/
Text
11-^^050
Л *
/О SO
ПОЛУАВТОМАТ РЕЗЬБОНАРЕЗНОЙ
5993
Руководство по эксплуатации 5993.00.000 РЭ
1.
1/
I
Станкостроительный завод
г. Чита—1978 г.
О
Гч .
Р й 6к t/f
•Ул ev/rjpciuj "ест,
Зл-кгтзху&би&утетъ при- "
&C?&Q ЛОЖ -.,Л/С
/№&№*!*(2s. ^'Л?'/Z''^>zv.т/^z>a’г'>^/z>
ffrrQ / л ^5 */J} ‘-ft ^лггю зелень^
Ла
'’P&.'i'i
& © ф ©
Р Ви <Ь№
Ш1
К гидроагрегату
ru0por>p*j6a0cv
ЙЖ*2&1я;л;Ыр2& v***v*7
Wtf •&*{<)) я fstmo зг/тел^/</
«4 •f(/)K‘ 4X0№'lfie4j- vtpHbJu
' 'И ‘/.S'U) жглго Jtnert^/U
•гле/Т''гу>оггесое
>Гв4рГ9р9РЛ.З/7, С^р3^7^ыдпгзии^)3 м».
,9,'^3 ^*/2.2J, 23,27* гр^^ - ероен^с.
7ГЛЛ- ^Г;ЛРО. Лго.его • ГРГ1
”'31*F'S'fa)* зе^екк^
влЭ
Р го
Пул» «,’г
ПГ&4 гг*(13рл.« Ч^ез)
-PtDOCM^/ij
П£ &н Ф/5
>7/»<? Ж г^г. t5;№.K,2Q.2S 22-Ц
м/эсггнь/й
•2G
П>”&+ <//. О&^реР vtoHbjunrt? в j'Sypacosprrpo-
\ &/?ектрск?6игагел>ь
\Пра^О0СУ ГХОЛРОбкС
*/f
Схг/тс зле*/прическая сс?е пени о
Электрооборудование стойко
tud. 1'05С>
Индекс пс | схеме ЬнОенс КО"мутиря( ггъгл Grwxjpcrfr>o6 Пехота. J
!
^~я. a.t вя- йгт f
0
fit. 6,7 TV; St>. K>. tipi пв,с
С! flpt: ret. В Я *, трмОГС
в та си ier prr цбето. j
вг- ref. VH- И/73
fl'?. Ct? ВТ' УлЗ
St? УН'
Яр?. К?> КЗ, *4. MS
HIS. CIS кг. от? ГТВ'"
BtS лелЗ черного
оге.ск ат? нлз
fift; CT7 ' 'erj; РГЗ
6П rj- НлЗ
яге; ere pre- нлз 1
ar? ёсл, не, опт
вго.сгс КХа - КПЗ
S?c Ое>е - нлЗ
j
ЛВ2, TV
h'r ее ПН^.КЗ: нх» . ИЗ ГУ Нл 2
l_3 <3/ ГУ- ёел2
Г 4 ИЗ- Нс?
« Пв? */12
6 лгег. НЗ- */>2
7 Hf,Off КП?
*" e ап. К'-
re рта- ел?
rr 07^. И2 ntn
Г2 НЗРГЗ.Р^; ИЛ?
>3 P7J. НЗ
! r. ВМ. к»
• IS Кл!
'<? ' ИЛ?
I t? KS.K4 --- *
•
2f Ик, те л 2
eepi гр 5
.
Я РРЗ, 7f,
Г 3? Прз OQ- нлЗ
33 Ty.fiSL *лЗ*
? Схе^го эленггНшческая соединении
Рас 22 Схема расположения
ментроодо/х/Мания
ы1. -(ООО
Прибое?
?олобле</
Ох ла ж де нс/с
Гидролриб об
Ос/жин
Оегужи"
4-----
йанедленнО'
дбижене/е
j7iентра и га тели
\fiptrto6a Насос гидрспрю Хргеханизта
\голо6я</ охлажден^ бода < зажила
i_______________________________i__________
Рис /9 Ссепа
илЛ. /0^0
МИНИСТЕРСТВО СТАНКОСТРОИТЕЛЬ НОИ И ИНСТРУМЕНТАЛЬНОЙ
ПРОМЫШЛЕННОСТИ СССР
ЧИТИНСКИЙ СТАНКОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД
ПОЛУАВТОМАТ РЕЗЬБОНАРЕЗНОЙ
5993
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 5993.00.000 РЭ
г. Чита — 1978 г.
СОДЕРЖАНИЕ
Техническое описание .......................
Назначение и область применения
Состав станка...............................
Устройство и работа станка и его основных частей
Электрооборудование
Гидрооборудование
Система смазки ....
Инструкция по эксплуатации
Указание мер безопасности
Порядок установки
Транспортирование
Настройка на режим обработки
Наладка станка
Указания по смене резьбонарезной
Регулирование . . .
Схема расположения подшипников
Паспорт
Общие сведения
Ф
Основные
Сведения
Сведения
Комплект
технические данные и характеристики
о ремонте - • •
об изменениях станка ....
поставки . ./ . . . .
Свидетельство о приемке
Свидетельство о консерваций
Свидетельство об упаковке
Гарантия
Стр.
3
3
4
5
12
14
15
19
19
19
19
20
21
22
22
23
24
24
24
27
28
29
31
32
33
33
1. Техническое описание
1.1. Н
Полуавтомат резьбонарезной мод. 5993
предназначен для нарезания цилиндриче-
ской наружной резьбы Ml2—М42 на обрабо-
танных заготовках деталей общемашино-
стронтелыюго применения и на черных (не-
обработанных) заготовках стержней, труб,
азначение и область применения
болтов и т. п. деталей вращающейся резьбо-
нарезной головкой.
Область применения — преимущественно
предприятия машиностроения, транспорта,
строительства.
Класс точности станка — Н.
Рис. 1. Полуавтомат резьбонарезной 5993.
1.2. Состав станка
1.2.1. Общий вид с обозначением составных частей станка (рис. 2).
1.2.2. Перечень составных частей станка (табл. 1).
Таблица 1
Поз. см. рис. 2 Наименование Обозначение Примечание
1 Станина 5993.10.000 Для станка с направляющими качения
2 Гидроцилиндр подачи 5993.11.000 5993.20.000 Для станка с направляющими скольжения
3 Механизм управления 5993.26.000
4 Коробка скоростей 5993.30.000
5 Привод главного движе- ния 5993.33.000
6 Механизм раскр ы т и я головки 5993.35.000
Механизм Мгновенно г о раскрытия головки 5993.36.000 Взамен 5993.35.000 (по особо- му заказу)
7 Каретка 5993.40.000 Для станка с направляющими качения
5993.41.000 Для станка с направляющими скольжения
8 Механизм зажима 5993.43.000
9 Механизм пере д н е г о упора 5993.47.000
10 Привод механизма зажи- ма 5993.50.000 (5993.52.000) *
11 Механизм настройки при- вода зажима 5993.53.000 (5993.55.000) *
12 Ограждение переднее 5993.62.000
13 Ограждение заднее 5993.63.000
14 Гидроком муника ция 5993.70.000
15 Гидроагрегат 5993.77.000
16 Электрообор удование станка 5993.80.000
17 Электрооборудование гид- роагрегата 5993.83.000
18 Электроаппаратура шка- фа 5993.84.000
19 / Электрошкаф 5993.86.000
20 Головка резьбонарезная и присоединение См. комплект поставки
*) С покупным редуктором Ч-80А (или РЧУ-80)
1.3. Устройство и работа станка и его
составные части
1.3.1. Общий вид с обозначением органов
управления и табличек с символами (рис. 3).
1.3.2. Перечень органов управления
(табл.2).
Таблица 2
Поз.
СМ. Органы управления и их назначение
рис. 3.
1 2
1 Рукоятки настройки чисел оборотов шпин-
деля
2 Лампы сигнальные
3 Кнопка «Все стоп»
4 Кнопка включения привода главного
движения
5 Кнопка включения гидропривода
6 Переключатель охлаждения
7 Рукоятка раскрытия и закрытия резьбо-
нарезной головки
1
2
8 Кран охлаждения
9 Вводной выключатель
10 Рукоятка механизма управления
11 Регулятор максимального давления
12 Манометр гидроагрегата
13 Указатель нагрузки
14 Регулятор скорости холостого хода карет-
ки
15 Регулятор усилия рабочей подачи
16 Регулятор скорости рабочей подачи карет-
ки
17 Выключатель освещения
18 Рукоятка мгновенного раскрытия резьбо-
нарезной головки (для станка с механиз-
мом мгновенного раскрытия головки)
1.3.3. Перечень графических символов, указанных на табличках (табл. 3).
Таблица 3
Символ I Наименование
1 2 ! 3
Стоп
Полуавтома-
тический цикл
(с остановкой)
Нуск
Внимание!
Ручная наладка
0/VA/ Установить
х------- Ю 20 30 ЬО штаигу по
\ I l I I шкале в со-
_______I I ||| ответствии с
I । I । । । I уСтано в о ч-
Л. 1 I I ным диа.
| метром из-
——' "fc J Т делия
1.3.4. Схема кинематическая (рис. 4).
В таблице 4 указан перечень к кинемати-
ческой схеме.
1.3.5. Станина (рис. 5).
Станина 1 станка представляет собой же-
сткую отливку коробчатой формы с рядом
отсеков и привертными стальными закален-
ными направляющими 2 и 3.
Для основного исполнения станка преду-
смотрены призматические, направляющие ка-
чения с короткими цилиндрическими ролика-
ми, для исполнения с направляющими сколь-
жения типа «ласточкин хвост» — привсртныс
либо цельные.
На станине смонтированы основные узлы
полуавтомата.
Слева на верхней плоскости установлена
коробка скоростей, получающая вращение
от привода главного движения, электродви-
гатель которого размещен в левом отсеке
станины. На направляющих станины смонти-
рована каретка, несущая механизм зажима
с приводом и механизмом настройки привода
зажима.
В проеме станины между направляющими
установлен гидроцилиндр подачи, щток ко-
торого соединен с кронштейном, жестко за-
крепленным в каретке.
Сзади справа к станине закреплен элект-
рошкаф.
В средней части станины выполнена ниша
с прямоугольным проемом, через который
стружка и охлаждающая жидкость попада-
ют в выдвижной ящик 4 для сбора стружки.
Охлаждающая жидкость через дырчатое
дно ящика стекает в полость станины, слу-
жащую резервуаром. Насос 5, закрепленный
изнутри к правой стенке станины, подает
охлаждающую жидкость по шлангу через
патрубок, смонтированный на стержне, зак-
репленном к коробке скоростей,— в зону ре-
зания.
