ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ
ДВАДЦАШ» JIlLlII
1917
«Отныне наступает новая полоса в истории России,- и данная третья русская революция должна в своей ко-
вершенно совпадает с социализмом».
(ЛЕНИН, т. XXVII, стр. 896.)
1924
ро, оттесняя па задний план и вытесняя шаг за шагом из народного хозяйства капиталистические элементы».
(СТАЛИН, Политический отчет ЦК на XV съезде ВКП(б), Стенографический отчет XV съезда ВКП(б), стр. 51.)
порождающих классовое различие и эксплоатацию».
(Из резолюции XVII партконференции.)
1955
(ЛЕНИН, т. XXII, стр. 4.)
1918
«Мы, партия большевиков, Россию убедили. Мы Рос-
«Помните, любите, изучайте Ильича, нашего учителя.
Боритесь и побеждайте врагов, внутренних и внеш-
1928
гатых для бедных, у эксплуататоров для трудящихся. Мы должны теперь Россией
Стройте новую жизнь, новый быт, новую культуру — по Ильичу.
Никогда не отказывайтесь от малого в работе, ибо из
(ЛЕНИН, т. XXII, стр. 441.)
малого строится великое, — в Этом один из важных заве-
1919
«Мы одержали ряд побед и на внешнем, военном,
тов Ильича».
(СТАЛИН. Письмо в „Рабочую газету".)
фронте, и на внутреннем фронте, на борьбе с эксплуататорами, на борьбе с саботажем, на борьбе за трудный, тяжелый, тернистый, но
1925
«Мы догнали и перегнали передовые капиталистические страны в смысле установления нового политического строя, советского строя. Это хорошо. Но этого мало. Для того, чтобы добиться окончательной победы социализма, нужно еще догнать и перегнать эти страны также в технико-экономическом отношении. Либо мы этого добьемся, либо нас затрут».
(СТАЛИН, Вопросы лениниз-
«Стало быть, есть только два пути: либо вперед, на гору — к новому, колхозному строю, либо назад, под гору — к старому, кулацко-капиталистическому строю.
Трудовое крестьянство поступило правильно, отвергнув путь капиталистический и став на путь колхозного строительства».
(СТАЛИН, Речь на первом съезде колхозников-ударни-
адиетического строительства. Мы близки к полной и решительной победе не только в русском, но и в международном масштабе».
(ЛЕНИН, т. XXIII, стр. 503.)
1920
«Мы должны строить наше хозяйство так, чтобы наша страна не превратилась в придаток мировой капиталистической системы,... чтобы наше хозяйство развивалось, не как подсобное предприятие мирового капитализма, а как самостоятельная экономическая единица, опирающаяся, главным образом, па внутренний рынок, опирающаяся на смычку нашей индустрии с крестьянским хозяйством вашей страны».
(СТАЛИН, Политический отчет ЦК на XIV съезде партии. Стенографический отчет XIV съезда ВКП(б), стр. 27 )
1929
«Истекший год был годом великого перелома на всех фронтах социалистического строительства. Перелом этот шел и продолжает итти под знаком решительного н а-ступления социализма на капиталистические элементы города и деревни».
(СТАЛИН, Вопросы лениниз-
1954
«...социалистический уклад является безраздельно господствующей, единственно командующей силой во всем народном хозяйстве».
(СТАЛИН, Отчетный доклад XVII съезду партии.)
1955
«Надо, наконец, понять, что из всех ценных капита-
1950
лов, имеющихся в мире, самым ценным и самым решающим капиталом являются люди, кадры. Надо понять, что при наших нынешних условиях «кадры решают
1921
1926
«10—20 лет правильных соотношений с крестьянством и обеспечена победа в всемирном масштабе (даже при затяжке пролетарских революций, кои растут)...»
(ЛЕНИН, т. XXVI, стр. 313.)
1922
«Что такое возможность победы социализма в одной стране? Это есть возможность разрешения противоречий между пролетариатом и крестьянством внутренними силами нашей страны, возможность взятия власти пролетариатом и использования этой власти для построения полного социалистического общества в нашей стране, при сочувствии и поддержке пролетариев других стран, но без предварительной победы пролетарской революции в других странах»
(СТАЛИН, Вопросы ленинизма, изд. 9-е, стр. 222.)
«Ясно, что мы уже вышли из переходного периода в старом его смысле, вступив в период прямого и развернутого социалистического строительства по всему фронту. Ясно, что мы уже вступили в период социализма...»
(СТАЛИН. Вопросы ленинизма, изд. 9-е, стр. 572.)
(СТАЛИН, Речь на выпуске академиков Красной армии 4/V 1935 г.)
1956
1951
«У нас уже осуществлена основном первая фаза эммунизма, социализм».
(СТАЛИН, Доклад на Чрезвы-
1925
«...кооперация в наших условиях сплошь да рядом со-
1927
«Страна наша идет циализму уверенно и
«Большевики должны овладеть техникой. Пора большевикам самим стать специалистами. Техника в период реконструкции решает все».
(СТАЛИН, Вопросы ленинизма, изд. 10-е, стр. 446.)
1952
«Основной политической задачей второй пятилетки является окончательная ликвидация капиталистических элементов и классов вообще, полное уничтожение причин.
1957
«Необходимо дополнить старый лозунг об овладении техникой, соответствующий периоду шахтинских времен, новым лозунгом о политическом воспитании кадров, об овладении большевизмом и ликвидации нашей политической доверчивости, лозунгом,, вполне соответствующим нынешнему переживаемому периоду».
(СТАЛИН, из доклада на $евральском пленуме
К ВКП(б))

й^Ч917
паи
Ежемесячный популярный производственно-технический и научный журнал. Орган ЦК ВЛКСМ.
1937 г. б-й год издания. ОКТЯБРЬ. № 10.
Адрес редакции: Москва, ул. 26 Октября, 8. Телеф. 4-66-71.
ДА ЗДРАВСТВУЕТ 20-я ГОДОВЩИНА ВЕЛИКОЙ СОЦИАЛИСТИЧЕСКОЙ РЕВОЛЮЦИИ В СССР!
ДА ЗДРАВСТВУЕТ ВСЕСОЮЗНАЯ КОММУНИСТИЧЕСКАЯ ПАРТИЯ БОЛЬШЕВИКОВ- ВОЖДЬ И ОРГАНИЗАТОР ПОБЕДОНОСНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА СОЦИАЛИЗМА!
ВЫШЕ РЕВОЛЮЦИОННУЮ БДИТЕЛЬНОСТЬ!
ЕЩЕ ТЕСНЕЕ СПЛОТИМ РЯДЫ ВОКРУГ ПАРТИИ ЛЕНИНА — СТАЛИНА!
ШШЖОЖ! JM
/Гр|/7\'\ лет исполнилось первой в мире стране Vi социализма. 20 лет прошло с тех пор, как Рабочие и трудящиеся крестьяне, C&U под руководством партии ЛЕНИНА — СТАЛИНА, опрокинули власть капиталистов и помещиков. Великая Октябрьская социалистическая революция освободила нашу огромную страну от многовекового гнета и насилия и установила диктатуру пролетариата на одной шестой части земного шара.
Молодая Советская республика шла вперед сквозь тяжелые годы гражданской войны, разрухи и голода. Она была окружена белогвардейскими бандами и войсками интервентов. И она победила.
В исторических масштабах 20 лет — ничтожный срок. Жизнетворная сила социализма, однако, настолько колоссальна, что за эти 20 лет наша страна изменилась неузнаваемо. Социализм в нашей стране победил окончательно и бесповоротно. Социализм из революционной теории превратился в живую действительность и прочно вошел в быт миллионов. Полная победа социалистической системы во всех сферах народного хозяйства СССР стала фактом.
Наши победы завоеваны в огне ожесточенных классовых битв, в борьбе с русской и международной буржуазией, кулачеством, в борьбе с гнусными изменниками, фашистскими шпионами и убийцами из троцкистско-бухаринской банды.
Среди беснующейся фашистской реакции и мракобесия, среди озверевшей военщины, среди анархии и хаоса капиталистического мира гордо, как утес, высится страна социализма. Мощный расцвет социалистического хозяйства, выполнение и перевыполнение сталинских пятилеток подняли на неизмеримую высоту благосостояние народов СССР. Навеки подрезаны корни безработицы и нищеты. Сегодняшний и завтрашний день каждого трудящегося обеспечен.
Кризис капитализма за прошедшие 20 лет еще больше обострился. Все противоречия капиталистического мира приняли небывало резкие формы. Не прекращаются войны. Обнаглевшие фашистские варвары и каннибалы — германские и итальянские фашисты в Испании, японская военщина в Китае — вырезают беззащитных жителей, стирают с лица земли целые народности. Поколения молодежи в капиталистических странах обречены на безработицу, бродяжничество, нищету. Фашизм насильно загоняет молодежь в военные лагери, муштрует и ’ готовит из нее пушечное мясо. Фашистские страны превращены в военнокаторжные тюрьмы для рабочих. Фашистские агрессоры готовят нападение на страны мира. В тылу у фашистов — голод, безнадежность, отчаяние.
Советская молодежь выросла вместе со своей страной. И то, что завоевано в октябре 1917 года, то, чего советские народы добились за 20 лет, записано в великой Сталинской Конституции. Этими завоеваниями беспредельно владеет советская молодежь.
Двадцатилетие Великой Октябрьской социалистической революции —всенародный праздник, и его с
величайшей гордостью празднует каждый гражд: нин СССР. Гигантским плугом социализма перепад на вся наша земля, новый, нигде невиданный облй приобрели ее города и села, ее безграничные ;Пи сторы и главное —• ее люди, ее молодежь.
Молодые рабочие и крестьяне вместе со своий отцами и братьями, под руководством парту ЛЕНИНА — СТАЛИНА, шли на штурм самодержав> и последних твердынь капитализма. Молодежь соста ляла боевые отряды комсомола, которые отстаива.' на полях гражданской войны завоевания революци. право на жизнь и свободный -Груд. Молодежь пс руководством партии показывала чудеса героиз^ и самоотверженности на великой стройке социалй ма, поднимая знамя коммунистических форм труда-социалистического соревнования, ударничества, ея хановскбго движения. Кадры наших молодых летч] ков, трактористов, геологов, инженеров, техника ученых, военных специалистов проникают в глуС Арктики и знойных пустынь, покоряют горные ве( шины, закрывают «белые пятна», работают на стрш ках, заводах, фабриках, крепя мощь нашей родина
Это они устанавливают мировые рекорды; это од заставляют работать на социализм гигантские сил природы — землю, воду, ветер, солнце.
Это они, овладевая искусством изменять мир, d ло перестраивают живую природу и вырывают | когтей смерти и преждевременной старости челок ческую жизнь.
Это они -— люди сталинской эпохи, люди, овлад вающие большевизмом!
Это они, если их призовет партия, правительств великий СТАЛИН, сумеют дать могучий отпор | бому агрессору, сумеют пронести знамя нашей | дины далеко за ее пределы.
Советская молодежь знает и помнит, что трои стско-зиновьевско-бухаринская свора фашист® агентов, шпионы и диверсанты, науськиваемые сво; ми хозяевами, пытались сорвать победоносное дв1 жение вперед советского народа. Они хотели воссг] новить капитализм в нашей стране, отдать роди? в кабалу помещикам и капиталистам. Но их кар) оказалась битой. Верный страж революции — oprai НКВД, возглавляемые сталинским наркомом т. Еж вым, раскрыли врагов народа. Врагам революп нет и не будет пощады!
Презренные гады проникли и в руководство J нинского комсомола. Они разоблачены и изгна! Но молодежь не должна, не имеет права успок ваться. Выше бдительность! Выше поднимем ид ную непримиримость Ленинского комсомола, 8' советской молодежи, вооружив ее ленинско-стал ской теорией!
То, что завоевано 20 лет назад, что удержан! кровавых боях, что создано руками трудящихся, записано в Сталинской Конституции, — молод! будет защищать до последней капли крови.
Под руководством большевистской партии, под ководством своего вождя, любимого друга и учит товарища СТАЛИНА советская молодежь добье новых побед, добьется торжества дела Великой циалистической революции во всем мире!
Когда мысленно окидываешь взором, что сделано за советские двадцать лет в области познания нашей страны, то прежде всего приходит мысль о блестящем покорении пространства.
То, что раньше казалось далеким, недоступным, стало близким и освоенным. Там, где раньше была «полудикость и настоящая дикость» (ЛЕНИН), в настоящее время живут и работают советские люди, создавая новые города, заводы и каналы; создавая новую социалистическую культуру, уничтожив и национальную рознь и национальное угнетение.	_
Исчезли белые пятна на карте СССР: перестал быть загадкой Памир, расшифрованный работами Таджикско-памирской экспедиции; отступают пески зловещего Кара-кума: здесь уже работает серный завод, начинается сельскохозяйственное освоение этих «черных песков». Но наибольшую победу одержали большевики в Арктике: освоен Северный морской путь, осваивается грандиозная территория побережья Ледовитого океана, закладываются основания промышленности и земледелия.
Изменились и другие, гораздо более изученные, места Союза. Благодаря большой исследовательской работе, о которой нельзя было и мечтать при капитализме, чрезвычайно увеличились выявленные запасы полезных ископаемых. Большевики обнаружили новые месторождения, лучше познали старые. Это позволило создать новые отрасли промышленности и новые промышленные центры, совершенно реконструировать старые заводы. На месте Запорожской Сечи вырос Днепровский комбинат; на базе кузнецкого ‘ угля и магнитогорской руды создана вторая угольно-металлургическая база; на Урале создана великолепная химическая промышленность; открыты богатейшие в мире месторождения калия в Соликамске.
Уголь, например, нашли па притоке Колымы, Зырянке, в восточной части Коряцкого хребта, на Нижней Лене, на Камчатке. Нефть разведывают в устье Хатанги, в низовьях Енисея, на той же Камчатке.
Олово обнаружили в Чукотском крае, на Верхоянском хребте, в Сихотэ-али-не, Забайкалье и На Калбинском хребте.
Но мы еще не знаем всех богатств нашей страны, и геологические разведки и поныне могут принести самые приятные неожиданности. Явилось же полною неожиданностью открытие нефти возле Ромен, а ведь Украина геологически неплохо изучена! Не менее неожиданным оказалось также присутствие нефти возле Перми. Сейчас можно предполагать, что нефтеносен весь северо-восточный угол бассейна Средней Волги и Камы.
В Ангаро-Илимском районе определены мощные запасы железной руды — по соседству с углем Тунгусского бассейна и громадной гидроэнергией многоводной и быстрой Ангары. Такое же тесное соседство железной руды и угля обнаружено в Малом Хингане.
Хотя много сделано за двадцать лет, но много еще предстоит сделать; и дальнейшие исследования откроют много новых богатств нашей страны. Эти исследования будут уже целиком проводиться молодыми советскими геологами, представителями советской интеллигенции, созданной после Октября; им принадлежит значительная часть заслуг в открытиях, сделанных за минувшие двадцать лет.
Я высоко ценю нашу научную молодежь и уверен, что она успешно справится со всеми задачами, которые ставит перед ней стремительное развитие страны социализма.
Академик В. А. ОБРУЧЕВ
инженер геолог Г.
умрачная тайга, тундра, ледяная пустыня без конца и без края... Моря здесь часто непроходимы. Берега трудно доступны. Таков Север.
Столетия шагали над Севером монотонным своим шагом. Далекую снежную Аляску вместе с соседними островами продал американцам Александр И за смехотворную сумму—-7,-2 млн. долларов. Вскоре открыли золото на полуострове. Затем — уголь, серебро, медь, свинец и гипс. Проложили пути сообщения. В снегах возникли поселки. Развилось оленеводство, рыболовство и консервная промышленность. В круг капиталистического развития была вовлечена новая колония.
А в России, «осваивая» Север, только водку меняли на меха, отдавали иностранцам в концессию отечественное золото да из тесных тюрем отправляли политических в просторное и холодное безлюдье Сибири.
Может быть, и дальше шагали бы столетия, смотрели бы в загадочное неподвижное лицо Севера и медленно уходи, ли. Но время вдруг заторопилось. Революция подстегнула время.
Ненцы и чукчи, тунгусы и юкагиры, зыряне и манси увидели расступавшиеся льды. Советские ледоколы прошли Северным морским путем.
Суда приходили на Север все чаще и чаще. В одном только 1936 г. сто пятьдесят кораблей прошли Северным путем с запада на восток и с востока на запад. А четырнадцать из них проделали этот путь дважды — в одну навигацию туда и обратно.
Еще в 1924 г. наши суда предприняли далекую разведку Арктики. В 1926 г. на острове Врангеля высади- 
В 1924 г. в Арктике впервые появй советский самолет. Летчик Чухнова летел на Маточкин шар. Он сфотог фировал этот район и снова верну в следующем году. Затем самолеты тели на остров Врангеля. В Белом » Бабушкин с воздуха высматривал л> бища тюленей и направлял зверобой суда.
С этого началась полярная авиация Самолеты летели впереди ледокол разведывая льды, выбирая путь для j желых судов. Самолеты эвакуиров! пассажиров с кораблей, попавших в довый плен.
По воздуху шла помощь к эксм циям, терпевшим аварии.
По воздуху перебрасывались грузи почта, лекарства, витаминные препа ты — для зимовщиков и местного ш
ления.
По воздуху, наконец, была перебро! на на Северный полюс целая поляр: станция с людьми, оборудована жильем, огромным запасом продовд ствия и горючего.
Только за первые семь месяцев 195 самолеты, во всех направлениях бор дившие небо Арктики, налет 1 593 781 км. Около 5 тыс. пассажи перевезли они, 219 т грузов, 81,5 г по'
Нигде в мире работы по освое! Арктики не ведутся в таких масщтщ с таким огромным размахом.
Совсем иным путем, чем Аляска, к Советская Арктика в безудерж своем, развитии. В Аляске наживаю Чтобы 'жить в Нью-Йорке, Бостоне. Филадельфии. Нашу Арктику мы । виваем, чтобы жизнь там была сво( ная, легкая и богатая, как во всем ветском Союзе.
лась первая группа советских зимовщиков под руководством т. Ушакова.
Затем поставили научные станции на острове Рудольфа, и в бухте Тихой на острове Гукера, входящем в архипелаг Земли Франца-Иосифа, и далеко на северо-востоке,на Северной Земле.
Теперь пятьдесят семь станций круглый год несут вахту по всему побережью Северного морского пути. Пятьдесят восьмая станция дрейфует на льдине, по Золам Полярного моря.
4
Еще очень недавно в трюмах судов, рвающих Полярным морем, основной гастыо груза был уголь. Это не был торговый груз. Его везли, чтобы пройти [есь рейс и вернуться обратно: на Севе-li не было топливных баз.
[ Сотням кораблей, курсировавшим по >кеану, по морям и великим сибирским ккам, нужно было топливо. Топлива по-гребовали возникающие за полярным [ругом горнопромышленные, лесопильные, консервные предприятия. Топливо ртно было новым поселениям с их йектростанциями, водопроводами, барами, больницами, школами и жилыми аО.мами. На топливо стали вырубать ле- • са в окрестностях поселений.
। Но па почве, скованной вечной мерз-иотой, лес. отрастает медленно. Вырубленный, он оказывается истребленным [Кроме того, поселения возникали и в безлесной тундре, лишенной даже скудной древесной растительности. Поляр-ЙЫе станции и промышленные поселки, вскинувшиеся вдоль побережья и па тровах, — каким топливом могли они дьзоваться? Только тем, что привозилось издалека.
'.Теперь Арктика живет своим углем. Эчёнь неполные геологические исследования затронули не более 15% территории Севера. Но даже открытые теперь деторождения каменного угля настоль-Ь богаты, что не только с избытком окроют все местные потребности, но рслужат запасным фондом и для всего рветского Союза.
Днем и ночью, в мороз и бурю, по глубоким снегам й недоступным ледникам все дальше проникал, все крепче утверждался человек во славу науки и жизни.
Наутро после бури.
Вся богатая .промышленность Кольского полуострова питается шпицбергенским углем.
А дальше, на всем протяжении Советской Арктики с запада на восток, обнаружено уже пять крупных угленосных районов: Печорский, Тунгусский, Лен-ско-Вилюйский, Колымский и Анадырский.
Печорский угленосный бассейн расположен в бассейне реки Печоры, главным образом в районе реки Усы и ее притоков.
В 50-х годах прошлого столетия промышленник М. Сидоров поставил здесь заявочный столб. Столб стоял, стоял и упал наконец, а ни промышленник, ни его наследники даже не копнули печорской земли.
Только после революции открыли здесь обширный угленосный бассейн, распростершийся на площади, раз в пять превышающей площадь Донбасса.
Наиболее интересны Воркутинское и Интовское месторождения бассейна.
На реке Воркуте, в 100 <км от впадения ее в Усу, залегают мощные пласты, угля.
Это прекрасное топливо для котлов. Зольность и сернистость угля невелики. Он может дать отличный кокс й для/ металлургии.
Большие запасы угля лежат в пластах Миговского месторождения по обоим берегам реки Инты.
Пока уголь добывают из одного лишь Воркутинского месторождения. По ветке
узкоколейной железной дороги уголь везут 64 км до реки Усы. Отсюда по Усе и Печоре уголь доставляется в морской порт Нарьян-Мар, в устье Печоры, и далее, морем, в Архангельск и Мурманск. Но по Усе могут плавать только мелкосидящие малогрузные суда, и в пути уголь три раза приходится перегру-
Печорскому угленосному бассейну предназначена роль основной топливной базы всего Карело-Мурманского края и Ленинградской области. Ему предстоит снабжать горючим суда западного сектора Северного морского пути и прилежащих к нему рек. Для этого углю нужен выход к морю и к железной дороге.	।
Чтобы дать свободный выход углю, на Усе будут строить шлюзы. Кроме того, будет проложена железная дорога ио линии Воркута — Хабарове. По этой дороге печорский уголь выйдет к Варенцову морю непосредственно на Северный морской путь.
Тогда печорский уголь станет лучшим и самым дешевым топливом в пределах Ленинградской области и Карело-Мурманского края.
Когда же будет создан Камско-Печорский водный путь, уголь Печорского бассейна проникнет не только на запад, но и на юг — в Соликамск и на Вишер-ский бумажный комбинат.
Дальше, к востоку, между Енисеем и Леной, дежит тунгусская угленосная область. Она обширна и богата.
В Норильском месторождении, распо
6
ложенном в низовьях Енисея, в 75 км на восток от села Дудинского, уголь высокого качества, наиболее пригодный для паровых котлов.
Для строящегося рядом комбината Норильское месторождение будет основной топливной базой. Железнодорожные ли-нии к селу Дудинскому на реке Енисее и к истоку реки Пясины — реке Норильской— дадут углю выход и на трассу Северного морского пути. Отсюда норильским углем будут снабжать порт Диксон, Усть-енисейский консервный завод й жилые дома поселков, речные суда, плавающие по Енисею и Пясине, и заходящие сюда морские корабли.
Игарку с ее портом и лесопильным комбинатом, расположенную на 600 км южнее Дудинки, будут снабжать углем уже не Норильские, а Нижнетунгусские месторождения. На реке Нижней Тунгуске, впадающей в Енисей в 200 км выше Игарки, известны месторождения превосходного угля.
Большое значение имеет ленский уголь, хотя качество его и ниже печорского и тунгусского. Лежащий на восток от Лены Верхоянский хребет насыщен свинцом, цинком, серебром, оловом и другими металлами. Верхоянский район, очевидно, выйдет на одно из первых мест в Союзе по цветным металлам. Промышленности Верхоянья даст топливо Ленский угольный район.
Промышленность города Якутска снабжает углем Каласское месторождение на левом берегу Лены.
Хороший уголь Сангарского месторождения горит в топках ленской речной,, флотилии. Этот же уголь везут в устье реки Лены и здесь выгружают в бухте Тикси для снабжения морских судов. Уголь нашли также в низовьях Хатанги,, Анабары и Оленека.
Уголь на Хатанге хоть и не особенновысокого качества, но Он важен для строящегося здесь большого порта и для соляного рудника.
А выше по Хатанге залегает высококалорийный уголь. Пласт его достигаем громадной мощности. Этим углем будут, снабжаться суда Северного морского пути в восточном секторе Арктики.
На восток от Лены уголь залегает в бассейне Колымы и вдоль притоков Индигирки. Это район с огромным будущим, район горнорудной и металлургической промышленности. Здесь, в бассейне Колымы, выделяется богатое и мощное Зырянское месторождение — топливная база всего этого края.
Еще дальше, на крайнем востоке, уголь добывают в Анадырском бассейне. На самом берегу Берингова моря высококачественное топливо добывают в бухте Угольной. На этом угле работает, рыбоконсервный комбинат.
Такова топливная база Арктики. Несколько сот миллиардов тоНн угля залегает в ее недрах. И не только уголь. В Арктике найдена и нефть. Разрабатываются Ухто-печорские нефтяные месторождения. Обнаружены признаки нефтеносности в устье Енисея и в Хатангскои-заливе.
А топливо понадобится в Арктике везде—и в горнорудной и металлурга ческой промышленности, и на электростанциях, и в теплицах и парниках совхозов.
Там, где Енисей широко разливается,; подходя к океану, под 70° северной ши-роты, вблизи богатого угольного месторождения, строится Норильский медно-никелевый комбинат. Стеклянная гладь озер, невысокие и крутые горы... Дале-' ко в округе известны две плоские вершины Рудной и Шмидтихи. В недрах этих гор найдены рудные минералы, в состав которых входит железо, медь,, сера, никель.
Присутствует и платина, в количествах значительно больших, чем в сходном по типу медно-никелевом месторождении Седбери в Канаде.
Там, где несколько лет назад по не-', тронутому снежному покрову впервые ] ст упала нога исследователя, выросли! порты, заводы, города.
J
mniti:.
I На фото —улица заполярного порто-»ого города Игарки.
{ Норильские минералы — это пирротин, содержащий сернистое железо и примени благородных металлов, лучшая медная руда — халькопирит, магнезит, состоящий из окислов Железа, пентландит—отличная никелевая руда, соединение никеля, железа и серы.
1: Количество меди в сплошных рудах норильского месторождения колеблется
. В норильской сплошной руде много и никеля. Платина находится обычно в виде примеси, реже в соединении с мышьяком.
Но в Норильске очень много вкрапленных руд, где сульфидные минералы залегают не сплошными зонами, а гнездами и вкраплениями, рассеянными в массе йустой породы.
В такой руде меди только 1%, плагины тоже значительно меньше, чем в мощных рудах. Но запасы вкрапленных руд (настолько велики, что оправдывают строительство крупного металлурги ческогр предпр иятия.
.концентрат, выделенный из раздробленной и обогащенной вкрапленной руды, даст почти чистые рудные минера-лы, где меди больше, чем в самых богатых сплошных рудах.
ЬТрудно строить па земле, скованной ямой мерзлотой. Лето здесь такое короткое и холодное, что почва мало оттаивает. Уже на 20—30 см в глубине ле-Кит промерзший, никогда 'не оттаивающий стой, и строители часто натыкаются на зедяные линзы в Несколько метров
Но в шестидесятиградусные морозы, Вдуваемый снежными буранами, часто рытый полярной точью,' растет все-йки Норильский комбинат. Все дальше ходят штреки рудника; возводятся орпуса обогатительной фабрики; печи дьшого металлургического завода ценными силуэтами высятся на фоне редкого северного неба. Бункера ждут яя. Рельсы тянутся по промерзшей
Летом пароходы идут к Югорскому муострову.
Они останавливаются на рейде в море, 'бортам их подходят катера и баржи,
и из трюмов огромных морских судов выгружают строительные материалы, уголь, нефть, машины, продовольствие.
Катера и баржи везут этот груз туда, где в одном километре от рейда стоит небольшая пристань.
Это крайняя северо-восточная оконечность Югорского полуострова. Это Ам-дерма.
Когда опустеют трюмы, их наполняют вновь из складов Амдермы разноцветным кристаллическим продуктом. Поздней осенью уходят пароходы, увозя на Большую землю груз флюорита, плавикового шпата.
Его применяют и в алюминиевой промышленности, и в керамической, и в металлургии, при плавке качественной стали. Им же пропитывают шпалы. Все больше флюорита требует промышленность. В 1929 г. всей стране нужно было только 20 тыс. т флюорита, а в 1937 г. ..уже 100 тыс. т.
Амдерма —крупнейшее р Союзе месторождение плавикового шпата, с запасом примерно в 6 млн. т. За одно только первое полугодие 1937 г. на Амдерме добыто более 11,5 тыс. т плавикового шпата.
Около 53 тыс. т грузов перевезли пароходы Главсевморпути. Стройматериалы, оборудование, научные приборы, охотничьи боеприпасы, сети, снасти, продовольствие везут на Север. Уголь, флюорит, пушнину, морского зверя, соль перебрасывают они из порта в порт.
Соль, которую мы раньше возили на Дальний Восток через моря, проливы и океаны, почти через половину земного шара, теперь везут с Нордвика Северным морским путем или вниз по ьии-сею и по Хатанге. Якутия снаожается собственной солью из Кемпеядяйских источников.
В недалеком будущем новые грузы пойдут с Севера: имтанджинское олово из Якутии, свинец и цинк с острова Вай-гач и с Чукотки.
Новые ледоколы строятся для Севера. Один из них, гигантский ледокол «Иосиф Сталин», уже спущен на воду. Катера, баржи и другие суда строят верфи на берегах северных морей, самолеты прокладывают новые трассы. * -
Новый быт строится на Севере. Сейчас там триста двадцать три больницы/— прежде забитые, суеверные жители севера стали теперь ^лечиться у врачей. Дети' их учатся в школах,—пятьсот школ построено сейчас для населения Севера. Театры, клубы... Чукчи, зыряне, манси, юкагиры охотно показывают свое искусство 'на олимпиадах. На Вайгач везут рояли.
Большевики принесли в самый дальний край Советской земли культуру и технику социализма.
Волей большевиков «таинственная» ледовая страна — Арктика — превращается в цветущий край нашего социалистического отечества.
Новые пути прокладывают пионеры. Арктики. Далеко в океане осуществляется невиданный научный эксперимент. Четыре человека на льдине кочуют по пустынному Полярному морю во славу науки, во славу Советской страны.
7

Проф. Г. ЧЕРДАНЦЕВ
а юге нашего Союза, в Туркмении, лежит величайшая пустыня СССР— Кара-кум. Около 350 тыс. кв. км занимает ее площадь.
До революции о Кара-куме
почти ничего не знали. На всех географических картах это было чуть ли не
сплошное белое пятно. Только в совет-
скую эпоху, с 1926 г., началось систематическое изучение природных условий и природных богатств этой огромной пустыни,-
В Кара-куме были открыты довольно значительные минеральные богатства. В центральной части нашли месторождения серы. Затем был найден целестин, из которого добывается металл стронций. Разнообразные соли, известняки, гипсы и ряд других строительных материалов— все это оказалось в недрах пустыни Кара-кум. Наконец, гравиметрические исследования, произведенные советскими геологами, указывают на то, что в этой пустыне имеются, по всей вероятности, и месторождения нефти.
Теперь мы знаем, что Кара-кум обладает громадными запасами различного корма. Около 4 млн. т вкусного и питательного корма может давать пустыня ежегодно для нужд животноводства.
Кроме того, пустыня таит в себе разнообразные виды дикорастущих растений, из которых можно получать (весьма ценное сырье для промышленной переработки. Это различные эфироносные, лекарственные, каучуконосные растения, а также растения, дающие смолу, крахмал, дубители, красильные вещества.
Вопреки прежним представлениям в Кара-куме оказалось и достаточно воды. Повсюду обнаружены запасы соленой воды, необходимой для скота. В большинстве же районов сверх того можно иметь и пресную воду, пригодную для человека. Там же, где пресной воды нет,
Там, где некогда ступала лишь нога верблюда, советские геологи обнаружили месторождения серы. Теперь в этой пустыне работают серные заводы.
ее можно получать при помощи новейших технических способов.
Большевики разрушили также легенду о непроходимости Кара-кума. Исторический автопробег через всю пустыню на советских машинах показал, что автомобиль, в особенности одетый в шины-сверхбаллоны, может беспрепятственно проходить Кара-кум.
Оказалось, что в этой огромной пустыне местное население ведет чрезвычайно интересное мельчайшее оазисное земледелие. Оно садит в приспособленных для этого местах бахчевые растения, в особенности арбузы. На маленьких площадках при выращивании растений применяют весьма остроумные способы посадки семян, охраняют нежные ростки, чтоб не засыпало их песками, и в результате получаются^ неплохие урожаи.
Изучение Кара-кума убеждает нас в том, что человек существовал здесь издавна. Об этом говорят развалины древних крепостей и так называемых сардо-ба, представляющих собой огромные крытые цистерны для сбережения воды. Об этом говорит также высокая техника существующего водопользования, которая могла возникнуть только в результате многовекового опыта. В Кара-куме обнаружено около сотни стоянок человека каменного века, в которых найдены каменные орудия той эпохи.
В настоящее время Кара-кум представляет собой огромный пустынный район Туркменской АССР, охватывающий около трех четвертей всей республики. На этой громадной территории, равной по размерам большому западноевропейскому государству, пасется около 150 тыс. голов скота. Население Каракума достигает уже 40 тыс. человек.
В самом сердце Кара-кума расположен административный районный центр — Ер-бейт. Регулярное автомобильное сообщение соединяет его со столицей республики— Ашхабадом.
К северу от Ербента построены два серных завода, Продукция которых подвозится на автомобилях к железной дороге.
Через Кара-кум пролегает регулярная авиалиния, поддерживающая связь между центром пустыни и Ашхабадом.
Неизведанная когда-то пустыня, которую не посещал никто из европейцев, превращается на наших глазах в край растущего культурного хозяйства.
Однако то, что сделано за' двадцать лет в отношении изучения Кара-кума и хозяйственного освоения его, представляет только незначительную часть той огромной работы, которую еще предстоит сделать для действительно полного использования природных ресурсов этой громадной территории.
Кара-кум по своим кормовым запасам может иметь более 6 млн. голов мелкого скота, в том числе около 5 млн. голов могут составить высокоценные каракульские овцы.
Спрос на каракуль на мировом рынке и широкие возможности использования каракуля внутри Советского Союза таковы, что мы можем и должны иметь каракулевое стадо в СССР примерно в 10 млн. овец. Следовательно, около половины этого количества могут содержать каракумские пастбища.
