/
Text
КИСЛОРОДНАЯ МАСКА КМ-32
СО ШЛЕМОФОНОМ
ШЛ-60 (ШЗ-60)
19 6 1
КИСЛОРОДНАЯ МАСКА
КМ-32
СО ШЛЕМОФОНОМ
ШЛ-60 (ШЗ-60)
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ И РУКОВОДСТВО.
' ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ
19 6 1
1. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ
1. Назначение
Кислородная маска КМ-32 является герметичной,
малогабаритной маской, работающей с избыточным
давлением, которое поддерживается регулятором дав-
ления. Маска КМ-32 предназначена для изоляции орга-
нов дыхания от атмосферы при питании летного соста-
ва кислородом от бортовых кислородных приборов ин-
дивидуального пользования, а также парашютных при-
боров.
Высота подъема при полетах с маской КМ-32 зави-
сит от типа используемого кислородного прибора. Эта
высота' указана в описаниях соответствующих приборов
или в руководствах по эксплуатации и технике пилоти-
рования самолетов. Кислородная маска КМ-32 в ком-
плекте с соответствующими кислородными приборами
и регуляторами давления заменяет собой маску
КМ-ЗОМ, а также ранее выпускавшиеся маски КМ-18Н,
КМ-24Н и КМ-30.
Маска КМ-32 предназначена для эксплуатации со
шлемофонами ШЛ-60 и ШЗ-60, имеющими в затылоч-
ной части между покрышкой и подкладкой карман для
размещения компенсатора натяга.
Радиосвязь при эксплуатации маски КМ-32 осу-
ществляется при соответствующей радиоаппаратуре ли-
бо посредством микрофона ДЭМШ-1А, вмонтированного
в корпус маски, либо посредством ларингофонов.
2. Принцип работы маски КМ-32 и шлемофона
Кислородная маска КМ-32 на высотах до 6 км ра-
ботает без избыточного давления. В момент вдоха в
маске создается разрежение, клапан вдоха открывает-
з
ся и пропускает кислород из прибора в маску. Клапан
выдоха в это время закрыт за счет разрежения в маске,
которое прижимает лепестковый клапан к седлу. При
выдохе давление в маске возрастает, выдыхаемая смесь
давит на клапан выдоха, открывает его и выходит на-
ружу. Клапан вдоха в это время прижат к седлу и не
пропускает выдыхаемую смесь в гофрированный шланг.
Рис. 1. Кислородная маска КМ 32 с комиенсатором натяга.
На высотах более 6 км до включения непрерывной
подачи в незагерметизированной кабине кислород из
прибора под избыточным давлением не более 40 мм
вод. ст. поступает в маску и под клапан выдоха, вслед-
ствие чего в маске сохраняется избыточное давление,
создаваемое прибором. При включении непрерывной
подачи на высотах более 11 —13 км маска при разгер-
метизации кабины самолета работает под избыточным
давлением кислорода более 40 мм вод. столба, который
поступает также в компенсатор натяга и под клапан
выдоха. Величина избыточного давления в этом случае
будет зависеть от высоты полета и типов прибора и регу-
лятора.
При наличии в маске избыточного давления, обтю-
ратор, действуя по принципу лепестка, прижимается
этим давлением к лицу и обеспечивает герметичность
прилегания маски. Размещенный в кармане шлемофо-
на компенсатор натяга при этом раздувается и плотнее
4
прижимает маску к лицу. В результате повышения дав-
ления кислорода под мембраной клапана выдоха по-
следняя прижимается к седлу клапана и тем самым
Рис. 2. Кислородная маска КМ-32 со стороны
обтюрационной части.
препятствует выходу кислорода из-под маски, то есть
поддерживает необходимое давление в маске. Цо время
выдоха, когда избыточное давление в маске возрастает
на величину, превышающую силу давления мембраны
на седловину, клапан открывается и выдыхаемый воз-
дух выходит наружу.
Конструктивное отличие маски КМ-32 от ранее вы-
пускавшейся маски КМ-ЗОМ заключается в следующем:
1. Маска КМ-32 имеет меньшие вес и габариты.
2. Для уменьшения болевых ощущений и улучшения
носового дыхания верх обтюрационной части маски пе-
ренесен с переносицы на седловину носа.
3. Подбородочный фиксатор в маске отсутствует и
нижняя часть обтюратора проходит по линии подборо-
дочной складки (как в маске КМ-16Н).
5
4. Обтюратор маски имеет конфигурацию, повторя-
ющую профиль лица, и работает по принципу лепестка.
Для придания обтюратору устойчивого положения с
внутренней его стороны сделаны резиновые ребра.
5. Уменьшены габариты и упрощена конструкция
бокового крепления маски к шлемофону. Боковое креп-
ление осуществляется в двух точках — правой и левой.
6. Для более надежного удержания маски при ка-
тапультировании и при создании избыточного давления
введены верхнее и нижнее крепления маски к шлемо-
фону.
7. Для удобства надевания и снятия маски одной
рукой верхнее крепление маски к шлемофону выполне-
но в виде жесткой металлической рамки, конструкция
которой предусматривает возможность ее замены в слу-
чае поломки.
8. Уменьшены вес и габариты компенсатора натяга,
который монтируется под покрышкой в специальном
кармане, находящемся в затылочной части шлемофона.
9. Для улучшения качества радиосвязи в маску
вмонтирован малогабаритный микрофон ДЭМШ-1А, при-
меняемый со специальным радиооборудованием само-
лета. В случае отсутствия указанного радиооборудова-
ния используется ларингофонная связь обычным поряд-
ком.
10. Введено промежуточное крепление гофрирован-
ного шланга, обеспечивающее более надежное удержа-
ние маски на лице при катапультировании.
3. Комплектация
В комплект кислородной маски КМ-32 входят:
1. Кислородная маска КМ-32 1 шт.
2. Компенсатор натяга 1 шт.
3. Микрофон ДЭМШ-1А со шнуром, разъ-
емом и съемником 1 компл.
4. Мешочек хлопчатобумажный 1 шт.
5. Сумка 1 шт.
6. Коробка картонная 1 шт.
7. Паспорт 1 шт.
6
4. Техническая характеристика
1. Маска КМ-32 в комплекте с соответствующими
кислородными приборами и регуляторами давления за-
меняет кислородную маску КМ-ЗОМ, а также ранее вы-
пускавшиеся маски КМ-18Н, КМ-24Н и КМ-30 и рабо-
тает с кислородными приборами, с которыми работали
эти маски, а также с другими кислородными приборами,
в комплект которых она включена. Маски КМ-32 взаи-
мозаменяемы.
2. Высота подъема при полетах с маской КМ-32, а
также величины избыточных давлений, поддерживае-
мых в маске на соответствующих высотах, указаны в
описаниях приборов, в комплекте с которыми эксплуа-
тируется маска.
3. Клапан вдоха герметичен при разрежении в гоф-
рированном шланге:
а) 50 мм вод. ст.; допускается подсос воздуха не
более 125 gm^Imuh;
б) 100 мм bqr. ст.; допускается подсос воздуха не
более 200 см?)мин\
4. Сопротивление маски вдоху при постоянном по-
токе воздуха 50 и 90 л!мин не превышает (соответствен-
но) 15 и 35 мм вод. ст.
5. Сопротивление маски выдоху в наземных усло-
виях не превышает следующих величин:
а) без избыточного давления при постоянном пото-
ке:
50 л!мин — 35 мм вод. ст.;
90 л/мин — 60 мм вод. ст.;
б) при избыточном давлении 1000 мм вод. ст. при
постоянном потоке:
50 л/мин — 65 мм вод ст.;
90 л!мин — 80 мм вод. ст.
6. Сопротивление маски выдоху в высотных услови-
ях при постоянном потоке воздуха 15 л/мин должно
быть:
а) на высоте 13 км при избыточном давлении
300 мм вод. ст.—в пределах 17—30 мм вод. ст.;
б) на высоте 18 км при избыточном давлении
1000 мм вод. ст.—в пределах 27—42 мм вод. ст.
7. Клапан выдоха герметичен:
а) при избыточном давлении 500 и 1000 мм вод. ст.