Регулирование расхода охлаждающей
жидкости осуществляется краном 6.
Таблица 4
Перечень к кинематической схеме
Куда
входит
Поз. см. рис. 4 Число зубьев зубчатых колес или заходов чер- вяков, ходовых винтов Модуль или шаг. мм Ширина обода зубчатого колеса, мм Материал Показатели свойств материалов
Коробка скоростей 3 30 2,5 14 Сталь 45 ГОСТ 1050-74 Нормализовано Зубья ТВЧ h0,6. . .0,8 НРС 48 . . .56
То же 4 36 2,5 14 Сталь 45 ГОСТ 1050-74 Нормализовано Зубья ТВЧ ЬО.б. . .0,8 НРС 48 . . .56
— » — 5 24 2,5 14 Сталь 45 ГОСТ 1050-74 Нормализовано Зубья ТВЧ h0,6. . .0.8 НРС 48 . . .56
— » — 6 42 2,5 14 Сталь 45 ГОСТ 1050-74 Нормализовано Зубья ТВЧ h0,6. . .0,8 НРС 48 . . .56
Коробка скоростей 7 16 3 22 Сталь 45 ГОСТ 1050-74 Нормализовано. Зубья ТВЧ h0,7 . . .0,8 НРС 48 . . . 5G
То же 8 36 2,5 14 Сталь 45 ГОСТ 1050-74 Нормализовано. Зубья ТВЧ 110.6 . . 0.8 НРС 48 . . .56
—»— 9 48 2.5 14 Сталь 45 ГОСТ 1050-74 11ормализоваио. Зубья ТВЧ 110,6 . 0.8 НРС 48 . . .56
— » — 10 44 3 22 Сталь 45 ГОСТ 1050-74 Нормализовано. Зубья ТВЧ 110.6 ... 0.8 НРС 48 . . .56
Куда входит Поз см. рис. 4 Число зубьев зубчатых колес или заводов червяков ходовых ВИНТОВ Модуль или шаг. мм Ширина •обода зубчатого колеса, мм Материал
Показатели свойств
материала
Коробка скоростей 11 36 2.5 14 Сталь 45 ГОСТ 1050-74 Нормализовано. Зубья ТВЧ h0.6 . . .0,8 НРС 48 . . .56
То ж-- 12 26 3 28 Сталь 45 ГОСТ 1050-74 Нормализовано. Зубья ТВЧ И0,6 . . .0.8 НРС 48 . . .56
— » — 13 73 3 24 Сталь 45 ГОСТ 1050-74 Нормализовано. Зубья ТВЧ h0,6 . . .0,8 НРС 48 . . .56
Привод ме- ханизма зажима 15 1 6 — Сталь 40Х ГОСТ 4543-71 НВ217 - 269 Винты червяка ТВЧ 1)0,8 ... 1,0 НРС 48 . . . <56
Привод ме- ханизма зажима 16 21 6 38 Бр. ОФ10-0.5 ТУ МТ 31-1
Механизм зажима 17 1 6 — Сталь 45 ГОСТ 1050-74 НВ 241 . , .285
То же 18 1 6 — Сталь 45 ГОСТ 1050-74 НВ 241 . . .285
1.3.6. Привод главного движения (рис. 6 ).
Электродвигатель 1 привода размещен на
вертикальной подмоторной плите 2, переме-
щение которой для натяжения клиноремен-
ной передачи 3 осуществляется винтом 4.
Подмоторная плита 2 размещена на левом
торце станины и в рабочем положении при-
тягивается к станине через «антивибрацион-
ные» прокладки.
Клипоременная передача и подмоторная
плита закрыты нижним и верхним кожухами
ограждения заднего, которые закреплены'
соответственно к станине и коробке ско-
ростей.
Технологические отверстия «Б» использу-
ются для установки противовеса при монта-
же (с закрепленным к ней электродвигате-
лем) на станину.
1.3.7. Коробка скоростей (рис. 7).
Коробка скоростей — четырехваловая,
получая вращение от привода главного дви-
жения, обеспечивает шесть скоростей вра-
щения шпинделя 1.
Настройка чисел оборотов шпинделя осу-
ществляется двумя рукоятками 2 и 3, выне-
сенными на- переднюю стенку корпуса 4
коробки.
Все валы коробки скоростей смонтирова-
ны на опорах качения. Смазка подшипников
и зубчатых передач — принудительная: на-
сос 5, приводимый одним из валов коробки
скоростей, подает масло из внутренней по-
лости коробки, являющейся резервуаром,
в трубу — маслораспределитель, откуда оно
поступает к точкам смазки.
Передний конец шпинделя обеспечивает
установку и крепление резьбонарезной
головки.
В нише корпуса размещен электрический
пульт управления, панель которого закрепле-
на па передней стенке корпуса.
1.3.8. Механизм раскрытия головки (рис. 8).
Раскрытие и закрытие резьбонарезной го-
ловки 1 осуществляется перемещением шар-
нирно-связанного с прижимным кольцом го-
ловки хомута 2, качающегося на оси 3 и
соединенного посредством серьги 4 и рычага
5 с валом 6. На конце вала 6, выведенном на
переднюю стенку станины, посажен рычаг 7
с рукояткой 8, шарнирно-связанной со штан-
гой 9. Штанга, перемещаясь в опорах 10, не-
сет переставляемые упоры 11 и 12 управле-
ния циклом, а также — регулируемые же-
сткие упоры 13 и 14 механизма раскрытия и
кулачок 15, воздействующий на конечный
выключатель исходного положения каретки.
Раскрытие и закрытие головки может осу-
ществляться перемещением каретки — при
воздействии' закрепленного к каретке крон-
штейна 16 на упоры И, 12 -- или вручную
рукояткой. При раскрытии головки жесткий
упор 14 через толкатель 17 воздействует на
механизм управления, который осуществляет
при этом подачу команды на реверс каретки.
Верхний конец хомута 2 при помощи резь-
бовой тяги 18 может смещаться, обеспечи-
вая осевое смещение наружного кольца резь-
бонарезной головки и возможность смены
комплекта без отсоединения головки от хо-
мута механизма раскрытия.
1.3,9. Механизм мгновенного раскрытия
головки (рис. 9).
По особому заказу, взамен обычного ме-
ханизма раскрытия головки, полуавтомат ос-
нащается механизмом мгновенного раскры-
тия, который обеспечивает укороченный сбег
обрабатываемой резьбы и позволяет, в част-
ности, нарезать резьбу до бурта.
Механизм монтируется на передней стенке
станины и закрывается кожухом 1.
При закрытой резьбонарезной головке
трехплечий рычаг 2, жестко закрепленный на
валу 3, связанном через систему рычагов с
хомутом 4 раскрытия головки, находится под
воздействием пружины 5 и удерживается от
проворота упором 6, закрепленном на рыча-
ге 7.
При подходе каретки к крайнему левому
положению штанга 8 упором 9 проворачивает
рычаг 7, освобождая рычаг 2, который под
действием «стреляющей» пружины 5 прово-
рачивается и через вал 3, систему рычагов и
хомут 4 раскрывает резьбонарезную голов-
ку.
Усилие пружины 5 регулируется гайками
16, а остаток энергии пружины в конце хода
раскрытия поглощается амортизатором 14.
При ходе каретки вправо штанга 8 упором
10 производит закрытие резьбонарезной го?
ловки и взводит пружину 5. Закрытие резьбо-
нарезной головки можно осуществить также
вручную с помощью рукоятки 12, при поворо-
те которой вправо закрепленный в ступице
11 штырь, упираясь в стенку паза, рычага 2,
повернет рычаг 2, вал 3 и, следовательно,
также хомут 4 резьбонарезной головки. После
ручного закрытия головки рукоятка 12 под
действием смонтированной в ступице 11 пру-
жины кручения возвращается в исходное
(левое) положение, что предотвращает удар
при раскрытии головки «стреляющей» пру-
жиной.
Рукоятка 13 служит для мгновенного рас-
крытия головки вручную путем воздействия
на рычаг 7.
При соответствующей переналадке воз-
можна работа механизма от упоров каретки
и рукоятки 12 без использования «стреля-
ющей» пружины. При этом упор 17 служит
для раскрытия резьбонарезной головки, вин-
том 18 упор 6 выводится из зацепления с ры-
чагом 2, а с помощью фиксатора 19 осуще-
ствляется жесткое соединение ступицы 11 с
рычагом 2.
1.3.10. Каретка (рис. 10).
Каретка смонтирована па направляющих
станины и несет па себе механизм зажима с
приводом и механизмом настройки привода
зажима, механизм переднего упора и крон-
штейн механизма раскрытия.
В соответствии с предусмотренными испол-
нениями станка каретка1 может быть выпол-
нена с направляющими качения (основное
исполнение) или с направляющими скольже-
ния.
Регулировка натяга в направляющих осу-
ществляется с Помощью клипа 2.
Защита направляющих качения осущест-
ляется с помощью кожухов 3 и 4, причем
свисающие со станины при правом положении
каретки кожухи 4 закреплены к литому де-
коративному кожуху 5.
Для защиты направляющих скольжения
служат закрепленные к корпусу 1 каретки
скребки. Для смазки направляющих сколь-
жения в корпусе, каретки размещен масля-
ный бачок 6 с лубрикатором 7. От лубрика-
тора 7 в станках с направляющими сколь-
жения осуществляется также смазка вин-
товых пар и ползунов механизма зажима.
1.3.11. Механизм зажима (рис. И).
Механизм зажима служит для закрепления
обрабатываемого изделия на станке. Корпус
Г механизма зажима закреплен к корпусу
каретки. При зажиме и разжиме изделия
винт 2, имеющий правую и левую резьбы, по-
лучает вращение от привода механизма за-
жима и через гайки 3 и 4 перемещает пол-
зуны 5 и 6, несущие зажимные губки 7 и 8.
Заданный диапазон установочных диаметров
обеспечивается двумя парами сменных губок.
1.3.12. Привод механизма зажима (рис. 12).
Привод механизма зажима представляет
собой одноступенчатый червячный редуктор,
закрепленный к корпусу механизма зажима
и получающий вращение через упругую муфту
от электродвигателя 1. Выходной вал 4 ре-
дуктора жестко соединен с винтом механиз-
ма зажима.
Передача вращения на винт механизма за-
жима осуществляется через однозубую муф-
ту, обеспечивающую разжим изделия толч-
ком. Смазка червячного зацепления, опор
червяка 2, червячного колеса 3 и полумуфты
5 осуществляется масляным туманом.
В соответствии с предусмотренными испол-
нениями станка привод механизма зажима
может быть выполнен на базе покупных ре-
дукторов 4-80 по ТУ2-056-106-74 или РЧУ—
80А по ГОСТ 13563-68.
