1здатеаьство ЦК ВЛКСМ Молодая Гвардия"
ТЕХНИКА П0Л0ЛЕЖ1 ^Журнал ЦК ВЛКСМ
Цена 2 р.

Пролетарии всех стран, соединяйтесь!
Ежемесячный популярный производственно-технический и научный журнал ЦК ВЛКСМ.
1941 г.	9-й ГОД ИЗДАНИЯ.	СЕНТЯБРЬ. № 9.
Адрес редакции: Москва, ул. 25 Октября, 8. Тел. К 4-Б6-71.
Вероломное нападение германских фашистов на нашу страну всколыхнуло весь советский народ. Трудящиеся Советской страны, особенно после выступления по радио товарища Сталина, поняли, какая огромная опасность нависла над нашим государством. Фашизм в своем безумном походе на Страну Советов преследует далеко идущие цели: он намеревается уничтожить наше советское государство, а его население обратить в рабов немецких князей и баронов. Все солдаты гитлеровской армии, по заявлениям ее руководителей, после победы получат в Советском Союзе участки земли, на которых они будут хозяйствовать в качестве мелких феодалов. Многонациональный советский народ фашисты мечтают обратить в рабочий скот этих помещиков, уничтожить его национальную культуру, ликвидировать целостность советского государства.
О таком конце войны мечтает Гитлер и та шайка разбойников, которая его окружает.
Бандитское нападение фашистских захватчиков на нашу страну является не первым в истории великого русского народа. Мы можем
найти в ней немало попыток со стороны различных иноземных грабителей покорить русскую землю и поработить ее свободолюбивый народ.
В начале XVII века в Московское государство вторглись огромные силы иностранных интервентов. Измена части русских бояр облегчила интервентам завоевание русского государства. В 1611 году положение его оказалось чрезвычайно тяжелым: на большей части территории хозяйничали иноземные захватчики. Москва, столица государства, и Новгород очутились в руках врагов. Казалось, русскому государству приходит конец. Враги его торжествовали победу.
Но русский народ в те тяжелые годы, названные им лихолетьем, нашел в себе силы и средства, чтобы отстоять целостность и независимость своего государства и покончить с вторгнувшимися на его территорию силами интервентов. В поволжском городе Нижнем Новгороде (нынешний город Горький) с призывом о спасении русской земли выступил нижегородский земский староста Козьма Минин. На его зов откликнулось сперва население
Нижнего, а затем остальных городов. В них стало собираться народное ополчение, которое вобрало в себя все активные силы страны, вставщие на борьбу с интервентами.
Вооруженное даже по тому времени далеко несовершенным оружием, народное ополчение начала XVII века в решающих битвах под Москвой сражалось с необыкновенным упорством, показывая примеры высокого героизма и искусства в ведении боя.
Боевую силу отрядам народного ополчения придавало высокое сознание необходимости спасения отечества; оно поднимало их на совершение героических подвигов и сообщало ударам таких отрядов необыкновенную мощь. Народное ополчение побеждало потому, что обладало волей к победе, оно имело единое устремление — любой ценой покончить с врагами, хозяйничавшими на родной земле. В лице ополчения 1611—1612 годов сам народ поднялся на борьбу с врагами и победил их.
Примерно через сто лет после этого, в начале XVIII века, в русском государстве (при Петре I) была создана регулярная армия.
Внезапный налет группы ополченцев на один из отрядов Наполеона.
Эта армия была призвана охранять границы государства и вести борьбу его врагами. Все же, несмотря на налйчие такой армиц, в годину тяжелых испытаний русской земли на защиту ее вместе с армией поднимался и народ, который организовал свои, силы на борьбу с врагами.
В 1700 году началась Великая Северная война. Первоклассная по тому времени 60-тысячная шведская армия под командованием выдающегося полководца и короля Швеции Карла XII вторглась в 1708 году в пределы русского государства и начала свой поход на Москву.
Меньшая числом и не располагавшая боевым опытом, русская армия принуждена была отступать. Заняв Гродно, враг уже подсчитывал дни своего вступления в Москву, но народ спутал эти расчеты.
Против шведов выступили отряды русских партизан. Они портили шведам дороги, уничтожали перед ними мосты, сжигали деревни, угоняли скот в леса, а хлеб прятали в землю. Партизаны отбивали у шведских войск обозы, нападали на их мелкие отряды, своими действиями вызывали массу хлопот у шведского командования.
Борьба с партизанами изнуряла шведскую армию; силы ее постепенно таяли. Народное сопротивление, все возраставшее по пути
2
шведов к Москве, вынудило Карла повернуть на Украину и двигаться вместо Москвы на Полтаву. Из 60 тысяч человек, введенных им в Россию, к Полтаве в 1709 году подошло только 27 тысяч. Они столкнулись здесь с возросшими силами русской армии и были разбиты. Народ своими действиями против шведской армии блестяще подготовил эту победу.
Прошло еще сто лет, и вновь русский народ с оружием в руках должен был отстаивать свою целостность и независимость от вражеских полчищ, защищаясь на этот раз от завоевателя всей Европы, французского императора Наполеона. Наполеон своим походом в Россию преследовал цель — уничтожить самостоятельность ее существования и обратить русский народ в орудие своей завоевательной политики.
Полумиллионной армии, введенной Наполеоном в Россию, последняя могла противопоставить около 200 тысяч солдат. Эти силы не могли вначале бороться с французскими и принуждены были отступать. Преследуя их, наполеоновская армия подвигалась на восток. Она была уверена в своей победе. Наполеон намеревался продиктовать России мир в Москве.
Однако его расчеты, так же как расчеты Карла XII, снова спутал русский народ. С оружием в руках
он выступил против иноземных за-  хватчиков. В России стали формироваться партизанские крестьянские отряды. И чем дальше продвигалась по нашей стране наполеоновская армия, тем сильнее обознача- ; лось сопротивление народа врагу. Благодаря этому сопротивлению j Наполеон к генеральному сражению под Бородино подвел из 500 тысяч только 130 тысяч человек, то есть меньше одной трети прежних войск. Остальные отсеялись по дороге. Их оторвал от армии русский народ, I боровшийся с французским нашест-1 Вием. Его активность выразилась в 1812 году не только в организации партизанских отрядов, но и в создании более крупных народных формирований — народного ополче- ' ния. Эти формирования, называв- я шиеся по имени губерний — Смоленское ополчение, Московское, Ярославское и пр., сыграли в войне 1812 года исключительно важную роль. После занятия наполеоновскими войсками Москвы ополченцы i стали на всех путях, ведущих к столице, и этим лишили противника возможности, производить фуражировки и пополнять и без того истощенные продовольственные запасы. Французская армия стала голодать.
Окружив Москву кольцом своих., отрядов, народное ополчение скрыло от взоров противника фланговый? марш Кутузова от Кулакова (возле • Бронниц) к Красной Пахре. Неожиданность этого марша для наполеоновских войск в ходе Отечественной войны имела огромное-значение. Наполеон, считавший, что
Ополченцы времен Отечественной воины 1812 года.
Так выглядели ополченцы 1612 года.
русская армия из Москвы ушла к Рязани, был чрезвычайно обеспокоен, увидев ее на своем фланге. Он прекрасно осознал всю опасность своего положения в Москве и поспешил ее оставить. Кутузов заставил Наполеона уходить из России по старой, разоренной им Смоленской дороге. Блестящее завершение флангового марша позволило Кутузову добиться отступления французской армии и последующего ее разгрома. Во всем этом ему сильно помогли отряды народного ополчения.
Гитлер идет по стопам Наполеона. Затея Гитлера покорить нашу страну закончится столь же бесславно, как и нашествие Наполеона. Советский народ не может терпеть над собой власти иноземного фашистского пса.
В своем выступлении по радио 3 июля товарищ Сталин подчеркнул, что весь советский народ поднимается на борьбу с фашизмом и война с гитлеровской Германией приобретает общенародный характер отечественной войны.
Товарищ Сталин в своем историческом выступлении по радио указал на две формы борьбы против германского фашизма: в областях, оккупированных врагами, — на партизанское движение, в областях, свободных от такой оккупации,— на народное ополчение. «Трудящиеся Москвы и Ленинграда, — говорил товарищ Сталин, — уже приступили к созданию многотысячного народного ополчения на поддержку Красной армии. В каждом городе, которому угрожает опасность нашествия врага, мы должны создать такое народное ополчение, поднять на
борьбу всех трудящихся, чтобы своей грудою защищать свою свободу, свою честь, свою родину — в нашей отечественной войне с германским фашизмом».
Советское народное ополчение формируется из кадров, по своему возрасту и общественному положению не состоящих на мобилизационном учете. В огромном большинстве случаев эти кадры не только обучены военному делу, но в массе своей имеют, кроме того, боевой опыт первой мировой и гражданской войн. Это люди, лично знакомые с прелестями помещичье-капи-талистического строя царской России, участники Великой Октябрьской социалистической революции, стахановцы.
Народное ополчение — это мощные военные отряды, способные противостоять силам вооруженного до зубов фашизма.
В чем же отличие отрядов народного ополчения от регулярных частей Красной армии и каков смысл особого их формирования? Ответ на такой вопрос можно получить из рассмотрения особенностей народного ополчения.
Народное ополчение, в отличие от частей Красной армии, не регулярное войсковое образование. Оно собирается и распускается по мере надобности. Формирование и боевая подготовка ополчения проводятся по месту работы. Народное ополчение — местная, территориальная часть; ее бойцы продолжают работать на своих предприятиях и выступают с оружием в руках тогда, когда данному городу или району угрожает опасность.
В своем выступлении против гитлеровских войск народное ополчение обладает лучшими качествами Красной армии и партизанских отрядов. Подобно Красной армии отряды народного ополчения хорошо вооружены и подготовлены к действиям по правилам и требованиям наших боевых уставов. В то же время, борясь в условиях местной обстановки и своего населения, на-родоополченцы приобретают все преимущества партизан по гибкому использованию в бою местных особенностей.
В условиях крупного населенного пункта, узла железной дороги или хозяйственного предприятия борьба отрядов народного ополчения может создать для противника совершенно невыносимую обстановку. Улицы в населенном пункте или проходы в промышленном предприятии могут быть забаррикадированы, мосты и дороги взорваны, из-за каждого угла, из окон домов может вестись стрельба.
По народной поговорке, при борьбе «в своей хате и углы помогают». Углы — это местная об
становка; ее с максимальной эффективностью могут использовать в борьбе с германскими фашистами народоополченцы. Вот почему на эти отряды нового формирования в нашей стране возлагается сейчас такая большая задача, и вот почему, несмотря на наличие Красной армии, есть смысл и необходимость нынешнего их образования.
Народоополченцы, кроме того, могут выполнять ряд таких задач, которые облегчают боевую работу Красной армии. Они могут нести караульную службу, обслуживать тыл, помогать работе транспорта, содействовать поддержанию порядка в населенных пунктах и т. д. Всем этим народное ополчение разгружает части Красной армии от ряда выпадающих на ее долю задач и тем самым повышает ее мощь и боевую подготовленность.
Мы видели на примерах прошлого, как русский народ, поднимаясь в могучем своем порыве против нападавших на него врагов, громил и разрушал их вооруженные силы. Примеры общенародной борьбы и других народов, например испанского в начале XIX века против французского нашествия, говорят о том, что невозможно сломить народ, если он весь объединен намерением разбить врага.
«Наши силы неисчислимы, — сказал товарищ Сталин 3 июля. — Зазнавшийся враг должен будет скоро убедиться в этом». Мы твердо уверены, что это будет именно так. Народ, который знает, за что борется, народ, располагающий огромными людскими ресурсами и исключительными материальными средствами, народ, имеющий у себя прекрасно организованную вооруженную силу, управляемую нашим мудрым вождем товарищем Сталиным, — такой народ не может не победить.
Девять десятых гитлеровской армии не знают, за что воюют. Гитлер делает ставку на машины. Ими он надеется победить Страну Советов. Фашистской армии с ее машинами мы противопоставляем наши советские боевые машины, которые с успехом бьют вражеские. Кроме машин, мы противопоставляем гитлеровской армии высокое сознание наших бойцов; оно сплачивает наши ряды, укрепляет моральные силы, которые, мы знаем, во всех войнах были решающими при достижении победы.
Бойцы народного ополчения — огромный крепкий массив в обороне нашей страны, и в своей борьбе с германскими фашистами они показывают высокую доблесть, мужество и героизм.
★
Текст и фото Л. ДЭВЛЕТ
На большой высоте темными ночами подкрадываются гитлеровские самолеты к советской столице. Они мечтают поджечь город тысячами зажигательных бомб, они хотят сломить волю советских людей разрушительными фугасными бомбами.
Навстречу фашистским воздушным пиратам поднимается наша истребительная авиация, встает грозная стена зенитного огня. Только отдельным самолетам врага удавалось прорваться к городу. Но германские зажигательные бомбы не вызвали пожара Москвы. Жители советской столицы превратили каждый дом в крепость обороны.
В вечернее время, соблюдая правила светомаскировки, жильцы пользуются электрическим освещением.
Во время ночного налета фашистских разбойников на Москву на один из домов упало несколько зажигательных бомб. Ни одна из них не вызвала пожара. Все бомбы были немедленно потушены.
Каким же образом обычный жилой дом одного из рабочих районов Москвы стал неприступной крепостью? Быть -может, этот дом был снабжен сложным противопожарным инвентарем и специальными пожарными командами? Ничего подобного. Дом остался обычным домом.. Понадобился простейший инвентарь, организованность, дисциплинированность и мужество жильцов, хорошо усвоивших все нормы ПВХО.
Вокруг дома в удобных местах устанавливаются бочки или чаны с водой, песок, ведра и лопаты. Переносные лестницы, . шесты и багры также являются противопожарным оборудованием и эффективно служат борьбе с огнем. Песок, ведра с водой, лопаты и топоры находятся на всех лестничных площадках и в передних квартир дома.
В образцовом порядке разложено противохимическое имущество, а также рукавицы, санитарные сумки и пр. Во время тревоги все это быстро и организованно разбирается дежурными.
Ванны и другая посуда в квартирах обязательно наполняются водой. Это делается для того, чтобы в случае необходимости иметь готовый резервуар с водой.
4
Воздушная тревога! Сегодня дежурит домашняя хозяйка Лавринович. Она немедленно включает сигнал. Раздается гудок. Одновременно начинает действовать вентиляция бомбоубежища.
Один из отсеков убежища готов к приему детей и стариков. Для больных оборудован специальный изолятор с
койками. В самом убежище жильцы имеют возможность проводить время за чтением, игрой в шахматы.
Противопожарная группа немедленно занимает свой пост внутри дома и на чердаках. Все посты обеспечены необходимым инвентарем.
Начальник штаба ПВО дома — домохозяйка Мария Николаевна Смирнова, бывшая учительница, ныне пенсионерка. У нее
вееь противопожарный инвентарь в образцовом
порядке. Дисциплина и самоотверженность—отличительные черты ее бойцов. Все поставлено на военный лад. Никакой расхлябанности, никакой соседской фамильярности:в обращении слышим — «товарищ начальник» и «товарищ боец».
Во время одной из бомбежек, ког-
да фашистские самолеты словно нарочно обрушились на корпус дома, коллектив лишний раз показал свою отвагу и организованность. Падавшие зажигательные бомбы тушились немедленно; особенно отличились 15-летние школьники — Юра Серков и Володя Потапов, быстро тушившие бомбы на чердаке.
Даже разорвавшаяся поблизости фугасная авиабомба ни на минуту не приостановила самоотверженную работу жильцов. Дом оказался для вражеских самолетов неприступной крепостью.
БОЕВЫЕ ЭПИЗОДЫ
Рисунки П. КИРПИЧЕВА и К. АРЦЕУЛОВА
Фашистские разведчики долго кружили в воздухе. Они тщательно проглядывали местность. Внизу было безлюдно. Весь район казался вымершим.
И вскоре на шоссе, пролегающем в этом районе, появились немецко-румынские полки: два артиллерийских и один пехотный. Их сопровождал бесконечный обоз грузовых машин и повозок с боеприпасами и добром, награбленным в советских деревнях.
Фашистские вояки-грабители уверенно двигались по дороге, которая воздушной разведкой была объявлена безопасной.
Под вечер вся неприятельская колонна втянулась в длинную лощину, окруженную лесом. Кругом было тихо, ничто не предвещало о близости красных, и командир вражеского соединения подумывал о привале.
И вдруг на голову колонны обрушился артиллерийский шквал. Не успели фашисты опомниться от не
6
ожиданности, как в самую гущу колонны врезались советские бронемашины, сея панику и смерть. Одновременно с обоих флангов резко заговорили пулеметы и винтовки.
— Засада! — воскликнул в отчаянии фашистский полковник.
Он видел, как заметалось в безумной панике все его соединение. Полковник пытался отдавать приказы, но его никто не слушал. Вся лощина наполнилась страшным гулом и дикими воплями. Лошади рвали постромки и топтали солдат, машины наезжали друг на друга, повозки опрокидывались. Люди, машины, кони — все смешалось в невообразимый хаос. Все, что могло бежать, пустилось наутек. Но с тыла убегавших косил огонь советских пулеметов.
Вскоре все было кончено. Огромная лощина покрылась вражескими трупами. Крупные трофеи достались победителям: 56 орудий, 80 семитонных грузовиков, 600 повозок, 1000 лошадей, множество винтовок,
пулеметов, боеприпасы, обозное имущество, танкетки.
Десятки фашистских командиров попали в плен. Среди них — полковник, командовавший колонной. Он был немало удивлен, узнав, что против его соединения действовали гораздо меньшие силы.
Успех этого сокрушительного уда-:ра был подготовлен умелой организацией его, искусной маскировкой советских войск, хорошо продуманным планом действия.
★
Танк старшего лейтенанта Пеле- 1 вина отправился в разведку. Зада- 1 ние, поставленное командованием, I было коротко и ясно: пробраться в расположение противника и захватить «языка».
От разведчика в боевой обстановке требуется исключительная находчивость, отвага и быстрота действий. Этими качествами в полной мере обладал экипаж разведывательного танка.
В вечернем сумраке танк лейтенанта Пелевина прорвался на большой скорости к окраине города Б. Разведчики заметили у дороги мотоцикл с коляской. Возле него мелькали две фигуры.
«Должно быть, вражеские связисты», подумал Пелевин. Он решил их захватить.
Танк с хода налетел на мотоцикл, подмял его. Обе фигуры отлетели в сторону. Разведчики тотчас выскочили из боевой машины и набросились на врагов. В течение нескольких секунд немецкий лейтенант и капрал были обезоружены и втянуты в танк. Они продолжали сопротивляться, тем более что танк был обнаружен и по нему вели огонь. Офицер ухитрился выбросить наружу пачку документов. Пелевин это заметил. Не раздумывая, он под огнем фашистов снова выскочил из танка, подобрал документы и вернулся обратно. Отстреливаясь, машина полным ходом возвращалась к своим.
Разведка выполнила поставленную перед ней задачу. «Языки» были доставлены в часть. Их показания, а также захваченные лейтенантом Пелевиным документы дали советскому командованию ценные сведения о намерениях врага.
★
Впереди — фашистская дивизия моторизованной пехоты и 300 танков. Один из полков этой дивизии, так называемый «полк смерти», составленный из отъявленных головорезов и убийц, проник В ТЫЛ. Каждую минуту он мог нанести удар в спину...
Эти показания пленного немецкого офицера совпадали с донесениями разведки.
Командир полка приказал капитану Симоненко немедленно выступить со своим батальоном против пробравшегося в тыл врага и парализовать его действия.
Спустя несколько минут батальон Симоненко, искусно маскируясь, быстро продвигался к тому месту, где обосновался враг.
Вот уже идущий впереди дозорный . подал условный сигнал — он заметил фашистских солдат на окраине села П. Вскоре высланная вперед разведка сообщила, что в с.еле два взвода пехоты, шесть танков, несколько машин и мотоциклов.
Батальон прямо с марша развернулся и ринулся в атаку. Удар был внезапен, и солдаты «полка смерти», бросив танки, машины, мотоциклы, стали панически удирать от смерти. Но меткие пули советских бойцов настигали их всюду.
Красноармейцы упорно преследовали бегущих. Вырвавшийся вперёд боец Нездайминов попал в окру-
хватила их. Левый фланг неприятеля дрогнул и побежал, увлекая за собой соседние фашистские части. На окраине села противник задержался. Он поджег несколько домов, чтобы видеть наступающих.
Капитан Симоненко приказал остановиться. Бойцы залегли. Часть батальона под командой младшего лейтенанта Дударя пошла в обход, чтобы нанести фашистам удар с фланга. Эта операция увенчалась успехом. Противник был приведен в замешательство. В этот же момент поднялся в атаку весь батальон. Враг побежал, оставив на поле боя значительные трофеи. Батальон неотступно преследовал фашистов.
Так в непрерывных боях батальон капитана Симоненко успешно выполнил боевое задание. Прорвав-
Разведчики выскочили из танка и набросились на фашистов.
жение четырех фашистских офицеров. Нездайминов не растерялся. Мастерски действуя штыком и прикладом, он по очереди уложил всю четверку головорезов.
Три Километра безостановочно гнал батальон фашистскую нечисть, беспощадно истребляя ее пулей и штыком.
Но вот послышался шум моторов. Над батальоном закружились фашистские самолеты. Посыпались бомбы. Бойцы рассредоточились, залегли и плотно приникли к земле, чтобы избежать поражений от осколков. Бомбежка продолжалась час.
Наконец самолеты улетели, и фашистская пехота, уверенная в слабом сопротивлении, с диким криком бросилась в атаку.
Бойцы, сохраняя выдержку, подпустили врага на 150 метров и затем стали косить его ряды пулеметными очередями.
Враг откатился. Трижды ходили немцы в атаку, и трижды поредевшие ряды их отбрасывались назад.
К вечеру снова появились вражеские самолеты. Командир батальона приказал бойцам быстро переместиться на другие позиции. Это было проделано в несколько минут и совершенно незаметно для противника. Неприятельские само, леты долго и ожесточенно бомбили опустевшее поле.
А ночью батальон Симоненко, разделившись на три ударные группы, пополз на врага. До пере, довых линий его оставалось около 200 метров, когда с левого фланга забили фашистские пулеметы. Группа под командой старшего лейтенанта Котика подползла на 80 метров к огневым точкам противника и внезапным броском за-
шийся в тыл фашистский «полк смерти» свое название оправдал: под ударами красных бойцов он нашел на советской земле вечное успокоение.
Кругом треск пулеметов, грохот артиллерии, разрывы мин и фугасов. В самых неожиданных позах— убитые. Истекая кровью, ползут раненые. Бой жаркий!
Танк старшины Губарева неудержимо движется вперед. Пристально следит старшина за полем боя и выискивает цели.
Вот ползет неуклюже фашистский танк. Губарев быстро прицелился... Выстрел — и вражеский танк опрокидывается набок.
— Вперед! —- кричит Губарев водителю.
Они уже глубоко забрались. Теперь со всех сторон бьют станковые пулеметы. Танк Губарева давит одно пулеметное гнездо за дру
гим. Старшина различает притаившуюся. за буграми неприятельскую пехоту. И он неумолимо бьет ее пулеметным огнем.
— Вперед!..
Оглушительный взрыв потряс всю машину. Танк стал. Губарев наклонился к водителю, позвал его. Тот безжизненно поник головой.
А в это время на танк уже взобрались фашистские громилы. Они отчаянно стучат по люку ломом и хриплыми голосами вопят:
— Эй, коммунист, вылезай!
Старшина посмотрел в глазок и убедился, что далеко ушел от сво
их. Он остался один. А пословица гласит: «Один в поле не воин».
Так что же — сдаваться?
Никогда! Большевики не сдаются!
Старшина взял в правую руку две гранаты. Гневом сжалось его сердце. «Эх, огреть бы гадов, впрах разнести!»
И Губарев, внезапно открыв люк, швырнул гранаты в оторопевших бандитов и снова закрылся.
Последовал взрыв. Послышались крики, проклятья...
Да, жарко! Весь мокрый, Губарев напряженно глядит в щелку. Кругом трупы.
