Автомат правильно-отрезной с вращающейся правильной рамкой диаметром 1,6...8,0 мм. модели И6119. Руководство по эксплуатации. Часть I

Tags: руководство по эксплуатации машиностроение металлургия автоматизация производства

Similar

Автоматы токарные многошпиндельные прутковые горизонтальные повышенной точности ряда 1Б265Н, модели 1Б26Н-6К, 1Б265Н-8К. Руководство по эксплуатации

Справочник технолога машиностроителя. В двух томах. Том 2

Обработка металлов резанием. Справочник технолога

Фрезерные и зуборезные работы

Text

СТАНКОСТРОИТЕЛЬНОЙ И ИНСТРУМЕНТАЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
СССР
ХМЕЛЬНИЦКОЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ
ПО ВЫПУСКУ КУЗНЕЧНО-ПРЕССОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ
*

АВТОМАТ
ПРАВИЛЬНО-ОТРЕЗНОЙ
с вращающейся правильной рамкой
диаметром 1,6...8,0 мм
модели И6119
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ'
ЧАСТЬ I
И6119-00-001 РЭ
АЛЬБОМ!

ХМЕЛЬНИЦКОЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ
ПО ВЫПУСКУ КУЗНЕЧНО-ПРЕССОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ
'.АВТОМАТ .
ПРАВИЛЬНО-ОТРЕЗНОЙ
с вращающейся правильной рамкой
диаметром 1,6...8,0 мм
модели И6119
РУКОВОДСТВО ПО О'Ч.Г! К Л ТАНКИ
ЧАСТЬ I
И6119-00-001РЭ
АЛЬБОМ!
Автомат правильно-отрезной с вращающейся правильной рамкой
0 Г,6 ... 8,0 мм модели И6119.
Руководство по эксплуатации, часть II «Электрооборудование».
Альбом 2 И6119-00-001'РЭ1.
Автомат правильно-отрезной с вращающейся правильной рамкой
0 1,6... 8,0 мм модели И6Г19.
Руководство по эксплуатации.
Часть III «Сведения по быстроизнашиваемым деталям».
Альбом 3 И6119-00-00Г РЭ2
Приложение I «Сведения о содержании дрогоценных материалов»
И61'19-00-00 LРЭЗ
1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ ИЗДЕЛИИ
1.1. НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЛАСТЬ
ПРИМЕНЕНИЯ.
1.1.1' . Автомат правильно-отрезной с враща-
ющейся правильной рамкой 0 1,6... 8,0 мм мо-
дели И6119 предназначен для правки из бунта
круглого металла 0 1,6... 8,0 мм из стали с вре-
менным сопротивлением до 800^Па (80кГс/мм2)
и пределом текучести до 500 мПа (50 кГс/мм2)
и резки его мерной длиной от 100 мм до 6000 мм.
На поверхности прутков допускаются следы от
инструмента и вмятины в местах реза.
1.1.2. Автомат может быть использован в ме-
тизнокалибровочных цехах металлургических за-
водов, а также на предприятиях строительной
индустрии и в заготовительных цехах машино-
строительных заводов.
1.1.3. Вид климатического исполнения УХЛ4
и 04 по ГОСТ 1'5150-69.
1.2. ПРОЧИЕ СВЕДЕНИЯ.
1.2.1. Автомат обеспечивает следующую точ-
ность отрезания по длине (предельное отклоне-
ние при длине прутка), мм.
1) до 1000 минус 4
2) св. 1000 до 4000 минус 6
3) св. 4000 до 6000 минус 8
1.2.2. Знание конструкции узлов автомата и
их взаимодействия дает возможность быстро ус-
тановить причины неполадок в случае их возник-
новения.
1.2.3. Изображение автомата дано на рис. 1.1.
Абгпомат прабипьно-атрезнай с Ьрашд-
ющейся прабильнпй рпмкпй 01,б а мм
мопелиЙЕМ
2. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ
2.1. ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА 2.1.1. Техническая характеристика автомата
АВТОМАТА. приведена в таб. 2.1. Таблица 2.1.
Наименование параметров | Данные
Диаметр выправляемого и отрезаемого металла, мм наибольший наименьший Скорость подачи, м/мин 8,0 1,6
наибольшая 120+ 10
наименьшая 16 + 1
Промежуточные скорости подачи, м/мин. 90+9, 60±6 45 ±4,5 30 + 5

Частота вращения правильной рамки, мин1 5000+200
наибольшая —100
наименьшая + 100
2500—50
Длина отрезаемого металла, мм
наибольшая 6000
наименьшая 100
Габаритные размеры автомата (без приставленого оборудования), мм j
слева-направо | 2Ю0±10
спереди-назад 950±10
высота । ! 1335+10
Габаритный размер автомата слева-направо с приемным лотком, мм • 1 8200+100
Масса общая (с приставным оборудованием), не более, кг • 1
том числе .2365 + 2%
автомат ' 1400+2%
лоток-приемный 560±2%
размоточное-устройство ' 300+2%
электрошкаф 105 + 2%
Примечания: 1. Скорость подачи п частота вращения правильной рамки устанавливаются в зависимости от механических
свойств, диаметра и длины отрезаемого mi ran щ причем лпи правке и резке 11 ia с ио iee высокими меха-
ническими свойствами скорость подачи, а ыккг выправляемого и <гу -юииго ме1алч<1 должны быть
соответственно уменьшены,
2. Скорость 120 м/мин достигается при замене шкива на электродвигателе привода подачи и реза. Эта ско-
рость используется при работе без упора в автоматическом режиме для получения коротких заготовок
0 2,Ь . . . 3 мм. На рис. 2.3. изображен шкив для достижения скорости подачи 120 м/мин. Шкив поставляется
по заказу потребителя за отдельную плату (см. раздел 3 «Комплектность»),
3 Сырость noiuu и> 1 tn достался при замене шкива на электродвигателе привода подачи и реза смен-
ным шкивом И6119-65-101, входящим в комплект поставки.
2.1.2. Места крепления инструмента показа- 2.1.3. Автомат должен соответствовать ГОСТ
ш на рис. 2.1' и рис. 2.2. 10663-88 «Автоматы правильно-отрезные с вра-
щающейся правильной рамкой»,
2.2. ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ
2.2.1. Гехническая характеристика электро- оборудования приведена в табл. 2.2,
Таблица 2.2
Наименование параметров !| Данные

\эпнч|во 1 ектрсщвшащ и. t m рючач шг электродвигатель привода подачи и реза мощность, кВт частота вращения, инн “ : 4А160М-12/8/6 4 1 1,8/4/4,25 6,7 i 490/730/970 1460
- io_R затечь пшвода правильной рамки
мощность, кВт
частота вращения, мин1
с унарная мощность электродвигателей, наибольшая, кВт
: 4А112М-4/2
! 4,2/5,0
1450/2910
I 4 1Д
5
Рис.2.1.

У УУ 1
8
3. комплектность
И6119-00-001РЭ
РУ 31А
Головка ГОСТ 3027-76 1-УХЛ1 ! 1 - I-T1 — - 1
Документы * Для экспорта
Автомат правильно е количестве и
отрезной обращаю- на языке соглас-
щейся правильной но заказ-наряда
рамкой 01,6.. 8,0 мм модели И6119 Руководство по При отсутствии
эксплуатации 1 специальных тре-
Входит в комплект поставки за отдельную плату бовании в двух экземплярах на русском языке
ИВ6118-21-105
И6122-66-001-02
Устройство размо-
точное для прово-
лочных бунтов I 1 1
Поставляется по заказу потребителя
за отдельную плату
Шкив I I 1
Комплект
монтажных частей i 1 ~
- 03 Комплект мои-
тажпых частей — — '
Примечание: 1. Зааод-изготовичель инструмент для правки и резки металла не постав-
ляет.
2. На автомате установлен инструмент для правки и резки проволоки
0 6,3 мм, с которым он проходил заводские испытания.
3. В комплект и стоимость автомата входят принадлежности и доку-
менты, которыми комплектуются узлы и покупные изделия, входящие в со-
став автомата.
4. УКАЗАНИЯ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ
4.1. Требования безопасности при хранении и
установке автомата на месте эксплуатации.
4.1.1. Не допускается хранение автомата в
упакованном виде в штабелях.
4.1.2. При погрузке и выгрузке автомата в
упакованном виде не допускается подкладывать
под' ящик катки диаметром более 60-70 мм.
4.1.3. При транспортировании автомата к мес-
ту эксплуатации необходимо использовать под-
вижные подъемнотранспортные средства с грузо-
подъемностью не менее двухкратной массы обо-
рудования. Запрещается при транспортировании
использовать вспомогательные подкатные сред-
ства.
4.Г.4. Запрещается кантовать и резко опус-
кать оборудование.
4.1.5. Дополнительные требования безопас-
ности при хранении, транспортировании и мон-
таже, изложены в разделе 8 настоящего руко-
водства по эксплуатации.
4.2. Требования безопасности при подготовке
автомата к работе.
4.2.1. Подготовку автомата к работе доджей
производить обслуживающий персонал, который
ознакомлен с инструкцией по технике безопас-
ности при обслуживании автомата, утвержденной
главным инженером предприятия, эксплуатирую-
щего автомат, а так же с руководством но экс-
плуатации данного автомата и его составных час-
тей.
4.2.2. В автомате предусмотрена возможность
подключения его к цеховой системе вытяжки и
вентиляции (Для этого потребитель производит
небольшие конструктивные доработки)
4.2.3. Запрещается эксплуатация автомата и
его составных частей без заземления их корпусов
к общему цеховому контуру.
4.2.4. Перед пуском автомата необходимо при-
нять меры по прекращению всех работ по ремон-
ту, чистке, наладке автомата и оповестить персо-
нал о запуске.
4.2.5. Необходимо выполнить требования безо-
пасности, изложенные в разделах «Электрообо-
рудование». «Система смазки», относящиеся к
подготовке автомата к работе.
4.2.6. Необходимо выполнить требования бе-
зопасности, изложенные в соответствующих раз-
делах документации на комплектующие изделия
относящиеся к подготовке их к работе.
4.2.7. Дополнительные требования безопасно-
сти, касающиеся подготовки к первоначальному
пуску, изложены в разделе 8 настоящего руко-
водства по эксплуатации.
4.3. Требования безопасности при работе ав-
томата.
4.3. Г. К работе на автомате может быть допу-
щен оператор не ниже 2-го разряда, который оз-
накомлен с инструкцией по технике безопасно-
сти обслуживания автомата и ознакомлен с нас-
тоящим руководством по эксплуатации.
1'0
4.3.2. Запрещается работа па автомате
при снятых, плохо закрепленных или открытых
ограждающих устройствах и неисправных или
несрабатывающих блокирующих устройствах, за-
землении, ограждениях.
4.3.3. Запрещается производить регули-
ровку и настройку автомата в процессе его рабо-
ты.
4.3.4. Производить очистку и обтирку автома-
та только при полной его остановке и отключе-
нии от сети питания электроэнергией.
4.3.5. Содержать рабочее место у автомата су-
хим и не захламленным посторонними предмета-
ми- .
4.3.6. 3 а п р е щ а е т с я изменять скорости по-
дачи и частоту вращения правильной рамки на
ходу во время работы автомата.
4.3.7. Внимание! Приступая к работе на
автомате необходимо:
— проверить надежность заземления;
— смазать автомат согласно карте смазки;
— проверить наличие всех ограждающих ус-
тройств;
— проверить правильность установки инстру-
мента и надежность его крепления;
—убедиться в правильности укладки бунта
на размоточное устройство во избежание
образования петерь п разрыва проволоки.
4.3.8. Необходимо выполнить требования бе-
зопасности изложенные в разделах «Электрообо-
рудование», «Система смазки», относящиеся к
работе автомата.
4.3.9. Необходимо ы,и,о,лож ipeHruh
зопасности, изложенные в сосхьеьлг' югш । ю
делах документации на щш тек"' юцщ • ,
относящиеся к их работе.
4.3.10. Дополнительные требования безопас-
ности, касающиеся работы аыыхд ,, п
в разделе 9 настоящего руководства по эксплу-
атации.
4.4, Требования безопасности -при проверке
его технического состояния (включая измерения
параметров оборудования).
4.4.1. Не допускается работать на щэщ?'
при поломанном инструменте.
4.4.2. Не допускается работать на инструмен-
те, параметры которого не дают псзможнс сть ,ю-
лучить качественное изделие.
4.4.3. Не допускается эксплуатировать авто-
мат при правке и резке стальной проволоки,
прочностные свойство которой выходят за пре-
делы, предусмотренные в технической характе-
prcit к; да.Ысм аглоДат,..
4.4.4. Корректированный уровень звуковой
мощности при работе автомата не должен пре-
вышать 96 дБА
4.4.5. Среднеквадратичные значения виброс-
корости или логарифмические уровни виброско-
рости при работе автомата не должны превы-
шать соответствующих значений ГОСТ12.1.0Г2-78.
4.5. Требования безопасности при ремонтных
работах и техническом обслуживании.
4.5.1. Замену быстроизнашиваемых деталей
при ремонтно-восстановительных работах сле-
дует производить из числах деталей, изготовлен-
ных по чертежам на быстроизнашиваемые дета-
ли, приведенным в части III настоящего руко-
водства по эксплуатации.
4.5.2. При замене подшипников качения для
снятия их с вала или стакана следует использо-
вать съемники.
4.5.3. Запрещается использовать при ре-
монтных работах металлические инструменты,
которые при запрессовке или выпрессовке остав-
ляют нежелательные поверхностные дефекты.
Следует использовать деревянные или из мягко-
го металла проставки.
4.5.4. Обслуживание электрооборудования ав-
томата и комплектующих изделий должно про-
изводиться квалифицированным электротехни-
ческим персоналом в соответствии с действую-
щими «Правилами технической эксплуатации эле-
ктроустановок потребителей и правилами техни-
ки безопасности при эксплуатации электроуста-
новок потребителей».
4.5.5. Запрещается обслуживание элек-
трооборудования при включенной электросети.
4.5.6. Запрещав т с я обслуживать систему
смазки и смазывать точки смазки при работаю-
щем автомате.
4.5.7. Дополнительные требования безопас-
HociK при оСсю жнвтнин « ром ж э iei щ юж-
рщщж’нь" iieitiM .ма-кк . х в шчвл-
1В\ ь 1\ J 1 МО I
щего щ>овод<.тва по хи ц <. > -ж
Л Ip Bal л Н С Г
р\Д‘> mi. штаноБхл ж , в ле--
-t t х 1V ж Ч жир ЭВ .. ж’| . ж.
X -хЖ х П V Ю1 к " - 4 1
1ЛЛШШШТЛ д же.
- ‘ щ п ж 1 1 «
К(- 1 Л L 1 X ' х 1ж ~ " Щ~
ВЫ11Х . ь "1Ж 1-х’ хх 1 л x-х х > _
С 1&х \ в хор лот 1
- ' с Ш
вазь досг 1 к хЖ lx ' п жхЧ х х 1
И II. Р’ -С в
4.6.4. Близлежащее оборудование, преизводя-
ше-. 1 „лкчх « г 1
благоприятно влияют на человека, должно быть
ограждено или изолировано.
4.7. 11 иСЕ ’ С Сгх V V
нам.
ч ". Р а х. 1 1 д” ( 1 ж
перш ж а ' „печены i -ж , , ах
безопасности:
1) ДВ 1 ЦЧж T хШр 1 I КОх. 1 > и
мата закрыты ограждеш 11. х i ' i c = i n
же), либо размещены шцтрч ж ж
2) направляющи' i > > Сини л>
надежно ограждены, ш и<'11Э!-ает бш<щн те
конца прутка или упора из желоба:
3)наличием графических символов, кнопок
пульта управления;
4) наличием световой сигнализации;
5) применением нулевой зашиты электросхе-
мы;
6) установлена кнопка аварийного отключе-
ния «Общий стоп» красного цвета на пульте уп-
равления.
И
4.7.2. На автомате предусмотрены следующие
блокирующие устройства:
1) блокировка, отключающая электродвига-
тель привода тр'1 впчье- I рамки при открытой
крышке ограждения.
2) все пусковые приборы электросхемы по-
мещени в запираемом электрошкафу, который
имеет блокирующее устройство, отключающее
электросхему автомата при открывании дверцы
шкафа.
4.73. Электропровода заключены в металло-
рукава.
4.7.4. Описание работы блокировок, а также
указания по мерам электробезопасности приведе-
ны в части II «Электрооборудование».
4.7.5. Необходимо следить и проверять пра-
вильность работы блокировочных устройств.
4.8. Требования безопасности к пожароопас-
ным зонам.
4.8.1. Не допускается эксплуатация автома-
та вбпш HCb’iH’ii.ot ен ia свыше +40°С.
4.9. Прочие требования.
4.9.1. ВНИМАНИЕ! При работе на автома-
те, необходимо следить за концом бунта прово-
локи в момент его схода е размоточного устрой-
ства. Необходимо следить за правильной уклад-
кой бунта на размоточное устройство, чтобы из-
бежать образование петель во время работы и
разрыва проволоки.
4.9.2. Шумовые характеристики автомата дол-
жны отвечать требованиям ГОСТ 12.Г 003-83.
4.9.3. Логарифмические уровни виброскорос-
ти автомата должны соответствовать требованиям
ГОСТ 12.1.012-76 для общей вибрации катего-
рии За в октавных полосах частот.
4.9.4. Общие требования к конструкции авто-
мата должны соответствовать требованиям ГОСТ
12.2.017-86, ГОСТ 12.2.003-74. При этом не допу-
скается работа с проволокой, покрытой ржавчи-
ной и окалиной.
5. СОСТАВ АВТОМАТА
5.1. Общий вид автомата с обозначением его
ютою ы чкг рыто ,н па р » 3 1
5.2. Перечень составных частей автомата ука-
зан в табл 5.1.
Таблица
Поз 1 (см. рис. 5. Г) | Наименование |1 j Обозначение 1 Примечание
। 1 ’.. • 4
у Ст И6119-1 1-001
2. IV >1 |(<>Д„ и и,. ИВ6118-21-001
3. П|Ш1.О.1 . ,п, р ИВ61 18-22-001
4. П 1 , о ИВ6118-23-001
5. Пр ч.д ww ичли и кулачковый вас ИВ6Н 8-24-001
6„ ‘Дм 1 и, ь ь 1ТВ6118-31-001
7 ftp. . ИВ6118-32-0!
8. 'Де лил ч< д передни' И6119-51-001
9. Механизм под.тчн ИВ6118-52-001
10. Лоток приемный ИВ6118-53-001
Инструмент И6 119-61-001 Приставное оборудование
12 Ножницы ручные 116418-62-00!
13. Ограждение автомата И6119-71-00!
14 Ограждение привода подачи и реза ИВ6118-72-001
15. li'i< щенче л ж рооГх v >>шя i 'но И6119-9Т001
сети по машине
16 Пульт управления И6122А-93-001-02 Приставное
17. Электрошкаф И6119-92-001 оборудование
12
Расположение составных частей аЬтомата
Рис. 5J
6. УСТРОЙСТВО, РАБОТА АВТОМАТА И ЕГО СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ.
6.1. Органы управления. 6.1.2. Перечень органов управления приведен
6.1.1. Общий вид с обозначением органов уп- в табл. 6,1'.
равления представлен на рис. 6.1.
Таблица 6.1.
Позиция
Органы управления и их назначение
1,2
4
7
8
9
10
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24,
25
26
27
29
Рукоятки зажима подающих роликов
Тумблер включения местного освещения
Рукоятка открытия крышки приемного лотка
Рукоятка ручных ножниц
Кнопка остановки двигателя механизма подачи и реза
Кнопка включения механизма подачи
Кнопка включения реза
Кнопка остановки двигателя правильной рамки
Переключатель реверса подачи проволоки (вперед, назад)
Кнопка включения ди.нагеля правильной рамки
Кнопка включеш я дниг.иелл механизма подачи и реза
Лампа сигнальнщ работы двигателя привода правильной рамки
То же, привод^ механ ,343 чидачн и реза
Лампа сигналь, - |дл,ни Наладка»
Лампа сигнальная нежима .автомат»
Переключатель , к., чов работы ^наладка-автомат»
Переключатель р.боты автомата (е упором, без упора)
Кнопка включен, ни, i„
Кнопка обшиб I ч аышнып) лип
Электрошкаф от зет ворча' .Л одностороннего обслужив ваиия LxBxH = 600x400x1200
Переключателе о -ы\ а работы
Перекл v> ia,e т ' с, > ы " ч i г i i i< » ода » ити под щн i рощ (4 ступени)
Вводной (аварн а ыйi ььч.л’оча!ель
Счетчик числа заготовок
Лампа сигнальная «Сеть»
Переключатель частоты вращения двигателя привода правильной рамки (2 ступени)
- Д I еиЕ-,£1-а 6 Ц И 8 0 А С Ъ WM - зхд
ий йЬтомотг и nv?8\^
riiCih.. 5.9..
Тпйяицгх 8,8.
14
ПроШмнщ тш.б.и.
Й. OKiH НйинякоИни? J
I I (iimjsii прутий Sea ynu₽Q |
Общий ыпоп 1