В Кара-куме может жить и южный одногорбый верблюд «арвана», а также весьма ценная помесь северного дву-
горбого и южного одногорбого верблюдов — так называемый «инера».
Помимо этого, в Кара-куме будет еще больше развито и козоводство.
Разумеется, что в пустыне должны возникнуть различные предприятия по использованию и первичной обработке животноводческой продукции.
Кара-кум имеет достаточные водные ресурсы, чтобы в пустыне можно было развивать мелкое оазисное земледелие. Сейчас оно существует лишь в миниатюрной форме, насчитывая в разных точках всего несколько десятков гектаров.
Между тем здесь возможно освоить без каких-либо крупных ирригационных сооружений около 4 тыс. га. Эти орошаемые небольшие участки смогут дать самые необходимые продукты питания для того населения, которое будет осва-. ивать Кара-кум. Кроме того, такие земледельческие оазисы дадут дополнительные сочные корма для животных.
Целый ряд диких растений, произрастающих в Кара-куме, представляет собой ценное сырье для промышленной’-переработки.
Естественно, что строительство произ- j водственных и бытовых зданий в пустыне потребует в свою очередь организации здесь мелких промышленных; предприятий по изготовлению различного вида строительных материалов на ба. зе местного минерального сырья.
Несомненно, что дальнейшие развед--ки обнаружат в недрах пустыни еще новые полезные ископаемые, в связи с чем! возникнут й новые предприятия.
Для работы промышленных предпрйвд тий, животноводческого хозяйства и для; обслуживания возникающих жилых цент-, ров нужна электроэнергия. В Кара-куме? можно использовать энергию ветра, солнца, а также древесное топливо —сад^ саул и другие виды растительности. Пустыня покроется сетью ветродвигателей, дающих энергию мелким хозяйствам, газогенераторных установок, работающих;.' на местном топливе, и, наконец, гелиостанций, которые будут осуществлять? подогрев воды, сушку продукции и т. д..
Кара-кум прорежут новые автомобиль-* ные дороги, в пустыне возникнут аэродромы и посадочные площадки для самолетов, по пескам будут итти карава-ны верблюдов и железнодорожные со- ' ставы.
В ближайшие годы здесь будет проложена железнодорожная магистраль Алек-' сандров-Гай — Чарджуй, юж!яый отрезок» которой пройдет в зоне Кара-кума. Про-7, должение этой магистрали создаст бла- • гоприятные транспортные условия и для юго-восточной части пустыни. Помимо этого, в Кара-куме должны быть проведены и некоторые железнодорожные ч ветки.
Пустыня Кара-кум считалась до революции безжизненным и бесплодным местом.. Лишь с караванами верблюдов отваживался человек пуститься в путешествие по ее горячим пескам. А теперь регулярное автомобильное сообщение связывает самый центр советского Кара-кума со столицей Туркменской республики. Продукция серных заводов, построенных в сердце Кара-кума, подвозится на автомашинах к железной дороге. Самолеты летят по регулярной авиалинии между центром пустыни и Ашхабадом.
При полном освоении Кара-кума будут, вероятно, использованы воды одной из наших величайших рек — Аму?Дарьи. Здесь можно построить южнотуркменский обводнительно-ирригационный канал первой очереди. Этот канал принесет аму-дарьинскую воду в низовья древнейшего Мургабского оазиса и в низовья Теджена, где имеются десятки тысяч гектаров земель, которые можно использовать под хлопковую культуру. Из этого же канала в разных местах могут быть сделаны пропуски воды в Каракум, что значительно усилит водные ре-сурсы пустыни.
С проведением железнодорожной магистрали Александров-Гай — Чарджуй бу
дут, несомненно, реконструированы ирригационные системы в низовьях Аму-Дарьи и, кроме того, встанет вопрос о скорейшем разрешении проблемы орошения многих сотен тысяч гектаров Куня-Дарвинского массива.
Наконец, надо будет подумать о дальнейшем пропуске вод Аму-Дарьи на запад, по так называемому Западному Уз-бою. Отсюда вода может быть переброшена на побережье Каспия, хотя бы водопроводом, — для снабжения водой Кара-Богаз-Гола с его мировыми запасами сульфата, а также нефтяных и угольных предприятий западной Туркмении.
Около 13% всей территории СССР занято пустынями.
Культурное освоение пустынь имеет
для Советского Союза исключительно важное значение.
Капитализм не в состоянии проводить это освоение, не ухудшая одновременно естественных условий пустынь. Например, хищническое уничтожение лесов в Сахаре привело к тому, что в ней сейчас уже нельзя найти никакого топлива. Точно так же капиталистическая эксплоа-тация водных ресурсов вызвала истощение запасов воды в артезианских колодцах пустынь Австралии и Калифорнии.
Мы же осваиваем свои пустыни, руководствуясь прежде всего стремлением улучшить их естественные условия, превратить безжизненные пески в обжитой и культурный край, в котором освобожденные народности смогут развивать интенсивное социалистическое хозяйство.
ели ехать из европейской части Союза в Среднюю Азию, к Ташкенту, то за Оренбургом, Актюбинском и Эмбой поезд входит в сухие степи и пустыни. Самая суровая
часть их, лежащая к востоку от железной дороги, 'занимает громадные пространства. Это Голодная степь. Площадь ее рвышё 250 тыс. кв. км, то есть больше Бельгии и Голландии, взятых вместе. Местные жители — казахи — прозвали ее Бедпак-дала, это значит «язва-степь», «злая степь». К югу от Голодной степи тянутся обширные пески Муюн-кума, подходящие почти вплотную к снеговым массивам Тянь-Шаня.
В дореволюционное время Голодная степь была одной из самых таинственных частей Средней Азии. Она считалась почти совершенно безводной, выжженной солнцем пустыней. Племена казахов, населявшие ее, — аргины, найманы, тама — были очень независимы, воинственны и ревниво оберегалй свою степь от проникновения в нее колонизаторов царского правительства. Казахи отказывались служить проводниками по своей стране, рассказывали страшные вещи о пустыне, о. ее непроходимости и безводности, часто нападали на проходящие караваны. Царское правительство не оставалось в долгу и жестоко мстило
.Контор геологических наук Д. ЯКОВЛЕВ
казахам за их попытки защитить свою самостоятельность: частые реквизиции скота обрекали целые племена на нищету и голодную смерть.
Голодная степь лежала на пути между Средней Азией и Сибирью. Три караванные дороги пересекали Бедпак-далу. Безводные переходы, до 100 км, очень затрудняли движение по ним. Отрывочные сведения о Голодной степи, встречавшиеся в дореволюционной литературе, принадлежали тем немногим путешественникам, которые совершали тяжелые переезды по этим трем дорогам. Попятно, что рассказы их были мрачны и безотрадны. Безбрежные глинистые или каменистые равнины; застывшие массы песка и обожженные солнцем невысокие горы; нестерпимый жар, достигающий 80° на солнце; низкая редкая растительность — вот и все, что было известно о Голодной степи до революции.
' Великая пролетарская революция провозгласила право всех народов на свободное национальное разви-Гие. Все части огромного Советского Союза подверглись тщательному изучению, с тем чтобы дать материальную базу для быстрого поднятия их благосостояния и культуры. В Голодную степь были направлены многочисленные экспедиции: ботанические, зоологические, экономические экспедиции Академии наук и ее
Это единственное дерево в Голодной степи. Растет оно на вершине холма, где пробивается родник пресной воды.
Казахского филиала, экспедиции Московского, Ленинградского и Среднеазиатского университетов, экспедиции институтов ботаники и почвоведения. Большое место в этих работах принадлежит Центральному геолого-разведочному институту (ЦНИГРИ). Его исследования начались в 1927 г. и велись под руководством автора этой статьи.
Что же нового дало изучение Голод-
9
На многие тысячи километров тянется Голодная степь. Безбрежные глинистые или каменистые равнины, застывшие массы песка, обожженные солнцем невысокие горы — вот и все, что было известно о Голодной степи до революции.
ной степи со времени пролетарской революции?
Важнейшая проблема в пустыне —это вода. И вот советские исследователи установили, что, вопреки прежним взглядам, Голодная степь обеспечена водой. Надо только уметь эту воду найти и ее использовать.
Правда, осадков в Голодной степи выпадает небольшое количество: раз в пять меньше, чем в привычных нам земледельческих районах. Но геологические исследования Бедпак-далы обнаружили чрезвычайно интересный факт. Почва в степи, растрескавшаяся от сильного жара, легко поглощает воду. В пустыне даже во время сильных дождей не образуется ручьев. Вода, ушедшая по трещинам и порам в песчаной почве на большую глубину, предохраняется от испарения. Таким образом, в совершенно безводной пустыне скопляются под землей значительные запасы воды.
Наши исследователи обнаружили много признаков, по которым можно найти места, годные для рытья колодцев. В качестве примера можно указать, что на месте выходов подземной воды вся пыль, выпадающая из воздуха, смачивается и крепко прилипает к земле. Над родником постепенно вырастает бугор из рыхлых наносов, которые совершенно скрывают воду. Стоит раскопать такой бугор, и можно убедиться, что под ним бьет чистый источник. Пользуясь подобными и другими признаками, экспедиции ЦНИГРИ, не имея проводников, смело проникли в глубь Бедпак-далы и нашли на своем пути более 120 неизвестных ранее колодцев и источников. В действительности их гораздо больше.
В степи дуют сильные ветры. Им не может противостоять даже гранит. Посмотрите, какую пещеру выдолбил ветер в этом гранитном холме.
Но вода в Голодной степи находится не только под землей. Вдоль южного края степи, на границе с песками Муюн-кума, проходит большая долина рекиЧу. Эта река отличается некоторыми непривычными для нас особенностями. В пределах пустынного района у нее нет постоянного стока. Летом и осенью она совершенно пересыхает, и вода остается только в глубоких плесах и небольших озерах. Но зимой и весной приходят с большим запозданием летние воды с гор Тянь-Шаня, двигающиеся главным образом подземными путями. Тогда они заливают все дно долины Чу, и ее безбрежные заросли могучего камыша становятся 'непроходимыми более чем на 200 км вдоль течения реки. Ниже проточной воды совершенно не бывает. Здесь русло реки и все озера засолоняются и представляют соб ю мертвые солончаки или самосадочные озера.
Известно, что с течением времени река Чу сократила свою длину. Когда-то она проносила свои воды на 400 км дальше, чем теперь, и вливала их в Сыр-Дарыо. Исследования советских геологов показали, почему длина реки сократилась. И здесь вновь был обнаружен интереснейший факт естественного сохранения воды в пустынях. Было подсчитано, что Чу ежегодно приносит в низовье с гор Тянь-Шаня миллионы кубических метров ила, песка, галечника и отлагает их там. Воды реки уходят в эти рыхлые наносы. Таким образом уменьшается поверхностный сток реки, но зато увеличивается подземный. Река постепенно погребает свои воды, сокращает свою длину, но в то же время предохраняет свой подземный поток от испарения и засолонения.
запасы пустыни Бедпак-далы. Экспедиции ЦНЙГРЙ обнаружили еще один чрезвычайно важный факт. С гор Тянь-  Шаня стекает бесчисленное количество | больших и малых речек. Большая часть их вод проникает через рыхлые нано-* сы в глубины земли. Воды эти следуют по общему уклону местности — от гор к Голодной степи. Но у южного края ее они встречают упор из древних твердых и почти водонепроницаемых пород. Под землей в текущих водах создается большой напор. Часть подземной воды выдавливается на поверхность и образует множество так называемых восходящих напорных пресных ' источников. Другая часть подземных вод направляется на запад, вдоль древнего фундамента Голодной степи. Здесь были заложены две буровые скважины глубиной около 200 м, достигшие мощного напорного горизонта, с прекрасной' пресной водой, которая под большим давлением, вырывалась из. скважин и по-;, дымалась фонтанами на высоту до 7 м. Таким образом было доказано, что под всем Муюн-кумом и под частью Голодной степи находится большой подземный артезианский водный бассейн. Он тянет?’ ся до самого Аральского моря.
Наконец, крупным источником воды для Бедпак-далы может служить озеро Балхаш, лежащее на восточной границе . степи. В западной части это озеро-море, совершенно пресно, и его водами можн<Я орошать прибрежные участки земли. Я
Вот как за годы революции советские-' геологи совершенно перевернули все ; господствовавшие ранее представления'? о водном режиме одной из самых не-  доступных й суровых пустынь нашей I страны. Теперь мы знаем, что в Голод-ной степи воды вполне достаточно для. того, чтобы вести большое и культур»! ное хозяйство.	•
Также пришлось переоценить старые] взгляды и на другие природные богат?.. ства этой пустыни.
Растительность большей части степи , редка, но зато очень питательна. В первый год работы экспедиции ЦНИГРИ' для лошадей был взят сухой клевсм Но лошади предпочитали щипать.ку-стики местных злаков: чипчака, адже?'.' рика и съедобной полыни — джурсанЯ На этом корме они очень хорошо подправлялись, Громадные кормовые ресур--. сы степи слагаются из безбрежных зарослей камыша, лугов низовий реки Чу ’ и из особо питательных трав равнины . Бедпак-далы и песков Муюн-кума. ВсёI это дает возможность развить здесь! крупное скотоводство. Уже сейчас ог-] ромные стада находят в Голодной степия питательную и исключительно полезнуйЯ для себя пищу.
Камыш — это не только корм для! животных, но и ценное техническое! растение. Из него делают новый строи»? тельный материал — камышит. Он дает] также хорошее сырье для производства бумаги и может служить топливом. Запасы камышевого торфа буквально не- । исчерпаемы.
Вдоль реки Чу тянутся заросли кендыря, дающего волокно для выделки тканей, веревок и пр. В песках Голодной! степи широкой полосой на протяжении 400 км произрастают леса саксаула. Этря превосходное топливо. Растут в Голодной степи каучуконосные и эфироносные] растения.	а
Животный мир Голодной степи раз- | нообразен и многочислен. Здесь бога- s тая охота на диких коз, антилоп, кабанов для заготовки больших количеств мяса. Всюду много Сусликов, лисиц, волков, дающих меха. Здесь можно организовать в крупных масштабах ло-
10
Большевики наступают на Голодную степь. Уже сейчас ее окружают со всех сторон громадные промышленные предприятия — первенцы революции. Прибалхашский медеплавильный комбинат, строительство которого изображено на этом рисунке, Джезказганский и Успенский медные заводы, Чимкентский свинцовый завод получают руды из гор и степей пустынного пояса.
влю черепах, красивые панцыри которых идут на выделку пуговиц, коробок и на другие поделки. На Чу и Балхаше гнездится в больших количествах водоплавающая птица: утки, гуси, лебеди. Яйца чаек местное население заготовляет в сотнях тысяч штук. В горах водятся горные курочки, а в степях — рябчики. Были встречены многочисленные косяки белой цапли — драгоценной птицы, оберегаемой законом. Она дает прекрасные перья, высоко ценящиеся на мировом рынке.
Река Чу и особенно озеро Балхаш богаты рыбой. Здесь водятся крупный сазан и неизвестные в других водах Союза белый окунь, маринка и осман. Озеро Балхаш имеет все условия для разведения в нем ценных пород рыбы. Скоро его обогатят сельдью, осетром, судаком, щукой.
В Голодной степи советские геологи нашли каменный уголь. Пласт его толщиной от 2 до 5 и прослежен на протяжении 17 км. Есть все основания предполагать, что в недрах Голодной стнпи находятся различные цветные, редкие и драгоценные металлы. Мест-нбй жители, например, добывают там свинец. В степи обнаружено много признаков меди. Имеется геологическое обоснование для поисков платины, вольфрама и пр. Сотни миллионов тонн са-, мых разнообразных солей заполняют
Про#. Д. ЩЕРБАКОВ
юго-востбчяой границы Советского Союза, там, где гигантские центрально - азиатские хребты сходятся вместе, образуя мощный узел, находится высочайшее в мире на
горье— Памир. С севера к Памиру подходят ветви Тянь-Шаня, с востока — хребты Куэнь-Луня, а с юга — горные цепи Гиндукуша.
Вершины горных цепей Памира поднимаются на высоту до 6 тыс. м. Природа здесь чрезвычайно сурова. Разреженный чистый воздух, почти лишенный водяных паров, легко пропускает солнечные лучи, которые приносят летом громадные количества лучистой энергии. Но за ночь скалистая почва легко отдает обратно в пространство полученное тепло, и скалы охлаждаются до температуры значительно ниже нуля. Резкие ветры гуляют по памирским горам, а немногочисленные осадки выпадают обычно в виде снега.
озера долины реки Чу и Голодной степи. Обширные залежи торфа и сапропеля могут дать топливо для будущих промышленных предприятий.
Большевики наступают на Голодную степь. Уже сейчас ее окружают со всех сторон громадные промышленные предприятия— первенцы революции. Прибалхашский медеплавильный комбинат, Джезказганский и Успенский медные заводы. Чимкентский свинцовый завод получают руды из гор и степей пустынного пояса. Вокруг заводов и их рудников вырастают поселки и города.
Железные дороги опоясали степь. К старой Оренбург-Ташкентской железной дороге присоединился в первой пятилетке Турксиб. В 1937 г. закончен путь от Петропавловска до озера Балхаш у Коунрада. В ближайшие годы путь этот будет продолжен на юг до Турк-сиба. На севере Голодной степи пройдет линия, соединяющая Караганду с Джезказганом. В сердце недоступного ранее Муюн-кума протянулась на 120 км узкоколейка, обслуживающая разработки саксауловых лесов.
Весьма быстро развивается в Голодной степи крупное животноводство. Многочисленные, колхозы и совхозы ({кружили пустыню и все дальше проникают в ее глубь. Они несут с собой туда жизнь и культуру.
Зимой сильные морозы, достигающие 40—50°, сковывают те проблески жизни, которые в более теплое время несколько скрашивают пустынный ландшафт Памира.
Совершенно иной характер носят окраины Памирского нагорья. Реки, тихо текущие по широким долинам — некогда ложам мощных ледников, — превращаются здесь вдруг в бурные потоки, которые бешено ревут в скалистых теснинах. Глубокие ущелья прорезают нагорья. По узким береговым терраскам многоводных рек расположилась селения таджиков.
На обширных пространствах Памирского нагорья живет всего несколько тысяч киргизов. Редкость населения здесь объясняется тяжелыми природными условиями, трудностью доступа и небогатыми естественными ресурсами. Киргизы разводят косматых яков, нескладных верблюдов и неприхотливых овец. Несколько больше населены ущелья южных и
Сейчас созданы уже все условия, чтобы перейти к освоению самой пустыни и к превращению ее в богатый производящий край Советского Союза. Голодная степь уходит в прошлое, начинают вырисовываться контуры новой степи, степи близкого будущего.
Из глубоких буровых скважин потечет на поверхность пустыни чистая артезианская вода. Она разбежится затем по трубам и мелким канавкам на буйные нивы и пышные сады. Искусственные плотины на реке Чу образуют обширные озера-водохранилища, которые будут орошать десятки тысяч гектаров различных посевов. Громадные площади теперешней пустыни займут поля волокнистых «растений, табака, зерновых культур, сады, полные разнообразных фруктов. На севере степи можно будет увидеть ряды >ветряных двигателей, которые поднимут' воду из колодцев и погонят ее к пышным паркам. В степи вырастут прекрасные поселки с садами и огородами. Степь ‘прорежут великолепные автомобильные дороги, а на днищах высохших озер-такыров будут оборудованы первоклассные аэродромы. В бывшей пустыне возникнут электростанции, заводы, фабрики, рудники.
«Язва-степь» станет цветущим краем страны освобожденных народов Великого Советского Союза.
'HLK.iflUWiLMBHU 1 iWWlAILKHg UWIBHHH. JI.H древнейшие обитатели Средней Азии были оттеснены сюда йз зон предгорий набегами воинственных кочевников, приходивших из центральноазиатских степей. Таджики нашли здесь, в долинах, климат значительно более мягкий, чем на Памире, а занесенные ими из оазисов тополь, яблоня, абрикос и тут (шелковица) оживили угрюмый ландшафт ущелий и явились основой их небогатой хозяйственной жизни.
Памир был долгое время форпостом царизма на восточной границе, обращенным в сторону Индии. Царская власть не заботилась о местном населении и не стремилась к развитию производительных ресурсов Памира. На этом нагорье оставалось много ^неизвестных мест, были плохо обследованы его перевалы, в особенности те, которые вели в западные долины рек Язгулема, Ванча и Хингоу. А некогда там проходили пешеходные тропы, служившие для сообщения с Алайской и Ферганской долинами. Но вековая вражда между киргизами и таджиками, поддерживаемая царской властью, привела к тому, что эти перевалы постепенно были забыты и ими совершенно перестали пользоваться.
Подлинно научное исследование Памира началось лишь при советской власти. Сюда в 1928 г. направилась большая, хорошо оборудованная советско-германская экспедиция. Основное задание советской группы этой экспедиции сводилось к географическому обследованию
В непроходимых местах Памира проложены автодороги. Они хорошо оборудованы. На снимке вы видите заправку рвтомобиля у бензиновой колонки, которая построена на высоте 2 600 м.
ТОЧИЛИ «ф». Хорошему хозяину прежде всего надо знать географию своих территорий,—так рассуждали советские ученые, придя на помощь молодым среднеазиатским республикам — Киргизии и Таджикистану.
Германские ученые приехали, больше руководствуясь желанием ставить спортивные рекорды — их привлекали восхождения на высочайшие горные вершины, более интересные, чем в Альпах, давно исхоженных вдоль и поперек.
Экспедиция обратила свои усилия на исследование того высокогорного пространства, которое лежит вдоль запад- . ной окраины Памирского нагорья. Здесь от одного из высочайших пиков Советского Союза, пика Ленина, идет к югу громадная область, покрытая вечным снегом и льдом. Она была в полном смысле слова «белым пятном».
Первые шаги экспедиции привели к открытию в этом районе громадного ледника, оказавшегося продолжением ледника Федченко, который рисовался на прежних картах как сравнительно небольшой ледник, в 20 к.и длиной. Экспедиция же установила, что на самом деле длина главного ствола этого ледника превосходит 75 км, а если к тому же присоединить его переметную часть, спускающуюся в долину реки Язгулём, — то й все 110 км. Здесь же, на окраине нагорья, были обнаружены вершины, уходящие своими снеговыми зубцами ввысь на 7 тыс. м. Среди них особенно выделяется одна вершина, в виде усеченного конуса, стоящая несколько изолированно на самой окраине Памирского нагорья. Ее вначале ошибочно приняли за пик Гармо.
Экспедиция 1928 г. обследовала ряд перевалов и показала, что через ледник Федченко можно довольно свободно сообщаться с верховьями долин Язгулема, Ванча и Хингоу. Свою географическую работу экспедиция подкрепляла составлением топографических карт этого совершенно не исследованного района.
Ряд последующих экспедиций внес полную ясность в географию этого исключительно труднодоступного гористого района.
Экспедиция 1931 г. обследует верховья правого притока реки Муук-су, носящего название Саук-сай, и устанавливает возможность подъема на лик Ленина как с южной, так и с северной стороны его. Эта экспедиция составляет первую инструментальную карту района и' вносит много нового в понимание геологии се? веро-западного Памира. Геологи, работавшие в составе экспедиции, детально изучили признаки коренной золотоносности в этом районе.
С 1932 г. начинает регулярно работать большая советская экспедиция 'по изучению производительных ресурсов Таджикистана. В этом году на Памире было впервые найдено большое россыпное месторождение золота к северу от озера Ранг-куль. Одновременно рекогносцировочные группы исследовали всю восточную часть хребта Петра I, и было доказано, что именно здесь находится высочайшая вершина, первоначально принятая за пик Гармо, . имеющая высоту 7 495 м. Экспедиция назвала эту вершину пиком Сталина. Работа экспедиции сопровождалась, как и прежде, составлением детальных карт района.
В обследовании «белых пятен» Памира большая роль принадлежит советской молодежи. Невзирая на все трудности работы в высокогорной обстановке, на опасности переправ через бурные реки, на угрозы быть засыпанными обвалами снега и. льда,, молодые исследователи смело, отважно, пядь за пядью покрывали поверхность «белых пятен» топогра-
Эти работы дали не только новый । географический материал, но приведи ; также к правильному пониманию геоло- | гической истории Памирского нагорья. I Вместе с тем они заметили расположение ценных ископаемых, находящихся в недрах Памира, и учли громадные количе-ства энергии, таящейся в его реках.
Работы геологов показали, что в глу- ! бокой древности на месте Памира нахо- । дился океан, опоясывавший большую • часть земного шара. Мощные сжатия земной коры постепенно осушали ложе древнего моря, приподняв его к концу ,i третичной эпохи на высоту, превышавшую былые глубины. Горообразователь- | ные процессы сопровождались внедрением в толщу осадков огненножидких масс, образовавших гранитные массивы, i При остывании этих массивов выделялись газы и пары, насыщенные летучими соединениями металлов, которые внедрялись в окружающую осадочную оболочку, образуя при остывании скопления руд. Но стоило лишь морским водам обнажить свое ложе, как ветры, солнце и  мороз с помощью воды начали неустанно разрушать горные породы, создавая основные черты современного рельефа. Этот процесс шел одновременно с постепенным поднятием страны. На извест- , ной стадии развития рельефа обильные осадки, выпадая преимущественно в виде снега, начали заполнять верховья’до- j лин, превращаясь понемногу в лёд. Длин- J ные ледяные языки стали медленно спу- J скаться вниз, охватывая все Памирское; | нагорье. Ледяной покров постепенно ско- л вывал жизнь, и лишь немногие расти- j тельные и животные формы сумели при- 3 способит'ься к новым суровым условиям. Ч
Этот период длился многие десятки j тысяч лет. На смену ему пришел новый Я период, характеризующийся контииен- | тальным климатом. Лед стал усиленно 1 таять, давая начало мощным рекам. Несколько смягчившийся климат, позволил.1 развиться некоторым растительным и я животным формам степей и субтропиков. 1 От прошлого остались лишь громадные 1 корытообразные долины, покрытые валу- ‘S нами, и отшлифованные скалы. Памир-.  скос нагорье покрыто теперь грядами я таких валунов, которые носят название -1 морен и образуются при движении ле-.Я дяных потоков, переносяУцих каменные j обломки, падающие на них.
Но как заставить скудную природу J Памира служить на пользу человеку, на пользу развивающемуся социалистическом ’ му хозяйству? Прежде всего нас при- 1 влекают полезные ископаемые Памира. 1 Было совершенно ясно, что при труд- т ных транспортных условиях имеет смысл1 ] добывать только ценные ископаемые. 1 Поэтому, естественно, в первую очередь Я геологи обратили внимание на благородные металлы, на редкие металлы и на различные ценные минералы. Уже сей- 1 час на Памире существует постоянная J зблотая промышленность около озера я Ранг-куль. Кроме того, в речных долинах западного Памира старатели ежегодно намывают так называемое косовое зо- 4 лото, накапливающееся в речных отме? лях и косах. В одной из западных долин Памира добывается весьма ценный , горный Хрусталь, который идет для i оптических приборов, для ответственных I частей в электротехнической промышленности. Горный хрусталь является на- , столько ценным, что его выгодно пере- • j возить даже на аэропланах.
Наряду с редкими ценными минерала- J ми геологи обратили внимание на такие | виды полезных Ископаемых, которые МО- 1 гут служить на пользу местному насе- 1 .тению. Впервые геологи обнаружили на 1 Памирском нагорье большие торфяники, 1 уже сейчас разрабатываемые и даюшие Я
12
необходимое Памиру топливо. Геологами найден также ряд поделочных камней, пригодных для использования на месте.
Но не только геологи нашли благодатную почву для своих практических и теоретических изысканий. Вслед за геологами пришли на, Памир ботаники, которые стали присматриваться к тому, как акклиматизируется в высокогорных условиях растительность степей и пустынь. Они сделали смелые опыты разведения на больших высотах хлебных злаков, овошей и картофеля. Пионером в этом деле оказалась экспедиция Среднеазиатского университета, участники которой в течение многих лет ездили по Памиру, изучая его растительные богатства. Сейчас можно встретить на Памире, на высоте почти 4 тыс. м, ряд совхозов, занимающихся хлебопашеством и огородничеством.
Памир с 1937 г. стал в значительной мере снабжаться собственными овощами.
Вслед за ботаниками интересные опыты по гибридизации животных в высокогорных условиях стали производить зоологи и зоотехники. На Памире живет горный баран архар, отличающийся необычайной выносливостью, приспособленностью к суровому климату нагорий и большим весом, достигающим иногда 250 кг. Явилась мысль скрестить дикого барана с домашней овцой для получения новой, стойкой расы овец. Эти опыты были начаты «а Памире, где на первых порах смелых экспериментаторов постигла неудача. Опыты продолжили с поло-жителыными результатами уже в горах Тянь-Шаня: была выведена совершенно новая раса очень резвых крупных баранов и овец.
Эти исследования еще продолжаются, но уже можно предвидеть, что они будут закончены вполне успешно. Их результаты, несомненно, смогут быть полностью использованы и на Памирском нагорье.
Много поработали на Памире и отважные пионеры дорожного дела. Они проложили первые автодороги через Алайский и Заалайский хребты, соединив среднеазиатскую железнодорожную магистраль с городом Хорогом.
Не менее отважны и смелы были советские летчики, впервые прилетевшие из столицы Таджикистана в столицу Горно-Бадахшанской области — Хорог, лежащей на самой границе СССР и Афганистана. Сейчас кажется совершенно несложным делом полететь из Сталина-
На несколько тысяч метров ввысь уходят вершины Памира. Советские научные экспедиции берут эти вершины одну за другой.
бада в Хорог или поехать в автомобиле из города Ош, лежащего в цветущей Ферганской долине, в тот же самый Хорог. А ведь еще совсем недавно для этого снаряжались дорогостоящие экспедиции, которые в течение многих десятков дней передвигались в труднейших условиях на лошадях и верблюдах.
Так постепенно завоевываются суровые высоты Памира, переделывается его природа, используются богатства его недр, и его население приобщается к строительству советской культуры.
13
ели считать от Гринвича, то примерно 26-й меридиан коснется западной границы нашей страны. 30-й меридиан проходит через Ленинград, недалеко от Киева и Одессы.
. Землю Франца-Иосифа, Урал, Кара-кум пересекает линия меридиана 60-го. 90° восточной долготы — это гигантский бассейн Енисея. И дальше на восток страну пересекают 100-й, 110-й, 120-й, 150-й, 180-й меридианы. 180-й меридиан— граница восточного полушария. Но крайняя восточная граница страны дальше. Она — у берегов Берингова пролива, где острия мыса Дежнева почти касается 169-й меридиан западного полушария.
Крайний север страны — Земля Франца-Иосифа — на параллели 82-й. Крайний юг — у песчаной афганской границы, недалеко от 36-й параллели.
В мире нет другой такой страны.
Издавна славились ее богатства. Но царская Россия погрязла в долгах. Долги эти даже служили мерилом сокровищ, залегавших в беспредельных недрах страны. В старых справочниках писали:
«Если оценить приблизительно открытые до сих пор месторождения, то получится цифра, в несколько раз превышающая цифру нашего государственного долга».
Золото брали там, где было легче. Почти не искали рудных месторождений, пробавлялись вторичными месторождениями— золотыми россыпями, встречавшимися в долинах рек и ручейков. Машин для золотой промышленности не делали, а когда очень уж было нужно, просто разрешали чужестранным промышленникам ввозить их беспошлинно.
Иностранные капиталисты наживались на южном металле, иностранцы сосали бакинскую нефть.
Наиболее разведанными были соляные богатства страны. Часто с них и начинали перечисление запасов недр.
«Богатства эти так велики, что только исследованных запасов каменной соли хватило бы на весь мир на сотни лет,— сообщал солидный «Брокгауз». — Несмотря на это, добыча соли и торговля ею никогда не могли принять в России таких размеров, чтобы удовлетворять только нуждам самой страны, не говоря уже о вывозе за границу. Напротив, сама Россия издавна пользуется привозной солью, что продолжается и поныне: окраинам России, преимущественно западным, выгоднее получать соль из Португалии или Великобритании, чем из Оренбургской или даже Харьковской губернии».
Двадцать лет назад великий трудолюбивый народ впервые почувствовал эту страну своей. Впервые после этого народ познал свою землю, впервые раскрыл и заставил служить себе ее невиданные сокровища.
Только большевики разведали недра земли. Мы знаем теперь, что в недрах нашей страны 6376 млн. т нефти. Лишь восемь лет назад разведанных запасов ее было в шесть раз меньше. Новые нефтеносные площади открыты в старом Баку, в Грозном, в Майкопе и на Эмбе.'
Чусовская нефть на Урале, Нефтедаг в Туркмении, и нефть Стерлитамака, нефть на Печоре и даже в Заполярье, на мысе Нордвик, — об этих районах и не
помышляли раньше. Мировые ресурсы, нефти — 7 075 млн. т. И только так называемые «доказанные» наши запасы составляют больше половины нефтяных богатств всего земного шара.
Колоссальны наши угольные запасы. Уже сейчас по сравнению с 1913 г. они возросли в семь с лишним раз —с 220 млрд, т до 1 600 млрд. Уже сейчас по угольным запасам мы уступаем толь- : ко США. А геологи наши уверены, что с новыми разведками еще более возрастут угольные запасы ’ СССР.
Не тот-уже Донбасс. До революции он был единственным источником угля на всю Россию. Большевики раздвинули границы Донбасса — к юго-востоку, се-’ веру и западу — далеко за прежние гра-1 ницы.
Мы открыли новые запасы угля под-1 московного и уральского. Смешными кажутся теперь карликовые масштабы | дореволюционной Караганды. Кузнецкий Я бассейн и Минусинский, Иркутский и Канский, обширный Тунгусский бассейн, 1 залежи угля на Дальнем Востоке — Бу- 1 рея, Осиновское, Бухенское и Хунгарий-1 ское месторождения, угленосный западный берег Камчатки — все это разведано I . после революции, развязавшей колоссальные производительные силы страны.
Не было в царской России сланцевой промышленности. Запасов гррючих сланцев никто не подсчитывал. А сейчас уже подсчитаны запасы в 25 447 388 тыс. г. А все предполагаемые запасы оцениваются примерно в 55 млрд. т. I
В пять с половиной раз по сравне-я 'нию с 1913 г. увеличили мы запасы  Железной руды, открыв новые месторо- j ждения. Железной руды в стране 10 772 млн. т. А вместе с железистыми кварцитами наши запасы железа достигают 260 млрд, т, превышая ресурсы железа в остальных частях мира — 240—; 245 млрд. т.
