Text
                    . -ISSN 0134-92IX
★ЖБШОЕ
ВОЕННОЕ ОБОЗРЕНИЕ

ОБРАЗОВАНИЕ СССР — ВЕЛИЧАЙШАЯ ЗАСЛУГА ЛЕНИН- СКОЙ ПАРТИИ БОЛЬШЕВИКОВ, МНОГОНАЦИОНАЛЬНОЙ ПО СВОЕМУ СОСТАВУ, ГЛУБОКО ИНТЕРНАЦИОНАЛИСТСКОЙ ПО ИДЕОЛОГИИ И ПОЛИТИКЕ, ОРГАНИЗАЦИОННОМУ СТРОЕНИЮ, ПРИНЦИПАМ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ. ИЗ ПОСТАНОВЛЕНИЯ ЦК КПСС «О 60-И ГОДОВЩИНЕ ОБРАЗОВАНИЯ СОЮЗА СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК»
^ЗАРУБЕЖНОЕ ВОЕННОЕ ОБОЗРЕНИЕ 12. 1982 . СОДЕРЖАНИЕ ДЕКАБРЬ Обращение Центрального Комитета КПСС, Президиума Верховного Со- вета СССР, Совета Министров СССР к Коммунистической партии, к совет- скому народу Информационное сообщение о Плену- ме Центрального Комитета Коммуни- стической партии Советского Союза Речь товарища Ю. В. Андропова Речь товарища К. У. Черненко Юрий Владимирович Андропов 5 1 8 9 13 Образование СССР — событие всемир- но-исторического значения 14 ЕЖЕМЕСЯЧНЫЙ ЖУРНАЛ ОБЩИЕ ВОЕННЫЕ ПРОБЛЕМЫ И. Белов — НАТО: курсом конфронта- ции и авантюризма С. Иванов — США : торговля оружием — угроза миру Ю. Сашин — Морально-политическое состояние личного состава бундесвера Н. Николаев — Военно-учебные заве- дения Франции 19 26 32 34 МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ СОЮЗА ССР СУХОПУТНЫЕ ВОЙСКА П. Исаев — Борьба с танками А. Симаков — Воздушно-десантные войска Франции В. Августинович — Совершенствование систем управления огнем танков Г. Иванов — Нейтронное оружие 37 42 46 50 Издательство «Красная звезда» МОСКВА ВОЕННО- ВОЗДУШНЫЕ СИЛЫ Л. Орлов — Методика обучения летно- го состава на тренажерах Л. Андреев — Боевые возможности лег- кого штурмовика «Альфа Джет» Ю. Беляев — Планы оснащения бом- бардировщиков B-52G новыми дви- гателями П. Иванов — Американский тактиче- ский истребитель F-5Q «Тайгершарк» В. Дмитриев — Новое авиационное кас- сетное оружие капиталистических стран 55 60 65 66 68
ВОЕННО- МОРСКИЕ СИЛЫ . В. Мосалев — Принципы использова- ния подводных разведывательно-ди- версионных подразделений 73 В. Михайлов — Морская пехота Испании 78 А. Вишневский — Десантные корабли ВМС европейских стран НАТО 80 А. Кораблев — Корабельный состав ВМС стран НАТО 85 СООБЩЕНИЯ, СОБЫТИЯ, ФАКТЫ -f- Учение ВМС НАТО «Детерент форс- 82» -f- Испания: проблемы остаются -ф-Новая система управления ПВО Япо- нии -f- Шведская гаубица Военно- медицинские контейнеры стран НАТО -f- Аэродромная аварийная тормозная система 87 ИНОСТРАННАЯ ВОЕННАЯ ХРОНИКА 91 93 ПЕРЕЧЕНЬ ПУБЛИКАЦИЙ ЖУРНАЛА В 1982 ГОДУ ЦВЕТНЫЕ ВКЛЕЙКИ + Шведская 155-мм буксируемая гау- бица FH77B + Английский тактиче- ский истребитель с вертикальным или укороченным взлетом и посадкой «Хар- pnep-GR.3» + Западногерманский лег- кий штурмовик «Альфа Джет» + Анг- лийский десантно-вертолетный корабль- док L11 «Интрепид» Статьи советских авторов и хроника подготовлены по материалам иностранной печати. В номере использованы иллюстрации из справочника «Джейн» и журналов: «Авиэйшн уик энд спейс текнолоджи», «Армада Интернэшнл», «АэроСпейс Интернэшнл», «Вертехник», «Дефенс», «Интеравиа», «Интернэшнл дефенс ревью», «Милитэри ревью», «НАТО'с фифтин нейшнз», «Нэшнл дефенс», «Просидингс», «ТАМ», «Флайт Интер- нэшнл», «Фотограмметрик инджиниринг энд римоут сенсинг». Во всех случаях полиграфического брака в экземплярах журнала просим обра- щаться в типографию издательства «Красная звезда» по адресу: 123826, ГСП, Москва, Д-317, Хорошевское шоссе, 38; отдел технического контроля, тел. 255-28-34. Всеми вопросами подписки и доставки журнала занимаются местные и областные отделения «Союзпечати». РЕДАКЦИОННАЯ КОЛЛЕГИЯ: И. И. Бугров (главный редак- тор), Н. А. Бурмистров, В. С. Диденко, Е. И. Долгополов, В. А. Кожевников, А. А. Коробов (зам. главного редакто- ра), В. В. Лёвин (ответственный секретарь), Г. И. Пестов (зам. главного редактора), Л. К. Петухов, Р. Г. Симонян, А. К. Слободенко, Н. И. Сорокин, Н. И. Староверов, Л. Ф. Шевченко. Адрес редакции: 103160, Москва, К-160. Телефоны: 293-01-39, 293-64-37. Художественный редактор В. Мазниченно. Технический редактор Н. Есакова. © сЗарубеждое военное обозрение», 1982.

тяжелу менны; ШИЙ П1 Bi важней Велика низаци са Лео Ильич ципиал С НОГО С( Совета следов; соверш Ленине образе; щаяся стратег на под оборон; Н полити трудни импери рового движен П йены ; неразр; нентах тернац
ОБРАЩЕНИЕ ЦЕНТРАЛЬНОГО КОМИТЕТА КПСС, ПРЕЗИДИУМА ВЕРХОВНОГО СОВЕТА СССР, СОВЕТА МИНИСТРОВ СССР К КОММУНИСТИЧЕСКОЙ ПАРТИИ, К СОВЕТСКОМУ НАРОДУ Дорогие товарищи! Коммунистическая партия Советского Союза, весь советский народ понесли тяжелую утрату. Из жизни ушел верный продолжатель великого дела Ленина, пла- менный патриот, выдающийся революционер и борец за мир, за коммунизм, крупней- ший политический и государственный деятель современности Леонид Ильич Брежнев. Вся многогранная деятельность, личная судьба Л. И. Брежнева неотделимы от важнейших этапов в истории Страны Советов. Коллективизация и индустриализация, Великая Отечественная война и послевоенное возрождение, освоение целины и орга- низация исследований космоса — это и вехи биографии славного сына рабочего клас- са Леонида Ильича Брежнева. Всюду, куда бы ни направляла его партия, Леонид Ильич беззаветно, с присущими ему энергией и настойчивостью, смелостью и прин- ципиальностью боролся за ее великие идеалы. С именем товарища Брежнева, с его неутомимой работой на постах Генераль- ного секретаря Центрального Комитета КПСС и Председателя Президиума Верховного Совета СССР советские люди, наши друзья во всем мире справедливо связывают по- следовательное утверждение ленинских норм партийной и государственной жизни, совершенствование социалистической демократии. Он мудро направлял деятельность ленинского штаба партии — ее Центрального Комитета, Политбюро ЦК, показывая образец умелой организации дружной коллективной работы. Ему принадлежит выдаю- щаяся роль в выработке и осуществлении экономической и социально-политической стратегии партии на этапе развитого социализма, в определении и реализации курса на подъем народного благосостояния, в дальнейшем укреплении экономического и оборонного могущества нашей страны. Непреходящи заслуги Леонида Ильича Брежнева в формировании и проведении политики нашей партии на международной арене — политики мира и мирного со- трудничества, разрядки и разоружения, решительного отпора агрессивным проискам империализма, предотвращения ядерной катастрофы. Велик его вклад в сплочение ми- рового социалистического содружества, в развитие международного коммунистического движения. Пока билось сердце Леонида Ильича, его помыслы и дела были всецело подчи- нены интересам людей труда. С массами трудящихся его всегда связывали кровные, неразрывные узы. В сознании коммунистов, сотен миллионов людей на всех конти- нентах он был и останется воплощением ленинской идейности, последовательного ин- тернационализма, революционного оптимизма и гуманизма. 5
Тяжела понесенная нами утрата, глубока наша скорбь. В этот горестный час коммунисты, все трудящиеся Советского Союза еще теснее сплачиваются вокруг ле- нинского Центрального Комитета КПСС, его руководящего ядра, сложившегося под благотворным влиянием Леонида Ильича Брежнева. Народ верит в партию, ее могу- чий коллективный разум и волю, всем сердцем поддерживает ее внутреннюю и внеш- нюю политику. Советские люди хорошо знают: знамя Ленина, знамя Октября, под которым одержаны всемирно-исторические победы, — в надежных руках. Партия и народ вооружены величественной программой коммунистического сози- дания, разработанной XXIII—XXVI съездами КПСС. Эта программа неуклонно пре- творяется в жизнь. Партия будет и впредь делать все для подъема народного благо- состояния на основе интенсификации производства, повышения его эффективности и качества работы, выполнения Продовольственной программы СССР. Партия и впредь будет проявлять всемерную заботу об упрочении союза рабочего класса, колхозного крестьянства и народной интеллигенции, об укреплении социально-политического и идейного единства советского общества, братской дружбы народов СССР, об идеологи- ческой закалке трудящихся в духе марксизма-ленинизма и пролетарского, социалисти- ческого интернационализма. Неизменна воля советского народа к миру. Не подготовка к войне, обрекающая народы на бессмысленную растрату своих материальных и духовных богатств, а уп- рочение мира — вот путеводная нить в завтрашний день. Эта благородная идея про- низывает Программу мира на 80-е годы, всю внешнеполитическую деятельность пар- тии и Советского государства. Мы видим всю сложность международной обстановки, попытки агрессивных кру- гов империализма подорвать мирное сосуществование, столкнуть народы на путь вражды и военной конфронтации. Но это не может поколебать нашу решимость от- стоять мир. Мы будем делать все необходимое, чтобы любители военных авантюр не застали Советскую страну врасплох, чтобы потенциальный агрессор знал: его неми- нуемо ждет сокрушительный ответный удар. Опираясь на свою мощь, проявляя величайшую бдительность и выдержку, сохра- няя неизменную верность миролюбивым принципам и целям своей внешней политики, Советский Союз будет упорно бороться за то, чтобы отвратить от человечества угрозу ядерной войны, за разрядку, за разоружение. В этой борьбе с нами братские страны социализма, борцы за национальное и со- циальное освобождение, миролюбивые страны всех континентов, все честные люди земли. Политика мира выражает коренные жизненные интересы человечества, и по- этому за такой политикой — будущее. Советский народ видит в партии своего испытанного коллективного вождя, муд- рого руководителя и организатора. В служении рабочему классу, трудовому народу— высшая цель и смысл всей деятельности партии. Непоколебимое единство партии и народа было и остается источником несокрушимой силы советского общества. КПСС свято дорожит доверием трудящихся, постоянно укрепляет свои связи с массами. На- род на практике убедился, что наша партия при любом повороте событий, при любых испытаниях остается на высоте своей исторической миссии. Внутренняя и внешняя политика КПСС, разработанная под руководством Леонида Ильича Брежнева, будет и далее проводиться последовательно и целеустремленно. Жизнь и деятельность Л. И. Брежнева будет всегда вдохновляющим примером верного служения Коммунистической партии и советскому народу. Центральный Комитет Коммунистической партии Советского Союза, Президиум Верховного Совета СССР, Совет Министров СССР выражают уверенность в том, что коммунисты, все советские люди проявят высокую сознательность и организованность, своим самоотверженным творческим трудом под руководством ленинской партии обес- печат выполнение планов коммунистического строительства, дальнейший расцвет на- шей социалистической Родины.
ИНФОРМАЦИОННОЕ СООБЩЕНИЕ О ПЛЕНУМЕ ЦЕНТРАЛЬНОГО КОМИТЕТА КОММУНИСТИЧЕСКОЙ ПАРТИИ СОВЕТСКОГО СОЮЗА 12 ноября 1982 года- состоялся внеочередной Пленум Центрального Комитета КПСС. По поручению Политбюро ЦК Пленум открыл и выступил с речью член Полит- бюро ЦК КПСС, секретарь ЦК КПСС тов. Андропов Ю. В. В связи с кончиной Генерального секретаря ЦК КПСС, Председателя Президиума Верховного Совета СССР Л. И. Брежнева члены Пленума ЦК почтили память Леонида Ильича Брежнева минутой скорбного молчания. Пленум ЦК отметил, что Коммунистическая партия, советский народ, все про- грессивное человечество понесли тяжелую утрату. Из жизни ушел выдающийся дея- тель Коммунистической партии, Советского государства, международного коммунисти- ческого, рабочего и национально-освободительного движения, пламенный борец за мир. Леонид Ильич Брежнев, находясь в рядах ленинской Коммунистической партии более 50 лет, из них 18 лет на посту ее руководителя, внес огромный вклад в ук- репление монолитности ее рядов, политического, социально-экономического и оборон- ного могущества Советского Союза. Исключительно велика его роль в укреплении ми- ра и международной безопасности. Имя Леонида Ильича Брежнева, с которым непо- средственно связаны великие свершения в жизни нашей страны — индустриализа- ция и коллективизация сельского хозяйства, историческая победа советского народа в Великой Отечественной войне, послевоенное восстановление народного хозяйства на- шей Родины, исследование космоса, все успехи в развитии экономики, науки и куль- туры Советского государства, навсегда вошло в историю Коммунистической партии Советского Союза, нашей великой Родины. Участники Пленума ЦК выразили глубокое соболезнование родным и близким покойного. Пленум ЦК рассмотрел вопрос об избрании Генерального секретаря ЦК КПСС. По поручению Политбюро ЦК выступил с речью член Политбюро ЦК КПСС, сек- ретарь ЦК КПСС тов. Черненко К. У. Он внес предложение избрать Генеральным сек- ретарем ЦК КПСС тов. Андропова Ю. В. Генеральным секретарем Центрального Комитета КПСС Пленум единогласно из- брал тов. Андропова Юрия Владимировича. Затем на Пленуме выступил Генеральный секретарь ЦК КПСС тов. Андро- пов Ю. В. Он выразил сердечную благодарность Пленуму ЦК за оказанное высокое доверие — избрание его на пост Генерального секретаря ЦК КПСС. Тов. Андропов Ю. В. заверил Центральный Комитет КПСС, Коммунистическую партию, что приложит все свои силы, знания и жизненный опыт для успешного вы- полнения начертанной в решениях XXVI съезда КПСС программы коммунистического строительства, обеспечения преемственности в решении задач дальнейшего укрепле- ния экономического и оборонного могущества СССР, повышения благосостояния со- ветского народа, упрочения мира, в осуществлении всей ленинской внутренней и внешней политики, проводившейся при Л. И. Брежневе. На этом Пленум закончил свою работу. 7
Речь товарища Ю. В. АНДРОПОВА Товарищи! Наша партия и страна, весь советский народ понесли тяжелую утрату. Переста- ло биться сердце руководителя Коммунистической партии Советского Союза и Совет- ского государства, выдающегося деятеля международного коммунистического и рабо- чего движения, пламенного коммуниста, верного сына советского народа — Леонида Ильича Брежнева. Из жизни ушел крупнейший, политический деятель современности. Ушел наш то- варищ и друг, человек большой души и большого сердца, чуткий и доброжелательный, отзывчивый и глубоко гуманный. Беззаветная преданность делу, бескомпромиссная требовательность к себе и другим, мудрая осмотрительность в принятии ответствен- ных решений, принципиальность и смелость на крутых поворотах истории, неизмен- ные уважение, чуткость и внимание к людям — вот те замечательные качества, за которые ценили и любили Леонида Ильича в партии и в народе. Прошу почтить светлую память Леонида Ильича Брежнева минутой молчания. Леонид Ильич говорил, что каждый день его жизни неотделим от тех дел, кото- рыми живут Коммунистическая партия Советского Союза, вся Советская страна. И это было действительно так. Индустриализация страны и коллективизация сельского хозяйства, Великая Оте- чественная война и послевоенное восстановление, освоение целины и исследование космоса — все это великие вехи на пути труда и борьбы советского народа и в то же время — вехи биографии коммуниста Леонида Ильича Брежнева. С именем и делами Леонида Ильича неразрывно связаны рост могущества и уг- лубление всестороннего сотрудничества стран великого социалистического содруже- ства, активное участие мирового коммунистического движения в решении историче- ских задач, стоящих перед человечеством в нашу эпоху, укрепление солидарности всех сил национального освобождения и социального прогресса на земле. Леонид Ильич Брежнев навсегда останется в памяти благодарного человечества как последовательный страстный и неутомимый борец за мир и безопасность наро- дов, за устранение нависшей над человечеством угрозы мировой ядерной войны. Мы хорошо знаем, что мир у империалистов не выпросишь. Его можно отстоять, только опираясь на несокрушимую мощь Советских Вооруженных Сил. Как руково- дитель партии и государства, как Председатель Совета Обороны СССР Леонид Ильич постоянно уделял внимание тому, чтобы обороноспособность страны находилась на уровне современных требований. Здесь, в этом зале, собрались те, кто входит в штаб нашей партии, который во- семнадцать лет бессменно возглавлял Леонид Ильич. Каждый из нас знает, сколько сил и души вложил он в организацию дружной, коллективной работы, в то, чтобы этот штаб прокладывал верный ленинский курс. Каждый из нас знает, какой неоце- нимый вклад внес Леонид Ильич в создание той здоровой морально-политической ат- мосферы, которая характеризует сегодня жизнь и деятельность нашей партии. С именем Леонида Ильича связаны принципиальная борьба нашей партии в за- щиту марксизма-ленинизма, разработка теории развитого социализма, путей решения самых актуальных задач коммунистического строительства. Его деятельность в ми- ровом коммунистическом движении по праву получила высочайшую оценку братских партий, наших зарубежных братьев по классу, товарищей по борьбе за социализм, против гнета капитала, за торжество великих коммунистических идеалов. Жизнь Леонида Ильича Брежнева оборвалась, когда его мысли, усилия обраще- ны были на решение крупнейших задач экономического, социального и культурного развития, определенных XXVI съездом КПСС, последующими Пленумами ЦК. Осу- ществление этих задач, последовательное проведение в жизнь внутреннего и внешне- политического курса нашей партии и Советского государства, который был выработан под руководством Леонида Ильича Брежнева, — наш первостепенный долг. И это бу- дет наша лучшая дань светлой памяти ушедшего от нас руководителя. 8
Велика наша скорбь. Тяжела утрата, которую мы понесли. В этой обстановке долг каждого из нас, долг каждого коммуниста еще теснее сомкнуть наши ряды, еще крепче сплотиться вокруг Центрального Комитета партии, сделать на своем посту, в своей жизни как можно больше для блага советского на- рода, для укрепления мира, для торжества коммунизма. Советский народ безгранично доверяет своей Коммунистической партии. Дове- ряет потому, что для нее не было и нет иных интересов, чем кровные интересы со- ветских людей. Оправдать это доверие — значит идти вперед по пути коммунистиче- ского строительства, добиваться дальнейшего расцвета нашей социалистической Ро- дины. У нас, товарищи, есть такая сила, которая помогала и помогает нам в самые тяжелые моменты, которая позволяет нам решать самые сложные задачи. Эта сила— единство наших партийных рядов, эта сила — коллективная мудрость партии, ее коллективное руководство, эта сила — единство партии и народа. Наш Пленум собрался сегодня для того, чтобы почтить память Леонида Ильича Брежнева и обеспечить продолжение дела, которому он отдал свою жизнь. Пленуму предстоит решить вопрос об избрании Генерального секретаря Цент- рального Комитета Коммунистической партии Советского Союза. Прошу товарищей высказаться по этому вопросу. Речь товарища К. У. ЧЕРНЕНКО Дорогие товарищи! Политбюро поручило мне выступить перед участниками настоящего внеочеред- ного Пленума ЦК. Наш внеочередной Пленум ЦК носит действительно чрезвычайный характер. Страна и партия в глубоком трауре. Ушел из жизни Леонид Ильич Брежнев. Советский народ потерял выдающегося руководителя, который почти два деся- тилетия стоял во главе партии и государства, отдавая все свои силы и огромные спо- собности во имя счастья советских людей, во имя дела коммунистического строитель- ства в нашей стране. Мы можем сказать, что человечество потеряло великого, поисти- не неутомимого борца за идеалы мира, свободы и социального прогресса. Мы, совет- ские коммунисты, наши братья в социалистических странах, наши соратники в миро- вом коммунистическом движении потеряли талантливого продолжателя ленинского де- ла, человека, у которого учились беззаветной верности интересам трудящихся. Слова бессильны выразить всю горечь нашей утраты, но в эти скорбные дни великой помощью всем нам. служат уроки жизни дорогого всем нам Леонида Ильича. Леонид Ильич в полной мере обладал даром целиком жить интересами общест- ва, интересами народа. Так было всегда, начиная с юношеских лет и до последнего дня жизни. Леонид Ильич хорошо знал, что одни благие пожелания — это пустой звук. Ма- ло высказать правильные мысли, нужно подкрепить их четкой организаторской рабо- той, сделать понятными и доступными широким массам трудящихся. Он любил людей. Он умел доверять людям. Леонид Ильич был человеком исключительного мужества. Он доказал это не только в Великую Отечественную, которую прошел от первого до последнего дня. Му- жество не изменяло ему на всем жизненном пути. И он высоко, очень высоко ценил в каждом товарище смелость, принципиальность, стойкость при любых испытаниях. Быть рядом с Леонидом Ильичем, слушать его, воочию ощущать остроту ума, находчивость, жизнелюбие — это была школа для всех нас, кому выпало счастье ра- ботать с ним рука об руку. Леонид Ильич Брежнев оставляет нам драгоценное наследство. Наша 18-мил- 9
лионная партия едина и сплочена. Советский народ беззаветно верит в мудрость пар- тии. Нормами нашей жизни стали требовательность и уважение к кадрам, нерушимая дисциплина и поддержка смелых полезных инициатив, нетерпимость к любым про- явлениям бюрократизма и постоянная забота о развитии связей с массами, о подлин- ном демократизме советского общества. Беречь и развивать этот стиль руководства, дорожить всем, что завещал нам своим словом и делом Леонид Ильич, — наш долг перед его памятью, наш долг перед партией и страной. Прочным залогом того, что так будет, служит руководящее ядро партии, ее Центральный Комитет, Политбюро, сформировавшееся при решающем уча- стии Леонида Ильича. От имени Политбюро я хочу выразить глубочайшую убежденность, что наш Пле- нум продемонстрирует перед всей страной, перед всем миром, что партия твердо пой- дет дальше ленинским курсом, который на современном этапе четко и полно выражен в решениях XXIII—XXVI съездов КПСС. Внутренняя и внешняя политика нашей пар- тии, в разработку и осуществление которой громадный вклад внес Леонид Ильич Брежнев, будет проводиться уверенно, последовательно и целеустремленно. Нашими ориентирами были, есть и будут благо народа и сохранение мира на земле. У нас есть развернутая, хорошо взвешенная социально-экономическая програм- ма. Экономика должна быть экономной. Такова установка партии. А это означает тех- ническое перевооружение индустриального и аграрного секторов, совершенствование управления и, конечно, улучшение организации труда, рост его производительности. На этой базе будет неуклонно развиваться экономика нашего государства, повышать- ся благосостояние народа. На этой же базе будет крепнуть обороноспособность страны. У нас есть широкая, конкретная Программа мира для восьмидесятых годов. Она отвечает чаяниям народа. Разрядка, разоружение, преодоление конфликтных ситуа- ций, устранение угрозы ядерной войны — вот задачи, которые мы ставим перед со- бой. Мы хотим надежной безопасности для себя, для своих друзей, для всех народов мира. Дорогие товарищи! Все мы, очевидно, сознаем, что крайне трудно восполнить урон, который причи- нила нам кончина Леонида Ильича. Сейчас вдвойне, втройне важно вести дела в партии коллективно. Дружная, совместная работа во всех партийных органах обеспе- чит дальнейшие успехи как в коммунистическом строительстве, так и в нашей дея- тельности на международной арене. Политбюро ЦК КПСС, обсудив создавшееся положение, поручило мне предложить Пленуму избрать Генеральным секретарем ЦК КПСС товарища Андропова Юрия Вла- димировича. Думаю, нет нужды рассказывать его биографию. Юрий Владимирович хорошо известен в партии и стране как самоотверженный, преданный делу ленинской партии коммунист, как ближайший соратник Леонида Ильича. За плечами у Юрия Владимировича разносторонняя деятельность в области внут- ренней и внешней политики, идеологии. Был он и комсомольским вожаком, и круп- ным партийным работником, и дипломатом. Немало труда им вложено в укрепление социалистического содружества, в обеспечение безопасности нашего государства. Леонид Ильич высоко ценил марксистско-ленинскую убежденность, партийность, широкий кругозор, его выдающиеся деловые и человеческие качества. Все члены По- литбюро считают, что Юрий Владимирович хорошо воспринял брежневский стиль ру- ководства, брежневскую заботу об интересах народа, брежневское отношение к кад- рам, решимость всеми силами противостоять проискам агрессоров, беречь и укреп- лять мир. Юрию Владимировичу присущи партийная скромность, уважение к мнению дру- гих товарищей и, можно сказать, пристрастие к коллективной работе. Политбюро еди- нодушно считает: товарищ Андропов достоин доверия Центрального Комитета, доверия партии. Дорогие товарищи! Склоняя свои головы перед светлой памятью Леонида Ильича, мы торжественно обещаем, что будем неустанно продолжать нашу созидательную ра- боту. Все, что не успел совершить Леонид Ильич, что наметила под его руководством партия, будет сделано, 10
Юрий Владимирович АНДРОПОВ Генеральный секретарь ЦК КПСС
ж< Ра г. пр С01 ни. ЛЭ1 Д01 Яр Яр nef акт бо> КОЕ сек сек в а пол ску ньи ЦК етс5 мит В и КП( кп< ссс про; ет в борь деят 1974 грая НИИ, и м е,
Юрий Владимирович АНДРОПОВ Юрий Владимирович Андропов родился 15 июня 1914 года в семье железнодорожника на станции Нагутская Ставропольского края. Об- разование высшее. Член КПСС с 1939 года. Шестнадцатилетним комсомольцем Ю. В. Андропов был рабочим в г. Моздок Северо-Осетинской АССР. Затем его трудовая биография продолжилась на судах Волжского пароходства, где он работал матро- сом. С 1936 года Ю. В. Андропов — на комсомольской работе. Он был избран освобожденным секретарем комсомольской орга- низации техникума водного транспорта в г. Рыбинске Ярославской об- ласти. Вскоре его выдвинули на должность комсорга ЦК ВЛКСМ су- доверфи им. Володарского в г. Рыбинске. В 1938 году комсомольцы Ярославской области избирают Ю. В. Андропова первым секретарем Ярославского обкома ВЛКСМ. В 1940 году Ю. В. Андропов избирается первым секретарем ЦК ЛКСМ Карелии. С первых дней Великой Отечественной войны Ю. В. Андропов — активный участник партизанского движения в Карелии. После осво- бождения в 1944 году города Петрозаводска от фашистских захватчи- ков Ю. В. Андропов — на партийной работе. Он избирается вторым секретарем Петрозаводского горкома партии, а в 1947 году — вторым секретарем ЦК Компартии Карелии. В 1951 году Ю. В. Андропов по решению ЦК КПСС переводится в аппарат ЦК КПСС и назначается инспектором, а затем заведующим подотделом ЦК КПСС. В 1953 году партия направляет Ю. В. Андропова на дипломатиче- скую работу. Несколько лет он являлся Чрезвычайным и Полномоч- ным Послом СССР в Венгерской Народной Республике. В 1957 году Ю. В. Андропов был выдвинут заведующим отделом ЦК КПСС. На XXII и последующих съездах партии Ю. В. Андропов избира- ется членом Центрального Комитета КПСС. В 1962 году Ю. В. Андропов избирается секретарем ЦК КПСС. В мае 1967 года Ю. В. Андропов назначается председателем Ко- митета государственной безопасности при Совете Министров СССР. В июне того же года он избран кандидатом в члены Политбюро ЦК КПСС. В мае 1982 года Ю. В. Андропов был избран секретарем ЦК КПСС. С апреля 1973 года Ю. В. Андропов — член Политбюро ЦК КПСС. Юрий Владимирович Андропов — депутат Верховного Совета СССР ряда созывов. На всех постах, где по воле партии трудился Ю. В. Андропов, проявлялась его преданность великому делу Ленина, партии. Он отда- ет все свои силы, знания и опыт претворению в жизнь решений партии, борьбе за торжество коммунистических идей. За большие заслуги перед Родиной Ю. В. Андропову — видному деятелю Коммунистической партии и Советского государства — в 1974 году присвоено звание Героя Социалистического Труда. Он на- гражден четырьмя орденами Ленина, орденами Октябрьской Револю- ции, Красного Знамени, тремя орденами Трудового Красного Знамени и медалями. 13
ОБРАЗОВАНИЕ СССР-СОБЫТИЕ ВСЕМИРНО-ИСТОРИЧЕСКОГО ЗНАЧЕНИЯ QA ДЕКАБРЯ 1922 года волей народов нашей страны I Всесоюзный съезд Советов провозгласил создание первого в мире единого союзного многона- ционального государства рабочих и крестьян — Союза Советских Социалистических Республик. «Шестидесятилетие СССР, — отмечается в постановлении ЦК КПСС, по- священном этому юбилею, — знаменательное событие в жизни советского народа, сви- детельство торжества ленинской национальной политики КПСС, исторических дости- жений социализма». Многовековая история человечества отмечена непрерывной цепью племенных, ра- совых и национальных конфликтов. Разжигание национальной розни, шовинизма обыч- но предшествовало развязыванию агрессий и захватнических войн. В обществе, разде- ленном на эксплуататорские и эксплуатируемые классы, всегда существовали господ- ствующие и угнетенные нации и расы. В наше время, когда более чем в 150 госу- дарствах мира проживают свыше 2 тысяч наций, народностей и этнических групп, разговаривающих примерно на 7 тысячах языков, острые межнациональные и расо- вые столкновения постоянно возникают в различных уголках земного шара. Претворение в жизнь ленинской идеи образования Союза ССР как федерации равноправных советских республик открыло дорогу их последующему всестороннему расцвету и сближению, привело к формированию новой социальной и интернацио- нальной общности людей — советского народа. Эта общность основана на нераз- дельности исторических судеб советских людей, на глубоких объективных изменени- ях как материального, так и духовного порядка, на нерушимом союзе рабочего клас- са, крестьянства и интеллигенции. Великий Октябрь разбил цепи национального и социального угнетения на ше- стой части планеты, поднял к самостоятельному историческому творчеству все на- роды нашей страны, открыл им путь к подлинному равенству и братству. Поэтому вполне понятен большой интерес мировой общественности к опыту решения сложней- шей национальной проблемы первым в мире социалистическим государством. «Обра- зование и успешное развитие СССР имеет непреходящее международное значение, зна- менует важный исторический рубеж в вековой борьбе передового человечества за рав- ноправие и дружбу народов, за революционное обновление мира», — подчеркивается в постановлении ЦК КПСС. Тем более, что именно в Советском Союзе в полном объ- еме воплощены в жизнь все положения международных соглашений, включая Заклю- чительный акт Хельсинкского совещания, касающиеся обеспечения равенства наций и народностей, строгого соблюдения прав национальных меньшинств, как и других прав и свобод. Равноправие всех народов нашей страны получило высшее законода- U
тельное закрепление в Конституции СССР, оно неукоснительно реализуется на прак- тике. 60 лет назад В. И. Ленин говорил: «Никакая сила в мире, сколько бы зла, бед- ствий и мучений она ни могла принести еще миллионам и сотням миллионов людей, основных завоеваний нашей революции не возьмет назад, ибо это уже теперь не «наши», а всемирно-исторические завоевания» (Поли. собр. соч., т. 45, с. 136— 137). Жизнь убедительно подтверждает правоту этих ленинских слов. Советский опыт организации национальных отношений является предметом самого присталь- ного изучения, успешно воплощается и творчески развивается в практике межгосу- дарственных отношений братских стран социализма, в крепнущей солидарности социалистического содружества со всеми отрядами международного коммунистиче- ского и национально-освободительного движения. Он состоит прежде всего в том, что впервые на примере самой большой в мире страны с огромным национальным многообразием, где господствующие классы веками насаждали национальную рознь и угнетение, неопровержимо доказана реальная возможность формирования качест- венно нового типа взаимоотношений между нациями и народностями, основанных на принципах равноправия, справедливости и дружбы. Люди разных стран убеждаются, что народы могут жить в дружбе, согласии и тесном сотрудничестве, сколь бы ни были различны их происхождение, языки, культурные традиции, какие бы преграды ни разделяли их в прошлом. Теоретически обосновано и практически подтверждено так- же, что поскольку всякий национальный гнет и неравенство есть порождение систе- мы эксплуатации человека человеком, то борьба за равноправие между нациями не- разрывно связана с борьбой за социальное раскрепощение трудящихся. Единственно возможный путь урегулирования этой острейшей проблемы неотделим от общих зако- номерностей социалистической революции и строительства социализма. Капиталисти- ческий строй не в состоянии сколько-нибудь последовательно решить национальный вопрос. Новые формы подлинно равноправных и справедливых отношений братской взаимопомощи между народами, утвердившиеся в СССР, оказывают все более замет- ное воздействие на международную обстановку, на сферу межгосударственных свя- зей. Марксистско-ленинский подход к национальному вопросу является одним из фундаментальных принципов, закрепленных в Конституции СССР, которые опреде- ляют отношения Советского Союза с другими государствами. Опыт нашей страны в области национального строительства находит наиболее полное отражение в деятельности коммунистических и рабочих партий стран социа- листического содружества, в практике их межгосударственных отношений. Социали- стический интернационализм, получивший развитие в этом содружестве, воплощает уважение к национальным и историческим особенностям каждой страны, решимость оказывать взаимную поддержку и бескорыстную взаимопомощь, готовность совмест- но защищать завоевания социализма. Как было отмечено на XXVI съезде КПСС, в мире социализма международные отношения действительно стали отношениями между народами. В них непосредственно участвуют миллионы и миллионы людей. Верность ленинскому принципу социалистического интернационализма позволяет братским стра- нам правильно сочетать общие и национальные интересы, успешно решать возникаю- щие в процессе развития трудности, надежно защищать социалистические завоева- ния народов от любых посягательств извне. Эпохальное значение для стран колониального и полуколониального мира имел пример СССР, пример победоносного наступления на неравенство, нищету, экономи- ческую отсталость. Национальный вопрос и сегодня здесь стоит остро, поскольку ставка на разжигание национальной розни составляет существенную часть неоко- лониалистской политики империализма. Прогрессивные деятели освободившихся го- сударств проявляют огромный интерес к опыту нашего многонационального государ- ства. «Едва ли могло ускользнуть от внимания азиатских и африканских лидеров то обстоятельство, что русские в течение 25 лет сделали больше для народов, живущих в полярной Арктике и на Кавказе, которые в 1917 году не знали даже письменно- сти, чем британцы для Индии, которую они оккупировали почти 200 лет», — от- мечал английский ученый Дж. Барроклоу. 16
Юридическое и фактическое равенство наций и народностей СССР, высокий гу- манизм и подлинный демократизм в их отношениях резко контрастируют с разгулом национализма, шовинизма и расизма, царящим в странах капитала. Суровым репрес- сиям и преследованиям подвергаются борцы за гражданские, национальные права в США, Великобритании, других империалистических державах, и особенно в поддер- живаемых ими ЮАР, Израиле, Южной Корее, Сальвадоре. Для эпохи империализма, как неоднократно отмечал В. И. Ленин, характерно усиление политической реакции по всем линиям, в том числе и национального гнета. «Каждая из этих «великих» на- ций, — писал он, — угнетает чужие нации в колониях и внутри страны» (Поли, собр. соч., т. 27, с. 260). В Соединенных Штатах, ведущей капиталистической дер- жаве, 50 млн. цветных американцев являются жертвами расового, национального и классового гнета, белые этнические меньшинства подвергаются фактической дискри- минации, открыто процветает идеология расизма и национализма. Буржуазное об- щество США оказалось неспособным решить национальный вопрос, обеспечить этни- ческим группам подлинную свободу и равенство. Поэтому решение национального воп- роса в Советском Союзе привлекает пристальное внимание трудящихся, передовых людей капиталистических государств. Однако идеологи империализма, стремящегося предотвратить дальнейшее суже- ние сферы своего господства, сдержать социальный прогресс, прилагают немалые уси- лия, извращая политику СССР в национальном вопросе, его отношение к освободив- шимся странам, принципиальную позицию поддержки борьбы народов за освобож- дение и независимость. Они задались целью сдержать революционизирующее воз- действие первого в мире социалистического государства, создание которого связано с коренной перестройкой межнациональных отношений. Тем не менее реальные факты показывают несостоятельность буржуазных фаль- сификаций всемирно-исторического значения создания Советского Союза. СССР в на- ши дни — это практическое осуществление велиной ленинской идеи о доброволь- ном союзе наций, таком союзе, который не допускал бы никакого насилия одной на- ции над другой, был бы основан на полнейшем доверии, на ясном сознании братского единства. Это с новой силой подтвердили ноябрьский (1982 года) Пленум ЦК КПСС и седьмая сессия Верховного Совета СССР десятого созыва. Ниже приводятся заявления государственных, политических и общественных деятелей различных стран мира, в которых подчеркивается всемирно-историческое значение образования СССР, дается высокая оценка внешней и внутренней политики КПСС и Советского государства. * * * Советский Союз всемерно поддерживает справедливое дело народов, ведущих борьбу за мир, национальную независимость, демократию и социализм. Появившись на свет с лозунгами «Мир народам!», «Свободу угнетенным!», Советское государство и сегодня остается несокрушимым оплотом мира, надежной опорой мировой рево- люции. ЛЕ ЗУ АН, Генеральный секретарь ЦК Коммунистической партии Вьетнама. Новый мир, в котором рухнули старые колониальные империи, мир, в котором крепнет и распространяется социализм, мир, положивший начало эре свободы и не- зависимости народов, какой не знала история, — этот мир стал возможным благода- ря существованию Советского Союза, его твердой и принципиальной марксистско- ленинской интернационалистской политике и в конечном счете благодаря его мощи, с которой империализм не мог и не может не считаться. ФИДЕЛЬ КАСТРО РУС, Первый секретарь ЦК Коммунистической партии Кубы, Председатель Государственного совета и Совета Министров Республики Куба. Рост могущества Советской страны, ее поразительные достижения в области науки и техники, победы в освоении космоса, подъем материального и культурного уровня советских людей, равно как и огромный вклад Советского Союза в дело ми- 16 9
рового революционного процесса и всеобщего мира, являются прекрасным выраже- нием ленинской линии КПСС, воли и творческой энергии советского народа. КЕЙСОН ФОМВИХАН, Генеральный секретарь ЦК Народно-революционной партии Лаоса, Премьер-Министр Лаосской Народно-Демократической Республики. Для дела мира во всем мире неоценимое значение имеет тот факт, что благодаря возникновению первого социалистического государства огромный экономический и военный потенциал, большой международный авторитет Советского Союза стали наи- более надежной гарантией мира, спокойной жизни, свободы и независимости народов. Они стали решающим препятствием, о которое разбиваются агрессивные планы импе- риалистов. ГУСТАВ ГУСАК, Генеральный секретарь ЦК Коммунистической партии Чехословацкой Социалистической Республики, Президент ЧССР. СССР является не только первым в мире социалистическим государством, но и главной силой в борьбе против империализма, за мир, национальное освобождение и социализм. Это — бесспорная истина, подтвержденная многими событиями и бесчис- ленными актами проявления самоотверженной солидарности со стороны советского народа и КПСС. ПИТЕР САЙМОН, Генеральный секретарь Социалистической партии Австралии. Благодаря авангардной роли Коммунистической партии Советский Союз — пер- вое государство социализма — стал форпостом революционной антиимпериалистиче- ской борьбы, несокрушимым оплотом в защите мира во всем мире и международной безопасности, основной опорой борьбы народов за национальное освобождение, соци- альный прогресс и социализм. ЖОРЖ ХАУИ, Генеральный секретарь ЦК Ливанской коммунистической партии. Само существование Советского Союза, вся ваша деятельность в деле построе- ния первого на земле коммунистического общества, беззаветная борьба за мир и безо- пасность — это все равно, что свет солнца для нашей планеты. АЛВАРО КУНЬЯЛ, Генеральный секретарь Португальской коммунистической партии. Чествование Советского Союза — это чествование первого в истории великого государства, принципы и практическая политика которого не расходятся друг с дру- гом. Следовательно, интересы Советского Союза не противоречат подлинным интересам ни одного народа на земном шаре. ХАЛЕД БАГ ДАШ, Генеральный секретарь Сирийской коммунистической партии. Огромные достижения СССР не имеют себе равных в истории и являются олице- творением величия дел рабочего класса. Они свидетельствуют о неодолимой жизне- способности, о неисчерпаемой мудрости, о непреклонной силе марксизма-ленинизма. ГЭС ХОЛЛ, Генеральный секретарь Коммунистической партии США. Начиная с того времени, как на исторической арене появился Советский Союз, в международном развитии определились две противоположные линии: социализм, на- циональное освобождение, мир шествуют по восходящей линии, в то время как капи- тализм и империализм, переживающие глубокий кризис, идут к упадку. ЖОРЖ МАРШЕ, Генеральный секретарь Французской коммунистической партии. Выдающиеся достижения Советского Союза, а также богатый опыт КПСС имеют всемирно-историческое значение не только для мировой системы социализма и меж- 2 «Зарубежное военное обозрение» № 12 17
дународн^го коммунистического и рабочего движения. Они вдохновляют и служат . опорой в борьбе национально-освободительных и общественных движений, молодых государств, которые, одержав победу над внутренней реакцией и покончив с эксплу- атацией со стороны иностранных монополий, вступили на путь коренных социально- политических, экономических и культурных преобразований в интересах трудящихся. БАБРАК КАРМАЛЪ, Генеральный секретарь ЦК Народно-демократической партии Афганистана, Председатель Революционного совета Демократической Республики Афганистан, С победой Великой Октябрьской социалистической революции и образованием Советского государства коренным образом изменились условия революционной борьбы всех эксплуатируемых и угнетенных. Они получили возможность бороться за свое освобождение, опираясь на разностороннюю поддержку первого в мире социалистиче- ского государства. И в том, что за последнее 60-летие почти 100 бывших колоний или полуколоний добились политической независимости, есть, несомненно, большой вклад Советского Союза. МУЗАФФАР АХМАД, Председатель Национальной народной партии Бангладеш. Мы высоко ценим цели, к осуществлению которых стремится Советский Союз, его значение как первого в мире социалистического государства, его роль на между- народной арене как страны, оказывающей огромную поддержку борьбе народов про- тив колониализма, империализма и всех связанных с ними сил, особенно сионизма, реакции и расизма. ХАФЕЗ АСАД, Генеральный секретарь Партии арабского социалистического возрождения, Президент Сирийской Арабской Республики. Благодаря массовому трудовому энтузиазму советского народа и его непоколе- бимой решимости добиться осуществления задач, поставленных КПСС, Советский Со- юз вместе с другими государствами социалистического содружества является сегодня несокрушимым оплотом мира и социального прогресса человечества. АЛЬФРЕД ИЗО, Генеральный секретарь Африканского национального конгресса Южной Африки. Советский Союз — не только сторонник, но и постоянный активный участник борьбы за безопасность народов и сохранение мира на земле. ШАНДОР ГАШПАР, Председатель Всемирной федерации профсоюзов. Мир — знамя Советской страны со дня ее рождения. Ленин поднял знамя мира в первые часы после победы Октябрьской революции, и это знамя высоко несет стра- на Ленина. Где бы народы ни боролись за мир и новую жизнь, Советский Союз не- изменно выступает на их стороне. РОМЕШ ЧАНДРА, Президент Всемирного Совета Мира. Любое государство, которое будет игнорировать идеи Ленина по национальному вопросу, а также практический опыт СССР, не сможет решить успешно проблемы взаимоотношения наций. ДАВИД СИКЕЙРОС, видный общественный деятель, художник, график (Мексика). Образование СССР явилось победой над эксплуатацией, империалистическим гне- том и национальной рознью. АЙРТОН СОАРИС, депутат Национального конгресса Бразилии Создание 60 лет назад СССР стало воплощением мечты трудящихся всего мира о таком государстве, которым управляют сами рабочие во имя блага и процветания всех людей труда. ГЕРБ КЭЙ, американский профешоамый 18
ОБЩИЕ ВОЕННЫЕ ПРОБЛЕМЫ НАТО: КУРСОМ КОНФРОНТАЦИИ И АВАНТЮРИЗМА Полковник И. БЕЛОВ TIE3K0 осложнившееся за последние годы положение в мире вызывает большую •*- озабоченность, глубокую тревогу и опасения у всех честных людей на земле. В международных отношениях четко обозначились сегодня два диаметрально проти- воположных направления: первое — это линия Советского Союза, других социали- стических государств, всех миролюбивых сил на укрепление мира, утверждение мир- ного сосуществования стран с различным общественно-политическим строем; вто- рое — курс империалистических стран во главе с США на обострение международ- ной обстановки, подготовку ядерной войны. В последние годы агрессивные силы империализма развернули поход против разрядки. Грубо нарушая дух и букву Заключительного акта Совещания по безопас- ности и сотрудничеству в Европе, они всемерно нагнетают международную напряжен- ность, форсируют гонку вооружений, пытаются проводить политику «с позиции си- лы», возродить «холодную войну». «Авантюризм, готовность ставить на карту жиз- ненные интересы человечества во имя своих узких корыстных целей, — отмечалось в Отчетном докладе ЦК КПСС XXVI съезду партии, — вот что особенно обнаженно проявляется в политике наиболее агрессивных кругов империализма». Основная роль в агрессивных планах империализма отводится главной военно- политической группировке капиталистических стран — блоку НАТО, который пред- стает в глазах народов как главный источник военной опасности, как опора всех ре- акционных сил Европы. Его существование и деятельность осложняют и тормозят ре- шение актуальных мировых проблем, развитие сотрудничества между народами, соз- дают атмосферу международной напряженности. Особенно опасные черты деятель- ность этого блока приобрела в последние годы. В незавидной и позорной роли «кресто- носцев» и поджигателей новой войны выступают ныне администрация США, и прежде всего президент Рейган, а также руководство НАТО (отметим, что его генеральным секретарем является Луне — человек с сомнительным прошлым, еще в 30-е годы тесно связавший свою судьбу с фашизмом). По пути конфронтации и авантюризма. Военные программы и доктрины Соеди- ненных Штатов Америки, других основных стран блока исходят из допустимости ядер- ной войны. Целью политики руководящих кругов США и НАТО открыто провозглаша- ется достижение военного превосходства над Советским Союзом и Организацией Вар- шавского Договора. Вашингтон бесцеремонно вмешивается в дела других государств, применяет методы нажима и диктата, пытается подавить законное стремление наро- дов к свободе и социальному прогрессу. Рост милитаризма и гегемонистских устрем- лений, авантюристическая политика США и НАТО ставят под угрозу всеобщий мир. События последнего времени свидетельствуют о том, что агрессивные силы империа- лизма, прежде всего американского, пытаются столкнуть международные отношения с пути разрядки на путь конфронтации и балансирования на грани новой войны, при- бегают к прямым угрозам применения силы, вплоть до ядерного оружия. В целях достижения военного превосходства разрабатываются новые программы, доктрины, стратегии, концепции. Именно на «достижение полного и неоспоримого военного превосходства над Советским Союзом», на повсеместную конфронтацию с 19