п О п 1 - „ . t
6.2. СХЕМА КИНЕМАТИЧЕСКАЯ (рис. 6-2.)
6.2.1. Привод механизмов подачи и реза ав-
томата осуществляется от четырехскоростного
электродвигателя 1 (рис. 6.2). На валу электро-
двигателя установлен ведущий шкив 2, от кото-
рого вращение с помощью клиноременной пере-
дачи передается шкиву 3, жестко сидящему на
валу I. В шестеренном приводе автомата предус-
мотрены две электромагнитные муфты, которые
работают попеременно. При включении муфты
22 вращение от вала I через шестерни 8 и 9 пере-
дается нижнему валу IV заднего механизма по-
дачи, на котором закреплена шестерня 10, нахо-
дящаяся в зацеплении с такой же шестерней вер-
хнего вала V. Таким образом приводятся во вра-
щение подающие ролики Г4 заднего механизма
подачи. Привод подаюших роликов 14 переднего
механизма подачи осуществляется через цепную
передачу. Вращение от ведущей звездочки 11' пе-
редается ведомой звездочке 13, закрепленной на
валу VI, и через паразитную шестерню 15 на
валу VIII.
На валах VI и VIII установлены нижние по-
дающих ролики. Вращение верхним подающим
роликом, установленным на валах VII и IX, пе-
редается через зубчатые колеса ГО.
В цепной передаче для натяжения цепи пре-
дусмотрена звездочка 12. При включении элек-
тромагнитной муфты 23 вращение отвала I че-
рез шестерни 4,5 передаётся на вал II, а че-
рез шестерни 6 и 7 на кулачковый вал III.
Для привода в движении рычага 31 механиз-
ма реза на валу III установлен аксиальный ку-
лак 24. Рычаг связан с аксиальным кулаком ко-
ническим роликом 30.
6.2.2. Привод правильной рамки осуществля-
ется от двухскоростного электродвигателя 17
Вращение с ведущего шкива 19, установленного
на валу электродвигателя, передается через кли-
ноременнуюю передачу шкиву 20, закрепленаому
на валу правильной рамки. На валу двигателя
установлено реле торможения 18. Перечень кине-
матических элементов помещен в таблице 6.3.
6.3. Принцип работы автомата.
6.3.Г. Передний конец мотка проволоки с раз-
моточного устройства направляется в подающие
ролики переднего механизма подачи. С помощью
рычажно-эксцентрикового механизма 16 через
пружину 37 ролики зажимаются и проволока
пропускается в сухари правильной рамки. Прой-
дя через рамку проволока попадает в подающие
ролики заднего механизма подачи. Правка про-
волоки происходит при вращении правильной
рамки за счет того, что сухари смещены относи-
тельно друг друга к оси рамки, проволока под-
вергается многократному поперечному пласти-
ческому изгибу.
6.3.2. Выправленный участок проволоки че-
рез отрезную втулку, неподвижно закрепленную
в корпусе механизма реза, подается в зак-
рытый желоб приемного лотка до упора 39, от-
регулированного на заданную длину отрезаемого
металла. При нажатии проволоки упор переме-
шается вместе с флажком 36, который входит в
паз бесконтактного конечного выключателя 29.
Последний дает команду на отключение элек-
тромагнитной муфты 22 механизма подюы н
включение электромагнитной муфты 23 мехлщщ-
ма реза. '
6.3.3. При включении муфты 23 получает вра-
щение кулачковый вал III.
Осевой кулак 2J привод).т в онио ~ ме
ханизма реза.
На рычаге ' ” новт i ок Пр) З)
чага производится отрезка проволоки. Одновре-
менно с ре"г 1 гт) .1! ~ ч I *1 । <i ы ’ 45
приемного лотка за счет того, что крышка связа-
на с рычагами, закрепленными на валу X, кото-
рый получает качательное движение через рычаг
34 и ролик 33 от кулачка 32, установленного па
рычаге реза.
После отрезки прутка упор 39 пружиной 38
возвращается в исходное положение.
6.3.4. При дальнейшем вращении кулачкового
вала (на нем установлен флажок 28) срабаты-
вает бесконтактный конечный выключатель 29,
который даев команду на отключение мыфты ре-
за и включение муфты подачи. На автомате ус-
тановлены два БВК. (поз. 29).
Останов кулачкового вала производится дис-
ковым тормозом 27 постоянного действия.
6.3.5. После совершения одного оборота ку-
лачкового вала рычаг реза приходит в исходное
верхнее положение, крышка лотка под действием
пружины 40 и рычага 41, связанного^ с валом X,
закрывает желоб, и цикл работы автомата повто-
ряется.
Г5
Д <• oiо ч обо' не )ы ю пр’ dv IBM г ъ
витон ’ мом т реза (пода’ч o’MJ'chj) пра
пильная ра п виесю г
постммательш е fix т
ХОДЧЦДГОСЯ «1 1М
П[ Д}СМ01( и огкм
П0М07 ЫЮ 31 CaU I 1К<
Ь т Вив ер{ ив хеш
ОГС Юро\ (\ПО1 I
ся) Е можна тт га
10КЧ I оДВП -1 1Ы 1 (II
iponc ' ЩП И р " I ОЦс
но вили 1ень’ иди ьр
КОВЧ ^Я1) ПОСТ ЛНг
го об рэ а вал < жтчi
>еза ос ’цеси i ре
Рабо i ои 1 jo обы ио применяйся для пс-
1 ыданч I на \о 'оси м \о о и при пол} 1ении ко-
ротки о а7< юр ж (100 мм -ЗоО мм) со значитель-
iiiM и боосоя по м юно При работе с ’пором
можнс с-анаьливс гь вин! проводл^ (по^ 23 Рис.
12 ) о₽1\с' ) пешим в констр'кц’ш автомата,
j-j iichiioHiT вэ мо юосгь перемещения Прово-
O’ и с inn - ю Мс о время в которое сиг-
га 1 на ч поче; ис м\ ibni ре « ид 1 и не" от БВК-
Эффемпвно тпмененис лою bi hi а проводки
' I с> т го п )])с) п hi р 1 кис <. ^повременно
bi 1 0е" иным I аь 1 л 'з ’ при ’ с ioi г кщос-
к дач I npubv они
же 1 пробно । ’а к li б и
16
6.4. КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ОСНОВНЫХ УЗЛОВ АВТОМАТА.
6.4.1. Описание работы электрооборудования
дано в части II «Электрооборудование».
6.4.2. Станина автомата выполнена коробча-
той формы. Она служит основанием для всех ос-
новных рабочих механизмов машины, которые
расположены на верхней ее плоскости. Внутри
станины устанавливается электродвигатель при-
вода правильной рамки.
6.4.3. Привод подачи и реза (рис. 6,3.) осу-
ществляется от четырехскоростного электродви-
гателя 1 через клиноременную передачу 2. Элек-
тродвигатель располагается на подмоторной пли-
те 3. Натяжение ремней производится за счет на-
клона плиты с помощью регулировочного винта
4. Переключение скоростей осуществляется пере-
ключателем, установленным на боковой стенке
электрошкафа.
6.4.4. Привод правильной рамки (рис. 6.4) осу-
ществляется от двухскоростного электродвигате-
ля 1 через клиноременную передачу 2. Электро-
двигатель. как указывалось выше, установлен
внутри станины на качающейся подмоторной
плите 3. Здесь также натяжение ремней произво-
дится наклоном плиты с помощью регулировоч-
ного винта 4. Переключение скоростей электоро-
двигателя производится переключателем, распо-
ложенным на боковой стенке электрошкафа.
При выключении привода рамки (кнопкой
«стоп», либо при открытии крышки ограждения
рамки) происходит автоматическое торможение
двигателя противовключением до частоты вра-
щения 200 . . 300 мин 1, после чего реле торможе-
ния прекращает торможение противовключени-
ем, затем происходит прекращение вращения дви-
гателя.
6.4.5. Пр’-’вод цепной (рис. 6.5) осуществля-
ет связь между задним и передним механизмами
подачи. Ведущая звездочка 1 установлена на
приводном валу заднего механизма подачи, ве-
домая звездочка 2 на нижнем валу переднего ме-
ханизма подачи. Натяжение цепи осуществля-
ется с помощью натяжной звездочки 3, свободно
сидящей на оси 4, закрепленной в рычаге 5, ко-
торый имеет возможность поворачиваться на оси
6. На другом конце рычага 5 ввернута шпилька.
7, которая заходит в паз кронштейна 8. Стопо-
рение рычага с натяжной звездочкой осущест-
вляется гайкой 9.
6.4.6. Привод шестеренный и кулачковый вал
(рис. 6.6) осуществляет связь привода с механи-
змами подачи и реза. От маховика 1 вращение
передается валу 2, на котором жестко закрепле-
на шестерня 3 и свободно сидящая шестерня 4.
Последняя через поводок 5 соединена с ведомы-
ми дисками электромагнитной муфты 6, ступица
которой жестко закреплена на валу. При вклю-
ченной электромагнитной муфте 6 вращение от
шестерни 4 передается шестерне 7 заднего ме-
ханизма подачи. В момент реза муфта 6 выклю-
чается и шестерня 4 вращается свободно, не пе-
редавая крутящего момента в результате чего
происходит отключение механизма подачи.
От шестерни 3 вращение через шестерню 8
передается валу 9, на котором свободно сидит
шестерня 10, соединенная через поводок 1Г с ве-
домыми дисками электромагнитной муфты 12.
Более подробный материал об электромаг-
нитных муфтах типа ЭТМ, применяемых в пра-
вильно-отрезном автомате, помещен в разделах
9, 10, 1’1.
При включенной муфте 12 вращение от шес-
терни 10 передается шестерне 13, жестко зак-
репленной на кулачковом валу Г4. Все вале шес-
теренного привода установлены на подшипни-
ках качения. На кулачковом вала жестко закре-
плены: аксиальный кулак 15 механизма реза и
эксцентриковая планшайба 16 привода колеба-
тельного движения правильной рамки.
Для осуществления реза кулачковый вал со-
вершает полный оборот. Отключение муфты ре-
за 12 (и соответственно включение муфты пода-
чи 6) производится в результате воздействия на
бесконтактный конечный выключатель 17 'флаж-
ка 18. /
Торможение/инерционных масс привода реза
при отключении .муфты реза осуществляется дис-
ковым тормозом 19 постоянного действия. Пру-
жины дискового тормоза затягивают с разным
усилием в соответствии с изменением режимов
правки и резки.
В автомате предусмотрен режим работы без
упора. В этом режиме включены одновременно
две электромагнитные муфты (подачи и реза).
В этом случае тормоз должен быть отключен за
счет освобождения тормозных пружин 20.
6.4.7. Рамка правильная (рис. 6.7.) служит
для всесторонней правки круглой проволоки. Ра-
мка 1 представляет собой полый вал с пятью по-
перечными сквозными пазами, и которых распо-
ложены правильные сухари 2, каждый из кото-
рых имеет сквозное отверстие для прохода вып-
равляемой проволоки.
При смещении сухарей относительно оси вра-
щения рамки, проволока принимает волнообраз-
ное положение, подвергаясь многократному по-
перечному пластическому изгибу.
Сухари устанавливаются в рамке с помощью
вставок 4 и закрепляются установочными винта-
ми 3.
Правильная рамка в момент реза совершает
колебательное возвратно-поступательное движе-
ние для предотвращения скручивания проволо-
ки в момент реза.
Корпус 5 правильной рамки выполнен в виде
ползушки, которая перемешается в осевом на-
правлении по Направляющим 6, которые также
служат для регулировки и установки корпуса.
Колебательное движение сообщается рамке от
эксцентрика, закрепленного на кулачковом валу
шестеренного привода, через шатун 7.
Рамка 1 установлена на подшипниках каче-
ния. Для правки проволоки 0 1,6 рамка, устано-
вленная на автомате, заменяется сменной рам-
кой, входящей в комплект сменных частей авто-
