Author: Богатов С.Ф.   Крюков О.Г.  

Tags: спортивный профессионализм   профессиональные спортсмены и спортивные кадры   спорт   физическая культура   методическое пособие   ориентирование на местности  

Year: 1971

Similar

Ориентирование на местности без карты

Ориентирование на марше и в бою

Дополнительная образовательная программа спортивной подготовки по виду спорта волейбол (для учебно - тренировочных групп)

Современные аспекты и перспективы развития в сфере физической культуры и спорта

Text 
                    о


С. Ф. БОГАТОВ, О. Г. КРЮКОВ
■Спортивное
ОРИЕНТИРОВАНИЕ
НА МЕСТНОСТИ
—	= Методическое пособие
Ордена Трудового Красного Знамени
ВОЕННОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО
МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ СССР
МОСКВА —1971


3&С5
Б73
УЙК 796.071.5/799.092: 6Й351
Богатов С. Ф., Крюков О. Г.
Б73 Спортивное ориентирование на местности. М.,
Воениздат, 1971.
144 стр.
В Пособии даются методические советы по организации, про¬
ведению и судейству соревнований пр спортивному ориентированию
на местности, а также по подготовке спортсменов-орнентировщиков
по этому виду спорта.
Пособие предназначено для воинов, интересующихся спортив¬
ным ориентированием на местности, а также для офицеров и
сержантов, занимающихся физическим воспитанием личного со¬
става.
1-12-4-1
134—71
355С5


ВВЕДЕНИЕ
сновная сущность спортивного ориентирова¬
ния на местности — быстрейшее передвиже¬
ние спортсменов по незнакомому маршруту
в целях скорейшего обнаружения расположен¬
ных на нем контрольных пунктов с помощью
топографической карты и компаса.
Спортивное ориентирование на местности, получив¬
шее в Вооруженных Силах СССР название «кросс с
ориентированием», является одним из самых молодых
видов спорта в нашей стране. Армейские спортсмены
познакомились с ним сравнительно недавно — всего
9—10 лет назад. Первоначально кросс с ориентировани¬
ем включили в комплекс военного пятиборья. В 1961
и 1962 гг. были проведены состязания в Вооруженных
Силах СССР по военному пятиборью, которые дали
толчок развитию кросса с ориентированием в армии.
В 1962 г. были изданы первые правила проведения
состязаний по кроссу с ориентированием. Вскоре кросс
с ориентированием был включен в Военно-спортивную
классификацию. В настоящее время по ориентирова¬
нию на местности присваиваются спортивные разряды
и звания до мастера спорта СССР включительно (см.
приложение 1).
В связи с ростом числа военнослужащих, регуляр¬
но занимающихся спортивным ориентированием на ме¬
стности, появилась необходимость выделить его из во¬
енного пятиборья в самостоятельный вид спорта.
В 1966—1968 гг. проводились чемпионаты Сухопутных
войск по кроссу с ориентированием, в которых участ¬
вовало 10—12 команд военных округов и групп войск.
Регулярно проводятся состязания по кроссу с ориен¬
тированием на первенство воздушнодесантных войск в
зимних и летних условиях. Сильные ориентировщики
готовятся в Прибалтийском военном округе. Команда
этого округа три года подряд — в 1966, 1967 и 1968 гг.—
1
3


выигрывала звание чемпиона Сухопутных войск. В личном
зачете три года подряд также первенствовал представи¬
тель этого округа мастер спорта СССР А. Тейкманис.
В 1969 г. в Петрозаводске - был проведен личный
чемпионат Вооруженных Сил, в котором участвовали
только мастера и кандидаты в мастера спорта СССР.
Звание чемпиона завоевал представитель Киевского
военного округа служащий Советской Армии Б. Марасин.
Спортивное ориентирование на местности входит в
программу традиционных встреч по военно-прикладным
видам спорта между сборными командами Вооружен¬
ных Сил СССР и Оборонительных сил Финляндии. Все¬
го было проведено пять официальных встреч: в 1960 и
1962 гг. в районе Тбилиси, в 1966 г. в Коувола (Фин¬
ляндия), в 1967 г. в районе г. Бендеры и в 1968 г. в
Лахти (Финляндия). В четырех встречах победу одер¬
жали финские ориентировщики, советские спортсмены
выиграли одну встречу. Преимущество финских ори¬
ентировщиков объясняется в первую очередь широким
развитием этого вида спорта в Финляндии. Так, на¬
пример, ориентирование введено во всех финских об¬
щеобразовательных школах и входит в программу по
физическому воспитанию учащихся. Число лиц, регу¬
лярно занимающихся и выступающих в состязаниях по
ориентированию, в Финляндии достигает 140 тыс. че¬
ловек. По числу занимающихся этот вид спорта стоит
там на пятом месте после спортивных игр (главным
образом бейсбола), легкой атлетики, лыж и гимна¬
стики.
В финской армии солдаты, сержанты и офицеры
систематически участвуют в состязаниях по ориенти¬
рованию на местности, которые проводятся в подраз¬
делениях и воинских частях не реже трех-четырех раз
в месяц. Ежегодно в Финляндии проводится более
200 официальных состязаний по ориентированию. Ши¬
роко практикуются заочные соревнования по выбору
наилучшего маршрута прохождения через контрольные
пункты. Желающие участвовать в соревнованиях, а
среди них много пожилых людей и школьников, покупа¬
ют топографическую карту, на которой нанесено поло¬
жение контрольных пунктов, и вычерчивают на ней
свой вариант маршрута. Карты по почте направляют¬
ся в судейскую коллегию, где определяется победитель
конкурса. Существуют и другие виды заочных состяза-
4


ний на картах, например «Состязания начальников ди¬
станций» и др.
Вопросы технической и тактической подготовки
спортсменов-ориентировщиков широко освещаются в
финских спортивных журналах.
В 1966 г. в Финляндии был проведен первый чем¬
пионат мира, в котором звание чемпиона среди муж¬
чин завоевал норвежец 0. Хадлер, а среди женщин
шведка У. Линдквист. Финские спортсмены выиграли
эстафету. Второй чемпионат мира состоялся в 1968 г.
в Швеции. Звание чемпиона завоевал швед К- Юханс¬
сон, среди женщин чемпионкой вновь стала У. Линд¬
квист. Третий чемпионат мира проводился в 1970 г. в
Германской Демократической Республике. Чемпионом
среди мужчин стал норвежец С. Берге, среди женщин
норвежка И. Хадлер. Мужскую эстафету выиграли нор¬
вежцы, женскую — спортсменки Швеции. Советские
спортсмены в чемпионатах мира не участвовали, но на
втором и третьем чемпионатах присутствовали наши на¬
блюдатели.
Развитием спорта по ориентированию на местности
и проведением чемпионатов мира руководит Междуна¬
родная федерация по ориентированию (ИОФ), в которой
представлено более 15 стран (СССР в ИОФ не входит).
Занятия спортивным ориентированием обеспечива¬
ют подготовку офицеров, сержантов и солдат, способ¬
ных быстро и точно ориентироваться на незнакомой
местности в самых сложных условиях, сноровисто и
быстро передвигаться вне дорог, особенно в лесу, по бо¬
лотам, преодолевать естественные и искусственные пре¬
пятствия. Поэтому ориентированием в первую очередь
должен овладеть личный состав разведывательных, воз¬
душнодесантных и других подразделений, которым пред¬
стоит действовать мелкими группами в тылу против¬
ника в отрыве от своих войск.
Эти занятия, благотворно сказываются на полевой
выучке войск.
По ориентированию на местности проводится не¬
сколько видов состязаний. Наиболее распространенны¬
ми из них являются состязания по ориентированию в
заданном направлении. В этом виде состязаний участ¬
ники преодолевают дистанцию с расположенными на
ней контрольными пунктами, которые они должны об¬
наружить в порядке их нумерации. При этом спорт¬
5


смены самостоятельно выбирают путь движения от од¬
ного контрольного пункта к другому. Зимой, при на¬
личии снежного покрова, проводятся состязания по
маркированной трассе — лыжне. В этом виде состяза¬
ний от участника требуется не только как можно быст¬
рее преодолеть дистанцию, но и как можно точнее на¬
нести на свою карту места расположения контрольных
пунктов, находящихся на дистанции. В третьем виде
ориентирования «по выбору» участники стремятся в
пределах установленного времени набрать наибольшее
количество очков за обнаруженные контрольные пункты.
При этом стоимость контрольных пунктов в очках раз¬
лична и зависит от сложности их обнаружения и уда¬
ления от старта. Из этих видов состязаний может быть
составлена эстафета.
Таким образом, для успешного занятия ориентирова¬
нием участники должны уметь быстро передвигаться по
местности (зимой на лыжах) и хорошо ориентироваться
с помощью карты и компаса, т. е. иметь хорошую физи¬
ческую и специальную топографическую подготовку.
В процессе боевой и физической подготовки военно¬
служащие совершают марши, бегают кроссы, ходят на
лыжах, тренируются в преодолении препятствий, изуча¬
ют военную топографию и пользуются картой при дей¬
ствиях на местности. Таким образом, служба в Воору¬
женных Силах способствует приобретению многих ка¬
честв и навыков, необходимых для занятий спортивным
ориентированием на местности. Однако без прохожде¬
ния специальной подготовки достигнуть высоких резуль¬
татов в ориентировании невозможно.
В процессе занятий ориентированием спортсмены об¬
щаются с природой. Они наблюдают неповторимую кра¬
соту леса и его обитателей. Знакомство с фауной и фло¬
рой расширяет кругозор человека, прививает чувство
любви к родной природе.
* * *
Авторы выражают глубокую признательность масте¬
рам спорта СССР АБОЛУ Р. Я. и МАКЛЕЦОВУ А. Г.,
мастеру спорта СССР, лауреату Ленинской премии
ОГОРОДНИКОВУ Б. И., заслуженному мастеру спорта
СССР СТЕПАНОВУ П. С. и подполковнику ПОЛИТУ¬
ХЕ В. Г., любезно согласившимся просмотреть рукопись
данного Пособия и сделавшим ряд ценных замечаний,
которые с благодарностью были учтены авторами.


Глава 1
ОРГАНИЗАЦИЯ, ПЛАНИРОВАНИЕ
И СОДЕРЖАНИЕ УЧЕБНО¬
ТРЕНИРОВОЧНОГО ПРОЦЕССА
ПО ПОДГОТОВКЕ СПОРТСМЕНА-
ОРИЕНТИРОВЩИКА
Общие положения
ысоких результатов в спортивном ориентиро¬
вании спортсмены достигают только после
нескольких лет круглогодичной тренировки и
участия в состязаниях. Однако результатов 3-го и
2-го спортивного разряда воин-спортсмен может достиг¬
нуть за два года службы в Вооруженных Силах СССР.
Отдельные спортсмены, систематически тренирующиеся
и участвующие в состязаниях, к концу второго года
службы могут выполнить требования 1-го спортивного
разряда.
Ниже будут рассматриваться основные положения
учебно-тренировочного процесса начинающего ориенти¬
ровщика и ориентировщика, совершенствующего свое
спортивное мастерство. Опыт показывает, что большин¬
ство ориентировщиков, входящих в составы сборных
команд военных округов, в прошлом специализировались
в беге на длинные и средние дистанции или занимались
лыжными гонками. Поэтому в спортивную команду под¬
разделения или в сборную команду части целесообразно
вовлечь в первую очередь воинов-спортсменов, ранее за¬
нимавшихся этими видами спорта. Для организации и
проведения учебно-тренировочной работы необходимо
назначить тренера спортивной команды. Им может быть
сержант или офицер, знающий в необходимом объеме
военную топографию и имеющий навыки в подготовке
кроссменов или лыжников-гонщиков.
Для организации круглогодичной тренировки коман¬
ды необходимо иметь план учебно-тренировочной работы
(см. приложение 2). При составлении плана следует ис¬
ходить из целей и задач, которые ставятся перед коман¬
дой. Для подготовки спортсменов 3-го и 2-го разряда
7


тренировку нужно начать сразу же после прибытия Но¬
вого пополнения в часть и проводить ее систематически
круглый год.
Круглогодичную подготовку спортсменов можно раз¬
делить на три самостоятельных периода, имеющих свои
задачи и средства тренировки: подготовительный, основ¬
ной и переходный.
Подготовительный период (январь — май)* имеет
следующие задачи:
—	повышение физической подготовки (главным об¬
разом беговой подготовки);
—	приобретение необходимых навыков передвиже¬
ния по разнообразной местности;
—	■ изучение основ топографической подготовки.
Задачами основного периода (июнь — октябрь) яв¬
ляются:
—	дальнейшее развитие физических качеств, необхо¬
димых ориентировщику: выносливости, быстроты в дей¬
ствиях и ловкости;
—	совершенствование техники владения картой и
компасом;
—	отработка тактики выбора наиболее рациональ¬
ных маршрутов и движения по ним;
—	приобретение необходимого опыта участия в со¬
стязаниях, выполнение требований для получения спор¬
тивных разрядов по ориентированию на местности;
—	воспитание высоких морально-волевых качеств.
В переходном периоде (ноябрь—- середина декабря)
спортсмены занимаются другими видами спорта для
подготовки организма к перенесению более высоких на¬
грузок в следующем годовом цикле.
Для успешной подготовки ориентировщиков необхо¬
димо предоставить им возможность тренироваться не
менее трех-четырех раз в неделю продолжительностью
до 1,5—2 ч в день. В период непосредственной подго¬
товки к состязаниям число тренировок должно увеличи¬
ваться до 4—5 в неделю, а продолжительность занятий
доводится до 2—3 ч в день.
Тренировки по ориентированию могут проводиться в
предусмотренное распорядком дня время для занятий
* Ориентировочные сроки периодов даны для средней полосы
страны и рассчитаны на подготовку воинов-спортсменов, призванных
в ряды Вооруженных Сил СССР в ноябре—декабре предыдущего
года.
8


спортом, на занятиях по физической подготовке, при
изучении курса военной топографии, при следовании на
занятия в поле и при возвращении с них, а также в сво¬
бодное от несения службы время и в выходные дни.
Для подготовки спортсменов 3-го и 2-го разряда необ¬
ходимо, чтобы воины в течение года приняли участие
не менее чем в 6—8 состязаниях по ориентированию.
Спортсмены, готовящиеся к выполнению требований
1-го спортивного разряда, должны участвовать в течение
года в 10—12 состязаниях. Если в условиях воинской
части и гарнизона организовать такое количество состя¬
заний не удается, то целесообразно, чтобы спортсмены
принимали участие в городских или районных состяза¬
ниях, проводимых соответствующими советами по туриз¬
му, а также добровольными спортивными обществами.
Состояние здоровья спортсменов, тренирующихся в
ориентировании, находится под систематическим меди¬
цинским контролем, который проводится в соответствии
с требованиями Руководства по медицинскому контролю
за физической подготовкой и спортом в Вооруженных
Силах СССР.
Тренировка спортсмена-ориентировщика состоит из
следующих взаимосвязанных составных частей: физиче¬
ской, специальной и психологической подготовки. Зада¬
чи, стоящие перед этими видами подготовки, решаются
в процессе учебно-тренировочных занятий и состязаний
по ориентированию на местности и по другим видам
спорта, особенно лыжным гонкам и легкоатлетическим
кроссам. Следует иметь в виду, что учебно-тренировоч¬
ных занятий, на которых решаются, например, задачи
только физической или только специальной подготовки,
не бывает. Обычно в каждое учебно-тренировочное заня¬
тие включаются различные упражнения, способствующие
выработке необходимых физических качеств (например,
выносливости или скорости), умения пользоваться кар¬
той, выбирать и обосновывать тот или иной маршрут и
практически двигаться по выбранным маршрутам. Если
к тому же занятия проводятся с большой нагрузкой,
когда спортсменам приходится преодолевать определен¬
ные трудности и самостоятельно принимать решения, то
в ходе таких занятий также решаются задачи волевой
подготовки. Участие в состязаниях рассматривается не
только как метод определения квалификации спортсме¬
на (выполнение разрядных требований), но и как спо¬
9


соб наиболее действенного контроля за ходом подготов¬
ки спортсмена и выявления недостатков в его подготов¬
ленности.
Большое значение в подготовке спортсмена имеет
также участие в «прикидках», т. е. в учебных состязани¬
ях, проводимых внутри команды для решения определен¬
ных задач, например: проверить физическую подготов¬
ку спортсменов, умение ориентироваться и передвигать¬
ся по сильнопересеченной местности, дать практику в
преодолении и обходе препятствий на дистанции в усло¬
виях, приближенных к состязаниям.
При проведении «прикидок» или при участии в ма¬
лоответственных состязаниях тренер каждому спортсме¬
ну может ставить свою задачу. Например, одному
спортсмену предлагается пройти всю дистанцию, поль¬
зуясь картой, на которой изображен только рельеф ме¬
стности, а вся остальная ситуация убрана. Другому
спортсмену ставится задача пройти дистанцию, < поль¬
зуясь только компасом, и т. д. Можно широко исполь¬
зовать также метод гандикапов, когда спортсмену ста¬
вится задача выиграть у его товарищей по команде,
стартовавших на 5—10 мин раньше.
Физическая подготовка
Физическая подготовка ориентировщика должна
быть направлена в первую очередь на развитие общей
и специальной выносливости, т. е. на подготовку орга¬
низма спортсмена к выполнению многочасовой работы,
главным образом непрерывного бега с переменной ско¬
ростью. Учитывая сжатые сроки подготовки ориентиров¬
щиков в условиях армейской службы, целесообразно
часть занятий по физической подготовке сочетать с вы¬
полнением задач топографической подготовки: с трени¬
ровкой по определению расстояний, запоминанию мест¬
ности, по которой движется ориентировщик, й др.
Физическая подготовка ориентировщика состоит из
общефизической и беговой подготовки. Задачи общефи¬
зической подготовки в условиях воинской службы реша¬
ются всей системой физической подготовки личного со¬
става: утренней физической зарядкой, учебными заня¬
тиями по различным разделам физической подготовки
(гимнастика, преодоление препятствий, ускоренные пе¬

редвижения, легкая атлетика, лыжная подготовка, пла¬
вание и т. д.), спортивной работой, подготовкой и сда¬
чей норм и требований Военно-спортивного комплекса
«Воин-спортсмен». Большое значение для повышения об¬
щего физического состояния воина и укрепления его
здоровья имеет строгое соблюдение распорядка дня, ре¬
жима труда и отдыха, а также своевременное принятие
пищи. Все это составляет хорошую базу общефизической
подготовки, на основе которой можно строить беговую
подготовку ориентировщика.
Общефизическая подготовка воина-спортсмена начи¬
нается буквально с первого дня пребывания его в под¬
разделении и продолжается весь период воинской служ¬
бы. Поэтому воин, решивший испытать свои силы в
ориентировании на местности, должен стремиться ис¬
пользовать все формы физической подготовки и любой
вид спорта, которые широко применяются в системе
физического воспитания личного состава Советской Ар¬
мии и Военно-Морского Флота, и стать отличником бое¬
вой и политической подготовки.
После 1,5—2 месяцев общефизической подготовки,
проводимой по плану воинской части, в марте можно
приступать к беговой подготовке.
С первых же занятий нужно учить спортсменов ра¬
циональной технике бега. Ориентирование представляет
собой бег по самой разнообразной местности с различ¬
ным характером и состоянием грунта. При этом бег по
дорогам и просекам, как правило, составляет неболь¬
шую часть дистанции. Основную же часть дистанции
спортсмен пробегает вне всяких дорог по лесу через ку¬
старники, овраги, сырые и заболоченные места. В любых
конкретных условиях ориентировщик должен уметь вы¬
бирать наиболее рациональную технику бега, чтобы пре¬
одолеть тот или иной трудный участок с наименьшей по¬
терей сил и с большей скоростью.
Обучение технике бега следует начинать с техники
бега на длинные дистанции. При беге на длинные ди¬
станции корпус спортсмена имеет очень небольшой на¬
клон вперед. Нога при встрече с землей ставится на
пятку, с последующим перекатом на всю ступню. В мо¬
мент переката опорная нога несколько сгибается в ко¬
ленном суставе, чем достигается мягкость движения.
В момент толчка нога выпрямляется полностью. Колено
маховой ноги высоко не поднимается. Руки, согнутые в
11


локтевых суставах, двигаются в темп бега. Голова дёр-
жится прямо.
Очень важно во время бега уметь правильно и рит¬
мично дышать. Вдох и выдох делаются через каждые
3—4 шага, при этом основное внимание уделяется глу¬
бокому вдоху.
При беге в гору корпус сильно наклоняется вперед,
нога ставится на носок. Если подъем небольшой, его
можно преодолеть в одном темпе. Длинный и крутой
подъем целесообразно преодолевать зигзагами, часто ме¬
няя направление. Дышать нужно через один или два
шага. При спусках корпус следует отклонять назад. Но¬
га ставится на пятку с последующим перекатом на всю
ступню. При спуске с кручи, особенно по песку, можно
съезжать на ступнях ног, придерживаясь руками за ку¬
старник и траву. На участках, покрытых водой, целесо¬
образно бежать, высоко поднимая колени.
Важно уметь правильно выбирать технику бега по
различному грунту. По твердой дороге для смягчения
бега ногу надо ставить на всю ступню или на носок.
По мягкому и рыхлому грунту (пашне, болоту, песку)
ногу ставить на всю ступню, бежать короткими и часты¬
ми шагами, подворачивая ноги немного носками внутрь.
При беге через заросли или кустарник корпус надо на¬
клонять вперед, а руки вытянуть перед лицом, отводя
ими ветки в стороны от головы.
В подготовительном периоде тренировки (январь —
май) беговая подготовка строится из расчета до трех
тренировок в неделю. При этом основное внимание уде¬
ляется выработке общей и специальной выносливости
ориентировщика, а также необходимых скоростных ка¬
честв.
В целях развития общей выносливости, т. е. способ¬
ности выполнять многочасовую работу с небольшой ин¬
тенсивностью, практикуется продолжительный бег
(кросс) в легком темпе. Для развития специальной вы¬
носливости ориентировщика применяется бег в услож¬
ненных условиях — по пересеченной местности, снегу,
пахоте, болоту и т. д. Эти упражнения способствуют
также повышению физиологических возможностей орга¬
низма и его закаливанию. Выработка скоростных ка¬
честв достигается в основном многократным пробегани¬
ем отрезков различной протяженности с повышенной
скоростью и последующим отдыхом в виде легкого бега.
12


Такая форма беговой тренировки называется перемен¬
ным бегом.
При проведении беговой подготовки следует строго
соблюдать принцип постепенности как в объеме выпол¬
ненной работы (километраж), так и по интенсивности
тренировочных нагрузок (скорость).
Тренировки по беговой подготовке проводятся в со¬
ставе команды по единому плану. Для удобства плани¬
рования и проведения тренировок занятия рекомендует¬
ся проводить в виде недельных циклов. При этом зада¬
чи и основное содержание отдельных тренировок по
дням в недельном цикле на протяжении нескольких не¬
дель остаются примерно одинаковыми с небольшим
варьированием нагрузок за счет изменения скорости
пробегания отдельных отрезков, числа повторений и об¬
щего объема (километража) бега.
В подготовительном периоде начинающие спортсме¬
ны должны выполнить объем беговой подготовки, рав¬
ный 300—350 км (100—130 км в месяц).
При проведении учебно-тренировочных занятий со¬
гласно приведенным ниже недельным циклам тренеры
и спортсмены должны иметь в виду следующее:
*	— дни тренировок внутри недели являются ориенти¬
ровочными, но общая направленность тренировок—обя¬
зательной;
—	рекомендуемые скорости преодоления отдельных
отрезков при переменном беге являются примерными и
рассчитаны на спортсменов, одетых в спортивную
форму № 1 (тренировочный костюм, кеды или тапочки);
при проведении тренировок в повседневном (полевом)
обмундировании (форма № 4) скорость преодоления от¬
дельных отрезков уменьшается на 15—20%; например,
если в спортивной форме отрезок в 1000 м рекомендует¬
ся пробегать за 3 мин 40 сек — 3 мин 50 сек, то в по¬
вседневном (полевом) обмундировании он преодолевает¬
ся примерно за 4 мин 10 сек — 4 мин 20 сек;
—	при переходе к новому недельному циклу пере¬
менный бег следует проводить с минимальными скоро¬
стями и числом повторений, указанных в диапазоне ре¬
комендуемых нагрузок; в последующем скорость пробе¬
гания этих отрезков и число повторений постепенно уве¬
личиваются до максимально рекомендуемых;
—	спортсменам, отстающим в беговой подготовке
или пропустившим ряд занятий, нагрузки при перемен-
13


ном беге также следует делать с минимальными скоро¬
стями и числом повторений; суммарный объем каждого
занятия (километраж) для них сокращается на 25—
30% по сравнению с хорошо подготовленными спортсме¬
нами.
Ниже приводятся два недельных цикла подготови¬
тельного периода. Первый недельный цикл рекомендует¬
ся для начального этапа подготовительного периода
(март — середина апреля). Второй недельный цикл рас¬
считан на заключительный этап подготовительного пе¬
риода (середина апреля — май).
Недельный цикл начального этапа подготовительно¬
го периода планируется с задачей выполнения большо¬
го объема беговой подготовки. Тренировки на этом эта¬
пе могут проводиться по следующему циклу.
Понедельник—развитие общей выносливости и со¬
вершенствование техники бега:
— разминочный легкий бег на дистанцию 2000—
2500 м с попутным совершенствованием техники бега в
различных условиях; общеразвивающие упражнения;
выполнение коротких рывков на 25—30 ж; подскоки на
одной и двух ногах;
— упражнения, направленные на усвоение наиболее
рациональной техники бега, пробегание 6—8 отрезков
по 80—100 ж;
— заключительный бег на дистанцию 2000—2500 ж.
Общий объем тренировки 5—6 км с последующим
доведением до 8—10 кж.
Среда — развитие общей выносливости: равномер¬
ный бег по малопересеченной местности (кросс) в тече¬
ние 1 ч 00 мин—1 </10 мин с последующим доведени¬
ем до 1 ч 25 мин—1 ч 40 мин\ во время бега попутно
отрабатываются задачи специальной подготовки ориен-
тировщика (например, запоминание местности).
Общий объем тренировки 8—10 км с последующим
доведением до 12—13 км.
Пятница — развитие специальной выносливости:
— разминочный бег на дистанцию 2000—2500 ж; об¬
щеразвивающие, специальные беговые и прыжковые уп¬
ражнения; пробегание 6—8 отрезков по 80 ж с посте¬
пенным наращиванием скорости;
— равномерно-переменный бег по маршруту, имею¬
щему подъемы и спуски разной длины и крутизны, в те¬
чение 1 ч 00 мин—1 ч 10 мин\ бег по снегу (песку,
14


пашне), по лесу с попутной тренировкой по определе¬
нию длины преодолеваемых расстояний;
— заключительный бег на дистанцию 1500 м.
Общий объем тренировки 8—9 км с последующим
доведением до 12—16 км.
Суммарный объем недельной тренировки в начале
20—25 км, в конце этапа — 30—40 км.
Недельный цикл заключительного этапа подготови¬
тельного периода планируется с задачей поддержания
общего объема беговой подготовки с постепенным его
понижением к концу этапа. Одновременно увеличивает¬
ся интенсивность (скорость) пробегаемых отрезков. Тре¬
нировки на этом этапе могут проводиться по следующе¬
му циклу.
Понедельник — развитие скорости, совершенствова¬
ние техники бега:
—	разминочный бег на дистанцию 2500—3000 м; об¬
щеразвивающие упражнения;
—	пробегание 6—8 отрезков по 80 м без усилий с по¬
степенным наращиванием скорости;
—	переменный бег — 6 раз по 150 ж+ 5—6 раз по
200 м+ 10 раз по 400 м\ примерная скорость бега:
150 м — за 25—28 сек, 200 м — за 35—38 сек через
100 м тихого бега, 400 м — за 77—80 сек через 200 м
тихого бега.
Общий объем тренировки 9—10 км, в том числе
6000—6200 м интенсивно.
Среда — развитие общей выносливости: равномерный
бег (кросс) на дистанцию 14—16 км\ во время бега по¬
путно отрабатываются задачи специальной подготовки
ориентировщика (например, выдерживание заданного
направления).
Пятница — развитие специальной выносливости:
—	разминочный легкий бег на дистанцию 2000—
2500 ж; общеразвивающие упражнения; упражнения на
технику бега в различных условиях местности;
—	переменный бег — 3—4 раза по 1000 м +3—4 ра¬
за по 300 ж; примерная скорость бега: 1000 ж — заЗжгш
40 сек — 3 мин 50 сек через 400 ж тихого бега, 300 ж —
за 52—57 сек;
— заключительный бег на дистанцию 1000—1500 ж.
Общий объем тренировки 10—13 км, в том числе
7—8 км интенсивно.
В основном периоде тренировки (июнь — октябрь)
15


беговая подготовка проводится один-два раза в неделю
в целях поддержания достигнутого уровня тренирован¬
ности.
Первый вариант тренировки имеет задачу
поддержать скоростные качества и специальную вынос¬
ливость ориентировщика. В него включаются следующие
упражнения:
—	• разминочный бег по пересеченной местности на ди¬
станцию 2500—3000 ж; общеразвивающие упражнения;
—	переменный бег — 5 раз по 200 м + 10 раз по
400 ж + 5—7 раз по 200 ж; примерная скорость бега:
200 ж — за 35—38 сек через 100—200 ж тихого бега,
400 ж — за 75—80 сек через 200 ж тихого бега.
Второй вариант тренировки имеет задачу
поддержать достигнутый уровень общей выносли¬
вости. В него включается равномерно-переменный бег
с произвольными ускорениями (по самочувствию) про¬
должительностью до 1 ч 15 мин—1 ч 20 мин.
Если в течение недели не представляется возможно¬
сти провести оба варианта тренировки, то в одну неде¬
лю тренировку следует проводить по первому варианту,
а в другую неделю — по второму варианту и т. д.
Следует указать, что к концу подготовительного пе¬
риода уровень беговой подготовленности начинающих
ориентировщиков должен быть выше требований 3-го
спортивного разряда по кроссу. Ориентировщики, про¬
шедшие систематическую подготовку по вышеуказанно¬
му плану, в кроссе на 3 км (в военном обмундировании)
должны показывать результат 11—12 мин, совершать
марш-бросок на 6 км с автоматом (карабином) и в об¬
легченной выкладке — со скаткой плащ-палатки, гра¬
натной сумкой, подсумком, противогазом и малой са¬
перной лопатой — быстрее чем за 25—26 мин.
В переходном периоде тренировки (ноябрь — середи¬
на декабря) основное внимание уделяется подготовке
организма к перенесению повышенных нагрузок, плани¬
руемых на втором году обучения. Кроме беговой под¬
готовки в переходном периоде рекомендуется широко
использовать спортивные игры: баскетбол, волейбол
(в зале), футбол, хоккей, а также выполнение упраж¬
нений со штангой небольшого веса (30—40 кг) в виде
многократного выжимания, приседаний и т. д.
Беговая подготовка в переходном периоде может
проводиться по следующему недельному циклу.
16


Понедельник — развитие скорости:
—	разминочный легкий бег на дистанцию 1000—
2000 м с попутным выполнением коротких рывков на
25—30 м\
—	переменный бег — 5—6 раз по 400 ж + 3—5 раз
по 250 м\ примерная скорость бега: 400 м— за 75—
80 сек через 300 ж тихого бега, 200 ж— за 35—38 сек
через 100—150 ж тихого бега;
—	- заключительный бег на дистанцию 2000—2500 ж.
Общий объем тренировки 7—8 кж, в том числе 3,0—
3,5 км интенсивно.
Среда — развитие общей выносливости: равномер¬
ный бег по малопересеченной местности (кросс) в тече¬
ние 1 ч 20 мин — 1 ч 30 мин\ во время бега включают¬
ся имитационные упражнения лыжника-гонщика (бег с
выпадами, прыжки на одной и двух ногах и т. д.).
Общий объем тренировки 13—15 км.
Пятница—развитие специальной выносливости:
—	разминочный бег па дистанцию 2000—2500 ж;
выполнение общеразвивающих упражнений;
— равномерно-переменный бег по сильнопересечен¬
ной местности в течение 1 ч 10 мин— 1 ч 20 мин\
— заключительный бег на дистанцию 1000—1500 ж.
Общий объем тренировки 15—18 км.
Специальная подготовка
Специальная подготовка ориентировщика состоит из
двух взаимосвязанных разделов: топографической и так¬
тической подготовки. В ходе топографической подготов¬
ки отрабатывается техника ориентирования на местности
в движении. Во время тактической подготовки главное
внимание уделяется выработке умения самостоятельно
принимать решения в ходе состязаний и правильно дей¬
ствовать на дистанции исходя из всесторонней оценки
сложившейся обстановки.
Топографическая подготовка
Топографическая подготовка ориентировщика вклю¬
чает начальную подготовку, которая осуществляется на
специальных занятиях в классе и на местности, и упраж¬
нения по использованию топографической карты, компа¬
са, определению расстояний, выдерживанию заданного
2 Зак. 520	1 7


направления движения и отысканию контрольных пунк¬
тов, проводимых в комплексе с беговой подготовкой
спортсменов.
На занятиях в классе спортсмены должны научиться
определять по карте расстояния и магнитные азимуты,
изучить топографические условные знаки местных пред¬
метов и изображение рельефа на картах, научиться гра¬
мотно использовать карту для оценки условий местно¬
сти, получить первоначальные навыки в запоминании
карты. В процессе обучения на местности они закрепля¬
ют полученные знания и навыки и отрабатывают техни¬
ческие приемы движения по азимутам и ориентирова¬
ния по карте.
В программу начальной подготовки следует включить
следующие темы.
Для занятий в классе:
1.	Масштаб топографических карт и определение рас¬
стояний по карте.
2.	Определение по карте дирекционных углов и маг¬
нитных азимутов.
3.	Топографические условные знаки местных предме¬
тов.
4.	Изображение рельефа на картах и решение задач
по карте.
5.	Изучение и оценка дистанции по карте.
Для занятий в поле:
1.	Движение по азимутам.
2.	Способы определения на карте своего местополо¬
жения.
3.	Изучение рельефа на местности и ориентирование
по рельефу.
4.	Нанесение на карту контрольных пунктов.
Одной из основных форм обучения в процессе на¬
чальной топографической подготовки являются группо¬
вые занятия, проводимые тренером. На этих занятиях
обучаемые получают теоретические знания, необходимые
им для практического пользования картой, решают по
ней разнообразные задачи, изучают и совершенствуют
технику движения по азимутам и ориентирования на
местности по карте.
В процессе топографической подготовки большое
значение имеет самостоятельная работа обучаемых: вы¬
черчивание п изучение условных топографических зна¬
ков, решение примеров и задач по карте, изготовление
18


