Text
                    

Великая сипа социалистического соревнования, единодушное стремление рабочие, колхозников и интеллигенции отстоять дело мира, непоколебимая решимость трудящихся построить комму- нистическое общество —должны быть направлены на выполнение и перевыполнение новой пятилетки. Народы Советского Союза под испытанным руководством коммунистической партии успешно выполнят новый пятилетний план.
к победе Под зн под води

Научно-популярный журнал рабочей молодежи Министерства Трудовых Резервов ОКТЯБРЬ 1952 ВЕЛИКАЯ ПРОГРАММА БОРЬБЫ И ПОБЕД Накануне тридцать пятой годовщины Великой Октябрьской социалистической революции закончил свою ра- боту XIX съезд Коммунистической партии Советского Союза. Решения съезда, историческая речь товарища И. В. Сталина на заключительном заседании съезда являются великой программой борьбы и побед, мобилизующей советский народ на строительство коммунизма, вдохновляющей все прогрессивное человечество на борьбу за мир между народами, против поджигателей войны. Радостно отмечая знаменательный юбилей создания Советского государства, с гордостью обозревая путь, прой- денный под руководством партии Ленина—Сталина, советский нйрод устремляет всю свою энергию на достижение великой цели — осуществить постепенный переход от социализма к коммунизму. В своем новом классическом труде «Экономические проблемы социализма в СССР» товарищ Сталин опреде- лил условия перехода от социализма к коммунизму. Товарищ Сталин учит, что подготовить переход к комму- низму значит осуществить по крайней мере три основных предварительных условия. Необходимо, во-первых, прочно обеспечить непрерывный рост всего общественного производства с преимущественным ростом производства средств производства. Именно в этом направлении будет развиваться наше народное хозяйство в пятой пятилетке, которая явится крупным шагом вперед по пути воплощения в жизнь гениального сталинского предначертания о переходе от социа- лизма к коммунизму. Уровень промышленного производства возрастет за пятилетие примерно на 70 процентов. При этом темп роста производства средств производства определен в размере 13 процентов, а производства предметов потребления — И процентов. Товарищ Сталин учит, что для построения коммунизма необходимо, во-вторых, путем постепенных переходов, осуществляемых с выгодой для колхозов, и, следовательно, для всего общества, поднять колхозную собственность до уровня общенародной собственности, а товарное обращение с его «денежным хозяйством» тоже путем посте- пенных переходов заменить системой продуктообмена — прямого обмена сельскохозяйственной продукции на изде- лия промышленности с тем, чтобы колхозы получали за свою продукцию не только деньги, а главным образом необходимые изделия. Такая система потребует громадного увеличения продукции, отпускаемой городом деревне, мощного подъема промышленности. Пятый пятилетний план, который обеспечит бурное развитие всего нашего народного хозяйства, позволит сделать крупный шаг вперед по пути осуществления и этого основного предварительного условия для перехода от социализма к коммунизму, начертанного товарищем Сталиным. Товарищ Сталин учит, что для перехода к коммунизму необходимо, в-третьих, добиться высокой культуры об- щества. Уровень этой культуры должен обеспечить всем членам общества возможность получать образование, до- статочное для того, чтобы свободно выбирать профессию, а не быть прикованным на всю жизнь, в силу существую- щего разделения труда, к одной какой-либо профессии. Осмысливая цифры пятилетнего плана, отчетливо видишь перспективы огромного роста культуры и материаль- ного благосостояния советского народа. Увеличение национального дохода на 60 процентов, строительство новых жилых домов, систематическое снижение цен на предметы массового потребления — все это отражено в плане пя- той пятилетки и является новым проявлением сталинской заботы о повышении материального благосостояния чле- нов советского общества. Пятая пятилетка предусматривает переход в крупнейших городах и промышленных центрах ко всеобщему среднему образованию, подготовку условий для такого перехода в следующей пятилетке в остальных городах и селах, введение политехнического обучения в средней школе. Все это означает дальнейшее движение советского общества по пути осуществления сталинских предначертаний о действительном переходе от социализма к комму- низму. Учащиеся учебных заведений трудовых резервов представляют собой огромную армию советской молодежи — источник пополнения квалифицированными кадрами предприятий промышленности и транспорта. Будущие молодые рабочие, педагоги, мастера должны постоянно помнить о директивах XIX съезда партии, направленных непо- средственно к трудовым резервам: «...улучшить качество подготовки молодых рабочих в школах государственных трудовых резервов». Для того, чтобы с честью выполнить это указание XIX съезда партии, воспитанники учебных заведений тру- довых резервов должны направить всю свою энергию на прочное освоение теоретических знаний, умение их при- менить к практике. Величественные задачи пятой сталинской пятилетки обязывают будущих молодых рабочих неустанно работать над собой, расширять свой политический и культурный кругозор. Под руководством Коммунистической партии Советского Союза советская молодежь, славный ленинско-сталин- ский комсомол вместе со всем советским народом пойдут вперед, к новым победам коммунизма. Да здравствует 35 годовщина Великого Октября/ Да здравствует наша родная партия Ленина—Сталина — «Ударная бригада» мирового революционного и рабочего движения/ Да здравствует гениальный вождь советского народа, лучший друг и учитель советской молодежи — . еликий Сталин/
AKa^WK H.jr. ГУД ЦО В. лауреат Сталинской -премии. |_1 ОВЫЕ величественные перспективы развертываются в пятой пятилет- ке перед нашей металлургией. Произ- водство чугуна в 1955 году увеличит- ся по сравнению с 1950 годом на 76 процентов, стали — на 62 процента, проката — на 64 процента. Металл — это новые каркасы гид- ростанций, плотин, зданий, новые мо- сты, машины, станки, тракторы, ком- байны, паровозы, десятки и сотни ты- сяч других изделий, необходимых в народном хозяйстве Советской Ро- Огромная роль в повышении про- изводства металлов и изделий из них принадлежит советской металлургиче- ской науке. В содружестве с новато- рами производства ученые-металлурги только за последние годы решили ряд важнейших научно-технических проб- лем. Мощный рост производства метал- лов в пятой пятилетке ставит перед учеными задачу еще глубже познать процесс выплавки, изучить, как взаи- модействуют в печи металл со шла- ком и металл с газом. Это необходимо сделать, чтобы создать твердую базу для проведения скоростных плавок. Важно также улучшить свойства ог- неупоров. Создание новых огнеупор- ных материалов с повышенной стой- костью позволит не только удлинить работу печей, но и увеличить коли- чество выплавляемого металла и улуч- шить его качество. Серьезная проблема, требующая своего разрешения, — борьба с уга- ром — образованием окалины в ре- зультате окисления металла при на- греве в печи. На угар расходуется сравнительно немного металла —при- мерно, около одного процента от об- щего количества. Однако, если рас- сматривать эту цифру в общегосу- дарственном масштабе, то окажется, что за год бесцельно сжигается столь- ко металла, сколько дает целый ме- таллургический завод. Успешные ис- следования по быстрому нагреву ме- талла без окисления должны помочь промышленности почти полностью лик- видировать потери металла на угар. Важные работы ведутся по регули- рованию скоростей кристаллизации жидкого металла. Чем скорее нам удастся проводить кристаллизацию металла, тем лучше будет его каче- ство. Процессы застывания металла должны быть полностью подчинены воле человека. Интенсивно будет развиваться в ближайшие годы новая молодая от- расль металлургической науки — рео- логия, изучающая внутренние напря- жения, которые возникают в кристал- лической решётке металла при его застывании и обработке. В директивах XIX съезда партии большое внимание уделено производ- ству проката толстолистовой стали, мелкосортной стали и катанки, листо-
вой нержавеющей стали. Развитие этой области металлургии очень важ- но для нашей страны. Переход на плоские, более простые и экономичные профили проката, чем применяемые сейчас сложные профили (двутавро- вые балки, швеллеры и другие) вы- зывается требованиями различных об- ластей народного хозяйства. Напри- мер, при сооружении каркасов зда- ний, мостов, гидростанций плоские профили позволяют отказаться от со- единений балок при помощи заклепок и перейти к более простому, надеж- ному и дешевому способу соединения частей — сварке. Множество деталей машин можно изготовлять из плоских профилей про- ката (полос, листов) штамповкой, ко- торая освободит производство от не- обходимости делать сложные поковки или снимать с заготовок стружку на металлорежущих станках. Перед уче- ными, работающими в этой области, стоят большие задачи по переводу ряда заводов на производство плос- ких профилей проката, по созда- нию наиболее рациональной методики штамповки. Еще шире будут внедряться в про- изводство разработанные советскими металлургами способы закалки дета- лей токами высокой частоты. Такая закалка, в отличие от обычной, не вызывает в металле больших напря- жений, благодаря чему увеличивается прочность деталей. Кроме того, токи высокой частоты нагревают металл с громадной скоростью, и он не окис- ляется. Тем самым совершенно лик- видируются потери металла на угар. Резкое увеличение выпуска паро- вых турбин в новой пятилетке вызо- вет большие работы в области круп- ных отливок — по созданию в этих отливках особенно плотного строения металла, по ликвидации всевозмож- ных литейных дефектов. Рост произ- водства паровых котлов, повышение в них давления и температуры пара потребуют от металлургов создания новых марок стали с большей тепло- устойчивостью. Предстоит также улуч- Гигантский путь развития про- шла наша Родина за 3S лет совет- ской власти. В 1933 году, подводя итоги пер- вой пятилетки, товарищ Сталин сказал: «В смысле производства элек- трической энергии мы стояли на самом последнем месте. Теперь мы выдвинулись на одно из первых Это было результатом неустан- ной заботы партии, великих вождей шить качество стали для аппаратуры по обработке нефти. Увлекательные работы будут про- водить металловеды по дальнейшему изучению физических свойств метал- лов: тепловых, магнитных, электриче- ских, оптических, в частности по из- менению цвета металлов. При помо- щи особой обработки можно, напри- мер, получить сталь с золотистым оттенком. Такая сталь окажется неза- менимой при отделке зданий и изго- товлении различных скульптур, так как она имеет более приятный цвет, чем обычная нержавеющая сталь, и не чернеет, как бронза и латунь. Нет сомнения, что советская метал- лургия с честью выполнит решения XIX съезда Коммунистической пар- тии Советского Союза и тем самым приблизится к разрешению задачи, поставленной товарищем Сталиным в исторической речи 9 февраля 1946 года, — довести ежегодную выплавку чугуна до 50 миллионов тонн и ста- ли — до 60 миллионов тонн. электрификации страны. С тех пор советский народ одержал новые замечательные победы. Взгляните на диаграмму, поме- щенную ниже. Она наглядно пока- зывает масштабы производства электроэнергии в нашей стране. 1,9 миллиарда киловатт-часов энер- гии в год давали все электростан- ции царской России, а в СССР в 1951 году было выработано 104 мил- лиарда киловатт-часов — больше, чем в Англии и Франции, вместе взятых, и в 200 раз больше, чем в нашей стране в 1920 году. В нынешнем же 1952 году у нас будет произведено 117 миллиардов киловатт-часов электроэнергии, то есть в 2,4 раза больше, чем в 1940 году. Но и эти достижения будут да- леко превзойдены в ближайшее время. В пятой пятилетке, как указано в директивах XIX съезда партии, производство электроэнер- гии в нашей стране возрастет на 80 процентов. А это означает широкое примене- ние электричества во всех областях народного хозяйства, дальнейшее бурное развитие техники, создание материальной базы коммунизма. Недалеко то время, когда про- граммные ленинские слова «Ком- мунизм — это есть Советская власть плюс электрификация всей страны» станут формулой уже завоеванного, созданного советским народом прекрасного общественного
Академик А. М. ТЕРПИГОРЕВ, лауреат Сталинской премии. \7Г0ЛЬ — «хлеб промышленности», так назвал его Владимир Ильич Ленин. Увеличение производства уг- ля в пятой пятилетке на 43 процента связано с мощным подъемом всей нашей индустрии. Директивы XIX съезда партии ста- вят серьезные задачи перед совет- ской горной наукой. Осбенно быстро должна расти добыча угля для кок- сования, который необходим нашей металлургии. Но какие угли, из ка- ких месторождений пригодны для по- лучения кокса? Это должны опреде- лить ученые. Почти в три раза вырастет к 1955 году обогащение углей. И здесь мно- гое зависит от деятелей науки, которые разрабатывают наилучшую технологию обогатительного процес- са — отделения от угля пустой по- роды. Еще шире, чем прежде, вводятся в пятой пятилетке новейшие горные машины. В СССР созданы первые в мире угольные комбайны — замеча- тельные машины, производящие од- новременно и зарубку, и отбойку (отделение угля от массива), и на- валку его на конвейер. По уровню механизации наши шахты занимают первое место в мире. В ряде бас- сейнов у нас есть десятки шахт, до- бывающих уголь исключительно вы- сокопроизводительными комбайнами. Однако мы не успокаиваемся на достигнутом. И в этой области пе- ред учеными стоят важные задачи. На шахтах Донбасса работает про- славленный угольный комбайн «Дон- басс», предназначенный для механи- зации добычи угля из пологопадаю- щих пластов средней мощности (тол- щиной от 0,8 до 1,5—2 метров), наиболее распространенных в Донец- ком бассейне. Созданы и внедряются также угольные комбайны УКТ-1 для тонких пологопадающих пластов и ККП-1 — для тонких крутопадаю- щих пластов. Но у нас нет еще комбайна, спе- циально предназначенного для мощ- ных пластов Кузбасса. Здесь приспо- сабливают существующие типы, од- нако это не избавляет конструкто- ров от создания комбайна для таких пластов. Необходимо также вести дальнейшее усовершенствование уже имеющихся механизмов, чтобы сде- лать их еще послушнее, еще произ- водительнее. Повсеместное внедрение комбайнов и других машин позволит выполнить задание по пятому пятилетнему пла- ну — всемерно развивать механиза- цию наиболее трудоемких процессов добычи угля. Наши исследовательские учрежде- ния создают также совершенно но- вые методы механизации добычи уг- ля, которые найдут, вероятно, в не- далеком будущем широкое примене- ние. Так Кузнецкий научно-исследо- вательский угольный институт разра- ботал метод гидромеханизации, при котором разрушение угольного плас- та, вынос угля на поверхность земли Академик А. М, Терпигорев на первой Всесоюзной выставке технического твор- чества учащихся трудовых резервов. Академик А. М. Терпигорев. и одновременно его обогащение про- изводится мощной струей воды. Одна из центральных проблем гор- ной науки — изучение горного дав- ления на крепь. Огромную тяжесть пород, нависающих над угольным пластом, удерживает крепь. До по- следнего времени крепление остава- лось в шахте единственным трудоем- ким процессом, который выполнялся только вручную. Но теперь у нас уже разрабатываются и, в соответствии с директивами XIX съезда партии по пятому пятилетнему плану, внедря- ются механизированные способы Советская наука ЬКв ПЯТОЙ ПЯТИЛЕТКЕ
крепления лав. Ученые создают ме- ханизированную металлическую крепь, передвигающуюся вслед за леремещением угольного забоя. В Кузбассе впервые в мире скон- струирован комбинированный горный агрегат, в котором машины, добываю- щие и доставляющие уголь, объеди- нены с механизированной передвиж- ной крепью. Всеми механизмами это- го агрегата управляют из одного центра лишь два человека: оператор и его помощник. Создание такого агрегата делает вполне реальной полную автоматизацию угледобычи. Недалеко то время, когда у нас появятся шахты, на которых все работы будут выполнять машины, а рабочий, — собственно уже не рабо- чий, а инженер, — будет лишь управ- лять их послушной силой. Облик такой шахты эпохи коммунизма уже проглядывает в тех элементах пере- довой техники, которые мы видим сегодня. Наряду с развитием и совершенст- вованием угледобычи на обычной для современных шахт глубине (до 900 метров) у нас сейчас начинается Академик С. И. ВОЛЬФКОВИ Ч, лауреат Сталинской премии. ПИРЕКТИВЫ XIX съезда партии по пятому пятилетнему плану раз- вития СССР на 1951—1955 годы пред- усматривают новый мощный подъем советской химической промышленно- сти и связанных с ней отраслей на- родного хозяйства. Химические процессы будут еще шире внедряться в черную и цветную металлургию, в угольную, торфяную, газовую, пищевую, легкую и другие отрасли промышленности, в сельское хозяйство. Отсюда ясно, какие огром- ные задачи стоят перед советскими учеными-химиками. Самое широкое развитие получат важные теоретические работы хими- ков по изучению строения вещества, скоростей химических процессов, по синтезу новых веществ с заранее за- данными свойствами. Важную роль будут играть также исследования в тех областях, где химия соприкасает- ся с физикой, биологией, медициной, геологией и другими науками. освоение более глубоких горизонтов (до 1200—1400 метров). Многие на- учно-исследовательские учреждения заняты подготовкой к этому. Ведь с углублением в землю растет горное давление, увеличивается температура, происходят и другие важные изме- нения. Надо к ним подготовиться, все предусмотреть. Так, из-за повы- шения температуры придется снаб- жать шахту кондиционированным (охлажденным и увлажненным) воз- духом. В пятой пятилетке ввод в дейст- вие мощностей угольных шахт уве- личится по сравнению с четвертым пятилетием, примерно, на 30 про- центов. Это увеличение будет до- стигнуто в том числе и за счет но- вых глубоких шахт. Советские ученые-горняки рабо- тают в тесном содружестве с прак- тиками, с рядовыми шахтерами. В этом содружестве — источник дости- жений советского горного дела и за- лог успеха в выполнении задачи, по- ставленной товарищем Сталиным, — довести ежегодную добычу угля до 500 миллионов тонн. В пятой пятилетке будет быстро расти производство минеральных удо- брений, необходимых нашему сель- скому хозяйству. Появятся новые за- воды, выпускающие фосфорные, азот- ные и другие виды удобрений. Кро- ме того, повысится производство удоб- рений на уже действующих заводах. Здесь большую роль сыграют новые, более совершенные методы производ- ства, разрабатываемые советскими учеными и инженерами. За последние годы исследованиями советских ученых установлено, что применение минеральных удобрений в большинстве случаев дает гораздо более высокий эффект, если они вно- сятся в почву не в виде порошка, а зернами (гранулами) — величиной в несколько миллиметров. В настоящее время у нас уже на ряде заводов производятся гранулированные удоб- рения. Они не только обеспечивают более высокие урожаи, но и удобнее при хранении, упаковке, перевозке и ветской власти производство угля в нашей стране. На этой странице помещена диаграмма, из которой видно, что только один ежегодный прирост добычи угля в СССР за по- следние несколько лет (24 миллиона тонн) почти равен годовой добыче угля в царской России (29 миллио- нов тонн). В 1952 году наша угольная про- мышленность даст стране 300 мил- лионов тонн угля, или на 80 с лиш- ним процентов больше, чем в 1940 году. XIX съезда партии производство угля в нашей стране увеличится на 43 процента! Это создаст условия для дальней- шего роста металлургической и дру- гих отраслей нашей индустрии, ибо уголь — это «хлеб промышлен- Не только увеличится количество добываемого угля, но также улуч- шится его качество. В директивах XIX съезда партии по пятому пяти- летнему плану развития СССР на 1951—1955 годы этому уделено осо- бое внимание. Широко будет приме- няться обогащение и брикетирова- ние угля. Это также будет способ- ствовать подъему нашей индустрии. Неуклонно расширяется добыча и других видов топлива и сырья для промышленности. Производство неф- ти к 1955 году возрастет на 85 про- центов, добыча природного газа и попутного нефтяного газа и произ- водство газа из угля и сланцев уве- личится на 80 процентов, значитель- но возрастет также добыча торфа и Советский народ уверенно идет к выполнению великих задач, постав- ленных товарищем Сталиным в исто- рической речи на собрании избира- телей 9 февраля 1946 года, в част- ности, к подъему уровня ежегодной добычи угля до 500 миллионов тонн и нефти до 60 миллионов тонн.