мата и имеющей 7 сквозных пазов.
6.4.8. В автомате предусмотрен рычажный
механизм реза (рис. 6.8), что обеспечивает полу-
чение более точных по длине заготовок с хоро-
шим качеством торца. Механизм реза автома-
та смонтирован в отдельном корпусе 1. который
с помощью шпилек крепится к станине.
17
Рез выправленной проволоки осуществляется
с помощью отрезной втулки 2, закрепленной в
корпусе, и открытой) ножа, закрепленного в дву-
плечем рычаге 3. Рычаг свободно качается на
оси 4, установленной в корпусе. Качательное
движение рычагу сообщается аксиальным кула-
ком шестеренного привода, который воздейству-
ет на консольный конический ролик 5. Ось 6 ро-
лика с помощью винта 7 может регулироваться
в продольном направлении для компенсации из-
носа ролика при эксплуатации. Нож в рычаге
имеет возможность регулировки, как в верти-
кальном направлении за счет винта 8, так и в го-
ризонтальном за счет изменения положения при-
жимных планок (клиньев) 9.
На рычаге реза закреплен кулачок ГО, кон-
тактирующий с роликом установленным в рыча-
ге, который принадлежит приемному лотку. Ка-
чательное движение рычага реза передается че-
рез рычаг приемного лотка на вал, который сое-
динен с крышкой приемного лотка рычагами. По
этому в момент реза происходит открытие жело-
ба лотка.
6.4.9. Автомат имеет два механизма подачи:
передний (рис. 6.10,6.11) и задний (рис. 6.9.).
Между собой эти механизмы соединены цепной
передачей.
Привод заднего ме:. -ныма щдчи лщ...-
вляется через шестерню 1, сидящую на валу 2 и
сблокированную со звездочкой 3. Через шестер-
ни 6 и 7 вращение 1ыЧ1 "вы и на Е ы
механизма установлены в подшипниках качения.
На передних концах валов 2 и 9 расположены
подающие ролики 10. Опора верхнего вала со-
1 Ы I 'ДаГ - г la I ” ПОЛ-
зушке .(буксе) 11.
Згг t г 31 Ж.. ПОЩГЩЫ^ ’
эксцентрика 12.
При повороте рукоятки 13 эксцентрик через
винт Г4 воздействует на стакан-гайку 15, в кото-
рую вставлена пружина 15 Черщ< ли.йбс 1” пл -
п.’Ю > .bpceic j "зощ ’ с ,, ” сос-
г । 1 междз, п.щ „ж т
должен быть зазор до 1,5 мм.
При разни’ п щ'щ. - оы'к.ь тачаю
ПрС-ИСХоДИ-” ВЫОирк ЗЮ Щ ''С Д’. И.Ч'' . ”
ловкой винта 14. В результате этого пружина 16
з !>3 Я 1 Ы ГЫ’ ” ш стен
При дальнейшем повороте эксцентрика пру-
’ р т Ь Д Г Р i’ll
сте с чен ц j "с щ
браЧ П ' iO св - мПш .X Г ’
вчютч < г> I чщ щр I- ы ,е >- и •< ц 1
Псрелиин мс 'щш юдзчп ,,р .годится от
- щнег > тещ > ж i ” 1 ню < ю ж t о 1
(рИС. г S3 Ь 1 I ’ 1’ । (В< т- ,
подающих роликов 10. Верхние ролики установ-
’ ж ват _ ч j j , ° i р г- !
П , жачп щ г ю, । та 1 в i рц
Г 3 u Р р t -
го 1 „ I г г t _
ча вращения с валов Г и 3 на налы 2 и 4 произ-
B' Щ < Щ ’ \ ' i
“3 1 ' ’ г а ( т 2 , тг
ликов расположены в ползушках (буксах.) .11.
. Зажим подающих роликов переднего меха-
низма подачи осуществляется так же, как и в
заднем механизме подачи.
Для зубчатых колес, расположенных внутри
корпусов механизмов подачи, предусмотрены
масляные ванны. Контроль уровней масла осу-
ществляется стержневыми маслоуказателями 21
(рис. 6.9).
6.4.10. Приемный лоток (рис. 6.1'2,6.13) слу-
жит для направления выправленной проволоки
и сбора отрезанных прутков. Лоток приемный
состоит из 6 секций. Каждая секция состоит из
желоба 1, закрытого с нижней стороны крышкой
2. Желоба каждой секции соединяются встык ме-
жду собой, входя по посадке в отверстие бобыш-
ки каждой стойки 3. Крепление желобов к стой-
кам осуществляется винтами 4.
Предусмотрена составная конструкция стой-
ки лотка: верхняя часть-стойка, нижняя тумба.
Желоб представляет собой цилиндрическую шта-
нгу с тремя снятыми лысками по всей длине, на
плоскости которых расположены прямоугольные
пазы (3 паза) с размерами соответственно диа-
метру выправляемой проволоки.
Для переработки проволоки 0 8 следует изго-
товить сменный желоб изображенный на рис.9.2.
Крышки каждой секции соединяются между со-
бой с помощью накладок 5.
Крышка желоба крепится к рычагам 6, уста-
новленным на валу 7. Под действием пружины 8
крышка постоянно стремится закрыть желоб.
Открытие желоба осуществляется путем по-
ворота вала 7 и с ним рычагом 6, связанных с
крышкой.
Поворот вала происходит в результате воз-
действия рычага реза и установленного на нем
кулачш на ролик Э, нгхощящпйея гш шг в fbi-
ч.г"-- IP, -шлорын жестко связан В.лсш i
. 1 ж ч'-нствием г рщ.ты 6 чщез ;.ыж г 1. л-
। Ж Ж Щ Ш с. , , Ji, I I 1 V о ж
г ’ I Ь I >Д С 1 IT t Г UL-И
I юл уЫ-г-’Т’ р.д гюзгр_ш1аегю г_ г" -.его ;,о-
лт - ’ з ш л< дп е
Ю-Ю б МСЖД'- крышлои н II ЗЛО 1,Ю ' I |ЩТ
регул. ш вогьгс1 ы сю перемещения пилщ’шки
12 по гдесте оюоеитс ыю рычага G Регулиров-
ка лроисвод-t к я прч переходе на i рог о а ее а дру-
гого диаметпа.
Пз открытою жежша енрезшл-тый пруток ска-
тыва-лея в приемные загнан: 13, ( сшос юл-
но со стойкой.
Для меньшего про.чоа отпеванию рругков
мешщ ( тонка щ. пзмщяп.н пр ;меж\ ючныс за-
хват.я 14, устлнов пшаемыс не гиды'. 15
В ..вючате отмер длины отрезаемою гш, тка
проювод'1!ся с помощью и.еымц \ О| р,
"|” с >щ го пелемешоние выщ твлешюп приво-
локи.
Уп.-о eocio.ji из крошигеь’ш 13 ио неправ ш-
1 ж (.рю< i iс 1 1 < ш ; ж ц,! ю i п и
к1 1 I * с ' \ b 11
прд 1 г ле I шf, Tie7: i, ж п ж \
упоре 19.
В г Ж' дюм он f <; < -ж, \ с Щ х
- шанс/ приютами Ж' К 1 рою с1 л 16 кре-
1"’ж : беш очтакгпыи ;< невнып м'жлю'ел, 21
- 1 । о р о II )Ч р И )Т' ж I 4 1 < > в<
заншый с иолзушкой. 17. ‘ '
18
Работа упора происходит следующим обра-
зом:
Направляемый по желобу пруток упирается
в регулируемый упор Г9. Под воздействием пру-
тка с упором Г9 перемещается хомут 18 и пол-
зушка 17 с флажком 22. При входе флажка в
БВК срабатывает конечный выключатель, пода-
вая команду на включение электромагнитной
муфты механизма роза и выключение электро-
магнитной муфты механизма подачи. Возмож-
ность перемещения ползушки 17 ограничивается
винтом-проводкой 23, который является жестким
>ро то 1 ' 1 т< а ( д Ш’ ч al pt
заемои ц тог и у vie к и врщм: срии"'’ва
нпя электроаппаратуры).
Одновременно конечный выключатель дает
импульс для отсчета количества отрезаемых за-
готовок.
Счет заготовок производится счетчиком, ус-
тановленным на пульте управления.
В зависимости от д* шы о • ,ц о.о
вок кронштейн с упором может крепиться к стой-
ке соотве- <то щи 11/* п i
ЩИХ К К и) L3 ш и 14 VI V О I
юте я.
Для tot j, ч< ж при <)1лрь'р t । I obiH' .....
1 II ДоО 1 ТОГТО /1 ши
К "ТО I ДЩ 1 ПИСЯ 1 / Р < КС.
переставляться в соответствии с длиной отрез
емой заготовки.
Для сбора । oil и 1 то> в : щ , се
I 1 п ’емнъ t шли щч t ) л! ч - v Щ1-
ное р-> 01 ) н ж” н г 1 vi
автомата производится с помощьв цеховых под
1 ‘ рм Ы ' vp'TO о и ”1 т Hrt г
то п I I емн । ч то
' 'ж-p.ROBi и емнич и ио иоиошю про-
Д1Ы 1 I С t / л Ч ' I (j ' тоТО
ся при наладке, регулировке).
При рабсил. что a i кл м > ’ ч
кого открытия желоба следует поставить в ней-
тральное положение. Тумба изображена на ри-
щ пне 8.8
6.4.11. Инстр,. 'еит д 1я правки пговоле-м ipv
6,14.) включает в себя правильные сухари 1. по-
дающие ролики 2, отрезную втулку 3, нож 4.
"" Для возможности подачи, правки и отрезки
металла диаметром Г,6 ... 8 мм предусмотрены
сменные подающие роли i щаг тЬу ч рч~
о'грёзныё" втулки и ножи (ДвомаППюсДа в л я ется
с инструментом для правки и резки металла
диаметром 6,3 мм).
На автомате установлены сухари, изготовлен-
ные из инструментальной стали. ?Аа горная Духа-
рей рекомендуется выбирать? в каждом конкрет-
ном случаев зависимости от механических свойств
выправляемой проволоки и требований, предъ-
являемых к ее поверхности. Для получения вы-
сококачественнюйтооверхности твердость сухарей
должна, быть меньше твердости~~выправл.яем6й
проволоки. ~ ———— - —”—
'-Сменные детали в комплект поставки не вхо-
дят. Чертежи инструмента даны в части III
«Сведения по быстроизнашиваемым деталям»
И 6119-00-00 1 РЭ2.
6.4.Г2. Для безопасной работы на автомате
предусмотрены ограждения: ограждение приво-
да подачи и реза и ограждение автомата.
Ограждение автомата состоит из:
Г) ограждение подающих роликов, представ-
ляет собой сварную раму с сеткой, которая уста-
новлена на петлях и имеет возможность отки-
дываться.
В момент работы (ограждение закрыто) верх-
няя часть рамы фиксируется винтами к корпусу
механизма подачи (переднего и заднего меха-
низмов) .
2) ограждение правильной рамки выполнено
в виде откидывающей крышки, которая крепит-
ся на петлях к неподвижной части ограждения,
установленной на станине автомата.
Под ограждением правильной рамки предусмот-
рен конечный выключатель, блокирующий вклю-
чение э. шкгродвчгаге ш привода правильной рам-
юц т е включенье элетоуотвигателя возможно
только при пгрьтом -тра кденпщ п в случае
/гкрытия oipa прения во топчи работы, вращение
томки лрехрюпшлея
3) него * > । 1 чн । ' юр д<’И.л ai DbiToi
.приводная лтоито 1 и с о что и ток. тодачи
и цепная передача
I) огра тоиде привод < птото,. г тою выпол-
:тоЧ, тотопто. то г<Ш'.с а тотовоп т те ъ! ЕБоограж-
। и I нто <ыи 1 -
11.4.4 Пи1 1 что <' ртоноп литое, г И 6119
Т Шт Pt I f Hj U J • 4, то !
> п гед i то i п ч ли i tori
то -то и 1 ’ то jto о\ I г । 1 авто-
то тог \ । то 1 перетоюю торцевую
х 14 юч-то ны
1 К И I'ld о П rit ДЬ 1ЖНЫЧ нож
ре 1 г тто то ' vH >< ’ м с т ножниц,
т 1 I Ь П То! э V т П 1.4 I J О I I Гектору
3 который сготошю врдщается на Gci> ч закреп-
е то е , х ivopi а Корпус ножниц со-
стоит из двух листов, стянутых болтами. Привод
зубчатого сектора 3 осуществляется посредством
вала-шестерни 5, на свободный конец которого
надета рукоятка 6.
Место соединения рук 'чгки с валом-шестерней
выполнено в вито предо шного паза 6а, перехо-
дящего в цилиндрическое отверстие 66.
При отрезке рукоятка должна находится в
I жом позоженто, чтобы продольный паз охва-
тывал прямоугольный конец 5а вала-шестерни.
После отрезки конца проволоки рукоятку 6 не-
обходимо сместить вдоль своей оси так, чтобы
цилиндрическое отверстие совпало с оещеб сво-
бодного конца-шестерни. При этом рукоятка
имеет возможность повернуться вниз и занять
положение которое не мешает свободному об-
служиванию автомата.
Крайние положения зубчатого сектора огра-
ничиваются пазом 56 на валу-шестерн ей. кото-
рый взаимодействует с упором 7.
Автомат поставляется с ножами, изготовлен-
ными из инструментальной стали.
Материал ножей рекомендуется выбирать в
каждом конкретном случае в зависимости от ме-
ханических свойств выправляемой проволоки.
19