Старшина снял пулемет, взял патроны, гранаты и приготовился. Одним рывком выскочил он из танка. По броне застрочили пули. Поздно! Губарев уже на земле.
Крепко сжимая пулемет, он пополз к своим. По дороге. к нему присоединился экипаж другого подбитого танка. Долго ползли они ложбинами, пробирались лесом, уничтожили попутно несколько фашистских разведчиков. И наконец пришли к своим.
А темной ночью старшина Губарев привел на тягаче оставшуюся у врага свою боевую машину.

Первый день великой отечественной войны застал младшего лейтенанта Михаила Жукова на Н-ском аэродроме. На другой день летчик патрулировал над аэродромом, охраняя его от фашистских налетчиков. В высоком небе с ревом проносился советский истребитель, высматривая врага. Жуков, конечно,
...И потерявший управление фашистский стервятник с размаху врезался в воду.
волновался... Еще бы! Первый боевой вылет. Однако кругом было тихо. Противник не появлялся.
Прошел еще день. Опять взревел мотор, и снова быстрый истребитель ушел за облака. Жуков огляделся. В «окнах» — просветах между облаками— сверкала лента реки, тянулись колонны советских войск.
Внезапно в облаках мелькнула черная тень. Фашистский бомбардировщик нес свой смертоносный ! груз к переправе. Жуков ринулся на врага.
Расстояние между самолетами быстро сокращалось. Вот уже видны паучьи лапы свастики, простертые на стабилизаторе. Жуков стремительно идет на сближение. Дорога каждая секунда. Скорее, скорее! Но фашистский пилот уже заметил советского «ястребка» и теперь поспешно оставляет поле боя.
«Жаль», с досадой подумал Жуков и повел свою машину к земле., — Сегодня вы его отогнали, завтра — догоните и собьёте, — говорит командир части, выслушав рапорт летчика.
И снова над зелеными колхозными полями, над железнодорожным полотном ходит воздушным часовым советский истребитель.
Вдали показываются восемь «Юн-керсбв». Не задумываясь, Жуков устремляется им навстречу. Он знает, что защитная броня прикрывает турели пулеметов противника, спину летчика, пространство снизу — от пулемета до сиденья. И Жуков, приготовившись к бою, выискивает уязвимые места врага. Он уже наметил одну из восьми неприятельских машин, преследует ее. Фашист ныряет в облака. Нет, не уйдешь! Жуков бросает свою машину вдогонку. «Юнкере» внезапно пикирут ет, а затем выходит из пике на бреющий полет, пряча брюхо маши-’ ны — самое ее уязвимое местом Жуков неотступно следует за про-» тивником.
Едва «Юнкере» начал набирать. высоту, как на него налетел совет- , ский истребитель. Пули строчат 1 вдоль вражеской брони, белые полосы ложатся по металлу. Жуков яростно сжимает гашетку. Огонь! Дымок охватывает вражескую ма

шину, она вздрагивает, тяжело падает вниз. Туда и дорога!
Двадцатичетырехлетний пилот получает свое боевое крещение. День ото дня растет его опыт. И когда в небо взвиваются быстрокрылые советские истребители, огромные бронированные бомбардировщики фашистов разбегаются от них во все стороны.
Жуков, не задумавшись, один атакует шесть вражеских машин и обращает их в бегство. В другом бою он яростно накидывается на тяжелый огромный воздушный корабль, вооруженный четырьмя пулеметами и ручным автоматом. Фашистская машина пикирует к земле, оберегая свое брюхо от кинжального огня пулеметов советского истребителя.
Но Жуков не отстает от врага.
А внизу мелькает глубокое озеро. Хищцик маневрирует, пытается ускользнуть в сторону. Не выйдет! Жуков держит врага мертвой хваткой, огнем загоняет его к озеру. И потерявший управление бомбардировщик с размаху врёзается в воду.
Спустя несколько дней Михаил Жуков, бывший электрик Ярославского резино-асбестового комбината, с волнением и радостью читал Указ правительства: ему присвоено звание Героя Советского Союза.
★
В списке первых героев священной отечественной войны рядом с 'Жуковым стоит имя Степана Здо-ровцева. Ему 25 лет. Только в прошлом году окончил он летную школу. Но в первых же боевых схватка^ в воздухе он показал высокие качества советского летчика.
Над аэродромом появились фашистские бомбардировщики. Раздается команда, и младший лейтенант Здоровцев взмывает в небо. Советский истребитель ложится на курс гитлеровского воздушного пирата. Бомбардировщик, спасаясь от преследования, набирает высоту, пытается взять советский самолет под огонь. Но Здоровцев искусно маневрирует, он ловко пристраивается над бомбардировщиком; здесь он невидим для врага и неуязвим.
Все выше и дальше уходят противники, готовясь к воздушной дуэли. Советская машина оторвалась уже на добрых сто километров от своей базы. Свистит холодный ветер. Кровь с силой пульсирует в висках, тяжесть сковывает все движения, нехватает воздуха для дыхания.
Летчик смотрит на высотомер: 5000... 6000 метров... на полкилометра выше Эльбруса. Здоровцев Включает кислородный прибор. Дышать становится легче. И здесь, на высоте шести километров над зем
лей, летчик настигает, наконец, фашиста. Он отчетливо видит напряженные лица двух вражеских стрелков. Они застыли у оружия, готовые поразить огнем советский истребитель. Здоровцев быстро уводит машину в хвост бомбардировщику и затем нажимает гашетки пулеметов. Огненный пунктир трассирующих пуль рассыпается в воздухе. Очередь за очередью, и вот уже один пулемет бомбардировщика замолкает — его стрелок убит. Новый заход на врага, новая очередь — замолкает второй пулемет. Бомбардировщик обезврежен. Однако половина его экипажа еще цела, и фашистский самолет продолжает уходить.
Здоровцев еще раз нажимает гашетки. Молчание. Весь запас патронов иссяк. А до врага осталось всего каких-то восемьдесят метров. Нет, нельзя допустить, чтобы он ушел.
Здоровцев принимает смелое решение. Он дает форсированный газ. Он идет на сближение. Летчик напряженно выжимает скорость, увеличивает шаг винта. Вот уже пропеллер советского «ястребка» почти касается хвоста бомбардировщика. Еще момент — и бешено крутящийся винт ударяет по хвосту «Юнкерса». Бомбардировщик теряет управляемость. Бесформенной грудой валится он вниз.
Истребитель летит, вздрагивая, как в лихорадке. Здоровцев сбав
Советский пилот, расстреляв все патроны, решил пойти на таран.
ляет обороты: сильно поврежден винт. Пользуясь большой высотой, Здоровцев осторожно планирует в сторону своего аэродрома. Вот и земля. Летчик останавливает машину и выключает мотор. Сбежавшиеся техники видят разбитые, загнутые лопасти винта.
i Mr
В авиации есть обозначение —-«готовность номер один». Летчик сидит в кабине самолета, готовый взлететь по первому сигналу. На голове у него кожаный шлем, на груди затянуты лямки парашюта. Машина и ее командир — на страже. Но вот полевой телефон передает сигнал о вылете. По аэродрому, поднимая пыль, пробегает тупоносый самолет с острыми крыльями. Выложенная на командном пункте стрела указывает направление, по которому нужно искать врага. И вслед за взвивающейся к небу ракетой взлетает зеленая машина с красной звездой на фюзеляже.
Советский истребитель скор, послушен в бою, имеет большую огневую мощь.
Одна из германских истребительных машин зорется «Мессершмитт-ягуар».
Младший лейтенант Александр Лукьянов вылетает навстречу двухмоторному «ягуару». Советский истребитель развертывается в воздухе, идет на сближение с противником. Фашист, как обычно, пытает
ся уклониться, уходит в пикирование, но «ястребок» упорно преследует «ягуара».
Фашистский хищник нервничает. Он всячески пытается отделаться от преследователя: открывает огонь, переходит на бреющий полет, прибавляет скорость. Но все напрасно. Неуязвимый советский «ястребок» попрежнему летит рядом с растерявшимся «ягуаром». На огонь фашистского летчика он отвечает огнем.
Но вот все патроны расстреляны. Лукьянов мгновенно решает: «Пойду на таран!» Он умело разрушает в воздухе самолет врага и спокойно садится на свой аэродром.
В дни первой мировой войны выдающийся русский летчик Нестеров протаранил вражеский самолет; при этом он погиб вместе со своим противником.
С тех пор считалось, что в воздушном бою таран равносилен самоубийству.
Советские летчики на своих быстрых и прочных «ястребках» успешно таранят воздушные корабли фашистов. Они подходят «впритирку», вплотную к бомбардировщикам, перерубают работающим винтом рули, либо врезаются мотором в хвостовую часть, туда, где кончается броня. Не всякая машина выдержит такой удар. Однако советские, истребители, сбив врага, обычно сами благополучно возвращаются на базу.
С первых же часов великой отечественной войны советского народа против германского фашизма вместе с Красной армией на защиту Родины вышел наш Военно-морской флот. Несмотря на внезапность нападения, врагу не удалось подорвать наши морские базы, внести расстройство и замешательство в ряды защитников советских морей. Отразив вероломный удар врага, вооруженные силы Красного флота обрушили на фашистов всю мощь своей боевой техники, уничтожая их базы, корабли,- транспорты и авиацию.
По прошествии месяца германо-. советской войны иностранная печать сообщила, что попытки немцев установить господство на Черном море и в Балтике окончились неудачей. Турецкая газета «Тан» 18 июля текущего года писала: «Советский Военно-морской флот и его авиация полностью разрушили порт Констанцу. 0 результате этого Советы занимают господствующее положение в Черном море».
По сообщению агентства Рейтер, «война Германии против СССР сильно отразилась на деятельности германского судоходства в Балтийском море и на Дунае. Действия Военно-морского флота QCCP, возможно, заставят Германию попытаться перевести свой Балтийский торговый флот в Гамбург и Бре-' мен».
Фашистская Германия, пытаясь сохранить свои позиции на морях, бросает в бой все новые силы. Но героические советские моряки с каждым днем усиливают свои удары.
Как известно, в морской войне против Англии Германия широко применяла пикирующие бомбардировщики. После разгрома англичанами итальянского военно-морского флота немцы перебросили на Средиземное море свой авиационный корпус. Целыми стаями гонялись фашистские самолеты за английски
ми кораблями. В частности много германских бомбардировщиков в течение нескольких часов пикировали на английский авианосец «Илла-стриес». Немцам не удалось уничтожить авианосец, однако с военной точки зрения можно было понять сосредоточение большого числа пикирующих самолетов против такого гигантского корабля, каким является авианосец «Илластриес».
Но на Балтийском море даже один советский торпедный катер стал объектом атак большого количества фашистских бомбардировщиков. Вот как это произошло.
Выполняя боевой приказ, торпедный катер, управляемый лейтенантом
Завязался неравный бой: один торпедный катер против целой стаи фашистских бомбардировщиков.
Кроль, отошел от своего подразделения и вступил в бой с двумя пулеметными точками на вражеском берегу. После непродолжительной перестрелки пулеметные точки были подавлены, и советский катер повернул к своей базе. В этот момент восемь пикирующих бомбардировщиков атаковали небольшое судно. Завязывается неравный бой — один торпедный катер против целой стаи гитлеровских стервятников. Уже в первые секунды боя пулеметчик тов. Осипов сбил один из фашистских самолетов. Рулевой тов. Клепин, мастерски маневрируя, выводитка-тер из бомбового шквала. Враг сбрасывает весь свой смертоносный
10
груз, но маленький катер невредим. Он мчится к своим берегам.Первая атака отбита.
Проходит немного времени, и самолеты возвращаются. Теперь их уже значительно больше: восемнадцать фашистских пикировщиков атакуют торпедный катер. Взрывы бомб образуют вокруг горсточки советских моряков исполинские гейзеры. Не удовлетворяясь этим, фашистские летчики обстреливают экипаж катера из пулеметов. На катере повреждено рулевое управление, в машинном отделении показалась вода. Но эти повреждения советские моряки быстро исправляют. Катер не теряет хода. Двести бомб сбросили фашисты на советский катер. Тысячи патронов они израсходовали в этом бою. Но катер уцелел. Он вернулся на свою базу без потерь в личном составе.
Констанца— одна из крупнейших военно-морских баз на Черном море. Констанца принадлежит Румынии. Немецкие фашисты, пользуясь ... этой базой, стремились няйёсти разрушительный удар по советским военно-морским базам и в частности I по Севастополю.
В Однако двукратный налет фа-г шистской авиации на Севастополь I не оправдал надежд германского командования. Черноморцы были i на-чеку и отразили внезапный удар k вероломного врага.
Наступила очередь черноморцев. В море вышли грозные пловучие
крепости советского Военно-морского флота. Их вели искусные Моряки, задавшиеся целью скрытно подойти к Констанце и артиллерийским огнем обрушиться на военные объекты германо-румынской морской базы.
Операция предстояла серьезная. В отличие от фашистов, внезапно, без объявления войны напавших на Севастополь, советским морякам предстояло вступить в единоборство с врагом в условиях начавшейся войны. Прикрываясь целой системой береговых батарей, кораблями, авиацией, румыны рассчитывали, что их база надежно защищена и что советские корабли не посмеют ее атаковать. Однако удар черноморцев оказался неожиданным для фашистов. На предельно далекой дистанции открыли огонь артиллеристы советских кораблей. Береговые батареи врага не успели изготовиться к бою. Сотни тонн всесокрушающего металла полетели на фашистскую базу. Уже через несколько залпов цель была поражена. Огромные столбы дыма и языки огня, возникшие в Констанце, еще более облегчили работу наших моряков. Корабельная артиллерия усилила огонь. Важной германо-румынской базе был нанесен тяжкий удар.
Выполнив боевое задание, советские корабли взяли курс к родным берегам. И только в этот момент заговорили вражеские батареи 150-миллиметровых орудий. Их снаряды ложились далеко от кораблей,
как бы свидетельствуя о растерянности и панике гарнизона Констанцы.
Противник опомнился после того, как наши корабли полным ходом устремились к своим базам. В открытом море комбинированной атакой надводных и воздушных сил фашисты попытались отомстить за свою разгромленную базу. Где-то далеко на горизонте замаячили три фашистских эсминца. Не решаясь итти в атаку, они издали открыли артиллерийский огонь. Но снаряды не долетали до советских кораблей. Наиболее серьезное положение создалось в тот момент, когда корабли были атакованы несколькими группами фашистских бомбардировщиков. Вражеские самолеты налетели со всех сторон, но организованно, четко работали советские моряки. Бойцы одного зенитного расчета Перельман, Наумов и Борисов достойно встретили вражеские машины. Первая волна атакующей авиации, натолкнувшись на заградительный огонь, повернула в сторону. Вторая волна самолетов повторила этот «смелый» маневр. И лишь два самолета из третьей волны прорвались к корме корабля и зашли на него в атаку. С нескольких выстрелов зенитчики сбили головной самолет; второй отказался от атаки.
Все ближе и ближе к советским берегам подходят наши боевые корабли. Уже отстала вражеская авиация и воздух освободился от хищных гитлеровских коршунов. Но враг не угомонился. Он прибегнул к последнему средству. Краснофлотец с одного из кораблей обнаружил перископ подводной лодки. Мгновение — и торпеды устремились на корабли. Уклонившись от первого залпа, несколько наших боевых единиц развернулись для атаки подводного пирата. В море полетели глубинные бомбы. Один момент наблюдатели видели, как на поверхности моря показалась бесформенная масса, отдаленно напоминающая рубку подводного корабля, а затем все исчезло в пучине. И лишь жирные масляные пятна, всплывшие на поверхность, говорили о гибели фашистской подводной лодки.
Советские моряки с честью выполняют боевой приказ Родины. Днем и ночью громят они. на обширных морских просторах фашистский флот, неуклонно сокращая сроки окончательного разгрома гитлеровских орд.
★
В войне на территориях Польши, Бельгии и Франции механизированные части германской армии были сведены в крупные соединения, решавшие самостоятельные задачи. На некоторых участках фронта германские танки двигались сплошной лавиной, буквально терроризируя своей численностью недостаточно подготовленную в противотанковом отношении оборону своих противников. Да эта оборона и не имела в необходимом количестве противотанковых средств, чтобы остановить продвижение немецких танков. Правда, стойкие подразделения и части, хорошо подготовленные для борьбы с бронесилами, обладают всеми возможностями для отражения и даже уничтожения неприятельских машин. Но оказалось, что войска этому как раз и не учили. Они могли еще кое-как бороться с небольшими группами танков, но чувствовали себя совершенно бессильными против компактно действующих крупных соединений. Это рождало неуверенность в своих силах, вызывало колебания и в конце концов вело к паническим настроениям.
Пользуясь неподготовленностью своих противников, немецкие танки во многих случаях прорывались глубоко в тыл. Они окружали и вынуждали капитулировать дивизии, корпуса и даже армии. Механизированные дивизии немцев преодоле
вали в короткие сроки огромные расстояния. Так, в период германопольской войны подвижная группа генерала Рейнгарда прошла за 15 дней с боями около 550—600 километров. Еще более высокие темпы продвижения имела одна германская танковая группировка во Франции. Из района Руана она в течение 9 дней достигла Бреста, преодолев около 500 километров.
Ясно, что только отсутствие серьезного сопротивления со стороны противника позволяло танковым частям почти беспрепятственно, с предельной скоростью совершать такие передвижения. Однако кое-кто из не особенно дальновидных генералов расценивал такое положение как стихийное бедствие, борьба с которым бесполезна. Нашлось много трусов и паникеров, раздувших мнимую неуязвимость германских танков. Сотни изменников вносили смятение в ряды войск, еще более увеличивая панику.
Так недальновидные «стратеги» некоторых стран вместе с предателями и трусами помогли германским генералам всерьез возомнить о всемогуществе немецких механизированных соединений, применяющих якобы какие-то новые, неведомые до этого методы воздействий.
Как же развивается наступательная операция германской танковой дивизии? Впереди действуют подразделения мотоциклетного ба
тальона, усиленные бронемашинами. Они имеют задачу отбросить охраняющие части противника и захватить важные пункты: мосты, переправы, теснины и т. д. Успех этих действий в значительной степени зависит от внезапности, которая достигается максимально возможной быстротой продвижения.
Во взаимодействии с мотоцикли- I стами действует разведывательный ! отряд дивизии. Он должен боем 1 добыть необходимые сведения о противнике. На основе полученных данных командир принимает решение о наступлении. В бой вводятся танки, их поддерживает своим огнем артиллерия. Авиация, главным образом пикирующие бомбардировщики, содействует продвижению танков. Мотострелковая бригада очищает захваченную танками мест- ! ность от остатков неприятельских. I войск и в случае необходимости подготавливает выгодные рубежи для обороны.
Такая схема действий германской ; танковой дивизии не вносит ничего | нового в уже известные формы ве- I дения наступательных операций механизированных сил. Еще в кампа- ; нии 1918 года выявились большие  потенциальные возможности танко- J вых частей, их огромная пробивная , способность. В последующие годы j во всех передовых армиях были со-  зданы крупные мотомеханизирован- ' ные соединения. Детально разрабо- i
Германский средний танк *Т-ПЬ (вид сбоку).
Германский легкий танк «Т-П».
Ушпн/шши танки //////</ f
В условиях ближнего боя красные пехотинцы успешно применяют для уничтожения фашистских танков различные противотанковые средства.
Фашистский танк уязвим. На верхнем рисунке указаны те места, по которым следует наносить удары, чтобы вывести машину из строя; Швыряя связки гранат под гусеницы и на крышу танка, ведя меткий снайперский огонь по смотровым щелям, умело действуя бутылками с горючей жидкостью и специальными противотанковыми гранатами, красноармейцы уничтожили на полях сражений не одну сотню гитлеровских.танков.
Перед броском бутылки с горючей жидкостью нужно сорвать бумагу с концов спичек со стороны дна бутылки.
При метании противотанковой гранаты нужно придерживаться следующих правил: гранату взять за рукоятку в правую руку, плотно прижав предохранительную планку к корпусу рукоятки; левой рукой открыть задвижку, вставить запал, закрыть задвижку; выдернуть предохранительный шплинт и бросить гранату в цель. Бросив гранату, немедленно спрятаться в укрытие.
тайные методы их использования были проверены рядом опытных учений и зафиксированы уставами. Проблемы применения мотомехсил для решения самостоятельных оперативных задач Красная армия уже разрешила не только в области теории и учений мирного времени, но и проверила в условиях боевой действительности. То, что казалось новым для недостаточно подготовленных противников Германии, не могло быть неожиданностью для нашей армии. Этим в значительной
степени и объясняется тот могучий отпор, который немецкие танки встретили на полях сражений восточного фронта.
Танки — сильное средство борьбы. Однако они не всемогущи. Авиация и танки другой воюющей стороны, ее артиллерия и стойкая, хорошо подготовленная пехота имеют широкие возможности вести против них успешную борьбу. Все дело заключается в количестве и качестве боевых средств, в доблести и уменье войск. Военные действия на
западном фронте с исключительной убедительностью подтверждают эту непреложную истину. Советские летчики и танкисты, артиллеристы и пехотинцы, саперы и связисты — все они дали сотни примеров умелой борьбы с вражескими танками.
Разгром частей 39-го германского танкового корпуса наглядно показал умелое взаимодействие авиации и танков. Подвергнутая интенсивной бомбардировке со стороны советской авиации, танковая колонна немцев вынуждена была остано-

ГергтМ палий миода «Ре<»«еот*.	Фра.дастй палий та,, «ЭИ.
виться, чтобы привести в порядок свои части. В это время подошли наши танки и нанесли врагу сокрушительный удар.
В нужных случаях советские танкисты умеют громить противника и без помощи авиации. Многочисленные случаи упй’шыу —*
машин. Экипаж с поразительной меткостью поражал врага, наносил ему жестокие удары. Ведя бой, командир взвода успевал руководить действиями других машин. Противник вел огонь, но снаряды либо ложились в стороне, либо только 4 броне совет-I использовать
него... Одиннадцать взорванных, подбитых и раздавленных немецких танков — таков итог этого боя. Взвод Симонова потерь не имел.
Советская артиллерия также является грозным врагом немецких танков. Хладнокровие, отвага, точность ведения огня — отличительные свойства наших артиллеристов.
Французский средний танк ч.В-1».
...jmecTBe и уменье бойцов и командиров, но и об отличных боевых качествах советских машин.
...На одном из участков обороны прорвалось большое количество германских танков. Взводу тяжелых танков младшего лейтенанта Симонова было приказано задержать противника. Смело врезался танк Симонова в самую гущу вражеских
Французский легкий танк «R-35».	Чехословацкий легкий танк «Ш-На» (вид сбоку).
свое численное превосходство, четыре немецких танка ринулись на танк Симонова. Несколько метких выстрелов — и два вражеских танка накренились. Мгновение — и в них взрываются боевые припасы. Подбитые танки от взрыва разлетаются вдребезги. Два других отступили. Танк Симонова стал их преследовать. Догнав один из танков, он всей своей тяжестью обрушился на
Их меткий, точно рассчитанный огонь не раз преграждал путь немецким механизированным частям. Так, батарея Логвиненко, ожидая противника, заняла огневую позицию. Появившиеся из леса вражеские танки были встречены сокрушительным огнем. НавоДчик Панфи-ленко уничтожил 17 машин. В результате короткого боя из 48 появившихся неприятельских танков
14
только шести удалось уйти обратно; 42 танка были уничтожены огнем советской батареи.
При отсутствии авиации, танков и артиллерии сама пехота обладает достаточными возможностями, чтобы не только расстроить боевые порядки вражеских танков, не только остановить их продвижение, но и . нанести им серьезный урон. Связка гранат, бутылка с бензином — грозное оружие 6 руках смелого бойца. Боевой опыт Н-ской дивизии показывает, что даже этими простейшими средствами можно добиться блестящих результатов. Многие бойцы и командиры этой дивизии по заслугам могут быть названы истребителями танков. Подразделе-| ние капитана Тертычного только за . один день боя уничтожило 15 вра-| жеских танков; капитан Коврижко । лично сжег 10 машин, красноармеец I Иванов — 3. За короткий срок во-I енных действий уже выработались специальные приемы, приобретены I твердые навыки уничтожения танков. Это уже не героизм каких-то
отдельных людей, это — массовое явление. Вот что рассказывают истребители танков.
