t ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ
отКЛК’чатель массь> РОМ-1 убедитесь в
При покупке реле вЛен штамп магазина и дата прОд "'*• Что ц руков
стве по эксплуатации поо реле>	даЖц иаделия1
Проверьте комплектп Тацию ознакомьтесь с Ня_
Прежде, чем начать экс»	р ,	Настоящим руковод-
ством.	-.опускать механических повреждений реле т
Реле РОМ-1 разбору и ремонту не подлежит
•	Не допускается попэцзчие воды, масел и кислот иа реле РОМ-1
2.	ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
2.1.	Номинальное рабочее напряжение, В	(12_j
2.2.	Напряжение срабатывания в стадии поставки, В, не более 7,5
2.3.	Предельный стартерный ток, А, не более	500
2.4.	Время пропускания стартерного тока, с	v	7,5+2,5
2.5.	Предельный рабочий ток при номинальном напряже-
нии, А
2.6.	Габаритные размеры, мм, не более
2.7.	Масса, кг, не более
2.8.	Интервал рабочих температур
45
79X32, 5X30.5
0,18
от минут 40 до 70
3.	КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ
1.	Реле отключатель массы	— I шт.
2.	Комплект монтажных частей
2.1	Болт М6Х14	— 1 шт.
2.2.	Болт М8Х16	— 2 шт.
2.3.	Винт ВМ 3X8	—	1	шт.
2.4.	Гайка М3	—	1	шт.
2.5.	Гайка Мб	—	1	шт.
2.6.	Ганка М8	—	1	шт.‘
2.7.	Шайба пружинная 3	—	1	шт.
2.8.	Шайба пружинная 6	—	1	нт.
2.9.	Шайба пружинная 8
2.10.	Шайба 3
2.11.	Шайба 8
3.	Провод ПГВА-0,75
4.	Кнопочный переключатель КП I
5.	Руководство по эксплуатации
6.	Коробка упаковочная
— 2 шт.
— 1 шт,
— 2 шт.
-6ч
— 1 шт,
— 1 экз.
— 1 шт.
4.	ТРЕБОВАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ
4.1.	Установку реле на автомобиль производить при отключенной системе
электропитания автомобиля (выключенном двигателе и отключенной аккумуля-
торной батарее).
4.2.	В момент включения и выключения ключа замка зажигания не допуска-
ется касание частями тела к пластине, маркированной знаком «+>.

5.	УСТРОЙСТВО ИЗДЕЛИЯ
5.1.	Назначение и краткое описание конструкции
л	.................... „_о установки в системе элек«
5.1.1.	Реле огклю'мтель масс11 пр - качено с предельным стартерным
трообпрудлпаиш. легковых автомобилей любого типа отключения батален от
t'okov. не более 500 Л „ служит для дистаицпоииого отклю ,е,„1я^батареи от
.массы» (корпуса) аигомобиля с целью защиты аккумулятора от разряда токами
угеиъ/тлрл ЛЛ»пел1.поп СТОЯНКА
'> "<"ЩИМе|(По РОЛ’.| может выпотнять функцию противоугонного устройства.
0.1 2 POAi-l представляет собой реле электромагнитного типа с одноиронод-
ны< ('\evoii питания и состоит из механизм21 Ряле и колпака.
1.1.3.	Механизм рс.ю смонтирован на основании, армированном двумя медны-
мн контактными выводами «—», «_|_> и стальной пластиной «4-», служашен для
подключения питания обмотки реле.
Г.	_	5.2. Принцип работы
5.21.	При установке ключа замка зажигания в положение «ВК.Л» или
♦ВЫКЛ» «+» аккумуляторной батареи подсоединен к «+> обмотки РОМ-1
(1" Нажа п:ем переключателя S2 <—» батареи подключается к корпусу автомоби-
ля, при зтом происходит срабатывание РОМ-1 и подключение «-» батареи
контактами реле к корпусу автомобиля.
Запуск автомобиля производится дополнительным поворотом ключа замка
зажигания от положения «ВКЛ» Д° inoPd в >разо.	_
52	2 Пни повороте ключа замка зажигания от положения «ВКЛ» до поло-
пения «В&КЛ» в момент прохода егочере... обесточенное пространство «+»
батареи отсоединяется от <+* обмотки РОМ-1.
Реле размыкает своими контактами электрическую цепь и отключает <—>
батарея от корпуса автомобиля.
5.2.3.	Для польюйания осветите.т ними н други - приборами во время сто-
янки автомобиля необходимо нажат! кнопочный п'«включатель S2, через кон-
такты которого «—> батареи подается на корпус автомобиля и подсоединен-
ный к нему вывод обмотки. РОМ 1, а «4-» батареи подан на «+» обмотки че-
рез отключенный замок зажигания Происходит цгбатывэнне РОМ-1 и через
его контакты «—» батареи подается на корпус.
После включения РОМ-1 можно пользоиат .-ся г обходимыми потребителями
электроэнергии (освещение габаритов, радиоприем»! «к).	.
5.2.4.	Последующее отключеьи1- с; л< , тэ?и'л производится путем
плавного поворота ключа замка зажиганья от поло ?ния «ВЫкЛ» до положения
«ВКЛ» и обратно. В .момент прохода механизмом
точенное пространство между положениями <ВКЛ
^/соединяется ОТ « f-» (_______ . ,__	____________• ча^мииа__________
г. е. отключает своими контактами «—» батареи °т корпуса автомобиля
С тем а подключения РОМ-1 обсслечипае надежное отключение « » aiaj
o’ корпуса автомобиля без дополнительных манипуляций,
,iMs ; зажигания через обес-
Е «ВЫКЛ» «+» батареи
обмотки РОМ-1. Реле размыкает электрическую цель,
э / соединяется от «
6.	подготовка к работе
на рис ‘|С^ан°пку д электрический монтаж PQ.M-I пропзе^'и/-. г
ВЫвод4ми'с к-.0 2 Во избежание электрического	'
6.2	. РОМ *:'V "гименяп. крепеж из комплекта поставки.