С хема кинемапшчесадя
Рис. 6.2
ПрибоЗ поЭачи и- peso.
Рис. 5.5
Рис 6Л
ПриЙоЗ цепной.

35
DuboS шЕстеоенный и ку/ю1 1 " <' А-А
Рамка правильной

Рис.БВ
MEXOHUSH пойочи лоЭнш
28
62
Механизм подачи передний
Йж 5.*M
зо
Puc.6J2
Puc.SJb
32

6.5. Значения кинематических и динамических
величин при правке и резке проволоки 0 6,3 мм
на скорости подачи 82 м/мин.
6. 5.1. Значения частоты вращения валов при-
ведены в таблице 6.4.
6. 5.2. Ниже даются значения некоторых ди-
намических величин при правке проволоки 0 6,3
мм на скорости 82 м/мин.
1) Усилие со стороны рычага реза на кулак
1533 кг, где: осевая составляющая 1440 кг.
радиальная составляющая 358 кг,
окружная составляющая 386 кг.
2) Максимальное усилие реза 2540 кг.
3) Работа резания ЗкГм.
4) Тормозной момент на кулачковом валу
10,5 кГм.
5) Работа торможения 66 кГм.
6) Крутящий момент на правильной рамке
0,96 кГм.
7) Крутящий момент на валу маховика (поз.
2, рис. 6.6) при изготовлении коротких заготовок,
когда в момент реза подача не отключается
11,5 кГм.
8) Момент, необходимый для привода подаю-
щих роликов (вал механизма подачи) 7,6 кГм.
9) Крутящий момент на кулачковом валу
29,8 кГм.
ГО) Крутящий момент на среднем валу (поз.
9, рис. 6.6) 17 кГм,
11) Крутящий момент на приводной звездочке
5,1 кГм.
1'2) Полезное усилие, передаваемое цепью 100кг„
6.6. РАБОТА РЫЧАГА РЕЗА.
6.6. Г. При одновременно включенных муфтах
подачи и реза (автоматическая работа без упо-
ра) количество резов в минуту равно величине
частоты вращения вала III (см. таблицу 6.4).
6.6.2. При поочередно включащихся муфтах
подачи и реза время цикла увеличивается и чис-
ло резов рычага в минуту при одной и той же
частоте вращения вала III тем меньше, чем боль-
ше длина отрезаемой заготовки.
6.7. ЗНАЧЕНИЯ ВЕЛИЧИН ЧАСТОТЫ
ВРАЩЕНИЯ ВАЛОВ
6.7.1. Значения величин частоты вращения
валов (см. рис. 6.2.) приведены в таблице 6.4.
Частота вращения валов, мин s
Вал поз, обозн.
см, рис. 6.2.
^Скорость подачи, м/мин
" II
Ш
IV, V, VI
VII, VIII, IX
Число колебаний равно частоте вращения вала III
6.8. Значения расчетных величии скоростей подачи, м/мтш
1) для 01,6— 129, 87, 58, 43, 29, 16;
2) для 02 .. . 2,5 — 1’28, 86, 57, 43, 29, 16;
3) для 03 .. ,4 — 126, 85, 56, 42, 29, 16;
4) для 05 ... 6,3 — 123, 82, 55, 41, 28, 15;
5) для 07.. .8—- 1’20, 81, 54, 41, 27, 15..
35
7. СИСТЕМА СМАЗКИ
7. 1. Схема смазки автомата показана на
рис. : 7.1. :
7. 2. Правильная и своевременная смазка тру-
щихся поверхностей машины значительно уве-
личивает срок службы автомата.
В автомате предусмотрена:
1) жидкая смазка (масляная ванна) маслом
индустриальным И-40А ГОСТ 20799-75
2) густая индивидуальная смазка:
солидолом Ж ГОСТ 1033-79 и ЦИАТИМ
202 ГОСТ 1Г110-75 через шариковые масленки
при помощи ручного шприца.
3) индивидуальная закладная смазка соли-
долом Ж с добавлением графита, шестерен и
звездочек при помощи деревянной лопатки.
Смазочные материалы должны быть чистыми
и качественными. Хранить смазочный материал
необходимо в чистых сосудах, закрытых крыш-
кой.
Густая смазка должна заполнять не менее по-
ловины свободных объемов корпусов подшипни-
ков качения. Один раз в 6—8 месяцев необходи-
мо производить полную смену смазки подшип-
ников с удалением остатков старой смазки про-
мывкой подшипников чистым маслом и наполне-
нием вновь, (промывка керосином не рекомен-
дуется) .
7. 3 Один раз в 2—3 месяца следует вскры-
вать корпуса подшипников для проверки качест-
ва смазки вводить смазку нужно в таком коли-
честве, чтобы она выступала наружу из смазы-
ваемых точек, а подшипниковые камеры эл. дви-
гателей при необходимости следует заполнять не
более 2/з объема, избегая перенаполнения, выс-
тупающее масло необходимо тщательно удалять,
чтобы иметь возможность контролировать его
дальнейшее поступление.
Новый автомат в течение первого месяца ра-
боты смазывать обильнее, чем предусмотрено ре-
жимом смазки. Необходимо систематически про-
верять состояние смазываемых мест, обязатель-
но прочищать маслопровод не реже одного раза
в месяц.
Заливку масла в корпуса механизмов подач
следует производить через отверстия в которые
вставляется маслоуказатель, а слив — в перед-
нем механизме-через отверстие в дне закрытое
резьбовой пробкой, в заднем мехааизме-через от-
верстие в дне корпуса, закрытое штуцером с ре-
зьбовой пробкой, либо только пробкой.
В таблице 7.1 приведен перечень масленок,
установленных в автомате.
Таблица 7.!.
Поз. см. рис. 7.1. Обозначение | | Наименование Кол.
2 ... 5,7, 9... 17, 20. 21, 22, 27, 29 ... 32, 37, 38 Масленка 1.2. УХЛ1 ГОСТ 19853-74 24
8, 43, 44, 45 Масленка 1.1. УХЛ1 1 ГОСТ 19853-74 4
23, 28 Масленка 2.2. 45. УХЛ1 ГОСТ 19853-74 2
Некоторые точки смазки (масленки, смазы-
ваемые элементы) находятся внутри станины
1) для точек 2, 3, 37, 38-поднять крышку ог-
раждения правильной рамки;
2) для точки 5-открыть ограждение тормоза
постоянного действия на передней стенке стани-
ны;
3) для точек 4,22,23 снять крышку на перед-
ней стенке станины с ограждением тормоза .по-
стоянного действия;
4) для точек 28,34,46-снять крышку на зад-
ней стенке корпуса ограждения правильной рам-
ки и цепной передачи. Смазывание производить
или закрыты ограждениями. Для свободного
доступа к ним необходимо:
через отверстие в перегородке между зоной пра-
вки и цепной передачей;
5) для точек 33, 40,41-снять крышку и кор-
пыс ограждения правильной рамки и цепной пе-
редачи.
Смазку всех точек производить при отключен-
ных электродвигателях.
В таблице 7.2 помещена химмотологическая
карта смазочных материалов.
Примечание: При использовании ограждения правильной рамки и-цепной передачи, из-
готовленного из стеклопластика, для доступа к точкам 28, 34, 46 необходи-
мо: ПОДНЯТЬ Крыич> ОГра К ЛР1 ИЯ ПО ВиЛЫЮИ О Я И t.4 т 1 j е ,л ы
, нающую два отверстия в перегородке между рамкой и цепной передачей.
Смазка точек-через эти два отверстия.
36
Химмотологическая карта (карта смазки) смазочных материалов (см) применяемых
для правильно-отрезного автомата с вращающейся правильной рамкой 0 1, б... 8 мм модели И6119
Таблица 7.2
Номер иозиции (точки) на схеме смазочной н гидрав- лической систем Смазываемая точка Способ за- правки сма- зочного мате- рила и гидравли- ческого iviacjici Норма заправки в точку, Режим работы узла смазки гидросистемы (давление МПа расход л/мии и. т. д) Тип смазочной системы способ смазки Наименование марки см Зарубежные аналоги (марка, специ- фикация, фирма, страна) Количество CM на едини- цу оборудова- ния (узел), Периодич- ность смены СМ (пополне- периодичность смазки в период фак- тической ра- боты оборудо- вания Г^екомендация по замене масла норма, слива (сбора) отработанных масел
Основные марки, стандарт Заменяемые марки стандарт
! 2 1 5 6 7 8 9 10 11 12
3 Подшипники рамки правили- Шприцевание через шари- ковые маслен- 55 30 60 50 50 85 90 100 80 160 6 0,9 по 9 9 Температура нагрева вслед- ствие вращения [ ( Ik1' < - «и Индивидуаль- ная при помо- щи шприца Ц ИА ТИМ 202 ГОСТ 11110-75 ВНИИ ГОСТ 12330- 77 Рамка пра- вильная 85 1 раз в 2 смены 1 раз в 2-3 месяца заме- на смазки в корпусах под- шипников
27 29 30 31 32 4 Подшипники валов шестерен- ного привода Рабочая темпера- тура не более + 50°С Солидол Ж ГОСТ1033 79 Солидол С ГОСТ4366- 76 Toho Soka Ltd, Япония Swallow Czease MP 1019-9F-81000-M. Привод шес- теренный и кулачковый вал 675 1 раз в месяц
Shell, Англия SheJJe-Axinns Tzactoz Gzease eiameta Livana-Unedo Рамка пра- вильная 24,9
21 23 37, 38 Втулка эксцен- трика направляющие
10 Ось эксцентрика Лоток прием- ный 9

