БОЛЬШАЯ ЭНЦИКЛОПЕДИЯ
ЛЕГЕНДЫ ВОЕННОЙ ИНЖЕНЕРИИ
В.В. Ликсо
БОЛЬШАЯ ЭНЦИКЛОПЕДИЯ
ТАНКИ
И БРОНЕТЕХНИКА
Издательство ACT
Москва
УДК 623.438
ББК 68.513
Л 56
Ликсо, Вячеслав Владимирович.
Л56 Большая энциклопедия. Танки и бронетехника / В. В. Ликсо. — Москва: Издательство ACT,
2024. — 192 с.: ил. — (Большая коллекция).
ISBN 978-5-17-156933-4.
В книге представлены различные образцы танков и бронетехники, созданные кон-
структорами разных стран: от неуклюжих прототипов времен Первой мировой войны
до новейших основных боевых танков и роботизированных систем — своеобразных
бронированных «гусеничных компьютеров». Уже с момента своего появления на полях боев
бронетехника представляла собой грозную силу, способную решить исход любого сражения.
В данном издании прослеживается эволюция мирового танкостроения, начиная с первых
прототипов бронированных машин и заканчивая новейшими образцами. Описание каждой
единицы включает историю ее создания и боевого применения, а яркие иллюстрации,
конструктивные схемы и тактико-технические характеристики дают представление
о возможностях современных основных боевых танков, САУ, БМП и БМД, бронеавтомобилей
и бронетранспортеров, а также их предшественников в ходе глобальных и локальных
вооруженных конфликтов.
УДК 623.438
ББК 68.513
ISBN 978-5-17-156933-4
© Оформление, иллюстрации. ООО «Интеджер», 2023
© ООО «Издательство АСТ», 2024
В оформлении использованы материалы, предоставленные
Фотобанком Shutterstock, Inc., Shutterstock.com
В оформлении использованы материалы, предоставленные
Фотобанком Dreamstime, Inc., Dreamstime.com
Введение
Впервые в истории бронированная техника, способная самостоятельно пе-
редвигаться по полю боя и наносить урон противнику, одновременно защи-
щая собственный экипаж от огня неприятеля, появилась во время Первой
мировой войны. Этот период в развитии танкостроения можно назвать лабо-
раторно-испытательным для гусеничных военно-технических новинок, а сам
глобальный конфликт стал для них своеобразным опытным полигоном, где
создавались, обкатывались и испытывались огнем первые образцы броне-
техники. Часто несовершенные, неуклюжие и кажущиеся порой беспомощ-
ными в бою, эти машины в результате прошли серьезную модернизацию
и доказали свою эффективность.
Вторую мировую историки и специалисты в области вооружений неспроста
называют войной моторов, ведь во время этого вооруженного конфликта
всемирного масштаба окончательно оформилась концепция ведения совре-
менной войны. В наши дни она доминирует на всех без исключения полях
сражений на тактическом, оперативном и стратегическом уровнях и преду-
сматривает массированное использование бронетехники разных типов:
от легких бронемашин, бронетранспортеров, боевых машин пехоты и десанта
до тяжелых танков и самоходных артиллерийских установок. Вся эта «сталь-
ная масса» составляет ударный кулак, прикрывающий или возглавляющий
действия пехоты. В свою очередь танки и бронетехнику прикрывает штурмо-
вая, истребительная, бомбардировочная авиация и поддерживает артилле-
рия различного типа и калибра. Именно по такому сценарию проходили сра-
жения фактически с самого начала Второй мировой войны, эти же принципы
действуют во время любого из современных вооруженных конфликтов.
Можно смело утверждать, что бронетанковая техника, постоянно совершен-
ствуясь и эволюционируя, в итоге совершила настоящую революцию в кон-
цепции ведения войн.
К СВЕДЕНИЮ
Важными техническими
новинками, принятыми
на вооружение после
Второй мировой войны
в армиях ведущих
стран мира, стали
боевые машины
пехоты (БМП), основные
боевые танки (ОБТ)
и беспилотная
бронетехника.
Все остальные
типы бронетехники
зародились
во время двух
мировых войн, а после
окончания второй
из них существенно
прогрессировали
и усовершенствовались.
Танки Т-90
на военном параде
на Красной площади.
9 мая 2016 г.
Фото: Интернет-портал Министерства обороны Российской Федерации mil.ru
ПЕРВЕНЦЫ ТАНКОСТРОЕНИЯ
Тяжелые танки
Mkl, MkIVuMkV
Первые в истории танки появились на поле боя в феврале 1916 г. Они имели вид самоходных
бронированных фортов и очень походили на цистерны, по всему периметру «обмотанные»
гусеницами. Позади танка для большей устойчивости были установлены дополнительные ко-
леса, а по бокам машины располагались поворотные башни — спонсоны. Этим боевым «монстрам»,
разработанным и принятым на вооружение в Великобритании, был присвоен индекс Mk I.
\ БРОНИРОВАННАЯ
МАШИНА НОМЕР I
Первые в мире танки Mk I выпу-
скались в двух модификациях.
Машины, оснащенные смешанным
артиллерийско-пулеметным воору-
жением, несли на борту два 6-фун-
товых (57-мм) орудия Hotchkiss QF
и четыре 7,62-мм пулемета Vickers
или Hotchkiss, а только пулемет-
ным — шесть пулеметов. Всего
было изготовлено 150 танков этой
модели: по 75 пушечных (их на-
зывали «самцами») и пулеметных
(«самок»).
\ ПЛЮСЫ И МИНУСЫ
К достоинствам танка Mk I можно отнести лишь одно: он был первым и по-
началу наводил на врагов ужас просто самим фактом своего появления
на поле боя. В остальном эта машина была далека от совершенства, даже
по стандартам своего времени. Броня не защищала экипаж ни от снаря-
дов, ни от бронебойных пуль. Моторы были слишком маломощными и ча-
сто глохли. Условия работы экипажа можно было назвать настоящим адом
из-за жары и высокой влажности. О том, чтобы установить амортизаторы,
даже не задумались, в результате при движении по пересеченной местно-
сти танк жутко трясло, а отсутствие вентиляции часто приводило к опас-
ной для жизни членов экипажа загазованности.
Длина беговой дорожки траков
позволяла форсировать самые широкие
траншеи того времени, однако эти
гусеницы были очень тяжелыми.
Установка двух 57-мм пушек в боковых
спонсонах — основное отличие так
называемых «самцов» от «самок»,
имевших только пулеметное
вооружение.
/
Танк имел большой легко узнаваемый ромбовидный корпус
с гусеницами, опоясывавшими его по всей длине.
Британский тяжелый
танк Mk I.

4
\ ОТ НОМЕРА I К НОМЕРУ V
До конца Первой мировой войны соз-
датели танка так и не отказались от
конструктивно-технических решений,
примененных на танке Mk I, вопреки
его очевидным недостаткам и несмо-
тря на массу претензий с фронтов.
В начале 1917 г. на полях боев были
испытаны танки Mk II и Mk III. Главным
отличием этих моделей от Mk I было
отсутствие хвостовых колес. Танки
следующей модели, Mk IV, были усо-
вершенствованы, при этом бронирова-
ние было усилено. Mk IV с общим вы-
пуском около 1200 единиц стал самым
массовым английским танком Первой
мировой войны. В конце 1917 г. в про-
изводственных цехах машина Mk IV
была заменена моделью Мк V, которая
оснащалась первым в истории специ-
ально разработанным танковым двига-
телем Ricardo.
Фото: commons.wikimedia.
org / public domain
Танк Mk IV (пулеметная «самка») с пехотой на корпусе,
предположительно 1920 г.
Фото: David McLellan I Imperial War Museum I
commons.wikimedia.org / public domain
Китайские рабочие заняты
обслуживанием на ремонтной рампе
танков Mk V, подготавливаемых
к отправке по железной дороге на ремонт
в Центральные мастерские танкового
корпуса Великобритании. Весна 1918 г.
Пехотинцы британского 1 -го батальона
Лестерширского полка отдыхают в занятой
немецкой траншее рядом с застрявшим
в ней танком Mk IV («самец») батальона Н
«Гиацинт». Окрестности Рибекура, битва
при Камбре, 20 ноября 1917 г.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т
Габаритные размеры
(длина корпуса х высота), м
Толщина брони, мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Эффективная дальность стрельбы, м
Боезапас, выстрелов
Экипаж, чел.
Mkl 27/28,5	MkIV 27/28,5	MkV 28/29
7,92 X 2,44	8,05 X 2,64	8,50 X 2,64
6—12	8—16	8—16
105	125	150
6	7,4	8
45	70	75
57	57	57
1000	500	500
434	332	300
8	8	8
Легкий танк Mk A Whippet
С началом эксплуатации танков Mk I и IV стало ясно, что тихоходная машина — не лучшее ре-
шение для осуществления даже местных прорывов фронта. Поэтому кроме «боевых цистерн»
типа Mk I англичане освоили выпуск более легких танков совсем иной конструкции. Танк
Mk A Whippet уже имел некое подобие башни, правда, не вращающейся. В боевой рубке устанавлива-
лись четыре пулемета, которые могли вести огонь во всех направлениях. «Уиппет» был вдвое легче,
чем Mk I, и развивал в три раза большую скорость.
\ СТАЛЬНАЯ КАВАЛЕРИЯ
Идею скоростного танка обосновал Уильям Трит-
тон, создатель прототипа Mk I. Он выдвинул пред-
положение, что легкая и быстрая машина могла бы
лучше использовать бреши, оставленные тяжелы-
ми танками в оборонительных линиях противника.
В некотором смысле это было возрождением кон-
цепции действий кавалерии на поле боя.
Танки Mk A Whippet впервые вступили в бой в мар-
те 1918 г., за несколько месяцев до конца войны.
Вовремя весенне-летних боев 1918г. скорость
и мобильность этих машин оказались очень полез-
ными, несмотря на относительно слабую броню.
Некоторые подразделения танков Mk A Whippet
проникали глубоко в тыл немцев, сея там хаос.
Весьма примечательный дизайн танка ------
был обусловлен расположением двигателя
и топливного бака спереди, а восьмиугольного
корпуса для экипажа — сзади.
Британский
легкий
танк
МкА Whippet.
Двухмоторная
двигательная
установка
была
Британский средний
танк «Марк» А «Уиппет»
А 259 «Цезарь II»
в экспозиции
Бовингтонского
танкового музея
в Дорсете. Бовингтон,
Дорсет, Великобритания.
7 июля 2012 г.
Схема установки
пулеметов обеспечивала
«Уиппету» одинаковую
огневую мощь во всех
 четырех направлениях.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т	14,2
Габаритные размеры (длина корпуса X высота), м	6,04 X 2,73
Толщина брони, мм	6—14
Мощность двигателя, л. с.	2 X 45
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	14
заимствована
у знаменитых
лондонских
двухэтажных
автобусов.
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Максимальная дальность стрельбы, м
Боезапас, выстрелов
Экипаж, чел.
130
7,62
1500
4 X 1300
3
6
Тяжелый танкА7У
Германская армия, первой в истории испытав на себе действие нового оружия — танка, — фак-
тически не успела до конца Первой мировой войны обзавестись подобной машиной. Герман-
ский рейхсвер, кроме трофейных французских и британских бронированных машин, получил
до 1918 г. всего 20 танков A7V отечественной разработки.
\ «ПЕРЕДВИЖНОЕ УКРЕПЛЕНИЕ»
A7V представлял собой «подвижный форт», непло-
хо приспособленный для ведения круговой обороны.
Экипаж такого «форта» составлял 18 человек! Толщи-
на брони позволяла машине противостоять не только
бронебойным пулям, но даже снарядам легкой артил-
лерии. За это пришлось заплатить огромной массой
и низкой проходимостью. Танк имел высоко располо-
женный центр тяжести и легко опрокидывался даже
при самом незначительном крене.
\ ТАНКИ ПРОТИВ СВОИХ «СОРОДИЧЕЙ»
Наиболее известен бой с участием A7V у деревни Вил-
лер-Бретоннё 24 апреля 1918 г. На этом участке фрон-
та были задействованы все 13 имевшихся в наличии
у немцев в тот момент танков A7V. Разбитые на три
группы, они успешно атаковали Виллер-Бретоннё
с трех сторон и выбили из населенного пункта бри-
танскую пехоту. После этого здесь состоялся первый
в истории танковый бой машин A7V против британских
Mk IV, в целом завершившийся ничьей.
Government1/ 'commons^wikimelji^rgP^public domain
Германский
тяжелый
_ танкА7У.
Большая, с наклонной броней,
ощетинившаяся пулеметами
машина была больше похожа
на движущееся укрепление, чем
на танк в современном понимании
этого термина.
Французские
и британские офицеры
возле трофейного немецкого
танка A7V «Элъфрида»,
захваченного под Виллер-
Бретоннё 24 апреля 1918 г.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т	30—33
Габаритные размеры (длина корпуса X высота), м	7,34 х 3,3
Толщина брони, мм	20—30
Мощность двигателя, л. с.	2 X 200
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	15
Запас хода по шоссе, км	80
Калибр главного оружия, мм	57
Максимальная дальность стрельбы, м	2500
Боезапас, выстрелов	180
Экипаж, чел.	18
Очень малый дорожный
просвет и большой
свес корпуса спереди
обусловили плохую
проходимость машины,
поэтому первые
германские танковые
подразделения
пришлось разворачивать
на относительно ровной
местности.
Средний танк Schneider СА-1
ри создании первого французского танка под индексом СА-1 специалисты фирмы Schneider
не стали изобретать велосипед — они просто установили бронированную коробку корпуса
собственной конструкции на шасси сельскохозяйственной гусеничной машины. Автором кон-
цепции танка Schneider СА-1 был полковник от артиллерии армии Франции Жан-Батист Эжен Этьен.
О важности новой разработки свидетельствует то, что ее поддержали президент Франции Раймон Пу-
анкаре и маршал Жозеф Жоффр, в то время Верховный главнокомандующий вооруженными силами
Франции. Танк появился в феврале 1916 г. — лишь ненамного позже английского Mk I.