7
над клапаном и под клапаном; допускается утечка не
более (соответственно) 2 и 3 л)мин. В случае негерме-
тичности клапана по причине его загрязнения или появ-
ления остаточной деформации резиновой мембраны не.-
обходимо произвести продувку, промывку или подрегу-
лировку клапана выдоха (см. методику, часть III, раз-
дел 2);
б) при одностороннем разрежении в маске 50 и 100
мм вод. ст. после воздействия на клапан разрежения в
маске до 1000. мм вод. ст.; допускается подсос воздуха
через клапан не более (соответственно) 80 и 150 см31мин;
в) при двухстороннем разрежении над клапаном и
под клапаном 200 мм вод. ст.; допускается подсос воз-
духа через клапан не более 300 см31мин.
Примечание: При нарушении герметичности
клапана в результате двухстороннего разрежения
величиной более 200 мм вод. ст. обратное восстанов-
ление герметичности клапана до подсоса не более
300 см3!мин должно происходить при уменьшении
разрежения не ниже 100 мм вод- ст.
8. Штуцер с обратным клапаном, служащий для
присоединения к маске компенсатора натяга, гермети-
чен при давлении 1200 мм вод. ст.; допускается утечка
не более 0,5 л!мин.
9. Компенсатор натяга герметичен при давлении
1200 мм вод. ст.; допускается утечка, характеризуемая
падением давления не более чем на 35 мм вод. ст. в те-
чение 1 мин.-
10. Соединение маски с компенсатором натяга гер-
метично при давлении 1200 мм вод. ст.; допускается
падение давления не более чем на 90 мм вод. столба в
течение 1 мин.
11. Вес маски с компенсатором натяга — не более
550 г.
5- Описание конструкции отдельных узлов
Кислородная маска КМ-32 (рис. 3) состоит из следу-
ющих основных узлов: корпуса 9, клапана вдоха 7, кла-
пана выдоха 6, гофрированного шланга 4 с промежуточ-
ным креплением 38, компенсатора натяга 23, замка с
клапаном 29 и 31, креплений: верхнего 11, нижнего 34 и
боковых 25 и микрофона ДЭМШ-1 со шнуром 3.
8
Рис. .3. Маска КМ-32 со шлемофоном ШЛ-60 (ШЗ-60).
/—стыковой замок; 2—трубка подпора; 3—микрофонный шнур; 4—гоф-
рированный шланг; 5—держатель гофрированного шланга; 6—клапан вы-
доха; 7—клапан вдоха; 8—гнездо для микрофона; 9—корпус маски;
10—скоба; //—верхнее крепление; 12 — нряжка - крючок; 13—тесьма;
14—пряжка; J5—телефонная заглушка; 16—кнопка; 17—?айка; 18—пла-
стинка; 19—кожаное ушко; 20—карабин бокового крепления; 21 —
карман шлемофона; 22—кнопка; 25*—компенсатор натяга; 24—скользя-
щая пряжка; 25—тесьма бокового крепления; 26— крючок; 27, 28—затяги-
вающие пряжки; 29—стыковой замок; <35—затягивающий ремень; 31—шту-
цер с клапаном; 32—шип; 33—кнопка-турникет; 34— тесьма нижнего креп-
ления; 35—пряжка-тройчатка; 36—полукольцо; 37—кнопка; 38—промежуточ-
ное крепление; 39—байонетный замок.
9
Корпус маски 9 выполнен из резины с замшевым
обтюратором для обеспечения герметичного прилегав
ния к лицу и удобства эксплуатации. На внутренней
поверхности резинового обтюратора- для придания ему
устойчивости имеются резиновые ребра.
На наружной поверхности корпуса маски смонтиро-
вана на заклепках обрезиненная металлическая скоба
10, которая предохраняет маску от деформации при на-
личии в ней избыточного давления, а также обеспечи-
вает подгонку маски для герметичного прилегания ее к
лицу. Обрезиненная скоба является также основанием
для монтажа боковых и верхнего креплений маски. На
левой стороне корпуса маски имеется гнездо 8 для раз-
мещения микрофона с держателем и штуцером. На этой
же стороне корпуса смонтирована резиновая трубка со
штуцером 31 для соединения с компенсатором натяга 23.
С правой стороны корпуса маски имеется канал, по
которому поступает кислород из прибора. Канал окан-
чивается двумя отверстиями, в одно из которых монти-
руется седловина с клапаном вдоха 7, в другое—гоф-
рированный шланг 4. В нижней части корпуса маски
снаружи заформовано металлическое полукольцо 36,
на которое монтируется тесьма 34 нижнего крепления
маски. В передней части корпуса маски имеется отвер-
стие для монтажа клапана выдоха 6.
Клапан вдоха (рис. 4) пропускает газовую смесь
или кислород из гофрированного шланга 3 в маску при
вдохе и препятствует проникновению выдыхаемой сме-
си в гофрированный шланг.
Клапан вдоха вмонтирован в специальное отверстие
корпуса маски и состоит из резинового клапана 2,
вставленного в пластмассовую седловину 1.
Клапан выдоха (рис. 5) является наиболее ответст-
венным узлом и предназначен для удаления выдыхае
мой смеси из маски и для поддержания в ней избы-
точного давления, создаваемого кислородным прибором.
Клапан цыдоха состоит из корпуса 5, мембраны 6,
лепесткового клапана 9, седла 5, штуцера 2, патрубка /.
гаек 7 и 4, кольца 10 и контргайки 3.
ЛАембрана клапана выдоха при помощи гайки 4 и
контргайки 3 герметично зажата между фланцем шту-
цера и дном корпуса клапана.
10
Седло и корпус клапана соединяются между собой
посредством резьбы. Для предотвращения провертыва-
ния по резьбе седла и корпуса служит металлическое
кольцо 10, имеющее два диаметрально противополож-
ных выступа. Этими выступами кольцо входит в выре-
зы, расположенные на боковых поверхностях седла и
корпуса.
Рис. 4. Клапан вдоха,
/—седловина; 2- резиновый
клапан; 3 — гофрированный
шланг.
Рис. 5. Клапан выдоха.
/—патрубок; 2—штуцер; 3—контргайка: 4 -
гайка; 5—корпус; 6—мембрана; 7- гайка;
8—с£дло; 9—лепестковый клапан; 10— кольво.
Клапан выдоха обеспечивает быстрый сброс газо-
вой смеси из маски при резком перепаде давления, ко-
торый может иметь место при разгерметизации каби-
ны самолета.
Лепестковый клапан 9, закрепленный в централь-
ном отверстии седла, предназначен для надежной гер-
метизации выдыхательного канала в случае неплотного
прилегания мембраны к седлу корпуса клапана в мо-
11
мент двухстороннего разрежения, что может иметь ме-
сто при глубоком вдохе на малых высотах.
Гофрированный шланг 4 (рис. 3) соединяет маску
со шлангом кислородного прибора непосредственно или
через регулятор давления (с приборами, работающими
под избыточным давлением) и служит для подвода ки-
слорода в маску. Шланг имеет тканевое покрытие для
увеличения прочности и срока эксплуатации. Гофриро-
ванный шланг оканчивается байонетным замком 39.
В средней части гофрированного шланга имеется проме-
жуточное крепление, предназначенное для более надеж-
ного удержания маски на лице при катапультировании.
Промежуточное крепление состоит из кольца, пряжки,
кнопки 37 с основанием, соединенных тесьмой 38.
Компенсатор натяга (рис. 6) служит для обеспече-
ния более герметичного прилегания маски к лицу при
наличии в ней избыточного давления. Компенсатор со-
стоит из резиновой камеры 1, помещенной в покрышку
2 из капроновой ткани, кнопок 3 для пристегивания к
шлемофону, трубки 4 со стыковым замком 5 для при-
соединения к маске.
Компенсатор работает следующим образом: при по-
ступлении избыточного давления в маску и камеру ком-
пенсатора, последняя, раздуваясь, тянет назад через
стенку кармана шлемофона телефонные заглушки,, к
которым присоединены через карабины боковые креп-
ления маски. Благодаря этому маска плотнее прижи-
мается к лицу.
