ЧЕЛЯБИНСК
ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВО
ВЧЕРА,
СЕГОДНЯ,
ЗАВТРА
CHELYABINSK
CITY PLANNING
IN THE PAST,
TODAY,
IN FUTURE
Челябинскъ
Обшдй видь съ Севера
4


CHELYABINSK
CITY PLANNING
IN THE PAST,
TODAY,
IN FUTURE
CHELYABINSK
SOUTHERN-URAL
PUBLISHERS
1986
ЧЕЛЯБИНСК
ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВО
ВЧЕРА,
СЕГОДНЯ,
ЗАВТРА
ЧЕЛЯБИНСК
ЮЖНО-УРАЛЬСКОЕ
КНИЖНОЕ
ИЗДАТЕЛЬСТВО
1986
Составитель — С. Н. ПОЛИВАНОВ,
директор института
«Челябинскгражданпроект»
АВТОРСКИЙ КОЛЛЕКТИВ
архитекторы
Л. В. СМИРНОВ
Б. В. МАЕВСКИЙ,
В. Л. ГЛАЗЫРИН,
А.	Н. СЛОНИМСКИЙ,
В.	В. СВЕТЛИЧНЫЙ;
инженеры
П. В. СУРНАКИН,
И. М. ЛЕВЕНСОН,
С. Н. ПОЛИВАНОВ,
А. П. ГОЛОДОВА,
Л. А. КОКИНА.
Фотографии Ю. Л. ТЕУША.
Рецензент — кандидат архитектуры Г. С. ЗАИКИН.
Художественное оформление и макет Е. В. ПОЛЯКОВА.
Л. В. СМИРНОВ, Б. В. МАЕВСКИЙ, В. Л. ГЛАЗЫРИН, А. Н. СЛОНИМСКИЙ,
В. В. СВЕТЛИЧНЫЙ; И. В. СУРНАКИН, И. М. ЛЕВЕНСОН, С. Н. ПОЛИВАНОВ,
А. И. ГОЛОДОВА, Л. А. КОКИНА.
Фотографии К). Л. ТЕУША.
Рецензент—кандидат архитектуры Г. С. ЗАИКИН.
Художественное оформление и макет Е. В. ПОЛЯКОВА.
Книга подготовлена сотрудниками института «Челябинскгражданпроект».
Над отдельными главами работали: Б. В. Маевский — «Город стремительного раз-
вития»; Л. В. Смирнов, В. Л. Глазырин, А. Н. Слонимский, В. В. Светличный, С. Н. Поли-
ванов — «Архитектурная композиция города»; П. В. Сурнакин, С. Н. Поливанов, А. П. То-
лодова, Л. А. Кокина — «Дороги, транспорт и инженерное оборудование города»;
П. В. Сурнакин — «Пригородная зона и охрана окружающей среды». Остальные главы
написаны И. М. Левенсоном.
Ч 41
Челябинск. Градостроение вчера, сегодня, завтра: Ч.: Южно-Уральск. изд-во 1986.
— 159с.
В пер.: 7р. 40к.
Как выглядел Челябинск в прошлом, какие изменения произошли в его облике
в годы первых пятилеток и в период послевоенного социалистического строительства,
каким он будет в начале нового, XXI, века. Ответы на эти вопросы содержатся в книге.
Ее цель — познакомить широкий круг читателей с историей разработки и основными
проектными решениями генерального плана развития города и прилегающей к нему
пригородной зоны.
20904— 065
Ч------------- 70—86
М162(03)-86
85.118
(С) Южно-Уральское книжное издательство, 1986

Незадолго до Великой Отечественной войны институт
«Ленгипрогор» разработал генеральный план развития
и реконструкции Челябинска. В процессе осуществления
он дважды подвергался изменениям — так требовала жизнь.
Достаточно сказать, что численность населения,
предусмотренная планом, была достигнута еще в 1959 году.
В 1967 году Совет Министров РСФСР утвердил новый
генеральный план города Челябинска. Этот документ
определил основы экономической базы развития города,
наметил территорию для размещения жилищно-гражданского
строительства в городе и его пригородной зоне, а также
условия их транспортного обслуживания, инженерного
оборудования и благоустройства с перспективой на 2000 год.
Главная цель разработки генерального плана заключается
в том, чтобы способствовать решению основных
социально-экономических задач, поставленных Программой
партии, последними съездами КПСС. Это относится, прежде
всего, к дальнейшему повышению благосостояния советских
людей, улучшению условий их труда и быта, значительному
прогрессу здравоохранения, образования, культуры —
ко всему, что способствует формированию человека,
всестороннему развитию личности, совершенствованию
социалистического образа жизни.
Генеральный план, как руководство к действию, отражает
грандиозность задач, поставленных партией в области
жилищно-гражданского строительства. Он проникнут
духом нашего времени, эпохи великих свершений. Этот
документ является еще одним свидетельством той
поистине огромной заботы, которую проявляют партия
и правительство о благе народа, о создании условий
для духовного и физического развития человека.
В генеральном плане развития города отражена не просто
динамика его будущей биографии, в нем еще одно
свидетельство большого внимания партии и правительства,
их заботы о благе народа.
В 250-летней истории Челябинска есть два неравных
периода, которые можно обозначить словами «до» и «после».
11
УКАЗ
ПРЕЗИДИУМА
ВЕРХОВНОГО СОВЕТА СССР
О НАГРАЖДЕНИИ ГОРОДА
ЧЕЛЯБИНСКА ОРДЕНОМ
ЛЕНИНА
За успехи, достигнутые
трудящимися города
в хозяйственном и культурном
строительстве, и отмечая
их большой вклад
в индустриализацию страны
и обеспечение разгрома
немецко-фашистских
захватчиков в Великой
Отечественной войне, наградить
город Челябинск орденом Ленина.
Председатель Президиума
Верховного Совета СССР
Л. Брежнев
Секретарь Президиума
Верховного Совета СССР
М. Георгадзе
Москва, Кремль, 4 января 1980 г.
До Великой Октябрьской социалистической революции —
сонный купеческий городок на шестьдесят тысяч жителей.
После Великого Октября — стремительное, бурное
превращение Челябинска в гигант социалистической
индустрии, в город с населением более одного миллиона
ста тысяч человек.
И хотя история города документально прослеживается
от 13 сентября 1736 года, мы по праву говорим,
что истинное рождение Челябинска приходится на годы
Советской власти. Время первых пятилеток — годы великих
ударных строек. В фантастически короткие даже
по сегодняшним меркам сроки вставали бастионы
индустрии — электростанция, тракторный завод,
электрометаллургический комбинат, электролитный
цинковый и станкостроительный заводы. Тридцатые годы
превратили Челябинск в крупный экономический центр
страны.
Его развитие продолжалось и в огненные сороковые.
Около шестидесяти предприятий перебазировалось
в Челябинск из западных районов страны и с ними десятки
тысяч человек. Для каждого из них нашлось
в Челябинске-Танкограде место под крышей — потеснились,
настроили бараков-времянок, но никто не остался без крова.
Конечно, такое экстренное строительство повлияло
на внешний облик города и отличалось от проектов
генерального плана, а значит, в послевоенные годы пришлось
многое менять, переделывать заново. В годы войны возникли
практически два новых района — Металлургический
в северной части города и Ленинский на востоке Челябинска.
С наступлением мирных дней партийные и советские
организации города сосредоточили свое внимание
на улучшении бытовых условий челябинцев. В городе
появились новые жилые массивы. В те годы застраивалась
северо-восточная окраина города, росли новые дома
в Металлургическом и Ленинском районах. В центральной
части к сосновому бору шагнул главный проспект — имени
В. И. Ленина, осваивались строительные площадки в сторону
Медгородка. .. На памяти челябинцев возникновение
Северо-Запада, строительство микрорайонов на улице
Шота Руставели, береговой полосе озера Первого.
Город стал выше — основная застройка ведется
девятиэтажными зданиями. В Челябинске многое сделано
по улучшению водоснабжения, теплофикации, газообеспечения,
благоустройства, по развитию транспорта, связи.
Мы обоснованно говорим, что Челябинск стал
комфортабельнее, наряднее.
Сегодняшний Челябинск — это и крупный культурный центр
страны. В городе трудится большой отряд ученых,
художников, музыкантов, артистов, на всю страну известны
челябинские институты. Словом, за советский период
биографии города сделано фантастически много — за это
время построено около двадцати дореволюционных
Челябинское! И многое предстоит сделать — об этом
и повествует книга, которую вы держите в руках. В ней
рассказ о генеральном плане развития города. Он разработан
челябинскими архитекторами, экономистами, инженерами —
сотрудниками института «Челябинскгражданпроект».
За его разработку и реализацию сотрудники института
«Челябинскгражданпроект» К. Н. Клюков, Л. В. Смирнов,
М. Н. Иванова, И. Е. Ким, Л. А. Кокина, Н. А. Хвалько,
И. М. Левенсон, С. Н. Поливанов, А. Н. Слонимский, В. В. Спасоломский,
В. П. Туркин, работники строительных организаций
Р. А. Кирпичева, А. П. Кондратюк, В. А. Кузнецов,
П. П. Сивенко, А. С. Черный удостоены премии Совета
Министров СССР.
Каким видится будущее города? Изменится его социальный
облик. Главная градостроительная идея — формирование
города вокруг соснового бора. Основное строительство будет
вестись на свободных территориях северо-западной части.
Намечаются меры по реконструкции центральной части
Челябинска, по совершенствованию его архитектурно-
планировочной структуры с учетом современных требований.
Определены территории, где намечается разместить зоны
массового отдыха населения за пределами городской черты.
Дальнейшее развитие получит городской пассажирский
транспорт, возрастут мощности очистных сооружений
городского водопровода, будут решены задачи
централизованного энергоснабжения и другие вопросы
по благоустройству города.
Это на деле решение социальной политики партии, заботы
о человеке, условиях труда и быта, здоровья и досуга.
«Именно в этой сфере реализуются результаты
экономической деятельности, затрагивающие жизненные
интересы трудящихся, воплощаются высшие цели
социализма, — отмечалось на XXVII съезде КПСС. — Именно
здесь наиболее широко и наглядно выявляется гуманистическая
природа социалистического строя».
П. И. СУМИН, председатель исполнитель-
ного комитета Челябинского городского
Совета народных депутатов, депутат Вер-
ховного Совета РСФСР, делегат XXVII
съезда КПСС


nun
IM
Л'
Г
ek« 1ВЕ’"з;г1Е®?ЕЕ1Жм_шаг.як.вп»'.кг.::.’1
.ежи-'. £ :8Е1аЕЕвжо1штж1ЕК1ш
^-4 1йИ11«1ЯИ11И1ШВ11аИ1иПИгаШ1ЕЯ1Ш1ж1К;Щ11£181
,Л1'а»г.®1Я1в:ягаи1ПЕ®:».Жл.1ди й’тл sairiiy.v-n
^ЯЕШВШШЕИВС.Г»"-------------------------
,ег: п  л *:тжш11.1®й11а.и чш1г’лимй1Е£Ь
ИК2и siiaBi.TT-.ЗА гавна Tiauiiiiuiuiiai
л тиха Й1тПтввк ®ВТ naeilEBIlBIi.
Ш КШВ>1 ИП1ЛТ>ЖЛЖ»ШИЖЭ\ЛГЯЯЕ.
пвнв.iHrirara л ж х жкигт <к '.«.вдг и ла
Я331ВЯТП1.Т 1.ЖЖВ1аШВ1ВВ1ВЛШХК2К!Ж
ГОРОД
СТРЕМИТЕЛЬНОГО
РАЗВИТИЯ
•
THE CITY
OF RAPID
DEVELOPMENT
J Схема 1. План
Челябинской крепости 1736 года
1.	Башни с воротами.
2.	Провиантские амбары.
3.	Пороховой погреб.
4.	Командирский дом.
5.	Солдатские казармы. Мост
через ров. 7. Рогатки.
8. Надолбы. 9. Избы
«нерегулярной команды
и мужиков». 10. Мост
через реку Миасс
* ) 1. Plan of Chelyabinsk,
fortress, 1736
1. Towers with gateways.
2. Provisions stores. 3. Powder
cellar. 4. Commander's residence.
5. Barracks. 6. Bridge over the
moat. 7. Chevaux-de-fris.
8. Dragon's teeth. 9. Log huts of
“the irregular detachment and
moujiks" 10. Bridge over the river
Miass.
ЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН ЧЕЛЯ-
БИНСКА РАЗРАБОТАН ГОЛОВ-
НЫМ ПРОЕКТНЫМ ИНСТИТУ-
ТОМ «ЧЕЛЯБИНСКГРАЖДАН-
ПРОЕКТ» И УТВЕРЖДЕН СОВЕ-
ТОМ МИНИСТРОВ РСФСР В ДЕ-
КАБРЕ 1967 ГОДА.
В нем определены перспективы
развития экономической базы и стро-
ительной индустрии города до 2000
года, решены вопросы упорядочения
промышленных территорий, рассе-
ления, жилищного и культурно-бы-
тового строительства, транспорта,
инженерного оборудования и благо-
устройства, а также организации
пригородной зоны и охраны окру-
жающей среды.
Чтобы понять значение работы,
проведенной проектным институтом,
давайте обратимся к истории разви-
тия города, познакомимся со стары-
ми проектами и планами Челя-
бинска.
Первая половина XVIII века — пе-
риод основания Челябинской крепо-
сти — совпала с периодом борьбы
России за выход к морским торго-
вым путям и ростом экономической
базы государства. Усилился процесс
колонизации Урала и Сибири, уве-
личи лось количество уральских ме
таллургических заводов.
Челябинская крепость появилась
в результате деятельности Оренбург-
ской экспедиции, сыгравшей боль-
шую роль в освоении территории
Русского государства.
Крепость была заложена полков-
ником Тевкелевым в сентябре 1736
года на правом берегу реки Миасс.
Она имела прямоугольный план
с выступающими «фасами» по углам
ограждений и с двумя проезжими
башнями в северной и южной стенах,
построена в соответствии с прогрес-
сивными архитектурно-градострои-
тельными принципами оборонных
поселений Петровской эпохи.
Площадь крепости была первона-
чально невелика. Ее размеры состав-
ляли 60 х 60 саженей (около 130 х 130
метров). Территория занимала, как
утверждает краевед И. В. Дегтярев,
предмостовой участок улицы Киро-
ва: западная ее стена проходила в
65 метрах от оси улицы за табачной
фабрикой, а восточная отделяла
треть нынешней площади Ярослав-
ского.
Одной из особенностей Челябин-
ской крепости являлось то, что она
имела деревянное ограждение в виде
рубленых стен, в отличие от осталь-
ных крепостей, образовавшихся в
XVIII веке и имевших дерновое ог-
раждение.
Внутри находились казармы, скла-
ды, пороховой погреб и командир-
ский дом. Избы же «нерегулярной
команды и мужиков», расположив-
шись ровной линией вдоль берега
реки перед крепостной стеной, обра-
зовали первую городскую улицу и
основную композиционную ось, впо-
следствии ставшую одной из глав-
ных улиц старого Челябинска (ныне
улица Труда). А композиционная
ось, обусловленная въездными воро-
тами, явилась основой для образова-
ния нынешней улицы Кирова.
Со дня своего образования Челя-
бинская крепость приобретает веду-
щее значение в системе крепостей,
построенных для обеспечения без-
опасности движения обозов с продо-
вольствием и снаряжением для Орен-
бургской крепости — южного фор-
поста России.
К 1739 году население Челябин-
ской крепости увеличивается по срав-
нению с 1736 годом примерно в пол-
тора раза. Новые жилые кварталы
появляются вокруг старого крепост-
16
А Челябинская крепость 1736 года.
Южная башня. Реконструкция
И. В. Дегтярева
Chelyabinsk fortress, 1736. South
tower.
Reconstructed by I. V. Degtyaryov.
C x e м a 2. План Челябинской
крепости. 1768 год (первый проект
планировки)
1. Дом воеводы. 2. Христорождественский
собор. 3. Деревянная церковь Николая
чудотворца. 4. Пороховой погреб.
5. Острог. 6. Подвал казенного питейного
заведения. 7. Провиантский магазин.
8. Гостиный двор. 9. Ратуша
и полиция. 10. Канцелярия
*2). Plan of Chelyabinsk fortress, 1768
(first project).
1.	Voivode’s residence.
2.	Cathedral of the Nativity of Christ.
3.	Wooden Church of St. Nicholas
the Thaumaturgus. 4. Powder cellar.
5. Gaol. 6. Winecellar.
7.	Provisions store.
8.	Gostiny dvor. (Merchant's Court).
9.	Town Hall and police station.
10.	Office.
ГЛАВНЫЕ УЛИЦЫ.
ЦЕНТР ГОРОДА.
17
] с

