Автомобильные перевозки. Задачник - Палий А.И., Половинщикова 3.В.

Author: Палий А.И. Половинщикова 3.В.
Tags: дорожный (безрельсовый) транспорт автомобили учебное пособие издательство транспорт автомобильный транспорт грузоперевозки
Year: 1982
Similar
Автомобильные перевозки. Задачник
Грузовые автомобильные перевозки
Пассажирские автомобильные перевозки
Краткий автомобильный справочник
Text
                    АВТОМОБИЛЬНЫЕ
ПЕРЕВОЗКИ
А. И. ПАЛИЙ, 3. В. ПОЛОВИНЩИКОВА
АВТОМОБИЛЬНЫЕ
ПЕРЕВОЗКИ
ЗАДАЧНИК
Издание второе,
переработанное и дополненное
Допущено
Управлением учебных заведений
Министерства автомобильного транспорта
РСФСР в качестве учебного пособия
для автотранспортных техникумов
МОСКВА «ТРАНСПОРТ» 1982
УДК 656.1S.01 (076)
Палий А. И., Половинщикова 3. В. Автомобильные пе-
ревозки (Задачник): Учеб, пособ. для автотранспортных технику-
мов. — 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Транспорт, 1982. — 135 с.
Пособие содержит задачи по определению производительности
автомобиля и качества обслуживания пассажиров, построению эпюр
распределения пассажиропотока по часам суток, составлению распи*
сания движения автобусов и графиков выпуска автомобилей-такси
на линию, а также графиков работы водителей.
Во 2-м издании большое внимание уделено рациональным спосо-
бам организации эксплуатации автомобильного транспорта, применению
новой техники и опыту передовиков производства, 1-е издание вышло
в 1978 г.
Задачник предназначен для учащихся автотранспортных техни-
кумов.
Ил. 16, табл. 150, библиогр. 6 назв.
Рецензент предметная комиссия Всесоюзного заочного авто-
транспортного техникума
Заведующий редакцией канд. техн, наук Ю. В. Миронов <
Редактор Г. Д. Тишина
п 3603050000-014 Л9
ПМ9(01)-82------
© Издательство «Транспорт», 1982, с изменениями.
© Издательство «Транспорт», 1978.
ПРЕДИСЛОВИЕ
В «Основных направлениях экономического и социального раз-
вития СССР на 1981 — 1985 годы и на период до 1990 года» пре-
дусматривается полное и своевременное удовлетворение потребно-
стей народного хозяйства и населения в перевозках, повышение
эффективности и качества работы транспортной системы. Даль-
нейшее совершенствование организации перевозочного процесса и
управление им будет способствовать увеличению грузооборота ав-
томобильного транспорта общего пользования в 1,3—1,4 раза и
пассажирооборота автобусов общего пользования на 16—18%.
Улучшение координации работы всех видов транспорта и их
планирования позволит устранить излишне дальние, встречные и
другие нерациональные перевозки грузов и вместе с тем умень-
шить расходы на перевозку грузов и пассажиров. Особое внима-
ние при этом будет уделено организации работы автомобильного
транспорта в городах и сельской местности, повышению регуляр-
ности и частоты движения автобусов.
Во 2-м издании книги: задачи сгруппированы по главам и па-
раграфам в соответствии с расположением теоретического мате-
риала в учебниках и должны прорабатываться параллельно с его
изучением. В начале каждой главы приведены основные форму-
лы для решения задач и типовая задача. В конце пособия даются
ответы на наиболее сложные задачи.
В ряде задач содержатся таблицы вариантов. Они состоят из
трех строк и позволяют выдать каждому учащемуся индивиду-
альное задание. В первой строке одна из величин, входящих в рас-
четную формулу, приведена в семи значениях, одинаковых для
каждой из семи пятерок учащихся учебной группы. Так, первое
значение величины в первой строке используют учащиеся группы
под порядковыми номерами в учебном журнале 1-5, второе —
6-10, пятое — 21-25 и т. д. Во второй строке содержатся пять зна-
чений величин, одинаковых для соответствующих порядковых но-
меров учащихся в пятерках. Так, первое значение величины во
второй строке используют учащиеся групп 1, 6, 11, 16, 21, 26 и 31.
т. е. первые в своих пятерках. Вторые в своих пятерках исполь-
зуют второе значение — группы 2, 7, 12. В третьей строке даны
четыре значения величин, позволяющие индивидуализировать за-
дачи для параллельных групп. Решение задач рекомендовано вы-
полнять в отдельных тетрадях с указанием на них своего шифра.
Например, учащийся под порядковым номером 17 в учебном жур-
нале будет иметь шифр 1601, где 17 — порядковый номер;
4 — номер пятерки; 2 — порядковый номер в пятерке; 1 — поряд-
ковый номер группы; 1601 — специальность.
Параграфы 1—6 и 18—28 написаны А. И. Палием, 7—17 —
3. В. Половинщиковой.
3
ОСНОВНЫЕ УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ
(к главе I. Грузовые автомобильные перевозки)
Р — грузооборот;
Q — объем перевозок,
^н,	— коэффициенты неравномерности грузооборота и объема перево-
зок;
т]пов — коэффициент повторности перевозок;
Qmax> Q — максимальный и средний объемы перевозок;
Ртах, Рср — максимальный и средний грузообороты;
/ср — среднее расстояние перевозки 1 т груза или одного пассажира;
/ег — средняя длина ездки с грузом,
ат — коэффициент технической готовности подвижного состава;
ос в — коэффициент выпуска парка;
<4 Ил ^ГЭл ^4 Эл
Ярем, ЛПр — количество автомобилей; инвентарных, готовых к эксплуата-
ции, в эксплуатации, в ремонте, на простое, соответственно;
Д — число дней;
ТНл Т ДВл Гпрл
7\ь То — величины времени: в наряде, в движении, на простое, на мар-
шруте, на нулевой пробег, соответственно;
Тобщ> Try,
Lq, Lx — пробеги автомобиля: общий, с грузом, нулевой, без груза, со-
ответственно;
ре, рд — коэффициенты использования пробега автомобиля за ездку, за
день;
Vt, Vo — техническая, эксплуатационная скорости автомобиля;
удл уст — коэффициенты динамического и статического использования
грузоподъемности автомобиля;
qH — номинальная грузоподъемность подвижного состава;
z — — количество ездок за время в наряде;
Те — время одной ездки;
Uq, WP — производительности автомобиля,
/пер — время перерыва (на обед);
/об — время оборота автомобиля;
Зоб — количество оборотов за день;
/пр, ^пр — время простоя автомобиля под погрузкой и разгрузкой в пря-
мом и обратном направлениях;
^инт — коэффициент интенсификации использования грузовых автомо-
билей;
п3 — количество заездов на развозочном и сборном маршрутах;
I — интервал движения автомобилей;
П — количество полуприцепов;
R — ритм работы погрузочно-разгрузочного пункта;
Хк — количество контейнеров;
Ргодл Qcvt — годовой, суточный объемы перевозок грузов или пассажиров;
Доб к — количество дней оборота контейнера;
qK — -грузоподъемность контейнера;
ук — коэффициент использования грузоподъемности контейнера;
Тк — — время загрузки и выгрузки контейнера;
пк — количество контейнеров (поддонов), одновременно находящих-
ся на автомобиле;
4
?об к — продолжительность оборота контейнера;
/1 — время укладки груза на поддон;
/2 — время расформирования поддона;
/р — равноценное расстояние;
Д/ — время, на которое сокращается простой автомобиля под по-
грузкой иди разгрузкой;
Д<7 — масса механизма (масса, на которую уменьшилась грузоподъ-
емность автомобиля);
^оТд — время отдыха в пути;
боб — коэффициент использования рабочего времени на оборот;
qn — грузоподъемность црицепа, полуприцепа.
(к главе II. Пассажирские автобусные перевозки)
LM — длина маршрута;
пПр — количество промежуточных остановок на маршруте;
/возвр/ ^выезд,
Aiep> tno,
tKO, /р — время: возвращения, выезда, перерыва, простоя на промежу-
точной и конечной остановках, рейса, соответственно;
Рсут — суточный пассажирооборот автобуса;
увм — коэффициент использования пассажировместимости;
</вм — пассажировместимость автобуса;
zp — количество рейсов за автомобиле-день;
т)см — коэффициент сменности;
Т)нп — коэффициент неравномерности пассажиропотока;
£пас — пробег с пассажирами;
Т|рег — коэффициент регулярности;
2<гпл — количество фактически выполненных за день регулярных рей-
сов и плановое;
Км — маршрутный коэффициент;
SLM, SLe — суммарная длина всех городских маршрутов и городской
транспортной сети;
Fr — площадь города;
бил — плотность маршрутной сети;
/пп — среднее расстояние перехода пассажиров до ближайшего оста-
новочного пункта;
/пер — расстояние между остановками на маршруте;
vc — скорость сообщения;
Ам — количество автобусов на маршруте;
I — интервал движения автобусов на маршруте;
h — частота движения автобусов;
N — численность городского населения;
b — подвижность населения;
Бм — месячный баланс рабочего времени водителя;
ТСм — установленная продолжительность рабочей смены;
ДсуТл ДкМл
Дпос, Дпр — суточный доход от работы автомобиля-такси, доходы за плат-
ный пробег, за посадку, за оплачиваемый простой, соответст-
венно;
SCT — средняя доходная ставка;
Snoc,
S4 — тарифы: за 1 км платного пробега, за одну посадку, за 1 ч
простоя по просьбе пассажира, соответственно;
GT — количество израсходованного автомобильного топлива;
g — норма расхода автомобильного топлива на 100 км пробега;
Кч — коэффициент, учитывающий дополнительный расход топлива на
частые остановки;
Лвр — коэффициент использования «линейного» времени;
Тп — время полезного использования автомобиля-такси на линии;
ЩсР — среднее наполнение автомобиля-такси;
5
ti, — оплачиваемое и неоплачиваемое время простоя автомобиля-
такси, приходящееся на одну ездку;
Ki — часовая эффективность использования автомобиля-такси;
(к главе III. Организация и механизация погрузочно-разгрузочных работ
на автомобильном транспорте).
tT — время погрузки или разгрузки 1 т груза;
— коэффициент неравномерности поступления автомобилей под
погрузку или разгрузку;
Afa, Мт — пропускная способность поста;
Q*> Qn — суточная производительность поста;
/7а, Пт — пропускная способность пункта;
фс — коэффициент вместимости (использования площади) склада;
Еф — фактическое количество грузов на складе;
Ес — емкость склада;
Fr — площадь склада, занятая грузом;
Fc — общая площадь склада;
/к — длина днища площадки для установки двух рядов контейне-
ров;
£к — длина контейнерной площадки;
пк — количество контейнеров в поперечном ряду;
— норма выработки одного рабочего;
QCM р — сменная выработка одного рабочего;
gu — масса поднимаемого груза за цикл;
Тц — время одного цикла работы;
— эксплуатационная производительность механизма;
QMex — количество груза, погруженное или разгруженное механизиро-
ванным способом;
е — расчетная нагрузка на пол склада;
а0 — коэффициент, учитывающий невыхода на;, работу по уважи-
тельным причинам;
gv — масса поднимаемого груза;
t3, ty — время захвата (застроповки) и освобождения груза;
А, /2 — длина пути перемещения груза;
V2 — скорость перемещения рабочего органа или машины;
т)и — коэффициент интенсивности работы машины;
h — высота подъема груза;
V — вместимость ковша;
/ — коэффициент наполнения ковша;
р — плотность груза;
Ц — массовая концентрация смеси материала с воздухом;
d — диаметр трубопровода;
— скорость движения ленточного конвейера;
Fn — площадь поперечного слоя груза на конвейере;
со — частота вращения винта;
Si — шаг винта;
а — расстояние между штучными грузами на ленте конвейера или
шаг ковшей;
i — число циклов в минуту;
Uв — расход воздуха или воды;
Сто, Смч — тарифы за тонна-операцию за машино-час работы механизма;
Ст, Cq — стоимости ПРР по повременным и сдельным тарифам;
SMC — себестоимость машиносмены;
Пп — постоянные расходы на одну машиносмену;
Эр — переменные расходы на смену;
Fp — единовременные расходы;
q2 — средняя норма выработки одного рабочего до и после внедре-
ния механизации;
Это — себестоимость тонна-операции.
6
Глава I
ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
§ 1.	ГРУЗЫ И ГРУЗОПОТОКИ
Грузооборот характеризуется объемом транспортной работы по переме-
щению груза за определенный период времени.
Грузопоток — это количество груза, перевезенного, перевозимого или под-
лежащего перевозке за определенный период времени.
Основные формулы для решения задач
Грузооборот (т-км) P=Q/cp.
Коэффициент неравномерности грузооборота т]н = Ртах/^ср-
Коэффициент неравномерности объема перевозок = QmajQcp •
Коэффициент повторности перевозок т)пов = <2ср/<2потр-
Типовая задача
Рассчитать: Р; Q, а также объем перевозок в прямом и обратном направ-
лениях; средний пробег /Ср при перевозке 1 т груза (АБ — расстояние между
пунктами А и Б, равное 10 км, БВ — между Б и В, равное 15 км). Объем
перевозок из пунктов отправления в пункты назначения приведен в табл. 1.
Таблица 1
Пункт отправления	Объем перевозок, т		
	Пункт назначения		
	А	Б	в
А			200	500
Б	300	—	100
В	300	150	—
Решение
Общий объем перевозок Q = <?АБ + <?БА + <?АВ + (?БВ + <?ВА + <?вб = 200 +
+ 500 + 300 + 100 + 300 + 150 = 1550 т.
Грузооборот Р = Qab 1аб + <?АВ Zab + Qba /ба + Qba /бв + <?ВА Zba +
+ <?вб 'ВБ =200-10 4-500-25 + 300-10+ 100-15 + 300-25+150-15 = 28 750 т-км.
Объем перевозок в прямом направлении Q = QAB 4~ QAB + QBB == 2004-500-f-
+ 100 « 800 т.
Объем перевозок в обратном направлении Q = QBA 4“ Qba + Qbb = 300 4“
4- 300 4- 150 = 750 м.
Среднее расстояния перевозки 1 т груза Zcp=28 750:1550=iT8,5 км.
Задачи
1.	По условию типовой задачи построить эпюры грузопотоков,
определить грузопотоки в прямом и обратном направлениях; най-
ти /ср, используя показатели табл. 2.
7
Таблица 2
Варианты
Показатели
I 2	3	4	5	6	7
Расстояние между пунктами А
и Б, км
То же, между пунктами Б и
В, км
Объем перевозок из пункта А
в В, т
12	6
13	10	16
150	200	400
18
22
350
20	15	25
2.	По графику, показывающему развитие автомобильного
транспорта (рис. 1), рассчитать /СР по пятилеткам, т. е. в 1965,
1970, 1975 и 1980 гг.
3.	На одиннадцатую пятилетку запланировано увеличить гру-
зооборот автомобильного транспорта общего пользования на 40%.
По рис. 1 рассчитать Р и Q при /Ср= 18,5 км.
4.	Рассчитать	сельскохозяйственного района, если
Рср=210 млн. т-км, а Ртах = 284 млн. т-км.
5.	Некоторые строительные материалы зачастую перевозят вна-
чале на транспортные базы, а затем по мере необходимости до-
ставляют на объекты. Какое количество строительных материалов
перевозится на строительные объекты фактически, если т)пов=1Д
а по плану на стройку должны перевезти 2800 т строительных
материалов?
6.	Среднемесячный объем вывоза и завоза грузов в речной
порт составляет 450 тыс. т. Чему равен Qmax в период навигации,
если 7]^ = 1,84?
7.	При перевозке легких грузов на автомобиле ЗИЛ-130
(^н=5 т) предусмотрены меры для максимального использования
объема кузова. При взвешивании груза на автомобильных весах
Рис. 1. Диаграммы развития автомобильного транспорта общего пользования
по пятилеткам
оказалось, что в кузове автомобиля 2,8 т груза. Определить (в%):
1) степень загрузки автомобиля; 2) класс груза.
8.	В течение 24 рабочих дней 25 автомобилей ЗИЛ-130
(</н = 5 т) перевезли 2700 т непрессованного сена, что составило
45% грузоподъемности транспортного средства. Известно, что ра-
нее при прессовании сена степень использования грузоподъемно-
сти автомобиля доводилась до 80%. Сколько автомобилей потре-
буется при перевозке сена в тюках того же объема, если и в пер-
вом и во втором случаях автомобили делают по две ездки в день?
§ 2.	ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ РАБОТЫ
ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
Для планирования, учета и анализа работы подвижного состава грузового
автомобильного транспорта применяют систему показателей, по величинам ко-
торых можно определить уровень эффективности работы единицы подвижного
состава и парка в целом.
Основные формулы для решения задач
Коэффициент технической готовности подвижного состава для всего парка
От = Агэ/Аи-
Коэффициент технической готовности для одного автомобиля за Ди ка-
лендарных дней ат = Дгэ/Ди .
Коэффициент технической готовности для всего парка за Dn календарных
дней = гэ/И^и ) •
Коэффициент выпуска парка ав=ЛэМи = Ми—Лрем—АПр)/Аи.
Время пребывания в наряде (ч) Тн==7’дв4-7'Пр.
Время работы на маршруте (ч) 7'м = Тн—То.
Общий пробег автомобиля (км) £0бщ = £гр+£х+£о.
Коэффициент использования пробега автомобиля р = £Гр/£общ.
Техническая скорость (км/ч) vT =£Общ/ТдВ.
Эксплуатационная скорость (км/ч) £>э = 1Общ/Тм.
Коэффициент статического использования грузоподъемности уст==<2ф/(^н-г).
Коэффициент динамического использования грузоподъемности	уд =
Время ездки (ч, мин) ^е = /ег/(*>тре)+^пр-
Количество ездок г=ТмЛе = ТмУтре/(/ег+ЦтРе^пр).
Производительность автомобиля за рабочий день (смену) (т и т-к) С/Р.д =
= ^нУст-г И И^р-д = ^нУд^/ег.
Часовая производительность автомобиля (т/ч и т-к/ч)	U? ч = <7нУстДе и
^р-ч = ^нУд^егме«
Производительность парка за любой промежуток времени (т и т«к) Uq =
= ^нУст^^иДиОСв И Wp = ^нУд2/ег>4иДв(Хв»	<
Потребное количество автомобилей для выполнения суточного объема пе-
ревозок (ед.) АСут;= фсут/£7р,д-
Типовая задача
Автоколонна из 50 автомобилей ЗИЛ-130 с прицепами общей грузоподъ-
емностью 10 т находилась в течение 25 дней на уборке свеклы в совхозе: Тн —
=41,25 ч; Zer=45 км; vT =30 км/ч; Тпр—45 мин; ре —0,5; уст = 1; ав = 0,85.
Коллектив автоколонны принял социалистические обязательства добиться
повышения коэффициента выпуска парка до ав = 0,92, снизить время пробега
Гпр=30 мин, увеличить время пребывания в наряде на Тв=2,75 ч. На сколько
9
процентов увеличится Uq и Wp автоколонны в результате успешного вы-
полнения принятых социалистических обязательств?
Решение
Расчет объема перевозок и грузооборота до принятия социалистических
обязательств:
время одной ездки автомобилей Те~ /ег/(УтРе)+Тпр=45: (30-0,5)+0,75=
=3,75 ч; •
количество ездок за рабочий день z=TM/7e= 11,25:3,75=3;
производительность автоколонны за весь период уборки UiQ =
=^нТстгДиДиав=ав= 10-1-3-50-25-0,85=32 тыс, т, WiP = UQlev= 32000-45 =
1440 тыс. т-км.
Расчет показателей работы автоколонны после принятия социалистических
обязательств:
время на ездку Те=45: (30 -0,5) +0,5=3,5 ч;
количество ездок за рабочий день z= 14:3,5=4;
производительность автоколонны за период уборки thq = 10 • 1 • 4*50• 25 • 0,92 =
=46 тыс. т, 1^2р=46000-45 = 2070 тыс. т-км;
отсюда nQ = (UzQ—i/iQ)/t/iQ-100% = (4600—3200):32000-100% = 43,4%,
Пр = (W2P—WiP)/WiP-100% = (2070000—1440000): 1440000-100% =43,4%.
Задачи
9.	Списочный состав АТП составляет 250 ед., ат = 0,88.
Сколько автомобилей находится на техническом обслуживании,
в ремонте и в ожидании ремонта?
10.	Вычислить, чему равен ат за год (365 дней), если по отчет-
ным данным: автомобиле-дней в ремонте 12 775, списочный состав
парка 250 ед.
11.	Списочный состав парка Аи=340 ед.; ат=0,75. В резуль-
тате более качественного выполнения технического обслуживания
и ремонта ат доведен до 0,85. На сколько единиц увеличится ко-
личество годных к эксплуатации автомобилей?
12.	Автомобиль ГАЗ-53А в течение месяца (30 дней) находил-
ся на техническом обслуживании (простое) и в ремонте — 4 дня,
по организационным причинам — 5 дней.
Найдите ат и ав.
13.	АТП обслуживает торговую сеть города в течение 365 дней;
Аи=230ед.; ат=0,84; ав=0,78. Сколько автомобиле-дней под-
вижной состав находился в ремонте и в эксплуатации? Используя
условие задачи, рассчитать автомобиле-дни простоя в ремонте и
в эксплуатации по показателям табл. 3.
Таблица 3
Показатели	Варианты						
	1	2	3	4	5	6	7
Списочное количество автомо- билей, Л, ед.	150	200	300	260	280	120	310
Коэффициент технической го- товности, «т	0,84	0,8	0,85	0,82	0,86	~—	—
Коэффициент выпуска, «в	0,79	0,75	0,73	0,76	—	—	——
10
14.	Определить Тн автомобиля ГАЗ-5203, если при обработке
путевого листа установлено, что /Выезд=7 ч 50 мин; /Пер=1 ч
25 мин; /возвр= 17 ч 20 мин.
15.	Рассчитать автомобиле-часы в эксплуатации и простое ав-
томобиля ЗИЛ-ММЗ-555 за год (365 дней) при ав=0,75 и среднем
Тн=Ю,5 ч.
16.	Аи=350 ед.; ат = 0,8; ав = 0,72.
Сколько исправных автомобилей выпущено на линию?
17.	Автомобиль-рефрижератор ЛУМЗ-890Б выехал из предприя-
тия в 7 ч 30 мин. За рабочий день он выполнил 5 ездок; 7’е=2 ч;
74=40 мин; /Пер=1 ч 30 мин.
Определить Тн и Твозвр.
18.	Автомобиль-самосвал ГАЗ-53Б (<?H=35 т) перевез за ра-
бочий день 42 т угля; Те=0,8 ч; Тн и /пер=2,4 ч; /возвр=19ч
30 мин. 1) Определить /выезд из предприятия.
2)	Каков пробег автомобиля ГАЗ-'бЗА за пять дней и средне-
суточный пробег автомобиля по зафиксированным в путевом лис-
те показаниям спидометра (в км):
При выезде............................ 14850	15050	15230	15500	15 690
» возврате.......................... 15050	15 230	15 500	15 690	15 880
19.	ЬСут автомобиля УАЗ-452 составляет 185 км; ав=0,75.
Чему равен годовой пробег автомобиля с грузом, если без гру-
за он составляет 48%?
20.	Lrp парка автомобилей составляет 25 млн. км; LcyT=
= 220 км, ав=0,8.
Рассчитать Аи в парке.
21.	Задание по перевозке зерна с тока совхоза на элеватор
осуществлялось десятью автомобилями ЗИЛ-130 с прицепами по
схеме (рис. 2) в течение 15 дней. Ежедневно каждый автомобиль
выполнял по две ездки.
1) Рассчитать £Общ и Lrp всех автомобилей за время перевоз-
ки зерна.
2) Определить по условию задачи Аобщ, используя показатели
(табл. 4).
22.	Lrp за рабочий день составил ПО км; Lx=86 км, /н = 6 км.
Найти 0р.д.
23.	По условию задачи 21 рассчитать: 1) 0Р.Д с учетом (без
учета) /н (см. рис. 2);
2) на сколько километров сократится ЬОбщ автомобилей, если
их стоянку организовать в совхозе.
24.	£общ автомобиля за три ездки составил 170 км; 0Р.Д=О,53;
/н = 8 км. Найти 0е.
Гараж	Ток совхоза	Элеватор
I-------------,--------------
Рис. 2. Схема перевозок зерна с тока совхоза на элеватор
11
Таблица 4
Показатели	Варианты						
	1	2	3	4	5	6	7
Средняя длина ездки с грузом, 1ег, км	45	60	50	55	65	48	63
Количество автомобилей, Я, ед.	30	18	15	25	20	—	—
Число дней работы, Д	15	10	18	20	—	—	—
25.	Показания спидометра при выезде автомобиля с предпри-
ятия 73 500 км; при возвращении — 73 725 км; Тм = 12 ч; /пр=3ч.
Рассчитать vT и v3 автомобиля.
26.	Lrp за месяц составил 2 240 км; 0=0,059; ав = 0,8; /дв ав-
томобиля за день — 5,2 ч. Найти ит.
27.	vT = 28 км/ч; Гн = 8 ч; Znp=2 ч. Найти v3 автомобиля.
28.	Чему равно время работы автомобиля ГАЗ-53А на марш-
руте, если ит = 30 км/ч; иэ = 24км/ч; £Аб = 8ч?
29.	Lrp автомобиля Урал-375Н за день составил 150 км; v3 =
= 25 км/ч; 7\=10 ч. Вычислить 10рд.
30.	Найти /дв автомобиля МАЗ-500 за одну ездку, если средняя
/ег=54 км; ут = 32 км/ч; 0е = О,65.
31.	По данным путевого листа выполнить расчет и заполнить
свободные колонки табл. 5.
32.	Рассчитать ’/Пр автомобиля ЗИЛ-130 (?м=5 т) под погруз-
кой-разгрузкой за одну ездку, если за день Lrp = 90 км; 0е = О,5;
ут = 30 км/ч; Гн = 8 ч; z = 5.
33.	Автомобиль ЗИЛ-ММЗ-554 выполнил за день 16 ездок;
Lo6m=216 км; ут = 30 км/ч; /Пр= 12 мин.
Рассчитать Тм,
34.	Найти te автомобиля, если средняя Zer=18 км; ре = 0,5;
ут = 30 км; /пр=24 мин.
35.	Рассчитать плановое количество ездок, если ZH = 7 км; сред-
няя /ег=42 км; ут = 28 км/ч; /Пр = 40 мин; Гн = 11,25 ч; ре = 0,5.
36.	LO6m автомобиля за день составляет 255 км; /ег=51 км;
Тн = 11,4 ч; рА = 0,6. Найти время Ze автомобиля.
37.	Автомобиль ГАЗ-66 за 8 ч выполнил пять ездок; Zer=
= 18 км; ит = 30'км/ч'; 0е = О,5.
Определить время /Пр за одну ездку.
38.	Чему равен дневной пробег автомобиля ЗИЛ-131, если
средняя /ег= 15 км; ре = 0,6; fZe = 93 мин; 7^= 12,4 ч.
Таблица 5
Время, ч		Число	Пробег, км		Скорость, км/ч		zcp	^РД
?н	пр	ездок, z	^общ	£гр	©Т 1			
12	3,7	8	250	120				
12
Таблица 6
39.	Up.д автомобилей КрАЗ-257 с <?н=12 т за день (смену) со-
ставляет 54 т; z=5; /е.г= 14 км. Рассчитать уст и уд.
40.	Автомобилем ЗИЛ-133Г1 (дн = 8 т) за четыре ездки при
средней длине ездки с грузом 15, 10, 4 или 30 км соответственно
перевезено 8; 6; 5; 7,5 т груза. Найти уст и уд.
41.	QcyT автомобиля составляет 50 т; Р = 350 т-км; уСт = 0,75;
Уд = 0,88. Рассчитать среднюю /е.г И /ср.
42.	Определить qn автомобиля при следующих его показателях
работы за день: Рср = 740 т-км; z = 4; /е.г= 15 км; уд = 0,88.
43.	Рассчитать Р автомобиля, если Q = 25 т; /ег= 12 км; уст =
= 0,75; уд = 0,8.
44.	Найти объем выполненной работы автомобиля, если Р =
= 320 т-км; средняя 1ег= 18 км; уСт = 0,9; уд = 0,8.
45.	Перевозка промышленных товаров по торговым точкам
осуществляется автомобилем УАЗ-451ДМ с дн=1 т; уСт = 0,8;
7М = 9 ч; /е = 45 мин. Найти Uq.
46.	Комплексная бригада в составе 15 автомобилей-самосва-
лов МАЗ-5ОЗБ при 7н = 7 т осуществляет перевозку щебня на
строительство автомобильной дороги. За день перевозят 4,8 км;
средняя /ег=8 км; ут = 32 км/ч; /пр = 6 мин; Тн= 13,35 ч; уст=1;
[Зе = О,5.
1)	За сколько дней бригада перевезет 13 860 т щебня?
2)	Какие UQ и WP может выполнить комплексная бригада,
если показатели работы комплексной бригады составляют вели-
чины, представленные в табл. 6?
47.	1) Определить производительности Uq и Wp десяти авто-
поездов в составе автомобилей-тягачей КамАЗ-5320 с прицепами
ГКБ-8350 общей грузоподъемностью 16 т за месяц (30 дней). Ус-
ловия перевозок: Гм=14 ч; средняя /ег = 60 км; ит = 36 км/ч;
/цР= 1,5 ч; уст = 0,8; ре = 0,83; ав = 0,75.
2) На сколько процентов увеличится производительность ав-
томобилей (в т и т-км) при сокращении /пр до 1,2 ч и повышении
ав до 0,85 для показателей работы автомобилей, представленных
в табл. 7?
48.	Ц7Рд автомобиля ЗИЛ-133Г1 при перевозке железобетон-
ных изделий составляет 1024 т-км; 7Н = 8 т; ут = 28 км/ч; уст=1;
/ир = 45 мин; ре = 0,5; /е1—42 км; /н = 21 км за день.
1) Рассчитать Тн
13
Таблица 7
Показатели	Варианты						
	1	2	3	4	5	6	7
Коэффициент использования пробега, р	0,48	0,52	0,6	0,54	0,5	0,6	0,56
Средняя длина ездки с гру- зом, Zer, км	40	50	45	56	48	—	—
Коэффициент статического ис- пользования грузоподъемности, 7ст	1	0,9	0,85	0,92	—	—•	—
2) По условию задачи определить QcyT и транспортную рабо-
ту РСут автомобиля ЗИЛ-133Г1, используя показатели табл. 8.
49. фгод руды из карьера на обогатительную фабрику состав-
ляет 6 570 000 т. Определить потребное количество автомобилей-
самосвалов БелАЗ-549, если:
1) ^н = 75 т; уст=1; /ег = 5 км; ит = 20 км/ч; ре = 0,5; /ПР=
= 15 мин; Гм=15 ч; ав = 0,8.
2) ?н = 27 т; ит = 24 км/ч; /пр= 11 мин.
50. Рассчитать t/P.4 и В7Р.Ч автомобиля КамАЗ-55102 грузо-
подъемностью 7 т, если уег=1; средняя /ег=6 км; ит = 30 км/ч;
ре=0,5; /п.Р = 0,1 ч.
51. [7Р.Ч автомобиля-тягача КамАЗ-55102 сельскохозяйственно-
го типа с самосвальным кузовом (боковая разгрузка) и само-
свальным прицепом ГКБ-8527 общей грузоподъемностью 14 т со-
ставляет 10 т/ч.
1)	Определить месячную производительность автомобиля, ес-
ли АСут = 144 км; у9=Г2 км/ч; ав = 0,75.
2)	На сколько процентов увеличится месячная производитель-
ность автомобиля (в т), если в результате внедрения организа-
ционно-технических мероприятий иэ повысится до 15,4 км/ч; аь—
до 0,82, [/р.ч — до 8,8 т/ч, Аобщ — до 170 км.
52.	Построить графики зависимостей МАЗ-500:
1)	t/р.ч от изменения Гн, если: средняя /ег=25 км; скорость
ут=24 км/ч; /Пр = 0,4 ч; рр.д = 0,65; уст = 0,8; (?н=7,5 т, Гн=7; 8; 9;
10; 11; 12 ч.
Таблица 8
Показатели	Варианты						
	1	2	3	4	5	6	7
Время в наряде, Т н, ч	16	10	12	14	13,5	14,5	15
Средняя длина ездки с гру- зом, Zer, км	60	50	55	45	52	—.	—
Техническая скорость, vT, км/ч	24	32	28	30	—	—•	—
14
Таблица 9
Показатели	Варианты						
	1	2	1 3	4	1 5	6	1 7
Марка ав- томобиля	БелАЗ- 7510	ГАЗ-93	зил- ММ 3-555	МАЗ-503	КрАЗ-256	КамАЗ- 55102	ГАЗ-53Б
Средняя длина ездки с грузом, /егэ км	4	2,8	6	5	6,6		
Время про- стоя под по- грузкой и разгрузкой, /пр, МИН	12	9	15	6	—>	—	—
2)	№р.ч от изменения Тн, используя показатели табл. 9.
53.	Построить графики зависимости 1/р.ч и №рч автомобиля
МАЗ-516:
1)	от изменения 0, если: </н=14 т; уСт = 0,8; среднее Zer=60 км;
ит = 30 км/ч; /пр=1,2 ч; Тн=12 ч; <р = 0,48; 0,54; 0,58; 0,63; 0,64;
2)	от изменения /пр (0,2; 0,4; 0,6; 0,8; 1 ч) по условию задачи,
используя показатели работы автомобиля по табл. 10;
3)	1Гр.ч от изменения от=20; 25; 30; 35; 40 км/ч по условию
задачи, используя показатели работы автомобиля по табл. 11.
Таблица 10
Показатели	Варианты						
	1	2	3	4	1 5	1 6 1	1	7
Средняя длина ездки с грузом, 1ег, КМ	30	40	35	50	55	60	45
Коэффициент использования пробега, р	0,5	0,48	0,52	0,62	0,58			
Время в наряде, Гн, ч	11,5	10	13,2	14	—	—	—
Таблица 11
Показатели	Варианты						
	1	2 1	1 3 1	1 4	5	6	7
Коэффициент статического ис- пользования грузоподъемности, ^ст	0,8	1	0,84	0,95	0,9	0,88	0,98
Время простоя под погрузкой и разгрузкой, /пр, ч	0,5	0,8	1,2	0,4	0,6	—			
Средняя длина ездки с гру- зом, /ег, км	24	30	26	32	—	—.	—
15
54.	Автоколонной из 30 автомобилей ЗИЛ-ММЗ-555 (?н =
= 4,5 т), 20 автомобилей ГАЗ-43А (^н=4 т) и 20 автомобилей
ЗИЛ-133Г1 ((?н = 8 т) в течение месяца перевезено 36 750 т свек-
лы и выполнено 942 тыс. т-км. Рассчитать Uq и Wp на одну спи-
сочную автомобиле-тонну.
§ 3. ОРГАНИЗАЦИЯ ДВИЖЕНИЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
Маршрутизация перевозок оказывает значительное влияние на производи-
тельность автомобильного транспорта и на себестоимость перевозок. Правильно
выбранный маршрут должен обеспечить максимальное значение коэффициента
использования пробега. Маршруты могут быть маятниковые и кольцевые.
Основные формулы для решения задач
1.	Маятниковые маршруты приведены в табл. 12.
2.	Кольцевые маршруты:
а)	за один оборот автомобиль делает несколько ездок.
Время оборота (ч) /Об = /м/Ут+2/Пр.
(Производительность автомобиля за рабочий день (смену) (т и т-км) С/Р.д =
=== ^7₽^об2устг И ^р.д =<7н£об5Устьем’.
Коэффициент использования пробега:
За оборот роб === S/еггДм,
за рабочий день рр.д==гОб2/егг/(^м + 2/н);
б)	за один оборот автомобиль делает одну ездку, т. е. сборные и разво-
зочные маршруты.
Время оборота (ч) /об = /мЛ>т + /з(п3—1).
Производительность за рабочий день (т и т-км) £/р.д = <7нУст£об и №РД =
= ^н^об^Устг/егг-
Коэффициент использования пробега:
за оборот Роб=2/еггДм,
за день рР.д = £об5/егг7(7м"Ь2!/н,).
3.	Технико-эксплуатационные показатели для всех маршрутов.
Годовая производительность одного автомобиля (т) С/ГоД=365 С/р д.
Потребное количество автомобилей для выполнения годового плана пере-
возок (ед.) Дгод=£/год/<?год.
Списочный парк (ед.) Аи—Агод/ав.
Количество автомобилей, ежедневно выпускаемых на маршрут с учетом
режима работы автотранспортного предприятия (ед.) Ам = 4/р.д/СР.д.
Плановый объем перевозок на рабочий день (т) <?пл.р.д = 0пл г<>д/ДР.
Число дней работы в году ДР=365—(ДВых4-ДпразДн).
Коэффициент интенсификации использования грузовых автомобилей Кинт =
= 7'н£вуд/(16—ТдВрр.д>).
Интервал движения автомобилей (<ч) /=/обД4м.
При организации движения автомобилей-тягачей со сменными полуприце-
пами:
время оборота тягача (ч или мин) ^об = 2/ег/Ут+2/Пот'
потребное количество полуприцепов для обеспечения бесперебойной работы
тягачей (ед.) /7=АТ+/7П + /7Р;
количество полуприцепов, находящихся под погрузкой или разгрузкой (ед.)
Яп(р)= [-/^T^Tf/nCpj + ^noT)] * (2/ег4~Ут^пот) ИЛИ /7П(р)= (7п(р)“Ь^пот}/А
Типовая задача
Рассчитать основные технико-эксплуатационные показатели автопоезда в
составе автомобиля-тягача КамАЗ-4310 повышенной проходимости и прицепа
2ПН-4М общей грузоподъемностью 9 т на маятниковом маршруте с обратным не
16
Таблица 12
Технико-эксплуатацион- ные показатели	Формулы показателей для схем маятниковых маршрутов			
	а) Гараж /7	f	6) ^Гараж ?	п	J ^сг h		й) 4 Гараж ? ler
Время работы на маршруте, Тм, ч	=	Ги - 2 1«>VT		
Время оборота, to6, ч	2 ^er/VT + Гпр	2'ег/«т + 2^пр		
Количество оборо- тов. гоб	^м^об			
Скорректированное время на маршруте, Тск ч	2об ^об			
Скорректированное время в наряде, Г^к, ч	Тск 4- t 1 М	*н			
Производительность автомобиля за рабочий день: ^р. Д’ т	?Н Тст гоб	?н Z ( 7ст 4" 7ст)		
^р.д, ткм	^Р.д ^ег	^Р.Д (	4“ ^ег)	^Р.д 2^ег	
Пробег с грузом за рабочий день, £гр, км	^ег гоб	( ^ег 4" ^ег) ^об	^ег 2об	
Общий пробег за День- £общ- км	2'ег +2/н			
Коэффициент ис- пользования пробега за лень, 0р.д	^гр/^общ			
Коэффициент ис- пользования пробега за оборот. 0об	0,5	( ^ег + ^ег) (2 ^ег)	1	
17
Гараж
Рис. 3. Схема маятникового марш-
рута с обратным не полностью
груженным пробегом
полностью груженым пробегом (рис. 3) при условии перевозок: длина ездки
Z'r —66 Км; Z"r=40 км; vT—28 км/ч;/н=7 км в одну сторону; уст=1 в
прямом направлении; в обратном направлении — 0,8; /пр=45 МИН; /пр = 0,5 Ч;
Тп=12,4 ч.
Решение:
Время оборота автопоезда
<06 = 2+ <;₽ + <;₽ = 2,66 :28 + 0,75 + 0,5 = 5,95 ч.
Время работы автопоезда на маршруте 7’м = 7'н—5/н/ут= 12,4-—(74-7):28 =
= 11,9 ч.
Количество оборотов за день z0Q = TK/t0e =11,9:5,95 = 2.
Количество ездок г=2гОб=2-2=4.
Производительность автопоезда за день
Ц,д = <7нгоб (?„ + <„) = 9.2(1 +о,8) = 32,4 т;
^р.д “ Ъ Тст + С U) = 2-9(66-1 + 40-0,8) = 1764 т-км.
Коэффициент использования пробега за оборот
Роб = (^ + Q/(21-г) = (66 + 40): (2-66) = 0,8.
Коэффициент использования пробега за день
Рр. д == [ гов (+С)]/(2 z;r 2о6 + 2/н)=
= [2(66 + 40)]:
: (2-66-2+2-7) = 0,76.
Пробег с грузам за день Агр = £об( Zer + Z*r) = 2(66 + 40) = 212 КМ.
Общий пробег за день АОбщ = ^гр/рд=212:0,762=278 км.
Средняя длина ездки с грузом за оборот
<ег = (I» + С)/2 = (60 + 40): 2 = 53 км.
Среднее расстояние перевозки /ср=и7р.д/(7р.д= 1764:32,4 = 54,44 км.
Задачи
55.	По условию типовой задачи определить ,рОб и рР.д, если
автопоезд работает с груженым пробегом в обоих направлениях.
56.	1) Рассчитать роб и рр.д автомобиля-самосвала ЗИЛ-ММЗ-
555 при работе его на маятниковом маршруте с обратным
пробегом без груза, если /н за день составляет 10 км, /ег=6 км,
v = 20 км/ч, ит = 24 км/ч, 7^=12 ч 25 мин.
2) По условию задачи найти Q (в т), используя показатели
(табл. 13).
18
Таблица 13
Показатели	Варианты						
		1 2	3	4 1	5	1 6	7
Количество автомобилей, Я, ед.	8	12	24	10	6	15	20
Эксплуатационная скорость,							
иэ, км/ч	18	24	22	20,5	20,8	—	—
Время в наряде, Тн, ч	10	12,5	8	10,8	—	—	—
Таблица 14
Пункты	Ездки									
	1-я		2-я			3-я 			4-я		5-я	
	Прибы- тие	От- прав- ление	Прибы- тие	От- прав- ление	Прибы- тие	От- прав- ление	Прибы- тие	От- прав- ление	Прибы- тие	От- прав- ление
Погрузки Разгрузки										
57.	1) Рассчитать Лгод автомобилей ГАЗ-52-03 грузоподъемно-
стью 2,5 т для выполнения Qcyr в количестве 148 т на маятнико-
вом маршруте с обратным не полностью груженым пробегом,
если Гн=12 ч, /Пр=0,5 ч, /"р = 0,2 ч, средняя Z'r = 26 км, Z"r=
= 16 км, уст соответственно 0,85 и 1, ZH в одну сторону 7,2 км, от=
= 24 км/ч.
2)	По условию задачи найти рОб и ЛОбщ.
58.	Построить график работы автомобилей на маятниковом
маршруте с обратным негруженным пробегом, если начало рабо-
ты пункта погрузки в 8 ч, обеденный перерыв с 12 до 13 ч, 1п=
= 5 км в одну сторону, Zer= 15 км, vT?=25 км/ч, Zn=12 мин,
Zp=12 мин, Гн=8,4 ч. Составить часовой график по форме
(табл. 14).
59.	1) Рассчитать производи-
тельность автомобиля Урал-377
(<7н = 7,5 ч) на кольцевом марш-
руте (рис. 4), если Тн = 10 ч,
ZM=15 мин, от = 25 км/ч, а уст
и Znp составляют:
Тст 'пр* мин
АВ................1	30
ВГ................0,8	45
ДЕ ...............0,9	36
2) Найти рр.д по показателям
табл. 15.
