Л|тяй Путешествие ® по
ПЛ I иЛ. Чуйскомутракту
Чуйский тракт
на карте-схеме
Алтайского края и
Республики Алтай
Алтайский край и
Республика Алтай
на карте России
Барнаул Новосибирск
АЛТАЙСКИЙ
КРАЙ
РЕСПУБЛИКА
ТЫВА
КЕМЕРОВСКАЯ ОБЛАСТЬ
РЕСПУБЛИКА
ХАКАСИЯ
КАЗАХСТАН
Участок дороги М-52 от Бийска до границы с Монголией - Чуйский тракт
Содержание
Введение	7
Километраж Чуйского тракта	8
Карты-схемы Чуйского тракта от Бийска до границы с Монголией	11
Знакомство с Республикой Алтай	21
Археология Республики Алтай и Чуйского тракта	43
История возникновения и строительства Чуйского тракта	57
Путешествие от Бийска до границы с Монголией	73
Туризм в районе Чуйского тракта	197
Справочный материал	219
Комментарии	232
Список используемых источников и литературы	233
Издательский коллектив
Главный редактор - Евгений Злобин
Проект - Татьяна Злобина
Авторы-составители:
Марина Танкова - преподаватель Российской международной академии туризма (Алтайский филиал)
Татьяна Вдовина - специалист-археолог Агентства по культурному наследию Республики Алтай
Татьяна Злобина
Фото: Татьяна Злобина, Марина Танкова, Евгений Горбик, Альфред Позняков, Ирина Казанцева
Редактор: Анна Поом
Корректор: Вера Дитятева
Схемы: Наталия Вещева, Екатерина Смыслина, Михаил Яковлев
Дизайн, верстка: Галина Овсянникова, Екатерина Смыслина
Издательство: ООО "Пять плюс"
ООО "Пять плюс", г. Барнаул, пр. Красноармейский, 73, к. 41, тел. (385-2) 62-32-07
Тел./факс 62-85-57, e-mail: ooo5plus@ab.ru. fiveplus@dsmail.ru, www: five-plus.ru
Мера ответственности издателя:
Все данные, приведенные в путеводителе, были проверены, однако издательство не гарантирует полного отсутствия
неточностей в отношении списка турбаз, гостиниц, туркомплексов, расположенных в районе Чуйского тракта,
маральников Республики Алтай и пр.
Авторы-составители старались придерживаться объективной точки зрения при подборе и подаче материалов. Мы
признаем возможность иных трактовок и наличие различных точек зрения на описываемые в путеводителе события.
Географические названия написаны в таком виде, в котором они встречаются в картах и справочной литературе.
Заранее приносим свои извинения за возможные неточности.
Будем признательны читателям за выявленные неточности и сделанные дополнения.
Введение
Путешествие по Чуйскому тракту - это
путешествие в пространстве и во вре-
мени. За один-два дня от людского
шума и суеты в низовьях Катуни через
лесаи горы можно доехать до практи-
чески незаселенных Курайской и
Чуйской степей. Здесь, на окраине
России, живут в основном алтайцы и
казахи. И кажется, что тут, в глубине
Алтая, остановился бег времени. Тя-
желые природные условия, отсутствие
цивилизации сказываются и на жиз-
ненном укладе. Здесь чувствуются
размеренность и неторопливость жиз-
ни, отсутствие суеты, так присущей
городам. Тут, в далеких от шумного
мира местах, люди соблюдают тради-
ции и обряды без изменений многие
сотни лет и передают их из поколения
в поколение. Путешественник здесь
попадает в другое временное прост-
ранство.
Вдоль Чуйского тракта много интерес-
ных и красивых мест. Но все же, по
признанию всех путешествующих, вид
с Чуйского тракта на Северо-Чуйский
хребет в районе Курая - исключитель-
но завораживающее и уникальное
зрелище. Здесь всеми частицами души
ощущаешь красоту и величие окружа-
ющего мира. В таком месте возникает
желание понять смысл жизни и опре-
делить свое место на земле. Многие,
увидев эту удивительную картину, за-
дают себе вопросы. И всякий думаю-
щий и мыслящий человек должен сде-
лать вывод, что только в гармонии с
природой человек разумный може,
существовать. Увидев эту божествен-
ную красоту, человек ощущает, что ду-
ша его настроилась на лад единения с
природой. В мире все гармонично и
красиво. Как сказал классик: "Красо-
та действует облагораживающим, воз-
вышающим и умиротворяющим обра-
зом на все живущее". Надеемся, что
вы вернетесь домой из путешествия
другими: умиротворенными, спокой-
ными и вдохновленными.
Настройтесь на эту волну, и вы полу-
чите в дар все богатство и красоту
мира!
7
Километраж Чуйского
тракта
354 - "О" км Чуйского тракта.
В г. Бийске от моста через р. Бию начи-
нается Чуйский тракт. Через 2 км у до-
роги стоит на постаменте грузовик,
установленный в год 80-летия Чуйского
тракта
355 - указатель "Ташанта 586 км,
пограничный пункт, таможня"
357 - на выезде из Бийска кафе, АЗС,
автомастерская
360 - автомастерская
361 - поворот на аэропорт г. Бийска
362 - АЗС
366 - с. Верх-Катунское, кафе
367 - АЗС
368 - указатель "Пункт первой медици-
нской помощи"
371 - п. Чуйский, кафе
373 - АЗС
374 - пляж "Летний рай", кафе
377 - с. Полеводка
384 - с. Сростки, ВММЗ В.М. Шукшина,
памятник В.М. Шукшину на г. Пикет, ар-
хеологические памятники, АЗС, базар,
кафе
394 - с. Образцовка, АЗС
395 - указатель "Красногорский район"
398 - с. Березовка, АЗС
404 - с. Быстрянка, указатель "Красно-
горское 28, Ташанта 536", АЗС, кафе
412 - с. Суртайка, указатель "Пункт пер-
вой медицинской помощи", АЗС
416 - р. Иша, оздоровительный
центр "Катунские зори", центр
здоровья "Прасковья", археологические
памятники
419 - указатель "У-Иша 5,
Новозыково 24"
425 - с. Долина Свободы, указатель
"Пункт первой медицинской помощи"
428 - граница Алтайского края и Рес-
публики Алтай
429 - кафе
431 - указатель "Платово 5, Шульгин
Лог 15, Сетовка 40, Советское 57", мост
через Катунь, памятник природы "Зем-
ная рябь" у с. Платово, памятник приро-
ды "Оз. Лебединое" у с. Урожайного,
памятник природы "Гора Бабырган". С
431 по 435 км - Майминский археологи-
ческий комплекс
433 - торговые лавки "Сувениры Горно-
го Алтая", АЗС, шиномонтажная мастерс-
кая, кафе-бистро
434 - пост ДПС АЗС
435 - с. Майма, указатель "Ташанта 503,
Онгудай 193, Горно-Алтайск 2", Музей
камня, памятник природы "Майминский
рыхлый вал", АЗС, кафе, гостиница, ав-
томастерские
444 - с. Карлушка, АЗС
445 - аэропорт г. Горно-Алтайска
450 - с. Дубровка
452 - с. Рыбалка, питомник красивых
растений, кемпинг, налево кафе
"Меркит"
454 - мост через Катунь (Айский мост),
указатель "оз. Ая 5 км", кафе-бар, суве-
нирные лавки, АЗС
455 - с. Соузга, указатель "Мясная лав-
ка", археологический памятник "Горо-
дище Соузга"
461 - с. Черемшанка, археологический
памятник "Черемшанка"
463 - АЗС
464 - источник "Черемшанский"
467 - мемориальный знак В.Я. Шишко-
ву, АЗС, катание на верблюде, сувенир-
ные лавки, археологический памятник
"Чултуков Лог"
470 - с. Манжерок, Манжерокские поро-
ги, Манжерокский источник, салон мас-
теров Алтая, базар, кафе
472 - АЗС, указатель "Озерное 1.1" (оз.
Манжерок), археологические памятни-
ки, кафе, закусочные
478 - мост через Катунь на т/к "Бирюзо-
вая Катунь", искусственное озеро,
источник Аржан-Суу, кафе, сувенирные
лавки
Ш‘1/11'1
путешествие в в
ЧУВСВВМУ ТШТУ
8
479 - водная переправа на Талдинские
пещеры
481 - пос. Известковый
485 - с. У-Муны, АЗС, археологический
памятник, памятник А.М. Кошурникову
492 - с. Барангол, подвесной мост че-
рез Катунь, дорога на Камышлинский
водопад, сувенирные лавки
494 - граница Майминского и
Чемальского районов
496 - с. Усть-Сема, указатель "Чемал 36,
Ташанта 446, Онгудай 136'', АЗС, кафе,
мост через Катунь
502 - с. Камлак, Горно-Алтайский бота-
нический сад, памятник природы "Шиш-
кулар -Катаил - Чистый луг”
509 - Алтайское экспериментальное хо-
зяйство СО РАН "Чергинский зубрятник"
514 - с. Черга, указатель "Усть-Кан 132,
- Алтайское 56”, АЗС, памятник природы
"Источник Курловские дачи"
524 - с. Барлак
527 - священная гора "Шаманский
камень"
528 - родник "Кара-Суу", стоянка,
кафе
535 - с. Мыюта
547 - с. Шебалине, кафе, СТО, АЗС,
краеведческий музей Шебалинского
района
561 - с. Кумалыр, археологические
памятники
571 - с. Топучая
574 - подъем на Семинский перевал,
указатель "подъем 9, спуск 11"
581 - комплекс придорожного сервиса
"Золотой кедр" - кафе, гостиница
583 - Семинский перевал, памятник в
честь 200-летия вхождения Горного Ал-
тая в состав России, учебно-трениро-
вочный центр "Семинский перевал",
база отдыха "Динамо", горнолыжная
трасса, кафе, столовая, гостиница
593 - пос. Зайсанская Елань
(нежил.)
610 - пост ГИБДД, АЗС
611 - развилка дорог - поворот на Усть-
Кан, Усть-Коксу
614 - с. Туекта, комплекс археологичес-
ких памятников
618 - природный парк "Уч-Энмек"
619 - с. Каракол, археологический па-
мятник "Каракол", краеведческий му-
зей, АЗС - указатель "Кулада, Бичикту -
Боом"
621-е. Курота, АЗС
624 - указатель "Онгудай 10, Акташ
164, Ташанта 316"
628 - с. Шашикман, курганный могиль-
ник Балык-Соок
633 - с. Онгудай, магазин народных
промыслов "Торко Чачак", археологи-
ческие памятники, АЗС, гостиница, СТО,
кафе
643 - с. Улита, АЗС, кафе
648 - старая ГЭС на р. Урсул, мост через
р. Урсул, к/х "Янтарное"
652 - с. Хабаровка, газовая заправка
655 - указатель "Перевал Чике-Таман" -
подъем 4 км, спуск 4 км"
659 - памятник природы "Перевал Чи-
ке-Таман"
668 - родник, стоянка
672 - с. Купчегень, археологические па-
мятники
680 - слияние рек Б. Ильгумень и Кату-
ни, Ильгуменские пороги на Катуни,
наскальные рисунки
681 - археологический памятник "Кор-
Кечу"
684 - бом Кор-Кечу
692 - место впадения р. Б. Яломан в Ка-
тунь, археологический комплекс. Яло-
манское городище, стоянка
693 - указатель "Б. Яломан 12" - комп-
лекс археологических памятников
695 - с. М. Яломан
702 - АЗС
703 - с. Пня, железобетонный мост че-
рез Катунь, подвесной мост через Ка-
тунь - памятник истории и культуры
Российской Федерации
706 - оленные камни
9
708 - мост через Катунь, указатель
"Инегень 12”
710 - бом Бичикту-Кая
712 - место слияния Чуи с Катунью,
беседка
714 - природно-хозяйственный парк
"Чуй-Оозы", кафе, гостиница, археоло-
гический комплекс, наскальные
рисунки
716 - порог Горизонт
717 - порог Турбинный
723 - древнее святилище "Калбак-Таш",
домик, беседка
728 - "Адыр-Кан" - археологический
комплекс, Чуйский оленный камень
735 - с. Иодро
741 - с. Белый Бом, скала Белый Бом,
наскальные рисунки, обелиск партиза-
нам, чоновцам, красногвардейцам, по-
гибшим в боях за советскую власть в
Горном Алтае, АЗС, кафе
744 - памятник Кольке Снегиреву, спра-
ва от трассы
755 - мост через Чую
759 - водопад Девичьи слезы, стоянка
761 - порог Бегемот на Чуе, мост через
Чую
762 - стоянка у Чуи, где проводятся со-
ревнования "Чуя-Ралли"
770 - граница Онгудайского и Улаганс-
кого районов
780 - мост через Чую
783 - с. Чибит, начало маршрута на
Шавлинские озера, мост через Чибитку,
АЗС
787 - гостиница, баня, сауна
788 - с. Акташ, дорога на с. Улаган и Те-
лецкое озеро. Алтайский пограничный
отряд, АЗС, СТО, продажа автозапчастей,
шиномонтаж, балансировка, кафе, гос-
тиница, телеграф
798 - родник, стоянка
802 - открывается вид на Северо-Чуйс-
кий хребет
812 - граница Улаганского и Кош-
Агачского районов, археологический
памятник
817 - подъем на Курайский перевал,
комплекс археологических памятников
820 - панорама всего Северо-Чуйского
хребта
826 - с. Курай, мост через Чую, начало
маршрута к ледникам долины р. Актру,
АЗС, дорслужба
830 - с. Кызыл-Таш
840 - культовый знак "Обоо"
843-848 - комплекс археологических
памятников
856 - р. Куехтонар, древние плавиль-
ные печи недалеко от впадения
р. Куехтонар в Чую
864 - указатель "Чаган-Узун 2”, мост че-
рез Чую, памятник природы - Чаган-
Узунский родник, стоянка
868 - "Красная горка"
874 - Чуйская степь
876 - с. Ортолык, дорога к археологи-
ческим памятникам долины р. Елангаш,
АЗС
877 - указатель "Бельтир 29"
890 - с. Кош-Агач, указатель "Джазатор
140, Ташанта 51", по дороге на Джаза-
тор через перевал Теплый ключ, дорога
на плато Укок, АЗС, гостиница, телеграф,
кафе
897 - поворот на с. Кокоря, где нахо-
дится краеведческий музей
918 - с. Жана-Аул, музей казахов
Алтая
938 - р. Уландрык, археологические па-
мятники
941 - с. Ташантй, таможенный и погра-
ничный пункты, комплекс археологи-
ческих памятников в долине р. Юстыд
956 - граница Российской Федерации и
Монгольской Республики, 0 км Чуйского
тракта, перевал Дурбэт-Даба высотой
2481 м, обелиск в честь дружбы СССР и
МНР
Карты-схемы Чуйского тракта
от Бийска по границы с Монголией
Схема участка
«г. Бийск - с. Сростки»
УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ:
Музей
Выставочный зал
Л Исторические
Н- памятники
гл Археологические
Мл памятники
Ж Памятник
архитектуры
Православный храм
Мечеть
Живописные места,
интересные объекты
природы
Пещеры
Наскальные рисунки
Подъёмник
Туристический комплекс
Гостиница
ж Пункт литания
ф Пункт медицинской помощи
QxX] Почтовое отделение
(J) Телефонная станция
£ АЗС
Станция техобслуживания
П Природный парк
Схема участка
«с. Сростки - с. Майма»
Талица
ОбраЗцовка
Берёзовка
Сростки
^а ©л»Ф44-
БИЙСКИЙ РАЙОН
оз. Лебединское*
Лебединый
Хуторки
Урожайное
Талый
КРАСНОГОРСКИЙ РАЙОН
м Красногорское
Быстрёнка Ма^ЛЬС|СОв
т/к «Колыванская заимка»
т/ф «Красногорье»
Старая Суртайка
t  4 »>
_ **	Новая Суртайка
4
Санато^иС
« Кату нские Зори
Центр здоровья «Прасковья'»
СОВЕТСКИЙ РАЙОН
(Усть-Иша
Шульгин Л1
“Земная Рябь"^
Мост-Иша
РЕСПУБЛИКА АЛТАЙ
Долина Свободы
Платово М
*1008
Ж г. Бабырган
Подгорное HI
М Майма
I ©ДЛ-ЦффИжйТ
Схема участка
«с. Майма - с. Манжерок»
АЛТАЙСКИЙ РАЙОН	г g
Подгорное М '  Майм^
т/к «Талда»
Манжеро
Майминский
рыхлый вал
п
Нижнекаянча
рлушка
т/б “Калинка’
т/к «Манжерок»
т/к «Любава»
пан. «Адару»о9

в Алтайское
Верх-Ая
I Дубровка
*1 Рыбалка
Ул ал ушка
ж%41
ГОрЙб-АЛТАЙСК
геЫ-ЕФВ *ФИж4Т Ал л
Сухой Карасук
г. Комсомольск
Ц| КызыУг*0зек
т/к «Меркир!)
т/б «Белый камень»
пан. «11Ьрма»^^^*
пос. Катунь BI
оз. АйскоеО*
т/б «Сердце Алтая»
т/б «Черемшанка»
ист. Черемшанс
т/к «Барс»
Черемшанка
т/б «Иверия»
б/о «Гпобус»
т/к «Долина»
т/б «Селена»
т/к «Замок»
т/к «Печки-лавочки»
б/о «Радужный берег»
т/б «Отдых Ая»
гост. «Русь»
здравница «Ая»
т/к «Спутник»
б/о «Колибри»
т/к «Русич»
т/к «Стик-Тревел»
т/б «Алтай»
т/с «Медвежий угол»
.Черепам
риальный знак Шишкову В.Я.
Манжерок
I4 ж Ф (DU
оз. Манжерокское
т/к «Алтын-Ай»
U еАртыбаш
т/б «Долина» Агедес»
т/б «Иверия»
т/ст «Шамбала»
б/о «Лесовичок»
т/б «Империя туризма»
т/б «Детская империя туризма»
п/л «Академия Робинзонов»
т/б «Таинственный берег»
т/б «Лазурная»
т/б «Летний сад»
т/к «Талда»
т/б «Алтан»
т/б «Уба»
пан. «Горлица»
—> отель «Киви-Лодж»
т/б «Юность»
б/о «Аргут»
б/о «Аврора»
т/к «Таежник»
Схема участка
«с. Манжерок - с. Усть-Сема»
ист. Манжерокский fi
т/к «Манжерок»^
т/к «Любава»
Z X
V
т/к «Таежник»
'Манжерок т^б «земляцичная поляна»
.	1218
Ж	ж г. Синюха
ifF оз. Манжерокское
Р Озерное
т/б «Катунские пороги»
т/к «Шале прискальный»
т/к «Бирюзовая
Катунь»
1196
г. Мал. Синюха
I Барангол
I Карым (Маральник)
п/л «Орлёнок» <-
Усть-Сема
пор. Семинский
Камлак
е Чемал
Семинские
ванночки
т/к «Царская охота»
т/б «Корона Катуни»
б/о «Иволга»
т/к «Троя»
памятник
Кошурникову А.М.
А
Ж СемЬ-
^'Шиискулар-Катаип-
, ' Чистый луг"
Талдинские пещеры.
Карстовая арка
ж Аржан Суу
• источник
*
Известковый
Ф4-ЕД.
Усть-Муны
г/д «Солнечный берег» <-
т/ст «Кызыл-Таш»^
о. «Корона Катуни»,
вдп. Камышлинский^ *

МАЙМИНСКИЙ РАЙОН
ЧЕМАЛЬСКИЙ РАЙОН
Схема участка
«с. Усть-Сема - с. Чемал»
Чепош
А 1129
Усть-Сема
ИЧП«Зеленый дом»
т/б «Аскат» <-
Музей-усадьба
Г. И. Чорос-Гуркина
Буддийский
рянпуз
Чепошские озёра
г. Пуговка
(Сугун-ТМ
ГЭС
труба--
*
Семинские
ванночки
пор. Семинский
Голубые озера <	Дскат
п/л «Горный егерь»
б /о «Каменный остров»
б/к «Солнечный»
т/к «Семинская поляна»
п/л «У Ирины»
п/л «Зелёный мыс»
т/к «Рафт-премьер»
п/л «Азимут»
п/л «Среда обитания»
т/к «Берель»
п/л «Мастер ФУР»

пор. Ирадаш
/f
_	; .«5	т/б «Катунь»
s^c^-------------------> б/о .Турсиб„
 Узнезя '	Оздоровительный центр
«Беловодье»
гост. «Сал^т>>	_
«Усадьба в узнее» И Нмжиии КУЮМ
б/о «Толлес^ f
к? «^рла»
Ъ/о «Благодать» Каракольские
озера ~
/ б/о «Олимп»
/——	т/п «Каракол»
Эликмаиап
пор. Элияианарскиы
1334
Г Б*Ь«ИГОЛ
М7 о. Патмос
г. Мраморная
Элвкмс+®₽
НЕМАЛ
©МЕиФФжТ
отель «Чемал»
\\	1337 a/к «Марьин Остров»
\\ ж г.кр«т<ммя пансионат «Радна»
г/д «Три медведя»
\\ X. 929
НАу.Вервмод
1I у.Рг Чемал
’ И ~~~> т/л «Солнечная гавань»
т/к «Млечный путь»
б/о «Ареда-1»
б/о «Ареда-3»
т/к «Лазурный»
п/л «Кузлинская поляна»
т/б «Синий плёс»
б/о «Красные купола»
Схема участка
«с. Усть-Сема - с. Топучая»
iiiii
МАЙМИНСКИЙ РАЙОН
Схема участка
«с. Топучая - с. Купчегень»
Схема участка
«с. Купчегвнь - с. Чибит»
Схема участка
«с. Чибит - с. Курай»
Схема участка
«с. Курай - с. Ташанта»
МОНГОЛИЯ
Знакомство
с Республикой йлтай

Знакомство с Республи-
кой Алтай
Поскольку Чуйский тракт на протяже-
нии 540 км из 619 км проходит по
Республике Алтай, мы познакомим
вас с природой, экономикой, культур-
но-историческим наследием этой
республики.
ГЕОГРАФИЧЕСКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ. Рес-
публика Алтай расположена практи-
чески в центре Евразии. Горы Алтая
являются частью мирового водораз-
дела и характеризуются сложной
структурой геологического строения
рельефа, многообразием природных
комплексов, разнообразием расти-
тельного и животного мира.
Республика Алтай расположена в наи-
более возвышенной части Алтайских
гор. Здесь находятся горные хребты,
высота которых составляет более 3-4
тыс. м над уровнем моря: Катунский,
Северо- и Южно-Чуйские, Табын-Бог-
до-Ола и др. Высочайшей точкой рес-
публики и Сибири является г. Белуха
высотой 4506 м. Хребты разделены
обширными котловинами (Чуйской,
Курайской, Уймонской и др.) и глубо-
ко врезанными долинами горных рек.
лиш
Горы Алтая покрыты многочисленны-
ми ледниками.
ТЕРРИТОРИЯ Республики Алтай - 92,9
тыс. кмг, что составляет 0,5% террито-
рии Российской Федерации. На севе-
ро-западе Республика Алтай граничит
с Алтайским краем, северо-востоке - с
Кемеровской областью, востоке - Рес-
публикой Хакасией и Республикой Ты-
вой, на юго-западе проходит государ-
ственная граница с Казахстаном, юге -
с Китаем, юго-востоке - с Монголией.
Согласно административно-террито-
риальному делению Республика Алтай
состоит из 10 районов, одного города,
248 сельских населенных пунктов.
Столицей республики является город
Горно-Алтайск, где находятся респуб-
ликанские органы власти - правитель-
ство и Государственное собрание - Эл
Курултай.
НАСЕЛЕНИЕ. Численность населения
на 2005 г. составила 203,2 тыс. чел. Из
них 74% проживают в сельской мест-
ности и 26% - в Горно-Алтайске.
Плотность населения 2,2 чел./км .
Крупными населенными пунктами яв-
ляются г. Горно-Алтайск (53,3 тыс.
чел.), села Майма - 15,4 тыс. чел.,
Кош-Агач - 5,7 тыс. чел., Турочак - 5,5
тыс. чел., Онгудай - 5,5 тыс. чел., Ше-
ШгПУТЕШЕСТВИЕ ИВ
ШЧУЙСХОМУ ТВЛКТУ
балино - 5,4 тыс. чел.
По переписи 2002 г. национальный
состав республики таков: русские -
57,4%, алтайцы - 30,7%, казахи - 5,9%,
теленгиты -1,2%, тубалары - 0,8%, ук-
раинцы - 0,7%. Алтайцы являются ко-
ренным населением и представляют
собой совокупность малых тюркских
народов: телеутов*, теленгитов, ал-
тай-кижи, кумандинцев*, чалканцев,
шорцев, тубаларов. Русское населе-
ние в основном проживает в северных
районах - Майминском, Чойском, Ту-
рочакском, Шебалинском, Усть-Кокси-
нском и в Горно-Алтайске. Алтайцы
преобладают в Улаганском, Усть-Канс-
ком, Онгудайском районах. Казахи
проживают большей частью (83%) в
Кош-Агачском районе.
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ФЛАГ Республи-
ки Алтай утвержден Постановлением
Верховного Совета Республики Алтай
3 марта 1993 г. и представляет собой
прямоугольное полотнище из четырех
горизонтальных полос: верхнее -
белого цвета, нижнее - голубого, уз-
кие полосы - белого и голубого цве-
тов. Два цвета флага Республики Ал-
тай соответствуют цветам государ-
ственного флага Российской Федера-
ции и подчеркивают, что Республика
Алтай является субъектом Российской
Федерации. Голубые полосы являются
символом чистоты неба, гор, рек и
озер Алтая. Белые полосы олицетво-
ряют вечность, стремление к возрож-
дению, любви и согласию народов
республики.
Автором проекта государственного
флага является заслуженный худож-
ник РФ В.П. Чукуев.
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ГЕРБ утвержден
Постановлением Верховного Совета
Республики Алтай б октября 1993 г.
Он является символом государствен-
ного суверенитета, отражает истори-
ческие традиции, особенности терри-
тории и проживающих народов.
Герб Республики Алтай изображает в
золотисто-желтом цвете на голубом
фоне (небо Алтая) мифического гри-
фона, который символизирует древ-
ность истории, олицетворяет держа-
тельницу жизни, стерегущую покой,
мир, счастье, богатство родной земли,
покровительницу зверей, птиц и при-
роды. В трудах Геродота грифон опи-
сан как птица, стерегущая Алтай.
Герб Республики Алтай представляет
собой сине-голубой круг, окаймлен-
ный узкой полоской золотистого цве-
та. Это символ синего неба Алтая.
На сине-голубом фоне изображены:
- в верхней части круга - трехглавая
вершина одной из высочайших гор
Центральной Азии Белухи - Юч-Суме-
ра - белого цвета, символизирующая
красоту и мощь родной земли;
-	в центре - грифон (Канн-Кереде) с
головой и крыльями птицы и тулови-
щем льва;
-	в нижней части круга - орнаменталь-
ное изображение двух самых больших
рек Алтая - Бии и Катуни с притоками
(бирюзово-изумрудного цвета);
-	волнистые линии под треножником-
очагом - символ Телецкого озера - Ал-
тын-Келя (бирюзово-изумрудного
цвета).
Автором проекта государственного
герба Республики Алтай является
заслуженный художник РФ И.И. Орто-
нулов.
АЛТАЙСКИЙ ЯЗЫК является опреде-
ляющим для многих тюрко-монгольс-
ких, тунгусо-маньчжурских, японо-ко-
рейских языков, поэтому эти языки
входят в алтайскую языковую семью
народов мира. Из тюркских народов
близкими алтайцам по языку являют-
ся соседи - западные тувинцы, хакасы
и киргизы, уйгуры, ногайцы Средней
Азии, карачаевцы и балкарцы на Кав-
казе. С 1938 г. после отмены латинс-
кого алфавита государством введен
алтайский алфавит на основе русско-
го из 37 букв.
САЙТЫ ПО АЛТАЮ
www.tourism.altai.ru
www.altay-republic.com
www.skyth.ru
www.turistka.ru
www.altaiinter.org
www.altai.nsk.ru
www.altairegion.ru
www.arw.dsn-asu.ruwww.zeldom.ru
www.biysk.tourism.ru
www.altajskij-krai.com
РЕЛЬЕФ. Горный Алтай - западный
край мощного пояса гор юга Сибири,
поднятый в виде огромного свода на
высоту местами более 4000 м. Совре-
менный облик Горного Алтая сформи-
ровался в результате длительного гео-
логического развития. Окончательный
облик рельефа определился в процес-
се альпийского тектогенеза с образо-
ванием в палеогеновый период меж-
горных впадин. В процессе поднятия
23
горных хребтов происходили катастрофические сбросы воды из озер межгор-
ных впадин и формирование основных речных долин Горного Алтая - Чуйской,
Катунской, Аргутской, Чулышманской и других. Отражением рельефа и совре-
менных экзогенных процессов является высотная поясность.
Низкогорный рельеф характерен для северной части территории республики.
Абсолютные высоты здесь колеблются от 300 до 800 м, а отдельные вершины
достигают 1000 м. Среднегорный рельеф характерен более чем для половины
территории. Абсолютные высоты колеблются здесь от 800 до 1800-2000 м. Вы-
сокогорный рельеф представлен типичными альпийскими формами. Хребты
альпийского типа характерны для Центрального, Восточного и Южного Алтая.
На их долю приходится 1/10 всей территории. Хребты с вершинами в
4000-4500 м - главные центры современных ледников.
Сложная система хребтов с отрогами разной высоты и протяженности в упро-
щенном варианте представляется следующим образом. От мощного горного уз-
ла Табын-Богдо-Ола (максимальная абсолютная отметка 4358 м) с его куполо-
видными вершинами, покрытыми мощным оледенением, отходит южная ветвь
хребтов к западу, в Казахстан, к северо-востоку, по границе республики с Мон-
голией, тянутся хр. Сайлюгем и хр. Чихачева. К северу от этой горной дуги, от-
деленной высоким Укокским плато и Чуйской котловиной, развернут веер хреб-
тов, составляющих каркас горной страны. Одна, почти субширотная ветвь, сос-
тавлена Южно-Чуйским, Катунским и Холзунским хребтами. Эта линия хребтов
наиболее высокая на Алтае. Здесь поднимается высочайшая гора Сибири - Бе-
луха. Вторая линия хребтов - Северо-Чуйский, Теректинский, Бащелакский -
проходит севернее. От стыка Теректинского и Семинского хребтов, постепенно
снижаясь, устремляются в северном направлении Чергинский и Ануйский хреб-
ты. Наконец, третья ветвь, образованная из Курайского, Айгулакского и Сумуль-
тинского хребтов, дугой вытянута от широтного направления до субмеридио-
нального. Основной, веерообразный рисунок горной области усложнен примы-
кающими с востока хребтами - Чулышманским и Шапшальским и серией менее
высоких хребтов.
f /1 /I 1i ПУТЕШЕСТВИЕ ПИ
л	i IЧУЙСКИМУ ТРАКТУ
Характерная черта рельефа Горного Алтая - значительное развитие межгорных
котловин (Чуйская, Курайская, Джулукульская, Канская, Абайская, Уймонская,
Бертекская, Самохинская) и приподнятых всхолмленных плоскогорий (Чулыш-
манское нагорье, плоскогорье Укок, Улаганское плоскогорье), расположенных
на высотах 1500-2300 м. В недалеком прошлом котловины представляли собой
озера и ледоемы.
КЛИМАТ. Республика Алтай расположена близ центра азиатского материка в
большом отдалении от океанов, в связи с этим климат здесь резко континен-
тальный, с коротким теплым летом и продолжительной холодной зимой. Темпе-
ратурный режим определяется высотой места над уровнем моря, простиранием
горных хребтов и экспозицией склонов. Среднегодовая температура на высоте
1000 м равна минус 2°С, а в котловинных долинах - до минус 7,2°С (Чуйская).
Средняя температура июля на высоте 1000 м составляет плюс 16°С. В отдель-
ные дни и недели она может достигать плюс 28-32°С,а на высоте 2000 м - плюс
10-12°С. Средние температуры января на высоте 1000 м достигают минус 21°С,
в межгорных котловинах доходят до минус 32°С. Продолжительность безмо-
розного периода от 50 до 125 дней. Среднегодовое количество осадков от 120
мм (в межгорных котловинах) до 1000 мм на северо-востоке и юго-западе. Два
района - Кош-Агачский и Улаганский - приравнены из-за суровых природных
условий к северным.
Алтай выделяется изобилием солнечного сияния, которое выше, чем на черно-
морских курортах Ялты, Батуми, Сухуми, Сочи. За год продолжительность сол-
нечного сияния в большинстве районов превышает 1900 часов, а в высокогор-
ных котловинах - 2600 часов. Внутренние долины и котловины отличаются су-
хостью климата. По сезонам года осадки на Алтае распределены неравномер-
но. Отчетливо выражен летний максимум. В высокогорных районах снежный
покров сохраняется большую часть года, а на отдельных участках - весь год.
Снежный покров в северо-восточном и юго-западном районах Алтая на навет-
ренных склонах гор нередко достигает 3 м. В долинах Центрального Алтая вы-
сота снежного покрова колеблется от 10 до 35 см. В Чуйской и Курайской кот-
25
ловинах высота снежного покрова не
бывает выше 10-12 см. Совершенно
бесснежными на протяжении всей зи-
мы стоят южные крутые склоны.
ЛЕДНИКИ. На территории Алтая учте-
но 1402 ледника общей площадью 910
км2. Ледники содержат в себе огром-
ные запасы пресной воды. Общий
объем льда учтенных ледников Алтая -
57,3 км3. Самый крупный центр оледе-
нения на юге Алтая - массив Табын-
Богдб-Ола площадью около 160 км2 -
северной стороной лежит в пределах
России. Ледники здесь спускаются с
высоты 2600-3000 м. Наиболее значи-
тельный из них - Алахинский, длиной
8 км и площадью более 2 км2.
В Северо-Чуйском хребте ледники
привязаны в основном к центральной
части хребта. Здесь развиты значи-
тельные долинные ледники: Большой
Машей длиной 6,5 км. Левый Актру -
6,5 км. Правый Актру - 5,0 км. Этот
район оледенения сравнительно дос-
тупен, издавна является одним из
центров альпинизма и туризма на Ал-
тае, а в настоящее время и для всей
России.
Южно-Чуйский хребет отличается от
прочих центров оледенения Алтая не
только преобладанием долинных лед-
ников, но и высоким положением их
окончания. Здесь находятся самые
крупные глетчеры гор Южной Сибири:
Софийский -10 км (24 км2) и Большой
Талдуринский - 8,5 км (34,9 км2).
Катунский хребет занимает централь-
ное место на Алтае не только по свое-
му географическому положению, но и
по характеру и интенсивности оледе-
нения. Здесь сосредоточено 169 лед-
ников общей площадью 151 км2. Наи-
более крупные ледники сосредоточе-
ны в массиве г. Белухи: Сапожникова
(10,5 км; 13,2 км2). Большой Берельс-
кий (10,4 км; 9,1 км2). Братьев Трене-
вых (10,3 км; 8,6 км2). Близ массива
Белухи наблюдается наибольшая кон-
центрация ледников. Эта часть Горно-
го Алтая является популярной среди
многочисленных любителей туризма и
альпинизма.
РЕКИ. Протяженность рек Республики
Алтай более 60 тыс. км. Число рек бо-
лее 20 тыс. Магистральные реки Гор-
ного Алтая протекают в северном и
северо-западном направлениях и
вместе с притоками образуют разветв-
ленную гидрографическую сеть. При
слиянии рек Катуни и Бии образуется
великая сибирская река Обь. Реки на
большом протяжении носят типичный
горный характер - имеют значитель-
ные уклоны, бурное течение. В доли-
нах Катуни и Чуи видны следы аккуму-
лятивной деятельности рек в виде
многочисленных террасовых ступе-
ней, самые высокие из которых, близ
с. И ня, достигают более 200 м. Имея
значительные уклоны, пересекая на
своем пути горные породы, реки часто
образуют водопады или каскады
водопадов. Самые значительные из
них: Чульчинский высотой 160 м. Рас-
сыпной - 60 м, Текелю - 60 м. В усло-
виях низких температур часть речек
промерзает до дна. Реки с быстрым
течением - Катунь, Бия, Чуя, Башкаус и
др. - замерзают лишь на отдельных
участках. Основная водная артерия
Горного Алтая - Катунь. К крупным ре-
кам относятся также Бия, Ануй, Песча-
ная, Чарыш, Башкаус, Чуя, Аргут,
Чулышман.
ОЗЕРА. На территории Горного Алтая
насчитывается около 7 тысяч озер, что
позволяет называть его "страной го-
лубых озер". Их общая площадь пре-
вышает 600 км2. Преобладают малые
озера, которые придают неповтори-
мую живописность горным ландшаф-
там. Самый крупный водоем - Телец-
26
кое озеро, расположен на высоте 434
м над уровнем моря среди высоких
горных хребтов северо-востока рес-
публики. Телецкое озеро (еще его на-
зывают "маленький Байкал") - одно из
глубочайших озер России, вмещаю-
щее 40 км3 чистой пресной воды. Мак-
симальная глубина его - 325 м. Телец-
кое озеро занимает по глубине шестое
место в мире. Восточная часть аквато-
рии озера входит в границы Алтайско-
го государственного заповедника, ко-
торый является основным научным
центром по изучению природы Прите-
лецкого района. На озере находится
большое количество туристских баз.
Отсюда начинаются многочисленные
пешие и водные маршруты по Горному
Алтаю.
Сотни мелких живописных озер лежат
в ледниковых долинах и карах у верх-
ней границы леса или выше ее, рядом
с ледниками и снежниками. Глубина
их колеблется от 7-10 до 35-50 м. Пи-
таются они за счет атмосферных осад-
ков и талых вод снежников и ледни-
ков. Другая группа озер разбросана
на высокогорных плато. Многие из
них проточные. Некоторые озера
перспективны для ведения рыбного
хозяйства. Как объекты туризма изве-
стны озера: Джулукуль, Шавлинское,
Аккемское, Кучерлинское, Каракольс-
кие, Теньгинское, Маня<ерокское.
ПОЛЕЗНЫЕ ИСКОПАЕМЫЕ. Республи-
ка Алтай располагает разнообразны-
ми минеральными ресурсами. Это
уголь, железо, золото, серебро, ко-
бальт, висмут, волластонит, ртуть, мо-
либден, вольфрам, литий, тантал, сурь-
ма, никель, медь, цинк, серебро, олово,
а также строительные материалы.
Недра Республики Алтай богаты руда-
ми различных металлов, и в первую
очередь железными рудами, место-
рождения которых находятся на хреб-
тах Холзун, Сайлюгем. Важнейшее
промышленное значение имеют ртут-
ные руды. Это Актащское и Чаган-
Узунское месторождения. Каракульс-
хое jrcMtuiejrrwe месторождение ко-
бальта и висмута обладает очень
большими запасами этих металлов.
Наиболее крупное месторождение ко-
ренного скарнового Золота распола-
гается в Синюхинског! рудном поле.
Золоторудная отрасль является перс-
пективной для устойчивого развития
Республики Алтай. Месторождения и
проявления волластонита широко
развиты в Горном Алтае. В силу своих
уникальных свойств волластонит на-
ходит широкое применение в различ-
ных отраслях производства: керами-
ке, электросварке, медицинском обо-
рудовании и материалах, радиоэлект-
ронике.
Месторождения серебра Озерное и
Пограничное сосредоточены на юго-
востоке Горного Алтая и вместе с мон-
гольским месторождением Легат сос-
тавляют единую рудоносную структу-
ру. Месторождения молибдена и
вольфрама широко распространены в
западной и юго-восточной частях Гор-
ного Алтая. Промышленный интерес
представляет Калгутинское молибде-
но-вольфрамовое месторождение с
разведанными запасами и частично
подготовленной системой отработки
руд. Крупное месторождение лития с
попутным танталом представлено Ала-
хинским штоком. Месторождение уни-
кально по своему происхождению.
Среди энергетических ресурсов наи-
более известными являются место-
рождения черного угля - Курайское и
Пыжинское, бурого - в окрестностях
с. Чаган-Узун. Горный Алтай является
вторым регионом в мире по богатству
месторождений яшм. Здесь их насчи-
27
тывается около 300 разновидностей. “Нет в мире другого такого района, в кото-
ром были бы сосредоточены декоративные камни столь разнообразной окроски", -
писал академик А. Е, Ферсман, посетивший Алтай в 1916 г. Самые уникальные -
серо-фиолетовые, белые, черные и красные яшмы. Яшмы Горного Алтая исполь-
зуются как в ювелирном деле, так и в качестве облицовочного материала. Сре-
ди других камней следует отметить аквамарины. Многочисленны залежи обли-
цовочных камней. Особое значение представляет Ороктойское месторождение
мраморов. Среди гранитов хорошими декоративными свойствами обладают
граниты Юстыдскогб массива. Стройматериалы - известняк, глина, песок - ши-
роко распространены на территории Горного Алтая и могут использоваться в
зависимости от местных потребностей. Легкодоступные месторождения изве-
стняка Усть-Коксинского района могут обеспечить производство портландце-
мента местными предприятиями.
Известковые пески и бурые угли Талды-Дюргунского месторождения в Кош-
Агачском районе моГУ1" использоваться для нейтрализации кислых и ультракис-
лых почв сельскохозяйственных угодий Северо-Западного и Западного Алтая.
Талды-Дюргунские рурые угли являются прекрасным сырьем для получения
природных органических удобрений, богатых гумусовыми компонентами.
РАСТИТЕЛЬНОСТЬ. Пограничное положение Алтая, контрастность современных
ландшафтов, длительный процесс исторического развития обусловили высокое
разнообразие как флоры, так и растительных сообществ на территории Респуб-
лики Алтай.
К настоящему времени во флоре Алтая зарегистрировано более 1800 видов
растений, около 1000 видов лишайников, что составляет около 50% всей фло-
ры Сибири. На территории Алтая представлены практически все типы расти-
тельности Северной Азии, а также широко распространены сообщества цент-
ральноазиатских, восточноказахстанских и других типов. В Красную книгу Рес-
публики Алтай внесено 136 редких и исчезающих видов растений. В силу мно-
гообразия природно-климатических условий среди растений, занесенных в
Красную книгу преобладают реликты и эндемики высокогорий Южной Сибири,
^йутнйсйтййе йй
чуйсййме трйкту
сохранение местообитаний которых представляет задачу первостепенной
важности.
Растительность Горного Алтая подчиняется закону вертикальной поясности.
На высотах 800-1500 м расположен пояс горных степей, выше - 1200-2400 м-
горно-таежный пояс. Еще выше - 2500-3000 м - пояс альпийских лугов, далее -
субнивальная и нивальная зоны. Горно-степная растительность характеризует-
ся почти полным отсутствием леса, низким травостоем и отдельными видами
кустарников. Здесь произрастают ковыль, полынь, кохии, заячья капуста. Ши-
роко распространены заросли можжевельника. В период цветения можно наб-
людать яркие цветы мака, огоньков, золотого корня. Там, где степь переходит в
предгорья, появляется темно-зеленый пояс широколиственничных лесов, гор-
ной и лиственничной тайги. Основные лесообразующие хвойные породы: лист-
венница, ель, сосна, пихта, кедр. Лиственничные представлены березой, оси-
ной, черемухой, рябиной. Подлесок горной тайги представлен кустарниками:
жимолостью, шиповником, боярышником, смородиной, таволгой, маральником.
В лесу обилие ягод, лекарственных трав, грибов. Переходную область между
тайгой и альпийскими лугами занимают низкорослые кустарники: полярная бе-
реза, низкорослая ива. Альпийские и субальпийские луга встречаются на оро-
шаемых склонах и на увлажненных ровных участках долин. Цветы на Алтае
очень яркие и разнообразные: аквилегия, фиалка, незабудка, примула.
Республика Алтай - горная лесная страна. Лесистость ее территории составля-
ет более 40%, общий запас древесины - 654 млн. куб. м. Леса Республики Ал-
тай представляют особую экологическую систему. Этот естественный уникаль-
ный комплекс оказывает огромное влияние на природу. Уровень интенсивнос-
ти воздействия алтайских лесов на ход естественных процессов в атмосфере
достигает 5% среди всех лесных насаждений России. Горные леса Алтая обес-
печивают перевод в грунтовый сток более 60% годовой нормы осадков и ока-
зывают таким образом решающее влияние на полноводность берущей здесь на-
чало одной из крупнейших рек Сибири - Оби. Леса имеют важное значение в
повышении продуктивности и рентабельности сельскохозяйственного произ-
29
водства не только в республике, но и
на огромных просторах Западной
Сибири.
Лесной фонд Республики Алтай зани-
мает площадь 6,1 млн. га, из них хвой-
ными породами занято 80% (листвен-
ницы - 34,5%, сосны - 1,7%, ели и пих-
ты - 13,6%), мелколиственными -
19,5%, где наиболее распространена
береза. Особую роль в регионе играют
кедровые леса, характеризующиеся
экологическими и ресурсными цен-
ностями. К сожалению, уникальные
ресурсы кедровых лесов Алтая до 90-
х годов в основном использовались
для получения обычной древесины. В
этот период кедровым лесам был на-
несен существенный экологический
ущерб. В кедровых лесах наиболее
перспективна организация комплекс-
ного использования ресурсов: заго-
товка древесины, кедровой живицы,
сбор кедрового ореха, ведение охот-
ничьего хозяйства.
Леса республики - главный возобнов-
ляемый ресурс, при правильном ис-
пользовании которого возможно по-
лучение значительного количества
лесной продукции без ущерба для
природы, но при соблюдении опреде-
ленных условий и требований.
Республика обладает значительным
запасом полезных дикорастущих рас-
тений. Пищевые растения представля-
ют большой интерес с точки зрения их
промышленного освоения. На Алтае
имеется значительная группа пище-
вых растений, продукция которых мо-
жет заготавливаться в промышленных
масштабах. Это прежде всего орешки
сосны кедровой сибирской, папорот-
ник-орляк, облепиха, малина, брусни-
ка, смородина и др.
Многие виды флоры Алтая содержат
химические вещества, оказывающие
лекарственное воздействие на орга-
низм человека. Около 100 видов рас-
тений в настоящее время используют-
ся в фармацевтической промышлен-
ности и еще больше - в народной ме-
дицине. Лекарственные растения Ал-
тая - это тот "золотой" фонд, правиль-
ное использование которого может
приносить республике значительные
доходы. Среди ценнейших видов лека-
рственных растений прежде всего
следует отметить маралий корень, зо-
лотой корень, исландский мох, обле-
пиху, бадан, курильский чай, зверо-
бой, адонис и солодку. Флора Алтая
ПУТЕШЕСТВИЕ ВВ
ЧУВСИВМУ ТРЛПТУ
насчитывает сотни видов растений,
являющихся хорошими медоносами.
Особенно велико их количество в Се-
веро-Западном и Центральном Алтае,
где дальнейшее развитие пчеловод-
ства очень перспективно. Экологичес-
ки чистые алтайский мед и другие
продукты пчеловодства вполне конку-
рентоспособны на мировом рынке.
Растительный покров Алтая имеет
мощный ресурсный потенциал, рацио-
нальное использование и сохранение
которого - также необходимое усло-
вие для устойчивого развития респуб-
лики.
ЖИВОТНЫЙ МИР Республики Алтай
отличается необычным богатством
благодаря географическому положе-
нию и разнообразию природных зон.
Пестрота условий, связанная с абсо-
лютными высотами, крутизной и экс-
позицией склонов, степенью облесен-
ности и заболоченности, обилием
скал, озер, ручьев обусловливает зна-
чительную мозаичность распределе-
ния животных и их высокую видовую
насыщенность. На Алтае сохранился
целый комплекс видов животных, ред-
ких и исчезающих в других регионах.
В Красную книгу Республики Алтай
31
занесено 19 видов млекопитающих, 67
видов птиц, 4 вида рыб, 20 видов на-
секомых.
Животные горных степей представле-
ны сусликами, сурками, тушканчика-
ми, хомяками, полевками, пищухами,
зайцами. В степных и лесостепных
районах встречаются степной хорь,
лисица, волк. В высокогорных степях,
пограничных с Монголией, встречают-
ся дикий кот-манул, маленькая степ-
ная лисичка корсак, антилопа дзерен.
Среди птиц, обитающих в горных сте-
пях, можно встретить полевого и степ-
ного жаворонка, каменку-плешанку,
удода, степного луня, обыкновенную
пустельгу. На многочисленных степ-
ных озерах обитают утки, серый жу-
равль, журавль-красавка, кулички-пе-
ревозчики, белые трясогузки. Живот-
ный мир горных лесов представлен
белками, бурундуками, соболями. На-
иболее крупные из животных, живу-
щих в лесах: лось, косуля, лесной се-
верный олень. Представителем пар-
нокопытных является кабарга. В лесах
распространены хищники: бурые мед-
веди, рыси, росомахи, выдры. Мелкие
хищники: горностай, солонгой, коло-
нок, американская норка. Из лесных
животных, живущих в норах под зем-
лей, можно отметить крота, барсука,
водяную полевку, землеройку, буро-
зубку. Лес наиболее богат птицами по
сравнению с другими ландшафтами.
Из мелких хищников можно отметить
соколов, ястребов-тетеревятников,
ястребов-перепелятников. Крупные и
сильные - орлы: беркут, черный кор-
шун, скопа, сова, мохноногий сыч,
ушастая сова, филин. К всеядным пти-
цам можно отнести обыкновенную ку-
кушку, желтоголового королька, козо-
доя, вальдшнепа, лесного дупеля. Сре-
ди птиц нужно отметить охотничье-
промысловых: глухаря, тетерева-коса-
ча, крякву, гоголя. Также широко
распространены дятлы, кедровки, сой-
ки, дрозды, зимородки, пеночки,
славки.
Высокогорные ландшафты с суровыми
природными условиями также заселе-
ны животными и птицами, но видовой
состав их беден. Здесь встречаются
сибирский горный козел, горный ба-
ран - архар, барс. Из птиц встречают-
ся белая куропатка, дрозд, полярная
овсянка, тундряная куропатка, вью-
рок. Земноводные и пресмыкающиеся
не так распространены, как животные
и птицы, ввиду суровости климата. Из-
вестно об обитании лягушек, ужа
обыкновенного, узорчатого полоза,
обыкновенной гадюки. Встречаются
на Алтае и ящерицы: прыткая и живо-
родящая. Среди рыб распространены
щука, язь, налим, стерлядь, окунь,
елец, карась, линь. В горах видовой
состав рыб беднее. Здесь обычны тай-
мень, ленок, хариус.
ИСТОРИЯ. Территория Горного Алтая
была заселена людьми уже в период
палеолита - в Ш-начале II тыс. до н.э.
В это время здесь жили европеоиды
афанасьевской культуры - земледель-
цы и скотоводы бронзового века, на
смену которым во II тыс. до н.э. приш-
ли ираноязычные андроновские пле-
мена. Знаменитые Пазырыкские кур-
ганы (V-III вв. до н.э.) и более позд-
ние, II-I до н.э., оставлены племена-
ми, близкими скифам. В начале новой
эры на территорию Горного Алтая с
востока проникли монголоиды, кото-
рые вытеснили и частично ассимили-
ровали древнее европейское населе-
ние. В 552-555 гг. на этих землях
сформировалось ядро Тюркского ка-
ганата. Дальнейшая судьба Горного
Алтая связана с временным господ-
31
ством киданей, а с конца XII в. - най-
манов, западных монгольских племен.
В XIII в. территория вошла в состав
империи Чингисхана. Монголы власт-
вовали в этом крае вплоть до XVIII в.,
когда Ойротско-Джунгарское ханство,
под господством которого находился
Горный Алтай, было разгромлено
маньчжурским Китаем. Первые сведе-
ния о проникновении русских на эти
земли относятся к 30-40 гг. XVII в. В
1756 г., пытаясь найти защиту от
маньчжуро-китайских войск, вторг-
шихся в Джунгарию, алтайские феода-
лы обратились к русским властям с
просьбой о принятии их вместе со
всеми подданными под покровитель-
ство России. Просьба была удовлетво-
рена, Горный Алтай вошел в состав
Российской империи. В 1830 г. на
месте нынешнего алтайского улуса
был основан г. Горно-Алтайск, до
1932 г. - с. Улала, до 1948 г. - г. Ой-
рот-Тура. Началось заселение удоб-
ных для земледелия мест русскими.
В 1920 г. после Гражданской войны в
Горном Алтае была установлена сове-
тская власть. В 1922 г. постановлени-
ем ВЦИК образована Ойротская авто-
номная область. С 1948 по 1990 гг. ре-
ШЛюгевкегввг вв
г * У/ f L Игом трав ту
гион назывался Горно-Алтайской ав-
тономной областью. В 1991 г. область
преобразована в Республику Горный
Алтай, а в 1992 г. создана Республика
Алтай в составе РФ.
ЭКОНОМИКА. Основной отраслью
экономики Республики Алтай являет-
ся сельское хозяйство. Главное нап-
равление в сельскохозяйственном
производстве - животноводство. Это
разведение крупного рогатого скота,
овец, коз, яков. Чуйская степь извест-
на как район разведения верблюдов.
Развито пантовое оленеводство. Тра-
диционное направление - табунное
коневодство. Население республики
издавна занимается пчеловодством.
Промышленные предприятия распо-
ложены в основном в г. Горно-Алтайс-
ке. Наибольшее значение для респуб-
лики имеют лесная, деревообрабаты-
вающая, легкая, пищевая и текстиль-
ная отрасли. Есть предприятия горно-
добывающей и цветной металлургии.
В последнее время все больше разви-
вается перспективная для этого реги-
она сфера туризма. Территория Алтая
многолика и разнообразна как в уни-
кальности сохранившихся здесь
природных ландшафтов, так и в богат-
стве памятников культурно-истори-
ческого наследия, что позволяет раз-
вивать здесь многочисленные виды
туризма, привлекающие в последнее
время большое число отдыхающих и
туристов.
ПРОМЫШЛЕННАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ.
Промышленность республики предс-
тавлена такими отраслями, как пище-
вая, легкая, стройматериалов, горно-
добывающая и цветная металлургия.
В основном это мелкие и средние
предприятия.
Пищевая промышленность выпускает
хлеб, хлебобулочные, колбасные из-
делия и копчености, сыры, масло жи-
вотное, плодово-овощные консервы,
различные вина и безалкогольные
напитки.
Легкая промышленность: хлопчатобу-
мажные ткани, гардинно-тюлевое
полотно, обувь и швейные изделия.
Лесная и деревообрабатывающая:
деловая древесина, пиломатериал,
столярные изделия, мебель, различ-
ные сувениры.
Строительная промышленность: сбор-
ные железобетонные конструкции,
кирпич, облицовочные плиты из гра-
нита и мрамора.
Горнодобывающая промышленность:
ртуть, золото, вольфрамо-молибдено-
вый концентрат, ювелирные изделия.
В г. Горно-Алтайске стабильно рабо-
тает типография.
СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО. В экономике
республики доминирующее положе-
ние занимает сельскохозяйственное
производство. Сельское хозяйство
традиционно было оплотом экономи-
ки Республики Алтай. Здесь занято
25% населения, которые создают 60%
валового общественного продукта.
В земледелии 75% всех посевных
площадей занято посевами трав и
силосных культур. Это связано с тем,
что выращивание зерновых культур
малоэффективно в суровых природ-
ных условиях. В Республике Алтай
развито и садоводство. Черенки и са-
женцы плодовых растений и кустар-
ников пользуются спросом у хозяйств
и садоводов-любителей со всех кон-
цов страны, а продукты мараловод-
ства являются основной экспортной
продукцией и, обеспечивая валютные
поступления в республику, пантовая
продукция имеет большой спрос на
рынках Юго-Восточной Азии. Маралов
и оленей насчитывается в республике
более 40 тыс. голов.
Алтайцы издавна занимаются овцево-
дством. Овцы разводятся в 7 районах
республики. Их поголовье превышает
500 тыс. В 1959 г. утверждена горно -
алтайская породная группа овец
шерстномясного и мясошерстного ти-
пов полутонкорунного направления.
Ведущее племенное овцеводческое
хозяйство - ОПХ "Теньгинское". После
многолетней селекционной работы
выведена порода пуховых коз - горно
-алтайская, которая отличается высо-
кой продуктивностью с высоким вы-
ходом пуховых волокон. Поголовье
коз превышает 100 тыс. Базовым хо-
зяйством является племзавод-колхоз
"Мухор-Тархата". Также традицион-
ная отрасль животноводства - конево-
дство. Разведение лошадей эконо-
мично и выгодно. В некоторых хозяй-
ствах занимаются производством
древнейшего напитка - кумыса, кото-
рый за превосходные пищевые и ле-
чебные свойства называется богаты-
рским. В Чуйской степи развито верб-
людоводство. Республика Алтай - тра-
диционный производитель высокока-
чественных сыров. Алтайские высоко-
горные луга по составу трав сродни
альпийским, и поэтому здесь произво-
дятся сыры, не уступающие признан-
ному всем миром королю сыров -
швейцарскому. Алтайские сыры вкус-
ны, ароматны, питательны. Еще одна
традиционная отрасль жителей Алтая
-пчеловодство. Горный мед по своим
качествам пользуется спросом в боль-
шей степени для применения в лечеб-
ных целях. В последние годы респуб-
лика активизировала свою внешнеэ-
кономическую деятельность. Полови-
ну всего экспорта республики состав-
ляют панты маралов и пятнистых
оленей.
ТРАНСПОРТ. Республика Алтай труд-
нодоступна. На севере дороги связы-
вают ее с другими российскими об-
ластями, а на юго-востоке - с Монго-
лией. Границы с Китаем и Казахста-
ном проходят по горным хребтам и
труднопроходимы или непроходимы.
Железнодорожное сообщение отсут-
ствует, ближайшая станция находится
в Бийске в Алтайском крае, в 100 км к
северу от столицы республики. Хотя в
республике есть три аэропорта: в Гор-
но-Алтайске, Усть-Коксе и Кош-Агаче,
воздушное транспортное сообщение
республики с другими регионами и
33
СЬ
РОС
чик Чага-Байрам
внутри нее по расписанию практически прекращено. Осуществляются только
чартерные рейсы. Автомобильный транспорт в Республике Алтай выполняет
99% всех транспортных перевозок. Для развития промышленности, сельского
хозяйства и всех сфер деятельности, в том числе и туризма, необходимы улуч-
шенные дороги.
КУЛЬТУРА И ТРАДИЦИИ. Не только природой славен и привлекателен Алтай.
Алтай всегда находился на перепутье цивилизаций, и каждая из них оставляла
свой след. В этноязыковых пластах отразилась историческая судьба алтайско-
го народа, его культурные и этнические связи с другими народами. Современ-
ная этническая структура Республики Алтай представлена основными её груп-
пами - русские, алтайцы и казахи. Каждая этническая группа населения харак-
теризуется своим социально-психологическим, этнокультурным обликом. Ал-
тайцы и казахи максимально сохранили свои традиции, обычаи, обряды, язык,
духовно-нравственные и экологические ценности. Этнический колорит присут-
ствует в повседневной жизни, в материальной и духовной культуре. Все рели-
гиозные обряды, традиции, обычаи алтайцев и казахов направлены на береж-
ное отношение к природе и сохранение гармонии между человеком и окружа-
ющей средой. Культ природы родился еще в эпоху родового строя и передавал-
ся от поколения к поколению на протяжении тысячелетий.
И в наши дни жители республики соблюдают традиции и обычаи своих наро-
дов. Сегодня - это период возрождения национальных культур. Сформирова-
лись многочисленные фольклорные коллективы, возродились народные празд-
ники Чага-Байрам и Наурыз, тысячи людей привлекают кочующие по районам
республики яркие праздники “Эл-Ойын" и “Родники Алтая". Возрождаются так-
же прошлые мировоззренческие системы. У алтайцев - это древнейшие шама-
нские верования и сложившаяся на основе буддийской традиции Белая вера
“Ак дъян". У русского населения и у части алтайцев распространено христиан-
ство, у казахов - ислам. Сохраняются и социально-бытовые обряды и традиции,
связанные с различными событиями в семьях алтайцев и казахов: свадьба, рож-
дение ребенка и др.
ПУТЕШЕСТВИЕ ИО
ЧУЙСКОМУ ТОДИТУ
С давних времен основой жизнедеятельности местного населения служило жи-
вотноводство, дополнительным источником жизнедеятельности - охота. Ското-
воды-алтайцы жили круглый год в деревянных или войлочных юртах, капиталь-
ных хозяйственных построек почти не имели. Казахи зимой жили в саманных
полуземлянках, а летом - в войлочных юртах. Вели подвижный образ жизни: ле-
том 3-4 раза меняли места стоянок, а осенью возвращались к постоянным зи-
мовкам.
Традиционной системой питания местного населения всегда была мясомолоч-
ная кухня, блюда которой отличаются разнообразием. Из молока готовили кис-
лые и пресные сыры, сливки, масло, творог, кисломолочные напитки, кумыс. Из-
любленной пищей были блюда из мяса. Часто употребляли в пищу в вареном и
сырокопченом виде баранину, говядину, конину.
Существовали прочные устные традиции, были и свои сказители. Почетом и
уважением пользовались целители и шаманы, к которым больные обращались
за помощью.'
После появления на территории Горного Алтая русских большая часть местно-
го населения постепенно перешла на оседлый образ жизни. Культура и тради-
ции русского населения на территории Республики Алтай прежде всего связа-
ны с русскими старообрядцами, проживающими в Уймонской долине. Старооб-
рядцы, переселившиеся на территорию республики более двухсот лет назад, до
сих пор сохранили свои культурные ценности.
Богатейший материал по культуре, истории, археологии собран в музеях Рес-
публики Алтай, где подробно можно познакомиться с традициями, обычаями
проживающих на территории Горного Алтая народов. Это Национальный музей
Республики Алтай им. А.В. Анохина*в г. Горно-Алтайске (НМРА), который име-
ет филиалы: музей алтайской традиционной культуры в с. Мендур-Соккон, му-
зей Усть-Канского района, музей казахов Алтая в с. Жана-Аул в Кош-Агачском
районе, Государственный музей-заповедник им. Н.К. и Е.И. Рерихов в с. Верх-
ний Уймон. Также пользуются большой популярностью Этнографический музей
в с. Верхний Уймон, посвященный старообрядчеству, краеведческий музей в с.
35
Шаманская одежда
Кокоря, дом-музей зайсана А.К. Бардина в с. Чемал и др. В 1995 г. создан еще
один филиал НМРА им. А.В. Анохина - Государственный музей-усадьба Г.И. Чо-
рос-Гуркина в с. Анос Чемальского района.
ШАМАНИЗМ. В отличие от большинства религий, созданных тем или иным ос-
нователем, шаманизм алтае-саянских народов является религией, хотя и воз-
никшей в древности, но сложившейся естественным историческим путем на ос-
новании народного мировоззрения, включавшего в себя ранние религиозные и
мифологические представления, связанные с отношением человека к окружаю-
щей природе и ее стихийным силам. Вера в полную зависимость человека от ду-
хов и божеств составляла непреложную основу алтайского шаманизма. Алтай-
цы верили, что все виды благополучия находятся во власти духов и божеств,
контакт с которыми осуществляют шаманы. Профессиональная деятельность
шаманов и вся их культовая практика были направлены на общение с божест-
вами и духами с целью обеспечить людям благополучную земную жизнь на ос-
нове полного признания зависимости от духов и божеств, подчинения их воле
и силе. Алтайские шаманисты олицетворяли природу. Согласно их представле-
ниям, у каждого объекта или явления окружающей природы - будь то гора или
река, дерево или камень, птица или зверь, гром или дождь - имелся свой хозя-
ин, который в воображении шаманистов был самостоятельным, но нечеловечес-
ким существом, как бы слившимся с данным объектом или явлением. Представ-
ление об индивидуальном двойнике отражало веру алтайских шаманистов в
своеобразный круговорот, устойчивый и последовательный, существования че-
ловека, веру, связанную с древним мировоззрением олицетворения природы.
Жизнь каждого человека начинается с небесной зоны Вселенной. Отсюда она
посылается божествами на землю в материализованной форме, например в ви-
де падающей звезды или через солнечный луч или через сдувание шаманом за-
родышей детей, висящих, как листья на священной березе, на землю, с которой
они попадают через дымовое отверстие в юрте к изголовью очага и в чрево
женщины. Теперь наступал утробный период земной жизни человека, во время
Г 36
которого возникала его связь с женским небесным божеством - Умай. В земной
ИУЕЕШЕСТВПЕ ПВ
ЧУЙСКОМУ ЕПНЕУ
жизни, в самый ранний период, до того как ребенок начинал свободно гово-
рить, считалось, что ребенок более связан с небесным миром, чем с окружаю-
щими людьми. Ребенок находится в то время под охраной и присмотром "мате-
ри Умай'1. Как только ребенок начинал свободно говорить, общаться со своими
родителями, родственниками, то есть входил в земной социальный мир, его не-
посредственные связи с Умай прекращались. Вместе с ним рос и взрослел его
двойник, который до самой смерти человека был неразрывно связан с его те-
лом. Во время смерти двойник, по одним представлениям, покидал тело и возв-
ращался к божеству, а по другим - перекочевывал в “страну умерших'1.
Важным положением была вера в духов шамана, составляющих его сакральную
и магическую силу. Все культовые действия, который совершал шаман, и все ре-
зультаты, которых он добивался, осуществлялись его духами, которых он призы-
вал в начале каждого камлания. Шаманисты верили в избранность камов духа-
ми умерших предков, в неизбежность их предназначения иногда даже вопреки
желанию и сопротивлению самих избранников. У каждого шамана имелись
свои духи, причем неоднородные по составу. Наиболее общими для шаманов
были две категории духов: покровители и помощники. Покровителями выступа-
ли божества и духи высокого ранга - Ульгень и его сыновья, божество огня, хо-
зяева священных гор. Духи-помощники в свою очередь делились как бы на два
разряда. В один из них под названием тос объединялись предки каждого шама-
на, но не предки вообще, а предки, которые сами при жизни были шаманами. К
второму разряду относятся прочие служебные духи, которые призывались пе-
ред камланием ударами в бубен, заполняли его и сопровождали шамана во вре-
мя камлания в ту или иную зону Вселенной. Служебные “духи бубна'1 (чалулар)
и составляли реальную силу шамана. Личные духи, призванные или "притяну-
тые" (тартын) шаманом, определяли его культовые возможности. Среди покро-
вителей шаманов обязательно стоит упомянуть божество огня, являющееся
универсальным с глубокой древности. К высоким покровителям, помогающим
шаманам, относились хозяева священных гор, от которых шаманы получали
свои бубны и которым устраивали специальные моления - камлания, обращаясь
37
к ним с различными просьбами: дать
благополучие их роду или отдельным
людям, прибегающим к помощи шама-
нов. Наиболее характерной категори-
ей духов-помощников алтае-саянских
шаманов были духи-предки каждого
шамана, считавшиеся кровными и
представлявшие собой духов умерших
шаманов (тос). От этих духов они по-
лучили шаманское призвание и шама-
нский дар, передаваемые по наслед-
ству. Культ шаманов-предков в ал-
тайском шаманизме достиг той степе-
ни развития, при которой отдельные
шаманы были возведены в ранг мест-
ных духов или божеств и канонизиро-
ваны. Традиция культа предков-шама-
нов, передаваемая изустно из поколе-
ния в поколение, нашла и свое веще-
ственное выражение в алтайском ша-
манизме. Когда появлялся новый кам,
то его бубен и костюм должны были
повторять те черты и особенности, ко-
торые были свойственны бубну и об-
лачению предка, избравшего кама
своим преемником. С индивидуаль-
ным бубном связана не только вся ри-
туальная деятельность кама, но даже
его жизнь. Каждый настоящий шаман
был обязан иметь свой личный бубен.
без которого он не мог совершать
камлания - путешествия по той или
иной сфере Вселенной. Бубен у шама-
нов являлся главнейшим ритуальным
инструментом и свидетельством их
профессии, утвержденной божеством,
так как разрешение иметь его могли
дать только божества (Тенгри, Йерсу,
хозяева священных гор). Без санкции
божеств и духов-покровителей ни
один шаман не мог сделать себе бу-
бен. Второй главнейший помощник
шамана во время камлания - ]ула жи-
вотного, шкурой которого был обтянут
данный бубен. Такими животными яв-
лялись марал или лось, косуля или
конь, обязательно самцы. По количе-
ству и составу духов-помощников ря-
довые шаманисты оценивали практи-
ческие культовые и ритуальные воз-
можности отдельных камов.
ИСТОРИКО-КУЛЬТУРНОЕ НАСЛЕДИЕ.
Алтай обладает богатым историко-
культурным наследием. Специалисты
считают, что Алтай - один из самых бо-
гатых районов Сибири по количеству
и разнообразию исторических памят-
ников. Сейчас их насчитывается около
2500. Хронологический диапазон
достаточно широк: от эпохи нижнего
ВУТЕВ1ЕСТВВЕ ВВ
ЧУВСВВМУ ТРЛКТУ
палеолита до времени позднего Сред-
невековья, то есть до кануна освоения
Сибири русскими. Среди памятников
известны различные типы: поселения
и городища, земляные курганы и грун-
товые могильники, каменные курганы
и оградки, наскальные рисунки и ка-
менные изваяния. Стоит вспомнить
только уникальные археологические
находки, которые принесли славу Ал-
таю, - это сокровища Пазырыкских
курганов, мумия "алтайской принцес-
сы" с плато Укок, Денисова пещера,
где обнаружены старейшие в Север-
ной Азии человеческие останки, Ула-
линская стоянка, древнейшая в Сиби-
ри, и т.д. Там, где в древности прочно
селился человек, веками накаплива-
лась его культура. Н.К. Рерих кратко
и емко определил этот процесс: "Если
хотите найти самое красивое место,
ищите самое древнее”. Этим местом,
бесспорно, является Горный Алтай.
Человеческая история в Горном Алтае,
судя по одной из открытых на сегод-
няшний день стоянок, исчисляется в
пределах около 1-1,5 млн. лет. За этот
колоссальный промежуток времени,
естественно, здесь накоплено бога-
тейшее историко-культурное насле-
»»е. В целом значение историко-куль-
турного наследия Республики Алтай
ожно определить по шкале, включа-
ющей в себя региональный, общерос-
сийский и мировой уровни.
Часть природных объектов связана с
традиционными мировоззренческими
представлениями коренных жителей.
Все рукотворные, т.е. созданные уже
человеком памятники прошлого орга-
нично вписаны в окружающую среду и
вкупе с естественными объектами
составляют неповторимые или уни-
кальные природно-исторические
ландшафты. Все наследие заключает в
себе ценнейшую научную информа-
цию о состояниях прошлых обществ
региона. Историко-культурное насле-
дие Горного Алтая представляет со-
бой часть общей многогранной куль-
туры народов, населяющих Россию.
Наибольшей известностью пользуют-
ся древности Республики Алтай, что
связано с яркими научными открытия-
ми XX в., сделанными в процессе про-
ведения археологических раскопок
курганов скифского времени (пазы-
рыкская культура). Материалы эти из-
вестны не только профессионалам, но
и широкой публике посредством
прекрасно сохранившихся экспона-
тов, выставленных в центральных му-
зеях страны, через научную, научно-
популярную и учебную литературу о
них.
Наибольшей известностью в мире
пользуются также археологические
материалы, которые часто публикуют-
ся в изданиях разных стран и исполь-
зуются в учебном процессе, причем в
США, Корее, Японии и других государ-
ствах были организованы выставки
самих предметов из Горно-Алтайских
курганов. Культурно-историческое
наследие Республики Алтай привлека-
ет внимание и международной про-
фессиональной среды. Сюда относят-
ся главным образом этнографические
материалы, в частности фольклор, а
также язык коренных жителей, т.е. ал-
тайцев. Алтай - это горная страна, рас-
положенная в центре Азии. Исследо-
вателями уже давно подмечено свое-
образие жителей гор. Сообщества их
всегда отличались более тесной, чем у
степняков, связью с вмещающим их
ландшафтом, т.е. меньшей подвиж-
ностью, а стало быть, и сменяемостью
населения. Отсюда, с одной стороны,
более разработанная концепция
единства человека и природы, с дру-
гой, - устойчивость этнокультурных
традиций, сохраняющих миропредс-
тавления многовековой давности.
Кроме того, историко-культурное нас-
ледие республики в силу географи-
ческого положения Алтая несет в себе
соединение культурных элементов
многих регионов Евразийского конти-
нента. Иными словами, это своеобраз-
ный конденсатор евразийского куль-
турного многообразия.
В условиях развития техногенной ци-
вилизации и связанного с этим заг-
рязнения окружающей среды челове-
чество пытается сохранить пока еще
мало затронутые этим процессом
участки планеты, и в первую очередь
внимание привлекают те из них, что
представляют собой уникальную при-
родную ценность своими разнообра-
зием и красотой. Одно из ведущих
мест в этом смысле занимает Горный
Алтай. Учитывая не только природ-
ные, но и этнокультурные данные, этот
регион на международном уровне на-
чинает расцениваться как один из ду-
ховных полюсов планеты, где вызре-
вают основы духовно-экологической
цивилизации будущего. В связи с дан-
39
ной тенденцией значение историко-
культурного наследия его населения
увеличивается во много раз.
Археологические памятники Респуб-
лики Алтай представлены главным об-
разом остатками древних поселений и
производственных центров, погре-
бальными сооружениями, святилища-
ми и т. д. Древнейшей из открытых на
сегодняшний день является Улалинс-
кая стоянка, расположенная на окраи-
не г. Горно-Алтайска. Возраст ее оп-
ределяется в 1-1,5 млн. лет. К настоя-
щему времени в республике открыто
несколько десятков поселений эпохи
камня, скифского времени и Средне-
вековья. Большинство из них многос-
лойно, т.е. содержит разновременные
культурные напластования. Самым
крупным памятником этой серии из
известных является Яломанское горо-
дище, игравшее в эпоху Средневе-
ковья значительную роль в регионе.
Производственные центры представ-
лены остатками печей для получения
бронзы и железа, а также обжига ке-
рамики. В Курайской степи, в устье
Чулышмана и в других местах извест-
ны остатки древних ирригационных
сооружений.
Из погребальных памятников в рес-
публике международную известность
имеют материалы из исследованных
курганов вождей скифского времени.
Это могильники Пазырык, Башадар,
Туекта, Шиба, Катанда. Большую попу-
лярность в последнее время получили
находки с плато Укок. В пределах Рос-
сии широкую известность имеют мате-
риалы эпохи бронзы из курганов ка-
ракольской культуры, исследованных
у сел Каракол, Беш-Озек, Озерного.
Стенки обнаруженных в них склепов
покрыты изображениями фантасти-
ческих существ. Древние святилища
отмечены скоплением петроглифов,
воспроизводящих образы людей, жи-
вотных, мифических персонажей. К
настоящему времени в республике из-
вестны многие тысячи петроглифов.
Наиболее крупные их скопления отме-
чены в Кош-Агачском районе, особен-
но в урочище Елангаш. Большой инте-
рес представляет также руника, т.е.
прочерченные на скальных поверх-
ностях средневековые надписи. В
профессиональной среде они имеют
международную известность.
РЕКРЕАЦИОННЫЕ РЕСУРСЫ. Алтай -
это прежде всего горная страна. Это
[ПУТЕШЕСТВИЕ па
чуй а каму трлкту
узкие каньоны рек, холодные тундры,
глубокие природные шахты в толще
известняков, разнотравно-злаковые
степи, вечные снега и льды, каменис-
тые россыпи и лесные массивы. Все
это образует удивительный мир мно-
гоэтажного горного ландшафта. Такое
редкое разнообразие на сравнитель-
но небольшой площади объясняется
положением алтайских гор в конти-
нентальном центре Азиатского мате-
рика, сложной историей геологичес-
кого развития, контрастностью высот,
особенностями климатических усло-
вий. Алтайский регион обладает ре-
сурсами общероссийского значения.
На территории Республики Алтай вы-
явлено большое количество памятни-
ков природы. Это горные вершины и
перевалы, пещеры, водопады, озера,
водные источники, ландшафтные
участки. На Алтае произрастает боль-
шое количество реликтовых растений,
занесенных в Красную книгу.
Уникальность непосредственных ту-
ристских ресурсов Алтая связана в ос-
новном с природно-климатическими
условиями региона. Благоприятные
природно-климатические условия
многих районов Алтая позволяют осу-
ществлять на их территории практи-
чески круглый год туристские походы
различной категории сложности, про-
водить купально-пляжный отдых, про-
гулки, пикники, сбор грибов, ягод,
охоту, рыбалку и др.
Сложный рельеф Алтая дает возмож-
ность организовывать на его террито-
рии самые разнообразные виды рек-
реационных занятий: от массовых ви-
дов отдыха для всех групп населения
до сложных туристских походов и аль-
пинистских восхождений. Это, пожа-
луй, на сегодняшний день единствен-
ный регион в России, где возможны
походы любой категории сложности
по всем видам туризма. На Алтае мож-
но проводить горные походы - от са-
мых простых до самых сложных. В
настоящее время на Алтае разведано
и классифицировано около 300 пере-
валов с категорией сложности от 1А
до ЗБ. Разнообразный рельеф, густая
речная сеть, относительно удобные
подъезды к началу сплава благопри-
ятны для водных путешествий любой
категории сложности. Многие районы
Алтая благоприятны для лыжного ту-
ризма. Карстовые образования при-
годны для спелеомаршрутов различ-
ной категории сложности. В послед-
нее время пользуется спросом у отды-
хающих катание на горных лыжах,
сноубордах на трассах, число которых
растет из года в год. Лечебный фонд
Алтая обусловлен комплексом клима-
тических факторов, которые в сочета-
нии с источниками минеральных вод и
лечебными грязями создают благоп-
риятные условия для формирования
курортного комплекса, удовлетворяю-
щего потребностям не только местно-
го населения, но и жителей других
районов страны. В Горном Алтае в
летний период преобладают комфорт-
ная или прохладная, приближающая-
ся к комфортной погода, при которой
осуществляются все виды климатоте-
рапии.
Первая по высоте вершина Сибири -
Белуха высотой 4506 м и глубочайшая
пещера Сибири - Экологическая (-340
м) находятся на Алтае. Алтай занима-
ет центр Азии и хорошо доступен для
гуристов Запада и Востока. В Респуб-
лике Алтай созданы и действуют де-
сятки туркомплексов, гостиниц, тур-
баз, рассчитанных на прием от 10 до
500 человек, имеется несколько ту-
ристических баз круглогодичного
действия.
Алтай известен в России как место вы-
дающейся природной красоты и чис-
тоты. Ландшафты республики, ее при-
рода, история и культурные традиции
с каждым годом привлекают все боль-
шее количество туристов.
ОХРАНА ПРИРОДЫ. В настоящее вре-
мя перед мировым сообществом остро
стоит вопрос сохранения природы
уникальных уголков мира, подобных
Алтаю. Традиционно проблемы охра-
ны природы решаются посредством
введения природоохранных ограни-
чений, организации системы особо
охраняемых природных территорий,
введения особого режима природо-
пользования. В Республике Алтай в
настоящее время существуют два за-
поведника: Алтайский и Катунский,
три заказника: Шавлинский, Сумуль-
тинский и Кош-Агачский, природные
парки "Белуха", "Уч-Энмек", зона по-
коя Укок, природно-хозяйственные
парки "Аргут" и "Чуй-Оозы", более
сотни памятников природы, из них 44
- республиканского значения. Пять
природных объектов Республики Ал-
тай включены в Список природных
объектов мирового наследия ЮНЕС-
41
КО: Алтайский государственный при- зона покоя Укок, массив горы Белухи, ный биосферный заповедник,
родный заповедник, Телецкое озеро, Катунский государственный природ-
riE
г
42
штникию К
чг1аимгтпяп
Двшлшия
к Чуйскоп тракта