СУЩЕСТВУЮЩАЯ ЗАСТРОЙКА.
СУЩЕСТВУЮЩИЕ ОСНОВНЫЕ ОБЩЕСТВЕННЫЕ
ЗДАНИЯ.
ПРОЕКТИРУЕМАЯ ПЛАНИРОВОЧНАЯ СТРУКТУРА.
ПРОЕКТИРУЕМЫЕ ОБЩЕСТВЕННЫЕ ЗДАНИЯ.
ного ядра, восточнее которого со
строительством в 1739-1740 годах на
свободном участке у деревянной
церкви Николая чудотворца, а позд-
нее и у зданий административного и
торгового назначения, начинает фор-
мироваться административный, тор-
говый и культурный центр поселе-
ния, частично сохранивший свое
функциональное значение вплоть до
начала XX века.
Постепенно застраивается и левый
берег реки за счет большого притока
гражданского населения, особенно
после 1743 года, когда Челябинск
становится центром Исетской про-
винции.
В то время Исетская провинция
служила связующим звеном между
Средним и Южным Уралом. В рай-
онах Челябинска пересекались пути,
ведущие в Уфу и в Сибирь.
Царское правительство придавало
большое значение Челябинской кре-
пости и стремилось развить в этих
местах торговлю и промышлен-
ность. С этой целью сюда стали при-
влекать купцов, мещан и цеховых.
Для поощрения торговли были ут-
верждены две ярмарки (в мае и де-
кабре), в центре крепости построен
гостиный двор. С развитием торгов-
ли Челябинск начинает испытывать
острую конкуренцию с купцами из
Оренбурга, и особенно из возник-
шего позднее города Троицка.
Во второй половине XVIII века в
городе существовали пять мылова-
рен, четыре кожевенных мастерских,
одна овчинная мастерская, две куз-
ницы и мельница.
После заложения в 1743-1745 го-
дах Уйской оборонительной линии
Челябинская крепость продолжает
выполнять оборонные функции
вплоть до начала XIX века, и форти-
фикационные сооружения в ней ос-
таются.
До конца 1740-х годов защитную
функцию выполняла построенная в
1736 году и находившаяся уже в цен-
тре населенного пункта «небольшая
крепосца, рубленая с 2 башнями» (17)
с провиантным магазином, порохо-
С х е м а 3. Проект уездного города
Челябинска. 1784 год
*3). Project for Chelyabinsk,
chiet fown of an uyezd (district). 1974.
18
вым погребом и оружейными скла-
дами, рядом с восточной стеной
«крепосцы» находились основные
объекты центра: гостиный двор и
деревянная церковь Николая чудо-
творца, недалеко от которой в 1766
году был построен каменный Хри-
сторождественский собор.
После возведения Челябинска в
ранг провинциального центра боль-
шое внимание было уделено улучше-
нию фортификационных сооружений
крепости. В конце 40-х годов XVIII
века вокруг селения возводятся на-
ружные укрепления, после чего около
1755 года первоначальную крепость
разобрали за ненадобностью. Вот
что представляли собой фортифика-
ционные сооружения крепости в 1761
году: «Исетской провинции началь-
ное место именуемая крепость Че-
лябинска ограждена вокруг деревян-
ным оплотом с тремя проезжими во-
роты и над ними батареями, которое
ограждение мерою вокруг четыре
версты триста тридцать семь са-
жен ... Вышиною оплот в одну са-
жень, местами и более, а позади того
оплоту еще укрепление той крепости
вокруг рогатки и надолбы» (7).
Застройка крепости была деревян-
ной, хаотичной, единственным ка-
менным сооружением первое время
оставался Христорождественский со-
бор.
Вторая половина XVIII века в Рос-
сии ознаменовалась большими гра-
достроительными переменами. Бу-
дучи преемницей Петра в его архи-
тектурных реформах, Екатерина в
1763 году подписала указ «О сдела-
нии всем городам, их строению и
улицам специальных планов по каж-
дой губернии особо» (1).
По всей стране начинают разраба-
тываться проекты перепланировки
крупных населенных пунктов. Не
обошел указ стороной и Челябинск.
Так в 1768 году предпринимается
одна из первых попыток упорядо-
чить планировочную структуру.
Очертания крепости остаются в виде
неправильного четырехугольника, но
на территории крепости предпола-
С х е м а 4. Проект троицкого
землемера Сидорова, утвержденный
в 1838 году. По нему была построена
дореволюционная центральная часть
города
*4). Project by land surveyor Sidorov
from Troitsk approved in 1838.
Chelyabinsk’s pre-revolutionary central
part was built up according to it.
ПРОЕКТИРУЕМАЯ ПЛАНИРОВОЧНАЯ СЕТКА УЛИЦ.
СУЩЕСТВУЮЩАЯ К КОНЦУ 1873 ГОДА ЗАСТРОЙКА.
КАМЕННЫЕ КУЛЬТОВЫЕ И ОСНОВНЫЕ
ОБЩЕСТВЕННЫЕ ЗДАНИЯ.
ДЕРЕВЯННЫЕ КУЛЬТОВЫЕ ЗДАНИЯ.
НАМЕЧЕННЫЕ ПРОЕКТОМ НОВЫЕ КУЛЬТОВЫЕ ЗДАНИЯ.
19
гается регулярная прямоугольная
сеть кварталов.
Продолжается развитие компози-
ционных осей вдоль улицы Труда
(бывшая Сибирская) и улицы Цвил-
линга (бывшая Христорождествен-
ская). Завершают последнюю Орен-
бургские ворота.
Однако проект 1768 года практи-
чески не был осуществлен. Одна из
причин этого — Крестьянская война
под предводительством Емельяна
Пугачева.
В 1781 году с упразднением Исет-
ской провинции Челябинск стано-
вится уездным городом, в нем появ-
ляется магистрат и другие присут-
ственные места. В 1784 году делается
еще одна попытка упорядочить пла-
нировочную структуру уездного го-
рода.
Прогрессивной чертой этого про-
екта было стремление упорядочить
не только планировку, но и застрой-
ку и обслуживание кварталов. Так,
равномерно по территории города
предполагается разместить четыре
центра, состоящие из питейных заве-
дений и заезжих домов.
Хотя общегородской центр про-
должает занимать в основном ло-
А Улица Большая, или
Христорождественская (ныне улица
Цвиллинга), в конце XIX века - главная
в городе. На ней находились основные
административные, учебные и культовые
здания. Снимок конца Х1Х-начала
XX веков
Bolshaya, or Khristorozhdestvenskaya
Street ( presently Tsvilling Street).
Photo of the late 19th—early 20th centuries.
Chelyabinsk's main street in the late
19th century where major administrative,
educational and religious buildings were
situated.
Женский Одигитриевский монастырь.
Построен в I860 году. Сейчас на этом
месте гостиница «Южный Урал».
Снимок конца XIX века
The Convent of Our Lady Hodegetria.
Built in 1860. The place is presently occupied
by the ’Yuzhny Ural’ Restaurant.
Photo of the late 19th century.
▼ Духовное Покровское училище было
построено в 1868 году рядом
с монастырем. На улице Цвиллинга
сохранилась ажурная ограда училища,
а двухэтажный учебный корпус был
реконструирован в четырехэтажное
здание. Сегодня в нем находится
Челябинский облисполком. Снимок
начала XX века
The Pokrovskoye (Intercession) seminary.
Built next to the Convent in 1868.
кальное положение, в заречной ча-
сти предусматривается организация
«районного» центра и второй город-
ской площади около деревянной
Троицкой церкви.
Проект 1784 года не получил даль-
нейшего развития потому, что не
учитывал уже сложившуюся капи-
тальную застройку улиц, а предпо-
лагал просто сетку прямоугольных
кварталов.
Из архитектурных сооружений
XVIII века до нашего времени прак-
тически ничего не сохранилось .Триги-
ной тому частые пожары, перестрой-
ки, замена старых строений новыми.
Период первой половины XIX века
характеризуется медленным разви-
тием городской территории, и до
конца XIX века Челябинск продол-
жает оставаться «большой деревней»
с одноэтажной деревянной застрой-
кой. Лишь изредка, в центре, можно
было встретить двухэтажные камен-
ные дома.
В этот застойный период появ-
ляется проект, составленный троиц-
ким землемером Сидоровым и ут-
вержденный в 1838 году. Проект сыг-
рал большую роль в упорядочении
застройки жилых кварталов и стал
отправной точкой в дальнейшем раз-
витии Челябинска.
Челябинская мечеть появилась
на улице Азиатской (ныне улица Елькина)
в 1899 году и сыграла большую роль
в формировании силуэта центральной
части города. При мечети действовали
мусульманская библиотека и медресе.
Здания комплекса сохранились до наших
дней. Снимок начала XX века
The Chelyabinsk Mosque was erected
in Aziatskaya Street (now Yelkin Street)
in 1899 and played an important
role in forming the silhouette of the centr
of Chelyabinsk. Attached
to the Mosque were a Moslem library
and a madrassah.
The buildings of the complex
have remained preserved to this day.
Photo of the early 20th century.
If Так в конце XIX века выглядела
Соборная площадь — главная
в дореволюционном Челябинске.
В восточной части площади возвышался
Христорождественский собор,
построенный в 1766 году и являвшийся
главным культовым зданием города.
Около собора размещались ряды торговых
лавок. Сейчас на этом месте площадь
Ярославского. Снимок конца XIX века
Sobornaya (Cathedral) Square,
the main square in pre-revolutionary
Chelyabinsk.
Photo of the late 19th century.
Сохраняя принципы полицентрич-
ности, заложенные в проекте 1784 го-
да, новый проект предусматривал
дальнейшее перспективное развитие
общегородского центра. Разработка
новых красных линий идет с учетом
уже существующей застройки и с ис-
торически сложившимися функцио-
нальными зонами.
Около новой каменной Троицкой
церкви, построенной в 1829 году, на
месте деревянной (дошедшая до на-
ших дней церковь, в которой нахо-
дится краеведческий музей, была по-
строена позже, в 1900-1914 годах, и
заменила предшествующую) окон-
чательно оформляется центр Зареч-
ного района.
Наряду с сохранением компози-
ционного значения улицы Труда,
дальнейшее развитие получает улица
Христорождественская (ныне Цвил-
линга), которая в XIX веке оконча-
тельно берет на себя функции глав-
ной улицы города. Объясняется это
тем, что на ней находились основные
административные здания и Христо-
рождественский собор.
Складывается новая композицион-
ная ось вдоль Уфимской улицы (ны-
не Кирова), соединяющая Троицкую
площадь с главной Соборной и даль-
ше с новой торговой площадью, на-
ходившейся на месте сквера около
Главпочтамта.
Элементы планировки, заложен-
ные проектом, еще сейчас можно
встретить в центральной части го-
рода.
Промышленный подъем в России
в конце XIX века вызвал ускоренное
железнодорожное строительство.
В 1881 году началось сооружение
Самаро-Златоустовской железной
дороги — части Великого Сибир-
ского пути, соединившей Челябинск
с центром России.
Строительство железной дороги
привлекло в Челябинск большое ко-
личество людей различных профес-
сий. Устремились сюда как русские,
так и иностранные капиталисты.
С 1882 по 1887 год численность на-
селения города увеличилась с девяти
до 30 тысяч человек. Началась строи-
тельная горячка.
С х е м а 5. План города Челябинска
1910 года
*5. Plan of Chelyabinsk, 1910
22
Так выглядел Челябинский
железнодорожный вокзал в конце
XIX-начале XX века. В 1892 году к его
перрону подошел первый паровоз,
а через несколько лет Челябинск уже
стал узловой железнодорожной станцией.
Снимок начала XX века
The Chelyabinsk railway station
of the late 19th-early 20th centuries.
In 1892 the first steam-engine pulled
up at its platform
and a few years later,
Chelyabinsk became a railway junction.
Photo of the early 20th century.
Улица Уфимская (ныне улица
Кирова) — главная торговая улица
дореволюционного Челябинска. Снимок
начала XX века
Ufimskaya Street (now Kirow Street).
Chelyabinsk’s main shopping street
before the Revolution.
Photo of the early 20th century.
Улица Ивановская (ныне западная
часть улицы Труда) — одна
из центральных улиц дореволюционного
Челябинска. Снимок начала XX века
Ivanovskaya Street
(now the western part of Trud Street).
One of Chelyabinsk’s central streets
before the Revolution.
Photo of the 20th century.
Вот что говорится в карманном
справочнике, изданном в 1909 году,
о рассматриваемом периоде разви-
тия города: «Характерная особен-
ность Челябинска — это чисто аме-
риканский рост его... застраивается
каждый пустырь, там же, где пусты-
рей нет, — как, например, на цен-
тральных улицах, — там небольшие
деревянные домики заменяются
двух- и трехэтажными громадами.
В последние два-три года таких до-
мов выстроено несколько» (3).
Существенно изменяется экономи-
ческое значение Челябинска, кото-
рый в конце XIX начале XX века ста-
новится крупным торгово-экономи-
ческим центром.
Благодаря развитию железных до-
рог усиливается переселенческое дви-
жение в Сибирь из внутренних губер-
ний России. В 1897 году в городе не-
далеко от вокзала был организован
врачебно-питательный переселенче-
ский пункт, представляющий собой
самую значительную и оборудован-
ную переселенческую базу на Сибир-
ском пути, способствующую регули-
рованию стихийного людского по-
тока.
До наших дней сохранились еди-
ничные постройки этого интересней-
шего исторического комплекса, не-
когда состоящего из летних и зимних
бараков и обслуживающих учрежде-
ний санитарного, культурного и про-
светительного характера.
Значительная масса переселенцев
оседает в плодородном Челябинском
районе, увеличивая число сельского
населения и тем самым способствуя
дальнейшему освоению нашего края.
Челябинск превращается в крупный
центр торговли и переработки сель-
скохозяйственных продуктов. Появ-
ляются крупные мукомольные пред-
приятия, получившие доминирую-
щее значение в промышленности го-
рода.
Наряду с ростом предприятий му-
комольной промышленности в Че-
лябинске строятся пивоваренный,
маслобойный, спиртово-водочный,
дрожжевой, дроболитейный, коже-
венные и мыловаренные заводы, про-
дукция которых становится извест-
ной и за пределами восточного При-
уралья.
В 1898 году в окрестностях города
был построен плужный завод
«Столль и К°», выпускающий про-
стейшие орудия земледелия.
После перевода в Челябинск чай-
Переселенческий пункт
в Никольском поселке
при железнодорожной станции. Построен
в 1897 году. В этих бараках
останавливались семьи крестьян
из центральных губерний России
перед отправкой на необжитые земли
Урала и Сибири. Снимок начала XX века
The relocation point in Nikolsky
(St. Nicholas’s) settlement
around the railway station.
Built in 1897.
In these barracks peasants and their
families from Russia’s central provinces
stopped over before setting
out for the unpopulated lands of the Urals
and Siberia.
► И сегодня сохранились единичные
уникальные постройки этого комплекса
Separate unique buildings
of this complex have survived to this day.
Здание Челябинской таможни.
Построено в конце XIX века. На этом
месте сегодня здание Челябинского
горкома КПСС и горисполкома. Снимок
начала XX века
The Chelyabinsk custom-house.
Built late in of the 19th century. Here
today stands a building of the City Party
Committee and
the City Soviet’s Executive Committee.
Photo of the early 20th century.
► Фрагмент фасада чаеразвесочной
фабрики Кузнецова (ныне Челябинский
химфармзавод) — одной из крупнейших
в конце XIX века в России. Фасад здания
декорирован искусной кирпичной кладкой
Detail of the facade of the Kuznetsov
tea factory (presently
the Chelyabinsk chemical pharmaceutics
plant), one of Russia’s
largest factories in the late 19th century.
◄ Реальное училище — первое
среднее мужское учебное заведение
в городе. Построено в 1902 году. В его
архитектурном облике отразились
эклектическое направление и «модерн»,
свойственные русской архитектуре
того времени. Снимок начала XX века
В здании и сегодня слышны молодые
голоса — здесь факультет института
механизации и электрификации
сельского хозяйства
One can still hear the voices of young
people in this building housing a faculty
of the Institute
of the Mechanization
and Electrification of Agriculture.
The non-classical secondary school,
the first secondary educational
establishment for boys in Chelyabinsk.
Built in 1902.
Its architecture is characterized
by eclectisism and Art Nouveau. Photo
of the early 20th century.
ной таможни здесь появляются одни
из крупнейших в России чаеразвесоч-
ные фабрики и склады.
Повышается культурный уровень
города. В 1902 году открывается
среднее мужское учебное заведение
— реальное училище; позднее —
епархиальное, торговая школа и два
городских училища (8).
О характере формирования города
в рассматриваемый период можно
судить по плану 1910 года. Развитие
планировки осуществляется по ос-
новным принципам проекта 1838 го-
да. Некоторые изменения происхо-
дят в структуре общегородского
центра.
Например, административные
функции принимает на себя Сибир-
ская улица (улица Труда). Здесь
появляются здания городской думы
и управы. Местом сосредоточения
крупнейших торговых и обществен-
ных зданий города становится улица
Уфимская (Кирова). «Сплошной ба-
зар». .. — так называет ее современ-
ник.
Формирование ансамбля улицы за-
вершается после строительства в
1903 году в ее южной части Народ-
ного дома, ставшего гордостью Че-
лябинска и одной из композицион-
ных доминант городской застройки.
Вот так восторженно описывает
это здание один из путешественни-
ков, побывавший в Челябинске в на-
чале XX века: «Единственную досто-
примечательность Челябинска пред-
ставляет собой Народный дом. Это
превосходное, большое театральное
здание из камня и железа, стоящее
на окраине города. Оно сделало бы
честь большому губернскому го-
роду» (6).
Народный дом — яркий пример
классицизма — сохранился до наших
дней, сейчас в нем находится театр
юного зрителя. Период конца XIX-
начала XX веков очень богато пред-
ставлен в исторической архитектур-
ной палитре города. Сохранились
как отдельные здания, так и целые
градостроительные комплексы.
Пройдитесь не спеша по улице Ки-
рова. «Каменные громады», распо-
ложенные сплошной стеной вдоль
улицы, поражают богатством и раз-
нообразием декора.
«Модерн» пассажа братьев Ауше-
вых (картинная галерея) соседствует
с «классицизмом» бывшего магазина
Стахеева (табачная фабрика). Здесь
вы можете встретить здания, отра-
Здание Народного дома, или
«театра попечительства о народной
трезвости». Построено в 1903 году
в стиле неоклассицизма. Здесь 20 ноября
1917 года Челябинский Совет рабочих
и солдатских депутатов принял
постановление о переходе власти
в городе в руки Совета. Снимок начала
XX века
The Narodny Dom or People’s House,
“a temperance society" Built in 1903
in the neo-classical style.
Here on November 20th 1917,
the Chelyabinsk Soviet
of Workers and Soldiers Deputies
adopted a resolution
on the transition of power in town into
the hands of the Soviet.
Photo of the early 20th century.
Теперь здесь театр юного зрителя
Today it is occupied
by the Theatre of the Young Spectator.
Застройка северной части
Соборной площади (ныне площади
Ярославского). В центре торговый дом
братьев Яушевых. Одно из крупнейших
дореволюционных зданий города. Было
построено в 1915 году и воплотило
в себе прогрессивные принципы
архитектурного направления «модерн».
Фотография начала XX века
The northern part of
Cathedral Square under construction.
In the centre
is the Brothers Yaushev trading house,
one of the largest buildings
of pre-revolutionary Chelyabinsk.
Characterized by Art Nouveau.
Photo of the early 20th century.
Сибирская улица (ныне восточная
часть улицы Труда)
Sibirskaya Street
(presently the eastern part of Trud Street)
Бывшая улица Уфимская.
На переднем плане торговый дом
Валеева, построенный в начале XX века.
Архитектура здания решена
под влиянием эклектики с элементами
возникшего в тот период стиля «модерн».
Снимок начала XX века
Former Ufimskaya Street.
In the foreground
is the Valeyev trading house built
in the early 20th century.
Photo of the early 20th century.
Сегодня улица Кирова сохранила
свою торговую функцию. В старых
особняках и сейчас магазины,
а в торговом доме Валеева разместился
универмаг «Юность»
Today Kirov Street retains
its commercial function.
The shops are housed in the former
mansions,
and the Valeyev trading house
is occupied by the ’Yunost’ Department
Store.
жающие господствовавшие в то вре-
мя эстетические воззрения эклекти-
цизма, соединившего в себе различ-
ные стилевые направления.
Яркими представителями этого
архитектурного направления яв-
ляются кинотеатр «Знамя» (бывший
«Люкс») и здание универмага (быв-
ший магазин Валеева).
Побывав на улицах Труда, Ель-
кина и других, сохранивших свое
историческое убранство, вы познако-
мились с интересными образцами го-
родских усадеб и особняков конца
XIX-начала XX веков, обществен-
ными и культурными сооружениями
дореволюционного Челябинска.
Редкий прохожий не замедлит шаг
перед небольшим домиком с башен-
кой (№ 87 по улице Труда), построен-
ным в стиле «модерн» и поражаю-
щим выразительностью своего объ-
емно-планировочного решения.
Напротив особняка находится зда-
ние бывшей городской думы (ныне
здесь размещено трамвайно-трол-
лейбусное управление) — характер-
ный образец купеческой застройки
Челябинска конца XIX века. Рядом
возвышается интереснейший обра-
зец промышленной архитектуры в
стиле «модерн» — здание первой
электростанции города.
Нельзя не восхититься оригиналь-
ным декором кирпичной кладки быв-
шего особняка Хаванова (улица Ба-
сенко, 25), Троицкой церкви (музея)
и церкви Александра Невского на
«Алом поле», последний памятник,
выполненный по проекту архитекто-
ра А. Померанцева, является одной из
интереснейших культовых построек
Урала, выдержанных в романо-ви-
зантийском и псевдорусском стиле.
Особого внимания заслуживает де-
ревянное зодчество дореволюцион-
ного Челябинска. В течение двух
столетий дерево оставалось основ-
ным строительным материалом в за-
стройке Челябинска. Избы, колод-
цы, надворные постройки, заплоты
— все было бревенчатое.
Вот некоторые из наиболее инте-
ресных деревянных построек конца
XIX века: бывший особняк братьев
Степановых (ул. Труда, 82), пред-
ставляющий яркий образец народ-
ного зодчества; особняк Ларинцева
(улица Красноармейская, 100), вы-
полненный в традициях русских те-
ремов с многочисленными башен-
ками, искусной резьбой на наличии-
Восточная часть Соборной
площади и улица Сибирская (ныне
восточная часть улицы Труда) —
первая улица города Челябинска.
Снимок конца XIX века
The eastern part of Cathedral
Square and Sibirskaya Street
(presently the eastern part of Trud Street),
Chelyabinsk’s first street.
Photo of the late 19th century.
Фрагмент фасада
особняка Архипова (ныне
улица Васенко, 41) — богатой
городской усадьбы конца
XIX века
Detail of the Arkhipov
mansion's facade
(presently No 21 Vasenko
Street). Late 19th century.
Фрагмент застройки улицы
Большой (ныне улица Цвиллинга)
в районе Соборной площади. Снимок
начала XX века
Part of Bolshaya Street
(presently Tsvilling Street) under
construction in the vicinity of Cathedral
Square.
Photo of the early 20th century.
Бывший кинотеатр
«Люкс» (ныне кинотеатр
«Знамя» на улице Кирова)
построен в 1910 году.
Выполнен в стиле
эклектичной архитектуры
с использованием классических
элементов и деталей
Former 'Liuks' Cinema
(presently the ‘Znamya’ Cinema)
built in 1910 in the
eclectic style with
classical elements.
Улица Скобелевская (ныне улица
Коммуны). В центре на дальнем плане
Александро-Невская церковь,
построенная по проекту архитектора
А. Померанцева, утвержденному
в 1907 году. Церковь располагалась
на Александровской площади (ныне
детский парк «Алое поле»), где
проводились ярмарки. Снимок начала
века
Skobelevskaya Street
(now Commune Street).
In the background is the Alexander Nevski
Church built according
to a design by architect
A. Pomerantsev approved in 1907.
The church was situated
on Aleksandrovskaya Square
(presently the 'Scarlet Field' Children’s
Park) where fairs were held.
Photo of the early 20th century.

Свято-Троицкая церковь
в Заречье. Построена
в 1909-1914 годах
в псевдорусском стиле
The Holy Trinity Church
in Zarechye
( beyond the river Miass).
Built between 1909
and 1914 in a pseudo-Russian
style.
Фрагмент фасада
усадьбы Хаванова. Построена
в 1908 году, типичный
купеческий особняк конца
XIX-начала XX века. Богато
украшен декором ажурной
кирпичной кладки
Detail of the Khavanov
manor house, a typical
merchant’s mansion
of the late 19th-early 20th
centuries.
Built in 1908.
Фрагмент фасада
особняка Бреслина. Построен
на Сибирекой улице (ныне
восточная часть улицы
Труда) в начале XX века.
Здание выполнено в стиле
«модерн», несмотря на свои
небольшие размеры, обладает
выразительным
объемно-планировочным
и художественным решением
Detail of the Breslin mansion's
facade.
Built in Sibirskaya Street
(presently the easterm part
of Trud Street)
in the early 20th century
in Art Nouveau.
Despite its small size it is
expressive in volume and
planning.
Фрагмент фасада
здания № 70 no улице
Карла Маркса (бывшая
Исетская). Построено
на рубеже Х1Х-ХХ веков,
отличается строгим цельным
архитектурным декором
Detail of f afade of the
administrative building
at No 70 Karl Marx Street
(former Isetskaya Street).
Built in the late
19th-early 20th centuries.
Stands out due to its rigid
integral decor.
А Водонапорная башня, построенная
в 1913 году по Уфимскому тракту
на окраине (ныне улица Воровского,
центр города)
A water-tower built on the outskirts
of Chelyabinsk by Ufimsky highway in 1913
(presently it stands in Vorovsky street
in the city centre).
► ▼ Особняк Рябинина. Построен
в конце XIX века в традициях
псевдорусской теремной архитектуры
The Ryabinin mansion.
Built in the late 19th centry in the
pseudo-Russian terem style.
Дом богатого горожанина
no улице Исетской (ныне улица
Карла Маркса). Построен в конце
XIX века, декорирован в начале
XX века
The house of a rich town-dweller
in Isetskaya Street (presently
Karl Marx Street). Built in the late
19th century, adorned in the early
20th century.
>
v ' I
>>
 * J.





Дом Почелина. Построен
в конце XIX века на Сибирской улице
(ныне восточная часть улицы Труда).
Здесь собирался марксистский кружок
П. В. Балашова, один из первых в крае
The Pochelin house.
Built in Sibirskaya Street in the
late 19th century
(presently the eastern part ofTrud Street).
A meeting-place of a Marxist
group headed by P. Balashov,
one of the first groups in the area.
Дом № 20 no улице Цвиллинга
(бывшая Большая). Здесь в 1917 году
жил С. М. Цвиллинг — первый
председатель Челябинского Совета
рабочих и солдатских депутатов,
председатель Челябинского комитета
РСДРП(б)
No 20 Tsvilling Street
(former Bolshaya Street).
In 1917 here lived S. Tsvilling, the first
Chairman of the Chelyabinsk Soviet
of Workers' and Soldiers'
Deputies,
Chairman of the Chelyabinsk Committee
of the RSDLP (Bolshevik).
Памятник С. M. Цвиллингу.
Был открыт в 1960 году. Скульптор
Е. Макаров; архитектор Е. Александров
The monument
to S. Tsvilling by sculptor Ye. Makarov,
architect Ye. Aleksandrov.
Unveiled in 1960.

Здание бывшей городской думы
на улице Труда. Построено
в 1870-1890 годах. Здесь в ноябре
1917 года Челябинский комитет
РСДРП(б) принял постановление
о вооруженном восстании и установлении
в Челябинске Советской власти
The building of the former
City Duma (Assembly)
in Trud Street. Built between
1870 and 1990.
Here, in November 1917, the Chelyabinsk
Committee of the RSDLP (Bolshevik )
adopted a resolution on an armed
uprising and
the establishment of Soviet power
in Chelyabinsk.
ках и карнизе, от которых трудно
оторвать взгляд.
После реставрации помолодел
бывший дом Рябинина (улица Кас-
линская, 137). Сверкая свежестью на-
личников, он как бы бросает вызов
своему современному соседу — тор-
говому центру.
Появились предпосылки для со-
хранения ценного историко-архитек-
турного наследия нашего города.
Уже разработаны предложения по
охране памятников архитектуры,
предполагается организовать запо-
ведную зону в районе старейшей
улицы Челябинска — улицы Труда,
с восстановлением на ней историче-
ской среды и созданием музея науки
и техники Урала.
В Заречном районе в недалеком
будущем мы с вами сможем побы-
вать в этнографическом музее XVIII
века с восстановленными крепостны-
ми воротами и участком деревян-
ного заплота рядом со зданием крае-
ведческого музея (бывшей Троицкой
церковью).
В предвоенный период развитие
планировки города шло по пути
преемственности архитектурных тра-
диций Челябинска. Давайте посмот-
рим, каким был наш город в тот пе-
риод, когда ленинградский институт
«Гипрогор» приступил к разработке
первой схемы планировки и основ-
ных принципов городской застройки
Челябинска, рассмотренной и ут-
вержденной на расширенном заседа-
нии президиума горсовета весной
1930 года. План города 1926-1928 го-
дов практически не отличается от
плана дореволюционного Челябин-
ска.
Центр города по-прежнему ос-
тается на Соборной площади.
Первая схема планировки послу-
жила основой социалистической ре-
конструкции города. При сохране-
нии планировочной структуры цен-
тральной части Челябинск обрастает
поселками промышленных пред-
приятий.
Начинает развиваться и общего-
родской центр. По проекту архитек-
тора А. Бурова появляются первые
многоэтажные дома в восточной ча-
сти проспекта им. В. И. Ленина, жи-
лые кварталы.
В 1930-1934 годах многоэтажными
домами начинает застраиваться рай-
он ЧГРЭС вдоль улицы Российской.
В январе 1934 года наш город ста-
новится областным административ-
ным центром. В то же время ленин-
градские архитекторы С. Готлиб,
Н. Громов (руководитель Н. Эйс-
мант) приступают к разработке пер-
вого генерального плана Челябин-
ска.
Полному осуществлению этого
проекта помешала война, но основ-
ные градостроительные принципы,
заложенные в нем, нашли свое отра-
жение в последующих проектных ра-
ботах.
В довоенные годы продолжает за-
страиваться центр города. В 1936 го-
ду улицу Кирова украсило четырех-
этажное здание Главпочтамта (архи-
тектор Н. Футуков), сегодня — это
один из ярких памятников периода
конструктивизма в Челябинске.
Одним из интереснейших по своей
структуре является семиэтажный жи-
лой дом № 36 по улице Цвиллинга
(с центральным гастрономом), по-
строенный в 1938 году по проекту
архитекторов П. Кухтенкова и
А. Максимова. Он положил начало
формированию площади Революции
— будущего административного цен-
тра города.
В это же время на углу улицы Ки-
рова и проспекта Ленина выросло
здание, которое занимает сейчас об-
ком КПСС (архитектор И. Голом-
бек), являющееся ярким примером
архитектурной реконструкции.
Заслуживает внимания и построен-
ный в 1937 году по проекту архитек-
тора Я. Корнфельда кинотеатр им.
Пушкина. Это первый многозаль-
ный кинотеатр в стране, построен-
ный в период творческих исканий
в советской архитектуре. Он имеет
в своем убранстве как черты кон-
структивизма, так и неоклассиче-
ского стиля.
В период 1933-1941 годов большое
внимание начинает уделяться жи-
лищному строительству. Одновре-
менно улучшается оборудование
квартир: в комнатах и коридорах
монтируются встроенные шкафы,
антресоли, в кухонных помещениях
оборудуются холодильные шкафы.
Квартиры улучшаются и в функцио-
нальном отношении. Яркий пример
жилой архитектуры довоенного пе-
риода — комплекс городка НКВД
по проспекту Ленина (архитекторы
Н. Коринфский и А. Тумбасов), по-
строенный в 1936 году.
Чтобы понять, каким представ-
ляли себе архитекторы в конце
30-х годов будущее нашего города,
38
рассмотрим схему развития Челя-
бинска на 1941-1945 годы.
Предполагалось комплексное рас-
положение жилой территории Челя-
бинска вокруг исторического ядра
центра. Город был разделен на пять
административных районов: цен-
тральный, юго-западный, северо-за-
падный, северо-восточный, юго-во-
сточный.
Районные центры соединялись об-
щегородской системой транспорт-
ных магистралей. В планировке цен-
тральной части по-прежнему остава-
лась прямоугольная сетка улиц с ук-
рупнением кварталов.
В прилегающих же к центру рай-
онах разбивка жилых массивов ве-
лась с учетом архитектурно-компо-
зиционных и транспортных канонов
довоенного времени. В центре каж-
дого квартала располагался квар-
тальный сад. Дворовые простран-
ства, свободные от детских учреж-
дений, предназначались для хозяй-
ственных и спортивных целей.
Ясли, детские сады и столовые рас-
полагались по периметру застройки
так, что ими могли пользоваться жи-
тели соседних жилых кварталов. Та-
ким образом архитекторы пытались
С х е м а 6. Схема планировки
города Челябинска 1926-1928 годов
*6. Plan of Chelyabinsk, 1926-1928.
39

◄ Памятник В. И. Ленину.
Воздвигнут на «Алом поле» в 1925 году.
Скульптор В. Козлов; архитектор
Н. Чекасин. Один из первых памятников
В. И. Ленину на Урале
The monument to V. I. Lenin
by sculptor V. Kozlov, architect
N. Chekasin. Erected on Scarlet Field
in 1925.
▼ Паровоз «Коммунар». Был
восстановлен на коммунистических
субботниках в апреле 1920 года
к 50-летию В. И. Ленина
челябинскими железнодорожниками
и отправлен с составом хлеба
для голодающих рабочих столицы.
Сейчас паровоз «Коммунар» установлен
около Дворца культуры
железнодорожников как памятник
The ‘Communard’ steam-engine.
Restored by the Chelyabinsk railway
workers during Communist Subbotniks in
April 1920 for V. I. Lenin's 50th anniversary
and sent with bread to the capital's
famished Workers. Presently set up near
the Railway Workers' Palace of Culture
as a monument.
Памятник «Орленок»,
посвященный молодым героям
гражданской войны на Урале. Открыт
в 1958 году в детском парке «Алое
поле». Скульптор Л. Головницкий;
архитектор Е. Александров
The ‘Orlyonok’ (Eaglet) monument
by sculptor L. Golovnitsky, architect
Ye. Aleksandrov. Devoted to the young
heroes of the Civil War in the Urals
Unveiled in the Scarlet Field Children’s
Park in 1958.