Группа саперов прокладывала дорогу по болоту. Работа уже подходила к концу, когда вдали из леса показались немецкие танки. Отделению сержанта Пысина было приказано уничтожить вражеские машины. Взяв связки гранат и бутылки с горючим, бойцы быстро выдвинулись вперед. Два фашистских танка осторожно приближались. Сержант с группой бойцов приготовился достойно встретить врага. Другая группа во главе с Трегу-бенко расположилась у бугра.
Вражеская машина совсем близко. Пысин приказал: «Курдюмов — в башню, Мызников — на мотор, а я — в водителя. Ползти осторожно...» Через несколько секунд в танк полетели сразу три бутылки. Вслед за ними сержант бросил гранату.
Второй танк был уничтожен группой Трегубенко.
Наличие сильной авиации и танков, мужество и уменье наших бой
цов нарушили и сорвали планы германского командования. Немецкие мотомеханизированные соединения не смогли с такой быстротой и легкостью продвигаться на советской территории, как это им удавалось делать на Западе. Потери немцев огромны: только за первые два месяца войны уничтожено более 8 тысяч машин. Эти потери вынуждают немцев использовать. танки устаревших образцов, бросать иногда в бой машины в плохом техническом состоянии. Кроме того, в последнее время немцы испытывают недостаток в горючем: отмечены случай, когда на марше один танк тащит на буксире две другие машины. Нередко фашистам приходится зарывать танки в землю.
Борьба продолжается, но уже первый месяц боев дает возможность утверждать, что мировая печать была в свое время введена в заблуждение относительно мощи и неуязвимости германских мотомеханизированных соединений. Советские войска развеяли этот миф.
КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНОЙ СВАРКИ
Для определения прочности точечной сварки металлов обычно применяется проверка каждой сварной точки на механическое разрушение. Такой метод контроля недостаточно надежен. Нередко сварные точки, успешно прошедшие контрольное испытание, на практике оказываются непрочными.
Старший научный сотрудник сварочной 'лаборатории одного из институтов Москвы инженер С. Назаров разработал простой прибор, позволяющий контролировать прочность сварных точек без их разрушения.
Прибор инженера Назарова представляет собой электрический нагреватель, несколько напоминающий электропаяльник. Стержни этого нагревателя имеют форму конуса с плоской вершиной, равной диаметру сварной точки.
Как же применяется этот прибор?
Сварная точка, прочность которой необходимо проверить, подогревается с одной стороны электрическим нагревателем; на другую же сторону накладывается особая термопленка. Она составлена из смеси прозрачного лака и ртутно-иодистой или серебристо-иоднстой соли. Эта термопленка меняет свой цвет при повышении температуры: она становится желтой или красной.
Если точка хорошо проварена, то тепловой поток от нагревателя быстро проходит по столбику сваренного металла, и на термопленке образуется четкое пятно, соответствующее размеру сварной точки. При плохом проваре тепловая энергия проходит гораздо медленнее, а на пленке возникает бесформенное пятно.
Метод контроля точечной сварки, предложенный тов. Назаровым, как показали опыты, весьма надежен. Он применяется уже на многих московских заводах.
АЭРОСТРУКТОР
В США появился специальный аппарат для обучения летному делу, так называемый аэроструктор. Он состоит из большой темной камеры, внутри которой находится кинопроекционный аппарат и экран. Перед . экраном расположен точный макет передней части учебного' самолета) со всеми приборами управления. Обучаемые занимают места, и на экран проектируются фильмы, снятые с летящего самолета. Таким образом будущий пилот видит перед собой землю как бы с высоты.
Однако обучаемый не просто видит т? же, что и воздушный пассажир, .но он управляет «полетом». Рычаги и педали управления, которые перед ним находятся, связаны с киноаппаратом, и любое действие с ними вызывает определенное изменение в положении проекционного аппарата. Если, например, учащийся поднимает «самолет» кверху, то киноаппарат наклоняется, и, следовательно, изображение на экране уходит вниз; «самолет» идет на посадку — и земля на экране поднимается. Соответствующим образом экран реагирует на всякие повороты и маневры, производимые в «полете».
Рядом с обучаемым сидит инструктор, Он следит за экраном и указывает своему соседу на допущенные им ошибки.
Аэроструктор весьма точно воспроизводит условия полета и наглядно демонстрирует положение горизонта и земли прй простейших эволюциях самолета.
/Л
Люди ОДНОГО ЗАВОДА
Текст и фото Н. ПАШИНА
С первых же дней великой отечественной Войны усиленными 'военными темпами заработали станки на советских предприятиях. Многие рабочие ушли (на фронт. Их место заняли жены и [дочери, домашние хозяйки, молодежь из ремесленных училищ. Они быстро овладевают техникой производства. Вместе со старыми работниками завода они прилагают |все усилия к тому, чтобы изо дня <в (день (поднимать производительность труда и бесперебойно снабжать фронт всем необходимым. Ниже рассказывается о людях N-ского завода.
Четыре мастера были в инструментальном цехе. Трое ушли на фронт. А объем работы увеличился. Но мастер Костылев, оставшийся один, заменил ушедших товарищей. Теперь он работает, не считаясь со временем. Костылев особое внимание уделяет инструктажу новых работниц. Несмотря на возросшие темпы работы, цех дает продукцию отличного качества.	।
Обычный способ ковки деталей, которым пользовался ранее тов. Кузнецов, сегодня уже перестал удовлетворять его. Чтобы резко повысить производительность своего труда, тов. Кузнецов предложил изготовить особый штамп. При помощи этого штампа количество обрабатываемых деталей увеличилось в два раза. Так благодаря рационализаторскому предложению тов. Кузнецова один рабочий ' выполняет то, что раньше делали двое.
Прошло только четыре часа от начала смены, а на станке фрезеровщика Шуленина можно видеть потовую продукцию: спиральные сверла—1 полторы нормы дневного задания. Такой высокой производительности Шуленин добился небольшим увеличением скорости своего станка и максимальным уплотнением рабочего времени: ни одна минута даром не пропадает.
Тов. Барковская долгое время работала изолировщицей. Но когда слесари ушли на фронт, она изъявила желание перейти на этот трудный участок работы. Здесь нужно справляться не только с весьма сложными операциями, но и затрачивать иногда значительные физические усилия. Это не смутило тов. Барковскую. Она успешно овладевает новой профессией, повышая изо дня в день производительность своего труда.
Юргенсон никогда не работала прежде на заводе. Она была домработницей. В дни отечественной войны она решила поступить на завод. В течение сравнительно короткого срока бывшая домработница сумела овладеть сложной профессией (электрика. Сейчас работа тов. Юргенсон получает высокую оценку руководителей цеха. Молодая работница выполняет изо дня в день производстеенное задание на 140%.
16
Стахановка тов. Жилинокая совмещает две профессии: I, она производит обезжиривание потовых деталей и осуще-I ствляет оцинковывание листов металла. Подвесив листы I в гальванической ванне, тов. Жилннская оставляет их ' там на известный срок. Используя это время, она загружает деталями резервуар с обезжиривающей жидкостью.
Вот 14-летний ученик Ремесленного училища ася Елисеев. Он уже стоит у станка, как настоящий, взрослый рабочий. Ему поручается ответственная работа. Вася Елисеев прекрасно понимает, что стране сейчас нужно, чтобы с его станка сходили детали в большом количестве и отличного качества. И он выполняет то, что от него [требуется. Взрослые опытные токари довольны юным патриотом. «Старательный и сметливый паренек», говорят они, положительно отзываясь о его работе.
>- Токарь инструментального цеха тов. Петухов нашел I способ производства двух операций без перестановки обрабатываемой детали. Он отказался от зажима детали f в патроне, а применил вместо этого специальный уголь-। ник. Эта рационализация позволяет выполнять норму на | 250%. Таков результат производственной инициативы со-Г ветского патриота.
До войны за верстками компрессорного участка было двое слесарей: один на подготовительных, а другой на сборочных операциях. Но вот началась война, и вся работа легла на плечи одного Салахутдинова. Работая за двоих, он прекрасно справляется с делом, не допуская шаких задержек. Слесарь Салахутдинов перенес подго-г :'товительные операции прямо на сборку. Это сократило время на шабровку и общую подгонку деталей при сборке.
Точная, ответственная работа у высококвалифицированного точильщика тов. Чижикова. Казалось, здесь почти невозможно перешагнуть норму. Внимание, осторожность ма каждом шагу, каждое движение строго рассчитано. Но то, что вчера еще казалось невозможным, сегодня, в напряженные дни войны, становится обычным делом. Точильщику тов. Чижикову удалось увеличить количество оборотов шпинделя станка и принять пооперационный Метод обработки деталей. Это в три раза повысило производительность труда. Теперь тов. Чижиков работает за троих.
Квалифицированный шлифовщик ушел «а фронт. Кем его заменить? Свободных людей не было, а нового человека такому делу скоро не обучишь. Тогда к станку встал мастер Кузин, а его место занял другой товарищ. Проработав несколько дней у станка, тов. Кузин почувствовал, что может повысить его производительность. И мастер взялся обслуживать еще два станка. Большой опыт и знания помогли ему так распределить свои обязанности, что он прекрасно справляется с обслуживанием трех станков. Пока два из них работают на самоходе; на третьем тов. -Кузин выполняет работу вручную.
17
Современная техника стремится автоматизировать и механизировать различные процессы труда. За последние годы создано много интересных приборов и аппаратов для телеуправления. К таким аппаратам относятся сельсины.
Сельсины представляют собой миниатюрную электрическую машинку. Наиболее распространенным типом сельсина является двухполюсная синхронная машина. Как известно, такая машина имеет
трехфазную обмотку на статоре и
однофазную на роторе. Если установить две такие машины так, чтобы их трехфазные обмотки были соединены друг с другом, а однофазные включены в сеть переменного тока, то при повороте ротора одной машины на какой-либо угол ротор второй машины’повернется на такой же угол. Второй ротор будет в точности повторять все движения первого с небольшим лишь отставанием во времени. Если, например, непрерывно вращать ротор одной машины, то ротор второй машины, которая может находиться на достаточно большом расстоянии от первой, будет вращаться синхронно. В каждый данный момент ротор второй машины будет занимать такое же пространственное положение относительно своего статора (неподвижной части), какое занимает ротор первой машины. Роторы сельсинов оказываются связанными как бы упругим меха
Сельсиновый прибор весьма точно показывает уровень нефти в резервуаре. Пользуясь этим прибором, можно управлять на расстоянии вентильными устройствами нефтепровода.
ническим валом. Поэтому очень часто в технике подобное соединение называют «электрическим валом».
В практике принято называть первую машину, которая задает движение, датчиком, а вторую ма-
шину — приемником.
Сельсины дают возможность автоматизировать многие работы, связанные с управлением различными агрегатами.
Возьмем к примеру крупный неф-
тяной промысел. Его работникам
приходится затрачивать много вре- участка, мени, чтобы контролировать и учи-х тывать добычу нефти, которая собирается в резервуары, раскинутые на большой площади. Диспетчер в течение дня часто связывается по телефону с работниками различных нефтехранилищ и справляется у них о количестве имеющихся запасов нефти. На этот запрос диспетчера не всегда можно быстро ответить.
Если нефть с места добычи поступает по трубам прямо в резервуар, го количество жидкости в последнем все время меняется. К тому же из этого резервуара производится i расход нефти, направляемой на хальнейшую переработку. Учет по-’.тупления и расхода нефти требует специального штата работников. Приборы-автоматы могут полностью заменить их.
Если установить один сельсин в нефтехранилище и соединить его ротор с поплавком, показывающим высоту уровня нефти, а второй сельсин снабдить стрелкой и циферблатом, то эта стрелка будет автоматически указывать, сколько
жидкости находится в резервуаре. Сельсины могут измерять уровень нефти с точностью до 2 миллиметров. Взглянув на табло с циферблатами, диспетчер моментально определяет, сколько нефти нахо-
дится в каждом из резервуаров его
Сельсины не только сигнализируют диспетчеру о нефтяных запасах, о количестве поступающей и израсходованной нефти. Эти приборы могут обеспечить управление на расстоянии вентильными устройствами. Для этого опять-таки достаточно соединить один ротор сельсина с вентильной задвижкой, а ротор другой машины снабдить рукояткой управления. Повернув эту рукоятку на определенный угол, мы тем самым повернем на тот же угол вентиль нефтепровода.
Особенно ценным свойством сельсина является то, что один датчик может управлять одновременно несколькими приемниками. Вот почему диспетчер нефтяного промысла может с одного поста одновременно открывать или закрывать вентили сразу в нескольких точках нефтепровода.
18
За границей сельсины проникают < сейчас во все отрасли промышлен- ! ности: в нефтяную, энергетическую, 1 авиационную, металлургическую.
Особенно широкое применение они находят в приборах и аппаратах вооружения. В США сельсины становятся неотъемлемыми приборами контроля и управления на крупных и даже на средних самолетах. Сельсины помогают летчику точно установить количество горючего в бензобаке. С помощью этих же приборов пилот может определить в любой момент положение рулей и элеронов самолета.
Сельсины широко применяются в зенитных артиллерийских установках. Здесь они служат для передачи команды с центрального помета управления на орудия. Как ? известно, управление артиллерийским огнем обычно заключается в том, что расчет центрального командного прибора определяет вероятную точку встречи снаряда с целью и сообщает на орудия азимут и угол возвышения, то есть ^установки орудия по горизонтали и вертикали, а также данные для трубки снаряда. Сельсины дают возможность автоматизировать этот .процесс. При этом необходимые команды передаются орудиям не по телефону, а автоматически, через сельсинную передачу. Артилле-.ристы при помощи движущихся стрелок на циферблатах принимающих приборов непрерывно получают новые данные для стрельбы. Совмещая с стрелкой-указателем принимающего прибора другую стрелку,
связанную с механизмами орудийной установки, наводчик механически придает орудию нужное положение.
Некоторые английские фирмы за последние годы начали применять сельсины не только в указательных приборах для зенитных установок, но и для силовой передачи данных на орудия. Действуя на электрический мотор, сельсины автоматически управляют орудием, направляя его в цель. На долю орудийного расчета остается только заряжание и производство выстрела в нужный момент.
Сельсины используются также в прожекторных и звукоулавлива-тельных установках. Здесь они заставляют прожектор повторять все движения звукоулавливателя.
В США сельсины начали применяться в металлургии. Эти приборы контролируют давление и количество воздуха, подаваемого в домну. В прокатных цехах сельсинные механизмы обеспечивают точную установку валков на листопрокатных станах. По американским данным, производительность листопрокатных станов при применении сельсинных механизмов, точно устанавливающих валки на заданное расстояние, повышается на 50%. При этом полностью обеспе-. чивается соответствующая стандарту толщина проката.
Несмотря на такое широкое применение сельсинных механизмов, до самого последнего времени не удавалось достичь абсолютной надеж-, ности в работе этих приборов.
Сельсины заставляют прожектор повторять в точности все движения звукоулавливателя.
Сколько горючего остается в бензобаке,каково положение рулей и элеронов самолета—-все это показывают летчику сельсины.
Сельсин имеет на вращающейся части обмотку, а следовательно, как и всякая электрическая машина, он снабжается токопроводящими кольцами и щетками. При скольжении щетки по кольцу может возникнуть искрение. Это создает известную опасность применения сельсинов в нефтяных, химических _и авиационных установках. Кроме того, там, где есть трение, возникает и износ трущихся частей. Надежность работы аппарата от этого понижается. Вот почему техническая мысль стремится создать такие сельсинные устройства, которые не имели бы токопроводящих колец и щеток и, следовательно, обеспечивали бы абсолютную надежность и безаварийность этого важнейшего прибора современной автоматики и телеуправления. Однако все эти попытки долгое время не увенчивались успехом.
Задача создания бесконтактного сельсина, абсолютно надежного и конструктивно простого, была решена во Всесоюзном электротехническом институте в 1938 году. Бесконтактный сельсин В ЭИ представляет собой оригинальный синтез трансформатора и электриче-
1П
ской машины. В этом сельсине ротор не имеет никаких обмоток и никаких токопроводящих колец и щеток. Эксплоатационные испытания советских бесконтактных сельсинов показали, что они обладают большей точностью и надежностью и более просты в обслуживании, чем аналогичные заграничные устройства.
Первые образцы бесконтактных сельсинов установлены на гидротехническом узле одной из реконст-
Сельсины позволяют видеть положение ворот шлюза и других механизмов гидротехнического сооружения, а также управлять этими механизмами на расстоянии.
руированных рек. На центральном диспетчерском посту этого узла имеется макет всего сооружения. Сельсины, установленные на макете, показывают положение ворот шлюза и других механизмов узла.
Это облегчает работу оператору-диспетчеру.
В нашей стране, с ее развитой техникой и промышленностью, возможности применения сельсинов чрезвычайно велики.
«СОЛНЕЧНЫЙ ДЕТОНАТОР»
Летом этого года на одном из полигонов США военные специалисты присутствовали на испытаниях «солнечного детонатора» — прибора, сконструированного изобретателем • О. Мором. Как сообщает американская печать, присутствующие были свидетелями следующего, опыта. Посредине поля были сложены мешочки с порохом. Изобретатель, находясь на безопасном расстоянии от этого места, направил особую «коническую антенну» своего прибора одним, широким, отверстием в сторону солнца, а другим, узким, отверстием нацелил ее на мешочки. Спустя несколько минут порох взорвался.
Как устроен этот прибор— неизвестно. Однако, по утверждениям печати, это не просто оптическое устройство, концентрирующее солнечные лучи на какой-либо цели, — детонатор действует и в пасмурную погоду. Чтобы с его помощью взорвать порох, динамит и пр., надо настроить прибор на длину волны взрываемого вещества. Эта величина уже
20
найдена для ружейного и орудийного пороха, паров бензина и некоторых других легко воспламеняющихся веществ.
Изобретатель считает возможным создание такого фантастического аппарата, с помощью которого можно вызывать взрывы на расстоянии прямой видимости, то есть практически до 60—70 километров. По мнению изобретателя, его прибор сможет работать и ночью, используя лучистую энергию вольтовой дуги. Разумеется, это пока еще относится к области фантастики.
Один американский художник изобразил в рисунках действие «солнечного детонатора» в будущем. Вот, например, караван пло-вучнх приборов на буксире у тральщика «прочесывает» морские глубины и взрывает торпеды в неприятельских лодках. Слева — наземным аппаратом уничтожается вражеский бомбардировщик путем взрыва на расстоянии подвешенных под ним авиабомб.
Древесина на Шне
Инж. А. МОРОЗОВ
Лес, драгоценнейший из даров природы, беспрерывно сопутствовал человечеству на протяжении всей его истории. Появление и рост земледелия и промышленности были тесно связаны с использованием лесов. В наш век моторов, электричества и химии многим покажется странным говорить о древесине. Однако впечатление, что дерево теперь уже потеряло свое былое значение и стало второстепенным материалом, ошибочно.
Без древесины так же трудно представить себе современную технику и культуру, как без стали, алюминия, стекла или каучука.
Большинство населения земного шара живет в деревянных домах. Мало того, быстрый рост автомобилестроения, добычи каменного угля, авиастроения и других отрас
лей промышленности повысил спрос на древесину. Она является основным сырьем в столярно-мебельном, в спичечном, целлюлозно-бумажном и других производствах. В частности, для производства каждой тонны бумаги требуется 4—5 куб. метров древесины.
Общее мировое потребление древесины достигает сейчас 1,5 миллиарда куб. метров в год, то есть почти 0,8 кубометра на душу населения.
Попытки заменить древесину другими материалами нередко оказывались мало удачными. Например, в ряде стран пробовали заменять деревянные шпалы металлическими. Однако после многолетних испытаний преимущество все Же было признано за деревянными шпалами. Металлические шпалы гремят, вызывают нежелательную вибрацию и недостаточно упруги, тогда как древесные шпалы не имеют этих пороков, а при хорошей пропитке их смолистыми и другими веществами по сроку службы часто не уступают металлическим.
Дерево энергично пробивает себе дорогу в совершенно новые отрас-сли промышленности. В Англии,
США, Японии и других странах древесина широко используется в качестве источника текстильного сырья. Из нее вырабатывают в большом количестве древесную шерсть и древесный шелк.
Широко применяется фанера на искусственном смоляном клее. Дешевые фанерные дома производятся массовым способом в США.
Еще более важное значение приобретают специальные виды фанеры для целей обороны. За последние годы наметился резкий поворот к строительству металлических самолетов. Но теперь, в связи со срочной необходимостью в воздушных кораблях, вновь повысился спрос на древесину, в особенности для учебных самолетов и планеров.
Пластифицированная древесина из нескольких слоев фанерного шпона, пропитанного смоляным клеем под большим давлением, оказывается в ряде случаев более выгодной для авиастроения, чем металл, так как имеет меньший вес при значительной прочности. Строительство современного металлического самолета требует сотен часов работы квалифицированных механиков, слесарей, клепальщиков, свар-
97
щиков. Деревянный аэроплан построить проще и дешевле.
В США уже выпускаются самолеты, построенные из прессованной фанеры. Поверхность такого самолета очень гладкая, причем на ней нет головок болтов, повышающих сопротивление воздуха. Благодаря лучшей обтекаемости самолет-истребитель, изготовленный из такого материала, с мотором в 450 лошадиных сил, обладает скоростью на 8% большей, чем цельнометаллический самолет такой же конструкции и мощности.
В последние годы древесина выступила как заменитель бензина и нефтетоплива в двигателях внутреннего сгорания. В Швеции и других странах уже десятки тысяч автомобилей переведены на газогенераторное топливо.
Особенно широкие горизонты в использовании древесины открывает лесохимия. Терпентинное масло, канифоль, пихтовый бальзам, пихтовое масло, скипидар, деготь, дре-весно-уксусный порошок, уксусная кислота, ацетон, древесный спирт, уголь-сырец для активирования — вот далеко не полный перечень лесохимических продуктов, имеющих чрезвычайно широкое применение в быту, в обороне и многочисленных отраслях промышленности.
Химический состав дерева до сих пор еще полностью не изучен. Но и то, что известно, позволяет более рационально использовать древесину, в том числе все древесные отходы. Сучья, вершины, пни, хвоя и другие отходы при заготовке древесины достигают многих миллионов кубометров. Много отходов получается также при распиловке древесины. Между тем одна тонна су
хих опилок может дать 150—180 литров спирта, заменяя 1,3— 1,5тон-ны картофеля или 0,6—0,7 тонны ячменя. Если использовать путем
гидролиза только Половину отходов крупных лесопильных заводов, это может дать не менее 50 миллионов декалитров спирта в год.
Из древесных отходов можно получить путем переработки кормовые дрожжи, концентраты, дубители и лигнин. Лигнин можно дальше переработать в бензин, пластмассы, газогенераторное топливо и т. д. Возможности химической переработки древесины почти беспредельны.
Американский журнал пишет: «Никогда еще в истории войн леса и их продукты не играли такой роли, как в эти дни все разрушающих снарядов, стальных танков, дюралюминиевых самолетов и цельнометаллических подводных лодок, когда война в воздухе и стратосфере дополняет механизированную
22
борьбу на суше и на воде. Открытие все новых и более широких путей применения древесины привело к тому, что теперь нет материала, который мог бы сравниться с древесиной по количеству удовлетворяемых ею военных нужд. Она дает возможность изготовлять сильные взрывчатые вещества, создавать врытые в землю укрытия, изготовлять суррогатные продукты питания, материалы для обмундирования и жидкое топливо. Короче говоря, без леса в военное время почти так же плохо, как без хлеба».
По сообщению иностранных журналов, древесину используют даже как заменитель дефицитных жиров,
исходных продуктов для получения глицерина. Путем обработки водородом древесных опилок, соломы и торфа при температуре 230—250 градусов и давлении порядка 70—100 атмосфер получают синтетический продукт — глицероген. Он содержит около 40% глицерина в смеси с некоторыми спиртами.