Марганца у нас больше, чем где бы то ни было. У Никополя, в Чиатурах, в Свердловской области, в Башкирии сосредоточено около трети всех мировых запасов марганца.
Сравнительно недавно стали мы иссле-. довать отечественные месторождения хромита — с начала первой пятилетки. За семь лет запасы хромистых железняков увеличились более чем в восемь раз — с 1967 тыс. до 16154 тыс. т.
Более чем в двадцать семь раз выро-. ели запасы меди — с 627 тыс. т в 1913 г., до 17 072 тыс. т теперь. Дегтяринское и
Там, где степь расстилалась вокруг бьющегося в порогах Днепра, возникло* величественное сооружение Днепровской
электростанции.
14
:Блявинское месторождения, Джезказган, Крунрад и Алмалык вывели нашу страну по запасам меди на четвертое место X мире.
^Подготовлена прочная полиметаллическая база для советской промышленно-'сти. В частности, запасы цинка определены в 932 тыс. т. Это почти в десять раз больше того, что знала дореволюционная Россия. Импорт цинка сведен почти к нулю.
^Открыты многочисленные месторождения редких металлов. Велики запасы алюминиевого сырья — бокситов и алунитов, найдены огромные залежи апати-тов, фосфоритов, калийных солей, асбе-' фа, графита...
Г Так обеспечили большевики все отрасли промышленности в стране собственной сырьевой базой.
: Страна, которая раньше ввозила всевозможное горнопромышленное сырье — И соль, и цветные металлы, и драгоценные камни, и обыкновенный булыжник для мостовых,—эта страна теперь к минимуму свела свой горно-промышленный ’импорт, 'сократив его по сравнению с 1913 г. в тридцать восемь раз.
| Наша страна стала экономически самостоятельной.
С этих полей Красная армия гнала : врагов вниз, к морю. Лишь в 1920 г. '.стала свободной широкая и плодоносная степная земля. .
’Знаменитая река протекает здесь. Древние греки называли ее Борисфеном, римляне — Данаприс. На две части дели-ли реку гранитные подводные скалы. Девять каменных гряд шли под водой от берега до берега. Их называли порогами. Непроходим был здесь Днепр.
' На две части была разорвана река, и таждая часть жила отдельно. До рево
люции здесь по берегам широко расстилались поля и степи. Пейзаж района резко отличался от граничащих с ним угольного Донбасса и железного Криворожья.
Мысль переделать этот край зародилась сразу же после революции. Выска-зана'она была в том же двадцатом году, когда, очистилась украинская земля от деникинских полчищ. Мысль ЛЕНИНА, скупая и ясная, как формула, решительная, как приказ наступать:
«Коммунизм есть советская власть плюс электрификация».
О плане электрификации он сказал: «На мой взгляд, это — наша вторая программа партии. Без плана электрификации мы перейти к действительному строительству не сможем».
Возник план Гоэлро. И вскоре он стал реальностью. И реальностью стало его крупнейшее сооружение — Днепровская гидроэлектрическая станция.
Прекрасен Днепр, оседланный человеком, взнузданный гигантской плотиной. Прозрачный пояс стеклянного пролета охватывает здание гидростанции. Это Днепрогэс. На четверть километра в длину лежит машинный зал. И как некогда на всю жизнь запоминали люди девять днепровских порогов, так запомнят теперь наши современники девять огромных агрегатов, каждый из которых по мощности равен всей Волховской гидростанции.
Сила Днепра уже не бьется бессмысленно о подводные скалы. Она вращает лопасти турбин, подобных которым нет ни в Европе, ни в Америке: мощность каждой из них 90 тыс. л. с-
Мощность каждого генератора 62 тыс. квт, а образцовое обслуживание повысило максимально возможную мощность до 68 тыс. квт. Их тоже девять. На пяти генераторах — марка «Дженераль элект
рик», но на четырех последних — марка советского завода «Электросила».
Светящимися точками усеян щит перед диспетчером Днепроэнерго. Точками отмечены основные станции — Днепрогэс, Криворожская ГЭС, Днепродзержинская и подстанции между ними. Вот куда уходит сила Днепра.
Ток идет. На левом берегу реки берет начало шевченковское направление электрификации сельского хозяйства. С других подстанций ток движется в хортиц-ком и токмаковском направлениях. Незримый на своем пути, он становится видимым в работе электроплугов и электромолотилок, в колхозных электрических парниках, в электрических лампочках, освещающих дома, фермы и мастерские.
Ток проходит через Никополь, через труболитейный ’новый завод и проникает в Кривой Рог. Здесь он течет по проводам электрифицированной железной дороги, движется к марганцевым рудникам, железнодорожному району Криворожья и Криворожскому металлургическому комбинату.
Ток идет на Днепропетровщину — к металлургическому заводу им. Петровского и к заводу им. Карла Либкнехта, к новому жестекатальному и к вагоностроительному, к группе нижнеднепровских заводов и к Днепродзержинскому комбинату.
Ток идет туда, где напротив гидростанции, на левом берегу, вырос Днепровский комбинат — крупнейшие в мире заводы алюминия, магния, ферросплавов, качественной металлургии.
Это — новое индустриальное Приднепровье, с новым городом в центре, с новыми путями сообщения и грузопотоками.
С Урала и из Ленинградской области везут сюда грузы, которые раньше никто
ного и почти коричневого цвета. Это — бокситы, сырье для алюминиевого завода. Везут глинозем — уже готовый полуфабрикат.
Алюминиевый завод построен на Днепре потому, что производство это поглощает много энергии. В 1936 г. почти треть всей энергии Днепровской ГЭС «съел» алюминиевый завод. Такой завод впитал бы в себя всю без остатка Волховскую энергию.
С Саткинского завода везут в Приднепровье магнезит, из Крыма, с Сакского озера,— хлористый магний — бишафит. Это для магниевого завода Днепроком-бината.
Все эти производства возникли в Приднепровье потому, что основные их. про-цёссы очень электроемки. Здесь же у Днепрогэса, близ южной руды и донецкого угля, построены и крупнейший в мире завод, ферросплавов и «Запорожсталь» с ее четырьмя мощными домнами, со 150-тонны.ми мартенами, качающимися печами, электропечами, слябингом и непрерывными станами.
Нормальная нагрузка Днепрогэса — 380 тыс. квт. Нормальная суточная производительность — 8 млн. квтч. Со дня своего пуска станция дала стране около 7 млрд. китч.
Но Днепр ещё не дал всего, что он может дать.
Днепр очень непостоянен. Ни в одной из равнинных рек так резко не колеблется уровень воды в разное время года. На Волге или на Свири количество воды весной всего, лишь в два-три раза больше, чем летом. А в прошлом году на Днепре напор воды с 29 тыс. куб. и в секунду — во время весеннего паводка — упал до 300 куб. и — жарким летом, т. е. сократился в 97 раз. Приходилось Закрывать шлюзовой канал. Останавливалось пять-шесть турбин, ток становился дефицитным.
Новую задачу задала большевикам строптивая река.
Возникла проблема Большого Днепра.
Чтобы уровень Днепра сделать постоянным, воду нужно запасать весной. Но одна лишь запорожская плотина не может удержать всей стремительной силы вешних вод реки. Появилась новая мысль: многочисленными плотинами перехватить воду притоков и самого Днепра на всем его протяжении. В Западной области, в Белоруссии, на Десне, на Припяти, на Березине и Соже, на Днепре у Кременчуга, Переяславля, Днепродзержинска и ниже, у Херсона, можно приподнять -уровень реки, пропустив ее воды через бетонные гребенки новых плотин.
Тогда Днепр потечет, спокойный и г'лу. боководный, и сила его и работа увеличатся в десять раз. У плотин встанут новые гидростанции, .а Значит, и новые заводы. Суда пойдут от Орши до самого Черного моря, не боясь мелей. Построив 16
каналом —включиться в систему До~ рячее • дутьё ff на. Воду для сухих степей Донбасса, прямой водный путь между криворожской рудой и донецким углем, мощное кольцо высоковольтной передачи для центральной части страны — все это дает Большой Днепр.
Скоро будет точный план действий на третье пятилетие. Начинается новая работа.
Шел год тысяча девятьсот тридцатый.
На восток шли маршруты с оборудованием. Комсомольцы вели эти поезда с таким же, вероятно, чувством, с каким Чкалов и Громов вели свои самолеты из Москвы в Америку через Северный полюс. Люди срывались с насиженных мест; с мешком за плечами, с городским утлым чемоданом в руках люди двигались на восток.
Кузнецк и Магнитка с.тали символами эпохи индустриализации, ее душой. Там, на востоке, воплощалась идея СТАЛИНА.
XVI съезду партии товарищ СТАЛИН говорил:
«Как бы мы ни развивали народное хозяйство, нельзя обойтись без вопроса о том, как правильно разместить промышленность как ведущую отрасль народного хозяйства. Сейчас дело обстоит так, что наша промышленность, как и наше народное хозяйство, опирается в основном на угольно-металлургическую базу на Украине... Но может ли в дальнейшем одна лишь эта база удовлетворять и юг, и центральную часть СССР, и север, и северо-восток, и Дальний Восток, и Туркестан? Все данные говорят нам о том, что не может. Новое в развитии нашего народного хозяйства состоит, между прочим, в том, что эта база уже стала для нас недостаточной. Новое состоит в том, чтобы, всемерно развивая эту базу и в дальнейшем, начать вместе с тем немедленно создавать вторую угольно-металлургическую базу. Этой базой должен быть Урало-Кузнецкий комбинат, соединение кузнецкого коксующегося угля с уральской рудой».
К моменту революции удельный вес Урала в российской промышленности был очень невелик. Архаические заводы стояли на его территории. На Урале было много металла. Но судьбы уральской металлургии решало, как ни странно это на первый взгляд, дерево. Уральская металлургия развивалась до тех пор, пока чугун плавили только на древесном угле. Тогда Урал вместе со Швецией поставляли железо всей Европе. Им не могла противостоять даже передовая капиталистическая Англия, потому что там, с варварством,- присущим капитализму, были основательно повырублены леса.
Но время шло. Изменилась металлургическая техника. Руду стали плавить на каменном угле. Уральский чугун более не господствовал на европейском рынке.
цехах устанавливали" мощные воздуходувки. А на Урале стояли старые, маломощные и ветхие домны с деревянными мехами. Не знала уральская металлургия ни мартеновского, ни бессемеровского способа получения стали. Старый кричный способ господство- : вал здесь.
Металлургия России переселилась на юг, поближе к фасаду царской империи, выходящему в Западную Европу.
Перед самой империалистической, войной ринулись на Урал иностранцы, но не успели колонизовать этот богатый край.
Им помешала революция.
29 мая 1919 г. ЛЕНИН телеграфировал СТАЛИНУ: «Если мы до зимы не завоюем Урала, то я считаю гибель революции неизбежной».
Социализму Урал был нужен не только с военно-стратегической точки зрения, но и для развития производительных сил и экономики государства.
В. недрах Урала лежало более двух -миллиардов тонн железной руды. Гора Магнитная — Ула-Утасе-Тау —, известна была уже. много лет богатыми зале-  жами магнйтного железняка. Но стояла она в безлесной местности. Неоткуда было взять древесный уголь — извечное' топливо старых уральских домен. Подвезти топливо? Но гора находилась, вдали от железной дороги. Этого было, до-/, етаточно для того, чтобы забросить богатейшее месторождение, о котором давно говорили, что оно — лучшее в России.
А за 2 тыс. mt отсюда, в сибирской земле, таилось 450 млрд, т первосортного каменного угля. Кузнецкий бассейн в' шесть раз богаче углем, нежели Донбасс..; Уголь здесь значительно легче добыть. Мощными пластами залегает он-, стойкий против выветривания, отлично спекаемый, малозольный и высококалорийный.
Но при всем этом никому из капиталистических предпринимателей не пришло бы в голову соединить кузнецкий уголь с уральской рудой на расстоянии 2 тыс. км по сухопутью.
И вот, в первую сталинскую пятилетку построен невиданный в мире гигант—-Урало-Кузнецкий, комбинат, дающий- уже сейчас больше угля и металла, чем раньше вся царская Россия.
По сибирской железной дороге маршрутные поезда пробегают 2 тыс. км из Кузбасса в Магнитогорск. Они идут без задержек. Они везут кузнецкий уголь печам Магнитки. У коксовых печей вы-; гружают они уголь. Вагоны пусты. Теперь их наполняют рудой из горы Магнитной, Магнитогорские рудники рабо-. тают и на свой завод и на кузнецкий. '
Обратно по железной сибирской доро-‘ ге бегут маршрутные поезда. В Сталин- ске, у домен Кузнецкого завода, выгру/ жают они уральскую руду.
В этой простой схеме — вся экономическая целесообразность Урало-кузнец-
ггт/
лось, что таким образом значительно дешевле возить к горе Магнитной кузнецкий уголь, чем уголь из Караганды (отличающийся значительной зольностью), лежащей в два раза ближе к Магнитогорску, чем Кузбасс.
Третья пятилетка наступает под знаком дальнейшего движения социалистической промышленности на восток. Увеличится добыча в Кузнецком бассейне. Будут построены второй Кузнецкий металлургический завод, Новотагильский, Халиловский — на юге Урала. На ба-кальской руде и комарово.-зигазинском угле будет работать новый Бакальский завод, которому предстоит роль всесоюзной базы качественного металла.
В верховьях многоводной Камы, на самом ее берегу, стоит Березниковский хи-: мический комбинат. Этот комбинат возник на Урале потому, что здесь сосре-| доточены основные ресурсы химического сырья — фосфоритных руд, калийных солей, серного колчедана, хромовых руд, , соляных рассолов, известняков, угля, от-I ходов близлежащих уральских заводов.
Через Березники проходит старинный Чердынский тракт. Некогда слышался В здесь только кандальный звон да унылые песни. Верстовые столбы стояли у обочины тракта. И версты для каторжников здесь были особые — на семьсот  сажен верста.
Километрах в тридцати от Березников пять столетий стоит древний городок Со-рликамск с улочками, кривыми и горбатыми, сбегающими к базарным площадям. Пятнадцать монастырей, тюрьма, . торговые ряды, слюдяные узкие оконца I единственного двухэтажного каменного ' здания, воеводского дома, — вот что та-‘ кое городок Соликамск. Жизнь просочилась сквозь эти древние стены и ушла туда, где неподалеку стоит новый посе-I Док. В центре поселка, обнесенное огра-[ дой, высится надшахтное строение. Здесь в десятую годовщину Октября был за-1 ложен первый калийный рудник.
В подземном дворце сверкают разно-' цветной мозаикой мощные пласты сильвинита — исходного продукта для по-1 лучения калийной соли.
Из стен березниковских заводов, из . подземного Соликамского дворца выходят ценнейшие продукты — всевозможные удобрения, азотистые туки, белый порошкообразный калий.
I Крупные месторождения калийных со-' лей двадцать лет назад были известны на всем земном шаре лишь в двух ме-
• стах: в Стассфурте (Саксония) и Эльзасе. Германия сделала??} в конце прош-I лого века мировым калийным монополи-I стом. Германский калийный синдикат диктовал мировому рынку цены, во мно-
помощи калийного бойкота кайзеровская Германия в предвоенную эпоху- не раз вынуждала другие страны, особенно Англию, на дипломатические уступки и успешно противостояла американской нефтяной монополии. Война вырвала У нее Эльзас. Калийный синдикат перешагнул государственные границы. После войны он стал называться франко-германским картелем, и вновь весь мир почувствовал его солидный вес.
За несколько лет до мировой войны Соликамский техник Рязанцев в скважине, которую он бурил, чтобы получить рассол, нашел красивый розоватый минерал. Он отнес кусочек старому городскому аптекарю. Анализ показал, что розоватый минерал содержит калий. Рязанцев копался в земле несколько месяцев. Он посылал доклады в Санкт-Петербург и тщетно ждал ответа. Сильвинит попал на анализ в германский калийный синдикат, который, конечно, поторопился категорически заявить, что никакого калия в Соликамске нет и искать его там бессмысленно. Еще одна страница бесконечно повторяющейся истории о том, как плохо знало российское самодержавие богатства своей империи.
После революции нам часто приходилось заново открывать свою собственную страну. Теперь мы Знаем, что советские калийные залежи в Соликамске, раскинувшиеся под землей на 1500 кв. км, больше всех мировых запасов калия вместе взятых.
Калийные, азотные, фосфатные удобрения, для получения которых выстроили и Березниковский комбинат и Соликамский подземный дворец, дали пищу уральским почвам, сделали их плодородными.
Раньше крестьянин на севере Урала никогда не видал на своей скудной земле не только пшеницы, но даже капусты и моркови.
, Теперь в районе Соликамска на сельскохозяйственной станции лежат на грядах арбузы; сочные помидоры ловят лучи скупого северного солнца; клубника, груша, слива прививаются на скудной земле. Золотая' пшеница колосится на колхозных полях.
Березниковские и Соликамские удобрения расходятся по всей стране. По железным дорогам, по рекам и морям проникают они и далеко за пределы страны.
Монополии иностранного синдиката больше 'не существует.
Но не только калий дает Соликамск. В непосредственном соседстве с первым калийным рудником стоит завод металлического магния.
Лучшее сырье для производства магния— карналит. Это тоже калийная соль, в которой, кроме хлористого натрия и калия, имеется также и хлористый магний. А в Соликамских залежах калийных
ной площади здесь покоится 11 млрд, т: карналита — количество, достаточное для того, чтобы целые города выстроить из легкого серебристого металла.
Взгляните на карту Советского Союза. На востоке и западе страна ограничена меридианальными линиями, угол между которыми равен 164°. Поясами параллелей, сужающимися кверху, опоясана она. Этими условными линиями можно измерять и пути нашей промышленности.
Путь на север. Там, на снежном Кольском полуострове, добывают апатиты, и новый город построен в этих снегах, город апатитов — Кировск. Здесь же, на полуострове, есть нефелин, никель, железо и редкие элементы. Нефть и уголь добывают на тех берегах, где Печора катит тяжелые свинцовые воды.
На юго-востоке, в песках Казахстана, растет медеплавильная промышленность— Прибалхашстрой, Джезказган. Здесь же, в Казахстане, центр производства свин* ца. Здесь разрабатываются богатейшие в мире полиметаллические месторождения.
На северо-востоке — тайга.
Тайга , покрывает Восточную Сибирь, тайга расстилается на огромной площади в 115 тыс. кв. км. Высочайшие горные хребты поднимаются над страной. Мощные реки несут свои воды к Ледовитому океану. В том, что реки текут к безжизненным' ледовым пространствам, некогда и заключалась основная бессмысленность географии этой огромной страны. Но сейчас советские пароходы идут Северным морским путем. Они заходят и в Лену, и в Колыму, и в Хатангу. Бороздят буксиры воды Индигирки и Яны. От Колымы до Охотского моря проложена широкая дорога. Автомобили мчатся по этой дороге. Самолеты летят над сибирской тайгой.
Золото добывается в рудниках Колымы, Лены, Алдана. Богатейшее в мире Джидинское месторождение вольфрама обнаружено в Восточных Саянах. Велики запасы угля в недрах тунгусской земли. В Сибири раскинулось мощное Ангаро-Илимское месторождение железа.
Индустрия движется на восток. В третьей пятилетке далеко на востоке будет создан новый огромный комбинат, соединение угля и руды по испытанному методу Урало-Кузбасса. На базе черемховских углей Иркутского бассейна и ангаро-илимских руд или же в железо-угольном Абакано-Минусинском рай. рне будет создана третья угольно-металлургическая база Союза.
В Забайкалье золотоносный Балей догоняет Лену. Олово, почти все олово Союза,' добывается на Хапчеранге.
На Дальнем Востоке разрабатывается мощный угольный район Бурей и растет крупная машиностроительная промышленность.
3 Техника молодежи А, 10.
17
В северной тундре и в песках Казахстана, на берегах Днепра и в широком амурском приволье, в хвойной сибирской тайге и в шелестящих долинах Грузии, у подножья голой уральской горы, в центре драны, в Подмосковье, на берегах ледовых морей, на Сахалине, некогда славившемся знаменитой своей каторгой, под снежными шапками Алтая стоят новые города.
На месте нынешнего оживленного порта Мурманска двадцать лет назад стояло восемь бревенчатых хибарок. Там, где над богатой хибинской землей высятся строения города Кировска, раньше было пустое место. А неподалеку, в безжизненной некогда Монче-тундре, возник город Мончегорск.
Шумный и многолюдный город Игарка, с его крупным механизированным портом, большим лесозаводом, электростанцией, многочисленными культурными учреждениями, раскинулся далеко за полярным кругом. Огни Магадана горят над золотоносной Колымой. Раньше здесь на сотни километров вокруг и дымом не пахло. Город юности — Комсомольск — шумит на берегах Амура. Под сенью уральского гиганта расположился Магнитогорск. Деревянный Кузнецк стал железобетонным Сталинском. 120 тыс. человек живут под крышами нового города —• Караганды. Несколько десятков тысяч — в Рид-дере, в Аягузе.
Широкие, прямые, украшенные цветами улицы Большого Запорожья вытянулись над Днепром. За глухой подмосковной станцией глаз видел некогда пустой, унылый пейзаж, деревянные шахтные копры на горизонте, дымя-; щиеся терриконы. Там стоит теперь новый город, город угля и химии — Сталиногорск.
Десятки новых городов возникли в стране за двадцать лет; очень много завтрашних городов— больших рабочих промышленных поселков вроде Березниковского поселка, поселка Прибалхашстроя, арктического порта в бухте Провидения, Нордвика. Многие города, кото-1 рые считаются «старыми», на самом деле боль-! ше чем наполовину новые. Население их увеличилось в несколько раз. Новые дома, краев-: вейшие и широкие, сверкающие стеклом, поды-; маются над «старыми» домами.
Что такое город? По административному делению это крупное поселение, жители которого! в основном занимаются не сельским хозяй-; ством, а работают на заводах, в шахтах, госу-1 дарственных учреждениях.
Для капиталистических городов характерно^ резкое различие между блестящими, благо-1 устроенными кварталами богатых и грязными!
18
кварталами бедноты. В социалистическом городе нет и не может быть этой разницы.
Социалистический город — это прямые улицы, большие дома, театры, кино, клубы, парки, (Сверкающие окна магазинов, высшие учебные заведения, техникумы, специальные школы, которые СТРОЯТСЯ ДЛЯ ТРУДЯЩИХСЯ—'ПОДЛИННЫХ хозяев своих городов.
Города на окраинах Советского Союза особенно резко отличаются от окраинных городов капиталистических стран. Даже если говорить о такой передовой и культурной капиталистической стране, как Соединенные штаты Америки, то и тогда не уменьшится разительность сравнения.
Огромную территорию Аляски, богатейшей окраины США, которую капитализм осваивает уже семь десятилетий, по данным 1930 г. населяло только 59 300 человек, причем с начала XX века население Аляски не только не увеличилось, но даже уменьшилось на 4 300 человек. Если представить себе населенность Аляски в средних цифрах, то получится, что на территории в 25 кв. км живет только один человек. Это в три раза меньше, чем в Якутии, наименее населенной части нашего Союза.
Города на Аляске разбросаны редкими островками. Население их малочисленно—• большей частью тысяча, две тысячи человек. В популярном у нас Номе живет 1 213 человек, в Фербенксе, крупнейшем пункте центральной Аляски, немногим более двух тысяч жителей.
Количественная разница между поселками Аляски и советскими новыми городами, с их населением в десятки и сотни тысяч человек, очень велика. Но еще более поражает качественная сторона этого отличия. Это отличие социалистического освоения края от капиталистической хищнической эксплоатации его природных богатств.
Жители Соединенных штатов не обосновываются на угрюмом северном полуострове, не осваивают его, не обживают. Культура не оседает там, жизнь не идет вперед. А в других странах, претендующйх на историческую «цивилизаторскую» роль, еще отчетливее выступает хищническое лицо капитализма, еще обнаженней голая эксплоатация естественных богатств окраин и колоний и местного населения.
Только в Советской стране огни больших городов, огни новых строительств отмечают победное шествие новой жизни, великолепной социалистической культуры. Только у нас обживают самые дальние окраины, культура оседает и прочно утверждается во всех углах огромной страны.
Oxa нлСлхАЛине
19
Испокон веков реки текут по своим руслам, повинуясь наклону земной поверхности, с возвышенностей — к низменностям. Вниз, на юг, текут Днепр, Дон и Волга, главные водные артерии европейской части нашей страны. Вниз, на север, несут свои воды великие сибирские реки.
Пи в одной стране (нет такой огромной водной системы, как у нас. Общее ее протяжение — 500 тыс. км. Но все наши водные пути были мало связаны между собой. Волга, Дон и Днепр, текущие в меридианалыном направлении, не имели широтной связи; Днепр вдобавок был надвое рассечен порогами. А многоводные сибирские реки текли в мертвое ледяное море, и поэтому они имели только местное значение в верхнем и среднем своем течении.
Старая Россия довольствовалась естественными водными путями. Искусственных путей почти не прокладывали, ограничиваясь теми, что остались со времен Петра I и с начала XIX столетия. По водным своим путям царская Россия перевозила едва 30 млн. г грузов, сейчас грузооборот дошел до 75 млн. т.
1 идравлическая потенциальная мощность рек и озер нашей страны превышает 200 млн. квт. Площадь в 35 млн. га можно оросить водами тех рек, что протекают в районах недостаточного естест-венного увлажнения.
Старая Россия не знала крупного гидротехнического строительства. Единственным ее «гигантом» была станция мощностью в 1 тыс. квт, а мощность всех ее гидростанций едва достигала 10 тыс. квт. В двенадцать раз увеличили мощность гидростанций большевики, увеличили до 1 230 тыс. квт. Поливное земледелие, не очень распространенное до революции, теперь развернуто на площади в 6 млн. га.
За эти двадцать лет Днепр стал судоходен на всем своем протяжении.' По
Северному морскому пути изо всех портов Союза пошли суда в великие реки Сибири. Путь из Ленинграда в Белое море сократился на 4 тыс. км.
Беломорско-Балтийский канал через Мариинскую водную систему соединил Белое море с Волгой. Волею большевиков Волга свернула в другое русло, волжские воды докатились до Москвы, и — сердце страны — ее столица прямым водным путем связана с Каспийским, Балтийским и Белым морями.
Колоссальна работа, проделанная за годы советской власти, за две сталинских пятилетки. Но это только начало. За 20 лет создана такая прочная база, что смелый замысел в корне изменить географию страны не кажется фантастическим.
Предстоит создать сверхмагистральный водный путь по Волге. Чтобы связать ее с Черным и Азовским морями, будет построен Волго-Донской канал. Через реки Жиздру и Десну Ока будет соединена с Днепром; так возникнет среднеширотный водный путь Кама — Волга -- Днепр. Соединив верховья Волги !и Днепра, мы создадим меридианальный водный путь из Черного моря —через Днепр —верховья Волги — Мету — Волхов и Неву — в Ленинград.
Узким местом в этом сверхмагистральном пути окажется старая Мариинская система, — она будет реконструирована. Камо-Печорско-Вычегодское соединение свяжет Волгу с Северным Ледовитым океаном, с бассейном Печоры, богатым лесом, углем и нефтью. Северный широтный путь пройдет по Вычегде и Сухоне, с выходом —ио Северной Двине —- в Белое море, и на Шексну — через канал между Кубенским озером и Шексной.
Гидроэнергетическое строительство развернется на Волге, Каме, Оке, Днепре. Основной костяк этой системы — Волга.
Территория ее бассейна равна 1,4 млн. кв. км; населяет его около 50 млн. человек. Здесь
расположены крупнейшие индустриальные сельскохозяйственные районы Союза. Волга может дать до 10 млн. квт энергии, около 50 млрд, квтч в год.
Крупнейшими гидротехйи-
Чтобы попасть из Архангельска во Владивосток, некогда нужно было, обогнев Скандинавский полуостров, пройти Атлантическим океаном вдоль извилистых берегов Западной Европы; через Гибралтарский пролив, Средиземное море. Суэцкий канал, Индийский океан шли суда к крайнему дальневосточному порту нашей страны.
Теперь пароходы идут Северным морским путем. Путь этот вдвое короче.
ческими узлами с их огромными водохранилищами будет реконструирован бассейн Волги. На всем своем протяжение от Рыбинска до Астрахани река будех иметь глубину сначала в три, а потом « пять метров. Электростанции на этих узлах дадут стране десятки миллиардов киловатт-часов энергии. Уже строится крупнейший из волжских гидроузлов — Куйбышевский, с его гидростанцией мощностью в 2,5 млн. квт, производительностью в 13,5 млрд, квтч в год.
Эта гидростанция, самая мощная в ми. ре, расположится в самом центре европейской части страны, даст энергию бедным топливом Центральному промышлен. ному району, Поволжью, Уралу.
Крупные водохранилища углубят Каму, Печору и Вычегду, Оку и Днепр. Реконструированный Дон после постройки Волго-Донского канала соединит мощ* ную волжскую водную сеть с Черным и Азовским морями. Так создастся основ-i пая водотранспортная сеть всех морей европейской части Союза ССР. Центром этой системы будет столица Советского Союза Москва.
Реконструкция рек не только увеличит водные пути и энергоснабжение Союза Попутно будут обводнены и орошены засушливые земли — низовья Днепра Ставропольское плато, заволжские степи Безводная Калмыкия получит реку-канал которая, питаясь водой Волги, по ecreJ  ственной депрессии пройдет через центр' республики. Маловодный Донбасс будет питаться водой Донца.
Разобщенные геологическими явлениями, Черное и Каспийское моря будут соединены морским каналом. Уже сейчас строится путь до Дивного, по глубине' доступный речным судам. В дальнейшем здесь будет путь для морских судов.! Так будет создан выход из Каспия во внешние моря. Из большого озера otti сделается морем.
Обозначенная на карте схема реконст-рукции основных водных потоков европейской части Союза есть предварительный план крупнейшего гидротехнического строительства Союза ССР. Основные объекты этого плана уже осуществлены или находятся в стройке, другие проектируются.
Уже сейчас СССР по использованию водных богатств — первая в мире страна.
На протяжении ста тысяч километров по нашим рекам ходят суда. Даже в Соединенных штатах водно-транспортная сеть равна только 42 тыс. км. Эффективная гидроэнергетическая мощность наших рек и озер — 65 млн. квт, 35% мировых запасов гидроэнергии. Реки и озера США дают только 48 млн. квт эффективной мощности — около 26% мировых запасов.	i
Какой увидят люди нашу землю в будущем?
Еще несколько большевистских пятилеток — и никто не поверит, что было время, когда человек пассивно плыл по течению рек, когда реки текли, повинуяс» только наклону земной поверхности.
Социалистический человек подчинил себе реки и моря.
Условные знаки
-----— РЕКИ4
_____- ИСКУССТВЕННЫЕ ВОДНЫЕ ПУТИ (КАНАЛЫ)
W' ВОДОХРАНИЛИЩА ГЛАВНЕЙШИЕ ГИДРОУЗЛЫ
®	(ПЛОТИНЫ,СУДОХОДНЫЕ
ылкш,гидроэлектростанции)
_____ ГЛАВНЕЙШИЕ ОРОСИТЕЛЬНЫЕ И ОБВОДНИТЕЛЬНЫЕ КАНАЛЫ РАЙОНЫ ОРОШЕНИЯ, ОСУШЕ-
?;;/,'////«	НИЯ, ОБВОДНЕНИЯ
Г
МОСКВА-ПОРТ ПЯТИ МОРЕЙ
21
.55000
шар зонд Молчанова
9 36 000
30000,

ОСОАХ-1
20000.
22.000
&
15000.
Мы получили в наследство территорию шестой части земного шара. В недрах земли томились богатства. В народе томились и глохли таланты. Была территория, была земля с ее „белыми" пятнами, неприступными горами, непроходимыми пустынями.
Мы прожили 20 лет. За этот срок мы обогнали время, приблизили далекие горизонты, превратили мечты в действительность. Расступаются льды, оживают пески, вырастают города и промышленные гиганты, нити железных дорог прорезают пустыни, стерты загадочные пятна, неприступное и непреодолимое взято и преодолено.
Это итог. Это плоды борьбы талантливого советского народа за покорение своей территории по горизонтали. Но это еще не все. Люди страны социализма ведут творческую работу в трех измерениях. Побеждая на поверхности, они проникают в недра земли и морские глубины. Осваивая землю по горизонтали, они подчиняют стихию воздуха, они устремляются вверх, все выше и выше.
Наша страна — самый молодой член Международной авиационной федерации (ФАИ), но взгляните на таблицу рекордов, и вы увидите, как испещрена она достижениями советских авиаторов.
Советские люди идут к высочайшим вершинам нашей родины. Самая высокая точка на территории СССР— пик Сталина. Его высота— 7495 м. Советские альпинисты взяли пик Сталина. Преодолены огромные трудности естественного рельефа непроходимых гор и разреженных слоев атмосферы. Там, где не ступала нога человека, отныне гордо развевается флаг Советов, и скульптура гениального Сталина украшает вершину его имени.
Велики и разнообразны формы завоевания воздушного пространства. Советские люди на земле, но, повинуясь их воле, самопишущие приборы ведут точнейшие записи на высотах недоступности. Шары-зонды улетают далеко в стратосферу и достигают сказочной высоты—36 тыс. м.
Советские люди— рекордсмены свободного падения в воздухе. Они идут в самолете на большие высоты так же просто, как лыжник к вершине небольшого холма. И как лыжник легко устремляется вниз, так небесные пешеходы бросаются к земле. Лыжный спорт знаком буржуазному Западу, а вот парашютный—едва ли. Во всяком случае, в таблице международных рекордов ФАИ нет соответствующей графы. И капитан Кайта-нов, прыгнувший с парашютом с высоты II037 м,—это мировой рекордсмен среди армии парашютистов, армии, которой обладает только одна страна — СССР.
Разберитесь в этом рисунке, и вы увидите, как страна устремляется вверх, все выше и выше...
22
Основа мироздания — движение. Но движение происходит во времени и само ио себе определяет время. Вне времени нет движения. Но если б не было движения, не было бы и времени.
Скорость — измерение пути в единицу времени. Чем больше путь, пройденный в единицу времени, тем больше скорость, тем плодотворнее используется время.
