Tags: механіка автомобілі
Text
Зміст
Введення.................................6
Знайомство з Інструкцією з експлуатації автомобіля............................6
Спеціальне положення..................6
Корисна інформація....................7
Інформація про сертифікацію транспортного засобу...........................8
Ідентифікація транспортного засобу....8
Розміщення даних про ідентифікацію....9
Ідентифікаційна наклейка.............10
1. Панель приладів та органи керування...................................11
Панель приладів......................12
Тахометр.............................13
Спідометр............................13
Індикатор рівня палива...............13
Інформаційний центр..................14
Загальна інформація..................14
Попереджуючі індикатори..............18
Система освітлення та перемикачі.....23
Перемикачі системи освітлення........23
Протитуманні фари*...................24
Покажчики поворотів/дальнє світло фар....25
Аварійна сигналізація................26
Склоочисники та омивачі..............27
Склоочисник вітрового скла...........27
Склоомивач вітрового скла............28
Задній склоочисник...................28
Рульова колонка......................ЗО
Регулювання рульової колонки.........ЗО
Звуковий сигнал......................31
Зовнішні дзеркала заднього виду......32
Зовнішні дзеркала....................32
Внутрішнє дзеркало заднього виду.....33
Дзеркальця сонцезахисних козирків*....34
Вікна................................35
Кнопки управління вікнами............35
Використання електричних склопідйомни-ків..................................35
Люк*.................................37
Використання люка*...................37
Інтер’єр салону......................39
Освітлення салону....................39
1
Зміст
Прикурювач*............................40
З’ємна попільничка*....................41
Ящик для рукавичок.....................41
Відсік для зберігання речей на центральній консолі................................42
Відсік для зберігання речей під переднім сидінням пасажира*.......................42
Відсік для зберігання окулярів*........43
2. Система кондиціювання повітря та аудіосистема.......................45
Обігрів, вентиляція та кондиціювання повітря..............................46
Вентиляція.........................46
Система кондиціювання повітря з ручним управлінням*.......................48
Система кондиціювання повітря з електронним управлінням*..................50
Радіопрогравач*......................54
Попередження.........................54
Кнопки управління....................55
Основні операції.....................56
Управління радіоприймачем............56
Роз’єми АІІХ та ІІ8В.................59
Антена...............................60
СО-програвач*........................61
Попередження.........................61
Кнопки управління....................62
Дистанційне управління...............63
Основні операції.....................63
Управління радіоприймачем............65
Програвання дисків...................67
Роз’єми АІІХ та ІІ8В.................68
Антена...............................69
3. Сидіння та системи безпеки..........71
Регулювання сидіння..................72
Підголівники.........................73
Механічне регулювання переднього сидіння................................74
Ремені безпеки.......................75
Фіксація ременів безпеки.............76
Преднатягувачі ременів безпеки.......78
Подушки безпеки......................79
2
Зміст
Подушки безпеки......................79
Дитячі крісла........................85
Використання дитячих крісел..........85
4. Запуск двигуна і водіння............87
Ключі................................88
Іммобілайзер.........................89
Закриття/відкриття транспортного засобу...90 «Дитячий» замок......................94
Батарея брелока ключа................95
Запуск двигуна і водіння.............96
Замок запалення......................96
Запуск двигуна.......................98
Водіння..............................99
Каталітичний нейтралізатор..........101
Паливна система.....................103
Тип палива..........................103
Правила безпеки при заправці........103
Заправка палива.....................104
Перемикач відсікання палива*........104
Автоматизована механічна коробка передач*............................105
Використання автоматизованої механічної коробки передач....................105
Перемикання передач................106
Автоматичний режим.................108
Ручний режим.......................110
Рух на малій швидкості.............110
Механічна коробка передач*..........113
Важіль перемикання передач.........113
Рекомендації по переключенню передач..114
Гальмівна система..................115
Педальне гальмо....................115
Система антиблокування гальм (АВ8)....118 Стоянкове гальмо...................119
Парктронік*........................120
Використання системи парктроніка*...121
Перевезення багажу.................122
Складення задніх сидінь............122
5. Виникнення несправностей під час руху..................................124
Прилади оповіщення про небезпечну ситуацію.............................125
З
Зміст
Аварійні вогні.......................125
Знак аварійної зупинки...............125
Буксирування автомобіля..............126
Гак для буксирування.................126
Буксирування.........................127
Транспортування на евакуаторі........128
Заміна колеса........................129
Запасне колесо та інструменти........129
Заміна колеса........................130
Аварійний запуск.....................133
Запуск двигуна автомобіля від зовнішнього джерела енергії......................133
Запуск двигуна.......................133
Заміна плавкого запобіжника..........135
Плавкі запобіжники...................135
Блок запобіжників в салоні...........136
Характеристики запобіжників..........137
Блок запобіжників моторного відсіку..139
Характеристики запобіжників..........139
Заміна ламп..........................141
Заміна ламп..........................141
Характеристики ламп..................141
6. Технічне обслуговування............145
Технічне обслуговування............145
Періодичне технічне обслуговування..145
Відкриття капоту...................149
Моторний відсік....................150
Двигун.............................151
Мастило двигуна....................151
Специфікація мастила...............151
Перевірка рівня масла та долив......152
Система охолодження................153
Перевірка охолоджувальної рідини та долив................................153
Специфікація охолоджувальної рідини.154
Антифриз...........................154
Гальма.............................155
Перевірка гальмівної рідини та долив....155
Специфікація гальмівної рідини......155
Підсилювач керма...................156
Перевірка рідини підсилювача керма та долив................................156
Специфікація рідини підсилювача керма..157
Акумулятор..........................157
4
Зміст
Обслуговування акумулятора..........157
Заміна акумулятора..................158
Омивані скла........................159
Рідина омивана скла.................159
Форсунки омивана скла...............159
Специфікація рідини омивана скла....159
Склоочисники........................160
Щітки склоочисників.................160
Заміна щіток склоочисників..........161
Шини................................162
Тиск шин............................162
Золотники...........................162
Індикатор зносу шин.................163
Заміна шин..........................163
Догляд за автомобілем...............164
Догляд за зовнішнім виглядом........164
Догляд за салоном...................166
7. Технічні дані.......................167
Розміри.............................167
Вага................................168
Основні параметри двигуна...........168
Рекомендовані рідини та ємності......169
Кути установки коліс (ненавантажений
стан)..................................169
Колеса та шини.........................170
Тиск шин (холодні).....................170
----------------------------------------------------------------------------------------------------- 5
Введення
Введення
Знайомство з Інструкцією з експлуатації автомобіля
Дякуємо Вам за придбання продукції МС.
Будь ласка, уважно прочитайте цю інструкцію з експлуатації, так як інформація, яка в ній міститься, дозволить Вам безпечно керувати транспортним засобом та насолоджуватися водінням.
Ця Інструкція з експлуатації містить актуальну інформацію на момент видання Інструкції. Компанія МС в повній мірі відповідає за інформацію, описи і специфікації, надруковані у даному посібнику. Завдяки політиці постійного вдосконалення продукції, якої дотримується компанія, ми залишаємо за собою право змінювати специфікації в будь-який час без попереднього повідомлення.
Ілюстрації, надруковані в цьому посібнику, повинні використовуватися тільки для довідки. Деякі опції та функції, описані у даному посібнику можуть бути відсутні на Вашому автомобілі. Це залежить від варіанту комплектації автомобіля.
Спеціальне положення
Ця Інструкція з експлуатації, а також Сервісна книжка включає гарантійні зобов’язання компанії МС перед власником транспортного засобу щодо його післяпродажного обслуговування. Будь ласка, прочитайте обидва документи перед початком експлуатації транспортного засобу.
Будь-яка шкода, заподіяна в результаті недбалості, невірного використання, установка додаткового обладнання поза сервісного центру МС може призвести до скасування гарантії.
Жодна частина цієї публікації не може бути відтворена, збережена в пошуковій системі або передана в будь-якій формі, електронній, печатній тощо без попереднього письмового дозволу компанії МС.
При продажу автомобіля, будь ласка, передайте цю Інструкцію з експлуатації та Сервісну книжку новому власнику. Ці документи вважаються частиною транспортного засобу.
6
Введення
Корисна інформація
Попередження
А Цей попереджуючий символ визначає процедури, яких необхідно дотримуватися точно, або інформацію, на яку необхідно звернути особливу увагу для того, щоб зменшити ризик отримання травми водія або серйозного пошкодження автомобіля.
Зірочка *
Позначка “Зірочка" (*) після предмета або тексту означає, що ця функція є опцією, або встановлена тільки на деяких автомобілях модельного ряду.
Зображення
Пояснення (описання) компонентів.
♦ні Напрямок руху компонентів.
Важливо
_______________ВАЖЛИВО__________________
Це означає, що слід точно та уважно дотримуватися інструкції, в іншому випадку може відбутися пошкодження автомобіля.
Примітка
ПРИМІТКА: корисна інформація.
7
Введення
Ідентифікація транспортного засобу
1. Ідентифікаційний номер транспортного засобу (УІМ-код)
2. Номер двигуна
3. Номер коробки перемикання передач
За УІЬІ-кодом автомобіля визначається тип двигуна, коробки перемикання передач та комплектація автомобіля, тому під час обслуговування автомобіля на сервісному центрі М6 не забувайте мати при собі УІМ-код Вашого автомобіля.
УІМ-код автомобіля відображається:
• на табличці в лівому нижньому куті вітрового скла.
• на сертифікаційній табличці
• на правій частині панелі моторного відсіку.
Номер двигуна
Проштампований на задній частині блоку циліндрів (дивитись на передню частину двигуна).
Номер коробки передач
Знаходиться на таблиці, що прикріплена на верхній частині корпусу коробки перемикання передач.
8
Введення
Інформація про сертифікацію транспортного засобу.
Сертифікаційна табличка транспортного засобу містить наступну інформації.
• Бренд
• Модель транспортного засобу
• Тип двигуна
• Об’єм двигуна
• Потужність
• VI М-код автомобіля
• Дозволена кількість пасажирів для перевезення
• Дата випуску
• Дозволена максимальна маса транспортного засобу
• Країна-виробник
• Компанія-виробник
9
Введення
Розташування інформації про сертифікацію транспортного засобу
Табличка з інформацією про сертифікацію транспортного засобу розташована в нижній частині задньої стійки кузову.
10
Панель приладів управління
Панель приладів управління
Панель приладів та органи управління
Компоненти
Панель приладів
Дисплей панелі приладів
Попереджувальні лампи та індикатори
Освітлення та Перемикачі
Склоочисники і Склоомивачі
Рульова колонка
Звуковий сигнал
Дзеркала заднього виду
Дзеркальця в сонцезахисних козирках*
Вікна дверей
Люк*
Інтер’єр салону
11
Панель приладів управління
Панель приладів та органи управління
Огляд панелі приборів управління
1 23456 78 9
17 16 15 14 131211 10
1. Клавіші управління зовнішніми дзеркалами заднього виду та вікнами.
2. Перемикач задніх протитуманних фар/ре-гулювання рівня нахилу фар, перемикач поворотів, ближнього/дальнього світла фар та передніх протитуманних фар*
3. Звуковий сигнал
4. Подушка безпеки водія
5. Панель приборів
6. Перемикач склоочисника та омивана скла
7. Аудіосистема
8. Управління системою Опалення І Кондиціонером
9. Подушка безпеки пасажира
10. Важіль коробки перемикання передач
11. Перемикач режимів автоматичної коробки передач*
12. Педаль акселератора
13. Замок запалення
14. Педаль гальма
15. Педаль зчеплення*
16. Важіль відкриття люка паливного баку
17. Важіль відкриття капоту
12
Панель приладів управління
Аналоговий спідометр (2)
Відображує швидкість руху автомобіля (2).
Покажчик рівня палива (3)
Кількість палива в паливному баку пропорційна кількості активних індикаторів покажчика рівня палива. Вісім активних індикаторів пропорційні повному паливному баку. Коли залишається один червоний індикатор, також вмикається індикатор низького рівня палива, лунає попереджуючий звуковий сигнал.
Тахометр (1)
Відображає число обертів двигуна за хвилину (х 1000)
ВАЖЛИВО
Не перевищуйте без необхідності робочі оберти двигуна. Дозволяється перевищувати робочі оберти (червона зона тахометру) на короткостроковий термін.
______________ВАЖЛИВО_______________
Якщо засвітився індикатор низького рівня палива, необхідно заправити автомобіль на найближчій АЗС.
Стрілка зліва від індикатора низького рівня палива вказує місцезнаходження паливної горловини праворуч.
13
Панель приладів управління
Центр повідомлень
Дисплей Центру повідомлень знаходиться в центральній частині панелі приладів та містить наступну інформацію:
1. Індикатор позиції важеля та режиму АКПГГ.
2. Бортовий комп’ютер
14
Панель приладів управління
Бортовий комп’ютер
• Середня швидкість
• Інтервал проходження технічного обслуговування
Кнопка управління бортовим комп’ютером
Коротко натисніть кнопку управління комп’ютером (менше 2 секунд) на важелі керування освітленням; вищевказані пункти меню будуть почергово з’являтись на дисплеї.
Натисніть та утримуйте кнопку (більше 2 секунд) для обнуління показань вибраного пункту меню, наприклад «Відстань, на яку вистачить палива»
Комп’ютер відображає наступну інформацію:
• Лічильник загального пробігу.
• Добовий пробіг 1
• Добовий пробіг 2
• Відстань, на яку вистачить палива
• Миттєва витрата палива
• Середня витрата палива
Лічильник пробігу
Лічильник показує пройдену відстань.
15
Панель приладів управління
Добовий пробіг 1 та добовий пробіг 2
Пробіг автомобіля відображається в кілометрах. Бортовий комп’ютер фіксує окремо від добового пробігу «1» ще добовий пробіг «2». Вони не пов’язані між собою.
Діапазон відображення пробігу складає від 0 до 9999 км. Пробіг буде автоматично стерто після досягнення 9999 км.
16
Панель приладів управління
Середня витрата палива
Ця функція відображає середню витрату палива з моменту останнього обнуління бортового комп’ютеру (середнє споживання розраховується наступним чином: пройдена відстань ділиться на кількість витраченого палива). Показник споживання палива можна стерти в будь-який момент для того, щоб розпочати новий розрахунок для конкретної подорожі.
ПРИМІТКА: Середня витрата палива
розраховується с моменту запуску двигуна.
ПРИМІТКА: Витрата палива залежить від стилю водіння, дорожніх умов, навантаження автомобіля, тиску в шинах,потужності задіяного електрообладнання, якості палива та інше.
Середня швидкість
Середня швидкість розраховується с моменту запуску двигуна та вимірюється в кілометрах на годину. Ця функція відображає середню швидкість з моменту останнього обнуління бортового комп’ютеру. Показник середньої швидкості можна стерти в будь-який момент, щоб розпочати новий розрахунок для конкретної подорожі.
Відстань до наступного технічного обслуговування
І_/100кт
17
Панель приладів управління
Попереджувальні повідомлення та символи
Більшість попереджувальних повідомлень знаходяться на панелі приладів:
В
Покажчики поворотів - зелені індикатори
Індикатор покажчиків лівого та правого повороту.
При включених аварійних вогнях обид-
ва попереджувальні індикатори будуть блимати одночасно.
Якщо індикатор покажчиків поворотів блимають надто швидко, це означає, що один з покажчиків поворотів не працює.
ПРИМІТКА: Якщо боковий повторювач покажчиків поворотів не працює, це не буде впливати на частоту блимання індикаторів покажчиків поворотів
Дальнє світло фар - синій індикатор
світло фар.
Світиться, коли вмикається дальнє
Передні протитуманні фари індикатор*
Габаритні вогні - зелений індикатор
Світиться, коли увімкнено протитуманні фари.
зелений
передні
Світиться, коли вмикаються габаритні вогні.
18
Панель приладів управління
Задні протитуманні фари - жовтий індикатор
фари включені.
Світиться, коли задні протитуманні
Подушка безпеки (АігЬад) - червоний індикатор
И Попереджуючий індикатор вмикається в момент запуску двигуна, та гасне приблизно через 6 сек. Якщо індикатор не гасне після запуску двигуна, або вмикається в інший час, це означає, що в системі АігЬад знайдено несправність, необхідно миттєво звернутися до сервісного центру МС.
Низький тиск оливи двигуна - червоний індикатор
Індикатор вмикається в якості перевірки, коли вмикається запалення і гасне, коли запускається двигун. Якщо індикатор не гасне після запуску двигуна, або загорається під час роботи двигуна, може виникнути серйозне пошкодження двигуна; необхідно за правилами безпеки зупинити транспортний засіб, негайно вимкнути двигун та перевірити рівень оливи. Одразу зв'яжіться з сервісним центром для усунення несправності у найкоротшій час.
Не пристебнуті ремені безпеки - червоний індикатор*
Коли ключ запалення знаходиться в положенні 2, вмикається попереджуючий індикатор про необхідність викори-
стання ременів безпеки.
Якщо ремінь безпеки на зайнятому місці не пристебнутий, а швидкість перевищує 5 км/год, почне блимати попереджуючий індикатор та прозвучить
Зарядка батареї - червоний індикатор
Індикатор вмикається в якості перевірки коли вмикається запалення і гасне, коли запускається двигун. Якщо індикатор не
гасне після запуску двигуна, або горить постійно під час водіння, це означає, що виникла помилка в системі зарядження батареї. Зверніться за допомогою до сервісного центру М6 для усунення несправності у найкоротший час.
сигнал.
19
Панель приладів управління
АВ$(система анти-блокування гальм) - жовтий індикатор
Цей індикатор вмикається на декілька секунд при ввімкненні запалення. Якщо індикатор не гасне після запуску двигу
на, це означає, що в системі виникли неполадки. Зверніться за допомогою до сервісного центру МС для усунення несправності у найкоротшій час. Якщо помилка в системі АВ8 виникає від час подорожі, система антиблокування гальм не буде працювати, але стандартні гальма працюватимуть.
Сигнал ввімкнення стоянкового гальма - червоний індикатор
Цей індикатор вмикається на декілька секунд при ввімкненні запалення. Якщо індикатор продовжує світитись, це
означає що в системі гальмування виникла непо-ладка. Це може бути неполадка в системі стоянкового гальма або попередження про недостатню кількість гальмівної рідини або несправність системи електронного розподілу гальмівних сил. Індикатор вмикається, коли увімкнено стоянкове
(©)
гальмо. Індикатор гасне, після відпускання важеля стоянкового гальма. Індикатор вмикається, якщо важіль стоянкового гальма було необачно ввімкнено.
Якщо індикатор залишається горіти ще 5 секунд після відпускання важеля стоянкового гальма, це означає, що в гальмівній системі виникла неполадка.
Якщо індикатор продовжує горіти, необхідно за правилами безпеки зупинити транспортний засіб. Одразу зв’яжіться з сервісним центром МО для усунення несправності у найкоротшій час.
20
Панель приладів управління
Перевірка двигуна - жовтий індикатор
ИЯН Цей індикатор вказує, що система управління двигуном знайшла помилку або неполадку в роботі двигуна. Індикатор вмикається в якості перевірки системи при ввімкненні запалення і гасне, коли запускається двигун.