Археология Республики
Алтай и Чуйского тракта
Во все времена Алтай, несмотря на ка-
жущуюся неприступность горных
склонов и труднопроходимость уще-
лий, не был оторван от окружающего
мира. Конечно, дороги в современном
понимании тогда не было. Но сущест-
вовали торные тропы, по которым мог-
ли свободно передвигаться купечес-
кие караваны из далеких стран, пешие
и конные войска. Археологические
источники подтверждают, что колес-
ный транспорт издревле существовал
на Алтае. Прекрасным образцом древ-
него средства передвижения служит
высокая изящная колесница из погре-
бения вождя в одном из Пазырыкских
курганов. В наскальной живописи Ал-
тая изображение двухколесной колес-
ницы - весьма распространенный сю-
жет. Ученые полагают, что кроме пе-
ревозки людей и грузов, подобные ко-
лесницы могли использоваться и как
боевые во время военных действий.
Сейчас трудно установить, где в древ-
ности проходила основная дорога,
связующая северную и южную части
Горного Алтая. Вполне возможно, что
'ihifil' ШПпта[СТШ "I
man
расположение Чуйского тракта на
многих участках повторяет линию
древней дороги и таким образом сов-
ременный путешественник, передви-
гаясь по тракту, повторяет путь, кото-
рому уже много тысяч лет. История
Чуйского тракта неразрывно связана
с историей древних народов, когда-
либо живших на Алтае. Алтай - не
только красивейшая горная страна.
Это подлинная сокровищница древних
цивилизаций. Каждый год на Алтай
устремляются десятки научных экспе-
диций. Их цель - изучение истории на-
родов, когда-то живших в этих благо-
датных долинах. Сегодня представи-
тели различных национальностей
ищут свою прдродину на Алтае, и это
не лишено основания - пути миграций
различных народов в разные времена
проходили через Алтай. Приходя из
других, далеких земель, они останав-
ливались здесь, некоторые мимохо-
дом - на пару сотен лет, а некоторые
на тысячелетия. Вместе с собой они
приносили новые достижения и изоб-
ретения, новь|е элементы культуры,
духовной и материальной. Одни наро-
ды шли дальше - возможно, в поисках
лучших мест обитания, возможно, под
давлением немирных соседей, другие-
оседали надолго, ассимилируясь с
аборигенным населением, образуя но-
вые племена.
Республика Алтай - одно из немногих
мест на земле, где практически в неиз-
менном виде сохранились древние па-
мятники археологии: погребальные и
поминальные комплексы, поселения,
городища, ритуальные сооружения,
наскальные рисунки, стелы и камен-
ные изваяния. Органично сочетаясь с
окружающей природой, они образуют
уникальный историко-культурный
ландшафт. Ступая на землю Алтая,
следует помнить, что он, по сути, - му-
зей под открытым небом, где сохрани-
лись свидетельства деятельности на-
родов прежних эпох. Главная цель
современного и последующих поколе-
ний - сберечь наследие наших дале-
ких предков.
Не исключено, кстати, что наш общий
предок некогда обитал в Горном Ал-
тае, так как ученые относят Алтай к
числу тех немногих мест на земле, где
появился человек. На территории г.
Горно-Алтайска в 1961 г. академиком
А.П. Окладниковым* была открыта
Улалинская палеолитическая стоянка.
Результаты археологических исследо-
ваний на данном объекте буквально
потрясли ученый мир - по мнению ис-
следователей, человек мог жить на
Алтае полтора миллиона лет назад! Но
одной Улалинской стоянкой не огра-
ничивается список памятников камен-
ного века, открытых на Алтае. В окре-
стностях сел Майма и Манжерок Май-
минского района найдены стоянки
древних людей эпохи палеолита. На
поселении Усть-Сема близ впадения р.
Семы в р. Катунь человек обосновался
уже в те далекие времена. В среднем
течении р. Катуни известны стоянки
каменного века в устье рек Куюм и
Тыткескень, а также в пещерах на р.
Бийке. Некоторые из наскальных ри-
сунков в гроте Куюс, находящемся на
территории Чемальского района, ис-
следователи относят к периоду палео-
лита. Наиболее известными памятни-
ками эпохи каменного века в Онгу-
дайском районе являются стоянки Ка-
ра-Бом в долине рек Каерлык и Тюме-
чин у с. Ело. В Усть-Канском районе -
стоянка Усть-Каракол, а также пещера
на г. Алмысту-Боом близ с. Усть-Кан,
где практически каждое лето прово-
дят исследования археологи.
Человек каменного века, которого
ученые назвали неандертальцем, ак-
тивно осваивал просторы Алтая еще
200 тысяч лет назад, погребения неан-
дертальцев были обнаружены в пеще-
рах Денисовой и Окладникова. За об-
ширный промежуток времени, кото-
рый длилась эпоха палеолита (от 2
миллионов до 10 тыс. лет назад), че-
ловек достиг значительного соверше-
нства в технике обработки камня и из-
готовлении различных орудий из него,
постройке жилищ, охоте на диких жи-
вотных. В период палеолита были
приручены собака и лошадь - верные
спутники человека по сей день. Кста-
ти, сопредельный с российским Алта-
ем монгольский Алтай считается од-
ним из очагов одомашнивания дикой
лошади. Палеолит - это одна из наи-
более загадочных эпох. Слишком мно-
го прошло времени и слишком недос-
таточно у нас на руках вещественных
материалов, чтобы в полной мере об-
рисовать картину жизни человеческо-
го общества тех далеких времен. Су-
ществует распространенное заблуж-
дение о том, что первобытный человек
был диким и немногим отличался от
животного. Конечно же, это неправда
- не стоит недооценивать труд пещер-
ного человека, изготавливающего ка-
менный топор или иную вещь, ведь
тем самым он заложил фундамент для
дальнейшего развития цивилизации.
В те седые времена, когда огонь, солн-
це и природные явления составляли
первичный пантеон божеств, заклады-
вались основы богатой духовной
культуры, дошедшей в несколько ви-
доизмененной форме до наших дней.
У современного коренного населения
Горного Алтая - алтайцев - основу ре-
лигии также составляет обожествле-
ние окружающей природы в сочета-
нии с бережным и почтительным отно-
шением к Алтаю.
Следующей за периодом каменного
века идет эпоха бронзы. Она длилась с
четвертого по первое тысячелетие до
н.э. и называлась так, потому что ос-
новным материалом для изготовления
орудий труда, оружия и украшений в
тот период времени являлась бронза.
На Алтае в эпоху бронзы обитали на-
роды, которых археологи называют
носителями афанасьевской и кара-
кольской культур. Слишком большой
отрезок времени отделяет нас от тех
времен, поэтому мы не знаем, как на-
45
зывали себя те древние племена, археологи обычно дают им название по месту
нахождения наиболее яркого памятника того периода. Так, в центре с. Каракол
Онгудайского района в 1985-86 гг. археологами было обнаружено и исследова-
но несколько древних захоронений. Погребенные были уложены в прямоуголь-
ные ящики из обтесанных каменных плит, на внутренней стороне многих плит
разноцветными минеральными красками были нанесены рисунки. По названию
села, где были исследованы эти погребения, культура была названа каракольс-
кой. Она еще недостаточно изучена, но уже имеющиеся археологические мате-
риалы позволяют предположить, что этот народ избрал местом своей жизнеде
ятельности долину р. Урсул. Большинство исследованных каракольских погре-
бений расположены по берегам р. Урсул и его притоков. Погребальный обряд
этого народа отличался большой смысловой нагрузкой. Умершего сородича ук-
ладывали головой на запад, что само по себе отражает символический уход за
закатным солнцем в иной мир. Для погребения сооружали небольшой склеп-
ящик из предварительно обработанных, плотно подогнанных друг к другу ка-
менных плит. По мнению исследователей, животные и фантастические сущест-
Каменные орудия из Улалинской
палеолитической стоянки
ва, изображенные на внутренней стороне этих плит, были призваны проводить
душу умершего в загробный мир. Примечательно, что в это же самое время в да-
леком Египте на внутренних стенах пирамид изображались сцены сопровожде-
ния собакоголовым богом Анубисом души умершего фараона в загробный мир.
Одна из фигур, нанесенная на внутренней стороне плиты каракольского погре-
бения, изображает человека с собачьей головой. Это божество, по-видимому,
также имело прямое отношение к миру мертвых, и его изображение на плите
погребального склепа неслучайно. Этот удивительный факт свидетельствует,
что в древности примерно в одно и то же время на Алтае и в Египте существо-
вали схожие черты погребального обряда. В каменных склепах каракольской
культуры археологи находят следы огня - угли и золу. Вероятно, огонь для древ-
них каракольцев имел магическую очистительную силу. Это может показаться
невероятным, но этот элемент духовной и религиозной культуры сохранился в
пню
горах Алтая и по сей день. Разжигание огня в ритуальных целях, очистительная
функция огня - все это и по сей день присутствует в обрядовой практике
алтайцев.
Другой не менее яркой культурой бронзового века является афанасьевская.
Первые раскопки афанасьевских могильников были произведены В.В. Радло-
вым* в 1856 г. у с. Онгудай, но сама афанасьевская культура была выделена
значительно позже - в 1927 г., после раскопок могильника у Афанасьевой горы
в Минусинской котловине. На сегодняшний день на Алтае известно более 70
археологических памятников данной культуры - это поселения, временные сто-
янки, погребальные и ритуальные комплексы. Племена афанасьевцев освоили
в бронзовом веке обширную территорию Южной Сибири - от Минусинской кот-
ловины до северо-западной Моноголии. В Горном Алтае памятники, относящи-
еся к данной культуре, встречаются практически на всей территории.
До сих пор не утихают в ученой среде споры о том, откуда появились в самом
центре Азии эти чистокровные европеоиды? По этому поводу существует две
теории: сторонники первой полагают, что афанасьевское население местного
происхождения, и зародилось оно на основе неолитической протоевропеоид-
ной культуры, жившей на территории Монголии и Тувы. Другие - ищут корни
афанасьевцев на территории Восточной Европы, откуда, по мнению ученых, их
племена мигрировали на территорию Саяно-Алтая. Данный вопрос еще остает-
ся открытым и, возможно, археологические исследования будущих лет прольют
свет на эту загадку.
Откуда бы ни пришли на алтайскую землю афанасьевцы, но чувствовали они се-
бя здесь довольно комфортно. Погребения и поселения афанасьевской культу-
ры встречаются практически на всей территории Горного Алтая. Наиболее вы-
разительными являются погребальные памятники. Во многих долинах за про-
шедшие тысячелетия они сохранились практически в неизменном виде. Погре-
бения афанасьевцев, как и других народов, отражают их мировоззрение и ду-
ховную культуру. Своих умерших соплеменников они хоронили на боку или
спине с подогнутыми ногами. Очень часто на дне могильной ямы и на костях
скелета есть следы красной минеральной краски - охры. Обычно с погребенны-
47
ми в могилу ставили глиняные сосуды с пищей и питьем, клали орудия труда и
украшения. Над могильной ямой сооружали оградки-кромлехи из вертикально
установленных каменных плит или оградки-кольца из уложенных по кругу кам-
ней. В бассейне р. Урсул у сел Ело, Каярлык, Теньга встречаются ограды-кром-
лехи различных размеров - от 2 до 25 м в диаметре. Исследуя поселения афа-
насьевских племен, ученые пришли к выводу о том, что основным направлени-
ем их деятельности было скотоводство. Афанасьевцы разводили овец, коров и
лошадей, охотились на диких животных, собирали съедобные дикоросы. Суще-
ствует версия, что уже в эпоху бронзы на Алтае появляется земледелие. На по-
селениях и в погребениях афанасьевского времени найдено большое количест-
во каменных пестов и зернотерок. Возможно, уже пять тысяч лет назад плодо-
родные земли долин Алтая возделывались с помощью деревянных и роговых
мотыг.
Бронза, чье повсеместное распространение определило название эпохи, несом-
ненно, была дефицитным материалом. Добывать медную руду и выплавлять ме-
талл было непростым делом, требующим специальных навыков и умений. Судя
по находкам археологов, афанасьевцы в совершенстве освоили искусство вып-
лавки бронзы и были прекрасными горными мастерами. На Теректинском хреб-
те у с. Владимировка археологами были обнаружены остатки древней горной
выработки, где добывалось сырье для выплавки меди - основного компонента
бронзы. Ученые полагают, что эта шахта разрабатывалась афанасьевскими пле-
менами.
Следом за бронзой человек осваивает новый металл - железо. Сейчас невоз-
можно точно установить, где и в какое время было изобретено железо, но уже
с седьмого века до н.э. на поселенческих и погребальных памятниках Горного
Алтая начинают встречаться вещи, изготовленные из этого металла. Период с
седьмого по второй века до н.э. называется ранним железным веком. Это время
появления и расцвета одной из самых известных древних культур Алтая - пазы-
'UiUllh
рыкской. Свое название культура получила по памятнику в урочище Пазырык
Улаганского района, где в первой половине XX в. были раскопаны курганы пле-
ПУГЕШЕСТВИЕ ВВ
ЧУВСКВМУ ТРЛКТУ
менной знати. Как показывают исследования, население Горного Алтая ранне-
го железного века было смешанным, в его внешнем облике присутствовали как
европеоидные, так и монголоидные черты. Алтайские народы входили в мощ-
ный союз племен, существовавший тогда на территории Тувы, Северо-Западной
Монголии и Восточного Казахстана. На сегодняшний день на Алтае исследова-
но большое количество памятников археологии, относящихся к пазырыкской
культуре. Это поселения, ритуальные сооружения, петроглифы и погребальные
комплексы. Наибольшее количество информации об этой эпохе ученые извле-
кают из погребений. В то время существовал особый погребальный обряд, сог-
ласно которому усопшего отправляли "жить" в иной мир и для этого снабжали
его всем необходимым. В могильную яму ставился небольшой сруб - имитация
дома, покойного укладывали на дно сруба головой на восток. Вместе с погре-
бенным в могилу клали все его личные вещи: предметы туалета, украшения,
оружие и орудия труда. Кроме того, в сруб ставили глиняные и деревянные со-
суды с пищей и питьем, а также мясо барана. В могильную яму за стенкой сру-
ба помещали тело взнузданного и оседланного коня. В могилах знати было до
нескольких десятков лошадей. После засыпки могильной ямы сверху сооружа-
ли каменную насыпь - курган. Курганы пазырыкской культуры легко узнаваемы,
обычно они выстроены в цепочку по линии север-юг. Над погребениями знати
возводили огромные насыпи - до 60 м в диаметре. Кроме урочища Пазырык в
Улаганском районе, таких курганов достаточно много в Онгудайском районе в
окрестностях сел Туекта, Шибе, Курота и в долине р. Каракол. Большие курган-
ные насыпи сыграли роль своеобразного термоса. Вода, просочившаяся в пог-
ребальную камеру вскоре после ее сооружения, в первый же заморозок прев-
ратилась в лед. Под толщей каменного панциря этот лед больше не таял, и бла-
годаря этому уникальному явлению в погребениях пазырыкской культуры до
наших дней сохранились вещи, которые обычно очень быстро истлевают, - это
изделия из ткани, войлока, кожи, дерева и меха. Подлинной сенсацией явилось
то, что до наших дней сохранились тела людей, погребенных более двадцати ве-
ков назад! Мумии из замерзших погребений дали ученому миру много ценней-
49
шей информации. Своеобразный пог-
ребальный обряд пазырыкцев с боль-
шим количеством бытовых вещей в
могиле позволяет археологам восста-
новить реальную картину их жизни.
Они занимались скотоводством и охо-
той, торговали с другими азиатскими
народами - в погребениях найдено
большое количество импортных ве-
щей из Китая, Индии и Передней
Азии. По-видимому, было принято
держать при себе оружие: кинжал, че-
кан, лук со стрелами. Тела покрывали
татуировками, которые, вероятно, но-
сили магический характер. Женщины
носили широкие длинные юбки и блу-
зы, мужчины - штаны и шубы. Пазы-
рыкцы владели искусством бальзами-
рования и перед погребением тела
усопших бальзамировали. Сохранив-
шиеся резные деревянные фигурки -
украшения людей и конской сбруи,
различные вещи из разноцветного
войлока и тканей - все это позволяет
представить уровень ремесленного
производства древнего пазырыкского
общества. Подлинным шедевром
древнего ремесла является шерстяной
ворсовый ковер, найденный при рас-
копках Пятого Пазырыкского кургана.
Этот ковер уникален еще и тем, что яв-
ляется древнейшим в мире образцом
ручного ковроткачества. Сюжеты
древнего искусства и сегодня присут-
ствуют в повседневной жизни Горного
Алтая. Так, персонаж древнепазыры-
кского искусства - мифический гри-
фон - является центральной фигурой
современного герба Республики Ал-
тай. Это существо с телом хищника,
головой и крыльями орла.
Из сопроводительных конских погре-
бений было также получено много ин-
формации. По сохранившимся вещам
было детально восстановлено снаря-
жение коня. Было установлено, что
уже в древности на Алтае велось се-
лекционное коневодство, выводились
новые породы лошадей - выносливых
и красивых скакунов.
В конце первого тысячелетия до на-
шей эры политическая ситуация на
территории Центральной Азии резко
меняется. На рубеже III и II вв. до
н.э. возникает Первая кочевая импе-
рия - держава гуннов. К этому време-
ни возникла необходимость объеди-
нения скотоводов в мощное племен-
ное объединение для контроля торго-
вых путей, военного противостояния
политическому и культурному давле-
нию со стороны Китая. Китайские ле-
тописи характеризуют гуннов как во-
инственный и храбрый народ: "У сюн-
ну (гуннов) быстрые и смелые воины,
которые появляются подобно вихрю и
исчезают подобно молнии". Сформиро-
вавшееся государственное образова-
ние гуннов внесло существенные пе-
ремены и в ход исторического процес-
са в горах Алтая. Прежде всего меня-
ется состав населения: к потомкам па-
зырыкского населения прибавляются
племена, мигрировавшие на Алтай с
центрально-азиатской территории.
Род хозяйственных занятий при этом
существенно не меняется. Население
Алтая гуннского периода продолжает
вести комплексное хозяйство с преоб-
ладанием скотоводства. Существенно
развивается железоделательное про-
изводство. Из железа изготавливают
кинжалы, палаши. Совершенствуется
защитное оружие: появляются плас-
тинчатые металлические панцири, за-
щищающие воина от стрел и колющих
ударов в бою. Культура гуннов на
средней Катуни изучается на основе
археологического материала из мно-
гочисленных могильников (в районе
ПУНШТСТВПЕ ПО
ЧУЙСКОМУ ТРЛКТУ
с. Куюс; между правыми притоками р.
Бике и р. Чобурак; неподалеку от с.
Ороктой; в устье р. Эдиган; на левом
берегу р. Тыткескень - левого притока
Катуни). Памятники гуннского перио-
да известны в Уймонской степи. Здесь,
в районе сел Чендек, Катанда и Верх-
Уймон, исследованы могильники этого
времени. Новое, гуннское, население
принесло с собой другие обычаи и
традиции, что в первую очередь отра-
зилось на погребальном обряде. Стоит
заметить, что погребальный ритуал не
так уж просто изменить, для этого
нужно изменить систему мировоззре-
ния целого народа, что, по-видимому,
неплохо получилось у пришлого насе-
ления. Местные племена - потомки па-
зырыкцев, похоже, приняли новые ре-
лигиозные и мировоззренческие нап-
равления и вскоре смешались с приш-
лым народом. Погребальный обряд
этого периода характеризуется следу-
ющими чертами: небольшие округлые
курганы, неглубокие могильные ямы,
умершего укладывали в деревянный
или каменный ящик, часто встречают-
ся захоронения лошади. В качестве
сопроводительных вещей с покойным
в могилу укладывали его принадлеж-
ности и оружие. В погребениях жен-
щин встречаются предметы туалета,
детали украшения и одежды: бронзо-
вые зеркала, бронзовые колокольчи-
ки, железные пряжки и шпильки, зо-
лотые полусферические и фигурные
бляшки и серьги, сердоликовые, неф-
ритовые и стеклянные бусы. В мужс-
ких погребениях инвентарь в основ-
ном представлен оружием: кинжал,
лук и стрелы. Это свидетельствует о
неспокойной военно-политической
ситуации того времени. Гуннами на
Алтай было принесено техническое
новшество в виде короткого сложно-
составного лука. На деревянную ос-
нову прикреплялись роговые пласти-
ны-накладки, это делало лук более
жестким, что в свою очередь обеспе-
чивало большую его мощность. Стре-
ла, выпущенная из такого лука, летела
дальше и точнее. Модернизировалась
и форма наконечников стрел. Изго-
тавливали в это время их преимущест-
венно из железа. Судя по стремитель-
ной эволюции наступательного и за-
щитного вооружения в этот период,
развивается и искусство ведения боя.
За гуннским периодом наступает эпо-
ха древних тюрок. Этот период озна-
менован зарождением на большей
части Азии своеобразных военно-по-
литических образований - тюркских
каганатов. Горный Алтай не остался в
стороне от этих событий. На сегод-
няшний день археологами исследова-
но большое количество памятников,
относящихся к древнетюркской эпо-
хе: погребальных и поминальных
комплексов, а также рунических над-
писей. Начиная с восьмого века, руни-
ческая письменность широко распро-
страняется на Алтае. Рунической она
была названа по некоторому сходству
внешнего облика букв со скандинавс-
кими рунами. Древнетюркские знаки-
руны наносились и читались снизу
вверх или справа налево. В Онгудайс-
ком районе на одном из самых инте-
реснейших культовых мест - г. Кал-
бак-Таш - кроме наскальных рисунков
исследователями было обнаружено
большое количество надписей, выпол-
ненных древнетюркским руническим
письмом. Одна из надписей
переводится следующим образом:
"Земля - вечное бытие! Облагодетель-
ствуй дом лекаря-травника: пятикрат-
но возьми жар бесовской болезни, подуй
- изгони! Сотвори благодать! Земля -
51
Чернь!". Данная надпись носит характер молитвы - обращения к божеству. Еще
один известный жанр рунического письма - эпитафии, наиболее известная над-
пись поминального характера на Алтае найдена на камне у р. Бар-Бургазы в
Кош-Агачском районе. Ее смысл таков: "С моим князем, о горе, меня гибельная
алчность разлучила. С моей женою, пребывающей в белом тереме, я был разлучен".
Сколько скорби было выражено в этой рунической надписи, сколько горя из-за
расставания умершего со своим владыкой - "князем" и с любимой женой "в бе-
лом тереме". Поэзия и философия сливаются воедино в надписях древних тю-
рок. Археологические источники указывают на то, что тюрки являлись искусны-
ми металлургами. Остатки древних железоплавильных печей, которые открыты
на территории Кош-Агачского района, исследователи относят к эпохе древних
тюрок. В этот период времени возрастает и роль земледелия. Засушливый кли-
мат многих районов Алтая заставлял древних земледельцев искать пути выхода
для сохранения урожая. Многие исследователи относят к тюркской эпохе заб-
рошенные оросительные каналы, которые сохранились в некоторых долинах
рек - притоков Катуни.
Многие детали жизни древнетюркских народов восстанавливаются с помощью
тщательного изучения погребальных и поминальных комплексов того периода.
Наиболее яркой деталью древнетюркских поминальных сооружений являются
каменные изваяния. Каменные изваяния - уникальное проявление ритуальной
скульптурной традиции. В скульптуре ваятель старался передать черты лица
умершего. Часто изображенный воин держит в руке чашу, другую же руку он
положил на наборный пояс. Четырехугольные оградки из поставленных на реб-
ро каменных плит являлись культовым местом. Здесь происходил процесс по-
миновения усопшего, а сам умерший в виде изваяния «принимал участие» в по-
минальном пире со своей чашей в руках. Некоторые исследователи полагают,
что каменные изваяния раскрашивались для придания большего сходства с жи-
вым человеком.
Древнетюркская эпоха явилась важной вехой в истории Горного Алтая. Участие
местного населения в военно-политических объединениях того времени стиму-
шил
атвЕСтш п
чуИшмг тип
пировало культурный и торговый обмен, распространение письма и, как след-
ствие, - повышение уровня образованности. Этот период явился начальным
этапом в этнической истории многих тюркоязычных народов, в том числе и
алтайцев.
ДРЕВНИЕ СВЯТИЛИЩА АЛТАЯ. Древняя история Горного Алтая изучается пре-
имущественно на основе археологических источников. Исследуя напластова-
ния культурных слоев древних поселений и стоянок, горные выработки, остат-
ки меде- и железоплавильного производства, древние оросительные каналы,
ученые пытаются восстановить детали быта древнего населения. Такие же ка-
тегории памятников археологии, как погребальные, поминальные комплексы и
культовые сооружения, дают возможность реконструировать сложную религи-
озно-мировоззренческую систему, бытовавшую в древности в горах Алтая. Сте-
лы, изваяния, петроглифы обычно являются составной частью святилища. Свя-
тилище - это место отправления культов в древних религиях.
Путешествуя по Чуйскому тракту, мы можем прикоснуться к древней духовной
культуре, посетив различные культовые объекты, которые почитались еще в
глубокой древности. Семи некий перевал - одно из тех мест, где в древности су-
ществовали места для обрядово-магической практики. Об этом свидетельству-
ют находки больших бронзовых котлов в окрестностях перевала. То, что эти
котлы были важной составляющей единого культового объекта, не вызывает
сомнений, возможно, они играли роль чаши-дарницы, через которую осущес-
твлялись подношения духам, хозяевам тайги. Примечателен тот факт, что сегод-
ня Семинский перевал - одно из наиболее почитаемых культовых мест у алтай-
цев. Белые, желтые и зеленые ленты - также своеобразный дар-жертва духам,
хранителям перевала.
За окраиной с. Пня Онгудайского района прямо с трассы хорошо виден поми-
нально-погребальный комплекс - курган и три каменных стелы. Наибольший
интерес у археологов вызвали именно стелы, которые в науке еще называют
"оленными камнями1'. Пленный камень - это вертикально установленная камен-
ная плита или столб со схематичными изображениями человеческих призна-
53
ков: пояс, серьги, косые линии на месте лица. Возможно, установка стел отра-
жала существование культа предков и являлась составной частью погребально-
го обряда. В 80-е годы двадцатого века на восточной окраине с. Иня археоло-
гом В.Д. Кубаревым* были найдены лежащими и частично заросшими землей
три длинные стелы. Высота одной из них превышала четыре метра! Все три сте-
лы были установлены в предполагаемом первоначальном положении. Исследо-
ватель отнес их к эпохе энеолита. В то время - свыше пяти тысяч лет назад - они
являлись основой древнего культового объекта. Позже, уже в древнетюркское
время, они поменяли свое назначение для сооружения поминального комплек-
са. Интересно, что в южной части Кош-Агачского района на плато Укок архео-
логами были найдены каменные стелы схожей формы, которые, вероятно, так-
же играли роль культового объекта в эпоху энеолита.
Примечательным объектом в пределах 728 км Чуйского тракта является так на-
зываемый Чуйский оленный камень, рядом с ним на скальных выходах г. Адыр-
Кан нанесены петроглифы. Оленный камень и петроглифы являются составны-
ми частями большого древнего святилища, которое, вероятно, использовалось
еще с эпохи бронзы несколькими поколениями. Стела в данном комплексе, ви-
димо, была не одна, вокруг нее разбросаны обломки от еще нескольких стел,
уничтоженных при распашке. С Чуйского оленного камня началось научное
изучение древних изваяний Алтая. Впервые он был зафиксирован и обследо-
ван еще в конце XIX века. На стеле изображено человеческое лицо с серьгой-
кольцом в ухе, кинжал, лук в футляре и фигура коня. Здесь же имеется несколь-
ко надписей старомонгольским алфавитом.
Одними из наиболее интересных и загадочных культовых памятников, относя-
щихся к эпохе древности, являются петроглифы - наскальные рисунки. Горный
Алтай - одно из немногих мест в мире, где на сравнительно небольшой терри-
тории сосредоточено огромное количество местонахождений петроглифов. Что
значил для древнего человека процесс нанесения рисунка на ровную поверх-
ность скалы? Многие ошибочно полагают, что это были своего рода автографы.
подобные тем безобразным надписям, которые ныне уродуют внешний вид
Г	ПУТЕШЕСТВИЕ ПО
JjJJjJjJ,	ЧУЙСКОМУ ТРЛКТУ
скал, прилегающих к Чуйскому тракту. В эпоху древности любое изображение
несло в себе глубокий смысл. Посредством рисунка или магического знака че-
ловек возносил молитву, совершал священнодействие. Наиболее известными
петроглифическими местонахождениями на Алтае являются Куюсский грот (Че-
мальский район), Турочакская писаница (Турочакский район), Яломанское свя-
тилище, скалы Бичикту-Бом, Калбак-Таш и Ялбак-Таш (Онгудайский район),
петроглифы на р. Кучерле (Усть-Коксинский район), комплекс петроглифов на
р. Елангаш и г. Жалгыс-Тобе (Кош-Агачский район). Интересным является тот
факт, что скалы, на которые наносились рисунки, использовались в течение
нескольких тысячелетий многими поколениями. Ярким примером может слу-
жить знаменитое местонахождение петроглифов на скале Калбак-Таш в Онгу-
дайском районе. Этот внешне особо ничем не примечательный скальный выс-
туп являлся культовым местом с эпохи неолита до этнографического времени!
Ученые обнаружили на калбакташском святилище несколько тысяч рисунков,
относящихся к разным историческим эпохам. Самые древние из них были нане-
сены семь тысяч лет назад в неолите - это огромные фигуры оленей, контурное
изображение которых выполнено глубоким желобком, выбитым на скальной
поверхности. Вообще изображения копытных животных - оленей, лосей и коз-
лов - достаточно распространенный сюжет в наскальном искусстве Алтая, ха-
рактерный для всех исторических эпох. Исследователи петроглифов полагают,
что в древности процесс изображения животного на священной скале был сос-
тавной частью обряда просьбы богам об удачной охоте. Кроме изображений
животных, на Калбак-Таше имеются древнетюркские рунические надписи,
изображения колесниц, антропоморфных фигур, фантастических существ. Име-
ются и сюжетные сцены, например загонная охота на марала, в которой прини-
мают участие конные всадники и охотничьи собаки.
Посещая древнее святилище, помните - это место было выбрано нашими предками
неслучайно, возможно, эти место являются сосредоточением особой энергии, кото-
рая влекла сюда многие поколения разных народов для совершения обрядов и маги-
ческих действий. Постарайтесь вести себя соответственно в подобном месте, не
55
пытайтесь "обновить" рисунки, рисо-
вать или царапать скальные поверхнос-
ти. Петроглифы, нанесенные на скаль-
ную поверхность, каменные стелы и из-
ваяния - все это отражение богатой ду-
ховной культуры наших предшествен-
ников и ценнейшее культурно-истори-
ческое наследие. Сохранившееся в тече-
ние тысячелетий уникальное наскаль-
ное искусство древности стремительно
исчезает. В последние десятилетия от
рук варваров случайно или преднамерен-
но погибли древние рисунки, которые
обладали общемировой культурно-ис-
торической ценностью. Археологичес-
кое наследие уникально, хрупко и невос-
полнимо, бездумно уничтоженный в уго-
ду сиюминутной прихоти памятник уже
никогда не будет воссоздан в том виде,
в котором он существовал несколько
тысячелетий. В связи с этим одной из
основных задач нашего поколения долж-
но быть сохранение наследия древних
культур Горного Алтая.
ПУЕЕШЕСТВИЕ ПО
ЧУЙСКШУ ТРЙКЕУ
56
История
пзиишвения
и строительства
ЧдИсквп трапа

История возникновения
и строительства Чуйс-
кого тракта
Чуйский тракт сегодня - основная
транспортная магистраль Горного Ал-
тая. А в древние времена здесь же
пролегали древнейшие торговые пути,
этой дорогой шли племена завоевате-
лей из Азии, чтобы, пройдя Сибирь,
достичь Европы. Дорога хорошо зна-
кома и с полчищами гуннов, и с наше-
ствиями Золотой Орды.
Место, где проходит Чуйский тракт, в
географическом смысле является уни-
кальным. Сам Алтай уникален как гео-
логический заповедник. Его геологи-
ческая история, записанная природой
в каменных громадах гор, насчитывает
почти два миллиарда лет. Алтай за это
время пережил две эпохи оледенения,
которые проявляются в современном
рельефе Алтая. Путем длительного ге-
ологического развития сформировал-
ся сложный облик Чуйской степи -
межгорной котловины в юго-восточ-
ной части Алтая, расположенной на
высоте 1700-2200 м, длина которой
достигает 70 км. По этой местности с
полупустынной растительностью, бо-
гатой на отдельных участках лугами и
пастбищами, и проходит Чуйский
тракт.
Освоение и планомерное обустрой-
ство Чуйского пути началось в резуль-
тате добровольного вхождения юж-
ных алтайцев в 1756 г. в состав Рос-
сийской империи. Первые сведения о
нем в русских письменных источниках
встречаются начиная с 1788 г., когда
русские впервые достигли р. Чуи у Ку-
райской степи.
Исследователи истории строительства
Чуйского тракта говорят: "Поводом к
началу торговли на р. Чуе послужило
ежегодное религиозное путешествие
тюрбенцев в сопровождении монгольс-
кого войска для положения дощечки в
вершинах р. Катуни в урочище Байхгач,
где находилось большое священное де-
рево. Это путешествие совершалось
обыкновенно к 25 числу б-й луны. К
тюрбенцам присоединялись и другие
пограничные жители для обмена това-
ром у чуйских двоеданцев, последние та-
ким образом сделались посредниками в
торговле русскими товарами. Сами же
русские купцы явились на Чую гораздо
позднее. Всего двое или трое бийских
купцов начали ездить с товаром по ал-
тайским горам. Русские поселения рас-
полагались тогда только до северных
ПУТЕШЕСТВПЕ ПО
ЧУЙСКОМУ ТРАКТУ
предгорий Алтая, и село Алтайское бы-
ло крайним русским поселением на юге.
Когда торговля но Алтае стала разви-
ваться все шире, один из бийских купцов
построил домик на р. Семе, где ныне де-
ревня Шебалина, и завел там склад то-
воров, заимку, где выкармливал куплен-
ный им скот; сюдо приезжали теленги-
ты из Алтая, но сам купец далее Кату-
ни не ездил".
Отсюда понятно, что русские торговцы
не ездили в глубь Алтая, позднее толь-
ко до горы Красной, что в Чуйской
степи, где и ставили свои палатки.
Приезжающие теленгиты покупали у
них товары и, в свою очередь, сами
продавали их в монгольских стойби-
щах. Однако посредническая торговля
теленгитов, дававшая им огромные
доходы, длилась недолго, поскольку
русские купцы, не желая иметь пос-
редников, сами стали ездить в Чуйс-
кую степь и жили здесь до тех пор, по-
ка съехавшиеся двоеданцы не раску-
пали у них весь товар. Так продолжа-
лось десять лет, и только после этого
русские построили первые избушки
на р. Чуе, на месте, называемом по-те-
ленгитски Кожо-Агачем, находящемся
в 15 верстах ниже того места, где Чуя
образуется из соединения речек Юс-
тыд, Сайлукем, Кокорю и Кызыл-Чин.
Пионерами этой торговли были бийс-
кий купец Хабаров и змеиногорский
купец Токарев. Чуть позже к ним при-
соединились бийские купцы Мальце-
вы, Кузнецовы, Шебалины, Гилевы и
змеиногорские торговцы Просековы.
В 1864 г. в местечке Кош-Агач уже бы-
ло 10 избушек, служащих для склада
товаров. У бийского купца Гилева
здесь был построен жилой дом.
В 50-60-е годы у ключа Бураты начи-
нает действовать ярмарка, ставшая
впоследствии известной даже в Мон-
голии и Китае. Здесь проходило,
собственно, три ярмарки.
Первая - в начале июня под названи-
ем "Черю кельды" (войско пришло), по-
лучившая такое название от того, что
торговля здесь начиналась с прихо-
дом монгольского войска. В августе
проводилась вторая ярмарка - под
названием "Калан" (продажа в долг).
Этот вид торговли был исключительно
кредитным. Третья по счету ярмарка -
"Шаланга" (рождественская) - прохо-
дила в декабре. Русские торговцы
привозили сюда из Бийска хлопчато-
бумажные ткани, суконные материи,
выделанные кожи, чугунные и желез-
ные изделия, галантерейный товар и
обменивали их на скот, невыделанные
овечьи и козьи шкуры, чай, пушнину.
Но самым главным товаром, вывозив-
шимся с Чуи, были шкурки сурка, кото-
рые пользовались большим спросом
на рынках Европейской России и за
границей. В 60-е годы бийские купцы
ежегодно скупали на Чуе до 300 тыс.
сурковых шкурок, которые затем вы-
годно сбывались на Ирбитской ярмар-
ке. Русские на ярмарке ставили белые
палатки, монголы - синие. Если рань-
ше посредниками русских были двое-
данцы-теленгиты, то теперь главным
образом монгольские солдаты и офи-
церы, которые развозили купленные
товары по всей Западной Монголии.
Солдаты и офицеры постепенно вы-
тесняются монгольскими и китайски-
ми купцами. Центром торговли на
долгое время становится местечко Ча-
ган-Узун и урочище Кош-Агач.
До Чуи добирались двумя путями.
Один из них проходит от Бийска в нап-
равлении сел: Алтайское - Черта - Ше-
балине - Онгудай - переправа Кор-Ке-
чу - Сальджарский перевал со спуском
по долинам рек Черной и Пни к Чуе и
шел по ее правому берегу до Кощ-Ага-
ча. Второй шел от Бийска на Телецкое
озеро, откуда по долинам рек Чулыш-
ман, Башкаус и Тобожок выходил
опять к Чуе и соединялся здесь с пер-
вым направлением, которое постепен-
но стало главным путем русско-мон-
гольской торговли на этом участке.
Первыми русскими торговцами, пере-
шедшими в 1870 г. монгольскую гра-
ницу, были бийские купцы Гилев,
Смирнов, Котельников и Бодунов. Они
же и первыми перешли границу Китая
и в городах Кобдо, Улясута открыли
торговые лавки. Правда, Гилев и
Смирнов еще в 1865 г. по разрешению
томского губернатора побывали в г.
Кобдо. Но тогда их миссия заключа-
лась только в том, чтобы договориться
с пограничным начальством относи-
тельно открытия торговли и ее усло-
виях. Теперь же они приехали сюда со
своими товарами как купцы.
Несмотря на отдаленность, торговля
была выгодной и перспективной. Это
заставляло русских купцов все дальше
проникать во внутренние районы Ки-
тая. В 1885 г. Котельников со своей
бригадой впервые идет за пределы
Великой Китайской стены, и в городах
Сучжоу, Ганьчжоу, Ланьчжоу-фу отк-
59
рывает торговлю. К 1892 г. в г. Кобдо
уже действовало четыре русских тор-
говых фирмы, в г. Улясутае - две и в
других местах более двадцати фирм.
Следовательно, русский торговый ка-
питал, проникнув в Горный Алтай,
идет дальше и к началу XX в. уже
прочно закрепляется в Монголии и
Китае. Исключительно важную роль в
этом движении русской торговли сыг-
рал Чуйский торговый путь.
Чуйский торговый путь во 2-й полови-
не XIX - начале XX вв. представлял со-
бой горную тропу, передвигаться по
которой можно было только верхом.
Особенно тяжелым был участок от Он-
гудая до Кош-Агача, где на протяже-
нии свыше 250 верст товары могли пе-
ревозиться только вьючным спосо-
бом. "На Чуйских бомах были места, где
вьючные и верховые лошади проходили
по скале, отвесно упадающей к реке.
Пробираясь по каменистой неровной
тропинке, лошади прыгают с камня но
камень... по временам ударяясь боком о
скалу, поднимающуюся вверх от тро-
пинки. Только особая предприимчивость
и желание получить хорошую прибыль
но небольшой копитол побуждают тор-
говцев предпринимать поездки на Чую
по существующим ныне путям", -писал
KdllL
61
современник. От Бийска до с. Алтайс-
кого путь пролегал степной холмистой
дорогой, пересекая у г. Бийска р. Бию, а
вблизи с. Катунского р. Котунь. Тракт
шел населенной местностью и имел сле-
дующие станции: в с. Катунском, в
торговом с. Смоленском, в деревне Бело-
курихе, в с. Алтайском. Первая часть
пути имело всего 69 верст.
Второя часть пути от с. Алтайского до
с. Онгудой пролегала уже горной стра-
ной, имела два перевала, хотя дорога не
пересекала ни одной значительной реки.
Протяжение этого пути 77 верст. Зто
также в большей степени хорошо уст-
роенный земский колесный тракт, но
котором располагались следующие се-
ления и стонции: деревня Сороса, пере-
селенческий поселок Комар, деревни
Черга, Мыюта, Шебалина, переселенчес-
кий поселок Топучий, Семинский перевал,
переселенческий поселок Туекта и с. Он-
гудай.
Из Онгудоя в Кош-Агоч отправлялись
уже верхом, а товары вьючили на лоша-
дей, хотя колесный путь был проложен
еще на 18 верст до деревни Хабаровки.
Третью часть Чуйского торгового пути
составляет вся та его доля, которая
лежит между Онгудаем и Кош-Агочем.
Исключая 18 верст до деревни Хабаров-
ки, дорога считалась вьючной. Протя-
женность всей дороги - примерно 250-
1 ПУТЕШЕСТВИЕ ПО
ЧУЙСКОМУ ТРЛКТУ
255 верст. В 45 верстах от Кош-Агача
находится русско-китайская граница.
Несмотря на очень трудные условия пе-
ревозки, сопряженные с большой опас-
ностью, медленностью и дороговизной
доставки тоеоров, Чуйский торговый
путь занимал видное место в русско-
монгольской и русско-китайской тор-
говле. В 1891 г. но Чуйском трокте бы-
ло учреждена таможня в с. Онгудай.
Трудность перевозок по Чуйскому трак-
ту заключалась в сложности дороги и в
том, что от Онгудая до Кош-Агача Ко-
ровины двигались по фактически без-
людной местности. Доже в конце XIX
столетия на этом участке тракта бы-
ло всего 3 населенных пункто, в кото-
рых, по переписи 1897 г., проживали 114
душ обоего пола. Поэтому проезжающие
были вынуждены запосоться провиан-
том в Бийске или, в крайнем случае, в
Онгудае, а "необходимость экономии в
помещении и весе не дозволяют во вью-
ках перевозить никаких других запасов,
кроме чаю и сухарей, которые большею
частью и служат у путешественников
единственной пищей во время этих пе-
реездов".
После утомительных дневных перехо-
дов, а движение по тракту, во избежа-
ние несчастных случаев, осуществля-
лось только в светлое время суток, ка-
раваны останавливались на ночевки
"... или совершенно под открытым не-
бом, или в легких парусиновых палат-
ках, подвергаясь нестерпимому зною
или холоду".
В связи с подписанием Пекинского
договора и торговых правил 1862-го и
1869 гг. торговля в Чуйской долине и
ее условия вызвали большой интерес
как местной администрации, так и
центральных правительственных уч-
реждений. Причина повышенного
внимания к Чуйскому пути заключа-
лась в том, что "... торговое сообщение
с Китаем в зтом пункте с лишком на две
тысячи верст ближе, чем сообщение че-
рез Кяхту", и это открывало перспек-
тиву удешевления сухопутной достав-
ки чая из Поднебесной империи.
Вопрос о необходимости прокладыва-
ния удобной дороги в Чуйскую долину
начал активно обсуждаться с 1864 г. в
связи с поездкой бийского купца В.А.
Гилева и штабс-капитана Генерально-
го штаба А. Принтца в монгольский го-
род Кобдо для установления торговых
связей между жителями пригранич-
ных районов России и Монголии. Оце-
нивая перспективы торговли с Монго-
лией и Китаем в этом направлении, А.
Принтц писал: "Торговля, возникшая
сама собою из естественной необходи-
мости и давно уже существующая...,
достаточно говорит за выгоду предла-
гаемого пути и за необходимость подде-
ржки торговых сношений в этом нап-
равлении". Однако эта перспектива
могла стать реальностью лишь тогда,
когда ”... Алтай, населенный кочевыми,
почти дикими людьми, пересечется не
теперешнею, едва проходимой конской
тропой, а более устроенной караванной
дорогой". К такому же выводу пришли
инспектировавший состояние торгов-
ли в Томской губернии в 1868 г. чи-
новник особых поручений Министер-
ства финансов Яцевич, составивший
по этому вопросу специальную запис-
ку, и генерал-губернатор Западной
Сибири А.П. Хрущев, который в своем
докладе министру финансов подчер-
кивал насущную необходимость "уст-
роить по р. Чуе от Онгудая до Кош-Аго-
ча колесную дорогу вместо существую-
щей вьючной".
Чуйская торговля вызвала серьезную
заинтересованность в правительстве,
которое после подписания в 50-60-е
гг. XIX в. ряда договоров с Китаем
надеялось на укрепление своих
экономических и политических пози-
ций в Центральной Азии и на Дальнем
Востоке.
Первые предварительные обследова-
ния Чуйского пути были проведены в
1868 г. Эти материалы дали основание
томскому губернатору обратиться в
Государственное казначейство с хода-
тайством об ассигновании 100 тыс.
руб. для строительства тракта. В то же
время семипалатинский губернатор
предложил устроить колесную дорогу
к караулу Суок через Бухтарминскую
долину и просил для производства ра-
бот 25 тыс. руб.
Следует отметить, что соперничество
двух губернаторов было продиктова-
но скорее чиновничьими амбициями,
чем трезвым расчетом. Поскольку
сумма, запрашиваемая на устройство
Бухтарминской дороги, была в 4 раза
меньше. Министерство финансов в це-
лях экономии остановилось на этом
проекте и выделило в 1874 г. необхо-
димые средства. Однако вскоре выяс-
нилось, что торговля в этом направле-
нии не получила большого развития.
Неудача с Бухтарминским трактом
вновь поставила вопрос о реконструк-
ции Чуйского пути. На Алтай был нап-
равлен инженер М.А. Брещинский с
целью "исследования помянутого тор-
61
гового пути и составления... соображений о том, насколько этот путь удобопро-
ходим и какие могут быть местными же средствами сделаны приспособления к его
улучшению". Изучив состояние Чуйской дороги, М.А. Брещинский совместно с
техником А.И. Александровым составили минимальную и максимальную сметы
строительства. Минимальная смета предусматривала затраты в 75 тыс. руб., а
максимальная -100 тыс. руб. По максимальной смете предполагалось не толь-
ко соорудить дорогу, по которой можно было передвигаться на телегах, но и
построить 16 постоялых дворов для отдыха и смены лошадей. В своем проекте
авторы предусматривали и простое улучшение существовавшего вьючного пу-
ти, которое оценивалось всего в 20 тыс. руб. Но это, по их мнению, могло дать
"одну исключительную безопасность сообщения, которая нисколько не понизит
ценности перевозки, а потому рано или поздно потребуется сооружение дороги,
возможной для проезда в зкипажох".
Однако ни один из проектов так и не был реализован. Причины этого заключа-
лись, вероятно, не только в технических недостатках предлагаемых проектов.
Скорее всего, правительство надеялось, что предприниматели как наиболее за-
интересованная сторона возьмут на себя финансирование строительства.
Почему же бийские купцы не построили тракт на свои средства? Дело в том, что
основную массу торгующих по Чуйскому пути в 60-80-е гг. составляли мелкие
предприниматели, обладавшие ограниченными капиталами. Поэтому даже при
тех высоких прибылях, которыми славилась торговля по Чуйскому тракту, куп-
цы не могли выложить требуемые 100 тыс. руб., не разорив себя.
Следует отметить, что бийские торговцы не отказывались внести свой вклад в
строительство дороги. Намерения чуйцев участвовать своими капиталами в
строительстве тракта отмечал и техник А.И. Александров.
Предприниматели и сами пытались приспособить Чуйский путь для безопасной
езды. Так, некоторые улучшения были сделаны в 1865 г. на Комаринском пере-
вале и на участке от Черги до Шебалине. В 1877 г. был исправлен участок до-
роги от Шебалине до Онгудая, а в 1879-1880 гг. - между Онгудаем и Хабаров-
ой. К началу 90-х гг. более или менее удобная дорога была устроена на всем
шиш
ПУТЕШЕСТВИЕ ИВ
ЧУЙ СНИМУ ТРЛКТУ
протяжении от Хабаровки до Кош-Агача: расширена тропа, убраны камни, сде-
ланы деревянные настилы и каменные барьеры над кручами.
Но в целом до конца столетия никаких серьезных мероприятий по улучшению
путей сообщения между Россией и Монголией сделано не было. Немаловажной
причиной было то, что обороты русско-монгольской торговли были сравнитель-
но невелики, а затраты средств на строительство удобных путей составляли не-
малые суммы.
В конце 80-х гг. XIX в. в дальневосточной политике России произошли измене-
ния, которые основывались на идеях так называемого государственно-эконо-
мического направления. Профессор Харьковского университета П.П. Мигулин,
экономист Н. Шавров в своих трудах обосновывали необходимость активного
освоения Дальнего Востока. "Там лежат колоссальные минеральные и земледель-
ческие богатства, в которых нуждается Россия, там лежат естественные рынки
для сбыта наших мануфактурных произведений и покупки дешевого сырья для на-
ших фабрик,... там спасение от малоземелья крестьян и место для колонизации
будущего избытка нашего населения - словом, все будущее наше на Востоке, но ни-
как не на Западе, где нам ровно нечего делать", - писал Н. Шавров.
После назначения на пост министра финансов С.Ю. Витте идеи активного осво-
ения дальневосточного региона начали проводиться в жизнь. Важнейшим эле-
ментом реализации этой политики стало строительство Сибирской железной
дороги, которое должно было оказать влияние и на развитие торгово-экономи-
ческих отношений с Китаем и Монголией.
Указанные обстоятельства вновь сделали актуальным вопрос о путях сообще-
ния между Россией и Монголией. В связи с сооружением Транссибирской же-
лезнодорожной магистрали возникла необходимость подвода к ней разветв-
ленной сети подъездных путей, которые обеспечивали бы ее нужным количест-
вом грузов и тем самым способствовали ее скорейшей окупаемости. Одним из
таких подъездных путей должен был стать Чуйский торговый путь.
В этой связи Комитет Сибирской железной дороги в 1893 г. принял решение от-
пустить в распоряжение томского губернатора 3 тыс. руб. на изыскательские
63
работы и 45 тыс. руб. на строитель-
ство колесной дороги до монгольской
границы. Кроме этого, императорский
Кабинет распорядился выделить на
строительство из своих средств желе-
зо, инструмент, взрывчатые вещества.
Для трассирования дороги в Горный
Алтай были направлены военные ин-
женеры Вараксин и Голышев, которые
должны были составить проект и сме-
ту предполагаемых работ. Проведен-
ные изыскательские работы показали,
что минимальные затраты на строи-
тельство тракта должны были соста-
вить никак не менее 393 тыс. руб., а с
устройством более пологих спусков
на перевалах - 560 тыс. руб. Ввиду то-
го, что даже минимальная смета зна-
чительно превосходила сумму, отпу-
щенную Комитетом Сибирской желез-
ной дороги, начало работ пришлось
отложить на неопределенное время.
Выждав некоторое время и убедив-
шись, что дополнительных ассигнова-
ний на строительство выделено не бу-
дет, губернская администрация реши-
ла подготовить проект, исходя из име-
ющихся средств.
Строительные работы на Чуйском
тракте начались весной 1901 г. Общее
руководство работами поручено бар-
наульскому исправнику Ф.П. Лучшеву,
техническое руководство - инженеру
И.И. Билю. Подряд на производство
строительных работ взял бийский ме-
щанин А.С. Смирнов, который привлек
на строительство крестьян близлежа-
щих деревень и сел - Онгудая, Купче-
геня и других. В плане отбывания до-
рожной повинности к работам прив-
лекалось и местное коренное населе-
ние. Всего в строительный сезон 1901
г. в работе участвовало от 80 до 158
рабочих.
Для производства взрывных работ из
Москвы в Горный Алтай была направ-
лена воинская команда 6-й саперной
бригады в 30 человек. Производство
взрывных работ решено производить
одновременно со стороны Онгудая и
со стороны Кош-Агача.
Начало строительства породило мно-
жество непредусмотренных проблем.
Прежде всего сразу же стал ощущать-
ся недостаток отпущенных на пост-
ройку казенных средств. Обеспокоен-
ное таким состоянием дела бийское
купечество, кровно заинтересованное
в быстрейшем окончании строитель-
ства, организовало подписку в пользу
ВУТЕВ1ЕВТВВЕ В В
ЧУ ШВЫ У ТРЛВТУ
дороги среди лиц, торгующих в Монго-
лии, и в короткий срок собрало 10
тыс. руб. Это позволило весной 1902
г. продолжить работы, прерванные на
перевале Чике-Таман.
Стремясь максимально удешевить
строительство, И.И. Биль проводил
простейшие работы, что, конечно же,
не могло не сказаться на качестве уже
построенного дорожного полотна.
Еще до окончания всех работ на трак-
те сооруженная дорога, по словам ис-
торика, "...быстроразрушалась, прихо-
дила в негодность, становясь невоз-
можной для экипажной езды, и превра-
щалась в первобытное состояние".
В середине 1903 г. строительство
тракта было завершено на всем протя-
жении от Онгудая до Кош-Агача, и пе-
ревозка грузов по нему могла осущес-
твляться гужевым способом. Это в
значительной степени повлияло на
количество перевозимых грузов. В
1892-1901 гг. через Кош-Агач в сред-
нем проходило 74,2 тыс. пудов грузов
и прогонялось 2,2 тыс. голов скота. А
начиная с 1902 г., когда перевозка то-
варов стала осуществляться на теле-
гах, эти цифры значительно увеличи-
лись. В 1902-1907 гг. среднегодовой
транзит грузов через Кош-Агач соста-
вил 169,3 тыс. пудов, а прогон скота -
12,2 тыс. голов. На сооружение доро-
ги было затрачено около 80 тыс. руб.
После окончания строительства стало
выясняться, что тракт весьма далек от
совершенства и слабо оправдывал на-
дежды, на него возлагавшиеся. Хотя
проезд по нему и стал безопасным и
возможным для движения экипажей,
стоимость перевоза грузов уменьши-
лась незначительно.
Чуйский тракт не оправдал надежд
коммерсантов, желавших с его по-
мощью утвердиться на рынке северо-
западной Монголии, и царского
правительства, стремившегося укре-
пить свое политическое влияние на
Востоке.
После окончания строительных работ
дорога фактически была брошена на
произвол судьбы, никаких ремонтных
работ на ней не проводилось, и это
привело к тому, что "...всеразрушаю-
щее время, естественно, привела
тракт в почти прежнее первобытное
состояние", как отмечала газета
"Жизнь Алтая".
В 1911 г. Чуйский тракт был передан в
ведение Министерства путей сообще-
ния. Это возродило утраченные было
надежды бийских капиталистов на ко-
ренное улучшение дороги. В 1912 г.
бийский городской биржевой комитет
обратился в министерство с ходатай-
ством о безотлагательном исправле-
нии тракта, которое было поддержано
губернской администрацией. Бюджет-
ная комиссия Государственной думы
нашла это ходатайство заслуживаю-
щим внимания и отпустило 15 тыс.
руб. на проведение изыскательских
работ, которые были проведены в Гор-
ном Алтае в 1913 г. За счет этой суммы
проведена съемка всей существовав-
шей дороги от Бийска до Кош-Агача
протяжением свыше 500 верст. Чтобы
решить проблему выбора направле-
ния будущего тракта и составить сме-
ту строительства, необходимо было
продолжить изыскательские работы
по старому и новому направлению.
Министерство путей сообщения нап-
равило в феврале 1914 г. запрос об
ассигновании 40 тыс. руб. для произ-
водства широкомасштабных изыска-
тельских работ, так как "...современное
состояние Чуйского тракта не соотве-
тствует его выдающемуся экономичес-
кому и государственному значению".
Летом 1914 г. в Горный Алтай была
направлена экспедиция, которую
возглавил инженер ведомства путей
сообщения В.Я. Шишков, будущий из-
вестный писатель, автор произведе-
ний "Чуйские были", "Угрюм-река",
"Емельян Пугачев"и других.
Задача экспедиции, во главе которой
был В.Я. Шишков, заключалась в
изыскании лучшего и кратчайшего
направления тракта. Экспедиция
должна была точно спроектировать
трассу от Бийска до монгольской гра-
ницы и решить вопрос, что экономи-
чески выгоднее: пробивать тракт по
старому направлению колесной доро-
ги или строить его вдоль Катуни, по
правому ее берегу, где на пути встре-
чалось множество неприступных скал.
Для удобства и ускорения работы пар-
тия, состоящая из 10 человек, была
разделена на две группы. Задача пер-
вой группы заключалась в продолже-
нии изысканий по старому направле-
нию дороги: Бийск - Верх-Катунск -
Белокуриха - Алтайск - Черга - Шеба-
лине - Онгудай - Кош-Агач. Это нап-
равление называлось левобережным,
а группа изыскателей - чуйской. Вто-
рая группа должна была вести изыс-

' '
65
кательские работы в направлении: Бийск - Майма - Усть-Сема - Эдиган с выхо-
дом на левобережное направление в Кор-Кечу. Это направление называлось
правобережным.
В.Я. Шишков предлагал проводить обследование в обоих направлениях с тем.
чтобы можно было выбрать оптимальное. Сотни километров пройдено экспеди-
цией под руководством В.Я. Шишкова. Метр за метром наносили свой путь на
листы ватмана. И сейчас поражает специалистов та безукоризненная четкость,
аккуратность, с которой была выполнена съемка трассы. Было составлено нес-
колько огромных планшетов. Это десятки ватманских листов на цинковой подк-
ладке. Каллиграфическим почерком обозначены сотни отметок, показывающих
крутизну склонов, высоту перевалов, малейшие изменения рельефа местности.
Экспедицией В.Я. Шишкова была проделана огромная работа по трассировке
будущего тракта и составлению карт. Но дальнейшие изыскания были прерва-
ны начавшейся Первой империалистической войной.
В.Я. Шишков со своей партией возвратился в Томск, где продолжил генераль-
ную обработку собранного материала. Окончательно не был решен вопрос о
направлении пути.
Переехав в Томск, а затем в Петербург, В.Я. Шишков не теряет связи с участни-
ками экспедиции, руководит их работой. И к концу 1916 г. обработка материа-
лов им была завершена, составлены схемы по участкам, определен примерный
объем работ. Анализ собранного материала показал, что направление дороги
было выбрано неудачно и что гораздо более выгодно строить тракт по долине
р. Катуни, чтобы обойти три трудных перевала и таким образом облегчить стро-
ительство.
Но строительство тракта так и не было начато. По-прежнему основным сред-
ством доставки грузов в Монголию и из Монголии оставался гужевой транс-
порт. Товары перевозились на верблюдах и быках монгольскими ямщиками,
русские в основном использовали лошадей.
Караван представлял собой линию идущих друг за другом верблюдов, нередко
шлш
растягивавшуюся на несколько сотен метров. На 7-8 верблюдов полагался один
ПУТЕШЕСТВИЕ ПО
ЧУЙСКОМУ ТРЛКТУ
погонщик.
Монголы также перевозили грузы на быках, запряженных в телегу. На Чуйском
тракте доставкой грузов среди русского населения занимались преимущест-
венно местные крестьяне, используя извоз в качестве дополнительного зара-
ботка. Этим промыслом занималось до 500 крестьянских семей, предоставляв-
ших для перевозок 2-3 тыс. подвод.
Предназначавшиеся для Монголии грузы из Бийска доставлялись на телегах до
Шебалине или Онгудая, там их упаковывали в конские или верблюжьи вьюки, и
далее они следовали до Кош-Агача. В Кош-Агаче товары принимали монгольс-
кие возчики и на своих верблюдах перевозили их до Кобдо или Улясутая, а от-
туда они развозились по степи. Осенью происходила обратная операция, и мон-
гольское сырье, достигнув Бийска, отправлялось на Ирбитскую или Нижегоро-
дскую ярмарки.
За период Первой империалистической и Гражданской войн дорога пришла в
полную негодность. Многие переходы, мосты, паромы были уничтожены, полот-
но дороги завалено камнями, размыто водой.
События революции. Гражданской войны надолго отодвинули строительство
Чуйского тракта. В эти годы Чуйский тракт становится местом отчаянных схва-
ток между красноармейцами и белогвардейцами. В своем противоборстве они
старались овладеть главными населенными пунктами Чуйского тракта и удер-
живать его под своим контролем. Особенно ожесточенные бои шли у сел Айс-
кого, Шебалине, Топучая, Туекта, Иня и др. К 20-м гг. XX в. на политической кар-
те мира появилось два новых государства - РСФСР и МНР. В 1922 г. В.И. Ленин
принял делегацию МНР - первого государства, признавшего новую Российскую
Федерацию. В ходе встречи было решено укрепить политические и хозяйствен-
ные связи между двумя государствами. Результатом этой встречи явилось то,
что активизировались работы на Чуйском тракте. Именно 1922 год считается
годом начала восстановительных работ на Чуйском тракте.
В этом году Бийский отдел государственных сооружений составил план строи-
тельно-ремонтных работ, по которому предполагалась постройка трех паромов
Музей истории дорог Алтая г. Барнаула.
Экспозиция чертежей Чуйского тракта
67
через р. Катунь. Однако из-за отсут-
ствия средств эти работы не были вы-
полнены. Был построен только один
мост через р. Чую около Кош-Агача. В
1923 г. восстановительные работы на
Чуйском тракте, начатые в 1922 г., бы-
ли продолжены. В летнее время были
построено три парома через Катунь.
1923 г. явился годом начала торговых
связей между Советским Союзом и
Монгольской Народной Республикой.
Тогда впервые по Чуйскому тракту
пошли советские караваны с грузом в
Монголию. Основными товарами были
чай, выделанная кожа, металлические
изделия, ткани, маральи панты. Толь-
ко в 1923 г„ по постановлению Сиб-
ревкома, началось обследование
Чуйского тракта. В 1924-1925 гг. раз-
вернулись ремонтно-дорожные рабо-
ты в горной части тракта. Они велись
вручную в труднейших условиях, не
хватало простых орудий труда: лопат
штыковых и подборных, ломов, ку-
валд, тачек.
Большие ремонтные работы были про-
ведены на Чике-Таманском перевале,
что впервые дало возможность совер-
шить в 1925 г. по Чуйскому тракту до
Кош-Агача и обратно семь рейсов ав-
шшпа
томобилями Госторга и акционерного
общества "Шерсть". В апреле 1925 г.
было принято постановление о мерах
охраны Чуйского тракта.
Ускорению темпов строительства ме-
шали споры, возникшие между обла-
стными и центральными проектными и
строительными организациями по
вопросу окончательного выбора вари-
анта дороги. Расчеты, сделанные по
результатам изысканий, показали, что
прокладывание тракта по правобе-
режному направлению обойдется
почти в полтора раза дороже, чем по
старому - левобережному. И все же
был выбран правобережный вариант.
Путь по правому берегу р. Катуни не
только сокращал путь до советско-
монгольской границы, что было важно
для расширения и укрепления торго-
вых связей между СССР и МНР, но и
создавал более благоприятные усло-
вия для связей областного центра г.
Ойрот-Тура с районами и г. Бийском.
Тракт должен был проходить в семи
км от Ойрот-Туры.
Дорожные работы на отрезке Бийск -
Майма были начаты ранней весной и
закончены по основным видам к лету
1928 г. В апреле-мае построен дере-
ПУТЕШЕСТВИЕ ПИ
ЧУ ШИМУ ТРЛКТУ
вянный мост через р. Майму, и уже в
июле прошла первая автомашина по
новой трассе. Тракт представлял со-
бой обычную грунтовую дорогу, а на
р. Ише существовала паромная переп-
рава. В 1929-1930 гг. было начато
строительство на всем протяжении
правобережного направления тракта.
В основу строительства лег проект
В.Я. Шишкова.
Большие помехи для нормальной
эксплуатации тракта зимой создавали
снежные заносы. Для работ по ликви-
дации последствий снежных заносов
привлекалось все взрослое население
области. Также была установлена и
гужевая повинность. Для выполнения
трудовой повинности привлекалось
население, живущее по тракту в ради-
усе 30 км, и гужевой - в радиусе 50 км.
Уже к осени 1932 г. главной рабочей
силой на строительстве Чуйского
тракта являлись заключенные 7-го от-
деления Сибирских лагерей (Сибла-
га). Большинство из них были недав-
но раскулаченные крестьяне. Вдоль
тракта на расстоянии 15-20 км друг от
друга стали строить так называемые
командировки, внутри которых стояли
три-четыре больших барака, дом для
охраны, хозяйственные постройки.
Концентрационные лагеря были рас-
считаны на 300-400 заключенных. Не
брезговали власти при строительстве
тракта и подневольным женским тру-
дом. В районе Мыюты на берегу Семы
находился женский лагерь. Кирка, ло-
пата, лом да тачка - вот и вся механи-
зация, которой пользовались женщи-
ны при строительстве дороги. С нас-
туплением зимы заключенных броса-
ли на борьбу со снежными заносами.
10-12 тыс. заключенных не только
пробивали дорогу в снежных много-
метровых заносах, но и вели лесопо-
вал вдоль всей трассы. Тридцатые го-
ды на Чуйском тракте - это трагичес-
кие времена в его истории. Тяжелый
каторжный труд, суровые природные
условия, лагерная жизнь погубили не
одну сотню "врагов народа". Да и ру-
ководящий состав управления дороги
подвергся репрессиям. Строительство
дороги велось хорошими темпами.
Страшная цена всем этим успехам.
Много хлопот доставляли паромные
переправы через р. Катунь между бо-
мом Кор-Кечу и с. Иня, где часами сто-
яли машины и подвозы, ожидая очере-
ди. Необходимо было строить мосты
или пробивать скалы. Это и было ре-
шено сделать. Около трех месяцев
непрерывно грохотали мощные взры-
вы, низвергавшие огромные глыбы
камня, десятки и сотни тысяч кубомет-
ров грунта. Объем скальных работ,
проведенных заключенными вручную,
превысил 100 тыс. м3, а объем кладки
подпорных стенок - 24 тыс. м3. И 23
мая 1933 г. по участку тракта около
трех километров, проложенному
сквозь скалы, уже могли проходить
автомашины.
В феврале 1934 г. заключенными бы-
ли начаты работы на строительстве
моста через р. Бию. 12 июня 1934 г.
через р. Бию было открыто движение
по крупнейшему в СССР наплавному
понтонному мосту. Чуйский тракт
получил прямой выход к железной
дороге.
Летом 1934 г. состоялся первый ав-
топробег Бийск. - Кош-Агач. За пять
дней 28 грузовым и 2 легковым авто-
мобилям предстояло пройти 1100 км
труднейшей горной дороги.
В 1934 г. была создана эксплуатаци-
онная служба Чуйского тракта с
целью превратить его в образцовую
автомагистраль Советского Союза. В
эти годы укрепляется автотранспорт-
ный парк, много внимания уделяется
подготовке механизаторских кадров.
1 января 1935 г. Чуйский тракт на
всем протяжении: Бийск - Майма -
Усть-Сема - Черта - Онгудай - Иня -
Кош-Агач - Ташанта был сдан в
эксплуатацию.
В мае 1935 г. по проекту инженера
А. Крушевицкого был построен и сдан
в эксплуатацию деревянный мост че-
рез р. Бию в Бийске. А в ноябре того
же года вступил в строй еще один де-
ревянный мост через р. Ишу, который
был построен по проекту и под руко-
водством А.И. Труевцева. А.И. Труев-
цев является также автором и руково-
дителем строительства деревянного
моста через Катунь у с. Усть-Сема.
Этот мост вступил в строй 30 марта
1935 г. В 1935 г. было успешно завер-
шено сооружение Ининского - перво-
го в мире двухкабельного висячего
моста - через р. Катунь, спроектиро-
ванного инженером С.А. Цаплиным.
В дальнейшем велись в основном ра-
боты по расширению и улучшению по-
лотна дороги. В 1937-1938 гг. расши-
рена дорога на Чике-Таманском пере-
вале, в районе урочища Айгулак.
В связи с возрастанием грузооборота
69
в 1938 г. начата капитальная реконструкция тракта: выпрямление отдельных
участков, расширение и улучшение проезжей части, замена и ремонт старых
мостов и т.д. Эта работа не прекращалась и в годы Великой Отечественной
войны.
В связи с дальнейшим развитием сельского хозяйства и промышленности Гор-
ного Алтая, резким увеличением грузооборота в 1956-1957 гг. был осуществлен
капитальный ремонт участка дороги Усть-Сема - Шебалине. В 1959 г. в Усть-Се-
ме построен новый железобетонный мост через р. Катунь. А в 1964 г. вступили
в действие новые железобетонные мосты через реки Бию и Ишу.
Начиная с 1963 г. было произведено коренное переустройство тракта в горной
части за с. Онгудай. С 1961 г. Чуйский тракт является составной частью автома-
гистрали Новосибирск - Бийск - Ташанта.
В 1970 г. на 356 км автодороги у с. Иня был построен железобетонный мост че-
рез р. Катунь взамен старого висячего моста, служившего с 1936 г. Металличес-
кий мост связал и берега р. Чуи у с. Кош-Агач.
В начале 80-х гг. велись работы над новой дорогой через Чике-Таманский пе-
ревал, пущенной в строй в 1984 г.
В 1990-х годах ДСУ-10 была построена обводная дорога и новый мостопереход,
выводящий автомобили сразу на Чуйский тракт, минуя г. Бийск. В 1996 г. бийс-
кие строители заслуженно получили премию за лучший дорожный участок
России.
В 2003 г. свой 70-летний юбилей отметило крупнейшее предприятие - между-
народный автоперевозчик ОАО "Совавто-Бийск", биография которого нераз-
рывно связана с Чуйским трактом. На следующий день после начала Великой
Отечественной войны сорок шоферов Чуйского тракта вместе со своими маши-
нами были мобилизованы на фронт. К концу июля на фронт ушли более ста че-
ловек. В первые месяцы войны в Бийске был сформирован 71-й дорожно-
эксплуатационный полк, переброшенный осенью 1941 г. под Тихвин, где он
принимал участие в создании и эксплуатации знаменитой Дороги жизни по ль-
ду Ладожского озера. С зимы 1942 г. по Чуйскому тракту из Монголии пошли
Г J I /,1 / .	ЮТЕШЕСПК Ю
Г * f f J J	ЧУ КУЧМУ ТРЛКТУ
верблюжьи караваны, груженные монгольской шерстью и мясом.
В сентябре 1948 г. бийские шоферы получили за ударную работу десять но-
веньких ЗИС-15О. В тот же год по Чуйскому тракту начали ходить автомашины с
прицепами. Это был важный шаг в истории развития местных автомобильных
перевозок, поскольку линия Чуйского тракта крайне извилистая, изобилует
опасными поворотами среди скал и обрывов.
Чуйский тракт - главная транспортная артерия Горного Алтая - является одной
из красивейших шоссейных дорог страны.
Тракт вызван к жизни крепнущими экономическими связями России, Монголии
и Китая. Эта важнейшая автомобильная магистраль приведена в техническое
состояние, соответствующее современным нормам грузонапряженности и ско-
рости движения автомобилей.
ИСТОРИЧЕСКИЕ ВЕРСТЫ ЧУЙСКОГО ТРАКТА
(составила директор музея Чуйского тракта в г. Бийске Е.А. Грехова)
1788 г. - первые сведения о Чуйском тракте в письменных источниках.
40-е годы XIX в. - русские торговцы впервые достигли урочища Кош-Агач.
1865 г. - русские купцы Гилев и Смирнов впервые пересекли монгольскую
границу.
60-е годы XIX в. - делается участок дороги от Бийска до Алтайска и дальше до
Шебалине на средства, выделенные купечеством.
1869 г. - генерал-губернатор Западной Сибири Казанков представил министру
финансов записку, в которой обосновал необходимость устройства колесной
дороги взамен вьючной.
1877 г. - перестраивается участок от Шебалине до Онгудая.
1885 г. - купец Котельников впервые идет за пределы Великой Китайской сте-
ны. Чуйский тракт представляет собой вьючную тропу.
1885 г. - первые изыскательские работы на Чуйском тракте ведут инженер М.А.
Брешинский и техник А.И. Александров.
1901 г. - начались работы по устройству колесной дороги на перевале Чике-Та-
ман, поскольку до него колесная дорога уже существовала.
71
1901 - 1903 гг. - строительство ко-
лесной дороги под руководством И.И.
Биля.
1913-1914 гг. - изыскательские ра-
боты на Чуйском тракте под руковод-
ством техника В.Я. Шишкова.
1922 г. - Чуйский тракт объявлен до-
рогой государственного значения.
1922 г. - строится первый мост на
Чуйском тракте у с. Кош-Агач.
1933 г. - Чуйский тракт переводится в
ведомство НКВД.
1934 г. - первый автопробег на Чуйс-
ком тракте.
1935 г. - строительство деревянных
мостов через р. Катунь у с. Усть-Сема,
через р. Бию в г. Бийске, через р.
Ишу.
1935 г. - Чуйский тракт как автодоро-
гу принимает государственная
комиссия.
1936 г. - первый в мире двухкабель-
ный висячий мост через р. Катунь,
спроектирован инженером С.А. Цап-
линым. Существует ныне как памятник
мостостроения сталинской эпохи.
1956 - 1957 гг. - строительство участ-
ка Усть-Сема - Шебалине.
1958 г. - начаты работы по капиталь-
ному ремонту участка Бийск - Майма.
№111111
1959 г. - строительство железобетон-
ных мостов через р. Катунь в с. Усть-
Сема и через р. Ишу.
1961 г. - Чуйский тракт входит сос-
тавной частью автомагистрали Ново-
сибирск - Бийск - Ташанта.
1964 г. - ввод в строй железобетон-
ного моста через р. Бию.
1984 г. - реконструкция дороги на пе-
ревале Чике-Таман.
1995 г. - мостовой переход через
р. Бию в обход г. Бийска.
С историей возникновения и строи-
тельства Чуйского тракта более под-
робно можно ознакомиться в музеях:
*	Музей Чуйского тракта в г. Бийске
*	Краеведческий музей им. В.В. Биан-
ки в г. Бийске
*	Музей истории дорог Алтая в
г. Барнауле
*	Республиканский краеведческий
музей им. А.В. Анохина в г. Горно-Ал-
тайске.
72
Чуйский тракт называют кровеносной
артерией Горного Алтая. К нему сбе-
гаются большие и проселочные доро-
ги почти всех районов республики.
Тракт стал материальной базой для
развития Горного Алтая и его произ-
тшсию п
чЛсимг тип
водительных сил, он связывает Рес-
публику Алтай с железнодорожными и
водными путями Сибири, а также авто-
магистралью Москва - Дальний Вос-
ток. Автомобильный транспорт в Рес-
публике Алтай играет исключительно
важную роль в обеспечении функцио-
нирования производственно-хозяй-
ственного механизма и жизнедеятель-
ности населения. Это практически
единственный вид транспорта, кото-
рым осуществляются все перевозки
грузов и пассажиров в республике.
Имея общие границы стремя государ-
ствами: Монголией, Китаем, Казахста-
ном и четырьмя регионами: Алтайс-
ким краем. Кемеровской областью,
Тывой и Хакасией, Республика Алтай
Чуйским трактом связана со всеми
своими соседями.
Перспективный выход на Китай через
с. Кош-Агач - Аргамджи и перевал Ка-
нас, дальнейшее развитие экономи-
ческих связей с Монголией регионов
Западной Сибири поднимают статус
Чуйского тракта и требуют рекон-
струкции и обустройства дороги,-мос-
тов, строительства объектов сервиса.
Идтешесгвие
от Бийска де
границы с Монголией