’используя кор(кРЛ^еНАуеТСЯ Устзнавлиодть ьблизп
чускаегся. 1	аккумуляторы, уСГаП и^я реле Ц»
показано
' ДЫМИ
„,.и.иия контактных выводов к деталям автомобиле ЯЛЛ_
63 Мест» подсоб‘^яЛИЧескОго б>1еска и ебе< печивать надежней Jwktdm^
«ы» э»''«щеч« «» ме дажду врилегаемыхн поверхностями не допусияютск '
с«иг. контакт. Зазоры
• Рио. 1. Электрическая схема подключения РОМ-1 к системе электро*
питания автомобиля:
К — релс-отключатель массы РОМ I,
О — аккумуляторная батарея 12 В с
SI — замок зажигания типа ВК ' 33 или Б.-.ЗтГ,
S2-* кнопочный переключатель КVI 1 (с самоаоэнратом).
Применения:
1.	Провод, соединяющий выьод <.30» замка зажигания и <4->
батареи, имеется в системе элекгропнтания автомобиля.
2.	Остальные выводы замка за «нгання условно не показаны
3.	РОМ-1 допускает подключение к заыке.м зажигания дру*
того типа
6.4	Подсоедините один конец проводника (проВОД ПГВА) к замку зажигания
«lnt>, а второй, зачищенный, залуженный и изогну ii'r( в »>’Де к -чы'я диаяиетиом
0 3,2 мм к пластине <+» реле. как показано на ри f и 2
6	5. С помощью болтов Мб и М8 контактный вывод <-!•» и пластину, спарен-
ную с колпаком реле, подсоедините к корпусу автомобиля. как показано иа рис. 2.
6.6	. Подсоедините корпусную тину аккумуЛЯТ0ра е помощью бол?а М8 ?|
крепежа к нему (см. рис 2) к контактному выьоду {,еле «•-
6.7	. Для использования PUM-1 в качестве сторожа киопоч >:н переключатель
S2 устанавливается г. месте, известном только владельцу, автомобиля
6.8	После закрепления переключателе $2 подсоедините помощью про«<>доь
одни его вывод к •»--» аккумуляторной батареи z второй--к корпусу автомобиля.
Электромонтаж РОМ-1 закончен.
7.	ПОРЯДОК РАБОТЫ
7.1.	Вставьте ключ в замок зажигания и поверните ег< ъ положение «ВКЛ*.
7.2.	Наймите кнопочный переключатель S2.	,
7.3.	Дополшггельн ч поворотом ключа зом^а заж.г. .:и. ог аоаох^ння <БКЛ»
до упора вправе заведьче двигатель»
-	«оия установите в положение
7.4.	После эксплуатация автомобиля замок зажигэни У
<ВЫКЛ» (РОМ-1 при этом отключается).	/освещение габаритов,
7.5.	Для пользования потребителями электроэнергии	двигателе на-
радиоприемник) во время стоянки автомобиля при в
жмите кнопку переключателя S2.
.21'— _ _ _ _ ___
шина.
а^томо8ь'ЛЯ_
А
5п крепеха
Крилену >про1Л
л плшпине
Рис. 2. Схема крепления РОМ-1 к автомобилю:
/—болт М8Х16; 2—гайка М8; 3—шайба
•/—шайба 8; 5—болт М6Х14; б—шайба
7—гайка Мб; 8—винт М3х8; 9—шайба 3;
жияная 3; //—гайка М3; 12—провод ПГВА.
пружинная 8;
пружинная 6;
10—шайб? пру-
7.6.	Отключение системы электропитании произвести путем
ключа замка зажигания от положения «юЫКЛ» ДО «div
8	ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
„Лиля при необходимости
ВЛ. Во время технического обслуживания	выводов РОМ 1-
производить подтяжку болтовых соединений контактных
плавного поворота
обратно
ПРАВИЛА ХРАНЕНИЯ	...^„ературе от
Упакованные реле должны хранился “ д^еее выпуск0 изде-'1
.-.ннуе 50 до 40’С И относительной влажности не бо. у0Ь1е11та
0.2 Срок хранения РОМ-1 _ не более 2 лет
4
10.	СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ
РОМ-1
Тобоз^ачТ^ГеГ	' ' * «И
(наименование изделия)	д I
^упиорским условиям РФ4.500.476 ТУ и- лрИзна
соответствует техническим >	v нано годным_пля
эксплуатации.	Дата выпуска 
Представитель отк
изготовителя	F-,4	—
П. ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА
«
11.1,	Изготовитель гарантирует сохранение рабочих параметров реле РОМ-1
в течение 300 000 км пробега автомобиля, или 50 000 циклов включении и от-
ключений реле.
11.2.	Гарантийный срок эксплуатации РОМ-1 — двенадцать месяцев со дня
продажи через розничную торговую сеть.
11.3.	При неисправности РОМ-1 (обнаружение потребителем дефектов про-
изводственного характера) изготовитель производит бесплатный обмен неисправ-
ны v изделий.
14	Претензии к качеству принимаются только при наличии настоящего
руководства по эксплуатации с отмеченной датой прсу.л/. ' реле в течение га-
рантийного срока эксплуатации.
«Черем АДРес для пРеДъязления претензий к качеству: 310140, г. Харьков,
Дата продажи______________
(число, месяц, год)
Продавец_________________
(подпись ИЛИ штамп)
Штамп магазина
Розничная цена изделия