42
Схема 7. Схема планировки
города Челябинска. 1936 год
*7. Plan of Chelyabinsk, 1936.
Здание ЧГРЭС. Построено
в 1927-1930 годах. Флагман
энергетической базы для новых заводов
Челябинска в первые пятилетки.
Снимок 30-х годов
The building of the Chelyabinsk
State Regional Power Station
(ChGRES). Its commissioning
laid the foundation of the city’s
power industry.
It provided power for the new plants built
during the first five-year plan periods. Photo
of the early 1930’s.
Клуб поселка ЧГРЭС. Построен
в 1927-1930 годах. Одно из первых
крупных общественных зданий
советского периода. Снимок 30-х годов
The club in ChGRES settlement,
one of the first large public buildings
of the post-revolutionary period.
Photo of the 1930's.
Застройка поселка ЧГРЭС,
одного из первых соцгородков
Челябинска. Снимок 30-х годов
Construction in ChGRES settlement,
one of Chelyabinsk’s first
sotsialisticheskiye gorodki,
or sotsgorodki (residential neighbourhoods
of the early post-revolutionary period.)
Photo of the 1930’s.
▼ С х е м а 8. Схема планировки
микрорайона тракторного завода.
Архитектор А. Буров.
1930-1933 годы
*8. Plan of the Chelyabinsk Tractor
Plant (ChTZ)
micro-district.
Designed by architect A. Burov.
1930-1933.
уйти от сухой традиционной квар-
тальной застройки городской терри-
тории, рассматривая жилые пло-
щадки не как систему обособленных
комплексов, а как градостроитель-
ный ансамбль, в котором квартал яв-
ляется частью всей композиции дан-
ного района.
Создание городских зеленых зон
предполагалось в виде крупных мас-
сивов, соединенных бульварами.
Шершневский бор давал начало глав-
ному парку культуры и отдыха.
Другая крупная зона отдыха наме-
чалась в районе озера Смолино.
Композиция общегородского цен-
тра рассматривалась как система
взаимоподчиненных ансамблей. Ули-
ца Спартака (проспект Ленина) ста-
новится главной улицей города и в
то же время связующим звеном меж-
ду тракторным заводом, площадью
Революции и Западной — предпар-
ковой площадью. На Западной на-
мечалось строительство общегород-
ского Дома культуры, замыкающего
перспективу проспекта. Роль мери-
диональной оси центра выполняли
две параллельные улицы — Кирова
и Цвиллинга. Они соединяли узел
главной площади города с системой
площадей на берегу Миасса и замы-
кались за проспектом Победы круп-
ным зелеиым массивом.
Предполагалось организовать
вдоль улицы Коммуны зеленый
бульвар, по которому пешеходы
могли пройти пешком из центра го-
рода к стадиону и парку культуры и
отдыха.
Вдоль бульвара должны были рас-
положиться основные общественные
учреждения города: библиотеки, ма-
газины, столовые и т. д. Хочется от-
метить, что в ЗО-е годы впервые был
поднят вопрос о создании большого
водохранилища на реке Миасс в рай-
оне Шершневского бора. Построен-
ное в пятидесятых годах, оно стало
излюбленным местом отдыха горо-
жан.
В довоенный период началось про-
ектирование района нынешнего ме-
таллургического комбината, кото-
рый рассматривался архитекторами
как самостоятельный город с насе-
лением в 170 тысяч человек.
В годы Великой Отечественной
войны Челябинск продолжает свое
развитие. Не прекращается строи-
тельство многоэтажных жилых до-
мов, в основном, конечно, времен-
ных сооружений барачного типа для
рабочих промышленных предприя-
тий, эвакуированных в Челябинск.
Обновляется и центр города. Так
в 1941 году на улице Цвиллинга
появляется здание гостиницы «Юж-
ный Урал» (архитекторы Д. Барагин
и Н. Баранов), а в 1942 году пло-
щадь Революции украсило здание
Управления Южно-Уральской же-
лезной дороги (архитектор Б. Пом-
пеев).
После войны в 1945 году институт
«Ленгипрогор» разрабатывает тех-
нико-экономические основы разви-
тия г. Челябинска, а в 1947 году
вступает в силу первый послевоен-
ный генеральный план города, вы-
полненный под руководством архи-
тектора Д. Барагина (архитекторы
А. Слонимский, Л. Вертоусов; инже-
неры — Я. Ротенберг, И. Беневич
и др.).
Основы проекта составляли архи-
тектурно-планировочные принципы
генерального плана довоенного пе-
риода, но вместе с тем была произ-
ведена корректировка размещения
жилищного строительства в городе
с учетом экономической базы Челя-
бинска, изменившейся во время Оте-
чественной войны, и перспектив раз-
44
Детский садик в микрорайоне
тракторного завода. 1930-1933 годы.
Архитектор А. Буров. Здание
спроектировано в соответствии
с планировочными принципами,
применяемыми и в настоящее время
в дошкольных учреждениях
A kindergarten in the ChTZ
micro-district. Designed
by architect A. Burov according
to the principles of planning presently
employed in building establishments
for children of pre-school age 1930-1933.
▼ Соцгородок ЧТЗ. Построен
в 1930-1933 годах по проекту архитектора
А. Бурова и являлся по своей структуре
одним из первых микрорайонов в стране.
Снимок 30-х годов
The ChTZ sotsgorodok.
Built according to a design by architect
A. Burov between 1930 and 1933.
One of the USSR's first micro-districts.
Photo of the 1930’s.
ж®


The Kirovets' Cinema. Built between
1930 and 1933 as a component of the ChTZ
sotsgorodok.
< Фрагмент фасада энерготехникума.
Построен в поселке ЧГРЭС в начале
30-х годов
Detail of the facade of the Energetics
Technical Secondary in ChGRES settlement.
Built early in the 1930‘s.
Заводоуправление Челябинского
тракторного завода. Построено
в 1930-1933 годах. Архитектор А. Буров
The ChTZ management building
by architect A. Burov. Built between
1930 and 1933.
Кинотеатр «Кировец». Построен
в 1930-1933 годах, входит в комплекс
соцгородка ЧТЗ
The ChTZ Palace of Culture
by architect A. Burov. Built in the
constructivist style between 1930 and 1933.
Дворец культуры тракторного
завода. Построен в 1930-1933 годах
по проекту архитектора А. Бурова
и является характерным
представителем архитектуры
конструктивизма в Челябинске
Комплекс шестиэтажных жилых
домов по улице Спартака (ныне
проспект В. И. Ленина). Построен
в 1936 году. Архитекторы
Н. Коринфский и А. Тумбасов.
Является одним из удачных
архитектурных комплексов города
по единству застройки квартала
A complex of six storey apartment
houses in Spartak Street (presently
Lenin Avenue) designed by architects
N. Korinfsky and A. Tumbasov. Built in 1936.
One of the city’s complexes successfully
conceived as an integral whole.
Кинотеатр имени А. С. Пушкина.
Построен в 1937 году по проекту
архитектора Я. Корнфельда.
Интерьеры архитектора
В. Бирюкова и Б. Петуниной. Первый
многозальный кинотеатр в стране,
начавший серию преобладающего
в советском киностроительстве
типа двухзальных кинотеатров
The Puskin Cinema by architect
Ya. Kornfeld. Its interior was designed
by architects B. Biryukov and B. Petunina.
The first multi-hall cinema in the country,
which initiated the prevalent trend of building
two-hall cinemas in the USSR.
▼ Здание Главпочтамта. Построено
на улице Кирова в 1936 году. Проект
Н. Футукова. По принципам
архитектуры конструктивизма
The Central Post Office building
by architect N. Futukov. Built in Kirov
Street in 1936. One of the city’s best
buildings built in the constructivist style.
▼ Фрагмент комплекса
шестиэтажных жилых домов
по улице Спартака (ныне проспект
имени В. И. Ленина)
Detail of a complex of six-storey
apartment houses in Spartak Street
(presently Lenin Avenue).
Жилой дом с центральным
гастрономом. Построен в северной части
площади Революции в 1938 году.
Архитекторы П. Кухтенков
и А. Максимов, инженер Д. Виноградов
An apartment house containing
a grocery shop. Designed by architects
B. Kukhtenkov and A. Maksimov,
construction engineer D. Vinogradov.
Built in the northern part of Revolution
square in 1938.
Административное здание на улице
Воровского (бывшая гостиница).
Построено в 1934 году. Архитектор
И. Ипполитов. Строительство здания
велось по принципам архитектуры
конструктивизма, на завершающем
этапе фасад был реконструирован
An administrative building in Vorovsky
Street (a former hotel) designed
by architect I. Ippolitov. Built in 1934
in the constructivist style. The upper storey’s
fapade has been reconstructed.
ПГ8-


Так выглядело здание на углу
улицы Уфимской (улица Кирова)
и Южного бульвара (проспект
В. И. Ленина), в котором
до революции находился
Государственный банк. Снимок
начала XX века
A building on the corner of
Ufimsky Street (now Kirov Street)
with Yuzhny Boulevard (now Lenin Avenue).
Before the Revolution it was occupied
by the State Bank. Photo of the early
20th century.
1 ’•




У А так стало выглядеть
административное здание
после реконструкции, выполненной
к 1938 году по проекту архитектора
И. Голомбека
An office building. Its reconstruction by
architect I. Golombek
had been completed by 1938
C x e м a 9. Схема развития
города Челябинска на 1941-1945 годы
(по генеральному плану 1936 года)
*9. A plan for the development
of Chelyabinsk for 1941-1945
(according to the 1936 Master Plan).
C x e м a 10. Схема планировки
центральной части города Челябинска
(проектное предложение конца 30-х годов)
*10. Plan of the central part of
Chelyabinsk
(a project proposal submitted
in the late 1930's).
Застройка восточной стороны
площади Революции. Здание управления
Южно- Уральской железной дороги
(1942 год. Архитектор Б. Помпеев)
и здание управления « Челябэнерго»
(1955 год. Архитекторы
Ф. Серебровский и К. Евтеев)
The eastern part
of Revolution Square under construction
The Southern Urals railway
management building, 1942.
The "Chelyabenergo”
(Chelyabinsk Power Grid System)
management building, 1955.
► Фрагмент застройки северной
части площади Революции
The Northern part
of Revolution Square under Construction.
►►► Квартал жилых домов
(КБС) в Ленинском районе. Построен
в 1934-1938 годах. Архитекторы
С. Чернопятов и В. Бирюков. Один
из интересных градостроительных
комплексов довоенного периода. Был
завершен в 1949 году после окончания
строительства в центре комплекса
Дворца культуры
станкостроительного завода
имени С. Орджоникидзе. Архитекторы
И. Векслер, К. Истрин; авторы
интерьеров А. Кладовщиков
и М. Семенов
65. A block of apartment houses
in the Leninsky district.
Completed in 1949
when the Palace of Culture of the
S. Ordzhonikidze Machine-Tool.
Plant was built in the centre of the
complex.
One of the most interesting complexes
of the urban construction
of the early post-revolutionary period.
51
52



The ‘Katyusha' monument.
Unveiled in 1975.
u u
The ‘Tank' monument.
Unveiled in 1975.
▼ Памятник «Танк»
на Комсомольской площади. Открыт
в 1975 году. Архитектор
Е. Александров
We>
iQft
◄ Памятник добровольцам-
танкистам Уральского танкового
корпуса. Открыт в 1975 году.
Скульптор Л. Головницкий,
архитектор Е. Александров
The monument to the volunteer
tankmen of the Urals tank corps.
Памятник «Катюша».
Установлен в 1975 году. Архитектор
Е. Александров
◄ Памятник спортсменам общества
«Спартак», павшим в боях с фашизмом.
Скульптор В. Маганов, архитектор
В. Фитковский
The monument to the athletes
of the 'Spartak' sports society who fell
fighting fascism. Designed by sculptor
V. Maganov, architect V. Fitkovsky.
▼ Памятник выпускникам школы
№ I имени Энгельса, павшим в боях
за Родину. Открыт в 1970 году.
Скульптор В. Бокарев, архитектор
И. Талалай
The monument to the graduates
of school No I named after F. Engels
who fell in defense of their Motherland.
Мемориальный комплекс «Память»
на Лесном кладбище, где похоронены
воины Великой Отечественной войны,
умершие от ран в госпиталях
Челябинска. Открыт в 1975 году.
Скульпторы Л. Головницкий,
Э. Головшщкая; архитекторы
Ю. Данилов, И. Талалай.
The 'Memory' memorial in Lesnoye
(Forest) cemetery. Here were buried
the soldiers of the Great Patriotic War
who died of wounds in the hospitals
of Chelyabinsk. Designed by sculptors
L. Golovnitsky and E. Golovnitskaya,
architects Yu. Danilov and I. Talalay.
Unveiled in 1975.

► Схема II. Схема генерального
плана Челябинска 1947 года
II. The 1947 Master Plan of Chelyabinsk.
вития Челябинского промышлен-
ного узла.
Предусматривалось развитие тер-
ритории Тракторозаводского рай-
она и района металлургического
комбината, намечался рост жилой
застройки и в юго-западном направ-
лении. Было продумано перспектив-
ное размещение жилищного строи-
тельства на свободных территориях
к северо-западу от города и в рай-
оне поселка Чурилово. Связь новых
районов с территорией старого ядра
планировалось осуществлять с по-
мощью новых городских транспорт-
ных магистралей. Тем самым закла-
дывались основы развития внутри-
городского транспорта.
Разбивка жилой территории ве-
дется по старой квартальной систе-
ме, но значительно повышаются, по
сравнению с генпланом 1936-1937 го-
дов, эстетические и композиционные
требования к планировке систем жи-
лых образований.
Более детально продумывается
взаимосвязь общегородских зеленых
насаждений. При проектировании
жилых районов всесторонне учиты-
ваются направления основных маги-
стралей, главных осей, промышлен-
ных площадей и существующие ланд-
шафтные особенности местности.
Большое внимание было уделено
разработке Металлургического рай-
она. Природные условия района бла-
гоприятствовали созданию интерес-
ного градостроительного комплекса.
Планировка «города металлургов»
велась с учетом его самостоятель-
ного существования и развития, перс-
пективный рост территории наме-
чался в северном и южном направле-
ниях вдоль реки Миасс и ограничи-
вался с севера — лесным массивом,
а с юга — санитарно-защитными зо-
нами существующих промышленных
предприятий города.
Вызывает интерес предложенная
система озеленения района. Помимо
уже сложившегося бульвара по улице
Богдана Хмельницкого предусмат-
ривается организация зеленой зоны
вдоль улицы Коммунистической, со-
единяющей парк на набережной реки
с предзаводской площадью и спор-
тивным центром, расположенным в
зеленой защитной зоне перед комби-
натом.
На месте пересечения бульвара с
улицей Театральной предполагалось
организовать центр Металлургиче-
ского района.
Параллельно главному бульвару
вдоль улиц 60-летия Октября и Бог-
дана Хмельницкого планировались
дополнительные пешеходные зеле-
ные аллеи, открывающиеся в пред-
заводскую зеленую зону.
Производятся некоторые коррек-
тировки и в центральной части го-
рода. При полном сохранении объ-
емно-планировочной композиции
центра, заложенной еще в довоенный
период, предусматривается дубли-
рующая пешеходная связь общего-
родского центра с привокзальной
площадью.
Помимо транспортной связи по
улице Свободы предлагается органи-
зовать зеленый бульвар, соединяю-
щий городской сад со сквером на
распределительной площади, распо-
ложенной в юго-восточной оконеч-
ности бывшей улицы Окружной, а за-
тем через улицу Овчинникова со
сквером перед зданием вокзала. Из-
меняется композиционное значение
бульвара вдоль улицы Коммуны: те-
перь он теряет свою прямую связь
с зеленым массивом городского ста-
диона. Данное решение было при-
нято в связи со сложившимися пла-
нировочными ограничениями.
Наряду с положительными черта-
ми генеральный план 1947 года имел
и ряд недостатков, способных поме-
шать эффективной реализации. По-
этому в последующие годы челябин-
скими архитекторами проводились
частичные корректировки генераль-
ного плана. Так, в 1951 году появ-
ляется проектное предложение пла-
нировки города, выполненное под
руководством главного архитектора
города И. Чернядьева. При полном
сохранении основных архитектурно-
планировочных решений, заложен-
ных в генеральном плане ленинград-
цев, и прежней расчетной численно-
сти населения пересматривается воп-
рос распределения этажности за-
стройки.
В проектном предложении увели-
чивалась доля многоэтажных домов
до 75%, против 30%, установленных
генпланом 1947 года, и уменьшалась
доля двухэтажной и усадебной за-
стройки до 25%. Территория города
становится более компактной.
Были произведены изменения и в
планировке Металлургического рай-
она. Предложенное «Ленгипрого-
ром» перспективное развитие терри-
тории в северном направлении созда-
вало угрозу для живописного лес-
60
61
ппппиаоапсааспнк
ооаибпЗппВопосз
ЗПППП[7/Т|1ЛПППО
ЕШЮ

ОСНОВНАЯ ЗАСТРОЙКА ЦЕНТРА.
ЗЕЛЕНЫЕ НАСАЖДЕНИЯ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ.
КВАРТАЛЫ ЖИЛОЙ ЗАСТРОЙКИ.
62
кого массива, примыкающего к рай-
ону. В 1951 году предусматривается
изменение планировочной схемы се-
литебной территории с преимуще-
ственным развитием в южном на-
правлении.
При корректировке композиции
Центрального района использовался
разработанный в 1950 году «Деталь-
ный план застройки проспекта им.
В. И. Ленина» (архитекторы И. Чер-
нядьев, А. Ривкин, М. Иванцова),
предусматривающий первоочеред-
ную застройку прилегающих к про-
спекту кварталов 5- и 7-этажными
зданиями.
Генеральный план 1947 года с вне-
сенными в него последующими кор-
ректировками сохранял свое дей-
ствие вплоть до начала 60-х годов и
окончательно определил архитек-
турно-планировочную структуру и
масштаб застройки города в его ны-
нешнем виде.
Многое было сделано в Челябин-
ске в области решения жилищной
проблемы и культурно-бытового
строительства.
В то время окончательно склады-
вается неоклассический комплекс ан-
самбля площади Революции — од-
ного из уникальных памятников гра-
достроительного искусства совет-
ского периода.
Рядом с постройками предвоенных
и военных лет на площади появляет-
ся здание Челябэнерго (архитекторы
Ф. Серебровский, К. Евтеев), здание,
занимаемое горисполкомом (архи-
текторы А. Гришин, Л. Иванова,
А. Слонимский) и жилой 9-этажный
дом (архитектор Е. Александров).
В 1959 году устанавливается па-
мятник В. И. Ленину (скульпторы
Л. Головницкий и В. Зайков, архи-
тектор Е. Александров), который
становится основным композицион-
ным акцентом центральной площа-
ди. Застраиваются главные улицы
города. Многоэтажные жилые дома
появляются на проспекте В. И. Ле-
нина, по улице Воровского и по ули-
це Свободы. В Ленинском районе
строительство ведется вдоль улиц
Гагарина и Барбюса, в Тракторо-
заводском районе — на улице Горь-
кого.
Один из интереснейших градостро-
ительных ансамблей советского пе-
риода представляет собой застройка
восточного участка проспекта Бог-
дана Хмельницкого в Металлурги-
Схема 12. Схема планировки
центральной части Челябинска
(проектное предложение
40-50-х годов)
*12. The plan of Chelyabinsk’s central
part. (A project proposal submitted
in the 1940s-1950s ).
▼ Вариант застройки площади
Революции. Архитекторы Д. Барагин,
А. Слонимский
A version of construction
in Revolution Square by architects
D. Baragin and A. Slonimsky
hill
C x e м a 13. Схема планировки
ядра центра города. 1947 год.
Архитекторы Д. Барагин,
А. Слонимский
*13. The plan of the nucleus of the city
by architects D. Baragin
and A. Slonimsky.
Площадь Революции в ночное
время. На переднем плане памятник
В. И. Ленину. Открыт в 1959 году.
Скульпторы Л. Головницкий,
В. Зайков; архитектор
Е. Александров
Revolution Square in the night-time.
In the foreground is the monument
to V. I. Lenin by sculptors L. Golovnitsky
and V. Zaikov, architect Ye. Aleksandrov.
Жилой дом Южно- Уральской
железной дороги на площади
Революции. Построен в 1956 году.
Архитектор Е. Александров
A Southern Urals railway
apartment house in Revolution Square.
Designed by architect Ye. Aleksandrov.
Built in 1956.
Вид на северную часть
площади Революции, окончательно
сформированную к 1959 году
после открытия памятника
В. И. Ленину. Существующий
в настоящее время сквер за
памятником был реконструирован
в 1979 году. Архитектор
Д. Берштейн, инженеры
Н. Виницкая, Е. Назарова,
Н. Подкорытова
A view of the northern part
of Revolution Square. It was given
a final look in 1959 when the monument
to V. I. Lenin was unveiled. The existing
public garden behind was re-laid
in 1979 according to a design
by architect D. Bershtein and engineers
N. Vinitskaya, Ye. Nazarova,
N. Podkorytova.
64



▼ Схема 14. Схема планировки
центральной части Металлургического
района города Челябинска (проектное
предложение 40-50-х годов)
*14. Plan of the central part of the
Metallurgichesky
(Metal Workers)
district of Chelyabinsk
(a project proposal submitted
in the 1940s-1950s).
ческом районе. Широкая зеленая ал-
лея бульвара, вдоль которой возвы-
шаются 4- и 5-этажные здания в стиле
неоклассицизма, композиционно за-
вершается грандиозным зданием
Дворца культуры (архитектор А. Зай-
цев).
Среди других культурно-бытовых
учреждений послевоенного времени
следует отметить Дворец культуры
Ленинского района (архитекторы
Векслер, Истрин), театр Тракторо-
заводского района (реконструкция
архитектора М. Леженя), кинотеатр
«Родина» (архитектор В. Гофрат) и
здание Государственной публичной
библиотеки (архитекторы Б. Петров,
М. Мочалова) — крупнейшее в Че-
лябинской области библиотечное
здание советского периода.
В 1955 году на площади Ярослав-
ского заканчивается строительство
театра оперы и балета им. М. И.
Глинки (архитектор Н. Куренной),
начатое еще в предвоенные годы и
ставшее гордостью челябинцев.
Осуществление грандиозной про-
граммы строительства стало воз-
можным благодаря достижениям
отечественной градостроительной
науки и строительной индустрии.
Успехи челябинцев в хозяйствен-
ном и культурном строительстве, их
героический труд в годы индустриа-
лизации и Великой Отечественной
войны высоко оценены Родиной —
город награжден орденом Ленина.
Он вошел в число крупнейших горо-
дов страны, население которых пре-
вышает миллион жителей. Это ка-
чественно новая ступень развития
выдвигает его в разряд крупнейших
индустриальных, культурных и на-
учных центров страны.
Территория, занимаемая Челябин-
ском, составляет около 50 тысяч гек-
таров. С севера на юг она прости-
рается на 30 километров, а с запада
на восток на 19 километров.
В Челябинске сосредоточено свы-
ше 40 научно-исследовательских и
проектных институтов, 25 технику-
мов, 37 учебных заведений профтех-
образования, свыше 140 общеобра-
зовательных школ, 20 музыкальных
и художественных школ, 532 детских
дошкольных учреждения, 21 кино-
театр, 4 театра, 89 Дворцов, Домов
культуры и клубов.
150 лет назад была открыта в го-
роде больница на 15 коек. Потребо-
валось около полувека, чтобы это ко-
личество возросло до 50. Сегодня го-
родская ордена Трудового Красного
Знамени клиническая больница № 1
— не только самое старейшее, но и
одно из крупнейших многопрофиль-
ных лечебных учреждений Челябин-
ска.
Расширяется сфера бытового об-
служивания населения. Хочется под-
черкнуть ее отличительные черты:
индустриальность, стремление лю-
дей, призванных обеспечить сервис,
учесть разнообразие потребностей
горожан, создать для них максимум
удобств. Сейчас заказы челябинцев
выполняют 745 предприятий, боль-
шинство из которых оснащено высо-
копроизводительным оборудовани-
ем, занимает специально постро-
енные помещения. Введен в экс-
плуатацию Дом быта. Он ежегодно
оказывает населению на 2,5 миллио-
68
на рублей различных услуг. Внед-
ряются экспрессные автобусные рей-
сы для перевозки трудящихся заво-
дов.
В городе около 800 магазинов, бо-
лее 1180 предриятий общественного
питания, больше ста отделений свя-
зи. В 1980 году открыта первая в Че-
лябинске почта-автомат.
С каждым годом растет городское
хозяйство. Действует 19 троллейбус-
ных, 20 трамвайных и 67 автобусных
маршрутов.
Партия и правительство не жа-
леют сил и средств для дальнейшего
повышения благосостояния совет-
ских людей, улучшения условий их
труда и быта, развития здравоохра-
нения, культуры, народного образо-
вания — всего того, что способ-
ствует формированию человека, ду-
ховному обогащению личности, со-
вершенствованию социалистическо-
го образа жизни.
Именно на решение этих задач и
направлен Генеральный план города.
Партийные и советские организации
Челябинска, депутаты городского и
районных Советов, общественность
города вместе со строителями и ар-
хитекторами настойчиво стремятся
к тому, чтобы воплотить его в жизнь.
В Конституции СССР записано:
«Граждане СССР имеют право на
жилище». Генеральный план города
— важнейший градостроительный
документ, направленный на обеспе-
чение этого права.
►	Жилые дома по улице Мира
► в Металлургическом районе. Начало
50-х годов. Пример рядовой жилой
застройки района
Apartment houses in Mir Street
in the Metallurgichesky district
in the early '50 s.
An example of construction of ordinary
apartment houses in the district.
▼ Фрагмент застройки улицы
Сталеваров в Металлургическом
районе. Конец 50-х годов. Архитектор
В. Болдырев. Застройка улицы Сталеваров
вместе с застройкой улицы Богдана
Хмельницкого определяют
художественный облик района
Construction in Stalevary
(Steel Workers') Street
in the Metallurgichesky district.
The architecture of Stalevary
and Bogdan Khmelnitsky Streets determines
artistically the district’s appearance.