рельефных макетов и др. Только в результате самостоя¬
тельной работы спортсмены могут приобрести знания и
прочные навыки, необходимые ориентировщику.
Для.развития навыков самостоятельного выбора спо¬
собов действий и контроля степени усвоения проводятся
контрольные занятия. На этих занятиях обучаемые вы¬
полняют задания без помощи руководителя; его задача
сводится к контролю хода занятий, оценке действий
спортсменов и определению недостатков в их подго¬
товке, которые необходимо устранить на последующих
занятиях. Для того чтобы повысить активность обучае¬
мых и выработать у них навыки в быстром и точном
выполнении приемов, необходимо, чтобы эти занятия
носили характер состязаний. Контрольными могут быть
занятия по определению магнитных азимутов на карте
и объектов местности по их условным знакам, а также
движение по азимутам.
Начальная топографическая подготовка ориентиров-
щика включает изучение многих вопросов, входящих в
курс военной топографии. Поэтому в качестве учебных
пособий руководитель занятия и обучаемые могут ис¬
пользовать следующую литературу:
1.	И. А. Б у б н о в, А. И. К р е м п, А. К. Калинин,
С. А. Шленников. Военная топография. Воениздат,
1969.
2.	А. Ф. Лахин, Б. Е. Бызов, И. М. При щ е п а.
Военная топография. Воениздат, 1963.
3.	А. М. Говорухин, В. М. Г а мезо. Справочник
офицера по военной топографии. Воениздат, 1968.
На занятиях в классе полезно иметь комплект плака¬
тов по военной топографии.
При работе ориентировщика с картой нет мелочей.
Это накладывает большую ответственность на тренера.
Для ознакомления спортсменов с приемом тренер внача¬
ле должен объяснить, где и когда данный прием приме¬
няется, а затем образцово его показать. При необходи¬
мости прием может быть показан по частям с попут¬
ным объяснением техники его выполнения.
Все примеры и задачи, даваемые на занятии, руко¬
водитель должен подобрать заранее и сам их решить.
Это позволит ему определить, какое для этого необхо¬
димо время, и облегчит проверку решения их обучаемы¬
ми. При подготовке полевых занятий он рекогносцирует
район занятий, выбирает точки остановок и выполняет
2*
19


все те действия, которые обучаемые будут выполнять на
занятиях.
Важными элементами обучения являются учет и
оценка знаний спортсменов. Правильная и постоянная
оценка способствует успешному обучению и существенно
влияет на формирование таких качеств, как дисципли¬
нированность, настойчивость, стремление к совершенст¬
вованию.
Методика проведения занятий по основным темам
начальной топографической подготовки. Топографиче¬
скую подготовку следует начать с краткой беседы о ее
задачах и содержании. В этой беседе тренер должен по¬
казать роль топографической подготовки в общей систе¬
ме подготовки спортсмена-ориентировщика.
Все действия спортсмена на состязаниях по ориенти¬
рованию связаны с использованием карты. По ней изу¬
чаются условия проходимости местности и ориентиро¬
вания, выбирается маршрут, готовятся данные для дви¬
жения по азимутам. В процессе прохождения дистанции
карта служит путеводителем, а в соревнованиях по мар¬
кированной трассе на ней отражается один из важней¬
ших итогов — положение контрольных пунктов. Большое
значение имеет также умение ориентировщика опреде¬
лять расстояния на местности различными способами,
пользоваться компасом и запоминать маршрут. От сте¬
пени топографической подготовки ориентировщика суще¬
ственно зависит его успех в состязаниях.
Опыт соревнований по ориентированию убедительно
свидетельствует о том, что спортсмены, показывающие
высокие результаты, наряду с хорошей физической под¬
готовкой имеют прочные теоретические знания матема¬
тической основы карты и особенностей изображения на
ней элементов местности, а все практические навыки ра¬
боты с картой у таких спортсменов доведены до автома¬
тизма.
К сожалению, на соревнованиях можно видеть и об¬
ратную картину. Плохо подготовленный в топографиче¬
ском отношении спортсмен затрачивает много времени
на изучение дистанции по карте и производство необхо¬
димых расчетов. Видя, что участник соревнования,
стартовавший позднее его, устремился по маршруту и
уже скрылся из поля зрения, такой спортсмен начинает
нервничать. Не оценив в должной мере особенности ме¬
стности, он выбирает далеко не лучший вариант марш¬
20


рута йа контрольный пункт, наспех и недостаточно точ¬
но определяет магнитный азимут на ориентир и рас¬
стояние до него. Это приводит к тому, что первый же
контрольный пункт быстро найти ему не удается, спорт¬
смен еще больше волнуется, теряет самообладание. И в
итоге у него низкие результаты в соревновании.
На первом занятии необходимо ознакомить обучае¬
мых с программой и организацией топографической под¬
готовки. Особо следует подчеркнуть значение самостоя¬
тельной работы спортсменов. Ориентировщиком можно
стать, лишь много и настойчиво работая с картой и упор¬
но тренируясь на местности.
Масштаб топографических карт и определение рас¬
стояний по карте. При отработке этой темы руководитель
занятия должен объяснить, что называется масштабом
карты, и рассмотреть численный и линейный масштабы.
После этого показать, как определять длину прямых и
кривых линий по карте с помощью линейки.
На соревнованиях по ориентированию используется,
как правило, карта масштаба 1 :25 000. Для этой карты
из полоски плотной бумаги нужно изготовить линейку,
разбить на ней деления через 2 мм. что будет соответ¬
ствовать на местности 50 м. и сделать оцифровку
(рис. 1). Так как расстояния между наименьшими деле-


Окм 05	1.0	1.5	2.0	25	3.0км
Рис. 1. Линейка для измерения расстояний на карте масштаба
1 : 25000
ниями мысленно можно разделить на 5 частей, то точ¬
ность определения расстояний по ней составит 10 м на
местности. Достоинство такой линейки по сравнению с
обычной линейкой состоит в том, что по ней можно
сразу отсчитывать расстояния на местности.
Умение пользоваться масштабом карты имеет для
ориентировщика особо важное значение. Поэтому уп¬
ражнения по измерению линий на карте и откладыва¬
нию на ней расстояний, измеренных на местности, дол¬
жны проводиться до тех пор, пока обучаемые не приоб¬
ретут устойчивые навыки. При этом ошибка измерений
по прямой линии не должна превышать 0,7—1 мм. При
21


Первоначальном пользовании картой Могут встречаться
грубые ошибки в измерении расстояний. Чтобы избе¬
жать их, надо с самого начала обучения приучить ори-
ентировщиков определять расстояния сперва приближен¬
но, на глаз, пользуясь километровой сеткой карты, а
затем уже с помощью линейки.
Умение определять расстояния между объектами ме¬
стности по карте на глаз необходимо и при работе с
картой на местности. Поэтому эти навыки нужно совер¬
шенствовать на всех других занятиях с картой.
Определение по карте дирекционных углов и магнит¬
ных азимутов. Чтобы действия обучаемых по определе¬
нию дирекционных углов и магнитных азимутов были
сознательными, необходимо в доступной форме объяс¬
нить сущность построения координатной сетки на топо¬
графических картах. При объяснении этого вопроса надо
дать понятия о координатной зоне, направлении осей
координат и истинного меридиана и о сближении мери¬
дианов. Затем объяснить, что такое дирекционный угол,
магнитный меридиан, магнитное склонение и поправка
направления; показать, как осуществляется переход от
дирекционного угла к магнитному азимуту.
Особо следует остановиться на следующих вопросах:
— пределы изменений сближения меридианов и маг¬
нитного склонения;
—	сведения о магнитном склонении и сближении ме¬
ридианов, помещаемые на полях карты;
—	необходимая точность определения по карте маг¬
нитных азимутов и ее обоснование.
Практика показывает, что начинающим спортсменам
переход от дирекционного угла к магнитному азимуту
и обратно проще производить не по формуле, а с по¬
мощью схемы, помещаемой под южной стороной рамки
листа карты.
Пример. Дирекционный угол на отдельное дерево равен 65°.
Определить, чему равен магнитный азимут на него.
Значения углов магнитного склонения и сближения меридианов
и схема их расположения, помещенные на карте, представлены на
рис. 2. Для решения задачи откладываем на схеме от вертикальной
линии координатной сетки по ходу часовой стрелки на глаз задан¬
ный дирекционный угол, прочерчиваем направления на предмет и
обозначаем на схеме полученный угол. Затем обозначаем на схеме
магнитный азимут на предмет, т. е. угол, отсчитываемый по ходу
часовой стрелки от северного направления магнитного меридиана и
направлением на предмет. Из чертежа видно, что он будет меньше
дирекционного угла на 8°36', или, округляя до целых градусов, на 9°.
22


Поэтому магнитный азимут равен 65°—9°=56°. Правильность опре¬
деления поправки направления можно проконтролировать, сличив ее
со значением, указанным на карте.
Рис. 2. Переход от дирекционного угла к маг¬
нитному азимуту
Обучать измерению дирекционных углов вначале це¬
лесообразно с помощью транспортира. Ориентировщики
в равной степени должны уметь определять углы как в
градусах, так и в делениях угломера. Это необходимо
потому, что в Советской Армии распространены компа¬
сы в обеих мерах (это относится и к специальным спор¬
тивным компасам,).
Как и при обучении определению расстояний, надо
требовать, чтобы обучаемые измеряли угол вначале на
глаз, а потом уже с помощью транспортира.
Глазомерное определение
правления с точки / на точку
дить в такой последователь¬
ности: через точку / мыслен¬
но провести прямую, парал¬
лельную ближайшей верти¬
кальной линии километро¬
вой сетки, оценить острый
угол между вертикальной
линией сетки и заданным
направлением, учесть чет¬
верть, в которой проходит
заданное направление, и
вычислить дирекционный
угол. Так, например, для из¬
мерения дирекционного уг¬
ла направления с точки / на
Дирекционного угла на-
2 целесообразно произво-
Рис. 3. Определение по карте
дирекционного угла направле¬
ния на глаз


точку 2, показанного на рис. 3, следует через точку 1
мысленно провести линию, параллельную вертикальной
линии 08 координатной сетки, оценить угол (35°) и
прибавить его к 180°.
При обучении измерению угла в тысячных полезно
провести сравнение делений угломера с минутными деле¬
ниями циферблата часов. Так, если допустить, что ли¬
ния 1—2 представляет собой минутную стрелку, то она
указывает на 36 минут, т. е. дирекционный угол этого
направления будет 36-00.
Практика показывает, что уже при небольшой трени¬
ровке обучаемые определяют дирекционный угол или
магнитный азимут на глаз с ошибкой 5—7° (около
100 делений угломера).
Чтобы выработать у ориентировщиков привычку обя¬
зательно учитывать поправку направления, упражнения
в измерении углов на карте надо совместить с опреде¬
лением магнитных азимутов. Тренировать обучаемых в
определении магнитных азимутов следует при различ¬
ных вариантах взаимного расположения направлений
магнитного меридиана и вертикальной линии координат¬
ной сетки относительно истинного меридиана. Особое
внимание надо обратить на такие случаи, когда полу¬
чаемый магнитный азимут переходит через нуль (360°);
эти случаи являются наиболее трудными для усвоения.
Например, дирекционный угол направления равен 357°,
магнитное склонение западное — 8°, сближение меридиа¬
нов западное — 2°. Магнитный азимут данного направ¬
ления равен 3°.
После того как обучаемые усвоили приемы измере¬
ния углов с помощью транспортира, следует перейти к
изучению устройства компаса и измерению углов с его
помощью.
В соревнованиях по ориентированию применяется
большое количество различных систем компасов. Однако
в Советской Армии используются преимущественно ком¬
пасы двух видов: Адрианова и артиллерийский компас
(АК); их изучением можно ограничиться на занятиях.
При объяснении устройства компаса, пользуясь черте¬
жом, следует подробно разобрать систему градуировки
шкалы лимба: какие деления подписаны на шкалах, ка¬
ково направление счета, какова цена деления. Особо
подчеркнуть, что на компасе Адрианова счет градусных
24


делений возрастает по ходу часовой стрелки, а счет ты¬
сячных— в обратном направлении.
При изучении артиллерийского компаса прежде все¬
го рассмотреть особенности его устройства по сравне¬
нию с компасом Адрианова: деление лимба дано только
в тысячных, сам лимб вращается; это позволяет совме¬
щать нулевое деление лимба с северным концом магнит¬
ной стрелки, не меняя положения компаса. Наличие зер¬
кала на откидной крышке дает возможность при
Рис. 4. Измерение дирекционного угла с помощью артил¬
лерийского компаса:
1 — линейка; 2 — неподвижная стрелка; 3 — лимб; 4 — директриса;
5 — стрелка
визировании на предмет одновременно проверять
ориентировку компаса и производить отсчеты по лимбу.
В условиях соревнований по ориентированию компас
используется не только для определения сторон горизон¬
та и магнитных азимутов на местности, но и в качестве
транспортира для измерения дирекционных углов на
карте. Приемы измерения дирекционных углов с по¬
мощью артиллерийского компаса и компаса Адрианова
существенно различаются.
Измерять углы с помощью артиллерийского компаса
(рис. 4) следует в такой носледовательности. Наложить
на направление, дирекционный угол которого требуется
25


определить, обрез линейки 1 компаса так, чтобы непо¬
движная стрелка 2 на его корпусе была направлена в
сторону движения. Вращая лимб 3 компаса, поставить
директрису (белую полосу на стекле С — Ю) 4 парал¬
лельно вертикальной линии координатной сетки. Взять
отсчет по стрелке 5 против индекса. В нашем примере
он равен 8-00.
Для определения дирекционного угла с помощью
компаса Адрианова надо вначале прочертить на карте
линию направления движения длиной 10—12 см. Нало¬
жить центр компаса (ось магнитной стрелки) на точку
пересечения этой линии с вертикальной линией коор¬
динатной сетки так, чтобы диаметр лимба 0—180° со¬
впал с вертикальной линией координатной сетки. Затем
произвести отсчет по лимбу против линии направления
движения.
Чтобы с помощью компаса Адрианова можно было
быстрее и точнее измерять на карте углы и расстояния,
некоторые спортсмены несколько модернизируют его.
Топографические условные знаки местных предметов.
Для того чтобы пользоваться топографической картой,
надо твердо знать применяемые на ней условные обозна¬
чения. Без всякого преувеличения можно сказать, что
топографические условные знаки—азбука ориентиров-
щика; их необходимо заучивать. Однако просто запом¬
нить их начертание, а также значения пояснительных
обозначений и подписей, применяемых на картах, недо¬
статочно. Надо еще знать, в каких случаях применяется
тот или иной знак. Например, при какой ширине река
изображается на карте одной линией, а при какой —
двумя, при какой высоте древесная растительность обо¬
значается лесом, а при какой — порослью и т. д.
Объяснения руководителя занятий относительно то¬
го, насколько полно и подробно изображаются элементы
местности на карте, могут быть очень краткими. Изу¬
чать условные знаки ориентировщики должны главным
образом самостоятельно. И нет необходимости ставить
перед ними задачу изучить все условные знаки. На со¬
ветских топографических картах применяется свыше
400 условных знаков. Многие из них предназначены для
того, чтобы отобразить специфические особенности, на¬
пример, пустыни (такыры, барханы, саксаул и др.),
тундры (моховая и лишайниковая растительность, кочко¬
ватые поверхности), высокогорья (фирновые поля,
26


скалы, ледники и др.), и с ними спортсмен может вооб¬
ще никогда не встретиться. Поэтому перечень условных
знаков, которые необходимо выучить, руководитель уста¬
навливает исходя из физико-географических условий то¬
го района, где расположена воинская часть.
Наиболее эффективными методами изучения услов¬
ных знаков являются вычерчивание их обучающимися в
своих тетрадях, топографический диктант и запоминание
изображения на карте участка местности или маршрута
с последующим вычерчиванием его на бумаге или на
классной доске.
Рис. 5. Пример топографического диктанта:
/ — населенный пункт Ивановка (35 дворов, постройки неогнестойкие); 2 — сов¬
хоз «Красный Маяк» (все постройки огнестойкие); 3 — выдающееся огнестойкое
строение; 4 — водонапорная башня; 5 — усовершенствованное шоссе (покры¬
тие — асфальт, ширина 10 лг, ширина с обочинами 14 м); 6 — шоссе (покрытие —
асфальт, ширина 6 лг, ширина с обочинами 10 я); 7 —река Скнига (судоходная,
ширина 60 м, глубина 3,5 м, скорость течения 0.2 м/сек, дио песчаное, течет
на юг); 5 —река Норка (ширина 4 м, глубина 1 м, дно песчаное, скорость
течения 0,2 м/сек); 5 —мост каменный (длина 16 м, ширина 8 м, грузоподъем¬
ность 60 т); 10 — улучшенная грунтовая дорога (ширина 6 м); // — проселоч¬
ная дорога (вдоль дороги линия связи); 12 — отдельный двор; /3—фруктовый
сад; 14 — брод (глубина 0,8 м, длина 4 м, грунт песчаный, скорость течения
реки 0,2 м/сек); /5—полевая, лесная дорога; 16 — дом лесника; 17—мост
через небольшое препятствие; 18 — болото проходимое; 19 — просека шириной
4 м; 20 — озеро Синее; 21 — лее березовый (высота деревьев 25 м, толщина
0,35 м, расстояние между деревьями 6 я); 22—лес хвойный — ель, сосна
(высота деревьев 20 м, толщина 0,25 м, расстояние между деревьями 5 лг);
23 — лес смешанный — ель, береза (высота деревьев 25 м, толщина 0,30 м,
расстояние между деревьями 6 м); 24 — редколесье с вырубкой; 25 — отдель¬
ное лиственное дерево; 26 — отдельный куст; 27 — узкая полоса леса (высота
деревьев 4 м); 28—луг; 25 — геодезический пункт на кургане (абсолютная
высота 98,7 м); 30 —линия электропередачи на металлических опорах (вы¬
сота опор 20 м)
27


Топографические диктанты могут быть двух видов.
Для одного из них заранее изготовляются схемы на
плотной бумаге по числу обучающихся. На схеме прово¬
дятся линии и точки, которые указывают положение
объектов местности. Внизу схемы помещаются перечень
объектов и их характеристики. Обучаемые должны изо¬
бразить эти объекты на соответствующем месте схемы
условными топографическими знаками, пояснительными
подписями, буквенными и цифровыми обозначениями.
В качестве примера на рис. 5 приведено такое задание.
Для другого диктанта руководитель предварительно
поднимает на своей карте в пределах выбранной полосы
объекты местности, определяет расстояния между ними
и магнитные азимуты. На занятии он указывает распо¬
ложение и характер объектов, как бы двигаясь по
маршруту в определенном направлении, а также обо¬
зревая местность на остановках. Задача обучаемых —
показать эти объекты условными знаками и правильно
передать их взаимное расположение. По окончании дик¬
танта руководитель предлагает обучаемым сличить свои
работы с картой. Этот диктант не только закрепляет в
памяти условные знаки, но и развивает навыки глазо¬
мерного определения расстояний и углов на карте.
При разработке заданий на изучение условных зна¬
ков и в ходе занятий следует обратить внимание на ус¬
ловные знаки местных предметов, являющихся ориенти¬
рами, особенно на точечные ориентиры (рис. 6), а так¬
же на особенности картографического изображения ра¬
стительного покрова и грунтов.
В результате изучения условных знаков обучаемые
должны твердо знать:
—	■ какие объекты местности и их детали можно ис¬
пользовать в качестве ориентиров;
—	. какая древесная растительность изображается на
карте условным знаком леса, редкого леса, порослью,
кустами; как показываются их границы:
—	какие характеристики леса и кустарников содер¬
жит карта, как отражается на ней состояние леса;
—	какие данные о почво-грунтах содержит карта;
принцип классификации болот при их изображении на
карте;
•	— при какой ширине каналы, канавы и реки пока¬
зываются в одну линию, в две линии, в масштабе карты.
28


Чтобы ориентировщики по изображению леса на кар¬
те могли себе хотя бы приближенно представить условия
его проходимости, полезно привести данные о густоте
леса в зависимости от расстояния между деревьями
(табл. 1) и краткую характеристику леса различного
породного состава.
Таблица 1
Классификация леса по густоте в зависимости
от расстояния между деревьями
Разновидность леса по густоте деревьев
Среднее расстояние
между деревьями,
м
Лесная чаща

Лес очень густой

Лес густой

Лес средней густоты

Лес редкий

3,5 и менее
3,5-5,5
5,5—10,0
10,0—15,0
15,0—30,0
Проходимость леса и условия ориентирования в нем
зависят от его породы, густоты, толщины деревьев и со¬
стояния насаждения. Существенное значение имеет под¬
лесок—кустарниковые или древесные породы, приняв¬
шие кустарниковые размеры.
Характеристика хвойных лесов. Еловые леса от¬
личаются большой густотой и наличием подлеска. Толь¬
ко в некоторых еловых лесах отсутствует густой подле¬
сок. Ветви у деревьев начинаются на небольшой высоте.
Ель слабо устойчива к ветру, поэтому в еловых лесах
может быть много поваленных деревьев.
Сосновые леса чаще всего редкие, в большинст¬
ве случаев без подлеска или со слабым его развитием,
хорошо просматриваются. Лишь в некоторых районах
(южная часть лесной зоны и лесостепи) в сосновых ле¬
сах имеется густой подлесок. Сосна предпочитает пес¬
чаные почвы, поэтому по сравнению с другими сосновые
леса обладают лучшей проходимостью, особенно в дожд¬
ливое время.
Лиственничные леса — наиболее редкие и
светлые из всех лесов лесной зоны.
Хвойные леса часто образуют чистые насаждения,
т. е. насаждения, состоящие из одной породы, что очень
редко можно встретить среди лиственных пород.
29


ш
□
а
а.2
$
Длещ.
а
II
0
г
Кладбища
Пасеки
б. а - отдельно лежащие камни
(2-высота в метрах);
*	" б-скопление камней
Ямы, не выражающиеся. в
, масштабе карты.
Курганы, не выражающиеся
в масштабе карты.
Входы в пещеры и гроты
Момрые лужки (мочажинки),
не выражающиеся в, масш¬
табе карты: а-с травяни¬
сто и растительностью:
б-с ка\мышом и Щростнико.м
Колодцы
Источники (клю-чи, родники)
Рис. 6. Точечные
30


Пункты государственна «вФДеян»
△ 91,6 ческой сети
Нивелирные марки, и реперы
®71,9 (грунтовые)
□	Отдельно расположенные дворы
■е	Жилые и нежилые строения
Разрушенные и палу рая рушенные
- - раяв. строения
Дома лесников
Печи, для обжига извести, древес-
)^изв. мго углл
Выдающиеся памятники на брат-
Г> П ских могилах; памятники и мо¬
нументы, туры и каменные столбы
ориентиры
31


Характеристика лиственных лесов. Дубовые леса
состоят обычно из нескольких ярусов и густого подлес¬
ка. Грунт в дубовом лесу сухой, но проходимость и об¬
зор плохие.
Буковые леса характеризуются отсутствием под¬
леска и хорошей проходимостью.
Березовые и осиновые леса отличаются не¬
равномерной густотой, средним или редким подлеском.
Изображение рельефа на картах и решение задач по
карте. Рельеф является одним из важнейших элементов
местности. Он, как правило, определяет характер и раз¬
мещение остальных ее элементов. Скорость прохожде¬
ния различных участков дистанции, а иногда и возмож¬
ность преодоления отдельных районов и направлений,
быстрота и точность ориентирования во многом зависят
от степени расчлененности местности, высоты отдельных
неровностей и крутизны скатов. Незначительные осо¬
бенности строения рельефа и небольшие детали, не вы¬
ражающиеся горизонталями, нередко являются единст¬
венными ориентирами, с помощью которых представляет¬
ся возможным определить свое местоположение на кар¬
те. Особое значение имеет учет характера рельефа при
ориентировании в большом лесном массиве и в соревно¬
ваниях по маркированной трассе.
Как показывает многолетний опыт обучения военной
топографии, изображение рельефа местности является
наиболее трудной темой для усвоения. Это объясняется
несколькими факторами. Во-первых, рельеф в отличие
от местных предметов не может быть изображен на кар¬
тах условными знаками ввиду чрезвычайного многообра¬
зия его форм. Во-вторых, умение читать рельеф требует
развитого пространственного представления, так как это
связано с определением не только длины и ширины, но
и высоты. Задача состоит в том, чтобы обучаемые по
плоскому изображению рельефа (горизонталям) могли
представить себе объемную модель участка местности.
Для решения этой задачи необходимо иметь наглядные
пособия, набор учебных карт с изображением различных
типов местности и серьезно тренироваться как в классе,
так и на местности. При этом все упражнения должны
быть тщательно продуманы в соответствии со степенью
подготовленности спортсменов и выделяемым временем.
Основы изображения рельефа горизонталями целе-
32


сообразно изложить в лекции-беседе, в которую необхо¬
димо включить следующие основные вопросы:
—	сущность способа изображения рельефа горизон¬
талями;
—	высота сечения рельефа, виды горизонталей, от¬
метки высот точек и горизонталей;
—	типовые формы рельефа и их изображение, ха¬
рактерные точки и линии рельефа;
—	крутизна скатов, разновидности скатов;
— изображение деталей рельефа, не выражающихся
горизонталями.
Для того чтобы сразу всей группе занимающихся по¬
казать виды горизонталей, изображение типовых форм
рельефа и др., целесообразно использовать не только
классную доску, но и иллюстрационную схему. Эта схе¬
ма представляет собой увеличенное в четыре — шесть
раз изображение участка учебной карты *. Учебную карту
на этот район каждый обучающийся должен иметь на
занятии перед собой.
Первоначальное изучение вопросов изображения
рельефа горизонталями нужно проводить на карте силь¬
нопересеченной местности, где рельеф ярко выражен, а
также на ящике с песком. Наиболее удачной является
учебная карта У—34—37—В (СНОВ.).
Практические упражнения рекомендуется начинать с
определения по карте типовых форм рельефа и положе¬
ния линий водоразделов и водосливов. Руководитель
указывает район площадью 4—6 кв. км с различными
формами рельефа, а каждый обучаемый самостоятельно
определяет их и показывает на карте линии водоразде¬
лов, водосливов и детали рельефа, которые можно ис¬
пользовать в качестве ориентиров (рис. 7).
Убедившись, что обучаемые правильно выполнили уп¬
ражнение, руководитель с помощью плаката (или черте¬
жа на классной доске) объясняет, как определить на¬
правление ската на карте и отметки высот точек.
При выполнении следующего упражнения обучаемые
изучают рельеф по маршруту. Указав маршрут движе¬
ния, руководитель ставит задачу: показать на карте
красным цветом (или двойной линией черного цвета)
* Схему полезно покрыть полиэтиленовой пленкой и через лист
бумаги прогладить утюгом, нагретым до температуры 65—75°. Плен¬
ка прочно приклеится к схеме; на ней можно чертить цветными
карандашами и мелками и легко стирать нанесенные линии.
3 Зак. 520
33


подъемы, синим цветом (или одинарной линией)—спу¬
ски, короткими черточками, перпендикулярными направ¬
лению движения, — ровные участки местности и подпи¬
сать отметки высот точек и крутизну скатов в указанных
местах. Определять крутизну ската целесообразно на
глаз, пользуясь известным правилом: крутизна ската
Гора (высота)
Рис. 7. Формы и детали рельефа, являющиеся ориентирами
Обрыв
Задернованный
уступ (бровка)
во столько раз больше (меньше) 1°, во сколько раз
расстояние между соседними горизонталями меньше
(больше) 1 см *.
При выполнении упражнения надо следить за тем,
чтобы границы подъемов и спусков совпадали с линия¬
ми водоразделов и водосливов и вершинами высот. Не¬
обходимо также обратить внимание на то, чтобы при
определении крутизны скатов оценивалось расстояние
между двумя смежными горизонталями: обучаемые ино¬
гда оценивают расстояние между двумя ветвями одной
и той же горизонтали либо между горизонталью и полу¬
горизонталью. Это упражнение хорошо развивает перво¬
начальные навыки в чтении рельефа. Однако оно застав¬
ляет изучать рельеф лишь по оси маршрута, а не вос¬
принимать объемную модель участка. Ориентировщику
* Это правило справедливо, когда высота сечения составляет 5 ж
на карте 1 :25 000 и 10 м на карте 1 :50 000. Если высота сечения
будет вдвое больше (меньше), то соответственно и крутизна ската
будет вдвое больше (меньше).
34


же при сличении карты с местностью необходимо улав¬
ливать наиболее характерные особенности рельефа в
пределах просматриваемого им района. Эта задача на
классных занятиях наиболее успешно может быть ре¬
шена посредством ряда упражнений с использованием
рельефного макета и выкопировки с карты, на которой
изображен только рельеф местности.
Организация упражнений состоит в следующем. Ру¬
ководитель занятия заранее выбирает на карте несколь¬
ко маршрутов протяженностью 3—7 км (в зависимости
от размера макета и масштаба карты) с разнообразным
и поучительным с точки зрения ориентирования релье¬
фом. Каждый обучаемый на один из маршрутов готовит
на восковке выкопировку с карты; на ней вычерчивается
только рельеф по маршруту с перекрытием 500—700 м
по обе стороны от его оси. На занятии обучающийся по¬
лучает выкопировку с карты, изготовленную товарищем,
и ему ставится задача показать на макете изображен¬
ный маршрут. Затем задача усложняется: на изучение
изображения маршрута дается определенное время, схе¬
ма отбирается и обучающийся должен по памяти пока¬
зать маршрут.
Если имеется макет местности, можно более доход¬
чиво и быстро разъяснить целый ряд вопросов, связан¬
ных с изучением и оценкой рельефа (например, разно¬
видность скатов и условия просматриваемости местно¬
сти с них, сущность определения по карте видимости то¬
чек). Более того, само изготовление макета местности яв¬
ляется одним из наиболее эффективных средств, обес¬
печивающих пространственное восприятие местности и
выработку умения по характеру и густоте расположе¬
ния горизонталей определять особенности рельефа.
Изучение и оценка дистанции по карте. Цель изуче¬
ния данной темы состоит в том, чтобы ориентировщики
получили навыки в определении по карте выгодных и
невыгодных сторон местности, в оценке степени влияния
ее на скорость преодоления различных участков дистан¬
ции и условий ориентирования. Учебные вопросы темы
изучаются на основе тех знаний и приемов работы с
картой, которые были получены на предшествующих за¬
нятиях.
Следует обратить внимание обучаемых на то, что,
получив карту, ориентировщик прежде всего должен
ознакомиться с ней: установить масштаб, год съемки или
3*	35


исправления, высоту сечения рельефа и величину по¬
правки направления. Только после этого можно присту¬
пать к изучению и оценке дистанции.
В ходе соревнований ориентировщик имеет весьма ог¬
раниченное время на оценку дистанции по карте. Одна¬
ко в учебных целях на первых занятиях необходимо тре¬
бовать подробного доклада о характере объектов мест¬
ности, находящихся на маршруте движения и в приле¬
гающей полосе. Это необходимо для того, чтобы нагляд¬
но показать, с какой полнотой, подробностью и точно¬
стью отображаются на картах элементы местности, и
научить ориентировщика определять по карте максимум
сведений о дистанции. Умение быстро работать с кар¬
той, как бы с одного взгляда увидеть район соревно¬
ваний, запечатлеть в своей памяти важнейшие объекты
местности и их взаимное расположение, обоснованно
выбрать маршрут следования можно выработать в ре¬
зультате длительных тренировок и участия в соревнова¬
ниях.
Изучение по карте дистанции, ее оценка и выбор оп¬
тимального маршрута движения на контрольный пункт
являются единым процессом. Однако обучение этому це¬
лесообразно начинать с чтения карты по маршруту. Для
этого руководитель указывает маршрут на карте и пред¬
лагает обучаемым назвать объекты местности, которые
находятся на самом маршруте и по обе стороны от него
на некотором удалении (500—700 м)9 и дать им харак¬
теристику.
При чтении карты в полосе движения надо обяза¬
тельно обращать внимание на взаимное расположение
объектов относительно направления движения и сторон
горизонта, а также тренировать спортсменов в опреде¬
лении расстояний. Это является одним из приемов вос¬
питания у них пространственного восприятия местности
по ее .изображению на карте.
Характеризуя объекты местности, обучаемые должны
указывать лишь такие свойства объектов, которые влия¬
ют на проходимость местности и условия ориентирова¬
ния. Один из обучаемых дает характеристику объектов
местности по маршруту, остальные следят за ним по
карте в готовности ее продолжить. Опросив 2—3 обучае¬
мых, руководитель делает разбор их ответов; если были
допущены серьезные недочеты, он сам дает характери¬
стику маршрутов. После нескольких таких упражнений
36


можно перейти к следующему вопросу — оценке марш¬
рута.
Для того чтобы этот процесс был целенаправленным,
руководитель на классной доске записывает последова¬
тельность и схему оценки дистанции ориентировщиком.
Примерная схема оценки дистанции ориентировщи¬
ком.
1.	Общий характер местности:
—	степень залесенности и пересеченности;
—	основные естественные препятствия на дистанции;
—	степень развитости дорожной сети.
2.	Условия проходимости местности:
—	естественные препятствия (реки, ручьи, озера, осу¬
шительные канавы, заболоченные участки, овраги, про¬
моины, обрывы, крутые подъемы и спуски);
—	места для преодоления естественных препятствий
или пути их обхода;
—	проходимость леса и кустарников, наличие лес¬
ных дорог и просек.
3.	Условия ориентирования:
—	линейные ориентиры, совпадающие с направле¬
нием движения;
формы и детали рельефа, которые могут служить
ориентирами или способствовать ориентированию;
—	ориентиры, возвышающиеся на местности (фаб¬
рично-заводские трубы, водокачки, башни, церкви и др.),
находящиеся в стороне от маршрута и видимые изда¬
лека;
—	наиболее трудные для ориентирования участки;
— ориентиры, находящиеся вблизи контрольных
пунктов, которые можно использовать в качестве при¬
вязок.
4.	Возможные изменения местности по сравнению с
картой в зависимости от года ее съемки (исправления),
времени года и состояния погоды; их влияние на усло¬
вия проходимости местности и ориентирования на ней.
Чтобы обучаемые более ясно представляли последо¬
вательность и содержание оценки местности, руководи¬
тель занятия в качестве примера сам оценивает дистан¬
цию по карте.
Топографическая подготовка на местности. Специ¬
альные занятия по топографической подготовке на мест¬
ности— это начальная и к тому же относительно не¬
большая стадия полевой подготовки ориентировщика.
37