Замок с клапаном (рис- 3) предназначен для соеди-
нения маски с компенсатором натяга и для предотвра-
щения падения избыточного давления в маске при от-
соединенном компенсаторе. Замок с клапаном, представ-
ляющий собой байонетное соединение, состоит из штуце-
ра с клапаном 31 и стыкового замка 29. Штуцер с кла-
паном присоединен к маске при помощи резиновой
трубки. Стыковой замок присоединен к трубке компен-
сатора натяга.
Верхнее, нижнее и боковые крепления (рис. 3) пред-
назначены для обеспечения герметичного прилегания
маски и удержания ее на лице летчика при катапульти-
ровании.
10
Крепление маски к шлемофону осуществляется в
двух боковых точках (правой и левой) при помощи
скользящих пряжек 24, расположенных на капроновых
тесьмах 25 и пристегивающихся к карабинам 20 боко-
вого крепления шлемофона. Кроме того, при помощи
верхнего крепления, состоящего из металлической рам-
Рис. 6. Компенсатор натяга,
/—камера; 2—покрышка; 3- кнопки; 4—трубка;
5—стыковой замок.
ки 11 и хомутика, маска прикрепляется к пряжке-крюч-
ку 12 шлемофона. Нижнее крепление, состоящее из
пряжки-тройчатки 35 и тесьмы 34 с кнопкой-турнике-
том 33 прикрепляется к шипу 32, установленному на
затягивающем ремне 30 шлемофона. Регулировка верх-
него крепления производится при помощи пряжки 14
на шлемофоне, а нижнего — перемещением шипа 32 на
затягивающем ремне шлемофона и пряжки-тройчатки
35 нижнего крепления маски.
13
Регулировка степени прижатия маски к лицу произ-
водится боковым креплением путем подтягивания тесь-
мы 25 за ее утолщенный конец и ослаблением ее с по-
мощью затягивающей пряжки 27. Отстегивание сколь-
зящей пряжки 24 с карабина производится при. помощи
кожаного ушка 19.
Микрофон ДЭМШ-1А со шнуром и разъемом (рис. 22)
служит для ведения внутренней и внешней радиосвязи.
Микрофон укреплен в гнезде корпуса маски посредст-
вом держателя 1.
Ввод в маску шнура 9 производится через штуцер 5,
конусную резиновую втулку 7 с отверстием, которая с
гайкой 8 предохраняет шнур от выдергивания и обеспе-
чивает герметичность его соединения с маской. Шнур
соединяется с микрофоном при помощи двух штырей 4,
крепящихся винтами 3. Подключение шнура к линии
связи осуществляется посредством пятиклеммного разъ-
ема 10 (см. инструкцию о порядке монтажа микрофона
со шнуром, часть III, раздел 4).
При отсутствии специального оборудования для
осуществления радиосвязи посредством микрофона, та-
ковая осуществляется посредством ларингофонов по
существующей схеме (через фишки ларингофонов и
шлемофона). В этом случае отверстие в штуцере 2
микрофона должно быть загерметизировано пробкой 5
с гайкой 4 (рис. 19).
6. Описание шлемофона ШЛ-60 (ШЗ-60)
Шлемофон (рис. 3) летний ШЛ-60 (зимний ШЗ-60)
служит для предохранения головы летчика от воздей-
ствия температуры окружающей среды и потоков воз-
духа при катапультировании с самолета, а также явля-
ется основой для крепления маски, размещения компен-
сатора натяга и радиогарнитуры.
Шлемофон ШЛ-60 (ШЗ-60) имеет следующие отли-
чия от ранее выпускавшихся шлемофонов ШЛ-58 (ШЗ-
58):
1. В затылочной части шлемофона между его под-
кладкой и покрышкой сделан карман 21, пришитый с
боковых сторон к задней, части телефонных заглушек
15. В карман вставляется и прикрепляется посредст-
вом кнопок 22, 16 съемный компенсатор натяга 23.
14
2. В передней части телефонных заглушек прикреп-
ляются винтами с гайками 17 верхняя и нижняя пла-
стинки 18. На нижней пластинке имеется 5 прямоуголь-
ных отверстий, в два из которых входят выступы кара-
бина бокового крепления 20. При первоначальной под-
гонке маски перемещением карабинов достигается
удобное прилегание маски к лицу.
3. В передней верхней части к шлемофону при по-
мощи упрочненной тесьмы 13 прикрепляется смещаю-
щаяся пряжка-крючок 12, которая служит для присоеди-
нения рамки И верхнего крепления маски.
4. Затягивающий ремень 30 выполнен из капроно-
вой тесьмы, которая проходит через затягивающую
пряжку 28 шлемофона и имеет на конце утолщение.
Для пристегивания затягивающей пряжки служит крю-
чок 26.
5. На затягивающем ремне шлемофона имеется 5
отверстий, в одно из которых при первоначальной под-
гонке маски и шлемофона вставляется винт с навинчи-
вающимся на него шипом 32. На шип пристегивается
кнопка-турникет 33 нижнего крепления маски.
6. Шлемофон ШЛ-60 (ШЗ-60) имеет мягкие ушные
валики.
II. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
1. Подгонка маски и шлемофона
Кислородная маска КМ-32 является снаряжением
индивидуального (личного) пользования и подгоняется
заранее к лицу и шлемофону ШЛ-60 (ШЗ-60) членом
экипажа самолета. Маски изготовляются пяти разме-
ров: первый — меньший, пятый — больший.
Летчик обязан подобрать себе маску КМ-32 и шле-
мофон ШЛ-60 (ШЗ-60). Маска подбирается путем при-
мерки и подгонки ее на лице. Верхняя часть обтюрато-
ра маски должна фиксироваться не на переносице
как это было в прежних конструкциях масок, а несколькс
выше — на седловине носа. Нижняя часть обтюратора
должна размещаться на подбородочной ткладке лица, hl
прижимая нижнюю губу.
Индивидуальная подгонка маски по конфигурации
лица производится путем поджатия или отжатия обре-
зиненной скобы.
15
Шлемофон со вставленным компенсатором натяга
подбирается по размеру головы для плотного прилега-
ния шумозаглушающих валиков и во избежание разду-
вания шлемофона при катапультировании (шлемо-
фон не должен быть свободен). При застегнутом затя-
гивающем ремне шлемофона расположенный на нем шип,
предназначенный для соединения с нижним креплением
Рис. 7. Вид сбоку маски КМ-32 и
шлемофона ШЛ-60 (ШЗ-60).
/—шип нижнего крепления; 2 -трубка компенсатора.
маски, должен находиться строго в центре нижней ча-
сти подбородка. Это достигается перестановкой винта
с шипом в отверстиях затягивающего ремня и плотным
их свинчиванием.
Компенсатор натяга маски КМ-32 монтируется в
кармане шлемофона и прикрепляется шестью кнопка-
ми так, чтобы трубка компенсатора, соединяющаяся с
маской, выходила возле левой заглушки шлемофона
(рис. 7).
16
В случае применения шлемофона без компенсатора
входное отверстие в карман застегивается кнопками.
Подгонка маски КМ-32 производится в следующей
последовательности:
а) подгонка верхней точки крепления маски произ-
водится при надетом на голову шлемофоне и пристег-
нутом к пряжке-крючку шлемофона верхнем креплении.
Рис. 8. Подгонка верхнего крепления.
Подтягиванием тесьмы с пряжкой-тройчаткой осущест
вляется перестановка в нужное положение пряжки
крючка (рис. 8). В результате подгонки маска должна
быть расположена на лице так, чтобы верхняя част!
обтюратора размещалась на седловине носа, а ниж
няя — по линии подбородочной складки (рис- 7);
б) подгонка нижнего крепления маски осуществля
ется путем подтягивания тесьмы с кнопкой-турникеток
через пряжку-тройчатку. В подогнанном состоянии npi
пристегнутом к шлемофону верхнем и нижнем крепле
ниях обтюратор маски должен плотно прилегать к ли
2 Заказ 2514. 17
цу, не вызывая болевых ощущений. Регулировка верх-
него и нижнего креплений маски производится один раз
при первичной подгонке маски.