Развитие техники неуклонно повышает коэфициент использования времени. На сегодняшнем уровне нашего познания природы мы условно признаем, что наивысшей скоростью является скорость света. Достигнув ее, мы предельно используем время.
Ведь 500—600 км в час — это только первый шаг к овладению временем.
Человечество исподволь училось использовать время. Для первобытного человека мерилом времени служило медлительное движение светил, неторопливая смена времен года.
Каждому общественному строю соответствовала определенная скорость. Уменье использовать время человечество завоевало с боем. Когда на смену ручному труду пришел станок, произошел промышленный переворот в Англии XVIII в. Но ведь рост производительности труда — это овладение временем.
На старых нефтяных промыслах в месяц пробуравливали около 35 м скважин. .4 ныне для этого нужно менее двух суток, а в месяц проходят 597 м.
Забойщик со старинным обушком вырубал в месяц 56,5 т угля. А ныне врубовая машина легко дает 3900 т все в тот же месяц.
Пятнадцатифутовый комбайн заменяет труд 353 человек и 20 лошадей. Один комбайн!
Коэфициент использования времени возрос неизмеримо. Паровой двигатель появился, примерно, в эпоху Наполеона, когда капитализм окончательно сметал со своего пути остатки феодализма. Скорость стефенсоновскогО. паровоза и фуль-тоновского парохода — это скорости торжествующей буржуазии. Нельзя представить французского маркиза, в пудреном парике и шелковом кафтане, на паровозе.
Но разве можно себе представить мистера Пиквика на самолете?
Скорость самолета и автомобиля — это огромные скорости.
Но сегодняшние скорости—это только предтечи будущих скоростей. В 1929 г. перелет из Москвы в Сан-Франциско занял 56 суток. Прошло очень немного лет. Но после великолепного перелета наших замечательных героев-летчиков из Москвы в Америку за 56 часов кажется, что в 1929 г. летали наши предки.
По-настоящему овладеть временем человечество научится лишь сейчас, в эпоху социализма. Социалистическая техника освоит такие скорости, которые сегодня кажутся нам фантастическими. Повидимому, они будут основаны и на новых принципах движения.
Социалистические скорости в огромной степени расширяют емкость времени. Они уплотняют его неизмеримо большим количеством событий, фактов, действий.
Социализм создает новую производительность труда. Стахановское движение— эГ0 уЖе подступы к социалистическим скоростям. Это контуры социалистической производительности труда.
Авиаконструктор-орденоносец А. МИКУЛИН.
На 223 % возросла производительность труда в нашей стране за две сталинские пятилетки.
Растут скорости резания на станках, растут скорости бурения нефтяных скважин, быстрее вспахивают землю тракторы и быстрее убирают изобильный урожай комбайны.
СОВЕТСКИЕ ДОМНЫ
Не более 250 т чугуна в сутки могла дать одна доменная печь в дореволюционной России. 1250 т дают домны Советского Союза.
Сейчас строятся печи, способные дать не менее 1 600 т чугуна.
Это уже сверхмощные домны, равных которым нет ни в одной стране.
Растет не только мощность печей, растет и производительность труда советских доменщиков, ставших хозяевами своего производства.
Вот почему коэфициент использования полезного объема домны, равнявшийся в старой России 2,11, снижен у нас до единицы. А отдельные стахановские рекорды дали 0,58.
СОВЕТСКИЕ МАРТЕНЫ
С каждого квадратного метра пода мартеновской печи в царской России не могли получить более 2,95 т стали. 4,58 т снимают наши сталевары на советских мартенах. Донецкие сталевары завода им. Сталина показывают образец овладения техникой своего дела. 30 августа 1937 г. сталевар Амосов снял 12,1 т с квадратного метра пода мартеновской печи, Бурцев — 12,7 т, Шиянов — 13,88 т. С каждым годом растет выплавка стали в стране социализма, с каждым годом растет мощность наших металлургических гигантов. Новейшие качающиеся мартены, огромные конвертеры, завалочные машины — все это оснащает сталелитейные цеха наших металлургических заводов.
СОВЕТСКИЙ УГОЛЬ
Забойщик каменноугольной промышленности до-
революционной России, имевший в своих руках лишь примитивный обушок, вырубал за месяц всего только 56,5 т угля. 3 858 т угля в месяц дает шахтер Советской стране, вооружившей его врубовой машиной. Значит, х70 человек, работающих вручную, заменяет эта машина. В узких забоях, где не может работать врубмашина, советские шахтеры рубают уголь при помощи отбойных молотков. 274 т угля в месяц дает каждый из них. Угольные шахты Донбасса, оснащенные новейшей техникой, — родина стахановского движения. Здесь последователи Алексея Стаханова показывают образцы социалистического отношения к труду. Каждый день приносит нам все новые и новые рекорды вырубки угля. 25 норм дал стране 30 августа 1937 г. забойщик шахты им. Артема («Дзержинскуголь») т. Гри-цаенко.
24
ТЯЯЮЛПШГА
жден тем, что социализм создаст новую, гораздо более высокую производительность труда".
ЛЕНИН, Великий почин.
Небывалые в человеческой истории рекорды производительности труда показывают наши стахановцы — „люди, вполне овладевшие техникой своего дела и умеющие выжимать из техники максимум того, что можно из нее выжать" (СТАЛИН).
Все больше угля вырубают наши шахтеры, все больше чугуна и стали дают наши металлурги, все больше продукции выпускает наша промышленность, повышая благосостояние и укрепляя оборону первой в мире страны социализма.
СОВЕТСКАЯ НЕФТЬ
Целый месяц надо было потратить на старых нефтяных промыслах, чтобы пробурить скважину глубиной всего лишь в 34,6 и.
Сейчас за этот же срок советские бурильщики проходят 597 м.
Увеличились не только скорости бурения. Все большее число скважин покрывает площадь нефтяных промыслов, все глубже в недра земли проникают стахановцы-нефтяники, чтобы извлечь оттуда ценнейшее топливо, именуемое черным золотом.
Два с лишним миллиона метров нефтяных, сквг жин пройдено за, последний год по всему Союзу. Десять лет понадобилось- бы для этого старой нефтяной промышленности1
СОВЕТСКИЕ СТАНКИ
Советские станочники, оседлав технику своего производства, изменив технологический процесс и режим резания, заставили работать свои станки на высшей скорости. Вот, например, обыкновенный токарный станок. На нем обрабатывают валы для моторов. До революции скорость резания на этом станке не превышала 11 ив минуту. До 47 м в минуту довели стахановцы скорость резания на том же станке.
Стахановец Ленинградского станкостроительного завода им. Свердлова т. Козаков выполнил 30 августа 1937 Г. тройную норму. За 7 часов, вместо 21 час. 30 мин. по норме, он обработал 18 плит расточного станка.
СОВЕТСКИЕ КОМБАЙНЫ
Труд 353 человек и«20 лошадей заменяет один пятнадцатифутовый комбайн, работающий на социалистических полях. Его ведет один трактор и обслуживают 3 человека. Наши стахановцы сельского хозяйства дают на советских комбайнах мировые рекорды производительности труда. Так, оренбургский комбайнер Оськин выработал за уборочный сезон 1937 года 4 015 га. Это еще небывалый рекорд!
Не менее замечательные рекорды дают и стахановцы-трактористы. Бригадир Можарской МТС т. Бортковский обработал на колесном тракторе за сезон 1936 года около 3 тыс. га. А мощный гусеничный трактор «ЧТЗ* позволил нашим стахановцам довести эту цифру до 4 тыс. га. Нет сомнения, что к концу сезона 1937 Года и эти огромные рекорды будут перекрыты.
26
Советский Союз — великая железнодорожная держава.
Растет техника нашего транспорта, растут погрузки составов, увеличиваются мощности паровозов и скорости движения.
Сталинский наказ грузить 80 тыс. вагонов в сутки намного перевыполнен.
100 тыс. вагонов в сутки — вот цифра, которая стала обычной в наши дни.
Еще не так давно считалось, что один паровоз может тянуть железнодорожный состав весом в 1500 г. Теперь же советский паровоз «Феликс Дзержинский» нередко ведет поезд весом в 11 тыс. т.
Почти в два раза повысились скорости движения < поездов. Их ведут новые люди транспорта, ученики и ' последователи знатного железнодорожника Петра Кривоноса.
Для тяжелых поездов, идущих с большими скоростями, на основных железнодорожных магистралях созданы машинно-путевые станции. Они полностью реконструируют путь, обновляют его новыми, значительно более мощными и прочными материалами. Вместо легкого песка под Шпалами, вместо слабеньких шпал и рельсов укладываются тяжелый щебень, прочные шпалы, пропитанные креозотом, и тяжелые новые рельсы.
26
Взгляните на эти рисунки. Перед вами отдельные эпизоды железнодорожной техники, которая сейчас уже уходит в историю. Вот старый путь. Его рельсы едва держатся на шпалах. Костылей мало, болтов нехватает. Путь этот уложен с большик подъемом, невидимому, в гористой местности. Вы видите, как трудно приходится этим трем паровозам, которые, пыхтя и об-
волакиваясь густым черным дымом, медленно везут состав то- | варных вагонов. До революции в России был только один «мощный» паровоз серии «Ов». Его в шутку зэвут теперь «овеч- , кой» — из-за слабости сил. Только перед самой империалист^^ ; ческой войной появился более мощный паровоз «Э».
На следующем рисунке изображен другой эпизод железно- I дорожной техники, уходящей в былое. Пассажирское движе- ; ние в пригороде. Маленький поезд из крошечных вагонов. Окна ! их как-то странно схвачены деревянными переплетами, отче- ;
го еще темнее внутри. Узкий, грязный ' вагон со • свечными ; фонарями производит ) удручающее впечатление. Везет этот поезд пассажирский па- ; ровоз серии яНв»,  Смешным кажется ' сейчас этот парово- I зи к с большой трубой по сравнению с на- ; шими большими советскими локомотивами.	'	!
Еще ниже вы видите железнодорожный путь, уходящий в нескончаемую даль среднеазиатской пустыни. Кругом одиноко растут жесткие кусты саксаула. Верблюд, который бежит по пустыне, может, долго не пить, а паровозы никак не могут бежать без воды. Через каждые 60—70 км они требуют пополнения своих запа-
Вот стоит стрелочник. Сигнал рожка передает ему команду — перевести стрелку. Двумя руками берется он за тяжелый рычаг. Так управляли раньше движением поездов даже на самых крупных узлах. Малейшая ошибка:
рожок неясно проиграл сигнал, человек ' не понял или пере-, путал команду, — и стрелка переведена на S занятый путь. Авари| । почти неминуема. 1
Посмотрите теперь на другие рисунки, и вы увидите, чтб мы создали на смену кустарной железнодорожной технике.
Вот они, могучие красавцы-паровозы, выпестованные первой пятилеткой: «Иосиф Сталин» и «Феликс Дзержинский». Первый — пассажирский, второй —товарный.
6 ноября 1931 г., к XIV годовщине Октября, в Москву прибыл первый новый паровоз «Феликс Дзержинский», построенный рабочими бывше-
то Луганского завода, ныне Вороши-ловградского. Его мощность в два раза больше мощности паровоза «Э». Скорость его может достигать 90 км в час. Это на нем наши кривоносцы-иашинисты ставили рекорды веса поездов— до 11 тыс. г и даже выше.
А в октябре 1932 г. был рожден еще один сверхмощный пассажирский паровоз — «Иосиф Сталин». Он может вести большие пассажирские составы со скоростью до 130 км в час. Прошло пять лет. И в год двадцатилетия Октября построен новый тип паровоза «ИС». Этот красивейший паровоз может двигаться со скоростью 150 км в час.
Вместо старых, грязных, медленно ползущих пригородных поездов вы видите теперь светлые и просторные электропоезда. Широкие удобные скамьи зимой обогреваются электричеством. Вечером электрический свет мягко разливается по всему вагону. Такому электропоезду не нужно Йно-го времени, чтобы достигнуть скорости 80—90 км в час. Он быстро набирает скорость и может почти сразу |остановиться.
Электрифицированы не только пригородные участки. Знаменитый Сурам-ский перевал на Кавказе, на котором так мучились старые паровозы, теперь электрифицирован. Мощные советские
электровозы «ПБ» («Политбюро»), «ВЛ» («Владимир Ленин») и другие без труда везут по Су-райскому перевалу огромные составы товарных поездов.
Быстро растет протяженность электрифицированных линий на дорогах СССР. За пять лет, с 1929 по 1934 г., их было проложено только 374 км, а в 1936 г. длина электролиний дошла уже до 632 км.
Большая экономичность, быстрое развитие высоких скоростей и свободное преодоление крутых подъемов — вот неоспоримые преимущества электропоездов. В стране социализма, где создана единая высоковольтная сеть, дающая дешевую энергию, электрифицированный транспорт имеет все, чтобы развиваться в гигантских масштабах. Но не только в электрификации мы достигли крупнейших успехбв. Замечательной победой советской техники является и чудесный паровоз «СО» с тендер-конденсатором. Отработанный пар не уходит через трубу в небо, он поступает в тендер и конденсируется (сгущается) здесь в воду, которая снова идет в паровой котел и снова, в виде пара, движет поршни машины. Паровоз «СО»
с тендер-конденсатором может пройти 1 тыс. км, не набирая воды. Теперь померкла слава «корабля пустыни», что изображен на одном из рисунков слева.
Взгляните на последний рисунок. Вы видите человека, который управляет один всей станцией. Он заменяет и стрелочников и. сигналистов. Перед ним «табло» — схема всей станции, на которой зажигаются контрольные огни. Они показывают, где свободны пути, где и как переведены стрелки и где открыты сигналы. Если бы этот человек вдруг ошибся и захотел неправильно перевести стрелку или открыть сигнал, он не мог бы этого сделать. Ручка аппарата не поддалась бы. Этот умный аппарат работает теперь на нашем транспорте. Весь участок пути в 20—30 км со станциями находится под командой одного человека диспетчера.
Быстро идут поезда по дорогам Страны Советов. Четко и бесперебойно работают эти кровеносные артерии народнохозяйственной жизни и обороны первого в мире пролетарского государства.
27
конки
Площадь в 1 кв. км занимала Москва в XIV веке. За 15 минут можно было пройти от одного крац города до другого.
Площадь в 80 кв. км занимала Москва в XVII веке. В собственных санях зимой и в колымагах летом передвигались тогда по городу бояре и купцы. Появились в это время и первые извозчики с двухместными повозками.
Неторопливо жила допетровская Русь. Когда «тишайший» царь Алексей Михайлович отправлялся из Кремля в свой Измайловский дворец, он выезжал обычно ранним утром. К середине дня он добирался до нынешних Красных ворот, здесь отдыхал, и лишь к концу дня царский поезд прибывал в Измайловский зверинец, где находилось охотничье хозяйство.
Сейчас в Измайлове расположен парк культуры и отдыха им. И. В. Сталина. Здесь воздвигается огромный спортивный стадион СССР. Линия метро будет продолжена от Покровского радиуса до Измайловского стадиона. Тот путь, на который у москвичей в XVII веке уходил почти весь день, мы будем проделывать за 15—20 минут.
Темпы изменились!
Жители советской столицы дорожат своим временем. Ни в одной из столиц мира ее граждане не используют столь широко городской транспорт, как в Москве.
Здесь к услугам москвича разнообразные виды городского транспорта: трамвай, метрополитен, автобус, троллейбус, такси, речной трамвай.
По подсчетам статистиков, каждый «средний» москвич совершил за 1913 г. 145 поездок, а за 1935 г.—565 поездок.
Почти все иностранные путешественники, посещавшие Москву в XVI—XIX веках, оставляли свои описания извозчиков — этого «ведущего звена» городского транспорта старой Москвы.
Французский шпион Навиль, пробравшийся в 1689 г. в Москву под видом
польского гонца, писал в своих записках: «В Москве найдется' не более 300 карет, но зато там на всех площадях и перекрестках стоит более 1 тысячи извозчиков с тележками в одну лошадь».
Только на таких тележках и можно было пробраться по тогдашним улицам города.
•Лишь несколько главных улиц старой Москвы были мощеные. «Мостки» были сделаны из больших круглых бревен. Даже в Кремле, этой резиденции царя и патриарха, его обитатели в дни распутицы не решались выходить на улицу, ибо «слякоть и грязь были глубиной в рост человека».
Около ста лет назад в Москве появились извозчичьи экипажи коллективного пользования — линейки, на которых помещалось 10—15 человек. Вот что пишет о них Н. Тарасов: «Это были длинные дрожки с двумя скамьями. Пассажиры садились спиной друг к другу. Над скамьями была крыша... Запряженные двумя, тремя и четырьмя лошадьми, линейки сразу перевозили по 10—15 человек. Линейки стояли в центре города и ходили правильными рейсами до застав с оплатой по установленной таксе».
Но, конечно, пользоваться линейками могли только состоятельные люди. Для мастерового или рабочего, а тем более для ученика, это была недоступная роскошь.
В 70-х 1-одах XIX века в Москве появился первый рельсовый транспорт. Это была конка. «Двигателями» оставались те же лошади, но теперь пара лошадей тянула по рельсам вагон с. 20— 40 пассажирами.
27 верст — была протяженность рельсового пути. Со скоростью 5—6 км в час тащили вагончики конки неторопливые клячи.
Только в 1898 г. появился в Москве первый трамвай. Но трамваю не сразу удалось вытеснить конку. Дело в том,
ЕВГЕНИЙ
что даже незатейливая конно-железная дорога была построена Бельгийским акционерным обществом и акционеры запросили за ее передачу городу неимоверную сумму.
Лишь к 1911 г. городу удалось выкупить линии конки и перестроить сеть на электрическую тягу.
До революции в .34 городах России имелись трамваи. Они обслуживали преимущественно центральные кварталы городов. Теперь трамваи ходят по 73 городам нашего Союза.
Свыше 5 млрд, пассажиров перевозят ежегодно трамваи Советского Союза.
В октябре 1917 г. власть перешла в руки рабоче-крестьянского правительства. За годы войнй городской транспорт не обновлялся и все-хозяйство было потрепано. Моссовету досталось полуразрушенное наследство. Тяжелое положение усугублялось тем, что интервенты и белогвардейцы отрезали столицу от нефти и угля.
В пожелтевших комплектах газет за ноябрь 1919 г. наряду с извещениями о митингах на тему «Борьба с холодом* можно прочесть постановление президиума Моссовета:
«Ввиду необходимости трамвайного движения для разгрузки московского товарного узла и недостатка топлива прекратить временно, на один месяц, пассажирское движение трамвая».
Наша столица успешно преодолела полосу тяжелых испытаний. Москва стала замечательнейшим городом. Асфальтовые мостовые легли на расширенных магистралях. Новые величественные здания украсили город. Старая Москва отступает...
В 1906 г. в Москве насчитывалось до 20 тыс. извозчиков. К 1933 г. автобусы и такси уже вытесняют извозчиков с московских улиц, — их осталось всего около двух тысяч, к 1935 г. — несколько сотен, а к 1937 г. — несколько десятков.
Новой Москве нужны новые скорости. Старик-трамвай уже не может удовлетворить всех потребностей города, особенно. на центральных магистралях, по которым развито усиленное движение. Трамвай уходит на боковые улицы, но в

К МЕТР
целом трамвайная сеть расширяется с каждым годом.
Трамвайные составы бегут к заводам-гигантам Ленинской слободы, спешат мимо зеленых просек Сокольников, трамвай подвозит москвичей в Покровско-Стрешнево, Нижние Котлы, Потылиху, Измайлово, Останкино и Лефортово. Если за последние шесть лет с центральных улиц было снято 72 км трамвайных линий, то проложено новых —150 км.
Несколько лет назад появились в советских городах первые автобусы марки «Лейланд». Теперь свыше чем в 100 городах курсируют автобусы. Почти все они носят марки советских заводов.
В 1934 г. по улицам Москвы прошел первый советский троллейбус— машина, соединяющая в себе маневренность автобуса с дешевой энергией трамвая.
В то же время троллейбус свободен от недостатков, присущих его «родителям». Пассажир троллейбуса не вдыхает испарений бензина, не ощущает тряски на стыках рельсов и на стрелках, не слышит грохота и лязганья.
Троллейбусы уже .обслуживают население пяти крупных городов страны — Москвы, Ленинграда, Ростова, Киева и Тбилиси. Только за первое полугодие 1937 г. троллейбус перевез в Москве 24 млн. человек, а в остальных городах (без Тбилиси) — свыше 14 млн.
Но все же самым быстрым и наиболее удобным видом массового городского транспорта является метрополитен. Он не загромождает улиц, движению его поездов не могут помешать ни снежные заносы, ни ливни, ни туманы.
Еще 40 лет назад иностранные фирмы предлагали городской думе ' царской России построить в Москве метрополитен. Это предложение встретило отпор как со стороны «отцов города», так и со стороны духовенства.
 Городская дума постановила:
«Признать проект о проведении метрополитена неудовлетворяющим современным нуждам города, 'нецелесообразным по своей трассировке и несоответствующим поставленным задачам, нарушающим городское благоустройство и
благообразие и санитарное положение города».
Еще свирепее встретили метрополитен попы, от имени которых архиерей Сергий обратился к митрополиту:
«Возможно ли допустить эту греховную мечту? Не унизит ли себя человек, созданный по образу и подобию божию разумицм созданием, спустившись в преисподнюю? А что там есть, ведает один бог, и грешному, человеку ведать не надлежит».
А метро из «греховной мечты» стало реальным фактом. В бетонных тоннелях проносятся быстрые и красивые поезда лучшего в мире московского метрополитена им. Л. М. Кагановича. >
В 1935 г. Совет народных комиссаров и Центральный комитет ВКП(б) приняли постановление «О генеральном плане реконструкции гор. Москвы». По этому плану в Москве должно быть к концу 1938 года: 2 650 трамвайных вагонов, 2 500 такси, ,1500 автобусов и 1 тыс. троллейбусов.
За 10 лет (1936-1945) должно быть проложено 400 км трамвайных линий.
В ближайшее время вступают в экс-плоатацию линии метро, соединяющие центр города с Курским вокзалом, поселком Сокол и стадионом «Динамо». На очереди — прокладка подземных трасс к автозаводу им. Сталина и Измайловскому стадиону.
Город растет. Его площадь будет увеличена больше чем вдвое. Расширяются улицы. Тысячи автомобилей бегут по московским улицам. Они уже становятся тёсны, приходится пробивать новые магистрали, сносятся маленькие, дряхлые домики, отодвигаются в сторону большие, мешающие реконструкции улиц.
Москве уже больше 800 лет, но разве похожа она на старушку? Конечно, нет! Она полна жизни, наша молодая Москва' Пульс этой деятельной жизни отражает полная движения московская улица.
Новому городу—-новые скорости! •
29
В 1914 г, во всей царской России насчитывалось всего лишь 13 тыс. автомобилей. 10 тыс. из них были легковые машины четырехсот различных марок, типов и серий, ввезенных из одиннадцати зарубежных стран. В наследство от царского правительства Советская республика получила только 2343 автомобиля, способных какгто передвигаться, и огромное кладбище автомобильного имущества. Посмотрите на типичный образец этого «богатого» наследства. Даже на хорошей дороге скорость их не превышала 30—40 км в час. Но до революции в России не было, и хороших дорог. По ухабам и рытвинам российского бездорожья автомобиль тащился черепашьим шагом.
Зимой 1915 г., в разгар империалистической войны, царское правительство решило строить «отечественный» автомобильный завод. Торговому дому «Кузнецов, Степан и Сергей Рябушинские» было отпущено 11 млн. рублей с обязательством дать к 7 марта 1917 г. 150 первых «русских» автомобилей, собранных из «фиатовских» частей. Наступил март 1917 г. Вместо обещанного завода на территории строительства в Тюфелевой
Наступили дни Великой Октябрьской революции. 1 июня 1918 г. на имя доверенных Рябушинских прибыл циркуляр № 335, извещавший, что «...Совет. народ ных комиссаров постановляет: 1. Объявить собственностью РСФСР все промышленные предприятия... в чем бы они ни заключались».
К этому времени не были закончены ни строительство завода, ни монтаж оборудования. В главном корпусе, где по плану должно' было стоять 400 новых станков, с трудом можно было насчитать 3—4 десятка. В литейном цехе была всего-навсего одна вагранка.
Начались тяжелые годы гражданской войны. Большинство рабочих ушло на фронт или разбрелось по' деревням. Оставшаяся кучка людей занялась производством на заводе предметов домашнего обихода.
Сковородки, кастрюли, зажигалки, примусы, коньки— вот что было
в то время о с н о в н ой продукцией б у д у щегб
автомобильного гиганта. Иногда, впрочем, приходилось ремонтировать и собирать из старых импортных агрегатов отдельные машины для нужд Красной армии.
После окончания гражданской войны завод постепенно приводится в порядок и превращается в ремонтные мастерские АМО, где производится капитальный ремонт импортных грузовиков «Уайт». Но уже в 1923 г. завод получает задание на производство полуторатонных грузовиков типа «Фиат».
И вот в VII годовщину Октябрьской революции, 7 1ноября' 1924 г., по Красной площади прошли первые десять советских автомобилей производства завода АМО. Это были подлинно первые советские машины, выполненные целиком из советских материалов и отличавшиеся по конструкции от своего прототипа «Фиат-15». По качеству они не уступали лучшим автомобилям того времени.
Путь от Москвы до Киева машины «АФ-15» прошли бы примерно за 30 ходовых часов, т. е. на весь пробег потребовалось бы Не более двух
В 1924 г. был организован первый советский автомобильный пробег по маршруту Москва — Вышний Волочек — Новгород — Ленинград — Невель —Витебск — Смоленск — Рославль — Юхнов — Москва. Все машины прекрасно зарекомендовали себя, пройдя путь почти в 2 тыс. км за 63 ходовых часа с нагрузкой, несколько превышавшей номинальные полторы тонны. Это был исторический пробег, подтвердивший жизнеспособность советского отечественного автостроения. На прямом участке машины развивали скорость до 57 км в час. К тому времени у нас уже были и дороги, по которым автомобили могли ездить сносно. В 1924 г.
в СССР были уже 52 автомобильные линии общей протяисенностыо в 3 326 км.
Завод АМО быстро освоил производство советских машин «АФ-15». В 1925/26 г. он дал стране 275 машин, а в 1930 г. —- уже 2 331 машину.
Страна уверенно стала на путь автомобилизации. В 1925 г. Ярославский автозавод выпускает 25 первых тракторных грузовиков с двигателем «АФ-15». В 1926 г. из ворот Ярославского завода выходит первый советский трехтонный грузовик «Х-3». Постепенно мы начинаем обзаводиться и автомобильным хозяйством.
В 1927 г. молодой советский конструктор К. Шарапов создал первый тип советской легковой машины, «НАМИ-1». Этот автомобиль имел малолитражный мотор объемом в 1 200 куб. см и мощностью в 20. л. с. Автомобиль «НА.МИ-1» развивал скорость др 70 км в час.
«НАМИ-1» впервые был серийно выпущен в 1928 г. в количестве 40 машин, а в 1929 г. завод «Спартак» дал стране уже 150 таких автомобилей.
Но стране нужен был более мощнцй, прочный, неприхотливый, а главное, более быстрый легковой автомобиль «универсального» типа. В 1930 г. в Советском Союзе было уже проложено 520 линий общим протяжением в 31 200 rii.
В 1929 г. производство «НАМИ-1» было прекращено, и правительство вынесло решение построить в Нижнем-Новго-роде автозавод на 250 — 300 тыс. машин в год. 2 мая 1930 г. был заложен первый камень Нижегородского автозавода.
Все цехи и отделы завода АМО под- ; верглись полной реконструкции. Почти | все цехи были возведены заново. Па- , раллельно этому вплоть до 1931 г. шел ; выпуск старой модели «АФ-15» и не- ] сколько измененной «АМО-2». В ночь !
на 1 октября 1931 г. с конвейера рекой- | струированного завода АМО, получивше-. го название «Автозавод им. Сталина» !
(сокращенно ЗИС), сошла первая новая \ машина марки  «АМО-3». Машина имела шестицилиндровый двигатель мош,- ] ностью в 60 л. с, При полной нагрузке ] в 2,5 т она развивала скорость до 55 км
30
В конце 1931 г. была также закончена реконструкция Ярославского автозавода тяжелых грузовиков. Мощность завода в 2500 машин в год не уступает мощности крупнейших автозаводов Евро
пы. Ярославский автозавод выпускает и основном два типа машин — четырехколесный грузовик «Я-5» грузоподъемностью в 5 т и трехосный шестиколесный грузовик «ЯГ-10», поднимающий до 8 т
1 января 1932 г. вошел в строй Нижегородский завод, переименованный в дальнейшем в Горьковский автозавод
им. Молотова. Уже в феврале на нем начался регулярный выпуск автомобилей, а 27 июня с конвейера была снята тысячная автомашина. Машина этого завода широко известна в Союзе. Это вездесущий легковой «газик».
Это — полуторатонка «ГАЗ-АА», которая неутомимо работает «а строительст-
Это — полутонный грузовичок «пикап».
Это, наконец, трехосный автомобиль «ГАЗ-ААА». Все эти машины снабжены одним и тем же двигателем «ГАЗ» мощностью в 40 л. с.
В 1933 г. автозавод им. Сталина, в результате дальнейшей реконструкции,
приступил к выпуску трехтонного грузовика «ЗИС-б»,
а в декабре — многоместного автобуса
«ЗИС-8».
На базе автомобиля «ЗИС-5» выпускается также еще несколько моделей 'грузовиков: трехосный «ЗИС-6», газогенераторный «ЗИС-13», экспортный «ЗИС-14», «ЗИС-12» с удлиненной рамой и др. Автомобиль «ЗИС-5» развивает скорость, при Полной нагрузке, до 70 |км в час.
В 1933 г советские автозаводы выпустили уже около 50 тыс. грузовых и легковых автомобилей. По производству, грузовиков СССР стал уже к тому времени выходить на одно из первых мест в мире.
Вместе с ростом хозяйственной и культурной жизни Советского Союза росли и требования к советскому автомобилю. По широким асфальтированным улицам крупных социалистических городов, по удобным линиям новых автомобильных дорог и автострад должны ходить наиболее быстроходные, красивые и комфортабельные машины. На смену устаревшему «ГАЗ-А» приходят сразу два новых легковых автомобиля. Спроектированные в полном соответствии .с последними достижениями мировой автомобильной техники, оборудованные' новейшими приборами и приспособлениями, тщательно и красиво внешне отделанные, они ни в чем не уступают лучшим образцам заграничных автомобилей. Новые машины выпускает теперь Горькдв-ский автозавод им. Молотова — «М-J». Это средний, наиболее распространенный тип легкового автомобиля. Пятиместный лимузин, быстроходный, красивый и комфортабельный, как резко отличается он от своего «старшего брата» — автомобиля «ГАЗ-А»! Кто бы мог сказать, что он сделан на базе «газика» и имеет много общих с ним агрегатов?
На автомобиле «М-1» установлен двигатель мощностью в 52 л. с. Максимальная его скорость доведена до 100— НО км в час.
Но советская автомобильная техника все время движется вперед. Автомобиль «М-1» ожидает коренная модернизация. В будущем году он будет иметь еще более мощный шестицилиндровый двигатель, гидравлические тормоза, более изящный и удобный кузов. И, конечно, он станет значительно быстроходнее.
Вот другая новая модель легкового автомобиля. «ЗИС-101»— такое название получил наш новый изящный семиместный лимузин, развивающий скорость до 120 км в час. Он имеет восьмицилиндровый двигатель мощностью в НО л. с.
Каждый день с конвейера автозавода им. Сталина сходят 5—6 таких новых быстроходных красавцев. Кроме того, ежедневно завод производит около двух с половиной сотен грузовиков.
Автомобиль «ЗИС-101» по новой автостраде Москва — Киев легко может итти с максимальной скоростью. Весь путь в 910 км он проделает в течение 8-40 часов, имея «на бор- . ту» семь пассажиров.
С каждым годом растет автомобильный парк СССР. В 1929 г. мы были только на двадцать втором месте во
всем мире по количеству имеющихся машин. А сейчас СССР занимает уже шестое место в мире и пятое место в Ев-
ропе.
По выпуску грузовых машин мы ушли еще дальше, заняв в 1936 г. второе место во всем мире и первое место в Европе. Грузовых автомобилей выпускается сейчас в Союзе почти в полтора раза больше, чем в Германии, Франции, Италии, Японии, Чехословакии, Австрии и Швейцарии, вместе взятых.
Около 600 тыс. автомашин насчитывает сейчас автомобильный парк Советского Союза,' в том числе полмиллиона грузовиков.' СССР уверенно держит штурвал автомобиля в историческом  соревновании на мировое первенство.
31
Москва. Ходынскпй аэродром. На линии взлета—шесть машин: советские „Р-1" и „Р-2“ и иностранные „Юнкере". На машинах первые советские моторы „М-5“ и иностранные—английские, французские и немецкие. Управляют машинами молодые советские летчики— Громов, Волковбйнов, Томашевский и др.
10 июля 1925 г. Старт дан. В воздух ушли самолеты первой советской международной экспедиции по маршруту Москва—Пекин.
Труднейший перелет. С московского аэродрома ушли шеСть машин, и все шесть должны приземлиться в Китае. В этом была задача. Ее решали советские пилоты в ту эпоху, когда самым совершенным прибором был простой компас, когда обычная метеорологическая сводка была несбыточной мечтой.
Все шесть прибыли в Пекин. Победил коллектив. Один боролся за всех, все—за одного. Перелет с промежуточными посадками продолжался 33 дня. Самолеты прошли 6566 км за 49 летных часов?
В эти дни на Западе одна из передовых капиталистических стран — Франция,—с ее многолетней авиационной культурой, открыла новую страницу в истории авиации. Впервые после полета Блерио через Ламанш, установившего первый рекорд дальности по прямой (42 км), французские летчики Леметр и Аррашар пролетели без посадки 3 153,3 км за 25 летных часов.
Могли ли предполагать за границами нашей страны, что блестящий финиш советской экспедиции 1925 г. явится одновременно блестящим стартом советской авиации в ее соревновании с капиталистической авиационной культурой?
ПОСКЬа
22 тыс. км— такова трасса перелета! первая советская воздушная экспедиция N первый этап перелета 1927 г. протяжеи В полете советский сухопутный самолеп Линдберг перелетел океан. Но Америка-1 свою авиационную культуру, раньше чем] А наш самолет, построенный страм плечами всего два года борьбы на между] времени. Два года, а итог—22 тыс. км за.