ним направлена и новая американская военная стратегия «прямого противоборства». Особую опасность представляет принятое под давлением США решение руково- дящих органов НАТО о «довооружении» блока новыми американскими ракетами сред- ней дальности и их развертывании в Западной Европе, чтобы превратить ее в стар- товую площадку американских «Першингов-2» и крылатых ракет, в пожарище «ог- раниченной» и «затяжной» ядерной войны, в ядерного заложника американских про- вокаторов, пытающихся отвести ответный ядерный удар от Соединенных Штатов и на- править его против своих европейских партнеров. Эти новые ракеты, которые соби- раются начать размещать в 1983 году и нацелить на СССР, являясь оружием первого удара, ставят под угрозу весь Европейский континент, что создает такую серьезную опасность для Европы и мира, какой еще никогда не было. Западноевропейская пе- чать не без сарказма писала по этому поводу: «Спасение Европы гарантируется це- ной ее полного уничтожения». Агрессивные силы империализма и реакции противятся всему, что не соответ- ствует их милитаристским планам, отвергают, что называется, с порога, все советские предложения, направленные на уменьшение военного противостояния, особенно в Европе. Они проводят откровенно враждебную политику в отношении Советского Союза и других социалистических стран. Руководители США и НАТО, используя затасканный миф о «советской военной угрозе», открыто провозглашают курс на усиление гонки вооружений, проведение политики «с позиции силы». Из Вашингтона постоянно раздаются воинственные за- явления. Там официально объявлено, что американская администрация будет «рас- ходовать все, что требуется для увеличения военной мощи Америки и получения преимуществ перед Советским Союзом». Во время вояжа в Западную Европу в июне 1982 года президент Рейган в ходе своего выступления в английском парламенте, пытаясь воскресить идеи «крестового похода» против СССР и других социалистических стран, прямо призывал своих союз- ников по НАТО: «Давайте же перестанем колебаться, давайте воспользуемся нашей мощью». Таких оголтелых милитаристских призывов от официального лица подоб- ного уровня Западная Европа не слышала со времен поджигательской речи Черчил- ля в Фултоне в 1946 году. В своей речи в бундестаге ФРГ Рейган, как отмечала за- падногерманская печать, фактически призывал «вооружаться, вооружаться и еще раз вооружаться». В одном из своих милитаристских выступлений он заявил: «Нас не волнует, если мы кому-то не нравимся. Мы заставим себя уважать». Американские лидеры, так безответственно разглагольствующие об использова- нии силы в международных отношениях, определяют политику не только США, но и всего блока НАТО. А цель такой политики предельно ясно была раскрыта в одной, преданной гласности, директиве Пентагона — «уничтожение социализма как об- щественно-политической системы». В своем вступительном слове на сессии совета НАТО (в 1982 году) генеральный секретарь НАТО Луне призвал вести переговоры с Советским Союзом только «с позиции силы». В тот день, когда Советский Союз огласил свое обязательство не применять пер- вым ядерное оружие, верховный главнокомандующий ОВС НАТО в Европе американ- ский генерал Роджерс публично рекомендовал США и НАТО принять концепцию нане- сения первыми ядерного удара. Разве подобные заявления не являются безответст- венными и явно провокационными? Ведь этот генерал занимает один из самых высо- ких постов в НАТО. Под знаком призывов к дальнейшему наращиванию военного потенциала блока и ведению переговоров «с позиции силы» проходят за последние годы все сессии совета НАТО. Не была исключением и июньская 1982 года сессия, проведенная на уровне глав государств и правительств стран-участниц. На ней американский президент про- вокационно призывал своих партнеров не забывать, что Запад в политическом смыс- ле «продолжает оставаться в состоянии войны с Советским Союзом». При оценке внешнеполитического курса Вашингтона мы не можем забывать тот факт, что авантюризм всегда был свойственен Соединенным Штатам. Западная печать отмечала, что за 200 лет своего существования США совершили свыше 200 воору- женных агрессий в отношении других стран. По данным американского института 20
Брукингса, с 1946 по 1975 год они 215 раз использовали или угрожали использовать вооруженные силы в поддержку своих внешнеполитических акций, 33 раза прибега- ли к угрозе применения ядерного оружия. Зловещие цифры. Оголтелый антикоммунизм и антисоветизм, курс на конфронтацию с Советским Союзом, авантюристические действия руководства США и НАТО, бесспорно, вызывают усиление военной опасности, приводят к значительному росту международной напря- женности, нарушению стабильности во многих регионах, сохранению очагов военных конфликтов, к угрозе всеобщему миру. Материальная подготовка новой мировой войны ведется в НАТО по всем направ- лениям. Для стран — участниц блока в последнее время характерен беспрецедент- ный рост военных расходов. История не знает примеров, когда в мирное время на военные цели затрачивались бы такие огромные средства. Тон в этом деле задают, конечно, американские милитаристы, под давлением которых в 1978 году в НАТО было принято решение о ежегодном увеличении военных расходов на 3 проц, в реальном исчислении. А ныне Вашингтон требует довести его до 4 и даже до 5—7 проц. Фактически страны НАТО свои военные бюджеты в текущем исчислении увели- чивают ежегодно в значительно больших размерах. В США, например, военные рас- ходы за последние годы растут на 15 —17 проц, в год, Великобритании — на 14 — 27, Италии — на 20—25, Франции — на 17—18, а в Турции этот показатель дос- тигает 70—75 проц. Конечно, определенная доля этого увеличения падает на инфля- цию, но реальный рост остается очень высоким. Сколько же средств затрачивается в странах блока на военные цели? В 1979 году — 212 млрд, долларов, в 1980-м — 256 млрд., в 1981-м — 272 млрд. В 1982 году эти расходы, по-видимому, далеко превзойдут 300 млрд, долларов, так как только США увеличили военные ассигнования почти на 40 млрд, долларов. Доля стран НАТО в военных расходах всего мира, как свидетельствует зарубеж- ная печать, составляет ныне не менее 60 проц., из которых более половины принад- лежит самому агрессивному в наше время государству — Соединенным Штатам Аме- рики. Вот оно позорное лидерство милитаристов Запада, которое не может не вызы-, вать опасений и тревоги у всех миролюбивых народов. Американская администрация в предстоящее пятилетие намерена выделить на военные цели до 1,7 трлн, долларов. Однако зарубежные специалисты считают, что выполнение намеченных программ в эти годы потребует дополнительных ассигнова- ний в сумме не менее чем 750 млрд, долларов. Несомненно, что американские мили- таристы попытаются заставить следовать своему курсу и другие государства блока. Всего за время существования НАТО (1949—1982) его участники израсходо- вали на военные цели свыше 3,5 трлн, долларов. Куда же направляются эти огром- ные денежные средства? Значительная их часть идет на безудержное взвинчивание гонки вооружений. Конечно, требует немалых затрат и содержание многочисленных вооруженных сил государств блока, насчитывающих сейчас около 5 млн. человек. Суммы, выделяемые странами НАТО на закупки вооружения, составляют около 20 проц, общих ассигнований. Наиболее высокая их доля отмечается в США: в 1982 году — 30 проц., а на 1983-й запланировано 35. Ежегодное возрастание этих средств только Пентагону составляет 35—40 проц., а за последние пять лет (до 1983 года) они увеличатся в 3 раза. В США на закупки оружия и боевой техники в 1981 году было выделено 48 млрд, долларов, в 1982-м — 65 млрд., а на 1983-й планируется 90 млрд. То же самое происходит и при финансировании разработок вооружения: если в 1981 году только по линии министерства обороны было предоставлено до 17 млрд, долларов, то на 1983-й —• уже свыше 24 млрд. За последние пять лет ас- сигнования на эти цели выросли в 2 раза. Такая же тенденция отмечается во многих других странах блока. В Велико- британии, например, на закупки вооружения в 1982/83 финансовом году из бюд- жета министерства обороны выделено до 6 млрд, фунтов стерлингов, то есть на 23 проц, больше, чем в 1981/82-м. Расходы на НИОКР в 1981/82 году составили около 21
1,8 млрд. На 18—25 проц, ежегодно увеличиваются аналогичные затраты во Фран- ции и на 7—8 проц. — в ФРГ. Как видим, факты говорят сами за себя: огромные средства в НАТО расходуются на гонку вооружения, причем сохраняется тенденция к их ежегодному более чем зна- чительному увеличению. Какое же вооружение закупается на них? В основных странах блока, и прежде всего в США, приоритет в развитии и закупках вооружения отдается средствам мас- сового уничтожения — ядерному и химическому оружию. Отсюда становится ясно, чего стоит словесная риторика об оборонительном характере НАТО. И действительно, в центре внимания правящих кругов стран-участниц посто- янно находится ядерное оружие, и прежде всего стратегического назначения. В США, Великобритании и Франции разработаны и осуществляются планы принятия на во- оружение стратегического наступательного оружия нового поколения,. обладающего еще большей разрушительной силой и высокой точностью поражения целей. В США, например, утвержден план размещения в период с 1986 по 1989 год первых 100 новых МБР М-Х. На выполнение всей программы развертывания указанных ракет предусматривается израсходовать не менее 30 млрд, долларов, а ассигнования на эти цели в 1983 году (около 4,5 млрд.) увеличены в 2,3 раза по сравнению с предыду- щим. В западной прессе сообщается, что уже финансируется закупка первых девяти ракет. Как видим, американские авантюристы спешат. Свыше 3 млрд, долларов в 1983 году выделено на строительство ПЛАРБ типа «Огайо» и почти 800 млн. — на закупку для них 72 ракет «Трайдент-1». Почти 5 млрд, долларов ассигновано на разработку и закупку первых семи сверхзвуковых бомбардировщиков В-1В. Интенсивно ведутся работы по созданию новых, более мощных и точных ракет «Трайдент-2» для ПЛАРБ типа «Огайо» (дальность стрельбы 11 000 км) и стратеги- ческого бомбардировщика-«невидимки» «Стеле». В конце 80-х —начале 90-х годов они начнут поступать на вооружение. А пока полным ходом модернизируются состоя- щие на вооружении стратегические бомбардировщики В-52: на каждом устанавлива- ется до 20 крылатых ракет (КР) с ядерными зарядами мощностью по 200 кт (даль- ность стрельбы 2500 км). В 1983 году планируется выделить средства на закупки 440 таких ракет. Консервативное правительство Великобритании приняло решение в 90-х годах заменить имеющиеся четыре ПЛАРБ с ракетами «Поларис» на борту новыми под- водными лодками, оснащенными американскими ракетами «Трайдент-2». Продол- жается перевооружение по программе «Шевалин» разделяющейся головной частью со- стоящих на вооружении ракет «Поларис». Существенно усиливаются стратегические силы и во Франции. Завершается за- мена стратегических ракет средней дальности наземного базирования S-2 новыми раке- тами S-3. Строится шестая по счету ПЛАРБ и началась разработка атомных ракетных подводных лодок нового поколения. Создаются ракета М-4 морского и мобильная стра- тегическая ракета наземного базирования, а также УР средней дальности класса «воздух — земля» для самолетов «Мираж-4А» и «Мираж-2000»'. В 1983 году планируется начать размещение на территориях ряда европейских государств блока 572 так называемых «евростратегических» ракет, в том числе 108 «Першинг-2» и 464 КР наземного базирования средней дальности (2500 км). В странах НАТО разрабатывается и закупается огромное количество вооружения и для сил общего назначения. В США, например, расходы на эти цели в 1983 году планируется увеличить на 37 проц, по сравнению с 1982-м и в 2,5 раза — с 1980-м. Первостепенное внимание здесь уделяется дальнейшему наращиванию мощи тактиче- ского ядерного, а также химического оружия. В США в последние годы проводятся крупномасштабные работы по замене тактических ядерных боеприпасов, прежде всего размещаемых в Западной Европе (а их там хранится 7000 единиц), новыми — более мощными и имеющими усовершенствованную систему наведения на цель. При этом существенно увеличены производственные мощности предприятий по их выпуску. В 1981 году начато полномасштабное производство нейтронных боеприпасов для раз- мещенных в Западной Европе УР «Ланс» и 203,2-мм гаубиц. Летом 1982 года амери- канским президентом утверждена программа разработки и производства нейтронных 22
боеприпасов для «артиллерийских орудий меньшего калибра». Зарубежная печать отмечает, что данное решение приведет к увеличению арсенала этого варварского ору- жия, которое предназначено для использования прежде всего в Европе, в 2—3 раза. Работы по совершенствованию тактического ядерного оружия активно ведутся и во Франции: разрабатывается новая УР с ядерной боеголовкой для замены ракеты «Плутон», продолжаются исследования в области создания нейтронного оружия. Во всех странах блока в соответствии с долгосрочной программой широко про- водятся мероприятия по оснащению частей и подразделений новым поколением обыч- ного оружия. При этом особое внимание уделяется расширению закупок современ- ных танков и противотанковых средств, в первую очередь ПТУР. В 1983 году в США планируется ассигновать 2 млрд, долларов на закупки 776 танков Ml «Абрамс», а всего их будет приобретено свыше 7000 (11 млрд.). Общее количество танков в армии США к середине 80-х годов планируется довести до 15 тыс. (в настоящее время около 12,5 тыс.). В сухопутные силы бундесвера поставляются новые танки «Леопард-2» (пока заказано 1800). 445 таких машин приобретут Нидерланды. В Великобритании ми- нистерство обороны разместило заказ на 240 танков «Челенджер» (усовершенство- ванный вариант танка «Чифтен»), На вооружение французских сухопутных войск про- должают поступать танки АМХ-30. ФРГ стала основным поставщиком танков во многие страны блока. Ее «Леопардами» за последние годы оснащены бронетанковые части Италии, Бельгии, Нидерландов, Дании, Норвегии и Канады. В больших количествах поступают в войска новые боевые машины пехоты и бое- вые разведывательные машины, орудия полевой артиллерии, РСЗО, ПТУР, ЗУР, вер- толеты различного назначения и другая военная техника. Военно-воздушные силы стран-участниц также перевооружаются новыми са- молетами: F-15, F-16 и А-10 (США), «Торнадо» (ФРГ, Великобритания, Италия), «Альфа Джет» (ФРГ и Франция), «Мираж-F.l», «Ягуар» (Франция). 348 истреби- телей F-16 заказано для ВВС Бельгии, Нидерландов, Дании и Норвегии. Во Франции разрабатывается «Мираж-2000». Для ВВС закупается большое количество ракет раз- личного назначения. В США развернуто производство самолетов ДРЛО и управления Е-ЗА системы АВАКС для американских ВВС и объединенных ВВС НАТО. В Североатлантическом блоке формируются так называемые «силы раннего обнаружения» (а точнее — воз- душной разведки) в составе 18 самолетов Е-ЗА и И английских «Нимрод». Они предназначены для разведки территорий социалистических стран на глубину до 400 км. Крупные денежные суммы в странах НАТО выделяются на оснащение их ВМС новыми кораблями. Широкие кораблестроительные программы осуществляются в США, Великобритании, Франции, а также в ФРГ. В США, например, ассигнования на строительство и переоборудование кораблей в 1983 году (18,7 млрд, долларов) в 2 раза увеличены по сравнению с 1982-м. За счет этих средств предусматривается финансировать строительство двух атомных авианосцев, двух ПЛАРБ, двух ПЛА, трех крейсеров УРО и многих других кораблей. Администрация Рейгана намерена увеличить корабельный состав ВМС в предстоящее десятилетие до 600 единиц (в настоящее время около 490). В больших количествах в ВМС поступают боевые само- леты, противолодочные вертолеты и различные ракеты, в том числе и крылатые «Томагавк» для оснащения надводных кораблей и подводных лодок. Много кораблей различного назначения сходит со стапелей и в других странах блока, причем строятся преимущественно корабли УРО и ракетные катера. В НАТО внимательно анализируются уроки англо-аргентинского вооруженного конфликта из-за Фолклендских (Мальвинских) о-вов. По мнению зарубежных специа- листов, они могут внести определенные коррективы в кораблестроительные программы и в конструкцию кораблей. Руководство Пентагона, планируя агрессивные акции в различных районах мира, развертывает крупные работы по увеличению транспортных возможностей для стра- тегических перебросок войск. Так, проводится модернизация тяжелых военно-транс- портных самолетов С-5А с целью продления срока службы и намечается выпустить 53
еще 50 таких машин, продолжается разработка нового самолета С-Х, осуществляется программа широкого строительства транспортных судов (до 1986 года предусматрива- ется израсходовать на эти цели 15,9 млрд, долларов). Вопреки многократным предложениям Советского Союза о мирном использова- нии космического пространства администрация США развертывает подготовку к широ- кой милитаризации космоса с применением пилотируемых космических кораблей мно- горазового использования, чтобы базировать на них ракетное и лазерное оружие в целях противоспутниковой и противоракетной борьбы, а также наносить удары из космоса. Для непосредственного руководства этими программами в американских ВВС создано космическое командование. Особую тревогу у миролюбивых сил всего мира вызвала активизация милита- ристов США по значительному наращиванию потенциала химического оружия, в первую очередь расширению производства таких варварских средств массового уни- чтожения людей, как нервно-паралитические ОВ и боеприпасы бинарного типа. Только в 1983 году на это ассигновано 810 млн. долларов, а в ближайшие пять лет планируется израсходовать 2,5 млрд. Новые ОВ предназначаются для использования в первую очередь на европейских ТВД. Подготовка вооруженных сил блока к войне. В строительстве вооруженных сил стран НАТО взят курс на их качественное совершенствование, и прежде всего путем насыщения современным оружием и боевой техникой, обладающими большим пора- жающим действием и высокой точностью поражения цели (при этом приоритет от- дается средствам массового уничтожения). Осуществляется оно в соответствии с принятой в 1978 году долгосрочной программой, по которой в предстоящие 15 лет предусматривается израсходовать 80 млрд, долларов на дополнительные мероприятия по усилению соединений и частей блока в Европе, и в первую очередь на Централь- но-Европейском ТВД. Военный комитет НАТО в начале 1982 года потребовал от стран-участниц более настойчивого выполнения этой программы, обратив, в частности, особое вни- мание на следующие ее направления: совершенствование тактических ядерных сил, ускорение размещения в Европе ракет средней дальности, повышение боеготовности войск, расширение возможностей ведения химической войны и способности быстро выдвигать крупные группировки войск на передовые рубежи на ранней стадии развития критической обстановки, усиление резервных компонентов и улучшение системы мобилизационного развертывания. Принятые в НАТО программы милитаризации не остаются лишь словами на бу- маге, они осуществляются. Речь идет не только о гонке вооружений, но и о многочис- ленных мероприятиях по реорганизации и перегруппировке войск. Так, во второй по- ловине 70-х — начале 80-х годов проведена существенная реорганизация сухопут- ных войск многих стран блока, которая направлена на дальнейшее повышение удар- ной мощи и мобильности соединений и частей путем насыщения их новыми танками, ПТУР, вертолетами, боевыми машинами пехоты и другой военной техникой. Все диви- зии Британской Рейнской армии в ФРГ были переформированы в бронетанковые, увеличено количество танковых бригад в бундесвере, а дивизии и бригады реорга- низованы в более мощные в огневом отношении и маневренные соединения. Сущест- венной реорганизации подверглись французские и итальянские сухопутные войска. В США проходит испытания новая организация тяжелой и легкой дивизий. Там, как известно, созданы интервенционистские «силы быстрого развертывания», которые могут быть использованы в различных районах мира. . В боевом составе ВМС Пентагон намерен иметь к 1990 году 19 корабельных удар- ных групп, в том числе 15 авианосных. США в середине 70-х годов перебросили в ФРГ дополнительно механизированную бригаду с целью усиления Северной группы армий (СГА) НАТО. Пентагон в начале 1982 года принял решение ударную группировку своих войск, дислоцирующуюся в ФРГ, выдвинуть на передовые рубежи ближе к границам ГДР и Чехословакии. На- мечается также значительное усиление группировки американских войск в ФРГ в чрезвычайной обстановке. В частности, в течение первых 10 сут в Западную Герма- нию предусматривается перебросить из США дополнительно шесть дивизий и до 1000 боевых самолетов. Из этих соединений, как сообщает иностранная печать, будет 24
сформирован еще один армейский корпус, который войдет в состав СТА. Для раз- вертывания новых дивизий на территории ФРГ уже в ближайшие годы будут созданы необходимые складские запасы, а для 70 проц, самолетов намечается построить ста- ционарные укрытия. В Североатлантическом блоке ныне пытаются вытащить на свет идею создания «многонациональных сил быстрого развертывания» по образу и подобию таких сил, имеющихся в США, и придать им статус «мирового жандарма». Командование ОВС НАТО из года в год продолжает наращивать размах и количе- ство крупных войсковых и морских маневров и командно-штабных учений. Ежегодно они проводятся в различных районах зоны блока. Особенно большое количество этих милитаристских демонстраций проходит в Центральной Европе, и прежде всего на территории ФРГ, которая каждую осень превращается, как сообщает иностранная пе- чать, в «арену атлантических сражений». Проводимая ежегодно по единому замыслу серия осенних учений и маневров (около 30) под общим условным наименованием «Отэм фордж» охватывает все райо- ны зоны блока. В них принимает участие огромное количество войск (свыше 300 тыс.) и боевой техники всех видов вооруженных сил. В ходе их отрабатываются главным образом варианты подготовки, развязывания и ведения агрессивной войны в Европе против государств Варшавского Договора. Все эти учения, проходящие вблизи границ стран социалистического содружест- ва, носят явно провокационный характер и направлены на усиление международной напряженности. Они так приближены к реальной боевой обстановке, что нельзя ис- ключить их перерастание в широкомасштабную агрессию. Расширение блока. Руководящие круги США и НАТО предпринимают постоянные попытки расширить состав и зону «ответственности» блока, создать в различных рай- онах его филиалы с участием наиболее реакционных режимов. В июне 1982 года- уси- лиями американских милитаристов в Североатлантический союз была втянута Испа- ния, что является грубым нарушением Заключительного акта Совещания по безопас- ности и сотрудничеству в Европе. В Испании руководство США и НАТО видит прежде всего источник дальнейшего наращивания военного потенциала блока, его не менее привлекает и важное стратегическое положение этой страны. В испанских воору- женных силах (всего свыше 340 тыс. человек) насчитывается шесть дивизий и 14 отдельных бригад, около 900 танков, 200 боевых и до 500 вспомогательных .самоле- тов, более 220 боевых кораблей, катеров и вспомогательных судов. В случае войны, как сообщает итальянский журнал «Политика эстери», Испания сможет выставить до 40 дивизий. В США и НАТО постоянно предпринимаются попытки создать в Южной Атлан- тике новый блок — организацию Южноатлантического союза (САТО) с участием США, Великобритании, "ЮАР и ряда стран Латинской Америки. Вынашиваются также планы сколачивания замкнутой военно-политической группировки на Ближнем и Среднем Востоке в составе Израиля и некоторых консервативных арабских государств. Используя агрессивность своего сионистского подручного — Израиля — и сепа- ратную кэмп-дэвидскую сделку, страны НАТО оккупируют ныне часть Синайского п-ова, выделив в так называемые «многонациональные силы» свои воинские контин- генты. Империалистические круги США, воспользовавшись израильской агрессией про- тив Ливана, пытаются утвердить свою политическую, экономическую и военную гегемонию в регионе, втянув в эту авантюру и другие государства блока. Они также регулярно посылают свои корабли на патрулирование в район Персидского залива. Как видим, эти страны явочным порядком «осваивают» богатые нефтью районы, на- ходящиеся далеко за пределами Зоны НАТО. В последнее время Североатлантический союз проявил такой же практический интерес к Южной Атлантике, продемонстрировав полную солидарность с английскими колонизаторами в их вооруженном конфликте с Аргентиной из-за Фолклендских (Мальвинских) о-вов. ’Как сообщает зарубежная пресса, на Фолклендах теперь стро- ится крупная военная база НАТО для осуществления контроля за этим важным в стратегическом отношении районом. А ведь южная граница зоны блока проходит да- леко к северу от этих островов. Опасна, даже очень опасна деятельность американских и натовских милитари- 25
стов на современном этапе. И все-таки мы имеем все основания сегодня сказать, что империализм далеко не всесилен. Его агрессивным замыслам решительно противостоит ныне мир реального социализма. Необходимость укрепления обороноспособности со- циалистического содружества вновь была подчеркнута в решениях ноябрьского (1982 года) Пленума ЦК КПСС. Советские воины вместе с воинами армий братских социалистических стран бди- тельно следят за происками атлантистов, они всегда готовы нанести сокрушительный удар по агрессору, если он посягнет на священные рубежи многонационального Совет- ского государства, отмечающего свой 60-летний юбилей. США: ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ-УГРОЗА МИРУ С. ИВАНОВ ВНАЧАЛЕ 80-х годов, после смены руководства Белого дома, растущая милита- ризация внешнеэкономических связей США стала еще более острой проблемой международных отношений. Соединенные Штаты, сделав в агрессивной внешней поли- тике значительно больший, чем раньше, упор на грубую силу и увеличение прямого военного присутствия за границей, отнюдь не сдали в архив концепцию «тотальных сил», которая предусматривает самое широкое вовлечение в гонку вооружений дру- гих стран и всемерное использование их ресурсов для достижения целей американ- ского империализма. Руководство США ни в малейшей степени не изменило свои взгляды и на экспорт оружия иностранным государствам, который считает одним из основных средств реализации этой концепции на практике. Более того, оно безрас- судно вступило на путь резкого расширения торговли вооружением, не считаясь с тем, что эта деятельность несет огромную угрозу миру и безопасности народов. Маховик экспансии США на военные рынки других стран набрал большие оборо- ты задолго до прихода к власти новой администрации. Сбыт американского вооруже- ния за границей заметно активизировался еще в 60-е годы. Но особенно значитель- ного размаха зарубежные военно-торговые операции Пентагона и частных корпораций достигли в 70-х годах. С 1971 по 1980 финансовый год Соединенные Штаты получи- ли от иностранных государств военные заказы общим объемом около 105 млрд, дол- ларов (не считая подписанных, но впоследствии аннулированных контрактов) и по- ставили в счет их вооружение на сумму свыше 57 млрд, (соответственно в 8 и 6 раз больше по сравнению с предшествующим десятилетием). В 70-х годах в общем объеме американского военного экспорта удельный вес коммерческого компонента в результате роста продаж оружия и боевой техники и одновременного сокращения безвозмездной военной помощи достиг более 90 проц. Принципиально изменилось в этот период географическое направление поставок американского вооружения. Если раньше подавляющая часть их направлялась бли- жайшим союзникам по НАТО и другим развитым государствам, то в 70-х годах ос- новной поток оружия с клеймом «Сделано в США» стал поступать в развивающиеся страны, и прежде всего в те, которые расположены в богатом нефтью районе Персид- ского залива (табл. 1). К началу 80-х годов доля стран так называемого «третьего мира» в общем объеме военных продаж США составила около 60 проц. Значительные сдвиги произошли в товарной структуре военной торговли Соеди- ненных Штатов с другими странами. Из американских арсеналов за границу во все больших количествах стало направляться самое современное, наиболее мощное оружие (табл. 2). Возросли продажи даже такой техники, которой лишь начинают оснащаться вооруженные силы самих США, в том числе и образцов, не имеющих аналогов в капи- талистическом мире. В 70-е годы интенсивно продолжала совершенствоваться система государственно- го стимулирования военных поставок. В частности, резко возросли масштабы креди- тования. За десять лет (1971—1980 финансовые годы) сумма кредитов составила 20 млрд, долларов, причем значительная их часть была предоставлена на весьма льгот- ных условиях. Все более мощным становился аппарат торговли вооружением. В 1978 26
году лишь в министерстве обороны де- ятельностью, связанной с поставками оружия за границу, согласно официаль- ным данным, было полностью занято 13,5 тыс. сотрудников, а администра- тивные затраты достигли нескольких сот миллионов долларов. Подобная активность американских «торговцев смертью» закономерно вы- зывала тревогу у широких слоев миро- вой общественности, у политических деятелей многих государств мира. В са- мих Соединенных Штатах все сильнее зазвучали голоса, призывавшие прави- тельство ограничить военный экспорт. С такими призывами к администрации не раз обращались члены конгресса, различные общественные организации. В этих условиях руководство страны пыталось всячески маскировать свою приверженность к «опасному бизнесу», выдавать себя за поборников его свер- тывания. Подобные цели преследовала, в частности, провозглашенная бывшим президентом Картером так называемая «политика ограничений» в отношении экспорта обычного вооружения (дирек- тива от 13 мая 1977 года). Однако эти «ограничения» практически не мешали процветанию торговли оружием. Об этом свидетельствует, например, тот факт, что к концу периода правления картеровской администрации портфель экспортных военных заказов Пентагона «разбух» до рекордных размеров — 55 млрд, долларов. Тем не менее декла- рации о «новой политике» долгое вре- мя служили пропагандистским прикры- тием экспансии США на международ- ный военный рынок. Этот камуфляж, однако, с цинич- ной откровенностью был отброшен с приходом к власти президента Рейгана, вступления в должность . (8 июля 1981 Таблица 1 ЭКСПОРТНЫЕ ПОСТАВКИ ВООРУЖЕНИЯ США В 1971-1981 ФИНАНСОВЫХ ГОДАХ (в млрд, долларов) * Импортеры 1971 — 1975 1976- 1980 1981 (оцен- ка) Развитые капитали- стические страны 8,2 16,2 6,0 В том числе: Израиль 2,6 4,4 1.3 Япония 0,4 1,0 0,7 ФРГ 2,0 2,2 0,6 Велико- британия 0,5 1,2 0,5 Австралия 0,5 0,6 0,5 Канада 0,5 1,0 0,4 Нидерлан- 0,1 0,8 0,4 Ды Греция 0,3 1,2 0,2 Испания 0,2 0,6 0,2 Италия 0,3 0,7 0,1 Развиваю- щиеся страны 5,0 27,5 5,4 В том числе: Саудов- ская Аравия 1,2 10,6 3,1 Таиланд 0,1 0,5 0,3 Иордания 0,1 0,6 0,2 Египет Менее 50 млн. 0,5 0,2 Турция 0,1 0,6 0.1 Кувейт Менее 50 млн. 0,5 0,1 Марокко Менее 50 млн. 0,4 0,1 Иран 2,3 8,5 — Прочие 0,1 0,4 0.2 Итого 13,3 44,1 11,6 * За наличный расчет и в кредит, включая стоимость оказанных услуг военного харак- тера. Уже через несколько месяцев после своего года) он заменил картеровскую директиву собственной, которая, по выражению журнала «Тайм», «покончила» с символиче- скими ограничениями на торговлю вооружением. В ней прямо указывается, что США «не могут одни защищать интересы» Запада и в этой связи «должны не только нара- щивать собственный военный потенциал, но и быть готовыми помогать своим друзьям и союзникам увеличивать их военные возможности посредством передачи обычного оружия...». Директива фактически узаконила курс на безграничное расширение про- даж вооружения за рубеж. Придерживаясь этого курса, нынешнее руководство США осуществило ряд орга- низационных мероприятий, призванных стимулировать американскую военно-торговую экспансию за границу. Так, послам США даны указания всячески содействовать экс- порту оружия и военной техники, расширена практика льготного кредитования поку- пателей, создан специальный закупочный фонд, предназначенный для заблаговремен- ного приобретения вооружения, поставки которого по различным причинам (в част- ности, из-за большой длительности производственного цикла) не могут быть осущест- 27
Таблица 2 ЭКСПОРТНЫЕ ПРОДАЖИ НЕКОТОРЫХ ОБРАЗЦОВ ОРУЖИЯ И ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ США (ПО СОСТОЯНИЮ НА НАЧАЛО 1982 ФИНАНСОВОГО ГОДА) Образец Оперативно-тактические ракеты «Першинг-1» Танки М60АЗ Истребители: F-14 F-15 F-16 Самолеты ДРЛО и управления Е-ЗА системы АВАКС Баллистические ракеты морского базирования «Трайдент-1» Фрегаты УРО типа «Оливер X. Перри» Базовые патрульные самолеты Р-3 Покупатель (в скобках — количество закупленных образцов) ФРГ (137) Египет (439), Израиль (200)), Иордания (100) Иран (80) Саудовская Аравия (62), Израиль (40), Япония (100) > Бельгия (116) 2, Нидерланды (124) ’, Израиль (75), Норвегия (72) ’, Дания (58)2, Египет (40) Канада (138) Австралия (28) НАТО (18)2 Великобритания (100)3 Австралия (4), Испания (3)г Япония (45)Австралия (20), Канада (18, в ва- рианте СР-140). Нидерланды (13), Испания (8), Норвегия (7), Иран (6), Новая Зеландия (5) “ Лицензионное производство. Из 100 самолетов F-15 и 45 Р-3, закупленных Япони- ей, соответственно 16 и семь должны быть поставлены из США (из них шесть и четыре — в частях и узлах). 2 Совместное производство. 3 В настоящее время Великобритания намерена вместо них закупить 72 ракеты «Трайдент-2». влены в достаточно короткие сроки. Приняты и другие меры, способствующие реа- лизации американской военной продукции на внешнем рынке. В результате в 1981 — 1982 финансовых годах США продали другим странам вооружения на 37,5 млрд, долларов, что на 21 проц, больше по сравнению с двумя последними годами пребывания у власти Картера *. В 1982 финансовом году был установлен печальный «рекорд» — экспортные военные продажи составили свыше 27 млрд, долларов (табл. 3). В 1981 финансовом году небывало высокого уровня (11,6 млрд.) достигли военные поставки.’ И чтобы обосновать навязываемую другим странам гонку вооружений, администрация Рейгана создает новые вариации на из- битую тему «советской военной угрозы». Суть этих уловок ясна — снять с себя вину за разбазаривание средств, дестабилизацию обстановки, эскалацию войн и насилия в различных районах земного шара и переложить ее на другую сторону. На деле же не надуманная «советская военная угроза» служит причиной бума в американской торговле вооружением. Стремительное расширение масштабов этой дея- тельности — прямой результат взятого Соединенными Штатами курса на резкое на- ращивание милитаристских приготовлений в попытке достичь военного превосходства над СССР и господствующего положения в мире. Проведение этого курса в жизнь пра- вящие круги США не мыслят без расширения политического влияния американского империализма в различных регионах и странах мира, ограничения растущего автори- тета Советского Союза и других стран социалистического содружества на междуна- родной арене, без укрепления и более широкого использования военных возможностей «союзных и дружественных» стран, создания и сохранения баз, опорных пунктов, складов американского оружия за границей, обеспечения доступа к источникам стра- тегического сырья. Для решения этих задач используются самые разнообразные сред- ства, однако торговля вооружением считается среди них одним из наиболее эффек- тивных, которое прошло хорошую проверку временем, несмотря на отдельные неудачи (к их числу, например, относятся безуспешные попытки спасти с помощью массиро- ванных военных поставок шахский режим в Иране). ‘ Приводимые в статье данные об экспортных продажах вооружения США в сто- имостном, а также количественном выражении за 1981 — 1982 финансовые годы представ- ляют собой оценку, основывающуюся главным образом на уведомлениях администраци- ей конгресса о намечаемых сделках. 28
Именно о таком отношении к сбы- ту оружия и военной техники за гра- ницу свидетельствуют некоторые пра- вительственные документы и высказы- вания представителей правящей адми- нистрации. Так, в директиве президен- та Рейгана от 8 июля 1981 года пря- мо указывается, что торговля вооруже- нием является «весьма важным сред- ством укрепления военной мощи Соеди- ненных Штатов в глобальном масштабе и неотъемлемым компонентом их внеш- ней политики». Заместитель государст- венного секретаря Дж. Л. Бакли заявил в конгрессе, что «расчетливая полити- ка поставок оружия может сыграть фак- тически первостепенную роль в форми- ровании нашей внешней политики и до- стижении основных целей обеспечения национальной безопасности». В быт- ность свою государственным секрета- рем А. Хейг охарактеризовал экспорт вооружения как «логическое продолже- ние военных усилий США». То, что подобный бизнес имеет для правящих кругов США самодовлею- щую ценность, определяемую главным образом военно-политическими интере- сами американского империализма, под- тверждают также данные о его «гео- графии». В 1981—1982 финансовых годах Соединенные Штаты продавали Таблица 3 ЭКСПОРТНЫЕ ПРОДАЖИ ВООРУЖЕНИЯ США В 1981 — 1982 ФИНАНСОВЫХ ГОДАХ (в млрд, долларов) * Покупатели 1981 (оценка) 1982 (оценка) Развитые капита- листические страны В том числе: Австралия Израиль Великобритания Нидерланды Япония Канада ФРГ Греция Италия Швейцария Развивающиеся страны В том числе: Саудовская Аравия Египет Пакистан Венесуэла Турция Иордания Кувейт Таиланд Прочие 5.1 0,5 0,3 0,5 0,4 0,9 0,5 0,5 0,2 0,3 0,3 5,1 2.2 0,6 0,1 0,1 0,3 0,2 Менее 50 млн. 0,2 0,2 7,0 2,7 1,0 0,6 0,5 0,4 0,3 0,3 0,3 0,2 0,1 19,8 12,1 2,0 1,7 0,7 0,4 0,2 0,2 0,1 0,3 Итого 10,4 27,1 * За наличный расчет и в кредит, вклю- чая стоимость услуг военного характера (в том числе продажи вооружения частными фирмами США, учитываемые по стоимости экспортных лицензий). оружие и военную технику более чем 110 странам (включая колониальные владения империалистических государств), то есть большинству стран мира, что полностью отвечает гегемонистским устремлениям Вашингтона. Вместе с тем сохраняется строго выборочный («селективный») подход США к покупателям, предусматривающий диф- ференциацию последних по признаку «заинтересованности» в них американских ми- литаристов. Особое внимание Вашингтон уделяет снабжению оружием государств, входящих в агрессивные военно-политические блоки, а также имеющих двусторонние военные соглашения с США. В 1981—1982 финансовых годах только партнерами по НАТО я (включая его нового, 16-го по счету члена — Испанию) продано вооружения на 6,1 млрд, долларов. С помощью поставок оружия и боевой техники увеличивается воен- ный потенциал прежде всего таких основных союзников, как Великобритания и ФРГ. Именно этим странам в первую очередь предлагаются новейшие системы вооруже- ния, предназначенные для «устрашения» СССР и других государств — участников Варшавского Договора. Так, по данным западной печати, летом текущего года Пен- тагон официально уведомил конгресс о намечаемой продаже Великобритании 72 стра- тегических ракет морского базирования «Трайдент-2» (вместо 100 «Трайдент-1», кон- тракт на поставку которых был заключен в 1980 финансовом году). Иностранная пресса сообщала также о планах передачи бундесверу 80 ракет оперативно-тактиче- ского назначения типа «Першинг-1» «в самом современном исполнении». Однако США не обходят своим «вниманием» и других членов блока. В частности, заметно ак- тивизируют они свою деятельность в Испании. Стремясь добиться от правительства этой страны различных уступок политического и военного характера, Вашингтон предлагает Мадриду крупные партии современного вооружения. Одна из намечаемых сделок, на которую уже получено согласие Испании, предусматривает поставку 84 истребителей F-18 на сумму более 3 млрд, долларов. 29
Беспрецедентно больших масштабов достиг сбыт вооружения союзнику США по военному пакту АНЗЮС — Австралии. Стоимость лишь 75 самолетов F-18, програм- ма поставок которых уже согласована, составляет немногим менее 3 млрд, долларов. Еще в несколько сот миллионов обойдется австралийским налогоплательщикам приоб- ретение десяти базовых патрульных самолетов Р-ЗС. Как указывает прогрессивная австралийская печать, за этими сделками стоят вполне определенные интересы Ва- шингтона, который стремится к созданию на этом континенте собственных военных баз и испольвованпю американскими вооруженными силами уже существующих здесь военных объектов, а также рассчитывает на помощь Канберры в упрочении своих позиций в южной части Тихого океана. Нынешнее руководство Соединенных Штатов наметило широкую программу во- енных поставок Японии, которой отводится «особая роль» в защите американских интересов в районе Восточной Азии и западной части Тихого океана. Стремясь рас- ширить участие Японии в «сохранении баланса сил» в регионе (в частности, увели- чить ее вклад в оборону морских и воздушных коммуникаций, проходящих через эту «жизненно важную» для США зону), Вашингтон обещал поставить ей четыре само- лета дальнего радиолокационного обнаружения и управления Е-2С, два военно-транс- портных самолета С-130, одну ПУ и 40 противокорабельных УР «Гарпун», одну ПУ ЗУР «Тартар», четыре 20-мм артиллерийские системы «Вулкан-Фаланкс» Мк15 и другую технику. Мощный поток вооружения направляется «стратегическому сокровищу» (слова президента Рейгана) на Ближнем Востоке — Израилю. США настойчиво проводят курс на наращивание израильской военной мощи, рассматривая эту страну в качестве своего главного союзника в регионе. Тель-Авиву дополнительно к уже полученному вооружению (а его только за десять лет — с 1971 по 1980 финансовый год — импортировано из США почти на 7 млрд, долларов) предполагается в ближайшее время предоставить 11 истребителей F-15, 75 F-16, 200 ЗУР «Усовершенствованный Хок» и другую современную боевую технику. В текущем финансовом году военные продажи Израилю будут утроены по сравнению с прошлым годом. Таким образом, дается «зе- леный свет» для совершения новых агрессивных акций, аналогичных предпринятой недавно в Ливане, где от оружия, вложенного Соединенными Штатами в руки изра- ильских террористов, погибли тысячи ни в чем не повинных людей. Администрация Рейгана резко увеличила сбыт вооружения ряду развивающихся стран, призванных играть роль опорных пунктов США в борьбе против национально- освободительных движений (с заведомой ложью отождествляемых Белым домом с «международным терроризмом»), служить источниками важнейших видов стратеги- ческого сырья и способствовать расширению сети американских военных баз и объ- ектов за границей. Так, по предварительным данным, контракты на огромную сумму, составляющую более 14 млрд, долларов, были заключены с Саудовской Аравией. Они предусматри- вают поставки новейшего оружия и военной техники, в том числе пяти самолетов ДРЛО и управления Е-ЗА и наземного оборудования системы АВАКС, шести самолетов- заправщиков КС-135, дополнительного оборудования для заказанных ранее 62 ист- ребителей F-15, около 1180 ракет «Сайдвиндер» AIM-9L класса «воздух — воз- дух». Официальные лица в Вашингтоне откровенно признали, что Эр-Рияд заплатит за это не только «нефтедолларами», но и определенными «уступками, соответствую- щими американским интересам». Те же пресловутые «интересы» обусловили расширение продажи вооружения Оману, Кении, Сомали. Вашингтон предложил этим странам большие партии оружия и боевой техники и обеспечил необходимое кредитование в обмен на предоставление ими своих территорий под военные базы США. После прихода к власти в Египте президента Мубарака США, пытаясь удержать свои позиции в этой стране, форсировали выполнение ранее заключенных контрактов, а также подписание новых. В 1982 финансовом году Каиру было продано оружия и военной техники на 2 млрд, долларов, что более чем в 3 раза больше по сравнению с предшествующим годом. По данным журнала «Авиэйшн уик энд спейс текнолоджи», Пентагон разработал пятилетний план наращивания военных поставок Египту, рас- считанный на 1983—1987 финансовые годы. Намечается, в частности, предоставить 30
Каиру дополнительно 40 новейших истребителей-бомбардировщиков F-16, 24 верто- лета огневой поддержки АН-1, четыре самолета ДРЛО и управления Е-2С, 20 военно- транспортных самолётов С-130, восемь батарей ЗУР «Усовершенствованный Хок», 400—600 танков М60АЗ, 500 бронетранспортеров М113, 200 пусковых установок ПТУР «Тоу» и большое количество ракет к ним. Нынешнее военно-политическое руководство Соединенных Штатов решило резко увеличить сбыт вооружения Пакистану. В 1981—1982 финансовых годах с ним были заключены сделки на сумму 1,8 млрд, долларов, что в 31 раз больше по сравнению с предшествующим двухлетним периодом. Они предусматривают поставки 40 самолетов F-16, десяти вертолетов AH-1S, 100 танков М48А5, 35 бронированных ре- монтно-эвакуационных машин (БРЭМ) М88А1, 24 самоходных пусковых установок ПТУР «Тоу» М901 и свыше 1000 ракет к ним, 40 203,2-мм гаубиц М110А2, 100 155-мм самоходных гаубиц М109А2, 75 155-мм буксируемых гаубиц М198 и другого вооружения. Значительная часть этих поставок будет оплачиваться за счет кредитов, предоставляемых на льготных условиях. В обмен на это стратеги из Пентагона пла- нируют использовать пакистанские порты и аэродромы в качестве опорных пунктов для американских «сил быстрого развертывания» (особые надежды, пишет зарубеж- ная печать, возлагаются на порт Гвадар, расположение которого вблизи Персидского залива позволяет осуществлять быструю переброску сил и средств в этот район). Кроме того, Вашингтон рассчитывает, что и в будущем Пакистан останется плацдар- мом для ведения «необъявленной войны» против демократического Афганистана. Увеличиваются военные продажи ряду государств Юго-Восточной Азии, в частно- сти Филиппинам и Индонезии. По-прежнему в больших количествах сбывается во- оружение Малайзии, Сингапуру, Таиланду. Основные цели, которые преследует при этом Вашингтон, состоят в том, чтобы вернуть утраченные позиции в регионе, расши- рить там свое если не прямое, то косвенное военное присутствие, обострить, исполь- зуя так называемый «кампучийский вопрос», отношения участников АСЕАН с други- ми странами Индокитая. США продолжают расширять экспорт вооружения своим союзникам на Даль- нем Востоке. Так, продажи его Южной Корее в 1981—1982 финансовых годах возросли более чем в 2 раза по сравнению с предшествующим двухлетним периодом и превысили 1,6 млрд, долларов (основную часть этой суммы составляет стоимость 36 истребителей-бомбардировщиков F-16, 1089 танков М551 «Шеридан», 21 БРЭМ М88А1, 170 ЗУР «Усовершенствованный Хок»), Тем самым, как отмечает зарубежная печать, «подкрепляются материально» планы создания на Дальнем Востоке «треуголь- ной региональной системы безопасности» (с участием США, Японии и Южной Кореи. — С. И.), которые давно уже вынашиваются правящими кругами США. Администрация Рейгана заметно усилила военную поддержку ряда латиноаме- риканских диктатур. Так, в 1981—1982 финансовых годах, по предварительным данным, Гондурасу было продано вооружения в 2 раза, а Сальвадору в 11 раз больше, чем за предыдущие четыре года. Для прикрытия этих действий поднята шумиха о «советско-кубинском вмешательстве» в Латинской Америке, однако, как отмечает прогрессивная западная пресса, совершенно ясно, что поставки оружия и военной техники реакционным режимам, повинным в уничтожении десятков тысяч людей, пре- следуют цель задушить процесс революционных преобразований на континенте, под- рывающий проводимую здесь американским империализмом колонизаторскую поли- тику. Милитаристские круги США стремятся к расширению торговли вооружением не только по военно-политическим, но и по экономическим соображениям. Для американ- ского военно-промышленного комплекса эта деятельность чрезвычайно привлекатель- на главным образом потому, что является важным источником прибыли. Кроме того, от торговли оружием в значительной мере зависит решение некоторых технико-эко- номических проблем, которые ставит перед военной промышленностью научно-техни- ческая революция. Это прежде всего удорожание вооружения вследствие роста его боевой эффективности, мобильности и защищенности, которое объективно создает противоречия между стремлением руководства США к наращиванию милитаристских приготовлений и его реальными возможностями, ограниченными определенными эко- номическими рамками. Деятельность по сбыту вооружения на международном рынке, 31