Для ориентировочной проверки правильности под-
гонки верхнего и нижнего креплений надо, не застеги-
вая боковых креплений, зажать гофрированный шланг
и проверить герметичность прилегания маски к лицу
на подсос при вдохе. Если вдох произвести невозмож-
но — указанные крепления подогнаны правильно;
в) подгонка боковых креплений маски к шлемофону
состоит из двух этапов.
1) определения расположения карабинов на пла-
стинках боковых креплений, прикрепленных к заглуш-
кам шлемофона (производится один раз при первичной
подгонке маски);
2) регулировки степени прижатия маски к лицу
(производится каждый раз при надевании маски);
Для определения положения карабинов бокового
крепления необходимо, пристегнув к шлемофону верх-
нее и нижнее крепления, оттянуть назад за кожаные
ущки боковые крепления и перемещать их в вертикаль-
ной плоскости до получения равномерного прижатия
маски к лицу в верхней и нижней частях обтюратора
(рис. 9). Затем -следует передвинуть карабины так, чтобы
они встали против скользящих пряжек бокового крепле-
ния. Эту подгонку удобнее проводить перед зеркалом.
Для перестановки карабинов бокового крепления не-
обходимо, отвернув сферические гайки, сдвинуть верхние
пластинки и вставить карабины выступами в соответству-
ющие прямоугольные отверстия нижней пластинки
(рис- 10). После этого поставить верхние пластинки на
место и прочно привернуть гайки. Следует иметь в виду,
что от правильного выбора положения карабинов боко-
вого крепления во многом зависит обеспечение герметич-
ности прилегания маски к лицу и удобство при длитель-
ном пользовании ею.
Регулировка степени прижатия маски к лицу осущест-
вляется подтягиванием за утолщенные концы тесем боко-
вого крепления. Надетая на лицо маска после подтягива-
ния тесем бокового крепления должна равномерно при-
легать к лицу по всему периметру обтюратора, не вызы-
вая болевых ощущений.
18
Рис. 9. Определение положения карабинов
бокового крепления.
Рис. 10. Перестановка карабинов бокового
крепления.
2*
19
' Если при подтягивании тесем бокового крепления
верхняя часть обтюратора не легла плотно на седловину
носа, следует оттянуть концы тесем бокового крепления
вперед, как это показано на рис. 11, прижимая к лицу
верхнюю часть обтюратора маски. После этого необходи-
мо вновь подтянуть концы тесем назад для фиксации их
затягивающими пряжками.
Рис. 11. Подтягивание верхней части обтюратора
маски к лицу.
Для предварительной проверки правильности подгон-
ки маски необходимо надеть маску на лицо, пристегнув
все крепления. Затем произвести вдох и быстро соединить
штуцер с обратным клапаном трубки, идущей от маски к
компенсатору натяга, со стыковым замком трубки под-
пора клапана выдоха. После этого сделать интенсивный
выдох, создав тем самым в подмасочном пространстве
23
избыточное давление (рис- 12). После окончания выдоха
быстро отсоединить штуцер с обратным клапаном от сты-
кового замка для возможности свободного дыхания.
Если в период выдоха ощутимой утечки воздуха по
линии обтюрации маски не будет, маска подогнана пра-
вильно и можно окончатель-
Рис. 12. Предварительная
проверка подгонки маски при
помощи • избыточного давле-
ния, создаваемого выдохом,
/—штуцер с обратным клапаном;
2—стыковой замок.
но проверить герметичность
ее прилегания к лицу на
кислородной установке. Ес-
ли при предварительной
подгонке не удалось дос-
тичь герметичного прилега-
ния маски клицу, необходи-
мо подогнуть металличес-
кую обрезиненную скобу
или же подобрать маску
другого смежного размера;
г) регулировка промежу-
точного крепления, обеспе-
чивающая возможность сво-
боДНОГОе поворота головы
при надетой маске, произ-
водится путем перемещения
пряжки по тесьме (рис. 3).
2. Надевание маски
1. Взять маску за корпус
рукой, как указано на
рис. 13, и пристегнуть верх-
нее крепление к пряжке-
крючку шлемофона.
2. Захватить тесьму ниж-
него крепления маски бе-
зымянным и средним паль-
цами и, просунув большой палец под основание шипа,
пристегнуть к шипу кнопку-турникет (рис. 14).
3. Скользящие пряжки боковых креплений (левого и
правого) присоединить к карабинам на шлемофоне
(рис. 15) и подтягиванием свободных концов тесем до-
биться нормального прилегания маски к лицу. Если нуж-
но ослабить натяжение тесем, затягивающие пряжки
следует отжать вперед за выступы.
21
Рис. 13. Пристегивание
верхнего крепления.
Рис. 14. Пристегивание
нижнего крепления.
Рис. 15. Пристегивание боковых
креплений маски к шлемофону.
22
3. Снятие маски и шлемофона
1. Отстегнуть нижнее крепление маски от шлемофона,
потянув за свободный конец тесьмы 34 (рис. 3).
2. Ослабить тесьмы бокового крепления путем отжа-
тия вперед затягивающих пряжек за выступы.
3. Поочередно отстегнуть с карабинов бокового креп-
ления левую и правую скользящие пряжки путем оттяги-
вания назад за кожаные ушки (рис- 16).
Рис. 16. Отстегивание бокового крепления.
4. Отсоединить верхнее крепление маски от пряжки-
крючка шлемофона и компенсатор натяга — от маски.
5. Отсоединить затягивающий ремень шлемофона пу-
тем оттягивания вверх рифленого конца затягивающей
пряжки 28 и снятия ее с крючка 26 (рис. 3).
4. Подготовка маски к полету
1. Проверить наличие прокладок в замке 29 (рис. 3)
для присоединения компенсатора натяга к маске и в
23
замках /, 39 для присоединения маски к регулятору
давления.
2. Проверить герметичность клапана выдоха при двух-
стороннем избыточном давлении, создаваемом выдохом.
Для этого штуцер с обратным клапаном 31 боковой труб-
ки, отходящей слева от корпуса маски, соединяется со
стыковым замком /, находящимся на конце резиновой
трубки, подводящей под клапан выдоха 6 кислород под
давлением. Маска берется одной рукой и прикладыва-
ется обтюрационной частью к лицу. Затем производится
резкий и сильный выдох. Если выдох через клапан про-
извести нельзя, маску следует считать герметичной.
3. Надеть шлемофон и, пристегнув затягивающую
пряжку 28 к крючку 26у затянуть под подбородком затя-
гивающий ремень 30.
4. Соединить компенсатор натяга с маской при помо-
щи стыкового замка 29 и штуцера 31 с обратным клапа-
ном.
5. Соединить маску замками 1, 39 с регулято-
ром давления или со шлангом кислородного прибо-
ра (если регулятор не предусмотрен) и пристегнуть при
помощи кнопки 37 промежуточное крепление гофриро-
ванного шланга к лямке парашюта.
6. Подключить полуразъемы микрофона (или ларин-
гофонов) и шлемофона к соответствующим полуразъ-
емам бортовой радиоаппаратуры.
5. Предполетная проверка маски
Перед полетом маска должна быть проверена на гер-
метичность при разрежении и избыточном давлении.
Проверка на герметичность при разрежении произво-
дится в момент вдоха при зажатом гофрированном
шланге. Если произвести вдох нельзя, маска подогнана
правильно.
Проверка на герметичность при избыточном давлении
производится при надетой на лицо маске и присоединен-
ном к ней компенсаторе натяга путем создания в кисло-
родном .приборе вручную избыточного давления. При
24
этом боковые отверстия на корпусе регулятора давления
должны быть закрыты пальцами. Если при различных
избыточных давлениях утечка кислорода через обтюра-
тор маски субъективно не ощущается, подгонка маски
для высотных полетов произведена правильно.
III. РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ
1. Промывка и сушка замшевого обтюратора
Загрязненный замшевый обтюратор маски моют при
помощи зубной щетки или марлевой тряпочки водой ком-
натной температуры с мылом до полного удаления заг-
рязнения. После этого чистой водой (той же щеткой или
чистой марлевой тряпочкой) замша промывается до пол-
ного удаления мыла. При промывке обтюратора нельзя
допускать попадания мыльной воды на клапаны вдоха,
выдоха и микрофон, для чего маску держать обтюрато-
ром вниз.
Промытая маска просушивается в затемненном поме-
щении при комнатной температуре- Для придания замше
бархатистости после просушки поверхность ее следует
прочистить жесткой зубной щеткой.
2. Продувка, промывка и подрегулировка клапана
выдоха
Продувка и промывка клапана. Клапан выдоха, име-
ющий повышенную утечку кислорода при двухстороннем
избыточном давлении, следует, не вынимая из маски,
продуть путем 5—6 резких выдохов через него, приложив
маску к лицу. После этого маску (клапан) перепроверить
на утечку. Если утечка превышает допустимые нормы,
необходимо произвести промывку клапана в следующем
порядке:
а) ключом (рис. 18) отвернуть гайку 3 (рис. 17) и вы-
нуть из маски клапан выдоха; х
б) в трубке подпора 12 создать ртом разрежение и
пережать ее приспособлением Пр. № 27 из комплекта ус-
тановки КУ-6; в результате этого мембрана опустится
вниз;
25
в) произвести промывку мембраны от пыли и других
загрязнений посредством мягкой кисточки, смоченной во-
дой, или с помощью резиновой груши.
'Рис. 17. Клапан выдоха в маске.
/—лепестковый клапан; 2—седло; 3—гайка; 4—кольцо; 5—мембрана; 6— кор-
пус; 7-гайка; 8—штуцер; 9—патрубок; 10— контргайка; //—манжета;
12—трубка подпора.
После промывки клапан следует просушить в нор-
мальных температурных условиях в течение 10—15 ми-
нут, а затем перепроверить его на утечку на установке
КУ-6. Если утечка не восстановилась, клапан следует
подрегулировать-
Подрегулировка клапана выдоха. Подрегулировке
подвергаются клапаны выдоха, которые не восстановили
нормы утечки в результате продувки и промывки. Путем
подвертывания седла клапана на 1—2 зубца обеспечива-
26
ется приближение к нему мембраны на 0,05—0,1 мм, а,
следовательно, повышение степени ее прижатия.
Порядок подрегулировки клапана следующий:
а) с клапана выдоха (рис. 17), вынутого из маски, ак-
куратно снять стопорное кольцо 4 и подвернуть седло 2
на один зубец так, чтобы
впадина седла совпала с выем-
кой на корпусе.
кольцо направить
на совмещенные
выемками и надеть
каза;
б) произвести
Стопорное
выступами
впадины с
его до от-
Рис. 18. Ключ для гай-
ки клапана выдоха.
проверку
клапана на утечку на установ-
ке КУ-6. Если утечка не вос-
становилась до установленной
нормы, следует подвернуть
седло еще на один зубец в том
же порядке.
Примечание: Парамет-
ры утечки через клапан и соп-
ротивление выдоху являются
обратно пропорциональными
величинами, поэтому при под-
регулировке клапана не следу-
ет добиваться полной его гер-
метичности, так как это может
повысить сопротивление вы-
доху.
Подрегулированный по утечке клапан выдоха следует
перепроверить по всем другим параметрам на установке
КУ-6 (или КУ-8) по методикам, изложенным в описании
этих установок. Кроме того, клапан должен быть прове-
рен на сопротивление выдоху в высотных условиях на ус-
тановке КУ-5 (см. методику проверки кислородных при-
боров на установке КУ-5, часть II, раздел «Проверка
маски КМ-ЗОМ», схема «Проверка сопротивления клапа-
на выдоха на высотах 13 и 18 км при избыточных давле-
ниях 300 и 1000 мм вод. ст.»).
3. Замена клапана выхода
Порядок замены клапана выдоха следующий-
а) ключом (рис. 18) отвернуть гайку 3 (рис. 17) и вы-
нуть из маски клапан выдоха;
27
б) резиновую манжету 11 на трубке подпора 12 смес-
тить вниз на 6—8 см;
в) размонтировать на клапане трубку подпора 12,
сняв изоляционную ленту и проволоку;.
г) снять с патрубка 9 трубку подпора и ее конец, на-
ходившийся на патрубке, обрезать на 1,5—2 см\
д) надеть трубку подпора на патрубок нового клапана;
е) по месту монтажа трубки подпора наложить пол-
тора витка изоляционной ленты шириной 8 мм;
ж) поверх изоляционной ленты трубку подпора туго
обвязать монтажной проволокой, 2 раза по одному вит-
ку; затянутые концы проволоки загнуть (проволока
отожженная, мягкая, диаметром 0,7—0,8 лш);
з) поверх проволоки наложить два витка изоляцион-
ной ленты;
и) закрыть место монтажа резиновой манжетой 11,
ранее смещенной на трубке подпора;
к) вставить новый клапан выдоха в гнездо маски;
л) смочить водой гайку 3, направить ее на заход резь-
бы клапана и туго завернуть ключом.
Смонтированный в маске клапан выдоха проверить по
техническим параметрам на полевой кислородной уста-
новке КУ-6, а его сопротивление выдоху в высотных ус-
ловиях— на установке КУ-5 по техническим параметрам,
аналогично указанным в разделе 2 настоящей части.
4. Монтаж микрофона ДЭМШ-1А
Маска поставляется без вмонтированного в корпус
микрофона ДЭМШ-1А. В гнезде корпуса маски вмонти-
рованы держатель микрофона 1 и штуцер 2 (рис. 19),
которые служат для крепления в маске микрофона со
шнуром.
При отсутствии на самолете специальной радиоаппа-
ратуры, позволяющей применять микрофон ДЭМШ-1А,
ведение радиосвязи осуществляется с помощью ларинго-
фонов. В этом случае микрофон со шнуром в маску не
монтируется и отверстие в штуцере микрофона остает-
ся заглушено резиновой пробкой 5 (рис. 19).
Микрофон ДЭМШ-1А монтируется в маску при нали-
чии на самолете соответствующей радиоаппаратуры.
Монтаж в маску микрофона ДЭМШ-1А со шнуром произ-
28
водить в мастерской части только специалистами в сле-
дующем порядке:
а) отвернуть гайку 4, отжав пружинную шайбу 3, и
вынуть из штуцера 2 резиновую пробку 5 (рис. 19);
б) шнур с разъемом
продеть штырями вперед
в малое отверстие верх-
него держателя гофриро-
ванной трубки и в отвер-
стие прилива, располо-
женного снизу утеплите-
ля (рис. 20);
в) надеть на шнур
гайку Л резиновую втул-
ку 3 и продеть шнур
штырями вперед в отвер-
стие штуцера так, чтобы
он вышел в маску на
100—120 мм (рис. 20);
г) вставить шнур
штырями в отверстие
микрофона, предваритель-
но отвернув винты 3
(рис. 22);
д) • подтянуть микро-
фон со шнуром так, что-
бы он нижней площадкой
уперся в штуцер. При
помощи съемника (рис.
21), оттянув микрофон
Рис. 19. Монтаж микрофон-
ного гнезда при отсутствии
микрофона.
/—держатель микрофона; 2— штуцер;
3—шайба; 4—гайка; 5—пробка ре-
зиновая.
со штуцером вниз, ввести
верхнюю часть микрофона в паз держателя 1 (рис- 22);
е) переместить по шнуру втулку 7 до входа ее в ко-
нусное отверстие штуцера и, туго завернув гайку 3, за-
герметизировать место ввода шнура в маску (рис. 22);
ж) подтянуть шнур через отверстие прилива, распо-
ложенного снизу утеплителя, и малое отверстие верхнего
держателя гофрированной трубки для устранения его
провисания между указанными отверстиями и вводом в
маску (рис- 1 и 2);
з) проверить с помощью омметра качество монтажа
и целостность проводки к микрофону.
29
5
Рис. 20. Монтаж микрофона ДЭА4Ш-1А со шнуром
в маску КМ-32.