Грубо говоря, древесина состоит на две трети из целлюлозы, на одну треть из лигнина и прочих веществ
(минеральные частицы и т. д.). Целлюлоза представляет собой древесное волокно, лигнин — связующее. Целлюлоза широко используется в предметах ежедневного обихода (бумага, чулки, искусственный шелк),’ употребляется как материал для взрывчатых веществ. Пироксилин — это нитроцеллюлоза, то есть целлюлоза, обработанная азотом.
До недавнего времени, когда еще не были открыты способы использования лигнина, миллионы тонн его выбрасывались. Теперь химики усиленно работают над тем, чтобы шире использовать эту составную часть древесины.
Добываемый из древесной массы глицерин служит источником получения мощного взрывчатого вещества — нитроглицерина. Смешанный с опилками или древесной мукой, он является одним из видов динамита.
Война требует громадного количества взрывчатых веществ. Это объясняется как общим повышением калибра пушек, так и массовым применением бомбардировочной авиации. Например, 76-миллиметро-вая пушка требует для одного снаряда около килограмма пороха, а 152-миллиметровой пушке нужно пороха в 8 раз больше. Даже такой мирный лесной продукт, как канифоль, и тот находит применение в военном деле, заполняя пространство между пулями в шрапнелях.
Современная война невозможна без древесины, как и война первобытных времен, когда люди сражались дрекольями. И все воюющие страны в нынешней войне принимают меры к обеспечению себя лесными ресурсами и древесиной.

Мундир ефрейтора отряда СС.
Шлем германского летчика.
Немецкий стальной шлем.
Кислородная маска.
Чтобы успешнее бороться с врагом, надо хорошо знать его, изучить его оружие, повадки, физическое и моральное состояние. Такому изучению немецкой фашистской армии, несомненно, способствует Выставка трофеев, открытая в музее Центрального дома Красной армии (Москва). Проходя по залам этой выставки, от одного экспоната к другому, видишь воочию, как вооружены немецкий солдат и офицер, какое у них снаряжение, как они одеты. Здесь можно ознакомиться с теми техническими средствами, какими располагают различные роды гитлеровских войск — пехота, танки, авиация, связь.
Вот авиационная пушка, снятая с подбитого германского бомбардировщика. Из таких пушек фашистские летчики ведут огонь по нашим истребителям. Но сталинские соколы бесстрашно нападают на гитлеровских стервятников, разят их молниеносным ударом, таранят или, «сев на спину», прижимают к земле. С такого пойманного стервятника и снята эта скорострельная малокалиберная, пушка. ' Ручной пулемет, находящийся в другой витрине, свидетельствует о следующем эпизоде. 17 июля в одном из прифронтовых районов был подбит немецкий самолет. Летчик выбросился с парашютом, захватив с собой ручной пулемет. Но фашиста задержал местный лесник. И теперь этот пулемет покоится на Выставке трофеев вместе с запасными стволами, снятыми с того же самолета.
На небольшой упорной плите стоит немецкий ротный малокалиберный миномет, задрав кверху .свое тупое рыльце-ствол.
Рядом мы видим оружие, напоминающее не то крупнокалиберную винтовку, не то ручной пулемет. Это германское противотанковое ружье. Большие патроны для него оканчиваются черной острой головкой бронебойной пули. Такие патроны закладываются в металлические
коробки-патронташи, укрепленные на ложе винтовки с обеих сторон, Каждый патронташ рассчитан й® 10 патронов. Стрелок вынимает, иж по одному и закладывает в ружье.;;
С потолка свешивается бело| шелковое полотнище немецкого па| рашюта. Вытяжной парашютик под® держивает главный купол, от кот® рого расходятся многочисленным стропы. Тут же выставлено снаря-а жение фашистского парашютиста,! Мы видим отдельные части подвес-; ной системы: ранец, на котором сидит летчик, грудная перемычш лямки. На выставке представлено^ излюбленное оружие немецких па-..’, рашютистов — пистолет-пулемет. Ц
В особой витрине выставлен но-.j симый шанцевый инструмент гер-Ч Манского солдата. Малая лопата Й коротким черенком и остро отпЦ ченным штыком лежит рядом Ц чехлом. Чехол этот, как и много?.;! в немецком снаряжении, сделан из эрзац-кожи. У него только одни! стенка сплошная, а другая пред-, ставляет собой лишь несколькщ ремней, переплетенных крест-на-Й крест. Видно, в Германии нехватаетЧ даже заменителей кожи, и фашист- j ское интендантство вынуждено!! чрезвычайно экономить. Тут же 1 можно видеть немецкую кирку-до-;; пату и ножницы для проволоки. Ц
Посетитель выставки может озна-1
комиться со снаряжением различи ных родов фашистских войск. Вот-ранец немецкого связиста, сделанный из коричнево-рыжей собачьей шкуры. В нем помещается катушку тонкого телефонного провода; тут же — маленькая микро-телефонная! трубка, наушники и т. п. Вот сна-< ряжение фашистского летчика. Зе-! леный летний комбинезон со мно-.т жеством застежек-молний, шлей
пилота с наушниками, вилка для! включения радиоприемника, кисло-;! родная маска. Все это некогда! принадлежало матерому гитлеров-ц скому воздушному бандиту — не-;! коему Шпиллеру, летавшему на пикирующем
бомбардировщике
Противотанковое ружье.
Германский противогаз.
ТРОФЕЕВ
1Ю-88». Но славный сталинский «жоЛ лейтенант Крылов сбил мет-:о¥- очередью стервятника.
Но перейдем к другой витрине и усмотрим снаряжение немецкого ганитара. За стеклом разложено содержимое походной аптечки. Здесь несложный хирургический инструмент, мешочек с английскими булавками, несколько пачек прессованных бинтов и, наконец, металлические коробки с приготовлении перевязками от ожогов.
Бросается в глаза и другое: как усиленно готовятся фашистские из-зерги к химической войне.
В одном месте мы видим темные глазастые маски с круглыми чашами противогазов; в другом — про-йвоипритные сапоги, шаровары и ерчатки; в третьем — плоскую сумку с накидкой от ОВ; в четвергом — маленькую коричневую колобку с многозначительной надписью: «Беречь от этого порошка глаза и рот». Такими коробочками, 5 которых содержится противоип-нтный порошок, снабжаются все фашистские офицеры.
' Какой же человеческий материал составляет фашистскую армию? Выставка трофеев дает ответ и на этот вопрос. В одной из витрин ви-I мундир германского ефрейтора да СС, именуемого «батальо-смерти». Владелец этого мун-принадлежал к личной охране ера. На черном мундире вид? ся «железный крест», которым гр щедро одаривает своих олее ярых головорезов. Сам т представляет собой простой к пластмассы (эрзац-эмаль) в ллической оправе (эрзац-се-о). На воротнике мундира покивают изображения черепа с ями. Все это облачение гово-о том, что смерть, разрушения, •окость возведены фашистами а ранг высшей добродетели. А кого иогут прельстить подобные отвра-ительные побрякушки? Только г лугах, но уже в достаточной степени развращенных недорослей или вся
ких садистов, выродков,- врожденных преступников.
Раскройте полевую сумку фашистского офицера. В ней вы найдете географическую карту (кстати, это карта Болгарии с пометками о расположении войск) и рядом — колоду карт для азартных игр. Вы найдете в ней запас оккупационных марок — ничего не стоящих бумажек, которыми фашисты «расплачиваются» в захваченных странах и на которых без всякого стеснения напечатано: «Не является официальным денежным знаком». Вы найдете в этой сумке и такие доказательства неслыханного изуверства и варварства, как специальные повязки и желтые звезды, которые фашисты нашивают на рукава и спины евреям.
Другой немой свидетель рассказывает нам о системе комплектования отборных фашистских частей, особенно частей технических. Перед нами — бумаги, подтверждающие «арийское происхождение» некоего Пауля Клейна. Такое письменное доказательство необходимо для поступления в немецкую школу военных летчиков и подписано командованием этой школы. К нему приложен длинный список. Это штутгартский магистрат дает справку о всем поколении Пауля Клейна до четвертого колена. Тут и оба его родителя, и его бабушки и дедушки, и прабабушки и прадедушки— всего 15 лиц.
Обходя все залы и витрины этой поучительной выставки, выносишь одно общее впечатление о фашистской армии. Черная окраска преобладает в одежде германских войск; в темносерый, почти черный цвет выкрашены немецкие танки, самолеты, машины; все снаряжение сделано из черной кожи или ее заменителей; даже булавки в аптечке санитаров, и те покрыты черной краской. Черная армия, черные сердца, темные, преступные, дела...
В. ЮРЬЕВ
Нарукавная повязка для евреев.
парты.	Ручной пулемет.	Пистолет-пулемет.
ев
РсЭкаЛ-
1&.рсе &
в. холодковский
Человек лежит на операционном столе. Его правая рука обнажена и откинута в сторону. Тугой жгут перетягивает ее выше локтя. На сгибе отчетливо проступает голубым узором вена...
Коротким, точным движением врач вводит в вену иглу; гибкая резиновая трубочка тянется от шприца к стеклянной ампуле, укрепленной чуть пониже стола на особой подставке.
Со дна порозовевшей ампулы, точно ртуть в термометре, поднимается вдоль градуированной стенки сосуда ярко-красный столбик. Врач внимательно следит за ним, изредка чуть встряхивая ампулу, чтобы налитый в нее раствор (цитрат) лучше смешался с кровью.
Кровяной столбик приблизился к отметке 250. Довольно! Медсестра быстро перетягивает бинтом локтевой сгиб донора. И бережно уносит из операционной драгоценную ампулу с человеческой кровью.
Это «живая» кровь. Заключенная в стерильный сосуд, надежно защищенная от всяких внешних химических, температурных, бактериологических влияний, она еще в течение трех-четырех недель будет жить своей самостоятельной — отдельной от ее бывшего «владельца» — жизнью. Ее не коснутся процессы распада и разрушения; примешанный к ней цитрат предохраняет ее от свертывания; ее кровяные тельца, ее «запасы» гемоглобина, гормонов и пр. сохранят свою жизнеспособность. Более того: эта кровь не только сама осталась живой, но и обладает способностью оживлять, возвращать силы, здоровье, жизнь другому человеку.
Если перелить ее в чужое обескровленное тело, над которым, ка
залось, уже витает смерть, человек на глазах у всех начнет как бы «воскресать из мертвых»: его сердце, уже готовое остановиться, снова начнет отсчитывать удары, в жилах запульсирует кровь, его бледная, покрытая холодным потом кожа порозовеет, откроются глаза, разомкнутся губы, вернется сознание...
Реципиент (так именует медицина «получателя» крови) будет спасен. Чужая кровь не только заменит его собственную потерянную кровь, но и подстегнет к усиленной работе его кроветворные органы, резко повысит жизненный тонус всего его организма. Это прямой результат трансфузии, то есть переливания крови.
Немногие научные идеи в истории человечества прокладывали себе путь так медленно и с таким невероятным трудом, как идея переливания крови.
Крупнейший советский ученый, президент Украинской академии наук А. А. Богомолец так описывает своеобразный и трудный путь этой идеи: «В туманной дали минувших тысячелетий, в древней Элладе... сложился миф о чародейке Медее, посредством трансфузии крови возвращавшей людям жизнь и молодость. В средние века эта идея приняла свойственный эпохе оттенок суеверия и колдовства и, пови-димому, не раз служила причиной ужасных преступлений. Она пришла в современную медицину с весьма сомнительной репутацией схоластических бредней, с запахом испарений, подымающихся из расселин средневекового Броккена...»
Так, между суеверием и злодейством, беспомощно брела невеже
ственная медицина Средневековья, пока ее не вывело на путь истинного знания великое открытие англичанина Вильяма Гарвея — закон кровообращения. С этого момента и проблема переливания крови становится на рельсы серьезного научного эксперимента. Сначала, на родине Гарвея, в Англии, позже — во Франции.
Полтора тысячелетия блуждания в потемках наверстаны в течение двух лет: 1666—1668! Это знаменательное двухлетие.
Первая дата связана с именем лондонского анатома Ричарда Ло-уера, которому принадлежит честь первого удачного опыта по переливанию крови животным. В присутствии многочисленной публики Ло-уер сначала выпустил почти всю кровь из своей дворняжки, а затем «долил» в нее столько же крови с г большого дога. Обе собаки остались живы.
Но слава Лоуера померкла, когда в следующем году парижский профессор Жан Баптист Дени произвел одно за другим шесть переливаний крови от животных... людям! Первые опыты увенчались полным успехом. Какой-то парижский носильщик, имени которого история, не сохранила, за скромное вознаграждение согласился принять в свои вены 20 унций (около 540 куб. сантиметров) крови, взятой у ягненка.
Последующие опыты Дени были уже не столь удачны. После одного смертельного исхода против ученого был возбужден судебный процесс. А спустя два года французский парламент специальным декретом вообще воспретил — под страхом телесного наказания — перели-. вание крови человеку. Ту же меру
поспешил провести и римский папа у себя в Италии.
Только в передовой Англии и в некоторых других уголках Европы ученые еще могли продолжать опыты по переливанию крови животных человеку. Однако практически дело почти не двигалось вперед: результаты получались разноречивые, случайные, и опыты часто кончались гибелью пациента.
В 1819 году английский физиолог, Блондель впервые пробует произвести переливание крови от человека к человеку. Операция проходит успешно. Но спустя три дня пациент неожиданно умирает.
В течение 50 лет, с 1820 по 1870 год, медицина насчитывает только 75 случаев переливания крови от человека к человеку. Иногда эти опыты удачны, но чаще — сомнительны. Однако причины неудач и смертных исходов оставались неясными.
Так продолжалось до тех пор, пока в 1900 году венский бактериолог Карл Ландштейнер, наблюдая процесс аглютинации (то есть свертывание красных кровяных телец под действием сыворотки крови) , не подметил определенной закономерности в этом явлении. Еще Эрлих и Моргенрот открыли в сыворотке крови особые вещества — аглютинины и гемолизины, способные склеивать и растворять кровяные тельца. Ландштейнер, с микроскопом в руке, убедился в том, что эти склеивающие вещества содержатся в крови у разных людей в различных количествах и взаимоотношениях и что в зависимости от этого реакция кровяных телец на сыворотку другого человека бывает различной. Эти наблюде
ния и легли в основу знаменитого учения о группах крови, выдвинутого Ландштейнером.
Все люди, — гласит это учение,— по составу своей крови и по ее аг-лютинационным свойствам делятся на четыре группы, из которых каждая по-разному реагирует на смешение с другой группой. Отсюда следует практический вывод исключительной важности: нельзя переливать кровь от человека к человеку без учета их врожденной групповой принадлежности.
Только кровь первой группы может быть перелита всем группам, включая первую: человек первой группы является «универсальным донором». Кровь четвертой группы можно перелить только человеку, кровь которого относится к той же группе; сама же она может принять любую группу, ибо ее сыворотка вовсе не склеивает эритроцитов. Кровь второй и третьей групп годится для тех же групп и для четвертой. Словом, переливать можно только «родственную», совместимую кровь. Переливание неподходящей, «чужой» крови угрожает тяжелыми осложнениями и даже смертельным исходом.
Открытие Ландштейнера и его последователей стало, как некогда открытие Гарвея, поворотной вехой в истории переливания крови. Оно разъяснило причины всех прошлых неудач и стало основой дальнейших достижений практики.
Последняя крупная победа в этой области — решение проблемы консервации крови. Для этого прежде всего надлежало найти способ предотвратить свертывание переливаемой крови, столь часто являвшееся причиной тяжелых осложнений. В 1914 году бельгиец Устин предложил применить для этой цели
лимоннокислый натр (сейчас он применяется в смеси с глюкозой). Это дало возможность окончательно отказаться при переливании от прежнего, сложного и громоздкого, прямого способа (непосредственное переливание крови от донора в сосуды реципиента при помощи специальной аппаратуры) и заменить нынешним, так называемым цитратным, способом, то есть переливанием консервированной крови, смешанной с лимоннокислым натром. Преимущества этого способ'а очевидны: при цитратном переливании не требуется обязательного присутствия донора — его заменяет банка или ампула с донорской кровью. Эту кровь можно длительно сохранять (при температуре от +4° до +6°), перевозить на большие расстояния любым способом — по железной дороге, автомобилем, через моря и горы, на самолетах, сбрасывать на парашютах...
Для Советской страны с ее огромными пространствами все эти возможности имеют особенно важное значение. Но насколько же возрастает это значение сегодня, в условиях военного времени, в обстановке фронта, в дни великой отечественной войны!
В прошлом году на конференцию доноров одного из крупнейших московских заводов в гости к работницам приехал Герой Советского Союза, генерал-майор танковых войск тов. Кашуба, участник боев с белофиннами. На этом фронте он был многократно и тяжко ранен, потерял много крови, «семь раз умирал». Ему семь раз переливали кровь. Только это и спасло героя от неминуемой гибели. Вспоминая это, Кашуба закончил, обращаясь к аудитории:
27
Переливание крови больному.
Доноры за обедом в столовой института.
— И теперь, друзья, в моих жилах течет уже не моя, а ваша, товарищи, родная рабочая кровь.
«Родная кровь» советских доноров действительно спасла не одну тысячу жизней героических бойцов Красной армии.
Пожар великой отечественной войны полыхает над нашей Родиной. В эти дни тысячи людей в одной только. Москве стучатся в двери поликлиник, донорских пунктов, Всесоюзного института по переливанию крови. Идут девушки, идут пожилые рабочие, домохозяйки и работницы. Они горят желанием отдать свою кровь для спасения жизни раненых бойцов. Это могучее народно-патриотическое движение.
У ворот Института переливания крови будущих доноров встречает сестра-диспетчер. После тщательной проверки врачом группы крови и состояния здоровья их ведут вниз в столовую: перед взятием крови донорам обязательно предлагают чай, чтобы повысить количество жидкости в организме. Ничего'мясного, тяжелого перед операцией есть нельзя. Зато после операции доноров ждет здесь же, в институте, хороший, питательный обед.
Прежде чем войти в операционную комнату, каждый получает в раздевальне туфли, халат, белую шапочку и марлевую маску для рта и носа.
Входим в одну из операционных. Здесь пять-шесть столов. Спокойны, сосредоточены лица лежащих на них доноров. Некоторые улыбаются, тихо разговаривают с сестрой. Драгоценные капли крови, капли жизни, стекают в прозрачные ампулы.
А врач-хирург с лицом, закрытым белой маской, молча, бесшумно хо
дит от стола к столу. Сотни доноров ежедневно, с раннего утра до позднего вечера, проходят через операционные института. Так, не оскудевая, течет поток «родной крови».
Неутомимо работают люди в экспедиции института. В готовых к отправке изотермических ящиках, в шкафах-холодильниках и вдоль огромного, во всю комнату, стола — всюду видны банки и ампулы с алой жидкостью. Каждую банку надо залить парафином, запломбировать, наклеить «паспорт» с указанием количества и группы содержащейся в банке крови. На каждой наклейке диагональная цветная полоса: белая означает — I группа крови, синяя — II, красная — III, желтая — IV.
Это, так сказать, «накладная». Но зачастую доноры, особенно девушки, прилагают к банке короткие письма неизвестному бойцу, «побратиму», которому будет перелита их молодая, самоотверженно отданная кровь. Вот некоторые из этих «писем на фронт»:
«Дорогие бойцы! Пролитую вами кровь мы, ваши боевые подруги, восполним своей кровью» (комсомолка Костылева М. Н.).
«Дорогой боец! Я, не щадя своих сил, отдаю 400 граммов крови и хочу, чтобы вы скорее возвратились с победой в родные края. Митрю-кова Аня».
Эти письма не залежатся, не пропадут — они дойдут по адресу и будут прочитаны с радостью.
Каждый день из экспедиции Института переливания крови отправляются на фронт изотермические «чемоданы», в которых, точно снаряды в зарядном ящике, стоят стеклянные банки с кровью совет-' ских патриотов. Поезда или само
леты доставляют этот драгоценный груз в полевые госпитали и на передовые медпункты. Под близкий гул артиллерийской канонады их вскроют нетерпеливые руки врачей и сестер. И, может быть, не пройдет и часа, как тот же врач, сосчитав пульс раненого уснувшего бойца, прошепчет:
— Хорошо! Вот теперь я за него спокоен... Как во-время, однако, подоспели эти ампулы.
Раненый спит после переливания.. На его лице еще не разгладились морщинки пережитых страданий, но в организме начался таинственный и благодетельный процесс выздоровления. В его жилах пульсирует свежая, здоровая, родная кровь. Он спасен. Он будет жить!
В фронтовой обстановке сосуды с кровью сбрасываются с самолетов на парашютах.
Ю. ВЕБЕР
Озверелые германские фашисты применяют в войне с Советским Союзом самые * разнообразные и коварные методы борьбы. Они пытаются выбрасывать в тылу Красной армии парашютные и посадочные воздушные десанты для разрушительной работы и нанесения нашим войскам удара в спину. Разрушение мостов и дорог, обрыв телеграфных и телефонных линий, захват отдельных деревень и заводов, уничтожение транспорта, попытки посеять среди жителей панику — таковы основные задачи, которые возлагаются на отряды гитлеровских воздушных бандитов.
Однако советские патриоты, ра-. бочие и колхозники, помогают нашим бойцам успешно бороться с вражескими десантами, уничтожать парашютные отряды фашистов, искусно выслеживать шпионов и диверсантов и пресекать их подрывную деятельность. Рабочие, колхозники, интеллигенты организуются в отряды самообороны, поддерживая тесную связь в своих действиях с ближайшими частями Красной армии и истребительными батальонами. -Неусыпная бдительность, смелая инициатива, реши-
хом крыльев в 29 метров. Она имеет средний мотор в носу фюзеляжа (корпуса) и два боковых. Шасси у такого самолета во время полета не убирается. Если смотреть на самолет «Юнкерс-52» прямо в лоб, то кажется, что летит какая-то будка, вроде мельницы (это виден фонарь кабины летчика, а сзади — перекрестие хвостового оперения), на длинных распластанных крыльях с двумя утолщениями в средней части (два боковых мотора) и внизу короткие кривые ноги (шасси). Когда такой самолет пролетает над головой, то хорошо видны его широкие большие плоскости, напоминающие по общему очертанию ромб, и три мотора. Транспортный самолет «Юнкерс-52» поднимает до 20 человек.
Для десантных операций немецкие фашисты используют и другие типы транспортных самолетов. Здесь может быть и «Юнкере-86», поднимающий до 10 человек. У него только два боковых мотора, а носовая часть фюзеляжа мотора не имеет. Нос такого самолета окан-
тельность и быстрота действий характеризуют борьбу нашего населения с воздушными десантами и парашютистами. Изучать лучший опыт этой борьбы и уметь воспользоваться им в своем районе должен каждый гражданин нашей страны.
Прежде всего в районе возможной высадки десанта или парашютистов устанавливается постоянное наблюдение за окружающей местностью. В каждом населенном пункте организуются наблюдательные посты. Такие посты устраиваются на возвышенных местах, откуда открывается хороший обзор, особенно на поля и поляны. Лучше всего для этого служит высокое дерево с густой кроной. Здесь пост может хорошо замаскироваться, следуя основному правилу: расположись так, чтобы все видеть, оставаясь сам незаметным. Задача наблюдательного поста — своевременно оповестить отряды самообороны и все местное население о появлении неприятельских самолетов, выбрасывающих десант.
Немецкие фашисты чаще всего для этой цели применяют транспортный самолет «Юнкерс-52». Это трехмоторная машина с разма-
чивается шаровидной застекленной кабиной, особенно хорошо заметной, если рассматривать самолет сбоку. Плоскости этого самолета поставлены под более острым углом друг к другу, и по этому признаку его легко. отличить от «Юнкерс-52» при наблюдении прямо, в лоб. Кроме того, у самолета «Юн-керс-86» шасси в полете убираются, что придает также отличительный характер его силуэтам спереди и сбоку. В распоряжении врага есть и более крупные самолеты — «Юн-керс-90» и Фокке-Вульф FW-200 «Кондор», поднимающие по 35—40 человек. Они заметно крупнее первых двух типов машин. Размах их крыльев достигает 35 метров. Но их главный отличительный признак — это четыре мотора, расположенные по два с обеих сторон от носовой кабины. Нетрудно различить «Юнкерс-90» и «Кондор». Первый при наблюдении снизу имеет прямоугольный силуэт плоскостей, а второй — закругленный. Оба типа самолета имеют шасси, убирающееся во время полета.