по мнению пентагоновских экономистов, в значительной мере ослабляет эти проти- воречия, так как увеличивает количество производимого оружия и боевой техники и тем сдерживает тенденцию роста их стоимости. За счет иностранных покупателей министерство обороны США «экономит» крупные средства: каждый миллиард долла- ров военных продаж за границу обеспечивает, по данным бюджетного управления кон- гресса, «экономию» в размере 70 млн. долларов. Торговля вооружением рассматривается также как важное средство обеспечения готовности военной промышленности к удовлетворению потребностей вооруженных сил США в чрезвычайных условиях. Ее апологеты доказывают, что благодаря экс- портной деятельности расширяется производственная база отрасли, а это в свою оче- редь позволяет сократить время развертывания производства и затраты на него. Американский милитаризм заинтересован в продажах вооружения и по той. причине, что эта деятельность способствует поддержанию торгового и платежного ба- лансов, а значит, сохранению источника, из которого Соединенные Штаты черпают средства для оплаты постоянно растущих затрат, связанных с содержанием своих войск за границей, а также со строительством и эксплуатацией там военных баз. Действительно, доходы от таких продаж обычно покрывают подавляющую часть пря- мых военных расходов США за рубежом, а в отдельные годы — все эти расходы. В условиях когда классические средства решения проблемы балансирования внешних расчетов (изменение ставки процента, использование налоговой системы и т. д.) ока- зываются малоэффективными или становятся чреваты серьезными политическими ос- ложнениями, как это было, например, при недавнем резком увеличении процентных ставок, указанное выше «достоинство» торговли вооружением, по мнению военно- политического руководства Соединенных Штатов, является особенно важным. Таковы истинные причины экспансии США на международный рынок оружия. И скрыть их не могут лицемерные ссылки на необходимость обеспечения «безопасно- сти союзников и друзей» перед лицом «советской военной угрозы». Американская во- енная техника несет не безопасность, а смерть и страдания народам мира и лишь подстегивает гонку вооружений. МОРАЛЬНО-ПОЛИТИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ ЛИЧНОГО СОСТАВА БУНДЕСВЕРА МИЛИТАРИСТСКИЕ и реваншистские кру- ги ФРГ, следуя курсом США и НАТО, направленным на достижение военного превосходства над странами социалисти- ческого содружества, активно проводят мероприятия по наращиванию ударной мощи и боевых возможностей бундесвера. С этой целью осуществляется реорганиза- ция сухопутных сил, на вооружение соеди- нений и частей поступает новейшая тех- ника, в ходе как национальных, так и со- вместных учений Североатлантического блока совершенствуется боевая выучка личного состава. Согласно сообщениям зарубежной пе- чати, командование бундесвера, в целом высоко оценивая боеготовность войск и оперативную подготовку штабов, вместе с тем отмечает недостаточную эффектив- ность идеологической обработки военно- служащих. Необходимость ее качественно- го улучшения, считает оно, вызвана глав- ным образом тем, что под влиянием со- Майор Ю. САШИН бытий, происходящих в общественно-по- литической жизни Западной Германии, и прежде всего значительного антивоенного движения, в армии активизируются слож- ные процессы морально-политического ха- рактера. Руководство вооруженных сил обеспокоено распространением среди лич- ного состава антимилитаристских настрое- ний, в частности среди военнослужащих, участвовавших до призыва в движении за мир и разоружение. Показательным при- мером является увеличение в 10 раз за последние 20 лет числа лиц призывного возраста, заявивших об отказе служить в бундесвере (в 1980 году их количество составило почти 55 тыс. человек). С мо- мента же его создания более 500 тыс. призывников высказали нежелание идти в армию. Особую неудовлетворенность у коман- дования вызывает недостаточная поддерж- ка молодежью милитаристских направле- ний политики правящих кругов. Генераль- 32
ный инспектор бундесвера Ю. Брандт от- мечает, что одной из причин этого являет- ся «нейтральное отношение» западногер- манского общества к вооруженным силам ФРГ, в то время как их «качественное сос- тояние в решающей степени зависит от уровня морального духа военнослужащих и отношения к армии населения». По оценке западных специалистов, од- ной из проблем, влияющих на дисциплину военнослужащих и вызывающих у них чув- ство неудовлетворенности, является взаи- моотношение между рядовым составом и офицерами, а также унтер-офицерами. Не- редко командиров в солдатской среде на- зывают «узколобыми, помешанными на дисциплине чинопочитателями». В свою очередь офицеры и унтер-офицеры до- вольно часто попирают честь солдат, и преимущественно новобранцев, занимают- ся рукоприкладством. Подобные взаимо- отношения приводят к тому, что ежегод- но в вооруженных силах отмечается до 1 тыс. попыток самоубийства. Одновремен- но растет число случаев неповиновения ря- довых своим командирам, нападения на старших по званию. Министерство обороны вынуждено кон- статировать, что количество проступков, связанных с грубостью командиров и не- удовлетворенностью воинской службой, постоянно растет. Как отмечается в запад- ногерманской печати, ежегодно к суду во- енного трибунала за различные преступле- ния, в том числе за нанесение телесных повреждений и воровство, привлекается свыше 15 тыс. военнослужащих (около 3 проц, общей численности бундесвера). Серьезное беспокойство у командования вызывает процветание в вооруженных си- лах ФРГ пьянства. В соответствии со стати- стическими данными, опубликованными в зарубежной прессе, каждое девятое на- рушение воинской дисциплины связано с употреблением алкоголя, каждые два из трех солдат, вступивших в драку со стар- шим по званию, были в нетрезвом состоя- нии. Согласно докладу уполномоченного бундестага по делам бундесвера принятие спиртного считается в воинской среде нор- мальным явлением и становится почти «идейным поддержанием традиций». В вооруженные силы проникает и нар- комания. По оценке медико-санитарной службы бундесвера, существенное влияние на это оказывает наличие в стране свыше 40 тыс. наркоманов, из них 50 проц. — молодежь призывного возраста. Все более широкий размах приобретает кража личным составом оружия и боепри- пасов. За последние шесть лет органами министерства внутренних дел было зафик- сировано хищение более 19 тыс. единиц различного стрелкового оружия, значи- тельное количество которого оказывается затем в руках у террористов и уголовни- ков. Командование бундесвера, стараясь не допустить расширения влияния пацифист- ских настроений в армии, а также пресе- кая случаи нарушения дисциплины, прини- мает меры по поддержанию порядка и боевой готовности в войсках. Инспектор сухопутных сил издал в феврале 1981 го- да приказ, в котором потребовал усилить работу по установлению в подразделениях моральной атмосферы, исключающей воз- можные нарушения дисциплины, в том числе оскорбления и издевательства сре- ди военнослужащих. Как отмечает иностранная пресса, наи- большую активность по улучшению состоя- ния воинской дисциплины проявляют пред- ставители партий правительственной коали- ции. Для координации действий и выработки единой методики в этом во- просе правительство ФРГ и командование бундесвера регулярно проводят совеща- ния, посвященные проблемам воспитания и идеологической обработки. В связи с ростом среди молодежи критического от- ношения к воинской службе правящие кру- ги считают необходимым активизиро- вать пропагандистскую работу, обосновы- вая важность дальнейшего усиления воен- ных приготовлений в стране «советской военной угрозой». Целям воспитания военнослужащих в духе оголтелого антикоммунизма служит насаждение в бундесвере идей неонациз- ма и реваншизма. Зарубежная печать со- общает о регулярно проводимых совмест- ных мероприятиях личного состава воору- женных сил с бывшими офицерами войск СС. Подобная встреча состоялась, напри- мер, недавно в Мюнхене в честь 100-ле- тия со дня рождения одного из генера- лов СС. В частях созданы специальные «комнаты традиций», в которых собраны атрибуты бывшего фашистского вермахта: знамена, штандарты, ордена, фотографии с изображением разбойничьих действий фа- шистов на Восточном фронте. В 1100 биб- лиотеках бундесвера широко представле- на неофашистская литература. Вооруженные силы Западной Германии поддерживают официальные контакты с 600 милитаристскими и реваншистскими организациями и землячествами. Так, в высшей школе бундесвера (Мюнхен) ак- тивно действует организация «Лейте- нант-80», которая выпускает и распростра- няет среди курсантов журнал открыто нео- нацистского характера. В иностранной прессе обращается также внимание на ак- тивизацию деятельности в ФРГ правоэкст- ремистских группировок, оказывающих влияние особенно на допризывную моло- дежь. В стране насчитывается более 120 неофашистских организаций, стремящихся реабилитировать германский фашизм. Распространению реакционных идей сре- ди западногерманского населения широко способствуют и службы массовой инфор- мации. Публикацией и распространением материалов с неонацистским содержанием занимаются 18 книжных издательств, 27 издательств газет и журналов, 20 инфор- мационных служб. Важное внимание в ФРГ уделяется уси- лению идеологической обработки населе- ния и личного состава вооруженных сил. По приказу министра обороны создан центр идеологической обработки на базе имеющейся в г. Кобленц школы идеоло- гической обработки. К работе в центре 3 «Зарубежное военное обозрение» № 12 33
привлекаются институт социальных иссле- дований бундесвера (Мюнхен), военно-ис- торическое управление (Фрайбург), акаде- мия вооруженных сил (Гамбург), военно- медицинская академия (Мюнхен), школы родов войск по подготовке офицеров и унтер-офицеров, а также профессорско- преподавательский состав и офицеры — слушатели некоторых других высших воен- ных учебных заведений. Перед центром поставлены следующие задачи: проведе- ние во взаимодействии с пропагандистским аппаратом НАТО и соответствующими гражданскими учреждениями анализа мо- рально-политических процессов и соци- альных явлений, происходящих в воору- женных силах и западногерманском обще- стве; разработка методов идеологической обработки; подготовка специалистов и ин- структоров по ведению пропаганды среди военнослужащих и населения ФРГ; органи- зация учебно-методических сборов. Офи- циально он начал функционировать с 1 ян- варя 1981 года. В феврале 1981 года в центре состоялась первая конференция руководителей ве- домств и служб бундесвера, ответственных за идеологическую обработку личного со- става. В ней участвовал бывший тогда пар- ламентским статс-секретарем министерства обороны ФРГ В. Пеннер. На конференции обсуждались вопросы совершенствования идеологической обработки военнослужа- щих, а также допризывной молодежи. Бы- ли определены основные направления ко- ординации действий всех соответствующих институтов и учреждений в рамках общих концепций. Конференция положила нача- ло проведению практических мероприятий нового центрального органа идеологиче- ской обработки, главная цель которого — воспитание военнослужащих и населения в духе милитаризма и реваншизма. Согласно оценке зарубежных специали- стов, благодаря мероприятиям, проводи- мым командованием вооруженных сил, широкой милитаристской кампании в стра- не ему в значительной степени удается сдерживать влияние антивоенного движе- ния на солдат и определенную часть офи- церов, а также укреплять авторитет бун- десвера среди населения. Сохранению аг- рессивной, ярко выраженной антикоммуни- стической сущности армии способствует тот факт, что призываемая молодежь уже имеет антисоветские и антикоммунистиче- ские убеждения, определенные общим направлением работы государственного идеологического аппарата Западной Гер- мании. По сообщению западногерманской печати, основная масса военнослужащих, обработанных в духе антисоветизма и ан- тикоммунизма, верит измышлениям бур- жуазной пропаганды о «советской воен- ной угрозе» и считает существование бун- десвера необходимым для «защиты от коммунизма». По опубликованным в прес- се ФРГ результатам социологических ис- следований среди солдат и офицеров, 78 проц, опрошенных рассматривают СССР как «потенциального противника», а 60 проц, «готовы стрелять в военнослужащих Национальной народной армии ГДР». Как отмечает иностранная пресса, пред- ставители штабов агрессивного блока НАТО высоко оценивают обработку военнослу- жащих ФРГ в духе милитаризма и анти- коммунизма, приверженности буржуазному строю и готовности выполнять все возло- женные на него задачи. Все это обязывает советских воинов постоянно проявлять вы- сочайшую политическую бдительность и неизменно поддерживать свою боеготов- ность на должном уровне. ВОЕННОУЧЕБНЫЕ ЗАВЕДЕНИЯ ФРАНЦИИ (jTj РАНЦИЯ является одним из трех капиталистических государств, об- ладающих ядерным оружием, и имеет также крупные по численности вооружен- ные силы (492,8 тыс. человек), оснащен- ные современным оружием и боевой тех- никой, освоение которых требует высо- кой квалификации личного состава. Взя- тый руководством страны курс на отно- сительную самостоятельность в НАТО (Франция в 1966 году вышла из воен- ной организации блока, но остается в его политической структуре) заставляет уделять большое внимание развитию на- циональной системы подготовки офицер- ских кадров для вооруженных сил. Французское командование, постоянно совершенствуя систему подготовки воен- ных кадров, стремится обеспечить войска квалифицированными и политически бла- Майор Н. НИКОЛАЕВ гонадежными офицерами. В последнее время все большее значение придается их военно-технической подготовке в связи с проводимыми мероприятиями по реор- ганизации вооруженных сил, модерниза- ции стратегического и тактического ра- кетно-ядерного оружия, а также с по- ступлением в части и подразделения во всевозрастающем количестве сложной современной военной техники. Командный состав соединений и частей комплектуется в основном за счет вы- пускников военных школ, офицеров ре- зерва, переводимых в кадровые, а так- же унтер-офицеров, прослуживших не ме- нее восьми лет, из них два года в ун- тер-офицерском звании. После сдачи со- ответствующих экзаменов им присваива- ется офицерское звание. В течение 1975—1981 годов был от- 34
крыт ряд новых военно-учебных заведе- ний, главным образом инженерно-техни- ческого профиля., В настоящее время во Франции насчитывается около 80 посто- янно действующих военно-учебных заве- дений, включая подготовительные. Кро- ме того, имеются центры высших воен- ных исследований. Юноши, желающие стать офицерами, обучаются в специализированных учеб- ных заведениях — подготовитель- ных школах. К ним относятся, на- пример, школа в Страсбурге (готовит кандидатов для общевойсковой военной школы), техническая в Ле-Ман (для всех военных школ основной подготовки), а также некоторые политехнические. Подготовка младших офицеров осуще- ствляется в основных (общевойсковых) и практических (специализированных) шко- лах родов войск и служб (последователь- но) и гражданских учебных заведениях. Существует также система заочного обу- чения. Обучение курсантов в средних военно- учебных заведениях проводится в два эта- па: сначала в школах основной подготов- ки, а затем в практических или специа- лизированных. К школам основной подго- товки относятся: специальная (бывшая Сен-Сирская) и общевойсковая (обе нахо- дятся в Коэткидан, 45 км юго-западнее г. Ренн), политехническая в Париже (од- но из старейших военно-учебных заведе- ний страны, готовящее специалистов ши- рокого профиля для вооруженных сил и гражданской обороны), две летные (Са- лон-де-Прованс), военно-морская в Лан- веок-Пульмик (готовит офицеров для всех служб и родов ВМС). В них по конкурсу принимаются вы- пускники подготовительных военных школ, которые имеются при каждом ви- де вооруженных сил, гражданская моло- дежь в возрасте 17—22 лет, окончившая общеобразовательные средние школы, а также унтер-офицеры (до 23 лет). В те- чение двух-трех лет курсанты получают общую военную подготовку (в объеме командира взвода). Согласно учебному плану примерно 50 проц, времени отво- дится на изучение военных дисциплин, около 40 — на общеобразовательные предметы и 10 — на физическую под- готовку. В процессе учебы сейчас исполь- зуются новые, более эффективные мето- ды и способы обучения, а также послед- ние достижения науки и техники, обнов- ляется и улучшается материальная база. В школах основной подготовки курсан- ты изучают организацию войск и такти- ку действий мелких подразделений, по- лучают общие сведения о боевом приме- нении соединений, детально знакомятся с уставами вооруженных сил, оружием и боевой техникой родов войск, участвуют в общевойсковых учениях и маневрах. Кроме того, они повышают общие зна- ния по математике, физике, географии, истории, иностранным языкам и другим предметам. Большое внимание уделяется военно-прикладным видам спорта (прыж- ки с парашютом, плавание и другие). По окончании указанного военно-учеб- ного заведения курсантам присваивается звание младший лейтенант и они направ- ляются для специализации по роду войск (служб) в одну из практических (специ- ализированных) школ. Во Франции имеются следующие практические школы: пехоты (Монпелье), бронетанковых войск (Со- мюр), артиллерии (Шалон-на-Марне), зе- нитной артиллерии (Ним), инженерных войск (Анжер), войск связи (Монтаржи), транспортных войск (Тур), армейской авиации (Ле Люк), материально-техниче- ского обеспечения (Бурж), пилотов (Конь- як), штурманов (Казо), специалистов по корабельным атомным двигателям (Шер- бур), подводников (Тулон) и другие. В практических (специализированных) школах родов войск, созданных при каж- дом виде вооруженных сил, завершается подготовка офицеров по избранной спе- циальности. Обучение в них ведется в соответствии с избранной специально- стью. В процессе его рассматриваются главным образом вопросы организации войск и их вооружения, а также спосо- бы ведения боевых действий. На основ- ных отделениях слушатели совершенст- вуют, кроме военных знаний, и общеоб- разовательные. При каждой такой школе имеются курсы усовершенствования офицеров и унтер-офицеров, как кадровых, так и ре- зерва, кроме того, организуется заочное обучение военнослужащих, ведется воен- но-научная работа. Эти школы считаются учебно-исследовательскими центрами (за- нимаются изучением проблем боевого ис- пользования видов вооруженных сил и родов войск). Срок обучения в них со- ставляет один-два года. Чтобы получить назначение на более высокие должности, офицеры, как прави- ло, должны пройти курсы усовершенст- вования при различных школах. Важ- ное значение придается также морально- психологической и физической подготов- ке офицерских кадров для выработки у них необходимых волевых качеств (вы- носливости, инициативы и т. д.), что долж- но, по мнению французских военных спе- циалистов, обеспечить успешное ведение ими боевых действий в условиях приме- нения оружия массового уничтожения. С этой целью все командиры подразделе- ний занимаются в учебных центрах «командос», где они обучаются способам ведения боевых действий в отрыве от своих войск, умению использовать лю- бые местные ресурсы и переносить боль- шие психологические и физические наг- рузки. Подготовка старших офицеров включа- ет три этапа: первый — занятия в штаб- ной школе сухопутных войск или ВВС (в ВМС ее нет), второй — в высшей во- енной школе вида вооруженных сил, тре- тий — в центре высших военных иссле- 35
дований и институте высших военных ис- следований национальной обороны. Обучение офицеров инженерного про- филя проводится в высших технических военных и гражданских учебных заведе- ниях. Высшее военное образование в за- висимости от окончания офицером шко- лы (института) подразделяется на три степени. Подготовку первой степени проходят офицеры в звании капитан в возрасте от 30 до 35 лет. Они могут обучаться на курсах усовершенствования (продолжи- тельность несколько месяцев) или в основном учебном заведении: строевые офицеры — в штабной школе (пять — семь месяцев), а офицеры технических специальностей — в технических воен- ных и высших гражданских учебных за- ведениях. После этого они получают дип- лом штабного офицера или офицера ин- женерно-технической службы (в зависи- мости от того, что закончили) и направ- ляются на различные должности как в штабы частей, так и в военные учрежде- ния. Офицеры, желающие получить высшую военную подготовку второй степени, должны быть не старше 40 лет и иметь звание от капитана до подполковника. В течение двух лет строевые офицеры за- нимаются в одной из трех высших во- енных школ вида вооруженных сил (по данным иностранной прессы, здесь обу- чаются также представители иностран- ных армий), а инженеры — в различных инженерно-технических военных и граж- данских учебных заведениях. Главная цель такого обучения состо- ит в том, чтобы за сравнительно корот- кий срок дать офицерам прочные зна- ния по основным военным вопросам, рас- ширить их общий кругозор и научить ориентироваться в современной обстанов- ке, и особенно в проблемах, касающихся развития армии, ВВС и ВМС. После пер- вого года учебы слушатели всех трех высших военных школ проходят четы- рехмесячные сборы, на которых изучают следующие темы: планирование и про- ведение совместных операций, организа- ция взаимодействия видов вооруженных сил, использование нового оружия и бое- вой техники . в условиях как обычной, так и ядерной войны и другие. После за- вершения учебы свою дальнейшую служ- бу они проходят в штабах соединений или назначаются на должности коман- диров частей. Чтобы занять эти должно- сти, офицеры, не имеющие такой подго- товки, должны пройти краткосрочные курсы усовершенствования, инструктив- ный курс при высшей военной школе и стажировку в войсках. Старшим офицерам в возрасте до 50 лет для получения подготовки треть- ей степени необходимо закончить одно из высших специальных военно-учебных заведений. В центре высших военных исследований, например, учатся в течение одного года будущие командиры соединений и работники крупных штабов. Обучение их носит индивидуальный ха- рактер и предусматривает выполнение научно-исследовательских разработок, причем основное внимание уделяется изу- чению вопросов оперативного искусства и стратегии. Центр высших исследова- ний по вопросам вооружения предназначен для подготовки специали- стов в области разработки и производства вооружения для всех видов вооруженных сил. В него принимаются старшие офице- ры инженерной и административной служб, а также гражданские чиновники. После завершения учебы выпускники направляются на работу в министерство обороны (аппарат генерального уполномо- ченного по вооружению), штабы видов во- оруженных сил, министерства экономики и финансов, а также внутренних дел, на промышленные предприятия, связанные с выпуском военной продукции. В институте высших иссле- дований национальной обо- роны контингент слушателей состо- ит из представителей высшего команд- ного состава, а также из гражданских лиц, которые будут занимать руководя- щие должности в вооруженных силах, государственном аппарате и крупных частных фирмах, на предприятиях. В ин- ституте в течение одного года изучают- ся общие военные вопросы, взгляды на ведение войны, политико-экономические и научно-технические проблемы. Учебный процесс включает следующие занятия: академические (проводятся непосредст- венно в институте), региональные (в во- енных округах по месту службы) и один общий цикл (в Париже одновременно для всех слушателей). По мнению французских специалистов, существующая в стране сеть военно- учебных заведений обеспечивает потреб- ности вооруженных сил в командном со- ставе и позволяет готовить значительное количество (до 40 проц, мест) офицеров иностранных армий, главным образом из африканских государств. В военное вре- мя за счет сокращения учебных программ планируется расширить контингент обу- чаемых, а также развернуть новые учеб- ные центры, благодаря чему значительно увеличится выпуск офицеров.
СУХОПУТНЫЕ ВОЙСКА БОРЬБА С ТАНКАМИ (ПО ВЗГЛЯДАМ ИНОСТРАННЫХ ВОЕННЫХ СПЕЦИАЛИСТОВ) Полковник запаса П. ИСАЕВ Т1 ОЕННО-ПОЛИТИЧЕСКОЕ руководство США и агрессивного блока НАТО в об- щем комплексе мероприятий по дальнейшему наращиванию огневой и ударной мощи сухопутных войск, а также совершенствованию тактики ведения боевых дейст- вий соединениями, частями и подразделениями важное значение придает проблеме борьбы с танками и другими бронированными целями противника в современном бою и операции. В зарубежной печати отмечается, что танки с их высокой подвижностью и спо- собностью действовать на пересеченной местности, надежной броневой защитой и ог- невой мощью остаются важнейшим средством вооруженной борьбы и являются од- ним из основных типов вооружения современных армий. Им отводится ведущая роль в выполнении различных по замыслу задач во всех видах боевых действий с приме- нением как ядерного оружия, так и обычных средств поражения. По данным западной прессы, опыт минувших войн и проведенные в последующий период учения сухопутных войск США и других стран НАТО подтвердили, что роль танков в качестве главной ударной силы сухопутных войск и основного средства на- ступления в бою и операции не только упрочилась, но и существенно повысилась. Именно поэтому и возросло значение борьбы с крупными группировками танков и других бронированных машин на поле боя. Однако всевозрастающий процесс насыще- ния современных армий танками вызвал столь же быстрое развитие противотанковых средств, что, по мнению иностранных специалистов, закономерно обострило противо- речие между ними. Противоборство танков и противотанковых средств стало теперь неотъемлемой частью боевых действий любого масштаба, важнейшим содержанием современного общевойскового боя (операции). Если раньше борьба с танками счита- лась одним из видов боевого обеспечения войск (противотанковая оборона), то в сов- ременных условиях она превратилась в одну из главных задач соединений и объеди- нений в бою и операции. Коренные сдвиги в развитии военного дела, вызванные научно-техническим про- грессом и возросшим военно-экономическим потенциалом государств, обусловили по- явление качественно нового, более эффективного вооружения, значительно расширили границы противотанковой борьбы как по дальности, так и по масштабам поражения бронированных целей. Примером этому может служить арабо-израильская война 1973 года, в которой с обеих сторон участвовало свыше 6 тыс. танков, а их общие потери за две недели составили около 50 проц, боевого состава танков, что, по оценке за- падных военных специалистов, соизмеримо лишь с возможными массовыми потерями от ядерного оружия. Главными причинами таких больших потерь западные эксперты считают, с одной стороны, появление на поле боя новых, более эффективных проти- вотанковых средств, прежде всего противотанковых ракетных комплексов (ПТРК), с другой — слабую организацию борьбы с ними. Потери танков от различных средств борьбы распределялись следующим образом (в проц.): от ПТУР — свыше 50, огня танков — около 22, авиации, противотанковых мин и других средств — около 28. ПТРК впервые появились в середине 50-х годов в результате поиска новых, бо- лее эффективных средств борьбы с многочисленными и постоянно совершенствующи- 37
мися боевыми машинами на поле боя. Основные их достоинства — большая веро- ятность попадания в цель с первого выстрела (0,7—0,9) во всем диапазоне возможных дальностей стрельбы, высокая бронепробиваемость (толщина пробиваемой брони достигает 500—600 мм), сравнительно малые вес и размеры, обеспечивающие достаточную мобильность на поле боя и скрытность сосредоточения на отдельных уча- стках. Возлагая большие надежды в борьбе с танками именно на этот вид оружия, за- рубежные специалисты в конце 60-х — начале 70-х годов провели широкие иссле- дования в области создания новых, более мощных противотанковых средств. В результате этой работы на вооружение армий основных стран НАТО были при- няты ПТРК так называемого второго поколения: американские «Тоу» и «Дракон», франко-западногерманские «Хот» и «Милан» с полуавтоматической системой управ- ления. По данным иностранной прессы, в настоящее время в США создаются противо- танковые ракетные комплексы третьего поколения, которыми предполагается заменить ПТРК «Тоу». и «Дракон». ПТРК третьего поколения разрабатываются также в ФРГ, Великобритании и Франции. В уставах армии США и других стран НАТО отмечается, что противотанковые средства должны применяться в тесном взаимодействии с пехотой, артиллерией, тан- ками и другими родами войск, а также друг с другом. Особое внимание при выборе огневых позиций для них рекомендуется уделять маскировке, скрытности расположе- ния на местности, способности к внезапному открытию огня, особенно во фланг и тыл движущихся танков. Они должны быть эшелонированы в глубину, с тем чтобы имелась возможность вести огонь на максимальную дальность и обеспечивалась не- прерывность огневого воздействия по противнику. Подчеркивается, что в ходе борьбы с танками следует избегать открытия по ним Фронтального огня, так как в этом случае позиции ПТРК могут быть быстро обна- ружены и уничтожены. Основное внимание должно быть уделено ведению огня во фланг движущихся танков. Это особенно важно при дальностях стрельбы менее чем 1500—2000 м, на которых танки имеют преимущество перед ПТРК в поражении це- лей на поле боя. Необходимость флангового огня вызывается еще и тем, что наблюдение экипажа танка, движущегося с закрытыми люками, ограничено и сосре- доточено главным образом в прямом направлении, а это затрудняет обнаружение про- тивотанковых средств, действующих на флангах. Западные военные специалисты важное значение придают перемещению ПТРК на поле боя. При смене огневых позиций рекомендуется умело использовать складки местности и другие укрытия, с тем чтобы исключить поражение ПТРК огнем про- тивника. Смена или занятие огневых позиций расчетами ПТРК и их передвижение на поле боя должны обеспечиваться огнем артиллерии и стрелкового оружия с примене- нием дымов. Обращается внимание также и на четкое управление стрельбой ПТРК, ко- торое должно обеспечить сосредоточение огня на уничтожение выбранных целей од- новременно с нескольких огневых позиций, удаленных друг от друга на значительное расстояние и рассредоточенных как по фронту, так и в глубину. При этом пуск ра- кет следует производить в такой момент, чтобы нанести максимальное поражение тан- кам противника и не демаскировать позиции и расчеты ПТРК, оставляя за ними пре- имущество «первого выстрела». При организации стрельбы рекомендуется назначать сектор огня, ориентиры, очередность поражения целей, рубежи переноса огня. Для обеспечения ведения эффективного и непрерывного огня в назначенном секторе, прежде всего на больших дальностях, целесообразно создавать парные расчеты ПТРК, причем расстояние между их огневыми позициями должно быть не менее 300 м. Ино- странные военные эксперты считают, что такое применение позволяет их расчетам по- очередно перемещаться в ходе боя на новые позиции, не теряя при этом возможности вести огонь по бронированным целям противника. По мнению зарубежных специали- стов, если расчет ПТРК открывает огонь с максимальных дальностей первым, то он может иметь преимущества по отношению к танку 5:1. Как сообщается в западной прессе, противотанковые ракетные комплексы, осо- бенно на дальностях 3—4 км, могут использоваться децентрализованно и централи- зованно. Децентрализованно их применяют в тех случаях, когда они придаются мо- топехотным или танковым экипажам, отделениям, взводам. Если же характер местно- 38
ста ограничивает или исключает действия танков противника перед фронтом этих подразделений, то их штатные ПТРК могут придаваться другим, действующим на тан- коопасных направлениях. Централизованное использование ПТРК предполагает со- средоточение их значительной части в непосредственном подчинении командира ба- тальона для массированного применения на угрожаемом направлении. Зарубежные специалисты при организации и ведении борьбы с танками важное место отводят координации совместных действий ПТРК с танками, БМП, БТР и други- ми боевыми машинами. Их огневые позиции рекомендуется располагать с таким рас- четом, чтобы поражать бронированные цели противника на дальности свыше 1500 м и прикрывать свои танки с флангов с целью обеспечения ведения ими боевых дей- ствий. В случае отхода расчеты ПТРК перемещаются первыми под прикрытием ог- ня танков. После занятия новых огневых позиций, с которых они могут эффективно поддерживать танки, последние начинают смену своих позиций. Сравнительно новым и высокоэффективным средством борьбы с танками явля- ются противотанковые вертолеты *. На их создание и развитие оказал непосредствен- ное влияние боевой опыт использования вертолетов в локальных войнах в Юго-Во- сточной Азии и на Ближнем Востоке. За рубежом считают, что современный противо- танковый вертолет за один боевой вылет способен уничтожить два—четыре танка противника. Преимущество таких вертолетов перед другими противотанковыми средствами со- стоит прежде всего в многократно большей скорости перемещения, а также в спо- собности применения бортового вооружения на максимальную дальность стрельбы не- зависимо от условий местности. Помимо этого, летно-технические характеристики вер- толетов обеспечивают им высокую мобильность, скрытность подхода к бронеобъекту, внезапность нанесения удара и многообразие форм боевого использования. По сообщениям зарубежной прессы, в настоящее время на вооружении армий ведущих стран НАТО состоят противотанковые вертолеты следующих типов: AH-1Q и АН-IS (США), ВО-Ю5Р (ФРГ), WG.13 «Линкс» (Великобритания), SA342M «Газель» (Франция), оснащенные ПТУР «Тоу» или «Хот». В ближайшие годы предполагается принять на вооружение новые вертолеты, на- пример АН-64А с 16 ПТУР «Хеллфайр» (США) и А.129 (Италия). В последнее время командования армий США и других стран НАТО стали при- держиваться тенденции массированного применения противотанковых вертолетов про- тив крупных группировок танков. Практическим воплощением ее реализации явилось создание в соединениях сухопутных войск ведущих государств блока специальных противотанковых вертолетных подразделений и частей, предназначенных исключитель- но для борьбы с групповыми бронированными целями противника. Так, в США сфор- мирована отдельная противотанковая вертолетная бригада (135 противотанковых вер- толетов), способная, по оценке иностранных специалистов, за один вылет уничтожить свыше 300 танков. В пехотных, механизированных, бронетанковых и воздушно-штур- мовой дивизиях образованы батальоны армейской авиации (42 вертолета огневой под- держки в каждом). В армейских корпусах бундесвера сформированы полки противо- танковых вертолетов (один в каждом), насчитывающие по 56 противотанковых вер- толетов ВО-105Р. Вертолетные противотанковые подразделения есть также в армиях Великобритании и Франции. Наличие в составе соединений армий стран НАТО специ- альных противотанковых частей и подразделений позволяет им создавать в боевом и оперативном построении войск качественно новые элементы — высокомобильные про- тивотанковые резервы на вертолетах, которые в короткие сроки могут быть введены в действие для отражения атак крупных танковых группировок противника. В настоящее время, судя по сообщениям западной прессы, в армиях стран НАТО ведутся теоретические исследования по совершенствованию тактики действий проти- вотанковых вертолетов в борьбе с танками. Ряд этих положений практически отраба- тывается на учениях и маневрах. В результате изучения опыта прошедших локальных войн и проведенных за пос- ледние годы учений зарубежные военные специалисты пришли к выводу, что вслед- ствие большого насыщения поля боя бронированными машинами противотанковые 1 По американской терминологии они называются вертолетами огневой поддерж- ки. — Ред. 39
вертолеты наиболее целесообразно использовать централизованно (без нарушения ор- ганизационной и тактической целостности). При этом роту противотанковых вертоле- тов рекомендуется применять против танкового подразделения (батальона), батальон— против танкового полка (бригады), противотанковую вертолетную бригаду — против танковой дивизии. Действия противотанковых вертолетов небольшими группами (два- три вертолета) против одной бронированной цели считаются малоэффективными. Уничтожение бронированных объектов возлагается на боевые вертолетные или смешанные самолетно-вертолетные группы. В иностранной прессе указывалось, что типовой состав вероятной боевой группы может включать до шести—восьми проти- вотанковых и трех-четырех разведывательных вертолетов. В ходе выполнения задач по уничтожению бронированных объектов противника вертолетные группы могут действовать следующими способами: наносить последова- тельные удары по целям и одновременные удары несколькими группами. Первый спо- соб предусматривается применять в тех случаях, когда необходимо обеспечить веде- ние непрерывного огня по противнику. В этом случае */з вертолетов атакует, '/з на- ходится на маршруте и '/з — на передовом пункте пополнения боеприпасами и топ- ливом. Второму способу отдается предпочтение, когда требуется нанести массированный удар по крупным танковым группировкам противника в предельно ограниченные сро- ки. Однако в этом случае исключается возможность оказания непрерывного огневого воздействия на противника (повторный выход вертолетов на огневой рубеж возможен через 45—60 мин). Выбор того или иного способа определяется непосредственно командиром соеди- нения (части), в интересах которого действуют подразделения противотанковых вер- толетов, исходя из конкретно складывающейся обстановки на поле боя2. Эффективным средством борьбы с танками по опыту арабо-израильской войны 1973 года и проведенных учений в США и НАТО считается тактическая авиация. В иностранной прессе сообщалось, что в ходе арабо-израильской войны 58 управляе- мыми ракетами «Мейверик» было уничтожено 52 танка. Наиболее мощными средст- вами борьбы с танками считаются штурмовики А-ЮА (США) и «Альфа Джет» (ФРГ, Франция), оснащенные управляемыми ракетами класса «воздух—земля», 30-мм скоростными бортовыми пушками, бомбовыми кассетами, снаряженными кумулятивны- ми бомбами малого калибра, противотанковыми минами, зажигательными бомбами. Важную роль в борьбе с бронированными целями специалисты НАТО отводят совместным действиям авиации и боевых противотанковых и разведывательных вер- толетов. Согласно сообщениям американской печати, в США разработана и опро- бована на опытных учениях тактика действий против танков штурмовиков А-ЮА и противотанковых вертолетов АН-IS. В основу ее положен принцип поочередного вы- хода на цели (вначале вертолеты, а затем самолеты) с распределением направления заходов и разграничением атак по времени. Как показали проведенные учения, сна- ряды 30-мм пушки, выпущенные с 1200 м, поражали практически любые брониро- ванные подвижные объекты, а УР «Мейверик» уничтожали эти цели при пуске с на- клонной дальности более чем 7500 м. По оценке американских специалистов, совме- стное использование противотанковых вертолетов и штурмовиков в несколько раз уве- личивает возможности поражения бронированных целей противника, одновременно зна- чительно уменьшаются потери своих авиационных средств. В комплексе средств борьбы общего назначения одним из самых массовых видов оружия является полевая артиллерия, позволяющая поражать танки и другие брони- рованные машины противника как прямой наводкой, так и с закрытых огневых по- зиций. Как сообщает иностранная печать, наиболее эффективные артиллерийские си- стемы по борьбе с бронированными целями противника — 155- и 203,2-мм гаубицы, состоящие на вооружении армий стран НАТО. В боекомплекты снарядов к данным си- стемам орудий введены специальные боеприпасы кассетного типа, снаряженные про- тивотанковыми минами и кумулятивными поражающими элементами. С целью повы- шения эффективности поражения бронированной цели с первого выстрела в США для 155-мм гаубицы разработан и принят на вооружение управляемый артиллерийский 2 Подробнее о взаимодействии вертолетов армейской авиации и самолетов А-10 см. Зарубежное военное обозрение, 19S2, № 6, с. 30—33. — Ред, 40
снаряд М712 «Копперхед» с лазерной головкой самонаведения, обеспечивающей, су- дя по сообщениям зарубежной прессы, достаточно высокую точность попадания в бронированные цели при ведении огня с закрытых позиций. В качестве действенного средства борьбы с танками и другими бронированными машинами западными специалистами рассматриваются реактивные системы залпового огня «Ларс» (ФРГ), MLRS (США) и «Рафаль» (Франция) с дальностью стрель- бы 15—40 км. Создание неуправляемых ракет (НУР) с кассетными боевыми частя- ми, снаряженными противотанковыми минами и кумулятивно-поражающими элемен- тами с самонаведением на конечном участке траектории, позволит, по мнению ино- странных специалистов, вести эффективную борьбу с бронированными объектами про- тивника еще на дальних подступах к переднему краю обороны. Кассетные боевые ча- сти предполагается использовать для поражения танков и других бронированных ма- шин на марше, в районах сосредоточения и на рубежах развертывания в боевые по- рядки. Большое внимание в армиях США и других стран НАТО уделяется оснащению пе- хоты противотанковыми средствами ближнего боя, предназначенными для борьбы с бронированными целями противника на дальностях до 250—500 м. К ним относятся ручные противотанковые гранатометы (РПГ) и винтовочные противотанковые грана- ты. Они дополняют другие специальные противотанковые средства, и на них в ос- новном возложена задача завершающего уничтожения бронеобъектов противника, уце- левших от огня оружия большой и средней дальности. В решении проблемы борьбы с танками важное место, по мнению зарубежных специалистов, отводится использованию инженерных противотанковых средств, пред- назначенных для устройства противотанковых заграждений на вероятных направле- ниях действий танков противника с целью задержать продвижение, затруднить ма- невр и создать условия для поражения танков другими противотанковыми средст- вами. Основу таких инженерных средств составляют противотанковые мины различ- ных типов. Проблему борьбы с бронированными целями противника командование Пентагона и блока НАТО предполагает решать также за счет широкого применения танков, ко- торые являются эффективным противотанковым средством на дальностях до 2000 м. Считается, что современному танку для попадания в неподвижную бронированную цель с вероятностью 0,5 на дальности 1500 м достаточно одного выстрела, тогда как среднему танку второй мировой войны требовалось 13 выстрелов. Однако, по мнению западных экспертов, с появлением высокоэффективных противотанковых средств тан- ки становятся все более уязвимыми на поле боя и нуждаются в дополнительных средствах защиты. В связи с этим основную борьбу с бронированными объектами про- тивника предполагается возлагать на специальные противотанковые средства, а тан- ки использовать главным образом для развития успеха в бою и операции. Поступаю- щие на вооружение сухопутных войск танки Ml «Абрамс» (США), «Леопард-2» (ФРГ), АМХ-30В2 (Франция), а также разрабатываемые перспективные машины позволят значительно расширить возможности танков в борьбе с бронированными це- лями на поле боя и повысить их роль как противотанкового средства. В зарубежной печати в последние годы появились сообщения о создании в США комплексной противотанковой системы оперативно-тактического назначения, получив- шей наименование «Ассолт брейкер», предназначенной для поражения групповых бронированных целей. По оценке американских специалистов, эта система позволит поражать танки и другие бронированные машины на дальностях 150—200 км3. При организации и ведении борьбы с танками в наступлении главное внимание, по мнению иностранных военных экспертов, должно уделяться их огневому подавле- нию еще до перехода своих войск в атаку. Важную роль при этом приобретают удары тактической авиации, огонь полевой артиллерии и противотанковых вертолетов. Их основные усилия рекомендуется сосредоточить на поражении танков и противотанко- вых средств в опорных пунктах и узлах сопротивления противника. Окончательное уничтожение танков и противотанковых средств обороняющегося противника предпо- лагается осуществлять решительными действиями наступающих танков и мотопехоты. 3 Более подробно об этой системе см. Зарубежное военное обозрение, 1981, № 8, с. 39—40. — Ред. 41
Ведущая роль в уничтожении бронированных объектов и противотанковых средств от- водится своим наступающим танкам, являющимся в ближнем бою лучшим противо- танковым средством. Особое значение приобретает борьба с танками в обороне, которая, судя по со- общениям прессы, стала носить теперь ярко выраженный противотанковый характер. Основная роль будет принадлежать противотанковым средствам, особенно ПТРК, про- тивотанковым вертолетам, ствольной и реактивной артиллерии, самолетам тактической авиации, инженерным противотанковым средствам и т. п. Характерная особенность современной обороны — возрастание ее возможностей по нанесению упреждающих ударов по танкам и танковым'группировкам противника на дальних подступах к пе- реднему краю — в районах сосредоточения, на марше, на рубежах развертывания, где они могут понести значительные потери, которые могут привести к задержке на- ступления или его срыву. Вследствие массового насыщения войск новыми высокоэффективными противо- танковыми средствами получили дальнейшее развитие принципы организации и ве- дения борьбы с танками непосредственно на поле боя. К основным из них относятся следующие: высокая активность в борьбе с бронированными целями, находящая во- площение в увеличении глубины наносимых ударов по ним, непрерывности ведения огня различными средствами борьбы с танками, проведении стремительного маневра противотанковыми силами и средствами на земле и по воздуху (высшим проявлением активности считается нанесение по ним упреждающих ударов, навязывание против- нику своей воли, срыв наступления крупных масс танков); массирование противо- танковых средств на главном, решающем направлении и в нужный момент боя; вне- запность в нанесении ударов по бронированным целям, благодаря чему может быть достигнут наибольший успех в поражении танков, даже меньшими по составу сила- ми, чем у противника; надежность защиты своих танков и противотанковых средств от его ударов. Широко рекламируя проходящие в США и других странах НАТО мероприятия по совершенствованию и созданию новых образцов средств борьбы с танками, западная пресса, прикрываясь пресловутым мифом о «танковой угрозе с Востока», акцентиру- ет внимание своих читателей на якобы вынужденном оборонительном характере про- водимых работ. В действительности же в основу этого вымысла положено стремление агрессивных кругов НАТО достичь значительного военно-технического превосходства над странами Варшавского Договора, позволяющего им осуществлять активные на- ступательные действия. ВОЗДУШНО-ДЕСАНТНЫЕ ВОЙСКА ФРАНЦИИ Майор А. СИМАКОВ II РОВЕДЕННЫЕ в последние годы меро- приятия по совершенствованию орга- низационной структуры соединений и час- тей, оснащению их современным оружием и боевой техникой свидетельствуют о том, что военно-политическое руководство Франции продолжает наращивать боевую мощь своих вооруженных сил, и в част- ности сухопутных войск, в состав которых входят воздушно-десантные войска. Судя по сообщениям зарубежной прессы, они представлены 11-й воздушно-десантной ди- визией (штаб в Тулузе), 1-м парашютно-де- сантным полком «марин» (Байонна), 13-м парашютным полком «командос» (Дьез) и 2-м парашютным полком «марин» (о. Ре- юньон). Французские военные специалисты под- черкивают, что 11-я воздушно-десантная 42 дивизия, которая в мирное время находит- ся в административном подчинении ко- мандующего 1-й армией, является под- вижным (аэромобильным) резервом глав- ного командования и в современном бою может действовать (в полном составе, от- дельными частями и подразделениями) самостоятельно или усиливать армейский корпус, выполнять задачи по захвату и удержанию важных районов, ведению разведывательных и разведывательно-ди- версионных действий в тылу противника, обеспечению флангов своих войск, нане- сению сдерживающих ударов, ведению борьбы с танками и т. п. В некоторых слу- чаях эта дивизия может привлекаться для охраны и обороны важных военных и го- сударственных объектов, в том числе рай- онов дислокации ядерных сил, для обес-