1.3.13. Механизм настройки привода зажи-
ма (рис. 13).
Механизм предназначен для настройки мо-
мента отключения привода при разжиме из-
делия, т. е. для настройки хода раскрытия
тисков — в зависимости от установочного ди-
аметра обрабатываемых изделий.
Отключение привода при разжиме осуще-
ствляется путем воздействия на микропере-
ключатель 1 толкателя 2, закрепленного с
помощью гаек 3 к вилке 4, жестко связанного
через стержень 5 с одним из ползунов меха-
низма зажима.
Ход раскрытия тисков настраивается путем
изменения вылета толкателя 2 относительно
вилки 4, для чего при сомкнутых губках тис-
ков толкатель 2 с помощью гаек 3 перемеща-
ется в положение, при котором риска нане-
сенной на толкателе 2 шкалы, соответствую-
щая заданному установочному диаметру из-
делия, располагается против торца крон-
штейна 6.
1.3.14. Механизм управления (рис. 14).
Механизм предназначен для управления
циклом полуавтомата и работой зажимного
устройства.
В корпусе 1 смонтированы два микропере-
ключателя 2 и 3, на ролики которых воздей-
ствуют скосы барабана 4, установленного в
опорах качения и несущего на переднем кон-
це камень 5 и ступицу 6 с рукояткой 7, а на
заднем—жестко закрепленный диск 8 с роли-
ком 9. Ролик 9 размещен в пазу 10, который
под воздействием пружины 11 стремится про-
вернуться по часовой стрелке.
Рукоятка механизма имеет 3 угловых по-
ложения:
а) правое — губки тисков разведены, ка-
ретка — в исходном (правом) положении;
б) среднее — губки тисков сведены (из-
делие зажато), каретка — в исходном поло-
жении, либо перемещается от резьбонарезной
головки;
в) левое — губки тисков сведены, каретка
перемешается к резьбонарезной головке.
Перевод рукоятки из одного положения в
другое производится вручную, а подача коман-
ды на отвод каретки (т. е. перевод рукоят-
ки из левого положения в среднее) может
осуществляться также автоматически—при
воздействии толкателя механизма раскры-
тия на двухплечий рычаг-защелку 12.
При перемещении рукоятки в левое поло-
жение (команда «Цикл») диск 10 под воздей-
ствием ролика 9 поворачивается против ча-
совой стрелки и защелка 12 заскакивает в
паз диска 10.
При раскрытии резьбонарезной головки
(ходом каретки станка или вручную рукоят-
кой) толкатель механизма раскрытия выводит
собачку 12 из зацепления с диском 10, кото-
рый под воздействием пружины 11 провора-
чивается до жесткого упора 13, перемещая
барабан 4 с рукояткой 7 в среднее положе-
ние. При этом микропереключатель 3 осво-
бождается и подаст команду па отвод каретки.
Для предотвращения непроизвольного раз-
жима изделия в момент реверса рукоятка 7
механически блокируется.
1.3.15. Механизм переднего упора (рис. 15).
Механизм переднего упора обеспечивает
одинаковую осевую установку обрабатыва-
емых изделий данной партии.
Штанга 1 с винтовым пазом направлена в
корпуса каретки и в кронштейне 2. закреплен-
ном на станине станка. На переднем конце
штанги I закреплен упор 3 осевой установки
изделия, а на заднем кулачок 4, воздейст-
вующий на микропереключатель 5 перехода с
ускоренной подачи на рабочую.
Втулка 6 закреплена на штанге 1 винтом
7 и соединена с кареткой роликом 8, разме-
щенным в кольцевой канавке втулки.
При подходе переднего упора к резьбона-
резной головке винт 9, размещенный в вин-
товом пазу штанги 1, проворачивает штангу
с упором 3 и втулкой 6. В конце отворота
штанга фиксируется в кронштейне 2 пружин-
ным фиксатором, ролик 8 через продольный
паз выходит из кольцевой канавки втулки 6,
а кулачок 4 воздействует на микропереклю-
чатель 5, включая рабочую подачу. При даль-
нейшем рабочем перемещении каретки штан-
га 1 остается неподвижной, а при отводе ка-
ретки после попадания ролика 8 в паз втулки
6 штанга проворачивается и возвращается
в исходное положение.
Перестановкой втулки 6 па штанге I осу-
ществляется настойка величины вылета обра-
батываемых деталей относительно механизма
зажима.
1.3.16. Ограждение переднее (рис. 16).
Ограждение переднее закрывает вращаю-
щуюся резьбонарезную головку и предотвра-
щает разбрасывание стружки и разбрызгива-
ние охлаждающей жидкости.
Ограждение состоит из верхнего кожуха 1,
нижнего 2 и выдвижного кожуха 3.
Выдвижной кожух крепится к нижнему
прихватами 5 и винтами 6.
На стержне 7, закрепленном к корпусу ко-
робки скоростей, монтируется патрубок 4 под-
вода охлаждающей жидкости. Регулировка
положения сопла осуществляется перемеще-
нием колодки патрубка по стержню 7, с пос-
ледующей фиксацией се винтом 8 клеммового
зажима.
Для удобства доступа к резьбонарезной го-
ловке верхний кожух смонтирован на петлях.
1.3.17. Приспособление для заточки пло-
ских гребенок (рис. 17) поставляется при
оснащении станка головкой с плоскими грё-
бенками.
Приспособление состоит из кронштейна 1,
который закреплен к установленной на плите
2 стойке 3 и имеет возможность наладочно
поворачиваться вокруг 2-х взаимно перпенди-
кулярных осей, и из устройства для установки
и закрепления плоских резьбонарезных гре-
бенок, которое состоит из неподвижной губки
4, подвижной 5 и зажимного винта 6 с
осевой пружиной, отводящей подвижную губ-
ку при разжиме. Устройство для закрепления
гребенок крепится к кронштейну 1 также с
возможностью наладочного поворота.
Подвижная губка 5 устройства может пере-
устанавливаться — для закрепления гребе-
нок различного сечения.
Приспособление, предназначенное для за-
точки гребенок для левой резьбы, отличается
конфигурацией неподвижной губки зажим-
ного устройства.
Наладка приспособления на заточку перед-
него угла гребенок (для правой и левой резь-
бы) и на перешлифовку угла заборной части
гребенок показана на рис. 17.
Приспособление может устанавливаться на
заточные станки мод. ЗБ641, ЗБ642.
1.3.18. Приспособление для съема подшип-
ника передней опоры шпинделя (рис. 18).
Приспособление служит для демонтажа ро-
ликоподшипника передней опоры и устанав-
ливается на передний конец шпинделя вместо
резьбонарезной головки.
Нажимной винт 1 приспособления, воздей-
ствуя через шайбу 2, стержни 3 и втулки
шпиндельного узла коробки скоростей на
внутреннее кольцо подшипника, смещает его
с конусной посадочной шейки шпинделя.
Приспособление поставляется по особому
заказу.
1.4. Электрооборудование
1.4.1. Общие сведения.
На станке установлены четыре коротко-
замкнутых асинхронных электродвигателя
(рис. 19, 21, 22).
Станок изготовлен на следующие величины
напряжений переменного тока:
— силовая цепь 3^50 Гц. 380В (или 220В
— по заказу);
— цепь управления ;«50Гц. НОВ;
— цепь местного освещения«»50Г ц. 36В;
— цепь сигнализации « 50Гц. 5В.
Электрошкаф с аппаратурой управления
крепится к задней части станка. Снаружи
элсктрошкафа выведены рукоятка вводного
автомата, указатель нагрузки и светильник
местного освещения. Пульт управления и сиг-
нализации установлен в нише коробки ско-
ростей.
На станке установлены шесть микропере-
ключателей, осуществляющих переключения
по циклу.
В командоаппарате установлены микропе-
реключатели ВП2 и ВПЗ, дающие команды на
зажим заготовки и ход каретки влево.
Микропереключатели ВП5 и ВП6, установ-
ленные в передней части на правом торце стан-
ка, дают команды на торможение и остановку
каретки при возврате ее в исходное положе-
ние. На механизме зажима изделия располо-
жен микропереключатель ВП1, отключающий
двигатель зажима в исходном положении и
шунтирующий работу реле максимального
тока при зажиме.
Сзади на правом торце станка расположен
микропереключатель ВП4, дающий команду
на переход с ускоренного хода на рабочую
подачу.
Ввод питающих приводов в электрошкаф
должен быть выполнен снизу через отверстие
под трубу 3/<" приводом ПГВ сечением
2,5 мм2, черного цвета для линейных прово-
дов и желто-зеленого цвета для заземления.
При уходе за электрооборудованием необ-
ходимо периодически проверять состояние пу-
сковой аппаратуры и реле, особое внимание
следует обращать на надежное замыкание и
размыкание контактов аппаратов.
Во время эксплуатации электродвигателей
систематически производить их технические
осмотры и профилактические ремонты.
Периодичность техосмотров устанавлива-
ется в зависимости от производственных ус-
ловий, но не реже одного раза в два месяца.
При профилактических ремонтах должна про-
изводиться разборка электродвигателя, внут-
ренняя и наружная чистка и замена смазки
подшипников. Смену смазки подшипников
при нормальных условиях работы следует
производить через 4000 часов работы, но при
работе станка в пыльной и влажной среде ее
следует производить чаще — по мере необ-
ходимости.
Перед набивкой свежей смазки подшип-
ники должны быть тщательно промыты бен-
зином. Камеру заполнить смазкой па 2/3 ее
объема.
Рекомендуемая смазка для подшипников
качения электродвигателей «1 —13 жировая
ГОСТ 1631 — 61».
1.4.2. Первоначальный пуск.
При первоначальном пуске необходимо
прежде всего проверить надежность заземле-
ния и качество монтажа электрооборудова-
ния внешним осмотром. После осмотра на
клеммных наборах в шкафу управления от-
ключить провода питания всех электродви-
гателей. Включить вводной автомат. При по-
мощи кнопок и переключателей проверить
четкость срабатывания магнитных пускате-
лей.
1.4.3. Описание работы (рис. 19)
Схема электрическая принципиальная пока-
зана на рис. 19. В таблице 5 указан перечень
аппаратов к схеме.
Включением вводного автомата ВА пода-
ется напряжение на силовые цепи управления.
На пульте загорается сигнальная лампа ЛС1
«Сеть».
Нажатием - кнопки КУ2 включается маг-
нитный пускатель К1, который становится на
самопитание и включает электродвигатель Ml
привода вращения резьбонарезной головки.
Нажатием кнопки КУЗ включается магнит-
ный пускатель К 3, который остановится
на самопнтании и включает электродвигатель
гидропривода. Включение насоса охлажде-
ния осуществляется переключением П (7-10).
Отключение электродвигателей произво-
дится кнопкой КУ1 «Все стоп».