Бронированная коробка корпуса
собственной конструкции фирмы
Schneider на шасси американского
трактора Holt.
Schneider СА-1
в Музее
бронетехники
Сомюра, Франция.
25 апреля 2017 г.
Фото: Alt vanjBeemy^ommons.
, wikimedia.org / public domain
\ УВЕРЕННЫЙ «СЕРЕДНЯЧОК»
Французский танк Schneider СА-1 был в два раза легче
британского Mk I и относился к категории средних тан-
ков. В отличие от британского «Уиппета» «Шнейдер»
имел пушку и рессоры. Мягкий ход танка облегчал
условия работы экипажа, а наклонная лобовая броня
повышала бронестойкость машины.
Недостатков было больше. Шасси и мотор от сельскохо-
зяйственной машины плохо подходили для боевого при-
менения. Орудие имело весьма ограниченный сектор на-
ведения. Крайне неудачно были размещены топливные
баки: одна бронебойная пуля могла превра-
тить «Шнейдер» в горящий факел.
Французский
средний танк
_ Schneider СА-1. _
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т
Габаритные размеры
(длина корпуса х высота), м
Толщина брони, мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Максимальная дальность стрельбы, м
Боезапас, выстрелов
Экипаж, чел.
13,6
6,32 X 2,05
5,5—11
60
8
80
75
3000
90
6
Интересной
особенностью
танка стал
способ установки
короткоствольного
орудия, который
позволял вести
огонь лишь
по правому борту.
В носовой части могла
крепиться стальная
балка-контрфорс,
способствовавшая
преодолению траншей.
Средний танк Saint Chamond
Второй тип французских танков Первой мировой войны выпускали в городе Сен-Шамон. Хотя
по массе Saint Chamond и был «одноклассником» британского Mk I, французские военные от-
носили его к средним танкам. Проект разрабатывался под началом полковника Эмиля Римайо,
талантливого артиллерийского инженера.
Танковая атака.
Франсуа Фламенг.
Между 1914
и 1918 гг.
Французский средний танк
Saint Chamond.
Танк можно считать прообразом самоходных
артиллерийских установок, ведь он по сути представлял
собой бронированную самодвижущуюся платформу
с мощным орудием.
\ МОЩЬ ОРУДИЯ
В основу конструкции Saint Chamond был поло-
жен трактор Holt. Мощная, весьма эффективная
пушка Canon de 75 обр. 1897 г., первая в мире
полевая пушка с гидропневматическим противо-
откатным механизмом, была установлена в цен-
тре головной части. Такое ее расположение ока-
залось гораздо более удачным, чем на танке
Schneider СА-1. Собственно, этим и исчерпывал-
ся список достоинств данной машины.
К СВЕДЕНИЮ
Saint Chamond часто называют самым неудачным танком Первой мировой
войны. Двигатель трактора Holt был слабым даже для намного более легкого
Schneider СА-1, по этой причине французские танки постоянно застревали
в грязи во время боев. Весьма широкий корпус выступал за габариты гусениц,
что еще больше снижало проходимость машины.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т
Габаритные размеры
(длина с пушкой х длина корпуса х высота), м
Толщина брони, мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Максимальная дальность стрельбы, м
Боезапас, выстрелов
Экипаж, чел.
23
8,90 X 7,90 X 2,40
11—19
90
12
60
75
2500
106
9
Легкий танк Renault FT-17
Самой совершенной боевой машиной периода Первой мировой войны по праву считается легкий
французский танк Renault FT-17. Если прежде все танки представляли собой просто брониро-
ванные коробки, то Renault получил башню кругового вращения, позволившую резко повысить
эффективность использования вооружения. Компоновка FT-17 с двигателем, расположенным сзади,
и отсеком экипажа посередине стала впоследствии классической для всех танков.
\ ЛЕГКИЙ, КАК АВТОМОБИЛЬ
Renault FT-17 изначально представлял собой лич-
ный проект Луи Рено, известного автопроизводи-
теля. Он ставил целью создать более маневрен-
ную и быструю, а также более дешевую и простую
в производстве боевую машину, чем Schneider СА-1
или Saint diamond. Аббревиатура FT в названии тан-
ка предположительно расшифровывается как Faible
Tonnage — «малый тоннаж».
\ «ПЧЕЛИНЫЙ РОЙ»
Появление Renault FT-17 ознаменовало собой возник-
новение новой концепции применения боевых машин,
которую условно можно назвать «роем легких танков».
Вместо громоздких гусеничных бронированных коро-
бок Рено предложил создать огромный парк дешевых
«пчел», пять-шесть танков по цене одного «Сен-Шамо-
на». Маленькие и быстроходные, они могли сокрушить
оборону противника за счет своей численности.
Башня кругового вращения позволяла
в полной мере использовать
преимущества основного вооружения,
будь то пушка или пулемет.
КСВЕДЕНИЮ
Одного из известных военачальников
Первой мировой войны французского
генерала Анри Петена концепция
«танкового роя» привлекла тем,
что он увидел в ней средство повышения
боевого духа пехоты.
Командир машины получил
дополнительное удобство в виде
командирской башенки, которая могла
вращаться на 360° и была полностью
съемной.
Инженер компании Renault
Рудольф Эрнст-Мецмайер
спроектировал узкую клепаную коробку
(чуть больше средней ширины плеч)
с плоскими боковинами, заостренной
Французский
легкий
танк
_ Renault FT-17.
носовой и наклонной задней частями.
Французские и британские
пехотинцы возле танка
Renault FT-17 перед атакой.
Бои в Шампани.
\ ИННОВАЦИИ
И НАДЕЖНОСТЬ
Следует упомянуть, что башня кру-
гового вращения не была чем-то
новым. Подобный конструктив-
ный узел использовался с 1915 г.
на многих французских броневи-
ках Renault, Peugeot и White. Одна-
ко на серийные танки вращающую-
ся башню поставили впервые.
Помимо того, что танк Renault
FT-17 имел инновационную кон-
струкцию, он оказался простым,
дешевым и надежным. К концу
войны было выпущено примерно
3200 танков этой модели, что сде-
лало FT-17 самым массовым тан-
ком Первой мировой войны. Неко-
торые из этих машин поставлялись
в Россию под названием «Русский
Рено».
Танк Renault FT-17 в кузове грузового автомобиля.
Французское Марокко, ноябрь 1929 г. FT-17
был первым танком, пригодным для перевозки
на грузовых автомобилях.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т
Габаритные размеры (длина корпуса х высота), м
Толщина брони, мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Максимальная дальность стрельбы, м
Боезапас, выстрелов
Экипаж, чел.
6,7
4,96 X 2,14
6—70
39
7,8
65
37
2400
237
2
Бронетанковое
подразделение
армии Франции
с танками
Renault FT-17
на маневрах
в Хот-Моръен,
1 сентября
1930 г.
11
ЛЕГКИЕ ТАНКИ
Легкий танк Т-26
7 ноября 1931 г. в традиционном военном параде на Красной площади в честь Октябрьской рево-
люции в Москве приняли участие два взвода первых советских танков необычной конструкции.
Эти машины, получившие обозначение Т-26 и построенные на заводе «Большевик», были осна-
щены двумя башнями.
К 1933 г. только командирские
танки Т-26 были оснащены
радиосвязью: ранние модели
имели громоздкую поручневую
радиоантенну, которая позже
была заменена традиционной
штыревой антенной.
Однобашенный
пушечный
вариант танка
Т-26 обр. 1933 г.
Двухбашенный вариант советского
легкого танка Т-26, вооружение которого
составляли один пулемет в одной башне
и 37-мм противотанковая пушка в другой.
\ НАСЛЕДНИК
«ВИККЕРСА»
Т-26 был потомком успешно-
го экспортного легкого танка
Vickers Mk Е: в Советском Союзе
его прозвали «Виккерсом шести-
тонным». На момент своего вы-
пуска в 1931 г. Vickers Mk Е еще
не имел заказчиков, однако этот
хорошо сбалансированный, от-
носительно современный и срав-
нительно дешевый танк сразу
привлек внимание советских
офицеров и танкостроителей. Им
пришлось частично использовать
западные технологии по причине
недостаточного отечественного
опыта в проектировании и произ-
водстве бронированных машин.
\ ОДНА ГОЛОВА ХОРОШО, А ДВЕ...
Идея многобашенных танков была очень популярна в 1930-е гг. во всем
мире. Размещая стрелков и заряжающих в более чем одной башне, те-
оретически можно было вести огонь во всех направлениях и оказывать
максимальную огневую поддержку пехоте. Обе башни танка Т-26 были
оснащены только пулеметами, что вскоре перестало устраивать советское
командование. Одну из башен оснастили 37-мм пушкой. К концу 1933 г.
было выпущено более 2000 двухбашенных танков Т-26.
Модель 1938 г.
получила совершенно
новую литую башню
со скошенными
углами.
Однобашенный
пушечный
вариант танка
_ Т-26 обр. 1938 г. _
12
\ ...ВСЕ-ТАКИ ХУЖЕ
Предвоенные вооруженные конфликты и особенно на-
чало Второй мировой войны доказали бесперспектив-
ность концепции многобашенных танков. Башенные
стрелки имели весьма ограниченный обзор, а коман-
диры машин с несколькими башнями часто не успева-
ли своевременно давать указания всем наводчикам.
Несколько башен утяжеляли танки, а тяговые харак-
теристики танковых двигателей того времени были
не слишком удовлетворительными.
\ БРОНЕТАНКОВЫЙ кулак
Самой большой партией выпускался однобашенный
вариант Т-26 обр. 1933 г. Он оснащался 45-мм противо-
танковой пушкой — весьма действенным для своего
времени орудием. Обладая меньшей инженерной
сложностью, чем современные ему западные танки,
Т-26 идеально подходил для массового производства.
В конечном итоге в сентябре 1939 г. была построена
10-тысячная машина. Один только Т-26 сделал Крас-
ную Армию крупнейшей бронетанковой силой в мире.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двухбашенный		Однобашенный
	пулеметный Т-26	пушечный Т-26
	до 1931 г.	обр. 1933 г.
Масса, т	9,6	10,3
Габаритные размеры (длина корпуса х высота), м	4,55 X 2,30	4,62 х 2,33
Толщина брони, мм	6—15	6—15
Мощность двигателя, л. с.	75	97
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	30	35
Запас хода по шоссе, км	225	240
Калибр главного оружия, мм	7,62	45
Максимальная дальность стрельбы, м	1500	6400
Боезапас, выстрелов	3654	205
Экипаж, чел.	3	3
13
Легкий плавающий танк Т-37
Одной из основных задач легких танков являлась разведка, а для максимально эффективного
ее ведения весьма желательной для таких машин была возможность самостоятельно пре-
одолевать водные преграды. Советская промышленность не оставила пожелания военных
без внимания. В 1932 г. на свет появился легкий плавающий танк Т-37. По советской классификации,
согласно положению 1933 г. «О системе танкового вооружения РККА», он представлял собой основ-
ную машину типа «разведывательный танк».
\ ТАНКИ В ВОЗДУХЕ!
В 1935 г. были предприняты успешные попытки прове-
рить концепцию воздушно-бронетанковых войск с ис-
пользованием легкого танка Т-37 и тяжелого бомбар-
дировщика ТБ-3, переоборудованного для воздушной
перевозки до трех таких танков.
Плавучесть машины
обеспечивали герметичный корпус
и полые надгусеничные полки-поплавки,
заполненные пробкой или бальзой.
Советский
легкий
\ ТАНК-АМФИБИЯ
Основное вооружение Т-37 со-
ставлял пулемет. Толщина брони
была невелика, и в целом маши-
на представляла собой скорее не танк,
а легкую танкетку. Однако способность пла-
вать делала Т-37 уникальным: ни в одной армии
мира в то время не было подобной машины. Кро-
ме того, выпускались огнеметные («химические»)
Архангельское. Музей
техники Вадима
Задорожного. Т-37А.
10 мая 2014 г.
_ танк Т-37. -
танки на базе Т-37.
На воде машину
направлял вперед
или назад небольшой----
выдвижной
трехлопастный
гребной винт,
подключаемый
к мотору,
при этом танк мог
дополнительно
«подгребать» за счет
вращения гусениц.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т
Габаритные размеры (длина корпуса X высота), м
Толщина брони, мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Максимальная дальность стрельбы, м
Боезапас, выстрелов
Экипаж, чел.
3,2
3,73 X 1,84
4—8
40
45
230
7,62
1500
2142
2
14
Легкий плавающий танк Т-38
К 1935 г. производители танка Т-37 собрали сведения об обнаруженных в конструкции плаваю-
щей машины недостатках, которые требовали решения в улучшенной модели Т-38. Завод-из-
готовитель № 37 в Москве в конце того же года создал прототип новой модели. Количество по-
строенных машин Т-38 составило до 1500 единиц, поставленных и принятых на вооружение Красной
Армии до начала Великой Отечественной войны.
\ ТИШЕ ВОДЫ, НИЖЕ
ТРАВЫ
По сравнению с Т-37 конструкция
новой машины была упрощена,
она стала шире, но ниже, легче
и немного больше по размерам,
что улучшило ее плавучесть. Ме-
сто установки башни было смеще-
но к левому борту, а рабочее место
механика-водителя — к правому,
что улучшило обзорность и управ-
ляемость. В конструкцию была
введена новая малошумящая под-
веска ходовой части для лучше-
го управления танком и удобства
для экипажа.
Советский легкий
танк Т-38.
Внешне Т-38 отличался от Т-37 смещенной
к левому борту машины башней и сдвинутым
вправо местом механика-водителя, при этом корпус
танка расширили, но сделали ниже.
\ ТАКАЯ МАШИНА ПРИГОДИТСЯ ВЕЗДЕ
Танки Т-37 и Т-38 входили в состав различных подразделений РККА. В со-
ветских моторизованных и стрелковых дивизиях плавающие танки име-
лись в танковых ротах разведывательных батальонов (17 машин). Кроме
того, каждый советский воздушно-десантный корпус имел по штату от-
дельный танковый батальон из 50 танков Т-38. В кавалерийских дивизиях
плавающие танки находились в составе механизированных полков (до 25
Т-37 и Т-38).
Из конструкции были исключены
надгусеничные поплавки, плавучесть
--- обеспечивал герметичный корпус
увеличенного по сравнению с Т-37
размера.
Советский танк Т-38. Кубинка.
30 января 2021 г.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т
Габаритные размеры (длина корпуса х высота), м
Толщина брони, мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Максимальная дальность стрельбы, м
Боезапас, выстрелов
Экипаж, чел.
3,3
3,78 X 1,63
40
40
200
7,62
1500
1500
2
15
Легкие танки серии БТ
До начала Второй миро-
вой войны Т-26 оста-
вался одним из основ-
ных танков Красной Армии.
Массово производились и ма-
шины типа БТ («Быстроход-
ные танки»). Все танки этой
серии оснащались катками,
увеличенными до размеров
автомобильных колес (и даже
больше). Они могли передви-
гаться не только на гусеницах,
но и со снятыми траками —
на колесах, причем с невидан-
ной даже для современных
танков скоростью. К примеру,
модификация БТ-7 на шос-
се могла разогнаться почти
до 90 км/ч — это чуть меньше,
чем скорость гоночных авто-
мобилей того времени.
——--• ” ~
Танк БТ-2 в танковом музее в Кубинке. 12 апреля 2014 г.
В серии быстроходных танков именно БТ-2 имел самую
маленькую башню.
Концепция съемных
Советский легкий
танк БТ-5.
Носовая часть корпуса
имела вид усеченной
пирамиды для увеличения
бронестойкости, а также
для обеспечения поворота
передних ведущих колес
при колесном ходе.
гусениц заключалась в том,
что благодаря новой подвеске
в сочетании с очень большими
прорезиненными колесами
танк оставался боеспособным
даже после того, как гусеницы
были выведены из строя
или чрезмерно изношены.
16
\ СЕМЕЙСТВО БТ
В середине 1933 г. БТ-2, первый из танков семейства БТ,
подвергся серьезной модернизации: получил усиленное
вооружение, более просторную двухместную башню,
третьего члена экипажа и, соответственно, новый ин-
декс— БТ-5. Еще через два года на вооружение был
принят БТ-7 с увеличенным запасом хода, более мощ-
ным бронированием, новым двигателем и рядом других
изменений. Последняя модернизация танка произошла
в 1939 г., когда на машины варианта БТ-7М стали устанав-
ливать не имевший себе равных в мире дизельный двига-
тель В-2. Все модификации примерно одинаково ценились
в войсках, советские танкисты называли их «бетушками».
Всего до 1940 г. было построено 650 машин БТ-2,
до 2000 танков БТ-5 и более 5000 танков БТ-7 разных мо-
дификаций. Для своего времени БТ-7 был выдающимся
танком. Он стал подлинным символом бронетанковых во-
йск Красной Армии в предвоенные годы.
Танки серии БТ,ив особенности самый совершенный из них, БТ-7,
стали основным «рабочим инструментом» бронетанковых частей
Красной Армии на первом этапе Второй мировой войны.
Советское противотанковое
орудие калибра 45 мм —
знаменитая «сорокапятка»,
которую устанавливали
на танки БТ-5, — вполне
успешно справлялось
с броней всех без исключения
легких вражеских танков
и большинства средних
танков того времени.
К СВЕДЕНИЮ
Запас хода по шоссе
танка БТ-7 на колесах
с дополнительными
топливными баками
составлял 700 км,
то есть с внешними
баками он мог доехать
от пограничного города
Бреста до столицы
Германии — Берлина.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
	БТ-2	БТ-5	БТ-7
Масса, т	11,3	11,5	13,9—14,7
Габаритные размеры			
(длина корпуса х высота), м	5,35 X 2,16	5,58 X 2,23	5,66 X 2,41
Толщина брони, мм	6—13	6—13	6—20
Мощность двигателя, л. с.	400	400	500
Максимальная скорость по шоссе на гусеницах, км/ч	51,6	53	62
Запас хода по шоссе на гусеницах, км	120	150	600
Калибр главного оружия, мм	37	45	45
Максимальная дальность стрельбы, м	5000	6400	6400
Боезапас, выстрелов	92	115	172—188
Экипаж, чел.	2	3	3
17
Легкий танк Pz I
После поражения в Первой мировой войне Германии было запрещено разрабатывать, выпу-
скать у себя и закупать за границей любой вид тяжелой бронетехники, включая танки. Однако
еще до прихода в 1933 г. к власти нацистов германские военные находили лазейки для обхода
этих ограничений. Уже в 1935 г. было объявлено о создании германских вооруженных сил — вермах-
та, а еще через год в его составе были образованы панцерваффе (танковые войска).
\ НЕ СОВСЕМ ТЯГАЧ
Первый немецкий танк разрабаты-
вался с 1932 г. под индексом LaS
(« сел ьскохозя й стве н н ы й тягач»).
После официального создания
панцерваффе этот «тягач» был
принят на вооружение под обозна-
чением Pz I. Говоря откровенно,
к танкам эту машину можно отне-
сти с большой натяжкой. Пятитон-
ная машина имела очень тонкую
броню и вооружалась лишь пуле-
метами, причем установить пушку
не было технической возможности.
Это была дешевая в производстве,
быстрая и маневренная танкетка,
но ее бронезащита и вооружение
не выдерживали никакой критики.
Всего было выпущено до 1500 Pz I,
и, несмотря на все свои недостат-
ки, во время нападения Германии
на Польшу «единицы» сыгра-
ли ощутимую роль
за счет своей чис-
ленности.
Командир Pz I находился
в башне, ему приходилось
«разрываться» между
обнаружением целей,
стрельбой из двух пулеметов,
поддержанием радиосвязи
и отдачей приказов водителю.
Германский
легкий
танк Pz I.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т
Габаритные размеры (длина корпуса X высота), м
Толщина брони, мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Максимальная дальность стрельбы, м
Боезапас, выстрелов
Экипаж, чел.
Точная
копия
германского
танка Pz I
на фестивале
Tankfest-2023.
23 июня
2023 г.
5,4
4,02 X 1,72
5—15
57
60
145
7,9
1500
2250
2
К плюсам танка
следует отнести
сварной бронекорпус,
более защищенный
по сравнению
с клепаной броней,
характерной
для британских
и французских
танков того времени.
18
Легкий танк Pz II
Если первый немецкий танк Pz I, разработанный в Германии после Первой мировой войны,
изначально рассматривался в качестве своего рода учебной машины, то Pz II («Панцер» II,
или PzKpfw2) уже должен был стать первым «настоящим» танком. Он отличался от предше-
ственника вооружением и увеличенным до трех человек экипажем. Бронезащита на машинах пер-
вых версий оставалась по-прежнему недостаточной, но затем ее несколько усилили. После того
как по своим боевым качествам Pz II окончательно перестал соответствовать требованиям времени,
на шасси танка, так же как и на шасси Pz I, выпускали различные САУ.
\ НЕЗАМЕНИМЫЙ ЛЕГКОВЕС
Объективно на роль танка эта машина могла претен-
довать лишь условно. Противопульное бронирование
не могло защитить экипаж от противотанковых орудий
пехоты, например от советского 45-мм ПТО — «соро-
капятки». Несмотря на это Pz II оставался на воору-
жении Германии на протяжении всей войны, будучи
основным легким танком вермахта. Он использовался
в качестве разведчика, хотя многие колесные маши-
ны справлялись с этой специализированной задачей
гораздо лучше. В этой конкретной роли Pz II не хва-
тало ни скорости, ни дальности хода. О недостатках
машины знали, но продолжали ее совершенствовать
и производили вплоть до 1943 г., так как удовлетвори-
тельной замены для нее попросту не было.
PzKpfw 2 Ausf. L «Лухс», представленный
на Militracks-2017. Это модификация
с переработанным шасси, похожим на
уменьшенное шасси танка «Пантера».
Оверлоон, Нидерланды. 21 мая 2017 г.
Немецкий
легкий
танк Pz II.
По сути конструкция Pz II
представляла собой увеличенный
Pz I с новой скорострельной
пушкой Rheinmetall KwK30 L55
калибра 20 мм.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т
Габаритные размеры (длина корпуса х высота), м
Толщина брони, мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Максимальная дальность стрельбы, м
Боезапас, выстрелов
Экипаж, чел.
9,5
4,81 X 2,02
5—14,5
140
40
190
20
3000
180
3
Конструкция
корпуса
и мощность
двигателя
не позволяли
установить более
крупногабаритную
башню с более
мощным орудием.
19
Легкий танк М3 / М5 Stuart
Легкий танк М3 Stuart стал самым массовым легким разведывательным американским танком
Второй мировой войны. Он выпускался на протяжении всей войны, а затем широко распро-
странился по миру. М3 был спроектирован после быстрого падения Франции под ударами гер-
манского вермахта, и инженеры учли в его конструкции опыт ведения боевых действий в современ-
ных условиях. Американские военные задумались о новой доктрине, которая привела к созданию
независимых бронетанковых сил США, включавших кавалерийский корпус и легкие кавалерийские
танки М3.
\ МИЛЫЙ ТАНК
На самом деле имя Stuart в честь генерала Дж. Э. Стю-
арта времен Гражданской войны в США танк М3 полу-
чил в Великобритании. Британские танкисты ласково
прозвали этот танк honey— «милый», или же «медо-
вый». Причиной такого прозвища был необычайно
\ НА СВОЕМ МЕСТЕ
Всего было построено около 14 000 танков М3, кото-
рые сражались практически на всех театрах военных
действий. В Европе они столкнулись с гораздо луч-
шими немецкими танками, а их слабое вооружение
и броня рассматривались как недостатки. На островах
плавный ход.
Тихого океана дело обстояло иначе: там М3 с успехом
Два пулемета
устанавливались по бокам
корпуса в неподвижных
спонсонах, впрочем, от них
вскоре отказались.
Еще один пулемет
устанавливался
на зенитной
башенной
установке М20.
Американский легкий
танк М3 «Стюарт»
образца 1940 г. Музей
в Кубинке, Московская обл.:
Россия. 23 августа 2014 г.
конкурировали с не блиставшими эффективностью
японскими танками.
Американский легкий
танк М3 Stuart.
Пулеметное вооружение
танка впечатляло: из пяти
пулеметов один был
спаренным с пушкой,
другой размещался
в шаровой установке
в лобовом листе корпуса.
20
\ НОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
В апреле 1942 г. было начато производство модер-
низированной модификации М5 Stuart с новым дви-
гателем. Внешне М5 отличается от М3 гораздо более
просторной формой задней части корпуса. И хотя от-
кровенно «слабоватая» пушка калибра 37 мм была
унаследована от М3, всего было произведено при-
мерно 9000 танков М5. Первые М5 приняли участие
в боевых действиях ноябрьского наступления 1942 г.
в Северной Африке (операция «Факел»).
Танк М3 Stuart из Музея техники Вадима
Задорожного на выставке исторической
военной техники на Пушкинской набережной
в Парке Горького с 1 по 12 мая 2022 г.
Army 1 commons.Wikimedia orq /
Public domain i
Американский легкий танк
М5 Stuart. Его башня, основные
элементы корпуса, а также
! гусеницы, система подвески,
почти все оборудование, были
заимствованы у модификации
«Стюарта» МЗАЗ.
Экипажи американских легких
танков М5 Stuart из роты D 761 -го
танкового батальона стоят на
Рыночной площади г. Кобурга наготове
в ожидании приказа зачистить
разбросанные по городу нацистские
пулеметные гнезда. 25 апреля 1945 г.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
	М3 Stuart	М5 Stuart
Масса, т	12,7	16,5
Габаритные размеры (длина корпуса X высота), м	4,53 X 2,64	4,62 X 2,33
Толщина брони, мм	13—44	13—51
Мощность двигателя, л. с.	250	296
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	61	58
Запас хода по шоссе, км	113	160
Калибр главного оружия, мм	37	37
Максимальная дальность стрельбы, м	4000	4000
Боезапас, выстрелов	103	123
Экипаж, чел.	4	4
21
Легкий танк АМХ-13
Эту машину называют «легендой французского танкостроения». АМХ-13 — это французский лег-
кобронированный танк, разработанный сразу после Второй мировой войны — в 1946—1949 гг.
Этот простой по конструкции и недорогой в производстве танк был популярен в небогатых
странах. АМХ-13 производился серийно более 30 лет: сначала во Франции с 1952 по 1964 г., а за-
тем по лицензии в Аргентине до 1985 г. Всего же танк поставлялся в 25 государств. На 2010 г. танки
АМХ-13 нескольких модификаций все еще стояли на вооружении в десятках стран мира.
\ ЛЕГКИЙ, НО КРУПНОКАЛИБЕРНЫЙ
Первые модификации АМХ-13/75 вооружались 75-мм
танковым орудием CN 75-50, разработанным на ос-
нове вполне эффективного орудия немецкого танка
«Пантера» времен Второй мировой войны. Затем
выпускались модификации с еще более мощными
пушками: АМХ-13/90 с 90-мм орудием CN-90-F3 L/52
и АМХ-13/105 со 105-мм орудием CN-105 L/57. 105-мм
орудие для легкого танка в то время считалось фено-
менальной характеристикой. АМХ-13 имел необычную
«качающуюся» башню, в которой размещался первый
в мире автомат заряжания танковой пушки.
В задней части башни качающегося
типа с 75-мм (90-мм либо 105-мм)
нарезной пушкой устанавливался
модуль автомата заряжания.
Французский легкий
танк АМХ-13/75.
Легкий танкАМХ-13/90 оснащался 90-мм
пушкой, способной на дальности 1000 м
пробивать броню толщиной 170 мм, а при
стрельбе специально разработанным
боеприпасом из карбида вольфрама —
до 300 мм.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т
Габаритные размеры
(длина с пушкой х длина корпуса х высота) мм
Толщина брони, мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Эффективная дальность стрельбы, м
Боезапас, выстрелов
Экипаж, чел.
14,6 /15,6 /18
7,5—8,1 X 6,3—6,5 X 2,5—2,8
20—40
300/400/600
60/64/68
400/450/500
75 / 90 / 105
750 / 1200 / 1500
44/48/33
3
Легкий танк FV101 Scorpion
Легкий британский авиадесантный танк FV101 Scorpion был создан специально для ведения
разведки. Он стал последним в мире серийно выпускавшимся легким танком. Производился
на заводах Великобритании и Бельгии с 1970 по 1996 г., всего было выпущено более 1800 тан-
ков плюс примерно 1700 различных машин на его базе. В настоящее время FV101 Scorpion состоит
на вооружении армий примерно 15 стран мира, в Великобритании снят с вооружения в 1994 г.
\ СЕРИЙНЫЙ РЕКОРДСМЕН
FV101 Scorpion считается самым скоростным танком
и самой быстроходной гусеничной боевой машиной
своего времени. На полигоне в Челси 26 января 2002 г.
был установлен официальный рекорд скорости серий-
но производимого танка: Scorpion развил скорость
82,23 км/ч.
Морские пехотинцы 45-го батальона
коммандос британской королевской морской
пехоты на своих разведывательных машинах
FV107 следуют через тренировочную зону
Кэмп-Дэвис. 13 мая 1996 г.
Британский
легкий танк
- FV101 Scorpion.
Фото: LANCE CPL. R.L. KUGLER JR. I
comm6ns.wikimedia.org / public domain
Базовый вариант
«Скорпиона»
оснащался 76-мм
пушкой L23A1, которая
могла стрелять
только осколочно-
фугасными снарядами
и для борьбы с танками
была практически
непригодна.
Корпус выполнен
из цельносварной
алюминиевой брони
и обеспечивает
экипажу защиту
от поражения лобовой
части снарядами
калибра 14,5 мм.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
\ МНОГОЛИКИЙ «СКОРПИОН»
Выпускалась модификация Scorpion 90, или
Scorpion 2, вооруженная длинноствольной 90-мм
пушкой Cockerill Mk3 М-А1. Существовала модифика-
ция с 30-мм автоматической пушкой L21A1 Rarden.
На базе «Скорпиона» выпускалась целая линейка
боевых машин: самоходный ПТРК FV102 Striker, бро-
нетранспортер FV103 Spartan, бронированная маши-
на скорой помощи FV104 Samaritan, бронированная
командирская машина FV105 Sultan, бронированная
эвакуационная машина FV106 Samson
и разведывательная машина
FV107 Scimitar.
Масса, т	8,1
Габаритные размеры (длина корпуса х высота), м	4,79 X 2,10
Толщина брони, мм	20—60
Мощность двигателя, л. с.	195
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	80
Запас хода по шоссе, км	640
Калибр главного оружия, мм	76
Максимальная дальность стрельбы, м	8000
Боезапас, выстрелов	40
Экипаж, чел.	3
23
Плавающий танк ПТ-76
Плавающий танк ПТ-76 был принят на вооружение в Советском Союзе в 1951 г. За время серий-
ного производства, которое продолжалось до 1967 г., было выпущено около 3000 танков этого
типа. Эта простая и надежная машина была востребована во многих странах мира. Примерно
сотня танков этого типа по состоянию на 2020 г. все еще состояла в запасе в России, несколько сотен
находилось в составе вооруженных сил в ряде других стран.
4 Фото: Iamthewalrus241167 / commons.
wikimedia.org / CC BY-SA 4.0
ПТ-76 в Музейном комплексе «Уральская горно-
металлургическая компания», г. Верхняя Пышма,
Свердловская обл., Россия. 15 июня 2020 г.
К СВЕДЕНИЮ
Гидрореактивный
водомет обеспечил ПТ-76
хорошую маневренность
на воде. Запас хода
машины на плаву
составлял 60—70 км.
Это позволяло дважды
переплыть пролив
Ла-Манш, ширина
которого в самом узком
месте составляет 35 км.
\ МОБИЛЬНЫЙ «ПЛОВЕЦ»
ПТ-76 был оптимизирован под особенности европей-
ского театра боевых действий, а именно под наличие
водных преград шириной до 100 м каждые 35—60 км,
100—300 м — каждые 250—300 км и шириной более
300 м — каждые 300—500 км. Война в Центральной
Европе была бы основана на мобильности и скорости.
Высокоскоростной плавающий легкий танк мог быстро
продвигаться вперед, проводя фланговые маневры,
внезапные атаки и многое другое, чего не могли сде-
лать средние и тяжелые танки.
Плавающий
_ танк ПТ-76.
Широкий и длинный корпус обеспечивал
машине отличную плавучесть.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т
Габаритные размеры
(длина с пушкой х длина корпуса х высота), м
Толщина брони, мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Максимальная дальность стрельбы, м
Боезапас, выстрелов
Экипаж, чел.
14
7,63 X 6,91 X 2,20
5—15
240
44
260
76
5000
40
3
76-мм пушка хоть
и не обеспечивала
поражение
большинства
основных
боевых танков,
но позволяла
успешно подавлять
огневые точки
противника.
Легкий танк М551 Sheridan
Американский авиадесантный плавающий танк М551 был назван в честь генерала Шеридана
времен Гражданской войны в США 1861—1865 гг. Эта машина стала последней попыткой ар-
мии создать эффективный легкий танк, однако в результате она имела массу недостатков.
Плохо сгоравшие гильзы снарядов приводили к частым пожарам. Еще одной проблемой был неустра-
нимый недочет конструкции: «Шеридан» был слишком легким для огромной отдачи при выстреле
из орудия, в момент которого он буквально подпрыгивал, в результате чего различные компоненты,
такие как радио, выходили из строя. Всего до 1970 г. было построено около 1600 таких танков, офи-
циально снятых с вооружения армии США в 1996 г.
\ РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНАЯ /
ДЕСАНТНО-ШТУРМОВАЯ
Официально танк М551 Sheridan был
обозначен как «бронированная разве-
дывательная / десантно-штурмовая ма-
шина», или AR/AAV. Он был полностью
транспортабельным и развертываемым
по воздуху, то есть его можно было
сбрасывать с парашютом или транспор-
тировать на внешней подвеске тяжелого
вертолета. В 1963 г. Sheridan был при-
нят на вооружение разведывательных
и воздушно-десантных подразделений
сухопутных войск США.
Основным вооружением
машины является 152-мм
танковая пушка —
пусковая установка М81
впечатляющего калибра,
которая может вести огонь
осколочно-фугасными
противотанковыми
снарядами М409, а также
выступать в качестве
пусковой установки
для ПТУР MGM-51
Shillelagh.
Бронезащита танка «Шеридан»
изготавливалась из алюминия
для максимального облегчения машины, и это
тоже создавало проблему: при возгорании
зачастую броня просто плавилась.
Авиадесантный плавающий танк
М551 Sheridan.
Фото: Spc. Henry / commons.
wikimedia.org / public domain
К СВЕДЕНИЮ
После Великой Отечественной войны
инженеры ведущих стран мира создали
несколько типов плавающих танков. Машины
этого типа стояли на вооружении Советской
армии и армии США, однако впоследствии
они были заменены более легкими боевыми
машинами типа БТР, БМП, БМД и БРМ, которые
также могут плавать.
Солдат роты А
3-го батальона
73-й танковой дивизии
82-й воздушно-
десантной дивизии
с боекомплектом
легкого танка М551
«Шеридан» во время
операции «Щит
пустыни». Саудовская
Аравия, 1 декабря
1990 г.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т
Габаритные размеры (длина корпуса х высота), м
Толщина брони, мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Максимальная дальность стрельбы, м
Боезапас, выстрелов
Экипаж, чел.
15,2
6,30 X 2,94
13—38
300
69
560
152
8000
28
4
25
СРЕДНИЕ ТАНКИ
Средний танк Pz III
Первые боевые машины немецких панцерваффе Pz I и Pz II оказались малоэффективными
на поле боя, поэтому практически одновременно с принятием на вооружение этих машин на-
чалось проектирование совершенно иного танка Pz III. В соответствии с бытовавшей в те годы
в Германии теорией, согласно которой на вооружение вермахта ставился один танк для борьбы с вра-
жескими танками и один танк поддержки пехоты, он был вооружен противотанковой пушкой малого
калибра.
\ У МОДЕРНИЗАЦИИ ЕСТЬ ЛИМИТ
Танк Pz III был вооружен 37-мм противотанковой пушкой. На момент
его появления в 1938 г. это орудие уже считалось неэффективным.
Впоследствии Pz III пришлось перевооружить противотанковыми
пушками калибра 50 мм, а затем и 75 мм, а также существенно «на-
растить» броню. Масса танка росла, и в результате его пришлось
оснастить более мощным двигателем. Немецким танкостроителям
удалось преодолеть все эти проблемы, однако модернизационные
резервы Pz III были исчерпаны. В 1943 г. производство танка Pz III
было прекращено, а шасси «тройки» в дальнейшем использовали
для производства самоходных орудий. С 1936 г. было выпущено
около 6000 Pz III различных модификаций.
Стандартным приемом
повышения бронестойкости
машины было размещение
на различных участках брони
гусеничных звеньев.
Германский средний
танк Pz III.
Основным
вооружением
Военно-историческая
реконструкция —
битва за Ленинград.
К бою готовится
танк PzKpfw 3 (Pz III)
с длинноствольной
50-мм пушкой,
командир танка
общается
по радиосвязи.
Красное Село, Санкт-
Петербург,
Россия. 19 января
2019 г.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
по причинам
стандартизации
материально-
технического
обеспечения
стала слегка
модифицированная
версия немецкой
штатной пехотной
противотанковой
пушки 3,7 ст РаК 36.
Масса, т
19,5
Габаритные размеры (длина корпуса х высота), м
Толщина брони, мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Максимальная дальность стрельбы, м
Боезапас, выстрелов
Экипаж, чел.
6,41 X 2,50
6—50
250
35
145
50
6000
84
5
Средний танк Pz IV
Еще один танк панцерваффе Pz IV разрабатывался как тяжелый штурмовой танк, но на момент
начала производства по своему вооружению, бронированию и скорости он не «дотягивал»
до параметров советских средних танков. Однако впоследствии немецким инженерам удалось
доработать конструкцию: Pz IV получил мощную 75-мм противотанковую пушку и усиленную броню.
В итоге «четверка» превратилась в достаточно эффективный средний танк.
\ САМЫЙ МАССОВЫЙ «НЕМЕЦ»
К началу 1940 г. танки Pz III и Pz IV составляли основу
танковых подразделений германской армии. Они ста-
ли воплощением наступательной военной доктрины
нацистской Германии и «двигателем» панцерваффе
периода первых побед. С1937 по 1945 г. было построе-
но около 8700 машин, что сделало Pz IV самым массо-
вым немецким танком Второй мировой войны. И хотя
в дальнейшем германская промышленность освоила
выпуск более мощных машин, основную массу танков
вермахта составляли как раз Pz III и Pz IV.
Немецкий
средний
_ танк Pz IV. _
Немецкий средний танк
PzKpfw 4 (PzIV). Кубинка,
Московская обл., Россия.
11 июля 2017 г.
Калибр орудия Pz IV ____
составлял 75 мм: начиная
с 1942 г. танки оснащались
длинноствольной 75-мм
пушкой, сделавшей
«четверку» опасным
противником для всех
танков неприятеля.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т	18,4—28,5
Габаритные размеры (длина корпуса X высота), м	5,92 X 2,68
Толщина брони, мм	10—80
Мощность двигателя, л. с.	265
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	42
Запас хода по шоссе, км	210
Калибр главного оружия, мм	75
Максимальная дальность стрельбы, м	8000
Боезапас, выстрелов	87
Экипаж, чел.	5
Как и на большинстве
немецких танков,
на Pz IV бронелисты
устанавливались
почти вертикально,
без наклонов.
27
Средний танк Т-34
Легенда советского танкостроения средний танк Т-34 стал первым в мире универсальным тан-
ком, который мог одинаково успешно бороться с танками, пушками, пулеметными гнездами
и живой силой противника. Эту машину разработал коллектив инженеров под руководством
главного конструктора Харьковского паровозостроительного завода М. И. Кошкина. В марте 1940 г.
Кошкин принял личное участие в испытательном пробеге по маршруту Харьков — Москва и обратно
(в сумме 1500 км!) двух опытных танков Т-34 своим ходом. Тяжело заболев в ходе пробега, конструк-
тор ушел из жизни, не дождавшись триумфа своей машины на полях сражений.
В 1944 г. Т-34 с 76-мм пушкой продолжал оставаться основным
советским танком, но с середины года он стал постепенно
вытесняться Т-34-85. Последние Т-34-76 участвовали в корейской
войне на стороне Северной Кореи и Китая.
В ходовой части
Т-34 использовались
\ ИНЖЕНЕРНЫЙ
ШЕДЕВР
Танк получил 76-мм орудие, непре-
взойденное в то время по мощно-
сти. В конструкции был применен
прием, стандартный для современ-
ных танков, но достаточно новый
для тех времен. Броневые листы
крепились под углом, что суще-
ственно повышало бронестойкость
машины. Картину завершал мощ-
ный авиационный мотор — надеж-
ный и безопасный агрегат, давно
освоенный в производстве. В об-
щем, Т-34 стал настоящим шедев-
ром военной инженерии, на много
лет определившим пути развития
мирового танкостроения.
так называемая
подвеска Кристи,
а также крупные
«автомобильные»
катки-колеса,
унаследованные
от серии быстроходных
танков БТ.
Высокая степень противоснарядной бронезащиты
была достигнута не за счет толщины броневых листов,
а благодаря большим углам их наклона.
Советский
средний танк
Т-34-76.
Широкие гусеницы Т-34
обеспечивали танку отличную
проходимость, что очень важно
в условиях фронта в России.
28
\ МОДЕРНИЗАЦИЯ,
ПЕРВАЯ
И ЕДИНСТВЕННАЯ
Танки Т-34 прошли всю войну
от первого до последнего дня. На ее
первом этапе они на порядок пре-
восходили всех своих соперников.
Именно неоспоримые достоинства
Т-34 послужили толчком к созда-
нию немцами новых танков «Пан-
тера» и «Тигр». Появление этих
машин заставило провести серьез-
ную модернизацию Т-34 — первую
и единственную в истории этой
машины. Была разработана новая
башня с более мощной 85-мм пуш-
кой. Такие машины получили обо-
значение Т-34-85. Соответственно,
первая модификация с 76-мм ору-
дием стала обозначаться Т-34-76.
Средний
танк Т-34-85.
Основным отличием танка Т-34-85
от Т-34-76 стала увеличенная трехместная
башня с новой пушкой.
К СВЕДЕНИЮ
После Второй мировой войны модификация Т-34-85
стояла на вооружении примерно 40 стран мира.
Вместо 76-мм пушки на Т-34-85 установили
85-мм пушку ЗИС-С-53, ее мощность
позволяла вести борьбу с танками
противника на дальностях 1500—2000 м.
Последний
из зарегистрированных
фактов использования
этой машины
относится
к 2019 г. Танки Т-34-85
применялись во время
Гражданской войны
в Йемене (с 2014 г.)
подразделениями
правительственных
войск.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т
Габаритные размеры
(длина с пушкой х длина корпуса х высота), м
Толщина брони, мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Максимальная дальность стрельбы, м
Боезапас, выстрелов
Экипаж, чел.
Т-34-76 26,5—30,9	Т-34-85 32
5,96 X 5,92 X 2,40	8,30 X 6,10 X 2,70
20—52	20—90
500	500
54	55
380	350
76	85
13 300	15 000
77—100	56—60
4	5
29
Средний танк Pz V Panther
Столкнувшись на Восточном фронте с советскими танками Т-34, превосходившими по всем ста-
тьям немецких «оппонентов», командование вермахта заказало промышленности разработку
боевой машины в качестве ответа «тридцатьчетверке». Так в 1943 г. на свет появился средний
танк Pz V Panther, который по целому ряду параметров, таких как огневая мощь и уровень бронезащи-
ты, превзошел Т-34. По мнению многих специалистов, «Пантера» стала лучшей машиной немецких
танковых войск и одним из сильнейших танков мира периода Второй мировой войны.
\ ЗАИМСТВОВАННЫЕ РЕШЕНИЯ
С технической точки зрения машина Pz V Panther
во многом базировалась на революционной конструк-
ции Т-34. Например, немецкий танк был оснащен ши-
рокими гусеницами, пригодными для эксплуатации
в условиях русской зимы, и очень эффективной пуш-
кой большого калибра (75 мм). Но настоящей «изю-
минкой» конструкции стала наклонная компоновка
броневых листов, характерная для Т-34.
\ МАШИНА ДЛЯ ЭЛИТЫ
Pz V Panther стал несомненным успехом германского
танкостроения. С 1943 г. по апрель 1945 г. было вы-
пущено 6000 танков Pz V различных модификаций.
Однако этого количества оказалось недостаточно
для удовлетворения всех потребностей армии, и в ре-
зультате «Пантера» поставлялась в основном в элит-
ные танковые части панцерваффе — аналог советских
гвардейских бронетанковых частей.
Танки Pz V Panther 5-й танковой дивизии СС
«Викинг» на транспортных железнодорожных
платформах. На переднем плане командир
«Пантеры» под номером 831. Любомлъ,
_ Волынская обл., Украинская ССР, 13 июля 1944 г. _
Лобовой бронелист корпуса
имел шиповое соединение
Длинноствольная высокоскоростная пушка 7,5 cm KwK
42 L/70 могла поражать большинство танков союзников
и советских войск на больших дистанциях.
Германский средний
танк Pz V Panther.
с боковыми и нижними
листами, поскольку
было обнаружено,
что такая конструкция
придает сварным швам
дополнительную прочность.
30
\ «ПАНТЕРА»
ИЛИ «ТИГР»?
Броня верхних лобовых листов
танка Pz V Panther имела толщину
80 мм и располагалась под углом
55°. Это означало, что из-за угла
наклона брони вражеский снаряд,
попавший «Пантере» в лоб, дол-
жен был пробить 139 мм броне-
листа. Следует отметить, что танк
Tiger I имел броню толщиной всего
100 мм, и установлена она была
вертикально, без наклона.
Американский капрал
82-й воздушно-десантной
дивизии Лютер Э. Богер
на улице очищенного от
нацистов Кельна. Рядом
сгоревший танк Pz V Panther.
4 апреля 1945 г.
\ СРЕДСТВО ОТ МИН
Немцы разработали магнитные
противотанковые мины для ис-
пользования пехотой. Они считали,
что вскоре и красноармейцы будут
вооружены подобным противотан-
ковым средством, поэтому с конца
августа 1943 г. на танковых заво-
дах на все вертикальные поверхно-
сти танков «Пантера» волнистыми
слоями начали наносить антимаг-
нитную минную пасту типа «цим-
мерит».
Немецкий Sd Kfz 171
Panzerkampfwagen 5
AusfG «Пантера» из
экспозиции Бовингтонского
танкового музея. Дорсет,
_ Великобритания. 7 июля 2012 г. _
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т
Габаритные размеры
(длина с пушкой х длина корпуса х высота), м
Толщина брони, мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Максимальная дальность стрельбы, м
Боезапас, выстрелов
Экипаж, чел.
44,8—45,5
8,86 X 6,87 X 3,10
16—110
600
46
200
75
10 000
79
5
Пехотные танки Mk II Matilda
и Mk III Valentine
Следовавшие своим путем британские танковые теоретики к концу 1930-х гг. пришли к выво-
ду о необходимости иметь два класса танков: пехотные — сильно бронированные тихоходные
и крейсерские — скоростные, но с тонкой броней. К общемировой классификации, согласно
которой танки делятся на легкие, средние и тяжелые, британцы пришли только под занавес войны.
\ НЕПОВОРОТЛИВАЯ
«МАТИЛЬДА»
Пехотные танки должны были передвигаться
по полю боя со скоростью среднего пехотин-
ца, поэтому к их скоростным характеристикам
особых требований не предъявлялось, и ос-
новное внимание уделялось защите экипажа.
Таким был первый британский пехотный танк
Mk II Matilda. Его можно смело назвать тяже-
лым танком: толщина его брони соответство-
вала бронированию советского танка КВ-1,
зато маневренность и скорость были весьма
посредственными. Не самым сильным было
и вооружение — 40-мм двухфунтовая пушка,
как у советского легкого танка БТ-7.
Танк «Матильда» стал
первым британским танком
с противоснарядным бронированием
и цельнолитой башней.
Согласно британской концепции пехотного танка,
«Матильда» получила толстую броню, сравнимую
по толщине с броней советского тяжелого танка КВ. _
При разработке этой машины британские
Характерной конструктивной
особенностью Mk II Matilda
была толстостенная
«бронеюбка», защищавшая
ходовую часть
и оборудованная широкими
отверстиями для отброса
грязи.
танкостроители впервые отказались
от использования каркасного корпуса, бронелисты
и литые детали «Матильды» являлись ее несущими
конструктивными элементами.
Британский пехотный (тяжелый)
танк Mk II Matilda.
32
\ легкий, но средний
Следующий британский пехотный
танк, Mk III Valentine, впервые был
представлен британским воен-
ным в день святого Валентина. Он
стал, несомненно, одним из самых
удачных британских танков. В его
конструкции удалось решить про-
тиворечивую задачу — при срав-
нительно небольшой массе обе-
спечить очень высокий уровень
бронезащиты. По советской клас-
сификации его можно отнести
к легким по массе и к средним
по броне и вооружению. С 1940
по 1944 г. со сборочных линий за-
водов сошло 8275 «Валентайнов».
Машины этого типа стали самыми
массовыми британскими танками.
\ ТАНКИ ЛЕНД-ЛИЗА
В целом именно танкам Mk II Matilda довелось вы-
нести «на своих плечах» всю тяжесть первых боев.
В Африке они понесли тяжелые потери, и в 1943 г.,
после выпуска 3000 «Матильд», их производство
было прекращено. 1000 из оставшихся танков были
переданы Советскому Союзу по ленд-лизу. А самы-
ми массовыми британскими танками, поставлявши-
мися в СССР, стали «Валентайны» — 3332 единицы.
«Валентайн» — один из самых бронезащищенных
легких танков Второй мировой войны.
Броня
танка Mk III Valentine
хотя и была
на 20 мм тоньше,
чему «Матильды»,
но намного
превосходила
бронирование
лучших немецких
танков того
времени —
PzIIIuIV.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
	Mk II Matilda	Mk III Valentine
Масса, т	26,95	15,75
Габаритные размеры (длина корпуса х высота), м	5,72 X 2,57	5,41 X 2,27
Толщина брони, мм	13—78	10—65
Мощность двигателя, л. с.	2 X 87	135
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	24	25
Запас хода по шоссе, км	257	150
Калибр главного оружия, мм	40	40
Максимальная дальность стрельбы, м	4000	4000
Боезапас, выстрелов	67—92	61
Экипаж, чел.	4	3
33
Средний танк М3 Grant / Lee
Для замены первого крупносерийного американского танка — легкого М3 Stuart — был разра-
ботан средний танк, также получивший обозначение М3. В память об американских генера-
лах времен Гражданской войны модификациям М3 присвоили название General Lee, а тем,
что поставлялись в Великобританию — General Grant. Так и вошел в историю этот танк под двойным
обозначением: М3 Grant / Lee.
\ ВЫСОКИЙ «ЖЕЛЕЗНЫЙ СОБОР»
Вооружение среднего танка М3 было расположено
в три яруса. В боковой спонсон корпуса встраива-
ли орудие калибра 75 мм. В поворотной башне рас-
полагалось второе орудие калибра 37 мм. Наконец,
на третьем ярусе в небольшой башенке находился
пулемет. В целом 75-мм пушка была достаточно эф-
фективна, однако не самое удачное ее размещение
существенно снижало боеспособность машины. Кро-
ме того, в проекции танк оказался слишком высоким,
что стало главным недостатком машины на поле боя.
Немцы прозвали М3 «прекрасной мишенью», а амери-
канцы — «железным собором».
Верхняя башенка изначально была
спроектирована для размещения пулемета
калибра 7,62 мм, что придавало танку
слегка карикатурный вид ощетинившегося
орудиями «линкора».
Рабочие огромного танкового арсенала фирмы
Chrysler недалеко от Детройта устанавливают
гусеницы на один из гигантских танков М3.
Между 1940 и 1946 гг.
Американский средний
танк М3 Grant/Lee.
Главное орудие танка
М3 Grant / Lee имело
абсолютно архаичную
схему размещения:
не в поворотной башне,
а в боковом спонсоне,
поэтому машину часто
называют не танком,
аСАУ.
34
К СВЕДЕНИЮ
Конструкция М3
не считалась удачной,
но как основа
для дальнейших
разработок оказалась
невероятно успешной.
Она позволила быстро
проектировать
и производить лучший
американский танк
М4 Sherman, а также
другие боевые машины,
благодаря наличию
множества общих с М3
деталей.
Танк М3 научениях
в Форт-Нокс,
Кентукки, США.
Июнь 1942 г.
\ МАШИНА ЛЕНД-ЛИЗА
До декабря 1942 г. было выпущено
около 6500 танков М3 Grant / Lee.
По ленд-лизу 2855 единиц было
поставлено на Британские острова
и 1396 отправилось на кораблях
в Советский Союз. Первоначально
советское командование броси-
ло танки М3 Grant / Lee на самые
горячие участки фронтов в рай-
оне Ленинграда и Сталинграда.
Однако после года упорных боев
стало ясно, что машина безнадеж-
но устарела. Уцелевшие М3 были
отправлены в более тихие сектора,
такие как Арктический фронт.
Рота американских
танков М3
«Генерал Ли»,
поставлявшихся
в СССР по ленд-
лизу, выдвигается
к переднему краю
обороны советской
6-й гвардейской
армии.
Июль 1943 г.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т
Габаритные размеры (длина корпуса X высота), м
Толщина брони, мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Максимальная дальность стрельбы, м
Боезапас, выстрелов
Экипаж, чел.
27,9
5,63 X 3,12
13—51
340—470
40
195
75
6000
50
35
Средний танк М4 Sherman
Танк М4 Sherman, названный в честь знаменитого генерала Гражданской войны в США Уильяма
Т. Шермана, был создан в 1941 г. для замены танка М3 Grant / Lee. Новая машина получила
традиционную компоновку с орудием во вращающейся башне, мощную пушку и рациональные
углы наклона лобовой брони. М4 Sherman стал лучшим американским танком Второй мировой войны,
а по массовости выпуска он уступает лишь Т-34.
С января 1944 г.
«Шерманы» оснащались
более эффективной 76-мм
\ «КОЛЛЕГИ» М4 И Т-34
В целом М4 Sherman в середи-
не войны после ряда усовершен-
ствований превратился в машину,
по эффективности лишь немно-
го уступавшую советскому Т-34.
Бронирование М4 составляло
50—75 мм, а в 1944 г. было до-
ведено до 75—100 мм по сравне-
нию с 45—90 мм у Т-34-85. У М4
Sherman по сравнению с Т-34 были
похуже проходимость и маневрен-
ность. Более слабая, чем у Т-34-85,
пушка компенсировалась стабили-
затором, повышавшим точность
стрельбы с ходу.
М4 Sherman стал первым американским средним танком,
имевшим полностью поворотную башню с 75-мм орудием.
_ длинноствольной пушкой Ml.
Нижняя часть корпуса была
такой же, как и у танка М3,
за исключением того, что при ее
изготовлении использовалась
сварка, а не клепка.
Американский средний
танк М4 Sherman.
Корпус большинства
модификаций танка М4
имеет сварную конструкцию,
первоначально выпускались
«Шерманы» слитым
корпусом.
36
Концептуально «Шерман» можно назвать аналогом советского Т-34: обе машины имели
конструкцию, максимально приспособленную для массового выпуска.
\ СНАЧАЛА БЫЛИ
АВТОМОБИЛИ
Производство танков М4 Sherman
было налажено сразу на 11 (!) за-
водах в США. Так за короткий
срок Соединенным Штатам уда-
лось создать практически с нуля
эффективную танкостроительную
отрасль, а предпосылкой к этому
послужило развитое автомобиле-
строение, очень быстро переори-
ентированное на выпуск танков.
Американские танки максималь-
но оснащались автомобильными
агрегатами, выпуск которых был
освоен задолго до начала войны.
До июня 1945 г. было выпущено
более 40 000 танков М4 Sherman,
примерно десятая их часть отпра-
вилась в Советский Союз.
Танки бронетанкового полка высаживаются
с десантного судна US 77 в гавани Анцио (Италия)
в распоряжение сил VI корпуса 5-й армии США.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т
Габаритные размеры (длина корпуса х высота), м
Толщина брони, мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Максимальная дальность стрельбы, м
Боезапас, выстрелов
Экипаж, чел.
30,3
5,84 X 2,74
13—76
400
48
193
75
5000
97
5
37
Средние танки М46, М47
и М48 Patton
В 1948 г. на вооружение
в США был принят танк
М46, который в 1950 г.
был заменен танком М47.
В 1953 г. появилась модифи-
кация М47 под индексом М48.
В США принято относить все
три машины к классу ОБТ,
хотя по бронированию и во-
оружению они относятся скорее
к средним танкам, как совет-
ские Т-54/55. Все три маши-
ны получили название в честь
ярого сторонника танковой
стратегии во время Первой
мировой войны, легендарно-
го командира Второй мировой
генерала Джорджа Паттона:
М46 — Patton I, М47 — Patton II,
М48 — Patton III.
Танк M46 в Брюссельском музее армии, 2008 г.
\ ПЕРВЫЙ ИЗ «ГЕНЕРАЛОВ»
М46 Patton I серийно производился в 1949—1951 гг., всего
было выпущено 1168 машин этого типа. Танк активно исполь-
зовался армией США во время корейской войны в 1950—
1953 гг. М46 был основным танком армии США до 1952 г.,
когда он был заменен более совершенным М47 Patton II, соз-
данным на модернизированном шасси М46.
Специалисты по транспорту
59-й квартирмейстерской роты
68-го батальона боевого обеспечения
43-й бригады материально-технического
обеспечения закрепляют танк М47 Patton II
на транспортере тяжелой техники М1070
в парке Кит Карсон, 1 августа 2012 г.
\ АМЕРИКАНСКИЙ
«СЕРЕДНЯЧОК»
Один из лучших послевоенных
средних танков американский
М47 «Паттон» выпускался с июня
1951 г. Всего с конвейеров пяти
предприятий, среди которых были
знаменитые «Дженерал моторе»,
«Крайслер» и «Форд моторе»,
сошло почти 8700 танков М47.
Кроме США танки М47 состояли
на вооружении армий примерно
20 стран мира, включая Австрию,
Бельгию, Испанию, Италию, Тур-
цию, Францию, ФРГ и Японию.
\ ЛУЧШИЙ ИЗ ТРОЙКИ
Из всей тройки первых «Паттонов»
именно М48 был выпущен самой
многочисленной серией — около
12 000 машин. С 1960-х гг. танки
этого типа состояли на вооруже-
нии 25 государств. Войска США
использовали М48 прежде всего
во вьетнамской войне. Израиль-
ские М48 Patton III активно приме-
нялись в ходе арабо-израильских
войн 1967 и 1973 гг. Хотя с воору-
жения армии США М48 были сняты
в 1980-е гг., около половины выпу-
щенных М48 на начало 2000-х гг.
все еще оставались на вооружении
различных стран.
Танк М48 АЗ, состоявший
на вооружении армии Тайваня,
с башней, обращенной назад,
в парке Keelung Zhengzheng
города Килунг, Тайвань,
7 января 2014 г.
Американский средний (основной боевой) танк М48 Patton III.
Его основное вооружение составляет 90-мм полуавтоматическая
нарезная пушка М41.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
	М46 Patton I	М47 Patton II	М48 Patton III
Масса, т	43,9	46,1	44,8
Габаритные размеры (длина с пушкой х х длина корпуса х высота), м	8,47 х 6,35 х 3,17		8,51 X 6,36 X 3,33	8,81 x 6,97 x 3,24
Толщина брони, мм	13—114	13—114	51—180
Мощность двигателя, л. с.	810	704	704
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	50	48	45
Запас хода по шоссе, км	125	130	130
Калибр главного оружия, мм	90	90	90
Максимальная дальность стрельбы, м	17 700	22 000	20 000
Боезапас, выстрелов	70	71	60
Экипаж, чел.	5	5	4
39
Средние танки Т-54 и Т-55
Советские танки Т-54 (известен также под обозначением «Объект 137») и Т-55 оказались очень
удачными машинами и имели огромный успех во всем мире. Они стали самыми массовыми
послевоенными танками и рекордсменами по географии распространения. Машины модифи-
каций Т-55 и Т-55А экспортировались в 40 стран мира. Всего было построено до 100 000 танков типа
Т-54 и Т-55 (из них около 50 000 — в Советском Союзе), что сопоставимо с общим количеством всех
остальных танков, выпущенных в мире после Второй мировой войны. Даже в конце XX в. танки Т-55
участвовали в боевых действиях, например на Балканах.
\ ВНЕ КОНКУРЕНЦИИ
Т-54 был принят на вооружение Советской армии сразу
после Великой Отечественной войны — в 1946 г. Ма-
шина оказалась сразу на 10 тонн легче тогдашнего ос-
новного танка СССР — тяжелого ИС-3, и это при срав-
нимой толщине брони и аналогичном вооружении. Для
своего времени Т-54 не имел себе равных практически
по всем характеристикам. Удачная конструкция танка
позволила модернизировать его еще долгие десяти-
летия. В поздних модификациях, часто производимых
иностранными компаниями, были добавлены разне-
сенная броня и блоки динамической защиты, более
мощные двигатели. Выпуск таких модернизированных
моделей делал Т-54 достаточно эффективной маши-
ной на поле боя и в начале XXI в.
Танк Т-54-1 с первой литой башней, конструкция
которой была позаимствована у среднего
советского танка Т-44.
На первых Т-55 зенитный пулемет
не устанавливали, считая неэффективным
против реактивных самолетов, но после
появления вертолетов его вернули.
Внутри литой шаровидной башни были
оборудованы места для трех членов
экипажа (командира, наводчика
и заряжающего).
100-мм пушка Д-1 ОТ
не имела себе равных
на протяжении
нескольких
десятилетий.
- Командирский
осветитель
инфракрасного
излучения ОУ-3.
Прожектор
инфракрасного
облучения стал
уникальной
разработкой
для своего времени.
Е Советский средний танк Т-55. J
40
К СВЕДЕНИЮ
Новым словом в мировом
танкостроении
стало использование
на советских танках Т-55
комбинированной брони.
Такая броня представляет
собой «слоеный пирог»
из структур, выполненных
из броневой стали, легких
сплавов (алюминия,
\ АКТИВИЗАЦИЯ ЗАЩИТЫ
В 1956 г. на вооружение Советской армии был принят танк Т-55, создан-
ный на базе Т-54. Вооружение и бронирование практически не измени-
лись. Увеличенная башня позволяла разместить существенно больший
боекомплект для пушки и запас топлива. К 1985 г. была создана моди-
фикация Т-55 АД — первый в мире танк с комплексом активной защиты
(использовалась система типа ЮЗОМ «Дрозд»). В том же году появилась
новая серийная модификация Т-55 АМВ с возможностью запуска противо-
танковых управляемых ракет из ствола, так же, как и обычных снарядов.
Ракета имеет дальность полета 4000 м днем и 1200 м ночью и бронепро-
биваемость, равную 550 мм.
дюралюминия)
и неметаллических
материалов (керамики,
Танки Т-54 крупносерийных модификаций оснащались
башнями, конструкция и процесс выплавки которых были
сходны с башнями Т-55.
пластмассы, резины).
Такая структура стала
важнейшим изобретением
военной инженерии.
Комбинированная броня
намного устойчивее
к снарядам при той же
толщине, что и обычная
броневая сталь.
Танк Т-55 во время
демонстраций на
Дне сухопутных
войск BAHNA 2018,
организованном
Командующим
объединенными силами
и Штабом сухопутных
войск Чешской армии.
23 июня 2018 г.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
	Т-54	Г-55
Масса, т	34	36
Габаритные размеры		
(длина с пушкой х длина корпуса х высота), мм	9,1 X 6,5 X 2,2	9,0 X 6,2 X 2,3
Толщина брони, мм	30—200	30—200
Мощность двигателя, л. с.	520	580
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	55	50
Запас хода по шоссе, км	320	400
Калибр главного оружия, мм	100	100
Прицельная дальность стрельбы, м	6900	7500
Боезапас, выстрелов	34	43
Экипаж, чел.	4	4
41
ТЯЖЕЛЫЕ ТАНКИ
Тяжелый танк КВ-1
Почти одновременно с постановкой на вооружение танка Т-34 в Советском Союзе приступили
к созданию боевой машины нового типа. Индекс КВ расшифровывается как «Клим Вороши-
лов» — так звали одного из опытнейших советских маршалов времен Великой Отечественной
войны. КВ-1 стал первым советским тяжелым танком с круговым противоснарядным бронированием.
В свое время КВ-1 был самым мощным танком мира. С 1940 по 1944 г. было выпущено примерно
4500 танков КВ-1.
\ «КОНСТРУКТИВНЫЙ БРАТ» Т-34
Новый танк стал конструктивным аналогом Т-34. Бо-
евые эпизоды начала войны доказывают, что в уме-
лых руках КВ-1 являлся исключительно эффективным.
Однако Т-34 был проще и дешевле в производстве,
как, впрочем, и полагается среднему танку по срав-
нению с тяжелым. Вооружение и двигатель КВ-1 на-
прямую позаимствовал у «тридцатьчетверки», а вот
толщину брони по сравнению с Т-34 существенно
увеличили, поэтому маневренность из-за гораздо
большего веса оказалась заметно хуже. И что самое
главное, ходовая часть из-за огромного веса работала
не всегда надежно.
Советский тяжелый танк КВ-1, вид
сзади. Историческая реконструкция
Второй мировой войны, Гатчина,
Россия. 11 сентября 2016 г.
Тяжелый танк КВ-1
оснащался 76-мм
пушкой — такой же,
что устанавливалась
и на Т-34-76.
Советский
тяжелый
_ танк КВ-1. _
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Очень широкие
гусеницы имели
отличное сцепление —
с мягким грунтом,
снегом и грязью.
Масса, т
Габаритные размеры (длина корпуса х высота), м
Толщина брони, мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Максимальная дальность стрельбы, м
Боезапас, выстрелов
Экипаж, чел.
47,5
5,80 X 2,32
30—90
600
34
250
76
13 300
111
5
42
Тяжелый танк КВ-2
Параллельно с КВ-1 выпускалась его увеличенная модификация КВ-2. По требованию советских
военных КВ-2 получил пушку небывалого для того времени калибра — 152 миллиметра! По-
добными орудиями оснащались тогдашние крейсеры. КВ-2 стал первым и пока единственным
серийным танком в мире, вооруженным орудием такого калибра. Танк был создан для подавления
дотов противника, но из-за проблем, связанных с огромной массой машины, после выпуска примерно
350 единиц в начале Великой Отечественной войны его производство прекратили.
Советский
Чтобы можно было
забираться на башню
КВ-2, к ней приваривали
ступеньки лесенки.
тяжелый
_ танк КВ-2.
Имевший «рост» почти 3,5 м танк
КВ-2 до сих пор считается одним
из самых крупных танков в истории.
Советский
\ УПУЩЕНИЕ ВРАЖЕСКОЙ
РАЗВЕДКИ
По сравнению с КВ-1 его «старший брат» потяже-
лел на несколько тонн. При этом двигатель и ходо-
вая часть КВ-2 были напрямую позаимствованы у КВ-1,
то есть имевшиеся у КВ-1 проблемы с надежностью
только усугубились. Впрочем, наличие даже такой не самой
совершенной машины у Красной Армии повергло в шок и гер-
манское командование, и рядовых пехотинцев. Эти «новые»
русские танки было практически невозможно остановить по-
левыми пехотными средствами. Фактически отсутствие
данных о существовании танков КВ (и в особен-
ности КВ-2) стало одним из крупнейших
просчетов немецкой разведки до втор-
жения в Советский Союз.
Тяжелый танк КВ-2 первоначально именовался
«КВ с большой башней». Действительно,
под новое 152-мм орудие размер башни
пришлось значительно увеличить.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
танк КВ-2
(«Клим
Ворошилов»)
в Центральном
музее
Вооруженных
сил, Москва,
Россия. 13 июля
2012 г.
Масса, т
Габаритные размеры (длина корпуса X высота), м
Толщина брони, мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Максимальная дальность стрельбы, м
Боезапас, выстрелов
Экипаж, чел.
52
6,95 X 3,25
30—110
600
34
250
152
12 400
36
6
43
Тяжелые танки Pz VI Tiger
к и Konig Tiger
Создание танка Pz V Panther ознаменовало начало нового этапа в развитии немецкой броне-
техники. В 1942 г. в подразделения панцерваффе начал поступать танк Pz VI Tiger, спроекти-
рованный Эрвином Адерсом, в то время главным конструктором фирмы Henschel. 60-тонная
«громадина» с мощной броней и длинноствольной 88-мм пушкой до 1944 г. считалась самым мощным
танком в мире. Конкуренцию «Тигру» составил только советский ИС-2, появившийся двумя годами
позже.
Последние танки «Тигр» закончили боевую карьеру в Берлине
в мае 1945 г.
\ КУЛАК УДАРНЫХ
ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ
Недостатки «Тигра» проистекали
из его преимуществ. Из-за тяже-
лой брони танк имел большой вес,
поэтому маневренность и проходи-
мость машины были недостаточ-
ными, а надежность многих узлов
и агрегатов оказалась низкой.
К августу 1944 г. было выпущено
1356 танков Pz VI Tiger. Специаль-
но для этих машин были созданы
новые тактические подразделения
в структуре бронетанковых войск —
батальоны тяжелых танков. Эти
элитные подразделения могли вклю-
чаться в состав других ударных ча-
стей вермахта, но чаще действовали
самостоятельно.
88-мм пушка танка Pz VI Tiger, которую
многие специалисты считают лучшим
Танк был таким широким,
танковым орудием Второй мировой
войны, пробивала броню любого танка
даже на больших дистанциях.
что не вмещался на стандартные
железнодорожные площадки,
поэтому для транспортировки
машины «переобували»
в специальные зауженные
гусеницы, непригодные
для боевых действий.
Германский
тяжелый
танк Pz VI Tiger.
\ «КОРОЛЕВСКАЯ КОШКА»
И это было только начало. Следующий немецкий «хищник семейства ко-
шачьих» был еще крупнее. Он имел то же обозначение Pz VI, но назывался
Tiger II, или же Konig Tiger («Королевский тигр»). Его пушка была еще длин-
нее и мощнее, чем у «Тигра». По бронепробиваемости 88-мм пушка Konig
Tiger была сопоставима со 122-мм орудием советского ИС-2, под нее при-
шлось строить новую башню. Толщина брони Konig Tiger достигла 180 мм.
В то время ни один танк в мире не имел такой брони.
\ ТАНК-КАТАСТРОФА
Однако ценой такого превосход-
ства стали огромные габариты
и масса, что привело к снижению
ходовых качеств машины. В бою
эти танки были весьма грозными
противниками, но стоимость про-
изводства и сложность в ремонте
и обслуживании Konig Tiger были
просто катастрофически высоки-
ми. Из 1500 заказанных единиц
Konig Tiger к концу войны было вы-
пущено 489.
Бронекорпус Konig Tiger представлял
Танк «Тигр» II был вооружен
пушкой того же калибра,
что и «Тигр» I, однако длина
ствола орудия, а значит
и бронепробиваемостъ,
увеличилась.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т
Габаритные размеры
(длина с пушкой х длина корпуса х высота), м
Толщина брони, мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Максимальная дальность стрельбы, м
Боезапас, выстрелов
Экипаж, чел.
Pz VI Tiger
57
8,45 X 6,31 X 3,00
28—100
650
45,4
100
88
14 000
92
5
Pz VI Konig Tiger
68
10,28 x 7,38 x 3,09
40—185
900
38
170
88
14 000
72
5
45
Тяжелый танк ИС-2
Вначале 1943 г. в качестве замены танку КВ-1 была разработана более надежная тяжелая
боевая машина с мощным 85-мм орудием, которая была принята на вооружение под индек-
сом ИС-1. Одновременно с освоением серийного производства ИС-1 конструкторы работали
над еще более мощным танком, получившим вместо 85-мм пушки длинноствольное орудие калибра
122 мм и обозначение ИС-2.
\ СТОЙКИЙ ГВАРДЕЕЦ
Тактически ИС-2 использовали
в составе элитных гвардейских тя-
желых танковых полков, которые
направляли на хорошо укреплен-
ные вражеские участки обороны,
где имелись самые мощные опор-
ные пункты. Типичная гвардейская
танковая бригада включала три
полка по 65 ИС-2 в каждом. К сере-
дине 1945 г. было выпущено 3483
танка ИС-2. Модернизированные
танки ИС-2М еще очень долго
оставались на вооружении Совет-
ской армии, а официальный при-
каз о снятии ИС-2М с вооружения
был отдан только в 1995 г.
Новая 122-мм пушка, как показали испытания, наилучшим образом
подходила для борьбы с новыми немецкими танками «Тигр», -----
«Пантера» и «Элефант
ИС-1 — тяжелый танк с 85-мм пушкой, которая
также устанавливалась на танк Т-34-85. Именно
ИС-1 стал прототипом для ИС-2.
В ходовой части танка
ИС-2 легко угадываются
многие конструктивные
узлы танка КВ, которые
пришлось значительно
усилить и укрупнить.
Советский тяжелый
танк ИС-2.
46
К СВЕДЕНИЮ
Дизельный
двигатель ИС-2 был
по сути тем же, что уже
устанавливали на КВ-1,
но с существенными
улучшениями.
Имелся инерционный
стартер с ручным
и электрическим
приводом, который
представлял
собой небольшой
вспомогательный
электродвигатель.
Двигатель также
получил устройство
подогрева для запуска
в сильные морозы.
ИС-2 — советский тяжелый танк, названный в честь лидера СССР
Иосифа Сталина. Белорусский государственный музей истории
Великой Отечественной войны. Минск, Беларусь. 17 августа 2023 г.
\ «ТИГР» И «СТАЛИН»
ОДИН НА ОДИН
Способность ИС-2 уничтожать
«Пантеры» и «Тигры», а также
вражеские укрепления фугасны-
ми снарядами делала его незаме-
нимым. Один из родоначальников
танкостроения Германии генерал
Хайнц Гудериан после осмотра
подбитого ИС-2 пришел к выво-
ду, что «Сталин» достоин своего
имени: «Не ввязывайтесь в борь-
бу со «Сталиным» без подавляю-
щего численного превосходства
на поле боя. Я считаю, что каждый
«Сталин» стоит целого взвода
«Тигров». Любые попытки одного
«Тигра» сразиться со «Сталиным»
один на один могут закончиться
лишь потерей нашей бесценной
боевой машины».
Танк ИС-2
на Мемориальном
комплексе
«Долина Славы»
на 81-м километре
дороги Мурманск —
Печенга,
Кольский район,
Мурманская обл.,
Россия. 14 августа
2022 г.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т
46
Габаритные размеры
(длина с пушкой X длина корпуса X высота), м 9,83 X 6,77 X 2,63
Толщина брони, мм	20—120