Цель ее—показ приемов работы с картой и компасом:
на местности и отработка у спортсменов первоначальных
навыков в этом. Закрепление и совершенствование этих
навыков, а также выработка умения в самых различ¬
ных условиях с достаточной точностью определять прой¬
денное расстояние и выдерживать направление движе¬
ния осуществляются в процессе беговой подготовки
спортсменов и прохождения дистанции. Такое тесное
комплексирование топографической и беговой подготов¬
ки позволит уменьшить количество специальных заня¬
тий по топографической подготовке, а следовательно, и
сроки подготовки ориентировщиков, значительно обога¬
тит физическую подготовку, сделает ее более целена¬
правленной и интересной.
В процессе начальной топографической подготовки
целесообразно отработать со спортсменами следующие
темы: «Движение по азимутам», «Способы определения
на карте своего местоположения», «Изучение рельефа
на местности и ориентирование по рельефу», «Нанесение
на карту контрольных пунктов».
Рассмотрим организацию и методику проведения
каждого из этих занятий.
Движение по азимутам. Искусство движения по ази¬
мутам требует от спортсмена следующих умений и на¬
выков:
—	• быстрого и сноровистого определения с помощью
компаса магнитного азимута на ориентир и направле¬
ния на местности, соответствующего заданному азимуту;
—	выдерживания нужного направления движения
при минимальном пользовании компасом;
—	постоянного и правильного измерения шагами
пройденного расстояния в различных условиях местно¬
сти (по дороге, мокрому лугу, на подъемах и спусках);
—	сохранения нужного направления движения при
обходе различных препятствий (озера, болота, огоро¬
женной территории);
—	контролирования правильности движения с ис¬
пользованием встречающихся на пути местных предме¬
тов и деталей рельефа.
Освоение техники движения по азимутам вначале
целесообразно осуществлять раздельно по каждому из
указанных элементов, а потом уже в целом.
Прежде чем начать обучение тому, как пользоваться
компасом, необходимо объяснить правила его проверки
38


и хранения и сличить показания компасов у всех обу¬
чаемых в группе. Для ориентировщика компас являет¬
ся важнейшим прибором, поэтому требует бережного об¬
ращения. Спортсмен должен принять за правило: перед
каждым занятием проверять компас.
Ознакомление с приемами определения по компасу
магнитных азимутов и разучивание их начинают с та¬
кой точки, с которой открывается хороший обзор мест¬
ности, имеющей достаточное количество удаленных ори¬
ентиров. Вначале руководитель объясняет и показывает,
как определяются магнитный азимут и направление на
ориентир. После этого называет четыре-пять ориенти¬
ров на местности (расположенных в разных четвертях),
на которые обучаемые должны определить магнитные
азимуты. При этом надо следить за тем, чтобы спорт¬
смены правильно держали компас (рука согнута в лок¬
те и прижата к туловищу) и умели быстро успокоить
магнитную стрелку, несколько наклоняя компас, так
чтобы она коснулась предохранительного стекла. Особое
внимание должно быть обращено на точность измере¬
ния. Ошибка в определении магнитного азимута не дол¬
жна превышать цены деления лимба.
Следует обратить внимание обучаемых на то, что
ошибка при определении азимута в 1° при самых благо¬
приятных условиях для движения приводит к боковому
отклонению от ориентира на 18 м на 1 км пройденного
пути.
Тренировка в работе с компасом продолжается на
других точках, при этом в нее включаются упражнения
по глазомерному определению магнитных азимутов на¬
правлений и расстояний до ориентиров.
После того как обучаемые усвоили приемы опреде¬
ления на местности направления по заданному магнит¬
ному азимуту, можно приступить к показу техники вы¬
держивания заданного направления движения. Показ
производится в процессе движения по маршруту, прохо¬
дящему на полузакрытой местности через три-четыре
ориентира. Маршрут движения и магнитные азимуты на
ориентиры руководитель заранее определяет по карте.
Первоначальная тренировка спортсменов в выдер¬
живании направления заключается в движении по за¬
данному азимуту в составе групп по два-три человека;
каждая группа движется по своему маршруту. Чтобы
исключить случаи блуждания спортсменов, район заня¬
39


тий должен быть ограничен какими-либо линейными ори¬
ентирами. Движение групп осуществляется «веером»
(рис. 8). Каждой группе назначается свой азимут дви¬
жения (например, группе № 1 — 190°, группе № 2 —
180°, группе № 3 —165° и т. д.) и указывается время, к
которому нужно прибыть на конечный пункт.
Рис. 8. Движение групп по заданным
направлениям («веером»)
Для контроля точности выдерживания заданного на¬
правления тренер накладывает эти азимуты на карту
и наносит на нее положение конечных точек маршрута
каждой группы. После этого определяет положение этих
точек на местности, например, промером от точки пере¬
сечения дороги и просеки и замечает каждую точку не¬
большим колышком, вбитым в землю. Такая трени¬
ровка имеет ряд положительных сторон: простота ор¬
ганизации, большая возможность для выбора маршру¬
тов движения в ограниченном районе и для контроля
тренером точности выхода каждой группы на пункт. Не¬
маловажное значение имеет также то обстоятельство,
что каждый спортсмен наглядно видит, насколько он
уклонился в сторону, что помогает ему полнее проанали¬
зировать допущенные на маршруте ошибки. На первом
занятии расстояние между пунктами может быть 300—
40


400 м; на последующих занятиях оно увеличивается, но
назначать его более 600—800 м не следует.
При движении на закрытой местности начинающий
спортсмен вынужден часто останавливаться, чтобы, поль¬
зуясь компасом, выбрать очередной ориентир, находя¬
щийся в нужном направлении. Вследствие этого сущест¬
венно уменьшается скорость его движения, особенно
при пользовании нежидкостными компасами, магнит¬
ная стрелка которых довольно долго не успокаивается.
Для увеличения скорости движения ориентировщик дол¬
жен возможно реже прибегать к помощи компаса. При
•тренировке в этом можно использовать такое упраж¬
нение. Спортсменам указывается азимут направления на
ориентир, находящийся на удалении 250—300 м. На ис¬
ходной точке обучаемые по компасу определяют направ¬
ление движения, после чего компасы у них отбираются
и к указанному ориентиру они двигаются без компаса.
Упражнения в выдерживании заданного направления
движения после 6—8 занятий следует совместить с уп¬
ражнением по подсчету пройденного расстояния шагами.
Счет шагов ведется под какую-нибудь одну ногу, т. е.
расстояния определяются в парах шагов. После каждой
сотни пар шагов счет начинается снова. Чтобы не сбить¬
ся в подсчете, каждую сотню пар шагов отмечают каким-
либо образом. Для этих целей удобен счетчик, имеющий¬
ся на спортивном компасе. Поворотом колесика счетчика
против индекса устанавливают цифру, соответствующую
пройденной сотне пар шагов. Такой счетчик нетрудно
приделать и к компасу Адрианова.
Многие спортсмены-ориентировщики отмечают не
сотни пар шагов, а сотни метров. Так, например, если
длина пары шагов спортсмена равна 1,6 м, то он отме¬
чает каждые 62 пары шагов, после чего счет начинает
снова. Этот способ, на наш взгляд, имеет некоторые пре¬
имущества по сравнению с первым. Поскольку спорт¬
смен отмечает число сотен метров, то ему легче пере¬
ходить от расстояний, измеренных на местности, к рас¬
стояниям на карте.
Для того чтобы измеренное шагами расстояние пе¬
ревести в метры, надо знать длину своей пары шагов в
метрах. У спортсмена среднего роста она обычно рав¬
няется 1,6—1,7 м при ходьбе и 2,2—2,5 м при беге. Вна¬
чале длина пары шагов определяется на ровном участке
местности путем промера отрезка не менее 300—400 м,
41


измеренного заранее мерной лентой. В процессе трени¬
ровок длина пары шагов уточняется применительно к
различным условиям местности и к различному темпу
ходьбы и бега.
Результаты определения длины пары шагов во вре¬
мя ходьбы и бега по различному грунту, на подъемах
и спусках разной крутизны и количество пар шагов, ко¬
торое укладывается в одном миллиметре карты масшта¬
ба 1 : 25 000, рекомендуется свести в табличку, которую
целесообразно иметь на занятиях.
Подсчет пар шагов следует практиковать при сле¬
довании в столовую, к местам занятий, при возвращении
с них и т. д. Этот подсчет должен совершаться автома¬
тически и не мешать сосредоточиваться на решении
других задач, связанных со сличением карты с местно¬
стью, выбором пути движения и пр.
Первое занятие по определению расстояний целесо¬
образно провести в легко проходимом лесу. Спортсмену
ставится задача: пробежать по заданному маршруту и
определить его длину в метрах на местности и в миллимет¬
рах карты. Эту задачу можно превратить в состязание: кто
быстрее преодолеет дистанцию и точнее определит при
этом ее длину. Для проведения такого состязания (при¬
кидки) тренер заранее определяет (по карте или непо¬
средственно на местности) длину маршрута, по которому
побегут спортсмены.
Затем задача усложняется. Маршрут выбирается с
несколькими поворотными точками, в более густом лесу
и на пересеченной местности, где приходится преодоле¬
вать и обходить встречающиеся на пути препятствия.
Двигаясь по местности, изобилующей мелкими препят¬
ствиями, спортсмен должен помнить такое правило: об¬
ходить препятствия следует по очереди то справа, то
слева, так как при обходе только с одной стороны мож¬
но легко уклониться от заданного направления.
На дистанции могут встретиться различные непро¬
ходимые препятствия (озеро, болото, огороженная
территория). Тренер должен объяснить и практически
показать основные способы обхода препятствий: по ори¬
ентиру на противоположной стороне препятствия, нахо¬
дящегося в направлении движения, и по перпендикуля¬
рам (параллелограмму).
Получив практику в определении длины преодоле¬
ваемых расстояний, можно приступить к выработке на-
42


быков запоминания местности и связанным с этим раз¬
витием зрительной памяти.
Здесь могут быть рекомендованы следующие мето¬
дические приемы.
1.	Группа спортсменов выводится на поляну, выруб¬
ку и т. д. и обучаемым предлагается в течение корот¬
кого времени (1—2 мин) запомнить местность. Затем
они должны повернуться кругом и перечислить или за¬
писать как можно больше наиболее выраженных мест¬
ных предметов (например, дом лесника, отдельное дере¬
во с поврежденной вершиной, молодая посадка сосны
И т. д.).
2.	Спортсмены двигаются шагом по лесной дороге.
Тренер ставит задачу запомнить местные предметы, на¬
ходящиеся по одну сторону дороги. По прохождении
200—300 м тренер опрашивает спортсменов, на какие
местные предметы они обратили внимание и в какой
последовательности эти предметы встретились в пути.
Тренироваться в запоминании местности можно также
при езде на открытом автомобиле во время следования
в район занятий и возвращения с них.
3.	Навыки в запоминании местности вырабатываются
во время бега. Сначала бег проводится по дорогам, тро¬
пам, потом в лесу вне дорог. Тренер обращает внимание
спортсменов на то обстоятельство, что с переходом на
бег местность запоминается труднее, так как отдельные
ее детали просматриваются в более короткие промежут¬
ки времени (быстро мелькают перед глазами). Поэтому
в первую очередь следует обращать внимание только на
наиболее выраженные местные предметы и элементы
рельефа. Лучше всего запоминаются предметы, имеющие
необычные детали, например дерево с поврежденной
вершиной, мост через ручей со сломанными перилами
и т. д.
4.	Группа спортсменов во главе с тренером пробега¬
ет новым маршрутом протяженностью 3—4 км в одном
направлении. Тренер ставит задачу двигаться в обратном
направлении по пройденному маршруту. При этом каж¬
дый спортсмен по очереди ведет группу на протяжении
200—300 м. Если ведущий группу сбивается с правиль¬
ного маршрута, то обнаружившие это спортсмены пода¬
ют сигнал тренеру, который замыкает группу.
5.	Спортсмены в колонне по одному бегут по лесу во
главе с тренером, который часто меняет направление,
43


стремясь пересечь в Нескольких местах свой же путь. От
спортсменов требуется во время бега определить момент
пересечения маршрута и подать об этом сигнал тренеру.
Получив некоторую практику в развитии зрительной
памяти, можно перейти к упражнению по составлению
схемы по памяти. Спортсменам ставится задача преодо¬
леть маршрут протяженностью в 1,5—2 км и составить
на листе бумаги простейшую схему с обозначением ме¬
стных предметов и расстояний между ними. На первых
порах рекомендуется делать во время бега кратковре¬
менные остановки, чтобы осмотреться и нанести на схе¬
му те или иные предметы. В последующем схема состав¬
ляется по памяти после прохождения маршрута.
Для проверки подготовки каждого спортсмена и за¬
крепления отработанных приемов изучение темы целе¬
сообразно завершить контрольным занятием типа со¬
стязания в движении по азимуту.
Способы определения на карте своего местоположе¬
ния.
Основными вопросами темы являются:
—	ориентирование карты по объектам местности, по
компасу и Солнцу;
—	способы определения точки стояния, их точность
и применение в зависимости от условий местности;
—	сопоставление карты с местностью;
—	определение положения на карте ориентиров, ви¬
димых на местности.
Руководитель занятия заранее выбирает небольшой
маршрут в незнакомом для обучаемых районе и наме¬
чает точки остановки, исходя из плана проведения заня¬
тия. Последовательность содержания отработки учебных
вопросов на точках стояния может быть следующей.
Точка № 1. Ориентирование карты по линиям ме¬
стности. Определение точки стояния промером.
Точка № 2. Ориентирование карты по направлению
на местный предмет. Определение точки стояния по
ближайшим объектам местности.
Точка № 3. Ориентирование карты по Солнцу. По¬
вторение вопроса о переходе от дирекционного угла к
магнитному азимуту (путем опроса обучаемых). Ориен¬
тирование карты по компасу с учетом поправки направ¬
ления. Определение точки стояния на каком-либо кон¬
туре засечкой по ориентиру.
44


Точка № 4. Определение точки стояния обратной
засечкой.
Точка № 5. Нанесение на карту ориентиров и оп¬
ределение на ней положения объектов, видимых на ме¬
стности.
Точки № 6—8. Определение своего местонахожде¬
ния способами, выбираемыми самими обучаемыми.
На занятии каждый обучаемый должен иметь топо¬
графическую карту, укрепленную на небольшом по фор¬
мату планшете из плотного картона или фанеры.
На первых точках (в нашем примере точки № 1—5)
руководитель объясняет и практически показывает по¬
следовательность выполнения приема определения точ¬
ки стояния и разъясняет, в каких условиях местности
целесообразно применить тот или иной прием. При от¬
работке способа засечкой по ориентирам надо добиться,
чтобы обучаемые могли быстро проводить линии визи¬
рования от ориентира на себя по карандашу (без при¬
менения линейки), следя за тем, чтобы карта в этот
момент была ориентирована.
Точность определения точки стояния следует прове¬
рить путем определения по компасу магнитных азиму¬
тов на ориентиры и их построения на карте.
Низкая точность определения точки стояния засечка¬
ми часто бывает вследствие того, что углы в пересече¬
нии очень острые (меньше 30°) или, наоборот, очень ту¬
пые (более 150°).
При прохождении дистанции спортсмены чаще всего
определяют свое местонахождение по ближайшим ори¬
ентирам на глаз. Поэтому в процессе последующих за¬
нятий на местности должны быть отработаны твердые
навыки в быстром сличении карты с местностью. Из
всего многообразия топографических элементов обучае¬
мые должны уметь быстро, при первом же взгляде, вы¬
делить такие объекты местности или их детали, которые
можно использовать в качестве ориентиров (характер¬
ные изломы опушки леса, излучины ручья, повороты
дороги и пр.).
При ориентировании наиболее сложно определить
положение на карте исходной точки. Поэтому такая за¬
дача должна явиться основным содержанием трениров¬
ки. Для этого движение с одной точки на другую надо
чаще производить без карты, а при возможности ис¬
пользовать для перемещения автомашину.
45


Важное значение имеет самостоятельность в работе
обучаемых. С этой целью каждой группе из двух-трех
спортсменов назначается отдельный маршрут движения.
Как показывает практика, основными причинами по¬
тери ориентировки при движении с картой на местности
являются:
—	перерывы в сличении карты с местностью;
—	нетвердое знание условных знаков, обозначений и
подписей, применяемых на картах;
—	слабые навыки в использовании таких признаков,
как взаимное расположение объектов местности и их на¬
правление в отношении сторон горизонта;
—	неполное соответствие карты местности.
При выборе районов занятий для работы с картой
и в ходе занятий необходимо ставить обучаемых в такие
условия, которые характерны для состязаний по ориен¬
тированию. Так, например, тренировать спортсменов це¬
лесообразно на местности, где имеются значительные
изменения, не отраженные на карте: новые дороги, тро¬
пы, просеки, вырубки в лесу и пр. Очень важно во время
тренировок постоянно выявлять и устранять ошибки,
допускаемые спортсменами.
Изучение рельефа на местности и ориентирование
по рельефу.
Цели изучения темы:
—	привить навыки в быстром определении основных
особенностей рельефа в пределах наблюдаемого участ¬
ка местности;
—	научить оценивать на глаз приближенные превы¬
шения одной точки над другой и крутизну скатов;
—	дать практику в ориентировании по рельефу.
Успех достижения этих целей в значительной степе¬
ни зависит от того, насколько поучителен участок мест¬
ности, выбранный для проведения занятия. Наиболее
подходящей является открытая местность со значитель¬
ным расчленением рельефа и наличием на ней всех ос¬
новных форм рельефа и разновидностей скатов, а также
различно расположенных относительно сторон горизон¬
та оврагов и промоин. Руководитель должен сначала
выбрать район занятий по крупномасштабной карте, а
потом произвести тщательную его рекогносцировку, в
процессе которой определить маршрут движения каж¬
дой группы и точки стояния для отработки на них учеб¬
ных вопросов.
46


Первые точки стояния должны быть выбраны с та¬
ким расчетом, чтобы их положение на карте можно бы¬
ло определить по ярко выраженным особенностям релье¬
фа (вблизи лощины, оврага, обрывистого берега реки
и т. п.). Опознание на карте таких элементов рельефа
не представляет затруднений. Однако даже на неболь¬
шом участке местности часто может быть несколько при¬
мерно одинаковых оврагов, промоин и других объектов.
Поэтому для того, чтобы отличить один объект от дру¬
гого, подобного ему, обучаемые должны всегда опреде¬
лять азимут направления объекта. Вначале азимут мож¬
но определять с помощью компаса, а в дальнейшем на
глаз.
Значение определения азимута направления объек¬
тов рельефа при использовании их в качестве ориенти¬
ров следует показать на занятии на нескольких приме¬
рах. Это должно быть предусмотрено при выборе точек
стояния.
Сложнее обучить ориентированию по таким особен¬
ностям рельефа, которые на карте изображаются не спе¬
циальными знаками, а горизонталями. Затруднения при
этом возникают не столько потому, что обучаемые не
могут по конфигурации горизонталей быстро определить
характерные особенности рельефа, сколько потому, что
они не всегда видят их в натуре. Так, например, после
соответствующих упражнений обучаемые свободно опре¬
деляют на карте направление линий водораздела и
водослива, но часто не могут показать их начертание
непосредственно на местности, особенно в тех слу¬
чаях, когда от вершины высоты отходит несколько ли¬
ний водоразделов и они не прямолинейны. Иногда за
высоту и линии водоразделов принимают перегибы ска¬
тов. Поэтому, чтобы преодолеть эти трудности, на каж¬
дой точке стояния надо вначале тщательно разобраться
в строении рельефа в пределах просматриваемого уча¬
стка.
Для ознакомления с характером рельефа на местно¬
сти можно предложить такую схему:
—	высоты и положение их вершин; какая из види¬
мых высот является командной;
—	направление общего понижения местности;
—	основные хребты и лощины; направление линий
водоразделов и водосливов;
—	формы ближайших скатов.
47


На сильнопересеченной местности особенности строе¬
ния рельефа хорошо просматриваются с высот, а на
слабопересеченной местности направление понижения
скатов и отдельные формы рельефа лучше видны сни¬
зу, с точек, расположенных на дне и на склонах широ¬
ких долин или на других пониженных формах рельефа.
На одной из первых точек стояния полезно показать,
как проходят горизонтали на местности. Для определе¬
ния начертания горизонталей существенную помощь мо¬
жет оказать взаимосвязь между рельефом и местными
предметами. Так, например, ближайшая к озеру гори¬
зонталь обычно повторяет изгибы контура озера, а в
низменных местах — контуры луга (болота).
Для определения своего местонахождения ориенти¬
ровщик должен уметь использовать и такой признак, как
характер профиля и крутизна ската. При движении (осо¬
бенно на лыжах) даже небольшие уклоны местности
легко воспринимаются. Однако для оценки уклона в гра¬
дусах требуется некоторая практика. Опыт показывает,
что почти все обучаемые вначале значительно преувели¬
чивают крутизну ската по сравнению с ее действитель¬
ным значением. Поэтому на занятии надо определить
крутизну нескольких типичных скатов (5°, 10°, 15°), что¬
бы закрепить их в зрительной памяти, а затем уже пу¬
тем мысленного сравнения с ними оценивать крутизну
других скатов.
Крутизна ската и характер ее изменения от подошвы
к вершине часто являются надежным признаком для
опознания отдельных неровностей на карте. Так, напри¬
мер, по этому признаку можно различить лощины, изо¬
браженные на рис. 9.
В процессе этого занятия обучаемые используют для
ориентирования не только элементы рельефа, но и ме¬
стные предметы, что, конечно, существенно облегчает
определение точки стояния и направление движения. По¬
этому на втором занятии целесообразно тренировать их
в ориентировании только по рельефу. С этой целью до
занятия обучаемые переносят с карты на лист плотной
бумаги только изображение рельефа местности района,
указанного руководителем, и направление вертикальной
линии координатной сетки.
Цели и учебные вопросы этого занятия те же, что и
на первом занятии. В процессе его обучаемые должны
48


нанести на изготовленную схему точки стояния, марш¬
рут движения и несколько местных предметов.
В отличие от первого занятия обучаемые все задачи
должны выполнить в основном самостоятельно. Роль
руководителя состоит в том, чтобы контролировать рабо¬
ту обучаемых и помогать им в тех случаях, когда они
не могут решить или неверно решают какую-либо из
поставленных задач.
Рис. 9. Лощины, имеющие различные профили, и их изо¬
бражение горизонталями
Нанесение на карту контрольных пунктов.
Цель занятия — закрепить и совершенствовать знания
и навыки обучаемых в использовании карты при ориен¬
тировании на местности в условиях, приближенных к
соревнованиям по маркированной трассе. Занятие про¬
водится в залесенном районе площадью 1—1,5 кв. км,
где предварительно выбираются и обозначаются на ме¬
стности 12—16 точек, имитирующих контрольные пунк¬
ты. Они устанавливаются в таких местах, чтобы их
положение на карте можно было определить либо по ме¬
стным предметам, либо по особенностям рельефа.
Маршрут движения от одного контрольного пункта до
другого маркируется прикрепляемыми к деревьям цвет¬
ными лентами из материи или бумаги, установкой ука¬
зок, в зимнее время проложенной лыжней и пр. Задача
обучаемых состоит в том, чтобы пройти по этому марш¬
руту и как можно точнее определить и наколоть на
карте положение контрольных пунктов. Для решения
этой задачи устанавливается определенный срок (2—3 ч)
1 Зак. 520	49


в зависимости от длины маршрута п характера местно¬
сти.
Пройдя маршрут, обучаемый сдает карту руководи¬
телю, который с помощью шаблона, изготовленного на
восковке, проверяет правильность накола пунктов каж¬
дым обучаемым и делает разбор задания. Если какие-
либо пункты многие обучаемые нанесли неверно, целесо¬
образно пройти к этим пунктам, показать, в чем состояла
причина ошибок, и разъяснить, каким способом следо¬
вало бы определить точное положение контрольных
пунктов.
Специальная подготовка ориентировщиков на мест¬
ности требует наличия на район занятий топографиче¬
ской карты масштаба 1 :25 000. Однако не исключено,
что на районы, находящиеся вблизи расположения воин¬
ской части, спортсмены не имеют карты. В этом случае
для отработки навыков в выдерживании заданного
направления и определении расстояний могут быть ре¬
комендованы следующие упражнения.
1.	Из точки 1 (рис. 10, а) пройти заданное расстоя¬
ние Д под данным магнитным азимутом а и вернуться
под обратным азимутом в точку 1. Каждой группе (или
каждому спортсмену) может быть задано свое расстоя-
50


ние и свой азимут. Для того чтобы можно было ви¬
деть, насколько точно спортсмен выполнил задание в
этом упражнении и в последующих, точку 1 желатель¬
но выбирать на просеке, прямолинейном участке дороги,
опушке леса.
2.	Из точки 1 (рис. 10,6) пройти по сторонам пра¬
вильного треугольника (квадрата). Длина стороны Д
и исходный азимут а заданы.
3.	Из точки 1 (рис. 10, в) выйти в точку 5. Заметить
ее положение на местности и определить с нее азимут
на точку 1 и расстояние Д3*. Азимут и расстояние каж¬
дого колена маршрута заданы (аь Дь а2, Д2). Ошибка
определения азимута аз и расстояния Д3 является пока¬
зателем точности выполнения задания.
Для подготовки исходных данных тренер заблаго¬
временно измеряет на местности расстояние между
точками 1—3 и азимут этого направления. Для того
чтобы быстрее и проще подобрать значения аь Д1
и аг, Дг, целесообразно воспользоваться чертежом. На
листе бумаги прочертить направление 1—3 и в крупном
масштабе, например 1:10 000, нанести положение точ¬
ки 2, сообразуясь с конфигурацией лесного массива, в
котором будут проводиться тренировки. Определение
азимутов и расстояний после этого не составит труда.
Эти упражнения можно усложнить и больше при¬
близить к упражнениям с картой, если предварительно
на местности произвести большее число измерений. Так,
например, можно поставить задачу пройти через точ¬
ки 1 и 2 и отыскать точку 3 (рис. 10,г), если известны
длины и азимуты всех колен маршрута.
Для обеспечения этого упражнения тренер (или
спортсмен для своего товарища) измеряет азимут на¬
правления точек 1—4, выбирает какой-либо ближайший
ориентир, находящийся в 50—150 м от линии 1—4, и
определяет его положение относительно точки изме¬
ряя для этого расстояния Л, /2 и /з (для контроля). Если
ориентира на местности нет, его может заменить какой-
либо знак, выставленный в таком месте, чтобы он был
виден в зоне 25—35 м. Исходные данные для движения
так же, как и в предыдущих упражнениях, определяют¬
ся графически.
* С точки 3 должна быть видна точка /.
4*
51


Тактическая поДготОёкй
Цель тактической подготовки состоит в том, чтобь!
обучать спортсменов-ориентировщиков умению всесто¬
ронне оценивать конкретные условия состязания и на
основе этого применять наиболее целесообразные спосо¬
бы действий на дистанции.
В процессе тактической подготовки спортсмены дол¬
жны научиться выбирать наиболее выгодный маршрут
движения, отрабатывать приемы действий, обеспечиваю¬
щие быстрое отыскание контрольных пунктов или воз¬
можно точное определение их положения на карте (в со¬
стязаниях по маркированной трассе), а также рациональ¬
но распределять свои силы на дистанции и умело дейст¬
вовать при встрече с соперником.
Обучение тактике прохождения дистанции следует
начинать с ознакомления спортсменов с основами вы¬
бора маршрута движения и приемами отыскания конт¬
рольных пунктов в состязаниях по заданному направ¬
лению, а также особенностями действий в состязаниях
по маркированной трассе. При описании этого раздела
не только даются советы по методике отработки со
спортсменами необходимых навыков, но и кратко изла¬
гаются сами приемы действий спортсмена-ориентиров-
щика.
Выбор маршрута движения. Во всех видах состяза¬
ний по ориентированию, кроме соревнований по марки¬
рованной трассе, выбор спортсменом выгодного маршру¬
та движения (исходя из условий местности и степени
своей физической и специальной подготовки) является
одним из важнейших условий успешного участия в со¬
стязаниях.
Если проанализировать маршруты движения не¬
скольких участников в одних и тех же состязаниях, мож¬
но легко убедиться, что участники двигались по ди¬
станции разными маршрутами, часто значительно отли¬
чающимися один от другого. В качестве примера на
рис. 11 и 12 приведены маршруты движения ведущих
спортсменов на состязаниях между сборными команда¬
ми Вооруженных Сил СССР и Оборонительных сил
Финляндии. Эти примеры свидетельствуют о том, что
каждый участник намечает и осуществляет свой план
движения по дистанции и поиска контрольных пунктов.
52


Жилко (ВС СССР)
Эронен (ОСФ)
Тохванойнен (ОСФ)
Маошруты
Тейкманис (ВС СССР)
Дистанция состязаний
Характеристика контрольных пунктов
КП 1 — вершина высоты .
КП 2 — вершина высоты.
КП 3 — север о - западный край
болота
КП 4 — вершина высоты.
КП 5 — край белота
КП 6 — вершина выооты.
Рис. И, Маршруты движения спортсменов на состязаниях между сборными командами Вооруженных Сил СССР и Оборонительных
сил Финляндии (сентябрь 1966 г.)
<^^4,6
2\г'
■а
Зак. 520


Рис. 12. Маршруты движения спортсменов на состязаниях между сборными командами Вооруженных
Сил СССР и Оборонительных сил Финляндии (август 1968 г.)
Зак. 520


Выбор оптимального маршрута требует творческого
подхода. В одном случае целесообразнее пробежать лиш¬
них 200—300 л/, использовав выгодные условия местно¬
сти, чем пробираться сквозь густые заросли посадок ле¬
са и кустарника или преодолевать естественные препят¬
ствия, находящиеся на кратчайшем пути. В другом слу¬
чае приходится отдать предпочтение такому участку
маршрута, который неудобен с точки зрения скорости
движения, но зато позволяет надежно и точно ориенти¬
роваться.
Для обоснованного выбора маршрута на карте не¬
обходимо изучить и оценить условия ориентирования и
степень влияния местности на скорость передвижения.
Изучение условий ориентирования включает определение
начертания дорог, просек, линий электропередач, осуши¬
тельных канав и других линейных ориентиров, идущих
в направлении контрольного пункта. Следует также вы¬
являть объекты местности, которые могут быть исполь¬
зованы в качестве ориентиров в местах поворотов и для
контроля правильности своего движения. Особенно
пристального изучения требует район контрольного
пункта.
Погрешность выхода в намеченную точку спортсме¬
на, не имеющего достаточных навыков в движении по
азимуту в лесу, составляет в среднем 5—8% от длины
пути, а в ряде случаев (в спелом лесу с густым подлес¬
ком, сплошном кустарнике, при наличии большого коли¬
чества оврагов, мочажин и других препятствий) может
достигать 10—12%. По правилам состязаний контроль¬
ные пункты располагаются так, чтобы они были видны
на расстоянии до 15—25 ж. Исходя из этого рассчиты¬
вать на уверенный выход по азимуту в зону видимости
контрольного пункта можно лишь тогда, когда удале¬
ние до него не превышает 250—300 м и если большая
часть пути к контрольному пункту проходит по редко¬
му лесу, полянам, вырубкам. Если таких условий нет,
то спортсмен должен вначале выйти на привязку, т. е.
на надежный ориентир, находящийся вблизи контроль¬
ного пункта, а уже затем двигаться от него к контроль¬
ному пункту. В соответствии с правилами состязаний
около каждого контрольного пункта должно быть не ме¬
нее одного ориентира, находящегося от него на удале¬
нии не более 250 м.
При выборе привязки нужно руководствоваться сле-
53


дующим. Привязка должна быть легко опознаваемым
на местности ориентиром, позволяющим определить точ¬
ку стояния на карте и выбрать удобный путь для дви¬
жения к контрольному пункту. Желательно, чтобы марш¬
рут, проходящий через привязку, не был намного длин¬
нее кратчайшего пути к контрольному пункту. При про¬
чих равных условиях выгоднее та привязка, которая
ближе к контрольному пункту. В отдельных случаях она
может быть выбрана и сзади контрольного пункта.
Уверенно выйти на ориентир даже при условии недо¬
статочно точного выдерживания направления легче в
том случае, если им является линейный или площадный
объект, который пересекает маршрут и имеет характер¬
ные начертания или детали, позволяющие опознать их
на карте. На рис. 13 такие ориентиры выделены квад¬
ратами.
Рис. 13. Ориентиры, обеспечивающие уверенное ориентирование
Подобные ориентиры особенно выгодно использо¬
вать в качестве привязки. На пути к такой привязке
спортсмен может значительно реже, чем в других усло¬
виях, обращаться к карте и компасу и, следовательно,
сэкономить дорогие ему секунды. Однако при выборе
дистанции состязаний это обстоятельство учитывается и
таких ориентиров вблизи контрольных пунктов обычно
бывает немного.
В ряде случаев ориентировщик может так выбрать
маршрут, что сумеет воспользоваться и неудачно, на
первый взгляд, расположенным ориентиром. Например,
при прямолинейном маршруте к оврагу (рис. 14), кото¬
рый выбран в качестве привязки, надо точно выдержи¬
вать направление, так как ширина его составляет всего
5 ж, но достаточно избрать несколько иное направление
движения и, оказывается, выйти к оврагу значительно
проще. С этой целью стоит изменить направление дви-
54


жения, и ориентировщик как бы страхует себя на слу¬
чай неточного выдерживания направления.
Метод страховки используется во всех случаях, ког¬
да в качестве ориентира выбирают точку, лежащую на
Рис. 14. Выход к ориентиру, имеющему незначительную
ширину
границе относительно небольшого площадного или ли¬
нейного ориентира и имеется опасность при отклонении
от действительного азимута направления движения прой¬
ти мимо этого объекта. Так, для того чтобы уверенно
выйти на угол вырубки (точка Л, рис. 15), южнее ее
следует выбрать промежуточную точку В и на эту точ¬
ку определить азимут направления и расстояние. От
точки В по границе вырубки уже нетрудно выйти в угол
вырубки. Расстояние между точками А и В должно со¬
ставить 1/10—1/15 часть расстояния от контрольного
пункта до точки А. При таком маршруте путь удли¬
няется весьма незначительно, но зато обеспечивается бо¬
лее уверенный выход на ориентир в случае отклонения
от рассчитанного на карте азимута направления как на
юг, так и на север.
Точечные ориентиры в качестве привязки выбирают
главным образом в тех случаях, когда они расположе¬
ны в непосредственной близости от площадного или ли¬
нейного ориентира (которые помогают быстро отыски¬
55