Зажим заготовки осуществляется поворотом
рукоятки командоаппарата в среднее поло-
жение. При этом нажимается микропереклю-
чатель ВГ12 и включает магнитный пускатель
1<4 (12-15-16-17-2), который включает электро-
двигатель М4 механизм зажима. Максималь-
ное реле РМ при пуске электродвигателя раз-
мыкает свой контакт 12 14, но отключение
магнитного пускателя К 4 не произойдет, т. к.
контакт РМ зашуптирован замкнутым в ис-
ходном положении механизмом зажима, кон-
тактом микропереключателя Bill (12-15).
Зажимные губки, перемещаясь, отключат
ВП1, но к этому времени процесс пуска за-
кончен и пускатель 1\4 останется включенным
через контакт реле РМ.
В момент зажима детали реле РМ сраба-
тывает и отключает магнитный пускатель К4.
Для отжима заготовки рукоятка командо-
аппарата устанавливается в правое положе-
ние. При этом отжимается микропереключа-
тель ВП2 и включает магнитный пуска-
тель К.5, который включает электродвигатель
М4 в направлении разжима. Зажимные губки,
раздвигаясь, нажимают в исходном положе-
нии микропереключатель ВП1, который от-
ключает магнитный пускатель К.5.
Цикл резьбонарезания начинается при пово-
роте рукоятки командоаппарата в левое по-
ложение. При этом нажимается микропере-
ключатель ВПЗ и включает электромагнит Э1.
Происходит ускоренное движение каретки
влево до нажатия на микропереключатель
ВП4. Включается электромагнит ЭЗ. Проис-
ходит рабочая подача каретки. По оконча-
нии резьбонарезания происходит автоматиче-
ское раскрытие головки и возврат рукоятки
командоаппарата в среднее положение. От-
жимается микропереключатель ВПЗ, кото-
рый контактом 12 23 отключает электро-
магниты Э1 и ЭЗ, а контактом 12 -28 вклю-
чает электромагнит Э2. Происходит ускорен-
ный отвод каретки в исходное положение до
нажатия на микропереключатель ВП6, кото-
рый включает электромагнит ЭЗ. Скорость
отвода каретки снижается. При нажатии на
микропереключатель ВП5 отключаются все
электромагниты. Цикл обработки окончен.
Защита электродвигателей от перегрузки
осуществляется тепловыми реле. Защита си-
ловых цепей и цепей управления осуществ-
ляется автоматическим выключателем и плав-
кими предохранителями.
Значения токов установок автоматического
выключателя, предохранителей и тепловых ре-
ле даны в перечне аппаратов табл. 5.
Пулевая защита осуществляется катушка-
ми магнитных пускателей.
1.4.4. Указания по монтажу и эксплуатации.
При установке станок должен быть надеж-
но заземлен и подключен к общей системе за-
земления. Для этой цели па станине станка,
гидроагрегата и электрошкафа имеются спе-
циальные болты заземления.
Таблица 5
Пюз. обозначение Наименование Кол-во Примечание
1 220 в 380 в
ВА Выключатель автоматический АК63 ЗМ 1 25А 16А
ВП1 Микропереключатель МП1203 исп. 3 1 Исходное положение
м-ма зажима
ВП2 « МП 1105 исп. 1 1 Команда на зажим
ВПЗ « МП 1105 исп. 1 1 Команда на обработку
ВП4 « МП 1203 исп. 3 1 Переход на рабочую
подачу
ВП5 « МП 1105 исп. 3 1 Исходное положение
каретки
ВП6 « МП 1105 исп. 3 1 Торможение
К1...КЗ Магнитный пускатель ПМЕ-111 ПО в 3
К4, К5 ПМЕ 113, 110 в 1
КУ1 Кнопка управления КЕ-021 исп. 2 1
КУ2, КУЗ КВ-011 исп. 2 2
ЛО Светильник НКС01ХЮ0ПОО-01 1 МО24-60
ЛС1; ЛС2 Арматура сигнальная АС-0 2 МН6. 3X0,22
МК ) Электродвигатель 4A100S4 1 3 кВт 1420 об/мин
М2 Электронасос ПА22 1 0,12 кВт 2800 об/мин
М3 Электродвигатель A02=ttW L//] 1 2,2 кВт 14Ц0 об/мин
Поз. обозначение Наименование Кол-во Примечание 220 в 1 380 в
М4 Электродвигатель 4АХС71В4 1 0,§квт 1350 об/мин
П Предохранитель ПЕ-011 исп.2 1
Пр. 1 Предохранитель ПРС-20-П 3 40А 25А
Пр. 2 Пр. 3 ПРС-6-П 2 4А 4А
РМ Реле- максимального тока РТ 40/6 1 5А ЗА
РТ1 Реле тепловое ТРН-10 1 10А 6,ЗА
РТ2 Реле тепловое ТРН-10 1 0.5А 0,5 А
РТЗ Реле тепловое ТРН-10 z . » Трансформатор ТБСЗ-0,16 (ОСс^~ 1 8А 5А
ТУ 1 220/110-22— 380/110 — -5/24В —22-5/24В
УН Амперметр перегрузочный Э8022 1 15А 10А
Э1 . . . ЭЗ Электромагниты гидрозолотников ИОВ 3 Комплектно с золот- никами
1.5. Гидрооборудование
1.5.1. Схема гидравлическая принци-
пиальная с перечнем аппаратуры показана на
рис. 23.
1.5.2. Описание работы.
Гидросистема станка обеспечивает:
быстрый подвод каретки с зажатой дета-
лью к резьбонарезной головке;
рабочую подачу;
быстрый 0/гавод каретки и изделием, а за-
тем тррможеиис и остановку.
Питание гидросистемы осуществляется нор-
мализованной покупной станцией 8АГ48—22Н
с насосом производительностью Q=12 л/мин.
На станции установлена плита с аппарату-
рой управления. Аппараты сверлениями сое-
динены между собой согласно принципиаль-
ной схеме (рис. 23).
Нажатием кнопки «Гидропривод» включа-
ется электродвигатель насосной установки.
Управление станком осуществляется с по-
мощью командоаппарата, рукоятка которого
имеет 3 положения: «отжим», «зажим—-на-
зад», «цикл».
С установкой рукоятки командоаппарата в
положение «Цикл» нажимаем микропереклю-
чатель ВИЗ (см. схему электрическую прин-
ципиальную — рис. 19), который включает
электромагнит Э1. Плунжер золотника 2 за-
нимает левое (по схеме) положение. Масло
от насоса через фильтр грубой очистки, обрат-
ный клапан, по магистрали 10, через дрос-
сель 9, по магистрали 11, через реверсивный
золотник 2, по магистрали 12 поступает в
поршневую полость цилиндра. Каретка начи-
нает быстрый ход вперед. Слив из штоковой
полости идет но магистрали 13, через ревер-
сивный золотник 3, по магистрали 17, через
обратный клапан, частично через фильтр тон-
кой очистки, череЭ напорный золотник, воз-
душный теплообменник в бак.
По ходу движения каретки станка нажи-
мается микропереключатель ВП4, который
включает электромагнит ЭЗ. Плунжер золот-
ника 3 занимает левое (по схеме) положение
и слив из штоковой полости цилиндра на-
правляется по магистрали 16 через дроссель
4, настроенный на рабочую подачу. Проис-
ходит переход на рабочую подачу, врезание
заготовки в резьбонарезную головку и на-
резание резьбы.
По окончании резьбонарезания происходит
раскрытие головки, рукоятка командоаппара-
та становится н среднее положение. При этом
отжимается микропереключатель ВПЗ, кото-
рый отключает электромагниты Э1 и ЭЗ и
включает электромагнит Э2. Плунжер золот-
ника 2 занимает правое (по схеме) положе-
ние.
Масло от насоса через фильтр, обратный
клапан, магистраль 10, дроссель 9, магист-
раль 11, реверсивный золотник 2, магистраль
13 поступает в штоковую полость цилиндра.
Начинается быстрый отвод каретки с изде-
лием. При этом слив из поршневой полости
цилиндра идет по магистрали 12, через ре-
версивный золотник 2, по магистрали 18, че-
рез реверсивный золотник 3, по магистрали
17, через описанную выше аппаратуру стан-
ции в бак.
По ходу движения каретки назад она на-
жимает микропереключатель ВП6, который
включает электромагнит ЭЗ. При этом слив
из поршневой полости направляется по маги-
страли 16, через дроссель 4.
Происходит торможение каретки с изде-
лием. Когда каретка нажмет микропереклю-
чатель ВП5, произойдет отключение электро-
магнитов Э2 и ЭЗ и остановка каретки с из-
делием.
Для ограничения максимальной скорости
быстрых перемещений предназначен дрос-
сель 9.
Для настройки осевого усилия подачи ка-
ретки станка, обеспечивающего получение
правильного профиля обрабатываемой резь-
бы, служит напорный золотник 5, который
настраивает на давление порядка Р=10кгс/см2
— в зависимости от режимов обработки и ма-
териала обрабатываемых деталей.
1.5.3. Указания по монтажу и эксплуа-
тации.
Гидроагрегат устанавливается сзади спра-
ва от станка и соединяется с ним при помо-
щи гибких рукавов.
Гидропривод при эксплуатации необходи-
мо содержать в чистоте. Гидробак станции
должен быть заполнен маслом марки «Тур-
бинное 22П» ГОСТ 32-74.
Перед наполнением бака масло следует
тщательно профильтровать. Уровень масла
в баке необходимо поддержать по риске
маслоуказателя.
Через два месяца после начала эксплуата-
ции отработанное масло должно быть заме-
нено свежим; в дальнейшем замену произво-
дить через каждые 4 -5 месяцев.
Гидробак при смене масла необходимо
промыть чистым керосином и вытереть на-
сухо. Использование для обтирки и очистки
«концов» не допускается.
Наружная утечка масла и подсос по сое-
динениям, пробкам или регулировочным
винтам не допускается. При нарушении
герметичности следует немедленно проверить
затяжку винтов, качество развальцовки
труб, либо сменить уплотнения в стыках. Пе-
риодически проверять состояние фильтров.
При замене масла в гидросистеме фильтры
следует тщательно промыть в керосине.
1.6. Система смазки
1.6.1. Схема смазки принципиальная по-
казана на рис. 24; карта смазки на рис. 25.
В таблицах 6 и 7 указаны перечень эле-
ментов системы и точек смазки; в табл. 8
перечень элементов карты смазки
1.6.2. Описание работы.
Смазка станка обеспечивается следующи-
ми системами:
—циркуляционной системой смазки «Ко-
робки скоростей». Эта система включает
в себя резервуар 1 (корпус коробки), насос
пластинчатый 4, фильтр 2 со встроенным
магнитным уловителем 3 на всасывание, за-
ливную горловину 7 с фильтром 8. Насос сис-
темы приводится в действие одним из валов
коробки скоростей. Масло подается насосом
в трубу распределительную 6, расположен-
ную в верхней части коробки, откуда через 6
отверстий и 3 трубки 25 (I) . . .25 (8) по-
ступает к точкам смазки (зубчатые колеса,
опоры валов и шпинделя). В корпус встрое-
ны маслоуказатели: контроля подачи масла
5, контроля уровня масла 9 (I). В нижней
части корпуса находится сливное отверстие
10;
— смазка деталей «Привода механизма
зажима» производится разбрызгиванием,
что обеспечивается наличием масла в резер-
вуаре 11 (корпус «Привода механизма За-
жима»), Масло заливается через заливное
отверстие 13 и фильтр 14; разбрызгивается
маслораспылителем (крыльчаткой) 12, зак-
репленной на валу червяка. Смазывается
червячная пара и опоры червяка, червячно-
го колеса, муфты — всего 7 точек. В корпу-
се расположены маслоуказатель 9 (2) и
сливное отверстие 15;
— периодической системой густой смазки,
осуществляемой с помощью пресс-масленок
I6P) . . . 16(10). Масленками 16(1) . . .
16(4) смазываются опоры поперечного вала
и опоры штанги «Механизма раскрытия го-
ловки» или «Механизма мгновенного раск-
рытия головки».
Масленкой 16(5) смазывается опора штан-
ги «Механизма переднего упора».
Масленкой 16(6) — опора винта «Меха-
низма зажима».
Масленками 16(7) . . .16(8) смазываются
направляющие ползунов, а 16(9) . . .16(10)
— винтовые пары «Механизма зажима».
Пресс-масленки
шприцем.
заполняются ручным
Для исполнения станка
щими скольжения смазка
каретки, а также смазка
с направляю-
нанравляюших
направляющих
ползунов и винтовых пар механизма зажима
обеспечивается — периодический системой
жидкой смазки от лубрикатера 19 (с ручным
приводом), расположенного внутри корпуса
каретки. Рукоятка лубрикатора выведена на-
ружу. В каретку встроен сварной резервуар 18,
в который периодически заливается масло
через горловину 20 и фильтр 21. Смазывают-
ся направляющие каретки-трубки 33(1) . . .
33(4), направляющие ползунов и винтовых
пар трубки 34(1) . . .34(2) - взамен
масленок 16(7) . . 16(10) в станке с на-
правляющими качения.
1.6.3. Указания но монтаж)' и эксплуата-
ции системы смазки. Перед пуском станка
необходимо:
— заполнить резервуар 1 «Коообки скоро-
стей» через фильтр 7 маслом «Индустриаль-
ное 20А» в количестве 5,8 л. Контроль за
уровнем производится по маслоуказателю
9(1);
— заполнить резервуар 11 «Привода ме-
ханизма зажима» маслом «Индустриальное
20А» в количестве 0,4 л. Контроль за уров-
нем производится по маслоуказателю 9(2);
— набить густую смазку солидол «С» в
пресс-масленки 16(1) . . . 16(10);
— для исполнения станка с направляющи-
ми скольжения дополнительно заполнить
резервуар 18 «Каретки» маслом «Индустри-
альное 20А» в количестве 0,8 л. Контроль за
уровнем производится с помощью пробки-
щупа заливной горловины 20.
Перечень элементов системы смазки
Поз. обозначение к Обозначение Наименование Кол. Примечание
1 5993.30.101 Резервуар I V = 5.8 л
2 5993.30.030 Фильтр 1 0 = 1.5 л
3 Магнитный уловитель М18Х1.5 ГОСТ 17429-72 1G
4 Насос пластинчатый С12-41 С12-4 I 0 = 1.5 л
5 Корпус 1 — 20 МН 176-63 Контроль подачи масла I
6 5993.30.090 Труба распределительная I
7 5993.30.503 Заливное отверстие I ДУ = 28 мм
8 5993.30.401 Фильтр I
9 (1)-9 (2) Маслоуказатель 1-20МН176-63 2 ДУ=36' мм
10 5993.10.233 Сливное отверстие I ДУ=14 мм
11 5993.50.101 *) Резервуар I V=o,36 л
12 5993.50.020 ’) Маслораспылитель (крыльчатка) I
13 5993.50.010 *) Заливное отверстие I ДУ-30 мм
14 5993.50.040 *) Фильтр I
15 Пробка М16X1.5 ОСТ2 С98 = 4 Сливное отверстие I ДУ-М16Х1.5
16 (1) —16 (10) Масленка 1-В
ГОСТ 1303-56 10
18 5993.41.020 Резервуар I V=0.8 л
19 Лубрикатор С17-12 С17-1 I Р=10 КГС/СМ2
20 5993.41.040 Заливное отверстие 1 ДУ-18 мм
21 5993.41.030 Фильтр 1
25...34 Точки смазки см. табл. 7
•) Предусмотрена замена покупным редуктором Ч-80А (или РЧУ-80).
to
Перечень точек смазки
Поз. обозначение
Расход смазочного материала Периодичность смазки Смазываемая точка Куда входит
Непрерывная
Смазочный материал
26
27 (1) — 27 (2)
25(1) — 25(8) 1.5 л.
То же
Периодическая,
еженедельно
Зубчатые колеса, опоры валов Коробка скоростей
и шпинделя
Подшипники, опора, муфты, Привод механизма зажима
червячная пара
Опоры вала
Механизм
(Механизм
тая)
раскрытия головки
мгновенного раскры-
Масло индустриальное И-20А
ГОСТ 20799-75
То же
Солидол «С»
ГОСТ 4366-76
28(1) — 28(2) 29(1) — То же < Опоры штанги Опора штанги
30 — Периодическая, один раз в смену Опоры винта
31 (1) — 31 (2) — То же Ползун
32(1) —32(2) — Периодическая, один раз в смену Винтовые пары
33(1) —33(4) — Периодическая, два раза в смену Направляющие станины
34(1) — 34(2) — То же Ползуны, винтовые пары
То же
То же
Механизм
Механизм
То же
Механизм
переднего упора
зажима
зажима
Солидол «С» ГОСТ 4366-76
Каретка (направляющие скольже-
ния)
Механизм зажима
Масло индустриальное И-20А
ГОСТ 20799-75
То же
Перечень элементов карты смазки
(Периодичность заполи нения смазочным материалом Смазочный материал Поз. обозначение Расход смазочного материала Примечание
16(6)—16(7)—16(10)
1 раз в смену
1 раз в неделю
Солидол «С»
ГОСТ 4366—76
То же
2 раза в месяц
1 раз в месяц
Масло
«Индустриальное И-20А»
ГОСТ 20799-75
То же
16(1) —16(4)—16(5)
20
0,8 л
10
15
5.8 л
0.4 л
7
13
9(1)
9(2)
5
Масло-
указатели
Контроль
подачи
масла
Сливные
отвер-
стия
При работе станка
контролировать:
уровень масла по указателям 9(1), 9(2)
станка с направляющими скольжения —
же пробкой-щупом заливной горловины
наличие масла в указателе 5.
(для
так-
20);
Г.6.5. Перечень применяемых, смазочных
материалов и их аналогов указан в табл. 10
Таблица 10
Периодичность смены масла — см. табл. 8.
1.5.4. Перечень возможных нарушений в ра-
боте указан в табл. 9.
Таблица 9
Возможные нарушения Вероятная причина Метод устранения При- меча- ние
Страна, фирма Марка смазочного материала
СССР Масло «Индустри- альное И-20А» ГОСТ 20799-75 Солидол «С» ГОСТ 4366-76
ВНР Т-20 MNSZ 527747-63
ГДР Р-20 TGL11871
Отсутствие по-
тока масла в
маслоуказате-
ле 5
Выход из строя
насоса
Засорение
фильтра 2
Заменить
насос
Промыть
фильтр
Отсутствие по-
дачи смазки
Направляющие
станины (для
станка с на-
правляющим и
скольжения)
Неполадки
и
См. ин-
работа лубри струкциго
катора лубрика-
тора
2. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
2.1. Указания
При обслуживании полуавтомата должны
выполняться следующие обязательные ука-
зания по технике безопасности:
не приступать к работе без предваритель-
ного ознакомления с инструкцией по эксплу-
атации полуавтомата;
перед пуском полуавтомата установить за-
щитные кожухи, прикрывающие приводные
ремни и резьбонарезную, головку;
включение вводного выключателя произво-
дить только при закрытой дверке электро-
шкафа;
2.2. Порядок
2.2.1. Распаковка.
При распаковке сначала снимается верх-
ний щит упаковочного ящика, а затем —бо-
ковые. Необходимо следить за тем, чтобы
не повредить станок упаковочным инстру-
ментом.
После вскрытия упаковочного ящика сле-
мер безопасности
в работе руководствоваться установленны-
ми для данного полуавтомата режимами
резьбопарезания;
чистоту обтирки и регулировку механиз-
мов полуавтомата производить только после
полной остановки его и отключения от
электросети;
полуавтомат, гидроагрегат, агрегат охлаж-
дения должны быть надежно заземлены сог-
ласно существующим правилам и нормам.
установки
дует проверить наружное состояние узлов
и деталей изделия, а также наличие инстру-
мента, принадлежностей, сменных частей,
запасных частей и технической документации
согласно «Комплекту поставки» (раздел 3,5.
«Руководство по эксплуатации», табл. 16).
2.2.2. Транспортирование
Для транспортирования распакованного
станка (рис. 26) используются 2 стальные
штанги диаметром 45 мм, которые пропуска-
ются через предусмотренные в станке отвер-
стия.
При захвате станка канатами за штанги
необходимо следить за тем, чтобы не цовре-
дить отдельные части изделия (рукоятки,
консольно расположенные узлы и г. д.).
Для этой цели при транспортировке карет-
ку станка установить в крайнее переднее по-
ложение. в соответствующих местах под ка-
наты подложить деревянные подкладки.
При транспортировке станка с направляю-
щими качения каретка станка должна быть
закреплена к станине 2 скобами и винтами,
входящими в комплект упаковки.
Порядок транспортировки гидроагрегата
(рис. 27). Для транспортировки рекоменду-
ется подбирать пеньковые канаты по проч-
ности, обеспечивающие поднятие веса (Р),
указанного на рис. 26, 27.
2.2.3. Перед установкой станок необходимо
тщательно очистить от антикоррозийных пок-
рытий, нанесенных перед упаковкой на обра-
ботанные неокрашенные поверхности.
Очистка сначала производится деревянной
лопаточкой, а оставшаяся смазка удаляется
с наружных поверхностей чистыми салфет-
ками, смоченными бензином Б-70 ГОСТ
511-66. Затем эти поверхности протираются
чистой салфеткой и во избежание коррозии
покрываются тонким слоем масла «Индуст-
риальное» И-ЗОА ГОСТ 20799-75.
Употреблять для чистки станка металли-
ческие предметы или наждачную бумагу не
допускается.
2.2.4. Монтаж. Схема установки приведена
в разделе «Паспорт» (см. рис. 32).
2.2.5. Станок устанавливается на фунда-
менте или бетонной подушке. Глубина зале-
гания фундамента выбирается в зависимости
от грунта, но не менее 600 мм.
2.2.6. Точность работы полуавтомата зави-
сит от правильности его установки.
Выверка и установка в продольном и попе-
речном направлении производится с по-
мощью уровня и клиньев; точность установ-
ки: 0,05 мм на 1000 мм.
Окончательно выверенное изделие подли-
вается бетоном, а после затвердения пос-
леднего крепится фундаментными болтами
М20.
Расположение фундаментных болтов при-
ведено на рис. 32. Затяжка болтов должна
производиться равномерно.
Гидроагрегат может быть установлен в
цехе по местным соображениям с соблюде-
нием следующих условий:
а) с рабочего места станочника должен
быть обеспечен доступ к регулятору скорости
перемещения каретки и регулятору усилия
рабочей подачи (см. рис. 3, поз. 14 и 15).
Вокруг гидроагрегата должен быть проход
для его обслуживания не менее 500 мм.
2.2.7. Подготовка к первоначальному пуску
и первоначальный пуск:
Заземлить станок, гидроагрегат и агрегат
охлаждения подключаем к общей цеховой
системе заземления.
Подключить станок к электросети, прове-
рив соответствие напряжения сети и электро-
оборудования станка.
Выполнить указания, изложенные в разде-
лах «Система смазки», «Электрооборудова-
ние», «Гидрооборудование», относящиеся
к пуску.
Заполнить резервуар для охлаждения
жидкости, количество жидкости 35 л.
Ознакомившись с назначением органов уп-
равления (см. рис. 3) и с их действием, про-
извести обкатку полуавтомата на холостом
ходу.
Обратить особое внимание на работу сма-
зочной системы по маслоуказателям 9(1),
9(2) (рис. 24) и указателю подачи масла 5
(см. рис. 25).
ВНИМАНИЕ!
ПРИ ОТСУТСТВИИ МАСЛА
В МАСЛОУКАЗАТЕЛЯХ 9(1), 9(2), 5
РАБОТА НА СТАНКЕ НЕДОПУСТИМА
2.2.8. Убедившись в нормальной работе
всех механизмов станка, можно приступить
к настройке станка для работы.
2.3. Настройка на режим обработки (см. рис. 3).
2.3.1. Число оборотов резьбонарезной го-
ловки, соответствующее требуемой скорости
резания, обеспечивается установкой рукоя-
ток I коробки скоростей в положение, соот-
ветствующее указаниям таблицы чисел обо-
ротов, размещенной на передней панели ко-
робки скоростей.
2.3.2. Усилия рабочей подачи настраивает-
ся регулятором 15 на минимальную величи-
ну, обеспечивающую надежное врезание ин-
струмента в заготовку
2.3.3. Скорость рабочей подачи каретки
станка настраивается регулятором 16 на ве-
личину, максимально близкую к технологи-
ческой скорости перемещения каретки, опре-
деляемой по формуле VK.T==nXS, где
Vk т -- технологическая скорость переме-
щения каретки, мм/мин,
п— число оборотов резьбонарезной голов-
ки. обмии,
S — шаг обрабатываемой резьбы, мм.
Настроенная скорость рабочей подачи ка-
ретки должна несколько превышать техно-
логическую скорость перемещения каретки.
2.3.4. Выбор режимов резания и норм вра-
щения.
Режимы резания и нормы времени —смот-
ри «Общемашиностроительные нормативы
режимов резания и времени для технологи-
ческого нормирования резьбонарезных ра-
бот», НИИТруда, Москва, 1963 г.
2.4.2. Перечень органов наладки (табл I!).
2.4. Наладка станка.
2.4.1. Общий вид с обозначением органов
наладки (рис. 28).
Таблица 11 Продолжение таблицы 11
Поз. см. рис. 28 Органы наладки и их назначение Поз. см. рис. 28 Органы наладки н их назначение
31. Винт зажима подвески хомута резьбо- нарезной головки. 50. Гайки натяжения рабочей пружины
32. Винт отвода наружного кольца резь бонарезной головки (для смены ку механизма мгновенного раскрытия головки.
33. лачков с гребенками). 51. Винт регулировки зацепления «Со-
Указатель положения хомута резьбо- нарезной головки. бачки» с рычагом механизма мгновен- ного раскрытия.
34. Винт зажима выдвижного кожуха
переднего ограждения. 52. Упор подачи команды на мгновенное
35. Винт фиксации положения сопла подвода охлаждения. 53. раскрытие головки. Гайки регулировки амортизатора.
36. Зажим флажка осевой установки из-
37. 38. делил. Упоры управления циклом станка. 54. Винг зажима кожуха механизма мгновенного раскрытия головки.
39. 40. Гайки регулировки жестких упоров
механизма раскрытия (при смене 55. Фиксатор жесткого соединения рукоят-
резьбонарезной головки). ки с рычагом (для работы без поль-
41. Втулка настройки упора осевой уста родяниг пружины мгновенного рас-
новки изделия. крытия).
42. Кулачок исходного положения карет- ки. Гайки регулировки хода раскрытия тисков. 56. Упор раскрытия головки при работе
43. без использования пружины мгновен- ного -раскрытия.
44. Винт регулировки натяжения ремней 57. Упор закрытия головки и взвода
привода главного движения. механизма мгновенного раскрытия.
2.4.3. Наладка на обработку партии деталей.
При наладке полуавтомата па обработку
партии деталей необходимо (см. рис. 28):
2.4.3.1. Выполнить указания по настройке
на режим обработки (см. раздел 2, 3).
2.4.3.2. Отвести упор 38 и перевести карет
ку в крайнее заднее положение.
2.4.3.3. При необходимости произвести
смену зажимных губок в соответствии с уста-
новочным диаметром обрабатываемых дета-
лей, для чего, перестроив механизм настрой-
ки привода зажима на зажим изделия наи-
большего диаметра (см. подраздел 2.4.3.4.1.
развести максимально ползуны механизма
зажима. Чтобы при смене губок не была
нарушена точность центрирования, маркиров-
ка на губках должна быть обращена в сторо-
ну резьбонарезной головки и должна соответ-
ствовать маркировке ползунов.
ВНИМАНИЕ! ВО ИЗБЕЖАНИЕ ПОЛОМ-
КИ МЕХАНИЗМА НАСТРОЙКИ ПРИВО-
ДА ЗАЖИМА ЗАПРЕЩАЕТСЯ ВКЛЮ-
ЧАТЬ СМЫКАНИЕ ТИСКОВ ПРИ СНЯ-
ТЫХ ЗАЖИМНЫХ ГУБКАХ!
2.4.3.4. Отрегулировать момент отключе-
ния привода механизма зажима по оконча-
нии разжима изделия, для чего необходимо:
а) свести ползуны механизма зажима до
полного смыкания губок;
б) отпустить гайки 43;
в) вращением одной из гаек 43 устано-
вить толкатель по шкале в соответствии с
установочным диаметром изделия;
М законтрить гайки 43.
Опйсаиная настройка момента отключения
привода механизма зажима обеспечивает
раскрытие тисков для загрузки обрабатыва-
емых деталей сверху.
2.4.3.5. Установить обрабатываемое изде-
лие в тисках с необходимым вылетом (жела-
тельно принять вылет изделия относитель-
но тисков равным длине резьбы плюс 20
25 мм). Перестановкой втулки 41 на штанге
установить флажок переднего упора по тор-
цу изделия.
2.4.3.6. При закрытой резьбонарезной го-
ловке перестановкой упора 38 установить ис-
ходное положение каретки, обеспечивающее
удобную загрузку изделия и минимальный
холостой ход каретки.
2.4.3.7. Установкой упора 37 обеспечить
нарезание резьбы требуемой длины и надеж-
ное раскрытие резьбонарезной головки.
2.4.3 8. Кулачок 42 и гайка 39 выставлены
на заводе-изготовителе и подпаляживаются
лишь при необходимости. Гайка 40 перена-
лаживается при смене резьбонарезной го-
ловки, если изменяется ход раскрытия го-
ловки.
2.4.39. Механизм мгновенного раскрытия
головки (поставляются по особому заказу
взамен обычного механизма раскрытия) пе-
реналаживать на обработку партии деталей
не требуется.
При необходимости механизм мгновенного
раскрытия может быть переналажен для ра-
боты от упоров каретки без использования
пружины мгновенного раскрытия, для чего
следует: регулировкой гаек 44 освободить
рабочую пружину механизма, регулировкой
винта 51 вывести упор из зацепления с трех-
плечим рычагом механизма, отвести влево
амортизатор 45, упоры 49 подвести влево до
контакта с радиусным концом трехплечего
рычага, фиксатором 46 жестко соединить ру-
коятку механизма с трехплечим рычагом.
2.4.3.10. Настроить резьбонарезную голов-
ку па размер нарезаемой резьбы по инструк-
ции завода-изготовителя головки.
2.4.3.11. Установить вылет выдвижного ко-
жуха переднего ограждения в соответствии
с размером от конца резьбы обрабатываемо-
го изделия до торца тисков. Выдвижной ко-
жух закрепить винтами 34.
2.4.3.12. Отрегулировать положение сопла
подвода охлаждения и зафиксировать его
винтом 35.
2.5. Указания по смене резьбонарезной
головки и кулачков с гребенками
(см. рис. 28).
2.5.1. Для смены резьбонарезной головки
необходимо:
спять кожухи ограждения переднего, от-
соединить от хомута и вынуть пальцы, удер-
живающие сухари резьбонарезной головки;
сиять резьбонарезную головку и устано-
вить на шпиндель станка другую головку,
использовав при необходимости переходник.
перед установкой новой резьбонарезной го-
ловки при необходимости сменить хомут
раскрытия головки, отпустив опорные винты
и демонтировав верхнюю и нижнюю оси
присоединения хомута к механизму раскры-
тия;
установить и закрепить к хомуту пальйы с
сухарями;
установить кожухи ограждения переднего.
2.5.2. После смены резьбонарезной головки
(если изменяется ход ее раскрытия) необхо-
димо отрегулировать гайку 40 механизма
раскрытия таким образом, чтобы обеспечить
приход штанги па жесткий упор одновремен-
но с полным раскрытием головки.
При необходимости регулируется также ле-
вая гайка 39 таким образом, чтобы обеспе-
чить полное закрытие резьбонарезной голов-
ки.
2.5.3. После смены резьбонарезной головки
необходимо с помощью клеммового зажима 36
переЙщ/ЦЙ^флажок осевой установки —
в соответствии с изменившимся ходом рас-
крытия головки регулируется положение упо-
ра 50 подачи команды на мгновенное раскры-
тие: при необходимости регулируется также
положение упора 48 для обеспечения полного
раскрытия головки.
2.5.5. После смены резьбонарезной головки
необходимо произвести настройку полуавто-
мата на режим работы и наладку на обра-
ботку партии деталей (см. разделы 2.3 и 2.4).
2.5.6. Для смены комплекта кулачков резь-
бонарезной головки с гребенками необходимо
выполнить следующее (см. рис. 28);
отпустить винт 31 зажима подвески хомута,
вращением винта 32 отвести наружное
кольцо резьбонарезной головки в положение,
обеспечивающее смену кулачков;
произвести смену кулачков с гребенками;
вращением винта 32 возвратить наружное
кольцо резьбонарезной головки в исходное
положение контроль исходного положения
— по указателю 33;
застопорить подвески хомута винтом 31.
2.6. Регулирование.
2.6.1. В процессе эксплуатации полуавтома-
та возникает необходимость в регулировании
отдельных составных частей полуавтомата с
целью восстановления их нормальной работы.
2.6.2. Для восстановления правильного по-
ложения сепараторов с роликами относитель-
но каретки (в станках с направляющими ка-
чения) необходимо периодически, но не реже
одного раза в смену, освободив упор 38 и пе-
реместив упор 37 влево на величину, опреде-
ляющую максимально допустимое перемеще-
ние каретки вперед (см. рис. 28), 2—3 раза
перемещать каретку на длину наибольшего
хода.
2.6.3. Регулирование натяжения ремней
привода главного движения (см. рис. 6).
При ослаблении ремней привода вследствие
их вытяжки следует открыть кожухи ограж-
дения заднего, отпустить гайки крепления
подмоторной плиты 2 и вращением винта 4
перемещать плиту 2, осуществляя этим натя-
жение ремней.
2.6.4. Регулирование подшипника передней
опоры шпинделя (см. рис. 7).
При увеличении радиального зазора в двух-
рядном роликоподшипнике выше допустимого
следует произвести регулировку, которая
сводится к осевому перемещению внутрен-
него кольца подшипника па конической шей-
ке шпинделя и установлению необходимой
величины радиального зазора за счет пе-
решлифовки дистанционного компенсаторного
кольца.
Регулировка выполняется в соответствии с
инструкцией ЭНИМСа по монтажу и эксплуа-
тации роликовых подшипников типа 3182100
(см. также Попович Б. Г. «Роликовые под-
шипники для быстроходных и точных метал-
лорежущих станков» Машгиз. 1956 г.).
2.6.5. Регулирование зазора в направля-
ющих.
2.6.5.1. Для регулирования зазора в на-
правляющих качения каретки станка необ-
ходимо (см. рис. 10):
переместить каретку в крайнее правое по-
ложение;
спять задние кожуха защиты направля-
ющих и верхнюю крышку каретки;
отпустить гайки крепления регулируемой
направляющей планки;
отпустить гайку, стопорящую винт регули-
ровки клина;
винтом регулировки переместить клин в
осевом направлении;
застопорить винт регулировки клина, затя-
нуть гайки крепления направляющей планки,
установить кожухи защиты направляющих и
верхнюю крышку каретки.
2.6.5.2. Для исполнения станка с направ-
ляющими скольжения при регулировании за-
зоров в направляющих необходимо (см. рис.
10):
переместить каретку в крайнее правое по-
ложение;
снять с каретки переднюю и заднюю планки
со скребками защиты регулируемой направ-
ляющей;
отпустить передний винт регулировки клина;
задним винтом регулировки переместить
клин в осевом направлении;
законтрить клип передним винтом;
установить планки защиты направляющих.
2,7, Схема расположения подшипников
(рис. 29).
2.7.1. Перечень подшипников качения
(табл. 12).
Перечень подшипников качения
Таблица 12
Наименование Класс точности Куда входит Поз. см. рис. 29 Кол.
Подшипник 7306 ГОСТ 333-71 0 Коробка скоростей 1 1
Подшипник 7205 ГОСТ 333-71 0 То же 2,3 2
Подшипник 7605 ГОСТ 333-71 0 » 4,5 2
Подшипник 7606 ГОСТ 333-71 0 » 6 —
Подшипник 5-46116Л
ГОСТ 831-62 5 » 7,8 2
Подшипник 4-3182120
ГОСТ 7634-56 4 9 1
Подшипник 941/12
ГОСТ 4060-60 0 Механизм управления 10,11 2
Подшипник 7206 ГОСТ 333-71 0 Привод механизма зажима 12 1
Подшипник 2007115
ГОСТ 333-71 0 То же 13 1
Подшипник 4024107
ГОСТ 4657-71 0 \ » 7 14,15 2
Подшипник 7306 ГОСТ 333-71 0 16 1
Подшипник 7208 ГОСТ 333-71 1V 1
Подшипник 8105 ГОСТ 6874-54 0 Механизм зажима 18,19 2
Подшипник 942/25К
ГОСТ 4060-60 0 То же 20 1
Подшипник 1206 ГОСТ 5720-51 0 Механизм раскрытия головки 21 1
3. Паспорт
3.1. Общие сведения
Инвентарный номер.
Завод.
/
3.2. Основные технические
Цех.
Дата пуска станка в эксплуатацию.
данные и характеристики
3.2.1. Техническая характеристика
Класс точности Н по ГОСТ 8-71.
Наибольший диамет.р нарезаемой резьбы, мм М42
Наименьший диаметр нарезаемой резьбы, мм М12
Наи^1&у£Л24/ шаг нарезаемой резьбы, мм 4,5
Наименьший шаг нарезаемой резьбы, мм 1,75
Наибольшая длина нарезаемой резьбы, мм 280
Наибольший установочный диаметр механизма зажима, мм 56
Пределы установочных диаметров механизма, зажиму мм 1-й пары сменных губок . . . 8—21
2-й пары сменных губок . 21—56
Количество скоростей шпинделя 6
Пределы чисел оборотов шпинде- ля, об/мин. основной диапазон 45 — 250
1-й смещенный диапазон 50-280
2-й смещенный диапазон 56—315
Диаметр наружной центрирую-
щей поверхности шпинделя, мм ЭОС
Диаметр внутренней центрирую щей поверхности шпинделя, мм 70Л
Диаметр отверстия в шпинделе, мм 58
Привод механизма зажима дета- электро м е х а-
ли нический
Привод перемещения каретки гидравлический
Длина перемещения каретки, мм 400
Пределы скоростей гидравличе-
ского рабочего перемещения карет-
ки, мм/’мин.................... 300—450
Скорость быстрого перемещения
каретки, м/мнн. 6,0
Корректированный уровень звуко-
вой мощности, дБА не более . . 96
Габаритные размеры полуавтома-
та (без гидроагрегата), мм
длина 2050
ширина 1095
высота 1125
Габаритные размеры полуавтомата
(с гидроагрегатом), мм
длина 2125
ширина 1215
высота 1125
Масса полуавтомата (без электро-
гидрооборудования и инструмен-
та), кг 1260
Масса полуавтомата (без электро-
оборудования), кг 1550
3.2.2. Основные данные.
Шпиндель (рис. 30).
Каретка с механизмом зажима
(рис. 31).
3.2.3. Установка станка (рис. 32).
3.2.4. Механика станка.
Механизм главного движения
(табл. 13).
tc
О1
Положения рукояток установки чисел
оборотов шпинделя
(см. рис. 3-поз. I)
Сочетания положения рукояток Число оборотов шпинделя в мин. для вращения Наибольш. допустим, крутящий момент на шпинделе, КГМ Мощность на шпин- деле, КВТ
А Б по • пршо- ДУ по наибо- лее слабо му звену
прямого обратного
Основной диапазон чисел оборотов шпинделя
I I 45 45 56,3 2,62 2,60 0,83
I III 63 63 39,6 2,56 2,68 0,82
I II 90 90 28,4 2,62 2.68 0,81
И I 125 125 20,6 2,64 2,68 0,81
II III 180 180 14,4 2,66 2,68 0,80
П I! 250 250 10.3 2,64 2,68 0.78
1-й смещенный диапазон чисел оборотов шпинделя*
I 1 50 50 47,2 2,42 2.59 0,83
1 III 71 71 33,1 2,41 2.59 0.82
I II 100 100 23,6 2,42 2,59 0,81
II I 140 140 17.1 2,46 2,59 0,80
11 III 200 200 12,0 2,46 2,59 0,79
II II 280 280 8.6 2.46 2,59 0,78
2-й смещенный диапазон чисел оборотов шпинделя*
I 1 56 56 42,5 2,44 2,63 0.83
1 III 80 80 29,7 2,44 2.63 0,82
I II 112 112 21.2 2,44 2,63 0,81
11 I 160 160 15.5 2,55 2.63 0,80
II III 224 224 10,8 2,49 2,63 0.79
II II 315 315 7.7 2,50 2,63 0,78
двух смещенных диапазонов чисел оборотов шпинделя.
* По особому заказу поставляют полуавтомат с одним из
клиноре- клиноре- к.тиноре- Слабое
менная пе- менная пе- менная пе- звено (см.
редача редача редача рис. 4)
3.2.5. ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ
Количество электродвигателей на станке (с электро-
насосом) ......................................4
Тип электродвигателя привода главного движения
...................................... 4A100S1
Мощность электродвигателя привода главного дви
жения, кВт...................................3,0
Число оборотов электродвигателя привода главного
'вижения, об/мнн .... . . 1425 .
Тип электродвигателя гидропривода . Н
Мощность электродвигателя гидропривода. к!?т 2.2
Число оборотов электродвигателя гидропривода,
об'мин .....................................1400
Тип электродвигателя зажимного устройства
.....................................4АХС71В4
Мощность электродвигателя зажимного устройства,
кВт ..........................................0.9
Число оборотов электродвигателя зажимного устрой-
ства, об/мин.................................1350
Тип электронасоса..........................ПА-22
Производительность электронасоса, л/мин . . 22
Мощность двигателя электронасоса, кВт . .0,12
Число оборотов двигателя электронасоса, об/мин
......................................... 2800
3.2.6. ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ГИДРООБОРУДОВАНИЯ
Марка масла для гидропривода, турбинное Станция гидропривода: Тип Т.?О ГОСТ 32-74 ЗАГ48-22Н производительность, л!'мин наибольшее давление, кгс см2 емкость бака, л . . . . 12 50 63
3.2.7. ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СИСТЕМЫ СМАЗКИ
Марка масла для смазки . Индустриальное И-20 А ГОСТ 20799-75 Тип лубрикатора ручного перио- дической смазки (для исполнения станка с направляющими сколь- жения) С17-12
Тип насоса пластинчатого . С, 12-41 Тип фильтров сетчатых (всасываю- щих и заливных) Оригинальные паяные
Производительность насоса, л/мин 1,5 Номинальный размер стороны ячейки фильтров, мм . . . . 0,04
3.3. Сведения о ремонте
Наименование и обозначение со- ставных частей станка Основание для сдачи в ремонт Дата Категория сложности ремонта Ремонт- ный ЦИКЛ работы станка в часах Вид ремонта Должность, Фамилия и подпись ответственного лица
поступле- ния в ре МОНТ выхода из ремонта
производившего ремонт принявшего ремонт
•
/
го
Сведения об изменениях в станке
Наименование и обозначение
составных частей станка
Основание (наимено-
вание документа)
Дата проведенных
изменений
Характеристика работы станка
после проведения изменений
Должность, фамилия и подпись
ответственного лица
3.5. Комплект поставки
- - - - - • --V
Обозначение Наименование Кол-во Примечание
5993.00.000 Станок в сборе 1
Входят в комплект и стоимость станка
Запасные части
5993.20.501 Кольцо грязесъемное 1
Манжета 20X40 ГОСТ 6969 — 54 1
Манжета 25x45 ГОСТ 6969 — 54 2
Манжета 1—30x52-2 ГОСТ 8752—70 1
Ремень А 1600Т ГОСТ 1284 — 68 3
Сменные части 4.
5993.300.010 Кожух. 1 ‘ установлен на п/а
5993.300.201 Губка. 1
5993.300.201-01 Губка. 1
5993.300.202 Губка. 1 установлен на п/а
5993.300.202-01 Губка 1 То же
5993.300.204 Палец 2 То же
Инструмент
Ключи ГОСТ 2839-71
7811—0004 CI кд. 21 хр. 1 S = 10xl2
7811—0006 CI кд. 21 хр. 1 S= 7Х 8
7811—0023 С1 кд. 21 хр. 1 S = 17X19
7811—0025 CI кд. 21 хр. 1 S = 22X24
7811—0026 CI кд. 21 хр. 1 S = 2 1x27
7811-0027 CI кд. 21 хр. 1 S = 13X14
7811 0042 CI кд. 21 хр. 1 s = 30X32
Ключи ГОСТ 11737—74
7812—0374 40X кд. 21 хр. 1 S = 5 . —
7812—0375 40Х кд. 21 хр. 1 S=6
7812 -0376 ЮХ кд. 21 хр. 1 S = 7
7812 0377 40 X кд. 21 хр. 1 S=8
7812—0378 40Х кд. 21 хр. 1 S = io
7812—0381 Юхкд. 21 ?ср. 1 s = l I
Принадлежности
Шприц тип I 200 см3 ГОСТ 3643—75 1
Документы
5993.00.000 РЭ Полуавтомат резьбонарезной 1
Руководство по эксплуатации 1
не Наименование Кол-во , Примечание
Входят в комплект, но поставляются за от- дельную плату Головка резьбонарезная ЗТ и присоединение 1 установлена на п/а
Гребенки резьбонарезные плоские
♦ Шаг 1.75 мм 1 компл. 1 комплект (любой) на головке
Шаг 4,5 мм 1 компл. 1
Кулачки ЗТ-1 1 компл.
ЗТ-2 1 компл. То же
ЗТ-4 1 компл.
Приспособление для заточки плоских гребенок. 1 компл. 1
Чита. обл. тип. Заказ № 6878. Тир. 400 -
3.6. Свидетельство о приемке
Полуавтомат резьбонарезной 5993, класс точности Н, заводской номер
3.6.1. Испытание станка на соответствие норм точности по ГОСТ 58-72.
Таблица 17
Номер
проверки
Что проверяется
Допуск, мкм
Фактические
отклонения, мм
1. Проверка точности станка
1.1. Радиальное биение наружной базирующей поверхности шпинделя под резьбонарезную головку 0,016 0,^/6
1.2. Торцовое биение опорного торца шпинделя под резьбообрабатывающую головку 0,020 О С
1.3. Радиальное биение внутренней базирующей поверхности шпинделя под резьбообрабаты- вающую головку: а) у торца шпинделя б) на расстоянии 150 мм 0.016 0,020
1.4. Прямолинейность перемещения салазок, про веряемая в вертикальной и горизонтальной плоскостях 0,020 *
1.5. Параллельность осн вращения шпинделя на правлению перемещения салазок, проверяс мая в вертикальной и горизонтальной плос- костях. 0.020 Or
1.6. Параллельность оси оправки, закрепленной в зажимном устройстве (тисках) салазок, на правлению их перемещения, проверяемая в вертикальной и горизонтальной плоскостях 0.060 Or
1.7. Соосность шпинделя и оправки, закреплен- ной в зажимном устройстве (тисках) салазок 0.040 О,
2.1. 2. Проверка станка в работе Точность резьбы Поле допуска по ГОСТ 16093-70 Не грубее 8$ Rz 20 i 0
2.2. Шероховатость поверхности резьбы по ГОСТ 2789-73 Нс выше
3.6.2. Испытание станка на соответствие с остальными техническими условиями и особы- ми условиями поставки. Станок отвечает всем предъявленным к не- му требованиям по ГОСТ 7599-73 и техниче- ским условиям ТУ2-024-4366-75 с извещением № 1 об изменении.
3.6.3. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ.
ЗаводЗизготовитель Электрошкаф Заводской номер
Питающая сеть Цепи управления Напряжение Напряжение ИОВ, род тока род тока ZZf/A7-^' - частота 50 г
Цепь местного освещения Напряжение 24В, род тока —Д’ —
Цепь сигнализация Напряжение 5В, род тока «• ft
Электрооборудование выполнено по
Принципиальная схема 5993.00.000. ЭЗ Схема соединения шкафа управления 5993.84.000Э4 Схема соединения станка 5993.80.000. 34
Электродвигатели
Обозначение на схеме Назначение Тип Мощность кВт Номии. ток, а Тог холос ход с. а той нагрузка
Ml Привод головки 4А110S1 3
М2 Электронасос ПЛ 22 0.12
М3 Гидропривод 2,2
М4 Зажим изделия 4АХС71В 1 °8
Испытание повышенным напряжением промышленной частоты проведено:
напряжение В.
Максимальное сопротивление изоляции проводов относительно земли
Силовые цепи / МОМ Цепи управления 7 МОМ
Электрическое сопротивление между виЛ&<прА46- рые могут оказаться под напряжением 50В и
заземления и металлическими частями, кото- выше, не превышает 0,1 ома.
Выводы. Электрооборудование выполнено в
соответствии с установленными требования-
ми и выдержало испытание согласно РТМ.
«Инструкция по проектированию и изготов-
лению электрооборудования металлорежу-
щих станков».
Дата _____________________________
3.6.4. Общее заключение.
На основании
тании.
осмотра и проведенных испытаний станок признан годным для эксплуа-
М. И.
Начальник ОТК
Дата выпуска
(подпись)
(фамилия, и., о.)
3.7. Свидетельство о консервации
Полуавтомат, резьбонарезной 5993, класс точности Н, заводской номер
подвергнут консервации согласно установленным требованиям.
Дата консервации 19/Л-.
Срок консервации
М. П.
3.8. Свидетельство об упаковке
Полуавтомат резьбонарезной 5993, класс точности
упакован согласно установленным требованиям.
Н,' заводской номер
Дата упаковки
19 Хк
Упаковку произвел
Принял
м. п.
3.9. Гарантия
3.9.1. Завод-изготовитель гарантирует со-
ответствие резьбонарезного полуавтомата мо-
дели 5993 установленным требованиям и обя-
зуется безвозмездно заменять или ремонти-
ровать вышедший из строя станок при соблю-
дении потребителем условий эксплуатации
станка, транспортирования, хранения и упа-
ковки.
Срок гарантии 12 месяцев. Начало гаран-
тийного срока исчисляется со дня пуска
станка в эксплуатацию, по не позднее 6 ме-
сяцев для действующих и 9 месяцев для
вновь строящихся предприятий с момента
прибытия стайка на станцию назначения или
с момента получения его на складе завода-
изготовителя.
Рис? Расположение состобньи частей станно.
/6 /7 ' Z5
Рис 3 Расположение органовулрабления и ' табличен с сижболажи,
исполнение С налрабляносцигпи
Скольжения
Прибой ГУ7<г/6мСГО движения
Рис 7 скоростей.
f8 • 1 Механизм зажима Коретна О (J fl fl
Рис <3 Механизм расхрь/п?ия гопобна
улора
гоподиц
Че-хвнизн переднего Механизм за.ни мд Механизм наолтлогл
W '
Рис // Me хани &п зажима
Механизм зажима
г настроили
зажима
Рис !2 Ррибод механизма зажима
Нане гп на /
Рис /б Механизм настройки лрибода зажима.
б-б
Рис £5" Механизм ле/^еанеес ум## а
скароётё
Рио. 16 Ограждение переднее
ЛОр/ЮКО- бый, но- нер/позщ обЪзя/ Обозначение Доиктенобанс/е Нол Дринсча нае\
f /2ст<У *5С2 6VQf cocker V £ЯГ^~2?Н / </ • 7? л /мин Р •SG/rrc/CHr 2
2 Зололзнин релелсченькГ с элептр<^ riH3p<ys vnpaf.ri / - 7Од/ман Р •• 20Q мгс /т*
3 Плотник />е6елс<звн с -злек- грочесл илрем 34£,лг73 -f2 / t /£ Р i 200 *'С /смС
4 Дроссель nr 77-/2 / Q - ?С /7/г* С/м 9 О : 200/егс/смС
5 Золотнчк нолорныйПГ54-22 / 1-^^'
:
9 5993 77 204 Дроссель Г
Динис/ ебязи
/0 /6 мотора, с/?и6су
25 29 дренажа
РиС. 25 Схема ъиддо&лическая принципиальна л
5
Рис 25 Марта с мазни
. 11x4,^ сХ
Рис. 26 Рорядон транспортировки станка
Р -260нг
Рис. 27 Порядок /оронслф/лиробхи гироарега/па.
Механизм мг ношенного расярь/лтия
гслабни
(постабляется ло особолгу занози)
Рис 28 Расположение органов наладки.
Рис 29 Схена расположения лодшилниноб
4 am# /*tf2rW'
/05
Рис 30 Шпиндель
Рис. 31. Ка/кткс
с /чехами 3/ча/ч Зачг&л/а
Рис.32 Устс’нобнс' стиныс/