Прошел год. Советская авиация росла не по дням, а по часам. В самом деле, трудно себе представить, что только через год после первого международного перелета на аэродроме стоял готовый к новому рейсу самолет не только советского производства, но и советской конструкции. Это был „ПС-3".
Буржуазная Европа могла сколько угодно говорить о „варварстве" большевистской России, которой „никогда не догнать европейскую цивилизацию". Читатели буржуазной прессы были лишены возможности сравнивать слова с действительностью, иоо Россия далека, ее не увидишь даже с Эйфелевой башни. Но когда в самую гущу „европейск.'й цивилизации" врывается советский самолет, то легко понять смущение, негодование, досаду и злобу тех, кому было приказано создавать общественное мнение.
Это и имело место в 1926 г., когда советский летчик Громов на самолете „ПС-3“ совершил воздушную прогулку по Европе. Вылетев из Москвы 31 августа 1926 г., Громов вечером 2 сентября опустился на московском аэродроме. Перелет с небольшими остановками продолжался 21/2 дня. За 34 летных часа было пройдено 6350 км.
В эти дни на Западе французские летчики Кост и Ренье ставят последний рекорд 1926 г., пролетев без посадки 5 396 км.
Время идет. Наступил первый исто веский трехмоторный моноплан „ПС-9";; водительством летчика Громова отпращ
Это второй по счету европейский л назад Громов „прошелся" по Европе на <
Но два года — эпоха в истории toi отделяющий юные годы советской авиапр Как будто и не велик срок, но на лишь с трудом напоминающий его одной
„Крылья Советов" летели с продол тельно превышала путь „ПС-3". Она рала больше первого рейса Громова. Весь этот часа.
'нцисно
1ва—Токио—Москва; и если два года назад -Пекин прошла 6350 км за 33 дня, то <11 тыс. км занял всего лишь 11 дней, вые пересек море. Правда, в это время ^авиации. Сколько лет накапливала она ься на такой перелет!
помещиков и капиталистов, имел за своими пой арене за преодоление пространства и иных часа!
В том же 1929 г. летчики Шестаков и Болотов, механик Фуфаев и аэронавигатор Стерлигов на двухмоторном самолете „ПС-4“, „Страна Советов*', отправились в труднейший перелет в Америку.
Путь советских летчиков лежал над необъятными просторами сибирском тайги. Затем—Забайкалье, безлюдные низовья Амура, Охотское море, Тихий океан, суровый канадский берег. Они летели на сухопутной машине, а ведь около 8 тыс. км путь пролегал над водой! Замечательный перелет! Воздушный полпред прогрессирующей советской индустрии впервые опустился на американском аэродроме. Это было сенсацией. Большевики в Америке!
Они пролетели 21 242 лл воздушного пути за 141 час 53 минуты.
Что же произошло в 1929 г. в капиталистическом мире? Рекорд на дальность полета вновь завоевывают французы. Летчики Кост и Беллонт увеличивают дальность по прямой без посадки до 7905 км.	•
1930 год. К этому времени с момента первого международного перелета Москва — Пекин прошло только четыре года. Ребячий возраст! Однако престарелая авиационная культура Старого и Нового Света вынуждена считаться с ростом советской авиации, с качеством советских самолетов, уже подошедших к лучшим образцам заграничных машин. И вот новое испытание, еще один экзамен на зрелость...
4 сентября, на рассвете, 3 самолета „Р-5*‘ под управлением летчиков Ингауниса, Широкого и Шестеля, имея на борту Спирина, Мезинова и М. Кольцова, стартовали на московском аэродроме.
казалинск ташкент
пятилетки. Цельнометалли-имея на борту 11 человек, под
самолета. Всего лишь два года
авиации. Два года — это рубеж, от ее зрелости.
люди провожают трехмоторный гигант, „ПС-3‘*.
остановками, но его трасса значила, т. е. была почти на 3 тыс. км Советов" прошли за 53 летных
Это было начало большого восточного перелета. Путь пилотов лежал через Турцию, Персию, Афганистан. Маршрут включал также знаменитую пустыню Кара-Кум, оказавшуюся самым тяжелым участком перелета.
10 500 км были покрыты в течение 61 летного часа 30 минут.
Вот что говорилось в приказе народного комиссара обороны товарища Ворошилова в связи с окончанием этого перелета: „Летчикам пришлось преодолеть водное пространство Черного моря, пересечь Кавказский горный хребет, безлюдные, неизведанные пустыни Средней Азии, горный массив Гиндукуш и Гиссарский хребет. Высота полета достигала местами 5 300 м, температура то падала до. 14° мороза, то поднималась до 45° тропической жары. Восточный перелет является новым и значительным достижением в развитии советской авиации..."
В это время на Западе — без_ перемен. Рекорд на дальность прошлого года никем не побит. Он попрежнему равен 7 905 км.
1925 г. Самолет «Р-1», совершивший первый советский международный перелет по маршруту Москва — Пекин.
1926 г. Самолет «ПС-3», «Пролетарий». на котором Громов совершил первый европейский перелет.
1927 г. Самолет «ПС-3», «Наш ответ», прошедший 22 тыс. км по маршруту Москва — Токио — Москва.
1929 г. Трехмоторный цельнометаллический моноплан «ПС-9». На этом самолете, получившем название «Крылья Советов», Громов совершил второй европейский перелет.
192.9 г. Двухмоторный самолет «ПС-4», «Страна Советов», этот самолет участвовал в перелете по маршруту Москва— Нью-Йорк.
’’дсгельствоиали б ' стремительном развитии молодой советской авиации, о ее подготовке к еще более стремительному росту в эпоху сталинских пятилеток.
Взгляните на эти самолеты! Каждый из них олице- I творял собой новейшие достижения советской авиации i на отдельных этапах ее развития. Вот наш первый са- I молет «Р-1». Это он без единой аварии пронес совет- I ских_ летчиков из Москвы в Пекин. Что представлял I собой «Р-1»? Это был деревянный биплан, двухместный, с первенцем советского моторостроения — мотором | «М-5». Его скорость —160—165 км в час. дальность — I 800—1 000 км, потолок—5 тыс. м. Таков советский самолет образца 1925 г.
Уже через год творцы советских самолетов — конструкторы, инженеры, рабочие — дали стране новый самолет — «ПС-3». Его основные полетные данные свидетельствовали о дальнейшем развитии советской I авиации, которая еще в эпоху 1926 г. работала над раз-  решением технических проблем, двигающих вперед мировую авиационную культуру. «ПС-3» — биплан, но уже металлический, с мотором «М-5» в 450 л. с. Его 1 скорость — 180 км в час, дальность — 1 тыс. км, пото- ’ лок — 5 тыс. м.
Было бы неверным сравнивать летно-технические j данные «ПС-3» и «Р-1», неверным потому, что типы этих машин, — а следовательно, и их назначения,— 4 различны. Однако, сопоставляя наши машины более 4 позднего периода с машинами, Им предшествовавшими, 9 можно легко усмотреть прогресс советской авиациои-- I ной культуры. В данном случае, в отличие от «Р-1*,.,: машина «ПС-3» уже не деревянная, а металлическая.Я Это весьма большой показатель поступательного движе- I ния молодой в то время советской авиаиндустрии.
Следующий советский самолет, «ПС-4» («Страна Со- j ветов), — металлический моноплан с двумя моторами i обшей мощностью в 600 л. с., его скорость’— ‘200 км., в час. В кабинах этой машины размещается шесть , человек экипажа. Сопоставляя конструкцию «ПС-4» с ] машинами ранних образцов, можно заметить принци- 1 пиально новое, опять-таки отвечающее требованиям । прогресса мировой авиационной техники.
Не говоря уже о большей грузоподъемности, боль- 1 шей мощности моторов, большем радиусе полета, надо J сказать, ,что «ПС-4» —это прежде всего не биплан, I а металлический моноплан. Разница весьма существен- J пая, ибо история авиации последних лет показывает, 1 что конструкторская мысль непрерывно работает над I упрощением схемы самолета, стремясь придать его фор- 1 мам плавные очертания. Понятно, что при сложной конфигурации самолета, когда его снабжают двумя парами 1 крыльев (биплан), стойками и растяжками, увеличи-. I вается лобовое сопротивление, а следовательно, ухуд- J шаются его летные качества.
Созданием моноплана советская авиация делает еще I один крупный шаг в своем соревновании с капитали- j стической авиационной культурой. Характерно, что до J 1927 г. почти все международные рекорды на дальность j устанавливались на самолетах-бипланах, а с 1927 г.— почти исключительно на монопланах. Весьма показа- :1 тельным в этом отношении является свидетельство I Линдберга, впервые перелетевшего через Атлантиче-] ский океан. Вот что говорит знаменитый американский ! летчик о мотивах своего решения совершить рекордный ! полет на моноплане:
«Хотя в то время (1926 г.) монопланы только начали в США входить в употребление, я решил, что для моих целей они пригодны значительно больше, чем I бипланы: в них отсутствует значительное сопротивле-я ние воздуха между крыльями, и это позволяет моно- 4 плану брать большую нагрузку на квадратный .метр 1 крыльев при большей скорости полета».
Путь к моноплану можно усмотреть и в нашей стра-1 не. Советские дальние перелеты до 1927 г. совершались.J на бипланах, позже — только на монопланах.
Наступил 1933 г. Подводя итоги первого пятилетнего 1 плана, товарищ СТАЛИН сказал: «У нас не было авиационной промышленности. У нас она есть теперь». 1
Опыт накоплен. Создана мощная авиапромышленность, я Подготовлены изумительные летные кадры. И советская’! авиация выступает на мировую авиационную арену с 1 ближайшей задачей — завоевать все международные ре- 1 корды.
Соревнование между авиацией двух систем продол-J жается.
Как развивались события?
В феврале 1933 г. английские летчики Гейфорд и Ни-колэтс увеличивают рекорд дальности до 8 544 км.

Советский четырехмоторный самолет «ПС-б». Этот самолет участвовал в воздушной экспедиций на Северный полюс.
самолете Герои Советского Союза Чкалов, Беляков, Байдуков осуществили свой первый беспосадочный перелет, покрыв около 10 тыс. км воздушного пути. «ПС-25» пробыл в воздухе 56 час. 20 мин. и, стартовав в Москве, блестяще финишировал на острове Чкалов. На этом же самолете был совершен первый беспосадочный перелет по маршруту Москва — Северный полюс — Северная Америка.
В августе этого же года знаменитые французские летчики Кодос и Росси устанавливают новый рекорд и надолго закрепляют его за собой. Они вылетели из Нью-Йорка, пересекли Атлантический океан и через 70 часов опустились в Райяке (Сирия). Было пройдено' по прямой без посадки 9 104 км.
Дальше следует ряд безуспешных попыток перекрыть этот рекорд. Дважды терпят неудачу авторы рекорда Кодос и Росси. Отказываются от попыток полета итальянцы. Проваливаются немцы с их «юнкерсом» ‘«Ю-86» с двумя дизелями «ЮМО».
В это время в нашей стране, впервые в истории человечества, самолеты опускаются на льдины Арктики. Мастерство советских летчиков и качество советских машин позволили полностью выполнить сложнейшую задачу по спасению челюскинцев с дрейфующей льдины. |’ Это было в 1934 г.- Уже тогда весь мир говорил о [советской авиации как о материальном воплощении самых передовых идей современной авиационной техни-;ки. Дальше... Сигизмунд Леваневский и Виктор Левченко одним полетом охватывают Калифорнию, Орегон, гКанаду, Аляску, Чукотку, Якутию, Сибирь. 19 тыс. км — над районом известной аварии американского летчика (Маттерна, над местом трагической гибели знаменитого ’летчика Поста — прошли советские пилоты и благопо- лучно финишировали на московском аэродроме, вылетев из Лбс-Анжелоса в августе 1934 г. Дальше... Громов и IСпирин устанавливают мировой рекорд по замкнутой кривой. И вот, на протяжении последующих двух лет, когда мировой рекорд по прямой 1933 г., казалось, прочно врос в лета и все попытки зарубежных летчиков . обновить его Оказались тщетными, — в соревновании авиации двух систем наступает знаменательная веха, Самолет «ПС-25», с пилотами Чкаловым, Байдуковым и Беляковым, проходит по Сталинскому маршруту 9374 км без посадки за 56 часов 20 минут. Это полет [не по прямой, но итог замечательный. Он вплотную •Подводит советскую авиацию к вершинам мировой [авиационной культуры. Дальше... Фарих совершает свой |Знаменитый круговой арктический рейс. Герои Советского Союза, под водительством полярного академика [Шмидта, доставляют на самолетах в район Северного [Полюса советскую научную экспедицию. Чкалов, Беляков и Байдуков на самолете «ПС-25» летят через Северный полюс в Америку. Полет идет без посадки I и благополучно завершается на американском аэродроме. И наконец, по всем правилам ФАИ, в беспосадоч-I ный перелет через Северный полюс в Северную Америку идет второй «ПС-25», под водительством Громова, Юмашева и Данилина. Советский самолет идет [с задачей побить мировой рекорд дальности полета по прямой.
I Как известно, этот рекорд был им побит.
Советский скоростной пассажирский самолет «ПС-35». Его скорость—до 400 км в час.
Самолет «ПС-25-1» на Щелковском аэродроме. На этом самолете Герои Советского Союза Громов, Юмашев и Данилин установили международный рекорд дальности по прямой. Маршрут перелета — Москва — Северный полюс — Северная. Америка.
ской экспедиции, когда умудренная опытом буржуазная авиационная культура уже имела машины, способные на беспосадочные перелеты, а советская авиация сделала на этом пути лишь первый шаг, спустя только десять лет после этой знаменательной даты наши летчики на нашей машине, с нашим мотором взяли мировой рекорд дальности по прямой —-рекорд, который на протяжении последних лет являлся предметом ожесточенной борьбы между капиталистическими государствами с самой высокой авиационной культурой.
Соревнование между авиацией двух систем продолжается, но теперь социалистическая авиация идет впереди!
Несколько цифр: рекорд Кодоса и Росси — 9104 км за 70 летных часов. Рекорд Громова, Данилина и Юмашева — 10 200 км за 62 летных часа. Произведите вычисления! Если вы учтете, что секунды в авиации совсем иные, чем на земле, то вы легко поймете, какую победу в борьбе за время и скорость одержала социалистическая техника. И еще одно любопытное сопоставление: в 1929 г. на перелет из Москвы в Сан-Франциско потребовалось 56 дней, а в 1937 г.— 56 часов. Сутки равны часу!
Выше мы говорили о летно-технических качествах машин до эпохи сталинских пятилеток. С тех пор замечательный путь прошла советская авиация! Достаточно бегло охарактеризовать только две современные советские машины, чтобы сделать вывод о том, что ныне социалистическая авиационная культура идет во главе прогресса авиации XX века.
Вот, например, легендарный «ПС-25». Это свободнонесущийся цельнометаллический низкоплан, с убирающимися в
в час, дальность — 12 500 км, продолжительность полета — 75 часов.
Убирающиеся в полете шасси, огромная мощность мотора (950 л. с.), конструкция крыла, не вибрирующая и с таким удлинением, каким не обладает ни одна аналогичная зарубежная машина,—эго— воплощение в жизнь самых передовых идей авиации сегодняшнего ДНЯ.
Или скоростная пассажирская машина «П(535». Ее дальность — 1 500—2 000 км.
Скорость! Это кардинальная проблема авиации сегодняшнего и завтрашнего дня. Достижению высоких скоростей подчинены все задачи авиационной и авиамоторной техники. Авиация устремляется ввысь, ибо на больших высотах возможны большие скорости. Авиация борется за идеальную аэродинамику самолета, чтобы победить лобовое сопротивление и выиграть в скорости. Авиация развивает мощности мотора, уменьшая одновременно габариты и добиваясь сохранения полной мощности на больших высотах. И эта задача подчинена скорости. Уже сейчас можно утверждать, что сохранение мощности мотора до высоты 8—9 тыс. м — проблема решенная. Это обещает дальнейшее значительное увеличение скоростей. Кстати, германские истребители, оперирующие в Испании, не уступают другим самолетам только до высоты 4 тыс. м. На большей высоте их моторы быстро теряют-мощность и скорость самолетов падает.
Скорость побеждает время, время — пространство. И немудрено, что скорость — это основа прогресса авиации XX века. Значение скорости в гражданской авиации очевидно. Большие скоро
Боевые условия испанской войны показа- ? ли, что побеждает тот, кто обладает I большей скоростью.
Советская авиация встречает XX Ок-  тябрь большими скоростями. Междуна-^ родный рекорд по прямой без посадки I поставлен нами со. скоростью, превы- . шающей все достижения мировой авиации по освоению аналогичных рекордов. Подавляющее большинство высотных рекордов (следовательно, потенциально ско-., ростных) прйнадлежит нашей стране. Co-\i ветской авиацией установлены междуна-.j родные рекорды скорости на тяжелом ! транспортном самолете с контрольными грузом. Наша гражданская авиация рас- j полагает выдающимися по своим скоро-стным показателям самолетами—«ПС-35», j «ЗИГ-1» и другими. Совсем недавно лет- . чик Коккинаки превысил результаты  трех международных рекордов скорост*,а ного полета на 5 тыс. км. Он пролетел .• эту дистанцию быстрее, чем летали до него иностранные летчики, имевшие на ' борту груз в 1 тыс. кг, и даже быстрее тех, кто летал без груза. Коккинаки летел на транспортном моноплане' «ЦКБ-26» с двумя моторами «М-85» по 800 л. с. На Международной авиацион/? ной выставке 1936 г. в Париже Совет-, ский Союз демонстрировал скоростной' моноплан конструкции Поликарпова, развивающий скорость свыше 500 км в час. Очень немногие страны могут показать^ машины, летающие со столь большими скоростями.
В дни XX Октября, вспоминая -весь путь, пройденный человечеством в борь-< бе за покорение стихии воздуха, мы можем с полным основанием сказать: Америка-родина. авиации, Франция —ев школа, СССР — ее университет!
36
Для энергетического хозяйства плановость является буквально хлебом и воздухом.
Ведь именно в энергетике с блистательным успехом был применен и осуществлен первый широко задуманный и тщательно. проработанный советский хозяйственный план — десятилетний ленинский план Гоэлро — эта «вторая программа партии». Когда мы сегодня оглядываемся на цифры и наметки этого плаца, который являлся для тех тяжелых лет гениальнейшим предвидением грядущего расцвета, мы убеждаемся, как далеко мы ушли вперед и как стремительно продолжаем двигаться дальше.	•
Одним из первых наиболее значительных, подлинно революционных начинаний пролетарского государства явился Волховстрой. О нем любовно Заботился ЛЕНИН. К началу первой сталинской пятилетки мощность советских гидроустановок выражалась пятизначной цифрой —90000 квт. К началу второй пятилетки мощность главным образом Днепрогэса упятерила эту цифру и довела ее до 440 тыс. квт. И наконец сейчас, к началу третьей пятилетки, мощность гидростанций нашей страны измеряется семизначной цифрой — 1200 000 квт. Эту мощь образуют турбины Днепрогэса, Свири, Риона, Канакирской гэс возле Еревана, Туломы близ Мурманска, Нивской гэс возле Кандалакши и др.
Потенциальная годичная выработка всех этих могучих агрегатов —6 млрд, квтч, фактическая — около 5 млрд.
Но эта огромнейшая сама по себе лавина энергии представляет всего лишь около 12% нынешнего энергетического баланса нашей страны. Ведь в этом*году мы извлечем из природы около 40 млрд, квтч энергии.
Наряду с гидростанциями у нас создан ряд крупнейших тепловых станций. Достаточно назвать Каширскую, Сталиногорскую и Шатурскую в Московской области; «Красный Октябрь» возле Ленинграда и Дубровскую в Ленинградской области; Штеровскую и Зуевскую в Донбассе; Челябинскую, Кемеровскую, Магнитогорскую, Кизеловскую на Урале.
И это все — только начало! Третья пятилетка сулит увлекательнейшие перспективы. На службу социализму будет в первую очередь поставлена энергия Волги. Возле Углича строится станция на 100 тыс. квт, у Рыбинска — на 330 тыс., наконец возле Куйбышева — сверхмощная гигантская установка на 2 500 тыс. квт. Ведь это больше четырех Днепрогэсов! Выработка ее достигнет 13 млрд, квтч. в год. Надо еще назвать вторую очередь Свири на севере (140 тыс. квт) и Чйрчикскую — на юге, возле Ташкента (270 тыс. квт).
Все огромное оборудование будет целиком создано из советских материалов,- на советских заводах, советскими людьми. Мощность турбин для Куйбышевской гэс будет не меньше 100 тыс. квт, в то время как на Днепрогэсе она не превышает 60 тыс.
Сейчас вполне уместно выдвинуть предложение о разработке генплана об электрификации Советской страны — второго Гоэлро. Такой десятилетний план необходим. Он предукажет нам перспективы. И если сейчас наша энергетическая потенция равна примерно 8 млн. квт, то к концу третьей пятилетки она возрастет до 16 млн., а к концу четвертой — до 32 млн.
Академик Б, Е. ВЕДЕНЕЕВ
В. ЮРЬЕВ
Нет другой страны в мире, которая была бы так же богата самыми разнообразными энергетическими ресурсами, как Советский Союз. По площади лесов, по запасам водной энергии, нефти, торфа СССР занимает первое место! в мире. Только Соединенным штатам Америки уступает наша страна по запасам каменного угля, но качество советского угля гораздо выше качества углей американских.
Советский Союз располагает колоссальнейшими источниками энергии, которая приводит в движение самые разнообразные машины и двигатели, дает жизнь всем нашим фабрикам и заводам, позволяет нам передвигаться по земле, морю и даже по воздуху, — энергии, ко-, торая является в руках большевиков могущественным орудием в построении coJ циализма и покорении стихийных сил природы.
Более чем на пять миллионов квадратных километров раскинулась площадь наших лесов. Это — четверть всей территории Советского Союза. Самые различные виды древесного топлива дают нам эти богатейшие леса.
Бесчисленное количество рек течет в нашей стране. Эти бурные потоки воды несут неисчерпаемые запасы гидроэнергии. Если использовать всю энергию этого «белого угля», то 2 453 млрд, квтч сможет ежегодно получать 'наша страна.
Мировые запасы нефти таятся в недрах нашей родины. Одни только доказанные запасы ее составляют гигантскую цифру в 3 877 млн., т. Около 30 млн. т нефти было добыто в прошлом году по Советскому Союзу. Это в три с лишним раза больше, чем добывала до войны царская Россия. Почти вся советская нефть поступает в переработку, в то время как в царской России перерабатывалось только около половины всей добытой нефти. Выпуск такого важнейшего энергетического сырья, как бензин, возрос за годы революции почти в 20 раз.
Запасы угля в СССР исчислены сейчас в 1654 млрд. т. А в царской России было известно угольных запасов лишь на 220 млрд. т. До революции знали только о тех запасах, которые разрабатывались в Донбассе, в Подмосковье, отчасти на Урале и в Кузнецком бассейне. Но за 20 лет Великой Октябрьской социалистической революции широкие геологические изыскания были поставлены не только в старых, уже давно известных районах, но и в совершенно новых. И сейчас разработка угольных месторождений идет в Караганде, в Сибири, на Тунгусской угленосной площа
ди и в ряде других районов. В 1936 г. в Советском Союзе было добыто 126,4 млн. т угля. Это—больше чем в 4 раза по сравнению с добычей угля в царской России накануне мировой войны. При этом добыча угля в Кузнецком бассейне увеличилась в 22 с лишним раза, а в Подмосковном бассейне — в 24 раза.
СССР обладает почти 80% общих мировых запасов торфа. Эти гигантские запасы энергетического сырья начали осваиваться в достаточно широких масштабах лишь после революции. Торф, как известно, растет. Процесс его роста Аналогичен росту древесины. Прирост торфа только на площади доступных залежей в европейской части СССР составляет ежегодно 87 млн. т условного топлива. За годы революции мы не только создали новейшие способы добычи торфа (гидравлический, фрезерный), но и научились сжигать этот торф с большой эффективностью в топках наших электростанций.
Только после Октябрьской социалистической революции началось в нашей стране изучение горючих сланцев. Начались также и широкие геологоразведочные работы по выявлению их запасов. Эти работы установили, что горючие сланцы весьма распространены в недрах Советского Союза. Предварительные подсчеты показывают, что общие запасы горючих сланцев должны достигать 55 млрд. т. По запасам горючих сланцев СССР занимает первое место в мире. При сухой перегонке горючих сланцев мы получаем теперь ряд ценных продуктов: газ (хорошее топливо), бензин, керосин,
смазочные масла, парафин, кокс. Горючие сланцы в пылевидном состоянии идут на отопление паровых котлов. Таким образом, большевики 1намного увеличили энергетические ресурсы Страны социа- I лизма.
Еще один вид Энергетического сырья I был освоен нами за годы революции — это природные горючие газы. Эти газы выходят из недр земли на ее поверх- I ность. Особо ценное значение имеет газ, , который находится вместе с нефтью в пористых пластах.
Природный газ, получаемый из сква- . жин, пропускается через специальные газолиновые установки, где от него от- | бирается газовый бензин (газолин), а! уже сухой газ идет в топки или на са-I жевые заводы. Наша газовая промыш-1 ленность существует всего лишь около | десяти лет, а в США уже более 50- лет, 1 но уже сейчас можно сказать, что в этой 1 области мы обладаем значительно ббль-шими возможностями, чем Америка. Все I данные говорят о том, что США усту-1 пают нам по запасам горючих газов. I
В СССР имеются все виды энергетичЯ ского сырья, какие только есть на зем-1 ном шаре. И на основе этих колоссаль-1 ных энергетических ресурсов мы разви-1 ваем в невиданных масштабах новую j энергетику — энергетику социализма. I
XIX век называют Иногда веком пара, а XX век — веком электричества. В прошлом столетии развитие промышленности основывалось на применении паровых машин. Пар был основной двигательной
рйой. Пар позволил в широких масшта-!еханизировать производство, пар эзможность создать пароходы и зы, пар проникал во всевозмож-расли хозяйства.
< в. на смену пару пришло элек-гво. Электричество явилось значи-более универсальной двигательной. Если паровая машина дает шость превращать теплоту в меха-ую работу, то электричество по-г превращать самые различные энергии — теплоту, механическое ше, электричество, свет, — превра-эдну форму энергии в другую и о. Теперь теплота, превращающая в пар, который идет в паровую у или . турбину, приводящую в иие ротор электрогенератора, жзуется в электрическую энергию, нческая энергия водяных турбин
также превращается в электричество. В свою очередь электричество весьма легко посредством электромоторов преобразуется в энергию механическую, или в энергию световую — в электролампочках, или в теплоту —в различных электропечах и электронагревательных приборах. Электрическую энергию легче всего собирать в одном месте в очень .больших количествах, а затем делить ее как угодно и перебрасывать по проводам на очень большие расстояния.
В наше время электроэнергетика стала одной из основных отраслей народного хозяйства, она с особой выпуклостью показывает уровень материальной культуры страны. Чем была Россия в дореволюционное время? — Нищей страной, с отсталой техникой и слабо развитой промышленностью, которая, по словам ЛЕНИНА, была оборудована «современ
ными орудиями производства вчетверо хуже Англии, впятеро хуже Германии, вдесятеро хуже Америки». И царская Россия по производству электроэнергии стояла на последнем месте среди крупнейших стран мира.
Владимир Ильич ЛЕНИН прекрасно понимал колоссальное значение электроэнергетики в развитии народного хозяйства. Он с гениальной прозорливостью смотрел из тьмы тяжелых годов гражданской войны, голода и разрухи в завтрашний день Советской страны и выдвинул идею электрификации Советской России.
«Посмотрите на карту РСФСР, — говорил ЛЕНИН. — К северу от Вологды, к юго-востоку от Ростова-на-Дону и от Саратова, к югу от Оренбурга и от Омска, к северу от Томска идут 'необъ-
39
ные~и крупнейшие промышленные электростанции Советского Союза и старой России. Мощность всех электростанций дореволюционной России в 1913 г. достигала 1098 тыс. квт, а выработка ими электроэнергии — 1945 млн. квтч.
9580 тыс. квт достигнет мощность электростанций Советского Союза в 1937 г. Они выработают энергию в 40500 млн. квтч. За 20 лет мощность электростанций возросла в 8,7 раза, а выработка электроэнергии — в 20,8 раза. Лампочка Ильича горит теперь и на острове Рудольфа, в суровой Арктике, и в горных кишлаках Таджикистана, и в далекой Сибири...
ятнейшие пространства, на которых уместились бы десятки громадных культурных государств. И на этих пространствах царит патриархальщина, полуди-кость и самая настоящая дикость. А в крестьянских захолустьях всей остальной России? Везде, где десятки верст проселка—вернее десятки верст бездорожья— отделяют деревню от железных дорог, т. е. от материальной связи с культурой, с капитализмом, с крупной промышленностью, с большим городом, — разве не преобладает везде в этих местах тоже патриархальщина, обломовщина, полудикость?»
И вот в 1920 г., в дни невиданных потрясений и разрухи, был создан исторический план Гоэлро—детище Владимира Ильича ЛЕНИНА. Этот план нес с собой бодрую строительную весть и освещал путь в победоносное будущее.
Вот что говорил о плане электрификации Владимир Ильич:
«Мыслимо ли осуществление непосредственного перехода от этого преобладающего в России состояния к социализму? Да, мыслимо до известной степени, но лишь при одном условии, которое мы знаем теперь, благодаря одной громадной и завершенной научной работе, точно. Это условие — электрификация. Если мы построим десятки районных электрических станций (мы знаем теперь, где и как их построить можно и должно), если мы проведем энергию от них в каждое село, если мы добудем достаточное количество электромоторов и других машин, тогда не потребуется переходных ступеней, посредствующих звеньев от патриархальщины к социализму, или почти не потребуется».
Огромная роль в создании плана Гоэлро и в осуществлении ленинской идеи электрификации всей страны принадлежала и принадлежит товарищу СТАЛИНУ. СТАЛИН был верным помощником и соратником ЛЕНИНА в этой грандиозной работе. Он Отстаивал и неустанно пропагандировал план Гоэлро. В дни создания этого плана социалистического переустройства огромной страны товарищ СТАЛИН писал:
«Мастерский набросок действительно единого и действительно государственного хозяйственного плана без кавычек. Единственная в наше время марксистская попытка подведения под Советскую надстройку хозяйственно-отсталой России действительно реальной и единственно возможной при нынешних условиях технически производственной базы».
Далее товарищ СТАЛИН предлагал ^начать немедленный практический приступ к делу». А в это время трбцкист-ская свора и правые отщепенцы стреми-
40
лись всячески опорочить ленинскую идею электрификации. Троцкий выдвигал свой «план хозяйственного возрождения», который показывал все убожество и отсталость этого заклятого врага народа. По уши погрязший в рутине Рыков — этот разоблаченный ныне шпион и диверсант —• пытался «критиковать» план Гоэлро и затормозить его осуществление бесконечной болтовней о «нереальности плана». Но партия и VIII Съезд советов дали решительный отпор контрреволюционной нечисти, единодушно приняв план Гоэлро, защищаемый ЛЕНИНЫМ и СТАЛИНЫМ.
В чем состоит сущность электрификации? Исчерпывающее определение идеи электрификации дал товарищ СТАЛИН;
«Под электрификацией страны ЛЕНИН понимает 'не изолированное построение отдельных -электростанций, а постепенный «перевод хозяйства страны, в том числе и земледелия (курсив мой—И, СТ.), на новую техническую базу, на техническую базу современного крупного производства», связанного так или иначе, прямо или косвенно, с делом электрификации».
План Гоэлро намечал постройку в течение 10—15 лет 30 крупных районных станций. Общая электромощность страны должна была достичь к этому сроку 1750 тыс. квт. Но страна, руководимая партией большевиков во главе с лучшим учеником ЛЕНИНА и продолжателем его дела, товарищем СТАЛИНЫМ, пошла по пути своего развития значительно быстрее, чем это предполагалось по плану Гоэлро. Уже к концу первой сталинской пятилетки план Гоэлро был перевыполнен.
Советский Союз покрылся сетью новых электростанций, оборудованных по последнему слову техники, максимально механизированных, позволяющих исполь
зовать местные энергетические ресурсы—торф, водную энергию, местные угли и т. п. Новые электростанции построены в самых отдаленных районах нашей страны. Вот край испуганных птиц и полуночного солнца—Карельская АССР и Кольский полуостров. Здесь работает Нивская заполярная гидростанция, а еще севернее — Нижнетуломская гидростанция. Вот Чирчикская гидростанция, возвышающаяся в знойных просторах Средней Азии. Вот гидроэлектроцентрали Закавказья — Загэс, Рионгэс, Дзорагэс, Эриванские станции, — являющиеся мощной опорой разворота индустриализации и мелиорации этого прекрасного края. И в далекой Сибири, и в районах вечной мерзлоты, и в западных областях, и на Дальнем Востоке — везде работают новые советские станции, знаменуя собой величайшую победу ленинско-сталинского плана электрификации.
79 новых крупных электростанций строились во вторую пятилетку. Подавляющее большинство их уже построено. Волховская гидростанция, заложенная при жизни ЛЕНИНА, считалась когда-то самой мощной в нашей стране. Мощность этой станции — 60 тыс. квт. А теперь даже самая слабая станция из тех, которые строились во второй пятилетке, вдвое мощнее Волховской. Мощность всех советских электростанций достигла в 1936 г. 7,5 млн. квт, а выработка электроэнергии—32,8 млрд. квтч. Это в 17 раз больше, чем в царской России. Одна лишь Днепровская гидростанция выработала больше электроэнергии, чем вся царская Россия в 1913 г.
Полученная на крупных районных станциях электроэнергия передается на десятки и сотни верст по мощным электрическим артериям — высоковольтный) линиям передач. В целом ряде крупней-1
Станции, которые приспособлены для такой комбинированной выработки элек-
топливо сжи-котлов. Полу-
год
•.Ших промышленных районов уже нет ро-лее. отдельных изолированных станций, ;КЬт,орые снабжали бы электроэнергией только определенных потребителей: все станции соединены линиями передач и образуют единую электроэнергетическую (систему. Вот, например, московская энергосистема, объединяющая целый ряд станций. Еще больше станций объединяет- система Донбасса. Дальнейший шаг — это объединение между собой (районных энергетических систем, передача электроэнергии из одного района в (другой. Тогда будет осуществлена единая электроэнергетическая система всего .Союза. Это будет уже полным завершением принципа плановой электрификации СССР.