Академик С. И. Вольфкович. внесении в почву. Именно поэтому директивы XIX съезда партии отме- чают, что в пятом пятилетии особое внимание будет обращено на произ- водство удобрений в гранулированном Значительно расширится в ближай- шие годы производство химических средств борьбы с вредителями сель- ского хозяйства и болезнями расте- ний. Уже сейчас, благодаря работам советских химиков, у нас есть много мощных препаратов, применение ко- торых на колхозных и совхозных по- лях и огородах ежегодно сохраняет от уничтожения сельскохозяйственные культуры на сотни миллионов руб- лей. Большим достоинством новых химических средств является то, что они действуют против многих вреди- телей сельскохозяйственных растений одновременно. Очередная задача научных работ- ников — изыскать еще более универ- сальные и действенные вещества, уничтожающие вредных насекомых, грызунов, сорную растительность. Не- обходимо также стремиться, чтобы средства эти производились из неде- фицитного сырья, были дешевы и без- вредны для людей. Многие химические вещества, при- меняющиеся против сорняков, одно- LСоветская наука ПЯТОЙ ПЯТИЛЕТКЕ временно являются хорошими стиму- ляторами роста (ростовыми вещества- ми) для культурных растений — спо- собствуют их лучшему росту и уко- ренению. Советские ученые ставят себе целью значительно расширить и углубить исследования в области рос- товых веществ. Химия успешно соревнуется с при- родой в синтезе многих необходимых человеку веществ: жиров, сахара, спирта, уксусной кислоты, а также лекарственных веществ — витаминов, гормонов, антибиотиков. Огромную работу ведут советские химики по синтезу так называемых высокомолекулярных соединений, то- есть веществ, молекулы которых в тысячи и даже в сотни тысяч раз больше молекул обычных веществ, таких как вода, сахар и т. п. К та- ким соединениям относятся синтети- ческий каучук, различные виды пласт- масс, искусственные волокна, лаки, клеи и другие. Эти материалы имеют большое значение в технике и быту. В 1955 году производство синтети- ческого каучука по сравнению с 1950 годом увеличится на 82 процента. Особое внимание обращено на все- мерное развитие производства синте- тического каучука из нефтяных газов. Сейчас синтетический каучук выраба- тывают главным образом из спирта, который получают из зерна и карто- феля. На выработку тонны синтети- ческого каучука расходуется около Вице-президент Всесоюзной им. В. И. Ленина М.' А. ОЛЬШАНСКИЙ, лауреат Сталинской премии. V ЛЕБ, пшеница — вот о чем в первую очередь читаем мы в раз- деле директив, посвященном сельско- му хозяйству. К 1955 году валовой урожай зерна в нашей стране возра- стет на 40—50 процентов, в том числе пшеницы на 55—65 процентов. В связи с этим советским ученым предстоит серьезная работа по улуч- шению многих существующих сортов пшеницы и созданию новых. Боль- шое будущее открывается перед вы- сокоурожайными пшеницами, выве- 2,2 тонны спирта, которые произво- дятся из 8—9 тонн ржи или 22 тонн картофеля. Это урожай, примерно, с 8 гектаров зерновых или с 2 гектаров картофеля. Новый способ производ- ства каучука снизит его стоимость и сохранит много ценных пищевых про- дуктов. Советская химическая промышлен- ность освоила производство многих видов пластмасс, обладающих замеча- тельными свойствами. Прочность не- которых видов пластических масс приближается к прочности стали, а удельный вес их в несколько раз меньше, чем у стали. Многие пласт- массы обладают хорошей химиче- ской стойкостью, электроизоляцион- ными свойствами и водоустойчиво- стью. В пятой пятилетке производство пластических масс получит новый подъем. Они с успехом будут заме- нять различные цветные металлы, стекло, кожу и другие ценные мате- риалы. В капиталистическом мире продаж- ная наука служит войне. Американ- ские и иные «ученые» изощряются в создании химического и бактериоло- гического оружия, изобретают сред- ства массового уничтожения людей. Советская химия — химия мир- ной жизни и созидания — верно слу- жит народу. Советские ученые отда- ют все силы великому делу построе- ния коммунизма. академии сельскохозяйственных наук денными во Всесоюзном селекционно- генетическом институте в Одессе: одесской — 3, одесской —- 12 и одес- ской — 16. Эти и другие вновь вы- водимые сорта займут огромные по- севные площади и помогут значитель- но увеличить сбор зерна. Должно увеличиться также произ- водство овощей в пригородных зонах Москвы, Ленинграда, городах Урала, Донбасса и других крупных центров. Директивы XIX съезда партии пред- усматривают создание картофельно-
Академик М. А. Ольшанский овощных баз в новых промышленных районах. Это потребует серьезных ис- следований от ученых. В частности, мощные овощеводческие хозяйства предстоит. снабдить новой техникой, механизировать посев, прополку и уборку овощей. Рост урожаев овощей будет обеспечен разработанным не- давно методом так называемой квад- ратно-гнездовой посадки с последую- щей перекрестной обработкой посевов. Такая обработка при наименьших за- тратах труда создает для огородных культур хорошие условия развития, позволяя поддерживать поле в рых- лом и чистом от сорняков состоянии. Наша страна — один из крупней- ших производителей хлопка и льна. СССР сейчас выращивает хлопка больше, чем такие исконно хлопковод- ческие государства, как Индия, Па- кистан и Египет, вместе взятые. В новой пятилетке производство хлопка и льна еще возрастет. В значитель- ной степени этому будет способство- вать дальнейшая механизация убор- ки и переработки этих культур. Вообще механизация сельского хо- зяйства — одна! из важнейших задач пятой пятилетки. Достаточно сказать, что к 1955 году машины будут совер- шать 90—95 процентов всех работ по пахоте и посеву, 80—90 процентов уборки хлеба й подсолнечника, 90— 95 процентов уборки сахарной свеклы и так далее. Многие из этих машин уже появились на полях: таковы трехрядный свеклоуборочный ком- байн, хлопкоуборочные машины, уни- версальные садовоогородные тракто- ры. Над созданием новых машин тру- дятся ученые-механизаторы. В текущей пятилетке большую роль сыграет наука об удобрениях. Опы- ты, которые проводились и проводят- ся сейчас в Горках Ленинских под Москвой, показали ценные качества удобрений, являющихся смесью орга- нических (торф, навоз) и минераль- ных (фосфорных) веществ. Особенно обнадеживающие результаты показа- ли органо-минеральные компосты, содержащие в своем составе фосфо- ритную муку. Такой комплекс акти- визирует жизнедеятельность почвен- ных бактерий, без которых растение не может нормально развиваться. При правильном приготовлении и ис- пользовании этих удобрений они бук- вально удваивают урожай. Кроме того, еще более широкое применение в сельском хозяйстве в пятой пяти- летке найдут бактериальные ‘удобре- ния. Одно из них — фосфоробакте- рин — уже передано' в широкое про- изводственное испытание. Около пяти миллионов гектаров лесных насаждений будет заложено в пятом пятилетии. Эта гигантская программа предполагает создание в первую очередь так называемых про- дувных лесных полос. Они будут за- кладываться на основе разработан- ного академиком Т. Д. Лысенко гнез- дового способа разведения леса. Но- вый способ, предполагающий разме- щение деревьев (гнезд) со сравни- тельно большими промежутками меж- ду ними, обеспечит хорошее продува- ние, а, следовательно, равномерное за- сыпание полей снегом и их дальней- шее увлажнение. Одной из задач пятой пятилетки яв- ляется полное устранение угрозы за- сухи в поливных районах Европей- ской части СССР. Значительно облег- чит решение этой задачи так назы- ваемый влагозарядный полив. Он бу- дет производиться в колхозах и сов- ’ хозах ранней весной или осенью, за- ряжая землю влагой настолько, что ее хватит на все время роста и раз- вития растений. В молочном животноводстве новая пятилетка будет ознаменована не только значительным повышением удоев коров, но и дальнейшей борь- бой за жирность получаемого молока. Немало и других преобразований предстоят в годы пятой пятилетки советскому сельскому хозяйству: ши- рокое использование электроэнергии, орошение и осушение огромных про- странств, введение травопольных се- вооборотов и так далее. И в каждое из этих преобразований вложат свой труд советские ученые. годы советской власти наша страна стала могучей индустриаль- ной державой. На помещенной ниже диаграмме показано, что только один прирост выплавки стали в 1051 году по сравнению с 1950 годом (4 миллиона тонн) ра- вен почти всему годовому произ- водству стали в дореволюционной России (4,2 миллиона тонн). Нет России больше отсталой аграрной — в 1951 году в Советском было выплавлено столько стали, сколько ее Англия, Франция, производят в год Швеция и Бель- гия, вместе взятые. А в 1952 году выплавка стали в СССР составит 35 миллионов тонн — на 90 про- центов больше, чем в 1940 году. В отчетном докладе на XVIII съезде партии товарищ Сталин го- ворил о необходимости перегнать главные капиталистические страны в экономическом отношении. «Только в том случае, если пере- гоним экономически главные капи- талистические страны, — сказал товарищ Сталин, — мы можем рас- считывать, что наша страна будет полностью насыщена предметами потребления, у нас будет изобилие продуктов, и мы получим возмож- ность сделать переход от первой фазе'» коммунизма ко второй его XIX съезд партии отметил победы, одержанные советским народом на пути к этой великой цели, и дал директивы по плану дальнейшего подъема всех отраслей нашего на- родного хозяйства. В пятой пятилетке будет продол- жаться быстрый рост черной ме- таллургии. Производство стали в 1955 году по сравнению с 1950 го- дом увеличится на 62 чугуна на 76 процентов. процента, Советские металлурги уверенно идут к выполнению задачи, постав- ленной товарищем Сталиным: до- вести ежегодную выплавку чугуна до 50 миллионов тонн и стали — до 60 миллионов тонн.
Академик А. Д. СПЕРАНСКИЙ, лауреат Сталинской премии. шают уверенность, что число заболе- ваний туберкулезом снизится в новой пятилетке еще во много раз. учении несомненно по- СОЛЬШИЕ, можно сказать, гранди- озные задачи поставлены сейчас перед учеными, работающими в обла- сти медицины. В новой пятилетке характерным для медицинской науки явится еще более обширное и глубокое проник- новение идей И. П. Павлова в прак- тику медицины. Уже один опыт лече- ния сном, основанный на великого физиолога, служит могучим це .лебным средством и получит широкое распространение. Вместе с тем изу- чение физиологии и патологии выс- шей нервной дея- тельности попреж- нему будут веду- щими проблемами в научно-исследо- вательских рабо- тах наших ученых. Продолжится так- же разработка других теоретиче- ских вопросов. К ним относится на- правленное изме- нение микроорга- низмов, основанное на принципах ми- чуринской биоло- гии. Эти работы имеют большое прак- тическое значение. Советские микро- биологи уже научились получать но- вые формы и виды микробов для приготовления лечебных вакцин, сы- вороток, а также использовать их в промышленности и сельском хозяй- стве. Принцип направленного изме- нения организмов несомненно помо- жет найти новые могущественные X СД Советская наука В ПЯТОЙ ПЯТИЛЕТКЕ средства и приемы борьбы против опасных болезней. За сравнительно короткий период в нашей стране уничтожены такие болезни, как оспа, чума, холера. Сейчас мы являемся свидетелями лик- видации малярии. У нас в СССР с нею в основном покончено. В новой пятилетке будут уничтожены послед- ние очаги малярии. Наша страна добилась значитель- Академик А. Д. Сперанский. ных успехов в борьбе с туберкуле- зом. С каждым годом .улучшаются условия жизни трудящихся, а в но- вой пятилетке они станут еще лучше. Еще выше станет материальное бла- госостояние, значительно увеличится число санаториев, домов отдыха, детских яслей, садов и других оздо- ровительных учреждений. Немалые заслуги имеет в борьбе с туберкулезом и наша наука. Совет- ская медицина располагает новыми действенными препаратами против туберкулеза, такими как стрептоми- цин, тибон, паск. Рост благосостояния трудящихся и достижения советской медицины вну- Уже давно ученые различных стран ищут радикальные средства против такого опасного и широко распрост- раненного инфекционного заболева- ния, как грипп. Советские ученые в этом отношении далеко опередили буржуазных вирусологов. У нас соз- дан оригинальный метод получения противогриппозных вакцин, помогаю- щих снизить число заболеваний в 2— 3 раза, обеспечивающих более лег- кое течение болезни. В новой пятилетке необходимо в более широких масштабах организо- вать научно-исследовательскую рабо- ту по вакцинации, улучшить и усо- вершенствовать производство противо- гриппозных вакцин и препаратов, что позволит в короткий срок покончить с этой болезнью, приносящей огром- ный ущерб наше- му государство. В соответствии с директивами XIX съезда партии в 1955 году увели- чится не менее чем в 2,5 раза по сравнению с 1950 годом производ- ство медикаментов, медицинского обо- рудования и ин- струментов. Осо- бое внимание об- ращено на расши- рение производ- ства новейших ме- дикаментов и дру- гих эффективных лечебно-профилак- тических средств. Для предупреждения и лечения болезней у нас уже созданы многие замечательные лекарства в группе антибиотиков. Это могучие средства против сыпного и брюшного тифа, дизентерии и других опасных для человека болезней. Новые препараты должны широко войти в медицин- скую практику, проникнуть в самые отдаленные уголки страны, помочь в благородной борьбе за здоровье со- ветских людей. Директивы XIX съезда партии — замечательный документ сталинской эпохи, каждая строка которого про- низана величайшей заботой о совет- ском человеке, труженике, строите- ле коммунизма.
География края изменилась с того момента, когда пошел первый сибирский чугун из кузнецкой домны"
Художник И. ГРИНШТЕЙН
Художник В. ДОБРОВОЛЬСКИЙ „ ... создать единую глубоководную транс- портную систему в Европейской части СССР" (Из директив )<|^ съезда ВКП(б) )
Г. ГОРИН Рядом на вкладке — карта водных путей Европейской части СССР. Приглядитесь к ней внимательнее. Кроме хорошо знакомых нам родных русских рек, к которым привыкали с детских лет и мы и наши отцы и деды, вы видите на этой карте новые пути, появившиеся совсем недавно, и те, что еще только строятся. Это кар- та завтрашнего дня, к которому наша Родина идет уверенно и быстро. Раньше берега нашей страны омы- вало 12 морей. В годы Советской власти к ним прибавились еще три: Московское и Рыбинское на Верхней Волге и Цимлянское на Дону. Само- му старшему из них — Московскому — 15 лет, самому юному — Цимлян- скому — еще нет года. Рыбинское море разлилось на огромной площа- ди — лишь вдвое меньшей, чем за- нимает Онежское озеро, и там, где еще недавно шумели леса, теперь шумят волны. Ширина Цимлянского моря доходит до 30 километров, в центре донской степи вы не видите берегов — только водные просторы. Еще обширнее будут новые моря, которые появятся через несколько лет на Волге — Куйбышевское и Сталинградское. Это будут величай- шие в мире искусственные водоемы. В Советском Союзе более ста ты- сяч рек с площадью бассейна каждой свыше ста квадратных километров. А сколько еще более мелких рек! Основные реки разобщены, они не- сут свои воды в разные моря. Архан- гельск и Ростов стоят на русской земле, расстояние между ними около 2 тысяч километров. Но чтобы по- пасть из Архангельска в Ростов вод- ным путем, нужно было плыть более десяти тысяч километров, обходя при этом 13 чужих стран. Столица нашей Родины Москва была соединена при- родным водным путем только с од- ним морем и то замкнутым — Кас- пийским. Но советские люди испра- вили ошибку природы. Сейчас Мо- сква стала портом пяти морей — Бе- лого, Балтийского, Азовского, Чер- ного, Каспийского. Канал, построенный в 1937 году, связывает Москву с Волгой. Волга в свою очередь соединена системой ка- налов с Балтийским морем. В Онеж- ском озере Волго-Балтийский путь примыкает к Беломорско-Балтийскому пути, сооруженному в первой пяти- летке. Волго-Донской канал присое- динил к этой водной системе Азов- ское и Черное моря. В текущей пятой пятилетке будут закончены работы по переустройству Волго-Балтийского водного пути и увеличены судоходные глубины на реке Каме. Так завершится создание единой глубоководной транспортной системы в Европейской части СССР. В дальнейшем с окончанием Глав- ного Туркменского канала к ней при- соединится Аральское море. По но- вым путям широким потоком ’пойдут грузы: уголь из Донбасса, хлеб с Северного Кавказа, нефть из Баку, хлопок из Средней Азии, лес с севе- ра в степные районы. Но река — это не только водная дорога. В обширном хозяйстве стра- ны речная вода используется очень многообразно. Реки — источник воды для городов и сел. Вода необходима заводам и фабрикам — для произ- водственных нужд, в животноводстве — для водопоя скота, полям — для орошения. Пятилетний план преду- сматривает сооружение новых ороси- тельных систем: к 1955 году площадь орошенных земель увеличится на треть. Наконец, реки — необъятный ис- точник энергии. По подсчетам уче- ных только на крупных реках нашей страны можно построить электростан- ции общей мощностью в 300 миллио- нов киловатт. Из этого океана энер- гии только 8400 киловатт использо- валось в дореволюционной России. Зато в текущей пятилетке будут вве- дены в действие крупные гидростан- ции мощностью свыше 4 миллионов киловатт. Сравните эти цифры: 8 ты- сяч за десятки лет и 4 миллиона за одну пятилетку. Электрическая энергия могучим по- током польется на заводы и фабрики, шире будут применяться электросвар- ка, электросушка, электрообработка металлов, электрохимия, автоматика, больше станет электрифицированных железных дорог. Много электроэнергии пойдет в сельское хозяйство, возникнут колхо- зы сплошной электрификации, где па- хать будут электротракторы, моло- тить — электромолотилки, где всю трудоемкую работу станут выполнять электрические машины. Совсем недавно все это было толь- ко мечтой лучших умов. Сейчас мечта стала планом, который осуществляется у нас на глазах. Мы можем назвать нашу карту, на которой обозначены будущие водные пути, гидростанции, леса, картой плановых директив. Че- рез несколько лет это будет просто карта советской страны. А потом, когда советский народ украсит свою землю новыми прекрасными сооруже- ниями, она превратится в историче- скую карту. И потомки назовут ее: «Карта нашей Родины в эпоху Сталинских строек коммунизма». В 1920 и 1921 годах было введено в эксплуатацию 12 тысяч киловатт <12 скромное начало, — В. И. Ленин. — Быть мо странец, знакомый с аме[ германской или шведской говорил Но следним». С тех пор прошел исторически не- значительный срок — немногим бо- лее 30 лет, и вот теперь по тем- пам электрификации СССР опере- жает любую из капиталистических За три последних года — 1949—1951 г.г. ’— прирост выработки электроэнергии у нас составил 37 миллиардов киловатт-часов. При- рост выработки электроэнергии в этих же размерах в довоенные годы Ниже помещена диаграмма, иэ которой видно, что мощность двух величайших в мире ГЭС — Куйбы- шевской и Сталинградской (в сумме не меньшеЗ,7 миллиона киловатт) — ность всех электростанций царской И это только два гиганта ГЭС! А ведь одновременно с ними у нас строятся и будут строиться многие другие электростанции. По решению XIX съезда партии за пятую пяти- летку общая мощность электростан- ций возрастет, примерно, вдвое, а гидроэлектростанций — втрое. Кроме Куйбышевской ГЭС, будут введены в действие Камская, Горь- ковская, Мингечаурская, Усть-Каме- ногорская и другие крупные гидро- станции общей мощностью почти 2 миллиона киловатт. Кроме Ста- линградской, будет строиться Кахов- ская ГЭС, начнутся работы по соз- данию ряда новых крупных гидро- станций на Волге. Каме. Иртыше, тических ресурсов реки Ангары. Советский Союз становится стра- ной сплошной электрификации.
Человек-s .TifiirF* воД-1 II ЛЕВ ГУМИЛЕВСКИЕ! В новом пятилетнем плане устанавливается рост производства чугуна на 76 процентов и стали на 62 процента. Такое увеличение продукции под- водит нас к осуществлению исторического сталинского задания — довести выплавку чугуна до 50 миллионов тонн и стали до 60 миллионов тонн в год. В канун нашего великого праздника — 35-й годовщины Октября — приятно и радостно сознавать, что эти огромные цифры становятся зри- мыми. В 1920 году в нашей стране было выплавлено всего 115 тысяч тонн чугуна Советской власти пришлось воссоздавать металлургию заново. Чер- ный металл не сходил с повесток дня партийных конференций и съездов. Товарищу Сталину принадлежит блестящая идея: соединив кузнецкий уголь с уральской рудой, создать вторую угольно-металлургическую базу на Востоке. Создание этого грандиозного комплекса явилось триумфом советской науки и техники. Таких масштабов и темпов строительства еще не знала история мировой металлургии. В сказочно короткие сроки в бесплодной уральской степи и в дикой сибирской тайге воздвигнуты были гиганты чер- ной металлургии — Магнитогорский и Кузнецкий комбинаты имени Сталина, а также новые города с многотысячным населением. В публикуемом ниже очерке Ль строительстве Кузнецкого гиганта в эп этом очерке раскрывается биография И. П. Бардина. Его жизнь тесно связ пришедшей к 35-й годовщине Великой люции с новыми достижениями. Тернистый жизненный путь прошел академик И. П. Бардин. Окончив Киевский политехнический инсти- тут, он в условиях царской России не мог найти работу по специаль- ности и уехал «искать счастья» в Америку. Там ему пришлось быть на заводе чернорабочим — ничего лучшего предоставить русскому ин- женеру американцы не хотели. Рас- тратив здоровье и силы, Бардин за- тосковал по родине и вернулся в Россию. ГТ О возвращении в Россию Бардин 1 * 1 с помощью своего старого учи- теля, Ижевского, устроился в чер- тежное бюро Юзовского завода.. Ра- бота была скучная и не сулила ни- каких перспектив инженеру, но тут произошла встреча, перевернувшая всю его жизнь. По признанию Ива- на Павловича, человек, которого он здесь узнал, не только сделал его опытным металлургом, инженером- доменщиком, но и научил мечтать о высокой металлургической технике в России. Человек этот был Курако. «История металлургии, история од- ной из самых романтических и за- хватывающих отраслей производ- ства, — говорил И. П. Бардин в своей автобиографической книге «Жизнь инженера», — знает немало Рис. И. Гринштейна Гумилевского рассказывается о ___я первой сталинской пятилетки. В советского человека — академика ана со всей советской металлургией, Октябрьской социалистической рево- колоритнейших, выдающихся фигур. Среди них в истории русской метал- лургии на первом месте стоит Ку- рако». Воспитанный гувернерами на изящной классической литературе, сын белорусского помещика, блестя- щее образование которого по плану родителей должно было закончиться Лейпцигским университетом, Михаил Константинович Курако рано почув- ствовал скуку и пустоту помещичьей жизни. В пятнадцать лет он созна- тельно бросил вызов своей среде, убежав из дома. Сменив гимназическую куртку на рабочую блузу, Курако поступил на завод, прошел здесь все должнос- ти — от чернорабочего, каталя и шлаковщика до горнового-доменщи- ка. Доменные печи он обожал. Настойчиво и пытливо изучая их устройство, он старался разгадать совершавшийся в них таинственный процесс, подчинить их своей воле и разуму. Человек яркий, цельный, словно «высеченный из твердой породы», с железной волей и боль- шой целеустремленностью, он в то же время был не фантазером, а практиком. Покорение домен он на- чал самым блестящим образом. Построенные в Мариуполе амери- канским инженером домны однажды вышли из строя; Казалось, никто уже не сумеет вдохнуть в них снова жизнь. Курако, тогда еще простой горновой, вместе со своими подруч- ными вызвался это сделать. В три дня он расплавил все «козлы», заку- порившие печи. С этого времени, при тяжелых и безнадежных случаях, директора за- водов обращались к нему. Спокой- ный, сосредоточенный, вместе со своей на диво спаянной бригадой, он «творил настоящие чудеса». Созна- ние своей силы и опыта, уверенность в своем искусстве позволяли Курако ставить заводчикам любые требова- ния, и они исполнялись беспреко- словно. Он хотел не денег, а боль- шого дела, и получил его. Когда понадобилось вывести Краматорский завод из тяжелого положения, Кура- ко обусловил свою помощь требова- нием: назначить его начальником доменного цеха. Дирекция согласи- Курако работал уже на Юзовском заводе, когда устроился туда И. П. Бардин — чертежником. Опытным глазом специалиста Ку- рако быстро разглядел в скромном работнике чертежного бюро прирож- денного производственника. По его настоянию, Бардин был назначен помощником начальника доменного цеха. Иван Павлович учился у Курако не только технике дела, но и позна- вал, что значит руководить и быть командиром на производстве. — Прежде чем приказывать рабо- чим, — учил Курако, — необходимо самому познать, что такое физиче- ская работа, уметь не хуже любого рабочего владеть лопатой и ломом. Молодому инженеру нечего стеснять- ся просить совета у мастера или бе- седовать с горновыми! От них часто можно почерпнуть чрезвычайно важ- ные практические сведения. Только не следует ничего принимать на веру, а вдумчиво и тщательно, до мель- чайших деталей, все проверять са- мому... Курако не только знал всех рабо- чих в лицо, не только интересовался их трудом, заработком, их производ- ственными способностями, он был в курсе всех их личных и семейных дел, быта, радостей и огорчений, хо- дил к ним запросто в гости. — В цехе вас окружают живые люди, — говорил он Бардину. — Они трудятся, радуются, любят, го- рюют, чувствуют, болеют. Это люди. Они живут, И вы, их начальник, обязаны присматриваться к ним, изучать их, когда надо — быть их судьей, братом, товарищем, учите- лем. Курако обладал поразительной технической прозорливостью, даром технического обобщения. Он страст- но искал путей для облегчения чело- веческого труда в металлургии, рвался на широкий простор механи- зации Он первый в России ввел машину, забивающую выпускное от- верстие домны. Первый же в Рос- сии он правильно решил задачу с загрузочным отверстием колошника. — Мы рисовали себе необычайные 10
заводы на русской земле, — вспоми- нает И. П. Бардин. — Взволнован- ная, разгоряченная фантазия уносила нас в сказочную страну техниче- ских чудес, где все механизировано, где процесс у домен точен, как ча- сы, а люди у горнов могут не боять- ся никаких неожиданностей! Но в дореволюционной России Курако тратил себя на мелочи, пере- стройки, переделки, ничтожные улуч- шения. В 1916 году Бардин вместе с' Ку- рако служил на Енакиевском заводе Русско-бельгийского общества. Каза- лось, они были недалеки хотя бы от частичного осуществления своих за- мыслов. Курако предпринял, было, механизацию двух домен. Но вла- дельцы завода отказались от всякой реконструкции; предприятие и без того приносило огромную прибыль. Обозленный, полный ненависти и отчаяния, Курако обругал директора- француза и расстался с заводом. Великая Октябрьская социалисти- ческая революция застала Курако в Сибири. Он верил в великую будущ- ность Кузнецкого бассейна. Вступив в ряды большевистской партии, он решил посвятить себя делу, о котором мечтал всю жизнь, — созданию в этой суровой, необжитой тайге подлинного чуда металлургической техники. Но в 1920 году он умер, не успев осуществить свою мечту... ВТОРАЯ ЖИЗНЬ МЕТАЛЛУРГА ГТ ОСЛЕ отъезда Курако дирекцию 1 * Енакиевского завода вывел из затруднительного положения его уче- ник, назначенный начальником до- менного цеха. — Я занял обеспеченное, солидное положение, доступное немногим ин- женерам, — говорит об этом моменте своей биографии И. П. Бардин. — Только одна-две ступеньки отделяли меня от директора. Но материальная обеспеченность не имела для Бардина большого значения. Его не удовлетворяла ра- бота по шаблону, начальник цеха рвался к творческой самостоятель- ности. Но директор-француз и его соотечественники, руководившие остальными цехами, новому началь- нику доменного цеха не доверяли и все решения выносили, не считаясь с ним. Невыносимое для талантливого инженера и унизительное для рус- ского человека засилье иностранщи- ны в отечественной промышленности угнетало Бардина. «Когда же, наконец, Россия изба- вится от проклятых варягов, и рус- ский инженер свободно развернет свои творческие силы? — говорил он. Незадолго до Великой Октябрь- ской социалистической революции хозяева завода бежали из Енакиева, бросив завод на произвол судьбы. Его взяли в свои руки рабочие. Бар- дина выбрали главным инженером завода и рудников. В самом начале гражданской вой- ны рабочее правление ушло на фронт. В Енакиево приходили тд немцы, то белые, то зеленые банды и быстро исчезали. Завод грабили, склады опустошали, вывозили, что только возможно. Бардин оставался на месте, с рабочими, прилагая все силы, чтобы сохранить завод. В канун нового 1920 года Красная Армия вступила в Енакиево. Всматриваясь в суровые, простые лица красных воинов, Иван Павло- вич думал: «В далеком детстве в голодных волжских степях я видел этих лю- дей, удобрявших своим потом про- клятую скупую землю; и на другом конце мира, за океаном, в далекой Америке, я видел этих людей, где, вместе с ними, обливаясь кровавым потом, зарабатывал себе право на хлеб, право на жизнь впроголодь, и в России, здесь на юге, я постоян- но вижу их, ведь это — катали, горновые, доменщики, слесари... Ведь это они, бросая лопаты и ломы на заводе, берут винтовки, чтобы своей кровью завоевать себе счастье, сво- боду. Ведь это русский народ, кре- стьянин, рабочий, сжав в руках вин- товку, скачет мимо моих окон, загоняя в подворотни истории трус- ливую и алчную свору тунеядцев и палачей...» Новое рабочее правление завода оставило Бардина в звании главного инженера и руководителя завода. Организатор по природе, Иван Павлович взялся за дело круто. Он уволил саботажников, дал возмож- ность действовать без помехи тем, кто мог и хотел работать. Главному инженеру в это время пришлось за- ниматься всеми мелочами огромного хозяйства. Были нужны гвозди — пускали в ход собственный малень- кий гвоздильный заводик. Отсутст- вовала смазка — стали выделывать ее из смолы. Нехватало приводных ремней — склеивали и сшивали их из брезента. Для молодой Страны Советов прежде всего нужны были чугун и сталь. И сталь в Енакиеве варилась, рельсы и лист прокатывали. В 1923 году Енакиевский завод был закрыт. Бардина вызвали в Москву и отправили в заграничную командировку. Возвратившись, Иван Павлович не- которое время работал на Югоста- ли, девять месяцев провел на задув- ке печей в Макеевке и пять лет на заводе имени Дзержинского, где он не только восстановил завод, но и провел интересный эксперимент: В 1927 году пятидесятитонная мартенов- ская печь была .переделана в сто- тонную — на двадцать пять тонн мощнее, чем те, которые он когда-то видел в Америке. — Работа по реконструкции печи научила меня многому. Здесь нужны были технические искания, нужна была смелость в экспериментирова- нии, — вспоминает Иван Павло- вич. — Задача была разрешена с честью. Еще более интересной была на Дзержинке постройка коксовых печей — совсем уже новая метал- лургическая техника! 2 октября 1940 года по инициа- тиве товарища Сталина в нашей стране была создана система госу- дарственных трудовых резервов. Она была призвана подготавливать мо- лодых квалифицированных рабочих для народного хозяйства СССР. ветское правительство создали все условия для плодотворной учебы нашей советской молодежи. Уча- щиеся трудовых резервов находят- ся на полном государственном обес- печении — им бесплатно предостав- ляется питание, обмундирование, об- щежития, учебники и учебные посо- бия. Будущие молодые рабочие не только приобретают производствен- ную квалификацию, но и всесто- ронне расширяют свой общий куль- турный кругозор. При активном участии ленинско-сталинского ком- сомола они воспитываются в духе любви и преданности к нашей мо- гучей Родине, к великой партии Ленина—Сталина. За время своего существования государственные трудовые резервы подготовили для нашего народного дых квалифицированных рабочих. Бывшие учащиеся трудовых резер- вов бок о бок со старыми квали- фицированными рабочими ныне са- моотверженно трудятся на много’ численных социалистических пред- пятой сталинской пятилетке страна будет еще быстрее по пути технического про- 1. Теперь особенно нужны бочие, хорошо знающие новую тех- нику. Именно поэтому директивы летнему плану ставят перед трудо- выми резервами важную задачу: улучшить качество подготовки мо- лодых квалифицированных рабочих. Это значит, что в училищах и шко- внимание теперь уделено освоению новой техники, современной техно- логии и передовых стахановских способов труда и получению уча- щимися прочных знаний.