Улица Богдана Хмельницкого —
главная композиционная ось застройки
«города» металлургов. 1954-1959 годы
строительства. Архитекторы
В. Болдырев и Я. Скуратовский. Один
из градостроительных комплексов
советского неоклассицизма
Construction in Bogdan Khmelnitsky
Street, the main compositional axis
of the “Town" of metal workers between
1954 and 1959.
Designed by architects V. Boldyrev
and Ya. Skuratovsky.
One of the complexes of urban construction
in the style of Soviet neoclassicism.
Дворец культуры ЧМК на улице
Богдана Хмельницкого. Построен
в 1955 году по проекту архитектора
А. Зайцева. Объем Дворца композиционно
замыкает проспект города
The Palace of Culture
of the Chelyabinsk Metallurgical Combine
in Bogdan Khmelnitsky Street.
Designed by architect A. Zaitsev.
Built in 1955. Compositionally,
it completes the street's architecture.
Фрагмент застройки улицы
Горького. Жилой дом с магазином.
Построен в 1952 году. Архитектор
Ф. Серебровский. Здание очень
выразительно по своему объемному
решению
Construction in Gorky Street.
An apartment house containing a shop.
Designed by architect F. Serebrovsky.
Built in 1952. The building is very
expressive in its volume.
Семиэтажный жилой дом no улице
Свободы. Построен в 1955-1956 годах.
Архитекторы Е. Александров,
Я. Израилев. Характерный пример
жилой застройки 50-х годов
A seven-storey apartment house
in Svoboda Street. Designed by architects
Ye. Aleksandrov and Ya. Izrailev.
A typical example of housing construction
in the ’50 s.

ТЕАТР ОПЕРЫ И БАЛЕТА ИМЕНИ
М. ГЛИНКИ. ЗДАНИЕ СТРОИЛОСЬ
В НАЧАЛЕ СОРОКОВЫХ-
ПЯТИДЕСЯТЫХ ГОДОВ.
АРХИТЕКТОР Н. КУРЕННОЙ.
ЯВЛЯЕТСЯ ОДНИМ ИЗ КРУПНЕЙШИХ
ЗДАНИЙ ГОРОДА. ОФОРМЛЕНИЕ
ИНТЕРЬЕРОВ ПРОВОДИЛОСЬ ПОД
РУКОВОДСТВОМ видного
СОВЕТСКОГО ХУДОЖНИКА
А. ДЕЙНЕКИ
THE BUILDING OF THE MIKHAIL
GLINKA OPERA AND BALLET
THEATRE. DESIGNED BY ARCHITECT
N. KURENNOY. UNDER
CONSTRUCTION BETWEEN
THE EARLY ’40S AND 50S, ONE OF
THE CITY’S LARGEST THEATRE
BUILDINGS. THE INTERIOR WAS
DECORATED UNDER THE GUIDANCE
OF A. DEINEKA,
A PROMINENT SOVIET ARTIST.
Интерьер фойе оперного театра
The interior of the foyer of the Opera
and Ballet Theatre.
▼ Главный фасад здания оперы
The theatre’s main facade.
Фрагмент входного портала
Detail of the portal.
Фрагмент интерьера вестибюля
Detail of the lobby’s interior.
Интерьер зрительного зала
The auditorium’s interior.
~\X\u//SSL~ "SSFS11	H /]

▼ Здание театра ЧТЗ — пример удачной
реконструкции, проведенной в 1948 году по проекту
архитектора М. Леженя. Вместо заводского клуба,
выполненного по принципам конструктивизма
в начале 30-х годов, появился современный Дворец
культуры
The building of the ChTZ Theatre. Successfuly
reconstructed according to a design by architect
M. Lezhen in 1948. The plant's former club built
in the constructivist style was replaced by the architecturally
beautiful Palace of Culture.
▼ Здание областной научной универсальной
библиотеки. Построено в 1954-1958 годах.
Архитекторы Б. Петров, М. Мочалова; инженер
Б. Хасанов. Одно из крупнейших библиотечных
зданий в Челябинской области
The building of the Regional Public Library.
Designed by architects B. Petrov and
M. Mochalova, engineer B. Khasanov.
One of the largest library buildings,
in the Chelyabinsk Region.
SUMMARY
THE CHELYABINSK FORTRESS WAS LAID IN SEPTEMBER 1736
ON THE RIGHT BANK OF THE RIVER MIASS AND BECAME
THE ARCHITECTURAL AND COMPOSITIONAL PIVOT OF
A FUTURE TOWN.
ALREADY IN THE SECOND HALF OF THE 18TH CENTURY
CONSTRUCTION BEGAN ON THE LEFT BANK.
A PROJECT APPROVED IN 1838 COVERED THE PERIOD UP
TO THE 1930S WHEN THE FIRST MASTER PLAN WAS PUT INTO
THE PIPELINE. THE PERIOD OF THE LATE 19TH CENTURY
AND EARLY 20TH CENTURY IS RICHLY PRESENTED IN THE
HISTORICAL AND ARCHITECTURAL PALETTE OF THE CITY.
THE CITY WAS RAPIDLY DEVELOPING IN THE 1930S’ DURING
THE PERIOD OF INDUSTRIALIZATION.
AS LARGE INDUSTRIAL ENTERPRISES WERE COMMISSIONED
NEW RESIDENTIAL NEIGHBOWHOODS SPRANG UP IN VARIOUS
DISTRICTS OF CHELYABINSK. CITY PLANNERS TRIED
TO INCORPORATE THEM IN ONE INTEGRAL WHOLE ALSO
INCLUDING SUCH NATURAL FEATURES AS THE MIASS RIVER,
LAKES PERVOYE AND SMOLINO AND THE NEARBY WOODS.
CHELYABINSK’S FIRST MASTER PLAN WAS WORKED OUT
BY ARCHITECTS FROM LENINGRAD IN 1936-1937. THE WAR
HAMPERED ITS FULFILMENT BUT ITS BASIC PRINCIPLES WERE
TAKEN INTO ACCOUNT WHEN NEW PROJECTS WERE MAPPED
OUT. DURING THE GREAT PATRIOTIC WAR CHELYABINSK
CONTINUED TO BE BUILT AND RIGHT AFTER THE VICTORY
A NEW MASTER PLAN BEGAN TO BE DRAWN UP. IT CAME
INTO EFFECT IN 1947. UNDERLYING IT WERE PRE-WAR
PRINCIPLES OF ARCHITECTURE AND PLANNING. BUT AT THE
SAME TIME THE LAY-OUT OF HOUSING WAS IMPROVED.
IT IS STILL DIVIDED INTO BLOCKS BUT PLANNING OF
RESIDENTIAL AREAS MUST MEET MUCH HIGHER AESTHETICAL
AND COMPOSITIONAL DEMANDS NOW.
MUCH HAS BEEN DONE DURING THIS TIME TO SOLVE THE
HOUSING PROBLEM AND PROVIDE THE CITIZENS OF
CHELYABINSK WITH ADEQUATE CULTURAL AMENITIES AND
76
HOUSEHOLD SERVICES. THE INDUSTRIAL POTENTIAL OF
CHELYABINSK WHOSE POPULATION IS OVER ONE MILLION
IS CONSTANTLY GROWING.
THE RATE AND SCOPE OF HOUSING CONSTRUCTION ARE
UNPRECEDENTED. ACCORDING TO THE PLAN, THE CITY’S
HOUSING SPACE IS EXPECTED TO MORE THAN DOUBLE.
THERE IS AN ACUTE NECESSITY TO MAKE THE CITY MORE
COMPACT NOW BY BUILDING HIGH-RISES.
AT THE SAME TIME RETAIL ESTABLISHMENTS AND MEDICAL
INSTITUTIONS AS WELL AS SOCIO-CULTURAL COMPLEXES
ARE BEING OPENED. THE PROJECTED PROGRAMME ENVISAGES
FULL PROVISION OF PUBLIC SERVICES FOR THE POPULATION
OF CHELIABINSK AND THEIR EVEN DISTRIBUTION.
POSSESSING A LARGE TERRITORY CHELYABINSK DEMANDS
A WELL ORGANIZED SYSTEM OF THOROUGHFARES AND
TRANSPORT.
THERE ARE PLANS FOR BUILDING A NEW NETWORK
OF STREETS AND ROADS WHICH WILL RUN THROUGH THE
CITY CENTRE LINKING IT WITH RESIDENTIAL AND BUSINESS
AREAS AND INDUSTRIAL ENTERPRISES. THE CITY’S SERVICE
OF BUSES, TROLLEY-BUSES AND STREETCARS WILL BE FURTHER
DEVELOPED. AN UNDERGROUND RAILWAY SYSTEM IS TO
BE CONSTRUCTED.
PROBLEMS RELATED TO THE DEVELOPMENT OF THE
MUNICIPAL ECONOMY HAVE BECOME MORE COMPLEX.
THEIR SOLUTION IS ENVISAGED IN THE LAST MASTER PLAN,
APPROVED BY THE COUNCIL OF MINISTERS OF THE RUSSIAN
FEDERATION IN DECEMBER 1967. IT IS TO BE DWELT UPON
IN THE NEXT CHAPTER
ГЕНЕРАЛЬНЫЙ
ПЛАН
В ДЕЙСТВИИ
•
THE MASTER PLAN
IN ACTION
Вместе с городом стремительно
росло и его население. Приведем не-
сколько характерных данных: в 1939
году в Челябинске насчитывалось
270 тысяч человек, то есть в 4,5 раза
больше, чем в 1917 году. В 1959 году
в городе проживало уже 689 тысяч
человек, а к началу 1980 года число
жителей превысило миллион чело-
век.
В годы индустриализации страны
концентрация промышленного про-
изводства в ряде городов оказалась
настолько высокой, что вызывала
бурный рост и укрупнение городов.
Задача сегодняшнего дня несколько
иная и заключается в том, чтобы за
счет более рационального размеще-
ния производительных сил регули-
ровать рост крупных городов. К их
числу относится и Челябинск. Речь
идет об ограничении роста населе-
ния. Чтобы решить эту проблему,
новые промышленные комплексы и
предприятия необходимо размещать
в малых и средних городах области.
Условия, связанные с регулирова-
нием роста населения Челябинска,
были всесторонне изучены и проана-
лизированы институтом «Ленгипро-
гор», в проектных работах по разви-
тию Челябинской области, технико-
экономическом докладе о развитии
производительных сил Челябинского
экономического района и комплекс-
ной схеме районной планировки об-
ласти (1975 год).
В настоящее время институтом за-
вершена разработка проекта плани-
ровки внутриобластного района (Че-
лябинской агломерации).
В соответствии с этими проектами
строительство новых промышлен-
ных предприятий в Челябинске огра-
ничено. Исключение составляют
лишь предприятия, связанные с раз-
витием строительной базы и обслу-
живания населения. Новые объекты
решено строить в городах Челябин-
ского промышленного узла — в Ко-
пейске, Коркино, Еманжелинске. Раз-
витие предприятий Челябинска на-
мечается, главным образом, за счет
их реконструкции и модернизации
оборудования. Так реконструируют-
ся металлургический комбинат, тру-
бопрокатный, тракторный и другие
заводы.
Дальнейшее развитие получат
транспортные, строительные пред-
приятия и учреждения градообра-
зующего значения — научно-иссле-
довательские институты, высшие и
специальные учебные заведения, на-
учные и проектные организации.
Как показал анализ развития эко-
номической базы города и материа-
лы переписи населения, расчетная
численность населения города Челя-
бинска на перспективу до 2000 года
составит 1350-1400 тысяч человек.
Эти цифры, рассмотренные и одоб-
ренные Госпланом РСФСР, явились
завершением одного из важнейших
этапов разработки генерального
плана.
Важной задачей генерального
плана является оптимальное рассе-
ление жителей. Она решается путем
рационального выбора территорий
для жилищно-гражданского строи-
тельства с учетом современных архи-
тектурно-планировочных и санитар-
но-гигиенических требований. Одно
из условий, ограничивающих выбор
территорий, состоит в том, чтобы
поездки к месту работы трудящихся
не превышали 40 минут.
Трудности, связанные с решением
вопроса расселения, обусловлива-
лись не только ростом числа жите-
лей города, но и спецификой разме-
щения основных мест приложения
труда относительно новых жилых
районов и возрастающим объемом
жилищного строительства.
Чтобы обеспечить население Че-
лябинска благоустроенным жильем,
генеральным планом намечалось до-
полнительно построить еще 14 мил-
лионов квадратных метров общей
площади, при этом жилой фонд го-
рода должен увеличиться в 2,5 раза.
К концу столетия в Челябинске на
каждого жителя планируется в сред-
нем 20 квадратных метров общей
площади, то есть на новых террито-
риях будет проживать каждый тре-
тий челябинец. При выборе новых
мест строительства предполагалось
несколько площадок. При сравнении
вариантов расселения учитывались
экономические, санитарно-гигиени-
ческие факторы, природные особен-
ности города — холмистый рельеф
с богатой акваторией — река Миасс,
два водохранилища, озера Первое и
Смолино и такие уникальные для
большого города боры, как Город-
ской (Шершневский) и Каштакский,
примыкающие к его западной и се-
верной границам. Задача сводилась
к тому, чтобы по-хозяйски бережно
использовать естественные ресурсы.
Признано целесообразным разви-
вать селитьбу города в основном
в северо-западном и западном на-
правлениях. Всего здесь будет про-
живать около 400 тысяч человек, из
которых значительную часть долж-
ны составить трудящиеся предприя-
тий Металлургического (Северного)
района.
Рабочие Тракторозаводского (Се-
веро-Восточного) района будут про-
должать расселяться в районе, а так-
же в центральной части города. Для
работников предприятий Ленин-
ского района предназначаются тер-
ритории в сложившихся границах
района и на Сухомесовской пло-
щадке.
Для строительства намечается ис-
пользовать территории, освобо-
ждающиеся после сноса ветхих и
устаревших домов, районы рекон-
струкции существующего жилого
фонда.
Снос ветхих и аварийных домов
рассматривается не только с точки
зрения экономической целесообраз-
ности, но и как важное социально-
политическое мероприятие. С учетом
этого генеральным планом намечен
снос жилья не только в районах раз-
мещения нового строительства, но и
на территориях внеплановых, небла-
гоустроенных поселков.
Решения, принятые по схеме рассе-
ления, позволят повысить эффек-
тивность использования территорий,
предназначенных для размещения
нового жилищного строительства.
Дома предполагается строить по-
вышенной этажности (9-16 этажей
и выше). Это диктуется требования-
ми экономики и условиями рацио-
нального расселения.
С х е м а 15. Схема
генерального плана 1967 года
*15. Master Plan of Chelyabinsk, 1967
80
81
и
АРХИТЕКТУРНАЯ
КОМПОЗИЦИЯ
ГОРОДА
•
THE ARCHITECTURAL
COMPOSITION
OF THE CITY
У Реконструкция застройки
восточной части проспекта имени
В. И. Ленина, 12-этажные жилые дома.
Архитектор Е. Александров
Reconstruction in the eastern part
of Lenin Avenue. 12-storey apartment houses.
Designed by architect Ye. Aleksandrov.
АСПОЛОЖЕННЫЙ В ОКРУЖЕ-
НИИ КРУПНЫХ ЛЕСНЫХ МАС-
СИВОВ И ВОДОЕМОВ, ЧЕЛЯ-
БИНСК ИМЕЕТ БОЛЬШИЕ ПО-
ТЕНЦИАЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОС-
ТИ ДЛЯ ФОРМИРОВАНИЯ ин-
тересно развитой архитектурно-пла-
нировочной композиции, отвечаю-
щей современным и перспективным
градостроительным требованиям и
обеспечивающей органичное сочета-
ние городской и природной среды.
Есть старый Челябинск, сложив-
шийся в планировочном и архитек-
турном отношении, есть Челябинск
новый — крупный современный го-
род, который неуклонно растет.
Количественный рост населения
предопределил качественный скачок
в градостроительном облике област-
ного центра. Он как бы вырывается
из тесных кварталов на просторы,
примыкающие к Шершневскому во-
дохранилищу и Городскому бору.
Поэтому не случайно, что большое
внимание в генеральном плане уде-
лено поиску гармоничных связей за-
стройки с природным окружением.
Главная градостроительная идея
плана состоит в том, что в архитек-
турно-планировочную композицию
города активно включаются бор, во-
дохранилище и река Миасс.
Основные проектные решения
предусматривают развитие сложив-
шегося центра города в северном на-
правлении к реке Миасс. Правый и
левый берег Миасса используются
для создания развитых комплексов
застройки общегородского значения.
Застройка и озеленение берегов реки
Миасс решались в крупном масшта-
бе и соответствуют величине и ха-
рактеру современного крупного го-
рода, каким уже в настоящее время
стал Челябинск. Река становится
водно-зеленым диаметром централь-
ной части города.
Районы нового строительства бу-
дут развиваться по левому берегу
реки, вокруг пруда «Коммунар» и
соснового бора. Таким образом, пла-
нировочно большая часть застройки
органически вписывается в ланд-
шафтную среду города.
Город по проекту делится на 11
планировочных районов. Заречный,
Центральный, Южный и Юго-Запад-
ный районы, расположенные в сло-
жившейся его части, и новые Северо-
Западный и Западный, первый и вто-
рой композиционно увязываются
своими центрами с озелененными
пространствами берегов реки и водо-
хранилища.
Ленинский и Тракторозаводский
районы, расположенные несколько
обособленно по отношению к основ-
ной селитебной территории, полу-
чают ярко выраженную компози-
ционную ориентацию архитектурно-
планировочной структуры в сторону
озер Смолино и Первое, по берегам
которых будут созданы комплексы
застройки и набережные, формирую-
щие облик города со стороны этих
больших водоемов.
Развитие Северного и Сухомесов-
ского районов носит несколько иной
характер. Дело в том, что они имеют
удобные связи с промышленностью
и менее удобные — с центром горо-
да. Поэтому здесь создаются свои
самостоятельные центры городского
значения.
Каждый планировочный район бу-
дет состоять из жилых и иметь свой
центр. Жилой район формируется из
нескольких микрорайонов, объеди-
ненных учреждениями периодиче-
ского пользования (торговый центр,
кафе, кинотеатр и т. д.). В микрорай-
оны войдут жилые дома, детские
сады-ясли, школы, продовольствен-
ные магазины, столовые, аптеки,
предприятия бытового обслужива-
ния. Пешеходная доступность ко
всем объектам (не более 500 метров)
позволила определить размеры мик-
рорайонов и изолировать их от дви-
жения городского транспорта.
Построение территорий города,
как системы микрорайонов и жилых
районов, позволяющих органически
объединить жилища с общественным
обслуживанием, намечено генераль-
ным планом во всех административ-
ных районах.
В центрах планировочных рай-
онов, а также в общегородском цен-
тре, разместятся учреждения так на-
зываемого «эпизодического» обслу-
живания населения. Сюда относятся
театры, Дворцы культуры, цирк, ки-
нотеатры, концертные залы, город-
ские торговые и специализирован-
ные центры, рестораны, научные и
учебные учреждения, спортивные
центры.
Таким образом, в основе формиро-
вания селитебных территорий Челя-
бинска можно видеть четкое деление:
микрорайон — жилой район — пла-
нировочный район. Подобное сту-
пенчатое построение системы обслу-
живания отражает современные со-
82
циальные требования жизни боль-
шого города.
В структуре города важную роль
играют зеленые насаждения. Они не
только придают ему красивый, на-
рядный вид, обогащают архитектур-
ную композицию, но в совокупности
с другими факторами способствуют
сохранению здоровья горожан.
Генеральный план развития об-
ластного центра предусматривает
увеличение площади зеленых насаж-
дений. Намечается строительство
дендрологического парка на левом
берегу пруда «Коммунар» в Цент-
ральном районе, создание скверов
и парка в Северо-Западном районе.
Планируется расширение Централь-
ного парка культуры и отдыха им.
Ю. А. Гагарина, будут благоустрое-
ны, озеленены набережные Миасса.
Городской бор в центральной ча-
сти города превращается в лесопарк.
Его главные аллеи соединят пред-
парковую площадь на проспекте
имени В. И. Ленина с зонами отдыха
и пляжами.
Важное звено общегородской си-
стемы зеленых насаждений — сад
жилого района. Вблизи него разме-
щаются учреждения культурно-бы-
тового обслуживания и спортивные
площадки. На территории сада дол-
жны быть уголки для тихого отдыха.
В этой же системе предусмотрено
создание парков. На берегу озера
Смолино, а также на участке плодо-
ягодной станции им. Мичурина про-
ектируются парки Ленинского рай-
она, парк Тракторозаводского рай-
она будет создан вдоль берега озера
Первое и на территории Никольской
рощи. На правом берегу пруда
«Коммунар» и Шершневского водо-
хранилища проектируются зоны от-
дыха, включающие пляжи, водно-
спортивные базы.
Отдельные зеленые участки, зна-
чительные по площади районные
парки и более мелкие сады жилых
районов, а также скверы связывают-
ся сетью бульваров и защитных по-
лос. Образуется сложная сеть зеле-
ных «каналов», как бы пронизываю-
щих городскую территорию по всем
направлениям. Они объединяют на-
саждения в единую систему. «Остов»
ее — озелененные набережные реки
Миасс.
Реализация генерального плана
позволит значительно увеличить в
городе площадь зеленых насажде-
ний.
В настоящее время в озеленении
города соблюдается определенная
система, которая предусматривает
разнообразие ассортимента древес-
но-кустарниковых пород, учитывает
почвенно-грунтовые, архитектурно-
художественные и другие особенно-
сти развития каждого района. На
проспекте имени В. И. Ленина, ули-
цах Кирова и Воровского посажены
липы, Сони Кривой — лиственницы.
Тем самым обогатилась ландшафт-
ная архитектура города, шире стала
зеленая палитра его главных маги-
стралей.
Особое внимание в генеральном
плане уделяется раскрытию панора-
мы Челябинска со стороны Шерш-
невского водохранилища, озера Смо-
лино, реки Миасс, а также созданию
силуэта города. Намечены наиболее
выразительные видовые точки, где
должны разместиться крупные жи-
лые и общественные здания, центры
и площади.
Чтобы придать городу индиви-
дуальный облик, предполагается ис-
пользовать особенности ярко выра-
женного рельефа, спускающегося ам-
фитеатром к пруду «Коммунар» в
Северо-Западном районе.
Огромное значение в формирова-
нии архитектурной композиции Че-
лябинска имеет упорядочение за-
стройки промышленных территорий.
Известно, что значительная часть
предприятий занимает большие пло-
щади. Это определяет их градофор-
мирующую роль в планировке, ока-
зывает существенное влияние на си-
луэт города в целом и отдельных его
частей.
Генеральным планом определены
основные направления реконструк-
ции индустриальных районов. При
этом учтены современные тенденции
развития промышленности, коопе-
рирования средств и материальных
возможностей предприятий для ор-
ганизации общей системы подъезд-
ных дорог, улиц, площадей, инже-
нерного оборудования и благоуст-
ройства территорий, санитарно-за-
щитных зон и строительства единой
сети учреждений общественного об-
служивания трудящихся. Центры
промышленных и промышленно-се-
литебных районов станут неотъем-
лемой составной частью общей си-
стемы культурно-бытового обслужи-
вания населения. В каждом из них,
где возникнут предзаводские площа-
ди с подземными переходами и авто-
►► Панорама застройки западной
части Центрального района.
На дальнем плане за лесопарком
Городской бор виден Северо-Западный
район — основная новостройка
и зона перспективного развития
Челябинска
Panorama of the western part
of the Tsentralny (Central) district
under construction. In the background,
behind the Gorodskoy Bor forest-park
is Chelyabinsk’s North- West, the city’s
major new residential area under
construction and zone of long-term
development.
83
Illlltt
iimhiiii
HHjMiidl