Рис. 1. Организация воздушно-десантной дивизии Франции печения мобилизационных мероприятий на территории страны, охраны государст- венных границ и т. д. В мирное время ее части и подразделения могут использо- ваться в ограниченных конфликтах за пре- делами Франции. Как сообщает иностранная военная пе- чать, 11 вдд включает штаб, полк управле- ния и связи, три парашютно-десантных полка, воздушно-десантную группу, раз- ведывательный (бронекавалерийский), ар- тиллерийский и инженерный полки, аэро- мобильную тыловую базу (рис. 1). В мир- ное время дивизии придан полк армей- ской авиации (72 вертолета). Всего в ней 12 600 человек личного состава, 40 бро- неавтомобилей AML-90 и -60, 180 пус- ковых установок ПТУР «Милан», 54 120-мм и 48 81-мм минометов, около 50 20-мм зе- нитных орудий, 535 ручных противотанко- вых гранатометов LRAC и до 2000 авто- мобилей. Полк управления и связи (штаб в Тулузе) состоит из следующих рот: управления и обслуживания, штаб- ной, связи (четыре). В нем насчитывается 1000 человек и более 300 автомобилей. Парашютно-десантные полки являются основными боевыми частями воз- душно-десантной дивизии. Каждый из них включает роту управления и обслуживания, роту разведывательную и поддержки (взво- ды управления и обслуживания, разведы- вательный, 120-мм минометов, противотан- ковый, в котором 16 ПУ ПТУР «Милан») и четыре парашютно-десантные роты одина- ковой организации (взводы — управления и обслуживания, разведывательный и че- тыре парашютных). В каждой парашютно- десантной роте насчитывается около 200 Рис, 2, Посадка личного состава десанта в самолет С-160 «Трансалл» 43
Рис. 3. Высадка десантников из вертолета SA330 «Пума» человек, два 81-мм миномета, две ПУ ПТУР. Всего в полку шесть 120-мм мино- метов, восемь 81-мм минометов, 24 ПУ ПТУР «Милан», до 150 автомобилей. Чис- ленность личного состава почти 1300 че- ловек. Б воздушно-десантной груп- пе (штаб в Альби) имеются 1-й батальон управления и поддержки, три парашютно- десантных полка (2, 3 и 8-й) с местами дислокации соответственно в Кальви (о. Корсика), Каркассон и Кастр. На ее вооружении находятся 18 120-мм и 24 81-мм миномета, 72 пусковые установки ПТУР «Милан» и более 800 автомобилей. Общая численность личного состава около 5000 человек. Группа отличается от вхо- дивших ранее в дивизию воздушно-десант- ных бригад тем, что укомплектована пол- ностью кадровыми военнослужащими и лицами, проходящими службу по долго- срочным контрактам. Батальон управления и поддержки (900 человек) состоит из двух эскадронов (уп- равления и штабного, транспортного и ре- гулирования движения), двух рот (связи и ремонтной) и медико-санитарного взвода. Главная его задача — обеспечить группу средствами связи, транспортом и матери- ально-техническим имуществом. Парашютно-десантные полки группы по структуре, численности личного состава и количеству основного вооружения анало- гичны указанным выше. 1-й разведывательный (броне- кавалерийский) полк (штаб в Тарб) имеет пять эскадронов: управления и об- служивания, наведения и поиска, разведы- вательный на «джипах» (семь взводов — один управления и обслуживания, четыре разведывательных, по 13 «джипов», и два противотанковых, по 12 ПУ ПТУР «Милан») 44 и два разведывательных на бронеавтомо- билях (взводы управления и обслуживания, четыре разведывательных, по пять броне- автомобилей, и противотанковый с 12 ПУ ПТУР «Милан»). Всего в полку насчитыва- ется 36 ПУ ПТУР «Милан», 40 бронеавто- мобилей (24 AML-90 и 16 AML-60), более 200 автомобилей и около 750 человек лич- ного состава. Как считает французское командование, противотанковые взводы разведывательных эскадронов полка могут привлекаться для усиления войск, в интересах которых дей- ствуют части и подразделения воздушно- десантной дивизии. 35-й артиллерийский полк (штаб в Тарб) включает батарею управле- ния и обслуживания, три огневые батареи (шесть 120-мм минометов и шесть 20-мм зенитных орудий в каждой). Всего в нем свыше 700 человек. 17-й инженерный полк (штаб в Монотобан) состоит из четырех рот: одной управления и обслуживания, двух инженер- ных и одной переправочных средств. На его вооружении имеются танковые мосто- укладчики (на базе танка АМХ-30) , само- ходные понтонные парки, автомобили и другая техника. Численность личного сос- тава более 700 человек. На полк возлага- ются следующие задачи: материальное обеспечение диверсионных действий под- разделений дивизии в тылу противника, поддержание в рабочем состоянии объек- тов инфраструктуры, устройство переправ, снабжение войск водой и другие. Аэромобильная тыловая база (штаб в Тулузе) предназначена для тыло- вого обеспечения частей и подразделений воздушно-десантной дивизии. Состоит из двух рот (управления и обслуживстния, тех- нической) и эскадрона снабжения по воз-
духу. Всего в ней насчитывается около 700 человек, до 120 автомобилей, есть средства для десантирования и выполне- ния погрузочно-разгрузочных работ. По мнению зарубежных специалистов, современная организация и вооружение воздушно-десантной дивизии дают ей воз- можность решать широкий круг задач в интересах обеспечения боевых действий сухопутных войск. Опыт проведенных уче- ний, как считают французские специалис- ты, показал, что ее части и подразделения целесообразно применять в качестве так- тических воздушных десантов на направ- лении главного удара наступающих корпу- сов, для прикрытия флангов своих войск и промежутков между ними, отражения ударов прорвавшегося противника и т. п., а в отдельных случаях — централизованно и с целью выполнения боевых задач, ха- рактерных для пехотных соединений. Как сообщается во французской военной печати, парашютно-десантные полки диви- зии, являющиеся основой тактического воз- душного десанта, в ходе наступления действуют в составе армейских корпусов. В зависимости от обстановки их высадку рекомендуется производить на направле- нии главного удара на глубину 50—60 км для решения следующих задач: захват и удержание до подхода своих войск важ- ных районов местности, переправ и плац- дармов на водных рубежах; разведка и уничтожение ракетно-ядерных средств и пунктов управления противника; содействие сухопутным войскам в ведении наступле- ния и окружении отдельных группировок противника; воспрещение подхода резер- вов; нарушение работы органов тыла и другие. Как правило, в ходе учений десан- тирование осуществлялось в районы, не занятые противником, либо в те, по кото- рым наносились ядерные удары. Высадку воздушных десантов — пара- шютного с военно-транспортных самолетов С-160 «Трансалл» (рис. 2) с высот до 500 м и посадочного с транспортно-десантных вертолетов SA330 «Пума» (рис. 3) — реко- мендуется производить при условии пре- восходства в воздухе, надежного подавле- ния войсковой ПВО противника и наличия в его боевых порядках брешей и проме- жутков. Как правило, для этого привлека- ется тактическая авиация, самолеты кото- рой ведут разведку в интересах десанта, прикрывают его с воздуха, уничтожают средства войсковой ПВО, а также оказы- вают непосредственную авиационную под- держку десанту в ходе боевых действий в тылу. Считается, что для переброски парашют- но-десантного полка с ограниченным ко- личеством транспортных средств на опе- ративную глубину (свыше 100 км) необ- ходимо более 20 самолетов С-160 «Тран- салл», а на тактическую (до 100 км) — до 30 транспортно-десантных вертолетов SA330 «Пума». В обороне воздушно-десантная диви- зия (в полном составе или по частям) мо- жет использоваться для прикрытия флан- гов соединений и участков прорыва с за- дачей остановить продвижение противни- ка, разгромить вклинившиеся части, нанес- ти ему потери и выиграть время для пе- рехода соединений корпуса в наступление. Наличие противотанковых средств позволя- ет ей вести активную борьбу с танками и другими бронированными целями на всех этапах боя. По оценке французских специалистов, воздушно-десантная дивизия обладает вы- сокими боевыми возможностями и во вза- имодействии с бронетанковыми и пехот- ными соединениями может оказать суще- ственное влияние на ход и исход боя (операции). 1-й парашютно-десантный полк «марин», судя по сообщениям зарубежной прессы, предназначен для разведывательно-дивер- сионных действий в тылу противника в ин- тересах армейских корпусов. В мирное время он подчинен командиру 11-й воз- душно-десантной дивизии, а в военное передается в распоряжение начальника штаба сухопутных войск и является частью центрального подчинения. В полку насчи- тывается шесть рот: четыре парашютно- десантные, одна разведывательная и под- держки, одна управления и обслуживания (всего около 1300 человек личного соста- ва, шесть 120-мм и восемь 81-мм миноме- тов, 24 ПУ ПТУР «Милан» и другое воору- жение). 13-й парашютный полк «командос» (1000 человек) предполагается использо- вать в основном для сбора разведыватель- ных данных в тылу противника в интере- сах штаба сухопутных войск или вооружен- ных сил страны, а в отдельных случаях и для решения специальных задач. В нем четыре эскадрона: два находятся на тер- ритории Франции (Дьез) и два — ФРГ (Лангенарген). Личный состав полка забра- сывается в тыл небольшими разведгруппа- ми, которые оснащаются малогабаритными средствами связи, оружием и т. п. Согласно сообщениям зарубежной прес- сы, подразделения полка принимали ак- тивное участие в событиях в Западной Са- харе (1977), Заире (1978) и Чаде (1979— 1980), где практически отрабатывали спо- собы ведения так называемых специаль- ных операций. 2-й парашютный полк «марин» предназ- начен для ведения боевых действий в зо- не Индийского океана и странах Африки. Организационно-штатная структура и во- оружение полка аналогичны парашютно- десантным полкам 11-й воздушно-десант- ной дивизии. В целом, как считает французское ко- мандование, современная организация и вооружение соединений и частей воздуш- но-десантных войск позволяют решать ши- рокий диапазон задач как самостоятельно, так и во взаимодействии с другими рода- ми войск в ходе ведения боевых дейст- вий на различных ТВД. 45
СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОГНЕМ ТАНКОВ Подполковник-инженер В, АВГУСТИНОВИЧ, кандидат технических наук МИЛИТАРИСТСКИЕ круги ведущих стран НАТО в будущей войне планируют широ- ко использовать танки. В этой связи большое внимание уделяется повышению эффективности их вооружения, на что затрачиваются значительные средства. Как от- мечается в зарубежной печати, одним из путей решения данной задачи является осна- щение танка совершенной системой управления огнем (СУО). Такая работа проводится при модернизации существующего парка танков, производстве современных и разра- ботке перспективных образцов. По мнению иностранных специалистов, основными за- дачами СУО являются: обеспечение наблюдения, обнаружения цели, прицеливания и эффективной стрельбы с места и с ходу по подвижным и стационарным объектам; су- щественное сокращение времени от момента опознавания цели и принятия решения на ее поражение до производства выстрела; обеспечение приемлемых значений вероят- ности попадания при стрельбе с ходу по подвижным наземным объектам. Развитие СУО в зарубежных странах осуществлялось различными путями. Для танкостроения США характерен такой путь развития, при котором последовательно совершенствовались характеристики отдельных агрегатов, узлов и систем. С 1972 го- да американскими специалистами ведутся НИОКР по перспективным образцам броне- танковой техники в рамках новой программы ACVT (Armored Combat Vehicle Technology). Одна из целей программы — исследование путей повышения и опреде- ления огневых возможностей танка, достижения реальных характеристик СУО. Пред- полагалось, что в результате этих работ будет получена информация, которую можно будет использовать при разработке отдельных образцов перспективных бронированных машин. Так, были проведены расчетно-экспериментальные исследования зависимости вероятности попадания от скорости движения цели при стрельбе из танков неуправ- ляемыми и управляемыми снарядами. Применявшаяся контрольная аппаратура позво- ляла определять координаты целей, точность наводки при имитации стрельбы, оцени- вать величины промахов и выявлять причины, их вызывающие. В ходе НИОКР был создан ходовой макет опытной бронированной машины высо- кой подвижности HIMAG (High Mobility/Agility). Его предусматривалось обору- довать экспериментальной СУО, структуру и параметры которой можно было бы ме- нять в достаточно широких пределах, чтобы выбрать рациональный вариант для кон- кретного танка и пушки. На конкурсной основе был принят вариант системы, разра- ботанный фирмой «Делко электронике». В ее состав включены оптический прицел с независимой стабилизацией поля зрения в двух плоскостях, электронный баллистиче- ский вычислитель с комплектом автоматических датчиков условий стрельбы, лазерный дальномер, устройство автоматического сопровождения цели. Последнее целесообразно применять при стрельбе с ходу по движущимся целям. Указанная система управления огнем танка рассчитана для работы в различных режимах. Например, устройство автоматического сопровождения цели и ряд других узлов могут отключаться, а прицел — переводиться в состояние жесткой связи с пушкой. Изготовление макета HIMAG было завершено в конце 1977 года, затем его пе- редали для испытаний на полигон Форт-Нокс. Как отмечалось в зарубежной прессе, особое внимание при подготовке испытаний макета было уделено качеству измеритель- ной аппаратуры для точного определения текущих координат макета и цели на испы- тательной трассе. Были применены высокочастотная дальномерная система и автоматическое теле- визионное устройство сопровождения макета и цели. Роль стреляющих средств выпол- няли имитаторы комплексов ПТУР и кинокамеры, установленные на пушках. Непо- средственно на макете разместили различную измерительную аппаратуру и датчики, информация с которых передавалась в центр обработки данных по 170 каналам и за- 46
писывалась на магнитную ленту запоминающего устройства. Во время первого этапа испытаний было отснято около 1 750 тыс. кадров киноленты, их обработка заняла почти год. В ходе второго этапа планировалось исследовать также различные вариан- ты систем. Судя по сообщениям иностранной печати, совершенствование СУО зарубежных танков предполагается проводить по следующим направлениям: внедрение автоматизи- рованных интегрированных систем подготовки и ввода исходных данных для стрельбы с учетом всего многообразия внешних условий; повышение характеристик, боевой и эксплуатационной стабильности работы отдельных! элементов системы путем использо- вания высокоточной аппаратуры датчиков, модульных конструкций и устройств встроенного контроля; обеспечение автоматического слежения за целью с помощью электронно-оптических и радиолокационных автоматических следящих систем. СУО современных иностранных танков состоят из взаимосвязанных подсистем, структуры и функциональные назначения которых типичны для основных танков, на- ходящихся на вооружении в странах агрессивного блока НАТО. На американских тан- ках Ml «Абрамс» они включают основной и вспомогательный прицелы наводчика, при- ставку к первому и пулеметный прицел командира, двухплоскостной стабилизатор пушки с электрогидравлическим приводом, электронный баллистический вычислитель, пульт и панели управления. От командира танка обеспечивается дублированное уп- равление основным вооружением. Для стрельбы в дневных условиях у наводчика есть основной перископический лазерный прицел-дальномер, вспомогательный телескопи- ческий прицел с десятикратным увеличением и пульт управления. Основной прицел имеет независимую стабилизацию поля зрения в вертикальной плоскости, что, по мнению американских специалистов, обеспечивает довольно устойчивое измерение дальности и прицеливание при движении танка. В одном блоке с ним предусмотрена установка тепловизионной системы, предназначенной для работы в ночных условиях (дальность действия 1200 м). Лазерный дальномер позволяет при однократном замере дальности в диапазоне 400—4000 м определять расстояние с точностью ±10 м до двух целей, находящихся в створе луча. Вспомогательный телескопический прицел наводчика, жестко связан- .ный с пушкой, используется при выходе из строя основного прицела и остальных эле- ментов СУО. Система выверки прицела (коллиматор и зеркальце, закрепленное на кон- це ствола) дает возможность наводчику, не выходя из танка, устранять сбивание на- водки. Электронный баллистический вычислитель имеет блок подготовки данных для стрельбы и блок автоматического контроля исправности СУО. В вычислитель автомати- чески вводятся значения дальности до цели, скорости бокового ветра, угловой скорости цели относительно танка, угла наклона оси цапф орудия, температуры и давления воз- духа, а вручную — температуры заряда и износа канала ствола пушки. Наводчик управляет вооружением через пульт, который связан с электрогидравлическим приво- дом, включающим стабилизатор и исполнительные механизмы горизонтального и верти- кального наведения. Этот привод обеспечивает плавное изменение скорости наведения пушки в вертикальной плоскости от 0,015 до 4,5 град/с и в горизонтальной —- от 0,015 до 4,5 град/с. Максимальная перебросочная скорость привода по азимуту сос- тавляет 45 град/с. Для опознавания целей и ведения по ним прицельного огня из пушки и спаренно- го с ней пулемета с места и с ходу в дневных и ночных условиях командир танка пользуется приставкой к основному прицелу наводчика, но без возможности измене- ния кратности увеличения. Наводку и стрельбу он осуществляет посредством пуль- та системы дублированного управления огнем, связанной с электрогидравлическим приводом и исполнительными механизмами. При ведении огня из 12,7-мм пулемета по воздушным и наземным целям командир использует монокулярный перископический прицел с трехкратным увеличением. Максимальные скорости горизонтального наве- дения пулемета в автоматическом и ручном режимах наведения составляют соответ- ственно 30 и 10 град/с. В ФРГ фирмой «Крупп Атлас-Электроник» налажено серийное производство (по американской лицензии) системы управления огнем FLT-2 для танков «Леопард-2». По мнению западногерманских специалистов, структура этой СУО и параметры ее эле- 47
ментов обеспечивают экипажу танка возможность обнаружения и опознавания целей и ведение по ним прицельной стрельбы с места и с ходу в дневных и ночных услови- ях. Отмечается малое время подготовки и производства выстрела, функциональная надежность системы и дублирование командиром управления стрельбой из основного вооружения. В состав СУ О танка «Леопард-2» входят: перископический комбинирован- ный (дневной и ночной) лазерный прицел-дальномер наводчика EMES-15 с незави- симой стабилизацией поля зрения в двух плоскостях, панорамный перископический прицел — прибор наблюдения командира PERI-R17 (поле зрения также стабилизи- ровано), вспомогательный телескопический шарнирный прицел FERO-Z18, элект- ронный цифровой баллистический вычислитель с системой датчиков параметров внеш- них условий, двухплоскостной стабилизатор вооружения с электрогидравлическим при- водом, следящая система синхронной связи пушки с прицелами, панели и пульты уп- равления командира и наводчика, система встроенного контроля, а также устройство выверки прицела-дальномера EMES-15. Для вождения ночью центральный призмен- ный прибор механика-водителя заменяется пассивно-активным бинокулярным прибо- ром PERI-D53. Как считают иностранные специалисты, наиболее сложный узел системы FLT-2 — это прицел-дальномер наводчика, особенностью которого является стабили- зация в двух плоскостях поля зрения оптического прицельного канала и съюстирован- ного с ним лазерного дальномера, отсутствие жесткой связи с пушкой. По сообщениям зарубежной печати, возможные значения среднеквадратичных ошибок стабилизации в обеих плоскостях составляют не более 0,15 — 0,2 тыс. Такие точностные характери- стики обеспечиваются тем, что для определения угловых отклонений единого головного зеркала (в карданном подвесе) от заданного положения в качестве чувствительных элементов используются интегрирующие гироскопы. Лазерный дальномер выполнен на основе иттриево-алюминиевого граната, активи- рованного неодимом (рабочая длина волны 1,06 мкм). Он позволяет с точностью |±10 м одновременно измерять дальности до двух целей, находящихся в створе его луча на расстоянии до 4000 м. Приемопередатчик лазерного дальномера находится непосредст- венно в корпусе прицела наводчика. По заявлению разработчиков, для работы ночью в конструкции прицела наводчика предусмотрена установка модуля тепловизионного канала. До завершения отработки этого канала на выпускаемых серийных танках устанавливается низкоуровневая тепловизионная система PZB200 с дальностью дей- ствия 1200 м. Передающая камера этой системы смонтирована на маске пушки, а видеоконтрольные устройства — на рабочих местах наводчика и командира. При выполнении боевой задачи наводчик, визируя цель через прицел EMES-15, с помощью пульта управления уточняет наводку, измеряет расстояние до цели лазер- ным дальномером и производит выстрел. Цепь выстрела управляется электронной си- стемой разрешения и срабатывает в случае совпадения (в пределах заданных допусков) положения и скорости наводки пушки (с учетом углов прицеливания и упреждения) и линии визирования прицела в обеих плоскостях наведения. В двухплоскостном стаби- лизаторе отклонение пушки определяется по сигналам датчиков гироблока, установ- ленного на пей. Такая схема, по мнению западногерманских специалистов, обеспечи- вает возможность стрельбы в стабилизированном режиме с помощью вспомогательно- го прицела наводчика при выходе из строя систем стабилизации полей зрения основ- ного прицела наводчика и прицела командира. В процессе прицеливания сигналы от датчиков положения линии визирования и гироблока пушки поступают в вычислитель, который вырабатывает углы прицелива- ния и упреждения с учетом данных о внешних условиях (введенных автоматически или вручную), дальности до цели и скорости взаимного перемещения танка и цели. Затем значения этих углов поступают для отработки непосредственно в приводы наве- дения вооружения в вертикальной и горизонтальной плоскостях, что обеспечивает со- хранение положения прицельной марки на цели и позволяет проводить контрольные измерения дальности. В Великобритании для танка «Чифтен» Мк5 фирма «Барр энд Страуд» разработа- ла лазерный прицел-дальномер, построенный по телескопической схеме с отдельными фокусирующими системами для лазерного излучателя и фотоприемника. В его основу положена усовершенствованная модель монокулярного прицела наводчика с встроен- 48
ным в него приемопередатчиком лазерного дальномера, который может управляться как наводчиком, так и командиром. Прицел-дальномер оснащен устройством для уменьшения вероятности ложного замера расстояния до цели. Используемая для на- водки марка представляет собой светящийся эллипс, размеры его автоматически из- меняются обратно пропорционально значению измеренной дальности, которое отобра- жается в левом окуляре прицел-дальномера и на индикаторе командира. Визуальное сравнение размеров эллипса и цели позволяет наводчику быстро оценивать достовер- ность значения измеренной дальности. В усовершенствованном варианте данной системы износ канала ствола учитывает- ся автоматически по числу выстрелов боеприпасами различных типов. Отмечается, что электронный цифровой баллистический вычислитель обеспечивает решение задачи ме- нее чем за 1 с. Сигналы от него с помощью электронно-лучевой трубки управляют при- цельной маркой, проецируемой в поле зрения прицела. Такой способ не требует разры- ва жесткой механической связи между прицелом и пушкой и обеспечивает достаточную надежность работы СУО. Во Франции на танке АМХ-30В2 установлена система управления огнем СОТАС (Conduite de Tir Automatique pour Char). В ней применена независимая стаби- лизация поля зрения прицела командира. Положение прицельной марки остается прак- тически без изменения как при перемещении пушки (башни) в процессе ввода рассчи- танных углов возвышения и бокового упреждения, так и при действии внешних воз- мущений. Такая конструкция, по мнению иностранных специалистов, значительно об- легчает слежение за целью и прицеливание. В СУО входят также лазерный дальномер и электронный баллистический вычислитель. На американском танке М60АЗ (модернизированный вариант М6ОА1) установле- на более совершенная, чем на предыдущих образцах, система управления огнем. Она включает лазерный дальномер AN/VVG-2 и электронный баллистический вычисли- тель М21. Улучшены точностные характеристики стабилизатора пушки. Пассивный ночной прицел наводчика заменен тепловизионным прицелом AN/VSG-2. Согласно сообщениям зарубежной прессы, вероятность попадания в неподвижную цель разме- ром 2,3 X 2,3 м при стрельбе с ходу на дальность 2000 м из танка М6ОАЗ составляет около 70 проц., тогда как у танка М6ОА1 она равна лишь 23 проц. По мнению иностранных специалистов, на танке целесообразно иметь радиолока- ционную станцию (РЛС) дальностью действия до 5 км, так как она позволяет обнару- живать цели в условиях пыли, дыма, тумана, дождя, снегопада, а также ночью. Кро- ме того, РЛС дает возможность опознавания неизвестных целей по принципу «свой— чужой». Такая станция должна иметь малый объем и небольшую потребляемую мощ- ность, а также быть нечувствительной к ударным перегрузкам при стрельбе из собст- венной пушки. Французской фирмой «Электроник Марсель Дассо» для танка АМХ-30 создана РЛС, которая почти соответствует указанным выше требованиям. В ней используются когерентное импульсное излучение и доплеровский эффект, обеспечивается селекция подвижных целей. При неподвижной башне танка сектор обнаружения целей составля- ет '±60°. После обнаружения цели и ее захвата автоматически включаются звуковой и визуальный сигналы. Ошибка в определении дальности (до 5 км) составляет ± 25 м, потребляемая мощность 150 Вт. При минимальном напряжении источника питания постоянного тока 24 В излучаемая мощность равна 2 Вт. Антенна смонтирована на маске пушки. Как сообщается в иностранной прессе, с помощью данной РЛС можно не только обнаруживать цели, но и при необходимости вести прицельную стрельбу из пушки и спаренного с ней пулемета. В станции применяется специфичный матричный индика- тор с электронно-оптическими элементами, показывающими местоположение цели в зоне обзора антенны. На нем высвечивается отметка от цели, есть устройство для визуальной оценки ее увеличенного изображения. По различному звуковому тону могут быть определены колесные и гусеничные машины, одиночный человек или группа людей. При нажатии кнопки на шкале прибора, имеющего цифровые индикаторы, отображаются координаты цели по дальности и направлению. В состав станции входит также аппаратура опознавания «свой — чужой». В зарубежной печати отмечалось, что совершенствование РЛС, используемых для 4 «Зарубежное военное обозрение» № 12 49
наземной разведки, осуществляется, в частности, в следующих направлениях: разра- ботка легких и надежных станций ближнего действия! точность определения координат целей в которых обеспечивает возможность ведения эффективного прицельного огня из оружия; создание специализированных РЛС по обнаружению неподвижных целей, укрытых растительностью; управление огнем танковых пушек. В США ведется разра- ботка перспективных образцов РЛС, для которых предусматривается освоить более ко- роткие длины волн, в том числе миллиметрового диапазона. По оценке американских специалистов, создание РЛС с применением такого диапазона волн позволяет получить малые размеры антенны и других составляющих элементов станции, высокую разре- шающую способность и помехоустойчивость за счет узкого луча диаграммы направлен- ности антенны, а также визуальное изображение цели вследствие быстрого сканирова- ния и использования электронно-оптических методов преобразования. Иностранные специалисты уделяют определенное внимание изучению и накопле- нию радиолокационных сигнатур целей, то есть специфических изменений тех или иных параметров отраженного сигнала (доплеровской частоты, амплитуды, фазового, энергетического и частотного спектров гармонических составляющих и т. п.), обу- словленных характерными особенностями различных целей, например наличием боль- ших металлических масс, подвижных частей, способности переизлучать радиолока- ционные сигналы. Информация о сигнатурах типичных целей, хранящаяся в памяти малогабаритных ЭВМ и сигнатурах реальных целей, выявленных во время поиска, об- рабатывается корреляционными методами, что дает возможность автоматизировать и ускорить процессы обнаружения и выделения реальных целей, получения их коорди- нат. За рубежом ведутся также работы по повышению помехоустойчивости радиолока- ционных станций в условиях как естественных, так и искусственных помех. Эта за- дача решается путем использования методов внутренней когерентности сигналов, псевдошумовой модуляции, статической обработки сигналов цели в приемнике. Резкое увеличение надежности работы РЛС, уменьшение их габаритно-весовых характери- стик и расходуемой мощности обеспечивается в основном за счет применения микро- электронных компонентов, приборов новой конструкции, высокоэффективных источ- ников питания. НЕЙТРОННОЕ ОРУЖИЕ НЕСМОТРЯ на протесты мировой об- щественности, администрация США приняла решение о производстве нейтрон- ных боеприпасов — этого варварского средства массового уничтожения людей. На первом этапе планируется изготовить 1180 боеголовок (для 380 управляемых ракет «Ланс» и 800 снарядов калибра 203,2 мм). В стадии разработки также находится 155- мм нейтронный снаряд. Данные об амери- канских средствах доставки нейтронного оружия приводятся в табл. 1. Судя по сообщениям зарубежной печа- ти, американское тактическое ядерное ору- жие с повышенным выходом начальной ра- диации, или так называемое нейтронное, представляет собой термоядерные боепри- пасы небольшой мощности. В состав заря- да нейтронного боеприпаса, кроме атомного инициатора, снаряженного делящимися ма- Полковник-инженер запаса Г. ИВАНОВ, кандидат военных наук териалами, входит определенное количест- во тяжелых изотопов водорода: трития и дейтерия. При подрыве атомного инициато- ра развиваются высокие давление и тем- пература и тем самым создаются условия, необходимые для протекания термоядерных реакций синтеза ядер трития и дейтерия. Основная доля энергии, высвобождающейся в ходе реакции, передается нейтронам, ко- торые выходят наружу в форме смертонос- ной радиации. Отмечается, что при взрыве нейтронно- го боеприпаса мощностью 1 кт на реакции деления приходится не менее 50 проц, вы- деляющейся мощности, поэтому в отноше- нии воздействия воздушной ударной волны он будет вести себя по крайней мере как классический ядсрный боеприпас мощ- ностью 0,5 кт. Но в соответствии с физи- ческими законами подобия это означает, 50
ШВЕДСКАЯ 155 ММ БУКСИРУЕМАЯ ГАУБИЦА FH77B, состоящая на вооружении сухопутных войск с конца 70-х годов< Макси- мальная дальность стрельбы обычными осколочно-фугасными снарядами составляет 24 км, активно-реактивными — 30 км. Высокая скорострельность (6—8 выстрч/мин) достигается использованием при заряжании гидравлического подъемного крана. Вес гаубицы в соевом положении 11,9 т. На лафете установлен двигатель (80 л. с.), обеспечивающий самодвижение ее со скоростью 8 км/ч при смене огневых позиций
АНГЛИЙСКИЙ ТАКТИЧЕСКИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ С ВЕРТИКАЛЬ. НИМ ИЛИ УКОРОЧЕННЫМ ВЗЛЕТОМ И ПОСАДКОЙ «ХАРРИ- EP-GR.3». Основные тактико-технические характеристики: экипаж один человек, максимальный взлетный вес 11 300 кг, вес пустого 5600 кг, максимальная скорость полета (на высоте 300 м) 1180 км/ч, скороподъемность у земли 180 м/с, перегоночная дальность 3300 км, радиус действия (в зависимости от боевой нагрузки и профиля полета) 420 — 640 км, практический потолок 15 240 м. Ос- нащен двухконтурным турбореактивным двигателем «Пегас-11» максимальной тягой 9750 кг. Размеры самолета: длина 13,87 м, вы- сота 3,45 м, размах крыла 7,7 м, площадь крыла 18,68 мТ Воору- жение: две подвесные пушечные установки с 30-мм пушкой «Аден» (боекомплект по 120 патронов), неуправляемые ракеты и авиабом- бы (максимальный вес боевой нагрузки 2300 кг) w
западногерманский легкий штурмовик «альфа джет». Основные тактико-Тёхнические характеристики: экипаж два человека, максимальный взлетный вес 7250 кг, вес пустого 3500 кг, максималь- ная скорость полета у земли 900 км/ч, перегоночная дальность 2780 км, радиус действия (в зависимости от боевой нагрузки и профи- ля полета) 260 — 630 км, практический потолок 15 000 м. Оснащен двумя двухконтурными турбореактивными двигателями «Ларзак-04» максимальной тягой по 1340 кг. Размеры самолета: длина 12,2 м, вы- сота 4,19 м, размах крыла 9,11 м, площадь крыла 17,5 м*. Вооружение: одна подвесная пушечная установка с 27-мм пушкой «Маузер» (бое- комплект 150 патронов), неуправляемые ракеты и авиабомбы (макси- мальный вес боевой нагрузки 2250 кг)
АНГЛИЙСКИЙ ДЕСАНТНО-ВЕРТОЛЕТНЫЙ КО- РАБЛЬ-ДОК Li 1 «ИНТРЕПИД» (типа «Феарлесс»). Его стандартное водоизмещение 11 060 т, полное 12 120 т; длина 158,5 м, ширина 24,4 м, осадка 6,2 м; мощность энергетической установки 22 000 л. с.; скорость полного хода 21 уз; дальность пла- вания 5000 миль при скорости 20 уз; вооружение — ЗРК «Си Кэт» (четыре четырехзарядные пусковые установки) и две 40-мм артиллерийские установки «Бофоре». Десантовместимость: до 700 десантни- ков, 15 танков, семь 3-т и 20 0,25-т автомобилей, по четыре десантных катера типов LCM 9 и LCVP; может принять пять вертолетов
что радиус поражения ударной волной уменьшится не в 2 раза, а совсем незначи- тельно — в 1,25. Следует учесть к тому же, что на образование ударной волны пой- дет и часть энергии взрыва термоядерного заряда, поэтому радиус поражения ударной волной при взрыве нейтронного боеприпа- са будет еще ближе к радиусу воздействия ударной волны при взрыве классического ядерного снаряда такой же мощности. Сле- довательно, «нейтронность» 203,2-мм ядерного снаряда или головной части ра- кеты «Ланс» не приведет к существенно- му снижению радиуса действия ударной волны, как об этом толкуют американские средства пропаганды. Обычно они умалчивают и о том, что при взрыве нейтронного боеприпаса вслед- ствие мощного потока нейтронов в опреде- ленном районе вокруг эпицентра будет иметь место наведенная радиация, а при наземном взрыве такого боеприпаса — так- же и выпадение радиоактивных продук- тов, приводящее к заражению местности. Лишь иногда в зарубежной военной прессе проскальзывают оценки, более реально от- ражающие характер поражающего дейст- Таблица 1 ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АМЕРИКАНСКИХ СРЕДСТВ ДОСТАВКИ НЕЙТРОННОГО ОРУЖИЯ Характеристики 203,2-мм гаубица М110А2 УР «Ланс» MGM52C Ядерный боеприпас Боего- ловка W79 сна- ряда М753 Голов- ная часть W70-3 Тротиловый эквива- лент,. кт .... 1 1 — 2 Дальность стрельбы, км 24* 120 Время для открытия огйя После получе- ния приказа, мин 3 10 Время, требующееся для последующего выстрела (пуска), мин 10 30 Точность при стрель- бе на дальность 20 км, м: круговая вероятная ошибка .... 140 100 вероятная ошибка по высоте .... 50 30 * При использовании активно-реактивного снаряда — 30 км. вия нейтронного оружия. В частности, аме- риканский журнал «Милитари ревью» опуб- ликовал следующие данные о поражающем действии нейтронного боеприпаса мощ- ностью 1 кт при высоте взрыва 150 м. Дозы радиации, получаемые Расстояние личным составом, незащищен- от точки ным или находящимся в бро- взрыва, м нетранспортерах, рад: мгновенно 8000 760 3000 910 650 1200 при нахождении в течение 1 ч в зараженном районе 500 700 — 2200 Действие ударной волны: сильные повреждения танков 170 средние повреждения соору- жений 550 сильные повреждения соору- жений 430 средние повреждения де- ревьев 880 Лесные пожары 340 Характер изменения наведенной радиа- ции в грунте после взрыва данного нейт- ронного боеприпаса показан на рис. 1. При пересечении зоны наведенной радиа- ции (движение по диаметру зоны в тече- ние 1 ч) сразу же после взрыва личный состав получил бы дозу порядка 5 рад. Но даже такое небольшое с военной точки зре- ния облучение может отрицательно ска- заться в будущем на здоровье людей. Кроме того, в ряде случаев (вследствие ра- нений, из-за завалов) многие будут вынуж- дены задержаться в зоне наведенной ра- диации и получат существенно большие дозы. Касаясь характера поражений при взрыве нейтронных боеприпасов, обра- тимся к оценкам, приводимым специали- стами управления ядерных боеприпасов ми- нистерства обороны США (рис. 2). Они сделаны на основе экстраполяции данных о последствиях применения американцами ядерного оружия по японским городам Хи- росима и Нагасаки, а также результатов, полученных при лабораторных экспери- ментах и во время испытаний ядерного ору- жия. Согласно этим оценкам при получе- нии дозы: — более 8000 рад люди сразу же ста- новятся недееспособными, смерть насту- пает через несколько часов, а часто немед- ленно после облучения; >— 3000 — 8000 рад пораженные ста- новятся недееспособными через несколько минут, затем через 30 — 50 мин на ка- кой-то период приобретают определенную, хотя и пониженную способность к дейст- вию, но в течение месяца все погибают; 51
Рис. 1. Мощность дозы, обусловленная наве- денной радиацией в грунте: 1 — через 20 мин после взрыва; 2 — через 1 ч после взрыва — 450 — 2000 рад в первые часы после облучения организм пораженных про- должает нормально функционировать, но затем в течение нескольких недель почти 100 проц, пораженных погибает вследст- вие лучевой болезни; — 200 — 450 рад картина заболева- ния является такой же, как и в предыду- щем случае, но есть некоторый процент выживаемости; — меньше 100 рад процент выживших превышает 50 проц., однако, как и при бо- лее высоких дозах, происходит выпадение волос, имеют место кровотечения, понос, ощущаются боли в горле, резко возрастает вероятность заболевания в дальнейшем различными формами рака; *— меньше 10 рад не проявляются внеш- ние симптомы поражения внутренних ор- ганов. Вместе с тем в иностранной печа- ти подчеркивается, что облучение нейтро- нами даже в небольших дозах представля- ет опасность в отношении заболевания лей- кемией. Ранее зарубежными специалистами при- нималось, что при дозе 450 рад смертность Рис. 2. Поражающее действие нейтронного излучения на людей может составить около 50 проц, поражен- ных. Однако из данных, приводимых швед- ским ученым Байя, можно сделать вывод, что при отсутствии медицинского лечения такая смертность будет иметь место уже при дозах 100 — 160 рад, а при интен- сивном лечении — 170 — 250 рад. Под- черкивается, что лечение будет эффектив- ным лишь при относительно небольших дозах. Следует иметь в виду, что в ряде слу- чаев, если даже сама доза излучения и не вызовет непосредственной гибели пора- женных, их организм, ослабленный луче- вой болезнью, теряет способность к сопро- тивлению инфекционным заболеваниям. Этот фактор, так же как и трудности в от- ношении питания, водоснабжения, уборки трупов и т. д., будет способствовать разви- тию массовых эпидемий с многочисленны- ми смертельными исходами. Надо добавить, что в связи с указанны- ми особенностями течения и исхода луче- вой болезни, возникшей вследствие взры- ва нейтронного боеприпаса, появляется сложная проблема, связанная с наличием значительного количества серьезно пора- женных радиацией, называемых в зару- бежной прессе «ходячими мертвецами». Имеются в виду люди, которые еще жи- вут, выполняют определенные функции, но сознают, что погибнут в течение корот- кого срока. Подобной проблемы до сих пор не было в практике войн. Какие же толщи защитных материалов требуются для того, чтобы люди, находя- щиеся в убежищах, не получили значитель- ных доз облучения при взрыве нейтронного боеприпаса? Из помещенного в журнале «Интернэшнл дефенс ревью» графика (рис. 3) следует, что, например, на рассто- янии 1000 м от эпицентра взрыва нейтрон- ного боеприпаса мощностью 1 кт доза со- ставит несколько тысяч рад. Поэтому, что- бы доза, получаемая людьми в убежищах, была безвредной, то есть менее 10 рад, необходимо ослабить ее примерно в 1000 раз. На основании данных табл. 2, приве- денных в упомянутом издании и характе- ризующих защитные свойства материалов, видно, что подобное ослабление будет обес- печено слоем бетона (с высоким содержа- нием железа) толщиной примерно 1 м или более чем 1,5-м слоем влажного грунта. В случае применения классического ядерно- го боеприпаса такой же мощности в анало- гичных условиях для обеспечения безопас- ности людей достаточно иметь слой бетона 52
или грунта толщиной 25 или 40 см соот- ветственно. Некоторые особенности и дополнитель- ные сложности имеет защита от нейтронно- го оружия экипажей танков. Поскольку поток быстрых нейтронов сравнительно ма- ло ослабляется броней (через слой 12 см пройдет не менее 50 проц, падающих нейт- ронов, а броня толщиной 18 см пропустит их около 10 проц.), то, по мнению амери- канских специалйстов, это оружие явится особенно эффективным средством борьбы с танками. Кроме того, поглощение нейтронов материалами брони приводит к испусканию губительного для экипажа гамма-излучения. Поэтому простое увеличение толщины бро- ни, как считают западные эксперты, поч- ти не снижает опасности облучения, при- водя в то же время к неоправданному воз- растанию веса танка. Они полагают, что при изготовлении брони для защиты от нейтронов потребуется комплексное исполь- зование легких и тяжелых материалов. Примером может служить бронирование новой американской БМП М2 «Брэдли», где между стальными листами и алюмини- евым корпусом проложен полиуретан — пластический водородсодержащий мате- риал, достаточно прочный и хорошо сов- местимый со сталью. Зарубежными специалистами высказыва- ется мнение, что один нейтронный боепри- пас мощностью 1 кт по воздействию на тан- ки или защищенную живую силу в 60 — 90 раз эффективнее, чем залп из огневых средств дивизии, равноценный поражающе- му действию 600 — 800 т обычных бое- припасов. Однако при этом подчеркивается необходимость выполнения ряда условий для достижения данной эффективности. В частности, удары нейтронными боеприпа- сами должны наноситься в основном по площадным целям, например по батальону. Применение таких боеприпасов должно поддерживаться и обеспечиваться исполь- зованием других боевых средств, действие которых (создание минных полей, уничто- жение переправ, образование лесных зава- лов и т. д.) может привести к сосредоточе- ниям войск противника, представляющим выгодные цели для удара нейтронными средствами. Следует также осуществлять заблаговременную и тщательную подготов- ку, в частности выбирать огневые пози- ции средств доставки нейтронных боепри- пасов и эпицентры будущих взрывов. Особое значение придается созданию се- ти наблюдательных пунктов, связанных Рис. 3. Дозы нейтронного излучения на раз- личных расстояниях от эпицентра взрыва; 1 — классического ядерного боеприпаса мощностью 1 кт; 2 — классического ядер- ного боеприпаса мощностью 10 кт; 3 — нейтронного боеприпаса мощностью 1 цт радио- и телефонной связью непосредствен- но с артиллерийскими позициями. В зада- чу этих пунктов входит своевременная под- дача сигнала на открытие огня. Дело в том, что, как считают американские специ- алисты, в соответствии с законом рассеи- вания 90 проц, снарядов, выпущенных, из 203,2-мм гаубиц, попадет в круг радиусом 260 м, то есть точность стрельбы не бу- дет существенно влиять на характер пора- жения цели, пока последняя находится не- подвижно вблизи намеченного эпицентра взрыва. Если же учесть, что скорость^ дви- жения танковой колонны в боевых усло- виях составит порядка 20 — 30 км/ч в светлое время и 15 — 20 км/ч ночью, а Таблица 2 КОЭФФИЦИЕНТЫ ОСЛАБЛЕНИЯ НЕЙТРОННОГО ПОТОКА РАЗЛИЧНЫМИ МАТЕРИАЛАМИ (НА РАССТОЯНИИ 1000 м ОТ ЭПИЦЕНТРА ВЗРЫВА НЕЙТРОННОГО БОЕПРИПАСА) Материалы Толщина, см 40 | 5о| 100 | 120 | 2ОО„ Вода Сухой грунт Влажный грунт Обычный бетон Бетон с до- бавкой бо- ра Бетон с вы- соким со- держани- ем железа 12,8 8,52 13,5 22 43 603 1765 1076 172 382 754 1407 8324 18725 53