К тому времени, когда, после ре- шения XVI конференции ВКП(б) по докладу товарища Сталина о второй угольно-металлургической базе на Востоке, началось бурное развитие крупнейшего в Союзе каменноуголь- ного Кузнецкого бассейна, Иван Пав- лович Бардин был уже вполне сло- жившимся, опытным металлургом, производственником и организатором. «День шестого января 1929 года в моей биографии был тем рубежом, за которым начиналась моя вторая жизнь», — говорит Иван Павлович в своей автобиографической книге. В этот день ОН получил предложе- ние ехать в Кузнецк, на что тотчас же дал свое согласие, а через корот- кое время он был назначен главным инженером Кузнецкстроя. ГОД ВЕЛИКОГО ПЕРЕЛОМА СЩЕ в 1917 голу Курако, произ- водивший разведку месторожде- ний Кузнецкого бассейна, писал Бар- дину о прекрасных его углях и бога- тых перспективах. В 1919 году раз- ведки там были прекращены. Но при составлении грандиозного плана индустриализации страны проблема Урало-Кузнецкого бассейна возникла вновь, и Бардин все время с огром- ным интересом следил за ее реше- нием. Вокруг проекта Кузнецкого завода боролись два течения: защитники одного стояли за строительство не- больших, маломеханизированных пе- чей и дешевое оборудование; пред- ставители другого исходили из того положения, что потребность в метал- лах в Советской стране будет быст- ро возрастать, а потому не следует бояться мощных агрегатов и боль- ших капитальных затрат. Решая спор, партия -и правительство встали на вторую точку зрения; далеко иду- щая задача, продиктованная в свое время Лениным, — догнать и пере- гнать капиталистическую технику, — требовала широкого и всемерного развития производительных сил страны. Проект Кузнецкого завода в 1928 году был закончен, и тогда же на- чалась подготовка к строительству, которое развернулось с наибольшим размахом уже в следующем 1929 году. В опубликованной в «Правде» от 7 ноября 1929 гола статье товарищ Сталин назвал 1929 год годом вели- кого перелома. Сталинское слово как нельзя лучше определяет значение этого года в истории борьбы совет- ского народа за построение социа- лизма в нашей стране. В апреле 1929 года происходила XVI партийная конференция. Она утвердила план первой сталинской пятилетки, главной задачей которой являлось построение экономическо- го фундамента социалистического общества в СССР. XVI партийная конференция призвала рабочий класс и трудящееся крестьянство к развертыванию социалистического соревнования. На основе социали- стического соревнования начался еще невиданный ранее трудовой подъем рабочего класса и крестьян- ских масс, со всей силой прояви- лась творческая, созидательная энергия и инициатива народных масс, резко повысилась производи- тельность труда на фабриках и за- водах, на новостройках. «История еще не знала, — говорится в Крат- ком курсе истории ВКП(б), — та- кого гигантского размаха нового промышленного строительства, та- кого пафоса нового строительства, такого трудового героизма миллион- ных масс рабочего класса». Этот пафос нового строительства захватил всецело и Бардина, кото- рый, по его словам, тогда пережи- вал настоящий «юношеский подъем». Огромное впечатление произвела на Ивана Павловича беседа с В. В. Куй- бышевым, состоявшаяся перед отъез- дом Бардина в Сибирь. Председатель Высшего совета народного хозяйства говорил ему, прощаясь: 1 — Вы имейте в виду, что это глу- бокая разведка партии и рабочего класса в завтрашний день нашей страны. Это будет замечательное завтра. И это очень почетная зада- ча для инженера. Вам не один из них позавидует. Вспоминая, пять лет спустя, о своей поездке из Москвы в Сибирь на строительство Кузнецкого заво- да, Иван Павлович писал: «Я часами смотрел из окна ваго- на на однообразный пейзаж. Он не надоедал мне. — Знаете, — сказал я тогда свое- му спутнику, — этот пейзаж пред- ставляется мне иным, — таким, ка- ким он будет через несколько лет. В руках у Ивана Павловича была кожаная записная книжка. Все за- писи в ней были сделаны на языке Вы не инженер, вы — поэт. — заметил спутник Бардина. цифр. Глядя на эти цифры, он рас- сказывал тогда своему спутнику, крупному партийному работнику: — Наступление на этот занесен- ный снегом край мы начнем с за- пада. Кузнецкий промышленный комплекс явится главнейшим опор- ным пунктом Урало-Кузнецкого ком- бината. Одновременно он будет центром тяжелой промышленности в южной части Западной Сибири. Это не прожектерство. Доказатель- ства следующие: Кузнецк это ве- личайшая в СССР каменноугольная база, железная руда находится здесь на расстоянии ста-трехсот километ- ров. В самом ближайшем будущем надо ожидать открытия новых же- лезорудных месторождений. На не- значительной части уже исследован- ной Горной Шории и Хакассии най- ден ценнейший металл — титано- магнетит. На Алтае, в Хакассии и в Горной Шории есть золото, серебро, медь, цинк, свинец; в южной части За- падной Сибири есть все необходи- мое для металлургии, машинострое- ния и промышленности строитель- ных материалов. Все эти богатства царское правительство, как го- голевский Плюшкин, держало в ледяных подвалах Сибири, обре- кая на голод и холод миллионы людей. Теперь все это уже в прош- лом. В Сибирь идут большевики. Мощные водяные артерии — Ени- сей, Томь, Иртыш — превратятся в неисчерпаемые источники электро- энергии; лесные массивы вдоль сплавных рек дадут древесину для топлива и лесохимической про- мышленности. Через несколько лет Сибирский край будет исчерчен стальными ли- ниями железнодорожных путей. Бу- дущий Кузнецкий металлургический завод даст стране столько металла, сколько давали все заводы царской России.
Пройдет не больше пяти-десяти лет, и в тайге вырастут города. Уголь, металл и вода дадут жизнь краю. К услугам людей появятся новые средства сообщения. В горо- де заговорит радио, световые рек!- ламы сообщат о театральных по- становках и новых фильмах. Метал- лургический завод, рассчитанный на пятьдесят лет работы, потребует школ и университетов для детей ра- бочих; здесь будут больницы и до- ма отдыха, фабрики, здесь расцве- тет мощный индустриальный край с трехмиллионным населением. Вот что значат эти цифры! Захлопывая книжку, Бардин до- бавил: — Вы понимаете теперь, почему мне не надоедает смотреть в окно. Там, где вы видите тайгу или го- лую степь, я уже вижу трубы мар- тенов, угольные башни над бата- реями коксовых печей, широкие ма- гистрали нового города. — Вы не инженер, вы — поэт, — заметил его спутник. — А впрочем, вдохновение давно перестало быть уделом одних лишь поэтов в нашей стране. ПАФОС СОЗИДАНИЯ ОДОХНОВЕННОГО инженера не смутили трудности небывалого строительства, которые предстали перед ним на месте, когда в Том- ске Иван Павлович принял все де- ла строительства. Инженеров-металлургов здесь по- чти не было. Преобладали горные ин- женеры и геолого-разведчики. О строительстве беспокоились они го- раздо меньше, чем о разведке руд и углей. Бардин ознакомился с районом Кемерова, Гурьевского завода и, наконец, с Кузнецкой площадкой, где нашел почти пустое место. Строителей нехватало, работы не начинались, жилищ не было. Тре- бовались люди, техническое воору- жение, материалы — все это нуж- но было найти и стянуть на место. Но Кузнецкстрой стоял в центре внимания страны. В глухую сибирскую тайгу нача- ли прибывать коммунисты и комсо- мольцы. Партийный комитет взял в свои руки воспитательную и разъяс- нительную работу среди массы строи- телей, увлекая и вдохновляя ее грандиозным планом предстоящих работ. Партийные организации при первой же аварии, когда вскрыв- шиеся реки Аба и Томь грозили залить площадку, подняли на ноги рабочих, с героическим воодушев- лением ринувшихся на борьбу со стихийным бедствием... Сюда, за четыре тысячи кило- метров, были спешно, по требованию Бардина, направлены и люди, и машины, и материалы. Площадка быстро оживала. Вслед за бараками для рабочих появилась контора заво- доуправления, началась разработка каменных карьеров, строительство подъездных путей. Бардин вызвал с юга инженеров и техников-металлургов, которых хо- рошо знал по совместной работе и которые могли отчетливо представить себе контуры не отдельных частей и участков, а всего будущего завода в целом. На строительной площадке, где ро- дилась новая техника, рождались и новые люди — люди социалистиче- ского общества. В мае 1930 года производилась закладка фундамента доменных пе- чей. Совершалась она при общем эн- тузиазме рабочих, землекопов, бе- тонщиков. В мае же было начато рытье котлована под мартены. Этим закончился первый, подготовительный этап строительства. Творческий подъем коллектива, крепко спаянного и руководимого партийной организацией, неуклонно двигал строительство вперед. Уже был закончен и оборудован механи- ческий цех, построены кислородная станция, котельный цех, кузницы, создана была прочная база подсоб- ного хозяйства. Из центра беспре- рывно шли экскаваторы, рамы, механизмы, железо, материалы. На- блюдать за прибывающим в Кузнецк оборудованием приходилось самому Бардину — не было еще достаточно квалифицированных людей, на кото- рых он мог бы полностью поло- житься. Он без конца лазил по ва- гонам, осматривая, ощупывая каж- дый станок, каждую машину, и сам отправлялся на склад давать указа- ния, присматривать за разгрузкой и хранением. Рабочий день главного инженера на- чинался еще затемно. Только необ- ходимый минимум времени проводил он в конторе, где занимались пла- новыми делами, разрешали проект- ные и снабженческие вопросы. Во все остальное время дня, а часто и ночью его можно было застать на площадке. В случае срочного вызова он прибывал на место через несколько минут. Зимой 1930 года работы до- стигли такого масштаба, что при- шлось ввести ночные дежурства. — Работать приходилось днем и ночью, — рассказывает об этом времени Иван Павлович, — постоян- но недосыпать, быть начеку, в на- пряжении двадцать четыре часа в сутки. Но разве мы думали об уста- лости? Мы забывали о ней, мы ее не чувствовали. Нас поглощало строительство, мы были захвачены пафосом созидания ГЕРОИ КУЗНЕЦКСТРОЯ АЛОЛОДЕЖЬ, съехавшаяся со всех *v‘ концов советской земли, вела себя героически. За каждым выну- тым кубометром земли, за каждой кладкой кирпича комсомольцы ви- дели будущий завод, миллионы тонн чугуна, миллионы тонн стали. Это воодушевляло людей до готовности жертвовать собой. — Помню, — рассказывает Иван Павлович, — мне дали знать, что на скиповых ямах доменных печей про- изошел обвал. Через несколько ми- нут я был на месте аварии. Я увидел несколько рабочих, кинув- О том, какой большой путь раз- вития прошел за годы советской власти наш железнодорожный транс- порт, говорит помещенная на этой странице диаграмма. На ней пока- зан рост среднесуточной погрузки в Всего 27,4 тысячи вагонов в сут- ки грузили на железных дорогах царской России. В СССР же в 1950 году среднесуточная погрузка, со- вагонов. Фактически В 1952 году среднесуточная по- гах больше, чем в 1940 году, при- мерно на 40 процентов, а грузо- оборот железнодорожного транспор. та — примерно на 80 процентов. А на 1955 год, решением XIX ------ ------ предусмотрен рост съезда партии, грузооборота v транспорта на 35—40 процентов по сравнению с 1950 годом. За пя- " построено и сдано тилетие будет новых железных дорог, 1946—1950 годах. Ввод в тет в 4 раза. Советские ученые разработали самые инженеры блокировки; первоклассные локомо- тивы отечественного производства лях. В пятой пятилетке оборудова- ние железных дорог будет неуклон- но улучшаться. В частности будет полностью обеспечена потребность гистральных паровозах, электрово- зах и тепловозах. Большие перспективы развития открывает пятый пятилетний план и перед другими видами транспор- та: речным, морским, автомобиль- ным, воздушным. Наш транспорт растет в соответствии с мощным подъемом всего народного хозяй-
Монтаж кауперов и доменных печей на Кузнецкстрое. шихся спасать товарищей. Земля продолжала обваливаться, но добро- вольцев было много. Они остановили низвергающуюся лавину земли. Своими телами люди защищали друг друга от смерти и, в конце концов, сумели вытащить всех. Я снова уви- дел — перед угрозой опасности не было растерянности, желания бе- жать, спастись самим. Смелость, упорство в преодолении трудностей проявлялись у рабочих площадки не только в минуты ава- рий и несчастий. У них, особенно у молодежи, это было неизменным, постоянным состоянием и, главное, не индивидуальным, а массовым. — Когда наши слесари, —говорит Бардин, — впервые увидели черте- жи конструкций мартеновского и до- менного цехов, у всех возник один вопрос: где взять столько людей, сколько нужно для работ на высоте в пятьдесят пять метров? Где взять таких людей, которые подни- мутся по стропилам и на головокру- жительной чятидесятипятиметровой высоте будут собирать железные кон- струкции, нетирая на лютый ветер, стужу и ливень? — «Можно най- ти, — думали мы, — несколько смельчаков, но ведь нужна целая армия». Тогда за дело взялся русский че- ловек, веселый и бодрый старик, Иван Андреевич Воронин. Он не знал математики и не понимал вы- числений. Природный ум, творческая мысль и большой опыт помогали ему, однако, работать без помощи инже- неров, без опоры на шаблон, не ошибаться, да еще нередко вносить в дело новое, от себя. Он предложил поднять огромный наклонный мост на домну не в разобранном виде, как в то время это делалось во всем мире, а целиком, что сильно должно было сократить сроки работы. Ин- женеры, предпочитавшие опираться на мировой шаблон, поспешили письменно снять с себя ответствен- ность за такое, по их мнению, не- слыханное техническое безрассуд- ство. Но главный инженер решительно отстоял проект советского рабочего. Иван Андреевич Воронин как ска- зал, так и сделал. Первый мост был поднят его методом вместо ме- сяца в течение пятнадцати часов. Крупный американский специалист, наблюдавший все это, не мог сдер- жать своего восхищения перед бле- стящим предприятием. — Вы счастливый инженер, — сказал он Бардину. — Русские ра- бочие — лучшие рабочие в мире! Через тридцать шесть часов из лётки пошел первый чугун. С мастером Ворониным Бардин стал обучать молодежь высотным работам. Через некоторее время у них оказалось множество способных и преуспевающих учеников. Огнеупорщики тоже были под- линными героями первых кузнецких домен. Начав с одной тонны кладки огнеупора на человека в смену, большинство из них довело выра- ботку до шести тонн; отдельные ком- сомольцы достигли одиннадцати тонн, а одному из них, на футеровке седьмого каупера, удалось за восемь часов уложить пятнадцать тонн ог- неупора в смену! Трудовой подъем строителей не останавливали пятидесятиградусные морозы, когда бетон приходилось обогревать жаровнями, чтоб он не мерз. Оглядываясь назад и подводя итог тому, что было сделано, Бардин го- ворит: — Это был труд тяжелый, но ра- достный, труд людей, которые знали, что трудятся они для счастья своего народа. Это был в то же время творческий труд. Советские строители расши- ряли свой технический горизонт, проводили строгую специализацию, сыгравшую огромную роль для окончания строительства, приучались к порядку, к бережному отношению к материалам. Цех железных кон- струкций, который должен был из- готовить сто тысяч тонн их, от на- чала до конца выполнил свою рабо- ту самостоятельно. Главный инженер мог гордиться: железных конструк- ций строительство за два года со стороны совсем не получало.