РиС' 4. Схема кольцевого маршрута
19
Таблица 15
I юказатели
Варианты
1	|	2	|	3	4	|	5	|	6	7
24 26	30 18	48 28	36 22	90 30	60	42
12	14	13	16		—	-
Время на нулевой пробег, Т0,
мин
Техническая скорость, vT, км/ч
Пробег из пункта А в Б,
км
Таблица 16							
Показатели	Варианты						
	1 1	1	2 |	1 3 1	1	4 '	1	5	'	1 6	1	'
							
Грузоподъемность автомобиля- тягача, q, т	6	7.5	12	5	10	15	19
Коэффициент выпуска, ав	0,7	0,82	0,8	0,75	0,86	-	—•
Техническая скорость, vT, км/ч	24	18	22	20	-		
60.	1) Рассчитать п3 ГАЗ-53А на сборном маршруте, если
/об=2,5, /Пр —0,7 ч, время на заезд ^з = 9 мин, /м=’24 км, vT =
= 20 км/ч.
2) Построить график работы автомобиля ria маршруте
АБВГДЕ по условию задачи, если начало работы в пункте А в
7 Ч 30 МИН, /пер 1 ч с 11 ч 30 мин до 12 ч 30 мин.
61.	Чему равно /Об автомобиля-тягача со сменным полуприце-
пом на простом маятниковом маршруте, если средняя /ег—18 км,
ат = 20 км/ч, /поп = 5 мин?
62.	Сколько потребуется полуприцепов ОдАЗ-9385 для беспе-
ребойного обслуживания 12 автомобилей-тягачей КамАЗ-54102 на
простом маятниковом маршруте, если средняя 1ег= 15 км, t?T —
= 30 км/ч, /п полуприцепа 0,7, /р = 30 мин, /поп—5 мин?
63.	Перевозки железобетонных плит на строительство жилищ-
ного массива осуществляют автомобили-тягачи КАЗ-608Б со смен-
ными полуприцепами (</н=П,5т); QcyT = 862,5 т.
1) Определить потребное количество автомобилей-тягачей и
полуприцепов, если уст^!, /ег = 35 км, t?T = 25 км/ч, /п = 54 мин,
/поп = 6 мин, Тм = 15 ч, /р = 0,9.
2) Рассчитать по условию задачи месячный объем перевозок
(в т) и количество сменных полуприцепов, используя показатели
табл. 16.
64.	Определить потребное количество сменных полуприцепов
для бесперебойного обслуживания 10 автомобилей-тягачей МАЗ-504,
если /Об= 1,75 ч, /п = 36 мин, /р = 25,5 мин, время прицепки
и отцепки — 6 мин.
20
§ 4.	ОРГАНИЗАЦИЯ ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК
Решение задач данного параграфа требует внимательного изучения тари-
фов на перевозку грузов, а также прейскуранта № 13-01-01, правил применения
тарифов и «Устава автомобильного транспорта РСФСР».
При решении задач по теме «Централизованные перевозки грузов» следу-
ет пользоваться формулами, приведенными в предыдущих параграфах.
Типовая задача
Определить тарифную плату за централизованные перевозки грузов соглас-
но заказу АТП. Объем и расстояния перевозок грузов соответственно равны:
для автомобилей детских педальных — 4 т и 75 км; велосипедов — Ют и
95 км; роялей — 6 т и 150 км.
Решение
Стоимость перевозки 1 т груза по сдельным тарифам (раздел первый) на
100 км:
Детские педальные автомобили.................................... 4	р. 90 к.
Велосипеды..................«..............	5 р. 89 к.
Рояли........................................................... 9	р. 25 к.
Сверх 100 км (плюс 7 к. за каждый 1 км): детские педальные автомобили
4 р. 90 к. X 4 т=19 р. 60 к.; велосипеды 5 р. 89 к.ХЮ т = 58 р. 90 к.; рояли
9 р. 25 к. + З р. 50 к.= 12 р. 75 к., т. е. 12 р. 75 к.Хб т = 75 р. 50 к.
Общая сумма оплаты по заказу 19 р. 60 к. + 58 р. 90 к. + 75 р. 50 к. =
= 1'55 р.
Задачи
65.	Определить тарифную плату за перевозки изоляторов в
ящиках на автомобиле МАЗ-500, если Q = 50 т, /ег=90 км.
66.	Автомобиль-самосвал ЗИЛ-ММЗ-555 при qn = 4,5 т за ра-
бочий день выполнил 12 ездок; уСт=1; /ег=10 км. Рассчитать
тарифную плату за централизованные перевозки каменного угля.
67.	Пять автомобилей-тягачей КрАЗ-221 с полуприцепом-цис-
терной С-652 при #м = 22 т осуществляют централизованную пере-
возку цемента с цементного завода на строительство плотины;
/ег=95 км; уэ = 23 км/ч; Тм= 16,5 ч; уст=1; ре = 0,5. Чему равна
основная тарифная плата за перевозку цемента и надбавка за
месяц (30 дней) работы автомобиля при ав = 0,8?
68.	На какую сумму следует предъявить элеватору счет к оп-
лате за перевозку 1800 т зерна автомобилями КрАЗ-257 (дм —
= 12 т) при /ср = 60 км? Следует учесть зафиксированный в то-
варно-транспортных накладных сверхнормативный простой 72 ч.
69.	Для улучшения обслуживания населения централизованная
доставка мебели организована на специализированных автомоби-
лях ГЗСА-893А грузоподъемностью 2 т. Чему равна тарифная
плата за перевозку мебели в количестве 54 т при /ср= 12 км?
70.	Клиент предъявил к перевозке 3 т груза 1-го класса, тре-
бующего при перевозке особых условий предосторожности. Груз
перевезен на расстояние 65 км. Определить сумму штрафа за не-
правильно указанные в товарно-транспортной накладной наимено-
вание и свойства груза.
21
71.	Рассчитать тарифную плату за перевозку сельскохозяйст-
венных грузов (свежих овощей и фруктов) в зависимости от Q
и I перевозок:
Q, т {.км
Картофель.............................................. 1200	60
Арбузы.................................................. 800	120
Капуста................................................. 650	45
Фрукты в ящиках .................................*	. . .	120	60
Ягоды ................................................... 50	105
72.	Определить тарифную плату за перевозку бытовых холо-
дильников на автомобилях, оборудованных грузоподъемным зад-
ним бортом, если перевозки осуществляются в пределах г. Моск-
вы на расстояние 26 км, Q= 180 т.
73.	Внедрение прогрессивных методов при перевозках хлебо-
булочных изделий на автомобилях ГЗСА-892 позволило при при-
менении условно-сдельной оплаты за одну «доставку» сократить
затраты на перевозку одной тонны с 9,68 до 9,13 р. На сколько
снизятся затраты при работе 20 автомобилей за год, если днев-
ная выработка одного автомобиля 6 т и ав = 0,8?
74.	Рассчитать Линт, если Тн=12 ч, ав = 0,65, уд==0,95, Тдв =
= 8 ч, рд = 0,56.
75.	Хлеб перевозят в лотках на автомобилях ГЗСА-852
(<7н = 2,24 т). Определить тарифную плату за перевозку 30 т хле-
ба при Zcp = 8 км. Тарифную плату рассчитать с учетом простоев
автомобиля, связанных с выполнением дополнительных опера-
ций — 60 заездов в промежуточные пункты.
76.	Централизованные перевозки грузов выполнены в районах
Магаданской обл. севернее Полярного круга на автомобилях
Урал-377С с полуприцепами-фургонами ОдАЗ-935 общей грузо-
подъемностью 13,5 т. Рассчитать тарифную плату с учетом пояс-
ных поправочных коэффициентов при перевозке следующих
грузов:
Q, т Z, км
Уборы головные в ящиках.................................... 18	120
Ткани разные в кипах...................................... 150	140
Пособия учебные наглядные.................................  30	80
Одежда в пачках............................................ 62	160
Книги в ящиках............................................. 80	180
Инвентарь спортивный в связках............................. 35	180
77.	Чему равна стоимость перевозки муки на автомобилях-му-
ковозах ЗИЛ-130В с полуприцепами К-1040Э	(qH=7 т), если
коэффициент уст=1, Q=140 т, за один оборот автомобиль взве-
шивается 4 раза, /ег= 160 км, экспедирование выполняет води-
тель АТП?
78.	Согласно заказу на перевозку 9 т кондитерских изделий в
ящиках АТП выделило клиенту автомобиль-тягач КамАЗ-5410 с
полуприцепом-фургоном ОдАЗ-9770 (^м=13,5 т). На какую сум-
му следует предъявить счет клиенту и как ее отобразить в за-
казе?
22
79.	25 автопоездов ЗИЛ-130 с прицепами (qa=lO т) в тече-
ние 18 рабочих дней перевозили прессованные солому и сено на
/=120 км. В течение дня автомобили делали по одной ездке;
ре=0,5; уст при перевозке соломы — 0,75; сена — 0,45. Солому
перевозили 10 автопоездов. Рассчитать тарифную плату за пере-
возку сена и соломы.
80.	Определить тарифную плату за централизованные пере-
возки поездными отправками в межреспубликанском сообщении
из г. Харькова в г. Ростов-на-Дону разных двигателей, если рас-
стояние между городами 473 км, Q=850 т.
81.	Какова тарифная плата за перевозки стеклянных изделий
в ящиках из г. Минска в г. Москву, если Q=250 т, а расстояние
между городами 692 км?
82.	1) Рассчитать тарифную плату за перевозку грузов мел-
кими отправками на автомобилях МАЗ-516 по показателям:
т груза, кг	п отправок, ед.	I перевозок, км
250 ................... 85	... •..............  80
840 ......•.............60.....................140
1540 .................. 58	  180
1750 .................. 100	  85
600 ................... 120....................240
2)	Перевозку глины из карьера на кирпичный завод осуще-
ствляют автомобили-самосвалы ЗИЛ-ММЗ-555 (<?н=4,5 т), /ег=
=4,8 км, <Эпл = 2560 т, заказчик обеспечивает организацию погру-
зочно-разгрузочных работ, соответствующих применению исклю-
чительных тарифов.
Рассчитать тарифную плату по исключительным тарифам.
83.	При перевозке гравия из карьера на строительство авто-
мобильной дороги автомобили-самосвалы MA3-503A заменены
автомобилями-самосвалами КамАЗ-5511 с </м=7 т. На сколько
процентов увеличится суточная тарифная плата одного автомо-
биля в случае применения исключительных тарифов при следую-
щих условиях перевозок: /ег=8 км; Тм= 16 ч; va автомобилей
МАЗ — 18 км/ч; КамАЗ — 24 км/ч; ,0е=|О,5; уст=1?
84.	По условию задачи 83 рассчитать процент прироста дохо-
дов при замене автомобилей-самосвалов МАЗ-5ОЗБ (<?и=7 т) ав-
томобилями-тягачами КамАЗ-54101 с самосвальными полуприце-
пами ГКБ-9515 (<7н= 13,5 т) по показателям табл. 17.
85.	Автомобиль ЗИЛ-130 (</н=5 т) отработал на внутрисклад-
ских перевозках грузов 64 ч; ЬОбщ=200 км (по показанию спи-
дометра). Чему равна тарифная плата по повременным тарифам?
86.	Автомобиль ГАЗ-53А (</м=4 т) обслуживал геологическую
разведочную экспедицию в течение 18 рабочих дней при среднем
7/1=12 ч; 7,общ=2500 км за весь период обслуживания экспеди-
ции. Чему равна тарифная плата за использование автомобиля?
87.	Для буксировки на предприятие неисправного автомобиля
выделен автомобиль Урал-375Д (^н = 4,5 т). Какова тарифная пла-
та за буксировку автомобиля, если Лобщ=285 км?
23
Таблица 17
Показатели	Варианты						
	1 1	2 1	3 1	1 4	5 1	К 6 1	1 7
Средняя длина ездки с гру- зом, Zer, км	2,8	6,8	3,4	8	5	4	3
Эксплуатационная скорость, км/ч	16	14	18	15	20	—.	—
Время работы автомобиля на маршруте, Гм, ч	12,9	14,3	15,2	15,8	__	—	—
88.	Согласно поступившему в АТП заказу на перевозку гру-
зов выделен автомобиль КамАЗ-5410 с полуприцепом-фургоном
ОдАЗ-9770 общей грузоподъемностью 13,5 т; /ег= 165 км. Перевоз-
ка груза не состоялась по вине заказчика. Какую сумму штрафа
должен оплатить заказчик, не представивший к перевозке груз?
89.	Автоколонна в составе 25 сельскохозяйственных автомоби-
лей-тягачей КамАЗ-55102 с самосвальными кузовами и прицепа-
ми ГКБ-8527 общей грузоподъемностью автопоезда 14 т направ-
лена с места своего постоянного нахождения на уборку зерна.
Чему равна тарифная плата автоколонне за уборочный период
при следующих условиях перевозок:
Число дней работы....................................................  81
Длина пробега к месту работы и обратно, км........................... 260
Средняя длина ездки с грузом, км...................................... 65
Время работы на маршруте, ч........................................... 16
Эксплуатационная скорость............................................. 22
Коэффициент использования пробега................................... 0,64
» статического использования грузоподъемности................	1
Время сверхнормативного простоя, ч.................................. 6002
Внутрискладские работы:
число дней......................................................... 4
количество автомобилей, ед......................................... 5
время работы, ч................................................... 14
длина пробега, км............................................... 4000
90.	По условию задачи 89 рассчитать тарифную плату за ра-
боту автоколонны в период командировки, используя показатели
табл. 18.
Таблица 18
Показатели	Варианты						
	1	1 2	1 3	1 4	5	6	7
Средняя длина ездки с гру- зом, Zer, км	90	40	75	50	60	55	80
Время в наряде, Т , ч Эксплуатационная скорость,	15	14,2	13,5	12	12,8	—	—
оэ, км/ч	14	20	16	18	—	—	—
24
91.	На строительстве Байкало-Амурской магистрали при пе-
ревозке массовых навалочных грузов автомобили-самосвалы
КрАЗ-256Б1 заменены четырехосными полноприводными автомо-
билями-самосвалами МАЗ-7516, приспособленными для работы
в тяжелых дорожных условиях.
На сколько увеличатся месячные (30 дней) доходы комплек-
сной бригады после замены автомобилей, при следующих услови-
ях перевозок:
КрАЗ-2565 МАЗ-7516
Объем перевозок, т................................... 11	19
Коэффициент выпуска.................................. 0,75	0,8
Время работы на маршруте, ч.......................... 14	14
Коэффициент использования пробега.................... 0,5	0,5
Средняя длина ездки с грузом, км	... ................ 10	10
Эксплуатационная скорость, км/ч...................... 14	18
Коэффициент статического использования грузоподъемности 1	1
92.	АТП осуществляет централизованные перевозки грузов в
контейнерах. Чему равна тарифная плата за перевозки контейне-
ров согласно данным табл. 19?
Таблица 19
Тип контейнера	Масса груже- ного контей- нера (брутто), т	Количество переве- зенных контейнеров, шт.		Расстояние перевозки, км	Задержка гру- женых контей- неров сверх нормы, ч	Масса порожних контейнеров (тара), т
		груженых	| порожних			
АУ К-0,625	0,625	500	220	22	80	0,2
АУК-1,25	1,25	460	200	20	60	0,3
УУК-3	3	500	100	18	75	0,6
УУК-5	5	280	140	24	65	1
93.	Завод по изготовлению аккумуляторных баков задержал
сверх установленного срока три контейнера массой брутто 5 т в
течение суток. Два контейнера массой брутто 10 т загрузил на
25% ниже технической нормы. Рассчитать сумму штрафа за на-
рушение «Устава автомобильного транспорта РСФСР».
§ 5.	ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ В КОНТЕЙНЕРАХ И НА ПОДДОНАХ
Дальнейшее развитие контейнерных перевозок является одним из главных
направлений технического прогресса на автомобильном транспорте. В связи с
этим в данном параграфе приводятся задачи по расчету различных технико-
эксплуатационных показателей, определяемых при организации перевозок гру-
зов в контейнерах и на поддонах.
Основные формулы для решения задач
Количество контейнеров, необходимых для освоения заданного объема пе-
ревозок в смешанном сообщении (ед.) Хк = 0сутДоб.к/(<7кУк).
Продолжительность оборота контейнера (ч или мин) 4o6.K = l/24-[S(7i/v/+
+ /< + тк)].
25
Потребное количество контейнеров (поддонов) для освоения годового объе-
ма перевозок (ед.) Хк=ФгодДоб.к/(Дэ*7кУст/
Ритм работы погрузочно-разгрузочного пункта по обработке контейнеров
(ч) 7? = /об.кПк/Ак«
Потребное количество контейнеров при прямых автомобильных перевоз-
ках, обеспечивающих бесперебойную работу подвижного состава и погрузочно-
разгрузочных машин (ед.) Хк=Ам^об.кЛкДоб или Хк = ?об.кЛк//.
Потребное количество подвижного состава, обеспечивающего перевозки за-
данного количества контейнеров при бесперебойной работе погрузочно-разгру-
зочных машин (ед.) Ам=Иоб.кХЯк/(7обкЛк) или Лм = ^об//?.
Потребное количество поддонов для обеспечения бесперебойной работы за-
данного количества подвижного состава (ед.) Хпд=^пД[Ам+^пд(А+У//]-
Типовая задача
В смешанном автомобильно-железнодорожном сообщении ежесуточно от-
правляют 600 т различных грузов в 20-тонных контейнерах; у ст— 0,8; тк=6 ч;
Тм = 10 ч. За один оборот автомобиль-тягач КамАЗ-5410 перевозит два кон-
тейнера. Рассчитать Хк, Лм для перевозки контейнеров на контейнерную стан-
цию и / их движения.
Дополнительные условия перевозок транспорта:
Автомобильного Железнодорожного
Расстояние перевозок в одну сторону, км	18..............300
Эксплуатационная скорость, км/ч ....	18..............100
Время складского хранения, ч..........	10...............18
Решение
Число дней оборота контейнера Доб.к = 1/24-[(7а/Уа + /а9+ (/ж/^ж+/ж}+
+тк] = 1:24-[(2-18:18+10)+ (2-300:10+18)+6] =4 дня.
Количество контейнеров, необходимое для освоения суточного объема пе-
ревозок Лк = ФсУт=Доб.к (<7об.кУст) ==600-4:(20-0,8) = 150 контейнеров.
Время оборота автомобиля-тягача /об==2/ег/0э=2-18:18=2 ч.
Количество оборотов за день 2Об = Гм/?об= 10:2=5 оборотов.
Количество контейнеров, перевозимых автомобилем за день X ка — ^об^к —
=5-2=10 контейнеров.
Потребное число автомобилей-тягачей Ат—Хк/ХКа = 150:10= 15 ед.
Интервал движения тягачей /=/Об/Лт=2-60:15 = 8 мин.
Задачи
94.	Перевозку автомобильных покрышек осуществляют в уни-
версальных контейнерах УУК-5 массой брутто 5 т; QCyT = 260 т;
ДОб.к=3 дня; техническая норма загрузки контейнера при пере-
возке покрышек размером 260X508 равна 1950 кг. Найти Хк.
Таблица 20
Показатели	Варианты						
	1 1	2	3	4	5	1 6	1 7
Средняя длина ездки с грузом, /ег, КМ	18	12	14	20	16		10
Интервал движения автомоби- ля, Z, мин Время оборота контейнера,	8	12	10	18	15	—	—
^Об.К» 4	3	5	4	6	—	—	—
26							
Таблица 21
№ мар- шрута	Марка	автомобиля	Показатели				
			ФСут’ ТЫС’ бутылок	лка	т». »	V3, км/ч	1, км
1	КАЗ-608	с полуприцепом	260	ю	13	20,6	67
2	КАЗ-608	с полуприцепом	312	10	12,8	20,6	44
3	ГАЗ-53		188	6	10,8	20,6	28
95.	1) Определить потребное количество специализированных
автомобильных контейнеров А-523 массой брутто 0,5 т, если про-
довольственные товары из холодильника в торговую сеть пере-
возят на автомобилях с грузоподъемным задним бортом, I—
= 15 мин, иэ=20 км/ч, /ег= 15 Лкм, /Об.к = 5 ч, за одну ездку авто-
мобиль перевозит восемь контейнеров, !ре=0,5.
2) По условию задачи 95, используя показатели табл. 20, рас-
считать потребное количество контейнеров.
96.	Короткопробежные перевозки стеклянной тары переклю-
чены с железнодорожного на автомобильный транспорт; перевоз-
ки осуществляются по трем маршрутам: QcyT = 760 тыс. бутылок;
контейнер собственного изготовления вмещает 1 300 бутылок. Че-
му равно Ам при условиях перевозок, приведенных в табл. 21?
97.	Для перевозки запасных частей в большегрузных контей-
нерах массой брутто 20 т из морского порта по объектам применя-
ют автомобили-тягачи МАЗ-504В, оборудованные двумя полупри-
цепами (один из прицепов на подкатных тележках) ЧМЗАП-9985.
За одну ездку автомобиль-тягач перевозит два контейнера;
/ег=80 км; vq==20 км/ч; Тм= 16 ч; ав=0,82; техническая норма
загрузки контейнера 17 900 кг. Рассчитать фГоД перевозок запас-
ных частей.
98.	По условию задачи 97 определить годовую экономию на
таре, если перевозки запасных частей в контейнерах осуществля-
ются бестарным способом, используя показатели табл. 22.
99.	фгод в контейнерах массой брутто 1,25 т составляет 40 000 т;
Доб.к = 2 сут; Хк = 340; Дэ=350. Определить ук использования
грузоподъемности контейнера.
Таблица 22
Показатели
____________Варианты__________________
1	|	2	|	3 |	4 |	5	6	7
Количество автомобилей-тяга-
чей, Лт, ед.
Стоимость тары на 1 т нетто
груза, р.
Коэффициент выпуска тягачей,
ав.т
4,6
0,85
10
5,8
0,8
7,2
0,76
б 12
4,1	8,2
0,82	—
4
8
27
Таблица 23
	Показатели	Вариан ты						
		1	|	2 |		3 1	4 \	5	6 1	7
Количество контейнеров, ХК1 шт.		400	380	560	620	800	740	700
Время ^ОбК ’ 4	оборо та	контейнера,	50	36	40	38	45	—.	—•
Время ^об.а » 4	оборо та автомобил я,	3	4,2	3,6	4	-	—-	—
100.	1) Найти Ам ЗИЛ-130 (#н = 5 т) для обеспечения беспе-
ребойного вывоза контейнеров массой брутто 2,5 т в количестве
250 шт., если tO6 автомобиля на маршруте 4 ч, /Об.к = 20 ч.
2) Рассчитать I и R автомобилей на погрузочно-разгрузочном
пункте по условию задачи, используя показатели табл. 23.
101.	Перевозки сухих цинковых белил осуществляются в мяг-
ких резинокордных контейнерах марки МК-2-1,5 массой брутто
2,5 т; /ег = 30 км; иэ=20 км/ч; ре = 0,5; суточный объем перевозок
контейнеров 150 шт.; перевозку контейнеров осуществляют на 25
автомобилях ЗИЛ-130 (<?н=5 т) при полном использовании гру-
зоподъемности. Рассчитать /Об.к.
102.	Определить, какое количество стоечных поддонов можно
перевести на автомобилях ЗИЛ-133Г1 (<?н = 8 т) при условии, что
на один автомобиль устанавливается 14 поддонов, QroA = 15200 т,
дни эксплуатации поддонов в году 305, время оборота поддона
4 дня, у= 1.
103.	При перевозке электродвигатели формируют в пакеты,
устанавливаемые на поддонах массой брутто 0,4 т на автомоби-
лях-тягачах КамАЗ-53202 с прицепами ГКБ-8350 общей грузо-
подъемностью автопоезда 16 т. Время формирования пакета из
четырех поддонов — 9 мин, расформирования — 12 мин. Авто-
мобиль-тягач за 14 ч работы на маршруте делает два оборота;
7 = 21 мин. Сколько автомобилей-тягачей потребуется для отправ-
ки 2400 поддонов?
104.	Какое количество поддонов массой брутто 0,5 т потребу-
ется для перевозки промышленных товаров по магазинам на ав-
томобилях-самопогрузчиках 3715 на базе ГАЗ-53 (^н = 3 т), если
на перевозках промышленных товаров занято восемь автомоби-
лей, /1 = 8 мин, /2 = 7 мин, /3 = 2 ч?
105.	Экономический эффект на 100 тыс. т плодоовощной про-
дукции при перевозках ее в контейнерах на внутриобластных
маршрутах ориентировочно составляет 1,5 млн. р.
1) Каким окажется экономический эффект от внедрения кон-
тейнеров при перевозке плодоовощной продукции автоколонной
50 автомобилей-самопогрузчиков на базе автомобилей КамАЗ
<?н = 7 т), если fyCT = 0,8, /ег=36 км, ут = 24 км/ч, рОб = 0,5, /пр за
Таблица 24
Показатели	Варианты						
	1	2	з 1	1 4 |	5	6 1	1	7_
Расстояние перевозок, /, км Коэффициент использования	60	35	40	50	54	38	45
пробега автомобиля, р Число дней работы автомоби-	0,65	0,58	0,7	0,54	0,62	—	—.
лей, Да	35	25	42	30	—		—
оборот 0,8 ч, Тм — 11,4? Период уборки урожая плодоовощной
продукции 40 рабочих дней.
2) Рассчитать экономический эффект от внедрения контейне-
ров при перевозке плодоовощной продукции по условию задачи,
используя показатели табл. 24.
§ 6. ПЕРЕВОЗКИ РАЗЛИЧНЫХ ВИДОВ ГРУЗОВ
При организации перевозок различных видов грузов особо важное значе-
ние имеет выбор наиболее оптимального варианта подвижного состава в зави-
симости от конкретных условий перевозок — рода груза, объема перевозок,
дорожных условий, (погрузочно-разгрузочных средств и других факторов, ока-
зывающих влияние на производительность подвижного состава и себестоимость
перевозок
Основные формулы для решения задач
Часовая производительность подвижного состава (т и т-км)
Ср ч = Ун\с т^т|3е/ (^ег +	|3е^пр) И Wp ч = ^hVct^t |3е/ег/(Сг + У фСпр) -
Потребное количество подвижного состава (ед) ЛдВ = (?пл/<?а или
-	л/^а*
Расстояние перевозок (км) I— (qn&tl&q—/Up)vr₽e-
Типовая задача
Перевозку сахарной свеклы с совхозного поля на сахарный завод ©существ-
уют на одиночных автомобилях ЗИЛ-130 и на автопоездах. На сколько про-
центов часовая производительность автопоезда выше, чем у автомобиля, при ус-
ловии перевозок-
для автомобиля ^н = 5 т; уСт = 1, /ег = 70 км; ут = 35 км/ч; /пр = 30 мин;
Ре = 0,5,
для автопоезда <7н=10 т, уст==1; /ег = 70 км; <лт = 30 км/ч, /пр = 66 мин;
Се = 0,5?
Решение
Для одиночного автомобиля часовая производительность Up4 =
--^нУстУтре/(/ег + Утре/пр)==5-1‘35-0,5. (70+35 0,5-0,5) = 1,12т/ч; ИЛИ №р.ч =
Up ч1ег —1,12-70 = 78,4 т-км/ч.
Для автопоезда часовая производительность: Up ч = 10-1 -30-0,5:(70+30-0,5Х
XI,1) = 1,74 т/ч, или Wp ч= 1,74-70= 122 т-км/ч
Процент прироста часовой производительности автопоезда 77и= (1,74—1,12);
1.12-100% =56,4% или nw = ( 122—78,4) :78,4-100 = 56,4%
29
Задачи
106. Перевозки круглого леса в пакетах осуществляются по
схеме судно—автомобиль—лесобиржа на автомобилях КрАЗ-214
с прицепом-роспуском TM3-803. На автомобиль укладывают два
пакета по 8 т.
1) За сколько часов будет разгружено судно (?м=2 тыс. т),
если /=9 мин, /пр=12 мин, /ег=12 км, ре = 0,5, ит = 24 км/ч?
2) За сколько часов будет выполнена разгрузка судна по по-
казателям табл. 25?
107. Предусматривается увеличение грузооборота нефтегазо-
проводного транспорта на 78,4%, в связи с чем перевозку труб
большого диаметра в тяжелых дорожных условиях осуществля-
ют с помощью полноприводных четырехосных автомобилей-тяга-
чей МАЗ-7910 (?н=18т).
1) Сколько автомобилей-тягачей потребуется для освоения
грузооборота в 13,5 млн. т*км в течение года (365 дней) при ус-
ловии: /ег==72 км, 1>э=18 км/ч, ре=0,5, уст=1, Гм=16 ч, ав=0,8?
2) На сколько процентов повысится уровень производительно-
сти автомобиля (в т), если иэ = 25 км/ч, ав = 0,82?
108. Перевозку длинномерных пиломатериалов, упакованных
в плотные пакеты, выполняют с применением пяти специализиро-
ванных портальных автомобилей Т-150 (<?н = 7 т). За сколько ра-
бочих дней с помощью этих автомобилей можно выполнить объ-
ем перевозок в 22 050 т, если /ег= 12,5 км, иэ = 25 км/ч, ре = 0,5,
Тм=14 ч, грузоподъемность автомобиля используется полностью?
109. Определить равноценное расстояние перевозок длинно-
мерного проката черных металлов при применении саморазгру-
жающихся автопоездов-металловозов Т-38 на базе автомобиля-
тягача КАЗ-608А с <7н = 8 т при условии, что /Пр саморазгружаю-
щегося автомобиля — 30 мин, базового — 45 мин, потери грузо-
подъемности за счет монтажа самосвального механизма — 1 т;
ут = 32 км/ч, ре=0,5.
ПО. Централизованная доставка кислорода потребителям осу-
ществляется в пакетах на поддонах автомобилями-тягачами
КамАЗ-5320 с прицепом общей грузоподъемностью 16 т. Автомо-
били работают по маятниковому маршруту с обратным гружен-
ным пробегом. В прямом направлении перевозится 16 пакетов с
наполненными баллонами, в обратном — с порожними. Масса
Таблица 25
Показатели	Варианты						
	1 1	2 1	3 1	4 1	1 5 |	1 6 1	Lj_
Расстояние перевозок, /, км	15	18	20	10	14,8	12,6	18,4
Грузоподъемность судна, q, т	5000	4501	3000	3500	—	—	
Интервал движения автомоби- лей, I, мин	12	18	15	10	—	—•	—
30
Таблица 26
Показатели	Варианты						
	1	1 2	3	1 4	1 5	1 6	|	7
Количество автомобилей-тяга- чей, Лт, ед.	12	30	25	18	15	20	22
Техническая скорость, vT> км/ч	25	32	26	30	35				
Время простоя под погрузкой и разгрузкой, /пр, ч	1,5	1,8	1,2	2	—	—	—
пакета с восемью наполненными баллонами — 0,8 т, с порожни-
ми — 0,7 т; <2год=237 тыс. т. 1) Определить потребное количе-
ство автопоездов для выполнения <2ГОд» если /ег=105, vT =
= 35 км/ч, /пр за оборот 2 ч, Ты= 16 ч, ав = 0,9.
2) Какой <2гоД смогут выполнить автомобили-тягачи
КамАЗ-5320 при показателях табл. 26?
111. Централизованное снабжение населения природным га-
зом в баллонах осуществляют с помощью специализированных
автомобилей ГАЗ-5317. Время работы газонаполнительной стан-
ции — 10,2 ч; время простоя автомобиля под погрузкой-разгруз-
кой за оборот — 48 мин; количество заездов за один оборот —
11; время на заезд — 6 мин; длина маршрута за оборот — 18 км,
ит=24 км/ч. Сколько оборотов автомобиль сможет выполнить за
рабочий день?
112. Для централизованных перевозок жидкого топлива с неф-
тебазы на АЗС используют 10 автомобилей-бензовозов АЦ-4,2-130
емкостью цистерны 4200 л. Время заполнения и опорожнения ци-
стерны 30 мин; Гм=13,5 ч; /ег=60 км; от=30 км/ч; {Je=0,5>; уст=
= 0,9; плотность топлива 0,76 т/м3.
1) Рассчитать месячный (30 дней) объем перевозок и грузо-
оборот при коэффициенте выпуска 0,75.
2) Рассчитать тарифную плату за перевозку жидкого топли-
ва, используя показатели табл. 27.
113. Перевозку руды в карьере осуществляют с помощью ав-
томобилей-самосвалов БелАЗ-548А грузопб^ъемностью 40 т;
<2год=2 452 000 т; уст=1; в течение рабочего дня автомобиль де-
лает 12 ездок. Сколько Ах и Аа потребуется для выполнения за-
данного объема перевозок, если ав=0,82?
Таблицу 27
Показатели	Варианты						
	1 1	1 2	3 1	1 4	5	6 1		[_
Расстояние перевозок, Z, км	40	25	34	52	28	45	. 30
Время в наряде, Тн, ч	8,2	9,4	13,8	12	10,5	—	2—
Коэффициент выпуска, ав	0,75	0,8	0,86	0,82	—	—	—
3»
Таблица 28
Показатели	Варианты						
	I 1	2 |	3 1	4 1	5 1	6 1	7
Расстояние перевозок, Z, км	5	9	8,4	6,6	5,6	4,4	9,5
Коэффициент выпуска, .ав	0,8	0,75	0,82	0,78	0,85	—	—
Время в наряде, Т н, ч	18	14	16	15,6	—	—	—,
114. В угольных карьерах страны успешно работают самосва-
,лы-углевозы БелАЗ-7510 и БелАЗ-7525, у которых: объем кузовов
геометрический «с шапкой» соответственно составляет 23,5 и
33,8 м3; 1>э=24 и 22 км/ч; ,ре = 0,5; /ег=’8 км; Тм=16 ч.
1) Сколько самосвалов-углевозов БелАЗ-7510 потребуется для
замены 10 углевозов БелАЗ-7525 при полном использовании объ-
ема кузова?
2) Рассчитать по прейскуранту 13-01-01 тарифную плату за
перевозки угля плотностью 0,85 т/м3 автомобилями БелАЗ-7525
по показателям табл. 28.
115.	Применение автопоездов-пакетовозов в составе автомоби-
ля-тягача МАЗ-504В с переоборудованным полуприцепом МАЗ-5205
(^н=20 т) на перевозках силикатного кирпича позволяет
получить годовой экономический эффект от эксплуатации одного
автомобиля-тягача 11 тыс. р.; QroA силикатного кирпича составля-
ет 160 тыс. t;i /ег=80 км; и0 = 26 км/ч; ре = 0,5; уст=1; Тм = 14 ч;
ав = 0,8. Определить экономическую эффективность от применения
автопоездов-пакетовозов.
116.	При перевозке грузов в ящиках на автомобилях ГАЗ-53А
(<7н = 4 т) /Пр= 1,2 ч. Применение более рационального мето-
да перевозок в пакетах на поддонах, на автомобилях модели
НИИАТ-227 ?н = 3 т позволило снизить /Пр до 24 мин. Найти /р,
если ит==26 км/ч, ре = 0,5.
117.	Внедрение рациональных маршрутов при перевозке раз-
личных грузов, на автомобилях ЗИЛ-133Г1 с 9н = 8 т способст-
вовало повышению ре с 0,5 до 0,72. Определить процент прироста
производительности (в т*км) за 1 ч работы автомобиля, если
/ег = 40 км, ут = 30 км/ч, /Пр=0,5 ч, уСт=1, и рассчитать процент
прироста производительности автомобиля ЗИЛ-133Г1 (в т), ис-
пользуя показатели табл. 29.
Таблица 29
Показатели	Варианты						
	1 1	2 1	3	4	|	5	6 1	1 7
Коэффициент использования пробега автомобиля, £	0,54	0,57	0,7	0,65	0,75	0,6	0,68
Расстояние перевозок, Z, км	25	15	18	30	20	—	
Техническая скорость, vT, км/ч	36	32	28	30	—	—	—
32
Таблица 30
Показатели	Вариант						
	1 1 2		3 1	4 1	5 1	6 1	7
Расстояние перевозок, /, км	15	10	8	14	16	12	10,8
Число дней работы, Д Эксплуатационная скорость,	18	24	30	20	15	—•	—
• (, км/ч	34	38	36	40	—	—.	—
118.	Централизованные перевозки цемента осуществляют се-
дельные автомобили-тягачи КамАЗ-54102 с полуприцепом грузо-
подъемностью 20 т; РСут=14 400 т-км; 1ег= 60 км; уст=1. Сколько
цементовозов потребуется для выполнения РсуТ1 если за день ав-
юмобиль-тягач делает две ездки?
119.	На уборке силосной массы передовые водители работали
чо методу бригадного подряда, успешно применяя автопоезда в
/оставе автомобилей ЗИЛ-130 с двумя 5-тонными прицепами.
Сколько потребуется автомобилей с ?н = 5 т и сколько автопоез-
дов с = 15 т, если QCyT=1512 т, te автомобиля — 1,06 ч, а авто-
чоезда — 1,35, Тм = 9,45 ч, уСт при перевозке силосной массы со-
ставляет 0,8?
120.	Применение метода бригадного подряда с использованием
скоростных рейсов при перевозке зерна урожая на / = 25 км по-
зволило коллективу бригад с помощью 12 автопоездов ЗИЛ-130
с прицепом общей грузоподъемностью 10 т перевезти по 2600 т
зерна в сутки и обеспечить снижение транспортных издержек до
">2 к с каждой тонны зерна. Вычислить экономический эффект
работы бригады за 25 рабочих дней уборки зерна.
121.	1) За сколько дней бригада с помощью 15 автомобилей-
1ягачей КамАЗ-55102 с самосвальным кузовом и самосвальными
прицепами ГКБ-8527 общей грузоподъемностью 14 т перевезет
54 600 т свеклы, работая по методу бригадного подряда с внед-
рением скоростных рейсов, если /ег= 18 км, иэ=36 км/ч, ре = 0,5,
V.( = l, 7\,= 13 ч?
2)	Рассчитать тарифную плату за перевозки свеклы по пока-
зателям табл. 30.
§ 7.	ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИЦИОННЫЕ РАБОТЫ
И ТРАНСПОРТНО -ЭКСПЕДИЦИОННОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ НАСЕЛЕНИЯ
Основными показа i елями транспортно-экспедиционных работ являются:
- о !ичество выполненных транспортно-экспедиционных услуг; завоз и вывоз
1 р\ за (в т н операциях); экспедиция и сопровождение груза (в т и опера-
"их), ногрузочно-разгрузочные работы, характеризуемые количеством погру-
женного и выгруженного груза (в т) Тарифную плату за выполнение тран-
спортно-экспедиционных операций и услуг необходимо определять по прейску-
ранту N 13-01-01. Транспортно-экспедиционные' услуги выполняют в соответ-
е 688	33
ствии с «Правилами транспортно-экспедиционного обслуживания граждан
РСФСР», а расчет за них осуществляют ло «Единым тарифам на транспортно-
экспедиционные услуги, оказываемые населению на территории РСФСР»
(прейскурант N 13-01-01).
Типовая задача
Грузоотправителем предъявлено к перевозке 15 т искусственного и синтети-
ческого волокна. Расстояние перевозки 25 км; перевозка осуществляется на
территории Кировской обл. Определить тарифную плату за выполнение пе-
ревозок.
Решение
Расчет выполняется по прейскуранту N 13-01-01. Согласно номенклатуре и
классификации грузов, перевозимых автомобильным транспортом, искусствен-
ное и синтетическое волокна относятся к 4-му классу.
Если по единым тарифам перевозка 1 т груза 4-го класса на расстояние
25 км стоит 2 р. 72 к., перевозка 15 т груза будет равна 15-2,72 = 40 р. 80 к.
Кроме того, необходимо к единым тарифам ввести поясной поправочный ко-
эффициент 1,1 для Кировской обл. С учетом поправочного коэффициента пе-
ревозка груза составит 40 р. 80 к.Х1,1=44 р. 88 к.
Задачи
122.	Грузоотправителем предъявлено к перевозке 36 т конди-
терских изделий в ящиках, /ег=18 км. По вине грузоотправителя
простой под погрузкой в течение выполнения этой заявки превы-
сил нормативный на 30 мин. Перевозка выполнялась на террито-
рии Ростовской обл. автомобилем грузоподъемностью 4 т. Опре-
делить тарифную плату за выполнение этой перевозки.
123.	Заказчиком на автомобиле ЗИЛ-130 в течение 14 ч пере-
возилась кровельная черепица. Перевозка выполнялась на тер-
ритории Иркутской обл. на /=35 км. Определить тарифную пла-
ту за перевозку груза при условии, что ре = 0,5, уСт=1,
уэ = 24 км/час, qn = 5 т.
124.	Грузовому АТП была подана заявка на перевозку ликеро-
водочных изделий на железнодорожную станцию. Чему равна та-
рифная плата за перевозку груза, если /ег = 6 км, количество гру-
за, подлежащее перевозке, составляет 50 т. Фактически же грузо-
отправителем предъявлено к перевозке 40 т груза.
125.	Перевозка живой рыбы из Рыбхоза (Краснодарский край)
в торговую сеть осуществлялась в автомобилях-цистернах на рас-
стояние 16 км. По вине АТП подачу автомобилей задержали на
40 мин. Всего за рабочий день перевезли 12 т рыбы. Вычислить
тарифную плату за перевозку груза.
126.	При перевозке по заявке завода стальных заготовок из
заготовительного в механообрабатывающий цех были предостав-
лены два автомобиля при условии почасовой оплаты. Какова
тарифная плата за использование автомобилей, если ^н==2,5 т,
фактическое время работы автомобилей у заказчика 10 ч, факти-
ческий пробег каждого автомобиля за день составил 80 км-
127.	Перевозка песка из карьера на строительные объекты
осуществлялась механизированным способом с помощью автомо-'
билей-самосвалов КамАЗ-5510 грузоподъемностью 7 т. Автомо-’
34	
били работали на объектах полную смену; /ег=3,5км. Чему рав-
на стоимость перевозки 180 т песка (нормы времени простоя под
иогрузкой-разгрузкой соблюдаются)?
128.	За рабочий день на территории Тувинской АССР с по-
мощью автомобилей-контейнеровозов было перевезено 140 груже-
ных контейнеров массой 5,6 т и в обратном направлении достав-
1ено 100 порожних контейнеров. Собственная масса контейнера
()00 кг. Определить тарифную плату за перевозку контейнеров.
129.	Для перевозки пенопласта использовали пять автомоби-
юй ГАЗ-53А с <?н = 4 т, /ег=54 км, уст = 0,5. За день работы
каждый автомобиль делает три ездки- В результате наращива-
ния бортов на автомобилях уСт увеличился до 0,62. На сколько
увеличится сумма доходов от работы всех автомобилей за день?
130.	При перевозке 50 ящиков с измерительными приборами
о г заказчика на железнодорожную станцию на расстояние 15 км
заказчику дополнительно были оказаны следующие услуги: со-
ставлены накладная на отправление груза и уведомление грузо-
получателю об отправке груза в его адрес, нанесена маркировка
на ящики.
Определить плату за перевозку груза и оказание других ус-
луг, если масса одного ящика 12 кг-
131.	Во время перевозки 20 т щебня на расстояние 45 км по
бездорожью автомобиль во время одной ездки сделал заезд для
повторного взвешивания.
Определить стоимость транспортной работы, если весь груз
перевезен за пять ездок.
132.	Перевозка грунта из котлована в отвал осуществлялась с
помощью пяти автомобилей БелАЗ-540; (^н=27 т). Каждый ав-
томобиль делал за день по 20 ездок на 1 — 8 км; уСт=Г Перевоз-
ка выполнялась на территории Омской обл. Какова тарифная
с гоимость перевозки?