время полета снаряда — около 1 мин, то центр цели только за эту минуту сместит- ся в дневных условиях на 350 — 500 м и каждая дополнительная секунда задерж- ки в открытии огня будет прибавлять к это- му расстоянию примерно по 7 м. Следова- тельно, поражение столь мобильной цели, как батальон танков или мотопехоты, мо- жет быть успешным лишь при условии тщательного наблюдения за подходом про- тивника к заданным рубежам, немедлен- ного доведения этих данных до орудийных расчетов и быстрой реакции последних на доклады наблюдателей. Отмечается также, что повышение точ- ности стрельбы по движущимся целям мо- жет быть достигнуто путем оснащения нейтронного боеприпаса лазерной головкой самонаведения. Подсветку цели при этом планируется возложить на передовых на- блюдателей. Правда, такой метод может оказаться неэффективным в условиях дож- дя, снегопада, сильной запыленности или задымленности воздуха. В связи с тем зна- чением, которое придается наблюдению за целями в плане последующего применения по ним нейтронного оружия, некоторые американские специалисты высказываются за использование в тех районах, где усло- вия наблюдения являются сложными, ди- станционно управляемых датчиков для сиг- нализации о появлении танков. Некоторые западные военные специали- сты, рассматривая вопросы обеспечения эф- фективности боевых действий танковых и механизированных войск в условиях при- менения нейтронного оружия, наибольший акцент делают на совершенствование так- тики их использования. Так, предлагается сосредоточивать танки лишь на начальном этапе прорыва обороны противника. При этом для защиты неподвижно стоящих тан- ков, может быть, будет целесообразно ис- пользовать «рубашки» из водородсодержа- щих материалов. По их мнению, нельзя упускать из виду возможность передисло- кации танков по дну рек, в этом случае они будут достаточно надежно защищены от действия нейтронов слоем воды. При вводе танков в бой рекомендуется в максимально допустимой степени их рас- средоточивать, с тем чтобы сократить по- тери при взрыве нейтронного боеприпаса. В случае полного выхода из строя экипа- жей танков следует предусмотреть возмож- ность их быстрой замены на поле боя (на- пример, доставить вертолетами новые эки- пажи) с целью продолжения использования сохранившей боеспособность техники. Советский Союз первым обратил внима- ние народов на опасность, которую несет появление нейтронного оружия — этого средства массового уничтожения людей. Разработка его — это не только шаг на пути к развязыванию новой войны, но и вызов всем миролюбивым силам нашей планеты. Заправилам Пентагона хорошо из- вестно, что создание такого оружия явля- ется повой преступной акцией с точки зре- ния международного права, так как по ха- рактеру своего поражающего действия оно в определенной степени родственно хими- ческим и биологическим средствам. Еще в 1978 году СССР и другие социалистиче- ские страны — члены Комитета по разо- ружению ООН внесли на его рассмотрение проект конвенции о запрещении нейтронно- го оружия. Широкий резонанс во всем мире вызва- ли слова из Отчетного доклада ЦК КПСС XXVI съезду нашей партии о том, что СССР не начнет производства нейтронного оружия, если оно не появится у других государств, и готов заключить со- глашение, раз и навсегда запрещающее его. Однако США и их ближайшие союзники по НАТО, игнорируя волю мировой обще- ственности, блокируют переговоры по этой важной проблеме. Здесь уместно будет при- вести слова, направленные в адрес амери- канского руководства бывшим советником президента США по науке Джорджем Ки- стяковским, человеком достаточно компе- тентным в вопросах ядерного оружия, ко- торый заявил: «Если вы используете про- тив СССР нейтронную бомбу, русские на- верняка ударят всем, что у них есть, а именно: полномасштабным ядерным оружи- ем». Вот о чем предупреждают администра- цию США некоторые дальновидные амери- канцы. wwwwvwwww^
Воздушные Силы ——. J МЕТОДИКА ОБУЧЕНИЯ ЛЕТНОГО СОСТАВА НА ТРЕНАЖЕРАХ Полковник в отставке Л. ОРЛОВ, кандидат военных наук, доцент Л ДНЯМ из важных мероприятий, направленных на дальнейшее усиление военной ’ * авиации, наряду с переоснащением ее новейшей авиационной техникой и ору- жием иностранные специалисты считают совершенствование подготовки летных эки- пажей. По данным зарубежной печати, традиционными формами обучения летного со- става в настоящее время являются: теоретическая подготовка, тренировки на тре- нажерах и полеты на летательных аппаратах (ЛА). В этом сложном и дорогостоящем процессе значительное место занимает обуче- ние на тренажерах. Их широкое внедрение позволяет повысить качество подготовки экипажей, сократить сроки и расходы на их обучение и снизить аварийность в строе- вых частях. Западные военные эксперты считают, что повышение качества подготовки лет- ного состава обеспечивается за счет моделирования и отработки на тренажерах всех этапов полета в различных условиях обстановки. Это в свою очередь позволяет при- вивать обучаемым твердые навыки в управлении ЛА и его вооружением, а также под- держивать необходимый уровень натренированности экипажей. Иностранная печать отмечает, что тренажеры стали эффективным и экономически выгодным средством формирования у летчиков навыков пилотирования, самолетовож- дения и боевого применения, умения правильно эксплуатировать авиационную технику и грамотно действовать в сложных ситуациях. В настоящее время наиболее широкое применение в подготовке летного состава нашли комплексные тренажеры (рис. 1), технические возможности которых позволя- ют имитировать практически все летно-тактические характеристики и боевые свой- ства конкретного ЛА. Вместе с тем в практике обучения значительное место занима- ют также процедурные и специализированные тренажеры. На процедурных изучаются приемы эксплуатации отдельных систем и агрегатов и формируются навыки работы с ними в полете. Специализированные предназначаются для тренировок летчиков по выполнению отдельных элементов и этапов полета с использованием всего бортового пилотажного, навигационного, прицельного и другого оборудования ЛА (пилотирова- ние по приборам, бомбометание, действия при отказах какой-либо системы и т. д.). Применение в подготовке летного состава более простых по конструкции (в срав- нении с комплексными) процедурных и специализированных тренажеров обосновано двумя причинами. Первая — экономическая, так как изучение отдельных операций и элементов деятельности летчика на них обходится значительно дешевле. Вторая — методическая. По взглядам зарубежных специалистов, переход от простых тренаже- ров к сложным, а следовательно, от выполнения элементарных операций к полному объему деятельности члена экипажа в полете отвечает принятому в военной авиации капиталистических государств дидактическому принципу, то есть систематичности и последовательности обучения, перехода от простого к сложному, от частного к целому, чем обеспечивается большая эффективность в усвоении знаний и формировании на- выков. 55
Рис. 1. Американский комплексный тренажер для подготовки экипажей к бое- вому применению стратегических бомбардировщиков В-52 В процессе подготовки летчиков (экипажей) за рубежом большое значение при- дается рациональному сочетанию обучения на тренажере и на самолете. При этом учи- тываются положительные и отрицательные стороны тренажера, его преимущества и недостатки по сравнению с ЛА. К первым относятся: безопасность при отработке дей- ствий в сложных ситуациях; отсутствие расхода авиационного топлива, ресурса са- молета и двигателя; сокращение времени подготовки и переучивания на новую тех- нику; применение технических средств контроля и показа при обучении и другие. По мнению западных специалистов, основными недостатками тренажера являются нали- чие погрешностей при моделировании динамики полета, что снижает положительную мотивацию летного состава по отношению к работе с ним, а также неадекватный уро- вень эмоций летчика при тренировках на тренажере и при полете на ЛА. Главным же критерием в решении данного вопроса считается экономическая сторона — сниже- ние стоимости обучения. При сравнении обучения на тренажере и самолете в иностранной печати приво- дятся следующие типовые программы. В Великобритании после теоретического курса летчику планируется 120 ч тренировок на тренажере и 230 ч налета на самолете. Во Франции за время нахождения в летной школе летчик получает 143 и 310 ч соот- ветственно. Сообщалось также, что в США при подготовке пилотов вертолетов в ре- зультате применения тренировочной системы 2В24 продолжительность реальных учеб- ных. полетов удалось сократить почти на 90 проц., а в отдельных случаях и больше. В частности, был проведен эксперимент при подготовке курсантов к полетам по при- борам на вертолете UH-1H. Контрольная группа обучаемых, которая не использо- вала1 тренажер, на освоение этого элемента затратила 46 ч 50 мин налета на вертоле- те, а экспериментальная — 2 ч 15 мин (после 44 ч 12 мин тренировок на трена- жере, причем все летчики получили высокую оценку). ' Однако, как подчеркивалось в журнале «Аэронотикл джорнэл», техническое со- вершенство и сложность современных комплексных тренажеров, применение в них цифровых ЭВМ, подвижных кабин с большим числом степеней свободы (рис. 2), слож- ных систем визуализации требуют высокой квалификации обслуживающего техниче- ского персонала и научного подхода к процессу обучения на них. Касаясь последнего, 56
зарубежная пресса отмечает наличие двух направлений: первое, характерное.дая?.тра- диционных форм педагогики, — это разработка программ обучения, методических, по- собий по тренировкам, подготовка квалифицированных инструкторов, обучение летчи- ков под их непосредственным руководством, а второе — создание и применение- обу- чающих машин. Зарубежные авиационные специалисты считают, что процесс обучения с исполь- зованием тренажеров включает три этапа: подготовка к занятиям, проведение трени- ровок, разбор и оценка результатов выполнения упражнения. Первый этап — это составление программы (плана) тренировок, подготовка лет- чика, контроль готовности тренажера и обучаемого к выполнению упражнения. При разработке программ внимание обращается на следующие особенности: — Существует предел совершенствования навыков, то есть наступает момент, когда дальнейшие тренировки не способствуют повышению качества действий и про- ведение их экономически нецелесообразно. — Наилучшие результаты достигаются при формировании навыков действий с конкретными самолетными системами и при отработке отдельных элементов полета (работа с прицелом, системой запуска двигателей и т. д.). Вместе с тем западные экс- перты отмечают нестабильность этих навыков, что требует проведения систематиче- ских тренировок для их подержания. — Формирование сенсорно-моторных навыков (управление самолетом и его си- стемами) требует значительных усилий, но они более устойчивые, и полученная при этом координация движений хорошо переносится на другие типы ЛА. — Наибольшую трудность, как сообщал журнал «Аэронотикл джорнэл», пред- ставляет формирование навыков мышления, способности принимать решения в раз- личных условиях полета, особенно в сложных ситуациях, которые отличаются боль- шим разнообразием и специфичностью, зависящими от типа ЛА и обстановки в воз- духе. В иностранной печати отмечается, что подготовка к тренировке на комплексном тренажере осуществляется в том же объеме и по такой же методике, какие приняты при подготовке к реальному полету. Инструктор перед занятиями проверяет техниче- ское состояние тренажера, вводит в его ЭВМ намеченную программу, определяет эле* менты, которые подлежат оценке, проверяет готовность летчика к выполнению упраж- нения, включает средства контроля и регистрации. При наличии на тренажере по- грешностей в имитации динамики полета или работы самолетных систем он обращает на это внимание летчика и дает методические советы по предупреждению формирования вредных навыков. Затем наступает второй этап. Для при- нятой за рубежом методики проведения тре- нировок на авиационных тренажерах харак- терны две формы прямой и обратной связи: «летчик—инструктор—летчик» и «инструк- тор-летчик—инструктор». Первая форма связи использует- ся при выполнении стандартных операций по управлению ЛА и его системами, то есть за- ранее изученных летчиком упражнений. Ос- новой методики при этом является обучение на ошибках. В данном случае информация о действиях обучаемого поступает к инструктору в течение всего полета. Последний непрерыв- но наблюдает за действиями летчика, оцени- вает качество выполнения каждого элемента или операции в соответствии с установленны- ми критериями. Отклонения в выдерживании заданных параметров полета, не превышаю- щие допустимых пределов, он отмечает для последующего разбора после выполнения уп- Рис. 2. Подвижная кабина тренажера для подготовки летных экипажей са- молетов ДРЛО и управления Е-ЗА (имеет шесть степеней свободы)
ражнения. При больших погрешностях инструктор, используя показания приборов и других средств информации, определяет причину ошибок и намечает последующие ме- тодические приемы по их исправлению и недопущению в будущем. Одним из важных положительных качеств инструктора считается его умение создать у обучаемого положительную мотивацию, желание продолжать занятия на тренажере. Воздействие на летчика на начальном этапе он оказывает путем непосред- ственного общения в качестве инструктора на тренажере. В последующем он выпол- няет эту задачу, имитируя с помощью имеющихся средств связи и другой аппаратуры работу системы управления воздушным движением, командного пункта, а также дей- ствия летчика-инструктора в кабине самолета. Основная цель инструктора — научить летчика правильно распределять и переключать внимание при выполнении различных элементов полета, умению по показаниям приборов вскрывать свои ошибки в пилоти- ровании, сформировать у него определенные навыки по координации действий с раз- личными органами управления и системами ЛА. При этом, по свидетельству англий- ского журнала «Флайт», рекомендуется применять следующие приемы: — направлять внимание летчика на те приборы, по показаниям которых он мо- жет самостоятельно определить характер и причину ошибки, а также принять меры к ее устранению; — подсказать ему характер допущенной ошибки, предоставляя возможность са- мостоятельно выяснить ее причину и выйти из создавшегося положения; — объяснить обучаемому ошибку, ее причины и способы устранения для вы- вода ЛА в состояние нормального полета. Если упомянутые выше приемы оказались неэффективными, то инструктор мо- жет прекратить полет в необходимой точке для подробного разбора ошибки и разъ- яснить обучаемому, какие сигналы он должен был обнаружить, как определить их значение и порядок действий по выводу самолета (вертолета) или его систем в тре- буемое состояние. Зачастую при возникновении ситуации, аналогичной предыдущей, инструктору после остановки тренажера рекомендуется взять управление на себя, продемонстри- ровать правильное выполнение элемента (этапа) полета или действия с той или иной системой, а также показать способ устранения допущенной ошибки. Это обычно сопро- вождается объяснениями методов обнаружения ошибок, определения их причин и дей- ствий по предупреждению опасных последствий в подобной обстановке в реальном полете. Когда какой-либо элемент (этап) полета осваивается летчиком медленнее других, инструктор применяет прием автономной отработки: элемент (этап) повторяется не- сколько раз до тех пор, пока обучаемый не научится делать его без ошибок. Действия, которые выполняются в полете быстро, инструктор может показать на тренажере замедленно. После этого летчик повторяет все самостоятельно, сначала в замедленном темпе, постепенно ускоряя его до требуемого. Рассмотренные приемы обучения, по мнению иностранных специалистов, пред- назначены главным образом для того, чтобы устранить отдельные недостатки в тех- нике выполнения операций по управлению ЛА и его системами, а также привить лет- чикам навыки в исправлении допущенных при этом ошибок. Вторая форма связи («инструктор—летчик—инструктор») использует- ся для привития членам экипажа навыков таких мыслительных операций, как оцен- ка обстановки, принятие решений и их выполнение. Особенно большое внимание уде- ляется тренировкам по действиям в случае отказа отдельных систем и агрегатов ЛА в полете. В зарубежной печати отмечается, что на современных тренажерах могут имитироваться отказы практически всех систем, а также различные условия метеоро- логической и тактической обстановки, причем все это выполняется по заранее наме- ченному плану, чтобы последовательно охватить весь комплекс экстремальных ус- ловий и подготовить к ним обучаемого в техническом и эмоциональном отношении. Перед такими тренировками, используя соответствующие инструкции, летчик теоретически изучает те действия, которые он должен совершить в неожиданно воз- никающих ситуациях, связанных с погодными условиями, тактикой боевых действий и отказами систем ЛА, а затем под руководством инструктора и самостоятельно на про- цедурном тренажере отрабатывает их. Инструктор в заранее намеченной точке марш- 58
рута (траектории) полета включает имитацию сложной ситуации и контролирует свое- временность и точность действий обучаемого. Если они не соответствуют созданной обстановке, инструктор производит разбор ошибок. Затем он снова создает те же ус- ловия полета и повторно имитирует обстановку. При необходимости этот прием повто- ряется несколько раз. По взглядам иностранных авиационных специалистов, важным и обязательным элементом процесса обучения на тренажерах является третий этап — разбор и оцен- ка результатов выполненного упражнения. При разборе инструктор, используя данные аппаратуры объективного контроля и личные наблюдения, указывает летчику элементы полета, заслуживающие положитель- ной оценки, и те, в которых были погрешности, выходящие за допустимые пределы и требующие дальнейшей тренировки. Он объясняет обучаемому причины ошибочных действий, способы их предупреждения и исправления. Завершается разбор оценкой степени готовности летчика к выполнению аналогичного упражнения в реальных ус- ловиях на ЛА. В западной прессе отмечается, что успех обучения летного состава, несмотря на совершенство современной тренажной аппаратуры, в значительной степени зависит от опыта и методического мастерства инструкторов. Исходя из этого их подготовке уделяется весьма серьезное внимание. Например, в США программа подготовки инст- рукторов состоит из двух этапов: курс обучения и стажировка. На первом они осваивают материальную часть тренажера, принципы обучения, методику оценки обстановки, критерии оценок выполнения упражнений на тренаже- рах, влияние советов, даваемых различным категориям обучаемых, на освоение ими того или иного элемента. Во время стажировки инструктору прививаются навыки по следующим действи- ям: подготовка летчика к упражнению, управление ходом обучения (введение «отка- зов» и «опасных внешних воздействий», применение режимов «замораживания», по- вторного воспроизведения этапов полета и т. д.), выполнения правил общения с обу- чаемым, оценка упражнения, ведение в процессе тренировок записей и проведение разборов. Во время стажировки они поочередно выполняют роль обучаемого и инст- руктора. Судя по сообщениям зарубежной печати, при подготовке летного состава на тре- нажерах все более широкое распространение получают автоматизированные обучаю- щие системы. В связи с этим и разрабатываются новые методы, к которым западная пресса относит адаптивную тренировку, обучение с использованием ЭВМ, изме- рение остаточного (резервного) внимания. Все они предполагают максимальную авто- матизацию процесса обучения. Метод адаптивной тренировки заключается в том, что по мере освоения летчиком элементов упражнения повышается степень трудности их выпол- нения. Изменяемой величиной, называемой адаптивной переменной, является степень сложности или новизны вводимых элементов упражнения, например: заход на по- садку по приборам усложняется введением турбулентности воздуха, полет по маршруту затрудняется увеличением помех, в программу вводятся все более сложные отказы техники и т. д. Иностранные специалисты отмечают, что это соответствует известно- му дидактическому принципу — от простого к сложному. Новым в данном методе счи- тается то, что система усложнения каждого упражнения заранее разработана и вво- дятся они автоматически, по мере освоения более простых. Метод обучения с помощью ЭВМ представляет собой систе- му программированного обучения, в процессе которого при помощи ЭВМ осуществля- ется наблюдение и дается оценка работы летчиков при выполнении упражнений и регулируется темп освоения программы для каждого из них с учетом индивидуальных способностей к формированию навыков. В зависимости от результатов тренировки ЭВМ может потребовать от летчика повторить задание, дать ему команду на переход к следующему упражнению или для закрепления навыков вернуться к ранее выполненным. Кроме того, при необходимости обучаемый может включить ЭВМ на показ правильного выполнения задания. Этот ме- тод, по взглядам зарубежных специалистов, может быть использован при отработке как познавательных функций, так и психомоторных навыков. 59
Метод автоматического измерения резерва внимания, как сообщает иностранная пресса, дает возможность определять и развивать спо- собности летчика к распределению внимания между штатными операциями по управ- лению ЛА и его системами, а также к действиям при неожиданно возникающих не- стандартных ситуациях, например при нарушении работы двигателя или одной из систем жизнеобеспечения. Замер резерва внимания осуществляется с помощью включения в процесс выпол- нения планового упражнения нестандартных, отвлекающих ситуаций. Это развивает у летчиков способность к правильному распределению внимания в сложной обстановке и помогает им сохранить работоспособность в условиях повышенной нагрузки. Главным преимуществом этого метода считается то, что обучение производится при полной безопасности для летчика и инструктора и вместе с тем способствует снижению аварийности в процессе реальных полетов. Как отмечается в зарубежной печати, тренажеры для подготовки летного соста- ва наиболее широко применяются в военной авиации стран—членов агрессивного блока НАТО, и в первую очередь в США. БОЕВЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ ЛЕГКОГО ШТУРМОВИКА «АЛЬФА ДЖЕТ» Полковник-инженер запаса Л. АНДРЕЕВ ФРГ, следуя милитаристским курсом аг- рессивного блока НАТО, активным членом которого она является, постоянно укреп- ляет свои ВВС, оснащая их новой боевой техникой. Примером этому может служить принятие на вооружение западногерман- ских военно-воздушных сил легких штур- мовиков «Альфа Джет» (рис. 1), которые поступают в авиационные части и подраз- деления ВВС ФРГ на смену устаревшим истребителям-бомбардировщикам Q.91. В частности, штурмовиками «Альфа Джет» перевооружены 49-я (авиабаза Фюрстен- фельдбрук) и 43-я (Ольденбург) истреби- тельно-бомбардировочные эскадры. Судя по сообщениям зарубежной печати, завершает- ся. оснащение этими самолетами 41-й (Ху- Рис. 1. Легкий штурмовик «Альфа Джет» ВВС ФРГ зум) эскадры — третьей по счету и пос- ледней по плану. Кроме того, ими укомп- лектованы: центр боевой подготовки (18 машин, авиабаза Бежа, Португалия), в ко- тором летный состав обучается тактике действий и применению бортового оружия в различных условиях обстановки; 31-я техническая авиационная группа (до 15, Лейнгейм), где организована проверка со- стояния самолетов и обучение летных эки- пажей перед отправкой их в боевые части; техническая школа ВВС К» 3 (два самоле- та, Фасберг), в ней осуществляется подго- товка специалистов по обслуживанию и эк- сплуатации этих штурмовиков. Всего для военно-воздушных сил ФРГ заказано 175 самолетов «Альфа Джет» (за- вершение поставок произошло в конце 1982 года), однако, как отмечалось в иностран- ной прессе, может быть дополнительно за- куплено еще 25 или даже более машин. По заявлению командующего ВВС ФРГ генерала Ф. Облезера, разработка и ис- пытания самолета «Альфа Джет», а также подготовка экипажей всецело велись под контролем западногерманских специали- стов. Требования к его тактико-техниче- ским данным были выработаны исходя из особенностей боевых действий в современ- 60
Скорость полета}число м Рис. 2. График областей применения некоторых боевых и учебно боевых самолетов ка- питалистических стран ных условиях, характеризующихся дина- мичностью и скоротечностью, массирован- ным применением бронетанковой техники, наличием сильной войсковой ПВО, необхо- димостью постоянной борьбы с десантами и блокированием подхода резервов. Военные эксперты НАТО считают, что легкие штурмовики «Альфа Джет» при- способлены для поражения движущихся и стационарных целей главным образом на поле боя и в тактической глубине обороны противника и могут решать следующие боевые задачи: непосредственная авиаци- онная поддержка сухопутных войск, изо- ляция поля боя, боевая воздушная развед- ка (сочетание воздушной разведки с нане- сением ударов по обнаруженным целям), перехват вертолетов в воздухе. Кроме того, в особых случаях они могут быть привле- чены для нанесения ударов по аэродромам, стартовым позициям тактических ракет, КП, радиолокационным постам, складам боеприпасов и горючего и другим объек- там, расположенным в оперативной глу- бине. Ниже, по данным, опубликованным в западной прессе, рассмотрены некоторые тактико-технические характеристики штур- мовика «Альфа Джет» (см. цветную вклей- ку) и его боевые возможности. В швейцарском журнале «Интеравиа» был опубликован график областей приме- нения (по высоте и скорости полета) не- которых боевых и учебно-боевых самолетов капиталистических стран (рис. 2), из кото- рого следует, что «Альфа Джет» может дей- ствовать практически в том же диапазо- не, что и другие современные учебно-бое- вые машины. В то же время области при- менения сверхзвуковых истребителей го- раздо шире (в сторону увеличения высот и скоростей полета) и в значительной сте- пени перекрывают область действия само- лета «Альфа Джет». Однако имеется неко- торая неперекрытая площадь в левой части графика. Как подчеркивается в журнале, это означает, что «Альфа Джет» способен летать на более низких скоростях, на ко- торых полет самолетов F-5E, F-4E, «Ми- раж-ЗЕ», F-104G и некоторых других практически невозможен. Указанное пре- имущество может быть использовано эки- пажем штурмовика для уклонения от атак сверхзвуковых истребителей. В иностранной печати отмечается, что «Альфа Джет» имеет простую и надежную гидравлическую систему управления поле- том, благодаря чему облегчается его .пило- тирование во всех диапазонах высот и скоростей (включая и малые). Прочность конструкции и оптимальное размещение нагрузок, в частности топлив- ные баки расположены по всем трем осям самолета с таким расчетом, чтобы предот- вратить перенапряжение ее отдельных уча- стков, позволяют ему выдерживать высо- кие перегрузки (от +12 до —6). Западногерманские пилоты дают вполне 61
удовлетворительную оценку штопорным ха- рактеристикам самолета. Для подтвержде- ния этого в зарубежной прессе приводятся следующие примеры. Во время испытаний было установлено, что в 600 случаях сваливания самолета в штопор как при нормальном, так и пере- вернутом полете его рулевое управление оставалось эффективным, а при снятии на- грузок с ручки управления и педалей он быстро выходил из штопора. С убранными закрылками и шасси што- пор начинается на скорости полета около 185 км/ч. При работающих двигателях предупреждение о сваливании в штопор (тряска) появляется на угле атаки 15°, а сваливание происходит при достижении 18°. Минимальная критическая скорость полета при выпущенных шасси и закрыл- ках равна 157 км/ч. Волновая тряска за- мечалась на скорости М = 0,85. Отмеча- лось, что во время испытаний самолет ле- тал и на скорости М>1. При этом якобы отмечались небольшие нарушения эффек- тивности управления. По виражным характеристикам (радиусу и угловой скорости разворота в горизон- тальной плоскости) «Альфа Джет» замет- но превосходит другие боевые самолеты тактической авиации стран НАТО, в том числе и современный американский штур- мовик А-10, созданный специально для решения задач непосредственной авиацион- ной поддержки. Из графиков, помещенных в одном из номеров журнала «Иитеравиа» (рис. 3), следует, что с уменьшением ско- рости полета эти преимущества возрастают. Как и все дозвуковые реактивные самоле- леты с небольшой тяговооруженностью, «Альфа Джет» уступает сверхзвуковым боевым машинам по скороподъемности, ко- торая существенно уменьшается с увели- чением его полетного веса. Чтобы набрать высоту 9150 м с момента начала разбега, ему требуется около 7 мин. Учитывая рассмотренные выше летные характеристики самолета, иностранные во- енные специалисты считают, что основнььм «оружием» для защиты его от атак скоро- стных тактических истребителей являют- ся малый радиус разворота в горизонталь- ной плоскости, довольно широкий маневр по скорости и использование предельно малых высот полета. Благодаря этим ка- чествам он может более гибко и часто атаковать наземные цели, а также успеш- но вести бой с вертолетами противника. Зарубежная печать сообщала о проведении в ВВС ФРГ ряда летных экспериментов, в которых штурмовики «Альфа Джет» отра- батывали тактику и методы борьбы с вер- толетами противника в различных усло- виях. Рассматривая вопрос о дальности поле- та самолета, западная пресса отмечает, что без боевой нагрузки (например, при выпол- нении задач визуальной воздушной развед- ки) радиус его действия может достигать при полете на больших высотах без под- весных топливных баков 1100 км, с дву- мя дополнительными баками емкостью по 310 л — 1370 км, а при полете на малых высотах — 430 и 550 км соответственно. На рис. 4 приведены графики взлетно- посадочных характеристик самолета, кото- рые показывают, что для его взлета и по- садки необходимы достаточно короткие ВПП. При нормальном взлетном весе (5000 кг) и в условиях стандартной ат- мосферы (температура воздуха +15°С, давление 760 мм рт. ст.) длина его разбе- га равна 430 м, а пробега — 500 м (ско- рость планирования при заходе на посадку 205 км/ч). Он может осуществлять поле- ты при боковом ветре, имеющем скорость до 46 км/ч. В целом, как сообщается в иностранной печати, штурмовик хорошо приспособлен для действий с небольших грунтовых ВПП, что позволяет подраз- делениям этих самолетов находиться в при- фронтовой полосе вблизи поддерживаемых ими войск и чаще менять места базирова- 1м) WOO 150 500 250 [V=312 F=5E КМ/Ч ДС, F =z IM) _r _ro л -1000- V-55BkM/4 750 500- V Джет \ \ н >и v JiJtLcfii \ 250 500 * 10001м) 250 500 751^1250(м) F^5E(M1 J; woo 750 \Л-Ш500 Рис. 3. Сравнительные графини радиусов разворотов самолетов «Альфа Джет», А-10, F-5E и F-4F при различных скоростях полета (характеристики сняты над уровнем моря при отсутствии на самолетах внешней нагрузки и наличии 60 проц, топлива) 02
ния независимо от наличия ВПП с твер- дым покрытием. Вооружение самолета зависит от реша- емых им задач. Боевая нагрузка размеща- ется на пяти внешних узлах подвески: одном подфюзеляжном и четырех подкрыль- евых (два на каждой консоли крыла). На подфюзеляжный узел, как правило, подве- шивают установки с 27-мм пушкой «Мау- зер» (боекомплект 150 патронов) или с 7,62-мм либо 12,7-мм пулеметом (250 пат- ронов). Каждый внутренний подкрыльевой узел рассчитан на нагрузку до 665 кг, внешний — 335 кг (фактически рекомен- дуется подвешивать до 650 и 300 кг со- ответственно). На них размещаются в раз- личных сочетаниях авиабомбы, бомбовые кассеты, пусковые установки с неуправля- емыми авиационными ракетами (НАР) ка- либра 68 мм, подвесные топливные баки емкостью по 310 л (только на внешних подкрыльевых узлах), контейнеры с раз- ведывательной аппаратурой или со сред- ствами РЭБ. Предусмотрена также возмож- ность подвески УР «Мажик» класса «воз- дух — воздух» и «Мейверик» класса «воздух — земля». Типовые варианты боевой нагрузки легкого штурмовика «Аль- фа Джет» показаны на рис. 5. В систему управления оружием вхо- дят: панель управления, селектор выбо- ра оружие, кнопка выбора дальности (ус- тановлена на секторе газа), вычислитель, индикатор отображения данных на фоне лобового стекла, который может использо- ваться как оптический прицел для стрель- бы из пушки, пуска НАР и бомбометания. Броме того, самолет «Альфа Джет» осна- щен приемопередатчиками, работающими в КВ и УКВ диапазонах волн, радиокомпа- сом, радиовысотомером, а также бортовой аппаратурой следующих систем: посадки по приборам, опознавания «свой — чу- жой», навигационных ТАКАН и доплеров- ской. Предусматривается установка на нем лазерного дальномера. Система управления оружием позволяет: непрерывно автоматически рассчитывать и отображать точку падения боеприпасов при бомбометании, пуске ракет и стрельбе из пушки по наземным целям; вести огонь из пушки по воздушной цели, находящейся на одной из двух заранее заданных даль- ностей, с учетом поправки на ракурс; при- менять оружие вручную (без использова- ния вычислителя). Упомянутые выше и другие тактико-тех- нические характеристики легкого штурмо- вика «Альфа Джет», по последним данным западной печати, приведены ниже. Часть из них, по мнению зарубежных специали- стов, несколько завышена по сравнению с ранее опубликованными (даны на цветной вклейке). Экипаж, человек . . . ; . 2 Нес самолета, кг: максимальный взлетный . 7500 нормальный взлетный . . 5000 пустого ............... около 3500 Вес топлива, кг: во внутренних баках . . 1415 в двух подвесных . . . 500 Наибольшая полезная нагрузка, кг........................ 2500 Максимальная скорость полета, км/ч: на высоте 10 000 м (на боль- ших высотах) . до 910 (М = 0,85) у земли ....... до 1000 у земли с одним работающим двигателем.............648 Практический потолок, м: с двумя работающими двига- телями ................ 14630 с одним............... 8300 Скороподъемность у земли, м/с........................45 Максимальные перегрузки . от+12 до—6 Нормальная перегрузка на вы- соте 6000 м...............3,4 Перегоночная дальность полета, км........................до 3000 Радиус действия, км: на больших высотах . . .1100—1370* на малых ................. 430—550’ Наибольшая продолжительность полета, ч: на больших высотах . . . более 3,5 на малых . . . . , свыше 2,5 Скорость, км/ч: планирования ........... 205 посадочная...............170 Силовая установка: количество х тип двигателей.................2 X ТРД статическая тяга каждого, кг 1350 Размеры самолета, м: длина (с приемником воздушного давления) ........ ; 13.23 высота.........................4,19 размах крыла................9,11 Площадь крыла, м2 , . . . . 17,5 * Первая цифра показывает радиус дейст- вия самолета с боевой нагрузкой при нане- сении одного удара по цели с ходу, вторая — при полете его на воздушную разведку (без оружия на внешних узлах подвески). Оценивая легкий штурмовик «Альфа Джет» в соответствии с принятыми в НАТО критериями эффективности применения са- молетов для непосредственной авиационной поддержки (быстрота реагирования, всепо- годность, точность выхода на цель, эффек- тивность нанесения удара и способность преодоления ПВО), иностранные военные эксперты отмечают следующее: — С точки зрения быстроты реагирова- ния самолет соответствует современным требованиям за счет возможности базиро- вания на грунтовых аэродромах и посадоч- ных площадках с ВПП небольших разме- ров, которые легко найти вблизи располо- жения поддерживаемых войск. Кроме того, 63
Рис. 4. Графики взлетно-по- садочных характеристик са- молета «Альфа Джет»: 1 — зависимость длины разбега от взлетного веса самолета при различных температурах окружающего воздуха (А = = +25°С, В = +15°С и С — не указана); 2 — зависи- мость длины взлетной дис- танции (до набора высоты 15 м) от взлетного веса са- молета при различных темг пературах окружающего воз- духа (А = +25°С, В = +15°С и С — не указана); 3 — зави- симость скоростей подхо- да к ВПП (А), приземления на ВПП (В) и потери устой- чивости (С) от полетного ле- са самолета; 4 — зависи- мость длины пробега от по- садочного веса самолета он имеет довольно значительную продол- жительность полета (более 3,5 ч), что позволяет использовать его из положения дежурства в воздухе в зонах, максимально приближенных к полю боя. Рис. 5. Варианты полезной нагрузки само- лету «Альфа Джет»: 1 — типовое распреде- ление полезной нагрузки на внешних под- весках (кг); 2 — пушечная установка с 27-мм пушкой «Маузер» (боекомплект 150 патро- нов); 3 — два подвесных топливных бака и две напалмовые бомбы; 4 — шесть бом- бовых кассет; 5 — два подвесных топлив- ных бака и четыре бомбовые кассеты; 6 — четыре бомбовые кассеты; 7 — шесть фу- гасных бомб; 8 — два подвесных топливных бака и четыре фугасные бомбы; 9 — четы- ре фугасные бомбы; 10 — четыре пусковые установки неуправляемых авиационных ра- кет; 11 — два подвесных топливных бака и две учебно-тренировочные подвески; 12 — два подвесных топливных бака и контейнер с разведывательной аппаратурой; 13 — два подвесных топливных бака — Что касается второго критерия (все- погодности), то «Альфа Джет» может ле- тать как днем, так и ночью в простых и сложных метеорологических условиях (ПМУ и СМУ), но наносить удары спосо- бен только при наличии достаточной ви- зуальной видимости целей. Это положе- ние существенно снижает боевые возмож- ности штурмовика или даже исключает его применение при ухудшении погодных условий. — Бортовое навигационное оборудова- ние позволяет выводить самолет в район цели с достаточной для последующей ее атаки точностью. Однако последнее воз- можно лишь в ПМУ. Эффективность нано- симого удара при всех остальных благо- приятных условиях зависит от выбора оружия. Учитывая разнообразие вариантов вооружения и довольно большую относи- тельную боевую нагрузку (до 30 проц, взлетного веса), западногерманские специ- алисты считают, что этот легкий штурмо- вик способен успешно поражать самые раз- личные цели на поле боя и в тактической глубине обороны противника, включая и отдельные подвижные малоразмерные (тан- ки, бронетранспортеры, автомашины и т. д.). — Для преодоления системы ПВО про- тивника экипажам самолетов «Альфа Джет» предписывается летать на малых и предельно малых высотах с выполнением резких (по скорости и направлению поле- та) противозенитных и противоракетных маневров. Они могут использовать актив- ные и пассивные средства РЭБ, устанав- ливаемые в подвесных контейнерах. 64
ПЛАНЫ ОСНАЩЕНИЯ БОМБАРДИРОВЩИКОВ В-52G НОВЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ Полковник Ю. БЕЛЯЕВ, кандидат технических наук ТТ РЕДПРИНИМАЕМЫЕ американской администрацией шаги по усиле- нию гонки вооружений разжигают аппе- титы крупнейших фирм военно-промыш- ленного комплекса при дележе «военного пирога». Не довольствуясь уже получен- ными, они ищут новые заказы, предлагая свои услуги Пентагону. Так, согласно со- общениям зарубежной печати, одна из ве- дущих двигателестроительных фирм «Пратт энд Уитни» разработала програм- му переоснащения стратегических бомбар- дировщиков В-520 (см. рисунок) новыми двигателями PW2037, которые создаются для гражданского лайнера Боинг 757. Специалисты фирмы обосновывают не- обходимость этого переоснащения тем, что самолет B-52G в варианте носителя кры- латых ракет будет иметь слишком боль- шое сопротивление наружных подвесок, состоящих из 12 ракет и восьми двигате- лей (располагаются попарно на четырех пилонах), а это приведет к значительному снижению дальности полета. В отличие от установленных на бомбардировщике тур- бореактивных двигателей (ТРД) J57-P-43W предлагается использовать четыре высоко- экономичных двухконтурных ТРД PW2037 (их характеристики приведены ниже). J57-P-43W Взлетный режим: тяга, кг................ 6230 (с впры- ском во- ды) расход воздуха, кг/с . 81,5 Крейсерский режим (применительно к са- молету B-52G, высота полета 9000 м, ско- рость М==0,8): тяга, кг................ 1400 удельный расход топ- лива, кг/кг ч . . . . . 0,98 Режим полета на уровне моря при М = 0,6 (при- менительно к самоле- ту B-52G): тяга, кг . ..... 1600 удельный расход топ- лива, кг/кг ч .... 1,18 Степень двухконтурности 0 Суммарная степень по- вышения давления . . 12.5 Вес, кг................. 1750 Диаметр, м..............0,985 Длина, м................ 4,25 PW2037 17000 605 2800 0,59 3050 0,75 5,8 30 3060 2,1 3,4 Это, по мнению специалистов, позволит самолету при меньшем на 40 проц, за- пасе топлива и без дозаправки в воздухе иметь такую же дальность полета, какой он обладает в настоящее время при двух дозаправках топливом в воздухе на марш- руте полета к цели (в обоих случаях мак- симальная боевая нагрузка составляет 20 крылатых ракет). Кроме того, считается, что суммарная тяга силовой установки бомбардировщика с новыми двигателями возрастет с 50 до 68 т (благодаря этому станет больше ско- рость набора высоты), а средний часовой расход топлива в режиме крейсерского по- лета на высоте 9000 м при М=0,8 умень- шится с 15 400 до 9250 л. Одновременно вес пилонов с гондолами для двигателей увеличится незначительно (с 18 200 до 18 400 кг), однако отпадет потребность иметь на борту запас воды (4500 кг), ко- торая необходима для форсирования ТРД J57-P-43W. Максимальный взлетный вес самолета останется прежним—220 000 кг. Судя по сообщениям иностранной прес- сы, на вооружении САК ВВС находятся 173 бомбардировщика B-52G. Стоимость их переоснащения новыми двигателями, по расчетам специалистов фирмы «Пратт энд Уитни», составит 4,2 млрд, долларов, Американский бомбардировщик B-52G с управляемыми ракетами СРЭМ а ожидаемая экономия за 20 лет эксплуа- тации — 8,4 млрд. Она будет обусловле- на меньшим расходом топлива (ежегодно на 455 млн. л) и меньшими (на 79 проц.) затратами на эксплуатапию новых двига- телей. Так, стоимость эксплуатации J57-P-43W составляет 132, а двигателя PW2037 — 56 долларов на 1 ч налета. Такое снижение затрат объясняется мо- дульной конструкцией PW2037 и исполь- зованием на нем электронной системы уп- равления, что значительно упрощает его эксплуатацию. Как отмечается в западной печати, командование ВВС и фирма «Боинг» (раз- работчик самолета) в середине 1982 года предполагали дать согласие на переосна- щение бомбардировщиков B-52G новыми двигателями. По мнению экспертов фир- мы «Пратт энд Уитни», в конце 1983 го- да двигатель PW2037 получит удостове- рение о годности к летной эксплуатации, поэтому переоборудование первого само- лета B-52G может быть выполнено в 1985 году. б «Зарубежное военное обозрение» Ns 12 65
АМЕРИКАНСКИЙ ТАКТИЧЕСКИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ F-5G «ТАЙГЕРШАРК» Подполковник-инженер П. ИВАНОВ В НАСТОЯЩЕЕ время американская фирма «Нортроп» на базе истребите- ля F-5E «Тайгер-2», состоящего на воору- жении ВВС ряда стран, создает более со- вершенную модель, которая получила обозначение F-5G «Тайгершарк» (рис. 1). По замыслу специалистов фирмы, основ- ным назначением нового самолета явля- ется решение задач, связанных с ведени- ем воздушного боя и нанесением ударов по наземных объектам. При его разработ- ке главное внимание уделялось увеличе- нию тяговооруженности и, как следствие этого, улучшению летно-технических ха- рактеристик. Судя по сообщениям зарубежной печа- ти, истребитель F-5G оснащается одним двухконтурным турбореактивным двига- телем (ТРДД) F404-GE-F1G1 фирмы «Дже- нерал электрик» тягой на форсаже 7260 кг (без форсажа 5000 кг). Он уста- навливается вместо двух турбореактивных двигателей J85, которые имеются на са- молете F-5E (суммарная их тяга на фор- саже 4550 кг). Считается, что F404-GE- F1G1 практически идентичен двигателю F404-GE-400 американского палубного истребителя F-18 «Хорнет», лишь в кон- струкцию некоторых его систем внесены незначительные изменения. В частности, поставлены новые топливный насос и ко- робка приводов агрегатов, усовершенст- Рис. Т. Сборка первого самолета F-5G «Тай- гершарк» на заводе фирмы «Нортроп» вовано зажигание, исключено автоматиче- ское регулирование тяги, модернизирова- на система регулирования подачи топли- ва. Топливное оборудование самолета F-5G включает четыре фюзеляжных бака (пе- редний, центральный, задний и расход- ный). Кроме того, он способен нести три подвесных бака: один подфюзеляжный (емкостью 1040 л) и два подкрыльевых (570 л). Два бака по 1040 л могут подве- шиваться также и под крылом. При не- обходимости истребитель будет оснащен системой дозаправки топливом в воздухе. Использование на F-5G более мощного двигателя позволит, как полагают разра- ботчики, существенно улучшить его так- тико-технические данные по сравнению с F-5E (рис. 2). Сообщается, например, что он будет иметь большую скорость разво- рота (на 38 проц.) и лучшие разгонные характеристики (на 50 проц.). Несмотря на увеличение веса пустого самолета на 700 кг, длина его разбега при взлете сок- ратится с 600 до 450 м, скороподъемность на уровне моря возрастет со 170 до 255 м/с, а время разгона (на высоте 9000 м) от скорости М=0,9 до М = 1,2 сократится с 58 до 30 с. По расчетам специалистов фирмы «Нортроп», F-5G практически не будет иметь ограничений по углу атаки и угловой скорости крена, в связи с чем маловероятен срыв его в штопор. Считается также, что он будет устойчив в полете даже при углах атаки около 60° и рыскания до 25°, которые бо- лее чем в 2 раза превосходят соответст- вующие ограничения истребителя F-4 «Фантом». Внешними отличиями нового самолета являются несколько видоизмененное хвостовое оперение и модернизированное крыло. В частности, площадь горизон- тального стабилизатора увеличивается на 30 проц., вертикальный киль уменьшается по высоте на 23 см и сдвигается вперед на 38 см. Эти факторы, по мнению аме- риканских экспертов, повысят эффектив- ность хвостового оперения при полете с большими углами атаки. Обшивка хвостового оперения изготав- ливается из композиционных материалов. В основании киля (сзади) размещается отсек тормозного парашюта, а спереди — небольшой воздухозаборник для подачи воздуха в систему кондиционирования. На крыле имеются наплывы, которые ком- пенсируют уменьшение его площади, выз- ванного установкой более широких возду- хозаборников двигателя. Кроме того, оно имеет утолщенную обшивку в корневых частях, что должно обеспечить повыше- ние жесткости и прочности и, как следст- 66
Рис. 2. Диапазоны высот и скоростей полета истребителей F-5G и F-5E: 1 — при уста- новившемся горизонтальном полете; 2 — при установившемся развороте с четырех- кратной перегрузкой; 3 — время разгона F-5G на высоте 9000 м при работе двигателя на форсаже; 4 — ограничение по скорости пикирования; 5 — зона неустойчивых маневров вие, увеличить максимально допустимые перегрузки (до 9). Крыло оснащается предкрылками, которые повышают его эффективность при полете на больших уг- лах атаки. В оптимальное положение предкрылки будут устанавливаться авто- матически в зависимости от величины угла атаки и скорости (числа М). Расчет- ный ресурс F-5G составляет 8000 летных часов. Основные проектные тактико-тех- нические характеристики истребителя F-5G «Тайгершарк» приведены ниже. Вес, кг: пустого самолета ...... 5090 взлетный (в варианте истребителя воздушного боя)................ 7760 боевой (с 50 проц, топлива) . . 6750 максимальный взлетный . . « 11860 топлива во внутренних баках . 2000 максимальной боевой нагрузки 3200 Максимальная скорость полета, чис- ло М ............................2,0 Максимальная скорость разворота на высоте 4500 м при скорости полета М = 0,8, град/с: при неустановившемся развороте 19,3 при установившемся развороте 11 Перегоночная дальность полета, км 2760 Радиус действия при переменном профиле полета с семью бомбами Мк82 калибра 500 фунтов, двумя УР «Сайдвиндер» и двумя подвес- ными топливными баками емко- стью по 1040 л, км............ 670 Длина самолета, м ..... . 14,8 Размах крыла, .................8,13 Площадь крыла, м’...............17,3 Истребитель «Тайгершарк» планируется оснастить встроенным и подвесным воо- ружением. Первое будет включать две 20-мм пушки М39 с общим боекомплек- том 280 патронов. На наружных узлах подвески предполагается размещать раз- нообразное оружие классов «воздух—воз- дух» и «воздух—земля». Так, для борьбы с воздушными целями самолет будет нес- ти до шести УР ближнего воздушного боя «Сайдвиндер» AIM-9L, а после установки на него РЛС, обеспечивающей непрерыв- ную подсветку целей, — две УР средней дальности стрельбы «Спарроу» AIM-7F (одна под каждой консолью крыла) и две УР «Сайдвиндер» (на концах крыла). Кроме того, рассматривается возможность оснащения истребителя F-5G перспектив- ными УР AMRAAM средней дальности стрельбы. В качестве вооружения для атаки наземных целей намечается исполь- зовать УР «Мейверик», управляемые авиабомбы с лазерной системой наведе- ния, а также разрабатываемую в настоя- щее время подвесную пушечную установ- ку с четырехствольной 30-мм пушкой (боезапас 350 патронов, темп стрельбы 2400 выстр./мин). В целом же, как сооб- щается в зарубежной печати, фирма «Нортроп» намерена обеспечить возмож- ность использования на самолете F-5G всех видов авиационного оружия, постав- ки которого на экспорт будут санкциони- рованы американским правительством. Истребитель F-5G оснащается комплекс- ной системой радиоэлектронного оборудо- вания, обеспечивающей решение всех за- дач, возлагаемых на самолет. Основным ее элементом будет новая импульсно- доплеровская РЛС фирмы «Дженерал электрик», которая должна обнаруживать и сопровождать воздушные, движущиеся наземные и надводные цели, измерять дальность до них, производить обзор зем- 6?