Схема 16.
Эскиз застройки
ядра центра
Челябинска.
Архитекторы:
В. Глазырин,
А. Слонимский,
Л. Смирнов,
В. Светличный,
Б. Маевский;
инженеры
И. Левенсон,
П. Сурнакин,
В. Туркин и другие.
1. Торговый центр.
2. Административ-
ное здание.
3.	Краеведческий
музей.
4.	Общественно-
торговый блок.
5.	Стереокино.
6.	Цирк.
7.	Киноконцертный
зал. 8. Гостиница
на 1000 мест.
9. Выставочные
залы. 10. Областная
ВДНХ.
11.	Администра-
тивные здания.
12.	Педагогическое
училище. 13. Музей
старой техники.
14.	Специализиро-
ванные клубы.
15.	Картинная
галерея.
16.	Оперный
театр. 17. Дом
работников
искусств.
18.	Дворец
молодежи.
19.	Гостиница
«Малахит».
20.	Гостиница
«Турист». 21. Дом
знаний.
22.	Стройбанк.
23.	Хореографи-
ческое училище.
24.	Дворец
пионеров.
25.	Центр научно-
технической
информации.
26.	Дворец
спорта «Юность».
27.	Художественное
училище
*16. Sketch for
Chelyabinsk's central
nucleus
Designed by architects
V. G lazy r in,
A. Slonimsky,
L. Smirnov,
V. Svetlichny,
B. Mayevsky, engineers
I. Levenson,
P. Surnakin, V. Turkin,
and others.
86
87
стоянками, расположатся админи-
стративные, научные и другие учре-
ждения. Формирование городских
промышленных районов призвано
способствовать рациональному ис-
пользованию территорий, созданию
архитектурного облика, как района
в целом, так и его отдельных ан-
самблей.
Застройка промышленных рай-
онов будет органически соответ-
ствовать застройке города, ей дол-
жно принадлежать большое значе-
ние в формировании его многообраз-
ного и впечатляющего силуэта.
В архитектурной композиции Че-
лябинска заложены основы, позво-
ляющие создавать функционально
оправданную и архитектурно выра-
зительную пространственную систе-
му не только центра, но и отдельных
районов.
Как бы ни были похожи друг на
друга жилые районы городов с типо-
выми домами, кинотеатрами и мага-
зинами, городские центры всегда
своеобразны, неповторимы в плани-
ровке и застройке улиц и площадей,
в архитектуре общественных и жи-
лых зданий, в зеленом убранстве.
Например, центральная часть Мо-
сквы с ее Кремлем и улицей Горь-
кого ничем не напоминает центр Ле-
нинграда — Дворцовую площадь и
Невский проспект. И в Свердловске,
и в Челябинске на центральные про-
спекты, названные именем В. И. Ле-
нина, выходят главные площади —
имени 1905 года и Революции. Но
как не похожи они друг на друга,
каждой из них присущ свой облик,
каждая красива по-своему!
Центр — не только жилые дома и
общественные здания, это и отлич-
ное благоустройство, и современная
торговая реклама, и монументаль-
ная скульптура, и художественные
панно, воспевающие героику рево-
люционного прошлого, и сегодняш-
ние достижения горожан. Все эти
компоненты создают ансамбль го-
родского центра.
Обычно общегородской центр
складывается на протяжении дли-
тельного времени, иногда в течение
десятилетий, и постепенно приобре-
тает присущие только ему характер-
ные черты. Многое в этом процессе
зависит от исторических и социаль-
ных условий развития города, окру-
жающей природной среды и других
факторов. Облик центра меняется
непрерывно. Территория, занимае-
мая им, становится все большей. От-
дельные площади и ансамбли, обре-
тая новый вид, сохраняют свое зна-
чение и в дальнейшем, другие эле-
менты, наоборот, уже не отвечая
требованиям сегодняшнего дня, нуж-
даются в реконструкции. В чем мы
наглядно можем убедиться на при-
мере центральной части Челябинска.
Исторически сложившись, она впи-
тала в себя черты различных этапов
развития города, постепенно изме-
няла свое лицо, структуру, размеры,
обогащалась новыми сооружениями.
Еще не так давно, когда заходила
речь о центре города, имелась в виду
только зона проспекта в районе пло-
щади Революции, улиц Кирова и
Цвиллинга с участком реки Миасс
между ними. Но сейчас понятие о
центре иное.
Что он представляет из себя сего-
дня? Это территория, расположен-
ная в пределах улицы Российской
— на востоке, улицы Братьев Ка-
шириных — на севере, пруда «Ком-
мунар» — на западе, улиц Сони Кри-
вой и Орджоникидзе — на юге.
Уже сейчас мы видим, какие пере-
мены произошли в границах нового
центра.
В южной части площади Револю-
ции выросли два восьмиэтажных ад-
министративных здания и здание
драматического театра, в западной
части проспекта В. И. Ленина — кор-
пуса нескольких научно-исследова-
тельских и проектных институтов.
В этом районе возведены первые в
городе высотные жилые дома. Стро-
ительство их было закончено в семи-
десятые годы. К этому же времени
относится появление на проспекте
филиала научно-исследовательского
института швейной промышленно-
сти, 15-этажного корпуса Гипромеза,
городского аэровокзала.
Заметно изменили облик централь-
ной части города комплексы зданий
партархива обкома КПСС, Дома по-
литпросвещения и Центрального
райкома партии, Дворца пионеров и
школьников имени Н. К. Крупской,
Дворца спорта, гостиницы «Мала-
хит», Торгового центра — одного из
крупнейших в стране, центра научно-
технической информации.
Преобразился участок улицы Ки-
рова на левом берегу реки Миасс.
Здесь возник большой массив девяти-
этажных жилых домов. Украшением
левобережья стал новый цирк.
Вблизи площади Революции по
улицам Кирова и Цвиллинга вы-
росли 14-этажные здания. Первый
этаж дома по улице Кирова, фасад
которого представляет большой ви-
траж, заняли салон-парикмахерская
«Чародейка», просторное детское
кафе и почта-автомат.
Первые два этажа дома по улице
Цвиллинга занимает творческая ор-
ганизация художников. Первый на-
чинается уютным фойе и распахи-
вается двумя малыми выставочными
залами, светлыми и удобными для
любых экспозиций. Здесь же облицо-
ванный шамотным кирпичом ориги-
нальный каминный холл.
Второй этаж — выставочный зал,
его площадь 500 квадратных метров.
Огромные витражи в сочетании с бе-
лизной облицовки стен, колонн и
мраморных лестниц создают ощуще-
ние безграничности светового про-
странства.
Преобразился сквер на площади
Революции. В центре его сооружен
фонтан в гранитном и мраморном
обрамлении, украшенный ажурным
каслинским литьем, установлены
специально изготовленные ориги-
нальные торшеры. Нарядный и тор-
жественный вид скверу, который
стал излюбленным местом отдыха
горожан, придают партерные га-
зоны.
Появились бульвары на проспекте
имени В. И. Ленина, на этой же маги-
страли построены три подземных
перехода.
Какой же представляется цен-
тральная часть Челябинска в буду-
щем? Ответ на вопрос дают конкурс-
ные проекты ее застройки и разра-
ботанный проект детальной плани-
ровки.
В будущем, когда река Миасс и
пруд станут главным композицион-
ным стержнем центра, облик города
со стороны того или другого водо-
ема приобретет совершенно иной
вид. Вдоль Этой композиционной
оси в сочетании с площадями, пар-
ками, бульварами и скверами вста-
нут крупные архитектурные ан-
самбли.
Намечается создание трех основ-
ных зон центра, связанных единым
градостроительным замыслом:
административно-политической (в
районе существующего центра);
высших учебных заведений, на-
учно-исследовательских и проектных
институтов, расположенных на пра-
вом и левом берегах реки Миасс
Фрагмент застройки площади Революции
— центральной площади Челябинска
Construction on Revolution Square,
Chelyabinsk’s central square.
Новогодная елка и снежный
городок, украшающие площадь зимой,
приносят много радости городской
детворе
The New Year Tree and the ‘Snow Town’
amusement park on the Square bring a lot of
joy to the children.
Фрагмент застройки центра
Челябинска, воплотившего в своем
архитектурном облике почти все
стилевые направления советского
зодчества
Construction in Chelyabinsk’s centre
which embodies in its architectural
appearance all stylistic trends in Soviet
architecture.
Панорама застройки центральной
части города. Четко прослеживаются
основные композиционные
доминанты — ядра общегородского
центра. Справа на первом плане —
здание гостиницы «Малахит».
Построено в 1979 году. Архитекторы
Я. Рувинов, А. Слонимский:
инженер В. Кирюхов
Panorama of the city centre under
construction. One can distinctly see
its compositional dominants. In the
foreground, on the right is the ‘Malakhit’
Hotel. Built in 1979. Architects
—Ya. Ruvinov and A. Slonimsky;
engineer—V. Kiryukhov.
Акватория реки Миасс — одна
из главных композиционных осей
в застройке нового общегородского
центра. Здесь намечается
строительство ряда крупных
общественных зданий
The river Miass is one of the major
compositional axes of the new city centre
under construction. Plans are afoot to build
a number of large public buildings here.
89
► Фрагмент застройки
левого берега реки Миасс
(Заречья)
The left bank (Zarechye)
of the river Miass under
construction.
Фрагмент застройки центра —
проспект имени В. И. Ленина
композиционно выделяется
комплексами высотных
зданий. Данный принцип
заложен в формировании
застройки и других 
центральных улиц города
Lenin Avenue, the city's
main street, stands out
compositionally by its complexes
of high-rises. The principle
of building multi-storey houses
underlies construction along
other thoroughfares.
А Проект детальной
планировки южной части
центра города.
Архитекторы О. Щелъникова,
Н. Портнова; инженер И. Ким
Detailed project for the
southern part of the city centre.
Фрагмент варианта планировки
нового ядра общегородского
центра, формирующегося вдоль
набережной реки Миасс
Detail of a project for the city centre's
new nucleus taking shape along the river
Miass embankment.
Так сейчас выглядит один
из участков будущего городского
центра в Заречье
A section of the future city centre in Zarechye.
104. В недалеком будущем вдоль улицы
Братьев Кашириных за Торговым
центром начнется строительство
комплекса жилых домов. Архитекторы
А. Александров, Ю. Данилов, В. Фомин;
инженер В. Пожидаев
104. Construction of a complex
of apartment houses.

..."
ттц
WHW
nwj
ЛЩПЯ
Н1НННН»
ОПВШШ!
дшшгш
ьТнннн»
вшшшш
4




14-этажные жилые дома с блоками
общественного обслуживания
на улицах Кирова и Цвиллинга.
Построены в 1977 году. Архитекторы
Б. Петров, И. Талалай, Б. Баранов;
инженер В. Наумов
14-storey apartment houses containing
service establishments in Kirov and
Tsvilling Streets. Designed by architects
B. Petrov, I. Talalay, B. Baranov
and engineer V. Naumov.
If Фрагмент фасада выставочного зала
Союза художников РСФСР.
Скульптор А. Кудрявцев, архитектор
И. Талалай
Detail of the fafade of Exhibition Hall
of the Union of RSFSR Artists. Designed
by sculptor A. Kudryavtsev and architect
I. Talalay.
Д Комплекс Дома политического
просвещения обкома КПСС. Построен
в 1972 году. Архитектор И. Талалай
при участии Б. Петрова; инженеры
Т. Йоговская, А. Соколов. Один из
интереснейших общественных
комплексов в городе. Удостоен диплома
Госстроя РСФСР. В комплекс входят
также здания райкома КПСС и
партархива обкома КПСС
The regional House of Political Education
complex. Designed by architect I. Talalay
assisted by B. Petrov and engineers
T. logovskaya, A. Sokolov. Built
in 1972. One of the city's most interesting
complexes. The design won the RSFSR
‘Gosstroy’ Prize
The complex also includes buildings
housing the District Party Committee
and Party archives.
Фрагменты фасадов комплекса
Дома политпросвещения
между улицами Энгельса и Молодо-
гвардейцев;
культурно-зрелищных учреждений
на берегу пруда в Северо-Западном
районе.
В первой зоне существующего цен-
тра будет сконцентрировано боль-
шинство зданий и комплексов поли-
тического, административного и хо-
зяйственного назначения, играющих
важную роль в жизни города. Сюда
же предполагается включить и но-
вую площадь в излучине реки Ми-
асс. Она станет основной для созда-
ния крупного ансамбля центра, здесь
разместится ряд административных
зданий.
В состав этой же зоны войдут ки-
ноконцертный зал, кинотеатры, а
также торговые комплексы, пред-
приятия общественного питания и
бытового обслуживания.
Во второй зоне на берегу пруда
«Коммунар» вырастет комплекс зда-
ний Государственного университета,
уже началось его строительство.
Новый центр намечается в излу-
чине левого берега пруда «Комму-
нар» у основания будущей жилой за-
стройки, амфитеатром охватываю-
щей зеркало водоема и массив сосно-
вого бора. Здесь намечается разме-
щение крупных комплексов и зданий
культурно-зрелищного назначения,
кинотеатров, специализированных
клубов и Домов культуры.
В процессе своего дальнейшего
развития новый городской центр
должен приобрести своеобразную
гармоничную объемно-простран-
ственную композицию, выразитель-
ный силуэт застройки. Эту задачу
предполагается решить за счет стро-
ительства вдоль поймы реки Миасс
комплекса высотных зданий.
Первым крупным жилым масси-
вом станут два микрорайона по ули-
це Братьев Кашириных, простираю-
щиеся от пруда «Коммунар» вниз по
реке. Здесь строятся многоэтажные
дома, первые этажи которых займут
магазины.
Высотные жилые здания подни-
мутся за Торговым центром. Укра-
шением этого района станет подвес-
ной пешеходный мост через реку
Миасс. Построенный на продолже-
нии улицы Красной он соединит две
прибрежные площади — у Дворца
спорта «Юность» и у Торгового цен-
тра. Нарядными станут набережные
реки. Они будут благоустроены и
иметь сходы к воде.
Проект комплекса Дома
знаний (архитекторы
Л. Онищенко, Л. Рудик; инженер
О. Аксенов) и Стройбанка СССР
(архитекторы К. Гусаров,
И. Талалай, В. Олифер; инженер
Ю. Апарицкий), которые
намечается построить на улицах
Красной и Карла Маркса
Project for a House of
of Knowledge complex
and a building for the office premises
of the USSR Construction Funds Bank
to be built
in Krasnaya and Karl Marx Streets.
Проект комплекса
хореографического училища.
Архитекторы Ю. Мотов,
В. Фуксман; инженер О. Аксенов
Project for a Choreography
School complex designed by
architects Yu. Motov,
V. Fuksman
and engineer O. Aksenov.
Проект комплекса
административных зданий
по улице Красной. Архитектор
Е. Александров, инженер
В. Пожидаев
Project for administrative
buildings designed
by architect Ye. Aleksandrov
and engineer V. Pozhidayev.
К Здание института
«Гипростанок». Архитекторы
И. Талалай, В. Фитковский;
инженер К. Герасимов. Построено
в 1980 году. Одна
из композиционных доминант
городского центра
The ‘Giprostanok’ Institute
(Institute for Designing
Machine-Tools )
building, one of the city centre’s
compositional dominants. Designed
by architects T. Talalay,
V. Fitkovsky and engineer
K. Gerasimov. Built in 1980.
► Фрагмент застройки
центральной части города
The city centre under
construction.
Mim m *
Здание института
« Челябгипромез». Построено
в 1976 году. Архитекторы
Ю. Пьянков, А. Манжелевский,
Г. Кокшаров, И. Боголюбцева;
инженеры Н. Воинов, Э. Иващенко
и другие.
The ‘Chelyabgipromez’
Institute
(Institute for Designing Metal
Works),
Y Фрагмент застройки
западной части проспекта имени
В. И. Ленина
The western part of Lenin Avenue
under construction.
На новой площади перед входом
в парк Городской бор
в недалеком будущем появится
памятник известному советскому
ученому И. В. Курчатову.
Скульптор В. Авакян, архитекторы
В. Глазырин, И. Талалай, Б. Петров
A monument to the outstanding
Soviet scientist, I. Kurchatov, designed
by sculptor T. Avakyan, architects
V. Glazyrin, I. Talalay, B. Petrov,
is to be erected on a new square in front
of the entrance to the Gorodskoy Bor.
Сквер перед зданием
Челябинского политехнического
института (авторы проекта
Л. Илейко, Е. Саранская)
The public garden in front
of the Chelyabinsk Politechnic
Institute, designed by L. Heiko,
E. Saranskaya.


Проект детальной планировки
Первого западного района. Архитекторы
В. Светличный, Л. Смирнов; инженер
И. Левенсон
Detailed project for West district
No. 1. Designed by architects
V. Svetlichny, L. Smirnov,
engineer I. Levenson.
Проект детальной планировки
Второго западного района. Архитектор
О. Щельникова, инженер И. Ким.
Этот новый район появится на месте
поселка Шершни
Detailed project for West district
No. 2. Designed by architect
O. Shchelnikova, engineer I. Kim.
This district is to grow up in
the place presently occupied
by Shershny settlement.
Проект микрорайона
24 Северо-Западного района.
Архитекторы А. Буров, В. Токарев;
инженер А. Аверина
Project for micro-district
No. 24 of the North- West
district.
Designed by architects A. Burov,
V. Tokaryev, engineer A. Averina.
Застройка микрорайона 22 и 23.
Архитекторы В. Глазырин,
О. Щельникова, Э. Гавловский;
инженер Р. Дубинская
Micro-districts No. 22 and 23
under construction.
Architects—V. Glazyrin,
O. Shchelnikova, E. Gavlousky;
engineer—R. Dubinskaya.
Если северная и восточная части
площади Революции сложились дав-
но, то ее южная часть окончательно
сформировалась только со строи-
тельством здания драматического
театра.
В него ведут три главных входа —
три портала. Их декоративно-скульп-
турный образ — своеобразная по-
пытка соревнования со знаменитым
Каслинским выставочным павиль-
оном 1900 года. В литье мотивы рус-
ской классической, советской и зару-
бежной драматургии. Филигранная
выделка порталов и чернь чугуна об-
разуют сильный контраст спокой-
ным мраморным плоскостям почти
глухого фасада здания.
Что касается западной части пло-
щади, то напротив управления
ЮУЖД предполагается построить
(между театром юного зрителя и
зданием горкома КПСС и гориспол-
кома) большой административный
корпус. Таким образом завершится
формирование площади.
По соседству с площадью Револю-
ции в районе кинотеатра «Урал» соз-
дается еще одна площадь. Одним из
ее элементов стал 14-этажный жилой
дом, построенный по индивидуаль-
ному проекту. Первые два этажа за-
нимают предприятия торговли и об-
щественного питания. Глубокие лод-
жии и уступообразный план дома
выразительно формируют его юж-
ный и северный фасады.
Предстоит реконструкция пяти-
этажного полукруглого здания на пе-
ресечении улицы Воровского и про-
спекта им. В. И. Ленина.
Одна из основных задач — окон-
чание застройки проспекта.
Западную часть его завершит про-
сторная предпарковая площадь, где
предполагается установить памят-
ник И. В. Курчатову. Здесь же будет
центральный вход в Центральный
парк культуры и отдыха им. Ю. А.
Гагарина. На проспекте возводятся
новые здания оригинальной архитек-
туры. Около публичной библиотеки
в 1984 году построен семиэтажный
Дом быта. Здесь размещены демон-
страционные залы и кафе, различные
учреждения сферы обслуживания.
Реконструкция коснется и здания
библиотеки. К существующему кор-
пусу примкнет новый.
Иной вид приобретет восточная
часть проспекта на Комсомольской
площади. Там вырастет многоэтаж-
ный корпус учебного центра тракто-
ростроителей.
К Дому мебели будет пристроено
помещение выставочного зала. Вы-
сотные дома встанут перед заводом
«Строммашина». Они займут также
свободную территорию и на проти-
воположной стороне проспекта. Там,
где он пересекается с улицей Россий-
ской (напротив Гипромеза), строятся
А Панорама застройки
Северо-Западного района
Panorama of the North- West
district under construction.
Проект микрорайонов I, 2
no уличе Братьев Кашириных.
Архитекторы В. Иванников,
В. Токарев; инженеры А. Аверина,
Л. Балдина
Project for micro-districts No. I
and 2 in Brothers Kashirin Street.
Вторая очередь микрорайона 2
Second-stage construction
in micro-district No. 2.
14-этажные жилые дома
с универсамом в микрорайоне Ns 1.
Построены в 1983-1985 годах.
Архитекторы В. Иванников, В. Токарев;
инженер Л. Балдина
14-storey apartment houses
containing a department store.
У Фрагмент застройки
Северо-Западного района.
The North- West district under construction.