Мощность двигателя, л. с.	520
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	37
Запас хода по шоссе, км	240
Калибр главного оружия, мм	122
Максимальная дальность стрельбы, м	19 800
Боезапас, выстрелов	35
Экипаж, чел.	4
47
Тяжелый танк М26 Pershing
Тяжелый танк М26 Pershing получил свое название в честь американского генерала Джона Пер-
шинга, возглавлявшего во время Первой мировой войны американский экспедиционный кор-
пус в Европе. М26 «Першинг» стал первым тяжелым танком армии США, правда, после войны
он был «понижен в статусе» до среднего танка. По своим характеристикам М26 Pershing был близок
к советскому КВ-1, но сильно уступал ИС-2 в броневой защите и мощи орудия. За годы производ-
ства — с 1945 до 1953 г. — было выпущено 2200 танков М26.
\ ОПОЗДАВШИЙ
НАВОИНУ
Фото: Corporal Peter McDonald, USMCI commons.
wikimedia.org / public domain
Во время Второй мировой войны раз-
работка тяжелых танков в США была
надолго отложена. Американскую
армию вполне устраивал хороший
Для своего времени
(1944 г.) лобовая
пластина танка М26
Pershing была одной
из самых толстых, когда-
либо устанавливавшихся
на американский танк.
Американский
тяжелый
По сравнению
с «Шерманом»
новый танк
М26 Pershing стал
по-настоящему
революционным
в плане
конструкции.
Новый компактный
двигатель
и короткая
трансмиссия
придали ему
танк М26 Pershing.
низкий профиль.
во многих отношениях средний танк
М4 Sherman. В 1944 г., после вы-
садки войск союзников во Франции,
военные осознали ограниченность
возможностей «Шермана» при стол-
кновениях с немецкими «Тиграми»
и «Пантерами». К осени 1944 г. был
спешно запущен в массовое произ-
водство самый тяжелый американ-
ский танк М26 Pershing, но было уже
слишком поздно. «Першинги» почти
не участвовали в боевых действиях
Второй мировой и в основном ис-
пользовались уже во время холод-
ной войны.
Колонна войск и бронетехники
(включая танк М26 Pershing)
1-й дивизии морской пехоты
США движется через позиции
коммунистического Китая
во время успешного прорыва
из района водохранилища
Чосин в Северной Корее.
48
К СВЕДЕНИЮ
Первые танки М26 Pershing были выпущены
в феврале 1944 г., однако в войска они стали
поступать только с февраля 1945 г. То есть
лишь через год после начала производства
американские танкисты получили машину,
более-менее сопоставимую по эффективности
с немецким «Тигром». Такую трагическую
задержку историки объясняют противодействием
со стороны генерала Джорджа Паттона, который
предпочитал танки «Шерман».
\ СУХАЯ СТАТИТИКА
Основным эпизодом боевой карьеры танков
М26 стала корейская война (1950—1953). Со-
гласно статистике 1954 г., во время той войны
наибольшее количество поражений от северо-
корейских и китайских танков Т-34-85 получили
американские танки М4 Sherman (50%). Прав-
да, их и было много в американских частях. За
М4 следовал М26 Pershing (32%), а замыкал
тройку танк М46 Patton I (всего 10%). В том же
году М26 Pershing постепенно начали заменять
танком М46 Patton I.
Танк М26 Pershing, принимавший участие в боевых действиях в конце Второй
мировой войны и на протяжении всей корейской войны, в Мемориальном музее
генерала Паттона. Чириако Саммит, Калифорния, США. 29 апреля 2018 г.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т
Габаритные размеры
(длина с пушкой х длина корпуса х высота), м
Толщина брони, мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Максимальная дальность стрельбы, м
Боезапас, выстрелов
Экипаж, чел.
43,1
8,09 X 6,21 X 2,77
13—114
500
48
120
90
15 000
58
5
49
Тяжелый танк ИС-3
Последний советский танк серии «Иосиф Сталин», разработанный во время войны, получил
обозначение ИС-3. Благодаря необычной компоновке при не самом большом весе он имел
круговое бронирование в 200 мм. Среди серийно выпускавшихся танков Второй мировой вой-
ны у ИС-3 была рекордная толщина брони — 25 см! Вследствие особой конструкции носовая часть
корпуса получила название «щучий нос», а позже и сам танк экипажи стали называть «Щукой».
\ БЕСПЕРСПЕКТИВНЫЙ ГИГАНТ
Поучаствовать в боях Второй мировой войны танкам
ИС-3 не довелось. 7 сентября 1945 г. во время берлин-
ского Парада Победы они поразили своими размера-
ми западных союзников СССР по антигитлеровской
коалиции — французских, американских и британских
военных — и закрепили превосходство Советского Со-
юза в области танкостроения. Однако после войны со-
ветские военные сделали выбор в пользу совсем иных
машин. Танкам ИС-3, как, впрочем, и всем тяжелым
танкам в мире, пришлось серьезно «потесниться».
Была выпущена всего тысяча единиц этого тяжелого
танка.
ИС-3 имел новую лобовую часть
корпуса и новую башню в форме
полушария, которая до сих пор
является визитной карточкой
всех послевоенных советских
и российских танков.
Верхняя и лобовая части корпуса были
выполнены из двух соединенных и сильно
наклоненных бронелистов, встречающихся
под большим углом.
Тяжелый танк
ИС-3 (по центру)
рядом
с двумя средними
танками Т-34-85
(по бокам).
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т
Габаритные размеры
(длина с пушкой х длина корпуса х высота), м
Толщина брони, мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Максимальная дальность стрельбы, м
Боезапас, выстрелов
Экипаж, чел.
Советский
тяжелый
- танк ИС-3.
46,5—49
9,85 X 6,90 X 2,45
16—250
520
40
300
122
19 800
28
4
50
Тяжелый танк Т-10
Т-10 стал последним тяжелым танком, принятым на вооружение в Советском Союзе. Интересно,
что он изначально обозначался как ИС-10, то есть принадлежал все к тому же семейству тя-
желых танков типа «Иосиф Сталин». Основным вооружением Т-10 являлась 122-мм танковая
пушка Д-25ТА, которая была развитием орудия Д-25Т, устанавливавшегося на танки ИС-2. Благодаря
удлинению ствола и разработке новых снарядов была увеличена бронепробиваемость орудия Т-10
по сравнению с ИС-2. Было выпущено до 8000 танков Т-10 всех модификаций. Танк состоял на во-
оружении Советской армии в течение 40 лет, последние Т-10 были сняты с вооружения уже Воору-
женными силами России только в 1993 г.
Советский тяжелый
танк Т-10.
Башня литая,
по форме напоминает
перевернутую чашу;
обводы башни
оптимизированы------
таким образом, чтобы
она выдерживала
воздействие ударной
волны ядерного взрыва.
\ СЛУЖБА В ЗАПАСЕ
Из-за посредственной мобильности Т-10, да и лю-
бого другого тяжелого танка, советские военные
пришли к тем же неутешительным выводам отно-
сительно машин этого класса, что и их западные
коллеги. В 1953 г. от тяжелых танков отказались
и на Западе, после того как первые ОБТ открыли
новую страницу в танкостроении. В Советском
Союзе Т-10 не стали пускать на металлолом,
а поставили в запас.
Броня
Т-10 имеет
рациональные
углы наклона,
лобовая
часть корпуса
выполнялась
по схеме «щучий
нос», каку ИС-3.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т
Габаритные размеры
(длина с пушкой х длина корпуса х высота), м
Толщина брони, мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Максимальная дальность стрельбы, м
Боезапас, выстрелов
Экипаж, чел.
50
10,56 X 7,20 X 2,58
16—250
750
50
350
122
19 800
30
4
Советские
тяжелые танки
ИС-3 (слева)
и Т-10 из состава
экспозиции
Мемориального
комплекса
«Курган Славы»,
Минская обл.,
Беларусь.
- 8 марта 2011 г. J
ОСНОВНЫЕ БОЕВЫЕ ТАНКИ
Основные боевые танки
А41 Centurion и FV4201 Chieftain
Весной 1945 г., буквально в последние дни войны, из сборочного цеха британского завода Vickers-
Armstrong вышли шесть опытных танков нового типа А41 Centurion. Но прежде чем они попали
в Германию, боевые действия в Европе закончились. «Центуриону» не довелось поучаствовать
во Второй мировой войне, однако позже повоевать танку все же пришлось, причем немало.
Машина была создана британцами в качестве универсального танка, способного заменить как пе-
хотные, так и крейсерские танки. Хотя по массе А41 Centurion относился к средним танкам, британцы
считают его первым танком класса ОБТ.
\ КАК «ПРОКАЧАТЬ» ТАНК?
Первые модификации Centurion Mk. 1
и Mk. 2 выпускались с пушкой QF 17
pounder калибра 76,2 мм, на модифи-
кацию Centurion Mk. 3 устанавливали
83,4-мм орудие QF 20 pounder, а моди-
фикации от Centurion Mk. 5 до Centurion
Mk. 13 (последней) оснащались 105-мм
артиллерийской установкой L7, став-
шей штатным танковым орудием
НАТО. В конструкцию боевой машины,
начиная с Centurion Mk. 6, были добав-
лены приборы ночного видения. Изра-
ильские военные оснащали свои «Цен-
турионы» композитной броней ERA,
также на них навешивали комплекты
активной брони.
 Пулемет калибра 7,62 мм наводчика
орудия.
105-мм британское орудие Royal Ordnance L7разрабатывалось
специально для танка А41 Centurion. Оценив его эффективность,
военные многих стран приняли эту пушку на вооружение.
Командирский
крупнокалиберный пулемет М2.
Усовершенствованная 105-мм пушка L7
с эффективным охлаждающим кожухом.
Средний (по британской
классификации —
Внешние ящики
для запасных частей,
развешанные
на башне, представляли
собой элементы
бронирования.
основной боевой) танк
А41 Centurion.
В 1966 г., когда на вооружение поступил танк
FV4201 Chieftain, он представлял собой один из
самых грозных основных боевых танков в мире.
\ БРИТАНСКИЙ «ПОЛКОВОДЕЦ»
Британский основной боевой танк FV4201 Chieftain
(«Полководец», «Вождь») создавался с 1956 г. для за-
мены одновременно среднего танка Centurion и тяже-
лого Conqueror. «Чифтен» стал первым в мире танком,
в котором установили полулежачее кресло для води-
теля, что позволило снизить высоту корпуса и усилить
бронирование. Особенностью танка стал и многото-
пливный двигатель. В1979 г. производство «Чифтена»
после выпуска 900 машин было прекращено. Главным
козырем этой машины стала 120-мм пушка L11 А5
с боекомплектом в 64 выстрела. Современные моди-
фикации этого орудия до сих пор весьма эффективны
против самых защищенных современных танков.
\ АКТИВНЫЕ БОЙЦЫ
Выпускавшийся на протяжении почти 18 лет (с 1945
по 1962 г.) А41 Centurion стал основным боевым тан-
ком вооруженных сил не только Великобритании,
но и еще 15 государств мира. А41 Centurion применял-
ся в Корее и Вьетнаме, стоял на вооружении Индии
во время ее конфликтов с Пакистаном
в 1965 и 1971 гг. Пожалуй, наиболь-
ший боевой опыт «Центурионы» при-
обрели на Ближнем Востоке: они сто-
яли на вооружении Израиля во время
войн против стран Арабской лиги.
Иран активно использовал стоявшие
у него на вооружении ОБТ FV4201
Chieftain во время ирано-иракской вой-
ны, а захваченные Ираком у Ирана
и Кувейта танки этого типа даже во-
евали во время вторжения США и их
союзников в Ирак в 2003 г.
Колонна британских танков
FV4201 Chieftain Королевского
гусарского полка во время учений
Strong Europe Tank Challenge
на учебном полигоне 7-й армии
в Графенвере, Германия.
8 июня 2018 г.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
А41 Centurion FV4201 Chieftain
Масса, т	51	55
Габаритные размеры
(длина с пушкой X длина корпуса X высота), м 9,8 X 7,6 X 2,9	10,8 X 7,5 X 2,9
Толщина брони, мм	152—202	200—350
Мощность двигателя, л. с.	600—650	700—750
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	35	48
Запас хода по шоссе, км	200	500
Калибр главного оружия, мм	76,2 / 83,4 /105	120
Эффективная дальность стрельбы, м	1500 / 2000 /2500	3000
Боезапас, выстрелов	75 / 75 / 64	64
Экипаж, чел.	4	4
53
Основные боевые танки Т-62 и Т-64
начале 1960-х гг. на замену самым массовым послевоенным советским танкам Т-54 и Т-55
пришли машины под обозначением Т-62 и Т-64. Они разрабатывались и классифицировались
в свое время как средние танки. Т-62 и Т-64 стали в итоге теми «ступеньками», которые приве-
дут к созданию в СССР полноценной машины класса основных боевых танков современной конструк-
ции. Разработка Т-62 началась в 1957 г., принятие на вооружение состоялось в 1961 г. Официально
танк Т-64 был принят на вооружение Советской армии в 1967 г.
Танк Т-62 очень похож по конструкции
на Т-55. Главным внешним отличием
является отсутствие у Т-62 большого
расстояния между первым и вторым
катками, характерного для Т-55.
\ СТАБИЛИЗИРОВАННОЕ ОРУДИЕ
Советский Т-62 стал первым в мире танком, вооружен-
ным 115-мм гладкоствольным орудием. Оно успешно
пробивало броню большинства танков НАТО. На Т-62
впервые в истории мирового танкостроения пушка
была стабилизирована в двух плоскостях, что позво-
лило метко стрелять на высокой скорости. Благодаря
простоте и надежности Т-62 занял достойное место
в танковых парках ряда стран мира. Количество выпу-
щенных машин этого типа оценивается в 20 000 единиц,
примерно в 16 странах мира эти танки до сих пор чис-
лятся в системе вооружений. Крупнейшими экспорт-
ными операторами были Куба, Египет, Ливия, Сирия,
Узбекистан, Вьетнам и Йемен. Сообщается, что в 2022
г. Россия запустила программу ремонта и модерниза-
ции 800 танков Т-62, расконсервированных с хранения.
Всепогодный/ночной прожектор инфракрасного
облучения Л2Г (наводчика и механика-водителя).
Цельнолитая башня Т-62, в отличие
от Т-54/Т-55, не имела вварного верхнего
листа, понижавшего устойчивость
к попаданию снарядов.
Комбинированный
дневной/ночной
перископный прибор
наблюдения ТКН-3
командира машины.
Первая в истории
гладкоствольная пушка
массового производства
У-5ТС «Молот» —
конструктивный феномен
своего времени.
Советский средний
(основной боевой
первого поколения)
танк Т-62.
Танк Т-64А ведет огонь. В боекомплект его
125-мм пушки входят выстрелы раздельного
заряжания: бронебойно-подкалиберные,
кумулятивные и осколочно-фугасные.
\ ДЛЯ ЗАРЯЖАНИЯ — АВТОМАТ
Т-64 стал первым в мире танком с комбинированной
броней, эффективно противостоявшей кумулятив-
ным снарядам. Модификацию Т-64А вооружили новой
125-мм гладкоствольной пушкой,
и она стала первым танком с ракет-
но-пушечным вооружением. Это ору-
дие могло пробить лобовую броню
современных ей западных основных
боевых танков, таких как Chieftain,
Leopard 1 и М60. К тому же на Т-64
впервые в СССР был установлен
автомат заряжания, позволивший
исключить из состава экипажа за-
ряжающего и тем самым сократить
экипаж до трех человек. Кроме того,
машина была оборудована лазер-
ным дальномером, увеличившим
точность стрельбы. По некоторым
данным, всего было произведено
около 12 000 танков Т-64.
К СВЕДЕНИЮ
Оба танка, и Т-62, и Т-64,
безусловно, эффективные,
но, строго говоря,
до почетного «звания»
ОБТ ни по степени
защищенности,
ни по вооружению,
ни по бронированию
немного не дотягивали.
Современные
специалисты
в сфере танкостроения
договорились относить
их к ОБТ первого
послевоенного поколения,
как и американские танки
Patton или британские
Centurion и Chieftain.
Советский основной боевой танк Т-64
в парке «Патриот», вид сбоку.
Кубинка, Московская обл., Россия.
22 июня 2016 г.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т
Габаритные размеры
(длина с пушкой х длина корпуса х высота), м
Толщина брони, мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Прицельная дальность стрельбы, м
Боезапас, выстрелов
Экипаж, чел.
Т-62 37	Т-64А 38,5
9,3 X 6,6 X 2,4	9,1 X 6,3 X 2,2
30—250	600 (эквивалентная)
580/690	700
50	60
450	500
115	125
6000	9000
40	37
4	3
55
Основной боевой танк М60
Машина под индексом М60 стала первым полноценным основным боевым танком армии США,
заменившим средние и тяжелые танки. М60 находился в серийном производстве с 1959
по 1987 г. Всего было изготовлено более 15 000 машин этой модели, из которых свыше 9000
к началу 1990 г. все еще стояли на вооружении в США. Благодаря удачной конструкции и английской
105-мм пушке этот танк охотно покупали многие страны. На 2010 г. примерно полтора десятка госу-
дарств мира имели на вооружении ОБТ М60.
\ ТОЛЧОК К РАЗРАБОТКЕ
М60 во многом обязан своим су-
ществованием единственному со-
бытию — захвату советского Т-54,
пригнанного в сады британского
посольства в Будапеште во время
венгерского восстания 1956 г. Рус-
ский гигант был отправлен высше-
му руководству НАТО. Испытания
стрельбой доказали, что советский
танк может выдерживать попада-
ния из пушек британского «Центу-
риона» и американских М47 и М48.
Именно поэтому в 1959 г. и был
разработан новый американский
танк М60.
105-мм нарезная пушка М68
английской конструкции была
значительно мощнее 90-мм
пушек, которые устанавливали
на американские танки М46, М47
и М48.
Морские пехотинцы из роты D 2-го танкового батальона ведут свой
ОБТ М60А1 через песчаную насыпь на высоте 231 в ходе тренировок
в составе оперативной группы «Прорыв-Альфа» во время операции
«Буря в пустыне», 25 января 1991 г. Танк оснащен динамической
защитой и бульдозерным комплектом М-9.
Американский
ОБТМ60.
Особенностью танка была
командирская башенка
полного обзора типа М19
с пулеметом.
56
\ «РАСТУЩАЯ» БРОНЯ
Конструктивно М60 можно отнести к «усовершенствованным потомкам»
танка Patton. Основными модификациями танка М60 были М60 А1, М60 А2
и М60 АЗ. В основном от одной модификации к другой усиливалась броня.
Так, маска орудия была утолщена со 114 мм (у модели М60) до 130 мм
(А1, А2 и АЗ). Толщина лобовой брони башни увеличилась со 178 мм
(М60) до 208 мм (А1, А2 и АЗ), а лобовой брони корпуса — с 93 мм (М60)
до 109 мм (А1, А2, АЗ).
К СВЕДЕНИЮ
Достоинства М60
позволили ему оставаться
на вооружении в течение
длительного периода
времени, даже после
появления более
совершенного Ml Abrams.
М60 критиковали
за высокий профиль
и недостаточную
проходимость
по сравнению
с европейскими
моделями, но он был
вместительным, удобным,
надежным и прочным,
кроме того, постоянно
модернизировался
под все возрастающие
требования.
Основной боевой
танкМ60
(принадлежавший
австрийской армии,
в настоящее время
принадлежащий
Военно-историческому
музею в Вене) во время
фестиваля «На колесах
и гусеницах»,
6 июня 2010 г.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т
Габаритные размеры
(длина с пушкой х длина корпуса х высота) мм
Толщина брони, мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Эффективная дальность стрельбы, м
Боезапас, выстрелов
Экипаж, чел.
46—49,5
9,31 X 6,95 X 3,21
30—208
750
48
500
105
2500
57
4
Танк М60,
используемый
в качестве
памятника
американским
ветеранам,
расположенный
в экспозиции
«Американского
легиона»
в Агаваме, штат
Массачусетс, США.
5 мая 2022 г.
57
Основной боевой танк АМХ-30
Основной боевой танк АМХ-30 поступил на вооружение французской армии в 1963 г. До 1993 г.
около 2800 этих ОБТ, включая модификации, было построено для французской армии и за-
рубежных заказчиков, в том числе для армий Греции (190 ед.) и Саудовской Аравии (250 ед.).
Эта машина также производилась по лицензии в Испании (было построено около 300 танков). Фран-
цузская армия списала свои АМХ-30 до 2020 г., заменив их более мощными ОБТ Leclerc. В 2020 г.
АМХ-30 все еще находился на вооружении некоторых стран, включая Кипр, Нигерию, Катар, Саудов-
скую Аравию, Объединенные Арабские Эмираты и Венесуэлу.
\ ПУШКА И ПОДВИЖНОСТЬ
ВМЕСТО БРОНИ
АМХ-30 считается наименее защищенным
основным боевым танком из когда-либо
созданных. Его разработчики во главу угла
поставили огневую мощь и мобильность
в ущерб бронезащите. Броню АМХ-30 мог-
ли пробить все противотанковые средства
того времени. Зато средства нападения
этого танка были «на высоте». Француз-
ская нарезная 105-мм пушка CN-105 F-1
была сравнима с британской L7, но имела
более длинный ствол и лучшую бронепро-
биваемость.
Член экипажа
основного боевого
танка АМХ-30
французской дивизии
Даге машет на
камеру. Окрестности
Аль-Салмана,
операция «Буря
в пустыне», 3 марта
1991 г.
Фото: G.Garitan / commons.wikimedia.org / CC BY-SA 4.0
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т
Габаритные размеры
(длина с пушкой х длина корпуса х высота), м
Толщина брони, мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Эффективная дальность стрельбы, м
Боезапас, выстрелов
Экипаж, чел.
Один из четырех
последних
французских танков
АМХ-ЗОВ в городском
камуфляже, Учебный
центр городского
действия, День
открытых дверей,
4 сентября 2016 г.
Все эти машины
будут выведены
из эксплуатации
в 2017—2018 гг.
36
9,5 X 6,6 X 2,8
10—80
720
65
650
105
1800
47
4
58
Основной боевой танк Leopard 1
Основной боевой танк Leopard 1 поступил на вооружение бундесвера в 1965 г. Производство
этой машины прекратилось в 1984 г., и на смену ей пришел Leopard 2. Однако Leopard 1 ока-
зался очень удачным в плане конструкции. В Германии было построено более 4000 этих ОБТ.
Еще 720 было произведено по лицензии в Италии. Несмотря на свой почтенный возраст, Leopard 1
все еще находится на вооружении ряда стран.
\ «ЛЕОПАРД» ПРОТИВ
СОВЕТСКИХ ОБТ
Броня этого танка относитель-
но тонкая. По оценкам немецких
специалистов, советский танк Т-62
мог пробить лобовую броню со-
временного ему танка Leopard 1
на расстоянии 1800 м, а новейший
на то время Т-72 — на дальности бо-
лее 3000 м. В то же время Leopard 1
мог пробить подкалиберным снаря-
дом лобовую броню Т-62 на рассто-
янии 800 м, а Т-72 — на дальности
400 м.
Танк Leopard 1 в колледже канадских вооруженных сил
в Торонто. 14 мая 2016 г.
Западногерманский
ОБТ Leopard 1.
Вооружение составляет британская
105-мм нарезная пушка L7A3 —
стандартное танковое орудие
НАТО, используемое на танках —
современниках «Леопарда»,
таких как американский М60
и французский АМХ-30.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т	42,4
Габаритные размеры	
(длина с пушкой х длина корпуса х высота), м	9,54 X 7,09 X 2,76
Толщина брони, мм	25—100
Мощность двигателя, л. с.	830
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	65
Запас хода по шоссе, км	600
Калибр главного оружия, мм	105
Эффективная дальность стрельбы, м	1800
Боезапас, выстрелов	60
Экипаж, чел.	4
Leopard 1
имел сварной
корпус
и литую
башню.
59
Основной боевой танк Т-72 «Урал»
наши дни вместо средних и тяжелых танков на вооружении повсеместно стоят машины клас-
са ОБТ. Советский Т-72, принятый на вооружение в 1973 г., стал самым массовым основным
боевым танком в мире. Всего было выпущено около 30 000 машин различных модификаций.
Т-72 составляет основу бронетанковых войск армий примерно 30 государств. По состоянию на 2023 г.
российская армия располагала примерно 2500 танков Т-72 различных модификаций, еще примерно
7000 Т-72 находилось на базах хранения.
\ РАЗРАБОТКА Т-72
Танк Т-72 является продолжением истории развития
Т-64. Сначала было решено модернизировать Т-64
путем установки нового автомата заряжания. В нем
снаряды были уложены горизонтально, а стреляные
гильзы выбрасывались не внутрь башни, а за преде-
лы танка. Это повысило защищенность от пожаров
и увеличило надежность работы орудия. Кроме того,
двигатель был заменен более надежным, а прочность
ходовой части увеличена. В 1973 г. конструктивно поч-
ти полностью переработанная машина была принята
на вооружение под обозначением Т-72 «Урал».
\ ПУШКА = ПУСКОВАЯ УСТАНОВКА
Если на танки Т-62 и Т-64 первоначально была установ-
лена 115-мм пушка, то Т-72 изначально проектирова-
лись с расчетом на установку орудия калибра 125 мм.
Гладкоствольная пушка Д-81 / 2А26 танка Т-72, в штат-
ном режиме стреляющая снарядами, может быть ис-
пользована как пусковая установка для управляемых
ракет. Их применение позволило увеличить дальность
поражения бронированных целей до 4000 м. Автомат
заряжания орудия, установленный на Т-72, позволил
исключить из состава экипажа заряжающего. В ком-
плекс прицельного оборудования был включен лазер-
ный дальномер, увеличивший точность стрельбы.
Прицел-дальномер ТПД-К1.
Фара командирского прибора
наблюдения ТКН-3.
Ночной прицел наводчика
ТПН-3-49.
Элементы башенной
[встроенной динамической
защиты «Контакт-V».
125-мм гладкоствольная пушка 2А46М — один из шедевров
оружейной инженерии своего времени, ставший образцом
для подражания на долгие годы.
Осветитель Л-2АГ «Луна» ночного
прицела рядом со стволом пушки.
Е Российский ОБТ Т-72Б. ]
60
\ ЗАЩИТА АКТИВИРОВАНА!
Т-72 впервые в истории отечественного танкостроения
в базовой комплектации получил комплект активной
защиты: некоторые стоявшие на вооружении совет-
ские танки более ранних типов могли использовать ак-
тивную защиту лишь опционально. Активная защита
Т-72 представляет собой своего рода танковый бро-
нежилет, состоящий из 227 стальных контейнеров (на
корпусе — 61, на башне — 70 и на бортовых экранах —
96). Впрочем, в облегченном варианте эти компоненты
могут не устанавливаться на танк.
\ МОДИФИКАЦИИ
На модернизированном варианте Т-72А было установ-
лено орудие Д-81 ТМ / 2А46, у которого по сравнению
с 2А26М повышены точность и живучесть ствола. Ма-
шина модификации Т-72Б отличается усовершенство-
ванным комплексом управляемого вооружения 9К120
«Свирь», динамической защитой «Контакт», двигате-
лем В-84 и заменой пушки 2А46 на пушку — пусковую
установку 2А46М.
Самыми массовыми танками российской армии
в 2021 г. были Т-72БЗ, которые являются модерниза-
цией Т-72Б путем установки нового мощного двигате-
ля, тепловизионного прицела, цифровых радиостан-
ций, новой динамической защиты, а также обновления
системы управления огнем.
Модернизированный Т-72 с комплектом средств
защиты для ведения боевых действий
в городских условиях.
Сербская модификация Т-72 — танк
M-84AS1 Сасак с динамической защитой
2-го поколения, вариант образца 2017 г.
Чешский вариант Т-72М4 отличает установка
британского двигателя CV-12 фирмы Perkins
Engines, динамической защиты DYNA-72
производства чешской фирмы VOP CZ и системы
управления огнем TURMS-T от итальянской
компании Officine Galileo.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т
Габаритные размеры
(длина с пушкой х длина корпуса х высота), м
Толщина брони (эквивалентная), мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Прицельная дальность стрельбы, м
Боезапас, выстрелов
Экипаж, чел.
Т-72
41
9,6 х 6,9 х 2,2
310—750
780
60
500
125
4000 / 9000
39
3
Т-72БЗ
45
9,6 X 6,9 X 2,2
450—1100
ИЗО
70
500
125
5000 /12 000
45
3
61
Основной боевой танк Merkava
Основной боевой танк Армии обороны Израиля Merkava (в переводе с иврита «Колесница») —
одна из старейших в мире разработок современных ОБТ. Работа над первой модификацией
была начата в 1970 г., а официальное принятие на вооружение состоялось в 1979 г. Среди
основных производителей машины — компании Rafael Armament Development, Israel Military Industries,
General Dynamics Land Systems.
Самой современной модификацией является 4-е поколение — танк Merkava Mk.4, состоящий на во-
оружении Армии обороны Израиля с 2002 г. Merkava Mk.4 является одним из лучших ОБТ современ-
ности, как минимум не уступающим по ряду важнейших боевых характеристик таким конкурентам,
как американский Abrams, германский Leopard и российский Т-90.
Е Конструкция израильского ОБТMerkava Mk.4.	□
\ ЧЕТВЕРТАЯ — ЗНАЧИТ УЛУЧШЕННАЯ
В сравнении с предыдущими модификациями танка
Merkava в Mk.4 была усилена нижняя часть корпу-
са для лучшей защиты от мин. Танк получил более
мощный и надежный двигатель, усовершенствован-
ные прицельные приборы и новую башню иннова-
ционной снарядоустойчивой формы. Бронирование
крыши башни было усилено против поражения но-
выми ПТУР, способными атаковать машину сверху.
Боеприпасы к пушке хранятся в специальных огне-
упорных, устойчивых ко взрывам контейнерах, что
практически полностью исключает их детонацию
в случае пожара.
Танк первой модификации Merkava Mk.l
в танковом музее Musee des Blindes, Сомюр,
Франция. 11 сентября 2013 г.
62
\ АКТИВНАЯ ЗАЩИТА ВМЕСТО
ДИНАМИЧЕСКОЙ
Удивительно, но Merkava не имеет динамической за-
щиты (тех самых характерных коробов, которыми
буквально обвешаны современные ОБТ). В армии Из-
раиля бытует мнение, что детонация активной брони
может угрожать собственной пехоте и бронетехнике,
двигающейся рядом с танком. Зато Merkava Mk.4 ос-
нащается современным комплексом активной про-
тиворакетной защиты Trophy. Он включает систему
оптического обнаружения запусков ПТУР, расчета
траектории их полета, а также блок отстрела поража-
ющих ракету элементов.
К СВЕДЕНИЮ
Перенесение двигателя с кормы на нос
позволило разместить в корме десантное
отделение, что делает танк Merkava
уникальным. Ни один из современных ОБТ
не имеет десантного отсека. Этот отсек
можно использовать для транспортировки
десанта или эвакуации раненых с поля
боя. Кроме того, в десантное отделение
в случае необходимости можно поместить
вторую команду, что превратит танк
в круглосуточную боевую машину
с посменной работой двух экипажей.
\ СНАРЯД ОСТАНОВИТ ДВИГАТЕЛЬ
В танках Merkava реализована инновационная схема
конструктивной компоновки: двигательная установка
и трансмиссия размещены не в корме, как у абсолют-
но всех иных ОБТ, а в передней части корпуса. Узлы
двигательной установки становятся, таким образом,
дополнительной лобовой броней, ведь, по статисти-
ке, большинство попаданий в танк приходится именно
на его лобовую проекцию. Такое решение позволяет
обеспечить дополнительную степень выживаемости
наиболее ценному ресурсу бронетанковых войск лю-
бой страны — экипажу.
Фото: □•тчк Ью’» michael aronov I commons.
wikimedia.org / CC BY-SA 3.0
Фото: https://www.flickr.eom/people/45644610@N03 /
к .	Пресс-служба Арми и{6борон?Г1 Израийя^от monsjfa
wikimedia.org / CC BY-SA 3.0
Основной боевой танк Merkava Mk.2
с противоминным тралом Magov Nochri.
Танк Merkava Mk.3 ЦАХАЛа выходит
из реки Иордан во время учений
по форсированию водных препятствий
на Голанских высотах. 6 мая 2010 г.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
	Merkava Мк.1	Merkava Мк.4
Масса, т Габаритные размеры	60	65
(длина с пушкой х длина корпуса х высота), м	8,6 X 7,5 X 2,6	9,1 X 7,5 X 2,7
Толщина брони (эквивалентная), мм	900—1000	1200—1600
Мощность двигателя, л.с.	908	1500
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	56	65
Запас хода по шоссе, км	400	500
Калибр главного оружия, мм	105	120
Прицельная дальность стрельбы, м	3000	5000
Боезапас, выстрелов	62	46
Экипаж	4 чел. + 6 чел. десанта	
63
Основной боевой танк Ml Abrams
На вооружение армии Соединенных Штатов в 1980 г. вместо первого в истории США основного
боевого танка М60 Patton был принят М1 Abrams. Свое название он получил в честь амери-
канского генерала времен Второй мировой войны. Общее количество произведенных танков
«Абрамс» оценивается примерно в 5000 единиц. Он состоит на вооружении армий США, Египта, Сау-
довской Аравии, Кувейта, Ирака и Австралии. В 1990-е гг. была создана модификация М1А2 Abrams,
поступившая на вооружение в 1992 г. М1А2 Abrams является одним из самых эффективных и защи-
щенных танков в мире.
\ ИННОВАЦИОННЫЕ НОВОВВЕДЕНИЯ
Основные нововведения танка М1А2 Abrams вклю-
чают самый современный независимый тепловизи-
онный панорамный прицел командира, новый прицел
наводчика со стабилизацией в двух плоскостях и безо-
пасный для глаз дальномер, усовершенствованную
командирскую башенку с 8 перископами, тепловизи-
онный прибор наблюдения для механика-водителя,
боевую информационно-управляющую систему IVIS.
Бронирование башни было усилено путем увеличения
габаритов лобовых деталей и наполнения их урановой
броней 2-го поколения.
Дистанционно управляемая командирская оружейная
установка позволяет вести огонь изнутри машины.
Прицел наводчика со стабилизацией
в двух плоскостях и дальномером.
Модификация М1А1 является дальнейшим
развитием Ml Abrams. М1А1 поступил на
вооружение в 1986 г. В настоящее время
армия и Корпус морской пехоты США
эксплуатируют около 5000 таких машин.
М1А1 имеет по сравнению с предшественником
усовершенствованную композитную броню,
армированную сетью из обедненного урана.
Корпус и башня танка
оснащаются композитной
броней, усиленной сеткой
из обедненного урана.
Солдаты роты «Браво» 3-го батальона 8-го кавалерийского полка боевой
группы 3-й бронетанковой бригады 1-й кавалерийской дивизии получают новые
танки М1А2 SEP V3 Abrams в Форт-Худе, штат Техас, США. 21 июля 2020 г.
64
Фото: mark reinstein / Shutterstock.com
М1А2 Abrams с испытываемым новым оборудованием и дистанционно
управляемой боевой станцией (CROWS) с пулеметами калибра
0,50 дюйма на параде в честь Дня ветеранов. Эмпория, штат Канзас,
США. 11 ноября 2015 г.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
\ ПОСЛЕДНИЕ
ДОРАБОТКИ
Существует несколько модификаций
М1А2 Abrams, включая М1А2 SEP
(System Enhancement Package —
«пакет улучшенных систем») 1999 г.
В свою очередь SEP «прокачивался»
до версий V2 (2008), V3 (2015) и V4
(2022). М1А2 SEP V4 является самой
новой версией танка, которая имеет,
в частности, улучшенную систему
управления огнем, полную цифро-
визацию систем танка, обновленную
номенклатуру боекомплекта и более
мощный двигатель.
М1А2 SEP V2 Abrams
1-й бронетанковой дивизии
США с боевым модулем
CROWS II во время совместных
с кувейтскими сухопутными
и военно-воздушными силами
общевойсковых учений возле
лагеря Бюринг, Кувейт.
6—7 декабря 2016 г.
Масса, т
Габаритные размеры
(длина с пушкой х длина корпуса х высота), м
Толщина брони, мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Эффективная дальность стрельбы, м
Боезапас, выстрелов
Экипаж, чел.
М1А1 57,15	М1А2 SEP 63,1
9,8 х 7,9 х 2,4	10,8 X 9,8 X 2,9
480—800	800—1100
1300	1500
65	67,5
400	426
120	120
3500	3500
40	40
4	4
Фото: Sgt. Aaron Ellerman, United States Army/
commons.wikimedia.org / public domain
65
Основной боевой танк Challenger 2
Основной боевой танк Challenger 2 («Бросающий вызов») считается одним из самых эффек-
тивных бронированных транспортных средств в мире. Разработанный британской компанией
Vickers Defence Systems (теперь BAE Systems Land & Armaments), он был принят на вооруже-
ние британской армией в 1998 г. Танк был впервые задействован британским контингентом НАТО
в операциях в Боснии и Герцеговине и Косово в 1999 г. Позже использовался в иракской войне, войне
в Афганистане. В настоящее время танки Challenger являются главной силой бронетанковых войск
Великобритании. Всего выпущено не более 500 машин. Британцы не очень охотно продают танк этого
типа за рубеж.
\ ДИЗАЙН И ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Танк Challenger 2 оснащен 120-мм нарезной пушкой
L30A1. На сегодняшний день это единственная нарез-
ная пушка, установленная на современном ОБТ: танки
других стран имеют гладкоствольные орудия. Пушка
может производить до 6 выстр./мин, а также имеет ав-
томатический зарядный механизм, который позволяет
быстро перезаряжать орудие.
Одним из главных преимуществ Challenger 2 перед
другими танками является его сверхпрочная комбини-
рованная броня типа Chobham (точнее, используется
ее модификация нового поколения Dorchester), пред-
ставляющая собой «пирог» из трех слоев: броневой
стали, твердой керамики и легкого вязкого сплава.
Это делает Challenger 2 одним из самых защищенных
танков в мире.
Дистанционно управляемый
Командирский прибор позволяет
комплекс вооружения.
120-мм нарезная танковая
пушка L30 А1.
находить цели на поле боя
и осуществлять целеуказание
для стрелка.
Прибор стрелка-наводчика
позволяет точно прицеливаться
по указанной цели.
Короба активной
брони по бокам
башни дополняют
броню типа
Chobham
и позволяют
эффективно
защищаться
от кумулятивных
боеприпасов.
Challenger 2 современной модификации с элементами LEP
(Life Extension Programm — «программа продления срока службы»).
Фото: Sgt. Gustavo Olgiati, U.S. Army / Defenselmagery.mil /
commons.wikimedia.org / public domain
Основной боевой танк британской
армии Challenger 2 из состава
Королевского шотландского драгунского
гвардейского полка во время учений
в Басре, Ирак. 17 ноября 2008 г.
Вспомогательное вооружение танка
Challenger 2 состоит из двух
7,62-мм пулеметов. Один из них
установлен соосно с основным
орудием, а другой размещен сверху
на крыше. Иногда на крыше
устанавливается также командирский
крупнокалиберный пулемет.
\ МОДИФИКАЦИЯ LEP
В 2014 г. британским министерством
обороны и оборонным консорциумом
Team Challenger 2 (возглавляемым
BAE Systems и включающим General
Dynamics UK) была запущена про-
грамма LEP (Life Extension Program)
по модернизации Challenger 2 с це-
лью увеличения боевой эффективно-
сти и продления срока службы танка.
В рамках программы LEP были про-
ведены работы по усилению брони-
рования машины, включая усиление
активной и противоминной защи-
ты. Произошло обновление систем
управления огнем и наведения танка
путем установки новейших датчи-
ков расстояния и приборов ночного
видения. Чтобы повысить мобиль-
ность танка, были проведены работы
по модернизации двигателя и систе-
мы передачи. Также были установле-
ны новые системы связи, навигации
и обмена информацией, что значи-
тельно расширило возможности ко-
мандира и экипажа.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т
Габаритные размеры
(длина с пушкой х длина корпуса х высота), м
Толщина брони, мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Максимальная дальность стрельбы, м
Боезапас, выстрелов
Экипаж, чел.
62,5
11,57 X 8,3 X 2,49
800—1200
1200
56
400
120
6000
52
4
Танк Challenger
британской армии
во время учений
Sabre Junction
в Объединенном
многонациональном
центре готовности
в Хоэнфельсе,
Германия.
24 октября
2012 г.
67
Основной боевой танк Leopard 2
В 1993 г. все танковые батальоны бундесвера были укомплектованы новейшими танками
Leopard 2 (2125 машин) различных модификаций. Значительные поставки этих машин осущест-
влялись на экспорт: 445 машин получили Вооруженные силы Нидерландов, 380 — Швейцарии,
160 — Швеции и 650 — Испании. Основной боевой танк Leopard 2 А7 является одной из последних
модификаций легендарной линейки танков Leopard 2, разработанной немецкой компанией Krauss-
Maffei Wegmann. Данная модификация была создана в 2010 г. и принята на вооружение в 2014 г.
\ «ЛЕОПАРДЫ» С НУЛЕВОГО
ПО ЧЕТВЕРТЫЙ
Базовый Leopard 2 АО изготавливался с октября 1979 г.
по март 1982 г. С марта 1982 г. по ноябрь 1983 г. вы-
пускалась модификация Leopard 2 А1. Самыми су-
щественными изменениями были перекомпоновка
боеукладки по образцу американских М1А1 Abrams
и усовершенствование топливных фильтров, сокра-
щающее время дозаправки.
Модификацию Leopard 2 А2 строили с ноября
1983 г. по ноябрь 1984 г. Она отличалась установкой
тепловизионных прицелов, обновленными системами
дозаправки и защиты от оружия массового пораже-
ния (ОМП). Модель Leopard 2 АЗ выпускалась с декаб-
ря 1984 г. по декабрь 1985 г. Основным изменением
стало добавление цифровых радиостанций.
Наиболее распространенная модификация Leopard 2
А4 была произведена с 1985 г. по 1992 г. Она получила
автоматизированную систему пожаротушения и взрыво-
подавления, полностью цифровую систему управления
огнем, способную работать с новыми типами боеприпа-
сов, а также улучшенную башню с более мощной броней.
Блоки динамической защиты башенной лобовой брони придают
башне этой модификации характерную остроносую форму.
Е Германский ОБТ Leopard 2 А7 J
120-мм гладкоствольная пушка Rh-120 Rheinmetall
во всем мире признана одним из лучших танковых
орудий современности.
\ ОСТРОНОСЫЙ БРОНЕНОСЕЦ
Модификация была создана на основе Leopard 2 А6,
Слева направо танки Leopard 2 Al и Leopard 2 А5.
Бронелисты башни танка Leopard 2 до появления
модификации А5устанавливались под прямым
углом, каку немецких танков Второй мировой
войны.
с улучшенной броней, более мощным двигателем и но-
вой системой управления огнем. Начиная с модифика-
ции Leopard 2 А5 танк оснащается остроносой башней.
Ее бронирование было значительно усилено установ-
кой в лобовой части модулей динамической брони, из-
за чего башня приобрела характерную клинообразную
Танковый взвод (четыре танка типа Leopard 2)
бронетанковой бригады бундесвера. Танковый
батальон бундесвера состоит из трех или четырех
танковых рот и имеет на вооружении 44
или 58 танков класса ОБТ.
форму. Leopard 2 А7 оснащен новейшим поколением
пассивной брони и брони днища, обеспечивающей
защиту от мин и самодельных взрывных устройств,
а также адаптерами для установки дополнительных
модулей брони или систем защиты от РПГ. Огневая
мощь новой модификации возросла за счет установки
усовершенствованной 120-мм гладкоствольной пушки
и введения в боекомплект противотанковых ракет.
К СВЕДЕНИЮ
На модели Leopard 2 А7 предусмотрена
современная система оповещения
о лазерном облучении в пределах 360°,
предупреждающая экипаж об угрозе
применения наводимых по лазерному лучу
средств поражения.
Танк Leopard 2 модификации А4 иногда называют
первым общеевропейским ОБТ. Он был принят
на вооружение всеми крупнейшими европейскими
странами, кроме двух — Великобритании
и Франции.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
	Leopard 2 А4	Leopard 2 А7
Масса, т	55,2	66,5
Габаритные размеры		
(длина с пушкой х длина корпуса х высота), м	9,7 X 7,7 X 2,5	11,7 X 7,7 X 2,8
Толщина брони (эквивалентная), мм	800—1000	800—1500
Мощность двигателя, л. с.	1500	1500
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	68	72
Запас хода по шоссе, км	450	550
Калибр главного оружия, мм	120	120
Эффективная дальность стрельбы, м	4000	4000
Боезапас, выстрелов	42	42
Экипаж, чел.	4	4
69
Основные боевые танки
Туре 85, Туре 88 и Туре 96
Долгое время после Второй мировой войны основными танками Народно-освободительной ар-
мии Китая (НОАК) были танки Туре 69 и Туре 79, выполненные на базе советского среднего
танка Т-55. К началу 1989 г. госкорпорация NORINCO официально объявила о разработке но-
вого ОБТ под обозначением Туре 85. Этому танку суждено было стать исторической вехой в китай-
ском танкостроении. Впервые китайские разработчики создали машину собственной конструкции,
без значительных заимствований из советских танков.
\ НОВИНКИ TYPE 85
Туре 85 впервые в истории ки-
тайского танкостроения получил
сварную «угловатую» башню
с комбинированной броней вме-
сто традиционной литой полу-
круглой башни, заимствованной
у Т-55. Другими новинками стали
компьютеризированная система
управления огнем в сочетании со
стабилизированной системой при-
целивания, позволяющие на высо-
кой скорости поражать движущие-
ся цели. В настоящее время Туре 85
стоят на вооружении НОАК и паки-
станской армии. Первые модифи-
кации Туре 85 оснащались 105-мм
пушкой Туре 83 (вероятно, копи-
ей британской L7), последние —
125-мм орудием ZPT-98 (копией
советской танковой пушки 2А46).
Фото: Л/ commons.wikimedia.org / CC BY-SA 4.0
ОБТ Туре 85, 3 мая 2010 г. Модули передней части башни очень
толстые, заполнены композитными слоями секретного состава,
которые, как считается, останавливают 125-мм бронебойные
снаряды пушки танка Т-72.
Фото; Интернет-портал МинистелР15[1ВВ
обороны Российской Федерации mil.ru
Танки Type 88А во время открытия IVАрмейских
международных игр на полигоне Корла (КНР).
29 июля 2018 г.
\ 80-Я СЕРИЯ И ЕЕ ОСОБЕННОСТИ
В начале 1980-х гг. компанией NORINCO был
разработан ОБТ Туре 80 (ZTZ 80) — радикаль-
но улучшенная версия танков Туре 69 / 79. Фак-
тически это был первый ОБТ Китая. В конце
1980-х гг. на вооружение была принята его мо-
дификация Туре 88 (ZTZ 88). От Туре 69/79 она
отличалась более надежной ходовой частью,
наличием резиновых бортовых экранов, новой
системой управления огнем с телескопическим
прицелом и внешним лазерным дальномером.
Как и в случае с Туре 85, на ранние вер-
сии Туре 88 устанавливали 105-мм орудие,
на поздние — 125-мм пушку. По некоторым
источникам, в 2022 г. китайская армия эксплу-
атировала примерно 150—200 танков Туре 80
и около 500 Туре 88.
Китайский основной
танк ZTZ 96А
в финале
международного
военно-спортивного
состязания
TankBiathlon-14.
16 августа 2014 г.
Китайский танк
Туре 96В. Первые
заезды конкурса
«Танковый
биатлон 2018».
28 июля 2018 г.
\ ОСНОВНОЙ ОБТ
КИТАЙСКОЙ АРМИИ
В настоящее время основой пар-
ка ОБТ Китая является машина
Туре 96 (ZTZ 96), разработанная
на основе Туре 85-111. Она посту-
пила на вооружение в 1997 г., за-
менив в производстве (но пока
что не вооружении) ОБТ Туре 88.
Всего в армию было поставлено
до 2500 таких танков. Туре 96 во-
оружен стабилизированной 125-мм
гладкоствольной пушкой и авто-
матом заряжания, вероятно, ско-
пированными у советского Т-72.
Модификация Type 96G оснащена
динамической защитой и теплови-
зионной системой для всепогодной
работы днем и ночью.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
	Туре 85	ZTZ88	Туре 96
Масса, т	41	38	44
Габаритные размеры			
(длина с пушкой х длина корпуса х			
х высота), м	9,3 X 6,3 X 2,29	10,7 X 6,3 X 2,3	10,7 X 6,2 X 2,4
Толщина брони (эквивалентная), мм	310—750	400—800	500—900
Мощность двигателя, л. с.	730	730	1000
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	55	57	65
Запас хода по шоссе, км	430	450	600
Калибр главного оружия, мм	105 /125	105 /125	125
Эффективная дальность стрельбы, м	3000 / 5000	3000 / 5000	5000
Боезапас, выстрелов	46/42	46/42	42
Экипаж, чел.	4	4/3	3
Основные боевые танки
Туре 61, Туре 74 и Туре 90
После американской оккупации Японии в результате ее поражения во Второй мировой войне
были созданы Сухопутные силы самообороны Японии. Долгое время на их вооружении сто-
яли американские танки, такие как М4 Sherman и М24 Chaffee. В 1954 г. высшее армейское
командование Японии решило разработать собственный танк. Производство первого японского танка
Туре 61 на заводах промышленного гиганта Mitsubishi Heavy Industries началось в 1961 г.
\ ПЕРВЫЙ «ЯПОНЕЦ»
СОБСТВЕННОЙ
РАЗРАБОТКИ
По массе и частично по конструк-
ции Туре 61 был похож на М46/47/48
Patton. Даже вооружение было
сходным — 90-мм нарезная пушка,
правда, японской конструкции фир-
мы Japan Steel Works, под индексом
Туре 61 L/52. То, что танки Patton (как
и Туре 61) во всем мире, кроме США,
не считались полноценными ОБТ,
японское командование не смуща-
ло. Туре 61 были тяжелее и мощнее
всех танков, стоявших в тот момент
на вооружении в Японии. Эти ма-
шины оставались в строю до конца
холодной войны и использовались
для обучения танковых экипажей
вплоть до конца 1990-х гг.
120-мм гладкоствольная пушка —
пусковая установка ПТУР представляет
собой аналог орудий танков НАТО типа
М1 Abrams и Leopard 2.
Основной боевой танк Туре 61 был похож по конструкции на
американский Patton: он имел сходное вооружение, бронирование
и конструкцию ходовой части.
Прицельно-наблюдательное устройство командира
и наводчика, расположенное в башне, —
объединенный оптический узел, которым пользуются
оба члена экипажа.
Силуэт башни
напоминает
по внешнему виду
башню немецкого танка
2.
Е Японский ОБТ Туре 90. ]
\ СОПЕРНИК ДЛЯ Т-62
Разработку нового японского ОБТ в дополне-
ние к Туре 61 фирма Mitsubishi начала в начале
1960-х гг., когда стало ясно, что Туре 61 не смо-
жет противостоять новейшим советским танкам
Т-62. Первый серийный танк Туре 74 был построен
в 1975 г. Он использует ряд лучших современных
западных разработок, что делает его полноцен-
ным ОБТ наподобие американского М60. Туре 74
вооружен полностью стабилизированной 105-мм
нарезной пушкой — японской лицензионной L7
британской разработки. Танк до сих пор числится
на вооружении, хотя Сухопутные силы самооборо-
ны Японии получили новый ОБТ Туре 90, который
дополнил Туре 74.
ОБТ Туре 90 из состава 1-й учебной бронетанковой части
Сводной бригады Восточной армии. Лагерь Такеяма,
Япония. 27 мая 2012 г.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т
Габаритные размеры
(длина с пушкой х длина корпуса х
х высота), мм
Толщина брони
(эквивалентная), мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Эффективная дальность стрельбы, м
Боезапас, выстрелов
Экипаж, чел.
Танк Туре 74 на выставке в Артиллерийской школе
Сухопутных сил самообороны Японии в Цучиуре,
Канто, Япония. Октябрь 2007 г.
Фото: Megapixie/commons.
\ СОПЕРНИК ДЛЯ Т-72
Туре 90 был разработан специали-
стами Mitsubishi в 1976—1986 гг.
для замены танков Туре 61. Он соз-
давался как мощный современный
соперник для советского Т-72. Танк
вооружили 120-мм гладкоствольной
пушкой Rheinmetall, такие же орудия
установлены на американский танк
М1 Abrams и немецкий Leopard 2.
Поскольку в разработке участвовал
немецкий производитель танков
Krauss-Maffei, Туре 90 имеет ряд
конструктивных сходств с Leopard 2.
Туре 90 был принят на вооружение
в 1992 г. Из-за максимальной ком-
пьютеризации и модульной актив-
ной защиты он стал на некоторое
время самым дорогим образцом
ОБТ в мире. В 2012 г. после выпу-
ска около 340 танков производство
Туре 90 было завершено.
Туре 61 35	Туре 74 38	Туре 90 50,2
8,2 X 6,1 X 2,5	9,4 X 6,7 X 2,7	9,8 X 7,5 X 2,3
55—114	30—195	400—900
570	750	1500
45	53	70
200	300	400
90	105	120
1500	2200	3500
50	55	40
4	4	3
73
Основной боевой танк Т-80
Всего через три года после запуска в серию танка Т-72 был выпущен ОБТ Т-80. Он стал первым
в мире серийным танком с газотурбинным двигателем, позаимствованным в самолетострое-
нии. Таким образом, в конструкции Т-80 был применен опыт создания танка Т-34. «Тридцать-
четверка» также оснащалась авиационным двигателем, причем это был первый случай в истории
мирового танкостроения. На вооружении современной российской армии состоит до 5000 танков Т-80
всех модификаций.
\ ИЗ ПУШКИ — РАКЕТАМИ
В башне танка Т-80 размещена глад-
коствольная 125-мм пушка Д81ТМ
(2А46М-1). Орудие модернизирова-
но с таким расчетом, чтобы стрелять
не только стандартными артиллерий-
скими снарядами, но и специальными
противотанковыми ракетами 9К112
«Кобра» (имеет дальность до 4000 м
и пробивает 600—650 мм катаной го-
могенной брони), 9К119 «Рефлекс»
(дальность 5000 м, эквивалентная
\ ГТД: ПЛЮСЫ И МИНУСЫ
Газотурбинный двигатель (ГТД) имеет перед дизельным ряд преиму-
ществ. ГТД безотказно работает и в жару, и в холод при температурах
от -40 до +40 °C, в то время как «дизель» на морозе необходимо ра-
зогревать. ГТД компактнее и легче, чем дизельный двигатель той же
мощности, и меньше шумит при работе, а ресурс его работоспособно-
сти в 2—3 раза выше, чем у дизельного двигателя. ГТД многотоплив-
ный, то есть он работает на солярке, бензине, керосине и их смесях.
Правда, есть у ГТД и недостаток: большой расход топлива. Кроме
того, газотурбинный двигатель — сложный и дорогой в производстве
агрегат. Его стоимость в 5—10 раз превышает стоимость обычного
дизельного мотора такой же мощности.
бронепробиваемость 700—750 мм)
или 9К119М «Рефлекс-М» (дальность
5000 м, бронепробиваемость 900 мм).
В состав аппаратуры танка входит
станция наведения ракет.
Инфракрасный осветитель
ОУ-ЗГКУ командирского
комбинированного (дневного/
ночного) перископического
прицела ТКН-4С.
Комбинированный ночной прицел
ТПН-4 «Буран» наводчика.
Контейнеры
комплекта
динамической
защиты
«Контакт-5».
125-мм гладкоствольная
пушка Д81ТМ (2А46М) —
модификация орудий,
установленных на ОБТ
Т-64А и Т-72.
Российский основной
боевой танк Т-80У.
74
\ ОСНОВНЫЕ
МОДИФИКАЦИИ
Многие специалисты признают
этот танк лучшим в мире. Мощ-
ность броневой защиты моди-
фикации Т-80У 1985 г. такова,
будто он выполнен из обычной
броневой стали толщиной в метр
или более. Элементы динамиче-
ской защиты прикрывают более
50 % поверхности корпуса танка
Т-80У. На модификации Т-80БВ
впервые в мире навесную ак-
тивную защиту начали встраи-
Танки Т-80БВМ
на Параде
Победы
в Москве,
посвященном
75-й годовщине
Победы
в Великой
Отечественной
войне. 24 июня
2020 г.
вать в корпус при изготовлении
на заводе. Отсюда и индекс «В»
(«встроенная») в обозначении
танка. Обе модификации посту-
пили на вооружение Советской
армии в 1985 г. В 2017 г. поя-
вилась модификация Т-80БВМ
с новой пушкой 2А46М-4, кото-
рая на 15—20% точнее пушки
2А46М-1.
Массовое оснащение
советских войск
в Восточной Европе
новыми танками
Т-80 в конце 1980-х гг.
вызвало у НАТО опасения
и привело к разработке
новых западных ПТУР
и ударных вертолетов.
Танк Т-80 на улице.
Зареченский район, Тула,
Тульская обл., Россия. 7 ноября
2015 г.
Фото прекрасно
иллюстрирует, насколько
меняется внешний вид танка,
когда с него снят «обвес»,
состоящий из контейнеров
с динамической броней.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т
Габаритные размеры
(длина с пушкой х длина корпуса х высота), м
Толщина брони (эквивалентная), мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Прицельная дальность стрельбы, м
Боезапас, выстрелов
Экипаж, чел.
Т-80БВ
43,7
9,65 X 6,98 X 2,22
570—820
1100
65
500
125
5000 /12 000
38
3
Т-80У
46
9,55 X 7,01 X 2,21
700—1100
1250
70
450
125
5000 /12 000
45
3
Основной боевой танк
АМХ-56 Leclerc
В 1993 г. на вооружение армии Франции поступил основной боевой танк, получивший название
АМХ-56 Leclerc в честь французского танкового генерала времен Второй мировой войны. Аббре-
виатура АМХ — это название фирмы-разработчика Ateliers de construction d’lssy-les-Moulineaux,
позже переименованной в GIAT Industries (ныне это Nexter Systems). Работа над проектом началась
в 1987 г., а первый прототип был представлен в 1991 г. Интересно, что французские разработчики так
уверены в превосходных боевых качествах своей пассивной брони, что решили отказаться от уста-
новки динамической защиты. Танк АМХ-56 Leclerc экспортируется в другие страны, в частности в ОАЭ
и Саудовскую Аравию. Кроме базовой версии танка Leclerc существуют его модификации, включая
танк-шасси для установки различного вооружения и техники.
\ ЛЕГКИЙ
И КОМПЬЮТЕРИЗИРОВАННЫЙ
АМХ-56 Leclerc почти на 10 т легче, чем лю-
бой из его «одноклассников»: Leopard, Abrams
или Challenger. По заявлению разработчиков,
АМХ-56 Leclerc стал самым защищенным ОБТ
своего времени, сохраняя при этом относительно
небольшую боевую массу. Этого удалось добиться
благодаря использованию комбинированного раз-
несенного стально-кевларо-керамического противо-
снарядного типа брони.
Leclerc получил самое современное электронное
оборудование, сложное и дорогое. Компьютери-
зированная система управления огнем позволяет
за минуту поразить шесть целей.
Французский солдат на танке Leclerc
во время танкового соревнования Strong
Панорамный прицел командира (сверху)
объединен с прицелом наводчика (внизу)
в единый блок.
Основной
боевой танк
_ АМХ-56 Leclerc. _
120-мм гладкоствольная пушка CN 120-26
Многослойная броня с применением
Лазерный прибор
не является аналогом иных танковых орудий
прокладок из керамических материалов
защищает экипаж башни.
датчика, измеряющего
кривизну ствола пушки.
НАТО, но использует все боеприпасы основных
боевых танков М1 Abrams и Leopard 2.
76
\ НАТОВСКИЙ СТАНДАРТ
Танк Leclerc вооружен 120-мм глад-
коствольной пушкой CN 120-26. Это
орудие имеет длину 52 калибра,
что превышает стандарты НАТО
(наиболее широко распространены
танковые орудия длиной в 44 кали-
бра). Французская пушка оснащена
автоматом заряжания, который вме-
щает 22 готовых к использованию
выстрела. Остальные 18 выстрелов
хранятся в укладке карусельного
типа в передней части корпуса. Ав-
томат заряжания обеспечивает мак-
симальную скорострельность 12 вы-
стрелов в минуту. ОБТ Leclerc может
стрелять специальными француз-
скими или всеми стандартными
танковыми боеприпасами НАТО
калибра 120 мм. Самые распро-
страненные из них — бронебойный
оперенный стабилизируемый под-
калиберный снаряд и осколочно-фу-
гасный противотанковый снаряд.
ОБТ Leclerc Вооруженных сил Объединенных
Арабских Эмиратов на военной выставке
_ IDEX 2013. Абу-Даби, ОАЭ. 20 февраля 2013 г. _
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Л.Л. Л. 1111.4/ Л Л-1хжЛЛ1 Л ±1-I\J1.1.X1.1-1 .1Л-ГЛ.Л 2 1.1.1. Л Л-1 Л X1U Л 1111X1	gg		По некоторым
Масса, т	54,5	сведениям, Франция
Габаритные размеры (длина с пушкой X		больше не выпускает
х длина корпуса х высота), м	9,87 X 6,88 X 2,95	танки Leclerc.
Толщина брони (эквивалентная), мм	640—1200	Все поступающие
Мощность двигателя, л. с.	1500	на вооружение
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	72	ОБТ этого типа
Запас хода по шоссе, км	550	выполнены из
Калибр главного оружия, мм	120	запасных частей
Эффективная дальность стрельбы, м	3500	и агрегатов,
Боезапас, выстрелов	40	- произведенных ранее. _
Экипаж, чел.	3	
77
Основной боевой танк Туре 10
Основной боевой танк Туре 10 был разработан компанией Mitsubishi Heavy Industries в 2008 г.
и начал проходить испытания в 2010 г. Принят на вооружение японской армии в 2012 г. для за-
мены морально устаревших ОБТ Туре 74 (на вооружении с 1975 г.), дополнил танковый парк,
основу которого пока составляют ОБТ типа Туре 90 (стоят на вооружении с 1990 г.). На данный мо-
мент Туре 10 не экспортируется.
\ ЯПОНСКИЙ «ЛЕГКОВЕС»
Главная особенность японского ОБТ Туре 10 заключа-
ется в его относительно небольшой массе. Настолько
небольшой, что эту машину некоторые специалисты
классифицируют как средний танк, а не как насто-
ящий ОБТ. Так, он на 6 тонн легче японского Туре 90
и на 19 тонн— американского М1А2 SEP. Благодаря
данной особенности машину можно задействовать
в регионах, недоступных для более тяжелых танков.
При этом танк хорошо защищен, особое внимание уде-
лено защите от современных РПГ. Как утверждается,
основная роль такой специфической машины заклю-
чается в поддержке пехоты своей огневой мощью,
а не в борьбе с танками противника. Так, танк Туре 10
оснащен керамической модульной композитной бро-
ней нового поколения, которая обладает рядом суще-
ственных преимуществ. Предусмотрены в конструкции
танка и прочие современные виды защиты: автомати-
ческая система пожаротушения, система коллектив-
ной защиты, датчики лазерного облучения, по сигналу
которых срабатывают гранатометы, ставящие аэро-
зольные завесы.
Mitsubishi Туре 10 МВТ
(основной боевой
Броня башни
и корпуса многослойная,
Панорамный прицел
командира расположен
Прицел стрелка —
наводчика орудия.
нестандартно
для современных
танков — почти
на корме башни.
разнесенная, выполнена
с широким применением
керамических элементов.
120-мм гладкоствольная
пушка аналогична
орудиям стран НАТО.
танк) Сухопутных сил
самообороны Японии.
Сидзуока, Япония.
10 июля 2011 г.
Фото: viper-zero / Shutterstock.com
78
К СВЕДЕНИЮ
Танк оснащен
современной независимой
гидропневматической
подвеской. Путем
увеличения
или уменьшения
дорожного просвета
под отдельными катками
Туре 10 может «садиться»,
«вставать на цыпочки»,
«приседать на колени»
или «наклоняться»
в любую сторону.
Это обеспечивает машине
невероятную проходимость
по пересеченной
местности.
1-го учебного
бронетанкового
подразделения
Объединенной бригады
Восточной армии.
Лагерь Такэяма, Япония.
27 мая 2012 г.
Серийный танк Туре 10
Boueisho / commons.
Фото:
ОБТ Туре 10 (серийная модель) из состава 1-йучебной
бронетанковой части Сводной бригады Восточной
армии. Лагерь Такэяма, Япония. 27мая 2012 г.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т
Габаритные размеры (длина X
х ширина х высота), м
Толщина брони (эквивалентная), мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Максимальная дальность стрельбы, м
Боезапас, выстрелов
Экипаж, чел.
Стрельба
с бортового
положения башни
из танка Туре 10.
21 августа 2012 г.
Основное
вооружение
Туре 10 —
специальная 120-мм
гладкоствольная
самозарядная
пушка компании
Japan Steel Works.
44
9,48 X 3,24 X 2,42
650—1100
1200
70
500
120
3500
28
3
Основной боевой танк ZTZ 99
Основной боевой танк ZTZ 99 (другое обозначение — Туре 99) разработан компанией China
North Industries Corporation (NORINCO) для китайской армии. История создания танка Туре 99
началась в 1980-е гг., но из-за экономических трудностей и технических проблем проект был
отложен на несколько лет. В конечном итоге танк ZTZ 99 запустили в производство в 2001 г. В це-
лом эта машина считается одним из самых современных и мощных основных боевых танков в мире.
Разработка ZTZ 99 была важным шагом для китайской армии в укреплении ее обороноспособности
и повышении возможностей на поле боя.
Г Китайский “I
L OBTZTZ99. J
Башня танка имеет клиновидную модульную динамическую
броню, аналогичную той, что применяется на танке Leopard 2 А5.
\ ВООРУЖЕНИЕ И ЗАЩИТА
Вооружение танка Туре 99 включает в себя 125-мм гладкоствольную
пушку ZPT-98 — копию советской 2А46, способную стрелять высокоточ-
ными снарядами, а также пулеметы калибра 7,62 мм и 12,7 мм. Танк
также оснащен системой автоматической загрузки, что позволяет ему
производить до 10 выстр./мин и исключить из экипажа заряжающего.
Машина может использовать широкий диапазон боеприпасов, включая
высокоточные снаряды, а также тандемную кумулятивную ПТУР GP125
и управляемую ракету российского производства 9М119 «Рефлекс», ко-
торую выпускают в Китае.
Кроме того, Туре 99 имеет систему активной защиты, которая обеспе-
чивает оборону от противотанковых ракет и других угроз. Также на танк
устанавливается лазерный комплекс активного противодействия JD-3 —
по сути, ослепляющий лазерным оружием. Он использует радиолокаци-
онную технологию для обнаружения и перехвата противотанковых ракет,
выводя из строя их головки самонаведения.
Военный парад на маневрах
«Восток-2018» (полигон Цугол,
Забайкальский край). Командир
и стрелок-наводчик основного
боевого танка ZTZ 99А.
80
\ МОДИФИКАЦИЯ G
В 2007 г. впервые прошла испы-
тания модификация Type 99G, ко-
торую иногда называют Type 99А,
Туре99А1 или Type 99А2. Она была
принята на вооружение китайской
армии в 2014 г. Новый танк имеет
ряд доработок, связанных с систе-
мами управления огнем, наведения
и противодействия. В частности,
Type 99G использует дополнитель-
ную модульную динамическую
защиту. Опознать новую моди-
фикацию можно по автономному
командирскому тепловизору круп-
ного размера. По подсчетам специ-
алистов, в 2021 г. НОАК имела
на вооружении в общей сложности
600 танков Туре 99 плюс примерно
столько же усовершенствованных
ОБТ модификации Type 99G.
Китайский основной боевой танк Туре 99 в Пекинском военном музее
в рамках выставки «Наши войска к небу», вид с кормы. Август 2007 г.
Необычной особенностью этого танка является устройство лазерной
связи, установленное за люком командира и служащее для передачи
информации в пределах прямой видимости.
Танк Type 99А
на тематической
выставке,
посвященной
90-летию
образования
Народно-
освободительной
армии Китая,
в Военном музее
Китайской народной
революции.
- 2 сентября 2017 г.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т	58
Габаритные размеры (длина с пушкой X
х длина корпуса х высота), м	10 х 6,9 х 2,4
Толщина брони (эквивалентная), мм	1000—1200
Мощность двигателя, л. с.	1500
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	80
Запас хода по шоссе, км	600
Калибр главного оружия, мм	125
Максимальная дальность стрельбы, м	5500
Боезапас, выстрелов	41
Экипаж, чел.	3
81
Основные боевые танки
Т-90 «Владимир»
и Т-90М «Прорыв»
Первым танком класса ОБТ, принятым на вооружение армии независимой Российской Федера-
ции, стал Т-90 «Владимир» (назван в честь главного конструктора танка Владимира Поткина).
Машина разрабатывалась в последние годы существования Советского Союза. Конструктив-
но новый танк представлял собой сочетание лучших технических решений танков Т-72 и Т-80. Про-
изводством Т-90 с 1992 г. занимается Уралвагонзавод. По некоторым подсчетам, всего выпущено
до 2000 танков Т-90. В начале XXI в. Т-90 был самым продаваемым основным боевым танком в мире.
Стоящий на вооружении индийской армии Т-90 имеет обозначение «Бхишма».
\ ПОСЛЕДНЯЯ МОДИФИКАЦИЯ
Последней модификацией ОБТ Т-90 является танк Т-90М
«Прорыв». Его разработка велась конструкторским бюро
Уралвагонзавода с 2004 г., официально он был представлен
в 2011 г. В 2019 г. Т-90М принят на вооружение. Экспортные
версии известны под наименованиями Т-90СМ/МС. На дан-
ный момент Т-90М находится на вооружении только россий-
ской армии, но есть заявки на его поставки со стороны Ин-
дии, Казахстана и Ирака. Т-90М «Прорыв» использовался
в ряде конфликтов, включая войну в Сирии. Танки этой мо-
дификации проявили себя как очень эффективное оружие,
способное устойчиво выдерживать атаки и сохранять свою
боевую готовность. В целом Т-90М «Прорыв» — один из са-
мых современных и мощных танков в мире.
К СВЕДЕНИЮ
Динамическая защита (ДЗ)
представляет собой защитное
устройство, работающее по принципу
взрывного противодействия
поражающему снаряду. Элемент ДЗ
создает направленный взрыв заряда,
противоположный направлению
полета попавшего в машину снаряда,
с целью резкого снижения его
пробивной способности. Иными
словами, это работает как взрыв
против взрыва.
С Основной боевой танк Т-90 «Владимир». □
Головки танковой станции оптико-электронного
Панорамный прицел командира.
противодействия ТШУ-1-7М.
Башенные элементы
динамической защиты
типа «Контакт-5».
й прицел наводчика.
125-мм гладкоствольная пушка — пусковая установка
Инфракрасные прожекторы
комплекса активной защиты
от ПТУР расположены по бокам
от орудия: это отличительный
признак конструкции именно
танка Т-90.
Гусеничное шасси танка Т-90 по своей
конструкции не отличается от шасси Т-72.
2А46М-2 — одна из новейших разработок российских
танкостроителей.
82
\ КОНСТРУКТИВНЫЕ новинки
Т-90М «Прорыв» получил новую башню с усовершен-
ствованным автоматом заряжания орудия и модерни-
зированной 125-мм гладкоствольной пушкой 2А46М-5
(вместо 2А46М-2 у Т-90 «Владимир») либо 2А82-1М
от новейшего ОБТ Т-14 «Армата». Танк Т-90М «Про-
рыв» оснащен модульной динамической защитой
третьего поколения «Реликт» вместо «Контакт-5»,
устанавливаемой на Т-90 «Владимир».
Т-90М «Прорыв» обладает новым комплексом актив-
ной защиты (КАЗ) от ПТУР и гранат РПГ типа «Аре-
на-М», который является развитием КАЗ «Арена»,
установленного на Т-90 «Владимир». По сравнению со
старой модификацией «Арены» у «Арены-М» возросла
скорость перехватываемой цели с 700 до 1200 м/с.
Танк Т-90М «Прорыв» имеет новейшую цифровую на-
чинку в виде многофункционального комплекса управ-
ления огнем «Калина». Комплекс объединяет боевую
информационно-управляющую систему тактического
звена, панорамный прицел командира, интегрирован-
ный в него баллистический вычислитель, многоспек-
тральный прицел наводчика, датчики условий стрель-
бы и прочие компоненты танковых «мозгов».
Кроме того, на 25 % увеличилась мощность двигателя
Т-90М по сравнению с Т-90.
Фото: Aleksey Kitaev / commons.wikimedia.org / СС BY-SA 3.0
Измерительный
блок устройства
изгиба ствола.
Панорамный прицел командира
— ПК ПАН «Соколиный глаз».
Многоспектральный прицел
наводчика ПНМ «Сосна-У».
Гранатометы
постановки
дымовых завес.
Е Экспортная модификация Т-90СМ. 25 сентября 2013 г. Z
Танк Т-90 «Владимир» был создан на основе достаточно
удачной и популярной в мире экспортной модификации
танка Т-72 с добавлением к нему весьма эффективной
современной системы управления огнем от танка Т-80У.
Башенные элементы динамической
защиты типа «Реликт».
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т
Габаритные размеры
(длина с пушкой х длина корпуса х высота), м
Толщина брони (эквивалентная), мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Прицельная дальность стрельбы, м
Боезапас, выстрелов
Экипаж, чел.
Т-90 «Владимир»
46
9,53 X 6,86 X 2,23
750 /1200
840
60
500
125
5000 /12 000
43
3
Т-90М «Прорыв»
48
9,53 X 6,86 X 2,23
830 /1350
ИЗО
65—70
550
125
5000 /12 000
40
3
83
Основной боевой танк
К2 Black Panther
К 2 Black Panther представляет собой новейший основной боевой танк, разработанный южноко-
рейской компанией Hyundai Rotem в сотрудничестве со специалистами Агентства оборонного
развития. Этот танк был создан в начале 2000-х гг. с целью дополнения (а в перспективе и пол-
ной замены) самого массового корейского ОБТ типа К1 — варианта американского танка М1 Abrams,
приспособленного к корейским условиям эксплуатации, который находился на вооружении у Южной
Кореи с 1987 г. Первые партии К2 Black Panther были поставлены в войска Южной Кореи в 2014 г.
К2 Black Panther состоит на вооружении только у Южной Кореи. В 2022 г. была разработана модифи-
кация К2 PL для производства в Польше.
Фото: Flying Camera /
Shutterstock.com
Панорамный прицел командира KCPS.
120-мм гладкоствольная пушка Hyundai CN08.
Е Южнокорейский 120-мм основной боевой танк К2 на выставке DXKorea 2018. Коян, Южная Корея. 15 сентября 2018 г. И
\ ГЛАВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА
К2 Black Panther оснащен мощной 120-мм гладкостволь-
ной пушкой Hyundai CN08, способной стрелять как обыч-
ными боеприпасами, так и высокоточными ракетами,
а также имеет уникальную систему обнаружения и на-
ведения на цель, которая включает в себя термальный
и лазерный дальномеры и систему тепловизора, что обе-
спечивает высокую точность стрельбы и увеличивает
шансы попадания в цель с первого выстрела.
Кроме того, танк оснащен системой активной защиты,
которая включает в себя радарную систему обнаружения
и оповещения о противотанковых угрозах по типу ПТУР
или гранат РПГ, а также систему оптико-электронного
подавления и входящие в нее датчики лазерного облуче-
ния, систему постановки дымовых завес и прочее.
Южнокорейский 120-мм ОБТ К2 на выставке
ADEX2019. Сонном, Южная Корея. 15 октября 2019 г.
_ Это один из самых дорогих основных боевых танков. _
84