ной поверхности с повышенной разрешаю- щей способностью (18 м на дальности 9 км). Вес станции около 100 кг, рабочая длина волны 2—3 см, расчетное время безотказной работы 200 ч. Опытные об- разцы РЛС намечается изготовить к вес- не 1983 года, а установить ее на самолет к концу того же года. Бортовая ЭВМ быстродействием 648 тыс. операций в секунду должна обеспечивать выбор вида бортового оружия, узлов его подвески и режима работы РЛС, а так- же выполнение всех расчетов, связанных с пилотированием самолета и применени- ем оружия. В навигационной системе пла- нируется использовать лазерный гиро- скоп, что обеспечит точность навигации менее 1,8 км за 1 ч полета. Согласно рас- четам специалистов, среднее время безот- казной работы этой системы будет около 2000 ч. В качестве средства РЭБ намеча- ется использовать подвесную станцию AN/ALQ-171. По оценке американских экспертов, по- тенциальные потребности внешнего рынка в новых тактических истребителях, пред- назначенных для замены устаревших об- разцов, 2500—4000 самолетов, из которых 1500 могла бы поставить фирма «Норт- роп» (к концу 90-х годов). Ее представи- тели утверждают, что F-5G обладает оп- ределенными достоинствами с экономиче- ской точки зрения, поскольку стоимость 1 ч его полета составит 927 долларов, а трудозатраты — 13,9 человеко-часа. Кро- ме того, при техническом обслуживании F-5G может быть использовано до 90 проц, наземного оборудования, применяе- мого для самолета F-5E (новая провероч- ная аппаратура потребуется только при эксплуатации двигателя и радиоэлектрон- ного оборудования). Кроме поставок на экспорт, рассматри- вается вопрос о закупке для ВВС США около 60 самолетов F-5G на сумму 800 млн. долларов в течение 1984—1987 годов. В настоящее время фирмой «Норт- роп» строятся шесть опытных истреби- телей «Тайгершарк», летные испытания первого из которых начались в сентябре 1982 года. Выпуск серийных самолетов, судя по сообщениям западной прессы, запланирован на середину 1983 года, а с более совершенным бортовым радиоэлект- ронным оборудованием — на 1984-й. Ука- зывается также, что стоимость разработ- ки F-5G составляет 300 млн. долларов, а одного самолета — примерно 7 млн. При оснащении истребителя более совершен- ным оборудованием она несколько воз- растет. НОВОЕ АВИАЦИОННОЕ КАССЕТНОЕ ОРУЖИЕ КАПИТАЛИСТИЧЕСКИХ СТРАН Полковник-инженер В. ДМИТРИЕВ TJ0EHH0E руководство агрессивного империалистического блока НАТО рассматривает в качестве первостепенных задач тактической авиации в будущей вой- не изоляцию района боевых действий и завоевание превосходства в воздухе. По мнению натовских стратегов, они могут быть успешно решены, в частности, путем нанесения ударов с воздуха по так назы- ваемым площадным целям (аэродромам, же- лезнодорожным узлам, скоплениям живой силы и техники и т. д.) с помощью кассет- ных авиационных боеприпасов. В связи с этим в последние годы в стра- нах НАТО и других капиталистических го- сударствах развернулись работы по совер- шенствованию существующего кассетного оружия, а также по созданию новых его видов, в том числе управляемых авиацион- ных кассет и подвесных установок кассет- ного типа. Для снаряжения кассетного ору- жия разрабатываются как обычные малока- либерные авиабомбы, так и специальные боеприпасы точного наведения, которые предусматривается оснащать собственными средствами обнаружения наземных целей и наведения на них боевых частей. Ниже приводятся опубликованные в иностранной печати сведения о некоторых существую- щих и создаваемых за рубежом образцах кассетного оружия. В США разработана кассета SUU-54 калибра 2000 фунтов, которая может ис- пользоваться как самостоятельный вид оружия, а также в качестве боевой части управляемых авиационных бомб, в частно- сти GBU-15. Ее боевое снаряжение (око- ло 2000 малокалиберных осколочных бомб или до 200 противотанковых или проти- вопехотных мин) размещается во внутрен- ней полости цилиндрического корпуса дли- ной 2100 мм и диаметром 500 мм. После 68
сбрасывания кассета раскрывается над целью в результате подрыва трех удлинен- ных и двух кольцевых зарядов, располо- женных по торцам. Ее общий вес зависит от типа снаряжения и может составлять 800—1000 кг. В рамках программы WAAM (Wide Area Antiarmor Munitions), которая предусматривает разработку как кассет, так и боеприпасов точного наведения для поражения наземных целей на большой площади, создана еще одна новая амери- канская кассета SUU-65. Она обеспечи- вает доставку современных и перспектив- ных авиационных боеприпасов, в том числе противотанковых BLU-99 АСМ (около 50 штук), бомб комбинированного действия BLU-97 СЕМ или противотан- ковых самонаводящихся мин BLU-101 и BLU-102 ERAM. Эта кассета весом 454 кг, рассчитанная на применение с са- молетов тактической авиации, оснащена складывающимся оперением. После сбра- сывания она раскручивается, а за счет центробежных сил обеспечивается большая площадь разброса снаряжения даже при сбросе кассеты с малых высот (при достав- ке мин ее вращение предотвращает специ- альное оперение). Боеприпас BLU-99 АСМ имеет приз- матический корпус с четырьмя полусфе- рическими выемками. После раскрытия кассеты он опускается на надувном пара- шюте, при этом из' него выдвигается теле- скопический шток с взрывателем. При па- дении на грунт срабатывает взрцватель, подрывающий боевую часть, в результате чего образуются четыре ударных ядра, од- но из которых направлено вниз, а осталь- ные — в разные стороны в горизонталь- ной плоскости. Бомба комбинированного действия BLU- 97 СЕМ, которой может снаряжаться кассета SUU-65, включает кумулятив- ный и зажигательные заряды, а также го- товые осколки. Она позволяет поражать бронированную и небронированную тех- нику, живую силу. Этот боеприпас имеет цилиндрический корпус длиной 10 см и диаметром 6 см и не снабжается средства- ми самонаведения. Мина BLU-101 содержит два боепри- паса точного наведения «Скит» (вес 3 кг, диаметр 130 мм), которые размещаются на поворотной платформе, являющейся общим их основанием. После приземления мины из последней выдвигаются акусти- Рис. 1. Управляемая ракета «Уосп» фирмы «Хьюз эркрафт» (макет) ческие датчики, определяющие наличие бронетанковой техники противника и на- правление ее движения. При обнаружении, например, танка платформа поворачивает- ся, один из боеприпасов нацеливается на приближающуюся машину и производится его отстрел, затем аналогичным образом осуществляется пуск второго. «Скит» ос- нащен инфракрасным детектором, обнару- живающим тепловое излучение двигателя бронетанкового средства при пролете над ним, а также микропроцессором, рассчи- тывающим момент подрыва боевого заря- да. При взрыве последнего образуется удар- ное ядро, которое летит в направлении ПК излучения и поражает цель. Кроме SUU-65 и боеприпасов точного наведения, в рамках программы WAAM создается также пусковая установка (ПУ) кассетного типа с управляемыми ра- кетами «Уосп». ПУ (длина 5,7 м, размер поперечного сечения 78 X 80 см, вес в неснаряженном состоянии 240 кг), рас- считанная на 12 ракет, включает шесть трубчатых направляющих. Управляемая ракета (рис. 1) имеет следующие характе- ристики: длина 1,42 м, диаметр корпуса 17,8 см, размах оперения 43 см, вес 36 кг, дальность полета 10 — 12 км. При создании УР «Уосп» и других кас- сетных боеприпасов точного наведения американские специалисты большое внима- ние обращают на обеспечение их всепогод- ности, способности автоматически выде- лять и сопровождать цели, а также на воз- можность применения при сильной задым- ленности и запыленности поля боя и в ночных условиях. Считается, что таким требованиям наиболее полно отвечают го- ловки самонаведения (ГСП) инфракрасного и миллиметрового диапазонов волн. В ча- стности, для ракеты «Уосп» создаются ГСП, работающие на частотах 35 — 39 или 94 ГГц, которые имеют небольшие размеры и, как полагают иностранные 69
эксперты, довольно высокие разрешающую способность и помехоустойчивость. Для перспективных противотанковых бое- припасов точного наведения разрабатывают ГСН двухспектральные и с мозаичными инф- ракрасными детекторами.Головки первого типа обеспечивают одновременный прием инфракрасного излучения на двух различ- ных участках спектра (3 — 5 и 8 — 14 мкм), что повышает достоверность вы- деления и захвата цели, особенно в усло- виях высокого уровня помех фона, а вто- рого в сочетании с микропроцессором — ее автоматический поиск, распознавание и захват, Считается, что автоматизация всех этих процессов может быть реализована благодаря оснащению головок новыми мик- роэлектронными приборами и устройства- ми, в том числе многоэлементными детек- торами мозаичного типа, позволяющими по- лучать изображение цели с высокой раз- решающей способностью, а также микро- процессорами (миниатюрными ЭВМ) с ма- логабаритными блоками памяти, которые производят сравнение получаемого при полете боеприпаса изображения конкрет- ной цели с вводимым заранее в блок памя- ти изображением типовой цели (танка, бо- евой машины пехоты и различных грузо- вых автомобилей). В ФРГ для оснащения самолетов «Торна- до» и «Фантом» создана несбрасываемая кассета многоцелевого назначения MW-1, отличающаяся от аналогов других ка- питалистических стран способами при- менения боевого снаряжения. Она состоит из четырех отдельных блоков, имеющих по 28 трубчатых направляющих, из которых производится отстрел боеприпасов в обе стороны перпендикулярно направлению полета самолета-носителя, при этом раз- ные скорости отстрела обеспечивают раз- личные площади поражения, а автоматиче- ский выбор интервалов — равномерное распределение падения боеприпасов в пре- делах поражаемой площади. Длина кассеты около 5,3 м, ширина 1,3 м и высота около 0,7 м, а вес в зависимости от применяемо- го снаряжения может достигать 4 — 5 т. Для снаряжения MW-1 созданы или разрабатываются боеприпасы различного принципа действия и назначения. Напри- мер, судя по сообщениям иностранной пе- чати, для поражения бронетанковой техни- ки предназначены малокалиберные куму- лятивные бомбы КЬ44, которые вводятся в кассету связками по три группы из семи штук с каждой стороны трубчатой направ- 70 ляющей. Время их отстрела может состав- лять 0,6 с, при этом точность бомбомета- ния с малых высот (30 — 300 м) при скорости до 1100 км/ч достигает 30 м. Со- гласно оценке западногерманских специа- листов, самолет «Торнадо» с кассетой MW-1 при одном заходе на групповую цель из десяти танков способен уничто- жить бомбами КЬ44 не менее четырех. Кассета MW-1 позволяет также произ- водить постановку минных полей на пло- щади размером 500 X 2000 м с по- мощью противотанковых мин MIFF, име- ющих датчики подрыва двух типов — кон- танктный и акустический (последний обеспечивает подрыв при приближении тан- ка или транспортного средства на опреде- ленное расстояние). Специально для выво- да из строя взлетно-посадочных полос и рулежных дорожек аэродромов создана бе- тонобойная бомба «Штабо», в состав ко- торой входят кумулятивный и фугасный заряды. Первый пробивает бетонное по- крытие, а через образовавшееся отверстие проходит фугасный заряд, который, под- рываясь на глубине, сильно разрушает это покрытие. Аналогичная бомба с кумуля- тивным и осколочно-фугасным зарядами, по мнению западных экспертов, позволит выводить из строя укрытия и уничтожать находящиеся в них самолеты. Считается, что один истребитель-бомбардировщик «Торнадо» за один заход сможет вывести из строя 16 укрытий, а два — полностью аэродром. В Великобритании осуществляется се- рийное производство сбрасываемой авиа- ционной кассеты BL.755, принятой на во- оружение ВВС многих других капиталисти- ческих стран, в том числе ФРГ, Италии, Канады, Бельгии и Нидерландов. Она име- ет вес в снаряженном состоянии примерно 280 кг, длину около 2,5 м и диаметр кор- пуса 0,4 м. Снаряжается 147 малокали- берными кумулятивно-осколочными бом- бами весом около 1 кг каждая. Кассета раскрывается с помощью пиротехнических зарядов, а бомбы выталкиваются из ее ци- линдрических отсеков с определенными ин- тервалами пневматическим механизмом. Эллиптическая площадь поражения одной такой кассетой составляет от 50 X 100 до 50 X 200 м (в зависимости от высоты сбрасывания и программы работы интер- валометра). Для вывода из строя аэродромов, а так- же для поражения других наземных целей (шоссейных дорог, железнодорожных пу-
тей, живой силы и техники) в Великобри- тании разрабатывается новая авиацион- ная кассета JP233, которая рассчитана на применение с малых и предельно малых высот. Ее предполагается снаряжать бое- припасами двух типов — бетонобойными бомбами и минами, при этом первые пред- назначены для разрушения бетонных по- крытий, а вторые — для затруднения ре- монтно-восстановительных работ. На вооружение авиации Франции посту- пила авиационная кассета «Белуга» BGL.66, почти аналогичная английской BL.755. Она имеет форму стандартной авиационной бомбы крупного калибра дли- ной 3,3 м и диаметром 0,36 м, размах ста- билизатора 0,58 м. Вес снаряженной кас- сеты 285 кг. В BGL.66 возможны четы- ре варианта снаряжения боеприпасами раз- личного назначения, которые размещают- ся в ее центральной части радиально в 19 секциях (по восемь штук в каждой) и на- клонены под углом 45° в направлении хво- стовой части. Сбрасывание кассеты произ- водится с высоты около 60 м в диапазоне скоростей от 630 до 1000 км/ч. После сброса она тормозится парашютом. Далее из секции отстреливается одновременно по восьми боеприпасов, каждый из которых снижается на своем парашюте. Длина по- лосы поражения определяется темпом от- стрела, задаваемым интервалометром, и может составлять 120 или 240 м при ши- рине 40 — 60 м. Другая новая французская авиационная кассета ВМ-400 снаряжается двумя или тремя бомбами с полуготовыми осколками. Она имеет длину 3,3 м, диаметр корпуса 0,32 м и вес до 380 кг. Сбрасывание кас- сеты производится с горизонтального по- лета на высоте около 50 м при скоростях самолета-носителя 550—1000 км/ч или с кабрирования. После этого из нее после- довательно (с заданным интервалом по дальности 200 м) выталкиваются бомбы, которые снижаются на парашютах. При взрыве каждой образуется около 700 ос- колков, почти одинаковых по размерам и весу (около 80 г). При скорости разлета примерно 1000 м/с они поражают транс- портные средства в радиусе до 100 м. В Израиле разработана авиационная сбрасываемая кассета TAL-1, снаряжение которой, судя по сообщениям зарубежной прессы, позволяет поражать живую силу и небронированную технику (отмечается также, что малокалиберные бомбы с заря- дом типа «ударное ядро» и вторичным ос- Рис. 2. Управляемая кассета LAD (вверху) и схема ее боевого применения колочным эффектом для нанесения ударов по танкам находятся в разработке). Ее дли- на 2,3 м, диаметр корпуса 0,4 м и вес 250 кг, снаряжается она 279 малокали- берными осколочными бомбами. После сбрасывания кассета раскрывается на выб- ранной высоте с помощью пиротехническо- го заряда, срабатывающего от взрывателя с часовым механизмом. Разброс боевого снаряжения происходит за счет центро- бежных сил при вращении корпуса. Мало- калиберные бомбы имеют собственный вес 0,5 кг, вес боевого заряда 0,16 кг и ра- диус поражения неукрытой живой силы 8 м. По заявлению израильских военных специалистов, эта кассета сможет обеспе- чить площадь поражения до 53 000 м2 и по своей эффективности будет в 25 раз превосходить обычные авиационные бом- бы. Согласно сообщениям западной печати, новым направлением в развитии авиацион- ного вооружения за рубежом является создание управляемых авиационных кас- сет с аэродинамическими элементами для их длительного планирования или с двига- тельной установкой и средствами самонаве- дения, дальность действия которых не- сколько десятков километров. Такие кассе- ты (условное обозначение MW-Х) созда- ются в ФРГ на базе несбрасываемой кассе- ты MW-1, а отдельные ее элементы и уз- лы используются в американских управля- емых авиационных кассетах и бомбах, а также в перспективных УР класса «воз- дух — земля». К разрабатываемой в настоящее время 71
в США управляемой авиационной кассете LAD (Low Altitude Dispenser) предъ- являются, в частности, следующие такти- ко-технические требования: высота сбра- сывания 30 — 12 000 м, допустимое от- клонение самолета-носителя от курса при ее сбрасывании +0,3°. Кассета состоит из головного обтекателя, хвостового отсека и боевой части. Внутри головного обтекателя с небольшим неподвижным крылом разме- щается аппаратура самонаведения, в хво- стовом отсеке—приводы рулей и электрон- ная аппаратура управления, а на внешней стороне —- крестообразное оперение с че- тырьмя рулями. Здесь же может устанав- ливаться ракетный ускоритель весом до 45 кг и тягой 6000 кг, который обеспе- чивает сбрасывание кассеты с самолетов, не обладающих достаточно высокой ско- ростью, например с штурмовика А-10. В качестве боевой части могут приме- няться кассеты SUU-65 или блоки труб- чатых направляющих от западногерманской кассеты MW-1. При этом SUU-65 будет снаряжаться боеприпасами BLU-97, BLU-99, BLU-101, BLU-102 и други- ми, а кассетная боевая часть с трубчаты- ми направляющими — боеприпасами от MW-1, а также новыми американскими боеприпасами точного наведения, в том числе малокалиберными бомбами «Скит». Общий расчетный вес кассеты LAD со- ставляет 1100 кг, а вес ее боевой ча- сти — 630 кг. Американские специалисты рассматривают два возможных способа ее боевого применения: из вынесенной точки и непосредственное сбрасывание на цель. В первом случае кассета сбрасывается при полете самолета-носителя с расчетной ско- ростью на малой высоте и дальности до цели около 7 км. После этого она набира- ет высоту для выхода на цель и, проле- тая над ней, отстреливает боеприпасы из боевой части (рис. 2). Во втором случае сброс производится на минимальном уда- лении от цели — 650 — 750 м и при скоростях полета самолета-носителя 550 — 1300 -км/ч. При больших удалениях даль- ность полета до выхода на заданную вы- соту для отстрела боеприпасов не должна превышать 1500 м. Траектория полета кассеты программируется либо непосред- ственно перед сбрасыванием (на самоле- тах, например F-15 и F-16, которые пред- полагается оснащать соответствующей аппаратурой), либо перед вылетом на бое- вое задание. В соответствии с этим борто- вая электронная аппаратура кассеты рас- считывает конкретную траекторию поле- та на цель. В Великобритании ведется разработка примерно аналогичной управляемой авиа- ционной кассеты VJ291, предназначен- ной для вооружения самолетов тактической авиации, в том числе «Харриер» (см. цветную вклейку), «Ягуар» и «Торнадо». В ней предусматривается иметь раскрыва- ющееся после сбрасывания крыло и кресто- образное оперение (стабилизатор), которые при скоростях полета самолета-носителя до 1100 км/ч обеспечат дальность плани- рования 4 — 8 км при сбрасывании с вы- соты 30 м или 8 — 10 км с 60 — 90 м. Для вывода кассеты в район групповой це- ли ее предполагается оснащать инерциаль- ной навигационной системой, в которую программа полета будет вводиться либо не- посредственно перед сбрасыванием, либо перед вылетом самолета на боевое задание. Боевая часть кассеты представляет собой полый отсек цилиндрической формы, снаряжаемый большим количеством малока- либерных боеприпасов. После выхода VJ291 в район цели на заданной высоте ее снаряжение разбрасывается за счет центробежных сил, возникающих при вра- щении корпуса. В качестве боевого снаря- жения кассеты предусматривается исполь- зовать малокалиберные боеприпасы свобод- ного падения, которые подрываются при прямом попадании в бронированную цель или действуют как мины со взрывателем замедленного действия, а также боепри- пасы точного наведения. Последние после выброса или отстрела совершают снижение на индивидуальных парашютах, при этом имеющиеся в них устройства обнаруже- ния осуществляют автоматический поиск, выделение отдельных наземных целей и наведение на них боеприпаса. Как отме- чалось в иностранной прессе, в качестве таких устройств предполагается использо- вать разрабатываемые сейчас в Велико- британии активные радиолокационные го- ловки миллиметрового диапазона волн для боеприпасов, корпуса которых имеют диа- метр 106 и 150 мм. В западной печати подчеркивается, .что реализация рассмотренных выше разрабо- ток в области авиационного вооружения позволит существенно повысить боевую мощь авиации в 80-х годах и расширить ее боевые возможности при борьбе с на- земной бронетанковой техникой противни- ка. 72
ВОЕННО" , -~zxr Морск1ле^^^Г*^ Си л ПРИНЦИПЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ подводных РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНО-ДИВЕРСИОННЫХ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ Капитан 2 ранга запаса В. МОСАЛЕВ Т? АГРЕССИВНЫХ планах командования ВМС НАТО видное место отводится под- водным разведывательно-диверсионным подразделениям, на которые, как под- черкивается в иностранной печати, оно возлагает ведение разведки и осуществление диверсий в военно-морских базах, портах, пунктах базирования и рассредоточения, на рейдах, якорных стоянках и в прибрежных районах противника. В их задачи вхо- дит уничтожение крупных надводных кораблей и подводных лодок, береговых ракет- ных комплексов, мостов, плотин, доков, гидротехнических сооружений, транспортных магистралей, трубопроводов, кабельных линий связи, различных складов и других во- енных и промышленных объектов. Кроме того, они призваны вести разведку в при- брежных водах и на, берегу (в интересах проведения морских десантных операций), уничтожать противодесантные заграждения и естественные препятствия в районах планируемой высадки, подготавливать участки побережья для подхода десантно-вы- садочных средств и посадочные площадки для вертолетов, а также обеспечивать вы- садку и съемку с побережья противника агентурных групп и вести борьбу с его под- водными разведывательно-диверсионными группами. В зарубежной прессе отмечалось, что подводные диверсионные действия в сов- ременном их понимании впервые проводились в ходе первой мировой войны, когда в ВМБ Пула был взорван австрийский линейный корабль «Вирибус Уинтис». В годы второй мировой войны боевые пловцы (так именуется на Западе личный состав подводных разведывательно-диверсионных подразделений) уже широко при- менялись сначала в ВМС Италии и Японии, а затем Великобритании, Германии, США, Франции и Норвегии. Они осуществили более 60 операций, в ходе которых было по- топлено и повреждено около 20 боевых кораблей, в том числе пять линейных кораб- лей и три крейсера, а также уничтожено примерно 60 судов общим водоизмещением свыше 490 тыс. т. В Нормандской десантной операции американские боевые пловцы разведали и уничтожили почти 2,5 тыс. средств противодесантных заграждений и обезвредили более 200 мин. После второй мировой войны подводные разведывательно-диверсионные подраз- деления довольно широко участвовали в агрессии США в Корее и Вьетнаме, а также в арабо-израильской войне 1973 года и англо-аргентинском конфликте из-за Фолкленд- ских (Мальвинских) о-вов. В разгар боевых действий во Вьетнаме только в 1965 году в США было подготовлено 3000 боевых пловцов, из которых 800 непосредственно участвовали в боях. 73
Рис. 1. Выброска боевых пловцов «стандарт, ным» способом вых пловцов. Они постоянно привлекаются ных и натовских учениях, в ходе которых Как отмечается в иностранной пе- чати, опыт использования подводных разведывательно-диверсионных подраз- делений во второй мировой войне и в послевоенный период показал их высо- кую эффективность и содействовал дальнейшему развитию. В настоящее время практически все основные стра- ны НАТО имеют в составе своих ВМС сравнительно небольшие по численно- сти, но хорошо подготовленные, осна- щенные новейшими техническими сред- ствами и оружием подразделения бое- к участию в многочисленных националь- особое внимание обращается на тактику их использования. Доставка подводных разведывательно-диверсионных групп к побережью и в тыл противника может осуществляться подводными, надводными и воздушными носителя- ми. Подводными носителями могут быть как специальные малые и сверхмалые (ПЛМ, ПЛСМ), так и атомные или дизельные (ПЛА, ПЛ) подводные лодки. Первые имеют до- ковые камеры для выпуска и приема в подводном положении 8—12 боевых пловцов, а вторые способны выпускать и принимать их через торпедные аппараты или спаса- тельные камеры. Малые и сверхмалые подводные лодки также могут транспортировать подводные средства движения (ПСД), диверсионные мины и заряды, специальные подводные контейнеры и малые торпеды. ПЛСМ в район боевого применения могут до- ставляться на ПЛА и ПЛ, десантных кораблях-доках и специально оборудованных судах-носителях. Американская печать сообщает, что некоторые ПЛА ВМС США и Великобрита- нии оборудованы для транспортировки на палубе, выпуска и приема под водой глу- боководных спасательных аппаратов (типа DSRV) и могут нести вместо них ПЛСМ. В настоящее время практически любая подводная лодка способна транспортировать на палубе одно-два ПСД. В составе флота США до 1986 года будет находиться бывшая ракетная ПЛ «Грейбэк», в носовой части которой имеются две шлюзовые камеры, а в каждой из них размещаются по два четырехместных ПСД, которые выпускаются и при- нимаются в подводном положении на ходу. Кроме того, она берет на борт 67 плов- цов *. Выпуск боевых пловцов из подводной лодки может осуществляться на малом хо- ду или при нахождении ее на грунте. При выпуске на ходу на поверхность поднима- ется специальный буй, соединенный с лодкой буксировочным и направляющим тро- сом. Держась за него, пловцы всплывают на поверхность и буксируются за буем на коротких шкертах до выхода всей группы или до подъема на поверхность надувной лодки. Выпуск пловцов из лежащей на грунте лодки производится на глубинах 20— 30 м при благоприятном рельефе дна и твердом грунте. Выйдя наружу, они извлекают из торпедных аппаратов подводные буксировщики и грузовые контейнеры, отдают крепления ПСД и приводят их в рабочее состояние. К берегу пловцы двигаются под водой с использованием ласт (высадка из лодки на расстоянии до 5 миль от берега, при этом скорость пловца 0,6—0,9 уз) и подвод- ных буксировщиков (расстояние около 15 миль, скорость буксировщиков не превы- шает 2—4 уз, поскольку пловцы располагаются на них верхом, лежа или позади и не защищены от набегающего потока воды). ПСД применяются при высадках на срав- нительно больших расстояниях от берега, пловцы размещаются внутри корпуса и ук- рыты от набегающего потока воды. ПСД мокрого типа позволяют транспортировать од- ного-четырех человек на расстояние 8—50 миль (скорость до 8 уз), а ПСД сухого типа — до пяти человек на 150 миль (15 уз). При подходе к берегу боевые пловцы выгружают под водой из грузовых контей- неров резиновые мешки со снаряжением. Затем контейнеры и ПСД или буксировщики * Подробнее о подводных средствах доставки боевых пловцов см. Зарубежное во- енное обозрение, 1979. № 3, с. 71 — 72. — Ред. 74
закрепляются на грунте и по возможности маскируются. Если они будут еще нужны, то на них (для облегчения отыскания) могут устанавливаться гидроакустические мая- ки, включающиеся в установленное время или по сигналу-команде. Дальнейшее дви- жение к берегу осуществляется с помощью ласт. Под водой можно оставлять и дыха- тельные аппараты, в этом случае пловцы двигаются к берегу под водой с использова- нием дыхательной трубки, а если позволяет обстановка — по поверхности. При надводной доставке и высадке применяются боевые и десантные корабли, вспомогательные суда, специальные быстроходные катера, катера на воздушной по- душке, надувные лодки с подвесными малошумными моторами, способными длитель- ное время находиться в затопленном состоянии, полуподводные и надводные буксиров- щики, специальные байдарки и лодки. Надводная высадка осуществляется со специальных быстроходных катеров, име- ющих скорость 40—50 уз и дальность плавания 150 миль и более, способных пере- возить 10—20 человек. Высадка с них может производиться на скоростях до 35 уз, при этом катера обычно не приближаются к берегу ближе чем на 5,5 мили. Если боевые пловцы не используют технические средства передвижения, то двигаются с помощью ласт, толкая перед собой герметичный мешок, и под воду погружаются толь- ко тогда, когда они приближаются к объекту диверсии или месту выхода на берег на расстояние, позволяющее заметить их, или при возникновении опасности обнаружения. Достигнув суши, пловцы в удобном месте вынимают из мешков оружие и снаряже- ние, переодеваются в необходимую одежду и прячут мешки в тайник на берегу или закрепляют их под водой на грунте и маскируют. Если они двигались с помощью на- дувной лодки, то из нее выпускается воздух и она тоже прячется. Воздушная доставка боевых пловцов осуществляется специальными самолетами и вертолетами. В первом случае высадка производится на парашютах на воду или сушу с малых высот (120 м днем и 200 м ночью) или со средних (6000 м) с задержкой раскрытия парашюта. Парашюты применяются при скорости ветра у поверхности во- ды до 15 м/с и у поверхности земли 9 м/с (скорость самолета около 250 км/ч). При использовании планирующих парашютов возможна посадка на сушу и воду на удале- нии до 11—16 км от точки сброса, что позволяет самолету-носителю не приближать- ся к побережью на опасное расстояние и затрудняет противнику определение района высадки, а иногда и саму цель полета самолета. С вертолета группа может высаживаться без его посадки, причем на парашютах— с высот 200—350 м, без них на воду — 5—6 м (при скорости вертолета до 35 км/ч), а на сушу — с помощью 45-м троса. При воздушной высадке одновременно могут сбрасываться подводные буксиров- щики, надувные лодки и грузовые контейнеры. В зарубежной военной прессе описывается следующий порядок действий боевых пловцов при выполнении возложенных на них задач. При обеспечении десантных операций пловцы доставляются в район предстоящей высадки десанта за три-четыре дня до ее начала. При выброске с катеров в ВМС США применяются следующие способы: «стандартный» и «фул- тон». В первом случае катер с привязанной с противоположного от берега борта на- дувной лодкой, в которой находятся боевые пловцы (рис. 1), следует со скоростью 15 уз вдоль береговой черты на расстоянии от нее 450 м или по изобате глубины 9 м. Пловцы парами или поодиночке прыгают в воду через каждые 23 м. Второй спо- соб используется при скорости катера до 35 уз. Боевые пловцы покидают катер друг за другом, принимая к моменту входа в воду и гашения инерции горизонтальное поло- жение на спине, прижав подбородок к груди и руки к телу. После выброски пловцы по команде правофлангового начинают движение к бере- гу, осуществляя поиск противодесантных заграждений и препятствий на глубинах 6—0,3 м и записывая результаты на специальных светящихся в темноте табличках. Достигнув уреза воды, они смещаются влево на 12 м и продолжают аналогичный поиск от берега в сторону моря. В ночное время для обеспечения их действий коман- дир группы и один из пловцов выходят на берег. Первый с помощью многоцветного фонаря с направленным светом руководит действиями боевых пловцов, ведущих поиск заграждений, а второй охраняет берег по периметру разведываемого участка. При плохой видимости и ночью для поиска подводных заграждений могут использо- 75
Рис. 2. Подъем боевых пловцов на борт вертолета ваться подводные очки, приборы ночного видения и ручные малогабаритные ГАС, а для связи внутри группы — малогабаритные станции звукоподводной связи и УКВ радиосвязи. Окончив разведку, боевые пловцы уплывают в море, где их подбирают катер, вертолет или подводная лодка. В день высадки десанта с началом артиллерийской и авиационной подготовки быстроходные катера, следуя вдоль разведанной первой линии подводных противоде- сантных заграждений, под прикрытием дымовой завесы высаживают водолазов-под- рывников, которые укрепляют подрывные заряды на подводных препятствиях и с на- чалом движения к берегу первой волны десантно-высадочных средств производят их одновременный подрыв. Оставшиеся препятствия обозначаются буями, а проходы в заграждениях указывают специально выделенные водолазы-подрывники, дымовые или световые маркеры. При диверсиях против кораблей, гидротехнических сооружений и других объектов, расположенных в воде, боевые пловцы стараются приблизиться к ним, используя дрейф по течению, чтобы не оставить следа в воде. Особая осторож- ность соблюдается при установке мин на валы, винты и рули кораблей, так как очень опасно приближаться к всасывающим отверстиям. Для подрыва кораблей используют- ся специальные диверсионные мины и подрывные заряды (могут даже атомные). Ма- лые (вес 10—15 кг) и средние (30—50 кг) мины крепятся к объектам диверсии маг- нитами, резиновыми присосками или струбцинами, а большие мины (до 230 кг) и заряды (275 кг) укладываются под ними на дне. Все они имеют статические, дина- мические и комбинированные взрыватели замедленного действия — от 20 мин до нескольких часов и суток, а также снабжены механическими, гидростатическими, ин- дукционными и другими противоразрядными устройствами, взрывающимися при по- пытке снять их. Для перебивания цепей, тросов и кабелей используются специальные кумулятивные заряды. При проведении диверсий на берегу сначала высаживаются два разведчика, которые производят разведку береговой черты, выбирают место вы- садки подрывников, подают сигнал на высадку и проводят их к объекту диверсии. После установки зарядов подрывники возвращаются на плавсредство, а разведчики взводят взрыватели замедленного действия или поджигают огнепроводной шнур и быстро отходят к берегу. Время взрыва обычно устанавливают на расчетный момент сбора всей группы. Действия ее направляет руководитель операции, который на бе- рег не высаживается. 76
Боевые пловцы вооружены пневматическими пистолетами с оптическими прице- лами, приспособленными для стрельбы под водой и на поверхности, пистолетами-пу- леметами, гранатометами и реактивными снарядами (в том числе подводными), оско- лочными, зажигательными и химическими гранатами. Для подрыва противодесант- ных заграждений и береговых объектов используются диверсионные мины, стандарт- ные подрывные шашки общего назначения, подрывные сумки, кумулятивные заряды, ленточные заряды и мины-сюрпризы. Для действий ночью диверсанты имеют очки, бинокли и приборы ночного виде- ния. Радиосвязь внутри группы осуществляется с помощью индивидуальных УКВ ра- диостанций, а для связи с командованием применяются КВ радиостанции. Съемка разведывательно-диверсионных групп может проводиться подводным, над- водным и воздушным способами. В первом случае боевые пловцы отыскивают и наде- вают подводное снаряжение, приводят в рабочее состояние буксировщики и ПСД, а затем следуют в заранее обусловленный район, где их ожидает подводная лодка. Вы- ход на лодку, лежащую на грунте, выполняется с использованием ее гидроакустиче- ского приводного маяка, включающегося по сигналу-команде пловцов или в заранее определенное время, а связь с ней поддерживается при помощи станции звукоподвод- ной связи. При надводной съемке пловцы надувают лодку и вплавь с помощью ласт или на надводном буксировщике уходят в сторону моря, где включают УКВ приводной маяк для вывода на себя сил, выделенных для съемки. Группы боевых пловцов, проводившие поиск противодесантных заграждений в воде, обычно подбираются с поверхности воды катерами на ходу следующими двумя способами. При подъеме первым способом катер с надувной лодкой у борта на ско- рости 15 уз следует вдоль выстроившихся в линию на расстоянии 23 м друг от друга пловцов. С приближением катера они ударом ног о воду выскакивают из нее как мож- но выше, согнув левую руку крюком, а находящийся в лодке поднимающий набрасы- вает на нее кожаную петлю («удавку»). Почувствовав ее на руке, пловец захватывает правой рукой запястье левой. Затем его выдергивают из воды, он вкатывается в на- дувную лодку, отпускает петлю и переходит в катер, а подбирающий вытаскивает сле- дующего. При втором способе боевые пловцы разделяются на две равные группы (в 90 м друг от друга). Катер на скорости до 35 уз, проходя мимо каждой из них, сбрасывает пловцам фибергласовые «водные салазки», соединенные нейлоновым тро- сом, а те отбуксировывают «салазки» в разные стороны, пока на поверхности не по- кажется соединяющий их трос, разворачивают друг к другу носом, взбираются на них и размещаются там лежа, держась за петли. Катер направляется к средней части соединяющего «салазки» троса, захватывает его специальным приспособлением и, удаляясь в сторону моря, подтягивает «салазки» к корме. После этого боевые плов- цы переходят на катер. Воздушная съемка осуществляется самолетами и вертолетами специального на- значения. Самолеты типа МС-130Е «Геркулес» имеют приспособления для беспоса- дочного подъема — систему «Мидайр снэч». С ее помощью можно поднимать одно- временно двух человек или 230 кг груза с небольших площадок на сильно пересечен- ной местности или с поверхности воды. При съемке людей с поверхности воды скорость полета вертолета 35 км/ч, вы- сота до 25 м. Машина с опущенным веревочным трапом (до 30—60 см от поверхно- сти воды) следует вдоль выстроившихся в прямую линию пловцов, которые, сняв ласты, быстро взбираются по трапу (рис. 2). Если надо взять раненых и груз, ис- пользуется быстродействующая лебедка с тросом длиной 100 м, на конце которого крепятся различные подвесные устройства. Как подчеркивается в иностранной печати, подводные разведывательно-диверси- онные подразделения ВМС стран НАТО комплектуются профессионалами, владеющими двумя-тремя военными специальностями. Для постоянного поддержания личного со- става этих подразделений в высокой степени боевой готовности каждые три—шесть месяцев устраиваются зачеты и зачетные учения. Боевой пловец считается боегото- вым, если может проплыть в полном снаряжении 10 км по поверхности в ластах, бук- сируя 50 кг груза, 900 м под водой в акваланге и 450 м с выдерживанием задан- ного курса по компасу днем и ночью, 40 км на ПСД, а также проделать марш-бросок 77
на 28—30 км с грузом 23—34 кг. Ежеквартально он должен совершать не менее одного парашютного прыжка. Исходя из опыта многочисленных учений, специалисты ВМС стран НАТО счи- тают, что подводные разведывательно-диверсионные подразделения с наибольшей эф- фективностью будут использоваться прежде всего при проведении морских десантных операций, а также в локальных и ограниченных войнах, при организации борьбы с национально-освободительным движением совместно с другими силами специального назначения. МОРСКАЯ ПЕХОТА ИСПАНИИ ВООРУЖЕННЫЕ силы Испании, в том чис- ле и морская пехота, привлекают боль- шое внимание руководства НАТО в связи с недавним вступлением страны в этот аг- рессивный блок. Испания, как утверждает иностранная пе- чать, является одним из первых государств мира, в составе ВМС которых были созда- ны (в 1537 году) специальные боевые под- разделения, явившиеся прообразом совре- менной морской пехоты. В течение после- дующих столетий морские пехотинцы ак- тивно участвовали в завоевании новых за- морских территорий и в защите колониаль- ных интересов испанской короны. В настоящее время морская пехота Испа- нии — род военно-морских сил, призван- ный решать следующие основные задачи: участвовать в морских десантных операци- ях в качестве первого эшелона высажи- ваемых войск, обеспечивать безопасность и охрану объектов ВМС, оказывать помощь властям в поддержании порядка в стране. По последним сообщениям зарубежной прессы, она насчитывает 10 500 человек. Возглавляет ее командующий, подчинен- ный непосредственно начальнику главного штаба ВМС. Капитан 3 ранга В. МИХАЙЛОВ В составе морской пехоты три вида фор- мирований: десантные силы, силы обеспе- чения безопасности и охраны ВМС и силы морской пехоты на кораблях. Десантные силы представлены специаль- ным полком морской пехоты (дислоцирует- ся в Кадис), равноценным по составу бри- гаде. Штатная должность его командира — бригадный генерал. В полку имеются штаб и три группы: десантная, боевого обеспе- чения и поддержки, тылового обслуживания (рис. 1). По материалам западной печати, в десант- ную группу входят два десантных батальона (численность каждого 1000 человек) и рота специального назначения. На вооружении батальона находятся бронетранспортеры и автомобили различных типов, три установ- ки ПТУР «Тоу», восемь 106-мм безоткат- ных орудий, три 120-мм, шесть 81-мм и де- вять 60-мм минометов, 33 противотанковых гранатомета. В батальоне есть группа кор- ректировки и наведения, на которую воз- ложено обеспечение взаимодействия соб- ственных огневых средств с авиацией и ко- раблями огневой поддержки. Рота специ- ального назначения призвана вести раз- Рис. 1. Организация специального полка морской пехоты 78