/—гайка; 2—шайба; 3- втулка; 4—штуцер; 5—микрофон.
Рис. 21. Вставка микрофона в держатель при помо-
щи съемника.
30
ЛаДД
Рис. 22. Микрофон ДЭМШ-1А, вмонтированный в маску КМ-32,
/—держатель микрофона; 2~микрофон; 3 винт; 4—штырь; 5—штуцер;*
6— шайба; 7—втулка; 8—гайка; 9—шнур; 10—разъем; //—съемник микрофона.
5. Регламентные работы
1. Перед вводом в эксплуатацию маска должна быть
проверена по пунктам 7, 8, 9 и 10 раздела 4 техническо-
го описания.
2. Через каждые 6 месяцев эксплуатации маска дол-
жна быть проверена по всем пунктам раздела .4 техни-
ческого описания.
3. Проверка масок производится при нормальной
температуре (20°±5°С) согласно методик, изложен-
ных в части V настоящего описания.
31.
4. Методика проверки сопротивления клапана выдоха
маски в высотных условиях изложена в описании кисло-
родной установки КУ-5 (см. проверку маски КМ-ЗОМ)-
Примечание: Маски испытываются после суточ-
ной вылежки при температуре от +18° до +25°С.
IV. ГАРАНТИЯ ПОСТАВЩИКА
Завод-изготовитель гарантирует работу кислородной
маски КМ-32 в течение времени, указанного в паспорте
маски.
Кислородные маски КМ-32 должны храниться не бли-
же 1 м от отопительных приборов в закрытых, затемнен-
ных, сухих помещениях с температурой воздуха от +5°
до +20°С.
V. ПРОВЕРКА МАСКИ КМ-32 НА УСТАНОВКЕ КУ-6
1. Проверка герметичности клапана вдоха
при разрежении
1. Присоединить маску к установке с помощью при-
способлений,. прилагаемых к КУ-6, как указано на
рис. 23.
Рис. 23. Схема проверки герметичности клапана вдоха при
разрежении.
32
2. Установить дюзу № 6 и шкалу № 6.
3. Закрыть вентили 10, 12, 17 и редуктор 8.
4. К штуцеру 7 установки присоединить через тру-
бопровод баллон с кислородом.
5. Открыть баллонный вентиль.
6. Редуктором 8 создать давление 1—2 кг/см2, опре-
деляемое по манометру 9.
7. Плавно открывая вентиль 17, создать разрежение
100 мм вод. ст., определяемое по левой шкале мано-
вакуумметра, и зафиксировать показание реометра.
, Результат проверки считается положительным, если
уровень жидкости в реометре поднимается не выше
отметки 0,25 л!мин.
2. Проверка герметичности клапана выдоха
при разрежении
1. Присоединить маску к установке с помощью при-
способлений, прилагаемых к КУ-6, как указано на
рис. 24.
Рис. 24. Схема проверки герметичности клапана выдоха при
разрежении.
2. Установить дюзу № 6 и шкалу № 6.
3. Закрыть вентили 10, 12 и редуктор 8, а вентиль
17 открыть.
3 Заказ 2514. 33
4. К штуцеру 7 установки присоединить через тру-
бопровод баллон с кислородом и затем открыть бал-
лонный вентиль.
5. Редуктором 8 создать разрежение 1000 мм вод.
ст., определяемое по левой шкале мановакуумметра.
6. Закрыть редуктор S, а затем вентиль 17.
7. Редуктором 8 создать давление 1—2 кг)см1 2 3 4 5 6, опре-
деляемое по манометру 9.
8. Снять пробку Пр. № 11 со штуцера 5.
9. Плавно открывая вентиль 17, создать разреже-
ние 50 мм, а затем 100. мм вод. ст., определяемое по
левой шкале мановакуумметра, и зафиксировать пока-
зание реометра.
• Результат проверки считается положительным, если
уровень жидкости в реометре поднимается не выше
(соответственно) 0,1 и 0,17 л)мин.
Примечание: При наличии подсоса более (соот-
ветственно) 0,1 и 0,17 л!мин следует промыть клапан и
продуть его, после чего проверить вторично. Если при
повторной проверке величина подсоса не превышает 0,1
и 0,17 л) мин, клапан считается герметичным.
3. Проверка герметичности клапана выдоха
при двухстороннем избыточном давлении
1. Присоединить маску к установке с помощью при-
способлений, прилагаемых к КУ-6, как указано на
рис. 25.
2. Установить дюзу № 4 и шкалу № 4.
3. Закрыть вентили 10, 12, 17 и редуктор 8 и от-
крыть обратный клапан 13.
4. К штуцеру 7 установки присоединить через тру-
бопровод баллон с кислородом и открыть баллонный
вентиль.
5. Редуктором 8 создать давление 1—2 кг!см2,
определяемое по манометру 9.
6. Плавно открывая вентиль 12, создать последова-
тельно давление 500 мм вод. ст. и 1000 мм вод. ст.,
определяемое по правой шкале мановакуумметра, и
зафиксировать Показания реометра.
34
Результат проверки считается положительным, если
уровень жидкости в реометре поднимается не выше
(соответственно) 2,2 и 3,5 л [мин.
Рис. 25. Схема Проверки герметичности клапана выдоха’ при
двухстороннем избыточнее давлении.
Примечание: При наличии утечки более( соот-
ветственно) 2,2 и 3,5 л[мин следует произвести работы,
указанные в части III, пункт 2.
4. Проверка герметичности компенсатора натяга
1. Присоединить компенсатор натяга к установке
КУ-6, как указано на рис. 26.
2. Закрыть вентили 10, 12, 17 и редуктор 8 и от-
крыть обратный клапан 13.
3. К штуцеру 7 установки присоединить через тру-
бопровод баллон с кислородом и открыть баллонный
вентиль.
4. Редуктором 8 создать давление 1—2 кг[см2, опре-
деляемое по манометру 9.
5. Плавно открывая вентиль /2, создать в компенса-
торе натяга давление 1200 мм вод. ст., определяемое по
манометру 14.
6. Закрыть обратный клапан 13 и вентиль 12 и на-
блюдать за стрелкой манометра 14.
3* 35
Бамон с кислородом под
Млением 30+150 кг/см3
Рис. 26. Схема проверки герметич-
ности компенсатора натяга.
Рис. 27. Схема проверки герметичности запорного
клапана маски, находящегося на отводе к компенсато-
ру натяга.
36
Результат проверки считается положительным, если
стрелка манометра в течение 1 минуты изменит свое
положение не более чем на 50 мм вод. ст.
5. Проверка герметичности запорного клапана маски,
находящегося на отводе к компенсатору натяга
1. Присоединить маску к установке с помощью при-
способлений, прилагаемых к КУ-6, как указано на
рис. 27.
2. Установить дюзу № 5 и шкалу № 5.
3. Закрыть вентили 10, 12 и редуктор 8, а вентиль
17 открыть.
4. К штуцеру 7 установки присоединить через тру-
бопровод баллон с кислородом и открыть баллонный
вентиль.
5. Редуктором 8 создать разрежение 1200 мм вод.
ст., определяемое по левой шкале мановакуумметра, и
зафиксировать показание реометра.
Результат проверки считается положительным, если
уровень жидкости в реометре поднимается не выше от-
метки 0,8 л!мин.
6. Проверка сопротивления клапана выдоха маски
при отсутствии избыточного давления
1. Присоединить маску к установке с помощью при-
способлений, прилагаемых к КУ-б, как указано на
рис. 28.
2. Установить дюзу № 1 и шкалу № 1..
3. Закрыть вентили 10, 12, 17 и редуктор 8.
4. К штуцеру 7 установки присоединить ^ерез тру-
бопровод баЯлон с кислородом и открыть ' баллонный
вентиль.
5. Редуктором 8 создать давление 5—6 ке/см1 2 3 4 5 6 7, опре-
деляемое по манометру 9.
6. Вентилем 10 создать поток 50 л/мин, а затем
90 л!мин и зафиксировать соответствующие показания
мановакуумметра.