Продолжение табл, 7.2
10 i 11 12
Солидол С 76 bnell, Ашли», ollCh MlW 1' а< 1 oz Gze Brriua L 1ИП 1 ЪпгЬс Tgtoi npiIcM Механизм раза 29 Механизм подачи перед- ний 1.0 Механизм подачи зад- ний 0,5 2 смены 1 р а ) 2 ->ам 1 смазки ьорпл ы подшипников
Привод ценной 1,5
('о С 76 с добав- reiiiicu 10% Sacony Vachiim Co СШ \ Cozgoyle Gzease AA j Лоток прием- Привод шес- 1 трреннг и и мчацагап вап i 65 1 раз р<мен\ 1 раз в 1-2 ме^ща нее стар<и смазки с по- верхностен
графита ГС- 4 'Привод |Ь п ГОИ I _ф_ 30 1 раз в 6 ме- Слив и смена иасла 1 раз в
'Лас.т > инду- стриальное И 70 7 ГОСТ20799- Shell-Dentax Oil 140 Mr TUI подачи < а к 0 I , ''Те пиви । подачи пер°д 1 нии 1,0' ' сяцев 1 6 месяцев
LxiMO CjmQi <uq",L
Условные аооаначенця
® Смазка черев масленку
▼ Смазка sdpooMoe a
ж Сиам о. жиЗксиз (масленая Банна)
Puc.U.
8. ПОРЯДОК УСТАНОВКИ
8.1. РАСПАКОВКА
8.1.1. Автомат поставляется в упаковке в час-
тично разобранном виде с целью уменьшения га-
баритов при транспортировании. При распаков-
ке сначала снимается крышка упаковочного
ящика, а затем-боковые щиты. Необходимо сле-
дить за тем, чтобы не повредить автомат упако-
вочным инструментом.
8.1.2. После вскрытия упаковки прибывшего
оборудования следует провести его наружный
осмотр, и проверить комплектность поставки. Ко-
личество упаковочных ящиков два. Размоточное
устройство поставляется без упаковочного ящи-
ка.
8.2. ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ (рис. 8.1. . .8.4)
8.2. Г Для транспортирования распаковонного
автомата используются четыре цапфы, установ-
ленные в станине.
Внутризаводскую транспортировку следует
пооизводизь при помощи пеньковых канатов аюг
тогопеып ьргчю.етн Ес гь-екя р.гитрн^аг.сдечс"
Т Э '' 7 Ч г Ж J Ж' 1т
О1’ * , Н'2 3 " 1 ” !1’J, ’ ’ иСЗ
Ы ~ I, IP .
ч ~ 1 чр " V " з
.'I. 141 ” 4,/ Ц| _
должен подвергаться сольным толчкам.
8.2.2. Транспортировка автомата, лотка при-
емного, размоточного устройства и электуошка-
1 f :
' ЧТ " С 7 Ч 1 1
допустима только при распаковке (или во время
упаковки в ящик). При этом следует обязатель-
но проверять затяжку крепления стоек к осп
(трубе). При транспортировке следует избегать
деформации всех деталей закрепленных на лот-
ке особенно валов в л.елобоп.
Шкаф транспортируется за рым-болты, раз-
моточное устройство-за скалку.
8,3. ПОДГОТОВКА К МОНТАЖУ.
s " А ж,. '<м ом
дует СН 1ТЬ ПЯТО ЛИ п , t > 1 о г
В ч МЩ' дрот вон*' а- Ю ' I С и'
ку щшхашпщ ручного сг«щ- < v
8.3.2. Стойка с прикрепленным к ней кронш-
тейном Ср, 1 ОН v । fcpi >ц ( " ав,ом
та. Порядковый номер остальных стоек произ-
вольный.
8.4. РАСКОНСЕРВАЦИЯ АВТОМАТА
Перед установкой на фундамент автомата не-
обходимо тщательно очистить от густых антикор-
розионных покрытий, нанесенных на открытые, а
так же закрытые кожухами необработанные по-
верхности автомата и воизбежании коррозии пок-
рыть слоем масла.
«Индустриальное И-ЗОА-ГОСТ 20799-75».
Очистка сначала производится деревянной лопа-
ткой, а оставшаяся смазка с наружных повер-
хностей удаляется чистыми салфетками, смочен-
ными бензином В-70 ГОСТ 511-82.
8.5 МОНТАЖ
8.5.1 Монтажный чертеж автомата приведен
на рис. 8.5. Монтаж частей автомата производи-
тся также в соответствии с установленными раз-
мерами, указанныыми на общем виде автомата,
на схеме расположения составных частей авто-
мата.
При установке и выверке лотка приемного на
фундаменте кронштейн 27 (см. рис. 8, 6) при по-
мощи проставки 28 высота которой определяется
при установке лотка, выставить, засверлить, на-
оезать оезьбд и закоепить двумя болтами М8Х
-15 ПАСТ Г17 Ж-"2 >1 двумя штифтами 8X36
ЩА( <С чщ мг ж"" (см.
ТЩг -ЩС 0 Ж 6 13)
I - 4 7 Ь 1 ль ’ ЖЩЩЧГН
те для соединения рычагов 10, Н, ЗГ к валу 7
ЦП I 1 ’ Ю" Ч “ к ы ишт .ну 32
> ж о m . разворачивать
I Ж 'ЫГЮ , рщ я
1 " ' । , - ГГ Ж 1 I Ь
” ищи’ ' 1 со стойками
Ш и и г ы м । 3'; * м 1 е 6. 12)
1 в , , о
. гпг 1 ( । ж 1 и j в же-
лобах и валу отверстия и крепить винтами уста-
1 , Щ ,!О
। ~ь 1 v о 1 ы 1 е 1 1-
Ж г А 1 I J Г ) Т Б Tl
р 4 „ г СТ 7 1 Г ( И "> П "С
ДЩ 011 Д1 Щ , С Г Ш “I 00 >
ДСГ 1 Ч1171 ) - И Ю > СТ I , ю щ-р
8 2 Авто " ы яп г 1Ю"оТ1 з на щамен
те >р с э" Г I „ц ьл \ щ > енто г
висит ж ренты 1 > 1 1 низ с мет ее 70и ;м
Фундамент должен быть выполнен на достаточ-
но прочном грунте, чтобы исключить постепен-
ное оседание и как следствие-перекос автомата.
Пустоты, трещины и осыпание бетона в затвер-
девшем фундаменте, не допускаются. Фундамент
автомата сооружается в соответствии с черте-
жом строительного задания на фундамент и зак-
ладные части. Расположение электрошкафа е
электроапаратурой устанавливается в зависимо-
сти от местных условий. Перечень закладных ча-
стей помещен в табл. 8.1
40
Таблица 8.1
Шпильки ГОСТ24379.1-80
2. М12Х300 В Ст 3 пс 2 4
2. М16Х400 В'Ст Зшс2 12
2. М20у400 ВСтЗпс2 4
2. М20убООВСтЗпс2 4
Шайбы ГОСТ 11371-78
12. 02. Ст 3. 05 | 4
16. 02. Ст 3. 05 j 12
20. 02 Ст 3. 05 j 8
Гайки ГОСТ 5915-70 I
М12-6Н. 6. 05 ! 8
М16-6Н. 6. 05 ! 24
М20-6Н. 6. 05 !о
Примечания: 1. При установке стоек приемного лотка на тумбы крепить их между со-
бой (каждую)
2 болтами Mie-fWjG ТОСТ 7808-70
2 с.п'.а 16 Т Г ГОСТ 6402-70
2 шайбами 16 ГОСТ 11371-78
2. После установки и выверки штифтовать стойку к. тумбе двумя штифта-
ми 10У40 ГОСТ 3129-70
Установку автомата следует производить по
уровню при помощи стальных клиньев, прове-
ряя уровнем точность установки в продольном
и поперечном направлениях. Допускается откло-
нения не более 0,2 мм на 300 мм длины в попе-
речном направлении. В продольном направле-
нии (вдоль направляющей желоба приемного
лотка) допускается отклонение не более 0,2 мм
на 1000 мм длины.
После выверки под подошвы станины, стоек
лотка приемного, размоточного устройства и
электрошкафа заливается цементный раствор
(на одну часть цемента три части песка). После
того, как раствор затвердеет, нужно равномер-
но затянуть гайки фундаментных болтов, прове-
ряя положение отдельных частей машины по уро-
вню.
Пуск автомата разрешается только после
окончательного затвердения фундамента.
8.6 Подготовка к первоначальному пуску и
первоначальный пуск.
8.6.1 Потребитель должен изучить данное ру-
ководство по эксплуатации, понять назначение
кнопок и органов управления, знать таблички
с предупреждающими надписями: выполнять все
требования, изложенные в тексте.
8.6.2 После установки автомата на фунда-
мент надо заземлить его подключив к общей це-
ховой системе заземления.
8.6.3 Удалить консервант с поверхностей ав-
томата прочистить все смазочные отверстия и
каналы.
8,6.4. Проверить крепление инструмента п
удалить с автомата все посторонние предметы.
8.6.5 Выполнить все указания и требования,
изложенные в разделе 7 «Система смазки», отно-
сящиеся к пуску. Смазка должна выступать на-
ружу из смазываемых точек.
8.6.6. Отрегулировать натяжение ремней и це-
пи и закрыть все ограждаемые места.
8.6.7. Проверив соответствие наружения сети
и электрооборудования автомата, подключить ав-
томат к электросети и произвести подключение
согласно рис. 9 -(часть II).
8.6.8 Выполнить все указания «и требования,
изложенные в части II «Электрооборудование,
относящиеся к первоначальному пуску.
8.7 . АПРОБИРОВАНИЕ АВТОМАТА
8.7 .Г Апробирование автомата следует осущес-
твить на холостом ходу в наладочном режиме, а
под нагрузкой в наладочном и в автоматическом
режимах-
8.7 .2 После первоначального пуска, убедив-
шись в нормальной работе (см. часть II «Элек-
трооборудование»), осуществив необходимые на-
ладки и регулировки (см. раздел 9 «Порядок ра-
боты») необходимо:
1) проверить выполнение требований ра-
здела 2, пунктов 2, 1.3; 2.Г.4; 2.1.6, часть II «Элек-
т р ооб орудов а ние »
2) установить переключатель режимов ра-
боты в положение «Наладка»
3) осуществить кратковременный пуск и
остановку двигателя привода правильной рамки
кнопками «Пуск» «Стоп» соответственно; работу
двигателя проверить на частоте вращения 2500
мин 1 и 5000 мин (устанавливаются переключа-
телем частоты вращения-см, табл. 9.3 до пуска
двигателя)
4 .) Осуществить кратковременный пуск
и остановку двигателя привода подачи и реза
кнопками «Пуск» и «Стоп» соответственно; рабо-
ту двигателя проверить на всех частотах враще-
ния-четырех (установливаются переключателем
частоты вращения табл. 9.2. до пуска двигате-
ля); проверить правильность направления враще-
ния двигателя (указано стрелками на огражде-
нии и станине) и, если нужно, произвести перек-
лючение фаз на выходных клеммах при полно-
стью отключенном автомате. Но в этом случае,
после перефазировкп, вновь выполнить требова-
ния раздела 2 пунктов 2.1.3; 2.Г.4; 2.1.6, части II
41
«Электрооборудование» и осуществить опять за-
пуск двигателя: нажатием кнопки «Механизм по-
дачи» проверить наличие вращения роликов (то-
лчковая работа) подачи, а кнопкой «Механизм
реза» опробовать работу механизма реза и пе-
ремещение корпуса правильной рамки (после на-
жатия обе эти кнопки отпустить-вращение роли-
ков, рез рычага и перемещение корпуса рамки
прекратятся).
5 .) Проверить реверсирование направле-
ния подачи установкой переключателя в положе-
ние «Подача назад» включением двигателя при-
вода подачи и реза кнопкой «Пуск» и на-
жатием кнопки «Механизм подачи».
6 .) Отпустить кнопку «Механизм подачи»
выключить двигатель кнопкой «Стоп» перевести
переключатель реверса в положение «Подача в
перед».
8.7.3. Для работы на автомате под нагрузкой
(с заправленной проволокой) в наладочном ре-
жиме:
1 .) необходимо убедиться в выполнении
требований раздела 2 пунктов 2-1.3; 2.Г.4; 2.1.6
часть II «Электрооборудование».
2 ) переключатель режимов работы уста-
новить в положение «Наладка».
3 ) При разжатых роликах обоих механи-
змов подачи и выставленных на одну ось сухарях
правильной рамки осуществить заправку прово-
локи сквозь ролики переднего механизма подачи
(разжатые) и правильную рамку, при необходи-
мости до заправки обрезать ручными ножницами
сильно деформированный конец проволоки.
4 .) Зажать ролики переднего механизма
подачи. Выставить упор на длину заготовки 900-
920 мм, проверить крепление инструмента.
5 .) Установить переключатель в положе-
ние работы с упором установить переключателя-
ми частоты вращения двигателей скорость пода-
чи 30 м/мин и частоту вращения рамки правиль-
ной 2500 мин - (см. табл. 9.3 и 9.2).
6 .) Произвести запуск двигателя подачи
и реза кнопкой «Пуск».
7 .) Включать кратковременными перео-
дическими нажатиями кнопку «Механизм,пода-
чи» до тех пор, пока проволока пройдет сквозь
вторую (разжатую) пару роликов, под ножом
рычага реза и войдет в направляющую (паз) же-
лоба. Далее зажать вторую пару роликов, на-
жать кнопку «Механизм подачи» и удерживать ее
постоянно рукой произвести запуск двигателя
правильной рамки кнопкой «Пуск», проверить ра“
боту рычага реза от сигнала БВК (проволока
будет доходить до упора)-рычаг реза будет от-
резать заготовки длины-произвести 2-3 реза.
8 .) проверить работу механизма реза
кнопкой «Механизм реза», которую следует на-
жать сразу после реза от сигнала БВК и далее
нажимать на нее с интервалом 1,5 с (произвести
2-3 реза).
9-) Отпустить кнопку «Механизм реза»,
отключить двигатель рамки правильной отпус-
тить кнопку «Механизм подачи», отключить дви-
гатель подачи и реза.
10 .) Проверить реверсирование направле-
ния подачи установкой переключателя в положе-
ние «Подача назад», включением двигателя при-
вода подачи и реза кнопкой «Пуск» и нажатие-
ми кнопки «Механизм подачи» вывести прово-
локу из второй пары роликов и отпустить кнопку
«Механизм подачи», затем выключить двигатель
привода, подачи и реза кнопкой «Стоп».
И.) Установить переключатель реверса
подачи в положение «Подача вперед».
8.7.4. Далее следмет производить рабову под
нагрузкой в аввоматическом режиме:
1 .) Выполнить требования раздела 3 пун-
тов 3-3. 3.4, ЗБ, 3.7. часть II «Электрооборудова-
ние».
2 .) Переключатели частоты вращения
двигателей должны быть установлены в положе-
нии для скорости подачи 30 м/мин и для частоты
вращения рамки правильной-2500 мин ь
3 .) Установить упор на отрезание прово-
локи длиной 420 мм; придать сухарями проволо-
ке в рамке вид синусоиды.
4 .) Установить переключатель управления
электромагнитними мифтами в положение рез'
без упора.
5 .) Установить переключатель режимов'
работы в положение «Автомат».
6 .) Включение цикла осуществляется кно-
пкой «Автомат», а затем отпустить её.
7 .) В этом случае должна производиться
правка и резка заготовок в автоматическом ре-
жиме (включены и работают одновременно обе
муфты ЭТМ, длина заготовок 280 .. . 360 мм.
8 .) Отключение цикла кнопкой «Стоп об-
щий».
9 .) Установить переклвчатель управле-
ния муфтами в положение «Отрезка прутка с упо-
ром, который ранее был установлен иа длину
420 мм.
10 .) Нажать п отпустить кнопку «Авто-
мав», после двух-трёх резов, остановить автомат
кнопкой «Стоп», отрегулировать положение упо-
ра, вновь включить автомат кнопкой «Автомат»
замерить отрезание заготовки-если надо-вновь
остановить автомат сделать необходимые регули-
ровки механизмов (узлов).
8.7.5. После регулировок выставить необходи-
мую длину отрезки заготовок и работать в ав-
томатическом режиме. В первые десять дней ра-
боты следует эксплуатировать автомат в режиме
скорости подачи, равной 30 м/мин.
42
примечания: 1. Некоторые кнопки управления и переключатели снабжены световой сиг-
нализацией (см. часть II. В этих случаях недавать последующую команду,
пока световая сигнализация не даст потверждеиия правильности исполне-
ния предыдущей команды.
2. Последовательность переключения частот вращения двигателей указаны
в части II
3, При заправке проволоки в наладочном режиме после того, как она про-
йдет передние подающие ролики и зайдет в переднюю направляющую
втулку, можно осуществить дальнейшую заправку (прохождение рамки
правильной и задних подающих роликов, включением двигателя подачи и
реза с последующими кратковременными нажатиями на кнопку толчковой
подачи
4. Во избежание перегрузки двигателя привода подачи и реза при работе с
силы-ю деформированной проволокой заправку проволокив ролики и рам-
ку правильную следует осуществить в наладочном режиме, затем сухаря-
ми придать проволоке вид синусоиды и дальнейшую правку и резку осу-
ществлять в автоматическом режиме.
5. На пульте управления включение и выключение двигателя осуществля-
ется кнопкой, находящейся под символом этого двигателя, а в тексте ру-
ководства по эксплуатации дается двойное обозначение этих органов уп-
равления.
6. Нажатием кнопки «Общий стоп» выключаются оба двигателя.
ВНИМАНИЕ! При неполадках в работе автома-
та после включения кнопки «Общий стоп» следу-
ет выключить вводной автоматический выключа-
тель на боковой стенке электрошкафа.
8.8. Нормы точности.
8.8.1. Данные по нормам точности -ч чны
в табл. 8-2.
8.9. Монтаж электрооборудования.
8.9.1. Указания и схемы по монтажу электро-
оборудования проводятся в части II «Электро-
оборудование.
8. ГО. Прочие указания.
8.10.1, Применяя дополнительние технологиче-
ские приспособления и небольшие доработки (к
условиям работы автомата), потребитель может
использовать люк в задней стенке станины, пред-
назначенный для отвода и сбора окалины, чтобы
подсоединять, при необходимости, цеховую систе-
му вытяжки (вентиляции).
Проверка точности автомата
Таблица 8.2
проверок Что проверяете'
f ।

I При меча -
Допуск J ние
0,05 ! Диаметр
0,08 I до 0 6,3
I св. 0 6,3
Радиальное бие-
ние нижних ва-
лов подающих
и тянущих роли-
ков
Торцевое биение
опорных повер-
хностей нижних
валов, подающих
и тянущих роли-;
ков.
Позиционное
отклонение осей
валов тянущих >
роликов в верти-
кальной плоскости
Параллельность
нижних валов
подающих и тянут
щих роликов I
и плоскости i
станины
!'
Измерительны др; <юр , - i >г и i
бы его измерительный наконечник касался цилин-
дрической поверхности вала 2 и быт нопр щ
к его оси перпендикулярно образующей. Биение
равно алгебраической разности показаний изме-
рительного прибора за оборот вала.
На посадочное место под ролик вала ^2 устанав-
ливают контрольный ролик 3 так. чтобы его тор-
цовая поверхность прилегла к опорной поверхно-
т - I Из лер мт ьш ц 1 тибор 1 устанавлива-
ют так, чтобы его измерительный Kd«i iewuK <
а-с юршавои ГОРСр»НОСТх кон i ро п,ыл с рои
la Р 1ЯНШ1 10 им OI огвер ПЩ год ib i out
равно алгебраической разности показаний изме-
рительного прибора за один оборот вала.
Тянующие ролики снимают. На опорную поверх-
ность станины 4 устанавливают noocpoi.1
угольник 3 так, чтобы его измерительная повер-
хность касалась образующей одного из валов Ц
тянущего ролика. Позиционное отклонениеосей
определяют по зазорл межч\ измерительной ‘ >-
верхностью поверочного угольника и повщжн
тью вала второго тянущего ролика, измереоного
щупом 2,
Ролики снимают. На пощщо юое я
то под ролики вала 4 устанавливают
контрольный ролик 3 так, чтобы его
торцевая поверхность прилегала к
опорной поверхности вала. Повероч-
ный угольник 1 устанавливают на
опорную поверхность станины так,
чтобы" его измерительная поверхность
касалась торцевой поверхности кон-‘
0 05 {Диаметр до
0,08 : 0 6,3
j св. 06Д
43
Продолжение табл. 8.2
, 2.3.5
Параллельность
оси отверстия
правильной рамки
и торцовых
опорных повер
хностей нижних
валов подающих
и тянуших роли-
ков
Соосность
отверстий под
отрезную втулку
if правильную
рамку
Перпендикуляр-
ность хода ножа
и осн отверстия
под отрезную
втулку
трольн'ого роли«а. Отклонение от па-
раллельности равно зазору между!
измерительной поверхностью пове-
рочного угольника и торцовой по-
верхностью контрольного ролика, из-!
меренному щупом 2 на Расстоянии
50 мм от точки касания контрольно-!
го ролика с поверочным угольником,*
Заходную .и , выходную втулки npa-j
вильнои рамки и ролики снимают. На'
посадочные , места нижних валов 5:
под ролики устанавливают контроль-
ные ролики 3 так чтобы их торцовые
поверхности прилегали к опорным:
поверхностям валов. & посадочные от-
верстия правильной рамки 1 под за-!
ходкую и выходную втулки устанав-|
ливают контрольные оправки 2. I
Отклонение от параллельности!
равно разности значений зазоров!
между торцовой поверхностью конт-j
рольного ролика и образующей оп-|
равки, измеренных щупом 4 на pac-j
стоянии 50 мм. j
Выходную втулку правильной рамки'
и тянующие ролики снимают, отрез-
ную втулку вынимают из отверстия.
В посадочное отверстие правильной
рамки 1 под выходную втулку уста-
навливают контрольную оправку 2, а
в отверстие корпуса 6 под отрезную
втулку-контрольную оправку 3 Пове-
ючпю w' 4 щ ~ ' к
одной из контрольных оправок. От-
клонение от соосности, измеренное!
щупом 5 в двух взаимно периенди-1
кулярных плоскостях на расстоянии!
100 мм, равно пайбольшей разности
значений зазоров между поверочной
линейкой и образующей второй кон-
трольной оправки.
В отверстие под отрезную втулку
вставляют контрольную оправку 3
с перпендикулярной торцовой повер-
хностью.
Щупом 2 измеряют в двух край-
них положениях ножа 1 зазоры меж-
ду торцовой поверхностью контроль-
ной оправки и боковой поверхностью
вдщ ' -ь- , ’ от и. рпенды
иости mi j 'тч значений за-
зоров в крайних положениях ножа.
0,05 Диаметр до
0.10 0 6,3
св. 0 6,3
Примечание: Проверка норм точности производится в соответствии с ГОСТ 10663-88
кроме проверки 2.4.2 в части прутков длиной до 1 м; предельная кривиз-
на прутка длиной до 1 м при диаметре прутка до 8,0 мм должна быть не
болле 0,3 мм на длине 100 мм.
Схема mpaHt0Qpmu(MjKU
Схема транспортировки
приемного лотка
^еми тронснорти-рйбк^
элект j'.*ро
*2! ‘ -п... t Tv>r-LJ_< , МЗЧи
ТОЧНОГО УСТРОЙСТВА РУ 31 а
Рц£&Л
Рж.В.З
45
Монтажный чертеж абтомоптас пристойным ойоруЗобонием.
'i-5-Vr. ' d §[ Q < ' • iikw^uUwuft i; -< Hvu> > nscrnQ иЫу^иЬо.нц'Я ~ “ 1 ' J Ы'ЧО Рис.0-5 11 1 i 4Й §3 СП 1 b ' 1, h +- y' 2. Pqwqлощение ^леутрошкоФо уетйнйЬли* Uemts b от-иестных уелоЬий. э.ЗшоЪыб ^о^Оны hq Рис. 8.7. й.Остаиный т&ничшие потони» к понижу ciWwcmQ tM. еаъйи.о.