133.	Для обслуживания внутрискладских перевозок выделен
автомобиль УАЗ-451 (дн = 0,8 т) на почасовую оплату- Автомо-
биль находился у клиента 12 ч. Показания спидометра при выез-
’.е из предприятия составили 38 200 км, при возвращении —
>8 340 км. Перевозки осуществлялись на территории Курганской
”6л. Определить почасовую плату за пользование автомобилем.
134.	По просьбе грузоотправителя для укрытия 15 т навалоч-
ного груза 1-го класса при перевозке на /= 18 км транспортной
организацией был предоставлен брезент- Груз был перевезен ав-
томобилем за три ездки. После загрузки груз взвешивался на
автомобильных весах, принадлежащих АТП. Определить стои-
мость перевозки и дополнительных услуг, оказываемых грузоот-
правителю.
135.	В совхоз «Путь Ильича», находящийся от города на
z Д20 км, для оказания помощи в уборке урожая зерновых была
•'вправлена автоколонна из 20 автомобилей Урал-377 с^н = 7,5 т,
которая туда и обратно следовала своим ходом. Какова плата за
пробег автомобилей в совхоз и обратно?
35
136.	В соответствии с заявкой грузоотправителя автопоездом
(^н = 8 т) грузополучателю были доставлены маринованные гри-
бы в бочках на / = 90 км. В связи с несоответствием груза дого-
ворным условиям грузополучатель отказался принять груз Рас-
считать тарифную плату за использование автопоезда
137.	АТП доставляло заводу в день 60 т технического войлока
без упаковки; при перевозке без упаковки технический войлок от-
носится к 3-му классу груза; уст — 0,60. После того как была орга-
низована перевозка технического войлока в кипах, класс, к кото-
рому относится этот груз, возрос до 2-го; уст составил 0,80;
/ег —78 км. На сколько увеличится доход АТП ог внедрения им
нового метода перевозки?
138.	Завод «Калибр» подал АТП заявку на перевозку для не-
го в течение месяца следующих грузов: автогеносварочных аппа-
ратов 5 т; газа в баллонах в сжатом состоянии 6 т; жестяных из-
делий 8 т; сантехнических изделий 12 т; слесарных инструментов
7 т; цветных металлов, проката, проволоки, прутьев 50 т Соглас-
но договору оплата осуществлялась из расчета по /1Р —9 км.
Определить тарифную ставку за весь объем перевозок.
139.	На складе грузовой станции в течение трех суток храни-
лись грузы для Сельхозтехники в количестве 40 т, в том числе
15 т — в закрытых помещениях, 25 т — на открытой площадке.
Определить плату за хранение.
140.	На склад грузовой станции прибыло 90 т груза, предназ-
наченного для горпромторга. Согласно договору груз должен был
быть востребован в течение двух дней после прибытия. Фактиче-
ски горпромторг востребовал груз только через пять дней. Груз
хранился в закрытых помещениях Рассчитать плату за хранение
груза.
141.	При сдаче грузоотправителем груза к перевозке транс
портная организация дала согласие выполнить следующие допол-
нительные услуги составить накладные на отправку груза, за-
полнить бирку, уведомить грузополучателя об отправке груза, увя-
зать груз на автомобилях. Как рассчитать стоимость этих услуг,
если количество отправляемых мест груза 28?
142.	Заказчик предъявил заявку на упаковку и отправление
по железной дороге мебели: диван-кровати, двух мягких кресел,
трех ящиков (размером 40x40x70 см) с домашними вещами, ко-
торые должны были быть отправлены пассажирской скоростью
Какова плата за весь комплекс услуг, если заказ был оформ-
лен через транспортно-экспедиционное агентство?
143.	Согласно заявкам и* мебельного м<и азина no ciicicmc цен-
трализованной доставки был отправлен автомобиль со специали-
зированным кузовом, в котором перевозили, секретер стоимостью
180 р, на расстояние 8 км; стулья мягкие (6 шт ) стоимостью 72 р.
на расстояние 6 км; софу стоимостью 210 р- на расстояние 10 км.'
Переноска и подъем грузов осуществлялись грузчиками ТЭА Оп-!
ределить* стоимость перевозки и погрузочно-разгрузочных работ,'
если заказы оформлялись через транспортное агентство	>
36	-
144.	Согласно заявке, сделанной через транспортно-экспедици-
чное агентство, из магазина на квартиру на расстояние 20 км
-ужно доставить пианино. Квартира заказчика расположена на
эсьмом этаже, в доме работает грузовой лифт. Согласно заявке
юпаковку и установку пианино выполняют грузчики транспорт-
о-экспедиционного агентства. Сколько заплатил заказчик за все
юзанные ему услуги?
145.	В транспортно-экспедиционное агентство поступил заказ
ч комплектование, упаковку и доставку новогоднего подарка на
>щую стоимость 30 р. Какова стоимость выполнения этого за-
зза?
146.	По заявке, поступившей от заказчика, транспортно-экспе-
нционное агентство выполнило: приобретение в магазине швей-
)й кабинетной машины, доставку ее заказчику на 1 = 18 км с
одъемом на третий этаж без грузового лифта, распаковку и ус-
шовку ее в квартире. Найти суммарную стоимость всех услуг.
147.	Прибывшие в контейнере вещи находились в камере хра-
ения транспортно-экспедиционного агентства в течение четырех
\ гок, пока не были затребованы клиентом. Определить плату за
ранение вещей-
148.	Согласно заявке, поступившей из магазина, к покупателю
а квартиру (на второй этаж) были доставлены два пакета в ма-
- 13ИННОЙ упаковке массой 5,8 и 10 кг. Перевозка осуществлена
а /=16 км. Какова стоимость услуги?
149.	Из магазина на квартиру с подъемом на четвертый этаж
'-ыли доставлены два велосипеда. Перевозка осуществлена на
-24 км. Определить стоимость услуги.
150.	На дачу, расположенную за городской чертой, на Z = 36 км
s них 26 км за городом) из магазина доставлена мебель: обе-
пный стол, жесткие стулья в пачках (6 шт), тахта, тумбочка,
сбель распаковывали и устанавливали два грузчика транспорт-
- экспедиционного агентства. Обратно автомобиль возвращал-
без груза. Простой у заказчика составил 1,5 ч. Определить пла-
за перевозку мебели и за другие оказанные услуги-
151.	Согласно заявке методом централизованной доставки за-
! зчику на I = 21 км (из них 8 км за городом) перевезено со скла-
1 ! 5 т угля к месту жительства. Угольный склад расположен за
«уродской чертой. Погрузка-разгрузка осуществляется двумя груз-
ч :ками транспортно-экспедиционного агентства. Какова стоимость
К'ей заявки?
152.	В транспортно-экспедиционное агентство поступила заяв-
ь на перевозку, а также погрузку и выгрузку бахчевых культур
' I = 45 км (из них 35 км за городом). Перевозка осуществляет-
из сельской местности на городской рынок К месту погрузки
1 '«омобиль следует из предприятия без груза на I = 48 км. Про-
>й у заказчика составил 2 ч 30 мин. Найти стоимость всей заяв-
Ч|, если погрузку и выгрузку 5 т бахчевых культур осуществляли
грузчика ТЭА
37
153.	В транспортно-экспедиционное агентство поступила заяв-
ка на перевозку 20 клеток с домашней птицей из сельской мест-
ности на городской рынок на I = 32 км, а также их погрузку и
выгрузку. До места погрузки автомобиль без груза прошел
= 30 км. Время простоя у заказчика 3 ч 20 мин. Какова стои-
мость перевозки груза по заявке?
154.	Со склада стройматериалов согласно заказу, сделанному
через транспортно-экспедйционное агентство, было доставлено сле-
дующее: шифер — 300 плит, рубероид — четыре рулона, линоле-
ум — 100 м2. Погрузочно-разгрузочные работы осуществлялись
грузчиками транспортно-экспедиционного агентства. Перевозка на
I = 17 км в пределах города осуществлялась методом централи-
зованной доставки. Определить стоимость выполнения этого за-
каза.
155.	Через транспортно-экспедиционное агентство была орга-
низована отправка груза т = 800 кг в междугородном сообще-
нии на расстояние 185 км с помощью автомобильного транспор-
та. Груз, представленный к отправке, относился ко 2-му классу.
Клиенту одновременно была оказана также услуга по упаковке
груза в ящиках размером 50X50X100 см в количестве 20 шт. Оп-(
ределить стоимость этой услуги.	,
156.	По заявке клиента с колхозного рынка на дом в преде-
лах городской черты было доставлено 400 кг картофеля, упако-
ванного в мешках. Масса одного мешка с картофелем составляет
80 кг. Перевозка выполнялась на / = 8 км с подъемом на второй
этаж. Определить стоимость этой перевозки.
157.	Для перевозки трех тонн песка на / = 7 км заказчику был
выделен автомобиль-самосвал. Заказ на перевозку был оформлен
через транспортно-экспедиционное агентство. Определить стоимость
перевозки с учетом комиссионного сбора.
158.	Согласно заявке заказчику для перевозки мебели, в том
числе четырехстворчатого шкафа с зеркалом и большого холо-
дильника, был подан грузовой автомобиль-фургон. Расстояние 61
предприятия до квартиры заказчика 6 км- Перевозка осуществляв
лась на I = 27 км в пределах городской черты. После перевозки
мебели автомобиль вернулся на предприятие. Расстояние от ме<
ста разгрузки до предприятия составило 10 км. Упаковку и по-
грузочно-разгрузочные работы выполняли двое рабочих транспорт
но-экспедиционного агентства, предварительно прибывшие к за.
казчику городским транспортом общего пользования. Квартира за
казчика расположена на пятом этаже. Есть грузовой лифт. Како
ва стоимость перевозки мебели и прочих услуг?
159.	Из соседнего населенного пункта поступил перевод ш
приобретение, комплектование, упаковку и доставку на дом по
дарка ко дню рождения. Стоимость подарка 50 р. Определит)
стоимость всех услуг, выполненных транспортно-экспедиционныи
агентством.
160.	Прибывший из другого населенного пункта груз хранил
ся в камере хранения в течение шести суток, пока не был полу
38
чен заказчиком. Груз состоял из 8 ящиков размером 40X40X70 см.
Определить плату за хранение груза.
161.	Заказчику, проживающему вне городской черты, достав-
лены со склада стройматериалы: известь 1т, гравий 2 т, а также
зесоматериалы 4 м3, 7 = 37 км. Доставка осуществлялась центра-
лизованным способом. Порожний пробег от заказчика и обратно
на склад составил за одну ездку 37 км. Погрузку и выгрузку осу-
цествляли рабочие транспортно-экспедиционной конторы. Какова
стоимость услуг?
162.	Заказчик через транспортно-экспедиционное агентство
пригласил на дом специалистов по сборке мебели: книжного двух-
створчатого шкафа, серванта, тахты. Определить стоимость этих
услуг с учетом комиссионного сбора и стоимости доставки рабо-
чих-специалистов заказчику на городском транспорте общего поль-
зования.
§ 8.	МЕЖДУГОРОДНЫЕ И МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ
Дальнейшее развитие междугородных автомобильных перевозок и их со-
вершенствование (предусматривают переключение на автомобильный транспорт
•• железнодорожного короткопробежных перевозок грузов, организацию за-
’ рузки в попутном направлении порожних автомобилей.
Основные формулы для решения задач
Время оборота автомобиля при сквозном движении (ч) /Об=/дв + Л)тд + /пр-
Коэффициент использования рабочего времени за оборот	доб =
— (VtIoq).
Длина участка при организации движения по системе тяговых плеч (км)
• v4 = Т'нУэ/2 = (2...3) /дв^э/2.
Потребное количество автомобилей при сквозном и участковом движении
(ед.)	/4 С К в ==: Qc утДо б/(^нУс Т ) и Луч === фсут/^нУст^Об) •
Потребное количество транзитных полуприцепов при сквозном и участко-
>0М ДВИЖеНИИ (ед.) ’ /7транз = С?сутДоб/(^нУст^об) И Пу ч — Qc ут/(^'нУст2'об) •
Типовая задача
Междугородные перевозки осуществляются на автомобильной линии про-
яженностью 1080 км. Движение автомобилей на линии организовано по
квозному методу при одиночной езде. В сутки автомобиль находится в дви-
жении 12 ч. Техническая скорость автомобиля 30 км/ч. Рассчитать скорость
вставки груза.
’ешение
Пробег автомобиля за день LCyT = уДдв = 30-12 = 360 км.
Число дней нахождения автомобилей на линии (маршруте) Д = 2/>мДСут =
= 2-1080:360 = 6.
Скорость доставки груза и = 2/,м/Тобщ = 2-1080:(24-6) = 15 км/ч.
Задачи
163.	Рассчитать скорость доставки грузов на линии по усло-
вию типовой задачи при показателях табл. 31-
164.	Регулярные междугородные централизованные перевозки
рузов при сквозном движении организованы по системе турной
сдвоенной) езды; LM= 1655 км; уэ = 36 км/ч. За сутки автомобиль
‘аходится в движении 15,32 ч.
39
Таблица 31
Показатели	Варианты						
	1 1	‘ 1	3 1	4 1	5	6 1	1 7
Техническая скорость, t/T, км/ч	36	28	32	40	38	36	30
Протяженность линии, Z, км Время в движении за сутки,	1300	1280	1400	1100	980	—	—
^дв’ 4	10,5	11,2	10,8	11,6	-	- -	—
1) Сколько дней длится один оборот автомобиля?
2) На сколько процентов увеличится v? доставки грузов при
внедрении на маршруте автомобилей-тягачей КамАЗ-5510 с двух-
осными полуприцепами-фургонами ОдАЗ-9770 (^н=13,5 т), если
за сутки автомобиль находится в движении 16,54 ч, qvr =
= 40 км/ч?
165.	Междугородные централизованные перевозки грузов на
LM = 968 км организованы по системе тяговых плеч-
Рассчитать: 1) количество тяговых плеч, если ^э = 24 км/ч,
Тм= 10,5 ч; 2) ут автомобиля-тягача на маршруте при показате-
лях табл. 32.
Таблица 32
Показатели	Варианты						
	1 1 2		3 1	4 1	5	6 1	
Эксплуатационная скорость, км/ч	28	32	30	25	26,4	30,5	28,8
Время простоя автомобиля- тягача за оборот, /пр об, ч	1,4	0,8	1,2	1,5	1	-	—
Количество тяговых плеч	5	8	7	6			—
166.	Автомобилисты Якутии в суровых северных условиях на
магистральных перевозках разработали и внедрили бригадно-по-
точный метод организации перевозок грузов. На сколько процен-
тов перевыполнили уровень показателей бригады водителей
Ю. Микрюкова и А. Гуревского по сравнению с уровнем показа-
телей по автобазе (табл. 33)?
Таблица 33
Показатели	По автобазе Якутдортранс	Бригада Ю Микрюкова	Бригада А Гуревского
Грузооборот одной автотонны Р, тыс. Т’КМ	38,1	52,2	92,4
Время в наряде, Т , ч	10,7	16,7	17,1
Коэффициент выпуска, ав	0,57	0,67	0,69
40
167.	По маршруту междуго-
родной автомобильной линии при
сквозном движении отправляется
128 т грузов за сутки ежеднев-
но; /об автомобиля-тягача
МАЗ-504В с полуприцепом
МАЗ-5245 и прицепом МАЗ-5243
общей грузоподъемностью 20 т—
5 дней; уст = 0,8. Рассчитать спи-
сочное количество автопоездов,
если ав = 0,85.
168.	Регулярные междугород-
Рис. 5. Схема суточного объема
перевозок
ные централизованные перевозки
на автомобильной линии АС выполняются автомобилями-тягача-
ми КамАЗ-5410 с полуприцепами ОдАЗ-9770 (дн=13,5 т) по си-
стеме участкового движения. Суточный объем перевозок осуществ-
ляется в соответствии с рис. 5; ДОб полуприцепа по всей линии
2 дня. На обоих участках (1-ми 2-м) автомобиль-тягач осуществ-
ляет за день один оборот. Чему равно потребное количество ав-
гомобилей-тягачей по участкам и полуприцепов для транзитно-
го движения на линии АС и для местного движения на участ-
ке ВС?
169.	По условию задачи 168 рассчитать по прейскуранту
13-01-01 тарифную плату за перевозки грузов мелкимиотправками,
если масса отправок в прямом транзитном направлении 750 кг, в
обратном — 1500 кг, на участке ВС — 560 кг, на участке СВ —
1680 кг.
170.	Участок автомобильной дороги протяженностью 70 км
обслуживают шесть автомобилей-тягачей Урдл-377Е с полупри-
цепом (дн=14 т).
1)	Рассчитать месячный объем перевозок груза на этом участ-
ке, если уст полуприцепа 0,8, рОб= 1; Ут = 35 км/ч, время прицеп-
ки, отцепки и передачи полуприцепа 1 ч за один оборот, Гм=
-= 10 ч, ав = 0,8.
2)	Определить по прейскуранту 13-01-01, используя условия
задачи, тарифную плату за перевозки грузов поездными отправ-
ками в межреспубликанском сообщении между пунктами РСФСР
и Украинской ССР
3)	Рассчитать тарифную плату за перевозки грузов в между-
городном сообщении мелкими отправками т=1600 кг.
171.	Себестоимость перевозки одной отправки т= 100 кг на
штомобилях-тягачах ЗИЛ-130В с полуприцепами ОдАЗ-784 при
междугородных перевозках на расстояние 150 км составляет
45,2 к. Определить сумму прибыли на один автомобиль за месяц,
если Wp= 168,8 тькм/ч, Гм=12,6 ч, ав = 0,8.
172.	Контрольно-диспетчерским пунктом АТП в попутном меж-
дугородном направлении загружено 280 т груза 2-го класса на
/ = 85 км по предварительному соглашению с владельцами авто-
мобильного транспорта и 250 т груза 1-го класса по своей иници-
41
ативе- Рассчитать доходы АТП за попутную загрузку автомобиль-
ного транспорта.
173.	На международном маршруте Москва—Варшава протя-
женностью LM=1248 км автопоезда движутся со средней скоро-
стью 60 км/ч. Найти /Об автопоезда, если согласно положению
водитель через 4 ч управления автомобилем имеет 1 ч перерыва,
а после 8 ч управления 10 ч отдыха.
174.	Протяженность международного маршрута Бухарест—Со-
фия составляет 400 км; /дв = 8 ч; /Об=Ю ч. Определить ут и v3 ра-
боты автопоезда.
§ 9. ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ В СМЕШАННОМ СООБЩЕНИИ
При решении задач, помещенных в этом параграфе, следует использовать
формулы из § 5 и 8.
Задачи
175.	Скорость доставки грузов потребителям при смешанных
автомобильно-железнодорожных перевозках на / = 300 км состав-
ляет 19 км/ч.
1)	Определить скорость доставки грузов при организации пря-
мых автомобильных перевозок на автомобилях-тягачах КамАЗ-5320
с прицепом ГКБ-8350 (^н=16 т), уст—1, Перевозки органи-
зованы по системе турной езды при сквозном движении; vT =
= 40 км/ч; /ПР=1,5 ч; ^« = 0,5; Тм=\16,5 ч.
2)	Рассчитать, сколько высвободится железнодорожных ваго-
нов (^н = 62 т) при переключении перевозок в прямом и обрат-
ном направлениях на автомобильный транспорт в течение месяца
по показателям табл. 34?
176.	По условию задачи 175 рассчитать тарифную плату за
перевозку грузов автомобильным транспортом поездными отправ-
ками в межреспубликанском сообщении между пунктами РСФСР
и Белорусской ССР. В прямом сообщении перевозятся грузы 1-го
класса, в обратном — 3-го.
177.	В смешанном автомобильно-железнодорожном сообщении
ежесуточно отправляют 800 т различных грузов в 20-тонных кон-
тейнерах. Рассчитать потребность в контейнерах, если ук = 0,8,
Таблица 34
Показатели	Варианты						
	1 1	2 |		3 1	4 1	5 |	6 1	7
Количество автомобилей-тяга- чей на маршруте, Лт, ед.	15	25	18	30	24	28	20
Время простоя под погрузкой и разгрузкой за оборот, Ср.об 4	2	1,8	1,6	1,5	1,2		
Коэффициент выпуска,	0,82	0,84	0,80	0,85	--	-	
42
Таблица 35
Вид транспорта	Расстояние перевозки, км	Время на выгрузку из автомобиля и погрузку в железно- дорожный вагон 1 т, мин	vT, км/ч
Автомобильный	50	10	30
! .слезнодорожный	1200	5	20
Годный	400	5	15
г,г —5 ч, Тм= 12 ч, за один оборот автомобиль-тягач КамАЗ-5410
перевозит два контейнера, Z в одну сторону: на автомобиле — 40 км,
по железной дороге — 400 км, иэ.а = 20 км/ч, уэ.ж.д = 25 км/ч, вре-
мя складского хранения 10 ч.
178.	В смешанных железнодорожно-водно-автомобильных пе-
ревозках отправляют 1200 т груза. Основные данные для расчета
времени доставки груза приведены в табл. 35- На сколько сокра-
тилось время доставки груза при применении контрейлеров? Вре-
мя разгрузки и загрузки каждого из них составило 9 мин на од-
чу операцию каждого вида транспорта, а фактическая грузоподъ-
емность контрейлера 15 т?
179.	До организации транспортно-экспедиционной конторы по-
грузка 600 т груза при смешанных автомобильно-железнодорожных
перевозках осуществлялась выгрузкой из автомобилей в железно-
дорожные вагоны. Среднее время на погрузку 1 т составляло
3 мин. После организации транспортно-экспедиционной конторы
тали применять контрейлеры грузоподъемностью 10 т, уГр= 1-
Время погрузки контрейлера на железнодорожную платформу с
его креплением 9 мин. На сколько сократится время простоя же-
чезнодорожного состава под погрузкой?
& 10. ОПЕРАТИВНОЕ РУКОВОДСТВО И УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕВОЗКАМИ
ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ
Основные формулы для решения задач
При решении задач nJ этой теме следует использовать формулы, приве-
тные в (предыдущих главах, а также следующие:
Время ОДНОЙ ездки автомобиля (ч) /е = /ег/(^тре) + ^пр.
Количество ездок за автомобиле-день z — Tм//е.
Объем перевозок за сутки (т) <?Сут = <7нУсг-г.
Грузооборот за сутки (т-км) Рсут —Фсут/ег ИЛИ Рс ут = Qh\c rZler.
Интервал движения автомобилей (мин) / — telA*.
< Уповая задача
Автомобиль БелАЗ-'540А в течение месяца перевозит грунт на строитель-
но гидроэлектростанции: /ег= 10 км; 0е = О,5; qn = 27 т; уСт = 1; vT = 30 км/ч;
-26 мин; Тн=16,8 ч; /н = 9 км; Ди = 30; ав = 0,82.
Составить месячное производственное задание бригаде водителей, обслу-
живающих автомобиль, определить при этом общий пробег, в том числе с
1! узом, суточный объем перевозок и грузооборот.
43
Решение
Время, затраченное на одну ездку /е — /ег/(Ут|Зе)+/лр=== 10-60 (30-0,5) +
+26 = 66 мин = 1,1 ч
Время работы автомобиля на маршруте- Т^ — Тп—/н/ут=16,8—9 30---16,8 --
—0,3=16,5 ч.
Количество ездок автомобиля ?а один день z— 7\/te —16,5' 1,1 = 15
Месячное производственное задание бршаде
по общему пробегу Лобщ — (2/е1(г+/н)Л7иан = (2-15-10+9) 30-0,82 = 7601 км.
в том числе пробег с грузом ЛГр == 15-10-30-0,82 = 3690 км;
суточный объем перевозок Qcs т ~ 7н\ст^Ди^н =27-1 • 15-30-0,82 = 9963 г.
Грузооборот схточный определяем по формуле РСут = (?сут/ег —9963-10-=
= 99630 т-км
Задачи
180.	Автомобиль ЗИЛ-131Г (7П = 3,5 т) работает на маршруте;
LM = 25 км. В прямом направлении автомобиль перевозит сталь-
ные заготовки, в обратном — оборудование; Тст"1 в прямом
направлении и у"т-=0,8 в обратном направлении; ут = 27,7 км/ч;
= 30 мин в прямом направлении и =-= 42 мин в обратном
направлении; 7’|1= 18,2 ч; /н = 6 км. 1) Составить сменно-суточное
задание бригаде, обслуживающей автомобиль по LCTT, Лгр, QcyT
И Рсут-
2) По условию задачи 180 рассчитать сменно-суточное заданна
бригаде, обслуживающей автомобиль, по LCyT, Lrp> Qcy-г,
Рсут при показателях, приведенных в табл. 36
181.	Для доставки леса со склада на строительство железной
дороги выделены 15 автомобилей-лесовозов (^н = 9 т)- Автоотря-
ду установлены следующие плановые показатели: Гн= 16,8 ч;
/ег= 18 км;/н = 6 км; ре = 0,5,; у(т~1; ст^20 км/ч; /пр = 33 мин. Со-
ставить суточное производственное задание автоотряду по 2, ЬПъ
QcyT и Рсут-
182	Поддерживая почин механизаторов Кубани, бригада во-
дителей Северо-Кавказского территориального транспортного уп-
равления, возглавляемая т. Ярошенко, организовала работу по
перевозке зерна по методу бригадного подряда и добилась увели-
чения нормы выработки на один автомобиль в 3,6 раза На сколь-
ко больше зерна перевезла бршада за месяц, если до перехода
на этот метод QcyT = 60 т, Ди = 30, ссв = 0,95?
183.	Для доставки из порта в течение дня 875 т песка на строи-
тельство металлургического комплекса направлены автомобили-
Таблица 3(5,
Показатели	Варианты							
	!	|	2	|		3 1	4 |		С- 1	7 1	'8
Техническая скорость, t'r, км/ч	20	22	25	26	26,5	27	28	28,4
Время в наряде, Т ч	15	16	16,8	17.5	18			
11ро।яженность маршру- та, Лм, км	15	18	20	28				
44
Таблица 37
Пока нагели	Зариангы						
	1 |	2 •		1 3	1 4	1 5	1 6 1	1	7
Время работы на маршруте, ТМ)	12	14	15	16	16,4	17	17,8
Средняя длина ездки, /ег, км 11родолжи гелыюсть перерыва,	7	8	9	10	11	—	- -
/„р, мин	42	40	45	60	—		—
самосвалы КамАЗ-5510; <?и	, = 7 т	j Уст -	= 1; Zei	= 8 км; ре		=0,5;	
= 20 км/ч; /Пр= 12 мин; Тм = 15 ч; /н= 12 мин от предприятия до
пункта погрузки и Д=18 мин от пункта разгрузки до предприя-
тия; время начала работы на маршруте 7 ч; продолжительность
обеденного перерыва в первой и второй сменах — 30 мин. Пост-
роить часовой график работы автомобилей, выполняющих достав-
ку песка из порта на строительство.
184.	На перекрытие дамбы при строительстве гидроузла для
перевозки породы было направлено 30 автомобилей БелАЗ-548А;
4н = 40 т; ует=1; Тм=16,8 ч; /сг=12 км; ре="-0,5; ут—,30 км/ч;
/п= 16 мин; /р=8 мин; /н = 8 мин от предприятия до пункта по-
грузки и /н=12 мин от пункта разгрузки до предприятия. Начало
работы на маршруте в 6 ч 30 мин. Перерыв на обед в первой и
второй сменах 30 мин.
1) Построить часовой график работы автомобилей
2) По этому же условию задачи построить часовой график
работы автомобилей БелАЗ-548А при показателях табл. 37
185. В соответствии с путевым листом, поступившим к диспет-
iepy, автомобиль ЗИЛ-133 выехал из предприятия в 6 ч 30 мин
и возвратился на предприятие в 23 ч 18 мин. Показания спидо-
метра при выезде из предприятия — 28 300 км, при возвраще-
нии — 28 650 км. В течение каждой из 20 ездок на линии было
перевезено 8 т груза на /=17,5 км
1) Обработать эти данные и определить фактические показате-
1и 7’н, £обиь Qcyr, Peyi, если перерыв на обед за день составля-
ет 2 ч-
2) Определить TU1 L(yi, Qcyi и Рсут по показателям табл. 38.
186.	На АТП поступила заявка на перевозку в течение 15 дней
9984 т минеральных удобрений для совхозов района; /ег = 28км;
ре = 0,5; /н= 12 км; 7\= 14,5 ч. Для организации этой перевозки
\ТП может направить автомобили-самосвалы МАЗ-503 с q» = 7 т
или бортовые автомобили ЗИЛ-133Г с дн = 8 т. Какие автомобили
более рационально использовать для выполнения этих перевозок
в каком количестве, если ут = 30 км/ч, у(Т=1, /Пр=44 мин
(МАЗ-503) и /пр = 20 мин (ЗИЛ-133Г)?
187.	По данным путевого листа автомобиля ЗИЛ-130 при вы-
> не из предприятия показания спидометра равнялись 30240 км,
после возвращения 30 620 км- Количество топлива в топливном
45
Таблица 38
		В ари анты							
Показатели		1	|	2	|		1 3 1	1 4 |	1 5	1 « 1	|	7
Количество ездок за	день, z	15	18	22	14	23	25	28
Среднее расстояние ^ег, км	перевозок,	12	15	16	18	20	—	
Объем перевозок за КУ» Qe, т	одну езд-	7,5	7	8,5	6	—		-
баке при выезде — 150 л, при возвращении — 100 л. При зап-,
равке автомобиля на линии потребовалось 60 л. Определить по
Данным путевого листа ЬСут, фактический расход топлива и его
соответствие установленному нормативному расходу, составляю-
щему 31,5 л на 100 км пробега.
188.	Бригада непрерывно в течение всей недели имеет в на-
личии 10 автомобилей ЗИЛ-131; ав = 0,81; Ди=30 дней; Тн =
= 15,2 ч. Данные для определения месячного фонда рабочего
времени водителя включают количество дней: выходных — 4,
предвыходных — 4, праздничных — нет; продолжительность ра-
бочего дня — 7 ч; по болезни и другим уважительным причи-
нам — 5 дней. Составить график выхода водителей на работу за
месяц.
189.	Перед выездом на линию водитель получил задание пере-
везти за день на автомобиле ЗИЛ-ММЗ-555 112 т гравия на
строительство автомобильной дороги: /ег^б км; Гн= 16 ч; ре = 0,5;
Yct=1; z?h=4,5 т. По фактическим данным по возвращении на
предприятие установлено, что водитель выполнил на автомобиле
за 15,8 ч 28 ездок. Определить процент выполнения задания по
Q и Р.
190.	Автоколонне установлены следующие плановые показате-
ли: Аи=120; 9ср = 4 т; уСт:==0,92; Ди = 30; ав = 0,86; /ег= 12 км;
Ре=0,60; ут = 32 км/ч; /Пр = 24 мин; /н=14км; Тн= 16,8 ч.
1) Составить производственную программу по эксплуатации
за месяц, рассчитав АДди> АДГЗ, автомобиле-часы работы на ли-
нии, ^общ» Q и Р, а также качественные показатели работы авто-
колонны --- t/р.д и Ц7р.д.
2) Составить производственную программу по эксплуатации за
Таблица 39
Показатели	Варианты						
	1	|	2	|		1 3	1 4 |	1 5	6 1	7
Списочное количество автомо- билей, Ли, ед.	100	150	200	250	280	300	350
Коэффициент выпуска автомо- билей, «в	0,80	0,82	0,84	0,88	0,90			
Техническая скорость, и,г, км/ч	25	28	30	34	-	—	
46
Таблица 40
Показатели	Варианты						
	1	1 2 1	3	4 1	5 1	6 1	1	
Объем перевозок на автомоби- ле-день на начало пятилетки,Q, т	50	60	70	90	100	110	120
Грузооборот, Р, т-км	600	720	770	810	900	—.	—
Коэффициент выпуска, ав	0,83	0,85	0,87	0,90	—	—	—
месяц, рассчитав АДди, ЛДГЭ, автомобиле-часы работы на линии,
/>общ» /ег» Q и Р, а также {7Р.Д и №р.д по показателям табл. 39.
191.	За годы десятой пятилетки уровень транспортной работы
значительно возрос за счет увеличения производительности труда-
Составить годовое задание на один автомобиль по Q и Р с учетом
ожидаемого среднегодового прироста выработки, если за 5 лет
плановое задание по производительности труда увеличилось на
30%. На начало пятилетки выработка на автомобиле-день соста-
вила 80 т и 980 т-км; Д = 365; ав = 0,92.
192.	По условию задачи 191 необходимо составить годовое за-
дание на один автомобиль по Q и Р по показателям, приведенным
в табл. 40.
193.	Бригада водителей Северо-Кавказского территориального
транспортного управления, возглавляемая т- Ярошенко, имеющая
12 автопоездов ЗИЛ-130, перевезла на элеватор на /==25 км за
восемь календарных дней 12 162 т зерна. За то же время сорев-
нующаяся с ней бригада, возглавляемая т. Носачевым, имеющая
11 автопоездов ЗИЛ-130, перевезла на элеватор на / = 34 км
7 982 т зерна. Определить победителей в соревновании по грузо-
обороту за этот период времени, а также средний объем перево-
зок на автомобиле-день работы в бригаде т. Ярошенко и в брига-
де т. Носачева.
194.	Автоколонна в составе 16 автомобилей ЗИЛ-133Г с qH =
~8 т получила задание на вывоз 15 360 т сахарной свеклы. Ра-
бота автоколонны планировалась в следующем режиме: уст=1;
/ег=14 км; ре = 0,5; ит = 28 км/ч; /П.Р = 24 мин, /н^18 мин;
Л1= 17,1 ч. Фактически при всех показателях, равных плановым,
техническая скорость была повышена и составляла 35 км/ч.
Таблица 41
Показатели	Варианты						
	1	2	3	4	5	6	7
Фактическая техническая ско- рость, vT, км/ч	30	32	34	36	38	40	35,8
Среднее расстояние перевозки, zer, км	10	15	18	20	25	--	
Время в наряде, Т н, ч	14	16	18	15	—	—	
47
1) На сколько дней раньше установленного срока будет вы-
полнено плановое задание за счет увеличения ут?
2) На сколько дней раньше установленного срока будет вы-
полнено плановое задание за счет увеличения цт при показателях
табл. 41.
195.	На АТП поступили заявки на перевозку грузов (в т) в
течение дня:
Асбест ...............................
Баки аккумуляторные ..................
Гудрон............ ...................
Кирпич..............................
Изделия алюминиевые разные............
Керамзит .....................-	. . . .
. . . 30	на	расстояние	8 км
. . . 5	»	»	12 »
. 20	»	»	6 »
40	»	»	24 »
. . 10	»	»	42 »
... 12	»	»	10 »
Определить: 1) суточный грузооборот; 2) ожидаемую плановую
выручку (в р.) от выполнения этого объема работы.
196.	На АТП поступили заявки на перевозку грузов (в т) в
течение дня
Кирпич.......................................
Песок................... .............
Гравий ..................... ................
Комбикорм ....	.................
60	на расстояние 12	км
100	»	»	5	»
80	»	»	50	»
120	»	»	80	»
В распоряжении диспетчера находятся автомобили: бортовые
ЗИЛ-131	т) и ЗИЛ-133Г (ди = 8 т); автомобили-самосва-
лы ЗИЛ-ММЗ-555 (7н==4,5 т) и БелАЗ-540 (д„ = 27 т). Какие ав-
томобили следует направить на перевозку грузов, указанных в
заявке, и в каком количестве?
197.	Путевой лист № 43256 был выдан на автомобиль МАЗ-503
(<7н = 7 т) 20 апреля 1980 г. Государственный номер автомо-
биля 46-80 РОА, водитель т- Шахов. Автомобиль работал на
маршруте, показанном на рис. 6.
В задание водителя входили перевозка с железнодорожной
станции на строительство жилых домов: а) за три ездки 21 т
щебня на 1=--15 км; б) из песчаного карьера на АБЗ за три езд-
ки 21 т песку на /=20 км. Показатели спидометра при выезде ав-
томобиля — 42 830 км, при возвращении — 42 979 км. Фактиче-
Рис. 6 Схема маршрута
ский расход топлива за смену—
45 л. При выезде количество
топлива в баке составляло 120 л.
Дороги, по которым следовал
автомобиль по маршруту, отно-
сятся ко II категории.
Из АТП автомобиль выехал в
7 ч 51 мин и прибыл на желез-
нодорожную станцию в 8 ч, где
был загружен за 7 мин и напра-
вился на строительство, куда пе-
ревез 7 т щебня. Под разгруз-
48
Таблица 42
1 № заказа 1	Заказчик	Откуда взягь груз	Куда доставить	Расстоя- ние пере- возки, км	.Наимено- вание груза	Род упаковки	Коли мест	чеса во
1	ССУ-9	Карьер	ССУ-9	15	Песок	Навалом			200
2	Стройка 1	Кирпичный завод	Стройка 1	8	Кирпич	Пакет	2000	400
3	» 2	То же	»	2	10	»	»	3000	600
4	Овощехра- нилище	Совхоз им Ильича	Овощехра - нилище	30	Овощи	Контей- неры	5000	500
5	Завод ЖБИ	Цементный завод	Завод ЖБИ	50	Цемент	Навалом	—	150
ку автомобиль прибыл в 8 ч 52 мин и разгрузился за 6 мин.
Со стройки автомобиль направился на песчаный карьер и прибыл
под загрузку в 9 ч 22 мин, загрузился за 7 мин и перевез оттуда
на АБЗ 7 т песку. Прибыл под разгрузку в 10 ч 29 мин, разгру-
зился за 6 мин. С АБЗ автомобиль отправился на железнодорож-
ную станцию, прибыл туда в 10 ч 50 мин, загрузился за 7 мин и пере-
вез оттуда на стройку 7 т щебня. Прибыл под разгрузку в 11 ч
42 мин, разгрузился за 6 мин- Обеденный перерыв на стройке
1 ч. Со стройки направился на песчаный карьер и прибыл под за-
грузку в 13 ч 12 мин, где загрузился за 7 мин и перевез из карье-
ра на АБЗ 7 т песку. Прибыл под разгрузку в 14 ч 19 мин, раз-
грузился за 6 мин. С АБЗ автомобиль отправился на железнодо-
рожную станцию, прибыл туда в 14 ч 40 мин, загрузился за
7 мин. С железнодорожной станции автомобиль прибыл под по-
грузку в 15 ч 32 мин, перевез на стройку 7 т щебня, разгрузился
за 6 мин.
Со стройки направился на песчаный карьер и прибыл под
загрузку в 16 ч 02 мин, загрузился за 7 мин. Из карьера автомо-
биль перевез на АБЗ 7 т песку. Прибыл под разгрузку в 17 ч
09 мин, разгрузился за 6 мин. С АБЗ автомобиль направился на
ЛТП и прибыл туда в 17 ч 21 мин. Дежурный механик принял
автомобиль в 17 ч 21 мин.
Заполнить и обработать путевой лист грузового автомобиля
МАЗ-503.
198.	На АТП поступили заказы на перевозку грузов (табл. 42).
На АТП имеются автомобили следующих марок: ЗИЛ-130
= 5 т), ЗИЛ-133 (7н = 8 т), ЗИЛ-ММЗ-555 (?и = 4,5 т), КамАЗ-5510
(<7н = 7т). Режим автомобилей: 7\=16 ч; ут = 28 км/ч; /п.р
следует принять из справочника единых тарифов в зависимости
от марки автомобиля. Коэффициент использования грузоподъем-
ности соответствует классу груза. Выбрать рациональный под-
вижной состав для перевозки грузов по заказу, определить их пог-
ребное количество и составить грузовую карту на 1-ю и 2-ю
смены.
49
§ 11. ЭКОНОМИКО-МАТЕМАТИЧЕСКИЕ МЕТОДЫ ПЛАНИРОВАНИЯ
ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК
Для решения задач по этому разделу необходимо изучить методы линей-
ного программирования.
Типовая задача
Имеются несколько поставщиков, осуществляющих перевозку однотипного
груза или допускающих совместную перевозку нескольких грузов, доставля-
емых разным потребителям. Согласно заказам на перевозку поставщики должны
обеспечить доставку груза получателям по условиям, указанным в табл. 43.
Изменение заявленного порядка доставки груза не допускается. Расстоя-
ние между участками перевозок дано в табл. 44.
Таблица 43
Грузоотправитель и его условное обозначение	Грузополучатель и его условное обозначение	Вид груза	Количество ездок в день
Поселок Талый, Л1	Дамба, Б j	Грунт	84
Речной порт, Л2	ЗЖБК № 1, Б2	Гравийная масса	70
То же	Поселок Веселый,,	То же	84
Грузовой двор, А3	То же	Песок	70
Таблица 44				
	Расстояние, км			
Грузополучан' >ь	Гру зоотпр ав ител ь			АТП
	А,	|	а.	1	А3	
Бу	17	2	11	13
б2	18	10	3	14
Бз	7	18	20	3
ДТП	4	15	17	0
Составить рациональные маршруты работы транспорта таким образом,
чтобы, не меняя характера перевозки грузов, указанных в заказе, добиться наи-
большего значения коэффициента использования пробега,
решение
Сведения из заказов и таблицы расстояний заносим в матрицу, которая
является зашифрованным планом перевозок (матрица 1). Методом логического
рассуждения предварительно -распределяем порожние рейсы исходя из принципа
наименьшего расстояния (матрица 2). Для проверки оптимальности предвари-
тельного распределения определяем среди незагруженных клеток потенциальные
клетки. Потенциальной называют такую клетку, у которой сумма чисел вспо-
могательных коэффициентов строки и столбца больше расстояния, указанного в
верхнем правом углу незагруженной клетки. Для проверки матрицы на потен-
циальную клетку находим коэффициенты вспомогательных строки и столбца.
Чтобы определить эти коэффициенты, необходимо в первой клетке вспомога-
тельного столбца записать 0 (матрица 3). Сумма коэффициентов в соответству-
ющих клетках вспомог а гельных строки и столбца должна равняться расстоя-
нию, указанному в верхнем углу данной загруженной клетки. Например, для
^груженной клетки Л2Б^ вспомогательный коэффициент строки равен:
50
Матрица 1
Потребитель	Вспомогательные	Поставщик			Количество ездок с грузом
	столбец	л,	Л 2	Лз	
Bt		17 84	2	11	84
б2		18	10 70	3	70
Б3		7	18 84	20 70	154
Количество ездок с гру- зом		84	154	70	308
0-{-Х = 2; X — 2—0; X — 2. Так же определяем остальные коэффициенты, разме-
щая их в матрице 3. Однако для нахождения числовых значений всех вспомо-
гательных коэффициентов необходимо, чтобы количество загруженных клеток
в матрице было равно Х-\-У—1, где X — количество клиентов (грузополуча-
телей); У — количество грузоотправителей.
В нашем .примере. X —3; У—3; Х + У—1=3+3—1—5. Количество загру-
женных клеток в матрице 2—четыре. В этом случае загружаем искусственно
недостающее количество клеток нулем (лучше клетку с наименьшим расстоя-
нием из незагруженных). В нашем примере -- клетку, лежащую на пересече-
нии А2Б2 (см. матрицу 3). Найдя все вспомогательные коэффициенты строки
и столбца, определяем потенциальные клетки (табл. 45). Отсутствие потен-
циальной клетки указывает на то, что предварительное распределение являет-
ся оптимальным. Если бы при решении задачи оказалась хотя бы одна по-
тенциальная клетка, надо было бы сделать новое распределение, используя
правило контура, и опять проверять матрицу на потенциальную клетку.