Якщо помилка виникла під час подорожі, індикатор буде горіти. Одразу зв’яжіться з сервісним центром М6 для усунення несправності у найкоротшій час.
Температура охолоджуючої рідини - черво-
ний/синій індикатор
Даний індикатор загорається синім кольором, якщо температура охолоджуючої рідини занадто низька
та потребує прогріву двигуна. Після досягнення двигуном робочої температури індикатор згасне. Червоний колір індикатора означає перевищення робочої температури двигуна, зупиніть автомобіль та дайте двигуну охолонути.
Неполадка двигуна - жовтий індикатор
КЯВ Цей індикатор вмикається у разі, коли система управління двигуном знайшла помилку або неполадку в роботі двигуна. Індикатор вмикається в якості перевірки системи при ввімкненні запалення і гасне, коли запускається двигун.
Якщо неполадка в роботі двигуна виникла під час подорожі, індикатор буде горіти. Одразу зв’яжіться з сервісним центром МС для усунення несправності у найкоротшій час.
21
Панель приладів управління
Несправність автоматичної коробки передач - жовтий індикатор.
Цей індикатор на несправність автоматичної коробки передач. Індикатор вмикається в якості перевірки
системи при ввімкненні запалення і має погаснути приблизно через 4 секунди. Якщо індикатор не гасне, або горить постійно під час водіння, це означає, що виникла помилка в системі автоматичної коробки передач.. Зверніться за допомогою до сервісного центру М6 для усунення несправності у найкоротший час.
Індикатор, що вказує на відкриті двері - чер-воний індикатор
Зображення автомобіля з'явиться на екрані на деякий час після вмикання запалення, та швидко зникне за умови
повного закриття усіх дверей, капоту та багажнику. Якщо одна або декілька дверей, капот або багажник не повністю закриті, на дисплеї буде відображатися відповідний індикатор та супроводжуватися звуковим сигналом.
Система іммобілізації-жовтий індикатор.
Коли ключ знаходиться у положенні 2, а система іммобілізації знаходить помилку в роботі, загорається да-
ний індикатор. Якщо напруга батареї живлення ключа-брелока дуже низька, індикатор почне блимати і буде звучати попереджуючий сигнал.
22
Панель приладів управління
Система освітлення та перемикачі
Перемикачі системи освітлення
1. Габаритні вогні/підсвічування панелі приладів
2. Фари головні
Габаритні вогні та підсвічування панелі приладів.
Включіть перемикач освітлення в позицію (1), щоб увімкнути габаритні, вогні, освітлення номерних знаків і панелі приладів. Вмикається індикатор габаритів. Якщо відкрити будь-які двері при ввімкнених габаритних вогнях та вийнятому ключі, пролунає звукове попередження.
Фари.
Щоб ввімкнути фари, необхідно перемикач повернути в позицію (2). Фари працюють при включеному запаленні.
23
Панель приладів управління
Протитуманні фари*
а Протитуманні фари повинні бути використані тільки якщо видимість вкрай обмежена - в інших випадках рекомендується використовувати звичайне освітлення.
ПРИМІТКА: Передні та задні протитуманні фари вимикаються автоматично при вимкненні основного освітлення.
Передні протитуманні фари*
Коли ключ запалення знаходиться в положенні 2 і габаритні вогні ввімкнені, поверніть перемикач (ілюстрація 1) для ввімкнення передніх протитуманних фар. На панелі приладів засвітиться індикатор включення передніх протитуманних фар.
Задні протитуманні фари*
Коли ключ запалення знаходиться в положенні 2 і габарити та фари головного світла чи передні протитуманні фари увімкнено, натисніть на перемикач (ілюстрація 2) для ввімкнення задніх протитуманних фар. На панелі приладів засвітиться індикатор задніх протитуманних фар.
24
Панель приладів управління
Покажчики поворотів/дальнє світло фар
А Будьте обережні, не засліплюйте зустрічні транспортні засоби, коли рухаєтесь з увімкненим дальнім світлом.
Покажчики поворотів
Перемістіть важіль в позицію (1) для того, щоб увімкнути ЛІВИЙ поворот, або в позицію (2), щоб увімкнути ПРАВИЙ поворот. Покажчик напрямку повороту автоматично вимикається при закінченні повороту.
Індикатор напрямку поворотів (зелена попере
джувальна лампа) блиматиме на панелі приладів одночасно з покажчиками поворотів.
При перестроюванні на іншу смугу, необхідно коротко перемістити важіль в потрібному напрямку та відпустити, індикатори блиматимуть три рази, а потім погаснуть.
Дальнє та ближнє світло фар
Коли ключ запалення знаходиться у положенні 2 та перемикач фар також знаходиться у положенні 2, перемістіть важіль в напрямку руля (4), щоб ввімкнути дальнє світло фар. На панелі приладів засвітиться синій індикатор, перемістіть важіль далі в напрямку руля (4), щоб ввімкнути ближнє світло фар.
Блимання дальнім світлом
Коли ключ запалення знаходиться у положенні 1 або 2, повторювано потягніть важіль у напрямку рульового керма (3), а потім відпустіть його, фари блимнуть дальнім світлом.
25
Панель приладів управління
Затримка виключення фар
Після зупинки автомобіля, вимкніть запалення та вийміть ключ, перемкніть важіль в напрямку керма приблизно на 1 хвилину (положення 4), а потім відпустити, ближнє світло ще продовжуватиме горіти близько ЗО секунд.
Увімкніть запалення або перемістіть важіль в напрямку керма ще раз для скасування даної функції.
Аварійна сигналізація
Натисніть кнопку аварійної сигналізації, щоб увімкнути аварійну сигналізацію. При повторному натисканні аварійна сигналізація відключається.
26
Панель приладів управління
Склоочисники та омивач
Склоочисник вітрового скла
• НЕ використовуйте склоочисники на сухому склі.
• В умовах сильного морозу або спеки, перед використанням необхідно впевнитись, що щітки не примерзли або не приклеїлися до скла
• Взимку необхідно прибрати сніг або лід з щіток та поверхні, яка повинна бути очищена.
Тимчасова робота склоочисника
Перемістіть важіль вниз (4) та відпустіть (якщо важіль утримувати внизу, склоочисники працюватимуть з великою швидкістю доки важіль не відпущено).
Склоочисники та омивачі працюють тільки за умови ввімкненого запалення.
Перемістіть важіль вгору, щоб обрати потрібну швидкість склоочисників.
• Періодичне очищення/ автоматичне очищення (1)
• Нормальна швидкість очищення (2)
• Швидке очищення (3)
Періодичність очищення
Поверніть перемикач (5), щоб змінювати інтервал очищення.
27
Панель приладів управління
Передній склоомивач
Перемістіть важіль в напрямку руля (6) для того, щоб склоомивачі спрацювали вмить. Після недовгої затримки, склоочисники починають працювати разом із омивачами, очищення та омивання продовжується доки важіль не відпущено.
Задній склоочисник
ПРИМІТКА: Склоочисники спрацьовують ще три рази після того, як важіль відпущено. Після декількох секунд склоочисники спрацюють ще раз для змивання рідини зі скла.
ВАЖЛИВО
Якщо омивач не подає очисну рідину на скло, необхідно миттєво відпустити важіль та зупинити склоочисники, щоб запобігти пошкодження скла та розмазуванні бруду.
Періодичне очищення (1)
Очищення та омивання (2,3)
28
Панель приладів управління
Склоочисник та омивач буде працювати тільки при увімкненому запаленні. Потягніть перемикач в періодичне положення (1) для увімкнення заднього склоочисника. Після спрацювання тричі режим роботи склоочисника зміниться а періодичний. За допомогою перемикача (5) можна регулювати інтервал спрацювання склоочисника, цей інтервал також залежить від швидкості автомобіля.
Поверніть перемикач у положення (2) та потримайте в цьому положенні, почнуть працювати задній склоочисник з омивачем на високій швидкості, поверніть перемикач у положення (1) для зупинки роботи склоочисника.
Поверніть перемикач у положення (3) та потримайте в цьому положенні, почнуть працювати задній склоочисник з омивачем.
29
Панель приладів управління
Рульова колонка
Регулювання рульової колонки
А Не намагайтесь регулювати висоту та кут нахилу рульового колеса під час руху автомобіля. Це може призвести до аварії.
Відрегулюйте кут та висоту нахилу керма:
1. Повністю відпустіть важіль фіксації
2. Тримайте кермо в обох руках та нахиляйте вгору або вниз, щоб встановити найбільш зручну позицію.
ПРИМІТКА: Якщо вам важко регулювати кут нахилу керма, вставте ключ в замок запалення в положення 1 для розблокування рульової колонки, потім встановіть кермо у бажане положення.
3. Коли найбільш зручну позиція рульового колеса обрано, потягніть важіль фіксації до упору вгору та зафіксуйте задане положення.
ЗО
Панель приладів управління
Звуковий сигнал
частини, вказані на малюнку вище. Ніколи не застосовуйте надмірне зусилля при використанні звукового сигналу, це може призвести до нещасного випадку.
Коли ключ запалення розташовано в положенні 1 або 2, натисніть на клаксон, як показано стрілками.
ПРИМІТКА: Хоча звуковий сигнал спрацює і при натисненні на будь-яку частину кришки подушки безпеки водія, все ж бажано натискати на
31
Панель приладів управління
Дзеркала
Зовнішні дзеркала заднього виду
ПРИМІТКА: Об'єкти, які водій може бачити в деркало заднього виду, можуть бути ближче, ніж здається.
Регулювання дзеркал
• Коли ввімкнено запалення, натиском перемикача (1) оберіть ліве або праве дзеркало.
• Використовуйте перемикач (2) для того, щоб відрегулювати дзеркало вгору/вниз/вправо/ вліво.
Обігрів дзеркал *
Зовнішні бокові дзеркала мають вбудований електропідігрів, який усуває лід або запотівання. Електропідігрів включений, коли ввімкнено підігрів заднього скла.
32
Панель приладів управління
Складання дзеркал.
Регулювання дзеркала заднього виду
Дзеркала можна складати вручну в позицію «пар-кування» для зменшення габаритів автомобіля.
Внутрішнє дзеркало заднього виду
Відрегулюйте дзеркало так, щоб огляд був максимально можливий. Можливо вручну змінити кут нахилу дзеркала, щоб знизити вночі осліплююче світло фар їдучих позаду транспортних засобів.
Необхідно перемістити важіль (показано стрілкою) регулювання дзеркала вперед для того, щоб знизити осліплююче світло фар позадуїдучих транспортних засобів вночі. Попереднє положення дзеркала встановлюється переміщенням важеля в попередню позицію.
ПРИМІТКА: Необхідно бути дуже уважними! В деяких випадках, огляд в нахилене дзеркало може дезінформувати водія щодо розташування транспортних засобів позаду.
33
Панель приладів управління
Салонне дзеркало та сонцезахисні козирки*
ААксесуарне дзеркало водія може використовуватись лише за умови, що транспортний засіб не рухається.
Необхідно опустити сонцезахисний козирок (1) для того, щоб використовувати аксесуарне дзеркало (2)*. Деякі моделі мають закрите аксесуарне дзеркало з додатковим освітленням, яке вмикається при відкритті дзеркала, та вимикається, коли дзеркало зачиняється.*
34
Панель приладів управління
Вікна
Використання електричних склопідйомників
Зображення кнопок керування з боку водія
1. Пасажирське вікно (переднє)
2. Вікно водія
3. Праве заднє вікно
4. Ліве заднє вікно
5. Блокування задніх вікон
ПРИМІТКА: Передні та задні пасажирські вікна можна регулювати за допомогою індивідуальних кнопок, які знаходяться на кожній двері. Кнопки
регулювання задніх вікон не будуть діяти, якщо ввімкнено блокування.
Регулювання вікон
Електричні склопідйомники можуть діяти коли ключ запалення знаходиться в положенні 2.
Натисніть кнопку вниз для того, щоб опустити вікно, або вгору для того, щоб підняти вікно. Вікно перестане рухатись, коли кнопку відпустити.
Переконайтесь, що діти не трима-ють руки у віконному отворі при їх регулюванні.
Кнопка блокування задніх вікон
Натисніть кнопку блокування задніх вікон (на малюнку під номером 5). Натисніть ще раз, щоб зняти блокування.
ПРИМІТКА: Необхідно БЛОКУВАТИ задні вікна, коли в машині знаходяться діти.
35
Панель приладів управління
Регулювання склопідйомників одним натиском*
Необхідно коротко натиснути на кнопку та швидко відпустити (протягом пів-секунди), щоб повністю відчинити чи зачинити вікно дверей водія. Вікно перестане рухатись, якщо натиснути на кнопку знов.
УВАГА: НЕ використовуйте склопідйомники протягом довше ніж 20 секунд, для запобігання перегріву механізму. Кнопки можуть не спрацьовувати. В такому зачекайте доки моторчик охолодиться.
ПРИМІТКА: Після від’єднання акумуляторної батареї може бути втрачено функцію регулювання склопідйомників одним натиском та функцію «антизащемлення»*. Щоб відновити дані функції повністю закрийте вікно та продовжуйте утримувати перемикач ще протягом 5 секунд.
36
Панель приладів управління
Люк*
• Не відчиняйте люк коли на вулиці дощ
• Не відчиняйте люк, коли пересуваєтесь зі швидкістю більше, ніж 120 км/год.
• Перед тим, як відчинити люк, переконайтесь що на даху немає води
• Регулярно очищайте механізм та направляючі люку
• Мийте скло люка спиртовим розчином.
Використання люка*
А Не дозволяйте пасажирам просовувати будь-які частини тіла у відчинений люк під час руху автомобіля. Це небезпечно.
Нахил люку:
Коли люк зачинено, натисніть на перемикач та утримуйте в такому положенні. Край люку автоматично підніметься вгору. Рух люку можна зупинити відпустивши перемикач. Для того, щоб зачинити люк, поверніть перемикач в протилежному напрямку.
Люк можна використовувати, коли ввімкнене запалення.
Люк можна відчинити або нахилити.
37
Панель приладів управління
Відкриття люку:
Коли люк зачинено, натисніть на перемикач донизу та утримуйте в такому положенні
Люк автоматично відчиниться. Рух люку можна зупинити відпустивши перемикач. Для того, щоб зачинити люк, натисніть на перемикач в протилежному напрямку.
Регулювання з одного натиску*
Натисніть на перемикач в напрямку вперед та відпустіть. Люк автоматично відчиниться повністю. Рух люку можна зупинити коротко натиснувши перемикач в протилежному напрямку.
Захисний пристрій від перегріву
Для того, щоб зберегти механізм люку від перегріву та ушкодження, спеціальний пристрій захисту від перегріву зупинить дію механізму після 2-х хвилин безперервної роботи. Дозвольте механізму охолонути перед початком наступного використання.
38
Панель приладів управління
Інтер’єр салону
Освітлення салону та лампа для читання
1 2
Механічне використання
Натисніть кнопку (1) для того, щоб ввімкнути освітлення салону, натисніть кнопку (2) для того, щоб вимкнути.
Автоматичне використання
Освітлення в салоні вмикається автоматично після відкриття дверей. Через ЗО секунд після закриття дверей освітлення салону буде автоматично вимкнено.
39
Панель приладів управління
Прикурювач
Тримайте прикурювач тільки за ручку.
А Не використовуйте прикурював для зарядки електроприладів
При включеному запаленні натисніть на ручку прикурювача. Коли прикурювач нагріється, то він самостійно вискочить, після чого його можна буде використовувати.
ПРИМІТКА: Напруга роз’єму прикурювача становить 12В, потужність 120Ватт.
ПРИМІТКА: Якщо прикурювач не вискакує самостійно після ЗО секунд, витягніть його та зверніться до сервісного центру.
40
Панель приладів управління
Попільничка
Попільничка водія та переднього пасажира
Ящик для рукавичок
Для того, щоб очистити попільничку, необхідно витягнути внутрішній контейнер.
Натисніть за ручку, щоб відчинити ящик для рукавичок.
Переконайтесь, що відділ для рукавичок зачинено під час руху автомобіля.
41
Панель приладів управління
Відсік для речей на центральній консолі
Відсік для речей під сидінням переднього пасажира
Для відкриття відсіку злегка потягніть за ручку вгору та вперед.
42
Панель приладів управління
Ящик для зберігання окулярів
А Відчиняти та зачиняти відділ для зберігання окулярів можна тільки коли машина нерухома.
Відсік знаходиться над дверима водія. Потягніть за ручку як зображено, щоб відчинити відділ. Відсік зачиняється автоматично, коли ручку відпущено.
ПРИМІТКА: У відсіку можна розмістити окуляри лише стандартного розміру.
43
Кондиціонер та аудіосистема
Кондиціонер та аудіосистема
Обігрів, вентиляція та кондиціонер
Радіо
Програвач СО
45
Кондиціонер та аудіосистема
Обігрів, вентиляція та кондиціонер
Вентиляція
1. Бокові дефлектори
2. Дефлектори обдуву лобового скла
3. Центральні дефлектори
4. Обдув ніг передніх пасажирів
5. Обдув передніх вікон
ПРИМІТКА: Два дефлектори подачі повітря до ніг задніх пасажирів* знаходяться під сидіннями та не зображені на ілюстрації.
Система вентиляції та кондиціонування застосовується для вентиляції, обігріву та охолодження повітря в салоні автомобіля. Свіже повтря ззовні надходить до салону через повітряний фільтр. Слідкуйте, щоб решітки повітряного фільтру не було заблоковано сторонніми пердметами, листям, снігом і т.д.
В салоні знаходяться повітряні дефлектори подачі повітря на лобове скло, до обличчя та ніг передніх пасажирів та до ніг задніх пасажирів.
46
Кондиціонер та аудіосистема
Повітряний фільтр салону
Повітряний фільтр очищає повітря від сторонніх домішок та пилу, для найкращого очищення рекомендується замінювати повітряний фільтр кожні 10000 км.
Використання бокових дефлекторів
Використання центральних дефлекторів
Покрутіть коліщатко вниз, щоб закрити дефлектори, або вгору для відкриття.
Перемістіть регулятор дефлектора вверх чи вниз, правору чи ліворуч для зміни напрямку подачі повітря.
ПРИМІТКА: щоб збільшити силу подачі повітря через центральні дефлектори, закрийте передні бокові дефлектори.
Прокрутіть коліщатко ліворуч, щоб закрити дефлектори, або праворуч для відкриття.
Перемістіть регулятор дефлектора вверх чи вниз, правору чи ліворуч для зміни напрямку подачі повітря.
ПРИМІТКА: щоб збільшити силу подачі повітря через бокові дефлектори, закрийте центральні дефлектори.
47
Кондиціонер та аудіосистема
Система кондиціонування*
Панель управління
8. Розблокування дверей
9. Блокування дверей
1. Регулятор температури повітря
2. Увімкнення режиму рециркуляції
3. Кнопка увімкнення кондиціонера
4. Регулятор сили подачі повітря
5. Увімкнення аварійної сигналізації
6. Регулятор вибору напрямку подачі повітря
7. Увімкнення обігріву заднього скла
Регулятор сили подачі повітря
Поверніть регулятор за годинниковою стрілкою для збільшення швидкості та проти годинникової для зменшення.