Путешествие от Бийска
до границы с Монго-
лией
Путешествие по Чуйскому тракту мож-
но совершить от г. Бийска до погра-
ничного поселка Ташанта, если у вас
будет оформлен пропуск на посеще-
ние приграничных территорий. Но да-
же если вы будете иметь возможность
доехать только до Чуйской степи, вы
сможете получить полное представле-
ние о горных и степных районах Ал-
тая. Мы бы порекомендовали во время
путешествия доезжать, по мере воз-
можности, до тех мест, которые безус-
ловно расширят ваши представления
об Алтае.
Предлагаемые маршруты:
г. Бийск - с. Усть-Сема, с проездом до
с. Чемал
с. Усть-Сема - Семинский перевал
Семинский перевал - перевал Чике-
Таман
перевал Чике-Таман - с. Акташ
с. Акташ - с. Кош-Агач
с. Кош-Агач - с. Ташанта
Путешествия по Чуйскому тракту обо-
гатят ваше представление о мире и.
вероятно, повлекут в новые места.
Ведь, согласитесь, путешествия - са-
мое лучшее и интересное времяпреп-
ровождение. Воспоминания о них
навсегда останутся в вашей душе. Это
будет вашей самой большой цен-
ностью, богатством, приобретением.
Незабываемые впечатления и отлич-
ный отдых ожидают путешественни-
ков по древнему караванному пути
Сибири - Чуйскому тракту, самой зна-
менитой дороге Алтая.
Наш путь начинается с города
Бийска.
Г. БИЙСК. Территория города - 0,3
тыс. км2, включая подчиненные городу
населенные пункты. Город располо-
жен в юго-восточной части Алтайско-
го края, в 163 км от краевого центра -
г. Барнаула. Бийск - административ-
ный центр Бийского района.
Население составляет 235,3 тыс. чел.
Основные направления экономики.
Бийск - второй по величине
промышленный город Алтайского
края после Барнаула. Ведущее место в
экономике занимают отрасли пище-
вой промышленности: мясная, молоч-
ная, маслосыродельная, сахарная,
мукомольно-крупяная; химической
промышленности: лакокрасочная,
ПУТЕШЕСТВИЕ ИВ
ЧУЙ СКВ МУ ТРЛКТУ
олеумная; медицинской: витамин-
ная; легкой: льнопрядильноткацкая,
швейная, трикотажная, обувная; ма-
шиностроение и металлообработка;
энергетика. Также развиты отрасли:
полиграфическая, деревообрабаты-
вающая, мебельная, спичечная,
развито производство строительных
материалов.
Транспорт. Бийск является конечным
пунктом железнодорожной линии,
отходящей от Туркестано-Сибирской
магистрали, связывающей Восточную
и Западную Сибирь со странами Сред-
ней Азии и Казахстаном. От Бийска
начинаются судоходные пути в бас-
сейне р. Оби, из города выходит мно-
жество протяженных автомобильных
дорог. Железнодорожный вокзал и
автовокзал находятся в центре горо-
да - на пл. В. Шукшина.
Природные достопримечательнос-
ти: исток р. Оби (место слияния рек
Бии и Катуни), остров Иконников, озе-
ро Ковалевское, Бийская терраса, Ви-
хоревский карьер на правом берегу р.
Бии, прибрежный бор по левому бере-
гу - парковая зона Заречья, дубовая
роща Бийско-Катунского лесничества,
дендропарки лесхоз-техникума и шко-
лы слабовидящих, дендроусадьбы
Рычкалова и Коробковых.
Исторические и археологические
памятники. Археологические памят-
ники, расположенные на территории
города: поселение Боровое 1, 2, 3, 4;
могильник Боровое 5,6; аэродромный
могильник; аэродромное поселение;
курганный могильник Бийск 1, 2;
Бийское городище 1,2,3,4,5,7; Бийс-
кая стоянка, пушки XVIII в., привезен-
ные в 1756 г. из Каннского острога и
установленные в Бийской крепости,
здание бывшей гарнизонной гаупт-
вахты Бийской крепости и др. Боль-
шинство памятников посвящено
событиям, связанным с революцией
1917 г. и Гражданской войной (обе-
лиски, братские могилы, здания, в ко-
торых размещались штабы Красной
гвардии). Памятники архитектуры:
арсенал (ул. Красногвардейская, 10),
Народный дом (ул. Советская, 25),
торговый дом Сычевых (ул. Советская,
3), торговый дом Гилева (ул. Советс-
кая, 4), торговый дом Игнатьева (ул.
Советская, 4а), банк Сибирский торго-
вый (ул. Советская, 5), Николаевская
женская гимназия (ул. Советская, 9),
реальное училище (ул. Советская, 11),
Успенский собор (ул. Советская, 13),
дом Васеневых (ул. Советская, 30),
усадьба Асанова (ул. Ленина, 134),
дом Осипова (ул. Ленина, 115), пассаж
Фирсова (ул. Толстого, 146), пассаж
Клевцова (ул. Толстого, 119), особняк
Морозовой (ул. Кирова, 4), дом Кутер-
гина (ул. Куйбышева, 66а), городская
управа (пер. Коммунальный, 4).
Музеи. Краеведческий музей им. В.В.
Бианки, который богат ценными экс-
понатами: археологическими наход-
ками, материалами по истории,
природе и экономике края. Музей
имеет отделы: исторический, отдел
природы, воинов-интернационалис-
тов, выставочный зал; музей Чуйского
тракта.
Культовые места: храм Дмитрия
Донского, Успенский собор, храм
Александра Невского.
Центры оказания туристских услуг:
гостиницы "Центральная", "Восток",
"Полиэкс", "Бия11, "Химик", БТС, ООО
"ЭКО-тур", ООО "Турсервис", ООО "Све-
жий ветер", ООО "Торговый дом "Ре-
гион Сервис", ООО "Компания
"Эверест", ООО "Карма-плюс", ООО
"Золотой Алтай", ООО "Бюро путеше-
ствий "Бийск", АНО "Бийский институт
безопасности предпринимательства",
ООО "Анике-Тур", ООО "Алтайбизнес",
турагентство Демидова.
Почта, телеграф. Центральный телег-
раф находится на ул. Советской, 34.
Банк. Бийское отделение Сбербанка
РФ на ул. Ленина, 153.
Сотовая связь. МТС, Билайн.
Бийск раскинулся по обеим сторонам
Бии и тянется вдоль реки на 25 км.
Высота его над уровнем моря 170-200
м. Климат отличается мягкостью и
умеренной континентальностью.
Бийск - самый старинный город Ал-
тайского края.
В 1708 г. Петр I подписал Указ, гла-
сивший: "на реках Бие и Катуни в прис-
тойном месте для сбору нашего
великого государя ясашной казны и к се-
лению пашенных крестьян построить
острог со всякими крепостями". Доли-
на Бии давно привлекала внимание
русских землепроходцев как мест-
ность важная в экономическом и во-
енно-стратегическом отношении.
Ранее на месте Бийска была деревня,
в 1709 г. здесь была построена кре-
пость, о чем напоминают две пушки,
поставленные на каменный фунда-
мент в городском садике. Крепость
75
эта входила в ряд укреплений, постро-
енных в половине XVIII в. для защиты
зарождающейся тогда алтайской гор-
ной промышленности от набегов юж-
ных кочевников. Бийск в 1756 г.
сыграл важную роль в процессе доб-
ровольного вхождения алтайцев в
состав России. В 1782 г. Бийску прис-
воен статус города, который имел
свой герб (бегущий серебряный конь
на зеленом верхнем поле и золотая
гора, пронизанная шахтой, - на голу-
бом нижнем поле).
После ликвидации крепости Бийск из
военно-административного центра
превращается в торгово-промышлен-
ный. Этому способствовало его выгод-
ное географическое положение на
торговых путях, связывающих степной
Алтай с Кузнецкой котловиной. Гор-
ным Алтаем и Монголией, а также бла-
гоприятные условия для земледелия и
животноводства в окрестных районах.
Бийск в течение многих десятилетий
(1830-1917 гг.) являлся центром Ал-
тайской духовной миссии. Именно в
ее стенах между 1834 и 1841 гг. насто-
ятелем миссии архимандритом М. Глу-
харевым был сделан один из первых в
России научных переводов Библии с

языка оригиналов (древнееврейского
и греческого) на русский язык. В кон-
це XIX-начале XX вв. в Бийске начали
строиться предприятия по переработ-
ке местного сырья: кожевенный, ви-
нокуренный и лесопильный заводы,
махорочная и льноткацкая фабрики,
паровая мельница, ряд кирпичных
заводов, а также полукустарные мас-
терские по металлообработке. Приме-
чательно, что в то время за границу
отсюда экспортировались именно
промышленные изделия в обмен на
сырье, а не наоборот. Торговля с Севе-
ро-Западной Монголией и Китаем
осуществлялась через посредство
бийских коммерсантов. Бийчане про-
явили большую предприимчивость,
терпение, настойчивость и выносли-
вость и завоевали обширный рынок.
Они создали контингент приказчиков,
подготовленных к торговой службе,
знающих быт и язык населения тех
мест, где велась торговля.
Город Бийск являлся не только бли-
жайшим к китайской границе русским
городом Западной Сибири, но и един-
ственным пунктом, связанным с Мон-
голией более или менее удобной
грунтовой дорогой - Чуйским трактом.
ПУТЕШЕСТВИЕ ИВ
ЧУЙСКОМУ ТРЛКТУ
Своим выдающимся торговым значе-
нием он обязан, конечно, своему геог-
рафическому положению. Бийск
играл значительную роль в ряду сиби-
рских городов, лежащих на южной ок-
раине Сибири, примыкающей к
Монголии (Нерчинский завод, Кяхта,
Минусинск) и ведущих торговлю с
Монголией. С середины 60-х годов XIX
в. по 1913 г. объемы русско-монгольс-
кой торговли увеличились в 15 раз,
составив 3 млн. руб. Заграничная тор-
говля сосредоточилась в руках предп-
ринимателей, получивших название
купцов-чуйцев. В их число входили
купцы братья Гилевы, Н.И. Ассанов,
А.Д. Васенев, Г.Г. Бодунов, И.Г. Иг-
натьев, П.А. Копылов, Р.И. Кузнецов.
В 1915 г. Бийск соединяется железной
дорогой с Транссибирской магист-
ралью. Отличительная особенность
финансово-экономического развития
в предреволюционное десятилетие -
высокая концентрация банковского
капитала. Наряду с местными кредит-
ными учреждениями здесь успешно
действуют отделения таких крупных
банков, как Сибирский торговый, Рус-
ско-Азиатский и Петроградский меж-
дународный коммерческий банк.
Инвестиции капиталов, в том числе и
иностранных, шли в основном в мас-
лосыроделие, лесоразработки, золо-
тодобычу, зерновое хозяйство. По
приглашению купцов и предпринима-
телей в Бийск приезжали работать
лучшие специалисты-архитекторы Си-
бири. В 1913-1916 гг. по заказу меце-
ната полковника А.П.Копылова
барнаульским архитектором И.Ф. Но-
совичем было построено для города
красивое здание Народного дома.
Сейчас это муниципальный драмати-
ческий театр.
Для купца 1-й гильдии Н.П. Ассанова
в 1911-1913 гг. строил особняк изве-
стный всей России архитектор К.К.
Лыгин. Сейчас это здание занято ис-
торическим отделом Бийского крае-
ведческого музея им. В.В. Бианки.
Кроме каменных зданий в Бийске
строилось много жилых деревянных
домов с обильной накладной, глухой
или пропильной резьбой. Домовая де-
ревянная резьба - особая ценность
Бийска, она придает городу индивиду-
альный облик, теплоту, уют. До насто-
ящего времени в городе сохранились
целые улицы, застроенные каменными
и деревянными зданиями конца XIX-
начала XX столетия, которые хорошо
передают колорит ушедшей эпохи.
Богат Бийск памятниками архитекту-
ры - в основном это жилые дома,
магазины, общественные здания,
церкви. Они отражают облик богатого
торгового центра Сибири того
времени.
В 1925-1938 гг. Бийск являлся окруж-
ным центром Сибирского края. В эти
годы в городе возникают сахарный за-
вод, беконная фабрика, авторемзавод,
большая окружная больница. В пери-
од Великой Отечественной войны в
Бийск эвакуируется ряд крупных про-
мышленных предприятий из евро-
пейской части страны, которые
развернули свою работу на полную
мощь. На базе эвакуированных предп-
риятий после войны было начато про-
изводство котлов, электрических
печей, сельскохозяйственных машин,
оборудования для пищевой промыш-
ленности.
В глубоком тылу продолжался выпуск
столь необходимой стране продукции.
Во время войны в Бийске размеща-
лось 23 госпиталя, в которых восста-
навливало свое здоровье более 200
тыс. раненых. Из ушедших на фронт
26456 бийчан не вернулись 9772 че-
ловека. В 60-е годы Бийск становится
крупным промышленным центром.
Здесь бурно развиваются такие отрас-
ли, как большая химия, машинострое-
ние, энергетика, легкая и пищевая
промышленность. Годы перестройки
стали определенным катализатором
для всех отраслей хозяйства и всех
областей жизни. Не избежал этого и
Бийск. Промышленность города на се-
годняшний день только наполовину
достигла уровня 1991 г., и тем не ме-
нее уже несколько лет показатели
объемов производства растут, есть
предприятия, сумевшие не потерять
себя в трудное время. Все большее
значение приобретает сфера малого
бизнеса, расширяется сеть оптовой и
розничной торговли. Продолжается и
духовное развитие города. После ка-
питального ремонта, на который "всем
миром" был собран один миллион
долларов, возобновил деятельность
городской драмтеатр. Пополняется
коллекция одного из самых крупных и
старых на Алтае музеев - Бийского
краеведческого им. В.В. Бианки, ждет
своей реконструкции отметившая
100-летие центральная городская
77
Музей Чуйского тракта в г. Бийске
J//.7
библиотека, фонды которой насчитывают около 500 тыс. книг. Статус универ-
ситета получил педагогический институт. Технический институт из филиала Ал-
тайского государственного технического университета им. И.И. Ползунова стал
самостоятельным вузом, стремится к получению звания академии. Переориен-
тируются на потребности сегодняшнего дня средние учебные заведения, поя-
вились колледжи, лицеи, гимназии, работающие по инновационным
программам. В медицинских учреждениях внедряются новейшие методики ле-
чения с помощью современного диагностического оборудования. Построен
уникальный реабилитационно-диагностический центр "Мать и дитя". Реставри-
руются и строятся новые храмы. Не закрылся ни один Дворец культуры и клуб,
появились современные досуговые заведения для молодежи.
В разное время Бийск посещали путешественники, ученые, деятели культуры:
И.И. Ползунов, А.А. Бунге, П.И. Шангин, Ф.А. Геблер, Г.Н. Гельмерсен, Н.М. Яд-
ринцев, В.В. Радлов, Д.А. Клеменц, П.А. Чихачев*, В.В. Сапожников*, С.П. Шве-
цов*, Г.И. Спасский, В.И. Верещагин, С.И. и Н.С. Гуляевы, Г.Н. Потанин и его
жена А.В. Потанина, В.Я. Шишков, В.А. Обручев*, В.Н. Пепеляев. Память об этих
людях, об истории возникновения и развития города бережно хранится в Бийс-
ком краеведческом музее им. В.В. Бианки, где собраны тысячи экспонатов,
многие из которых уникальны. В Бийске расположена целая сеть образователь-
ных и культурных учреждений: педагогический университет, технический уни-
верситет, филиалы российских вузов, несколько средних специальных учебных
заведений и училищ, кинотеатры, драмтеатр. Дворцы культуры, выставочный
зал и т.д.
В настоящее время Бийск является вторым городом в Алтайском крае по свое-
му промышленному и культурному потенциалу.
К 300-летию Бийска создается перспективная программа развития города.
Правительством РФ в 2005 г. издано постановление по присвоению Бийску ста-
туса наукограда. Наличие такого статуса, согласно Федеральному закону "0 ста-
тусе наукограда РФ", предполагает участие федерального бюджета в
финансировании научной, научно-технической, инновационной деятельности,
3 ПУТЕШЕСТВИЕ В В
ЧУЙСКОМУ ГР ДВГУ
экспериментальных разработок, подготовки кадров, материально-технического
обеспечения инфраструктуры данного муниципального образования. Речь идет
о таких направлениях, как военная и специальная техника, новые материалы и
химические технологии, технологии живых систем, производственные, энергос-
берегающие технологии, подготовка кадров в области научно-технической, гу-
манитарной и инновационной деятельности.
От моста в г. Бийске начинается Чуйский тракт. Он проходит по ул. Вячеслава
Шишкова (бывший Катунский переулок). Улица переименована в октябре 1973
г. в честь столетия со дня рождения выдающегося писателя и талантливого ис-
следователя Сибири.
Тракт проходит мимо памятника строителям и водителям Чуйского тракта, кото-
рый представляет собой малотонный автомобиль на постаменте, установлен-
ный в год 80-летия тракта в 2002 г.
Оставив гостеприимный Бийск, вы приближаетесь к Горному Алтаю. Здесь на-
чинаются первые километры Чуйского тракта. Сначала тракт проходит по сос-
новому бору, протянувшемуся по обе стороны от дороги. Далее бор
неожиданно обрывается, и перед вами открывается ровное, слегка всхолмлен-
ное плато. Это южная часть Бийско-Чумышской лесостепи.
В административном отношении это территория Бийского района Алтайского
края.
БИЙСКИЙ РАЙОН (кроме Бийска)
Территория района - 2,2 тыс. кмг
Административный центр - г. Бийск, основан в 1709 г.
Население на 2002 г. - 236,3 тыс. чел., которые проживают в 37 населенных
пунктах, объединенных в 15 сельских советов. Наиболее крупные населенные
пункты района: Первомайское, Сростки, Верх-Обское, Енисейское, Лесное, Ма-
лоугренево.
Основное направление экономики района - сельское хозяйство: производ-
ство зерна, сахарной свеклы, молока, мяса, звероводство, птицеводство.
79
Природные достопримечательнос-
ти: исток р. Оби - место слияния рек
Бии и Катуни, остров Иконников,
Бийская терраса, каскад прудов у пос.
Чуйского, г. Пикет.
Исторические и археологические
памятники. Известно 50 разнообраз-
ных археологических памятников,
среди которых есть стоянки, поселе-
ния, могильники и случайные наход-
ки. Наиболее известные: поселение
Боровое 1, 2, 3, 4; могильник Боровое
5, б, Сростинская палеолитическая
стоянка, Сростинское городище, мо-
гильники Сростки 1, 2 и др.
Музеи: ВММЗ В.М. Шукшина в с.
Сростки, историко-краеведческий му-
зей в с. Новикове, краеведческий му-
зей в с. Верх-Катунском.
Культовые места: Свято-Троицкая
церковь с. Малоугренево, церковь в
с. Шубенка, церковь Первоверховных
апостолов Петра и Павла в с. Сростки,
церковь Рождества Христова в
с. Верх-Катунском.
Объекты отдыха и туризма: санато-
рий "Рассветы над Бией" в с. Стан-
Бехтемир, детско-юношеская турбаза
"Боровая".
'1LU1L
Район расположен в восточной части
Алтайского края. Рельеф - холмисто-
увалистый. По территории района
протекают реки Бия, Катунь, Бехтемир,
Шубенка, Неня, берет начало р. Обь.
На территории района расположены
звероводческое хозяйство "Лесное",
птицефабрика "Енисейская", АКГУП
"Промышленный", СХТ "Бийский",
ООО АП "Заозерное”, ГУП "Сростинс-
кий", КХ "Флора" и др„ специализиру-
ющиеся на мясомолочном и зерно-
вом производстве. Развиты предприя-
тия по переработке сельхозсырья:
мукомольно-крупяная промышлен-
ность, производство колбасных изде-
лий, безалкогольных напитков и
минеральной воды, выращивание и
переработка плодов, ягод, овощей.
Есть предприятия по производству
стройматериалов, одним из крупней-
ших является "Верх-Катунская ДСФ".
Развита сеть коммунальных и бытовых
услуг.
На 364 км пути встречается первое
крупное село - Верх-Катунское, одно
из старинных сел, образованное в
1832 г. Первоначально село распола-
галось вдоль большого острова. На
диком, красивом песчаном берегу Ка-
&
лкутшестпе п
Ш ЧУЙСКОМУ ТРЙК1У
туни осели первые переселенцы. В те
времена это были места с девственной
природой, обилием дичи и рыбы. По-
томки первых переселенцев и сейчас
составляют большую часть жителей
села. Возникли крепкие крестьянские
хозяйства, в том числе династии куз-
нецов Чеглаковых, пимокатов Абра-
мовых. Многие из жителей селения
занимались извозом.
В 1840 г. здесь было 14 дворов. Для
того чтобы строиться, люди вырубали
лес и тут же строили дома из сосны.
Землю под пашню тоже приходилось
отвоевывать у леса. Разводили коров,
свиней, овец. За счет переселенцев из
Европейской России население уве-
личивается. В 1900-1917 гг. появляет-
ся много зажиточных крестьян. Кроме
землепашества они вели обширную
внутреннюю торговлю, продавая оп-
том продукты сельского хозяйства
бийским купцам. Сегодня Верх-Кату-
нский сельский совет объединяет
село Верх-Катунское, поселки Между-
речье, Усть-Катунь и Чуйский, где про-
живают 4214 чел. При въезде в центр
села стоит у тракта скульптура - моло-
дая свинарка с поросенком на руках.
Раньше это была "визитная карточка"
госплемзавода "Катунь", сейчас - на-
"оминание о прошлом, когда племза-
вод процветал и славился не только в
районе, но и в Алтайском крае. Глав-
ной отраслью хозяйства было племен-
ное свиноводство, в основном
разведение крупной белой породы.
Помимо этого - молочное животново-
дство и разведение лошадей орловс-
кой рысистой породы. Племзавод
неоднократно становился победите-
лем всесоюзного и всероссийского
конкурсов.
В селе работает Верх-Катунская гид-
рогеологическая партия, есть магази-
ны, придорожное кафе, пост ДПС, АЗС.
Действует церковь Рождества Христо-
ва, построенная в 2004 г. На 2-м этаже
сельского Дома культуры работает
краеведческий музей, образованный в
1992 г.
Сразу за с. Верх-Катунским на 371 км
находится пос. Чуйский, образо-
вание которого связано со строитель-
ством Верх-Катунской дробильно-
сортировочной фабрики. Впервые
Верх-Катунское месторождение пес-
чано-гравийной смеси разведано в
1953 г. В 1956 г. одновременно со
строительством фабрики началось
строительство линии электропередач
и жилого рабочего пос. Чуйского.
Пуск фабрики состоялся в 1961 г. К
1986 г. фабрика выпускала 500 тыс. м3
щебня и 500 тыс. м3 природного песка
в год, являясь лидером в производ-
стве стройматериалов как в Алтайс-
ком крае, так и в России. В период
перестройки производство было
практически парализовано. В 2001 г.
было зарегистрировано предприятие
ООО "Верх-Катунская дробильно-сор-
тировочная фабрика", основными ви-
дами деятельности которого является
разработка месторождений полезных
ископаемых открытым способом до-
бычи, в частности гравийно-песчаной
смеси и строительного песка. В 2004
г. в Женеве предприятию был вручен
приз "Золотая эра качества" за высо-
кое качество продукции.
В настоящее время в пос. Чуйском
проживает около 500 человек. Рабо-
тают магазины, придорожное кафе и
АЗС на выезде из села. В окрестностях
поселка, рядом с карьером, находится
несколько водоемов. Вода в них проз-
рачная, теплая, есть небольшой обо-
рудованный пляж "Летний рай". В
летнюю жару на организованном пля-
же можно хорошо отдохнуть и иску-
паться. Работает кафе, есть прокат
водного снаряжения. Указатель впра-
во "Пляж 700 м" стоит на 374 км
Чуйского тракта.
Проехав еще немного, справа вы уви-
дите большую реку. Это Катунь - пол-
новодная, могучая, священная для
алтайцев река, вдоль которой, време-
нами отступая на порядочное расстоя-
ние, вам посчастливится ехать сотни
километров.
Р. КАТУНЬ. Название ее связывают с
алтайским словом "кадын", что озна-
чает "госпожа", "хозяйка". И действи-
тельно, по длине - 688 км и площади
бассейна - 30900 кмг ей нет равных
рек на Алтае. Начинается Катунь у
южного склона г. Белухи, из ледника
Геблера. Катунь прорезает горные
хребты, несет свои воды по высоко-
горным степям: Катандинской, Уймо-
нской, перекатывается порогами,
принимает многочисленные притоки
и, наконец, сливаясь с Бией, образует
великую русскую р. Обь. Интересны
террасы Катуни, которые возвышают-
ся на 200 м над современным уровнем
воды, вопрос о происхождении кото-
рых до сих пор занимает умы ученых.
81
Ъпенск
Экспонаты Байского краеведческого
музея

Были ли это сели или гигантские паводки, некогда сходившие пе долине Кату-
ни? Интересна в археологическом плане долина Катуни. Результаты исследова-
ний говорят о том, что люди с древнейших времен обосновали ее для жизни.
Многие известные ученые и исследователи проходили по берегам Катуни. Это
Ф.В. Геблер, П.А. Чихачев, В.В. Сапожников, А.А. Обручев, Б.В. и М.В. Троновы,
Н.К. и Е.И. Рерихи. Красоту и величие Катуни воспевали Г.И. Гуркин, Г.Д. Гре-
бенщиков, А.В. Анохин, В.Я. Шишков, В.М. Шукшин, Н.М. Рубцов. Путешествие
по Катуни - это тема отдельного путеводителя.
Отъехав от Бийска по Чуйскому тракту километров тридцать, вы увидите вдале-
ке справа окутанную голубой дымкой г. Бабырган, которая стоит, оторвавшись
от своих братьев, как часовой, предупреждающий путников о приближении
Горного Алтая.
Г. БАБЫРГАН находится на границе Советского и Алтайского районов Алтайс-
кого края, в 14 км к западу от поселка Платово. Абсолютная отметка - 1008,6 м,
возвышение над урезом воды р. Катуни - 700 м.
Гора является самой высокой на севере Горного Алтая. Вершинный гребень ее
сложен отдельными скальными выходами высотой от 5 до 15 м, имеющими жи-
вописные формы выветривания в виде башен. Северней склон горы, обращен-
ный к Бийску, более крутой по сравнению с южным. Горные породы
представлены гранитами и сиенитами.
С давних времен Бабырган служит для местного населения вестником погоды.
Если за его вершину зацепится тучка - жди дождя. Даже есть версия, что Бабыр-
ган переводится как "белка-летяга", которая у коренных жителей считается
предвестником погоды.
У алтайских народов есть много прекрасных легенд об Алтае. Есть они йог. Ба-
бырган. Одна из них гласит: "Было у старика Алтая дочь Катунь. Прослышала
она, что есть на свете красавец Бий, и захотела убежать к нему. Раз в темную ночь
убежала Котунь и бежало все дольше и дольше на север. Проснулся старый Алтай,
рассердился и послал ей вдогонку своих богатырей, чтобы поймать и воротить
беглянку.
цОУТЕШЕСШЕ ПО
 ЧУЙСКОМУ ТОЛПУ
Один за другим погибли они в пути, рассыпавшись порогами, а красавица Катунь,
бушуя и пенясь, бежала все дальше. Посылает старик Алтай вдогонку за дочерью
своего самого могучего богатыря Бабыргана. День и ночь скакал Бабырган, догнал
он Катунь, когда она уже выбегала из гар на равнину. Но вырвалась Катунь и по-
текла дальше, а Бабырган остался стоять каменной грамадай - последней гарай
Северного Алтая".
На 374 км Чуйского тракта расположено небольшое с. Полеводка, а через де-
сять км - с. Сростки.
С. СРОСТКИ. Сростки - старинное сибирское село, расположенное в 35 км к юго-
востоку от г. Бийска. С. Сростки расположено в предгорьях Алтая на правом бе-
регу Катуни у подножья г. Пикет. С верхней точки г. Пикет открывается
панорама разнообразных пейзажей поймы Катуни и предгорий Алтая. Видны
Монахова гора и г. Бабырган. Происхождение названия села Сростки многие
местные жители связывали с тем, что это село слилось (срослось) из несколь-
ких малых заимок в одно большое селение. Это верно. Известно, что с. Сростки
возникло в 1804 г., а первое упоминание этого названия в исторических доку-
ментах относится к 1747 году. В окрестностях села стоит Г- Пикет. Сейчас это
название имеет прямое отношение к вершине горы, где уже несколько лет про-
ходят Шукшинские чтения. Но еще в начале века Пикетом называлась не вер-
шина горы, а нижняя часть высокой поймы Катуни в том месте, где течет р.
Федуловка. Об этом хорошо знали старики-старожилы. Если у любого жителя
Сросток спросите: "Как правильно - Пикет или Бекет?", то вам ответят: "Бекет".
Эта форма - "Бекет" - никакого отношения к сторожевому казачьему пикету не
имеет, а связана с казахским словом "бегет" - рыболовный запор, рыболовное
устройство. Таким образом, названия с. Сростки и г. Пикет прежде всего связа-
ны с Катунью. Территория с. Сростки была заселена древними людьми со вре-
мен каменного века. Группа стоянок "Сростки" в окрестностях г. Пикет и
курганные могильники VIII-X вв. н.э. Указом Президента РФ включены в "Пере-
чень объектов исторического культурного наследия” федерального значения.
Сростинская палеолитическая стоянка относится к эпохе верхнего палеолита -
ВИНЗ teH ifr" (Щуп .—
83
древнекаменного века - и датируется
периодом от 40-35 до 15-10 тыс. лет
до н.э. Древний орудийный набор -
скребла, скребки для обработки шкур,
каменные ножи и топоры, резцы - да-
ют представление об условиях быта и
жизни древних людей, которые на
своих стоянках ставили легкие чумы,
охотились на мамонтов, бизонов и ло-
шадей. Сростинское городище - горо-
дище Пикет - расположено на отроге
г. Пикет. В осыпях найдены каменные
орудия и керамика. В VII-VI вв. до н.э.
здесь жили оседлые племена, зани-
мавшиеся скотоводством, мотыжным
земледелием, сетевым рыболовством,
охотой и собирательством. Материалы
о памятнике хранятся в Бийском крае-
ведческом музее.
По архивным данным, дер. Сростинс-
кая образована переселенцами из сел
Большое Угренево, Шубенского и
Усятского.
Основным занятием населения было
земледелие. В конце XIX в. в самосто-
ятельный крестьянский промысел
превратился извоз. По заказу купцов
перевозили в Монголию хлопчатобу-
мажные ткани, разные сукна, коже-
венные товары, сахар, бакалейные
Wifi Hl Г MVnaaai п
я, 1 1 f f. 11 Кшчгйаямг nun
товары, серебро в слитках, рога изюб-
ра - панты. Из Монголии вывозили
шерсть верблюжью и баранью, сурко-
вые, хорьковые, овечьи и козьи шкур-
ки, выгоняли скот. Жители села вот
уже почти двести лет занимаются
сельским хозяйством, животновод-
ством. Для этого есть хорошие клима-
тические условия.
Сростки известны тем, что здесь ро-
дился и долгое время жил Василий
Макарович Шукшин (1929-1974 гг.) -
известный и любимый народом писа-
тель, кинорежиссер, актер, заслужен-
ный деятель искусств РСФСР, лауреат
Ленинской и Государственной премий
СССР. В.М. Шукшин занял видное мес-
то в отечественной и мировой литера-
туре и искусстве. Произведения В.М.
Шукшина переведены на 44 языка на-
родов мира. Им написано два романа:
"Любавины", "Я пришел дать вам во-
лю", пять повестей, семь киноповес-
тей, более 120 рассказов, ряд
публицистических статей. По мотивам
произведений В.М. Шукшина сняты
фильмы: "Пришел солдат с фронта",
"Позови меня в даль светлую",
"Земляки".
Как режиссер и сценарист В.М. Шук-
шин поставил фильмы "Живет такой
парень", "Ваш сын и брат", "Странные
люди". В фильмах "Печки-лавочки",
"Калина красная" помимо режис-
серского таланта проявились и заме-
чательные актерские данные. Незабы-
ваемы роли В.М. Шукшина в фильмах
"У озера", "Два Федора", "Они сража-
лись за Родину", " Журналист", "Про-
шу слова". В Солнечной системе есть
планета, которая носит имя Василия
Макаровича Шукшина. Именем В.М.
Шукшина назван ледник в Алтайских
горах в районе г. Белухи. На Памире
есть пик Василия Шукшина. Именем
В.М. Шукшина названы библиотеки,
школы, высшие учебные заведения.
Сейчас в селе работает Всероссийс-
кий мемориальный музей-заповедник
В.М. Шукшина (ВММЗ В.М. Шукшина),
который включает:
Здание школы, где учился В.М. Шукшин.
Здесь в 1937-1944 гг. учился Василий
Макарович Шукшин. Экспозиция
включает зал "История села Сростки
(конец XIX-начало XX вв.)", мемори-
альный класс, в котором воссоздана
обстановка школьного класса 40-х гг.
XX века, зал "Творчество В.М. Шукши-
на 1954-1974 гг.", зал "Шукшин и сов-
ременность", отдельным разделом
представлено мировое литературное
наследие В.М. Шукшина.
Дам-музей матери. В 1965 г. его купил
для матери В.М. Шукшин. Здесь он не-
однократно бывал с коллегами.
Дом, где прошли детские и юношеские
годы В.М. Шукшина. Здесь жил В.М.
Шукшин с 1940 по 1957 гг. Отсюда он
уезжал учиться в автомобильный тех-
никум, сюда вернулся после
армии.
С Чуйским трактом связаны некоторые
моменты творческой деятельности
В.М. Шукшина. Он писал: "Есть на Ал-
тае тракт - Чуйский. Красивая стреми-
тельная дорога, как след бича,
стегнувшего па горам... Стоит разок
проехать от Бийска до Мни, хотя бы...
заглянуть вниз с перевала Чике-Таман -
и жутковато станет, и снова потянет
превозмочь страх и увидеть утреннюю
нагую красоту гор, почувствовать
кожей целебную прохладу поднебесной
выси...".
С жизнью и творчеством В.М. Шукши-
на связаны и некоторые места в с.
Сростки: место, где стоял дом, в кото-
ром родился В.М. Шукшин, Поповский
остров на берегу Катуни, где любил
бывать В.М. Шукшин, Сростинское
кладбище, где похоронена М.С. Кукси-
на - мать В.М. Шукшина, г. Пикет.
Здесь В.М. Шукшин снимал последний
кадр фильма "Печки-лавочки". Сейчас
на месте съемок установлен гранит-
ный камень.
В 2004 г. на г. Пикет в честь 75-летия
В.М. Шукшина был установлен брон-
зовый памятник, изготовленный изве-
стным российским скульптором В.М.
Клыковым.
С 1976 г. в Сростках проводятся Шук-
шинские чтения, которые впослед-
ствии переросли в Шукшинские дни
на Алтае. Тысячи людей по зову серд-
ца из разных уголков России приез-
жают в Сростки, чтобы поклониться
земле, на которой вырос талантливый
человек, беззаветно любивший рус-
ский народ. В разные годы на Шукши-
нских днях были деятели кино: А.
Заболоцкий, Л. Федосеева-Шукшина,
Р. и Ю. Григорьевы, В. Золотухин, Л.
Куравлев, Г. Жженов, Л. Дуров, 0.
Стриженов, М. Глузский, С. Никоненко,
Л. Соколова, Г. Бурков, А. Панкратов-
Черный, А. Ванин, Ю. Саранцев; писа-
тели: В. Астафьев, В. Белов, В.
Распутин, В. Курбатов, В. Башунов.
Гостями Сросток были Президент Рос-
сии В. Путин, Председатель Совета Фе-
дерации С. Миронов, Председатель
Правительства России С. Степашин,
председатель Союза кинематографис-
тов РФ Н. Михалков и другие офици-
альные лица.
Шукшинские чтения в Сростках про-
водятся в воскресенье, предшествую-
щее 25 июля - дню рождения В.М.
Шукшина.
В настоящее время в с. Сростки про-
живает почти 3300 человек. Одно из
крупных предприятий села - племен-
ной совхоз "Сростинский", занимаю-
щийся производством зерна,
подсолнечника, сахарной свеклы, мя-
са, молока. В селе есть пекарня, мага-
зины, АЗС. Есть памятник павшим на
фронтах Великой Отечественной вой-
ны 1941-1945 гг.
Всем проезжающим по Чуйскому трак-
ту известен сростинский рынок, где
можно приобрести вкусные деревенс-
кие пироги, блины, мед, овощи, яго-
ду. В селе есть храм Первоверховных
апостолов Петра и Павла.
На 394 км расположено небольшое
с. Образцовка с населением 150 чел.
Перед въездом в село расположена
85
АЗС, есть магазин. Сразу за ним на 395
км находится граница Бийского и
Красногорского районов Алтайского
края.
КРАСНОГОРСКИЙ РАЙОН. Террито-
рия района - 3,1 тыс. кмг.
Районный центр - с. Красногорское,
расположено в 28 км от Чуйского
тракта, в 110 км от г. Бийска.
Население. Численность постоянного
населения на 2003 г. -18,9 тыс. чело-
век. Население проживает в 39 насе-
ленных пунктах, объединенных в 9
сельских советов. Наиболее крупные:
Усть-Иша, Быстрянка, Березовка, Усть-
Кажа, Соусканиха.
Основное направление экономики
района - сельское хозяйство: произ-
водство зерна, мяса, молока.
Природные достопримечательнос-
ти: р. Иша, водопад около с. Пильно.
Исторические и археологические
памятники. Наибольшая концентра-
ция археологических памятников наб-
людается по нижнему течению р. Иши
от ее устья до с. Новозыково. Нес-
колько археологических памятников
выявлено вдоль рек Катуни, Бии и в
центральной части Красногорского
района. Это - городище Березовка, по-
селение Красная горка и стоянки по
правому берегу р. Березовки в окре-
стностях с. Березовка, могильник
Усть-Иша.
Музеи - краеведческий музей в с.
Красногорском.
Культовые места: Свято-Троицкая
церковь в с. Красногорском, церковь
Крещения Господня с. Быстрянка,
церковь Казанской иконы Божьей Ма-
тери с. Усть-Иша.
Объекты отдыха и туризма - санато-
рий "Катунские зори", центр здоровья
"Прасковья", т/ф "Красногорье".
Район образован в 1924 г., располо-
жен в юго-восточной части Алтайско-
го края в предгорной части Алтая.
Административный центр - с. Красно-
горское (до 1960 г. - Старая Барда),
основано в 1806 г. Современное насе-
ление составляет 6,7 тыс. человек. По
территории района протекают реки
Бия, Катунь, Иша. На территории
района находится Михайловский за-
казник. Пастбищное содержание ко-
ров и качественные корма позволяют
получать молоко для производства
твердых сыров. В районе действует
три маслосырзавода, сыры которых не
раз отмечались медалями на российс-
ПУТЕШЕСТВПЕ ПО
ЧУЙСКОМУ ТРЛКТУ
ких и междунеродных выставках. На
территории района находятся предп-
риятия по переработке сельхозпро-
дукции, пчеловодческий комплекс,
мехлесхоз, бытовые и коммунальные
предприятия. Мед, добываемый в
районе, является одним из лучших в
крае и в России. В 2001 г. мед Красно-
горского района завоевал золотую
медаль на выставке в Москве. В с.
Красногорском есть туристическая
фирма "Красногорье", которая пред-
лагает отдых в предгорьях Алтая: на
пасеке Колыванова, на турбазах "На
озере", в "Таежной избушке". Так, на
турбазе "Колывановская заимка" по-
мимо отдыха можно осуществить оз-
доровительные процедуры: посетить
баню, принять пантовые ванны. В лет-
нее время работают конные и водные
маршруты по р. Ише. Это одна из теп-
лых рек предгорий Алтая, прекрасное
место для детского отдыха.
Следующим крупным населенным
пунктом, с которым вы встречаетесь
на пути, является с. Березовка. Оно
расположено на 398 км Чуйского
тракта. В 1804 г. с. Березовка возник-
ло как инородческое поселение, пер-
воначально здесь поселились 30
телеутов и 10 кумандинцев. Чуть поз-
же здесь поселились русские крестья-
не-переселенцы. К 1897 г. здесь было
уже 46 дворов. На 1911 г. в с. Бере-
зовка было 202 двора, проживали
1230 чел., имелись школа и маслосыр-
завод. В настоящее время здесь про-
живает около 1300 чел. Население в
основном занято сельским хозяй-
ством. У с. Березовки раскопаны за-
хоронения, относящиеся к
переходному периоду - от века брон-
зы к веку железа. В древние времена
здесь жило племя, которое разводило
лошадей, овец, коров и коз, сеяло
пшеницу и ячмень. Постепенно стоян-
ка пришла в упадок и была заброше-
на. К археологическим памятникам
относятся городище Березовка, посе-
ление Красная горка и стоянки по
правому берегу р. Березовки в
окрестностях села. Есть магазины,
придорожное кафе, АЗС, филиал
Сбербанка РФ.
Далее, следуя по тракту, вы проезжае-
те с. Быстрянка (404 км). Село воз-
никло в 1804 г. Этнограф С.П. Швецов
в статистическом исследовании "Гор-
ный Алтай и его население", вышед-
шем в 1902 г., сообщает, что село
возникло как инородческое, первона-
чально здесь поселились 70 куман-
динцев и 7 телеутов. Долгое время
здесь существовала Быстрянская ино-
родческая управа. Вскоре сюда приш-
ли русские. В 1911 г. в селе было 188
дворов, 1203 жителя. В это время в
Быстрянкё были церковь, церковно-
приходская школа, маслосырзавод. В
с. Быстрянка раньше в ноябре прохо-
дила так называемая Михайловская
ярмарка. Жители окрестных сел везли
сюда хлеб, кожи и масло, мед и воск,
пушнину и орех. Сейчас это - совре-
менное село с населением около 2
тыс. чел. В селе находятся АЗС, мага-
зины, кафе, филиал Сбербанка РФ. В
селе работает Быстрянский маслосыр-
завод, основной продукцией которого
являются твердые сыры "Горный",
"Советский", "Славянка", "Швейцарс-
кий", не раз отмеченные медалями на
российских и международных выстав-
ках. Перед въездом в село налево ухо-
дит дорога до с. Красногорского, по
которой до центра - 28 км.
На 412 км тракта расположено с. Сур-
тайка (Старая Суртайка). В 1911 г. в
селе насчитывалось полсотни дворов
и проживали 353 жителя. Название
село получило от имени старшего из
переселившихся сюда родов - Суртая,
сейчас здесь проживает около 380
чел., имеется АЗС. За селом дорога
близко подступает к Катуни. Нужно
быть предельно внимательным, прео-
долевая первые на тракте опасные по-
вороты. С одной стороны от дороги
нависают отвесные скальные выходы,
с другой - стремительная Катунь, кото-
рую отделяет от тракта лишь полоска
тополей. Скоро за поворотом на 416
км появляется мост через р. Ишу -
правый приток Катуни. Долгое время
здесь существовала паромная переп-
рава, и только в 1935 г. по проекту и
под руководством А.И. Труевцева был
построен деревянный мост, а в 1959
г.- железобетонный. У моста располо-
жился небольшой поселок, который
так и называется Мост-Иша, с населе-
нием чуть более ста человек. Недале-
ко от моста р. Иша впадает в р.
Катунь. На этом месте находится сана-
торий "Катунские зори", центр здо-
ровья "Прасковья". Здесь лечат
заболевания нервной, сердечно-сосу-
дистой систем, опорно-двигательного
аппарата, органов дыхания. В р. Ише
87
можно искупаться, порыбачить, в летнее время здесь всегда много отдыхаю-
щих.
В 2 км выше по течению р. Иши от с. Мост-Иша был найден могильник
Усть-Иша.
Древний могильник Усть-Иша является одним из интереснейших погребальных
объектов эпохи неолита. Могильник располагается на небольшом выступе вы-
сокой террасы правого берега р. Иши на высоте 11-13 м над уровнем воды, в
устье ручья, впадающего в р. Ишу. Мыс имеет плоскую поверхность со слабым
наклоном в сторону р. Иши. На поверхности мыса и далее по краю террасы вид-
неются западины жилищ эпохи раннего железа. Этот мыс содержит культурные
слои нескольких эпох. Археологами первоначально проводились раскопки по-
селения эпохи раннего железа (V-I вв. до н.э.). Относящийся к этому периоду
слой содержал хозяйственные ямы, очаги, фрагменты керамики, кости живот-
ных. При детальном исследовании мыса выяснилось, что до того, как стать по-
селением, он служил могильником. Могильные пятна были зафиксированы под
слоем поселения на глубине 30-40 см. Основную часть могильника составляют
11 неолитических погребений.
После отдыха и удачной рыбалки вы продолжаете путь по тракту. На 425 км
тракта небольшое село с красивым названием - Долина Свободы, где прожи-
вает всего около 70 человек.
В нескольких десятках метров от села, точнее на 428 км тракта, стоит красоч-
ный знак, извещающий о том, что начался другой субъект Российской Федера-
ции - Республика Алтай. На этом месте дорога расширяется, здесь
оборудована смотровая площадка славочками, где можно полюбоваться краса-
вицей Катунью и манящей вдаль дымкой алтайских гор. Здесь же, чуть впереди,
расположен щит с автомобильной схемой дорог Горного Алтая. На противопо-
ложной стороне тракта - оборудованная беседка и туалет. В туристический се-
зон здесь располагается базарчик, где торгуют алтайским медом.
ПУТЕШЕСТВИЕ 00
ЧУЙСКОМУ ТОЙОТУ
На 429 км вы увидите справа придорожное кафе "Эр]ине", оформленное в на-
циональном алтайском стиле. На территории кафе есть беседка, нависающая
прямо над стремительными водами Катуни, имеется парковка для автомобилей.
С пересечением границы Республики Алтай вы въезжаете в Майминский район-
так называемые ворота Горного Алтая.
МАЙМИНСКИЙ РАЙОН. Территория района -1,29 тыс. кмг, это самый малень-
кий по площади район Республики Алтай. Расположен в северо-западной час-
ти республики. По западной части района протекает р. Катунь.
Районный центр - с. Майма. Расстояние от с. Майма до г, Горно-Алтайска - 6
км. Население - 26,7 тыс. чел., проживает в 25 населенных пунктах, входящих в
состав 7 сельских советов. Наиболее крупные населенные пункты района: Кы-
зыл-Озек, Верх-Карагуж, Бирюля, Манжерок, Усть-Муны, Соузга.
Основное направление экономики района - сельское хозяйство, со специа-
лизацией по животноводству, растениеводству, садоводству. Крестьянские хо-
зяйства района занимаются производством молока, мяса, меда, хмеля, овощей,
лекарственных трав. Развита в районе сфера по производству строительных
материалов, мебели, ведется добыча извести, действует асфальтобетонный
завод.
Природные достопримечательности: р. Катунь, Майминский рыхлый вал, оз.
Манжерокское, источники Черемшанский, Манжерокский, Аржан-Суу, Кызыл-
Озекский, пещера Каменная, пещера Чууракская, пороги на реке Катунь: Шумы,
Айский, Манжерокский, Мунинский.
Исторические и археологические памятники: Майминский археологический
комплекс, археологический памятник Соузгинские валы у с. Соузга, археологи-
ческий памятник Черемшанка-1, археологические памятники Чултуков Лог, ар-
хеологические памятники у с. Манжерок, археологический комплекс у с.
Усть-Муны, Барангольский некрополь, монумент воинам, погибшим в годы ВОВ,
в с. Майма, памятный знак В.Я. Шишкову в с. Манжерок, памятник А.М. Кошур-
никову в с. Усть-Муны.
Музеи - музей "Камни Алтая" в с. Майма.
89
Культовые места - храм Сошествия
Святого Духа в с. Майма, храм во имя
Иоанна Предтечи в с. Усть-Муны.
Объекты отдыха и туризма. Майми-
нский район считается одним из
основных туристских центров респуб-
лики. От с. Майма до с. Усть-Сема рас-
положено большое количество
предприятий туристского сервиса:
гостиница "Ника", гостиница Центра
по туризму в с. Майма, турбаза "Царс-
кая охота", туркомплекс "Алтын-Ай",
туркомплекс "Манжерок", турбаза
"Аргут", туркомплекс "Барс", гостевой
дом "Аврора", турбаза "Зеленый дра-
кон", турбаза "Земляничная поляна",
турбаза "Белый камень", турбаза "Че-
ремшанка", турбаза "Корона Катуни",
турбаза "Юность", турбаза "Тавдинс-
кие пещеры", гостиница "Меркит",
турбаза "Шале прискальный", турко-
мплекс "Любава", лечебно-оздорови-
тельная база "Катунские пороги",
туркомплекс "Киви-Лодж", туркомп-
лекс "Югра", спортивно-оздорови-
тельная база "Кызыл-Таш", гостевой
дом "Солнечный берег", туристско-оз-
доровительный комплекс "Таежник",
туркомплекс "Иванова дача", турбаза
"Калинка" и др. В районе хорошо ор-
цр. В районе хорошо ор
'UiUilh
91
ганизован отдых в сельских микро-
гостиницах - "зеленых домах".
Майминский район основан в 1924 г.
Район имеет важное связующее зна-
чение, так как основная транспортная
магистраль - Чуйский тракт - открыва-
ет "ворота" в республику через район-
ный центр Майму. Значение района
еще больше укрепилось после рестав-
рации взлетной полосы и реконструк-
ции аэропорта, который находится на
территории района. Сейчас соверша-
ются авиаперелеты как местного, так и
регионального значения.
Основной отраслью района является
сельское хозяйство со специализаци-
ей по животноводству, растениевод-
ству, садоводству. В настоящее время
восстанавливается хмелеводство.
Крестьянские хозяйства района зани-
маются производством молока, мяса,
меда, хмеля, овощей, лекарственных
трав.
В районе работают предприятия по
переработке и производству сельско-
хозяйственной продукции: маслосыр-
завод, винно-водочный завод в
с. Майма, мясокомбинат в с. Соузга,
совхоз "Подгорный", выпускающий
известный по всей стране "Горно-Ал-
1 КУТЕЙ [СТИКС М
чуЧснму ту мп
тайский бальзам", консервный завод в
поселке Подгорном и др. На террито-
рии района в с. Карым есть "Совхоз
Карымский", специализирующийся на
производстве пантов марала.
За с. Соузга находится плодово-
ягодный питомник Горно-Алтайской
экспериментальной базы горного
садоводства. Развито в районе произ-
водство строительных материалов,
мебели. В последнее время район
считается одним из основных турис-
тских центров республики. Проехав от
с. Майма до с. Усть-Сема, вы убедитесь
в большом количестве предприятий
туристского сервиса.
На 431 км стоит указатель "Платово 2
км, Шульгин Лог 15 км, Сетовка 40 км.
Советское 57 км". Здесь дорога отхо-
дит вправо на мост через р. Катунь к
раскинувшимся на противоположном
берегу селам Алтайского края. В окре-
стностях с. Платово находится редкий
памятник природы - следы селевого
потока "Земная рябь" - некогда прор-
вавшегося огромного озера, запол-
нявшего Чуйскую степь. Проехав от с.
Платово 41 км, можно у с. Урожайного
посетить Лебединский заказник - особо
охраняемую территорию Алтайского



края, где с октября по апрель зимуют
красивые лебеди-кликуны.
К северу от с. Майма на высоких тер-
расах правого берега Катуни распо-
ложен Майминский археологический
комплекс. Комплекс расположен к се-
веру от с. Майма на высоких аллюви-
альных террасах правого берега
Катуни, начинается с 431 км Чуйского
тракта и продолжается до с. Майма.
Включает 21 памятник (десятки посе-
лений и сотни курганов) различных
периодов - от палеолита до Средневе-
ковья, которые сосредоточены на
участке протяженностью б км и шири-
ной около 1 км. Данный участок пред-
горий Алтая в древности являлся
своеобразным буфером между зонами
степи и гор. Здесь издревле происхо-
дил процесс культурного взаимообме-
на, что повлекло за собой появление
здесь народов с уникальной матери-
альной и духовной культурой, сочета-
ющей в себе элементы мировоззрения
степняков и горцев. Майминский ар-
хеологический комплекс активно ис-
следовался учеными в 80-х и начале
90-х гг. XX века. Неспециалисту труд-
но увидеть здесь курганные могиль-
ники - поверхность террас много лет
подвергалась распашке и заросла
мощным дерновым слоем. Часть комп-
лекса постепенно разрушается карье-
рами. Большая часть археологических
находок с Майминского комплекса
хранится и экспонируется в НМРА им.
А.В. Анохина.
На 434 км впереди слева выделяется
вершина Малый Камень, перед ней по-
ворот на с. Верх-Карагуж (8 км), а
прямо по трассе - таможенный пункт
Республики Алтай и пост ГИБДД.
Вскоре показывается Майма.
С. МАЙМА. Первые постройки с. Май-
ма начинаются уже с 435 км. Майма -
первое и самое крупное село на тер-
ритории Горного Алтая, администра-
тивный центр Майминского района.
Прекрасные природно-географичес-
кие условия, плодородные земли с
древнейших времен привлекали вни-
мание скотоводов и кочевников. Наз-
вание с. Майма происходит от
названия алтайских племен "майма-
ны". В 1810 г. здесь стали селиться
русские. В 1830 г., когда в Майму при-
ехал известный миссионер М.Я. Глу-
харев (отец Макарий), здесь уже
находилось более десятка домов рус-
ских крестьян, лавка купца Шебалина
и Журавлева. В 1834 г. отец Макарий
в избушке, купленной у купца Шеба-
лина, открывает духовный стан. Пер-
выми служителями миссии были
Софья Вельмон, приехавшая из Моск-
вы, и Евдокия Варламова, приехавшая
из г. Волхова. Софья Вельмон с по-
мощью отца Макария устроила не-
большую школу, где учила женщин и
девушек-алтаек читать, писать, выра-
щивать овощи и цветы, прясть и т.д.
По переписи 1858 г. в Майме числи-
лось 128 дворов, 143 работника. Все
население составляло 248 человек.
Сейчас в с. Майма проживает почти
15,0 тыс. человек. Майма - это совре-
менное культурное село, имеющее
несколько школ, библиотек, магази-
нов, кинотеатр. Дом культуры, центр
детского творчества, школу искусств и
многое другое. В селе работают про-
мышленные предприятия маслобой-
ной и сыродельной промышленности
(ООО "Алып", ООО "Майма-молоко"),
пивоваренные и винодельческие (ЗАО
"Пиво", ООО "Базис"), ОАО "Майминс-
кий мотороремонтный завод", хлебо-
пекарни, а также предприятия по
деревообработке, производству мебе-
91
ли и другие. В Майме несколько АЗС СТО, отделение Сбербанка РФ, сотовая
связь Билайн и МТС.
В Майме действует храм Сошествия Святого Духа - это первый каменный храм и
первое каменное строение Горного Алтая. Именно в Майме в 1832 г. преподоб-
ный Макарий начал строить первый миссионерский дом с помещением для
походной церкви. В1842 г. на этом же месте по распоряжению Макария нача-
лось строительство однопрестольного каменного храма с колокольней, возве-
дение которого завершилось в 1845 г. Сейчас храм предстает перед нашими
глазами в перестроенном виде. Богослужение возобновлено в 1997 г. при
настоятеле отце Сергии Тузине. Ныне возрождение храма продолжает отец
Георгий Балакин.
В Майме базируется государственное предприятие "Алтай-Гео", ранее называв-
шееся Алтайской геофизической экспедицией. Работает в селе музей "Камни
Алтая".
 Музей "Камни Алтая". Это единственный специализированный музей в Респуб-
лике Алтай - геологический. В экспозиции представлены горные породы, мине-
ралы, руды, изделия из камня, отпечатки древних растений и окаменевшие
останки ископаемых животных, найденные на территории Горного Алтая. В му-
зее можно увидеть горный хрусталь, малахит, цеолит, сталактиты и сталагмиты
из пещер. Тематические экскурсии по тектонике, геологии, сейсмологии всег-
да вызывают живой интерес у посетителей. В музее проводятся выставки мас-
теров, художников, фотографов. Здесь можно приобрести на память об Алтае
картины, фотографии.
Адрес музея: с. Майма, ул. Ленина, б (районный Дом культуры), тел. (388-44)
21-5-75.
На главной площади с. Майма расположены здания телеграфа и почты, а вдоль
тракта находится базар с большим количеством магазинчиков, киосков, где
можно приобрести различные продуктовые и продовольственные товары, суве-
ниры.
АЛТЙИ -
ютнктн и
vtcuuj mtn
Or Маймы Чуйский тракт идет дальше по долине р. Катуни, а налево на цент-
ральном перекрестке села дорога уходит в г Горно-Алтайск (6 км) - столицу
Республики Алтай.
В Горно-Алтайск можно попасть и по объездной дороге, которая идет после
заправочных станций прямо вдоль правого берега р. Маймы. В этом случае не
нужно проезжать мост через р. Майму.
Если ехать через центральный перекресток, поворачивая налево, вы начнете
подниматься на Майминский взвоз. Этот взвоз представляет собой мореный
вал. Майминский рыхлый вал - памятник природы, немой свидетель прохож-
дения громадного ледника в ледниковую эпоху.
Г. ГОРНО-АЛТАЙСК. Территория. Горно-Алтайск - столица Республики Алтай.
Подчиненная городу территория занимает 91 км . К столице примыкают район-
ный центр Майма, села Кызыл-Озек и Алферове.
Население составляет 53,3 тыс. чел.
Основные направления экономики. В структуре экономики города доминиру-
ют легкая индустрия, пищевая, полиграфическая промышленность, производ-
ство строительных материалов, лесоперерабатывающая промышленность. Есть
малые предприятия по оказанию услуг населению.
Транспорт. Из Горно-Алтайска действует транспортное сообщение со всеми
райцентрами Республики Алтай, пригородными населенными пунктами, с горо-
дами Бийск, Барнаул, Новосибирск и др. Автовокзал находится в центре города
на пр. Коммунистическом, 55.
Природные достопримечательности. Майминский рыхлый вал, г. Комсо-
мольская, Улалинский рыхлый вал.
Исторические и археологические памятники. Улалинская стоянка располо-
жена в черте города, близ р. Улалушки, рядом с городским кладбищем, точное
местоположение найти непросто, указателей нет. Есть монумент воинам, погиб-
шим в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 гг., парк Победы, памят-
ник борцам за советскую власть, памятник жертвам репрессий, памятник
воинам, погибшим в Афганистане и Чечне, памятник сотрудникам органов внут-
93
ренних дел, погибшим при исполне-
нии служебных обязанностей, бюст
Н.У. Улагашеву, бюст Л.В. Кокышеву,
памятник В.И. Ленину, памятный ка-
мень Г.И. Чорос-Гуркину.
Музеи. Республиканский краеведчес-
кий музей им. А.В. Анохина, ул. Чо-
рос-Гуркина, 42. Работает ежедневно
с 10.00 до 16.30, кроме понедельника,
вторника.
Культовые места - церковь Преобра-
жения, ул. Матросова, 5.
Объекты туризма и отдыха. Горно-
лыжные трассы с подъемниками на г.
Тугая и г. Комсомольской.
Центры оказания туристских услуг:
гостиницы "Горный Алтай", Республи-
канской станции юных туристов, Рес-
публиканского центра развития
туризма и рекреации, "Рыжий пес”,
"Горно-Алтайавтодор", "Дормост-
строй"; турагентства: "Мир путешест-
вий", "Веритас", "Горно-Алтайское
бюро путешествий и экскурсий",
"Странник", "Саквояж”, "Алтай-Инфо".
Горно-Алтайск - столица Республики
Алтай. Здесь находятся Президиум Го-
сударственного Собрания - Эл Курул-
тай и правительство республики.
Город расположен близ северо-запад-
ной границы республики в межгорной
котловине на высоте 270-305 м над
уровнем моря. Самой крупной рекой,
протекающей через город, является
Майма. В нее впадают в черте города
Улалушка, Каяс, другие реки и ручьи.
Горно-Алтайск со всех сторон окру-
жен горами. Напротив центра города
с северной стороны возвышается г. Ту-
гая высотой 641 м. Современное рус-
ское название горы появилось в
результате искажения алтайского наз-
вания Уйтткайа, что означает "скала с
углублениями", а на юго-западной ок-
раине города стоит г. Комсомольская,
по-алтайски она называется Тегенек-
ту. Алтайское название связано с тем,
что когда-то склоны горы изобилова-
ли колючими кустарниками - тегенек.
Горную котловину с мягким микрокли-
матом, в которой расположен город,
люди облюбовали еще в глубокой
древности. На высоком берегу р. Ула-
лушки в черте города академик А. В.
Окладников в 1961 г. нашел стоянку
древнекаменного века возрастом 1-
1,5 миллиона лет. Вопрос о точной
временной характеристике Улалинс-
кой стоянки остается открытым до
ПУТЕШЕСТВИЕ ВО
ЧУЙСВВМУ ТРВКТУ
настоящего времени. Однако это не
меняет того обстоятельства, что Улали-
нская стоянка - древнейшее из извест-
ных поселений человека в Евразии.
На территории города обнаружены
также археологические памятники
эпохи бронзы, поселения скифского
времени, древнетюркские курганы и
каменное изваяние.
Название "Улала" можно переводить
как Ула-Зул - большой, великий ло-
жок с водой, урочище. Есть и другая
точка зрения: возможно, название
происходит от слова Ула. Улус - боль-
шой поселок, селение. Отсюда при
русских поселенцах, изменивших все
названия на свой лад, и появился на-
селенный пункт Улу-Ула, в русской
транскрипции Улала. Первые контак-
ты русских с алтайцами относятся к
началу XVII в.
В середине XVIII в., когда алтайские
князья-зайсаны решили принять
подданство России, в Улалинской и
Майминской долинах жили люди
Ерелдея Майчикова, одного из стар-
шин-демичи, алтайского князя Намы-
ка Еманаева.
Как мы уже упоминали, в 1830 г. на
берегах Маймы и Улалушки появились
русские миссионеры во главе с отцом
Макарием. В это время здесь жили 19
семей алтайцев и 3 семьи русских
крестьян-пасечников. В деревне была
резиденция Алтайской духовной мис-
сии. В 1838 г. в с. Улала была открыта
первая в Горном Алтае смешанная
миссионерская школа, в 1863 г. была
создана Улалинская женская община
новокрещенных, а в 1874 г. построена
церковь Всемилостивого Спаса, в
дальнейшем - Спасская церковь. Из
Улалы миссионеры разъезжали по
Горному Алтаю, отыскивая места для
постройки монастырей. К ним присое-
динялись русские купцы. За дешевые
ткани, чай, соль и различные безде-
лушки они выменивали у алтайцев
пушнину, скот, шерсть, кедровые оре-
хи. С годами поселение выросло в с.
Улала с купеческими лавками, база-
ром и двумя церквушками.
Известный исследователь Алтая В.В.
Сапожников, проезжавший через Ула-
лу в 1895 г., писал: "Улала, довольно
большое село с миссионерским станом,
здесь довольно много лавок, несколько
двухэтажных домов, однако почтовой
станции не имеется".
С марта 1918 г. (по старому стилю) по
декабрь 1919 г. Улала был центром
Каракорум-Алтайского округа.
В декабре 1919 г. Улала был освобож-
ден от белогвардейцев, и в Горном Ал-
тае установлена советская власть.
В 1922 г. с. Улала стало областным
центром. По переписи 1926 г. его на-
селение составило 5691 человек. В
1928 г. с. Улала получило статус горо-
да. В 1932 г. областной центр был пе-
реименован в г. Ойрот-Тура. С 1948 г.
в связи с переименованием автоном-
ной области ее центр стал именовать-
ся Горно-Алтайском. В настоящее
время в городе действует кинотеатр,
отреставрирован Драмтеатр, Дом
культуры, филармония, стадионы. Ра-
ботают ткацкая фабрика, мебельная,
предприятия легкой, пищевой
промышленности, по производству
стройматериалов, автопредприятия.
Наиболее известные из них: ОАО
"Трикотажница", ОАО "Обувь", ОАО
"Ткацкая фабрика", ООО "Карант", ООО
ПТП "Цвет", ОАО "Горно-Алтайский
завод ЖБИ", МУП "Полипром", ГУП
"Горно-Алтайская республиканская
типография", ОАО Совхоз-завод "Под-
горный". ООО "Камнерезы Алтая" из-
готавливает камины, чаши, вазы, све-
тильники, бра. В последнее время по-
явились предприятия, занимающиеся
переработкой лекарственно-техни-
ческого сырья и меда: ООО "Фито-
Пам", ООО "Техноком", ООО "Алви",
ООО "Республиканский пчелоцентр".
В Горно-Алтайске действуют универ-
ситет, Горно-Алтайский институт гума-
нитарных исследований. Алтайский
научно-исследовательский институт
истории, языка и литературы, технику-
мы, училища, национальная гимназия,
республиканский лицей, Республика-
нская национальная библиотека.
Республиканская станция детско-
юношеского туризма и др. Имеется
телецентр, издаются газеты и литера-
тура на алтайском и русском языках.
Республиканский краеведческий му-
зей им. А.В. Анохина, открытый еще в
1920 г., имеет богатейшую коллекцию
по археологии, этнографии, истории
культуры и населения Алтая. Художе-
ственная коллекция представлена
многочисленными полотнами алтайс-
ких художников: Гуркина, Чевалкова,
Ортонулова, Запрудаева, Чукаева и др.
В 1936 г. открылся Республиканский
национальный драматический театр.
95
Для гостей города работают гостиницы, предприятия питания, центры оказания
туристских услуг. Горно-Алтайское отделение Сбербанка РФ находится на ул.
В.И. Чаптынова, 2.
Известно в городе опытно-производственное хозяйство НИИ садоводства Си-
бири им. М.А. Лисавенко. В пригородной местности раскинулись плантации
ягодников - результат многолетней работы опытной плодово- ягодной станции
горного садоводства. Здесь выводятся морозоустойчивые сорта яблонь. Прак-
тически в самом центре Горно-Алтайска проложены горнолыжные трассы на г.
Тугая и на г. Комсомольской на берегу р. Маймы. Длина трассы на г. Тугая -
1050 метров, перепад высот - 350 метров, сезон катания длится с декабря по
март. Катание на г. Комсомольской обычно начинается в феврале. Обе горы
оборудованы бугельными подъемниками. Предлагается прокат спортивного
снаряжения. В городе действует сотовая связь МТС и Билайн.
Оставляем столицу Республики Алтай, возвращаясь в с. Майма, и продолжаем
свой путь вверх по долине р. Катуни по Чуйскому тракту. До 444 км путь идет
по с. Майма. На 444 км видим уходящую влево полевую дорогу на Горно-Ал-
тайск, направо с. Карлушка. В переводе с алтайского "карлу" - снежный, со
снегом.
Проехав более километра, справа увидим дорогу на аэропорт (445 км), где до
последнего времени совершались авиаперелеты только местного значения.
ОАО "Аэропорт "Горно-Алтайск" в августе 2005 г. начал свою деятельность на
региональном уровне, приняв на своей взлетной полосе первый пробный рейс:
Красноярск - Новосибирск - Горно-Алтайск - Новосибирск - Красноярск. С де-
кабря 2005 г. аэропорт начал осуществлять регулярный прием самолетов. Да-
лее на протяжении 4 км дорога идет по надпойменной террасе р. Катуни. На
противоположном берегу Катуни на всем протяжении террасы раскинулось с.
Ая. С трассы его практически не видно, ширина долины здесь достигает 2 км.
На 450 км тракт делает плавный поворот влево и спускается в с. Дубровка, ос-
нованное в 1922 г. В окрестностях этого села в карьере обнаружены два погре-
бения эпохи палеометалла. После резкого поворота налево на 452 км на пути
а ПУТЕШЕСТВИЕ ПО
ЧУЙСКОМУ ТРОПУ
встречается с. Рыбалка, основанное в 1880 г. Здесь раньше была паромная пе-
реправа через р. Катунь. 23 ноября 1919 года 1-я Горно-Алтайская партизанс-
кая дивизия выдержала здесь большой бой с белогвардейцами. Памятник
партизанам, погибшим в этом бою, установлен в с. Ая.
В конце с. Рыбалка, с левой стороны от тракта, расположен комплекс "Меркит",
представляющий собой ресторан алтайской кухни и гостиницу. Если пройти
чуть дальше, вы увидите причудливые скалы, где иногда можно встретить тре-
нирующихся скалолазов. За селом встречается первый порог на Катуни - Шу-
мы, или Айский.
На 455 км тракта стоит Айский подвесной автомобильно-пешеходный мост че-
рез р. Катунь, который связывает Горный Алтай с Алтайским краем, на террито-
рии которого находится оз. Ая. Проезд через мост платный, движение
одностороннее, регулируемое. Пешеходное движение свободное. У моста об-
разовался целый комплекс услуг: кафе, несколько торговых точек с сувенира-
ми, автомобильная стоянка, прокат снаряжения, организация сплавов. Рядом с
мостом на берегу Катуни справа от трассы находится туркомплекс "Алтын-Ай".
ОЗЕРО АЯ. Находится в Алтайском районе Алтайского края, в 5 км к югу от с. Ая,
в левобережной части р. Катуни, на высоте 380 м над уровнем моря. Расстоя-
ние от моста до озера примерно 2 км, сначала нужно пройти по асфальтирован-
ной автомобильной дороге, затем подняться по металлической лестнице,
проложенной по склону горы. Поднявшись наверх, нужно пройти по асфальти-
рованным дорожкам согласно указателям прямо до озера. Если вы на автомо-
биле - вам нужно ехать по асфальтированной дороге, ведущей в с. Ая, и
повернуть на первом повороте налево на дорогу, которая идет резко в гору. Эта
дорога и приведет сначала к автостоянке, расположенной в 200 м от оз. Ая.
Далее до озера можно дойти пешком.
Ая представляет собой небольшое, 300x400 м, но очень живописное озеро с
прозрачной водой и скалистыми берегами. Оно заполняет одну из трех котло-
вин на поверхности террасы. В образовании озера принимали участие различ-
ные природные факторы, главными из которых является оледенение.
97
Ложе озера слагают главным образом
осадочные и вулканогенные породы -
серые плотные известняки и пористые
темно-серые базальты. В восточной
части озера, на расстоянии 70 м от бе-
рега, имеется гранитный остров, назы-
ваемый Змеиным, на котором
расположена уютная беседка, полу-
чившая название "Беседка любви".
Длина береговой линии озера - 1410
м, максимальная глубина - 21,7 м, пло-
щадь зеркала - 93 га. Уровень озера
превышает уровень р. Катуни на 49 м.
Озеро питается родниковыми водами,
сток происходит путем фильтрации в
трещины пород.
Горные вершины, окаймляющие за-
падные и южные берега, поднимаются
на 50 м и более над поверхностью во-
ды и отстоят от озера на расстоянии
150-200 м. Склоны озерной котлови-
ны заняты довольно богатой расти-
тельностью, спускающейся от вершин
до самой воды. Из древесных пород
здесь встречаются береза, сосна, то-
поль, осина, черемуха, акация, рябина.
Из кустарников - калина, боярышник,
шиповник, малина, смородина, ма-
ральник. Разнообразна также и травя-
нистая растительность.
ШИН
98
Озеро Ая бессточное, питается грунто-
выми, дождевыми и талыми водами.
Температура поверхностного слоя во-
ды плюс 16°С максимальная в июле
плюс 22-26°С.
Вода в озере пресная, очень мягкая,
содержит обилие микроорганизмов.
Цвет голубовато-зеленый. Озеро
вскрывается во второй половине ап-
реля, замерзает в ноябре.
"Ай" по-алтайски - месяц, луна. Наз-
вание озера, по некоторым предполо-
жениям, связано с округлой формой
озера.
С происхождением озера связана ал-
тайская легенда о том, что Луна (Ай)
спустилась в долину и схватила там
людоеда Дельбегена, чтобы спасти род
людской. На том месте, где спустилась
луна, образовалась вмятина, и возникло
озеро, которое назвали Ай.
Айское озеро - памятник природы Ал-
тайского края.
Оз. Ая и окружающие его территории
входят в состав природного парка
"Ая". Основные задачи, стоящие пе-
ред сотрудниками парка: сохранение
природной среды, уникальных при-
родных ландшафтов и объектов, охра-
ПУТЕШЕСТВИЕ ПО
ЧУЙСКОМУ ТО ОПТУ
на редких и исчезающих видов расте-
ний и животных.
Оз. Ая испытывает в последние годы
чрезмерную рекреационную нагрузку,
которая приводит к загрязнению
воды, исчезновению редких реликто-
вых растений, изменению состава
почв и разрушению первоначального
ландшафта. При посещении озера
нужно купаться только в отведенных
местах, не оставлять после себя мусор,
бережно относиться к окружающей
природе.
Вокруг оз. Ая и по левобережью р. Ка-
туни сформировалась популярная зо-
на отдыха с большим количеством
предприятий туристского сервиса.
Практически ко всем объектам тур-
сервиса проложены автодороги с
усовершенствованным покрытием, ко-
торые позволяют быстро и комфортно
объехать всю территорию и выбрать
место отдыха на свой вкус.
Район оз. Ая и пос. Катунь:
Здравница "Ая", туристско-оздорови-
тельный спортивный комплекс "Стик-
Тревел", детская турбаза "Селена",
турбаза "Замок", туркомплекс "Спут-
ник", турбаза "Печки-лавочки", база
отдыха "Глобус", турбаза "Колибри",
база отдыха "Радужный берег",турба-
за "Далина", турбаза "Отдых Ая",
гостиница "Русь", туркомплекс "За-
мок" и др.
Левобережье р. Катуни, с. Усть-Уба:
Туркомплекс "Бирюзовая Катунь",
турбаза "Империя туризма", туркомп-
лекс "Талда", турбаза "Алтан", турко-
мплекс "Иверия", турбаза "Уба",
турстоянка "Шамбала", турстоянка
"Лесовичок", турбаза "Лазурная", тур-
база "Сердце Алтая", туркомплекс "Ру-
сич", турбаза "Детская империя
туризма", пансионат "Адару", турбаза
"Летний сад", пансионат "Парма", ту-
ристическая база "Долина Агедес",
турстоянка "Медвежий угол" и др.
В окрестностях оз. Ая - пос. Катунь и
с. Ая - действует несколько частных
гостиниц. Практически все жители в
этих селах сдают в летний сезон ком-
наты и дома, продают продукты пита-
ния туристам и отдыхающим.
В окрестностях с. Ая находится г. Весе-
лая, пригодная для горнолыжного
спорта. Здесь работает комплекс зим-
них развлечений "Гора Веселая". В
зимнее время действует три горно-
лыжных подъемника. Большой скоро-
стной подъемник расположен на
трассе 650 м и 820 м с перепадом вы-
сот 150 м и уклоном от 25 до 45 граду-
сов. Трасса освещена и пригодна для
катания в темное время суток. Малый
подъемник расположен у подножия
горы, на покатом ровном склоне, трас-
са длиной около 200 м. На отдельном
склоне находится саночный подъем-
ник. К вашим услугам - большой вы-
бор горнолыжного снаряжения, санки,
снегокаты, сноупланы. Работают кафе,
баня, автостоянка и пункт проката ин-
вентаря и снаряжения.
Вновь возвращаемся на Чуйский
тракт.
После Айского моста на 455 км начи-
нается с. Соузга. В переводе с алтайс-
кого "суску" - ковшик. Село основано
в 1820 г. В настоящее время здесь
проживают 1,2 тыс. человек. На выез-
де из села, по правую сторону от трас-
сы, находится Горно-Алтайский
мясокомбинат, выпускающий более
пятидесяти наименований продукции,
которую можно купить в фирменном
магазине при предприятии. В с. Соуз-
га есть полный комплекс необходи-
мых на трассе заведений - АЗС, кафе,
магазин, филиал Сбербанка РФ. В Со-
узге много комфортабельных госте-
вых домов.
За Соузгой у подножия горы распола-
гается плодово-ягодный питомник
Горно-Алтайской экспериментальной
базы горного садоводства, организо-
ванный в 1946 г. Между селом и пло-
дово-ягодным питомником находится
археологический памятник Соузгинс-
кие валы, которые считались остат-
ками искусственно сооруженной обо-
ронительной стены, но при детальном
исследовании было выяснено, что
этот памятник имеет природное
происхождение. Однако не исключе-
но, что данный природный объект
использовался древними наро-
дами в качестве фортификационного
сооружения.
Недалеко от с. Соузга на берегу Кату-
ни, справа от трассы, находится один
из самых комфортабельных отелей
Горного Алтая - "Киви-Лодж". На 460
км в долине Катуни располагается
сразу несколько турбаз. Это туристи-
ческая база "Юность", созданная еще
в 1958 г. Справа от "Юности" находит-
ся база отдыха "Аргут". Слева от тур-
базы "Юность" - гостевой дом
"Аврора". На 461 км - с. Черемшан-
99
ка, в районе которого находится не-
большой водопад и древнее городище
гунно-сарматского периода на южной
окраине села, значительно разрушен-
ное совсем недавно при разработке
гравийного карьера. Сразу за селом,
справа от трассы, находится туристи-
ческая база "Черемшанка". Проехав
чуть дальше, на 464 км, вы увидите
справа Черемшанский источник. Его
можно узнать по расширению дороги,
где оборудовано место для стоянки
автомобилей. Источник Черемшанс-
кий - памятник природы, вода в нем
гидрокарбонатно-кальциево-магние-
вая, мягкая. По мнению старожилов,
вода источника обладает лечебными
свойствами и используется как лечеб-
но-столовая.
Недалеко от Черемшанского источни-
ка на берегу Катуни находится турко-
мплекс "Барс". Чуть дальше справа от
трассы в березовом лесу располага-
ются турбазы "Зеленый дракон" и
"Калинка". На 467 км установлен па-
мятник из черного гранита на месте
гибели в 2002 г. мэра г. Барнаула В.Н.
Баварина. Далее на специально спро-
ектированном возвышении в 1973 г.
установлен мемориальный знак В.Я.
шиш:
1ОО
Шишкову, одному из основателей
тракта. Автор мемориального знака -
барнаульский скульптор П. Миронов.
В районе памятного знака можно ос-
тановиться, полюбоваться на Катунь,
приобрести сувениры, покататься на
верблюде, лошадях, перекусить. На
берегу Катуни есть хорошие места для
отдыха, в летнее время вода между
камнями достаточно прогревается и
пригодна для купания.
В.Я. Шишков
Родился Вячеслав Яковлевич Шишков
в 1873 г. в г. Бежецке Калининской
области в семье купеческого приказ-
чика. После окончания Бежецкого го-
родского училища он поступил в
Вышневолоцкое техническое учили-
ще. В конце 1894 г. техник В.Я. Шиш-
ков направлен на работу в Томск, в
Управление округа путей сообщения
по рекам Западной Сибири. В.Я. Шиш-
ков участвовал в изысканиях по рекам
Оби, Иртышу, Катуни, Енисею, Лене,
Нижней Тунгуске. В 1910 г. возглавил
партию, обследовавшую и описавшую
р. Бию от истоков до устья. В мае 1913
г. Управлением округа путей сообще-
ния была направлена на Алтай чуйс-
кая партия из 10 техников во главе с
ПУТЕШЕСТВИЕ ВВ
ЧУВСКВМУ ТРАСТУ
В.Я. Шишковым с задачей определить
наилучший вариант Чуйского тракта
для проложения кратчайшего пути до
Монголии. Инженерами и техниками
были составлены карты как правобе-
режного, так и левобережного вари-
антов тракта. Но вопрос, где провести
Чуйский тракт, не был решен.
Империалистическая война прервала
изыскания - В.Я. Шишков уехал в Пе-
тербург. В Сибири, в том числе и на
Алтае, В.Я. Шишков провел более 20
лет, забираясь с изыскательскими
партиями в самые отдаленные, дикие
уголки. Все эти годы были годами на-
копления тем для будущих произведе-
ний. Первое произведение
рассказ-сказку "Кедр" - В.Я. Шишков
написал в 1908 г. В 1913-1915 гг. он
написал повесть "Тайга", получившую
высокую оценку М. Горького. "Около
20 лет моей жизни я кровно был связан
с людьми и природой Сибири: тайгой,
степями, величественными реками. Гор-
ным Алтаем. Здесь родилось и стало
крепнуть мое литературное дарова-
ние", - писал В.Я. Шишков.
В 1913 г. в барнаульской газете
"Жизнь Алтая" В.Я. Шишков опубли-
ковал путевые очерки "По Чуйскому
тракту", затем цикл новелл "Чуйские
были".
В 1915 г. В.Я. Шишков уезжает из Си-
бири в Петербург, чтобы вплотную за-
няться литературной деятельностью.
Покинув Сибирь, В.Я. Шишков актив-
но переписывается с алтайскими пи-
сателями и краеведами. Герои его
последних рассказов - алтайцы.
В 1916 г. вышла его первая книга "Си-
бирский сказ", через несколько лет
появляется небольшая повесть
"Страшный кам" с подзаголовком "По-
весть шаманья алтайская".
С 1918 по 1933 гг. В.Я. Шишков рабо-
тает над романом "Угрюм-река",
одним из самых любимых произведе-
ний читателей. Этот роман по праву
вошел в сокровищницу русской лите-
ратуры. Интерес к этой книге и сегод-
ня огромен.
Следующим этапом писательской дея-
тельности В.Я. Шишкова было созда-
ние героической эпопеи о
крестьянском вожде Емельяне Пугаче-
ве. В 1935 г. он работает над эпопеей
"Емельян Пугачев", но книга осталась
незаконченной.
Умер Шишков в Москве в 1945 г.
За выдающиеся заслуги в развитии
русской литературы Шишков награж-
ден орденом "Знак Почета" и орденом
Ленина. В 1946 г. посмертно за эпо-
пею "Емельян Пугачев" ему присужде-
на Государственная премия 1-й
степени. В литературном институте
им. М. Горького учреждена стипендия
имени В.Я. Шишкова, а также две сти-
пендии в Санкт-Петербургском уни-
верситете.
В Бийске есть улица Вячеслава Шиш-
кова. Имя В.Я. Шишкова носит также
библиотека в заречной части Бийска,
а на здании бывшей коммерческой
гостиницы, где в 1910-1914 гг. оста-
навливался В.Я. Шишков, установлена
мемориальная доска. В Барнауле Ал-
тайская краевая универсальная науч-
ная библиотека носит имя В.Я.
Шишкова. “Я люблю Алтай крепко, с
каждым днем-годом любовь моя рас-
тет",- писал В.Я. Шишков.
Горы постепенно становятся выше.
Слева выделяется г. Синюха. Хотя вы-
сота ее - (1218 м) - невелика, гора яв-
ляется достопримечательностью этих
мест. Сюда с экскурсиями приходят
туристы из окрестных баз. В районе г.
Синюхи открывается хороший вид на
долину Катуни. Здесь планируется
создание горнолыжного комплекса.
На 468 км тракта в одноименном уро-
чище на ровном участке катунской
террасы у подошвы горного склона,
недалеко от памятника В.Я. Шишкову,
- находится археологический памят-
ник Чултуков Лог. Рядом сохранился
участок старого шоссейного полотна
Чуйского тракта, на котором находи-
лась АЗС. Расстояние от могильника
до с. Манжерок составляло 1,5 км. В
переводе с алтайского "чолтык" - об-
рубленный, обрезанный, что, видимо,
связано с ограниченными размерами
лога, зажатого с северо-запада и юго-
востока отрогами горы Черепан. Ар-
хеологические памятники Чултуков
Лог-1, 4 были открыты А.П. Бородовс-
ким* в 2000-2003 гг.
В настоящее время в курганной груп-
пе Чултуков Лог-1 выявлено 43 насы-
пи. На территории курганной группы
сосредоточены захоронения факти-
чески всех археологических культур
эпохи раннего железа Горного Алтая
(быстрянской, пазырыкской, карако-
бинской). Судя по сопроводительному
инвентарю, некрополь формировался
в V-III вв. до н.э. В одном из курганов
101
было обнаружено захоронение жен-
щины, в состав сопроводительного
инвентаря которой входили бронзо-
вый нож, проволочные серьги, фраг-
менты нескольких железных заколок
от сложной головной прически, се-
ребряные украшения головного убо-
ра, а также довольно редкая находка -
ожерелье из стеклянных и хрусталь-
ных бус, которое впоследствии окрес-
тили "бусы Клеопатры".
Кроме курганов в урочище Чултуков
Лог к археологическим памятникам
относится и оросительный канал - су-
вак*, который проходит по кромке
террасы могильного поля курганной
группы. Это один из наиболее север-
ных традиционных мелиоративных со-
оружений в Горном Алтае.
Протяженность сувака составляет 300
м, ширина от 1 до 1,5 м, глубина около
0,5 м. Датировка сувака более позд-
няя, чем сооруженные курганы ранне-
го железа.
Не доезжая с. Манжерок, на берегу
р. Катуни в сосновом бору располо-
жилось несколько турбаз. Во-первых,
это круглогодичный туристический
комплекс "Манжерок" - один из круп-
нейших туркомплексов Республики