В Советском Союзе разрешена одна из наиболее важных проблем новой энергетики - - теплофикация, т.. е. комбинированная выработка электрической и тепло-; вой энергии. Известно, что есть два типа станций: одни используют энергию воды, а другие —различное топливо. Будем „называть последние станции тепловыми
Рост производства электроэнергии (в млн. квтч).
ДОВОЕННЫЙ УРОВЕНЬ
1945
1913 г.
НАЧАЛО ПЕРЕЛОМА 1921г	520

в нашей стра-
Станциями, Таких станции не огромное Количество.
На тепловых станциях гается в топках паровых -------- -----
чаемый при этом пар заставляет работать турбину, которая вращает электрогенератор, производящий электрический ток. Но тепловые станции никогда не превращают в электрическую энергию всю тепловую энергию топлива, сжигаемого под котлами. Отработанный пар, прошедший турбину, еще имеет достаточно высокую температуру и, следовательно, несет с собой значительное количество тепловой энергии. Раньше эта тепловая энергия выбрасывалась без всякой пользы. Так электростанции Могэс выбрасывали в Москва-реку с теплой водой миллиарды калорий.
Теперь мы это тепло используем. Отработанный пар направляется по трубам для непосредственного теплоснабжения: для подогрева воды (на фабриках, заводах, для отопления жилых помещений, в бани, прачечные и т. п.
—MJ3UU
ДВАДЦАТИЛЕТИЕ ОКТЯБРЬСКОЙ РЕВОЛЮЦИИ
ПЯТНАДЦАТИЛЕТИЕ ПЛАНА ГОЭЛРО 1936 г
32790
НАЧАЛО 2й ПЯТИЛЕТКИ 1932 г
13 390
ДЕСЯТИЛЕТИЕ
ПЛАНА ГОЭЛРО
1931г
I06S7
смерти Ленина 1924 I.
1562
Первые установки начали работать в Москве, Ленинграде, Харькове. В то время тепло передавалось на расстояние не более четырех километров, а теперь у нас уже построен целый ряд районных и фабрично-заводских тэц. Теплофикационная сеть их насчитывает уже несколько сотен километров.
Только в нашей стране социализма идея теплофикации может быть осуществлена во всей ее полноте. Наше хозяйство раз вивается По единому государственному плану, мы свободны от частнособственнических интересов буржуазных стран, которые ставят непреодолимые преграды перед этой передовой, революционной отраслью новейшей энергетики.
В области теплофикации СССР занимает ведущее положение среди других стран.
В 1913 г. в большевистской газете «Правда» появилась небольшая заметка за подписью «И». В ней автор знакомил русских рабочих со смелой технической идеей, которая была высказана незадолго до этого известным английским химиком Рамзеем.
Рамзей предлагал совершенно новый способ использования одного из самых распространенных видов топлива — угля. По этой идее совсем не надо затрачивать огромное количество труда и технических средств на прорытие шахт, на добычу угля, на его подъем на поверхность и перевозку. Рамзей предлагал превращать уголь в горючие газы непосредственно под землей, не1 выламывая его из пласта и не извлекая на поверхность. Полученные при этом горючие газы можно сжигать в топках паровых котлов или в газомоторах, которые будут приводить в движение электрогенераторы. Таким образом, районы подземной газификации угля могут стать центрами производства электроэнергии, которая будет распределяться затем по всей стране.
Автором этой заметки бул ЛЕНИН. Он прекрасно понял все революционное значение подземной газификации угля. Объясняя сущность этой передовой технической идеи, ЛЕНИН тут же указал и на социальную ее сторону. В условиях капитализма подземная газификация вызвала бы пост безработицы и нищеты. Только при социализме, — подчеркивал ЛЕНИН,— подземная газификация сможет улучшить условия труда рабочих, сократить продолжительность рабочего дня и способствовать росту благосостояния всей страны.
Как же осуществить под землей превращение угля в горючие газы? Если уголь сгорает в обычных условиях, т. е. при достаточном доступе воздуха, то в результате его сгорания получаются просто дымовые газы. Эти газы не содержат в себе никаких горючих соединений. Но попробуйте продувать через разогретый уголь небольшое количество воздуха, которое было бы недостаточно для его полного сгорания, или смесь воздуха с водяным паром —вы получите газы, содержащие горючие вещества, — дкись углерода, водород, углеводород.-
На этом принципе и основана подземная газификация угля. Через разогретый
чающиеся при этом горючие газы отводятся на поверхность по другим скважинам. Разумеется, технически осуществить такой простой принцип не легко.
Преждевременно пока еще говорить о вытеснении обычных угольных разработок подземной газификацией. Но несомненно, что подземной газификаций угля в нашей стране принадлежит огромная будущность. Особенную выгоду она может дать в использовании маломощных угольных пластов, разрабатывать которые обычным горным способом не рентабельно.
В 1931 г. Центральный комитет партии постановил приступить к опытной проверке этой замечательной идеи. В угольных районах Азово-Черноморья, Донбасса, Сибири, Подмосковья в течение нескольких лет проверяются различные технические проекты подземной газификации угля. Теперь нет никаких сомнений в осуществимости подземного сжигания угля и превращения его в горючие газы. Мы научились разжигать пласты угля, получать газы различными способами, замедлять или ускорять процесс получения газов.
Так в нашей стране социализма в эпоху великого СТАЛИНА осуществляются мечты лучших умов человечества.
Все новые и новые источники энергии привлекаются нами на службу, социализму. Большевики покоряют гигантские стихийные силы природы и смело идут по пути их использования, по пути создания новых мощных потоков энергии. На этом пути перед страной социализма нет тех преград, которые сковывают энергетику капитализма. Наша энергетика свободна от пут частнособственнических интересов, хозяйственного анархизма беспланового общества, научной и техни-, ческой косности, диктуемой жаждой наживы и спекуляции. И мы смело закладываем сейчас начало энергетики будущего, ибо это будущее принадлежит социализму.
Бесконечные потоке энергии посылает на нашу Землю огромное небесное светило — Солнце. 670 триллионов больших калорий получает ежегодно поверхность Земли вместе с солнечными лучами. Солнце является источником всех видов энергетических ресурсов, которыми мы располагаем на Земле. Но теперь мы стремимся к тому, чтобы использовать эту энергию непосредственно, без каких-либо промежуточных звеньев. У нас уже работают в Средней Азии опытные гелиоустановки — солнечные бани, теплицы, сушилки фруктов. Теоретически уже разрешена Проблема преобразования с помощью фотоэлементов солнечной энергии в энергию электрическую. Фотоэлементы уже широко используются в телевидении, звуковом кино, а также для контроля и автоматизации многих производственных
ментах еще очень низок. Фотоэлементы еще не дают возможности практической энергетике использовать солнечные лучи для совершения какой-либо работы. Но фотоэлементы совершенствуются весьма быстрыми темпами. Повышается и их ко-эфициент полезного действия. В этом отношении весьма интересны так называемые фотоэлементы с вторично-электронным преобразованием, с помощью которых удалось уже практически получить усиление в 10 млн. раз. В области фотоэлементов с вторично-электронным преобразованием советские ученые и изобретатели стоят в первых рядах мировой науки. И весьма возможно, что в будущем фотоэлементы позволят нам осуществить в больших масштабах непосредственное преобразование энергии Солнца в электрическую.
Неиссякаема энергия ветров, дующих над горами и равнинами нашей страны! Более 10 млрд, квт составляет их среднегодовая мощность. В Советском Союзе проделана большая работа по учету энергоресурсов «голубого угля», как называют иногда ветер. ЛЕНИН еще в 1918 г. давал задание Академии наук — изучить ветряные двигатели вообще и в применении к земледелию. Была составлена специальная карта, которая показывает, как распределяются среднегодовые скорости ветров по всей территории СССР. Затем по данным многочисленных экспедиций были составлены такие же карты и для отдельных районов. Широкая сеть метеорологических станций занимается постоянным изучением режима ветров- в СССР. У нас изготовляются мощные ретродвигатели, которые снабжают электроэнергией местное хозяйство. В Крыму, в районе Балаклавы, построена опытная ветроэлектрическая станция. Мощность ее ветряного двигателя достигает 200 лошадиных сил. Замечательные результаты дали опытные ветродвигатели в советской Арктику, где во многих местах дуют постоянные и сильные ветры. Сейчас идет разработка ветряного двигателя, который должен вращать электрогенераторы мощностью до 5 тыс. квт. В будущем районы СССР, особо богатые ветрами, покроются сетью мощных и быстроходных ветродвигателей, которые не только будут давать электроэнергию для местных нужд, но и вливать ее в общую энергетическую систему больших областей.
В энергии приливов и отливов, морской волны, в разности температур воды и воздуха полярных областей, в огромной внутренней тепловой энергии нашей Земли — везде научная мысль ищет новых источников энергии. И завоевание этих новых источников энергии доступно, лишь науке и технике победившего социализма.
В химии, сравнительно с тем, что мы получили от царской России, '-Аслано очень много. Ведь в химии мы начали свою творческую работу почти с нуля.
Наши объективные достижения и успехи велики, грандиозны, увлека-гельны. Неиссякаемая энергия партии, неиссякаемая энергия товарища СТАЛИНА, перед которой я преклоняюсь, превозмогла и превозмогает все.
В 1772 г., когда кислород еще не был открыт, Ломоносов говорил: «Далеко простирает химия руки свои в дела человеческие». Ни в какой мере не будет ошибочным сказать, что генеральный план нашего строительства в третью сталинскую пятилетку — химизировать народное хозяйство во всех направлениях. Нам предстоит сделать еще больше того, что мы уже успели сделать. Недаром сейчас вопросам химии приданы права первой очереди.
Основная задача в химической промышленности сейчас — поднятие технологических процессов до уровня новой динамики труда. Речь идет о стахановском движении. Мы его еще недостаточно освоили. Новая стахановская динамика труда совершенно опрокинула в производстве те технические нормы, которые капитализм признавал предельными и которыми мы еще продолжали пользоваться. Те методы были рассчитаны на подневольный труд. Этот труд ничего общего не имеет с нашим увлекательным творчеством.
Но как поднять технологические процессы? Как выполнить основную задачу третьей пятилетки в химии?
Прежде всего надо наладить строгую стандартизацию сырья и технический контроль производства. Без этого мы как следует не решим стоящей перед нами задачи.
И это лишь первый шаг к освоению и рационализации всего технологического процесса. Эти истины кажутся азбучными. А меж тем именно они определяют задачи третьей пятилетки в химической промышленности.
В первую очередь за это дело должны приняться работники науки и техники, все те научные учреждения и институты, которым т,ак много помогают партия и правительство.
Ведь третья сталинская пятилетка — это уже сегодняшний день. Но надо смотреть и дальше вперед. Надо углублятьтеоретическую химию. Надо овладеть химической реакцией так, как наши изумительные летчики овладели механизмами. Когда Отто Юльевич Шмидт полетел закреплять за нашей страной Северный полюс, я был спокоен за успех его дела. Я знал: все научно проверено, все научно обосновано. Вот именно так и должно быть в овладении химическими производственными процессами.
Ветер дует нам в паруса! Ведь во всем мире мы единственные действительно олицетворяем прогресс. Великое сталинское качество — умение направлять энергию—надо обратить на химию. Пусть о химии советские люди заговорят так, как в нашей стране говорят о прекрасных летчиках, о передовом транспорте, о канале Волга — Москва, где все умно, толково и красиво.
Я верю в то, что наша страна под водительством товарища СТАЛИНА этого добьется.
Академик А. Н. БАХ,
7
9K
J! * еиламойтпя инио.ошт n~ iTVHvmrcraTtiiDniiu /лтачеши
JJIUMcn l ud промышленность царской России
i I и I in liv! v vi vn о I i TiTl iiiTivI vvi I viil vm
Гелий [Литий /Бериллий/ Бое г 3	4	5
Не Li Be	В
N
ТИислород I Фтор I Неон 1
' a 9 'о	n
0	F I Ne	2
Ga
Ткддмйи] Индий ' 48	49 .
Cd I In /
№ЯЯ5ЯТалЛ11й
як^Ш в/ i
^ЛКИСкеидий I Титан /Ванадий	/
«/ г“ гз	4 ।
ЕЖ Sc Ti / V 1ЯШ1й1Я'"ЫН1 / д
WTOH Рйеиаий Ктроичий!Иттрий Цирший Ниолий /МалнБДеН/Мазурий 1р1Иений Родий I , JS / 37 / Зв / 35 / 40	41 4g 43 Й,Л D 4s С /
Кг/Нь/Яг / Г /Zr iNblMo Ma pp'd 6
>гон IК алий в / 19 ,rl К I
Зв
‘лантен/ГаФний Пентал Волб*изм Рений °™и£
.и /.? 1.Ц /.?. I- /Os Ir IЯ
Ксенон / Цезий
/ 54	55	—м—	-. I	i	t	I	I
Xe Cs n^Latif Та / W /Ле tea
/Ни гон Виргиний I Радий Мктиний / Торий П/ЩИт/Я Улан / 86 I ат ав во во л/ I si Nt In /На/Ас/Th I Pal U
10,
ин».д.Гамбург	ПОСГ1ОП1 РИШЕ MCI
имия в нашем Союзе вступила в эпоху, когда сбываются мечты лучших представителей человечества, в тот золотой век, о котором мечтали величайшие химики всех времен и народов.
Грезы алхимиков о едином источнике происхождения всех элементов земли и космоса, о чудесных превращениях малоценных веществ в полезные, высокоценные продукты, о существовании элсксира жизни, молодости и здоровья— все эти золотые сны тружеников науки превращаются в реальность наших дней, в правду освобожденного и творческого
труда.
Гениальные творцы химии — Ломоносов, Лавуазье, Дэви, Менделеев, Шор-леммер, М. Бертло, Габер, Либих—могли только мечтать о том времени, когда их изумительные открытия дадут миру ценнейшие вещества и будут служить ему на благо, способствуя покорению сил природы человеком.
Но капиталистический мир предпочитает обращать созидающие силы химии в силы разрушающие. Гениальные открытия химиков в области взрывчатых веществ, облегчающих тяжелый труд человека, взрывающих горы для добычи скрытых там минералов, прорывающих тоннели и каналы, капитализм обратил в орудие истребления людей. Величайшее открытие Габера — получение аммиака из водорода и азота — открытие, которое может дать человечеству миллионы тонн азотных удобрений, увеличивающих плодородие земли, капитализм обращает в орудие разрушения. Фосфор, необходимый для повышения плодородия полей, капитализм превращает в зажигательные снаряды, пожирающие своим огнем мирные селения и города. Открытия химиков в области ядовитых веществ, которые необходимы во многих отраслях промышленности и яв-
Азот в сложении с капитализмом — война, разрушение, смерть.
ляются прекрасным средством для уничтожения вредителей сельского хозяйства, капитализм обратил в средство массового отравления людей. Трудно найти такое крупное химическое открытие, которое капитализм не приспособил бы для целей войны и разрушения.
Но мы знаем и другую химию, светлую и радостную, как наша жизнь,—химию созидающую. Посмотрите на окружающую вас действительность! На самолеты, сделанные из чудесных, легких, , как дерево, и прочных, как сталь, сплавов, полученных на химических заводах.

44
- 1
3
5
7
0_ „оной-то побывает и перерабатывает химическая ОU J/luMenIи В промышленность Советского Союза
н
и / ///77/7 у I уг/унТоТ 1 I и J hi J /у /У? vi lvuT^iii~]
He I Li/Be
Ельцин.
Kamtfi
I Knop iАргрн
Cl I Ar I К lea
/БРОМ /KPMTW /Рчьняни /CTfW«W>,
Вт I Кт I fib I Sr I

У ран 92 и
’гор I Неон
F I Ne ганец IЖелезо Кобальт f Fe Co!"
^Рутений Родий
 Ни'Ял’Ч
ШПЗПР^НЙ pgj 1 I осмий этидий"  Osnfr?,a
''"те"” Pt
2
4
6
8
u^auw Менделеева
ПРИМЕЧАНИЕ: В таблице не указана группа элементов редких земель.
мических заводах. Посмотрите на цветущие колхозные нивы, хлопковые и свекловичные, поля, виноградники. Разве они не обязаны своим плодородием химическим удобрениям и химическим средствам борьбы с вредителями! Вот замечательные шелковые ткани, каучук для автомобильных шин и калош, кинолента, изолятор для линии высоковольтной передачи — все это изделия наших химических фабрик. Обратите внимание на хрусталь ваз, на изумительную чистоту стекол сложнейших оптических инструментов, на красоту зеркал и фарфоровых украшений. Все это достижения химии. Посмотрите, как красиво окрашены ткани и выделана кожа, как приятны ароматы духов, как исключительно прочны бетонные сооружения, как живительна сила лекарств. Все это продукты созидающей химии.
Химия проникает во все уголки человеческой жизни. И всюду, где человек сталкивается с химией, он сталкивается с веществом и его превращениями.
Химические элементы — это основа всех веществ, существующих в природе. В XIII столетии было известно всего лишь 10 элементов, через четыреста лет — 29 элементов. А сейчас нам известны 92 элемента, мы знаем законы превращения вещества, мы овладеваем веществом. И если в начале XIX столетия количество всех известных и изученных химических соединений исчислялось только сотнями, то сейчас оно исчисляется сотнями тысяч.
Овладение веществом означает не только знание его свойств и умение добывать это вещество в лаборатории. Для завоевания вещества в технических масштабах нужно иметь совершенную химическую технологию, точно разработанные химические методы, применимые в промышленности. Нужно мощное машиностроение, которое позволяло бы осуществлять эти методы в совершенных аппаратах. Нужна развитая энергетика,
Азот в сложении с социализмом—высокий урожай, высокая производительность труда.,.
_____	4.6
Периодическая система элементов
Периоды


Натрий
Аргон
2й малый
которая давала бы , электричество для приведения в действие гигантских машин и для осуществления самих реакций. Все это у нас есть. Современная советская химия выступает на овладение" веществом во всеоружии новейшей техники и технологических методов.
При всякой химической реакции нам важно получить наибольшее количество продукта в единицу времени. Этому содействуют повышенное давление, во многих случаях высокая температура и применение специальных веществ, называемых катализаторами.
Катализатором является вещество, которое само в реакции не участвует, но ускоряет (или замедляет) ее. Если, например, при каком-нибудь химическом процессе получается несколько продуктов, то подбором соответствующего катализатора можно получить именно тот продукт, который нам необходим. Таким образом, овладев каталитическими методами работы, мы можем руководить хи-
мическимй реакциями, руководить превращением вещества.
Применение каталитических методов и высоких давлений позволило нам осуществить в широчайших промышленных масштабах такие важнейшие производства, как синтез аммиака, спиртов, получение синтетического каучука, азотной кислоты и других ценнейших продуктов. Особенно широкое применение получил катализ при химическом синтезе — так называется процесс получения какого-либо вещества из двух или нескольких веществ, участвующих в реакции.
Следующее мощное оружие, которое применяет современная химия в ее борьбе за овладение веществом, — это электричество.
Мы применяем в широчайших масштабах метод электролиза, при котором происходит превращение электрической энергии в химическую. В специальных аппаратах-ваннах через раствор какого-либо химического соединения пропускается электрический ток. При этом соединение разлагается на составные, части. Таким способом химическая промыш
ленность получает в гигантских количествах хлор, водород, едкие щелочи н множество других важных продуктов. Методом электролиза мы пользуемся и при защитном покрытии металлов. Так осуществляется свинцевание, лужение, хромирование, цинкование. Экономия дорогих металлов, прочность, быстрота— все это делает метод электролиза незаменимым в современной промышленности. Этим же методом пользуются 1 при очистке металлов от примесей и загрязнений.
Если при электролизе мы превращаем, электрическую энергию в энергию химическую, то электротермические методы позволяют нам превращать электрическую энергию в тепловую. Во многих химических производствах необходимо поддерживать высокие температуры) иногда до 4 тыс. градусов. При этом крайне необходимо уберечь вещества, участвующие в реакции, от загрязнений и воздействия топочных газов. Это стало возможным с применением в промышленности электропечей. Пользуясь методом электротермии, мы получаем такие важнейшие вещества, как специальные стали, карборунд, карбид кальция, фосфор и много других.
Современная химия применяет и комбинированный способ электротермии
46
Д И МЕНДЕЛЕЕВА
электролизом. Это так называемый электролиз расплавленных сред. При этом способе химическое соединение подвергается сначала воздействию высокой температуры электротермическим путем, а затем уже полученная расплавленная среда подвергается электролизу. Этот метод имеет исключительное значение в технике, так как служит для получения легких металлов. Таким путем получаются алюминий, магний, литий, кальций, бериллий, натрий. Чтобы осуществить эти процессы, нужны мощные источники электрической энергии, которые имеются лишь в странах с высокоразвитой энергетикой. Крупнейшие в мире гидро- и теплоэлектроцентрали дают свою энергию для нужд химии и, в частности, для нужд Электрохимических производств. Достаточно указать, что такие гидроэлектрические станции, как наш Днепрогэс, как Волховская и Чирчикская станции, отдают главную часть своей энергии для нужд электрохимических производств. Все эти производства стали возможны в нашей стране в результате ленинского плана электрификации, в результате сталинских пятилеток.
Наша химия пользуется теперь и тончайшими физико-химическими методами, которые дали нам возможность отвоевать у природы и использовать еще целый ряд ценнейших веществ. Сюда в Первую очередь относятся методы работы с веществами, исключительно тонко раздробленными, величина частиц которых не превышает миллионной доли сантиметра. Такие вещества называются
Цалег идет литий, служащий для получения специальных сплавов и стекол. Из сплавов бериллия с другими металлами изготовляют ответственные детали самолетов. Окись бериллия входит в состав таких драгоценных камней, как аквамарин, смарагд и др. Бор широко применяется в технике и медицине в виде самых различных солей и борной кислоты. Борная кислота применяется для производства эмалей, глазури, в красильном и кожевенном деле и т. д.
А вот углерод, — он является составной частью колоссального количества самых различных веществ, начиная от сложных красок и ядов и кончая каучуком, пластическими массами и взрывчатыми веществами.
Азот входит основной составной частью в большое количество различных удобрений. Он входит в состав азотной кислоты, широко применяемой в химии для получения взрывчатых веществ и самых различных химикалий.
Кислород, который необходим нам для дыхания, имеет и широкое применение в автогенной сварке и резке металлов, в производстве специальных взрывчатых веществ — оксиликвитов,— в металлургии, в химической промышленности.
Чрезвычайно широкое распространение имеет фтор в виде своей соли — криолита, необходимой при производстве алюминия, и в виде плавиковой кислоты, идущей для травления стекла.
Соли натрия имеют колоссальное распространение. Достаточно указать для этого хотя бы на обычную поваренную соль и соду, которые расходуются ежедневно в десятках тысяч тонн. Также в больших количествах употребляются каустик, сульфат натрия и множество других продуктов натрия, имеющих широкое применение в стекольном производстве, текстильном деле, быту и т. д.
Металл магний применяется для изготовления такого легчайшего сплава, как электрон, для изготовления цементов, огнеупорных изделий и кирпичей, в медицине и т. о.
Металлический алюминий и его сплавы нашли себе широчайшее применение в авиации, в машиностроении, в металлургии, в быту.
Кремний необходим для получения специальных кислотоупорных сплавов в химической промышленности, для получения стекла, цемента, кирпича; он является основой всей силикатной промышленности.
Фосфор получил широкое распространение в спичечной промышленности: он также необходим для получения зажигательных снарядов. Наибольшее количество фосфора применяется в виде самых различных фосфорных удобрений. ~
Серная кислота, без которой невозможно развитие химической промышленности, химические средства борьбы с вредителями сельского хозяйства, сероуглерод, необходимый в производстве искусственного волокна, специальные соли, применяемые в текстильном деле, — все это соединения серы с различными веществами.
Разверните таблицу Менделеева дальше, и вы увидите другие элементы, из которых наша химия получает бесконечно разнообразные продукты, необходимые для’ социалистического производства.
ность получать такие продукты, как искусственный шелк, пластические массы, фотопленки и другие тончайшие продукты химической технологии.
Одним из важнейших методов современной химической техники является, не: сомнений, метод флотации руд, который позволяет отделять руду или уголь от пустой породы. Этим методом отделяются от пустой породы быстро и в огромных количествах ценнейшие металлы: медь, свинец, цинк, молибден, олово, никель, золото, мышьяк. Точно так же можно отделить от породы такие ценные вещества, как апатит, из которого получают фосфор, пирит, из которого получают серную кислоту, и много других веществ.
Советская химия в совершенстве овладела всеми новейшими методами превращения веществ. В Советском Союзе построена за 20 лет такая химическая промышленность, Которая догнала, а частью и перегнала химическую промышленность большинства капиталистических стран.
Посмотрите на таблицу химических • элементов Д. И. Менделеева. В ней 92 элемента. Уже восемьдесят из них мы добываем в нашей стране. Вооруженные наиболее совершенными методами новей, шей технологии, советские химики извлекают эти элементы из воздуха, морей и недр земли, подвергают их промышленной переработке и внедряют их в нашу жизнь, в производство, в быт.
Обратите внимание «а крайний столбец слева в таблице Менделеева. Это нулевая группа. В нее включены так называемые инертные, или благородные, газы. Такое название эти газы получили благодаря тому, что они не соединяются ни с какими другими элементами.
В царской России эти газы получать не умели. Только в нескольких лабораториях имелись образцы инертных газов, количество которых измерялось кубическими сантиметрами. Они были привезены в качестве редкости из-за границы. А теперь мы добываем их тысячами кубических метров па крупных заводских установках.
Инертные газы имеют очень широкое применение в технике. Осветительная техника, телевидение, использующее неон, долговечные и экономические электрические лампы, наполненные аргоном или, еще лучше, криптоио-ксеяоновой смесью, дирижабли и стратостаты, наполненные негорючим гелием, который в 72 раза легче воздуха, цветная металлургия, термическая обработка шлифованных металлических деталей — вот далеко не полный перечень их применения.
Получение инертных газов сопряжено с большими трудностями. Они содержатся в ничтожнейших количествах в воздухе. Например, содержание ксенона в воздухе равно 0,000009% по объему. Недаром гениальный французский изобретатель Ж.' Клод, говоря о значении криптона и ксенона, заметил, что применение этих газов сулило бы большие блага, «если бы ничтожнейшее содержание их в воздухе не отнимало навсегда надежду получать их когда-либо в достаточном количестве».
Насколько сложно производство инертных газов, говорит хотя бы тот факт, что для получения 1 куб. и криптоно-ксеноновой смеси завод должен переработать больше 2,5 млн. куб. м воздуха. Для этого применяются новейшие методы получения глубокого холода. и высоких давлений, которых не знала царская Россия.
Атмосферный воздух подвергается сжатию в мощных компрессорах до
48
ШШИРМ,1 ЩШ '"JWM W сильно охлаждается — до температуры минус 1.94,4е'. При такой температуре воздух превращается в жидкость. Благодаря тому, что составные части воздуха кипят при различной температуре, мы и можем их улавливать в разных частях аппарата. Смесь инертных газов, улавливаемая отдельно, разделяется дальнейшей сложной обработкой на составные части: аргон, гелий и криптоио-ксеноно-вую смесь.
Получение низких температур, особенно в больших масштабах, требует * необычайно точно сделанной и сложной аппаратуры. Мы теперь сами делаем в СССР такую аппаратуру. И это наша величайшая победа. Мы можем превращать в жидкость не только воздух, но и водород, который сжижается при температуре минус .252,7°. Еще большей технической трудностью является сжижение гелия. Для этого нужно достигнуть температуры мийус 268,83°. Но и эта крепость нами взята. Во всем мире имеются всего лишь 5—6 лабораторий по сжижению гелия. Две из них находятся у нас в СССР — в Харькове и в Москве (в институте Капица). Лаборатории эти построены собственными силами, и работа в них ведется на основе оригинальных методов.
Сразу же за нулевой группой в таблице Менделеева в нескольких рядах расположены замечательные по своей легкости и свойствам элементы: литий, натрий, калий, бериллий, магний, кальций, алюминий. Все это металлы, уже нашедшие широчайшее применение в промышленности. Возьмем один из них, наиболее знакомый нам по повседневной практике и наиболее широко распространенный, — алюминий.
Алюминий — один из самых «молодых» металлов. Он стал известен людям лишь совсем недавно. Алюминия в земной коре находится 7,8%, т. е. почти в два раза больше, чем железа. Однако лишь в условиях новейшей техники и энергетики стало возможно производство алюминия в крупных масштабах.
Алюминий можно назвать «металлом социализма». Ни в одной стране мира его производство и применение не по-. лучили такого гигантского размаха, как в Советском Союзе. В старой, царской России алюминия совершенно не добывали, а привозили исключительно из-за границы. А между тем ряд крупнейших русских химиков — Пушин, Федотьев и др. — изучали вопросы, связанные с получением алюминия, и в мировую науку об этом металле внесли крупный вклад. Профессор Пушин, получивший впервые алюминий в своей лаборатории, просил у царского правительства 5 тыс. рублей для продолжения работ, но в них ему отказали. Да и не могло царское правительство в отсталой России получать этот металл.
После революции в нашей стране были найдены громаднейшие, неисчерпаемые источники алюминиевого сырья, были разработаны методы его переработки и построены первые заводы. Волховская электрическая станция, детище ленинского плана электрификации, начала давать в 1932 г. свой ток построенному тут же первому комбинату советского алюминия. Днепровская гидроэлектростанция, этот изумительный гигант первой сталинской пятилетки, дает ток Днепропетровскому алюминиевому комбинату, который является одним из самых мощных в мире.
Стремившиеся задержать развитие нашей химии вредители пытались утверждать, что в Советском Союзе нет сырья
больших залежей тихвинских бокситов. 1 Но все их «теории» были разбиты. Сейчас в нашей стране найдены десятки залежей прекрасных алюминиевых рул и разработаны советские способы получеч ния из них алюминия. На одном Кольском полуострове таятся запасы алюминиевых руд, которых хватит для выплавки 40 млн. т металлического алюминия. Помимо этого мы имеем неисчерпаемые запасы руд на Урале, на Кавказе и в других районах. За одну пятилетку мы догнали и перегнали капиталистические страны по производству этого изумил тельного металла.
Основное ценнейшее качество алюми-ния — это его удивительная легкость:’ он всего в 2,7 раза тяжелее воды и в 3 раза легче железа. Хорошая электропроводность алюминия делает его исключительно важным материалом для электропромышленности. Алюминий обладает исключительной стойкостью против разъедающего действия различных веществ. Это делает его незаменимым во многих отраслях химической промышленности. Наряду с этим сплавы алюминия с другими металлами отличаются очень высокой прочностью. Например, сплав дюралюминий по прочности не уступает стали, а между тем он в 3 раза легче ее. Насчитывается свыше 250 различных алюминиевых сплавов, обладающих самыми разнообразными свойствами.
Авиационная промышленность, дирижаблестроение, строительство кораблей и подводных лодок, автомобильная и железнодорожная промышленность, элек-1 тротехника, производство химической] аппаратуры, машиностроение, произвоД-J ство предметов домашнего обихода ни одна из этих. отраслей немыслима теперь без применения алюминия.
Исключительно важно применение алю. миния в металлургии, в так называемых процессах алюминотермии. Именно таким методом получают важнейшие для качественной металлургии металлы — молибден, ванадий, хром, вольфрам. Для этого руду, какого-либо из этих металлов помещают в тигель, куда насыпается алюминиевый порошок. В тигле эта смесь зажигается, и алюминий отнимает кислород от окисла металла, превращала в окись алюминия. А в тигле мы полу чаем чистый металл. Исключительно важна алюминотермия для сваривания рельсов, трубопроводов, наращивания гребных винтов без снятия их с > корпуса судна и т. п.	а
Получение алюминия требует высоко! химической техники и мощной энерговооруженности. Уже давно химики знали, что получать алюминий с помощью постоянного электрического тока наиболее просто и рационально. Но в их распори, жении не было достаточно мощных источников постоянного тока. Поэтому они были вынуждены искать чисто химические способы получения алюминий которые в данном случае менее выгодны. Но сейчас алюминиевая промышленность получила в свое распоряжение мощные источники постоянного тока. 1
Помимо этого, особенно важным является химическая подготовка сырых материалов для дальнейшей электрохимии ческой обработки их, так как при изготовлении алюминия требуются исключительно чистые исходные материалы: тли-
Из 1 куб. м древесины хвойных пород можно получить 200 кг целлюлозы, а из последней—160 кг искусственного волокна (искусственного шелка или искусственной, шерсти). Сколько понадобилось бы для этого шелковичных коконов, овечьей шерсти или хлопка, вы видите на этом рисунке.
яыкп.чйп
J 320.000^1
котитий Ш

представляет собой очень оольшую трудность ввиду весьма близких хими-1 ческих свойств основной алюминиевой руды —глинозема — и ее примесей (окиси железа и кремния). Главнейшими из этих химических операций являются, например, спекание с содой всего сырого ' материала при температуре до 1 0000, •обработка известью под давлением, прокалка глинозема при температуре до 1400°. Чтобы представить себе мощь той техники, в условиях которой проходят эти операции, достаточно указать, что прокалка глинозема производится в мощных вращающихся печах длиной 60 М и диаметром 2—3 м.
; Советские химики в многочисленных институтах и на заводах разрабатывают дальнейшие проблемы, связанные с получением алюминия из малоценных руд и добычей других металлов — магния, лития, кальция, обладающих рядом изумительных свойств. Получение их также связано с электротермией и методами  тонкой химической технологии.
Посмотрите теперь 'на среднюю, четвертую группу элементов в таблице Менделеева. Здесь под номером 6 стоит углерод. Это один из важнейших элементов, он проникает во все уголки человеческой деятельности. В соединении с другими элементами он дает жизнь сотням тысяч химических соединений, одно перечисление которых заняло бы большие томы. Изучение бесчисленных •соединений углерода привело к созданию огромной отрасли общей химии — химии органической.
Старая, царская Россия варварски жгла уголь и лее, уничтожая в топках или выбрасывая в воздух замечательные и ^чрезвычайно ценные химические продукты, основой которых является углерод. В старой России ценнейшие научные открытия великой плеяды русских уче->ных-органиков — Зинина, Бутлерова, йарковникова, Кучерова и др. — использовались за границей для развития Западноевропейской и американской химической промышленности. В Россию из-за границы ввозились только ценнейшие химические продукты, полученные на основе открытий и исследований русских химиков.