Высадка воздушного десанта может быть произведена не только с одиночных самолетов. Немецкие фашисты применяют целые десантные поезда, используя для этого планеры, поднимающие до 10 чело-
29
век. Транспортный самолет тянет на буксире несколько планеров (обычно четыре). Перед местом высадки планеры отцепляются, и каждый из них совершает самостоятельно посадку.
Как же бороться с попытками фашистов высадить в том или ином месте воздушный десант? Самолету для посадки нужна известная площадь более или менее ровной поверхности земли. Невспаханный участок поля или поляна размером в 300 X 200 метров уже могут служить местом посадки. Широкая дорога, автомобильное шоссе, небольшая ровная возвышенность — все это враг постарается использовать для приземления своих транспортных самолетов. Он может опуститься даже на реку или озеро, применяя для этого гидросамолеты.
Однако сравнительно нетрудно весьма простыми средствами создать на такой местности надежные препятствия, на которых враг легко свернет себе шею. Способов привести в негодное состояние площадки для посадки самолетов очень много. Но прежде чем приступить к такой работе, необходимо получить соответствующее разрешение военного командования. Без этого ни к какой порче площадок приступать нельзя.
Большой участок ровной местности станет совершенно непригодным для посадки самолетов, если прорыть на нем рвы и набросать земляные насыпи. Ров обычно делается глубиной до полутора метров и такой же ширины. А земляная насыпь имеет высоту до трех метров. На участке с такими препятствиями вражеский самолет уже не осмелится приземлиться, так как, попав колесами в ров или уткнувшись в насыпь, машина терпит тяжелую аварию. Не надо забывать, что посадка самолета происходит на довольно большой скорости, и поэтому всякий резкий толчок гибелен как для машины, так и для находящихся в ней людей.
В более простых случаях на поле насыпаются в разных направлениях земляные кучи высотой от одного до полутора метров. На такой шишковатой земле враг не отважится совершить посадку.
Если нет времени произвести необходимые земляные работы, то можно расставить по полю крестьянские телеги, повозки, различный сельскохозяйственный инвентарь. Все это препятствует посадке самолетов, ломает их.
Поляны, а также участки, прилегающие к лесу, нетрудно завалить срубленными деревьями. Натыкаясь на их толстые стволы, фашистские самолеты терпят аварию.
Небольшие возвышенности, которые также могут служить местом посадки самолетов, перекапываются рвами. Ров.идет поперек склона, и самолет во время пробежки попадает в эту ловушку, утыкается в насыпь и переворачивается на спину.
Точно так же существуют разнообразные способы сделать шоссе непригодным для посадки самолетов. Ровное полотно дороги, естественно, служит приманкой для приземления. И самолет при достаточной ширине дороги может совершить посадку вдоль этой гладкой ленты асфальта или гудронированного покрова. Но тут его ожидают всякие неприятные сюрпризы.
Вдоль шоссе расставляются через определенные интервалы переносные преграды, так называемые «ежи». Делается «еж» весьма просто: на деревянной крестовине укрепляются шалашиком четыре деревянные или, лучше, железные балки. Высота такого «ежа» колеблется от трех до четырех метров. Достаточно теперь расставить эти «ежи» посредине шоссе на расстоянии 70 метров один от другого, как посадка самолета становится невозможной или же сопряжена с большой опасностью.
Л
«Юнкерс-52».
Размах крыльев — 29 м., поднимает до 20 человек.
«Юнкерс-86»
Размах крыльев —22 м., поднимает 10 человек.
Фокке-Вульф-200 «Кондор».
Размах крыльев —35 м., поднимает 35 человек.
Можно поступить еще проще. В полотно дороги вбиваются колья высотой до двух метров. Расстояние между ними также сохраняется около 70 метров. Такой частокол, охраняющий шоссе по всей его длине, служит грозным препятствием для приземляющихся самолетов.
Когда нужно очень быстро воспрепятствовать посадке вражеских самолетов на шоссе, используются первые попавшиеся подручные средства. Вдоль шоссе расставляются повозки, телеги, автомашины, большие бочки и т. п. Все это создает полосу серьезной преграды воздушным хищникам, ищущим себе удобного места для приземления и высадки десанта.
Но далеко не всегда выгодно устанавливать препятствия на шоссе. Они стесняют движение собственного транспорта. Поэтому прибегают и к такому виду препятствий, которые оставляют самое полотно дороги совершенно свободным. Вдоль шоссе по обеим его сторонам устраиваются изгороди из ряда кольев, оплетенных проволокой. Высота кольев должна быть не ниже трех метров, а расстояние от одной изгороди до противоположной — не более 20 метров. Так как размах крыльев транспортного самолета всегда превышает 20 метров, то естественно, что он, приземляясь, должен напороться крыльями на изгородь и будет совершенно изуродован.
Более или менее широкая река, а в особенности озеро являются весьма удобным местом для посадки вражеских гидросамолетов. В борьбе с фашистскими десантами важно создавать необходимые препятствия и на этих «водяных площадках». Что для этого нужно?
Если на поверхности воды плавают бревна или деревья, то вражеский самолет почти наверняка повредит при посадке свои поплавки или свое брюхо — лодку. Поэтому на реках и озерах, где угрожает опас
ность вражеского десанта, стараются расположить бревна или просто сваленные в воду деревья.
Но как удержать эти препятствия на месте? Ведь их легко может унести вниз по течению или прибить к берегу. Для этого применяются специальные якори весьма несложного устройства. К бревну или дереву привязывается веревка, другой конец которой обматывается вокруг большого камня, гири и т. п. Конец веревки или троса с таким грузом опускается^ на дно, и якорь надежно удерживает бревно на нужном месте.
Враг сбрасывает парашютные Десанты. Вместе со своими солдатами он спускает на парашютах и пакеты с оружием и боеприпасами. Во всех случаях появления фашистских самолетов с десантом наблюдательные посты отрядов самообороны немедленно подают сигналы тревоги. Сигналы даются самыми различными способами: ударами палки по подвешенным кускам рельсов или по доскам, тазам, котлам, трещотками, колотушками и т. п. При этом важно согласовать систему этих сигналов с сигналами химической тревоги, чтобы они отличались друг от друга.
Помимо подачи сигналов, наблюдательные посты направляют в штаб отряда самообороны пеших и конных посыльных, велосипедистов или мотоциклистов. Посыльные устанавливают также связь с соседними колхозами, совхозами, фабриками, заводами и т. п. Военное командование оповещается о высадке вражеского десанта. Весь район тотчас же приходит в боевую готовность, все направлено к решительному отпору врага.
Подвижные отряды самообороны быстро перебрасываются к месту высадки вражеского десанта на телегах, верхом или на автомобилях. Чтобы такая переброска могла осуществиться действительно молниеносно, в отрядах устанавливают-
Вдоль шоссе можно расставить передвижные препятствия — «ежи» — или вбить высокие колья.
31
ся дежурства, а перевозочные средства постоянно находятся наготове, даже ночью.
Быстрота и решительность — основа успешной борьбы с фашистскими десантами и парашютистами. Если отряд самообороны застигнет воздушных гитлеровских бандитов, когда они еще только опускаются или приземляются, то уничтожить такой вражеский десант очень легко. Парашютисты в воздухе в значительной мере беспомощны, затем они должны сбросить с себя парашюты, распаковать пакеты, разобрать и подготовить оружие. Этот момент наиболее удобен для того, чтобы внезапным интенсивным огнем отрядов самообороны нанести врагу жесточайший урон, посеять в его рядах смятение и панику.
Точно так же при попытке врага высадить десант с гидросамолета важно захватить его еще до того, как он достигнет берега. Враг стеснен движением в воде, ему трудно в таком положении стрелять, и он не может пустить в ход тяжелое оружие. Здесь-то и удобно сразить его решительным огневым налетом, обезоружить и взять в плен.
Насколько важно принять быстрые и решительные меры в борьбе с воздушными десантами, показывает хотя бы следующий эпизод. Вблизи железнодорожной станции М. в Белоруссии вечером появился самолет. На небольшой высоте с него спрыгнул фашистский парашютный десант. Восемь диверсантов сразу были схвачены советскими патриотами — жителями соседнего села, работниками станции и пассажирами поезда. При обыске диверсантов было обнаружено, что фашисты имели автоматические пи
Фашистский десант лучше всего уничтожать в момент посадки.
столеты, взрывчатые веществ^, ножницы для резки телеграфных и телефонных проводов. Бдительность советских людей помогла обезвредить фашистских диверсантов.
Конечно, не всегда удается застичь фашистский десант в наиболее невыгодный для него момент — в момент посадки. Тогда нужно выследить врага, устроить засаду и внезапным нападением уничтожить его. В этих случаях на стороне наших отрядов самообороны находится весьма важное преимущество. Каждая тропинка, овраг, обходный путь нам хорошо знакомы. А враг идет вслепую. Наши разведчики-невидимки неотступно следят за ним, и любой кустарник, холм, поворот лесной дороги может таить для врага смерть.
Германских парашютистов легко распознать по их специальному костюму и снаряжению. Обращают на себя внимание шлем со значком хищной птицы на обеих сторонах, длинная куртка, похожая на комбинезон, штаны, заправленные в чулки, толстые грубые ботинки. Фашисты нередко переодеваются в форму милиционеров, красноармейцев, войск 'НКВД или просто в гражданское платье.
Но все эти коварные уловки гитлеровских молодчиков раскрываются благодаря неусыпной бдительности советских патриотов. Любой подозрительный или незнакомый в данной местности человек подвергается опросу. Если он вызывает какое-либо сомнение, его задерживают и отправляют в органы НКВД или ближайшую воинскую часть.
Вот, например, какой случай произошел в селе У., находящемся в прифронтовой полосе. Крестьяне
этого села заметили на обочине дороги двух незнакомых людей, читавших книги. В это время по дороге проходили войска. «Кому придет в голову читать в таком месте и в такое время?!» подумал крестьянин. О своих сомнениях он доложил командиру. «Чтецы» были задержаны и оказались немецкими шпионами. На полях книг они делали отметки, присматриваясь к проходившим частям.
А в N-ской волости Советской Латвии крестьяне выловили фашистских диверсантов при следующих обстоятельствах. К концу дня внимание крестьян привлек необычайно низко летевший самолет. На нем ясно были видны фашистские знаки: черный крест на крыльях и свастика на хвостовом оперении. Рев мотора внезапно прекратился: стервятник упал на землю. Вооружившись чем попало, крестьяне поспешили к самолету. Экипажа на нем не оказалось; невидимому, летчики успели спрыгнуть с парашютами. Послав товарища предупредить военные власти о случившемся, крестьяне принялись разыскивать немецких парашютистов. Отлично зная каждую тропинку, каждый кустик, они скоро нашли врагов. Вооруженные до зубов фашистские молодчики спрятались в старом сарае. Крестьяне окружили их, взяли в плен и доставили военным властям.
Подобных примеров, когда советские люди проявляют в борьбе с коварным врагом высокое мужество, смелость и находчивость, можно привести немало. Даже дети и подростки участвуют в поимке диверсантов и шпионов. Так, в лесу около городка Н. был расположен пионерский лагерь. Вечером пионеры заметили кружившийся над лесом самолет. Потом самолет скрылся в облаках. Вскоре после этого пионеры встретили четырех парашютистов, которые расспрашивали на ломаном русском языке о дороге в город. Пионеры направили подозрительных парашютистов по ложной дороге, а сами сообщили о них в красноармейскую часть. Группа красноармейцев быстро настигла диверсантов. Попытка гитлеровских вредителей пробраться в советский тыл жестоко провалилась.
Так, миллионные массы советских патриотов, от мала до велика, поднялись на борьбу со своим злейшим врагом — озверелой бандой гитлеровских погромщиков. Днем и ночью наши отряды самообороны стерегут безопасность советского тыла от покушений фашистских налетчиков.
★
32
Военно-исторические мемуары проф. В. Г. ФЕДОРОВА
ГЛАВА ВОСЬМАЯ
АНГЛИЯ во ВРЕМЯ ВОЙНЫ
МЫ ЗНАКОМИМСЯ с ЛОНДОНОМ
Совещания конференции заканчивались. Только теперь (мы получили немного свободного времени, чтобы осмотреть Лондон. Если в Японии (в течение первых двух месяцев мы изнывали от безделья, безрезультатно ожидая Ответа на нащи ходатайства, то в Англии с первого же дня нашего приезда начались заседания, непрерывно продолжавшиеся до тех s пор, пока не было закончено (обсуждение подавляющей части вопросов.
Вспоминается первое впечатление от Лондона. Мне казалось, что этот Юрод асдставляет собой столицу всего ,мира. сражали его грандиозные размеры, громадное число жителей, богатства, (собранные в (нем (со всех концов земного шара.
В Лондоне и на его окраинах жило в те годы 7 миллионов человек’ В нем имелось до 8 тысяч улиц, которые, как нам указывали, при расположении их в одну линию вытянулись бы на 5 тысяч километров. В этом породе проживало огромное количество иностранцев, главным образом американцев, французов, немцев;'во время ,войны часть населения Бельгии, захваченной германскими войсками, устремилась в Лондон; на его улицах очень часто можно было слышать французскую речь. Нам рассказывали, что в Лондоне было больше шотландцев, чем в столице Шотландии — Эдинбурге, больше ирландцев, чем в их столице —Дублине, больше евреев, чем во всей Палестине, больше католиков, чем в самом Риме...
Во время прогулок по Лондону на нас — как и «а всех туристов! —прежде всего произвел (впечатление общий облик города: вид его улиц, площадей с памятниками, архитектура домов, а также уличная толпа и громадное движение экипажей, трамваев и омнибусов.
Большинство зданий, за исключением расположенных да некоторых центральных улицах, были трех- и четырехэтажные. Англичане не любители американских небоскребов. Дома их серые, мрачные, казавшиеся грязными. ’ Масса подъездов украшала 'эти (дома; в этом сказывался характер англичан—<их стремление к полной самостоятельности, изолированности, а
главное —< независимости от соседей; каждая квартира должна была иметь отдельный ход с удицы. Ближе |к окраинам дома были еще ниже, всюду виднелись излюбленные англичанами двухэтажные коттеджи с оригинальными острыми крышами и отдельными садиками.
Особую красоту английских улиц составляли магазины. IB витринах всегда с большим искусством подобраны товары. Это были целые выставки, которым лондонский обыватель придавал большое значение. В известные дни и ласы, когда происходила ।смена выставленных .образцов, например мужских и женских костюмов и платьев, мы видели толпы зрителей, собирающихся перед витринами, чтобы поглядеть на последние новинки. Выбор всяких предметов в магазинах — колоссальный. Каждый (мог найти вещь по своему вкусу. Поразила (нас и скорость, с которой происходила в больших магазинах процедура расплаты за купленные товары. Обращаться в (кассу не приходилось, деньги получал лам продавец; он отправлял «х по пневматической трубе в центральную кассу, откуда через минуту возвращались квитанция и сдача. Магазины доставляли ®се закупки на дом, покупателям не нужно было об этом беспокоиться. Практические англичане завели у себя I изумительные порядки по обслуживанию населения. Магазины, рас. положенные в наиболее богатых центральных кварталах — Пикадилли, Риджент и Бондстрит — показались нам образцовыми.
Ресторанов, кафе, баров попадалось очень много. Однажды я зашел ib бар, чтобы выпить у' стойки (бокал пива. За мной вошли две женщины, невидимому, хозяйка и нянька с (ребенком на руках. Хозяйка потребовала виски и быстрым движением, закинув назад голову так, что заколотая 'сзади шляпа несколько отлетела вверх, опрокинула рюмку. Затем она взяла ребенка от няни, н та так же быстро «подкрепила свои силы». Может быть, это были уже военные нравы. А, может быть, это должно было означать равноправие мужчин и женщин, но равноправие, к сожалению, насколько я (успел заметить, проявлявшееся только в пользовании алкоголем. У дверей некоторых баров я
видел иногда колясочки с детьми, а также более , взрослых детей, терпеливо дожидающихся, когда их няни успеют выпить бокалы прохладительного пива. Надо все же отдать справедливость, что пьяные на улицах Лондона отсутствовали, но, возможно, это был результат быстрой и четкой работы знаменитой лондонской полиции.
Деловой квартал Лондона.
33
Памятник адмиралу 'Нельсону на Трафальгарской площади.
Обширных площадей в Лондоне было мало. Самая большая — Трафальгарская, около которой находится много правительственных учреждений, в том числе адмиралтейство, конно-гвардейские казармы и военное министерство; в последнем нам часто приходилось бывать. У ворот конно-гвардейоких казарм на часах дежурил верховой солдат. Уже давно во всех странах был уничтожен конный пост, но он остался в Англии, как символ любви к старинным обычаям.
Своими площадями Лондон не мог особенно похвастаться. Я невольно сравнивал их с площадями Петрограда. Вспоминал я пустынную ширь нашей Дворцовой площади (ныне площадь Урицкого), окаймленную с одной стороны зданиями Главного Штаба, построенными в изысканном строгом стиле, с красивой аркой, а с другой — пышной архитектурой Зимнего дворца. Мне вспоминалась стройная Алексан
Конный пост у входа в конно-гвардейские казармы (Лондон).
дровская колонна посредине этой площади и одиноко стоящий около нее часовой — седой старик-гренадер в высокой медвежьей шапке, своей формой и обликом напоминавший об эпохе борьбы и победах над Наполеоном, в честь которых была воздвигнута колонна.
Эта площадь была свидетельницей чуть ли не всей истории русской регулярной армии, полки которой маршировали здесь стройными рядами, олицетворяя военную мощь российской державы. Ни одна площадь в мире, а тем более Трафальгарская, не может сравниться с ней ни по размерам, ни по ее оформлению, являющемуся творчеством всемирно известных архитекторов Растрелли и Росси...
На улицах Лондона — бесконечная, тесная толпа прохожих, толпа молчаливая, сосредоточенная, деловитая. Все • куда-то спешат. Столь же большое движение и по мостовой. По некоторым улицам автомобили двигались непрерывной цепью, сплошь заполняя всю их ширину. Поразило нас и крайнее разнообразие средств транспорта; Здесь были автомобили самых различных марок, окрашенные в разные цвета вплоть до ярко-красного. Мчались громадные автомобильные фуры, велосипедисты, мотоциклетки и довольно странного вида конные экипажи с кучером, сидящим сзади и держащим вожжи над седоком—-тоже дань старине. Все движение мгновенно замирало при поднятой руке или палочке полисмена; дисциплина уличного движения, при невероятной тесноте, была изумительной. Ничего подобного в России тогда не было. 1
Англичане с гордостью говорили нам, что Лондон был ' первым городом, который для некоторой разгрузки уличного движения построил еще около 75 лет тому назад свое метро. Несмотря на большую глубину Темзы, линии метро были прорыты под рекой; они соединили центр Лондона со всеми вокзалами, Войдя в первый раз в зал метро, я стал разглядывать различные плакаты, развешанные на стенах. Вдруг все это поползло у меня перед глазами вверх, на секунду мне показалось, что я проваливаюсь куда-то в бездну. Я не знал, что вал «являлся кабиной грандиозного лифта, опускающего пассажиров j к перронам. Через несколько секунд я очутился перед линией подземной железной дороги. Все, кому пришлось ездить по московскому метро, вряд ли все же могут представить себе лондонскую подземку. Ничего похожего на мраморное
великолепие подземных станций Москвы там нет. Мрачные, давящие помещения, тусклый свет, спертый воздух, маленькие невзрачные вагончики, с грохотом бегающие .до тоннелям,— вот что .такое лондонское метро.
Городская жизнь Лондона была чрезвычайно напряженной. Лондонские омнибусы перевозили в течение года почти 510 миллионов человек, трамваи —800 миллионов, местные железные дороги, расположенные в пределах города, — свыше 400 миллионов. s В Лондон прибывало в день около 9 тысяч -поездов, лондонская почта отправляла ежегодно свыше миллиарда писем. Размах жизни этого города был колоссальный.
Посетили мы и лондонские парки, которые, несомненно, служат украшением столицы. Резкое отличие их от наших ваклю-чается в том, что они представляют собой в сущности дуга с редкими аллеями. В них очень мало клумб и .цветов, но разрешено ходить по траве; все это напоминает загородную сельскую местность. Знаменитый .лондонский Гайд-парк —это-громадный луг, окаймленный рядами деревьев. Здесь обычно богатые лондонцы занимались верховой ездой. Наш знакомый генерал Эллершау, ;выходя вместе с нами по., окончании занятий из военного мини-стерства, неизменно садился у крыльца на подведенную ему лошадь и ехал в Гайд-парк.
В парках отведено много площадок для игры в футбол, теннис и крикет, страстны-ми любителями которых являются англи-чане. В этих парках, а также на Трафаль-гарской площади, происходили митинги, собрания, демонстрации по самым разно-образным поводам. Нам пришлось видеть одну из таких грандиозных . процессий, впереди шло несколько оркестров музыки, не умолкавших ии на секунду. Несли знамена, плакаты. Большая часть участни-шествия имела на руках повяз-папта^ чЛИЯр«кадЛеЖ“гос5и к «"РеДвлеиной J’S ИЛИ об1цес1вУ- Двигавшаяся толпа ” ?десь оставляла впечатление серьезности, деловитости, сосредоточенности. Процессии и митинги показывали нам, что общественная жизнь в Англии была чрез-вычайно развита.
Пользуясь кратким досугом, мы успели 2СК’°ЛЕ!ТЬ главные Достопримечательности и памятники старины Лондона — Тоуэр и Уэстминстерское аббатство.	' и
Тоуэр, бывший когда-то крепостью и за“дом ДЛЯ п„еРвых британских королей, а затем тюрьмой для важных государственных преступников, представляет собой за-«“СЛ®ва„тое С0°РУжение со множеством
Q построек^ окруженное стенами и г,старейшее здание английской столицы. Самая древняя его башня —Уат-к>уэр —была построена еще в 1078 году Желая и тут сохранить аромат старины англичане поставили у входа привратника в средневековой одежде. У „ ® 9Т0м ,замке находились хранилище коронных драгоценностей и оружейный музей. Меня более всего заинтересовало собрание старинного оружия эпохи сред-них веков—«доспехи рыцарей, их латы шлемы, длинные копья, мечи, шпаги, луки' а также первые образцы огнестрельного оружия. Хотелось, конечно, подробно изучить эти (немые свидетели прошлых войн, но, к сожалению, не было времени. Не только дни, но и часы нашего пребывания в Лондоне были считанными. Поэтому приходилось быстро переходить от одного экспоната к другому , и ограничиваться лишь беглым осмотром.
Поразило меня и хранилище королевских регалий и драгоценностей. В небольшой комнате в стеклянной круглой витрине были собраны богатства на согни миллионов рублей. Ни один человек не охранял этих сокровищ; они находились только под стеклянным колпаком, который всякий злоумышленник мог легко разбить. Здесь же было вывешено широковещательное объявление о том, что охрана
сокровищ доверяется самим посетителям. Но нам объяснили, что малейшая порча витрины вызывает электрический сигнал в соседнюю комнату, где постоянно дежурило внушительное количество полисменов.
Недалеко от Тоуэра расположен знаменитый грандиозный мост через Темзу, построенный в конце । прошлого столетия. Мост этот разводится (для прохода самых больших океанских судов. По его концам вздымаются высокие башни старинной архитектуры. Необычайно красивый вид открылся нам с высоты башни: широкая Темза с ее толчеей самых разнообразных судов и необъятное пространство города. .
Мысли невольно перенеслись к нашей Неве, с ее одетыми в гранит берегами, многочисленными пароходами, буксирами и яликами, бороздившими реку во всех направлениях. И все-таки «Невы державное теченье» показалось мне очень скромным по сравнению Темзой. Густой лес труб и мачт бесчисленного множества пароходов, ' прибывавших сюда со всех частей света, расстилался тогда перед нами.
Лондонский порт считался самым большим портом мира. Пристани и доки были расположены здесь на протяжении 60 кИг лометров по обеим сторонам реки. Я йа-шел (в один из доков. Он представлял собой гигантский, огороженный каменными стенками бассейн, в который входили суда из Темзы через узкие ворота--шлюзы. Около доков были .построены многоэтажные оклады. Сюда и перегружались с пароходов товары при помощи подъемных кранов и целой армии рабочих-докеров. В этих складах сосредоточивались продукты, привезенные со всех концов земного шара: мешки 1с мукой и ящики с яйцами из России, чай из Китая, кофе из стран Южной Америки, апельсины из IИспании, туши свинины из США, вино из
Франции и т. д.
Вдоль набережной Темзы ютилось множество портовых кабачков. Из любопытства я зашел в один и заказал бокал пива. Здесь, оживленно беседуя, выпивая свой мь и виски, сидели представители всех I наций мира. Кроме английских солдат в форме цвета хаки, здесь находились и чернокожие ’ негры многочисленных рас Африки, желтолицые китайцы, малайцы, нидусы, японцы..: Английский солдат, сильно жестикулируя, рассказывал о боях на французском фронте. Коротенькая винтовка покоилась между его ног. С удовольствием отметил я, что винтовка находилась в брезентовом чехле с отличными кожаными ремнями — солдат сберегал свое оружие. Я сидел в уголке, за маленьким столиком, наблюдая картину царившего здесь оживления; кругом вздымались клубы табачного дыма, винные испарения, оглушительный говор «а самых разнообразных наречиях наполнял кабачок.
Я сравнивал эту картину с той, которую мне ежедневно приходилось наблюдать, проходя через приемные (залы нашей гостиницы «Виктория-отель». Потоки электрического света с больших бронзовых люстр, стены, украшенные малахитовыми колоннами с золочеными капителями, громадной величины зеркала, мраморные столики, мягкие стулья и кресла с золочеными ножкамй! и спинками. Мужчины во фраках, женщины в бальных платьях с цветами у корсажа,—-у всех розоватые холеные лица. В залы доносятся из столовой мелодичные звуки оркестра. Где-то там война, грязные окопы, нечеловеческие страдания, а здесь — роскошь, довольство и олимпийское спокойствие.
Нам рассказывали, что англичанин не только высшего, но отчасти и среднего общества, по окончании делового дня неизменно одевает фрак или смокинг и отправляется вместе со своей расфранченной ! женой в клуб или ресторан, чтобы провести время в салонных разговорах среди .’этого блистательного богатства, и роско-ЙВи... Я й мои (товарищи всегда с некото
рым недоумением смотрели на такой «отдых». Для нас, русских, подобное времяпрепровождение не представлялось ни заманчивым, ни интересным. Нам казалось куда приятнее после службы отдохнуть у себя, в домашней обстановке, в простой тужурке, развалясь на диване или кресле с хорошей книгой -р руках...
В один из воскресных дней мы посетили Уэстминстер|ское аббатство, построенное еще в XIII веке. Его центральную часть занимает готический собор с усыпальницей королей и выдающихся деятелей Англии. Подавляющее впечатление произвело на меня величественное собрание памятников, поставленных в честь умерших предков, имена которых дороги для всякого англичанина. Мы остановились у могил таких светочей науки, техники и литературы, как Ньютон, Стефенсон и Шекспир. По гробницам английских королей можно было проследить и вспомнить всю историю Англии. В аббатстве покоился прах знаменитых государственных людей Британии, которые создали ее славу и величие: Питта, Канинга, Пальмерстона, Гладстона и др. В расположенных здесь гробницах были похоронены многие английские литераторы и поэты: Маколей, Мильтон, Теккерей, Диккенс, Спенсер...
Старинный замок Тоуэр.
Невольно вспомнился мне небольшой уголок на Волковой кладбище в Петрограде, так называемые «Литературные мостки». Здесь похоронены Тургенев и Салтыков-Щедрин. А где останки других великих русских людей, произведения которых известны’ всему миру и которые создали славу нашей родине? Их могилы раскиданы по всему необъятному лицу страны. Пушкин похоронен в селе Михайловском; Лермонтов — в Тарханах, недалеко от Пензы; Толстой —в Тульской «Ясной Поляне»; Гоголь — на Даниловском кладбище в Москве...
В Уэстминстерском аббатстве с особым чувством остановился я у могилы Генриха Бессемера, гениального изобретателя, всемирно известного металлурга, бывшего вместе с тем и родоначальником автоматического оружия. Шестьсот лет до Бессемера люди применяли огнестрельное оружие. И лишь он первый предложил использовать силу взрываемого пороха не только для выбрасывания пули, но и для облегчения работы стрелка-по производству всех действий, необходимых для перезаряжания. В 1854 году Бессемер предложил проект заряжаемого с казны ору-
дня, затвор которого открывался после выстрела давлением пороховых тазов. Техника того времени, однако, не могла реализовать его блестящую идею. Понадобился длинный ряд лет, пока последователи Бессемера, оружейники-конструкторы, деятельно работавшие во всех государствах, и прежде всего Максим, не воплотили его гениальную мысль в образцы пулеметов, автоматических винтовок и пистолетов...
Неподалеку от Уэстминстерского аббатства расположен и парламент — грандиозное готическое здание, которое содержит 11 дворов и .1100 комнат. Здесь происходят заседания палат уже в течение свыше 600 лет, начиная |с того времени, когда королевская власть была ограничена собранием крупных духовных и светских феодалов вместе с представителями от рыцарства и городов. Как и всюду в Англии, в парламенте сохранилось много старых обычаев. Нам i рассказывали, что до настоящего времени перед 'началом каждой сессии комендант в сопровождении стражи, одетой в средневековую форму, с фонарями в руках, несмотря на светящее электричество, обходит подвальные помещения с целью удостовериться, нет литам каких-либо злоумышленников. Этот обычай был установлен еще три века тому
назад, когда группой лиц, забравшихся в подвал, была сделана попытка взорвать парламент /во время заседания. Особое должностное лицо парламента — спикер — до сих пор еще одевает перед заседанием парик, черный старинный костюм, башмаки и белые чулки. Он сидит в кресле, окруженном железной решеткой, в память тех давно прошедших времен, когда спикер, бывший ставленником короля, подвергался оскорблениям со стороны депутатов. Такой же парик и одежда сохранились в качестве одеяния должностных лиц и в судах Англии.
Побывали мы также и в другом интересном уголке, который (представляет из себя Сити — центр деловой, торговой и финансовой жизни Лондона. Здесь сосредоточены - банки, конторы, бюро всевозможных акционерных компаний, агентств и других предприятий, руководящих делами не только Лондона и Англии, но и отдаленных колоний во всех, частях мира. Сити—-это как бы отдельный город. Число одних служащих во всех '। предприятиях исчислялось в то время громадной цифрой в 350 тысяч человек. Свыше миллиона людей ежедневно посещало Сити.
35
Уэстминстерский мост через Темзу (Лондон).
Во время нашего краткого пребывания в Лондоне, несмотря на осень, стояла отличная погода. Климат здесь значительно мягче, чем в нашей северной столице. Температура как бы приспособлена для человеческого тела —без резких крайностей в жару и холод. Сильных морозов в Лондоне не бывает, и Темза никогда не замерзает. При нас выпал небольшой снег, но держался всего два-три дня и стаял. Конечно, нам пришлось видеть знаменитые лондонские туманы. Но,,на мой личный взгляд, они придавали своеобразную прелесть окружающим предметам, окутывая их легкой белесоватой дымкой.
Начиная с 1915 года на Лондон стали совершать налеты немецкие дирижабли; германское командование первоначально возлагало на них особые надежды в виду большого количества бомб, которые они могли брать с собой. Мы были в Лондоне, когда там уже принимались меры по светомаскировке.
В вечернее время город утопал во мраке. Уличные фонари не зажигались; горели только некоторые, расположенные на большом расстоянии один от другого; они бы
Гробницы в~еликих людей Англии в Уэстминстерском аббатстве.
ли прикрыты сверху особыми колпаками, давая лишь незначительный свет у своего подножия. Все окна были завешаны темными драпировками. Затемнение громадного города было поставлено образцово. Резкое отличие с этой мрачной картиной представляли лишь ярко освещенные залы театров и кино, которые были видны в то короткое время, когда двери открывались для выпуска публики после окончания спектаклей.
Однако налеты германских дирижаблей не представляли большой опасности. Значительные размеры этих воздушных судов и сравнительно небольшая скорость давали полную возможность английской зенитной артиллерии успешно бороться с ними. Мы слышали не мало нареканий на затемнение, так как оно представляло много неудобств для жителей столицы. Все же вряд ли можно было признать эти нарекания основательными.
Так Лондон делал первые шаги по противовоздушной обороне.
Наконец, было назначено особое заседание, на котором разбирался вопрос об отпуске русской армии артиллерийских ору
дий и выстрелов к ним. При обсуждении этого вопроса в виду его важности присутствовал Ллойд-Джордж и наша миссия в' полном составе во главе с адмиралом Русиным. После продолжительного срока фракционных совещаний, где каждый из нас работал по своей специальности, мы опять оказались вместе...
Заседание открыл Ллойд-Джордж.
— Английскому правительству крайне трудно удовлетворить все пожелания рус- а ских союзников, — заявил он. — Английская армия перед войной почти не имела ни полевой тяжелой, ни осадной артиллерии. До сих пор этот недостаток еще не устранен. Мы /можем уступить только небольшое количество орудий.
Далее Ллойд-Джордж сообщил, что тяжелые осадные гаубицы калибром в 280 миллиметров вообще не могут быть заказаны ни в Англии, ни в Америке в виду крайней трудности их изготовления и отсутствия свободных заводов.
Далее он говорил:
— Исключительная храбрость и выносливость русских войск придали своеобразный характер операциям на Восточном фронте. Маневренные бои не прекращались ни в 1914, ни в 1915 годах. Движение в Восточную Пруссию, разгром австрийцев в Галиции, длительные сражения под Лодзью, зимнее движение в Карпаты, наконец, планомерный отход в 1915 году, при котором были расстроены все планы германского командования на окружение и разгром русских войск, — все это наглядно показывает, что русская армия в первую очередь нуждается в орудиях не осадной, а полевой артиллерии...
Это было не совсем так. Уже с самого начала войны русское командование было крайне озабочено недостатком тяжелой артиллерии. Еще во время первых успехов— при движении' в Восточной Пруссии к крепостям Кенигсбергу и Летцену и в особенности после разгрома австрийских войск на полях Галиции при осаде Пере-мышля и атаки Кракова — русская армия остро ощущала недостаток в осадных орудиях. Военное министерство принимало всевозможные меры для организации осадных батарей. Нам приказано было закупить тяжелые орудия в Японии. Быстрое взятие бельгийских, а также некоторых французских крепостей во время наступления немцев на Париж вызвало новое беспокойство в русской ставке за участь наших укрепленных районов, форты которых не были вооружены достаточным количеством современной дальнобойной артиллерии крупного калибра. А столь же быстрое падение первоклассной крепости Антверпен под ударами 42-сантиметровых германских и 30,5-сантиметровых австрийских гаубиц усилило эту тревогу русского командования. Дальнейший переход к позиционной войне указал на решающее значение тяжелой артиллерии при прорыве неприятельского фронта.
Английский министр согласился предоставить нам заказ лишь на осадные орудия меньших калибров —• 203-миллиметровые и 152-миллиметровые гаубицы. Но для быстроты выполнения заказа американский завод Мидваль, изготовлявший такие орудия для английской армии, ставил непременное условие: заказ должен выполняться по английским, а не русским чертежам. Несмотря на то, что английский образец 203-миллиметровой гаубицы был хуже русского по подвижности, нам пришлось согласиться на это требование.
В итоге этого совещания англичане согласились предоставить нам 300 полевых гаубиц со всей материальной частью и необходимым количеством снарядов.
Последние заседания были посвящены обсуждению заказов на самые разнообразные предметы и материалы: стереотрубы, порох, взрывчатые вещества, ртуть, хлопковый материал, ручные гранаты, различные инструменты для заводов и т. д.
АНГЛИЯ ВООРУЖАЕТСЯ
Весь хозяйственный организм Великобритании бешено работал на войну. Шла полным ходом организация так называемой «китченеровской армии». Вновь образованные дивизии, богато снабженные всеми новейшими техническими средствами, постепенно отправлялись во Францию, на фронт. Приток добровольцев пока был еще очень значительным, в людском материале недостатка не было. Исключительно энергичную деятельность развивало министерство военного снаряжения, чтобы снабдить войска всем необходимым. «Судьба войны зависит от наших мероприятий по увеличению количества всех технических средств войны», гласила надпись на одном из виденных нами заводских плакатов. Военная пропаганда была поставлена в широчайших размерах. Здесь использовались все средства: газеты и журналы, плакаты и листовки, публичные доклады, патриотические манифестации, кино, театр...
Согласно декрету о защите государства, обнародованному еще в самом начале войны, правительство получило право использовать любой завод, любую фабрику и мастерскую для производства предметов Двоенного снаряжения. Явилась [возможность контролировать деятельность всех предприятий, перевозить станки и машины с одного завода на другой, аннулировать ! различные заказы, служившие , препят-: станем для более энергичного развития  производства. 11 тысяч фабрик было зарегистрировано для изготовления предметов i обороны. Ни один завод, ни одна мастерская, ни’ один станок не должны были I пропасть .в деле общих усилий, направленных к единой цели — победе. Промышлеи-I ные возможности -Англии были колоссальны, она обладала крупнейшими в мире ма-Iшиностроительными заводами, имеющими громадное значение для развития всех видов производства.
Новые заводы росли, как грибы после обильного дождя. Мне часто приходилось видеть строящиеся всюду здания. Производство -нередко открывалось во временных ! помещениях. С крайним интересом осмат-' рнвал я эти наскоро сооруженные одно-। этажные мастерские. Возводились лишь I стропила и -настилались полы, а стены и । крыши заменялись громадными гофриро-I ванными железными листами, которые I1 прямо прислонялись к стропилам. Окна проделывались лишь в крышах. Устанавливались станки, проводилась трансмиссия, электрическое освещение — и цех был гостов. 'Гаковы, например, были мастерские для изготовления винтовочных патронов, сооружавшиеся в два месяца. Это позволи-| ло англичанам ко второму году войны [ увеличить выпуск патронов в 14 раз! Ко [ времени нашего приезда английские пат-[ ронные заводы и мастерские выпускали уже до -140 миллионов патронов в месяц. | Кроме прежних четырех арсеналов в I Вульвиче, Уолтем-Аббей, Энфильд-Лок и к Фарнборо, работало уже 73 новых завода для производства снарядов под контролем ' министерства военного снаряжения. Часть из них изготовляла снаряды для легких орудий, остальные выпускали снаряды- тяжелой артиллерии, окопных мортир, бомбометов и минометов. Были построены 8 отдельных снаряжателыгых мастерских, где начиняли снарядные стаканы взрывчатым веществом, шрапнельными пулями, ввертывали дистанционные 1 трубки или взрыватели и т. п. Два завода занимались исключительно тем, что снабжали все предприятия, изготовляющие снаряды, необходимыми калибрами для соблюдения однообразия и точности производства.
Большое впечатление произвел на меня рновь построенный снарядный завод в Лидсе. Он занимал площадь величиной с добрый уездный город в старой России. В дни, когда обнаружился катастрофический недостаток снарядов, все механиче
ские предприятия Лидса объединились в одно промышленное общество и общими силами в необычайно короткий срок соорудили этот грандиозный город новых зданий. При входе в залитые светом мастерские глазам представлялись нескончаемые ряды станков, валы трансмиссий и массы рабочих (главным образом работниц), одетых в синие и черные халаты.
Так же, как и в России, главное затруднение было не в штамповке и обточке снарядных стаканов, a s |изготовлении взрывчатых веществ для снарядки. С самого начала войны Англия обеспечила себя контрактами с наиболее сильными американскими заводами. Ко времени нашего приезда и в самой Англии уже функционировало несколько вновь построенных фабрик взрывчатых веществ, между которыми особенно выделялся своими колоссальными размерами завод в Олдбери для изготовления тринитротолуола.
В огромных масштабах было развито в Англии производство пулеметов. В этом отношении ни одно государство не могло с ней равняться. -Помимо всемирно известной фирмы Виккерса, где в 90-х годах прошлого столетия работал первый изобретатель -пулеметов Хирам Максим, это оружие изготовлялось еще на заводе в Энфильде. Кроме того, были построены и расширены заводы в Эрите и Крейфорде; заново было установлено производство, пулеметов Льюиса в Бирмингаме; был основан новый завод в Ковентри, получивший заказ на изготовление пулеметов Гочкиса, которыми были вооружены впоследствии английские танки. Насколько велика была насыщенность английской армии этим оружием, видно из следующего рассказанного нам эпизода. В начале войны английское военное министерство стремилось довести количество пулеметов с 2 до 4 на батальон. Но вновь назначенный министр военного снаряжения Ллойд-Джордж, считая такую норму совершенно недостаточной, в шутку сказал: «Возьмите максимум в 4 пулемета, возведите его в квадрат, умножьте результат на два, а произведение снова умножьте на два — на счастье...» И действительно, норма была установлена в 64 пулемета на батальон.
Громадное внимание было обращено на различные военные изобретения. В первые дни войны к изобретательской работе в Англин было примерно такое же отношение, как и в России. Рассчитывали, что война будет молниеносной и потому новейшими изобретениями не удастся восполь-
Собрание оружия средних веков в замке Тоуэр.
Привратник в средневековой одежде у входа в замок Тоуэр.
зоваться. Но суровая действительность показала, насколько ошибочными были такие взгляды, н от них пришлось вскоре отказаться. Наоборот, была осознана необходимость опередить своего противника в выпуске все новых военных изобретений.
Так, нам показали новинку — миномет Стокса. Изобретатель имел свой собственный завод по изготовлению сельскохозяйственных машин. Он не только разработал проект нового оружия, отличавшегося исключительной простотой устройства, но и предложил свои мастерские для скорейшего его производства. Миномет представлял собой простую трубу, поставленную наклонно на треноге. Сверху в канал опускалась бомба, капсюль которой взрывался
Английский парламент.
о боек ударника, находившегося на дне трубы. Во время нашего пребывания в Англии фабрикация этих минометов шла уже (полным ходом.
Генерал Гермониус, хорошо знакомый благодаря своим связям в английском министерстве с ведущимися работами, рассказал нам и об изготовлении опытного «сухопутного крейсера». Так назывался в то время танк, это замечательное изобретение английской индустрии, открывшее новую эпоху в развитии военной техники. Предшественником танка был । опытный гусеничный трактор, к Которому был приспособлен специальный механизм для резки проволочных заграждений. Через два месяца после объявления войны полковник Свентон предложил проект танка—-забронированный гусеничный трактор, вооруженный пулеметом; он мог преодолевать различные препятствия— рвы и окопы. Изготовление опытного образца производилось в морском министерстве по инициативе первого лорда адмиралтейства Черчилля. Нам не удалось осмотреть это важное изобретение, — в то время оно еще не было закончено. Первоначальные испытания танка происходили в феврале 1916 года, и лишь в сентябре того же года первые 50 экземпляров были отправлены во •Францию.
Английское министерство решило продемонстрировать перед нами действие огнеме-тов, которые выбрасывали на расстояние 10—115 метров горящую струю, сжигавшую все, на что она была направлена. Однако демонстрация оказалась неудачной: несколько человек, обслуживавших огнемет, вследствие преждевременного выпуска струи получили тяжелые ожоги и- почти замертво были увезены с поля испытания.
Нам объяснили устройство новой автоматической винтовки Фаркара-Хилл с магазином на 50 патронов, сконструированной на принципе отвода пороховых газов. Этими автоматами предполагалось вооружить моторные лодки, действующие у побережья. Затем мы ознакомились с новейшими । образцами ; ружейных гранат, перископов, осветительных пистолетов, ракет и т. п. У нас прямо глаза разбегались при виде этого изобилия.
АРМИЯ ТЫЛА
Посещая промышленные центры Англии, я присматривался и к жизни тамошнего пролетариата. Мне пришлось побывать и в рабочих поселках, и в заводских клубах
во время различных собраний -и празднеств. Здесь я и мог наблюдать воочию ту самую английскую рабочую аристократию, о которой так много писалось и говорилось повсюду.
Я видел уже немолодых солидных мужчин в хорошей (и чистой одежде —ладно скроенный пиджак, жилет, тщательно выутюженные брюки. На голове у многих фетровая шляпа, на ногах — добротные ботинки. Конечно, свежая сорочка и галстук. Это — английские квалифицированные рабочие, которым хорошо платит их хозяин и которые сами поэтому «уважают» своего хозяина. Жены и дочери : таких рабочих носили красивые платья и большие шляпы. Сначала я принимал их за небогатых буржуа « был крайне удивлен, когда мне сказали, что это рабочие. Какой .резкий контраст (представляли они собой по сравнению с пролетариями царской России, где я йривык видеть тогда сплошь бедную одежду и скромные платочки иа головах женщин!
Однако большинство английских пролетариев жило (в нужде и особенно страдало . от скверных жилищных условий. В промышленных центрах Англии скоплялось огромное количество рабочего населения. Это вызывало острый жилищный кризис. А во время войны, в связи со строительством все новых и новых заводов, он принял еще более тяжелые формы. Однажды я посетил заводской поселок. Наружный вид домов производил довольно хорошее впечатление — небольшие чистые здания. Но совсем иное было внутри. Маленькие тесные комнаты были переполнены жильцами. Сплошь и рядом в такой комнатушке жило по 4—5 человек. Это неизбежно рождало антисанитарные условия — отсутствие должной чистоты и порядка, спертый воздух и, наверное, быстрое распространение болезней.
А в восточной части Лондона мы видели особые кварталы, вернее, целый городок, где ютятся безработные, иищие и рабочая беднота — главным образом неквалифицированные докеры, грузчики, возчики. Эти кварталы производили угнетающее впечатление своей бедностью: узкие, грязные я кривые улочки, низкие старые дома с подслеповатыми окнами.
Борьба рабочих с предпринимателями за предоставление лучших жизненных условий выразилась в образовании «лиг защиты квартирантов».
Когда мы приехали в Англию, между предпринимателями и рабочими был уже установлен так называемый «промышлен
ный мир». Вожди английских профсоюзов (тред-юнионов) заявили, что во время войны они будут всецело поддерживать правительство в его борьбе с Германией. Стачки, так часто возникавшие, в 1913 и 1914 годах, стали теперь более редким явлением.
Ллойд-Джордж внес в парламент проект закона о работах на военных предприятиях. Основы этого закона были выработаны на совместных заседаниях предпринимателей с вождями тред-юнионов. Рабочие лишались права забастовок. Взамен этого правительство обязывалось вести контроль над размером прибылей заводчиков, ограничив их довоенной нормой. Этот закон должен был внести успокоение в рабочие массы. Он имел в своем основании тот -же предупредительный характер, которым всегда отличалось английское социальное законодательство; оно неизменно руководствовалось стремлением не столько облегчить положение труда, сколько предотвратить опасность предъявления рабочими дальнейших, более настойчивых и далеко идущих требований.
Перед английским правительством стоял и другой важный (вопрос: как укомплектовать достаточным количеством рабочих вновь построенные и расширенные военные заводы? Так же, как и в России, прежде всего был прекращен призыв квалифицированных рабочих в армию. Затем надо было возвратить уже взятых в войска. Но сделать это было чрезвычайно трудно. Из четверти миллиона рабочих металлообрабатывающей промышленности, ушедших в армию, удалось (вернуть всего около 5 тысяч человек. Выступление Ллойд-Джорджа о всех трудностях, встреченных им при этих хлопотах, происходило во время нашего пребывания в Англии. В газетах была напечатана его речь: «Мы пытаемся вернуть людей из армии. Это то же, что пробиться через проволочные заграждения без тяжелой артиллерии. Люди, квалифицированные в каком-нибудь одном деле, остаются квалифицированными и в другом, Они являются полезными и в < окопах, и никто не хочет их лишиться. Поэтому каждый военный иачальник сопротивляется уходу хороших толковых рабочих...»