Матрица 2
Потребитель	Вспомогательные	Поставщик			Количество ездок с грузом
	строка столбец	***.	Л1	л,	Л3	
Бг		17	2 84	11	84
Б.		18	10	3 70	70
Б3		7 84	18 70	20	154
Количество ездок с гру- юм		84	154	70	308
51
Матрица 3
Погреби те ih	Вспомогательные	11остав'иик			Ко тичество ездок с грузом
	строка с I о. 1 бец^^	/1,			
		_о	2	-5	
/> I	0	17	2 84	11	84
ь > Ь'з	3	18	10 0	3 70	70
	16	7 84	18 70	20	154
1 Количество ездок х гру- зом	1	84	154	70	308
Рациональные маршруты разрабатывают накладыванием данных одной
матрицы на друтхю Для этого в матрицу 1 (план перевозок) подставляем циф-
ры w>, матрицы 3 (оптимальный план возврата порожняка) и получаем матри-
цу 4 (цифры в скобках -- груженые ездки)
Д 1я построения кольцевого маршрута в совмещенной матрице строим
замкнутый контур, состоящий из горизонтальных и вертикальных отрезков
прямых Все вершины контура должны лежать в загруженных клетках, чере-
Таблица 45
Це <ai ружевная к тетка	Сумма вспомогатель- ных коэффициентов	Расстояние в прове- ряемой к. тетке	Определение клетки
Л/>>	0 + ( 9) =	9	17	Непотенциальная
	8 + ( 9) =	1	18	»
	0 + ( 5)	5	11	»
	16 5 = 11	20	»
М а т р и ц а 4
I Ьнреби 1 е ч> 	1				Поставщик	
	Л1			а2	1	-4|
Л'1	(84)		17 1	1 I	2 1 84	11
Л2		18		10 (70)			3 70 1	1
/,, 	81	7	—	18 (84) 70	20 (70)
Рис. 7. Схема рационального
кольцевого маршрута № 1
Рис 8 Схема рационального
кольцевого маршрута № 2
дуясь одна в клетке с гружеными ездками (цифры в скобках), другая с по
рожними и т д. В на.шем примере из матрицы 4 видно, что оптимальным р^
рением этой задачи будет образование двух кольцевых маршрутов
Маршрут № 1 (рис. 7) можно записать .4	। - 84 оборот а, ил)
168 ездок
1) Коэффициент использования пробега за оборот маршрута № 1
роб =Ггр//.Общ= (17+18): (17+18+2+7) =35/44 = 0.79.
Следовательно, маршрут рациональный.
Маршрут .№ 2 (рис. 8) можно записать А^Б^Б^А^А^Б^Б^,Л2 -- 70 оборотов
или 140 ездок.
2) Коэффициент использования пробега за оборот маршрута К
роб = Lrp/Lo6m = ( 10+20) (10+20+18 + 3) =30 51 =0,58
Следовательно, этот маршрут тоже рациональный
Точно так же эту задачу можно решить, заменив ездки объемами п<
возок.
Задачи
199. Согласно заключенным договорам, в течение суток ATI!
должно осуществлять объем перевозок, указанный в табл. 46.
Изменение заявленного порядка доставки груза не допускается.
Расстояние между участками перевозок указано в табл. 47.
Составить рациональные маршруты работы транспорта таким об-
разом, чтобы, не меняя характера перевозки грузов, указанных
в заказе, добиться наибольшего значения коэффициента использо-
вания пробега.
200. Согласно заключенным договорам, в течение суток авто
транспортное предприятие должно осуществить объем перевозок
Таблица 46
Гру зоотпр а в ител ь и его условное обозначение	Грузополучатель и его условное обозначение	Вид груза	Количество ездок
Грузовой железнодорож- ный двор, Af	Завод «Метаилист», Б\	Щебень	90
То же	ЗЖБК-1, Б,	»	100
Речной порт, А2	ЗЖБК-2, Б2	Гравийная масса	90
То же	Поселок Славный, Б3	То же	180
Карьер № 3, Л3	То же	Песок	100
53
Таблица 47
Грузополучатель	Расстояние, км			АТП
	Грузоотправитель			
	А,	1	А,	1	А,	
Б*	7	2	7	’ 11
б2	3	12	7	11
Бз	4	13	8	12
Б<	8	13	4	0
АТП	8	13	4	0
Таблица 48
Гру з оотпр а в ите л ь и его условное обозначение	Грузополучатель и его условное обозначение	Вид груза	Количество ездок
Поселок Светлый, Ai	Озеро Зеленое, Б*	Грунт	360
Товарный железнодорожный твор, Л2	Строительство дороги,Б3	Щебень	420
То же	Улица Петрова,	Гравий	360
Карьер, Л3	СМУ № 6, Б2	Песок	420
Таблица 49
Грузополучатель	Расстояние, км			АТП
		 Грузоотпр а вител ь			
	Д,	1 д»	Дз	
Бх	16	7	6	12
Б 2	15	2	7	11
Б3	11	18	10	7
б4	4	17	8	0
АТП	4	17	8	0
указанный в табл. 48. Расстояние между участками перевозки да-
но в табл.* 49. Изменение заявленного порядка доставки груза не
допускается-
1) Составить рациональные маршруты работы транспорта та-
ким образом, чтобы, не меняя характера перевозки грузов, ука-
занных в заказе, добиться наибольшего значения коэффициента
использования пробега.
2) Сколько автомобилей МАЗ-205 грузоподъемностью 6 т
нужно направить на каждый из полученных маршрутов, если
Ти=16 ч, ит = 20 км/ч, /пр^Н мин?
201. Согласно заключенным договорам, в течение суток АТП
должно осуществить объем перевозок, указанный в табл. 50. Из-
менение заявленного порядка доставки груза не допускается. Рас-
стояние между участками перевозок дано в табл. 51.
1) Составить рациональные маршруты работы транспорта та-
ким образом, чтобы, не меняя характера перевозок грузов, ука-
54
Таблица 50
Грузоотправитель и его условное обозначение	Грузополучатель и его условное обозначение	Род груза	Масса, а
Железнодорожная станция, А\	Жилстрой, Бу	Щебень	2324
{есчаный карьер, Л2	АБЗ,	Б2	Песок	784
'о же	СМУ № 4, Б3	»	560
»	СМУ № 6, Б1	»	980
клад угля, А3	Котельная, Б$	Уголь	764
Таблица 51
Грузополучатель	Расстояние, км			АТП
	Грузоотправитель			
	Л,	|	л2	|	Л3	
	8	3	8	9
б2	9	9	2	7
Бз	4	6	4	2
Б.	9	7	4	8
б5	6	8	3	3
АТП	3	7	5	0
занных в заявке, добиться наибольшего значения .коэффициента
использования пробега-
2) Определить, сколько автомобилей МАЗ-503 с </м = 7 т надо
направить на каждый из полученных маршрутов, если 7^—14 т,
jT = 20 км/ч, /пр=13 мин.
202. Автоколонна обслуживает методом централизованных пе-
ревозок силикатного кирпича заводы № 1,2, 3. Количество груза
у поставщиков в сутки (в т):
Кирпичный завод № 1 Л г....... ......... . .	.	600
»	» № 2 Л2.............. .	....	. .	400
»	> № 3 43............. . .	......	1000
Итого 2000
Кирпич получают пять потребителей: СМУ-2, СМУ-6, микро-
район «Черемушки», завод «Большевик», школа. Суточная потреб-
ность в грузе у потребителей (в т):
СМУ-2	....	600
СМУ-6 Б2....................................... .	200
Микрорайон «Черемушки» Б3 ,	. .	600
Завод «Большевик» Б5 . .	200
Школа Б4 .....	400
Итого 2000
Расстояние от каждого поставщика до потребителя дано в табл
52. Отыскать оптимальный вариант закрепления грузополучате-
лей за поставщиками, чтобы стоимость перевозок при этом бы-
ла минимальной.
Таблица 52
Грузополучатель	Расстояние, км		
	Грузоотправитель		
	|	Аг	|	Лз
	10	8	6
б2	6	18	16
Бз	4	8	8
б4	12	16	4
Бз	24	18	18
203 По договору на перевозку		грунта в течение суток АТП	
должно выполнить	определенный -	объем перевозок, указанный в	
табл. 53. Изменение заявленного порядка доставки груза не допу-
скается. Расстояние между участками перевозки дано в табл. 54.
Составить рациональные маршруты работы транспорта таким об-
разом, чтобы добиться наибольшего значения коэффициента ис-
пользования пробега-
204.	Четыре АТП ежедневно выпускают на линию 750 автомо-
билей (АТП № 1 — 150 автомобилей; № 2 — 120, № 3 — 210,
№ 4 — 270 автомобилей), которыми пользуются пять клиентов.
К клиенту направляют 120 автомобилей, Б2 — 150, 53 — 240,
Б4 — 60, S5 — 180. Расстояние между АТП и клиентурой указано
в табл. 55- Необходимо произвести закрепление клиентуры за АТП
так, чтобы нулевые пробеги были минимальными.
205.	Для перевозки сахарной свеклы из четырех совхозов на
сахарный завод выделен автомобиль ЗИЛ-131 с прицепом. Время
его ездки из первого совхоза 2,4 ч, из второго — 1,6 ч, из третье-
го — 3,2 ч, из четвертого — 0,8 ч; Tlt— 16 ч; /н = 32 мин. Опреде-
лить графическим методом количество ездок автопоезда на каж-
дом маршруте.
206.	Перевозку хлебобулочных изделий с хлебокомбината по
торговым точкам осуществляет автомобиль-фургон на шасси ав-
томобиля ГАЗ-53, te автомобиля в магазин № 1 составляет 0,8 ч,
в № 2 — 1,2 ч, в № 3 — 1,5 ч; /и = 20 мин; 7\=14 ч. Определить
Таблица 53
Грузоотправитель и его условное обозначение	Грузополучатель и его условное обозначение	Род груза	Количество ездок в день
Железнодорожная стан- ция, То же	Радиозавод, Б\ Угольный склад, Б2	Уголь »	75 90
Песчаный карьер, Л2 То же	ЗЖБИ № 1, Б3 Строительство, Б^	Песок »	150 60
База «Вторчермет», Л3	Железнодорожная стан- ция, Бз	Бытовой метал- лолом	120
Мебельная фабрика,	Целлюлозный завод, Б6	Древесные опил- ки	30
56
Таблица 54	Таблица 55
Грузопо- лучатель	Расстояние, км			
	Грузоотправитель			
	А, |	Аг |	1 Aj	1 А.
St	12	б	18	10
б2	10	6	6	б
Б3	6	8	14	10
Б.	4	14	6	б
Б3	0	12	8	4
Бв	12	16	18	10
Грузопо- лучатель	Расстояние, км			
	Грузоотправитель			
	А,	А2 1	1	-^3	а4
St	10	9	б	5
б2	13	8	15	8
Б3	12	б	5	11
Б.	13	15	15	10
Б,	10	12	8	5
графическим методом количество ездок автомобиля на каждом
маршруте.
207.	Определить графическим методом количество ездок авто-
мобиля МАЗ-503 на каждом маршруте, если известно, что этот
автомобиль перевозит по двум маршрутам песок из речного пор-
та; /е на первом маршруте составляет 0,9 ч, на втором — 1,5 ч;
/н = 24 мин; Тн=16 ч.
208.	По заданной матрице (матр. 5), где цифры в скобках обоз-
начают груженые ездки, без скобок — негруженые, построить
контуры рациональных маршрутов- На полученных маршрутах оп-
ределить количество ездок, оборотов и коэффициентов использо-
вания пробега.
Матрица 5
Грузополучатель	Грузоотправитель					
		 А,	|		А.		I	А3	
5,	(124)	12	60	3	64	0
б2	14		(60) 		13	60	2
Б3	64	3	8		(64)	15
Б.	60	1	3		(60)	20
209.	Автоколонна обслуживает методом централизованных пе-
ревозок городские холодильники № 1, 2, 3. Количество груза, пе-
ревозимого от поставщиков в течение суток (в т):
Холодильник №	1	Hi ...................................60
»	№	2	А2	....... .........................40
»	№	3	Л.................................100
Итого 200
57
	Таблица 56			Продукцию холодильников по
	Расстояние,		км	лучат пять .торговых точек — ма- газины: № 5 — 60 т, № 8 — 20 т, № 20 — 60 т, № 35 — 20 т, № 40 — 40 т. Всего получате-
1 |отре- оитель	At	Поставщик 1 А, |	Ал	
Бу	5	4	3	лям доставляется 200 т груза. Расстояние от каждого постав-
	3 ')	9 4	8 4	щика до потребителя дано в
Б	6	8	2	табл. 56.
Б;,	12	9	9	Условные обозначения получа-
				телей — магазинов: № 5 — Би
№ 8 - Б2, № 20 — Б?,, № 35 — Б±, № 40 — Бъ. Необходимо оты-
скать оптимальный вариант закрепления получателей за постав-
щиками, чтобы стоимость перевозки была минимальной и опреде-
лить среднее расстояние перевозки и коэффициент использования
пробега при выполнении транспортной работы.
210. По заданной матрице (матр. 6) с предварительно распре-
деленными негружеными ездками определить наличие потенци-
альных клеток и величину потенциалов.
211.	Из карьера вывозят песок на три стройки. Погрузку песка
осуществляют шесть экскаваторов. Для перевозки песка выделе-
но 60 автомобилей МАЗ-503. Показатели работы автомобилей по
перевозке песка на стройки приведены в табл. 57.
Определить комплексным методом возможность максимальной
вывозки песка из карьера.
212.	По заданной совмещенной матрице (матр. 7), где цифры
в скобках — груженые ездки, без скобок — негруженые, надо по-
строить контуры рациональных маршрутов. Определить количест-
во ездок, оборотов на полученных маршрутах, коэффициент ис-
пользования пробега.
Матрица б
Потребитель	Вспомогательные	Поставщик			
	строка столбец	—	At	а2	Ал	а4
					
St		13	8 70	6 35	9
Б,		24	10	8 35	8 70
Б3		10 35	20	8	10
Б.		4 70	14	б 0	18
Б&		8	16	4	7 35
58
Таблица 57
Показатели	Стройка				
	№ 1	1 № 2 1	[	№ 3
Расстояние перевозки, /, км Время, Л мин:	6	5	8
движения	40	32	52
погрузки за одну ездку	7	7	7
разгрузки »	»	»	6	6	6
оборота	53	45	65
Количество оборотов за один день, zo6	18	21	15
213. По заданной матрице с предварительно распределенным!,
негружеными ездками (матр. 8) определить, есть ли потенциаль-
ные клетки, и величину потенциалов.
Матрица 7
Грузополучатель	Грузоотправитель			
	а(	А.	А3	а4
Б,	18 (80)	3 40	20	7 60(20)
б2	15	8 (40)	18 40	г
	8	12 40(40)	4	2G
Б,	2 40	9	14	;0 (40) __
Б-а	3 40	12	16 (40)	21
М а т р и а 8
	Вспомогательные		Поставщик		
Потребитель	строка	А,	А,		Ал	а4
	столбец				
£1		18	3 90	20	17 0
Z>2		15	8	18	5 40
Б3		8	12	4 50	7
Б.		2 40	9	2 20	10
Бз		3 50	5 20	16	8
59
Г л а в a II
ПАССАЖИРСКИЕ АВТОБУСНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
§ 12. ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ РАБОТЫ АВТОБУСОВ
Основные формулы для решения задач
Время В наряде (ч) 7 Н == /возвр—^выезд—/пер»
Время работы на маршруте (ч) Ты = Тп—1и/ит
Скорость техническая (км/ч)
Скорость эксплуатационная (км/ч) уэ = 7.м/(/дв4“/по4-/ко)»
Скорость сообщения (маршрутная) (км/ч) vc = LM/(tp + tfa).
Среднее расстояние .перевозки пассажиров (км) Icp — P/Q
Коэффициент использования пассажировместимости (наполнения):
статический уСг = QcP/(<7hZpt1cm),
динамический Уд^^срД^нАобщр).
Коэффициент сменности пассажиров за рейс т|см = ^м/СР
Коэффициент неравномерности пассажиропотока AH = Qmax/QcP.
Коэффициент использования пробега (3 = Анас/^общ
Коэффициент регулярности т) per — Sz$/SZn л.
Маршрутный коэффициент AM=SLM/STC.
Плотность маршрутной сети бпл =2Xc/F.
Среднее расстояние перехода пассажиров (км) /Пп = 1 /(Збпл)-НнеР/4.
Время рейса (ч)	tP = LM/fT+ ПпР/по4-/ко,	или	/р = Тм/^с4-/Ьо,	или
= LvJv»
Количество рейсов за день zp = 7,M//p
Суточная производительность автобуса.
(пассажиров) UQ = ЛПас<7вмУвм//ср;
(пассажиро-километров) ^р = ^вмувм£пас или Pa = Qa/cP.
Потребное количество автобусов на маршруте (ед.) Am — Qc\t/Uq или
Ц ~ Р с yijWp.
ь >вая задача
эродской тангенциальный маршрут протяженностью 10 км обслуживают
ав1» сы ЛиАЗ-677, //ПР—26, /по =0,5 мин; /ьо = 5 мин По данным изуче-
на ассажиропотоков, Q, ч , =68 000 пассажиров, 7\ = 14 ч; у, —25 км/ч;
80 пассажиров, „	0 85. /ср = 4 км.
сколько автобусов hoi б > ется для освоения данного пассажиропотока
. ш е н и е
Время, затрачиваемое автобусом на один рейс, /p = LM/yi+/znp/I,o 4-/ь0 =
= (10-60) 25+26-0,5 = 42 мин или 0,7 ч.
Количество рейсов одного автобуса за день zp = 7\,//р= 14 0,7 = 20.
Суточная производительность автобусов U q = £пафмувм//Ср пассажиров
Так как Т^пас :==2рАм, то £7(^ = 7.м<р^в?,1увм//ср===20-10-80-0,85:4 = 3400
пассажиров.
Потребное количество автобусов для освоения данного пассажиропотока
.4M = Qcvr/t/Q = 68000 3400 = 20 ед
Задачи
214.	Автобус выехал из предприятия в 5 ч утра и вернулся об-
ратно в 23 ч 30 мин; /пср—1 ч за смену. Сколько часов в наряде
он находился?
215.	Автобус ПАЗ-672 возвратился на предприятие в 22 ч;
7\^16 ч; /пер=1 ч Найти б,ыезд автобуса с предприятия.
60
216.	Автобус ПАЗ-3203, работая на городском маршруте, при
Лм= 13 км выполнил 25 рейсов; су = 26 км/ч; ипр=^20; /гю~0,4 мин;
/ко = 4 мин; /н = 7,8 км. Определить 7W и Ги.
217.	Улучшение качества технического обслуживания позволи-
ю повысить ав с 0,82 до 0,86. На сколько увеличится ходовой
ларк и />обЩ автомобилей за год, если Аи —350 ед, 7'н~-12 ч,
-18 км/ч?
218.	Протяженность городского радиального маршрута 6 км;
нпр — 16; Zno = 0,5 мин; 6<о = 4 мин; автобус за 15 ч работы делает
30 рейсов. Найти су.
219.	Какова LM, если известно, что 7\, = 16 ч? За это время каж-
дый автобус делает по 32 рейса; 16 км/ч.
220.	На городском диаметрально расположенном маршруте
шиной 12 км за день перевезено 1800 пассажиров и выполнено
при этом 7200 пассажиро-километров. Найти гр ч за рейс и /сР
221.	За день па городском маршруте перевезено 2600 пассажи-
ров и выполнено 8580 пассажиро-километров; су~15км/ч, —
— 42 км Определить /гр и т]См за рейс
222.	Городской маршрут обслуживают 15 автобусов Икарус-556,
выполняющих за день 158 400 пассажиро-километров Пробег
каждого автобуса с пассажирами за день составляет 160 км Рас-
считать динамический коэффициент использования пассажировме-
стимости, если <7вм = 8О пассажиров
223.	Маршрут Вокзал—Стадион (рис. 9) обслуживают автобу-
сы ПАЗ-672. Данные анализа пассажиропотоков в течение рейса
позволяют зафиксировать изменение сменяемости пассажиров,
7вм = 45 пассажиров. Определить Zcp, т]см, у< м за рейс, используя
га иные табл. 58.
224	На пригородном маршруте протяженностью 30 км имени-
• я шесть промежуточных остановок; /ио=1 мин; /кр^6 мин;
---25 км/ч. Найти су автобуса. Рассчитать су по показа1елям
* абл. 59.
225.	Длина междугородного маршрута 200 км; /2пр’--=5; 6^--
Н2 мин; ZKo=l ч; цс = 40 км/ч Определить vT и су.
226.	Маршрут, протяженностью 8 км обслуживают автобусы
1АЗ-695М. Нормирование скоростей на городском маршруте по-
№км 0,5 км	0,6 км	Магазин
7SZ________Т»----ZZZZZZZZ3K
Вокзал Школа ул. Ленина ~~	\\
0,7км
ул. Петровского
Стадион .
'с 9. Схема автобусного маршрута Вокзал—Стадион
61
Таблица 58
Остановка		Вокзал	Школа	ул. Ленина	Магазин	ул. Пет- ровского	С гадион
Количество пассажиров	вышло	30	20	15	12	10	-
	вошло		6	19	15	20	27
зволило увеличить v3 с 16 до 18 км/ч, увм —0,85; т]см = 3,8 за рейс»;
7вм = 62 пассажира; 7^ = 16 ч. В течение дня на маршруте нужно
перевезти 96 800 пассажиров. Сколько автобусов высвободится
на маршруте без изменения интервала движения в результате
увеличения иэ?
227.	На междугородном маршруте за день перевозится 9271
пассажиров. Маршрут обслуживают восемь автобусов Икарус-211;
^вн = 37 пассажиров; увм — 87; т)см = 3 (за рейс); Тм=18 ч. Рассчи-
тать время рейса по показателям табл. 60.
Таблица 60
Показатели	Варианты						
		1 2 1	1 3 1	< 1	5 1	6 1	7
Время работы на маршруте, Гм' 4	14	16	20	15	21	14,8	12
Количество автобусов на марш- РУте, Лм, ед.	6	7	5	9	10	--	
Коэффициент использования пассажировместимости, 7	0,76	0,80	0,82	0,90			--
228.	На междугородном маршруте протяженностью 260 км
имеются четыре промежуточные остановки; /п0=12 мин; /ко = 2 ч.
Определить время рейса, если ит = 45 км/ч.
229.	Найти ит и vc, если известно, что иэ = 20 км/ч, /р = 0,8,
— 24, /по-^—ЗО, /ко==6 мин.
62
Таблица 61
Показатели	Варианты						
	1	2	1 3	1 4	1 5	1 6	1 7
Время работы на маршруте, 7'и’ 4	14	14,7	16	16,8	18,4	20	21,5
Техническая скорость, v км/ч	20	21,6	24	25 •	26	- -	-
Количество рейсов за день, гр	16	18	20	24		-	
230.	Тм=16 ч; Лм=14 км. Определить количество рейсов за
день работы при v3 = 17,5 км/ч.
231.	1) Рассчитать длину городского маршрута, если известно,
что ппр=15, /По = 0,8 мин, Go = 6 м, v-г — 22 км/ч, Тм=18 ч, /Р = 20.
2) По тому же условию рассчитать длину маршрута по по-
казателям табл. 61.
232.	Определить Go, если длина LM = 9 км, уэ=18 км/ч, vc =
= 20 км/ч.
233.	1) Определить количество ппР на пригородном маршруте
протяженностью 32 км, если /р= 1,6, ит = 28 км/ч, Go = 3 мин, tK0 =
=12 мин.
2) По условию задачи рассчитать количество промежуточ-
ных остановок по показателям табл. 62.
234.	По данным табл. 63 определить коэффициент неравномер-
ности пассажиропотока на маршруте по часам суток.
235.	1) Рассчитать потребное количество автобусов ПАЗ-3203
на городском маршруте в час пик, если /Сн= 1,92, среднее количе-
ство пассажиров, перевозимых на маршруте в течение часа, —
850, /Р = 30 мин, ^вм = 68 пассажиров, увм —0,8, т)см = 2,5.
2) Сколько автобусов потребуется на маршруте по показате-
лям табл. 64^
236.	Построить эпюру неравномерности пассажиропотока по
часам суток и определить коэффициент неравномерности пассажи-
ропотока по данным табл. 65.
237.	SLM = 95 км; SLC = 78 км; F = 30 км2; /пер = 400 м; среднюю
скорость пешехода принимаем 4 км/ч. Рассчитать Км, плотность
маршрутной сети и среднее расстояние перехода пассажиров до
ближайшей остановки: 1) по условию задачи; 2) по условию зада-
чи, используя данные табл. 66.
Таблица 62
Показа1ели	Варианты						
	1 1 2 1		3 1	4 1	3 1	6 1	7
Протяженность маршрута, L							
КМ	20	25	30	38	40	42	45
Время рейса, Гм, ч	0,8	0,9	1	1,5	1,8		—
Техническая скорость, гт, км/ч	24	28	30	32	--		-
Табл и ц а 63
Время су Юк, ч	6 -7	7-8	8-9	9-10	10-11	11- 12		12-13	
Кили ice ню перевезен- III\ пассажиров	600	1000	1200	1100	1000	800			800
					Продолжение			табл. 63	
Время cviok, ч	13- 14	14-15	15-16	16-17	17- 18	18- 19	19-	20	20-21
’.V и: :чес шо перевезен-									
о'\ ч.ысажиров	600	500	900	1100	1300	1000	800		700
						Таблица 64			
Показате ш		Варианты							
		1 1	* 1	3 1	4 1	5 1	6 1		7
									
Среднее количество перевози-									
мых в час пассажиров		700	780	900	950	1000	1100		1200
Время рейса, t ч		0,4	0,6	0,8	1	1,2	—		-
Коэффициент неравномерности,									
		1,4	1,8	1,9	1,98	-	-	-	—
						п	Г а б л и ц а 65		
Время суток, ч	6-7	7-8	8-9	9-10	10-11	11—1	12	12-13	
Количество перевезен-									
ные пассажиров	180	250	300	240	200	200			150
					Продолжение			: табл 65	
Время суток, ч	13-14	14-15	15-16	16-17	17-18	18-19	19-	20	20-21
Количество перевезен-									
ные пассажиров	140	170	180	200	300	250	180		120
						Таблица 66			
I {оказатели		Варианты							
		1	1 2	1 3	1 4	1 5	1 6		1 7
									
Протяженность всех автобус-									
них маршрутов, LM, км		80	100	по	120	130	140		150
Протяженность улиц, по	ко-								
торым проходят эти маршруты,									
хм		65	82	90	95	100			-
Ьищаць города, F, км2		25	35	40	45	—			-
64
Таблица 67
Показатели		Варианты						
		1	2 1	3 1	1 4	5	6	7
Количество автобусов, Л, ед. Коэффициент использования		5	8	9	12	14	15	16
пассажировместимости, 7 Плановое количество	вм рейсов,	0,76	0,78	0,80	0,86	0,90	—	—
2пла н		20	22	26	28	—	—	—
238.	Списочное количество автобусов на пассажирском АТ,П
450; ав = 0,86; количество Дк = 30 дней; £Общ = 2 902 500 км. Рас-
считать LcyT автобусов.
239.	Городской маршрут обслуживают 15 автобусов; по гра-
фику движения каждый из них должен сделать за день 20 рейсов.
Фактически обслуживание маршрута осуществлялось 12 автобу-
сами, из них 10 автобусов сделали по 20 регулярных рейсов, а
2 по техническим причинам только 16 рейсов. Рассчитать по-
казатель т)Рег на маршруте за день.
240.	Городской маршрут обслуживают 10 автобусов ЛиАЗ-677
каждый вместимостью 80 пассажиров; уВм = 88; т)См = 3; плановое
количество рейсов на каждый автобус 25; т]рег=80. В результате
улучшения средств диспетчерской связи т]рег повысился
до- 0,90.
1) На сколько увеличится количество перевозимых пассажи-
ров на маршруте за день?
2) Рассчитать по условию задачи, на сколько увеличится ко-
личество перевозимых пассажиров на маршруте за день по пока-
зателям табл. 67.
241. Определить протяженность транспортной сети города и
ее плотность, если /?==25 км2, SLM=::75 км, Км = 1,5.
242. Междугородный маршрут обслуживают автобусы Икару-
сы-250 вместимостью 48 пассажиров.
1) Сколько автобусов работают на маршруте, если известно,
что за день они перевезли 576 пассажиров, увм = 0,8, т)См—1,5, Гм =
= 16 ч, /р = 8 ч, LM = 360 км?
Таблица 68
Показатели	Варианты						
	1	1 2	3	4	5	6	7
Время работы на маршруте, Г ч М’ Коэффициент использования вместимости, 7 Время рейса, Z ч	12 0,76 6	14 0,78 7	15 0,86 7,5	18 0,90 9	20 0,92 10	10	21
3—688
65
Таблица 69
	В ари анты								
Показатели	1	1 2	1 3	1 4	1 5	1 6	1 7
Количество рейсов за день, zp	18	20	26	30	32	34	36
Среднее расстояние перевозки, '-ср. км	2,8	3,0	3,4	3,6	2,6		
Время одного рейса, /р, ч	0,4	0,6	0,3	0,65	—		
2) Сколько автобусов потребуется для работы на маршруте
по показателям табл. 68?
243.	Восемь автобусов ПАЗ-3204 на пригородном маршруте
за день перевозят 16416 пассажиров. По данным пассажирского
АТП каждый из них делает за день 10 рейсов; т|См=::4,5 за рейс;
<7вм = 48 пассажиров. Рассчитать уст, если LM = 30 км.
244.	Пять автобусов Икарус-250 на междугородном маршруте
протяженностью 380 км перевозят за день 1060 пассажиров; v3 =
= 38 км/ч; Тм = 20 ч; ^вм = 48 пассажиров; увм = 0,85.
Вычислить т|см пассажиров за рейс и среднее расстояние пере-
возки одного пассажира.
245.	На междугородном маршруте шесть автобусов перевезли
за день 1377 пассажиров; LM = 220 км; иэ = 30 км/ч; увм = 0,87;
/ср = 80 км; Тм= 14,66 ч. Какова вместимость автобуса?
246.	1) Определить UQ и Ц7Р, если за день он перевезет
2800 пассажиров, /СР = 3,2 км, zp = 28; /р = 0,5 ч4
2) По условию задачи рассчитать UQ и WP автобуса по пока-
зателям табл. 69.
247.	Городской маршрут, обслуживаемый автобусами ^вч=120
пассажиров; с увм = 0,88; LM равен 14 км; ит = 22 км/ч; пцр=.24;
^по = 0,5 мин; /Ко = 3 мин; /сР = 3,3 км; Тн = 18 ч; /и = 8,8 км.
1) Определить QCyT и РСут-
2) Рассчитать QcyT и РСут по условию задачи и по показате-
лям, приведенным в табл. 70.
248.	На пригородном маршруте протяженностью 28 км работа-
ют шесть автобусов ПАЗ-3204; двм~48 пассажира; z73 = 20 км/ч;
Увм = 0,76; т|см = 3,7; Тм= 16,8 ч. 1) Чему равны QCyT и Рсут на
маршруте?
Таблица 70
Варианты
Показатели	!	|	2		1	4 1	5 |	6 1 7	
Время в наряде, 7\н, ч	14	16	18	20	21	15	22
Длина маршрута, LM, км	10	12	16	9	15		
Техническая скорость, vT, км/ч	20	24	25	26			
66
Таблица 71
249.	Городской маршрут протяженностью И км обслуживают
автобусы ЛАЗ-695Е; ит = 24 км/ч; zznP = 20; /По = 0,3 мин;
/ко —3 мин; увм = 0,78; т)См = 3,8; ^вм = 68 пассажиров; Гн= 16 ч; 1П =
= 9,6 км. В результате улучшения работы транспорта увм возрос
до 0,86. На сколько увеличится количество перевозимых за день
пассажиров и возрастет пассажирооборот?
250.	1) Сколько автобусов ПАЗ-3203 надо направить на го-
родской маршрут протяженностью 10 км, если на этом маршруте
за день надо перевезти 30 230 пассажиров, Тм= 18 ч, уэ = 20 км/ч,
7вм = 68 пассажиров, уВм = 0,76, т]см = 3,25?
251.	По условию задачи 250 рассчитать, сколько автобусов
ПАЗ-3203 надо направить на маршрут по показателям табл. 72-
252.	На сколько увеличится месячная производительность ав-
тобуса вместимостью 48 пассажиров, если возрастет с 14 до
16 ч, /Р = 30 мин, ?вм=0,76, Лсм = 2,78, Дк = 30, ам = 0,80?
253.	1) Рассчитать Qroa автобуса ЛиАЗ-677 вместимостью
80 пассажиров, который работает на городском маршруте протя-
женностью 12 км; ит = 25 км/ч; увм = 0,80; т)см = 3,4; zznp= 18;
/по=4 мин; /ко—— Змин; /н = 7,5 км; Тн=15,2 ч; Дк = 365;
ав = 0,85.
2) Чему равна годовая производительность по показателям
табл. 73?
Таблица 72
Показатели	Варианты						
	1 1	2	1 3 1	1 4	5	6 1	7
Протяженность маршрута, £м> км	6	8	11	12	15	12,5	14,8
Коэффициент использования пассажировместимости, ^вм	0,78	0,80	0,82	0,84	0,90	—	—
Время работы автобусов на маршруте, Тм, ч	13	14	15	16	—	—	—
3*
67
1
Таблица 7$
Показатели	Варианты							
	1	2	3	1 <	1 5	1 6	7 J
Время в наряде, Тн, ч	14	15,6	16,5	17	18	19	20 •
Техническая скорость, , км/ч	22	23	24	26	28		
Протяженность маршрута, £м, км	10	14	15	16			
254.	АТП добилось увеличения vc с 20 до 25 км/ч. На сколько
сократится время каждого рейса и на сколько рейсов больше бу-
дет делать каждый автобус за день: а) если Тм= 17,6 ч,
LM= 15 км, /ко = 3 мин; б) по показателям табл. 74?
255.	Тм увеличилось с 12,6 до 15,3 ч. На сколько рейсов боль-
ше будет делать каждый автобус, если LM=18 км, иэ= 20 км/ч?
256.	На городском маршруте количество рейсов, совершаемых
автобусом, увеличились с 24 до 28; LM—10 км; иэ = 22 км/ч.
На сколько возрастет при этом 7М?
257.	Широкое внедрение научно-технического прогресса позво-
лило пассажирскому АТП увеличить объем перевозок пассажиров
до 40%. В начале пятилетки годовой объем перевозок по АТП
составлял 25 млн. пассажиров. Списочное количество автобусов
300 ед. На сколько возрос уровень дневной выработки каждого
автобуса, если Дк = 365, ав = 0,87?
Бригада водителей обслуживает автобус ЛиАЗ-677; qBM= 80 пас-
сажиров; 11 км; /ср = 3,2 км; уэ = 22 км/ч; Тн=18 ч.
258.	Выполняя социалистическое обязательство, бригада води-
телей обеспечила повышение увм с 0,70 до 0,85. На сколько воз-
растет месячная выработка автобуса, если Дк~30, ав = 0,83?
259.	Маршрут обслуживают комфортабельные автобусы Ика-
рус-211; пассажировместимость — 37 пассажиров;	увм = 0,83;
т]см=1,8 за рейс; ус = 35 км/ч; /ко = 1 ч; Тм=22 ч. Сколько авто-
бусов надо направить на междугородный маршрут протяженно-
стью 350 км, если за сутки на нем перевозят 1105 пассажиров?
Таблица 74
Показатели	Варианты						
	I	1 2	3	1 4	5	6	7
Время работы автобуса на марш- РУте, Тм, ч	16	17	18	19	20	21	22
Длина маршрута, LM, км	12	14	16	18	10	—	—
Время простоя на конечной остановке t , мин	4	5	6	8		—	—
68
§ 13.	ОРГАНИЗАЦИЯ ДВИЖЕНИЯ АВТОБУСОВ
Основные формулы для решения задач
Интервал движения (мин)	/ = /Об-60/4м.
Частота движения (авт/ч) /г = 4м//об или h — 1//
Количество автобусов на маршруте (ед) _4м = /оо// <или /4м = ^об.
Количество оборотов за день z06 — TMuT/[2(LM +утП11Р/По+ут/ко)] .
Время одного оборота (ч или мин) /об = 2(£м/Ут+«пр/по+^ко).
Подвижность населения b = Q/N.
Типовая задача
Протяженность городского диаметрального маршрута 8 км; Мпр=16;
: ,> = 30 с, /ко = 2 мин; маршрут обслуживают 10 автобусов Икарус-556,
< -=24 км/ч Определить / и h автобусов на маршруте.
Решение
Время одного рейса автобуса на маршруте /р = £мЛч+плр/по+/ко =
-8-60:24+16-0,54-2 = 30 мин.
Время одного оборота равно удвоенному времени рейса- /об = 2/р =
-2-30 мин = 60 мин, или 1 ч.
Интервал движения автобусов I = /0в/Ам = 60:10 = 6 мин.
Частота движения /г = 4м//об= 10 1 = 10 авт/ч
Задачи
260.	Городской тангенциальный маршрут обслуживают 12 ав-
гобусов 11X3-3204; Ьы— 15 км; zznp=20; 7ПО = 30 с; /Ко = 5 мин;
сг — 20 км/ч В часы пик на маршрут -добавляют дополнительно
еще три авгобуса. Как при этом изменится / автобусов на марш-
руте?
261	Учитывая пожелания населения, диаметральный маршрут
1линой 8 км продлили еще на 2 км. Таким образом на маршруте
вместо 20 промежуточных остановок стало 23; Zno=18 с;
+о = 4 мин; ит = 24 км/ч.
1) Сколько автобусов надо добавить на маршрут, чтобы сохра-
нить 7 = 6 мин?
2) Сколько автобусов потребуется добавить на маршрут в ча-
сы пик при показателях табл. 75?
262. На радиальном маршруте протяженностью 10 км работа-
ют восемь автобусов ит = 25 км/ч; лгпр = 20; /По = 30 с;
гьо = 6 мин.
1) Определить интервал и частоту движения автобусов на
маршруте.
Таблица 75
Показатели	Варианты					
	1	1 2	1 3	|	4	5	|	1 6	7
Первоначальная длина маршру- ч, £м, км	6	7,2	8,6	9,2	10	11	13
Техническая скорость, vT, км/ч	20	21,8	22,6	23	25	—	
Интервал движения, /, мин	5	7	8	10	—	—
69
Таблица 7$
Показатели	Варианты							
	1	2	3	4	1 5	6	7
Количество автобусов на марш- руте, Лм, ед.	4	5	б	7	9	10	3
Техническая скорость, v , км/ч	20	21,8	23	24	26	—	—
Количество промежуточных ос- тановок, ппр	15	18	22	24	—	—	—
2) Используя условие задачи 327, рассчитать I и h по показа-
телям табл. 76.
263. Городской полудиаметральный маршрут обслуживают
12 автобусов; ^Об = 60 мин. По причинам технической неисправно-
сти два автобуса возвратились на предприятие преждевременно.
Определить оперативный интервал движения автобусов, чтобы
восстановить регулярность движения?
264. На тангенциальном маршруте работают 15 автобусов;
1= 10 мин; ис = 20 км/ч; /ко = 3 мин.
1) Найти длину маршрута.
2) Используя условие задачи, рассчитать длину маршрута по
показателям табл. 77.
Таблица 77
Показатели	Варианты						
	1	2	3	4 1	5	6	7
Количество автобусов на марш- руте, Лм, ед.	4	5	6	7	8	10	12
Интервал движения, /, мин	5	8	6	4	7	—	—.
Скорость сообщения, v , км/ч	22	23	24	25	—-	—	—
265. LM = 25 км; иэ = 20 км/ч; 7=30 мин.
1) Рассчитать необходимое количество автобусов на данном
маршруте.
2) Используя условие задачи рассчитать количество автобу-
сов на маршруте по показателям табл. 78.
Таблица 78
Показатели	Варианты						
	1	2	3	4	5	6 1	1	7_
Протяженность маршрута, км	15	18	20	28	30	32	35
Эксплуатационная скорость, v9? км/ч	16	18	20,5	21	22				
Интервал движения, /, мин	20	40	45	50	—	—	—
70
Таблица 79
Показатели	Варианты						
	1	2	3	4 1	1 5	6	7
Длина маршрута, £м, км	8	10	12	14	6	15	16
Количество промежуточных остановок, ппр	18	20	24	28	15	—	—
Техническая скорость, vT, км/ч	23	25	26	28	—	—	—
266.	Городской комбинированный маршрут обслуживают
15 автобусов ЛиАЗ-677 с /=6 мин. Определить v3 и vc, если
LM—12 км, /ко=5 мин.
267.	Междугородный маршрут обслуживают восемь автобусов
ЛАЗ-699; /=2 ч; иэ = 25 км/ч. Найти LM.
268.	Через остановку «Автовокзал» по маршруту № 2 прохо-
дит восемь автобусов в 1 ч.
1) Сколько автобусов работает на маршруте, если £м=11 км,
vT = 22 км, ппР = 22, /по=30 с, /ко = 4 мин?
2) Рассчитать по условию задачи количество автобусов на
маршруте по показателям табл. 79.
269.	По просьбе пассажиров / автобусов сократили с 10 до
6 мин. На сколько автобусов увеличился выпуск на маршрут, ес-
ли до сокращения I на маршруте работало девять автобусов,
/об='1,5 ч?
270.	В результате нормирования скоростей на городском диа-
метральном маршруте протяженностью 8 км оэ увеличилась с
16 до 19,2 км/ч. На сколько сократится I, если на маршруте рабо-
тают 10 автобусов?
271.	При изучении пассажиропотоков выяснилось, что 4 из
20 остановок на городском диаметральном маршруте можно сде-
лать «по требованию».
Определить, на сколько возрастут vc и v3 на маршруте, если
£м=10 км, ит = 24 км, /По = 0,5 мин, /ко=4 мин?
272.	На городском экспрессном маршруте работают шесть ав-
тобусов ЛиАЗ-677, которые за день перевозят 12 288 пассажиров;
/==Ю мин.
1) Определить £м и количество рейсов, если иэ=22 км/ч,
Увм = 0,80, <7вм = 80 пассажиров.
Таблица 80
Показатели	Варианты						
	1	1 2	3	1 4	5	6	7
Количество автобусов, А, ед.	3	4	5	7	8	9	10
Интервал движения, Д мин Коэффициент использования	5	6	7	8	9	—	—
пассажировместимости,	0,76	0,82	0,88	0,92	—	—	—
71
Таблица 81
Показатели	Варианты						
	1	1 2	1 3	1 4	5	6 1	1 7
Частота движения автобусов, h	8	6	12	7	14	5	9
Техническая скорость, vT, км/ч	20,5	21	22	22,8	21,6	—	—.
Время простоя на конечной ос- тановке, ZK0, мин	3	5	8	10	—	—	—
2) Используя условия задачи, рассчитать и гр по показате-
лям табл. 80.
273.	На городском кольцевом маршруте (рис. 10) h= 10 авт/ч;
ут = 20 км/ч; ^по=1 мин; tKO = 7 мин.
1)	Определить I и Ам-
2)	Рассчитать I и Дм по показателям табл. 81.
274.	Определить среднюю подвижность населения города с
численностью жителей 300 тыс. чел., если по данным пассажир-
ского АТП в течение года было перевезено 84 000 000 пассажиров.
275.	Определить количество пассажиров, которые будут пере-
везены в течение года, если по данным горисполкома N увеличит-
ся до 420 тыс- человек. Средняя подвижность населения из опы-
та работы пассажирского АТП составляет 260 ездок в год на од-
ного жителя.
276.	Решением горисполкома на всех остановках городского
радиального маршрута оборудованы посадочные площадки, в ре-
зультате чего время ^По за один рейс сократилось с 20 до 14 мин.