Рис. 2. Выгрузка автомобиля с таннодёсаНт- ного корабля Рис. 3. Высадка морских пехотинцев на одном из учений ведку, а также осуществлять диверсионные действия на море и на суше. На ее воору- жении имеются три установки ПТУР «Тоу», пулеметы, автоматы, мины, подрывные за- ряды, а также РЛС наземной разведки. Группа боевого обеспечения и поддерж- ки включает танковую роту (18 средних танков М48), артиллерийский дивизион (шесть 105-мм самоходных гаубиц М52 и 12 105-мм буксируемых гаубиц), подразде- ление десантно-высадочных средств (16 плавающих бронетранспортеров LVTP-7 вместимостью по 28 человек, две команд- но-штабные машины LVTC-7 и одна ре- монтно-эвакуационная LVTR) и взвод ин- женерных машин. Группа тылового обслуживания подраз- деляется на две подгруппы: полевую и ба- зовую. В первую входят грузовые и спе- циальные транспортные средства, обеспечи- вающие подвоз предметов МТО в район боевых действий, перевозку личного соста- ва, эвакуацию раненых и ремонт боевой техники. Вторую представляют различные склады (боеприпасов, продовольствия, ве- щевые, медицинского имущества, горюче- смазочных материалов) и стационарные ре- монтные мастерские. Доставку личного состава и боевой тех- ники полка в район десантирования и их высадку на берег осуществляют корабли (рис. 2) и катера амфибийных сил, а также десантно-высадочные средства группы бое- вого обеспечения и поддержки. Силы обеспечения безопасности и ох- раны объектов ВМС состоят из трех пол- ков: Северного (дислоцируется в Эль-Фер- роль), Южного (Кадис) и Восточного (Кар- тахена), а также из двух отдельных ба- тальонов (Лас-Пальмас, на Канарских о-вах, и Мадрид). Они находятся в оператив- ном подчинении командующих военно- морскими округами и военно-морской зо- ной и организационно включают штаб, части гарнизонной службы, «силы быстро- го развертывания», роту обслуживания и материально-технического снабжения. Ча- сти гарнизонной службы представлены тре- мя пехотными ротами, взводом военной полиции и подразделениями МТО. Основ- ная их задача — обеспечение безопасно- сти и охрана объектов ВМС, а также под- держание воинского порядка военнослу- жащими гарнизона. «Силы быстрого развертывания» созда- ны как мобильное средство командующе- го округом (зоной). В них входят пехот- ная рота и три взвода: бронемашин (де- сять единиц), 106-мм безоткатных орудий М40 (шесть) и 81-мм минометов (шесть). Силы морской пехоты на кораблях пред- ставлены отделениями морских пехотин- цев. На них возложено исполнение функ- ций военной полиции. Подготовка личного состава. Комплекто- вание личным составом проводится соглас- но закону о всеобщей воинской повинно- сти и на добровольной основе. Срок служ- бы 18 месяцев. Рядовые обучаются в учеб- ном центре в Картахена. Здесь же прохо- дят переподготовку унтер-офицеры, от- служившие срочную службу. Унтер-офицер- ский состав готовится в школе унтер-офице- ров в Сан-Фернандо. Офицеры первона- чально учатся в военно-морском училище в Эль-Ферроль, а затем на курсах при шко- ле унтер-офицеров в Сан-Фернандо. Боевая подготовка морской пехоты про- водится в соответствии с указаниями на- чальника главного штаба ВМС и направле- на в основном на отработку тех вопро- сов, которые она должна решать в воен- ное время. Ее подразделения привлекают- ся к учениям национальных ВМС (рис. 3) и совместным маневрам с ВМС США, Вели- кобритании, Франции, ФРГ и Италии. Перспективы развития. Натовские воен- ные специалисты считают, что испанская морская пехота является довольно серьез- ной силой, способной решать широкий круг задач, однако по технической оснащенно- сти она значительно уступает аналогичным подразделениям основных стран блока. Как отмечается в зарубежной печати, пос- ле вступления Испании в НАТО командо- вание ВМС надеется получить финансо- вые средства от союзников на модерниза- цию ее вооружения. В первую очередь предусматривается закупить современные десантно-высадочные средства, которые позволили бы ускорить высадку сил де- санта на берег, эффективное оружие для борьбы с танками противника, а также ин- женерные средства проделывания прохо- дов в минных полях. 79
ДЕСАНТНЫЕ КОРАБЛИ ВМС ЕВРОПЕЙСКИХ СТРАН НАТО А. ВИШНЕВСКИЙ, кандидат исторических наук ОМАНДОВАНИЕ ВМС европейских стран—членов агрессивного блока НАТО счи- тает морские десантные операции одной из основных форм боевых действий на море. Проведение таких операций оно рассматривает как одну из наиболее важных задач ВМС, а десантные корабли — как главное средство решения этой задачи. Опубликованные в зарубежной печати данные свидетельствуют, что по состоянию на 1982 год в ВМС европейских стран НАТО насчитывалось более 50 десантных ко- раблей основных классов и типов, способных в совокупности обеспечить доставку и высадку на необорудованное побережье свыше 20 тыс. человек с оружием, боевой тех- никой и всеми необходимыми предметами снабжения. Основные тактико-технические характеристики и численность десантных кораб- лей ВМС европейских стран НАТО приведены в таблице. Наиболее современными десантными кораблями располагают Великобритания и Франция. В состав английских ВМС в настоящее время входят два десантно-вертолетных корабля-дока типа «Феарлесс» и шесть танкодесантных кораблей (четыре типа «Сэр Ланцелот» и два — «Арденнз»), Десантно-вертолетные корабли-доки типа «Феарлесс» (см. цветную вклейку) предназначены для транспортировки морем и высадки на необорудованное побережье с помощью десантных катеров и вертолетов личного состава десанта с подвижной тех- никой, боеприпасами, горюче-смазочными материалами, продовольствием и другими не- обходимыми для ведения боевых действий грузами. Конструктивной особенностью этих кораблей является наличие в кормовой части доковой камеры длиной 51 м и шириной 15 м. Габариты камеры позволяют прини- мать четыре десантных катера типа LCM-9, каждый из которых может нести по два английских танка «Центурион» или по одному «Чифтен». Док затопляется с помощью системы, состоящей из 39 балластных цистерн общей вместимостью 7000 т и четырех турбонасосов суммарной производительностью 10 000 т/ч в погрузочном режиме и 6000 т/ч в разгрузочном. Прием балласта занимает 40 мин, откачка — 80 мин. Управление системой централизовано и производится с поста, находящегося в правой башне дока. Перед доковой камерой расположены трюмы, в которых размещаются танки, под- вижные средства десанта и другая крупногабаритная техника. С верхней палубы в трюмы она перемещается по опускным сходням, а оттуда на стапель-палубу дока по стационарной аппарели с перфорированным покрытием. Помимо катеров, для высадки десанта с кораблей типа «Феарлесс» используются вертолеты. Взлетно-посадочная площадка (ВПП), расположенная в кормовой части и несколько перекрывающая доковую камеру, рассчитана на размещение пяти вертоле- тов, хотя одновременный взлет (или посадку) могут совершать не более двух машин. Стационарных ангаров для вертолетов десантно-вертолетные корабли-доки не имеют. Погрузочно-разгрузочная система включает три крана: 5-т мостовой и два пово- ротных. Первый переносит грузы из трюмов на десантные катера, находящиеся в док- камере. Один из поворотных кранов (грузоподъемность 6 т) установлен в носовой ча- сти ВПП с правого борта, а второй, обслуживающий открытую часть дока, — в кор- мовой, с левого борта. Вооружение кораблей состоит из четырех пусковых установок ЗРК «Си Кэт» и двух 40-мм артиллерийских установок «Бофоре». Корабли типа «Феарлесс» оснащены двухвальной паротурбинной энергетической установкой мощностью 22 000 л. с. Она размещается поэшелонно в двух машинных отделениях, находящихся под стапель-палубой, В каждом отделении имеются котел с 80
турбонаддувом (параметры пара: давление 38,7 кг/см2, температура 454° С) и тур- бозубчатый агрегат с двухступенчатым редуктором. Управление энергетической уста- новкой автоматизировано. Корабли снабжены пятилопастными гребными винтами диа- метром 3,8 м. Боевые и повседневные их потребности в электроэнергии обеспечиваются четырьмя турбогенераторами (мощностью по 1000 кВт) и двумя аварийными дизель- генераторами (по 450 кВт). Танкодесантные корабли типов «Сэр Ланцелот» (рис. 1) и «Арденнз» предназна- чены для транспортировки морем и высадки на необорудованное побережье подразде- лений морской пехоты с неплавающей техникой без использования высадочных средств. Их характерной особенностью (как и всех подобных кораблей ВМС стран За- падной Европы) является наличие высадочного устройства, состоящего из носовых ворот с разъемом в диаметральной плоскости и подъемной аппарели. На кораблях типа «Сэр Ланцелот», кроме того, имеется кормовое высадочное устройство, которое слу- жит для погрузки и выгрузки подвижных средств на пирс или на десантные катера, а также для выпуска и приема плавающей техники. Другая их отличительная черта— наличие верхней палубы, где могут перевозиться автомобили, бронетранспортеры, де- сантные катера или понтоны. Помимо этого, трюм в районе надстройки переходит в танковый коридор, ведущий к кормовым воротам и обеспечивающий сквозной проезд техники по всей длине корабля. В бортовых отсеках, образованных продольными пе- реборками, размещаются кубрики личного состава, кладовые и другие служебные по- мещения. На кораблях типа «Сэр Ланцелот» предусмотрена ВПП для вертолетов, находя- щаяся в корме на палубе полуюта. Погрузочно-разгрузочные операции проводятся с помощью трех поворотных кранов, один из которых имеет грузоподъемность 20 т, а остальные — по 4,5 т. Танкодесантные корабли типа «Сэр Ланцелот» оснащены двухвальными дизельны- ми энергетическими установками мощностью по 2000 л. с. Наряду с рассмотренными выше специализированными десантными кораблями к участию в десантных операциях ВМС Великобритании в случае необходимости могут привлекаться противолодочный авианосец «Гермес», который в состоянии принять на борт до 750 десантников, и новые противолодочные авианосцы типа «Инвинсибл», способные вместить по 1000 морских пехотинцев. В состав ВМС Франции в настоящее время входят два десантных транспорта- дока типа «Ураган» и восемь танкодесантных кораблей (пять типа «Триё» и три — «Шамплен»), Транспорты-доки типа «Ураган» (рис. 2) предназначены для решения в основ- ном тех же задач, что и десантно-вертолетные корабли-доки типа «Феарлесс». Во многом сходны они и по своей архитектуре. Однако в отличие от английских фран- 6 «Зарубежное военное обозрение» № 12 Рис. 1. Английский танкодесантный корабль «Сэр Ланцелот» Рис. 2. Французский десантный транспорт- док L 9021 «Ураган»
цузские транспорты-доки оснащены доковой камерой, имеющей значительно большую длину — 120 м, что составляет примерно 83 проц, длины корабля по конструктивной ватерлинии, ширину 13 м и высоту 8 м. Корабли типа «Ураган» могут иритапливать- ся до осадки 8,7 м, при этом высота воды над стапель-палубой достигает 3 м. Док- камера рассчитана на одновременный прием двух танкодесантных катеров типа EDI С или 18 десантных — LCM-6. Кроме того, при необходимости в ее носовой части мо- жет быть временно смонтирована промежуточная платформа длиной 90 м, предназна- ченная для размещения дополнительных грузов или подвижной техники десанта. Все это, по мнению зарубежных специалистов, существенно повышает гибкость исполь- зования кораблей, поскольку позволяет наряду с сохранением возможности докования катеров увеличить количество перевозимой техники. С кормы доковая камера закрыта воротами (габариты 14X5,5 м), а сверху ча- стично перекрыта ВПП, на которой обычно находятся три тяжелых вертолета «Супер Фрелон» (или десять легких «Алуэтт-3»). За счет добавления к ВПП еще шести сек- ций общей длиной 36 м количество принимаемых вертолетов может быть увеличено. Для установки секций и выполнения погрузочно-разгрузочных работ применяются два поворотных крана грузоподъемностью по 35 т. Французские десантные транспорты-доки вооружены четырьмя 40-мм артиллерий- скими установками и двумя 120-мм минометами, используемыми для огневой под- держки десанта. В состав энергетической установки кораблей входят два дизеля суммарной мощ- ностью 8640 л. с. с винтами регулируемого шага, обеспечивающие высокую манев- ренность, особенно на малой скорости, которая требуется при выходе десантных ка- теров из док-камеры. Корабли типа «Шамплен» (два первых вошли в состав флота в 1974 году) яв- ляются наиболее современными танкодесантными кораблями ВМС Франции. Они име- ют традиционное конструктивное оформление и способны перевозить 138 человек с полным снаряжением, подвижной техникой и грузами общим весом 380 т. Основная часть грузов (290 т) размещается в танковом трюме длиной 29 м и шириной 7,8 м, остальные — на верхней палубе. Танковый трюм соединяется с верхней палубой опу- скаемой сходней, рассчитанной на нагрузку 20 т. На берег техника выходит через носовые ворота и аппарель, способную выдержать нагрузку до 40 т. Для проведения погрузочно-разгрузочных работ используется также поворотный кран грузоподъемно- стью 10 т, установленный перед надстройкой. За надстройкой, ближе к корме, разме- щается ВПП, рассчитанная на прием вертолета типа «Алуэтт-3». Вооружение корабля состоит из двух 40-мм артиллерийских установок, одного 81-мм миномета и двух 12,7-мм пулеметов. Энергетическая установка включает два дизеля суммарной мощ- ностью 3600 л. с. с винтами регулируемого шага. По сообщениям иностранной печати, в 1978 году военно-политическое руководст- во страны приняло решение возобновить строительство кораблей типа «Шамплен» и довести их общее количество в серии до шести единиц. Поэтому в 1980 году были заказаны еще два, которые должны быть построены в 1982—1983 годах, а послед- ние два планируется заказать в 1984 году и ввести их в строй в 1986—1987-м. По мнению зарубежных слециалистов, они будут иметь лучшие условия обитаемости Рис. 3. Французский танкодесантный ко- рабль «Аржан» типа «Триё*
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЕСАНТНЫХ КОРАБЛЕЙ ОСНОВНЫХ КЛАССОВ И ТИПОВ ВМС ЕВРОПЕЙСКИХ СТРАН НАТО Тип корабля, год вступления в строй (страна — количество в строю) Водоизме- щение, т: стандарт- ное, Главные размерения м: длина ширина осадка Скорсть пол- ного хода, уз Десантовместимость дальность плавания, миль (при скорости хода, уз) полное 1 2 3 4 5 Десантно-вертолетные корабли-доки «Феарлесс», 1965 — 1967 И 060 158,5 21 380—400 (700)* десантников; (Великобритания — 2) 12 120 24,4 6,2 5000 (20) 15 танков, 7 3-т и 20 0,25-т ав- томобилей; десантные катера— 4 LCM-9 и 4 LCVP; принимает 5 вертолетов Десантные транспорты-доки «Ураган», 1965 — 1968 5800 149 17 350 (470) десантников; 22 тан- (Франция — 2) 8500 21,5 4,9 9000 (15) ка или 84 плавающих автомо- биля; 1500 т груза: десантные катера — 2 EDIC или 18 LCM-6, 3 LCVP; принимает 3 вертолета «Супер Фрелон» или 10 «Алу- этт-3» «Кэбилдо», 1945 (Гре- 4790 139,6 15.4 137 (500) десантников; 100 ция — 1, Испания — 1) 9275 22 5,5 8000 (15) 2,5-т автомобилей, или 27 танков, или 11 вертолетов: 1347 т груза: десантные кате- ра — 3 LCD или 18 LCM-6 Десантные войсковые транспорты «Пол Ривер», 1958—1961 (Испания — 2) 10 709 171,9 22 11657 десантников: десантные 16 838 23,2 8,2 10 000 (20) катера — 7 LCM-6, 12 LCVP, 3 LCPL Танкодесантные корабли «Сэр Ланцелот». 1964— 1968 (Великобритания—4) 3270 125,1 17 340 (534) десантников; 16—18 5674 19,6 4.3 8000 (15) танков, или 34 автомобиля, или 20 вертолетов; 340 т гру- за; десантные катера — 6 LCVP «Арденнз», 1977 —1978 (Великобритания — 2) 870 73,2 10.3 34 десантника; 5 танков или 1413 14 1,8 4000 (10) 11 8-т автомобилей; 350 т груза «Триё», 1960—1961 1400 102,1 И 170 (807) десантников; 16 тан- (Франция — 5) 4000 15,5, 4.3 18 500 (10) ков; 1800 т груза; десантные катера — 4 LCVP «Шамплен», 1974 — 1982 (Франция — 3) _ 750 80 16 138 (180) десантников; 12 бро- 1330 13 2,4 4500 (18) нетранспортеров и автомоби- лей; 380 т груза; десантные катера — 1 LCVP, 1 LCPL; при- нимает вертолет «Саффолк Каунти», 4164 134,7 17.5 600 десантников: 20 танков 1957 (Италия — 2) 8000 18,9 5 16 500 (13) «Терребонн Пэриш», 2590 117.1 15 395 десантников: 10 танков 1952—1954 (Греция — 2, Турция — 2, Испа- ния — 3) 5786 16,8 5,2 15 000 (9) или 17 бронетранспортеров; десантные катера — 4 LCVP LST-1 и -511. 1943 — 1945 (Греция — 5, Турция — 2) 1653 100 11,6 147 (400) десантников; 18 тан- 4080 15,2 4,3 15 000 (9) ков; 2100 т груза LSM-1, 1943 (Греция — 5) 743 62,1 13 54 десантника; 5 танков 1100 10,4 2,5 3500 (12) «Чакабей», 1980 (Турция — 1) 1600 77,3 14 400 десантников; 9 танков. 10 • • • 12 2,3 Я автомобилей: десантные кате- ра — 2 LCVP «Квалсунд», 1968—1969 (Норвегия — 2) 45,6 11,7 569 10,3 1,8 83
1 2 3 4 5 «Рейнейсунд», 1972 — 51,4 11,7 80—180 десантников; 7 танков 1973 (Норвегия — 5) 560 10,3 1,8 • «Бомбарда», 1969—1970 510 56,2 9,5 ® (Португалия — 2) 652 11,8 1,9 2600 (9,5) BDK-3, 1959 (Испания — 562 56,5 8,5 400 десантников, или 5 танков. 3) 902 11,6 1.7 1000 (7) или 300 т груза BDK-6, 1966 (Испания — 279 59 9.5 500 десантников, или 5 танков, 3) 665 11,9 1,3 1500 (9) или 340 т груза * Здесь и далее в скобках указана максимальная десантовместимость. экипажей и личного состава десанта, более мощные электроэнергетические установки и погрузочно-разгрузочное оборудование повышенной производительности. Танкодесантные корабли типа «Триё» (рис. 3), будучи сходными с вышеописан- ными по архитектуре (сдвинутая в корму надстройка, закрытый сверху танковый трюм, носовое высадочное устройство и т. д.), существенно отличаются от них водо- измещением и соответственно десантовместимостью. Так, по данным иностранной пе- чати, корабли могут принять 807 десантников или 1800 т груза. Их вооружение — одна 20-мм и три 40-мм артиллерийские установки, а также 120-мм двухствольный миномет, применяемый для обстрела побережья. Они оснащены двухвальной дизель- ной энергетической установкой мощностью 2000 л. с. Сообщается, что два корабля серии («Триё» и «Блаве») прошли модернизацию, в результате которой на них были установлены ангары для двух вертолетов «Алуэтт-3». Помимо вышеуказанных кораблей, для проведения морских десантных операций ВМС Франции могут использовать учебный крейсер-вертолетоносец «Жанна д’Арк». Он способен принять на борт восемь транспортно-десантных вертолетов «Супер Фре- лон» и 700 десантников. В отличие от ВМС Великобритании и Франции, в составе которых находятся достаточно современные десантные корабли собственной постройки, амфибийные силы флотов остальных европейских стран — членов НАТО укомплектованы пре- имущественно кораблями устаревших типов, приобретенными за рубежом. К ним, в частности, относятся переданные Соединенными Штатами корабли типов «Кэбил- до», «Пол Ривер», «Терребонн Пэриш», «Саффолк Каунти», бывшие английские типа LCT и другие. Сообщения зарубежной печати свидетельствуют, что, кроме Турции, продолжа- ющей создание серии танкодесантных кораблей типа «Чакабей», и Италии, плани- рующей в 80-х годах построить десантно-вертолетный корабль-док водоизмещением 6000 т, ни одна из стран блока их не строит и не предполагает строить. В печати, однако, отмечается, что, не имея заказов от собственных ВМС, ряд ведущих запад- ноевропейских кораблестроительных фирм осуществляет инициативное проектирова- ние и строительство десантных кораблей для других государств, главным образом развивающихся. Весьма показателен в этом отношении пример западногерманской фирмы «Ховальдсверке», которая разработала проект танкодесантного корабля типа 1300 для ВМС ФРГ, а после отказа от него построила и в 1979 году поставила два таких корабля Нигерии. Аналогичным образом действуют фирмы Великобритании и Франции. В 70-х годах они построили в общей сложности десять танкодесантных кораблей различ- ных проектов для ВМС Ирана, Омана, Ливии, Марокко л Берега Слоновой Кости. Кроме того, в 1980 году итальянская фирма «Италкантьери» и французская CNIM приняли участие в конкурсе на проектирование многоцелевого десантного корабля для Индонезии. 84
Си/мбочные данные КОРАБЕЛЬНЫЙ СОСТАВ ВМС СТРАН НАТО НЫНЕШНЯЯ американская администрация и некоторые ее наиболее воинственные 11 партнеры из других стран НАТО вознамерились нарушить сложившееся в минув- шем десятилетии военно-стратегическое равновесие между СССР и США, между Орга- низацией Варшавского Договора и Североатлантическим блоком и изменить в свою пользу соотношение сил на мировой арене Имперские амбиции правящих кругов Со- единенных Штатов послужили причиной усиления гонки вооружений, непрерывного наращивания мощи вооруженных сил. в том числе и ВМС — одного из важнейших инструментов империализма в достижении своих далеко идущих целей. В таблице дается численность корабельного состава стран блока по состоянию на 1 июля 1982 года (всего свыше 3100 кораблей, катеров и вспомогательных судов). По сравнению с прошлым годом отмечается резкое увеличение его общей численности, что объясняется вступлением в НАТО Испании, а также вводом в строй новых атом- ных подводных лодок и надводных кораблей, оснащенных современным ракетным ору- жием. Некоторое сокращение корабельного состава ВМС отдельных государств не оз- начает ослабления их флотов, так как исключаются главным образом устаревшие ко- рабли и суда, а вводятся новые, у которых боевые возможности значительно выше. СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ Класс корабля (буквенное обозначение) В строю В построй- ке (модер- низируются) В резерве Подводные лодки Атомные ракетные (SSBN) . 40' 7 Атомные торпедные (SSN) 84 18 3 Дизельные (SS) 5 — 1 Итого 129 25 4 Боевые корабли Атомные авианосцы (CVN) 4 3 • Авианосцы (CV, CVA) 9 — 2 Противолодочные авианосцы (CVS) .... — 4 Линейные корабли (ВВ) - (2) 2 Атомные крейсера УРО (CGN) 9 —— Крейсера УРО (CG) . 18 6 3 Крейсера (СА) ft.—* —— 2 Эскадренные миноносцы УРО (DDG) .... 40 1 — Эскадренные миноносцы (DD) 502 1 —• Фрегаты УРО (FFG) 21 29 —— Фрегаты (FF) 593 — —— Катера на подводных крыльях (РИМ, РСН) 3 3 — Артиллерийские и патрульные катера (PG, PTF) 3 — 2 Итого . . 216 15 Десантные корабли Штабные (LCC) 2 Универсальные (LHA) 5 — Вертолетоносцы (LPH) ? > 7 — — Корабли-доки (LPD) 12 — — Грузовые транспорты (LKA) 5 —— 1 Транспорты-доки (LSD) 13 1 Танкодесантные (LST) 20 — 3 Итого . а 64 1 4 Корабли стратегического управления (AGF) . 1 , Минно-тральные корабли (MSO) 254 — — Суда подвижного тылового обеспечения (АЕ, AFS, АО, АОЕ, AOR) 38 2 2 Суда снабжения (AD, AS, AG, AGDS, АР. АН, AR, ARL, ARS, ASR, ATA, AVM, AVT, ATF, ATS) . 56 2 20 Суда командования морских перевозок (КМП) 72 9 15 Всего . . 601 84 60 ’ В том числе ПЛАРБ «Огайо?-, 31 лодка типа «Лафайет», пять — «Этен Аллен» и три — «Джордж Вашингтон». 1 В том числе пять кораблей экстренного резерва. s В том числе четыре корабля экстренного резерва. ‘ В том числе 22 корабля экстренного резерва. 85
ЕВРОПЕЙСКИЕ СТРАНЫ и КАНАДА Класс корабля Велико- британия Франция Италия Испания ФРГ Дания Нидер- ланды Бельгия Норвегия Португалия Греция Турция Канада Всего Атомные ракетные подвод- ные лодки ...... Атомные торпедные подвод- ные лодки Дизельные подводные лод- ки Авианосцы Противолодочные авианос- цы Крейсера-вертолетоносцы Крейсера УРО Эскадренные миноносцы УРО Эскадренные миноносцы Фрегаты УРО Фрегаты Малые противолодочные ко- рабли (корветы) .... Ракетные катера .... Торпедные катера . . . Сторожевые катера . . Десантно-вертолетные ко- рабли-доки Танкодесантные корабли . Малые десантные корабли . Десантные катера .... Тральщики — искатели мин Морские тральщики Базовые тральщики . . . Рейдовые тральщики . . . Минные заградители . Боно-сетевые заградители . 4 11 (4) 16 3(1) *4 8J4) 18 (4) 25! 84D 10 2 4 2 58 18 (6) 16 5 1 5 (1)‘ 1 (4) 20 2 ч 1 12(4) 7 23 (2) 1 5(2) 6 2 8(1) 12(1) 30 (10) 18 (7) 12 ~9 10 -(U 3 4 2 5(7) 6 8 5* * (2) 2 4 — 3 10 7(4) 4 16 5 Ч 5 11 8(3) 6 6 29 3> 3 7 20’ 3 6 -- о —со iodo I I icq io 1ФСЗМ । 1 1 ’Т 1 1 I t с- I- О-1 1 1 •« 1 « 1 1 I м 1 1111 « 1-1 1 -Т 1 1 1 1 1 1 ыоо 1 елся || III 1 01 | 1 6_(2) 2 1 10(6) 2 6 5 10 4(15) 3 11 16 4 Ч 9 Ц0) 14 15 5 2 40 8 3 ч 10 ч 3 17 27 2 12 4 10 14 2(1) 5 14 11 11 1' 12 71 14 2 1 16(1) 13 2 6 13(4) 7 46 (5) 4(3) 31 36 22 13 7 7 1 1 ” 1 III 1” IS | 1 ]2 | | || 1 1 1 1 I» 9(1) 12(8) 136 (6) 3(1) 3(2) 1 8 38 (8) 52 81 (28) 91 41(1) 117 (18) 44 184 (5) 8 35 (4) 83 1) 247 (10) 68 (42) 10 124 92 22 23 Итого Вспомогательные суда и Ка- тера 213 (20) 208 (2) 175 (32) 177 (6) 95 (14) 144 (20) 116 (7) 107 164(15) 105 67 13 76 (23) 54 35 (10) 17 93 31 65 15(1) 168 (1) 46 (2) 224(13) 74 41 24 1532(135) 1015(31) Всего 421 (22) 352(38) 293 (34) 223(7) 269 (15) 80 130 (23) 52 (10) 124 80 (1) 213 (3) 298 (13) 65 2547 (166) 1 В скобках дано количество кораблей, находящихся в постройке. ’ Четыре фрегата типа «Линдер» проходят переоборудование в корабли УРО. • Малые патрульные корабли, предназначенные для охраны 200-мильной зоны рыболовства. * На подводных крыльях. 5 Десантный транспорт-док и два войсковых транспорта. • Один на воздушной подушке. ’ Десантный транспорт-док. Капитан 1 ранга А. КОРАБЛЕВ
СООБЩЕНИЯ« СОБЫТИЯ« ФАКТЫ Учение ВМС НАТО «Детерент форс-82» С 26 мая по 26 июня 1982 года в Сре- диземном море проведено очередное уче- ние соединения ВМС НАТО для дейст- вий «по вызову» под кодовым названием «Детерент форс-82». Основная его цель — отработка оповещения и сбора кораблей, выделенных в состав формируемого мно- гонационального соединения, и проверка их готовности к действиям в условиях обострения международной обстановки. К учению привлекались американский фрегат УРО FFG13 «Самуэль Элиот Мо- рисон» и английский F109 «Линдер», итальянские эскадренные миноносцы УРО D551 «Аудаче» и D550 «Ардито», грече- ский D210 «Фелистоклес» и турецкий D349 «Кылыч Али Паша», а также само- леты базовой патрульной авиации и вер- толеты ВМС Италии. 26 мая вышеуказанные корабли прибы- ли «по вызову» в военно-морскую базу Ливорно (Италия), где было сформиро- вано соединение. В течение месяца ре- шались вопросы совместного плавания, поиска и уничтожения подводных лодок «противника» в Лигурийском, Тиррен- ском и Ионическом морях, противовоз- душной и противолодочной обороны, разведки и материально-технического обеспечения. В целях обеспечения отра- ботки задач из состава ВМС участву- ющих стран выделялись подводные лод- ки, надводные корабли, катера, вспомо- гательные суда, вертолеты и самолеты базовой патрульной авиации. Главное внимание в ходе учений обра- щалось на борьбу с подводными лодками. Их поиск осуществляли корабли соеди- нения (периодически сводились в две по- исково-ударные группы) в тесном взаи- модействии с базовыми патрульными са- молетами и противолодочными вертолета- ми. Им противодействовала истребительно- бомбардировочная авиация «противни- ка*. Противовоздушная оборона соединения достигалась комплексным использовани- ем сил и средств объединенной системы ПВО НАТО на Южно-Европейском ТВД и корабельных средств ПВО. При этом особое значение придавалось ее органи- зации в условиях применения средств РЭВ. Проводились также артиллерийские, торпедные и ракетные стрельбы, в том числе противокорабельными ракетами «Гарпун». С целью демонстрации «политического единства» блока корабли посетили ряд во- енно-морских баз и портов Средиземно- морских стран НАТО. Общее руководство подготовкой к уче- нию и его проведением осуществлял глав- нокомандующий ОВС НАТО на Южно- Европейском ТВД, а непосредственное уп- равление действиями сил — командую- щий объединенными ВМС блока на ТВД. Капитан 2 ранга В. X ом еи с к и й Испания: проблемы остаются Над штаб-квартирой НАТО в Брюсселе 5 июня 1982 года был поднят флаг Испа- нии, ставшей 16-м «равноправным» чле- ном агрессивного блока. В результате при- нятия ее в Североатлантический союз су- щественно расширились границы исполь- зования его вооруженных сил, увеличи- лась численность войск и обычных воору- жений, а натовское командование наряду с возможностью более эффективно конт- ролировать морские и воздушные комму- никации в Атлантике и Средиземноморье получило удобную базу тылового снабже- ния и доступ в стратегически важный район, который может быть использован для переброски американских соединений и частей в Европу, Африку, на Ближний Восток. Вместе с тем вхождение в этот альянс Испании, место которой в военной организации блока будет определено после длительных переговоров, ставит перед США и НАТО ряд проблем. Так, несмотря на интенсивные дипло- матические усилия, предпринятые испан- ской и американской делегациями во вре- мя обсуждения условий нового двусторон- него соглашения «о дружбе, обороне и со- трудничестве», по-прежнему сохраняются разногласия по вопросу использования во- енных баз на территории Испании и ком- пенсации за них, которую должны выпла- чивать США. Первая хотела бы, чтобы эти базы использовались в основном стра- 87
нами блока и находились под испанским суверенитетом, а Пентагон, наоборот, стре- мится оставить за собой право распоря- жаться ими по своему усмотрению, напри- мер размещать там «силы быстрого раз- вертывания», и обеспечить базам статус экстерриториальности. Испания, вступая в НАТО, настаивает на получении гарантий о неразмещении ядер- ного оружия на своей территории. По но- вому соглашению она добилась запрета на размещение и складирование амери- канских ядерных боеприпасов, который, как подчеркивается в зарубежной печати, не распространяется на транзит ядерных средств через эту страну. В апреле 1982 года на заседании коми- тета военного планирования НАТО обсуж- дался вопрос о модернизации вооружен- ных сил Испании, при этом было указано на необходимость произвести прежде все- го замену «устаревших оружия и боевой техники». Испанское правительство уже предприняло ряд шагов в данном направ- лении, в частности утвердило законопро- ект о бюджетных ассигнованиях на воен- ные цели в размере 2,3 трлн, песет (более 20 млрд, долларов) на период 1983—1990 годов и запланировало их дальнейший рост. Как сообщается в западной печати, объем американской военной помощи в 1983 году составит 415 млн. долларов (почти в 3 раза больше, чем в 1982-м). Од- нако и этой суммы, по мнению испанского командования, будет явно недостаточно для выполнения намеченных мероприя- тий. Ведь закупка только 84 истребите- лей F-18A «Хорнет», которую уже санк- ционировало испанское правительство, обойдется стране в 3 млрд, долларов, а всего предусматривается приобрести 144 самолета. Вступление Испании в НАТО продол- жает волновать ее непосредственного со- седа — Португалию, военно-политическое руководство которой беспокоится, что по- степенно она будет отодвинута на задвор- ки блока, потеряет свое значение. Несмот- ря на прогнозы пронатовских кругов в Испании, ей не удается окончательно ре- шить с Великобританией проблему Гиб- ралтара и ряд других спорных вопросов. Как подчеркивают зарубежные специа- листы, принятие Испании в состав блока не только не устранило имеющиеся про- тиворечия в отношениях с другими госу- дарствами-участниками, но и усугубило тя- желое экономическое положение страны. Майор Е. Морозов Новая система управления ПВО Японии Как сообщается в зарубежной печати, военное руководство Японии приняло ре- шение о разработке и развертывании новой автоматизированной системы управления (АСУ) силами и средствами ПВО, получив- шей условное наименование «Бейдж-Х». Работы по созданию этой АСУ проводят- ся фирмами, объединенными в группу «Нихон», в которую вошли японские фир- мы «Мицубиси электрик», «Тосиба элек- трик», «Оки электрик» и американская «Хьюз эркрафт». На японские фирмы возложена ответственность за разработку и производство оборудования и аппара- туры, а на американскую — за матема- тическое обеспечение и отладку системы в целом. В иностранной прессе отмечается, что в состав «Бейдж-Х» войдут оперативный центр управления ПВО страны, четыре центра управления секторов ПВО (Север- ного, Центрального, Западного и Юго-За- падного), 28 радиолокационных постов и самолеты дальнего радиолокационного об- наружения и управления Е-2С «Хокай». Эта система призвана заменить АСУ «Бейдж», разработанную американской фирмой «Хьюз эркрафт» и развернутую в Японии в конце 60-х годов. Сообщает- ся также, что скорость обработки данных и емкость запоминающих устройств ЭВМ новой АСУ будут в 20 раз большими, чем у существующей. В целях повышения по- мехозащищенности часть данных плани- руется передавать по линиям связи, ис- пользующим волоконную оптику. Завершить строительство «Бейдж-Х» намечается в 1988 году, а поставить на боевое дежурство — в 1989-м. Общие ас- сигнования на разработку системы соста- вят около 830 млн. долларов. Полковник-инженер В. Викторов Шведская гаубица В настоящее время на вооружение ар- тиллерийских частей сухопутных войск Швеции поступает 155-мм буксируемая гаубица FH77B (см. цветную вклейку), созданная фирмой «Бофоре». Она являет- ся усовершенствованным вариантом об- разца более ранней разработки — FH77A. У новой гаубицы была повышена макси- мальная дальность стрельбы, сейчас она составляет 24 км, а при использовании ак- тивно-реактивного снаряда достигает 30 км. Из орудия можно вести огонь стан- дартными натовскими боеприпасами ка- либра 155 мм. Отличительная особенность гаубицы FH77B (боевой вес 11,9 т) — наличие дви- гательной установки, состоящей из четы- рехцилиндрового карбюраторного двигате- ля (80 л. с.) и гидравлической трансмис- сии. Она обеспечивает самодвижение гау- бицы со скоростью 8 км/ч при смене ог- невых позиций, а также используется при преодолении труднопроходимых участков 88
местности совместно с 6-т автомобилем (6 X 6), который является основным сред- ством буксировки гаубицы и перевозки расчета с боеприпасами. Для повышения скорострельности, со- ставляющей 6—8 выстр./мин, процесс за- ряжания частично механизирован. Снаря- ды из ящиков подаются на зарядный ло- ток с помощью гидравлического крана. Пороховые заряды помещаются в пласт- массовые гильзы (с металлическим под- доном) и подаются вручную. Боеприпас досылается механическим устройством. Наличие электронного прицела не только сокращает время на подготовку выстрела, но и значительно повышает точность стрельбы. Исходные данные могут вво- диться как вручную, так и автоматически из центра управления огнем батареи. На- ведение орудия осуществляется посредст- вом гидравлических приводов. Хотя для стрельбы из гаубицы FH77B применяются в основном осколочно-фугас- ные боеприпасы (вес снаряда — 43,5 кг, начальная скорость — 774 м/с), в боекомплект входят также дымовые и ос- ветительные снаряды. Живучесть ствола составляет около 4000 выстрелов. По сообщениям иностранной печати, не- которое количество буксируемых гаубиц FH77B было закуплено Нигерией. Подполковник-инженер Н. Фомич Военно-медицинские контейнеры стран НАТО По мнению зарубежных специалистов, одним из вариантов решения проблемы приближения военно-медицинских учреж- дений к районам боевых действий, а так- же эвакуации раненых и больных явля- ется контейнерная система перевозок. Стандартные контейнеры (модули) удоб- ны для перегрузки с одного вида транс- порта на другой: с автомобильного полу- прицепа (трейлера) на судно-контейнеро- воз, железнодорожную платформу или в транспортный самолет. Разработкам подобных систем в стра- нах — участницах НАТО в последние го- ды, по свидетельству западной печати, уделяется повышенное внимание. Так, специалистами автомобильной фир- мы «Порше» (ФРГ) спроектирован кон- тейнер, имеющий все необходимое обору- дование для срочной диагностики и прове- дения операций: электрокардиограф, за- пас медикаментов, плазмы крови и пере- вязочных материалов, аппаратура для об- щего обезболивания и т. д. Из несколь- ких таких модулей может быть развер- нут полевой лазарет (см. рисунок). В США (фирма «Медикал коачис») и Великобритании («Интернэшнл хоспитал сёрвисиз») разработаны полевые госпита- ли на базе контейнеров, устанавливаемых на трейлерах. Они оснащаются аппарату- рой и приборами, позволяющими оказы- вать специализированную медицинскую помощь. Как отмечается в зарубежной прессе, подобные контейнеры могут быть исполь- зованы для маневра силами и средствами военно-медицинской службы на ТВД, и прежде всего для развертывания полевых госпиталей в очагах массовых санитарных потерь. Чтобы повысить мобильность полевых госпиталей и создать оптимальные усло- вия для работы медицинского персонала в любых климатических условиях, в На- тикском научно-исследовательском центре армии США разработаны стандартные Полевой лазарет из медицинских контейнеров (модулей) фирмы «Порше» (ФРГ) 89
контейнеры многоцелевого назначения (размером 6,0 X 2,4 X 2,4 м) с установ- ленной в них медицинской аппаратурой, а также системами обогрева и кондицио- нирования воздуха, которые могут пере- возиться всеми видами транспорта. При развертывании из них на местности функ- циональных подразделений военно-меди- цинских учреждений взаимозаменяемые боковые панели позволяют увеличить пло- щадь помещения в 2—3 раза. В Великобритании разработан полевой подвижной госпиталь «Медилайнер», со- стоящий из контейнерных модулей, уста- новленных на шасси трейлеров. В них размещено оборудование для оказания ме- дицинской помощи в полевых условиях, которое включает усовершенствованные образцы операционных столов, автоклавов и наркозной аппаратуры. Полковник Г. Германов, кандидат военных наук Аэродромная аварийная тормозная система По сообщению зарубежной прессы, на авиабазе ВВС Японии Хякури проведены испытания аэродромной аварийной тор- мозной системы, созданной центром по разработке перспективной инженерной техники США. Она предназначена для обеспечения посадки самолетов при выво- де из строя взлетно-посадочной полосы (ВПП) в результате ее частичного разру- шения (если есть неповрежденный уча- сток длиной не менее 365 м). В момент посадки летчик должен опу- стить имеющийся на самолете крюк, кото- рый при пробеге цепляется за поднятый трос и, увлекая его за собой, вызывает сматывание лент и вращение барабанов, благодаря чему приводится в действие гидротормоз (см. рисунок). Торможение осуществляется путем преобразования ки- нетической энергии самолета в работу силы трения гидротормоза. На каждой платформе установлен бензиновый двига- тель, используемый для вращения бара- банов при обратной перемотке лент, а так- же для уборки троса и привода воздуш- ного компрессора. Последний позволяет механизировать процессы швартовки и Аварийное торможение самолета при пробеге с помощью тормозной системы Система состоит из двух тормозных ус- тановок, смонтированных на платформах по обе стороны ВПП. С установками через нейлоновые ленты (шириной 216 мм и толщиной 6,4 мм) связан трос, распола- гаемый поперек полосы. Он поднимается с поверхности ВПП и удерживается на за- данной высоте для зацепления с тормоз- ным крюком самолета при помощи рези- новых поддержек тороидальной формы. Нейлоновые ленты намотаны на барабаны тормозных установок, внутри которых размещается гидравлический тормоз. расшвартовки платформ, подавая сжа- тый воздух в пневмомеханизмы для за- глубления шнеков и натяжки анкерных соединений, плотно прижимающих плат- форму к грунту. Она поднимается для по- следующей буксировки и опускается на грунт при швартовке с помощью гидрав- лических подъемников. Полковник-инженер запаса Б. Иванов 90