Чтобы хоть как-нибудь уменьшить недостаток рабочих рук, пришлось прибегнуть в широких размерах к женскому труду. В Лондоне мы были свидетелями такой демонстрации. Тысячи женщин шли по улицам, сопровождая свою делегацию; она направлялась в министерство военного снаряжения для переговоров об условиях женского труда в предприятиях оборонной промышленности. Как это ни было странным, делегацию возглавляли суфражистки-—деятельницы женского движения по борьбе с правительством за избирательные права женщин. Теперь, во время войны с Германией, они шли помогать тому же правительству в деле усиления работ на оборону... На заводах число женщин в это время было огромным. Они составляли добрую четверть всех работающих.
(Война-, требовала колоссального количества поставляемого на фронт военного снаряжения. Успешная деятельность предприятий зависела в большой степени и от положения рабочих. Все, что мы видели во время пребывания в Англии, и все, что рассказывали нам о мероприятиях военного министерства, показывало, какое огромное значение придавалось тогда рабочему вопросу. Английское правительство прекрасно понимало, что для ведения современной «технической» войны рабочая армия в тылу была Не менее важной, чем армия на фронте.
ПЕРЕД ОТЪЕЗДОМ
Пребывание в Англии, конечно, не обошлось без представления фельдмаршалу Китченеру, занимавшему в то время пост
военного министра. Нам всем был хорошо известен его ответ, данный им в самом начале войны на вопрос: когда мож-tHo ожидать ее окончания? Он был единственным из английских военных деятелей, занимавших ответственные  посты, который сразу определил затяжной характер империалистической бойни. «Когда окончится война, г-сказал он,— я не знаю, но она /начнется только в 1916 году». Этими словами он хотел подчеркнуть, что намеченные английским военным министерством мероприятия по увеличению армии будут закончены лишь через два года.
Войдя в его кабинет, мы увидели высокого роста, худощавого и стройного человека с суровым лицом командира, на котором выражалась исключительная решимость и резкость.
Китченер молча выслушал заявление адмирала Русина о пожеланиях русского правительства. Он не любил тратить время на излишние разговоры. Обменявшись несколькими фразами с чинами английского военного министерства, он обратился к генералу Эллершау: «Все это должно быть сделано». И закрыл заседание.
' В 1916 году Китченер, и Эллершау трагически погибли во время их поездки в Россию. Крейсер «Гемпшир», на котором они ехали, пошел ко дну от взрыва в море. Из всей команды крейсера спаслись лишь два матроса, подобранные со спасательного плота. Они рассказали, что в последние минуты видели фельдмаршала Китченера на гибнущем, заливаемом волнами корабле. Он спокойно стоял на капитанском мостике, скрестив руки на груди.
, Возможно, что это была обычная прикраса  рассказчиков, но такой образ вполне вязался с той огромной решимостью и силой воли, какими отличался Китченер.
Обстоятельства, при кбторых погиб английский министр, были весьма загадочными. День его отъезда держался в строгом секрете. Как могли немцы узнать о выходе крейсера? Все это указывало на сильную шпионскую организацию.
Вообще во время первой мировой импе-' риалистической войны, помимо открытой борьбы на полях сражений, шла еще i сложная подпольная борьба. Это был : факт, с которым и нам приходилось считаться и быть все время на-чеку. Для примера приведу следующий эпизод, происшедший со мной в Англии. Вернувшись как-то после одной из поездок на заводы ' и открыв свой номер, я был поражен, увидев посредине комнаты мой кожаный чемодан распоротым. Я бросился к нему. . Чья-то рука переворошила в нем все вещи. Тогда я кинулся немедленно к шкафу, где у меня были спрятаны секретные документы о положении русской армии. Все они, к счастью, оказались налицо. Денег в чемодане я не держал, были взяты лишь мои ордена, но, думаю, что это было сделано только для вида.
Я не знаю, кто я как мог узнать, что я  привез с собой большое количество документов,- которые касались снабжения русской армии, но взлом был сделан только у меня одного. Правда, мне повезло. В первый же день приезда в гостиницу я решил возможно лучше припрятать все эти бумаги. Из трех шкафов, бывших в
моем довольно обширном номере, меня удивил один громадный старинный шкаф, неизвестно для какой цели сделанный: он имел до ста выдвижных ящиков. По устройству он несколько напоминал аптечные шкафы. Взобравшись на стул, я рассовал мои документы по самым верхним ящикам, а шкаф запер на ключ, который и носил постоянно с собой. Только это я спасло от пропажи секретные бумаги.
Я заявил об этом случае. Надзор за доступом в этажи, где находились помещения русской миссии, был усилен. Но кто мог забраться в номер? Вопрос этот не давал мне покоя. Мелькала мысль, что сама английская разведка решила проверить по документам правильность сообщаемых мной «а конференции данных. Но английской разведке не было никакого смысла вспарывать чемодан. Зная, куда я уезжаю и когда я должен вернуться обратно, разведка не спеша могла бы открыть обыкновенный замок чемодана и осмотреть его, не возбуждая никаких подозрений. Стало быть, у меня шарили германские шпионы, боясь каждую минуту моего прихода и лихорадочно вспарывая чемодан.
Мы собирались уже выехать в Россию, когда адмирал Русин получил срочную телеграмму от военного министра. Генерал Поливанов предлагал ему со всей миссией выехать во Францию, чтобы ознакомиться с некоторыми делами по снабжению русской армии. Кроме того, мне и полковнику Кельчевскому было предписано посетить передовые позиции на англо-французском фронте. Для русского военного министерства было важно иметь не только сведения о результатах конференции и о нашем пребывании в Англии, ко также и о положении английских и французских войск. Это давало возможность судить о действительной технической мощи армий союзников России. Только пребывание в окопах могло показать мне, насколько богато снабжены их войска различным оружием и правы ли они в своем слишком расчетливом отношении к нуждам русской армии.
До выезда из Лондона оставалось несколько дней. Я как-то шел со своим спутником Ф. Керби, направляясь к Трафальгарской площади. Здесь ' англичане воздвигли величественный памятник своему герою, адмиралу Нельсону, погибшему в 1805 году в Трафальгарском сражении. В этом бою английский флот под командованием Нельсона разбил и почти полностью уничтожил французскую и испанскую соединенные эскадры. Эта победа окончательно разрушила планы Наполеона, стремившегося произвести высадку на Британские острова громадного десанта, уже сосредоточенного вместе с транспортными судами на побережье пролива Ла-Манш, в районе Булони. Нельсон спас Англию от страшной опасности. Хорошо известен его исторический приказ перед боем: «Англия ожидает, что каждый исполнит свой долг».
Теперь этот исторический эпизод был использован в качестве агитационного средства. У памятника Нельсона производилась запись добровольцев в действующую армию. На домах прилегающих улиц и на особо воздвигнутых столбах были
размещены многочисленные плакаты, призывавшие жителей к поступлению в войска. Один из плакатов представлял картину Трафальгарского боя; сбоку был изображен однорукий адмирал Нельсон; надпись гласила: ’ «Англия ждет, исполните ли вы ваш долг в настоящее время!»
На других плакатах были изображены фигуры английских солдат, устремляющихся на врага с примкнутыми к винтовкам штыками; надписи были следующие: «Решайся— вступай в войска! Сюда, братцы, сюда, вы здесь нужны! Стой, кто идет? Если друг, то немедленно вступай в армию помогать своим братьям». Под плакатом, изображавшим отряд марширующих английских войск, окруженный наблюдающей толпой, стояла надпись: «Не стой в толпе и не глазей, ты нужен на фронте! Запишись сегодня же в солдаты!»
В окнах многих домов были вывешены особые почетные удостоверения, данные городским муниципалитетом тем семьям, члены которых уже сражались на фронте. Военные оркестры играли бравурные марши и национальные песни. Во время перерывов выступали с речами выдающиеся английские общественные деятели.
Каждого, прибывавшего в те дни в Англию, поражал исключительный размах всех приготовлений и мероприятий по созданию грандиозной армии и по надлежащему ее вооружению первоклассной техникой.
Англия вооружается, — вся страна живет этой идеей, вся страна сосредоточила свои силы и стремления для достижения победы.
Я не мог не поделиться своими мыслями с моим спутником.
— Вы правы, — ответил Кэрби.— При колоссальном размахе наших усилий, при исключительном темпе наших работ мы можем быть спокойными за конечный результат войны. Нам не страшны первоначальные неудачи. Наши безуспешные пока попытки продвинуться на французском фронте, неудача Дарданельской экспедиции, неблагоприятное для нас положение в Месопотамии — все это мы рассматриваем как временную ситуацию, которая нисколько не вызывает у нас паники. Англию с ее мощью не так-то легко повалить! Все, что вы видите кругом, должно в вас вселить непоколебимую уверенность в нашей конечной победе.
Кэрби был. прав. Все, что мы видели кругом, рождало такую уверенность. С этим чувством я и покинул Англию...
Фолькстоун, в котором мы сели на пассажирский пароход, совершавший рейсы через Ла-Манш, представлял собой небольшой городок с прекрасным пляжем для купанья и небольшой гаванью.
Вскоре мы двинулись к берегам Франции. Пароход был переполнен английскими солдатами и офицерами, возвращавшимися В' свои части, на фронт. Шли мы под охраной миноносцев.
Я стоял на палубе, облокотясь на поручни, и жадно всматривался в туманную даль. Там была Франция. Я стоял и думал: что предстоит мне еще впереди, какие встречи и события ожидают меня на Западном фронте?
15 июля этого года при разгроме нашими частями 52-го немецкого химического полка были захвачены секретные документы, раскрывающие подлые фашистские планы массового химического нападения на 'Красную армию, на наши мирные города и села. Эти документы не оставляют сомнений в том, что химическое нападение со стороны фашистов возможно в любую минуту.
Нужно помнить, что немцы впервые в истории войн применили такое коварное средство борьбы, как отравляющие ве.щества. Это было на западном фронте 22 апреля 1915 года. За пять минут первой газовой атаки, начавшейся внезапно, было поражено 15 тысяч французских солдат; из них 5 тысяч умерло от удушья.
Несомненно, подлый враг и сейчас попытается применить отравляющие вещества внезапно. Поэтому каждый советский гражданин должен быть во всеоружии. Тому, кто умеет бороться с отравляющими веществами, никакие газы не страшны.
Существенным элементом противохимической подготовки является уменье своевременно распознавать газы по их внешним признакам, по их действию на организм. •
Прежде всего следует знать, в каких условиях противник вообще может применить тот или иной газ. Если, например, враг перешел к обороне и стремится замедлить продвижение наших войск, — очевидно, он будет заражать местность стойкими отравляющими веществами — ипритом, люизитом. Продолжительность действия этих веществ в зависимости от их концентрации и условий погоды колеблется от 6 часов до нескольких дней.
Стремясь ослабить наших бойцов, изнурить их путем длительного пребывания в противогазах, противник попытается применять отравляющие вещества, которые действуют раздражающе на слизистые оболочки глаз и носоглотки. К таким относятся хлорацетофенон, ди-финилхлорарсин, бромбензилцианид. Даже в ничтожных концентрациях эти вещества раздражают слизистые оболочки, вызывая слезотечение, усиленный кашель, чихание.
Инж. Д. ГАМБУРГ
Зная, в чем заключается действие различных газов на организм, можно по этим признакам определять, какие отравляющие вещества применяет противник. Если, например, газ вызывает удушье, сильное раздражение дыхательных органов, можно предположить, что это хлор, фосген, дифосген. Иприт и люизит, как известно, вызывают нарывы на коже.
Однако наиболее простой и надежный метод распознавания отравляющих веществ — это определение их по запаху. Пользуясь этим способом при химической разведке, нужно придерживаться определенных правил.
Какие это правила? Прежде всего необходимо, находясь в надетом противогазе, произвести неглубокий вдох и обязательно через нос. -За-, тем по одному вдоху определить запах, так как обоняние при повторном вдохе притупляется. Оно притупляется также при курении. Поэтому, ведя химическую разведку,‘курить не следует.
После каждого испытания необходимо несколько раз выдохнуть воздух через нос и некоторое время не брать новой пробы.
Не всегда, однако, можно распознать отравляющие, вещества по запаху. Некоторые газы не имеют характерного запаха или же могут применяться в смеси с такими веществами, которые этот запах маскируют.
В подобных случаях следует воспользоваться другими характерными особенностями важнейших отравляющих веществ. К таким особенностям относятся форма газового облака, окраска его, вид местности, пораженной отравляющими веществами.
Каковы же основные признаки отравляющих веществ?
Иприт — темно окрашенная жидкость. Пары иприта издают слабый запах лука, чеснока или горчицы (в зависимости от примесей). Это отравляющее вещество относится к разряду стойких. Оно применяется
в артиллерийских химических снарядах, авиационных бомбах, специальных химических фугасах и минах.
. Местность заражается ипритом также при помощи специальных машин, которые переносятся людьми или автотранспортом; кроме то-то, это отравляющее вещество можно разбрызгивать с самолетов.
При свежем заражении ипритом на земле можно видеть масляные пятна или капли, на светлом песке— темные пятна, на снегу — коричневые пятна. Через сутки после заражения трава начинает увядать.
Окончательно в присутствии иприта легко убедиться, применяя так называемые индикаторы. Индикаторы — это химические вещества, которые, реагируя с тем или иным ОВ, меняют окраску или же дают в растворе осадок.
Простейшими индикаторами могут служить реактивные бумажки, которыми снабжаются химические разведчики. Нередко приходится прибегать к более сложным исследованиям.
Для обнаружения иприта применяется желтая бумажка, пропитанная краской метилрот с добавле-I нием щелочи. Эта бумажка краснеет при соприкосновении с местами, на которые попал иприт. Красная бумажка, пропитанная краской ' конго с добавлением щелочи, синеет при соприкосновении с ипритом.
Другим широко известным стойким отравляющим веществом является люизит. Это тяжелая маслянистая зелено-бурая жидкость. Запах паров люизита напоминает аромат герани.
Люизит применяется теми же  способами, что и иприт: артснаряды, авиабомбы, мины, наземные и воздушные приборы заражения. Пары люизита раздражающе действуют на
носоглотку, вызывая чихание.
Люизит оставляет темнобурые пятна на зелени, вызывает сплошную бурую окраску травы, меняет окраску некоторых цветов. Он также может быть обнаружен посредством реактивной бумажки.
К числу, нестойких отравляющих веществ относится фосген.
При обычных условиях этот газ бесцветен; он неприятно пахнет,
напоминая запах прелого сена.или гниющих фруктов.
В атмосфере, отравленной фосгеном, ощущается потеря вкуса, а иногда неприятный вкус при курении табака. Фосген применяется в минах, артснарядах, авиабомбах, а также выпускается волнами из специальных аппаратов. *
Для распознавания фосгена применяется так называемая английская бумажка. В обычном состоянии она имеет белый цвет, а в присутствии фосгена желтеет.
Сплошная мелкокристаллическая масса или порошок зеленого цвета, без запаха — так выглядит адамсит, отравляющее вещество, которым наполняются артиллерийские снаряды осколочного типа, авиабомбы, ядовитые шашки. Подвергаясь действию высокой температуры при разрыве снаряда или зажигании шашки, твердый адамсит превращается в дымовое облако. Это облако желтовато-зеленого цвета, с резкими, нерасплывающимися контурами. После того как частицы дыма осели на землю, адамсит практически безвреден. Присутствие этого отравляющего вещества легко обнаружить по его раздражающему действию на верхние дыхательные пути. Уже в небольших дозах он вызывает неудержимое чихание.
Так же как и адамсит, в осколочных снарядах, авиабомбах и ядовитых шашках применяется и другое отравляющее вещество — хлорацетофенон. Характерен для хлорацетофенона приятный аромат, щекочущий ноздри; этот аромат напоминает запах фиалки или черемухи. Хлорацетофенон сильно раздражает слизистую оболочку глаз, вызывая слезотечение. Дымовая
волна хлорацетофенона отличается белым или голубовато-белым цветом и характеризуется неясно очерченными, расплывчатыми контурами.
^)и^йнй.лхлАрарш.н
Для образования ядовито-дымной волны применяется также дифинилхлорарсин. Этот ядовитый газ распространяется в виде облака с характерным стальным оттенком. Да
же в очень небольших концентрациях дифинилхлорарсин вызывает чихание и кашель; однако после того как этот газ осядет на землю, он безвреден.
Важно помнить, что от любого из возможных отравляющих веществ имеются надежные средства защиты.
41
Винтовка
Изоочерк Л. Катковского
ШТЫК
МУШКА —
ЦДОМПОЛ
.ЦЕВЬЕ
ПРИЦЕЛ
ЗАТВОР
''„ШТЫКОВАЯ
ТРУБКА
ЗАТЫЛОК
1 Созданная пятьдесят лет тому назад «7,62-миллиметровая винтовка образца 1891 года» с небольшими изменениями дошла до наших дней.
СТВОЛЬНАЯ НАКЛАДКА
ЛОЖЕВОЕ КОЛЬЦО
СТВОЛЬНАЯ КОРОВКА
МАГАЗИННАЯ КОРОБКА
СПУСКОВАЯ —СКОБА СПУСКОВОЙ КРЮЧОК
Винтовка остается основным вооружением стрелка для поражения противника пулей, штыком и прикладом. Она проста в обращении и безотказна в бою. Винтовка всегда готова к немедленному действию.
ЛЕНЕК	ПРОТИРКА С ПАКЛЕН
* Ствол направляет полет пули. Внутри ствола имеются нарезы для придания пуле вращения во время полета. В задней части ствола устроен патронник, куда перед выстрелом вводится патрон.
“ На стволе наглухо навинчена ствольная коробка, служащая для помещения затвора. В передней части ствольной коробки прорезаны два окна: верхнее и нижнее. Верхнее окно открывается и закрывается движением затвора. К нижнему окну примыкает магазинная коробка.
ПОМОЩЬ БОЙЦАМ ВСЕВОБУЧА
РЕМЕНЬ
-ЛОЖЕВОЕ КОЛЬЦО
Консультация проф. В. Г. Федорова
СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ ПЛАНКА
4 Затвор служит для того, чтобы послать патрон в патронник, запереть патронник, произвести выстрел и извлечь из патронника стреляную гильзу. Состоит он из семи частей: стебля затвора, боевой личинки, выбрасывателя, курка, ударника, боевой пружины и соединительной планки. Все эти части соединяются при помощи соединительной планки.
ГРЕБЕНЬ КУРКА КУРОК
ГРЕБЕМЬ\КУРКА
СТЕБЕЛЬ ПРОДОЛЬНЫЙ КУРОК Х/41*®
ПРИКЛАД
винтовок выступ ви ------
КУРКА ВЫРЕЗ СТЕБЛЯ
УДАРНИК?
ВЕНЧИК. УДАРНИЬ
БОЕВАЯ. ПРУЖИНА
СВОЙ	СТВОЛЬНАЯ
КОРОБКА
5 Чтобы зарядить винтовку, нужно произвести пять действий.	„
Первое действ!не. Поворачиваем за рукоятку стебель затвора влево. При этом курок отходит назад, тянет за собой ударник и сжимает боевую пружину. Как это происходит? Задний конец стебля имеет винтовой вырез. Во Жемя вращения он скользит по такому же вырезу курка.
> курок вращаться не может, так как его гребень удерживается пазом ствольной коробки. Поэтому скольжение винтовых вырезов заставляет курок отходить назад.
6 Действие второе. Отводим затвор назад; окно ствольной коробки открывается.
Действие третье. Вставляем в пазы ствольной коробки обойму с пятью патронами и затем большим пальцем правой руки продавливаем патроны в магазинную коробку. А обойму выбрасываем.
ЛОПАСТЬ ОТСЕЧКИ-‘ОТРАЖАТЕЛЯ
РУКОЯТКА
СТЕБЕЛЬ ЗАТВОРА.
ПАТРОНЫ
СКОШЕННАЯ BblEMKA
Отсекающий &УБ ОТСЕЧКИ-•ОТРАЖАТЕЛЯ
ОТСЕЧКА- ОТРАЖАТЕЛЬ
ПОДАЮЩИЙ? МЕХАНИЗМ
ПРУЖИННАЯ ЧАСТЬ О Т СЕ КАЮ ЩИЙ ЗУБ
1 Внутри ствольной коробки, в левой ее части, находится отсечка-отражатель. Когда мы продавливали патроны в магазинную коробку, отсечка-отражатель отошла в сторону. Пропустив четыре патрона, отсечка-отражатель в силу своего пружинящего свойства возвращается в исходное положение и упирается отсекающим зубом в верхний патрон. Пятый патрон остается в окне ствольной коробки, немного выдаваясь из него.
I Действие четвертое. Двигаем затвор вперед. При втом боевая личинка, представляющая собой переднюю часть затвора, толкает верхний патрон в патронник.
^Действие пятое. Поворачиваем затвор направо. Ло-мсть отсечки-отражателя скользит по скошенной выемке стебля* затвора и отходит. Отсекающий зуб освобождает четвертый патрон. Под действием подающего механизма датроны в магазинной коробке поднимаются, и верхний патрон прилегает снизу к затвору.
'СТВОЛЬНАЯ	КОЛЬЦЕВОЙ ПАЗ
КОРОВКА	ВОЕВАЯ ЛИЧИНКА[ Т1АТ5?РН

СТЕБЕЛЬ
СК.ОС ОКНА , СТВОЛЬНОЙ
БОЕВЫЕ-ВЫСТУПЫ

КОРОВКИ
11! Одновременно с этим, при поворачивании затвора направо, стебель затвора скользит своим скосом по скосу ствольной коробки и еще на некоторую величину сжимает боевую пружину. В этот же момент выступы боевой личинки заходят в кольцевой паз ствольной коробки и надежно запи- рают патронник.
КУРОК
взвод"-ШЕПТАЛО'
Б О ЕБАЯ ПРУЖИНА КАПСЮЛЬ
ПАТРОН
УДАРНИК СПУСКОВАЯ ПРУЖИНА t 'СПУСКОВОЙ
/СПУСКОВОЙ МЕХАНИЗМ 11а курок, наткнувшись боевым взводом на шептало спусковой пружины, останавливается и удерживает ударник «на боевом взводе». Теперь можно произвести выстрел. Нажимаем на спусковой крючок — курок освобождается, и боевая пружина резко толкает ударник вперед. Боек разбивает кап-
сюль патрона, и происходит выстрел.
12 Для перезаряжания винтовки снова поворачиваем и отводим затвор назад. Зуб выбрасывателя извлекает из патронника стреляную гильзу.
ОТРАЖАЮЩИЙ ЗУБ ОТСЕЧКИ-ОТРАЖАТЕЛЯ 13 Наткнувшись на отражательный зуб отсечки-отражателя, гильза выбрасывается в сторону. Затем двигаем затвор вперед, посылая в патронник очередной патрон и взводя ударник. Винтовка готова к следующему выстрелу.
Из винтовки' можно сделать десять прицельных выстрелов в минуту.
ХОМУТИК----НАМУШНИК>
ПРИЦЕЛЬНАЯ КОЛОДКА
ПРИЦЕЛЬНАЯ ПЛАНКА СТВОЛ МУШКА 14 Для наведения винтовки на цель и придания ей различных углов возвышения на стволе укреплены секторный прицел и мушка.
ЛИНИЯ ПРИЦЕЛИВАНИЯ ЛИН№[---хПОЛЕТА^
Я ПРИЦЕЛ СТВОЛ МУШКА^ЧИР-^ПРИЦЕЛА 15 Чем дальше находится цель, которую мы хотим поразить, тем больше надо поднять дульную часть ствола. Передвигая хомутик по прицельным планкам вперед, мы заставляем прицельную рамку подниматься выше. И чтобы видеть цель одновременно через прорезь прицела и мушку, невольно задираем ствол кверху.
Прицельная дальность стрельбы из винтовки — 2000 метров.