1) На сколько увеличатся vc и zp, совершаемые одним автобу-
сОлМ за день, если /ко = 6 мин, Lm=16 км, ит = 24 км/ч, Тм =
= 16,8 ч?
2) По условию задачи рассчитать, на сколько увеличатся vc и
zp по показателям табл. 82-
277. Учитывая пожелания пассажиров, I на городском танген-
циальном маршруте уменьшили с 8 до 6 мин. На маршруте при
1 = 8 мин работают 10 автобусов марки ЛАЗ-695Е, при I =6 мин
13 автобусов той же марки, которые за день перевозят 62 тыс.
пассажиров; 9вн = 55 пассажиров; т]См = 3,8; Тм=16 ч.
1) Определить, как изменится увм автобуса?
Таблица 82
Показатели	Варианты						
	1	2	3	4	5 1	1 6 1	1 7
Длина маршрута, £ км	6	8	10	12	14	5	4
Техническая скорость, и , км/ч	20	22	22,8	23	25	—	—
Время на маршруте, Гм, ч	12	14	15	16	—	—	—
72
Таблица 83
Показатели	Варианты						
	1 1 2		1 3	4	1 5 1	1 6	1 7
Количество автобусов, Аи> ед.	4	5	6	8	7	9	12
Часы работы на линии, ?л, ч	12	14	15	16,8	18	—	—
Коэффициент сменности, т;см	3,1	4,3	3,25	4,4	—	—	—
2) По условию задачи рассчитать, как изменится увм по пока-
зателям табл. 83.
278.	В результате повышения материального благосостояния
трудящихся предполагается увеличение подвижности населения с
260 до 280 ездок в год на одного жителя города. На сколько воз-
растет Qroz> если 7V=18O тыс. человек?
279.	Согласно схеме городского кольцевого маршрута (рис. 11),
маршрут обслуживают шесть автобусов ПАЗ-3204; ит = 22 км/ч;
/по=1 мин; /ко = 3 мин- Определить tp и /Об автобуса, а также /
движения автобусов на маршруте.
280.	Пригородный маршрут протяженностью 40 км обслужи-
вают восемь автобусов Икарус-556, которые движутся с / = 30мич;
цпр = 8; /по = 2 мин; ^Ко = 6 мин.
Определить ит, v3 и vc.
281.	Идя навстречу пожеланиям трудящихся, на городском
тангенциальном маршруте протяженностью 12 км к восьми имею-
щимся промежуточным остановкам добавили еще 10. Сколько ав-
тобусов надо добавить на маршрут, чтобы сохранить / = 6 мин, ес-
ли маршрут обслуживают автобусы ЛАЗ-695М, время /По = 0,5мин,
/ко = 6 мин, ит = 20 км/ч.
282.	Междугородный маршрут обслуживают 10 автобусов
ЛАЗ-699, которые работают с /= 1 ч.
1) Сколько Zp, если известно, что Гм = 20 ч?
. 2) Используя условия задачи, рассчитать, сколько гр по пока-
зателям табл. 84?
Рис. 10. Схема городского
автобусного маршрута
Рис. 11. Схема городского
кольцевого маршрута
Таблица 84
Показатели	Варианты							
	1	2	3 1	1 4 |	1 3 1	6 1	7
Продолжительность работы на маршруте, Тм, ч	14	16	16,8	19,5	21	22	20,6
Интервал движения, /, ч Количество автобусов на марш-	0,5	0,8	1,2	0,6	1,1	—	—.
руте, Лм, ед.	5	6	8	7			
283.	Определить h на городском экскурсионном маршруте про-
тяженностью 8 км, если перевозки осуществляют четыре автобуса
РАФ-978, ит = 30 км/ч, ппр=3, /По = 5 мин, /ко=11 мин.
284.	Для улучшения обслуживания населения два городских
радиальных маршрута протяженностью 7 и 8 км объединили в
один диаметральный протяженностью 15 км. Сколько автобусов
надо оставить на маршруте, чтобы сохранить / = 5 мин, иэ=
= 20 км/ч?
285.	Повышая культуру обслуживания пассажиров, пассажир-
ское АТП приняло решение увеличить пПр с 8 до 14.
Сколько автобусов надо добавить на маршруте, чтобы сохра-
нить /=10 мин, £м=12 км, ит = 24 км/ч, среднее /по = 0,5 мин,
/ко = 3 МИН?
286.	Среднее расстояние перевозки пассажиров уменьшилось
с 5,7 до 4,8 км.
1) На сколько увеличится количество перевезенных за день
пассажиров, если LM=10 км, маршрут обслуживают автобусы
ЛАЗ-695М, каждый автобус делает на маршруте за день 25 рей-
сов, <?вм = 62 пассажира, увм = 0,80?
2) Используя условия задачи, рассчитать, на сколько увеличит-
ся количество перевозимых за день на маршруте пассажиров по
показателям табл. 85?
287.	Определить количество пассажиров, перевозимых восемью
автобусами ЛАЗ-699 за день, если они обслуживают междугород-
ный маршрут протяженностью 80 км, h= 2авт/ч, Тм=16 ч, сред-
няя длина ездки одного пассажира 20,8 км, уВм = 0,86, ?вм=34 пас-
сажира.
Таблица 85
Показатели	Варианты						
	1	2	3 1	4 1	5 |	6	7
Количество рейсов за день, гр	10	12	15	18	20	22	24
Протяженность маршрута, £м? км	8	12	15	18	7	—	—
Коэффициент использования пассажировместимости, -увм	0,75	0,78	0,82	0,86	—	—	—
74
Таблица 86
Показатели
Частота движения, h, авт/ч
Средняя длина поездки одного
пассажира, Zcp е> км
Количество автобусов на марш-
руте, Лм> ед.
288.	Используя условия задачи 287, рассчитать количество
пассажиров, перевезенных на маршруте за день, по показателям
табл- 86.
289.	Пригородный маршрут обслуживают 10 автобусов, кото-
рые за день перевозят 16 524 пассажира; h = b авт/ч; увм = 0,76;
г]см = 4,2; Гм=14. Определить автобусов, обслуживающих этот
маршрут.
290.	Городской диаметральный маршрут протяженностью 6 км
обслуживают 12 автобусов. За день они перевозят 64 973 пасса-
жира; / = 5 мин; Гм=18 ч; увм = 0,88; среднее расстояние перевоз-
ки пассажиров 2,8 км. Определить qBM автобусов, обслуживающих
маршрут.
291.	Городской тангенциальный маршрут обслуживают пять
автобусов ЛАЗ-695Е; двм = 62 пассажира; увм = 0,70; Гм=12 ч; / =
= 8 мин. За это время они перевозят 12 500 пассажиров (рис. 12)
1) Определить среднее расстояние перевозки пассажиров?
2) Используя условие задачи, рассчитать среднее расстояние
перевозки пассажиров на маршруте по показателям (табл. 87).
292.	Протяженность городского кольцевого маршрута 15 км.
На маршруте работают девять автобусов; 7=10 мин; гко = 6мин.
Найти v3 и vc.
293.	Городской маршрут протяженностью 13 км обслуживают
пять автобусов ПАЗ-3203; ит = 26 км/ч. Начало работы автобуса
на маршруте в 6 ч; Znep = 45 мин в каждой смене; Т™ —15,75 ч.
Время на пробег от предприятия до начальной остановки маршру-
та 8 мин; /ко = 5 мин; ппо<=8; ^по = 0,5 мин- Построить график дви-
жения автобусов на маршруте.
Таблица 87
Показатели	Варианты						
	1	2	3	4	5	6	7
Интервал движения, /, мин Время работы на маршруте,	4	5	6	7	9	10	12
?м, 4 Коэффициент использования	14	16	13	11	15	-	
пассажировместимости, увм	0,78	0,82	0,68	0,72	—	-	—
75
ГПТУ-5 ул. Паблова пл. Вос -
стпания
Рис. 12. Схема тангенциального маршрута
0,5 км	0,3 км	0,4 км	0,6 км	0,3 км
а	»	• В Jfe
Детсад Центр Вольница Парк з-д „Ме-
таллист"
294.	Пригородный маршрут протяженностью 20 км обслужи-
вают четыре автобуса ПАЗ-3204; ит = 30 км/ч. Начало работы ав-
тобуса на маршруте в 5 ч; /Пер = 45 мин в каждой смене; 7м = 16 ч.
Время на пробег от предприятия до начальной остановки 10 мин;
^ко=15 мин; /По = 3 мин и пПо = 5. Построить график движения ав-
тобусов на маршруте.
295.	Протяженность пригородного маршрута 28 км пПр = 6;
^no^l мин; /ко = 6 мин; ит = 28 км/ч; Гм=15,4 ч. Время на пробег
от предприятия до начальной остановки маршрута 18 мин. Коли-
чество автобусов на маршруте 6. Начало работы на маршруте в
5 ч 30 мин; ^пер водителей в 1-й и 2-й сменах по 45 мин. Построить
график выпуска автобусов на линию и возвращения на предприя-
тие.
296.	Протяженность городского маршрута 11 км; ппр= 16; /по =
= 0,5 мин; /Ко = 2 мин; ит = 22 км/ч; Гм=18 ч Время на пробег
от предприятия до начальной остановки маршрута 4 мин. Коли-
чество автобусов на маршруте 8. Начало работы на маршруте в
6 ч 15 мин; ^пер водителей в 1-й и 2-й сменах по 45 мин. Построить
график выпуска автобусов на линию и возвращения в гараж
297.	Учитывая пожелания трудящихся, время работы автобу-
сов на городском маршруте продлили с 15,84 до 18 ч.
1)	На сколько рейсов больше стали делать автобусы за день,
если ^э= 18 км/ч, Лм = 8 км, на маршруте работают шесть авто-
бусов?
2)	Рассчитать, используя условия задачи, на сколько рейсов
больше стали делать автобусы за день по показателям табл. 88
298.	Определить / автобусов в часы пик и в остальное время
на диаметральном маршруте протяженностью 16,2 км, если изве-
стно, что в часы пик на маршруте работают 12 автобусов, а в ос-
тальное время 8; ^э=18 км/ч.
Таблица 88
Показатели	Варианты						
	1 1 2		3 1	4	5	6	7
Длина маршрута, LM, км Эксплуатационная скорость,	3	4	4,5	5	б	6,5	7
км/ч	18,5	20	20,8	19,3	21,4		
Количество автобусов, А ед.	4	5	7	8	-		—
76
Таблица 89
Показатели
Варианты
Протяженность маршрута, Лм?км
Техническая скорость, vT, км/ч
Количество промежуточных
остановок, ппр
299.	Для лучшего обслуживания пассажиров на городском тан-
генциальном маршруте протяженностью 14 км ввели экспрессные
автобусы. На сколько сократится tp экспрессных автобусов, если
г’т = 28 км/ч, ппр = 20, среднее /По=1 мин, /ко = 4 мин?
300.	Используя условия задачи, рассчитать, на сколько сокра-
тится время tp по показателям табл. 89.
301.	На междугородном маршруте протяженностью 250 км
внедрили перевозку пассажиров по участковому методу. При этом
увеличилась с 30 до 35 км/ч. На сколько сократится tp, если
/ко —30 мин?
302.	Скоростной городской маршрут обслуживают семь авто-
бусов Икарус-556, которые обеспечивают за день 140 рейсов;
Тм — 14 ч. Определить I и h автобусов на маршруте.
303.	/ автобусов на пригородном маршруте 20 мин. Сколько
пПр на маршруте, если ^т = 25 км/ч, /по=1 мин, /Ко = 3 мин? Марш-
рут обслуживают шесть автобусов; Lm = 20 км.
304.	Используя условия задачи 303, рассчитать, сколько ппр на
маршруте по показателям (табл 90).
305.	В целях улучшения обслуживания пассажиров, городской
диаметральный маршрут сделали кольцевым, в связи с чем его
длина увеличилась с 7 до 10 км.
Сколько автобусов следует добавить на маршруте, чтобы со-
хранить 1 = 8 мин, если ит = 20 км/ч, /гпр =20, /г"р = 26, /По = 0,5.
/ко = 5 мин.
306.	На маршруте работают восемь автобусов ЛиАЗ-677.
Как изменится / автобусов на маршруте, если в результате
хронометража, проведенного на маршруте, /По за рейс сократи-
лось с 8 до 3 мин, а /ко с 6 до 3 мин, Ьм= 12 км, ит = 24 км/ч?
Таблица 90
Показатели	Варианты						
	1	2	з	4	5	6	7
Длина маршрута, Ам, км	15	22	18	24	28	30	32
Интервал движения, I, мин	30	40	45	36	25		—
Скорость техническая, vT, км/ч	21	24	28	30			—
77
§ 14. ДИСПЕТЧЕРСКОЕ РУКОВОДСТВО ДВИЖЕНИЕМ АВТОБУСОВ
Основные формулы для решения задач
В этом параграфе для решения задач следует применять формулы, ука-
занные в § 12 и 13, и, кроме того, следующие формулы.
Среднесуточный пробег (общий) (км) £общ = гр£м+/н.
Месячный баланс рабочего времени бригад водителей (ч)	£М=[ДК—
— (Дв ых+Дпразд) ] ТС|М.
Расход автомобильного топлива для автобусов за день работы (л)
(7 = ЛОбщ^т/1 ОО’-Дч.
Типовая задача
Городской диаметральный маршрут протяженностью 11 км обслуживает
восемь автобусов Икарус-556; г>т = 22 км/ч; уВм-=0,76; т)См = 3,2 за рейс;
rtnp=22; /по=1 мин; /ко = 2 мин; /н = 5 км; ТМ = Г6,2 ч. На маршруте уста-
новлен единый тариф 5 к. Составить суточное задание для группы автобусов,
обслуживающих данный маршрут, для чего определить ЛОбщ, Фсут, Рсут,
Дс ут.
Решение
Общий пробег автобусов за день Лобщ=^м (грЛм+/н) км.
Количество рейсов автобуса за день zv = T м//р.
Время рейса автобуса	/р = £м/ут+^прЛло + ^ко = 11 -60:22+22-1 + 2 =
= 54 мин = 0,9 ч.
Подставляя числовые значения, получаем zp = 16,2 0,9= 18. Тогда общий
пробег за сутки ЛОбщ = 8(18-11+5) = 1624 км.
Суточное задание на маршруте по перевозке пассажиров	QCyT =
= Xmzp(7bMt]cmYbm=|8- 18-80-0,76-3,2 = 2'8 017 пассажиров.
План перевозок на маршруте за сутки, Рсут = QcyUcp пасс.-км.
Средняя длина поездки одного пассажира ZCp = 11:3,2 = 3,43 км.
Следовательно, Рсут = 28017-3,43 = 96 098 пасс.-км.
Суточный план по выручке на маршруте Дсут = 28017-5:100= 1400 р. 85 к.
Задачи
307.	Составить суточное задание бригаде водителей, обслужи-
вающих автобус ЛиАЗ-677. Автобус работает на городском марш-
руте протяженностью 9 км; ит = 25 км/ч; ппр—12; среднее ^по =
= 0,5 мин; /ко = 3 мин; увм = 0,85; т)см = 3,8; /к = 6 км за день;
Тм= 15,3 ч. На маршруте установлен единый тариф — 5 к.; двм =
= 80 пассажиров. Найти Асут, QcyT, Рсут, Лсут-
308.	По условию задачи 307 составить суточное задание брига-
де водителей, определив при этом Ьсут, QcyT, РСут и ДсУт, исполь-
зуя показатели табл. 91.
Таблица 91
Показатели	Варианты						
	1	1 2	3	1 4	5	б	7
Протяженность маршрута, LM, км	3,5	4	5	6	7	8	7,5
Техническая скорость, v км/ч	23,5	24	24,4	23	25,4		___
Коэффициент использования пассажировместимости	0,82	0,86	0,90	0,92	—	—	-
78
Таблица 92
Показатели 1	Варианты						
	I	2	3	4	5	6	7
Время работы автобуса на маршруте, Тм, ч	14	14,6	15	15,8	16	16,2	18
Коэффициент использования а арка	0,86	0,88	0,92	0,95	0,4				
Протяжённость маршрута, LM, КМ	6	10	12	14	—	—	—
309.	На пригородном маршруте длиной 36 км работает авто-
бус ЛАЗ-695М; ис = 24 км/ч; /ко=12 мин; двм = 62 пассажира; увм =
= 0,86; т|см = 2,75; /н = 8 км; Гм =15,9 ч. На маршруте установлен
тариф 1,5 к. за 1 пассажиро-км. Составить суточное задание
бригаде водителей, обслуживающих автобус. В процессе решения
задачи надо определить Qcyr, Рс*т, Гсут и ДСут.
310.	Автобус работает на городском маршруте протяженно-
стью 15 км; иэ=18 км/ч; уВм = 0,82; ^вм“68 пассажиров; цСм = 4,2
рейс. Расстояние от предприятия до начальной остановки марш-
рута 3 км, а от конечной до предприятия 5 км; Тм= 16,6 ч; Дк =
-30; ав“0,90. На маршруте установлен единый тариф 6 к-
1) Определить £Общ, Q мес> Рмес И Д мес-
2) По условию задачи составить месячное задание бригадё'во-
ШТелеЙ, ОПредеЛИВ При ЭТОМ Ьобщ, Qwec, /’мес и Д мес по показате-
1ям табл. 92.
311.	На городском диаметральном маршруте работают 16 ав-
нэбусов; / = 8 мин. В результате технической неисправности с мар-
шрута сняли два автобуса. Определить оперативный интервал, ко-
торый обеспечит восстановление регулярности движения автобу-
сов на маршруте.
312.	На пригородном маршруте работают шесть автобусов. Сог-
ласно расписанию каждый из них должен в течение рабочего дня
аелать 20 рейсов; / = 20 мин. В результате технической неисп-
равности на маршрут выпущено только пять автобусов. Каждый
к них, согласно расписанию выполнил на линии по 20 регуляр-
ных рейсов- Чему равен оперативный интервал движения автобу-
ов, необходимый для обеспечения восстановления регулярности
движения автобусов, и показатель регулярности за день на марш-
руте?
313	При обработке путевого листа установлено, что /выезд —
б ч 30 мин; /Возвр — 22 ч 30 мин; /пеР = 1 ч. Показание спидометра
при выезде 23 400 км, при возвращении 23 600 км. Найти Тн, Гсут
и иэ.
314.	По плану автобусами на маршруте должно быть выполне-
ю 240 рейсов. Из листков регулярности диспетчером установле-
но, что автобусы сделали за день 240 рейсов, из них регулярных
32 рейса. Чему равен т|рег на маршруте за этот день?
79
Таблица 93
Показатели	Варианты						
	1 1	1 2	1 3	4 1	5	1 6	1 7
Протяженность маршрута, Ам? км	6	7,5	8	8,4	5	5,8	10
Коэффициент использования пассажировместимости, увм	0,84	0,86	0,89	0,92	0,94	-	-
Время работы автобусов на маршруте, Т , ч	16	16,5	17	18	-	-	—
315.	Городской диаметральный маршрут протяженностью
12 км обслуживают 15 автобусов ПАЗ-3204; (?вм=48 пассажиров;
увм = 0,83; т]см=3,83 за рейс; ппр=18; /по = 0,5 мин; /Ко = 3 мин;
ит = 24 км/ч; Дк = 30; ав = 0,88. На маршруте установлен единый
тариф 5 к.; Тм= 16,1 ч. Фактическая выручка на маршруте за сут-
ки составляет 3125 р. 38 к. Чему равен процент выполнения пла-
на выручки по маршруту за месяц: а) по условию задачи; б) по
показателям табл. 93?
316.	Водители обслуживают маршрут в две смены. Составить
месячный график выхода водителей на работу, если Гм=18,2 ч;
Дк = 30; ав = 0,83; ДВых = 4. Праздничных дней нет. Нормативная
продолжительность рабочего дня водителя 7 ч. На замещение во-
дителей, находящихся в отпуску, отсутствующих по болезни или
другим причинам запланировано 10% явочного количества.
317.	Составить месячный график выходов водителей на рабо-
ту, если Гм =17,5 ч, водители обслуживают маршрут в две смены,
Дк = 30, ав = 0,88, ДвыхТ^б, ДПразд = 2, продолжительность рабочего
дня 7 ч. На замещение водителей, находящихся в отпуску, от-
сутствующих в связи с болезнью или по другим причинам, плани-
руется 10% явочного количества.
318.	Междугородный маршрут протяженностью 126 км обслу-
живают шесть автобусов ЛАЗ-699; v3=18 км/ч; (/вм = 34 пассажи-
ра; увм = 0,78; т]см = 2,8 за рейс; Тм=18 ч- На маршруте действу-
ет участковый тариф 2 к. за 1 пассажиро-км. Фактическая суточ-
ная выручка на маршруте составила 970 р. 30 к. Найти процент
выполнения дневной плановой выручки на маршруте.
319.	Фактическая выручка автобуса Икарус-556 на одного ра-
ботающего на городском маршруте составляет за день 96 р. На
маршруте установлен единый тариф 5 к.; /СР поездки пассажира
3,5 км. Определить QCyT и РСут автобуса на маршруте.
320.	Фактическая выручка автобуса Икарус-250, работающего
на междугородном маршруте, составила за день 128 р. На марш-
руте действует тариф 2 к. за 1 пассажиро-км; /ср поездки пасса-
жира 25,6 км Узнать Qcyr и Pcyi автобуса на маршруте.
321.	Городской радиальный маршрут протяженностью 13 км
обслуживают И автобусов ЛиАЗ-677; Тм—14,64 ч; ит=16 км/ч;
80
Таблица 94
ппр = 20; /по=1 мин; /Ко=5 мин; время начала движения 5 ч; вре-
мя пробега от предприятия до начальной остановки маршрута
5 мин и от конечной остановки до предприятия 10 мин. Построить
график выпуска автобусов на маршрут и возвращения на пред-
приятие:
а)	по условию задачи;
б)	по показателям табл. 94.
322. На пригородном маршруте Вокзал—пос. Донской работа-
ют четыре автобуса ПАЗ-3204; Тм= 16 ч; 7 = 30 мин; /н = 20 мин.
Начало работы автобусов на маршруте 5 ч 10 мин. Составить рас-
писание движения автобусов на маршруте, если /Пер = 30 мин в 1-й
и 2-й сменах.
323. На междугородном маршруте протяженностью 96 км ра-
ботают шесть автобусов Икарус-211, мПр = 4; /По = 5 мин; /ко =
= 22 мин; Гм = 14,8; ут = 32 км/ч; /н = 25 мин.
1) Составить расписание движения автобусов на междугород-
ном маршруте, если /Пер = 30 мин в 1-й и 2-й сменах.
2) Составить расписание движения автобусов на междугород-
ном маршруте по показателям табл. 95.
324.	1) Из путевого листа известно, что автобус работает на
городском радиальном маршруте. Наличие топлива в топливном
баке при выезде из предприятия составляло 120 л, при возвра-
щении — НО л. Выдано .на заправке в конце работы 70 л; q =
= 40 л. Предусматривается увеличение нормы на 10% при город-
ских перевозках на частые остановки. Показания спидометра при
выезде из предприятия — 25 450 км, при возвращении — 25 660 км.
Определить GT и экономию топлива.
Таблица 95
Показатели	Варианты					
	1	2	3	4	5	6	7
Продолжительность работы на маршруте, Тм, ч	12	14	15	16	17	17,5	18
Протяженность маршрута, L км Техническая скорость, vT, км/ч	60 30	80 34	100 38	120	140 40		
81
Таблица 96
ч, мин |	по графику	7.00	8.00	9.00	10.00	11.00	12 00	13.00	14.00	15.00	16.00	17.00	18.00	19,00
Время,	фактически	7.00	8.00	9.00	10.10	11.00	12.00	13.20	14.00	15.00	16-15	17-00	18.00	191.00
2) Из путевого листа стало известно, что автобус работает на
пригородном маршруте. При выезде из предприятия величина
топлива в баке составляла 150 л, при возвращении — 120 л. Вы-
дано на заправке в конце работы 80 л; # = 42,5 л. Показания спи-
дометра при выезде из предприятия — 30 180 км, при возвраще-
нии 30 410 км. Определить GT и перерасход топлива.
325.	На маршруте для контроля регулярности движения авто-
бусов установлена радиосвязь с диспетчерской. В результате конт-
роля регулярности установлено, что через остановку «Сады» ав-
тобусы проходили в часы, приведенные в табл. 96. Определить
показатель регулярности прохождения автобусов через эту
остановку.
326.	Пригородный маршрут протяженностью 25 км обслужива-
ют пять автобусов ЛАЗ-695М; /н от предприятия до начальной ос-
тановки маршрута составляет 10 мин и от конечной остановки до
предприятия — 6 мин; иэ = 20 км/ч. Начало движения на маршру-
те в 6 ч, окончание в 23 ч 30 мин. Построить графики выпуска
автобусов из предприятия и их возвращения.
327.	Согласно расписанию движения автобусов на маршруте, за
день каждый из них должен сделать 10 оборотных рейсов. Выезд
из гаража в 5 ч 30 мин, возвращение — в 21 ч 30 мин; LM =
= 15,2 км. 1) Найти vc и v3, если /ко = 6 мин.
Рассчитать скорости vz и v3, используя показатели табл. 97.
328.	На пригородном маршруте протяженностью 30 км (рис. 13)
для оплаты за проезд применен участковый тариф 1,5 к. за
1 пассажиро-км. Произвести тарификацию маршрута и составить
таблицу стоимости проезда в автобусах на этом маршруте.
Таблица 97
82
9км	6км	Юкм
$		•	=g=
Центр Железнодорожный Пост ГАИ Поборот
бокзал
5 км
=®
Пос.
строителей.
Рис. 13. Схема пригородного маршрута Центр—п. Строителей
Рис. 14. Схема пригородного маршрута Автовокзал—Шатры
329.	Схема пригородного маршрута показана на рис. 14. Вре-
мя простоя автобуса составляет в пунктах «Автовокзал» 8 мин,
«Дачная» — 5 мин, «Цветково» — 6 мин, «Разъезд» — 3 мин,
«Павловка» — 8 мин, «Шатры» — 20 мин; ут = 28 км/ч; /=1 ч;
7М=18 ч. Начало работы автобусов на маршруте в 5 ч 30 мин;
/пер водителей в 1-ю смену 30 мин, во 2-ю — 20 мин. Построить
график движения автобусов на маршруте и составить расписание
движения для автобусов.
330.	Путевой лист № 526430 выдан на автобус ЛиАЗ-677. Авто
бус работает на городском маршруте Автовокзал—Железнодорож-
ный вокзал. Выезд автобуса по плану и фактически в 5 ч 30 мин;
возвращение автобуса в 22 ч 30 мин по плану и фактически;
/пер=1 ч за день- Показания спидометра при выезде из пред-
приятия — 44 580 км, при возвращении — 44 770 км. Количество
топлива в баке при выезде из предприятия составило 150 л, при
возвращении — 96,5 л. Выдано на заправке в конце работы 50 л;
7 = 54,5 л. Предусматривается увеличение нормы расхода топлива
на 10% при годовых перевозках с частыми остановками.
Определить Гн, ЛСут, G и эко-
номию топлива.	Совхоз №1 в км рыбхоз
331.	На пригородном марш-
руте (рис. 15) для оплаты про-
езда применен участковый та-	//
риф 1,5 к. за 1 пасс-км. Произ-	(Ll
вести тарификацию маршрута и рынок	посДонской
составить таблицу стоимости Рис 15 Схема приг0родного
проезда в автобусах на этом маршрута Рынок—Пос. Донской
маршруте.
я^
§ 15. ОРГАНИЗАЦИЯ ТАКСОМОТОРНЫХ ПЕРЕВОЗОК
Основные формулы для решения задач
Общий пробег автомобил я-такси за день (км) £общ = 7'н^э.
Платный пробег автомобиля-такси за день (км) Ьпл = 7’нУэрпл.
Коэффициент 'платного пробега -автомобиля-такси рпл — Ьпл/Ьобщ-
Коэффициент использования линейного времени т]вр = Тп/Тн-
Подвижность на таксомоторном транспорте b = ze-365aB/4T^cp/N-
Средняя дальность поездки с пассажирами (км) /Ср = £пл/2е-
Пробег автомобиля-такси за плановый период (км) £пЛан =
ДДиОвТ'нРп л VtLc р/ Uc р + Рп л &т (?2 4“ /1) ] .
Суточная выручка автомобиля-такси (р.) Дсут = Апл5км4-я5пос4-ТпрЗч
ИЛИ Дсу г ~ Дкм + Дпос 4" Дпр-
Средняя доходная ставка от работы одного автомобил я-такси	за день
(К./км) S с т = Дсут/^пл-
Примечания : 1. При решении задач надо помнить, что количество
посадок равно количеству ездок ze — n.
2.	Часовая эффективность использования автомобиля-такси (км/ч) Kt —
— Ln л/1ц.
3.	Эксплуатационная и техническая скорости рассчитываются так же, как
и для автобусов, км/ч.
Для решения задач по маршрутным автомобилям-такси используются те
же формулы, что и для автобусов.
Типовая задача
Легковой автомобиль-такси проработал на линии	Гб,6 ч; ДСут = 60 р;
£общ = 320 км; Рпл = 0,78; 71Пр=2 ч. Определить zcyT, /ср и Kt.
Решение
Платный пробег автомобиля за день АПл = ЬОбщрпл =320-0,78= 250 км.
Сумма выручки за автомобиле-день Дпос = Дсут = Ьпл5км—TnpSnp =
= 60—250-0,2—22 = 60—65 = 6 р От деления суммы выручки на стоимость
одной посадки или ездки с пассажирами получаем /г = Дпос/5пос =6:0,2 = 30
посадок.
Разделив платный пробег автомобиля-такси за день на количество поса-
док, вычисляем /Ср = Дпос/Snoc = 250:30 = 8.33 км. Путем деления платного
пробега на время в наряде получаем К1 = £пл/Тн = 250:16,6= 15 платных км/ч.
Задачи
332.	Автомобиль-такси обслуживает линию в течение 18 ч;
уэ = 20 км/ч; рпл = 0,80. Определить £Общ и 1пл за день.
333.	Время работы автомобиля-такси на линии 16 ч;
иэ=18 км/ч; £Пл = 250 км. Определить рпл за день.
Таблица 98
Показатели	Варианты						
	1	2	3	4	5	6	7
Платный пробег за день, 7.пл> км	250	280	290	300	310	240	220
Время в наряде, Тн, ч	16	16,2	16,8	17	17,4		—
Эксплуатационная скорость, км/ч	23	24	25	26	-	—	—
84
Таблица 99
Показатели	Варианты						
	1 1 2		3 1	4	5	6 1	1 7
Время в наряде, Тн, ч Коэффициент платного пробе-	12	14	15	17	18	17,5	15,4
1 с1 ’ Р п и Средняя доходная ставка, SCT,	0,71	0,74	0,75	0,82	0,84	—	—
к	24	28	25	22	—	-	-'
334.	Автомобиль-такси выехал из предприятия в 6 ч;
иэ = 22 км/ч; Lo6in = <286 км. Определить время возвращения авто-
мобиля-такси на предприятие, если £Пер = 45 мин.
335.	Найти Тн, если Лм = 230 км, рпл = 0,85, уэ = 21 км/ч-
336.	1) Рассчитать рПлл если платный пробег легкового автомо-
биля-такси ГАЗ-24 за день 270 км, иэ = 22 км/ч, 7М — 15,8 ч.
2) Рассчитать .рПл по показателям табл. 98.
337.	В результате радиофикации автомобиля-такси v3 повыси-
лась с 18 до 22 км/ч. На сколько увеличится ДСут-‘ 1) если
= 16 ч, Рпл = 0,78, ЗСТав = 26 к; 2) по показателям табл. 99?
338.	Работая на линии, водитель легкового автомобиля-такси
сделал за день 35 ездок с пассажирами; ГОб1ц=380 км; рпл = 0,84.
Определить /ср поездки автомобиля-такси с пассажирами.
339.	Легковой автомобиль-такси работал на линии в течение
18 ч. Из них оплачиваемое время составило 14,4 ч. Найти т)вр.
340.	При обработке данных путевого листа автомобиля-такси
ГАЗ-24 «Волга» установлено, что за 15,8 ч работы на линии он
сделал 40 ездок с пассажирами LM = 360 км; vT = 32 км/ч. Найти
/ср И Т]вр-
341.	По данным задачи 340 определить /ср и г]вр по показате-
лям табл. 100.
342.	Пробег легкового автомобиля-такси в течение 14 ч работы
на линии составил 275 км; рпл = 0,77 Найти
343.	Списочное количество легковых автомобилей-такси 400;
щ —0,87; Тн= 15,8 ч За счет улучшения организации техническо-
го обслуживания и текущего ремонта ав увеличился до 0,92
Сколько дополнительных автомобиле-часов работы выполнено на
линии за месяц: 1) в результате проведения организационно-тех-
нических мероприятий, если Д=30;
Таблица 100
Цоказател и	Варианты						
	1 |	2	3 1	4 1	5	6	7
Платный пробег, £пл, км Количество ездок за автомоби-	280	300	310	320	330	340	350
ле-день, г	30	32	35	38	42		—
Техническая скорость, ^т,км/ч	30	31	31,5	32,4		-	__
85
2) в связи с повышением ав по показателям табл. 101?
Таблица 101
Показатели	Варианты						
	1	1 2	1 3	1 4	5	6	7
Списочное количество автомо- билей, Л, ед.	300	320	350	450	500	250	150
Время в наряде, 7Н, ч	12	13,8	14,2	15	16	—	—
Календарные дни в плановом периоде, Дк	30	31	90	365	—	—	
344.	Исследование пассажиропотоков позволило АТП увели-
чить Тн с 15,3 до 16,5 ч. На сколько увеличится выгрузка и ме-
сячное задание бригаде, обслуживающей автомобиль-такси: 1) в
платных километрах, если Дк=30, ав = 0,9, иэ = 20 км/ч, рПл = 0,84,
SCT^25 к.; 2) по показателям табл. 102?
Таблица 102
Показатели	Варианты						
	1	2	1 3	1 4	1 5 1	1 6	1 7
Средняя доходная ставка, S, к.	22	22,6	23	23,5	24	24,8	25,6
Эксплуатационная скорость, v3, км/ч	18	18,6	19	21	22		.		
Коэффициент платного пробе- га, В ’ г пл	0,76	0,80	0,82	0,90	—•	—	
345.	Определить суточное задание бригады, обслуживающей
автомобиль-такси: 1) по выручке, если известно, что Ти= 17,5 ч,
уэ = 20 км/ч, рпл —0,88, ге = 30, время простоя по просьбе клиен-
та в течение дня 3 ч; 2) по показателям табл. 103?
346.	Дсут”60 р.; Лпл = 260 км; ze = 28. Чему равен оплачива-
емый простой за день работы?
347.	При анализе пассажиропотоков установлено, что
/Ср = 6,8 км. Сколько 2е сделает автомобиль-такси за день, если
Тн= 16,6 ч, 22 км/ч, рпл = 0,78?
Таблица 103
Показатели	Варианты						
	1	2	3	1 4 1	1 5 1	1 6	7
Количество ездок с пассажи- рами, гпас	20	24	25	28	32	34	36
Время в наряде, Тн, ч Коэффициент платного пробе-	14	14,8	15	16	17	—	•—
га- ₽пл	0,75	0,78	0.80	0,86	—	—	—•
86
Таблица 104
Показатели	Варианты						
	1 1	2	3 |	4 |	5 1	6	7
Средняя продолжительность рейса, 7р, мин	30	42	48	54	24	60	72
Время работы на маршруте, 7М$ ч	14	15	15,6	16	16,8					
Коэффициент выпуска автомо- билей, «а	0,78	0,80	0,82	0,84	—	—	—
348.	Маршрутный автомобиль-такси РАФ-2204 обслуживает
городской маршрут протяженностью 10 км; ит = 36 км/ч; иПр=4;
/по—1 мин; /Ко = 6 мин; Ти = 15,9 ч; /н = 7 км. Сколько рейсов за
день делает маршрутный автомобиль-такси?
349.	В процессе исследования пассажиропотоков выявлено,
что за сутки легковой автомобиль-такси должен перевезти 9 тыс.
пассажиров. По отчетным данным один автомобиль-такси в сред-
нем перевозит за сутки 45 пассажиров; ав = 0,833. Определить ко-
личество: 1) автомобилей, которые необходимо выпустить на
линию для освоения заданного .объема перевозок; 2) списочных
автомобилей-такси в автопарке.
350.	Месячный план перевозок для маршрутных автомобилей-
такси установлен в объеме 28 тыс- пассажиров. В качестве марш
рутных автомобилей-такси используют микроавтобусы РАФ-2203,
имеющие ^вм=11 пассажиров; увм = 0,90; т]См = 2; среднее
/Р = 36 мин; Тм=14,4 ч; Дк=30; ав = 0,88. Чему равно среднеспи-
сочное количество автомобилей-такси: 1) в автопарке; 2) в авто-
парке по показателям табл. 104?
351.	£общ= 1 870 000 км, из них Ьпл= 1 570 800 км; Дк=30;
(хв = 0,85; Тн=15,4; Аи = 200 автомобилей. Определить Ьпл за
1 авт.-ч работы и коэффициент платного пробега.
352.	Среднесуточный пробег автомобиля-такси «Москвич-412»
составил 358 км; рпл = 0,86. Чему равен £пл автомобиля-такси за
день работы на линии?
353.	1) Определить результаты работы легкового автомобиля-
гакси за день по показателям таксометра, если при выезде из
предприятия Лобщ—785 км, £Пл = 612 км, касса — 75 р.; п = 80.
При возвращении£общ= 1085 км; £пл = 846 км; касса — 130 р.;
и ^=102- 2) Найти общий коэффициент р.
354.	Легковому автомобилю-такси установлены за день такие
плановые показатели: Гн=15 ч; иэ=20 км/ч; рпл = 0,82;
£Ст = 24 к. В путевом листе водителя отмечены следующие показа-
тели: £общ при выезде 1820 км, при возвращении — 2140 км;
^пЛ при выезде — 1 565 км, при возвращении — 1 840 км; касса
ири выезде 695 р., при возвращении 759 р. Чему равен процент
87
выполнения суточного задания по основным показателям £Общ>
РпЛ, ДсУт?
355.	Чему равны эксплуатационная скорость v3 и платный про-
бег Апл легкового автомобиля-такси, если время его выезда из
предприятия 5 ч 30 мин, время возвращения 20 ч 30 мин,
^пер=1 ч, показания спидометра (£Общ) при выезде 1 023 км, при
возвращении 1 303 км, рПл = 0,80?
356.	Городской маршрут протяженностью 16 км обслуживают
восемь маршрутных автомобилей-такси ЕрАЗ-763В; ис = 32 км/ч;
/ко = 6 мин. Рассчитать I движения автобусов на маршруте.
357.	Сколько маршрутных автомобилей-такси РАФ-2204 обслу-
живает городской маршрут протяженностью 14 км, если
уэ = 28 км/ч, 7= 10 мин?
358.	На городском маршруте работают шесть микроавтобусов
РАФ-972; уэ = 25 км/ч; 1= 12 мин. Чему равна протяженность
маршрута?
359.	Бригада водителей, обслуживающая автомобили-такси,
приняла социалистические обязательства выполнить месячное за-
дание по платным километрам на 120%, по выручке — на 125%.
Плановые показатели бригады на месяц: £пл = 7020 км;
Дсут=1650 р. Фактически в течение месяца бригада проработала'
на линии 28 дней — в среднем по 15,8 ч; иэ = 24 км/ч; рПл = 0,85;
SCT==24 к. С каким итогом выполнила бригада социалистические
обязательства?
360.	1) Рассчитать потребное количество автомобилей-такси
для перевозки 9432 пассажиров в сутки, если один автомобиль-
такси в среднем за день работы на линии перевозит 52,4 чел.
2) Определить количество односменных и двухсменных автомоби-
лей-такси, если в две смены работают 70% автомобилей-такси.
361.	Рассчитать потребное количество автомобилей-такси на
линии по часам суток и составить график выпуска и количество
автомобилей-такси на линии, если QcyT = 5776 пассажиров, днев-
ная производительность одного автомобиля-такси в среднем 48,8
Таблица 105
Часы суток, ч	4-5	5-6	6-7	7-8	8-9	9-10	10-11		11-12		12-13		13-14		14-15	
Количество перевезенных пассажиров	40	40	80«	120	220	220	280		300		316		340 Предо		380 жжение	
Часы суток, ч	15-16	16-17	17-18	18-19	19-20	20-21	21-22	22-23		23-24		24-1		1-2	2-3	3-4
Количество перевезенных пассажиров 88	400	400	420	480	400	340	240	200		200		140		100	80	4С
Таблица 106
Показатели	Варианты						
	1	1 2	3	1 < 1	1 5	1 6	1 7
Списочное количество автомо- билей-такси в городе, Аи, ед.	200	250	280	260	340	360	400
Количество ездок за автомоби- ле-день, Z	28	32	38	40	42					
Коэффициент автопарка, ав	0,76	0,78	0,80	0,85	—	—	—
пассажиров, продолжительность работы на линии на один авто-
мобиль в среднем составляет 12,2 ч. Из имеющегося в наличии
парка 60% автомобилей-такси работают в две смены. Распределе-
ние объема перевозок по часам суток приведено в табл. 105.
362.	1) Сколько ездок на автомобилях-такси приходится в год
на одного жителя города с М = 500 тыс. чел., если известно, что
Аи=300, среднесуточное количество ездок автомобиля-такси за
день — 30, среднее наполнение автомобиля-такси — 2,8 пасса-
жира, Дк = 365, ав = 0,87? 2) Используя условия задачи, опреде-
лить вп по показателям табл. 106.
363.	Чему равен годовой объем таксомоторных перевозок в
пассажирах для города с М = 300 тыс. чел., если вп = 30 ездок в год
на одного жителя?
364.	Определить: 1) среднесписочное количество автомобилей-
такси, необходимое для освоения пассажирских таксомоторных пе-
ревозок в городе с 7V'= 600 тыс. чел., если вп = 38 ездок на одного
жителя в год, среднее наполнение автомобиля-такси 2,6, среднее
количество ездок за автомобиле-день 32, Дк = 365, ав = 0,82;
2) Аи автомобилей-такси, необходимых для освоения пассажир-
ских таксомоторных перевозок, по показателям табл. 107-
365.	Бригада водителей, обслуживающая автомобиль-такси
(гаражный номер 215), включилась в социалистическое соревно-
вание с бригадой водителей, обслуживающей автомобиль-такси
(гаражный номер 218). В конце месяца были подведены итоги ра-
бот. Бригада, обслуживающая автомобиль-такси (гаражный но-
мер 215), имела следующие показатели: среднее Тн= 16,8 ч;
Таблица 107
Показатели	Варианты						
	1	2	3	4	5	6	7
Среднее количество ездок за автомобиле-день, гср	28	30	34	36	38	40	42
Среднее наполнение автомоби- ля-такси пассажирами, т	2,0	2,1	2,3	2,5	2,8	__	—
Коэффициент выпуска автопар- ка, ав	0,77	0,8	0,84	0,86		—	—
89
Таблица 108
Показатели	Варианты						
	1 !	1 * 1	1 3	1 4	5 1	1 6 1	7
Время в наряде, Тн, ч Коэффициент выпуска автопар-	14	14,5	14,8	15	15,2	15,6	16
ка, ав Плановые по АТП автомобиле-	0,78	0,80	0,82	0,86	0,88	—•	—
часы работы, Тпл	30 000	40 000	60000	65 000	—	—•	—
»т*=40 км/ч; '0пл = О,85; /ср=9,8 км; /=1 ч; /оп = 0,5 ч. Бригада^
обслуживающая автомобиль-такси (гаражный номер 218), имела
те же показатели, кроме 0Пл = О,72; /=0,5.ч. Определить побе-
дителей в социалистическом соревновании, если Дк=30 дней,
«в=0,82.	"	:
366.	Месячный план таксомоторного АТП предусмотрен в сле^
дующих показателях: валовая выручка (доход) 100 тыс. р.; плат-
ный пробег 350 тыс. км; автомобиле-часы работы на линии 50 тыс.