ИНОСТРАННАЯ ш США * СПУЩЕНЫ НА ВОДУ в июне 1982 года атомная подводная лодка SSN715 «Буффало» (типа «Лос-Анджелес»), фрегат УРО FFG39 «Дойл» («Оливер X. Перри»), ракетный катер на подводных крыльях РНМ2 «Геркулес» и патрульный корабль береговой охраны «Нортленд». * ПЛАНИРУЕТСЯ в рамках программы экспортных продаж вооружений (FMS) пре- доставить в 1983 финансовом году займы другим государствам на сумму 5,66 млрд, долларов, в том числе: Израилю — 1,7 млрд, (из них 500 млн. в форме «прощенных» кре- дитов), Египту — 1,3 млрд. (400), Пакистану — 275 млн., Тунису — 140 млн., Судану и Марокко — по 100 млн., Оману — 40 млн. * ОСУЩЕСТВЛЕНО частичное перевоору- жение 2-й пехотной дивизии, дислоцирую- щейся на территории Южной Кореи. В два танковых батальона поставлены танки М60АЗ (заменили М48), в три артиллерий- ских дивизиона вместо 105-мм буксируемых гаубиц — новые, калибра 155 мм. Кроме то- го, завершено оснащение дивизии вертоле- тами огневой поддержки AH-1S «Хью Коб- ра», вооруженных ПТУР «Тоу». * ПЛАНИРУЕТСЯ ЗАКАЗАТЬ 400 тыс. ре- активных снарядов для РСЗО MLRS. В мае текущего года на склады поступили первые из них. Вес снаряда 270 кг. Стоимость всей программы поставок составляет около 4 млрд, долларов. * СФОРМИРОВАНА эскадрилья штурмови- ков А-10 (самолеты непосредственной авиа- ционной поддержки) в составе американской авиационной группировки, развернутой ь Южной Корее. * ОСУЩЕСТВЛЕНА ЗАМЕНА самолетов F-4 современными тактическими истребителями F-16 в частях ВВС, дислоцирующихся в Юж- ной Корее. * НАМЕЧАЕТСЯ в 1982 — 1987 финансовых годах вооружить около 100 кораблей крыла- тыми ракетами «Томагавк» с ядерной боевой частью для поражения наземных целей. Все- го планируется закупить до 4000 таких ра- кет. * ПРОВЕДЕН в августе 1982 года испыта- тельный вертикальный запуск КР «Тома- гавк» из имитатора ПУ подводной лодки, на- ходившегося в подводном положении на по- лигоне Пойнт Мугу. Ракета совершила полет и приземлилась на полигоне о. Сан-Клемен- те. * УР «ГАРПУН» будет основной противо- корабельной ракетой ВМС страны в 90-х годах. В настоящее время УР оснащены 162 корабля и 78 самолетов, а также 69 кораблей и десять самолетов других капиталистиче- ских государств. * РАСХОДЫ исследовательских организа- ции и вооруженных сил на НИОКР в обла- сти высокоэнергетического лазерного ору- жия составили по финансовым годам (в млн. долларов): до 1980-го — 1468, в 1981-м — 200,2, 1982-м - 278,7, 1983-м (план) - * ПЕНТАГОН ФИНАНСИРУЕТ 450 различ- ных военных программ, над выполнением которых работает около 25 тыс. подрядчи- * ЗАВОД фирмы «Хьюз» в Эль-Сегундо, штат Калифорния, выпускает ежемесячно 30 комплектов тепловизионных прицелов и лазерных дальномеров (монтируются на ос- новном прицеле наводчика) для танков М1 «Абрамс». В течение 1982 года темп произ- водства планируется увеличить до 60 комп- лектов в месяц. * КОМАНДОВАНИЕ ВВС приступило к разработке плана развертывания вне кон- тинентальной части США самолетов ДРЛО и управления Е-ЗА «Сентри» (системы АВАКС) и истребителей F-15 «Игл», предназ- наченных для взаимодействия с американ- скими авианосными группами. Одновремен- но намечается закупить начиная с 1985 года для системы ПВО Североамериканского кон- тинента дополнительно 12 самолетов Е-ЗА. * ВЕДЕТСЯ СТРОИТЕЛЬСТВО судоремонт- ной верфи в г. Портленд (штат Мэн), кото- рая сможет обслуживать почти все корабли ВМС и гражданские суда до супертанкеров включительно. Верфь будет иметь 80 000-т сухой док. * ЗАКАЗАНО фирме «Брансуик» 17 раз- борных самолетных ангаров размером 23x36,6 м для «сил быстрого развертыва- ния». Они собираются из панелей гофриро- ванной жести на алюминиевом каркасе. В разобранном виде ангар укладывается в че- тыре контейнера с вмонтированными авто- номными источниками электропитания. * РАЗВЕРНУТ новый учебный центр (пло- щадью 260 тыс. га) в Форт-Ирвин, штат Ка- лифорния. Он имеет современную учебно- материальную базу и предназначен для ком- плексной боевой подготовки батальонов. Од- новременная подготовка двух батальонов в течение 14 сут проводится на сложном так- тическом фоне с имитацией действий веро- ятного противника. В центре ежегодно пла- нируется обучать 42 батальона из состава регулярных войск и резервных компонен- тов. ВЕЛИКОБРИТАНИЯ * ПЛАНИРУЕТСЯ создать на базе новой БМП MCV-80 семейство машин, в том числе: разведывательную, эвакуационную, ремонт- ную, инженерную, легкий танк (со 105-мм пушной), ЗСУ, самоходную пусковую уста, новку ПТУР, самоходный ЗРК. * НАЧАТА полномасштабная разработка артиллерийской системы управления огнем BATES (Battlefield Artillery Target Engagement System), которую предполагается использо- вать на всех уровнях, начиная от батареи и кончая артиллерийскими частями корпус- ного подчинения. * СПУЩЕН НА ВОДУ в июне 1982 года эскадренный миноносец УРО D98 «Иорк» (типа «Шеффилд») — один из четырех ко- раблей, имеющих большие по сравнению с остальными эсминцами этого типа полное водоизмещение, длину и ширину (соответ- ственно 4500 т, 141 м и 14,9 м). * РАЗМЕЩЕН ЗАКАЗ в июле 1982 года на строительство восьмого фрегата УРО ти- па «Бродсуорд». ФРГ * ПРИНЯТО РЕШЕНИЕ о продлении сроил службы танков «Леопард-1». В этой связи изучается вопрос о повышении их эффек- тивности за счет установки на моделях А1 — АЗ новой системы управления огнем. Пред- полагается провести сравнительные испыта- ния систем AFS, FLP-10 и LEMSTAR-M, в ко- торых используется лазерный дальномер. * ДЛЯ УЧЕБНЫХ СТРЕЛЬБ выделяется по 45 выстрелов в год на каждую 155-мм гау- бицу бундесвера. * ПЕРЕДАН ВВС последний штурмовик «Альфа Джет» (из 175 заказанных). Постав- ка этих самолетов началась в 1978 году. * ВЕДЕТСЯ ПОДГОТОВКА к серийному производству бомбовой кассеты MW-1. Пла- нируется наладить ее серийное производ- ство н моменту перевооружения первой из эскадо ВВС ФРГ тактическими истребителя- ми «Торнадо». 91
ФРАНЦИЯ * ВЫДАН КОНТРАКТ фирме «Томсон-CSF» на поставку сухопутным войскам двух электронных тренажеров для огневой под- готовки экипажей танков АМХ-30 и боевых разведывательных машин AMX-10RC. * НАЧНЕТСЯ в 1983 году производство за- казанных для сухопутных войск 12 000 2-т грузовых автомобилей TRM 2000 (4x4). Пер- вые 2000 машин будут поставлены в подраз- деления связи трех армейских корпусов. БЕЛЬГИЯ Л ПРАВИТЕЛЬСТВОМ принято решение заменить состоящие на вооружении ВВС истребители «Мираж-5» 44 самолетами F-16A, которые будут дополнительно заказаны в 1986 году. К 1992 году в составе бельгий- ских ВВС будет насчитываться восемь эс- кадрилий F-16 (160 машин). КАНАДА * ПЛАНИРУЕТСЯ ПРОВЕСТИ летные ис- пытания американских крылатых ракет воз- душного базирования с целью проверни эффективности действия системы наведения при полете КР над тундрой и местностью, покрытой снегом. •к СОЗДАНЫ на военных базах Шайло, Пе- тавава, Уэйнрайт и Валкартье четыре «бое- вые школы» (из пяти запланированных). В них молодые солдаты, уже прошедшие оди- ночную подготовку, общую для военнослу- жащих всех родов войск, будут приобретать конкретные военные специальности. В этих же школах предусматривается готовить ун- тер-офицеров пехоты. Пятую «боевую шко- лу» (для танкистов) предполагается открыть на базе Гейджтаун в 1985 году. ГРЕЦИЯ * ЗАКУПЛЕНЫ для сухопутных войск 58 американских 155-мм буксируемых гаубиц М198. ИСПАНИЯ * ПРИНЯТО РЕШЕНИЕ закупить в США для ВВС страны 84 истребителя F-18A «Хор- нет». Поставки новых самолетов начнутся в 1S86 году. * СОЗДАН центр по информационным и социальным проблемам министерства оборо- ны, куда входят представители всех видов вооруженных сил. Его руководителем назна- чен генерал-майор Антонио Р. Токеро. Центр будет уделять особое внимание изучению проблем, которые «могут оказать влияние на эффективность вооруженных сил». ШВЕЦИЯ * ПЛАНИРУЕТСЯ ЗАКУПИТЬ для букси- руемых гаубиц FH77 американские 155-мм кассетные снаряды М483А1, которые прошли стрельбовые испытания в Швеции. Они мо- гут использоваться против легкобронирован- ных целей, например бронетранспортеров. Каждый снаряд содержит 88 кумулятивных поражающих элементов. Кроме этого, при взрыве образуются осколки, поражающие личный состав. * РАЗРАБОТАНА фирмой FFV новая 7,62-мм пуля, пробивающая на дальности 300 м броневую плиту толщиной 15 мм. Ис- пользуемая в настоящее время пуля такого калибра пробивает 6-мм броню на дально- сти 10Q м. Для получения более высокой бронепробиваемости были применены новый сердечник и улучшенный пороховой заряд. ЕГИПЕТ * КОМАНДОВАНИЯ вооруженных сил Франции и Великобритании предложили про- вести на территории Египта учения, анало- гичные американо-египетским «Брайт стар», состоявшимся в 1980 и 1981 годах. По заяв- лению египетского министра обороны, эти страны нуждаются в полигонах для проведе- ния крупных учений и маневров. * ПРОДОЛЖАЮТСЯ ПОСТАВКИ закуплен- ных в США 40 тактических истребителей F-16 «Файтинг Фалкон». В дальнейшем на- мечается приобрести еще 40 таких машин. БРАЗИЛИЯ * ЗАВЕРШЕНЫ ЛЕТНЫЕ ИСПЫТАНИЯ но. вого учебно-тренировочного турбовинтового самолета ЕМВ-312, который в ВВС страны получил наименование Т-27 «Тукано». Испы- тания его в боевом варианте (легкий штур- мовик) продолжаются. Сообщается, что по- ставка серийных самолетов этого типа (за- казано 118 машин) начнется в январе 1983 года. Предполагается, что ВВС закажут еще 50 единиц. ЯПОНИЯ * НАЧАЛОСЬ ПРОИЗВОДСТВО по амери- канской лицензии фирмой «Мицубиси электрик» управляемых ракет A1M-7F «Спар- роу» класса «воздух —воздух». Испытатель- ные пуски УР намечается провести с моди- фицированного военно-транспортного само- лета С-1. * СТРОИТЕЛЬСТВО ЦЕХА площадью свы- ше 700 м2 (стоимость 2,8 млн. долларов) на заводе «Комаки» в г. Нагоя начала фзрма «Мацубиси хэви индастриз». Он предназна- чен для сборки по американской лицензии УР «Сайдвиндер» A1M-9L класса «воздух — воздух» для «сил самообороны». МАЛАЙЗИЯ * ЗАКУПЛЕНО в Великобритании 25 лег- ких разведывательных танков «Скорпион» (с 90-мм пушкой) и такое же количество новых гусеничных бронетранспортеров «Стормер». Поставки запланированы на начало 1983 го- да. * ПРАВИТЕЛЬСТВОМ принято решение за- купить в США для ВВС страны 88 штурмо- виков A-4L. АВСТРАЛИЯ * ОСНОВНАЯ ЛЕТНАЯ ПОДГОТОВКА пило- тов для ВВС проводится на учебных самоле- тах СТ-4 (средний налет на каждого обучае- мого 60 ч), а затем — на МВ.326 (140 ч). * РЕШЕНО закупить две 20-мм артилле- рийские системы Мк15 «Вулкан-Фаланкс» для вооружения ими фрегатов УРО «Аделаи- да» и «Канберра» (типа «Оливер X. Перри»), построенных в США по заказу ВМС. * ВЫБРАН ПОДРЯДЧИКОМ для строитель, ства восьми наземных станций системы спутниковой связи АУССАТ японский кон- церн «Мицубиси». Предварительная сто- имость контракта составляет 30 млн. фун- тов стерлингов. НАТО * НАЗНАЧЕН верховным главнокомандую- щим ОВС НАТО на Атлантике американский адмирал У. Л. Макдональд вместо ушедшего в отставку адмирала Г. Д. Трейна. У. Л. Мак- дональд занял также посты главнокомандую- щего вооруженными силами США в зоне Ат- лантического океана и главнокомандующего Атлантическим флотом США. * ПРОДОЛЖАЮТСЯ РАБОТЫ по подготов- ке к развертыванию системы ДРЛО и управ- ления в Европе. На главной базе этих сил Гейленкирхен (ФРГ) отремонтированы ВПП, рулежные дорожки, стоянки самолетов, слу- жебные помещения. Готовятся к приему са- молетов Е-ЗА три передовые авиабазы — Трапани (о. Сицилия, Италия), Превеза (Гре- ция), Конья (Турция), а также один передо- вой пункт базирования — аэродром Эрланд (Норвегия). * НАЧАТО СЕРИЙНОЕ ПРОИЗВОДСТВО за- падноевропейскими фирмами тепловизион- ного прицела MIRA-2, обеспечивающего стрельбу ПТУР «Милан» в ночных условиях. За пять лет планируется выпустить около 4000 штук. Первые образцы будут поставле- ны в войска в начале 1983 года. * СПЕЦИАЛИСТЫ ВВС Великобритании и ФРГ исследуют возможность использования новой американской управляемой ранеты AMRAAM класса «воздух —воздух» с истре- бителей «Торнадо-Г.2» и F-4F «Фантом». 92
ПЕРЕЧЕНЬ ПУБЛИКАЦИИ ЖУРНАЛА В 1982 ГОДУ Обращение Центрального Комитета КПСС, Президиума Верховного Сове- та СССР, Совета Министров СССР к Коммунистической партии, к совет- скому народу . * . . . . 12 Информационное сообщение о Пленуме Центрального Комитета Коммунисти- ческой партии Советского Союза 12 Речь товарища Ю. В. Андропова . . 12 Речь товарища К. У. Черненко . . . 12 Юрий Владимирович Андропов ... 12 ПЕРЕДОВЫЕ СТАТЬИ К 64-й годовщине Советской Армии и Военно-Морского Флота — На стра- же социализма и международной безопасности . . . . . 1 Постоянная бдительность — наше ору- жие ............................. 2 Высокая боевая готовность — веление времени .......................... 7 Программа роста благосостояния совет- ского народа ..................... 8 Международное значение Конституции СССР ..............................9 Могучая поступь Октября . . . .10 СССР — общенародное социалистиче- ское государство..................11 Образование СССР — событие всемирно- исторического значения ... 12 ОБЩИЕ ВОЕННЫЕ ПРОБЛЕМЫ И. Белов — Скандинавские страны в планах США и НАТО .... 1 Э. Асатуров — Социально-политические проблемы в вооруженных силах США ..............................1 Ю. Седов — Опасные замыслы Вашинг- тона ..............................1 Л. Монин — Численность . вооружен- ных сил иностранных государств 1 В. Филиппов — «Силы быстрого развер- тывания» США . . . . . 2 А. Кольцов — Маскировка в вооружен- ных силах стран НАТО ... 2 п. сомов? В. Тараканов — Планирова- ние и ведение психологических опе- раций вооруженными силами США 2 А. Федоров — США — ядерная угроза миру ..............................3 И. Владимиров — Основные тенденции военной интеграции стран Запад- ной Европы ........................3 А. Александрович — Планирование строительства вооруженных сил Японии .......................... 3 Е. Долгополов — Терроризм — порожде- ние империализма .... 4 Д. Волкогонов — Пекин — НАТО: парт- нерство милитаристов ... 4 Е. Морозов — Военная политика и во- оруженные силы Испании . . 4 В. Лавров — Агрессия расистов про- тив Анголы .......................... 4 А. Кириллов, В. Викторов — Маневры Североатлантического блока «Отэм фордж-81» ..... . .5 В. Катерин и ч — Морально-психологи- ческий облик военнослужащих капи- талистический армий .... 5 С. Чупров — В духе реваншизма и ми- литаризма .........................5 Л. Лекосов — «Атлантическая солидар- ность» в действии . . • . . 5 Н. Ивлев — Мобильные силы НАТО 6 А. Цветков — Войска «специального на- значения» .............. . 6 Л. Лекосов — Происки империалистов и расистов на юге Африки . . 6 И. Кузьмин — Вооруженные силы Арген- тины ..............................6 В. Санеев — «Многонациональные си- лы» на Синае.......................6 Б. Пересветов — Происки США в зоне Тихого океана .................... 7 С. Ивлев — Комплексное учение бунде- свера «Шарфе клинге» .... 7 В. Краев — ЦРУ на службе империа- лизма США . . . . . . . 7 А. Луканов — Пустыня Негев — плац- дарм агрессии Израиля ... 7 Е. Александров, В. Санеев — Ливан: агрессия' империализма США рука- ми сионистов........................8 В. Бирюлек — Военно-политический курс ФРГ на современном этапе 8 С. Семенов — Некоторые вопросы при- менения «сил быстрого развертыва- ния» ...............................8 И. Джури — Дисциплина в вооружен- ных силах США .... 8 И. Перов — Американская стратегия «прямого противоборства» — угро- за миру и безопасности ... 9 Л. Трофимов — Военно-политическая обстановка на Ближнем Востоке 9 А. Александров, С. Гречин — Фолклен- ды; рецидив британского колониализ- ма ..................... а ... 10 Г. Мельников — США: ставка на реак- ционные режимы.....................10 А. Алёхин — Тыл объединенных воору- женных сил НАТО....................10 А. Михайлов — Объединенные воору- женные силы НАТО на Северо-Евро- пейском ТВД........................11 С. Иванов — Преступный альянс «тор- говцев смертью»....................11 Ю. Андреев — Форма одежды и воин- ские звания в бундесвере . .11 И. Белов — НАТО: курсом конфронта- ции и авантюризма .... 12 Ю. Сашин — Морально-политическое состояние личного состава бундесве- ра ................................12 Н. Николаев — Военно-учебные заведе- ния Франции........................12 СУХОПУТНЫЕ ВОЙСКА Д. Соколов — Математические модели операций сухопутных войск США на ТВД ...............................1 И. Крымов — Сухопутные войска Тур- ции ................................1 Р. Игнатьев — Американская баллисти- ческая ракета средней дальности «Першинг-2» ........................1 В. Шипилов — Стрелковое оружие ар- _мий капиталистических стран....• 1 А. Михайлов — Сухопутные войска НАТО на Центрально-Европейском ТВД................................2 Ю. Дмитриев — Организация горнопе- хотной дивизии ФРГ ... 2 Н. Фролов, А. Симаков — Армейская авиация Франции ............... 2 Б. Сафонов — Тенденции развития тан- ков ...............................,2 Л. Монин — Одежда для танкистов 2 А. Рыжков — Бронетанковая дивизия Великобритании в обороне . . 3 А. Симаков — Французский танковый полк в основных видах боя . . 3 Ю. Иванов, Н. Михайленко — Полевое обмундирование и защитная одежда в армиях стран НАТО .... 3 В. Викторов — ЗРК «Скайгард-Спар- роу»................................3 Н. Мишин — Американская зенитная самоходная установка .... 3 С. Григорьев — Танковая дивизия Ки- тая ................................3 К. Самигулин, Н. Садыков — Боевые Действия в йустыне .... 4 >омич — Вооружение сухопутных войск ФРГ..........................4 В. Дмитриев — Американская система SOT AS..............................4 А. Егоров — Марш и встречный бой танковой бригады бундесвера . . 5 А. Минаев — Сухопутные войска Ита- лии ................................5 В. Афинов — Средства РЭВ армейской авиации США . . . . .5 В. Дмитриев — Голландская система уп- равления огнем «Флайкетчер» . . 5 Н. Веселов — Сухопутные войска Гре- ции ................................6 Г. Осипов — Взаимодействие вертоле- тов армейской авиации и самолетов А-10................................6 А. Симаков — Тыловая бригада армей- 93
ского корпуса Франции ... 6 В. Афинов — Средства РЭБ армейской авиации ........ 6 В. Костин — Танковая дивизия Япо- В Вовк — французский танк АМХ-30В2 6 п’. Исаев — Бригада механизированной дивизии США в наступлении . 7 В. Евгеньев — Армейская авиация Вели- кобритании .........................' А. Толин — Переносные зенитные ракет- ные комплексы........................7 Е Ливанов — Западногерманская авто- матизированная система связи AUTOKO ...-•• ' Н. Фомич — Голландский бронетранс- портер DAF YP-408 ..............' Проверьте свои знания. Танки капита- листических стран . . • . .7 Ю. Королев, В. Шамшуров — Инженер- ' ное обеспечение боевых действий в пустыне..............................8 В Бычков, И. Данильченко — Батальон снабжения ГСМ сухопутных войск США ..............................8 Г. Белов — Инженерные средства сухо- путных войск Великобритании 8 Н. Фомич — Бронетанковая техника Бразилии .......................... 8 В. Калашников — Боевое применение полевой артиллерии и минометов в интересах бригады....................9 Е. Викторов — Бронетанковая техника Японии ............................ 9 Л. Романов — Опознавательные знаки бронетанковой техники Японии 9 Д7~Рожков, Н. Сыроедов — Автомобиль- ные средства заправки горючим в армии США......................... 9 А. Симаков — Учения сухопутных войск Франции ............................9 А. Егоров — Танковая бригада бундес- вера в наступлении.................10 Ю. Сашин — Сухопутные войска Ни- дерландов ..........................Ю Л. Антонников — Химическое оружие армии США..........................10 Б. Михайлов — Американская ПТУР «Хеллфайр» ......................10 Н. Цапенко — Ротная тактическая груп- па в «активной обороне» . . .11 А. Волынский — Бронетанковая брига- да Швеции..........................11 Б. Сафонов, Л. Сидоров — Американ- ская боевая машина пехоты М2 «Брэдли» . . .................И С. Сергеев — Система радиорелейной связи ОВС НАТО в Центральной Ев- ропе . . .................11 П. Исаев — Борьба с танками . . 12 А. Симаков — Воздушно-десантные вой- ска Франции........................12 В. Августинович — Совершенствование систем управления огнем танков 12 Г. Иванов — Нейтронное оружие . . 12 ВОЕННО-ВОЗДУШНЫЕ СИЛЫ В. Таманский — Управление силами САК ВВС США ...... 1 В. Тарабанов, Ю. Картеничев — Проти- воборство авиации и наземных средств ПВО........................1 С. Чернов — Авиационные системы минирования ...................... 1 И. Александров — Модернизация радио- электронного оборудования самоле- та Е-ЗА............................1 В. Александров — Боевой состав ВВС США................................1 В. Кириллов — Использование опыта локальных войн в тактике ВВС НАТО 2 Ю. Алексеев — Новый подход к созда- нию боевых самолетов ... 2 Ф. Дмитриев — Авиационные обнару- жительные приемники ... 2 В. Бердов — Разработка системы обес- печения взлета с поврежденных ВПП 2 В. Артемов — Аварийность в военной авиации Великобритании ... 2 В. Сибиряков — Боевой состав ВВС стран НАТО ........................2 В. Кириллов — Использование опыта локальных войн в тактике ВВС НАТО...............................3 В. Кондратьев — Служба поиска и спа- сения ВВС Великобритании ... 3 Б. Иванов, Г. Исаев — Истребители ПВО стран НАТО....................3 А. Павлов — Военно-воздушные силы Франции ............................ В. Кондратьев — Служба поиска и спа- сения ВВС Великобритании В. Кирсанов — Новые крылатые раке- ты воздушного базирования Г. Лучко — Стандартизация бортового ВВ?ГсША£ТРОННОГО об°РУА°вания в В. Долбня — Истребитель F-15 в воздуш- ном бою ............................. Л. Романов — Опознавательные знаки ^-—самолетов и вертолетов ВВС Японии Ю. Алексеев — Зарубежные авиацион- ные двигатели ...................... В. Викторов — Новая американская си- стема связи ..................... А. Краснов — Воздушная разведка’ за- маскированных объектов Н. Николаев — Военно-воздушные силы Португалии ......................... А. Павлов — Подготовка летчиков в ВВС Бельгии ............................ В. Кирсанов — Оснащение крылатыми ракетами САК ВВС США К. Владимиров — Новые системы обес- печения дыхания экипажей само- летов .............................. И. Каренин — Истребители «Хорнет» для ВВС Австралии .... В. Николаев — Использование стратеги- ческой авиации в интересах «сил быстрого ^развертывания» В. Таманский — Противовоздушная оборона Японии ..................... Л. Леонидов — Новый американский бомбардировщик В-1В .... Н. Германов — Неуправляемые авиаци- онные ракеты ....................... Р. Радомиров — Перспективная гипер- звуковая крылатая ракета наземно- го базирования В. Андреев — Командование ВВС США в Европейской зоне ................. Г. Осипов — Возможности самолётов тактической авиации по непосред- ственной авиационной поддержке Н. Михайлов — Новая английская спут- никовая система связи В. Дмитриев, Б. Михайлов — Управляе- мая ракета «Феникс» AIM-54C И. Александров — РЛС истребителя «Мираж-2000»........................ Г. Осипов — Возможности самолетов так- тической авиации по непосредствен- ной авиационной поддержке А. Пустовалов, В. Николаев — Военно- воздушные силы Китая .... В. Юрцев — Итало-бразильский легкий тактический истребитель АМХ А. Петрушин, А. Рожнов — Оборудова- ние для доставки горючего по воз- „ ДУХУ В. Таманский — Наземные радиолока- ционные станции ВВС стран НАТО В. Артёмов — Военно-воздушные силы Великобритании ..................... В. Викторов — Подготовка иностран- ных летчиков в США .... Б. Иванов, Г. Исаев — Повышение на- дежности американских истребите- лей ................................ П. Иванов — Летные испытания фран- цузского истребителя «Мираж-2000» Ф. Юрьев — Объединенная система ПВО НАТО в Европе .... И. Миронов — Израильские беспилот- ные самолеты........................ Ю. Алексеев — Наземное топливозапра- вочное оборудование .... Л. Орлов — Методика обучения летного состава на тренажерах Л. Андреев — Боевые возможности лег- кого штурмовика «Альфа Джет» Ю. Беляев — Планы оснащения бом- бардировщиков B-52G новыми дви- гателями ........................... П. Иванов — Американский тактиче- ский истребитель F-5G «Тайгершарк» В. Дмитриев — Новое авиационное кас- сетное оружие капиталистических стран .............................. 4 4 4 4 5 5 ’5 5 6 6 6 в 6 6 7 7 7 7 7 8 8 8 8 8 9 9 9 9 9 10 10 10 10 11 11 11 12 12 12 12 12 ВОЕННО-МОРСКИЕ СИЛЫ А. Орлов — ВМС на учениях ОВС НАТО на Атлантике.......................1 П. Лапковский — Корабли на воздушной 94
подушке и их боевое применение . 1 М. Карелин — Испытания спутниковой навигационной системы НАВСТАР . 1 Ф. Воронений — Система РЭВ AN/SLQ-32(V).......................1 Б. Осипов, А. Федурин — Береговая ре- монтная база авиации ВМС США . 1 А. Фролов — ВМС НАТО на Средизем- ном море .........................2 А. Романов — Амфибийные силы ВМС США...............................2 Р. Радомиров — Американские крыла- тые ракеты морского базирования . 2 Ю. Тучков — Корабельная система уп- равления стрельбой «Си Арча» . . 2 С. Мореход — Корабельные управляе- мые ракеты ВМС капиталистических стран..............................2 А. Фролов — Постоянные соединения ВМС НАТО...........................3 Н. Насканов — Авианосцы в планах Пентагона........................ 3 Б. Тюльпанов — Использование косми- ческой техники в ВМС США 3 С. Мореход — Надводные корабли основ- ных классов капиталистических госу- дарств ............................3 Ф. Гаврилов — Военно-морские силы США...............................4 М. Панин — Технические средства обес- печения полетов на авианосцах . . 4 М. Карелин — Корабельная оконечная навигационная аппаратура AN/SRN-19 4 С. Мореход — Надводные корабли основ- ных классов капиталистических го- сударств ..........................4 Проверьте свои знания. Фрегаты ВМС США.................................4 М. Панин — Авианосная авиация против надводных кораблей..................5 В. Канин — Военно-морские силы Паки- стана ..............................5 Ю. Тучков — Двухцелевые торпеды ВМС стран НАТО..........................5 Д. Владимиров — Корабельная установка для вертикального пуска ракет . . 5 Проверьте свои знания. Авианосцы ВМС США.................................5 А. Румянцев — ВМС в планах «новой» военной стратегии Пентагона . . 6 О. Александров — Военно-морские силы Нидерландов ....................... 6 В. Дородных, В. Гусев — Малогабарит- ные противолодочные торпеды ВМС стран НАТО.............................6 В. Афанасьев — Военно-морские силы Великобритании ....................... 6 С. Мореход — Надводные корабли основ- ных классов капиталистических го- сударств ..............................6 Ю. Юрьев — Военно-морские силы ЮАР 7 Ю. Петров — Итальянский тральщик — искатель мин «Лериче» .... 7 А. Стефанович — Цифровые системы радиосвязи ВМС США .... 7 Ф. Воройский — Радиоэлектронное обо- рудование самолетов ЕА-6В «Проу- лер»................................7 В. Афанасьев — Эскадренные минонос- цы ВМС стран НАТО......................7 В. Хоменский — Учение ВМС НАТО «Блю харриер-82».........................7 В. Владин — Военно-морские силы стран АСЕАН...............................8 Е. Чугунов — ВМС НАТО — орудие аг- рессии империализма .... 8 В. Колодюк — Западногерманские фре- гаты УРО типа «Бремен» ... 8 Ю. Алексеев — Американский палубный истребитель F-14A «Томкэт» ... 8 А. Румянцев — Экспедиционная бригада морской пехоты США .... 9 Ю. Юрьев — Французский палубный ист- ребитель «Супер-Этандар» ... 9 М. Панин — Американская корабельная система безопасной посадки верто- летов ..............................9 Е. Сергеев — Противокорабельный ра- кетный комплекс «Пингвин» ... 9 Ю. Тарасюк, А. Потапов — Средства про- гнозирования дальности действия ГАС.................................9 С. Павлов — Военно-морские силы ФРГ 10 С. Чукалин, О. Николенко — Шведские корабельные системы управления оружием............................10 И. Куцев — Американский вертолет «Супер Стэльен»...................10 Г. Николаенко — Французская ПКР «Эк- зосет» для подводных лодок ... 10 В. Федоров — Корабельный комплекс гидроакустического противодействия ВМС США...........................10 С. Мореход — Надводные корабли основ- ных классов капиталистических го- сударств ...........................- 10 А. Фролов — Гибралтарский пролив в планах НАТО.......................11 А. Иваницкий — Внешние признаки ко- раблей ВМС Великобритании . . .11 Ю. Петров — Итальянский противолодоч-~~ ный крейсер «Джузеппе Гарибальди» 11 В. Хоменский — Учение объединенных ВМС НАТО «Оупв гейт-82» . . .11 М. Ципоруха — Ледоколы и суда ледо- вого плавания США и Канады . .11 В. Мосалев — Принципы использования подводных разведывательно-диверси- онных подразделений...............12 В. Михайлов — Морская пехота Испании 12 А. Вишневский — Десантные корабли ВМС европейских стран НАТО . . 12 А. Кораблев — Корабельный состав ВМС стран НАТО..........................12 ВОЕННАЯ ЭКОНОМИКА А. Владимиров — Экспорт английского вооружения.........................1 В. Николаев — Производство вооруже- ния в Аргентине......................2 Д. Соколов — Финансирование матема- тического моделирования в мини- стерстве обороны США 3 В. Ефремов — Финансирование воен- ных приготовлений НАТО ... 5 Н. Катин — Военно-экономическое со- трудничество ЮАР с империалисти- ческими странами ................. 5 Л. Борисов — Бюджет министерства обороны ФРГ на 1982 год ... 6 Н. Воронов — Бюджет министерства обороны Франции на 1982 год . . 7 Л. Николаев — Проект бюджета мини- стерства обороны США на 1983 фи- нансовый год.......................8 В. гренков — Кораблестроительная программа США на 1983—1987 фи- нансовые годы......................9 А. Костандов — Финансирование воен- ных приготовлений Турции в 1982 году .............................10 Е. Николаенко — Военный бюджет Ве- ликобритании на 1982/83 финансовый год............................ .11 С. Иванов — США: торговля оружием — угроза миру ......................12 ИНФРАСТРУКТУРА К. Петров — Система связи Китая 2 Н. Петров — Канада (Военно-географи- ческое положение, население и госу- дарственный строй, экономическая база, транспорт, вооруженные си- лы) .................................3 А. Луканов — Турция (Физико-геогра- фические условия, политический строй, экономика, элементы инфра- структуры) ..........................4 В. Иванов — Морские порты Греции . 5 Э. Петров — Аэродромная сеть Китая 8 И. Павлов — Португалия (Физико-геогра- фические условия, государственное устройство, экономика, элементы инфраструктуры, вооруженные силы) 9 В. Гончаров — Защитные сооружения гражданской обороны в странах НАТО................................10 В. Куликов — Морские порты Австра- лии ................................1] СООБЩЕНИЯ, СОБЫТИЯ, ФАКТЫ Курсом на усиление боевой подготовки китайский армии. Многоцелевой ра- кетный комплекс. Организационные изменения в ВМС ФРГ. Передача аме- риканских кораблей иностранным ВМС. Обеспечение ЮАР нефтью. ВВС Франции испытывают самолет «Хо- кай». Австралийский учебно-трениро- вочный самолет. Глубоководная бук- сируемая гидроакустическая антен- на. Изменения в военном законода- тельстве Турции. Новый командую- щий армией Австрии .... 1 Опасный сговор. Новый японский учеб- 95
но-тренировочный самолет. Предстоя- щая реорганизация сухопутных войск Великобритании. Модернизация само- летов С-123В «Провайдер». Отбор и подготовка летчиков для самолетов U-2. Английская палубная 30-мм арт- установка. Корабельная система вер- тикального пуска ракет. Итальянский танк OF-40. Новые назначения . . 2 Эскадренные миноносцы УРО ВМС Фран- ции. Проблема укомплектованности ВВС Великобритании летным соста- вом. АСУ ПВО Австралии. Английская УКВ радиостанция. Американская бомбовая кассета. Новые назначения 3 Австралия в орбите политики США. Аме- риканская ПЛАРБ «Огайо». 2-й армей- ский корпус Франции. Американские зажигательные вещества. Бельгий- ский БТР СИБМАС. Военно-транспорт- ный самолет С-Х.......................4 Программа модернизации самолетов «Фантом». Фрегаты УРО типа «Лупо». Новое в подготовке экипажей верто- летов. Шведский гусеничный транс- портер. Американская самолетная станция РЭП «Джем пэк». Корабель- ная РЛС обнаружения воздушных це- лей. Командующий НОРАД ... 5 Учение объединенных ВМС НАТО «Сейф пасс-82». Марокко в агрессивных планах США. Израильская брониро- ванная машина. Новые модификации самолета G.222. Система обнаружения и сопровождения воздушных целей «Ситрэкс». Английская БРМ «Сими- тэр». Новые назначения в вооружен- ных силах Испании.....................6 Демонстрация силы США на Дальнем Востоке. Шведский сочлененный танк. Вертолетная гидроакустиче- ская станция. Учебный центр в Кот- тесмор. Приспособление для руле- ния самолетов по грунту. Смена чле- нов комитета начальников штабов США...................................7 ВМС на учении ОВС НАТО «Брайт хо- райзн-82». Учение «Рэпид риконис- энс-5». 1-й парашютно-десантный полк «марин» Франции. Американ- ский беспилотный летательный аппа- рат. Модернизация самолета С-141А. Новая система управления ПВО Ма- рокко. Военно-воздушная база НАТО. Командующий ВМС Нидерландов 8 США нагнетают .напряженность в Во- сточной Африке. Учение «Ред флэг-82/3». Совпадение или коорди- нация? Ракеты «Экзосет» против ан- глийских кораблей. Ракетные катера ВМС Греции. Центр боевой подготов- ки в Хоннингто». Начальник штаба (командующий) ВМС Бельгии , . 9 Израиль: опасные аспекты программы «Лави». Итальянская БРМ «Фиат» 6616А1. Фрегаты ВМС Японии. Разви- тие системы связи 4 ОТАК. Система постановки пассивных помех «Ма- гай». Строительство эскадренных ми- ноносцев УРО для ВМС Аргентины. Устройство срочной передачи сигна- ла на подводную лодку. Центрифуга- тренажер для подготовки летчиков 10 На содержании у Вашингтона. Подвод- ные лодки Швеции. Совершенствова- ние системы УВД в ФРГ. Фрегаты УРО для ВМС Турции. Французские разве- дывательные спутники. Новый ми- • нистр обороны ФРГ..................11 Учение ВМС НАТО «Детерент форс-82». Испания: проблемы остаются. Новая система управления ПВО Японии. Шведская гаубица. Военно-медицин- ские контейнеры стран НАТО. Аэро- дромная аварийная тормозная систе- ЦВЕТНЫЕ ВКЛЕЙКИ Воздушный командный пункт Е-4В * Ав- томатические винтовки и пулеметы армий капиталистических стран * Английский корабль на воздушной подушке VT2______ ____._________. 1 Высадка подразделения сухопутных войск Франции * Пусковые установ- ки УР ВМС капиталистических госу- дарств * Американский всепогодный истребитель-бомбардировщик F-111A 2 Швейцарский зенитный ракетный ком- плекс «Скайгард-Спарроу» * Амери- канский истребитель-перехватчик F-106A «Дельта Дарт» * Английский вертолет поиска и спасения «Си Кинг-НАД.З» * Французский эскад- ренный миноносец УРО D610 «Тур- виль».................................3 Бельгийский плавающий бронетранспор- тер СИБМАС * Французский истре- битель «Мираж-F.lC» * Американ- ский многоцелевой авианосец CV62 «Индепенденс» * Западногерманская наземная система дистанционного минирования MSM.......................4 Итальянский плавающий колесный бро- нетранспортер «Фиат» 6614 * Антен- на американской корабельной РЛС обнаружения воздушных целей AN/SPS-48 * Итальянский фрегат УРО F564 «Лупо» * Военно-транспортный самолет «Геркулес-С. 1» и его модер- низованный вариант «Геркулес-С.3» 5 Английская боевая разведывательная ма- шина «Симитэр» * Учебно-боевой са- молет Т-ЗЗА ВВС Португалии * Италь- янский военно-транспортный само- лет G.222 * Голландский эскадрен- ный миноносец УРО F801 «Тромп» 6 Голландский колесный (8x6) бронетранс- портер DAF YP-408 * Эскадренные миноносцы военно-морских сил стран НАТО * Истребители-перехватчики F-4EJ ВВС Японии......................7 Бразильский бронеавтомобиль ЕЕ-9 «Каскавел» * Американский палуб- ный истребитель F-14A «Томкэт» * Западногерманский фрегат УРО «Бре- мен» * Американский военно- транс- портный самолет С-141В «Старлиф- тер»..................................8 Японский основной боевой танк «74» * Наземные радиолокационные станции ВВС стран НАТО * Греческий ракет- ный катер Р20 «Антиплиархос Лас- кос» .................................9 Итальянская бронированная разведыва- тельная машина «Фиат» 6616А1 * Американский транспортно-десант- ный вертолет СН-53Е «Супер Стэль- ен» * Японский фрегат УРО 226 «Исикари» * Английские средние стратегические бомбардировщики «Вулкан-В.2».........................10 Американская БМП М2 «Брэдли» * Па- ра американских истребителей F-15C «Игл» * Итальянский зенитный ра- кетный комплекс «Спада» * Швед- ' ская подводная лодка «Нэккен» . .11 Шведская 155-мм буксируемая гаубица FH77B * Английский тактический истребитель с вертикальным или уко- роченным взлетом и посадкой «Хар- риер-GR.S» * Западногерманский лег- кий штурмовик «Альфа Джет» * Анг- лийский десантно-вертолетный ко- рабль-док L11 «Интрепид» ... 12 ИНОСТРАННАЯ ВОЕННАЯ ХРОНИКА 1—12 ДРУГИЕ МАТЕРИАЛЫ Встречи с воинами Краснознаменного За- кавказского военного округа . . 4 Встреча с моряками дважды Красно- знаменного Балтийского флота . . 5 Редакция журнала у воинов-туркестан- цев , ,.................6 Сдано в набор 27.10.82. Подписано к печати 16.12.82. Цена 70 коп. Г-53242. Формат 70X1081/ie- Высокая печать. Условно-печ. л. 8,4+вкл. ’/« печ. л. Учетно-изд. л. 9,9 Зак. 4957 Типография «Красная звезда», Москва, Д-317, Хорошевское шоссе, 38. 96
* Военно-воздушные силы Японии получили от американской фирмы «Грумман» четыре са- молета ДРЛО и управления Е-2С «Хокай» (из восьми заказанных). Официальная передача первого состоялась в мае 1982 года на заводском аэродроме Бейтридж (штат Нью-Йорк), а остальные три были переданы позже. Эти самолеты используются для подготовки 80 членов японских летных экипажей и представителей наземных служб, которая организована на упомянутом аэродроме и проводится под руководством американских специалистов. В начале 1983 года четыре самолета перелетят в Японию на авиабазу Мисава, где к концу того же года намечается сформировать первое подразделение, оснащенное ими. Поставка остальных планируется на 1984 год. На снимке: первый поступивший в ВВС Японии самолет ДРЛО и управления Е-2С «Хокай» в полете * Американский бесподсветочный прибор ноч- ного видения «Стар-Трон» МкбОбА (вес 17 кг) предназначен для ведения наблюдения за мест- ностью на значительную глубину. Он может ус- танавливаться на подвижных средствах, в том числе танках. В приборе используется свето- сильный зеркально-линзовый объектив с фокус- ным расстоянием 300 мм. Электронно-оптиче- ский преобразователь имеет усиление 6хЮ\ формирует видимое изображение на экране диаметром 40 мм. Поле зрения прибора 7,25°, увеличение 5,17 * В Италии ведется строительство серии фрегатов УРО типа «Маэстрале». Планируется к 1985 году иметь в составе флота восемь таких кораблей, причем головной — F570 «Ма- эстрале» — уже был передан ВМС в 1982 году. Его стандартное водоизмещение 2500 т, пол- ное — 3040 т; длина 122,7 м, ширина 12,9 м,осадка 4,1 м; газотурбинная энергетическая уста- новка мощностью 50 000 л. с. позволяет развивать скорость 32 уз; вооружение — четыре пус- ковые установки ПКРК «Отомат», ПУ ЗРК «Альбатрос» (ЗУР «Аспид»), одна 127-мм одноору- дийная и две 40-мм спаренные артустановки, два 324-мм трехтрубных торпедных аппарата, два противолодочных вертолета. На снимке: головной корабль Г570 «Маэстрале»
7 0 340 ЯНВАРЬ ФЕВРАЛЬ МАРТ Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 1 2 3 10 17 24 31 4 1118 25 5 12 19 26 6 1320 27 7 14 21 28 8 15 22 29 9 162330 7 14 2128 1 8 1522 2 9 1623 310 17 24 411 1825 512 1926 6132027 7 14 2128 1 8152229 2 9 162330 310 17 2431 411 1825 512 1926 6132027 Пн ! Вт Ср Чт Пт Сб Вс АПРЕЛЬ МАЙ ИЮНЬ Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 1 2 4 1118 25 5 12 1926 6 1320 27 7 14 2128 8 15 22 29 9 162330 310 17 24 2 916 2330 3 10 17 24 31 4 11 18 25 5 121926 6 1320 27 7 14 2128 1 8 152229 6 1320 27 7 14 2128 8 1522 29 9 162330 310 17 24 4111825 512 1926 1 2 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс ВОЕННОЕ ОБОЗРЕНИЕ ИЮЛЬ АВГУСТ СЕНТЯБРЬ Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 1 2 4 1118 25 5 12 1926 6 1320 27 7 14 2128 8 1522 29 9 162330 310 17 24 31 1 8 152229 2 9 162330 310 17 24 31 411 1825 512 1926 6132027 714 2128 ‘ 5 12 1926 6 1320 27 7 14 2128 1 8 152229 2 9 162330 31017 24 411 1825 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс ОКТЯБРЬ НОЯБРЬ Е К А Б Р Ь Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 3 1017 24 31 4 111825 5 12 1926 6 132027 7 14 2128 1 8 152229 2 9 162330 7 14 2128 1 8 152229 2 9 162330 31017 24 411 1825 512 1926 6132027 5 12 1926 6 1320 27 7 14 2128 1 8 152229 2 9 162330 31017 24 31 411 1825 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс