zp. 163
Лист 6
27-3/ W
1_//£	?/До 7П- -	-1№
5"’ ™Lt2T-32
'06
|5/й
ЭПК*
6
117	_ РУВ
KB 264 *w ЧГ| РУ13 РУ1 P"
26-2 133 ~
7
g
,s
Чк^Я7
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА ТЕПЛОВОЗА М62У
К статье В. П. Г айворонского, С. Н. Петрущенко «Электрическая схема тепловоза М62У»
cm3_______________в	9М
А----------Хо
7------4 Н М89^
400	X_____J59_
, ^^Возбуждение" 72i
I Лист4
151413121110 9 8 7 6 5 4 3 21 О
ЛиапУ^Ь
К 'п
Г УТ
I ПП-26
1049
(j) Лист 7 к тн
Дист4\
„Управление,
(+J
ЙЗ------TT51
~8jB
J 1 „Управление fa.
[тепловозом"
,3fa)
346*
35^КМР340^
Я9_ М 353 r?_JIZ2_4
260 \„ Mai«8^i" [
269 1/1б_	271
, r
138.' ‘
1Д16 ^2	108ТЧ
0М1	_ 0М2
9/4	9/6
§'/7/S|/f7 /72 g
__________108
4' 23 3 /03 f РОЛ I
—5	4	: hr-1
25-4
272
(1ТЗ-7)
IT-8
(1T3-8)
277
~2ВВ П14	(113-13)
I 1ТП-14'^--'Х7239_/ 1Т-1У
[з16„Зтуск1гтЛД^7 (6ТЗ-1У)
\„3ппуск2‘
\ 337*
к/19,го
РУ6
Я^/ёз5
47----
2S3 '•jJ/17	(1T3-26)
625
	„	, X—348 -
(+) Лист 4_______
Холостой ход
7".
’7777.^^6 J^—C, 7т~е
101* Зт'л/ЗВВ • '(П3-6)РУ8 >
2\
3‘
(+)	405-6А
Освещение
408-БА (.-)
Лист 4
Освещение ВВК
Розетки под кузоВом
Освещение дизельного
помещения
Освещение
гршрикодержателя
Подсветка столика
помощника
Защита по 1°Воды	Зашита no t°масла
ШР178М1392	3202Н1206 .ггг^Щ 2 Т?М J 142^169
РОП )5г	26-33
^82 к? «I
РУН,
Р83
ТУ?
Включение поездных
контактороВ
Реле защиты
Л13*„Быто6ые
533	Д31 -ДвД—^РЛБ 382
810 г\
<РПБ ®ЛиСт3
ОМЗ	0М4
9/8Я	9/ю
1№ 63 § щ) ПУ, §
РД 1 3 „372*
! 25-Ю
358 ; 25-5
221
0М5
9/12
?^/3/
у //«Г
495*1^ 402* 2 398*
,/ц -^2^Г^
.355’^393 К
TyfiTk о.
' РВЗ 220 3,z
РВ3182
К1 ШрБ5 х
/09 Л2
омб тло . руг що Bi
^/14 25-3
1/Ю 204	_________
1ТП48^?Л. ’23eW 25 6	0М6 5//’
’*	496*^1’/17____• ОМЬ 9/73 212
дТц...-------1.9МУ	27/
" 4	OMJ 9/9 210
0М2 9/J 209 П2 217
ОМ 9/5 208	~ 01 218
226*
112
КВ
гр/
'-Гг/з
25-45
8;
блокировка реле заземления
144
14в
ДДР
[ РУ12 274 W 275 W 276 3
25-14
#"75 279 9712 280 7Дг 281
25-28
____282
287	25-35
/TO^^J^^-37
]Р1	(1ТЗ-1)
1ТД
758
2
25-ZP гв4 3/11 2jjg 1Д1 2gg f .
L
25-36 289 ММ 290 744 291
КТН381
СУ/
25-38
324
1350 2/21^ " - / „
1Tn~10>-^^f22f23^ ’ТЗ-9
1ТЗ-1О
V4	Ж
^20	„управление
295
389
~7^ТД1^Я,
па 219 '
Л5 214 LJ Т
Л4 215 ' ,
П3 216	1314
^КОП^ПМ ^1722/2 18^т\ВЗС
*Хвы^В'‘6/г1\Нб4_,^
t 271
<«
25-45
Возбуждение Возбудителя
Возбуждение тягоВогр
. генератора
Т21...30 Репе обрыва тормозной
магистрали
Контакторы
поездные
365*2	Управление"^
12/10	367
I/1...3
ВБ
З^ХПР8/125А)	388
КМН
MP3.
МР2
МР1
MP4
.6	257
РУН
wjf «Гт I
, ре\ Реле
t20P ^Д~Ц>.-। боксования
У. V 5? V v
3.1
52
А1
52
П 55
1202
г
4
5
3
021
Ш1
СВР Р4
РЗ
кв
Я1
АВ
474
Н1
тс
К2
уу1,8 1201
БДС
^1199
584
06
о
1190
482
5,15 БВ %-
1	7,17
116
Н11
Я2
СБТ
Н1
НС
499
Р5 Р-6
4
Реле перехода
501
HP
/77/
5JS
Н12 
438 ,
_<1 Реле оБрыВа
81 полюса
426
Я2
597
Р4
603
-----1
z Реле
заземления
6,15
8
487
НУ
^.115
1130_
КЗ
Bll1
477
582 Mb
ПР1 369
(+) А
7/t..3 пДизелУ‘
„Возбуждение"
„Управление
холодильником
„ Прожектор"
„Подкузовное
Освещение"
„ Вентилятор
кузода"
„ Топливный
насос"
„Приборы'1
„ Пожарная
сигнализация"
(125Ю
ВРИ
3,13
[42
(7/;
Ш1
шг
т Я
В/17
^^^^^15375	376
г/ю ?J?2/77
91 Д1
403*4
Р-10 Р-9
V- 'То |
to '116 I
А9*
/5*
АЛСН'
Р41
60
61
Р-12
РУВ
РУ9 26-9
104
РУЮ
26-18
г-гЭТ
PU7
АЗ Р82
—> Р-1
2537	\В1
-^т-^р-г вш2 §
£03
246
1Д6
240
P81(60c) Б2
----------»--------
Д4 РУ4 ™
aT’-J • ’ Ur
Вентиль зВукоВого
сигнала
блокировка 1-й позиции
Понижение селективной
характеристики
Управление оборотами
дизеля (МР1... MP4)
Контроль запуска дизеля
Контроль прокачки масла
Автоматический запуск
дизеля
Включение пусковых
контактороВ
Ослабление Возбуждения
ТЭД,
А11

А8^
„Освещение"
Р-19 ( 29	^92
F 19 < (-)Ш.26
Х?,//.2 401*2	/
537______,
ОЧШЧ _	2/76
___А98*
L13_9_^pnB9/21.:.3O
4/27... 30
.Рабочее 26 6
•Аварийное
Л ъ' .
АР
Н22
'&J!!!9-4W Н21
7^ 2
W*4\
РУЮ 26-13
Гт* 2*6^"
ок свв
Р6 к Р4 
।
23
8/14
9/l3 	XI i «2
а
вв
443
418
(20
з iM
РистЗ
.3
473
в
74
Р-18
473
-0
ЛистЗ рнпкчете УД
Лист] блокировка защиты
по давлению масла дизеля
§
410
iTH-iq	, ^~19
297 1ТП19> ^//^(113-191
„Песок" ^ПП1*2___________________ЗОВ*
307*
,, . „Д12 f~	'	]Хтпг:
И7-15	^2 <?T.f2 „Песок 18ось"
^(ЗТЗ-12)	252
?33	зд/ ^>85-27 , ?34
1	йг	г-..
ЗТП-12^-^
^6/19,20
231 Д1 232^1 Д2
1 1152^~,
РУН
Л95
604
323 КМН
- ж
7	? IT7
РУ5
326 KB ?$-28 34%
980 ^OM 981 KTH
’ „пвЬкшкЪ масла“а~з-Г\
А142*
РУ6
РУБ
982
299
5/13	310
/^\1263 ,2Т-3 I I ПР 312
306* к2т34)е^взог
1127* J
„ 1Д11	248
~РУ7 9	'
1Д6	~~235
9	529	1302
1йд зто-г^кк^
321 105 I
242 „ ° ’J
~6/4 323
О-------
ЭД14
25-18
___________________5 РУ4
Н 311 в/в 1137 ПНП КЛП1 25
i4l28~(-l о пЗЗ^
~~302?> Пзк^килг
1139 '-1 „ П-И
< 372(373-2)
417 Т
322 1Д10 327 №
Топливный насос 1‘\~9^	339 ^П.
338
ВП7
15Т
Д353!
323	Д1331
' 2S5 << в fc6
2^26* X г КМН
)348^ ~ХРУ7
5/'И 35о 2^25*
-»------------------
РУН
6/18...201-)
Листу
256
Лист 5
_ Песочницы
@ Лист 5
-Блок- магнит останод-
972
Остановка дизеля
Ускоритель пуска дизеля.
4/^. 30 Контакторы пусковые
-А
Х~)	‘4
Листу	Защита по давлению масла
Включение маслопрока-
чибающего насоса
Включение топливного
I //л „ насоса
Р4
СВПВ
РЗ
441
419
72
Лист 5
0716 0М5 ОМУ
« с
9/1В Р-21
1 3 2Д5
984 U1&
------“> С1
ст
С2
883 
ТР
476
ТПТ
2644
РУЮ
2645
9/16
Р1
1 РУ8
479- СБТН 11_/6
615-6BU9)
480- ТПН Й ;
УУб^УУ/^ 462
	I	1
	
	82
9
3/22 2Д11
460	442
2Д4 иг
ОМЗ 0М2 0М1 2Д6„По^во^д0и- Г
СОЗ

РУЮ
РЗ 459
Рв
Р5
\РУ12	•£
'ру<3 ' Реле холостого хода	(3734) У^-tf ^2i	3i3
т5’
- - зг„ж®^ '
6/25	'	6125 12/16
___________872*2_________
11г 1092 71,0 ЮВЗ М 10S7
2/18,19
Л5
№91
КМ I Р\
Лист 4 T(
3/25
475
Управление
холодильником "
Автоматическое
Ручное
„ Вентилятор
холодильника
Жалюзи воды и
верхние “
720 2/6
КМ
762
Топливный насос 2'
Топливный насос 3‘
464
1Д8
КД
27-26
7/7	ШР1-8 ш , ДТВ
___U° М77б1.^ _^2 76О | _
'/wf
а §
ШР1-Т
13/6
1326
Tf (ЗТЗ-20)	—
... X. .  /м ' роо
822	~~ЗГ22
cf] а -J,
^^в"74^2 7591
/322 (W Д8 ^1_1Й |
765
2/12
Розетка в дизельном g
помещении
7JZB 1097 ШР2-8
7/12
7/fl 1h ЭР2 L™
7 974 П 990
1/81096
989
Жалюзи верхние
1094
ШР1
9-110
Жалюзи масла
и верхние"
ТОД
ШР2-1 918
922
936
930 934
926 914
09
CO
07
C6
ТН°1
Розетки в дизельном
помещении
ШРЗ
862*
ТОД
908*2
П/14
ту
131-23,	-	г.
. (3T3-23)	Х^К63
12b	6/16 зтл~гз
784 72 785 769
-----о—\ --
1324 |\
916
05
917
m
935
915
927
ШРЗ-З
939
__ШРЗ-4_	996
941	943 945
С14
01
C13
012
941
944
940
ЭРБ
997
ЛС*„ 865'
Т11*__________(Г>
931*„тХ '114*1002*^22^^_________________
*899 * К/ХС/Ху уо7 &	11/3,4,5
тускло
Освещение кабины
ярко
„Бусрерные сронари" _ '°
Передний правый
897
933*^863
777ЛК=Г
1094
Передний левый
Задний правый
Задний левый
Освещение приборов
белый _
красный 1
белый _____- -
красный Т~-п. / о
белый
красный
белый
красный
тускло
ярко
Освещение скоростемера
Зеленый свет
Прожектор"- 1УС1<т <
„Ярко"
^1Д „ Передний
0.------------
Листу
, Задний'
Вентилятор
кузова"
3/29,30
А4
37-25 >-
(3T3-Z5)
СПР
781	182 g
~^\~Р2
ГУ 774 Л10 779
*—О-' ' 9*
Р9 ПП1
775 „	_.jcrx_._
АБ
ВР32
61В
СР32
БВЗ
3
-«
S/l2
481
,Н2К1
РУ4
3 435
2
25-12
3
КУ
КР
,82
КС
____472_
I СБТ 1
-471 1
Pl Р2
Р7
456
РЮ
РУ9 2 РУ9
i	--
1 ra	3
1		
Р7
478
! Рв*
10 12
♦не
 73
465	487
1Д7
БВ
^466
3/2Б
В1
< 461
491
РУ 468
СОР
469	1,5
Р6
Р-4 Р-3
470
22 -L Р1 _55£
'ТПВ У 492 Р1  СТН
7 480	>Р2
СБТН
_^Щ \Р6 474 ~ТР
?77
 К4
615
Р1
СР35
659
8Ш1 596
Р4
594
_________584
СРПН2
РЗ Р2
6___
586
Р1 593
СРПН1
РЗ р2
Р1 598
606
mi ^7^-. №6 2-гп-
" РЗ РЧ
Условные обозначения цепей :
Р-17 Р-16
красным — силовые и запуска дизеля;
зеленым — возбуждения и управления движением;
синим — управления реле перехода, автоматики холодильника;
черным — топливного, маслопрокачивающего насосов, вспомо-
гательные.
Крайняя секция
Средняя секция
НТВ
705	.
*Х 1706	64619 627 ,,1120 Р2645
*]	ШР2-(
Температура боды
Д714 12/В	_______________________
.^3 710 "7/3 628 ,Д121 42 703 ^^х2у 712	7/22^ 629 7/6
Ш2-5	ШР2-6 i] 653
АЮ „Проборы-
ч> 648
А10 „Приборы"
ДХ 692 sf2/3
1СП

4/21...30^1
647г'Р Б467/9 627 ^1120 "fa )> 9*° ¥,Юуу 629
_ ___65/_	ШР2-4_____Температура боды 1с 9JK~3 S
1T-12^S.7JolS^ <(!721^709 ^ДГЛ772 Nfayy629 7/6
1Т-27 )/6^6	“762-5	ШР2-6 gTg53_
^, ^558 I 657 2/251237	...	7^
^7 654 2729 1248 ие
? 67?	3 Уе3 1 676 2^7 7^О*7 , .-г „с
677	ТемпеР°тУРа ^6
g^i
ф2______________________ 639	________Температура масла 1с
682 2^1D718j,	* 715 2Л9 680
----*—— 0--------------------
П94	4/21-.30)	П95
Лист 4 (~)	37-26
, g77? mi____________1'29 ПУЗ
17-24 s 1244 ТЭ3еУ* ^14
(113-24)	П75 *6/231Т/71ТП'%
ЗТ-13 к 1313 Т'\1^3г 37^"
(373-/3) > ПВО* '2/29П9^ЗТ^11
< >—1—гО		Д ' ' —
7nrn 1Т-34 \Д254_\	п-20
ШОП	г Пд2* 2/30пдз>
,T-3,>1SrX ш i’l
П88 Ю/1° П68 irn^ 37'W
П д НОи ПЬо &Н1~£о
1^77 tyZQ tycK 37'25?
/Г/7-Зг
1 тп-34	^Д^-фЗ-зг
22СП I	Ю/13 п,„
11---------------а п,в	«-
37-7
век
Лист 4
3 У В/ /
I ЛистУ со
(+) ч
УВ1 701 12/^744
§)-