L.Глубина анп' । ~ 'uiRpoTici H выбиоает-
o 6 vA'wm hi c^h’iq, ни немение 700мм.
Fuono и a owHQcpQ установи-
nV 'v % ( tnt ьтстнш чшГий,^
" Л и OPlJQi'iTi
г m ' П ' П’^Л * ~ r 1 r
не ЬхоЗят (й том числе „Тумбо "). р с gy
4. Эл. шоф бонусное mot) устаноЬлиЬать
но ₽ому ННООмм. Рому крепить н фундаменту.
5** Пни креплении стойки^ гпумбе-установ-
ки по отметне 0 (ПоЙошЬа тимЬыпо отметке Q
П р и м е ч о н и е •. В о ь м о ж н о р р и м е н в н и» с 6 о о н о г о
i'Soiuisпри^бЗенного^сх^йнгАг деы&м
или ли'гпогс ^такими же лайриь
тами и 'ipi. г о е. Зи ь и (- ? ль ,ы v t лг/ щ-j
Рис.8.8 ;
9- ПОРЯДОК РАБОТЫ.
9Л. РЕЖИМЫ РАБОТЫ АВТОМАТА.
9.1.1. В работе автомата предусмотрено два
режима:
— автоматический;
— наладочный.
в автоматическом режиме возможна работа
«с упором» и «без упора».
Автоматическая работа «без упора» использу-
ется для испытания автомата на холостом ходу
(работа подачи и механизма реза). Этот режим
также может быть использован при получении
коротких заготовок определенного размера со
значительным разбросом по длине. В случае ус-
тановки жесткого упора не связанного с коман-
дой на включение муфты, разброс может быть
ликвидирован, но пробуксовка роликов подачи в
момент реза будет оставлять следы на заготов-
ках. Работа на этом режиме должна произво-
диться на скорости подачи 30 м/мин, при этом
тормозные пружины должны быть отпущены.
В наладочном режиме возможно реверсиро-
вание направления подачи проволоки.
Подробные описание режимов работы дана
в части II «Электрооборудование».
9.1.2. Скорость подачи и частота вращения
правильной рамки установливается в зависимос-
ти от механических свойств, размеров сечения и
длины отрезаемого металла согласно табл. 9.1.
49
Таблица 9,i
Дтаметн ыщаеляи
Частота вращения
правильной рамки
мин !
5 000
5 000
5 000
2500; 5 000
5 000
5 000
2500
2500
5 000
2500
2500
-пл ьа _п-., щ 1
Чн,- i« t j - )С
С а т- Л '
; г vrt г< v ।
г- L J
; - “ ~ J ч," , и
' - 1 т - л. ' v L’
.и
1 а ' 5j
СО. J» ।
Tpotuua 9,Ь
рол |Д-‘. V fyn. L Л- •е-мц'1 Л.'13Г, ,о,\ Л '"‘л' ' . 1' ' и ГЛ' -VRt S' ни 4^ Цйлйтд Ьеощмшй j W* 1 1 i 0 | l„ ' J
J 4“'- ,2,.' ( ^еОщениЯ -nwBCrt 1 tSDO-й
Ttfflunm eaemumy. Ращения -ЬфйРОй 1 | soooio0 1
Хи/ящ-що Ь ишм рукоЬ.0-гтЬа утаны номиналь-
ные мшчшй частоты Ьащенив мобильной
wmhu-^SOO и5й00(мик’),Ь банной таблице
п?иЫш\ бейетбительные значений зтих
Величин (Чйминйльные с бопушм )
50
9.2. РЕГУЛИРОВАНИЕ РЕЖИМОВ РАБОТЫ.
9.2.Г. Регулирование скорости подачи произ-
водится посредством изменения чисел оборотов
электродвигателя привода подачи и реза с по-
мощью переключателя, установленного на боко-
вой стенке электрошкафа. Наличие в приводе че-
тырехскоростного электродвигателя позволяет,
получить четыре скорости правки -30; 45; 60;
90 м/мин.
Кроме того установкой шкива (рис.. 2.3) дости-
гается скорость 120 м/мин, а установкой шкива
И6119-65-101-скорость Гб м/мин. Положения ру-
кояток переключателей частоты вращения дви-
гателя привода подачи и реза показаны в табли-
це 9.2.
9.2.2. Регулирование, частоты вращения пра-
вильной рамки производится посредством изме-
нения чисел оборотов электродвигателя привода
правильном рамки с помощью переключателя,
установленного на боковой стенке электрошка-
фа. Наличие двухскоростного электродвигателя
позв 1я°т г i\ пть две чщтоть вращечц i ра
вильном рамки-2500. 5000 мин . Положения ру-
кояи персктю«ате 1я "стоты bi шенс _ га
тетя гр года г ч гнъ < р vi i л аз 1н
липе и..-;
9.3.3. При перекладке авю''<;та на щшвк' ч
отрезку пр^Тла новен дтплы но того Ас Щ с
ра необходим) изменить по южеш'е поцвп^ною
упора приемного ютла и поддер ч ва огш с. j
скобы. В cijnae, ес in дл ша <щрс„„нж„о х^тка
отличается значительно от ранее отрезаемого
(свыше 1000 мм, т. е. больше длины одной сек-
ции лотка) производится перестановка кронш-
тейна с конечным выключателем и крепление его
на другой стойке лотка, после чего, регулируя
подвижный упор, устанавливают точную длину
отрезаемого прутка.
9.3.4. В процессе эксплуатации автомата воз-
никает необходимость в регулировании отдель-
ных составных частей машины с целью восста-
новления их нормальной работы.
К таким регулировкам относятся:
Г) В узле «Привод подачи п реза».
Натяжение клиновых ремней привода произ-
водится путем ого,екания элекгр' джлателя аМос-
те с подметорней пипо' что про вощ тс" пос
регтлировоч-
,...Д\С1 С 1ЬНО
о( а гя/ о
ки
1Р ЮД ] ЫИс
Lf J
. ковленных и а
та " 1
редством гаеь
ном винте. 1\.
ти I) г
-рчог
г з
ез 1 1
Флажок имеет возможность поворачиваться
относительно осп кулачкового вала, >чо обеспечи-
вает правильное срабатывание электромагнит-
ных муфт в приводе подачи и реза но циклу ра-
боты машины. Дт,1 во?... сжиисти пиворога флаж-
ка достаточно итвсрвтсь кон: рящую гай.-а, на-
ходящуюся на вере днем конце щ шчковыи зала.
Зазор между коническими поверхктсвшл
электромуфт регулируемся дорабтоюш пли заме-
ной втулок 21, "22. (рис. 6 6) а величина ссчаточ
ного зазора производится рюулпроиочноч ган-
кой, навинченной на элелгромуфиу. Для умень-
шения зазора в к р q) ' i б i м i
ет уменьшить длину втулки пог 21 на 0,6 мм.
втулки поз. 22—на 0.35 мм.
Техническое описан'*'-.- шил ром -Т >-ei 1ЭТМ
приведено в данном разделе в п дразделе 9-1.
5) в узле .Рамка 'равиль..ая,>.
Правка проволоки щ '.изводиген в прав; iniioi'i
рамке с помощью сухарей. Рету nipomoi сухарей
в направтении. иерпешц itipiii.'' оси i одачи,
производится с помощь:? набора зспвок. сжи-
маемых двумя Ш 1 \Д 1Я 1О ')
П‘М1ЧсИ по" 1 сП о ДДЮВ t .ij, ЮС ' И'
а перемещение сухаре.- исуществ 1яегея переус-
тановке встав х I 141 in ii'-i-i в ржо.во-
положную. Для смены харен веобходцмм вы-
вернуть винт, вынуть втсавкн п сухарь из iаза
рамки.
Смена сухарей производится при переходе на
правку проволоки другого диаметра и при их из-
носе.
Следует помнить, что отход корпуса рамки
назад (в направлении переднего корпуса пода-
чи) происходит в момент перекрытия ножом от-
верстия отрезной втулки и при этом ход корпуса
рамки равен 20 мы.
'/При переходе с проволоки 0 2... 8 мм. на
проволоку 0 1,6 мм. или наоборот производится
смена правильной рамки вместе с установленны-
ми на ней сухарями и направляющими втулками.
Для этого необходимо отвернуть шлицевые
гайки, снять ремни и шкив. Затем вывернуть вин-
ты, извлечь штифты и снять фланцевые крышки.
После этого отвернуть гайки, вывернуть сто-
порные винты и снять крышки корпуса. После
замены правильной рамки установить перечис-
ленные детали в обратном порядке.
На новую рамку установить подшипники ка-
чения и распорные втулки, снятые с заменяемой
и вставить новые направляющие втулки.
Перемещение сухарей з направлении, перпен-
дикулярном оси подачи, следует производить по-
сле заправки проволоки в сухари, находящиеся
на одной оси (ось сухарей совпадает с осью по-
дачи). Затем осуществляется перемещение суха-
рей с помощью винтов, и проволоке, находящей-
ся в правильной рамке, придается вид синусои-
ды. Затем следует производить фиксирование су-
харей вставками и винтами.
6) В узле «Механизм реза».
Нож крепится в пазу верхней части рычага
роза двумя клиновыми п тиками. Для регули-
ровки положения ножа необходимо ослабить гай-
ки шпилек, ввёрнутых в клиновые планки и ус-
тановись нож в нужном относительно оси подачи
положении, tatixii затягиваются до отказа.
Ус г тонка ':о та в направлении, перпендику-
лярном оси подачи, производится с помощью ус-
тновочяого винта, упирающегося в верхней то-
рен ножа. Для осуществления нормального реза
необходимо отрегулировать за >ор между плоско-
стью огоезной шумки ц ре,кущей гранью ножа
в пределах 0,1 мм, в зависимости от механичес-
ких свойств проволоки.
По мере износа режхщих плоскостей отрез-
ной втулки и немка необходимо своевременно про-
изводить юточку режхщпх плоскостей.
Для нормальной работы механизма реза не-
'хо.ттс о, чтопы от ре’ха проволоки происходи-
ла в койне рабочего хода ш’жа, г. е чтобы пере-
,-'нтие цоком отверстия oipeanoii втулки про-
исходило в минимальный иромс/куток времени.
Пг>" псобхелимо ушить, что нож должен
быть огрегг лироваи. чтобы при eio ходе вниз от-
'.'ючч'тя "iaronM'K'i ш" oiuum. зажатой между
оабочен плоскостью оншзш.ч втулкой и упором,
1 была бы но>м>м сброшена в приемные захваты.
Отрезная втулка кпепится в отверстии кор-
ят шт механизма реза стопорным винтом, в осе-
вом направлении (для регулирования зазора
между ножом и торцем втулки ) регулировка про-
изводится проводкой, ввернутой в корпус меха-
низма реза и упирающейся в другой торец отрез-
ной втулки. Для смены втулки необходимо осла-
бить стопорные винты снять первую проводку,
вывернут!> проводку, имеющую контакт с отрез-
ной втулкой, после чего вынуть втулку. Сменить
отрезную втулку можно, вварачивая проводку по
резьбе, при этом стопорные винты должны быть
ослаблены, а нож предварительно снят.
7) В узлах «Механизм подачи передний» и
«Механизм подачи задний».
Подающие ролики служат для разматывания
проволоки из бунта и протаскивания ее через
правильную рамку. Ролики подачи крепятся гай-
кой. Для смены роликов необходимо отвернуть
гайки. Усилие зажима роликов регулируется пос-
редством вращения в ту или другую сторону опо-
рного стакана-гайки (см. также раздел 6 подраз-
дел 6.4 ). Для нормальной работы механизма за-
жима Иодающих роликос между опорной шайбой
пружины и головкой винта, ввернутого внизу в
стакан в зажатом положении должен быть обес-
печен зазор в переделах 1,5 мм.
На поверхности выправляемой проволоки до-
пускаются следы от пробуксовки подающих ро-
ликов и сухарей правильной рамки. Для получе-
ния,, качественной поверхности твердость пра-
вильных сухарей должна бытьлленьше твердос-
тяДвыправляемой проволоки. I
52
Разматывание проволоки из бунта и протя-
гивание через правильную рамку осуществля-
ется преимущественно передним механизмом по-
дачи. Задний механизм подачи при этом должен
быть зажат на минимальное усилие (при заправ-
ке проволоки). После прохождения проволоки
через правильную рамку и во время работы ав-
томата протягивание должно осуществляться
преимущественно задним механизмом подачи.
8) В узле «Лоток приемный».
Регулировка длины отрезаемых прутков про-
изводится путем соответствующей установки упо-
ра. Такая регулировка производится тогда, ког-
да длина отрезаемого прутка остается в преде-
лах одной секции.‘Регулировка длины отрезае-
мой заготовки в пределах, превосходящих дли-
ну секции лотка, кроме того, производится за
счет перестановки кронштейна с упором и конеч-
ным выключателем. При этом нерабочие секции
должны быть отсоединены.
В случае отсоединения одной секции (длина
1000 мм) необходимо разъединить крышку лотка,
для чего снять соединительную накладку, разъе-
динить приводной вал за счет перемещения сое-
динительной втулки (в сторону отсоединяемой
секции).
Далее отсоединеную часть крышки вместе с
рычагами, к которым она крепится, и отсоединен-
ной частью вала опрокидывают на заднюю сто-
рону лотка (шпонки снять).
Для снятия желоба отсоединяемой секции не-
обходимо освободить установочные винты кре-
пящие желоб к стойкам, а также отвернуть бол-
ты, крепящие к стойкам втулки с фланцами.
Вывести из посадочных мест стоек втулки
(сдвинув их по желобу), после чего желоб оказы-
вается разъединенным со стойками и легко сни-
мается.
Установка упора предварительно произво-
дится таким образом, чтобы расстояние до его
левого торца от плоскости реза было несколько
меньшим длины отрезаемого прутка. После про-
бных резов устанавливают точные положения
упора.
9.4. Техническое описание электромуфт серии
ЭТМ.
9.4.1. Муфты электромагнитные фрикционные,
многодисковые серии ЭТМ с вынесенными дис-
ками предназначены для автоматического и дис-
танционного управления приводами различных
машин и механизмов.
9.2.2. Муфта (рис. 9.1) состоит из корпуса 1,
пакета дисков (внутренних 4 и наружных 5) и
якоря 2.
Муфта собрана на общей втулке 8, сидящей
на валу.
Проводок связан с наружными дисками, внут-
ренние диск?; связаны со втулкой. Катушка воз-
буждения И закреплена в держателе 10.
При подаче напряжения на катушку муфты
якорь протягивается к корпусу и через тяги 13 и
нажимной диск 6 сжимает пакет фрикционных
дисков, в результате чего момент передается с
ведущего вала на ведомый вал.
Остаточный зазор бо устанавливается и регу-
лируется гайкой 3, которая стопорится от само-
отвинчивания винтами 12.
Втулка муфты жестко связывается с валом
при помощи шлицев или шпонки;
Держатель муфыт крепится 3 винтами.
9.4.3. Осмотр и ремонт следует производить при
отключенной муфте.
После установки муфты необходимо прове-
рить:
1) свободно ли перемещаются в поводке на-
ружные диски;
2) величину зазоров б и бо; зазоры проверять
немагнитным шупом при номинальном напряже-
нии.
Величину остаточного зазора бо выставляют
вращением регулировочной гайки, предваритель-
но отпустив стопорные винты 12.
9.4.4. Величины зазора б для муфты подачи
(поз. 6 рис. 6. 6) и муфти реза (поз. 12 рио, 6-6)
равны 0,25 и 0,3 мм соответственно, а зазоры бо
для этих муфты равны 0,3 и 0,4 мм соответствен-
но.
9.5. ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ АВТОМАТА
9.5.1. Рекомендации для ориентировочного
расчёта производительности автомата на наибо-
лее часто применяемых режимах работы для про-
волоки 0 6,3 мм даны в табл. 9.4.
9.6. ВЕЛИЧИНЫ ЗАЗОРОВ
9.6.1 Ниже приводятся значения зазоров, при
которых обеспечивается нормальная работа ав-
томата.
1) В узле «Рамка правильная» между корпу-
сом 5 правильной рамки и направляющей 6 (см.
рис. 6.7) зазор равен 0,08 (не более), при этом
корпус должен перемещаться без рывков и зае-
дании;
2) в узле «Механизм реза» между роликом 5
(см. рис. 6.8.) и кулаком реза зазор равен 0,5 мм;
между прижимной шайбой, укрепленной на торце
оси 4 рычага реза. и бронзовой втулкой зазор ра-
вен 0,03 . •. 0,05 мм;
3) в узле «Лоток приёмный» расстояние меж-
ду наружной поверхностью эксцентриковой втул-
ки механизма ручного открытия лотка и связан-
ного с ней рычагом должно быть 2 ... 2,5 при за-
крытом крышкой желобе.
9.6.2. Остальные величины зазоров даны в
данном разделе выше.
53
Таблица 9.4.
Количество резов в минуту (штук заготовок)
Длина отрезаемого металла, мм Скорость подачи м/мин