Проект Северо-Восточного района.
Архитекторы В. Светличный, А. Буров;
инженер И. Левенсон
Project for the North-East district.
Фрагмент проекта застройки проспекта
Героев Танкограда в Северо-Восточном
районе. Архитекторы Е. Александров,
Ю. Данилов, И. Сафонов.
Detail of a project for Heroes ofTankograd
Avenue in the North-East district.
► V Фрагменты застройки
микрорайонов у озера Первое.
Архитекторы Ю. Данилов, И. Сафонов;
инженеры Р. Лялина, В. Пожидаев
Micro-districts in the
vicinity of Lake Pervoye.
1
।
fl ’В ЗВ я -
вавая
14-этажные жилые дома со встроен-
ными помещениями торгового на-
значения.
В каждом городе есть такие места,
которыми очень дорожат его жители
и стремятся сохранить их для буду-
щих поколений. Именно поэтому,
разрабатывая генеральный план, ар-
хитекторы предусматривают охрану
и реставрацию улиц и зданий, имею-
щих историческое значение.
На площади Павших револю-
ционеров будет воздвигнут мону-
мент, увековечивающий память че-
лябинских большевиков, погибших
в годы гражданской войны. Станут
«заповедной зоной» улицы Кирова и
Труда, где новостройки должны со-
ответствовать стилю и композиции
существующих зданий. Решено со-
хранить торговый характер улицы
Кирова, закрыть по ней движение
транспорта от площади Революции
до набережной реки Миасс, отре-
ставрировать находящееся в зареч-
ной части магистрали здание об-
ластного краеведческого музея.
Большое внимание в генеральном
плане уделяется созданию специали-
зированных центров — медицинских,
учебных, спортивных, играющих
важную роль в жизни современного
города. Размещение их требует за-
частую весьма значительных терри-
торий, удобных транспортных свя-
зей и подъездов, тем более, что посе-
щать их будут жители городов, тяго-
теющих к Челябинску. Учитывая все
это, сооружение специализирован-
ных городков непосредственно в цен-
тральной части города в большин-
стве случаев признано нецелесооб-
разным. Поэтому план предусматри-
вает создание в городской системе
Фрагмент застройки
Калининского района
Construction in the Kanininsky
district.
Здание Калининского райкома
КПСС. Построено в 1975 году.
Архитекторы Б. Петров, И. Талалай,
К. Мешина; инженер Ю. Апарицкий;
скульптор Е. Макаров. Авторы
памятника-скульптуры И. Бесчастнов,
В. Маганов; архитекторы Б. Петров,
И. Талалай
The Kalininsky District
Party Committee building.
Designed by architects B. Petrov,
I. Talalay, K. Meshina, engineer
Yu. Aparitsky,
sculptor Ye. Makarov.
The monument to M. Kalinin was
designed by sculptors
I. Beschastnov, V. Maganov,
architects B. Petrov, I. Talalay.
А Фрагмент застройки
,	Металлургического района
Construction
in the Metallurgic hesky district.
Жилые дома no улице 50 лет
ВЛКСМ в Металлургическом районе.
Проектное предложение.
Архитектор В. Першин
Apartment houses
in the Street of the 50th Anniversary
f the Komsomol.
A project p. oposal submitted
by architect V. Pershin.
Фрагмент существующей
застройки улицы. Архитекторы
А. Павлов, С. Трунов
Buildings already constructed
in this street.
Architects A. Pavlov, S. Trunov.
Ill
Индивидуальный проект
жилого дома по улице Красной.
Архитекторы Ю. Мотов, Л. Онищенко;
инженеры В. Чертовикова, Т. Стародумова
An original project for an
apartment house in Krasnaya street.
Проект 14-этажных жилых домов
по улице Российской. Архитекторы
Ю. Данилов, Ю. Волков; инженер
В. Комлев
Project for 14-storey apartment houses
in Rossiyskaya Street.
Architects—Yu. Danilov, Yu. Volkov,
engineer—V. Komlev.
Эскизы оформления фасадов
жилых домов 121-й серии. Архитекторы
Э. Гавловский, Л. Тимарцева,
Н. Малахова
Sketches for decorating the facades
of apartment houses of series 121
of the Unified Catalogue
А Проект 12-этажного жилого дома,
намеченного к строительству
в восточной части проспекта
В. И. Ленина. Архитектор
Е. Александров; инженер Н. Виницкая
Project for a 12-storey apartment
house to be built in the eastern part
of Lenin Avenue.
Жилой дом no улице Сони Кривой.
Построен по индивидуальному проекту
в 1980-1984 годах. Архитекторы
Е. Александров, Ю. Данилов; инженеры
Н. Виницкая, Н. Кононова
An apartment house in Sonya
Krivaya Street built according
to an original project.
> Проект 16-этажного жилого дома
на базе перспективной 97-й серии.
Архитекторы Э. Гавловский,
И. Талалай; инженер В. Ламанов
Project for a 16-storey apartment house.
ряда территорий и зон, предназна-
ченных для строительства этих цен-
тров. Некоторые из них уже частично
сформировались (например, боль-
ничный городок на улице Воров-
ского, проектные институты и вузы
на проспекте им. В. И. Ленина).
В будущем, несомненно, возникнет
потребность в новых больницах, тех-
никумах и профтехучилищах, науч-
но-исследовательских институтах.
Они разместятся на свободных тер-
риториях, а также в новых районах
города — главным образом в Се-
веро-Западном. На правом берегу
реки Миасс, например, на базе су-
ществующего центрального стадио-
на будет сформирован общегород-
ской спортивный центр, располагаю-
щий комплексом Необходимых соо-
ружений. Медицинский центр про-
должает строиться на Северо-Западе,
тут же намечено разместить ряд на-
учно-исследовательских институтов.
Строительство крупных уникаль-
ных сооружений потребует разра-
ботки индивидуальных проектов,
всестороннего использования новых
строительных и отделочных мате-
риалов. Разнообразная архитектура
в сочетании с монументальной живо-
писью, скульптурой, а также элемен-
тами благоустройства и озеленения
позволит создать яркий запоминаю-
щийся облик центральной части Че-
лябинска.
Генеральным планом решен ши-
рокий круг градостроительных во-
просов — от выбора территории рас-
селения горожан до проектирования
конкретных жилых зданий и соору-
жений.
В настоящее время жилой фонд го-
рода превышает 15 миллионов квад-
ратных метров. В дальнейшем уро-
вень обеспеченности населения Че-
лябинска жилой площадью будет
расти. Для этого предстоит по-
строить (согласно плану) не менее
14 миллионов квадратных метров
жилья, то есть увеличить жилой фонд
города более чем вдвое. Вполне по-
нятно, что решение подобной задачи
при одновременном росте числа жи-
телей и обновлении существующего
жилого фонда вызовет значительное
увеличение объемов строительства и
в первую очередь массового строи-
тельства на основе типовых проек-
тов.
Что должны представлять из себя
новые жилые здания массовой за-
стройки по архитектуре, этажности,
планировке, инженерному оборудо-
ванию, условиям комфорта? Чтобы
ответить на этот вопрос, авторы ге-
нерального плана познакомились с
опытом решения аналогичных во-
просов в других городах, проанали-
зировали современное направление
развития этой проблемы примени-
тельно к условиям Челябинска.
В конечном итоге в генеральном
плане сформировались основные
принципы организации массовой за-
стройки. Прежде всего, изменена
структура застройки.
До 70-х годов в Челябинске преи-
мущественно строили пятиэтажные
жилые дома, и город стал как бы
«расползаться» вширь.
В настоящее время сооружение
пятиэтажных домов сокращено. Воз-
водятся в основном здания в девять
и выше этажей, благодаря чему го-
родские территории стали использо-
ваться более эффективно, снизились
затраты на инженерные коммуника-
ции. Массивы домов повышенной
этажности выросли в Калининском,
Курчатовском, Тракторозаводском
и других районах города. Централь-
ную часть города украсили 14-этаж-
ные дома.
Генеральный план учитывает раз-
работанную учеными, конструктора-
ми и инженерами гибкую техноло-
гию производства строительных де-
талей, которая позволила перейти на
блок-секционный метод формирова-
ния жилых домов. Тем самым рас-
ширились творческие возможности
архитекторов, более разнообразной
и выразительной стала застройка
кварталов и районов города.
В данный период в застройке го-
рода применяются типовые проекты
многоэтажных жилых домов 97-й,
121-й и ряда других серий.
Наиболее совершенным из них яв-
ляется типовой проект серии 97. Он
отличается большой градострои-
тельной маневренностью, так как в
его номенклатуру входят линейные
и точечные дома, угловые и поворот-
ные секции, дома со встроенно-при-
строенными продовольственными и
промтоварными магазинами. Весьма
существенно и то, что эта серия пред-
усматривает такой набор квартир по
количеству комнат, который позво-
ляет наиболее полно учитывать де-
мографический состав населения.
Каждая квартира спроектирована в
двух вариантах. Например, одно-
комнатная первого варианта может
113
быть предоставлена одному чело-
веку, а однокомнатная второго ва-
рианта — семье, состоящей из двух
человек.
Различные модификации блок-сек-
ций и широкая возможность их вза-
имной компоновки позволяют соору-
жать дома с учетом объемно-про-
странственных и художественных
особенностей, отличающихся как по
набору квартир, так и по протяжен-
ности, пластике, этажности, внешней
отделке. Каждый жилой комплекс
приобретает только ему присущие
индивидуальные черты, облик зда-
ний становится более разнообраз-
ным. Улучшению его способствует и
введение всевозможных элементов:
ризалитов, эркеров, лоджий и дру-
гих.
Фасады зданий украшаются супер-
графикой, керамической плиткой и
другими отделочными материалами.
Ограждения балконов различны по
форме и цвету, что также обогащает
архитектурную гамму застройки.
С каждым годом все большее зна-
чение приобретают вопросы ком-
фортности и эстетики квартир, их
удобной и рациональной планиров-
ки. Продуманы меры, предусматри-
вающие наибольшую приспособлен-
ность жилья к изменяющимся по-
требностям семьи.
Так, в домах новых серий, о ко-
торых шла речь, внедряется принцип
функционального зонирования. По-
мещения, где люди находятся днем
(общая комната и кухня), распола-
гаются ближе к передней, зона от-
Схема 17. Схема озеленения
города
*17. Plan of the city's verdant zones
► Фрагмент входа в Городской парк
имени А. С. Пушкина. Скульптор
А. Кудрявцев, архитектор Ю. Перчаткин
Detail of the entranceway to the
Pushkin Municipal Park.
Sculptor—A. Kudryavtsev,
architect—Yu. Perchatkin.
Памятник А. С. Пушкину
на центральной аллее парка. Поставлен
в 1984 году. Скульпторы Л. Головницкий,
Э. Головницкая; архитектор Н. Семейкин
The monument
to A. Pushkin on the park’s central
walkway.
Sculptors—L. Golovnitsky,
E. Golovnitskaya,
architect—N. Semeikin.


дыха (спальня, ванная) — дальше от
входной двери в квартиру. Квадрат-
ная форма комнат общего пользова-
ния (площадь около 20 квадратных
метров) способствует удобному раз-
мещению мебели. Больше станет
кухня (8—9 квадратных метров).
В кухнях предусмотрено место для
холодильника, в ванных — для сти-
ральной машины и бельевого ящика.
Все квартиры оборудуются кладо-
выми и антресолями, отдельные из
них — встроенными шкафами. Укра-
шением жилья становятся моющиеся
обои и паркетный пол. Уютный вид
кухне и ванной комнате придают
стены, облицованные керамической
плиткой.
В Челябинске, учитывая суровый
уральский климат, в полносборных
жилых домах массовых серий ис-
пользуется пофасадная система ото-
пления с автоматическим управле-
нием тепловым режимом.
Вид на Северо-Западный район
из лесопарка Городской бор
View of the North- West
district from the Gorodskoy Bor,
forest park.
В парке Металлургического
района. Фрагмент «Поляны сказок».
Авторы проекта Э. Кирилов,
Т. Каминская, Н. Кузьмина; резчики
по дереву Г. Александров, В. Галанга,
А. Зубов
A park in the Metallurgichesky district.
Detail of the ‘Fairy-tale Glade’ playground.
Designed by E. Kirilov,
T. Kaminskaya, N. Kuzmina,
wood-carvers—G. Aleksandrov,
V. Galanga, A. Zubov.
► В Центральном парке культуры
и отдыха имени Ю. А. Гагарина
The Gagarin Central Recmeational Park
КУЛЬТУРА
И БЫТ
•
CULTURE
AND EVERYDAY LIFE
► Схема 18. Схема системы
обслуживания города
*18). Plan of the city’s
service facilities.
▼ Кинотеатр «Урал». Построен
в 1970 году. Автор привязки архитектор
А. Иске скова
The ‘Ural’ Cinema.
Built in 1970 according to a project
adapted by architect A. Iskoskova.
а годы, предшествующие разработ-
ке генерального плана, и за пе-
риод его реализации увеличилось и
улучшилось обеспечение жителей Че-
лябинска различными видами куль-
турно-бытового обслуживания. Вме-
сте с тем оно еще существенно от-
стает от нормативной потребности
жителей. Одна из задач генерального
плана заключалась в том, чтобы оп-
ределить, сколько и каких объектов
необходимо построить, чтобы пол-
ностью удовлетворить потребности
населения в учреждениях обслужива-
ния.
К основным недостаткам суще-
ствующей системы культурно-быто-
вого обслуживания относится несо-
вершенство функциональной струк-
туры, разбросанность по мелким
точкам и некомплексная организа-
ция обслуживания, а также невысо-
кий технический уровень. Вот почему
другой важной задачей генерального
плана было создание такой системы
обслуживания, которая отвечала бы
современным градостроительным
требованиям и обеспечивала посте-
пенную ликвидацию отмеченных не-
достатков.
Принятая в генеральном плане си-
стема культурно-бытового обслужи-
вания обеспечивает гармонический
охват всех сфер жизнедеятельности
населения и строится путем сочета-
ния специализированных и укрупнен-
ных учреждений, размещаемых в об-
щегородском и планировочных цен-
трах, жилых и промышленных рай-
онах, и сети учреждений повседнев-
ного пользования, располагаемых в
микрорайонах в пределах пешеход-
ной доступности. Неотъемлемой ча-
стью системы является организация
мест массового отдыха трудящихся.
Как областной центр Челябинск
является одновременно центром
крупной системы расселения. В связи
с этим культурно-бытовые учрежде-
ния будут обслуживать не только на-
селение собственно города, но и
смежно расположенных городов и
населенных пунктов области (так на-
зываемое межселенное обслужива-
ние). Уже сейчас жители городов Ко-
пейска, Коркино, Еманжелинска и
других, расположенных на сравни-
тельно небольшом расстоянии от Че-
лябинска, пользуются такими его уч-
реждениями, как Торговый центр,
драматический и оперный театры,
цирк и т. д. С развитием сетей обслу-
живания, улучшением дорог, увели-
чением транспорта будет одновре-
менно совершенствоваться система
культурно-бытовых связей с приле-
гающими районами.
Интенсивное развитие получит
строительство детских дошкольных
учреждений, улучшатся условия пре-
бывания в них малышей. Постепенно
сократится количество детей в груп-
пах и, соответственно, увеличится
полезная площадь на одного ре-
бенка.
Быстрыми темпами будет разви-
ваться школьное строительство. Од-
новременно со строительством но-
вых школ и внешкольных учрежде-
ний предстоит реконструкция и пере-
оборудование тех зданий, которые не
отвечают современным требованиям
обучения и воспитания подрастаю-
щего поколения: ликвидируется
сменность занятий, оборудуются
школьные столовые. Предстоит пе-
реход на новые типовые проекты
школ с 11-летним обучением за счет
включения контингента детей с 6-лет-
него возраста. Одновременно увели-
чится площадь классных комнат с 50
до 60 квадратных метров, более ши-
рокое применение найдут техниче-
ские средства обучения. Реконструи-
руются существующие здания про-
фессионально-технических училищ,
построенные по устаревшим проек-
там.
Аналогично будут решаться во-
просы перестройки высших и сред-
них специальных учебных заведений.
Предстоит, например, более чем на
60% увеличить полезную площадь
на одного студента.
Культурно-просветительные учре-
ждения, зрелищные здания и спор-
тивные сооружения должны предос-
тавить населению широкие возмож-
ности для использования свободного
времени, всестороннего развития
личности на основе рациональной
организации досуга, с учетом спо-
собностей и интересов каждого. Для
этого прежде всего нужно, чтобы
темпы строительства учреждений
культуры и спорта не отставали от
темпов строительства жилых домов.
Предстоит перестроить и систему
порядка их работы для повышения
посещаемости и эффективности ис-
пользования зданий и сооружений.
Следует обеспечить более равномер-
ное распределение учреждений куль-
туры и спорта по районам города.
Стоит сказать о том, что намечен-
ная программа успешно претворяет-
118
©
©
©
©
ОБЩЕГОРОДСКОЙ СПОРТИВНЫЙ ЦЕНТР.
НАУЧНЫЙ ЦЕНТР.
УЧЕБНЫЕ ЦЕНТРЫ.
МЕДИЦИНСКИЕ ЦЕНТРЫ.
ЦЕНТРЫ ОТДЫХА.
119
◄ Дом быта. Построен в 1984 году.
Архитекторы Г. Горский,
Т. У хина, Л. Будрина; инженеры
В. Унукович, А. Пронский, А. Пельменева
A service establishment.
►	Фрагмент фасада института
швейной промышленности.
Архитектор Е. Александров
Detail of the facade of a research institute.
►	Областной центр no начислению
и выплате пенсий. Построен в 1975 году.
Архитектор Е. Александров; инженер
Р. Лялина
The regional pension funds centre.
Здание управления «Союзпечать».
Построено в 1980 году. Архитекторы
Е. Александров, П. Курунов,
Ю. Данилов; инженер Р. Лялина;
художник В. Мишин
The ‘Soyuzpechat’ management building.

Комплекс зданий Торгового
центра, фрагмент фасада
центрального корпуса. Построен
в 1976 году.
Архитекторы Ф. Селецкий,
В. Жадовская, Л. Рагозина;
инженеры Б. Марков, Н. Николаев
и другие
The Shopping Centre complex.
Detail of the facade of the main building,
one of the unique buildings in design
in the Soviet Union. Built in 1976.
Architects—F. Seletsky, V. Zhadovskaya,
L. Ragozina, engineer—B. Markov,
N. Nikolayev and others.
▼ Фрагмент интерьера торгового
зала комплекса
Detail of the Shopping
Centre’s interior
► Фрагмент комплекса
14-этажных жилых домов по проспекту
В. И. Ленина с блоками
общественного обслуживания.
Построен в 1975-1978 годах.
Архитекторы Б. Петров, И. Талалай,
Б. Баранов, В. Светличный; инженеры
В. Ламанов, В. Наумов. На переднем
плане комплекс общественного питания
«Уральские пельмени»
14-storey apartment houses
in Lenin Avenue.
Built in 1975-1978.
Architects—B. Petrov, L. Talalay,
B. Baranov, V. Svetlichny,
engineers—V. Lamanov, V. Naumov.
In the foreground is the ‘Uralskiye
Pelmeny’ (meat dumplings)
Restaurant.
У Интерьер ресторана
The Restdurant’s interior

Interior of the Palace’s main hall.
Stadium of the Chelyabinsk
Metallurgical Combine.
А Здание крытого плавательного
бассейна «Электрометаллург».
Построено в 1965 году. Автор
привязки архитектор С. Трунов
The ‘Yunost’ Palace of Sports.
Designed by architects S. Filimonov,
V. Korzhevsky, V. Malyshev, T. Ervald,
Yu. Danilov, K. Gusarov, engineer
L. Zbarskaya. Built in 1967.
A multi-purpose gymansium anneed
to the ‘Yunost’ Palace of Sports. Built in
1983. Architects—Yu. Motov,
L. Onishchenko, engineer—V. Morozov.
Пристрой универсального
спортивного зала к Дворцу спорта
«Юность». Построен в 1983 году.
Архитекторы Ю. Мотов,
Л. Онищенко; инженер В. Морозов
The ‘Electrometallurg’ indoor
swimming pool. Built according to a project
adapted by architect S. Trunov in 1965.
A
Дворец спорта «Юность».
Построен в 1967 году. Архитекторы
С. Филимонов, В. Коржевский,
В. Малышев, Т. Эрвальд, Ю. Данилов,
К. Гусаров; инженер Л. Збарская.
Благодаря трансформации арены,
светотехническим и акустическим
условиям в зале Дворца можно
проводить различные спортивные
и зрелищные мероприятия
-Я Интерьер главного зала Дворца
V Стадион Челябинского
металлургического комбината.
Построен в 1984 году. Архитектор
Ю. Мотов; инженеры А. Далматов,
И. Шелудько, П. Сарапаниди,
Е. Маргатский и другие
Ш
ся в жизнь. После утверждения ге-
нерального плана построены Дворец
спорта «Юность», Дворец пионеров,
цирк, драматический театр им. Цвил-
линга, ряд специализированных клу-
бов, плавательных бассейнов, спор-
тивных сооружений.
Намечается дальнейшее развитие
и совершенствование предприятий
торговли, общественного питания и
бытового обслуживания на Северо-
Западе. Большие работы предстоит
выполнить по реконструкции суще-
ствующего фонда зданий в целях ук-
рупнения и специализации предприя-
тий торгово-бытового обслужива-
ния, создания комплексных торговых
центров, их размещения в увязке с ос-
новными путями транспортного и
пешеходного движения. На очереди
◄ Проект учебно-лабораторного
корпуса Челябинского медицинского
института. Архитекторы В. Ковалев,
О. Гусарова; инженеры И. Гришина
А. Пфайль, В. Пауков
Project for a building
of educational and laboratory facilities
of the Chelaybinsk Medical Institute.
Architects—V. Kovalyov, O. Gusarova,
engineers I. Grishina, A. Pfail, V. Paukov.
Проект профилактория
объединения
« Челябинскгражданстрой».
Архитекторы В. Глазырин,
Н. Ощепков
Project for a preventive health care
centre of the ‘Chelyabgrazhdanstroy’
construction organization.
Architects—V. Glazyrin, N. Oshchepkov.
◄ Проект терапевтического корпуса
городской больницы. Архитекторы
В. Ковалев, О. Гусарова; инженеры
И. Гришина, А. Пфайль, В. Пауков
Project for a therapeutics block
of the municipal hospital.
Architects—V. Kovalyov, O. Gusarova,
engineers—I. Grishina, A. Pfail,
V. Pankov.
► Здание поликлиники
no улице Воровского. Построено
в 1983-1985 годах. Архитектор
В. Ковалев; инженеры И. Гришина,
А. Пфайль и другие; художники
Ю. Мусихин, Ф. Хамадеев,
А. Кудрявцев
A polyclinic in Vorovsky Street.
Built in 1983-1985.
Architect—V. Kovalyov,
engineers—I. Grishina, A. Pfail.
and others, decorators—Yu. Musikhin,
F. Khamadeyev, A. Kudryavtsev.


строительство торговых центров в
каждом административном районе.
Дальнейшее развитие получит
транспорт, обеспечивающий ритмич-
ную доставку товаров в магазины и
предприятия общественного пита-
ния, складское хозяйство. В развитие
генерального плана сегодня мы име-
ем разработанную и утвержденную
схему размещения в г. Челябинске
предприятий торговли и обществен-
ного питания, в которой комплексно,
на современной научной основе ре-
шены сложные вопросы формирова-
ния этой важной отрасли городского
хозяйства. Предстоят большие ра-
боты по строительству новых и ре-
конструкции существующих лечебно-
профилактических учреждений.
Значительное место в проекте уде-
лено вопросам развития санаторно-
курортных и туристско-оздорови-
тельных учреждений, которые распо-
лагаются на территориях пригород-
ной зоны г. Челябинска.
В целом развитие культуры и быта
рассматривается в генеральном пла-
не г. Челябинска, как важнейшая ма-
териальная предпосылка для реше-
ния коренных социальных задач, вы-
двинутых в решениях XXVII съезда
КПСС.
◄ Комплекс Дворца
пионеров и школьников имени
Н. К. Крупской. Построен в 1978 году.
Архитекторы Б. Баранов, В. Глазырин,
Ю. Перчаткин, Н. Семейкин,
А. Слонимский; инженеры Л. Балдина,
В. Туркин; художники Ю. Александров,
А. Кудрявцев, А. Воротникова,
М. Красильникова. Вместе со старым
зданием Дворца (архитектор
Ю. Данилов) комплекс гармонично
вписался в ландшафт парка «Алое поле».
Проект отмечен премией имени
Ленинского комсомола
The Palace of Pioneers
and Schoolchildren complex,
one of the city’s most interesting public
complexes.
Built in 1978.
► 181. Проект детского садика в поселке
Каштак Металлургического района.
Архитектор Я. Рувинов; инженеры
О. Аксенов, А. Берина
Project for a kindergarten in Kashtak
settlement of the Metallurgichesky district.
► Интерьер детского комбината
Вторчермета
Interior of the ' Vtorchermet’
organization’s child care centre.
Проект технической школы
ДОСААФ. Архитекторы И. Талалай,
О. Никитенко; инженеры Т. Йоговская,
3. Затяева
Project for a DOSAAF technical secondary
school complex. Architects—I. Talalay,
O. Nikitenko, engineers—T. logovskaya,
Z. Zatyayeva.
Проект учебного центра
тракторного завода на Комсомольской
площади. Архитекторы Б. Баранов,
А. Рудик, Н. Семейкин; инженер
Л. Балдина
Project for an educational centre
of the Chelyabinsk Tractor Plant
on Komsomolskaya Square.
Architects—B. Baranov, A. Rudik,
N. Semeikin, engineer—L. Baldina.
◄ Проект центра научно-технической
информации в Металлургическом
районе. Архитектор Ю. Перчаткин;
инженер Р. Лялина
Project for a scientific
and technological information centre
in the Metallurgichesky district.
Architect—Yu. Perchatkin,
engineer—R. Lyalina.
Новый корпус Челябинского
политехнического института
имени Ленинского комсомола.
В одной из аудиторий корпуса.
Построен в 1981-1985 годы.
Архитекторы Н. Устинович,
А. Чернышев, А. Чартилидив,
Л. Филатова; инженеры
Г. Кожарский, А. Бродач
A new building of the Chelyabinsk
Polytechnic Institute named after the
Leninist Komsomol. Built in 1981-1985.
Architects—N. Ustinovich, A. Chernyshev,
A. Chartilidiv, L. Filatova,
engineers—G. Kozharsky, A. Brodach.
Фрагмент проекта комплекса
Челябинского института физкультуры.
Архитектор Ю. Перчаткин, инженер
Р. Лялина
Detail of a project for a new complex
of the Chelyabinsk Institute
of Physical Education.
Центр научно-технической
информации no улице Труда. Построен
в 1972 году. Архитекторы К. Гусаров,
А. Слонимский; инженер Л. Збарская
The scientific and technological
information centre in Trud Street.
Built in 1972. Architects—K. Gusarov,
A. Slonimsky, engineer—L. Zbarskaya.
Сквер на площади Революции.
Застройка южной части площади
The public garden on Revolution Square.
Construction in the Square’s
southern part.


Здание Челябинского драматического
театра имени С. М. Цвиллинга.
Построено в 1982-1984 годах.
Архитекторы В. Глазырин,
Б. Баранов, Д. Олтаржевский,
Ю. Перчаткин, А. Слонимский,
Н. Семейкин, А. Рудик; инженеры
А. Аверина, В. Туркин; художник
Ю. Александров. Здание
отличается высокохудожественным
оформлением фасадов и интерьеров
The Tsvilling Chelyabinsk Drama Theatre
building. Architects V. Glazyrin, B. Baranov,
D. Oltarzhevsky, Yu. Perchatkin,
A. Slonimsky, N. Semeikin, A. Rudik,
engineers—A. Averina, V. Turkin,
decorator—Yu. Aleksandrov.

Здание театра кукол.
Архитекторы В. Глазырин,
Э. Гавловский, А. Слонимский;
инженер М. Зайдель
The Puppet Theatre building.
Здание аквариума в парке
Металлургического района.
Авторы проекта А. Далматов,
И. Боголюбова, С. Матросов
The aquarium building.
Здание Челябинского цирка.
Архитекторы Ю. Мотов,
Л. Онищенко, Я. Рувинов; инженеры
А. Брагин, О. Аксенов, Г. Стороженко
The Chelyabinsk Circus building.