Фото: theDEEP / commons.
wikimedia.org / CC BY 3.0
|i»l,
ziatgigjgi

Г Корейский основной боевой танк К2 Black Panther
L	на маневрах 6 ноября 2016 г.
\ СПЕЦИАЛЬНЫЙ БОЕПРИПАС
Специально для использования в составе боеком-
плекта пушки танка К2 южнокорейскими фирмами
Poongsan и Diehl был разработан «умный» противотан-
ковый боеприпас KSTAM (Smart Top-Attack Munition)
типа «выстрелил и забыл» с эффективной дальностью
действия 2—8 км. Он запускается как кинетический
снаряд-болванка путем стрельбы из орудия по высоко-
му («минометному») профилю траектории. По дости-
жении определенной высоты раскрывается парашют,
давая бортовым радарам миллиметрового диапазона,
инфракрасным и радиометрическим датчикам время
для поиска и захвата целей (неподвижных или манев-
рирующих). Когда цель захвачена, стартовый двига-
тель выстреливает снаряд сверху к цели, поражая сла-
бозащищенный верх бронетехники.
Фото: Emir GEQiR / commons.wikimedia.org / COO 1.0
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т
Габаритные размеры (длина с пушкой х
х длина корпуса х высота), м
Толщина брони (эквивалентная), мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Максимальная дальность стрельбы, м
Боезапас, выстрелов
Экипаж, чел.
55
10,8 X 7,5 X 2,2
950—1500
1500
75
450
120
4000
40
3
Турецкий ОБТAltay
созданный на основе
конструкции
К2 Black Panther,
26 апреля 2023 г.
В 2008 г. корейская
и турецкая стороны
договорились
о передаче
технологий
и помощи
в проектировании
этой машины.
85
Основной боевой танк
Т-14 «Армата»
Вто время как основные надежды российских военных возлагаются на новейшую модифика-
цию танка Т-90, производство которого уже освоено, российские танкостроители разработа-
ли вероятную альтернативу этому ОБТ. Название «Армата» происходит от латинского слова
апла— «оружие». Арматами (гарматами) назывались первые русские пушки XIV в. Т-14 «Армата»
стал первым танком полностью российской разработки (над Т-90 работа велась еще во время суще-
ствования Советского Союза). Серийное производство Т-14 «Армата» началось в 2016 г. Создатели
Т-14 — специалисты Уралвагонзавода. Шасси танка является универсальной боевой платформой,
которая служит основой для целого семейства боевых машин, в том числе БМП Т-15.
\ В НАДЕЖНОЙ
БРОНЕКАПСУЛЕ
Т-14 «Армата» является первым
в мире основным боевым танком,
в котором экипаж размещен в изо-
лированной от боевого отделения
бронекапсуле. Башня танка с бое-
вым отделением сделана необитае-
мой, с полностью дистанционным
цифровым управлением. Броне-
капсула экипажа расположена вну-
три корпуса, под основной броней.
Она гарантирует выживание экипа-
жа даже при взрыве боекомплекта
после поражения танка вражеским
снарядом. Кроме того, и топливные
баки располагаются в отдельном
бронированном отсеке.
Танк Т-14 «Армата» является одним из самых современных и мощных
танков в мире. Его технические характеристики делают машину
способной противостоять любым современным угрозам на поле боя.
Г Перспективный российский "I
L ОБТ Т-14 «Армата». J
Панорамный командирский прицел
объединен с пулеметной установкой.
Необитаемая башня с боевым отсеком
и автоматом заряжания орудия.
Борта прикрыты
комплексом
— встроенной
динамической
Под башней размещены
пусковые установки
разрушающих элементов
КАЗ «Афганит».
125-мм гладкоствольное орудие — пусковая установка 2А82 специально разработано под танк Т14;
оно использует для стрельбы все существующие и новые перспективные боеприпасы калибра 125 мм.
защиты
«Малахит».
Фото: Vitaly V. Kuzmin / commons.
wikimedia.org / СС BY-SA 4.0
Танк Т-14 («Объект 148») на тяжелой гусеничной унифицированной платформе «Армата». Репетиция парада,
Алабино, Московская обл. 5 апреля 2017 г.
\ ОСОБЕННАЯ ЗАЩИТА
Лобовое бронирование танка — многослойное ме-
таллокерамическое. По заявлению разработчиков,
его невозможно пробить существующими снарядами
и противотанковыми ракетами. Динамическая броня
«Малахит» защищает борта машины от современных
противотанковых снарядов.
Т-14 оснащен новейшим комплексом активной защиты
«Афганит», способным сбивать любые ПТУР, снаряды
и гранаты РПГ. Противотанковые управляемые раке-
ты предполагается нейтрализовывать отстрелом раз-
рушающих элементов или постановкой завес из дыма
и металлических элементов. Другим оружием против
электроники головок самонаведения ракет является
станция постановки электромагнитных помех.
по бронепробиваемости лучшую танковую пушку
НАТО Rheinmetall Rh120 (L/55), которой вооружаются
немецкие Leopard 2 и американские Abrams. Даль-
ность стрельбы достигает 7 км против 5 км у натовских
танков. Для пушки 2А82 разработан управляемый ре-
активный снаряд ЗУБК21 «Спринтер», имеющий эф-
фективную дальность в 8 км. Кроме того, танк может
быть сравнительно легко переоснащен орудием 2А83
калибра 152 мм.
\ ПРЕВОСХОДНАЯ ПУШКА
В качестве орудия танк Т-14 получил 125-мм танковую
пушку 2А82, которая дает возможность запускать ра-
кеты через ствол. Это орудие на 15—20 % превосходит
Масса, т	55	
Габаритные размеры (длина с пушкой X		ОБТ Т-14
х длина корпуса х высота), м	10,8 X 8,7 X 3,3	«Армата» впервые
Толщина брони (эквивалентная), мм	1000—1500	был публично
Мощность двигателя, л. с.	1800	представлен
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	90	в 2015 г.
Запас хода по шоссе, км	500	Первая партия
Калибр главного оружия, мм	125	из 12 предсерийных
Максимальная дальность стрельбы, м	8000	танков поставлена
Боезапас, выстрелов	45	российской армии
Экипаж, чел.	3	в том же году.
87
Основной боевой танк
Leopard Revolution
История создания танка Leopard Revolution (иногда встречается обозначение МВТ Revolution) нача-
лась в конце 2000-х гг., когда Германия планировала заменить устаревающие танки Leopard 2. В ка-
честве главного разработчика новой модели выбрали компанию Krauss-Maffei Wegmann (KMW).
Основной боевой танк Leopard Revolution был создан в 2010 г. на базе предыдущих моделей Leopard 2 —
А4 и А7. Вооруженные силы Германии выразили свою заинтересованность в ОБТ нового поколения,
на что, вероятно, повлияли сведения о принятии на вооружение в России танка Т-14 «Армата». В насто-
ящее время сообщается о выпуске более 100 единиц МВТ Revolution, однако в это число входят и танки
модификаций Leopard 2 А4 и А7, модернизированные до версии Revolution.
\ ГЛОБАЛЬНЫЕ УЛУЧШЕНИЯ
Танк имеет улучшенную общую защиту. Он оснащен но-
вым пакетом композитной брони АМАР (Advanced Modular
Armor Protection — «усовершенствованная модульная бро-
невая защита»). В нем используются новые керамические
материалы, изготовленные с применением нанотехнологий,
и современные сплавы титана и стали. На броню устанав-
ливается целая система датчиков, которые обнаруживают
любую угрозу на расстоянии 10 м, что приводит к запуску
противоснаряда и уничтожению угрозы за 0,56 мкс. Такая
броня обеспечивает более высокий уровень защиты от пу-
шечных снарядов, гранат РПГ, противотанковых ракет ПТРК,
СВУ и мин.
К СВЕДЕНИЮ
Танк оснащен современной
системой управления огнем SEOSS,
обеспечивающей высокую вероятность
попадания первого выстрела по целям,
движущимся с большой скоростью
по пересеченной местности. В танке
появился новый прицел наводчика
орудия, стабилизированный в двух
плоскостях и оснащенный тепловизором
Saphir. Командир имеет перископ новой
модификации PERI-R17 АЗ.
Дистанционно управляемый 12,7-мм пулемет
или 40-мм гранатомет на крыше башни.
Новый командирский прицел-перископ PERI-R17 A3
разработан специально для этого танка.
Е Германский ОБТ Leopard Revolution. □
Дымовые гранатометы постановки помех Rheinmetall ROSY
выстреливают в воздух облака особой смеси, маскирующей танк
и «ослепляющей» головки самонаведения ПТУР.
\ НОВАЯ КОНЦЕПЦИЯ
Leopard Revolution — не просто ин-
новационная боевая машина, это
новая концепция применения тан-
ков на поле боя. Разработка и при-
нятие на вооружение ОБТ Leopard 2
проходили в годы холодной войны,
и этот танк предполагалось исполь-
зовать для ведения боевых действий
высокой интенсивности и танковых
боев на открытой местности, в том
числе с массированным применени-
ем бронетехники и средств ее пора-
жения. В отличие от Leopard 2 танки
Leopard Revolution лучше подготов-
лены для ведения боевых действий
в городских условиях и конфликтов
низкой интенсивности, в том числе
во время частого использования
мин и СВУ и необходимости внезап-
ного отражения нападений из вра-
жеских засад, использующих проти-
вотанковые средства.
09-А10
I DtHNCt
TfCHNOlOCV
Rheinmetall
[p^Tp:^lyinq^amer^//bl?'i!itter^tQGi$?GQ^]
Танк Rheinmetall МВТ Revolution с броней типа АМАР (Advanced Modular
Armor Protection) на базе Leopard 2 А4 на военной выставке IDEX2011.
Абу-Даби, ОАЭ. 23 февраля 2011 г.
I
Фото: http://military-informant.com /
commons.wikimedia.org / СС BY-SA 4.0
Танк Leopard Revolution на выставке Indodefence
Expo в Джакарте. 31 января 2020 г.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т
Габаритные размеры (длина с пушкой X
х длина корпуса х высота), м
Толщина брони, мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Максимальная дальность стрельбы, м
Боезапас, выстрелов
Экипаж, чел.
9,7 X 7,7 X 2,5
Секретные данные
1500
70
450
120
5500
42
4
Танк Leopard
Revolution был
разработан
для замены
устаревающих
моделей Leopard 2
и Leopard 2 А7
в немецкой
армии, вероятно,
в обозримом будущем
он станет основной
моделью боевых
танков этой страны.
89
Основной боевой танк Panther KF51
Конкуренцию германскому ОБТ Leopard Revolution составляет танк Panther KF51 (Ketten Fahr-
zeug 51 tonn — «51-тонная гусеничная машина») новейшей разработки компании Rheinmetall AG.
Он был представлен на оборонной выставке Eurosatory в июне 2022 г. Немецкое военное руко-
водство пока не определилось, продолжать ли выпуск Leopard Revolution, либо модернизировать тан-
ки Leopard 2 до уровня Leopard Revolution, либо предпочесть принятие на вооружение Panther KF51.
Не исключено, что остановятся на комбинированном решении.
\ ГЛАВНЫЙ «КОЗЫРЬ» ТАНКА
Panther KF51 базируется на корпусе и силовой
установке Leopard 2, при том, что легче его на не-
сколько тонн (правда, и «вписаться» в заявлен-
ную 51 тонну разработчикам не удалось). Однако
современная германская «Пантера» оснащена
новой башней, гораздо более массивной, чем
у Leopard 2 А7. Главный «козырь» Panther KF51 —
самая мощная среди современных ОБТ 130-мм
гладкоствольная пушка Rheinmetall Rh-130 L52
нового поколения с автоматом заряжания. Это
орудие превосходит стандартные танковые пуш-
ки НАТО калибра 120 мм по дальности (пример-
но на 50 %) и бронепробиваемости (примерно
на 30 %). Для стрельбы из этого орудия могут
использоваться недавно разработанные броне-
бойные оперенные подкалиберные стреловидные
снаряды APFSDS, а также программируемые бое-
припасы воздушного подрыва. Автомат заряжа-
ния позволил довести скорострельность Panther
KF51 до 10—12 прицельных выстрелов в мину-
ту, что для танков Leopard 2 А7, имеющих пушку
с ручным заряжанием, является недостижимым
показателем.
Главный козырь танка Panther KF51 — броня новейшей
разработки, обеспечивающая, по утверждениям
создателей, беспрецедентный уровень защиты боевой
машины.
Дистанционно управляемый пулеметный боевой
модуль Natter с возможностью поражения БПЛА.
На крыше башни закреплен небольшой квадрокоптер-
разведчик, запускаемый дистанционно.
130-мм гладкоствольная пушка
Rheinmetall L52 в кожухе —
мощнейшее в современной истории
танковое орудие.
Командирская оптическая система
SEOSS 2 и устройство боевого
прицеливания EMES 15 (рядом
с пушкой) доступны для использования
Е Германский перспективный ОБТ Panther KF51. □
как командиром, так и наводчиком.
90
130-мм пушка танка Panther KF51 стреляет различными типами боеприпасов, включая подкалиберные
бронебойные и кумулятивно-осколочные снаряды и управляемые ракеты.
\ ЗАЩИТА И БПЛА
Танк имеет три уровня защиты. Внутренний слой
состоит из модулей комбинированной пассивной
брони. Второй слой образует реактивная броня,
а последний представляет собой систему ак-
тивной защиты (APS) Rheinmetall Active Defense
System (ADS). Также используются элементы ком-
плекса активной защиты АМАР. Защиту от ПТУР,
бьющих сверху, а также от различных противотан-
ковых снарядов или подкалиберных боеприпасов,
осуществляет система Rheinmetall TAPS из дат-
чиков и пусковых устройств постановки специ-
альной завесы, которая маскирует танк во всех
световых диапазонах. Танк имеет счетверенную
пусковую установку для разведывательных БПЛА
или дронов-камикадзе HERO-120, а также ква-
дрокоптер, что помогает замечать цель даже вне
зоны ее видимости для танка.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т
Габаритные размеры (длина с пушкой х
х длина корпуса х высота), м
Толщина брони, мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Максимальная дальность стрельбы, м
Боезапас, выстрелов
Экипаж, чел.
59
9,5 X 7,5 X 2,5
Секретные данные
1500
80
500
130
6000
42
3—4
Разработчики
Panther KF51
сделали упор
не на толщину
брони, а на
систему активной
защиты,
защищающую
танк в том числе
и от поражения
сверху.
91
САМОХОДНЫЕ АРТИЛЛЕРИЙСКИЕ
УСТАНОВКИ
Штурмовое орудие Stug III
Родоначальником самоходной артиллерии стало немецкое штурмовое орудие Stug III, сконструи-
рованное на базе танка Pz III. Оно не стало первой разработанной в мире самоходкой, но было
первой производимой крупной серией и широко использовавшейся в боях. Сначала машины
этого типа вооружали короткоствольной 75-мм пушкой, но в 1942 г. ее заменили длинноствольной,
и Stug III стал грозным противником для большинства танков неприятеля.
Главное отличие САУ ------
от танка — бронерубка вместо
башни: не вращающаяся,
но значительно более простая
по конструкции и низкая
по габаритам.
Е Германская САУ Stug III. □
Шасси уже широко использовавшегося танка Pz III
позволило наладить выпуск самоходных установок Stug III ----------------------------------
в сжатые сроки.
Г С декабря 1942 г. выпускалась самая массовая модификация StuG IIIAusf. G, на которую устанавливали 75-мм
L	длинноствольную противотанковую пушку StuK 40 L/48.
92
К СВЕДЕНИЮ
За несколько лет Stug III
превратился из машины
непосредственной
поддержки пехоты
в эффективного охотника
за танками, который
массово применялся на всех
театрах военных действий,
от Северной Африки
до Европы и России.
Sturmgeschiitz III (Stug III)
в интерьере Королевского
танкового музея, Амман,
Иордания. 2 февраля 2018 г.
После Второй мировой войны
штурмовое орудие Stug III
активно использовалось во время
_ конфликтов на Ближнем Востоке. _
Оккупация Гродно немецкими войсками. Загрузка
боеприпасов в штурмовое орудие StuG III Ausf Е.
На заднем плане разрушенная церковь Обретения
Святого Креста. 2 июля 1941 г.
\ ЭВОЛЮЦИЯ ВООРУЖЕНИЯ
Фото: Narodowe Archiwum
Cyfrowe / commons, wikimedi
org / public domain
Основным орудием Stug III была 75-мм пушка Krupp
\ САМАЯ УДАЧНАЯ НЕМЕЦКАЯ САУ
7,5 cm Kanone L/24 (солдаты дали ей прозвище «оку-
рок»). Это была модифицированная танковая пуш-
ка 7,5 cm KwK L/24, первоначально разработанная
для танка Pz IV, по сути, короткоствольное орудие,
предназначенное для стрельбы фугасными снаряда-
ми по укреплениям и позициям противника. Правда,
к ней был разработан и бронебойный снаряд. С 1942 г.
на Stug III начали устанавливать танковую пушку 7,5 ст
Kw.k. 40, изначально разработанную как противотан-
ковое орудие. Сперва оно стреляло исключительно
бронебойными выстрелами, однако позже к нему был
разработан и осколочно-фугасный снаряд.
StuG III в итоге стал самой массовой гусеничной не-
мецкой САУ и одной из важнейших боевых машин вер-
махта во время Второй мировой войны. Его эволюция
отражала конструктивное развитие самого массового
германского танка Pz IV. Поначалу StuG III представлял
собой простую модификацию Pz III, предназначенную
исключительно для поддержки пехоты. Благодаря сво-
ей малозаметности и низкой стоимости Stug III стал на-
стоящей «боевой лошадкой» вермахта. Экипажам эта
САУ нравилась из-за ее низкого профиля и хорошей
брони, а пехота, которую она поддерживала, была бла-
годарна за ее огневую мощь.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
	StugHIAusfF	Stug III Ausf G
Масса, т	22,0	23,9
Габаритные размеры		
(длина с пушкой х длина корпуса х		
х высота), м	5,40 X 5,40 X 1,95	6,67 X 5,50 X 2,16
Толщина брони, мм	11—50	11—80
Мощность двигателя, л. с.	300	300
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	40	35
Запас хода по шоссе, км	165	155
Калибр главного оружия, мм	75	75
Максимальная дальность стрельбы, м	3000	7700
Боезапас, выстрелов	44	54
Экипаж, чел.	4	4
93
Самоходные гаубицы
Bishop и Sexton
Опыт первых месяцев боев Второй мировой войны на севере Африки доказал британским воен-
ным необходимость наличия маневренной артиллерии. В 1941 г. они поручили Бирмингемской
железнодорожной транспортно-экспедиционной компании разработку первой САУ на шасси
танка Valentine. Новая машина получила обозначение Valentine 25-pdr Mk 1, но более известной стала
под именем Bishop.
Фото: War Office
Second World War
Official Collection I
commons.wikimedia.
org / public domain
25-фунтовая самоходная артиллерийская установка Bishop,
британская армия в Северной Африке. 13 ноября 1942 г.
\ «СЫРАЯ» РАЗРАБОТКА
В результате чрезвычайной по-
спешности при разработке САУ
Bishop имела проблемы с управ-
ляемостью, а некоторые другие ее
недостатки оказались совершенно
непоправимыми. Поэтому она вы-
пускалась небольшими сериями
и была быстро заменена более
удачными образцами САУ.
\ КАНАДСКАЯ МАШИНА
Для насыщения британских броне-
танковых частей самоходной ар-
тиллерией после неудачи в Канаде
на базе канадского танка Rem была
разработана новая САУ Sexton.
Эта боевая машина производи-
лась для нужд в первую очередь
британской армии, но в больших
количествах поставлялась и в вой-
ска других стран Британского Со-
дружества, а также американским
и польским подразделениям.
САУ Sexton американской
армии с тактическим
номером S 287191
и собственным именем
«Руфус» на фестивале
_ бронетехники. 21 июля 2010 г. _
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
	Sexton	Bishop
Масса, т	25	17,5
Габаритные размеры (длина корпуса х высота) мм	6,12 X 2,44	5,53 X 2,83
Толщина брони, мм	5—32	6—60
Мощность двигателя, л. с.	400	145
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	40	24
Запас хода по шоссе, км	200	131
Калибр главного оружия, мм	87,6	88
Максимальная дальность стрельбы, м	5800	5800
Боезапас, выстрелов	105	32
Экипаж, чел.	6	4
94
Самоходная гаубица М7 Priest
До начала Второй мировой войны американцы, как и англичане, даже не пытались развивать
разработку и производство САУ. Все изменилось после первых побед армии Роммеля в Афри-
ке над британским корпусом. В 1941 г. разведка армии США выпустила аналитику, в которой
обосновывала необходимость существенного увеличения огневой мощи танковых подразделений.
В феврале 1942 г. с этой целью на вооружение под индексом М7 Priest была принята первая амери-
канская САУ на шасси танка М3 Grant / Lee.
К СВЕДЕНИЮ
Самоходные гаубицы по вооружению сходны со
штурмовыми САУ, однако с точки зрения боевого
применения это совершенно разные машины.
Штурмовые САУ использовались непосредственно
в порядках пехоты на переднем крае, а самоходные
гаубицы были оттянуты на большую глубину в тыл.
Отсюда вытекали конструктивные особенности машин.
Штурмовые орудия имели полностью бронированные
рубки, а бронирование самоходных гаубиц было
намного слабее.
\ ЗАМЕНА ШАССИ
До конца 1942 г. было выпущено 2028 САУ
М7 Priest, поступивших прямиком с заво-
дов в Африку. Позже М7 Priest были пе-
ределаны под шасси танка М4 Sherman
и получили название М7 New Priest.
Была выпущена еще почти 1000 машин
этой модификации. Таким образом, к се-
редине войны американская промыш-
ленность наладила выпуск достаточно
эффективных САУ.
Йлд^согшп!
wikimedia.org / СС BY-SA
|фбтр^еп :u^r^eil6v^it^yj^>mmons!wi kimedia^>r^ipj puBiic idomai n
Британская 105-мм
самоходная гаубица
М7 Priest времен Второй
мировой войны у главных
ворот Абердинского
испытательного полигона,
штат Мэриленд, США.
Июнь 2006 г.
САУ М7 Priest,
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т
Габаритные размеры (длина корпуса х высота), м
Толщина брони, мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Максимальная дальность стрельбы, м
Боезапас, выстрелов
22,5
6,02 X 2,95
13—51
400
35
190
105
10 420
69
стоявшая после
войны на вооружении
австрийского
бундесхира
(Вооруженных сил
Австрии), в Музее
Heeresgeschichtlich.es
в Вене, Австрия.
24 июня 2023 г.
Экипаж, чел.
95
Легкий истребитель танков
Jagdpanzer 38 Hetzer
По мере того как Вторая мировая война обретала все более глобальные масштабы и очевидно
затягивалась, Германии требовалось больше дешевых боевых бронированных машин. Для
установки на гусеничные шасси противотанковых орудий стали использовать корпуса трофей-
ных танков и надежных, но устаревших машин, таких как легкие Pz 38(t) чешского производства
и конструкции. Так появился истребитель танков Jagdpanzer 38 Hetzer.
\ ИСТОРИЯ ВЫПУСКА
И ПРИМЕНЕНИЯ
Проекты новой машины на базе
В конце войны было построено большое количество САУ Jagdpanzer 38,
по этой причине машина поступила на вооружение армий некоторых
стран мира уже в послевоенный период.
корпуса устаревшего легкого тан-
ка Pz 38(t) были представлены
Гитлеру 17 декабря 1943 г. Первый
Jagdpanzer 38 сошел с конвейера
в марте 1944 г. Всего чешскими
компаниями ВММ и Skoda было
произведено 2827 Jagdpanzer 38.
Эта САУ поступала на вооружение
отдельных армейских батальонов
охотников за танками (Heeres
Panzerjager Abteilungen). Каждая
из трех рот батальона получила
четырнадцать Jagdpanzer 38, а три
имелись в наличии у штаба баталь-
она.
Из-за наличия бронерубки
характерной конструкции у советских
артиллеристов эта САУ получила
название «клоп»: поражение этой
машины называли «раздавить клопа».
Германская легкая
противотанковая САУ
- Jagdpanzer 38 Hetzer.
В шасси Jagdpanzer 38 использовались проверенные
узлы и компоненты давно производившегося
и достаточно надежного танка Pz 38(t). --------
96
К СВЕДЕНИЮ
Необходимо отметить, что
во время Второй мировой
войны Jagdpanzer 38
официально не назывался
Hetzer. Правда,
это название все же
присутствует в считанных
документах как прозвище,
используемое некоторыми
военнослужащими
вермахта.
САУ Jagdpanzer 38(t) Hetzer
no германской ведомственной
системе обозначений военной
техники имела официальный
индекс Sd Kfz 138/2.
15 мая 2010 г.
Фото: AlfvanBeem / commons.wikimedia.org / ССО 1.0 / public domain
\ ТАКТИКА ЗАСАД
САУ была вооружена мощной длинноствольной 75-мм
пушкой Рак 39 L/48, способной поражать большинство
танков противника. В производстве Hetzer был де-
шевле и проще, чем любой из танков Pz IV, Panther
или Tiger.
Охотник за танками Jagd-
panzer 38 был спроектиро-
ван так, чтобы иметь очень
низкий профиль, что за-
трудняло прицельный огонь
по нему и улучшало маски-
ровку. Его небольшая вы-
сота идеально подходила
для тактики засад. Тонкая
боковая броня не позволяла
использовать Hetzer в ка-
честве машины ближнего
танкового боя. Это была
САУ, которая предназна-
чалась для развертывания
на флангах для отражения контратак. Группа САУ
Jagdpanzer 38 пряталась в лесу или густой «живой из-
городи» и расстреливала вражеские танки с большого
расстояния.
Фото: TheBernFiles / commons.wikimedia.org / public domain
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т
Габаритные размеры (длина с пушкой х
х длина корпуса х высота), мм
Толщина брони, мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Максимальная дальность стрельбы, м
Боезапас, выстрелов
Экипаж, чел.
Истребитель танков
16	G13 (под таким обозначением
6,27 X 4,87 X 2,10	Jagdpanzer 38(t)
8—60	Hetzer стояла
160	на вооружении
40	швейцарской армии
180	до 1970-х гг.),
75	импортированный
5000	в 1946-1947 гг.
41	Танковый музей Тун.
4	- 27 октября 2006 г. _
Средние противотанковые САУ
СУ-85 и СУ-100
Перед войной советские конструкторы разработали целую линейку САУ, однако все они выпу-
скались лишь в небольшом количестве. Впрочем, советские военачальники предпочитали са-
моходкам танки. Их взгляды поменяло успешное использование германскими войсками своих
САУ в начале Второй мировой войны. На базе самого массового советского танка Т-34 был создан
целый ряд самоходных артиллерийских установок.
\ ИСТРЕБИТЕЛЬ ТАНКОВ
КАЛИБРА 85 ММ
Летом 1943 г. на вооружение бро-
нетанковых частей Красной Армии
начала поступать самоходная уста-
новка СУ-85. С танка Т-34 сняли
башню и установили вместо нее
бронированную невращающуюся
рубку. Ее оснастили специализи-
рованной 85-мм пушкой Д-5, со-
зданной на базе 85-мм зенитного
орудия 52-К. Такие боевые маши-
ны поставлялись на вооружение
специально сформированных ча-
стей — самоходно-артиллерийских
полков установок СУ-85. Каждый
полк имел 4 батареи по 4 машины
СУ-85 в каждой. Это были чрез-
вычайно эффективные оператив-
но-тактические единицы.
Советская самоходная установка СУ-85. Музей военной техники
в Черняковском форте, Варшава, Польша. 3 июня 2017 г. Первая
советская специализированная противотанковая САУ, строившаяся
на базе «тридцатьчетверки».
Основным оружием
СУ-100 являлась 100-мм
нарезная пушка Д-1 ОС _
обр. 1944 г., специально
созданная под эту САУ.
Советская средняя
САУ (истребитель
- танков) СУ-100.
Широкое использование
в конструкции агрегатов
и деталей от серийного танка
Т-34 позволило наладить
массовый выпуск машины -
в кратчайшие сроки.
98
\ ЕЩЕ БОЛЕЕ МОЩНЫЙ
ИСТРЕБИТЕЛЬ ТАНКОВ
Желание еще больше повысить
эффективность самоходных уста-
новок в борьбе с тяжелыми немец-
кими танками привело к появлению
самоходки СУ-100, отличавшейся
от предшественницы более мощ-
ным 100-мм орудием. Самоходно-
артиллерийские полки установок
СУ-100 комплектовались по при-
нятому в 1944 г. штату, по которо-
му полк насчитывал 318 человек
и имел 21 САУ: 4 батареи по 5 ма-
шин СУ-100 в каждой плюс 1 ма-
шина командира полка.
Фото: Navigator-avia / commons.wikimedia.org / СС BY-SA 3.0
Советская бронетехника времен Второй мировой войны у Памятника
воинам в Прохоровке. 1 июня 2011 г.
На переднем плане истребитель танков СУ-85.
После окончания войны СУ-100 активно использовалась Советской армией, а также армиями еще полутора
десятков стран мира, в течение нескольких десятилетий.
\ ФУНДАМЕНТ ПОБЕД
Всего было выпущено более 2600 установок СУ-85
и 3000 СУ-100. Таким образом, к середине 1943 г.
советская промышленность сумела перестроиться
на «рельсы войны» и наладила массовый выпуск во-
енной техники и оружия всех типов. Это и стало фунда-
ментом советских побед, как под Курском, так и в по-
следующих битвах.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т
Габаритные размеры
(длина с пушкой х длина корпуса х
х высота), мм
Толщина брони, мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Максимальная дальность стрельбы, м
Боезапас, выстрелов
Экипаж, чел.
СУ-85
29,6
СУ-100
31,6
9,45 X 6,10 X 2,30
20—60
500
55
150
85
13 000
48
4
9,50 X 6,10 X 2,25
20—110
520
50
310
100
15 000
33
4
99
Тяжелые истребители танков
СУ-152 и ИСУ-152
Первой тяжелой самоходкой Красной Армии стала машина под обозначением СУ-152. Она была
разработана в 1943 г. на базе тяжелого танка КВ-1. Мощность 152-мм гаубицы просто потряса-
ла, однако машина унаследовала некоторые конструктивные недостатки танка КВ-1. Главным
из них была не всегда надежная работа некоторых узлов ее ходовой части из-за экстремально боль-
шого веса машины. Тем не менее было выпущено более 600 машин СУ-152.
\ «ТЯЖЕЛОВЕС» НА БАЗЕ ИС
После разработки и начала использова-
ния танка ИС-2 советским инженерам
удалось разместить на его шасси всесо-
крушающее орудие самоходки СУ-152.
Так советские танкисты получили одну
из лучших для своего времени САУ с обо-
значением ИСУ-152. До конца войны было
выпущено до 2000 ИСУ-152. В послевоен-
ное время эта машина оставалась на во-
оружении до 1970-х гг.
ИСУ-152 в Музее техники,
Архангельское, Московская обл.,
Россия. 16 августа 2016 г.
Во время войны солдаты вермахта
по понятным причинам называли
ИСУ-152 Dosenoffner (в переводе
«консервный нож»).
К СВЕДЕНИЮ
Внешне отличить СУ-152 и ИСУ-152 очень сложно: они похожи как
братья-близнецы. Трудно себе представить, но это совершенно разные
машины. ИСУ-152 чуть больше по размерам и лучше бронирована,
чем СУ-152, кроме того, на ИСУ-152 устанавливали совсем другие, более
мощные и надежные двигатель и ходовую часть.
САУ имела относительно
небольшую высоту и массу, если
учитывать мощь ее вооружения.
В качестве вооружения СУ-152
и ИСУ-152 получили мощнейшее
орудие — 152-мм гаубицу-пушку
МЛ-20 обр. 1937 г., которая
в то время не имела себе равных
по мощи.
Советская тяжелая
самоходная
- установка СУ-152. _
100
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Самый мощный «зверобой» Красной Армии —
ИСУ-152, успешно справлявшийся
как с задачей прорыва самых прочных
оборонительных позиций, так и
с уничтожением германских танков.
\ ОРУЖИЕ ЭЛИТНЫХ БРОНЕТАНКОВЫХ
ЧАСТЕЙ
Самоходки СУ-152 и ИСУ-152 использовались для
формирования гвардейских самоходно-артиллерий-
ских частей, а именно отдельных тяжелых самоход-
но-артиллерийских полков (ОТСАП). Каждый такой
полк имел 21 САУ в составе 4 батарей по 5 машин
СУ-152 / ИСУ-152 плюс машина командира полка. Эти
части бросали на самые ответственные участки фрон-
тов для «вскрывания» прочной и хорошо укрепленной
вражеской обороны.
Основным тактическим использованием ИСУ-152
была огневая поддержка при проведении атак танков
и пехоты. Кроме того, СУ-152 и ИСУ-152 великолепно
себя проявили при «охоте» на германские танки, такие
как «Тигр» и «Пантера». За это советские танкисты не-
официально прозвали их «зверобоями».
	СУ-152	ИСУ-152
Масса, т	45,2	46,0
Габаритные размеры (длина с пушкой х		
х длина корпуса х высота), м	8,95 X 6,75 X 2,45	9,05 X 6,54 X 2,87
Толщина брони, мм	20—100	20—100
Мощность двигателя, л. с.	600	520
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	43	35
Запас хода по шоссе, км	165	220
Калибр главного оружия, мм	152,4	152,4
Максимальная дальность стрельбы, м	20 500	20 500
Боезапас, выстрелов	20	21
Экипаж, чел.	5	5
101
Тяжелые истребители танков
Jagdpanther и Jagdtiger
Имея в арсенале эффективную длинноствольную 88-мм противотанковую пушку Рак 43, гер-
манские конструкторы постоянно искали для нее подходящее танковое шасси. Еще в 1942 г.,
когда только создавался танк Pz V Panther, его шасси было использовано под новую САУ
Panzerjager Panther, в феврале 1944 г. получившую обозначение Jagdpanther.
\ НА ВАЖНЕЙШИХ НАПРАВЛЕНИЯХ
Всего с января 1944 г. по апрель 1945 г. было изготов-
лено 392 САУ Jagdpanther. Они поступали на воору-
жение отдельных тяжелых истребительно-противотан-
ковых батальонов. Согласно штатному расписанию,
такой батальон состоял из трех боевых рот (по 14 САУ
в каждой). Эти батальоны подчинялись напрямую ко-
мандованию оперативных и стратегических соедине-
ний, которые вели бои на важнейших направлениях.
Эти самоходки активно использовались на всех фрон-
тах вплоть до последних дней войны.
Фото: Chapman, U.S. Army / commons.
wikimedia.org / public domain
>0
К СВЕДЕНИЮ
Кроме Jagdpanther пушку Pak 43
устанавливали еще на два немецких
истребителя танков времен Второй мировой
войны — Nashorn на гибридном шасси
танков Pz III и Pz IV и Ferdinand / Elefant
на собственном шасси. Из этой «тройки»
именно Jagdpanther считалась лучшей.
Германский истребитель танков Jagdpanther
в танковом музее Сомюра, Франция.
11 сентября 2013 г.
Эта машина была гоозным поотивником для
BIW
Фото: Alf van Веет / commons.wikime7jiaTorq7/iGG0]|1!0J//publicTdomain|
Германская САУ Jadgpanther, подбитая
американскими истребителями танков 899-го
батальона истребителей танков, приданного
9-й пехотной дивизии Первой армии США.
- Окрестности Харгартена, Германия. 15 марта 1945 г.
102
\ НА БАЗЕ
«КОРОЛЕВСКОГО ТИГРА»
В феврале 1943 г. началась разра-
ботка новой германской САУ, по-
лучившей обозначение Jagdtiger.
В качестве шасси использовался
тяжелый танк Pz VI Tiger II, а во-
оружена была эта САУ не 88-мм
пушкой, как Jagdpanther, а намно-
го более мощным 128-мм орудием
12,8 ст Рак 44. В итоге у создате-
лей машины получился еще один
«монстр», коими так увлеклось
германское верховное командо-
вание в последние годы войны:
безусловно, мощный, но очень до-
рогой, сложный и неповоротливый.
\ ДВА БАТАЛЬОНА НА ВЕСЬ ФРОНТ
Всего с июля 1944 по март 1945 г. было выпущено
77 самоходных установок Jagdtiger (в 1944 г. — 48
и в 1945-м — 29). Основная часть САУ Jagdtiger своди-
лась в отдельные тяжелые противотанковые баталь-
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т
Габаритные размеры (длина с пушкой х
х длина корпуса х высота), м
Толщина брони, мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Максимальная дальность стрельбы, м
Боезапас, выстрелов
Экипаж, чел.
□ САУ Jagdtiger в Бовингтонском танковом музее. 16 октября 2013 г. □
оны (512-й и 653-й). Первый такой батальон получил
боевое крещение только 10 марта 1945 г. в районе
Ремагена на Рейне. То есть можно констатировать,
что эта САУ просто не успела поучаствовать в войне.