ОСУЩЕСТВЛЕННЫЕ МЕЧТЫ 1_| АКОНЕЦ, наступил срок пуска. 1 * «Наступили минуты, которые должны были вознаградить строи- телей за их тяжелый и благородный труд, отданный ими на создание пер- венца социалистической индустри- ализации Сибири, — рассказывает И. П. Бардин. — Начала!ь загрузка домны. Из бункеров по наклонному мосту побежали вверх к загрузоч- ным аппаратам первые вагонетки с рудой, с коксом, с доломитом. Это было торжественное зрелище, и люди не отходили от домны ни на шаг. Сюда пришли строители, их жены и дети, чтобы увидеть рожде- ние сибирского гиганта. Смены соревновались между со- бой. В пусковую ночь бодрствовала вся площадка. Бригада, проработав- шая смену, добровольно осталась помогать другой бригаде, которой выпала честь пуска домны. Заканчивалась погрузка. В загру- зочное устройство домны опрокиды- вали последние скипы. Доменщики устанавливали холодильники фурм. В двенадцать часов ночи 1 апреля вода охватила все секции домны, за- била безостановочно из водопровод- ных трубок. В последний раз мы осмотрели разливочную машину. В 3 часа 55 минут я включил ру- бильник сигнального прибора. Возду- ходувка ответила: «Даем воздух». ЦЭС ответила: «Есть пар». Кауперы сообщили: «Даем дутье 500°». Дутье в печи усиливалось. Люди бросились к фурмам и прожгли раскаленными ломами облитую ке- росином кладку. На фурмах вспых- нул огонь, огонь зажег шихту в дом- не. Оранжевым пламенем вырвался газ через чугунную лётку. Первую кузнецкую домну задули в 3 часа 55 минут 1 апреля 1932 года. Через тридцать шесть часов из лётки пошел первый чугун. С этого дня Сибирь стала родиной металла. Была ночь. Апрельская сибирская ночь. Дежурившие около печи люди, не спавшие уже несколько ночей, сча- стливые и возбужденные, обнимали друг друга. Люди в каком-то ра- достном исступлении кричали «ура». Изменилась география края с того момента, когда пошел первый сибир- ский чугун из кузнецкой домны. Осуществились мечтания великих русских людей — Ломоносова, Гер- цена, Менделеева. Эти мечты осуществили больше- вики, советский народ, великая пар- тия Ленина—Сталина, советская власть — самая демократическая и прогрессивная власть в мире. Осуществились мои мечты инже- нера, которому выпало большое счастье участвовать в строительстве сибирского гиганта». Первая плитка чугуна, который выдала кузнецкая домна, была от- правлена великому Сталину — вдох- новителю и творцу сибирского ги- ганта. С пуском первой домны, оконча- нием строительства и вступлением Кузнецкого завода в действие трудности, стоявшие перед его кол- лективом и главным инженером, были еще далеко не преодолены. Один за другим вступали в строй сложнейшие агрегаты и мощные машины, к управлению которыми со- ветские люди приступали впервые. Даже старые опытные металлурги далеко не ясно представляли себе, как они будут работать у доменных печей, каждой из которых предстоит выплавлять столько чугуна, сколько его давали в старой Юзовке четыре домны, .вместе взятые. А тут из вчерашних каменщиков, бетонщиков, такелажников, строителей надо было сделать производственников, метал- лургов и доменщиков, сталеваров и прокатчиков. Этими сложнейшими профессиями еще надо было овладеть. Труд-освоения был сложным и тя- желым. Но у главного инженера не возникало ни разочарования, ни сомнения в себе и своих людях. Он видел их на строительстве и верил, что они овладеют высокой произ- водственной техникой. На Кузнецком заводе механизиро- ван весь процесс — и загрузка, и за- бивка лётки, и выдача чугуна. Ог- ромные ковши развозят жидкий чу- гун к изложницам. Механизмы заме- няют работу сотен человеческих рук. У агрегатов на Старой Юзовке рабо- тало две тысячи человек, здесь стали справляться триста. Созданный в Кузнецке образцовый металлургический гигант явился в инженерно-техническом отношении замечательным образцом широкого внедрения автоматизации управления всеми важнейшими производствен- ными процессами. Куз.чецкстрой оправдал предвиде- ние В. В. Куйбышева — стал дей- ствительно «глубокой разведкой пар- тии и рабочего класса в завтрашний день нашей страны». Одновременно с ним, и еще более вслед за ним один за другим возникают по всей стране новые заводы-гиганты, образ- цовые не только по технике, но и по невиданно кратким срокам строи- тельства. СЛОВО СТАЛИНА D НОЧЬ на 18 декабря 1934 года Иван Павлович Бардин полу- чил извещение по телефону, что он приглашен в Москву на встречу металлургов с товарищем Сталиным. Об этой незабываемой встрече он рассказывает в своих воспомина- ниях. «Я выехал в Москву в то же утро. 26 декабря вечером состоя- лась историческая встреча металлур- гов с товарищем Сталиным. Я вошел в зал заседаний Полит- бюро, где нас должен был принять товарищ Сталин. Просторный, светлый, круглый зал — обставлен просто, со вкусом. Никого из руководителей партии и правительства в зале еще не было, и в ожидании начала совещания металлурги вели между собой весе- да*- МЛН
лую и непринужденную беседу, под- трунивая друг над другом, смеялись, балагурили. Затем мы с товари- щами обсудили и порешили: кому- нибудь из металлургов надо будет выступить с приветствием товарищу Сталину. Товарищи выдвинули мою кандидатуру. Я растерялся. Выступать перед товарищем Сталиным, перед руково- дителями партии и правительства — это высокая честь и большая ответ- ственность. Передо мной вдруг йрошли семна- дцать лет работы в черной метал- лургии при советской власти. Все эти годы шаг за шагом менялась моя жизнь, менялось мировоззрение. Меня, инженера, убеждали факты. А факты советской действительности были поистине поразительны. Все годы восстановления разрушенного войной народного хозяйства, годы реконструкции страны, индустриали- зация, пятилетки социалистического строительства, коллективизация. Строительство Магнитки, Кузнец- ка — какой последовательный и смелый скачок, какие грандиозные этапы преобразования страны! И этот путь страна прошла под руко- водством товарища Сталина и боль- шевистской партии. Сталин!.. В зале на мгновение стало тихо. Но потом раздались во- сторженные аплодисменты. Вошел Сталин, за ним Молотов, Орджони- кидзе. В своей обычной простой одежде, в сапогах и наглухо застег- нутой куртке, Сталин шел, улыбаясь, дружески и приветливо кивая при- сутствующим. Когда буря восторгов улеглась, Серго дал мне слово. У меня уча- щенно забилось сердце. Я встал и начал говорить прерывающимся от волнения голосом. Я оглядел людей в зале и посмо- трел на товарища Сталина. Он слу- шал меня. Это придало мне бод- рость, постепенно я успокоился, мысли прояснились. Моя речь была примерно такого содержания: «Товарищ Сталин, позвольте нам, работникам черной металлургии, при- ветствовать вас с большой политиче- ской победой — с выполнением реше- ния правительства о доведении в 1934 году выплавки чугуна до 10 миллио- нов тонн. Вам, вероятно, может показаться странным, что я, беспартийный ин- женер, называю эту победу боль- шой политической победой партии. Позвольте пояснить вам. Под вашим руководством создана новая промышленность, старые за- воды реконструированы на основе новейшей техники, о которой мы — старые инженеры — могли только мечтать; возникли и выросли целые промышленные районы, возникли быстро, в обстановке и темпах, не имеющих повторения где бы то ни было. Вы, товарищ Сталин, инициатор создания второй угольной металлур- гической базы на Урале и в Сибири. соединения кузнецких углей с ураль- ской рудой — пример, не имеющий повторения в истории промышленно- сти ни в сроках, ни в обстановке, а главное — в методах и приемах этого творения. Революционно с на- чала и до конца! Революция в технике. Вместо приемов седого Урала и так назы- ваемой современной техники Юга, ос- тавшейся нам в наследие, партия ввела современную технику, о кото- рой мы в старое время не могли даже мечтать не только в целом, но даже в частности. Постепеновщина, прием капиталистической индустрии, была отброшена: советский строй обеспе- чил успех гигантского прыжка. Революция в квалификации рабо- чих. Вместо примитивных, простей- ших, допотопных орудий люди стали за новейшие станки и машины. Революция в методах труда. Вы- двинуты социалистическое соревно- вание и ударничество, сделавшие труд делом чести, доблести и герой- ства. Революция в наших сердцах, ста- рых специалистов. Сокрушающая сила фактов, — когда мы своими глазами увидели гиганты металлур- гии и машиностроения, — превра- тила нас в энтузиастов этой вели- кой работы. Мы не только удержи- ваем позиции, у нас твердая уверен- ность в успешном выполнении новых задач, которые будут поручены пар- тией. Помимо колоссального обогащения страны техническими средствами, громадного увеличения ее техниче- ских капиталов, нельзя забывать о том, что параллельно с этим со- зданы новые кадры молодых инже- неров и техников, достойных руково- дить промышленностью. Все это могло быть сделано только лишь под руководством товарища Сталина и коммунистической партии. Вот почему эту победу я назвал большой политической победой». — В ответ на мою речь, — рас- сказывает дальше И. П. Бардин, — произнесенную довольно взволнован- но, я впервые услышал товарища Сталина. Голос его был тихий, но был слы- шен всем ясно. «Вы не правы, товарищ Бардин. Партия не могла одна провести ра- боту, о которой вы говорили. Вместе с партией в этой работе участвовали и беспартийные и старые специалис- ты, такие, как вы. Партия одна не могла бы сделать революцию в ок- тябре 1917 года. В революции при- нимало участие всего сто тридцать тысяч членов партии. В чем состоит заслуга партии? Партия сумела ор- ганизовать, сумела заставить рабо- тать всех и сумела давать правиль- ные указания в работе. Если вы помните в свое время дискуссию о производстве чугуна, то вы, вероят- но, знаете, что были две крайние точки зрения: одна стояла за то, что никак не может быть более десяти миллионов тонн чугуна, и другая — нужно достигнуть в первом пятиле- тии семнадцати миллионов тонн чу- гуна. Партия сумела взвесить и напра- вить нужным образом работу до оп- ределенного, возможного в данный момент уровня: десять миллионов тонн. Для того чтобы достигнуть такого уровня промышленности, не- обходимо было создать и приобрести, кроме машин, соответствующие кад- ры людей, которые могли бы на этих машинах работать. Вы знаете, каково было положение у нас в автотракторной промышлен- ности. Мы не имели раньше тракто- ров, не имели и авиационной про- мышленности. Теперь мы имеем и то и другое. Надо было выбирать: или сначала обучить людей обращаться с этими машинами и только потом производить машины в массовом масштабе, или сразу в массовом масштабе производить машины, что- бы в ходе эксплоатации машин ты- сячи и десятки тысяч людей обуча- лись обращению с машинами. Пер- вый путь — слишком долгий путь. Второй путь — более короткий и дает выигрыш времени в деле выращива- ния кадров, хотя и требует извест- ных жертв. Мы стали на второй путь. И мы не ошиблись, ибо, идя по этому пути, мы сумели создать в короткий срок большие кадры и трактористов и авиаторов. Мы вы- играли таким образом самое боль- шое — время — в деле создания многочисленных кадров». «Впервые мне довелось слышать товарища Сталина, видеть его ли- цом к лицу, — рассказывает И. П. Бардин. — Я был покорен мудрой простотой и лаконичностью его речи. Каждое слово, каждая фраза были чеканны, ясны. Когда мы прощались с товарищем Сталиным и его ближайшими сорат- никами, настроение у всех было при- поднятое, радостное, возбужденное. Мы вышли из Кремля. Была глу- бокая ночь Москва была погруже- на в сон, но мне не хотелось спать. Я был под впечатлением встречи с великим человеком и долго стоял на Красной площади и смотрел на Кремль, где он живет и работает».
и 1Ш Архитектор Л. РУДНЕВ, действительный член Академии архитектуры СССР. LJ А одной из самых живописных 1 1 и высоких точек Москвы на Ленин- ских горах поднялась во весь свой исполинский рост белокаменная гро- мада корпусов Московского госу- дарственного университета. Еще не- давно москвичи и гости столицы приезжали сюда смотреть, как растет это здание-колосс. А сегодня все тридцать шесть этажей Дворца науки предстают перед вами, одетые в гранит, белый камень и керамику светлых и радостных тонов. Гран- диозное здание возвышается на бе- регу Москвы-реки, как символ ве- личия и расцвета социалистической культуры Сталинской эпохи. Почти двести лет существует Мо- сковский университет. Основанный в 1755 году великим сыном русского народа М. В. Ломоносовым, он с первых же дней своего существова- ния стал центром передовой науки и общественной мысли России, ее гордостью. Отсюда звучал голос прогрессивных русских ученых и общественных деятелей — пламен- ных борцов за свободу и счастье человечества. В стенах университета учились, работали, преподавали люди, чьи имена золотыми буквами вписаны в историю мировой науки и культуры, Великая Октябрьская революция дала мощный толчок развитию обра- зования в стране. С каждым годом росло число сту- дентов Московского университета, улучшалось оборудование лаборато- рий, расширялись библиотеки, повы- шался уровень преподавания. Нет те- перь в СССР такого уголка, где бы не работали для своего народа вос- питанники этого старейшего русского высшего учебного заведения. За го- ды советской власти университет выпустил более 35 тысяч специали- стов, сыграл огромную роль в фор- мировании новой советской интелли- генции, в развитии отечественной науки. Сегодня на одиннадцати факуль- тетах Московского университета учится свыше 14 тысяч студентов — представителей 50 национальностей; 1500 человек ведут в нем препода- вательскую и исследовательскою ра- боту. С каждым годом растет число студентов и беспрерывно расши- ряется объем научно-исследователь- ской работы Московского универ- ситета. В 1948 году правительство по инициативе И. В. Сталина при- няло решение о строительстве нового здания университета. Перед архитектурной группой, ра- ботавшей над проектом этого неви- данного еще по своим масштабам Дворца науки, встала сложнейшая задача. Предстояло создать крупней- ший архитектурный комплекс, зани- мающий площадь 167 гектаров, т. е. территорию, на которой мог ’бы раз- меститься небольшой город. В новых зданиях университета сле- довало создать наиболее благоприят- ные условия для учебной и научной работы. Вместе с тем необходимо было обеспечить наилучшую обста- новку для жизни и отдыха уча- щихся, профессоров и преподавате- лей. Следовательно, надо было соединить в едином комплексе раз- нообразные по своему характеру научные и учебные помещения, лабо- ратории, общежития для студентов и аспирантов, спортивные залы и бассейн для плавания, квартиры для профессоров и преподавателей. В поисках образа ансамбля уни- верситета коллектив архитекторов — С. Чернышев, П. Абросимов, А. Хря- ков и автор этой статьи — стре- мился найти опору для себя в луч- ших традициях русского зодчества. Анализ таких замечательных па- мятников русской архитектуры, как Московский Кремль, Адмиралтей- ство и Смольный в Ленинграде, а также многочисленных ансамблей древнерусских городов, привел нас к мысли о композиционном решении университета в виде симметричного здания с возвышающейся централь- ной частью. Крайне важно было добиться, чтобы из любой точки го- рода здание воспринималось целост- но, а силуэт его был ясным, мощ- ным, стройным. Сооружение Дворца науки велось невиданными темпами. На Ленинские гопы приехали па- бочие со всех концов нашей Ро- дины. Одно чувство влекло их сюда:
они хотели своими руками воздви- гать Дворец науки. Его сооружала вся страна. Лес и металл, кирпич и гранит, мрамор и бетон — самые разнообразные строительные мате- риалы и Детали поступали на строй- ку со всех концов страны. Вагоны и железнодорожные платформы с ад- ресом «Строительству МГУ» прибы- вали с Урала, Кавказа, Алтая, Коль- ского полуострова, с Украины, из Эстонии и Узбекистана. Строители университета получали в сутки до 300—400 вагонов разнообразнейших грузов. Что же ждет наших студентов и преподавателей в новом здании, этом чудесном подарке Родины со- ветской молодежи? Здесь создана научно-учебная база, оборудованная по последнему слову техники. Все, что может пона- добиться, предоставляется в распоря- жение научных работников, аспи- рантов и студентов. Дворец науки на Ленинских горах не только новое слово советской архитектуры и строительной техники — это соору- жение совершенное по своему вну- треннему благоустройству и обору- дованию. В основной высотной части раз- мещаются факультеты — геологиче- ский, механико-математический и географический, а также ректорат и ряд других отделов. В непосред- ственной близости от учебных по- мещений, в примыкающих с двух сторон к центральной части секциях, расположены актовый зал на 1500 и зрительный на 800 человек. Сту- денческие и аспирантские общежи- тия для 6750 человек и 200 квартир для профессоров и преподавателей размещены в боковых крыльях, об- ращенных фасадом к Мбскве-реке, в них много света и воздуха. За главным зданием воздвигнуты ше- стиэтажные корпуса химического, физического и биолого-почвенного факультетов. Для учебной и научной работы отведены 23 лекционные аудитории, 125 аудиторий для групповых заня- тий, 900 учебных и научных лабора- торий, библиотека на 1200 тысяч томов, многочисленные тематические кабинеты и музеи, из которых только один комплексный геологопочвенно- географический музей землеведения занимает 6 этажей. Всего же в университетский ком- плекс входит более 30 зданий/ Для того, чтобы наглядно пред- ставить себе всю грандиозность этого величественного сооружения, приведем несколько цифр. Высота центральной части нового здания университета достигает более трети километра, на изготовление ее ме- таллического каркаса пошло 38 ты- сяч тонн стали; чтобы одновременно перевезти эти металлоконструкции, потребовалось бы около 40 железно- дорожных составов. Быстрое сообщение между отдель- ными частями огромного здания обеспечивается 94 пассажирскими и 27 грузовыми лифтами. Для высот- ной части здания установлены эк- спрессные лифты, двигающиеся со скоростью около 3,5 метра в се- кунду. Кабина каждого пассажир- ского лифта вмещает 20 человек. Более 500 предприятий страны по- ставляют приборы и различные установки по особому заказу МГУ. Многие из них изготовлены впервые и представляют собой выдающиеся достижения советской науки и при- боростроения. Обновилось и усовершенствова- лось научное оборудование физиче- ского факультета, площадь которого теперь выросла больше чем в шесть раз. Факультет сможет еще шире раз- вернуть научную работу в помощь ве- ликим стройкам коммунизма. Ка- федра руслового потока получает сейчас все условия для успешного изучения движения воды в каналах. Для этого сделана искусственная река в 40 метров длины и 3—4 мет- ра ширины. Все это еще больше при- близит работу факультета к нуждам народного хозяйства страны. Для химического факультета изго- товлены специальные печи, оптиче- ские, электронные, электрические и другие приборы. В большой аудитории химического факультета устанавливается электри- фицированная таблица Менделеева и другие «действующие» таблицы, управляемые с пультов, установлен- ных на лекторских кафедрах. Значительно пополняется и улуч- шается оборудование и механико- математического факультета. Здесь будут смонтированы крупные уста- новки, которые помогут решить не- которые сложные задачи теории ме- ханизмов, гидромеханики, теории упругости и других разделов меха- ники. Новейшими приборами оборудует- ся и прекрасная астрономическая обсерватория. Здесь устанавливается мощный рефлектор Максутова, необ- ходимый для изучения звездных спек- тров и физического строения звезд. На крыше обсерватории устанавли- вается сложный аппарат для улавли- вания солнечных лучей, которые по особым трубам будут передаваться в подвальное помещение — в лабора- торию службы солнца и солнечного спектра. Все аудитории для лекций обору- дуются киноэкранами, меловыми досками с механически передви- гающимися полотнами; все большие аудитории радиофицированы, а что- бы не мешать занимающимся в со- седних помещениях, стены их обли- цованы звукопоглощающими акусти- ческими плитами. Студентам биолого-почвенного фа- культета созданы все условия для самого глубокого изучения наследия Павлова и Мичурина. Новейшими приборами оборудованы камеры для изучения условных рефлексов, про- цесса обмена веществ. Для изучения процесса акклиматизации растений сконструирована камера искусствен- ного климата. Прекрасный агроботанический сад факультета занимает площадь около 40 гектаров, т. е. в шесть раз боль- шую чем та, на которой расположен нынешний Московский Ботанический сад. Растительный мир представлен здесь во всем его многообразии. Двадцать тысяч деревьев и кустар- ников высажены в дендрарии. Среди них клены, липы, ореховые деревья, тополя, березы, сирень, белая акация, пихты, ели, кедры, сосны. Здесь соседствуют деревья и кустарники Сибири, Дальнего Востока, Средней Азии, Китая, Японии. Вокруг водо- емов рассажены влаголюбивые рас- тения; по соседству — участок гиб- ридных деревьев. Не отрываясь от занятий, не вы- езжая из столицы, студенты смогут ознакомиться с растительным миром необозримых пространств — от Па- мира до Заполярья, от Карпатских гор до Курильских сопок. Своеобразным ученым центром явится библиотека МГУ. Одинна- дцать этажей — с десятого по два- дцать первый — в центральном кор- пусе займет шестнадцатиярусное книгохранилище. Десятки читальных залов окружают его. Каждый из них будет иметь свой профиль: в одних будут заниматься математики, в других биологи, в третьих географы. Причем читателям не надо перехо- дить с этажа на этаж, специализи- рованные читальные залы располо- жены в этажах, занятых соответ- ствующим факультетом. В читальном зале можно будет прослушать текст лекций, записанных на магнитофон. Тут же можно получить отпечатан- ную в специальной типографии лек- цию, причем уже на следующий день после того как она была про- читана. Библиотека оборудуется пневмати- ческой почтой, и книгу не придется ждать больше десяти минут. Кроме того, в абонементном отделе библио- теки книги можно взять на дом. А «дом» большинства студентов и ас- пирантов — тут же, в здании уни- верситета. Каждый студент получит отдель- ную комнату в 8 квадратных метров. Аспирантская комната занимает 12 квадратных метров. В комнате — стенной шкаф для одежды и продук- тов, книжный шкаф, рабочий стол, стулья, диван-кровать. На каждые две комнаты — общая передняя и санитарный узел. В парке сооружается большой трехзальный павильон: два зала гим- настических, один — для игры в тен- нис и волейбол. Сооружен также спортивный манеж, где одновремен- но смогут заниматься 150 легкоатле- тов. Перед Московским университетом открыты грандиозные перспективы дальнейшего расцвета. Сбывается все, о чем только могли мечтать ученые. Молодежь получает замечательный подарок. Этим она обязана стране, своему правительству, своей коммуни- стической партии, обязана великому зодчему коммунизма И. В. Сталину.