Но канули в вечность отсталость и немощь старой русской химической промышленности. Товарищ СТАЛИН в своем докладе об итогах первой пятилетки грворил: «У нас не было серьезной и современной химической промышленности. У нас она есть теперь». Эти слова особенно ярко и внушительно иллюстрируются нашими достижениями в области химии углерода — органической химии.  Синтез каучука, искусственное воло-хко> пластмассы, синтез спиртов, уксусной кислоты, сложнейшие искусственные красители, новая фармацевтическая промышленность — вот где особенно Сильно сказались победы советской орга-дическрй химии, располагающей сейчас крупнейшими в мире предприятиями-гигантами, которые построили в нашей стране советские инженеры, техники и рабочие.
Этот рисунок далеко не отображает ] всего многообразия продуктов, получаемых из целлюлозы: бездымный порох, троцеллюлозные лаки, коллодий и сотен других самых различных продуктов дает нам целлюлоза.
ТРИ У1лврид И B1U ьиединмпш juhwhuiui в нашей жизни исключительное место. В соединении с водородом, кислородом, азотом и другими элементами углерод дает самые замечательные вещества. И все это мы получаем теперь у нас, на советских заводах, своими, советскими способами, которые разработали наши ученые.
Одним из самых интересных в этом громадном множестве соединений углерода является, несомненно, синтетический каучук. В своей речи о задачах хозяйственников товарищ СТАЛИН указывал: «У нас имеется в стране все, кроме разве каучука. Но через год-два и каучук мы будем иметь в своем распоряжении». Сейчас это обещание выполнено: мы имеем свой советский синтетический каучук.
В 1926 г. ВСНХ, председателем которого в то время был Ф. Э. Дзержинский, объявил международный конкурс на лучший способ получения синтетического каучука. Единственным способом, достойным премии, оказался способ советского ученого — академика С. В. Лебедева. В 1932 г. уже начали работать два гиганта социалистической химии синтетического каучука — в Ярославле и Воронеже. Такого быстрого внедрения в громадных промышленных масштабах результатов сложнейших химических изысканий. над которыми десятки лет до этого безуспешно работали лучшие ученые всего мира, не знает история науки и техники. Это стало возможным лишь при нашем социалистическом строе, при тесном сотрудничестве химической науки с промышленной практикой.
Технология синтетического каучука исключительно сложна. Здесь нашли себе применение самые сложные и совершенные методы новейшей химии. Синтетический каучук получается из винного спирта, который, в свою очередь, получается из картофеля. Пары спирта пропускают 'над катализаторами, которые направляют течение реакций в сторону образования продукта, называемого дивинилом. В присутствии металлического натрия в специальных аппаратах—’«полимеризаторах» — происходит изумительное превращение жидкого дивинила в эластичный каучук.
Создание мощной промышленности искусственного каучука является одной из прекраснейших страниц в истории советской химии. Враги народа Пятаков и Биткер пытались не раз опорочить эту молодую и блестящую по своим достижениям промышленность!, они пытались вредительской, подрывной работой затормозить ее развитие, но партия все более и более укрепляла промышленность синтетического каучука, превращая ее в крепость химической обороны. Сейчас мы в широчайших масштабах внедряем синтетический каучук во все области техники. Шины, прорезиненные ткани, шланги, приводные ремни, калоши и тысячи других предметов делаются из синтетического каучука. С каждым годом все уменьшается необходимость в импорте естественного каучука, так' как его с успехом заменяет советский каучук, полученный из картофеля. Растет количество заводов синтетического каучука, растут кадры, обслуживающие это передовое производство. Почти 90% инженерно-технического персонала этих заводов составляет молодежь. Молодая отрасль советской промышленности - создана и развивается руками молодых строителей новой жизни.
Торжеством современной синтетической химии углерода, несомненно, являются те процессы, которые протекают
ное давление и катализаторы являются могучими факторами, которые ускоряют или замедляют течение химической реакции и направляют течение этих реакций в сторону выхода необходимых продуктов.
Старая Россия не знала применения высоких давлений в химической промышленности. Высокие давления — это новая эра в химии, когда на смену старым, кустарным предприятиям пришли мощные, просторные, сверкающие чистотой и блестящей сталью своих машин и аппаратов химические заводы. В стальных оболочках колонн синтеза под давлением в сотни и тысячи атмосфер происходят сложнейшие процессы, невидимые, но строго контролируемые и управляемые десятками сложнейших автоматических указателей, аппаратов и приспособлений.
Вот грандиозные залы. Здесь получают синтетический метиловый спирт. Смесь газа из окиси углерода и водорода сжимается мощными компрессорами до 250 атм. После тщательной очистки и подогрева смесь впускается в мощную стальную контактную печь, сделанную из специальной высококачественной стали, выложенную изнутри медью. Высота печи достигает иногда двухэтажного дома. В этой печи благодаря присутствию специального катализатора происходит соединение окиси углерода с водородом в метиловый спирт и другие продукты, которые улавливаются в последующих аппаратах. Это происходит на советских заводах.
Сейчас особенно широко входят в нашу промышленную практику реакции гидрирования, т. е. такие процессы, при которых в молекулу какого-либо углеродистого вещества искусственным путем внедряются атомы водорода. Эти процессы требуют применения высоких давлений, температур и подбора специальных катализаторов. При этом нужно было получить такие материалы для постройки аппаратуры, которые могли бы выдерживать не только высокие давления и температуры, но и разрушающее действие реагирующих газов и жидкостей. Мы пользуемся методом гидрирования, например, для того, чтобы сделать жидкие жиры или дешевые растительные масла годными для применения в пищевой и мыловаренной промышленности. Гидрогенизация позволяет нам из малоценных сланцев, угольной пыли и мелочи, древесных опилок получать ценное жидкое горючее. Гидрирование нефти и тяжелых масел приводит к большому выходу важнейшего горючего для наших двигателей — бензина.
Еще одним примером овладения углеродом и продуктами его превращения, которые мы направляем на получение чрезвычайно ценных веществ, является промышленность пластических масс.
Все возрастающее применение искусственных пластических масс в нашем народном хозяйстве—это результат освоения советской химией новейших методов превращения вещества. Развитие производства пластических масс в нашей стране является наглядной иллюстрацией гениального предвидения Карла МАРКСА, когда он писал: «Прогресс химии научает также вводить отбросы процесса производства и потребления обратно в кругооборот процесса, воспроизводства...»
Главное сырье; из которого, получаются
49
Мы получаем винный спирт из отбросов. Их дают бумажные фабрики в виде сульфитных щелоков, коксовые и нефтеперегонные заводы в виде отходящих газов, свеклосахарное производство в виде мелассы, или черной патоки. Винный спирт получают также из торфа, дерева, ржи, кукурузы, картофеля. Что же мы получаем из винного спирта? В итоге химической переработки он дает колоссальное разнообразие каучуковых изделий. И наряду с этим мы получаем в виде побочных продуктов различные химические вещества: водород, ацетилен, этиловый эфир, псевдобутилен и многие другие. Все они служат исходным материалом для получения целого ряда ценнейших химических продуктов.
пластические . массы, — это отходы коксового производства, отходы производства синтетического каучука, отходы бумажного производства, отходы переработки растительных и животных продуктов в виде сухой крови, казеина, продуктов брожения сахарного и паточного производств.
Промышленность старой России выбрасывала в воздух миллионы тонн ценнейшего химического сырья в виде отходов, не умея их использовать. Вредители всячески стремились продолжить эту традицию химической отсталости и косности. Но неуклонно развивающаяся социалистическая химия и здесь одерживает ряд крупнейших завоеваний и побед. Вместо нескольких кустарных ма-. стерских, которые работали раньше на привозном сырье и вырабатывали главным образом граммофонные пластинки, мы построили мощную химическую промышленность пластических масс, которая снабжает теперь социалистическое народное хозяйство ценнейшим материалом для самых различных конструкций, деталей и предметов широкого потребления.
Пластические массы заменяют цветные металлы и их сплавы, каучук, слоновую кость, рог, янтарь, кожу. Они обладают самыми различными свойствами. Исключительная изоляционная способность де
50
лает их незаменимыми в электротехнике. По прочности некоторые. пластические массы не уступают чугуну, а стойкость их против химического воздействия превышает стойкость свинца. Сочетание легкости дерева и прочности металла с большой сопротивляемостью коррозии делает пластмассы незаменимыми в машиностроении, в авто- и авиастроении, в точной индустрии и т. д. Нет возможности перечислить все области применения пластических масс.
К различным видам пластиков предъявляются самые разнообразные требования. Поэтому для производства пластических масс необходимы тысячи всевозможных химических продуктов. Разумеется, это возможно осуществить лишь в стране, где высоко развиты различные отрасли промышленности, где технология использования отходов основана на самых последних достижениях химии. И это осуществлено в Советском Союзе.
Пластические массы получаются либо методом полимеризации, либо методом конденсации. Оба эти метода покоятся на глубоком знании молекулярного строения вещества и на уменье управлять молекулярными процессами. Так, например, при получении пластических масс по способу полимеризации мы заставляем молекулы уплотняться и соединяться в одну крупную молекулу. При этом
существенным образом меняются свой ства обрабатываемого вещества. Эт< позволяет нам получать из той или ино< жидкости или твердого продукта, в ито ге химических превращений, прочный ма териал с определенными физико-хими ческими свойствами: электроизолирую щими, кислотно- или щелочеупорными с определенным коэфициентом термического расширения, прозрачностью, цве, том, удельным весом и т. п. Сложное») работы заключается в том, чтобы на править при помощи катализаторов, тем пературы и давления химическое пре вращение таким образом, чтобы полу чить требуемое промышленностью веще ство с теми или иными свойствами. Эй стало возможно лишь с глубоким усо вершенствованием наших познаний в об ласти физической и коллоидной химии
Приведем несколько примеров. Полу чеиие смолы при конденсации фенол: с формальдегидом было открыто ещ: в 1872 г. Но потребовалось 30 с лишни» лет, прежде чем американский инженер Бекленд нашел условия и способы обра ботки, при которых эта конденсат» приводила к получению продуктов, из вестных под названием бакелитов. 1
Современная тончайшая техника физической и коллоидной химии — ультра микроскопы, позволяющие видеть и изу чать мельчайшие коллоидные частичка
"I
Уголь, который добывают наши шахтеры, — это не только топливо. Советская химия научилась получать из него огромное число самых различных продуктов, начинав от сложнейших медицинских препаратов и фото-химикалий и кончая красками всех цветов и сильнейшими взрывчатыми веществами.
На этом рисунке показана только небольшая часть тех продуктов, которые можно получить при химической переработке каменного угля. Укажем хотя бы еще на такие важнейшие продукты, как бензол, толуол, сальварсан, мочевина, синтетический индиго, камфара, различные отравляющие вещества и другие .продукты.
льтрацентрофуги, делающие много тысяч оборотов в минуту; мощные рент-'еновские методы, дающие нам возможность проникнуть в глубь вещества и Зучить расположение его молекул в |ространстве; 'наиболее совершенные способы защиты и свертывания коллоидных растворов — все это имеется в распоряжении советских химиков и позволяет им быстро двигать вперед развитие производства пластических масс.
Таким образом, мы видим,. что развитие производства пластических масс потребовало от наших ученых и технологов не только создания мощной й совершенной аппаратуры, не только осуществления точного режима производства, но и овладения наиболее передовыми идеями теоретической химии.
Рядом с углеродом в таблице Менделеева стоит азот/ другой важнейший мемент современной синтетической химии. По своему значению в народном хозяйстве он смело может соперничать с углеродом и его соединениями.
' Целый сложный комплекс минеральных удобрений, взрывчатых и отравляющих веществ, нашедших самое разнообразное применение во всех областях человеческой практики, связан с этим элементом. Вся современная тяжелая химия
покоится на применении аммиака и азотной кислоты, этих двух основных веществ, получаемых связыванием азота с водородом или с водородом и кислородом. Недаром в одной из статей газеты «Правда» было сказано: «Азот в сложении с капитализмом — война, разрушение, смерть. Азот в сложении с социализмом — высокий урожай, высокая производительность труда, высокий материальный и культурный уровень трудя, щихся». Промышленность связанного азота — это детище современной индустрии, детище двадцатого века. Она впитала в себя все самые крупные достижения как в области энергетики и машиностроения, так и в области химии.
Мы теперь извлекаем азот из воздуха, пользуясь методами глубокого охлаждения. При этом в качестве побочных веществ получаются благородные газы и кислород. Соединяя азот с водородом, мы получаем замечательное вещество — аммиак. Водород добывается различными способами: или сложной химической об-работкой-' угля, или глубоким охлаждением газов, отходящих из коксовых печей, или, наконец, разложением воды при помощи электричества. Все эти современные способы получения водорода в миллионах кубометров применяются на наших заводах.
Немало труда и энергии было затрачено, чтобы получить эти газы в таких больших количествах и соответствующей чистоты. Но, несомненно, сложнейшим процессом является соединение азота и водорода в аммиак. Чтобы произвести это соединение, нужно сочетание трех факторов: давления, температуры и специального катализатора. Насколько это трудно, можно понять хотя бы из того, что для нахождения соответствующего катализатора при синтезе аммиака потребовались годы напряженной работы целой армии химиков, которая испытала для этой цели много тысяч различных химических веществ. Не менее сложно было подобрать для аппаратов такую сталь, которая выдерживала бы наряду с температурой в полтысячи градусов еще и давление до тысячи атмосфер. При таком давлении и температуре водород через обычную толстую сталь проходит совершенно свободно, как через сито. Для. изготовления соответствующих контактных аппаратов, выдерживающих такие давление и температуру, нужно было применить специальные ванадиевые, хромовые и другие стали. Вес болванки из специальной стали для изготовления одного аппарата доходит до 120 т и выше. Чтобы получить такой ели-
51
neeiuwnsKM x тещпих- нартетгов'скшгтгече'и.-Изготопляютея эти аппараты на огромных станках.
Изготовление контактного аппарата занимает более чем полгода. Помимо этого, для производства аммиака нужны гигантские компрессоры, которые могли бы развивать давление до тысячи и более атмосфер и перекачивать сотни тысяч кубических метров газов.
* Величественное зрелище представляют собой цеха наших заводов синтетическо-
• го аммиака. Мощные компрессоры, гигантские стальные тела контактных аппаратов, сложнейшая сеть огромных трубопроводов... Весь процесс протекает бесшумно, управляемый и контролируемый сотней автоматических указателей и регистраторов. По светлым залам завода проходит немногочисленный обслуживающий персонал, и около блестящих пультов управления сидят одетые в Чистые халаты рабочие, отмечающие показания приборов.
Крупнейшие успехи достигнуты нами и в области производства азотной кислоты, этого основного продукта химической индустрии, без которого немыслимо развитие самой химии. Чтобы получить азотную кислоту, нужно сжечь в струе кислорода аммиак. Это сжигание происходит лишь при наличии в аппарате катализатора в виде платиновой сетки. Сжигание идет при температуре до тысячи градусов и требует исключительно точной регулировки процесса, так как более или менее заметное изменение температурных условий или содержания составных частей смеси кислорода с аммиаком может привести к расстройству всего процесса и даже к взрыву. Ввиду сильной химической активности азотной кислоты вся аппаратура должна быть изготовлена из специальных кислотоупорных качественных сталей, из чистейшего алюминия и высококачественных керамических масс.
Все работы, связанные с азотом, требуют строгого и точного контроля, громадного внимания и высокой культуры обслуживающего персонала.
Промышленность синтетического аммиака, как и вообще вся наша промышленность высоких давлений, является детищем Октября. Развитая качественная металлургия, мощное машиностроение дали нам возможность в 10 лёт пробежать путь, который Германия, например, прошла более чем за 30 лет.
_Мы подготовили сотни специалистов в области производства связанного азота, которых до революции совершенно не было. Мы создали мощные исследова-
“та?т^ОТёр1петп1Ш'тгдур'йГшгальнь1е^е!й^ ды получения сырья для азотной промышленности, например получение водорода из газов доменных печей или при помощи сжигания малоценного топлива в колоссальных вращающихся печах.
Наша азотная промышленность вышла на путь комбинирования с металлургией и коксовым производством, которое оставит далеко позади промышленность связанного азота капиталистических стран.
В дни двадцатилетия Великой пролетарской революции мы можем с гордостью заявить, что советская химия производит и применяет почти все элементы таблицы Д. И. Менделеева.
Вся наша страна покрыта могучей сетью химических предприятий. Там, где были пустыни, теперь раскинулись мощные химические центры, вырабатывающие новые химические продукты.
Фосфор и фосфорные удобрения мы находим в хибинских тундрах Кольского полуострова, на Урале, в Средней Азии. Калий, магний и их соединения мы извлекаем из недр Соликамска. Натрий и его соединения добываем в заливах Ка-ра-Бугаза, из соляных озер Баскунчак и Эльтон, в копях Урала и Украины, на крымском побережье Черного моря. Бром и иод, ртуть и платину, титан и марганец, серу и мышьяк—-все это находим мы в богатейших недрах Кавказа, Сибири, Урала и в других местах необъятного Советского Союза.
Отличительная особенность нашей социалистической химической промышленности — это ее комбинирование с металлургией и другими отраслями народного хозяйства, комбинирование, невозможное в таких грандиозных масштабах ни в одной из капиталистических стран, комбинирование, дающее нашей химической промышленности новую базу развития. В решениях XVII съезда ВКП(б) записано: «Усилить комбинирование химической промышленности с другими отраслями промышленности '(коксовой промышленностью, цветной металлургией, черной металлургией и другими) и вовлечение новых видов сырья», Вредители пытались всячески мешать выполнению этой ясной директивы партии. В коксовой промышленности они не строили химических заводов, на которых можно использовать и переработать ценнейшие коксовые газы. В цветной ме-
1 Ничтожными избуш-. | ками выглядят старые • карликовые заводишки I по сравнению с мощ-I ними химическими ги-' вантами советской ин-। дустрии. Ла это и понятно хотя бы из того, что мощность первого, вновь выстроенного, Константиновского завода минеральных удобрений превышает в 14 раз годовую производительность всех старых русских заводов.
показаны
^кш^трубы тысячи тонн ценнейшего’ сырья, необходимого для получения серной кислоты, отравляя этими газами: местность и рабочих. Но их теории разоблачены, и последствия вредитель-; ства ликвидируются. Страна неуклонно] осуществляет директиву партии о ком-' бинировании химии с металлургией. ,
Не касаясь общих проблем металлург гической промышленности, этой химии! высоких температур, укажем только, что] в условиях комбинирования с общей хи-; мией сама металлургия меняет свой старый облик. Одним из наиболее блестя-! щих примеров такого комбинирования является сочетание черной металлургии; с химией, при котором на металлургических заводах 'наряду с чугуном и ста-1 лью благодаря применению в больших! масштабах кислорода получают ряд химических продуктов. Кислород при вду-1 вании его в домну повышает там темпе-] ратуру и тем -самым дает возможность] выплавлять в доменной печи такие специальные чугуны, как ферро-силиций, ферро-марганец и т. д., которые в обычной домне получить нельзя. Благодаря! применению кислорода газ, выходящий: из домны, становится вполне пригодным! для целей химического синтеза таких веществ, как аммиак, спирты, синтетичен ский каучук. При этом шлаки, выходя-: щие из домны, можно получить такого, состава, что они представят собой прекрасные цементы. Этого также нельзя] сделать в обычной домне на воз-! душном дутье, где для сплавления таких  шлаков недостаточно высока температур ра. При кислородном дутье в сильней-! шей степени интенсифицируется также и] сам доменный процесс.
Очень важна роль комбинирования в цветной металлургии. Здесь наряду с медью и цинком получаются сера и сер-| ная кислота.
Комбинирование металлургии с хими-] ей дает возможность комплексно использовать руду и получать наряду с чугуном такие редкие элементы, как ванадий, титан, никель, кобальт. Таким образом, металлургический завод становится центром огромного химико-металлургичег ского комбината. При этом стоимость полученного на таком комбинате чугуна, сравнительно очень мала, снижаясь за счет получения наряду с чугуном ценнейших химических продуктов. Успехи социалистического комбинирования открывают новые возможности для работы, многочисленной семьи советских хими-: ков.
В научных институтах и на гигантских заводах армия химиков проклады-Я вает новые пути в теории и практике. Осуществляется и проводится в жизнь 1 идея подземной газификации угля, на которую еще в 1913 г. обратил внима-1 ние Владимир Ильич ЛЕНИН. Подзем-л ная газификация угля — это одна из I тех основ, на которой мы должны будем, осуществить полную техническую рево.-а люцию в каменноугольной проиышлёвЯ ности, химии и энергохозяйстве. Точно! гак же мы осуществляем блестящие работы по химическому использованию! природных газов, по использованию горючих сланцев, отбросов древесного и пищевого производства, по наиболее пол- ] ной химической переработке нефти и т. д, |
Советская химия стала уже настолько' | великой силой, что она может дать все необходимое для дальнейшего роста и процветания социалистического народного хозяйства и создания новых мате-] риальных ценностей. Вместе с тем совет-1 ская химия незыблемо стоит на страже I Страны Советов, готовая совместно с | другими отраслями нашей техники от-разить всяческие . посягательства врага на завоевания революции.
52
Человечество начало заводить у себя, а вместе и переделывать, улучшать домашних животных и культурные растения еще в очень глубокой древности, в каменном периоде своей культуры. У жителей свайных построек за 7—8 тыс. лет до нашего времени были в прирученном состоянии собака, корова, овца, а из растений культивировались различные виды пшеницы, ячмень, горох, кормовая вика, многолетний лен для получения масла, ромашка и т. д. 'Есть указания, что люди каменного периода имели у себя даже яблоню в ‘виде несколько улучшенного, по сравнению с дикой, культурного сорта.
Но в течение долгих, очень долгих тысячелетий, переделка и улучшение животных и растений в хозяйстве человека шли ощупью, без помощи науки, чрезвычайно медленно.
Примерно 70 тыс. лет производилась указанная работа, и лишь сравнительно недавно — меньше 100 лет назад — под нее была подведена общая теоретическая научная основа в виде знаменитой эволюционной теории Ч. Дарвина. А современная генетика, которая должна служить научным руководством для селекции — улучшения пород домашних животных и сортов культурных растений,— еще моложе —ей всего около 40 лет.
В капиталистическом мире условия для развития генетики и селекции резко ухудшаются. Сельское хозяйство все глубже тонет здесь в жестоком кризисе. Эволюционная теория Дарвина ' держится под спудом и даже подвергается преследованиям. Генетику извращают для лженаучных расовых теорий фашизма, для отрицания эволюционного процесса, тащат на путь бесплодного формализма и т. д.
Ч. Дарвин нашел себе в Советском Союзе вторую, гораздо более близкую ему, родину. Его эволюционная теория превращается у нас в практический дарвинизм — мощное орудие переделки растений и животных.
Именно Советская страна открыла у себя И. В. Мичурина и выявила всю глубину и силу его творческого научного наследства. В этом приняли непосредственное участие своим руководством и указаниями наши горячо любимые вожди — Ленин и Сталин.
Только в советских условиях могла получить свой исключительно блестящий расцвет научная работа Т. Д. Лысенко по управлению жизнью растений и их переделке. Созданная им теория стадийного развития растений имеет огромное значение для всей биологии.
Социалистическое сельское хозяйство, в противоположность капиталистическому, ставит себе задачей чрезвычайное повышение количества и качества своей разнообразной продукции. Вот почему в нашей стране уделяется такое огромное внимание правильному развитию генетики и селекции.
И еще у нас есть особенность огромного значения, которая свойственна только социалистическому строю: в улучшении сельскохозяйственных животных и растений заинтересованы широкие массы колхозников, многие тысячи людей начинают вносить в это дело, в его теорию и практику свое творчество. Появляются новые, улучшенные сорта растений, выведенные колхозниками, новые методы повышения урожая, например метод подкормки.
Но ведь все это только начало!
Надо ли говорить о том, как быстро будут нарастать успехи в области переделки, улучшения животных и растений и управления их жизнью в условиях социализма, в стране Сталинской Конституции! Ведь человечество работает над улучшением животных и растений примерно 10 тысяч лет, науке об этом нет еще полных 100 лет, а нашему социалистическому строю всего лишь 20 лет!
Изучайте, товарищи, новые блестящие советские достижения и старый мировой опыт в этом деле, чтобы и в данной области быстро итти вперед для нового чудесного мира будущего.
Академик Б. А. КЕЛЛЕР
Заслуженный
ключ к переделке живой природы.
стительные и животные формы. Он по-
образно:
Великий русский ученый К.
еще более глубоко проникнуть в тайны
Наша наука разработала уже
вмешательства в жизнь природы. Мы
ценные сорта растений и породы живот-
сокополезйыми качествами. Затем
ные, сохраняя свою жизнеспособность, приобрели новые, более ценЙые свойства,
удовлетворять быстро растущие потреб-
Советские ученые добились блестящих
В этой замечательной
работе они
естествоиспытателя Чарльза Дар-
народов Советского Союза требует все большего количества материальных благ. Только высокопродуктивные и жизне-
Дарвин на основе изучения огромного фактического материала и наблюдений.
условия, мы можем творить новые формы, наиболее подходящие для лучшего и быстрого удовлетворения наших по-
удовлетворения. человеческих потребностей. Эта реконструкция природы приобретает особо важное значение в иаши
лучше приспособляться к существующим природным условиям. Значит, совершен-

[ятЬ
ЬЛИС/СУЯ
науки и техники
бирае.м из местных растений и животных такие, которые смогут проявить в Ьорядке своей изменчивости особо ценные для нас качества. Далее мы получаем, скрещивая между собой различные ^орта или породы, совершенно новые, юторые соединяют в себе лучшие качества исходных сортов или пород. Мы Йрибегаем и к радикальной переделке кивой природы, скрещивая не только (ближайшие виды, но и более отдаленные друг от друга по своему родству растения и животные. Наконец мы изымаем пути внешнего воздействия на В роду растений и животных, под янием которого свойства -и признаки астений и животных менялись бы в гагоприятную для нас сторону.
Все эти способы дали уже в отдельных случаях весьма интересные результаты, которые говорят о том, что при астоящем состоянии наших знаний уже ожно сделать многое для изменения «роды используемых нами растений и квотных.
И Основной метод переделки живой приводы, которым пользуются советские ченые, — это межпородное скрещивает, позволяющее нам соединять в но-I вых породах наиболее ценные качества.
 Идя по этому пути, наш гениальный Мичурин добился величайших успехов. [Он дал нашему хозяйству огромное ко-
цветы «антоновки простой». Получилось деревцо нового сорта — «славянка». От отца новый плод унаследовал нежную, сочную и вкусную мякоть. А от «простой» матери — выносливость к заморозкам.
Или еще пример. Мичурин скрестил дикую уссурийскую грушу с Дальнего Востока с нежной и тонкой грушей «бере-диль», которая выросла в цветочном горшке. Получилась замечательная груша «бере-зимняя Мичурина». От отца она унаследовала тонкий и нежный
Ценнейшие породы племенных животных, высокоурожайные хлеба, замечательные плоды, ягоды и овощи, высококачественные технические культуры — все это дают колхозы и совхозы нашей страны. Советские ученые смело перестраивают мир животных и растений, придавая им более ценные свойства.
вкус, а от уссурийки-матери выносливость не только к морозам, но и к царапинам н ударам.
Так Мичурин скрещивал отдаленные
зерна и живуче, как пырей, Чрезвычайно важно, что при этом многолетняя пшеница нисколько не потеряла в своих хле-бопекарных качествах.
рамбулье, украинская белая свинья, меринос и, наконец, каракульские овцы, дающие многочисленный и крупный приплод.
сорта из самых различных мест земного шара, чтобы колхозы и совхозы нашей с граны могли выращивать у себя наиболее вкусные и питательные плоды й
ягоды,
Доктор сельскохозяйственных наук Н, В. Цицин проделал следующую замечательную работу. На полях растет жи-
вучий и многолетний сорняк пырей. Он не боится ни жары, ни холода, ни засухи, ни мокрого лета. С этим врагом наших полей приходится долго и ожесточенно бороться. Н. В. Цицин, работавший над улучшением пшеницы, решил привить ей ценнейшие качества пырея, его выносливость и силу развития. И ему удалось получить в конце концов новое растение: пшенично-пырейный гибрид. Новое растение приносит пшеничные
Этот замечательный опыт Н. В. Цицина дает нам в руки могущественный метод улучшения многих растений. Надо полагать, что для каждого культурного
растения можно найти «партнера» из дикорастущих. Скрещивая их между собой, мы сможем сделать это культурное растение более жизнеспособным и стой-
ким.
Весьма интересных результатов добился покойный академик
М. Ф. Иванов. Прибегая также к методу скрещивания различных пород животных, он получил совершенно новые породы, значительно более	, '
ценные. Так, им были получены асканийский
Заветы великого Дарвина, который вскрыл закономерности в развитии организмов под влиянием естественный
условий, реализуются сейчас в работал советских ученых.
Особенно замечательных результатоЕ добился академик Т. Д. Лысенко. Он
обнаружил, что развитие растений состоит из отдельных этапов, стадий. И
Наши ученые превращают бесплодную тундру Севера в плодородные земли. Теперь за полярным  кругом выращиваются огурцы, лук, морковь, редис и даже озимая рожь.
5S
рмать
и/№ф(1фнитайка
В мичуринских
шие, вкусные, выносливые к непогоде. Эпю [замечательное яблоко получено от скрещивания нежного .бельфлёра" с матерью ,кшпайкой“; рядом — сочная груша, пе-
Никой груши с грушей .бере-диль'
Вот, например.
бует меньше тепда, чем в середине и Особенно в конце, когда вызревают семена. А хлопок наоборот. Ему нужно
нни, при созревании коробочек, тепла 'ему нужно меньше. И так каждое расте-
Теория стадийного развития открывает
^условия, которых требует каждый этап,
^Наиболее эффективный прием воздействия на свойства растений — это яровизация. Метод этот предложил академик
Известно,
Вые весной. Чтобы озимое растение дало юлос, должна обязательно пройти зима. Яровое же растение в зиме не нуждается. Посеянное весной, оно к осени дает уже урожай. Такому растению зима — враг Растение замерзнет и погибнет.
I Если озимое растение посеять весной, рно будет хорошо расти, но до самой •осени все же не выбросит колоса. Происходит это потому, что такое высеян-
Пройти первой стадии
озимых растений она требует
, Академик Т. Д. Лысенко бе задачу: превратить ози:
57
может проходить не только во время роста растения в поле, но и в момент начинающегося прорастания семян, при едва наклюнувшемся зародыше. Это наблюдение и помогло академику Т. Д. Лысенко превратить озимукг пшеницу в яровую. Отсюда и самый прием такого воздействия на растение был назван яровизацией.
Академик Т. Д. Лысенко перед посевом обрабатывал семена озимой пшеницы в своей лаборатории. Во время их проращивания он искусственно создавал такие внешние условия, которые должны ускорять плодоношение в ноле. Семена сначала; увлажнялись и доводились до момента начала прорастания. А затем их подвергали воздействию пониженной температуры — от 0 до 3°.
Другими словами, академик Т. Д. Лысенко заставлял растение пройти стадию яровизации в лаборатории. Результаты получились самые блестящие. После искусственной яровизации озимая пшеница, высеянная в поле весной, развивалась вполне нормально и к осени давала урожай. Озимая пшеница была превращена в яровую.
Теперь мы пользуемся яровизацией оче'нь широко для самых различных яровых растений—пшеницы, овса, ячменя, хлопчатника, сои, проса, кукурузы, картофеля,. свеклы и др. Яровизация семян яровых растений сокращает вегетационный период развития растений, т. е. ускоряет их созревание. Это позволяет нам оградить растение от вредного влияния неблагоприятной погоды, которая часто настигает растение при обычных сроках его созревания. Кроме того, яровизация повышает урожай иногда до 20%.
Яровизация--это прием воздействия на растение во время первой стадии его развития. Как видим, он чрезвычайно прост, В этом его огромная практическая ценность. Это же дает нам уверенность в будущих победах 'над природой. Когда будут изучены последующие стадии развития, мы, несомненно, найдем и соответствующие приемы воздействия на эти стадии. Человек сможет управлять по своему усмотрению всеми процессами роста растений.
В 1935 г. Н. В. Цицин привез семена своей новой пшеницы на Второй съезд колхозников-ударников. Бережно перебирая эти зерна, товарищ СТАЛИН сказал молодому ученому: «Смелее экспериментируйте, не бойтесь ошибок — мы вас поддержим».
«Смелее экспериментируйте», — эти слова вождя стали девизом советских естествоиспытателей в их историческом наступлении на живую природу.
Академик И. Г. Эйхфельд сделал плодородными, казалось бы, совершенно бесплодные земли Советского Севера. Он нашел и вывел десятки растений, которые могут вызревать за полярным кругом. Академик Г. К. Мейстер вывел на своей Саратовской селекционной станции новые сорта засухоустойчивой и высокоурожайной пшеницы, новые сорта подсолнечника, проса, кукурузы. Десятки других советских ученых и агрономов подчиняют природу своим дерзким и прекрасным замыслам и берут у нее неисчерпаемые блага на пользу всех трудящихся нашей великой родины.
Посмотрите на эти тугие ко-\лосъя, полные зерна. Ёсе это новые экземпляры засухоустойчивых и высокоурожайных сортов пшеницы, выведенных селекционной станцией в Саратове.
Всесоюзный институт растениеводства в Абхазии разводит новые для нашей страны субтропические растения. Эти вкусные синевато-черные плоды сняты с дерева, которое называется „японская хурма".
Обычно понимают медицину как науку о больном человеке.
Я отрицаю такое истолкование. Медицина — это наука о здоровом человеке. Она изучает самомалейшие отклонения от нормы в организме именно для того, чтобы со скрупулезной точностью установить облик и качества безупречно здорового человека.
Удел медицины — не застревать в конкретном, пораженном недугом органе. Хозяйство врача — весь человек. Медику вовсе не следует сосредоточивать все свое внимание на микроорганизмах — бактериях, бациллах, микробах. Нельзя неотрывно глазеть только в узкую щель микроскопа. Надо в первую очередь зорко взглянуть невооруженным глазом клинициста на макроорганизм человека в целом.