ommons.wikirhedia.org / CC BY-SA’4.0
" Jagdtiger в музее
Абердинского
испытательного
полигона, США.
30 июня 2023 г.
Эта машина
была самым
тяжелым
образцом
бронетехники,
принимавшим
участие
во Второй
_ мировой войне. _
Jagdpanther 46,2	Jagdtiger 75,4
9,92 X 6,86 X 2,72	10,56 X 7,38 X 2,95
40—100	40—250
700	700
55	41,5
250	170
88	128
15 150	24410
57	40
5	6
103
Противотанковые самоходные
установки MIO Wolverine
и М18 Hellcat
Американские военные были впечатлены успешными боевыми действиями немецких танковых
войск в Европе в начале Второй мировой войны. В 1941 г. в США приступили к созданию от-
дельных батальонов истребителей танков. Их предполагалось спешно перебрасывать на опас-
ные участки фронта для ликвидации возможных вражеских прорывов. Планы планами, однако бое-
вые машины для оснащения таких частей еще только предстояло разработать.
Шасси танка
М4 Sherman
оказалось весьма
удачной базой
для создания
многочисленных
образцов боевой
и вспомогательной
техники.
Оригинальной отличительной чертой американских САУ
Второй мировой войны, не присущей более САУ других
стран, было наличие башни кругового вращения.
Американская
противотанковая
самоходная
установка
MIO Wolverine.
\ «РОСОМАХА» ПРОТИВ
НЕМЕЦКИХ СРЕДНИХ
ТАНКОВ
В середине 1942 г. на вооружение посту-
пила первая американская противотан-
ковая САУ М10 Wolverine («Росомаха»).
На шасси среднего танка М4 Sherman
была установлена 76-мм пушка 3-inch
gun М1918, переделанная из зенитного
орудия. Установка обладала впечатля-
ющей скорострельностью— 15 выстре-
лов в минуту. Вместо обычной для САУ
рубки на М10 установили вращающуюся
башню, обеспечившую сектор стрельбы
в 360°. В итоге американские танкисты
получили вполне эффективное средство
Новозеландские танкисты — члены экипажа истребителя
танков MIO Wolverine продвигаются через город Сан-Кашано
к передовым районам во время битвы за Флоренцию, Италия.
Начало августа 1944 г.
против немецких средних танков. К ян-
варю 1944 г. было выпущено 6700 САУ
М10 Wolverine, из которых 1650 было по-
ставлено англичанам.
104
\ ЛЕГКАЯ «ВЕДЬМА»
Примерно в это же время в войска
начала поступать еще одна про-
тивотанковая САУ — М18 Hellcat
(«Ведьма»). Она была построе-
на на специально разработанном
шасси и вооружена 76-мм пуш-
кой 76 mm gun М1 от танка
М4 Sherman. Как и Wolverine, Hell-
cat был оснащен вращающейся
башней. М18 Hellcat был пример-
но в полтора раза легче и бы-
стрее, чем М10 Wolverine. Правда,
и бронирование новой САУ было
слабее. Всего с июля по октябрь
1944 г. было построено 2500 САУ
М18 Hellcat.
САУ М18 Hellcat на Дне открытых дверей в Леополъдсбурге,
Нидерланды. 14 мая 2023 г.
wiki^mdia.6‘r^/^‘GjB^SA^®?6

Фото: AlfvanBeem / commons.wikimedia.org / ССО 1.0 DEED
\ ВАЖНОЕ
ПОДКРЕПЛЕНИЕ
С появлением этих САУ коман-
дование армии США получило
возможность не только создавать
отдельные истребительно-проти-
вотанковые батальоны, но и вклю-
чать их в штаты танковых и даже
пехотных дивизий. Это значитель-
но расширило возможности амери-
канских вооруженных сил.
Истребитель танков
М18 Hellcat на фестивале
вооружений и бронетехники,
США. 23 июля 2010 г.
Эта установка считалась
самым высокоскоростным
образцом гусеничной боевой
бронированной техники
во время Второй мировой
войны и некоторое время
		после нее.
		
| ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ		
MIO Wolverine Масса, т	29,6 Габаритные размеры (длина с пушкой х X длина корпуса X высота), м	6,82 X 5,97 X 2,70 Толщина брони, мм	9—76 Мощность двигателя, л. с.	375 Максимальная скорость по шоссе, км/ч	51 Запас хода по шоссе, км	300 Калибр главного оружия, мм	76,2 Максимальная дальность стрельбы, м	13 400 Боезапас, выстрелов	54 Экипаж, чел.	4		М18 Hellcat 18 6,66 X 5,28 X 2,32 5—25 350 80 160 76 19 300 45 5
105
Самоходные установки
FV433 Abbot и AS-90
В конце 1950-х гг. в Великобритании приступили к разработке новой САУ для замены самоходки
Sexton времен Второй мировой войны, которая все еще находилась на вооружении Королев-
ской артиллерии. САУ получила обозначение FV433 Abbot и была спроектирована и построена
фирмой Vickers. Эти САУ серийно производились с 1964 по 1967 г. С 1970-х гг. они были частично
вытеснены более мощными САУ М109, а затем и самоходками AS-90, но оставались на вооружении
британской армии до середины 1990-х гг. В Индии САУ этого типа хоть и выведены из состава боевых
частей, но все еще остаются на хранении.
\ ОСОБЕННОСТИ
КОНСТРУКЦИИ
FV433 ABBOT
FV433 Abbot могла плавать, используя
плавучий экран, закрепленный вокруг
корпуса и поднимаемый для обеспе-
чения плавучести. Вращения гусениц
было достаточно, чтобы обеспечить
плавание со скоростью около 3 узлов.
На САУ устанавливалась 105-мм пуш-
ка-гаубица L13A1 с максимальной
скорострельностью 6—8 выстрелов
в минуту. Для стрельбы использова-
лись осколочно-фугасные (в том числе
и с пластиковой / пластифицированной
боеголовкой), а также дымовые и осве-
тительные выстрелы.
\ ДЛЯ ЗАМЕНЫ
FV433 ABBOT
Самоходная гаубица AS-90 (AS —
Artillery System) была разработана
компанией Vickers в качестве замены
для самоходных гаубиц FV433 Abbot.
Она оснащалась 155-мм гаубицей L39,
которая была сконструирована на ос-
нове буксируемой гаубицы FH70. Мак-
симальная дальность стрельбы этой
САУ составляет 24,7 км стандартным
осколочно-фугасным снарядом и 32 км
реактивным снарядом. Максимальная
скорострельность — 6 выстрелов в ми-
нуту.
AS-90 поступила на вооружение бри-
танской армии в 1993 г. Ее производ-
ство было завершено в 1995 г., однако
до сих пор AS-90 представляет собой
основную САУ калибра 155 мм армии
Великобритании. Британские военные
даже отказались в ее пользу от весьма
популярной во всем мире американ-
ской САУ М109.
105-мм самоходная артиллерийская установка FV433 Abbot
на шоу War and Peace Show 2010. 21 июля 2010 г.
Фото: AlfvanBeem / commons.wikimedia.org / ССО 1.0
Основным вооружением FV433 Abbot являлась 105-мм гаубица
L13A1, обладавшая для своего времени чрезвычайно высокой
скорострельностью. Батарея из трех «Абботов» могла накрыть
цель взрывчаткой общим весом примерно в полтонны за минуту.
106
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
“ Британская бронированная самоходная ~
гаубица AS-90 Braveheart (официальное
обозначение Gun Equipment 155 mm
L131) на военных учениях, Уилтшир,
Великобритания.
\ ПУСТЫННАЯ
МОДИФИКАЦИЯ И «ХРАБРОЕ
СЕРДЦЕ»
Выпускалась и модификация AS-90D —
специальная версия для использования
в пустыне с охлаждающими установка-
ми для экипажа, двигателя и механиз-
мов орудия. Конструкция гусениц была
адаптирована к песчаным условиям.
Модификация AS-90 Braveheart была
оснащена более длинным 155-мм артил-
лерийским орудием L52 с увеличенной
дальностью стрельбы. Эта гаубица имеет
максимальную дальность стрельбы 30 км
со стандартным снарядом и 40 км с реак-
тивным.
Солдаты 41 -го батальона боевой поддержки Первичного резерва
канадской армии вместе с солдатами учебного подразделения
BATUS британской армии загружают бронетехнику
(в том числе и САУAS-90) на железнодорожные платформы.
11 августа 2018 г.
	FV433 Abbot	AS-90
Масса, т	16,5	45
Габаритные размеры		
(длина с пушкой х длина корпуса х высота), м	5,9 X 5,1 X 2,5	9,9 X 7,2 X 3,1
Толщина брони, мм	6—12	10—17
Мощность двигателя, л. с.	240	660
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	48	55
Запас хода по шоссе, км	480	370
Калибр главного оружия, мм	105	155
Максимальная дальность стрельбы, м	17 000	24 700/30 000
Боезапас, выстрелов	40	48
Экипаж, чел.	4	5
107
Самоходные гаубицы 2С1 «Гвоздика»,
2СЗ «Акация», 2С5 «Гиацинт-С»
к и 2С7 «Пион»
В 1965 г. в Советском Союзе на Львовском полигоне были проведены масштабные учения с при-
менением артиллерии времен Второй мировой войны. Их результаты доказали большое зна-
чение самоходной артиллерии в условиях современного боя. Специальным постановлением
ЦК КПСС и Совета Министров от 4 июля 1967 г. было принято решение о создании современных САУ
взамен устаревшей техники Второй мировой войны.
Опорный сошник
в походном
(поднятом)
положении.
Гидравлический
домкрат сошника.
203-мм пушка 2А44 с максимальной
скорострельностью 1,5 выстрела в минуту.
Ведущие колеса в виде звездочек.
Шипы при вращении колес
приводят в движение гусеницы.
При стрельбе
задние (направляющие)
колеса опускаются
на грунт для придания
САУ большей
устойчивости.
Ходовая часть
выполнена на базе
танка Т-80 и состоит из 7 сдвоенных
опорных катков на каждый борт.
Советская 203-мм самоходная пушка 2С7 «Пион» способна вести огонь ядерными боеприпасами.
Она предназначена для уничтожения особо важных объектов в тылу противника на расстоянии до 47 км.
\ ПОЛКОВАЯ САМОХОДКА
Под индексом 2С1 «Гвоздика» на вооружение Совет-
ской армии в 1971 г. была принята новая самоходная
гаубица полковой артиллерии. Эта САУ оснащалась
122-мм гаубицей Д-32 / 2А31, модифицированным
вариантом весьма эффективной буксируемой гаубицы
Д-30. Самоходка базировалась на шасси бронетранс-
портера МТ-ЛБ и стала первой в мире серийной плава-
ющей гусеничной САУ.
Самоходная установка 2С1 «Гвоздика»
L экспортировалась примерно в 40 стран мира.
\ ОБРАЗЕЦ ДИВИЗИОННОМ
АРТИЛЛЕРИИ
Советская самоходная гаубица дивизионной артилле-
рии 2СЗ «Акация» поступила на вооружение Совет-
fk ской армии в 1971 г. и стала ответом на появление
в США САУ М109. «Акация» оснащена гаубицей
Д-22 / 2АЗЗ калибра 152 мм — модифи-
цированным вариантом буксируемой
Иг пушки-гаубицы Д-20. САУ «Акация»
5? сконструирована на модифицирован-
ном гусеничном шасси зенитно-ракетно-
Иг го комплекса (ЗРК) «Круг». В настоящее
время САУ 2СЗ «Акация» находится на во-
оружении полутора десятков стран, в том числе
России.
108
\ БОЕВАЯ МАШИНА
КОРПУСНОГО /
АРМЕЙСКОГО УРОВНЯ
152-мм корпусная / армейская САУ
2С5 «Гиацинт» поступила на вооруже-
ние в 1976 г. Она использует ходовую
часть от малосерийного истребителя
танков СУ-1 ООП. Имея один калибр с
САУ типа «Акация», «Гиацинт» воору-
жен намного более длинноствольной
пушкой с дальностью стрельбы, на-
много превышающей этот показатель
у «Акации». Поскольку эта САУ в бое-
вых условиях размещается в тылу, она
выполнена по безбашенной схеме с не-
защищенной установкой орудия.

\ «ЯДЕРНАЯ» ПУШКА
РЕЗЕРВА ВЕРХОВНОГО
ГЛАВНОКОМАНДОВАНИЯ
Российская 203-мм САУ особой мощ-
ности 2С7 «Пион» имеет максималь-
ную дальность стрельбы 47,5 км
и с успехом может уничтожать особо
важные объекты и средства ядерного
нападения в тылу противника. Пушка
относится к артиллерии резерва Вер-
ховного Главнокомандования и имеет
конструкцию с открытой установкой
орудия. Она была принята на воору-
жение Советской армии в 1975 г.,
а в 1977 г. для нее были разработаны
ядерные боеприпасы.
Советская 152-мм самоходная гаубица 2СЗ «Акация»
Музей артиллерии, инженерных войск и войск связи,
Санкт-Петербург, Россия. 7 июля 2017 г.


Советская самоходная
пушка 2С5 «Гиацинт-С»
калибра 152 мм.
г .
KgHei	»О*®£
6 4.1
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
	2С1 «Гвоздика»	2СЗ «Акация»	2С5 «Гиацинт-С»	2С7 «Пион»
Масса, т	15,7	27,5	28,2	45
Габаритные размеры (длина с пушкой X длина корпуса х высота), м	7,3 X 7,3 X 2,7	7,7 X 7,0 X 3,1	9,0 х 7,0 х 2,6	13,1 X 10,5 X 3,0
Толщина брони, мм	10—20	10—30	15—30	8—16
Мощность двигателя, л. с	300	520	520	750
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	60	60	60	51
Запас хода по шоссе, км	500	550	500	450
Калибр главного оружия, мм	122	152	152	203
Максимальная дальность стрельбы, км	13,5/22	17,4/20	28,4/33	37,5/47,5
Боезапас, выстрелов	40	40	30	4
Экипаж, чел.	4—5	4	5—6	7—14
109
Самоходная артиллерийская
установка М109
В 1950-е гг. в США начали разработку самоходных артиллерийских установок М109. После запу-
ска в производство не прекращалась модернизация. Было выпущено несколько модификаций
М109 от А1 до А5, начиная с модификации М109 А6 машина получила название Paladin. Одной
из последних модификаций является М109 А7 Paladin — эта САУ создана в 2012 г. и принята на воо-
ружение армии США в 2015 г. В настоящее время она используется и в армиях других стран, в част-
ности в Саудовской Аравии и Южной Корее.
\ ПРОГРЕСС В ВООРУЖЕНИИ
Первая модификация М109 вооружалась 155-мм ко-
роткоствольной гаубицей M126/L23. Это орудие имело
максимальную дальность стрельбы 14,6 км стандарт-
ным осколочно-фугасным снарядом и около 20 км ре-
активным снарядом. Модификация М109 А1 получила
длинноствольную 155-мм гаубицу М185 / L39, макси-
мальная дальность стрельбы которой составляет 18,1
км обычным снарядом и 24 км реактивным. М109 А2,
АЗ и А4 вооружались новым, более точным орудием
М178. Модификации М109 А5 и М109 А6 Paladin ос-
нащались 155-мм гаубицей М284/ L39, максимальная
дальность стрельбы которой обычными снарядами со-
ставляет 22 км, а реактивными — 30 км.
" Артиллерийская система М109 А7 Paladin батареи
«Дельта» 1-го батальона 5-го полка полевой
артиллерии боевой группы 1-й бронетанковой
бригады из Форт-Райли, дислоцированной в Торуни,
Польша. 13 сентября 2019 г.
|ПанораМнЬ1й|прицел наводчика:
|Г[1ерискдп ;п рямой [наводки,
САУ М109 стала эталоном конструктивной компоновки
самоходных орудий своего калибра: гусеничное^шасси
изготавливалось с широким использован иемуднковых
^узлов^а просторная башня размещалас^^корМё^
меняющимся
требованиям времени.
155-мм (Нарезная!
гауби цщМ284^
? „* -
рвел и кол еп н Bi и [образец^
^^?В^артиллерийской^
^Щинженер?^[мБ1С?1и^
п ри[неп ре рывном
[п^ц^сеТмрдернизащ^
он ане: перестает!
* отвечать постоянно
К СВЕДЕНИЮ
I Некоторые из М109 А6 Paladin армии США были оснащены стрелковыми комплектами
для ведения огня высокоточными снарядами М982 Excalibur увеличенной дальности.
Excalibur управляется с помощью GPS и имеет максимальную дальность полета 40 км.
110
М109А7 оснащена новыми средствами связи
и системами наведения, которые обеспечивают
более точный огонь.
• -
Ml09 А7 Paladin является мощной и надежной
самоходной артиллерийской установкой.
Она используется в армиях нескольких
стран и показала себя в боевых условиях как
эффективное оружие.
Гаубица М185 /L39 артиллерийских установок
М109А1 могла стрелять снарядами М712
Copperhead с лазерным наведением для поражения
особо важных целей.
\ ЧТО НОВОГО В МОДИФИКАЦИИ
М109 А7 PALADIN
Для модификации М109 А7 Paladin сконструирована
новая башня с улучшенной броневой защитой и вну-
тренней обшивкой из кевлара, на ней установлено
орудие М284 с дальнобойными снарядами, введена
полуавтоматическая система заряжания, что позво-
лило уменьшить боевой расчет с 6 до 4 чел. Машина
оборудована новой радиостанцией, цифровой авто-
матизированной системой управления огнем, которая
объединяет прицел наводчика, датчики оружия, высо-
ты и цифровую систему передачи данных, бортовой
баллистический вычислитель и навигационную систе-
му с приемником космической радионавигационной
системы NAVSTAR.
М109 А7 Paladin имеет общие компоненты шасси с бо-
евой машиной М2 Bradley, такие как трансмиссия и гу-
сеницы. Вместо двигателя Detroit Diesel 8V71T мощно-
стью 440 л. с. на САУ установлен двигатель Cummins
V903 мощностью 675 л. с. от БМП М2 «Брэдли».
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т
Габаритные размеры (длина с пушкой х
х длина корпуса х высота), м
Толщина брони, мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Максимальная дальность стрельбы, м
Боезапас, выстрелов
Экипаж, чел.
М109А1 25	М109А7 36,2
9,1 X 6,2 X 3,3	9,7 X 6,1 X 3,3
10—30	10—40
450	675
60	67
350	300
155	155
14 000—24 000	14 000—40 000
28	36
6	4
111
Самоходная артиллерийская
установка 2С19 «Мста-С»
Основу артиллерийского самоходного парка современной армии России составляют самоход-
ные гаубицы 2С19 «Мста-С» (Мета — название реки в западной Сибири, а сокращение «С»
значит «самоходная») разработки Уралтрансмаша. Эти машины были приняты на вооружение
тогда еще Советской армии в 1989 г. для замены 152-мм самоходных гаубиц 2СЗ «Акация». Это
образец дивизионной артиллерии, стратегический «инструмент» командира дивизии, поступающий
в артиллерийские полки, которые входят в состав мотострелковых и танковых дивизий. Во время опе-
раций по решению командования дивизий эти полки используются на самых ответственных участках
наступления или обороны. Было выпущено более 700 установок «Мста-С». К 2020 г. в российской ар-
мии эксплуатировалось около 450 таких артсистем, плюс еще примерно 300 находилось на хранении.
\ «НАЧИНКА» БАШНИ
Из-за больших габаритов башни САУ получила в войсках неофициальное
название «сарай». Однако именно большие размеры башни позволили
разместить в ней систему автоматизированной подачи снарядов. Эту си-
стему упрощенно называют автоматом заряжания. Снаряды у этой мощ-
ной гаубицы тяжелые, и заряжать их вручную силами расчета — очень
непросто и медленно. Применение автомата заряжания значительно уве-
личило скорострельность.
Основным вооружением САУ 2С19 «Мста-С» является 152-мм гаубица
2А64, аналогичная той, что установлена на буксируемой гаубице 2А65
«Мста-Б». Эта пушка может использовать для стрельбы всю номенкла-
туру штатных 152-мм выстрелов буксируемой пушки-гаубицы Д-20 и са-
моходной гаубицы 2C3 «Акация».
К СВЕДЕНИЮ
Во время учебных стрельб
«Меты» высокоточный
снаряд «Краснополь»
с лазерным наведением
поразил движущийся
танк с расстояния 12 км.
Это рекордный в истории
противотанковой
артиллерии выстрел,
хотя «Мста-С» — вовсе
не противотанковая пушка.
Пушка оснащается эффективным
сдвоенным откатным устройством.
Осветитель ОУ-ЗГАМ «Узор» может применяться
для подсветки целей в темноте или во время
Панорамный прицел 1П22.
непогоды при стрельбе прямой наводкой.
152-мм нарезная гаубица 2А64
конструкции КБ «Титан» до появления
САУ «Коалиция» считалась лучшим
советским и российским орудием
своего калибра.
«Мста-С» имеет
ходовую часть,
узлы которой
позаимствованы
у танков Т-72 и Т-80.
Российская
САУ2С19
«Мста-С».
Воздуховод системы
воздухооч истки:
эта система
значительно
облегчает условия
работы экипажа.

112
\ МОДИФИКАЦИЯ
С конца 2012 г. в войска поставля-
ется новейшая модификация 2С19
М2 «Мста-С» с модернизированной
152-мм гаубицей 2А64М2, имею-
щей увеличенную скорострель-
ность и эффективность огня. Но-
вая автоматизированная система
управления огнем позволяет орга-
низовывать стрельбу методом «од-
новременного огневого налета»
с поражением цели одномоментно
несколькими снарядами, летящими
из одного ствола по разным пара-
болам. Для защиты САУ от высоко-
точного оружия используется ком-
плект «Накидка», который снижает
ее заметность в радиолокационном
и тепловом диапазонах.
Фото: Интернет-портал Министерства обороны Российской Федерации Mil.ru
На Красной площади г. Москвы состоялся военный парад
в ознаменование 77-й годовщины Победы в Великой Отечественной
войне 1941—1945 гг. 9 мая 2022 г.
.портал Министерства
—1Й федерации Mn.ru
фото: Интернет-i
Обороны Российской
Самоходные гаубицы
2С19 «Мста-С»
в артполках сведены
в артиллерийские
комплексы,
каждый из
которых включает
в себя до четырех
артиллерийских
батарей (до 8 САУ
2С19 «Мста-С»
в каждой).
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Подразделения
Масса, т	42	49-й армии ЮВО
Габаритные размеры (длина с пушкой х		прибывают
х длина корпуса х высота), м	11,9 X 6,1 X 3,4	в пункты постоянной
Толщина брони, мм	10—15	дислокации
Мощность двигателя, л. с.	780	после занятия
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	60	по оперативной
Запас хода по шоссе, км	500	и боевой подготовке.
Калибр главного оружия, мм	152	31 января 2022 г.
Максимальная дальность стрельбы, м	29 000	На снимке — батареи
Боезапас, выстрелов	50	самоходных гаубиц
Экипаж, чел.	5	L	«Мста-С».
113
пора-
Радар системы обнаружения
целей размещен над пушкой.
от танков Leopard.
; В конструкцииГшасси
установки широко
Самоходная артиллерийская
установка PzH 2000
емецкая самоходная артиллерийская установка PzH 2000 (Panzerhaubitze — «бронированная
гаубица 2000 г.») является одним из самых современных и эффективных артиллерийских ору-
дий в мире. Она была разработана компанией Krauss-Maffei Wegmann (KMW) в сотрудничестве
с Rheinmetall Defence Electronics, а первый экземпляр был создан в 1996 г. В 1998 г. она поступила
на вооружение германской армии и с тех пор получила широкое распространение в мире. Установка
поставляется в Италию, Нидерланды, Литву, Хорватию, Венгрию и Грецию. САУ PzH 2000 отличается
высокой маневренностью, точностью и универсальностью. Гаубицу использовали в различных кон-
фликтах, включая войну в Афганистане.
\ «ТАКТИКА ОГНЕВОГО ШТОРМА»
Большая дальность стрельбы позволяет PzH 2000 по-
ражать цели на расстоянии до 40 км. В 2019 г. орудие
PzH 2000 L52 выпустило снаряд типа М2005 V-LAP
на 67 км.
САУ способна показывать очень высокую скорострель-
ность в режиме автоматического наведения и полу-
автоматического заряжания. Она может произвести
3 выстрела за 9 с, 10 выстрелов за 56 с. Высокие
показатели маневренности и скорострельности обу-
словлены основной тактикой ее использования: «вы-
стрелил — убежал» (в НАТО еще используют термин
«тактика огневого шторма»). Поскольку бронирование
САУ сравнительно тонкое, она рассчитана на следую-
щие действия: быстрый залп небольшим числом сна-
рядов и немедленная смена позиции.
Среди преимуществ PzH 2000 перед другими анало-
гичными артиллерийскими системами можно выделить
высокую точность стрельбы, обеспечиваемую приме-
нением передовых технологий, таких как система авто-
матической корректировки артиллерийского огня. Это
позволяет существенно увеличить вероятность
жения цели с первого выстрела.
155-мм гаубица Rheinmetall L52 превращает машину
в одну из самых совершенных и эффективных
артиллерийских систем в мире.

Гаубицы PzH2000 греческой армии принимают
участие в ежегодном военном параде, посвященном
вступлению Греции во Вторую мировую войну
в 1940 г. Салоники, Греция. 28 октября 2017 г.
Немецкая Panzerhaubitze 2000 («бронированная
гаубица 2000 г.») в многонациональных учениях
«Пылающий гром» в Пабраде, Литва.
9 августа 2016 г.
Командирский панорамный
перископический прицел
PERI-RTNL 80 с дневным и ночным
каналами и лазерным дальномером
114
\ ГИБКОСТЬ В БОЕВОМ
ПРИМЕНЕНИИ
PzH 2000 можно перевозить на воз-
душном, железнодорожном и авто-
мобильном транспорте, а по полю
боя она быстро перемещается
на своих гусеницах.
Также PzH 2000 оснащена со-
временной системой управления
боевыми действиями, что обеспе-
чивает быстрое и эффективное
взаимодействие с остальными эле-
ментами боевой системы, включая
другие виды войск. Кроме того,
наличие различных типов бое-
припасов позволяет использовать
PzH 2000 в самых разных условиях,
что делает ее гибкой и универсаль-
ной.
Самоходная гаубица Panzerhaubitze 2000 армии Нидерландов
на борту транспортного самолета С-17 Globemaster III подготовлена
для доставки в Афганистан. Авиабаза Рамштайн, Германия.
6 сентября 2006 г.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т	55,3	Нидерландская
Габаритные размеры (длина с пушкой X		самоходная
х длина корпуса х высота), м	11,7 X 7,9 X 3,4	установка
Толщина брони, мм	10—50	Panzerhaubitze 2000
Мощность двигателя, л. с.	1000	ведет огонь
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	67	в Афганистане.
Запас хода по шоссе, км	420	28 февраля
Калибр главного оружия, мм	155	2009 г.
Максимальная дальность стрельбы, м	30 000—65 000	
Боезапас, выстрелов	60	
Экипаж, чел.	5	
115
Самоходная артиллерийская
установка К9 Thunder
Самоходная артиллерийская установка К9 Thunder («Гром») представляет собой совместную раз-
работку южнокорейских компаний Samsung Aerospace Industries, Kia Heavy Industry, а также Агент-
ства оборонного развития; производством занимается Hanwha Defense Systems. Установка была
создана в 1990-е гг., первый прототип был испытан в 1996 г. В 1999 г. принята на вооружение южноко-
рейской армии и Корпуса морской пехоты.
С тактической и технической точек зрения К9 Thunder представляет собой типичную самоходку самого
распространенного в мире калибра 155 мм (в России это 152 мм), аналог американской М109 Paladin (или
российской 2С19 «Мста-С»). Однако это очень удачный типаж, достаточно востребованный на мировом
рынке вооружений.
\ ЭКСПОРТ И БОЕВОЕ
ПРИМЕНЕНИЕ
Машины К9 Thunder использовались во время артил-
лерийского боя 23 ноября 2010 г. между северокорей-
скими частями и южнокорейскими войсками, дислоци-
рованными на острове Ёнпхёдо.
САУ была экспортирована в Индонезию, Норвегию,
Турцию, Польшу и Финляндию. Финское обозначение
гаубицы — K9FIN Moukari («Кувалда»), норвежское —
К9 VIDAR (Versatile InDirect ARtillery system). В Турции
южнокорейская САУ стоит на вооружении под обозна-
чением Т-155 Firtina («Шторм»). Эти машины исполь-
зовались во время затяжного курдско-турецкого кон-
фликта, а также в войне в Сирии.
Шасси К9 Thunder служит базой для основной поль-
ской САУ калибра 155 мм под названием AHS Krab.
На это шасси компания-производитель Huta Stalowa
Wola устанавливает башню от британской САУ
AS-90M Braveheart фирмы BAE Systems. Польские
«Крабы» были задействованы в боевых действиях
на территории Украины.
В Индии К9 Thunder стоит на вооружении под обозначе-
нием К9 Vajra-T («Молния»), ее лицензионным выпуском
занимается Larsen & Toubro.
Южнокорейская самоходная гаубица К9 Thunder
155 мм на выставке DX Korea 2018. Коян, Южная
Корея. 15 сентября 2018 г.
Прицел прямого
155-мм гаубица Hyundai WIA CN98 создана в 1998 г.
специально для установки на САУ K9 Thunder.
Устройство фиксации пушки в маршевом
положении применяется для продления
срока службы узлов крепления орудия
наведения орудия.
Прицел с прибором
_____ночного видения
для дальнего
наведения орудия.
116
Фото: Press information bureau / commons.wikimedia.org / СС
пинг
-SA 4.0
Механизированные колонны армии Индии маршируют по Раджпатху (церемониальному проспекту в центре
Нью-Дели) во время парада в честь 74-й годовщины Республики Индия. 26 января 2023 г.
На переднем плане две САУ К9 Vajra-T.
\ ОСОБЕННОСТИ
КОНСТРУКЦИИ
Самоходная установка К9 Thunder осна-
щена автоматической системой управле-
ния огнем с навигационным устройством
и механизмами автоматического наведе-
ния. Подготовка к стрельбе с движения
занимает 60 секунд. Основное вооруже-
ние этой установки состоит из 155-мм
гаубицы L52. Боекомплект пушки совме-
стим со всеми типами штатных 155-мм
боеприпасов НАТО. Максимальная даль-
ность стрельбы составляет 18 км татным
осколочно-фугасным снарядом М107,
40 км осколочно-фугасным снарядом
увеличенной дальности К307 с базовым
продувом и 54 км новым сверхдальним
боеприпасом К315 с реактивным двига-
телем.
Фото: MKFI / commons.wikimedia.org / public domain
ф„:Я,МС.™.»/5Ьи«г«"“т
Самоходная установка
К9 Thunder на параде в честь
Дня флага сил обороны
- Финляндии. 4 июня 2017 г.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т
Габаритные размеры (длина с пушкой X
х длина корпуса х высота), м
Толщина брони (эквивалентная), мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Максимальная дальность стрельбы, м
Боезапас, выстрелов
Экипаж, чел.
12 х 7,44 X 2,73
10—50
1000
67
360
155
18 000—54 000
48
5
южнокорейская
самоходная гаубица
К9 Thunder. Сонном,
Южная Корея.
15 октября 2019 г.
117
Самоходная артиллерийская
установка 2С35 «Коалиция-СВ»
Самоходные артиллерийские установки 2С35 «Коалиция-СВ» разработаны в Нижегородском цен-
тральном научно-исследовательском институте «Буревестник», производятся на заводе «Урал-
трансмаш» и предназначены для замены в российской армии САУ 2С19 «Мста-С». Это новое
поколение САУ калибра 152 мм. В настоящее время обе самоходки стоят на вооружении российской
армии, полная замена произойдет лишь в будущем. Дальность выстрела и боевая скорострельность
у «Коалиции-СВ» рекордные — лучшего образца самоходной артиллерии в мире пока не существует.
\ КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
САУ «Коалиция-СВ» оснащена полностью автоматизи-
рованной системой загрузки боеприпасов и их заряжа-
ния, а также автоматизированной системой управления
огнем. Она имеет необитаемую башню и вооруже-
на 152-мм гаубицей-пушкой 2А88, изготавливаемой
из новых сплавов и оснащенной системой спиртового
охлаждения ствола. Гаубица может стрелять широким
спектром боеприпасов, включая стандартные и реак-
тивные осколочно-фугасные снаряды, кассетные сна-
ряды с противотанковыми боевыми элементами,
и широкой номенклатурой снарядов специального на-
значения, таких как осветительные, дымовые и зажига-
тельные, а также снаряды для постановки радиопомех.
Интересен тот факт, что до этого все пушки для самоход-
ных установок переделывались из уже существовавших
буксируемых установок. В случае с «Коалицией-СВ» все
произошло наоборот. Орудие для этой САУ разработано
специально, и лишь теперь планируют сконструировать
на его основе буксируемую установку.
Репетиция парада Победы в Великой
Отечественной войне. Военная техника
на Тверской улице. 2С35 «Коалиция-СВ» —
новая перспективная российская самоходная
артиллерийская установка. Москва, Россия.
5 мая 2016 г.
На крыше расположены два датчика
предупреждения о лазерном облучении
САУ головкой самонаведения либо
системой наведения вражеской ПТУР.
Башня САУ необитаема,
в ней располагаются
боекомплект и автомат
заряжания.
152-мм нарезная гаубица 2А88
охлаждается спиртовым раствором,
что позволяет избежать перегрева
при интенсивной стрельбе.
Самоходная
артиллерийская
установка
_ 2С35 «Коалиция-СВ». _
118
1Л? I 'Г1
Фото: limipix / Shutterstock.com
I
\ РЕКОРДНАЯ УСТАНОВКА
САМОХОДНОЙ АРТИЛЛЕРИИ
Первоначально для увеличения скорострель-
ности эту САУ хотели оснастить не одним,
а двумя стволами: отсюда и название «Коали-
ция», обозначающее «объединение», «союз».
Однако затем решили ограничиться установ-
кой одного ствола, но с новейшим автома-
том заряжания, существенно ускоряющим
перезарядку. Кроме того, для этой установ-
ки разработан особый управляемый снаряд
с увеличенной дальностью полета, созданный
на основе снаряда «Краснополь». В результа-
те «Коалиция-СВ» по сравнению с «Мста-С»
обладает существенными преимуществами.
Максимальная дальность стрельбы увеличи-
лась с 29 до 80 км, скорострельность вырос-
ла с 10—11 до 16 выстр./мин. Это рекордные
для самоходной артиллерии значения.
Репетиция Парада Победы на Садовой улице (Садовое
кольцо). Армейская самоходная установка сухопутных войск
2С35 «Коалиция-СВ» на базе танка Т-90. Москва, Россия.
18 июня 2020 г.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т	55
Габаритные размеры (длина с пушкой X	
х длина корпуса х высота), м	12,3 X 6,5 X 3,5
Толщина брони, мм	10—45
Мощность двигателя, л. с.	1000
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	65
Запас хода по шоссе, км	800
Калибр главного оружия, мм	152
Максимальная дальность стрельбы, м	30 000—80 000
Боезапас, выстрелов	65
Экипаж, чел.	3
САУ 2С35 «Коалиция-СВ»
на репетиции Парада
Победы. 4 мая 2015 г.
Удивительный факт:
эта российская
САУ первоначально
проектировалась
как двухорудийная
машина.
119
БРОНЕАВТОМОБИЛИ
Бронеавтомобили БА-20 и БА-64
Самыми слабовооруженными и легкобронированными образцами бронетехники являются броне-
автомобили. С февраля-марта 1936 г. на Горьковском автозаводе в Советском Союзе серийно
выпускался грузовой автомобиль ГАЗ-М1. Незадолго до этого конструкторское бюро Ижорско-
го завода получило задание на разработку нового бронеавтомобиля БА-20 на шасси этого грузовика.
\ ДЛЯ НУЖД РККА, НКВД И ВМФ
БА-20 серийно производился с 1936 по 1942 г., всего было выпущено 2108
таких машин, что сделало БА-20 самым массовым предвоенным совет-
ским бронеавтомобилем. Всего на 22 июня 1941 г. в РККА, ВМФ и НКВД
числилось около 1550 БА-20. Они с успехом применялись для разведки
и связи. Несмотря на серьезные потери, на отдельных участках фронта
БА-20 использовались долгое время, к примеру, весной 1944 г. на Ленин-
градском фронте. Летом 1945 г. бронеавтомобили БА-20 применялись
в войне против Японии.
К СВЕДЕНИЮ
Конструкторы БА-64
снабдили машину
одной особенностью —
выдвижной пулеметной
турелью, обеспечивавшей
вертикальное наведение
под углом до 90° для
борьбы с вражескими
Фото: Oleg Proskurin /
Shutterstock.com
самолетами. Впрочем,
противовоздушные
возможности штатного
пулемета ДТ-29 были
невелики.
Основой конструкции
бронеавтомобиля БА-20
стал грузовик ГАЗ-М1 —
лицензионная модификация
американского Ford V8-40.
В 1937 г. специалисты Выксунского
завода дробильно-размольного
оборудования, где производился
БА-20, разработали новую башню
конической формы с «повышеным
противопульным» бронированием.
Военно-историческая реконструкция
битвы за Ленинград. Советский легкий
бронеавтомобиль БА-64 готовится к атаке.
Санкт-Петербург, Россия.
19 января 2019 г.
Советский легкий
бронеавтомобиль БА-20.
120
Фото: Edoma / Shutterstock.com
Историческая реконструкция прорыва блокады Ленинграда 18 января 1943 г.
Мемориал «Невский пятачок», Кировск, Россия. 23 февраля 2013 г.
Атаку советской пехоты поддерживает бронемашина БА-20.
\ ПЕРВЫЙ ПОЛНОПРИВОДНОЙ
И САМЫЙ МАССОВЫЙ БРОНЕВИК
В июле 1941 г. в Советском Союзе было принято ре-
шение о создании полноприводного легкого броне-
автомобиля повышенной проходимости с колесной
формулой 4x4. Все советские легкие автомобили
до этого строили на базе переднеприводных машин,
то есть они имели формулу 4x2.
В конструкции было использовано шасси легкового
автомобиля ГАЗ-64. Созданный на его основе БА-64
стал первым советским серийным полноприводным
бронеавтомобилем и самым массовым советским
бронеавтомобилем Великой Отечественной войны.
Было выпущено чуть меньше 9500 бронеавтомоби-
лей БА-64.
Е Легкий бронеавтомобиль БА-64. И
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
	БА-20	БА-64
Масса, т	2,27	2,36
Габаритные размеры (длина корпуса х высота), м	4,31 X 2,13	3,66 X 1,90
Толщина брони, мм	3—6	3—12
Мощность двигателя, л. с.	50	50
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	90	80
Запас хода по шоссе, км	350	560
Калибр главного оружия, мм	7,62	7,62
Максимальная дальность стрельбы, м	1200	1200
Боезапас, патронов	1386	1260
Экипаж, чел.	3	2
121
Бронеавтомобили
FV 701 Ferret и FV 601 Saladin
Первый прототип британского колесного разведывательного бронеавтомобиля FV 701 Ferret
был разработан компанией Daimler в 1950 г. Производство началось в 1952 г. и продолжалось
до 1971 г., было построено более 4400 автомобилей 16 модификаций. Эти машины после опе-
рации «Буря в пустыне» в 1991 г. были выведены из эксплуатации в Великобритании, но некоторые
другие страны до сих пор эксплуатируют FV 701
Пакистан и Иордания.
\ ЭВОЛЮЦИЯ БРОНЕАВТОМОБИЛЯ
FV 701 Ferret Mk 1 представлял собой в «чистом виде»
легкую машину фельдъегерской связи с открытым
верхом. Начиная с модификации FV 701 Ferret Mk 2
верх корпуса выполняли закрытым броней, на которую
устанавливали пулеметную башню. Эту машину уже
можно было смело посылать в разведку. FV 701 Ferret
Mk 3 и более поздние модификации были герметичны-
ми, оснащались плавучими экранами и могли плавать,
а также получили шины большего размера, более тя-
желую броню и усиленную подвеску.
Бронеавтомобиль Daimler Ferret обр. 1959 г.
модификации Mk 1 (без башни, с открытым верхом)
под собственным именем Liaison, 21 июля 2010 г.
Ferret, например, Индия, Судан, Индонезия, Непал,
\ СЕМЕЙСТВО МАШИН 6x6
В1945 г. возникла потребность в замене находившихся
на вооружении британской армии тяжелых бронеавто-
мобилей. Компания Alvis Car and Engineering Company
разработала шасси с колесной формулой 6 х 6 с неза-
висимыми торсионными блоками. На его основе были
разработаны различные машины: бронетранспор-
тер Saracen, высокомобильный грузовой автомобиль
Stalwart и пожарный автомобиль Salamander. Един-
ственной боевой машиной на шасси Alvis Саг стала
FV 601 Saladin, принятая на вооружение в 1958 г. Этот
тяжелый бронеавтомобиль закупили 20 стран. В неко-
торых из них он до сих пор находится на вооружении
и участвовал по меньшей мере в шести конфликтах.
Фото: AlfvanBeem / commons.wikimedia.org /
CC0 1.0 / public domain
122
Фото:
’ Фото: Kev Gregory / Shuitterstog^GQ^I
!=?-«
Основное вооружение FV 601 Saladin состоит
из 76-мм пушки Royal Ordnance L5A1, которая стреляет
осколочно-фугасными и бронебойными снарядами.
\ КОНСТРУКЦИЯ
«САЛАДИНА»
Весьма удачное шасси машины да-
вало возможность совершать по-
вороты короткого радиуса и обу-
словливало великолепную манев-
ренность на бездорожье. Машина
была неплохо (для автомобилей)
бронирована, а в башне устанавли-
валась 76-мм пушка внушительной
мощности, так что в не самых раз-
витых странах Африки FV 601 Sala-
din некоторое время считался за-
меной танкам.
Бронеавтомобиль Alvis
Saladin из частной
коллекции, район Даллас /
Форт-Уэрт, штат Техас,
США. 7 апреля 2013 г.
Орудие этой машины
было разработано
скорее не против
танков, а для борьбы
с фортификационными
сооружениями и легкими
транспортными
средствами.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Британский автомобиль-разведчик FV 703 Ferret Mk 2/6
в Танковом музее Бовингтона в Дорсете, Великобритания.
7 июля 2012 г.
Эта модификация оснащена двумя пусковыми
установками для запуска ПТУР Vigilant.