вать этот точечный ориентир) или находятся на поля¬
нах, вырубках и на других открытых участках местно¬
сти, когда их можно увидеть за несколько десятков
метров до подхода к ним.
В то же время точечные ориентиры играют большую
роль для уверенного движения по маршруту, корректи¬
рования направления и пройденного расстояния. Так,
например, ориентировщик, преодолев густой лес и вый¬
дя на поляну, не всегда может с достаточной точностью
Рис. 16. Благоприятные условия ориентирования севернее забо¬
лоченного участка
определить, в каком месте поляны он находится. Но сто¬
ит ему встретить курган, яму, скопление камней или
другой какой-либо точечный ориентир, который показан
на карте, как он быстро и точно определит свое место¬
нахождение. Однако точечные ориентиры менее других
надежны в отношении их сохранности. Так, например,
на месте отдельного дома, показанного на карте, может
сохраниться лишь фундамент, заросший бурьяном и ку¬
старником, а от сарая не остаться никаких следов.
На выбор маршрута движения, обеспечивающего
уверенную ориентировку, значительное влияние оказы¬
вает рельеф местности. Для того чтобы использовать ха¬
рактерные формы рельефа и их детали, иногда прихо¬
дится выбирать маршрут, идущий по пересеченной мест¬
ности, несмотря на то, что бежать по ней труднее, чем
по равнине. На рис. 16 такой маршрут будет прохо¬
дить севернее линии 1—2.
56


Изучив условия ориентирования и ййметив привяз¬
ку, спортсмен оценивает степень проходимости местно¬
сти и ее влияние на скорость движения. В первую оче¬
редь при этом должен быть решен вопрос, в какой мере
можно воспользоваться имеющимися дорогами и про¬
секами. На состязаниях не бывает такого положения,
чтобы от одного контрольного пункта до другого шла
просека или дорога. Но на каком-то участке дорога или
просека может идти в нужном для ориентировщика на¬
правлении. Основным и наиболее сложным вопросом
является определение проходимости леса вне дорог. Это
зависит от многих факторов: густоты леса, породы де¬
ревьев, наличия подлеска, бурелома, а также характера
почвы, произрастающей в лесу травянистой растительно¬
сти, наличия различных естественных препятствий.
Советские топографические карты отражают большое
количество сведений о растительном покрове и естест¬
венных препятствиях, на основе которых можно судить
о многих из указанных выше факторов. Однако без зна¬
ния особенностей леса данного района трудно опреде¬
лить, какую скорость можно развить при движении в
нем. Лишь после того, как спортсмен преодолеет уча¬
сток леса между первыми контрольными пунктами, во¬
прос о степени проходимости леса на последующих уча¬
стках дистанции он сможет решать более обоснованно.
Начинающий спортсмен должен стремиться к тому,
чтобы маршрут к контрольному пункту состоял из от¬
дельных коротких отрезков, ограниченных надежными
ориентирами. Эти отрезки могут быть более длинными
при движении по дорогам, просекам и в непосредствен¬
ной близости от других линейных объектов, а также при
наличии ориентиров, пересекающих маршрут (подобных
тем, которые приведены на рис. 13). Всесторонне изучив
и выбрав наиболее выгодный в тактическом отношении
маршрут для движения, спортсмен начинает осущест¬
влять выход на привязку в целях поиска контрольного
пункта.
Выход на привязку. Если первый участок маршрута
проходит вне дорог, рекомендуется прочертить его на
карте, определить азимут направления на первый ори¬
ентир и расстояние до него. Начинающему спортсмену
эти данные целесообразно записать, надеяться на па¬
мять не следует, так как в процессе движения приходит¬
ся не только постоянно вести счет пар шагов, но и ре-
57


Шать целый ряд неожиданно возникающих вопросов (на¬
пример, нужно ли обходить встретившееся препятствие,
можно ли воспользоваться просекой, которая появилась
уже после съемки карты, и т. п.).
Для последующего контроля правильности движения
очень важно определить по карте и запомнить характер
рельефа и ориентиры, которые находятся вдоль прочер¬
ченной линии, а на открытой местности п по сторонам.
Уверенность в том, что бежишь по выбранному маршру¬
ту и безошибочно знаешь свое положение на карте, при¬
дает силы и еще больше укрепляет уверенность в себе.
Рис. 17. Контроль своего местоположения на карте путем сравне¬
ния пройденного расстояния с картой
Наиболее точно и просто контроль осуществляется
по точечным ориентирам, находящимся на пути, харак¬
терным деталям линейных или площадных объектов и
местам их пересечения. Однако таких объектов может
и не быть. Поэтому свое местоположение на карте надо
уметь определить и другими способами, рассмотренны¬
ми ранее. Часто бывает выгодным, например, сравнить
расстояние пройденное от контрольного пункта до
просеки (или другого линейного ориентира, пересекаю¬
щего маршрут), и расстояние Дъ между линейными
ориентирами с соответствующими расстояниями, опре¬
деленными по карте (рис. 17).
На опушке леса и на открытой местности для конт¬
роля пройденного расстояния Д можно воспользоваться
находящимся в стороне ориентиром, который имеется на
58


карте. Для этого, выйдя на открытое место и увидев
ориентир, следует двигаться до тех пор, пока не ока¬
жешься в основании перпендикуляра, мысленно прове¬
денного от ориентира на линию движения, где сравнить
расстояние Ду пройденное от контрольного пункта или
от последней поворотной точки, с соответствующим рас¬
стоянием, определенным по карте. Чтобы точнее выдер¬
жать нужное направление, обходить встречающиеся на
пути небольшие препятствия следует поочередно справа
и слева. Это особенно важно при движении по склону,
так как в целях сбережения сил спортсмен невольно
стремится обегать препятствие по наиболее легкому для
движения пути — под гору.
Поиск контрольного пункта начинается только после
того, как спортсмен убедится, что он находится именно
на той привязке, на которую намеревался выйти. Дви¬
жение к контрольному пункту в подавляющем большин¬
стве случаев осуществляется по азимуту, определять ко¬
торый, равно как и расстояние от привязки, надо осо¬
бенно тщательно. Чтобы точнее выдержать направление
и отсчитать расстояние, двигаться к контрольному пунк¬
ту надо шагом, внимательно смотря по сторонам. Толь¬
ко после того, как спортсмен выработает твердые на¬
выки в определении расстояния и выдерживании на¬
правления, он и этот участок может преодолевать бегом.
Во время движения следует мысленно представить себе
характер того ориентира, у которого находится конт¬
рольный пункт, п пристально следить за местностью,
чтобы в случае неудачного поиска вернуться па исход¬
ную привязку.
После выхода на контрольный пункт производится
оценка по карте условий местности в направлении к сле¬
дующему контрольному пункту и выбор маршрута дви¬
жения к нему. Однако опытные спортсмены стремятся
быстро отметиться у контролера и тут же уходят на
другой ориентир, который они намечают, находясь еще
на привязке. Выйдя на этот ориентир и убедившись в
том, что спортсмена никто не преследует, можно при¬
ступить к определению маршрута на следующий конт¬
рольный пункт.
В ряде случаев с первой попытки не удается выйти
на контрольный пункт. Чаще всего это является следст¬
вием неточного выдерживания расстояния от привязки
до контрольного пункта и азимута направления на него
59


и реже из-за неверного опознавания привязки и ошибок
при определении по карте исходных данных для движе¬
ния.
Расстояние, которое необходимо пройти от привязки
до контрольного пункта, обычно будет больше кратчай¬
шего расстояния между ними, измеренного по карте,
так как ориентировщик идет не по прямой: ему прихо¬
дится обходить встречающиеся на пути препятствия и
преодолевать подъемы и спуски. Отсчитав то количе¬
ство шагов, которое определено по карте, спортсмен, как
Рис. 18. Поиск контрольного пункта при наличии вблизи ли¬
нейного ориентира
правило, не доходит до контрольного пункта. Поэтому,
не обнаружив контрольный пункт, он должен пройти по
тому' же азимуту еще 1/10 часть пройденного расстоя¬
ния, внимательно осматриваясь по сторонам. Не найдя
контрольный пункт, надо в соответствии с особенностя¬
ми местности в районе контрольного пункта составить
четкий план дальнейших действий.
Самая большая ошибка состоит в бессистемном кру¬
жений в районе предполагаемого места расположения
контрольного пункта. Чаще всего она приводит к потере
ориентировки.
Рассмотрим несколько часто встречающихся на прак¬
тике вариантов плана отыскания контрольного пункта.
1.	Поблизости от контрольного пункта имеется ли¬
нейный ориентир (рис. 18). Просека, проходящая перед
контрольным пунктом, является надежным ориентиром,
гарантирующим спортсмена от опасности потерять ори¬
60


ентировку при поисках контрольного пункта. Спортсмен
должен запомнить точку на просеке, на которую вышел
(точка Л), и пройти по первоначальному азимуту рас¬
стояние, определенное по карте. Не обнаружив конт¬
рольный пункт, он должен выйти на просеку и пройти
в сторону контрольного пункта по окружности. Если
спортсмен снова не обнаружит контрольный пункт, он
должен пройти еще раз по окружности большего ра¬
диуса.
В том случае, когда отдельные участки линейного
ориентира имеют различные направления относительно
сторон горизонта, это можно использовать для грубого
контроля правильности движения и определения на¬
правления, в котором следует искать контрольный пункт.
Так, например, если спортсмен вышел на дорогу в точ¬
ке А (рис. 19) и, измерив ее азимут, убедился, что он
Рис. 19. Определение направления дороги при выходе на конт¬
рольный пункт
равен 15°, а расстояние до дороги от первого контроль¬
ного пункта, измеренное шагами, совпадает с расстоя¬
нием, определенным по карте, то это свидетельствует о
том, что двигается он правильно. В случае же если ази¬
мут дороги оказался близок к 350° (в точке В), значит,
спортсмен находится южнее поворота дороги и к конт¬
рольному пункту следует идти на север.
2.	Сзади контрольного пункта местность открытая и
с опушки леса виден ориентир (рис. 20). Выйдя на
опушку леса и используя ориентир, определить точку
61


стояния А и подготовить с нее данные для движения
на контрольный пункт по азимуту (а и Д).
3. Рельеф в районе контрольного пункта ярко выра¬
жен. План действий в этом случае должен основываться
на тщательном изучении и использовании особенностей
Рис. 20. Поиск контрольного пункта, находящегося у опушки
леса
строения рельефа. В примере, показанном на рис. 21,
контрольный пункт № 2 находится вблизи высоты В.
Если спортсмен прошел от контрольного пункта № 1 оп¬
ределенное им по карте расстояние и не обнаружил кон¬
трольного пункта, то он продолжает движение под тем
же азимутом до водораздела высоты (линии ЛС). Дви¬
гаясь по водоразделу, он доходит до вершины высоты и
Рис. 21. Использование характерных особенностей рельефа
62


От нее начинает поиск контрольного пункта. В данном
случае линия водораздела помогает контролировать пра¬
вильность измерения пройденного расстояния и выбор
направления поиска контрольного пункта.
Характерная особенность положения контрольного
пункта № 3 в отношении рельефа состоит в том, что он
находится внутри угла, образованного линиями водораз¬
дела, отходящими от отметки 41,5 в восточном и южном
направлениях и на небольшом расстоянии от ее верши¬
ны. Этими особенностями и следует воспользоваться при
поиске контрольного пункта, для чего надо внимательно
следить за характером рельефа.
Рис. 22. Отыскание контрольного пункта хождением «по коро¬
бочке»
Понятно, что рельеф местности настолько разнообра¬
зен, что дать конкретные советы, как его использовать
при ориентировании, не представляется возможным.
Можно лишь указать, что план выхода на контрольный
пункт должен предусматривать использование в качестве
ориентиров вершины высот, линии водоразделов и водо¬
сливов, положение которых часто можно заметить при
движении даже в густом лесу. Элементы рельефа при
умелом чтении карты играют ту же роль, что и местные
предметы.
Если в ближайшем районе от контрольного пункта
никаких вспомогательных ориентиров нет, можно вос¬
пользоваться способом, который в авиации называется
хождением «по коробочке» (рис. 22). Для этого, выйдя
63


б Точку Л, где по расчетам должен находиться контроль¬
ный пункт, и не обнаружив его, следует взять какой-
либо другой азимут, например 0\ по которому пройти
30—40 м ( в точку В), затем изменить азимут на 90° и
идти 40—50 м. Так, изменяя направление на 90° и уве¬
личивая длину стороны на 10—20 м, обследовать район,
где находится контрольный пункт. Для удобства азиму¬
ты лучше брать последовательно — 0, 90, 180, 270°.
Опытные 'Ориентировщики, пройдя расстояние до кон¬
трольного пункта, определенное по карте, и еще 1/10 его
часть и не обнаружив контрольный пункт, в поисках
его часто двигаются назад «змейкой», отклоняясь от оси
первоначального движения в стороны на 25—35 м. По¬
пытки начинающего спортсмена пройти «змейкой» мо¬
гут закончиться потерей ориентировки.
Не найдя контрольный пункт, надо выйти на другую
привязку и с нее повторить поиск контрольного пункта
в том же порядке. Поскольку спортсмен, не нашедший
контрольный пункт, свое местоположение на карте зна¬
ет лишь приближенно, то в качестве второй привязки
в этом случае целесообразно выбрать такой линейный
или площадной ориентир, на который можно уверенно
выйти, располагая приближенными данными о расстоя¬
нии до контрольного пункта и направления движения.
При неудачных попытках обнаружить контрольный
пункт не следует излишне нервничать, а постараться
спокойно найти ошибку в своих действиях. Для ана¬
лиза своих ошибок, наиболее часто встречающихся
при поиске контрольных пунктов, в дневнике или на
листе бумаги после состязаний или участия в прикидке
рекомендуется воспроизводить ситуацию возле того
контрольного пункта, где были допущены ошибки в его
поиске, с указанием своего пути движения. В резуль¬
тате такого анализа многие спортсмены смогли убе¬
диться .в том, что они систематически уклоняются, на¬
пример, влево при движении к контрольному пункту,
и в дальнейшем во время движения тщательно следили
за тем, чтобы не уклоняться в эту сторону. Число та¬
ких ошибок впоследствии у них заметно уменьшилось.
В качестве примера тактического рассуждения при
выборе маршрута и практического движения по нему
можно привести действия мастера спорта СССР Р. Або-
ла во время участия в состязаниях в составе сборной
команды Вооруженных Сил СССР с командой Оборо-
64


нительных сил Финляндии в районе г. Лахти (Финлян¬
дия) в 1968 г. (см. рис. 12).
Вот что рассказал на тренерском совете Р. Абол ири
разборе итогов его участия в состязаниях.
«Прибыв в район состязаний, мы обратили внимание на то,
что местность сильнопересеченная с многочисленными скоплениями
крупных камней. Камни, поросшие толстым слоем мха, представ¬
ляли сложное препятствие для передвижения. При наступании на
такую моховую подушку нога проваливалась, а потом соскальзы¬
вала. Было решено использовать специальную обувь с резиновыми
шипами на подошве.
Начальник дистанции указал, что дождя длительное время не
было, все болота находятся в проходимом состоянии. В лесу (Встре¬
чаются большие участки, заросшие крапивой. Видимость контрольных
пунктов не превышает 5—10 м. На основании этих данных решил
надеть костюм с длинными рукавами и щитками, закрывающими
голени ног от ожогов крапивы, при выходе в район контрольных
пунктов проявлять особую внимательность. Учитывая, что сильно¬
пересеченная местность с большим числом камней не позволяет
показать высокую скорость бега, решил стремиться использовать по
возможности тропинки и дороги для скорейшего выхода в районы
контрольных пунктов. С этим планом тренер согласился.
Перед стартом сделал хорошую разминку и энергично помасси¬
ровал мышцы ног. Еще раз проверил основной и запасной компасы,
а также полиэтиленовый мешочек для хранения карты. Приняв
старт, старался быстрее прибежать на пункт выдачи карт. Тропа
резко пошла вверх на вершину горы, где был оборудован пункт
выдачи карт.
Получив карту, определил, что дистанция представляет собой
замкнутую кривую м проложена по сильнопересеченной местности.
Лес преимущественно хвойных пород. Наличие мелких озер и неболь¬
ших высот позволяет дополнительно контролировать свой путь дви¬
жения.
Сразу же наметил путь движения до КП-1. Он представлялся
мне таким: сначала двигаться до болота у северо-восточного угла
озера, потом, огибая с севера большую гору, выйти на берег озера
южнее, затем по азимуту выходить на КП-1.
Однако, пробежав несколько десятков метров вниз по склону,
встретил сплошное скопление камней, через которые пробиться
было очень трудно. Нога попала между камней, и я едва не получил
тяжелую травму коленного сустава. Бежать дальше было очень
опасно. Нужно было менять маршрут. Решил использовать шоссе
для быстрейшего движения к КП-1. С этой целью выбрался на
шоссе севернее отметки 105,5 и быстро пробежал по обочине около
1000 м до ответвления тропинки. Здесь рассчитал азимут и расстоя¬
ние до контрольного пункта. Склон горы, хотя и был каменистым,
позволял все же быстро двигаться вперед. Отсчитав необходимое
число пар шагов с учетом крутизны ската, внимательно осмотрелся
и вправо от себя увидел небольшую лощину, где находился конт¬
рольный пункт.
Отметившись у судей, отбежал на несколько метров в сторону,
присел за большой валун, сориентировал карту и быстро наметил
путь до КП-2: первоначально предстояло бежать до берега озера,
5 Зак. 520	65


к устью безымянного ручья, потом до другого ручья, что несколько
западнее контрольного пункта. Двигаясь то берегу этого ручья,
должен был выйти на КП-2. Протяженность маршрута была около
километра. В качестве дополнительной привязки наметил угол луга
в 200 м юго-восточнее КП-2.
Пробежав от КП-1 около 250 м по седловине между двумя
возвышенностями, обнаружил тропинку (на карте она не была по¬
казана), по которой было легко бежать. Тропинка совпадала с вы¬
бранным направлением движения. Однако она вскоре начала повора¬
чивать на восток, и я очутился в середине небольшого болота. При¬
шлось взять направление на северный угол луга, что севернее отмет¬
ки 119,5, а от него быстро вышел к контрольному пункту. Подбе¬
жав к КП-2, увидел, что у судей отмечается финский спортсмен
Авикайнен, который стартовал позже меня на 5 мин (старт да¬
вался через 5 мин). Это было для меня неприятно, так как я уже
проигрывал ему на первых двух участках трассы целых 5 мин. Ре¬
шил в дальнейшем более осмотрительно выбирать маршрут и не
пользоваться тропинками, не показанными на карте.
Выбирая маршрут на КП-3, обратил внимание, что никаких
сопутствующих ориентиров не было, если не считать болота, вытя¬
нутого с севера на юг, а расстояние между контрольными пунктами
было свыше 2 км. Принял решение: выдерживая общее направление
на юг, добежать до болота, которое начинается сразу же после
ручья, и, следуя по его западной границе, выйти на перекресток
дорог юго-западнее отметки 127,1. С развилки дороги, возможно
точнее подсчитывая расстояние, через небольшое болото выйти к
контрольному пункту.
Этот план удалось осуществить полностью. Достигнув болота,
побежал строго на юг, а потом на юго-запад. Сперва бежал по бо¬
лоту, «о ноги уходили по щиколотку в жидкую грязь. Пришлось
искать берёг болота. Бежать стало легче, но нагромождения камней
не давали развить желаемую скорость. В конце болота выскочил на
дорогу, через 100 м был на развилке и взял направление на конт¬
рольный пункт. Местность, сильно заросшая ельником, плохо про¬
сматривалась, поэтому не смог сразу обнаружить болота, где был
контрольный пункт. Еще раз изучил карту и решил искать высотку,
что северо-восточнее КП-3. Пробежав немного на север, понял, что
нахожусь не южнее, а севернее высотки. Быстро обогнув ее, вышел
на болото и обнаружил КП-3.
Этап до КП-4 самый короткий — всего около 300 м: его нужно
брать с ходу. Некоторую опасность таило болото, которое находи¬
лось перед озером. Густо поросшее ельником, оно закрывало озеро,
вследствие чего можно было промахнуться и пройти мимо озера.
Чтобы этого не случилось, измерил расстояние до границы болота
и старался возможно точнее выдерживать направление. Действи¬
тельно, мне удалось очень быстро достигнуть края болота в месте
кратчайшего расстояния до озера. Двигаясь по компасу, вскоре
увидел просвет среди деревьев. Передо мной было озеро. Пробежав
еще около 30—40 м, вышел на берег и побежал на юг. Через
100 м был на КП-4. Думаю, что всем участникам, так же как и мне,
удалось выйти на КП-4 без какой-либо потери времени.
Прежде чем окончательно выбрать путь движения до КП-5,
пришлось оценить несколько вариантов.
Первый вариант: использовать сопутствующий ориентир —
ручей, позволяющий двигаться вдоль него почти 2 км до озера и
66


потом по его берегу. Но я был уверен, что быстро бежать по боло¬
тистой пойме ручья не удастся.
Второй вариант: воспользоваться дорогой, проходящей се¬
вернее ручья. На протяжении почти 1,5 км этот маршрут был очень
благоприятен. Однако, судя по карте, через 1,5 км дорога .в лесу
обрывалась и далее к КП-5 никаких надежных ориентиров не было.
Я побоялся повторить ту ошибку, которую допустил на участке
между первым и вторым контрольными пунктами, воспользовавшись
встретившейся тропинкой. Пришлось отвергнуть и второй вариант.
Третий вариант: использовать берега двух озер. Этот
маршрут был короче первого, а главное, гарантировал от возмож¬
ной потери ориентировки. Кроме того, надеялся, что около озер
будут тропинки, которыми можно воспользоваться, хотя они не
были показаны на карте. Такой вывод сделал по наличию пашни и
хутора в лесу, полагая, что к ним должны вести какие-нибудь
пути.
Итак, решил остановиться на третьем варианте. В действи¬
тельности тропинок около озер не обнаружил. Только вдоль ручья,
вытекающего из северного озера, была тропинка, заваленная круп¬
ными камнями. Она все время петляла, и развить хорошую скорость
по ней не удалось. При подходе к КП-’5 не смог сразу найти болотце,
на краю которого должен находиться контрольный пункт. Пришлось
сделать петлю и возвращаться назад. При этом решил двигаться
«змейкой». Через 100—150 м обнаружил контрольный пункт. Было
очень досадно из-за потерянных минут.
В район КП-6 вела тропа примерно до середины маршрута,
после чего юна уходила вправо. Решил двигаться этой тропой.
В дальнейшем нужно было пересечь болото и, двигаясь вдоль гра¬
ницы вырубки и молодого леса, выходить к контрольному пункту.
Действуя по этому варианту, спустился к ручью, достиг тро¬
пинки н смело побежал вперед почти на север, точно подсчитывая
шаги. В это время увидел мелькнувшую впереди меня фигуру дру¬
гого финского спортсмена Костиайнена, который стартовал через
35 мин позже меня. Стало ясно, что я сильно проигрываю финским
спортсменам. Однако решил бороться до конца, так как от этого
во многом зависел результат нашей команды. При этом заметил, что
Костиайнен легко и непринужденно преодолевал крупные камни.
Стало понятно, что финские ориентировщики были специально под¬
готовлены к бегу по местности с большими скоплениями камней.
КП-6 обнаружил сразу. Этому способствовало то обстоятельство,
что я имел возможность контролировать свой путь, так как на
протяжении последних 400 м бежал вдоль подошвы высоты с от¬
меткой 184,7.
Маршрут до КП-7 мог быть только один: по склону горы до
ручья, далее по дороге и тропе (до границы с лугом). Последний
участок — по азимуту. При движении по маршруту до самого рубежа
границы с лугом особых трудностей не испытывал, так как карта
полностью соответствовала местности и я все время чувствовал по¬
вышающийся вправо рельеф местности. На .последнем участке дви¬
гался по азимуту с точным подсчетом шагов. Пробежав нужное
количество шагов, увидел несколько очень .крупных камней (-высо¬
той с одноэтажный дом). Около одного из них (с южной стороны)
находился контрольный пункт и сидели судьи с рацией.
До КП-8 решил двигаться вниз по склону до болота, после
5*	67


этого по тропе До второго болота, а оттуда по лощине с ходу йы-
ходить па контрольный пункт. Спустившись до первого болота, вско¬
ре обнаружил тропинку и сумел очень быстро по ней добежать до
второго болота. Но тут совершил ошибку, аналогичную той, которая
случилась при поиске КП-5. Выход в лощину был закрыт крупными
камнями, поэтому я его не заметил и проскочил мимо. Вскоре по¬
чувствовал, что пробежал большее расстояние, чем рассчитывал.
Значит где-то допустил ошибку. Быстро решил вернуться ко второ¬
му болоту и повторить поиск контрольного пункта. Но уже во время
возвращения обратил внимание на скопление камней и понял, что
через них лежит путь в лощину. Преодолев камни, по которым
пришлось карабкаться, как альпинисту, вскоре выбежал к конт¬
рольному пункту.
Передо мной оставался последний этап до финиша. Решил дви¬
гаться по кратчайшему расстоянию, надеясь, что около финиша
выйду на какую-либо тропу, ведущую в населенный пункт, где на¬
ходился финиш. Действительно, такая тропа вскоре попалась и я
сумел развить хорошую скорость несмотря на то, что ноги были
побиты о камни и сильно болели.
В заключение следует сказать, что к успешным действиям на
подобной местности мы были мало подготовлены, в то время как
финны действовали в естественной для них обстановке. Часто
встречавшиеся завалы камней представляли для нас большие труд¬
ности, так как ни я, ни мои товарищи ни разу не встречались со
столь каменистой местностью. В таких условиях очень трудно было
правильно распределить на дистанции свои силы. Видимо, поэтому
я закончил дистанцию с большим запасом сил. На результаты со¬
стязаний (которые мы проиграли) повлияло также и то обстоя¬
тельство, что мы еще не -привыкли быстро читать финские карты».
Особенности действий спортсмена в состязаниях по
маркированной трассе. Учитывая, что рассмотренные
выше тактические решения движения по маршруту и по¬
иска контрольных пунктов относились главным образом
к состязаниям по ориентированию в заданном направле¬
нии и «по выбору», ниже рассматриваются особенности
тактики действий во время состязаний по маркирован¬
ной трассе.
Этот вид состязания проводится чаще всего в зим¬
нее время. Условия для ориентирования в этот период
более трудны, чем летом, так как количество ориенти¬
ров существенно уменьшается. Перестают выделяться
на общем фоне местности небольшие водоемы, канавы,
ямы, границы лугов, не используется часть лесных до¬
рог, а вместе с тем прокладываются новые дороги —
зимники.
В состязаниях по маркированной трассе действия
спортсмена значительно отличаются от действий во вре¬
мя состязаний в заданном направлении и «по выбору».
68


Это объясняется прежде всего тем, что спортсмен не
выбирает маршрут движения, а следует по лыжне, ко¬
торая приводит его к контрольным пунктам. Лыжня ча¬
сто меняет свое направление, то поднимаясь в гору, то
спускаясь с нее. Скорость движения на различных уча¬
стках резко колеблется, особенно на подъемах и спус¬
ках. Из-за этого трудно следить за величиной магнит¬
ного азимута каждого участка маршрута, а расстояния
между встретившимися ориентирами можно определять
лишь приближенно. Ориентировщик вынужден часто об¬
ращаться к карте, а начинающий спортсмен непрерывно
ориентирует карту и сличает ее с местностью. Поэтому
карта должна быть постоянно перед глазами. Для об¬
легчения этого применяются специальные планшеты; их
описание дано ниже.
Начинающим ориентировщикам рекомендуется вы¬
черчивать на карте путь движения или отмечать встре¬
чающиеся ориентиры. Отметив на карте ориентир, нахо¬
дящийся на маршруте, надо установить, какие объекты
местности в этом районе можно использовать в качестве
ориентиров при дальнейшем движении, их характер и
взаимное расположение. Если спортсмен в зрительной
памяти зафиксировал местность, то в процессе движения
появление ориентира не будет для него внезапным, он
заранее ожидает его. Чем больше размеры запоминае¬
мого района, тем меньше времени уходит на сличение
карты с местностью и тем, следовательно, выше ско¬
рость прохождения дистанции. Вот почему такое важ¬
ное значение в подготовке ориентировщика имеет тре¬
нировка в запоминании изображения местности на
карте.
Контрольные пункты в этом виде состязаний также
имеют привязки. Первая привязка обычно находится до
контрольного пункта, а вторая — после него на удалении
не более 250 м. Достигнув контрольного пункта, необхо¬
димо учесть расстояние, пройденное от первой привязки,
и направление движения, после чего предварительно
наметить на карте положение контрольного пункта. На¬
калывать его не следует; это надо сделать на второй
привязке, находящейся за контрольным пунктом, убе¬
дившись, что его положение определено правильно.
Соревнования по маркированной трассе проводятся,
как правило, на пересеченной местности, где большую
помощь в ориентировании может оказать рельеф. Как бы
69


ни петляла лыжня по лесу, надо не только определять
пройденное расстояние, но и обязательно следить за на¬
чертанием маршрута относительно основных форм рель¬
ефа. Если маршрут, проходящий по скату высоты или
склону лощины, в результате целого ряда поворотов су¬
щественно меняет свое первоначальное направление, то
Рис. 23. Определение направления движения относительно основ¬
ных форм рельефа
в условиях резко выраженного рельефа в большинстве
случаев это можно без труда установить и определить
новое направление движения относительно основных
форм рельефа. Так, например, если участник, двигаясь
от отметки 103,4, по хребту дошел до вершины высоты
115,6 (рис. 23) и дальше убедился, что лыжня, изви¬
ваясь, идет по крутому спуску, то он может заключить,
что ее общее направление изменилось в сторону озера
Белого. Использование характера рельефа особенно
важно для общего ориентирования на местности, т. е.
приближенного определения района своего местонахож¬
дения.
70


Общая ориентировка должна быть непрерывной, че¬
го часто не учитывают начинающие спортсмены. Наи¬
более серьезная их ошибка состоит в том, что при по¬
тере общей ориентировки они продолжают двигаться с
большой скоростью, надеясь, что на пути окажется ка¬
кой-либо ориентир, который позволит определить свое
местоположение на карте. Надежда на случай чаще все¬
го приводит к тому, что, подойдя к контрольному пунк¬
ту, спортсмен даже приближенно не знает, где он на¬
ходится в данный момент. В итоге он не может восста¬
новить ориентировку и выбывает из соревнований.
При потере ориентировки надо остановиться, вспом¬
нить, какой последний ориентир был пройден и каково
примерно расстояние до него; далее следует очертить
на карте тот район, в котором может находиться точка
стояния, и определить наиболее характерные особенно¬
сти рельефа и местные предметы в этом районе. Если
есть уверенность, что на небольшом удалении встретят¬
ся надежные ориентиры, с помощью которых можно
опознать свое положение на карте, надо точно ориенти¬
ровать карту и на небольшой скорости продолжать дви¬
жение вперед, внимательно следя за характером релье¬
фа и местными предметами. Если местность однообраз¬
ная и нет уверенности в том, что удастся быстро
восстановить ориентировку, следует вернуться назад до
ближайшего ориентира, положение которого на карте
было определено, и, восстановив ориентировку, снова
двигаться к контрольному пункту.
В тех случаях, когда маршрут проходит вблизи ов¬
рага, постройки, поляны или опушки леса, для уточне¬
ния своего местоположения на карте иногда целесооб¬
разно сойти с лыжни и пройти в сторону ориентира. Точ¬
ку стояния на опушке леса часто можно определить
засечкой по далеко видимым ориентирам (водонапор¬
ная или силосная башня, церковь и т. п.).
Отход в сторону от проложенной лыжни при глубо¬
ком и рыхлом снежном покрове связан с потерей вре¬
мени и требует большой затраты физических сил. По¬
этому часто сходить с лыжни не следует.
Методика тактической подготовки. Тактическая под¬
готовка органически включает в себя все виды подго¬
товки ориентировщика. В ней объединяются в единый
комплекс умения и навыки, необходимые спортсмену
для успешных действий в разнообразной обстановке, на
71


различной местности и при всякой погоде. В процессе
тактической подготовки воспитываются волевые качест¬
ва спортсменов, инициатива, быстрота реакции, лов¬
кость.
Тактическая подготовка ориентировщика осуществ¬
ляется в процессе теоретических занятий на картах, за¬
нятий на местности и, главное, на состязаниях. Большое
значение в повышении тактической грамотности имеет
анализ состязаний, особенно тех, в которых участвова¬
ли занимающиеся.
Первым этапом тактической подготовки является ра¬
бота на картах в учебном классе. Цель ее — обучение
правильному выбору маршрутов движения в различных
условиях местности, воспитание навыков в быстром при¬
нятии решения в случае возникновения различных не¬
ожиданностей на дистанции и совершенствование тех¬
ники измерений азимутов и расстояний по карте и не¬
посредственно на местности в процессе прохождения
дистанции.
Для начала можно рекомендовать следующие уп¬
ражнения. Тренер указывает на карте положение двух
контрольных пунктов и предлагает дать характеристику
всех объектов местности и элементов рельефа в полосе
движения, являющихся ориентирами, оценить те из них,
которые можно использовать в качестве привязки, на¬
чертить на карте наиболее выгодный маршрут движе¬
ния. Каждый спортсмен должен уметь обосновать так¬
тическую целесообразность выбранного маршрута и до¬
ложить условия проходимости местности в полосе
движения.
После разбора основных вариантов маршрута зани¬
мающиеся готовят исходные данные для движения к
контрольному пункту по азимуту. Вначале упражнения
выполняются на учебных картах, а после двух-трех за¬
нятий— на картах данного района. Тренировку следует
закончить занятиями на местности, пройдя по несколь¬
ким маршрутам, выбранным занимающимися; затем
разобрать преимущества и недостатки каждого маршру¬
та и определить наилучший вариант. Это позволит
спортсменам лучше уяснить влияние различных особен¬
ностей местности на прохождение дистанции и поиск
контрольных пунктов, а также осознать допущенные ими
ошибки.
В процессе занятий надо тренировать спортсменов в
72


быстром реагировании на изменения условий прохож¬
дения дистанций. С этой целью целесообразно, после то¬
го как занимающиеся составили планы прохождения ди¬
станции, дать им несколько вводных. Такими вводными
могут быть новые данные о местности, которые стали
известны ориентировщикам только в процессе прохож¬
дения дистанции: появление труднопроходимых участ¬
ков маршрута, новых дорог или просек, не показанных
на карте, или, наоборот, отсутствие на местности объ¬
ектов, имеющихся на карте. На основании этих новых
данных о местности занимающиеся должны быстро вне¬
сти обоснованные коррективы в ранее составленные ими
планы действий.
После ознакомления с основами тактической подго¬
товки в классе занятия проводятся на местности. Пер¬
воначальную тренировку целесообразно проводить на
специально подготовленном полигоне площадью 6—
10 кв. км, оборудованном в лесу вблизи расположения
воинской части. В различных местах полигона выбира¬
ются 15—20 контрольных пунктов, удаленных один от
другого на различные расстояния; их положение как
можно точнее наносится на карту. Контрольные пункты
обозначаются табличками, прикрепленными к стволам
деревьев, на которых подписываются их условные обо¬
значения (шифр), состоящие из набора двух-трех про¬
извольных цифр и букв. Например, на первом контроль¬
ном пункте — 35 АК, на втором —17 БВ и т. д.
Располагая комплектом топографических карт, на ко¬
торых нанесены эти контрольные пункты и их номера
(без указания условного обозначения шифра), тренер
может быстро составить индивидуальное задание для
каждого спортсмена той или иной трудности, включив в
него несколько контрольных пунктов в различных ком¬
бинациях. Так, например, спортсмену А дается задание:
пройти через контрольные пункты 4, 6, 2, 17, 8, 5;
спортсмену Б — через контрольные пункты 3, 9, 7, 12, 2,
6, 5 и т. д.
Получив задание, спортсмен выбирает маршрут дви¬
жения и докладывает его тренеру. Если маршрут вы¬
бран правильно, тренер дает разрешение на прохожде¬
ние дистанции. При обнаружении контрольного пункта
спортсмен списывает с таблички его условное наимено¬
вание — шифр; это служит подтверждением того, что
он прошел через заданный контрольный пункт.
73


На последующих занятиях тренер варьирует зада¬
ния и требует, чтобы наряду с шифром контрольного
пункта было записано и время выхода к нему. Это поз¬
волит выявить подготовку каждого спортсмена, его силь¬
ные и слабые стороны. Занятия на полигоне целесооб¬
разно закончить упражнениями типа состязаний «по
выбору». Такие упражнения полезно проводить и в даль¬
нейшем; они весьма эффективны для выработки такти¬
ческого мышления и умения распределять свои силы.
Количество тренировок на полигоне определяется в за¬
висимости от времени выполнения задания. Обычно
более 6—8 занятий, как показывает опыт, на нем про¬
водить нецелесообразно: спортсмены осваивают этот
участок местности и дальнейшие тренировки становятся
малоинтересными.
Последующие тренировки рекомендуется перенести
на незнакомую местность. Сперва ставятся задачи по
отысканию отдельных контрольных пунктов, удаленных
от исходной точки на 400—600 ж, а потом и на большие
расстояния. Вначале поиск контрольных пунктов спорт¬
смены производят в парах (один старший), а потом ин¬
дивидуально.
Через 2—3 занятия спортсменам ставится задача
пройти короткий маршрут (3—4 км) с 4—5 контроль¬
ными пунктами.
Одной из сложных задач, стоящих перед тренером,
является подготовка дистанции, особенно такой, кото¬
рая по своей протяженности и количеству контрольных
пунктов соответствует принятой на состязаниях (до
12—15 км с 8—10 контрольными пунктами). Финские
спортсмены, например, имеют для этого специально под¬
готовленные полигоны, подобные тому, который приве¬
ден на рис. 24. Чтобы облегчить себе работу, тренер мо¬
жет неоднократно использовать основу одной и той же
дистанции, исключая некоторые контрольные пункты
или добавляя несколько новых контрольных пунктов,
находящихся в стороне). Постановку контрольных пунк¬
тов можно осуществлять также силами самих спортс¬
менов. Для этого тренер предварительно выбирает на
карте район занятий и намечает на ней положение конт¬
рольных пунктов. Желательно, чтобы они были располо¬
жены примерно по кругу.
Для постановки контрольных пунктов и тренировки
в прохождении дистанции спортсмены выводятся к ис-
74


ходной точке, находящейся в центре района занятий, где
им указывается положение на карте всех контрольных
пунктов и направление движения (например, по ходу
часовой стрелки). После этого каждому спортсмену (на
первых тренировках — группе из двух-трех спортсменов)
ставится задача установить один контрольный пункт и
указывается время, к которому это должно быть сдела¬
но. Спортсмены приступают к поиску указанной им
точки и оборудуют на ней контрольный пункт (устанав¬
ливают флажок). По истечении установленного времени
они начинают движение через все контрольные пункты
и заканчивают его в исходной точке. При такой органи¬
зации занятий не только само прохождение дистанции,
но и постановка контрольных пунктов является хорошей
тренировкой для ориентировщиков.
Если требуется установить дистанцию небольшой
протяженности и группа занимающихся небольшая, мож¬
но рекомендовать взаимную постановку дистанции. Од¬
нако взаимная постановка дистанции более чем с тре¬
мя контрольными пунктами используется главным обра¬
зом квалифицированными спортсменами (см. главу 2
«Особенности подготовки спортсменов высших разрядов
по ориентированию на местности»).
. Постоянный рост объема и интенсивности трениро¬
вочных нагрузок может привести к переутомлению
спортсменов. Чтобы не допустить этого, следует чаще
менять характер и обстановку тренировок, объем и ин¬
тенсивность упражнений. Поэтому в плане тренировок
должно быть предусмотрено чередование упражнений,
связанных с длительным бегом, с упражнениями мень¬
шей интенсивности (решение тактических задач в клас¬
се, запоминание карты, упражнения на точность опре¬
деления длины расстояний и выдерживание заданного
направления, пешие походы с использованием карты и
решением на ней различных задач).
После двух-трех самостоятельных прохождений
маршрутов можно организовать прикидку среди спорт¬
сменов группы. Неплохо пригласить на прикидку не¬
скольких опытных ориентировщиков. Это позволит за¬
нимающимся сравнить свои маршруты с маршрутами
этих ориентировщиков, а также сопоставить время про¬
хождения дистанции.
Особо следует остановиться на предупреждении и
устранении ошибок в действиях занимающихся, что яв¬
75


ляется важнейшей и наиболее сложной задачей тре¬
нера.
Ошибки, допускаемые занимающимися, можно услов¬
но разделить на три категории: неудачный выбор марш¬
рута движения; ошибки в подготовке по карте исход-,
ных данных для движения по азимутам; ошибки, воз¬
никающие из-за неправильных действий на дистанции.
Каждая ошибка в конечном итоге приводит к ухудше¬
нию спортивного результата. Поэтому все действия
спортсмена, показавшего низкие результаты в процессе
тренировочного занятия, а тем более в прикидке или на
состязаниях, должны быть тщательно разобраны. Как
правило, наиболее быстро могут быть исправлены те
недостатки и ошибки, причины которых установлены са¬
мими занимающимися. Поэтому от спортсменов, не оты¬
скавших контрольные пункты или затративших на это
слишком много времени, следует потребовать, чтобы они
тщательно проанализировали свои действия и указали
на свои ошибки. Если спортсмен не может этого сде¬
лать самостоятельно или на последующих занятиях он
вновь показывает плохие результаты, выявить эти ошиб¬
ки должен тренер совместно с обучаемым.
Поиск причин возникавших ошибок надо начинать
прежде всего с проверки выбранного ориентировщиком
маршрута движения и правильности определения маг¬
нитных азимутов и расстояний между поворотными точ¬
ками. Ошибки в выборе маршрута и в измерениях, вы¬
полненных на карте, легко установить. Сделать это в
отношении третьей категории ошибок — неправильных
действий ориентировщика на дистанции — значительно
сложнее.
Основными недостатками в действиях новичка-ориен-
тировщика часто является неумение сосредоточить свое
внимание одновременно на трех важнейших действиях:
счете пройденного расстояния, выдерживании нужного
направления движения и слежении за картой. В резуль¬
тате он сбивается при счете пар шагов, неправильно опо¬
знает на карте ориентиры и совершает ряд других оши¬
бок, которые трудно заранее предусмотреть. Поэтому
спортсмен должен подробно доложить тренеру о том,
как он поступал на дистанции, сколько пробежал шагов
от исходной точки до первого ориентира, встретившегося
на пути, каков характер этого ориентира и т. д.
Детальный разбор спортсменом всех своих действий
76


часто помогает вскрыть причины недостатков и ошибок.
Однако наиболее эффективным методом является непо¬
средственное наблюдение тренера. Для этого он должен
пробежать с обучаемым часть дистанции, после чего
сделать разбор его действий на дистанции и определить
методические приемы для устранения выявленных не¬
достатков и повышения мастерства спортсмена.
Психологическая подготовка
Психологическая подготовка ориентировщика пред¬
ставляет собой целенаправленный процесс по формиро¬
ванию у спортсменов волевых качеств и черт характера,
необходимых для быстрых и уверенных действий во вре¬
мя состязаний по ориентированию на местности, особен¬
но в сложных ситуациях.
Для успешного участия в состязаниях по ориенти¬
рованию спортсмен должен иметь не только высокую
физическую, техническую и тактическую подготовку, но
и целый ряд психологических качеств, и в первую оче¬
редь самообладание (т. е. способность осуществлять
полный контроль над своими действиями и чувствами),
а также хладнокровие, смелость и решительность.
Выше отмечалось, что потерять ориентировку во
время движения по дистанции, а также в период непо¬
средственного поиска контрольного пункта может спорт¬
смен любой квалификации. Особенно часто теряют ори¬
ентировку и «блуждают» по лесу начинающие спорт¬
смены, которые еще не в полной мере подготовлены к
действиям на незнакомой местности. Если опытные спорт¬
смены, потеряв ориентировку, быстро определяют место
своего нахождения и продолжают борьбу, то молодые
спортсмены, не имея достаточного опыта и понимая, что
потеря ориентировки может лишить их возможности про¬
должать состязания, тратят на это много сил, времени и
нервной энергии.
Хотя в ориентировании на местности нет непосредст¬
венной спортивной борьбы, тем не менее над каждым
спортсменом непрерывно довлеет фактор времени. Каж¬
дая неудача (отклонение от правильного направления,
необнаружение ожидаемого ориентира, потеря ориенти¬
ровки и т. д.) связана с потерей времени и поэтому ока¬
зывает отрицательное влияние на сознание спортсмена.
Мысль о потерянном времени и, следовательно, о лич-
77


ном поражении, поражении команды, которую он пред¬
ставляет, действует на спортсменов по-разному. Если у
спортсмена плохо развиты волевые качества, то он те¬
ряет самообладание, волнуется, вследствие чего начи¬
нает допускать новые ошибки и, в конце концов, полно¬
стью теряет контроль над своими действиями, впадая в
панику. Такой спортсмен не сможет показать высокие
результаты. В тех же условиях волевой спортсмен не
поддается панике, стремится подавить излишнее воз¬
буждение, заставляет себя сосредоточиться на анализе
своих ошибок, вносит необходимые коррективы в свои
действия и продолжает бороться за победу. Волевой
ориентировщик даже в трудных условиях (получение
травмы, резкое ухудшение погоды и т. д.) не откажется
от спортивной борьбы. В этом случае ответственность за
коллектив, команду поможет пренебречь личными не¬
взгодами и позволит преодолеть возникшие трудности.
Пойти на разумный риск, принять смелое решение, свя¬
занное, например, с преодолением труднопроходимого
болота или выходом на контрольный пункт «длинным»
азимутом, может только волевой, знающий свои возмож¬
ности и уверенный в себе ориентировщик. Такой спорт¬
смен меньше всего обращает внимание на трудность
решаемой задачи, его больше всего интересует вопрос,
сколько времени он выгадает для быстрейшего выхода
на контрольный пункт.
Волевые качества ориентировщика формируются во
время учебно-тренировочных занятий, при участии в «при¬
кидках» и состязаниях. Положительное влияние в этом
отношении оказывает личный пример тренера. Большое
значение в формировании характера воина-спортсмена
имеют комсомольская организация, армейский коллек¬
тив, боевые традиции воинской части, подразделения,
весь процесс несения воинской службы, а также само¬
воспитание спортсмена.
Рассмотрим более подробно некоторые методы вос¬
питания волевых качеств ориентировщика, которые мо¬
гут применяться во время учебно-тренировочных заня¬
тий и при участии в «прикидках» и состязаниях.
Посильность выполняемых задач. Работая со спорт¬
сменами, тренер обязан знать уровень подготовленности
и возможности своих учеников. Если в ходе тренировки
или во время состязаний дать спортсменам явно непо¬
сильное задание, заключающееся в прохождении ди-
78


станции повышенной трудности, к чему спортсмены еще
не подготовлены (сложная трасса, сильнопересеченная
местность, малый радиус видимости контрольных пунк¬
тов, неблагоприятные метеорологические условия и т. д.),
то некоторые спортсмены не смогут найти даже первого
контрольного пункта. Это подорвет у них веру в свои
способности и возможности. Разочаровавшись, начинаю¬
щие спортсмены могут бросить вообще этот вид спорта.
Может случиться, что такой спортсмен во время со¬
стязаний попытается поправить свои дела, «зацепив¬
шись» за какого-либо появившегося в его поле зрения
спортсмена. В результате, следуя за своим соперником,
он сумеет выйти к контрольному пункту и даже, воз¬
можно, закончит дистанцию. Однако у такого спортсме¬
на может появиться стремление при возникновении пер¬
вой трудности «цепляться» за соперника, что является
грубейшим нарушением правил.
Не способствует волевому воспитанию спортсменов
и работа на слишком легких трассах, которые преодоле¬
ваются без особых трудностей. Это может породить у
спортсмена зазнайство, несерьезное отношение к трени¬
ровкам, а самое главное, такой спортсмен, попав в бо¬
лее трудные условия, окажется неспособным к борьбе.
Поэтому с самых первых тренировок нужно бороть¬
ся как с упрощенчеством и с созданием для спортсме¬
нов облегченных условий, так и с тем, чтобы им дава¬
лись заведомо невыполнимые нагрузки и чрезмерно
сложные трассы.
Постепенность повышения тренировочных нагрузок.
Тренировочные нагрузки по мере повышения трениро¬
ванности спортсменов должны неуклонно увеличивать¬
ся. Повышение их достигается путем удлинения дистан¬
ций, преодолеваемых спортсменами, увеличением рас¬
стояний между контрольными пунктами, уменьшением
зоны видимости контрольных пунктов, усложнением вы¬
бора мест расположения контрольных пунктов (распо¬
ложением их от привязок на расстоянии более чем
250 м или в середине большого лесного массива). Боль¬
шое значение в варьировании нагрузками имеет пра¬
вильно выбранная местность, по которой проходит
трасса.
Не рекомендуется также длительное время работать
на одних и тех же трассах. Тренировка в условиях одно¬
образных нагрузок приводит к адаптации (приспособле-
79


нию) организма к переносимым нагрузкам. Вследствие
этого тренировки становятся малоэффективными, рост
спортивного мастерства приостанавливается.
Тренировка в усложненных условиях. Работа на ме¬
стности при неблагоприятных метеорологических усло¬
виях, на тяжелом грунте, с выкладкой имеет большое
значение для воспитания волевых качеств ориентиров¬
щика. В самом деле, спортсмен, занимающийся ориенти¬
рованием, непрерывно подвергается воздействию внеш¬
них условий: в дождь приходится мокрому передвигать¬
ся по раскисшему грунту, при каждом прикосновении
к дереву или кусту спортсмена окатывает водой; летом,
особенно перед грозой, в лесу душно и жарко; спортс¬
мена преследуют жалящие насекомые: комары, оводы
и слепни; зимой низкая температура затрудняет работу
с картой и компасом. Все это требует от спортсмена
умения стойко переносить любые невзгоды и выполнять
свою задачу. Безусловно, для успешного участия в со¬
стязаниях при неблагоприятных метеорологических усло¬
виях спортсмен заранее должен подготовиться к ним.
Иначе он не будет иметь опыта в действиях в подобных
условиях и наверняка не сможет успешно выступать в
состязаниях. Каждая тренировка при неблагоприятных
метеорологических условиях должна быть тщательно
подготовлена. Для сохранности карт необходимо зара¬
нее подготовить полиэтиленовые мешочки или прозрач¬
ную пленку. После окончания тренировки спортсмены
должны иметь возможность высушить обмундирование,
принять душ и т. д.
Установка на состязание и разбор результатов уча¬
стия в состязаниях. Известно, что участие в любых со¬
стязаниях требует от спортсмена наивысшего напряже¬
ния его физических и моральных сил. Поэтому спорт¬
смену должна быть дана установка на мобилизацию его
сил, в первую очередь моральных, для успешного уча¬
стия в состязаниях.
Установку, как правило, дает тренер или капитан
команды. Она заранее продумывается применительно к
местным условиям состязаний, уровню подготовленности
наиболее вероятных соперников и самого спортсмена,
результатам жеребьевки и т. д.
Во время установки перед спортсменом ставятся оп¬
ределенные задачи по участию в состязаниях. Напри¬
мер, проговариваются все возможные варианты поиска
80


контрольных пунктов, способы выбора наиболее выгод¬
ных вариантов маршрутов движения и т. д. В ходе та¬
кой установки у спортсмена укрепляется вера в собст¬
венные силы, появляется стремление во что бы то ни
стало показать высокий результат и в итоге добиться
победы.
Спортсмен после установки должен еще раз проду¬
мать значение предстоящих состязаний и проникнуться
ответственностью своего участия в них. Однако установ¬
ка не. должна вызывать обратного действия, когда спорт¬
смен под влиянием моральной ответственности за судь¬
бу команды, коллектива излишне возбудится, потеряет
сон и в итоге не сможет показать того результата, к ко¬
торому был подготовлен в процессе учебно-тренировоч¬
ной работы.
После каждой тренировки, и особенно после участия
в состязаниях, тренер должен сделать разбор с тщатель¬
ным анализом действий персонально каждого спортсме¬
на. Особенно следует отметить все случаи принятия
смелых решений, 'обеспечивших быстрейшее передвиже¬
ние по дистанции. Важно также, чтобы тренер убедился,
как были выполнены его указания, данные спортсменам
на установке. Это воспитывает точность и дисциплини¬
рованность у спортсменов.
Большое значение имеет самовоспитание спортсме¬
на. Для этого он должен критически относиться к сво¬
им действиям, учитывать замечания и советы тренера и
товарищей, правильно оценивать сильные и слабые сто¬
роны своего характера, а также не допускать самодо¬
вольства и самоуспокоенности.
6 Зак. 520


2
Рис. 24, Учебный полигон по ориентированию в районе г. Лахти (Финляндия)
Зак. 520


Глава 2
ОСОБЕННОСТИ ПОДГОТОВКИ
СПОРТСМЕНОВ ВЫСШИХ РАЗРЯДОВ
ПО ОРИЕНТИРОВАНИЮ
НА МЕСТНОСТИ
а двухлетний период службы в Вооруженных
Силах СССР при целеустремленности и на¬
стойчивости можно подготовить не только
спортсменов 3-го и 2-го разряда по ориентированию, но
и спортсменов 1-го разряда. Эта задача решается в ос¬
новном на втором году тренировки.
Схема подготовки спортсменов высших разрядов ос¬
тается примерно такой же, как и при подготовке спорт¬
сменов 3-го и 2-го разряда, но с той лишь разницей, что
подготовительный период нужно начинать с середины
декабря. За счет увеличения числа тренировок объем
общефизической беговой и лыжной подготовки в подго¬
товительном периоде увеличивается примерно на 25—
30% по сравнению с первым годом тренировки. В этот
период необходимо принимать участие в состязаниях
по ориентированию по маркированной трассе, а также
в лыжных состязаниях. Тренировки и состязания по
маркированной трассе позволят проводить круглогодич¬
ную работу на местности с картой.
Следует отметить, что финны почти не практикуют
состязания по маркированной трассе и даже зимой про¬
водят состязания в заданном направлении, выбирая для
этого район с большим числом зимних дорог и лыжней,
идущих в различных направлениях, что позволяет спорт¬
сменам выбирать любые подходы к контрольным пунк¬
там.
Тем не менее многие тренеры и спортсмены в нашей
стране совершенно справедливо рассматривают участие
в состязаниях по маркированной трассе как важное
средство подготовки ориентировщика к участию в основ¬
ном виде состязаний — в заданном направлении.
82


Подготовительный период второго года обучения име¬
ет очень большое значение для подготовки спортсмена
высокой квалификации. Наряду с совершенствованием
беговой и лыжной подготовки большое внимание уде¬
ляется укреплению общего физического состояния ориен-
тировщиков. Для этой цели одно занятие в неделю (осо¬
бенно в начале подготовительного периода) полностью
посвящается задачам общей физической подготовки. Та¬
кая тренировка проводится в спортивном зале. В нее
включаются простейшие упражнения на гимнастических
снарядах «на силу», выполняемые на количество раз
(подтягивания, подъемы прямых ног к перекладине,
сгибание — разгибание рук в упоре на кистях и т. д.).
Неплохо применять упражнения с тяжестями — ганте¬
лями, штангой небольшого веса. Урок целесообразно за¬
кончить игрой в баскетбол или в ручной мяч по упро¬
щенным правилам.
Недельный цикл первого этапа лыжной подготовки
подготовительного периода (середина декабря — середи¬
на марта).
Понедельник — развитие общей выносливости: рав¬
номерная ходьба на лыжах по малопересеченной и сред¬
непересеченной местности в течение 1 ч—1 ч 10 мин\
в последующем продолжительность занятия увеличи¬
вается до 2—2,5 ч.
Во время занятия желательно использовать карту для
упражнений в ориентировании.
Среда — развитие общей физической подготовки в
зале:
—	разминочный бег в течение 10 мин, общеразвива¬
ющие упражнения, специальные беговые и прыжко¬
вые упражнения, упражнения на гимнастических снаря¬
дах, упражнения с отягощением (штангой, гантелями),
спортивные игры;
—	заключительный бег в течение 10—15 мин.
Пятница — развитие скорости и специальной вынос¬
ливости: равномерно-переменная ходьба на лыжах с
ускорениями по 500—1000 м через 1000—1500 м спокой¬
ной ходьбы; продолжительность занятия 1 ч 15 мин —
1 ч 30 мин с последующим постепенным доведением про¬
должительности занятия к концу февраля до
1 ч 30 мин — 1 ч 40 мин.
Воскресенье — развитие общей и специальной вынос¬
ливости: равномерно-переменная ходьба на лыжах на


длинных отрезках по 2000—5000 м с подключением
подъемов и спусков; общая продолжительность занятия
1 ч 35 мин — 1 ч 45 мин с последующим доведением
продолжительности занятий до 2—2,5 ч.
Если есть возможность, то вместо воскресной тре¬
нировки целесообразно принять участие в состязаниях
по ориентированию по маркированной трассе или в
лыжных гонках.
Суммарный объем недельной тренировки на лыжах
в начале этапа составляет 40—50 км, в конце этапа —
60—70 км.
В конце лыжного сезона (конец февраля — начало
марта) ориентировщики должны принять участие в
лыжных состязаниях и показать результат на уровне
не ниже 2-го разряда, преодолев 10-километровую ди¬
станцию за 43—44 мин.
Недельный цикл второго этапа подготовительного
периода (середина марта — середина апреля) плани¬
руется с задачей выполнения большого объема беговой
подготовки.
Понедельник — развитие скорости:
— равномерный бег на дистанцию до 3000 м без уси¬
лий;
— общеразвивающие физические упражнения в те¬
чение 10—15 мин\
— ускорения на технику бега без усилий, пробега¬
ние 6—8 отрезков по 100 лц
— переменный бег — 8 раз по 200 м + 10 раз по
400 м + 6—8 раз по 150 м\ примерная скорость бега:
200 м — за 34—35 сек через 200 м тихого бега, 400 м —
за 75—78 сек через 200 м тихого бега, 150 м — по само¬
чувствию;
— заключительный бег на 2000—2500 м.
Общий объем тренировки 11—13 км.
Вторник — развитие общей физической подготовки:
— легкий бег в течение 35—40 мин\
— общеразвивающие и беговые упражнения, упраж¬
нения на гимнастических снарядах, упражнения с отя¬
гощением;
— спортивные игры — баскетбол, волейбол, ручной
мяч.
Среда — развитие общей выносливости: равномер¬
но-переменный бег с подключением подъемов и спусков
84


в течение 1 ч 5 мин — 1 ч 20 мин\ в последующем про¬
должительность бега увеличивается до 1,5—2 ч.
Пятница—развитие специальной выносливости:
— разминочный бег на дистанцию 2000 м\
~	общеразвивающие упражнения;
—	переменный бег — 5—7 раз по 1000 м + 3—5 раз
ло 400 примерная скорость бега: 1000 м — за 3 мин
35 сек — 3 мин 46 сек через 400 м тихого бега, 400 м —
за 73—76 сек через 200 м тихого бега;
—	заключительный бег в течение 20—25 мин.
Общий объем тренировки 13—15 км, в том числе
7—8 км интенсивно. Суммарный объем недельной тре¬
нировки в начале этапа составляет 40—50 км, в конце
этапа — 50—60 км.
Недельный цикл третьего этапа подготовительного
периода (середина апреля — май) планируется с зада¬
чей несколько снизить объем беговой подготовки и по¬
степенно увеличить интенсивность пробегаемых отрез¬
ков.
Вторник — развитие скорости:
—	разминочный бег на дистанцию 2500—3000 м;
—	общеразвивающие упражнения;
—	переменный бег— 15 раз по 200 м + 5—8 раз по
100 М', примерная скорость бега: 200 м — за 34—37 сек
через 100—200 м тихого бега;
—	заключительный бег в течение 10—15 мин.
Общий объем тренировки 8—10 км, в том числе
3,5—4,0 км интенсивно.
Среда — развитие общей выносливости: равномерный
длительный бег без усилий в течение 1 ч 25 мин —
1 ч 30 мин', общий объем тренировки 16—17 км.
Пятница—развитие специальной выносливости:
—	легкий разминочный бег на дистанцию 2000 м;
—	общеразвивающие упражнения;
—	переменный бег — 2—3 раза по 2000 м + 2—3 ра¬
за по 800 ’м; примерная скорость бега: 2000 м — за
7 мин 30 сек — 8 мин 00 сек через 1000 м легкого бега
трусцой или после отдыха в течение 10—12 мин, 800 м —
за 3 мин 00 сек — 3 мин 10 сек через 300—400 м тихого
бега;
—	заключительный бег на дистанцию 1000—1500 м.
Воскресенье — развитие общей и специальной вынос¬
ливости: равномерно-переменный бег с подключением
подъемов и спусков в течение 1 ч 15 мин— 1 ч 20 мин.
85


Общий объем тренировки 9—10 км, в том числе
5,6—6,4 км интенсивно.
Всего в течение подготовительного периода ориенти-
ровщики, совершенствующие свое спортивное мастерст¬
во, должны выполнить объем лыжной подготовки до
400—450 км и примерно такой же объем беговой подго¬
товки.
К концу подготовительного периода ориентировщи-
ки должны свободно выполнять требования 2-го спор¬
тивного разряда по кроссу на 3 км (в военном обмун¬
дировании), показывая на этой дистанции результат
10 мин 35 сек— 10 мин 50 сек.
Для поддержания достигнутого уровня тренирован¬
ности в основном периоде тренировки беговая подготов¬
ка проводится два раза в неделю.
Вторник — поддержание скоростных качеств:
—	разминочный бег на дистанцию до 3000 м\
—	переменный бег — 5 раз по 200 м + 8—10 раз по
400 м + 5—7 раз по 200 м\ примерная скорость бега:
200 м — за 33—35 сек через 200 м тихого бега, 400 м —
за 72—75 сек через 200 м тихого бега;
—	заключительный бег на дистанцию до 1500 м.
Пятница — поддержание общей и специальной вы¬
носливости:
—	разминочный бег на дистанцию до 2000 м\
—	легкий бег в течение 15 мин, переменный бег с
ускорениями 2—3 раза по 4—4,5 км + легкий бег в те¬
чение 10—15 мин.
Большое внимание на втором году обучения уде¬
ляется совершенствованию технической и тактической
подготовки.
Выше отмечалось, что начинающий ориентировщик
часто удлиняет дистанцию, стремясь использовать раз¬
личные ориентиры для того, чтобы не потерять ориен¬
тировку. Это обязательно для каждого начинающего
спортсмена, так как для него главным является уве¬
ренное, хотя и несколько замедленное продвижение по
дистанции.
Однако это совершенно не может устроить спортсме¬
на, стремящегося показывать высокие спортивные ре¬
зультаты. Для того чтобы быстро преодолеть дистан¬
цию, необходимо так выбирать маршрут, чтобы он мак¬
симально приближался по своим начертаниям к прямой
линии между контрольными пунктами. Опыт показы-
86


ЁйеТ, что те спортсмены, Которые умеют двигаться
особенно «длинными» азимутами, уверенно чувствуют
себя в любой ситуации. Поэтому совершенствование
тактической подготовки ориентировщика должно в пер¬
вую очередь направляться на умение пользоваться
при движении по дистанции «длинными» азимутами—*
цо 700—1000 м (хотя в практике такими «длинными»
азимутами приходится пользоваться относительно
редко).
Для отработки этой задачи можно рекомендовать
следующие способы.
1.	Выбирается участок местности, имеющий неболь-
пое количество местных предметов. На этом участке
Рис. 25. Исключение с карты основных ориентиров в полосе дви¬
жения
[амечается контрольный пункт, удаленный от точки
тояния на 400—500 м. В полосе движения ориентиров¬
ана к этому контрольному пункту на карте черной ту-
1ью закрашиваются все местные предметы, которые
югут использоваться спортсменом для привязки или
,ля контроля правильности своего движения по листан¬
ии. Это заставит ориентировщика прибегнуть к дви-
<ению но азимуту. (На рис. 25 местные предметы, ко-
орые закрашиваются тушью, обведены кружками.)
2.	Намечается контрольный пункт, находящийся от
очки стояния на расстоянии 600—800 м. Перпендику-
ярно пути движения спортсмена к этому контрольному
ункту на карту наклеивается полоска черной бумаги
шриной в 1—1,5 см (рис. 26). Двигаясь от точки стоя-
ия, спортсмен подходит к участку местности, который
крыт на карте заклеенной бумагой. Перед спортсменом
87


возникает задача преодолеть этот участок местности
«вслепую», так как ориентиры на местности в данном
случае для него не имеют существенного значения в свя¬
зи с тем, что он не видит их на карте. Наметив за этим
заклеенным бумагой участком местности какой-либо
ориентир, спортсмен рассчитывает расстояние до него,
определяет магнитный азимут и преодолевает данный
Рис. 26. Наклейка на карту полосок черной бумаги
участок. «Зацепившись» за этот ориентир, он начинает
движение к контрольному пункту.
Чем шире заклеиваемая полоса на карте, тем боль¬
ше возрастает трудность решаемой задачи. Зная сте¬
пень подготовленности отдельных спортсменов, можно
один и тот же маршрут сделать различной трудности,
заклеивая промежутки между контрольными пунктами
полосками бумаги различной ширины.
3.	На карте выбираются контрольный пункт и точка
стояния, удаленные друг от друга на расстояние 800—
1000 м. Вокруг этих точек описываются окружности
диаметром в 1—1,5 см (рис. 27), а вся остальная мест¬
ность на карте в полосе движения спортсмена заклеи¬
вается черной бумагой. Спортсмен должен выйти на
край местности, ограниченный окружностью, которая
88


описана вокруг точки стояния, привязаться, наметить
ориентир в районе контрольного пункта и по азимуту
выйти на этот ориентир. Далее искать контрольный
пункт.
Чем меньше диаметр окружности, описанной вокруг
контрольного пункта, тем труднее выполнить задачу.
При этом нужно иметь в виду, что внутри каждой ок¬
ружности обязательно должно быть 1—2 ориентира, к
Рис. 27. В полосе движения на карте остается изображение ме¬
стности только в районе контрольных пунктов (обозначены кру¬
гами)
которым можно привязаться, преодолевая «слепой» уча¬
сток.
4.	На карте выбирается маршрут с несколькими кон¬
трольными пунктами, находящимися один от другого на
расстоянии от 200 до 500—700 м, и вычерчивается его
схема. Для этого под карту подкладывается чистый лист
бумаги, на который накалываются точки контрольных
пунктов и начальная точка К. На схеме маршрута обя¬
зательно- указываются направление магнитного меридиа¬
на и характер контрольных пунктов.
Большое значение в повышении тактического мыш¬
ления ориентировщиков имеет работа по подготовке ди¬
станций. Однако к отработке этой задачи можно при¬
ступать только после нескольких месяцев систематиче
ских занятий ориентированием и неоднократного уча¬
стия в состязаниях, т. е. на втором году тренировки.
Тренировка в постановке дистанций проводится сле¬
дующим образом: спортсмены разбиваются на ряд мел¬
89


ких групп (по 2—3 человека) так, чтобы в каждой груп¬
пе был более опытный ориентировщик, который назна¬
чается старшим. Спортсменов вывозят на неосвоенный
участок местности, каждой группе указывается направ¬
ление для работы и дается карта этого направления.
В начале обучения тренер помогает каждой группе
наметить более целесообразный маршрут и даже указы¬
вает по карте, где поставить контрольные пункты. Пер¬
воначальная длина маршрута выбирается в пределах
5—6 км с 7—8 контрольными пунктами. В последующем
длина маршрута увеличивается.
После этого в течение 2—3 ч каждая группа отыски¬
вает на местности точки, указанные тренером, и обору¬
дует на них контрольные пункты, обеспечивая зону их
видимости в пределах 25—30 м. Контрольные пункты
обозначаются флажками из красной материи высотой в
1—1,5 м с указанием номера данного пункта.
К условленному времени все группы собираются у
стоянки автомашины и меняются картами. Каждая груп¬
па приступает к прохождению дистанции, которая под¬
готовлена спортсменами другой группы. При обнару¬
жении контрольных пунктов флажки забирают с собой.
Дистанции нужно выбирать так, чтобы старт и финиш
были вблизи стоянки автомашины.
Получив необходимую практику в постановке ди¬
станций в составе группы, можно приступить к выпол¬
нению такой же работы в парах. При этом нужно назна¬
чать в пары спортсменов, имеющих примерно одинако¬
вую подготовку. Порядок работы остается прежним с
той лишь разницей, что каждый спортсмен самостоя¬
тельно выбирает и готовит дистанцию примерно такой
степени трудности, чтобы она была посильна для его
партнера. Поставив дистанцию, спортсмены собирают¬
ся около автомашины, обмениваются друг с другом кар¬
тами, после чего приступают к прохождению дистан¬
ции, поставленной каждому спортсмену его партнером.
Указанный вид тренировки способствует более ак¬
тивному закреплению полученных знаний и навыков,
так как от каждого спортсмена требуется умение такти¬
чески грамотно выбрать дистанцию, найти и привязать
на ней контрольные пункты, а потом пройти дистанцию,
подготовленную для него товарищем. При этом он яв¬
ляется как бы судьей-экспертом, оценивающим работу
своего товарища по подготовке дистанциц.
90


Безусловно, первые попытки самостоятельной работы
по подготовке дистанции у многих спортсменов окончат¬
ся неудачно. Этого бояться не следует. Если проходящий
дистанцию обнаружит неточность в постановке конт¬
рольных пунктов, нужно послать его вместе со спортсме¬
ном, ставившим дистанцию, в район этих контрольных
пунктов. Совместными усилиями спортсмены определят,
кто из них допустил ошибку в постановке контрольного
пункта или его опознавании. В сложных случаях на ди¬
станцию для решения этого вопроса может выйти тре¬
нер с другими спортсменами и на месте сделать разбор
допущенной ошибки.
При подготовке спортсменов более высокой квали¬
фикации (1-го разряда и выше) методика взаимной
постановки дистанции в парах является наиболее рас¬
пространенной формой тренировки.
Кроме того, применение этой формы тренировки спо¬
собствует подготовке общественных кадров начальников
дистанций, которых, как правило, не хватает для подго¬
товки дистанций при проведении состязаний по ориен¬
тированию на первенство подразделений и воинских ча¬
стей.
Перед тренировкой с взаимной постановкой дистан¬
ции необходимо провести специальные инструктивные
занятия. На этих занятиях следует рассмотреть такие
вопросы: обязанности начальника дистанции; требова¬
ния, предъявляемые к местности, на которой проводят¬
ся состязания; выбор участка местности для постановки
дистанции; порядок установки контрольных пунктов. Все
эти вопросы изложены в главе 5 «Рекомендации на¬
чальнику дистанции по выбору и подготовке дистанции
для состязаний».
В процессе подготовки у спортсменов высших разря¬
дов необходимо также совершенствовать такие навыки,
как запоминание маршрута, указанного на карте, поль¬
зование картой, не в полной мере отражающей совре¬
менное состояние местности, обход недоступных препят¬
ствий, использование вместо карт различных схем мест¬
ности и одноцветных выкопировок с карты, которые
обычно применяются на соревнованиях гражданских
спортивных организаций.