ПРИМІТКА: Встановіть регулятор в положення «0» для вимкнення кондиціонеру.
Регулятор температури повітря
Поверніть регулятор за годинниковою стрілкою для збільшення температури повітря та проти годинникової стрілки для зменшення.
Кнопка увімкнення кондиціонера
Натисніть кнопку для увімкнення кондиціонера. Засвітиться індикатор на кнопці. Знову натисніть кнопку - кондиціонер вимкнеться та індикатор погасне.
ПРИМІТКА: Кондиціонер можна увімкнути лише при запущеному двигуні.
48
Кондиціонер та аудіосистема
Регулятор вибору напрямку подачі повітря
Поверніть регулятор для вибору необхідного режиму.
Подача повітря в напрямку обличчя. Повітря подається через бокові та центральні дефлектори.
Подача повітря в напрямку обличчя та ніг. Повітря подається через бокові та центральні дефлектори та в напрямку ніг. Подача повітря в напрямку ніг. Повітря подається в напрямку ніг.
ПРИМІТКА: в цьому режимі невелика кількість повітря подається через бокові дефлектори та дефлектори обдуву лобового скла.
Подача повітря в напрямку ніг та лобового скла.
ПРИМІТКА: в цьому режимі невелика кількість повітря подається через бокові дефлектори.
Подача повітря в напрямку лобового скла.
ПРИМІТКА: в цьому режимі невелика кількість повітря подається через бокові дефлектори.
. ’и?0
Якщо запалення увімкнено, змінити режим рециркуляції на подачу повітря з вулиці можна перемикачем циркуляції повітря.
ПРИМІТКА: в режимах подачі повітря до лобового скла та до лобового скла і ніг, режим рециркуляції' неможливо увімкнути, примусово буде увімкнено режим забору навколишнього повітря.
Обігрів заднього скла
А Нитки обігріву заднього скла дуже легко пошкоджуються. НЕ тріть нитки обігріву на склі. НЕ наклеюйте наклейки на нитки обігріву.
Обігрів заднього скла можна увімкнути при працюючому двигуні. Натисніть відповідну кнопку для ввімкнення функції обігріву заднього скла. На кнопці загориться індикатор. Обігрів заднього скла вимикається автоматично через 15 хвилин, якщо натиснути кнопку ще раз, обігрів вимкнеться, індикатор на кнопці згасне.
49
Кондиціонер та аудіосистема
Рециркуляція повітря
Натисненням на цю кнопку активізується режим рециркуляції повітря. Доступ повітря з зовні перекривається для того, щоб не пускати в салон брудне повітря.
ПРИМІТКА: Рециркуляція повітря може призвести до запотівання. Необхідно вимкнути рециркуляцію, та поставити функцію максимального зниження запотівання.
Розморожування скла
Якщо натиснути цю кнопку, вмикається кондиціонер, вентилятор діє з максимальною швидкістю, потік повітря на
правлено на скло, забір повітря береться ззовні, ввімкнено обігрів заднього скла. Натисніть кнопку знову для того, щоб вимкнути функцію.
Електронна панель управління
1. Регулювання температури повітря
2. Кнопка вимикання
3. 11. Швидкість подачі повітря
4. Увімкнення кондиціонеру
5. Увімкнення режиму рециркуляції
6. Обігрів заднього скла
7. Вибір режиму
8. Увімкнення аварійної сигналізації
9. Розблокування дверей
10. Блокування дверей
50
Кондиціонер та аудіосистема
Регулятор швидкості подачі повітря
Вимкнення кондиціонеру
а я
Натисніть на цю кнопку для збільшення швидкості подачі повітря.
Натисніть на цю кнопку для зменшення швидкості подачі повітря .
Якщо кондиціонер вимкнено, натисніть на кнопки регулювання швидкості подачі повітря для того, щоб увімкнути кондиціонер.
Регулювання температури
Обертайте регулятор температури за годинниковою стрілкою для збільшення температури та проти годинникової стрілки для зменшення.
Для вимкнення системи натисніть цю кнопку.
ПРИМІТКА: Коли систему вимкнено, на дисплеї все ж продовжуватиме відображатись поточне положення рециркуляційної заслінки.
Кнопка увімкнення кондиціонера
Н Натисніть цю кнопку при працюючому двигуні для увімкнення кондиціонера, при повторному натисненні цієї кнопки
компресор кондиціонера вимкнеться.
51
Кондиціонер та аудіосистема
Регулятор вибору напрямку подачі повітря
Поверніть регулятор для вибору необхідного режиму.
Подача повітря в напрямку обличчя. Повітря подається через бокові та центральні дефлектори.
Подача повітря в напрямку обличчя та ніг. Повітря подається через бокові та центральні дефлектори та в напрямку ніг. Подача повітря в напрямку ніг. Повітря подається в напрямку ніг.
ПРИМІТКА: в цьому режимі невелика кількість повітря подається через бокові дефлектори та дефлектори обдуву лобового скла.
Подача повітря в напрямку ніг та лобового скла.
ПРИМІТКА: в цьому режимі невелика кількість повітря подається через бокові дефлектори.
К5Я| Подача повітря в напрямку лобового скла.
ПРИМІТКА: в цьому режимі невелика кількість повітря подається через бокові дефлектори.
Якщо запалення увімкнено, змінити режим рециркуляції на подачу повітря з вулиці можна перемикачем циркуляції повітря.
Обігрів заднього скла
А Нитки обігріву заднього скла дуже легко пошкоджуються. НЕ тріть нитки обігріву на склі. НЕ наклеюйте наклейки на нитки обігріву.
Обігрів заднього скла можна увімкнути при працюючому двигуні. Натисніть відповідну кнопку для ввімкнення функції обігріву заднього скла. На кнопці загориться індикатор. Обігрів заднього скла вимикається автоматично через 15 хвилин, якщо натиснути кнопку ще раз, обігрів вимкнеться, індикатор на кнопці згасне.
52
Кондиціонер та аудіосистема
Рециркуляція повітря
Натисненням на цю кнопку активізується режим рециркуляції повітря. Доступ повітря з зовні перекривається для того, щоб не пускати в салон брудне повітря.
ПРИМІТКА: Рециркуляція повітря може призвести до запотівання. Необхідно вимкнути рециркуляцію, та поставити функцію максимального зниження запотівання.
53
Кондиціонер та аудіосистема
Радіопрогравач*
УВАГА: Тип та модель аудіо системи може змінюватись. Дана інструкція надається для загального ознайомлення.
Інструкції з використання
1. При прибиранні автомобіля не допускайте потрапляння води на СО програвач або на дисплей.
2. Використовуйте м'яку тканину для того, щоб протирати дисплей. Не використовуйте воду або ацетон, бензин або етил, та інші хімічні компоненти. Це може пошкодити поверхню дисплея.
3. Якщо температура в салоні автомобіля дуже низька, не вмикайте програвач одразу після увімкнення обігріву салону, так як можлива конденсація вологи на компонентах радіо програвана. Зачекайте близько години, доки волога не випарується природним шляхом.
4. Ніколи не відкривайте корпус програвана та не намагайтесь змащувати рухомі компоненти.
5. Майте на увазі, що радіосигнал може зникати, якщо автомобіль просувається по нерівній дорозі. Це не пошкодить програвач.
6. ІІЗВ-вхід програвана не підтримує можливість підключення зовнішнього жорсткого диску та ІІ8В-розгалуджувачів.
7. ІІЗВ-вхід програвана може не підтримувати підключення деяких моделей карт-рідерів та ІІ8В-накопичувачів.
54
Кондиціонер та аудіосистема
1. Кнопка увімкнення/пауза/ відключення звуку
Управління програвачем
2. Зменшення гучності
3. Збільшення гучності
4. Перемотка назад
5. Перемотка вперед
6. Числова кнопка 1
7. Числова кнопка 2
8. Числова кнопка З
9. Числова кнопка 4
10. Числова кнопка 5
11. Числова кнопка 6
12. ВАШ (вибір частоти сигналу)
13. Меню
14. А/8 (автоматичний пошук та збереження радіочастот)
15. ЗКС (вибір джерела сигналу)
16. Кнопка МООЕ (вибір режиму)
55
Кондиціонер та аудіосистема
Основні операції
Вмикання/вимикання програвана
Натисніть кнопку Оп/ОЯ, щоб увімкнути чи вимкнути живлення програвана. Коли запалення вимкнено, натисніть кнопку Оп/ОЯ, щоб використовувати програвач протягом ще ЗО хвилин. Після цього програвач вимкнеться, для повторного увімкнення натисніть кнопку Оп/ОЯ ще раз.
Беззвучний режим/Пауза
В режимі радіо натисніть кнопку МІІТЕ для увімкнення беззвучного режиму.
В режимі програвання 118В натисніть кнопку МІІТЕ для припинення звучання.
Вибір джерела програвання
Послідовно натискайте кнопку ЗКС для вибору бажаного джерела програвання. Програвач буде перемикатись між наступними режимами: радіо, ІІЗВтаАОХ.
Регулювання гучності
Натискайте кнопки - та + для зменшення чи збільшення гучності.
Вибір налаштувань еквалайзера
Натисніть кнопку МЕМІІ для вибору еквалайзера
Вибір налаштувань проводиться у наступній послідовності:
СІоск—*ВА88 —♦ТРЕВЬЕ ^ВАЬАМСЕ -> ЕО
І.ОІЮ ОЕЕ
Настройки тональності
Низький тон (ВА88): Натисніть кнопки [М<] чи [►Н] для збільшення/зменшення низьких тонів у діапазоні від -7 до +7.
Високий тон (ТКЕВІЕ): Натисніть кнопки [м<] чи [Ж] для збільшення/зменшення високих тонів у діапазоні від -7 до +7.
56
Кондиціонер та аудіосистема
Настройки балансу звучання «ліворуч-праворуч» (ВАЬАМСЕ)
Натисніть кнопки [М чи [►*«] для зміни балансу звучання ліворуч-праворуч у діапазоні від Ь9 до К9
Вибір встановлених налаштувань звучання (ЕО).
Натисніть кнопки ІМ чи >*Чабо для вибору налаштувань еквалайзера в наступному порядку: СІаз5іс«-> Роск+-> РориІаг«->ОГЇ
Настройки гучності звучання (ЬОІІО ОЕЕ)
Натисніть кнопки [М чи >Н] для зміни налаштувань гучності.
Управління радіоприймачем
В режимі радіо коротко натисніть кнопку А/8 для початку автоматичного сканування діапазону радіочастот. Коли буде знайдено радіостанцію, система автоматично зупинить пошук і знайдена частота буде блимати 10 разів. Якщо ви хочете прослуховувати цю радіостанцію, натисніть на кнопку ще раз, в іншому випадку частота блиматиме 10 разів, а потім пошук продовжиться.
В режимі ІІ8В коротко натисніть кнопку А/8 для початку автоматичного сканування доріжок. Кожна доріжка буде відтворюватися перші 10 секунд, коли ви знайдете бажану композицію, натисніть кнопку ще раз для припинення сканування та переходу в режим програвання.
Годинник та його налаштування
Натисніть кнопку МЕМІІ для відображення показань годинника, утримуйте кнопку МЕМІІ для входу в меню налаштувань годинника, потім коротко натисніть кнопку МЕМІІ для переключення між налаштуваннями годин, хвилин та формату часу(12НК чи 24НК), використовуйте кнопки [М«] т а [ж] для корекції показань.
Режим програвання 118В
Коротко натисніть кнопку МСЮЕ для вибору довільного або повторюваного програвання треків. В режимі довільного програвання натискайте кнопки та для увімкнення чи вимкнення режиму довільного програвання, після вибору натисніть МООЕ для підтвердження.
57
Кондиціонер та аудіосистема
В режимі повторюваного програвання натискайте кнопки [М<] та [Ж] для повтору одного треку, всієї папки чи вимкнення режиму повторюваного програвання, після вибору натисніть МСЮЕ для підтвердження.
Вибір папки
В режимі програвання 118В натисніть та утримуйте кнопку МООЕ для входу в меню вибору папок, використовуйте кнопки [Ш] та [>н] для вибору бажаної папки.
Використання радіо
Вибір режиму радіо
Натисніть кнопку 8РС для вибору режиму радіо
Вибір радіочастоти
В режимі радіо натисніть кнопку [ВАИО] для вибору потрібного діапазону: ЕМ1, ЕМ2, ЕМА, АМ1 та АМА.
Пошук радіостанцій
Пошук радіостанції в ручному режимі
Натискайте кнопки [М та >М] для настройки бажаної радіочастоти.
Автоматичний пошук
Натисніть кнопки [Ш] та [мн] для пошуку поперед-ньої/наступної доступної радіостанції.
Збережені радіостанції
Можна зберегти до ЗО станцій у пам'яті. Натисніть кнопки 1-6 для того, щоб обрати частоту з пам'яті.
Збереження радіостанції
Натисніть кнопку ВАМО для вибору бажаної частоти.
Натисніть та утримуйте цифрові кнопки 1-6 довше 2 секунд для збереження поточної станції.
Автоматичний пошук та збереження
Натисніть та утримуйте кнопку А/8 довше 2 секунд для початку пошуку 6 радіостанцій з найкращим сигналом та їх автоматичного збереження.
58
Кондиціонер та аудіосистема
Роз’єм 1)8В
Вставте ІІ8В- пристрій в роз’єм. Роз’єм 118В також може використовуватись для заряджання деяких типів пристроїв.
ПРИМІТКА: Не витягуйте Н8В- пристрої під час програвання, це може призвести до пошкодження інформації.
Режим програвання 115В
Натисніть кнопку [Ж] для програвання наступного треку або натисніть [Н<] для програвання попереднього треку.
ПРИМІТКА: Дана аудіо система може програвати тільки файли формату .трЗ та .мта
59
Кондиціонер та аудіосистема
Роз’єм аудіо входу АІІХ
Після під’єднання зовнішнього джерела аудіо сигналу, система автоматично почне його трансляцію через гучномовці автомобіля.
ПРИМІТКА: Використовуйте тільки аудіо штекери розміром 3,5 мм.
Антена
При проїзді місць з низькими перешкодами потрібно скласти антену, щоб запобігти її пошкодженню, для цього відкрутіть антену проти годинникової стрілки.
60
Кондиціонер та аудіосистема
СО програвач
Попередження
1. Цей програвач не можна використовувати для програвання 8-ми сантиметрових дисків, ніколи не намагайтесь вставити їх в програвач.
2. Програвач підтримує диски лише формату йШШіЙчи О • Не використовуйте диски іншої форми; також деякі записані диски типу СО-Я/СЮ-ЕМ/ можуть не програватись.
3. Цей програвач підтримує лише наступні формати: Аисііо СО (це стандартні аудіо файли з розширенням .ссіа).
4. При прибиранні автомобіля не допускайте потрапляння води на СО програвач або на дисплей.
5. Використовуйте м'яку тканину для того, щоб протирати дисплей. Не використовуйте воду або ацетон, бензин або етил, та інші хімічні компоненти. Це може пошкодити поверхню дисплея.
6. Не використовуйте нестандартні, пошкоджені диски.
7. Якщо температура в салоні автомобіля дуже низька, не вмикайте програвач одразу після увімкнення обігріву салону, так як можлива конденсація вологи на дисках та оптичних пристроях програвача. Зачекайте близько години, доки волога не випарується природним шляхом.
8. Ніколи не відкривайте корпус СО-програвача та не намагайтесь змащувати рухомі компоненти.
9. Майте на увазі, що диски можуть програватися не якісно, якщо автомобіль просувається по нерівній дорозі. Це не пошкодить диск.
10. Не забувайте витягувати диски з програвача після використання. Не тримайте диски під прямими сонячними променями.
11. ІІЗВ-вхід програвача не підтримує можливість підключення зовнішнього жорсткого диску та ІІ8В-розгалуджувачів.
12. ІІ8В-вхід програвача може підтримувати підключення деяких моделей карт-рідерів.
61
Кондиціонер та аудіосистема
Управління програвачем
1. Кнопка увімкнення/пауза/ відключення звуку
2. Зменшення гучності
3. Збільшення гучності
4. Перемотка назад
5. Перемотка вперед
6. Отвір для дисків
7. Числова кнопка 1
8. Числова кнопка 2
9. Числова кнопка З
10. Числова кнопка 4
11. Числова кнопка 5
12. Числова кнопка 6
13. ВАШ (вибір частоти сигналу)
14. Витягування диску
15. Меню
16. А/8 (автоматичний пошук та збереження радіочастот)
17. 5КС (вибір джерела сигналу)
18. Кнопка МООЕ (вибір режиму)
62
Кондиціонер та аудіосистема
Дистанційне управління аудіо системою*
Функції кнопок управління на кермі
Кнопка «+» та «->
Регулювання рівню гучності
Кнопки м та »м
Перехід до попередньої або наступної композиції
Основні операції
Вмикання/вимикання програвача
Натисніть кнопку Оп/ОІЇ, щоб увімкнути чи вимкнути живлення програвача. Коли запалення вимкнено, натисніть кнопку Оп/ОІЇ, щоб використовувати програвач протягом ще ЗО хвилин. Після цього програвач вимкнеться, для повторного увімкнення натисніть кнопку Оп/ОІЇ ще раз.
Беззвучний режим/Пауза
В режимі радіо натисніть кнопку МОТЕ для увімкнення беззвучного режиму.
В режимі програвання 118В натисніть кнопку МІІТЕ для припинення звучання.
Вибір джерела програвання
Послідовно натискайте кнопку 8КС для вибору бажаного джерела програвання. Програвач буде перемикатись між наступними режимами: радіо, 118В та АІІХ.
63
Кондиціонер та аудіосистема
Регулювання гучності
Натискайте кнопки - та + для зменшення чи збільшення гучності.
Вибір налаштувань еквалайзера
Натисніть кнопку МЕМІІ для вибору еквалайзера
Вибір налаштувань проводиться у наступній послідовності:
СІоск—»ВА88 —»ТРЕВ1_Е —ВАЬАМСЕ -> ЕО ->
ЮОО ОЕР.
Настройки тональності
Низький тон (ВА88): Натисніть кнопки [М«] чи [мн] для збільшення/зменшення низьких тонів у діапазоні від -7 до +7.
Високий тон (ТКЕВЬЕ): Натисніть кнопки [М«] чи [►*»] для збільшення/зменшення високих тонів у діапазоні від -7 до +7.
Настройки балансу звучання «ліворуч-праворуч» (ВАІ-АМСЕ)
64 -----------------------------------------
Натисніть кнопки [м«] чи [**] для зміни балансу звучання ліворуч-праворуч у діапазоні від 19 до К9
Вибір встановлених налаштувань звучання (ЕО).
Натисніть кнопки (М чи М] або для вибору налаштувань еквалайзера в наступному порядку:
СІаззіс*-» Коск+-» РориІаґ4->ОЯ
Кондиціонер та аудіосистема
Настройки гучності звучання (ЬОІЮ ОЕЕ)
Натисніть кнопки Ж) чи Ж] для зміни налаштувань гучності.
Управління радіоприймачем
В режимі радіо коротко натисніть кнопку А/8 для початку автоматичного сканування діапазону радіочастот. Коли буде знайдено радіостанцію, система автоматично зупинить пошук і знайдена частота буде блимати 10 разів. Якщо ви хочете про-слуховувати цю радіостанцію, натисніть на кнопку ще раз, в іншому випадку частота блиматиме 10 разів, а потім пошук продовжиться.
В режимі 118В коротко натисніть кнопку А/5 для початку автоматичного сканування доріжок. Кожна доріжка буде відтворюватися перші 10 секунд, коли ви знайдете бажану композицію, натисніть кнопку ще раз для припинення сканування та переходу в режим програвання.
Годинник та його налаштування
Натисніть кнопку МЕМІІ для відображення по
казань годинника, утримуйте кнопку МЕМІІ для входу в меню налаштувань годинника, потім коротко натисніть кнопку МЕМІІ для переключення між налаштуваннями годин, хвилин та формату часу(12НЯ чи 24НК), використовуйте кнопки та Ж] для корекції показань.
Режим програвання
В режимі програвання СО/МРЗ/О8В горстко натисніть кнопку МООЕ для вибору довільного або повторюваного програвання треків.
В режимі довільного програвання натискайте кнопки ЖІ та Ж] для увімкнення чи вимкнення режиму довільного програвання, після вибору натисніть МООЕ для підтвердження.
В режимі повторюваного програвання натискайте кнопки ЖІ та Ж] для повтору одного треку, всієї папки чи вимкнення режиму повторюваного програвання, після вибору натисніть МООЕ для підтвердження.
65
Кондиціонер та аудіосистема
Вибір папки
В режимі програвання 118В натисніть та утримуйте кнопку МСЮЕ для входу в меню вибору папок, використовуйте кнопки [М та [Ж] для вибору бажаної папки.
Використання радіо
Вибір режиму радіо
Натисніть кнопку 8РС для вибору режиму радіо
Вибір радіочастоти
В режимі радіо натисніть кнопку [ВАИО] для вибору потрібного діапазону: ЕМ1, РМ2, РМА, АМ1 та АМА.
Пошук радіостанцій
Пошук радіостанції в ручному режимі
Натискайте кнопки [М«] та [Ж] для настройки бажаної радіочастоти.
Автоматичний пошук
Натисніть кнопки [м«] та >н] для пошуку поперед-ньої/наступної доступної радіостанції.
Збережені радіостанції
Можна зберегти до ЗО станцій у пам'яті. Натисніть кнопки 1-6 для того, щоб обрати частоту з пам'яті.
Збереження радіостанції
Натисніть кнопку ВАИО для вибору бажаної частоти.
Натисніть та утримуйте цифрові кнопки 1-6 довше 2 секунд для збереження поточної станції.
Автоматичний пошук та збереження
Натисніть та утримуйте кнопку А/8 довше 2 секунд для початку пошуку 6 радіостанцій з найкращим сигналом та їх автоматичного збереження.
66
Кондиціонер та аудіосистема
Програвання дисків
Програвач дисків може вмістити тільки один диск одразу.
Не вставляйте обкладинку диску в отвір для дисків, це пошкодить програвач.
Загрузка СО
Перед тим як встановити диск, необхідно впевнитися що диск повернуто етикеткою вгору. Легко натисніть на диск доки механізм не «захватить» його. СО запуститься автоматично.
Витягування дисків
Натисніть кнопку ЕЗЕСТ для того щоб витягнути диск з програвана.
Управління програвачем дисків
Вибір режиму
Натисніть та утримуйте кнопку 8КСЕ для вибору режимів:
СО/МРЗА/УМА—Д/іг1иаІ Оізс^иЗВ—АОХ^СО/
МРЗМ/МА
Наступний/попередній трек
Натисніть кнопки >н] та для програвання на-ступного/попереднього треку.
Швидка перемотка вперед/назад
Натисніть та утримуйте кнопку [Ж] для швидкої перемотки вперед.
Натисніть та утримуйте кнопку [М для швидкої перемотки назад.
Збереження треків
Під час програвання диску натисніть та утримуйте будь-яку числову кнопку до цокання; тепер трек буде збережено у пам’яті аудіо системи під обраним номером. Для початку відтворення пісні просто натисніть одну з числових кнопок.
67
Кондиціонер та аудіосистема
Роз’єм 115В
Вставте ІІ8В- пристрій в роз’єм. Роз’єм 115В також може використовуватись для заряджання деяких типів пристроїв.
Режим програвання 118В
Натисніть кнопку [Ж] для програвання наступного треку або натисніть [ьм] для програвання попереднього треку.
ПРИМІТКА: Дана аудіо система може програвати тільки файли формату .трЗ та угта
ПРИМІТКА: Не витягуйте СІ8В- пристрої під час програвання, це може призвести до пошкодження інформації.
Роз’єм аудіо входу АІІХ
Після під’єднання зовнішнього джерела аудіо сигналу, система автоматично почне його трансляцію через гучномовці автомобіля.
ПРИМІТКА: Використовуйте тільки аудіо штекери розміром 3,5 мм.
68
Кондиціонер та аудіосистема
Антена
При проїзді місць з низькими перешкодами потрібно скласти антену, щоб запобігти її пошкодженню, для цього відкрутіть антену проти годинникової стрілки.
крім портативних 1)8В-програвачів/ ІІ8В-носіїв. Файли, захищені авторським правом, можуть не програватись.
Ця аудіо система може працювати не на повну потужність з деякими ІІ8В-пристроями.
Файли програються в порядку нумерації папок. Папки, які містять файли, що не можуть бути відтворені, будуть пропущені.
Якщо на ІІЗВ-носії зберігається багато окремих папок, може знадобитись деяких час перед початком відтворення.
Використання носіїв ІІ8В/5О
• Аудіосистема не сумісна з ОЗВ-носіями розділеними на декілька частин.
• Деякі пристрої 08В можуть викликати перешкоди в роботі радіоприймача.
• Не під’єднуйте до аудіо системи нічого іншого
69
Сидіння та системи безпеки
Сидіння та системи безпеки
Сидіння
Ремені безпеки
Подушки безпеки
Засоби захисту дітей
71
Сидіння та системи безпеки
Сидіння та системи безпеки
Сидіння
Регулювання сидіння
НЕ регулюйте сидіння під час руху.
А Обережно регулюйте сидіння водія по висоті. Ноги пасажирів, що знаходяться позаду можуть постраждати при опусканні сидіння.
впевнено керувати автомобілем. Вірно та комфортно відрегульоване сидіння допомагає уникнути пошкоджень у випадку спрацювання подушки безпеки.
А Слідкуйте, щоб передні пасажири не користувались сидінням з повністю розкладеною спинкою. Найкраще положення спинки з кутом нахилу 25'.
Відрегулюйте сидіння водія та пасажира як потрібно. Ідеальне положення сидіння водія, коли рульове колесо знаходиться на відстані трохи зігнутих ліктів. Спинка сидіння повинна знаходитись майже вертикально.
Перед початком руху необхідно впевнитися, що ви сидите комфортно та маєте можливість 72 ------------------------------------------
Сидіння та системи безпеки
Підголівники
Підголівник необхідно відрегулювати таким чином, щоб на ньому лежала голова, а не ШИЯ.
Підголівник сконструйовано таким чином, щоб попередити сильне травмування голови та шиї в разі зіткнення або різкому гальмуванні.
Натисніть кнопки, як показано на малюнку, та опустіть або підніміть підголівник до необхідної позиції.
73
Сидіння та системи безпеки
Механічне регулювання переднього сидіння*
1. Регулювання вперед/назад
Потягніть важіль (1) вгору та встановіть сидіння в потрібне положення. Перед початком руху необхідно впевнитись, що сидіння зафіксоване.
2. Регулювання висоти (тільки сидіння водія)*
3. Регулювання спинки сидіння
Потягніть важіль (3) вгору для регулювання нахилу спинки сидіння.
74
Сидіння та системи безпеки
Ремені безпеки
Попередження
А Подушки безпеки лише доповнюють ремені безпеки. Ця система не замінює ремені безпеки. РЕМЕНІ БЕЗБЕКИ НЕОБХІДНО ВИКОРИСТОВУВАТИ ЗАВЖДИ.
А Перед початком руху необхідно впевнитися, що всі ремені безпеки надійно закріплені. Незакріплений ремінь безпеки підвищує ризик отримати ушкодження в разі аварії.
ВАЖЛИВО
• Завжди перевіряйте, щоб усі пасажири були пристебнуті, навіть коли подорожуєте на коротку дистанцію
• Налаштуйте ремені безпеки таким чином, щоб вони щільно прилягали до тіла та не було послаблення ременів.
• Переконайтесь, що ремінь безпеки проходить через плече, а не через шию.
• Не дозволяйте попаданню сторонніх предметів в замки ременів безпеки - це може завадити ретельному замкненню ременів.
• Вагітні жінки повинні помістити ремінь безпеки на стегнах під животом.
Ваш автомобіль обладнаний ременями безпеки з фіксацією в трьох точках на передніх окремих сидіннях та в двох точках на задньому центральному сидінні. Ремені розраховані для дорослих пасажирів.
75
Сидіння та системи безпеки
Фіксація ременів безпеки
А Не треба приєднувати будь-які додаткові пристрої до ременів безпеки, якщо вони заважатимуть їх ретельній фіксації.
Ремені безпеки (фіксація 2 точки): потягніть ремінь безпеки через стегна, переконайтесь, що ремінь не перекручено, вставте металеву скобу в замок поки не почуєте клацання.
Натисніть на червону кнопку, що розташована на дужці для того, щоб відстебнути ремінь безпеки.
Ремені безпеки (фіксація 3 точки): потягніть ремінь через плече та вздовж корпусу тіла, переконайтесь, що ремінь не перекручено, вставте металеву скобу в замок поки не почуєте клацання.
76
Сидіння та системи безпеки
Регулювання верхньої точки фіксації ременя безпеки
• Розмотайте ремінь на всю довжину. Перевірте, що ремінь звільняється легко, не є пошкодженим в будь-якому місці. Переконайтесь, що ременю нічого не заважає повертатися назад.
• Трохи витягніть стрічку ременю та швидко потягніть, механізм має автоматично заблокуватися, щоб не дозволити подальшому витягуванню стрічки.
Якщо ремінь безпеки має пошкодження, необхідно звернутися до сервісного центру М6.
Натисніть на ручку та підніміть або опустіть верхній фіксатор таким чином, щоб комфортно використовувати ремені безпеки.
Перевірка ременів безпеки
• Коли ремінь безпеки пристебнуто, швидко потягніть за нього біля замка, щоб упевнитись в тому, що ремінь ретельно зафіксовано.
77
Сидіння та системи безпеки
Заміна ременів безпеки
А Якщо стрічка ременів має будь-які пошкодження, замінюйте ремені безпеки у зборі.
Регулярно перевіряйте стрічки ременів безпеки та замки.
«Преднатягувачі» ременів безпеки
А При пошкодженні «преднатягувача» ременя безпеки він повинен бути заміненим на новий. Якщо вчасно не замінити цю систему, в наступному разі вона не спрацює, що знизить ефективність безпеки автомобіля.
«Преднатягувачі» ременів безпеки спрацьовують разом з подушками безпеки для того, щоб надати додаткову безпеку в разі серйозного зіткнення з іншим транспортним засобом або предметом. Ця система автоматично втягує ремені безпеки, що попереджає рух тіла водія чи пасажира вперед.
ПРИМІТКА: В разі незначного зіткнення, ця система не спрацює.
«Преднатягувачі» ременів безпеки знаходяться в котушці передніх ременів.
При пошкодженні «преднатягувача» ременів безпеки на панелі приладів висвітиться індикатор, що попередить вас про несправність «преднатягувача» ременів безпеки (див. «Індикатор подушки безпеки»).
Якщо «преднатягувачі» спрацювали, ремені безпеки все одно продовжують діяти як обмежувачі та повинні використовуватися коли автомобіль продовжує рухатися.
• Заміна або зняття «преднатягувачів» ременів безпеки повинна здійснюватися на сервісному центрі МС
• Після 10 років експлуатації, елементи системи «преднатягувача» ременів підлягають заміні, про що робиться запис у сервісній книжці.
78
Сидіння та системи безпеки
Подушки безпеки
А Подушка безпеки використовується, як додатковий пристрій, що попереджає сильні ушкодження при зіткненні. Подушка безпеки не замінює ременів безпеки, які повинні буди пристебнуті.
Автомобіль має дві передні подушки безпеки водія та пасажира. Деякі моделі також обладнані додатковими боковими подушками безпеки та/ або шторками*. Подушка безпеки водія знаходиться в рульовому колесі, а подушка безпеки пасажира розташована у передній панелі перед пасажиром. Бокові подушки безпеки розташовані в бокових частинах переднього сидіння. Шторки знаходяться над дверима.
ПРИМІТКА: Передні подушки безпеки не спрацюють в разі заднього зіткнення, незначного переднього або бокового зіткнення, коли транспортний засіб перевертається, при сильному гальмуванні.
ПРИМІТКА: Наповнення та здування передніх та бокових подушок безпеки відбувається дуже швидко та не зможе ефективно спрацювати при повторному зіткненні, що відбудеться поспіль.
79
Сидіння та системи безпеки
Якщо пасажири, які сидять спереду, пристебнуті ременями безпеки, та їх крісла відрегульовано коректно, подушки безпеки забезпечують додаткову безпеку обличчя та корпусу при сильному зіткненні.
Бокові подушки безпеки та шторки, якими обладнані деякі моделі, можуть забезпечити додаткову безпеку голові та торсу при боковому зіткненні.
______________ВАЖЛИВО_________________
• Навіть якщо автомобіль обладнано подушками безпеки, необхідно завжди використовувати ремені безпеки. Майте на увазі, що подушки безпеки лише додатковий засіб. Вони НЕ замінять ремені безпеки.
• Майте на увазі, що подушки та ремені безпеки забезпечують захист лише для дорослих. Діти мають бути пристебнуті дитячими засобами безпеки.
80
Сидіння та системи безпеки
Розкриття подушки безпеки
А Для того, щоб уникнути пошкодження від надутої подушки безпеки, необхідно завжди використовувати ремені безпеки. Крім того, водій та пасажир, що сидить попереду, повинні відрегулювати сидіння так, щоб до подушок безпеки залишилося достатньо місця.
У випадку зіткнення (аварії) блок управління подушки безпеки виміряє величину уповільнення або прискорення з ціллю з'ясування необхідності розкриття подушок безпеки.
Дія подушок безпеки залежить не від швидкості автомобіля, а від типу та розмірів об'єкту, з яким відбулося зіткнення, куту зіткнення та величини уповільнення або прискорення.
Розкриття подушки безпеки не залежить від кількості пошкоджень.
У разі сильного фронтального зіткнення, обидві передні подушки безпеки розкриються. У разі бокового зіткнення, розкриються бокові подушки без-пеки/шторки, якщо автомобіль ними обладнано.
Розкриття подушки безпеки відбувається миттєво та з достатньою силою, що супроводжується характерним гучним звуком. Подушка безпеки разом із системою ременів безпеки захищає людину від пошкодження голови та торсу.
ПРИМІТКА: Коли розкривається подушка безпеки, виділяється дрібний порошок. Це не є слідством неполадки, але треба мати на увазі, що порошок може викликати подразнення шкіри та необхідно ретельно видалити його з очей та поранених частин тіла. Після того, як передні та бокові подушки спрацювали, вони миттєво здуваються.
81
Сидіння та системи безпеки
______________ВАЖЛИВО________________
• Перешкоди між подушкою безпеки та пасажиром (водієм) можуть викликати серйозні пошкодження або навіть смерть в разі спрацювання. Не треба встановлювати будь-які додаткові аксесуари, що можуть закрити кришку подушки безпеки.
• Пасажири або водій не повинні ставити ноги, коліна, руки близько до подушки безпеки.
• Подушка безпеки може викликати сильне ушкодження обличчя, якщо водій (пасажир) сидять надто близько до подушки безпеки в момент її розкриття.
Бокові подушки безпеки*
А Переконайтесь, що між пасажиром (водієм) та боковою частиною сидіння існує достатньо місця на випадок спрацювання бокових подушок безпеки.
Передні бокові подушки безпеки сконструйовані для того, щоб захистити голову та корпус пасажира (водія) в разі бокового сильного зіткнення. В разу переднього або заднього зіткнення, бокові подушки безпеки не розкриються.
В разі зіткнення, розкривається бокова подушка безпеки лише з тієї сторони, яка постраждала. Інша бокова подушка безпеки не спрацює.
Наявність бокових подушок безпеки можна встановити по етикетці АігЬад на боковій частині сидіння.
ПРИМІТКА: Матеріал та конструкція сидіння зроблені так, щоб бокові подушки безпеки спрацювали своєчасно та без перешкод. Не надівайте на сидіння чохли , якщо їх не схвалено компанією МО. Якщо є необхідність заміни або ремонту переднього сидіння, зверніться до сервісного центру МО.
82
Сидіння та системи безпеки
Бокові шторки*
А Переконайтесь, що між пасажиром (водієм) та боковою частиною транспортного засобу є достатньо місця на випадок спрацювання бокових шторок.
Бокові шторки сконструйовані для того, щоб захистити голову та шию та спрацюють в разі сильного бокового зіткнення. Бокові шторки не розкриються в разу переднього або заднього зіткнення.
В разі зіткнення, розкривається бокова шторка лише з тієї сторони, яка постраждала. Інша бокова шторка не спрацює.
в якості перевірки коли запалення вмикається, та гасне через декілька секунд.
В разі виникнення будь-якої з наступних неполадок, система повинна бути перевірена в сервісному центрі М6.
• Лампочка індикатора не вмикається при ввімкнені запалення.
• Лампочка індикатора не гасне протягом 4 секунд після ввімкнення запалення.
• Лампочка індикатора горить під час руху постійно.
Індикатор подушки безпеки
А НЕ обслуговуйте, не ремонтуйте, не замінюйте будь-яку частину подушки безпеки або системи проводки, що знаходяться поряд самостійно - це може викликати спрацювання подушки.
Лампочка індикатора, що розташована на панелі приладів, оповістить вас про будь-які неполадки в системі подушки безпеки. Індикатор вмикається
83
Сидіння та системи безпеки
Інформація про обслуговування
А Не треба налаштовувати або встановлювати подушку безпеки самостійно. Будь-яке втручання в систему подушки безпеки суворо ЗАБОРОНЕНО.
Завжди звертайтеся до сервісного центру М6, якщо:
• Подушка безпеки спрацювала
• Передня або бокова частина транспортного засобу пошкоджена (навіть якщо відповідна подушка безпеки не спрацювала)
• Будь-яка частина покриття подушки безпеки ушкоджена
• Необхідно налагодити або замінити компоненти або проводку поряд з системою подушки безпеки, наприклад рульову колонку, рульове колесо, передні сидіння, панель приладів тощо.
• Необхідне налаштування та встановлення електроніки, наприклад мобільного телефону, мультимедійної системи тощо.
• Проводиться будь-яка модернізація та зміна передньої частини салону.