	FV 701 Ferret	FV 601 Saladin
Масса, т	3,7	11,6
Габаритные размеры		
(длина корпуса х высота), м	3,70 X 1,88	4,93 X 2,39
Толщина брони, мм	10—15	10—32
Мощность двигателя, л. с.	116	170
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	93	72
Запас хода по шоссе, км	310	400
Калибр главного оружия, мм	7,7	76
Максимальная дальность стрельбы, м	1200	4500
Боезапас, выстрелов	3500	42
Экипаж, чел.	2—3	3
123
Бронеавтомобиль HMMWV Humvee
Высокомобильное многоцелевое колесное транспортное средство HMMWV Humvee было раз-
работано с целью заменить в американских вооруженных силах легендарный, но устаревший
джип, который исправно служил американским войскам в течение четырех десятилетий, но от-
чаянно нуждался в обновлении. Следует заметить, что в настоящее время «джип» — это название
типа легковых машин, а во время Второй мировой войны и после нее так называли полноприводные
военные автомобили Willys МВ и Ford GPW, выпускавшиеся огромными партиями. Джип никогда
не классифицировался как бронетехника, а вот Humvee в бронированном исполнении как раз к ней
относится.
На крыше имеется
базовый узел установки
крупнокалиберного пулемета,
допускается установка
множества видов башен,
башенок и огневых точек
с различным оружием.
Г Американский бронеавтомобиль "I
L HMMWVHumvee. J
Корпус машины изготовлен
из высокопрочного
термообработанного
алюминиевого сплава
и «посажен» на стальную раму
из коробчатых балок с пятью
сверхпрочными поперечинами
для дополнительной
жесткости.
К СВЕДЕНИЮ
Как это нередко случается,
боевая машина Humvee
получила свое название
от непроизносимой
аббревиатуры HMMWV
(High Mobility Multipurpose
Wheeled Vehicle —
«высокомобильное
многоцелевое колесное
транспортное средство»)
названия проекта.
Это практически точное
повторение истории
с джипом, ведь Jeep — не что
иное как исковерканное
сокращение GP названия
программы General Purpose.
Экипаж высокомобилъной машины HMMWV 3-го батальона боевого
тыла (CLB-3) обеспечивает прикрытие во время учений по доставке
гуманитарной помощи. Полигон Корпуса морской пехоты Беллоуз,
Гавайские острова, США. 15 мая 2013 г.
124
\ САМАЯ МНОГОЧИСЛЕННАЯ БОЕВАЯ МАШИНА
Представленный в 1983 г. Humvee до настоящего времени был вы-
пущен общим «тиражом» примерно в 280 000 автомобилей. По это-
му показателю он уступает джипу с его совокупным числом выпу-
щенных единиц 650 000 экземпляров. Однако в плане массовости
HMMWV намного превосходит любую другую послевоенную амери-
канскую боевую машину.
\ «БОЕВОЕ ТАКСИ»
Полезность и универсальность маши-
ны была доказана после окончания
холодной войны. Повсеместно исполь-
зуемый во время войн в Персидском
заливе и в Афганистане Humvee был
хорошо известен по репортажам ми-
ровых СМИ и стал настоящим симво-
лом этих конфликтов. Humvee назвали
квинтэссенцией современного амери-
канского «боевого такси».
Стрелок бронеавтомобиля Humvee запускает ПТУР ракетного
комплекса TOW, установленного на борту транспортного
средства, во время учений в Форт-Ирвин, Калифорния, США.
7 мая 2017 г.
Фото: Pfc. Austin Anyzeski / commons.
wikimedia.org / public domain
\ ВООРУЖЕНИЕ
Существует 17 основных модификаций Humvee, а также множе-
ство подвариантов с различными системами вооружения. Ба-
зовая машина оснащена кольцевым креплением для крупнока-
либерного пулемета Browning М2 НВ на крыше. Также Humvee
может быть модифицирован для различных видов оружия, вклю-
чая ракетные установки ПТРК TOW и ПЗРК Stinger, миномет,
6-ствольный скорострельный пулемет М134, гранатомет Mk 19,
пулемет М240 G/В и ручной пулемет М249.
' public
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 1		Пулеметчики 12-го полка морской пехоты Объединенных сил
Масса (полная), т	3,81	
Габаритные размеры (длина корпуса х высота), м	4,6 X 1,8	морской пехоты
Толщина брони, мм	3—15	США стреляют
Мощность двигателя, л. с.	140—190	из пулеметов
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	125	М2 калибра .50,
Запас хода по шоссе, км	480	установленных
Калибр главного оружия, мм	12,7	на легких
Максимальная дальность стрельбы, м	2000	бронемашинах
Боезапас, выстрелов	1500	HMMWV, Таиланд.
Экипаж + десант, чел.	2 + 4	5 мая 2005 г.
125
Бронеавтомобиль Cougar
Бронеавтомобиль Cougar — это один из вариантов бронированного транспортного средства
типа MRAP, разработанный компанией Force Protection Industries (с 2011 г. это подразделение
General Dynamics Corporation) в США. Cougar создан в 2002 г. в ответ на необходимость более
защищенных транспортных средств для американских войск, которые действовали в Ираке и Афга-
нистане в условиях постоянных засад и закладки минных устройств.
\ ВЕСЬМА УДАЧНАЯ
МАШИНА
Бронеавтомобиль Cougar принят на во-
оружение американской армии, ВВС
и Корпуса морской пехоты. Машина
считается во всем мире весьма удач-
ной, военные оценили ее высокую за-
щищенность. Cougar экспортировал-
ся в Польшу, Ирак, Данию, Италию,
Грузию, Канаду, Израиль, Иорданию,
ОАЭ, Чили и другие страны. Британ-
ская модификация стоит на вооруже-
нии под названием Mastiff. Британские,
американские, канадские и польские
автомобили Cougar широко использо-
вались в Ираке и Афганистане.
\ БРОНИРОВАНИЕ
И ВООРУЖЕНИЕ
Cougar выпускается в модифика-
циях с колесной формулой 4x4
Фото: Lance CpI. Charles Howard / U.S. Marine
Corps / commons.wikimedia.org / public domain
(Cougar H) и 6 x 6 (Cougar HE). За-
щита от взрывов и мин обеспечи-
вается броней большой толщины
и формой корпуса с V-образным
Морские пехотинцы 1-й роты по обезвреживанию боеприпасов
2-го экспедиционного корпуса морской пехоты США
демонстрируют автомобиль Cougar Н,
авиабаза Алъ-Такаддум, Ирак. 25 февраля 2007 г.
днищем, которая способствует от-
ведению от экипажа ударной вол-
ны в случае взрыва.
Cougar обычно вооружен пуле-
метом (5,56-мм ручным, 7,62-мм
универсальным или 12,7-мм круп-
нокалиберным) и/или автоматиче-
ским гранатометом, а на британ-
ский Mastiff может устанавливаться
50-мм автоматическая пушка.
Американские солдаты
на бронеавтомобилях
Cougar и Humwee из состава
подразделения по обезвреживанию
боеприпасов из 3-й бригады
10-й горнострелковой дивизии
проводят учения, провинция
- Логар, Афганистан. 1 мая 2009 г.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т
Габаритные размеры (длина х высота), м
Толщина брони (эквивалентная), мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия
Максимальная дальность стрельбы, м
Боезапас, патронов
Экипаж + десант, чел.
с
Фото: Sgt.
commons
14,5/17,2
5,9 / 7,08 X 2,6
12—15
330
105 /100
966/900
.50 (12,7 мм)
1500
400
126
Благодаря своим техническим характеристикам
и защищенности Oshkosh M-ATV считается одной
из наиболее эффективных боевых машин своего
класса в мире.
Бронеавтомобиль Oshkosh M-ATV
История бронеавтомобиля Oshkosh M-ATV началась в 2008 г., когда армия США объявила
программу создания нового бронированного транспортного средства, способного защитить
военнослужащих от взрывов мин и бомб на дорогах Афганистана. Oshkosh Corporation, аме-
риканская компания, занимающаяся производством специализированных транспортных средств,
разработала свой вариант бронеавтомобиля, который был назван M-ATV (Mine Resistant Ambush
Protected All-Terrain Vehicle — «транспортное средство повышенной проходимости типа MRAP»).
\ ВООРУЖЕНИЕ
И СТРАНЫ-ЭКСПЛУАТАНТЫ
Oshkosh M-ATV принят на вооружение в США в 2009 г.
Он поступает в подразделения армии, морской пехо-
ты, Командования специальных операций США, а так-
же в ВВС и ВМС. Бронемашина продается нескольким
странам, включая Иорданию, Нидерланды, Польшу,
Саудовскую Аравию, Словакию, Словению, Объеди-
ненные Арабские Эмираты и Южную Корею. Бронеав-
томобиль широко использовался в военных действи-
ях в Сирии, Афганистане и Ираке, где проявил себя
как эффективное средство защиты от взрывов мин
и устройств, установленных на дорогах.
В качестве вооружения может использоваться уста-
новка либо с 7,62-мм пулеметом М240, либо с 40-мм
автоматическим гранатометом Mk. 19, либо с 12,7-мм
крупнокалиберным пулеметом М2 Browning, либо
с ПТРК BGM-71 TOW, либо с ПТРК MILAN.
К СВЕДЕНИЮ
Бронеавтомобиль Oshkosh M-ATV дешевле,
легче и меньше по габаритам в сравнении
с другим американским автомобилем типа
MRAP — Cougar. Но что самое главное,
Oshkosh M-ATV более приспособлен
как вездеход для передвижения
по пересеченной местности, а его
защищенность от мин и огнестрельного
оружия лучше за счет применения
новейшей брони и конструктивных
особенностей.
Солдаты армии США
из состава коалиционного
контингента выходят
из машины Oshkosh M-ATV
во время операции по
очистке дороги от СВУ
в провинции Кандагар,
Афганистан. 13 апреля
2011 г.
ф/Е
О о
е о
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т	12,5
Габаритные размеры (длина х высота), м	6,3 X 2,7
Толщина брони (эквивалентная), мм	До 50
Мощность двигателя, л. с.	370
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	105
Запас хода по шоссе, км	510
Калибр главного оружия	.50 (12,7 мм)
Максимальная дальность стрельбы, м	1500
Боезапас, патронов	500
Экипаж, чел.	5
127
Бронеавтомобиль «Тигр»
Российский бронеавтомобиль повышенной проходимости «Тигр» разработан на базе совет-
ско-российского среднетоннажного грузового автомобиля повышенной проходимости ГАЗ-66
инженерами фирмы «Промышленные компьютерные технологии» (ПКТ), подразделения Горь-
ковского автозавода (ГАЗ). Первая опытная партия была представлена в 2001 г., и с тех пор «Тигр»
стал одним из самых популярных бронеавтомобилей в России. Серийное производство автомобилей
шло до весны 2001 г. на Горьковском автозаводе, а с 2005 г. и по сей день — на Арзамасском маши-
ностроительном заводе (АМЗ).
Бронеавтомобиль «Тигр» состоит на вооружении в России, а также в ряде других стран, в основном
ближнего зарубежья: в Армении, Казахстане, Кыргызстане, Таджикистане и Узбекистане. «Тигр» ис-
пользовался в нескольких конфликтах и операциях, включая боевые действия в Чечне и на Северном
Кавказе, а также операцию в Сирии.
\ДЛЯ ВОЕННЫХ
И ГРАЖДАНСКИХ НУЖД
Бронеавтомобиль «Тигр» имеет несколько военных
модификаций, которые различаются характеристика-
ми и функциями. Например, есть версии для перевоз-
ки солдат, грузов, модификации патрульной машины,
легкой боевой машины огневой поддержки, автомоби-
ля радиоэлектронной борьбы, самоходного противо-
танкового ракетного комплекса.
Кроме военных целей «Тигр» используется в качестве
пожарной и спасательной техники, машины скорой по-
мощи и полицейской машины, а также для коммерчес-
ких целей, например для охоты и туризма. Он может
быть трансформирован в соответствии с требования-
ми заказчика и оснащен различным оборудованием.
Первая серийная модификация машины —
L ГАЗ-233034 «Тигр» СПМ-1,
Модификация «Тигр»
СПМ-2 оснащается
модернизированным
двигателем.
Отличает эту модель
выступ на капоте:
более мощный
и крупный двигатель
не вмещается
в пространство
стандартного
- двигательного отсека. _
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т	5,3—7,6
Габаритные размеры (длина X высота), м	5,7 X 2,0
Толщина брони, мм	10
Мощность двигателя, л. с.	150—215
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	До 140
Запас хода по шоссе, км	1200
Калибр главного оружия, мм	30
Максимальная дальность стрельбы, м	4000
Боезапас, снарядов	250
Экипаж + десант, чел.	2 + 4—6
128
Бронеавтомобиль «Волк»
Один из современных российских бронированных автомобилей под наименованием «Волк»
создан специалистами нижегородского предприятия «Военно-инженерный центр», инженер-
но-конструкторским подразделением Военно-промышленной компании (ВПК). Производством
бронеавтомобиля занимается Арзамасский машиностроительный завод. Официально автомобиль
был представлен в 2010 г., а в 2018 г. был запущен в мелкосерийное производство. Это современ-
ный и надежный образец бронированной техники, который активно используется в российской армии
и полиции, в частности он применялся во время украинского конфликта.
\ ОСНОВНЫЕ МОДИФИКАЦИИ
Существует несколько модификаций бронеавтомоби-
ля «Волк», у каждой из которых имеются свои особен-
ности и преимущества. Базовая модификация ВПК-
3927 «Волк» имеет колесную формулу 4 х 4 и единый
защищенный функциональный модуль объемом 7,2 м3.
Модель ВПК-39271 «Волк-1» (также с колесной форму-
лой 4x4) получила раздельную конструкцию брониро-
ванных модулей управления (2,4 м3) и десанта (4,7 м3).
Машина ВПК-39272 «Волк-2» (4x4) — грузовик грузо-
подъемностью 2,5 т с открытым кузовом для перевозки
грузов и личного состава. Более тяжелая модифика-
ция ВПК-39273 «Волк-3» уже имеет колесную форму-
лу 6 х 6 и бронированное изолированное десантное от-
деление объемом 10,3 м3, а модификация ВПК-39274
«Волк-4» оснащена дополнительной противоминной
защитой днища.
К СВЕДЕНИЮ
»«И»
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Автомобили «Волк-1» — «Волк-4»
не имеют цельносварного
корпуса. Для экипажа и десанта
предусмотрены отдельные корпуса,
что позволяет устанавливать
на место заднего корпуса
различные модули. Это считается
преимуществом перед основным
бронеавтомобилем российской
армии ГАЗ-2330 «Тигр»,
выполненным однообъемным.

Масса, т
Габаритные размеры (длина X высота), м
Толщина брони (эквивалентная), мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Максимальная дальность стрельбы, м
Боезапас, патронов
Экипаж + десант, чел.
^Фото: Vitaly V. Kuzmin I commons.
wikimedia.org / CC BY-SA 4.0
Бронеавтомобиль ВПК-3927 «Волк» с защищенным ~
модулем управления и функциональным модулем
- для перевозки личного состава. 26 сентября 2013 г. _
7,5—11,5
5?4_7?0 х 2,1
10—15
190/240
120
1000
12,7
1500
500
2 + 8—18
Шасси
ВПК-39273 «Волк»
выполнено путем
удлинения базового
шасси ВПК-3927.
Вид сбоку.
1 июля 2010 г.
129
Бронеавтомобили семейства
«Тайфун»
ронеавтомобили семейства «Тайфун» — это новое поколение бронированных машин. Оно от-
носится к типу MRAP (Mine-Resistant Ambush Protected — «защищенный от подрыва на минах
и засад»). Разработано Камским автомобильным заводом (КАМАЗ) совместно с предприятия-
ми российского ВПК, включая Уральский автомобильный завод (УАЗ), Ярославский моторный завод,
НИИ стали и др. Создание началось в 2010 г., а первые прототипы были показаны в 2011 г. Бронеавто-
мобили «Тайфун» были приняты на вооружение российской армии в 2016 г. Они предназначены для ис-
пользования в подразделениях МВД, а также в различных войсках, включая воздушно-десантные, мор-
скую пехоту, танковые и моторизованные войска, инженерные войска, военную полицию. Машины
с 2011 г. принимали участие в сирийской войне, а также в военной операции на территории Украины.
\ НА ШАССИ КАМАЗА ИЛИ «УРАЛА»
Модификации бронеавтомобилей «Тайфун» значитель-
но отличаются друг от друга. Урал-63095 «Тайфун-У»
представляет собой бронеавтомобиль с кузовом кон-
струкции УАЗ, с колесной формулой 6x6, разработан-
ный для транспортировки пехоты и техники, а также
для выполнения боевых задач. КАМАЗ-63968 «Тай-
фун-К» — бронеавтомобиль с кузовом КАМАЗ совер-
шенно другой конструкции, с колесной формулой 6x6,
предназначен для перевозки грузов и транспортировки
боевых расчетов. Отдельного упоминания заслужива-
ет бронеавтомобиль К-4386 «Тайфун-ВДВ» — моди-
фикация с колесной формулой 4x4, предназначенная
для использования в группах быстрого реагирования
и войсках ВДВ.
tytalyjy^KuzminT/£commons^wikimedia.org / CC BY-SA 4.0
Бронеавтомобиль КАМАЗ-63968 «Тайфун-К».
Международный форум «Армия 2018».
23 августа 2018 г.
Фото: Alexey Vasilenko / commons.wikimedia.org / CC BY-SA 4.0
Г Бронемашина Урал-63095 «
L	5 апреля 2017 г.
130
Фото: Nickel nitride / commons.
wikimedia.org / ССО 1.0 / public domain
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
□ Боевая медицинская машина на базе КАМАЗ-53949 «Тайфун» 4 х 4. 25 августа 2018 г. □
Фото: Nickel nitride / commons.wikimedia.org / ССО 1.0 / public domain
Г Бронированная машина К-4386 «Тайфун-Д» (другие названия —
L	ЗАСН-Д и «Тайфун-ВДВ»). 27 августа 2021 г.
renidizel.com
Масса, т
Габаритные размеры (длина X высота), м
Толщина брони (эквивалентная), мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Максимальная дальность стрельбы, м
Боезапас, патронов
Экипаж + десант, чел.
\ ЗАЩИТА ЭКИПАЖА
Этот автомобиль MRAP имеет бро-
нерубку из стальной брони с допол-
нительной композитной броней.
Утверждается, что броня кабины
и боевого модуля обеспечивает
круговую защиту от бронебойных
пуль калибра 14,5 мм. Машина
была спроектирована так, чтобы
выдерживать взрывы мощностью
до 8 кг в тротиловом эквиваленте
под любым колесом или в любом
месте под корпусом. «Тайфун» ос-
нащен системой защиты от факто-
ров поражения ядерного оружия.
Урал-63095 «Тайфун-У»
26,5
9,5 X 3,5
17—20
450
110
1800
12,7
1500
500
2—3 + 16
КАМАЗ-63968 «Тайфун-К»
24
9 X 3,3
15—20
450
100
1200
12,7
1500
500
2 + 16
131
БРОНЕТРАНСПОРТЕРЫ
Бронетранспортеры
Sd Kfz 250 и Sd Kfz 251
Во время Второй мировой войны Германия первой в истории массово производила бронетранс-
портеры и насыщала ими свои механизированные подразделения. В 1939—1940 гг. в Германии
был разработан легкий полугусеничный бронетранспортер Sd Kfz 250. Он был вооружен двумя
пулеметами и предназначался для транспортировки половины пехотного отделения (десантовмести-
мость составляла четыре человека плюс два члена экипажа).
Германский легкий полугусеничный
L	бронетранспортер Sd Kfz 250.	J
Кузов состоял из двух основных секций: передней
полностью закрытой секции и заднего десантного
отделения с открытым верхом.
БТР Sd Kfz 250 был одной из первых бронемашин, оснащенных
шасси с шахматным двухрядным расположением катков,
что снижало давление на грунт и обеспечивало плавность хода.
\ МАШИНА-ТРАНСФОРМЕР
Sd Kfz 250 производился до самой капи-
туляции Германии в 1945 г. Всего было
выпущено 6628 единиц 14 модификаций
под номерами от 250/1 до 250/12 (плюс
Sd Kfz 252 и Sd Kfz 253), в том числе бро-
немашина связи, артиллерийской раз-
ведки, наблюдения и управления огнем,
укладчик кабельных линий связи, броне-
машина для перевозки боеприпасов. Не-
которые модификации вооружали 81-мм
минометом, 75-мм короткоствольной пуш-
кой, 20-мм автоматической пушкой, 37-мм
противотанковой пушкой или 28-мм проти-
вотанковым ружьем PzB 41.
Sd Kfz 251/2, модификация с установленным в рубке минометом,
на военно-историческом мероприятии «Милитрэкс», Оверлоон,
Нидерланды. 21 мая 2017 г.
132
Эффективное и массированное использование немцами в боевых действиях бронетранспортеров Sd Kfz 250
и 251 заставило союзников по антигитлеровской коалиции разработать свои машины этого класса.
\ БРОНЕАВТОМОБИЛЬ-РЕКОРДСМЕН
Наряду с легким Sd Kfz 250 основным германским броне-
транспортером Второй мировой войны был полугусенич-
ный Sd Kfz 251, обычно называемый Hanomag по названию
предприятия-изготовителя. Бронетранспортеры Sd Kfz 251
выпускались в четырех основных модификациях и в 23
специализированных вариантах. С июня 1939 г. по март
1945 г. было выпущено 15 252 машины — рекордное
для нацистской Германии количество.
\ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ hanomag
Sd Kfz 251 использовали для транспортировки
пехоты (в него вмещалось полное отделение —
10 человек), а также оснащали тяжелым вооруже-
нием (минометами, крупнокалиберными пулемета-
ми, пушками калибра 20, 37 и 75 мм, огнеметами
и пусковыми ракетными установками). На его базе
создавались санитарные, штабные машины и ма-
шины связи.
Средний
бронетранспортер
Sd Kfz 251 — это легкий
бронетранспортер
Sd Kfz 250 с удлиненной
на два катка
ходовой частью
и более просторным
бронекорпусом.
	Sd Kfz 250	Sd Kfz 251
Масса, т	5,8	9,14
Габаритные размеры (длина корпуса X высота), м	3,62 X 1,63	5,98 X 1,75
Толщина брони, мм	5,5—14	6—15
Мощность двигателя, л. с.	99	100
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	76	53
Запас хода по шоссе, км	320	300
Калибр главного оружия, мм	7,92	7,92
Максимальная дальность стрельбы, м	1200	1200
Боезапас, выстрелов	1500	2010
Экипаж + десант, чел.	2 + 4	2 + 10
133
Бронетранспортер
Mk I Universal Carrier
Бронетранспортер Mk I Universal Carrier был разработан в 1940 г. как разведывательная машина,
артиллерийский тягач, наблюдательная и командирская машина, транспортер для пулеметов,
минометов и огнеметов. Это один из самых массовых образцов бронетехники в истории. Всего
было выпущено до 100 000 бронетранспортеров этого типа в Великобритании, Канаде, Австралии,
Новой Зеландии и США.
\ БРИТАНСКИЕ РАЗВЕДЧИКИ
В годы Великой Отечественной войны Красная Ар-
мия получила на вооружение около 2200 этих броне-
транспортеров. Они поступили в разведывательные
подразделения танковых и механизированных частей,
в основном в мотоциклетные разведывательные ба-
тальоны, мотоциклетные полки, танковые бригады
механизированных корпусов.
Бронетранспортеры Mk I Universal Carrier были доста-
точно простыми и надежными, к тому же скоростными
и маневренными. Основным недостатком считалась
не самая удачная компоновка силовых агрегатов. По-
середине десантного отделения, и без того тесновато-
го, располагался двигатель, горячий капот которого
обжигал десантников.
Агрегаты ходовой части были частично
позаимствованы у легких танков Vickers,
а поскольку бронетранспортер был значительно
легче танков, эти узлы работали весьма
надежно.
Британский легкий
гусеничный бронетранспортер
Mk I Universal Carrier.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Бронетранспортер Universal Carrier
в Музее американской бронетехники,
Беспейдж, Нью-Йорк. 7 апреля 2016 г.
Механик-водитель сидел спереди справа, ведь
в Великобритании левостороннее движение.
Масса, т
Габаритные размеры (длина корпуса х высота), м
Толщина брони, мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Максимальная дальность стрельбы, м
Боезапас, выстрелов
Экипаж + десант, чел.
3,8
3,66 х 1,59
7—10
85
48
225
7,7
1200
900
1 + 5
Корпус перед стрелково-
командирским отсеком
выступал вперед,
чтобы вмещать ручной
пулемет Bren (или
другое вооружение)
для стрельбы
через простую щель.
134
Бронетранспортеры
М2, М3, М5 и М9
В 1939 г. на вооружение армии США были приняты полугусеничные бронетранспортеры М2 ком-
пании White Motor. В 1940—1941 гг. их стали заменять схожие по конструкции М3. Серийное
производство М3 продолжалось до 1945 г., всего было выпущено около 53 000 таких броне-
транспортеров в нескольких модификациях. Фирма International Harvester выпускала свои модифика-
ции М5 и М9 с более экономичными моторами и более толстой броней, которые в основном поставля-
лись по ленд-лизу европейским союзникам. Всего было произведено 13 500 бронетранспортеров М2,
7480 экземпляров М5 и 3500 единиц М9.
\ МЕХАНИЗАЦИЯ ВОЙСК
Все перечисленные машины ис-
пользовались в качестве дозорных
и связных машин, легких броне-
транспортеров, командно-штабных
машин, артиллерийских тягачей.
Поставка почти 5000 американ-
ских машин М2, М3, М5 и М9 в Со-
ветский Союз сыграла немалую
роль в механизации РККА, тем
более что грузовиков для перевоз-
ки пехоты у нас в целом хватало,
а вот бронированных машин — нет.
Американские бронетранспортеры
часто использовались в артилле-
рийских частях РККА (в основном
истребительно-противотанковых)
как тягачи для тяжелых зенитных
Позади и по бортам можно
было устанавливать еще
до трех пулеметов.
В носовой части
устанавливали раму или ролик
против крушения и лебедку
грузоподъемностью 4500 кг.
Основное оружие — пулемет
калибра .50 (12,7 мм) — было
установлено впереди, чуть выше
сиденья помощника водителя,
Машины оснащались
съемными фарами
по обе стороны капота.
и противотанковых пушек.
Полугусеничный
бронетранспортер М3
во время фестиваля военной
истории «Поле битвы».
Дубосеково, Россия.
13 июля 2013 г.
на зенитной кольцевой установке М49.
Е Американский полугусеничный бронетранспортер М2. □
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т
Габаритные размеры
(длина корпуса х высота), м
Толщина брони, мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Максимальная дальность стрельбы, м
Боезапас, выстрелов
Экипаж + десант, чел.
М2
9
5,96 X 2,26
6—12
147
63
350
12,7
1500
1200
2 + 7
М3
9,3
6,18 X 2,26
6—12
150—160
72
382
12,7
1500
1500
3 + 10
М5
9,8
6,32 X 2,74
8—16
142
68
250
12,7
1500
1000
3 + 10
135
Бронетранспортер БТР-50
Машина БТР-50 стала ответом советских конструкторов на техническое задание со стороны
военных на плавающий гусеничный БТР. Он был предназначен для замены стоявших на во-
оружении Советской армии после войны бронетранспортеров БТР-40 и БТР-152 — колесных
и не плавающих. За основу БТР-50 был взят плавающий легкий танк ПТ-76. Производство машины
началось в 1954 г.
\ БТР-50 В ДЕЙСТВИИ
Благодаря прочной конструкции эта надежная машина
до сих пор находится в строю во многих армиях мира.
БТР-50 состоял на вооружении мотострелковых полков
танковых дивизий и механизированных бригад. Три ба-
тальона имели по тридцать БТР-50 и одну командир-
скую машину. В 1970-е гг. им на смену пришла БМП-1,
но варианты командирской машины оставались на во-
оружении во многих армиях стран Варшавского дого-
вора еще долгое время.
Эпизоды боевого применения БТР-50 включают ис-
пользование Египтом и Сирией во время Шестиднев-
ной войны в 1967 г. и во время Войны Судного дня
в 1973 г. Во время обеих войн захваченные БТР-50 ак-
тивно применялись израильской стороной.
Боевая техника, участвовавшая
в демонстрационных учениях в рамках Дня
сухопутных войск Чехии BAHNA 2018.
Бронетранспортер БТР-50 стоит на вооружении
в Чехии в виде командирской модели ОТ-62 (ОЬтёпу
Transporter vzor 62, или «Бронетранспортер
_ модели 62») совместной польско-чешской разработки. _
		Мощная надежная подвеска,
Масса, т	14,5	идентичная ПТ-76, с шестью
Габаритные размеры (длина корпуса х высота), м	7,08 X 2,03	равномерно расположенными
Толщина брони, мм	6—13	большими полыми опорными
Мощность двигателя, л. с.	240	катками на резиновых шинах.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	44	Советский
Запас хода по шоссе, км	400	бронетранспортер
Калибр главного оружия, мм	12,7	БТР-50 («Объект 750»)
Максимальная дальность стрельбы, м	1500	в экспозиции парка
Боезапас, выстрелов	800	«Патриот», Кронштадт,
Экипаж + десант, чел.	2 + 20	_ Россия. 1 мая 2022 г.
136
Бронетранспортер МТ-ЛБ
В 1964 г. на вооружение Советской армии был принят новый полностью амфибийный бронетранс-
портер на гусеничном ходу, предназначенный не только для перевозки войск, но и для транспор-
тировки грузов, а также использования в роли артиллерийского тягача. Он назывался МТ-ЛБ:
многоцелевой транспортер-тягач, легкий бронированный. МТ-ЛБ стоял на вооружении СССР большую
часть холодной войны, но и сегодня продолжает служить в России и еще 20 странах мира.
Машина имеет низкий силуэт, коробчатый
корпус из сварных стальных листов.
Пулеметная турель
установлена справа
от места командира
и оснащена 7,62-мм
пулеметом ПКТ
Советский
бронетранспортер МТ-ЛБ.
\ ВАРИАНТЫ МТ-ЛБ
Это многоцелевое транспортное средство —
настоящий «швейцарский нож» на гусени-
цах. В варианте БТР «мотолыга» перевозит
10—11 человек личного состава, основной
экипаж состоит из двух человек: механи-
ка-водителя и командира-наводчика. МТ-ЛБ
также используется как тягач для большин-
ства типов полевой артиллерии и колесных
минометов, находящихся на вооружении.
Артиллерийский расчет составляет от ше-
сти до десяти человек, с частичным боеза-
пасом. Кроме того, МТ-ЛБ стал штатным
тягачом Т-12 для 100-мм противотанковой
пушки, стоявшей на вооружении мотострел-
ковых дивизий, использовался и в качестве
транспортного средства снабжения с грузо-
подъемностью 2 т и способностью буксиро-
вать до 6,5 т.
Фото: Vadim Grishankin I Интернет-
портал Министерства обороны
Российской Федерации mil.ru
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т	11,9
Габаритные размеры (длина корпуса х высота), м	6,45 X 1,95
Толщина брони, мм	7—14
Мощность двигателя, л. с.	240
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	61,5
Запас хода по шоссе, км	500
Калибр главного оружия, мм	7,62
Максимальная дальность стрельбы, м	1200
Боезапас, выстрелов	1500
Экипаж + десант, чел.	2 + 11
МТ-ЛБМ6МБ
(вариант МТ-ЛБМ
с модулем МБ2,
включающим
30-мм пушку 2А72)
17-й отдельной
гвардейской
мотострелковой
бригады на полигоне
Ашулук в 2015 г.
входеСКШУ
«Центр-2015».
137
Бронетранспортер БТР-60
В 1956—1957 гг. на уровне командования Советской армии было принято решение о постройке
двух типов принципиально новых боевых машин для различного использования. Танковые ди-
визии должны были получить гусеничные БМП, а стрелковые (мотопехотные) — более деше-
вые колесные БТР. В соответствии с этими планами на вооружение Советской армии в 1960 г. был
принят бронетранспортер БТР-60, дизайн которого прослеживается и в облике новейших российских
бронетранспортеров.
Из-за установки башни на модель
БТР-60 ПБ количество перевозимого
десанта сократилось с 12 до 8 солдат
по сравнению с БТР-60 ПК.
Корпус был «мореходным»
за счет «лодкообразной»
носовой части, а также
из-за удлиненной кормы.
Советский
бронетранспортер
БТР-60 ПБ.
Mikel 979 Russia / commons.wikimedia.org / CC BY-SA 4.0
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
\ ИСТОРИЯ СОВРЕМЕННОГО ДИЗАЙНА
Серия БТР-60 производилась на Горьковском автомо-
бильном заводе до 1976 г., затем на Курганском заво-
де колесных тягачей. Выпуск был завершен в 1987 г.,
считается, что общий объем производства составил
около 25 000 машин, включая множество вариантов.
Первая модификация БТР-60 П еще имела открытое
сверху отделение личного состава. В 1963 г. появи-
лась модель БТР-60 ПК с полной броневой защитой
десантного отделения и системой РЭБ. Вскоре был
разработан вариант БТР-60 ПБ, по сути, и определив-
ший классическую конструкцию. Он оснащался баш-
ней от разведывательной машины БРДМ-2 с 14,5-мм
пулеметом КПВ и 7,62-мм пулеметом.
Масса, т
Габаритные размеры (длина корпуса х высота), м
Толщина брони, мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Максимальная дальность стрельбы, м
Боезапас, выстрелов
Экипаж + десант, чел.
10,2
7,22 X 2,42
2—9
2 X 90
80
500
14,5
3000
500
2 + 8
БТР-60 ПБ в Музее
техники Вадима
Задорожного,
Архангельское,
Московская обл.,
Россия. 16 августа
2016 г.
138
Броневой корпус имеет обтекаемую форму,
повышающую его водоходные качества,
и снабжен складным волноотражательным
щитком, который в походном положении
укладывается на средний лобовой лист
корпуса.
Бронетранспортер БТР-80
ТР-60 был первой машиной в серии. Дальнейшим его развитием стал БТР-70 с более мощной
силовой установкой. В 1986 г. в Советской армии был принят на вооружение и запущен в се-
рийное производство бронетранспортер БТР-80. Машина выпускается до настоящего времени,
по состоянию на 2007 г. БТР-80 состоял на вооружении 26 государств мира. Общее количество выпу-
щенных машин этого типа оценивается примерно в 5000 единиц.
Передняя часть сварного броневого корпуса обеспечивает
защиту от пуль калибра 12,7 мм, а боковые панели — от пуль
калибра 7,62 мм и осколков артиллерийских снарядов.
Е Советский бронетранспортер БТР-80. □

\ ОСНОВНЫЕ УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ
Основным усовершенствованием по сравнению с
БТР-70 стала новая цельная двигательная установ-
ка, которая заменила схемы с двумя двигателями у
БТР-60 и БТР-72. Во-первых, сдвоенная схема двига-
телей работала не всегда надежно, а во-вторых, бен-
зиновые двигатели были заменены дизельным, более
экономичным. Кроме того, БТР-80 получил увеличен-
ные боковые входные двери, через которые посадка
и высадка десанта велась намного быстрее. Башня
была модифицирована с целью увеличения углов воз-
вышения пулемета для возможности поражения низко-
летящих воздушных целей.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Ц		Командно- штабное учение с Новосибирским
Масса, т	13,6	
Габаритные размеры (длина корпуса х высота), м	7,70 X 2,41	соединением
Толщина брони, мм	2,5—10	Ракетных войск
Мощность двигателя, л. с.	260	стратегического
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	90	назначения.
Запас хода по шоссе, км	600	29 сентября 2017 г.
Калибр главного оружия, мм	14,5	Бойцы
Максимальная дальность стрельбы, м	3000	высаживаются из
Боезапас, выстрелов	500	бронетранспортеров
Экипаж + десант, чел.	3 + 7	БТР-80.
139
Многоцелевая боевая машина
Pandur II
Австрийская многоцелевая бронированная машина Pandur II разработана конструкторским
отделом компании Steyr-Daimler-Puch Spezialfahrzeug GmbH (с 2001 г. — General Dynamics
European Land Systems) в конце 1990-х гг. Эта бронемашина предназначена для выполнения
различных задач, таких как боевая поддержка, транспортировка войск, разведка и многих других.
Pandur II была принята на вооружение австрийской армии в 2005 г. Также эта бронемашина была экс-
портирована в другие страны, в числе которых Чехия, Словакия, Индонезия, Португалия, Румыния,
Саудовская Аравия и Тунис.
мощный
ненадежный дизельный
двигатель CumminsJSC:
его можно заменить
в полевых условиях ”
в течение получаса.
 *’*'*' Ж*
Дистанционно управляемый • _
боевой модуль Samson RCWS-30.
Фото: Adam Hauner / commons.wikimedia.org / CC BY-SA 4Д
Боезапас к 30-мм автоматической пушке
Mk 44 Bushmaster II располагается в двух
контейнерах по бокам от орудия.
Рядом с местом
Цмехан и ка- водителя

калибра 7,62 мм’ дополнительная
навесная броня — от бронебойных
снарядов калибра 14,5 мм. -
J i'; v* ч'

\ КОЛЕСА, ОРУЖИЕ И БРОНЯ
Конструктивно Pandur II представляет собой
развитие колесной бронированной машины
Pandur 6 х 6 с добавлением еще одной колесной
оси и доведением колесной формулы до 8 х 8.
В качестве основного оружия используется
необитаемая башня RCWS-30. Она состоит
из 30-мм автоматической пушки Mk. 44 Bush-
master II, спаренных пусковых установок ПТРК
Spike и 7,62-мм пулемета FN MAG.
Pandur II имеет ряд технических особенностей,
которые делают ее универсальной и одной
из самых надежных боевых машин на рынке.
Бронирование машины защищает ее от пуль
калибра до 14,5 мм и осколков артиллерийских
снарядов.
Военная техника во время демонстрации в рамках
Дня сухопутных войск BAHNA 2018, организованной
командующим Объединенными силами и Штабом
сухопутных войск армии Чешской Республики.
23 июня 2018 г.
К СВЕДЕНИЮ
Помимо высокой мобильности и защищенности
Pandur II имеет ряд других преимуществ перед
аналогичными машинами. В частности, ее
большая грузоподъемность позволяет перевозить
до 12 военнослужащих или 2,5 т груза. Кроме
того, бронемашина оснащена системой
управления огнем и современным набором
электроники, который включает в себя систему
ночного видения и навигации.
140
\ МОДИФИКАЦИИ
Основной модификацией Pan-
dur II является БТР. Кроме того,
Pandur II может быть переделан
в БМП, командирскую машину,
командно-штабную машину, са-
моходный ПТРК, самоходный
миномет, машину огневой под-
держки со 105-мм орудием, бо-
евую разведывательную маши-
ну, передовую наблюдательную
машину, разведывательную ма-
шину РЭБ, грузовой перевоз-
чик, бронированную медицин-
скую машину, бронированную
ремонтно-эвакуационную маши-
ну, инженерную машину и учеб-
ную машину для тренировки во-
дителей.
Фото: Joseolgon / commons.
wikimedia.org / СС BY-SA 3.0
TP Pandur II португальской армии. 11 июля 2012 г.
Башня отсутствует, вооружение составляет пулемет Browning М2
калибра 50 мм.
Дат Hauner ^°nos'
wikimedia.org/CC BY ьл
te^epartment of Defense / commons.
wikimedia.org / public domain
Подразделения литовских и португальских военных вместе
с морскими пехотинцами США научениях «Удар саблей»
на полигоне Пабраде, Литва. 11 июня 2015 г.
Португальский Pandur II.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ


Масса, т Габаритные размеры (длина X высота), м	14,5 7,36 X 2,08	Демонстрация чешской
Толщина брони (эквивалентная), мм	25	военной техники
Мощность двигателя, л. с.	455	во время Дня сухопутных
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	105	войск Чешской армии
Запас хода по шоссе, км	700	BAHNA2018.
Калибр главного оружия, мм	30	23 июня 2018 г.
Прицельная дальность стрельбы, м	3000	Боевая медицинская
Боезапас, снарядов	200	машина на основе шасси
Экипаж + десант, чел.	2 + 12	Pandur II.
141
Унифицированная боевая
платформа Boxer
Бронемашина Boxer — это совместная разработка Германии и Нидерландов. Поставляется
консорциумом Artec GmbH, созданным в 1999 г. специально для разработки и дальнейшего
производства этой бронемашины. В состав Artec GmbH входят крупные оборонные компании
Rheinmetall Military Vehicles и Krauss-Maffei Wegmann. Boxer принята на вооружение в 2011 г. герман-
ским бундесвером, а на данный момент находится на вооружении армий многих стран мира, в том
числе Литвы, Нидерландов, Великобритании, Австралии и др.
\ ВООРУЖЕНИЕ И МОДИФИКАЦИИ
Boxer имеет модульную конструкцию, которая позволяет
использовать платформу в различных целях: как транс-
портное средство для перевозки бойцов, командный
центр, машину огневой поддержки и т. д. Большинство
машин Boxer оснащено дистанционными боевыми моду-
лями: нидерландским Protector М151 RWS от Kongsberg
с крупнокалиберным пулеметом; немецким Krauss-
Maffei FLW-200, который может быть оснащен либо
7,62-мм пулеметом MG3, либо 12,7-мм МЗМ HMG, либо
40-мм автоматическим гранатометом GMW. Литовские
Boxer оснащены башней Rafael Samson Mk II RCT изра-
ильского производства с 30-мм автоматической пушкой
БТР Boxer в варианте машины боевого управления
с установленным боевым модулем FLW200.
День открытых дверей 411-го бронетанкового
гренадерского батальона, Фирек, Германия.
24 июня 2017 г.
Многофункциональность и гибкость платформы Boxer делают ее важным
элементом Вооруженных сил Германии и Нидерландов.
Бронирование
включает базовый
бронекорпус
из броневой стали
и дополнительные
модули
комбинированной
брони,закрепленные
на основной броне
через демпфирующие
элементы
из резиноподобного
материала.
Orbital АТК Mk. 44, 7,62-мм спаренным пулеметом и ра-
кетами Spike-LR. Австралийские Boxer CRV оснащены
двухместной башней Rheinmetall Lance со стабилизи-
рованной 30-мм пушкой Rheinmetall Mauser МКЗО-2
и 7,62-мм спаренным пулеметом.
Утверждается, что лобовая броня выдерживает
попадания снарядов калибра 30 мм, а круговая
защита — пуль калибра 12,7 мм.
142
Фото: Graham Robson-Parker / commons.wikimedia.org / CC BY-SA 4.0
\ ОДНА ИЗ САМЫХ ЗАЩИЩЕННЫХ
МАШИН
Boxer считается одним из самых защищенных броне-
транспортеров в мире. Машина оснащена модульной
броней, выполненной с включениями из специальной
керамической смеси. Трехслойная броня низа корпуса
имеет форму, обеспечивающую максимальную защи-
ту от противотанковых мин. Каждый модуль машины
(двигательный, водительский, транспортный и боевой)
снабжен собственной ячейкой безопасности. Повре-
жденные бронеплиты можно легко заменить в полевых
условиях. Кроме того, этот БТР имеет низкую радиоло-
кационную и акустическую заметность, что затрудняет
его обнаружение.
На внутренних поверхностях бронированного короба
установлена противоосколочная подкладка из высо-
копрочного полиамидного материала, исключающая
разлет осколков внутри корпуса при пробитии брони.
Боевая машина Boxer с конфигурацией
для австралийской армии оснащена двухместной
башней Rheinmetall Lance. 30 мая 2016 г.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т
Габаритные размеры (длина X высота), м
Толщина брони (эквивалентная), мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Максимальная дальность стрельбы, м
Боезапас, патронов
Экипаж + десант, чел.
Фото: http://www.rheinmetalkdefence.com / commons.
wikimedia.org / CC BY-SA 4.0
33	Прототип
7,93 X 2,37	EMnVilkas
30	(Boxer)
720	литовской
103	армии.
1050	- 22 июня 2016 г.
12,7	
1500	
500	
3 + 8	
143
БОЕВЫЕ МАШИНЫ ПЕХОТЫ
И ДЕСАНТА
Боевые машины пехоты
БМП-1 и БМП-2
Одной из возможностей снижения потерь на поле боя стало
превращение пехоты в войска, воюющие под прикрытием
внушительной брони. Для этого потребовалось создать
новый класс бронетанковой техники — боевые машины пехо-
ты (БМП). По массе и вооружению они вплотную приближаются
к танкам. Такая машина стала уникальным «детищем» холодной
войны, новым подходом к старой тактической задаче, окончатель-
но «похоронившим» концепцию легкого танка.
К СВЕДЕНИЮ
Принятие на вооружение
в Советском Союзе машин
БМП-1 и БМП-2 стало
толчком к разработке
и постановке
на вооружение подобных
машин во всем мире.
В частности, ведущие
страны НАТО в спешном
порядке принялись
разрабатывать
собственные аналоги
советских БМП.
Машина имеет одноместную низкопрофильную башню с установленной
в ней 73-мм гладкоствольной пушкой 2А28 «Гром», стреляющей
осколочно-фугасными и осколочно-фугасными противотанковыми
Сварной стальной бронекорпус
обеспечивает всестороннюю защиту
от 12,7-мм пуль и осколков артиллерийских
Советская
боевая машина
БМП-1.
стабилизированными снарядами.
а лобовая бронеплита —
от 20-мм снарядов.
Пусковая установка ПТУР; внутри
машины хранится боезапас ПТРК.
Точное наведение орудия обеспечивает
Основным отличием БМП-2
от БМП-1 является замена
прицельное приспособление НО БПК-2-42
стрел ка- н аво д ч и ка.
нестабилизированной 73-мм пушки
на более универсальную полностью
стабилизированную 30-мм
автоматическую пушку 2А42.
Командирский съемный _
инфракрасный прожектор
ОУ-ЗГА2/ОУ-ЗГК в одном
блоке с дневным/ночным
бинокулярным прицелом
ТКН-ЗБ 5-кратного
увеличения.
Е Советская боевая машина БМП-2. □
144
\ ПЕРВАЯ В ИСТОРИИ
ТАНКОСТРОЕНИЯ
Советский Союз был впереди ос-
тальных стран в разработке таких
машин. Первая в мире БМП-1 бы-
ла принята на вооружение Совет-
ской армии в 1966 г. Вооружение
БМП-1 составляло противотанко-
вое 73-мм орудие в бронированной
башне. Восемь пехотинцев, разме-
щенных в десантном отделении,
могли вести огонь через амбразу-
ры. Эта машина стала эталоном
конструкции на многие годы. По-
ловина из почти 20 000 БМП-1, вы-
пущенных за все годы, до сих пор
числится в строю в армиях различ-
ных стран мира.
\ ПОСЛЕДУЮЩАЯ
МОДИФИКАЦИЯ
В 1980 г. на вооружение Совет-
ской армии была принята БМП-2
с усиленным бронированием. Из-
менилось и оружие: на БМП-2
была установлена автоматическая
30-мм пушка, из которой можно
стрелять и по воздушным целям,
на крыше башни может устанав-
ливаться ПТРК. Семь пехотинцев,
размещенных в десантном отделе-
нии, могут вести огонь через ам-
бразуры. Эта машина стояла на во-
оружении свыше 30 стран мира.
По состоянию на 2016 г. Воору-
женные силы России располагали
более чем 5000 машин БМП-2.
Проверка боеготовности 2-й гвардейской мотострелковой дивизии
армии России. 13 января 2020 г.
Построение роты боевых машин БМП-1.
БМП-2 (слева) и танк Т-72 БА
90-й гвардейской танковой
дивизии. 16 февраля 2017 г.
Фото: Интернет-портал Министерства обороны Российской Федерации mil.ru
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
	БМП-1	БМП-2
Масса, т	13,2	14,7
Габаритные размеры		
(длина корпуса х высота), м	6,73 X 2,07	6,73 X 2,45
Толщина брони, мм	6—33	9—25
Мощность двигателя, л. с.	300	300
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	65	60
Запас хода по шоссе, км	600	550
Калибр главного оружия, мм	73	30
Максимальная дальность стрельбы, м	4500	4000
Боезапас, выстрелов	40	500
Экипаж + десант, чел.	3 + 8	3 + 7
145
Боевые машины десанта
БМД-1 и БМД-2
Воздушно-десантные войска (ВДВ) Советской армии также получили машины, аналогичные БМП,
но получившие обозначение БМД (боевые машины десанта). Казалось бы, простейшая зада-
ча — создать аналог БМП-1, но для десантников. Дело осложняется тем, что машина для ВДВ
должна быть пригодна для десантирования из летающего транспортного средства, в том числе и па-
рашютным способом. Это накладывает ряд серьезных требований к весу, размерам и конструкции
машины.
\ ПЕРВАЯ ДЕСАНТНАЯ
Первая из советских боевых ма-
шин для нужд ВДВ БМД-1 была
принята на вооружение в 1969 г.,
через три года после принятия
на вооружение БМП-1. Штатное во-
оружение БМД-1 включало 73-мм
орудие, позаимствованное у БМП-1,
а также ПТРК на крыше башни.
БМД-1, может, и выглядит внешне
как уменьшенная БМП-1, однако
это совершенно другая машина,
с иными ходовой частью, подве-
ской и системами амортизации,
иным корпусом и двигательной
установкой.
Г	Боевая машина пехоты БМД-1 выставлена в г. Глубокое по случаю
L 100-летия Вооруженных сил Республики Беларусь. 19 сентября 2018 г.
\ КАК «ВПИСАТЬ» МАШИНУ
В САМОЛЕТ?
БМД-1 для облегчения конструкции оснастили лег-
кой алюминиевой броней, причем из-за ограниче-
ний на размеры пришлось сильно уменьшить объем
десантного отделения. Лишь таким способом удалось
«вписать» машину в грузовой отсек военно-транспорт-
ного самолета Ан-12, который принимал только маши-
ны массой до 7—8 т. БМД-1 серийно производилась
до 1987 г., всего было выпущено более 3000 машин.
73-мм полуавтоматическая пушка 2А28 «Гром;
с короткой отдачей может с успехом поражать
большинство бронемашин, кроме ОБТ.
Система амортизаторов позволяет не только
поглощать мощный удар при приземлении,
но и регулировать дорожный просвет,
уменьшая высоту машины для маскировки.
Пять небольших
легких опорных
катков опираются
на инновационную
систему
независимых
гидравлических
амортизаторов.
Советская
боевая машина
БМД-1.
146
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Машина БМД-1 на первых
тренировках участников конкурса
«Десантный взвод» на гоночной
- трассе соревнований. 27 июля 2018 г. _
Фото: Интернет-портал Министерства
обороны Российской Федерации mil.ru
ШИН
\ ВТОРАЯ ДЕСАНТНАЯ
Решение заменить 73-мм орудие на ав-
томатическую 30-мм пушку на машине
БМП-2 заставило высшее командова-
ние советских ВДВ обратиться с прось-
бой об оснащении таким орудием
и БМД. Так появилась новая БМД-2,
в значительной степени основанная
на конструкции БМД-1, но с некото-
рыми изменениями башни и корпуса.
БМД-2 принята на вооружение в 1985 г.
По оценкам, до 1990 г. было выпуще-
но примерно 2500 машин. Производ-
ство в России после развала СССР так
и не было возобновлено, и вместо этого
была разработана БМД-3 — гораздо бо-
лее крупная машина, близкая к БМП-3.
Боевая машина БМД-2 с модернизированным вооружением
(использованы элементы комплекса вооружения «Берег»)
- на выставке «Инженерные технологии 2012». 28 июня 2012 г. _
	БМД-1	БМД-2
Масса, т	7,2	8,2
Габаритные размеры		
(длина корпуса х высота), м	5,41 X 1,97	5,40 X 1,96
Толщина брони, мм	5—32	7—15
Мощность двигателя, л. с.	240	240
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	65	60
Запас хода по шоссе, км	500	450
Калибр главного оружия, мм	73	30
Максимальная дальность стрельбы, м	4500	4000
Боезапас, выстрелов	40	300
Экипаж + десант, чел.	3 + 4	2 + 5
147
Боевая машина пехоты
к М2АЗ Bradley
Боевая машина пехоты М2 Bradley была разработана компанией FMC Corporation (Food Machinery
and Chemical Corporation) — некогда одним из ведущих подрядчиков военно-промышленного
комплекса США. БМП была принята на вооружение в 1981 г. На ее основе была разработана
боевая разведывательная машина (БРМ) М3 Bradley, внешне почти не отличимая от М2. Обе машины
используются для поддержки пехоты на поле боя. В настоящее время М2 и М3 находятся на воору-
жении армий США, Саудовской Аравии и Тайваня. Машины были широко задействованы во многих
конфликтах, включая Персидскую войну, войны в Ираке и Афганистане.
\ ПРЕДПОСЫЛКИ К СОЗДАНИЮ
И ОСОБЕННОСТИ
Долгое время у Соединенных Штатов вообще не было
техники класса БМП, впрочем, как и у всех остальных
армий стран НАТО. М2 Bradley стала американским
ответом на появление советской БМП-1 и германской
БМП Marder. В итоге американцы создали машину,
больше напоминающую танк, чем эти два образца.
М2 Bradley — это тяжелая машина с бронировани-
ем на уровне легкого танка, но с десантным отсеком
и совсем слабым для танка вооружением. В отли-
чие от БМП-1, запас плавучести М2 Bradley невелик
и позволяет перемещаться только по спокойной воде.
Водометные движители отсутствуют, и движение
вплавь осуществляется только за счет перематывания
гусениц.
25-мм автоматическая пушка М242
Bushmaster установлена с учетом
опыта советской БМП-2 с ее 30-мм
автоматической пушкой.
Совмещенный блок из командирской
оптики и прицела наводчика.
Машина выполнена по схеме с многослойной
разнесенной броней, включающей основную
алюминиевую броню корпуса и стальные экраны.
Боевая машина
пехоты
М2 Bradley.