Глава 3
СОВЕТЫ СПОРТСМЕНАМ
ПО ПОДГОТОВКЕ К УЧАСТИЮ
В СОСТЯЗАНИЯХ
одготовка спортсмена к участию в состяза¬
ниях охватывает целый ряд вопросов. К их
числу относятся: выбор экипировки, подго¬
товка специального снаряжения, питание до состязаний
и во время проведения их. Очень важным вопросом яв¬
ляется продумывание, а затем и практическое осущест¬
вление намеченного плана участия в состязаниях. Кро¬
ме того, каждый спортсмен заранее должен продумать
свои действия при типичных ситуациях, встречающихся
во время состязаний: на старте, при получении карты,
при «обнаружении контрольного пункта, на финише, пос¬
ле окончания состязаний и т. д. В отдельных случаях
спортсмены, участвующие в состязаниях в заданном на¬
правлении, могут оказаться в таком положении, когда
их (в нарушение правил состязаний) начнут преследо¬
вать другие спортсмены. В этом случае нужно уметь
применить тактические приемы для ухода от преследо¬
вателей.
Наконец, каждый спортсмен, двигаясь по дистанции;
не гарантирован от потери ориентировки. Он должен
быстро восстановить ее и продолжать выполнение своей-
задачи. Не исключено, что ориентировщик, подготовлен¬
ный в.армейском коллективе, может принять участие в;
состязаниях, проводимых гражданскими организациями-
Поэтому важно заблаговременно узнать особенности то¬
пографических карт и выкопировок с них, которые бу¬
дут применяться на этих состязаниях.
Чем больше спортсмен будет принимать участие в;
состязаниях, тем быстрее он обогатится опытом. Без
приобретения практического опыта трудно рассчитывать,
на достижение высоких, а самое главное, стабильных,
результатов в состязаниях.
92


Экипировка ориентировщика. В соответствии с пра¬
вилами проведения военно-прикладных состязаний воен¬
нослужащие, участвующие в состязаниях по ориентиро¬
ванию на местности, выступают в повседневном
обмундировании. При этом им разрешается расстегнуть
воротник закрытого кителя и ослабить поясной ремень.
Зимой, при движении на лыжах, полы шинели можно
для удобства заправить под поясной ремень.
Военное обмундирование отвечает основным гигиени¬
ческим требованиям, предъявляемым к одежде ориенти¬
ровщика: оно достаточно гигроскопично, впитывает пот,
сохраняет тепло, надежно защищает тело и ноги от ца¬
рапин сучьями и уколов колючих растений во время
бега по лесу. Однако эти качества обмундирования в
полной мере проявляются только при условии, если оно
содержится чистым и в надлежащем порядке. Поэтому
перед каждым состязанием обмундирование следует хо¬
рошо выстирать и просушить. Лучше всего применять
для тренировок и участия в состязаниях старое, неод¬
нократно стиранное обмундирование— мягкое и не стес¬
няющее движений.
В зависимости от температуры воздуха и состояния
погоды нужно правильно выбрать нательное белье. В лет¬
нее время пилотка, а зимой шапка-ушанка являются
вполне удобными головными уборами. Головной убор во
время состязаний разрешается снять. Однако на старте
и на финише он должен быть надет.
Во время состязаний на дистанцию 12 км в задан¬
ном направлении спортсмен, двигаясь шагом и бегом,
фактически преодолевает 15—18 км и более. Поэтому
подготовке обуви к состязаниям он должен уделить осо¬
бое внимание. Не рекомендуется пользоваться новыми
сапогами. Новая обувь, несмотря на такое важное ка¬
чество, как непромокаемость, может вызвать потертости
ног.
Лучше всего использовать достаточно разношенную
обувь, которая своевременно ремонтируется и пропиты¬
вается специальной смазкой против промокания. Однако
такая обувь при беге по болотам, при переправах через
мелкие ручьи и речки все равно промокает. Бежать,
когда в сапогах скопилась вода, очень трудно. Каждый
раз после такой переправы переобуваться и выливать
воду из сапог нерационально, так как это требует мно¬
го времени, а самое главное, мокрые портянки наверня¬
93


ка натрут ноги. Поэтому при Возможности целесообраз¬
но специально подготовить Обувь для участия в состяза¬
ниях в сырую погоду и на местности, где имеются за¬
болоченные участки. Для этого берут старые сапоги и
проделывают в них на уровне подошвы ряд небольших
отверстий, через которые свободно вливается и выли¬
вается вода.
При участии в состязаниях, проводимых граждански¬
ми спортивными организациями, воины-спортсмены мо¬
гут выступать в спортивной форме. При этом все спорт¬
смены, представляющие одну команду воинской части
или гарнизона, должны быть одеты в однообразную тща¬
тельно пригнанную спортивную одежду.
В зависимости от температуры воздуха и состояния
погоды рекомендуется следующая одежда: при жаркой
погоде наиболее удобны трусы и майка с длинными ру¬
кавами, в качестве головного убора — велосипедная
хлопчатобумажная шапочка с козырьком; на ноги боль¬
шинство наших ориентировщиков надевают кеды с шер¬
стяными носками; голени ног защищаются от царапин
и ожогов крапивы футбольными гетрами или специаль¬
ными щитками, закрывающими переднюю поверхность
ног; при холодной погоде лучше всего надевать трени¬
ровочный хлопчатобумажный костюм, под который под¬
девается обычное или теплое нательное белье. Очень
важно, чтобы цвет одежды не демаскировал спортсмена
на фоне зелени.
Зимой при проведении состязаний по маркированной
трассе приходится пользоваться карандашом и иглой
для прокалывания карты. Поэтому на руки лучше всего
надеть перчатки с отрезанными кончиками пальцев.
Только при очень низкой температуре воздуха приходит¬
ся надевать рукавицы. Чтобы они не потерялись во
время работы с картой, целесообразно прикрепить их
к обшлагам одежды резинками или тесемками.
Подготовка снаряжения. Снаряжение ориентировщи-
ка состоит из компаса и планшета, куда кладется
карта. Зимой спортсмены должны иметь также и лыжи.
В соответствии с правилами состязаний спортсмены име¬
ют право пользоваться планшетами и компасами любой
конструкции. Лучшими компасами, применяемыми в
ориентировании на местности, являются жидкостные.
Благодаря жидкости (смеси глицерина со спиртом), на-
94


литой в корпус компаса, магнитная стрелка не дрожит
и позволяет пользоваться компасом во время бега.
При ориентировании применяются различные образ¬
цы планшетов для топографической карты, большей ча¬
стью изготовленные самими спортсменами. Все планше¬
ты, используемые спортсменами, можно разбить на две
группы.
Первая группа — планшеты для ориентирования
летом. Простейшим в изготовлении и наиболее удобным
является планшет, сделанный из обыкновенного прозрач¬
ного полиэтиленового мешочка, применяемого в домаш¬
нем хозяйстве для хранения продуктов. Можно также
использовать кусок обычной прозрачной пленки разме¬
ром 40X40 см. Карта складывается «гармошкой» (так
чтобы была видна трасса на протяжении 2—3 контроль¬
ных пунктов), а затем прячется в мешочек. После про¬
хождения этих контрольных пунктов карта вновь скла¬
дывается, так чтобы были видны последующие 2—3 кон¬
трольных пункта, и т. д. Величина сложенной карты не
должна превышать размера папиросной коробки. Сло¬
женную таким образом карту удобно держать в левой
руке (в правой — компас), при этом под ногтем большо¬
го пальца находится тот участок карты, который уже до¬
стигнут.
Можно также изготовить жесткий планшет с целлу¬
лоидным покрытием. Однако, как показывает опыт, да¬
же сильнейшие спортсмены пользуются маленьким план¬
шетом, который легко укладывается в ладони.
Вторая группа — планшеты для ориентирования
зимой. Особенностью этих планшетов является то, что
они прикрепляются к одежде спортсмена с помощью
различных кронштейнов (лямок), оставляя руки свобод¬
ными для работы палками. На неподвижной части кон¬
струкции имеется поворачивающийся во все стороны
планшет, на который прикрепляются карта и компас. Это
позволяет во время движения все время сличать карту
с местностью и ориентировать карту при поворотах трас¬
сы. На веревочках крепятся карандаши и иголка с
ручкой (в виде шильца) для накалывания карты, ко¬
торые во время движения вставляются в специальные
держатели.
В отдельных случаях карта в прозрачном планшете,
изготовленном в виде полого цилиндра, надевается как
обшлаг на предплечье левой руки. Это не мешает рабо¬
95


те палками, но во время ориентирования спортсмен ра¬
ботает только одной палкой. /
Подготовка лыж и их рмазка для состязаний осуще¬
ствляются в соответствии с указаниями § 350, 351 и 352
Наставления по физической подготовке Вооруженных
Сил СССР.
Работа спортсмена на различных этапах состязаний.
Вся деятельность спортсмена в период участия в любых
состязаниях по ориентированию может быть разбита
на несколько этапов, имеющих свои задачи и способы
их решения.
Такими этапами могут быть следующие:
—	непосредственно перед началом состязаний;
—	на старте;
—	в момент получения карты (на старте или на
пункте выдачи карт);
—	при выходе на контрольный пункт;
—	на финише;
—	после окончания состязаний.
Разберем последовательно действия ориентировщика
и те задачи, которые ему необходимо решить на этих
этапах состязания.
Непосредственно перед началом состя¬
заний совместно с тренером (капитаном) команды
нужно составить общий план действий. Этот план вы¬
текает из учета ряда данных, в том числе сообщения на¬
чальника дистанции, который перед состязаниями зна¬
комит участников с особенностями района, характером
карты и другими данными, касающимися проведения
состязаний. Кроме того, нужно учитывать результаты
жеребьевки, знать, когда стартуют сильнейшие участни¬
ки, учитывать уровень своей тренированности, метеоро¬
логические условия и т. д.
В результате учета всех этих данных спортсмен, уча¬
ствующий в состязаниях, намечает предварительный так¬
тический план действий. Например, один спортсмен име¬
ет хорошую беговую подготовку. Из сообщений началь¬
ника дистанции он уяснил, что район состязаний име¬
ет довольно разветвленную дорожную сеть, дождя давно
не было, дороги находятся в хорошем состоянии. Он
принимает предварительное решение: используя свое
превосходство в беге, двигаться главным образом по до¬
рогам, стремиться быстро выходить в районы контроль¬
ных пунктов.
96


Другой спортсмен тщательно готовился к движению
по азимутам, хорошо читает карту и грамотно выбирает
маршруты, но имеет недостаточную беговую подготовку.
В тех же условиях он принимает иное решение: за счет
точного движения по азимутам добиться максимального
сокращения маршрута от одного контрольного пункта к
другому и тем обеспечить свой успех в состязаниях.
Выработав совместно с тренером примерный план
действий на дистанции, нужно своевременно и правильно
размяться перед стартом. Для этого следует учесть вре¬
мя старта. Если спортсмену предстоит принять старт
через 2—3 ч или более продолжительное время, то с
разминкой не следует спешить. На это время лучше все¬
го отойти в сторону от основной массы участников и
попытаться отвлечься чем-нибудь от состязаний. Время
от времени нужно делать легкие пробежки, чтобы не за¬
текли ноги.
За 15—20 мин до старта следует начать разминку
до выступления легкого пота. В зависимости от погод¬
ных условий при разминке применяются спокойная ходь¬
ба и бег на дистанцию до 1,5—2 км с несколькими уско¬
рениями, а также общеразвивающие упражнения. Такая
разминка кроме подготовки к работе основных физиоло¬
гических систем организма способствует также снятию
излишнего волнения перед стартом.
Учитывая, что многочасовая работа на дистанции
связана с большими энергетическими затратами, нужно
продумать вопросы питания. Если дистанция состязаний
составляет 10—12 км, то принимать дополнительное пи¬
тание не рекомендуется. При длине дистанции в 15—
18 км и более нужно растворить 5—6 кусков сахара в
теплом чае и выпить его перед стартом. Столько же
сахара следует взять с собой на дистанцию; его нужно
съесть, когда спортсмен пройдет половину дистанции
или почувствует усталость. Брать с собой флягу с водой
можно только при очень высокой температуре воздуха
или сверхдлинной трассе, когда на дистанции нет пита¬
тельных пунктов.
На старте необходимо еще раз проверить свою
экипировку и снаряжение (компас, планшет). Надеть
нагрудный номер. Если положением о состязаниях пре¬
дусматриваются какие-либо требования к снаряжению
(например, состязания проводятся с выкладкой), то пе-
7 Зак. 520
97


ред стартом нужно убедиться в том, что вес выкладки
соответствует предъявляемым требованиям.
Карта спортсменам вручается на старте или на пунк¬
те выдачи карт, который обычно бывает на удалении
до 500 м от старта. Большинство спортсменов стремятся
пробежать это расстояние как можно быстрее, чтобы
максимально сэкономить время. Однако за 50—60 м до
пункта выдачи карт темп бега следует несколько сни¬
зить, чтобы быстрее успокоиться и сосредоточиться для
работы с картой.
При ознакомлении с картой рекомендуется такая
последовательность.
Обращается внимание на год съемки и год исправ¬
ления карты. Карта более поздней съемки точнее и вер¬
нее представляет местность. Если карта имеет давность
издания до 5 лет, то можно быть уверенным, что пока¬
занные на ней просеки и лесные дороги реально суще¬
ствуют и ими можно пользоваться. Если с момента
съемки или исправления карты прошло более 10 лет,
то можно предположить, что ряд просек и лесных дорог
успели зарасти и на местности появились новые просе¬
ки и дороги. Это следует учитывать при выборе маршру¬
та движения. При пользовании старой картой действо¬
вать нужно осторожнее, чем при пользовании новой
картой.
Далее следует изучить и оценить дистанцию в целом.
Внимательно просмотреть места расположения конт¬
рольных пунктов, наличие около них привязок и удоб¬
ных путей подхода. В первую очередь оценивается ме¬
стность в полосе наиболее вероятного движения спорт¬
смена. Если предстоят состязания «по выбору», то
целесообразно продумать и наметить карандашом очеред¬
ность поиска контрольных пунктов. При этом продумы¬
вается возможность обнаружения в первую очередь кон¬
трольных пунктов, имеющих максимальную стоимость в
очках с учетом нормы контрольного времени.
После этого необходимо наметить наиболее целесо¬
образный в тактическом отношении путь до первого кон¬
трольного пункта. При этом следует иметь в виду, что
удаление первого контрольного пункта от пункта выда¬
чи карт, как правило, бывает максимальным (до 1,5—
2 км) и поэтому представляет значительную трудность
для спортсмена. Намечая конкретный маршрут до пер¬
вого контрольного пункта, нужно определить, какие ли-
98


нейные ориентиры будут использоваться в кй^есТЁё
сопровождающих, какие участки будут преодолены дви¬
жением по азимуту, какие ориентиры будут использова¬
ны как контрольные для корректирования правильности
своего движения к контрольному пункту.
Такая детальная проработка всей дистанции на пунк¬
те выдачи карт не рекомендуется, так как на это потре¬
буется много времени, а самое главное, конкретная об¬
становка, как правило, внесет свои коррективы. На ре¬
шение всех перечисленных задач и принятие решения
опытные спортсмены тратят не более 1,5—2 мин, после
чего выходят на дистанцию.
В соответствии с правилами состязаний в отдельных
случаях судейская коллегия может выдавать участни¬
кам чистые карты, на которые участники сами наносят
элементы дистанции с контрольного экземпляра карты.
Это налагает на участников особую ответственность. По¬
этому для нанесения точек контрольных пунктов спорт¬
смен должен сосредоточить все свое внимание, чтобы
не ошибиться. При этом нужно помнить, что лучше по¬
тратить 2—3 мин лишнего времени для точного нанесе¬
ния контрольных пунктов, чем обнаружить ошибку, на¬
ходясь на дистанции, и вследствие этого выбыть из со¬
стязаний.
При выходе на контрольный пункт сле¬
дует немедленно отметиться у судьи-контролера и полу¬
чить его отметку в своей контрольной карточке. Не ис¬
ключено, что около судьи-контролера одновременно со¬
берется несколько участников. При этом не следует
шуметь, чтобы не привлечь на контрольный пункт дру¬
гих разыскивающих его участников. Получив отметку
контролера и убедившись в том, что он сделал соответ¬
ствующую запись в своем протоколе, следует немедлен¬
но покинуть контрольный пункт и выходить на тот ори¬
ентир, который был заранее выбран еще при нахожде¬
нии на привязке. Достигнув этого ориентира, необходи¬
мо изучить маршрут до второго контрольного пункта,
оценить вокруг него местность, наметить привязки и про¬
должать выполнение намеченного плана.
Обнаружив все контрольные пункты, следует свернуть
карту и начать финиширование. В соответствии с прави¬
лами состязаний путь от последнего контрольного пунк¬
та до финиша может быть размечен лентами или флаж¬
ками. Поэтому на последнем участке необходимо пока¬
7*
99


зать максимальную скорость бега. Часто бывает так,
что спортсмен, сохранивший какой-то резерв сил, энер¬
гичным бегом на финише вырывает победу у своих со¬
перников.
На финише спортсмен прежде всего сдает судь¬
ям карту состязаний, свою контрольную карточку и на¬
грудный номер. Если положением о состязаниях преду¬
сматривались какие-либо требования к экипировке, нуж¬
но подойти к судьям для проверки. Только после этого
спортсмен считается полностью закончившим состязания,
но при этом ему запрещается выходить на дистанцию
для того, чтобы подбодрить своих товарищей по
команде.
После окончания состязаний нужно де¬
лать легкие пробежки и дыхательные упражнения. Не
рекомендуется останавливаться, садиться или ложиться
на землю. Такая резкая остановка после продолжитель¬
ной работы может вызвать неприятные ощущения (голо¬
вокружение и даже потерю сознания). При сильной
жаре можно выпить несколько глотков воды. После не¬
большого промежутка времени желательно принять
теплый душ. В холодную погоду после финиша нужно
надеть верхнюю одежду, чтобы не допустить переохла¬
ждения организма.
Во время движения по дистанции или при поиске
контрольного пункта каждый участник состязания по
заданному направлению не гарантирован от встречи с
другими спортсменами, которые также стремятся как
можно быстрее найти контрольный пункт. Очень важно
во время такой встречи продолжать самостоятельно
решать поставленную задачу. В большинстве случаев
так и бывает.
Однако, если при потере ориентировки или сомнении
в правильности своих действий спортсмен увидел сво¬
его соперника, уверенно двигающегося по дистанции, у
спортсмена может возникнуть желание начать пресле¬
дование. Этого делать нельзя не только потому, что
такие действия запрещены правилами, но еще и потому,
что после такого преследования у спортсмена появляет¬
ся чувство неудовлетворенности собой, угрызение сове¬
сти, что он поступил не по-спортивному. Кроме того,
спортсмен, решивший преследовать своего соперника,
как правило, в итоге оказывается жестоко наказанным.
Во время такого бездумного преследования спорт¬
100


смен не успевает сличать карту с местностью и запо¬
минать местность, по которой пробегает, в то время как
его соперник, увидев, что его преследуют, начинает при¬
нимать меры для маневрирования и ухода от преследо¬
вателя. С этой целью он уводит преследователя в сторо¬
ну от трассы, максимально ускоряет бег и потом, ис¬
пользуя закрытый участок местности или густой кустар¬
ник, уходит от преследователя и возвращается на марш¬
рут. В результате этого преследователь оказывается в
тяжелом положении: потеряна ориентировка, ушло лиш¬
нее время на преследование. Нужно все начинать за¬
ново —• находить точку своего стояния, выходить на
маршрут и искать очередной контрольный пункт, от ко¬
торого преследователь в таком случае часто оказывает¬
ся значительно дальше, чем он был до начала пресле¬
дования. В результате неправильно принятого решения
такой спортсмен безнадежно проигрывает состязание.
А как поступать спортсмену, которого преследуют?
Стоять и ждать, пока у соперника кончится терпение
и он сам убежит, невыгодно, так как это связано с бес¬
цельной потерей времени. Хорошо тренированный в бе¬
ге спортсмен в целях «освобождения» от преследователя
стремится рывком оторваться от него и продолжать вы¬
полнение поставленной задачи. Спортсмену, не имеюще¬
му возможности избавиться от преследователя увели¬
чением скорости бега, следует совершить ложные дей¬
ствия и уходы, которые были изложены выше. Если
соперник стойко продолжает преследовать, нет смысла
терять время на уход от него. В этом случае следует
идти на контрольный пункт, где официально заявить
судьям о факте преследования.
При движении по намеченному маршруту спортсмен
может неправильно выбрать направление или принять
за искомый ориентир какой-то другой местный предмет.
В результате этого и по другим причинам спортсмен мо¬
жет потерять ориентировку. Для ее восстановления сле¬
дует остановиться, осмотреться и проанализировать свой
путь движения от последнего ориентира. На основании
расстояния, пройденного от последнего ориентира, нуж¬
но примерно определить район, в котором в данный
момент спортсмен очутился. Затем необходимо наметить
какой-либо хорошо выраженный линейный или площад¬
ной ориентир, находящийся в направлении контрольного
пункта, и начать движение к нему с точным подсчетом
101


расстояния, выдерживая По компасу взятое направление.
Если не удалось выйти на намеченный ориентир, надо
вернуться к тому месту, где была потеряна ориентировка,
а потом к последнему ориентиру, который спортсмен
прошел и в правильности которого он не сомневается.
Как уже было сказано выше, при участии спортсме¬
нов-военнослужащих в состязаниях, проводимых граж¬
данскими организациями (областными, городскими со¬
ветами по туризму, а также различными добровольны¬
ми спортивными обществами), они могут встретиться с
разнообразными картографическими материалами мас¬
штаба 1 :25 000 и 1 : 50 000. Чаще всего при проведении
таких состязаний используются схемы местности и ко¬
пии, в том числе фотокопии лесохозяйственных карт,
земельных угодий совхозов и колхозов и т. д.
В последнее время получили распространение бо¬
лее совершенные схемы, изготовляемые в установлен¬
ном порядке с топографических карт и размножаемые
типографским способом в цветном или черно-белом ва¬
рианте. Такие схемы имеют некоторое отличие от карт.
Эти отличия заключаются в следующем:
—	со схемы убираются рамки листов, километровая
сетка, все цифровые и буквенные надписи, линии элек¬
тропередач и связи;
—	населенные пункты изображаются общими конту¬
рами, без показа отдельных строений;
—	на схему через каждые 35 мм наносятся верти¬
кальные линии, совпадающие с линиями магнитных ме¬
ридианов; на полях схемы показываются численные и
линейные масштабы, а также стрелка «север — юг».
Эти особенности картографических материалов, при¬
меняемых гражданскими спортивными организациями,
безусловно, затрудняют работу армейского ориентиров-
щика, привыкшего работать на многоцветных полноцен¬
ных тонографических картах. В связи с этим тренерам
армейских команд рекомендуется заранее связываться
с соответствующим советом по туризму, который прово¬
дит очередные состязания, в целях ознакомления с об¬
разцами карт, аналогичными тем, которые будут приме¬
няться на состязаниях.


Глава 4
ОРГАНИЗАЦИЯ И СУДЕЙСТВО
СОСТЯЗАНИЙ ПО СПОРТИВНОМУ
ОРИЕНТИРОВАНИЮ НА МЕСТНОСТИ
остязания по ориентированию организуются
и проводятся в целях подведения итогов учеб¬
но-тренировочной работы, определения силь¬
нейших спортсменов и команд, а также для популяри¬
зации ориентирования среди военнослужащих и вовле¬
чения их в занятия этим видом спорта.
Систематически участвуя в состязаниях по ориенти¬
рованию на различных дистанциях и в разное время
года, спортсмен приобретает необходимый опыт, опре¬
деляет сильные и слабые стороны в своей подготовке,
своевременно вносит коррективы в ход учебно-трениро¬
вочного процесса. Анализ причин неудачных выступле¬
ний спортсменов сборной команды Вооруженных Сил
СССР во встречах с командой Оборонительных сил Фин¬
ляндии показал, что советские и финские ориентиров-
щики при подготовке к состязаниям выполнили пример¬
но одинаковый объем беговой подготовки (в том числе
и лыжной подготовки), равный 1500—2000 км. Однако
финские спортсмены в течение года принимали участие
не менее чем в 35—40 состязаниях, в то время как чле¬
ны сборной команды Вооруженных Сил СССР — масте¬
ра спорта СССР Р. Абол, В. Киселев, А. Тейкманис,
Ю. Жилко — участвовали только в 25—30 состязаниях.
В результате было принято решение увеличить коли¬
чество стартов для членов сборной команды Вооружен¬
ных Сил.
К каждому состязанию спортсмены должны гото¬
виться со всей тщательностью и стремиться показать
наивысший для себя результат. Вместе с тем ориенти¬
рование относится к числу таких видов спорта, в кото¬
рых спортсмен может показать результат, на который
он способен, только при условии хорошей организации
103


состязаний, в первую очередь при правильной подго¬
товке трассы.
Поэтому для четкой организации состязаний главная
судейская коллегия должна очень тщательно продумать
все вопросы, которые ей предстоит решить при подго¬
товке и проведении состязаний. Целесообразно за не¬
сколько дней до начала состязаний организовать сове¬
щание со всеми лицами, на которых возложено обеспе¬
чение состязаний, а также провести инструктаж судей.
Особое внимание уделяется подготовке дистанции, на
которой будут проводиться состязания.
Положение о состязаниях. Каждое состязание про¬
водится на основании положения, разрабатываемого со¬
ответствующим спортивным комитетом и утверждаемого
командиром (начальником), при котором создан спор¬
тивный комитет. Судейская коллегия не вправе изме¬
нять основные требования положения, особенно каса¬
ющиеся порядка определения результатов личного и
командного первенства. Положение о состязаниях вклю¬
чает в себя следующие разделы: цели и задачи, время
и место проведения состязаний, руководство состязани¬
ями, требования к составам команд и участникам, про¬
грамма и условия проведения состязаний, порядок оп¬
ределения победителей, награждение и сроки подачи
заявок. Положение о состязаниях не должно противо¬
речить основным требованиям правил состязаний и дол¬
жно быть составлено так, чтобы исключить возмож¬
ность различных толкований основных моментов поло¬
жения.
Спортсменам и тренерам следует внимательно изу¬
чить положение о состязаниях и внести соответствующие
коррективы в ход учебно-тренировочного процесса ис¬
ходя из требований, предъявляемых положением к уча¬
стникам состязаний. Так, например, если положением
предусматриваются двухдневные состязания, то тренеры
должны так спланировать подготовку спортсменов, что¬
бы они были способны выдержать нагрузку двух дней
состязаний. С этой целью необходимо увеличить против
обычного объем тренировочной работы, провести не¬
сколько двухдневных прикидок и т. д. Если же поло¬
жением о состязаниях предусматриваются особые тре¬
бования к экипировке или вооружению участников, на¬
пример состязания проводятся с материальной частью
(полной выкладкой, рациями и т. д.), тр в ходе трени-
104


ровочной работы необходимо провести ряд занятий С
материальной частью.
Положение о состязаниях доводится до спортсменов,
тренеров, спортивных комитетов, командиров подразде¬
лений и частей не позже чем за два месяца до начала
состязаний (см. приложение 3).
Составление программы состязаний и расчет време¬
ни. Состязания по ориентированию обычно проводятся
в один день. Однако в ряде случаев проводятся двух¬
дневные состязания. При проведении двухдневных со¬
стязаний в первый день обычно планируются лично¬
командные состязания в заданном направлении или по
маркированной трассе, во второй день — эстафета с
ориентированием. Для правильного проведения состяза¬
ний необходимо рассчитать время их начала и оконча¬
ния. Опыт показывает, что район соревнований обычно
удален от расположения воинской части на 10—20 км,
а иногда и более, чтобы участники не были знакомы с
местностью. Это должно учитываться при расчете вре¬
мени.
Время старта рекомендуется назначать с таким рас¬
четом, чтобы после окончания состязаний оставалось не
менее 3 ч светлого времени, необходимого для снятия
судей-контролеров с маршрута и подведения итогов со¬
стязаний, а также на случай организации поиска заблу¬
дившихся и не пришедших на финиш участников.
Расчет продолжительности состязаний производится
следующим образом. При раздельном старте участники
стартуют, как правило, через одну минуту. Следователь¬
но, продолжительность старта в минутах будет опреде¬
ляться числом участников. Например, в первенстве во¬
инской части примут старт 200 спортсменов, на это по¬
требуется 3 ч 20 мин. Среднеподготовленный спортсмен
преодолевает дистанцию протяженностью 10—12 км в
заданном направлении за 2—3 ч. Следовательно, мож¬
но ожидать, что участники, ушедшие со старта послед¬
ними, придут на финиш через 6—7 ч после начала стар¬
та. Это и составит продолжительность состязаний. Ес¬
ли в летнее время начать такое состязание в 11 часов
утра, то оно будет закончено к 17—18 часам и еще оста¬
нутся необходимые 3—4 ч светлого времени для снятия
судей-контролеров и выполнения других мероприятий
по завершению состязаний. В осеннее время в связи с
быстрым наступлением темноты состязания целесообраз¬
105


но начинать раньше. Однако нужно иметь ё виду, что
на расстановку судей-контролеров и радистов на конт¬
рольные пункты при наличии автотранспорта необходи¬
мо не менее 1,5—2 ч.
Зимой проводятся состязания по маркированной
трассе. Их можно начинать в 9—10 часов утра и закан¬
чивать незадолго до темноты, так как снятие судей-
контролеров не занимает много времени, поскольку они
находятся непосредственно около лыжни, а случаи ухо¬
да участников с лыжни крайне редки. Этого времени
достаточно для того, чтобы организовать состязания
120—150 участников.
Виды старта. При проведении состязаний применя¬
ются следующие виды старта:
—	раздельный — участники стартуют с интерва¬
лом в 1—3 мин; величина интервала между стартующи¬
ми должна быть одинаковой для всех участников; ин¬
тервал между стартующими определяет главный судья
состязаний в зависимости от числа участвующих спорт¬
сменов, вида состязаний, времени года и других факто¬
ров;
—	групповой — участники стартуют группами в
2 человека и более; интервал между стартующими груп¬
пами определяет главный судья;
—	общий — все участники стартуют одновременно.
Участник соревнований обязан:
—	строго соблюдать нормы поведения советского
спортсмена как на местах проведения состязаний, так и
вне их;
—	знать правила состязаний и неуклонно выполнять
их;
—	• быть подготовленным к данным состязаниям;
—	знать положение о данных состязаниях;
—	знать расписание стартов и своевременно являться
на свой старт;
—	беречь контрольную карточку и карту состязаний;
—	найдя контрольный пункт, проверить его номер;
соблюдать заданный порядок прохождения контроль¬
ных пунктов;
—	уходя с контрольного пункта, проверить наличие
отметок судьи-контролера на контрольной карточке;
—	оказывать помощь во время состязаний участни¬
ку, получившему травму, и при необходимости доставить
его на ближайший контрольный пункт.
106


Участник, сошедший с дистанции, должен доложить
об этом старшему судье на финише и капитану (пред¬
ставителю) своей команды и сдать карту состязаний
судьям на финише.
Участнику состязаний запрещается:
—	выходить на местность до старта и после прохож¬
дения дистанции до окончания состязаний;
—	пользоваться в ходе состязаний какой-либо дру¬
гой картой, кроме полученной в пункте выдачи карт;
—	пересекать территории с лесными насаждениями
и полевыми культурами, проходить через огороды, фрук¬
товые сады и огороженные территории;
—	сотрудничать с другими участниками состязаний
и сознательно следовать за ними;
—	пользоваться в ходе состязаний посторонней по¬
мощью, вступать в разговоры с местными жителями,
другими участниками и судьями;
—	при ориентировании «по выбору» и в эстафетах
вскрывать перед стартом конверт с картой соревнова¬
ния до команды «МАРШ»;
—	изменять обозначение и устройство контрольных
пунктов;
—	лидировать участника при прохождении им ди¬
станции, т. е. сопровождать его любыми способами (спе¬
реди, сзади или сбоку);
—	вмешиваться в работу судейской коллегии и ме¬
шать работе судей.
В зависимости от характера и причин нарушения су¬
дейская коллегия имеет право снять с состязаний как
отдельного участника, так и всю команду.
Участник, подавший сигнал о помощи, а также поте¬
рявший карту состязаний или контрольную карточку,
выбывает из состязаний.
Все справки по вопросам проведения состязаний и
их результатам участник может получить только через
представителя своей команды или капитана команды.
На состязаниях разрешается пользоваться компаса¬
ми всех видов и вспомогательными средствами (транс¬
портиры, шагомеры и др.). Ограничение средств для
ориентирования оговаривается положением о состяза¬
ниях.
Жеребьевка. Порядок старта участников (команд)
определяется жеребьевкой, которую проводит судейская
107