в
ДОРОГИ,
ТРАНСПОРТ
И ИНЖЕНЕРНОЕ
ОБОРУДОВАНИЕ
ГОРОДА
•
ROADS,
TRANSPORT
AND WORKS OF
ENGINEERING
OF THE CITY
► Схема 19. Схема основных
транспортных магистралей Челябинска
*19) Plan of Chelyabinsk's main
thoroughfares.
V На привокзальной площади
Railway Station Square
урный рост города обусловил уве-
личение объемов внутригородских
и пригородных перевозок, коли-
чества автомашин общественного и
индивидуального пользования, трам-
ваев и троллейбусов.
В дальнейшем, как показали расче-
ты генерального плана, потоки
транспорта на городских магистра-
лях станут более интенсивными, что
потребует создания новых маги-
стральных улиц, системы скорост-
ных автодорог, реконструкции суще-
ствующей автодорожной сети, а так-
же решения ряда других кардиналь-
ных вопросов. Основные из них: ос-
вобождение центра от транзитных
потоков и грузовых автомобилей,
строительство новых мостов, путе-
проводов и транспортных развязок,
размещение остановок, зон паркиро-
вания автомашин, четко обоснован-
ной и удобной системы пешеходных
путей.
Осуществление всех этих меро-
приятий учитывается в генеральном
плане. Он предусматривает органи-
зацию Челябинской кольцевой авто-
дороги (большого кольца), которая,
минуя жилую территорию, свяжет
все внешние направления. В настоя-
щее время завершено сооружение
части кольцевого обхода, строится
южный, выполнены проработки по
строительству восточного обхода.
Вдоль кольцевой трассы разместятся
станции технического обслуживания
автомобилей, автостоянки с помеще-
ниями для отдыха водителей.
Для удобных и скоростных связей
отдельных удаленных друг от друга
жилых и промышленных районов го-
рода намечено создать систему ско-
ростных автодорог, которая будет
изолирована от жилых районов, но
связана с городской дорожно-транс-
портной сетью. Охватив централь-
ные районы и разгрузив центр от
транзитного, в пределах города, дви-
жения, эта сеть образует кольцо с вы-
ходами на внешние автомобильные
дороги. На юге трасса кольца прой-
дет по улице Дарвина, на востоке и
северо-западе — вдоль железнодо-
рожной линии Челябинск—Сверд-
ловск, на западе — по границе сло-
жившейся застройки.
Для организации транспортных
связей жилых районов с промышлен-
ными зонами и центром города на-
мечается создание сети магистралей
непрерывного движения. Проходя
через центр в виде радиальных и диа-
метральных путей, они совместно со
скоростными трассами образуют
единую систему магистралей, позво-
ляющих двигаться с повышенной
скоростью.
Трасса магистралей непрерывного
движения пройдет с севера на юг
в Металлургическом районе — по
шоссе Металлургов, улице 50 лет
ВЛКСМ, далее по Свердловскому
тракту, улице Воровского и выйдет
на Уфимский тракт; с востока на за-
пад в Тракторозаводском районе —
по проспекту Победы и улице Ту-
ристов.
Одна из проблем, которая волнует
многих челябинцев, — транспортная
связь Северо-Западного района с
центром города. Ее предполагается
решить прежде всего за счет ввода
в эксплуатацию магистрали Северо-
Запад — Центр, проходящей по ули-
цам Братьев Кашириных, Чайков-
ского, Труда, Свердловскому про-
спекту. На пересечении Свердлов-
ского проспекта и улицы Труда будет
построена развязка в двух уровнях,
а в створе улицы Чайковского —
мост через Миасс.
Возрастет троллейбусное движе-
ние. Предусмотрено строительство
новой линии по проспекту Победы.
Разработано технико-экономическое
обоснование скоростной связи по
маршруту ЧМК — Северо-Запад.
Трасса будет проложена по; крат-
чайшему пути и напрямую соединит
два густонаселенных района. Более
чем в 1,5 раза по сравнению с суще-
ствующей увеличится сеть автобус-
ных линий.
Основным видом общественного
транспорта станет метрополитен.
Первая очередь метрополитена
пройдет по трассе Северо-Запад —
Центр города — ЧТЗ. Дальнейшее
развитие линии метро получат в
Тракторозаводском, Ленинском, Ме-
таллургическом и Советском рай-
онах.
Намечается выделение в городе
пешеходных участков и путей, пол-
ностью освобожденных от движения
транспортных средств. Пересечение
этих путей с транспортными маги-
стралями будет осуществляться в
разных уровнях с помощью подзем-
ных пешеходных переходов или на-
земных пешеходных платформ.
Существенное значение приобре-
тает организация мест для кратко-
временной стоянки легковых авто-
машин. В центральной части города,
138
ММ ГОРОДСКИЕ СКОРОСТНЫЕ ДОРОГИ.
ммав МАГИСТРАЛИ НЕПРЕРЫВНОГО ДВИЖЕНИЯ.
----- МАГИСТРАЛИ РЕГУЛИРУЕМОГО ДВИЖЕНИЯ.
139
вблизи объектов массовой посещае-
мости в целях рационального ис-
пользования территории намечено
сооружение многоярусных наземных
и подземных стоянок.
С точки зрения безопасности дви-
жения немаловажную роль приобре-
тает реконструкция центральных ма-
гистралей. Генеральный план пред-
усматривает осуществление крупных
работ в этом направлении.
С ростом населения города, увели-
чением жилищного строительства,
возрастанием степени благоустрой-
ства и развитием промышленности
дальнейшее развитие получит систе-
ма водоснабжения города.
Первый централизованный водо-
провод появился в Челябинске в 1911
году производительностью 6 тысяч
кубических метров воды в сутки с за-
бором воды из реки Миасс. С ростом
города и его промышленности по-
требовалось увеличить число водо-
заборных сооружений. В 1932 году
возле поселка Сосновка было завер-
шено строительство нового водоза-
бора производительностью 30 тысяч
кубических метров воды в сутки.
В настоящее время Сосновские во-
допроводные сооружения представ-
ляют большой комплекс различных
сооружений, предназначенных для
забора, очистки и подачи воды по-
требителю. Их производительность
по сравнению с 1932 годом возросла
в 20 раз. Учитывая, что территория
области находится на водоразделе и
ее речная сеть развита сравнительно
слабо, а ресурсы подземных вод ог-
раничены, предусматривается пере-
броска в реку Миасс части стока реки
Уфы. Для этой цели на Уфе строится
Долгобродское водохранилище, си-
стема насосных станций, водоводов
и каналов, по которым вода из Уфы
будет подана в озеро Аргази, а от-
туда — в реку Миасс и далее в Шерш-
невское водохранилище.
В перспективе проблема водоснаб-
жения должна решаться в едином
комплексе для Челябинской, Сверд-
ловской и Тюменской областей с воз-
можным перебросом части стока рек
бассейна Оби.
Получит свое развитие и система
городской канализации — коллек-
тора, насосные станции.
Новое здание Челябинского
аэропорта. Построено в 1969-1971 годах.
Архитектор Г. Эрвальд, инженер С. Дучман
The Chelyabinsk Airport new building.
Built in 1969-1971.
Architect—T. Ervald, engineer—S. Duchman.
Здание Челябинского
железнодорожного вокзала. Построено
в 1965 году. Архитекторы Л. Чуприн,
В. Грищенко, С. Крушинский; инженеры
Г. Сидамонидзе, Б. Березинский
The Chelyabinsk Railway Station building.
Built in 1965. Architects—A. Chuprin,
V. Grishchenko, S. Krushinsky,
engineers—T. Sidamonidze, B. Berezinsky.
' *•> Л '
Проект транспортного
пересечения проспектов В. И. Ленина
и Свердловского. Инженеры Л. Певзнер,
Н. Хвалъко
Project for a road junction
at the intersection of Lenin Avenue with
Sverdlov Avenue. Engineers—L. Pevzner,
V. Khvalko.
Проект транспортного
пересечения на подходах к путепроводу
через железнодорожные пути станции
Челябинск в Советском районе.
Инженеры Л. Певзнер, В. Ермошина
Project for a road junction
on the approaches to an overbridge
across the Chelyabinsk Station's railway
tracks in the Sovietsky district.
Engineers—L. Pevzner, N. Khvalko.
Проект транспортного
пересечения улицы Труда и Свердловского
проспекта. Инженеры Л. Певзнер,
Н. Хвалъко
Project for a road junction
at the intersection of Trud Street
with Sverdlov Avenue.
А Проект пешеходного моста через реку
Миасс. Архитекторы В. Глазырин,
А. Григорьев; инженер А. Соколов
Project for a pedestrian bridge
over the river Miass.
► Схема 2 0. Схема линий
метрополитена города Челябинска
Plan of a future Underground
system in Chelyabinsk
►► Южно-Уральская железная дорога
The Southern Urals railway.
ПЕРВАЯ ЛИНИЯ.
ПЕРВАЯ ОЧЕРЕДЬ СТРОИТЕЛЬСТВА.
Q— ВТОРАЯ ЛИНИЯ.
О-- ТРЕТЬЯ ЛИНИЯ.
143

Прекратится выпуск в водоемы не-
очищенных промышленных стоков.
По магистральным улицам наме-
чается прокладка дождевой канали-
зации. Предусматриваются работы
по благоустройству реки Миасс в
пределах города.
Челябинск — город, имеющий вы-
сокоразвитую теплофикацию, суще-
ствующую в основном на базе ком-
бинированной выработки тепла и
электроэнергии.
К тепловым сетям города подклю-
чено около 9 тысяч жилых и обще-
ственных зданий и более 200 про-
мышленных предприятий. В городе
проложено свыше 900 километров
магистральных трубопроводов.
Основными источниками центра-
лизованного теплоснабжения яв-
ляются ТЭЦ-1, ТЭЦ-2, ЧГРЭС, Се-
веро-Западная и Юго-Западная ко-
тельные и ТЭЦ-3, которая в настоя-
щее время находится в стадии строи-
тельства. С вводом в действие ТЭЦ-3
и строительством от нее мощных
тепловых магистралей будут решены
основные вопросы теплоснабжения
города.
В новых микрорайонах подключе-
ние потребителей к тепловым сетям
выполняется через специальные цен-
тральные тепловые пункты, оборудо-
ванные приборами автоматического
регулирования и средствами диспет-
черской связи, что позволяет эконом-
нее расходовать энергию, обеспечи-
вает более надежную и устойчивую
работу всего оборудования.
Газификация жилого фонда в го-
роде в основном завершена. С уче-
том домов, в которых установлены
электроплиты, уровень благоустрой-
ства жилого фонда значительно по-
высился. В дальнейшем предпола-
гается газификация индивидуального
жилого фонда.
Природный газ будет использо-
ваться на электростанциях и район-
ных котельных, а также для удовле-
творения нужд промышленных пред-
приятий.
Электроснабжение г. Челябинска
осуществляется от единой Уральской
энергосистемы, в кольцо которой
входят существующие станции го-
рода: ТЭЦ-1, ТЭЦ-2, ЧГРЭС.
Новый шаг вперед будет сделан в
области телефонизации. За счет стро-
ительства ряда районных АТС ем-
кость телефонной сети к 2000 году
должна возрасти до 290 телефонов
на 1000 человек.
ПРИГОРОДНАЯ
ЗОНА
И ОХРАНА
ОКРУЖАЮЩЕЙ
СРЕДЫ
•
THE SUBURBAN AREA
AND ENVIRONMENTAL
PROTECTION
C x e м a 21. Схема пригородной
зоны Челябинска
*21) Plan of the natural environment
of Chelyabinsk
Река Миасс в пригородах
Челябинска
The river Miass in Chelyabinsk's
suburbs
оставляя часть генерального плана
Челябинска — проект планировки
пригородной зоны, которым пред-
усматривается рациональное исполь-
зование прилегающих к городу тер-
риторий, создание благоприятных
условий для отдыха горожан.
Под пригородную зону выделена
территория в шесть тысяч квадрат-
ных километров, что составляет око-
ло 7% всей территории области. По
своему содержанию пригородная зо-
на является органическим продолже-
нием и дополнением нашего города,
границы ее удалены от центральной
части Челябинска примерно на 40—
50 километров.
Определились они с учетом нали-
чия территорий, имеющих ценные
природные факторы и благоприят-
ные санитарно-гигиенические и
транспортные условия, учитывалась
также необходимость использования
территории зоны для производства
продуктов сельского хозяйства.
Пригородная зона решается еди-
ной для Челябинской агломерации,
включающей в себя кроме област-
ного центра города Копейск, Кор-
кино, Еманжелинск и поселки приле-
гающих сельскохозяйственных рай-
онов.
В границах зоны по берегам живо-
писных озер — Касарги, Сугояк,
Урефты, Карги, Кумкуль, Еткуль,
Шеломенцево и других располагают-
ся базы отдыха, пионерские лагеря.
В пригородной зоне развиваются
коллективные сады, крупные сов-
хозы по производству овощей —
«Петровский», «Митрофановский»,
племзавод «Россия» — животновод-
ческого профиля, построены и дейст-
вуют птицефабрики: Сосновская,
Челябинская, Еманжелинская, Дуб-
ровский животноводческий комп-
лекс, тепличный комбинат в Чури-
лове и ряд других предприятий.
Специфика Челябинской агломе-
рации, а именно: наличие в ней угле-
добывающей промышленности с
многочисленными шахтами, круп-
нейшими угольными разрезами, раз-
работка месторождений строитель-
ных материалов — требует решения
сложных вопросов по охране окру-
жающей среды, проведения крупных
рекультивационных работ на терри-
тории пригородной зоны.
Предстоит продолжить изучение
природно-климатических особенно-
стей зоны, определить участки охра-
няемого ландшафта. Это является
очень важным и в том плане, что
значительная часть пригородной зо-
ны находится в границах санитар-
ного пояса основного источника во-
доснабжения — реки Миасс с Шерш-
невским водохранилищем.
Транспортные связи в пригород-
ной зоне получают свое дальнейшее
развитие с завершением реконструк-
ции автомагистралей союзного зна-
чения	Свердловск—Челябинск—
Троицк и Уфа—Челябинск—Курган.
Электрификация железнодорож-
ной магистрали Челябинск—Сверд-
ловск на участке до ст. Есаулка
(I очередь), а в дальнейшем и на всем
протяжении позволит улучшить
транспортную доставку трудящихся
к местам массового отдыха.
Как показывает анализ суще-
ствующего положения, зона влияния
Челябинска вместе с другими горо-
дами агломерации на прилегающие
территории уже к настоящему вре-
мени значительно увеличилась, так
что можно вести речь о необходимо-
сти расширения пригородной зоны с
включением озер Сугояк, Кумкуль
и реки Миасс в районе сел Миасское
и Харлуши. Здесь расположены мас-
сивы хвойных, смешанных и лист-
венных лесов, очень живописны бере-
га реки.
Лесные массивы Печенкинского и
Назаровского боров у кида-восточ-
ной границы зоны в сочетании с озе-
рами Еткуль, Песчаное, Шеломен-
цево и другими являются прекрасной
основой для расположения баз от-
дыха и пионерских лагерей горо-
дов Коркино, Еманжелинска, ряда
предприятий Челябинска и Копей-
ска.
Приграничная с Курганской обла-
стью территория в районе озер Селе-
зян, Треустан определилась проек-
том пригородной зоны для любите-
лей охоты и рыболовов.
Есть в пригородной зоне или при-
мыкают к ней районы с бальнеологи-
ческими факторами. Это район озера
Сункурдук в 40 километрах восточ-
нее Челябинска, где обнаружены ле-
чебные грязи. При дальнейшем об-
следовании этого района и соответ-
ствующих обоснованиях его можно
рассматривать как перспективный
для развития курорта.
С юга к пригородной зоне примы-
кает группа так называемых Хому-
тининских озер (Подборное, Горь-
кое, Оленичево), имеющих также
бальнеологическое значение. Здесь
146
147
Проект комплекса пионерских
лагерей на озере Еланчик. Архитектор
Я. Рувинов
Project for a complex of pioneer camps
in the vicinity of Lake Yelanchik.
Architect—Ya. Ruvinov.
Проект комплекса на автотрассе
Уфа— Челябинск в месте пересечения
границы материков Европа—Азия.
Архитектор В. Фуксман
Project for a complex
by Ufa-Chelyabinsk expressway
at its intersection with the Europe-Asia
border. Architect—V. Fuksman.
/
Проект пионерского лагеря
Челябинского металлургического
комбината на озере Еловое.
Архитекторы Л. Онищенко,
В. Фуксман; инженер В. Чертовикова
Project for a pioneer camp
of the Chelyabinsk Metallurgical Combine
on Lake Yelovoye.
Architects—L. Onishchenko, V. Fuksman,
engineer—V. Chertovikova.
Лыжная база в Северо-Западном
районе Челябинска. Построена
в 1983 году. Архитектор Н. Семейкин,
инженер Р. Дубинская
A ski depot in the North- West district.
Built in 1983. Architect—N. Semeikin,
engineer—R. Dubinskaya.
Зима в челябинском лесопарке
Городской бор
Winter in the Gorodskoy Bor
forest-park.
обнаружены огромные запасы ле-
чебных грязей, подземные минераль-
ные воды.
Целебна и вода озера Подборное,
на берегу которого ведется строи-
тельство крупного санатория
«Урал», где будут лечиться боль-
ные с заболеваниями желудочно-
кишечного тракта.
Одна из важнейших функций при-
городной зоны — снабжение город-
ского населения продуктами сель-
ского хозяйства. Мероприятия, на-
меченные проектом пригородной зо-
ны, в этом плане во многом осуще-
ствлены.
Существующие зеленые массивы
в совокупности с другими видами зе-
леных насаждений и явятся основой
лесопаркового пояса, который дол-
жен быть создан вокруг Челябинска
и прилегающих к нему городов.
Лесопарковый пояс — своеобраз-
ный резервуар свежего воздуха для
этих городов, способствующий соз-
данию своего микроклимата. По-
этому размещение всех видов стро-
ительства на территории пригород-
ной зоны должно регламентиро-
ваться.
Одна из отличительных особенно-
стей пригородной зоны — насыщен-
ность ее лесопарками с естествен-
ными и искусственными водоемами.
На территории лесопарков должна
проводиться спортивно-оздорови-
тельная и культурно-массовая рабо-
та. Примером этому могут служить
Городской (Шершневский) и Каш-
такский боры, вплотную примыкаю-
щие к городской застройке.
В состав лесопаркового пояса
включены Баландинский, Ужовский
боры и другие лесные массивы.
В границы пояса входят озера Смо-
лило, Первое, Второе, Курлады,
Бектыш и ряд других с прилегаю-
щими к ним территориями, а также
район реки Зюзелки.
Решениями Челябинского облис-
полкома памятниками природы объ-
явлены Городской, Каштакский,
Ужовский, Еткульский, Хомутинин-
ский и Кичигинский боры, а также
озера Смолино и Горькое.
Проектом намечается создать 12
районов для организации мест про-
должительного и смешанного видов
отдыха, территориально приближен-
ных к границам пригородной зоны.
Наиболее живописные из них уже
освоены, например, зоны озер Боль-
шой и Малый Кременкуль.
Рост численности городского на-
селения агломерашш, уровень авто-
мобилизации показывают, что уже
в настоящее время количество отды-
хающих в выходные дни достигает
принятых проектом пригородной зо-
ны расчетных величин и составляет
более 500 тысяч человек.
Поэтому институт «Ленгипрогор»
в проекте планировки Челябинского
внутриобластного района, разработ-
ку которого он завершил в 1984 году,
рассматривает зону влияния Челя-
бинска значительно шире, с включе-
нием в нее Сосновского, Красноар-
мейского, Аргаяшского, Еткульского
и Чебаркульского районов.
Расширение зоны влияния Челя-
бинска вызывает необходимость ска-
зать еще об одной функции приго-
родной зоны — удовлетворения
спроса на кратковременные турист-
ские путешествия.
Согласно разработанной в инсти-
туте «Челябинскгражданпроект» в
1983 году перспективной схеме раз-
вития туризма в Челябинской обла-
сти, жителей города примут в выход-
ные дни турбазы «Ильменская» и
«Тургояк», последняя появится на
берегу одного из красивейших озер
Урала. Для автотуристов гостепри-
имно откроются двери кемпингов на
озере Песчаном около Златоуста и
на озере Калды. Недалеко от озера
Увильды в районе Кузнецкого вы
можете остановиться в лесном прию-
те и совершить увлекательную пеше-
ходную прогулку на берег озера.
Таким образом, пригородная зона
обеспечит нормальное функциониро-
вание всей Челябинской агломера-
ции.
В условиях города, учитывая его
специфику как крупного центра чер-
ной и цветной металлургии, энерге-
тики и машиностроения, проблема
охраны и улучшения окружающей
среды является серьезной, актуаль-
ной и многогранной. Она затраги-
вает широкий круг вопросов, основ-
ными из которых являются охрана
воздушного и водного бассейнов, ох-
рана земель, санитарная очистка и
ряд других.
В решении этих задач участвуют
научно-исследовательские и проект-
ные организации, хозяйственные и
советские органы, медицинские уч-
реждения. Институту «Челябгипро-
мез» была поручена разработка
комплексной схемы охраны природы
городов Челябинска и Копейска.
Что же намечается сделать для
того, чтобы окружающая среда го-
рода была чистой?
Одним из положений, заложенных
в генеральном плане города, предус-
матривалось запрещение строитель-
ства новых и ограничение развития
ряда существующих предприятий,
значительно загрязняющих город-
скую среду. Намечалось наряду с
этим создание санитарно-защитных
зон от основных промышленных
предприятий города. В последние
годы такие зоны запроектированы и
организуются от ЧЭМК, завода
оргстекла, ТЭЦ-2 и других.
Проект определил перечень пред-
приятий, подлежащих перебазирова-
нию из жилой зоны города, напри-
мер, прядильно-ткацкой и табачной
фабрик, химфармзавода, завода орг-
стекла. В настоящее время ведется
строительство новой прядильно-
ткацкой фабрики на Северо-Западе,
уже перенесен ряд производств за-
Каштакский бор весной.
Металлургический район Челябинска
Kashtaksky Bor in spring.
Chelyabinsk’s Metallurgichesky district.
Березовый лес в пригородной зоне
Челябинска
A birch grove in Chelyabinsk’s
suburban area