Наша медицина очень молода. Великие эмпирики античного мира не были медиками. Медицина стала сама собою лишь с той поры, как Клод Бернар вывел ее с. убогой тропы лишь аптекарски осмысленного больничного опыта на широчайший простор естествознания. Это относится примерно к 50-м годам минувшего века.
Но на столбовой путь биологии медицина выходит только сейчас.
Только сейчас медицину можно назвать наукой именно потому, что она открывает заветные тайны нормального, здорового организма. Именно в медицинской клинике ряд патологических симптомов открыл нам скрытые, глубоко засекреченные функции отдельных органов.
Например, у человека перестают работать почки. Они прекращают очищение организма от пагубной для него мочевины. И что же, разве неизбежна гибель организма? Нет, оживает скрытая функция желудка. Желудок начинает очищать организм от яда!
Мы раньше полагали, что только печень расщепляет жиры и ассимилирует их. Мы ошибались. Если печень не справляется с первоочередной возложенной на нее задачей, к ней на подмогу поспевают легкие.
Именно благодаря обогащению биологии клиническими исследованиями у нас сейчас появились такие не возможные прежде дисциплины, как клиническая анатомия, клиническая физиология.
Анализ стал повседневным методом медицины с той самой поры, как она стала наукой. Благодаря аналитическому методу началось первоначальное накопление фактов. Но собранные огромные сокровища фактов оставались мертвым и праздным капиталом. Создалось такое парадоксальное положение, при котором излишняя эрудиция затемнила истинное знание. Анализ не был осмыслен синтезом. Синтез отставал от анализа.
Я определяю болезнь как сумму реакций макроорганизма, т. е. человека, на нападающий фактор, на действия агрессора. Характерно, что в политическом обиходе такая реакция называется обороной. Но на оборону способен лишь здоровый организм. Мы глубоко не справедливы и не правы, когда называем силу сопротивления, мощь защитительной реакции на интервенцию агрессора словом «.болезнь».
В медицине я призываю уделять вящшее внимание предболезненным симптомам, когда агрессор уже подкрался, но еще не совершил прыжка. Надо, чтобы агрессор не застал организм врасплох, неподготовленным. Это называется профилактикой.
Но когда агрессор уже напал, уже вторгся,—-надо бить его всюду, где он появляется. Бить метко и без всякой пощады! Советская медицина делает это прекрасно. Ориентиром в ней должен служить не патологический фактор агрессии, то, что мы поныне еще называем болезнями, а оборонительное могущество человеческого организма, то, что мы и сейчас называем и впредь с уважением будем называть здоровьем.
Заслуженный деятель науки проф. М. П. КОНЧАЛОВСКИЙ.
алубокой ночью в институт имени Склифасовского доставили «молнию»: в ней пообещалось, что в доме отдыха на Оке тяжело заболел директор большого московского завода. На рассвете врач уже вылетел из Москвы на самолете, а к полудню доставили в институт и больного. Он был очень плох...
— В таких случаях мы не обольщаем себя лишними надеждами, — сказал дежурный ординатор сослуживцам больного.— Я просто не в праве что-нибудь обещать вам, кроме одного: мы примем все меры, мобилизуем всю нашу технику.
— На что же все-таки можно надеяться, доктор? В каком состоянии наш товарищ? —допытывались посетители.
— Состояние таково, — ответил врач,— что спасти больного может экстренное оперативное вмешательство, и только оно. Язва желудка, которой много лет страдал больной, начала кровоточить, потеряно много крови, больной в тяжелом состоянии. Через несколько минут мы начинаем операцию... Будем надеяться, что время еще не упущено.
На операционный стол кладут больного, правильнее было бы назвать его умирающим. Кровавая рвота истощила человека: он бледен и неподвижен, он настолько ослаб, что жизнь еле теплится в обессиленном теле. Перед нами тень человека. Медицинские учебники назы
вают такое состояние коллапсом. Причина его—поражение сердечно-сосудистой. системы. А нередко больной, доставленный для экстренной помощи, находится в не менее тяжелом состоянии — шоке.
Этот шок может быть результатом тяжелого ранения, опасной операции, разрывов печени, селезенки или других внутренний органов. Шок — это тот порог, переступив который человек превращается в труп.
Когда хирург входит в приемную, он в первую очередь осмотрит тех, кто находится в шоке, кто (ничего не просит и ни на что не жалуется. Таково правило, идущее от отца русской хирургии, Николая Ивановича Пирогова, оставившего классическое описание шока (Пирогов описал раневой шок):
«С оторванной рукою или ногою лежит такой окоченелый на перевязочном пункте неподвижно; он ие кричит, не вопит, не жалуется, не принимает ни в чем участия и ничего не требует; тело холодное, лицо бледно, как у трупа; взгляд неподвижен и обращен в даль; пульс, как нитка, едва заметен йод пальцем и с частыми перемежками... Рана и кожа почти вовсе не чувствительны; но если больной нерв, висящий из раны, будет чем-нибудь раздражен, то больной одним легким сокращением личных мускулов обнаруживает признак чувства. Иногда это состояние проходит через
ЕВГЕНИЙ
несколько часов от употребления возбуждающих средств. Иногда же оно продолжается без перемен до самой смерти».
Итак, необходимы срочные меры. Надо вдохнуть жизнь в организм, угасающий на глазах... Надо вырвать его у смерти. В институте- имени Склифасовского эта борьба со смертью и составляет все содержание его работы.
Быстрой походкой подымается в операционную Сергей Сергеевич Юдин, прр-фессор и руководитель кафедры неотложной хирургии. Он заменяет свой берет поварской шапочкой хирурга, надевает маску и натягивает резиновые перчатки. Операция начинается.
На столе лежит распластанное тело. Тихо. Слышны только короткие возгласы оператора: «скальпель... тампон... зажимы».
Брюшная полость распахнута, язва обнаружена! Как же избавить человека от кровоточащей язвы? Она осложнена еще тем, что при кровотечении язва дала прободение. В стенке желудка появилось маленькое, с булавочную головку, отверстие. Органы человека требуют аварийного ремонта. Но вырезать... дыру технически невозможно. Если ее зашить, то  кровотечения Этим не остановишь. Выход один — удалить часть желудка. Пусть человек будет почти без желудка, но с жизнью. И Юдин мастерской рукой начинает резекцию, удаление желудка. Оставляется только треть этого органа. Впрочем, она приспособится и будет обслуживать своего хозяина вполне исправно.
Но и резекция сама по себе не может поставить на 'ноги человека, доста-
вленного в столь безнадежном состоянии. Человек с тяжелой травмой, потерявший много крови, обессиленный внезапным тяжким заболеванием, может умереть под ножом хирурга. Он слишком слаб для операции. Обескровленные его ткани изголодались и настолько обессилены, что не смогут больше обороняться от смерти. И прежде чем оперировать, надо восстановить силы. На это остались считанные часы; не может быть и мысли о каком-то курсе лечения, о постепенном укреплении организма. Промедление смерти подобно. Ждать — значит убить. И тут мертвый приходит на помощь живому: больному переливают трупную кровь.
(Уже врач, вылетавший на самолете, доставил и перелил больному первую порцию крови, первый глоток жизни. Она сразу усилила тот слабеющий гарнизон, который обороняет тело .человека от наступающей на него смерти. А ведь когда врач прибыл к больному, анализ крови показал, что количество гемоглобина в крови упало до 15 процентов против нормальных 80. Еще одно небольшое кровотечение, и человек был бы мертв.)
Кровь — эта великая жизненная сила — постепенно 'наполняет сосуды больного. В операционной висит обыкновенная клизменная кружка, резиновая трубка спускается от нее к руке больного, и кровь, вливаясь непрерывным потоком в вены, разбегается по всем закоулкам те-
СИМОНОВ
 ла. Жизнь возвращается к человеку: ще- ки розовеют, дыхание заметно подымает Е его грудь, удары пульса становятся ров- нее и чаще. Больной уже «проглотил» литр крови, но этого мало — при таком Е состоянии и такой сложной операции нужно Массивное переливание, до четы-I. рех литров. И перед операцией, и под ножом хирурга, и двое-трое суток по-• еле. операции беспрерывно длится это [ . переливание. Оно производится «капельным методом»: человека наполняют кровью очень осторожно и постепенно, по : 60—80 капель в минуту.
— Вы спрашиваете, что было бы с больным, если не дать, ему кровь? Более чем вероятен перитонит и смертельный исход. Ткани были до такой степени г истощены, что без переливания крови они не могли бы жить. Представим себе, /что даже сделана операция и, вопреки | всему, больной не умер на столе. Тогда швы его расползутся в первые же сутки. К Ткани не смогут срастись, наступит смерть. Как видите, этого не случилось, и в хронику нашего института мы за-fнесем еще один случай успешного пере; ливания крови, взятой от трупа.
' А некоторое время спустя родные и друзья встречают своего товарища, вы-i писывающегося из института. Он возбужден... Он вынимает листки анализов и [ радостно показывает всем цифры гемоглобина— 68%. С таким гемоглобином жить да жить!
Очень давно оценили люди могущество крови. Уже жрецы древнего Египта и Ассирии производили попытки переливания крови. Мы в праве предполагать какую-то долю правды и в мифе о Ме-
I дее, чародейке, возвращавшей людям жизнь, молодость и красоту путем переливания, или трансфузии, крови, как говорят врачи.
I Средние века, с их гнетом церкви и . раздробленной жизнью замкнутых в себе государств, были периодом некоторо-
L го застоя естественных наук, в том чи-[ еле и наук о человеке, тем паче, что | церковь проповедывала аскетизм, пре- зрение к красоте телесной, смирение перед болезнями, ибо они исходили тоже от бога. Недаром один из русских мра-I кобесов писал про «простого» человека, что «ежели бы господь не нагонял на него болезней, то он едва ли когда вспомнил о боге».
Г В 1657 г. французский посол в Лондоне де Бордо взял кровь у преступника, t приговоренного к смертной казни, и влил ее тяжелобольному. В это же время было еще несколько попыток транс-| фузии. Однако техника хирургии была очень невысока, и часто переливания кончались неудачно. В конце XVII века ! французский парламент вообще запретил эти операции. Это неудивительно, по-скольку хирургическими операциями кобычно занимались цырюльники.
; Но идея переливания крови не была [ забыта, и в конце XVIII столетия Гуфе-лайд писал в своей «Макробиотике» (наука о продлении жизни) о благодетельном влиянии переливания крови.
Около тридцати лет назад переливание крови получило, наконец, научно обосно. ванную методику. Георг Гриль предложил вводить кровь непосредственно из артерий дающего кровь донора в вены человека, получающего эту кровь. Незадолго до этого Ландштейнер установил границы тех групп, на которые делится кровь: ведь до этого бывали случаи, что кровь, взятая от совершенно здорового человека, убивала того, кому она вливалась. Ландштейнер, а позднее Янский и Мосс точно разграничили все группы крови, и теперь на основании совершенно объективных признаков можно устанавливать совместимость крови донора и больного.
Но как быть, если нет под руками донора? Если есть донор, но его кровь другой группы? Если даже нашелся донор и подходящей группы, но больному надо влить три-четыре литра крови, а весь запас крови у донора пять литров? Нельзя же обескровить одного для спасения другого. А есть ли время на поиски шести-семи доноров одинаковой группы, когда нужна огромная доза крови, нужна сверхсрочно?
И хирург Юдин, блестящий техник и дерзкий экспериментатор, говорит своим помощникам:
— Мы возьмем трупную кровь.
Десять лет назад такой опыт произвел на агонизирующих собаках харьковский
профессор Шамов. Семь лет назад Сер- > гей Сергеевич Юдин, соединяя тщатель- < ную проверку ученого со смелостью изобретателя, перелил трупную кровь само-  убийце, открывшему себе вены в ванне.  Профессор вернул человеку жизнь и до- • казал продуманность своего эксперимента, на который косились тогда очень • многие. Так «операция отчаяния» стала • операцией надежды. Теперь, после 2 500. успешных переливаний, трупная кровь в • институте имени Склифасовского мирно I хранится в комнатных ледниках. Труп- • ная, казалось бы мертвая, кровь стала  фактором жизни. В ней как бы воплотилась давнишняя мечта народа о живой • и мертвой воде.
Даже когда человек умирает, он не : превращается мгновенно в застывший i труп. Нет! Движение, великий круговорот материи, продолжается в этом теле. Центральные органы — сердце и мозг — уже застыли навеки, но какая-то инерция продолжает двигать отдельные части организма. На мертвом лице прора-  стают волосы, на руках и ногах увеличиваются ногти, а кровь остается живой еще 7—8 часов после смерти человека.
Юдин и его помощники—доктора Скундина, Бочаров, Баренбойм — развили технику и теоретически обосновали проблему переливания трупной крови людям. I
Кровь людей, погибших внезапно, оказалась для переливания не хуже, чем
61
Операция с помощью аппарата Рентгена, обследующего пораженное место.
даже кровь доноров. Кровь донора можно сохранять лишь с примесью стабилизатора, лимонокислого натра, который консервирует кровь, но входит в ее состав, как лишний раствор. В то же время кровь, взятая от человека, погибшего внезапно, в полном расцвете своих сил от травмы или, например, от разрыва сердца, сохраняется 20—30 дней без всяких стабилизаторов.
Кровь людей, погибших внезапно, вопреки существовавшим теориям, вообще теряет способность свертываться, а если и свертывается, то несколько часов спустя «развертывается» опять, оживает и может выполнять свою главную службу— обменивать кислород. Трупная кровь оказалась более живучей, чем живая кровь живых людей.
В незатейливых комнатных ледниках, при температуре в 6° тепла институт имени Склифасовского хранит теперь наготове запасы трупной крови. Она проверена на сифилис и малярию, она распределена по группам, она всегда готова к употреблению. А опыты, практика вскрывают совсем неожиданные явления: через 4—5 дней кровь сифилитика или чахоточного какие-то внутренние силы очищают от бактерий. Она сама собой обеззараживается.
...Так мертвый спасает живого! Это могут засвидетельствовать две с половиной тысячи человек. В их жилах бурлит кровь, взятая от мертвецов, а новые хозяева этой крови великолепно живут и работают, как и мы с вами.
На автозаводе имени Сталина работает молодой, способный конструктор. С некоторых пор он начал жаловаться на головные боли. Он ходил по амбулаториям, пил бром и рано ложился спать. Но боли нарастали, постоянная рвота изматывала, и, наконец, больной от терапевта и невропатолога двинулся к окулисту.
— Я по временам теряю зрение, доктор! У меня мутнеет все перед глазами. Что-то давит на них, какая-то тяжесть лежит у меня в голове. Я не могу понять, что со мной делается...
Но врач-глазник разводит руками: «Это не по моей -части, голубчик. Органы зрения у вас в полном порядке. Очки вам явно ни к чему. На всякий случай попускайте капельки».
Но «капельки» не приносят облегчения, и через месяц или два молодой конструктор — он уже теряет веру в медицину и в самого себя — уныло бредет по Ульяновской улице. Усталыми глазами осматривает он вывески... «Вот он, «Институт нейрохирургии». Какие .там еще пропишут мне капельки или процедуры?» ворчит больной, входя во двор института.
Но здесь лечение начинается с того, что врачи всевозможных специальностей изучают больного со всех сторон. Он переходит от терапевта к невропатологу— хирургу — отоневрологу — офтальмологу— рентгенологу и эндокринологу. Наконец все сводки собраны. Рентгеновские аппараты доставили лечащему врачу свои снимки, на их пластинках точно запечатлены те участки мозга, которые интересуют хирурга. Волосками Фрея врачи обследовали чувствительность тела больного. Наблюдая нарушения нервной системы «на местах», врач отмечает себе те части головного мозга, которые ведают этими участками. За нарушениями чувствительности нервов руки или ноги, за внезапными потерями зрения скрыта сложная разрушительная работа, которую производит неизвестная опухоль. Но она уже разгадана, болезнь разведана, враг обнаружен.
Он сидит глубоко в черепе, на нежнейшей ткани человеческого тела — на головном мозге.
И вот нож хирурга должен вторгнуться в эти ткани, в эту материю, которая
на вес или протяженность функции чело-века — память, волю, ум, чувства...
Одно неумелое движение, один неловкий жест дрогнувшей руки оператора превратят пациента в калеку, в идиота.
Говорят, что хирургия так же стара, как и само человечество. Какие-то, конечно, очень незатейливые хирурги практиковали будто бы уже в каменном веке, чуть ли не 8 тысяч лет назад. А на двухстах черепах третичного периода, которые покоятся в витринах музеев, хирурги даже находят следы трепанаций, произведенных каменными ножами. Какой же дьявольской выносливостью обладали пациенты, выживавшие вопреки этим варварским приемам!
К 70-м годам прошлого столетия были опубликованы труды английского врача Листера. Он ввел обязательную антисептику рук хирурга, губок, инструмен-i тов, — словом, всего того, что соприкасалось с раной. До работ Листера смерть человека, у которого удаляли палец или зашивали пустячную рану, была почти что заурядным случаем. Госпитальная гангрена уносила до 80% оперированных, и лишь после введения антисепти-. ки гангрена была сведена иа-нет.
А сегодняшняя хирургия — это дисциплина, которая приближается по своей точности к математике. Но в то же время хирургия — это искусство. В руках опытного хирурга живая материя чело-? веческого тела поистине превращается в музыкальный инструмент, поражающий, нас неожиданными переливами и сочета-; ниями.
Человек лежит на столе большого операционного зала института нейрохирур-; гии. Он окружен педантичнейшей чисто- : той. О ней и не мечтал Пирогов, при котором лигатуру для зашивания ран держал за ухом фельдшер, а фартук-1 лишь предохранял форменный сюртук I хирурга от кровяных брызг. Теперь чистота стала законом хирургии.
Металл инструментов, белоснежная | эмаль приборов обеззаражены. Высокие температуры, пар, формалин, сулема убили носителей болезнетворных начал. I Блеск и простор ошеломляют больного.,Я
Он лежит приоткрыв глаза и силится! разобраться в своих ощущениях. О, если j бы мог он увидать свою голову, внутри I которой работает сейчас рука хирурга, ] человека объял бы животный страх.] Ведь его череп вскрыт и кость поднята а в оперируемом месте, обнажая мозг. Хи- | рурги мягкими мозговыми шпаделями । отделяют патологические участки мозго.1 вой коры от здоровой. Врачи запускают свои инструменты в мозг, в те нежнейшие ткани, которыми, может быть, в этот же миг больной воспроизводит свои' мысли об этих врачах. Больной находится под местной анестезией; он продолжает думать — понимать — решать. Он лежит спокойно, физически мозговое) вещество нечувствительно. Операция; длится долго, перед хирургами сложная опухоль. Это она раздражала желудочки) головного мозга, а их давление на ближЛ ние мозговые центры превращало моло-3 дого человека в инвалида.
— Что вы там нашли у меня, Ефим) Михайлович?—тихо спрашивает опери-j руемый.
Он все еще не может Никак привести ! в порядок свои впечатления. Он не ощущает никакой боли. Он полуспит, но видит Перед собой плитки операционной и двигающиеся халаты. Он лишь сознает, ! что какие-то манипуляции происходят’ внутри его собственной головы...
— Все идет так, как нужно, поговорим позднее, — спокойно отвечает напряженный Россельс, ведущий операцию, и после краткого совещания с товарищами.
£2.
Сестра подкатывает к столу небольшой цилиндр. На отходящем от него длинном проводе укреплена металлическая ручка, — это электронож. Он работает токами высокой частоты и основан на тех же принципах, что и приборы диатермии, которыми производят электролечение. Сестра прикрепляет электрод к обнаженной ноге больного, другой электрод— в ручке, которой манипулирует хирург, замыкающий ток в момент прикосновения ножа к телу оперируемого.
«Ток», коротко бросает Россельс, и на  .конце ножа вспыхивает искра. Хирург прижигает металлической пуговицей сосуды, предупреждая кровотечение, и бы- стро сменяет пуговицу на лезвёе: с тихим шипением погружается нож в серую { массу мозговых полушарий. По внешнему виду этот момент операции напоми-’ нает миниатюрную электросварку: те же звуки, те же токи и искрение. Токи высокой частоты останавливают кровотече-• ние, они :ке ведут тончайшее лезвее в глубь черепа. Операция продолжается... К Сестра подносит оперируемому чашечку кофе. Человек с обнаженным мозгом I делает несколько глотков. Хирурги про- должают свое дело. Надо освободить !' мозг от опухоли. Чтобы предохранить t мозговое вещество от возможных рецидивов, нужно дочиста удалить поражен-ные. ткани.
А через два дня поправляющемуся  после операции конструктору дают газе-ту. «Смотрите, пожалуйста, — обращается и он к соседу,— на заводе-то у нас под-I тянулись с выпуском машин».
О, надо видеть этот миг! Больной на-К конец-то понимает, что ему возвращено зрение, возвращена полноценная жизнь: • буквы не сливаются и не уплывают в ту-Е мане, хочется читать еще и еще. Но ; входит палатная сестра, она решительно , отбирает газету: «Вам еще рано, надо сначала окрепнуть и оправиться, по-L жалуйста, не спорьте!» Послеоперационный режим должен соблюдаться He-Г. преклонно. Этого требует и руководи-в тель института, как известно, не склон-В ный к мягкотелости, это проводит в И жизнь и весь коллектив института.
! Во время империалистической войны I хирурги вплотную соприкоснулись с MHQ-; гочисленными случаями повреждений । центральной нервной системы, сосредото-| ченной в головном и спинном мозге. От-i сюда был вынесен большой практический | опыт. Он стал основой для развития ! нейрохирургии настоящего времени. Сейчас в Союзе работают десятки вполне
• сформировавшихся нейрохирургов в Мо-. скве, Ленинграде и провинции. Москов-I ским, ведущим нейрохирургическим ин-| статутом руководит проф. Бурденко. । Здесь работает и коллектив его сотрудников и учеников: профессора — Рапо-I порт, Корейша, Егорова: доктора — Рос-1 сельс, Арендт, Брюсова, Корст, Конова- лова и др.
Не так давно в институте удалили у больного две лобные доли мозга, в другом случае было удалено вещество из глубины мозга, но кора над ним сохранена. Даже в тех случаях, когда удалена часть мозгового вещества, остается развитая кора, тот плащ, который не только одевает мозг, но и сам несет свою службу движения, действия и контроля. Обычно удаляют «немые» участки мозга.
Иногда мы встречаем людей странной внешности: у одних из Них лица застыли и неподвижны, у других непроизвольно трясутся руки или голова, у третьих все движения как-то скованы. Перед нами несчастные, пораженные энцефалитом, сонной болезнью. Бес-
Переливанием кроли советские врачи спасли не одну тысячу жизней.
страстная диагностика относила большинство этих больных к хроникам, к безнадежно больным. Нож Бурденко добрался и до этого обреченного контингента. Операция в продолговатом мозге возвращает им жизнеспособность.
Нейрохирургия разрабатывалась и достигла наибольших результатов в Соединенных штатах. Теперь же туристские компании Америки в качестве наиболее интересной экскурсии предлагают своим врачам поездку в институт Бурденко. И они едут; с американской деловитостью вглядываются они в технику, созданную москвичами. Они видят, что наш хирург Не надеется только на себя, на свои личные ощущения. Он не работает на-глазок или наощупь, техника вооружает его органы чувств. Физика сопутствует физиологии, гальванометрия указывает путь руке хирурга.
Например, такой инструмент, как электрокардиограф, прослеживает работу сердца быстрее и точнее, чем пульс. Ведь пульс показывает состояние сосудистой системы, показывает работу сердца, отраженную в сосудах периферии. Кардиограф же улавливает электрические токи из самого сердца и тут же записывает их чернилами на ленту. То возбуждение сердца, которое постепенно передается по предсердию, желудочку и далее до сосудов, врач улавливает по кардиографу в самый момент возникновения этого явления.
Термопара непрерывно следит за температурой оперируемого,
— Не можем же мы в разгар операции совать подмышку больному термометр и ждать пять-десять минут, — говорит профессор Корейша.
И термопара легко разрешает этЯ за труднения. Пластинка металла кладете! на грудь человека, другая — в лед. O6t они соединены проволочками, а темпе ратурные колебания тела улавливае’ гальванометр. Он подает сигнал свето вым «зайчиком», который бежит по лен те с делениями. Через две-три секундь термопара фиксирует температуру < точностью до сотых долей. И самое глав-ное: колебания температуры улавливаются в их движении, в их возникновении; можно измерять отдельно температуру на любом участке тела.
И, наконец, прибор, за который в сред, ние века Бурденко вкупе с его помощниками давно сволокли бы на костер. Это прибор, записывающий непосредственно из мозга... мысли человека. Во избежание недораэуменчй я спешу разъяснить, что мысли, конечно, записываются не словами, а в их физиологической форме, в виде биотоков. Это — электрические токи головного мозга, непосредственно отражающие мысли и состояния человека — испуг, радость, гнев. Частота их — 45 —100 колебаний в секунду. Они очень слабы и легко заглушаются блуждающими токами, которые бродят по эфиру. Поэтому записывающий аппарат находится вне операционной, в особом помещении, и оператор сообщается с лаборантом, ведущим запись, по телефону.
Профессор Корейша разматывает бесконечную ленту. На ней записаны биотоки, отражающие психо-физиологические состояния мозга.
— Какой же смысл имеют все эти записи?
— Пока мы только коллекционируем материал: накапливаем наблюдения и по-
63
чения света или укола больного в ногу явно изменилась. Мы еще не суммируем материал, — это дело будущего. Во что выльются наши наблюдения, покажут накопление и обработка записей. Я слыхал, что некоторые детективы Америки пользуются подобными приборами при допросах. Но это, конечно, только трюк. Реального содержания мыслей эти записи не показывают. Они улавливают лишь простейшие реакции. Вероятно, американские пинкертоны просто-напросто психологически обрабатывают преступников. Наша работа идет, конечно, совсем в другом направлении.
.Смерть отступает...
На фронтонах наших дворцов медицины- можно было бы Выбить, как девиз, слова Маяковского: «Смерть— не сметь!» Вход тебе закрыт. Развернутым строем наступают медики страны социализма на невидимого врага, многие века убивавшего людей. Техника и искусство врачевания сделали у нас за два истекших десятилетия гигантский бросок вперед. И работы Юдина и работы Бурденко тысячами нитей связаны с работами безвестных врачей. Они возвращают зрение, трахомным больным Чувашии, изгоняют малярию с плантаций Колхиды, превращают в цветущих крепышей некогда золотушные поколения белорусской деревни.
«Первый шаг младенца есть первый шаг к его смерти», говорил Козьма Прутков. Это глубоко справедливое рассуждение. Смерть, как тень, сопровождает всякую жизнь. Энгельс говорит о неизбежном единстве жизни и смерти: «...отрицание жизни по существу заложено в самой жизни, так что жизнь всегда мыслится в отношении к своему неизбежному результату, заключающемуся в ней постоянно в зародыше, — смерти... Жить — значит умирать». Энгельс, трезво и честно глядевший в глаза неизбежной смерти и смеявшийся над «древними суевериями» о бессмертии души, не опускал рук и перед неизбежностью смерти и жил и боролся во имя жизни.
Какими жалкими карликами выглядят перед ним современные «философы», которые тоже пытаются сказать свое слово о жизни и смерти! Послушаем одного из них,— это Отто Ранк, последователь модного учения Фрейда:
«Рождение человека в мир травматично: организм, вытолкнутый в процессе родов из материнского лона, переживает странное и мучительное потрясение, равным которому будет только потрясение смерти. Ужас и боль этой травмы есть начало человеческой психики, это — дно души... Избыть ужас рождения человек не может во всей своей последующей жизни».
Какая мрачная белиберда! Какая безысходная тоска и опустошенность скрываются за этими, казалось бы, всего-навсего нелепыми рассуждениями! Величайший акт, рождение, появление на свет нового существа — это «травма», это «неизбыв!ная боль». Кстати говоря, советская медицина и здесь внесла существенную поправоч-.ку к библейскому правилу «в муках роди чада свои»: чада родятся у нас без боли.
Не будем закрывать глаза на то,
как таковая, носит внутри сеоя зародыш смерти». Дело лишь в том, чтобы этот зародыш не давал о себе Знать слишком рано. Мы напомним об интересном разговоре, который произошел у Алексея Максимовича Горького с Алексеем Дмитриевичем Сперанским. Горький говорил про смерть:
— Человечество должно ее обмануть. Вот я, кажись, тридцать пять лет назад должен был умереть. А обманул! Жив!.. Вот мы Институт экспериментальной медицины придумали. Будем обманывать всеми средствами.
В Тессели, за длинным столом, перед которым нерйно ходил А. Д. Спе-ранский, он (Горький. — Е. С.) спросил:
— Алексей Дмитриевич, бессмертие осуществимо?
С обычной своей резкостью, закинув назад голову, Сперанский сказал:
— Не осуществимо и не может быть осуществимо! Биология есть биология, и смерть есть основной ее закон.
— Но обмануть-то мы ее можем? Она в дверь постучит, а мы скажем: пожалуйте через сто лет.
— Это мы можем.
— А большего я от в'ас, да и остальное человечество вряд ли потребует.
(Из воспоминаний Вс. Иванова.)
Конечно, человек живет слишком мало. Он уходит из жизни, не исчерпав себя до конца. Какие-нибудь ко-ховские палочки или ничтожные стрептококки валят в могилу таких гигантов, как Горький или Павлов. Но если природа пока сильнее человека, то человек умнее, и этим оружием он побьет природу.
Абсолютное бессмертие неосуществимо, и «без смерти потеряла бы свой • смысл сама процедура жизни», как метко подметил в одном разговоре А. Д. Сперанский. Бессмертием наделены только самые незатейливые одноклеточные существа, но жить их жизнью не захотел бы даже самый несчастный человек. Американский биолог Чарльз Майнот в одной из своих лекций, читанных в Иене, коснулся этой темы, говоря:
«Цена не слишком высока. Никто из нас не захотел бы возвратиться в состояние низшего организма, который мог бы продолжать свой вид, умирая только случайно. Мы охотно платим эту цену».
Дело лишь в том, чтобы оттянуть срок расплаты, чтобы прожить полную жизнь. За это дело взялись партия большевиков и наше правительство. Жизнь — это не только дело медицины. Это — все, что окружает человека: вода и воздух, пища и одежда, труд и отдых.
Уже подмечено, что люди на нашей советской земле дряхлеют не так быстро, как в передовой Америке, у которой мы учились нейрохирургии.
«Смерть для того поставлена в конце жизни, чтобы удобнее к ней приготовиться», резонно писал Козьма Прутков. Как приготовляется к смерти советская медицина, мы уже видели: она отодвигает смерть, и отодвигает ее все дальше и дальше.
Если смертен человек, то бессмертны его дела, когда они направлены на преобразование и улучшение мира. Умирая, человек оставляет на земле частицу самого себя. Она воплощена в делах, в вещах и в веселом, молодом поколении.
Жизнь идет!
ВЕЛИКИЙ ЮБИЛЕЙ .
ОВЛАДЕНИЕ ПРОСТРАНСТВОМ
Акад. В. А. ОБРУЧЕВ — Вступление. 3
Инж. Г. КУРОЧКИН — Расступаются льды ...................4
Проф. Г. ЧЕРДАНЦЕВ — Отступают пески .....................8
Д. ЯКОВЛЕВ, доктор геологических наук — Оживает степь ... 9
Проф. Д. ЩЕРБАКОВ —Побежденные вершины ........ 11
А. АЛЬСЕН — Страна меняет свое лицо ........ ... 14
РОЖДЕННЫЕ ОКТЯБРЕМ . ... 18
ВОЛЕЮ БОЛЬШЕВИКОВ . ... 20
ВСЕ ВЫШЕ И ВЫШЕ	22
ОВЛАДЕНИЕ ВРЕМЕНЕМ
Инж. А. МИ КУ ЛИН — Вступление . 23
Инж. П. ТУРОВСКАЯ —Труд, рождающий изобилие ....... 24
Инж. М. ФРИШМАН—Наш паровоз, вперед лети.' . . ....... 26
Евгений КИРИЛЛИН — От конки к метро . .......... 28
Инж. Ю. КЛЕЙНЕРМАН — Автомобиль набирает скорость . ... 30
Л. ЖИГАРЕВ и инж. И. НИКОЛЬ-. СКИЙ —Сутки равны часу ... 32
ОВЛАДЕНИЕ ЭНЕРГИЕЙ
Акад. Б. Е. ВЕДЕНЕЕВ — Вступление ........... 37
В. ЮРЬЕВ —Энергетика социализма 38
ОВЛАДЕНИЕ ВЕЩЕСТВОМ
Акад. А. И. БАХ — Вступление... 43
Инж. Д. ГАМБУРГ — Посмотрите на
таблицу Менделеева ...... 44
ОВЛАДЕНИЕ ЖИВОЙ ПРИРОДОЙ
Акад. Б. А. КЕЛЛЕР — Вступление . S3
Акад. Е. ЛИСКУН — Искусство изме-  нить мир.....................54
ОВЛАДЕНИЕ ЖИЗНЬЮ
Проф. М. П. КОНЧАЛОВСКИЙ —
Вступление .......... 59
Евгений СИМОНОВ —Жизнь идет! 60
Обложка и красочные рисунки — худ. С. ЛОДЫГИНА
Оте. редактор М. КАПЛУН Зав. редакцией инж. Л. ЖИВОВ Оформление Н. НЕМЧИНСКОГО
Уполком. Главлита № Б-20595. Слано в набор 7/IX 1937 г. Подписано а печати 7/Х 1937 г. Детнвдат J4 1591. 8,5 печ. л. 65 х 03. Заказ 840. Тир. 100000.
Фабрика детской книги Иао-в» детской литературы ЦК ВЛКСМ. Москва, Сущевский вал, 49.
Приятно и радостно знать, ЗА ЧТО БИЛИСЬ НАШИ ЛЮДИ И КАК они добились всемирно ИСТОРИЧЕСКОЙ ПОБЕДЫ. Приятно и радостно знать, ЧТО КРОВЬ,ОБНЛЬНО ПРОАИТАЯ НАШИМИ ЛЮДЬМИ,НЕ ПРОШЛА ДАРОМ,ЧТО ОНА ЛАЛА СВОИ
Сталин
РЕЗУЛЬТАТЫ-
КОНСТИТУЦИЯ /основной закон/ союза советских СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК
Цена I р.
10
1937 Детиздат ЦКВЛКСМ