Пятый пятилетний план открывает перспективы еще более высоких темпов развития машиностроения- основы мощного технического прогресса во всех отраслях народного хозяйства СССР НА 19 ПРОЦЕНТОВ УВЕЛИЧИТСЯ ПРОИЗВОДСТВО ТРАКТОРОВ Ни в одной капиталистиче- ской стране не выпускается сейчас такого количества сель- скохозяйственных машин, как в Советском Союзе. По уровню механизации: всех сельскохозяй- ственных работ советское зем- леделие вышло на первое место в мире, оставив далеко позади земледелие капиталистических стран. Трактор —- уже давно занял прочное место в арсенале тех- нических средств советской де- ревни. Пятый пятилетний план определяет дальнейший рост производства тракторов, что повлечет за собой дальнейшее повышение уровня механизации сельскохозяйственных работ в нашей стране. Мощность трак- торного парка МТС увеличи- вается за пятилетие, примерно, в 1,5 раза при особенно быст- ром росте пропашных тракто- ров. В 1955 г. мощность трак- торного парка, работающего на . полях колхозов, на каждые 100 гектаров посевной площади возрастет на 70 процентов по сравнению с 1940 г. и на 30 процентов — с 1950 г. КЕРОСИНОВЫЙ ТРАКТОР У-1 ДИЗЕЛЬНЫЙ ТРАКТОР. МТЗ-2.БЕЛАРУСЬ"
АВТОМОБИЛЬ МАЗ-200 НА 20 ПРОЦЕНТОВ УВЕЛИЧИТСЯ АВТОМОБИЛЬ ЗИС-150 ГАЗОБАЛЛОННЫЙ АВТОМОБИЛЬ 3ИС-156 ТРЕХОСНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ЗИС-151 ТРЕХОСНЫЙ АВТОМОБИЛЬЗИС-151 ТРЕХОСНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ЯАЗ-210 На этих страницах запе- чатлены различные типы действующих советских авто- машин, в основном грузо- вых. Даже при беглом взгляде на эти машины можно составить себе пред- ставление о состоянии совет- ской автомобильной инду- стрии, о путях ее дальней- шего развития. В дни исторического съез- да нашей партии, в дни 35- летия советского государства особенно отрадно отметить достижения советских авто- мобилестроителей. Ведь было время, когда капиталисты откровенно хва- стались своим превосход- ством в области автострое- ния, зачисляя нашу страну в разряд «нецивилизованных». Хорошо известны слова товарища Сталина, сказан- ные им в 1929 году: «Мы становимся страной металлической, страной ав- томобилизации, страной тракторизации. И когда посадим СССР на автомобиль, а мужика на трактор, — пусть попробуют догонять нас почтенные ка- питалисты, кичащиеся своей «цивилизацией». Мы еще посмотрим, какие из стран можно будет тогда «опреде- лите» в отсталые и какие в передовые». Немногим более 20 лет прошло с тех пор. За этот короткий срок советское ав- томобилестроение прошло путь бурного развития. В период с 1929 года по 1950 год выпуск автомобилей в СССР увеличился в 300 раз! Закон о пятилетием плане восстановления и развития народного хозяйства СССР на 1946—1950 г.г. предусмат- ривал производство огром- ного количества автомоби-
ПРОИЗВОДСТВО АВТОМОБИЛЕЙ АВТОБУС ЗИС~1Б5 АВТОМОБИЛЬ ГАЗ-69 С ПРИЦЕЛОМ ГАЗОБАЛЛОННЫЙ АВТОМОБИЛЬ ГАЗ-51-5 ФУРГОН .москвич лей — 500000 в год. Пятая пятилетка открывает пер- спективы дальнейшего насы- щения нашего народного хозяйства автотранспортом. Ныне Советский Союз является первой в Европе страной по количеству и производству автомобилей. О небывалом, гигантском развитии отечественного ав- томобилестроения свидетель- ствует то обстоятельство, что до сталинских пятилеток наша страна была на 35 месте по количеству и 14 по производству автомашин. Взгляните на эти фото- графии. Каждая из них свидетельствует о том, что советский автомобиль слу- жит делу мира и созидания. Вот, например, серия ма- шин — самосвалов. Они сконструированы с таким расчетом, чтобы обслужи- вать на стройках экскава- торы. Малокубовые экска- ваторы обслуживаются трех- тонными самосвалами. Для более мощных экскаваторов приспособлены пяти- и семи- тонные самосвалы. Для экскаваторов-гигантов совет- ские конструктора дали самосвал-гигант, грузоподъ- емностью в 25 тонн. XIX съезд нашей партии потребовал от строителей и эксплоатационников автома- шин значительно увеличить выпуск большегрузных авто- мобилей, улучшить их ис- пользование. Нет сомненья в том, что работники авто- мобильной промышленности с честью выполнят эти тре- бования. АВТОМОБИЛЬ ГАЗ-51 АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ ГАЗ-63 АВТОМОБИЛЬ ЭИС-5 НОДЕРНИЭИРОВ. ГАЗОГЕНЕРАТОРНЫЙ АВТОМОБИЛЬ УРАЛЗИС 35Я
ии R 9 А РАО л увеличится ПРОИЗВОДСТВО П х£,О ГАОА КРУПНЫХ МЕТАЛЛОРЕЖУЩИХ СТАНКОВ ВЫСОКОТОЧНЫЙ ВИНТОРЕЗНЫЙ СТАНОК 1629 ЗУБООТДЕЛОЧНЫЙ СТАНОК 5715 БЫСТРОХОДНЫЙ-ТОКАРНЫЙ СТАНОК 1620 ТРУБОНАРЕЗНОЙ СТАНОК 9В143 XIX съезд паптии поста- новил предусмотреть в 1955 году — последнем году петого пятилетнего плана развития СССР — рдст про- изводства крупных металло- режущих станков, по срав- нению с 1950 годом, пример- но в 2,6 раза, увеличить за пятилетие выпуск станков повышенной точности при- мерно в 2 раза, тяжелых кузнечно-прессовых машин— в 8 раз. Советские станкостроители освоили почти все сущест- вующие в мировой практике типы металлорежущих стан- ков. создали автоматические линии станков и построили пепвые в мире автоматиче- ские заводы. Наглядным примером огромных успе- хов, с которыми пришли отечественные станкострои- тели к XIX съезду нашей паптии за 35 лет существо- вания Советской власти, яви- лась организованная недав- но выставка станков, часть экспонатов которой показа- на на этих страницах. Вы- сокоскоростные, точные, ма- лые и крупные станки, полу- автоматы и автоматы, прес- сы и формовочные машины, станки для обработки де- рева — еще раз свидетель- ствовали о высоком техниче- ском уровне советского стан- костроения. РЕЗЬвОШЛИФОВАЛЬН ЫЙ станок мм зад КАРУСЕЛЬНЫЙ СТАНОК 1333 ГОРИЗОНТАЛЬНО - РАСТОЧНОЙ СТАНОК 2333
Угольные шахты царской России почти не знали машин. Помещенная СОВЕТСКИ» РУШИ механизация добычи угля тогда была ничтожна — всего лишь 1,7 процента работ выполнялись маши- Новая жизнь началась у шахт советское время. Наше государе, проявляет огромную заботу об < шении его производительности. Уже в 1936 году механизация на шахтах достигла 88 процентов, а в 1950 году важнейшие производственные опера- ции — зарубка, отбойка, доставка были механизированы на 100 про- центов! Пятый пятилетний план развития СССР предусматривает рост произ- водства чугуна на 76 процентов. Для этого требуется соответственно увели- чить добычу железной руды, из которой выплавляют чугун в доменных пе- чах. Гигантские металлургические заводы и комбинаты поглощают бук- вально горы железной руды. Советская земля располагает огромнейшими запасами железных руд, но не легко добыть руду из земных недр: она скрыта пластами различных горных пород, иногда на значительной глубине. В публикуемом ниже очерке показывается вся та сложная работа, ко- торую необходимо проделать, чтобы извлечь железную руду на рудной за- лежи. Современной советской техникой создано множество механизмов для добычи и транспортирования руды. Среди них есть своеобразные и ориги- нальные машины. Так, например, если на широких просторах строек комму- низма работают экскаваторы-гиганты, то в тесных рудничных штреках усердно и продуктивно трудятся экскаваторы-карлики. Советские рудники обильно насыщены техникой. Она преобразила труд горняков, сделала его механизированным и высокопроизводительным. Борьба за механизацию рудников продолжается. В наших рудниках имеются боль- шие резервы повышения производительности труда как за счет улучшения работы существующих машин и механизмов, так и путем создания новых, еще более совершенных. К этому зовут тружеников недр директивы XIX съезда партии по новой пятилетке, в которых еще раз подчеркивается необходимость механизиро- вать горные работы, и ставится задача — повысить производительность труда в промышленности за пятилетие, примерно, на 50 процентов. на наших шахтах — самых меха- низированных в мире — работают советскими инженерами в содруже- стве с шахтерами. Благодаря механизации добыча 1949—1951 — прирост добычи ...... составил 74 миллиона тонн. Такой же прирост в довоенные го- ды был достигнут за шесть лет. XIX съезда партии будет продол- ское перевооружение угольной про- трудоемких , в первую процессов добычи очередь навалки шире распространится механизиро- ванное крепление лав. э. двинскип О НЕДРАХ земли, между различны- ми горными породами, залегают железные руды. Рудная залежь ча- сто простирается на несколько кило- метров и содержит миллионы тонн полезного ископаемого. Горняки на- зывают залежь рудным телом. Разведчики недр — геологи — определяют расположение рудного тела в земной коре, а горные инже- неры указывают маршрут, который приведет человека к руде. Но этот маршрут лежит сквозь толщу земли. Надо построить сложный лабиринт многочисленных ходов-тоннелей, ко- торые прорежут землю в различных направлениях и плоскостях. Общая протяженность горизонтальных, вер- тикальных, наклонных ходов горных выработок одного рудника измеряет- ся десятками километров. Огромный труд требуется для того, чтобы глу- боко под .землей пробить эти ходы и извлечь’ на поверхность железную РУДУ1 Мощная советская техника хорошо справляется с этой задачей. Все более совершенные машины, специ- 23
ально сконструированные для рабо- ты в шахтах под землей, шлет социалистическое государство в гор- ную промышленность. ПУТЬ В НЕДРА IZ АК строители большого завода на- 1 'чинают с дорог и подъездных пу- тей, так и горняки, приступая к строительству рудника, прежде все- го пробивают себе дорогу к руде. Дорога, не похожая на обычные, ве- дет с поверхности земли вглубь — к месту залегания рудного тела. Эта дорога — ствол шахты — круглый тоннель диаметром пять-восемь мет- ров, который отвесно опускается вниз на 400—800 метров. Если бы такой тоннель пришлось пробивать вручную, на это потребо- вались бы годы. Теперь это делают специальные проходческие машины. Первое звено производственного комплекса — пневматические перфо- раторы. Их дело пробурить в забое ствола шахты узкие отверстия — шпуры. Вторую часть работы — разруше- ние породы — выполняют с по- мощью взрыва. В пробуренные пер- фораторами 20—30 шпуров закла- дывают заряды взрывчатого веще- ства, и взрыв, мгновенно раздробляя камень, углубляет ствол шахты на 2—3 метра. Третья часть работы — уборка взорванной породы. Работа, на пер- вый взгляд, самая простая, но чрез- вычайно важная. Пока она не сде- лана, нельзя приступить к бурению новых шпуров, нельзя продолжать проходку ствола шахты. Долгое вре- мя эта работа выполнялась вручную и занимала очень много времени. Ведь взорванную породу надо под- нять на высоту нескольких сот мет- ров. Это легко сделать в эксплуати- рующихся шахтах, где имеются мощные подъемники, машины и за- грузочные устройства. В строящемся стволе приходилось прибегать к по- мощи бадьи и лопаты. Ьадью на- гружали лопатами и лебедкой вытас- кивали на поверхность, разгружали, потом снова опускали и грузили. А в это время стояли без дела перфо- раторы, ожидали взрывники. Так одно звено тормозило всю работу, затягивало проходку ствола. Нужна была специальная машина для выемки взорванной породы. И советские конструкторы создали та- кую машину — грейфер. Ковш грейфера падает прямо с поверхно- сти в забой ствола шахты на глуби- ну до 400 метров. Здесь стальные челюсти смыкаются, захватывая сра- зу до трех кубометров породы, и ковш стремительно уносится наверх. Несколькими захватами ковша грей- фер очищает забой. Применение грейфера вдвое ускорило проходку ствола шахты. На большой глубине грейфер захва- тывает своими стальными клешнями размельченную породу и выносит ее на поверхность. ПОДЗЕМНЫЕ МАГИСТРАЛИ LI О вертикальный ствол шахты еще * 1 не приводит к рудному телу. Ствол этот пробивается по соседству с за- лежью — в пустой породе — и за- канчивается своеобразным подзем- ным залом — рудничным двором. Отсюда пробивается в толще земли первый горизонтальный тоннель — главный квершлаг. Это основная транспортная магистраль рудника. Она подходит к границам рудного тела почти вплотную. По квершлагу электровозы будут доставлять на рудничный двор вагонетки с рудой. От главной магистрали ответвля- ются вправо и влево другие тон- нели — штреки, которые пролегают вдоль границ рудного тела и пред- назначены для перевозки руды и различных грузов, для вентиляции, а также для подготовки залежи к разработке. Таким образом горняки окружают выработками рудное тело, еще не касаясь его самого. Когда пройдены эти основные вы- работки, приступают к нарезке хо- дов, уже непосредственно служащих для извлечения руды. Основные вы- работки являются постоянно дей- ствующими магистралями рудника. Все остальные существуют времен- но — до тех пор, пока не извлечена руда, соприкасающаяся с ними. Рудный массив достигает значитель- ной высоты, поэтому его делят на несколько этажей. Каждый этаж разрабатывается не сразу, а отдель- ными участками-блоками, длина ко- торых от 40 до 100 метров, ширина 25—80 метров. В зависимости от размера каждый такой блок содер- жит до 200 тысяч тонн руды и бо- лее. Чтобы извлечь руду, содержащую- ся в блоке, от основного откаточно- го штрека проходят целую сеть вы- работок. РАБОТА ВЗРЫВА ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ свет ярко за- ливает внутренность откаточного штрека. Здесь нет спертого воздуха подземелья, дышится легко: мощные вентиляторы беспрерывно подают во все выработки и забои чистый, све- жий воздух. По штреку, как в метро, проложе- ны рельсы, на которых стоит буро- вая каретка БК-3. Тремя перфорато- рами одновременно атакует она ка- менную стену перед собой. Сначала перфораторы углубля- ется в грудь забоя на полметра- метр. Затем буры заменяют более длинными. Третья смена буров до- водит шпуры до глубины в 2—2,5 метра. По сравнению с ручным перфо- раторным бурением буровая карет- ка увеличивает производительность труда в пять-шесть раз. Проходит два-три часа, и 30—35 шпуров го- товы. Теперь предстоит произвести взрыв. Инженеры заранее рассчи- тывают действие зарядов, заложен- ных в шпуры. Каждый из этих шпу- ров пробурен под определенным уг- лом и в точно намеченной точке. Буровую каретку электровоз уво- зит в другой забой, а сюда прихо- дят взрывники. Они закладывают в скважины заряды взрывчатых ве- ществ. Заряды соединяются в груп- пы проводом и подключаются к электрической машинке. Забой пустеет: взрывники удаля- ются на безопасное расстояние. Только тонкие провода тянутся к ним из забоя. 24
Система разработки естественного этажного обрушения. Раздается команда. Поворот ру- коятки взрывной машинки, два-три взрыва, следующие друг за другом... Мощный вентилятор очищает за- бой от дыма и пыли. Когда воздух снова становится прозрачным, вид- но, что штрек шагнул в глубь руд- ного тела еще на два с лишним ЭКСКАВАТОР-КАРЛИК LJO гора обрушенной породы аа- * * гораживает дальнейший путь впе- ред. Надо очистить забой. Это делает погрузочная машина ПМЛ-5. Быстро движется она по рельсам к забою. Металлический ковш-лопата ловко поддевает от- битую породу и поднимается вверх. Машина перебрасывает ковш через себя назад и высыпает породу в стоящую позади вагонетку. Посмот- рев на работу машины, легко дога- даться, что буквы ПМЛ означают «пневматическая механическая ло- пата*. По существу это маленький под- земный экскаватор, экскаватор-кар- лик. Ширина машины — немногим больше метра, высота с поднятым ковшом — чуть более двух метров. Эта машина создана специально для работы под землей. Советские конструкторы немало потрудились, чтобы довести размеры ее до наи- меньших, чтобы как можно лучше приспособить ПМЛ-5 к габаритам рудничных штреков. Машинист управляет подземным экскаватором с помощью двух рыча- гов. Одно движение — и ковш вре- зается в породу. Другое — напол- ненный ковш поднимается вверх. Двигаясь вперед по рельсам, машина каждым взмахом забирает одну де- сятую кубометра породы. Как буд- то — немного. Но для своих разме- ров экскаватор-карлик — высоко- производительная машина: за час он может погрузить 40—60 тонн по- роды. Быстро наполняет механическая лопата одну вагонетку за другой. Но как же подаются к машине по- рожние вагонетки? Устроить в руд- нике для маневрирования такие стрелки, как на железных дорогах, невозможно. Советские инженеры остроумно ре- шили проблему подземного маневри- рования. Как только вагонетка за- гружена, рабочий включает меха- низм — и сверху опускаются креп- кие металлические захваты. Они под- нимают вагонетку и переставляют ее на соседний путь. На ее место тут же подается порожняя: погру- зочной машине не приходится про- стаивать. Погрузочная машина, очистив за- бой, уходит, снова уступая место буровой каретке. Начинается но- вый цикл, результатом которого бу- дет следующий шаг в толщу руд- ного массива. Стахановцы-горняки шагают те- перь в недрах земли с небывалой скоростью: они проходят в месяц одним забоем до 270 метров гори- зонтальных выработок. АРХИТЕКТУРА БЛОКА ГТ РОХОДКА откаточного штрека 1 1 закончена. Это узкий и невысо- кий тоннель — не шире и не выше трех метров. Как же попадет сюда вся масса руды, находящейся в пя- На полях Советской страны раз- за плодородие земли. В этой битве советский народ-богатырь одержи- вает все новые и новые победы. Вот летопись этих побед (смотри царской России в небывало урожай- ном 1813 году было собрано меньше пяти миллиардов пулов зерна. Со- ветские же поля в 1952 году дали восемь миллиардов пудов зерна! Зерновая проблема, считавшаяся ранее наиболее острой и серьезной чательно и бесповоротно. А в пятой пятилетке по решению XIX съезда партии валовой урожай зерна возрастет на 40—50 процен- урожаиность полей. Повсеместно она будет значительно выше, чем средняя урожайность в любой ка- питалистической стране, в почтора- Особенно велика она будет на оро- шаемых землях — тех самых зем- лях. которые прежде постоянно страдали от засухи и где крестья- нина вечно подстерегал голод. В Ростовской области в нынеш- нем году уже начато освоение пер- вых ста тысяч гектаров земель, орошаемых донской водой. И всюду, куда пришла вода, выращены туч- ные хлеба. Урожай на поливных землях достиг кое-где почти 300 пу- дов пшеницы с гектара. И это в тех местах, о которых в свое время атаман войска Дон- ского писал в докладе царскому правительству: «Здесь, в Сальской степи, кроме ржи, вряд ли что мо- жет родиться, да и она дает по После того, как взрыв размельчил породу, «экскаватор-карлик» — ма- шина ПМЛ-5 грузит ее в вагонетки. Но и достигнутые ныне урожаи — это далеко не предел. А главное — скоро они станут обычными, а не рекордными. Советский народ уве- мому для построения коммунисти- ческого общества. 25
тидесятиметровой толще блока над штреком? Для этого в массиве блока пред- варительно нарезается лабиринт хо- дов, по которым руда послё отбойки будет двигаться к месту ее погруз- ки в вагонетки — откаточному штреку. Из этих многочисленных ходов- тоннелей — горизонтальных, верти- кальных, наклонных — и склады- вается архитектура рудника и каж- дого отдельного блока. Если посмотреть на блок в раз- резе, то на несколько метров выше откаточного штрека мы увидим еще несколько горизонтальных коридо- ров, которые расположены перпенди- кулярно штреку. От них уходят вверх большие воронки, пройденные в массиве руды и упирающиеся своими вершинами в горизонт под- сечки ее. Через воронки отбиваемая взрывом руда будет ссыпаться в эти коридоры, носящие название ортов скреперования. От ортов вниз уходят вертикаль- ные колодцы — рудоспуски, через них руда выпускается в откаточный штрек и грузится в вагонетки. По вертикальным границам блока во всю его высоту тянутся узкие, около метра в диаметре, восходящие выработки, называемые гезенками. Они служат для ходов и вентиля- Вот какую сложную постройку должны создать в недрах земли горняки, чтобы извлечь .руду, содер- жащуюся в одном блоке! Для проходки гезенков советские конструкторы создали совершенно новую в истории горного дела ма- шину — гезенко-бурильную. В по- родах мягких и средней крепости она может пробуривать гезенк на всю высоту этажа — на 50—60 мет- ров. Машину устанавливают в нижнем откаточном штреке. Рабочие укреп- ляют на штанге режущий инструмент — шарошку и подводят ее к кровле С помощью бурового станка НИГРИ-4 рабочий бурит глубокие скважины для отбойки руды. штрека. Машинист включает маши- ну, и шарошка, стремительно вра- щаясь, начинает углубляться в кровлю, оставляя за собой широкую скважину диаметром от 0,5 до 0,9 метра. По мере углубления бурового снаряда штангу наращивают. Пятидесятиметровый гезенк новая машина может пройти за неделю, тогда как без, нее на выполнение этой работы требуется около двух месяцев. Машина эта заменяет труд многих рабочих. ВЕЕР СКВАЖИН КОГДА закончены подготовитель- ные горнопроходческие работы и в массиве блока прорезаны все пути для движения руды и другие не- обходимые выработки, горняки при- ступают к выемке руды. Советская техника, создавшая вы- сокопроизводительные буровые стан- ки, позволила в последние годы значительно усовершенствовать до- бычу руды. Перфораторы вытесня- ются на очистных работах буровы- ми станками, которые способны бу- рить для зарядов взрывчатки сква- жины глубиной до 50 метров. С помощью бурильного станка проходят скважины на ширину по- ловины блока с одной и с другой стороны, что позволяет производить сразу взрыв всей массы руды, за- ключенной в блоке. Отбойка руды глубокими скважи- нами сокращает объем буровых ра- бот, избавляет от нарезки вспомога- тельных штреков и других вырабо- ток. Экономится огромное количе- ство времени и труда, а также зна- чительно уменьшается образование вредной пыли. Вот почему глубокое бурение широко внедряется сейчас в горной промышленности. Буровые станки устанавливают по обеим сторонам блока в вертикаль- ных гезенках, где для них оборуду- ются специальные площадки. Силь- ный мотор приводит в движение мощную штангу с насаженной на ней буровой коронкой. Стальная ко- ронка уходит в рудный массив, оставляя за собой скважину диамет- ром в 80—100 миллиметров. Одну за другой нарезает станок скважи- ны, которые веером расходятся по горизонтали, пронизывая блок. На- встречу им второй станок бурит с другой стороны такой же веер сква- жин. Подобная сеть скважин пробури- вается через каждые 3—4 метра по высоте блока. Предварительно производят так называемую подсечку блока — с помощью взрывов отбивают ниж- нюю часть массива руды в нем. Отбитая руда выпускается через во- ронки вниз. Затем закладывают заряды вовсе скважины, прорезывающие блок, и одновременно взрывают их. Мощный взрыв дробит и обрушивает большой массив руды в блоке — весом в сотни тонн 26