Составить месячное задание бригады водителей, обслуживающей
автомобили-такси: 1) по выручке и платным километрам, если из-
вестно, что среднее 7’н==15,8 ч, Дк=30; ав=0,84; 2) по показа-
телям табл. 108-
367.	Месячный план таксомоторного АТП предусмотрен в сле-
дующих показателях: валовая выручка (доход) 240 тыс. р.; плат-
ный пробег 1040 тыс. км; автомобиле-часы работы на линии
80 тыс. Составить сменно-суточное задание бригады водителей,
обслуживающей автомобили-такси, по ДСуТ и ДПЛ1 если известно,
среднее 7’н=16,2 ч.
$ 16. ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИЦИОННОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
НАСЕЛЕНИЯ
В последние годы в сфере автомобильного транспорта общего пользования
широкое развитие получило транспортно-экспедиционное обслуживание насе-
ления, в связи с чем приводятся задачи по организации комплексного обслу-
живания пассажиров различными видами транспорта, а также экскурсионных,
туристских и культурно-бытовых поездок населения.
Для решения задач необходимо использовать тарифы на транспортно-
экспедиционные услуги (прейскурант № 13-03-01).
Типовая задача
В транспортно-экспедиционное агентство поступил заказ на обслуживание
молодоженов в день бракосочетания, согласно которому к заказчику было
направлено пять автомобилей ГАЗ-124 «Волга» на 6 ч. Кроме того, заказчику
были предоставлены ритуальные принадлежности: одна ковровая дорожка;
пять цветочных гирлянд; кольца на автомобиль. Чему равна стоимость всего
заказа?
Решение
По действующему прейскуранту № 13-03-01 уточняем, что за легковой ав-
томобиль ГАЗ-24 «Волга», предоставленный по разовому заказу, взимается
плата в размере 5 р за 1 ч пользования (независимо от пробега). Следова-
90
(ельно, плата за один автомобиль, заказанный на 6 ч, составляет 5-6 — 30 р.,
а за пять автомобилей — 5-30 р. = 150 р.
Кроме того, согласно прейскуранту № 13-03-01, ритуальные предметы
оплачиваются в размере 1 р. за каждый заказ, Таким образом, складывая их
стоимости (ковровая дорожка 1 р., цветочная гирлянда 1 р.-5 = 5 р., кольца
на автомобиль 1 р.), получаем 7 р. Итого стоимость всего заказа 150+7=157 р.
Задачи
368.	Через транспортно-экспедиционное агентство оформили
для организации разовый заказ автобуса ЛАЗ-697Е на 8 ч. Через
8 ч автобус возвратили. Фактический пробег его составил НО км.
Определить стоимость заказа с учетом комиссионного сбора за
его оформление через транспортно-экспедиционное агентство.
369.	Организация заказала 35 билетов на посещение Госпирка,
расположенного в областном центре, LM = 80 км. Для поездки был
заказан автобус Икарус-680 Заказ был оформлен на 7 ч через
транспортно экспедиционное агентство. Определить стоимость за-
каза с учетом комиссионного сбора, если автобус фактически
проработал на линии 7 ч. Пробег при этом составил 160 км.
370.	Транспортно-экспедиционное агентство приняло заказ на
бронирование трех билетов на проезд по железной дороге в пря-
мом и обратном направлениях, а также бронирование трех мест
в гостинице в пунктах прибытия. Какова плата за оказанные ус-
луги?
371.	В транспортно-экспедиционное агентство обратились с
просьбой навести справку о возможности организации туристиче-
ской поездки школьников в период школьных каникул в город-
герой Севастополь и проживания в это время в гостинице экскур-
сионного обслуживания. Чему равна стоимость этой услуги?
372.	Транспортно-экспедиционным агентством был принят за-
каз на бронирование 10 билетов на посещение местного драмати-
ческого театра с доставкой этих билетов на дом. Заказчик живет
в пределах города. Рассчитать стоимость этой услуги.
373.	Транспортно-экспедиционным агентством был принят за-
каз на приобретение с доставкой на дом трех взрослых и двух
детских билетов для проезда в автобусе междугородного сообще-
ния. Заказчик живет в городской черте. Чему равна стоимость
этой услуги?
374.	Через транспортно-экспедиционное агентство был оформ-
лен заказ на приобретение четырех взрослых и одного детского
билета на проезд по железной дороге. Заказчик живет за преде-
лами городской черты. Какова стоимость этой услуги?
375.	Транспортно-экспедиционное агентство приняло заказ на
подачу автомобиля-такси для перевозки пассажиров от места жи-
тельства до аэропорта. Заказ был оформлен предварительным за-
казом. Чему равна стоимость услуги?
376.	Транспортно-экспедиционным агентством была осущест-
влена предварительная продажа трех билетов на проезд в автобу-
се междугородного сообщения. Стоимость одного билета 1 р. 80 к-
Определить стоимость этой услуги.
91
377.	Транспортно-экспедиционным агентством оформлен заказ
на бронирование одного билета на самолет с доставкой его на
дом. Заказчик живет в городской черте. Какова стоимость этой
услуги?
378.	Для обслуживания свадьбы заказано три легковых авто-
мобиля ГАЗ-13 «Чайка» на 4 ч. Кроме того, заказчику предостав-
лены ритуальные принадлежности: ковровая дорожка — 1; коль-
ца на автомобиль — 1. Определить стоимость всего заказа.
379.	Через транспортно-экспедиционное агентство в выходной
день организована поездка в зону отдыха Для этой цели в рас-
поряжение заказчика предоставлен автобус ЛиАЗ-677 за почасо-
вую оплату. Автобус пробыл у заказчика 10 ч Показания спидо-
метра при выезде из предприятия — 35 200 км, при возвраще-
нии — 35 320 км. Какова стоимость автобуса с учетом комисси-
онного сбора?
380.	Заказчику в установленное время поданы два автобуса
РАФ-977 на /=40 км. Заказ оформлен на 6 ч работы По прибы-
тии к заказчику автобусы простояли 1 ч, после чего заказчик от-
казался их использовать. Определить оплату заказчиком штрафа
за неиспользование автобусов.
381.	Каков доход транспортно-экспедиционного агентства, если
по данным учета за рабочий день были оказаны услуги:
	Количе- ство	Тариф, р.-к
Бронирование билетов:		
на проезд по железной дороге .	20	1—20
на самолет		10	1-20
Бронирование мест в гостинице .	....	8	1- 20
Предварительная продажа билетов:		
на междугородные автобусы ....	30	0—30
на проезд по железной дороге ....	.	...	25	0 ~30
на самолет		15	0—30
Выдача справок по вопросам туристско-экскурсионных		
поездок 		5	1-20
Оформление заказов на автобусы и легковые автомобили	6	0—30
382.	Используя условия задачи 381, рассчитать среднюю до-
ходную ставку за одну услугу.
383.	Для оформления заказа по бронированию пяти билетов на
проезд в междугородном автобусе на дом к заказчику был на-
правлен представитель агентства. По просьбе заказчика билеты
были ему доставлены на дом. Заказчик живет в пределах город-
ской черты. Определить стоимость всех услуг, оказанных заказ-
чику.
384.	В течение рабочего дня доход транспортно-экспедицион-
ного агентства за бронирование билетов и мест в гостиницах со-
ставил 48 р. Какое количество услуг оказано населению?
385.	Доход за предварительную продажу билетов в течение
рабочего дня на все виды транспорта в транспортно-экспедицион-
ном агентстве составил 33 р. Определить количество предвари-
тельно проданных билетов.
92
§ 17.	ТАРИФЫ И БИЛЕТНАЯ СИСТЕМА НА ПАССАЖИРСКОМ
АВТОТРАНСПОРТЕ
Решение задач по этой теме требует изучения правил перевозки пассажи-
ров на городских, пригородных и междугородных маршрутах, а также тарифов
на проезд в автобусах, маршрутных автомобилях-такси, за пользование легко-
выми и грузовыми ‘автомобилями-такси и легковыми автомобилями, предостав
ляемыми на условиях проката Задачи составлены на основании тарифов, дей-
ствующих на территории РСФСР. Для решения задач следует применять дей-
ствующий прейскурант № 13-02-01 1970 г,
Типовая задача
Междугородный республиканский маршрут обслуживают автобусы Ика-
рус-250 с откидными мягкими сиденьями. На маршруте установлена система
поясных тарифов. Определить стоимость проезда трех взрослых пассажиров с
тремя детьми в возрасте 4, 6 и 14 лет на расстояние 640 км, а также стоимость
провоза трех мест багажа на это же расстояние.
Решение
По действующему прейскуранту № 13-02-01 тарифов определяем стоимость
перевозки одного взрослого пассажира на расстояние 640 км. Это расстояние
относится к 57-му поясу. Находим также по этому прейскуранту; что проезд
одного взрослого пассажира на расстояние 640 км на межреспубликанском
маршруте в автобусе с откидными мягкими сиденьями составляет 9 р. 26 к.,
а стоимость детского билета — 4 р. 76 к.
По действующему положению при следовании по междугородной линии
бесплатно перевозят детей дю б лет — одного ребенка при одном взрослом
пассажире. С 5 до 10 лет на ребенка берут детский билет, а детей старше
10 лет перевозят с оплатой по полному тарифу.
В данном случае бесплатно перевозят одного ребенка в возрасте 4 лет,
на ребенка в возрасте 6 лет берут детский билет, а на ребенка в возрасте
14 лет — полный билет.
Следовательно, стоимость проезда трех взрослых составляет: 9 р. 26 к -3 =
— 27 р. 78 к. Стоимость проезда детей’равна 4 р. 76 к.4-9 р. 26 к. = 14 р. 02 к.
Итого за трех взрослых пассажиров с тремя детьми: 27 р. 78 к.4-14р. 02 к.=
= 41 р. 80 к.
По прейскуранту находим, что за провоз одного места багажа в автобусах
междугородного сообщения на расстояние 640 км взимают плату 2 р.
Следовательно, за провоз трех мест багажа надо будет уплатить
2 р.«3=6 р.
Задачи
386 На городском автобусном маршруте установлен единый
тариф 5 к- Найти стоимость проезда одного взрослого пассажира
с двумя детьми 3 и 5 лет.
387.	На городском маршруте установлен единый тариф 5 к.
Какова стоимость проезда двух взрослых пассажиров с четырьмя
детьми в возрасте 2, 6, 8 и 10 лет.
388.	На городском маршруте установлен единый тариф 5 к.
Определить стоимость проезда двух взрослых пассажиров с че-
тырьмя детьми в возрасте 3 г., 5, 8 и 11 лет и провоз двух мест
багажа.
389.	На городском маршруте установлен единый тариф 5 к.
Определить стоимость проезда четырех взрослых с тремя детьми
в возрасте 7, 9, 12 лет и провоз трех мест багажа на то же рас-
стояние.
93
390.	На пригородном маршруте протяженностью 28 км уста-
новлен тариф в размере 1,5 к. за 1 пасс-км. Найти стоимость про-
езда двух взрослых пассажиров с тремя детьми в возрасте 1,5 и
7 лет, а также провоз двух мест багажа на то же расстояние.
391.	На пригородном маршруте протяженностью 40 км уста-
новлен тариф в размере 1,5 к. за 1 пасс-км. Определить стои-
мость 'проезда трех взрослых пассажиров с четырьмя детьми в
возрасте 5, 8, 12 и 14 лет, а также провоза ими одного места
багажа.
392.	На пригородном маршруте протяженностью 35 км уста-
новлен тариф 1,5 к. за 1 пассажиро-км. Чему равна стоимость
проезда одного взрослого пассажира с тремя детьми в возрасте
3, 4 и 5 лет, а также провоз ими двух мест багажа?
393.	Внутриобластной междугородный маршрут протяженно-
стью 150 км обслуживают автобусы ЛАЗ-695Е общего типа. Ка-
кова стоимость проезда на это расстояние двух взрослых пасса-
жиров с двумя детьми в возрасте 2 года и 7 летг*
394.	Внутриобластной маршрут протяженностью 90 км обслу-
живают Автобусы ПАЗ-3304 общего пользования. Найти стоимость
проезда одного взрослого пассажира с двумя детьми в возрасте
6 и 9 лет, а также провоза двух мест багажа-
395.	Межобластной маршрут протяженностью 280 км обслужи-
вают автобусы Икарус-211 с откидными мягкими сиденьями. Оп-
ределить стоимость проезда трех взрослых пассажиров с тремя
детьми в возрасте 5, 7 и 12 лет и провоза ими одного места ба-
гажа.
396,	Межобластной маршрут протяженностью 480 км обслу-
живают автобусы ЛАЗ-699 с откидными мягкими сиденьями. Оп-
ределить стоимость проезда двух взрослых пассажиров с четырь-
мя детьми в возрасте 2, 4, 5 и 12 лет, а также провоза ими трех
мест багажа.
397.	На межреспубликанском маршруте протяженностью
720 км перевозку пассажиров осуществляют автобусы Икарус-211
с откидными мягкими сиденьями. Определить стоимость проезда
двух взрослых пассажиров с детьми в возрасте 8, 10 и 12 лет, а
также провоза ими багажа в количестве трех мест.
398.	Для перевозки в автобусе междугородного сообщения
предъявлен багаж в количестве трех мест. Расстояние перевозки
650 км- Объявленная ценность багажа 120 р. Найти стоимость
провоза багажа.
399.	На междугородном маршруте протяженностью 820 км к
перевозке предъявлен багаж в количестве четырех мест. По вине
автотранспортной организации доставка багажа просрочена на
два дня. Какова стоимость провоза багажа и выплаты пассажиру
неустойки за просрочку доставки багажа?
400.	Автобус ЛиАЗ-677 предоставлен по заказу на почасовую
оплату на 8 ч. Фактически автобус пробыл у заказчика 8 ч и за
это время сделал пробег 135 км. Чему равна плата за пользова-
ние автобусом?
94
401.	Автобус РАФ-2203 предоставлен организации на почасо-
вую оплату на 10 ч. Фактически он пробыл у заказчика 12 ч и
за это время сделал 210 км пробега. Найти плату за пользование
автобусом.
402.	Определить плату за пользование автобусом ЛАЗ-699 с
мягкими откидными сиденьями, предоставленным заказчику на
9 ч, если показания спидометра при выезде из предприятия со-
ставляют 2830 км, при возвращении — 2965 км.
403.	Автобус ПАЗ-3203 предоставлен заказчику на 8 ч на тер-
ритории Тюменской обл. севернее Полярного круга и фактически
пробыл у него это время. Пробег за день составил 150 км. Како-
ва плата за пользование автобусом?
404.	На территории Московской обл. организации выдан авто-
бус РАФ-978 на почасовую оплату. Фактически автобус пробыл у
заказчика 10 ч. Среднесуточный пробег составил 150 км. Опреде-
лить плату за пользование автобусом.
405.	Организации продано 15 месячных билетов на предъяви-
теля. Определить стоимость этих билетов, если в городе на про-
езд по городским маршрутам установлен единый тариф 5 к.
406.	Рассчитать стоимость проезда одного взрослого пассажи-
ра с двумя детьми в возрасте 6 и 13 лет на автобусе ЛАЗ-699,
оснащенном откидными мягкими сиденьями, на расстояние 560 км,
если учесть, что маршрут проходит на территории Магаданской
обл. (в районе северного Полярного круга).
407.	Грузовой автомобиль-такси (^н==1,5 т) предъявлен заказ-
чику для перевозки груза. Во время работы на линии он сделал
пробег 250 км и простоял у заказчика 2 ч. Определить плату за
его пользование.
408.	Какова плата за проезд пассажира в грузопассажирском
маршрутном автобусе-такси на расстояние 120 км при наличии у
этого пассажира трех багажных мест массой 10, 20, 30 кг?
409.	Заказчику' предоставлен грузовой автомобиль-такси
(дн = 2,5 т). Находясь у заказчика, автомобилем перевезено 20 т
груза. Простой автомобиля по вине заказчика составил 3 ч. Ка-
кова плата за пользование автомобилем?
410.	Вычислить плату'за проезд трех пассажиров в грузопас-
сажирском маршрутном автомобиле-такси на расстояние 90 км-
Маршрут является внутриобластным, и на нем действуют поясные
тарифы. У пассажиров имеется багаж в количестве четырех мест.
411.	Найти стоимость единого месячного билета, если известно,
что в городе действует тариф на проезд в автобусе 5 к., троллей-
бусе — 4 к и в трамвае 3 к.
412.	Определить стоимость единого месячного билета, если
известно, что в городе действует единый тариф на проезд в авто-
бусе 5 к., в трамвае 3 к.
413.	Вычислить плату за проезд двух пассажиров на маршрут-
ном автомобиле-такси на расстояние 58 км. Маршрут является
внутриобластным, и на нем действуют поясные тарифы.
95
414.	Чему равна плата за проезд четырех пассажиров на мар-
шрутном автомобиле-такси на расстояние 250 км, если маршрут
межреспубликанский и на нем действуют поясные тарифы.
415.	Пунктом проката заказчику предоставлен легковой авто-
мобиль ГАЗ-24 «Волга» на условиях проката (без водителя) на
5 дней При возвращении автомобиля установлено, что пробег за
это время составил 480 км Рассчитать плату за пользование ав-
томобилем
416.	По просьбе заказчика с прокатного пункта по указанному
адресу подан автомобиль ГАЗ-24 «Волга». Заказчик пользо-
вался автомобилем 8 дней и сделал на нем пробег 570 км. Для
возвращения автомобиля заказчиком был сделан вызов водителя
перегонщика на дом Определить плату за пользование прокат-
ным автомобилем.
417.	Прокатный пункт выдал заказчику автомобиль «Моск-
вич-412» сроком на 20 дней. Автомобиль был возвращен своевре-
менно, но с нарушенной пломбой спидометра. Показания спидо-
метра при выезде из предприятия — 5830 км, при возвращении —
6540. Определить плату за пользование прокатным автомоби-
лем.
418.	Заказчик взял в прокатном пункте автомобиль ГАЗ-24
«Волга» сроком на месяц. Показания спидометра при выезде из
предприятия — 3120 км, при возвращении — 5840 км. При выез-
де топливный бак был полностью наполнен, при возвращении в
нем оказалось 40 л. Чему равна плата за прокатный автомо-
биль?
419.	В распоряжение организации предоставлен для служеб-
ных целей автомобиль ГАЗ-24 «Волга» на круглосуточное обслу-
живание. Определить размер месячной оплаты за пользование ав-
томобилем, если пробег его за месяц составляет 4800 км.
420.	На территории Читинской обл. организации для служеб-
ных целей предоставлен автомобиль ГАЗ-69. Работа автомобиля
организована в две смены. Определить месячную плату за авто-
мобиль, если пробег его за этот период составил 3200 км.
421.	Для обслуживания свадьбы заказчику направили четыре
автомобиля ГАЗ-13 «Чайка», которые находились у него в тече
ние 6 ч. Чему равна плата за эти автомобили по тарифам за ра
зовые заказы?
422.	По заказу бюро путешествий для экскурсии в воскресный
день были выделены два автобуса ЛАЗ-698. Экскурсия длилаа
8 ч. Определить размер оплаты за эти автобусы по тарифам з<
разовые заказы.
423.	Заказчику подан автомобиль на расстояние 15 км. Опре
делить стоимость подачи автомобиля, применив почасовые тари
фьь Для расчетов применить техническую скорость 20 км/ч.
424.	Какова стоимость проезда пассажиров на пригородног
маршруте протяженностью 30 км, если маршрут обслуживают ав
тобусы общего типа? Кроме того, известно, что на маршруте дей
ствуют поясные тарифы 1,5 к. за 1 пасс-км.
96
Глава III
ОРГАНИЗАЦИЯ И МЕХАНИЗАЦИЯ ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ
РАБОТ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ
$ 18. ЭЛЕМЕНТЫ ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТ
Большим резервом повышения эффективности работы автомобильного
транспорта является снижение времени простоев при осуществлении погрузоч-
но-разгрузочных работ. При выполнении перевозок в зависимости от рода гру-
за, грузоподъемности подвижного состава, способа выполнения погрузочно-раз-
грузочных работ, а также дополнительных операций установлены единые нормы
простоев автомобилей. Основные 'формулы для решения задач данной главы
приведены в первом разделе. При определении норм времени простоев для ре-
шения задач следует пользоваться прейскурантом № 13-01-01 «Единые тари-
фы на перевозку грузов автомобильным транспортом», который введен в дей-
ствие с 1 января 1974 г.
Типовая задача
Автомобиль ЗИЛ-130 перевозит семенное зерно с элеватора в зернохрани-
лище совхоза. За четыре ездки автомобиль простоял под погрузкой и разгруз-
кой и при определении массы зерна 4 ч. Рассчитать основное и дополнительное
время простоя автомобиля за день, а также сверхнормативный простой, учи-
тывая, что за одну ездку автомобиль взвешивается 4 раза. Погрузка зерна на
элеваторе осуществляется Механизированным способом, разгрузка зерна в сов-
хозе — вручную.
Решение
Согласно прейскуранту № 13-01-01 § 34, основная норма времени на ме-
ханизированную погрузку-разгрузку автомобиля грузоподъемностью от 4 до
7 т (навалочные грузы) составляет 7 мин. Следовательно, за одну езду на
погрузку и разгрузку нужно затратить 7+7=14 мин, а на четыре ездки —
4-14 = 56 мин. Дополнительное время на ручную разгрузку на ездку — 7 мин,
на четыре ездки — 4-7=28 мин. Дополнительное время на одно взвешивание
автомобиля на автомобильных весах — 4 мин, на четыре ездки — 4.4.4 =
=64 мин. Итого дополнительного времени: 28+64=92 мин. Простои по норме
за день 56+92=148 мин = 2 ч 28 мин. Сверхнормативный простой — 4 ч —
2 ч 28 мин—-1 ч 32 : мин.
Задачи
425.	Хлебобулочные изделия развозят по торговым точкам на
автомобилях-фургонах ГЗСА-892 грузоподъемностью 2240 кг.
Определить по прейскуранту № 13-01-01 норму времени простоя
автомобиля за один оборот при ручной погоузке и разгрузке, если
груз доставляется в пять торговых точек:
426.	Перевозка зерна на элеватор осуществляется с помощью
автомобилей ЗИЛ-133П грузоподъемностью 8 т. Погрузку и раз-
грузку зерна выполняют механизированным способом. За один
оборот автомобиль взвешивается 4 раза. На элеваторе делается
анализ зерна. Время, затраченное на анализ зерна, составляет
6 мин. Рассчитать норму времени простоя автомобиля за две
ездки-
427.	Автомобили-самосвалы ЗИЛ-ММЗ-555 (^н = 4,5 т) пере-
возят глину из карьера на , кирпичный завод; /ег=3 км;
7 4—688	97
ут = 24 км/ч; Ре=0,5. Рассчитать норму /пр за 7-часовую смену
в случае применения исключительных тарифов.
428.	Автомобиль Урал-375Н с прицепом за один оборот пере-
возит восемь 3-тонных контейнеров в прямом и обратном направ-
лениях. Погрузку и разгрузку контейнеров осуществляют механи-
зированным способом. Определить по прейскуранту N 13-01-01
норму /пр контейнеров за пять оборотов.
429.	Автомобиль ЗИЛ-130 с прицепом перевозит контейнеры с
контейнерной станции в магазин спорттоваров. Погрузку двух
пятитонных контейнеров на станции осуществляют козловым кра-
ном, разгрузку выполняют в магазине вручную без снятия контей-
неров с автомобиля. По прейскуранту № 13-01-01 рассчитать
норму /пр автопоезда за один оборот.
430.	Силосную массу из-под силосоуборочного комбайна пе-
ревозят автопоездами, состоящими из автомобилей ЗИЛ-130 с
двумя прицепами общей грузоподъемностью 15 т- Разгружают си-
лос волокушей. Определить по прейскуранту N 13-01-01 норму
/Пр автопоезда за одну ездку.
431.	Перевозку зерна из-под комбайна осуществляют автомо-
били-самосвалы ЗИЛ-ММЗ-4502 (<7н = 5т). Определить норму /пр
автомобиля за 12 ездок.
432.	По прейскуранту № 13-01-01 определить норму времени на
залив и слив бензина самотеком при перевозке на автомобиле
грузоподъемностью 12 т.
433.	Рассчитать плановое количество ездок автомобиля-само-
свала МАЗ-5ОЗ-Б грузоподъемностью 7 т на семичасовую смену
при оплате по сдельным и по исключительным тарифам, если
/ег=3,8км, ит=30км/ч, ре=0,5.
434.	Автомобиль-самосвал КамАЗ-5510 (?н=7 т) в течение
14 ч перевозил уголь с топливного склада в котельную. Уголь на
складе погружают одноковшовым погрузчиком: /ег=6 км;
ит = 30 км/ч; ipe = 0,5. Согласно путевым листам, за день выпол-
нено 18 ездок. Рассчитать сверхнормативный простой.
435.	Автомобиль ГАЗ-53А (^н=4 т) перевозит овощи с поля
совхоза по торговым точкам города; /ег= 12 км; ит=24 км/ч;
Тм= 11 ч; £е = 0,5; yCT=il. За одну ездку автомобиль взвешивают
4 раза на автомобильных весах. Овощи развозят в пять овощ-
ных ларьков. Рассчитать дневную производительность автомоби-
ля, приняв норму времени простоя по прейскуранту № 13-01-01.
436.	Норма времени на погрузку и разгрузку автомобиля-само-
свала МАЗ-5ОЗБ (<7н = 7 т) при перевозке навалочных грузов и
при применении сдельных тарифов 13 мин, при применении исклю-
чительных тарифов — 5 мин на одну ездку. 1) Рассчитать, на
сколько процентов возрастет суточная производительность авто-
мобиля (в т), если Тм= 14 ч, /ег=б км, ит = 30 км/ч, 0е = О,5
Уст=1. 2) Вычислить, на сколько процентов увеличится объем
транспортной работы при перевозках грунта по показателям
табл. 109.
98
Таблица 109
Показатели	Варианты						
		1 2	3	4	1 5	6	7
Расстояние перевозок, L, км	1,8	2,4	3	3,6	4,2	2,8	2
Количество автомобилей, А, ед.	12	8	6	10	15	—	—
Время в наряде, Тн, ч	10,5	12,4	13,6	11,6	—-	—	—
					Таблица 110		
Показатели	Варианты						
	1 |	2	3	4	5	6	1 7
							
Расстояние перевозок, А, км Коэффициент использования	40	30	35	25	28	32	38
пробега, р	0,65	0,7	0,5	0,52	0,62	—	—
Техническая скорость, ит, км/ч	36	30	32	28	—.	—	—.
437.	На сооружении плотины ГЭС работают автомобили-само-
свалы КрАЗ-256Б. Сколько автомобилей-тягачей КамАЗ-54101 с
самосвальным прицепом ГКБ-957 потребуется для их замены при
следующих исходных данных и условиях перевозок:
Суточный объем перевозок, т . . ................
Грузоподъемность, т ............................
Расстояние перевозок, км........................
Техническая скорость, км/ч......................
Время погрузки-разгрузки, мин...................
» в наряде, мин .............................
Коэффициенты:
использования пробега ...........................
» грузоподъемности.....................
КрАЗ-256В КамАЗ-54201
4730
11	13,5
" 6
24	30
9
14
0,5
1
438.	Сколько автомобилей-самосвалов МАЗ-5ОЗБ грузоподъем-
ностью 7 т заменят два автомобиля-углевоза БелАЗ-7420 грузо-
подъемностью 120 т, если /ег=6 км, ит автомобиля МАЗ-ЗО км/ч,
БелАЗ-24 км/ч; /пр равно 6 и 9 мин; ре=0,5; уСт=1?
439.	Построить график зависимости 1ГР автомобиля ЗИЛ-133П
грузоподъемностью 8 т от изменения /пр за одну ездку, если
/ег=20 км, vT = 30 км/ч, ре=0,6, уст = 0,8, /ПР за ездку равно 0,4;
0,8; 1,2; 1,6 ч.
440.	Построить график зависимости U4 от изменения /Пр по
табл. ПО. (Недостающие данные взять из задачи 439.)
§ 19. ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ ПУНКТЫ И СКЛАДЫ
Производительность автомобилей в большей степени зависит от организа-
ции работы и от устройства погрузочно-разгрузочных 'пунктов и складов. Для
быстроты приема и отправления грузов они должны иметь достаточное количе-
ство высокопроизводительных погрузочно-разгрузочных машин и устройств, бла-
гоустроенные площадки для маневрирования автомобилей, весовое хозяйство,
складские помещения.
i44*
99
Основные формулы для решения задач
Фронт (длина) погрузки или разгрузки автомобилей (м):
при торцовой расстановке автомобилей £ф = АП(р)(В+&)+6;
при боковой расстановке L$ = Nn(v)(L&+a)+a.
Пропускная способность поста (т/ч или авт./ч)
Мт = l/(fT т]') или Л4а = 1/(Мн7сттг|')-
Суточная производительность поста (т/сут или авт./сут)
0? = Л1тГн или (?^ = Л1аГи.
Пропускная способность пункта (т/ч или авт./ч) Z7T = AfTAn(p) или
П ь—MaN п(р).
Количество постов погрузки или разгрузки:
если задан суточный объем работ №(р) = фсутуст^г у„/Тн;
если задано количество автомобилей ЛГп(р) ~ Лсут^нуст tr tjh,
Количество постов погрузки или разгрузки, необходимое для бесперебой-
ной работы заданного количества автомобилей,
Nn(p) == Лх61(р)7)н / ^об или Лгп(р) — ^п(р)тдн//.
Количество автомобилей, необходимое для обеспечения бесперебойной (рит-
мичной) работы погрузочно- разгрузочного пункта, (ед.)
Лх = Лгп(р)/об/(^п(р)^н) или Лх ==
Потребное количество автомобилей для освоения суточного объема пере-
возок (ед.) Лх = (?сут/об/(Тн<7нТст) ИЛИ Лх==Фсут/(?об?нТст).
Коэффициент вместимости склада фскл ==£ф/£скл.
Коэффициент использования площади склада фп=Ггр/Гскл.
Пропускная способность склада (т/сут) Лскл ~ Гекле/(Гн?скл^н).
Длина контейнерной площадки (м) Ак = Хк/(*2п'к)1к.
Типовые задачи
1) Рассчитать емкость контейнерной площадки длиной 180 м и потребное
количество автомобилей ЗИЛ-ШИ грузоподъемностью 8 т для обеспечения
бесперебойной работы козлового крана с пролетом 16 м при погрузке и раз-
грузке пятитонных контейнеров, размер основания которых 210X2650 мм;
/ег=16 км; цт = 24 км/ч; /пр=7 мин,
Рис. 16. Схема расстановки
контейнеров:
/ — габарит установки контейнера; 2 —
подкрановый путь; 3 — проходы; 4 — за-
зоры между контейнерами
7]н = 1,2; ун == 0,8. Схема расстановки
контейнеров на площадке показана на
рис. 16.
Решение
Количество контейнеров, устанавли-
ваемых в один поперечный ряд пло-
щадки, п'к= (16—1,4-2): (2,1+0,1) =6
контейнеров. Длина площадки для ус-
тановки двух рядов контейнеров с уче-
том зазора и проходов /п = 2,65 *2+0.1 +
+0,6=6 м. Количество контейнеров, ко-
торое может быть установлено на пло-
щадке Хк == 7»k/^k*2/Vk ~g -2-6 = 3160.
100
Время оборота автомобиля <о«=2-16-60:24+28+28= 136 мин. Потребное ко-
личество автомобилей обеспечения бесперебойной работы козлового крана.
Лх = ^об/(<пР1)н) = 1 • 136: (28 • 1,2) = 4 ед.
2) Перевозки зерна с тока на элеватор осуществляются автомобилями
ЗИЛ-130 грузоподъемностью 5 т; QcyT=800 т; /ег=40 км; от=32 км/ч;
Ре==0Д уСТ=1; <п = /р=15 мин; Вд=2500 мм; расстояние 6 = 1,5 м; под
разгрузку т]„ =1,2. Рассчитать Дф разгрузки автомобилей на элеваторе, если
Гм = 12 ч.
Решение
• Время оборота автомобиля /Ов=40/(32-0,5)+0,5=3 ч. Потребное количе-
ство автомобилей для освоения суточного объема зерна
Лх = <?суЛб/(Гн7к7к) = 800 • 3 : (12-5-1) = 40 ед.
Потребное количество постов для разгрузки автомобилей
Wp = Лх/р^^об = 40 -15-12 : (3-60) = 4.
Фронт разгрузки при торцовой .расстановке автомобилей: £>=AZp(Ba+6) +
+6 = 4 (2,5+1,5)+1,5= 17,5 м.
Задачи
441.	Рассчитать LCp погрузки для автопоездов, состоящих из
автомобилей ЗИЛ-130 с прицепом при боковой расстановке авто-
мобилей, если LA=13,4 м, а—5 м; /=5 мин; (п = 20 mhh;tjh под
погрузку 1,25.
442.	QcyT погрузочного пункта 750 т; время работы — 10 ч;
t„ 1 т груза равно 4 мин; т]н ==4; LCP погрузки 24,5 м; Ва = 2,5 м.
Рассчитать b между двумя рядом стоящими автомобилями.
443.	Ток колхоза оборудован четырьмя зернопогрузчиками
ЗПС-100. Время погрузки автомобиля ГАЗ-53А грузоподъемно-
стью 4 т составляет 12 мин; i)'u под погрузку — 1,25. Рассчи-
тать 77т и Па, если грузоподъемность автомобиля используется
полностью.
444.	QcyT погрузочного пункта мясокомбината равен 288 т в
сутки. На пункте оборудованы два поста для погрузки автомоби-
лей-рефрежираторов ЛуМЗ-890Б (</н=2,5 т); уст=0,8; г)н под
погрузку составляет 1,25; /п=|10 мин. Какова продолжительность
работы погрузочного пункта?
445.	Перевозку песка из карьера осуществляют автомобили-
самосвалы ЗИЛ-ММЗ-555 (</н=4,5 т); время работы в карьере
14 ч; время погрузки 1 т песка 1,2 мин; автомобили поступают
под погрузку по графику равномерно; грузоподъемность автомо-
биля используется полностью. Рассчитать суточную производи-
тельность карьера и количество погруженных автомобилей.
В карьере работает один экскаватор.
446.	Определить потребное количество автомобилей-самосва-
лов БелАЗ-7510 для бесперебойного обслуживания двух экскава-
торов с емкостью ковша 5 м3; /Р = 3 мин; /п=3 мин; /ег=4 км;
t’T=24 км/ч; .ре=0,5; г)н под погрузку 1,24.
101
Таблица 111
Показатели	Варианты						
	1	2	3	4	5	6	7
Дни работы, Д	15	10	18	12	25	16	20
Грузогтодъемность автомобиля- самосвала, q, т Количество автомобилей, А, ед.	27	75	16	25	22				
	8	115	10	12	—	—	—
447.	Перевозки угольной породы в отвал осуществляют авто-
мобили-самосвалы КамАЗ-54101; /ег=6 км; цт = 30 км/ч; 0С = О,5;
погрузка породы производится бункером; /пр = 6 мин; / поступле-
ния автомобилей под погрузку 3 мин. Вычислить потребное коли-
чество автомобилей-самосвалов для вывоза породы.
448.	На перевозке руды из карьера на обогатительную фабри-
ку занято 14 автомобилей-самосвалов БелАЗ-7525 (^н = 40 т);
Yci — 1; время работы в карьере — 18,2 ч; / автомобиля 6 мин.
Рассчитать QCyT перевозок руды.
449.	Используя данные задачи 448, рассчитать объем перево-
зок руды- Показатели работы автомобилей-самосвалов приведены
в табл. 111.
450.	Месячный объем перевозок кирпича составляет 13 250 т.
Перевозки осуществляются автомобилями-тягачами КАЗ-608Б
(^Н=Ц,5 т); /ег=39 км; vT — 36 км/ч; Гм=12 ч; tn автомобиля-
тягача 25 мин; £р = 25 мин; ре = 0,5; уст=4 ; ав==0,8. Рассчитать
Ц R и N„, если автомобилей под разгрузку 1,2.
451.	Используя условия задачи 450, рассчитать Пт и ПА погру-
зочного пункта кирпичного завода.
452.	Используя условия задачи 450, рассчитать месячный объ-
ем перевозок кирпича (в т и т-км) по показателям табл. 112-
453.	Среднесуточная пропускная способность одноэтажного
склада 400 т; коэффициент, учитывающий проходы и проезды 1,4;
расчетная нагрузка на пол склада 3,6 тс/м2 (3,6-104 МПа);
т]м =1,2. Грузы хранятся на складе в течение 3 сут. Найти /’’скл-
454.	По условию задачи 453 рассчитать среднесуточную про-
пускную способность склада, используя показатели табл. 113.
455.	Рассчитать пропускную способность автомобильных весов
в автомобиле-часах, если норма времени на одно определение
массы груза в автомобиле 4 мин; т)Н =1,25.
Таблица 112
Показатели	Варианты						
	1	2	3	4 1	5 1	6 1	7
Количество автомобилей, А, ед.	8	12	15	10	22	18	20
Грузоподъемность, q, т	10	5	8	4	12	—	—
Коэффициент выпуска, ав	0,75	0,82	0,78	0,85	—	——	—
102
Таблица ИЗ
Показатели	Варианты						
	1 1	2 1	3	4	5 |	6 1	1 7
Площадь склада, ^скл, м2	400	600	350	480	720	500	650
Дни хранения, Дхр Коэффициент, учитывающий	8 1,6	6	4	10	5	—	—
проходы, проезды		1,3	1,5	1,25	—	—	—.
456.	£скл = 625 т; Чгскл = 0,8; расчетная нагрузка на пол
2,5 тс/м2 (2,5-104 МПа); коэффициент, учитывающий проходы и
проезды 1,5. Определить Е$ и /^кл-
§ 20.	ОРГАНИЗАЦИЯ И ПЛАНИРОВАНИЕ ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ
РАБОТ
Правильная организация и планирование погрузочно-разгрузочных работ
должны обеспечить максимальную загрузку погрузочно-разгрузочных машин,
облегчение труда грузчиков, замену ручной работы механизированной, способ-
ствовать повышению производительности подвижного состава и снижению тран-
спортных издержек.
Основные формулы для решения задач
Часовая норма выработки одного подсобного рабочего при обслуживании
механизма (т/ч) //P=gu/T4.3,6.
Потребное количество подсобных рабочих NP—W9/HP,
Уровень механизации погрузочно-разгрузочных работ ^/мег — QMex/Qo6m
Годовая норма выработки одного рабочего (т) <2годР==Фсм РДР.
Сменная выработка одного подсобного рабочего (т) QCM Р=/7РТН
Потребное количество рабочих #Р = <2год/фгод Р.
Время простоя автомобиля под погрузкой и разгрузкой за ездку (мин)
^пр = <7муст,60/№гэ.
Типовая задача
Погрузка ящиков массой 28 кг на автомобиль ГАЗ-53А грузоподъемностью
4 т осуществляется вручную. Тц подачи ящика — 49 с. При сооружении эста-
кады н роликового наклонного желоба Тц уменьшилось до 24 т; за смену не-
обходимо погрузить 50 автомобилей; уСт=!1. Рассчитать, сколько высвобо-
дится грузчиков после внедрения простейших устройств при 7-часовой смене.
Решение
Общий объем работ за смену (2сут = <7нустАх = 4-1-50=200 т. Сменная вы-
работка на одного рабочего до внедрения простейших устройств QCM:P =
= 3,6 gn/ТцТц — 3,6-28/49 7 = 14,3 т, а потребное количество грузчиков
Ар = (?сутЛ2см:р = 200:14,3= 14. Сменная выработка одного рабочего после
внедрения простейших устройств QCM;p = 3,6-28:24-7 = 29,2 т и потребное
количество грузчиков Ар = 200:29,2 = 7.
Таким образом, применение простейших устройств позволило высвободить
семь грузчиков и значительно облегчить их труд.
Задачи
457.	Безалкогольные напитки погружают на автомобили в
ящиках массой 25 кг с помощью пластинчатого транспортера
103
Таблица 114
Показатели	Варианты						
	1	1 2 1	1 3	1 4	5 ;	1 6 1	1 2
Объем перевозок, Q, тыс. т	10	15	8	14	18	20	5
Расстояние перевозок, I, км	4,6	6	5,5	7	6,4	—.	—.
Время в наряде, Гн, ч	12	10,5	13,2	12,8	—	—	—
НТ-1 производительностью 30 т/ч. Чему равно Np, если Тц пода-
чи ящика на транспортер составляет 18 с?
458» //Р при ручной погрузке грузов в мешках массой 70 кг
составляет 19,4 т за семичасовую смену. Найти время на погруз-
ку одного мешка на автомобиль ГАЗ-5203 (?м=2,5 т).
459.	На автомобиль ГАЗ-53А (?н = 4 т) вручную загружают
бочки массой 80 кг; норма времени простоя автомобиля при руч-
ной погрузке 24 мин; Яр за семичасовую смену 23,3 т. Сколько
грузчиков следует закрепить за автомобилем, чтобы его простой
под * погрузкой не превышал установленной прейскурантом
№ 13-01-01 нормы? Грузоподъемность автомобиля используется
полностью.
460.	t/мех при переработке сельскохозяйственных грузов со-
ставляет 58%. Qrop переработки 2,50 000 т; Др = 305; ао=1,07;
Нр—12 т. Сколько высвободится рабочих при внедрении механи-
зированной переработки грузов и доведении t/Mex до 76 % •
461.	Комплексная бригада в составе 10 автомобилей-самосва-
лов МАЗ-5ОЗБ грузоподъемностью 7 т каждый и одного экскава-
тора Э-1251 производительностью 140 т/ч обслуживает строи-
тельные организации.
1) Рассчитать месячное задание бригаде (в т), если /ег=5 км,
Ut — 25 км/ч, /р=3 мин, Тм=14 ч, £е = 0,5, уСт=1, ав^0,8.
2) За сколько дней бригада выполнит объем перевозок Q по
показателям табл. 114 при тех же условиях работы?
462. Пять автопогрузчиков 4043 (<?н —3 т) обслуживают по-
грузочный пункт. Грузы вывозят автомобили-тягачи МАЗ-504 с
полуприцепами МАЗ-5245 общей грузоподъемностью 14 т. Сколь-
ко автомобилей-тягачей потребуется для обеспечения ритмичной
работы погрузочного пункта, если /ег=30 км, vT=i30 км/ч,
Таблица 115
Состав механизированного отряда	коли- чество, шт.	Эксплуатационные показатели			
		Грузы	Норма выра- ботки на 7-ча- совую смену, т	Коэффи- циент выпуска	Время в наряде, ч
Автокраны ЛАЗ-690	5	Штучные (свыше 500 кг)	75	0,85	10
Автопогрузчики 4046	4	Лес круглый	60	0,82	9,8
Экскаваторы Э-652Б	2	Глина сухая	320	0,84	12
Одноковшовые по- грузчики Д-443	4	Песок строитель- ный	ПО	0,88	8,5
104
Таблица 116
Показатели	Варианты						
	1	2 1	3	4 1	1 5 1	6 1	1 7
Перевыполнение норм, %	12	25	30	20	18	15	28
Коэффициент выпуска машин, ав	0,85	0,74	0,82	0,88	0,86	—	—
Время в наряде, Ги, ч	12,6	10,5	14	13,5	—		—
£р=20 м, ре = 0,5, уст=Ю,84, 7^=14 ч, а средняя эксплуатацион-
ная норма выработки автопогрузчика за семичасовую смену
70 т?