7. Закрыть вентиль 10, отсоединить приспособление
Пр. № 23 от клапана выдоха, а затем вентилем 10
создать поток 50 л!мин и 90 л/мин и зафиксировать
соответствующие показания мановакуумметра.
37
Результат проверки считается положительным, если
разность показаний, полученных по пунктам 6 и 7, не
превышает (соответственно) 40 и 70 мм вод. ст.
Рис. 28. Схема проверки сопротивления клапана выдо-
ха при отсутствии избыточного давления.
7. Проверка сопротивления клапана выхода
при двухстороннем избыточном давлении
1. Присоединить маску к установке с помощью при-
способлений, прилагаемых к КУ-6, как указано на
рис. 29.
2. Установить дюзу № 1 и шкалу № 1.
3. Закрыть вентили 10, 12, 17 и редуктор 8 и от-
крыть обратный клапан 13.
4. К штуцеру 7 установки присоединить через тру-
бопровод баллон с кислородом и открыть баллонный
вентиль.
5. Редуктором 8 создать давление 6—7 кг{см1 2 3 4 5 6 7 8, опре-
деляемое по манометру 9.
6. Вентилем 10 создать поток 50 л!мин.
7. Вентилем 12 создать давление 1000 мм вод. ст.,
определяемое по манометру 14, и зафиксировать пока-
зания мановакуумметра.
8. Вентилем 10 создать поток 90 л/м-ин, а вентилем
12 поддерживать давление 1000 мм вод. ст., и вновь
зафиксировать показания мановакуумметра.
38
9. Закрыть вентиль 10, а затем вентиль 12.
Результат проверки считается положительным, если:
при потоке 50 л!мин и давлении 1000 мм вод. ст.
уровень жидкости в мановакуумметре поднимется не
выше 70 мм вод. ст.;
Рис. 29. Схема проверки сопротивления клапана выдоха
при двухстороннем избыточном давлении.
при потоке 90 л/мин и давлении 1000 мм вод. ст.
уровень жидкости в мановакуумметре поднимется не
выше 85 мм вод. ст.
8. Проверка сопротивления клапана вдоху
1. Присоединить маску к установке с помощью при-
способлений, прилагаемых к КУ-6, как указано на
рис. 30.
2. Установить дюзу № 1 и шкалу № 1.
3. Закрыть вентили 10, 12, 17 и редуктор 8.
4. К штуцеру 7 установки присоединить через тру-
бопровод баллон с кислородом и открыть баллонный
вентиль.
5. Редуктором 8 создать давление 5—6 кг]см2, опре-
деляемое по манометру 9.
6. Вентилем 10 создать поток 50 л) мин, а затем
90 л!мин и зафиксировать соответствующие показания
мановакуумметра (по левой шкале).
39
Результат проверки считается положительным, если
показания мановакуумметра не превышают (соответст-
венно) 17 и 37 мм вод. ст.
Рис. 30. Схема проверки сопротивления клапана вдоху.
9. Проверка герметичности подгонки маски к лицу
при избыточном давлении
1. Подготовить установку и маску КМ-32 к провер-
ке, как указано на рис. 31.
2. Установить дюзу № 4 и шкалу № 4.
3. Закрыть вентили 10, 12, 17 и редуктор 8 и открыть
обратный клапан 13.
4. К штуцеру 7 установки присоединить через тру-
бопровод баллон с кислородом и открыть баллонный
вентиль.
5. Редуктором 8 создать давление 1—2 кг!см1 2 3 4 5 6 7 8, опре-
деляемое по манометру 9,
6. Член экипажа самолета, которому подгоняют
маску, должен надеть шлемофон с компенсатором на-
тяга, а затем маску КМ-32.
7. После этого он должен сделать глубокий вдох,
затем задержать дыхание и закрыть отверстие отвода
Пр. № 112.
8. Проверяющий плавным открытием вентиля 12
должен создать давление 350 мм вод. ст, определяемое
40
по правой шкале мановакуумметра и зафиксировать
установившееся показание реометра.
9. После проверки открыть отверстие на отводе Пр.
№ 112 и отсоединить Пр. № 112 от штуцера 6 установки.
Результат проверки считается положительным, если
уровень жидкости в реометре поднимается не выше от-
метки 5,5 л!мин.
Рис. 31. Схема проверки герметичности подгонки маски к
лицу при избыточном давлении.
VI. ПРОВЕРКА РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ РД-30
’ НА УСТАНОВКЕ КУ-6
1. Проверка герметичности обратного клапана
регулятора давления
1. Присоединить регулятор давления к установке с
помощью приспособлений, прилагаемых к КУ-6, как ука-
зано на рис. 32.
2. Установить дюзу № 6 и шкалу № 6. *
3. Закрыть вентили 10, 12, 17 и редуктор S.
4. К штуцеру 7 установки присоединить через трубо-
провод баллон с кислородом и открыть баллонный вен-
тиль.
5. Редуктором 8 создать давление 1—2 кг/см?, опре-
деляемое по манометру 9.
41
6. Плавно открывая вентиль 17, создать разрежение
50 мм вод- ст., определяемое по левой шкале мановаку-
умметра, и зафиксировать показание реометра.
Результат проверки считается положительным, если
уровень жидкости в реометре поднимется не выше отмет-
ки 0,35 л!мин.
Рис. 32. Схема проверки герметичности обратного клапана
регулятора давления.
2. Проверка сопротивления обратного клапана
регулятора давления
1. Присоединить регулятор давления к установке с
помощью приспособлений, прилагаемых к КУ-6, как ука-
зано на рис. 33.
2. Установить дюзу № 5 и шкалу № 5.
3. Закрыть вентили 10, 12, 17 и редуктор 8 и открыть
обратный клапан 13.
4. К штуцеру 7 установки присоединить через трубо-
провод баллон с кислородом и открыть баллонный вен-
тиль.
5. Редуктором 8 создать давление 1—2 кг)см1 2 3 4 5 6 7, опре-
деляемое по манометру 9.
6. Плавно открывая вентиль 12, создать по реометру
поток кислорода, равный 2 л/мин.
7. Зафиксировать показание мановакуумметра уста-
новки (по левой шкале).
42
Результат проверки считается положительным,’ если
уровень жидкости в мановакуумметре не превышает
28 мм вод. ст-
Рис. 33. Схема проверки сопротивления обратного
клапана регулятора давления.
Рис. 34. Схема проверки давления в пневмосистеме при
изменении избыточного давления в маске.
43
3. Проверка давления в пневмосистеме при изменении
избыточного давления в маске
1. Подготовить установку и маску к проверке, как
указано на рис 34.
2. Установить дюзу № 3 и шкалу № 3-
3. Закрыть вентили 10, 12, 17, редуктор 8 и обратный
клапан 13 и открыть вентиль Пр. № 37.
4. К штуцеру 7 установки присоединить через трубо-
провод баллон с кислородом и открыть баллонный вен-
тиль.
5. Редуктором 8 создать давление 5—6 кг) см1 2, опре-
деляемое по манометру 9,
6. Вентилем 10 создать поток кислорода 18 л!мин.
7- Не изменяя потока, отсоединить приспособление
Пр. № 34 от штуцера 11 установки и присоединить к
штуцеру И приспособление Пр. № 8 и зафиксировать
показание манометра 4/2.
8. Соединить Пр. № 112 с Пр. № 23.
9. Постепенно перекрывая вентиль Пр. № 37, создать
давление 500 мм вод- ст., а затем 1000 мм вод. ст., опре-
деляемое по манометру 14, и зафиксировать соответ-
ствующие показания манометра 4/2.
Закрыть вентиль 10.
Результат проверки считается положительным, если
давление в пневмосистеме при изменении давленияув
маске находится в следующих пределах:
Избыточное давление в маске в мм вод. ст. 0 500 1000
Давление в пневмоси- максимальное 0,4 0,9 1,4
стеме в кг1см? минимальное 0,05 0,4 0,8
VII. ПРОВЕРКА РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ РД-24
НА УСТАНОВКЕ КУ-6
1. Проверка герметичности клапана регулятора
давления
1. Присоединить регулятор давления к установке с
помощью приспособлений, прилагаемых к КУ-6, как ука-
зано на рис. 35.