Алтай. Туркомплекс во все сезоны
предоставляет различные экскурсии и
более 40 активных туристских марш-
рутов по Горному Алтаю и Монголии.
Перед туркомплексом "Манжерок"
при впадении р. Манжерушки в р. Ка-
тунь находится туркемпинг "Любава".
Напротив туркомплекса "Манжерок" -
туристско-оздоровительный комплекс
"Таежный".
На 470 км тракта, у г. Синюхи, распо-
ложено с. Манжерок, основанное в
1856 г. крестьянами-переселенцами.
По О.Т. Молчановой*, Манжерок - "ту-
манная, или сторожевая сопка". С
монгольского "манн" - стража, охрана,
либо "манна(н)" - туман; "jypeK" с ал-
тайского - сердце. По данным манже-
рокского краеведа Н.М. Воробьева,
согласно преданию "Манжерок" пере-
водится как "место скачек", где на
длинной дистанции побеждает ло-
шадь, имеющая абсолютно здоровое
сердце. В этом случае перевод топо-
нима "Манжерок" следующий: "ман" -
расстояние, дистанция, "джерек" -
сердце животного. Так или иначе, в
переводе преобладает слово "серд-
це", может быть, это и означает "моя
душа", "мое сердце". Местные алтай-
ЮТЕЯЕСТИЕ II
ЧУ1СК1МУ ГРЛКТУ
цы-кочевники, глядя на русских,
живших оседло, постепенно стали се-
литься в Манжероке. Появились сме-
шанные браки. К 1875 г. с. Манжерок
было большим населенным пунктом.
Майминский торговец скотом алтаец
Ефим Чендеков построил в том же
1875 г. церковь, решив прославить
свое имя. 15 октября по старому сти-
лю, в Ефимов день, он приезжал в
Манжерок. По случаю его приезда в
этот день служили молебен, день этот
считался престольным праздником се-
ла. С 1883 г. при церкви была открыта
церковно-приходская школа. К 90-м
годам в Манжероке уже насчитыва-
лось 35 дворов, из них 7 дворов были
чисто русскими. К 1910 г. русских в
Манжероке стало больше. К 1917 г. в
селе насчитывалось 60-70 дворов. От
этого времени до наших дней сохра-
нились некоторые дома. До револю-
ции основным занятием жителей с.
Манжерок было скотоводство. Земле-
делием занимались немногие, так как
было мало земель для пашен. Надо
было выкорчевывать лес. Очистив не-
большую площадку, сеяли овес, просо,
гречиху, сажали картофель. Жгли дре-
весный уголь, известь, курили смолу.
102
деготь, плотничали, столярничали, ру-
били лес и сплавляли его плотами в
низовья Катуни. В степные села про-
давали свою продукцию и закупали
для себя пшеницу, муку и другие про-
дукты. В 1932 г. на окраине села, на
берегу Катуни, была построена база
отдыха работников обкома и облис-
полкома. В 1941 г. в помещения базы
отдыха заселился немецкий детский
дом с Поволжья, а затем здесь появи-
лись дети из блокадного Ленинграда и
других городов. В 1963 г. был постро-
ен пионерский лагерь им. В.И. Лени-
на, самый большой и благоустроенный
в области. В 1964 г. В.М. Шукшин снял
фильм "Живет такой парень", где мно-
го натурных съемок было снято в с.
Манжерок. Натурные съемки фильма
"Ваш сын и брат" также были сняты в
Манжероке. В 70-е годы прошлого ве-
ка работала в две смены мебельная
фабрика, производившая 230 тыс.
стульев в год. Некоторое запустение
наблюдалось в годы перестройки. Но
трудолюбивое население занято сей-
час индивидуальной трудовой дея-
тельностью, работой на частных
предприятиях. Большая часть населе-
ния занята в туристском сервисе.
В с. Манжерок можно сделать оста-
новку для знакомства с окрестнос-
тями, перекусить в уютных придорож-
ных закусочных и кафе. В селе есть
небольшой мебельный цех, АЗС, мага-
зины, филиал Сбербанка РФ.
Интересным археологическим объек-
том в окрестностях с. Манжерок явля-
ется Манжерокское городище,
расположенное на юго-восточной ок-
раине с. Манжерок на высокой над-
пойменной террасе. Памятник был
открыт А.П. Бородовским в 2001 г. В
настоящее время поверхность терра-
сы, занятая городищем, поросла кус-
тарником и соснами. По периметру
городища сохранились остатки фор-
тификационных сооружений в виде
рвов и валов. Один из рвов проложен
вдоль кромки террасы р. Манжерок и
протянулся почти на 100 метров. Об-
щая длина городища составляет около
500 м, ширина - 100-120 м.
Манжерок славится своими знамени-
тыми Монжерокскими порогами. Чтобы
добраться до порогов, нужно перед
селом свернуть направо в сосновый
бор к р. Катуни. Издалека вы услыши-
те грозный шум бушующей реки.
Быстрые воды Катуни, покрытые пе-
ной, стремительно пробивают себе
путь между пятью громадными камня-
ми. Вода разбивается о них в мель-
чайшие брызги и образует возле
камней и противоположного берега
опасные водовороты. Особенно опа-
сен этот порог летом в большую воду.
Еще В.В. Сапожников, путешествуя по
Алтаю, описывал этот порог так: "Про-
тив Талды Катунь довольно широка и
покорна, но зато в трех верстах ниже
деревни оно образует опасный и бурный
порог, известный под названием Манже-
рокских ворот. Поперек реки брошены
пять гигантских камней, из них три
несколько впереди. Спруженноя вода
прорывается несколькими гремящими
потоками; самые большие два: один у
левого берега, другой у правого. Бли-
жайший к нам левый поток пролетает
стремительной волной между передним
камнем и скалистым берегом, но сейчас
же натыкается но второй камень, ле-
жащий против прохода, и образует
вторую встречную волну с высоким пе-
нистым гребнем. Вода, отхлынув к бе-
реговым скалам, крутясь здесь
пенистыми воронками, стремительно
выливается боковым проходом между
берегом и вторым камнем. Грохот и
плеск воды не умолкают ни на секунду.
Противоположный правый поток, на-
103
104
жется, несколько тише, и им пользуются для сплава небольших плотов. По словам
очевидцев, плот, стремительно проходя ворота, настолько заливается водой, что
сплавщики погружаются в нее по пояс и еще глубже. И нужно много уменья и лов-
кости, чтобы не быть смытым волной или не разбить плот о сколы. Здесь вырабо-
тались свои специалисты-сплавщики, которые проводят плоты только через зто
опасное место, рискуя погибнуть при малейшей оплошности".
Легенда о Дворниковом комне
Легенда эта записана краеведом Н.М. Воробьевым. История эта произошла в те
времена, когда не было еще Чуйского тракта, а берегом Катуни проходило лишь вь-
ючная тропа. Зимой руслом реки люди на санях ездили, а летом вниз по течению но
плотах сплавлялись. Не так-то просто было плыть по горной стремительной ре-
ке, тем более пройти через несколько порогов. Больше всех славились своим масте-
рством и отвагой манжерокские плотогоны. От Узнези до Сросток сплавляли они
лес, а порою и дальше. Неплохо плотили им зо это богатые подрядчики. Сколько
буйных головушек навечно успокоила Катунь-река, до только смельчаков не убави-
лось - семьи-mo кормить надо было. В плотогоны шли дюжие да отчаянные, а в
"старшие" на плоту, в лоцмоны, самых опытных и сноровистых выбирали. Немно-
го но реке токих было. Был среди них молодой парень родом из Талды Никита Двор-
ников. Был он не только крепкого сложения, красив лицом, но отличался
остроумием да дерзостью своей. Такому палец в рот не клади, говаривали в наро-
де. Немало девушек из окрестных деревень по нему сохло. Даже Воря Кобелева, по
красоте которой ровной во всей округе не было, не одну ночь вздыхала по нем, три
раза приезжих сватов из купеческих семей со своего двора выпроваживало. Оно бы
все ладилось, до девичья гордость в любом веке превыше всего. Так и в этот раз по-
лучилось. Попробовал Никита Варе в любви объясниться, но не тут-то было. "Хоть
завтра зо тебя пойду, если сплавишь плот до Бийска", - шутя сказало девушка. "Го-
дится", - ответил Никита и отправился домой. К утру не досчитались в Манжеро-
ке тринадцати лучших парней, не поймут - куда девались. Спохватилось Воря, да
поздно. Срозу догадалась она, что к чему, проклиная себя в душе за такую неле-
пость. Стало известно, что парни уехоли в Узнезю - плот гнать. Катунью аккурат
коренная вода шла, да ток свирепо и страшно, как, по рассказам старожилов, лишь
в тридцать лет роз бывает. В такую пору не только лес сплавлять, свое бы доб-
ро спасти, чтобы не унесло. Поскребли мужики затылки, да делать нечего, дого-
ВУТЕШЕСТВВЕ ВВ
ЧУВСКВМУ ТРАКТУ
нять поздно, а что Никита не отступит от своего слова, знали точно. Всем селом
вышли на берег. Мужики кто с трубкой, кто с самокруткой. Матери слезами ули-
ваются, зоронее оплакивая своих сыновей. На руках у подружек повисла обессилев-
шая Варя. А плот уж летел навстречу манжерокским порогам, наиболее трудным и
опасным из всех но этом участке. Здесь и в молую-то воду, прочитав молитву для
пущей верности, плотогоны поднимали весло и доверялись матушке-реке. Как она
распорядится, так тому и быть. Пронесет ток пронесет, о нет - спосойся, кто кок
может. Стараются покрепче ухватиться за бревно или выскочить но камень, сто-
ящий на пути. Летит плот на камень, как поплавок, - то вынырнет, то волной
накроется. Так и кажется, что парни просто на воде стоя плывут. Вот-вот уда-
рится связно о каменистый лоб и разлетится по бревнышку. На берегу многие гла-
за закрыли. А те, что смотрели, после рассказывали, что подняло вдруг плот и
скользнул он, как большая рыбина, через каменистый барьер. Счастливая Варя бе-
жала по берегу, махая косынкой. Кто знает: то ли Никито каким-то словом владел,
то ли любовь свою силу показала, да только кончилось все благополучно, а камень
с тех пор стали называть Дворниковым.
Проехав центр села и свернув направо перед подъемом, можно посетить Монже-
рокский источник подземной воды, который обладает терапевтическим эффек-
том при почечно-каменном заболевании, язве желудка и т.д. Манжерокский
источник объявлен памятником природы. Существует древняя легенда, запи-
санная М.Ю. Образцовой, об этом источнике.
Легенда о Бычьем сердце
Это было так давно, что уже никто и не помнит. Это было, видимо, тогда, когда
величаво и монотонно под удивительную музыку горных ветров стройные сосны
пели песню любви, которая уносилась в небо. В те далекие времена не было широ-
ких дорог, о тропы были так узки, что зноли о них только дикие звери. В непрохо-
димых темных лесах, где никогда не росли цветы, а только сырой, влажный мох
покрывал землю, были топкие болота. Птицы жили на высоких горах и никогда не
залетали в лес, потому что страшились его. Лучи солнца нежно ласкали верхушки
сосен, но тоже боялись опуститься ниже, чтобы не потеряться в темном царстве.
Но шел по земле слух, что, если найдешь тропу и пойдешь дремучею тайгой, откро-
ется тебе солнечная поляна. На той поляне есть родник с живой водой. А охраняет
тот родник большой черный бык. Многие веко пытались пройти неведомой тропой
105
смельчаки, чтобы набрать живой воды,
но никто не одолел и половины пути.
Однажды у одного юноши заболела
мать, и знахарка, пришедшая ее лечить,
сказала, что только живая вода из род-
ника, что находится в непроходимой
тайге, спасет ей жизнь.
Смелый юноша, чтобы спасти свою
мать, двинулся в путь. Очень долгий
был путь юноши до мертвой и топкой
тайги. А когда он ступил в лес, такая
его окутало тишина и темнота, будто
спустился он в царство Эрлика. На он
каждую минуту думал о матери и
медленно и осторожно продвигался впе-
ред. Он не зноя, сколько дней и ночей
был в этом царстве тьмы, но однажды
увидел солнце и понял, что пришел но
ту поляну.
Здесь мужественный юноша увидел, что
родник сживай водой охраняет большой
черный бык, и обратился к нему: "У ме-
ня сильно болеет мать, о чтобы она
выздоровела, я должен принести ей во-
ды из этого родника. Дай мне ее".
"Я вижу, что ты мужественный юноша.
Ни один не мог сюда прийти за тысячу
лет, которые я охраняю родник, а ты
пришел. Видно, так велика твоя любовь
к матери. Но есть одно условие, при ко-
тором я могу дать тебе живую воду. Мы
должны состязаться в беге", - ответил
ему бык. Юноша согласился, и они побе-
шип
106
жали. Большими скачками несся силь-
ный и могучий бык. Юноша не отставал
от него потому, что каждую минуту ду-
мал о матери. Но когда осталось совсем
немного пробежать, бык упал замерт-
во. Его сердце не выдержало и разорва-
лось. Ведь он очень долго стоял на
одном месте. Осколки сердца разлете-
лись по тойге яркими огоньками. И лес
расступился и ожил. Защебетали в нем
птицы и зацвели цветы. Сюда стали
приходить люди зо живой водой, но им
так здесь нравилось, что они остались
жить.
Это место назвали Манжерок, что в пе-
реводе с алтайского языка означает
"бычье сердце". Случилось это так дав-
но, что никто уже и не помнит. Только
родник по-прежнему исцеляет всех, кто
напьется животворящей воды.
Из села интересно сделать экскурсию
на Манжерокское озеро, находящееся
в 1,5 км от с. Манжерок в негустом
сосново-березовом лесу.
На 472 км, влево от тракта, идет доро-
га на с. Озерное, через которое вы по-
падете на Манжерокское озеро.
Въехав в Озерное, нужно выбрать до-
рогу влево, перпендикулярно направ-
лению движения. Доехав до
шлагбаума, вы увидите автостоянку.
КУТЕВ1ЕСТ0КЕ ВО
ЧУЙСКОМУ ТРОК ТУ
где можно оставить машину и напра-
виться по аллее прямо до озера.
МАНЖЕРОКСКОЕ ОЗЕРО - в старину
его называли Доингол - расположено
на высокой древней террасе правого
берега р. Катуни. Длина озера 1112 м,
наибольшая ширина 400 м, площадь
37,6 га. Озеро мелководно. На основ-
ной площади глубина не превышает
2,5-2,8 м, максимальная - 3 м.
Возникновение озера связано с эво-
люцией долины р. Катуни на данном
участке. До эпохи оледенения Катунь
у Манжерока делала крутой поворот
вправо, образуя излучину, и ее долина
пролегала близ правого склона. Озер-
ная котловина образовалась от запру-
живания древней долины мореной
ледника после его отступления,
что подтверждается строением ее бе-
регов и вытянутостью в направлении
долины.
Растительность восточного и юго-вос-
точного склонов разнообразна и
обильна: сосна, ель, пихта, береза,
осина, малина, калина, шиповник, жи-
молость, смородина, боярышник, ма-
ральник, крушина и др.
Северо-восточные и юго-западные бе-
рега низменны, сильно заболочены.
Из всей протяженности береговой ли-
нии лишь 500 м составляет твердый
берег.
По химическому анализу озеро отно-
сится к хлоридно-карбонатному
типу.
Питание озера осуществляется за счет
ручьев, стекающих с соседних скло-
нов, атмосферных осадков и грунто-
вых вод.
Вода пресная, мягкая. Цвет воды -
грязно-зеленый, имеет невысокую
прозрачность, колеблющуюся в
летние месяцы от 60 до 180 см. Темпе-
ратура воды озера в летнее время
плюс 22°.
Дно сложено озерным илом темно-се-
рого цвета.
Водная растительность насчитывает
25 видов. Самое главное богатство
озера - это водяной орех чилим, зане-
сенный в Красную книгу России. Во-
дяной орех был известен человеку с
глубокой древности благодаря вкусо-
вым качествам. Ядро ореха одержит
до 50% крахмала. Фракийцы умели го-
товить из него хлеб. В средние века
его широко употребляли в пищу в юж-
ной Франции, Италии. С давних пор и
до наших дней его собирают и даже
культивируют в Китае, Японии и осо-
бенно в Индии, где он не раз спасал
население от голода. Его едят в пече-
ном и вареном виде. Водяные орехи -
ценное лекарственное и красильное
сырье. Древние народы употребляли
орехи от различных заболеваний, для
украшения одежды и как талисманы.
В озере обитают карась, линь, карп,
щука, гальян.
На берегу озера в летнее время
действуют пункты питания, прокат
водных велосипедов и лодок. В окре-
стностях озера находится турбаза
"Земляничная поляна", в летнее время
действует детский лагерь.
Из Манжерока тракт идет на подъем, а
затем, пройдя немного густым сосно-
вым бором, спускается вниз и приво-
дит вас к месту, где раньше был
пионерский лагерь, в котором прохо-
дил фестиваль монголо-советской мо-
лодежи. Фестивалю была посвящена
популярная песня Вано Мурадели
"Манжерок", которую исполнила
Эдита Пьеха. Празднование открытия
проводилось на Манжерокском озере,
где специально оборудовали разде-
валки, сидения, киоски, лодочные
пристани. Для выступления артистов
была оборудована сцена-плот прямо
на поверхности озера, в 30 м от
берега.
На выезде из с. Манжерок расположе-
на турбаза "Югра".
На 477 км на берегу р. Катуни нахо-
дится лечебно-оздоровительная база
"Катунские пороги". Здесь же, в нес-
кольких метрах, находится туркомп-
лекс "Шале Прискальный".
На 478 км, не доезжая до источника
Аржан-Суу, расположен мост через
Катунь, который соединил Чуйский
тракт со строящимся на левом берегу
крупным туристическим комплексом
"Бирюзовая Катунь". Мост построен в
2003 г. Проезд по мосту платный. Под
территорию для строительства турко-
мплекса "Бирюзовая Катунь" отведе-
но 33380 га на левом берегу р.
Катуни. На территории туркомплекса
есть конюшня на 15 лошадей. Есть
здесь и искусственное озеро, для ко-
торого был вырыт котлован, уложена
пленка, склееная по швейцарской тех-
нологии. Дно котлована засыпано
песком и залито водой. Вода здесь
теплая, чистая, есть место, отведенное
для купания детей, что привлекает
107
большое количество отдыхающих. Работают кафе, автостоянка. Нравится отды-
хающим оборудованный под кафе и гостиницу корабль в стиле парусника
XVIII в. Вход на оборудованную территорию платный - 60 руб. с чел. (цена на
летний сезон 2005 г.).
На территории туркомплекса предусмотрено строительство гостиниц на 350 и
50 мест, развлекательного центра, кинотеатра, фитнес-центра с тренажерами. В
планах - создание аквапарка, центра конного спорта с ипподромом. При комп-
лексе откроется школа парапланеризма и дельтапланеризма. Для зимнего от-
дыха планируется построить горнолыжный комплекс с подъемниками.
Предполагается, что на территории туркомплекса "Бирюзовая Катунь" смогут
отдыхать 3500 человек в летнее время.
В зоне строительства "Бирюзовой Катуни" был открыт археологический памят-
ник - поселение Талда, VI-II вв. до н.э.
Если проехать по мосту, а затем свернуть налево, то дорога вас приведет к из-
вестным Талдинским пещерам.
ТАЛДИНСКИЕ ПЕЩЕРЫ. Пещеры находятся на левом берегу Катуни в Таллинс-
ком карстовом массиве почти напротив расположенного на Чуйском тракте
пос. Известкового. Протяженность скал с пещерами вдоль берега составляет
около 5 км.
В нескольких пещерах исследователи находили следы недавнего обитания в
них людей. Либо в пещерах кто-то укрывался во время Гражданской войны, ли-
бо там ранее скрывались пустынники-старообрядцы.
В пещере, известной под названием Большая Таллинская, сделаны археологи-
ческие находки. Другое название этой пещеры, бытующее у туристов, - Девичьи
слезы. Это наиболее посещаемая туристами пещера в Талдинском массиве.
Нижние входы в нее находятся в 70-80 м от дороги и видны в просветы между
деревьями. Пещера находится в 435 м от пещеры Грот Ихтиандра. Вход в нее
возвышается над уровнем Катуни на 40 м.
В спелеологических источниках указываются различные размеры пещеры - от
140 до 250 м - и разное количество ее входов: от двух до шести. На самом деле
ПУТЕШЕСТВИЕ ВВ
чуйвквму трякту
)8
входов еще больше - около девяти. Длина всех ходов пещеры - 270 м, в том чис-
ле основной галереи -140 м. Главная галерея довольно просторна, в плане име-
ет коленчатое строение, в сечении представляет собой сводовую, реже
стрельчатую арку. Галерея постепенно поднимается, перепад от самого нижне-
го входа к самому высокому составляет 23 м. На последнем 40-метровом участ-
ке, перед самым высоким входом, галерея, поднимаясь, закручивается
спиралью. Стены и потолок пещеры преимущественно ровные, без выступов и
ниш, нижний участок главной галереи полностью освещен, пол его покрыт се-
рым пылеватым грунтом со щебнем. При раскопках на дне одной из пещер бы-
ли обнаружены предметы гончарного производства: фрагменты лепной,
толстостенной керамики красно-коричневого цвета, хорошо обожженной, да-
тируемой ранним железным веком, и фрагменты, датируемые эпохой бронзы.
Характер использования пещеры в древности до конца не выяснен, но скорее
всего пещера являлась святилищем.
Сейчас в пещеру проведено электрическое освещение, в труднодоступных мес-
тах установлены лестницы. Внизу постоянно дежурят экскурсоводы с фонари-
ками, но, если вы соберетесь туда на экскурсию, то свой фонарик вам тоже не
помешает. Экскурсионных маршрутов несколько. Некоторые из них проходят
через смотровую площадку, с высоты которой открывается великолепная пано-
рама долины Катуни. К пещерам можно добраться и через переправу, которая
организуется в летнее время напротив пещер на берегу Катуни. Пещеры охот-
но посещаются туристами-водниками во время рафтинга по р. Катуни.
Рядом с пещерами находится Талдинская карстовая арка.
ТАЛДИНСКАЯ КАРСТОВАЯ АРКА представляет редкую форму - остаток свода
карстового туннеля или пещеры, вначале в виде широкого пролета - моста, а
позднее арки. Талдинская карстовая арка - памятник природы, является релик-
том былой подземной горизонтальной пещеры, придает красоту и привлека-
тельность ландшафту.
Талдинская карстовая арка расположена на левом берегу р. Катуни, в 3 км вниз
по течению реки, севернее пос. Известкового. Она находится на высоте около
109
•чусстеённое озеро на
ипунь» ______________
ЙЛТД
80 м над уровнем воды р. Катуни. Арка образовалась из пещеры, которая час-
тично располагалась на месте соседней котловины. Пещера имела длину, веро
ятно, не более 40 м и отличалась простым строением. Арка имеет
асимметрично-овальную форму. Увеличение размеров ее наблюдается в вос-
точном направлении. Ширина сквозного отверстия колеблется от 7 до 13 м,
высота от 3 до 5 м. Свод арки толщиной в 5 м покрыт редкой травянисто-кус-
тарниковой растительностью и соснами. Блоки известняков громоздятся в ви-
де бастионов или древних замков в окружении сосновых и березово-сосновых
лесов, круто обрываясь к долине Катуни. Они создают особую эстетическую
привлекательность.
Вернемся на Чуйский тракт. На 478 км встречается известный источник мине-
ральной воды Аржан-Суу.
ИСТОЧНИК АРЖАН-СУУ- памятник природы Республики Алтай. В переводе с
алтайского буквально обозначает "святая вода". Источник еще имеет несколь-
ко названий - Шоферский, или Золотой ключик. Вода источника содержит вы-
сокое количество железа, марганца, меди и серебра. С древних времен эта вода
считается целебной. Об этом роднике существует древняя алтайская легенда,
которая гласит: "Однажды охотник ранил в горах морала. Зашатался зверь, но не
у пол, а быстро помчался. Зверю очень хотелось жить. Но охот ни н увидел драгоцен-
ные рога и гнолся по снегу за маролом. Кровью истекал марол, но добежал до горя-
чей воды Аржан-Суу и с разбегу кинулся в нее. Поко охотник спускался с горы, у
зверя затянулись раны. Марал выскочил из воды и помчался дальше. Охотник бро-
сил сушеного хариуса - рыбо поплыло в зтом источнике, шевеля плавниками. Он ки-
нул в воду шкуру выдры. Выдро вынырнуло и стала гоняться за хариусом. Тогда
охотник увидел, что Аржон-Суу силу и жизнь всем дает".
Сейчас рядом с источником Аржан-Суу вы увидите деревья с повязанными на
них разноцветными ленточками "дьялома". Привязывать можно только чистую
ткань длиной 20 см и шириной 5 см, которая должна быть обязательно только
светлых тонов: белого, желтого, голубого или розового. Это древний обычай ал-
тайцев. В кафе "Аржан-Суу" можно вкусно пообедать. Около источника - мно-
ПУТЕШЕСТВИЕ ВО
чуйскому ткту
жество торговых киосков, где можно приобрести национальную алтайскую
одежду, музыкальные инструменты, сувениры из дерева, кости, бальзамы, чаи.
Практически все местные жители, туристы, путешественники, проезжающие по
Чуйскому тракту, останавливаются у источника. Нередко здесь можно увидеть
свадебные кортежи, которые никогда не проезжают мимо.
На 480 км турбаза "Тавдинские пещеры".
На 481 км находится пос. Известковый, получивший свое название благода-
ря месторождению извести. В Известковом ведется ее промышленный
обжиг.
Еще несколько поворотов автодороги, и вы въезжаете в с. Усть-Муны, которое
находится на 485 км Чуйского тракта. В переводе с алтайского "ийин" - плечо,
с хакасского "нин" - рукав, речка. Село основано в 1876 г. Современное насе-
ление составляет более 600 человек. Село расположено на берегу Катуни и тя-
нется по тракту примерно один километр до р. Муны. Из села, вверх по р. Муны,
идет дорога до с. Карым (5 км). Недалеко от с. Карым находится маральник, ку-
да можно совершить экскурсию. Государственное унитарное предприятие
"Совхоз Карымский" специализируется на производстве пантов марала, идущих
на экспорт для изготовления лекарственных препаратов.
В с. Усть-Муны есть кафе, АЗС, магазины, на берегу р. Катуни - гостевой дом
"Солнечный берег". В селе действует храм во имя св. Иоанна Предтечи.
При въезде в село, с левой стороны тракта, можно увидеть небольшой памятник
с мемориальной доской, напоминающей о том, что в этом селе провел свои
детские годы А.М. Кошурников. Под руководством А.М. Кошурникова в трудный
для страны 1942 г. была организована экспедиция в глухую саянскую тайгу, в
долину р. Казыр, для проведения разведочных работ по выбору трассы желез-
ной дороги Абакан-Тайшет. Когда экспедиция была в 50 км от населенного
пункта, плот, на котором плыли исследователи, ушел под образовавшийся ран-
ний лед. Участники экспедиции погибли. За проявленные героизм и мужество
при выполнении задания А.М. Кошурников посмертно был награжден орденом
Ленина.
111
шли
Найденные рыбаками документы и дневники экспедиции легли в основу проек-
та железнодорожной магистрали, а героизм изыскателей послужил канвой из-
вестной повести В. Чивилихина "Серебряные рельсы".
У с. Усть-Муны расположен археологический комплекс эпохи палеометалла.
Древнее поселение Муны-1 расположено на р. Муны - правом притоке Катуни -
в предустьевой долине, именуемой урочищем Болотов Лог. Слой эпохи раннего
железа является одним из мощных напластований на памятнике. В слое содер-
жится большое количество фрагментов керамической посуды, соотносимой
различными исследователями с несколькими археологическими культурами
Горного Алтая - пазырыкской и быстрянской. В ходе исследований была обна-
ружена площадка жилища с очагом, вокруг которого располагалось несколько
развалов сосудов. Открыто и исследовано поселение было в 2000 г. археологом
А.П. Бородовским.
При строительстве Чуйского тракта около с. Усть-Муны в 30-е годы, не доходя
до "притора", был найден керамический сосуд, являющийся курильницей. Та-
кие курильницы использовались во времена существования на Алтае афанась-
евской культуры (IV-II тыс. до н.э.).
Еще одним интересным археологическим объектом является пещера Васькин
Лог, расположенная к северу от с. Усть-Муны на правом берегу р. Катуни, в из-
вестковом горном склоне. Пещера открыта А.П. Бородовским в 2000 г. Высота
пещеры над уровнем р. Катуни составляет около 80 м. К ней ведет достаточно
пологая тропа. Карстовая полость пещеры при входе имеет высоту до 2 м, про-
тяженность скального козырька у входа составляет до 10 м. Потолок имеет сле-
ды сильного закопчения. Размеры основного зала 10,5x7,5 м, от которого
вглубь уходят две галереи. Среди археологических находок встречаются фраг-
менты керамики. Заселение пещеры могло начаться в эпоху камня с последую-
щим использованием ее в эпоху палеометалла.
В 500 м от с. Усть-Муны в летнее время действует туристская стоянка "Кызыл-
Таш". От стоянки организована лодочная переправа к Талдинским пещерам. В
112
ПУТЕШЕСТВИЕ ИВ
ЧУЙ СНИМУ ТРДКТУ
окрестностях с. Усть-Муны на Катуни находится Мунинский порог, который ха-
рактерен большим валом - до 2,5 м в большую воду.
За с. Усть-Муны встречается один из первых бомов*. Ранее он считался опас-
ным из-за узкой дороги и крутых поворотов, в настоящее время дорога в этом
месте расширена.
Судя по письменным источникам конца XVIII-начала XX вв., прижимы были
трудно проходимы как в летнее, так и в зимнее время. Водная поверхность на
изгибах реки практически никогда не покрывалась льдом, что также затрудня-
ло перемещение с берега на берег. По обеим сторонам бома стояли заборы из
жердей. Подъехав к ним, всадник оставлял лошадь или повозку и шел откры-
вать сначала дальний проезд, а потом - ближний. Если подъезжал встречный
путник, то обязательно останавливался и пережидал, заметив убранные жерди.
По рассказам старожилов, узкие места на мунинском и барангольском бомах, с
нависающими огромными скалами, еще в 50-е годы являлись препятствием для
встречного транспорта. На этих участках до сих пор автопутешественники
должны быть предельно осторожны.
Далее дорога идет, практически не теряя высоты: слева - залесенный склон,
справа - долина Катуни.
На расстоянии 1,5 км от с. Усть-Муны и от с. Барангол расположен памятник ар-
хеологии Борангольский ненрополь, открытый в 1991 г. А.П. Бородовским. Он
представляет значительное количество пазырыкских курганов, расположенных
по обеим сторонам Чуйского тракта, датируемых 2-й половиной I тыс. до н.э. На
492 км встречается с. Барангол. В переводе с алтайского "бараан коол" -
"темная река, русло”. В окрестностях села на Катуни находится остров Корона
Катуни, давший название одной из картин Г.И. Чорос-Гуркина. Именно это
красивое место привлекло известного алтайского художника. Картина "Корона
Катуни" признана ценителями таланта Г.И. Чорос-Гуркина как одна из наибо-
лее значимых в ряду его произведений. В селе есть кафе, магазин и несколько
турбаз.
113
Туристический комплекс "Царская охота" находится справа от трассы при въ-
езде в с. Барангол на левом и правом берегах Катуни. В этом месте между бе-
регами расположен подвесной пешеходный мост. "Царская охота" -
туркомплекс круглогодичного действия. Здесь возможно размещение согласно
любым запросам: от палаток до комфортабельных номеров. На турбазе распо-
ложена большая сувенирная лавка. Можно посетить "алтайский аил". На терри-
тории туркомплекса в клетке живет огромный бурый медведь. Большое
удовольствие может доставить прогулка по подвесному мосту до левого бере-
га Катуни.
Недалеко от туркомплекса на левом берегу Катуни находится Камышлинский во-
допад. Чтобы добраться до него, нужно перейти по подвесному мосту, свернуть
налево и пройти около 1,5 км по тропе вдоль р. Катуни.
Рядом с "Царской охотой" расположена турбаза "Корона Катуни". Напротив
"Царской охоты" находится турбаза "Иванова дача".
Камышлинский водопад имеет статус памятника природы Республики Алтай. За
200 м до своего устья р. Камышла двумя каскадами падает с 12-метровой высо-
ты. Благодаря своей доступности водопад посещает большое количество отды-
хающих - как во время пеших экскурсий, так и во время рафтинга по р. Катуни.
Красив водопад и в зимнее время и так же часто посещаем.
В 40-е годы прошлого столетия на р. Камышле - притоке р. Катуни - существо-
вала мельница, переоборудованная позже в лесопилку. В 1940 г. на левобе-
режье, ниже с. Усть-Сема, колхозники из сел Камлак и Камышла строили
мельницу. Руководил работой К.И. Кустышев, уроженец с. Сараса Алтайского
района. Очевидцы вспоминают, что стройка велась, скорее всего, по народному
проекту. Перелопатив массы каменистой породы, строители прокопали канал,
по которому вода устремилась на рабочее колесо мельницы. В годы войны
мельницу на р. Камышле переоборудовали в лесопилку. Бревна к лесопилке
сплавляли по р. Катуни. А тес и доски возили в Камышлу по дороге, проложен-
ной вдоль реки. Зимой на лесопилку можно было попасть санным путем по ль-
ду р. Катуни. В настоящее время можно еще увидеть на берегу бревна с
ф ПУТЕШЕСТВИЕ ПО
&ЧУЙСКПМУ ТРАКТУ
металлическими оковами - почерневшие от времени валы водяной мельницы.
Поднявшись вверх по течению реки, можно заметить старое русло, уходящее в
сторону через поле, оно довольно извилистое и широкое.
На 494 км перед вами - граница Майминского и Чемальского районов.
ЧЕМАЛЬСКИЙ РАЙОН. Территория района - 3019 км'. Район расположен в
низкогорной лесной и горно-степной зонах Северного Алтая, в центральной
части Республики Алтай.
Районный центр - с. Немал. Немал находится в 105 км на юго-восток от г. Гор-
но-Алтайска.
Население района составляет 9,2 тыс. чел. и проживает в 18 населенных пунк-
тах, входящих в состав 7 сельских администраций. Самые крупные населенные
пункты района: Усть-Сема, Чепош, Узнезя, Эликманар, Немал, Куюс, Эдиган,
Еланда, Бешпельтир, Анос.
Основные виды производства. Район обладает давними традициями в сельс-
ком хозяйстве, переработке сельскохозяйственной продукции и лесной
промышленности. Основной отраслью является животноводство, здесь выра-
щивают коров, лошадей, маралов, овец и коз, есть и небольшая звероферма.
Природные достопримечательности: Каракольские озера, Голубые озера у
подножия г. Луковки, оз. Вероники, оз. Баюкские, пороги: Семинский, Чепошс-
кий, Аскатский, Еландинский, Эликманарский, Тельдекпенские, Чемальская тру-
ба на р. Катуни, место впадения р. Немал в р. Катунь, г. Акая, г. Крестовая,
г. Верблюд в с. Немал, г. Сугун-Ту (Луковка), г. Обзорная, Кылайские горы,
вершина Озерный белок; Верх-Аносинский водопад, Муихтинский водопад,
р. Водопадная, пещеры: Туткушская, Каракокшинская, Верхне-Куюмская, Верх-
не-Аносинская, Ороктойская; Арудинская, Ороктойская, Ингурекская карстовые
шахты.
Исторические и археологические памятники. Стоянки, поселения, курганные
захоронения тюркского и скифского периодов у с. Чепош, археологические па-
мятники по р. Куюм, курганы, могильники, наскальные рисунки в устье рек
Еланды, Куюс, Бийки, Чебы, Эдиган, Кара-Тенеш, древние могильники, стоянки
115
в долине рек Айрыдаш, Тыткескен. Есть в районе места, связанные с жизнью и
творчеством известных людей. В с. Нижний Куюм похоронен известный алтайс-
кий этнограф А.В. Анохин. Привлекает туристов Чемальская ГЭС, построенная в
1935 г.
Музеи: Музей-усадьба Г.И. Чорос-Гуркина в с. Анос, которому в декабре 2005
г. присвоен статус филиала Республиканского краеведческого музея, Чемальс-
кий районный краеведческий музей, дом-музей зайсана А.К. Бардина в с. Че-
мал, музей династии Тозыяковых в с. Узнезя.
Культовые места: церковь Иконы Божьей Матери "Всех Скорбящих Радость",
храм апостола Иоанна Богослова на о. Патмос в с. Чемал, буддийский центр в
с. Аскат.
Объекты отдыха и туризма: база отдыха "Иволга", база отдыха "Троя", туркем-
пинг "У Ирины", туркомплекс "Семинская поляна", база отдыха "Каменный ост-
ров", палаточный лагерь "Горный егерь", палаточный лагерь "Азимут", база
отдыха "Рафт-Премьер", туркемпинг "Среда обитания", база отдыха "Мастер-
Тур", НП "Зеленый дом", палаточный лагерь "Зеленый мыс", туркомплекс "Бе-
рель", турбаза "Катунь", база отдыха "Турсиб", база отдыха "Топ лес", т/б
"Аскат", п/л "Чиндаш", гостиницы "Салют", "Усадьба в Узнезе", б/о "Бурла", ба-
за отдыха "Благодать", гостиничный комплекс "Марьин остров", отель "Чемал",
пансионат "Радна", гостиный двор "Три медведя", п/л "Кузлинская поляна",
туркемпинг "Млечный путь", база отдыха "Ареда-2", база отдыха "Ареда-3",тур-
комплекс "Ареда", туркомплекс "Лазурный", турбаза "Синий плес", база отдыха
"Красные купола", туркомплекс "Солнечная гавань", туркомплекс "Карцегал",
туркомплекс "Амаду" и др.
В связи с благоприятными климатическими условиями на территории Чемальс-
кого района развито садоводство. Выращивают вишни, сливы, яблони, груши, у
особо заботливых сельчан плодоносят абрикосы, виноград. В окрестностях с.
Чемал есть фруктово-ягодное садоводческое хозяйство.
Основной продукцией, производимой в районе, являются мясо, молоко, масло,
сыр, сметана, шерсть, пух, кожсырье, грубые корма, мед, овощи и фрукты. Сегод-
Lf Г ПУТЕШЕСТВИЕ ПО
1f1I Ll11 ЛШчуйскому ТРЛКТУ
ня сельским хозяйством в районе занимаются десятки сельскохозяйственных
предприятий и крестьянских хозяйств. В районе имеются маслосырзавод, пи-
щекомбинат, швейный цех, пекарни, пилорамы.
Чемальский район давно известен как территория, располагающая значитель-
ными и уникальными природными ресурсами. Особенно большими рекреацион-
ными ресурсами располагает зеленая зона района, занимающая 108462 га.
Среди лесонасаждений преобладают хвойные породы - сосна, кедр, лиственни-
ца. Чемальский район известен тем, что на его территории располагается гор-
но-климатический санаторий "Чемал" и построена первая на Алтае ГЭС -
Чемальская.
Территория района имеет значительное историко-культурное наследие. Сотня-
ми объектов представлены археологические памятники. Для туристов уже се-
годня доступен комплекс археологических памятников - стоянки древнего
человека, курганные захоронения тюркского и скифского периодов, памятники
наскальной живописи и др. Интересным памятником является музей-усадьба
Г.И. Чорос-Гуркина - известного алтайского художника в с. Анос.
Благоприятные климатические условия, привлекательные горные ландшафты,
богатство уникальных природных и археологических памятников делают Че-
мальский район удобным центром развития туризма. В Чемальском районе рас-
положено большое количество турбаз, туркомплексов. Как и в Майминском
районе, развита индустрия турсервиса. Здесь от Усть-Семы до Чемала и в окре-
стностях Чемала практически на каждом километре находятся турстоянки, тур-
базы, туркомплексы или гостиницы. Кроме того, предлагается жилье в частном
секторе в селах Усть-Сема, Чепош, Эликманар, Чемал и др. Здесь вам предложат
баню, накормят натуральными продуктами, покажут интересные места, предос-
тавят возможность совершить конные прогулки. В районе хорошо организован
отдых в частном секторе, в так называемых зеленых домах.
0 всех турбазах, гостиницах Чемальского района можно найти информацию в
списке турбаз, гостиниц, туркомплексов, расположенных в районе Чуйского
тракта, на 221 стр. путеводителя. В Чемальском районе можно найти отдых с
117
размещении на любой вкус: от гостиницы с классом обслуживания "люкс" до
палаток.
В одном километре от границы Майминского и Чемальского районов вправо
уходит дорога на базу отдыха "Иволга" и туркомплекс "Троя". На базе отдыха
"Иволга" к услугам отдыхающих - проживание в пяти благоустроенных корпу-
сах. Туркомплекс "Троя" - комфортабельная круглогодичная база.
На 496 км вас встречают первые строения с. Усть-Сема. В Усть-Семе есть АЗС,
несколько кафе вдоль трассы, столовая, сеть магазинов. Здания в центре села,
в частности деревянная столовая с колоннами, были запечатлены В.М. Шукши-
ным в фильме "Живет такой парень". Мост через р. Катунь в с. Усть-Сема - это
первый железобетонный мост на Чуйском тракте, построенный в 1959 г. по про-
екту главного инженера Тырышкина. До этого здесь был деревянный мост,
построенный под руководством А.И. Труевцева. Мост вступил в эксплуатацию
в 1935 г.
От Усть-Семы дороги разветвляются. В сторону Чемала идет Чемальский тракт.
До с. Чемал - 36 км. На 498 км Чуйский тракт переходит по мосту на левую сто-
рону Катуни и убегает вглубь Центрального Алтая, по долине Семы - левого при-
тока Катуни. Здесь мы прощаемся с полюбившейся рекой, чтобы через 200 км
снова встретиться с ней. Переехав через мост, въезжаем на территорию Шеба-
линского района Республики Алтай.
Первые три-четыре километра еще часто встречаются отдыхающие и туристы,
но уже чувствуется, что мы покидаем шумные и переполненные туристами
районы, что едем навстречу новым интересным местам, мало заселенным и ма-
ло исхоженным туристами, а потому и сохранившим первозданную красоту и
величие.
ШЕБАЛИНСКИЙ РАЙОН. Территория района - 3791 км2.
Районный центр - с. Шебалине. Расстояние от Шебалине до Горно-Алтайска -
121 км.
ПУТЕШЕСТВИЕ ВВ
ЧУЙСКОМУ ТРЛКТУ
Население района составляет 14,3 тыс. человек и проживает в 24 населенных
пунктах, входящих в состав 11 сельских администраций. Наиболее крупные на-
селенные пункты района: Черга, Дьектиек, Беш-Озек, Барагаш, Ильинка, Актел.
Основные виды производства в районе: лесозаготовка, деревопереработка,
добыча мрамора, пантовое оленеводство и мараловодство, мясомолочное ско-
товодство, коневодство, овцеводство, сбор лекарственно-технического сырья.
В настоящее время на альпийских лугах Чергинского экспериментального хо-
зяйства Сибирского отделения РАН проходят адаптационный период канадские
зубры. Начиная с 30-х годов XX в. район известен поставками мрамора для Мос-
ковского метрополитена.
Природные достопримечательности: памятники природы ландшафтные
участки Усть-Семинский, "Шишкулар - Катаил - Чистый луг", пещеры Киндерли-
нская, Опасная, Камлакская, Барагашская, Экологическая, или "Кек-Таш", Куль-
дюкская ледяная пещера, карстовая воронка "Чашина", Талдинская карстовая
арка, водопад Камышлинский, Туюкские озера, источник Курловские дачи.
Исторические памятники и достопримечательности: археологический па-
мятник Усть-Семинская стоянка, поселение Усть-Сема, курганные группы Мыю-
та-1, 2 и петроглифы Мыюта-3, археологические памятники в окрестности
с. Беш-Озек, могильники Тоурак, Большой Толгоек, стоянка Тыткескень-2, Чоба,
курганные могильники Ильинка, Шебалине, курганы группы Аюла и Бике, дом
купца А. Попова в с. Шебалине, братская могила красноармейцев из отряда
В.И. Плетнева, погибших в годы Гражданской войны.
Музеи: историко-краеведческий музей Шебалинского района.
Культовые места: церковь в с. Шебалине, культовый объект "Кудерге-Таш".
Объекты отдыха и туризма: Горно-Алтайский ботанический сад в с. Камлак,
экспериментальное хозяйство Сибирского отделения РАН в с. Черга, база отды-
ха "Шишкулар-Катаил", детский оздоровительный лагерь "Орленок".
Если свернуть направо от моста через Катунь, то можно также добраться до Ка-
мышлинского водопада. Нужно идти по левому берегу Катуни вниз по течению
4 км. Совсем недавно еще от моста начинался популярный детский маршрут
119
"По левобережью Катуни", который
заканчивался в районе оз. Ая. В ниж-
нем течении р. Семы расположен па-
мятник природы Республики Алтай -
Усть-Семинский ландшафтный учас-
ток. Участок включает право- и лево-
бережье р. Семы до с. Камлак. Это
исключительный природный объект с
особым микроклиматом и уникальны-
ми парковыми сосновыми лесами.
В устье р. Семы у Чуйского тракта на-
ходится детско-юношеский лагерь
"Орленок", чуть выше которого по ле-
вобережью Катуни расположены так
называемые Семинские ванночки. Отс-
тупая после окончания паводка, р. Ка-
тунь оставляет на берегу заполненные
водой небольшие скальные углубле-
ния. Через некоторое время вода в
этих небольших озерках прогревается
до комфортных для купания темпера-
тур. Это излюбленное место отдыха
туристов, где можно искупаться в теп-
лой катунской воде и позагорать на
теплых камнях. Проехать к Семинским
ванночкам можно, повернув налево
после детского оздоровительного ла-
геря "Орленок" на мост через р. Сему,
и через 2 км пути по накатанной доро-
ге вы будете на месте.
Традиционно в устье р. Семы на пер-
вомайские праздники проводится уже
больше тридцати лет слет туристов-
водников Алтая и Сибири. Старты на
р. Семе, как и на р. Песчаной, стали
главной репетицией водников в канун
всероссийских соревнований "Чуя-
Ралли".
В устье р. Семы на ее левом берегу в
150 м от моста находится археологи-
ческий памятник-поселение Усть-Се-
ма. Древнее многослойное поселение
Усть-Сема было обнаружено в начале
60-х гг. сотрудником Бийского крае-
ведческого музея Б.Х. Кадиковым*. В
ходе археологических исследований
было вскрыто около 400 кв.м поселе-
ния и найдено около десяти тысяч
предметов, относящихся к каменному
веку. Это поселение, расположенное в
устье р. Усть-Семы, дало ученым бога-
тейший материал по эпохе палеолита.
Особо стоит отметить находки двенад-
цати каменных наконечников стрел.
На правом берегу р. Семы найдено по-
селение Усть-Сема-2 эпохи мезолита.
Тракт идет теперь вверх по долине р.
Семы. Первым селом, которое встре-
чается на этом участке тракта, являет-
ся Камлак (502 км), растянувшийся
ПУТЕШЕСТВИЕ В В
ЧУ НЕКОМУ ТРДКТУ
вдоль дороги почти на четыре кило-
метра. В переводе с алтайского "кам-
лак" - "место, где много шаманов".
Село основано в 1835 г. В настоящее
время в селе проживает чуть более
600 человек.
В окрестностях с. Камлак, в долине
р. Семы, расположен памятник приро-
ды "Шишкулор - Потаил - Чистый луг",
являющийся естественным продолже-
нием Усть-Семинского ландшафтного
участка. Границы природного комп-
лекса проходят по рекам Катуни и Се-
ме и водоразделу логов Катаил и
Шишкулар. Отсюда и название ланд-
шафтного участка. Учеными была ус-
тановлена уникальность леса,
находящегося на этой территории. Та-
кие леса занесены в Красную книгу
Западной Сибири как сообщества,
представляющие эталон коренной
растительности подтаежного пояса
северной части Алтае-Саянской гор-
ной области. Здесь в живописной
местности произрастают эндемичные,
реликтовые и исчезающие растения.
На территории памятника природы в
районе с. Камлак в апреле 1994 г. сов-
местным постановлением Правитель-
ства Республики Алтай и Сибирского
отделения РАН был создан Горно-Ал-
тайский ботанический сад - филиал
Центрального Сибирского ботаничес-
кого сада, расположенного в г. Ново-
сибирске. В настоящее время
ботанический сад представляет уни-
кальное природно-хозяйственное
формирование, где на сравнительно
небольшой территории в 60 га сосре-
доточено огромное количество ред-
ких и традиционных видов растений,
характеризующих все почвенно-кли-
матические зоны Горного Алтая и
Сибири.
ГОРНО-АЛТАЙСКИЙ БОТАНИЧЕСКИЙ
САД. Работы по закладке сада нача-
лись в 1994 г. Сейчас собрана коллек-
ция декоративных растений,
включающая 300 наименований,
организована экспериментальная
площадка по внедрению новых техно-
логий природопользования, основан-
ных на этнотрадициях народов Алтая.
Программа ботанического сада "Сох-
ранение биоразнообразия Алтае-Са-
янского экорегиона" была
поддержана Всемирным фондом ди-
кой природы (WWF). Ботанический
сад знакомит с жизнеустройством на-
родов Горного Алтая. Здесь можно
увидеть традиционное жилище алтай-
цев, отведать национальные блюда,
кушания и напитки, приготовленные
из экологически чистых продуктов
Горного Алтая, увидеть девственную
красоту заповедных лесов и лугов
урочища Ат-Айыл, узнать о традициях
использования полезных растений ко-
ренными народами Алтая. Экскурсо-
воды познакомят вас с экспозицией
цветочно-декоративных, редких и ис-
чезающих растений Горного Алтая. В
ботаническом саду вы можете приоб-
рести посадочный материал и семена
дикорастущих растений Горного Ал-
тая, рассаду цветочно-декоративных
растений, лекарственные травы.
На базе ботанического сада создан
природно-хозяйственный парк (ПХП)
"Чистый луг". ПХП представляет
собой участок живописной местности,
где произрастают уникальные виды
растений. Здесь есть благоприятные
условия для активного отдыха, укреп-
ления здоровья. ПХП "Чистый луг"
предлагает проживание в деревянных
домиках, питание, баню и душ,
туристические экскурсии, сплавы по
Катуни.
Адрес: Горно-Алтайский ботаничес-
кий сад, ПХП "Чистый луг". Республика
Алтай, Шебалинский район, с. Камлак,
урочище Чистый луг, тел. 7-388-22-
24-5-12, тел. моб. 7-913-999-82-32, е-
mail: altay-flora@mail.gomy. ru.
В последние годы на территории пар-
ка ведется последовательная работа
по созданию целых природных зон,
где в комплексе представлена расти-
тельность Горного Алтая, Сибири,
Дальнего Востока и даже Северной
Америки. Так, например, дальневос-
точная площадка представлена более
чем 30 видами растений, среди кото-
рых - пробковое дерево, лианы,
маньчжурская аралия, амурская си-
рень, японская спирия и другие.
Особое впечатление производят рас-
тения, много тысячелетий назад расп-
ространенные на территории Горного
Алтая, а в настоящее время ставшие
раритетными. Например, ученые ис-
числяют возраст зубянки сибирской
миллионами лет. Редчайшие растения
лесостепной и таежной зоны предс-
тавлены в экспозиции, насчитываю-
щей около тысячи видов диких и
культивированных растений, несколь-
ко видов эндемиков.
121
Ботанический сад открыт для посетителей.
От с. Камлак начинается путь к пещерам в верховьях р. Устюбы, в урочище Мет-
лев Лог, где расположены несколько крупнейших пещер Сибири - Геофизичес-
кая глубиной 130 м и Алтайская глубиной 240 м, а также пещеры Техническая и
Алтайских спелеологов. Здесь же, на границе Шебалинского района Республи-
ки Алтай и Алтайского района Алтайского края, находится самая глубокая в Си-
бири Экологическая пещера, или Кек-Таш, что в переводе с алтайского означает
"синий камень", глубиной 345 м.
На 515 км находится с. Черта, которое раскинулось на левом берегу р. Семы
при впадении в нее р. Черги, на высоте 486 м. Со всех сторон село окружено ле-
систыми горами. Самая высокая г. Стая служит водоразделом между реками Се-
мой и Чертой.
Можно допустить несколько переводов названия села. О.Т. Молчанова рассмат-
ривает следующие варианты: в переводе с алтайского "чаргы" и монгольского
"царга" - свирепый, неукротимый; с алтайского и якутского "чаргы" - мель, пе-
рекаты, “чарга” - мелкий хариус. Черга - одно из старейших сел Горного Алтая.
Побывавший здесь в 1761 г. майор Эйден, служивший в то время в Бикатунской
крепости, отмечает, что алтайцы здесь сеяли ячмень, жили в юртах. Годом осно-
вания села считается 1796-й.
Примерно в 1815 г. сюда переселился из Кузнецкого округа телеут Тодреш Ша-
бураков. В то время здесь уже проживало 46 семей полуоседлых алтайцев. По
данным В.В. Радлова, путешествующего по Алтаю в 1860 г., " ...Черга была боль-
шой деревней с добротными постройками, очень богатой. Все жители села русские,
но все умеют говорить по-алтайски, так как алтайцы живут совсем близко".
В прошлом Черга считалась курортным местом. "Черга довольно большое село с
церковью, - писал В.В. Сапожников в 1895 г. В последние годы сюда ежегодно при-
езжало на лето несколько семей из Бийско, Барнаула и даже Томска и останавлива-
лись здесь до начала августа, устраивая постоянные экскурсии верхом на Катунь,
в горы и вообще по интересным местам". Именно в с. Черга произошло соедине-
ние старого Чуйского тракта (Бийск - Смоленское - Алтайское - Черга - Онгудай-
'/МА/Г,
122
ПУТЕШЕСТВИЕ ВО
ЧУВСКВМУ ТРЛКТУ
Кош-Агач) и нового, правобережного, предложенного В.Я. Шишковым еще в
1914 г. В настоящее время Черга - современное село с населением более 2 тыс.
человек. В селе работают ЗАО "Чергинский маслосырзавод", мельница, есть
магазины, кафе, гостиница при администрации, АЗС, филиал Сбербанка РФ,
сотовая связь Билайн, а также экспериментальное хозяйство Сибирского
отделения РАН.
Если, не доезжая Черги, свернуть вправо, можно доехать до экспериментально-
го хозяйства СО РАН. В XIX в. на территории Шебалинского района впервые
происходило приручение диких маралов. Сегодня здесь наряду с местными ви-
дами - маралом, косулей, горным бараном - проходят акклиматизацию живот-
ные, ввезенные из других регионов страны. Из Приокско-Террасского
биосферного заповедника ввезены беловежские зубры, с Сахалина - речные
выдры, из Ростовской области - сурки (байбаки), с Таймыра и острова Вранге-
ля - гусь-гуменник. В хозяйстве проводятся эксперименты по одомашниванию
и выведению новых пород животных. Многие турбазы организуют сюда
экскурсии.
Из с. Черга можно проехать в с. Алтайское (56 км) по старому Чуйскому тракту
через Камаринский перевал, а также в с. Усть-Кан (132 км) через пер. Верх-Ку-
куя иве. Беш-Озек. Дорога на с. Усть-Кан короче, чем через Семинский пере-
вал, но в связи с гравийным покрытием хуже по состоянию. В итоге поездка
займет столько же времени. В перспективе - сдача в эксплуатацию дороги с.
Черга - с. Беш-Озек - с. Усть-Кан - с. Талда - госграница Российской Федерации
и Республики Казахстан. Уже сейчас идет строительство дороги с твердым пок-
рытием как со стороны Черги (6 км), так и со стороны Усть-Кана (17 км).
На 524 км расположено маленькое с. Барлак. Существует несколько версий
происхождения названия. В переводе с хакасского "дрозд", с монгольского
"барлуг" - название племени, с тувинского "порлуг" - глинистый. Недалеко от
села расположена священная гора, так называемый Шаманский камень
(527 км).
123
На 528 км справа от тракта находится
родник Кара-Суу, рядом с ним распо-
ложено кафе, есть место для стоянки
автомобилей.
Подъезжаем к с. Мыюта (535 км). В
переводе с монгольского "могой"-
"змея, змеиный”.
Село существует с 1847 г. как миссио-
нерский центр, открытый архимандри-
том Макарием Глухаревым. Еще
раньше, в 1834 г., отец Макарий сюда
отправил на жительство крещеных те-
леутов из с. Бачат Кемеровской об-
ласти и с. Сарасы Алтайского района.
Кроме них жили еще 8 телеутских се-
мейств. По описаниям В.В. Радлова,
"телеуты живут в бревенчатых юр-
тах. В 1В39 г. здесь был построен мо-
лельный дом. В 1845 г. сюда был
прислан монах Акакий и построена цер-
ковь. Село более чем в 60 дворов". Мы-
юта явилась первым селом на Чуйском
торговом пути, где в 1850 г. при мис-
сионере Стефане Ландышеве была
открыта миссионерская начальная
школа. Затем в 1856 г. было построе-
но специальное здание для школы.
Известно, что до 1925 г. школа была
церковно-приходской. В то время Мы-
юта являлась более значительным се-
'UillU'n
г
12 1
лом, чем Шебалине. Но с усилением
хозяйственного значения с. Шебали-
не Мыюта стала утрачивать свое пре-
восходство. В районе Мыюты, на
берегу р. Семы, где сейчас стоит фер-
ма, была женская "командировка” -
концентрационный лагерь, в котором
содержались женщины, занятые на
строительстве Чуйского тракта. В ок-
рестностях с. Мыюта в 2003 г. архео-
логом А.П. Бородовским были
обнаружены археологические памятни-
ки - курганные группы Мыюта-1, 2 и
петроглифы Мыюта-3 на правом бере-
гу р. Семы. В 120 м к северо-востоку
от курганной группы на скальных вы-
ходах находятся петроглифы (Мыюта-
3). На плоском камне размещены
рисунки различных копытных живот-
ных. Все изображения выполнены вы-
бивкой. В верхней части камня
находится фигура марала, который по
размерам намного больше остальных
изображений. Петроглифы относятся
к эпохе палеометалла и датируются I
тыс. до н.э. Поверхность камней силь-
но разрушилась, и часть изображений
утрачена.
ПУТЕШЕСТВИЕ ВВ
ЧУЙВАВМУ ТРАКТУ
На 547 км тракта с. Шебалине -
районный центр Шебалинского райо-
на Республики Алтай.
С. ШЕБАЛИНЕ). Население села 5,4
тыс. человек. Шебалине расположено
на правом берегу р. Семы на высоте
870 м над уровнем моря. По описани-
ям русского ученого С.П. Шевцова,
здесь в 1833 г. образовалась русская
деревня. Первыми здесь появились
заимки купцов Шебалина и Попова.
На окраине по логам жили алтайцы. В
1850-1870 гг. по мере увеличения
численности населения на заимке об-
разовалось небольшое село.
В.В. Радлов, путешествуя по Алтаю в
I860 г., описывал это место так:
"Дальше Мыюты дороги практически
не было, оставив тарантас, мы продол-
жаем путь на телеге. Следующим насе-
ленным пунктом, встретившимся на
пути, была стоянка алтайца Балгасаи-
на. Жилище его напоминает большой
крестьянский дом. Стоит ан прямо на
берегу реки Семы. Вокруг дома 12-14
строений. В одних живут крещеные ал-
тайцы, другие служат амбарами, и все
они в равно жалком состоянии". Проез-
жая по этой долине в следующий раз в
1870 г., Радлов обнаружил здесь до-
вольно большую деревню Шебалине.
СЕМИНСКИЙ ПЕРЕВАЛ

С. ЧЕМАЛ
Одним из первых русских поселенцев
был Василий Яковлевич Бедарев с
семью другими, которые получили
право на жительство в данной мест-
ности. Когда они приехали, здесь уже
было несколько купеческих складов,
один аил. Прибывшие переселенцы
занимались в основном животновод-
ством и пчеловодством, раскорчевы-
вали лес для посева зерновых, овощей
и картофеля.
С развитием торговли по Чуйскому
тракту росло и с. Шебалине. Здесь по-
явились склады и лавки бийских и
местных купцов. Купцы покупали у
местного населения скот, шерсть, пуш-
нину, кожу, орех, а продавали им свои
товары, в том числе и мануфактуру,
соль, чай. Купцы быстро обогащались,
скупая товар по низким ценам. Самые
крупные торговые операции проводил
купец Алексей Попов. За один сезон
сбора шерсти, кожи, пушнины и ма-
ральих рогов он получал по 60-70 тыс.
рублей, по тому времени огромные
деньги. Попов имел два маральника.
Жил он в доме, который сохранился
по сей день (ул. Почтовая, 20). Снача-
ла Шебалине являлось первым пунк-
том на торговом пути в Монголию, а
затем оно уступило свое первенство с.
Онгудай. В Гражданскую войну с. Ше-
балине было ареной боев. Здесь есть
братская могила, в которой похороне-
ны 23 красноармейца из отряда В.И.
Плетнева. В 1921 г. на их могиле со-
оружен памятник. В селе также есть
памятник воинам, погибшим в Вели-
кую Отечественную войну 1941-1945
гг., и памятный знак жертвам репрес-
сий, открытый в 2002 г.
В 2002 г. открылся историко-краевед-
ческий музей Шебалинского района, ко-
торый включает 4 отдела: "Из
истории Шебалинского района", где
представлены материалы археологии;
"Из истории сел Шебалинского райо-
на"; "Зал боевой славы", посвящен-
ный Гражданской войне в
Шебалинском районе и освещающий
тему "Шебалинский район в годы Ве-
ликой Отечественной войны"; в пос-
леднем разделе - предметы коллекции
по этнографии алтайского и русского
народов.
Сейчас Шебалине - крупное село с ад-
министративными, культурными и
производственными зданиями. Рабо-
тает несколько магазинов, кафе, АЗС,
филиал Сбербанка РФ, сотовая связь
МТС и Билайн. В селе есть церковь.
В шести километрах от Шебалине, в
урочище Дьектиек, находится крупное
мараловодческое хозяйство ЗАО "Но-
вый путь". В 1919 г. на базе бывшего
маральника купца А. Попова была
создана маралоферма. В 1933 г. с
Дальнего Востока из Уссурийской тай-
ги на ферму привезли пятнистых оле-
ней, которые с успехом здесь
акклиматизировались.
МАРАЛОВОДСТВО. Продукт маралово-
дства - панты - является одной из ос-
новных составляющих экспорта
Республики Алтай. Панты - это нео-
костеневшие рога марала. Весной ма-
ралы сбрасывают коронки - остатки
спиленных предыдущим летом пантов,
и у них начинают расти новые панты.
За один день панты подрастают на 1
см и прибавляют в весе 100-120 г. К
лету в пантах маралов скапливается
громадное количество биологически
активных веществ, из-за которых так
ценятся панты. Лекарственные препа-
раты на пантовой основе применяют-
ся при упадке сил, тяжелых болезнях,
для повышения тонуса стареющего
человеческого организма, при лече-
125
Под гм на Семи нений перевал
нии малокровия, для повышения половой функции, при недостаточной деятель-
ности сердца и сосудов. В течение многих столетий панты являлись для китайс-
ких и тибетских врачей необходимым исходным продуктом для сложных
медикаментов.
На Алтае к концу XIX в. было построено более ста маральников с общим пого-
ловьем в 1850 голов животных. По архивным данным, в 1892 г. через Онгудайс-
кую таможню по Чуйскому тракту было вывезено за границу 272 ц пантов на
сумму 560427 руб. В 1906 г. завел собственный маральник шебалинский купец
Алексей Попов. В его стаде насчитывалось до 300 животных. Спрос на панто-
вую продукцию способствовал интенсивному развитию отрасли в начале XX в.,
которая достигла своего пика в 1914-1917 гг. Но это высокорентабельное про-
изводство сразу после революции оказалась в упадке. Если в 1917 г. в Шебали-
нском аймаке маральники были у 14 хозяев с общим поголовьем 505 животных,
то к 1925 г. у четырех хозяев осталось всего 52 марала. Со временем произво-
дство пантов было поставлено на поток. Сейчас в Шебалинском районе 9 мара-
ловодческих хозяйств с поголовьем более б тысяч.
На протяжении 1,5-2 веков технология срезки и консервации пантов не меня-
лась. К определенному сроку быка-марала загоняли в пригон, два человека
придерживали его за рога, а третий спиливал их обыкновенной ножовкой. В
1934 г. появился панторезный станок, который до сегодняшнего дня не претер-
пел существенных изменений. А изобрел его М.А. Аксенов - житель с. Шебали-
не. Этим станком стали пользоваться практически во всех мараловодческих
хозяйствах СССР.
Весь путь от с. Шебалине до Семинского перевала проходит по живописным
местам. На пути встречается с. Кумалыр (562 км), которое было основано в
1864 г. В переводе с тюркского - "песок, песок останется”. В окрестностях это-
го села обнаружено несколько памятников археологии - курганные могильники
Кумалыр, Кумалыр-2, 3.
От с. Кумалыр Чуйский тракт заметно ползет вверх. Пихтач и ельник сменяют
лиственные леса, а за с.Топучая (572 км) раскинулись кедровники. С. Топучая
ПУТЕШЕСТВИЕ ПО
ЧУЙСКОМУ ТРЛКТУ
расположено на высоте 1125 м над уровнем моря. Село получило свое назва-
ние из-за расположения на болотистой местности. Село основано в 1880 г. В
70-е годы XIX в. в Топучей стояли только овины и амбары купцов Соколова и
Михайлова, предназначенные для сушки и хранения кедрового ореха. Быстрый
рост населения объясняется развитием кедрового и охотничьего промыслов.
Заготовленный орех отправляли в Бийск, Тюмень, Новгород.
Сразу за Топучей начинается подъем на Семинский перевал, который длится
км. Здесь же проходит граница Шебалинского и Онгудайского районов.
ОНГУДАЙСКИЙ РАЙОН. Территория района -11745 км\
Районный центр - с. Онгудай. Расстояние от Онгудая до Горно-Алтайска -
194 км.
Население района на 1 января 2005 г. составляло 15,9 тыс. чел. В районе 29
населенных пунктов, входящих в состав 10 сельских администраций. Наиболее
крупные населенные пункты района: Теньга, Каракол, Шашикман, Хабаровка,
Купчегень, И ня, Кулада, Ело.
Основные виды производства в районе: лесозаготовка, деревопереработка,
мясное скотоводство, пантовое мараловодство, козоводство, овцеводство, ко-
неводство.
Природные достопримечательности: перевалы Семинский и Чике-Таман, г.
Сарлык, водопад на р. Аразе, урочище Теньгинское, массив Белый Бом, пещеры
Большая Чуйская и Большая Белобомская, оз. Теньгинское, источники Кадринс-
кий, Кара-Кебек, Большой Яломанский, пороги на Катуни: Шабаш, Кадринская
труба, Ильгуменский, на Чуе - Горизонт, Турбина, Бегемот и др., Катунские реч-
ные террасы между р. Большой Яломан и р. Чуей, место слияния Чуи и Катуни.
Исторические памятники и достопримечательности: курганы Шибе, Туекта,
Башадар, Каракол, наскальные рисунки "Бичикту-Бом", археологические памят-
ники в районе с. Ело, могильники Балык-Соок, археологический комплекс Кор-
Кечу, Яломанское городище, археологические памятники в окрестности с. Иня,
наскальные рисунки Чуй-Оозы и Калбак-Таш, археологический комплекс Адыр-
127
Кан, крепость Бичикту-Кая. К истори-
ческим объектам экскурсионного ха-
рактера можно отнести хорошо
сохранившиеся участки старого Чуйс-
кого тракта в районе перевала Чике-
Таман, Яломана, Белого Бома и др.,
мост в с. Иня, а также памятники по-
гибшим в годы Гражданской войны ге-
роям в с. Туекта, Иня, Белый Бом.
Музеи - краеведческие музеи в с. Ко-
коря, Кулада.
Культовые сооружения: Свято-Тро-
ицкий храм в с. Онгудай, бурханитс-
кий комплекс "Бозыр-Таш".
Объекты отдыха и туризма: магазин
народных промыслов "Торко Чачак" в
с. Онгудай, гостиница "Онгудай", УТЦ
"Семинский перевал", спортивная ба-
за "Динамо", комплекс придорожного
сервиса "Золотой кедр", этнокультур-
ный центр "Уч-Энмек", палаточный ла-
герь в устье р. Большой Яломан, т/к
"Устье Урсула", б/о "Кур-Кечу", гости-
ничный комплекс "Чуй-Оозы", т/к
"Талду".
Особо охраняемые природные тер-
ритории: природный парк "Уч-Эн-
мек", природно-хозяйственные парки
"Артут" и "Чуй-Оозы". На территории