Фото: Sgt. Quentin Johnso/ U.S. Army/
commons.wikimedia.org I public domain
Пехотинцы 1-го батальона 5-го кавалерийского
полка 1-й кавалерийской дивизии выезжают
на своей боевой машине М2АЗ Bradley с полигона
после пристрелки 25-мм пушки и пулемета
М240В, Ирак. 29 июля 2011 г.
Сдвоенная пусковая
установка ПТРК TOW
складывается в походном
положении, прижимаясь
к боковой броне башни,
а в боевом раскладывается
по горизонтали.
148
\ МАШИНЫ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ
В 2000 г. были представлены новейшие модифика-
ции М2АЗ и МЗАЗ. Все устройства управления и ин-
формации, в том числе важнейшая система обнару-
жения и целеуказания и командирская ТВ-система
обзора и целеуказания, были полностью переведены
в цифровой вид. Новая система управления огнем
учитывает данные дальномеров, погодные условия
и координирует наведение оружия с учетом движения
БМП и цели, что обеспечивает высочайшую точность
стрельбы.
Кроме того, была усилена противоосколочная защи-
та горизонтальных проекций, в частности установкой
на крыше башни титанового бронелиста. На корпусе
машины были установлены узлы крепления дополни-
тельной защиты от кумулятивных боеприпасов. ВАЕ
Systems разработала комплект навесной динами-
ческой защиты BUSK (Bradley Urban Survivability Kit)
для повышения выживаемости машины.
Солдаты 3-го бронекавалерийского полка
загружаются в боевую машину пехоты М2 Bradley
во время боевого патрулирования
на улицах Таллъ-Афара, Ирак. 6 февраля 2006 г.
Фото: Staff Sgt. Shane A. Cuomo / U.S. Air Force / commons.wikimedia.org / public domain
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т
Габаритные размеры (длина х высота), м
Толщина брони, мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Максимальная дальность стрельбы, м
Боезапас, снарядов
Экипаж + десант, чел.
Солдаты отряда
«Браво» 1-го батальона
36,9	4-го кавалерийского
6,56 X 2,97	полка 1-й пехотной
6—60	дивизии армии США
600	готовят свои боевые
66	машины М2А2 Bradley
490	к предстоящей
25	миссии на передовой
2500	на оперативной базе
900	Маккензи в Ираке.
3 + 6—7	- 28 октября 2004 г.
149
Боевая машина пехоты Рита
Боевая машина пехоты Puma разработана компаниями Rheinmetall и Krauss-Maffei Wegmann
(KMW) для германской армии с целью заменить устаревшие боевые машины пехоты Marder,
которые служили с 1971 г. Разработка БМП Puma началась в 1990-е гг., а первый прототип был
создан в 2006 г. Машина принята на вооружение германской армии в 2010 г.
\ ОРУДИЕ, ПУЛЕМЕТЫ,
ГРАНАТОМЕТЫ
Puma является универсальной боевой
машиной, способной выполнять зада-
чи поддержки пехоты, борьбы с броне-
машинами и воздушными целями. Она
оснащена автоматическим 30-мм ору-
дием MK 30-2/АВМ (АВМ — от Air Burst
Munitions — «боеприпасы воздушного
подрыва», т. е. с программированным
взрывателем снаряда), которое мо-
жет выдавать более 700 выстр./мин,
а также 5,56-мм пулеметом НК MG4
со скорострельностью 850 выстр./мин
и набором гранатометов.
Бронемашина имеет мощную броню,
состоящую из композитных матери-
алов, керамики и стали, которые за-
щищают экипаж от крупнокалиберных
14,5-мм пуль и осколков снарядов,
а лобовая навесная броня выдержива-
ет поражение 30-мм снарядами.
Фото: Boevaya mashina / commons.wikimedia.org / CC BY-SA 4.0
Г БМП Рита с генератором помех системы MUSS, установленным	"I
L на башне. День Вооруженных сил Германии, Фасберг. 15 июня 2019 г. J
30-мм автоматическая пушка MK 30-2/АВМ Командирский
Полностью автоматизированная необитаемая
в защитно-охлаждающем кожухе.
прицел PERI RTWL.	башня с вместительным отсеком
для боеприпасов обеспечивает повышенную
I______	безопасность экипажа.
Защищенный прицельный комплекс
наводчика Waffenoptik.
Е Германская БМП Рита. □
150
\ ТРИ ВАРИАНТА БРОНИРОВАНИЯ
Puma считается одной из наиболее защищенных
БМП в мире. Она имеет базовый сварной бронекор-
пус с дополнительной модульной броней. Существует
Дульная часть орудия с измерителъно-
программирующим устройством взрывателя
снаряда. Устройство состоит из катушек
индуктивного измерения начальной скорости
снаряда и программирования времени его подрыва.
День открытых дверей в Учебном центре
немецкой армии, Мюнстер. 2015 г.	_
возможность выбора из трех различных уровней за-
щиты. При этом мощность двигателя и запас прочно-
сти ходовой части допускают увеличение массы БМП
с 29,4 до 43 т. Базовая модель имеет лобовую защиту
от 30-мм снарядов и круговую защиту от огня 14,5-мм
пулемета. Тяжелая БМП с максимальной конфигура-
цией брони, по сообщениям, выдерживает попадание
125-мм снарядов, что, вероятно, является преувеличе-
нием. В такой конфигурации Puma по массе сравнима
с российским ОБТ Т-72.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ		БМП Рита 37-й танково-
Масса, т	43	гренадерской бригады
Габаритные размеры (длина х высота), м	7,6 X 3,6	бундесвера во время
Толщина брони (эквивалентная), мм	80—100	военныхучений
Мощность двигателя, л. с.	1088	«Веттинский меч».
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	70	Машина оснащена
Запас хода по шоссе, км	600	пусковой установкой
Калибр главного оружия, мм	30	ПТУР Spike-LR
Эффективная дальность стрельбы, м	3000	и постановщиком
Боезапас, снарядов	400	ИК-noMexMUSS.
Экипаж + десант, чел.	3 + 6	Апрель 2022 г.
151
Унифицированная боевая
к платформа Stryker
Боевая машина Stryker — это колесная бронированная машина с колесной формулой 8x8.
Разработана в 2000 г. компанией General Dynamics Land Systems для армии США и принята
на вооружение в 2002 г. Использовалась в различных конфликтах, например в Ираке, Афга-
нистане, Сирии и других. Удивительно, но Stryker мало поставляется на экспорт: почти все из при-
мерно 5000 выпущенных боевых машин этого типа используются либо армией, либо Национальной
гвардией США.
\ ИСТОРИЯ РАЗРАБОТКИ
Армия США заинтересовалась концепцией подобной
машины по окончании холодной войны. Долгое время
американские военные полагались на гусеничные БТР
М113 и БМП М2 Bradley, а также на гораздо меньшие
по размеру колесные бронемашины типа HMMVW.
Опыт морской пехоты США побудил к разработке де-
шевой модульной машины для перевозки войск, кото-
рую можно адаптировать в короткие сроки под различ-
ные операции, заполняющей пробел в возможностях
между БМП М2 Bradley и легкими транспортными
средствами Humvee.
«Колесный танк» М1296 Stryker Dragoon
4-го эскадрона 2-го кавалерийского полка армии США,
полигон Графенвёр, Германия. 20 февраля 2018 г.
Антикумулятивный решетчатый экран может
устанавливаться по всему периметру машины.
Дистанционно управляемый боевой
модуль Protector с 12,7-мм пулеметом M2
и дымовыми гранатометами.
152
\ ЕДИНАЯ БАЗА ДЛЯ МНОЖЕСТВА
МОДИФИКАЦИИ
Базовая модель Stryker — это бронетранспортер
М1126 ICV (Infantry Carrier Vehicle) с пулеметным во-
оружением калибра от 5,56 до 12,7 мм либо с 40-мм
автоматическим гранатометом. Модификация бое-
вой машины пехоты М1296 Stryker Dragoon воору-
жена 30-мм автоматической пушкой. Колесный танк
Боевая машина «Страйкер» после
транспортировки самолетом с авиабазы
в Венгрии в Грузию в поддержку совместных
учений Noble Partner 17.25 июля 2017 г
М1128 MGS (Mobile Gun System) оснащается 105-мм
орудием.
Разработаны также и специализированные модифи-
кации: командно-штабная машина М1130 CV (Com-
mand Vehicle), разведывательная М1127 RV (Recon-
naissance Vehicle), инженерная машина M1132ESV
(Engineer Squad Vehicle), противотанковая ракетная
самоходная установка М1134 ATGM (Anti-Tank Guided
Missile Vehicle), санитарная эвакуационная машина
М1133 MEV (Medical Evacuation Vehicle) и машина
радиационной, химической и биологической развед-
ки М1135 NBCR (Nuclear, Biological, Chemical, Recon-
naissance Vehicle).
Фото: U.S. Army Europe I
commons.wikimedia.org / public
domain
К СВЕДЕНИЮ
Машины Stryker названы в честь двух
военнослужащих армии США, кавалеров
Медали Почета, высшей военной
награды Соединенных Штатов. Это герой
Второй мировой войны рядовой первого
класса Стюарт С. Страйкер, а также
герой войны во Вьетнаме рядовой
четвертого класса Роберт Ф. Страйкер.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т
Габаритные размеры (длина х высота), м
Толщина брони, мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Максимальная дальность стрельбы, м
Боезапас, патронов
Экипаж + десант, чел.
16,47
6,95 X 2,64
14,5—30
350
95
500
12,7
1500
1000
2 + 9
Разведывательная
модификация
М1127 Stryker
отряда «Призраки»
2-го кавалерийского
полка армии США
во время учений
Allied Spirit IV,
Хоэнфельс,
Германия.
- 29 января 2016 г.
153
Боевая машина пехоты БМП-3
В Советском Союзе в конце 1980-х гг. была разработана и принята на вооружение в 1990 г. бое-
вая машина пехоты БМП-3. В настоящее время она является одной из основных боевых машин
пехоты российской армии. Прошла испытания в ряде конфликтов, в том числе в Чечне, где ее
применение доказало свою эффективность.
\ ПОСЛЕДНЯЯ СОВЕТСКАЯ,
ПЕРВАЯ РОССИЙСКАЯ
БМП-3 стала последней машиной своего типа,
созданной в советские времена после БМП-1 и
БМП-2. Конструктивно она совсем не похожа
на эти две предыдущие модели, и хотя БМП-3
намного дороже, она установила совершенно но-
вый уровень защищенности и вооружения БМП
в 1980-е гг. Было произведено около 2000 экзем-
пляров этой машины, и в настоящее время поми-
мо России она находится в эксплуатации еще 11
стран. БМП-3, безусловно, является самой боеспо-
собной из всей линейки БМП, имея вооружение
на уровне среднего танка. Фактически ее основная
пушка эквивалентна той, что стоит на Т-54 / 55.
Российская военная машина БМП-3
на демонстрационной гонке во время
Международного форума «ИНТЕРМАШ-2010».
Жуковский, Россия. 4 июля 2010 г.
Фото: Kosorukov Dmitry / Shutterstock.com
Раскладной волноотражатель применяется
при плавании: в разложенном состоянии
он существенно повышает остойчивость машины
на воде при волнении.
Командирская оптическая система
ориентирования и обнаружения.
Оптическая система обнаружения и прицеливания стрелка-наводчика.
Российская
БМП-ЗМ
«Драгун». -
Опционально боковая броня и частично ходовая часть
могут защищаться бортовыми блоками навесной брони.
Отличительная
конструктивная черта
машины БМП-3 — 100-мм
полуавтоматическая пушка —
пусковая установка 2А70 в одном
блоке со спаренной 30-мм
автоматической пушкой 2А72.
154
\ НОВЕЙШАЯ модификация
В 2017 г. прошла испытания новейшая модификация
БМП-ЗМ «Драгун», созданная для расширения бое-
вых возможностей. Одной из главных особенностей
БМП-ЗМ «Драгун» является новый двигатель УТД-32Т
мощностью 816 л. с., что значительно повышает мо-
бильность машины. Машина также оборудована новой
системой управления огнем и получила новую броню,
которая улучшает защиту от бронебойных снарядов.
На БМП-ЗМ установлен боевой модуль с дистанци-
онным управлением, разработанный ЦНИИ «Буре-
вестник». Его вооружение составляют 100-мм пушка-
полуавтомат 2А70, спаренная 30-мм автоматическая
пушка 2А72 и 7,62-мм пулемет ПКТМ. Впрочем, на ма-
шину можно устанавливать и стандартную (обитаемую)
башню «Бахча-У» от БМП-3 все с тем же вооружени-
ем, либо дистанционно управляемый боевой модуль
АУ-220М «Байкал» с 57-мм пушкой БМ-57, либо баш-
ню от самоходной установки 2С25М «Спрут» со 125-мм
танковой пушкой 2А82-1М.
В целом модернизация до уровня БМП-ЗМ улучшила
боевые возможности и надежность машины, что де-
лает «Драгуна» одной из самых эффективных боевых
машин пехоты в мире.
Г БМП-3 обр. 2021 г. с боевым модулем "I
L Б05Я01 «Бережок». 27 августа 2021 г. J
Фото: Nickel nitride / commons.wikimedia.org /	>
ССО 1.0 / public domain
Е БМП-3 с модулем «Кинжал». 17 августа 2022 г. □

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
	БМП-3	БМП-ЗМ «Драгун»
Масса, т	18,7	21,2
Габаритные размеры (длина х высота), м	7,14 X 2,40	7,1 X 2,3
Толщина брони, мм	7—35	7—35
Мощность двигателя, л. с.	500	816
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	70	75
Запас хода по шоссе, км	600	600
Калибр главного оружия, мм	100	100
Максимальная дальность стрельбы, м	7000	7000
Боезапас, выстрелов	40	40
Экипаж + десант, чел.	3 + 7	3 + 7
155
Боевая машина десанта БМД-4
БМД-4 — это разработанная в конце 1990-х гг. российской оборонной промышленностью боевая
машина воздушно-десантных войск. Разработчик — Волгоградский тракторный завод, там же
машина и производится; еще одним производителем является Курганмашзавод. БМД-4 приня-
та на вооружение российской армии в конце 2004 г. и на данный момент поставляется в подразделе-
ния Воздушно-десантных войск Российской Федерации. Машина использовалась во время конфлик-
та на территории Украины.
К СВЕДЕНИЮ
\ОТ БМД-3 К БМД-4
В 1990 г. на вооружение Советской армии была
принята новая боевая машина десанта БМД-3, од-
нако после распада Советского Союза эта машина
не производилась в крупных масштабах. Зато новое
шасси БМД-3 использовалось при создании БМД-4.
Модернизированный корпус специально предназна-
чался для размещения 30-мм автоматической пушки
(корпус БМД-2 сильно раскачивался при стрельбе
из этого орудия). Кроме того, новый корпус отли-
чался улучшенной броневой защитой по сравнению
с БМД-1 и БМД-2, хотя он значительно крупнее.
Мощь вооружения и бронирования
позволяет БМД-4 не только участвовать
в сравнительно малых воздушно-десантных
операциях, но и в исключительных
случаях заменять по своей огневой мощи
основные боевые танки и артиллерийские
подразделения при проведении
общевойсковых операций.
Новая российская боевая машина десанта БМД-4
движется после парада в честь Дня Победы на Новом
Арбате, вид спереди. Москва, Россия. 9 мая 2018 г.
Фото: Andrey 69 / Shutterstock.com
156
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Боевая машина десанта БМД-4 во время репетиции
военного парада ко Дню Победы на Тверской улице
в Москве. Москва, Россия. 7 мая 2017 г.
\ ВООРУЖЕНИЕ ЧЕТВЕРТОЙ БМД
БМД-4 вооружается аналогично БМП-3. Машина ос-
нащена универсальным боевым модулем — башней
«Бахча-У» конструкции тульского КБП. Модуль вклю-
чает в себя 100-мм полуавтоматическую пушку — пу-
сковую установку 2А70, 30-мм автоматическую пушку
2А72, 7,62-мм спаренный пулемет ПКТ. На боках баш-
ни могут устанавливаться четыре пусковые установки
ПТУР 9М113 «Конкурс».
100-мм орудие 2А70 предназначено для стрельбы
либо неуправляемыми осколочно-фугасными сна-
рядами, либо противотанковыми управляемыми
ракетами 9М117М1 «Аркан». Оно оснащено авто-
матом заряжания, доводящим скорострельность до
10—12 выстр./мин. 30-мм пушка 2А72 стреляет ос-
колочно-фугасными и бронебойно-подкалиберными
снарядами со скоростью 350—400 выстр./мин. В бое-
комплект входит 500 снарядов калибра 30 мм.
Масса, т
Габаритные размеры (длина х высота), м
Толщина брони, мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Максимальная дальность стрельбы, м
Боезапас, снарядов
Экипаж + десант, чел.
Торжественные
мероприятия
по передаче боевых
машин десанта БМД-4М
и БТР-МДМ «Ракушка»
в 104-й гвардейский
десантно-штурмовой
Краснознаменный полк.
14 марта 2019 г.
13,6
6,36 X 2,45
7—20
450/500
70
500
100
7000
34
3 + 5
•iHO

Машина БМД-4
во время
демонстрации
техники
на Международном
военно-техническом
форуме «Армия-2023».
16 августа 2023 г.
157
Боевая машина пехоты К21
Боевая машина пехоты К21 разработана южнокорейской компанией Doosan DST (позже пре-
образованной в Hanwha Defense Systems) в начале 2000-х гг. и впервые продемонстрирована
в 2005 г. К21 была принята на вооружение Южной Кореей в 2009 г. и стала основным транс-
портным средством южнокорейской пехоты. По некоторым сведениям, БМП К21 поставлялась юж-
нокорейскими военными для поддержки миссии НАТО в Афганистане в 2010—2014 гг. Она также
экспортируется в другие страны, например в Турцию и Филиппины.
\ НЕКОТОРЫЕ
ПОДРОБНОСТИ
О НОВОЙ РАЗРАБОТКЕ
Машина К21 по большому числу
параметров превосходит многие
из современных БМП, при том,
что она легче большинства из них,
поскольку в ее конструкции ши-
роко используются композитные
материалы для максимального
снижения веса. Кроме того, произ-
водство К21 обходится в два раза
дешевле, чем БМП М2 Bradley, так
что производители рассчитывают
на серьезный коммерческий успех.
К21 также может быть оснащена
системой активной защиты, ана-
логичной той, которая использует-
ся на южнокорейском ОБТ К2 Black
Panther. Правда, при этом машина
становится значительно тяжелее.
К21 оснащена мощной 40-мм пушкой Bofors. Она может с успехом
использоваться против БТР и БМП противника.	J
[cl^.Tb^Lutherch^/ZcommonsjwikimediaTo
Солдаты 20-й мотострелковой дивизии армии Республики Корея
высаживаются из БМП К21, Янпхён, Республика Корея. 2 ноября 2013 г.
158
\ СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ И НАПАДЕНИЯ
Композитная броня состоит из стекловолокна и керамики,
включает легкий алюминиевый сплав. Лобовая броня корпуса
и башни К21 обеспечивает защиту от снарядов 30-мм пушки,
а боковая — от бронебойных пуль 14,5-мм пулемета.
Главное орудие К21 — мощная 40-мм автоматическая пуш-
ка SNT Dynamics К40, модификация корабельной пушки
ОТО Melara DARDO CIWS, состоящей на вооружении ВМС
Южной Кореи. Пушка может производить до 300 выстр./мин.
В арсенале пушки — бронебойные подкалиберные снаряды
со стабилизированным оперением, а также осколочно-фугас-
ные, дымовые и многоцелевые боеприпасы.
В 2014 г. фирмы CMI Defense и Doosan DST представили лег-
кий танк К21-105 на базе шасси К21 с башней CMI Defense
CT-CV и пушкой Cockerill 105НР калибра 105 мм. Также на него
возможна установка 120-мм пушки Cockerill 120НР.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т
Габаритные размеры (длина х высота), м
Толщина брони (эквивалентная), мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Максимальная дальность стрельбы, м
Боезапас, снарядов
Экипаж + десант, чел.
Боевая машина пехоты (IFV — Infantry
Fighting Vehicle) К21 на выставке
DX (Defence eXpo) Korea 2022. Сеул,
Южная Корея. 22 сентября 2022 г.
25,6
6,9 X 2,6
50—60
750
70
450
40
5000
200
3 + 9
Южнокорейская БМП
К21 (боевая машина
пехоты) на выставке
DX Korea 2018. Коян,
Южная Корея.
15 сентября 2018 г.
159
Тяжелая боевая машина пехоты Т-15
В настоящее время Вооруженные силы Российской Федерации переоснащаются боевыми маши-
нами пехоты нового поколения, которые впервые были продемонстрированы широкой публике
сравнительно недавно — в 2015 г. на параде в честь 70-летия Победы в Великой Отечествен-
ной войне. Первой в Вооруженных силах России тяжелой БМП в перспективе должна стать машина
под обозначением Т-15. Иногда ее называют Т-15 «Армата» из-за общего шасси с танком Т-14 «Ар-
мата».
Прицел оператора-наводчика.
Командирский прицел.
Две сдвоенные пусковые установки ПТРК
«Корнет» размещены по бокам модуля.
Необитаемый боевой модуль «Бумеранг-БМ» является
основным вариантом вооружения машины.
Г
Модули динамической защиты повышают защищенность машины до танкового уровня.
Е Боевая машина пехоты Т-15 с модулем «Бумеранг-БМ». □
К СВЕДЕНИЮ
Конечно, вооружена Т-15 хуже, чем
танк Т-14, зато имеет беспрецедентный
для БМП танковый уровень бронирования
корпуса, включающий активную защиту.
Относительно слабо бронированными
остаются модули «Бумеранг», «Байкал»
и «Кинжал», но они необитаемы,
так что их поражение не приведет
к уничтожению экипажа. Такие
достоинства позволяют сводить БМП
Т-15 в единые боевые отряды вместе
с основными боевыми танками. Эти отряды
могут действовать даже в условиях
применения ядерного оружия.
\ ОСНОВНОЙ БОЕВОЙ МОДУЛЬ
Т-15 представляет собой гусеничную платформу
от танка Т-14 «Армата» с установленным на ней в не-
обитаемой башне пушечно-ракетным вооружением —
боевым модулем «Бумеранг-БМ», одной из новейших
разработок знаменитого тульского конструкторского
бюро приборостроения. Это компактная башня с ору-
жием, предназначенная для оснащения боевых машин
пехоты. Модуль «Бумеранг-БМ» состоит из 30-мм пуш-
ки 2А42 с боекомплектом в 500 выстрелов и пулемета
Калашникова ПКТМ с боекомплектом в 2000 патронов.
Противотанковое вооружение «Бумеранга-БМ» пред-
ставлено четырьмя ракетными установками «Корнет».
Это безэкипажный модуль, то есть он управляется
дистанционно от операторов, спрятанных под броней
корпуса. Угол возвышения пушки позволяет исполь-
зовать ее как зенитное оружие против воздушных
целей.
160
Фото: Nickel nitride / commons.
wikimedia.org / ССО 1.0 / public domain
;ПОртал
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ТЕМП Т-15 с необитаемым боевым модулем АУ200М «Байкал», оснащенным автоматической пушкой калибра "I
57 мм. Международный форум «Армия-2018». 23 августа 2018 г.	J
\ ЕЩЕ ДВА ВАРИАНТА ВООРУЖЕНИЯ
В 2015 г. в России создан перспективный боевой мо-
дуль У-220М «Байкал», который оснащен более мощ-
ной 57-мм автоматической пушкой 2А91, разработан-
ной ЦНИИ «Буревестник». Этот модуль предлагалось
устанавливать на боевых машинах пехоты Т-15, и бла-
годаря новой пушке он должен был демонстрировать
серьезные преимущества перед уже существующими
системами. В частности, бронепробиваемость 57-мм
снарядов позволяет поражать на поле боя большин-
ство образцов современной бронетехники, за исклю-
чением основных боевых танков.
После этого разработка новейших модификаций
модуля «Байкал» продолжилась и в конечном ито-
ге привела к созданию боевого модуля «Кинжал».
С 2019 г. опытные партии Т-15 оснащаются именно
этим модулем. «Кинжал» имеет измененную форму
броневого купола и оснащен спаренным с пушкой
БМ-57 и расположенным справа от нее пулеметом
Масса, т
Габаритные размеры (длина х высота), м
Толщина брони (эквивалентная), мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Максимальная дальность стрельбы, м
Боезапас, снарядов
Экипаж + десант, чел.
ПКТМ калибра 7,62 мм. Боекомплект пулемета со-
ставляет 1000 патронов. На бортах купола смонтиро-
вано несколько гранатометов системы «Туча», а на
правом борту модуля установлены два контейнера
с ракетами 9М120 «Атака».
48—50
8,7 X 2,9
1200—1400
1500
70
550
57
14 000
80
3 + 8
ТЕМП Т-15 «Армата:
с необитаемым
боевым модулем
«Кинжал»
на транспортере-
тягаче,
Парад Победы,
2020 г.
161
К СВЕДЕНИЮ
хоть и утяжеляют ее, зато обеспечивают дополнитель-
ную плавучесть и остойчивость на воде.
«Курганец-25», боевая машина пехоты, во время
репетиции парада, посвященного Победе
во Второй мировой войне. Москва, Россия.
6 мая 2018 г.
0OTolMikhail[Semenow/iSriiutterstoc^com
Гусеничная платформа
«Курганец-25»
усеничная боевая машина «Курганец-25» — разработка российской государственной корпора-
ции «Ростех» совместно с концерном «Тракторные заводы», представляющая собой новое по-
коление боевых машин пехоты. Создание машины началось в 2010 г., а первые образцы были
представлены на параде Победы в 2015 г. «Курганец-25» был запущен в мелкосерийное производ-
ство в 2016 г. на Курганском машиностроительном заводе (КМЗ), который является одним из круп-
нейших производителей боевой техники в России. Танковый комплекс бронирования «Афганит» де-
лает «Курганец-25» одной из самых защищенных боевых машин пехоты в мире.
\ ПРОЕКТ С ЧИСТОГО ЛИСТА
Машина «Курганец» представляет собой проект, осу-
ществленный с чистого листа. Ее конструкция не ос-
нована на какой-либо предыдущей российской либо
советской бронетехнике. Были устранены многие не-
достатки прошлых образцов техники, такие как тесно-
ватые боевое отделение и выходной проем. Правда,
при этом профиль машины оказался высоковат —
примерно на 30 см выше, чем у американской БМП
М2 Bradley.
Несмотря на несколько громоздкий внешний вид, «Кур-
ганец» является амфибией. Более того, как сообща-
лось, дополнительные блоки брони на боках машины
БТР «Курганец» имеет сварные корпус
и башню. Его броня изготовлена
из специального алюминиевого сплава.
Машина оснащена модульной броней
с дополнительными бронемодулями.
Двойное днище корпуса существенно
повышает защиту от мин.
162
Военный парад
на Красной площади,
9 мая 2016 г.
На переднем плане
БМП «Курганец-25»
(«Объект 695»),
на заднем —
БТР «Курганец-25»
(«Объект 693»).
БМП Б-11 «Курганец-25». 20 августа 2022 г.
Вооружение составляет боевой необитаемый
модуль «Бумеранг-БМ».	_
\ МОДИФИКАЦИИ НА ЕДИНОЙ БАЗЕ
«Курганец-25» является универсальной гусеничной
платформой, на базе которой планируется создать бое-
вую машину пехоты («Объект 695»), гусеничный броне-
транспортер («Объект 693») и противотанковую САУ со
125-мм танковым орудием. Этими машинами предлага-
ется заменить российские БМП, БТР, МТЛБ и даже БМД.
БМП «Объект 695» вооружается, как Т-15 (однако зна-
чительно легче ее), универсальным боевым модулем
«Бумеранг-БМ» с 30-мм автоматической пушкой 2А42,
7,62-мм пулеметом ПКТМ (боезапас 2000 патронов),
двумя сдвоенными пусковыми установками ПТРК
«Корнет». Вариант БТР «Курганец-25» имеет 12,7-мм
пулемет вместо башни «Бумеранг-БМ».
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
БТР «Курганец-25»
(«Объект 693»)
на репетиции
Парада Победы.
4 мая 2015 г.
Вооружен
дистанционно
управляемой
установкой с 12,7-мм
пулеметом.
Масса, т	25
Габаритные размеры (длина х высота), м	7,2 X 3,2
Толщина брони, мм	10—35
Мощность двигателя, л. с.	750
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	80
Запас хода по шоссе, км	700
Калибр главного оружия, мм	30
Максимальная дальность стрельбы, м	4000
Боезапас, снарядов	500
Экипаж + десант, чел.	3 + 8
163
Унифицированная платформа
ВПК-7829 «Бумеранг»
Еще одна боевая машина, вооруженная боевым модулем «Бумеранг», получила название в честь
этого модуля и индексное обозначение ВПК-7829. Это новейшая российская колесная боевая
машина, разработанная компанией «Военно-промышленная корпорация» (ВПК) в 2011 г. Ее
прототип был представлен на выставке «Оборонэкспо» в 2015 г. В 2023 г. опытная партия этих ма-
шин, произведенная на Арзамасском машиностроительном заводе, была отправлена на армейские
испытания.
\ БРОНЕТРАНСПОРТЕР, БМП
И ДАЛЬНЕЙШИЕ ПЛАНЫ
Существует два варианта колесной платформы ВПК-7829
«Бумеранг». Модификация бронетранспортера К-16 воору-
жается 12,7-мм пулеметом в легкой дистанционно управля-
емой башне. Вариант боевой машины пехоты К-17 вооружен
вышеупомянутым модулем «Бумеранг-БМ» с 30-мм пушкой
и противотанковыми ракетами «Корнет-ЭМ». Также на него
может устанавливаться дистанционно управляемый боевой
модуль АУ-220М «Байкал» с более мощной 57-мм автомати-
ческой пушкой БМ-57 и 7,62-мм пулеметом ПКМТ.
Кроме того, разработчики планируют выпускать на базе
ВПК-7829 «Бумеранг» машину огневой поддержки, само-
ходный зенитный ракетный комплекс, самоходный миномет,
бронированную медицинскую машину, командно-штабную
машину и бронированную ремонтно-эвакуационную машину.
К СВЕДЕНИЮ
ВПК-7829 «Бумеранг» — это колесная
платформа с колесной формулой 8x8,
в отличие от гусеничных Т-14 «Армата»
и «Курганец-25». В этом смысле
«Бумеранг» представляет собой
развитие линейки колесных
бронетранспортеров БТР-60, БТР-70,
БТР-80, БТР-90. При сравнимой
с БТР-90 массе ВПК-7829 «Бумеранг»
имеет усовершенствованную
систему бронирования, лучшую
защищенность, более эффективные
системы обнаружения и наведения
оружия, более мощное и разнообразное
вооружение.
Боевые машины ВПК-7829 «Бумеранг» в парадном строю на военном параде в ознаменование
78-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне. 9 мая 2023 г.
Фото: Интернет-портал Министерства
обороны Российской Федерации mil.ru
164
Фото: Nickel nitride I commons.wikimedia.
org / ССО 1.0 / public domain
Задняя откидная аппарель боевой
машины ВПК-7829 «Бумеранг» и вид
на десантный отсек.
\ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТЬ
И УСТРАНЕНИЕ НЕДОСТАТКОВ
ВПК-7829 «Бумеранг» был разработан практически
одновременно с семейством гусеничных бронемашин
нового поколения «Курганец», причем оба проекта
держались в строжайшей секретности. Имеются све-
дения, что ряд узлов и агрегатов «Бумеранга» и «Кур-
ганца» взаимозаменяемы.
Двигатель «Бумеранга»
расположен в передней
части корпуса. Военно-
служащие входят и по-
кидают новую машину
через просторную зад-
нюю рампу, оснащен-
ную электроприводом.
Это устранило недо-
статки машин БТР-70 /
80 / 90, покидать кото-
рые вследствие рас-
положения двигателя
в корме приходилось
через тесные боковые
двери.
Масса, т	23—34
Габаритные размеры (длина х высота), м	8,8 X 3,2
Толщина брони (эквивалентная), мм	35—40
Мощность двигателя, л. с.	500—750
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	100
Запас хода по шоссе, км	800
Калибр главного оружия, мм	30
Максимальная дальность стрельбы, м	4000
Боезапас, снарядов	500
Экипаж + десант, чел.	3 + 7—8
Колесная
БМПК-17
на платформе
«Бумеранг»
на выставке
«Армия-2020».
- 29 августа 2020 г. _
165
РОБОТИЗИРОВАННАЯ БРОНЕТЕХНИКА
Роботизированный огневой
комплекс «Берсерк»
В 2018 г. впервые был испытан современный роботизированный огневой комплекс (РОК) «Бер-
серк». Он разработан белорусским государственным предприятием «Белспецвнештехни-
ка» (БСВТ), а именно специалистами подразделения «БСВТ — новые технологии». Комплекс
прошел полевые испытания и, по заявлениям высшего военного руководства Беларуси, принимается
на вооружение. Также возможны поставки «Берсерка» в Россию.
\ ВООРУЖЕНИЕ
КОМПЛЕКСА
Основным оружием комплекса «Бер-
серк» является сдвоенная установка че-
тырехствольных пулеметов ГШГ-7,62.
Их боевое воздействие на противника
состоит в создании стены огня, пода-
вляющей всякое сопротивление. Бла-
годаря высокой скорострельности этот
комплекс может сбивать малоразмер-
ные БПЛА. Кроме пулеметов на маши-
ну установлена пара строенных гра-
натометов системы АЕК-902 «Туча»
для постановки дымовой завесы и от-
стрела тепловых ловушек против са-
монаводящихся ПТУР.
Два короба с боезапасом
для пулеметов расположены
по бокам поворотной боевой
платформы.
«Водительская»
оптика.
Оптико-электронная станция
«Чиж» управления вооружением.
Боевая платформа полного кругового
вращения со спаренной установкой
пулеметов ГШГ-7,62.
Блоки гранатометов
постановки дымовых
завес расположены
по бокам корпуса
в его носовой части.
Е Белорусский РОК «Берсерк». □
К СВЕДЕНИЮ
ГШГ-7,62 (Глаголев, Шипунов,
Грязев — создатели оружия) разработки
Конструкторского бюро приборостроения
им. А. Г. Шипунова — это авиационный
пулемет для оснащения высокоскоростных
боевых вертолетов. Для этого оружия
в первую очередь важна скорострельность.
ГШГ-7,62 оснащен блоком из четырех
стволов, вращающихся при стрельбе
по принципу Гатлинга, что доводит
скорострельность до невероятной цифры
в 6000 выстр./мин.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т
Габаритные размеры (длина х высота), м
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Максимальная дальность стрельбы, м
Боезапас, патронов
2,2
2,5 X 1,43
6
30
7,62
1000
3000
Новый современный
роботизированный огневой
комплекс «Берсерк» с двумя
четырехстволъными
пулеметами
с вращающимися блоками
- стволов типа «Гатлинг».
166
Счетверенная пусковая установка противотанковых
управляемых ракет с оптической системой обнаружения
и наведения.
м
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Резиновые гусеницы,
аналогичные тем, что установлены
на РОК «Берсерк», обеспечивают
бесшумность хода.
Белорусский роботизированный
L противотанковый ракетный комплекс «Богомол».
Роботизированный противотанковый
комплекс «Богомол»
Еще одной новейшей разработкой белорусского предприятия «БСВТ — новые технологии» явля-
ется роботизированный противотанковый комплекс (РПК) «Богомол». Его основное оружие —
противотанковые управляемые ракеты. Первый прототип был представлен в 2017 г., в настоя-
щее время несколько опытных образцов проходят полевые испытания.
\ ПРОТИВОТАНКОВЫЕ РАКЕТНЫЕ
КОМПЛЕКСЫ
Штатным вооружением «Богомола» являются самые эф-
фективные ПТРК белорусской армии «Шершень». Это
белорусско-российская разработка, она имеет лазерную
систему наведения, дальность стрельбы 5,5 км и броне-
пробиваемость 600 мм. По желанию заказчика на «Бо-
гомол» могут устанавливаться более старые ракетные
комплексы с радиокомандной либо даже с проводной
системой управления. Это «Конкурс» (максимальная
дальность стрельбы — 4000 м, бронепробиваемость —
600 мм), «Фагот» (2500 м и 500 мм соответственно) либо
«Метис» (1000 м и 550 мм соответственно).
Бронирование обеспечивает защиту
от пуль калибра 7,62 мм.
Масса, т
Габаритные размеры (длина х высота), м
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Максимальная дальность стрельбы, м
Бронепробиваемость, мм
Боезапас, ракет
\ ДИЗЕЛЬ + ЭЛЕКТРОГЕНЕРАТОР
РПК «Богомол» оснащен гибридной силовой уста-
новкой, включающей дизельный двигатель и элек-
трогенератор. Дизель включается преимущественно
в походном режиме, а в боевом используется только
для подзарядки аккумуляторной батареи. В бою ком-
плекс работает исключительно от электрогенерато-
ра, выделяющего мало тепла. Это делает комплекс
не только малошумным, но и невидимым в ИК-диа-
пазоне, поэтому машина считается достаточно за-
щищенной этими конструктивными особенностями
и не бронируется.
0,9
2 X 1,7
10
100
152
5500
600
4ПТУР
По утверждениям
руководства проекта
«Богомол», комплекс
разрабатывался
белорусскими
специалистами
исключительно
самостоятельно
и без каких-либо
заимствований.
167
Многоцелевые роботизированные
комплексы Rheinmetall Mission
Master
Канадское подразделение Rheinmetall Canada крупного международного концерна Rheinmetall
с 2019 г. выпускает комплексы Mission Master. Это семейство армейских автономных беспи-
лотных наземных транспортных средств, предназначенных для поддержки войск в неблагопри-
ятных погодных условиях. Они могут быть приспособлены для разведки и тактического наблюдения,
огневой поддержки, медицинской эвакуации, обнаружения химических, биологических и радиацион-
ных веществ, ретрансляции связи и т. д.
Грузовая версия с открытым кузовом,
без дополнительного оборудования.
защищают от пуль
калибра 7,62 мм.
Лебедка укреплена
на носу.
Съемные бронепанели
на боковых и лобовых
\ САМЫЙ МАЛЕНЬКИЙ В ЛИНЕЙКЕ
Самый маленький из этой линейки — робот Mission
Master SP (Silent Partner — «Молчаливый партнер»).
Это низкопрофильный роботизированный комплекс
с колесной формулой 8x8, предназначенный для обе-
спечения защиты и помощи пехотным подразделени-
ям на переднем крае в широком диапазоне миссий,
включая задачи по снабжению, бесшумному дежур-
ству и перевозке легкой полезной нагрузки. Благодаря
малошумному электродвигателю компактный и очень
мобильный Mission Master SP подходит для скрытного
использования.
\ МОДИФИКАЦИЯ СРЕДНЕГО РАЗМЕРА
Более крупная модификация Mission Master СХТ — это
прочный автономный комплекс с колесной формулой
4x4, увеличенной грузоподъемностью, амфибийными
возможностями и улучшенной проходимостью за счет
гибридной силовой установки и увеличенных колес.
Mission Master СХТ бесшумно перевозит тяжелые
грузы даже в самых суровых (экстремально жарких
поверхностях
На бортах имеется
трубчатое крепление
для дополнительных
подвесных багажников.
Четырехосное шасси
с колесной формулой 8x8.
Самый легковесный автономный комплекс
модификации Mission Master SP от фирмы
Rheinmetall Canada.
или холодных) погодных условиях. Благодаря ком-
пактным размерам эта машина может перевозиться
в транспортном отсеке грузовых самолетов, включая
CH-47, СН-53 и С-130, а также коммерческих лайнеров.
168
\ САМЫЙ КРУПНЫЙ
БЕСПИЛОТНИК
В 2021 г. компания Rheinmetall пре-
зентовала новейший представитель
семейства автономных наземных
беспилотников Mission Master XT.
Он также умеет плавать, осна-
щен самыми большими колесами
и мощным дизельным двигателем,
а его грузоподъемность позволяет
удовлетворять потребности пехот-
ного взвода либо роты. Встроенная
батарея дает возможность вести
бесшумную работу в течение не-
скольких часов.
\ РАЗЛИЧНЫЕ
МОДИФИКАЦИИ И ОРУЖИЕ
Все три машины семейства могут быть
сконфигурированы в различных моди-
фикациях, таких как грузовая, спаса-
тельная, разведывательная и боевая.
Машины огневой поддержки могут во-
оружаться пулеметами калибра 5,56,
7,62 или 12,7 мм, шестиствольным пу-
леметом Dillon Aero M134D, 40-мм ав-
томатическими гранатометами. Кроме
того, на них могут устанавливаться
дистанционно управляемый боевой
модуль Rheinmetall Fieldranger Multi,
пусковая установка барражирующих
боеприпасов WARMATE TL, а также
две семиствольные ракетные уста-
новки производства Thales Belgium.
70-мм ракеты Thales FZ275 с лазер-
ным наведением могут поражать ста-
ционарные и мобильные цели на рас-
стоянии до 7 км.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Mission Master SP
Масса, т	0,9
Боевая/полезная нагрузка, кг	500
Габаритные размеры
(длина X высота), м	1,9 X 1,2
Толщина брони
(эквивалентная), мм	5—10
Максимальная скорость
по шоссе, км/ч	20
Запас хода по шоссе, км	400
Время работы
от бортовых аккумуляторов, ч	12
Mission Master СХТ 1,5 800	Mission Master XT 2,2 1100
2,1 X 1,4	2,3 X 1,6
5—10	5—10
15	12
450	750
10	6
169
Беспилотный военный
бронеавтомобиль Guardium
Вначале 2009 г. на вооружение Армии обороны Израиля была принята боевая роботизирован-
ная разведывательная машина типа UGV (Unmanned Ground Vehicle — «беспилотное наземное
транспортное средство») под названием Guardium. Ее разработала фирма G-NIUS — совмест-
ное предприятие крупных израильских оборонных концернов Elbit Systems и Israel Aerospace Industries.
Беспилотный военный
автомобиль Guardium
используется в основном
в качестве робота-пограничника.
luardium
Военный багги
фото: Popsuievydп /
Shutterstock.com
\ ОХРАННИК,
РАЗВЕДЧИК,
ПАТРУЛЬНЫЙ
Guardium создавался как средство в
поддержки пехоты, предназначен-
ное для патрулирования, сопрово-
ждения и охраны автоколонн, веде-
ния разведки. В настоящее время
Guardium используется преимущес-
твенно как робот-патрульный на ЙЖ-
границах Израиля. Беспилотные ав-
томобили-пограничники Guardium
получили среди военных прозвище
«верный напарник». Точное количе-
ство машин, принятых на вооруже-
ние ЦАХАЛ, неизвестно.
Guardium построен на базе четы-
рехколесного военного багги Tom-
car американского производства
для подразделений специальных
операций, давно стоящего на вооружении в Израи-
ле и обеспечивающего повышенную проходимость
на пересеченной местности.
Основное «оружие» Guardium — это следящие систе-
мы, видеокамеры, тепловизоры, собирающие инфор-
мацию и мониторящие обстановку. Однако при не-
обходимости на автомобиль могут устанавливаться
40-мм автоматический гранатомет, крупнокалибер-
ный 12,7-мм пулемет, бронированный щит и устрой-
ство для метания гранат со слезоточивым газом.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Масса, т
Габаритные размеры (длина X высота), м
Толщина брони (эквивалентная), мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Максимальная дальность стрельбы, м
Боезапас, патронов
1,4
2,95 X 2,20
5—10
900
80
150
12,7
1500
200
TM-27GL Тотсаг.
Петровцы,
Украина.
14 июня 2008 г.
Это прототип,
на основе
которого создан
Guardium.
170
Беспилотный легкий танк
BLRMk2 ROBUST
На Международной выставке Eurosatory-2022 во Франции дебютировала новая израильская
легкая боевая роботизированная машина BLR Mk2 ROBUST. Она базируется на роботизи-
рованной платформе BLR-2 Мк2 от фирмы BL Advanced Ground Support Systems и разраба-
тывалась в рамках концепции автономного боевого средства израильским Министерством обороны
в сотрудничестве с Управлением оборонных исследований и разработок, а также оборонной фирмой
Elbit Systems. В 2023 г. Министерство обороны Израиля и израильские службы безопасности начали
испытания этого беспилотника. Первых 5—10 таких машин получили израильские пограничники, па-
трулирующие границу с Газой.
\ ВООРУЖЕНИЕ ОТ БТР
Новая роботизированная платформа оснащена авто-
номной башней МАТЕ 30, разработанной Управлением
танков и бронетранспортеров для оснащения изра-
ильского БТР Eitan 8x8, системой активной защиты
«Железный кулак» компании Elbit, а также ракетной
пусковой установкой производства Israel Aerospace
Industries, предназначенной для запуска ПТУР Rafael
пушкой Mk.44 Bushmaster II производства Northrop
Grumman и спаренным пулеметом калибра 7,62 мм.
Максимальный угол возвышения орудия составляет
70 °, что хорошо подходит для возможных городских
боев. Командир и наводчик имеют независимые при-
целы. «Виртуальный стрелок» оснащен автономным
распознаванием целей с автоматическим отслежива-
нием нескольких объектов и определением наиболее
Spike. Вооружается башня 30-мм автоматической приоритетных из них.
Прицел
удаленного
стрелка —
наводчика
орудия.
Основное вооружение —
30-мм автоматическое ор
Mk.44 Bushmaster II.
Израильская
беспилотная
Элементы
активной защиты
«Железный кулак».
Колесная
формула 6x6.
управляемая
башня МАТЕ 30.
Автономно
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т
Габаритные размеры (длина х высота), м
Толщина брони (эквивалентная), мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Максимальная дальность стрельбы, м
Боезапас, снарядов
легкая
бронированная
15	машина
3,2 X 2,5	BLRMk2
100—300	_ ROBUST.
290
70
400
30
4000
300
171
Роботизированный комплекс
разминирования «Уран-6»
Фото: Nickel nitride / commons.wikimedia.org /
ССО 1.0 / public domain
На вооружение армии России поставляется шеститонный бронированный роботизированный
комплекс разминирования (робот-сапер) «Уран-6», предназначенный для проделывания про-
ходов в минных полях, а также для площадного разминирования территорий. Этот комплекс
разработан и производится нахабинским 766-м Управлением производственно-технологической ком-
плектации (ОАО «766 УПТК»), Он проходил полевые испытания в Чечне в Сунженском районе, а так-
же боевые испытания в Сирии (принял участие в разминировании Пальмиры), на территории Нагор-
ного Карабаха и в ходе разминирования Мариуполя.
Работа саперов Международного
противоминного центра
Министерства обороны России
в Алеппо (Сирия). 24 декабря 2016 г.
С грузовика высаживается
робот-сапер «Уран-6».
Фото: Интернет-портал
Министерства обороны
Российской Федерации
mil.ru
\ ИНСТРУМЕНТЫ
САПЕРНОГО РОБОТА
Для проведения саперных работ на
рычагах в носовой части комплекса
может устанавливаться один из пяти
сменных агрегатов: бойковый, катко-
вый либо фрезерный трал для мин-
ного траления полосы шириной 1,7 м,
а также бульдозерный отвал для ко-
пания и перемещения грунта и меха-
нический хват грузоподъемностью
до одной тонны для расчистки терри-
тории от мусора и переноски взрыво-
опасных предметов.
Новинка российского ВПК — инженерно-саперный робот «Уран-6>
27 августа 2020 г.
Фото: Dmitry Golovko I Интернет-портал Министерства обороны
Российской Федерации mil.ru
«Находки» российских военных инженеров Международного
противоминного центра ВС РФ в Алеппо (Сирийская Арабская
Республика). 17 января 2017 г.
Разминирование ведет роботизированный комплекс «Уран-6».