ПУТЬ ИЗ НЕДР ЛЛТБИТАЯ руда падает вниз и че- '^'рез выпускные воронки попадает на скреперные орты. Теперь вступа- ют в работу машины, транспорти- рующие руду. Скреперные лебедки подхватыва- ют выпущенную из воронок руду и перемещают ее вдоль орта, подтас- кивая к рудоспуску. В каждом ор- те работает мощная трехбарабанная скреперная лебедка с мотором в 20—45 киловатт. ...Скребок сбросил груду руды в отверстие рудоспуска. Дальше руда попадает на откаточный штрек и грузится в вагонетки. Люк рудоспуска, выходящий в откаточный штрек, теперь уже не просто дыра в стене, какую мы ви- дели во время проходки. Отверстие люка закрыто пневматическим за- твором. Под люком проходит желез- нодорожная колея. Электровоз подает состав из 12— 15 вагонеток пол погрузку. Откры- вается люк, и руда сыплется в ва- гонетку. Как только вагонетка на- полнена, затвор люка закрывается. Управляет затвором рабочий, на- ходящийся в специальной нише, в стороне от места погрузки. Так сде- лано для того, чтобы предохранить человека от вредной пыли. Все ру- коятки управления смонтированы на одном щите. Быстро нагружаются тяжелые де- сятитонные вагонетки. Невысокий, но мощный электровоз увозит со- став. Из откаточного штрека он вы- ходит в широкий бетонированный тоннель квершлага, стремительно не- сется по нему и прибывает на руд- ничный двор. Здесь вагонетки раз- гружаются. Но и на разгрузке вы не увидите того инструмента, без которого еще недавно трудно было представить себе рудник, — не увидите лопаты. Что же заменяет на разгрузке ло- пату? Перед нами нечто вроде боль- шой цилиндрической клетки из ме- таллических прутьев. На дне ее — рельсы. Электровоз вталкивает внутрь цилиндра вагонетку, и мгно- венно клетка вместе с десятитонной вагонеткой опрокидывается над бун- кером, в который и высыпается ру- да. Машинист передвигает рычаг, и клетка поднимается в прежнее по- ложение. Порожняя вагонетка вы- езжает, на ее место электровоз по- дает новую. Этот механизм так и называется — опрокид. Состав разгружается в несколько минут, и электровоз, пронзительно звеня, увозит вагонетки в обратный рейс. А руда продолжает свой путь из недр земли к дневному свету. Одна машина за другой подхватывает ее. Из бункера руда попадает в доза- тор, который автоматически отмери- вает двенадцатитонный скип (особую вагонетку). Люк автоматически от- крывается, и руда наполняет скип. Вытаскивает скип шахтная подъ- емная машина. Она находится на поверхности, в специальном здании. Массивные барабаны подъемной ма- шины имеют в диаметре 9 метров. Стальной канат тянется из глубины ствола шахты и через огромное шкивное колесо, которое вертится над стволом, уходит в здание подъ- емника, где наматывается на бара- бан. Все выше поднимается скип. И, наконец, руда выбирается на по- верхность земли. Но машины продолжают опекать ее. Скип заходит в хитро устроен- ное разгрузочное устройство. Без вся- кого вмешательства человека, под воздействием особого ролика, скип наклоняется и высыпает руду в приемный бункер. Из приемного бункера руду под- хватывают ленточные транспортеры и подают в люки больших железно- дорожных бункеров, которые воз- вышаются над эстакадой. Под эстакаду подается железно- дорожный состав. Открываются нижние люки бункеров, и руда чер- ными водопадами низвергается вниз, наполняя вагон за вагоном. Так, ни на мгновение не останав- ливаясь, движется железная руда по конвейеру машин, чтобы быстрее попасть в жаркие домны и марте- ны. Советские горняки успешно овла- девают высокопроизводительной тех- никой. Передовики горнорудной про- мышленности открывают в этой технике новые возможности, извле- кают из нее все, что она может дать. Рядом со старыми опытными рабо- чими мы встречаем в рудничных забоях молодых горняков — воспи- танников школ ФЗО, которые пока- зывают образцы социалистического труда. По всему Криворожскому бассейну гремит слава комсомольца, бригадира бурильщиков шахты «Коммунар» Александра Осьмака. Совместно с молодым инженером, в прошлом го- ду окончившим Криворожский руд- ный институт, Олегом Тимченко, он усовершенствовал конструкцию пер- фораторов, повысил их устойчивость и внедрил многоперфораторное бу- рение. Бригада Осьмака, работая одновременно на 21-м перфораторе, прошла за смену 246 погонных мет- ров скважин и втрое перевыполнила норму. Сам Осьмак обслуживает 4 перфоратора и проходит за смену до 84 погонных метров вместо 12 по норме. Почин Осьмака подхвачен многими молодыми бурильщиками Криво- рожья. По-стахановски трудятся и молодые скреперисты. Николай Кривенький только в 1945 году окончил горно- промышленную школу. Сейчас его имя широко известно среди горняков Криворожских рудников. Он разра- ботал новую систему организации труда на скреперовании руды и стал обслуживать одновременно две ле- бедки. Его производительность дости- гает 260 тонн руды при норме в 55 тонн. Так великолепная техника в уме- лых руках стахановцев становится еще более совершенной, еще более производительной. Грандиозные преобразования со- вершает советский народ на своей За годы советской власти много сделано для орошения засушливых земель. Но все это было лишь под- готовкой к решительному наступле- тетшрьНа Засуху’ кот°Р°е началось Великие стройки коммунизма по- зволят оросить и обводнить более 28 миллионов гектаров. На такой территории могли бы разместиться Англия, Бельгия, Голландия, Дания и Швейцария, вместе взятые (смот- ри помещенный ниже схематиче- ский рисунок). И ведь это пространства, связан- ные только с великими стройками. А сколько еще районов, где ужо проводится или скоро начнется оро- шение и обводнение земель. Крупные оросительные системы со- оружаются в республиках Закав- казья, где площадь фактически оро- шаемых земель в ближайшие годы увеличится более чем в полтора раза. Ведутся работы по орошению земель в центрально-черноземной По решению XIX съезда партии в пятом пятилетии объем государствен- ных капиталовложений на иррига- цию и мелиорацию увеличивается, примерно, в 4 раза по сравнению с четвертой пятилеткой. Будет про- ведена подготовка к созданию оро- сительных систем в Кулундинской степи и продолжено строительство их в центрально-черноземных обла- стях, в Кура-Араксинской низмен- ности и во многих других райо- нах. Площадь орошаемых земель за пятилетие увеличится на 30—35 процентов! Одновременно у нас осуществляет- ся осушение болот. Площадь осу- шенных земель к 1955 году увели- чится на 40—45 процентов. Как не вспомнить замечательные слова Сергея Мироновича Кирова: умелых руках при советской власти не могла бы быть повернута на благо человечества». 27
И. АРАЛИЧЕВ Рис. Н. Петрова В очерке Л. Гумилевского «Человек — завод — Родина» мы познако- мили читателей с недалеким прошлым Кузнецкого металлургического ком- бината имени Сталина. Ниже, в статье И. Араличева показывается сегод- няшний день этого гигантского предприятия, оснащенного самой передовой техникой. Новаторские традиции, рожденные среди рабочих и инженеров Кузнецкого завода в эпоху первой сталинской пятилетки, живут и разви- ваются в его цехах и поныне. Они приносят новые замечательные плоды. Многие новшества, вводимые на Кузнецком комбинате, становятся достоя- нием всей советской металлургии. 35-ю годовщину Великого Октября кузнецкие металлурги встречают но- выми производственными и техническими победами. И не приходится сом- неваться, что этот большой и сильный творческий коллектив рабочих, инже- неров и ученых внесет достойный вклад в пятую пятилетку, выполнит чет- кую и ясную директиву XIX съезда партии: «Обеспечить дальнейшее улучшение использования действующих мощ- ностей металлургических предприятий. Усилить работы по интенсификации металлургических процессов, автоматизации и механизации металлургиче- ских агрегатов и трудоемких работ на предприятиях черной металлургии». на доменных печах, например, со- вершается с такой точностью, что по ним можно проверять часы. Но еще больше удивляет почти полное отсутствие людей. Не видно людей, не видно ни ды- ма, ни пара, и со стороны может показаться, что гигантские домен- ные печи бездействуют. Однако цех работает с полной нагрузкой и боль- шой производительностью. Кузнецкая домна — огромное сооружение высотой с многоэтаж- ный дом. Она сложена из огне- упорного кирпича и одета в сталь- ной кожух. Внутри нее — шахта круглого сечения. В нижней части печи — горне — скапливаются рас- плавленные чугун и шлак. Снаружи горн защищен толстыми чугунными плитами, охлаждаемыми водой. На верхнем уровне горна, по окружно- сти печи, через особые трубы — фурмы — в домну вдувается мощ- ный поток воздуха, нагретого до 600—700 градусов в стоящих околс каждой доменной печи высоких ци- линдрических башнях — воздухона- гревателях. 28
б доменную печь загружают, в строго определенной пропорции, ру- ту, агломерат*, кокс; известняк. Не- прерывно, круглые сутки, в течение многих лет работает доменная печь. И все это время она должна быть полной. ЗДЕСЬ НЕТ НИ ОДНОГО ГРУЗЧИКА ВДОЛЬ растянувшейся более чем на полкилометра линии домен- ных печей расположился рудный двор с горами железной руды, агло- мерата, известняка и других сырых материалов. Здесь скапливается их иногда до миллиона тонн. И на этом величайшем складе до- менного сырья нет ни одного груз- чика. Вагоны разгружает машина, называемая вагоноопрокидывателем. Прибывающие составы с рудой, аг- ломератом или известняком пода- ются к этой машине, и она с пора- зительной быстротой разгружает их, легко поднимая и опрокидывая це- лый вагон, в который вмещается около 60 тонн материалов. Содер- жимое его высыпается в траншею. На разгрузку вагона уходит менее двух минут. Управляет этой машиной-богаты- рем один человек. Опрокинутую в траншею руду подбирают специальные рудные кра- ны — подвижные, опирающиеся на четыре ноги стального моста, по ко- торому бегает тележка с ковшом- грейфером. Они насыпают руду в электрические вагоны-трансферка- ры, которые и доставляют ее за- тем на вытянувшуюся параллельно доменным печам бункерную эстака- ду. Бункеры — большие металличе- ские воронки — имеют внизу от- верстия со специальным затвором, открывая который можно высыпать нужное количество руды или друго- го материала. Под бункерной эсгакадой — боль- шое, ярко освещенное помещение. В этом подземном зале находятся ме- ханизмы, заменившие тяжелый руч- ной труд на загрузке домен сырьем. Электрический вагон-весы быстро пе- редвигается по железнодорожному пути, останавливаясь то под одним бункером, то под другим, сам от- крывает затворы, сам насыпает, точно взвешивая при этом потреб- ное количество руды или известняка и затем отправляется к воронке ски- повой ямы и перегружает свое со- держимое в скип. Кокс загружается в доменную печь теми же скипами автоматиче- ски. Затвор бункера, в котором на- ходится кокс, через определенные промежутки времени сам откры- вается, кокс силой собственной тя- жести устремляется через люк на особые весы, где «сам себя взве- шивает»; как только его наберется должное количество, затвор закры- вается, и отвешенная порция кокса высыпается в скип. • Агломерат — руда, подвергнутая спека- нию, при котором удаляются вредные примеси. Машинист вагона-весов — почти единственный человек, которого мы видим в этой уставленной линия- ми бункеров подземной кладовой,— нажимает кнопку, и скип — тележ- ка с огромной коробкой, открытой с одного конца, — убегает по наклон- ному мосту вверх, где и сбрасывает автоматически материалы в домен- ную печь. Машинист вагона-весов простым нажатием кнопок и рычагов выпол- няет работу, которой на старых за- водах занимались когда-то сотни «каталей». КАК УЗНАЮТ О ТОМ, ЧТО ДЕЛАЕТСЯ ВНУТРИ ДОМНЫ ПУДА, агломерат, кокс, известняк * должны загружаться в непре- рывно работающую печь в строго определенной пропорции. Машинист вагона-весов отвечает за распределе- ние материалов на колошнике до- менной печи, за правильный их на- бор и за строгое соблюдение уста- новленной системы загрузки. От его добросовестности и сознатель- ного отношения к делу зависит во многом успех всего доменного про- цесса. Но откуда же он знает о том, что делается в печи? Тут приходят на помощь автома- ты. Уровень шихты в домне пока- зывает устройство, состоящее из двух опущенных в печь шомполов— стальных штанг, связанных канат- ной передачей с электролебедкой. Шихта в печи опускается, а вместе с ней и шомпол. При этом он тянет канат и поворачивает барабан ле- бедки, связанный в свою очередь со стрелкой регистрирующего при- бора, записывающего свои показа- ния на «шомпольной диаграмме». Барабаны лебедок, кроме того, со- единены с дисковыми переключате- лями, включающими сигнальные лампы двух светофоров, которые показывают уровень шихты на двух противоположных сторонах печи. Регистрирующий прибор с «шом- польной диаграммой» и светофоры установлены в подбункерном поме- щении и находятся перед глазами машиниста вагона-весов или его по- мощника. Шомпольная диаграмма дает точ- ное представление о том, что про- исходит в печи. Если материалы по мере расплавления шихты опу- скаются неравномерно, отдельные участки диаграммы отражают за- медление схода шихты, другие, нао- борот, — ускорение. Об этом же го- ворят машинисту вагона-весов и от- дельные «провалы» или «подстои» шомпола. Каждое отмечаемое шом- польными диаграммами непостоян- ство уровня материалов вызы- вает тревогу у доменщиков. Если, например, приборы показывают бы- стрый сход материалов, это сигна- лизирует о возможном похолодании печи... Автоматизация не только облегчи- ла труд машиниста вагона-весов, но и сделала его творческим. Сегодня развивается наша социалистическая промышленность. Взгляните на помещенную ниже диаграмму. На ней показан рост промышленной продукции в СССР и крупнейших капиталистических странах за последние двадцать с лишним лет. За 100 процентов при- нято производство в 1929 году. Как видим, в течение десяти лет промышленное производство США топталось на одном месте. Затем личения военного производства во время второй мировой войны, по- том значительно снизилось и под- нялось снова только в результате развертывания войны против корей- ского народа и перехода к усилен- ной гонке вооружений. США под- няли свое производство вдвое по сравнению с 1929 годом, а теперь катятся вниз к экономическому В Англии производство выросло еще меньше, а во Франции оста- ПрО- 1939 В СССР же промышленная дукция неуклонно росла. В -------- году она составила 552 процента, а в 1951 — 1266 процентов по отно- шению к 1929 году, то есть увели- пов развития не знали капиталисти- ческие страны. В пятой пятилетке будет продол- жаться рост промышленности. По решению XIX съезда партии уро- вень промышленного производства за пятилетие повысится примерно на 70 процентов при среднегодовом темпе роста всей валовой продук- ции промышленности примерно на 12 процентов. та производства средств производ- ства (группы «А») в размере 13 процентов, а производства предметов потребления (группы «Б») 11 про- центов. Тем самым и на будущее обеспечено дальнейшее развитие нашей промышленности, дальнейшая индустриализация страны. 29
Гори доменной печи. машинист вагона-весов не только ак- тивный участник доменного произ- водства, но и один из его ответ- ственных руководителей. Ему дове- рен весь «тыл» доменного процесса. Несколько лет назад, когда мы зимой наблюдали работу доменного цеха, мы видели на рудном дворе и в бункерах смерзшиеся глыбы ру- ды, которые приходилось дробить ломами и кирками. Сотни рабочих были заняты этим тяжелым и не- производительным трудом — они как бы снова добывали уже добы- тую однажды руду. Сейчас все сы- рые материалы прогреваются паром, а подбункерные помещения — горя- чим воздухом. Интересная и слож- ная установка, осуществленная по предложению работников доменного цеха Цитовича и Дорофеева, по- зволяет размораживать руду в бункерах паром и придавать ей есте- ственную сыпучесть. Теперь суро- вая сибирская зима не страшна кузнецким металлургам. Конечно, подобные устройства требуют больших затрат. На Куз- нецком комбинате на эти цели еже- годно расходуется много миллионов рублей. Как и на всяком советском предприятии, использованию дости- жений науки и техники для облег- чения труда рабочего придается здесь первостепенное значение. Возможно ли это на капиталисти- ческом предприятии? Конечно, нет. Ведь капиталистический способ про- изводства, по самой природе своей; исключает заботу об облегчении условий труда. На металлургиче- ских заводах США, например, де- шевый труд рабочих-негров предпо- читают многим механизмам и при- способлениям, так как он обеспечи- вает капиталистам максимальную прибыль... Кузнецкая домна послушна гор- сточке людей. Но тем важнее роль каждого из них. На одной из гигантских кузнецких домен работает мастер Андрей Ива- нович Догадаев. Он помнит время, когда труд еще не был механизиро- ван. Догадаев работал когда-то ка- талем на маленькой доменной печи старого сибирского завода в Гурь- евске. На Кузнецком заводе он на- чал с горнового. А сегодня почти весь его рабочий день протекает в комнате, называемой контрольно- измерительной станцией. Канули в вечность времена, когда говорили, что «доменная печь — священная особа: никому не из- вестно, что в ней делается и почему делается, обращаться с ней нужно почтительно и осторожно»... САМОПИШУЩИЕ ПРИБОРЫ ДОКЛАДЫВАЮТ РАСПОЛОЖЕННЫЕ на стенах * самопишущие приборы извеща- ют Догадаева о том, как работает печь. Один из них докладывает 0 количестве поступающего в печь дутья, определяемого с помощью специального прибора. Другой — о давлении дутья: для этой цели на воздухопроводе имеются манометры особой системы. Температура дутья, газа, огне- упорной кладки шахты, куполов воздухонагревателей, продуктов го- рения в насадках воздухонагревате- лей, воды, выходящей из холодиль- ников горна, — обо всем этом До- гадаев и его помощники знают из показаний приборов, соединенных с термометрами и термопарами на агрегатах. Таким же способом изве- щаются доменщики о расходе газа, распределении дутья по фурмам, о давлении газа на колошнике и мно- гих других явлениях. Об уровне шихты в печи они узнают при по- мощи тех же приборов, что и ма- шинист вагона-весов. Агрегаты, от работы которых за- висит нормальный ход процесса до- менной плавки, работают автомати- чески. Человек только устанавлива- ет то или иное задание регулятопу, который, выполняя это задание, поддерживает необходимый режим работы агрегата. Так обеспечивают- ся, например, постоянные качество и температура поступающего в, печь дутья. Основная забота персонала, зани- мающегося регулировкой дутьевого и температурного режимов, — обес- печить хорошую работу, или как го- ворят, ровный ход доменной печи. А что такое ровный ход? Это преж- де всего ровное давление горячего дутья и равномерный сход материа- лов по поперечному сечению печи. Догадаев спокоен до тех пор, пока вычерчиваемые приборами шомполь- ная диаграмма и диаграмма давле- ния колошникового газа и дутья представляют собой плавные линии. Если же появились уступы, площад- ки и пики — дело плохо... Надо принимать меры для восстановления ровного хода печи. Механизация и автоматизация ос- вободили доменщиков от многих обя- занностей, у них явилась возмож- ность заниматься поисками новых решений производственных вопро- сов. Когда доменщики стали стро- 30
ить всю свою работу только по дан- ным контрольно-измерительных при- боров, у них создалась привычка изучать причины каждого измене- ния показателей этих приборов. Так, еще до войны доменщики установи- ли, что при изменении системы за- грузки материалов и распределения их на колошнике меняется и на- правление газовых потоков внутри печи. Это привело к мысли исполь- зовать распределение материалов как регулировочное средство для поддержания постоянного дутьевого и температурного режимов. В тес- ном содружестве с группой научных работников Ленинградского политех- нического института, руководимых тт. Басовым, Редько и бывшим тогда начальником доменного цеха Куз- нецкого комбината т. Борисовым (ныне директором Магнитогорского металлургического комбината), был разработан «метод регулировки хо- да печи сверху», позволяющий пу- тем изменений в загрузке сырых ма- териалов регулировать ход домен- ных печей. ВОЗДУХ «ВВИНЧИВАЕТСЯ» В ГОРН АДЫ уже говорили о том, что рас- каленный воздух вдувается в горн доменной печи через фурмы. Воздухонагреватели, возвышающиеся рядом с каждой домной, соединены Контрольно-измерительная станция доменной печи. с обнимающей печь кольцевой тру- бой, имеющей ряд рукавов^ каждый из которых и заканчивается входя- щей внутрь горна фурмой. Чем глубже в печь проникнет горячее дутье, тем лучше будет проходить доменный процесс. У кузнецких до- менщиков возникла мысль: а что если горячий воздух направлять в печь не прямой струей, как обычно, а винтообразной? Начали проводить опыты. Много упорства и настойчи- вости в этом деле проявил началь- ник доменного цеха тов. Жеребин. Конструкцию фурменного прибора изменили — направляющему устрой- ству его придали винтообразные очертания, подобные каналу ствола винтовки. Результат получился за- мечательный. Оказалось, что фурмы с винтообразными направляющими устройствами улучшают работу пе- чи. При винтообразной струе дутье и продукты горения проникают глу- боко внутрь горна, зона газифика- ции горючего расширяется, распре- деление газов по сечению печи и сход шихты становятся более равно- мерными. Заметили доменщики и то, что резкие колебания влажности пода- ваемого в домны воздуха (низкая влажность зимой и высокая летом) вызывают колебания в ходе домен- ных печей. Это натолкнуло на мысль применить дутье с повышенной и постоянной влажностью. Введение Царская Россия почти механизации в сельском Серп был единственным орудием груда при уборке урожая на кре- стьянских полях. В СССР же в 1851 году свыше 69 процентов всей площади зерновых культур было убрано комбайна- ми. (Успехи в механизации уборки зерновых показаны на помещенной послевоенные годы наше сель- хозяйство получило много но- высокопроизводительных ма- —.... Общая мощность тракторного парка в МТС и совхозах увеличи- лась по сравнению с дс............ уровнем на 59 процентов байнов на 51 процент. К 1955 году уровень механизации уборки зерновых культур и подсол- нечника комбайнами возрастет, ~ решению XIX съезда партии, 80—90 процентов. Здесь, как и всех других областях нашего родного хозяйства, широкое при шины, облегчающие труд людей, повышающие его производитель- Не только зерновые культуры убираются у нас комбайнами. Со- же специальные конструкции ком- байнов. приспособленных для уборки сахарной свеклы, картофеля, ого- Механизируются и другие сель- скохозяйственные работы. Так па- хота и посев зерновых, техниче- ских и кормовых культур к 1955 г. па 90—95 процентов будут выпол- водстве, овощеводстве, садоводстве, работ по транспортировке, погрузке и разгрузке сельскохозяйственной продукции и других работ. Наше сельское хозяйство быстро идет к полной замене на тяжелых уничтожепию существенных разли- чий между умственным и физиче- ским трудом.
Электропушка. пара в состав вдуваемого горячего воздуха устранило сезонные коле- бания в ходе доменных печей и спо- собствует их более производитель- ной работе. Многие из таких нововведений, осуществленных кузнецкими домен- щиками,, применяются сейчас и на других заводах. В доменном цехе Кузнецкого ком- бината создана особая служба тех- нологического контроля: несколько раз в сутки берутся ею пробы газа в разных местах печи и на основа- нии этих проб составляются спе- циальные диаграммы газораспреде- ления. Делается это при помощи аппарата, состоящего из трубчатых зондов, которые опускаются в печь собственной тяжестью, а поднимаются лебедкой. Придавая зондам разные углы наклона, удается отбирать пробы газа в разных точках по радиусу колошника. Кузнецкие до- менщики не могут уже работать без этих диаграмм. Ковш емкостью 80 тонн для транспортировки жидкого чугуна. — Посмотрел диаграмму — и словно внутри печи побывал! — го- ворят они МИРНАЯ ПУШКА НА кузнецких доменных печах впервые применено закрытие чу- гунной лётки на полном ходу печей. Чугунная лётка — отверстие в стене горна, заделываемое после выпуска чугуна огнеупорной массой. Раздел- ку и заделку лётки прежде произ- водили вручную. Сейчас для этого применяются машины. Разделка осуществляется буриль- ной машиной и отбойным молотком, а заделка — с помощью особой пушки. Имеющийся у пушки ци- линдр заряжен глиной и заканчи- вается в торце носком, через кото- рый глина вытесняется поршнем и забивает лётку. Прежде считалось, что при выпу- ске плавки надо снижать ход печи. После каждого такого снижения обычно возникали длительные рас- стройства процесса. Кузнецкие до- менщики (Бойко, Зекцер, Гераси- мов и Шуклин) доказали, что лётку можно закрывать быстро, а следо- вательно, нет необходимости сни- жать ход печи. Подобными новшествами удалось увеличить выпуск чугуна. Кроме чугуна, доменная печь вы- пускает шлак — расплавленную пу- стую породу. Целые поезда шлако- вых ковшей уходят из доменного це- ха каждые несколько часов. Еще недавно шлак просто сливался в от- вал и не приносил пользы. Теперь он идет в дело и служит сырьем для цементного завода. Кузнецкие домны дают также не- мало ценного газа. Очищенный от пыли на газоочистке, он идет по ги- гантскому газопроводу (5 километ- ров длиной и 2 метра в диаметре) в сталеплавильные цехи комбината, где используется вместе с коксовым газом как прекрасное топливо для мартеновских печей. Техническим показателем работы домен является КИПО — коэфици- ент использования полезного объема доменной печи, то есть число, ко- торое показывает, сколько кубиче- ских метров объема доменной печи приходится на одну тонну выплав- ленного в сутки чугуна. С 1935 го- да КИПО кузнецких домен улуч- шился почти на тридцать процентов и продолжает улучшаться. Это про- исходит, несмотря на то, что куз- нецкие домны почти полностью пе- решли на использование местной, более бедной железом руды вместо богатой магнитогорской, употребляв- шейся прежде. За последние годы штат домен- ного цеха сократился почти втрое, а если считать со дня пуска, е 1932 года, — то почти вчетверо. В 1935 году на одного рабочего при- шлось 1207 тонн выпущенного чугу- на, а в 1951 году уже 5135 тонн. Благодаря механизации и автома- тизации управления печами на куз- нецкой домне работает значительно меньше людей, чем на такой же американской. Мартеновские и другие цехи Куз- нецкого комбината не отстают от доменного цеха. В них также из года в год вводятся ценные технические новшества. Благодаря этому, повы- шается съем стали с квадратного метра пода печи, растет производи- тельность. Сталевары-скоростники ов- ладевают высокой культурой произ- водства. На фоне величавых кузнецких до- мен, неподалеку от заводоуправле- ния, стоит большое здание ремеслен- ного училища № 31. Сотни кузнецких металлургов, замечательных мастеров своего дела, вышли из стен этого училища и вписали немало славных страниц в историю своего родного завода. Выпускники училища № 31 Алек- сандр Шашков и Василий Устинов — сейчас мастера скоростных плавок. Воспитанник ремесленного училища кузнецкий сталевар Лахно удостоен почетного звания лауреата Сталин- ской премии. 32
9^ ТУРКМЕНСКИЙ КАНАЛ Аэродром у колодца Бала-Ишем В пятом пятилетии советские люди приступят к строительству ороситель- ные и обводнительные систем в зоне Главного Туркменского канала. Так ре- шил ^1^ съезд ВКП(б). На этих страницах публикуются ри- сунки художника И. Бродского, побы- вавшего на строительстве Главного Туркменского канала. Некоторые из этие рисунков относятся к сегодняшнему дню грандиозного строительства на Нму-Дарье и в Центральные Кара-Кумах- В другие рисункае художник попы- тался представить будущее „мертвой пустыни", превращаемой волей партии Ленина-Сталина в цветущий край.