4/21...30
-
7/у 5
а юсп
ШР2-3 &
1ТП-12> 135г ^e97l2S^
/7/7.27>_^L&fe
пз-12у-!^-
1ТЗ-27>-^-
пи-ш,я*2 г№, «чя
1ТЛ-17У
1ТЛ-28>------fl--
УР11 764 ^756f
749
2с
741 7W"'
y 746 I
, Лю^гъУ g
Щ’ЛлГ 3/15^n3
g8^_n 1
'	27-9 3/®'>l_rj
ЗТП-25
Т’Д2
ДЗ
, №
.зс
31-24у-аа \\ 27-5
(ЗТЗ-24),, вХ!/6/1
elS7536l754 ЗТЛ^ Д7 '
1325 ' p-в
\ 1465
768 JT
тг^Прп
836
Пр.З*
да
|§
ДМ*	-----
ШРЗ-10 нм ШР1-2
913*,,________921*
\\--------
^2 ШРЗ'5
щ802^ 803 . Д2
1125
..	*—>>
ШР4-2 №2.^
S
7/171
804 ,^606
5з
Лист 6
736 |
IP/и а 21сп
Пожарная сигнализация
' 050 J6/20
ПСП
I
Ъ^ШР2-9
^5= 1051 5л
, Подкузобное Лист 4
освещение
11СП
'4 XJ" о-О-
7/24
—</73-/7
<773-26
Г3.2,
1368*2	6/23 /250*2 ><т„л
~\.l IО JU
пгм
V]7ff у 635 ^634 7	2 630	631
12/15 т
. Температура масла
"	798________________________
64/67» 7^2 _ , 2Д9/ш
. Проход для связи крайних секций
по температуре боды
1272*2 9!79
21-12 >	2 Я--------
27-27> 1гВ7*г_________
6СП евз 3	7 В87 5^21 1277
-------«-Q »> №t c,g	—(ДТ-17 _
У2 688 5/211288	Температура маспа 2с
‘с"
^2	692 51м 1289*2 д Температура масла Зс
670 | C)L66S У 699 2Д7ев65^ ™ ^бвоу5 6В1
675 W 672 Wl 671
0-------------------0-----
б/го
* 679 13СП
12СП
-----—------------------«—
4>_^77_e/747 Г^9 П65 37)7
rn П22	*	37-4
Вентиль пожара-
пюшения
3, (129	—
/737 /730 Х7У3Д?/ГДЗО| 'включение1'5
якп.15	кл.15 пожаротушения
____________№___________________zz_
йбл
/732 „ДТТ ПЗЗ ^£76^ Л4в ™6 П66
§1^'^ Крыша над дизелем	mi? 37-2
ХДТ2 П38 ДТ5^Л4О .ДТ4.П42 .ДТЗ.П44 П56 Л2
Левая Второна ^дизельного помещения
ДП2. П74. ДТП. П76 . ДТ10_ П7В. ДТ9. ПВО	ТВ. П84

^\й'*Праваяеапорона°'‘дизель/1ого помещения ...
П64.ДТ13_ПБ2.ДГ14_П60 JT15J5B ДТ16 П57	XП5В „
37-3
-<е
37-15
-«г-
37-6
БВК
10/5
г-мР
Задний
тсщбур