ВА/КЛ ИВО
• Заміна подушки безпеки здійснюється тільки за допомогою кваліфікованих спеціалістів сервісного центру М<3
• Після 10 років, з моменту установки системи подушки безпеки, вона повинна бути замінена на нову.
Продаж транспортного засобу
Коли ви продаєте свою машину, проінформуйте її нового власника про наявність подушок безпеки та останню дату заміни елементів подушки безпеки.
84
Сидіння та системи безпеки
Дитячі крісла
Дитячі крісла (не постачаються у комплекті з автомобілем)
А НЕ встановлюйте дитяче крісло на переднє сидіння, якщо подушка безпеки пасажира не відключена. Якщо не дотримуватися цього правила, можна сильно травмувати дитину.
А Встановлюючи будь-яку систему безпеки дитини, завжди дотримуйтесь інструкцій по експлуатації, що додаються виробником.
Рекомендовано розміщувати дітей віком до 12 років на задньому сидінні.
Діти віком до 2 років повинні сидіти в спеціально сконструйованих кріслах. Діти віком від 2 до 4 років повинні сидіти в дитячих кріслах, які можна купити в дитячих магазинах.
Крісло потрібно підбирати в залежності від віку та ваги дитини.
—
________ВАЖЛИВО_______
• Рекомендовано розміщувати дітей на задньому сидінні в спеціально сконструйованих кріслах. Якщо необхідно перевозити дитину на передньому сидінні, треба переконатися, що переднє крісло відрегульовано максимально назад та дитина пристебнута в спеціальному передньому дитячому кріслі.
• Переконайтеся, що засіб безпеки дитини ретельно зафіксовано.
• Майте на увазі, що у випадку аварії або сильного зіткнення, дитяче крісло, якщо воно не коректно зафіксовано, може поранити інших пасажирів, тому переконайтесь в коректному кріпленні крісла, навіть коли дитини немає в автомобілі.
85
Запуск двигуна і водіння
Запуск двигуна і водіння
Замки та сигналізація Запуск та водіння Паливна система Автоматизована МКПП* МКПП*
Гальмівна система Парктронік Перевезення багажу
87
Запуск двигуна і водіння
Замки та сигналізація
Брелок
А Необхідно зберігати запасні ключі в безпечному місці, не в автомобілі.
АНіколи не тримайте додаткові ключі на тому ж самому кільці, що і основний ключ. Електричні перешкоди від вбудованих елементів сигналізації порушуватимуть нормальну роботу ключів та датчику сигналізації.
А Обережно поводьтесь з ключами, не дозволяйте їм падати з великої висоти або залишатись на довгий час у сильному магнітному полі. Це може призвести до збоїв у роботі ключів і, як наслідок, унеможливить запуск двигуна.
1. Дистанційний ключ
2. Кнопка блокування
3. Кнопка розблокування
4. Запасний ключ
Вам надано комплект ключів, один з них з дистанційним керуванням, інший - запасний.
Якщо ви замінюєте ключ, необхідно запрограмувати його, в іншому випадку ви не зможете запустити двигун. Якщо ви загубили або зіпсували ключ, зверніться до сервісного центру МС для того, щоб зробити заміну та програмування нового ключа.
У разі загублення ключа необхідно миттєво попередити свого дилера для того, щоб він зміг заблокувати ключ. Якщо в майбутньому ключ знайдеться, його можна буде знов активувати.
ПРИМІТКА: Майте на увазі, що в разі замовлення нового ключа, він не може буди доставлений миттєво, потрібен деякий час для його програмування.
88
Запуск двигуна і водіння
Іммобілайзер
Іммобілайзер встановлюється для того, щоб попередити викрадення транспортного засобу якщо водій забув замкнути двері. Система іммобілайзера дозволяє завести двигун тільки за допомогою оригінального ключа. Іммобілайзер активується через 5 секунд після видалення ключа із замка запалення.
Якщо хто-небудь спробує завести двигун за допомогою неоригінального ключа, двигун не заведеться.
Закриття транспортного засобу
Необхідно навести брелок на транспортний засіб щоб закрити його.
Майте на увазі, що діапазон роботи брелока може бути обмежений через перешкоди. Переконайтесь, що автомобіль було успішно заблоковано.
89
Запуск двигуна і водіння
Відкриття та закриття автомобіля
За допомогою ключа дистанційного керування
1. Закрийте двері, капот та багажник
2. Натисніть кнопку із замком один раз для того, щоб встановити сигналізацію (охоронна система дверей, капота та багажника)
Габаритні вогні блиматимуть три рази. Це є сигналом, що транспортний засіб зачинено. На панелі приладів почне блимати індикатор протиугінної системи.
За допомогою запасного ключа
1. Вставте ключ в замок дверей водія та поверніть за годинниковою стрілкою, щоб заблокувати всі двері.
2. Габаритні вогні блиматимуть три рази. Це є сигналом, що транспортний засіб зачинено. На панелі приладів почне блимати індикатор протиугінної системи.
Якщо при блокуванні автомобіля за допомогою брелока чи механічного запасного ключа, двері водія не повністю закриті, то двері залишатимуться не заблокованими.
Якщо при блокуванні автомобіля за допомогою брелока чи механічного запасного ключа, двері водія не повністю закриті, то двері залишатимуться не заблокованими.
Якщо пасажирські двері, капот або багажник не повністю закриті, то всі повністю зачинені елементи блокуються крім незачинених. Індикатор сигналізації не почне блимати.
Якщо кришку багажнику не повністю закрито, він може частково заблокуватися і не буде можливості його нормально відкрити. В цьому випадку натисніть спочатку кнопку розблокування автомобіля, а потім кнопку розблокування багажника - багажник відкриється повністю.
Після повного закриття кришки охоронна система автоматично перейде в активний стан.
90
Запуск двигуна і водіння
Індикатор системи проти викрадення
Індикатор має форму замку та надає інформацію про стан системи сигналізації. Дивіться розділ «Попереджувальні сигнали та індикатори».
91
Запуск двигуна і водіння
Розблокування
За допомогою ключа дистанційного керування
1. Натисніть кнопку розблокування один раз для того, щоб відчинити всі двері. Габаритні вогні блиматимуть один раз.
За допомогою запасного ключа
1. Вставте ключ в замок дверей водія та поверніть проти годинникової стрілки, щоб розблокувати всі двері
2. Габаритні вогні блиматимуть один раз.
ПРИМІТКА: Якщо ви натиснули кнопку розблокування але не відчинили двері протягом ЗО секунд, система знов перейде в автономний режим та сигналізація буде ввімкнена.
Відчинення та зачинення усіх вікон*
Вставте ключ запалення в замок дверей водія, поверніть його проти годинникової стрілки та утримуйте в цьому положенні для відкриття всіх вікон; поверніть ключ за годинниковою стрілкою та утримуйте в цьому положенні для закриття всіх відчинених вікон та люку*;
Кнопки замикання в салоні
1. Внутрішня кнопка блокування дверей
2. Внутрішня кнопка розблокування дверей
Натисніть кнопку (1) для того, щоб замкнути всі двері, натисніть кнопку (2) для того, щоб відчинити. Коли всі елементи зачинені, на панелі світитиметься лампочка індикатора охоронної системи у вигляді замка. Кнопка блокування не спрацює, якщо відкрито двері водія.
92
Запуск двигуна і водіння
ПРИМІТКА: Кнопки замикання/відмикання, що знаходяться в салоні не діють, якщо двері було заблоковано ключем-брелоком дистанційного керування.
Внутрішні ручки дверей.
1. Перше натискання розблоковує двері.
2. Друге натискання відчиняє двері.
Автоматичне блокування дверей*
Ця функція автоматично блокує всі двері, коли швидкість транспортного засобу становить більше 5 км/г
Двері автоматично розблокуються, коли ключ знаходиться в положенні 0.
93
Запуск двигуна і водіння
Дитячий замок
АНІКОЛИ не залишайте дітей в машині без нагляду.
За допомогою маленької пласкої викрутки активуйте дитячий замок повернувши за годинниковою стрілкою на чверть оберту, або деакти-вуйте дитячій замок повернувши викрутку проти годинникової стрілки на чверть оберту.
Коли дитячий замок активовано, задні двері не можна відкрити з салону.
94
Запуск двигуна і водіння
Батарея брелока ключа
Заміна батареї
А Ключ з дистанційним керуванням має електронні компоненти тому має буди захищеним від попадання води або ударів, високої температури та вологості, прямого попадання сонячного світла, хімічної рідини тощо.
Батарея потребує заміни, якщо ви помічаєте, що відстань відкриття дверей скорочується та починає блимати попереджувальний сигнал.
1. Розкладіть ключ
2. Зніміть пластикову кришку та витягніть батарею ПРИМІТКА: Намагайтесь не торкатись поверхні батареї пальцями адже це може зменшити експлуатаційний строк батареї.
3. Встановіть нову батарею. Переконайтесь, що обрали вірну полярність
ПРИМІТКА: рекомендований тип батареї -СР2032
4. Встановіть кришку ключа на місце.
95
Запуск двигуна і водіння
Запуск двигуна та водіння Замок запалення
А Не витягуйте ключ із замку запалення, коли автомобіль рухається адже це приведе до блокування рульового колеса та неможливості керувати транспортним засобом.
Замок запалення знаходиться по праву сторону рульової колони. Положення замка запалення:
Положення 0 (Ьоск):
• Рульове колесо блокується після виймання ключа
• Ключ можна витягнути та вставити
• Деякі малопотужні електронні прилади активовані: наприклад, можна використовувати аварійну сигналізацію
Положення 1 (АСС):
• Двигун не працює, ключ неможливо витягнути
• Рульове колесо розблоковано
• Деякі електронні прилади активовані; наприклад, можна використовувати склоочисники, люк і Т.Д.
Положення 2 (ОМ):
• Всі електроприлади, попереджувальні лампи, електричні ланцюги активовані
• Двигун працює
• Рульове колесо розблоковано
96
Запуск двигуна і водіння
Положення 3 (Зіагі)
• Запуск двигуна. Коли запускається двигун, деякі електронні прилади припиняють роботу.
• Відпустіть ключ миттєво як тільки двигун запущено. Ключ повернеться в положення 2 автоматично
ПРИМІТКА: перед тим, як завести двигун, повинно бути обрано, в моделях з автоматичною КПП селектор в положенні «Р» або «И», в моделях з механічною КПП - положення ИеиігаІ.
ПРИМІТКА: Відпустіть ключ миттєво як тільки двигун запущено.
При переключенні ключа з положення 1 в 0 потрібно злегка натиснути на ключ в напрямку замка запалення.
Не витягайте ключ безпосередньо з замка запалення адже це може пошкодити замок та
двигун.
97
Запуск двигуна і водіння
Запуск двигуна
АНіколи не запускайте двигун або не залишайте двигун ввімкненим в приміщеннях, що не вентилюються. Вихлопні гази є дуже небезпечними. Вони можуть призвести до отруєння та смерті.
А Каталітичні нейтралізатори вихлопних газів можуть бути пошкоджені при використанні неякісного палива та якщо трапляються пропуски запалення. Перед запуском двигуна, ви повинні переконатися, що дотрималися всіх запобіжних заходів, що описані в розділі «Каталітичні нейтралізатори».
Запуск двигуна:
1. Перевірте, щоб стоянкове гальмо було ввімкнене та перемикач передач виставлено в позицію «М»(для автоматизованої МКПП) та натиснуто педаль зчеплення(для МКПП).
2. Вимкніть усі непотрібні електронні прилади (в тому числі кондиціонер)
3. Вставте ключ в замок запалення та натисніть до позиції (3)
4. Як тільки двигун запущено, відпустіть ключ. ПРИМІТКА: Тривале використання стартеру приведе не тільки до розрядження батареї, але й до пошкодження механізму стартера та каталітичного нейтралізатору.
Не натискайте педаль акселератора при запуску двигуна. Стартер не повинен працювати не більше ніж 15 секунд за один раз. Якщо ви не змогли запустити двигун одразу, зачекайте 10 секунд та спробуйте ще раз.
Запуск двигуна в холодну погоду
Якщо температура повітря становить - 10°С або нижче, час запуску двигуна збільшується. Необхідно вимкнути усі електронні прилади під час запуску двигуна.
98
Запуск двигуна і водіння
Водіння
Водіння
Для запобігання ушкодженню двигуна, рух транспортного засобу слід починати після того, як двигун досягне своєї робочої температури. Задля економії палива рекомендується починати рух після 2 хвилин після початку прогрівання.
Також різке прискорення та збільшення навантаження двигуна до досягнення ним робочої температури може пошкодити двигун.
Паркування
Зупинивши автомобіль, переведіть перемикач коробки передач в позицію «Р» перед тим, як відпустити педаль гальма та вимкніть двигун.
Після тривалої роботи двигуна на високих обертах, рекомендується, дати двигуну попрацювати декілька хвилин на холостому ходу, перед тим, як заглушити його. Це дозволить зменшити температуру охолоджуючої рідини двигуна, що позитивно позначиться на ресурсі двигуна.
Обкатування
Двигун, коробка передач, гальма та шини потребують деякого часу для притирання робочих поверхонь.. Для того, щоб забезпечити більш довгий експлуатаційний період вашого автомобіля, протягом перших 1500км рекомендується дотримуватися наступних порад:
• Не розвивайте оберти двигуна більше ніж 3 000 обертів/хв.
• Не перевищуйте швидкість 120 км\г
• Не додавайте швидкості надто різко.
• Не рухайтесь з постійною швидкістю тривалий час.
• Уникайте різкого гальмування де можливо.
Після проходження перших 1500 км оберти двигуна можна поступово збільшувати.
99
Запуск двигуна і водіння
Гарантія та обслуговування
Своєчасне та регулярне сервісне обслуговування гарантує економне використання палива та зменшення вихлопів, забруднюючих атмосферу. Також це продовжує строк експлуатації вашого автомобіля.
Тиск в шинах
Недостатньо накачані шини збільшують опір автомобіля, що в свою чергу збільшує споживання палива. Шини, які надто сильно накачані або навпаки мають недостатній тиск, швидко стираються, що негативно впливає на керованість автомобіля.
Захист зовнішнього середовища
Ваш автомобіль було сконструйовано за останньою технологією для того, щоб мінімізувати забруднення зовнішнього середовища.
Стиль водіння
Намагайтесь притримуватись спокійного стилю водіння, це допоможе уникнути надмірного споживання палива та передчасного зносу компонентів автомобіля. Не підвищуйте швидкість та не гальмуйте дуже різко.
100
Запуск двигуна і водіння
Каталітичний нейтралізатор
А Не паркуйтесь в таких місцях, де присутні горючі матеріали (суха трава, листя), які можуть контактувати з елементами системи випуску; це може призвести до пожежі в суху пору року.
Каталітичні нейтралізатори можуть бути легко пошкоджені через використання неякісного палива. Для того, щоб мінімізувати ризик пошкодження, дотримуйтеся наступних правил:
Паливо
• Використовуйте ЛИШЕ те паливо, що рекомендоване для вашого автомобіля
• Ніколи не допускайте роботу автомобілю без палива, це може викликати пропуски запалення, що призведе до пошкодження каталітичного нейтралізатора.
Система вихлопів має каталітичні нейтралізатори вихлопних газів, які зменшують викид шкідливих речовин у зовнішнє середовище.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------101
Запуск двигуна і водіння
Запуск двигуна
• Не використовуйте стартер тривалий час; після декількох невдалих спроб завести двигун, зверніться за допомогою до сервісного центру МС
• Не використовуйте стартер при підозрі на пропуски запалення, не намагайтесь усунути проблему натисканням педалі газу
• Не запускайте двигун буксируванням.
Водіння
• Не перевантажуйте двигун, не розвивайте надто високих обертів.
• Не вимикайте двигун під час руху автомобіля.
• Зверніться за допомогою до сервісного центру МС, якщо Ви вважаєте, що Ваш автомобіль споживає занадто багато оливи.
• Якщо Вам здається, що автомобіль втратив потужність або трапляються пропуски запалення, зверніться до сервісного центру МС.
• Не використовуйте автомобіль на бездоріжжі, це може пошкодити каталізатор.
102
Запуск двигуна і водіння
Паливна система
Тип палива
А Використовуйте ЛИШЕ рекомендоване паливо! Використання іншого палива може призвести до пошкодження каталітичного нейтралізатора.
Специфікація: Використовуйте не етиловане паливо з октановим числом не нижче 95.
Правила безпеки при заправці
А Бензин є вибухонебезпечною речовиною, яка може легко спалахнути.
Завжди дотримуйтесь наступних правил безпеки, при заправці:
• Вимкніть двигун
• Не паліть, не використовуйте відкритий вогонь.
• Не використовуйте мобільний телефон.
• Уникайте проливання палива.
• Не переповнюйте бак
Заливна горловина
Кришка баку
Кришка баку розташована на правому задньому крилі автомобіля. Для її відчинення потягніть за важіль, як вказано на ілюстрації вище.
Кришка заливної горловини
Перед тим як зняти кришку заливної горловини спустіть надлишковий тиск парів бензину.
Після заправки встановіть кришку на місце і закрутіть доки не почуєте три клацання.
103
Запуск двигуна і водіння
Наповнення баку
А НЕ наповнюйте бак повністю, якщо ваш автомобіль буде перебувати під відкритим сонцем чи високою навколишньою температурою відразу після заправки. Через розширення палива може статися його витікання.
Якщо після заправки, двигун працює з перебоями, заглушіть його та зверніться по допомогу, перш ніж повторити спробу.
Перемикач відсікання палива*
А ЗАВЖДИ спочатку перевіряйте чи присутнє витікання палива перед тим, як скинути кнопку відсікання палива.
В разі зіткнення або аварії, перемикач відсікання палива спрацює автоматично та заблокує постачання палива до двигуна, розблокує всі двері та ввімкне аварійні вогні.
Цей перемикач знаходиться справа в моторному відсіку. Щоб двигун можна було знову запустити, після того, як система спрацювала, перемикач необхідно «скинути». Натисніть на верхню частину перемикача як показано стрілкою.
104
Запуск двигуна і водіння
Автоматизована механічна коробка передач (АМКП)*
Використання автоматизованої механічної коробки передач(АМКП)
Наступна інформація є дуже важливою, особливо для водіїв, які не звикли використовувати транспортний засіб із таким типом коробки передач.
• Вибір та перемикання передачі виконується гідравлічним механізмом, тому при відкритті дверей водія можна почути звук нагнітання тиску в системі, це є нормальним явищем.
• Перед запуском двигуна, переведіть важіль АМКП в позицію N та переконайтесь що задіяні педаль гальма та стоянкове гальмо.
• Після запуску двигуна, продовжуйте утримувати стоянкове та робоче гальма; переведіть важіль в потрібну позицію водіння.
• Відпустіть стоянкове гальмо, але утримуйте робоче гальмо до тих пір, коли ви будете готові почати рух. Як тільки ви відпустите ножне гальмо, автомобіль почне рух.
Важіль переключення передач
Автоматизована механічна коробка передач має 5 швидкостей та два режими експлуатації: автоматичний та ручний режими.
При автоматичному використанні є можливість використання трьох режимів: звичайного, спортивного та зимового.