района находится Сумультинский за-
казник.
Онгудайский район занимает цент-
ральную часть территории Республи-
ки Алтай. Районный центр - с. Онгудай
- географический центр Горного Ал-
тая. Он стоит на половине пути от
Бийска до Ташанты. Горный рельеф с
наличием бурных рек, богатая расти-
тельность, животный мир, чистый воз-
дух, археологические памятники,
наскальные рисунки делают район
привлекательным для туристов. В
районе находится ведущее племенное
овцеводческое хозяйство ОПХ "Тень-
гинское", в котором в 1959 г. получе-
на горно-алтайская породная группа
овец шерстномясного и мясошерстно-
го типа полутонкорунного направле-
ния. В Онгудае работает ОАО
"Онгудайский мясокомбинат".
На территории района насчитывается
более 300 групп и комплексов архео-
логических памятников. В районе
имеются памятники, получившие ми-
ровую известность: курганы Шибе, Ту-
екта, Башадар, Каракол. Материалы
раскопок Туектинских и Башадарских
курганов хранятся в Эрмитаже, музеях
Москвы, Новосибирска. Петроглифи-
128
ПУТЕШЕСТВИЕ ВВ
ЧУЙСКВМУ ТРЛКТУ
ческий комплекс "Калбак-Таш” явля-
ется крупнейшим в Горном Алтае сре-
доточием наскальных рисунков и
памятников средневековой руничес-
кой письменности. Исследования это-
го комплекса вызвали огромный
интерес в научном мире. Материалы
исследований 70-80 гг. XX в. изданы
отдельным томом в Париже.
Онгудайский район располагает бога-
тейшими рекреационными ресурсами.
Площадь лесов в районе составляет
58%. Территория обладает значитель-
ным запасом полезных дикорастущих
растений: маралий корень, золотой
корень, бадан, курильский чай. Уни-
кальную картину представляет фауна
района для развития охотничьего ту-
ризма. Рельеф района гористый: на
севере - Семинский хребет, на западе
и юго-западе - Теректинский, на севе-
ро-востоке - Сумультинский, отроги
Северо-Чуйского хребта. В централь-
ной части Онгудайского района на се-
вере и в предгорьях Семинского
хребта расположилась высокая Тень-
гинская степь. По долине р. Урсул -
Урсульская степь. Климат резко кон-
тинентальный. Средняя годовая тем-
пература минус 1,1°, за январь минус
22,1°, за июль плюс 16,2°. Абсолют-
ная максимальная температура в ян-
варе минус 54°. Среднее количество
осадков 379 мм за год. Самая крупная
река республики - Катунь - делит Он-
гудайский район на две равные части,
протекая с юга на север. Ее правые
притоки: Чуя, Пня, Айлагуш, Кадрин,
Большая Сумульта. Левые притоки Ка-
туни: Малый Яломан, Большой Яло-
ман, Большой Ильгумень, Урсул. На
территории района насчитывается
140 озер, одним из крупнейших явля-
ется Теньгинское озеро.
Скалистые берега Катуни очень труд-
нопроходимы, на них все чаще попа-
даются растения, которых не было
севернее. Среди них ломонос, бело-
кудренник, широко распространен
эдельвейс. Особенно крупные экземп-
ляры эдельвейса можно найти в райо-
не Белого Бома. Степи являются
прекрасными пастбищами. Урсульс-
кая и Теньгинская степи являются ос-
новными пашнями и сенокосами.
Далее идет лесной пояс с разнотравь-
ем. Выше границы леса субальпийс-
кие луга сменяются альпийскими.
Яркоцветущие с крупными венчиками
растения придают им красочность.
Альпийские луга сменяются суровыми
картинами высокогорной тундры, за-
нимающей вершины хребтов. В тундре
появляются низкие кустарники и за-
росли карликовой березки, ивы. Под
пологом кустарников кустики брусни-
ки, черники. Фауна района богата и
разнообразна. Наибольшая числен-
ность косуль отмечена в верховье р.
Урсул. Здесь же - северный олень, ка-
барга, самый крупный представитель
хищников - бурый медведь. Обитают
повсеместно рысь, росомаха, лиса,
выдра, горностай, ласка. В лесах оби-
тают барсуки, кроты, полевки. Из птиц
наблюдаются ястребы, коршуны, бер-
куты, орлы, совы, филины, кукушки,
козодои. На лесных озерах обитает
множество уток. В водах рек и озер
водятся таймень и хариус.
На 582 км Чуйского тракта располо-
жен комплекс придорожного сервиса
"Золотой кедр", предлагающий разме-
щение, питание, баню. Далее, на 583
км, самая высокая точка Чуйского
тракта - Семинский перевал, располо-
женный на высоте 1894 м над уровнем
моря.
СЕМИНСКИЙ ПЕРЕВАЛ. Старинное ал-
тайское название Семинского перева-
ла - Дьал-Менку ("Вечная грива").
Название перевала происходит от
монгольского слова "себи" - крепость.
Во все времена это было труднопро-
ходимым местом, так как зимой здесь
лежали огромные снега. С весны до
поздней осени здесь было вязкое бо-
лото. Старожилы говорят, что во вре-
мя одного похода войска решили
напрямую пройти по перевалу. Войска
отправились в путь через перевал, но
пройти его не смогли. Назвали его Се-
би - крепость, а лесистую гору, соеди-
няющуюся с перевалом, и ее вершину
назвали Туйун-Туу - замкнутая, закры-
тая гора. Практически до самого нача-
ла XX в. перевал оставался
труднопроходимым. Дорога проходи-
ла от с. Топучая по логу, огибала вер-
шину г. Тукты и уходила к истокам
р. Песчаной. Перевал разделяет реч-
ные долины рек Урсул и Семы. Семи-
нский перевал - уникальный
природный комплекс и важный стра-
тегический пункт в истории народов,
символ выдающегося исторического
события. На вершине плоского водо-
раздела, вблизи Чуйского тракта, ус-
тановлен памятник, посвященный
200-летию добровольного вхождения
129
Горного Алтая в состав России. Два с половиной столетия назад алтайцы, спаса-
ясь от джунгарских войск, ушли под защиту русских крепостей и приняли под-
данство России. Тяжелые события этих лет нашли свое широкое отражение в
исторических преданиях алтайцев. Немалый интерес вызывает сказание, запи-
санное русским миссионером В.И. Вербицким*, в котором говорится о вторже-
нии в Горный Алтай в составе китайских войск монголов под начальством
Чадака, прибывших для покорения алтайцев. Но эта акция успеха не имела. Ал-
тайский отряд, по свидетельству источника, в сражении между Яломаном и Уле-
гемом наголову разгромил захватчиков. Возвращаясь, Чадак записал на скале
Бичикту-Кая, находящейся на правом берегу Катуни, недалеко от устья реки
Чуи, печальную историю своего похода. И хотя алтайцы отбились от монголов,
сами понесли большие потери. И тогда они, взойдя на гору Дьал-Менку (Вечная
Грива) и видя свой край опустошенным и разграбленным, сложили известную
песню о разорении Алтая:
"... Словно серым ковром, ты окутался весь.
От роскошных лесов оголенный.
Где ж величье твое, где краса твоя днесь,
О Алтой мой, Алтай разоренный?"
Учитывая сложившуюся обстановку, многочисленные письма зайсанов, запро-
сы и разъяснения пограничного и Сибирского губернского начальства, царское
правительство издает 2 мая 1756 г. указ о принятии алтайцами российского
подданства.
Перевал издавна сохраняет культ гор - наследие далеких предков - в форме об-
рядов и верований типа памятников "обоо", около которых местные жители
устраивали жертвоприношения.
Свое отношение к Семинскому перевалу и природе Алтая В.Я. Шишков выразил
еще со времени прокладки будущей дороги, а позднее отразил в своих класси-
ческих произведениях. В письме к А.М. Ремезову 1916 г. сообщал: "Привет-
ствую Вас с Алтая, из село Топу чего, что у подножия Семинского перевала... Алтай
ПУТЕШЕСТВИЕ В В
ЧУШВМУ ТРАСТУ
очень хорош, я давно люблю его. Хочется воспеть его, прославить, но где мне взять
звучных струн, где взять мощь и красоту слова".
Семинский перевал - государственный памятник природы. Перевал ценен
прежде всего как природный комплекс - рубеж Северного и Центрального Ал-
тая. Панорама Семинского перевала - живая природная картина, демонстриру-
ющая перед путником многоликий мир природных комплексов, растений и
животных, собранных в четкие этажи ландшафтных зон.
На Семинском перевале тракт проходит на уровне верхней границы леса. При
подъеме на перевал можно заметить, как кедр постепенно вытесняет листвен-
ницу и пихту. Чистые, "парковые" кедровые леса с высоким разнотравьем и
обилием ярких цветов радуют и удивляют туристов. Перевал имеет несколько
высотных почвенно-растительных поясов: лесостепной, лесной или горно-та-
ежный, высокогорный. Высокогорный пояс представлен карликовой березкой,
ивой, кедровым стлаником. В травяном покрове распространены герань белоц-
ветковая, горец змеиный, кандык, ветреница алтайская, водосбор клейкий, го-
речавка холодная, кровохлебка альпийская, золотой корень (родиола розовая),
кукушкин лен, этажный мох и др. Растительный покров перевала имеет боль-
шую научную и практическую ценность. В составе растительных сообществ
имеется 4 эндемика: кровохлебка Азовцева, роза остроиглистая, родиола
морозная, дендрантема выемчатолистная. Как редкие растения, они занесены в
Красную книгу Республики Алтай. В районе Семинского перевала растут редкие
и находящиеся под угрозой исчезновения виды, включенные в Красную
книгу РФ.
В районе перевала находятся промысловые места по сбору кедрового ореха,
добычи пушнины.
С перевала хорошо видна высшая точка Семинского хребта - г. Сарлык высотой
2506 м, которая сохраняет на склонах снежные пятна даже в знойное лето. К
этой вершине можно совершить увлекательную экскурсию и, если позволяет
время, даже непродолжительный поход, во время которого вы можете полюбо-
ваться увлекательной панорамой соседних хребтов, посетить Туюкские озера.
131
Теньгинское озеро
Туентинснт- аны
Погодные условия Семинского перевала отличаются от прилегающих долин и
горных отрогов, так как перевал лежит поперек пути основных переносов воз-
душных масс, приходящих с запада и северо-запада. Характер погоды особен-
но неустойчив при прохождении циклонов, которые определяют режим ветра.
Ветры здесь дуют практически всегда.
И все-таки по сравнению с предгорьями и соседствующими долинами климат
здесь менее суров. В январе средние температуры от минус 16° до минус 18°.
Средняя температура самого теплого месяца - от плюс 15° до плюс 18°. Раньше
перевал был сложным участком дороги, так как в верхней части подъема попа-
даются болота, и в ненастье зыбкая почва совсем раскисала. Еще в начале 30-х
годов через Семинский перевал с великим трудом пробирались на лошадях. Да
и в настоящее время дорога через перевал требует повышенного внимания во-
дителей.
На Семинском перевале расположен учебно-тренировочный центр "Семинский
перевал" - спортивная база олимпийского резерва России. Центр включает гос-
тиницы и коттеджи, сауну, бар, кафе-столовую. К услугам отдыхающих: горно-
лыжные трассы с подъемником на 840 м и 1040 м, лыже-роллерная и
биатлонная трассы, стрельбище и прокат горнолыжного снаряжения. Здесь есть
смотровая площадка и кафе на вершине горнолыжной трассы. Территория вхо-
дит в роуминг сотовой связи МТС, Билайн. Рядом с “Семинским перевалом" рас-
положен учебно-туристский центр "Динамо". Сооружения удачно вписаны в
кедровый массив, где вековые деревья настолько разрежены, что напоминают
рукотворный парк. Эти два комплекса принимают спортсменов и туристов.
С перевала начинается 11-километровый спуск к долине р. Урсул в с. Туекта.
Раньше спуск с Семинского перевала проходил правее, через еще один перевал
- "Каменное седло", в долину р. Теньги, мимо озера Теньгинского, и выходил к
с. Теньга.
Но вернемся на современный Чуйский тракт и продолжим свой путь. На спуске
с Семинского перевала в урочище Турла расположено мараловодческое хозяй-
ство "Турла". Проезжаем заброшенный населенный пункт Зайсанскую Елань
ПУТЕШЕСТВИЕ ПО
ЧУЙСКОМУ ТРАКТУ
ЙЙТЙИ™
(593 км). В том месте до революции алтайские зайсаны собирались летом и
устраивали свои состязания и игрища. Здесь также находится с. Бархатово с
населением 20 человек, основанное на стоянке мараловодческого хозяйства
"Надежда" (594 км). Справа от тракта, если приглядеться, можно увидеть доро-
гу, построенную в 30-е годы XX в., особенно заметную на 601- 609 км. С 605 по
609 км начинают встречаться археологические памятники - могильник Мукур-
Туу-1, 3 и Воронцов Лог-1, расположенные слева от трассы. Все объекты силь-
но задернованы и представляют собой плоские каменные курганы,
расположенные цепочками. Предположительно памятники относят к пазырыкс-
кой культуре эпохи раннего железа.
На 611 км - развилка, КПП, вправо уходит дорога на Усть-Кан (95 км) и Усть-
Коксу (216 км), по которой можно добраться в Уймонскую, Катандинскую степи
и с. Тюнгур, откуда начинаются маршруты к г. Белухе, оз. Кучерлинскому, оз.
Мультинским. В с. Верх-Уймон находится два музея: Государственный музей-
заповедник им. Е.И. и Н.К. Рерихов и музей старообрядчества.
На 5 км от Чуйского тракта по дороге на с. Усть-Кан напротив с. Талда у края
поля встречаются Шибенские курганы. Большие каменные насыпи курганов хо-
рошо видны с дороги. Раскопки на них проводились в 1927 г. М. П. Грязновым,
который раскопал несколько курганов, в том числе большой курган раннего же-
лезного века в диаметре 45 м. Курган был ограблен еще в древности, но учены-
ми было найдено мумифицированное тело покойного, которое находилось в
колоде-саркофаге. В северной части могилы находились останки четырнадца-
ти лошадей. Из предметов инвентаря обнаружены деревянные и кожаные де-
тали для конской упряжи, изделия из кости и различные украшения, в том числе
из золота.
В 15 км от Чуйского тракта расположено с. Теньга. С. Теньга еще с незапамят-
ных времен представляло собой центральное место кочующих в окрестностях
алтайских племен. Так описывает с. Теньга В.И. Верещагин, путешествующий по
Алтаю в начале XX в.: "Теньга расположено но берегу р. Урсул близ устья р. Теньги
и состоит из дома писоря, избы ямщина и хорошего дома местного богача инород-
133
ца Аргамая Кульджинова, которому
принадлежат громадные стада скота и
целые табуны лошадей. Недавно здесь
выстроили церковь (1903 г.), так как
инородцы окрестных аилов числятся
крещеными".
Проехав с. Шиба, с. Теньга и свернув
направо, можно осмотреть оз. Теньги-
нское. Оно находится в 28 км от Чуйс-
кого тракта.
03.ТЕНЬГИНСКОЕ - памятник приро-
ды Республики Алтай. Название озера
происходит от характера окружающей
местности Теньгинской степи. В пере-
воде на русский язык слово "теньга"
означает "широкий, просторный". По
алтайской мифологии дух озера -
громко ревущий Синий Бык. Озера
Теньгинское, Ябоганское и Арынур
считаются озерами-братьями с одной
пуповиной. Они соединены между со-
бой подземным течением. Раньше у
озера гнездилось очень много птиц.
От их гомона закладывало уши. А тра-
вы росли по пояс человеку.
Озеро занимает наиболее понижен-
ный участок обширной горной впади-
ны, носящей название Теньгинской
степи. Из него вытекает р. Теньга, ко-
торая впадает в р. Урсул - левый при-
ток Катуни.
Площадь водного зеркала равна 147,5
га, максимальная длина - 1650 м, а аб-
солютная высота местности - 1144 м.
Озеро неглубокое, летом прогревается
до плюс 20-22°. В далеком прошлом
обширная котловина была занята пол-
ностью водой, и берегами озера явля-
лись подошвы склонов гор. Находясь
среди ровного степного пространства,
озеро не имеет на своих берегах де-
ревьев и какого-либо скопления кус-
тарников. Главное богатство озера -
его органо-известковые илистые от-
ложения, которые можно использо-
вать как удобрения и минеральную
подкормку для животных, особенно
птиц.
В окрестностях Теньгинского озера у
с. Озерного обнаружены интересные
наскальные рисунки. И далее по всей
долине р. Теньги множество памятни-
ков древности различных эпох.
Вернемся на Чуйский тракт, который
идет по Урсульской степи, окаймлен-
ной невысокими отрогами, по которой
протекает одноименная река. Расти-
тельность здесь становится более од-
нообразной. Это прекрасные места
для пастбищ. Долина Урсула издавна
служила местом стоянок и кочевий ко-
ренного населения - алтайцев. С. Ту-
екта и с. Теньга были практически
центрами Горного Алтая. 0 скоплении
населения свидетельствует находяще-
еся в окрестности Туекты и Теньги
большое количество археологических
памятников в виде курганов, камен-
ных изваяний, наскальных рисунков,
искусственных оросительных соору-
жений - суваков.
В.И. Верещагин отмечал, что "где-то
здесь на склоне гор, окаймляющих Ур-
сульскую долину, есть камень сажени в
2 вышиной, просверленный, несомненно
искусственно, но высоте 1,5 оршино от
земли. Отверстие имеет форму ворон-
ки, широкий конец которой обращен к
долине. Через него наблюдатель, оста-
ваясь скрытым за камнем, может ви-
деть значительную часть долины. Про
этот камень, а также и про находящу-
юся невдалеке сопку с ясно заметными
но ее вершине ступеньками, по-видимо-
му, высеченными человеком, алтайцы
говорят, что здесь были сторожевые
наблюдения чуди - алтайских калмыков.
Также в Теньгинской степи обращают
на себя внимание громадные продолго-
ватые груды камней. Это памятники,
оставленные исчезнувшим народом
чудь".
шин
134
ПУТЕШЕСТВИЕ ИИ
ЧУЙСКИМ У ТРЙКТУ
О происхождении курганов в Урсульс-
кой долине, да и на Алтае в целом,
есть и у В.Я. Шишкова в "Чуйских бы-
лях": "...Таких ям много. То в одиночку
встречаются. То по две, три. Иногда их
целая улица в два поезда. Говорят, что
это жилища, юрты живших здесь лю-
дей. Вот видишь, много камней столба-
ми стоят - зто кладбище. Видишь, в
стороне большой камень стоит - тут
богатырь зарыт, вот и говорят, что в
этих ямах жили люди. А сверху у них
надстройки из кошмы или коры были.
А кругом все было камнями завалено для
тепла. Так они и жили. Потом прошел
слух, что белое дерево на земле появи-
лось. Белая береза. Слух прошел, что
вместе с деревом где-то белый царь на-
родился, которому доно их покорить.
Они очень испугались. Они сказали:
"Пришло время умереть нам доброволь-
но". Сделали над жилищами на деревян-
ных столбах помосты, нагрузили
помосты комнями, зошли каждый в
свою яму, помолились, распрощались
друг с другом и подрубили деревянные
столбы. Камни рухнули на них и
задавили".
На 614 км - с. Туекта. В переводе с
алтайского "туйук туу" - "закрытая, за-
пертая высокая гора". На 1 января
2005 г. в селе проживали 382 чел. В
селе имеются магазин, почта, библио-
тека. До начала XIX в. в долине Урсула
проживали племена алтайцев. По
преданиям, в далекие времена здесь
построил свою юрту киргиз по имени
Туйак и сказал: "Быть моей скотине
здесь сытой". В 1870 г. крестьяне
Нижней Каменки Алтайской волости
Бийского округа подали прошение на
переселение в местечко Туекта, нахо-
дящееся в долине Урсула. Не дождав-
шись ответа царского исправника, они
стали селиться самовольно. Годом ос-
нования села считается 1876-й. Вни-
мание поселенцев привлекали
благоприятные природные условия:
обилие хороших пастбищных и сено-
косных угодий, большие лесные мас-
сивы, где обитало множество
различных зверей. Во времена разви-
тия торговли с Монголией на крепкие,
расписанные резными кружевами до-
ма купца Воронцова, известного своей
любовью к красоте, добротности, изя-
ществу, заезжали посмотреть другие
купцы и простой народ. Дома Ворон-
цова были главной достопримечатель-
ностью села. Впоследствии дома были
уничтожены пожаром. В 1896 г. ду-
ховная миссия вынесла решение об
открытии школы в с. Туекта. Посреди-
не села был построен молитвенный
дом, имевший небольшую звонницу и
купол, увенчанный крестом. А в част-
ном доме была открыта школа. Учи-
тельствовал служащий миссии Михаил
Ильич Галадский.
В период Гражданской войны с. Туек-
та стало одним из узловых пунктов в
Горном Алтае. У села не раз проходи-
ли ожесточенные бои, свидетельством
чего является одна из самых больших
братских могил, в которой похороне-
но 97 героев-партизан, боровшихся за
установление советской власти на
Алтае.
Долина Урсула, Каракола, Туекты в ар-
хеологическом отношении - это один
из самых богатых районов Горного
Алтая.
Слева от тракта на северо-восточной
окраине с. Туекты располагается мо-
гильник Туекта. Здесь насчитывается
197 курганов и большое количество
балбалов и выкладок. Погребения от-
носятся к разным историческим эпо-
хам. Наиболее величественно
выглядят огромные курганные насы-
пи, расположенные на местности це-
почками. Эти курганы относятся к
135
раннему железному веку (VI-II вв. до
н.э.). Исследования на этом могиль-
нике проводили многие ученые.
В 1954 г. С.И. Руденко раскопал
большие курганы, относящиеся к па-
зырыкской культуре. Погребения
представляли украшенные резьбой
или орнаментом, вырезанным из бе-
ресты, колоды-саркофаги внутри сру-
бов, устроенных в могильных ямах под
каменными насыпями. Из предметов
инвентаря найдены хорошо сохра-
нившиеся в мерзлоте деревянные ло-
пата, пешня, лестница, щиты, детали
сбруи, а также кожаные изделия: сед-
ла, украшения и т.д. В погребениях
также найдены бронзовые и золотые
пластинки, керамика. Находки хранят-
ся в НМРА им. А.В. Анохина в Горно-
Алтайске, в Государственном
Эрмитаже и в Государственном исто-
рическом музее. Могильник Туекта
включен в Список археологических
памятников, находящихся на террито-
рии Российской Федерации, и взят
под государственную охрану.
Сразу за с. Туекта находится еще нес-
колько археологических памятников -
могильники Урсул 1-8, расположен-
ные по обе стороны тракта (614-618
км). Памятники представлены курга-
нами. каменными выкладками, балба-
лами. Объекты предположительно
отнесены к эпохе раннего железа.
Еще в начале XX века В.Я. Шишков пи-
сал: "Зо Туехтой начинают встречать-
ся древние курганы, по-местному бугры,
остатки прежних жилищ, каменные ба-
бы. Все эти памятники попадаются то
здесь, то там вплоть до монгольской
границы, свидетельствуют о когда-то
живших здесь и ушедших отсюда иных
насельниках, седая помять о которых
сохранилась лишь в былинах".
На 618 км Чуйского тракта между се-
лами Туекта и Каракол расположена
центральная база природного парка
"Уч-Энмек". Природный парк "Уч-Эн-
мек" создан в 2002 г. в бассейне р.
Каракол.
Адрес: природный парк "Уч-Энмек",
649440, Республика Алтай, Онгудайс-
кий район, с. Онгудай, ул. Советская,
78, uch_enmec@ongudai.ru (резерв):
ong_tur@ ongudai.ru.
Парк создан с целью сохранения мно-
гочисленных духовных, культурно-ис-
торических памятников и священных
мест алтайского народа. Каракольс-
кая долина у коренного населения
издревле считается священной. Парк
ПУТЕШЕСТВИЕ ПО
ЧУЙСКОМУТРЛКТУ
зарекомендовал себя как инициатор
нового, экологически чистого и соци-
ально необходимого вида туризма в
регионе - этнотуризма. В природном
парке "Уч-Энмек" организованы туры
для туристов, которые хотят понять
жизнь и быт алтайского народа. Про-
живание предлагается в аилах -
традиционных жилищах алтайцев.
Приготовление пищи на костре. На
центральной базе для туристов - раз-
мещение в национальных стилизован-
ных жилищах, есть места под палатки,
костровища, дрова, баня. Здесь начи-
наются маршруты для любителей кон-
ного, пешего, приключенческого
туризма, уникальные экскурсионные
маршруты к царским курганам, древ-
нему святилищу, к высокогорным озе-
рам. На территории парка «Уч-Энмек»
осуществляется прием туристов в
сельских домах, тел./факс: (388-45)
22-1-78.
Перед с. Каракол направо уходит до-
рога к населенным пунктам Бичикту-
Боом, до которого 5 км, и Кулада, до
которой 19 км. В 14 км от тракта по
этой дороге у с. Боочи находится т/к
"Талду” (экскурсии, конные туры, пан-
товые ванны).
В с. Бичикту-Боом на 1 января 2005
г. проживали 293 человека. Офици-
ально село считается основанным в
1863 г., чуть выше западной окраины
села имеется место древнего поселе-
ния. Ко времени же официальной да-
тировки в Бичикту-Бооме стояло семь
аилов. Здесь жил алтаец со своей
семьей. Четыре аила принадлежали
ему и его женам, два аила принадле-
жали его старшему сыну, в одном аиле
жила его престарелая мать. С древних
времен до установления советской
власти у алтайцев сохранялся обычай
многоженства. Каждой новой жене
строился новый аил. Потому говори-
лось: создал семью - создал село.
Близ села Бичикту-Боом, что в пере-
воде с алтайского "писаные скалы",
находится древнее святилище - комп-
лекс петроглифов "Бичикту-Боом",
расположенный в долине р. Каракол
на левом ее берегу, в 5 км от Чуйского
тракта, справа от дороги на с. Кулада.
На основном святилище - горе около
одноименного села - зафиксировано
несколько сотен изображений, распо-
ложенных от подножья до вершины в
несколько ярусов. Петроглифы Би-
чикту-Боома выполнены в технике вы-
бивки и граффити, отражают различ-
ные стороны бытовой жизни и религи-
озных представлений древних
алтайцев, изображают различных жи-
вотных и т.д. Здесь же найдены древ-
нетюркские рунические надписи и
одна тибетская - на санскрите. В фон-
дах НМРА им. А.В. Анохина находится
две надписи на обломке камня из Би-
чикту-Боома. Перевод первой таков:
"Мой бог, предстань перед грешным му-
жем". Вторая надпись - более поздняя
приписка, сделанная уже другим че-
ловеком: "И твоему сыну человеческо-
му явись!".
В с. Бичикту-Боом имеются школа,
спортивный зал, клуб, библиотека, ма-
газины, узел почтовой связи. В 8 км
от с. Бичикту-Боом рядом с красивы-
ми бомами можно увидеть каменную
плиту с наскальными рисунками, на-
висающую над дорогой. Далее дорога
подходит к источнику - Аржан-Суу.
Здесь можно отдохнуть, испить целеб-
ной воды, повязать свою ленточку
"кайра", помолиться святым верши-
нам Уч-Энмек, попросить благослове-
ния и ехать дальше. Как только вы
подниметесь на пригорок, то встрети-
те у дороги каменную стелу, установ-
ленную в честь 395-летия села. С. Бо-
очи основано в 1600 г. В селе на 1 ян-
варя 2005 г. проживали 298 человек.
В селе и его окрестностях расположе-
но много археологических памятни-
ков различных периодов. В 7 км от с.
Боочи, у подножья г. Уч-Энмек, стоит
с. Кулада.
С. Кулада основано в 1700 г. Но мож-
но предположить, что и это село осно-
вано гораздо раньше. Людей не могли
не привлечь красота этих мест, обилие
речек и родников. Подтверждением
тому - находящиеся в окрестностях с.
Кулада стоянки афанасьевского пери-
ода. У с. Кулада находится всемирно
известный Башадарский комплекс. На-
ходки из царских курганов Башадар-2
находятся в Государственном Эрмита-
же и Государственном историческом
музее. В с. Кулада до сих пор чтут и
сохраняют древние традиции духов-
ной и материальной культур. Село до
последнего времени остается оплотом
трезвой жизни.
На 619 км Чуйского тракта располо-
жено с. Каракол. В переводе с ал-
тайского "кара коол" - буквально
"обильный, родниковый, питающийся
подземными водами поток, протока.
137
река, речная долина". Село основано
в 1850 г. На 1 января 2005 г. в селе
проживали 468 человек. Существует
легенда: "В незапамятные времена
единственный сын правителя этих
мест женился. Правитель поручил своей
невестке сшить шубу. Молодой муж пос-
тоянно ездил на охоту и всегда, когда
возвращался, видел, что очаг стоит по-
гасшим и горячей пищи нет. Жено же
отговаривалась, что шьет шубу и что
некогда ей еду готовить. Однажды муж
сказал жене, что поедет на охоту, а сам
неподалеку спрятался и задумал уви-
деть ту таинственную шубу, которую
шила его жена. Через некоторое время
тихонько подкролся, что даже ни один
дикий зверь не учуял бы, и неожиданно
заскочил в юрту. Жена, пригревшаяся и
задремавшая у очага на своей половине,
всночила, забегало по силу и крикнула
на служанок: "Голову дракона непра-
вильно положили да пришили". С тех
пор голова дракона на рисунках ки-
тайского шелка - Мандрык - повернута
назад, и во всех других изделиях - че-
канах, ковровых орнаментах - головы
зверей, на которых охотился муж, то-
же повернуты назад.
Здесь в черте села находится археоло-
гический памятник - могильник
Каракол.
В 1985 г. в центре с. Каракол возво-
дился монумент Славы в честь воинов,
погибших в Великой Отечественной
войне. Эти строительные работы во
многом способствовали сенсационно-
му открытию. Холм, на котором пред-
полагалось возвести монумент,
оказался древним курганом, который
был исследован археологическим от-
рядом во главе с В.Д. Кубаревым. В
кургане были обнаружены погребе-
ния в каменных ящиках-саркофагах.
Невиданным доселе в науке явлением
были разноцветные рисунки, изобра-
женные на внутренних сторонах ка-
менных плит - стенок саркофагов.
Рисунки изображали животных и фан-
тастических существ с расходящимися
от головы лучами. Погребения были
отнесены к эпохе ранней бронзы, а са-
ма культура была названа по месту
открытия могильника каракол.ьской,
В с. Каракол в здании школы находит-
ся краеведческий музей, где хранятся
138
интересные экспонаты, посвященные
археологии, истории села. В селе есть
АЗС, магазины, большой стадион.
Сразу за с. Каракол на 621 км нахо-
дится с. Курота. В переводе с алтайс-
кого "куру туу" - "сухая, пустая,
ПУТЕШЕСТВИЕ ПС
\чуПскпмутракту
лишенная всего высокая гора". На 1
января 2005 г. в селе проживали 367
чел. Курота - измененное слово Куро-
ты. Деревня стоит на речке Куроты,
которая протекает в долине однои-
менного названия. В давние времена
в долине происходили кровопролит-
ные бои. От них в верховьях долины
остались валы. Много было ущерба,
оттого и названа долина Куроты
(ущербная). В селе есть АЗС. На 625
км слева от тракта нельзя не заметить
археологический памятник "Балык-Со-
ок-1 и2", или "Курота-2“.
Большая курганная группа располо-
жена в устье р. Куроты - левом прито-
ке р. Урсул - у подножия горной
гряды. Могильник хорошо виден с до-
роги и насчитывает около 50 разнооб-
разных по конструкции каменных
погребально-поминальных сооруже-
ний. В настоящее время археологи-
ческие памятники с востока и запада
окружены распаханными полями. Ос-
новная часть курганов сосредоточена
в двух крупных могильниках: Балык-
Соок-1 (14 объектов) и Балык-Соок-2
(34 объекта). Объекты могильника от-
носят к разным историческим перио-
дам: от раннего железного века.до
Средневековья. Исключительный ин-
терес представляют нетипичные для
Алтая "диагональные" погребения.
Далее по тракту вплоть до
с. Шашикман слева от Чуйского трак-
та встречается большое количество
археологических памятников в виде
курганов Курота-3, 5, Шашикман-1 и
Шашикман-2 (курганы, круглые оград-
ки из вертикально вкопанных крупных
плит), Шашикман-3 (курганы, балба-
лы, стелы высотой 1,2 м).
На 628 км с. Шашикман, основанное
в 1800 г. На 1 января 2005 г. в селе
проживали 777 человек. В переводе с
алтайского - "поросший молодыми
хвойными деревьями - чиби". В объ-
яснении наименования села есть две
версии. Первая - "чабышкан" - бились
о мечтах. По другой версии название
села происходит от Ачыр-Ман (откры-
тая изгородь). Само урочище Шашик-
ман представляет собой долину,
закрытую со всех сторон горами с пе-
решейком по надпойменной террасе
шириной 400 м. В 1857 г. у р. Шашик-
ман, ближе к Чуйскому тракту, постро-
ил первый дом переселенец И.
Снегирев. До этого здесь кочевали ал-
тайцы, жили в аилах. Переселенцы на-
чали строить дома. Снегирев построил
первую мельницу, он же начал зани-
маться кожевенным делом. Из бли-
жайших урочищ к ним съезжаются
алтайцы. В доме Снегирева позднее
разместилась первая школа. С. Ша-
шикман расположено вдоль р. Ша-
шикман, по обе стороны, рядом с
горой Межелик. Название села и горы
Межелик связывает легендарная ис-
тория, которая гласит: "В старые вре-
мена при нашествии монгол была
битва. Из этой битвы удалось спастись
одному богатырю, который взобрался
на вершину Межелика, где имелось ук-
рытие. Поэтому раньше село называ-
лось Чабышкан, а гора Межелик
считалась Бойлу Туу". Женщинам на
эту гору ходить запрещено.
В селе есть магазин, закусочная, ми-
ни-пекарня. За селом слева вдоль
тракта продолжают встречаться архе-
ологические памятники-могильники
Шашикман-4, 7 и Онгудай-2, 6 в виде
задернованных каменных и земляных
курганов, предположительно отнесен-
ных к эпохе раннего железа. Объект
Онгудай-1 (в 3 км от центра с. Шашик-
ман) включает каменное сооружение
длиной 14 м из вертикально вкопан-
ных в землю каменных плит и петрог-
лифов с изображением животных. Пе-
ред с. Онгудай, слева от дороги, -
могильники Онгудай-7,9, также в виде
задернованных курганов. На самом
южном кургане цепочки археологи-
ческого памятника Онгудай-9 уста-
новлена стела "Онгудай" (633 км).
Курган был использован в качестве
платформы для нее.
С. ОНГУДАЙ. Онгудай расположен на
высоте 860 м над уровнем моря в до-
лине р. Урсул. Это живописное место с
давних времен служило стоянкой юж-
ных алтайцев, чему свидетельствует
богатство археологических памятни-
ков в окрестностях села. Дата образо-
вания села - 1626 г. Название села
трактуется в официальных кругах как
"правая сторона", или "десять богов".
С. Онгудай считается географическим
центром Горного Алтая. Оно стоит на
половине пути от Бийска до Ташанты.
Существует несколько версий назва-
ния села. В период образования села
жилища местного населения находи-
лись на правой стороне р. Урсул. Это
подтверждают записи известного эт-
нографа Сибири Г.Н. Потанина*, кото-
рые сделаны в 1858 г. в его труде
139
"Очерки северо-западной Монголии". Во время экспедиции по Алтаю он пишет:
"На правой стороне Урсула стоит 4 аила и одна избушка. Село называется Ангода-
ем". Слово "он" - обозначает правую сторону какого-либо объекта, но в данном
случае указывает на расположение населенного пункта. С прибавлением суф-
фикса "дой" получается современное название села - Онгудай. Конгодой - ой-
ротско-джунгарское происхождение, собственное имя джунгарского хана. Это
название уходит корнями в глубь истории XVII-XVIII в., когда территория Алтая
входила тогда в состав джунгарского государства. По легенде, в этом урочище
жил богатый человек по имени Конд. При буквальном переводе на русский
язык "Онгудай" - обозначает "десять богов". Русские крестьяне впервые стали
селиться на этом месте в начале шестидесятых годов XIX в. Дальнейшее свое
развитие Онгудай получает в шестидесятые годы, когда здесь обосновал свою
заимку П. Китрианов, занимавшийся торговлей. Затем поселился крещеный ал-
таец А.С. Хабаров, который в 1857 г. построил здесь молитвенный дом. Како-
рин, также занимавшийся торговлей, построил миссионерский дом. Постепенно
сюда из сел Мыюта, Шебалине и Улала съезжаются крещеные алтайцы. В 1861
г. в Онгудае была открыта церковно-приходская школа. Село посещает губер-
натор Томской губернии Супруненко, занимавшийся вопросом возможности
заселения Горного Алтая. Онгудай был включен в число 26 сел, намеченных для
поселения переселенцев. В то время, кроме Онгудая, по Чуйскому тракту для
поселения крестьян из внутренних областей России были намечены: Топучая,
Туекта, Хабаровка, Купчегень, Усть-Иня, Иодро, Чибит, Курай, Айгулак и Кош-
Агач. С 1879 г. в Онгудай стали прибывать новые переселенцы. Все население
Онгудая составляли 522 человека, из них 268 русских - крестьян, ямщиков, тор-
говцев, рабочих двух мельниц и кожевни. Алтайская часть населения занима-
лась в основном извозом, охотничьим и ореховым промыслом.
Побывавший здесь в 1905 г. В.В. Сапожников описывал село так: "Жизнь в Он-
гудае очень дорога. Устройство колесного пути по Чуйскому тракту, проведение
телеграфа, транспортирование кладей (в Онгудае есть транспортная контора
Вавинского), проезжающие купцы и путешественники приучили местных жителей
ВУТЕВТЕСГВВЕ В В
ЧУВЕКВМУ ТРАКТУ
к высоким ценам за продукты и труд". Причиной развития села послужила тор-
говля с Монголией. В Онгудае был таможенный пункт и перевалочная база. До
наших дней сохранилось название одной из улиц, подтверждающее этот факт.
Это улица Импортная. В.Я. Шишков писал: "Онгудай - села красивое. Уж осенью
выбрался я на гору и гллнул на село. День ясный был. Под ногами желтый лист ле-
жал, деревья оголялись, а кругом все еще зеленели горы. Село сверху маленьким ка-
жется, но "взаправдашним", как сказал бы крестьянский мальчуган. Две улицы по
селу прошли. Две церкви, старая и новая, на пригорке красуются в зеленых рощах.
Вдоль села Урсул гремит, по селу Онгудай течет, а от нее голубыми непыльными
тропинками бегут в канавах холодные ручейки- арыки. То здесь, то там. Среди се-
ла стоят зеленые колки: ели, лиственницы съежились кунками и шепчутся. Кругом
села желтеющие нивы: хлеб убран, сложен в огромные желтые зароды. Целая ули-
ца их. Ныне урожай хорош. Какая жара. Воздвиженьев день, а солнце печет немило-
сердно. Что за Алтай, что за страна сюрпризов! Вечером туча зашла, засияла
молния, гром загрохотал. На другой день хиус подул, холоду нагнал, на третий
день, 16 сентября, из Топучей в Шебалина я приехал на санлх, зима была. А потом
опять лето настало, теплое, бабье лета. Онгудай - село торговое. Зимой там яр-
марка".
Современный Онгудай - административный и культурный центр района, с чис-
ленностью населения около 5500 человек. В селе имеются библиотека, стади-
он, центр детского творчества, детско-юношеская спортивная школа, магазины,
кафе, АЗС. В Онгудае работает филиал Сбербанка РФ. Действует Свято-Троиц-
кий храм.
Есть в Онгудае Интернет-центр, офисы сотовой связи МТС, Билайн.
Гостиница "Карышкан" предлагает размещение. Ул. Ерзумашева, 10.
Комфортабельная частная гостиница со спутниковым ТВ, Интернетом, охраняе-
мой стоянкой, ул. Ерзумашева, 12, тел. (388-45) 22-6-45, e-mail: aidar@ongu-
dai.ru. В с. Онгудай есть магазин народных промыслов "Торко Чачак". Здесь
можно приобрести изделия из войлока, традиционные алтайские шапки, ковры
(сырмаки), одеяла из козьих шкур (тюркхан).
141
С Онгудаем связана судьба М.В. Че-
валкова - выдающегося алтайского
деятеля.
Михаил Васильевич Чевалков
Жизнь Михаила Васильевича Чевал-
кова более 70 лет была связана с Ал-
тайской духовной миссией. Родился
М. В. Чевалков в 1817 г. в Улале. Здесь
он самостоятельно выучился грамоте,
освоил русский язык. В 1844 г. Чевал-
кова зачислили в штат миссии на
должность толмача (переводчика), в
каковой он состоял 25 лет. Миссия,
приучая алтайцев к оседлости, орга-
низовала изучение ремесел, и Михаил
Чевалков охотно овладевал кузнеч-
ным, плотничным, столярным, коже-
венным мастерством. Он был
знатоком Алтая, его языка, народного
творчества, обычаев и нравов народа.
Он был переводчиком, проводником и
сотрудником в путешествиях по Алтаю
таких ученых, как будущий академик-
тюрколог В.В. Радлов, исследователи
Азии Г.Н. Потанин и Н. М. Ядринцев,
сибирский фольклорист Н. Ананьин.
Под влиянием В.В. Радлова Михаил
Чевалков написал воспоминания -
"Житие Чевалкова". В 1894 г. они бы-
ли напечатаны в Томске в переводе
архимандрита Макария (Невского)
как "Памятное завещание", которое
исследователи истории алтайской ли-
тературы не без основания считают
первым литературным произведением
на алтайском языке. Но поскольку в
воспоминаниях рассказывается о пути
иноверца в христианство, о духовном
подвиге священнослужителей, мисси-
онеров, создан образ и образец мис-
сионера в лице преподобного
Макария, можно добавить, что "Памят-
ное завещание" - это и первое автоби-
ографическое произведение на Алтае.
В эти же годы Михаил Чевалков пере-
водит на алтайский язык тексты из
Священного Писания, басни И. А. Кры-
лова "Стрекоза и Муравей", "Лебедь,
Рак и Щука", "Ворона и Лисица", "Щу-
ка и Кот" и другие, продолжает сбор
фольклора. В содружестве с В.И. Вер-
бицким он опубликовал шесть сказа-
ний, 29 прозаических преданий,
29 песен, более сотни пословиц и
загадок.
В 1870 г. свершилось событие, кото-
рое стало знаменательной вехой в ис-
тории миссии и алтайского народа.
Епископом Томским и Семипалатинс-
ПУГЕШЕСТВПЕ ПО
ЧУЙСКОМУ ТРЛКТУ
ким Платоном рукоположен в сан
диакона первый алтаец - Михаил Че-
валков. Он стал первым священнослу-
жителем из местных инородцев.
Через семь лет Михаил Чевалков был
возведен в сан священника и назна-
чен миссионером в одно из самых от-
даленных мест - Чулышманское
отделение миссии, где прослужил 12
лет. В 1889 г. в возрасте 72 лет прото-
иерей Михаил был освобожден от
миссионерской должности и уволен
"за штат" миссии. Поселился он в
центре Урсульского отделения в Онгу-
дае, где и прожил последние годы.
Михаил Чевалков умер 23 августа
1901 г., похоронен близ алтаря мест-
ной церкви.
Важнейшей частью своей жизненной
миссии он считал просвещение своего
народа, в том числе и духовно-
нравственное воспитание через пись-
менное слово. Тексты молитв, переве-
денных Чевалковым на алтайский
язык, которыми и сейчас пользуются
верующие Алтая, по молитвенному
воздействию на народ, по духовной
глубине понятий, заключенных в сло-
вах, являются знаком особого Божия
избранничества, которого был удосто-
ен отец Михаил Чевалков по своей ве-
ре за свой подвижнический труд.
Прихожане Свято-Троицкого храма с.
Онгудай, на территории которого нес-
колько лет назад восстановлена моги-
ла протоиерея Михаила Чевалкова,
особенно чувствуют его благослове-
ние во всем. Известны случаи, когда
молитвенное обращение к отцу Миха-
илу давало облегчение в житейских
невзгодах, помощь в делах. Бережно
сохраняется и чтится память отца Ми-
хаила в с. Онгудай. Прежде чем войти
в храм, люди обычно подходят к крес-
ту на его могиле, молятся, там часто
служатся панихиды и литии.
За Онгудаем Урсульская долина сужа-
ется и за с. Улита переходит в ущелье.
На 643 км расположено с. Улита. Се-
ло основано ориентировочно в 1800 г.
Но чуть выше по течению р. Улиты, в
логу Ойбок, люди проживали с неза-
памятных времен. По одной из вер-
сий, название села связано с некогда
проживающим здесь монгольским ро-
дом Олуп. Название села, по О.Т. Мол-
чановой, происходит, от одного из
калмыцких или ойротских племен
"олед", "улед".
На 1 января 2005 г. в селе проживали
302 человека.
На 648 км на левом берегу р. Урсул
расположен фруктовый сад крестья-
нского хозяйства "Янтарное". Хозяева
принимают туристов. К услугам отды-
хающих - размещение в кемпингах и в
палатках, автостоянка, баня. Можно
приобрести мед и фрукты. К хозяй-
ству ведет небольшой мост через р.
Урсул. Далее на 649 км на р. Урсул
слева видна разрушенная ГЭС, а через
несколько километров переезжаем
мост через р. Малый Ильгумень (652
км). Слияние двух рек - Урсула и Ма-
лого Ильгуменя - с давних пор счита-
лось местом большого скопления
рыбы. Сюда на рыбную ловлю ездили
из Бийска, Барнаула и других городов
и сел бывшей Алтайской волости. Ес-
ли свернуть на дорогу, уходящую вниз
по р. Урсул, и проехать 11 км, можно
добраться до летнего туристического
кемпинга "Ильгумень" (в районе с.
Степушки). Далее дорога приводит к
устью р. Урсул, где в урочище Аырташ
на левом берегу р. Катуни находится
т/к "Устье Урсула".
В долине Малого Ильгуменя на 652 км
расположено с. Хабаровка. Село ос-
новано в 1850 г. купцом Хабаровым,
который имел здесь склады. Однако
официально Хабаровка стала назы-
ваться селом с 1889 г. Первыми посе-
ленцами были крестьяне с. Шульгин
Лог Алтайской волости во главе с С.Т.
Полининым, который еще раньше ез-
дил сюда на рыбалку и облюбовал это
место. В год их приезда поселок сос-
тавляли 26 семей алтайцев. Для своих
хозяйственных нужд - полива покосов
и небольших пашен - жители исполь-
зовали древние арыки - суваки, стро-
ительство которых ученые относят к
V-VI векам н.э. В 1898 г. здесь был
построен молитвенный дом. Образо-
вание села связано с расширением
торговли России с Китаем и Монголи-
ей. Бийский купец Иван Хабаров в об-
мен на товар, привезенный из России,
вывозил соболей столько, что чистая
прибыль была очень большая. И. Ха-
баров построил в Хабаровке сначала
заезжку, а затем первый двухэтажный
дом, амбары, загон для скота. Второй
двухэтажный дом был построен Кузь-
мой Опенышевым, раскулаченным в
30-е гг. В том доме сейчас учатся дети
начальных классов. На 1 января 2005
г. в селе проживали 348 чел.
143
От с. Хабаровка начинается подъем на водораздел рек Малый и Большой Ильгу-
мень. Это подъем на известный Улегемский, или Чике-Таманский перевал.
ПЕРЕВАЛ ЧИКЕ-ТАМАН. На 655 км указатель "Начало подъема на перевал Чи-
ке-Таман. Подъем 4 км, спуск 4 км". Дорога красивыми зигзагами убегает вверх.
Из-за своей крутизны перевал кажется значительно выше, чем уже преодолен-
ный Семинский. Высота перевала Чике-Таман 1460 м.
Чике-Таман - это особая история. Вокруг него в свое время велось множество
споров. Да и само название люди произносят по-разному. Довольно часто мож-
но встретить написание Чике-Аман, что в переводе "Здравствуй, гора". Но пра-
вильное название Чике-Таман - "Прямая подошва".
Существующая сегодня дорога проходит не там, где был старый Чуйский тракт.
С многих открытых точек этот путь, ставший почти тропинкой, виден до сих пор.
Жуткая это была дорога. Так, с нового тракта можно ясно увидеть в распадке
извилистый след дороги начала XX в., поросшей растительностью. Угол и кри-
визна поворотов и градус подъема не оставляют сомнений, что это не автомо-
бильная дорога, а конно-тележная тропа. Для того чтобы увидеть разницу
между существующей дорогой и той, которая здесь была до революции, нужно
совершить получасовую экскурсию вниз по старой дороге, которую еще описы-
вал В.Я. Шишков в начале XX в.: "Чике-Таман. Прежде всего, изречение, нацарапан-
ное на придорожном столбе, на самой вершине перевала, рукою отчаявшегося
ямщика: “Ета не Чике-Таман, а Черт-Атаман, сорок восемь грехов". В этом все ска-
зано, вылита вся желчь наругавшегося донельзя человека, замучившего себя и загу-
бившего здесь, может быть, не одну лошадь. Чике-Таман - огромный горный кряж,
преградивший путь в долину Улегема, куда выходит тракт. Вы подъезжаете
вплотную к горе, выходите из повозки и пешком поднимаетесь по бесконечным из-
вилинам тракта. А лошади тем временем надрываются над вашим экипажем. Вы
поднялись на ста шестьдесят сажен и на столько же должны спуститься. А гори-
зонтальное расстояние между двумя крайними точками подъема и спуска - всего од-
на верста. Все эти отдельные зигзаги тракта коротки и узки, радиусы
закруглений малы, уклоны велики. Телега в закруглениях иногда не может повер-
нуться: колеса висят над ничем не огражденной пропастью. Еще один неловкий шаг
ПУТЕШЕСТВИЕ ПО
ЧУ ПСП ОМ У ТРАКТУ
лошади, и она вместе с вазом сорвется вниз". Перевал имел тогда 34 крутых и
опасных поворота при подъеме.
Из некоторых источников выясняется, что дорога здесь существовала с незапа-
мятных времен. Когда через Улегемский хребет прокладывали колесную доро-
гу, то на перевале Чике-Таман открылся участок древней дороги, в свое время
хорошо расчищенной и разработанной. Такая же дорога вела в древности к ки-
тайскому перевалу. Местные жители до сих пор показывают еле видные следы
древней дороги. Дорога была высечена в скале и шла на подъем зигзагами. По-
вороты ее были не круты, а подъемы пологи. Эту, впоследствии засоренную
камнями и заросшую деревьями дорогу, местное население считает китайской
дорогой. Строительство этой дороги относят к X-XII вв.
Через перевал было проложено несколько путей. Так, исследователь С.П. Шве-
цов в 1898 г. пишет: "Раньше существовало три дороги, ведущие через этот пе-
ревал: на гору Чике-Таман, Ириндуой и на Черноречинскую дорогу". О последней
дороге М.А. Брещинский - горный инженер, проводивший изыскательские ра-
боты на Чуйском тракте в начале 80-х годов XIX в., говорил, "что она длл прис-
пособления к передвижению экипажей не пригодна. Что же касается двух других,
то ими пользуются караваны одинаково, когда лошади устали только, то их нап-
равляют на более низкий, но скалистый Чике-Таман; если же у лошади сбиты копы-
та, то на более высокий, но с мягким грунтом Ириндуой". После долгих проблем
вокруг строительства колесного пути от Онгудая до Кош-Агача лишь в середине
1903 г. на этом участке было завершено строительство, включая и перевал Чи-
ке-Таман. Позже большие ремонтные и изыскательские работы на Чике-Тама-
нском перевале были проведены в 1924-1925 гг., что дало возможность
совершить в 1925 г. впервые по Чуйскому тракту семь рейсов автомобилями до
с. Кош-Агач и обратно. В силу малого угла разворота автомашинам на поворо-
тах приходилось по нескольку раз делать маневры, чтобы проехать. На перева-
ле Чике-Таман при подъеме необходимо было преодолеть 24 зигзага, а при
спуске - 23 зигзага. Еще в 1925 г. здесь проводились изыскания по определе-
нию наилучшего перехода через перевал. Было предложено пять вариантов, но
145
после их проработки оказалось, что наиболее экономичным оставался старый
тракт. Правда, перестроить существующий вариант вьючной дороги из-за ма-
лых радиусов разворотов и большой крутизны подъемов не представлялось
возможным. Чтобы пробить дорогу с минимальным радиусом разворота, требо-
вались большие взрывные работы.
Преимущество старого тракта состояло в том, что это было самое низкое место
перевала, покрытое густой сетью пешеходных, вьючных и колесных дорог. В те-
чение 1926 г. были произведены дополнительные изыскания с учетом предло-
жений, выдвинутых в свое время экспедицией В.Я. Шишкова. В 1927 г. была
закончена прокладка тракта по новой трассе на Чике-Таманском перевале, ра-
боты на которой продолжались и в последующие годы. Этот вариант дороги со
щебеночным покрытием сохранился до наших дней и использовался буквально
до начала 80-х годов XX в. По ней еще можно проехать в настоящее время, но
нужно быть предельно внимательным - дорога зарастает и в некоторых местах
разрушается. Там, где деревья расступаются, открывается панорама - дорога
кружит по живописным склонам, образуя виражи и петли. Самая длинная из них
прозвана в народе "тещиным языком", наблюдать этот изгиб дороги можно
сверху с современного полотна Чуйского тракта.
Работы по прокладке современной дороги через горный хребет поистине ко-
лоссальны. Строителям пришлось переместить более полутора миллионов тонн
грунта, взорвать около десятка скал, расширять и подсыпать дорогу. Новая до-
рога была пущена в строй в 1984 г. Кстати, было несколько обходных предло-
жений. Рассматривался даже проект тоннеля, но из-за отсутствия
специализированной техники, близлежащих источников тепла и света эта идея
была отложена. До сих пор на перевале продолжаются работы по его усовер-
шенствованию.
Сейчас на самой верхней точке Чике-Таманского перевала (659 км) оборудо-
вана большая смотровая площадка. Со смотровой площадки метрах в двухстах
видна вся дорога, верхняя и нижняя ее части, идущие зигзагами, узкой крутой

щелью. Рядом растут деревья, все веточки которых повязаны разными ленточ-
[ПУТЕШЕСТВИЕ ПО
ЧУПСКОМУ ТРЛКТУ
146
ками. Слева от тракта есть еле заметная лестница, поднявшись по которой, мож-
но осмотреть виднеющиеся вдали громады горных хребтов и массивов. Когда-
то на самой вершине перевала стоял крест, водруженный проезжавшим здесь
архиереем.
В 1996 г. горный перевал Чике-Таман объявлен памятником природы республи-
канского значения. Большая высота перевала, серпантины дорожного полотна
в сочетании с лесостепными ландшафтами привлекают особенно много автоту-
ристов.
Сделав у подножия Чике-Тамана последнюю замысловатую петлю, дорога бе-
жит вниз по долине р. Большой Ильгумень. Вновь рядом с трактом встречаются
археологические памятники: могильники Чике-Таман-2, 3 (664-665 км),
представляющие собой задернованные курганы, ряды балбалов и прямоуголь-
ные оградки. На 668 км справа от тракта находится родник, рядом с которым
оборудована площадка для отдыха: столики, скамейки, туалет. В долине р.
Большой Ильгумень при впадении в нее р. Купчегень расположено с. Купче-
гень (672 км), в переводе с алтайского "куп чеген" - "кадка чегеня (напитка из
кислого молока)”. Легенда говорит: "В один из карательных походов цинских
войск в Ойротию войска спустились в урочище Кызыл Тайга. После того похода хо-
рошо населенное урочище с обилием скота осталось безлюдным и безжизненным.
Тех, кто остался жив, и весь скот угнали в Монголию. Аилы были сожжены и разру-
шены, и только в одном остался один куп (кадка) с чегенем (напитком из кислого
молока). С тех пор то место и называется " Куп чеген". Село Купчегень окруже-
но горами, которые покрываются таким густым, почти сплошным ковром цвету-
щего маральника, что кажется, - цветет каждый камень. Во время цветения
маральника вся гора покрыта розовым цветом.
Официально село основано в 1849 г. Первыми поселились в Купчегене в
1883 г. четыре семьи Куликовых, переехавших сюда из Алтайской волости. Этот
населенный пункт стал называться заимкой Куликова. Рядом располагались
хлебные поля и пасека. Посевы орошались при помощи древних арыков. На
1 января 2005 г. в селе проживали 642 чел.
147
В окрестностях села находятся архео-
логические памятники: могильник
Купчегень-1 (слева от тракта на 675
км) и могильник Большой Кожоолю
(по обе стороны от тракта на 677 км).
Близ с. Купчегень была найдена ред-
кая в археологии находка - вырезан-
ная из рога пластина с рунической
надписью, так называемая костяная
пластина из с. Купчегень. Судя по ее
форме и размещению на ней отверс-
тия и зубцов, - это предмет обыденной
сельской жизни, пластина служила
приспособлением для скручивания из
кожаных полос витых круглых рем-
ней. Среди многих десятков древних
текстов, среди сотен рунических над-
писей всей азиатской степи именно
эта надпись является единственной,
посвященной божеству. Надпись вы-
полнена орхонскими руническими
знаками 1200 лет назад, во второй
трети VIII в. Ныне реликвия хранится
в НМРА им. А.В. Анохина в Горно-Ал-
тайске.
Через 7 км от с. Купчегень в местечке
Кор-Кечу тракт снова после многих
километров спускается в долину р.
Катуни. На 680 км - поворот налево, к
слиянию рек Большой Ильгумень и
Катуни, на тракте стоит указатель
"Кордон Кор-Кечу". Недалеко от кем-
пинга - порог Ильгуменский, находя-
щийся при впадении р. Большой
Ильгумень в р. Катунь. На этом пороге
ежегодно в конце августа - начале
сентября проходят соревнования по
рафтингу "Кубок Катуни - Ак-Талай-
Маргаан". На месте слияния, с обеих
сторон р. Большой Ильгумень, распо-
ложена база отдыха Онгудайского
лесхоза "Кур-Кечу”, которая состоит
из нескольких домиков, есть баня. К
услугам: проживание в летних доми-
ках и теплом доме, баня, автостоянка,
места под палатки. На другую сторону
реки переброшен мостик. Рядом с ба-
зой на левом берегу р. Большой Иль-
гумень в нижней части скал есть
немногочисленные петроглифы.
АРХЕОЛОГИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС КОР-
КЕЧУ. Комплекс расположен на тер-
расе левого берега р. Катуни выше
устья р. Большой Ильгумень, к юго-
востоку от с. Купчегень, по обе сторо-
ны от тракта. Археологические
объекты расположены на большом
участке длиной около 3,5 км вдоль бе-
рега р. Катуни от устья р. Большой
Ильгумень до бома Кор-Кечу. Памят-
ВУТЕВШВВЕ ВВ
ЧУЙ СНИМУ ТРАКТУ
ник начинается на 680 км Чуйского
тракта. Включает более 150 погре-
бальных и поминальных сооружений
разных эпох. В комплекс входят стелы,
изваяния, прямоугольные оградки и
круглые поминальные сооружения. В
центральной части долины располо-
жен большой курган в диаметре 40 м.
С дороги хорошо видно каменное из-
ваяние, которое также входит в состав
комплекса. Это каменный столб, не-
сомненно древнего происхождения, а
"лицо" изваяния было сделано совсем
недавно местным умельцем.
Большое количество интереснейших
памятников археологии имеется в
этом районе на противоположном -
правом берегу р. Катуни: урочище
Сальдьяр, Каракорум.
От р. Большой Ильгумень до устья р.
Чуи и далее обращают на себя внима-
ние хорошо выраженные высокие
речные террасы.
КАТУНСКИЕ РЕЧНЫЕ ТЕРРАСЫ. Кату-
нские речные террасы - это класси-
ческие надпойменные террасы,
отражающие многостадийную эволю-
цию речной системы Горного Алтая и
историю развития рельефа в целом.
Несмотря на широкую известность и
многолетнюю историю их изучения,
до сих пор нет единственной точки
зрения об их составе и строении. Уче-
ные выделяют до 16 надпойменных
террас, каждая из которых знаменует
определенный неотектонический этап
и климатические изменения. С разви-
тием метода радиоуглеродного дати-
рования получена новая информация,
указывающая на однородность и ката-
строфически быстрое заполнение до-
лины Катуни отложениями песка,
гравия, галечников в ручьях и речках,
стекающих с тающих ледников. Воз-
никновение террас связано с деграда-
цией последнего оледенения гор
Алтая, прорывом ледниково-подпруд-
ных праозер Чуйской и Курайской
межгорных впадин.
Был сделан вывод о том, что катастро-
фические сбросы воды из приледни-
ковых бассейнов являются не
феноменальными и единичными, а
нормальными событиями в леднико-
вой истории гор. Обширные межгор-
ные впадины, окруженные высокими
горами, представляли собой в ледни-
ковое время систему сообщающихся
водоприемников, режим которых оп-
ределялся топографией котловин и
выводных каналов стока, а также раз-
мерами и динамикой ледников, осо-
бенно - на участках подпруживания.
Эти факторы, а также интенсивность
жидкого стока с ледников, объем ко-
торого на Алтае в давнее время более
чем в 30 раз превышал современный,
обуславливали и механизмы опорож-
нения ледниково-подпрудных озер -
от постепенного до катастрофическо-
го. Сбросы осуществлялись преиму-
щественно по крупнейшим
дренажным системам, на Алтае - по
долинам Чуи, Катуни, Чулышмана,
Башкауса, Бии и Аргута.
Следы крупнейших ледников и огром-
ных ледниково-подпрудных озер име-
ются во всех межгорных впадинах
Алтая. Сегодня известно, что такие
озера сбрасывались геологически
мгновенно за счет прорывов леднико-
вых плотин. Результаты исследований
показали, что потоки имели огромную
мощность (18 млн. м/с). Это опреде-
лило их способность производить
большую эрозионную и транспортиру-
ющую работу. Был сделан вывод о
том, что потоки из ледниково-подп-
рудных озер Алтае-Саянской горной
страны были самыми крупными изве-
стными потоками пресной воды на
Земле.
Урочище Кор-Кечу знаменито тем, что
здесь еще с незапамятных времен су-
ществовала переправа на правый бе-
рег Катуни, так как впереди вставали
неприступные бомы. По многочислен-
ным сведениям, именно здесь "...no
обеим сторонам Катуни находится два
огромных выступа, на которых видны
ясные следы каких-то приспособлений
для переправы, которые могли служить
как для укрепления канатов парома,
так и для устройства висячего моста.
По словам инородцев, эти приспособле-
ния сделаны китайцами". В.В. Радлов в
I860 г. сообщает: "Место, где мы пе-
реправились через Катунь, называется
Кюркечу ("мостовой брод”). Название
произошло от того, что недалеко от
места переправы в воде у берегов на-
ходится два гигантских каменных бло-
ка. На поверхности каждого из этих
камней, в центре, находится по искус-
ственно высверленному отверстию в
диаметре примерно, три вершка и глу-
биной в треть аршина. И теперь рас-
сказывают легенду, что здесь через
реку перешел Амурсана (представитель
правящей джунгарской аристократии,
возглавивший в середине XVIII в. вое-
149
стание джунгарцев против маньчжурс-
ких завоевателей) и приказал натя-
нуть на зтих двух блоках веревочный
мост. Конечно, это только легенда, но,
по-моему, здесь некогда все-таки бы-
ла канатная переправа". В путевых
заметках "Путешествие по Алтайским
горам и Джунгарской Киргизской сте-
пи" (1826 г.) К.Ф. Ледебур описывает,
что ему не удалось увидеть скалу ни-
же по течению от переправы Кор-Кечу
с отпечатками человеческой стопы и
сиденья, с которыми связана одна из
калмыцких легенд. "Два могучих вели-
кана, отец и сын, отыскивая себе новое
место жительства, прикочевали к Ка-
туни. Грозный поток явился препят-
ствием на их пути. Великаны решили
запрудить реку. Отец принялся за рабо-
ту, а сына отправил домой за съестны-
ми припасами и приказал не говорить ни
с кем ни слова, так как иначе постройка
плотины не удастся. Но при прощании с
домашними у сына невольно вырвалось
несколько слов. Когда он возвратился,
плотина была почти готова, осталось
только отломать от горы огромный
камень и бросить его в Катунь. Приня-
лись скатывать зтот камень, но - увы,
- он вдребезги разбил плотину, вместо
того чтобы ее закончить. Гневно топ-
нул ногою отец, и след ноги остался на
камне, а сын в глубоком горе опустился
на соседний камень. След его сиденья и
поныне сохранился на камне".
На 684 км Чуйский тракт выходит к
первому бому Кор-Кечу. С этого места
начинается сплошная полоса бомов
до с. Яломан. Бом Кор-Кечу - один из
интереснейших бомов тракта. На 687
км можно увидеть песочные пирами-
ды, где скалы и песчаные утесы нави-
сают прямо над головой.
В прошлом именно многочисленные
бомы между Кор-Кечу и станцией в
урочище Чибит были главным препят-
ствием на Чуйском тракте. От Кор-Ке-
чу до Кош-Агача насчитывалось 22
бома. Это сейчас тракт идет по отно-
сительно хорошей дороге вдоль бо-
мов в устье р. Большой Яломан. В
давние времена этой дороги не было,
и путники выбирали, как скоро, безо-
пасно и без потерь преодолеть это
трудное место.
Так, по сведению изыскателя Чуйско-
го тракта И.И. Биля (1903 г.): "Самое
трудное - зто, не переправляясь на пра-
вый берег Катуни, идти по левому бере-
гу через гору Верблюжья шейка.
Верблюжьи кочки (бом Юркош), бом
Яломан, Ярык-Таш и Конгорар до устья
реки Ини, где была переправа, в место у
ПУТЕШЕСТКИЕ ПО
ЧУЙСКОМУ ТРЛК ТУ
Кор-Кечу. Перейдя тоннелем небольшо-
го участка около 15 сажен длиною у
Верблюжьей шейки, можно было бы
дальше пройти по двум направлениям:
по низу, мимо Верблюжьих кочек, по са-
мому берегу реки, и по верхнему, через
Верблюжьи кочки, по существующей вь-
ючной тропе. Через высокий перевал
Иолго тропа переходила в долину Боль-
шого Яломана, которым спускалась на
Катунь, где проходила карнизом краси-
вого бома Кынгырар к устью Малого
Яломана.
Можно переправиться через Кор-Кечу на
правый берег и следовать по вьючной
тропе через бом Бозоголу (Боозолу), пе-
ревал Сальджар и речку Кара-Су до
устья реки Мни".
Исследователь С.П. Швецов, путеше-
ствующий по Алтаю в 1898 г., так опи-
сывает переправу Кор-Кечу: "Катунь
в районе переправы отличается быст-
рым течением, следовательно, сопро-
вождалась большими затруднениями,
особенно весной, когда сила напора во-
ды значительно возрастала. В зто вре-
мя переправа была возможна только на
небольших лодках из выдолбленного де-
рева, поднимающих пудов до 25, причем
при двух перевозчиках перевозить не бо-
лее четырех человек за раз или пять пу-
дов товара. На перевоз имелось всего
2-3 лодки. Лошадей и скот обыкновенно
Карта-схема объездных путей
«с. Кор-Кечу - с. Усть-Иня»
Возможные пути преодоления бомов в районе Кор-Кечу - Усть-Иня
правым берегом:
лерепр. Кор-Кечу — Бом Бозоголу - Сальджарский пер. - р. Карасу - р.Иня
“ “ лерепр. Кор-Кечу - Бом Бозоголу - Бом Куйташ - перепр. Ур. М. Яломан - лерепр. Усть-Иня
левым берегом:
Бом Кор-Кечу - Бом Юр. Кош - Бом Яломан - Бом Айры-Таш - Бом Конгорар - перепр. Усть-Иня
“ через пер. Иолгоп в долину р. Б. Яломан - Бом Айры-таш - Бом Конгорар - перепр. Усть-Иня
|—Н	переправы: 1) Кор-Кечу; 2) М. Яломан;	3) Усть-Иня
X	перевалы
Бомы	4. Айры-Таш (Ярык-Таш)
"	1. Кор-Кечу («Верблюжья шейка»)	5. Конгорар (Кынгырар)
2. Юр-Кош («Верблюжья кочка»)	6. Бозого (Бозоголу)
3. Яломан	7. Куйташ
прямо сгоняли в воду и заставляли перебираться на другой берег вплавь, причем
часто животные калечились и гибли, не справляясь со стремительным течением,
разбивались о камни и нижележащие пороги".
В самую большую воду переправа через Катунь на некоторое время совершен-
но прекращалась, так как в это время становилась слишком опасной и риско-
ванной.
Выше и ниже переправы находятся пороги, о которых лодка разбивается в щеп-
ки. Недаром эта переправа была названа "Кор-Кечу" ("Гибельная перепра-
ва")". Существует легенда, говорящая о том, "что когда-то один из алтайских
предводителей войска шел на войну с иноземными захватчиками и, чтобы перепра-
виться через Катунь, велел пробить в береговых утесах отверстия и укрепить в
них канаты из кожаных ремней, а за канаты зацепить повода плота. Затем, желая
знать, сколько воинов погибнет на поле боя и сколько вернется домой, он приказал,
чтобы перед переправой каждый воин положил на берег один камень, а по возвра-
щении сбросил его в воду. Так и было сделано. При возвращении войска число несб-
рошенных в воду камней оказалось весьма значительным, что говорило о большой
убыли воинов, погибших в битвах и при переправе через Катунь. Позтому место
зтой переправы и было названо "Кор-Кеч" ("Гибельная переправа").
В 1902 г„ когда участок тракта стал колесным от Онгудая до Кош-Агача, приш-
ли на Кор-Кечу три крестьянина из деревни Талды: Ощепков, Болотнов и Чер-
нов, они разработали неудобные места на правом берегу Катуни, сколотили
паром, затем соорудили обратную переправу у Малого Яломана. Брали с каж-
дой таратайки пятнадцать копеек. Возчики платили охотно. Хоть двадцать, лишь
бы не тащиться опасной дорогой в обход бомов Кор-Кечу, Юркош, Большой
Яломан, Кынгырар.
Долгое время доставляли много хлопот три паромные переправы от бома Кор-
Кечу до Пни, которые часами задерживали автомашины и возы у каждой переп-
равы. Когда прибывала сильно Катунь, то движение несколько дней не
осуществлялось. Необходимо было срочно строить мосты или пробивать через
бомы тракт. Решено было пробивать горы. В той работе участвовали главным
образом заключенные 7-го отделения Сиблага. Работы начались с бома Кор-Ке-
152
ПУТЕШЕСТВИЕ ВВ
ЧУЙСКВМУ ТРАКТУ
чу. На бомах Кор-Кечу и Яломан объем скальных работ, проведенных заключен-
ными вручную, с начала 1934 г. превысил 100 тыс. м3, а объем кладки подвор-
ных стенок - 24 тыс. м3. В течение почти трех месяцев раздавались взрывы,
свергавшие в бурные волны Катуни огромные глыбы гранита, тонны земли, пес-
ка и камня.
Весной 1933 г. по месту, которое считалось непроходимым, прошла первая ав-
томашина. Разработка скал на протяжении около трех километров в кратчай-
ший срок была закончена, работы на остальных бомах продолжались теми же
темпами все лето 1933-1934 гг.
На 691 км находится мост через реку Большой Яломан, левее которого река
впадает в р. Катунь. Слияние этих рек - популярное место начала сплавов по
средней Катуни, хорошее место для туристической стоянки. Турстоянка
действует в летний сезон. Для отдыха есть удобная стоянка и выше моста через
р. Большой Яломан, в березовом лесу.
На 693 км направо уходит дорога в с. Большой Яломан, расстояние до кото-
рого от тракта 12 км. Официальной датой основания села считается 1626 г. Но
с глубокой древности здесь жили кочевые племена. Они занимались земледе-
лием, разводили скот. В том месте находился сторожевой пункт на дороге к
Яломанскому городищу. Позднее над долиной пронеслась эпидемия кори - бо-
лезни, неизвестной в тех местах. Больше половины жителей скончалось. Мест-
ные жители решили покинуть тот край и в устье долины повязали на дерево
красную ленточку - кайра в знак тревоги и опасности и сказали: "Жестокий, су-
ровый Алтай - пусть будет Красная Ялома". Со временем страшная трагедия за-
былась, люди стали понемногу заселять прежние места. Изменилось и название
местности. Село стало называться Большим Яломаном.
На 693 км на левом берегу Катуни, на мысе, чуть выше устья р. Большой Яло-
ман, археологами обнаружено древнее городище, курганы, петроглифы.
ЯЛОМАНСКОЕ ГОРОДИЩЕ. Городище является уникальным археологическим
памятником, свидетельствующем о городской цивилизации средневековых ал-
тайцев. С двух сторон город-крепость был защищен крутыми обрывами Большо-
153
го Яломана и Катуни, а с третьей, на-
польной, стороны - специально возве-
денным валом сложной конструкции и
глубоким рвом шириной около б м.
Археологи предполагают, что на севе-
ро-западной кромке мыса стена кре-
пости представляла собой систему
бревенчатых секций в виде срубов,
заполненных внутри булыжником,
щебнем и землей. Бревенчатые сек-
ции, видимо, местами сочетались с ка-
менными связующими кладками. В
город вело двое ворот, защищенных
башнями. На территории городища
сохранились цоколи зданий. Их сис-
темное расположение предполагает
наличие планового строительства уже
в те далекие времена. Дома скорее
всего были деревянными. Яломанское
городище датируется VIII-XI вв. Ар-
хеологи еще не знают, в каком году
возник и как долго просуществовал
город в устье Большого Яломана. Но
самое главное установлено: здесь
был один из средневековых городс-
ких центров алтайских тюрков.
Чуть выше Яломанского городища,
справа от тракта, хорошо проглядыва-
ется колесная дорога начала XX в., ко-
торая, петляя зигзагами, ползет вверх
по склону (692-693. км). По этому
участку можно подняться пешком от
современного тракта и пройти по
склону горы несколько сот метров.
Дорога эта, с подпорной и оградитель-
ной стенками, выполнена сухой клад-
кой из камней различной величины.
Идя пешком по этой дороге, обходя
крупные валуны, вросшие в землю, с
трудом верится, что по ней можно бы-
ло ехать на телеге. Так, В.Я. Шишков
писал: "... с какой своею телегой по
камням величиной с доброго барана...".
Старая дорога выходит чуть выше бо-
ма Айры-Таш, где тракт входит в ка-
менные ворота - узкое ущелье, в
котором раньше могла пройти только
одна машина.
И, наконец, показывается с. Малый
Яломан (694 км), расположенное у
самой Катуни. Перед вами открывает-
ся великолепная картина - в районе с.
Малый Яломан Катунь поворачивает
свое русло почти на 90°. Буквально
перед селом слева находится еще
один участок хорошо сохранившейся
старой дороги. Здесь расположены:
современная автомобильная трасса,
щебеночный участок с каменной под-
порной стенкой 1930-х гг., участок ко-
лесной дороги начала XX в. и вьючная
ПУТЕШЕСТВИЕ ИВ
ЧУЙ СИ ИМ У ТРЛИТУ
тропа. Это место иллюстрирует исто-
рию дороги за многие времена.
С. Малый Яломан основано в 1626 г.
На 1 января 2005 г. в селе проживали
254 чел. В переводе с алтайского
"з’алама" - грива коня. По алтайскому
обычаю путник, у которого не оказа-
лось белой ритуальной ленты - кайра,
должен повязать пучок волос с гривы
своего коня. До 1957 г. село называ-
лось Кынырар (будет звенеть, звеня-
щая), как назывался близлежащий к
селу бом. В тихую погоду в селе слыш-
ны звуки, напоминающие позвякива-
ния стремян путника. На самом деле
это дребезжащий звук ветрового по-
тока, ударяющегося о скалы. Здесь, на
склонах окрестных гор, растет арчын -
можжевельник. Это культовое расте-
ние, имеющее для алтайцев большое
значение. Есть в окрестностях села
культовая гора местных жителей
"Кайыр )албак", что в переводе с ал-
тайского означает "отвесная и широ-
кая". Местные жители говорят, что во
время большой опасности с вершины
горы на водопой к Катуни спускается
огромный синий бык. В последний раз
он спускался перед Великой Отечест-
венной войной.