\ П46
П21
БПСУ
78В
П23	^1612 П2^
КП 15
Ю/4
ТСП
/401
гтяг- m
2ТЗ-1
>_^	0	 , 1287			0 <		—0—	5/20
1421*2 S!21  1277*2			1	1	5	' 679 2
гтп-ii» SZ
2тппу 1417*2 5/23	1281*2
гтл-геу ~ -»
ЦД/ 881 7,79 8891
гтп., уЛЗМЬеДш.
г,„.е>№Д/!зД!^
1266	’30
2ТЗ-6>-^------да--
2ТП-10У	---<2ТЗ-9'
2ТП-15 > ~~г 520—--------<273-76
ZTH-9 > 1-°—2- - 79—-----(27370
27W^	g7^-<2^J
1 Р0П2
^№^2Б1221зГ\ 66 1.
J/v и /	\ jTil о
-<273-23
О ~---------<276-27
1290*2_----
ПДМ воД
\	999 ^9S5Q уу 660 2^5 991
* “*1 11/10 даБление масла |
•ч г* -177/7/304/77	в72 2nJ7B71 7
j302T~^	*
_____________700 2979699	702 У 703
696 27779 698
. Проход для связи крайний секций
по температуре масла
уу- —- g_______________„•<- „и -^,2 Давление масла 1с
гт.} ф261*2	700 %№буд	7oZ 2Д20 7ОЗ ? Щ
2Т-6у 1266*2 МО 696 г/Др 898
Ц7-1
^2	684 % 1276
693 3	7 694 5/27 1265*2
121
6S5	1271*2
1428*2 6/24
14СП
Ш1
1>
1063
10/15
С18
Лист4
1075
№13 736
Лист 3
(.-)
ЛистЗ
12/10
лист 3 п°п(-)
185, 186______________
П26
Лист 6
Давление масла 2с
15СП
Давление масла Зс
и1з,4,5
867
869
П/3,4,5
И31085
11/20
ЗЛ'Б
-V__________901________
830 КЭ\1Л6
Т5 В15
838____
819
’ 825 2Д3 B5Q
>	—- а 999
882 Х/158ВЗ
“-----Я-тХ.--0-
>	— g-'/u—™L
Т9856 вв	857
861
' —477653 2/74
1 —-J8886 ^2/Ю 887
™*642*
лб*т*
833*'<^'/СУ,Р31* В27*
,Л32* 844*
843'
«Электрическая и тепловозная тяга» № 12, 1991 г.
791
4/21.30
Лист 4
L 7/7... 3 Проверка изоляции цепи
(+)У п7^~Х 757 .ПВ 9Z6№HU\k
Лист 4	V . 76/ .СХ. ЛК
4/2)165	186
Напряжение V *	§ |
цепи управления
Топливный насос" в,
.1 х/17 227	22В °" 220 2
лист 4
Д2
UJ1 U12 245
12/10 1._810
(+ji/lucm4
Калорисрер"
бытовые
приборы ‘
А15
061______________
ЗТП-19 >—(1——।
ин 13 2-	-> пез
ЗТ-19 у—/ДИ—)Б/11
(ЗТЗ-19)
37-25
____977__________
955*	988*^1	772
ЛА7/Г
Г 985 82,
Автоматич.,„1. с,	цм
Т15*. 973* X 975* Jl5976*.ДТ*	97В*
0-------------'--------------
7°'
Ручное
А13*
851*
811*
У/21...30	401*2
• -f(-7
773 \)1h,2
849'
612*
& Лист 5
ЛистЗ
П26 1,ЮД7в,^!55^Сб
/74 Д(В 186 ВВ
57-/7 у1377 6№ 205/1Д^"Ра3о'Па 3изетг“201 У/рю.зо
ЗТ-20 \ 7370 6^fi 224 ДЗЛ
183 2 р0П , ,5В >
TffTzZffil 7197 е!)0 195ЛР^
Работа Визеля 3
Реле заземления'
Сброс нагрузки 1
^Лист 3
37-76>------«—--------
6/30/73 ЛР3^
37-77> 3 0  -^0^
№ ЛРТА
Сброс нагрузки 2
Сброс нагрузки 3
Обрыв тормозной магистрали'
Проход для связи крайних секций
по давлению масла
Релезазем-
ления"
.сброс
нагрузки
,2
167
_______________183______________
175____________
сб jsxXXJ7,1, пг6
1ТЗ-Т\1225 11/1б\^'343 ?--гп.7	,
вв. 166 I	Лист 5
Лист 3
________________________11/1,2 £(-)
Данная вкладка в розничную продажу поступает по договорной цене
Локомотивная сигнализация
yL^PLSL_dl^J!L.A126
^QA100^CyA129 f
дт
А99
Pit
>/Г
——^1 Д122
____AW Л c A143 /?\
____-K.	<K"	Лис m3 О
ГА152^М1 2™ РУ^ 26-30 A1K
14/4
-0-
A220 BCP А221 ^J5	А111
“..*......0----—---
А92
+508
-0
Радиостанция"
™ Р57
UZ Р50^
Радиостанция
блок питания
ПИ
irw
PC
„АЛСН'
Лист 4
Ф
А9
КС1
ЛК1
02 10
3 L
Am
___ M9
Тткг
Вх. Вых.
01 70-
A120
A119
A10B
A95
1420
А 59
A97	S/4
А131	/		\ А55	ДЗ	' А56 ,г,$	А54
А67					
	А 69				
РУ21 <
—»
26-36
С
СК
Кг4(Укм)~	5 х\	А18
	// 3 w	А22
\кг1(0...20)	1 W	А34
		
8x2
0
ВхЗ
0
8x1
0
-50В
0
Р65
0
Ш1
Лист 4
2РМ22КУН4Г381
2РМ24КУН19Ш1В1
Микротелефон
Приемопередат чин
СР-75-154ПВ
Антенна- v
согласующее
устройстбо Й
Ш1
-ПР53
{£ блок и—
В з<>
-2Рмг7кунг4г1В1
2РМ27КУН24Г1В1
Р52&
Блок
Громкоговоритель
Блокь&~\
7
Ш1$\ управления
0 Блок
0 5 г
Ш1
Ш2
A154
A153
-0----------
14П	A151
—0----------
A150
-0------и---
РБ2
0
0В
0С
РБ1
0
Блок
3
2РМ27КПн24Г181
2РМ27КУН24Ш181
Блок низкочастотных
и Вызывных устройств
Р56
1
Д21 2141 Am6n Am
26-29
CK
Kt2
Д22
w-
A145 тЭ A144 13/3 A19 z£
27^ AW
^20S/t
-»---0-
ЧЧ	6LB
--»--------0-
26-28
ВП
Aid m.
A147
A41
A42 И A14 -ЧГ
А11
А57
БПС
(о...10)