ТРУБКА ШЕЙКА	ЛЕЗВИЕ

ЗАЩЁЛКА*
16 В рукопашном бою стрелок поражает врага штыком и прикладом. Четырехгранный стальной штык насаживается штыковой трубкой на конец ствола и удерживается на нем особой защелкой.
Вес винтовки со штыком — 4,5 килограмма.
17 Для сверхметкой стрельбы существует снайперовская винтовка. Она отличается от обычной тем, что имеет над ствольной коробкой специальный оптический прицел и изогнутую рукоятку затвора. У снайперовской винтовки штыка нет.
Опыт Лондона борьбы с пожарами от ровок необходимо, пожарных команд, количество мелких, распределен-
ных по всему городу. Такие команды снабжены легкими, подвижными машинами вроде этого пожарного мотоцикла. Насос его работает от 8-цилиндрового ра и подает 2000 л воды в минуту. («Попюляр Механике», 75, № 6.)
Мощный рентгеновский аппарат для просвечивания металлов изготовлен в США. Он питается током напряжением в 1 млн, вольт. Рентгенограмму стального изделия толщиной в 12,5 см аппарат дает в 5 (минут. До сих hop для этого требовалось не менее ЗИ часов. («Сайдс Ньюз Леттер», т. 38, № 26.)
струировака одним калифорнийским изобретателем. Она состоит из ряда термоэлементов, которые попеременно нагреваются на солнце и охлаждаются в тени. Это дает электроэнергию, достаточную для питания трех лампочек. («Попюляр Механике», т. 75, № 6.)
Портативная радиостанция испытывается в пехотных частях США. Станция вмещается в ранце и носится в походе одним человеком. Дальность действия ее— 6 км. («Электронике», т. 14, № 3.)
«Однокрылый поднимающийся мост», построен в Тексасс (США). Длина подъемного полета —70 м. («Энджиниринг Ньюз Рикорд», Т. 126, № 9.)
«Механический ослик», применяемый на американских предприятиях в качестве внутризаводского транспорта, обладает большой маневренностью. Он состоит из одного колеса с мотором внутри. («Попюляр Механике», т. 75, № 6.)
Уарийжом
«Невидимый авиазавод» строится в Калифорнии. Этот завод не имеет окон и тщательно камуфлирован краской и растительностью; крыша его бомбами не пробивается, а важнейшие цехи расположены в подземных убежищах. («Фляинг», т. 28, № б.)
Крупнейший вулканизатор для изготовления автомобильных покрышек построен заводом Болдвин (Филадельфия). . Высота вулканизатора достигает 9 м. («Машинери», т 47, № 10.)
Быстроходные гидравлические прессы давлением в 5000 т строятся американским заводом для английской авиапромышленности. Прессы предназначены для быстрого изготовления крупных и сложных частей фюзеляжа бомбардировщиков. («Аэро*Дайджест», т. 38, № 6.)
для по-
Носилки ..........
страдавших от бомбардировок, требующие только одного носильщика, появились в Англии. Раненый удобно прикрепляется к носилкам ремнями. («Попюляр Механике», т. 75, № б.)
Исключительно портативная пишущая машинка выпущена в Швейцарии. Размер ее 27 X 27 X 6 см. Машинка с футляром свободно помещается в обычном портфеле. («Попюляр Сайнс», т. 138, № 4.)
Гигантский токарный станок, • установленный на заводе' Вестингауз (США), обрабатывает изделия диаметром до 16 м. Он применяется при изготовления статоров гидрогенераторов для новых электростанций, сооружаемых в связи с 'расширенной программой военного строительства. («Машинери», т. 47, № 6.)
Истребитель-перехватчик «Молния» фир-ы «Рипаблик» проходит испытания в ША. Это одноместная машина, снабжен-ая мотором в 2000 л. с. Истребитель порыт прочной броней, хорошо вооружен и бладает большой скороподъемностью.
<Аэро-ДайДжест», т. 38, № 6.)
Безопасность летчика при капотировании самолета в момент посадки обеспечивается особым приспособлением авиаконструктора А. Северского (США). Прочный штифт автоматически выдвигается над кабиной при опускании шасси перед посадкой. Если машина переворачивается, штифт принимает удар на себя и не допускает соприкосновения кабины с землей. («Попюляр Сайпс», т. 138, № 6.)
Лампа-вспышка нового типа , выпущена в США. Вместо алюминиевой фольги в колбе сгорает особая паста. Вспышка длится всего 0,01 секунды. Поэтому при ней можно фотографировать даже быстро движущиеся объекты.
Складной карманный примус выпущен в США. Горелка устроена но принципу паяльной лампы и не гаснет на ветру. Размер сложенного примуса 6X11Х Х>4 см. («Попюляр Меканикс», т. 75, № 5.)
Пластичная древесина получена американской лабораторией лесоматериалов. Обработанная раствором мочевины, высушенная и прогретая, эта древесина легко гнется, скручивается, куется. Остынув, она сохраняет приданную ей форму и все механические свойства дерева. («Помоляр Сайис», т. 138, № 6.)
Для преодоления проволочных заграждений в армии США применяются легкие маты из проволочной сети, переплетенной парусиновыми полосками. («Попюляр Меканикс», т. 75, № 6.)
Газгольдеры для сжиженного светильного газа появились в США. Они термоизолированы слоем пробки в 90 см и содержат газ температурой около минус 160°. («Попюляр Сайис», т. 138, № 6.)
Стальные бомбоубежища установлены на дорогах Англии для полисменов и солдат, регулирующих движение. Эти небольшие убежища хорошо защищают от осколков фугасных авиабомб. («Стил», т. 107, № 25.)
Международный рекорд продолжительности полета на геликоптере установлен И. Сикорским. Геликоптер продержался в воздухе 1 час 32 мин. 30 сек. Машина поставлена на резиновые поплавки и превращена в гидрогеликоптер. («Аэро-Дайджест», т. 3, № 6.)
Новейшая американская машина войсковой авиации предназначена для связи, корректировки артстрельбы и пр. Посадочная скорость ее крайне мала, так что аэродромом могут служить даже небольшие и неровные площадки. («Фляинг», т. 28, № 6.)
Бункер для угля, показанный на фото, изготовлен дуговой сваркой. Конус диаметром в 3,8 и и высотой в 2,4 и составлен из 93 полос мягкой стали. («Белдинг Энджинир», т. 2, № 3.)
Рисунки А. КАТКОВСКОГО
По шоссе быстро мчится автомобиль. Неожиданно раздается сухой треск, напоминающий выстрел, и машина, проехав еще несколько метров, останавливается. Дальше двигаться нельзя. Требуется заменить поврежденную шину запасной.
Эта картина хорошо знакома каждому шоферу. Прокол шин — основной бич автомобильного транспорта.
С тех пор, как появилась пневматическая шина, изобретательская мысль непрерывно работает над тем, чтобы обезопасить ее от проколов. Какие только средства не испытывались! Применяли стальные пластины, прокладки из войлока и верблюжьей шерсти, тягучие жидкости, липкие ткани и многое другое. Однако все это не устранило проколов шин. Шины попрежнему раньше срока выбывают из строя и отправляются в ремонт. •'
Обычно ремонт автокамер производится в мастерских, оборудованных аппаратурой для вулканизации резины.
Сущность процесса вулканизации заключается в химическом соединении серы и каучука, входящих в состав резиноврй смеси. В результате каучук приобретает совершенно новые и весьма ценные свойства. Сырой каучук, подобно глине, материал пластичный; он сохраняет любую приданную ему форму. Вулканизированный каучук становится эластичным, гибким; после прекращения деформирующего усилия он возвращается к начальной форме.
Назначение вулканизации при ремонте шин — создать монолитное соединение вновь наложенных починочных материалов (сырой резины) с покрышкой или камерой.
Но как быть в пути, если нет запасных шин? В этом случае шофер оказывался в затруднительном положении. Существует, правда, так называемый холодный способ ремонта. Он состоит в следующем. Проволочной щеткой или наждачной бумагой зачищается поврежденное место камеры. Точно так же зачищается заплатка с той стороны, которой она накладывается на камеру. Зачищенные места камеры и
заплатки промывают бензином, после чего промазывают не менее двух раз резиновым клеем. После каждой промазки, а также и перед накладкой заплаты клею дают подсохнуть в течение 15 минут. Надо-, женная заплата плотно прижимается к камере.
Такой способ ремонта, однако, малонадежен. В процессе дальнейшей работы автокамера из-за сильного нагревания внутри покрышки не в состоянии удержать резиновую заплату. Последняя быстро отклеивается, и шина снова оказывается негодной.
Пришлось изыскивать другие способы ремонта автокамер в пути. Появились электрические вулканизаторы, работающие от автомобильных аккумуляторов, а также бензиновые вулканизаторы. Однако они не получили широкого применения. Электрический вулканизатор требует много электроэнергии и часто вызывает порчу аккумуляторной батареи; помимо того, этот прибор неудобен в обращении. Что касается бензинового вулканизатора, то он опасен в пожарном отношении. К тому же качество ремонта получается довольно низкое.
В последнее время широко распространяется новый способ ремонта камер — вулканизация пиротехническими шашками.
Понятно, эти шашки не взрывного действия. Изготовленные специальным способом, они предназначены только для теплоотдачи, то есть для создания соответствующей температуры, необходимой при вулканизации.
Циротехническая шашка представляет собой металлическую чашечку, в которую закладывается бри-кетка, сделанная из прессованной бумажной массы. Брикетка пропитана горючим веществом. Ко дну чашечки с наружной стороны прикладывается заплатка из сырой резины толщиной в 2 миллиметра. Этой заплаткой и ремонтируется поврежденное место камеры.
Чтобы произвести опрессовку (прижим) пиротехнической шашки, к камере во время ремонта необходимо какое-то приспособление. Таким приспособлением служат специаль-
ные скобы с подставками, так называемые струбцины. Они бывают двух типов. В одном случае струбцина снабжена зажимными винтами для крепления ее к рабочему месту. В качестве рабочего места обычно используются в пути подножка или багажник автомобиля, а в гараже — верстак. Другой тип струбцины — более упрощенный. Ее можно применять тогда, когда первое приспособление не к чему прикрепить. Эта струбцина удобна для малолитражных автомобилей, мото-1ИКЛОВ, велосипедов.
С помощью таких приспособлений ( пиротехнических шашек ремонт 1роизводится очень просто.
Поврежденное место камеры хорошо зачищают особым напильником — рашпилем. После зачистки камеру кладут на площадку струбцины поврежденным местом кверху й накладывают на нее пиротехническую шашку с резиновой заплатой. Затем шашка винтом струбцины туго прижимается к камере. После этого поверхность брикетки в каком-либо месте разрыхляется острием и зажигается спичкой. Шашка начинает тлеть. При этом резина разогревается до температуры 135—150 градусов и происходит вулканизация заплаты камеры. Процесс вулканизации длится 5—6 минут.
Пользование пиротехническими шашками полностью устраняет применение резинового клея и бензина, значительно упрощает и ускоряет ремонт камер в пути. Качество ремонта получается такое же, как и при обычной вулканизации резины в мастерских.
Новый способ вулканизации камер в пути очень удобен и прост; он доступен не только квалифицированным шоферам, но и спортсменам-любителям, мотоциклистам, велосипедистам. Особенное значение приобретает он в условиях войны.
Взяв с собой запас пиротехнических шашек, можно спокойно отправляться в дальний путь.
МНОГОСТВОЛЬНЫЙ ПИНОЧЕТ
Ю. ПЕТРОВСКИЙ
Английские линкоры располагают мощными средствами защиты против нападения воздушных фашистских пиратов. На вооружении линкоров имеются крупнокалиберные зенитные орудия, которые могут поражать высоко летающие самолеты противника.
Однако опасным врагом крупных военных кораблей могут оказаться пикирующие бомбардировщики. При пикировании самолет значительно снижается, к тому же снижение происходит на очень большой скорости и продолжается весьма недолго. В этих условиях вести по нему огонь из дальнобойных зенитных орудий не совсем удобно.
В последнее время на английских линкорах появилось новое весьма эффективное средство борьбы с пикирующими бомбардировщиками — многоствольный миномет. Подробные данные о нем не опубликованы. Известно лишь, что этот миномет состоит из двадцати отдельных стволов. Калибр каждого ствола —290 миллиметров, длина — 2,5 метра.
Из такого миномета можно вести залповый огонь, при котором одновременно навстречу фашистскому хищнику пометит двадцать  снарядов. Вес одного снаряда, по сообщениям печати, равен 50 килограммам. Таким образом, один залп — это тонна разящего металла. Благодаря тому, что она вылетает не из одного, а из двадцати стволов, площадь поражаемое™ весьма значительна и поэтому вероятность попадания очень велика.
На кдждом линкоре установлено несколько таких минометов. Возможно, что они найдут применение .не только против воздушного противника, но и при борьбе с неприятельским флотом, особенно ночью
или в тумане, когда вести точный прицельный огонь трудно.
На снимке — крупнейший английский линкор «Георг V». В белых квадратах — многоствольные минометы.
47
На первый взгляд такой вопрос покажется нелепым. Ясно, что одна минута может продолжаться только одну минуту.
£№ятШв1л
Внимательно наблюдая, как на берег или на судно набегают волны, можно заметить, что не все они одинаковой величины: высота их последовательно нарастает и убывает.
Какая же по счету волна достигает наибольших размеров?
Моряки древности верили в особенную силу девятой волны — так называемого «девятого вала». О нем упоминают многие поэты от Овидия до-Пушкина. В поэме «Евгений Онегин» имеются строки:
На берег радостный выносит Мою ладью девятый вал.
ОТВЕТЫ НА ВОПРОСЫ «ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?» (См. «Техника — молодежи» № 7—8)
1. Марс — так называется площадка на верхушке мачты. На марсе устанавливаются посты управления огнем, прожекторы, дальномеры и мелкая зенитная артиллерия.
2. Выстрелом называется горизонтальное бревно, идущее от борта корабля над водой. Оно служит для перехода людей на шлюпки и катеры, которые во время якорной стоянки прикрепляются к 'висячим веревочным лестницам.
3. На свойстве быстро вращающегося волчка сохранять неизменным направление своей оси основан применяемый на кораблях гирокомпас.
4. Катапульта — так называется древняя метательная машина. На современных военных кораблях катапульты применяются для запуска самолетов.
5. Эхолот — прибор, позволяющий определить глубину моря с помощью эха — отражение звука от дна.
Это не всегда так.
Новый день, час, минута начинаются на Земле от условной линии, проходящей через Берингов пролив. Пусть, например, в Уэллене, расположенном на берегу этого пролива, началась первая минута какого-либо дня. Через 60 секунд наступит вторая минута. Начало второй минуты (или конец первой) будет «мчаться» на запад со скоростью вращения Земли и приблизится к условной линии спустя 24 часа. В этот момент начинается вторая минута следующего дня.
Следовательно, каждая минута продолжается на земном шаре: 60X24+ 1=1441 минута.
Существует народная поговорка: («Катит беда, что девятая волна».
Однако верно ли, что девятая волна самая сильная? Наблюдается ли в действительности такое явление природы?
На самом деле девятая по счету волна не обязательно наибольшая; в одних случаях это может быть шестая, в других — десятая. Никакого определенного порядка в этом чередовании нет.
Причина постепенного нарастания и убывания высоты набегающих волн состоит в том, что на одну группу волн налагается другая, порожденная новым порывом изменчивого ветра; сложение же двух групп волн (должно вызывать в подобных случаях чередование постепенно нарастающих и убывающих волн.
6.	По команде «суши весла» их поднимают д разворачивают лопастями параллельно поверхности воды.
7.	Остойчивость — способность военного корабля держаться иа воде в прямом положении и возвращаться в это положение, как только сила, стремящаяся накренить корабль, перестает действовать.
8.	В эпоху парусного флота скорость судна измеряли с_ помощью лага — конуса, который опускали за борт. К лагу привязывалась тонкая веревка с завязанными на ней узлами, равно отстоящими друг от друга. По мере продвижения судна лаг, остававшийся неподвижным, разматывал веревку с узлами. Часовая скорость корабля в милях соответствовала количеству узлов веревки, прошедших мимо наблюдателя в течение минуты.
СОДЕРЖАНИЕ
Полковник Н. ПОДОРОЖ-
НЫЙ— Народное ополчение .......... 1
А. ДЭВЛЕТ — Дом-крепость ............ 4
Боевые эпизоды..... 6
М. ПЕТРОВ- Борьба с танками...........12
Н. ПАШИН - Люди одного завода.........16
Инж. А. ИОСИФЬЯН-
Сельсины..........18
„Солнечный детонатор'* 20
Инж. А. МОРОЗОВ—Древесина на войне . ... 21
В. ЮРЬЕВ—На выставке трофеев...........24
В. ХОЛОДКОВСКИЙ -
Родная кровь .... 26
Ю. ВЕБЕР — Истребляй фашистский десант! . 29
Проф. В. ФЕДОРОВ -
В поисках оружия (литературная редакция
Ю. Вебер).........33
Инж. Д. ГАМБУРГ —
Учись распознавать газы ...............40
А. КАТКОВСКИЙ - Винтовка ......... 42
За рубежом........44
Инж. В. БЕРЕЗКИН —
Вулканизация на ходу . 46
Ю. ПЕТРОВСКИЙ-Многоствольный миномет . 47
Сколько минут в минуте? ...............48
Девятый вал..........—
Ответы на вопросы „Знаете ли вы?" .........—
Ответы на кроссворд-рассказ „Случай в воздухе" .............—
Обложка художника П. Кир-пичева к очеркам „Боевые эпизоды”.
Ответы на кроссворд-рассказ «Случай в воздухе» (См. № 7—8)
1—35. Насос. 2—7. Кабина. 4—23. Бак. 8—10. (Ямы. 9—40. Маска. 11—13. Газ. 12—63. Аэропорт. 14—19. Радист, 21—53. Сводка. 24—29. Колесо. 30—34. Вираж. 39—43. Шасси. 39—111, Штопор. 46—68. Лодка. 51—90. Борт. 53—60. Аэродром. 62—179. Запуск. 64—67. Курс. 68—119. Тип. 69—79. Наблюдатель. 69—121. Нос. 72—124. Люк. 76—143, Трос. 78—127. ' Лед. 80—164. Крыло. 81—168. Виток. 82—87. Облака. 88—96. Автопилот. 90—105. Ориентир. 103—162. Трап. 106—111. Прибор. 112—118. Потолок. 116—175. Очки. 119—125. Посадка. 131—134. Груз. 135—139. Ручка. 140—144, Хвост. 145—155. Маслопровод. 155—187. Дроссель. 157—161. Бочка. 162—169. Площадка. 170-174. Рубка. 180—183. Крен. 183—186. Шлем.
Ответств. редактор
полковник Е. БОЛТИН
Л147752. Подписано «ТпечаяГК'9. 41 г. 6 п. л. (I01 2 3 4 5/, уч.-изд. л.). 57 600 зн. а печ. л. Заказ № 1596. Тираж 78 000. Цена 2 р.
Фабрика детской книги Издательства детской литературы Нархомпроса РСФСР. Москва, Сущевский вал, 49.
20-30 w земли
Майор С. ГЕРБАНОВСКИЙ
ЩЕЛЬ ЗИМОЙ
Щель — простейшее укрытие, которое, как показал опыт войны, а также противовоздушной обороны [Лондона и Москвы, служит надежной защитой от осколков фугасных авиабомб, от действия взрывной волны и пулеметного огня с самолетов. Известны случаи, когда фугасные авиабомбы рвались буквально в нескольких шагах от щели, не причиняя никакого вреда тем, кто в ней укрывался.
Отрыть узкую и глубокую щель, приспособить ее под укрытие можно очень быстро и весьма простыми средствами. Нетрудно оборудовать такое укрытие и к осенне-зимнему !сезону.
। Щель может быть устроена во дворе дома, на пустыре, площади, бульваре, в саду, на огороде и т.д. Расстояние от нее до ближайшего здания должно быть больше высоты последнего, чтобы в случае разрушения здания щель не была завалена обломками. Кроме того, одну щель от другой не следует располагать ближе чем на 10 метров. Все это необходимо для того, чтобы свести возможные потери к минимуму. По этой же причине щель, рассчитанная более чем на 5—6 человек, устраивается в виде ломаной линии и обязательно с двумя выходами, один из которых [запасный.
Обычные размеры щели таковы: по дну ширина ее равна 0,6 метра, по верху—1,2 метра, глубина щели—.1,-8—2 метра.
При устройстве щели применительно к осенне-зимним условиям особенно важно защитить ее от -проникновения влаги. Что для этого нужно сделать?
По дну щели, поперек ее, через каждые полметра укладываются коротыши (короткие поленья). Поверх них вдоль щели настилается дощатый пол. Если по местным -условиям возможно появление грунтовой воды, то у обоих входов устраиваются колодцы глубиною в полметра. Колодцы сверху покрываются решеткой из жердей или досок. Дно щели делается с уклоном В сторону колодцев, чтобы туда стекала вода. Время от времени вода из колодцев вычерпы-; вается.
Стены щели одеваются досками или жердями. Для этого через каждые 0,75 метра вдоль стен забиваются длинные колья толщиной в 12—1.5 сантиметров. Колья углуб-[ ляются в землю на полметра. Кроме того, каждый кол закрепляется । проволочной оттяжкой. Она тянется от верхнего конца кола горизонтально по канавке, отрытой в зем-
наклонно поставленную дверную раму. На занавес набиваются деревянные планки: со стороны, обращенной к щели, по ширине входа, а с наружной стороны — более
длинные. Благодаря планкам зана-
ле. Длина оттяжки — 3—4 метра.
вес всегда прижат к наклонной
Между кольями, расположенными друг против друга, устраиваются распорки. Такое крепление кольев придает прочность всей деревянной обивке щели.
Когда готовы стены, можно приступить к устройству верхнего перекрытия. Сначала по краям щели укладываются лежни — бревна, доски или жерди. На лежни поперек щели настилаются вплотную тонкие, 15—17-сантиметровые бревна (накатник); промежутки между ними заделываются щепой, ветвями и пр., чтобы земля не ссыпалась внутрь щели. Затем сверху накатника насыпается 5-сантиметровый слой глины с песком. Этот слой делается с небольшим уклоном к краям щели. Поверх него кладется внахлестку толь или какой-либо другой материал — фанера, старое железо, рубероид, на который насыпается слой жирной глины толщиной в 10—15 сантиметров. Все это сверху покрывается земляным слоем толщиной в 20—30 сантиметров. Такое покры-
тйе дает надежную- защиту от случайных осколков снарядов зенитной артиллерии, от непогоды и от просачивания внутрь вместе с водой ОВ (в случае их применения противником).
Чтобы вода не просачивалась у краев щели, все укрытие окаймляется снаружи канавой; глубина ее — 20 сантиметров.
Вход в щель делается утепленным. Можно изготовить занавес из брезента, одеяла, холста или какого-нибудь другого прочного ма-> териала. Занавес навешивается на
раме.
Можно сделать и обычную деревянную дверь, обитую изнутри картоном, войлоком, плотной тканью. Нужно только, чтобы дверь плотно закрывала вход. Чтобы вода не проникала в щель через входное отверстие, оно перекрывается большим фанерным листом.
Для полного утепления щели в ней устанавливается небольшая железная печь-времянка. Такую печь цилиндрической формы нетрудно изготовить из старого железа. Печь ставится в нише размером с полметра на полметра. Труба печи выводится из щели под небольшим углом с таким расчетом, чтобы она нигде не пересекала верхнего деревянного перекрытия. Конец выведенной наружу трубы снабжается колпачком для защиты от дождя и в целях светомаскировки.
Цилиндрическая печь такой конструкции удобна тем, что она не дымит, не дает искр и топливо в ней сгорает медленно. Можно вос-
пользоваться и другими типами времянок.
В щели возможно также электрическое освещение и даже радиотрансляционная точка. При этом проводка обязательно должна быть гидроизолирована.
В стенах щели можно отрыть несколько ниш для разных целей — для хранения воды, для аптечки, запасных противогазов, топлива и пр.
На рисунке изображена щель, в которой может вместиться 10—12 человек. .