463. 1) Рассчитать годовой объем переработки грузов механи-
зированного отряда по показателям табл. 115.
2)	Рассчитать годовой объем механизированного отряда при
работе в одну смену (7 ч) и по прейскуранту № 13-01-01. Опреде-
лить доходы за выполненную работу.
3)	Рассчитать выработку в тоннах на 1 маш-ч работы меха-
низма.
4)	Рассчитать, на сколько процентов увеличится объем пере-
рабатываемых грузов при организации работы механизированного
отряда в две смены (14 ч) и обеспечении коэффициента выпуска
машин, равного 0,88.
5)	Найти годовой объем переработки грузов механизирован-
ным отрядом по показателям табл. 116.
§ 21. ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ МАШИН
И УСТРОЙСТВ
Производительность погрузочно-разгрузочных машин и устройств показы-
вает, какое количество груза м'ожет быть переработано в течение определен-
ного промежутка времени (обычно за 1 ч работы машины). Этот важный па-
раметр необходимо учитывать при выборе типа машин и определении их коли-
чества в конкретных условиях эксплуатации. В паспорте машины указывают ее
техническую производительность за 1 ч непрерывной работы при оптимальных
условиях, а на практике при выполнении расчетов производственной программы
используют эксплуатационную производительность, которая учитывает исполь-
зование »машины по времени и грузоподъемности в данных условиях работы.
Основные формулы для решения задач
Производительность машин с рабочим органом прерывного (циклического)
действия (т/ч) U73 = 3600 gT]H/7\.
Продолжительность одного цикла работы машины (ч)-
при горизонтальном перемещении груза Тц = /з4-/у+^/у1+^/У2;
при вертикальном перемещении груза ТЯ~1Л-\-ty~\-2hlv;
при смешанном перемещении груза Гц — /3~Ну -H/i/if-h/j/th + W^.
Производительность машин с рабочим органом циклического действия, вы-
полненным в виде ковша или грейфера (т/ч) №э —3600V'/P*K или HZ = 60/V/рЦи.
Производительность машин с рабочим органом непрерывного действия (т/ч
или шт/ч) UZ9== 3600ул/?пТ|и, или W3 — 3600ул/а-т)и
Производительность машин непрерывного действия с рабочим органом в
5—688	105
виде бесконечной ленты или цепи с ковшами (многоковшовые погрузчики, но
рии) (т/ч) №э = 3600ул/а-У/рЛи-
Производительность пневматических установок и гидравлических устройств
(т/ч) Гэ = 3,6ув|Ь1^в
Расход воды или воздуха (м3/с) Ub = vBn>d2/4.
Производительность машин непрерывного действия с рабочим органом в
виде винта (т/ч) У7Э = nd2/4-0)/рЛи
Типовая задача
Погрузку и разгрузку универсальных автомобильных контейнеров массой
брутто 5 т на контейнерной станции осуществляют козловым краном КК-6 гру-
зоподъемностью 6 т.
Определить, на сколько процентов техническая производительность крана
больше эксплуатационной при следующих условиях работы: /1 = 6 м; vy~
— 8 м/мин; длина перемещения тележки—10 м, экрана —15 м; ител =30 м/мин;
Укр = 50 м/мин; /3 = 15 с; /У=18 с, т)и = 0,75.
Решение
Время одного цикла работы при смешанном перемещении груза Тц = /з+
+ ^у4~4/1/Ут-|-^тел/Цтел“p/кр/^кр = 15+ 18+4• 6• 60/8+2• 10’60/30+2 15’60/50 = 289 с.
Техническая производительность крана №т = 3600^кр/Тц = 3600-6:289 = 75 т/ч.
Эксплуатационная производительность W3 = 3600£цЦи/7\ = 3600-5• 0,75:289 =
= 46,7 т/ч.
Разница производительностей в процентах aW=(Wz—№э)/№э-100% =
= (75—46,7) :46,7-100 % = 60,5 %.
Задачи
464.	По условию типовой задачи рассчитать: 1) процент сни-
жения W3 козлового крана при показателях его работы, указан-
ных в табл. 117; 2) суточную (10,5 ч) W3 козлового крана, ис-
пользуя показатели табл. 118.
465.	Рассчитать И7Т автомобильного крана ЛАЗ-690 при ми-
нимальном и максимальном вылете стрелы; /?кртах = 3т;
Таблица 117
Показатели	Варианты						
	1 1		1 3 1	4 1	5 1	1 6	7
Длина помещения, L, м	20	24	18	12	15	10	22
Коэффициент интенсивности работы	0,8	0,78	0,84	0,88	0,9					
Масса брутто контейнера, ,g т	3	5	2,5	1,25	—	—	—
Таблица 118
Показатели	Варианты						
	1	2 1	1 3	4 1	1 5 1	1 6	1 7
Длина перемещения тележки крана, LK, м	6	8	12	10	11	4	9
Скорость перемещения, v, м/мин	45	40	35	42	38		
Масса брутто контейнера, gK> т	0,625	1,25	5	2,5	—	—	—
106
Таблица 119
Показатели	Варна нты								
	1	2	1 3 1	4 1	5 1	1 6 1	1 1
Длина перемещения погрузчи- ка, L, м	18	15	25	10	12	16	20
Время на захват и освобожде- ние груза, Т, с	75	90	60	68	96	—,	—
Время в наряде, Тн, ч	8,2	10,5	13,4	12	—.	—	—
^Kpmin=l т; h = 5 м; u=dO м/мин. Время горизонтального пере-
мещения груза — 20 с; /3-ну=15с.
466.	Рассчитать Тц электропогрузчика ЭПВ-1 при 1Гэ = 70 т
за семичасовую смену; за один цикл g=0,8 т; т]и = 0,85.
467.	1) Рассчитать W3 электропогрузчика 40,04 грузоподъем-
ностью 0,75 т, если /г= 1,5 м; и=10 м/мин; /1=20 м; ит==5 км/ч;
<7 = 0,5; т]и = 0,81; /3+/у = 50 с.
2) Определить суточную W3 электропогрузчика по показате-
лям табл. 119.
468.	Уголь на топливном складе погружают одноковшовым
колесным полуповоротным погрузчиком Д-451, вместимость ков-
ша 0,6 м3'; у =1,1; ругля = 0,9 т/м3; т]и погрузчика равно 0,8;
время одного цикла работы составляет 1,5 мин. Определить коли-
чество угля, погруженного за 10 ч работы погрузчика.
469.	Перевозку известняка осуществляют автомобили-тягачи
КамАЗ-55102 с прицепом-самосвалом ГКБ-8557 общей грузоподъ-
емностью 14 т; /ег=6 км; ре = 0,5; ит = 30 км/ч; уст=1; погрузка
автопоезда осуществляется экскаваторами Э-1251Б; /7=1,5 м3;
у =1,2; рИзвестняка= 1,2 т/м3; продолжительность одного цикла ра-
боты экскаватора составляет 45 с; т|п=0,85; /р = 9 мин-
Сколько потребуется автопоездов для обеспечения ритмичной
работы экскаватора.
470.	По условию задачи 469 рассчитать потребное количество
автопоездов, обеспечивающих ритмичную работу экскаватора по
показателям табл. 120.
471.	W3 экскаватора Э-302Б равно 42 м3; U = 0,35 м3; / = 1;
т]и = 0,9. Рассчитать время одного цикла работы экскаватора.
Таблица 120
Показатели	Варианты						
	1	2 1	1 3	4 1	5 1	6	7
Расстояние перевозок, L, км Коэффициент наполнения ков-	10	8	12	6	5	6,6	7,4
ша Время одного цикла работы,	0,9	0,81	1	0,85	0,95	—	—.
Т , с ц*	65	60	50	48 1	—	—	—
5*
107
Таблица 121
	Варианты						
Показатели	1	2	3 1	1 <	1 5	6	1 7
Площадь поперечного слоя груза, Л, м2	0,01	0,015	0,018	0,02	0,025	0,012	0,021
Коэффициент интенсивности	0,75	0,8	0,78	0,82	0,85	—	—
Время в наряде, Тн, ч	12	10,5	8,4	11,6	—	—	—•
472.	Рассчитать W3 автокрана, оборудованного грейферным
захватом, если масса груза, перемещаемого за один цикл работы,
равна 0,8 т, т]и = 0,75, время одного цикла работы крана состав-
ляет 36 с.
473.	Загрузка бункера зерном осуществляется ленточным кон-
вейером; ил=1,2 м/с; Fn = 0,012 м2; рзерна = 0,9	т/м3;
Ртранспортера = 0,8 т/м3. Рассчитать: 1) время заполнения бункера
ёмкостью 20 т зерном; 2) суточную производительность конвейера
по показателям табл. 121-
474.	Погрузка картофеля в сетках массой 40 кг на автомобиль
осуществляется с помощью ленточного конвейера; ул=1,2 м/с;
расстояние между двумя сетками картофеля на ленте а~2 м:
Ли = 0,7. Рассчитать tn автомобиля ЗИЛ-130 (<?н = 5 т) при полном
использовании qH.
475.	Рассчитать W3 пластинчатого транспортера при погруз-
ке обуви в ящиках. ил = 0,8 м/с, а = 2 м; т] = 0,75.
476.	Рассчитать WT и W3 многоковшового погрузчика
Д-565 при погрузке щебня на автомобиле. U ковша элеватора
равна 32 л; скорость движения ковшовой цепи 0,8 м/с; / = 0,9;
Рщебня=1,4 т/м3-; шаг расположения ковшей а = 350 мм; т)ц по-
грузчика 0,8.
477.	Погрузка снега на автомобиле ЗИЛ-ММЗ-4502 грузоподъ-
емностью 5 т осуществляется с помощью скребкового погрузчика
Д-566, И7э=150 м3/ч; /ег = 6 км; ут = 24 км/ч; рс = 0,5; /р авто-
мобиля — 3 мин; т|и= 1.25, рснеГа = 0,6 т/м3.
Рассчитать: 1) потребное количество автомобилей-самосвалов,
обеспечивающих ритмичную работу погрузчиков; 2) сколько по-
требуется автомобилей-самосвалов ЗИЛ-ММЗ-4502 с вместимо-
стью кузова (при установке надставных бортов) 5,5 м3 для
Таблица 122
Показатели	Вариан ты						
	1	2	3	4	5 1	1 6 1	7
Длина ездки с грузом, /ег, км	12	10	15	18	6	8	6,8
Техническая скорость, vT, км/ч Эксплуатационная производи-	32	30	35	28	26	—	--
тельность снегопогрузчика, М7э> м/ч	180	140	150	200 -			
108
Таблица 123
Показатели	Варианты						
	1 1	2	3	4 1	1 5 1	1 6	7
Концентрация смеси Рабочая скорость воздуха, vp>	15	12	18	14	10	12,5	15,6
м/с	18	26	20	22	24	—	—
Время в наряде, Тн, ч	10,5	12	8	14	—	—	—
обеспечения бесперебойной работы снегопогрузчика до показате-
лям табл- 122.
478.	Погрузку угля в автомобили на обогатительной фабрике
осуществляют бункерной установкой; 1Гэ=180 т/ч; площадь раз-
грузочного окна а = 0,2 м2; т]и=0,7; ркаменного угля = 0,85 т/м3.
Найти скорость истечения груза.
479.	Перегрузка цемента из вагона в автомобили осуществляет-
ся стационарной пневматической установкой; а=180 мм; массо-
вая концентрация смеси воздуха с цементом 10; рВоздУха =
= 1,243 т/м3; рабочая скорость воздуха 25 м/с; т)и установки 0,8.
Рассчитать: a) tp вагона грузоподъемностью 62 т; б) дневную
W3 пневматической установки по условию задачи и по показате-
лям табл. 123.
$ 21 ПРОСТЕЙШИЕ И УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ
УСТРОЙСТВА И МАШИНЫ
На погрузочно-разгрузочных объектах со сравнительно небольшим объемом
работ широкое применение нашли простейшие механизмы и устройства, зна-
чительно ускоряющие процесс погрузки-разгрузки и, главное, облегчающие руч-.
ной труд. При значительных объемах работ по переработке как штучных, так
и навалочных грузов применяются универсальные погрузочно-разгрузочные ме-
ханизмы — различные краны, автопогрузчики и т п.
При решении задач данной главы рекомендуется использовать формулы,
приведенные в предыдущем параграфе.
Типовая задача
Перевозку контейнеров массой брутто 5 т осуществляют по маршруту
контейнерная станция — универсальный магазин и обратно. Контейнеры пе-
ревозят на автомобилях ЗИЛ-130 грузоподъемностью 5 т. Суточный объем пе-
ревозок составляет 112 шт.; /ег= 15 км; vT = 25 км/ч. На станции контейнеры
загружают и разгружают козловым краном; загрузка одного контейнера (Z„p)
происходит в течение 15 мин; разгружают контейнеры в магазине без снятия
с автомобиля; £пр = 1,5 ц. Сколько автомобилей высвободится на маршруте
за день (11,8 ч) при установке в магазине электрической тали, если
Гр = 45 мин?
Решение
При ручной разгрузку контейнеров в магазине: время оборота автомобиля
= 2	= 2.15:25 + 0,25 + 1,5 = 2,95 ч;
количество оборотов и ездок за день гОб = 7'ш//об= 11,8:2,95 = 4, ге =
=2гОб = 2-4 = 8;
109
число перевезенных контейнеров одним автомобилем за день =
= 1-8 = 8;
потребное число автомобилей А—Л’к-пл/А'ка == 112:8= 14 ед.
При механизированной разгрузке контейнеров в магазине: время оборота
/об = 2-15:25+0,25+0,75=2,2 ч;
число оборотов и ездок за день гОб — 11,8:2,2 = 5,5, ге = 5,5-2=11;
число перевезенных контейнеров за день ХК==Ы1 = 11;
потребное число автомобилей Л —112:11 = 10 ед.
Таким образом, при установке в магазине электрической тали высвобож-
даются четыре автомобиля ЗИЛ-130.
Задачи
480.	Погрузку тяжелых грузов на автомобиль осуществляют
фактически в течение 0,75 ч на 1 т груза. Применение роликовых
ломов позволяет сократить время погрузки до 0,4 ч. Какое коли-
чество груза может быть погружено дополнительно за 7-часовую
смену в случае использования средств малой механизации?
481.	Норма выработки на семичасовую смену при погрузке
мебели до 80 кг вручную составляет 16,6 т. На сколько процен-
тов увеличилась производительность труда рабочего в результате
применения роликовых тележек, если при этом фактически было
погружено 25 т?
482.	Погрузка на автомобиль тяжелых грузов с помощью ро-
ликовых цепей позволила повысить производительность труда ра-
бочих на 25%. Норма выработки на одного рабочего при погрузке
грузов массой до 2000 кг за семичасовую смену составляет 8,9 т.
Сколько тяжелых грузов может погрузить бригада рабочих из
4 чел. с применением роликовых цепей?
483.	Применение роликовых конвейеров при ручной погрузке
грузов в ящиках на автомобиль ГАЗ-53А (qH = 4 т) позволило
сократить /пр за ездку с 45 до 28 мин. 1) Рассчитать, на сколь-
ко процентов повысится и?.л автомобиля, если Тм= 10 ч,
/ег=3,5 км, ут = 28 км/ч, 1ре = 0,5, уст—1. 2) Рассчитать процент
повышения Гр.д автомобиля Урал-375Н (^н=7 т) при показате-
лях его работы, указанных в табл. 124.
484.	Автомобиль ЗИЛ-130 (^н=5 т) перевозит грузы в меш-
ках, уложенных на поддоны, массой брутто 200 кг. Разгрузку
осуществляют на эстакаду, расположенную на одном уровне с по-
лом кузова автомобиля. Время одного цикла работы 67 с. Сколь-
ко автомобилей может быть разгружено в течение семичасовой
смены при полном использовании qH автомобиля?
Таблица 124
Показатели	Варианты						
	1 1	1 2 1	3 1	4	5 1	1 е	7
Расстояние перевозок, L, км Коэффициент использования	6	9	5	12	14	10	15
пробега, р	0,8	0,65	0,55	0,62	0,74		—
Время в наряде, Гн, ч	11,5	10,5	12	12,8	—	—.	—.
110
485.	При погрузке бочек на автомобили применяют ручные ви-
лочные погрузчики; масса бочек составляет 250 кг; время одного
цикла работы 2,5 мин; т]и= 1,2; время работы погрузочного пунк-
та 12 ч. Чему равна суточная Пг, если на пункте используют три
погрузчика?
486.	Автомобильные двигатели (т = 200 кг) выгружают руч-
ной талью; Тц=6 мин. Сколько автомобилей ГАЗ-53А (б/н = 4 т)
будет разгружено за 12 ч при полном использовании грузоподъ-
емности автомобиля?
487.	Во сколько раз увеличится производительность труда ра-
бочих при замене ручной тали электрической (использовать дан-
ные задачи 468), если Тц=2 мин, т)и = 0,8?
488.	Суточная W3 бункера — 930 т; время работы — 12 ч;
т)и=0,7; скорость истечения груза — 0,7 м/с; р = 0,9 т/м.3 Рассчи-
тать а разгрузочного окна бункера.
489.	Погрузку удобрений из склада на автомобиль осуществ-
ляют электрической талью, оборудованной грейферным захватом;
вместимость грейфера составляет 0,5 м3; время одного цикла ра-
боты — 3 мин; коэффициент наполнения грейфера — 0,8;
рудобрений—1,47 т/м3; Т]и —0,75.
1) Сколько автомобилей-самосвалов ГАЗ-САЗ-53Б грузоподъ-
емностью 3,5 т может быть загружено при полном использовании
их грузоподъемности за 10 ч?
2) Определить т]и использования электроталей при погрузке
удобрений на автомобиль при показателях работы, указанных в
табл. 125-
490. С помощью двух пневмоколесных кранов К-106, обору-
дованных грейферным ковшом вместимостью 1,5 м3, погружают
шлак на автомобили-самосвалы МАЗ-5ОЗБ (^н = 7 т); /ег==8 км;
t»T = 32 км/ч; pf = 0,5; уСт=Г, /р автомобиля 3 мин; -qi =1,25;
т]и кранов 0,77; / ковша грейфера 0,84; р шлака = 0,9 т/м3. Какое
количество автомобилей может обеспечить бесперебойную рабо-
ту кранов?
491. Листовое железо погружают козловым жраном KKG-10,
оборудованным электромагнитным захватом 7И = 21; т —2т;
й=3 м; скорость подъема 10 м/мин; длина передвижения тележки
15 м; скорость передвижения ее — 40 м/мин; длина передвижения
Таблица 125
Показатели	Варианты						
	1 1	2	3 1	4	5	6	7
Суточная производи тельность, Qcvt' м3/ч	60	90	80	но	95	130	150
Время одного цикла работы, Гц, ч	90	65	45	60	84	—	—
Коэффициент наполнения ков- ша грейфера	0,7	0,82	1	1,1	—	—	—
111
Таблица 126
Показатели	Варианты						
	1	2	3	4	5	6 1	1 7
Время работы крана, Гкр, ч	7	8,2	10,5	13,5	8	12	12,8
Масса поднимаемого груза, g, т	11,5	1,8	2,5	2,2	1,2		—
Длина перемещения крана, А, м	15	18	24	20	—	—	—
крана — 25 м; скорость его — 30 м/мин; время на захват и ос-
вобождение груза — 15 с; время работы крана 14 ч.
1) Чему равна суточная производительность крана при т)и=
-0,8?
2) За сколько дней козловый кран переработает 5000 т листо-
вого железа при показателях работы козлового крана, указанных
в табл. 126.
492. Строительные плиты с завода строительных изделий пе-
ревозят на автомобилях-тягачах КамАЗ-54102 с полуприцепами
грузоподъемностью 20 т; масса одной плиты 4 т; погрузку плит
Таблица 127
Показатели	Варианты						
	I	2 1	1 3 1	4	5	6	7
Расстояние перевозок, Л, км	28	32	50	35	40	38	55
Время в наряде, 7^, ч	13,2	12	14	10,5	12,8	—.	—
Масса плиты, g, т	2	1,5	5	4	—.	—	
Т а б л и ц а 128
Показатели	ЛАЗ- 690	КС-1562	4056	К-67	АК-75	К-104	К-162
Базовая модель Время на захват и освобождение груза,	зил- 130	ГАЗ-53А	зил- 130	МАЗ-500	ЗИЛ-130	КрАЗ-219	КрАЗ- 257
с Средняя масса поднимаемого груза,	45	30	50	35	60	120	150
кг Высота подъема	1500	2300	3500	4000	4200	6000	9500
груза, м Скорость подъема	3	2,5	3,5	3,2	4	6	5
груза, м/мин Частота вращения	12	8	6	15	15	6	6
платформы, об/мин Угол поворота	2	1	2	1	2	1	1
платформы, градус Коэффициент ин- тенсивности работы	90	120	180	180	120	180 *	120
крана	0,9	0,72	0,8	0,75	0,84	0,85	0,78
112
Таблица 129
Показатели	Варианты						
	* 1	1 2 ;	1 3 1	1 4 1	1 5 1	1 6 '	1 7
Автокран	АК-75	ЛАЗ- 690	КС- 1562	К-162	К-67	К-104	4056
Коэффициент выпуска, ав	0,75	0,82	0,86	0,8	0,9	—	—
Время в наряде, Гн, ч	10,5	12	12,4	11,6	- -		—
на заводе осуществляют мостовыми кранами; время одного цикла
работы крана 3 мин; на строительной площадке плиты разгружа-
ют с помощью башенных кранов КБ-16; время одного цикла раз-
грузки 6 мин; /ег=30 км; гт = 30 км/ч; 0е = О,5; уСт— 1; /= 18 мин;
*1н=1>2.
1) Рассчитать потребное количество мостовых и башенных кра-
нов и автомобилей-тягачей, обеспечивающих ритмичную работу.
2) Определить месячный объем перевозок грузов автомобиля-
ми-тягачами КамАЗ-54102 по показателям табл. 127.
493.	Чему равна эксплуатационная производительность авто-
мобильных кранов, параметры и условия работы которых приве-
дены в табл. 133?
494.	По данным табл. 128 определить месячную производитель-
ность автомобильных кранов, используя показатели табл. 129.
$ 23. МАШИНЫ И УСТРОЙСТВА ДЛЯ ПОГРУЗКИ И РАЗГРУЗКИ
НАВАЛОЧНЫХ ГРУЗОВ
Для погрузки или разгрузки навалочных грузов (грунт, руда, уголь, гли-
на, песок и др.) широко применяют экскаваторы, одноковшовые погрузчики,
скребковые погрузчики, стационарные и самоходные автомобили-разгрузчики,
бункерные устройства и другие машины.
Основные формулы для решения задачи
Эксплуатационная производительность:
экскаватора (м3/ч или т/ч) И7э = 601Р7т)и или F3 = 60i V/Цир, №э = 36001//
РПи/7' ц/
многоковшовых погрузчиков (т/ч или м3/ч) W» — 3600уи V/рПи/а или 1F» =
= 3600уиИ/т)и/а;
автомобилей-разгрузчиков (авт/ч или т/ч)	^=3600/Г ц-т] и или —3600
<7нУст/7ц*Т|и-
Типовая задача
При перевозке глины из карьера комплексная бригада использует экска-
ватор Э-1252 с ковшом вместимостью 1,5 м3 и 10 автомобилей-самосвалов
КамАЗ-5510 с самосвальными прицепами общей грузоподъемностью 14 т;
lev—6 км; ут =25 км/ч; ре=0,5; уст = 1;' /Р автопоезда — 5 мин; ав=0,85;
/='1; р= 1,2 т/м3; Тц экскаватора — 60 с; т]и = 0,8; бригада работает в две
смены, всего 14 ч в сутки. Рассчитать месячный объем перевозок глины.
113
Решение
Эксплуатационная производительность экскаватора №э = 3600У/рт]и/Тц =
= 3600-1,5-1-1,2-0,78:60 = 84,2 т/ч.
Время погрузки автопоезда /Р = ^нУст/^э = 14-1 -60:84= 10 мин. Суточный
объем перевозок ОДНОГО автомобиля <2сут = <7нУст7м УтРе/(/ег+Ут|Зе^пр) =
= 14-1-14-25-0,5: (6+25 0,5-0,25) =270 т.
Месячный объем перевозок глины QMec —ОсуТДиавЛ = 270-30-0,85-10 =
= 68 850 т.
Задачи
495.	По условию задачи 494 рассчитать годовой (365 дней)
объем перевозок и грузооборот глины комплексной бригадой, ис-
пользуя показатели табл. 130.
496.	W3 экскаватора 52 м3/ч; Тц=45 с; / = 1,25; т|и = 0,8. Опре-
делить вместимость ковша экскаватора-
497.	Разработку и погрузку песка на автомобиль-самосвал
ЗИЛ-ММЗ-555 грузоподъемностью 4,5 т осуществляют экскавато-
ром Э-302Б; средняя эксплуатационная норма выработки на 7-ча-
совую смену при погрузке строительного песка составляет 170 т.
Сколько ге выполнит автомобиль за смену, если /ег=6 км, vT =
= 25 км/ч; ре = 0,5, уСт=1, /р==3 мин. -
498.	При переработке сланцев средняя эксплуатационная нор-
ма выработки экскаватора ЭО-4121 с ковшом вместимостью 1 м3
составляет 420 т на 7-часовую смену. 1) Какое количество авто-
мобилей-самосвалов МАЗ-5ОЗБ (^н = 7 т) необходимо выделить
для обеспечения бесперебойной работы четырех экскаваторов, ес-
ли /ег= 12 км, ит = 30 км/ч, /р=3 мин, ре = 0,5, уСт = 0,98? 2) Сколь-
ко потребуется автомобилей-самосвалов КамАЗ-5510 грузоподъем-
ностью 7 т и какой объем перевозок они выполнят за месяц при
ав = 0,8 по показателям работы, указанным в табл. 131?
Таблица 130
Показатели	Варианты						
	1	2	3	4 1	5 1	6 1	
Расстояние перевозок, L, км	18	12	6	8	15	6,8	10
Время одного цикла работы экскаватора, Г , с	45	54	36	60	42	—	—
Коэффициент выпуска, ав	0,78	0,75	0,8	0,84	—	—	—
Таблица 131
Показатели	Варианты						
	1	2	3 1	1 4 1	1 5 1	1 6 1	1 ’
Расстояние перевозок, L, км	15	6	8	10	14,8	9,6	7
Время работы на маршруте, Гм, ч	10,5	13,4	12,5	14	12	—	—
Техническая скорость, vT, км/ч	40	36	30	32		—•	—
114
Таблица 132
Показатели	Варианты						
	? 1	2 1	3 1	4	5	6 1	1 7
Плотность груза, р, т/м3	0,8	1,2	1	0,9	1,2	1,4	1,5
Количество погрузчиков	10	6	4	8	3	—	—
Коэффициент выпуска, «в	0,7	0,82	0,85	0,75	—	—	—
499.	Суточный объем перевозок грунта — 2 400 т; перевозки
осуществляют автомобили-тягачи КамАЗ-5410 с двухосным само-
свальным прицепом ГКБ-9575 грузоподъемностью 13,5 т. Рассчи-
тать / автомобилей-тягачей и количество постов погрузки, если
7'м=12 ч, /п=1 т груза 1 мин, tqh= 1,2, ^ст=1.
500.	Щебень погружают на автомобиль с помощью одноковшо-
вого погрузчика Д-660, смонтированного на колесном тракторе
К-702; V = 2 м3-; / = 0,8; рЩебня=1,8 т/м3; Тц—2 мин; т|и= 1,9.
1) Сколько потребуется погрузчиков для погрузки 1555 т щеб-
ня в течение 10 ч?
2) Определить месячный объем переработки грузов одноков-
шовыми погрузчиками Д-660 при показателях работы, указанных
в табл. 132-
501.	Параметры и условия работы погрузочных машин:
Экскава- Одноковшовый
тор погрузчик
Вместимость ковша ............................. 0,75	2,7
Коэффициент наполнения	ковша................... 1,12	0,8
Плотность груза, т/м3.......................... 1,5	1,5
Коэффициент интенсивности'работы............... 0,8	0,8
Время цикла, с . . ............................36	120
Выбрать наиболее производительную машину для погрузки
шлака в автомобиль-самосвал ЗИЛ-ММЗ-555 грузоподъемностью
4,5 т.
502.	По условиям работы и параметрам погрузочных машин,
приведенных в табл. 132, рассчитать суммарную производитель-
ность машин при двухсменной работе (14 ч), используя показате-
ли, приведенные в табл. 133.
503.	Погрузка навалочных грузов в автомобили-самосвалы
ЗИЛ-ММЗ-555 грузоподъемностью 4,5 осуществляется многоков-
Таблица 133
Показатели	Варианты						
	1 1	2 1	3 1	< 1	5	1 6	7
Дни работы, Д	12	8	14	25	20	18	10
Коэффициент интенсивности ра- боты, 7]и	0,7	0,75	0,85	0,8	0,72	—	—
Плотность груза, р, т/м3	0,8	1,2	1,8	1,5	—	—	—
115
Таблица 134
Показатели	Варианты						
	1	2 1	1 3 1	< 1	5	6 1		7
Расстояние перевозок, L, км	20	15	18	10	14	12	8
Дни работы, Д	6	10	21	8	12	—	—
Время работы на маршруте, Тм, ч	10,5	12	14	12,8	—	—	—
шовым погрузчиком Д-565; 1ГТ погрузчика — 160 м3/ч; р=1,2 т/м3;
т]и=0,7; уст автомобиля — 1; /ег= 14 км; t’T = 28 км/ч; ре = 0,5. За
сколько часов пять автомобилей перевезут 135 т груза, если
/р = 3 мин?
504.	Рассчитать выработку многоковшового погрузчика Д-565
за 7- часовую смену, если V ковша погрузчика — 15 л, расстояние
между ковшами — 300 мм, скорость движения ковшовой цепи —
0,7 м/с, / = 0,9, Ци = 0,68.
505.	Автомобили ГАЗ-53А (^н = 4 т) перевозят зерно с тока сов-
хоза на элеватор. Разгрузку автомобилей на элеваторе осуществ-
ляют автомобилями-погрузчиками ГУАР-15П; 7Ц=3 мин. Сколько
автомобилей может быть разгружено в течение 14 ч, если ци =
= 0,92?
506.	Перевозку свеклы с полей совхоза на сахарный завод осу-
ществляют с помощью автомобилей ЗИЛ-130 с прицепами общей
грузоподъемности — 10 т; уст автопоезда — 1; /ег=60 км; ит =
= 30 км/ч; ре~0,5; /„ = 18 мин; разгрузку выполняют автомоби-
лем-разгрузчиком ПГА-25; W3 которого 200 т/ч. Сколько ездок
сделает автопоезд за 13 ч работы?
507.	Снег на автомобили-самосвалы ЗИЛ-ММЗ-55 (^н==4,5 т)
погружают скребковым погрузчиком Д-566 на пневмоколесном хо-
ду; И7Э= 120 м3/ч; вместимость кузова автомобиля-самосвала с на-
ращенными бортами 5 м3; /ег=15 км; ит = 36 км/ч; ре = 0,5; /Р =
= 2,5 мин; = 1,3.
1) Сколько автомобилей необходимо выделить для обеспече-
ния непрерывной работы четырех погрузчиков?
2) Сколько кубометров снега может быть вывезено автомоби-
лями-самосвалами ЗИЛ-ММЗ-555 по показателям работы автомо-
билей, приведенным в табл. 134?
Таблица 135
Показатели	Варианты						
	1 1	2 1	3 1	4 1	5 1	6	7
Расстояние перевозок, L, км Годовой объем перевозок, (?год,	12	8	16	10	10,8	12,6	14
тыс. т	800	980	750	890	600	—	—
Коэффициент выпуска,	0,82	0,78	0,84	0,8	—	-—	—.
116
508. Каменный уголь перевозят из шахты на погрузочную стен-
ку речного порта с помощью автомобилей-самосвалов КрАЗ-256Б;
^н=ц т; уст=1,2; Zer=13 км; t>T = 26 км/ч; ре = 0,5; Тм= 13,2 ч;
ав = 0,8; погрузку угля на шахте осуществляют бункерной уста-
новкой; /п = 2,5 мин; /р=3,5 мин.
1)	Рассчитать Аи, если Qrop=1 850 112 т.
2)	Определить списочное количество автомобилей-самосвалов
КрАЗ-256Б, используя показатели табл. 135.
3)	Сколько потребуется списочных автомобилей-самосвалов
БелАЗ-540 грузоподъемностью 27 т для выполнения того же объ-
ема работ, если /пр = 9 мин?
§ 24. СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ МАШИНЫ ДЛЯ ПОГРУЗКИ
И РАЗГРУЗКИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ ГРУЗОВ
На рост производительности автомобильного транспорта в период убор-
ки урожая большое влияние оказывает рациональная организация погрузочно-
разгрузочных работ. Правильный подбор погрузочно-разгрузочных машин, со-
ответствие их количества выделяемому на уборку урожая подвижному составу
автомобильного транспорта являются основными факторами, обеспечивающими
высокую эффективность подвижного состава и своевременную уборку урожая
сельскохозяйственных культур. Сельское хозяйство оснащено большим количе-
ством современных высокопроизводительных машин различного назначения, в
том числе и погрузочно-разгрузочных, а также комбайнов для механизирован-
ной уборки зерна, силоса, хлопка, картофеля, свеклы. Кроме того, автомобиль-
ная промышленность выпускает для погрузки и разгрузки зерна погрузчики,
свеклопогрузчики, автомобили-разгрузчики, бункерные установки и т. п. Фор-
мулы для решения задач данной главы приведены в предыдущих главах.
Типовая задача
Комплексную уборку урожая пшеницы осуществляют с помощью самоход-
ных комбайнов СК-6 «Колос» и автомобилей ГАЗ-53А грузоподъемностью 4 т;
часовая производительность комбайна 8,5 т; урожайность зерна 27 ц/га;
/ег = 8 км; ит = 32 км/ч; |Зе = 0,5; уСт = 1; время простоя автомобиля под по-
грузку, разгрузку и взвешивание — 12 мин за ездку.
Сколько комбайнов и автомобилей потребуется для обеспечения беспере-
бойной работы комплекса в течение 15,8 ч работы цля уборки зерна с 200 га?
Решение
Суточный объем уборки зерна фСут = 2,7-200 = 540 т. Суточная производи-
тельность комбайна	= 8,5•< 15,8 = 134 т Потребное количество комбайнов
/Vh = 540:134 = 4.
Суточная производительность одного автомобиля Qa = 4-1 -15,8’32-0,5: (8+
+32-0,5-0,2) =90 т.
Потребное количество автомобилей Ах = 540 90 = 6 ед.
Задами
509.	По условию типовой задачи рассчитать потребное количе-
ство комбайнов и автомобилей для уборки зерна, используя по-
казатели табл. 136.
510.	W3 зернопогрузчика ЗПС-60 — 60 т/ч; площадь попереч-
ного слоя груза на ленте — 0,033 м2; р = 0,9 т/м3; т]п = 0,7. Найди-
те погрузчика.
117
Таблица 136
Показатели	Варианты						
	1	2	1 3	1 4	1 5	1 6	1	7_
Урожайность зерна, ц/га	35	30	42	28	25	36	32
Расстояние перевозок, L км	12	15	10	18	12,8	—	—
Площадь поля, га	600	400	450	560	—	—	—
511.	По условию задачи 510 рассчитать потребное количество
самоходных комбайнов СВ-5 «Нива» часовой производительностью
7,2 т/ч и количество автомобилей-самосвалов ГАЗ-53Б грузоподъ-
емностью 3,5 т, используя показатели табл. 137.
512.	Погрузку автомобилей ЗИЛ-130 грузоподъемностью 5 т
осуществляют зернопогрузчиками ЗПС-60;/ег= 18 км; ит = 30 км/ч;
ре = 0,5; 7}н = 1,2; /р=7 мин; грузоподъемность автомобиля ис-
пользуется полностью. Рассчитать / автомобилей на маршруте.
513.	Три автомобиля-самосвала ЗИЛ-ММЗ-555 грузоподъем-
ностью 4,5 т обслуживают два комбайна. Сколько таких автомо-
билей-самосвалов потребуется для обслуживания 10 зерноубороч-
ных самоходных комбайнов «Колос», если время заполнения бун-
кера комбайна 18 мин;	ч?
514.	Зерноуборочный комбайн СК-5 «Нива» обслуживает ав-
томобили-самосвалы ГАЗ-53Б грузоподъемностью 3,5 т; произво-
дительность разгрузочного механизма комбайна 30 т/ч. Сколь-
ко ездок сделает автомобиль за 14 ч работы, если /ег=9 км, vT —
= 24 км/ч, уст= 1, ре=0,5, время разгрузки автомобиля с учетом
взвешивания 8 мин?
515.	Два силосоуборочных комбайна обслуживаются автомо-
билями ГАЗ-53А грузоподъемностью 4 т; автомобиль загружается
во время работы комбайна; время загрузки автомобиля 12 мин;
уст = 0,8; т?н=1,25; разгрузку автомобиля осуществляют волоку-
шей; /р = 3 мин; /ег=14 км; ит = 28 км/ч; ре=0,5; время работы
уборочного комплекса 13,75 ч в сутки.
Какое количество автомобилей необходимо выделить для об-
служивания комбайнов и сколько дней потребуется для заготов-
ки 5 280 т силосной массы?
516.	По условию задачи 515 определить, сколько автомобилей
потребуется для обслуживания комбайнов и сколько может быть
заготовлено силосной массы по показателям табл. 138.
Таблица 137
Показатели	Варианты						
	1	2	1 3 1	1 4 1	5	6	1	7
Суточный план уборки, га	500	220	340	300	480	520	600
Урожайность зерна, ц/га	25	28	32	40	36	—	—
Время работы> ч	18	14	16	12	—	—	—
118
Таблица 138
Варианты
Показатели	1 1	2	3	1 4	5	6 1	7
Количество дней работы, Д	26	18	15	22	20	24	16
Время разгрузки автомобиля за поездку, Т, мин	14	12	18	15	10	—	—
Количество комбайнов, Ак, ед	4	2	3	5	—	—	—
517.	Суточный объем перевозок зерна с тока на элеватор со-
ставляет 560 т; перевозки осуществляют автопоезда в составе
автомобилей ЗИЛ-130 с прицепом общей грузоподъемностью 10 т;
Уст автопоезда 1; /ег=50 км; ит = 30 км/ч; ре = 0,5; Тм = 14 ч; зерно
на току погружают самоходным транспортером СРТ-2 производи-
тельностью 100 т/ч; разгрузку автопоезда на элеваторе осуществ-
ляют автомобилем-разгрузчиком БПШФ-2М; Тц=3 мин; т]и=0,75.
1) Сколько автопоездов потребуется для выполнения суточного
объема перевозок?
2) Каков месячный объем перевозок зерна автопоездами при
показателях работы автопоездов, приведенных в табл. 139.
518. Загрузку бункера зерном осуществляют норией НЦГ-20;
V —3 л; / = 0,8; р3ерна = 0,75 т/м3; скорость движения привод-
ной цепи 1,2 м/с; шаг ковшей 260 мм; т]и=0,9. Сколько времени
потребуется для погрузки бункера вместимостью 5 т?
519. Сахарную свеклу перевозят с совхозных полей на перера-
батывающие предприятия с помощью автомобилей КамАЗ-5320 гру-
зоподъемностью 8 т; уСт=1; /ег = 40 км; ут = 35 км/ч; Ре^ОД
Гм=14 ч; погрузку свеклы на поле осуществляют свеклопогрузчи-
ка~ми ГРС-50; производительность погрузчика 50 т/ч; т|и = 0,6;
разгрузку осуществляют буртоукладчиком БУМ-УЧМА произво-
дительностью 120 т/ч; т|и== 1.
1)	Какое количество погрузчиков, разгрузчиков и автомобилей
потребуется для вывоза 25 000 т свеклы в течение 15 сут?
2)	За сколько дней будет выполнен заданный объем перевозок
свеклы тем же количеством автомобилей, но с прицепами (qH —
= 8 т) по показателям табл. 140?
520.	Погрузку минеральных удобрений на автомобили-само-
свалы ЗИЛ-ММЗ-555 грузоподъемностью 4,5 т осуществляют с
Таблица 139
Показатели	Варна нты							
	1 1 2 1		3	1 4	5	1 6 1	7
Расстояние перевозок, L, км	40	35	45	60	70	55	64
Количество автопоездов, А, ед	10	20	12	8	15	—	—
Коэффициент выпуска, «в	0,78	0,82	0,7	0,85	—		
119
Таблица 140
Показатели	Варианты						
	1	1 2	1 3	1 4	5 1	1 6	7
Расстояние перевозок, L, км	80	45	60	70	55	65	50
Техническая скорость, vT, км/ч	28	32	26	36	30	•—	—
Коэффициент использования							
грузоподъемности	1,2	1	1,1	0,9	—		—
помощью двух погрузчиков ПМГ-2 грузоподъемностью 200 кг;
Тц=36 с; т1и==0,96;	= 1; грузоподъемность автомобиля ис-
пользуется полностью. Найти I автомобилей на маршруте.
521.	Погрузчиком-стогометателем СНУ-0,5 в течение 12 ч пе-
реработано 288 т соломы; масса соломы, поднимаемой за один
цикл работы погрузчика, равна 500 кг; т]п = 0,8. Рассчитать время
погрузчика.
§ 25.	ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ И ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ
ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ УСТАНОВКИ
Пневматические погрузочно-разгрузочные установки применяют для по-
грузки и разгрузки пылевидных грузов (муки, цемента, алебастра) и сыпучих
грузов (зерновых). Установки могут быть стационарного типа, передвижные и
смонтированные на специализированном подвижном составе (цементовозы,
муковозы и др). Гидросмывныс установки применяют при перегрузке свеклы
и картофеля на перерабатывающих предприятиях.
Основные формулы для решения задач
Эксплуатационная производительность пневматической установки (т/ч)
И+ = 3,6рвц+вГ]и
Расход воздуха или воды (м3/ч) (7В =ш/2/4-ип.
Типовая задача
Для выгрузки зерна из вагонов на автомобили-тягачи КамАЗ-53102 с при-
цепами общей грузоподъемностью 16 т применяют стационарную пневматиче-
скую установку. d=480 мм; р, = 20; рв = 1,243 кг/м3; ив = 25 м/с;	т]и = 0,95;
/ег = 70 км; ут = 40 км/ч; ре = 0,5, уСт = 1; время работы установки — 17 ч;
/пР автопоезда — 12 мин; дополнительное время на анализ зерна и опреде-
ление массы — 15 мин. 'Рассчитать потребное количество автопоездов для
вывоза 30 тыс. т зерна в течение 18 дней.
Решение
Расход воздуха С/в = 3,14-0,182-25:4 = 0,635 м3/с.
\ Эксплуатационная производительность установки №, = 3,6-0,635-1,243-20Х
Х0,95 = 54 т/ч.
Время загрузки автопоезда /п ~ 16-1-60:54= 18 мин.
Время оборота автопоезда /Об = 70*40-0,5+ (12+15+ 18) :60 = 4,25 ч. Число
оборотов 20б = 17:4,25 = 4. Объем перевозок автомобиля-тягача за 18 дней
<3 = 16-4-18=1150 т.