эпк
1
А10
10
1 CK
	15 Ж ®о~ <з>-
	
А60
7
»—--—
9
------
11
-»-----
4—
А 21
A 23
A24
А82
Авв
A91
_____tst-----“dp
A7A 14b
—-----—0—-------
Д1
W-

А52 I
—0—---<£
БЛС
5^l
к/д
ABO
A84
А89
A93
A72
A15
—0----—------—0-——odJr°----------—   &
АВ8
На средней секции не устанавливать
Н
0
вк
-0
РБЗ
-0
ЗЛК2
-0
ж
0
кж
0
0К
0В
03
лп
0
ЭПК1
0
На средней секции не устанавливать
Система ТАК
Разъем 26-балка ШР60П45ЭШ2Н
Разъем 25-розетка ШРВОП45ЭГ2Н
1	проводи	цвет
1	26-1	РУ8-4
2	26-2	РУ13-8
3		
4	26-4	РУ5-2
5	26-5	РУ8-2
6	26-Б	РУ8-5
7	26-7	РУ8-Ю
8	26-8	Р98-13
з	26-9	PW-17
10		
11		
12	2Б-12	Р9Ю-1
13	26-13	РУШ
14	26-14	РУЮ14
15	26-15	РУ10-13
Cj.c^ 3^5	Номер проШа	Ыа идет
№	26-16	РУ1В-17
17		
18		
19	26-19	РУ11-15
20	26-20	РУ9-1
21		
22		
23	26-23	РУ11-10
24	26-24	2911-14
25		
26	26-26	РУО-16
27		
28	*26-28	РУ21-1
29	*26-29	РУ21-5
30	*26-30	РУШ
£L§t 11	npSa	Sm
31	*26-31	P92HS
32	26-32	РУ11-6
33	26-33	РУ11-2
34		
35	26-35	pya-ts
36	Ъ-36	РУ21-П
37		
38		
39		
40		
41		
42		
43		
44		
45	26-45	РУН-18
					
	62 -Wd			f	1
	О		ь™—.		1 5
	3				
				Э	о A
LJ			2		1
А1
13 $9 <?5 ?7
14 ЬЮ ^>2
А2
РВ2

А4
<?13 л9 .?$
\l4
АЗ
5
1
6
12
А2
РУ21
35
А1
26-35	26-36^
РУ13

РУ 6-16
33
17
32
РУ12-П
35
РУ 12-18
$
h15 *// ..7 о?
1 1 \ X
8г->4
Ak
I		K£
1		
2	25-2	РУ1-16
3	25-3	РУ2-5
4	25-4	РУ1-2
5	25-5	РУ1-5
6	25-6	РУ1-17
7	25-7	РУ2-1
8	25-8	РУ213
9	25-9	РУ4-6
10	25-10	РУ1-1
11	25-11	РУ4-П
12	25-12	РУ4-11
13	25-13	РУЗ-12
14	25-14	№2-4
15	25-15	P912-3
i	Номер о/яЫо	Куда идет
16	25-16	895-4
17		
18	25-18	Р81-М
19		
20		
21	25-21	РУ5-13
22		
23		
24	25-24	РУ7-4
25	25-25	РУ7-16
26	25-26	РУ5-16
27	25-Z1	РУ76
28	25-28	РУ12-8
29	25-23	№-7
30		
«		идет
31		
32		
33		
34		
35	25-35	РУВ-12
36	25-36	П12-11
37	25-37	РУ12-16
38	25-38	РУ12-15
39		
40		
41		
42		
43		
44		
45	25-45	РУ1-18
«Электрическая и тепловозная тяга» № 12, 1991 г.
РУ 12 ''
35 ^Г117 32
РУ13-16	i_r	'РУ13-П 24
35____
РУ 5-18
РВ1
* Для крайней секции
CP34, СР 35
ЛС-2032УХЛЗ
кмн
МКЗ-10УХЛЗА
325		326
390-4		388-4
		
333		144
		150
КВ
МК4-10УХЛЗА
118		/№
		166
430	°~рг°	426
431		
		145
КТН
мк1-гош13А
381
389 1049 ,231_	
228 350	
	
1048
227
349
вв
МК1-10УХЛЗА
166 193		<g| >/g<7 400
443		
		74
165		144
		112,145
БРН
БРН-3893,
рш рпг
РД-3010 УЗ
РЗ
РМ-110УЗ
Шунт 115,116
75ШСМЗ-5-0,5,75ШСМЗ-20-0,5
6	76, 263
0“ 5	264,268
4	600,599
3	605
0“	
2	599
	
7	598
	
	
6
0-
5
0-
4
0-
3
0-
2
0-
1
0-
593
РВД
ШР48П23Г9Н
Ц шюр пробЛ	
1	513
2	513
а	Номер прохода
1	514
г	514
77,265
264
592,600
606
197	1	198
		JZ-
	J V	ЛГ
585		662
109	~2	112
		
КЛП1
МП-3293
302	ВП	313	нп	137)
	§			
592,594
П1
ПК-7536-6УЗ
ПК-753-БУЗ
509
505,502 ^498
/74
213
516
508^-584
РВИ
ШР48П2ЭГ9Н
1	Номер провода
1	808
2	809
ПЗ
П К-7536-БУЗ
/й	
1	375
2	371
3	380
4	379
5	
В	
7	
8	
9	
10	
11	
- 12	
- 13	
- 14	
15 16 17 JL 19 20	—
210	~1 216
	^504
ПВ
ПК-7536-БУЗ
Панель реле
25 L-
Вилка ШР60У45НГ2Н
1 1 2 3 4	да*рт—Чзг 140 «pgff 33 [Я		№лао
5	355*\20\		282
6	ЕШЕ1	325 |зе	284
7		Е9	287
	ЕШ1^1	ВД	^2SS~
		кяы	
10	372* 1251		
7Л	299 \2б\	ЕЛШ	
12			
13		ваш	
акаяияяша			^Ш6'"
—'	26
Розетка ШР60У45НШ2Н
й		||		1	Но№р про^оЗа
1	117	16	295	57	А141*
г	118	17		32	147
3		18		33	169
4	792	19	381	34	
5	413	20	452	35	А145*
Б	416	21		36	А146*
7	453	22		37	
8	454	2Т	1049	38	
9	271	24	239	39	
10		25		40	
11		26	255	41	
12	451	27		42	
13	415	28	А148^	43	
14	34/	29	А133^	44	
15	457	30		45	247
блок пожарной сигнализации БИСУ
37-2
37-3
Р
Резисторы
пожарной сигнализации
ПЭВ10-1,5к0м-Ю7о
П46
П5
ПК-7536-6УЗ
2k	UjlJ 4w	14	
РВЗ
РЭВ- 812ТУХПЗ
102
ДСРЗОЗЗУЗ
37- 1
37-7
37-22
‘37-25
2______________________1_ ™	з	у]
Контроль цепей	* U	'
, сигнализации л i
3_______________ 6-™\.	-?
Д7
6. 39
Тушение
пожара	—
Дизельное 44 у
1	ji
при прогреве &
‘ 1 JM1 2 48
~~RtT
У 12 !
Контроль !
цепи ВПТ ।
1 й
j 31 7 рупг
8
16
77 рупг
РУП1 17
7т
•И—
22 3
41
25 К РУП1 29
3 45 ” V2
3 РУП2
7 РУП1 В
4 рут з 27
1/3
м-
$37-17
4
Автоматика
при прогреве
5
6
10
19
15
$37-4
$37-5
$37-6
$ 37-10
37-19
$
1	
	113 221
147 _ n_c	150
498
Резисторы приборов
554
37-16
РУП2 12	16РУП2\ 15
'...7ё..
33
V4
W-
26
Пожар
дизельное
37-15
37-26
П94
Ш	П17
	П71
t /Ш	nV
	
Ж/7	П90
: I 70№	П92)
637
loco j—		nsr:
i		651*
	lien	653
	12СП i—	798 ~63T
	—1 L_ 1360 u“l	~679
	14СП	№1
	15СП	703
кмк
МК1-10УМЗА
J£L 978 988		955 995
37-20
37-14
(J>yni
14
28
20
R1
=>Т®77
83
Пожар ВВП
Секция 2
37-21
37-13
Секция 3
Секция 4
(резерв)
Розетки межтепловозного соединения крайних секций (лицевая сторона)
2Т-Левая	3 Т- Средняя	1Т- Правая
2ТЗ-Задняя левая	3/3-Задняя средняя	1ТЗ-Задняя правая
Вилки межтепповпзного соединения 2СШ001
штыри вилок соединения 2СШ. 001 соединены
согласно их маркировке, кроме штырей,
указанных 6 таблице
1	5	6	11	12	20	27	29	31	33
9	10	16	15	17	21	28	30	32	34