АРХЕОЛОГИЯ ЧУЙСКОГО ТРАКТА

Чудесный микроклимат дал возмож-
ность организовать в с. Малый Яломан
в 1963 г. опытный участок экспери-
ментальной базы горного садовод-
ства. Здесь произрастает более 20
сортов яблонь, б сортов слив, 5 сортов
груш.
По количеству осадков это место
относится к полупустынному типу кли-
мата. Насаждения приходится поли-
вать, используется полив по бороздам,
в селе есть арыки. Благоприятным
фактором здесь выступает весьма
умеренная степень проявления холо-
дов. Сказывается действие феновых
явлений, обилие солнечного света,
способствующего формированию яр-
кой окраски и аромата плодов, что
повышает их сохранность, транспор-
табельность и вкусовые качества.
Вдоль села в настоящее время проло-
жен оросительный канал - сувак.
С. Малый Яломан известно по герои-
ческому переходу через неприступ-
ные Яломанские белки двух
кавалерийских дивизионов под ко-
мандованием И.И. Долгих, которые
10 апреля 1922 г., пройдя через снеж-
ные горные перевалы, внезапно вор-
вались в с. Катанда и уничтожили от-
ряд белогвардейца Кайгородова.
В окрестностях с. Малый Яломан нахо-
дятся археологические памятники,
так, в 2 км к востоку от центра села
слева от трассы расположен могиль-
ник Малый Яломан-1. В центре
могильника расположен большой за-
дернованный курган в диаметре 30 м с
двумя западинами и насыпями. Вок-
руг этого кургана концентрируется б
небольших курганов и несколько пря-
моугольных оградок. Могильник раз-
новременной, предположительно
относится к периодам раннего железа
и раннего Средневековья.
На протяжении 2-3 км между селами
Малый Яломан и Пня, с 701 км на ле-
вобережье высокой речной террасы
р. Катуни, на каменных глыбах в мес-
течке Чоокыр Таш -"пестрый камень",
справа от трассы расположены нас-
кальные рисунки археологического
памятника - петроглифы Пни. Это де-
сятки выбитых и гравированных изоб-
ражений животных, всадников и т.д.,
нанесенные на темно-коричневые от
загара поверхности камней. Часть
глыб с рисунками разрушена и ис-
пользована для нужд асфальтобетон-
ного завода. Верным ориентиром слу-
жит березка, хорошо освоившаяся на
одной из глыб. К следам водно-ледни-
ковых катастроф (см. с. 148), прохо-
дивших на Алтае в плейстоцене
относятся и эти развалы гигантских
глыб - немые свидетели того времени,
перенесенные сюда мощными ледни-
ковыми потоками.
На 703 км подъезжаем к с. Иня. Пе-
ред селом, на северо-западной ее ок-
раине, слева от тракта расположен
археологический памятник - могиль-
ник Иня-1. Представляет собой задер-
нованные каменные курганы в
диаметре от 3 до 30 м, балбалы, изва-
яния, стелы, а также большое количе-
ство прямоугольных оградок. Объекты
предположительно относятся к ран-
нескифской эпохе, пазырыкскому пе-
риоду и Средневековью. Чуть дальше
справа от дороги - могильник Иня-2,
включающий 52 задернованных кур-
гана в диаметре от 2 до 20 м. Больши-
нство объектов предположительно
относится к пазырыкской эпохе.
Чтобы проехать в с. Иня, проезжаем
по железобетонному мосту через
р. Катунь, построенному в 1970 г. по
проекту В.А. Осипова Бийским мосто-
155
поездом № 203 взамен старого вися-
чего моста, расположенного справа,
чуть выше по течению.,
С. ИНЯ. В переводе с алтайского
"ийин" - плечо, с хакасского "нин" -
рукав, речка.
Тракт переходит на правый берег Ка-
туни к с. Иня. В архивных документах
Иня упоминается как назначенное под
переселенческий поселок Карасу, "где
проживает инородец 6-й дючины Васи-
лий Казанцев из Катанды и кочует вок-
руг него несколько семей калмыков.
Есть часовня. Пахотные земли располо-
жены по реке Ине, вверх от устья Кара-
су. Всеми зтими землями обоюдно
пользуются инороды, проживающие в
заселке, и кочующие кругом алтайцы.
Русских здесь никогда не было". Офици-
ально датой образования села счита-
ется 1900 г. В 1903 г. построен третий
паром через Катунь. Раньше на Иню
выходил вьючный тракт, который про-
легал от переправы Кор-Кечу правой
стороной Катуни через Сальджарский
перевал и спускался к р. Иня, позже
действовала паромная переправа. Ис-
тория с. Иня неотделима от истории
Чуйского тракта. Именно строитель-
ство дороги послужило главной при-
чиной возникновения села. После
Гражданской войны по Чуйскому
тракту перегоняли скот из Монголии.
В с. Иня был открыт пункт "Скотоим-
порт", где были организованы ночлег,
питание, баня, ветеринарная служба.
Основное строительство на Ине нача-
лось в 1930 г.
В 1931 г. в Ине создана школа шофе-
ров, первый набор составил 100 чело-
век. С. Иня своим видом в то время
напоминало маленький городок. В
1934 г. в селе открылась библиотека.
Настоящее здание больницы построе-
но в 1935 г. Во время войны в Ине был
госпиталь, куда привозили раненых с
фронтов. Здание, в котором находится
сейчас школа, построено также в
1935 г.
По уровню жизни, культуры это село
было самым цивилизованным не толь-
ко в этом районе, но, пожалуй, и во
всей области. В 1936 г. был поставлен
первый в Горно-Алтайской автоном-
ной области памятник В.И. Ленину. В
том же году построен клуб, который
по величине и красоте не уступал лю-
бому Дворцу культуры. Войдя в клуб,
люди раздевались в гардеробной и
обязательно меняли обувь. Стоял
большой бильярдный стол, звучали
ПУТЕШЕСТВИЕ ВВ
ЧУЙСВВМУ ТРВВТУ
духовой и оркестр народных инстру-
ментов. В зрительном зале с балконом
стояли мягкие и красивые театраль-
ные кресла. Были оборудованы
гримерная и костюмерная комнаты,
перед сценой - оркестровая яма и
суфлерная, на потолке вмонтированы
цирковые кольца и канаты. Приезжа-
ли постоянно артисты, местные жите-
ли ставили пьесы и устраивали
концерты.
В 1962 г. в с. Иня передислоцировал-
ся из с. Сростки ДСР № 1 с целью рас-
ширения и реконструкции Чуйского
тракта. Были в поселке общая баня,
пекарня с русской печью, столовая,
почта, детский сад. В 1967 г. образо-
вался совхоз "Ининский", с основным
направлением шерстно-мясным. Поз-
же на базе Ининского совхоза был ор-
ганизован филиал Ставропольского
научно-исследовательского института
пухового козоводства. Совхоз начал
заниматься элитным козоводством.
На 1 января 2005 г. в селе проживали
928 чел. В Ине есть АЗС, магазины,
кафе.
ПОДВЕСНОЙ МОСТ ЧЕРЕЗ Р. КАТУНЬ У
С. ИНЯ. Самым уникальным сооруже-
нием Чуйского тракта является
Ининский мост. Мост спроектирован
инженером Сергеем Афанасьевичем
Цаплиным, который был выпускником
Ленинградского института инженеров
путей сообщения. Еще в студенчестве
он увлекался разработкой теории ви-
сячих мостов. Дипломный проект мо-
лодого инженера был внимательно
изучен и с некоторыми поправками
одобрен научным руководителем про-
фессором Евграфовым. Следует отме-
тить, что Цаплин не только автор этого
проекта. Он же руководил людьми,
претворявшими его проект в жизнь,
был главным инженером и начальни-
ком строительства. Для подготовки к
строительству моста на р. Ине постро-
или гидростанцию, завезли строи-
тельные материалы. Особенно много
труда вложили жители окрестных сел
Малой Ини, Инюшки, Иодро в строи-
тельство висячего моста через р. Ка-
тунь. Все они участвовали в заготовке
и сплаве леса для строительства. Лю-
той зимой 1935 г. началось строитель-
ство моста через стремительную
Катунь. Одной из главных трудностей
при постройке моста была удален-
ность от железной дороги. Это ослож-
няло переброску материалов и
техники. Принимается решение мак-
симально увеличить применение
местных строительных материалов,
благо, ценнейшей древесины - лист-
венницы - на Алтае много. Отбиралась
лучшая, первосортная лиственница.
Даже канаты скручивали тут же, на
льду застывшей Катуни, при помощи
автомобиля. Мост практически пост-
роили за одну зиму.
Общая длина моста по настилу 142 м,
средний речной пролет равен 100 м.
Пилоны моста высотой 21 м представ-
ляют собой качающиеся железобетон-
ные рамы. Цепи моста перекинуты
через вершины пилонов и закреплены
в анкерных плитах. Весь мост произ-
водит впечатление изящного и легко-
го. "Легкое очертание всего моста
необычайно гармонирует с волнистыми
линиями гор, на фоне которых он распо-
ложен", - писал С.А. Цаплин.
В апреле 1936 г. начались испытания
моста. Шесть автомобилей "ЗИС" с
полным грузом от б до 8 тонн, взревев
моторами, прошли по новенькому
мосту перед восторженными глазами
зрителей. С замиранием сердца сле-
дил за испытанием молодой инженер
С.А. Цаплин.
Приемочная комиссия сделала вывод:
"...мост может быть открыт для дви-
жения автомашин без ограничения ско-
рости и веса в пределах норм". Мост
строили 3 тысячи заключенных 7-го
отделения Сиблага НКВД. После за-
вершения работ всем им обещали ам-
нистию. Вот почему у этого моста есть
еще одно название - "Дембельский".
С глубоким уважением вспоминают
старожилы тех, кто строил этот краси-
вый мост. В то время мост был ухожен,
его постоянно белили, красили, под-
метали. Горели лампочки, была водо-
качка, противопожарный инвентарь,
телефон, имелись сторожевые будки.
До сих пор сохранились хорошие вос-
поминания о заключенных - строите-
лях моста.
С историей моста связана и трагичес-
кая история. В 1938 г. на Чуйском
тракте перевернулся грузовик с зак-
люченными, отпущенными после пост-
ройки моста по амнистии. Все они
погибли.
Мост эксплуатировался до 1970 г„ до
того времени, когда был введен в
строй новый железобетонный мост
через Катунь.
157
Ининский мост - первый в мире двухцепной висячий мост. Только немного
позднее такие мосты были построены в США. В 1994 г. мост объявлен памятни-
ком истории и культуры Российской Федерации. Талантливый ученый С.А. Цап-
лин за свою научную жизнь предложил ряд новых оригинальных систем
висячих мостов, проектировал новые дорожные машины, которые выставлялись
на всемирных выставках. С.А. Цаплин имел 13 авторских свидетельств, им бы-
ло написано 62 научных труда и 6 монографий.
В 3 км от с. Иня находится с. Малая Иня, расположенное на правом берегу р.
Ини. Из ущелья Ини на склон террасы выходит древнейший оросительный ка-
нал, последний раз реставрированный в тридцатых годах XX в. От древней оро-
сительной системы на террасе сохранились канавы, переходы и разводы.
Именно таким образом с древности сухие, безводные террасы Катуни в районе
Ини орошались и возделывались. В окрестностях с. Малая Иня установлен па-
мятник 83 бойцам-разведчикам из отряда Петра Сухова. Они погибли в бою с
отрядом белогвардейцев под командованием Малкина у переправы через
Катунь.
Вернемся на тракт. В 1,5 км на юго-запад от с. Иня в долине р. Катуни на пра-
вом ее берегу (706 км), справа от трассы, находится известный археологичес-
кий памятник - Ининские стелы. Три менгирообразные стелы являлись основой
культового комплекса, функционировавшего в долине Катуни в эпоху энеолита.
Тысячелетия спустя стелы были использованы в качестве ограждения древне-
тюркского поминального комплекса. В 80-е годы XX века стелы были подняты с
земли археологами и установлены в предполагаемом первоначальном положе-
нии. Памятник хорошо виден с тоассы.
В.Я. Шишков так описывает эти древние памятники "... возле Ини есть каменная
баба. Это огромная тонкая плита, больше сажени в квадрате, ловко воткнутая
торчком в землю. Стоишь возяе нее, маленький, и думаешь: "Как мог дикий человек
умудриться ее, матушку, трехсотпудовую, притащить сюда, поднять на ребро и
врыть в землю?”. Но наше недоумение тут же разрешает наш проводник и расска-
зывает следующую легенду: "В нетеперешние времена, когда белой березы на све-
'ifi t ill' вшинкспи п
JJJJjJj тпггтп' тип
те не было, проезжал этим местом сильный богатырь. Ему нужно было на Чую по-
пасть, а брода он не знал. Поехал без брода, о река глубокая до быстрая: конь чуть
не захлебался. Однако выплыл, лишь потник, что у коня под седлом, подмочил. На-
до потник высушить. Огляделся богатырь кругом - ни одного кустика: ровная
степь среди гор, потник повесить для просушки не на что. Золез тогда богатырь
на гору, выворотил каменище, да как хватит с горы! Как гвоздь камень вторгнул-
ся, на сажень в землю ушел. Вот этот самый и есть. Так старики сказывают".
На 708 км справа - поворот на с. Инегень. На 1 января 2005 г. в селе прожи-
вали 214 чел. С. Инегень расположено в 12 км от тракта. Дорога к селу прохо-
дит по подвесному мосту через р. Катунь, через бом Комдош (напротив слияния
рек Чуи и Катуни) и далее по левобережью реки. От с. Инегень дорога прохо-
дит вдоль р. Катуни до с. Тюнгур. Дорога пригодна для автомобиля только до с.
Инегень.
В пределах 709 км Чуйского тракта справа от него расположен археологичес-
кий памятник, состоящий из двух цепочек курганов. Курганы задернованы, ди-
аметры их колеблются в пределах 4-7 м. В центре более удаленной от дороги
короткой цепочки находится крупный курган - до 22 м в диаметре.
Далее долина Катуни постепенно сужается, и дорога приводит к бому Бичикту-
Кая, расположенному в 1,5 км от слияния рек Катуни и Чуи.
БОМ БИЧИКТУ-КАЯ означает "писаные камни". И действительно, во многих ис-
точниках встречается информация о нахождении в этом месте наскальных ри-
сунков и надписей, но в связи с проведением строительных и взрывных работ
на Чуйском тракте древнее сокровище было уничтожено. Вот как описывает это
место в I860 г. В. В. Радлов: "Скала Бичиктюкая на много сотен футов верти-
кально спадает к берегу Катуни, но в самой нижней части наменная стена отсту-
пает на несколько футов, образуя навес, под которым можно найти приют от
любой непогоды. Берег здесь покрыт крупными глыбами, ширина его составляет
лишь несколько сажень. Свое название Бичиктюная получила оттого, что в ее ниж-
ней части имеются монгольские и китайские нодписи, которые теперь уже едва ли
можно различить, так как низ скалы почернел от дыма. Дорога здесь очень узкая и
вьется меж высоких скал, поэтому мы перебрались через бом пешком".
159
Об этих надписях на Алтае сложены
легенды. В одной из них, записанной
В.И Верещагиным в 1908 г„ повеству-
ется : " В старину монголы под предводи-
тельством Сонака не раз вторгались в
Алтай. Мужское население беспощадно
истреблялось, а жены, дети и скот уво-
дились в Монголию. Но, наконец, счастье
изменило Сонаку. Однажды он вел свои
полчища вниз по долине реки Чуи. Ал-
тайцы приготовились н встрече. Тес-
ные горные проходы они загромоздили
грудами камней. Одно из таких заграж-
дений было устроено около скалы Би-
чикту-Кая, другое - у бома Бозоголу на
Катуни. Целое лето потребовалось Со-
наку, чтобы взять укрепление у Бичик-
ту-Кая. Это удалось ему только тогда,
когда он обошел алтайцев с тыла через
верховья реки Пни. Не дойдя до укрепле-
ния Бозоголу, Сонак разделил свои войс-
ка на дво отряда. С одним отрядом он
остался возле устья реки Сальджар и
здесь был разбит алтайцами. Другой
отряд, не имея опытных проводников,
заблудился в горах и почти весь погиб
от снежной бури. Спаслись немногие. Го-
ры, где погиб отряд, носят название Со-
окту-тайга, т.е. "горы, заваленные
ностями". Уходя, Сонак нописал на ска-
ле Бичикту-Кая проклятие алтайцам и
завещал своим потомком не ходить бо-
лее войной на Алтай. С тех пор скола и
ПЫЛИ,
160
называется Бичикту-Коя. Надпись на
скале на монгольском языке гласит:
"Здесь проходили войска".
Совсем недавно в 2001 г. археологами
выше бома Бичикту-Кая действитель-
но обнаружены остатки древней кре-
пости. Сейчас ее называют - крепость
Бичикту-Кая.
Значит, описанные в легенде столкно-
вения все-таки имели место в
истории.
Исследованная археологами линия
обороны крепости проходит с юга на
север: от р. Катуни к хребту, перекры-
вая долину поперек. Обнаруженное
каменное сооружение явно предназ-
началось для обороны от наступления
противника со стороны долины Чуи. В
настоящее время прослеживаются ос-
татки кладки стены у прохода около
берега Катуни и на седловинках над
бомом. Четкой системы кладки не за-
фиксировано. Сплошной стены нет:
идет чередование обрывов и скаль-
ных выступов с каменной кладкой,
переходящей в невысокий задерно-
ванный каменный вал. Проход у бере-
га реки закрыт двумя участками стены,
нависающими над дорогой. На седло-
вине над бомом стена имеет выдаю-
ПУТЕШЕСТВИЕ ПО
ЧУЙСКОМУ ТРЛКТУ
щиеся вперед бойницы полукруглой
формы в плане в виде вертикально
поставленных или сложенных камней
высотой до 1 м. Памятник Бичикту-
Кая можно однозначно трактовать как
укрепление для защиты долины Кату-
ни по правому берегу. Крепостное со-
оружение перекрывало проход из
Курайской котловины (или из Чуйс-
кой котловины, Северо-Западной Мон-
голии) в Центральный Алтай (или в
Северный Алтай, Западную Сибирь).
Левый берег перекрыт естественным
образом: бомом на месте впадения
р.Чуи в Катунь. Изучение укрепления
Бичикту-Кая только начинается, поэ-
тому на данный момент сложно рас-
сматривать вопрос о хронологической
принадлежности крепости.
Выше Бичикту-Кая дорога отклоняет-
ся от Катуни и продолжает свой путь
по долине р. Чуи - крупнейшего при-
тока Катуни. На 712 км находится
место слияния Чуи с Катунью. В 100 м
от дороги стоит беседка в алтайском
стиле. Здесь можно отдохнуть и полю-
боваться величественной панорамой
слияния двух рек - Катуни и Чуи. Мут-
ная полоса воды Чуи сливается с
более светлой водой Катуни, выступа-
ющей из гор. Вода Чуи сильно засоре-
на ледниковой мутью, выносимой ре-
ками Актру и Чаган-Узун. К месту
слияния можно проехать и на автомо-
биле, свернув направо после смотро-
вой площадки.
Затем тракт устремляется вверх по до-
лине правого притока Катуни - Чуи.
РЕКА ЧУЯ. Чуя - самый большой при-
ток Катуни. Название Чуя можно трак-
товать как вода, река. Длина Чуи 281
км, общее падение 1183 м. Площадь
водосбора реки 10900 км2. Начинает-
ся двумя истоками на северном скло-
не хребта Чихачева, которые
сливаются выше с. Кош-Агач. В преде-
лах Чуйской степи р. Чуя имеет спо-
койное течение, а затем, стесненная
Курайским, Северо-Чуйским хребтами
и хребтом Сальджаром, превращается
в бурный поток.
Чуйский тракт петляет между отвес-
ными скалами и бурной рекой. Очень
много зигзагов встречается на участ-
ке между Иней и Иодро. Недаром шо-
феры говорят: "От Инюшки до
Идрушки триста тридцать три вилюш-
ки". Здесь начинаются знаменитые
чуйские бомы: Ерь-бом первый, сло-
женный из известняков Кызыл-Одру
(Кызылотыру - "красный выступ го-
ры"), Ерь-бом второй, Калбак-Таш, Ак-
Тажар, или Мининский бом,
названный так, потому что вьючная
тропа, пролегающая здесь, была исп-
равлена купцом Мининым.
На 715 км расположен природно-хо-
зяйственный парк "Чуй-Оозы". Парк
создан с целью сохранения на его тер-
ритории уникальных флоры и фауны,
а также находящихся здесь уникаль-
ных природных объектов, археологи-
ческих памятников. На центральной
базе в урочище Ак Узук с левой сторо-
ны от Чуйского тракта расположен
гостиничный комплекс "Чуй-Оозы". К
услугам отдыхающих: размещение в
2-4 местных номерах, баня, нацио-
нальная кухня, прокат лошадей.
Предлагаются конные и пешие марш-
руты, знакомство с дикой природой,
экскурсионные прогулки к писаницам
Калбак-Таш и Ялбак-Таш. В качестве
альтернативного источника получе-
ния энергии для хозяйственных нужд
в природном парке установлен сол-
нечный коллектор. Количество сол-
нечных дней в этом районе велико,
это позволяет использовать солнеч-
ную энергию для разогрева воды.
Адрес: государственное учреждение
"Природно-хозяйственный парк "Чуй-
Оозы", Республика Алтай, Онгудайс-
кий район, с. Иодро,
тел.: (388-45) 25-4-31, 25-4-24, е-
mail:Ruslana@narod.ru
Рядом с комплексом "Чуй-Оозы" рас-
положен археологический памятник
могильнин Чуй-Оозы. Он представляет
собой пять групп курганов около 6-12
м в диаметре и одно местонахождение
пдиюглифов - Ялбак-Таш.
Первая курганная группа находится 
сразу же за кафе, к северу от полотна
Чуйского тракта. Восемь памятников
здесь выстроено в меридионально вы-
тянутую цепочку, три пристроено к
ней с востока. Вторая курганная груп-
па несколько отстоит к востоку от пер-
вой и составлена из 6 памятников,
сгруппированных без определенного Я
порядка. В нескольких десятках мет-
ров к северо-востоку от этой группы
находится небольшая скала с гладкой
плоскостью, обращенной на юг. В
1991 г. здесь были открыты неизвест- I
ные ранее петроглифы. Рисунки, об-
щим числом более 150 композиций, Г*Я
161
Наскальные рисунки Кабал-Таш
Порог Турбина
т/шм
идут в севернРм направлении сразу же от асфальтированного полотна Чуйско-
го тракта.
Большая частГ разнообразных рисунков обнаружена на уплощенной скальной
возвышенное™' протянувшейся с юга на север, то есть поперек долины р. Чуи.
В 2002 г. этот участок был обложен каменной стенкой. Более половины рисун-
ков относится к эпохе энеолита-бронзы и находит прямые аналогии в материа-
лах каракольской культуры. Особенно неожиданной находкой было
изображение лика, подобного рогатой маске, на одной из плит погребения в
Караколе. Третья группа курганов расположена в 300 м к востоку от кафе "Чуй-
Оозы” и в 50 И к северу от полотна тракта. Состоит из 7 памятников, вытянутых
цепочкой в меридиональном направлении. По южную сторону от дороги выяв-
лено еще две курганных группы.
На р. Чуе рядом с трактом на 716 км находятся интересные пороги: Горизонт,
Турбина. Порбг Горизонт расположен в скальном коридоре, который заканчива-
ется навалом на правобережные скалы. Для его просмотра нужно спуститься с
тракта и прой™ более сотни метров. Порог Турбина расположен в 400-500 м вы-
ше предыдущего порога. Этот порог хорошо просматривается практически пря-
мо с трассы, dopor расположен на резком левом повороте Чуи и имеет большое
падение.
На 718 км в 40 м к югу от тракта находится могильник, состоящий из 4 курганов
7-VQ,ч^^чау-Сгре- вытянугых цепочкой в меридиональном направлении. Прое-
хав пару километров, подъезжаем к древнему святилищу Калбак-Таш.
ДРЕВНЕЕ СВЯТИЛИЩЕ КАЛБАК-ТАШ. Святилище расположено на правом бере-
гу р. Чуи на 723 км Чуйского тракта, между селами Иня (18 км) и Иодро (12 км),
слева от траста- На скальной уплощенной возвышенности, расположенной по-
перек долинь' Р- Чуи, нанесено более 500 композиций, насчитывающих более 5
тыс. рисунков- Все они выбиты каменными или металлическими орудиями, в ос-
новном точечной техникой. Часть рисунков была уничтожена при строитель-
стве тракта через бом Калбак-Таш ("плоский камень"), названный так, потому
что “там нужро перейти через большую плоскую скалу”.
— НУТНИТСТВИТ ив
ЧУЙСЮМУ ШИПУ
Анализ разнообразных сюжетов и даже отдельных изображений позволяет на-
метить несколько этапов создания калбак-ташского святилища.
*	Эпоха неолита (VI-IV тыс. дон.з.) представлена крупными фигурами оленей и
козлов, выполненными контурным желобком. Размеры некоторых фигур дости-
гают 2x3 м.
*	Эпоха энеолита-бронзы (III-I тыс. до н.э.). К ней относится самая многочислен-
ная группа петроглифов: стилизованные изображения женщины (часто рядом
со зверем); мужские фаллические фигуры; рисунки руки и чашечные углубле-
ния; колесницы и вьючные быки; погонщики и воины, вооруженные палацами
и копьями; фантастические хищники и олени и т.п. К числу редко встречаемых
на Алтае в эту эпоху также следует отнести рисунки медведя, змеи и знаков-
символов.
*	Скифская эпоха (VIII-III вв. до н.э.) характеризуется сценами охоты на оленей,
а также главными персонажами скифо-сибирского звериного стиля (козлы,
волки, собаки, хищники семейства кошачьих, олени, лошади и др.).
*	Древнетюркская эпоха (VII-X вв. н.э.) выделяется небольшим числом сцен охо-
ты на оленей, диких быков, медведей, выполненных техникой граффити, а так-
же двумя десятками древнетюркских рунических надписей и знаков.
На сегодняшний день на Калбак-Таше выявлено 30 строк рунического письма.
Нигде в России нет такого количества рунических текстов.
Петроглифический комплекс Калбак-Таш получил мировую известность. Он
привлекает внимание исследователей на протяжении уже сотни лет.
Археологические памятники продолжают сопровождать вас и дальше по трак-
ту. Так, в пределах 725 «м в 20 м к югу от дороги находится могильник из трех
цепочек погребальных памятников, вытянутых в меридиональном направлении.
В состав западной цепочки входит 9 курганов 8-10 м в диаметре, восточной - 3
кургана 16-25 м в диаметров. Эти курганы предположительно отнесены к
скифской эпохе, а вот средняя цепочка, состоящая более чем из 20 памятников,
- гуннского времени. На следующем, 726 км, также в 20 м к югу от дороги нахо-
дится еще один могильник, состоящий из 9 курганов в диаметре 7-10 м, вытяну-
163
тых цепочкой в меридиональном нап-
равлении. В 60 м к юго-востоку от это-
го места зафиксирован одиночный
курган до 20 м в диаметре.
СВЯТИЛИЩЕ АДЫР-КАН. На 728 км
подъезжаем, пожалуй, к одному из са-
мых известных археологических
комплексов на Чуйском тракте - Адыр-
Кан, состоящему из местонахождения
петроглифов известного в науке Чуйс-
кого оленного камня и нескольких
групп древних погребальных соору-
жений. Два скопления петроглифов
нанесено на отвесных скалах подно-
жия горы Адыр-Кан (приблизительно
100 изображений). Нарисованы жи-
вотные, колесница, имеется редкое
для наскального искусства Алтая
изображение змеи. В нескольких де-
сятках метров к югу от петроглифов и
в 50 м к северу от тракта стоит Чуйс-
кий оленный камень. На камне изоб-
ражены лик с кольцом, кинжал, лук в
футляре и фигура коня. Здесь же име-
ется несколько надписей-граффити
на старомонгольском алфавите.
К западу от этого места у северной
обочины дороги зафиксировано 4 ка-
менных кургана, а еще западнее -
группа из 5 оградок древнетюркского
времени. Здесь же по южную сторону
тракта находится две цепочки камен-
ных курганов в диаметре от 5 до 15 м,
насчитывающих в одном случае 15, в
другом -12 объектов.
В районе 729 км тракта слева на скло-
не гор хорошо видны зигзаги колес-
ной дороги с каменной кладкой
начала XX века, сначала спускающей-
ся в долину Чуи, где в настоящее вре-
мя стоит кошара, а затем вновь
поднимающейся вверх. В этой же до-
линке слева стоит невысокое одино-
кое каменное изваяние. На 730 км
также встречается одиноко стоящее
каменное изваяние, но уже справа от
Чуйского тракта.
На 735 км тракта появляется с. Иод-
ро, разместившееся среди высоких
скалистых гор в устье р. Иодро - пра-
вого притока Чуи. В прошлом, чтобы
попасть в это село, нужно было прое-
хать бом Ак-Тажар (Акташарбом),
трудно преодолеваемый даже верхом
на лошади. В переводе с алтайского
”]одро” - "черемуха". Село основано в
1909 г. Хроники говорят: "Раньше
здесь была станция Иодро, состоящая
из домо ямщика и юрты. Около нее посе-
вы ячменя, ржи, пшеницы". На юго-вос-
ПУТЕШЕСТВИЕ П
ЧУЙСКОМУ ТРДКТУ
точной окраине села, к югу от полотна
тракта, находится археологический
памятник-могильник Иодро, состоя-
щий из 7 курганов. Есть в окрестнос-
тях села и наскальные рисунки,
которые располагаются на скальных
останцах, сразу же за последними до-
мами северной части села. В общей
сложности здесь сосредоточено более
100 выбитых изображений.
За селом находятся бомы: Большой
Сиерпек ("камень с прискочками"),
или Янсегирпек ("большой прыжок”),
и Малый Сиерпек, или Кючюсегирпек
("малый прыжок"), а в нескольких ки-
лометрах от него высятся серовато-
белые скалы Ак-Бома (Белого Бома),
или Саадаклар (741 км). Перед скалой
расположено с. Белый Бом. В с. Белый
Бом проживает несколько человек,
которые содержат построенные на
этом месте кафе, баню. Рядом с этим
комплексом есть АЗС. У кафе в летнее
время работает небольшой фонтан,
вода которого попадает сюда из род-
ника. В с. Белый Бом расположен тур-
комплекс “Ак-Бом". На 760 км
расположена турстоянка "Ак Бом". У
подножия огромной скалы Белый Бом
из мраморизированного известняка
на сланцевых плитах можно увидеть
выбитые рисунки горных козлов, ма-
ралов и других животных. Археологи-
ческие памятники также обнаружены
на террасе левого берега р. Чуи в
2,5-3 км к юго-востоку от Белого
Бома (погребения гунно-сарматского
времени).
В известняках Белого бома находится
Большая Белобомская пещера длиной
146 м. Пещера состоит из четырех вет-
вей, радиально отходящих от места
скрещивания, последняя из которых
выходит высоко на обрыве прямо в
сторону Чуйского тракта.
До проведения Чуйского тракта этот
бом был самым опасным местом Чуйс-
кого торгового пути. Встретившиеся
здесь две вьючные лошади были не в
состоянии разминуться. И во избежа-
ние такой встречи человек, прибли-
зившийся к этому месту, вынужден
был оставить лошадей на месте, а сам
идти вперед, чтобы предупредить еду-
щих навстречу, положив на тропу
свою шапку. Так описывал в своем
дневнике Ак-Бом В.В. Радлов: "Подс-
тупы к бому страшно крутые. Дорога
не меньше чем на версту идет по нак-
лонной, совершенно гладкой стене, так
что переход небезопасен доже для пе-
ших. Поразительно, как карабкаются
по гладкой стене кони. Лошади ступа-
ют не на все копыто, а на стрелки.
Здесь опасно пробираться с подкован-
ными лошадьми. Под бомом находится
вертикальная отвесная скола. Мне ка-
жется, здесь вряд ли возможно проло-
жить дорогу повозкам".
В 1903 г. дорожно-строительные ра-
боты на Чуйском тракте были завер-
шены, и перевозка грузов по тракту
стала осуществляться на телегах. Это
событие купцы-чуйцы отметили весь-
ма своеобразно. Перед въездом на
Ак-бом они соорудили деревянную
арку, а далее на отвесной скале по-
местили следующие стихи:
Но скале этой немного написать могу:
Здесь устроена дорога в девятьсот
втором году.
Проезжающий! Не бойся, поезжай
смелей,
В поворотах успокойся, только правь
верней.
Прежде ездил ты бомами, мучился с
вьюком.
Поезжай теперь с возами и в карьер
верхом.
Только с вьюком и возами не гони в
карьер.
Не считай перил дровами, не ломай
барьер.
Чуйцы долго ожидали зтого пути.
Десять тысяч вмиг собрали, Сальджар
обойти.
Их желание сбылося - Сальджар в
стороне.
Десять тысяч все пришлося уложить в
горе.
Хоть Ялман гора большая - скоро не
взойдешь.
Что же делать ? У Алтая лучше не най-
дешь.
Даже еще 50 лет тому назад, подъез-
жая к Белому Бому, пассажиры поки-
дали автомобили и пешком проходили
наиболее опасные места. Теперь же в
громадной глыбе белого мрамора вы-
рублена широкая магистральная лен-
та шоссе, и путешественник, не
знавший доселе этого места, не обра-
тит внимание на полузаросшую, круто
извивающуюся по карнизу отвесно
спускающихся в Чую скал гравийную
полосу старой дороги, протянувшуюся
на несколько сот метров. На склоне
выше трассы слева хорошо видна ка-
менная кладка стенки ограждения ав-
томобильной дороги 1920-х гг. Стенка,
сложенная насухую, высотой около
полутора метров и шириной около
165
метра, сохранилась лучше аналогич-
ных сооружений начала XX века на
Яломане. С этого участка открывается
прекрасный вид на современный
тракт и долину р. Чуи. Недалеко от до-
роги, на 744 км тракта, над обрывом
установлен памятник, сваренный из
деталей автомобиля и руля. Обычно
эти памятники устанавливают погиб-
шим на тракте водителям, а этот уве-
ковечивает память легендарного героя
народной песни Кольки Снегирева, о чем
свидетельствует надпись на памятни-
ке, хотя этот герой на самом деле име-
ет реального прототипа - в 1930-е гг.
водитель работал на тракте. В путево-
дителе приведен текст песни о Кольке
Снегиреве в одной из многочисленных
редакций.
Есть по Чуйскому тракту
дорога...
Расскажу про тот край, где бывал я.
Где дороги заносят снега,
Где алтайские ветры бушуют,
И шоферская жизнь нелегка.
Есть по Чуйскому тракту дорога.
Много ездят по ней шоферов.
Был том самый отчаянный шофер.
Звали Колька его Снегирев.
ЧШ
166
Он машину трехтонную "аму".
Как родную сестренку любил.
Чуйский тракт до монгольской
границы
Он на "аме" своей изучил.
А на "форде" работала Рая,
И нередко над Чуей-рекой
Форд зеленый и быстрая "омо"
Друг за другом неслися стрелой.
Как-то раз он в любви ей признался.
Но суровая Роя была.
Посмотрело на Колю с улыбкой
И по "форду" рукой провела.
А потом Рая Коле сказала:
"Знаешь, Коля, придумала я.
Если "ама" "форда" перегонит.
Значит, Роечка будет твоя".
Из далекой поездки из Бийска
Возвращался наш Коля домой.
Форд зеленый и милая Роя
Мимо Коли промчалась стрелой.
Дрогнул Коля, и сердце заныло.
Вспомнил Коля ее уговор.
Дал он газ, и рванула машина,
И запел свою песню мотор.
ПУТЕШЕСТВИЕ ВИ
чуйсквму трвкту
Ни ухабов, ни пыльной дороги
Коля наш ничего не видал.
Шаг за шагом, все ближе и ближе.
Грузный "ама" "форда" догонял.
В повороте сравнялись машины,
Коля Раю в лицо увидал,
Повернулся и крикнул: "Эй, Роя!”,
И забыл на секунду штурвал.
Тут машина трехтонная "ама"
В бок рванулась, пошла на обвал,
И в волнах серебристого Чуя
Он кабиной мелькнул и пропал.
Как бывало, теперь уж не мчится
Форд зеленый над Чуей-рекой,
Он здесь едет, как будто усталый,
И штурвал задрожит под рукой.
Есть по Чуйскому тракту дорога.
Много ездит по ней шоферов.
Был там самый отчаянный шофер.
Звали Колька его Снегирев.
В годы борьбы за власть Советов
ожесточенные бои проходили у Белого
Бома. Это место служило природной
крепостью, так как здесь пролегала
узкая тропа, над которой нависали
высокие скалы, а внизу шумела р. Чуя.
Даже небольшой отряд, засевший за
камнями, мог сдерживать крупные си-
лы. Именно здесь в декабре 1921 г.
попал в засаду и был полностью унич-
тожен красноармейский отряд под ко-
мандованием К. Заозерного. В дни
празднования сороковой годовщины
Великого Октября у Белого Бома на
скале, возвышающейся над правым
берегом Чуи, был поставлен большой
обелиск партизанам, красноармейцам,
чоновцам, погибшим в боях за советс-
кую власть в Горном Алтае.
После Белого бома тракт высоко изви-
вается по карнизам так называемого
Узун-Бома ("длинного бома") и далее
идет по террасе р. Чуи, которая пре-
рывается небольшими бомами Иту-
Кая ("дырявая скала"). Здесь в скале
раньше был естественный тоннель, че-
рез который проходили караваны. Да-
лее встретим бом Ат-Кырлыган
("лошадь вверх ногами"), назван так
потому, что некогда там пало много
лошадей.
Между этими бомами встречаются ар-
хеологические памятники в виде мо-
гильников. Так, между 744 и 745 км
Чуйского тракта в 30 м к югу от полот-
на дороги находится могильник, сос-
тоящий из двух цепочек курганов 5-10
м в диаметре. На 748 км в 25 м к югу
от тракта расположен могильник из
двух групп курганов 7-10 м в диамет-
ре по два объекта в каждой. На 755
км - мост через Чую. Затем 757 км в
30 м к югу от дороги встречается мо-
гильник с двумя группами курганов 3-
10 м в диаметре. Проживание в летних
домиках и в палатках. К услугам ту-
ристов баня, автостоянка. От стоянки
начинаются конные маршруты к Шав-
линскому озеру и по Айгулакскому
хребту. Турстоянка "Ак-Бом", тел.
(388-45) 25-4-41.
На 759 км с высокого уступа слева от
тракта срывается несколькими краси-
выми каскадами речка Текту (Тыттуой,
Тожду). Водопад на речке известен
под названием Ширлак, или Девичьи
слезы, к нему от тракта идет хорошо
натоптанная тропа. Перед этим мес-
том на трассе стоит знак - "место для
отдыха". Дорога здесь расширена.
Делая затем поворот вправо, тракт вы-
ходит на так называемый второй Ак-
Бом (Айгулак-тын-Акбом), где на 761
км на р. Чуе находится интересный
порог Бегемот. Ориентиром является
деревянный мост через р. Чую. Здесь
в районе порога Бегемот в 1988 г.
прошел первый Кубок мира по раф-
тингу. Сюда приехали спортсмены из
16 стран мира. Сейчас ежегодно в на-
чале мая на этом месте проводятся
всероссийские соревнования по вод-
ному слалому "Чуя-ралли", собираю-
щие большое количество участников с
разных уголков России и зрителей.
Даже если вы не имеете отношения к
водному туризму, советуем побывать
на этих соревнованиях. После холод-
ной зимы и межсезонья всегда прият-
но увидеть распускающуюся зелень,
от цветущего маральника залитые ро-
зовым цветом окрестные скалы, полю-
боваться водопадами на притоках
Чуи. А от вида мужественных спор-
тсменов: юношей и девушек, преодо-
левающих сложные пороги на Чуе,
становится радостно и хорошо на ду-
ше. Молодежь здесь проявляет свои
лучшие качества. Красивые пейзажи,
хорошее настроение, знакомство с ин-
тересными людьми дадут вам силы и
энергию.
На 762 км пересекаем мост через р.
Айгулак. Раньше по р. Айгулак к Чуе
выходила вторая торговая тропа, иду-
щая через Сальджарский перевал,
здесь она соединялась с тропой, иду-
167
щей по правому берегу Чуи. У устья р. Айгулак была расположена станция Ай-
гулак, состоящая из домика ямщика. На 765 км мост через р. Ербалык (Ярба-
лык). Сейчас здесь пара небольших домиков. В переводе с алтайского "Jep
балык" - земляное городище. Еще в середине XIX в„ по сведению В.В. Радлова,
"через реку Ярболык был деревянный мост, ко теперь (1860 год) он очень повреж-
ден весенним половодьем. Переправа вброд опасна, так как вода несется здесь под
большим уклоном и легко скосит лошадей. Это-то и побудило купцов несколько
лет назад построить здесь мост - уж слишком часто страдали их товары. Нигде,
кроме как у самого устья реки, переправиться на лошадях нельзя".
На 770 км указатель сообщает, что дальше находится Улаганский район Рес-
публики Алтай.
УЛАГАНСКИЙ РАЙОН. Территория района - 18394 км2. Улаганский район рас-
положен в восточной части Республики Алтай.
Районный центр - с. Улаган, находится в 422 км от Горно-Алтайска и в 56 км
от с. Акташ по Улаганскому тракту. Улаган основан в 1765 г.
Население составляет 11,2 тыс. чел. и проживает в 13 населенных пунктах.
Наиболее крупные населенные пункты района: Чибит, Акташ, Балыктуюль.
Основные виды производства в районе: цветная металлургия, лесозаготовка,
деревопереработка, мясное скотоводство, козоводство, коневодство - выращи-
вание чубарых лошадей, сбор лекарственно-технического сырья.
Природные достопримечательности: на территории района находятся Ал-
тайский заповедник, оз. Телецкое. Оз. Телецкое и Алтайский заповедник - объ-
екты Всемирного природного наследия ЮНЕСКО. К достопримечательностям
нужно отнести озера Джулукуль, Узун-Коль, Чейбек-Коль, Кок-Коль, Сарулу-
Коль, Бланду-Коль, Мажойский каскад на р. Чуе, Красные Ворота, перевалы Ула-
ганский, Кату-Ярык, водопады Чульчинский, Ачелманский, Чулышманский
сероводородный источник, источник в районе с. Чибит, источник в окрестнос-
тях п. Акташ, источники Кабык-Тайга, Бурха-Таш, Кызыл-Таш. Интересна в поз-
навательном плане долина р. Чулышман (Чулышманский ландшафтный участок
- памятник природы) с притоком Башкаусом. Р. Башкаус известна своими мно-
гочисленными порогами и одним из самых глубоких каньонов на Алтае -
Чебдарским ущельем. Также в долине Чулышмана большое количество водопа-
дов, на р. Чульче - притоке Чулышмана - находится самый высокий каскадный
водопад на Алтае - Учар (Чульчинский) высотой 160 м. Стоит посетить урочище
Аккурум, известное своими “каменными грибами" - уникальными формами
выветривания.
Исторические памятники и достопримечательности: Пазырыкские курганы у
с. Балыктуюль, могильники Кудырге, Ала-Гаил и Баратал, курганная группа
Аруй, могильник и поселение Балыктуюль, могильник Гюльбажи, курганный мо-
гильник Кудырга-Аил, Кудырге, оросительные системы на р. Башкаус и
р. Чулышман.
Музеи - историко-этнографический музей "Пазырык" в с. Улаган.
Культовые места - церковь в с. Акташ, Пантелеимоновская церковь в с. Балык-
туюль, православный храм в честь Св. Николая в с. Коо, место бывшего Чулыш-
манского Благовещенского мужского монастыря (фрагменты фундамента и
православный крест).
Объекты отдыха и туризма: гостиница "Как дома" в п. Акташ, т/б "Надежда",
этнический комплекс "Мандюлу", т/б "Эзен", т/к "Улаганский", т/б на Телецком
озере "Узун-Кель”,т/б "Алтын-Туу",турприют "Чулышманский", кемпинг "Таеж-
ный залив", кемпинг "Карагай", кемпинг "Кырсай".
Улаганский район расположен в восточной части республики и входит в высо-
когорную зону. Райцентром является с. Улаган. Улаганский район из-за высо-
когорья, маловодности, короткого лета и бездорожья относится к районам,
приравненным к условиям Севера. Население в трудных условиях выращивает
крупный рогатый скот, по наличию коз и производству пуха район занимает
второе место в Республике Алтай.
В Улаганском районе находятся известные Пазырыкские курганы. Найденные
там изделия и инвентарь, относящиеся к VIII-III вв. до н.э., в настоящее время
находятся в фондах Эрмитажа в Санкт-Петербурге, удивляя посетителей уров-
нем культуры скифов-пазырыкцев.
169
На 771 км по мосту пересекаем р. Бо-
ки (Бака - "лягушка"), слева виднеет-
ся небольшой водопад. Проехав чуть
дальше, слева мы увидим змейку ста-
рой дороги (774 км). Этот путь шел
севернее небольшой остроконечной
конусообразной горы, которую назы-
вают Эчкитуру (Козье стойбище). На
780 км - мост через Чую. Здесь начи-
нается маршрут к Шавлинским озе-
рам. Если перейти через мост и
пройти 2,5 км по грунтовой дороге по
левому берегу Чуи ниже по течению,
то можно подойти к красивому водо-
паду на р. Верхний Карасу, называе-
мому в народе Радужный. Рядом с
водопадом находится зимовье. На ле-
вый берег Чуи можно перебраться и в
с. Чибит, где существует висячий
мост. До последнего времени этот
мост находился практически в разоб-
ранном состоянии, поэтому начать
маршрут лучше на 780 км Чуйского
тракта.
На 783 км - с. Чибит, расположенное
на р. Чибит, правом притоке р. Чуи. В
переводе с алтайского "чибит" - охра,
желтый цвет. Село образовано рус-
скими миссионерами в 1801 г. Здесь
находилось управление Первой Чуйс-
кой волости. Сейчас здесь проживают
663 чел. В селе есть АЗС магазин,
действует сотовая связь Билайн. На
окраине села на склоне горы находит-
ся родник с чистейшей водой. Источ-
ник огорожен, есть небольшая
беседка. Перед въездом в село на бе-
регу Чуи расположена турбаза "На-
дежда".
От с. Чибит начинается маршрут до
Шавлинских озер. Пешеходная часть
маршрута от с. Чибит до Шавлинских
озер - 37 км. В селе можно нанять ко-
ней для осуществления конного похо-
да до этих красивейших озер.
В окрестностях с. Чибит мы прощаем-
ся ненадолго с рекой Чуей, которая
меняет свое русло на южное направ-
ление и пробивает себе путь в ущелье.
Именно на этом участке ниже впаде-
ния р. Мажой в р. Чую находится зна-
менитый Можайский каскод*. Русло
реки здесь пробито в скальных поро-
дах, образующих каньон с высотой
стенок 50-60 м. Всего на пятикиломет-
ровом участке реки насчитывается 17
порогов. С 2003 г. здесь проходят со-
ревнования "Мажой-ралли". К учас-
тию в соревнованиях допускаются
лишь опытные спортсмены, подтвер-
ПУТЕШЕСТПХЕ ПП
ЧУПСХОМУТРЯХТУ
дившие прохождение сложных рек.
Это - соревнование экстремалов.
Статус соревнований - первенство
России.
Дорога, пролегающая вверх по долине
р. Чуи, является началом маршрутов
ко многим красивейшим местам Гор-
ного Алтая в районе Северо-Чуйского
хребта - ущельям Шавлы, Каракабака
и Мажоя.
Вернемся на Чуйский тракт. На 787
км находится гостиница. Далее доро-
га приводит к пос. Акташ, располо-
женному на 788 км.
В переводе с алтайского "ак таш" - бе-
лый камень. История поселка Акташ
не уходит в далекую древность. Мес-
торождение ртути было здесь открыто
в середине 1930-х гг. поисковой пар-
тией геологов В.А. Кузнецова и А.С.
Мухина, а открыто оно было еще в
1842 г. П.А. Чихачевым. В 1914 г. В.А.
Обручев, в 1925 г. геолог В.Н. Нехоро-
шее дают схемы геологического стро-
ения района Акташ. В 1934-35 гг.
было потверждено, что местонахож-
дение может успешно эксплуатиро-
ваться. И лишь в 1942 г., во время
Великой Отечественной войны, когда
важнейшие месторождения ртути ока-

CEBEPQ-ЧУЙСКИИ ХРЕБЕТ

запись на занятой врагом территории,
здесь, в горах Алтая, прогремели пер-
вые взрывы. Началась разработка Ак-
ташского месторождения киновари -
ртутной руды. В эти места переехала
артель, которая начала не только до-
бычу руды, но и ее переработку. Зача-
дили примитивные тигельные печи
металлургического завода. К концу
войны старательская артель была пре-
образована в государственное предп-
риятие. Так возникло Акташское
рудоуправление. С тех пор и стоят ря-
ды двухэтажных деревянных домов,
почерневшие от дождей и времени,
выстроенные в прямые улицы. Посе-
лок был построен для работников
рудника. Недалеко от поселка нахо-
дилась штольня, к которой шла хоро-
шая дорога. Вглубь штольни уходил
километровый тоннель, освещенный
цепочкой тусклых фонарей. Тянулась
узкоколейка, по которой электровоз
вытаскивал вагонетки с рудой. Темпе-
ратура в штольне было около 0°, а
дальше, в зоне вечной мерзлоты, она
опускалась за минусовую отметку.
Стены и потолок были обиты деревом,
под ногами - деревянный настил. Ря-
дом с металлургическим заводом на-
ходится штольня, через единственный
цех протянулась огромная труба. С од-
ной стороны в нее засыпалась руда и
нагревалась до 1000°. Происходила
возгонка ртути, которая потом кон-
денсировалась и приобретала тот вид,
который мы наблюдаем в градусни-
ках. Позже металлургический цех в
связи с истощением месторождения
стал перерабатывать шлаки ртутьсо-
держащих отходов химического про-
изводства, которые привозят на
рудник. До настоящего времени ГУП
"Акташское горнометаллургическое
предприятие" является единственным
в России по производству ртути, в том
числе ртутьсодержащих отходов. В
начале 90-х годов прошлого века до-
быча ртути практически прекрати-
лась.
В настоящее время население поселка
составляет более 3000 чел. Здесь име-
ются почта, телеграф, магазины,
рынок, кафе, гостиницы, АЗС, хлебо-
пекарня, филиал Сбербанка РФ, сото-
вая связь Билайн.
В поселке на ул. Пушкина базируется
Алтайский погранотряд. Именно здесь
оформляются пропуска для тех, кто
собирается путешествовать дальше по
территории приграничной зоны (9.DO-
18.30, выходной - суббота, воскре-
сенье). На территории погранотряда
построен полковой храм Святого му-
ченика Евгения.
В результате сильного землетрясения,
произошедшего осенью 2003 г. в Кош-
Агачском районе, в Акташе пострада-
ли многие жилые дома и объекты
соцкультбыта.
Из Акташа дорога ведет в районный
центр Улаган (56 км). Дорога идет
вверх вдоль р. Чибит, далее - сложный
подъем по р. Чибит. Эта дорога назы-
вается Улаганский тракт.
В 15 км от пос. Акташ вы попадаете к
знаменитым Красным Воротам - памят-
нику природы. В этом месте р. Чибит в
узкой щели скал пробивает себе доро-
гу. Скалы с обоих берегов реки навис-
ли, грозя завалить и этот
единственный узкий проход. В прош-
лом Красные Ворота были непреодо-
лимым препятствием, и дорогу
проложили обрывистыми косогорами
и тайгой по гребню отрога Айгулакс-
кого хребта. Этим путем можно было
ездить только верхом. Щель Красных
Ворот взорвали, построили мост и
проложили дорогу. За Красными Во-
171
ротами вскоре появляется озеро Чейбеккель (Мертвое озеро). Название Мертвое
дано русскими, в переводе с алтайского означает - "вытянутое, длинное озеро".
Это то самое озеро, на берегах которого в легендах и сказаниях буйствовали не-
когда злые духи. Именно эти предания подсказали Ивану Ефремову, автору из-
вестного романа "Созвездие Андромеды", сюжет рассказа "Озеро горных
духов". В водах этого озера не водится ничего живого, только лиственницы от-
ражаются в его холодной глади. Местные жители это объясняют содержанием
в воде ртутных соединений. Но ученые, занимающиеся изучением причины от-
сутствия жизни в озере, произвели анализ воды на предмет содержания в ней
ртути — оно оказалось в пределах нормы. Самым удивительным было то, что в
озере, вода которого очень богата низшими организмами и зоопланктоном - ве
ликолепной пищей для рыб,-совершенно отсутствует рыба. Причина этого кро-
ется, по мнению ученых, в том, что озеро никогда не было заселено рыбой. Она
не может подняться по р. Чибит из р. Чуи ввиду того, что лишь на нескольких
километрах ее течения перепад высот составляет 600 м. Очень интересно про-
исхождение этого озера. В этом отношении мертвое озеро представляет собой
уникальное творение природы. Оно создано в результате подпруживания р. Чи-
бит конусом выноса, осыпями или материалом горных пород, выдвинувшимся в
ее долину восточного склона, и относится к завальному типу озер.
Далее Улаганский тракт проходит мимо высокогорных озер Талдукель, Сорулу-
кель, Коккель, Узункель и др., через Улаганский перевал приводит в районный
центр - с. Улаган. Вблизи с. Улаган находятся знаменитые Пазырыкские курга-
ны. Следуя через перевал Кату-Ярык, можно попасть в долину р. Чулышман.
Эта дорога приведет к южной оконечности Телецкого озера. Следует учесть, что
дорога через перевал под силу только опытному водителю, сидящему за рулем
надежной машины.
Вернемся на Чуйский тракт. Дорога от пос. Акташ пролегает по долине р. Мены
- левого притока р. Чибит. Вскоре, на 798 км, слева от тракта встречается род-
'Jillilh
ник, его трудно не заметить - деревья вокруг обвязаны лентами дьялома. Здесь
организовано место для отдыха - беседка, скамейки, туалет. Далее начинается
ПУТЕШЕСТВИЕ ПП
ЧУПСКПМУ ТРПКТУ
172
небольшой подъем. У В.В. Радлова он называется даже перевалом под названи-
ем Белькенектин-Погочозы. Отсюда открывается красивая панорама Северо-
Чуйского хребта. Здесь всегда хочется остановиться и полюбоваться
удивительными местами. С правой стороны от тракта находятся заброшенные
конструкции недостроенной в 1960-х гг. Чуйской ГЭС (799-800 км). Чуйский
тракт вновь идет по долине р. Чуи. Академик В.А. Обручев, путешествуя в 1914
г. по Чуйскому тракту, отметил: "Пройдя далее немного по правому берегу Чуй
вдоль подножия высоких скал с осыпями, тракт опять уходит от реки, но уже на-
долго; он сворачивает в устье широкой боковой долины и поднимается в ней на вы-
сокий перевал по лесу вправо, тогда как река уходит налево. Оглянувшись с
перевала назад, я увидел на юге, за Чу ей, прямо на продолжении долины, в которую
свернула дорога, глубокую долину западного конца группы Биш-Иирду с р. Машей и
ледником в верховьях. Я спросил, у проводников, почему тракт ушел от реки, и по-
лучил, ответ, что далее километров на 15 Чуя течет в глубоком ущелье, и там до-
роги кет.
Действительно, мы ехали 17-18 км до ст. Чибит по широкой долине, по которой
свободно могла бы течь Чуя; дно ее представляли луга, болотца, холмы с лесом. По
дну текла р. Мюек, а затем - более крупная р. Чибит, в которую первая впадала...
Образовав большую дугу, эта долина открылась опять к Чуе у ст. Чибит.
Сопоставляя все данные, можно было утверждать, что эта странная дугообраз-
ная долина небольшой речки представляла доледниковую долину р. Чуи. Но во вре-
мена последней ледниковой эпохи ледник с западной части Биш-Иирду,
спускавшийся по долине р. Маашей, завалил своими конечными моренами долику
р. Чуи в начале этой дуги, и река вынуждена была пропиливать себе новое ущелье
южнее.
Высоты, через которые тракт переваливал в начале дуги, представляли конечную
морену ледника Машей.
Хотя по Чуйскому тракту до меня проехал не один естествоиспытатель, но никто
не отметил в этом месте того факта, что ущелье Чуй выше устья Чибитаи
до устья Маашея является молодым послеледниковым, т.е. эпигенетическим".
Чуйская эпигенетическая долина (долина прорыва) является уникальным гео-
логическим памятником природы, расположенным от устья р. Машей до р. Чи-
173
бит. Протяженность древней долины
22 км, современной 17 км. Древняя
излучина находится справа от долины
прорыва, по которой и проложен
Чуйский тракт. Территорию слагают
палеозойские и четвертичные поро-
ды.
Молодое ущелье р. Чуи, которое
сегодня используется в водном ту-
ризме (Мажойский каскад), гидрост-
роители пытались использовать для
строительства крупной ГЭС.
В мае 1961 г. на р. Чуе чуть южнее по-
селка Акташ началось строительство
самой высокогорной в Сибири Чуйс-
кой ГЭС мощностью 17 тысяч кВт с
целью электрификации Акташского
рудника и колхозов Улаганского и
Кош-Агачского районов. Гидрострои-
телей привлекла идея использования
мощи Мажойского каскада. Строи-
тельство обводного канала планиро-
валось по старому руслу р. Чуи. Но
ГЭС в строй не вступила, так как уже во
время строительства, когда было пост-
роено здание ГЭС и других объектов,
было выяснено и доказано, что строи-
тельство Чуйской ГЭС на рыхлом
моренном основании абсурдно и
опасно. Таким образом, Чуйская ГЭС
не была построена. Остатки этой ГЭС и
полуразрушенной плотины стоят
до сих пор. Они видны с тракта. В на-
роде плотину называют "плотиной
дураков”.
От плотины, где р. Чуя поворачивает
свое русло на запад, проходит тропа
по правому берегу Чуи. Если следо-
вать по ней, то через три километра вы
попадаете к мосту через р. Чую в
районе впадения в нее р. Мажой. Тро-
па вдоль левого берега р. Мажой ве-
дет к Машейскому озеру и ущелью
Каракабак. Это излюбленные места
проведения туристических походов и
восхождений для туристов и альпи-
нистов. Здесь расположены высочай-
шие вершины Северо-Чуйского
хребта: г. Машей - 4177 миг. Курку-
рек - 3982 м. От плотины до Машейс-
кого озера 20 км.
В долине Чуи выше остатков Чуйской
ГЭС находятся археологические па-
мятники Ала-Гаил и Баратал. Баратал
расположен юго-восточней Ала-Гаила
и отделяется от него небольшим
скальным перешейком. Раньше в этом
месте, по сведению В.В. Радлова, "был
узкий проход между двумя рядами кам-
ней, которые называют крепостью Ши-
бе. По местной легенде, алтайцы неког-
да были покорены китайцами, а потом
бежали от них, и китайцы преследовали
их будто бы до Бичиктукая и оставили
там надписи. А здесь, у крепости,
произошла якобы сражение алтайцев с
китайцами. Камни для стен взяты, оче-
видно, из большого кургана, располо-
женного в центре крепости". На
территории этих памятников зафикси-
ровано 292 кургана. К наиболее древ-
ним погребениям относятся курганы с
каменными склепами - бронзовый век,
а также курганы скифского и ранне-
гюркского времени. Курганы сильно
задернованы.
В пределах 811 км заканчивается тер-
ритория Улаганского района и начи-
нается Кош-Агачский район.
КОШ-АГАЧСКИЙ РАЙОН. Территория
района -19845 км2. Район занимает
юго-восточную часть Республики Ал-
тай, это самый отдаленный район. По
природным условиям территория
Кош-Агачского района приравнена к
районам крайнего Севера.
Районный центр - с. Кош-Агач. Рас-
стояние от Кош-Агача до Горно-
Алтайска - 465 км. Село основано в
1801 г.
ПУТЕШЕСТВПЕ ПП
НУКСКОМУ ТРЛКТУ
Население составляет 17,4 тыс. чел.
и проживает в 14 населенных пунктах,
входящих в состав 11 сельских адми-
нистраций. В Кош-Агачском районе
компактно проживают казахи, пересе-
лившиеся сюда в начале XX в., кото-
рые составляют 54% жителей района.
Наиболее крупные населенные пунк-
ты района: Курай, Ортолык, Беляши
(Джазатор), Кокоря, Жана-Аул,
Тебелер.
Основные виды производства в
районе: добыча вольфрамомолибде-
новой руды, мясное скотоводство, ко-
зоводство, овцеводство, коневодство,
пантовое оленеводство. Так, по коли-
честву крупного рогатого скота, овец
мясного направления и коз район тра-
диционно занимает первое место в
Республике Алтай, лидируя также и по
реализации мяса, шерсти и пуха.
Природные достопримечательнос-
ти: зона покоя "Укок" - объект Все-
мирного природного наследия
ЮНЕСКО, Шавлинские озера, ледники
Машей, ущелье Актру, источники Ча-
ган-Узунский, Бугузунский, Джумали-
нские ключи, гора Кызыл-Таш, или
Красная Горка, пещера Усту-Гиматс-
кая, урочище Джазатор, хребты Южно-
Чуйский, Сайлюгем, Табын-Богдо-Ола,
Карагемский прорыв на р. Аргут, в
последнее время часто посещается
район эпицентра землетрясения у с.
Бельтир.
Исторические памятники и достоп-
римечательности: на плато Укок в
могильнике Ак-Алаха найдено в мерз-
лоте бальзамированное тело "Укокс-
кой принцессы". К наиболее
известным археологическим памятни-
кам относятся: Бертек-1-бЗ, Елангаш
1-3, Кокузек 1-4, "Курайка", "Курайс-
кая степь", Тадила, Тете, Тархата 1-2,
Юстыд, Уландрык, Бураты; петрогли-
фы Елангаш, Бертекская писаница,
Жалгыс-Тобе; Куфстонарские желе-
зоплавильные печи и др.; памятники
погибшим на фронтах Великой Отече-
ственной войны войнам-землякам и
жертвам репрессий; обелиск в честь
дружбы СССР и МНР.
Музеи - краеведческий музей казахов
Чуйской степи в с. Жана-Аул, крае-
ведческий музей в с. Кокоря.
Культовые сооружения: культовый
знак "обоо" в Курайской степи, мечеть
в с. Кош-Агач, мечеть в с. Жана -Аул.
Объекты отдыха и туризма: Центр
казахской культуры "Мирас", гости-
ница в с. Курай, гостиница в с. Кош-
Агач, альпинистский центр "Ак-Тру",
кемпинг "Мажой", туркомплекс "Асе-
дем", туристско-оздоровительный ла-
герь "Экое", турбаза "Кара-Кем",
кемпинг "Энее-Чуй".
Район занимает юго-восточную часть
Республики Алтай. Граничит на запа-
де с Усть-Коксинским районом, на се-
веро-западе с Онгудайским, на севере
- с Улаганским районом. Северо-вос-
точная граница проходит по естест-
венным рубежам с Республикой Тыва.
Южные и юго-западные границы вы-
ходят к государственным границам
Китая, Монголии и Казахстана. Кош-
Агачский район - единственное место
в республике, где разводят верблюдов
и яков (сарлыков). Разведение этих
животных является весьма прибыль-
ным. Мясо яка, к примеру, обладает
очень высокими вкусовыми качества-
ми, оно хорошо усваивается, имеет це-
лый набор полезных питательных
веществ.
О ценности верблюжьей шерсти и
верблюжьего молока знают многие. В
советские времена в районе содержа-
лось более тысячи голов верблюдов,
поголовье яков доходило до 14 тысяч.
175
Сейчас наметилась тенденция не
просто к воспроизводству, но и к уве-
личению численности этих животных.
Специалисты отдела сельского хозяй-
ства районной администрации разра-
батывают программу сохранения и
развития генофонда яков и верблю-
дов на ближайшие годы. Успешно раз-
вивается в районе и козоводство. В
СПК "Ортолык" есть козоферма, зани-
мающаяся выращиванием племенных
животных. В 50-60-е годы на террито-
рии района была выведена горно-ал-
тайская пуховая коза, родиной
которой является с. Тархата.
В 1993 г. на плата Укак было соверше-
но мировое открытие XX века - найде-
но сохранившееся в вечной мерзлоте
в кургане Ак-Алаха бальзамированное
тело молодой пазырыкской женщины
- "Укокской принцессы", проживав-
шей здесь около 25 веков тому назад.
Красота и разнообразие природных
ландшафтов, богатая и своеобразная
история района привлекают любите-
лей путешествий. Из наиболее доступ-
ных природных объектов особой
популярностью пользуются Шавлинс-
кие озера, ледники Машей, ущелье
Актру. Сегодня осваиваются не менее
привлекательные малоизведанные
районы - плато Укок, хребты Южно-
Чуйский, Сайлюгем, Табын-Богдо-Ола.
На 816 км справа от тракта - удачное
место для стоянки, ночевки на берегу
небольших озерков в пойме р. Чуи. В
урочище Баратол Чуйский тракт отк-
лоняется от Чуи и начинается подъем
(817 км) на так называемую Аржаную
гору (Аршан-Ty, или Курайский пере-
вал). В конце XIX века С.П. Швецов
описывал перевал так: "Перевал через
гору Орчанай, или Ажанау - последний на
Чуйском тракте. Он горазда доступнее
как со стороны Онгудая, так и Кош-Ага-
ча, чем Улегемский или Сальджарский.
Он крут лишь в некоторых местах". В
сильные снегопады и метели проезд
через Аржаную гору был очень тяжел.
С перевала открывается панорама
снежных Чуйских Альп, бесспорно,
лучший вид на Чуйском тракте и один
из красивейших на Алтае. На верхнем
плато Курайского перевала между
819 и 820 км Чуйского тракта в 30 и
более метрах к югу от полотна дороги
находятся археологические памятни-
ки. С запада обширное могильное по-
ле открывается цепочкой из шести
предположительно гуннских памятни-
ЙУТЕШЕСТВИЕ Йв
ЧУЙСВВЫУ ТРВВТУ
ков. К востоку по всему плато разбро-
сано до 50 различных археологичес-
ких объектов.
Спуск приводит в сухую Курайскую
степь, усыпанную мелкой и крупной
галькой, в этом преддверии Чуйской
степи уже сказывается доминирую-
щий характер монгольских пустынных
степей с редкой растительностью.
КУРАЙСКАЯ СТЕПЬ - огромная меж-
горная котловина со специфическим
растительным покровом, характерным
в большей степени для опустыненных
степей Монголии. Степь представляет
собою дно довольно глубокой котло-
вины, замкнутой высокими горами,
находящейся на высоте 1500-1600 м
над уровнем моря, имеющей до 20 км
в поперечнике, окруженной с юга Се-
веро-Чуйским хребтом, а с севера -
Курайским.
На левом берегу Чуи высится величе-
ственный хребет, покрытый вечными
снегами, откуда стекают ледники Акт-
ру, питающие р. Актру, несущую свои
бело-молочные воды в р. Чую. С этого
же хребта берет начало р. Тете, при-
ток Чуи. Часть степи по р. Тете извест-
на под названием Тетинской степи. В
Курайской межгорной котловине на-
ходится одно из самых эффектных по-
лей гигантских знаков ряби течения в
мире, связанных с паводками из лед-
никово-подпрудных озер в давнее
время. Это поле развито в зоне обрат-
ных течений суперпаводков на пра-
вом берегу р. Тете. Гигантская рябь
хорошо обозревается с вершины 1558
м, к которой от пос. Курай можно
подъехать на автомобиле любой про-
ходимости.
Суров климат Курайской степи - жар-
кие летние дни могут сразу же сме-
ниться снежной вьюгой. Здесь
короткое лето, жестокая зима, посто-
янные леденящие ветры.
Продолжительность безморозного пе-
риода - 55-65 дней. Годовая сумма
осадков - всего 150-200 мм.
Резкие контрасты температуры возду-
ха и поверхности почвы - как летней,
так и зимней, как дневной, так и ноч-
ной - объясняются не столько высот-
ным положением степи, сколько
сильным выхолаживанием при безоб-
лачном небе. Это характерно еще в
большей степени для Чуйской степи.
Курайская степь значительно отлича-
ется по своему характеру от других
долин Алтая. Она несет в себе некото-
рые черты пустыни. Дно Курайской
долины - это совершенно гладкая рав-
нина. Растительность в Курайской
степи невзрачная и бедная. Живот-
ный мир степи своеобразен. В норах
живут многочисленные виды грызу-
нов, полевки, пищухи, сурки. Почти
повсеместно - степной хорь, заяц-бе-
ляк, лисица, волк. У речек встречают-
ся журавли и аисты.
Курайская степь богата археологичес-
кими памятниками. В долине Чуи сох-
ранились многочисленные курганы,
каменные изваяния, писаницы на кам-
нях и древние оросительные системы.
По итогам раскопок средневековых
курганов выделена древнетюркская
культура, получившая название ку-
райской. Так, на левом берегу р. Чуи, в
урочище Тете находилось одно из са-
мых красивых каменных изваяний Ал-
тая, названное местными жителями
Кезер, ставшее символом древнетюр-
кской эпохи Горного Алтая. "Кезер"
отличается от других каменных баб
Алтая своими объемными формами.
Изваяние было установлено посреди-
не восточной стенки четырехугольной
оградки, внутри которой выложена
площадка из камня. Высота "Кезера”
1,6 м. В настоящее время "Кезер" на-
ходится в НМРА им. А.В. Анохина. Там
же, в урочище Тете по р. Актру, видны
сооружения древних оросительных
систем.
На 826 км в долине р. Курайки нахо-
дится с. Курай. В переводе с монгольс-
кого - "сухой, сухая земля". Село
основано в 1901 г. В старое время по
переселенческому плану с. Курай
было включено для заселения русски-
ми крестьянами. Предполагалось по-
селить 25 душ. Но за 20 лет
(1878-1898 гг.) сюда не приехал ни
один переселенец. Здесь жили алтай-
цы, сорок семей. В.И. Верещагин, пу-
тешествующий по Алтаю в 1898 г.,
описывает село так: "Станция Курай
состоит из церкви, дама писаря и нес-
кольких киргизских юрт на берегу реки
Кызыл-ГаиГ. В Курае находилось уп-
равленце Второй Чуйской волости.
Сейчас население Курая составляет
1,4 тыс. человек. В недавнем прошлом
здесь работала крупная геологичес-
кая партия. Сейчас в селе базируется
дорожная служба, есть магазины, гос-
тиница, почта, действует сотовая
связь Билайн, недавно построен но-
вый стадион.
177
В 5 км восточнее с. Курай у Курайского хребта расположено месторождение ка-
менного угля с одноименным названием, открытое еще в 1930-х годах. С недав-
них пор окрестности с. Курай (Курайский хребет) облюбовали парапланеристы,
здесь проводятся соревнования международного уровня.
В 40 км от пос. Курай находится ущелье Актру, в переводе с алтайского означа-
ющее "белое стойбище". Во всех путеводителях прижилось название Актру, а
не Актуру, как отмечено на всех картах. Это красивейшее место, где ледники
спускаются прямо к границе леса, давно обжито туристами и альпинистами. От
Чуйского тракта туристы добираются до "перевалки" автомобилем. "Перевал-
ка" - это туристическая стоянка на берегу р. Актру. Далее до ледников Актру
можно пройти пешком 8 км или проехать на транспорте хорошей проходимос-
ти. В с. Курай можно договориться о доставке на машинах Газ-66 и Зил-131
прямо до места, при этом оставив свой автомобиль на постоялом дворе. Урочи-
ще Актру находится в горной цепи Северо-Чуйского хребта, в восточной части
горного узле Биш-Иирду, на высоте 2150 м. Здесь можно совершить экскурсию
к ледникам Большому и Малому Актру, к Голубому озеру. В долине Актру с 1938
г. работал старейший на Алтае альплагерь "Актру". В годы перестройки работа
лагеря была приостановлена. В настоящее время он возобновил свою деятель-
ность. Сейчас здесь, помимо альплагеря, расположены поисково-спасательная
служба МЧс Республики Алтай, геолого-географический стационар Томского
университета, высокогорная гидрометеостанция, комфортабельная база, рас-
положенная на оз. Сачки.
На 830 км Чуйского тракта стоит с. Кызыл-Таш.
На 840 км Чуйского тракта справа от него находится культовый знак "обоо".
Известный Знаток алтайской этнографии А.В. Анохин отмечал, что каждый ал-
таец "при переезде через гору считал долгом в честь духа этой горы положить ка-
мень или ветвь: от зтого постепенно составляются кучи камней и ветвей с
примесью яенточек и конских волос, которые называются обаа".
ШШ11
I
178
nnUEinni HI
чувсыму шину
В Курайской степи, недалеко от устья р. Тытугем ("тыты" - лиственница и "гем"
- речка) на его правом берегу в пределах 843 км тракта и в 40 м к юго-западу
от дороги находится археологический памятник - могильник Тыттугем. Он сос-
тоит из трех курганов до 15 м в диаметре. В.И. Верещагин рассказывает инте-
ресную историю об этих местах: "Где-то здесь недалеко от устья Тытыгзма
находится три больших катя, которые у калмыков слывут за магилы китайской
царевны, ее служанки и их лошадей. Эта царевна, гласит легенда, была замужем за
калмыцким зайсаном с Урсула. Семейные неприятности заставили ее бежать в Ки-
тай. В Курайской степи она была застигнута снежным бураном и замерзла вместе
с провожатыми. Преследовавший их зайсан отыскал трупы и торжественна похо-
ронил, приказав положить на их могилы огромные камни, чтобы никто не мог по-
хитить сокровища зарытых стелами. На китайцы, узнав об зтам, сдвинули камни,
вырыли трупы и сокровища перенесли в Китай". В.В. Радлов повествует, "что некий
купец Павел Шавров распорядился произвести под зтими камнями раскапки. Удачна
или нет, никто не знает, на от зтих раскопок осталась сломанная лиственница,
которая лежит теперь под камнем”.
Далее тянется все та же Курайская степь, но постепенно хребты, окаймляющие
долину р. Чуи, сужаются, и степь становится уже Между 848 и 849 км Чуйско-
го тракта в 20 м к северу от полотна дороги находится могильник, состоящий из
двух курганов 10-15 м в диаметре. К востоку от южного памятника отходит цепь
из восьми балбалов. Вскоре подъезжаем к р. Куехтонар (856 км). Раньше у
устья этой реки располагалась станция Куехтонар, последняя перед Кош-Ага-
чем, она состояла из необитаемой избы с заколоченными окнами и двух юрт
ямщиков.
Проехав по мосту через р. Куехтонар, налево уходит дорога к детскому оздоро-
вительному лагерю "Куехтонар", а справа от трассы находится археологический
памятник Куехтанарские плавильные печи (Куехтонарские домницы).
Чуть выше устья р. Куехтонар, в обрыве правого берега р. Чуи, прослеживались
остатки шести печей-домниц, полуразрушенных обрывом. Из шести видимых в
обрыве четко видны остатки четырех домниц, а две фиксируются по прокален-
ной глиняной обмазке. На поверхности вблизи домниц находится большое ко-
личество шлаков и мелких кусочков руды.
179
Судя по однотипности устройства, все шесть прослеживаемых сооружений от-
носились, вероятно, к одному времени и могли действовать одновременно, что
позволяет говорить о существовании на устье р. Куехтонар одного из железоп-
лавильных центров, относящихся скорее к эпохе Средневековья - второй поло-
вины 1-начала II тысячелетия н. э. Кроме получения железа на описываемом
объекте, возможно, в более древнее время производилась также выплавка
бронзы. На это указывает то, что помимо кусочков дробленой железной руды
здесь найдены мелкие кусочки галенита, руды, содержащей свинец, которая
при плавке добавлялась к медной руде, чтобы получать из руды сразу бронзу.
Примечателен сам топоним Куехтонар (Куйак-Тан-ар), расшифровывающийся
как "панцирь, броню привяжет, завяжет", что, по-видимому, неслучайно и гово-
рит о том, что железоделательное производство на этой речке было связано с
изготовлением панцирей, доспехов, широко распространенных у древних тю-
рок в средние века.
Далее тракт идет каменистой долиной, на которой встречается редкий лес из
лиственницы, вскоре р. Чуя принимает с левой стороны р. Чаган-Узун с мутно-
белой водой (864 км). Название реки и название одноименного села, располо-
женного при слиянии рек, происходит от алтайского - "чаган усун" - "белая
вода" (река), "чаган оозы" - "устье белой реки". Село основано в 1801 г. Сей-
час в селе проживает 488 чел. Село расположено в долине р. Чаган-Узун. В
1931 году партией геолога В.А. Пышкина вблизи устья левого притока р. Чуи,
Чаган-Узун, было обнаружено месторождение ртути (коренные выхода белых
карбонатовых пород с вкраплениями киновари), позже изученное геологом
В.А. Кузнецовым в 1934 году. В 5 км южнее с. Чаган-Узуна находится Талды-
Дюргунское буроугольное месторождение, открытое в 1936 г.
В районе с. Чаган-Узун, слева от тракта, находится источник "Чаган-Узунский" -
памятник природы Республики Алтай. Основной выход вод каптирован желез-
ной трубой. Местное население именует источник Святым ключом, использует
воду как питьевую и лечебную. В настоящее время рядом с источником обору-
Ш1Ш11
дована стоянка для отдыха.
Г::
180
ПУТЕШЕСТВИЕ ПО
ЧУЙСКОМУ ТРАКТУ
Долина р. Чаган-Узун по праву может считаться настоящим природным запо-
ведником новейшей истории гор. По количеству заключенной геологической
информации разрезам Чаган и Чаган-Узун в совокупности с другими геолого-
геоморфологическими объектами равных нет в Центральной Азии.
Разрез Чаган находится в левобережье р. Чаган (правый приток р. Чаган-Узун
выше пос. Бельтир). Разрез представляет собой чередование речных, леднико-
вых, водно-ледниковых и озерно-ледниковых отложений, находящихся с други-
ми в сложной пространственно-генетической связи. Высота разреза около 250
м над современным урезом реки. Геологический разрез показывает сложную и
увлекательную историю развития Центральной Азии, где на протяжении десят-
ков и сотен тысяч лет возникали и исчезали мощные ледниковые комплексы,
глубокие приледниковые озера уступали место бурным горным рекам. Сам раз-
рез Чаган очень красив: буровато-желтые и коричневатые осадки несогласо-
ванно перекрываются голубоватыми яснослоистыми озерными илами и серыми
валунными и галечными суглинками и песками.
Ленточные озерно-ледниковые глины окаймляют палево-желтоватой полосой
участок русла р. Чаган-Узун на протяжении почти 15 км практически до самого
устья долины. Около 25-30 тыс. лет назад здесь находился длинный и узкий за-
лив крупнейшего в горах Алтая Чуйского ледниково-подпрудного озера. Осо-
бенности режима этого озера зашифрованы в строении ленточных глин
Чаган-Узуна. Сегодня обнажения этих интересных и красивых природных обра-
зований можно изучать непосредственно возле асфальтированной дороги Ор-
толык - Бельтир.
В устье ущелья Чаган-Узун на правом берегу обнаружены так называемые сухие
водопады - округлые котлы и ванны, выбитые по каньонообразному руслу, оче-
видно, катастрофическими водными потоками из прорвавшихся ледниково-
подпрудных озер.
На склонах устьевой части долины р. Чаган-Узун отчетливо видны лестницы
озерных террас - следы поднятий и опусканий Чуйского ледниково-подпрудно-
го озера. Такие террасы можно увидеть и на склонах Курайской котловины.
181
Через пару километров, слева от трак-
та, видны строения казахского клад-
бища (868 км).
За Чаган-Узуном характер местности
резко меняется. На правом берегу Чуи
выступили открытые пологие глинис-
тые горы, окрашенные неестественно
яркими оттенками красно-оранжевого
цвета. Такова и г. Кызыл-Таш, или
Красная Гарна (868-869 км). Здесь
тракт немного уклоняется от р. Чуи
влево, а раньше вьючная тропа прохо-
дила вдоль самого берега реки. Ал-
тайский писатель Ю.В. Козлов в своем
произведении "Есть над Чуей-рекою
дорога" излагает интересную легенду
об этом месте: "... И сказал Змей: " Ухо-
ди, Дзерен, - эта мая гора". И ответил
Дзерен: " Я первый взошел на вершину и
не уйду". Тогда бросился Змей на Дзере-
на: "Пусть владеет горой тот, кто
сильней". День и ночь и еще день бился
Дзерен со Змеем. На исходе другого дня
аба упали без сил. По склонам горы ат
вершины к подошвам ручейками кати-
лась кровь, застывая на камнях. И ска-
зал Змей: "Пусть будет так: па одну
сторону мае царства, по другую -
твое". С тех пор по южному склону раз-
велось много змей, на северном, - живут
дзерены. А гора в народе Красной назы-
вается, потому что оба склона ее ок-
роплены красными пятнами, и на зака-
те вся она отливает темным
багрянцем".
Спускаясь вниз, пересекаем мост че-
рез р. Туарык, где справа от тракта
можно найти хорошее место для сто-
янки и ночевки. На 870 и 871 км
Чуйского тракта к югу от дороги нахо-
дится могильник, состоящий из двух
курганов 10-12 м в диаметре.
С Красной Горки открывается первый
вид на Чуйскую степь.
ЧУЙСКАЯ СТЕПЬ. Это самая большая
степь в Горном Алтае, представляю-
щая собой слабоволнистую равнину
длиной 70 км и шириной от 10 до 40
км. Она окружена высокими горными
массивами, покрытыми вечными сне-
гами, но благодаря большой абсолют-
ной высоте местности (1700-1900 м)
горы кажутся не особенно высокими.
С севера ее ограничивает Курайский
хребет, с противоположных отрогов
которого берут начало Башкаус и
Чулышман, впадающие в Телецкое
озеро. На востоке - хребет Чихачева,
отделяющий Алтай от Тывы. На юге -
Сайлюгем и Южно-Чуйский хребет.
а за ними проходит граница с
Монголией.
Характерной особенностью Чуйской
котловины является суровый климат.
Продолжительность безморозного пе-
риода - 50-65 дней. В Кош-Агаче сред-
немесячная температура января
минус 32°, в июле плюс 13,8°. Средняя
годовая температура - 6,7°. Минималь-
ная температура зимой в отдельные
годы опускается до минус 62°, а летом
максимум достигает 31°.
Годовая сумма осадков в Чуйской сте-
пи составляет 80-150 мм. Наибольшее
количество их выпадает летом - около
70% от годовой суммы.
Характерной особенностью котло-
вины, обусловленной суровым клима-
том, является наличие вечномерзлот-
ных грунтов мощностью 15-90 м. В
Чуйской впадине широкое развитие
получили процессы, формирующие
бугры пучения, наледи, морозобойные
трещины и др. Суммарный объем на-
ледей в бассейне Чуи достигает 150
млн. м3.
Чуйская степь орошается реками Юс-
тыд, нижним течением Бар-Баргузы и
Чуей. Р. Чуя в пределах Чуйской степи
IUJ1
182
ПУТЕШЕСТВИЕ ПО
ЧУЙСКОМУ ТРАКТУ