Здесь будет Тауиа-Ташское водохранилище
«Увеличить за пятилетие парк экскаваторов, примерно, в 2,5 раза, скре- перов и бульдозеров в 3—4 раза, кранов передвижных в 4—5 раз» — та- кая грандиозная задача поставлена XIX съездом партии перед советским машиностроением. Только за годы послевоенной пятилетки наша промышленность освоила до тысячи видов машин для земляных и строительных работ. Почетное ме- сто среди этих машин занимают экскаваторы. А в семье экскаваторов сла- вится богатырь ЭШ-14165, шагающий экскаватор, гигант с ковшом емкостью в четырнадцать кубометров. Шагающий экскаватор, как и другие новые машины, выдержал труд- ный экзамен на строительстве Волго-Донского судоходного канала имени Ленина. Исполины-землекопы сыграли здесь видную роль: их колоссальная производительность позволила значительно повысить темпы работ, — и пер- венец строек коммунизма был построен в рекордно короткий срок. В дальнейшем роль этих гигантов экскаваторов еще более возрастет. Достаточно сказать, что на строительстве одного только Главного Туркмен- ского канала объем работ в двенадцать раз больше, чем на Волго-Доне. Сейчас советскими инженерами и учеными разработаны основные данные еще более крупных — сверхгигантских экскаваторов с емкостью ковшей в 25 и 50 кубических метров и с длиной стрелы 100 метров. Родина шагающего экскаватора — завод Уралмаш. Здесь проектирова- лась эта машина, и здесь же строились первые образцы ее. Создать такую гигантскую машину было нелегко. Сто конструкторов участвовало в проектировании одной машины. В очерке Л. Давыдова и С. Маркова рассказывается о творческой работе од- ного из них, создававшего стрелу шагающего экскаватора. Dbl хорошо знаете шагающий экс- каватор. Эту машину создали на Уралмашзаводе. В ней много не- обычайного и удивительного. Проек- тировало ее одновременно сто кон структоров, потому что в ней тыся- чи отдельных частей, около полу- сотни мотооов, свой пятнадцатитон- ный мостовой кран, который сделал бы честь любому цеху. Машина ро- ет каналы, насыпает плотины, вскрывает рудные залежи и пласты угля, относит далеко в отвал породу. Ее ковш так просторен, что мог бы служить гаражом для автомо- биля. А ее стальная рука так сильна, что с легкостью поднимет в ковше всю семью слонов московского зоо- парка. Да, все это вы, наверно, знаете, и никого из вас не удивит, что меха- низмы каждого шагающего экскава- тора доставлялись к месту монтажа на двух поездах, в ста большегруз- ных вагонах, а сам монтаж напо- минал возведение столичного высот- ного дома. Весит машина свыше тысячи тонн, а «ноги» ее при каждом шаге оставляют след не глубже, чем след человека. Но всего удивительнее в маши- не — стальная рука огромной дли- ны и чудовищной силы, так назы- ваемая стрела. Даже в ее внешнем облике есть что-то похожее на при- поднятое крыло исполинского орла. Она всегда устремлена вперед и ввысь. Когда стрела действует, ка- жется, что она летит, описывая в просторном небе громадный круг, увлекая ковш, заставляя трехэтаж- ный корпус машины повертываться вслед за собой. Мы уже сказали о том, что ша- гающий экскаватор проектировали сто конструкторов. Этим коллекти- вом руководил дважды лауреат Сталинской премии Борис Иванович Сатовский. Набросав общую схему машины, определив ее мощность, Сатовский поручил своим помощни- кам разрабатывать отдельные части и узлы. Создать стрелу выпало на долю конструктора Винокурского. Царской России нехватало своего хлопка — она ввозила его из-за спабжает им другие страны. Ниже помещена диаграмма, пока- зывающая рост валового урожая хлопка в нашей стране (в миллио- сии в 1913 году, 27 — в СССР в 1940 году и 37,5 — в 1950 году! Особенно быстрыми темпами раз- вивалось производство хлопка в ” ------------------- в 1951 году хлопка-сырца уровень на превысила довоенный 46 процентов. А в пятой пятилетке, как указано в директивах XIX съезда партии, валовой урожай хлопка-сырца уве- личится еще на 55—65 процентов по сравнению с четвертой пятилеткой! На наших глазах изменяется география хлопчатника. Великие стройки коммунизма открывают ему дорогу на новые земли, где прежде он не мог расти. С орошением Рос- товской и Сталинградской областей, юга Украины и Северного Крыма хлопчатник становится одной из важнейших культур в этих местах. Наряду с этим в ближайшее вре- мя значительно расширится пло- щадь, занятая хлопчатником в Средней Азии. Главный Туркмен- ский канал позволит оросить 300 тысяч гектаров в дельте Аму- Дарьи, 500 тысяч гектаров в Кара- Калпакской автономной республике и в северных районах Туркмении и 500 тысяч гектаров в южных райо- нах Прикаспийской равнины Запад- ной Туркмении. Все эти обширные пространства будут использованы главным образом как база хлопко- Наконец, в старых районах хлоп- ководства в Средней Азии в пятом пятилетии будет продолжено строи- тельство оросительных систем, что также позволит увеличить производ- 1913с 1940с 1950г 38
Это была очень серьезная задача, потребовавшая знаний, творчества и большой инженерной смелости. Как же создавал стрелу Винокур- ский? ...В уралмашевском городке, на площади Первой пятилетки, высится железобетонное здание заводоуправ- ления. Верхние этажи его строились специально для конструкторов. Про- сторные залы — длинные и широ- кие — залиты светом. Боковые стены состоят из колонн, между ко- торыми раскинулись огромные окна. Вдоль каждого зала — ряды пись- менных столов и чертежных досок. Доски установлены на металличе- ских рамах, почти вертикально. Разговаривать здесь разрешено только шопотом или вполголоса, до- рожки в проходах заглушают шум шагов. На столах лежат листы ватмана, угольники, логарифмиче- ские линейки, кальки, раскрытые готовальни, журналы и книги. На глади чертежных досок приколоты чертежи. Конструктор Винокурский сидит на вращающемся табурете, который дает возможность то чертить на до- ске, то, повернувшись к столу, за- ниматься расчетами. В руке у него карандаш, стол ничем не покрыт и на нем нет чернильницы. По доске послушная руке конструктора сколь- зит линейка чертежной машины. Обычно конструктора изображают склоненным над доской или сто- лом. Но Винокурскому нет нужды наклоняться или , же, наоборот, тя- нуться к какому-нибудь месту на чертеже. Доска снабжена подъем- ным механизмом, и в любом ее ме- сте удобно чертить. Мы застали Винокурского за на- несением на чертеж каких-то замыс- ловатых линий. Стоило, однако, при- смотреться, и стало ясно, что это контуры стрелы. Работа конструктора не прекра- щается с выпуском первой машины. Конструктор старается повысить ка- чество отдельных ее частей, сделать ее более мощной, гибкой в управле- нии, надежной в работе. Свои улуч- шения автор проекта вносит при вы- пуске следующих машин. — В этой стреле много новинок, — говорит Винокурский, показывая чертеж. — За несколько лет она стала длинней. В первом нашем ша- гающем экскаваторе стрела имела в длину 65, а теперь уже 75 метров. Стрела, как видите, растет! ...Но прежде интересно узнать, как родилась стрела, как впервые ее проектировали. От опыта конструктора, верности его глаза и тонкости его инженерного чутья зависит успех проектирования. Делая первые эскизы стрелы ша- гающего экскаватора, Винокурский почувствовал, что задача, поставлен- ная перед ним, с каждым часом ста- новится не только серьезнее и слож- нее, но как будто заводит в тупик. Требования к стреле оказались весьма противоречивыми. Стальной руке экскаватора пола- гается вращаться с очень большой скоростью. Но стоит при этом резко затормозить машину или остановить ее, и конец стрелы занесет, словно громадный хлыст. Стрела не выдер- жит рывка, она погнется или даже сломается. Значит, стрелу надо делать исклю- чительно прочной и жесткой, устой- чивой при толчках и рывках. Она не должна бояться резких ударов, стре- мительного падения ковша вниз, длительной нагрузки. Чем прочнее узел машины, тем больше металла расходуется на его составные элементы, тем он тяжелее. Это в машиностроении правило. Не зря у прокатных станов массивные станины клетей, не напрасно тя- желы колонны пресса. Каждый квадратный миллиметр металла вос- принимает только свою долю на- грузки, не больше. К весу стрелы надо прибавить еще 20 тонн — вес ковша, да 40 тонн — вес грунта. Это уже 60 тонн. Но стрелу экскаватора нельзя было сделать тяжелой, громоздкой. Нельзя представить себе слона, у которого хобот тяжелее туловища. Как же быть? Винокурскому предъявили требование, обычное для конструкторов самолетов, но совсем неожиданное в тяжелом машино- строении. Именно воздушному ко- раблю нужны и прочность и предель- ная легкость. Этим объясняется свое- образное устройство всех частей са- молета, оригинальность их форм. Стальная птица в полете опирается на воздух, должна расходовать как можно меньше горючего, с мини- мальной затратой энергии преодоле- вать сопротивление внешней среды. Для самолета все важно — и ско- рость, и грузоподъемность, и дости- жение высоты, и дальность полета. Каркас самолета поражает плав- ностью линий. Его форма обтека- емая, а конструкция состоит из труб, тросов, штампованных и свар- ных деталей. Многие из них сделаны из легких сплавов. Причем же тут экскаватор? Он всегда проектировался по тем же принципам, как и остовы зданий, где металлические элементы располо- жены в плоскостях, под прямыми углами друг к другу. Такие кон- струкции проще рассчитать, удобнее монтировать. Для их расчета давно уже найдены методы, много раз подтвержденные опытом. Начиная работу, конструктор обыч- но обращается к этим, известным в технической литературе примерам, пользуется проверенными форму- лами. Так сделал и Винокурский. Результат оказался печальным. Стрела для шагающего экскаватора получалась непомерно тяжелой. Ее вес должен был составить 130—150 тонн. Это седьмая часть веса всей машины. Но стрела прикрепляется к корпусу экскаватора. От оси машины до вершины стрелы более 75 метров. А на ней подвешен еще ковш с грунтом. Винокурский прикидывал на бу- маге, считал: к весу стрелы надо добавить еще 20 тонн — вес ковша да 40 тонн — вес грунта. Это уже 60. Увы! Это было бы только 60 тонн, если бы ковш не висел на конце стрелы. Но по законам статики — науки о равновесии сил — влияние опрокидывающего груза тем больше, чем дальше он расположен от центра машины. Длинная и тяжелая стрела с массивным ковшом способна пере- тянуть, опрокинуть громадную ма шину. Чтобы уравновесить тяжелую стре- лу, конструктор устраивает обычно в кузове экскаватора противовес. Стрела тянет машину в одну сторо- ну, а противовес — в другую. Стрела стремится накренить корпус экскаватора, опрокинуть его, а про- тивовес восстанавливает равновесие. В результате машина основательно и надежно стоит на своей опоре. Каким же должен быть противо- вес? Какой величины устраивать ме- таллический ящик, чем его загру- зить? По расчетам выходило, что балласт должен весить сто тонн! Очень обидно заставлять машину таскать не только чрезмерно грузную стрелу, но вдобавок еще и совсем никчемный, бездеятельный противо- вес. Сколько на это уйдет лишней энергии, зря истраченного металла. Насколько обойдется дороже каж- дый. кубометр поднятой земли! Советский конструктор пришел к выводу, что книжные рецепты ему не впрок. Надо искать иное решение. Винокурский начал поиски со встречи с «чудом американской тех- ники». Группа уралмашевцев, по совету Сатовского, отправилась на север Урала, где работали заокеанские шагающие экскаваторы двух миро- вых фирм «Марион» и «Бюсайрус». Конструктор забрался в иностран- ную машину. Она загрохотала, зашу- мела и, наконец, тронулась с места. Находившемуся в кузове Винокур- скому показалось; что началось зем-
летрясение. Никто не смог устоять на ногах. При каждом шаге экска- ватор резко ударялся о землю. Люди невольно подпрыгивали, хва- тались за стены, пытаясь сохранить равновесие. После нескольких шагов, походивших на прыжки калеки на костылях, экскаватор добрался до забоя. Машинист привел в действие стрелу. Она ничем не отличалась от обычных экскаваторных стрел: ре- шетка из плоских ферм длиной всего лишь в 37 метров, а ковш — трех- кубовый. «Если при короткой стреле и ма- лой нагрузке машина испытывает тяжелые сотрясения, ходит рывками, то как будет вести себя наш гигант? Ему ведь предстоит поднимать не три, а четырнадцать кубов!» — ду- мал Винокурский. Передавая Садов- скому свои впечатления, Винокур- ский убежденно заключил: — Нет! Американское «чудо» не для нас! — Может, напрасно ездили? — спросил Сатовский. — Нет, посмотреть американцев было полезно. Теперь мы знаем, как не надо делать нашу стрелу. — А как же надо? На этот вопрос Винокурский отве- тить еще не мог. Начались дни, полные тревог и самозабвенного творчества, при ко- тором каждый факт, каждое воспо- минание переосмысливаются по-осо- бенному, под определенным углом зрения, во имя одной цели. Если обратиться к истории откры- тий и изобретений, то может пока- заться, что многие из них были вызваны случайными поводами или наблюдениями. Но это не так. Чаще всего случай служит лишь толчком, помогающим человеку, давно и много думавшему, вынашивавшему какую- нибудь идею, направить свои мысли и действия по верному пути. Не одна, так другая случайность может стать для такого человека отправной точкой. Винокурский как раз искал эту отправную точку для решения стре- лы.. В мечтах ему рисовалась лег- кая и прозрачная конструкция, обла- дающая чудодейственной крепостью и грузоподъемностью. Но в руки мечта не давалась. Товарищи по конструкторскому бюро старались помочь Винокур- скому — высказывали свои идеи, предлагали различные решения. Один инженер пришел даже с вы- кладками на бумаге и с рисунком. Его стрела имела вид тонкостенной трубы, напоминавшей телескоп. Было что-то соблазнительное в этом пред- ложении. Но тщательная проверка, холодный и неумолимый расчет по- казали, что этот «телескоп» не вы- держит: стенки прогнутся или вы- пучатся. — А что если трубу наполнить легким газом, например, гелием? — подсказал один из технологов. В самом деле, как это заман- чиво — создать стрелу-трубу, кото- рая сама стремится ввысь. Запол- нивший ее газ будет действовать, как в воздушном шаре или дири- жабле. Стрела окажется практически невесомой! — Зачем наполнять газом? — воз- разил молодой чертежник. Доста- точно из трубы выкачать воздух, создать в ней вакуум. Увы! Все эти предложения не со- гласовались ни с законами физики, ни просто с математикой. Винокурский с карандашом в ру- ках легко доказал, что выгоды от наполнения стрелы гелием весьма ничтожны, и незачем выкачивать из нее воздух. Если даже весь кузов шагающего экскаватора заполнить гелием, все равно ему не оторваться от земли, вверх он не пойдет. А почему бы не сделать стрелу из легкого металла — алюминия? Ко- нечно, хорошо бы применить вместо стали легкий сплав. Но пойти на это конструктор самостоятельно не может. Советов товарищей также тут недостаточно. Такую задачу приходится решать с помощью уче- ных, специалистов различных обла- стей знания. Винокурский поехал консультироваться в Москву, в научно-исследовательские институты, к известным знатокам легких спла- вов. Оказалось, что алюминиевая стрела легче не выйдет. Из алюминия все части механической руки экскаватора пришлось бы делать очень толсты- ми — иначе невозможно обеспечить жесткость конструкции, достаточный запас прочности. Поиски продолжались. Если кон- структор не находит прямого ответа на поставленную перед ним задачу, он ищет окольных путей. Винокур- ский перебирал в памяти сооруже- ния и машины, известные ему из различных отраслей техники. Он пы- тался найти хотя бы отдаленное сходство, скрытую внутреннюю ана- логию, найти принцип, помогающий подойти к схеме стрелы каким-ни- будь новым путем — неожиданным и верным, упущенным практикой или вообще не замеченным ею. Так при- шли ему на ум мачты и ванты речных парусников, старых морских кораблей, фрегатов, о которых он читал еще в юности у Жюль Верна. Ванты гнутся под ударами ветра, но противостоят штормам и бурям. А висячие мосты? Их тоже дер- жат стальные канаты, свитые из проволоки. Эти канаты успешно за- меняют массивные клепаные или сварные фермы. Да, стальной канат — трос — вот один из самых прочных в мире материалов. Годами совершенствова- лись методы изготовления проволоки для канатов, и она достигла необы- чайной крепости. Десятилетиями инженеры улучшали свивку прово- локи в пряди, находили способы превращения этих прядей в тросы. Растяжки конструкций самолетов тоже делаются из тросов. Теперь уже Винокурскому не ка- жется странным или надуманным сравнение стрелы экскаватора с кры- лом самолета. Он приходит к вы- Огромное достижение нашей тех- ники за годы советской власти — механизация процессов труда в са- мых различных областях народного хозяйства. «...Механизация процессов труда, — говорил товарищ Сталин еще в 1931 году, — является той н о- вой для нас и решающей силой, без которой невозможно вы- держать ни наших темпов, ни но- вых масштабов производства». Сейчас в СССР развернулось не- бывалое гидротехническое строи- тельство. Объем одних только зем- ляных работ на великих стройках ми кубометров. Если всю эту землю погрузить на железнодорож- ные платформы, то составится по- езд, который непрерывной лентой десятки раз обовьет земной шар по экватору. Эти гигантские работы будут вы- срок мощными машинами, в том числе шагающими экскаваторами. «ЭШ-14/65» — это машина-вели- кан. Ее вес 1000 тонн. Высота ку- зова, закрывающего механизмы, не уступает трехэтажному дому. Под крышей кузова для внутренних нужд машины-великана ходит 15- тонный подъемный кран. 14-кубовый ковш экскаватора свободно вме- щает автомашину «Победа». Такой экскаватор может за час вынуть с глубины 45 метров до ты- сячи кубометров грунта и пере- местить их на 125—130 метров. Он заменяет как минимум 6—7 тысяч землекопов (это показано на ри- сунке внизу), а то и 10 тысяч. Сейчас на базе «ЭШ-14/65» уже создаются экскаваторы еще боль- шей мощности. В этих замечательных землерой- ных машинах мы уже видим черты могучей техники эпохи коммунизма. 35
воду, что растянутые элементы стре- лы можно сделать, как у самолета, из тросов. А сжатые? Ведь и таких элементов у стрелы не меньше, чем растяну- тых. И тут трос уже не годится. Можно пойти по американскому следу, по проторенной техникой до- рожке — сделать сжатые элементы из плоских ферм, образующих короб- чатые стержни. Но такие коробки получаются очень тяжелыми и гро- моздкими. Лучше, пожалуй, будет труба, которая имеет во всех на- правлениях одинаковую жесткость. Недаром в современных железнодо- рожных мостах начали применять трубчатые фермы. А как соединить ванты с трубой? Как добиться того, чтобы канаты всегда участвовали в работе и не провисали при поворотах стрелы? Извилист и сложен путь догадки. Быть может, она таилась в созна- нии Винокурского долгие годы, еще с тех пор, когда он — парнишкой — трясся на простой крестьянской те- леге по кочкам и ухабам, мимо род- ного брянского леса. Хорошо знакома ему была телега. Оглобли телеги связаны с осью накладными тяжами. Эти тяжи постоянно сильно натянуты. Зачем? Чтобы при поворотах телеги они не ослабли. «А что если натянуть ванты стрелы так сильно, — подумал Винокур- ский, — чтобы при работе экскава- тора они уже не могли ослабнуть?» Счастливая мысль! Винокурский прикрепил тросы к жестким частям стрелы пружиной. Эта пружина и является регулятором натяжения тросов. Так советский конструктор, впервые в мире, сделал витую пру- жину составной частью стальной фермы. Стрела шагающего экскаватора из труб, канатов и пружин — выдаю- щееся изобретение лауреата Сталин- ской премии Винокурского. Вместо ста пятидесяти тонн веся в стреле Винокурского оказалось всего около шестидесяти. На легкую стрелу можно подвесить гораздо больший ковш и захватить им боль- ше грунта. Ненужным оказался и противовес: если стрела легка, она не перетянет в свою сторону кор- пус, даже если к весу ее прибавится усилие резания грунта в момент за- бора его ковшом. Ради всех этих выгод стоило ло- мать себе голову, ринуться в долгие поиски! Но вот проект закончен. Не пора ли конструктору заняться чем-ни- будь другим? Нет, еще не пора. Еще много дела со стрелой впереди. Проект — важная часть, но только часть работы. Эксперты проекта — профессора Стрелецкий и -Соколовский — дали высокую оценку новой конструкции. Предстояло выполнить ее в металле. Первые испытания велись на модели. Она была изготовлена в четверть натуральной величины. Сооружение из труб и канатов вышло из плоско- сти чертежа, стало реальным и ося- заемым. Модель установили на се- рийный, трехкубовый экскаватор Уралмаша. Стрела подходила ему по размерам, но как-то не вязалась с общим обликом гусеничной «ло- паты». Чувствовалось, что это ино- родное тело. Такое же чувство иног- да испытываешь, глядя на дом, у которого надстроен верхний этаж. Модель весила две тонны. Вместо ковша к ней подвесили пятитонную железную грушу, взятую в копровом цехе. Пришли сотрудники заводской фи- зической лаборатории. С их помощью предстояло определить, каковы на- пряжения в элементах стрелы во время работы. Физики расставили на модели более ста электрических при- боров — тензометров — и определили напряжения в стреле. Но и это было далеко еще не все... Испытания продолжались, даже ког- да настоящую стрелу, близ Дона, в Сталинградской степи, подняли и закрепили на корпусе шагающего экскаватора. Труднее всего было определить прогиб стрелы под тяжестью полного ковша. А что станется со стрелой, если во время поворота ковш начнет рас- качиваться? Скорость движения стре- лы на поворотах не меньше скорости курьерского поезда! А что произойдет при внезапной остановке стрелы, когда груз по инерции продолжит движение впе- ред, наперекор сдерживающим его силам? Наконец, важно было узнать ве- личину размаха стрелы, когда она, внезапно освобождаясь от нагрузки, распрямляется. В этот момент ожи- дался особенно сильный толчок, тре- воживший конструктора. Очень трудно найти подходящий измерительный прибор для измере- ния колебаний стрелы длиной в 65 метров. Винокурскому в этом по- мог сотрудник заводской физической лаборатории Пискунов. Он устано- вил в наивысшей точке стрелы элек- трическую лампочку и направил на нее объектив фотоаппарата, не- подвижно установленного на кузове у основания стрелы. При малейшем отклонении стрелы от ее нормального положения перемещалось изображе- ние лампочки на фотопластинке. Таким способом Пискунов легко подсчитал отклонения вершины стрелы. Снимки точно отразили ли- нию движения лампочки. Конструктор убедился, что стрела обладает очень жесткой конструк- цией и дает малые прогибы. А как определить угол, на кото- рый отклоняется ог вертикали канат с подвешенным на нем ковшом при резком торможении вращающейся машины? По этому углу можно вы- яснить, какие нагрузки испытывает стрела дополнительно. Сами на- грузки в наибольшей мере зависят от величины угла. Опять надежного и проверенного метода расчета не существовало. Ви- нокурский установил на вершине стрелы, около каната, большую дугу с нанесенными на ней градусами — своего рода транспортир. Глядя на отклонение каната, можно было сра- зу прочесть угол на шкале дуги. Но этот способ оказался непригод- ным. Трудно установить стрелу точно против наблюдателя, — а иначе он не увидит транспортир. И нена- дежно наблюдать с земли, что де- лается на высоте двенадцатиэтаж- ного здания, — легко ошибиться. Тогда Пискунов на дуге тран- спортира проложил проводник электрического тока. К его концам подвел провода от источника энер- гии: при своем качании канат пе- редвигал ползунок по проводнику. Длина проводника в электроцепи менялась, а следовательно, меня- лись и сопротивление и сила тока. Так электроприбор, автоматически записывая изменения, точно показы- вал, каково отклонение каната... Не только ученые помогали кон- структору в создании стрелы. Велик в ней вклад металлургов: они изго- товили высокосортный металл. Тех- нологи подсказали способы обработки трубы и ее лучей — ответвлений. Сварщики, применив автоматическую сварку, повысили качество, выносли- вость, жесткость стрелы. Стахановцы внесли свою лепту в улучшение каждой ее отдельной частицы, каж- дого ее сустава, мускула, нерва. Стальную руку шагающего ги- ганта делали тысячи людей, ее со- здавал прекрасный коллектив Урал- маша, для которого любая техни- ческая задача по плечу. ...Уже после испытаний, перед самым отъездом с площадки стройки коммунизма, конструкторы решили попрощаться со своим детищем. Они поднялись на вершину стрелы. И там, наверху, держась за перила, чтобы не сбил с ног ветер, оглядывая бес- крайную степь, Борис Иванович Са- товский сказал одному из ста своих помощников, творцу стрелы Ефиму Винокурскому: — Надо торопиться домой. Нас ждет большая работа. У машины много резервных мощностей, много силы в запасе. По-моему, стрела мо- жет поднять и восемнадцатикубовый ковш. Кажется, ей самой не мешает подрасти... Вот почему, встретив нас в конст- рукторском бюро, Винокурский за- явил: — Стрела растет! На пятом шагающем она уже не такая, как на первом. На седьмом не такая, как на шестом. На партийной конференции секре- тарь парторганизации Уралмашзаво- да, призывая коммунистов к новым вершинам в технике, спросил урал- машевцев, заполнивших большой зал заводского Дворца культуры: — Почему бы, товарищи, нам не создать новый шагающий с ковшом более, чем- в двадцать кубометров. Сможем мы это сделать? Конечно, сможем. Потому что знаем — наших машин ждут стройки коммунизма во всех концах страны.