коллегия в присутствии представителей команд или уча¬
стников (при проведении личных состязаний).
В личных состязаниях жеребьевка бывает двух ти¬
пов:
—	общая — устанавливается единый старт всех
участников, без различия их спортивной классификации;
—	групповая — участники разбиваются на от¬
дельные группы в зависимости от их классификации;
при этом порядок старта отдельных групп определяется
главным судьей, а порядок старта внутри групп — же¬
ребьевкой.
В лично-командных состязаниях жеребьевка произ¬
водится с таким расчетом, чтобы участники одной и той
же команды стартовали через столько номеров, сколько
команд участвует в состязаниях. Для этого представите¬
ли команд до начала жеребьевки подают списки спорт¬
сменов своих команд в порядке очередности их старта.
Жеребьевка проводится только между командами. На
основании этой жеребьевки в стартовый протокол вно¬
сятся все фамилии первых номеров команд в порядке
жеребьевки, потом все фамилии вторых номеров и т. д.
После окончания жеребьевки стартовый протокол вы¬
вешивается на видном месте. Под номером участника,
определенного жеребьевкой, может стартовать только
этот участник. Если состязания проводятся на двух и
более дистанциях, то жеребьевка, как правило, делается
сразу на все дни и дистанции.
Порядок выпуска участников со старта. Выпуск уча¬
стников со старта производится точно по стартовому
протоколу. При раздельном старте участник находится
возле стартовой линии. За 15 сек до момента старта
судья-стартер объявляет об этом участнику, за 5 сек
поднимает флаг на уровне груди. За одну секунду по¬
дает команду «ВНИМАНИЕ» и при наступлении вре¬
мени старта командует: «МАРШ» и одновременно делает
отмашку стартовым флагом.
При проведении состязаний между отделениями (рас¬
четами) личный состав стоит на старте в колонне по
одному во главе с командиром отделения (расчета). При
общем или групповом старте за 30 и за 15 сек до вре¬
мени старта судья-стартер объявляет об этом участни¬
кам и с наступлением времени старта подает команду
«МАРШ». Если старт принят преждевременно, судья-
стартер возвращает участника командой «НАЗАД». Вто¬
108


ричный старт производится только по сигналу судьи-
стартера.
В случае неявки или опоздания участника на старт
стартовое время других участников не меняется. Опоз¬
давшие пускаются со старта, но при этом считается, что
участник стартовал в установленное стартовым прото¬
колом время. После выпуска последнего участника со¬
стязаний главный судья или по его указанию старший
судья на старте объявляет о закрытии старта. Опоздав¬
шие на старт участники после закрытия старта на ди¬
станцию не выпускаются и снимаются с состязаний.
Если положением о состязаниях предусматриваются
какие-либо требования к экипировке или снаряжению
участников, то судьи на старте должны следить за точ¬
ным их соблюдением. Участник, нарушивший эти требо¬
вания, выпускается со старта только после устранения
недостатков в экипировке или снаряжении. При этом
считается, что он стартовал в установленное стартовым
протоколом время.
При проведении эстафетных состязаний и состязаний
«по выбору» дается общий старт. Учитывая, что в этих
видах состязаний участники могут двигаться в любом
направлении, рекомендуется выстраивать их по кругу,
лицом в центр круга, где находится судья-стартер. Каж¬
дому участнику вручается заклеенный конверт с кар¬
той. По сигналу судьи-стартера «МАРШ» участники
имеют право вскрыть конверт и начать движение. Уча¬
стник, вскрывший конверт до команды «МАРШ», сни¬
мается с состязаний. В момент группового старта зри¬
тели должны быть отведены от места старта, чтобы не
мешать стартующим участникам.
Порядок приема участников на финише. Финишем
считается момент пересечения участником линии фини¬
ша с любого направления. При приближении участника
к финишу судья-хронометрист громко называет истек¬
шие часы* и минуты, а в момент пересечения участником
(последним зачетным участником команды) линии фи¬
ниша и истекшую секунду. При проведении состязаний
команд разрыв между первым и последним участником
одной команды на финише допускается не более 15 м,
а при ориентировании на лыжах — не более 30 м.
Судья-секретарь регистрирует в финишном протоко¬
ле номер участника и время его финиша, а при команд¬
ных состязаниях —время финиша последнего зачетного
109


участника команды. На финише участник сдает в су¬
дейскую коллегию карту состязаний и контрольную кар¬
точку. После проверки правильности отметок на конт¬
рольной карточке может быть объявлен предваритель¬
ный результат участника.
Если положением о состязаниях предусмотрены ка¬
кие-либо требования к экипировке или снаряжению уча¬
стников, судьи на финише проверяют правильность эки¬
пировки или снаряжения. При обнаружении недостатков
в экипировке или снаряжении участника судьи фиксиру¬
ют это в протоколе и докладывают старшему судье на
финише для принятия решения.
На старте и на финише должно быть не менее трех
секундомеров (часов), работающих синхронно. Пуск
участников на старте и прием их на финише проводятся
по возможности по одному и тому же секундомеру.
Дистанция для проведения состязаний. Для проведе¬
ния состязаний по ориентированию выбирается участок
незнакомой для спортсменов местности, на котором обо¬
рудуется дистанция (трасса). Длина дистанции опреде¬
ляется по карте путем измерения (линейкой) кратчай¬
шего расстояния между стартом, пунктом выдачи карт,
контрольными пунктами и финишем. При этом поправка
за рельеф местности не вводится. Если между какими-
либо контрольными пунктами находится непреодолимое
препятствие (озеро, непроходимое болото и т. д.), длина
дистанции измеряется по кратчайшему обходному пути.
Длина дистанции и число контрольных пунктов оп¬
ределяются положением о состязаниях и бывают в сле¬
дующих пределах:
—	при проведении состязаний в заданном направле¬
нии, а также по маркированной трассе без лыж — от 6
до 16 км с 4—15 контрольными пунктами;
—	при проведении состязаний по маркированной
трассе на лыжах — от 8 до 20 км с 4—12 контрольными
пунктами;
—	при проведении эстафетных состязаний — от 4 до
10 км (длина каждого этапа) с 3—7 контрольными пунк¬
тами.
При проведении состязаний в заданном направлении
оборудуется пункт выдачи карт. В остальных видах со¬
стязаний по ориентированию он не оборудуется. Пункт
выдачи карт делается для того, чтобы еще не стартовав¬
шие участники не могли видеть, в каком направлении
ПО


уходят на дистанцию стартующие спортсмены. Пункт
выдачи карт располагается не далее 500 м от старта за
лесом, высотой и т. п.
Путь от старта до пункта выдачи карт размечается
хорошо видимой разметкой. На пункте выдачи карт
должны быть столы, табуретки, линейки, карандаши.
На случай ненастной погоды ставятся палатки, края ко¬
торых поднимаются, чтобы спортсмены могли ориенти¬
ровать карту. На пункте выдачи карт могут находиться
только судьи. Представители команд, тренеры и зрите¬
ли на пункт выдачи карт не допускаются.
Старт и финиш оборудуются полотнищами с соот¬
ветствующими надписями, растягиваемыми между ше¬
стами. В состязании на первенство подразделений они
могут быть заменены флагами высотой в 1,5—2 м. Око¬
ло старта и финиша необходимо оградить место для ра¬
боты судей и секретариата. Место финиша выбирается
с таким расчетом, чтобы приближающийся участник был
виден не менее чем за 50 м.
Участок от последнего контрольного пункта до фи¬
ниша разрешается раз¬
мечать флагами или
лентами, с тем чтобы
участники финиширо¬
вали с одного направ¬
ления.
Контрольные пунк¬
ты оборудуются специ¬
альными маркировоч¬
ными знаками, выве¬
шиваемыми на высоте
от 0,5 до 2 м над зем¬
лей. Маркировочный
знак представляет со¬
бой трехгранную приз¬
му или цилиндр высо¬
той 30 см, окрашен¬
ный в красный и белый
цвета (рис. 28). Он мо¬
жет изготовляться из
фанеры или из материи
на проволочном карка¬
се. Сверху знака при¬
крепляется табличка,
Рис. 28. Маркировочная призма
111


на которой указываются Номер контрольного пункта
и число очков (при проведении состязаний «по вы¬
бору»), начисляемых за обнаружение этого контрольно¬
го пункта. Маркировочный знак должен быть виден со
стороны основных подходов участников на расстоянии
от 15 до 25 ж. При проведении состязаний ночью каж¬
дый контрольный пункт освещается фонарем. В состя¬
заниях на первенство подразделений вместо маркировоч¬
ных знаков могут использоваться флаги красного цвета
высотой в 1—1,5 м.
На контрольных пунктах находятся только судьи-
контролеры и радисты. Кроме того, здесь могут нахо¬
диться участники, у которых кончилось контрольное вре¬
мя и которые решением главного судьи сняты с состяза¬
ний. В состязаниях на первенство подразделений
контрольные пункты могут быть без судей. В этом слу¬
чае на древке флага контрольного пункта около его
номера делается шифрованная надпись, которую спи¬
сывают себе в карту участники, обнаружившие данный
контрольный пункт. На контрольных пунктах могут
быть также ящики (в виде почтовых), куда участники
опускают жетоны с указанием своего нагрудного номе¬
ра. Такие жетоны выдаются участникам по числу кон¬
трольных пунктов на старте.
Контрольные пункты, как правило, размещаются
около хорошо выраженных ориентиров, например в из¬
лучине ручья, у груды камней, в яме и т. д., а также
могут находиться на берегу озера, в седловине между
возвышенностями, на опушке леса и т. д. Во всех слу¬
чаях контрольные пункты должны находиться не далее
чем в 250 м от имеющихся на карте и на местности
ориентиров, называемых привязками. Не рекомендует¬
ся располагать контрольные пункты в середине большо¬
го лесного массива, в частом кустарнике, на болоте
и т. д.
Карта состязаний. Для проведения состязаний по
ориентированию применяются топографические карты
масштаба 1 :25 000. На карту во всех видах состязаний
(кроме ориентирования по маркированной трассе) на¬
носятся следующие элементы дистанции: старт, финиш,
пункт выдачи карт, контрольные пункты. При прове¬
дении состязаний по маркированной трассе на карту
наносят только старт и финиш. Старт, пункт выдачи
карт, контрольные пункты и финиш обозначаются на
112


картах в виде кружочков диаметром 5—7 мм так, что¬
бы их центры точно соответствовали местам располо¬
жения соответствующих пунктов па местности. У круж¬
ка, обозначающего старт, ставится буква «С», у пункта
выдачи карт — «К», у финиша — «Ф». Для обозначения
номеров контрольных пунктов у соответствующих круж¬
ков пишутся арабские цифры. Контрольные пункты в
состязаниях в заданном направлении соединяются меж¬
ду собой прямой линией. При проведении состязаний
«по выбору» на карту наносят старт, финиш и все кон¬
трольные пункты с номерами и указанием, во сколько
очков оценен каждый контрольный пункт. Место пере¬
дачи эстафеты в эстафетных состязаниях обозначается
квадратом со стороной 5—7 мм.
При проведении состязаний в заданном направлении
решением главного судьи состязаний участникам на
пункте выдачи карт могут выдаваться чистые листы
карт, на которые сами участники наносят все элементы
дистанции с контрольного экземпляра карты, имеющего¬
ся на пункте выдачи карт. Положением о состязаниях
может быть предусмотрен вариант, когда на пункте вы¬
дачи карт участникам указывается только первый конт¬
рольный пункт. Достигнув его, участник получает от
судьи-контролера место расположения второго контроль¬
ного пункта и т. д. Этот вариант проведения состязаний
может применяться только на первенство военного ок¬
руга и выше.
Контрольная карточка. Участникам на старте вы¬
дается контрольная карточка, на которой судьи-конт¬
ролеры делают отметки о прохождении участником кон¬
трольных пунктов, заверяя это своей подписью или ста¬
вя штамп с шифром, присвоенным данному контрольному
пункту. На контрольной карточке могут быть записаны
замечания судей на дистанции. Участник, потеряв¬
ший контрольную карточку, снимается с состязаний. По
решению главного судьи состязания могут проводиться
без контрольных карточек. В этом случае на полях кар¬
ты вычерчивается форма контрольной карточки, где
судьи-контролеры делают соответствующие отметки о
прохождении участником контрольных пунктов.
Контрольное время. Для ограничения продолжитель¬
ности состязаний назначается контрольное время, кото¬
рое сообщается представителям команд и участникам
не позже чем за один час до старта. В состязаниях в
8 Зак. 520
113


заданном направлении на дистанцию до 12 км норма
контрольного времени обычно устанавливается в пре¬
делах от 2,5 до 4 ч в зависимости от уровня подготовки
основной массы участников. По маркированной трассе
на лыжах до 15 км контрольное время устанавливается
в пределах 2—2,5 ч. При этом нужно учесть состояние
погоды и скольжение лыж. В оттепель при плохом
скольжении контрольное время увеличивается. Участ¬
ники состязаний в заданном направлении и по маркиро¬
ванной трассе, превысившие норму контрольного вре¬
мени, с состязаний снимаются. При проведении состя¬
заний «по выбору» контрольное время оговаривается
положением о состязаниях, обычно оно бывает в преде¬
лах от 2 до 3 ч и зависит от числа контрольных пунк¬
тов и удаления их друг от друга. Норма контрольного
времени в этом виде состязаний должна быть такой,
чтобы даже хорошо подготовленный участник не сумел
за это время обнаружить все контрольные пункты. При
проведении эстафет с ориентированием устанавливает¬
ся норма контрольного времени с учетом вышеуказан¬
ного расчета. Например, в эстафете 4 X 6 км суммарная
длина всех четырех этапов составляет 24 км. Следова¬
тельно, норма контрольного времени в состязаниях в за¬
данном направлении должна быть в пределах 5—8 ч.
Судейская коллегия. Для проведения состязаний по
ориентированию приказом соответствующего командира
(начальника) назначается судейская коллегия. В состав
судейской коллегии входят следующие лица: главный
судья, его заместитель, главный секретарь, начальник
дистанции с помощником, судьи-контролеры, судьи на
пункте выдачи карт, судьи на старте и на финише. При
проведении состязаний на первенство военного округа
и выше, кроме того, назначается судья-инспектор.
Главный судья отвечает за четкую организацию
и проведение состязаний в соответствии с положением
и правилами. Он руководит работой всех судей. В его
обязанность входит участие в выборе наиболее подхо¬
дящего участка местности, на которой будут проведе¬
ны состязания. Главный судья принимает меры к со¬
хранению в тайне района проведения состязания. Со¬
вместно с начальником дистанции он принимает решение
о норме контрольного времени. Совместно со своим за¬
местителем и начальником дистанции организует поиск
заблудившихся участников.
114


Главный секретарь готовит и ведет всю су¬
дейскую документацию и проводит жеребьевку команд
и участников.
Начальник дистанции отвечает за правиль¬
ность выбора и постановки дистанции и нанесение точек
старта, пункта выдачи карт, контрольных пунктов и
финиша на карты состязаний. Опыт показывает, что для
выбора дистанции протяженностью в 10—12 км началь¬
нику дистанции необходимо выделить не менее 5 дней.
Начальник дистанции представляет главному судье на
утверждение акт приема дистанции. (Подробно о ра¬
боте начальника дистанции см. главу 5 «Рекомендации
начальнику дистанции по выбору и подготовке дистан¬
ции для состязаний».)
Судьи-контролеры находятся на контрольных
пунктах. В их обязанность входит запись в протоколе
нагрудных номеров и времени прохождения участников
через контрольные пункты. Судья-контролер делает
отметку в контрольной карточке участника (или на его
карте) специальным штампом или ставит свою подпись.
После ухода участника с контрольного пункта он по¬
дает радисту команду передать на финиш номер и вре¬
мя прохождения участником контрольного пункта.
При получении от главного судьи указаний о задержа¬
нии участников, у которых кончилось контрольное вре¬
мя, судья-контролер по прибытии этих участников от¬
бирает у них контрольные карточки и предлагает им
остаться на контрольном пункте. Он принимает все ме¬
ры к тому, чтобы не демаскировать контрольный пункт.
Судьи на пункте выдачи карт выдают уча¬
стникам состязаний согласно их стартовым номерам то¬
пографические карты. Вступать с участниками состяза¬
ний в разговоры и давать им какие-либо советы судьям
запрещается.
Судьи на старте обязаны выпускать участни¬
ков (команды) точно в установленное стартовым прото¬
колом время.
Судьи на финише обязаны принимать с точно¬
стью до одной секунды участников, прибывших на фи¬
ниш; при проведении эстафет с ориентированием они
следят за правильностью передачи эстафеты в пределах
установленных границ (коридора).
Судья-инспектор проходит дистанцию накану¬
не дня состязаний. В его задачу входит проверка пра-
**	115

вильности и точности постановки начальником дистан¬
ции контрольных пунктов и нанесения их на карту.
Члены судейской коллегии обязаны принять все меры
к тому, чтобы обеспечить скрытность от участников и
представителей характера дистанции и район состяза¬
ний. Для обеспечения скрытности выбор участка мест¬
ности рекомендуется поручать только ограниченному
кругу судей. Остальные члены судейской коллегии и ли¬
ца, привлеченные к обслуживанию состязаний (радисты,
водители автомашин и др.), получают задание непосред¬
ственно перед началом состязаний.
Правила судейства отдельных видов состязаний.
При ориентировании в заданном направлении участник
движется по дистанции от одного контрольного пункта
к другому в порядке их нумерации. За пропуск конт¬
рольного пункта или прохождение контрольных пунктов
в иной последовательности участник снимается с со¬
стязаний. Путь движения от одного контрольного пунк¬
та к другому участники выбирают по своему усмотре¬
нию. В этом виде состязаний применяется раздельный
старт. Однако, если состязания проходят между коман¬
дами, старт может даваться отдельным командам. Ре¬
зультаты состязаний определяются по наименьшему вре¬
мени, затраченному участниками на прохождение ди¬
станции. При равенстве времени преимущество получает
участник (команда), стартовавший раньше.
При проведении состязаний по маркированной трас¬
се участник движется по размеченной на местности ди¬
станции. Старт участников (команд) раздельный. Участ¬
ник должен пройти трассу и нанести на карту местопо¬
ложение всех контрольных пунктов, прокалывая карту
иголкой или булавкой в тех местах, где, по его мнению,
находится контрольный пункт. Проколом считается от¬
верстие, просматриваемое с обеих сторон карты. Рядом
с проколом участник отмечает номер контрольного пунк¬
та и обводит прокол кружком диаметром в 5—7 мм.
Местоположение контрольного пункта должно быть на¬
колото на карту до выхода с предыдущего контрольного
пункта. За недостающий или лишний прокол участник
снимается с состязаний.
Результаты состязаний определяются по сумме вре¬
мени, затраченного участником на прохождение всей
трассы, и штрафному времени, начисляемому за неточ¬
ность нанесения на карту мест расположения контроль-
116


них пунктов. При равенстве результатов лучшее место
присуждается участнику, имеющему меньшее штрафное
время. При равенстве и этого результата преимущество
получает участник, стартовавший ранее.
Порядок определения штрафного времени следую¬
щий: ошибка в 1 мм при нанесении на карту контроль¬
ных пунктов при масштабе карты 1 :25 000 дает 1 мин
штрафного времени. При этом каждый неполный мил¬
лиметр ошибки считается за полный. Измерение про¬
изводится линейкой от центра прокола до истинного
местоположения контрольного пункта. В положении о
состязании указывается величина допустимой ошибки
на неточность карты (деформацию бумаги и пр.). Обыч¬
но эта величина устанавливается от 1 до 3 мм. Напри¬
мер, положением о состязаниях допустимая величина
ошибки определена в 2 мм. Участником допущена ошиб¬
ка при нанесении первого контрольного пункта в 7 мм.
За вычетом 2 допустимых миллиметров участнику на¬
числяется 5 мин штрафного времени. На втором конт¬
рольном пункте участник допустил ошибку в 4,5 мм.
Округляем эту величину до 5 мм, вычитаем 2 мм, ос¬
тается 3 мм, за которые начисляется 3 мин штрафного
времени. Следовательно, за неточность нанесения пер¬
вых двух контрольных пунктов участнику начислено
8 мин штрафного времени. В итоге, например, участ¬
ник преодолел дистанцию в 10 км за 1 ч 05 мин
31 сек. За неточность нанесения контрольных пунктов
ему начислено 32 мин штрафного времени, которые
прибавляются к результату на дистанции. Таким обра¬
зом, результат участника определяется в 1 ч 37 мин
31 сек.
Во время зимних состязаний вся дистанция должна
быть пройдена на лыжах. При поломке лыжи участник
имеет право закончить дистанцию на одной лыже. При
проведении состязаний по маркированной трассе вся
дистанция (лыжня) размечается (маркируется) лентами
или флажками из цветной бумаги, которые ставятся на
таком расстоянии, чтобы избежать случаев ухода уча¬
стников с дистанции. Разметка, как правило, ставится
с внутренней стороны дистанции (она имеет обычно
форму замкнутой петли).
При проведении состязаний «по выбору» применяет¬
ся общий старт. Участники стремятся в пределах конт¬
рольного времени набрать максимальное количество оч¬
117


ков за обнаруженные контрольные пункты. Величина
стоимости контрольных пунктов в очках заранее опре¬
деляется судейской коллегией в зависимости от удале¬
ния контрольных пунктов и трудности их обнаружения.
Градация стоимости обычно определяется в 1, 2, 3 и
4 очка. Выбор контрольных пунктов для обнаружения
определяется участниками по своему усмотрению. Вы¬
ход на один и тот же контрольный пункт засчитывается
только один раз. За возвращение участников на финиш
до истечения контрольного времени положительных оч¬
ков не начисляется. Результат состязаний определяется
по наибольшей сумме очков, набранных участниками за
обнаруженные контрольные пункты, минус штрафные
очки, начисляемые за превышение контрольного време¬
ни. За каждую минуту превышения нормы контрольного
времени участники штрафуются определенным числом
очков, которое указывается в положении о состязаниях
(обычно от 5 до 10 очков). При этом каждая начавшая¬
ся минута считается полной. Например, положением о
состязаниях норма контрольного времени определена в
2 ч. За каждую минуту опоздания предусмотрен штраф
в 10 очков. Участник А. пробыл на дистанции 2 ч 00 мин
25 сек. За это время он обнаружил один контрольный
пункт, оцениваемый в 4 очка, три контрольных пункта
по 3 очка, два контрольных пункта по 2 очка и четыре
контрольных пункта по 1 очку — всего на сумму 21 оч¬
ко. За 25 сек участник был оштрафован, как за пол¬
ную минуту, — на 10 очков. Из 21 очка вычитается
10 очков штрафа. В итоге спортсмену А. начислено
И очков. Участник Б. пробыл на дистанции 1 ч 58 мин
30 сек. За это время он обнаружил ряд контрольных
пунктов на общую сумму 14 очков. Учитывая, что он
уложился в норму контрольного времени, указанная
сумма очков полностью начислена участнику Б. Анало¬
гично начисляются очки и другим участникам состя¬
заний.
При равенстве суммы очков, набранных нескольки¬
ми участниками, лучшее место присуждается участни¬
ку, пришедшему на финиш раньше.
В эстафетные состязания с ориентированием могут
включаться все перечисленные виды. Однако чаще всего
в эстафету включаются состязания в заданном направ¬
лении и по маркированной трассе (особенно зимой, а
также в бесснежных или безлесных районах).
118


Старт первых номеров во всех видах эстафет даеТсй
общий. При этом первые номера проходят все контроль¬
ные пункты первого этапа и передают эстафету в пунк¬
те передачи вторым номерам и т. д. Участник последне¬
го этапа приносит на финиш эстафету, по которой мо¬
жет определяться результат всей команды. В пункте
передачи эстафеты следующий участник может старто¬
вать только после получения эстафеты от предыдущего
номера по команде. Эстафета передается в коридоре,
обозначенном флажками или лентами; длина коридора
10 м, ширина от 2 до 3 м. Эстафета считается передан¬
ной, когда участник, передающий эстафету, коснется
рукой своего товарища по команде. Только после этого
стартующий спортсмен имеет право принять старт.
Победители в эстафетных состязаниях определяются
по лучшему времени прохождения дистанции всеми уча¬
стниками команды (в состязаниях по маркированной
трассе — с учетом штрафного времени за неточность
проколов контрольных пунктов).
Разбор протестов. При проведении состязаний по
ориентированию в судейскую коллегию иногда посту¬
пают письменные или устные протесты. Протест должен
быть подан (заявлен) не позже чем через час после
опубликования результатов данного номера программы.
Все письменные протесты подаются подписанными. Груп¬
повые протесты, т. е. подписанные группой представите¬
лей или тренеров, не принимаются и не рассматрива¬
ются.
Большей частью подаются протесты на неправиль¬
ные действия участников на дистанции — умышленное
сотрудничество или преследование более сильного спорт¬
смена. Реже подаются протесты на неправильное опре¬
деление технического результата участника. Необосно¬
ванные протесты к рассмотрению не принимаются. Ре¬
шение по существу протеста принимается на заседании
главной судейской коллегии. В отдельных случаях ре¬
шение по протесту может принять главный судья само¬
стоятельно. В случаях, требующих дополнительной про¬
верки фактов, решение может быть вынесено в течение
суток, но до отъезда участников состязаний.
При решении вопросов, связанных с фактами взаим¬
ного сотрудничества или преследования одного спорт¬
смена другим, следует точно руководствоваться прави¬
лами состязаний. Согласно правилам состязаний осно¬
119


ванием для снятия спортсмена за сотрудничество может
служить следующее:
—	■ получение спортсменом от судьи на дистанции
более одного замечания;
—	прохождение двумя спортсменами участка трассы,
где расположено более половины контрольных пунктов,
с разрывом в одну минуту и менее;
—	совпадение неправильно нанесенных контрольных
пунктов при маркированной трассе;
—	поступление более двух жалоб участника о пре¬
следовании, заявленных судьям на контрольных пунктах
в присутствии преследователя и зафиксированных в
протоколе контрольного пункта.
При отклонении протеста главный судья обязан чет¬
ко сформулировать причину отклонения. Члены судей¬
ской коллегии должны принять все зависящие от них
меры к тому, чтобы не было оснований и поводов для
подачи протестов.
Информация в ходе состязаний. Ориентирование на
местности является видом спорта, в котором тренеры и
зрители лишены возможности лично наблюдать за дей¬
ствиями спортсменов на дистанции. Зрители могут ви¬
деть лишь часть борьбы при проведении эстафетных со¬
стязаний в момент передачи эстафеты, а также на фи¬
нише всех видов состязаний. Поэтому на состязаниях
для своевременной и оперативной информации органи¬
зуется радиосвязь старта и финиша со всеми контроль¬
ными пунктами. Для организации радиосвязи необходи¬
мо выделить соответствующее количество радиостанций
типа Р-105. Количество радиостанций определяется
числом контрольных пунктов плюс 3—4 рации, из кото¬
рых одна работает на старте, две на финише и одна
может использоваться на дистанции по усмотрению
главного судьи, например на медицинском пункте наи¬
более опасного участка трассы.
Для удобства получения сведений с дистанции орга¬
низуются две радиосети (см. приложение 4). В первую
сеть входят одна из раций финиша и все рации нечет¬
ных контрольных пунктов. Во вторую сеть входят вто¬
рая рация финиша и рации четных контрольных пунк¬
тов. Рация медицинского пункта может работать в од¬
ной из этих сетей. Радисты, находящиеся на контрольных
пунктах, подчиняются судьям-контролерам и передают
информацию только по их распоряжению.
120


Для ведения наглядной информации на финише вы¬
ставляется специальный демонстрационный щит, на ко¬
тором отражается ход состязаний (см. приложение 5).
Существуют два варианта ведения информации.
В первом варианте информации (наибо¬
лее простом) показывается факт прохождения участ¬
никами контрольных пунктов. При получении инфор¬
мации с контрольного пункта о прохождении его тем
или иным участником в соответствующей графе на щи¬
те против этого контрольного пункта и фамилии участ¬
ника ставится знак « + » (плюс). Этот вариант позво¬
ляет следить только за тем, какие контрольные пункты
участник прошел и на каком этапе он в данный момент
находится.
Во втором варианте информации преду¬
сматривается запись в соответствующей графе щита
времени прохождения участником контрольного пункта.
Для этого часы всех судей-контролеров в момент стар¬
та ставятся на 12.00 и пускаются одновременно с выпу¬
ском первого участника со старта. Этот вариант поз¬
воляет следить за движением участников на дистанции
и сравнивать время преодоления того или иного участка
дистанции разными спортсменами. Зная время старта
каждого участника, нетрудно подсчитать, кто у кого и
сколько времени выиграл или проиграл на любом уча¬
стке дистанции. Чистое время прохождения дистанции
определяется путем вычитания времени старта из вре¬
мени финиша.
Для ведения информационного щита выделяются два
секретаря, каждый из которых прикрепляется на время
состязаний к одной из радиосетей. Опыт подсказывает,
что наиболее точной и слаженной работы секретарь и
радист достигают в том случае, когда радисту выдается
специальная книжечка с отрывными листами. Получив
сообщение, радист записывает номер контрольного пунк¬
та, нагрудный номер участника и время прохождения
им контрольного пункта. После этого отрывает листок
и передает его секретарю, который в числителе соответ¬
ствующей графы щита записывает сообщенное ему вре¬
мя, а также вычисляет и записывает в знаменателе
чистое время преодоления этапа в минутах.
Точная информация с дистанции во многом облегча¬
ет работу главной судейской коллегии по своевременно¬
му снятию участников с состязаний после окончания у
121


них нормы контрольного времени и розыску спортсме¬
нов, потерявших ориентировку на маршруте.
При проведении состязаний на сильнопересеченной
местности иногда не удается организовать устойчивую
радиосвязь и обеспечить хорошую слышимость. В этом
случае рации финиша рекомендуется вынести в сторону
на какую-либо возвышенность, где качество приема луч¬
ше. От места расположения рации до финиша прокла¬
дывается телефонная связь. При этом телефонный ка¬
бель должен быть хорошо замаскирован и проходить по
местности, где маловероятно движение участников.
Особенности медицинского обеспечения состязаний.
При проведении состязаний по ориентированию необхо¬
димо предусмотреть способы оказания помощи участ¬
нику, который находится на дистанции вне связи с дру¬
гими спортсменами и судьями. Для этой цели организу¬
ются медицинские пункты в наиболее опасных для дви¬
жения спортсменов местах, а также в местах, откуда
можно оказать быструю помощь пострадавшим спорт¬
сменам. Медицинские работники на дистанции носят яс¬
но видимые отличительные знаки. О местах нахожде¬
ния работников медицинской службы информируются
представители команд и спортсмены.
В соответствии с правилами состязаний все участни¬
ки должны иметь при себе индивидуальные перевязоч¬
ные пакеты, которые также находятся на всех конт¬
рольных пунктах.
Главный врач состязаний составляет отчет о меди¬
цинском обеспечении, в котором указывает все случаи
травм, полученных участниками, и принятые меры. В от¬
чете отмечаются также санитарно-гигиенические усло¬
вия размещения и организации питания участников.
Определение личного и командного первенства. По¬
рядок определения личного и командного первенства
оговаривается положением о состязаниях. Результаты
команды' в каждом номере программы и соответственно
ее место определяются по наименьшей сумме времени,
показанной зачетными участниками (в состязаниях «по
выбору» — по наибольшей сумме очков). В случае если
одна или несколько команд не имеют необходимого ко¬
личества зачетных участников, то сначала определяются
места среди команд, имеющих полное количество зачет¬
ных участников, потом среди команд, имеющих по од¬
ному недостающему зачетному участнику, затем среди
122


команд, имеющих по два недостающих участника,
И т. д.
Если команда не имеет ни одного зачетного участ¬
ника, она не получает очков и занимает последнее ме¬
сто. Не получают также места участники и команды,
выступающие в состязаниях вне конкурса. Однако их
результаты вносятся в протокол и в зачетные книжки
спортсменов, что является основанием для присвоения
им соответствующих спортивных разрядов.
Общекомандное первенство определяется по наимень¬
шей сумме мест, набранных ее участниками в отдель¬
ных номерах программы. При равенстве суммы очков
преимущество получает команда, имеющая меньшую
сумму времени всех зачетных участников.
Подведение итогов состязаний. После окончания со¬
стязаний и тщательной проверки всей судейской доку¬
ментации результаты состязаний утверждаются, а затем
подводятся итоги состязаний. Итоги состязаний, как
правило, подводит главный судья в присутствии всех
участников, тренеров и судей.
При подведении итогов характеризуется общий уро¬
вень подготовленности участников, указываются особен¬
ности трассы, отмечаются лучшие спортсмены и коман¬
ды, а также оценивается работа судейской коллегии и
личного состава, обеспечивавшего проведение состяза¬
ний: радистов, медицинских работников и других лиц.
После подведения итогов победители в личном и
командном зачете награждаются в соответствии с поло¬
жением о состязаниях.