теряет характер бурной горной реки и
имеет тихое извилистое течение. Вода
в ней прозрачна и чуть-чуть окрашена
в желтоватый цвет. Название Чуя река
приобретает после слияния рек Кы-
зылшин (Коштал) и Юстыд. В преде-
лах Чуйской степи р. Чуя принимает
слева реки: Чаган-Бургазы, в которую
впадает р. Тархата, Кокозек, Елангаш.
Справа Чуя принимает Тыдтуярык,
Чичкетерек, Табожок и др.
В пределах Чуйской котловины имеет-
ся большое количество озер, предс-
тавляющих собой почти плоские чаши
с небольшими глубинами от 1 до 5 м.
Размеры озер варьируются от 10x10 м
до площади зеркала в 1 км2. Основная
масса озер бессточная, характеризую-
щаяся пресным солоноватым и даже
соленым карбонатным, сульфатным и
сульфатно-хлоридным составом.
Предприятие "Алтай-Гео" при прове-
дении геологических и геолого-эколо-
гических работ в ряде озер Чуйской
впадины выявило иловые отложения,
которые отнесены к лечебным суль-
фидным минеральным грязям. Такого
типа минеральные грязи изучены и
широко используются в Хакасии - оз.
Утичье-3, где функционирует курорт
"Озера Шира".
Чуйская степь - самая засушливая в
Горном Алтае. Это опустыненное
плоскогорье с наиболее засухоустой-
чивой и солеустойчивой раститель-
ностью. Значительную группу степной
растительности здесь представляют
жесткостебельные травы, кустарники
и кустарнички - это полыни, кохия,
анабазис, хвойник и другие. Из травя-
нистых растений встречаются доволь-
но редкие на Алтае растения: ковыль
восточный, пырей пустынный, коле-
рия крупноцветковая, осока наскаль-
ная, остролодочник чуйский и другие.
Среди кустов караганы, часто образу-
ющей заросли, встречаются полыни,
лапчатка бесстебельная, звездчатка,
василисник, володушка. По берегам
многочисленных озер стеной стоит
обыкновенный тростник. Здесь же,
среди каменистых россыпей, нередко
встречаются родиола четырехлепест-
ная, родиола холодная, а также более
редкий на Алтае вид очитка.
Животный мир Чуйской степи своеоб-
разен, а на границе с Монголией фау-
на носит специфические черты. Здесь
еще сохранились кот-манул, степная
лисица корсак, зобатая антилопа дзе-
рен. К местным условиям хорошо
приспособился заяц-толой. В норах
живут многочисленные виды грызу-
нов, полевки, пищухи, сурки, тушкан-
чики, суслики, джунгарский хомячок.
В укрытых местах естественной расти-
тельности встречаются дрофа, саджа,
ремез, толстоклювый зуек. На степных
озерах обитают утки, особенно харак-
терна крупная утка - огарь. Реже
встречаются индийский гусь, чернозо-
бая гагара, лебедь-кликун. По берегам
озер и рек можно встретить серого
журавля, журавля-красавку, куличков,
речную крачку, белую трясогузку. На
открытых местах обычны степной и
полевой жаворонки, каменка-пля-
сунья, степной конек, удод. Немало
здесь хищных птиц: обыкновенная
пустельга, полевой лунь, а высоко в
горах - белоголовый сип, балобан,
черный гриф.
Из пресмыкающихся встречаются
обыкновенная и степная гадюки,
узорчатый полоз, паласов щитоморд-
ник, прыткая ящерица.
Реки богаты рыбой, особенно хариу-
сом. В верховьях р. Чуи и озерах
183
Чуйской степи в огромных количествах водится единственная в своем роде
рыбка осман.
Жители Чуйской степи с незапамятных времен разводят таких высокогорных
животных, как верблюды и яки. В прошлом именно верблюды, а не лошади сос-
тавляли главную тягловую силу Чуйской торговой дороги.
Познакомившись с географической характеристикой Чуйской степи, вернемся
на Чуйский тракт. На 876 км, справа от трассы, находится с. Ортолык. В пере-
воде с алтайского "ортолык" - "остров". От этого села на юг идет дорога к с. Му-
хор-Тархата. В 28 км от с. Ортолык располагалось с. Бельтир, полностью
разрушенное после землетрясения осенью 2003 г. В сентябре 2003 г. произош-
ло землетрясение в районе с. Бельтир Кош-Агачского района, находящегося в
окрестностях Чуйского тракта. Оно характеризовалось магнитудой М - 7,3, что
соответствует интенсивности в эпицентре 9 баллам. Нарушения земной поверх-
ности, возникшие в результате землетрясения, представлены сейсморазрыва-
ми, оползнями, горными обвалами, осыпями, камнепадами, выбросами
разжиженного песчано-глинистого материала. Очаг землетрясения вышел на
поверхность в виде протяженной (около 20 км) системы огромных сейсмораз-
рывов глубиной до 30 м, длиной до 200 м, шириной до 5 м.
С. Ортолык расположено в предгорьях красивейшего Южно-Чуйского хребта,
пока еще не так освоенного туристами, как, например, Северо-Чуйский
хребет.
В районе с. Ортолык в р. Чую слева впадает р. Елангаш, в долине которой нахо-
дится одно из самых больших скоплений наскальных рисунков в Горном Алтае,
находящееся в 20 км от Чуйского тракта. Долина, где обнаружены рисунки,
простирается на 18 км и имеет ширину 1,5 км и более. Наиболее распростра-
ненными сюжетами наскальных рисунков являются олени, козлы, процессия
быков, антропоморфные фигуры, верблюды, колесницы, борьба зверей и т.д.
Рисунки выполнены в технике граффити и выбивки. В комплексе представлены
изображения, принадлежащие к разным временным периодам. Всего насчиты-
ШЛИ
^184
вается около 30 тысяч рисунков.
ПУТЕШЕСТВИЕ ПО
ЧУ ИСКОМ У ТРДКТУ
Вскоре подъезжаем к самому большому селению Чуйской степи, районному
центру Кош-Агачского района - с. Кош-Агач (890 км).
С. КОШ-АГАЧ. По О.Т. Молчановой, название Кош-Агач переводится буквально
как "пара деревьев", при этом делается ссылка на путевые заметки В.Л. Попо-
ва. В 1903 г. В.Л. Попов писал: "...Это место получило название Кош-Агач от
двух единственных отдельных больших деревьев, находившихся вблизи названного
селения. На 35-й версте от Ташанты, среди совершенно пустынной степи, встре-
чаются два больших отдельных дерева на расстоянии 5 верст одно от другого, слу-
жащих хорошими ориентирами".
В XIX в. монголы с. Кош-Агач именовали Хашаа-Модон, что в переводе на рус-
ский язык буквально означает: "хашаа" - двор, "модой" - лес, лиственница, т.е.
дворы среди леса, или дворы среди лиственниц.
Из путевых заметок Г.Н. Потанина узнаем, что с. Кош-Агач располагалось в
лиственном лесу, полоса которого тянулась на восток и запад.
В прошлом Кош-Агач алтайцы называли Кожого Агаш, а местные чуйцы, т.е. те-
ленгиты, Кожо Агаш. Алтайское слово "кожого", теленгитское "кожо" означают
занавес. "Агаш" - дерево или деревья.
Кош-Агач располагается на стыке двух рек, Чуи и Чаганки. Историческая судь-
ба пос. Кош-Агач теснейшим образом связана с событиями истории становле-
ния и развития экономических и культурных отношений между Алтаем и
Монголией. Поселок был основан бийскими купцами, которые, по словам В.В.
Радлова, "... устроили избушки для склада товаров на берегах Чуи на месте, назы-
ваемом Кожо-Агач, находящемся верстах в 15 ниже того места, где река Чуя обра-
зуется из соединения речек Юстыд, Сайлу-кем, Кокор и Кызыл-чин". Точная дата
строительства избушек неизвестна. В.В. Радлов считал, что это произошло в
конце 20-х годов XIX в. Чиновник Министерства финансов коллежский совет-
ник Яцевич, побывавший в Кош-Агаче в 1868 г., указывал в отчете, что, по све-
дениям купцов, поселок образовался в начале 30-х гг. Автор книги о Чуйском
тракте Д.И. Табаев полагал, что купеческие избушки были построены в 40-е го-
ды XIX вв. Но в книге "Список населенных мест Сибирского края" (1928 г.) го-
185
дом основания с. Кош-Агач является 1801 г. Кош-Агач рос как торговый центр
юга Горного Алтая. Он являлся последним пунктом скопления товара на пути в
Монголию и Китай. В 1842 г., когда известный исследователь С.П. Чихачев был
в Кош-Агаче, здесь уже находились лавки русских купцов, состоящих из 4 сара-
ев без окон и дверей.
Путешествуя по Алтаю в 1905 г., В.В. Сапожников описывает окрестности Кош-
Агача таким образом: "Кош-Агач - аймачный центр, не представляет селения в об-
щепринятом смысле. Он состоит из отдельных усадьб, разбросанных без всякого
порядка на значительном расстоянии друг от друга. Центральное положение зани-
мает деревянная церковь с опрятным домом священника вблизи. В стороне стоит
таможенный дом. Вокруг на десятки верст раскинулась щебнистая пустынная
степь с редкой травой. Степь окаймляют сплошные хребты на севере и юге. С юга
степь заперта высокой грядой Чуйских белков со снежными вершинами и многочис-
ленными ледниками.
Кош-Агач лежит на абсолютной высоте 1750 метров. Климат его достаточно су-
ров, что исключает всякую возможность земледелия. Случается, что первая трава
появляется в конце мая. Местные жители держат довольно много скота, запасов
на зиму сено в пойме Чуи. Главное и почти исключительное занятие жителей Кош-
Агача - торговля с жителями окрестных районов. Для этой цели при каждом доме
имелся омбар с товарами, мануфактурой, железом, чаем, посудой, табаком и т.п.
Население составляют служащие Сибгосторга, телеграфа, почты, аймачных уч-
реждений и т.п. Имеется общественная столовая. Торговля ведется Госторгом и
небольшим местным кооперативом. В селе стоит погранотряд. Наконец, в Кош-
Агаче есть таможенный пункт и взвод казаков".
Кош-Агач посетило много русских исследователей-ученых и писателей. Кроме
С.П. Чихачева побывали здесь В.В. Радлов, Г.Н. Потанин, С.П. Швецов, В.И. Ве-
рещагин, В.В. Сапожников, В.Я. Шишков и другие. С улучшением проезжей час-
ти Чуйского тракта и установлением регулярной автомобильной связи
численность населения Кош-Агача росла. В 1926 г. в нем уже жили 735 чел.
Сейчас Кош-Агач - современное село с населением 5,7 тыс. человек. Является
административным и культурным центром Кош-Агачского района. В селе рабо-
шили
186
ПУТЕШЕСТВИЕ ПО
ЧУ ШИМУ ТРЙКТУ
тает небольшой забойный цех, а также налажено производство хлебобулочных
изделий. В Кош-Агаче есть АЗС, гостиница, несколько магазинов, кафе, филиал
Сбербанка РФ. В этом отдаленном уголке действует сотовая связь МТС и Би-
лайн. Туристические услуги предлагает туркомплекс "Айседем". Особая достоп-
римечательность Кош-Агача - базар, где можно приобрести китайские и
монгольские вещи по весьма сносным ценам. Недорогие хорошие монгольские
товары оседают именно в Кош-Агаче. На местном рынке, например, кожаные
вещи можно купить в 3-4 раза дешевле, чем в Бийске, Барнауле или Новосиби-
рске. Также можно приобрести сувенирную продукцию в виде тюбетеек и нас-
тоящий кирпичный прессованный китайский чай - предмет экспорта еще в
прошлые века, недаром Чуйский тракт называли еще и Чуйским чайным путем.
В 2000 г. в Кош-Агаче была построена мечеть.
Окрестности Кош-Агача, как и сама Чуйская степь, богаты археологическими
памятниками. Здесь находятся курганы, оградки, каменные изваяния и наскаль-
ные рисунки, а также памятники древней ирригации. Памятники расположены
как в самой степи, так и в урочищах, к ней примыкающих. В непосредственной
близости от Кош-Агача найдены остатки древнего производства - рудники (ко-
пи) и плавильни.
От Кош-Агача на юг уходит дорога в отдаленное с. Джазатор, расстояние до ко-
торого 150 км. Если ехать этой дорогой, то недалеко от Кош-Агача вы увиди-
те слева поворот на с. Новый Бельтир, перенесенное сюда полностью после
землетрясения в 2003 г., куда идет асфальтированная дорога. Оставив в сторо-
не новый населенный пункт, дорога бежит на юг, почти через 70 км она раздва-
ивается на запад - путь на Джазатор, на юг - на Калгутинский
вольфрамомолибденовый рудник, Джумалинские теплые ключи и плато Укок с
уникальной природой и богатым культурно-историческим наследием.
Выехав из Кош-Агача и проехав пару километров по Чуйскому тракту, можно
свернуть с тракта налево и по этой дороге добраться до с. Кокоря. Село нахо-
дится в 20 км от Кош-Агача. Окрестности с. Кокоря богаты археологическими
памятниками. При Кокоринской средней школе находится уникальный крае-
187
ведческий музей. Музей занимает от-
дельное деревянное здание, состоя-
щее из 4 залов. В первом
историческом отделе представлены
материалы по истории местного кол-
хоза. Этнографический отдел отража-
ет материальную культуру коренного
населения (теленгитская юрта с ут-
варью, фотоальбомы, материалы по
устному народному творчеству).
В археологическом отделе можно поз-
накомиться с экспонатами, отражаю-
щими все эпохи - с раннего неолита до
Средневековья: лук и стрелы, мумия
головы воина, руника, петроглифы,
стелы. Четвертый отдел посвящен ро-
дословной Чуйской степи. Экспози-
ции по археологии, истории и
этнографии Алтая отличаются боль-
шим разнообразием.В одном из залов
оформлена алтайская юрта с традици-
онной обстановкой внутри. Основа-
тель и хранитель музея. Край
Адарович Бединов, проводит здесь ув-
лекательные экскурсии, знакомя посе-
тителей с жизнью коренного
населения - теленгитов.
Следующим населенным пунктом пос-
ле Кош-Агача на Чуйском тракте явля-
ется с. Жана-Аул, расположенное на
'1L111L
918 км тракта. Именно сдесь в 1986 г.
в урочище Чатыр был торжественно
забит первый колышек, символизиру-
ющий начало строительства села.
Строительство села было обусловлено
необходимостью переноса с. Актал
(годом основания которого считается
1914-й), которое находилось недале-
ко от с. Кош-Агач в сторону с. Кокоря.
Из-за близкого залегания грунтовых
вод в условиях вечной мерзлоты жи-
тели с. Актал ежегодно терпели насто-
ящее бедствие: весной вода
подтопляла и разрушала дома, дороги
и др. постройки. Было решено пере-
нести село в другое место. Оказалось,
что проще переселить народ на новое
место, чем пытаться решить проблему
на месте. Инициативу переноса села в
безопасное место взял на себя пред-
седатель колхоза им. Калинина А.Ж.
Джаткамбаев. Финансирование про-
екта осуществлялось в основном за
счет средств колхоза. Жители Актала
своими силами переносили старые
дома на новое место, участникам вой-
ны, малообеспеченным семьям, чаба-
нам построить жилье помог колхоз.
Так появилось с. Жана-Аул. Сегодня
здесь 407 дворов, население состав-
188
ПУТЕШЕСТВИЕ ПО
ЧУЙСКОМУ ТРЙКТУ
ляет 1657 жителей. Построены школа,
интернат, амбулатория, детский сад,
стадион, автогараж, проведена госу-
дарственная электрическая линия.
В настоящее время в селе есть мечеть.
Рядом возвышается памятник погиб-
шим на фронтах Великой Отечествен-
ной войны воинам-землякам и
жертвам репрессий. Неподалеку рас-
положен краеведческий Музей казахов
Чуйской степи - основная достоприме-
чательность села. Музей основан в
1999 г. по инициативе председателя
колхоза им. Калинина А.Ж. Джаткам-
баева в дни проведения Малого Ку-
рултая казахов России. Главная цель
его открытия - изучение истории по-
селения казахов на Алтае, сохранение
и развитие материальной и духовной
культуры. В 2003 г. музею был прис-
воен статус филиала НМРА им. А.В.
Анохина. Посетителям представлены
уникальные экспонаты, рассказываю-
щие о быте, культуре, традициях и
обычаях казахского народа. Для му-
зея характерно достаточно богатое
внутреннее убранство: рядом с пред-
метами старины для отправления ре-
лигиозных обрядов размещены
современные экспонаты. Большой ин-
терес вызывает оформленная казахс-
кая юрта с утварью и бытовыми при-
надлежностями. В настоящее время в
селе действует сотовая связь МТС, зо-
на действия которой продолжается
вплоть до монгольской границы.
В 10-12 км на юг от с.Жана-Аул и от
Чуйского тракта находится комплекс
археологических памятников Бураты.
Он включает 12 курганных могильни-
ков ранних кочевников, более 50
древнетюркских поминальных огра-
док, многочисленные ритуальные вык-
ладки, остатки железоплавильных
печей и разновременные петроглифы.
На 932 км Чуйского тракта, не доез-
жая до с. Ташанта 10 км, встречаются
наскальные рисунки. К северу от по-
лотна дороги - гряда из крупных глыб
ледникового происхождения. Она
направлена с запада на восток и за-
канчивается через 2 км. На гладких
плоскостях этих плит более 100 раз-
личных композиций, выполненных то-
чечной техникой. Преобладают
изображения козлов, баранов, верб-
людов и всадников. Редкими для пет-
роглифов Чуйской степи можно
считать изображения орлов.
В пределах 938 км тракт пересекает
р. Уландрык, в долине которой
находятся археологические памятни-
ки. Находки включают десятки объек-
тов скифского и древнетюркского
времени.
Вот на 941 км и долгожданное с. Та-
шанта - последнее поселение на
Чуйском тракте. В переводе с алтайс-
кого и монгольского "тошин", "тожон"
- ''наледь, гололедица". В селе нахо-
дятся пограничный и таможенный
пункты. В 2002 г. здесь был построен
новый современный терминал. В буд-
ние дни вереницы машин выстраива-
ются в очередь на КПП по обе стороны
границы в ожидании таможенного и
пограничного контроля. Монголы ве-
зут в Россию главным образом изде-
лия из кожи, а из России -
автомобили, мотоциклы и прочую тех-
нику, а также муку, сахар, водку. Ма-
ленький приграничный пос. Ташанта с
увеличением грузового потока через
границу стремительно растет. В перс-
пективе, если дорога из Китая в Рос-
сию пройдет через Монголию,
Ташанту не минуют наращивание про-
пускной способности и расширение
сопутствующей инфраструктуры пог-
раничного городка. Сейчас население
пограничного населенного пункта
составляет чуть более 300 чел. Жите-
ли Ташанты в основном занимаются
обслуживанием хлопотного хозяйства
государственной границы. Здесь
дружно живут одной семьей алтайцы,
казахи, русские. Ташанта расположе-
на у самого подножья горного пони-
жения между граничными хребтами
Сайлюгем и Чихачева. Высота здесь
более 2000 метров, а потому и климат
очень суров - лица жителей загорелы
и обветренны.
В селе есть магазин, кафе, АЗС.
Примерно в 10 км северо-восточнее
с. Ташанта находится крупный комп-
лекс археологических памятников, рас-
положенных в долине р. Юстыд.
Он включает сотни разновременных
памятников: палеолитические место-
нахождения, курганы, оградки, извая-
ния, наскальные рисунки, гончарные и
железоплавильные печи и т.д. Всего
раскопано более 60 объектов, боль-
шинство которых принадлежит эпохе
раннего железа.
Чуйский тракт после Ташанты идет
дальше, пересекая российско-мон-
гольскую границу, уходя в глубь Мон-
189
голии. Граница находится в 15 км
(956 км) от с. Ташанта на перевале
Дурбэт-Даба высотой 2481 м, куда
ведет горная асфальтированная
дорога. Это и есть собственно госуда-
рственная граница между Россией и
Монголией.
Здесь же стоит пограничный пункт и
справа от тракта возвышается соору-
женный в 1977 г. обелиск в честь
дружбы СССР и МНР. Рядом с погра-
ничным столбом с гербом России у вас
еще раз проверят паспорт и пожелают
доброго пути.
На границе кроме пограничных крас-
но-зеленых столбов стоит километро-
вый указатель с отметкой "О" -
нулевой километр Чуйского тракта.
Это указатель для тех, кто въезжает на
территорию России с территории
Монголии.
Теперь вы на монгольской земле. На
границе резко обрывается асфальт, но
тракт уходит дальше. Границы созда-
вались государствами, а для народов,
которые пережили множество прави-
телей, общение между собой, торговля
очень естественны. А поэтому Чуйс-
кий тракт олицетворяет эту времен-
ную связь эпох и народов, и на
ж
границе с Монголией теряет только
название, а сам путь - утоптанной тро-
пой, пробитой повозками и автомоби-
лями колеей - уходит все дальше и
дальше, в глубь Монгольского Алтая,
где растекается многочисленными ру-
чейками - тропами древних миграций
кочевых народов.
В конце путеводителя мы расскажем о
Монголии.
Дорога шесть километров с перевала
идет вниз, и перед вами монгольский
пропускной пункт КПП "Цаганур".
Однако это название упоминается
только в официальных документах.
Все жители приграничной зоны зовут
это поселок Красная Юрта. Всего де-
сяток лет назад здесь было несколько
строений, одно из них - казарма для
пограничников, построенная из лист-
венницы. Выжженное солнцем и иссе-
ченное ветром дерево приобрело
красноватый цвет, отсюда и это стран-
ное название. В 2005 г. монгольская
сторона закончила строить таможен-
ный терминал. Пропускная способ-
ность нового терминала высока и
сделана на перспективу.
Давным-давно, до того, как появилось
название Чуйский тракт, караванный
путь уходил в широкую горную котло-
вину, где бежала прохладная р. Коб-
до. Здесь путники делали длительную
остановку для отдыха, где их уже под-
жидали местные жители, и начиналась
торговля. Именно здесь возникло
первое поселение, логично располо-
женное на пути маршрута каравана. И
гораздо позднее возник поселок с
красивым казахским названием Баян-
Ульгий - Богатая Колыбель.
Наше путешествие плавно перешло в
Монголию.
МОНГОЛИЯ
Площадь: 1566,5 тыс. км2
Численность населения: 2 млн. 500
тыс. чел.
Государственный язык: монгольский
Столица: Улан-Батор -	700 тыс.
жителей
Монголия расположена на стыке
Центральной, Северной и Восточной
Азии, граничит на севере с Россией,
на юге - с Китаем. Основное населе-
ние, свыше 90%, составляют монголо-
язычные этнические группы:
халха-монголы, буряты, дариганга,
дэрбэты, захчины, олеты, торгуты,
урянхайцы, хотоны, хамниганы. Мон-
190
путтшестпие по
ЧУ КЕК ОМУ ТРОУТУ


гольские казахи - тюркоязычные вы-
ходцы из районов Черного Иртыша и с
верховьев р. Бухтармы, прикочевав-
шие в середине XIX в. в Западную
Монголию, составляют около 6% насе-
ле-ния. Основная масса монгольских
казахов проживает в Баян-Ульгийс-
ком аймаке.
Это самая глубинная континентальная
страна в мире, со всех сторон опоя-
санная горными массивами, почти
полностью изолирующими ее от влаж-
ных воздушных океанических
течений. Климат сухой, резко конти-
нентальный: жаркое солнечное лето
со средней температурой плюс 26° и
холодная снежная зима со средней
температурой минус 35°. Горы, реки,
озера - на севере страны и пустыня
Гоби - на юге.
Монголия удивляет исключительными
физико-географическими явлениями:
здесь самые южные границы распро-
странения вечной мерзлоты; здесь са-
мая северная на земном шаре граница
пустыни; здесь - центр мирового мак-
симума зимнего атмосферного давле-
ния и максимальной амплитуды
суточных и годовых температур. Че-
рез Монголию проходит мировой
водораздел, разграничивающий бас-
сейны Северного Ледовитого океана
(реки Енисей и Селенга), Тихого океа-
на (реки Керулен, Халхин-гол, Онон
и др.) и бессточный бассейн Цент-
ральной Азии (реки Ховд, Завхан,
Тэсийн-гол).
Среди верующих монголов преоблада-
ет буддизм в форме ламаизма. Ближе
к границам Тувы существует и шама-
низм. Казахи исповедуют ислам, о чем
наглядно свидетельствуют мечети в
Баян-Ульгие и сомонах этого аймака.
Немногочисленные китайцы испове-
дуют китаизированный буддизм и да-
осизм.
Монголия - парламентская республи-
ка. Глава государства - президент.
Высший законодательный орган -
парламент - Великий Государствен-
ный хурал. Высший исполнительный
орган - правительство, назначаемое
парламентом по согласованию с
президентом.
Столица Монголии - Улан-Батор, до
1924 г. - Урга, сформировалась внача-
ле как кочующая ставка Дзанабадзара
и его преемников. К1778 г. она оказа-
лась в пойме р. Сельбы в районе
нынешнего расположения централь-
ной части г. Улан-Батора, обросла
храмовыми строениями, а также хо-
зяйственными стационарными пост-
ройками торговцев и мирян,
селившихся вокруг нее. Современный
Улан-Батор - крупный город с разви-
той промышленностью и инфраструк-
турой. В столице проживает четверть
населения страны. В городе множест-
во театров, музеев, библиотек, уни-
верситетов и колледжей. Города
Кобдо (Ховд) (1718 г.) и Улясутай
(Улястай) (1733 г.) формировались
совсем по-иному. Первоначально это
были маньчжурские военные крепос-
ти, со временем они превратились в
административные центры (в основ-
ном - с китайским населением).
В XVIII - XIX вв. Улястай был местоп-
ребыванием главного маньчжурского
наместника в Халхе, а Ховд в 1766 г.
стал окружным административным
центром. В этих городах в начале XX
века проживало не более 5 тыс. чел.
Влияние России, а затем и Советского
Союза, заметно в архитектуре админи-
стративных и некоторых жилых зда-
ний. Со второй половины XX в. в
стране идет интенсивный рост новых-
191
городов с современной инфраструктурой. Крупнейшие из них - Дархан и Эрдэ-
нэт.
В старых и новых городах и поселках получили развитие хозяйственная и про-
мышленная деятельность, учреждения системы науки, культуры, образования и
здравоохранения, появились новые для Монголии формы искусства - драма,
балет, симфоническая и эстрадная музыка, станковая живопись, монументаль-
ная скульптура.
Наиболее древние достопримечательности архитектуры находятся в центре
республики. Именно здесь периодически поднимались из руин центры кочевых
империй. Древняя столица чингизидов - Каракорум. Последний раз этот "пуль-
сирующий Рим" кочевников восстановил хан Угэдэй - сын и преемник основа-
теля монгольской империи Чингисхана. В конце XIV в. столица империи город
Каракорум был разрушен войсками минской династии Китая. В настоящее вре-
мя в живописной альпийской долине Орхона ведутся работы по воссозданию
этого ценнейшего памятника мировой культуры.
В стране много памятников старины. Это прежде всего обнаруженные археоло-
гами многочисленные неолитические стоянки, в том числе пещерные, наскаль-
ные изображения, оленные камни, каменные бабы, могильники - керексуры,
развалины древних городов и монастырей. В Монголии сменилось несколько
систем письма. В 40-х гг. XX в. была введена кириллица. Сейчас идет процесс
возвращения к старинной монгольской письменности, история которой насчи-
тывает почти восемь веков.
Важнейшая достопримечательность Монголии - ее природный ландшафт, круп-
нейший рукотворный памятник монгольской цивилизации, органично вплетен-
ный в природную среду и сросшийся с ней. Древние законы монголов
запрещали загрязнять реки и озера, вскапывать землю, ломать ветви деревьев,
охотиться в неположенных местах и в неположенное время. На основе этих за-
конов сложилась уникальная технология ведения животноводства и переработ-
ки его продукции, традиционная архитектура жилищ - юрта, система питания.

Г
192
искусств и игры, ценностей и верований. В сознании современных монголов
ПУТЕШЕСТВИЕ ПВ
ЧУП СКВМУ ТРАКТУ
глубоко укоренились бережное отношение к природе, обеспокоенность эколо-
гическими аспектами, особенно в связи с усилением техногенного воздействия
на окружающую среду. По экологическим соображениям в стране ограничива-
ются распашка земли, разработка некоторых месторождений.
БАЯН-УЛЬГИЙСКИЙ АЙМАК. Общая территория Баян-Ульгийского аймака сос-
тавляет 45705 кв. км. Он расположен среди гор Монголо-Алтайского хребта на
средней высоте более 1300 м над уровнем моря. На территории аймака имеют-
ся богатые месторождения различных строительных камней, охры, вольфрама и
редких цветных металлов. Один процент всей территории занимают леса, кото-
рые расположены на западных границах с Китаем. На территории аймака более
20 малых и больших озер, около 400 рек, ручьев и источников. Климат резко
континентальный. Баян-Ульгийский аймак состоит из 13 самонов. Администра-
тивным центром аймака является город Баян-Ульгий, в котором проживают 27
тыс. чел. Основной отраслью народного хозяйства в аймаке является животно-
водство. Поголовье составляет около 1,4 млн. голов скота. Ежегодно на внеш-
ние и внутренние рынки поставляется свыше 2000 т мяса, 900 т овечьей шерсти,
130 т козьего пуха, 300 тыс. шт. шкур всех видов скота, реализация которых
обеспечивает внутренние потребности аймака в товарах народного потребле-
ния и пищевых продуктах. На территории аймака много исторических памятни-
ков с многочисленными каменными изваяниями, наскальными рисунками.
Наиболее интересен западный район аймака - это заповедные зоны с ограни-
ченным доступом для посещения.
ХОВДСКИЙ АЙМАК. Согласно указу Великого государственного хурала от 2003
г. Ховдский аймак был утвержден центром развития западного региона Монго-
лии. В административно-территориальном отношении Ховдский аймак делится
на 17 сомонов. Аймак богат промысловыми и дикими животными. Установлены
запасы нефти, угля, полиметаллов, золота, серебра. Климат - резко континен-
тальный. Аймак расположен на территории Монгольского Алтая, котловины
Больших озер и большей части Гобийского Алтая. Самой высокой точкой явля-
ется вершина г. Мунхайрхан - 4204 м над уровнем моря. Г. Ховд является самым
193
старым городом Монголии. Это адми-
нистративный, экономический, куль-
турный центр аймака. История г.
Ховда восходит к 1685 г„ когда джун-
гарский Галдан-хан в целях противо-
действия маньчжурской агрессии
основал здесь свою ставку. С 1762 г.
на берегу р. Ховд уже появился насто-
ящий город. Ховдский аймак был ос-
нован в 1931 г., и сегодня население
Ховдского аймака - почти 100 тыс.
чел. Дети и молодежь составляют поч-
ти 70% всего населения. Ховдский ай-
мак является единственным аймаком
во всей Монголии, где проживают
представители более 19 этнических
групп: халхасы, захчины, торгоуты,
элюты и другие. В аймаке Ховд сохра-
нилось множество исторических па-
мятников. Например, в сомоне
Жаргалант находится старая маньчжу-
рская крепость, в сомоне Манхан рас-
положены наскальные письмена, в
сомоне Уенч - наскальные рисунки, в
долине р. Бодонч сохранились курга-
ны и комплекс оленных камней. Озера
Хараус-нур, Доргон-нур, Хаар-нур и
прилегающие к ним территории в
1997 г. были отнесены к разряду осо-
бо охраняемых территорий. Также в
194
аймаке протекают крупные реки, бе-
рущие начало в Монгольском Алтае -
Ховд, Буянт, Булган, Бодонч. Самой
крупной из названных рек является
Ховд, длина которой составляет 516
км. 13 тыс. семей имеют скот от 50 до
1000 голов на одну семью, немало
верблюдов. Помимо животноводства
в Ховдском аймаке развита обработка
пахотных земель под зерновые и кор-'
мовые культуры и овощеводство. 90%
преподавателей Ховдского государ-
ственного университета имеют, уче-
ные степени кандидатов и докторов
наук, магистров. В центре аймака ра-
ботают драматический театр, цент-
ральная библиотека, краеведческий
музей. Большое значение для разви-
тия туристического потенциала регио-
на имеет международный аэропорт в
г. Ховд. Для проезда в Монголию
российским гражданам необходима
монгольская виза в заграничном пас-
порте. Получение визы возможно в
городах, где находятся монгольские
консульства: Москве, Иркутске, Улан-
Удэ, Кызыле. Для получения визы не-
обходимы одна цветная фотография и
приглашение от частного лица или вы-
данное компетентным органом Монго-
ПУТЕШЕСТВИЕ В В
ЧУЙСКПМУ ТРАКТУ
лии. Выдача визы осуществляется в
течение 5-7 дней. Стоимость однок-
ратной визы - 25 $, многократной - 65-
130 $. Проще всего и несомненно
дешевле оформить визу тем, кто живет
в городе, где есть эти посольства-кон-
сульства. Если вы не проживаете в тех
городах, где есть монгольское кон-
сульство, то проще всего обратиться в
турагентство вашего города, которое
занимается оформлением виз. Вам
нужно приготовить фотографию, ксе-
рокопию российского паспорта.
Посольство в Москве:
тел. (095) 290-67-92,
(095) 244-78-67;
факс (095) 291-46-36;
e-mail:mongolia@online.ru,
bayar@msk.tsi.ru.
Генеральное консульство в Иркутске:
тел. (3952) 34-21-45;
факс (3952) 34-21-43;
e-mail: irconsul@angara.ru.
Генеральное консульство в Улан-Удэ:
тел. (3012) 22-04-99;
факс (3012) 21-41-88;
e-mail: mnc@burnet.ru.
Просторы Монголии велики, озера -
огромны, горы - не хожены. Нет ника-
ких традиционных маршрутов, сгацио-
парных оборудованных стоянок и тро-
пинок к древним наскальным рисун-
кам. Найти далекие древние
развалины, удаленные памятники и
природные достопримечательности
непросто, если они находятся в сторо-
не от глубокой каменистой колеи сов-
ременных путей сообщения. И далеко
не все имеют указанные координаты в
описаниях путешественников.
Экспедиционный тур - самый интерес-
ный вариант для активного путешест-
вия. Это могут быть малоизвестные
горы и реки, древние развалины и
пески знаменитой Гоби, места, о кото-
рых вы, вероятно, читали.
Заслуживают внимания следующие
проекты:
-	часть пустыни Гоби - плато Нэмегт,
так называемое кладбище динозав-
ров;
-	восхождение на четырехтысячники
Монголии;
-	дайвинг на озерах Большой Котло-
вины;
-	рафтинг всех сложных участков на
реках Западной Монголии;
-	рыбалка на приграничных реках За-
падной Монголии, текущих в Китай;
-	фотоэкспедиции по заданной теме;
-	полеты на параплане с высочайших
вершин Монголии;
-	кольцевой автомобильный маршрут
с познавательными целями;
-	трофи-рейд и джипинг;
-	этнодесант - остаться некоторое вре-
мя наедине с кочевой цивилизацией.
Особенности континентального кли-
мата в Монголии расширяют диапазон
времени для путешествий. Уже в мае
после вскрытия рек и озер - лучшее
время для спортивной рыбалки на
монгольского хариуса. Экземпляры
монгольского эндемика достигают
двух и более килограммов. Очень
красивы национальные праздники На-
даам и осенний фестиваль охотников-
беркутчи - чем не прекрасный повод
для событийного туризма?! Мягкая и
теплая осень - гоже очень удачное
время, так как по-настоящему погода
начинает портиться только в октябре.
Что же касается приключенческого
туризма, популярность которого рас-
тет во всем мире, то он как раз и не
предполагает комфортных условий
проживания и благоприятной погоды.
В конце концов, Монголия - это как
раз та самая страна, где гостеприим-
ство в крови нации, усталым путникам
предложат свой кров и пищу в каждой
юрте. Монгольский Алтай хорош тем,
что здесь гораздо больше возможнос-
тей для путешественников, предпочи-
тающих активный отдых, чем для
обычных туристов.
Нужно только внимательно выбрать
фирму-туроператор, где предлагае-
мые маршруты разработают опытные
специалисты, не раз побывавшие в
этих краях.
Монголия - страна большого простра-
нства, и, чтобы увидеть как можно
больше, приходится переезжать от
лагеря к лагерю на автомобилях.
Для самостоятельного знакомства
с Монголией специалисты совету-
ют правильно выбрать автомобиль.
Наиболее предпочтительны УАЗы,
имеющие высокую надежность, ре-
монтопригодность, проходимость.
Если же вы желаете продолжить путе-
шествие по Монголии на своих более
комфортабельных машинах, что в
принципе возможно, необходимо при-
нять к сведению:
-	дороги Монголии доступны только
внедорожникам с большим клирен-
сом;
195
-	велика вероятность испортить рези-
ну на острых камнях, поэтому необхо-
димо иметь два запасных колеса и
ремкомплект для шин;
-	возможность серьезного ремонта
иномарки равна нулю.
Самостоятельно путешествовать по
Монголии можно рекомендовать толь-
ко тем, кто имеет опыт ориентирова-
ния в горах, опыт автономных
путешествий вдали от приятных мело-
чей цивилизации. Заблудиться в Мон-
голии не просто, а очень просто, и су-
ровый край строго спросите новичков
и дилетантов.
Заканчивается ваше путешествие по Чуйскому тракту и знакомство с Монголией. Мы думаем, что вы отдохнули,
набрались впечатлений, увидели красивые места, познакомились с интересными людьми и задумали новые путе-
шествия. Ведь согласитесь, увидеть вершины Северо-Чуйского хребта - мало. Нужно подойти к этим исполинам
поближе, увидеть рождение горных рек, почувствовать мощь ледников, восхититься многочисленными водопа-
дами. Увидеть гору Сарлык вдалеке - мало. Нужно побродить по альпийским лугам, расцвеченным яркими цвета-
ми, посмотреть на горных куропаток, ощутить масштабы окружающего мира с ее вершины. Знать, что в 40 км
находятся Шавлинские озера - мало. Нужно пройти по тропе эти километры и своими глазами увидеть удивитель-
ное место, где на берегу озера можно сидеть часами и восхищаться его неземной красотой.
Надеемся, что с помощью этого путеводителя вы узнали много нового и интересного об Алтае.
Алтай - уникальное место на земле!
И если вы это поняли, то свою задачу мы выполнили.
Новых путешествий Вам по Алтаю!
ПУТЕШЕСТВИЕ ПВ
ЧУПСКПМУ ТРЛКТУ
/дризм
в районе Чуйского
тракта