вода оргстекла, на очереди другие
предприятия.
Кроме этого, предусматривался и
осуществляется перевод ряда произ-
водств на усовершенствованную тех-
нологию с использованием средств,
снижающих выброс в атмосферу
вредных веществ.
Воздушную среду загрязняют и
выхлопные газы автомобилей. С це-
лью ограничить вредное воздействие
автомобилей на атмосферу города
намечались следующие мероприя-
тия: создание скоростных дорог,
обеспечивающих выходы на внешние
направления, организация кольцевой
дороги, вынос основных грузопото-
ков на специальные дороги, увеличе-
ние пропускной способности маги-
стральной сети города путем строи-
тельства транспортных развязок в
разных уровнях. Кроме этого, пред-
усмотрено увеличение маршрутов
городского электротранспорта, стро-
ительство метрополитена.
В качестве первоочередных высту-
пают работы по завершению строи-
тельства автодороги «Меридиан» с
выходом на Свердловский тракт, ре-
конструкции ряда городских маги-
стралей.
Сокращению выбросов будет спо-
собствовать перевод грузового авто-
транспорта на сжиженный газ. Для
этого в Челябинске намечено строи-
тельство ряда газонаполнительных
станций на основных выездах из го-
рода.
Улучшению воздушной среды по-
может перевод на газ основных ис-
точников энерготеплоснабжения.
Серьезным является для Челябин-
ска и вопрос охраны водного бассей-
на и, в первую очередь, реки Миасс.
Река для нас не только единствен-
ный источник водоснабжения, но и
место отдыха горожан, поэтому ее
охрана и оздоровление — одна из ос-
новных задач, которая находится в
центре внимания партийных и совет-
ских органов. Сохранить водный бас-
сейн города поможет прекращение
сброса неочищенных стоков в реки и
озера, для чего планируется внедре-
ние оборотного водоснабжения на
всех предприятиях, внедрение бес-
сточных систем водоснабжения на
наиболее вредных производствах, а
также качественная очистка произ-
водственных стоков.
Оздоровлению водоемов будет
способствовать и очистка ливневых
стоков со строительством очистных
сооружений на выпусках коллекто-
ров. Очень важным моментом в этом
вопросе является проведение защит-
ных мероприятий в зоне Шершнев-
ского водохранилища. Продолжится
посадка лесных полос по его бере-
гам, ограничатся размеры пахотных
земель в прибрежной зоне. Оздоров-
лению озера Смолино поможет ста-
билизация его уровня, согласно про-
ектным предложениям института
«Южуралгипроводхоз».
Создание на предприятиях мало-
отходных производств, утилизация
промышленных и бытовых отходов
— вот основные мероприятия по ох-
ране почв в зоне города и на приле-
гающих к нему территориях.
В настоящее время проектируется
строительство в Челябинске мусоро-
перерабатывающего завода.
Некоторые территории в южной
части города, нарушенные горными
работами по добыче стройматериа-
лов, подлежат рекультивации.
Рекультивационные работы наме-
чено провести на территориях, вхо-
дящих в пригородную зону (города
Копейск, Коркино, Еманжелинск).
Серьезное внимание проект уде-
ляет охране и защите лесов лесопар-
кового пояса, где все мероприятия
должны быть направлены на форми-
рование ландшафтов с высокими эс-
тетическими и санитарно-гигиениче-
скими свойствами, регулирование
потоков отдыхающего населения.
◄ Челябинская область — озерный
край, в котором насчитывается более
трех тысяч водоемов. Тургояк —
излюбленное место отдыха
челябинцев.
С helyabinsk Region is called
‘Lake District’. It numbers over
3.000 reservoirs Lake Turgoyak is one
of the favourite places of the residents
of Chelyabinsk.
153
a
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
CONCLUSION
АВТРА НАШЕГО ГОРОДА РОЖ-
ДАЕТСЯ СЕГОДНЯ, ПРЕВРА-
ЩАЯСЬ В НОВЫЕ ЖИЛЫЕ И ОБ-
ЩЕСТВЕННЫЕ ЗДАНИЯ, В НО-
ВЫЕ ПРОСПЕКТЫ И БУЛЬВАРЫ,
КОТОРЫЕ ВОЙДУТ С БУДУЩИМ
поколением челябинцев в год 2000-й.
Старинная пословица гласит: «Что
ни город, то норов». Своеобразие и
красота уральского города, переос-
мысленные во времени, должны быть
еще ярче, выразительнее и контраст-
нее видеться в будущем облике Челя-
бинска. Этот облик четко и ясно уга-
дывается в генеральном плане — ре-
зультате коллективного труда архи-
текторов и инженеров-планировщи-
ков института «Челябинскграждан-
проект». Каждый из них решал опре-
деленную задачу, но все стремились
к одному — сохранить особенности
города, сложившиеся исторически,
придать ему свое неповторимое ли-
цо, заглянуть в его будущее. Ведь го-
рода, — отмечал известный совет-
ский писатель Ч. Айтматов, — это и
далекое прошлое, и сегодняшний
день, и наше будущее.
Развитие любого города, особенно
крупного, — процесс постоянный и
непрерывный. В этом можно убе-
диться на примере Челябинска. Его
генеральный план является основ-
ным, научно обоснованным градо-
строительным документом.
Для развития и выполнения гене-
рального плана в институте «Челя-
бинскгражданпроект» выполнены
крупные и сложные в техническом
отношении планировочные работы.
Сотрудники института совместно
с проектными организациями союз-
ного значения приняли участие в со-
ставлении схем развития городского
транспорта, теплоснабжения, водо-
снабжения.
Многое из того, что еще недавно
обозначалось в генеральном плане
в виде макетов, чертежей и схем, се-
годня стало действительностью.
В Тракторозаводском районе на
берегу озера Первое растет новый
жилой район, завершаются работы
по формированию Комсомольского
проспекта, по строительству ряда
микрорайонов на Северо-Западе го-
рода.
В соответствии с генеральным пла-
ном закончено строительство двух
путепроводов через железную дорогу
по Троицкому тракту, вынесены же-
лезнодорожные ветки в Ленинском
районе и из центра города, прохо-
дившие по улицам Курчатова и Эн-
тузиастов, началось строительство
моста через реку Миасс по улице
Чайковского.
Завершена работа по проектирова-
нию на двенадцатую пятилетку. На-
мечены пути решения основных гра-
достроительных задач города, опре-
делена структура новых жилых до-
мов, в основе которой — применение
полносборных панельных домов с
улучшенной планировкой при одно-
временном повышении индустриали-
зации строительства.
Об успехах, достигнутых за про-
шедшее десятилетие в реализации
генплана в жилой застройке, крас-
норечиво говорят следующие дан-
ные: за десятилетний период с 1975
года жилой фонд города увеличился
на 30%, при росте населения города
за этот период на 15%. Опережаю-
щие темпы роста жилого фонда по-
зволили систематически увеличивать
обеспеченность населения жилым
фондом.
Выше отмечалось, какие измене-
ния произошли в 50—70-е годы глав-
ным образом в центральной части
Челябинска в соответствии с гене-
ральным планом. Если же говорить
об этих изменениях применительно
к городу в целом, то они еще более
разительны. В течение последних пя-
тилеток городской жилой фонд уве-
личился вдвое. Только в течение
1981—1985 годов построено более
2,2 миллиона квадратных метров жи-
лья, 11 школ, более чем на 12 тысяч
мест, 37 детских учреждений на 10 ты-
сяч мест, больниц на 1670 коек, поли-
клиник на 5 тысяч посещений в сме-
ну. Введена в эксплуатацию больни-
ца «Скорой помощи» на Северо-За-
паде, три аптеки, свыше 60 километ-
ров водопроводных и канализацион-
ных сетей, более 19 километров теп-
лотрасс и около 60 километров газо-
вых сетей, на 6 километров возросла
протяженность трамвайных и трол-
лейбусных линий. Открыты новые
маршруты.
В Курчатовском и Калининском
районах вступили в строй крупные
продовольственные магазины. Вве-
ден в эксплуатацию самый большой
в городе ресторан «Малахит», про-
сторное детское кафе появилось в
центре города.
Возросла емкость телефонной се-
ти. Первые десять тысяч аппаратов
установлены в Северо-Западном рай-
оне. Завершено сооружение здания
154
АТС-72 в Тракторозаводском рай-
оне. Мощность этой станции — де-
сять тысяч номеров. Расширяется
АТС-36 (Центральный район).
Многое сделано в области дорож-
ного строительства и благоустрой-
ства. Построено и реконструировано
свыше 25 километров дорог, 96 кило-
метров линий наружного освещения.
Заметно изменили свой облик про-
спект им. В. И. Ленина и улица Ки-
рова. Их проезжая часть стала более
просторной, здесь установлены мощ-
ные ртутные светильники. Мост че-
рез реку Миасс и новые дорожные
покрытия построены на улицах Бе-
реговой и Черкасской в Металлурги-
ческом районе. Завершена рекон-
струкция Уфимского тракта, более
удобными для движения стали
Свердловский, Троицкий и Бродо-
калмакский тракты. Разработан про-
ект благоустройства набережной ре-
ки Миасс. Ведется проектирование
бульвара Славы на улице Коммуны.
Богаче стал зеленый наряд города:
в скверах, на улицах, в жилых квар-
талах посажено почти 400 тысяч де-
ревьев. Ежегодно высаживается око-
ло шести гектаров цветников. Зало-
жен лесопарк у озера Смолино, про-
должается озеленив парка «Метал-
лург». К организации зеленых зон
привлекаются предприятия. Метал-
лургический комбинат получил за-
дание на создание городского лесо-
парка на территории Каштакско-
го бора. Тракторостроители дол-
жны реконструировать «Сад Побе-
ды» и разбить парк на берегу озера
Первое. Сотрудники Свердловского
филиала Всесоюзного научно-иссле-
довательского института техниче-
ской эстетики готовят проект декора-
тивно-художественной среды парка
им. Ю. А. Гагарина.
Завершено в основном предусмот-
ренное генеральным планом строи-
тельство микрорайона № 6 по улице
Гагарина в Ленинском районе, мик-
рорайона в заречной части, продол-
жается формирование жилых кварта-
лов на Северо-Западе.
Ввод в эксплуатацию новых жи-
лых и культурно-бытовых объектов
позволил значительно улучшить об-
служивание населения. Дальнейшее
развитие получило городское хозяй-
ство.
Одним из наиболее сложных и от-
ветственных вопросов в планировке
города был выход со строитель-
ством на свободные от застройки
территории Северо-Запада. Решался
он в генплане на основе сравнения
вариантов. О том, насколько пра-
вильным, с экономической точки зре-
ния, оказалось это решение, можно
судить хотя бы по тому, что комп-
лексные затраты по внеплощадоч-
ным инженерным сетям на один
квадратный метр площади здесь ни-
же, чем в районах, где строитель-
ство связано с реконструкцией суще-
ствующей застройки.
Или взять такой вопрос, как повы-
шение этажности жилой застройки и
достижение на основе этого рацио-
нального использования земельных
участков, входящих в черту города.
Первые годы реализации генераль-
ного плана характеризовались тем,
что отсутствовало наращивание объ-
емов строительства за счет домов
повышенной этажности. В резуль-
тате в 1971 году Челябинск среди го-
родов с населением более 1 млн. че-
ловек, оказался в стране на 37 месте.
Между тем известно, что при девяти-
этажной застройке, например, плот-
ность жилого фонда в микрорайонах
более чем на 30% выше, чем при пя-
тиэтажной. С учетом этого террито-
риальные потери девятиэтажных до-
мов составили 70 га. Вот почему
в 1973 году партийные и советские
организации города приняли реше-
ние о переводе Челябинского завода
железобетонных изделий на выпуск
деталей для домов в девять этажей и
о прекращении с 1975 года массового
строительства в городе пятиэтажных
жилых домов.
Коллектив института «Челябинск-
гражданпроект» разработал и внед-
рил в строительную практику девяти-
этажный жилой корпус серии ЧПД
(Челябинский панельный дом), вы-
полнив одновременно большую ра-
боту по освоению новых серий типо-
вых проектов и осуществлению стро-
ительства 9-, 14-этажных зданий. Уже
в 1975 году удельный вес домов повы-
шенной этажности составил 54%,
сейчас он приближается к 100%. Эко-
номический эффект от внедрения но-
вых серий составил более четырех
миллионов рублей.
Еще один пример. Решение о за-
стройке микрорайона у озера Первое
в Тракторозаводском районе было
принято на основе сравнения вариан-
тов очередности размещения строи-
тельства в этом районе, впервые про-
веденного при помощи нового спо-
соба измерения и оценки результа-
тов. Способ этот учитывал важней-
ший фактор ускорения ввода жилых
домов в эксплуатацию: чем раньше
это будет происходить, тем больше
будет жилого фонда в эксплуатации
за проектный срок, тем полнее будут
удовлетворяться потребности чело-
века в жилище.
В 1976 году партийные и советские
организации утвердили комплекс-
ный план экономического и социаль-
ного развития Челябинска на 1976—
1990 годы. Эффективность градо-
строительных решений, принятых
«Челябинскгражданпроектом» и по-
ложенных в основу этого документа,
характеризуется тем, что была обос-
нована экономическая целесообраз-
ность и практическая возможность
отказаться до 1990 года (а возможно
и до 2000 года) от освоения Шерш-
невской и Сухомесовской площадок.
Это решение существенно уточнило
генеральный план г. Челябинска, по
которому указанные площадки пред-
полагалось освоить уже до 1990 года.
Эффективность принятых решений
определяется тем, что на 10-15 лет
отодвигаются затраты в сумме око-
ло 50 млн. рублей на внеплощадоч-
ные сети, необходимые для освоения
Шершневской и Сухомесовской пло-
щадок.
Выполнение большой программы
жилищного и культурно-бытового
строительства, намеченной генераль-
ным планом, немыслимо без нали-
чия мощной материально-техниче-
ской базы, всемерного использова-
ния на стройках прогрессивных форм
организации труда и передовой тех-
нологии. За последние годы в городе
реконструированы действующие за-
воды крупнопанельного домострое-
ния, построены новые. Растет выпуск
строительных конструкций и изде-
лий, уровень заводской готовности
в области полносборного домострое-
ния. Если в 1977 году он составлял
80%, то в 1985 году достиг почти
100%. В строй действующих вошли
технологическая линия по производ-
ству щитового паркета, домострои-
тельный комбинат. Его годовая
мощность — 360 тысяч квадратных
метров общей жилой площади. В ре-
ализации генерального плана уча-
ствуют не только архитекторы, пла-
нировщики, строители. В той или
иной мере в этом принимают участие
многие городские предприятия и ор-
ганизации. Вопросы эффективности
и качества были предметом особого
155
внимания при обсуждении итогов
реализации генерального плана за
10 лет на совместном заседании Гос-
гражданстроя и Госстроя РСФСР,
проходившем в городе Челябинске
в июле 1977 года. На нем отмечалось,
что подавляющее большинство по-
зиций этого генерального плана вы-
полняется хорошо и выдержало про-
верку временем, что генеральный
план имеет определенный запас ус-
тойчивости и прогноз, заложенный
в его основу, является правильным.
В деле практического осуществле-
ния столь важного документа до-
стигнуты определенные успехи, но
нельзя не сказать и о недостатках.
К ним относится однообразие жилой
застройки, не всегда продуманное
в эстетических целях использование
рельефа и других природных особен-
ностей местности. Объемно-про-
странственные решения жилых и об-
щественных зданий могли бы носить
более ярко выраженный индивиду-
альный характер, если бы в районе
их строительства учитывались зеле-
ные насаждения.
Перспективы развития города Че-
лябинска на 2000 год рассматри-
ваются в непосредственной связи с
закономерностью роста экономиче-
ской базы города, материальных и
культурных потребностей населения.
Увеличение выпуска продукции на
действующих предприятиях будет
достигаться главным образом на ос-
нове повышения производительно-
сти труда. Наша задача состоит в
том, чтобы на практике реализовать
основное положение генерального
плана — запретить размещение в го-
роде предприятий градообразую-
щего значения, использовать для
этого города Челябинского промыш-
ленного узла.
Предполагается, что к 2000 году
в Челябинске будет проживать
1350-1400 тысяч человек.
Что касается жилищной пробле-
мы, то центр тяжести переместится
в сторону резкого повышения ком-
фортности квартир как за счет изме-
нения внутренней их планировки, от-
делки и меблировки, так и за счет
увеличения нормы обеспеченности
общей площадью, примерно до 23
квадратных метров на человека.
Возрастут возможности для рекон-
струкции существующей застройки,
совершенствования инженерных се-
тей и благоустройства.
Намечены значительные работы
по реконструкции сохраняемого 2-,
3-этажного и 4-, 5-этажного жилого
фонда. Подавляющая часть домов
будет оборудована электроплитами и
мусоропроводами. Основная задача
реконструкции — довести комфорт
в сохраняемом жилом фонде до уров-
ня современных требований.
Все в генеральном плане — от
большого до малого — проникнуто
заботой о жителях Челябинска, об их
благополучии и здоровье. Когда ана-
лизируешь строгие, на первый взгляд,
сухие цифры этого документа, взору
представляется величественная пано-
рама нашего любимого города в
2000 году. Какая поистине замеча-
тельная, завидная у него судьба.
Мы гордимся прошлым и настоя-
щим Челябинска, но еще больше
тем, что все намеченное генераль-
ным планом развития скоро станет
былью. Залог этому — благородное
стремление челябинцев патриотиче-
скими делами ответить на награжде-
ние родного города орденом Ленина,
их стремление превратить инду-
стриальный центр Южного Урала
в город высокой культуры производ-
ства и быта, в город, достойный
строителей коммунистического об-
щества.
SUMMARY
THE ORIGINALITY AND BEAUTY OF A TOWN OR CITY IN THE
URALS SEEN DIFFERENTLY THROUGH THE PERSPECTIVE OF YEARS
MUST BE BROUGHT OUT MORE VIVIDLY AND EXPRESSIVELY
IN THE FUTURE OUTLOOK OF CHELYABINSK. MUCH OF WHAT
HAS BEEN IN THE BLUEPRINT STAGE QUITE RECENTLY IS A
REALITY TODAY.
THE IMPLEMENTATION OF THE BASIC IDEAS OF THE CITY’S
MASTER PLAN HAS INFLUENCED FAVOURABLY TODAY’S
CONSTRUCTION WORK IN CHELYABINSK. GREAT EMPHASIS WAS
PUT UPON CIVIL ENGINEERING PROJECTS FOR THE NINTH,
TENTH AND ELEVENTH FIVE-YEAR-PLAN PERIODS. PLANS FOR THE
DEVELOPMENT OF THE CITY FOR THE TWELFTH FIVE-YEAR-PLAN
PERIOD HAVE COMPLETED. GUIDELINES HAVE BEEN CHARTED
FOR SOLVING MAJOR PROBLEMS OF CITY PLANNING. THE
STRUCTURES OF APARTMENT HOUSES HAVE BEEN DECIDED UPON.
PRIORITY IS TO BE GIVEN TO PRE-FABRICATED HOUSES WITH
IMPROVED PLANNING. AT THE SAME TIME THE INDUSTRIALIZATION
OF CONSTRUCTION IS TO BE INCREASED.
UP TO THE YEAR 2000 HOUSES OF NINE AND SIXTEEN STOREYS
ARE TO BE ERECTED IN THE CITY. NEARLY HALF OF THEM ARE
DUE TO GO UP IN THE UNPOPULATED AREAS OF WESTERN AND
NORTH-WESTERN CHELYABINSK.
ALREADY BY THE END OF THE TWELFTH FIVE-YEAR-PLAN PERIOD
THE CITY’S FLOOR SPACE WILL HAVE AMOUNTED TO 16 MILLION
SQUARE METRES—TWICE AS MUCH AS WHEN THE MASTER PLAN
WAS WORKED OUT. AT THE SAME TIME THE POPULATION
OF CHELYABINSK WILL INCREASE BY 30 PER CENT WITHIN THIS
PERIOD. THE RAPID GROWTH RATES OF HOUSING CONSTRUCTION
ALLOWED MORE AND MORE CITIZENS TO BE PROVIDED
SYSTEMATICALLY WITH HOUSING.
THE COMMISSIONING OF NEW RETAIL ESTABLISHMENTS AND
PUBLIC FACILITIES HELPED TO IMPROVE CONSIDERABLY SERVICES
FOR THE POPULATION OF CHELYABINSK.
IN 1976 THE CITY PARTY COMMITTEE AND THE EXECUTIVE COUNCIL
OF THE CITY SOVIET OF PEOPLE’S DEPUTIES APPROVED
THE PLEDGE OF IT IS THE GOOD WORK, OR AS WE CALLT SHOCK
WORK, THE CITIZENS OF CHELYABINSK ARE PUTTING IN IN
ACKNOWLEDGEMENT OF THE ORDER OF LENIN THE CITY WAS
AWARDED IN 1980, THEIR STRIVING TO TURN THIS INDUSTRIAL
CENTRE OF THE URALS INTO A CITY OF HIGH CULTURE OF
157
INDUSTRY AND EVERYDAY LIFE, WORTHY OF BUILDERS OF
A COMMUNIST SOCIETY.
A COMPREHENSIVE PROGRAMME OF THE ECONOMIC AND SOCIAL
DEVELOPMENT OF CHELYABINSK FOR THE 1976-1990 PERIOD,
WHICH DEVELOPED IN SCOPE AND DEPTH THE PREVIOUSLY
ADOPTED MASTER PLAN.
FURTHER RISE HAS BEEN GIVEN TO THE MUNICIPAL ECONOMY.
THE WATER AND SEWER NETWORKS HAVE BEEN EXTENDED, NEW
SOURCES OF POWER SUPPLY ARE BEING PUT INTO OPERATION
THUS AUGMENTING THE POWER GRID. THE NUMBER OF TELEPHONE
LINKS HAS BEEN INCREASED. A GOOD DEAL HAS BEEN DONE
IN ROAD BUILDING AND TRANSPORT. LENIN AVENUE, POBIEDA
AVENUE (VICTORY AVENUE), KOMSOMOLSKY AVENUE ARE BEING
RECONSTRUCTED. RECONSTRUCTION OF VOROVSKY STREET
HAS BEEN COMPLETED.
HOUSING CONSTRUCTION IN BROTHERS KASHIRIN STREET
CONTINUES. THE STREET IS TO BECOME THE SHORTEST CUT
TO CONNECT THE NORTH-WESTERN DISTRICTS OF CHELYABINSK
WITH ITS CENTRE.
THERE ARE PLANS TO BUILD THOROUGFARES WITH CLOVERLEAVES
IN THE CITY’S OTHER DISTRICTS.
THE GREEN ATTIRE OF CHELYABINSK HAS BECOME RICHER.
THE OLD PARKS ARE BEING REJUVENATED AND NEW ONES ARE
BEING LAID THE CITY IS BEING ENCIRCLED BY GREEN BELTS.
THE PROSPECTS OF THE FURTHER DEVELOPMENT OF CHELYABINSK
ARE VIEWED IN DIRECT CONNECTION WITH THE NATURAL
STRENGTHENING OF ITS ECONOMIC BASIS AND THE MOUNTING
MATERIAL AND CULTURAL NEEDS OF THE CITIZENS.
ABOUT 1,350-1,400 MILLION PEOPLE ARE EXPECTED TO LIVE
IN CHELYABINSK BY THE YEAR 2000.
THE SCIENTIFIC AND CULTURAL SIGNIFICANCE OF THE CITY WILLH
INCREASE ON A COUNTRYSIDE SCALE. THE WORK OF RESEARCH
AND DEVELOPMENT INSTITUTES AND DESIGNING ORGANIZATIONS,
HIGHER AND SECONDARY EDUCATIONAL ESTABLISHMENTS WILL
BE FURTHER IMPROVED.
IMPLEMENTATION OF THE VAST PROGRAMME OF HOUSING
AND THE PROVISION OF PUBLIC FACILITIES FRAMED IN THE
MASTER PLAN IS IMPOSSIBLE UNLESS THERE IS A POWERFUL
MATERIAL AND TECHNICAL BASIS. OF PARAMOUNT IMPORTANCE
IS ALSO THE COMPREHENSIVE UTILIZATION OF THE MOST
ADVANCED FORMS OF LABOUR ORGANIZATION AND TECHNIQUES
ON THE CONSTRUCTION PROJECTS. OVER RECENT YEARS THE
NOW OPERATIONAL LARGE-PANEL PRE-FABRICATION
CONSTRUCTION PLANTS HAVE BEEN RECONSTRUCTED AND NEW
ONES HAVE BEEN COMMISSIONED. THE OUTPUT OF BUILDING
MATERIALS IS CONSTANTLY GROWING AND LARGE-PANEL
CONSTRUCTION IS GAINING MOMENTUM.
THE MASTER PLAN IS PERMEATED WITH CONCRETE CONCERN
FOR THE CITIZENS OF CHELYABINSK, THEIR HEALTH AND
WELL-BEING. A MAGNIFICENT PANORAMA OF A CITY OF THE YEAR
2000 IS SEEN THROUGH THE STRICT FIGURES OF THIS DOCUMENT.
WE PRIDE OURSELVES ON THE PAST AND PRESENT OF CHELYABINSK,
BUT WHAT MAKES US FEEL EVEN MORE PROUD IS THAT
EVERYTHING OUTLINED IN THE PLAN WILL SOON BECOME TANGIBLE.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1.	Бунин А. В., Саваренская Т. Ф. История градостроительного искусства в 2-х томах.
Т. I. Бунин А. В. Градостроительство рабовладельческого строя и феодализма.
М.: Стройиздат, 1979.
2.	Ведомость по градо-Челябинскому Христорождественскому собору и по Челябинской
свято-Троицкой церкви.
3.	Весновский В. А. Карманная справочная книжка «Весь Челябинск и его окрестности».
Екатеринбург. Изд. 1909 г.
4.	Володин П. А. Челябинск. М.» 1950.
5.	Газета «Оренбургские губернские ведомости», № 49, 1867.
6.	Гартевельд Д. В. Каторга и бродяги Сибири. М., 1912.
7.	Дегтярев И. В. Челябинск. Точка отсчета. — Вечерний Челябинск, 1984, 17 янв.
8.	Иванцова М. Я. Челябинск. Челябинское книжное издательство, 1961.
9.	История советской архитектуры 1917-1958 гг. М., 1962.
10.	Краеведческие записки. Вып. II. ЮУКИ, 1969.
11.	Краткий очерк истории Челябинской области. ЮУКИ, 1965.
12.	Лахтин В. Н. Система расселения и архитектурно-планировочная структура городов
Урала. М., СИ, 1977.
13.	Лендер Н. И. К северу и югу. Исторический вестник, № 2 за 1909 год.
14.	Мочалова М. П. Деревянное зодчество старого Челябинска. ЮУКИ, 1973.
15.	Мочалова М. П. На полуденную сторону. ЮУКИ, 1978.
16.	Ржехина О. И., Бурова Р. Г. Андрей Константинович Буров. М.: Искусство, 1980.
17.	Рычков П. И. Топография Оренбургской губернии. Спб., 1762. — В сб.: Револ.
и трудов, летопись Южноуральского края. ЮУКИ, 1980.
18.	Хозяйство города Челябинска. Изд. Челябинского городского Совета РК Кик, 1931.
19.	Челябинск. Путешествие по историко-революционным местам города. ЮУКИ, 1965.
20.	Челябинск. Десять путешествий по городу. ЮУКИ, 1967.
21.	Челябинск, год 2000. ЮУКИ, 1973.
22.	Челябинск. Добро пожаловать. ЮУКИ, 1974.
23.	Четин В. Г. Из предыстории «Уральского рабочего союза». — В сб.: История
Южного Урала и Зауралья, Челябинск, 1969.
ОГЛАВЛЕНИЕ
ГОРОД СТРЕМИТЕЛЬНОГО РАЗВИТИЯ 16
ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН В ДЕЙСТВИИ 80
Архитектурная композиция города 82
Культура и быт 118
Дороги, транспорт и инженерное
оборудование города 138
Пригородная зона и охрана
окружающей среды 146
Заключение 154
Авторский коллектив
благодарит архитекторов
Е. Александрова,
К. Гусарова,
И. Талалая,
инженера
В. Туркина
За нолощь в нодборке
материалов
Использованы цветные фотографии
Е. Артемова — обложка
В. Иванова
Ю. Лунева
С. Тартаковского
В. Шишкоедова
Черно-белые фотографии
А. Климко, В. Шишкоедова
Снимки старого Челябинска из коллекции
А. Каплана
Схемы подготовили
А. Смирнов,
Б. Маевский;
выполнила Т. Маевская
CONTENTS
THE CITY OF RAPID DEVELOPMENT
THE MASTER PLAN IN ACTION
The architectural composition
of the city.
Culture and everyday life.
Roads, transport and works
of engineering of the city.
The suburban area and environmental
protection.
Conclusion
Зав. редакцией Л. П. Петрова
Редакторы:
А. П. Моисеев, О. Д. Суховилова
Художник
Е. В. Поляков
Художественный редактор
А.	Н. Конюхов
Технический редактор
М. В. Федорова
Корректор
С. А. Кулакова
Переводчик
иностранного текста
В.	Л. Звонков
ИБ № 1215.
Сдано в набор 15. 08. 85.
Подписано к печати. 23. 05. 86. Формат 60x90 1/8.
Бумага мелованная.
Гарнитура «Таймс». Печать офсетная.
Усл. п. л. 20,00. Уч-.изд. л. 27,7.
Заказ № 29.007 Тираж 30 000 экз. Цена: 7 р. 40 к.
Южно-Уральское книжное издательство,
454113, г. Челябинск, пл. Революции, 2.
Типография им. Кошута