30 45 60 i 90
100 60 — — —
300 50 - —
500 30 — —
750 24 — —
1000 20 — — —
1500 15 — —
2000 12 18 24 —
2500 10 15 20
3000 8 12 17 25
3500 7 Н 15 22
4000 6 10 13 20
4500 6 9 12
5000 5 8 10 —
5500 5 7 10 —
6000 4 6 9 —
'Электромусргпа ЭТМ
54
Желай
Рис. 9.2
10. ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
Неисправности Причина I Способ устранения
1. При включении автомата проволо- Недостаточное усилие прижатия подающих ч тя-!Поджать регулировочный винт (ста-
ка не подается нущих роликов. . |кан).
2. Проволока ломается в правиль-Велико смещение сухарей в правильной рамке. 'Уменьшить смещение сухарей.
ной рамке. Велико число оборотов правильной рамки. Уменьшить число оборотов правиль-
Отрезной нож медленно перекрывает отверстие ной рамки. Отрегулировать положе-
отрезной втулки. ние ножа в рычаге так чтобы он от-
резал пруток в конце своего хода
3. Проволока плохо правится. Малое смещение сухарей правильной рамки. Увеличить смещение сухарей
Малое число оборотов правильной рамки. Увеличить число оборотов правиль-
ной рамки.
Большая скорость подачи проволоки. Уменьшить скорость подачи.
Установить упор скосон вниз, при
4, При отрезке прутка проволока Неправильно установлен упор в приемном месте, необходимости увеличить угол скоса,
искривляется ~ ...
Ослабить регулировочный винт.
Большое усилие прижимания тянущих роликов.
5. При включении механизма реза0слг§ли пружины тормоза кулачкового вала. Поджать или заменить пружины.
происходит 2 реза подряд Износились тормозные прокладки. Заменить тормозные прокладки.
Заточить отрезную втулку или кож.
6. Плохое качество реза к г ih ei'ii-1 р ! 1тцР , । R ,РЭ r И111 в жрещ iobiTh j v*
ножа.
Отрет; лчиовсть лоно • ж ге крыли
7 О ргз чч 1 ’TCT.jq «.•’крыва-i ч па малое время из-за непраЦ
ЗЫП -ь J пя 1 Ч Ц J р в Т ест ч (fl < ( к L ) I 1Г1, Г I i
лоба) I ' ।
ГОД Диагностика и рекомендации по спосо-
бам устранения возможны отказов в нормальной
работе автомата и его узлов приведены в табл.
10.1 и табл. ГО.2.
Указания о мерах устранения возможных на-
рушений нормальной работы электрооборудова-
ния даны в части II «Электрооборудование».
Табл.-; .. I Qi?.
Возможные неисправности, связанны с работой электромуфт, и способы их устранения-
Муфта не сраб.ыпщст । ?тРть?.1 i.oi.i, i
Повышенный остаточный момент.
Недостаточно свободное перемещение
дисков в поводке и на втулке из-за пе-
рекоса.
Способ устранения
Проверить токопровод, устранить раз-
рыв.
Устранить перекос.
Остаточный зазор больше
го пли равен нулю.
Муфта срабатывает, но не передает тре(
буемый момент j
Муфта передает полный момент при'
отключении.
Поломан диск;
з а к л и пило и о в о до к.
Отрегулировать остаточный зазор.
Заменить диск;
устранить заклинивание.
56
11. ОСОБЕННОСТИ РАЗБОРКИ И СБОРКИ ПРИ РЕМОНТЕ АВТОМАТА
11.1. Разборка и сборка узлов автомата про-
водится при отключенных электродвигателях по-
дачи и реза и правильной рамки.
11.2. Вал 2 муфты подачи (см. рис. 6.6)
11.2.1- При необходимости замены заднего
подшипника качения (ближащего к маховику)
см. рис. 6.6 следует:
Г) Снять ограждение маховика.
2) снять маховик 1, предварительно осла-
бив натяжение-ремней.
3) снять ограждение автомата рис. 5 поз. 13.
4) вывернуть сверху станины 2 винта М12Х
25' ГОСТ 1478-75, стопорящих стакан второго
подшипника качения через станину.
5) отсоединить 2 трубки подвода смазки от
крышек вала с наружи и внутри станины.
6) расшплинтовать и отсоединить шатун
(тягу) механизма поступательного перемещения
рамки от кронштейна (не отсоединяя при этом от
кулачкового вала).
7) снять кронштейн, поддерживающий вал,
и отсоединить провода, идущие к электромуфте.
8) снять подшипниковые крышки и втулки
с обоих концов вала.
9) придерживая вал с обеих сторон осторо-
жными ударами по заднему торцу шейки вала,
(местоположение маховика) выбить вал из зад-
него подшипника-
Избегать деформации торца вала.
Вынуть вал со всеми сидящими на нем дета-
лями.
10) вынуть из станины стакан с подшипни-
ком.
11.2.2. Для замены второй опоры вала (подшип-
ник качения, находящийся в стакане, который
расположен между двумя зубчатыми колесами),
необходимо произвести демонтаж всех деталей,
сидящих на валу, для чего:
1) На извлеченном из станины валу (см. вы-
ше) отвинтить 3 винта, снять стакан и демонти-
ровать с вада электромуфту, для чего равномерно
отжать её через 3 щелевидных паза в поводке,
упираясь съемным инструментом в заднюю тор-
цевую поверхность муфты.
Примечание: При демонтаже-или присоедине-
нии муфты не касаться ее дисков во избежание
их деформации, что может привести к невозмож-
ности её дальнейшего пользования.
2) снять блок поводка с зубчатым колесом
с двумя подшипниками внутри пего.
3) через противоположный конец вала снять
зубчатое к:тесо и отсоединить подшипниковую
крышку :т стакана.
4) снять стакан с подшипником через пере-
дний конец зала.
11. 3 Вал муфты реза (см. рис. 6.6. поз. 9)
Г1.3.1 Аналогично производится замена под-
шипников на валу 9 но при этом следует знать,
что:
Г) Трубка подвода смазки к внутреннему
подшипнику снимается с удлинителем;
2) два винта, стопорящих стакан находят-
ся внизу станины на средней продольной стенке.
3) при демонтаже вала из станины необхо-
димо поддерживать большое зубчатое коресо, ко-
торое после снятия вала вынимается через про-
резь сверху станины.
4) стакан со вторым подшипником установ-
лен во внутренней стенке так, что находящиеся
на нем и крышке лыски позволяют провести вал
со стаканом под зубчатым колесом вала 14, т. е.
произвести демонтаж вала 9 не снимая, вал 14
(см. рис. 6.6).
ВНИМАНИЕ. Все подшипники качения уста-
новлены на валах с натягом. При демонтаже и
монтаже следует принимать меры предосторож-
ности, чтобы не нарушить поверхность и форму
валов и подшипников.
11.3.2 Между коническими поверхностями эле-
кромуфт должен быть гарантированный зазор б.
Для электромуфты вала 9 зазор б равен 0,3 мм.
Величина зазора уменьшается шлифовкой торца
втулок 21 и 22 (рис. 6.6) для соответствующих
валов.
Втулки расположены между подшипниками ста-
канов с каналом для электропроводов и самой
муфтой. Остаточный за’зор бо для муфт равен со-
ответственно 0,3 мм и 0,4 мм и регулируется ре-
гулировочной гайкой. Зазор б уменьшается шли-
фовкой торцов 0 38 и 0 60 втулок для соответ-
ствующих валов.
Следует учесть что кронштейны для поддерж-
ки валов штифтуются со станиной, а стакан перед-
него подшипника вала 1'4 стопорится двумя вин-
тами через стенку станины.
Необходимо соблюдать правильность установ-
ки на вал переднего и заднего кулаков реза.
11.4 - Корпус правильной рамки (рис. 6.7. поз. 5)
11.4.Г. При монтаже корпуса правильной рам-
ки после ремонта его следует устанавливать так,
чтобы во время движения проволоки (цикл пода-
чи) оси канавок шкивов двигателя и рамки нахо-
дились на одной прямой. Допускается несовпаде-
ние этих осей до 3 мм, при этом корпус правиль-
ной рамки может быть смещен только к корпусу
механизма подачи заднего.
11.4.2 Кроме того, следует учесть, что шпиль-
ки корпусов правильной рамки и эксцентрика ме-
ханизма перемещения рамки, а также втулки на-
правляющие с двух сторон правильной рамки
стопорятся винтами.
11.4.2 Кроме того, следует учесть, что шпиль-
ки корпусов правильной рамки и эксцентрика ме-
ханизма перемещения рамки, а также втулки на-
правляющие с двух сторон правильной рамки сто-
порятся винтами.
5?
11.5 . Особенности разборки и сборки электро-
муфт (рис. 9.1).
11.5.1. В процессе эксплуатации!! необходимо
следить за величиной остаточного зазора, вели-
чиной износа дисков, температурой катушки.
11.5.2. Износ внутренних дисков допускается
до появления на фрикционных поверхностях уча-
стков, не покрытых металлокерамикой. Если из-
нос наружных дисков превышает 20% его перво-
начальной толщины, его следует заменить.
Для замены дисков следует отвинтить три
винта 9, крепящие фиксатор 7 (см. рис. 9-1), снять
фиксатор, повернуть нажиммой диск до совпаде-
ния пазов на нем с тягами якоря и снять диск
и диски 4 и 5.
Надеть на втулку 8 новые диски. Для увели-
ечния срока службы диска рекомендуется край-
ний по пакету ставить на место среднего и нао-
борот.
1 Г.5.3. Сборка-в обратной последовательности.
Установив! гося 1 гожш ж
ренная методом сопротивления, не должна пре-
вышать 110°С.
11.6 ПРОЧИЕ ОСОБЕННОСТИ.
11.6.1 В механизмах подач переднем и заднем
ось эксцентрика Г2 (см. рис- 6.9, 6.10, 6.11) штиф-
туется с крышкой корпуса. Шестерни 6 и 7 сто-
порятся на валах 2 и 9 соответственно, а шестер-
ни 9-н валах 1, 2, 3, 4.
11.6.2. При сборке необходимо соблюдать все
требования, рекомендации, указанные в разделах
6, 8, 9, 12 и в части II данного руководства.
11.6.3. При монтаже после ремонта, наладки
и регулировки следует избегать заклинивание на-
тяжной звездочки (см. А-А рис. 6.5), ползушки
17 на направляющих (см- А-А рис. 6.12), шейки
вала 7 в кронштейне (см. А-А рис. 8.6.).
12. СВЕДЕНИЯ О ПРИЕМКЕ.
12.1. Сведения о приемке правильно-отрезно-
го автомата модели И6Г19 занесены в прилагае-
мые ниже формы данного руководства по экс-
плуатации, в которых приведены следущие сведе-
ния:
1) Свидетельство о приемке—-форма № 12. Г.
2) Свидетельство о консервации — Форма
№ 12.2.
Свидетельство об упаковке — форма № 12.3.
-'^1?Д”ТГДЪС:ЕО G РРГСАгоЕ
Автомат правильно-отрез!
рамкой 0 1.6 . . 8 мм
модели И61
(наименование, оборудования, модель,
" 1 п те и ) -><4 . д в ip , ; зп г , п । и I 1 1 < р 1 т
1гоэиетп5рта7
ж - к , । У' j ' , Г ГО,1 о 1^12 иго.
О-' ' нагого ;гого шлш < . . нмкич ; < ювпям.
(дата приемки)
58
СВИДЕТЕЛЬСТВО О КОНСЕРВАЦИИ
Форма № 12.2-
Автомат правильно-отрезной с вращающейся правильной рамкой 0 1,6...8 модели И6119
Заводской номер
Подвергнут консервации согласно требованиям, предусмотренным действующими нормативнотех-
ническими документами и настоящего руководства.
Дата консервации 19
Срок защиты без переконсервации 1 год
по ГОСТ 9.014-78.
Вариант временной защиты
ВЗ-1
Вариант внутренней упаковки ВУ-0
категория условий хранения 5 (ОЖ4)
консервации произвел
Оборудование после переконсерва!
МП
принял
.(подпись)
СВИДЕТЕЛЬСТВО ОБ УПАКОВКЕ.
Форма № 12.3.
Автомат правильно-отрезной с вращающейся правильной рамкой 0 1,6... 8 мм модели И6Г19
Заводской номер (-/ '/
Упакован ХЗКПО им. В. В. Куйбышева согласно требованиям, предусмотренным конструкторской
документацией.
Дата упаковки______Д
Упаковку произвел 4^2.
Изделие после упаковки принял
(подпись)
13. ХРАНЕНИЕ.
13.1. В соответствии с требованиями ГОСТ
151'50-69 условиями хранения упакованного авто-
мата могут быть склады в виде навеса или по-
мещения, где колебания температуры и влаж-
ность воздуха несущественно отличаются от ко-
лебаний на открытом воздухе (например, палат-
ки, металличесские хранилища без теплоизоля-
ции), расположенные соответственно категориям
условия хранения.
13.2 Категория условия хранения на складах
поставщика и потребителя автомата в части сре-
ды по ГОСТ 15150-69;
для внутрисоюзных поставок 4(УХЛ4)
для экс.т; гг.чых поставок 5(04)
для эк:х ртных поставок
с трс7.:-:-;щ-:::м климатом 6(04)
13.3. 3’7.7:бия хранения должны обеспечивать
сохрани..:7z ::рудования до его установки в эк-
сплуата...:.:
13.4. 2;-..ранения автомата и его состав-
ных час’е б :-х?- елмости от варианта защиты и
варианта упаковки устанавливаются согласно
ГОСТ9.014-78.
13.5. Не допускается хранение автомата в упа-
кованном виде свыше предельного срока зашиты
без переконсервации.
13.6. Предельные сроки защиты автомата и
его составных частей без переконсервации для
знутрисоюзных поставок—1* год, для экспорт-
ных—3 года согласно ГОСТ 9,014-78.
13.7. При хранении автомата на заводе-потре-
бителе в упакованном виде ЗАПРЕЩАЕТСЯ
СКЛАДИРОВАТЬ АВТОМАТЫ В ШТАБЕЛЯХ
А ТАКЖЕ СКЛАДИРОВАТЬ НА СТЕЛЛАЖАХ
В КАНТОВАННОМ ВИДЕ.
13.8. Допускается хранение автомата и его со-
ставных частей, неупакованных в ящики, на скла-
дах в сухом помещении с учетом требований хра-
нения комплектующих изделий.
13.9. Хранение автомата, отправляемого в ра-
йоны Крайнего Севера и отдаленные районы,
должно соответствовать требованиям ГОСТГ5846-
79.
59
14. УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ, ЭКСПЛУАТАЦИИ И
РЕМОНТУ
14.1. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ.
14.1. Г. Основные указания по эксплуатации
автомата помещены в разделах 2, 6, 8 и 9 и в ча-
сти II настоящего руководства. Следует учесть,
что автомат надо использовать только по назна-
чению, и не допускать переработку проволоки,
показатели которой отличаются от установлен-
ных в данном руководстве.
Г4-1.2. В процессе эксплуатации автомата воз-
никает необходимость остановки его на длитель-
ное время. В этих случаях следует проводить тех-
ническое обслуживание причем обязательное вы-
полнение его указаний обеспечит постоянную го-
товность автомата к использованию по прямому
назначению.
14.1.3. Следует также проводить ежесменное
техобслуживание перед началом работы и в те-
чение смены в перерывах в работе по организа-
ционным причинам, в состав которого входит на-
ружный осмотр, очистка автомата от грязи.
М.14 Обязагечъньт требованием г. тонн .-
вескому обслуживанию являете- регуюярныи л.
митр (не реже 3 х раз г неджюавто лга, ел-
составных честей, очпем я от гиязч, проЕерка ж~-
гтджпжэсг г-Н!П t жхаы । ’ ж гы п
ровню юзеров межа,} отоезнои ец"юй . жды,
’J \ К’ 1 Н > Ю Eli i же |р >
pH ЧЕ ч Ж 1 р Д I ЖЖ Ю1Щ Ь >1
роль износа лбчатыг м^.пес, щ гш,в реж, t.tr
.опоим всех жчор'жж । оаздет 11 е жм
Ж-” т 1 ь Ю Т I 1 ж J r
в Ж1 1 ко,-CO r
г рсмывю картеров кджсог- лж;ачч, жиж
г Ж Д t г , Ы г rl иЧ)
В Ы/ Ч Т С ’ ) К
Ж1 , ’ ж I (I < ы,к I
взамен негодных, заправить свежим маслом кар-
теры, масленки, смазочные отверстия уповерх-
к ’е , - жж з t "М ' ' а'
л я ни и з л е кт р и ч е е j < • и
я' " । ж ж же
14.1.6. При эксплуатации автомата в соответ-
ж Ж’ ь t < J ж !
женными в предшжтвуюших разделах, и собжо-
’ Ж ж I сх ( i ,
раздела установленный срок слаксы автомата да
первого капитального (к) ремонта равен Тчж жт
(при двухсменной роботе на автомате)
За этот период автомат должен быть подвер-
гнут шести осмотрам (о), четырем малым (м)
(текущим) ремонтам, к одному среднему (с) ре-
монту.
Схема плановых ремонтных работ такова:
-о-о-м-о-о-м-о-о-с-о-о-м-о-о-м-о-о-к.
Необходимо учесть, что наибольшую эффек-
тивность использования автомата может обеспе-
чить рациональное чередование и периодичнось
осмотров и плановых ремонтов, выполняемых с
учетом конкретных условий эксплуатации. Ниже
перечислены типовые ремонтные работы, выпол-
няемые при плановых ремонтах.
14.2. ОСМОТР.
Г4.2.1. При осмотрах необходимо производить
нижеперечисленные работы.
Регулирование ’зазоров автомата (см. выше).
Проверка правильности переключения скоро-
стей подачи и частоты вращения правильной рам-
ки.
Проверка соединения основания с фундамен-
том, передачи винт-гайка, шкивов с валами.
Гс 1 on г । топ к < I
ые чт >жже п жжш ш ; с тоще ж
ЖЖ Д| ~ НТЖ т rtni I ы с । с ч ’
я ПЧ1 *— к I 1 рюц ,зс> 1 - )"
И "п । >ачеиа ьзвш ш<-ш । >
деталей.
> '1 Г | 1 1 Ж ( t ’ It т I I -от- •
п ’ iBi Ж ~ Щ -п Я 3 С - I . Ж , ют IIА I
' ж ж 1Д
1 е Г ”РЯ I ДЖ ’ ,1
монт пли замена ремней и цепи.
Проверка состояния и мелкий ремонт системы
. ;жь.
। >Ж ' 3 < Ж т . ।
к ж чч
Проверка сопротивления изоляцию
Проверка правильности включения электю
1 ‘ 1 а । । -
Вскрытие всех люков и крышек, осмотр и шю
1 ж Т Ь - - п, -Л , о, Ы'1 Ц И '
и сломанных деталей, выявление деталей, требч-
о J ” т т Ж | ж
ждет.
14.3. Осмотр перед капитальным ремонтом.
- Ж М ( ’ г жж
> I ЮТ - I -7( , ‘ _ г
ми штдами ремонтов н кроме 'того, выявление де-
талей, требующих замены при капитальном ре-
1 < I ’( д 'ж I
14.4. МАЛЫЙ РЕМОНТ.
14.4.1. Малый ремонт предусматривает следу-
ющие работы:
Частичная разборка узлов правильной рамки,
механизмов подачи, переднего и 'заднего, подвер-
женных износу и загрязнению; узлов приводов-
Протирка всего автомата, продувка сжатым
воздухом, осмотр, промывка деталей разобран-
ного узла, базовых поверхностей и направляю-
щих.
Выявление деталей, требующих замены или
ремонта при ближайшем плановом ремонте (сре-
днем или капитальном).
Ремонт и замена изношенных деталей, кото-
рые по своему состоянию не могут проработать
до следующего планового ремонта.
Регулирование подшипников качения, замена
изношенных подшипников, втулок.
Разборка электромагнитных муфт, постоянно-
го тормоза.
Замена изношенных и сломанных наружных
крепежных деталей.
Проверка уплотнений.
Замена зубчатых колес с вщ-:рошенчщ,ш ж
бьямя. зачистка заусенцев на зубьях.
Проверка работы органов управления, предо-
храните шпых устройств.
Р.ы. с -ж -жр дзптгльпых устройств
Вьшолнелпе работ по ремонту системы смаз-
ки.
Испытание автомата на холостом ходу-
ЩЩ в
। "а Т М < ) ь л t.< в I
трам-
14.5. СРЕДНИЙ РЕМОНТ.
14.5.1. При среднем ремонте осуществляют та-
кие раооты:
Частичная разборка всех узлов, кроме стани-
ны,
ных телег.
Пр' i^c ~ ~ в ~
грязи Реи - - - -
Шл
Заьюа кзн >ж ныч ток. подшипников г г
чения.
Ремонт электромагнитных муфт, переклепка
дисков тормоза постоянного действия.
Частичная смена пружин.
Замена изношенных зубчатых колес, деталей
механизма перемещения рамки правильной, ме-
ханизма открытия лотка приемного, механизмов
подачи проволоки.
Замыта изношенных крепежных деталей, за-
чистка : стальных.
Заме : ж восстановление и шабрение напра-
вляющих и танок, пружинных клиньев и планок
механизма ртза и рамки правильной. Замена ро-
ликов празитытых и сухарей рамки- Ремонт и за-
мена :ыв:-иых устройств. Контроль, ремонт
или замыта кулаков реза. Сборка отремонтиро-
ванных узя св. проверка правильности взаимоде-
йствия у=лс=.
Окраы::ва-:ы наружных нерабочих поверх-
ностей аваыыта
Обкатка на холостом ходу, проверка на шум
и нагрев.
Проверка норм точности.
14.6. КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ.
15.6.1. В перечень работ при капитальном ре-
монте включают следующее:
Полная разборка автомата и всех его узлов.
Промывка, протирка и осмотр деталей.
Уточнение предварительно составленной (при ос-
мотрах и ремонтах) ведомости дефектных дета-
лей, требующих восстановления или ремонта.
Замена или ремонт приводных валов, элект-
ромагнитных муфт, кулаков, шестерен.
Ремонт системы смазки-
Шлифование -или шабрение направляющих
рамки правильной, поверхности станины, корпу-
сов подач.
Восстановление или замена изношенных дета-
лей, инструмента.
Сборка всех узлов, проверка правильности
взаимодействия всех узлов и механизмов.
Шпаклевка и окраска всех внутренних и на-
ружных необработанных поверхностей.
Обработка на холостом ходу. Проверка на
' ’ аг Г‘ р . и» м точности.
Проверка состоянщ гД juveHia innpat--ние
Щ С 'ДЗ К ч1 ь г
с разделом 8.
14.7. Прочие сведения,
1«.г. .л ч с юоы авто-
мата да а, ищ г 10'..
те -рт1 Ы ! ... И 1 п
’П I [ в ГД-' Щ.,> сут-
ки 188 квт часов-
Расход смазочных материалов приведен в раз-
деле 7.
Одним оператором 2-го квалификационного
разряда обслуживаются два автомата.
14.7.2. Завод-потребитель должен четко вести
учет проделаных технических обслуживании, со-
держание операций, последовательность и мето-
ды выполнения операций.
Проделанные работы заносятся в формы:
1) учет оперативного времени работы обо-
рудования-форма Г4.3
2) учет технического обслуживания и ремон-
та оборудования-форма 14.4.
Карта смазки, расположенная в разделе 7,
является отдельной составной частью карты жла-
нового технического обслуживания.
Примечание.
Таблицы 14.5, 14.6 заполняются
на заводе-потребителе.
6Г
УЧЕТ ОПЕРАТИВНОГО ВРЕМЕНИ РАБОТЫ ОБОРУДОВАНИЯ
Форма 14.4
Январь
Февраль
Апрель
Май
Июнь
Июль
Август
Сентябрь
Октябрь
Ноябрь
Декабрь
Таблица 14.6.
Итоговый учет работы по годам
19 г. 19 А. 19 г.
Кол. часов Подпись 1 Кол. часов ! Подпись Кол. часов Подпись