ТУРИЗМ В РАЙОНЕ
ЧУЙСКОГО тракта
Чуйский тракт - основная транспорт-
ная магистраль Горного Алтая и в то
же время уникальный историко-геог-
рафический памятник, который скон-
центрировал в себе всю красоту и
мощь природы Алтая. Он протянулся
на сотни километров по горам и пере-
валам, долинам и полупустыням. На
сравнительно небольшом переходе
можно наблюдать смену природных
зон, большое количество памятников
природы - геологических, водных и
ландшафтных. В то же время Чуйский
тракт - кладезь археологических и ис-
торических памятников Алтая. Наибо-
лее ранние из археологических
памятников относятся к древнекамен-
ному веку, самые поздние - к эпохе
Средневековья, то есть хронологичес-
кий диапазон их широк настолько, что
может позволить проследить всю ис-
торию Алтая на протяжении многих
тысячелетий. Степень насыщенности
древностями Горного Алтая позволяет
считать именно Чуйский тракт глав-
ной магистралью, по которой осущес-
твлялась миграция населения с эпохи
палеолита. Вдоль тракта находится
большое количество объектов куль-
турно-просветительского значения,
прежде всего это музеи, памятники и
памятные места, связанные с выдаю-
щимися событиями Алтая и именами
замечательных людей. Все больше и
больше появляется вдоль тракта раз-
личных объектов туристического сер-
виса. Чуйский тракт считают воротами
в туристический мир Горного Алтая -
замечательного и перспективного в
этом отношении региона.
Горный Алтай, являясь популярным
туристским районом страны, привле-
кает большое количество туристов и
отдыхающих. Чуйский тракт является
обязательной автомобильной состав-
ляющей почти всех путешествий по
Горному Алтаю. Тракт полностью пе-
ресекает Горный Алтай с севера на юг,
что позволяет без труда добраться за
сотни километров к исходным пунктам
многочисленных маршрутов, ведущих
в самые заповедные районы, а разно-
образие природно-климатических зон
и уникальность исторических памят-
ников вдоль тракта делает путешест-
вие незабываемо интересным. В этой
главе вашему вниманию предложены
самые популярные маршруты по Ал-
таю, отправной точкой которых явля-
ется Чуйский тракт.
АВТОМОБИЛЬНЫЕ И МОТОЦИКЛЕТ-
НЫЕ МАРШРУТЫ. Автомобильные и
мотоциклетные путешествия по Гор-,
ному Алтаю непременным образом
связаны с Чуйским трактом.
Чуйский тракт - основная транспорт-
ная артерия Горного Алтая, дорога го-
сударственного значения, к которой
сбегаются все основные пути сообще-
ния Горного Алтая и его предгорий:
*	В с. Быстрянка к Чуйскому тракту
слева примыкает дорога, связываю-
щая районный центр - с. Красногорс-
кое - с трактом. Чуть дальше
присоединяется дорога, идущая от сел
Карагуж, Усть-Иша.
*	Перед с. Майма мостом через р. Ка-
тунь Чуйский тракт связан с Советс-
ким районом Алтайского края.
*На 90-м км от Бийска к Чуйскому
тракту с левой стороны примыкает ав-
томобильная дорога республиканско-
го значения Майма - Горно-Алтайск -
Чоя - Турачак.
* В районе с. Соузга на Чуйский тракт
выходит дорога, связывающая с. Ая и
с. Алтайское.
ПУТЕШЕСТВИЕ ПО
ЧУЙСКОМУ ТРАКТУ
*	В с. Усгь-Сема на Чуйский тракт сле-
ва выходит дорога из с. Чемал.
*	У с.Черта с правой стороны к тракту
примыкают дороги: Усгь-Кан - Черный
Ануй - Ильинка - Черта; Усгь-Кан -
Беш-Озек - Барагаш - Черта.
*	У с. Туекта к Чуйскому тракту при-
мыкает справа дорога республиканс-
кого значения Туекта - Усть-Кан -
Усгь-Кокса.
*	В с. Акташ слева примыкает дорога
республиканского значения Акташ -
Улаган. По ней можно доехать до
Телецкого озера.
*	В с. Кош-Агач к Чуйскому тракту
примыкает дорога Кош-Агач
Джазатор.
Маршруты
*	Чуйский тракт: г. Бийск - с. Ташан-
та. На обратном пути от с. Черга
можно вернуться в г. Бийск через с.
Алтайское, с. Смоленское.
* Чуйский тракт до с. Туекта - Усть-
Кан - Усть-Кокса - Тюнгур. Из с. Тюн-
гур левым берегом р. Катуни на
мотоцикле можно попасть по грун-
товой проселочной дороге на Чуйский
тракт е с. Иня (с. Тюнгур - с. Инегень
- с. Иня).
* Чуйский тракт до с. Черга -
с. Шаргайта - с. Беш-Озек - с. Усть-
Кан - с. Усть-Кокса - с. Тюнгур.
*	Чуйский тракт: от с. Черга -
с. Ильинка - с. Турата - с. Яконур -
с. Усть-Кан - с. Усть-Кокса - с. Тюнгур.
*	г. Бийск - с. Смоленское - с. Солонеш-
ное - с. Топольное - с. Черный Ануй -
с. Яконур - с. Усть-Кан - с. Усть-Кокса
- с. Тюнгур.
*	Чуйский тракт: с. Усть-Сема -
с. Чемал - с. Куюс.
*	Чуйский тракт: п. Акташ - пер. Ула-
ганский - с. Улаган - пер. Кату-Ярык -
с. Балыкча - с. Артыбаш (по Телецко-
му озеру) - с. Турачак - с. Озеро Куре-
ево - г. Бийск. Или дорогой: с.
Артыбаш - с. Чоя - г. Горно-Алтайск -
г. Бийск.
*	Чуйский тракт - с. Кош-Агач -
с. Джазатор.
*	Чуйский тракт - с. Кош-Агач - пер.
Теплый ключ - застава Аргамжи - уро-
чище Бертек - долина р. Ак-Алаха -
пер. Укок - долина р. Бухтармы.
*	Чуйский тракт - с. Кош-Агач -
с. Кокоря - пер. Бугузун (граница с
Республикой Тывой) - с. Кызыл-Хая -
г. Кызыл.
ВЕЛОСИПЕДНЫЕ МАРШРУТЫ
В целом велосипедные маршруты во
многом совпадают с маршрутами ав-
тотуристов, но и имеют свою особен-
ность - во многих местах, где пройдет
пешеход, может проехать и велосипе-
дист. Поэтому велотуристы имеют бо-
лее широкие возможности в выборе
маршрута.
Маршруты
Маршруты автомобильные и мотоцик-
летные (см. выше).
*	г. Бийск - с. Чемал - с. Ороктой -
с. Иня - с. Онгудай - с. Шебалина -
с. Черга - с. Майма - г. Бийск.
*	г. Бийск - с. Чемал - с. Ороктой -
с. Иня - с. Тюнгур - с. Усть-Кокса -
с. Усть-Кан - с. Туекта - с. Майма -
г. Бийск.
*	Чуйский тракт: г. Горно-Алтайск -
с. Артыбаш - оз. Телецкое - с. Балык-
ча - пер. Кату-Ярык - с. Улаган -
с. Акташ - Чуйский тракт - с. Иня -
с. Тюнгур - с. Усть-Кокса - с. Усть-Кан-
c. Туекта - пер. Семинский - с. Черга -
с. Алтайское - г. Бийск.
МАРШРУТЫ В МОНГОЛИЮ И КИТАЙ
ПО ЧУЙСКОМУ ТРАКТУ
Путешествие по Горному Алтаю в нас-
тоящее время все больше и больше
выходит за рамки прилегающих тер-
риторий соседних стран - Монголии и
199
Китая. Чуйский тракт здесь выступает
основным связующим звеном, соеди-
няющим Западную Сибирь с Централь-
ной Азией. Тем самым открывает
новые уникальные места не только
русского, но и монгольского, и го-
бийского Алтая.
В настоящее время Монголия благода-
ря своим природным контрастам, нет-
ронутости природы и сохранившемуся
со времен Чингисхана традиционному
жизненному укладу стала все больше
и больше вызывать интерес в туристи-
ческом мире. Сейчас несколько турис-
тических фирм Алтая и Сибири
предлагают различные маршруты по
Монголии. Для поездки обязательно
необходимы загранпаспорт и оформ-
ление визы (консульства - Москва, Ир-
кутск, Улан-Удэ, Абакан).
Маршруты (из Барнаула)
*	"Путешествие на лошадях по Монго-
лии" (ООО "Туримпэкс")
Чуйский тракт - государственная
граница - оз. Хурган-Нур (конная про-
гулка к истокам р. Кобдо-Нур, Сухим
болотам) - р. Кобдо-Гол (сплав 3 дня)
- г. Баян-Ульгий - государственная
граница - Чуйский тракт.
*	"Обзорный тур по Монголии"
г/ f I //1'	пи
mtn
(ООО "Терра")
Чуйский тракт - государственная гра-
ница - г. Баян-Ульгий - оз. Толбо-Нур
- г. Ховд - пер. Хошат - восхождение
на г. Цасг (4208 м) - г. Баян-Ульгий -
р. Сагсай - оз. Хурган-Нур - с. Ценял -
р. Ховд (сплав) - с. Улан-Хус - пер.
Хоглогийн-Даба - государственная
граница - Чуйский тракт.
* "Конный тур в Монголии"
(ООО "Терра")
Чуйский тракт - государственная
граница - с. Ценгел - р. Кобдо - устье
р. Могойтын - оз. Хурган-Нур - оз. Хо-
тон-Нур - оз. Их-Тургэний - оз. Хотан-
Нур - ущелье р. Ут-Хайтун - устье
Могойтын-Гол - р. Ковд -	с.
Ценгел - государственная граница -
Чуйский тракт.
* "Высокогорный тур в Монголию"
(ООО "Терра")
Чуйский тракт - государственная
граница - г. Баян-Ульгий - оз. Толбо-
Нур - восхождение на г. Сайр (3981 м)
- массив Цамбагарав - пер. Бурат -
восхождение на г. Цаст (4208 м) -
г. Баян-Ульгий - государственная гра-
ница - Чуйский тракт.
* "Долина озера Даян"
(ООО "Салют")
Чуйский тракт - государственная
граница - г. Баян-Ульгий - оз. Чигер-
тэй - оз. Даян-Нур - долина Харгант -
г. Ульгий - г. Улан-Батор (перелет).
‘"Путешествие в район горы Цаст"
(ООО "Салют")
Чуйский тракт - государственная
граница - г. Баян-Ульгий - подножие
гор Цаст-Ула и Цамбагаров-Ула -
г. Ульгий - г. Улан-Батор (перелет).
Рыбалка в Монголии
* "Рыбалка в Монголии"
(ООО "Туримпэкс")
Чуйский тракт - государственная
граница - оз. Хурган-Нур - р. Кабда-Гол
- г. Баян-Ульгий - государственная
граница - Чуйский тракт.
* "Рыболовный тур" (ООО "Терра")
Чуйский тракт - государственная
граница - г. Баян-Ульгий - оз. Толбо-
Нур - г. Баян-Ульгий - р. Сагсай -
оз. Хурган-Нур - р. Ховд (сплав) -
государственная граница - Чуйский
тракт.
Чуйский тракт - государственная
граница - г. Баян-Ульгий - оз. Даян -
ущелье Бага-Турген - оз. Сиргали -
г. Баян-Ульгий - государственная гра-
ница - Чуйский тракт.
Большое количество маршрутов, кон-
ные и автомобильные туры представ-
ляет турагентство "Терра".
Маршрут по России, Монголии и
Китаю
* Маршрут "Новосибирск - Урумчи"
("Альтаир-тур", г. Новосибирск).
г. Новосибирск - г. Бийск - Чуйский
тракт - граница России и Монголии -
г. Ульгий - Манхан - Булган - граница
Монголии и Китая - Цинхе - Баркель -
Турфан - г. Урумчи - г. Новосибирск
(авиаперелет).
ГОРНЫЕ И ПЕШИЕ МАРШРУТЫ
Пеший, или трекинговый туризм -
один из самых массовых на Алтае.
Здесь проложены маршруты разных
категорий сложности - от простых до
сложных, высокогорных. Поскольку
основная часть маршрутов проходит
по горным районам, то практически
любой маршрут здесь относится к
двум видам туризма - пешему и горно-
му. Классификация маршрутов по
этим видам имеет тенденцию к объе-
динению их в одну.
Чуйский тракт является отправной
точкой многих маршрутов этого вида
туризма, главным образом по хребтам
Иолго, Чергинскому, Семинскому, Те-
ректинскому, Айгулакскому, Сальджар,
Северо-Чуйскому, Южно-Чуйскому,
плато Укок и Восточному Алтаю (Ку-
райский, Чихачева и др. хребты).
Маршруты
Северо-Чуйский хребет. Один из самых
популярных районов Горного Алтая.
Туристам известны красоты Шавлинс-
ких, Каракабакских озер, озера Ма-
шей, ущелья Актру и др. Также их
привлекают долины горных рек, беру-
щих начало с многочисленных ледни-
ков. Началом большинства маршрутов
выступают населенные пункты Чибит,
Белый Бом, Курай, Чаган-Узун.
*	с. Курай - р. Актру - пер. Учитель
(1А) - лед. М. Актру-пер. Актру-Дже-
ло (1 А) - р. Тюте - с. Курай (I к. с.).
*	с. Чибит - р. Орой - р. Шабага -
р. Шавла - пер. Куранду (1А) - р. Юн-
гур - р. Чибит - пер. Чибит (1А) -
р. Чибитка - р. Карагем - с. Аргут
(I категория сложности).
*	с. Чибит - р. Орой - р. Шавла - пер.
Куранду (1А) - р. Юнгур - пер. Никола-
ева (1Б) - оз. Шавла - пер. Нижнешав-
линский (1Б) - р. Машей - р. Карасу -
р. Орой - с. Чибит (II к. с.).
*	с. Курай - р. Актру - пер. Учитель
(1А) - пер. Купол трех озер (1Б) -
р. Джело - пер. Карагем - р. Карагем -
р. Абыл-Оюк - пер. Абыл-Оюк (1Б) -
оз. Шавла - плато Ештык-Коль -
с. Чибит (II к. с.).
*	с. Чибит - плато Ештык-Коль -
оз. Шавла - пер. Куранду (1А) -
р. Юнгур - пер. Москвич (1Б) -
оз. Верх. Шавла - пер. Нижнешавлинс-
кий (1Б) - р. Машей - с. Мены
(IIк. с.).
*	Белый Бом - пер. Ачик - р. Шавла -
пер. Николаева (1Б) - р. Юнгур -
пер. Туманный (2 А) - р. Камрю -
пер. Весенний (2А) - пер. Абыл-Оюк
(1Б) - оз. Верх. Шавла - пер. Нижне-
шавлинский (1Б) - р. Машей - с. Мены
(III к с.).
*	с. Курай - р. Актру- пер. Купол трех
озер (1Б) - р. Джело - пер. Карагем -
р. Карагем - р. Куганду-Оюк - пер.Лена
(2А) - р. Юнгур - пер. Туманный (2А) -
р. Камрю - пер. Весенний (2А) -
р. Абыл-Оюк - пер. Абыл-Оюк (1Б) -
оз. Шавла - р. Шабага - р. Орой -
с. Чибит (Шк. с.).
*	с. Чибит - р. Орой - р. Шавла - пер.
Москвич (1Б) - пер. Молодых (2А) -
р. Юнгур - пер. Туманный (2 А) -
р. Камрю - пер. Весенний (2А) -
пер. Абыл-Оюк (1Б) - р. Абыл-Оюк -
пер. Нижнешавлинский (1Б)
201
р. Машей - с. Мены (IIIк. с.).
*	Белый Бом - р. Эбелю - пер. Ачик -
р. Шавла - пер. Николаева (1Б) -
р. Юнгур - пер. Зелинского (2Б) -
оз. Верх. Шавла - пер. Верхнешавлинс-
кий (2А) - лед. Машей - пер. Машей
(2Б) - лед. Прав. Актру - пер. Радист
(2А) - лед. Бол. Актру - пер. Купол
трех озер (1Б) - р. Джело - р. Чаган-
Узун - с. Чаган-Узун (IV к. с.).
*	с. Чаган-Узун - р. Джело - пер. Купол
трех озер (1Б) - лед. Актру - пер.
Актру (2Б) - лед. Машей - пер. Тамма
(ЗА) - р. Карагем - р. Абыл-Оюк - пер.
Надежда (2Б) - пер. Верхнешавлинс-
кий (2А) - оз. Шавла - пер. Зелинского
(2Б) -р. Юнгур - пер. Николаева (1Б) -
р. Шавла - плато Ештык-Коль -
р. Орой - с. Чибит (Vк.с.).
Теректинский хребет. Маршруты глав-
ным образом связаны с уникальными
местами Катунского хребта: озерами
Аккем, Кучерлинским, массивом г. Бе-
лухи и т.д.
*	с. Б. Яламан - р. Б. Яломан - пер.
Ветреный (1А) - с. Катанда - с. Тюн-
гур - р. Кучерла - оз. Кучерлинское -
пер. Кара-Тюрек (1А) - р. Аккем - пер.
Кузуяк - с. Тюнгур (I к. с.).
*	с. Б. Яломан - пер. Долгих (1А) - пос.
Катанда - р. Кучерла - пер. В. Кап-
чальский (1Б) - оз. Язевое - с. Берель
(Пк. с.).
*	пос. Хабаровка - р. М. Ильгумень -
г. 2587 м - хр. Теректинский - с. Ка-
танда - р. Акчан - пер. Акчан (1Б) -
пер. ГАГПИ (1Б) - оз. Поперечное -
пер. Раздельный (1А) - оз. Верх. Муль-
тинское - с. Ниж. Уймон(1П к. с.).
Чергинский и Семи некий хребты. Марш-
руты категорируются как пешие,
проходят по территории северо-за-
падного Алтая.
*	с. Чепош - р. Шашкулар - с. Актел -
ур. Агария - р. Анос. - р. Аюла -
р. Бертка - р. Апшияхта - р. Кумалыр
- г. Сарлык - с. Ороктой - р. Башлан -
с. Туекта (Iк. с.).
*	с. Онгудай - пер. Каянча - траверс
хребта да г. Сарлык - пер. Семинский -
р. Кургысты - с. Бешпельтир - пер .
1556 м - траверс Чергинскога хребта
до г. Кедровой - р. Мугута - с. Черга
(II к. с.).
*	с. Орактай - перевал на р. Курота -
г. Сарлык - траверс Семинского хреб-
та да р. Адаткан - р. Адаткан - р. Ши-
верта - перевал на р. Ануй - траверс
Бащелакского хребта до г. Загрихи -
р. Щепета - р. Тележиха - с. Солонеш-
ПУТЕШЕСТВИЕ НВ
ЧУЙСКОМУ ТРАКТУ
ное (Шк. с.).
Хребты Иолго, Сальджар и Айгулакский.
Особенно популярны маршруты по хр.
Иолго к знаменитым Каракольским
озерам. Этот район легко доступен с
долины р. Катуни, с. Эликманар, с. Че-
мал. В данном случае предлагаются
маршруты, начинающиеся с Чуйского
тракта, в малопосещаемые районы
хребтов Сальджар и Айгулакского.
*	Белый Бом - г. 2496 м - хр. Айгулакс-
кий - р. Тузак - г. 2295 м-р. Чибит -
верховья р. Камги - хр. Куминские бел-
ки - г. Альбаган (2615 м) - хр. Иолго -
р. Куба - оз. Каракольские - с. Эликма-
нар (IIIк. с.).
Восточный Алтай. Отдаленный и труд-
нодоступный район на границе с
Республикой Тывой (Курайский, Чиха-
чева, Шапшальский, Чулышманский
хребты). Привлекает туристов своей
дикостью и нетронутостью природы.
Для посещения зоны Алтайского запо-
ведника и приграничной зоны необ-
ходимо оформление специальных
документов. Маршруты категорируют-
ся как пешие.
*	с. Каш-Агач - хр. Курайский -
р. Башкаус - оз. М. Хиндиктиг-Холь -
р. Кара-Кем - р. Чулышман - кордон
Чадро - хр. Чулышманский
пос. Тужар (II к. с.).
* с. Бугузун - хр. Чихачева - оз. Ак-
Коль - оз. Хиндиктиг-Холь - оз. Джулу-
куль - верховья р. Чулышман - хр.
Плоский - р. Онгураш - р. Шавла - хр.
Чулышманский - с. Тужар (Шк. с.).
Хребет Южно-Чуйский и плато Укок. От-
даленность районов в транспортной
доступности и нахождение в погра-
ничной зоне сделали эти места мало-
посещаемыми. Но с недавних пор
ценители красоты и привлекательнос-
ти, таинственности и древности все
чаще посещают этот район. Для посе-
щения приграничной зоны необходи-
мо оформление пропусков в с. Акташ.
К маршрутам на Южно-Чуйский хре-
бет чаще всего можно добраться от с.
Чаган-Узун на с. Бельтир, реже по до-
роге через с. Мухор-Тархата. На
плато Укок - по дороге Кош-Агач -
Джазатор, Кош-Агач - Теплый ключ -
Аргамжи и т.д.
* с. Кызыл-Маны - пер. Карагем -
р. Карагем - р. Калынагач - пер. АНИ-
ТИМ (1Б) - р. Кара-Айры - пер. Талду-
ринский (1Б) - лед. Талдуринский -
пер. Некрасова (1Б) - лед. Некрасова -
с. Кызыл-Маны (II к.с.).
* с. Мухор-Тархата - р. Ирбисту - пер.
Ирбисту (1А) -р. Тара - р. Жасатер -
р. Менбулак - пер. Менбулак (1Б) - р.
Ак-Карасу - р. Тюнь - пер. Обманутые
надежды (1Б) - р. Кара-Айры - пер.
АНИТИМ (1Б) -р. Калынагач - р. Кара-
гем - пер. Карагем - с. Кызыл-Маны (II
к. с.).
*	с. Ку рай - р. Актру - пер. Купол трех
озер (1Б) -р. Джело - пер. Карагем - р.
Караилу-Айры - пер. Восход (2А) - р.
Талдура - лед. Талдуринский - пер. Гое-
бешок (2А) - лед. Софийский - пер.
Солнечный (2А) - лед. Удачный - пер.
Щель (1Б) - лед. Ядринцева -р. Кара-
Оюк - с. Кызыл-Маны (III к. с.).
*	с. Кызыл-Маны - р. Талдура -
лед. Некрасова - пер. Некрасова (1Б) -
лед. Талдуринский - пер. Турист (2Б) -
р. Тюнь - р. Аргут - р. Куркуре - пер.
Цветочек (2Б) - р. Кулагаш - пер. Л.
Кулагаш (1Б) - пер. Туристов (2А) -
лед. Сапожникова - пер. Дружба (1Б) -
р. Аккем - пер. Кузуяк - с. Тюнгур (IV к.
с.).
*	с. Бельтир - р. Кара-Оюк -
пер. Одесских политехников (2А) -
р. Менбулак - р. Ак-Карасу -
пер. Беспросветный (2Б) - лед. Со-
фийский - пер. Девяти (2Б) -
лед. Талдуринский - пер. Турист (2Б) -
р. Тюнь - р. Аргут - р. Кулагаш - пер.
Л. Кулагаш (2А) - лед. Куркуре - пер.
Туристов (2А) - лед. Сапожникова -
пер. Берельское Седло (ЗА) - лед. Б.
Берельский - р. Белая Берель - с. Язов-
ка (V к.с.).
ЛЫЖНЫЕ МАРШРУТЫ
Лыжные маршруты совпадают с пеши-
ми схемами движения. Зимний марш-
рут часто бывает короче летнего, так
как снежный покров сглаживает не-
ровности рельефа, густой подлесок и
завалы, реки замерзают.
Маршруты
У любителей зимних походов особен-
но популярен район Каракольских
озер (хребет Иолго), традиционно
маршруты начинаются от сел Эликма-
нар и Чемал.
Интересен район Чергинского и Семи-
нского хребтов, прилегающих к Чуйс-
кому тракту. Например, маршрут г.
Горно-Алтайск -с. Ая - с. Сароса - пос.
Светлый - пещера - пос. В. Усюба - с.
Улус - с. Черга - Ледяная пещера - с.
Шебалина.
Теректинский, Севера- и Южно-Чуйские
хребты более интересны в спортив-
ном отношении, где преобладают
203
труднопроходимая тайга, оледенение,
высокогорные перевалы, для наибо-
лее сложных маршрутов потребуется
альпинистское снаряжение. Чаще
всего маршруты начинаются от сел
Белый Бом, Большой Яломан, Курай,
Чаган-Узун.
*	Белый Бом - р. Ачик - р. Шавла - аз.
Шавла - р. Шабаго - плато Ештык-
Коль - р. Орай - с. Чибит (Iк. с.).
*	с. Чаган-Узун - р. Чаган-Узун -
р. Талдура - лед. Талдуринский (ради-
альный выход) - р. Кызкинор -
с. Чаган-Узун (I к. с.).
*	Белый Бом - р. Сарчульджук -
р. Ачик - р. Шавла - оз. Шавла - плато
Ештык-Коль - р. Карасу - р. Машей - с.
Чибит (П к. с.).
*	с. Курай - р. Актру - пер. Купол трех
озер (1Б)-р. Джело - пер. Карагем - р.
Иолдо-Айры - р. Ат-Баши - пер. Пере-
метный (1Б) - лед. Талдуринский - р.
Талдура - с. Чаган-Узун (IIIк. с.).
*	с. Чибит - р. Орой - плато Етык-
Коль - р. Шавла - оз. Шавла - пер. Ку-
ранду (1А) - р. Кара-Оюк - р. Ачик -
р. Эбелю - р. Теребеты - с. Иня
(IIIк. с.).
*	с. Б. Яломан - р. Б. Яломан -
пер. Ветреный (1А) - с. Катанда -
с. Тюнгур - р. Кучерла - пер. Капчальс-
кий (1Б) -р. Катунь - радиальный вы-
ход на ледник Геблера - пер. Низкое
Седло - р. Белая Берель - пос. Рахмано-
вские Ключи (IV к.с.).
* с. Чаган-Узун - с. Кызыл-Маны -
р. Елангаш - р. Тара - р. Джазатар -
пер. Туманный (2А) - лед. Софийский -
пер. Гребешак (2А) - лед. Талдуринс-
кий - пер. Талдуринский (2А) -
р. Кара-Айры - р. Карагем - пер. Абыл-
Оюк (1Б) - пер. Орбита (1Б) - пер.
Москвич (1Б) - р. Юнгур - р. Куранду -
р. Кара-Оюк - р. Шавла - р. Ачик - Бе-
лый Бом (Vк. с.).
*	Лыжные маршруты по Восточному
Алтаю возможны лишь по Курайскому
хребту, близкому к Чуйскому тракту
(МП к. с.).
*	с. Каш-Агач - ущелье Табашак -
р. М. Кокури - р. Башкаус - р. Калбак-
кая - пер. Богояш - р. Чулышман -
с. Язулу - с. Улаган.
*	с. Каш-Агач - ущелье Табашак -
р. М. Кокури - р. Башкаус - р. Калбак-
кая - пер. Багояш - оз. Джулукуль -
пер. Шапшальский - р. Шуй - с. Шуй.
ГОРНОЛЫЖНЫЙ отдых
Все большую популярность на Алтае
приобретает горнолыжный отдых. По-
ИУТЕШЕСТЯИЕ 00
ЧУЙСКОМУ ТРЛКТУ
кататься на горных лыжах можно в г.
Горно-Алтайске (г. Тугая, г. Комсо-
мольская), на г. Веселой в окрестнос-
тях с. Ая и на Семинском
перевале.
КОННЫЕ МАРШРУТЫ
Мало кому известно, что именно на
Алтае в начале 70-х гг. был открыт
первый в СССР конный маршрут. С тех
пор конные путешествия на Алтае за-
воевали большую популярность.
Наиболее популярными являются
маршруты по Северному Алтаю, путе-
шествия проходят по горно-таежной
местности хребтов Иолго, Куминские
белки. Традиционно маршруты здесь
начинаются от сел Эликманар, Куюм,
Чемал и Эдиган. С Чуйского тракта на-
чинаются маршруты по хребтам Те-
ректинскому, Айгулакскому,
Северо-Чуйскому, чаще всего от сел Б.
Яломан, Белый Бом, Чибит.
Маршруты
*	с. М. Яломан - р. М. Яломан - вер-
ховье р. М. Яломан - пер. в долину
р. Б. Яломан - аз. Янколь - пер. Долгих
- р. Яломан - с. Б. Яламан.
*	Белый Бом - пер. Ачик - р. Ачик -
оз. Караколь - урочище Бахсырга -
р. Шабага - р. Шавла - оз. Шавла -
р. Шавла - урочище Ештыкель - вер-
ховья р. Орой - р. Чуя - с. Чибит.
СПЕЛЕОМАРШРУТЫ
Пещеры Алтая издавна привлекали к
себе внимание туристов и путешест-
венников. Многие из них находятся в
непосредственной близости от Чуйс-
кого тракта. Так, благодаря хорошей
доступности большой популярностью
пользуются Талдинские пещеры на ле-
вом берегу р. Катуни. Протяженность
скал с пещерами вдоль берега состав-
ляет 5 км.
Большое количество пещер сконцент-
рировано на так называемом Камыш-
линско-Устюбинском участке. Здесь
находятся самые глубокие и протя-
женные пещеры на Алтае: Алтайская,
Геофизическая, Дуэт и др., а пещера
Экологическая - самая глубокая пеще-
ра в Сибири. Это в основном катего-
рийные пещеры, требующие
специальной спелеологической под-
готовки. Путь к пещерам начинается
от с. Камлак на Чуйском тракте.
Несколько пещер находятся на Бело-
бомском карстовом участке: в вер-
ховьях р. Большой Яломан и др.
Пещеры
*	Большая Толдинская. Длина 250 м.
Благодаря хорошей доступности часто
посещается, имеет пять входов, состо-
ит из аркообразных гротов. Располо-
жена на левом берегу р. Катуни, почти
напротив с. Известкового на Чуйском
тракте.
*	Алтайская. Глубина 240 м, протя-
женность ходов - 3574 м, категорий-
ность маршрута - ЗБ. Путь к пещере
начинается в с. Камлак.
*	Экологическая (Кек-Таш). Глубина
340 м, протяженность ходов - 1720 м,
категорийность маршрута - ЗБ.
Пещера находится в верховье р. Ка-
мышлы, в 17 км по дороге от с. Кам-
лак.
*	Геофизическая. Глубина 155 м, про-
тяженность ходов - 500 м, категорий-
ность маршрута - 2Б. Расположена на
карстовом плато Метлево в 1,5 км вос-
точнее пещеры Алтайской.
*	Алтайских спелеологов (Пионерс-
кая). Глубина 15 м, протяженность 24
м. Расположена в 1 км к северо-восто-
ку от пещеры Алтайской.
*	СОАН-Техническая. Глубина 210 м,
протяженность 853 м. Расположена в
1 км западнее пещеры Экологичес-
кой.
*	Опасная. Глубина 60 м, протяжен-
ность 160 м, категорийность маршрута
- 2А. Расположена в 1,5 км к северо-
западу от пещеры Экологической.
*	Камышлинская-2. Глубина 38 м, про-
тяженность 180 м, категорийность
маршрута - 2А. Расположена в 15 км к
востоку от пещеры Экологической.
★	Дуэт. Глубина 145 м, протяженность
400 м. Расположена в 900 м от пеще-
ры Экологической.
*	Кульдюкская. Глубина 38 м, протя-
женность 130 м, категорийность
маршрута - 2А. Расположена на водо-
разделе рек Семы и Черги, между се-
лами Барлак и Верх-Черга.
*	Акташская. Глубина 40 м, протя-
женность 100 м, категорийность
маршрута - 1. Расположена на бере-
гу р. Семы, выше с. Черга. Пещера
вертикальная, нижняя часть периоди-
чески затопляется.
*	Большая Белобомская. Длина
146 м. Расположена на правом берегу
р. Чуи у с. Белый Бом, прямо над Чуйс-
ким трактом. Некатегорийная.
*	Большая Чуйская (Мертвый Лаби-
ринт) находится на левом берегу
р. Чуи близ с. Белый Бом, Белобомс-
кий карстовый участок. Амплитуда
+14 м, суммарная протяженность хо-
205
дов 550 м, некатегорийная.
РАФТИНГ
Большая часть Чуйского тракта прохо-
дит по долинам самых крупных рек
Горного Алтая - Катуни и Чуи. Это од-
ни из самых популярных сплавных рек
не только на Алтае, но и в России. Раз-
нообразный рельеф, уклон и поро-
жистость рек, красивые ландшафты,
удобные подъезды благодаря Чуйско-
му тракту к началу сплава -благопри-
ятные факторы для проведения
водных путешествий любой категории
сложности на этих реках (от I до VI).
Сезонность маршрутов - май-сен-
тябрь.
В последнее время сплавы приобрели
массовый характер, особенно по Ниж-
ней и Средней Катуни (от р. Большой
Яломан до Айского моста). Для более
подготовленных туристов - р. Чуя, на
которой ежегодно проводятся всерос-
сийские соревнования "Чуя-ралли" и
"Мажой-ралли" по водному слалому,
собирающие большое количество
спортсменов и туристов.
Маршруты
*	Р. Катунь от с. Рыбалка до слияния
рек Бии и Катуни (Iк. с.). Протяжен-
ность маршрута 150 км.
*	Р. Катунь ат р. Б. Яломан до с. Ая
(Средняя и Нижняя Катунь)
(Ш к. с.).
*	Реки Урсул - Катунь от с. Туекта - с.
Онгудай - устье р. Улюты - устье р.
Урсул - р. Катунь - с. Манжерак. Про-
тяженность 270 км (IV к. с.).
*	Реки Чуя - Катунь от с. Чибит до с.
Чемал. Протяженность 230 км
(Vk. с.).
*	Реки Чуя - Катунь от с. Чаган-Узун
да с. Чемал. Протяженность 350 км.
(VIк. с.).
Водные маршруты проходят и по дру-
гим многочисленным притокам р. Ка-
туни. Если перечисленные выше
маршруты начинаются прямо с Чуйс-
кого тракта, то другие требуют допол-
нительной заброски, например на р.
Аргут с ее притоками (через с. Джаза-
тор) и т.д.
АЛЬПИНИСТСКИЕ МАРШРУТЫ
Алтай ежегодно посещает большое
количество альпинистов. Высокие го-
ры с обилием многоплановых пано-
рам, сочетание сложных условий:
большие абсолютные и относитель-
ные высоты, крутосклонный рельеф,
различные формы оледенения - поз-
воляют совершать восхождения на
горные вершины различной категории
сложности.
Северо-Чуйский хребет - один из
самых посещаемых альпинистами
районов Горного Алтая. Самым попу-
лярным местом, откуда начинаются
восхождения, является ущелье Актру,
добраться до которого очень просто:
Чуйский тракт - с. Курай - с. Кызыл-
Таш - долина р. Актру. В долине Актру
находится альпийский центр "Актру".
Кроме ущелья Актру альпинистские
маршруты проложены в ущельях Шав-
ла, Каракабак, Машей и др. Интерес-
ны, но удаленней и труднодоступней
хребты Южно-Чуйский и Табын-Бог-
до-Ола.
В настоящее время несколько туропе-
раторов по Алтаю предлагают восхож-
дения в этих районах.
НУ ТЕ ШЕСТВИЕ ИВ
ЧУЙСКВМУ ТРЙКТУ
Классификация альпинистских маршрутов Северо-Чуйского хребта
Наименование вершины	Высота, м	Категория сложности	Маршрут
Актру	4044	2А	3 гребню с лед. Б. Актру, ледово-снежный
		ЗА	В гребню с лед. Б. Актру, комбинированный
		4А	СВ стене, комбинированный
Ачкасова	3696	ЗА	С гребню, комбинированный
Барда Визбора	3390	2А	3 гребню, комбинированный
Барнаульских альпинистов	3450	ЗБ	С склону, ледово-снежный
Буревестник	3700	1Б	с пер. Машей, ледово-снежный
Буревестник - УПИ		ЗБ	траверс, комбинированный
Геодезическая	3529	2А	С гребню, комбинированный
Двойная (С)	3480	2А	С гребню, комбинированный
две	3700	ЗА	Ю кулуару СВ гребня, траверс, ледово-снежный
		ЗБ	СВ гребню, комбинированный
ДВС - Крылья Советов		ЗБ	Ю кулуару СВ гребня, траверс, ледово-снежный
Джело	3700	2А	ЮВ гребню, комбинированный
Жукова Георгия	3100	ЗА	С кф., комбинированный
		ЗА	СВ гребню, скальный
Зелинского	3500	2А	В гребню, комбинированный
		2А	3 гребню с пер. Шавла, комбинированный
		ЗБ	В кф., комбинированный
207
Карагем (В)	3972	4Б	С кф., комбинированный
		5Б	С стене, комбинированный
Карагем (3)	3750	5Б	С стене, комбинированный
Караташ	3534	1Б	из ущ. Актру через "зеленую гостиницу", ледо- во-снежный
		2А	с лед. М. Актру, комбинированный
		2Б	3 кулуару с лед. Пр. Актру, комбинированный
		2Б	ЮВ склону СВ гребня, скальный
		ЗА	ЮВ кулуару СВ гребня, скальный
		ЗА	СЗ кулуару С стены, комбинированный
		4А	С стене, скальный
		5А	правому ледопаду С стены, комбинированный
		6А	центру С стены, скальный
Квадратная	3750	ЗА	ЮВ стене, скальный
Кызыл-Таш	3800	1Б	с пер. Контейнер, комбинированный
		ЗА	с пер. Учитель, комбинированный
Корумду	3800	ЗБ	С гребню, комбинированный
Корумду - Актру		4А	траверс, комбинированный
Корумду-Куркурек		4Б	траверс, комбинированный
Красавица	3700	ЗА	С стене, комбинированный
		4Б	левому С стене, комбинированный
		4Б	СЗ гребню, комбинированный
		5А	В кф. С стены, комбинированный
1 АЛ Тн И 208\		ШЕШЕВТВВЕ ВВ ЧУВСВВМУ ТРЛВТУ	
Красавица-Сказка		4Б	траверс, комбинированный
Красавица - Ш-12		5А	траверс, комбинированный
Кржижановского-Шавла		4А	траверс, комбинированный
Крылья Советов	4000	ЗБ	с севера траверс в хребте Джело, ледово-снеж- ный
Купол	3645	1Б	кулуару с запада, комбинированный
		2Б	СЗ склону, ледово-снежный
Куркурек	3989	ЗБ	В гребню, комбинированный
		ЗБ	С гребню, комбинированный
Куркурек-Корумду		4Б	траверс, комбинированный
Машей	4173	4А	СЗ гребню, комбинированный
		5Б	С стене, комбинированный
Машей (С)	4123	5Б	СЗ стене, комбинированный
МИСИ	3550	2А	3 гребню с пер. Зелинского, комбинированный
Охотник	3100	1Б	СВ гребню, скальный
Радистов (гл.)	3800	ЗА	С гребню с лед. Б. Актру, комбинированный
		ЗА	С склону, ледово-снежный
Радистов (В)	3750	1Б	с юга по кулуару, ледово-снежный
3100	3100	2А	СВ гребню, комбинированный
3100-Инструкторов		ЗА	траверс, комбинированный
Сказка	3500	4А	С кф. В гребня, комбинированный
		4Б	3 ребру С стены, комбинированный
209
Спасатель		2Б	СЗ склону через подушку, комбинированный
Стажеров	3750	2А	с пер. Значкистов, комбинированный
		2Б	3 гребню, комбинированный
Студентов-Юность		2Б	траверс, комбинированный
Суворова Александра	3150	1Б	Ю склону, скальный
		1Б	ЮЗ гребню, скальный
Сюрприз (С-Ю)	3060	1Б	траверс с северо-востока, скальный
Тамма Игоря	3800	1Б	из ущ. Актру, ледово-снежный
Тамма Игоря - Карагем (В)		ЗА	траверс, комбинированный
УПИ	3600	2Б	с севера, комбинированный
УПИ - Буревестник		4А	траверс, комбинированный
Чаптынова		2Б	С склону, ледово-снежный
Шавла	3740	ЗБ	С гребню, комбинированный
Шавла-Кржижановского		4А	траверс, комбинированный
Ш-12	3450	2Б	с пер. Абыл-Оюк, комплексный
Эйнштейна	3900	2Б	СВ стене ЮВ гребня, комбинированный
		4А	Ю гребню, комбинированный
Юн гур	3760	ЗБ	С гребню, комбинированный
Юность	3800	1Б	из ущ. Актру, ледово-снежный
1Ш
210
ВУТЕШЕВТВВЕ ИВ
чуйеквму травту
Классификация альпинистских маршрутов Южно-Чуйского хребта
Наименование вершины	Высота, м	Категория сложности	Маршрут
Алтайской правды	3579	1Б	СВ склону, снежный
Брат	3885	1Б	С склону, ледово-снежный
Иик-Ту	3942	ЗА	С гребню, комбинированный
		ЗБ	В склону, комбинированный
Лужецкого	3600	2Б	С гребню, комбинированный
		2Б	3 кф., комбинированный
Металлург	3933	2А	СВ ребру, ледово-снежный
Ольга	3800	1Б	с запада, ледово-снежный
Острый	3751	1Б	С ребру, комбинированный
		2А	СВ гребню, комбинированный
Памяти восходителей на Эве- рест (3)	3720	2Б	С гребню, ледово-снежный
Памяти восходителей на Эве- рест (В-3)		ЗБ	ледовый перемычке СВ гребня, траверс, ледово- снежный
Тренировочная-Барнаула		1Б	траверс, скальный
3650	3650	2Б	В склону С гребня, ледово-снежный
Учебная (1-4-я)	3400	2А	С гребню с пер. Ленинградцев, скальный
Учебная - Барнаула		2А	траверс, скальный
Чуйский	3777	ЗБ	3 склону, ледово-снежный
211
ПАРАПЛАНЕРИЗМ
Парапланеризм с начала 90-х годов
активно развивается и на Алтае. Уни-
кальная контрастность рельефа - от
равнинных территорий и низкогорий
до высоких горных хребтов с узкими и
глубокими речными долинами и круп-
ными межгорными котловинами, с
обилием многоплановых панорам -
позволяет выбирать самые разнооб-
разные места для полетов. Проезжая
по Чуйскому тракту, часто можно за-
метить парящих в небе парапланерис-
тов, особенно в летнее время.
Курайская степь стала местом многок-
ратных соревнований разного уровня
ло этому виду спорта.
Места полетов
г. Горно-Алтайск, г. Тугая - круглый
год.
Окрестности с. Ая, г. Веселая, г. Него-
дяйка и др. - круглый год.
Окрестности с. Онгудай - в летнее
время.
Окрестности Белого Бома - в летнее
время.
Курайская степь - в летнее время.
Чуйская степь - в летнее время.
СЕЛЬСКИЙ ТУРИЗМ
Сельский, "зеленый", туризм - это
прием и обслуживание туристов в
сельской местности. Традиционно
под объектом сельского туризма
понимается маленькая гостиница
(микрогостиница), созданная на базе
крестьянской усадьбы: собственного
жилого дома и приусадебного
участка. Главной фигурой, обеспечи-
вающей проживание, питание и зна-
комство с достопримечательностями
сельской местности,, является сельс-
кая семья.
В настоящее время круглый год актив-
но принимает отдыхающих известное
уже за пределами Горного Алтая ИЧП
"Зеленый дом" - это предприятие, нес-
колько лет занимающееся сельским
туризмом, предлагает размещение
гостей во многих селах Республики
Алтай. Наибольшую популярность
сельский туризм получил в селах Май-
минского и Чемальского районов: Ры-
балка, Соузга, Манжерок, Усть-Муны,
Барангол и др., а также в с. Ая (Ал-
тайский район Алтайского края).
ОХОТНИЧИЙ И РЫБОЛОВНЫЙ
ТУРИЗМ
Охота и рыбная ловля являются тра-
диционными видами занятия местного
населения. В последнее время эти ви-
ПТЕКСШЕП
ЧУККВМУ ТРАКТУ
ды рекреации популярны у туристов,
приезжающих на Алтай, природа кото-
рого богата охотничьими и рыбными
ресурсами. В первую очередь, это тро-
фейная охота на марала, медведя, си-
бирского горного козла и других
видов животных, а также совмещение
подобных туров с фотоохотой.
Охота
В Республике Алтай отмечено более
30 охотничьих видов млекопитающих
и более 10 видов птиц. Большая часть
их обитания приходится на горно-та-
ежную зону, часто на труднопроходи-
мые места.
Высокогорный скально-луговой комп-
лекс, территориально относящийся к
альпийским и субальпийским лугам с
выходами скал, популярен для ком-
мерческой охоты и охотничьего туриз-
ма на сибирского горного козла,
марала, бурого медведя.
Высокогорный тундрово-лугово-степ-
ной комплекс пригоден для охоты на
зайца-беляка, марала и алтайского
сурка, белой и тундровой куропатки,
обыкновенного и азиатского бекаса,
реже лесного дупеля.
В подгольцевом комплексе водятся
бурый медведь, марал, алтайский
сурок.
В среднегорно-лесном комплексе
(кедровых и лиственничных лесов)
обитают соболь, белка, марал, бурый
медведь, сибирская косуля, кабарга,
колонок, горностай, заяц-беляк, лось,
рябчик, глухарь. Перспективны охот-
ничьи туры на марала, бурого медве-
дя, пушных зверей, а также глухаря на
токах.
Низкогорно-лесной комплекс (сме-
шанных лесов) представлен сибирс-
кой косулей, маралом, рябчиком, в
меньшей степени зайцем-беляком, ко-
лонком, белкой, лосем, глухарем, тете-
ревом.
Горно-степной комплекс населяют
лисица, алтайский сурок, заяц-толай,
корсак.
В лесостепном комплексе (долины
рек, остепненных и лесостепных скло-
нов, котловин) местами возможна
охота на сибирскую косулю, лисицу,
барсука, светлого хоря, зайца-беляка,
серую и бородатую куропаток, пере-
пела, рябчика, тетерева.
Котловинно-степной комплекс (Чуйс-
кой степи) населяют заяц-толай,
лисица.
В настоящее время на Алтае организа-
цией охотничьего туризма и коммер-
ческой охоты занимается несколько
туристических организаций, напри-
мер, ООО "Агуна" и ООО "Юнгур", кото-
рые имеют свои охотничьи лагеря на
территории Кош-Агачского района.
Уникальной является охота с берку-
том в Чуйской степи.
Рыбалка
Р. Катунь и ее притоки издавна прив-
лекают любителей рыбной ловли.
Объектами любительского лова явля-
ется более 10 видов рыб. Наиболее
распространены в р. Катуни сибирс-
кий хариус, налим, таймень, лещ,
пескарь. Как правило, наиболее бла-
гоприятные места для рыбной ловли -
устья рек, притоков Катуни: Иши, Ур-
сула, Большого Ильгуменя, Большого
и Малого Яломана и др. Богаты рыбой
высокогорные озера, особенно озера
Чуйской котловины, где водятся хари-
ус, пелядь, осман и др. На многих тур-
комплексах предоставляются услуги
рыбной ловли: от проката рыболов-
ной снасти до организации рыболов-
ных туров в труднодоступных районах
Горного Алтая, даже на территории
Монголии.
ЛЕЧЕБНО-ОЗДОРОВИТЕЛЬНЫЙ
ТУРИЗМ
С глубоких времен привлекает к себе
природа Алтая с присущими ей при-
родными лечебными ресурсами, при-
годными для организации лечения и
профилактики заболеваний.
Прекрасное сочетание живописных
горных ландшафтов с разнообразны-
ми местными микроклиматами, отли-
чающимися обилием солнечного
света, повышенным ультрафиолето-
вым излучением, разнообразием рас-
тительного покрова с богатством
лекарственных трав, а также выходы
минеральных источников позволяют
получить полноценный заряд здо-
ровья, не отъезжая далеко от Чуйско-
го тракта. Такими условиями в
особенности обладают низкогорья и
среднегорья долины р. Катуни и ее
притоков, относящиеся к зоне ком-
форта.
Долина нижней Катуни по среднего-
довой величине относительной влаж-
ности находится в одинаковых
условиях с Анапой и Ялтой. Лечебный
фонд обусловлен сочетанием здесь
особенностей местных биоклиматов,
характеризующихся мягкой и умерен-
213
но суровой зимой и теплым влажным
летом. Уже в начале XX в. сюда приез-
жали на лето отдыхающие из разных
уголков России. Озеро Ая, окрестнос-
ти сел Манжерок, Чемал, Черга были
излюбленными местами отдыха,
как и в настоящее время. Бальнеоло-
гическую ценность Алтая дополняют
многочисленные источники минера-
лизированных вод. На участке Чуйс-
кого тракта это - Черемшанский,
Аржан-Суу, Манжерокский, Курловс-
кие дачи, использующиеся местным
населением в лечебных целях.
Перспективной в лечебно-оздорови-
тельных целях является и Чуйская
межгорная котловина. Несмотря на
суровые природно-климатические
условия в целом, здесь сочетание
оптимального ультрафиолетового
излучения с большой продолжитель-
ностью солнечного сияния позволяет
проводить гелиотерапию в течение 7
месяцев - с апреля по октябрь. В сухих
и жарких межгорных степях хорошо
чувствуют себя люди с заболеваниями
органов дыхания. По данным много-
численных исследований, грязевые
ресурсы в совокупности с минераль-
ными лечебными водами, выявленные
'iLUlL
Г
214
в пределах Чуйской впадины, свиде-
тельствуют о большом природном гид-
роминеральном потенциале. Так,
источники Теплый и Бугузинский клю-
чи известны своими целебными свой-
ствами с древних времен. Вода
источника Теплый ключ теплая, слабо-
щелочная с высокой газоносностью, в
составе которой углекислый газ, азот,
радон, кислород. Вблизи выходов
подземных вод сооружено несколько
домиков, в которых живут и лечатся
местные жители из ближайших сел.
Большую популярность в последнее
время получило лечение с помощью
пантовых ванн. Как известно, Алтай
является крупным центром по разви-
тию пантового мараловодства. После
варки срезанных у маралов пантов
практикуются ванны, содержащие би-
ологически активные вещества, кото-
рые укрепляют иммунную систему,
ускоряют выздоровление после хи-
рургических операций, облегчают
течение диабета, повышают устойчи-
вость нервной системы, эффективны
при лечении функций опорно-двига-
тельного аппарата. Как правило, при
некоторых мараловодческих хозяй-
ствах в Алтайском, Майминском, Че-
ПУТЕШЕСТВИЕ ВВ
\ЧУЙСНВЫУ ТРАСТУ
мальском, Шебалинском, Онгудайском
районах есть небольшие гостиницы.
С глубоких времен на Алтае практику-
ется еще один из необычных видов
лечения - кумысолечение. Лечебные
свойства кумыса были известны на-
родной медицине давно, а с середины
XIX века он стал одним из самых попу-
лярных средств лечения многих хро-
нических заболеваний. Принимают
его при лечении гипертонической бо-
лезни, атеросклероза, неврастении и
различных легочных заболеваний, ку-
мыс является одним из популярней-
ших средств лечения туберкулеза. В
некоторых хозяйствах в летнее время
занимаются производством этого
древнейшего напитка, который за
превосходные вкусовые и лечебные
свойства называется богатырским.
Так, в акционерном обществе "Новый
путь" Шебалинского района создана и
успешно действует первая в Респуб-
лике Алтай специализированная се-
зонная ферма по производству
кумыса.
Лечебно-оздоровительные ресурсы
Алтая настолько многолики и разно-
образны, что обладают большим
арсеналом средств, которые могут
удовлетворить требования всех отды-
хающих. Множество турбаз, располо-
женных вдоль Чуйского тракта,
предлагает широкий спектр оздорови-
тельных программ: от обычного отды-
ха с прогулками по живописным
окрестностям и сбором лекарствен-
ных трав, фитобанями, массажем,
посещением пасек до специализиро-
ванного лечебного, оздоровительного
профиля с использованием уникаль-
ного лечебного фонда Алтая.
ПОЗНАВАТЕЛЬНЫЙ ТУРИЗМ
Многочисленные исследования при-
вели к следующему выводу - природ-
но-эстетические и познавательные
ресурсы тесно связаны территориаль-
но и часто находятся по соседству.
Люди выбирали места не только удоб-
ные, но и по возможности живопис-
ные. Именно таким местом является
Чуйский тракт. Практически все поз-
навательно-экскурсионные маршру-
ты по Горному Алтаю тем или иным
образом связаны с Чуйским трактом и
его прилегающей территорией.
Познавательный туризм - знакомство
туристов с уникальными объектами
природы, памятниками археологии,
истории, архитектуры, культурой, тра-
дициями и образом жизни населения
данного региона.
Природоведческие туры
Проехав по Чуйскому тракту, можно
увидеть уникальную контрастность
рельефа - от равнинных территорий
до высоких горных хребтов с узкими и
глубокими речными долинами и круп-
ными межгорными котловинами, при-
сущими Горному Алтаю. Особенность
такого рельефа определяют разнооб-
разие пейзажа, его живописность и
экзотичность. В связи с большим ко-
личеством и разнообразием уникаль-
ных объектов вдоль тракта их можно
определить не только как эстетичес-
кие особенности ландшафта, но и как
своеобразные информационные ре-
сурсы в познавательных целях.
Непременным компонентом всех
природоведческих туров являются
уникальные объекты природы, вызы-
вающие большой интерес у туристов.
Вдоль Чуйского тракта сконцентриро-
вано значительное количество таких
объектов, большая часть которых в
настоящее время имеет статус
памятников природы. Это уникаль-
ные природные объекты, ценные в
научном, историко-культурном, эсте-
тическом, экологическом, эколого-
просветительском отношении. Они
представлены обнажениями, верши-
нами, озерами, реками, водопадами и
источниками, комплексными ландша-
фтными объектами.
Геологические экскурсии знакомят с
горными породами различного воз-
раста, слагающими территорию Алтая,
которые хорошо доступны для осмот-
ра в обнажениях скальных выходов
вдоль всего Чуйского тракта. К инте-
ресным геологическим объектам при-
роды относится несколько типов
памятников природы. Это как геомор-
фологические отдельные формы, так и
комплексы форм рельефа, наиболее
ярко отражающие взаимодействие ге-
ологических процессов, а также фор-
мы рельефа, имеющие особую
эстетическую, познавательную цен-
ность. Такими объектами являются г.
Бабырган, перевалы Семинский и Чи-
ке-Таман, Майминский рыхлый вал,
долина р. Катуни с комплексом высо-
ких террас от устья р. Большой Яло-
ман до устья р. Чуи, Красные Ворота,
"Земная рябь'1 у с. Платово, гигантская
рябь в Курайской степи, эпицентр
землетрясения 2003 г. у с. Бельтир и
215
ДР-
Представляют интерес рудно-магма-
тические и минералогические обна-
жения и массивы характерных, редких
или уникальных горных пород и руд с
наглядным проявлением состава,
структуры, отдельные минералы. Это
перевал Чике-Таман, Акташское
ртутное месторождение, Талдыдюргу-
нское месторождение бурого угля.
Еще один тип - это карстовые объекты
с характерным проявлением про-
цессов карстообразования: Таллинс-
кие пещеры. Таллинская карстовая
арка, массив Белый Бом и др. К вод-
ным, или гидрогеологическим памят-
никам природы, относятся источники
Манжерокский, Аржан-Суу, Чаган-
Узун, озера Ая, Манжерокское, Теньги-
нское, Камышлинский водопад и др.
Для проведения экскурсий с геологи-
ческой тематикой можно обратиться в
музей "Камни Алтая" в с. Майма.
Специализированные ботанические
экскурсии знакомят с разнообразием
растительного покрова Горного Ал-
тая. Основной закономерностью в
распределении растительности, как и
почв, является высотная поясность.
Границы растительных поясов не вы-
'1LU1L
ражены четкими линиями, они сильно
варьируются в зависимости от мест-
ных условий, орографии, экспозиции
склонов и т.п. Знакомство с расти-
тельностью можно начать с первого
километра Чуйского тракта, вдоль ко-
торого можно наблюдать и сверкаю-
щие вершины гор, покрытые вечными
снегами, и пустынные ландшафты
монгольских нагорий, которые сменя-
ются горной тайгой, постепенно сли-
вающейся на севере с таежной зоной
и лесостепью. Каждый растительный
пояс представлен уникальным соста-
вом растений, многие из которых яв-
ляются реликтами и эндемиками,
занесенными в Красную книгу Респуб-
лики Алтай.
Знакомство с растительным миром
Горного Алтая лучше всего начать с
Горно-Алтайского ботанического сада
в с. Камлак.
Культурно-исторические туры. С ис-
торией Чуйского тракта связаны
прошлое, настоящее и будущее ал-
тайского народа. Недаром его назы-
вают жизненной артерией Алтая.
Этапы освоения и строительства Чуйс-
кого тракта - это этапы развития и ста-
новления хозяйственной, культурной
216
ПУТЕШЕСТВИЕ ВИ
чуйсввму трасту
и политической жизни Алтая. В поз-
навательных турах по Алтаю культур-
но-историческое наследие Чуйского
тракта можно использовать в двух ас-
пектах. Прежде всего это история воз-
никновения и строительства самого
тракта как единственного торгового
пути из Западной Сибири в Централь-
ную Азию, и второе - это, конечно же,
насыщенность историческими и архе-
ологическими памятниками террито-
рии вдоль тракта.
Для первого аспекта уникальны остат-
ки древнего Чуйского торгового пути -
от вьючных троп до колесной дороги
начала XX в., сохранившихся на неко-
торых участках тракта и легко доступ-
ных для осмотра: на перевалах
Семинском и Чике-Таман, у бомов
Кор-Кечу и Белого, у с. Малый Яломан
и др. Интересный объект - сохранив-
шийся дом купца-чуйца А. Попова в с.
Шебалине.
Чуйский тракт в современном виде -
итог многолетней работы нескольких
поколений изыскателей и дорожных
строителей. Было перебрано много
вариантов, пока в результате сложных
изыскательских работ и экономичес-
ких расчетов пришли к современному
его маршруту. Большую роль в этом
сыграл В.Я. Шишков, памятный знак
которому стоит у с. Манжерок. Это
один из популярных экскурсионных
объектов на Чуйском тракте. Уникаль-
ным объектом является мост через р.
Катунь перед с. Иня - первый в мире
двухкабельный висячий мост, постро-
енный в 1936 г. Сейчас это памятник
архитектуры, памятник мостостроения
сталинской эпохи.
Более подробно об истории Чуйского
тракта можно узнать в Музее Чуйского
тракта в г. Бийске и Музее истории до-
рог Алтая в г. Барнауле. Рекомендуем
начать знакомство с Чуйским трактом
именно с этих музеев.
Чуйский тракт сконцентрировал
вокруг себя большое количество ар-
хеологических и исторических памят-
ников. В течение многих лет на месте
нынешней асфальтированной дороги
тысячелетия проходила тропа. Архео-
логические памятники представлены
главным образом остатками древних
поселений и производственных цент-
ров, погребальными сооружениями,
святилищами и т.д., которые являются
непременной частью ландшафта до-
лин рек и высокогорных степей. Наи-
более крупные из них находятся в ок-
рестностях сел Туекта, Каракол, Ши-
шикман, Иня, Курай, Ташанта и др.
Древнейшим на сегодняшний день
памятником археологии является Ула-
линская стоянка. Крупным памятни-
ком является также Яломанское
городище. Из погребальных памятни-
ков наиболее распространены камен-
ные курганы и небольшие овальные
вкладки, керексуры, с расходящимися
в сторону лучами, и четырехугольные,
тоже каменные, оградки. Сооружени-
ям этим сопутствуют ряды вертикаль-
но установленных камней-балбалов,
стелы, изваяния. Международную из-
вестность получили материалы из
исследованных курганов вождей
скифского времени (могильник Туек-
та). Широкую известность в России
имеют материалы эпохи бронзы из
курганов каракольской культуры,
исследованных у с. Каракол. Стенки
обнаруженных в них склепов покрыты
изображениями фантастических су-
ществ.
Древние святилища отмечены скопле-
нием петроглифов, воспроизводящих
образы людей, животных, мифических
персонажей. К настоящему времени
по Чуйскому тракту наиболее крупные
их скопления отмечены в урочище Би-
чикту-Бом, Чуй-Оозы, Калбак-Таш и
ДР-
Именно местонахождения наскальных
рисунков в последнее время наиболее
посещаются туристами, чаще исполь-
зуются в экскурсионных целях, осо-
бенно те, которые находятся в
непосредственной близости к Чуйско-
му тракту.
В специализированных археологичес-
ких турах туристы могут непосред-
ственно наблюдать или даже
принимать участие в археологических
раскопках. Так, перед с. Манжерок в
местечке Чултоков Лог (468 км) мож-
но наблюдать ряд курганов, при рас-
копках которых проводились и
экскурсии для туристов.
Вдоль Чуйского тракта находится
большое количество объектов куль-
турно-просветительского значения,
прежде всего музеи, памятники и
памятные места, связанные с выдаю-
щимися событиями и именами замеча-
тельных людей. Это прежде всего
ВММЗ В.М. Шукшина в с. Сростки, па-
мятный знак В.Я. Шишкову перед с.
Манжерок, памятник, посвященный
217
200-летию добровольного вхождения
Горного Алтая в состав России, на Се-
минском перевале, обелиски и братс-
кие могилы солдатам, погибшим в
годы Гражданской войны на Алтае, в
селах Шебалине, Туекта, Белый Бом и
др. Музеи находятся в г. Бийске, г.
Горно-Алтайске и селах Сростки, Май-
ма, Шебалине, Кокоря, Жана-Аул и др.
Памятники архитектуры в основном
сосредоточены в г. Бийске.
В настоящее время многие туристи-
ческие организации предлагают раз-
личные виды познавательного
туризма по Чуйскому тракту - от
небольших экскурсий до специализи-
рованных культурно-исторических
туров.
Большую ценность на Алтае представ-
ляет этнографическое наследие. К не-
му в первую очередь относятся: культ
родовых гор, предметы материальной
культуры и религиозного поклонения,
традиции и обряды, богатейший
фольклор. Все это привлекает к себе
внимание многих туристов своим ко-
лоритом и сохранностью древнейших
традиций. Уникальные этнографичес-
кие туры предлагает этнографический
природный парк "Уч-Энмек" в Кара-
кольской долине. Здесь вы проникне-
те в жизнь и быт алтайского народа,
проживая в аилах - традиционном жи-
лище алтайцев, питаясь блюдами на-
циональной алтайской кухни,
познакомитесь с традициями и обыча-
ями алтайцев, совершите интересные
экскурсии по культурно-историчес-
ким местам. Особенно актуальным эт-
нографический туризм становится в
последнее время, чему способствует
возрождение традиций, в том числе
связанных с шаманизмом и бурханиз-
мом. Огромное количество участников
и зрителей раз в два года собирает
грандиозный фольклорный фестиваль
"Эл-Ойын", уходящий своими корнями
в многовековую историю Алтая.
2006 год - знаменательный год для
Горного Алтая. 250 лет назад Алтай
вошел в состав Российского государ-
ства. Основным событием в честь этой
даты будет проведение этнического
фестиваля "Эл-Ойын". Фестиваль
пройдет в с. Ело Онгудайского райо-
на, в 26 км от Чуйского тракта.
Добро пожаловать на Алтай!
Ш1Ш11
218
ПУТЕШЕСТВИЕ ВВ
чувсввму твиту
Справочный материал
МУЗЕИ
Барнаул
Музей истории дорог Алтая, пл. Ба-
лерина, 17 (транспортная развязка у
нового моста), тел. (385-2) 24-99-67.
Экскурсии в музее проводятся >по
предварительной заявке.
Бийск
Бийский краеведческий музей им.
В.В. Бианки. Исторический отдел, ул.
Ленина, 134, тел. (385-4) 33-76-98, от-
дел природы, ул. Советская, 42, тел.
32-68-08, выставочный зал, ул. Ва-
сильева, 36, тел. 23-49-92, музей Вои-
нов-интернационалистов, ул. Ленина,
190, тел. 32-94-52, выставочный зал
краеведческого музея им. В.В. Биан-
ки, ул. Васильева, 36. Часы работы му-
зея с 10.00 до 17.00, выходные -
понедельник, вторник.
Музей Чуйского тракта, пер. Цент-
ральный, 10, тел. (385-4) 71-75-21.
Экскурсии в музее проводятся по
предварительной заявке.
с. Сростки
ВММЗ В.М. Шукшина, ул. Советская, 86,
тел./факс: (385-4) 76-12-85,76-13-50,
76-11-66,
работает с 9.00 до 17.00 (зимой),
с 10.00 до 18.00 (летом), выходной
день - понедельник.
с. Новикове
Историка - краеведческий музей
Г орно-Алтайск
Национальный музей Республики Алтай
им. А.В. Анохина, ул. Чорос-Гуркина,
42, тел.: (388-22) 2-78-75, 2-21-83, 2-
51-10. Работает ежедневно с 10.00 до
16.30, кроме понедельника, вторника,
с. Майма
Музей камня, ул. Ленина, 6, тел. (388-
44) 21-5-75.
с. Анос
Музей-заповедник Г.И. Чорос-Гуркина
с. Узнезя
Дом-музей династии Тозыяковых, ул.
Нижние Черемушки, 2 (работает толь-
ко в летние месяцы).
с. Чемал
Чемальский районный краеведческий
музей, ул. Пчелкина, 71, тел. (388-41)
2-24-30.
Алтайский культурный центр Чемальс-
кого ройона, ул. Бешпекская, 6, тел.
(388-41) 2-23-27.
с. Шебалине
Историко-краеведческий музей Шебали-
нского района
с. Улаган
Историко-зтнографический музей “По-
зырык"
с. Жана-Аул
Филиал Национального музея Республи-
ки Алтай им. А.В. Анохина - музей каза-
хов Алтая.
с. Кокоря
Краеведческий музей (музей теленгитов)
ХУДОЖЕСТВЕННЫЕ САЛОНЫ, МЕСТА
ПРОДАЖИ СУВЕНИРОВ, ВЫСТАВОЧ-
НЫЕ ЗАЛЫ
Бийск
Выставочный зал, ул. Васильева, 36.
с. Сростки
ВММЗ В.М. Шукшина, ул. Советская, 86.
Горно-Алтайск
Торгово-выставочный центр народных
художественных промыслов Республики
Алтай “Энчи", ул. Чорос-Гуркина, 38,
тел.: (388-22) 2-13-02,	9-51-26.
Мастерская художественных изделий,
пр. Коммунистический, 39-53, тел.:
(388-22) 2-37-13, 2-31-40.
Источник Аржан-Суу
Сувенирные лавки
с. Онгудай
Магазин народных промыслов "Торко
Чачак"
219
ПАМЯТНИКИ
Бийск
Пушки XVIII в., установленные в Бийс-
кой крепости, пер. МОПРовский
Первый каменный дом в Бийске,
ул. Красногвардейская, 8
Бывший Ассановский дом, ул. Ленина,
134
Памятник В. И. Ленину
Монумент воином-землякам, погибшим в
годы ВОВ
Обелиск воином-тенстилыцикам, пав-
шим в ВОВ, ул. Льнокомбинат
Дом работников просвещения, ул. Сове-
тская, 30
Горно-Алтайск
Монумент воинам, погибшим в годы Ве-
ликой Отечественной войны 1941 -
1945 гг.
Памятник борцам за советскую власть
Памятник жертвам репрессий
Памятник воинам, погибшим в Афганис-
тане и Чечне
Памятник сотрудникам внутренних
дел, погибшим при исполнении служеб-
ных обязанностей
Бюст Н.У. Улагашеву
Бюст Л.В. Кокышеву
Памятник В. И. Ленину
Памятный камень Г.И. Чорос-Гуркину
с. Манжерок
Памятный знак В.Я. Шишкову
штш
с. Иня
Памятник мостостроения сталинской
эпохи - мост через р.Катунь
с. Малая Иня
Памятник бойцам-разведчикам из от-
ряда П. Сухова
с. Белый Бом
Обелиск партизанам, красноармейцам,
чоновцам, погибшим в боях за советс-
кую власть в Горном Алтае
Семинский перевал
Памятник, посвященный 200-летию
добровольного вхождения Горного Ал-
тая в состав России
ГРАНИЦА РОССИИ И МОНГОЛИИ
Обелиск в честь дружбы народов СССР и
МНР
КУЛЬТОВЫЕ МЕСТА
Бийск
Храм Александра Невского в месте слия-
ния Бии и Котуни
Хром Дмитрия Донского
Успенский собор
Горно-Алтайск
Церновь Преображения
с. Верх-Катунское
Церковь Рождества Христова
с. Малоугренево
Свято-Троицкая церковь
с. Шубенка
Церковь
ПУТЕШЕСТВИЕ ВО
ЧУЙСКОМУ ТРЛКТУ
с. Майма
Храм Сошествия Святого Духо
с. Усть-Муны
Храм во имя Святого Иоанна Предтечи
с. Чемал
Храм Всех скорбящих радость
Храм Иоанна Богослова на о. Патмос
с. Аскат
Буддийский центр
с. Шебалине
Церковь
с. Онгудай
Свято-Троицкий храм
с. Акташ
Храм Святого мученика Евгения
с. Балыктуюль
Пантелеимоновская церковь
с. Коо
Храм в честь Святого Николая
с. Кош-Агач
Мечеть
с. Жана-Аул
Мечеть
ПАМЯТНИКИ ПРИРОДЫ
Водопады
Камышлинский
Горные вершины и перевалы
Гора Бабырган
Сопка Монах
Гора Комсомольская
220
Перевал Чике-Таман	Истон Оби (место слияния Бии и Кату-	Аржан-Суу
Перевал Семинский	ни)	Курловыдачи
Пещеры	Озеро Ая	Большой Яломонский
Большая Каракокшинская	Озеро Лебединое	Чогон-Узунский
Кульдюкскоя ледяная пещера	Озеро Манжерокское	Бугузунский
Талдинская -1,2	Озеро Теньгинское	Джумолинские ключи
Талдинская карстовая арко	Озера Каракольские	Ландшафтные участки
Карстовая шахта Экологическая	Озера Туюксние	Улалинский рыхлый вал
Геоморфологические памятники	Природные источники	Майминский рыхлый вол
Земная рябь	Кызыл-Озекский	Усть-Семинский ландшафтный участок
Гидрологические памятники приро-	Черемшанский	Ландшафтный участок "Шишкулор-Ко-
ды	Монжерокский	тоил-Чистый луг"
МАРАЛЬНИКИ РЕСПУБЛИКИ АЛТАЙ (в районе Чуйского тракта)
Название организации	Расположение	Телефон
Ассоциация оленеводческих хозяйств Республики Алтай	г. Горно-Алтайск	(388-22) 2-44-36
Майминский район		
ООО "Степанькова"	с. Бирюля	-
ОАО "Карымский"	с. Карым	(388-44) 2-22-20
Шебалинский район		
ОАО "Оленевод"	с. Ильинка	(388-49) 2-35-10
СПК "Тан-Чолмон"	с. Каспа	(388-49) 2-28-72
СПК "Семинский"	с. Шебалине	(388-49) 2-22-72
АЭХ Сибирского отделения РАН	с. Черта	(388-49) 2-23-39, 2-63-80
ТОО "Барагашское"	с. Барагаш	(388-49) 2-36-40
ТОО "Беш-Озек"	с. Беш-Озек	(388-49) 2-36-02
ЗАО "Новый путь"	с. Дъектиек	(388-49) 2-21-01
221
КСП "Шаргайты"	с. Шаргайта	(388-49) 2-36-77
СПК "Апшуяхта”	с. Апшуяхта	(388-49) 2-28-72
Чемальский район		
СПК "Эликманарский"	с. Эликманар	(388-41) 2-43-44
ООО "Ареда"	с. Чемал	(388-41) 2-21-44
КХ "Карлагаш"	с. Чемал	(388-41) 2-74-06
Онгудайский район		
СПК "Теньгинское"	с. Теньга	(388-45) 2-33-40, 2-11-35
ТОО "Шагым"	с. Ело	(388-45) 2-13-41
КХ "Кара-Тонаш"	с. Ело	(388-45) 2-13-32
КХ "Юта"	с. Ело	(388-45) 2-13-44
ТОО "Божулан"	с. Онгудай	(388-45) 2-26-30
КХ "Эдельвейс"	с. Онгудай	(388-45) 2-21-69
КХ "Тузолу"	с. Теньга	(388-45) 2-33-23
КХ "Сатаной"	с. Каракол	(388-45) 2-64-80
КХ "Элита"	с. Каракол	(388-45) 2-63-82
КХ "Лотос"	с. Каракол	(388-45) 2-65-43
ООО "Шашикман"	с. Шашикман	(388-45) 2-23-07, 2-73-03
КХ "Эдискин"	с. Шашикман	(388-45) 2-73-11
КХ "Сорлу"	с. Шашикман	(388-45) 2-73-50
КХ "Надежда"	с. Бархатово	(388-45) 2-63-60
КХ "Березек"	с. Ело	(388-45) 2-13-80
	с. Каракол	(388-45) 2-63-82
 ТПтпг	шютаЕСпки шнЮшг тяп	•
АО "Юникон"	с. Кара-Кобы	(388-45) 2-33-23
ООО "Сарат"	с. Онгудай	(388-45) 2-11-69
ООО "Учар"	с. Боочи	j
АО "Турлу"	с. Онгудай	(388-45) 2-23-08
ТОО"Боочи"	с. Боочи	(388-45) 2-29-84
Кош-Агачский район		
МУП "Джазатор"	с. Джазатор	-


СПИСОК ТУРБАЗ, ГОСТИНИЦ, ТУРКОМПЛЕКСОВ, РАСПОЛОЖЕННЫХ В РАЙОНЕ ЧУЙСКОГО ТРАКТА
г. Горно-Алтайск
Наименование	Расположение	Телефон	Кол-во мест	Кол-во мест, в т.ч. зимой	Условия размещения
"Алтын Туяк", гостиница	Магистральная, 37	(388-22) 63-0-58, 25-8-86	16	16	БГ
"Автодор", гостиница	г. Горно-Алтайск	(388-22) 62-2-56, 26-6-75	30	30	БГ
"Горный Алтай", гостиница	ул. Палкина, 5	(388-22) 25-5-44	30	30	БГ
"Домовой", гостиница	пер. Гранитный, 1	(388-22) 62-1-49	10	10	БГ
Гостиница Центра по туризму		(388-44) 22-7-90, 8-913-998-15-06	9	9	БГ
ЛЯ
223
Алтайский край
Левобережье р. Катуни, район оз. Ая, п. Катунь *
Наименование	Расположение	Кол-во мест	Кол-во мест, в т.ч. зимой	Условия размещения
"Березка", детский оздоровительный палаточный лагерь	побережье оз. Ая	650	-	п
"Здравница Ая", пансионат	побережье оз. Ая	250	135	0, БК
"Стик-Тревел", туристический оздоровительно-спор- тивный комплекс	п. Катунь	250	80	БГ, К,ЛД
"Селена", детская турбаза	с. Ая	120	50	ЛД, П
"Колибри", турбаза	п. Катунь	100	15	Б корп, ЛД
"Глобус", база отдыха	побережье оз. Ая	84	35	БК,ЛД
"Печки-лавочки", культурно-оздоровительный комп- лекс	п. Катунь	64	64	БК
"Лукоморье", база отдыха	в близи оз. Ая	64	-	лд,к
"Радужный берег", база отдыха	п. Катунь	54	-	лд
"Спутник", туркомплекс	п. Катунь	50	-	ЛД, П
"Ласковый берег", турбаза	п. Ая	50	-	Б,ЛД
"Отдых Ая", турбаза	п. Катунь	50	-	лд
"Пегас", туркомплекс	с. Ая	44	44	БГ
"Русь", гостиница	п. Катунь	28	28	БК
"Замок", туркомплекс	п. Катунь	25	25	К,ЛД
"Сибиряк", турбаза	с. Ая	16	16	БГ
*(в таблице турбазы находятся в зависимости от количества мест)
ЕМ
апиашс п
чЛааю тип
224
Майминский район *
Левобережье р. Катуни, с. Усть-Уба *
"Бирюзовая Катунь", туркомплекс	левобережье р. Катуни	строи- тельство		лд
"Тавдинская усадьба у озера", турбаза	левобережье р. Катуни	-	-	лд
"Тавдинская усадьба у Катуни", турбаза	левобережье р. Катуни	-	-	лд
"Империя туризма", турбаза	левобережье р. Катуни	220	-	БК,ЛД
"Детская империя туризма", турбаза	С. Усть-Уба	200	-	лд
"Талда", туркомплекс	левобережье р. Катуни	200	-	БК, ЛД П
"Академия Робинзонов", детский палаточный лагерь	левобережье р. Катуни	200	-	П
"Алтан", турбаза	левобережье р. Катуни	150	26	БК,Д,ЛД
"Шамбала", турбаза	левобережье р. Катуни	150	8	БК,ЛД
"Уба", детская турбаза	левобережье р. Катуни	140	-	ЛДСП
"Лесовичок", турстоянка	левобережье р. Катуни	122	-	лд
"Иверия", туркомплекс	левобережье р. Катуни	120	-	ЛД, ДБ, БК
"Сердце Алтая", турбаза	левобережье р. Катуни	108	50	БДЛД
"Лазурная", турбаза	левобережье р. Катуни	80	-	ДБ, П
"Русич", туркомплекс	левобережье р. Катуни	70	-	лд
"Медвежий угол", турстоянка	левобережье р. Катуни	62	32	К,ЛД
"Таинственный берег", турбаза	левобережье р. Катуни	60	-	лд
"Адару", пансионат	с. Усть-Уба	50	-	К,ЛД
"Летний сад", турбаза	окрестности оз. Ая	50	-	
"Парма", пансионат	с. Нижне Каянча	50	30	ДК,Д
"Долина Агадес", туристическая база	с. Усть-Уба 12 км от оз. Ая на берегу р. Уба	15	15	К,ЛД
"Золоторудная", турбаза	с. Усть-Уба	50	-	лд
225

"Гора Веселая", комплекс зимних развлечений	левобережье р. Катуни, с. Ая	г	-	-
"Ника", гостиница	с. Майма	12	12	ДК
"Тихий двор", гостиничный комплекс	с. Майма	12	12	ГК
"Деловой мир Кузбассе", гостиница	С, Майма	12	12	ДК
"Меркит", гостиница	с. Рыбалка	16	16	БГ
"Белый камень", турбаза	за с. Рыбалка	100	-	лд
"Алтын Ай", туркомплекс	с. Соузга (район Айского моста)	22	-	К
"Юность", турбаза	с. Соузга	100	-	ЛК
"Барс", туркомплекс	рядом с т/б "Юность"	45		ДБ,П
"Аргут", турбаза	с. Соузга, район т/б "Юность"	120	30	Б корп., ЛК
"Аврора", гостевой дом	с. Соузга	22	18	ЕКтД
"Киви-лодж", туркомплекс	с. Соузга	21	21	БК пов.
"Черемшанка", турбаза	с. Черемшанка	40	-	ЛД.
"Манжерок", туркомплекс	с. Манжерок	150	90	ЗД, ЛД, Б.
"Зеленый Дракон", турбаза	4 км до с. Манжерок	30	-	СП
"Югра", турбаза	С. Манжерок	18	-	ДК
"Земляничная поляна", турбаза	из. Манжерок	140	-	лд,п
"Тавдинские пещеры", турбаза	район с. Манжерок	25		ДК
"Калинка", турбаза	район пам. знака В.Я. Шишкову	30	-	п
"Шале прискальный", турбаза	район с. Манжерок, 475 км Чуйского тракта	90	-	п
"Любава", туркомплекс	район с. Манжерок	40	-	БК,ЛД
"Катунские пороги", лечебно-оздоровительная база	район с. Манжерок	90		ФД
"Солнечный берег", гостевой дом	с. Усть-Муны	17	90	БК,ЛД
	с. Манжерок	20		
			-	ЛД
1 Шммл	lEtiBKt а ту трлкту			
"Корона Катуни", турбаза	с. Барангол	60	20	ТК, ЛД
"Царская охота", туркомплекс	с. Барангол	150	140	БК,ЛД
"Иванова дача", туркомплекс	с. Барангол	35	-	ддлд
"Иволга", база отдыха	с. Усть-Сема	60	16	ЗК,ЛД
"Троя", туркомплекс	с. Усть-Сема	100	80	БК, ЛД
*(в таблице турбазы находятся в зависимости от расположения от с. Майма)
Чемальский район *
"У Ирины", ПБОЮЛ Плаксина И.И.	Чемальский тракт, 2 км от с. с. Усть-Сема	60		СП
"Семинская поляна", туркомплекс	Чемальский тракт, 3 км от с. Усть-Сема	50	10	ДК,ДБ, СП
"'Каменный остров", база отдыха	Чемальский тракт, 2 км от с. Усть-Сема	30		ЛД, П
"Горный егерь", туристический детский лагерь	Чемальский тракт, 6 км от с. Усть-Сема	60	-	лд
"Азиг^ут", палаточный лагсуэь	с. Чепош	30		п
"Рафт-Премьер", база отдыха	Чемальский тракт, 11 км от с. Усть-Сема	60		лд
"Среда обитания", туркемпинг	12 км по Чемал ьскому тракту от с. Усть-Сема	100		п
"Мастер-Тур", база отдыха	Чемальский тракт, 12 км от с. Усть-Сема	50		лд
"Зеленый мыс", палаточный лагерь	Чемальский тракт, 12 км от с. Усть-Сема	40		п
"Берель", туркомплекс	Чемальский тракт, 15 км от с. Усть-Сема		300	-	БК,ЛД, П
227
"Катунь", турбаза	Чемальский тракт, с. Катунь	596	110	зк, Д, ФД, к
"Алтай-Star", база отдыха	на территории т/б "Катунь"	45	-	ДД.ДК
"Нижняя Кап/нь", коттедж	на тероитории т/б "Катунь"	16	-	к
"Турсиб", база отдыха	с. Катунь	89	44	БД
"Аскат", турбаза	п. Катунь	35	-	лд
к/х "Некрасова"	п. Катунь	11	11	ЧД
"Топ лес", база отдыха	Чемальский тракт, 17 км	45	-	дд
"Аркадия", турприют	урочище Каракол	50	-	мс
"Каракол", туристический приют	с. Эликманар	10	10	ЗД, ЛД
"Салют", гостиница	с. Узнезя	41	41	БК пов.
"Салют", палаточный лагерь	с. Узнезя	22	-	СП
"Усадьба в Узнезе", гостиница	с. Узнезя	32	32	БК пов.
гостиничный комплекс	с. Узнезя	20	20	БК пов.
"Берег Катуни", туркомплекс	с. Узнезя	10	10	БК
"Благодать", база отдыха	7 км от устья р. Куюм по трассе Усть-Куюм - Нижний Куюм	12	-	лд
"Ажу", турприют	с. Эликманар	12	ЧД	ЧД
*( в таблице турбазы находятся в зависимости от расположения от с. Усть-Сема)
С. Немал, р. Немал и Арединское ущелье *
"Марьин остров", гостиничный комплекс	с. Чемал	50	50	ГК
"Чемал", отель	с. Чемал	15	15	БК
"Радна", пансионат	с. Чемал	25	7	БК
"Три медведя", гостиный дом	с. Чемал	8	8	К
"Чемальское заречье", туркомплекс	С. Чемал	135	-	К
ЧД П£ОК}Л Щ^алщЭ.Б.	с. Чемал	10	10	ЧД
1 ЛШИ-м	шппе ПП !ВМУ ТРЛКТУ			
к/х "Кудердагон"	с. Чемал	5	-	ЧД
"Кузлинская поляна", палаточный лагерь	4 км от с. Чемал по р. Чемал	30	15	п
"Млечный путь", турбаза	в 4.км от села Чемал на р. Чемал	40	12	К,ЛД
"Ареда-3", база отдыха	урочище Ареда в 8 км от Чемала на берегу р. Куба	40	40	ГК, БК пов. комф., ЛД
"Ареда -1"	урочище Ареда, 8 км от с. Чемал на берегу р. Куба	150	100	ГК
"Лазурный", туркомплекс	урочище Ареда, 10 км от с. Чемал на берегу р. Куба	60	-	лд
"Синий плес", турбаза	урочище Ареда	24	16	ДД
"Красные купола", база отдыха	устье р. Куба	100	20	ЗК,ЛД,П
"Солнечная гавань", туркомплекс	слияние рек Кубы и Чемала	21	-	лд
"Карцегал", туркемпинг	урочище Карцегал 55 км от Чемала	60	-	СП
ПБОЮЛ Филимонов И.А.	Палаточный лагерь в урочище Карасу	30	-	п
"Иткая", турстоянка	левый берег Катуни, 3 км от с. Чемал	30	-	ДД
*(в таблице сначала расположены турбазы в с. Чемал, затем вверх по течению р. Чемал и р. Куба)
От Немала вверх по р. Катуни
"Амаду", туркемпинг	с. Бланда	45	-	СП
"Чичкыш", к/х	с. Бланда	20	-	СП
"Чемал Эдельвейс", палаточный лагерь	урочище Кудюр Тогон 11 км от с. Чемал в сторону с. Куюс	30	-	п
229
Шебалинский район
["Чистый луг", ПХП
|с. Камлак
|б2	|28
|ДК, ЛД
Онгудайский район *
"Золотой кедр", туркомплекс	Семинский перевал	15	15	ДК
"Семинский перевал", учебно-тренировочный центр	Семинский перевал	250	250	ГК,ФД,ДД
"Динамо", спортивная база	Семинский перевал	51	48	К, ФД
"Уч-Энмек", этнокультурный центр	урочище Ортолык	ПО согл.	-	СП
"Онгудай”, гостиница	с. Онгудай	17	17	БГ
палаточный лагерь	устье р. Большой Яломан	ПО согл.	-	П
"Чуй-Оозы", гостиница	с. Иодро	10	10	БГ
"Ак-Бом", туркемпинг	с. Белый Бом	17	8	ЗД,ЛД
*(в таблице турбазы находятся в зависимости от расположения от Семинского перевала)
Улаганский район
"Надежда", турбаза	с. Чибит	ПО согл.	по согл.	ЛД
"Как дома", гостиница	с. Акташ	6	6	БД
Кош-Агачский район
гостиница в с. Курай	с. Курай	9	9	к
охотничий лагерь	район Шавлинских озер	ПО согл.	ПО согл.	п
"Альпинистский центр Ак-Тру"	урочище Ак-Тру	58	23	ДДСП
"Мажой", кемпинг	урочище Ак-Тру	20	-	п
"Кара-Кем", турбаза	урочище Кара-Кем в 45 км от с. Бельтир	10	-	п
"Коир", охотничий лагерь	приток р. Аргут	ПО согл.	-	п
230
ЧУШВМУ ТРЛКТУ
"Аседем", туркомплекс	район с. Ко«-Агач	10		ю
"Экое", туристско-оздоровительный лагерь	район с. Джазатор, р. Кашабасы	20	6	ю
"Эне-Чуй", кемпинг	урочище Бутузун	ПО согл.	-	п
Организацию отдыха в микрогостиницах сельских жителей Республики Алтай, созданных ими на базе собственных
усадеб, представляет некоммерческое партнерство «Зеленый дом>. Республика Алтай, Чемальский район, с. Чепош, пер.
Чепош, 9. Тел./факс (388-41) 29-4-31, e-mail: belo@rnaiLgorny.ru. www.zeldom.rii
Условные обозначения:
Б корп. - благоустроенные корпуса
БГ - благоустроенной гостиница
БД - благоустроенные домики
БК - благоустроенные коттеджи
БК пов. комф. - благоустроенные кот-
теджи повышенной комфортности
ГК - гостиничный комплекс
ДБ - деревянные бунголо
ДД - деревянные домики
ДК - деревянные коттеджи
ДК - деревянный корпус
ЕК - еврокоттедж
ЗД - зимние домики
ЗК - зимний корпус
Корп. - корпуса
К - коттеджи
ЛК - летний корпус
ЛД - летние домики
МС - мансардное строение
О - отель
П - полотки
СП - стационарные паяатки
ТК - теплый коттедж
ФД - финские домики
ЧД - частный дом
Ю - юрта
* В список вошли турбозы и туркомплексы, находящиеся вблизи Чуйского тракта и в Чемальском районе Республики
Алтай
* В связи с тем, что уточнить все данные по месту расположения, количеству мест и условиям размещения в силу объ-
ективных обстоятельств не представилось возможным, приносим извинения зо возможные неточности
231
Комментарии
с. 22 - Телеуты - одна из народностей
Алтая. Телеуты проживают в Горно-
Алтайске, Майминском, Шебалинском
районах Республики Алтай.
с. 22 - Кумандинцы - одна из народ-
ностей Алтая. Расселены по р. Куу и р.
Бии в Турочакском районе Республи-
ки Алтай.
с. 35 - А.В. Анохин (1869-1931) - эт-
нограф, композитор, музыковед, ис-
следователь народов Саяно-Алтая.
При его участии был открыт краевед-
ческий музей, который носит сегодня
имя А.В. Анохина.
с. 44 - А.П. Окладников (1908 - 1981)
- известный ученый-археолог, иссле-
дователь древней истории и культуры
Алтая.
с. 47 - В.В. Радлов (1837-1918) - вы-
дающийся ученый-востоковед, иссле-
дователь Центральной Азии
с. 54 - В.Д. Кубарев (1946) - крупный
специалист по археологии и этногра-
фии Центральной Азии, автор 12 книг,
доктор исторических наук, главный
научный сотрудник Института архео-
логии и этнографии СО РАН.
с. 78 - В.А. Обручев (1863-1956) - вы-
дающийся советский географ, геолог,
исследователь природы Алтая
с. 78 - В.В. Сапожников (1961-1924) -
выдающийся исследователь Азии, пу-
тешественник. Основной труд "По Ал-
таю", "Катунь и ее истоки"
с. 78 - П.А. Чихачев (1808-1890) - ге-
ограф, путешественник с мировым
именем. Основной труд "Путешествие
в Восточный Алтай".
с. 78 - С.П. Швецов (1858-1930) - из-
вестный исследователь, организатор
алтайского отдела Российского геог-
рафического общества, инициатор
статистического обследования насе-
ления Алтайского округа
с. 101 - А.П. Бородовский (1959) -
археолог, старший научный сотрудник
Института археологии и этнографии
СО РАН.
с. 102 - О.Т. Молчанова - автор топо-
нимического словаря Горного Алтая,
1979 г.
с. 119 - Б.Х. Кадиков (1932) - архео-
лог, этнограф, исследователь Алтая,
сотрудник Бийского краеведческого
музея им В.В. Бианки. Организатор и
участник многочисленных научных
экспедиций. Способствовал созданию
краеведческих музеев во многих се-
лах Алтайского края.
с. 129 - В.И. Вербицкий (1827 - 1890)
- миссионер Алтайской духовной мис-
сии, протоиерей, исследователь языка
и мифологии алтайцев.
с. 139 - Г.Н. Потанин (1835-1920) -
выдающийся исследователь истории и
культуры Центральной Азии, этнограф
и общественный деятель Сибири 2-й
пол. XIX-начала XX в.
Г

232
юпшспк и
ташт mm
Список использованных
источников и литера-
туры
»
Алтай. Республика Алтай. Природ-
но-ресурсный потенциал / А.М. Ма-
ринин, Г.Я. Барышников. Б.Н. Лузгин,
Т.Д. Модина и др. - Горно-Алтайск,
2005.
Алтай - сокровище культуры / гл.
ред. А.М. Тарунов. Серия "Наследие
народов РФ". - М.: НППЦентр, 2004.
Вып. 4.
Алтайский край (Туристические
районы СССР) / сост. Г.М. Егоров. - М.:
Профиздат, 1987.
Атлас автомобильных дорог Алтайс-
кого края. - Барнаул - Новосибирск:
Изд-во ПО "Инжгеодезия", 2000.
Алтайский край. Атлас автодорог. -
М.: Федеральная служба геодезии и
картографии России, 2001.
Арефьев В., Чудов А. Туризм на Ал-
тае: предпосылки развития и проб-
лемы полезности. Барнаул, 1994.
Бедюров, Б. Слово об Алтае / Б. Бе-
дюров. - Горно-Алтайск: Горно-Ал-
тайское отделение Алт. книж. изд-ва,
1990.
Бийск, Бийский район. Памятники
истории и культуры / отв. ред. Ю.Ф.
Кирюшин, В.А. Скубневский. - Бийск,
1992.
Бийский район: История и совре-
менность / отв. ред. Т.К. Щеглова: в 2
т. - Барнаул: Изд-во БГПУ, 2005.
Билль, И.И. 0 проведении колесного
пути от Онгудая до Кош-Агача по так
называемому Чуйскому тракту /
И.И. Биль// Алтайский сборник. - Т.5.
- Барнаул, 1903.
Бородовский, А.П., Ойношев, В.П., Со-
ёнов, В.И., Суразако, А.С., Танкова,
М.в. Древности Чуйского тракта /
А.П. Бородовский [и др.]. - Горно-Ал-
тайск:, 2005.
Верещагин, В.И. От Барнаула до Мон-
голии / В.И. Верещагин // Алтайский
сборник. - Т. 9. - Барнаул, 1908.
Всероссийский мемориальный му-
зей-заповедник В.М. Шукшина. Пу-
теводитель / автор-составитель Т.Н.
Попова. - Барнаул, 2003.
Горно-Алтайская автономная об-
ласть: краткий краеведческий спра-
вочник. - Горно-Алтайск.:
Горно-Алтайское книжное изд-во,
1963.
Горный Алтай / под ред. В.С. Ревяки-
на - Томск: Изд-во ТГУ.1971.
Грехова Е.А. Мосты Чуйского тракта
// Краеведческий вестник. - Бийск,
1998. № 7.
Грехова, Е.А. Чуйский тракт до Мон-
гольской границы // Наука, культура,
образование. - Горно-Алтайск, 2002.
№10.
Гришаев, В. "Я люблю Алтай крепко"
(о В.Я. Шишкове) // Краеведческий
вестник. - Бийск, 1999. № 9.
Давыдова, Л. Археологические и ис-
торические памятники Горного Ал-
тая / Л. Давыдова. - Горно-Алтайск:
Горно-Алтайское книжное изд-во,
1957.
Дороги Горного Алтая. Автомобиль-
но-туристическая карта. - Новоси-
бирск: "Арта", 2005.
Исследователи Горного Алтая (XVII-
середина XX в.). Библиографический
справочник. Составители: к.и.н. А.А.
Иркитова, Т.К. Майчикова. - Горно-Ал-
тайск, 2003.
История Алтая в документах. Конец
XVIII - начало XX вв. - Барнаул, 1991.
Кадиков, Б. Микротопонимия села
Сростки / Б. Кадиков // Краеведчес-
кий вестник. - Бийск, 1997. - №4.
Камбалов, Н.А. По интересным мес-
233
там Алтайского края. - Барнаул: Ал-
тайское книжное изд-во, 1956.
Камбалов, Н.А., Дулькейт, Г.Г. Путево-
дитель по Алтаю / Н.А. Камбалов, Г.Г.
Дулькейт. - Барнаул: Алтайское книж-
ное изд-во, 1963.
Кирюшин, Ю.Ф., Кунгурова, Н.Ю., Ка-
диков, Б.Х. Древнейшие могильники
северных предгорий Алтая: моног-
рафия / Ю.Ф. Кирюшин, Н.Ю. Кунгу-
ров, Б.Х.. Кадиков. - Барнаул: Изд-во
Алт. ун-та, 2000.
Кош-Агачский район: вчера, сегод-
ня, завтра. - Барнаул, 2003.
Красная книга Республики Алтай:
особо охраняемые территории и
объекты / А.М. Маринин [и др.] - Гор-
но-Алтайск, 2000.
Красная книга Алтайского края.
Особо охраняемые природные тер-
ритории. - Барнаул: Изд-во Алт. ун-
та, 2002.
Кубарев, З.В. Каменные изваяния
Алтая: краткий каталог / В.Д. Куба-
рев. - Новосибирск - Горно-Алтайск:
изд-во "Ак-Чечек", 1997.
Кубарев, В.Д. Наскальное искусство
Алтая / В.Д. Кубарев. - Новосибирск -
Горно-Алтайск, 2002.
Кубарев, В.Д., Маточкин, Е.П. Петрог-
лифы Алтая / В.Д. Кубарев, Е.П. Ма-
точкин. - Новосибирск, 1992.
Ледебур, К.Ф., Бунге, А.А., Мейер, К.А.
Путешествие по Алтайским горам и
джунгарско-киргизской степи / К.Ф.
Ледебур, А.А. Бунге, К.А. Мейер. - Но-
восибирск: Наука, 1993.
Малолетко, А.М. Озеро Ая и его окре-
стности: физико-географический
очерк / А.М. Малолетко. - Томск: Том.
ун-т, 2003.
Маринин, А.М., Самойлова, Г.С. Физи-
ческая география Горного Алтая /
А.М. Маринин, Г.С. Самойлова. - Бар-
наул: БГПП, 1987.
Маркин, М.М., Колчевников, М.Ю., Ере-
менко, В.М. Туристические тропы Ал-
тая / М.М. Маркин, М.Ю. Колчевников,
В.М. Еременко. - Барнаул: Алтайское
книжное изд-во,1984.
Материалы по истории и этногра-
фии Горного Алтая / ред. Ф.А. Сатпа-
ев. - Горно-Алтайск, 1993.
Молчанова, О.Т. Топонимический
словарь Горного Алтая.- Горно-Ал-
тайское отделение алтайского книж-
ного изд-ва, 1979.
Обручев, В.А. Мои путешествия по
Сибири / В.А. Обручев. - М.: Географ-
гиз, 1954.
ВУТЕВ1ЕЕГВВЕ ВВ
чуВсввш трввгу
Ойротия. Труды сессии СОПС по изу-
чению производительных сил Ойро-
тской автономной области. - М.:
Изд-во АН СССР, 1937.
Особо охраняемые природные тер-
ритории и объекты Республики Ал-
тай и горных систем центра Евразии
(пути и проблемы устойчивого разви-
тия): материалы Всерос. науч.-техн.
конф. - Горно-Алтайск: ГАГУ, РИО
"Универ-Принт", 1997.
Потапов Л.П. Алтайский шаманизм -
Л.: Наука, 1991.
Радлов В.В. Из Сибири: Страницы
дневника. - М.: Наука. Главная редак-
ция восточной литературы, 1989.
Рассыпное, В.А. Природа Алтая: эко-
логический очерк/ В.А. Рассыпное. -
Барнаул: Изд-во БГПУ, 2002.
Рудой А.Н., Кирьянова М.Р. Научное и
рекреационное значение великих
геологических памятников Алтая: к
созданию Алтайского ледникового
парка // Известия РГО. Том 134. Вып.
5, 2004.
Сапожников, В.В. По русскому и мон-
гольскому Алтаю / В.В. Сапожников.
- М.: Географгиз, 1949.
Свиридонов, Г.М., Свиридонова, Г.А.
По горам и долинам Алтая / Г.М. Сви-
ридонов, Г.А. Свиридонова. - Горно-
Алтайск: Горно-Алтайское отд. Ал-
тайского кн. изд-ва, 1980.
Селедцев, Н.Г. Айское, Манжерокс-
кое и Теньгинское озера Горного
Алтая / Н.Г. Селедцев // Известия Ал-
тайского отдела геогр. общ-ва СССР. -
Горно-Алтайск: Горно-Алтайское кн.
изд-во.- Вып.2. - 1963.
Соенов, В.И. Археологический сло-
варь Горного Алтая / В.И. Соенов. -
Горно-Алтайск: Горно-Алтайское кн.
изд-во, 1993.
Соенов, В.И., Суразаков, А.С. Археоло-
гические памятники и ООПТ Респуб-
лики Алтай / В.И. Соенов, А.С.
Суразаков. - Горно-Алтайск, 2001.
Софронов, В. Г. Очерки истории Май-
минского района / В.Г. Софронов. -
Майма, 2004.
Старцев, А.В. Есть по Чуйскому трак-
ту дорога.../А.В. Старцев//Алтай. -
Барнаул Алтайское кн. изд-во, 1990. -
№ 1.
Старцев, А.В. Торговые ворота в
Монголию / А.В. Старцев // Алтайс-
кий сборник. - Вып. XVI. - Барнаул.
1995.
Табаев, Д.И. Чуйский тракт / Д.И. Та-
баев. - Горно-Алтайск: Горно-Алтайс-
кое отделение Алтайского кн. изд-ва,
1975.
Танкова, М.В. Культурно-историчес-
кое наследие Чуйского тракта / М.В.
Танкова // Социально-культурные ту-
ристические ресурсы Алтайского ре-
гиона. Проблемы и перспективы
использования: материалы межд. на-
уч.-практ. конф. / ред. кол.: А.С. Кон-
дыков [и др.]. - Барнаул: Изд-во
АГИИК, 2004.
Танкова, М.В. Чуйский тракт - один
из уникальных историко-географи-
ческих памятников Алтая и его ис-
пользование в целях туризма //
Труды академии туризма: сб. науч. тр.
/ под ред. Ю.В. Кузнецова [и др.]. -
Вып. 5 - СПб.: Изд-во "Невский
фонд", 2003.
Туризм и археология Горного Алтая
' сост. А.П. Бородовский., Е.Л. Боро-
довская. - Новосибирск: ООО 'Сибирь
Алтай", 2001.- Вып. 1.
Туризм и археология Горного Алтая
/ сост. А.П. Бородовский., Е.Л. Боро-
довская. - Новосибирск: ООО "Сибирь
Алтай", 2005. - Вып. 2.
Туристская карта Алтайского края и
Республики Алтай / С.В. Харламов,
М.В. Танкова, И.М. Михайлиди. - Бар-
наул: ООО "Принтал", 2002.
Улаганский район. Справочник (по
материалам фондов и научной библи-
отеки Национального музея Республи-
ки Алтай им. А.В. Анохина) / сост. Э.А.
Белекова. - Горно-Алтайск, 2005.
Уманский, А. Памятники культуры
Алтая / А. Уманский. - Барнаул: Ал-
тайское кн. изд-во, 1959.
Уникальные природные объекты
предгорий Алтая. - Барнаул: АГУ,
1995.
Швецов, С.П. Чуйский торговый путь
в Монголию и его значение для Гор-
ного Алтая /С.П. Швецов. - Барна-
ул,1898.
Шипилов, В.Н. Изыскатели // Наука,
культура, образование. - Горно-Ал-
тайск, 2002, № 10.
Шишков, В.Я. По Чуйскому тракту /
В.Я. Шишков // Алтай в художествен-
ной литературе. - Барнаул: Алт. кн.
изд-во, 1951.
Энциклопедия Алтайского края: в 2
ч. Ч 2. - Барнаул: Пикет, 1997.
Яблонский, Н. Экономическое значе-
ние Чуйского тракта / Н. Яблонский
// Путеводитель по Алтаю. - Томск,
1903.
235
Газеты
Районная газета Красногорского
района "Восход" 2001-2004 гг.
Районная газета Шебалинского райо-
на "Сельская новь" 2000-2005 гг.
Районная газета Чемальского района
"Чемальский вестник" 2003-2005 гг.
Районная газета Онгудайского района
"Ажуда" 1996-2005 гг.
Районная газета Кош-Агачского райо-
на "Чуйские зори" 2000-2005 гг.
Районная газета Улаганского района
2000-2004 гг.
Издательский коллектив тщательно проверял все справочные данные, но не может взять на себя ответственность за их
полноту и достоверность. Заранее приносим свои извинения за возможные неточности. Географические названия напи-
саны в таком виде, в котором они встречаются в справочной литературе и картах. Будем признательны читателям за вы-
явленные неточности и сделанные дополнения.
Марина Владимировна Танкова
Татьяна Ивановна Злобина
Татьяна Владимировна Вдовина
Алтай. Путешествие по Чуйскому тракту
Путеводитель
Подписано в печать 21 июня 2006 г. Формат бумаги 41.5 х 59.5 1/16
Гарнитура Officina. Печать офсетная.
Тираж 2000 экз.
Издательство ООО "Пять плюс”,
656049, г. Барнаул, пр. Красноармейский, 73,
тел. (385-2) 62-32-07, тел./факс 62-85-57
Фото Чуйского тракта начала века из архива музея Чуйского тракта в г. Бийске.
Фото на обложке: Чуйский тракт в районе Северо-Чуйского хребта. Выполнено Татьяной Злобиной