ПРИМІТКА: Лампочка індикатора на дисплеї та цифра або літера в центрі повідомлень показуватимуть обрану передачу АКПП.
105
Запуск двигуна і водіння
Використання селектора перемикання передач А Перемістіть важіль в положення М/А, утримуйте протягом однієї секунди та потім відпустіть.
Стабільне положення
В цьому положенні важіль коробки передач залишається у положеннях N. К та 6.
Не стабільне положення
В цьому положенні важіль коробки передач повертається у положення С, робочі положення відповідно +, - та М/А.
А Звуковий індикатор попередить водія, також на дисплеї буде відображатись поточна передача, якщо положення важеля АМКП не співпадає з поточною вибраною передачею.
106
Запуск двигуна і водіння
Положення важеля перемикання передач
• «М» (нейтраль)
Використовуйте цей режим коли автомобіль зупинено та двигун має працювати на холостому ходу деякий час (наприклад під час затору, на світлофорі...)
• «Я» (задня передача)
Передачу може бути обрано тільки коли автомобіль не рухається та натиснуто педаль гальм. Якщо дані умови не виконано, пролунає звуковий індикатор та на дисплеї з’явиться повідомлення.
• «6» (водіння)
Це режим нормального водіння. Усі передачі автоматично перемикаються в залежності від швидкості та положення педалі акселератора.
• «+» Перемикання передачі на підвищену
• «-» Перемикання передачі на понижену
• М/А - Автоматичний/ ручний режими
Зміна режиму перемикання передач
Переключення важеля в нейтральне положення під час руху.
Якщо швидкість автомобіля менше 80 км/год, і коли водій відпускає педаль газу, НЕ натискаючи педаль гальм перемістіть важіль в нейтральне положення.
Якщо швидкість автомобіля більше 80 км/год, і коли водій НЕ натисне педаль гальм, то пролунає звукове попередження, а коробка передач залишиться у попередньому положенні.
Якщо під час руху автомобіля водій хоче переключити передачу з нейтральної на іншу(крім задньої), потрібно не натискаючи педаль гальм перевести важіль в положення С, АМКП автоматично вибере передачу, що відповідає умовам руху.
107
Запуск двигуна і водіння
Робота в автоматичному режимі
В автоматичному режимі АМКП буде перемикатись між 5-ма передачами відповідно до швидкості автомобіля та положенні педалі акселератора.
А (звичайний режим)
Після запуску двигуна коробка автоматично перейде в звичайний режим( на дисплеї з’явиться літера А). Для зміни режиму можна скористатись перемикачем режимів на консолі, або перемістити важіль у положення М/А для увімкнення ручного режиму.
Користувач може вручну вибирати три режими роботи АКПП за допомогою перемикача режимів: звичайний (Е), спортивний (3) та зимовий (\Л/). При ввімкненні запалення (положення 2), АКПП автоматично вибирає звичайний режим.
Звичайний режим
Даний режим використовується для звичайного стилю їзди з максимально можливою економічністю.
Спортивний режим (5)
Обирайте цей режим, коли необхідно максимально прискорюватись.
В даному режимі АКПП швидше переключається на нижчу передачу та повільніше на вищу для забезпечення максимального прискорення. Також майте на увазі, що в даному режимі збільшується споживання палива.
Зимовий режим (УУ)
Обирайте цей режим, коли рухаєтесь по слизькій дорозі (автомобіль рушатиме з місця на другій передачі, переключення на вищу передачу буде відбуватись на меншій швидкості, що попередить прослизання коліс).
108
Запуск двигуна і водіння
Режим «Кіск -сіошп» в автоматичному режимі
Для швидкого прискорення (наприклад, при обгоні), різкого натисніть педаль акселератора. Передачі будуть перемикатись при вищих обертах, ніж в звичайному режимі. Як тільки педаль газу відпустити, повернеться звичайний режим.
Ручне переключення передач в автоматичному режимі
Ручне переключення передач можна використовувати і в автоматичному режимі. Перемістіть важіль з положення «С» в положення «+» для переключення на вищу передачу або в положення «-» для вибору нижчої передачі.
А ПРИМІТКА: В автоматичному режимі переключення передач можливе лише в підходящих умовах, трансмісія знову переклю-
читься в автоматичний режим після ручного переключення передачі.
109
Запуск двигуна і водіння
Ручний режим використання АМКП
Перемістіть важіль з положення «6» в положення М/А для переходу в ручний режим. В ручному режимі перемістіть важіль в положення «+» і одразу ж відпустіть для переключення на вищу передачу або в положення «-»і одразу ж відпустіть для вибору нижчої передачі.
Якщо водієм вибрано не підходящий момент(наприклад, хоче підвищити передачу коли швидкість дуже низька чи навпаки), то зміна передач не відбудеться і буде лунати звукове попередження.
Коли автомобіль рухається на певній передачі з занадто низькою швидкістю, коробка передач автоматично змінить передачу на нижчу, щоб запобігти вимкненню двигуна і навпаки, передача підвищиться, якщо водієм своєчасно не буде підвищено передачу.
Для відміни ручного режиму перемістіть важіль в з положення «С» в положення М/А.
ПРИМІТКА: Перемикач режимів не працює в ручному режимі зміни передач.
Рух на малій швидкості
А Не використовуйте дану функцію при старті на схилі або під час руху, інакше це маже викликати зісковзування автомобіля або прискорити знос зчеплення. Після запуску двигуна при вибраній першій або задній швидкості, відпустіть стоянкове гальмо і автомобіль почне повільно рухатись вперед чи назад без натискання педелі акселератора.
Якщо в даному режимі відкрити двері водія, то режим буде скасовано. Після закриття дверей, натисніть та відпустіть педаль гальм і режим буде відновлено.
ПРИМІТКА: Якщо автомобіль починає рух на 2 передачі, ця функція не активується; якщо автомобіль починає рух на 1 чи задній передачі, але стоянкове гальмо все ще увімкнено, ця функція не буде активована. Після вимкнення стоянкового гальма роботу функції буде поновлено.
110
Запуск двигуна і водіння
Початок руху
Перемістіть важіль передач у нейтраль, поверніть ключ запалення у положення 2, на дисплеї з’явиться повідомлення про положення важеля і режим роботи АМКП перед останнім вимкненням двигуна. Натисніть педаль гальм та запустіть двигун.
Після запуску двигуна на дисплеї з’явиться символ нейтральної передачі «М» та звичайного режиму «А». Натисніть педаль гальм і перемістіть важіль з положення «М» в положення «6» і АМКП автоматично переключиться на першу передачу, якщо ви хочете почати рух з 2 передачі, перемістіть важіль в положення «+».
А Попередження
Задля вашої безпеки під час стоянки використовуйте стоянкове гальмо для попередження спонтанного руху автомобіля.
Коробка передач має наступні характеристики безпеки:
Коли автомобіль стоїть на місці, і двигун працює на
холостому ходу, а передачу увімкнено(наприклад, 1-а передача, 2-а передача або заднього ходу), при наступних умовах, буде лунати попереджуючий сигнал і буде блимати повідомлення на дисплеї:
• Якщо двері з боку водія відкрито, та коли швидкість транспортного засобу близько 0 км/год, то після 2,5 хвилин, коробка передач автоматично переключиться у нейтральне положення.
• Якщо водій не виконує ніяких дій довше 3 хвилин, то коробка передач автоматично переключиться у нейтральне положення.
• Якщо водій утримує натиснутою педаль гальма, але не виконує інші операції (наприклад, під час очікування) довше 10 хвилин, то коробка передач автоматично переключиться у нейтральне положення.
Коли двигун вимкнений з передачею в нейтральному положенні і ручне гальмо не ввімкнено, то при відчиненні дверей водія лунатиме попереджувальний сигнал та блиматиме сигнал «Несправність гальмівної системи» на панелі
111
Запуск двигуна і водіння
приладів, щоб нагадати водієві про потенційну небезпеку на паркування в нейтралі (наприклад, стоянка автомобіля на схилі в нейтральному положенні).
Коли зчеплення перегрівається, система попередить водія сигналом, ви повинні негайно припинити операції з коробкою передач, які можуть пошкодити, зупинити транспортний засіб для охолодження зчеплення або продовжити рух на передачі з постійною швидкістю для охолодження зчеплення.
112
Запуск двигуна і водіння
Механічна коробка передач*
Важіль переключення передач (МКПП)
Попередження:
• При ввімкненні задньої передачі автомобіль має повністю зупинитись, повністю вижміть педаль зчеплення та переключіть важіль КПП.
• Не кладіть руку на важіль перемикання передач, це може сприяти зношенню механізму.
• Не залишайте ногу на педалі зчеплення, це може сприяти зношенню зчеплення.
• Не тримайте автомобіль на схилах за допомогою зчеплення. Завжди використовуйте стоянкове гальмо.
Механічна коробка передач має п‘ять передач вперед: 1,2,3.4,5 та К (задній хід). Усі передачі мають синхронізатори.
113
Запуск двигуна і водіння
Рекомендації по переключенню передач
Рекомендований діапазон переключення передач (км/г) Оберти двигуна (об/хв.)
3 1 на 2 18-24 2200-3000
3 2 на 3 32-43 2200-3000
3 3 на 4 46-55 2200-3000
3 4 на 5 63-74 2200-2600
Максимально допустима швидкість (км/г) Оберти двигуна (об/хв.)
Перша передача 51 6400
Друга передача 91 6400
Третя передача 135 6400
Четверта передача 182 6400
114
Запуск двигуна і водіння
Гальмівна система
Педальне гальмо
Гальмівна система має два гідравлічних контури. Якщо один з контурів пошкоджений, гальмівна система продовжує працювати через один контур. В такому випадку потрібен більший натиск на педаль гальма, при цьому також збільшується гальмівний шлях.
При пошкодженні системи гальм, необхідно звернуся до сервісного центру М6. Не продовжуйте подорож з несправною системою гальмування.
Вакуумний підсилювач гальм
Система гальмування забезпечена вакуумним підсилювачем, тому завжди треба мати на увазі наступне:
• НІКОЛИ не допускайте рух автомобіля «накатом» при вимкненому двигуні.
• ЗАВЖДИ будьте уважні при буксируванні автомобіля коли вимкнено двигун.
Якщо двигун заглух під час руху, зупиніть автомобіль якомога швидше. Намагайтесь зупинити автомобіль, якомога менше використовуючи педаль гальма.
115
Запуск двигуна і водіння
Гальмівні накладки
А Не залишайте ногу на педалі гальма під час руху, це призведе до перегрівання гальм, зменшенню їх ефективності та зношенню деталей.
Рекомендується уникати ситуацій, коли необхідно застосувати різке гальмування протягом перших 1500 км.
Нагадуємо також про необхідність своєчасного та регулярного сервісного обслуговування гальмівної системи для перевірки та заміни її елементів якщо потрібно.
Після заміни гальмівних дисків або колодок притирання елементів триває 800км.
Нагадуємо, що водіння по воді або під час сильного дощу може привести до зменшення ефективності гальмівної системи. Періодичним легким натисканням на педаль гальма необхідно просушувати гальмівні колодки.
Електронна система розподілу гальмівної сили (ЕВО)
Ваш автомобіль оснащено Електронною си
стемою розподілу гальмівної сили (ЕВО), яка перерозподіляє гальмівні сили між передньою та задньою вісьма в залежності від навантаження на автомобіль.
Система ЕВО перевіряє свої електронні компоненти при включені запалення, а також під час руху автомобіля робить періодичні перевірки. Система ЕВО з'єднана з лампочкою індикатора гальмівної системи на панелі приладів. Якщо цей індикатор загоряється під час руху автомобіля, або залишається горіти більш ніж три секунди після ввімкнення запалення, це означає, що в системі гальмування знайдено «помилку», тому система ЕВО може бути недоступною. Якщо таке трапляється, зупиніть автомобіль та зверніться за допомогою. Не продовжуйте водіння автомобіля, коли горить попереджуючий індикатор.
116
Запуск двигуна і водіння
А Не залишайте ногу на педалі гальма під час руху, це призведе до перегрівання гальм, зменшенню їх ефективності та зношенню деталей.
Рекомендується уникати ситуацій, коли необхідно застосувати різке гальмування протягом перших 1500 км.
Нагадуємо також про необхідність своєчасного та регулярного сервісного обслуговування гальмівної системи для перевірки та заміни її елементів якщо потрібно.
Після заміни гальмівних дисків або колодок притирання елементів триває 800км.
Нагадуємо, що водіння по воді або під час сильного дощу може привести до зменшення ефективності гальмівної системи. Періодичним легким натисканням на педаль гальма необхідно просушувати гальмівні колодки.
Електронна система розподілу гальмівної сили (ЕВО)
Ваш автомобіль оснащено Електронною системою розподілу гальмівної сили (ЕВО), яка перерозподіляє гальмівні сили між передньою та задньою вісьма в залежності від навантаження на автомобіль.
Система ЕВО перевіряє свої електронні компоненти при включені запалення, а також під час руху автомобіля робить періодичні перевірки. Система ЕВО з'єднана з лампочкою індикатора гальмівної системи на панелі приладів. Якщо цей індикатор загоряється під час руху автомобіля, або залишається горіти більш ніж три секунди після ввімкнення запалення, це означає, що в системі гальмування знайдено «помилку», тому система ЕВО може бути недоступною. Якщо таке трапляється, зупиніть автомобіль та зверніться за допомогою. Не продовжуйте водіння автомобіля, коли горить попереджуюча лампочка індикатора.
117
Запуск двигуна і водіння
Система антиблокування гальм (АВЗ)
А Система АВЗ підкоряється законам фізики та не гарантує короткий гальмівний шлях автомобіля при проходженні поворотів на великій швидкості та при присутності ефекту «аквапланування»!
Той факт, що Ваш автомобіль обладнано системою АВ8, ніколи не повинен спонукати водія до ризиків, які можуть привести до аварії. Водій має пам’ятати, що несе відповідальність за безпечне водіння.
При нормальному гальмуванні АВЗ не активується. Якщо при гальмуванні колеса блокуються, система АВЗ розблоковує колеса, що дає змогу водію не втрачати керованість автомобілем.
ма АВЗ розблокує колеса та зупинить автомобіль за короткий гальмівний шлях при даних умовах.
АВЗ не компенсує помилки водія при водінні!
ПРИМІТКА: При пошкодженні системи АВЗ система гальмування залишається працездатною. Однак гальмівний шлях, при деяких умовах, може збільшуватися.
Екстрене гальмування
При екстреному гальмуванні водій повинен застосувати повне гальмування та не відпускати педаль гальм навіть якщо поверхня, по якій рухається автомобіль, достатньо слизька. Систе-
118
Запуск двигуна і водіння
Стоянкове гальмо
А НЕ використовуйте стоянкове гальмо під час руху; це може привести до втрати керування, та заважатиме системі АВ8 вірно функціонувати, також може призвести до пошкодження заднього гальма.
Стоянкове гальмо діє тільки на задні колесах. Потягніть важіль стоянкового гальма вгору. Завжди використовуйте стоянкове гальмо, коли ваш автомобіль припарковано.
Для того, щоб відпустити стоянкове гальмо, злегка натисніть на кнопку (як показано стрілкою) та повністю опустіть важіль вниз.
Якщо ваш автомобіль зупинено на схилі, завжди використовуйте стоянкове гальмо.
ПРИМІТКА: Не намагайтеся натиснути кнопку на важелі стоянкового гальма надто сильно; це може пошкодити механізм.
119
Запуск двигуна і водіння
Парктронік*
А Використовуйте дану систему тільки в якості допоміжної. Система може не розпізнати деякі перешкоди, такі як маленькі або тонкі об’єкти; об'єкти, що розташовані надто низько або надто високо над багажником.
А Тримайте датчики чистими від бруду, льоду, снігу. Якщо будь-які сторонні предмети закриватимуть датчик, то він не спрацює. Коли миєте ваш автомобіль сильним струменем води, будьте уважні, щоб не ушкодити датчики парктроніку.
На задньому бампері розташовано три датчика, що сканують простір поза автомобілем та виявляють перешкоди. Якщо виявлено перешкоду, датчик вимірює дистанцію до неї від задньої частини автомобілю та надає водію сигнал.
Нагадуємо, що система не може замінити особисту оцінку перешкод водієм. Завжди самостійно оцінюйте дистанцію до перешкод. Система парктроніку використовується ЛИШЕ як допоміжна система.
120
Запуск двигуна і водіння
Використання парктроніка
Якщо ввімкнено запалення, система вмикається автоматично при ввімкнені задньої передачі. Система вимикається як тільки вимкнено задню передачу. Водієві буде надано короткий звуковий сигнал, що оповістить про активацію системи парктронік.
• Якщо перешкода знаходиться на відстані 1,2 м від заднього датчику парктроніка, з’являється звуковий сигнал. Коли автомобіль наближається до перешкоди, звукові сигнали подаються частіше.
• Якщо перешкода знаходиться на відстані 40 см від заднього бампера, короткі звукові сигнали переходять в один постійний тон.
• Якщо автомобіль знаходиться на відстані менше ЗО см від перешкоди(«сліпа» зона), сигнал, імовірніше, перестане звучати.
ПРИМІТКА: Якщо звуковий сигнал довгий (більше З секунд), це може означати помилку в системі. Необхідно звернутися до сервісного центру М6 для того, щоб перевірити систему.
121
Запуск двигуна і водіння
Перевезення вантажу
Складання заднього сидіння*
А Не возіть будь-які предмети на задній полиці. Це може бути небезпечним при аварії або зіткненні.
Не перевозіть незакріпленим обладнання, інструменти, багаж на задньому сидінні, адже це може ушкодити пасажирів при зіткненні або різкому маневрі. Якщо необхідно перевезти багаж, пристебніть його ременями безпеки.
Для того, щоб збільшити об’єм багажнику, опустіть всі підголівники, натисніть важіль (як показано на малюнку) та повністю складіть сидіння вперед.
При поверненні спинок сидінь в нормальне положення, переконайтесь, що замки спрацювали та красна стрічка стала видимою - це означає, що спинки зафіксовано належним чином.
ПРИМІТКА: Коли повертаєте спинки сидіння в нормальне положення, переконайтесь, що ремені безпеки не заблоковано.
При перевезенні важких вантажів в багажному відділенні, розміщуйте вантаж якомога нижче та зміщуйте його наскільки можливо вперед.
122
Виникнення несправностей під час руху
Виникнення несправностей під час руху
Прилади оповіщення про небезпечну ситуацію Аварійний запуск автомобіля Буксирування
Заміна коліс
Заміна запобіжників
Заміна ламп
124
Виникнення несправностей під час руху
Прилади оповіщення про небезпечну ситуацію
Аварійні вогні
Знак аварійної зупинки
Перед тим, як зупинити автомобіль через аварійну ситуацію, завжди вмикайте аварійний сигнал. Всі покажчики поворотів буде ввімкнено одночасно.
Знак аварійної зупинки, яким обладнаний ваш автомобіль, знаходиться в багажнику.
Якщо у вас виникла ситуація аварійної зупинки автомобіля посеред дороги, ви повинні розташувати знак аварійної зупинки на відстані приблизно 100 метрів поза вашим автомобілем для попередження інших водіїв.
125
Виникнення несправностей під час руху
Буксирування автомобіля
Гак для буксирування
Не використовуйте перекручений трос для буксирування - сила зворотного розкручення може викрутити крюк для буксирування.
Для доступу до петель для буксирування зніміть декоративну вставку на бампері, як показано на малюнку. Не використовуйте дані петлі для буксирування інших автомобілів або причепів, дані кріплення призначені тільки для допомоги кваліфікованим спеціалістам з буксирування.
126
Виникнення несправностей під час руху
До початку буксирування
Не витягуйте ключ із замка запалення під час буксирування автомобіля на чотирьох колесах адже це заблокує рульове кермо та автомобіль буде не керований.
1. Ввімкніть запалення на позицію 2 для того, щоб мати можливість використовувати попереджуючі сигнали та склоочисники в разі необхідності. Якщо через будь-яку причину, запалення не може бути ввімкнено, автомобіль необхідно транспортувати на евакуаторі.
2. Переведіть важіль перемикання передач в нейтральне положення (механічна коробка передач) або в позицію N (автоматизована механічна коробка передач).
3. Відпустіть стоянкове гальмо.
Під час буксирування
Швидкість буксирування не повинна перевищувати 50 км/год.
Дистанція буксирування не повинна перевищувати 50 км.
При непрацюючому двигуні, використання педалі гальмування та рульового керма становиться складнішим, гальмівний шлях-довшим.
127
Виникнення несправностей під час руху
Транспортування на евакуаторі
Зафіксуйте колеса ременями (3) до трейлера. Переконайтесь. що автомобіль належно закріплено.
При транспортуванні автомобіля на трейлері закріпіть автомобіль згідно малюнку. При цьому, використовуйте стоянкове гальмо. Установіть «противідкатні» упори (1) як показано на малюнку, потім встановіть резинові прокладки (2) навколо шини.
128
Виникнення несправностей під час руху
Заміна колеса
Інструменти
Запасне колесо та інструменти
1. Підніміть килимок в багажнику (А)
2. Витягніть набір інструментів (В)
3. Зніміть фіксатор запасного колеса та витягніть його (С)
1. Ключ
2. Домкрат
3. Буксирний гачок
129
Виникнення несправностей під час руху
Заміна колеса
Якщо є можливість, постарайтесь переміститись в безпечне місце від траси. Пасажири повинні вийти із машини та чекати в безпечному місці. Ввімкніть аварійні вогні. Помістить аварійний трикутник на відстані згідно ПДР України.
Перед заміною колеса переконайтесь, що передні колеса направлені рівно вздовж машини, використовуйте стоянкове гальмо та оберіть нейтральну передачу.
• Переконайтесь, що домкрат розміщено на твердій рівній поверхні.
• Якщо необхідно встановити домкрат на схилі, встановіть «проти-відкатні» упори під передні та задні колеса по діагоналі, залишаючи вільним те колесо, що має бути заміненим.
130
Виникнення несправностей під час руху
Розміщення домкрата
АНІКОЛИ не працюйте під автомобілем коли його піднято тільки за допомогою одного домкрату. Домкрат сконструйовано тільки на випадок необхідності заміни колеса.
Не встановлюйте домкрат в інших точках, ніж вказано на малюнку.
Уникайте випадкового контакту з будь-якими частинами під
автомобілем, наприклад, гарячими трубопроводами системи вихлопів.
Розташуйте домкрат на твердій поверхні землі, ближче до колеса, яке необхідно замінити. Зверніть увагу на те, що гребінь домкрату повинен підходити до відповідного пазу на автомобілі (див. на малюнок).
131
Виникнення несправностей під час руху
А Завжди перевіряйте тиск в шинах після заміни колеса.
Після заміни колеса затягніть колісні болти до потрібного моменту (при-
близно 105-115 Нм).
1. Перед підняттям автомобілю, потрібно ослабити болти на колесі на пів-обороту проти годинникової стрілки.
2. За допомогою домкрату обертанням ручки по напрямку годинникової стрілки підніміть автомобіль поки колесо не звільниться від поверхні землі.
3. Викрутіть болти кріплення колеса.
4. Зніміть колесо.
6. Опустіть автомобіль та витягніть домкрат. Потім ще раз затягніть болти колеса в діагональній послідовності.
7. Складіть інструменти на місце та покладіть зняте колесо лицевою стороною вниз в багажнику під килимком.
ПРИМІТКА: Рекомендовано після заміни коліс звернутись до офіційного сервісного центру М<3 для перевірки моменту затяжки колісних болтів.
ПРИМІТКА:Не кладіть колесо лицевою частиною на землю, адже поверхня може бути пошкрябана.
5. Встановіть запасне колесо, та ретельно затягніть болти.
132
Виникнення несправностей під час руху
Аварійний запуск
Запуск двигуна автомобіля від зовнішнього джерела енергії.
А Запуск двигуна автомобіля способом буксирування забороняється.
А Перед запуском двигуна автомобіля від зовнішнього акумулятора переконайтесь, що обидві батареї однакової напруги (12В), з’єднувальні кабелі відповідають вимогам використання, та правильність підключення їх.
Запуск двигуна від зовнішнього джерела, наприклад від іншого акумулятора або автомобіля - це єдиний рекомендований засіб запуску двигуна при розрядженому акумуляторі.
Запуск двигуна
А Переконайтесь, що кабелі від зовнішнього джерела з’єднані коректно. Кліпси не повинні відчепитися від клеми акумулятора, адже це може спричинити появу іскор та спалаху.
133
Виникнення несправностей під час руху
Витягніть ключі запалення та вимкніть всі електричні прилади в обох автомобілях. Далі використовуйте наступну інструкцію:
1. ЧЕРВОНИЙ дріт з'єднайте з плюсовими «+» клемами обох акумуляторів. З'єднайте ЧОРНИЙ дріт від мінусової клеми «-» донорського акумулятора (А) з «масою» (кріплення двигуна або інша не фарбовано поверхня) на автомобілі з розрядженим акумулятором (В) на відстані приблизно 0,5м від акумулятора та подалі від паливного баку та гальмівної магістралі.
2. Перевірте усі дроти, щоб вони були вільні від рухомих частин обох двигунів, потім запустіть двигун донорського автомобіля та дозвольте йому попрацювати на холостому ході декілька хвилин.
3. Тепер запустіть двигун розрядженого автомобіля. Коли обидва двигуна почнуть працювати стабільно, дозвольте їм попрацювати на холостому ході декілька хвилин.
4. Вимкніть двигун донорського автомобілю.
5. Від'єднайте дроти у зворотній послідовності.
__________™во______________
НЕ вмикайте будь-які електронні прилади на розрядженому автомобілі доки не від'єднаєте дроти.
134
Виникнення несправностей під час руху
Заміна плавкого запобіжника
Плавкі запобіжники
При перегоранні плавкого елементу запобіжника, його потрібно замінити на новий з таким же маркуванням сили струму.
Кольори запобіжників.
Для візуального розпізнання запобіжників за силою струму, вони різняться за кольорами:
КОРИЧНЕВИЙ 5А
ЧЕРВОНИЙ 10 А
СИНІЙ 15 А
ЖОВТИЙ 20 А
БЕЖЕВИЙ 25А
ЗЕЛЕНИЙ ЗО А
Перевірте цілісність плавкого елементу всередині запобіжника, витягнувши його з блоку.
ВАЖЛИВО
Замінюйте запобіжники тільки на подібні з такою ж силою струму або меншою.
135
Виникнення несправностей під час руху
Блоки запобіжників
Автомобіль має два блока запобіжників.
• Блок запобіжників салону (за ящиком для рукавичок)
• Блок запобіжників у моторному відсіку
Місцезнаходження та призначення кожного запобіжника показано на схемі, що розташована на кришці блоку запобіжників.
Окремий модуль із запасними запобіжниками прикріплено до блоку запобіжників в салоні автомобіля.
Блок запобіжників в салоні
ПРИМІТКА: для того, щоб дістати блок запобіжників, необхідно зняти нижню панель під ящиком для рукавичок.
136
Виникнення несправностей під час руху
Перевірка або заміна запобіжників
1. Вимкніть запалення та усі електричні прилади.
2. Витягніть запобіжник за допомогою утримувача. Якщо запобіжник згорів, його плавкий елемент буде розірваним.
3. Замініть пошкоджений запобіжник на подібний з такою ж силою струму або меншою.
Якщо тільки-но замінений запобіжник миттєво перегоряє, зверніться до сервісного центру М6.
Специфікація запобіжників
Номер запобіжника Сила струму Призначення
Е1 20А Задній склоочисник, мотор заднього склоомивача
Е2 - -
ЕЗ 15А Кондиціонер
Е4 15А Підкурювач
Е5 10А Панель приладів, АКПП
Е6 10А Блок управління двигуном, блокАВВ, панель приладів, Блок ВСМ, парктронік, реле протитуманних фар, кондиціонер, реле підкурювача, реле обігріву заднього скла, генератор, реле мотора кондиціонера
Е7 20А Люк
Е8 10А Блок управління подушками безпеки
Е9 10А Перемикач відсікання подачі палива, паливний насос
Е10 5А Габаритні вогні зліва
Е11 5А Внутрішнє освітлення
Е12 5А Габаритні вогні праворуч
Е13 20А Датчик увімкнення гальмівних вогнів та заднього ходу
Е14 15А Закриття центрального замку
137
Виникнення несправностей під час руху
Е15 10А АКПП
Е16 15А Відкриття центрального замку
Е17 10А Сигнал
Е18 10А Управління дзеркалами, блок ВСМ, панель приладів, магнітола, перемикач люку, перемикач гальм, реле заднього склоочисника/омивача
Е19 5А Гальмівні вогні зліва, додатковий стоп-сигнал
Е20 20А Задній лівий склопідйомник
Е21 5А Гальмівні вогні праві
Е22 20А Задній правий склопідйомник
Е23 5А АКПП, блок ВСМ, реле стартера
Е24 25А Передній правий склопідйомник
Е25 20А Обігрів заднього скла
Е26 25А Передній лівий склопідйомник
Е27 10А Обігрів дзеркал
Е28 - -
Е29 - -
ЕЗО 15А Запасний
Е31 - -
Е32 25А Запасний
138
Виникнення несправностей під час руху
Запобіжники відсіку двигуна
Блок запобіжників розташовано в лівому куті відсіку двигуна. Натисніть на защіпки (як показано стрілкою на малюнку) для того, щоб відчинити кришку блоку.
ПРИМІТКА: власнику автомобілю не
рекомендується самостійно замінювати запобіжники, зверніться сервісного центру МС.
Специфікація запобіжників
Номер запобіжника Сила струму Призначення
Е1 10А Праве ближнє світло
Е2 5А Кисневий датчик, клапан зміни фаз газорозподілу
ЕЗ 10А Ліве ближнє світло
Е4 10А Муфта компресора кондиціонера
Е5 5А Блок управління двигуном
Е6 5А Реле вентилятора охолодження та реле муфти компресора кондиціонера
Е7 ЗОА Передні склоочисники
Е8 5А Датчик кисню до каталізатора
Е9 15А Передні протитуманні фари
Е10 10А Праве дальнє світло
139
Виникнення несправностей під час руху
Е11 10А Ліве дальнє світло
Е12 ЗОА Котушки запалення, інжектори
Е13 ЗОА Клапан вугільного бачка
ЕМ 150А Генератор
ЕІ_2 - -
ЕЬЗ 40А Вентилятор охолодження
ЕІ_4 60А Запобіжники салону 20,22,24,26
ЕЬ5 80А Запобіжники салону 1,3,4,5,7,9,25,27
ЕЬ6 25А Клапан АВ8
ЕІ.7 50А Замок запалення
Е1_8 25А Реле блокування/розблоку-вання центрального замка
ЕІ_9 50А Насос АВЗ
ЕМО 25А Реле звукового сигналу, реле омивана скла
ЕІ_11 ЗОА Вентилятор кондиціонера
РИ2 25А Реле ближнього світла
ЕНЗ ЗОА Мотор стартера
ЕЬ14 25А Лампи ближнього світла, реле затримки відключення світла фар, задні протитуманні фари
ЕІ_15 ЗОА Реле габаритних вогнів
ЕЬ16 ЗОА АКПП
140
Виникнення несправностей під час руху
Заміна ламп
Заміна ламп
Перед тим, як замінити будь-яку лампу, вимкніть перемикач освітлення для того, щоб уникнути короткого замкнення.
ПРИМІТКА: Замінюйте лампу ідентичного типу.
При заміні ламп, намагайтеся не торкатися скла пальцями, завжди використовуйте тканину для того, щоб тримати лампочку.
Лампа Тип Потужність, Ватт
Лампи ближнього світла фар Н4 60/55ВТ
Лампи дальнього світла фар Н4 60/55ВТ
Лампи передніх габаритних вогнів \Л/5\А/ 5Вт
Лампи передніх протитуманних фар Н11 55Вт
Лампи передніх покажчиків поворотів Р¥21\А/ 21 Вт
Лампи бокових повторювачів поворотів \¥¥5\А/ 5Вт
Лампи заднього ходу \Л/21\А/ 21 Вт
Лампи задніх протитуманних фар ХЛ/21ХЛ/ 21 Вт
Лампи задніх покажчиків повороту Р21\Л/ 21 Вт
Лампи освітлення номерного знаку УУ5\Л/ 5Вт
Лампи задніх стоп-сигналів Р21/5ХЛ/ 21/бВт
Верхнє освітлення в салоні СЮУУ ЮВт
141
Виникнення несправностей під час руху
Лампи освітлення багажного відділення
За допомогою маленької плоскої викрутки зніміть плафон та обережно видаліть лампочку.
Освітлення номерного знаку
1. Викрутіть два гвинти кріплення лампи освітлення номерного знаку та зніміть його
2. Злегка поверніть патрон з лампочкою, щоб зняти його
3. Витягніть лампу з патрона
142
Виникнення несправностей під час руху
Лампи верхнього освітлення та лампи для читання
1. За допомогою плоскої відкрутим обережно зніміть плафон.
2. Витягніть лампочки.
143
Технічне обслуговування
Технічне обслуговування
Технічне обслуговування Відкриття капоту Моторний відсік Двигун
Система охолодження Гальма
Підсилювач керма Акумулятор Омивач скла Склоочисники Шини
Догляд за автомобілем
Технічне обслуговування
Технічне обслуговування
Періодичне технічне обслуговування
Нагадуємо, що необхідно своєчасно та регулярно проводити обслуговування вашого автомобіля згідно технологічної карти технічного обслуговування М6 (див. Сервісну книжку).
Заміна охолоджувальної рідини
Охолоджувальна рідина двигуна повинна замінюватися згідно графіку сервісного обслуговування, вказаного в сервісній книзі.
ПРИМІТКА: Заміна охолоджувальної рідини входить у планове ТО, та оплачується.
Записи сервісного обслуговування
Сервісний центр повинен зробити відмітки, поставити штамп та підпис в Сервісній книжці автомобіля при кожному технічному обслуговуванні.
Заміна гальмівної рідини
Гальмівна рідина потребує заміни згідно графіку сервісного обслуговування, вказаного в сервісній книзі.
ПРИМІТКА: Заміна гальмівної рідини входить у планове ТО, та оплачується.
Контроль вихлопних газів
Ваш автомобіль обладнано системою контролю вихлопних газів та випаровування палива. Некоректні налаштування двигуна можуть впливати на викиди вихлопних газів, характеристики двигуна та витрату палива, також може викликати підвищення температури, що призводить до пошкодження каталітичних нейтралізаторів та двигуна.
Майте на увазі, що заміна, модифікація або підробка цього обладнання карається законом. Крім того, стороннє втручання у налаштування двигуна категорично ЗАБОРОНЕНО!
145
Технічне обслуговування
Поточний огляд
А У разі зміни рівня рідин або нерівномірності зношування шин, необхідно негайно звернутись до сервісного центру МС.
Щоденні перевірки:
• Робота системи освітлення, звукової сигналізації, покажчиків поворотів, склоочисників, омивача, аварійної сигналізації.
• Стан ременів безпеки та системи гальм.
• Перевіряйте відсутність підтікань під днищем автомобіля.
• Перевірка стану шин
Рівень рідини підсилювача керма.
Рівень рідини системи омивача скла.
Стан та тиск шин.
Робота кондиціонера.
Щотижневі перевірки:
• Рівень мастила двигуна.
ПРИМІТКА: Рівень мастила двигуна необхідно перевіряти частіше, якщо автомобіль значний час рухається на високих швидкостях.
• Рівень охолоджувальної рідини.
• Рівень гальмівної рідини.
146
Технічне обслуговування
Безпека при ремонтних роботах в гаражі
А Охолоджувальні вентилятори можуть продовжувати працювати після вимкнення двигуна та продовжувати працювати декілька хвилин. Будьте уважні, коли працюєте у моторному відсіку.
• НЕ ТОРКАЙТЕСЯ елементів акумулятора інструментами або металевими частинами.
• Використовуйте захисний спецодяг, знімайте годинники, прикраси при роботі.
Перед тим, як починати обслуговування або ремонт, прочитайте уважно наступні попередження:
• Тримайте руки та одяг подалі від приводних ременів та роликів.
• Якщо автомобіль знаходився в русі, НЕ ТОРКАЙТЕСЯ охолоджувальної та вихлопної системи доки двигун не буде охолоджено.
• НЕ ТОРКАЙТЕСЯ електричних з’єднань або приладів під час праці двигуна або коли ключ вставлено в замок запалення.
• НІКОЛИ не залишайте двигун працювати в приміщенні, що не має вентиляції. Пам’ятайте, вихлопні гази дуже небезпечні.
• НІКОЛИ не працюйте під автомобілем використовуючи домкрат, як єдиний підйомник.
147
Технічне обслуговування
Отруйні рідини
Рідини, що використовуються в транспортних засобах є отруйними та не повинні попадати на відкриті рани. До отруйних рідин відносяться: електроліт, антифриз, гальмівна рідина, рідина для гідропідсилювача керма, бензин, мастило двигуна та домішки до рідини омивача.
ЗАВЖДИ читайте та дотримуйтесь інструкції з експлуатації будь-якої рідини, що використовуєте.
Використане мастило двигуна
Тривалий контакт з мастилом може викликати серйозні ушкодження шкіри. Після контакту з мастилом необхідно ретельно вимити руки.
Використане мастило не повинно попадати до навколишнього середовища, так як це приведе до його забруднення.
148
Технічне обслуговування
Відкриття капоту
НЕ водіть автомобіль з капотом, який закрито лише на запобіжний гак.
Зачинення капоту
Підніміть капот. З висоти приблизно 20см з силою опустіть капот. Після закриття капоту, спробуйте підняти його, щоб перевірити ретельність закриття.
1. Потягніть важіль відкриття капоту (А) в салоні автомобіля.
2. Натисніть на важіль (В) для відкриття запобіжного гачка капота автомобіля.
3. Підніміть капот.
149
Технічне обслуговування
Моторний відсік
Коли працюєте в відсіку двигуна, необхідно завжди дотримуватися правил безпеки, що вказані в розділі «Безпека в гаражі»
1. Бачок для рідини підсилювача керма (чорна кришка)
2. Кришка заливної горловини масла (жовта кришка)
3. Масляний щуп (жовтий)
4. Бачок для гальмівної рідини (жовта кришка)
5. Бачок для охолоджувальної рідини (біла кришка)
6. Кришка радіатора охолоджувальної рідини (сріблясто-біла)
7. Бачок для рідини омивача (синя кришка)
150
Технічне обслуговування
Двигун
Мастило двигуна
Специфікація мастила
Необхідно використовувати мастило, схвалене Європейською Асоціацією Виробників автомобілів (АСЕА) специфікації А1/В1, щоб забезпечити максимальний захист вашого двигуна.
Обирайте мастило іншої в'язкості, якщо експлуатуєте автомобіль в умовах підвищеної температури. При мінімальному діапазоні температур продовжуйте використовувати оригінальне мастило.
Якщо ви експлуатуєте ваш автомобіль в умовах сильного морозу, рекомендується використовувати мастило 8АЕ 077-30.
151
Технічне обслуговування
Перевірка рівня мастила та долив
А Робота двигуна при рівні мастила вище або нижче допустимого рівня може призвести до пошкодження двигуна.
А Уникайте попадання мастила на гарячий двигун адже це може призвести до пожежі!
Щотижня перевіряйте рівень мастила та доливайте його у разі необхідності. Рівень мастила краще за все перевіряти при охолодженому двигуні та коли автомобіль стоїть на рівній поверхні. Перед тим, як перевірити рівень масла при гарячому двигуні, завжди чекайте не менше 2-х хвилин після його вимкнення.
1. Витягніть щуп та протріть його.
2. Повільно опустіть щуп та витягніть знову, щоб перевірити рівень мастила, який НІКОЛИ не повинен опускатися нижче мінімальної відмітки.
3. Для доливки мастила, відкрийте кришку заливної горловини та долийте мастило щоб його рівень знаходився між відмітками МАХ та МІМ на щупі.
4. Почекайте 5 хвилин та знову перевірте рівень мастила за допомогою щупа. Додайте ще мастила якщо необхідно, але НЕ ПЕРЕВИЩУЙТЕ рівень.
5. Переконайтесь, що щуп та кришка заливної горловини ретельно закриті.
152
Технічне обслуговування
рАЖЛиоЦ
Перевіряйте рівень мастила частіше, якщо експлуатуєте ваш автомобіль на високих швидкостях довгий час.
Система охолодження
Перевірка охолоджувальної рідини та поповнення
Специфікація мастила
Використовуйте тільки рекомендоване та сертифіковане виробником мастило. Зверніть увагу на розділ «Рекомендовані рідини та ємкості»
А НЕ відкривайте кришку розширювального бачку коли в ньому гаряча рідина — це може призвести до сильного ушкодження парами.
Щотижня перевіряйте рівень охолоджувальної рідини. Рівень рідини краще за все перевіряти при охолодженому двигуні та коли автомобіль стоїть на рівній поверхні. Якщо необхідно зня-
153
Технічне обслуговування
ти кришку баку коли система охолодження ще не повністю охолонула, відкривайте кришку повільно, поступово зменшуючи тиск перш ніж повністю відкрити кришку.
Зніміть кришку та перевірте рівень рідини. Поповніть, якщо рівень рідини нижче мінімальної відмітки.
ПРИМІТКА: уникайте попадання охолоджувальної рідини на поверхню автомобіля, це може пошкодити лакофарбове покриття.
Якщо рівень рідини зменшується за дуже короткий час, необхідно перевірити витікання рідини або звернутися до сервісного центру МС.
Специфікація охолоджувальної рідини
Використовуйте тільки рекомендовану та сертифіковану виробником охолоджувальну рідину (суміш води та антифризу). Зверніть увагу на розділ «Рекомендовані рідини та ємкості»
ПРИМІТКА: При крайній необхідності в систему охолодження можна додати чистої води, але майте на увазі, що це призведе до підвищення
температури замерзання охолоджуючої рідини.
ПРИМІТКА: НЕ додавайте антикорозійні рідини або інші охолоджувальні домішки.
Антифриз
А Антифриз - дуже небезпечна рідина, що може викликати смерть при попаданні всередину організму. Тримайте ємність із рідиною в закритому стані та подалі від дітей. В разі контакту з рідиною, терміново зверніться за медичною допомогою.
Уникайте попадання рідини на шкіру та в очі. Якщо це трапилося, миттєво
змийте водою.
154
Технічне обслуговування
Гальма
Гальмівна рідина
А Гальмівна рідина дуже токсична. Тримайте ємність із рідиною в закритому стані та подалі від дітей. В разі контакту з рідиною, терміново зверніться за медичною допомогою.
А Уникайте попадання рідини на шкіру та в очі. Якщо це трапилося, миттєво змийте водою.
Щотижня перевіряйте рівень гальмівної рідини. Рівень рідини краще за все перевіряти при охолодженому двигуні та коли автомобіль стоїть на рівній поверхні.
Рівень гальмівної рідини повинен буди як найближче до відмітки МАХ. Не дозволяйте рівню рідини знизитись до відмітки МІМ.
ПРИМІТКА: Гальмівна рідина може пошкодити покриття поверхні автомобіля. В разі попадання на поверхню, необхідно ретельно протерти та вимити шампунем для автомобілів.
Специфікація гальмівної рідини
Використовуйте тільки рекомендовану та сертифіковану виробником гальмівну рідину. Зверніть увагу на розділ «Рекомендовані рідини та ємкості»
______________ВАЖЛИВО________________
Гальмівна рідина має замінюватися згідно рекомендацій, вказаних у сервісній книзі.
155
Технічне обслуговування
Підсилювач керма
Перевірка рідини підсилювача керма та поповнення
А Рідина підсилювача керма дуже токсична. Тримайте ємність із рідиною в закритому стані та подалі від дітей. В разі контакту з рідиною, терміново зверніться за медичною допомогою.
А Уникайте попадання рідини на шкіру та в очі. Якщо це трапилося, миттєво змийте водою.
Щотижня перевіряйте рівень рідини підсилювача керма.
Це необхідно зробити до запуску двигуна, коли система охолоджена. Передні колеса мають бути направлені рівно вздовж машини.
Витріть кришку бачку, щоб звільнити її від пилу або бруду та запобігти попаданню їх в бачок. Зніміть кришку бачку та, використовуючи чисту ганчірку, ретельно витріть щуп. Опустіть щуп знову, витягніть та перевірте рівень рідини. Якщо необхідно, додайте рідину до відмітки між максимальною та мінімальною.
ПРИМІТКА: рідина може пошкодити покриття поверхні автомобіля. В разі попадання на покриття поверхні, необхідно ретельно протерти та вимити водою з додаванням шампуню для автомобілів.
156
Технічне обслуговування
ВАЖЛИВО
Уникайте попадання рідини на гарячий двигун
адже це може викликати пожежу.
Специфікація рідини підсилювача керма
Використовуйте тільки рекомендовану та сертифіковану виробником рідину підсилювача керма. Зверніть увагу на розділ «Рекомендовані рідини та ємності».
Акумулятор
Обслуговування акумулятора
А Не залишайте електричні компоненти ввімкненими коли двигун не працює, що призведе до розрядження акумулятора.
Для того, щоб дістатися акумулятора, від’єднайте фіксатори та зніміть кришку акумулятора як показано на малюнку.
157
Технічне обслуговування
На автомобілі використовується акумулятор, що не обслуговується. На акумуляторі знаходиться індикатор стану* (на малюнку показано стрілкою). Періодично перевіряйте індикатор, щоб мати уявлення про стан вашого акумулятора. Показання індикатора:
• ЗЕЛЕНИЙ - акумулятор в нормальному стані, повністю заряджений.
• ТЕМНИЙ (становиться чорним) - акумулятор необхідно зарядити.
• ПРОЗОРИЙ (або світло жовтий) - акумулятор необхідно замінити.
ПРИМІТКА: При необхідності, протріть поверхню акумулятора, щоб ретельніше побачити індикатор.
ПРИМІТКА: Від’єднуйте мінусовий кабель АКБ при довгому невикористанні автомобіля (більше ніж місяць).
Заміна акумулятора
А Акумулятор містить сірчану кислоту, що є корозійною та отруйною.
Для заміни використовуйте акумулятор такого ж типу та специфікації, що й оригінал.
158
Технічне обслуговування
Омивач скла
Рідина омивача скла.
А Рідина для омивання скла легкозаймиста. Не дозволяйте рідині потрапляти в контакт з відкритим вогнем або елементами запалення.
Форсунки омивача скла
Періодично вмикайте омивач, щоб перевірити працездатність форсунок.
Форсунки було налаштовано під час виготовлення автомобілю, тому вони не потребують додаткового налаштування. Однак, якщо налаштування все одно потрібне, ви можете відрегулювати голкою форсунку таким чином, щоб струмені рідини потрапляли на середину скла.
Якщо форсунки забито, використовуйте голку щоб почистити їх.
Специфікація рідини для омивання.
Використовуйте тільки рекомендовану та сертифіковану виробником рідину. Зверніть увагу на розділ «Рекомендовані рідини та ємкості».
Щотижня перевіряйте рівень рідини в бачку.
ПРИМІТКА: Не використовуйте антифриз або суміш води з оцетом для омивання, антифриз пошкодить покриття, оцет пошкодить насос постачання рідини.
159
Технічне обслуговування
Склоочисники
Щітки склоочисників
ВАЖЛИВО
• Мийте щітки склоочисників у теплій воді з додаванням мила. Не використовуйте матеріали на основі силікону, бензину - вони пошкоджують поверхню щіток склоочисників.
• Не використовуйте склоочисники для видалення бруду адже це знизить їх ефективність та ресурс.
• Якщо склоочисники залишають сліди на склі, необхідно змінити щітки.
• Замінюйте щітки тільки на щітки такого ж типу, як оригінальні.
• Завжди прибирайте сніг або лід навколо та зі щіток, перевіряйте, щоб вони не були заледенілі.
160
Технічне обслуговування
Заміна щіток склоочисників
Заміна щітки заднього склоочисника
1. Підніміть склоочисник.
2. Придавіть металеві вушка та зніміть щітку з склоочисника.
3. Відчепіть щітку.
4. Помістіть кінчик нової щітки в паз на склоочиснику.
5. Зафіксуйте щітку, щоб вушка замкнулись.
6. Перевірте ретельність фіксації щітки перш, ніж опускати склоочисник на скло.
1. Підніміть склоочисник зі скла
2. Двома руками натисніть на місце, вказане стрілкою, щоб зняти щітку склоочисника
3. Поставте нову щітку у зворотному порядку
161
Технічне обслуговування
Шини
А Пошкоджені шини є дуже небезпечними! Не продовжуйте рух, якщо хоча б одна шина пошкоджена або має недостатній тиск.
Регулярно перевіряйте шини на відсутність порізів та інших ушкоджень.
ПРИМІТКА: При можливості, захищайте шини від попадання бензину, масла та інших автомобільних рідин.
Тиск в шинах
Перевіряйте тиск в шинах (в тому числі і в запасному колесі) як мінімум один раз на тиждень, коли шини охолоджені.
Якщо необхідно перевірити тиск в теплих шинах, необхідно враховувати що тиск в них повинен бути на 0,3 - 0,4 Ьаг вище, ніж рекомендовано заводом-виробником. В цьому випадку НІКОЛИ не регулюйте тиск в шинах за допомогою випускання зайвого повітря.
Золотники
Завжди ретельно закручуй ковпачки золотників, щоб пил та бруд не потрапляли в них. Перевіряйте золотники на витік повітря при перевірці тиску в шинах.
162
Технічне обслуговування
Індикатор зносу шин
Шини мають спеціальні мітки, що показують стан їх зносу. Мітки знаходяться на протекторі в декількох точках.
Коли протектор стирається до залишкової висоти 1.6мм, мітки зрівнюються з висотою протектора -шини підлягають заміні.
ПРИМІТКА: Якщо шина стирається нерівномірно необхідно звернутись до сервісного центру для регулювання кутів установки коліс.
ВАЖЛИВО
Необхідно замінити шину як тільки індикатор з'явився.
ПРИМІТКА: Якщо бокова частина шини пошкоджена, одразу замініть шину. Така шина не підлягає ремонту.
Заміна шин
А На одній вісі автомобіля повинні стояти шини одного типу з однаковим малюнком протектору. Установка шин з різним малюнком протектору впливає на стійкість автомобіля під час руху.
Перед використанням заміненого колеса або шини необхідно провести його балансування.
163
Технічне обслуговування
Догляд за автомобілем
Миття автомобіля
Деякі системи миття працюють під великим тиском, тому вода через ре-
зиновий ущільнювач дверей, вікон та люку може потрапити в салон, а також пошкодити механізми блокування. НЕ допускайте потрапляння води безпосередньо на компоненти, які можуть бути легко пошкодженими.
Якщо автомобіль сильно забруднений, спершу змийте бруд за допомогою шлангу. Потім помийте машину холодною або теплою водою з додаванням шампуню на основі воску. Після миття, витріть поверхню м’якою тканиною.
Видалення смоляних плям
Смоляні плями необхідно видаляти за допомогою спеціального засобу, потім швидко змити водою.
Дорожній бруд, мастила, смоли, продукти життєдіяльності птахів - можуть пошкодити лакофарбове покриття автомобілю. Для уникнення цього, регулярно мийте автомобіль та звертайте увагу на наступне:
• Не мийте автомобіль гарячою водою.
• В жарку погоду не мийте автомобіль під відкритим сонцем.
• При використанні шлангу, не направляйте воду безпосередньо в вікна, двері, люк, гальма та на елементи, що можуть бути легко пошкоджені.
Миття днища
Взимку, якщо на дорогах застосовувалась сіль, після кожної поїздки мийте машину.
164
Технічне обслуговування
Відсік двигуна
А Не використовуйте сильний напір води для миття відсіку двигуна, адже можна пошкодити електричні системи. Мийте моторного відсіку очищуйте паром.
Полірування
Час від часу необхідно полірувати поверхню, маючі на увазі наступні попередження:
• Обирайте м’які матеріали для полірування, що не пошкодять лакофарбове покриття.
• Додавайте компоненти, які заповнять подряпини та знизять їх видимість.
• Використовуйте віск, щоб забезпечити захисний шар.
Уникайте попадання воску або поліруючого засобу на скло та резинові елементи.
Щітки склоочисників
Щітки склоочисників необхідно мити в теплій мильній воді. Не використовуйте спирти або бензинові очисники.
Скло та дзеркала
Регулярно мийте скло ззовні та всередині використовуючи відповідний миючий засіб.
Лобове скло: Мийте скло відповідним засобом для миття стекол після загального миття автомобілю та полірування, та перед застосуванням нових щіток склоочисників.
Заднє скло: Мийте заднє скло зсередини за допомогою м’якої тканини, щоб не пошкодити нитки обігріву заднього скла. Не використовуйте абразивні засоби для чистки та не скребіть скло.
Дзеркала: Мийте розчином води та мила. НЕ використовуйте абразивні засоби для чищення.
165
Технічне обслуговування
Чистка салону
Подушки безпеки
Для того, щоб не пошкодити подушку безпеки, наступні поверхні витирайте вологою ганчіркою та засобами для чистки оббивки:
• Центральна частина рульового керма
• Панель приладів в якій знаходиться подушка безпеки пасажира
• Місця розташування бокових подушок безпеки
Ремені безпеки
А Не використовуйте відбілювачі, фарбники або розчинники при протиранні ременів безпеки.
Витягніть ремені безпеки та протріть теплою водою. Дозвольте ременям висохнути самостійно. Не використовуйте автомобіль та ремені до того, як вони повністю не висохнуть.
Пластикові матеріали
Мийте розчином розведеного засобу для чищення оббивок, потім витріть вологою тканиною.
ПРИМІТКА: НЕ поліруйте панель приладів, вона має бути матовою.
Килимки та елементи з тканини
Мийте розчином розведеного засобу для чищення оббивок.
Шкіра
Шкіряний салон необхідно чистити теплою водою без додавання мила. Висушить та виполіруйте шкіряну поверхню за допомогою спеціальних засобів.
Панель приладів, часи, аудіо система, навігаційний дисплей.
При чищенні використовуйте тільки суху тканину.
166
Технічні дані
Технічні дані
Параметр Величина
Повна довжина А, мм 3999
Повна ширина В, мм 1782
Повна висота С (без вантажу), мм 1517
Колісна база 0, мм 2520
Передній звіс Е, мм 837
Задній звіс Е, мм 642
Передня колія, мм 1505
Задня колія, мм 1493
Мінімальний діаметр повороту, м 10,4
Ємність паливного баку, л 45
Ємність багажного відсіку, л 256
167
Технічні дані
Вага
Параметр Величина
МСЗ Сгозз 1.5 УСТ МТ МСЗ Сгозз 1.5 УСТ АМТ
Максимальна кількість людей в салоні 5
Вага ненавантаженого автомобіля, кг 1140 1150
Повна вага, кг 1515 1525
Основні параметри двигуна 1,5УСТ
Параметр Величина
МСЗ Сгозз 1.5 УСТ МСЗ Сгозз 1.5 УСТ МТ АМТ
Діаметр х Хід поршня 75 х 84,8
Об’єм, л 1,498
Ступінь стиснення 10.5:1
Потужність, кВт 78
Оберти двигуна при максимальній потужності, оберти/ хвилину 6000
Максимальний крутильний момент, Нм 135
Оберти двигуна при максимальному крутильному моменті, оберти/хвилину 4500
Оберти холостого ходу, оберти/хвилину 750±50
Паливо АЕ 95
168
Технічні дані
Рекомендовані рідини та ємності
Параметр Тип рідини Ємність
М63 Сгозз 1.5 УСТ МТ | Мвз Сгозз 13 УСТАМТ
Мастило двигуна, л А1\В1-5\М30 4.5
Охолоджувальна рідина двигуна, л Антифриз 5.6
Рідина КПП, л МТЕ94-75У7/80 2
Рідина механізму зміни передач АМКП, л Тиіеіа С8-8РЕЕ0 ЕР 0.5
Гальмівна рідина, л □ОТ 4 0,65-0.7
Рідина гідропідсилювача керма, л □ехгоп III 1,2
Рідина для омивачів, л 2,5
Хладагент кондиціонера, гр К134а 420±20
Кути установки коліс (ненавантажений стан)
Розміри Вимірювання
Передні Кут розвалу коліс -29‘±30‘
Кут повздовжнього нахилу вісі повороту колеса 3°26‘± 30‘
Загальне сходження коліс 4‘±6‘
Кут поперечного нахилу вісі повороту колеса (не регулюється) 12°6‘±30‘
Задні Кут розвалу коліс -1*15‘±30‘
Загальне сходження коліс 15‘±9‘
169
Технічні дані
Колеса та Шини
Розмір коліс 6,би х 16
Розмір шин 195\55 К16
Тиск шин (холодні)
Шини Ненавантажений
195/55 К16
Передні колеса 2.1 бар
Задні колеса 2.1 бар
170
Мор”=»хз