\ ОСОБЕННОСТИ
МАШИНЫ
Боевой робот «Уран-6» выдержи-
вает взрывы мин мощностью 60 кг
в тротиловом эквиваленте и может
обезвреживать противопехотные
мины и взрывчатые вещества мощ-
ностью от 1 до 4 кг в тротиловом
эквиваленте. Робот-сапер при-
способлен для транспортировки
автомобильным, морским или воз-
душным транспортом. Четыре ви-
деокамеры, установленные на его
борту, обеспечивают оператору
обзор рабочей зоны спереди и сза-
ди в 360 °. Изображения в реаль-
ном времени передаются на его си-
стему дистанционного управления.
|^то:-|Евг^ений{кель (Yevgeny Kel) / Интёр^чет^портал]
Министерства обороны Российской Федерации mil.ru
.	' \ Ж.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т
Габаритные размеры (длина х высота), м
Толщина брони, мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
6
4,6 X 1,5
5
240
5
100
Не вооружен
Комплексы «Уран-6» ~
и «Уран-14» научениях
инженерных
подразделений в рамках
СКШУ «Центр-2015».
Полигон Тоцкое,
Оренбургская обл.,
_ Россия. 28 августа 2015 г. _
173
Тяжелый роботизированный комплекс
разминирования «Проход-1»
В середине 2016 г. завершились государственные испытания тяжелого саперного робота «Про-
ход-1 », разработанного специалистами Всероссийского НИИ «Сигнал» (г. Ковров, Владимир-
ская обл.). Комплекс предназначен для создания проходов шириной до 4,5 м на минных полях в бо-
евых условиях. Официальные сообщения о принятии на вооружение этого комплекса на май 2023 г.
отсутствовали, однако известно, что «Проход-1» эксплуатируется армией, и как минимум одна маши-
на летом 2022 г. выполняла задачи по разминированию в Донбассе.
Блок из четырех 81 -мм гранатометов системы
постановки дымовой завесы 902В «Туча», такой же
блок установлен на втором боку корпуса машины.
Главный инструмент
комплекса — танковый
минный трал типа ДМР.
Крупнокалиберный зенитный танковый
пулемет НСВТ на установке с возможностью
дистанционного управления.
Блоки динамической защиты
делают «Проход-1» самым
защищенным роботом в мире:
уровень его бронирования
Комплекс выполнен на
схож с танковым.
\ КОНСТРУКЦИЯ, ВООРУЖЕНИЕ
И БРОНИРОВАНИЕ
Комплекс «Проход-1» разработан на базе бронирован-
ной машины разминирования БМР-ЗМА «Вепрь», приня-
той на вооружение в 2017 г. В свою очередь БМР-ЗМА
имеет шасси танка Т-90, выпускаемое концерном «Урал-
вагонзавод». Днище машины усилено противоминной
броней. Передняя часть корпуса и отделение управления
прикрыты блоками динамической защиты.
В носовой части комплекса «Проход-1» крепится специ-
ально разработанный инженерный танковый минный
трал ТМТ-С, могут также использоваться колейные
минные тралы КМТ-7 или КМТ-8 от машины «Вепрь»
либо трал ДМР от дорожной машины разминирования.
В качестве основного вооружения на комплексе
«Проход-1» могут использоваться 12,7-мм зенитный
танковый пулемет НСВТ или «Корд». Также на маши-
не могут устанавливаться восемь 81 -мм гранатометов
системы постановки дымовой завесы 902В «Туча».
Машина может вооружаться постановщиками помех
для нейтрализации дистанционно радиоуправляемых
фугасов.
“ Тяжелый роботизированный
комплекс разминирования
«Проход-1».
шасси ОБТ Т-90.
Бронированная машина разминирования БМР-ЗМ,
международная военная выставка Arms Exp 2013.
26 сентября 2013 г.
Эта машина послужила прототипом
для комплекса «Проход-1».
174
175
Боевой многофункциональный
роботизированный комплекс
«Уран-9»
Боевой многофункциональный роботизированный комплекс «Уран-9» выделяется среди других
российских наземных военных роботов тем, что представляет собой ни много ни мало необита-
емый легкий танк. Он неплохо вооружен и бронирован на уровне машин класса БМП. Комплекс
предназначен для ведения разведки как самостоятельно, так и в составе разведподразделения,
а также для огневой поддержки передовых и разведывательных подразделений армейских тактиче-
ских формирований. «Уран-9» разработан и производится нахабинским ОАО «766 УПТК», был испы-
тан в 2018 г. в боевых условиях в Сирии, а в январе 2019 г. принят на вооружение российской армии.
\ ПУШКА И ПУЛЕМЕТ
Состав ударного вооружения робота-танка впечатляет.
Он оснащен подвижной необитаемой башней пол-
ного кругового вращения. Основным оружием явля-
ется автоматическая 30-мм пушка 2А72 конструкции
Шипунова— Грязева. Она имеет скорострельность
300 выстр./мин, двухленточное боепитание и исполь-
зует боеприпасы двух типов: осколочно-фугасные
и бронебойные. Кроме пушки на башне установлен
спаренный с ней 7,62-мм пулемет ПКТМ.
Благодаря тому, что по вертикали стрелково-пушеч-
ное вооружение может наводиться в пределах от -10
до +45 °, пушка может стрелять по зависшим верто-
летам. Дальность поражения воздушных
целей составляет до 1500 м, живой силы —
до 4000 м, легкобронированной техники —
до 2000 м.
12 огнеметов —
РПО «Шмель-М».
Видеосистема наведения пушки.
30-мм
автоматическая
пушка 2А72.
Четыре ПТУР «Атака».
Видеосистема
передвижения
по местности.
\ ОСНОВНЫЕ КОМПОНЕНТЫ
ЭЛЕКТРОНИКИ
Роботизированная система оснащена широким набо-
ром дистанционно управляемых сенсорных модулей,
таких как система предупреждения о лазерном облу-
чении, электрооптические и тепловизионные камеры.
Бортовая система управления огнем состоит из при-
боров автоматического обнаружения, опознавания
и сопровождения целей, а также баллистического
вычислителя, способного обнаруживать и сопрово-
ждать неподвижные и маневренные цели противника
на расстоянии до 6 км днем и до 3 км ночью.
Г Состав вооружения роботизированного "I
L	комплекса «Уран-9».	J
---------------------Видеосистема наведения ракет.
176
В боевом положении блок
с реактивным вооружением
(ПТУРы и огнеметы) может
подниматься над башней.
К СВЕДЕНИЮ
a 44
Фото: Интернет-портал Министерства
обороны Российской Федерации mil.ru
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
\ ПРОТИВОТАНКОВОЕ
ОРУЖИЕ РЕАКТИВНОГО
ДЕЙСТВИЯ
Противотанковым оружием «Ура-
на-9» являются четыре ПТУР «Ата-
ка», установленные парами по бо-
кам башни. Оружие разработано
в КБ машиностроения г. Коломны,
имеет бронепробиваемость 800—
950 мм брони на дальности 6 км,
то есть в состоянии поразить лю-
бую тяжелую технику класса ОБТ
(основной боевой танк).
Кроме того, на башню комплекса
установлены 12 реактивных пехот-
ных огнеметов РПО-А «Шмель» од-
норазового применения. Это проти-
вопехотное оружие, калибр заряда
составляет 90 мм, максимальная
дальность стрельбы — 1,7 км.

Масса, т
Габаритные размеры (длина X высота), м
Толщина брони, мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Максимальная дальность стрельбы, м
Боезапас, снарядов
Калибр ПТУР, мм
Эффективная дальность стрельбы ПТУР, м
Бронепробиваемость ПТУР, мм
Гусеничное шасси комплекса
«Уран-9» представляет
собой полностью
оригинальную разработку
создателей этой машины.
От использования шасси уже
принятых на вооружение
БТР, БМП, самоходок
или танков решили
отказаться по той причине,
что шасси обитаемых
машин имеют свои
особенности и не подходят
для роботизированных
комплексов.
12	«Уран-9»
5,6 X 3,1	на грузовом
10—50	военном
390	автомобиле
35	КАМАЗ на Параде
200	Победы. 9 мая
30 X 165	2018 г.
5000	
200	
130	
6000	
800—950	
177
Боевой многофункциональный
роботизированный комплекс
«Нерехта»
Боевой роботизированный комплекс «Нерехта» (так называется река, протекающая по террито-
рии Ковровского района Владимирской обл.) был разработан компанией «Завод им. Дегтяре-
ва» из г. Коврова совместно с Фондом перспективных исследований Российской Федерации.
Работы по созданию комплекса начались в 2013 г. В 2019 г. комплекс проходил армейские испытания.
По некоторым сведениям, в 2022 г. комплекс «Нерехта» был испытан в боевых условиях.
Боевая турель
Легкое гусеничное
шасси оснащено
бронекорпусом.
с крупнокалиберным
пулеметом, прицельным
комплексом и боепитанием.
\ БОЕВЫЕ ЗАДАЧИ КОМПЛЕКСА
Комплекс «Нерехта» предназначен для использования
в подразделениях ВДВ, армейской разведки и инженерных
войск. Он может выполнять широкий спектр задач, включая
разведку и патрулирование, обеспечение связи, выявление
местонахождения артиллерийских позиций противника, эва-
куацию раненых, транспортировку грузов и огневую поддерж-
ку — в совокупности 14 видов специализации.
\ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ
И ВООРУЖЕНИЕ
«Нерехта» может быть задейство-
вана как автономно, так и в соста-
ве группы роботов, обменива-
ясь с ними информацией
и координируя свои дей-
ствия. Боевой модуль
в различных вариантах
оснащен 12,7-мм пулеметом
«Корд» или 7,62-мм пуле-
метом Калашникова, а также
автоматическим гранатометом
АГ-ЗОМ. Некоторые модели оборудо-
ваны системами искусственного интеллек-
та, оптическими и тепловизионными датчиками,
беспилотными летательными аппаратами.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т
Боевая нагрузка, кг
Габаритные размеры (длина X высота), м
Толщина брони, мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Время работы от бортовых аккумуляторов, ч
Калибр главного оружия, мм
Максимальная дальность стрельбы, м
Боезапас, патронов
1,7
700
2,5 X 1,6
10—15
нет данных
32
60
2
12,7
1500
200
Российский
многофункциональный
роботизированный
_ комплекс «Нерехта». _
178
Боевой многофункциональный
роботизированный комплекс
БАС-01 Г БМ «Соратник» j
На международной военной выставке «Армия-2016», проходившей в Подмосковье, концерн
«Калашников» представил публике одну из своих последних разработок — беспилотную бо-
евую машину БАС-01 Г БМ «Соратник». Эта первая разработка знаменитого производителя
оружия в области робототехники создавалась по заданию Минобороны. Машина может использо-
ваться совместно с другими беспилотными аппаратами, как наземными, так и воздушными, включая
БПЛА ZALA AERO, а также вместе со специально разработанным роботом-партнером «Нахлебник».
\ ОСНОВНОЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ
«Соратник» представляет собой гусеничную
бронемашину, оснащенную компьютеризиро-
ванной системой управления, а также сред-
ствами обнаружения и наблюдения. Комплекс
предназначен для огневой поддержки пехоты,
разведки, охраны местности и важных объектов,
патрулирования, разминирования и расчистки
местности от препятствий.
\ ОРУЖИЕ И СИСТЕМЫ НАВЕДЕНИЯ
Роботизированный комплекс БАС-01 включает в себя дистан-
ционно управляемый бронированный модуль МБДУ разработ-
ки концерна «Калашников», оснащенный стабилизированны-
ми механизмами наведения, прицеливания и стрельбы. На
МБДУ можно установить 12,7-мм либо 7,62-мм пулемет, 30-мм
автоматический гранатомет АГ-17А и новый 40-мм автомати-
ческий гранатомет АГС-40 «Балкан». Кроме того, возможна
установка до четырех РПГ либо ПТРК типа «Корнет-ЭМ».
Роботизированный
комплекс
БАС-01ГБМ
«Соратник»
представляет собой
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т
Боевая нагрузка, кг
Габаритные размеры (длина X высота), м
Толщина брони (эквивалентная), мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Максимальная дальность стрельбы, м
Боезапас, патронов
7
1500
2,8 X 2,3
20—40
нет данных
40
400
12,7
1500
500
передовую разработку
в российской военной
сфере. Его технические
возможности
и тактическая
гибкость позволяют
машине эффективно
выполнять
разнообразные задачи
на поле боя.
179
Универсальный роботизированный
комплекс «Маркер»
Комплекс «Маркер» представляет собой противотанковую роботизированную наземную маши-
ну, разработанную в 2018 г. российской компанией «Андроидная техника» и научно-исследо-
вательской организацией «Фонд перспективных исследований». Соразработчиками проекта
выступили Государственный НИИ авиационных систем, Научно-конструкторское бюро вычислитель-
ных систем и НИИ «Квант».
«Маркер» предназначен для обеспечения тактического наблюдения, связи, автономного выполнения
боевых задач и патрулирования на выделенных маршрутах охраны объектов инфраструктуры. Име-
ются сведения, что комплекс «Маркер» в 2023 г. уже прошел испытания в реальных боевых условиях.
Гусеничная противотанковая
модификация роботизированного
комплекса «Маркер», вооруженная
счетверенной пусковой установкой
ПТУР.
Роботизированная
пусковая
установка БПЛА
на базе гусеничной
модификации
комплекса
«Маркер»
с поднятой
установкой
запуска. Может
запускать как
разведывательные
БПЛА, так
и дроны-камикадзе.
\ НА ПУТИ К ПОЛНОЙ
АВТОНОМНОСТИ
Возможность автономных действий обеспечи-
вается модульной системой мультиспектраль-
ного зрения, которая использует для обработки
данных алгоритмы нейронной сети. Ожидается,
что эта технология будет постоянно улучшать
способность машины принимать самостоятель-
ные решения.
Робот может с использованием технологий ис-
кусственного интеллекта идентифицировать
различные типы целей, в том числе людей,
БПЛА и транспортные средства. Он использует
радиоэлектронные помехи, чтобы нарушить сиг-
налы дронов и нейтрализовать их.
\ БОЕВЫЕ И РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНЫЕ
МОДИФИКАЦИИ
«Маркер» разработан в боевой и разведывательной
модификациях. Боевой вариант может быть оснащен
противотанковым ракетным комплексом «Корнет»,
ПТУР которого способна пробить более метра брони,
а также спаренными крупнокалиберными пулеметами,
автоматическими гранатометами, ручными противотан-
ковыми гранатометами РПГ-26 и другим вооружением.
Его система управления имеет электронный каталог,
содержащий изображения целей как в видимом, так
и в инфракрасном диапазонах, что позволяет системе
автоматически определять технику противника.
Разведывательный вариант оснащается подвесными
мини-дронами на силовом кабеле, что устраняет необ-
ходимость устанавливать батареи на дронах. Его систе-
ма управления устойчива к условиям радиоэлектрон-
ной борьбы. Запуск дронов на высоту, например, 150 м
может обеспечить видимость до 20 км. Предусмотрена
также пусковая установка дронов-камикадзе.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т
Боевая нагрузка, кг
Габаритные размеры (длина X высота), м
Толщина брони, мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Время работы от бортовых аккумуляторов, ч
Калибр главного оружия, мм
Максимальная дальность стрельбы, м
Боезапас, патронов
Машина огневой
поддержки на
базе колесной
модификации
«Маркера»,
вооруженная
пулеметом
калибра
7,62 мм и 30-мм
автоматическим
гранатометом.
3
1000
3,1 X 2,1
7—10
нет данных
80
500
1,5
12,7
1500
300
181
Роботизированный комплекс
пожаротушения «Уран-14»
Многофункциональный роботизированный комплекс «Уран-14» разработан специалистами
ОАО «766 УПТК» из пос. Нахабино. Он предназначен для пожаротушения в местах с повы-
шенными температурами, на складах хранения взрыво- и пожароопасных веществ и в других
местах, где при тушении пожаров имеется высокий риск для человека, в частности в условиях боя.
При помощи системы видеонаблюдения в оптическом и тепловизионном диапазонах «Уран-14» может
мониторить очаги пожара, в том числе скрытого типа. Кроме того, в качестве саперной машины, маши-
ны разминирования и бульдозера «Уран-14» может прокладывать проходы в завалах.
Ствол брандспойта-----
оборудован
видеосистемой,
позволяющей оператору
точно наводить струю
на очаг возгорания.
к СВЕДЕНИЮ
В составе инженерных
войск России создана
аэромобильная
робототехническая группа
комплексов разминирования
«Уран-6» и пожаротушения
«Уран-14». Комплексы
перемещаются к месту
выполнения боевой задачи
на специальных погрузочных
платформах автомобилей
«КАМАЗ» либо в самолетах
Ил-76. Это пока что учебное
подразделение, но все идет
к тому, что оно войдет
в штат войск, причем таких
подразделений, по всей
видимости, будет создано
несколько.
Раздвижная стрела
пожаротушения и трубопровод,
подающий воду и пену наверх,
складываются и раскладываются
одним блоком.
Бульдозерный отвал оборудован
рабочим хватом: в данном случае хват
в исходном положении — разжат.
Q Роботизированный комплекс пожаротушения «Уран-14».
182
Фото: Kirill Borisenko / commons.wikimedia.org / СС BY-SA 4.0
Многофункциональный роботизированный комплекс пожаротушения
«Уран-14» на выставке «Армия-2020». 29 августа 2020 г.
Стрела для пожаротушения в транспортном положении.
\ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ
В КАЧЕСТВЕ САПЕРА
В носовой части на рычажной под-
веске крепится отвал бульдозерно-
го типа шириной 1,8 м с гидравли-
чески сжимаемым и разжимаемым
клещевым поворотным хватом.
С помощью этого инструмента
«Уран-14» может поднимать и пе-
ремещать ветки и стволы деревь-
ев, опасные и взрывчатые грузы
массой до 1,5 т, а также масси-
вы грунта и другие грузы массой
до четырех тонн. Кроме того, за-
хват может разрушать здания и пе-
ререзать провода.
Гидравлическая лебедка устанав-
ливается сзади и используется
для буксировки объектов массой
7,1 т. Робот также оснащен сталь-
ным тросом длиной 25 м и когтями,
которые используются для преодо-
ления препятствий.
\ ПРИМЕНЕНИЕ
В КАЧЕСТВЕ ПОЖАРНОГО
Комплекс оснащен цистернами с водой
и пенообразователем емкостью 2000 л
и 600 л соответственно. Предусмотре-
на возможность подачи пожаротуша-
щих смесей от внешних источников,
в том числе от других роботизирован-
ных комплексов. На «Уран-14» установ-
лен пожарный насос производительно-
стью 2000 л/мин. Ствол брандспойта
имеет круговое вращение на 360 °, мак-
симальная дальность водяной струи со-
ставляет 50, пенной — 35 м.
Комплекс оснащен электронно-опти-
ческой/инфракрасной системой визуа-
лизации, которая может обнаруживать
опасные объекты при любом освеще-
нии. Датчики с системой видеонаблюде-
ния обеспечивают операторам роботов
круговое дистанционное наблюдение
в режиме реального времени.
Фото: Интернет-портал Министерства
обороны Российской Федерации mil.ru
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т
Габаритные размеры (длина X высота), м
Толщина брони, мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Емкость цистерны с водой, л
Роботизированные
комплексы «Уран-14»
14	(слева) и «Уран-6».
3,8 X 2	20 января 2018 г.
5	«Уран-14»
240	производит учебное
10	пожаротушение.
200	
Не вооружен
2000
183
Роботизированный комплекс
к «Платформа-М»
Российский роботизированный комплекс «Платформа-М» впервые был представлен российским во-
енным в 2015 г. Он разработан инженерами Научно-исследовательского технологического институ-
та (НИТИ) «Прогресс», г. Ижевск, по заказу Минобороны РФ. Серийные поставки боевых роботов
в российскую армию начались с 2018 г., также эти машины приняты на вооружение частей морской пе-
хоты, в частности Тихоокеанского флота. Есть сведения, что комплексы «Платформа-М» использовались
Россией в ходе военной операции в Сирии.
\ ТИПЫ ДИСТАНЦИОННО	‘
УПРАВЛЯЕМЫХ МАШИН В соответствии с названием роботизированный ком- плекс представляет собой платформу, на основе кото- рой можно создать дистанционно управляемые маши- ны следующих типов: —	робот-разведчик, оснащенный видеокамерами, те- пловизорами, дальномерами и пр.; —	боевой мини-танк, вооруженный пулеметами, гра- натометами, ПТРК; —	патрульная машина для охраны важных объектов; —	саперная машина, способная ставить дымовые за- весы, дистанционно минировать территорию или объ- екты, проделывать проходы в минных полях; —	робот-транспортер грузов массой до 300 кг; —	радиовещательная машина с устройствами аудио- воспроизведения и громкоговорителями. Конструкция российского роботизированного комплекса «Платформа-М». Платформа полного вращения, ЛА Л | * вооруженная 7,62-мм пулеметом Калашникова ПКТ, возимым боезапасом пулемета,	Jb видеосистемой наведения оружия и блоком с РПГ. 	 		Фото: Goga Shutter / Shutterstock.com Выставка техники армии России. Боевой робот «Платформа-М», который может использоваться как для патрулирования, так и для нападения. Владивосток, Россия. 25 июля 2016 г. Частично бронированный корпус «Платформы-М» неуязвим для стрелкового оружия калибра 5,45 мм благодаря 3-му классу защиты.
184
\ ВООРУЖЕНИЕ РОБОТА
Боевые модификации комплекса «Платформа-М»
чаще всего оснащаются одним пулеметом Калашни-
кова ПКТ (боезапас 400 патронов) плюс одним—че-
тырьмя гранатометами РПГ-18 «Муха» (калибр 64 мм,
максимальная дальность 200 м, бронепробиваемость
300 мм), РПГ-26 «Аглень» (соответственно 72,5 мм,
250 м и 440 мм). Вместо пулемета можно устанавли-
вать автоматический гранатомет АГС-30, а вместо
РПГ — один—четыре ПТРК «Корнет» (калибр 152 мм,
максимальная дальность 5500 м, бронепробиваемость
1000—1200 мм), разведывательную аппаратуру.
\ ИНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Робот оснащен средствами оптико-электронной раз-
ведки: РЛС «Фара», тепловизором, дальномером,
видеокамерами, датчиками для обнаружения различ-
ных веществ. В качестве дополнительного навесного
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т
Габаритные размеры (длина х высота), м
Толщина брони, мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Максимальная дальность стрельбы, м
Бронепробиваемость ПТУР, мм
Боезапас, ПТУР
оборудования на машине могут быть установлены
минный заградитель КТПН-3, трал для разминирова-
ния, громкоговорители и другие специальные устрой-
ства.
\ ПЕРВОЕ УЧЕБНОЕ ПРИМЕНЕНИЕ
Еще до официального принятия на вооружение бое-
вые роботы «Платформа-М» в варианте с гранатоме-
тами и пулеметом использовались во время совмест-
ных учений Балтийского флота, ВДВ и ВВС России.
Учения проходили в 2014 г. в Калининградской обла-
сти одновременно с международными учениями НАТО
«Удар сабли 2014» и «Балтопс-2014». В учениях также
использовались беспилотные летательные аппараты
(БПЛА) «Груша».
Г Дальность обнаружения цели командиром “I
L в дневное время составляет 1500 м. J
0,8
1,6 X 1,2
5—15
10
15
150
152
5500
1000—1200
185
Роботизированная боевая машина
Crusher
Беспилотный бронированный комплекс Crusher был разработан в 2006 г. Национальным инже-
нерным центром робототехники Карнеги — Меллона (NREC) по заказу Агентства перспектив-
ных оборонных исследовательских проектов DARPA Министерства обороны США по програм-
ме UPI по оценке возможностей крупногабаритных беспилотных наземных транспортных средств,
работающих в широком диапазоне сложных внедорожных ландшафтов. Была выпущена небольшая
партия этих роботизированных систем, на которых в основном «обкатывались» перспективные кон-
структорские идеи в области военной робототехники.
\ КОНСТРУКЦИЯ
ОСНОВАНИЯ
Crusher имеет новый корпус со
сварной рамой, разработанный
СТС Technologies и изготовленный
из высокопрочных алюминиевых
труб и титановых узлов. Подвес-
ная амортизированная защитная
пластина из высокопрочной стали
позволяет днищу машины Crusher
выдерживать жесткие столкнове-
ния с валунами и пнями, а носовой
части — с деревьями и кустами.
Базовая модификация Crusher используется
L	как беспилотный грузовой робот-мул.	J
К СВЕДЕНИЮ
Crusher можно
использовать для ряда
миссий, представляющих
опасность для жизни
солдат, таких как огневая
поддержка пехоты,
разведка, патрулирование
и медицинская эвакуация,
в том числе под
вражеским огнем. Базовая
модель используется
в качестве «мула»
снабжения.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т	6	Подвеска разработки
Боевая нагрузка, кг	3200	Тйпопеу позволяет
Габаритные размеры (длина X высота), м	6 X 1,3	независимо поднимать
Толщина брони, мм	7—10	и опускать колеса
Мощность двигателя, л. с.	75	машины на 76 см,
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	42	что составляет более
Запас хода по шоссе, км	50	половины их диаметра,
Время работы от бортовых аккумуляторов, ч	1,5	с возможностью выбора
Калибр главного оружия, мм	12,7	жесткости и изменяемой
Максимальная дальность стрельбы, м	1500	высоты дорожного
Боезапас, патронов	1000	просвета.
186
Беспилотная боевая машина
Black Knight
Очень похоже на то, что принятие на вооружение в России роботизированных комплексов типа
«Уран», в особенности беспилотного легкого танка «Уран-9», заставило двигаться в том же
направлении и армейское руководство стран НАТО. Еще в 2006 г. фирма BAE Systems пред-
ставила свою новейшую разработку — беспилотную боевую машину, или же легкий робот-танк, Black
Knight («Черный рыцарь»). Американских военных вроде бы заинтересовал этот проект. Black Knight
прошел всесторонние испытания в ходе полевых учений десантно-штурмовых экспедиционных сил
в 2007 г. Однако долгое время по нему не принималось никаких решений. Только в 2017 г., уже после
того, как российская армия приступила к испытаниям роботов «Уран», военные США снова заинтере-
совались «Черным рыцарем». В настоящее время опытная партия Black Knight проходит армейские
испытания.
Командирский комплект датчиков
независимого обзора для дистанционного
наблюдения и обнаружения целей.
Оптическая
система
наведения
оружия.
30-мм автоматическая пушка
Mk.44 Bushmaster II.
\ ВООРУЖЕНИЕ МАШИНЫ
Основным оружием комплекса Black
Knight является 30-мм автоматическая
артиллерийская установка Mk.44 Bush-
master II. Ее скорострельность состав-
ляет 200 выстрУмин. Это увеличенная мо-
дификация 25-мм автоматической пушки
М242 Bushmaster, которая устанавлива-
ется на БМП М2 Bradley и робот-танк
Textron Ripsaw М5. Mk.44 Bushmaster II
в конструкции использует 70 % деталей
и узлов от М242, при этом с увеличением
калибра на 20 % огневая мощь возросла
на целых 50 %.
Четыре лазерных радара для ориентации
по горизонтали и вертикали.
Е Робот-танк Black Knight. □
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т	12
Габаритные размеры (длина х высота), м	5X2
Толщина брони (эквивалентная), мм	50
Мощность двигателя, л. с.	300
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	77
Запас хода по шоссе, км	400
Калибр главного оружия, мм	30 X 173
Эффективная дальность стрельбы, м	3000
Боезапас, снарядов
250
В конструкции
робота-танка
Black Knight широко
использовались
конструктивные
узлы
БМП М2 Bradley.
187
Беспилотный легкий танк
Ripsaw М5
Американские инженеры братья-близнецы Майкл и Джеффри Хоу в 2000 г. создали гусеничную
машину, которую назвали Ripsaw («Продольная пила»). Этот уникальный аппарат настолько
понравился военным, что они заказали сразу несколько модификаций (вооруженных и безо-
ружных) для проведения полевых испытаний. Ripsaw представляет собой самую быструю в мире ма-
шину на двух гусеницах. Основанная братьями Хоу фирма Howe & Howe Technologies в 2018 г. была
приобретена промышленным гигантом Textron. В октябре 2019 г. Textron и Howe & Howe представили
свою новую машину — беспилотный легкий танк Ripsaw М5.
\ СКОРОСТНОЙ РОБОТ-ТАНК
Гусеничная база Ripsaw братьев Хоу весила менее
тонны и оснащалась двигателем мощностью 750 л. с.
Танк Textron Ripsaw М5 весит в 10 раз больше, но по-
скольку мощность двигателя была доведена до весь-
ма серьезной цифры в 1600 «лошадей», машина также
оказалась довольно шустрой.
Основное вооружение танка Textron Ripsaw М5 позаим-
ствовано у американской БМП М2 Bradley. Это 25-мм
автоматическая пушка М242 Bushmaster, стреляющая
в полностью автоматическом режиме с максимальной
скорострельностью 500 выстр./мин. В боекомплект
входят фугасные и бронебойные снаряды. Пушка име-
ет двухленточное питание, позволяющее быстро пере-
ходить с одного типа выстрелов на другой.
Ripsaw считается самой быстрой
в мире двухгусеничной машиной, она способна
разогнаться до скорости 105 км/ч примерно
за 3,5 секунды.
Оптическая система обнаружения
Основное оружие — 25-мм автоматическая пушка
целей и наведения орудия установлена
на башне рядом с пушкой.
М242 Bush master, которая устанавливается на штатные
БМП, так что по вооружению Ripsaw М5 соответствует
Оптическая
система
вождения танка
размещена
в лобовом
бронелисте
корпуса.
не танкам, а более легким машинам.
Е Беспилотный танк Textron Ripsaw М5. □
Гусеничное
шасси от машины
Ripsaw, усиленное
и модернизированное.
188
\ ИНЫЕ ВАРИАНТЫ ВООРУЖЕНИЯ
Ripsaw М5 также может быть оснащен другими бо-
евыми модулями. Один из них — Common Remote
Weapon Station-Javelin (CROWS-J). Он имеет следую-
щую конфигурацию: в башне установлены пусковая
установка ПТУР Javelin, пулемет М2 50-го калибра,
7,62-мм пулемет М240 или 40-мм автоматический
гранатомет Mk 19. Пределы угла возвышения орудия
составляют от -20° до +60°. На башне установлены
дневная видеокамера, тепловизионная камера и ла-
зерный дальномер.
Кроме того, на Ripsaw М5 может быть установле-
на башня Kongsberg МСТ-30 Protector, такая же,
как на боевой машине пехоты Stryker Dragoon. Башня
вооружена 30-мм пушкой Mk 44 Bushmaster II, исполь-
зуемой на Stryker Dragoon, боевом самолете AC-130U
Spooky, а также эсминцах класса Zumwalt.
Ripsaw — самый быстрый беспилотный
автомобиль в мире, способный развивать скорость
более 65 миль в час, был представлен на выставке
FPED VII в региональном аэропорту Стаффорда.
7 января 2008 г.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, т
Габаритные размеры (длина х высота), м
Толщина брони (эквивалентная), мм
Мощность двигателя, л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км
Калибр главного оружия, мм
Эффективная дальность стрельбы, м
Максимальная дальность стрельбы, м
Боезапас, снарядов
Беспилотный
танк Ripsaw М5
совместной
разработки
Howe & Howe
Technologies,
Textron Systems
и FLIR Systems.
_ 21 апреля 2021 г.
10,5
5,94 X 2,34
60
1600
95
500
25 X 137
3000
6800
300
189
Содержание
Введение...................................3
ПЕРВЕНЦЫ ТАНКОСТРОЕНИЯ.....................4
Тяжелые танки Mk I, Mk IV и Mk V...........4
Легкий танк Mk A Whippet...................6
Тяжелый танк A7V...........................7
Средний танк Schneider СА-1................8
Средний танк Saint Chamond.................9
Легкий танк Renault FT-17.................10
ЛЕГКИЕ ТАНКИ..............................12
Легкий танк Т-26..........................12
Легкий плавающий танк Т-37................14
Легкий плавающий танк Т-38................15
Легкие танки серии БТ.....................16
Легкий танк Pz I..........................18
Легкий танк Pz II.........................19
Легкий танк М3 / М5 Stuart................20
Легкий танк АМХ-13........................22
Легкий танк FV101 Scorpion................23
Плавающий танк ПТ-76......................24
Легкий танк М551 Sheridan.................25
СРЕДНИЕ ТАНКИ.............................26
Средний танк Pz III.......................26
Средний танк Pz IV........................27
Средний танк Т-34.........................28
Средний танк Pz V Panther.................30
Пехотные танки Mk II Matilda
и Mk III Valentine......................32
Средний танк М3 Grant I Lee...............34
Средний танк M4 Sherman...................36
Средние танки М46, М47
и М48 Patton............................38
Средние танки Т-54 и Т-55.................40
ТЯЖЕЛЫЕ ТАНКИ.............................42
Тяжелый танк КВ-1.........................42
Тяжелый танк КВ-2.........................43
Тяжелые танки Pz VI Tiger
и Konig Tiger...........................44
Тяжелый танк ИС-2.........................46
Тяжелый танк М26 Pershing.................48
Тяжелый танк ИС-3.........................50
Тяжелый танк Т-10.........................51
ОСНОВНЫЕ БОЕВЫЕ ТАНКИ....................52
Основные боевые танки А41 Centurion
и FV4201 Chieftain........................52
Основные боевые танки Т-62 и Т-64........54
Основной боевой танк М60.................56
Основной боевой танк АМХ-30..............58
Основной боевой танк Leopard 1...........59
Основной боевой танк Т-72 «Урал».........60
Основной боевой танк Merkava.............62
Основной боевой танк М1 Abrams...........64
Основной боевой танк Challenger 2........66
Основной боевой танк Leopard 2...........68
Основные боевые танки
Туре 85, Туре 88 и Туре 96................70
Основные боевые танки
Туре 61, Туре 74 и Туре 90................72
Основной боевой танк Т-80................74
Основной боевой танк АМХ-56 Leclerc......76
Основной боевой танк Туре 10.............78
Основной боевой танк ZTZ 99..............80
Основные боевые танки Т-90 «Владимир»
и Т-90М «Прорыв»..........................82
Основной боевой танк К2 Black Panther....84
Основной боевой танк Т-14 «Армата».......86
Основной боевой танк
Leopard Revolution........................88
Основной боевой танк Panther KF51........90
САМОХОДНЫЕ АРТИЛЛЕРИЙСКИЕ
УСТАНОВКИ.................................92
Штурмовое орудие Stug III................92
Самоходные гаубицы Bishop и Sexton.......94
Самоходная гаубица М7 Priest.............95
Легкий истребитель танков
Jagdpanzer 38 Hetzer......................96
Средние противотанковые
САУ СУ-85 и СУ-100........................98
Тяжелые истребители танков
СУ-152 и ИСУ-152.........................100
Тяжелые истребители танков
Jagdpanther и Jagdtiger..................102
Противотанковые самоходные установки
М10 Wolverine и М18 Hellcat..............104
Самоходные установки
FV433 Abbot и AS-90......................106
190
Самоходные гаубицы 2С1 «Гвоздика»,
2СЗ «Акация», 2С5 «Гиацинт-С»
и 2С7 «Пион»...........................108
Самоходная артиллерийская
установка М109...........................110
Самоходная артиллерийская
установка 2С19 «Мста-С»..................112
Самоходная артиллерийская
установка PzH 2000.......................114
Самоходная артиллерийская
установка К9 Thunder.....................116
Самоходная артиллерийская установка
2С35 «Коалиция-СВ»......................118
БРОНЕАВТОМОБИЛИ..........................120
Бронеавтомобили БА-20 и БА-64............120
Бронеавтомобили
FV 701 Ferret и FV 601 Saladin...........122
Бронеавтомобиль HMMWV Humvee.............124
Бронеавтомобиль Cougar...................126
Бронеавтомобиль Oshkosh M-ATV............127
Бронеавтомобиль «Тигр»...................128
Бронеавтомобиль «Волк»...................129
Бронеавтомобили семейства
«Тайфун».................................130
БРОНЕТРАНСПОРТЕРЫ........................132
Бронетранспортеры
Sd Kfz 250 и Sd Kfz 251..................132
Бронетранспортер Mk I Universal Carrier..134
Бронетранспортеры М2, М3, M5 и M9........135
Бронетранспортер БТР-50..................136
Бронетранспортер МТ-Л Б..................137
Бронетранспортер БТР-60..................138
Бронетранспортер БТР-80..................139
Многоцелевая боевая машина Pandur II.....140
Унифицированная боевая
платформа Boxer..........................142
БОЕВЫЕ МАШИНЫ ПЕХОТЫ
И ДЕСАНТА................................144
Боевые машины пехоты БМП-1 и БМП-2.......144
Боевые машины десанта БМД-1 и БМД-2......146
Боевая машина пехоты М2АЗ Bradley........148
Боевая машина пехоты Puma................150
Унифицированная боевая
платформа Stryker.......................152
Боевая машина пехоты БМП-3...............154
Боевая машина десанта БМД-4..............156
Боевая машина пехоты К21 ................158
Тяжелая боевая машина пехоты Т-15........160
Гусеничная платформа
«Курганец-25»...........................162
Унифицированная платформа
ВПК-7829 «Бумеранг».....................164
РОБОТИЗИРОВАННАЯ
БРОНЕТЕХНИКА...........................166
Роботизированный огневой
комплекс «Берсерк»......................166
Роботизированный противотанковый комплекс
«Богомол»...............................167
Многоцелевые роботизированные комплексы
Rheinmetall Mission Master..............168
Беспилотный военный
бронеавтомобиль Guardium................170
Беспилотный легкий танк
BLR Mk2 ROBUST..........................171
Роботизированный комплекс
разминирования «Уран-6».................172
Тяжелый роботизированный комплекс
разминирования «Проход-1» ..............174
Боевой многофункциональный
роботизированный комплекс «Уран-9»......176
Боевой многофункциональный
роботизированный комплекс «Нерехта».....178
Боевой многофункциональный
роботизированный комплекс
БАС-01 Г БМ «Соратник»..................179
Универсальный роботизированный
комплекс «Маркер».......................180
Роботизированный комплекс
пожаротушения «Уран-14».................182
Роботизированный комплекс
«Платформа-М»...........................184
Роботизированная боевая
машина Crusher..........................186
Беспилотная боевая машина
Black Knight............................187
Беспилотный легкий танк Ripsaw М5........188
191
Серия «Большая коллекция»
Научно-популярное издание
Танымал гылыми басылым
ЛИКСО Вячеслав Владимирович
БОЛЬШАЯ ЭНЦИКЛОПЕДИЯ
ТАНКИ И БРОНЕТЕХНИКА
Дизайн В. В. Ликсо
Оформление обложки А. А. Закопайко
Ответственный за выпуск И. В. Резько
Подписано в печать 21.11.2023.
Изготовлено в 2024 г.
Формат 60х841/8. Бумага офсетная. Печать офсетная. Гарнитура Helios.
Усл. печ. л. 22,32. Тираж 2000 экз. Заказ №
Общероссийский классификатор продукции ОК-034-2014 (КПЕС 2008);
58.11.1 — книги, брошюры печатные
Произведено в Российской Федерации
Изготовитель: ООО «Издательство АСТ»
129085, Российская Федерация, г. Москва, Звездный бульвар, дом 21, строение 1, комната 705, пом. I, этаж 7.
Адрес места осуществления деятельности по изготовлению продукции:
123112, Российская Федерация, г. Москва, Пресненская набережная, д. 6, стр. 2,
Деловой комплекс «Империя», 14,15 этаж.
Наш электронный адрес: ask@ast.ru
Наш сайт: www.ast.ru Интернет-магазин: www.book24.ru
Онд1рушк «Издательство АСТ» ЖШК,
129085, Ресей Федерациясы, Звёздный бульвары, 21-уй, 1-курылыс, 705-белме, I уй-жай, 7-к.абат.
Онм енд!ру к,ызмет!н жузеге асыру мекенжайы:
123112, Ресей Федерациясы, Мэскеу, Пресненская жат., 6-уй, 2-кур.,
«Империя» !скерл1к кешен, 14,15-к.абат
Б!здщ электрондык, мекенжайымыз: www.ast.ru E-mail: ask@ast.ru
Интернет-магазин: www.book24.kz
Интернет-дукен: www.book24.kz
Импортер в Республику Казахстан и Представитель по приему претензий
в Республике Казахстан — ТОО РДЦ Алматы, г. Алматы.
К,азак,стан Республикасына импорттаушы жэне К,азак,стан Республикасында
наразылык,тарды кабылдау бойынша ек1л — «РДЦ-Алматы» ЖШС,
Алматы к»,Домбровский кеш., 3«а», Б литер! офис 1.
Тел.: 8(727) 2 51 59 90,91 , факс: 8 (727) 251 59 92 iujKi 107;
E-mail: RDC-Almaty@eksmo.kz, www.book24.kz
Тауар бел rid: «АСТ» Онд1р1лген жылы: 2024
Он1мн1цжарамдылык, мерз!м! шектелмеген
Ресей Федерациясында енд!р!лген
и
I

С момента своего появления на полях сражений боевая бронированная техника
наводила ужас на врагов и давала обладающим ею армиям неоспоримое преимущество
в бою, концентрируя в себе огневую мощь, неудержимую наступательную силу
и неуязвимость для оружия противника. Современный танк — невероятно эффективное
и грозное оружие, способное повлиять на исход любой военной операции, ведь в наши
дни эти инновационные машины буквально напичканы различными электронными
приборами и датчиками, став своеобразными «бронированными компьютерами»,
сложнейшими в техническом плане шедеврами военной инженерии. Но так было
не всегда.
Как и любое творение изобретателей и конструкторов, бронетехника прошла долгий
и непростой эволюционный путь от сельскохозяйственного гусеничного трактора,
вооруженного пулеметом и покрытого листами железа, до новейших роботизированных
комплексов, способных выполнять боевые задачи практически без участия человека.
На страницах этой книги раскрываются этапы зарождения и становления танкостроения
в разных странах мира, представлены наиболее значимые и распространенные образцы
бронетехники, сыгравшие важную роль во время Первой и Второй мировых войн
и, возможно, предрешившие дальнейший ход истории. Кроме того, в ней рассмотрены
современные ОБТ, артиллерийские системы, бронеавтомобили и бронетранспортеры,
боевые машины пехоты и десанта, роботизированная бронетехника, которые способны
одним лишь своим присутствием на арене вооруженного конфликта склонить чашу весов
в пользу обладающей ими армии. Это издание будет интересно как специалистам
в области тяжелых вооружений, так и всем тем, кто интересуется историей танкостроения.
1’


л
книги для любого настроения здес
www.ast.ru | www.book24.ru
□ vk.com/izdatelstvoast
0 ok.ru/izdatelstvoast
ИЗДАТЕЛЬСКАЯ ГРУППА ACT