Глава 5
РЕКОМЕНДАЦИИ НАЧАЛЬНИКУ
ДИСТАНЦИИ ПО ВЫБОРУ
И ПОДГОТОВКЕ ДИСТАНЦИИ
ДЛЯ СОСТЯЗАНИИ
дачно выбранная и подготовленная в соот¬
ветствии с правилами состязаний дистанция
(трасса) во многом способствует достиже¬
нию высоких результатов. Она позволяет выявить сте¬
пень физической, специальной и волевой подготовки
спортсменов. Выбор и качество подготовки дистанции за¬
висят от квалификации и добросовестности начальника
дистанции.
Работа начальника дистанции состоит из несколь¬
ких последовательных этапов. Важнейшими из них яв¬
ляются: изучение положения о предстоящих состязани¬
ях; выбор по карте района состязаний и дистанции; не¬
посредственная работа на местности; подготовка карт
состязаний; проведение состязаний; подготовка отчет¬
ных данных о проведенных состязаниях.
Изучение положения о состязаниях позволяет уста¬
новить отправные данные для всей последующей работы
начальника дистанции: цель, задачи, вид состязания,
время его проведения, примерное количество участников.
В отдельных случаях в положении могут быть указаны
длина дистанции и количество контрольных пунктов.
При изучении положения особое внимание уделяет¬
ся уяснению целей и задач предстоящих соревнований и
уровня подготовки участников. В зависимости от этого
выбирается район состязаний и определяется степень
трудности дистанции. Так, например, перед начальником
дистанции поставлена задача подготовить трассу для
проведения состязаний на первенство подразделений или
воинской части, где основную массу участников состав¬
ляют начинающие спортсмены. В этом случае следует
выбрать такой район для состязаний, который ограничен
хорошо выраженными линейными ориентирами (шос¬
124


сейными дорогами, линиями электропередач, берегами
рек и пр.). Опи существенно облегчат сбор спортсме¬
нов, потерявших ориентировку и сошедших с дистанции,
а такие, как показывает опыт, среди начинающих ориен-
тировщиков обязательно найдутся. Трасса для подобных
состязаний выбирается так, чтобы на всех вероятных
путях движения к контрольным пунктам было достаточ¬
ное количество надежных и легко опознаваемых на ме¬
стности ориентиров. Нежелательно наличие на дистан¬
ции крупных естественных препятствий и существенных
изменений местности по сравнению с картой.
Для проведения состязаний на первенство соедине¬
ния (гарнизона), в которых будут участвовать в основ¬
ном спортсмены-разрядники, дистанция выбирается уже
более сложной.
Выбор района состязаний и дистанции осуществ¬
ляется вначале по карте. Лучше всего для состязаний
подходит залесенная холмистая местность с разнообраз¬
ным по своему характеру рельефом и наличием неболь¬
ших высот и котловин. Если воинская часть (подразде¬
ление) дислоцируется в безлесном районе, то в этом
случае целесообразно проводить состязания по марки¬
рованной трассе как зимой, так и летом. Даже при от¬
сутствии вблизи расположения воинской части лесных
массивов постоянные занятия на местности и системати¬
ческое проведение состязаний по маркированной трассе
позволят добиться высоких результатов в подготовке
спортсменов-ориентировщиков. Об этом убедительно
свидетельствует опыт Высшего общевойскового команд¬
ного училища имени Верховного Совета Азербайджан¬
ской ССР. Училище находится в г. Баку, окрестности ко¬
торого представляют собой холмистую местность, лишен¬
ную древесной растительности, тем не менее команда
Закавказского военного округа, сформированная в ос¬
новном из курсантов этого училища и готовившаяся
главным образом по маркированной трассе, в чемпиона¬
те Сухопутных войск в 1968 г. заняла призовое место в
эстафетном состязании в заданном направлении.
Район, где будут проводиться состязания, выбирает¬
ся с таким расчетом, чтобы не было железных и шос¬
сейных дорог с интенсивным движением и крупных на¬
селенных пунктов. Однако для быстрой постановки на
контрольные пункты судей-контролеров и радистов и
снятия их, скорейшего оказания медицинской помощи
125


участникам, получившим травмы, и т. д. желательно,
чтобы в районе дистанции можно было воспользоваться
автомашиной. Леса с хорошо развитой системой просек
начальники дистанций называют «шахматной доской» и
стараются не проводить в них состязаний.
Выбранный район должен располагаться не ближе
250 м от рамки листа карты. Это необходимо для того,
чтобы при обходе естественных препятствий, недоста¬
точно точном выдерживании избранного маршрута и в
других случаях участники не вышли за пределы кар¬
ты. Если это требование не соблюдается, нужно сделать
склейку из двух листов карты; выбирать район на сты¬
ке четырех листов карты не следует.
Дистанция может быть проложена в одном направ¬
лении (см. рис. 11) или иметь форму замкнутой петли
(см. рис. 12). В последнем случае места старта и фи¬
ниша желательно располагать вблизи один от другого,
но с таким расчетом, чтобы еще не стартовавшие уча¬
стники не могли общаться с участниками, уже закон¬
чившими дистанцию.
Если места старта и финиша находятся на значи¬
тельном удалении, необходимо продумать способ достав¬
ки со старта верхней одежды участников в район фи¬
ниша (особенно при проведении состязаний зимой или
в холодную погоду).
При проведении эстафет дистанция, как правило,
имеет форму петли. Места старта и финиша совмещают¬
ся. Для того чтобы спортсмены, прошедшие этап, не
могли рассказать об особенностях трассы своим еще
не стартовавшим товарищам по команде, рекомендуется
подготовить две примерно равные по протяженности,
сложности и числу контрольных пунктов дистанции. При
этом первую дистанцию последовательно проходят все
первые и вторые номера команд, вторую — третьи и чет¬
вертые номера. Для проведения состязаний по этим ва¬
риантам готовятся два комплекта карт: для первой и
второй трасс.
При проведении состязаний по маркированной трассе
зимой на лыжах дистанция должна отвечать требова¬
ниям, указанным в разделе «Лыжный спорт» Правил
военно-спортивных состязаний. При этом не рекомен¬
дуется включать в дистанцию участки местности, кото¬
рые создают для участников неудобства при передви¬
жении и не позволяют им развивать высокую скорость
126


(густой кустарник, косогоры, частые резкие повороты
и т. д.). Не следует также включать в дистанцию длитель¬
ные подъемы, которые участники вынуждены преодоле¬
вать способом «елочка» и «лесенка».
Характер местности на дистанции, а также объекты
местности, где оборудуются контрольные пункты, долж¬
ны быть по возможности разнообразными, с тем чтобы
спортсмены могли применить различные приемы и спо¬
собы действий и показать умение свободно использовать
для ориентирования как местные предметы, так и рель¬
еф. В то же время дистанция во всех случаях выбирает¬
ся с таким расчетом, чтобы она не представляла опас¬
ности для здоровья и жизни участников. Если на пути
движения могут встретиться заграждения из колючей
проволоки, карьеры, непроходимые болота, заросли ко¬
лючих кустарников, то от такой дистанции следует отка¬
заться.
Одно из важнейших требований к дистанции состоит
в том, чтобы путем соответствующего выбора положе¬
ния контрольных пунктов обеспечить рассредоточенное
по фронту и глубине движение участников состязаний.
Это достигается прежде всего значительным удалением
первого контрольного пункта от пункта выдачи карт (от
1 км и более в состязаниях в заданном направлении и
до 0,5 км в эстафетах). Этому же способствует разно¬
образный характер местности, когда участники могут
выбрать несколько маршрутов: часть спортсменов —
кратчайший путь к контрольному пункту, другая часть —
более длинные маршруты, но обеспечивающие большую
скорость движения (по дорогам, тропам, просекам, по¬
лянам и пр.).
Площадные труднопроходимые объекты местности,
находящиеся между контрольными пунктами, особенно
в непосредственной близости от них, резко сокращают
число удобных маршрутов движения. Нередко они вы¬
нуждают всех участников состязаний двигаться к конт¬
рольному пункту, находящемуся за препятствием, только
по одному маршруту. Контрольные пункты не следует
располагать в пониженных местах с высокой луго¬
вой растительностью; после того как по ней пробегут
2—3 спортсмена, образуются хорошо заметные тропы,
демаскирующие контрольные пункты.
При выборе на карте положения контрольных пунк¬
тов следят за тем, чтобы не было так называемого
127


встречного бега, при котором участник, идущий на конт¬
рольный пункт, встречается с участником, идущим с
этого же контрольного пункта. Для этого контрольные
пункты располагают так, чтобы угол между прямыми,
соединяющими данный контрольный пункт с предыду¬
щим и последующим пунктами, был не менее 60°.
Расстояния между контрольными пунктами могут
быть различными. Однако коротких этапов (250—
350 м) рекомендуется делать не более двух, так как их
преодоление не требует сколько-нибудь глубокого изу¬
чения карты в целях выбора маршрута и привязки; они
преодолеваются по кратчайшему пути.
В процессе выбора дистанции по карте определяются
все те вопросы, которые необходимо уточнить и решить
непосредственно на местности.
Результаты своей работы начальник дистанции
оформляет на рабочей карте: на нее он наносит места
старта, финиша, все контрольные пункты и поднимает
ориентиры, которые могут служить привязками. Поми¬
мо этого, составляется календарный план всей дальней¬
шей работы; в нем отражаются мероприятия, которые
должны быть выполнены начальником дистанции и его
помощником, а также указываются сроки их выполне¬
ния.
К числу основных вопросов, отражаемых в плане, от¬
носятся следующие:
—	к какому сроку заканчивается работа на местно¬
сти по выбору положения контрольных пунктов, старта,
пункта выдачи карт и финиша;
—	порядок и сроки доклада главному судье о ходе
подготовки дистанции;
—	сроки знакомства с дистанцией главного судьи и
проверки ее судьей-инспектором;
—	сроки и порядок подготовки карт состязаний;
—	• время маркирования дистанции (только для со¬
ревнований, проводимых по маркированной трассе);
—	время и порядок расстановки судей-контролеров
на контрольные пункты.
В плане должен быть отражен также вопрос обес¬
печения начальника дистанции автомашиной (на ка¬
кой срок, примерный пробег и пр.).
Свои соображения о районе состязаний, выбранной
по карте дистанции и календарный план работы началь¬
ник дистанции докладывает главному судье. После того
12§


как дистанция одобрена и календарный план утвержден
главным судьей, начальник дистанции выезжает в рай¬
он состязаний.
Непосредственная работа на местности начинается
с рекогносцировки района соревнований. Основная ее
цель — проверить, насколько правильно выбрана по кар¬
те дистанция, и убедиться в возможности и целесооб¬
разности ее использования. В процессе рекогносциров¬
ки необходимо прежде всего установить, насколько кар¬
та отвечает действительному состоянию местности.
Практика показывает, что после съемки карт на ме¬
стности могли появиться новые местные предметы: шос¬
сейные дороги с интенсивным движением, заводы, пти¬
цефермы, санатории и другие объекты, занимающие
большие площади и огороженные заборами, а также
плотины, в результате которых ранее мелководные реки
нельзя преодолеть вброд, и пр. Существенное влияние
на проходимость местности могут оказать и метеороло¬
гические условия.
Большие расхождения карт и местности заставляют
вносить значительные коррективы в дистанцию, наме¬
ченную по карте, а иногда и вовсе отказаться от избран¬
ного района.
После проведения рекогносцировки начальник ди¬
станции приступает к постановке контрольных пунктов.
Для этого он опознает на местности точку, выбранную
для постановки контрольного пункта, и два-три находя¬
щихся вблизи него (на удалении до 250 м) ориентира,
которые могут быть использованы спортсменами как
привязки. По этим ориентирам начальник дистанции
окончательно убеждается в том, что положение конт¬
рольного пункта определено правильно. Для этого он
измеряет по карте азимут и расстояние от ориентира до
контрольного пункта, проходит отрезок (по измеренно¬
му азимуту) и в конце его выставляет веху. Затем от
второго ориентира (находящегося обязательно под дру¬
гим азимутом) проходит соответствующее расстояние,
чтобы убедиться, что выбранная точка правильно рас¬
положена и относительно второго ориентира. В случае
каких-либо сомнений подобный контроль проводится от
третьего ориентира.
При нанесении контрольного пункта на карту необ¬
ходимо строго учитывать его положение на местности
относительно местных предметов и рельефа, чтобы не
9 Зак. 520	129


оказалось, например, что на местности контрольный
пункт поставлен на восточном скате высоты, а на карте
он нанесен на западном скате этой высоты.
Очень часто даже небольшое перемещение контроль¬
ного пункта существенно изменяет дальность его види¬
мости, а следовательно, либо облегчает, либо усложняет
поиск контрольного пункта. Это обстоятельство обяза¬
тельно учитывается начальником дистанции при поста¬
новке каждого контрольного пункта. Если недалеко от
контрольного пункта имеется несколько привязок, с
помощью которых спортсмен может уверенно и быстро
его найти, то радиус видимости такого контрольного
пункта целесообразно сократить до 10—15 м. Это дости¬
гается тем, то маркировочный знак контрольного пункта
располагается в группе елочек, среди кустов и пр.
В случае значительного удаления привязки от кон¬
трольного пункта и условий местности, неблагоприят¬
ных для выдерживания направления и определения рас¬
стояния (густой кустарник, бурелом и пр.), зона видимо¬
сти контрольного пункта может быть увеличена до 25 м.
В точке, выбранной для постановки контрольного
пункта, оставляется какой-либо отличительный знак.
В ряде случаев для быстрого отыскания положения кон¬
трольного пункта начальником дистанции в последую¬
щем целесообразно замаркировать маршрут от бли¬
жайшей дороги не бросающимися в глаза ориентирами-
указками. При расстановке судей эти указки
уничтожаются.
Многие начальники дистанции стремятся тщательно
откорректировать карту с тем, чтобы на ней было как
можно меньше расхождений с местностью. Это целесо¬
образно делать главным образом в тех случаях, когда
вместо топографической карты применяется выкопиров¬
ка с планов лесонасаждений и землепользования или так
называемые карты-увелички, а также другие картогра¬
фические материалы, недостаточно подробные и точные *.
Состязания, проводимые в армейских условиях, обес¬
печиваются высококачественными топографическими
картами. Не исключено, что карта может не в полной
мере соответствовать действительному состоянию мест¬
ности. Начальник дистанции должен учитывать это об¬
стоятельство и при наличии больших расхождений кар¬
* В состязаниях, где присваивается звание «Мастер спорта
СССР», карта должна быть откорректирована.
130


ты с местностью контрольные пункты располагать в тех
местах, которые в большей степени соответствуют карте.
Чтобы не создавать облегченных условий для ориен¬
тирования с помощью карты, состязания должны про¬
водиться по тем картам, которые состоят на снабже¬
нии войск. С существующими изменениями местности по
сравнению с картой начальник дистанции знакомит
спортсменов перед состязанием. Лишь в состязаниях,
где участвуют начинающие спортсмены, может быть
проведена частичная корректировка карт.
Для более быстрой постановки контрольных пунк¬
тов можно использовать машину, имеющую навигацион¬
ную аппаратуру. При этом необходимо соблюдать меры
предосторожности для того, чтобы следы гусениц или
колес машины не демаскировали места расположения
контрольных пунктов. Применять машину следует не
позднее чем за 5—7 дней до начала состязаний. Но и
в этом случае машина не должна двигаться от одного
контрольного пункта к другому по кратчайшему пути,
а каждый раз должна подъезжать к нему со стороны,
откуда менее всего вероятно движение участников со¬
стязаний.
Дистанцию состязаний на первенство военного окру¬
га и выше обязательно проходит судья-инспектор, кото¬
рый свои замечания о дистанции докладывает главному
судье состязаний.
Подготовка карт состязаний является одной из важ¬
нейших обязанностей начальника дистанции. За 2—Здня
до начала состязаний начальник дистанции представля¬
ет главному судье свою рабочую карту с нанесенной на
нее дистанцией.
Главный судья перед утверждением представленной
дистанции может лично ознакомиться с дистанцией. При
этом его сопровождает и дает объяснения начальник
дистанции. В случае несогласия главного судьи с по¬
становкой- отдельных контрольных пунктов началь¬
ник дистанции обязан внести соответствующие коррек¬
тивы.
После того как дистанция утверждена, начальник
дистанции приступает к подготовке карт состязаний.
Чтобы участники состязаний не знали о подготовляемой
трассе, вся работа по нанесению элементов дистанции
на карты обычно выполняется лично начальником ди¬
станции и его помощником. Если проводятся массовые
9*
131


состязания с большим числом участников и необходи¬
мо в связи с этим подготовить значительное число карт,
им в помощь выделяются чертежники.
Опыт показывает, что впечатка элементов дистан¬
ции на карты литографским способом не всегда себя
оправдывает. Вследствие деформации карты и неточно¬
го ее совмещения с печатной формой контрольные пунк¬
ты могут быть смещены относительно ближайших к
ним ориентиров до 1 мм и более. Такая ошибка может
существенно повлиять на результат участника, особенно
если знак контрольного пункта окажется, например, по
другую сторону линейного ориентира (ручья, тропы
и т. д.). Это может явиться причиной для обоснован¬
ного протеста.
В целях экономии времени некоторые начальники
дистанций практикуют прокалывание иглой одновре¬
менно нескольких карт, положенных одна на другую.
Этого делать не рекомендуется. Не всегда удается на¬
ложить одну карту на другую достаточно точно. В ре¬
зультате погрешность в накалывании карт, особенно ле¬
жащих внизу, может быть больше 1 мм.
Лучше всего элементы дистанции наносить на каж¬
дую карту в отдельности. Для этого можно рекомендо¬
вать такой порядок работы: начальник дистанции, имея
перед собой контрольный экземпляр карты, наносит на
чистую карту остро отточенным карандашом точки
старта, пункта выдачи карт и двух-трех контрольных
пунктов и передает ее своему помощнику. Помощник
наносит на нее в том же порядке остальные точки кон¬
трольных пунктов и точку финиша (наносить одному
человеку все точки нецелесообразно, так как это при¬
водит к потере времени и сильно утомляет глаза, вслед¬
ствие чего можно допустить ошибки).
После нанесения элементов дистанции карты переда¬
ются чертежникам, которые проводят окружности вокруг
контрольных пунктов и других элементов дистанции,
подписывают номера контрольных пунктов и соединяют
их прямыми линиями (при проведении состязаний в за¬
данном направлении). Если состязания проводятся без
контрольных карточек, то на полях карты чертежники
также вычерчивают форму, заменяющую контрольную
карточку. В состязаниях «по выбору» на полях карты
они, кроме того, подписывают стоимость в очках каждо¬
го контрольного пункта (рис. 29).
132


участника состязании «по
пншоо ипнпц
133


Все надписи на картах делаются цветными каранда¬
шами «Тактика» или шариковыми ручками. Делать над¬
писи чернилами и химическими цветными карандашами,
расплывающимися при попадании на них воды, запре¬
щается.
После тщательной проверки точности нанесения всех
элементов дистанции карты опечатываются и хранятся
до дня состязаний.
В день состязаний каждому участнику в установлен¬
ном порядке на старте или на пункте выдачи карты вы¬
даются специально выделенным лицом (судьей). Это
же лицо или его помощник принимает карты у спорт¬
сменов после прохождения ими дистанции.
Для обеспечения состязаний в заданном направле¬
нии, по маркированной трассе, «по выбору» и в эстафе¬
тах требуется по одной карте на каждого участника
плюс 5% резервных карт от общего числа участников.
При проведении состязаний на начальника дистанции
возлагается много обязанностей: расстановка судей-кон¬
тролеров и радистов по контрольным пунктам; сообще¬
ние участникам состязаний об особенностях подготов¬
ленной трассы; решение всех спорных вопросов в ходе
состязаний; снятие контрольных пунктов после окон¬
чания состязаний; организация поиска участников, по¬
терявших ориентировку на дистанции (в случае необ¬
ходимости); участие в заседании главной судейской кол¬
легии.
Расстановка судей-контролеров, как правило, произ¬
водится в день проведения состязаний. Порядок расста¬
новки зависит от наличия транспортных средств, усло¬
вий и конфигурации трассы, количества контрольных
пунктов и сети дорог. Если доставка судей-контролеров
производится на автомашинах, то для расстановки судей
на 6—8 контрольных пунктах потребуется в среднем
1,5—2 ч. Если же они расстанавливаются в пешем по¬
рядке, то потребуется до 3—3,5 ч. При доставке судей-
контролеров на автомашинах необходимо принять меры
к тому, чтобы не демаскировать расположение контроль¬
ных пунктов. Для этой цели машины не должны подхо¬
дить к контрольным пунктам ближе чем на 400—500 м.
Дальше судьи-контролеры передвигаются пешком.
Начальник дистанции или его помощник доводит
судей до контрольного пункта, удостоверяется в пра¬
вильности своего нахождения, устанавливает (вывеши¬
134


вает) маркировочный знак, проверяет зону его види¬
мости и возвращается к автомашине, а затем следует
на другой контрольный пункт. Расстановка всех конт¬
рольных пунктов должна быть закончена не позже чем
за 1 ч до начала состязаний.
В отдельных случаях (необходимость рано начать
состязания, недостаточное количество автомашин и др.)
при наличии теплой погоды судьи-контролеры и ради¬
сты могут быть выставлены на контрольные пункты с
вечера. Личный состав, остающийся ночевать на конт¬
рольных пунктах, обеспечивается соответствующей одеж¬
дой, плащ-накидками (плащ-палатками) и продуктами
питания. Старший контрольного пункта обязательно ин¬
структируется о мерах по недопущению лесного пожара.
Утром готовность контрольных пунктов запрашивается
по радио.
Об окончании расстановки контрольных пунктов и
готовности трассы начальник дистанции докладывает
главному судье состязаний. Во время открытия состяза¬
ний или накануне главный судья предоставляет возмож¬
ность начальнику дистанции сообщить участникам об
особенностях подготовленной трассы.
Начальник дистанции в краткой форме докладывает
следующие вопросы.
1.	Масштаб, год издания и исправления карты.
2.	Особенности местности, характер растительного
покрова, проходимость болот, рек, осушительных канав,
наличие обрывов, а также опасных мест на дистанции.
3.	Степень соответствия карты действительному со¬
стоянию местности.
4.	Норма контрольного времени.
5.	Другие вопросы, которые, по мнению начальника
дистанции, должны знать участники состязаний.
Эти сведения, кроме того, могут быть вывешены на
видном месте в районе старта для всеобщего обозрения.
В начале состязаний начальник дистанции находит¬
ся в районе старта, а затем переезжает на финиш. По
указанию главного судьи он может направляться на от¬
дельные участки трассы или контрольные пункты для
наблюдения за движением участников и разрешения
возникших конфликтов.
Снятие контрольных пунктов производится только
после окончания состязаний с разрешения главного су¬
дьи. Если кто-либо из участников потерял ориентировку
135


на дистанции, организуется его поиск. Чтобы быстрее
найти участника, рекомендуется по данным демонстра¬
ционного щита установить, какой последний контроль¬
ный пункт прошел заблудившийся. В отдельных случаях
главный судья может дать команду по радио контроль¬
ному пункту, на который ожидается выход заблудивше¬
гося участника, чтобы были поданы голосом звуковые
сигналы для привлечения его внимания. Если поиски
не дали результатов, начальник дистанции или его по¬
мощник с поисковой группой в 5—6 человек выезжает
в предполагаемый район нахождения заблудившегося.
В первую очередь необходимо проехать по дорогам, при¬
мыкающим к обследуемому району, так как большин¬
ство заблудившихся выходит на дороги и снова в лес
не уходит. При неудачной попытке поисковая группа
прочесывает местность шеренгой с интервалами между
людьми до 30—40 м (в зоне прямой видимости).
После окончания состязаний и снятия судей-контро¬
леров начальник дистанции проверяет их записи о по¬
рядке прохождения участниками контрольных пунктов.
При получении сообщений о нарушении участниками
правил состязаний он разбирает эти случаи и готовит
по ним доклад на заседании главной судейской колле¬
гии.
В случае установления фактов сотрудничества на ди¬
станции, лидирования или умышленного преследования
виновные в этом участники снимаются с состязаний.
Если позволяет время, после окончания состязаний
начальник дистанции с разрешения главного судьи про¬
изводит разбор состязаний. С этой целью изготовляется
схема дистанции в крупном масштабе. В разборе ука¬
зываются пути движения лучших спортсменов, ориенти¬
ры, которые было целесообразно выбрать в качестве при¬
вязки, направления обхода или преодоления естествен¬
ных препятствий и другие особенности действий на
данной " дистанции. Целесообразно также заслушать
победителя состязаний о том, как он двигался по ди¬
станция, и его тактическое обоснование выбранного
маршрута. Это мероприятие способствует повышению
спортивного мастерства участников.


8
'Ч
о.
ь:
ПРИЛОЖЕНИЯ
о
с
137


„УТВЕРЖДАЮ4
Командир воинской части
(воинское звание и подпись)
‘	197—г.
ПРИМЕРНЫЙ
учебно-тренировочной работы и участия в состязаниях сбор
ориентированию на
Вид подготовки
Первый год обучения
Подготовитель¬
ный период
Основной
период
Переход¬
ный пе¬
риод
январь
февраль
март
апрель
м
%
июнь
июль
август
сентябрь
октябрь
ноябрь
декабрь
Общая физическая под¬
Проводится по
готовка
Беговая подготовка
12
12
12
4
4
4
4
4
12
12
Специальная подготов¬
ка:
а) теоретическая под¬
12
12
4
4
4
готовка
б) практическая рабо¬
4
4
12
12
12
12
12
та на местности
У чебно-тренировочные
12
12
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
занятия
Выполнение контроль¬
X
ных нормативов по бего¬
вой (лыжной) подготовке
Участие в состязаниях
2
2
1
2
1
Медицинский контроль
X
X
X
Примечание. Знак „X" показывает месяц, в котором выпол
проводится медицинский контроль.
Начальник физической подготовки и спорта
{	197—г.
138


ПРИЛОЖЕНИЕ 2
ПЛАН
ной команды воинской части

местности на 197—г.
по спортивному
Второй год обучения
о *
ей О
” « -
о О ™
Ф
6Г
К и к
ч ф □
и т «
Э’ёх о
ю " 3 ь-
Подготовительный период
Основной период
Переходный
период
январь
февраль
март
апрель
СО
г
июнь
июль
август
сентябрь
октябрь
ноябрь
декабрь
плану воинской части
12
4
16
216
52
148
416
23
няются контрольные нормативы по беговой (лыжной)
подготовке и
воинской части

(воинское звание и подпись)
139


ПРИЛОЖЕНИЕ 3
„УТВЕРЖДАЮ14
Командир воинской части
(воинское звание и подпись)
„	“197	г.
ПОЛОЖЕНИЕ
О ЛИЧНО-КОМАНДНОМ ЧЕМПИОНАТЕ ВОИНСКОЙ ЧАСТИ—
ПО СПОРТИВНОМУ ОРИЕНТИРОВАНИЮ НА МЕСТНОСТИ
1.	Цели и задачи чемпионата
1.	Вовлечение личного состава части в регулярные
занятия ориентированием на местности.
2.	Выявление сильнейших спортсменов для комплек¬
тования сборной команды воинской части для участия
в гарнизонных и окружных состязаниях.
3.	Подготовка спортсменов-разрядников.
II.	Время и место проведения чемпионата
1.	Чемпионат проводится 14 и 15 августа 1971 г.
Участок местности для проведения состязаний выбирает
судейская коллегия по своему усмотрению.
2.	Время начала состязаний определяется судейской
коллегией.
III.	Руководство чемпионатом
1.	Чемпионат организует спортивный комитет воин¬
ской части.
2.	Непосредственное проведение чемпионата возла¬
гается на судейскую коллегию.
IV.	Требования к составам команд и участникам
1.	К участию в чемпионате допускаются военнослу¬
жащие и команды подразделений воинской части.
2.	Состав каждой команды — 6 человек, в том числе
спортсменов — 5, тренер-представитель — 1. В составе
команды должно быть не менее двух спортсменов из
числа военнослужащих 1-го года службы. Команды в
неполном составе к участию в чемпионате не допуска¬
ются.
3.	К участию в чемпионате на личное первенство до¬
пускаются спортсмены воинской части, имеющие не
ниже 2-го спортивного разряда.
140


4.	Для участия в чемпионате вне конкурса могут
быть допущены спортсмены других воинских частей гар¬
низона, а также спортсмены ДСО и ведомств города,
имеющие не ниже 1-го спортивного разряда.
V. Программа и условия проведения чемпионата
1.	Чемпионат проводится по следующей программе:
— 14 августа (суббота) —эстафета с ориентировани¬
ем в заданном направлении: длина каждого этапа —
до 6 км; число контрольных пунктов на этапе “3; чис¬
ло этапов в эстафете — 4;
— 15 августа (воскресенье) — ориентирование в за¬
данном направлении на дистанцию 15 км с 6—8 конт¬
рольными пунктами.
2.	Состязания проводятся по Правилам проведения
военно-спортивных состязаний.
VI,	Определение победителей
1.	Личное первенство определяется по наименьшему
времени, показанному на дистанции 15 км,
2.	В эстафете определяется только командное пер¬
венство по наименьшему времени, показанному коман¬
дами на всех четырех этапах. За каждого сошедшего с
дистанции участника или за превышение нормы конт¬
рольного времени команда получает худшее время дня
плюс 1 ч штрафного времени.
3.	Общекомандное первенство среди подразделений
определяется по наименьшей сумме времени, показан¬
ной командой в эстафете, и сумме времени, показан¬
ной 4 зачетными участниками на дистанции 15 км. За
каждого недостающего до зачета участника на дистан¬
ции 15 км команде начисляется худшее время дня плюс
2 ч штрафного времени. При этом места определяют¬
ся сначала среди команд, имеющих полное количество
зачетных участников, потом среди команд, имеющих по
одному незачетному участнику, затем среди команд,
имеющих по два незачетных участника, и т. д.
4.	При равенстве суммы времени преимущество име¬
ет команда, показавшая лучшее время в эстафете. При
равенстве и этого показателя преимущество отдается
команде, у которой меньше сумма времени зачетных
участников на дистанции 15 км.
141


VII.	Награждение победителей
I.	Победителю личного первенства присваивается
звание «Чемпион воинской части 1971 года» и он на¬
граждается грамотой. Участники, занявшие 2-е и 3-е ме¬
ста, награждаются грамотами.
2.	Команды подразделений, занявшие 1, 2 и 3-е ме¬
ста в эстафете и на дистанции 15 км, награждаются
грамотами; участники этих команд также награждают¬
ся грамотами.
3.	Команда подразделения, занявшая общекомандное
первенство, награждается переходящим призом и гра¬
мотой. Команды, занявшие 2-е и 3-е места, награжда¬
ются грамотами.
VIII.	Заявки
Заявки на участие в чемпионате представляются до
10 августа 1971 г. в спортивный комитет воинской части.
Председатель спортивного комитета воинской части
(воинское звание и подпись)
«	» июня 1971 г.
ПРИЛОЖЕНИЕ 4
СХЕМА ОБЕСПЕЧЕНИЯ РАДИОСВЯЗЬЮ СОСТЯЗАНИИ
ПО СПОРТИВНОМУ ОРИЕНТИРОВАНИЮ НА МЕСТНОСТИ
„ Сп)арт - Финиш"
Главная судейская коллегия
142


ПРИЛОЖЕНИЕ 5
ХОД СОСТЯЗАНИИ ПО СПОРТИВНОМУ ОРИЕНТИРОВАНИЮ НА МЕСТНОСТИ
НА ПЕРВЕНСТВО ВОИНСКОЙ ЧАСТИ	 НА ДИСТАНЦИЮ 11 300 м
С 7 КОНТРОЛЬНЫМИ ПУНКТАМИ
„	“	197—г.
О1О0Н
0ОННИ1/’
Еиайп
эохзиь
2:21.07
2: 14.03
2: 09.15
2 : 17.33
2 : 06.33
2 : 42.15
втпиниф
виодд
14:21.07
14:15.03
14:11.15
14:20.33
14:10.33
14 .-47.15
Время прохождения контрольных пунктов
КП-7
14 :15
24
14: 07
22
14 : 03
23
14 :09
28
14 : 03
20
14:38
8
КП-6
13:51
20
13 ; 45
о
17
13 :41
21
13:43
17
14 : 12
СМ
КП-5
13:31
32
13 :26
25
13: 23
25
13 : 20
24
13 : 26
28
13: 49
о
С
12: 59
16
13:01
15
12:58
14
12 : 56
15
12: 58
14
13 : 15
2
КП-3
12:43
13
12:46
13
12:44
12
12:41
И
11
12:56
ОО
КП-2
12:30
13
12: 33
14
12:32
14
12:30
12
12:33
13
12: 38
ю
С
12; 17
17
12:19
18
12: 18
16
12:18
15
12: 20
16
12 : 23
ОО
виэёа
12:00
12:01
12:02
12:03
12:04
12:05
эиншгоя
< ш со й. < ш
Фамилия
участника
и И	2 с
СО	и	а
®	о	ИФ
Ю	о	л	И	о	л
о	о.	ч	о	ап	ю
я	о	к	СЬ	о	о
«	К!	о	Ь	се	Ч	сД
«	К	«	о	Си	О
К	о	СП	С	Й	о	к
Воинское
звание
Рядовой
Рядовой
Рядовой
Рядовой
Рядовой
Рядовой
Й0НОН инн
см	ч ео	ю	о
Примечание. В числителе — время прохождения контрольных пунктов в часах и минутах; в знаменателе — чистое время,
затраченное на преодоление участка от одного контрольного пункта до другого, в минутах.
143


ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение	 3
Глава к Организация, планирование и содержание учебно¬
тренировочного процесса по подготовке спортсмена-ориен-
тировщика 	 7
Общие положения	 —
Физическая подготовка	 10
Специальная подготовка	 17
Топографическая подготовка	 —
Тактическая подготовка	 52
Психологическая подготовка	’ * 77
Глава 2. Особенности подготовки спортсменов высших раз¬
рядов по ориентированию на местности	 82
Глава 3. Советы спортсменам по подготовке к участию
в состязаниях	 92
Глава 4. Организация и судейство состязаний по спортив¬
ному ориентированию на местности	ЮЗ
Глава 5. Рекомендации начальнику дистанции по выбору
и подготовке дистанции для состязаний	124
Приложения:
1.	Разрядные нормы и требования по спортивному
ориентированию на местности для военнослужащих 137
2.	Примерный план учебно-тренировочной работы и
ч участия в состязаниях сборной команды воинской
части по спортивному ориентированию на местно¬
сти на 197—г	139
3.	Положение о лично-командном чемпионате воин¬
ской части по спортивному ориентированию на ме¬
стности 	140
4.	Схема обеспечения радиосвязью состязаний по
спортивному ориентированию на местности .... 142
5.	Ход состязаний по спортивному ориентированию на
местности на первенство воинской части на дистан¬
цию 11 300 м с 7 контрольными пунктами	143
Богатов С. Ф., Крюков О. Г.
СПОРТИВНОЕ ОРИЕНТИРОВАНИЕ НА МЕСТНОСТИ
- Редактор Жалкое С. И.
Художник Мельников Г. М.
Технический редактор БабиМа А- П*
Корректор Тарасова И. В.
Сдано в набор 17.4.71 г.	Г-81633.	Подписано к печати 23.9.71 г.
Формат 84ХЮ8*/з2- Печ. л. 472. (усл. печ. л. 7.56)+ 2 вкл. а/в печ. л. +
+ 0.63 усл. печ. л.» уч.-изд. л. 8,369
Бумага типографская Кг 2. Тираж 22.000 экз. Цена 26 коп.
Изд. № 5/2526	Зак. 520
Ордена Трудового Красного Знамени
Военное издательство Министерства обороны СССР. Москва, К-160
1-я типография Воениздата
Москва, К-6, проезд Скворцова-Степанова, дом 3


условные ДНЛКУ
вспомогательная гаришмЪ1
кругам обрыл
--■■* *• маленькая земляная насыпь
-ух-*1 канаве

/О С> бугорок 	_

МИКРСбУТОООК

яма, впадина

* ~ ■ воронкл микроямка

шоссе, стоянка

1.~	- Гфсселочкая дорога

~~ трогчнка

— исчеяаашая тропинка
“7П_ .«кхс^ _

* •*-•** нелрепг.г.лнмая л:ра:>л .

кормушка
запрещенный для бега район ...
*^йиг	непреодолимая скальная СТрНД

♦	гфууцзпымая скальная стена, уступ
скаг>»кая яма
#»-ДГ каменная аеыт.
группа камней
омво. пом