М. ПОПОВСКИЙ Рис. Б. Дуленкова Коммунистическая партия, Совет- ское государство проявляют огром- ную заботу об улучшении материаль- ного благосостояния и культурного уровня народа, об охране здоровья трудящихся. Нигде в мире нет такой широкой сети общедоступных бес- платных лечебных учреждений, как в Советском Союзе. Нигде в мире так успешно не развивается меди- цинская наука, как у нас. «Направить усилия медицинских научных работников на решение важнейших задач здравоохранения, сосредоточив особое внимание на вопросах профилактики, обеспечить быстрейшее внедрение в практику достижений медицинской науки» — говорится в директивах XIX съезда партии. Одна из важнейших проблем ме- дицинской науки — продление чело- веческой жизни. Над этим у нас ра- ботает немало ученых-медиков, целые научные учреждения. Об одной из важнейших научных работ в этой области — об успешной борьбе с внезапной преждевременной смер- тью — рассказано в публикуемом очерке. ВОЗМОЖНО ли это? /СТРЕМИТЕЛЬНО мчится машина скорой помощи. На носилках — женщина с беспомощно откинутой головой. Несчастный случай на ули- це, сильно повреждена нога; уже сделана перевязка, но большая по- теря крови внушает тревогу за жизнь пострадавшей. Машина останавливается у дверей больницы. Санитары с носилками входят в вестибюль. Носилки ста- вят на каталку, врач проверяет сла- беющий пульс. Он чувствует послед- нее биение, и кровеносный сосуд под его пальцами становится неподвиж- ным, по нему не струится больше кровь — сердце остановилось. В этот момент в вестибюле появ- ляется еще один человек в белом халате и белой шапочке. Это хирург. Бросив взгляд на больную, он быст- ро говорит: — В операционную. Каталку увозят. Через минуту больная уже на операционном столе. У нее прекратилось и дыхание. Не- посвященному покажется, что она уже умерла. Но здесь совершается то, что еще совсем недавно каждый назвал бы фантазией, несбыточной мечтой: в бездыханное тело возвра- щается жизнь. Происходит как бы второе рождение человека. Возможно ли это? Не фантазия ли это, в самом деле? Нет, это действи- тельность. Такие случаи бывали уже во многих городах нашей страны. И они стали возможны благодаря успе- хам советской науки, науки величай- шего гуманизма, неутомимой в борь- бе за продление человеческой жизни. НЕОБЫЧАЙНАЯ ЛАБОРАТОРИЯ ЕСТЬ в Москве «Лаборатория эк- спериментальной физиологии по оживлению организма». Это единственное в мире научное учреждение, задача которого — изу- чать жизнь в самой критической ста- дии, в момент наступления смерти. История науки не знает учреждения, ставившего себе когда-либо подоб- ную задачу. В течение веков позна-" ние тайн смерти казалось немысли- мым. Были лишь героические попыт- ки одиночек, было дерзание и про- зрение в будущее. Так, на исходе XVII века первый русский доктор медицины и филосо- фии Петр Посников задавался целью «живых собак мертвить, а мертвых живить». В 1765 году русский ака- демик Даниил Бернулли оживлял «утопших птиц» с помощью электри- ческого тока, который вызывал со- кращение сердечной мышцы. В сере- дине XIX столетия талантливый московский профессор Алексей Фи- ламафитский пытался возвращать к жизни обескровленных собак. А пятьдесят лет назад, 3 августа 1902 года профессор физиологии Алексей Кулябко впервые заста- вил работать изолированное сердце умершего человека, пропуская через него питательный раствор, который заменял в опыте кровь. Шаг за шагом смерть становилась объектом исследования. Но может быть и сегодня еще наши знания о законах смерти остались бы собра- нием случайных экспериментов и разрозненных теорий, какими они являются за рубежом, если бы не существовала «Лаборатория по оживлению организма». Созданная семнадцать лет назад, она положи- ла начало подлинно материалисти- ческому, научному исследованию процесса умирания. В создании новой науки принима- ют участие исследователи разных специальностей: патофизиологи и врачи-клиницисты, биохимики и гис- тологи. Заведует лабораторией док- тор медицинских наук профессор Владимир Александрович Неговский. внизу пок я расходы На диаграмме в как распределяются .wj- царственного бюджета в СССР и в США. Американские довые планы миро- ---- -----_—а, и послушное им правительство США ассигнует по смоге . на 1952—1953 годы на воен- ные цели 88,5 процента бюд- жета, в том числе 74 процен- та на прямые военные расходы. И лишь 11,5 процента этого ублю- дочного бюджета остаются на все прочие расходы. Там закры- ваются школы, разрушаются ороси- тельные системы, десятки тысяч рабочих гибнут и получают увечья из-за отсутствия элементарной тех- ники безопасности — на все это в капиталистической Америке нет де- нег. Там идет обнищание трудя- щихся масс, в то время как капи- талисты получают все растущую Совершенно иная картина в СССР. Лишь 23,9 процента государствен- ного бюджета на 1952 год направ- сил, стоящих на страже мирного груда советского народа. Все ос- расходуются у нас на мирное строи- тельство. Советский народ под руководством коммунистической партии осуществ- ляет величественную программу построения коммунистического об- щества, создает изобилие материаль- ных и духовных ценностей. Из года щихся. В этом проявляется основ- ма — максимальное удовлетворение постоянно растущих потребностей всего общества путем непрерывного роста производства на базе высшей Пятый пятилетний план — план мирного хозяйственного и культур- ного строительства — вновь демон- стрирует перед всем миром вели- кую жизненную силу социализма, коренные преимущества социалисти- ческой системы хозяйства перед капиталистической системой. 37
ЧТО ТАКОЕ СМЕРТЬ? ОБЫЧНО нам кажется, что смерть наступает мгновенно — в какой- то момент живой организм умирает. Такое представление легко склады- вается в нашем сознании: была жизнь, стала смерть. Но при этом мы упускаем из вида самое важ- ное — переход от жизни к смерти. Между тем этот переход совершает- ся отнюдь не мгновенно. «Невозможно... определить и мо- мент смерти, так как физиология показывает, что смерть есть не вне- запный, мгновенный акт, а очень медленно совершающийся про- цесс», — писал Энгельс. Эта мысль Энгельса получила в последнее время йолное подтверж- дение. В результате многолетних ис- следований, после бесчисленных опытов, проведенных на различных животных, советские ученые выясни- ли, что смерть — сложный процесс, распадающийся на отдельные этапы. После остановки сердца и дыхания в бездыханном теле еще некоторое время теплится жизнь: в клетках происходит обмен веществ. И хоть клетки уже не получают кислорода, который доставлялся им прежде то- ком крови, они еще некоторое время живут за счет накопленных в них веществ. Это состояние исследова- тели назвали относительной, или кли- нической, смертью. Окончательное же умирание про- исходит различно у разных органов. В то время как остановившееся сердце может часами сохранять спо- собность к оживлению, клетки коры головного мозга гибнут безвозврат- но уже через 5—6 минут после пре- кращения дыхания и кровообраще- ния. Вместе с их гибелью кончается и период клинической смерти орга- низма и наступает подлинная биоло- гическая смерть. Познав смерть, как процесс, моло- дая наука одержала одну из самых крупных своих побед. Это открытие позволило создать совершенно новое понятие: обратимый этап умирания. Советские ученые доказали, что кли- ническая смерть нередко может и должна быть приостановлена. Огово- римся, речь идет о случаях неожи- данной гибели организма, не свя- занной с разрушениями жизненно- важных органов, например, от кро- вопотери, шока, электротравмы. В таких случаях процесс умирания вполне возможно повернуть вспять. Сейчас этому дано вполне науч- ное объяснение. И кроме того, раз- работан научно обоснованный метод оживления организмов. ОЖИВЛЕНИЕ D ВЫБЕЛЕННОЙ, полной ' света операционной «Лаборатории по оживлению» сегодня обычный тру- довой день. Физиолог Евстолия Ми-, хайловна Смиренская исследует роль нервной системы в процессе восста- новления сердечной деятельности. На операционном столе подопытное жи- вотное. У собаки, потерявшей почти всю кровь, остановилось дыхание, замерло сердце. Самый строгий кли- 38
ницист не обнаружил бы жизни в этом бездыханном теле с остекленев- шим взглядом. Специальные приборы регистриру- ют давление крови в бедренной ар- терии и дыхание. Когда сердце собаки билось и она дышала, перья приборов выводили на зачерненной бумажной ленте зигзагообразные кривые. На кривой дыхания зигзаги обозначали вдох и выдох. На кривой кровообращения зигзаги показывали повышение и понижение давления в артерии в соответствии с биениями сердца. Но сейчас на ленте однооб- разные прямые — «прямые смерти». Медицинская сестра, стоящая у изголовья подопытного животного, пристально смотрит на часы. Клини- ческая смерть собаки длится уже пять минут. Пора... Быстрым движе-' нием Смиренская вводит в бедрен- ную артерию иглу, через которую несколько секунд к сердцу нагне- тается кровь. Это глубоко продуманный прием. Впервые, сорок лет назад, он был предложен ныне здравствующим профессором Ф. А. Андреевым. Позд- нее его несколько изменили и до- полнили в лаборатории Неговского. Кровь в этом случае подается во- преки обычному направлению крово-' тока — по артерии к сердцу, чтобы прежде всего оживить этот важный орган, дать ему толчок. Проходит минута. Перо регист- рирующего прибора легонько вздра- гивает. Потом еще и еще. И вот уже ровные зубчики — свидетели ритмичной работы сердца — один за другим возникают на бумажной ленте. Сердце ожило. Чтобы не ме- шать его нормальной работе, экспе- риментаторы «переключают» поток нагнетаемой крови от артерии в ве- ну — теперь кровь поступает в серд- це уже обычным путем. Одновременно с вливанием крови исследователи приступают к вос- становлению дыхания. Мягко жуж- жит специально сконструированный электрический аппарат. Он «дышит»: тридцать раз в минуту по резиновой трубке вдувает воздух в легкие животного и отсасывает его. Возоб- новление дыхания — длительный и сложный процесс, но проходит еще несколько минут, и мы видим пер- вые прерывистые вдохи животного. Вскоре аппарат становится больше не нужным. Собака глубоко и силь- но втягивает живительный воздух. Жизнь возвращается так же, как уходит, постепенно. Вот от легкого удара молоточка вздрогнула висев- шая до сих пор без движения лапа: вернулся коленный рефлекс. Смежи- лись и раскрылись веки, глаза при- обрели живой блеск. А еще через несколько часов восстанавливается высшая деятельность, «оживает» са- мое совершенное и сложное из созданий земной природы — мозг. Жизнь полностью торжествует. Метод Неговского и его сотрудни- ков постоянно обогащается все но- выми приемами, но попрежнему са- мым главным в нем остается ком- плексность: одновременное наступле- ние на все бастионы смерти. ГЛАВНАЯ ЦЕЛЬ ТОЛЬКО за послевоенные годы 1 число подобных опытов превы- сило тысячу. Среди собак в лабора- тории Неговского есть ветераны, трижды умиравшие и трижды ожив- лявшиеся. Но в каждом из этих опытов на животных, внешне столь однообразных, ученые видят частицу ответа на главный вопрос: как по- могать человеку. Спасение человека от случайной, преждевременной смерти — вот ос- новная цель научных исканий лабо- ратории. Физиологи и биохимики не забывают о нуждах медицины. На столе у заведующего лабора- торией в высокой горке поздрави- тельных телеграмм, присланных в связи с присуждением Сталинской премии В. А. Неговскому, М. С. Гаевской-Соколовой, Е. М. Смирен- ской и Ф. А. Андрееву, есть одна, особенно многозначительная для кол- лектива: «Сердечно поздравляю Вас и Евстолию Михайловну с получе- нием Сталинской премий. Свидетель ваших первых успехов — Калашник». Да, бывший начальник фронтового медсанбата майор медицинской службы Я. И. Калашник действи- тельно помнит немало интересного. Три месяца в медсанбате работала бригада, возглавляемая профессором Неговским. О делах и днях этой маленькой группы с документальной точностью напоминают истории бо- лезни некоторых раненых. Вот одна из них — Ns 3187/4, со- ставленная на красноармейца Вален- тина Ч„ 1923 года рождения. Хирур- ги медсанбата сделали все возмож- ное, чтобы спасти жизнь тяжело раненного юноши. Но их усилия ока- зались напрасны. И в истории бо- лезни Ч. появилась запись: «Пульс не прощупывается; сердце не рабо- тает; дыхание отсутствует. Зрачки расширены максимально. Все тело расслаблено. Ни на что не реагирует. Смерть от шока и острой кровопо- тери. 3 марта 1944 года, 19 часов 41 минута». Это был приговор, после которого медик мог бы с полным правом развести руками: «Медицина бессильна». Но маленькая группа Неговского не отступила перед ли- цом смерти. Три с половиной мину- ты понадобилось для того, чтобы приготовить к действию портативные ручные меха и аппарат для влива- ния крови. В 19 часов 44 с полови- ной минуты все было готово для оживления. Через минуту начало работать сердце, еще две минуты спустя у Ч. появилось самостоятельное дыхание, на 22-й минуте обнаружились глаз- ные рефлексы. Через час проясни- лось сознание. Много еще волнений принесло врачам состояние здоровья молодого бойца, но уже вскоре после своего «второго рождения» он в хорошем состоянии был эвакуиро- ван в тыл. И поныне в одном из приволжских городов живет Валентин Ч., возвращенный к жизни передовой советской наукой. А где-то по горо- дам и селам страны живут и здрав- ствуют еще двенадцать человек, в власти. Электростанция, линия электропередачи стали обычными в сельском пейзаже. Они принесли свет, радио, телефон, кино. Элек- тричество все шире начинает приме- няться и в сельскохозяйственном производстве. На этой странице помещена диа- грамма, показывающая бурный рост наших сельских электростанций. За 100 процентов принято их число в 1940 году. В 1950 году оно уве- личилось почти втрое. К этому вре- средннх колхозных электростанций В пятой пятилетке по решению XIX съезда партии строительство небольших и средних электростан- ций будет продолжаться. Но, кроме этого, деревня будет также полу- чать все больше энергии и от ?Р5™,Ь,Х электростанций. Только Куйбышевская и Сталинградская ГЭС ежегодно будут давать сель- скому хозяйству 3,5 миллиарда ки- ловатт-часов — почти вдвое больше, чем производили все электростан- ции царской России. Обилие электроэнергии поднимет высшую ступень. Уже сейчас Со- ветский Союз занимает первое ме- сто в мире по электрификации полеводства. У нас созданы заме- чательные сельскохозяйственные ма- шины, работающие на электриче- ской энергии, в том числе электро- трактор и электрокомбайн. Внедре- ние их — одна из важнейших за- дач в пятой пятилетке, отмечают директивы XIX съезда партии. Элек- тричество найдет широкое примене- кие и в животноводстве, где оно освободит миллионы рабочих рук. 39
прошлом тяжело раненных бойцов и офицеров, оживленных бригадой Не- говского. Дело, начатое на линии огня, при- обрело еще большее значение в мир- ные дни. «Посты жизни» из врачей, владеющих комплексным методом оживления, дежурят ныне при каж- дой тяжелой операции в крупнейшем травматологическом институте имени Склифоссовского и в Первой Град- ской больнице в Москве. О новых успехах вливания крови по ме- тоду Неговского в случаях агонии и клинической смерти сообщают из Сталинграда, Свердловска, Ашхаба- да, Ленинграда, Алма-Аты. Метод нашел применение и в условиях сельской больницы. Но и этого нам мало. Приемами оживления должен овладеть в на- шей стране каждый хирург, это так же необходимо, как умение пользо- ваться переливанием крови и нарко- зом. НОВЫЕ ПРОБЛЕМЫ СОТРУДНИКИ лаборатории не по- кладая рук работают, чтобы еще более упростить метод, сделать его точным, действенным и массовым. Все глубже постигается химизм наи- более важного органа — мозга. Исследователи М. С. Гаевская-Соко- лова и Е. М. Смиренская установили важные закономерности жизнедея- тельности мозговых клеток во время клинической смерти. Сделанные ими научные выводы уже служат клини- ческой практике. Решается и другой вопрос. Врач, прибегающий к методике оживления, знает, что после остановки сердца больного в его распоряжении остают- ся строго отсчитанные минуты. На седьмой минуте в коре головного мозга начинаются необратимые изме- нения. Каждая последующая минута, которую удалось бы вырвать у смерти, минута, в течение которой мозг еще мог бы быть оживлен, ока- залась бы настоящим завоеванием для науки. Эта сложнейшая проблема давно привлекает внимание ученых. В опы- тах на собаках уже удается задер- жать умирание коры головного моз- га на одну минуту. Мало? Да, пока немного. Но разве не минута подчас решает судьбу че- ловеческой жизни? К тому же ведь это пока лишь один из первых ша- гов в наступлении против прежде- временной смерти. К победе над ней призывал советских ученых великий русский физиолог И. П. Павлов. ПОБЕДА СОВЕТСКОЙ НАУКИ Г" КАЖДЫМ годом развивается и крепнет советский комплексный метод оживления организма. Назы- вая его советским, мы вкладываем в это понятие особый смысл. Да, это наш метод. Созданный нашими людьми, он возник на нашей земле. Здесь нет места случайности. Для того чтобы достижение науки стало достоянием практики и широко по- служило народу, нужны определен- ные условия в жизни самого народа. В советской прессе и в иностран- ных изданиях неоднократно сооб- щалось о клиническом применении внутриартериального нагнетания кро- ви, об успешном развитии метода оживления в Советском Союзе. И все же ни в Европе, ни в Америке эта проблема не стала объектом серьезного изучения. В обстановке лихорадочных поисков новых мето- дов массового убийства людей ис- следования в области борьбы со смертью оказались попросту неумест- ными. Несколько разрозненных статей, вышедших за последние годы в на- учных журналах США, написано, кажется, только с одной целью — доказать, что «приоритет» в этой области принадлежит некоему пол- ковнику Сэму Сили. А французский академик Д’Аллюэн,' желая оклеве- тать советских авторов комплексного метода оживления, обвиняет их в опытах над людьми. Кто поверит поч- тенному академику, что клички со- бак — «Пальма», «Смирный», «Бо- бик» и «Пеструшка» — он принял за имена людей? А что касается применения метода оживления в кли- нике, то это уже не опыты, а круп- нейшее достижение советской науки, о котором могут лишь мечтать пере- довые врачи в капиталистических странах. В своей статье Д’Аллюэн лицемер- но заявлял о том, что де «присущее французам уважение к человеческой личности, несомненно, помешает французским врачам повторить по- добный опыт...» Нет, не уважение к человеческой личности, а, наоборот, равнодушие к человеку и его жиз- ни — причина упадка медицины в странах капитала, в том числе в маршаллизованной Франции. По этой же причине и проблема ожив- ления остается там чуждой не толь- ко рядовым врачам, но и большин- ству ведущих хирургов. Слово «смерть» стало ныне излюб- ленным словом факельщиков войны. Американские убийцы применяют в Корее самые зверские методы истребления людей, в том числе хи- мическое и бактериологическое ору- жие. Их «ученые» изощряются в усовершенствовании этих методов. Нам любо другое слово — жизнь. Продление жизни — одна из веду- щих проблем советской науки. И мы гордимся успехами в борьбе с преждевременной смертью. Область явлений, еще недавно недоступная , познанию, стала ныне предметом' изучения молодой науки. Так еще раз с величайшей убедительностью подтверждаются гениальные слова товарища Сталина: «...Нет в мире непознаваемых ве- щей, а есть только вещи, еще не поз- нанные, которые будут раскрыты и познаны силами науки и практики». СОДЕРЖАНИЕ Великая программа борьбы и побед....................... 1 Советская наука в пятой пятилетке Академик Н. Т. Гудцов — Вклад металлургов .... 2 Академик А. М. Т е р п и г о р е в — Задачи горной науки . . 4 Академик С. И. В о л ь ф к о- в и ч — Химия мирной жизни 5 Академик М. А. Ольшан- ский — К небывалому изоби- лию .......................6 Академик А. Д. Сперан- ский — За здоровье и долго- летие .....................8 Г. Горин — Реки служат на- роду ......................9 Лев Гумилевский — Чело- век—завод—Родина..........10 Л. Руднев — Дворец науки 17 Тракторы..................19 Автомобили..................20 Станки......................22 Э. Двинский — Техника со- ветских рудников..........23 И. Арал и чев — Кузнецк се- годня ....................28 Л. Давыдов, С. Марков — Стрела..................33 М. Поповский — Жизнь торжествует...............37 На обложке: 1-я и 4-я страницы ри- сунки художника Б. Дуленко- в а. 2-я страница рисунок худож- ника И. Грюнталя. 3-я страница рисунок художника Л. Яницкого. Диаграммы выпол- нены художником И. Фридма- ном. Редколлегия: А. Ф. Бордадын (редактор), Ю. Г. Вебер, Л. В. Жигарев (заместитель редактора), О. Н. Писаржевский, В. С. Са- парин, Б. И. Степанов, С. И. Сурниченко. Художественный редактор — М. М. Ми- лославский. АДРЕС РЕДАКЦИИ: Москва. 1-й Басман- ный пер., д. 3, т. Е-1-20-30. ство Трудрезервиздат. Рукописи нЪ-возвращаются. Журнал отпечатан в типографии № 2 «Советская Латвия» ЛРТПП (г. Рига). Обложка отпечатана в Образцовой типографии (г. Рига). Объем 5,5 п. л. Бумага 6ГХ86. Тираж 80.000. Заказ 3539 Т 07953.
9* "В»]
Цена 4 руб