Потребное количество автомобилей-тягачей А = 30 000:1 150 = 26 ед.
120
Задачи
522.	1) По условию типовой задачи рассчитать Н7Э пневматиче-
ской установки, используя показатели табл. 141.
2)	Определить, за сколько часов будет заполняться бункер
пневматической установки по показателям табл. 142.
3)	Рассчитать 1/в пневматической установки за 10 ч работы,
если d—150 мм, ив=28 м/с.
523.	На перевозке цемента работают 10 автомобилей-цементо-
возов С-853 грузоподъемностью 8т; уст=1; цементовоз загружа-
ют из бункера через верхний люк; /п==5 мин; самопогрузка осу-
ществляется с помощью пневматической установки цементовоза;
/р=20 мин; /ег = 120 кс; ут = 40 км/ч; ,ре = 0,5; Тм= 12,8 ч.
• За сколько дней автомобили вывезут 1 920 т цемента?
524.	Цемент вывозят с помощью пяти автомобилей-цементово-
зов С-927 на базе автомобиля-тягача ЗИЛ-130В грузоподъемно-
стью 8 т; /ег— 18 км; ит = 25км/ч; <ре = 0,5; уСт=1; время самопо-
грузки автомобиля — 18 мин; саморазгрузки — 20 мин. За сколь-
ко часов будет освобожден вагон цемента массой 62 т?
525.	Применение специализированного подвижного состава при
перевозке цемента позволяет получить экономию только за счет
полной механизации погрузочно-разгрузочных работ до 30 к. на
каждой тонне цемента по сравнению с ручным или частично меха-
низированным способами погрузки-разгрузки. Рассчитать годовую
экономию при эксплуатации 15 автомобилей-тягачей КрАЗ-221 с
полуприцепом-цистерной С-652 грузоподъемностью 22 т; уст— 1;
/ег = 60 км; ут = 24 км/ч; Тм=15 ч; осв^ОД ре = 0,5.
526.	Сахарную свеклу перевозят на сахарный завод с помощью
24 автомобилей ЗИЛ-133П грузоподъемностью 8 т; уст=1;
/06=1,6 ч; /р автомобиля с гидросмывной установкой 6 мин; т]н —
Таблица 141
Показатели	Варианты						
	1 1 2		з 1	1 4	5	6	7
Массовая концентрация смеси	15	24	18	25	20	23	17
Диаметр трубопровода, d, мм	150	180	220	200	210	—	
Коэффициент интенсивности ра- боты,	07	0,88	0,75	0,82	-		-
Таблица 142
Показатели		В а ри анты						
	1	2	3	4	5 1	6	7
							
Рабочая скорость воздуха, и, м/с	30	28	25	24	28	22	20
Вместимость бункера, V, т	15	10	12	25	20	—	—
Массовая концентрация смеси	20	25	22	18	—	—	--
121
Таблица 143
Показатели
Варианты
11 2 | 3 I 4 I sl 6 I 7
Расстояние перевозок, L, км
Количество муковозов, А, ед
Коэффициент выпуска, ав
50	35	40
8	6	10
0,75 0,82 0,78
44
= 1,33. Сколько гидросмывных установок потребуется для обеспе-
чения бесперебойной работы автомобилей?
527.	Комплексная механизация погрузочно-разгрузочных работ
при транспортировке цемента осуществляется по схеме вагон—
пневматический перегружатель С-559 — бункер—автомобиль-це-
ментовоз С-972; грузоподъемность цементовоза на базе автомоби-
ля-тягача МАЗ-504 13,5 т; производительность перегружателя
90 т/ч; емкость бункера 54 т; /п автомобиля 4 мин. Рассчитать
/ подачи автомобилей под бункер.
528.	Автомобиль-муковоз ЗИЛ-130В с полуприцепом К-Ю4ОЭ
грузоподъемностью 7 т перевозит муку с мелькомбината на хле-
бозавод; муковоз загружается из бункера и саморазгружается че-
рез шланг под действием сжатого воздуха от компрессора, кото-
рый приводится в действие электродвигателем, питающимся от
внешней сети переменного тока напряжением 380/220 В; ^Пр му-
ковоза за ездку составляет 0,5 ч; Тм= 12 ч; /ег=40 км; vT =
= 32 км/ч; ре = 0,5; уст=1.
1)	Чему равна месячная производительность муковоза, если
ав = 0,85?
2)	Рассчитать месячную производительность муковозов, исполь-
зуя показатели табл. 143.
§ 26. АВТОМОБИЛИ-САМОПОГРУЗЧИКИ
Автомобили-самопогрузчики представляют собой подвижной состав, обору-
дованный различными погрузочно-разгрузочными устройствами. Применение ав-
томобилей-самопогрузчиков наиболее эффективно при небольших объемах пе-
ревозок грузов, рассредоточенности постов погрузки и разгрузки, небольших
расстояниях перевозок Производительность погрузочно-разгрузочных установок
автомобилей-самопогрузчиков зависит от их технических параметров и опреде-
ляется, как правило, по формулам для машин циклического действия. Так как
грузоподъемность автомобилей-самопогрузчиков снижается по сравнению
с базовой моделью на величину массы грузоподъемного устройства, то сравни-
вать производительности автомобилей в конкретных условиях можно по фор-
муле равноценного расстояния (км) /равн = (qa&tl&q—/Пр)Ут|Зе.
Типовая задача
Перевозку грузов в контейнерах массой брутто 1250 кг осуществляют авто-
мобили ГАЗ-53А. За один оборот автомобиль перевозит шесть контейнеров.
Груженые контейнеры перемещают стационарным козловым краном. Разгружа-
ют грузы вручную без снятия контейнеров с автомобиля. Норма времени про-
стоя при этом составляет 59 мин за один оборот. При применении автомобилей-
122
самопогрузчиков НИИАТ-104 на базе автомобиля ГАЗ-53А /Пр за оборот рав-
но 27 мин, /ег = 9 км; ит = 24 км/ч.
Сколько контейнеров перевезено автомобилем ГАЗ-53А и самопогрузчиком
П-404 за 12 ч работы.
Решение
Для обычного автомобиля ГАЗ-53А /Об = 2-9*60:24+59= 104 мин.
Количество оборотов за день	z06 = 12-60:104 = 7.
Количество перевезенных контейнеров в день ХК"6-7 = 42.
Для автомобиля-самопогрузчика П-104 /об = 2-9-60:24+27 =72 мин, или
1,2 ч.
Количество оборотов за день z06 = 12:1,2= 10.
Количество 'перевезенных контейнеров за день Хк=6-10=60.
Таким образом, в данных условиях целесообразнее применять автомобиль-
самопогрузчик.
Задачи
529.	При перевозках продовольственных товаров по магазинам
внедрены поддоны и автомобили ГАЗ-53А заменены автомобиля-
ми-самопогрузчиками А-122 на базе той же модели- Грузоподъ-
емность автомобиля-самопогрузчика 3,4 т; /ег=6 км; ит = 30 км/ч;
₽е и уСт = 0,5 и 1; /пр автомобиля — 0,75 ч, самопогрузчика —
0,4 ч. На сколько процентов повысилась суточная производитель-
ность самопогрузчика, если ГМ=И,5 ч?
530.	Промтовары перевозят в торговую сеть с помощью авто-
мобилей ГАЗ-53А. Погрузку и разгрузку автомобилей осуществля-
ют вручную, для чего за каждым автомобилем закреплено по два
грузчика /пр=48 мин за ездку. Внедрение пакетированных пере-
возок и автомобилей самопогрузчиков А-277 грузоподъемностью
3,5 т позволило высвободить грузчиков. Сколько высвободилось
автомобилей ГАЗ-53А и сколько грузчиков, если суточный объем
перевозок 640 т, /ег—12 км; ут = 30 км/ч, ре и уст 0,5 и 0,8, /пр ав-
томобиля-самопогрузчика за ездку 28 мин, Тм=12,8?
531.	Рассчитать /р и определить, какой автомобиль целесооб-
разнее использовать при перевозке фруктовых напитков в буты-
лочной таре, если /ег= 13 км, ит = 30 км/ч, ре и уст 0,5 и 1, /пр за
ездку и грузоподъемность автомобилей соответственно равны для
ГАЗ-53А 45 мин и 4 т, для автомобиля-самопогрузчика 15 мин
и 3 т?
532.	Перевозку мусора к местам утилизации осуществляют с
помощью автомобилей-самопогрузчиков М-30. При этом на авто-
мобиль устанавливают восемь контейнеров. Время одного цикла
работы крана 30 с; в каждом объекте сбора мусора установлен
один контейнер; время на заезд — 3 мин; время разгрузки мусо-
ра из контейнеров — 4 мин; /ег= 14 км; ро = О,5; ит = 28 км/ч.
Сколько контейнеров мусора вывезут 15 автомобилей за 14,4 ч?
533.	Суточный объем перевозок Qcyr мусора составляет 560 кон-
тейнеров; /ег=20 км; иэ=16 км/ч; ро = 0,5; Тм= 12,5 ч. Рассчитать
потребное количество автомобилей-самопогрузчиков М-30 для вы-
полнения суточного объема-
534.	Годовой объем перевозок пакетированных грузов на под-
донах составляет 89 352 т. На перевозках пакетов внедрены авто-
123
Таблица 144
Показатели	Варианты						
	1	1 2	1 3	1 4	1 5	1 6	1	7
Расстояние перевозок, h, км	12	10	18	11	15	8	14
Месячный объем, QMec, шт.	5500	12000	8000	9300	7200	—	—
Коэффициент выпуска, яв	0,78	0,8	0,75	0,85	—	—	—-
мобили-самопогрузчики А-227 грузоподъемностью 3,4 т; /ег = 18 км;
ут = 30 км/ч; ре и уСт = 0,5 и 1; /П.Р — 0,2 ч; Тм=12 ч; ав = 0,75. Рас-
считать годовой экономический эффект от внедрения автомоби-
лей-самопогрузчиков, если условная годовая экономия составляет
3100 р. на один автомобиль.
535.	Централизованные перевозки длинномерного и мелкосор-
тового проката осуществляют с помощью автомобилей-тягачей
ЗИЛ-130В с полуприцепами грузоподъемностью 8 т- Погрузка про-
ката на базе — механизированная, разгрузка на объектах — руч-
ная; Zn.p=60 мин. Применение саморазгружающихся полупри-
цепов позволило снизить /п.р на 36 мин. В то же время за счет ис-
пользования самосвального устройства грузоподъемность снизи-
лась на 1 т. На сколько процентов увеличится суточная произво-
дительность автомобиля-саморазгрузчика,если Тм=14 ч, /ег= 12 км,
коэффициенты использования пробега и грузоподъемности 0,5 и 1,
ут = 32 км/ч.
536.	Перевозку малотоннажных контейнеров массой брутто
0,625 т осуществляет автомобиль-самопогрузчик на базе ЗИЛ-130Г
с крановой установкой 49,03. На автомобиль устанавливают пять
контейнеров; /П.Р за ездку 0,4 ч; /ег= 15 км; ит = 30 км/ч; ре = 0,5;
уСт=1; 7'м=10,5 ч. 1) Определить суточный объем перевозок.
2) По показателям табл. 144 рассчитать, сколько потребу-
ется автомобилей-самопогрузчиков для выполнения месячного
объема перевозок контейнеров.
§ 27. МЕХАНИЗАЦИЯ ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТ
ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ ОСНОВНЫХ ВИДОВ ГРУЗА
Основные формулы для решения задач
Потребное количество постов погрузки или разгрузки МП(р)= £Дут/№э-
Потребное количество автомобилей, необходимых для обеспечения беспере-
бойной работы (погрузочно-разгрузочной машины (ед) А = /Об М'э'Пи / (<7н 7ст).
При решении задач этого параграфа рекомендуется использовать также
формулы, приведенные ранее.
Типовая задача
Вывоз руды из карьера при разработке открытым способом осуществляют
автомобили-самосвалы БелАЗ-540 грузоподъемностью 27 т. Грузят руду экска-
ваторы ЭКГ-5; V —5 м3; / = 0,91; ТЦ=Ъ5 с; т]и = 0,85; р=1,4 т/м3;
124
£7сут=?12 880 т; /ег=6 км; ит = 24 км/ч; ре и 701 = 0,5 и 1; /пр = 0,2 ч. Рас-
считать потребное количество экскаваторов и самосвалов, обеспечивающих рит-
мичную работу в течение 14 ч.
Решение
Часовая производительность экскаватора №э ч=3 600-5-0,91 • 1,4-0,85:85=
= 230 т/ч.
Суточная производительность экскаватора И/э = 14-230=3220 т.
Потребное количество экскаваторов Nn = 12880:3220=4.
Время ездки Ze=6:24-0,5+0,2 = 0,7 ч.
Суточная производительность автомобиля QCyT = 27-1 • 14:0,7=540 т.
Потребное количество автомобилей А = (7Cyi/QcyT = 12880:540=24 ед.
537.	Перевозку щебня из механизированного карьера на погру-
зочную стенку железной дороги осуществляют с помощью авто-
мобилей-самосвалов КамАЗ-5510 грузоподъемностью 7 т- Щебень
погружают из бункера. Диаметр люка бункера 300 мм; и = 0,8 м/с,
р= 1,4 т/м3; т]и=0,75; /ег= 12,6 км; ит=36 км/ч; 0е и уСт 0,5 и 1;
Тм=12 ч; /р=4 мин; <%в = 0,8. Месячный объем перевозок 30 240 т.
Рассчитать I на маршруте.
538.	Перевозку цемента в мешках с торговой базы по мага-
зинам осуществляют на 15 автомобилях ГАЗ-53А. Сколько высво-
бодится автомобилей при внедрении пакетированного способа пе-
ревозок, если погрузку и разгрузку пакетов осуществляют элек-
тропогрузчиком 4015М, Тц=1,5 мин, g = 0,5 т, т|и=0,9, уст=1, ав-
томобили поступают под погрузку и разгрузку равномерно, /Об =
= 2 ч?
539.	Кирпич перевозят на поддонах централизованным спосо-
бом на автомобилях ЗИЛ-130. Погрузку автомобилей выполняют
козловым краном, разгрузку на стройке — башенным. На сколько
процентов повысится часовая производительность при замене ав-
томобилей ЗИЛ-130 на тягачи КАЗ-608 с полуприцепом КАЗ-717
грузоподъемностью 11,5 т, если грузоподъемность автомобилей ис-
пользуется полностью, время оборота составляет 3 ч для ЗИЛ-130
и 4,2 ч для автомобиля-тягача КАЗ-608?
540.	Перевозку кирпича в захватах осуществляют на автомо-
билях-тягачах КамАЗ-5410 грузоподъемностью 14,5 т. Кирпич по-
гружают козловым краном, разгружают автокраном; /пр=52 мин;
/ег = 32 км; vr = 30 км/ч; 0е и уст 0,5 и 1; Гм=14 ч; ав = 0,8. Месяч-'
ный объем перевозок 13920 т.
Рассчитать /.
541.	Длинномерные лесоматериалы перевозят по схеме вагон—
автомобиль без промежуточного складирования на площадках же-
лезной дороги. Комплексная механизация предусматривает наи-
более эффективный способ организации перевозок автомобилями-
тягачами КамАЗ-5420 со сменными прицепами-роспусками грузо-
подъемностью 14,5 т.
За сколько часов будет разгружено 50 вагонов грузоподъем-
ностью 62 т 20 тягачами и сколько потребуется сменных полупри-
цепов, если 1ег— 18, ут = 36 км/ч, время погрузки полуприцепа 0,4 ч,
разгрузки — 15 мин, /По = 6 мин, уст=1?
125
Таблица 145
Показатели
Расстояние перевозок а, км
Время погрузки и разгрузки
полуприцепа, 7’п(р), мин
Количество тягачей, Ат, ед
Варианты
1	2 1	3	4
18	20	12	16
45	60	54	48
12	10	18	15
15	24	10
542.	По данным задачи 541 и показателям табл. 145 рассчи-
тать потребное количество сменных полуприцепов и время раз-
грузки железнодорожного эшелона.
543.	По условию задачи 541 рассчитать потребное количество
козловых кранов (для разгрузки вагонов и погрузки автомоби-
лей) и автомобильных кранов (для разгрузки автомобилей). Эк-
сплуатационная производительность козлового крана 120 т/ч, ав-
томобильного 60 т/ч.
544.	Комплексная механизация погрузочно-разгрузочных работ
при перевозке зерна предусматривает погрузку зерна на току пе-
редвижным винтовым конвейером ТПШ; а=250 мм; S = 250 мм;
/==0,5; р = 0,75 т/м3; со=388 об/мин; <ци=0,85. Разгрузку автомо-
билей-тягачей МАЗ-504 грузоподъемностью 14 т осуществляют
автомобилеразгрузчиком. Автомобили поступают под погрузку и
разгрузку равномерно. Рассчитать потребное количество винтовых
конвейеров и автопоездов (при полном использовании грузоподъ-
емности), если QcyT = 2 912 т, Тм=16 ч, /об==4 ч.
545.	QcyT капусты с полей составляет 480 т. Капусту погружа-
ют на автомобили навесным конвейером ТН-12 производительно-
стью 12,8 т. Перевозят капусту автомобилями ЗИЛ-130; уст = 0,82;
Тм= 12,5. Автомобили поступают под погрузку равномерно; /Об=
= 3 ч. Сколько потребуется конвейеров и автомобилей для обес-
печения ритмичной работы комплекса?
546.	При перевозке картофеля с поля и уборки его в овощехра-
нилище применяют стоечные поддоны модели НИИАТ-А533 мас-
сой брутто 600 кг. Поддоны перемещают с помощью погрузчиков
ПГ-0,8 производительностью 24 т/ч. Перевозку картофеля осуще-
ствляют на автомобилях ЗИЛ-133Г1 грузоподъемностью 8 т- Рас-
считать время одного цикла работы погрузчика и время погрузки
автомобиля, если на автомобиль устанавливают 12 поддонов.
547.	Для перевозки сахарной свеклы с полей уборки на завод
комплексная бригада использует 12 автопоездов КамАЗ-5320 грузо-
подъемностью 16 т и два свеклопогрузчика ГРС-50 производитель-
ностью 48 т/ч. Плановый объем перевозок составляет 16128 т;
Тн=15 ч; /ег=28 км>; ит = 30 км/ч; >ре и уСт 0,5 и 1; /ПР= 18 мин.
За сколько дней комплексная бригада выполнит плановое за-
дание с учетом перевыполнения нормы на 20%?
126
Таблица 146
Варианты
Показатели	1	2 I	3 1	4 1	5	6		7
Средняя длина ездки с гру- зом, /г, км Время разгрузки автопоезда, 7Р’4	60	35	28	40	54	46	38
	0,4	0,8	0,7	0,5	0,75	—	—
Время работы на маршруте, Гм- 4	12,8	10,5	14	13,4	—	—	—
548.	По данным задачи 547 и показателям табл. 146 рассчи-
тать суточное задание комплексной бригады с учетом перевыпол-
нения норм на 25%.
§ 28.	ТАРИФЫ НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ,
ОСНОВНЫЕ ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ И ВЫБОР ВАРИАНТА
МЕХАНИЗАЦИИ ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТ
При определении платы за погрузочно-разгрузочные работы следует поль-
зоваться прейскурантом 13-0'1-01, введенным в действие с 1 января 1974 г.
Основные формулы для решения задач
Сменная равноценная производительность, т. е. производительность, при
которой общая стоимость оплаты за работу машины, начисленная по сдельным
расценкам, равна оплате, начисленной из почасового расчета (т/смену)
1^р— СмчТ'н/СтО
Себестоимость машино-смены (р.) SMC = 77Р+3Рт]и+£р‘
Количество высвободившихся рабочих Лгр=(1/<71—I/72) <?год/Пр*
Экономия автомобиле-часов (ч) Тэ= (ЛтР рТ]р+^пР.мТ]м)-ге.
Количество высвободившихся автомобилей (ед.) А = ТЭ/(ТЯДЭ).
Себестоимость тонно-операции (к./т) STO = SMC/W/cM.
Типовая задача
I Автомобильный кран 4056 на базе автомобиля ЗИЛ-130 грузоподъемностью
6,3 т в течение месяца переработал на стройке 950 т тяжеловесных грузов
(железобетонные плиты). Выбрать вид оплаты по равноценной производитель-
ности и вид оплаты за работу автокрана по сдельным и по повременным та-
рифам, если Тя — 7 ч, ав = 0,8.
Решение
По прейскуранту 13-01-01 стоимость тонно-операции по сдельным тарифам
50 к., стоимость машино-часа — 3,3 р.
Равноценная производительность №Р = 3,3:0,5 = 6,6 т/ч.
Фактическая часовая производительность 1Гф = 950: (30-0,8-7) =5,65 т/ч.
Так как фактическая производительность ниже равноценной, оплату следует
определять по повременным тарифам: Ст = 3,3-168 = 554 р., Со = 950-0,5 = 475 р.
Задачи
549.	По данным типовой задачи, пользуясь прейскурантом
13-01-01, определить равноценную производительность и плату за
использование автокрана 4056 по показателям табл. 147.
127
Таблица 147
Варианты
Показатели	1	2	3	1 4	1 5	1 6	1	7
Переработано груза,	4500	850	2000	1800	3200	3000	1400
Коэффициент выпуска, ав	0,75	0,82	0,8	0,85	0,78	—	—
Количество кранов, Лкр, ед.	2	4	3	1	—	—	—
550.	Рассчитать тарифную плату за погрузочные работы по
грузам (в т):
Кирпич на поддонах............................................  1500
Мебель....................................................    •	25
Мясо в тушах мороженое.......................................... 165
551.	На погрузке угля занято четыре экскаватора Э-302Б;
V=0,4 м3; Тц=45 с; /=0,9; т)и=0,8; р—1 т/м3; Ти = 10,5 ч. Рас-
считать тарифную плату по сдельным и по повременным тарифам
за 10 дней работы.
552.	Определить тарифную плату за выполнение погрузочно-
разгрузочных работ в следующем объеме (в т):
Погружено Разгружено
Пиломатериалы . .
Столярные изделия
Трубы стальные .
Металл листовой .
200	200
50	50
120	—
140	140
553.	Погрузку и разгрузку контейнеров на станции осуществ-
ляют козловым краном. Режим работы — непрерывный в течение
суток и месяца. Рассчитать тарифную плату за погрузку и раз-
грузку 5-тонных контейнеров за месяц, если коэффициент интен-
сивности работы крана 0,75.
554.	Перевалку удобрений из вагонов в автомобили осущест-
вляют перегрузочной машиной МВС-ЗМ производительностью
60 т/ч. Какова тарифная плата за работу перегрузочной машинй
в течение 20 рабочих дней при двухсменной (14 ч) работе и коэф-
фициенте интенсивности 0,8?
555.	Автотранспортное предприятие своими силами осуществ-
ляет погрузку, перевозку и разгрузку различных грузов (табл. 148) •
Определить стоимость транспортирования грузов.
Таблица 148
Наименование грузов	Количе- ство, т	Расстояние перевозок, км	Тарифная стоимость, р.	
			перевозки 1 т	тонно- операции
Хлебобулочные изделия	200	12	1,6	0,7
Пиво в ящиках	400	18	1,08	0,5
Картофель	600	25	1,36	0,43
128
556.	Чему равна сменная (7 ч) равноценная производитель-
ность экскаватора Э-652 при погрузке в карьере сухой глины, ес-
ли стоимость одной тонно-операции 24 к., стоимость одного часа
работы экскаватора 4,5 р.?
557.	Двумя аккумуляторными электропогрузчиками ЭП-202 в
течение месяца переработано 1600 т пакетированных грузов на
поддонах; Тн = 7 ч; ав=0,8; стоимость погрузки или разгрузки
1 тонны груза 38 к.; стоимость одного машино-часа 2,9 р.
Рассчитать равноценную и фактическую производительности
погрузчиков за 1 ч работы и оплату за месяц по соответствую-
щим тарифам.
558.	Автомобильным краном 4056 в течение 10 дней разгружа-
лись железобетонные плиты; Тц=3 мин; g = 2 т; т]и=0,75; Тн—7 ч.
Определить по прейскуранту 13-01-01 тарифную плату за выпол-
ненную работу автокраном.
559.	По условию задачи 558 рассчитать тарифную плату за
разгрузку железобетонных изделий по сдельным и по повремен-
ным тарифам, если Тн=12,5 ч, Тц=2 мин.
560.	Щебень на строительство автомобильной дороги перево-
зят на автомобилях ГАЗ-53А; уСт=1; автомобили разгружают раз-
грузчиком-опрокидывателем ЦКТБ-А-120 на базе гусеничного
трактора ЛТ-75; Тц=3 мин; постоянные расходы на семичасовую
смену 8 р., переменные расходы — 15 р.; т|и=0,8. Чему равна
стоимость одной тонно-операции?
561.	По условию задачи 560 рассчитать тарифную плату за ра-
боту пяти разгрузчиков-опрокидывателей при стоимости одной
тонно-операции 18 к. по показателям табл. 149.
562.	Средняя эксплуатационная норма выработки на семича-
совую смену для автомобильного крана грузоподъемностью 5 т
составляет 85 т. Примерная себестоимость машино-часа 1,8 р-
Определить себестоимость тонно-операции при переработке
штучных грузов.
563.	Рассчитать экономию рабочей силы при замене ручной
погрузки грузов в мешках погрузкой вилочным электропогрузчи-
ком. Годовой объем работ — 72 тыс. т. Годовой фонд рабочего
времени грузчика — 1800 ч. Средняя норма выработки грузчика
за семичасовую смену — 17,5 т, электропогрузчика — 70 т.
564.	Торф погружают на автомобили с помощью четырех экска-
ваторов Э-652. Примерная себестоимость тонно-операции 22 к.;
Таблица 149
Показатели		В ар и а нты						
	1	2	3	4	5 1	6	1	7
Рабочие дни, Д	12	30	25	15	35	40	18
Время работы, Т, ч Коэффициент интенсивности	10,5	11,4	14	13,6	12	--	—*
работы, т]и	0,7	0,68	0,75	0,84	—	—	—
129
Таблица 150
Показатели	Варианты						
	1	1 2	1 з	4 1	5	1 6	1 7
							
Коэффициент выпуска парка, ав	0,65	0,72	0,82	0,78	0,84	0,75	0,7
Время в наряде, Тн,ч	14	12,5	10,5	13	13,6	—	—
Себестоимость тонно-операции, с , к Это’	18	22	25	20	—	—	—
средняя эксплуатационная норма выработки на семичасовую сме-
ну 200 т на экскаватор. Стоимость погрузки одной тонны торфа
по прейскуранту 13-01-01 — 30 к- Рассчитать годовую прибыль
при коэффициенте использования парка машин 0,85.
565.	По условию задачи 564 определить сумму прибыли с уче-
том перевыполнения нормы выработки на 25% по показателям
табл. 150.
566.	Автомобильным краном ЛАЗ-690 грузят круглый лес в
пакетах массой 1,2 т. Расходы по эксплуатации крана составляют
23,7 р. за семичасовую смену; Гц=5 мин; т]и=0,75. На сколько
процентов снизится себестоимость тонно-операции при укрупне-
нии пакетов до 2 т?
ОТВЕТЫ
2. 15,3; 16,8; 17,9; 17,5 км. 3. 196 млрд. т. км; 10,6 млрд. т. 4. 1, 35. 5. 3640 т.
6. 828 тыс. т; 7. 56%; 3*-й класс. 8. 14 автомобилей. 9. 30 автомобилей. 10. 0,86.
11. На 34 автомобиля. 12. 0,87; 0,7. 14. 8,25 ч. 15. 2874 авт/ч. 16. 28 автомо-
билей. 17. 10 ч. 40 мин; 19 ч 40 мин. 18. 7 ч 30 мин; 1030 км; 206 км;
19. 26 335 км. 20. 389 автомобилей. 21. 37 200 и 16 800 км. 22. 0,56. 23. 0,45;
0,5; 3600 км. 24. 0,55. 25. 25 и 18,75 км/ч. 26. 32 км/ч. 27. 21 км/ч. 28. 10 ч.
29. 0,6. 30. 2,6 ч. 32. 24 мин. 33. 10,4 ч. 34. 1,6 ч. 35. 42,3 ездки. 36. 3,8 ч.
37.	24 мин. 38. 200	км. 39. 0,9;	0,9.	40. 0,82; 0,9. 41. 5,97 и 7 км. 42.	14 т.
43.	320 т-км. 44. 20	т. 45. 9,6	т. 46.	6 дней. 47. 11 520	т; 681,2 тыс.	т-км.
48.	12 ч. 49. (1) 15	автомобилей; (2)	33 автомобиля. 50	14 1/ч; 84 т.	км/ч.
51.	2700 т. 54. 98 т;	2512 т-км.	55. 1;	0,94. 56. 0,5; 0,48.	57. 8 автомобилей.
59. 60,75 т; 490,5 т-км.	60. 5 заездов. 61. 1,9	ч.	62. 26	полуприцепов. 63.	15 тяга-
чей; 25 полуприцепов.	64. 17 полуприцепов.	73. На	14 454 р. 74. 0,64.	94. 160
контейнеров. 96. 10; 8;	6 автомобилей. 97.	21	430 т.	99. 0, 53. 100. 25	автомо-
билей/101. 9 ч. 102.	350 поддонов. 103.	20	автомобилей. 104. 84 поддона.
105. 504 тыс. р. 106. 18,75 ч. 107 (1). 17 автомобилей-тягачей; (2) на 53%.
108. 45 дней. 109. 20 км. ПО. 15 автопоездов. 111. 4 оборота. 112. 1939 т;
116 348 т-км. 113. 14 ходовых автомобилей, 17 списочных. П4. 13 углевозов
115. 132 тыс. р. 116. 26 км. 117. 34%. 118. 6 цементовозов. 119. 42 автомобиля;
18 автопоездов. 120. 33.8 тыс. р. 121. За 20 дней. 164. (1) 6 дней; (2) на 20%.
165. 8 тяговых плеч 167. 47 автопоездов. 168. I — участок 14 автотягачей;
II участок — 47 автотягачей; 28 транзитных полуприцепов; 33 местных.
170. 6451 т. 181. 105 ездок; 1890 км; 943 т; 17 010 т-км. 185. 14,8 ч; 350 км;
160 т; 2800 т-км. 186. 13 автомобилей ЗИЛ-130 Г. 187. 380 км; ПО л; экономия
5,7 л. 189. 112%; 112%,. 191. 28 476 т; 34 710 т-км. 194. На 1,5 дня. 214. 16,5 ч.
215. 5 ч. 216. 17 ч 30 мин; 17 ч. 48 мин. 217. На 14 автомобилей; 1103760 км.
218. 20 км/ч. 219’. 8 км. 220. 3; 4 км. 221. 3,3 км; 3,18. 222. 0,82. 223. 1,09км;
2,38; 0,81. 224. 30 км/ч. 225 50 км/ч. 33,3 км/ч. 226. 2 автобуса. 227. 1,5 ч.
228. 8,57 ч. 229. 32 км/ч; 22,8 км/ч. 230. 20 рейсов. 231. 13,2 км. 232. 3 мин
233. 5 остановок. 235. 6 автобусов. 237. 1,21; 2,6 км/км2; 228 м. 238. 250 км.
239. 77%, 240. На 5280 пассажиров. 241. 50 км; 2 км/км2. 242. 5 автобусов.
243. 0,95. 244. 2,59; 146,7 км. 245. 48 пассажиров. 246. 200 пассажиров;
640 пасс-км. 247. 8955 пассажиров; 29 551 пасс-км. 248. 9718 пассажиров;
73371 пасс-км. 249. На 538 пассажиров; на 1555 пасс-км. 250. 5 автобусов.
252. На 9744 пассажиров. 253. 1 215 187 пассажиров; 4 277 458 пасс-км. 254. На
9 мин; на 5 рейсов. 255. На 3 рейса. 256. На 1,8 ч. 257. На 98 пассажиров.
131
258. На 3689 пассажиров; на 11 805 пасс-км. 259. 10 автобусов. 260. Умень-
шится на 2 мин. 261. 2 автобуса. 262. 10 мин; 6 авт/ч. 264. 14 км. 265. 5 авто-
бусов. 266. 16 км/ч; 17,9 км/ч. 267. 200 км. 268. 12 автобусов. 269. На 6 авто-
бусов 270. На 0,5 мин. 271. На 1 км/ч; на 1,5 км/ч. 272. 11 км; 32 рейса,
273. 6 мин; 10 автобусов. 274. 280 ездок в год на одного жителя. 275. 109,2 млн.
пассажиров. 276. На 1,8 км/ч; на 2 рейса. 277. Уменьшится на 0,26. 278. На
3,6 млн. пассажиров. 279. 24 мин; 48 мин; 8 мин. 280. 24,4 км/ч; 20 км/ч;
21 км/ч. 281. 1 автобус. 282. 2 оборотных рейса. 283. 2,85 авт/ч. 284. 18 авто-
бусов. 285. 1 автобус. 286. На 409 пассажиров. 287. 7186 пассажиров.
289. 37 пассажиров. 290. 80 пассажиров. 291. 2,25 км. 292. 20 км/ч; 23 км/ч.
297. На 30 рейсов. 298. 9 мин; 13,5 мин. 299. На 20 мин. 301. На 1,2 ч.
302. 12 мин; 5 авт/ч. 303. 9 остановок. 305. 3 автобуса. 306. Уменьшится на
2 мин. 307. 276 км; 7752 пассажиров; 18 295 пасс-км; 1387,6 р. 309. 332 км;
1320 пассажиров; 17 2192 пасс-км; 259 р. 38 к. 310. 8316 км; 126 462 пассажиров;
451 469 пасс-км; 7587 р. 72 к. 31*1. 10 мин. 312. 24 мин; 83%. 313. 15 ч; 240 км;
16 км/ч. 314. 0,95. 315. 118%. 318. 121%. 319. 1920 'пассажиров; 6 720 пасс-км.
320. 520 пассажиров; 6400 пасс-км. 324 (1) 92,4 л; экономия 12,4 л. (2)
97,75 л; перерасход 12,25 л. 325. 76%. 327. 19 км/ч; 21,7 км/ч. 330. 16 ч;
190 км; 113,9 л; 10,4 л. 332. 360 км; 288 км. 333. 0,86. 334. 19 ч. 335. 1*2,8 ч.
336. 0,77. 337. На 13 р. 338. 9,1 км. 339. 0,8. 340. 9 км; 0,71. 344. 544 пл. км;
136 р. 347. 42 ездки. 348. 36 рейсов. 349. 200 автомобилей-такси; 420 автомоби-
лей такси. 350. 248 автомобилей-такси. 352. 308 км. 353. 300 км; 234 км; ,55 р. 22
посадки. 354. 106%; 111%; 103,6%; 1ДЗ,2%. 355. 20 км/ч; 224 км. 356. 9 мин.
357. 6 автомобилей-такси. 358. 15 км. 359. Перевыполнила на 8%; на 11,3%.
360. 180 автомобилей-такси, в том числе I смена — 54 автомобиля-такси; II сме-
на — 126. 362. 16 ездок на 1 жителя в год. 363. 9 млн. пассажиров. 364'. 910 ав-
томобилей-такси. 365. Бригада автомобилей-такси № 218. 366. 796 р.; 2786 км.
426. 80 мин. 427. 88 мин. 428. 9 ч 20 мин. 429. 1,4 ч. 430. 35 мин. 431. 2,2 ч.
432. 52 мин. 433. 15 и 21 ездка. 434. 2,7 ч. 435. 16 т. 436. На 47%. 438. 26 ав-
томобилей-самосвалов. 441. 97 м. 422. 2 м. 443. 64 т/ч; 16 авт/ч. 444. 15 ч.
445. 700 т; 156 автомобилей ЗИЛ-ММЗ-555. 446. 14 автомобилей-самосвалов.
447 10 автомобилей-самосвалов. 448. 7280 т. 450. 15 мин; 15 мин; 2 поста.
451. 46 т/ч; 4 авт/ч. 453. 560 м2. 455. 12 авт/ч. 456. 500 т; 375 м2! 457. 6 грузчи-
ков. 458. 1,5 мин. 459. 3 грузчика. 460. 13 рабочих. 461. 47 040 т. 462. 15 автомо-
билей МАЗ-54. 463. (1) 774 724 т. (2) 525 727 т; 145 202 р. (3) 17 т/ч. (4). На
40%. 465. Макс. — 70 т/ч; мин. — 23 т/ч. 466. 4,1 мин. 467. 15 т/ч. 468. 190 т.
469. 7 автопоездов. 471. 27 с. 472. 60 т/ч. 473. 32 мин. 474. 5 мин.
475. 1080 шт/ч. 476. 201) и 145 т/ч. 477. 14 самосвалов. 478. 0,65 м/с. 479. 2,75 ч.
480. 817 т. 481. На 50,6%.	482. 44,5 т. 483. На 40%. 484. 15 автомобилей
ЗИЛ-130. 485. 180 т. 486. 6 автомобилей ГАЗ-53А. 487. В 2,4 раза. 488. 250 мм.
489. 22 автомобиля-самосвала. 490. 8 автомобилей-самосвалов. 491. 348 т.
492. 1 мостовой кран, 2 башенных, 9 автомобилей-тягачей. 496. 0,65 м3. 497. 10 ез-
док. 498. 35 автомобилей-самосвалов МАЗ 503-Б. 499. 4 мин; 4 поста. 500. 2 по-
грузчика. 501. Экскаватор. 503. За 6,5 ч. 505. 252 автомобиля. 506. 3 ездки.
507. 68 автомобилей, 508. (1) 40 'автомобилей. (3) 18 автомобилей-самосвалов
БелАЗ-540. 510. 0,8 м/с. 512. 6 мин. 513. 15 автомобилей-самосвалов
ЗИЛ-ММЗ-555. 514. 14 ездок. 515. 10 автомобилей. 517. 14 автопоездов.
518. 11 мин. 519. 4 погрузчика; 1 разгрузчик; 39 автомобилей. 520. 7 мин.
132
521. 1 мин 522. 17 640 м3. 523. За 12 дней 524. За 3,22 ч. 525. 86 724 р. 526. 2
установки 527. 9 мин. 528. 714 т; 28 560 т-км. 529. На 19% 530. 2 автомобиля
ГАЗ-53А; 50 грузчиков. 532. 1080 контейнеров. 533. 14 автомобилей-самопогруз-
чиков М-30. 534. 37 200 р. 535. На 31%. 536. 25 т. 537. 4 мин. 538. 6 автомо-
билей 539. На 64%. 540. 18 мин 541. За 13 ч. 543 2; 4 козловых крана.
544. 2 конвейера; 52 автомобиля 545. 3 конвейера; 28 автомобилей. 546. 90 с;
18 мин. 547. За 14 дней. 555. 2794 р. 556. 131,25 т/ч. 557. 7,63 т/ч; 4,76 т/ч:
974,4 р. 560. 5,6 к. за 1 тонно-операцию. 562. 14,82 к. за 1 тонно-операцию.
563. 12 человек. 564. 19 856 р 566. На 65%.
СПИСОК РЕКОМЕНДУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1.	Афанасьев Л. Л., Цукерберг С. М. Автомобильные перевозки.
М.: Транспорт, 1973. 320 с.
2.	Б л а т н о в М. Д. Пассажирские автомобильные перевозки. 3-е изд., пе-
рераб. и доп. — М.: Транспорт, 1981. 222 с.
3.	Бронштейн Л. А. Шульман А. С. Экономика автомобильного
транспорта. М : Транспорт, 1976, 350 с.
4.	Дуднев В. И., Климова М. И., Менн А. А. Организация перево-
зок пассажиров автомобильным транспортом. М.: Транспорт, 1974, 294 с.
5.	Зязев В. А., Капланович М. С., Петров В И. Перевозки сель-
скохозяйственных грузов автомобильным транспортом. М.: Транспорт, 1979,
253 с.
6.	Ходош М. С. Грузовые автомобильные перевозки. 3-е изд., перераб. и
доп. — М.: Транспорт, 1980. 270 с.
ОГЛАВЛЕНИЕ
Предисловие	...	..........................3
Основные условные обозначения .	.	.....	4
Глава I. Грузовые автомобильные перевозки	7
§ 1.	Грузы и грузопотоки.......................................7
§ 2	Технико-эксплуатационные показатели работы	подвижного	состава	9
§ 3	Организация движения подвижного состава...................16
§ 4.	Организация грузовых перевозок	 21
§ 5.	Перевозки грузов в контейнерах и на поддонах	....	25
§ 6.	Перевозки различных видов грузов .................................29
§ 7.	Транспортно-экспедиционные работы и транспортно-экспедиционное
обслуживание населения .	.	..................33
§ 8.	Междугородные и международные перевозки грузов ...	39
§ 9.	Перевозки грузов в смешанном сообщении .	....	42
§ 10.	Оперативное руководство и управление перевозками грузов авто-
мобильным транспортом	.	...........................43
§ 11.	Экономико-математические методы планирования грузовых перевозок 50
Глава II. Пассажирские автобусные перевозки ............................60
§ 12.	Технико-эксплуатационные показатели	работы автобусов	.	.	60
§ 13.	Организация движения автобусов .	.	:	.	.	.	69
§ 14.	Диспетчерское руководство движением	автобусов .	.	.	78
§ 15.	Организация таксомоторных перевозок	84
§ 16.	Транспортно-экспедиционное обслуживание населения ...	90
§ 17.	Тарифы и билетная система на пассажирском автотранспорте .	93
Глава III Организация и механизация погрузочно-разгрузочных работ
на автомобильном транспорте	....	97
§ 18.	Элементы погрузочно-разгрузочных работ ..........................97
§ 19.	Погрузочно-разгрузочные пункты и склады	.	...	99
§ 20.	Организация и планирование погрузочно-разгрузочных работ .	.	103
§21.	Производительность погрузочно-разгрузочных машин и устройств 105
§ 22. Простейшие и универсальные погрузочно-разгрузочные устройства
и машины ....................................... .	:	.	,	109
§ 23.	Машины и устройства для погрузки и разгрузки навалочных грузов:	ИЗ
§ 24.	Специализированные машины для погрузки и разгрузки сельско-
хозяйственных грузов .	.	.	.	.	.	:	.	.117
§ 25.	Пневматические и гидравлические погрузочно-разгрузочные установки 120
$ 26 Автомобили-самопогрузчики .	.	......................122
§ 27.	Механизация погрузочно-разгрузочных работ при перевозке основ-
ных видов грузов .	.	................... :	.	124
§ 28.	Тарифы на погрузочно-разгрузочные работы, основные экономиче-
ские показатели и выбор варианта механизации погрузочно-разгру-
зочных работ	.	.	...	.	.	,	127
Ответы	....	г :	131
Список рекомендуемой литературы .	.	....	134
Алексей Иванович Палий,
Зоя Васильевна Половинщикова
АВТОМОБИЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
Обложка художника Е. Н Волкова
Технический редактор Р А Иванова
Корректор-вычитчик С Н. Пафомова
Корректор С М Лобова
И Б № 2206
Сдано в набор 29 0182 г Подписано в печать
02 06 82 г Т-11045 Формат 60X90'/i6 Бумага
тип № 2 Гарнитура литературная Офсетная
печать Усл печ л 8,5 Усл кр -отт 8,75
Уч -изд л 9,7 Тираж 65000 экз Заказ 688
Цена 30 коп Изд № 1-1-2/8	№ 0989
Издательство «ТР/ХНСПОРТ»,	107174, Москва,
Басманный туп, 6а
Ордена Трудового Красного Знамени
типография изд-ва «Волжская коммуна»,
г Куйбышев, проспект Карла Маркса, 201