§ — — —
1S. ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА ПОСТАВЩИКА И ОТВЕТСТВЕННОСТЬ
ПОТРЕБИТЕЛЯ.
ф.1. Гарантийный срок службы автомата 18
месяцев при 2-х сменной работе.
В течение этого срока завод-изготовитель га-
рантирует исправность и точность машин и несет
материальную ответственность за возникшие не-
исправности и потерю точности при условии соб-
людения правил транспортирования, хранения,и
эксплуатации, а также монтажа всего автомата-
Начало гарантийного срока начисляется со
дня ввода автомата в эксплуатацию, но не поз-
днее 6 месяцев для действующих и 9 месяцев для
вновь строящихся предприятий со дня отгрузки
автомата потребителю.
15.2. Гарантийный срок не распространяется
на замену и ремонт деталей и узлов, срок служ-
бы которых менее указанного гарантийного сро-
ка службы самого автомата, например инстру-
мент и другие быстроизнашиваемые детали (со-
i гласно ГОСТ 7600-85).
Гарантийный срок не распространяется на
комплектующие изделия, срок гарантии которых
по их техническим условиям менее установленно-
го на автомат.
15.3. В течение гарантийного срока не допус-
кается разборка автомата и его узлов, а о всех
неполадках в работе или поломках, если таковые,
возникнут, потребитель должен сообщать заво-
ду-изготовителю в случае разборки автомата или
его узлов без представителя завода-изготовителя
и нарушения регулировки до истечения гарантий-
ного срока с завода-изготовителя снимается вся-
кая ответственность за нормальную работу ав-
томата.
За нарушение указаний о техническом обслу-
живании, ремонте и эксплуатации ответственность
несет потребитель.
15.4. Правильно-отрезной автомат должен
быть принят отделом технического контроля за-
вода изготовителя.
64
содержание
1, Общие сведения об изделии. ....... 4
2. Основные технические данные и характеристики . . 5
3. Комплектность..................................... .... 9
4. Указание мер безопасности . .. . • • • Ю
5. Состав автомата
6- Устройство, работа изделии и его составных частей . . . 14
7. Система смазки .......... 36
8. Порядок установки ......... 40
9. Порядок работы .......... 49
10. Возможные неисправности и методы их устранения ... 56
11. Особенности разборки и сборки при ремонте автомата . . 57
12. Сведения о приемке .......... 58
13. Хранение ........... 59
14. Указания по техническому обслуживанию эксплуатации и ремонту 60
15. Гарантийные обязательства поставщика и ответственность потреби-
теля .................................................... 64
МИНИСТЕРСТВО
СТАНКОСТРОИТЕЛЬНОЙ И ИНСТРУМЕНТАЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
СССР
ХМЕЛЬНИЦКОЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ
ПО ВЫПУСКУ КУЗНЕЧНО-ПРЕССОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ
АВТОМАТ
ПРАВИЛЬНО-ОТРЕЗНОЙ
с вращающейся правильной рамкой
диаметром 1,6...8 мм
модели И6119
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
ПРИЛОЖЕНИЕ I
Сведения о содержании драгоценных материалов
И6119-00-001 РЭЗ
Сведения о содержании драгоценных материалов
Сое Сборочные единицы : 1 3 Помер акта | Примечание |
Н (\iuii 1 и Обозначенье 1 hi!
Золото
Диод Д242А И6119-92-050 6 1 0,0015 0,009 —
Выключатель БВК-261 И6119-91-001 2 i 0,004 0,008 -

Серебро ——
Выключатель 3E2O53 М 120 НиИО 22 GOI 1 1 12547 | 3,2547
1
-«— 5F2013 201 ] 10119 ;,2 оД) 2 2'-'188 | 5,7038 —
\F2043 Н 100 Ц6119 92 050 1 1 0.8307 | 0,8307 __—
БВК-261 Hiil 19 91 npi 0.0600 0,1200
—
ВП15Д-21 И6119-91-001 1 1 0 424r> 0,4245
ВП15Д 21 И61 19-92-001 1 1 0 1245 0,4245
- ' —
1 По122\ 93 001 02 7 1 i | 0.2551 1,7857
_ i\E201 116122 3 93 001 02 1 Ь _ 0.2551
Переключатель ПЕОН И6119-92-001 2 1 0,5101 — —
1 ПЕОН ' 110122 X 93 031 02 П ! 0 2551 0 5101 1
ПЕ202 116122'1 93 001 02 1 ! i 0.5101 0,5101 j
ПКП25 6 111 По119 91 001 2 I.J (5.2688 —.
-»- j ПКП25-6-115 Гю1 .9 О р 0 н I । i 4,7016 4 70lo
Приставка ПКЛ-22 И6119-92-050 4 i 1,3672 7 ( 1
1 1
Пускатель ПН I 250. 1 Ц6119 92 050 1 2 j 19,884 39 76л
... ..... . .. II 1
Разъем ШР-20 И6119-91-001 1 i 0,324 0.324
Реле ВС-33 И6119-92-050 1 i 0,530 0.530 I
—«— РКС-М И6119-91-001 1 i 0.7071 0 7971 I
РП21-003 И6119-92-050 2 i 0 9496 1 8992
РПЛ-131 И6119-92-050 | 2 t 1 3 >72 2 734J 1
РТП И6119-92-050 3 i 0.3630 1 0-Он I
i -4 0