44
2. Установить дюзу № 6 и шкалу № 6.
3. Закрыть вентили 10, 12, 17 и редуктор 8.
4- К штуцеру 7 установки присоединить через трубо-
провод баллон с кислородом и открыть баллонный вен-
тиль.
Рис. 35. Схема проверки герметичности клапана регуля-
тора давления.
5. Редуктором 8 создать давление 3—4 кг/см1 2 3 4, опре-
деляемое по манометру 9.
6. Плавно открывая вентиль 17, создать разрежение
200 мм вод. ст., определяемое по левой шкале манова-
куумметра.
7. Зафиксировать показание реометра.
Результат проверки считается положительным, если
уровень жидкости в реометре поднимается не выше от-
метки 0,5 л!мин>
2. Проверка герметичности обратного клапана
регулятора давления
1. Присоединить регулятор давления к установке с
помощью приспособлений, прилагаемых к КУ-6, как
указано на рис/ 36.
2. Установить дюзу № 6 и шкалу № 6.
3. Закрыть вентили 10, 12, 17 и редуктор 8 и открыть
обратный клапан 13.
4. К штуцеру 7 установки присоединить через тру-
45
бопровод балло^ с кислородом и открыть баллонный
вентиль.
5. Редуктором 8 создать давление 1,5—2 кг! см1 2 3 4 5, оп-
ределяемое по манометру 9.
6. Вентилем 12 создать давление 500 мм вод. ст.,
определяемое по правой шкале мановакуумметра.
7. Зафиксировать показание реометра.
Результат проверки считается положительным, если
утечка через обратный клапан не превышает 0,25 л/мин.
Рис. 36. Схема проверка герметичности обратного клапана
регулятора давления.
3. Проверка сопротивления обратного клапанаv
регулятора давления
1. Подготовить установку КУ-6 к проверке регуля-
тора, как указано на рис. 37.
2. Установить дюзу № 2 и шкалу № 2.
3. Закрыть вентили 10, 12, 17 и редуктор 8 и от-,
крыть обратный клапан 13.
4. К штуцеру 7 установки присоединить через тру-
бопровод баллон с кислородом и открыть баллонный
вентиль.
5. Редуктором 8 создать давление 3—4 кг!см2, опре-
деляемое по манометру 9.
46
6. Плавно Открывая вейтиль 10, создать, поток
20 л/мин и зафиксировать показание мановакуум-
метра.
7. Закрыть вентиль 10.
8. Штуцер с обратным клапаном регулятора давле-
ния присоединить к Пр. № 12.
Рис. 37. Схема проверки сопротивления обратного
клапана регулятора давления.
9. Плавно открывая вентиль 10, создать поток
20 л!мин и зафиксировать показания мановакуум-
метра.
Результат проверки считается положительным, если
разность показаний по пунктам 6 и 9 не превышает
100 мм вод. ст.
VIII. ПРОВЕРКА РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ РД-28
НА УСТАНОВКЕ КУ-6
1. Проверка герметичности клапана
регулятора давления
1. Присоединить регулятор давления к установке с
помощью приспособлений, прилагаемых к КУ-6, как
указано на рис. 38.
2. Установить дюзу № 6 и шкалу № 6.
3. Закрыть вентили 10, 12, 17 и редуктор 8.
47
4. К штуцеру 7 установки присоединить через тру-
бопровод баллон с кислородом и открыть баллонный
вентиль.
5. Редуктором 8 создать давление 4—5 кг!см\ опре-
деляемое по манометру 9.
Рис. 38. Схема проверки герметичности клапана регу-
лятора давления.
6. Плавно открывая вентиль 17, создать разрежение
500 мм вод. ст., определяемое по левой шкале мано-
вакуумметра.
7. Зафиксировать показание реометра.
Результат проверки считается положительным, ес-
ли уровень жидкости в реометре поднимется не выше
отметки 0,5 л!мин.
Примечание: Если результат проверки окажется
отрицательным, нужно проверить герметичность клапана
регулятора на высоте 15 км на установке КУ-5 по мето-
дике, изложенной в описании КУ-5, часть II. В этом слу-
чае при положительных результатах проверки регулятор
считается годным и подлежит дальнейшей эксплуатации.
2. Проверка герметичности обратного клапана
регулятора давления
Проверка производится по схеме рис. 36 и той же
методике.
48
3. Проверка сопротивления обратного клапана
регулятора давления
Проверка производится по схеме рис. 37 и той же
методике.
Примечания: 1. Приспособления из установки
КУ-6 в схемах обозначены сокращенно Пр. №.
2. Методики проверок РСД-1М, РСД-2 и РСД-3 на
установке КУ-6 изложены в дополнении к описанию
КУ-6.
3. Проверку маски КМ-32 па установке КУ-5 и оценку
результатов проверки производить по методикам и схе-
мам проверок маски КМ-ЗОМ.
4. Методика проверок маски КМ-ЗОМ и регуляторов
давления РД-24, РД-28, РД-30, РСД-1М, РСД-2, РСД-3
на контрольной установке КУ-5 изложены в описании
КУ-5, часть II.
Настоящее техническое описание и руководство по
эксплуатации и обслуживанию кислородной маски КМ-32
со шлемофоном ШЛ-60 (ШЗ-60) предназначается
для летного и инженерно-технического состава частей
ВВС, ГВФ и заводов-изготовителей и является допол-
нением к существующим техническим описаниям и ру-
ководствам по кислородному оборудованию, в том чис-
ле и к руководствам по эксплуатации и технике пило-
тирования каждого типа самолета.
I
ЗАМЕЧЕННЫЕ ОПЕЧАТКИ
Стра- ница Строка Напечатано * Следует читать
21 9-я сверху ...кислородной ус- * тановке ...кислородной ус- тановке (см. раз- дел V п. 9 настоя- щего описания).
27 4-я снизу ...выхода ...выдоха.
31 8-я снизу ...по пунктам 7, 8, 9 и 10 раздела 4... по пунктам 7а, 76, 8 и 9 разделам 1 п. 4.
31 5-я снизу по всем пунктам раздела 4 техниче- ского описания по всем пунктам раздела I п. 4 технического опи- сания за исключе- нием пунктов Г, 2, 7в, 10 и 11.
31 1-я снизу в части V. в разделе V.
38 20-я снизу выхода. выдоха
46 на графике ри- сунка 1 Пр. № 19. Пр. № 10
IV. Гарантия поставщика.............
V. Проверка маски КМ-32 на установке КУ-6 32
VI. Проверка регулятора давления РД-30 на
установке КУ-6
VII. Проверка регулятора давления РД-24 на
установке КУ-6 »•••••••• 4
VIII. Проверка регулятора давления РД-28 на
установке КУ-6
I
СОДЕРЖАНИЕ
1. Техническое описание
1. Назначение . .................3
2. Принцип работы маски КМ-32 и шле-
мофона 3
3. Комплектация ......................... 6
4. Техническая характеристика ... 7
5. Описание конструкции отдельных узлов. 8
6. Описание шлемофона ШЛ-60/ШЗ-60/ . 14
II. Руководство по эксплуатации
1. Подгонка маски и шлемофона ... 15
2. Надевание маски .......................21
3. Снятие маски и шлемофона .... 23
4. Подготовка маски к полету .... 24
5. Предполетная проверка маски ... 24
III. Руководство по обслуживанию
1. Промывка и сущка замшевого обтю-
ратора 25
2. Продувка, промывка и подрегулировка
клапана выдоха ............25
3. Замена клапана выдоха ................27
4. Монтаж микрофона ДЭМШ-1А . . . , 28
5. Регламентные работы ...................31
IV. Гарантия поставщика......................32
V. Проверка маски КМ-32 на установке КУ-6 32
VI. Проверка регулятора давления РД-30 на
установке КУ-6 ........................... 41
VII. Проверка регулятора давления РД-24 на
установке КУ-6 .•.•••«•> 44
VIII. Проверка регулятора давления РД-28 на
установке КУ-6................................ 47
Рыбинская типография Ярославского совнархоза,
з. 2514—61 г. т. 25000