МИНИСТЕРСТВО ОБОРОНЫ СССР
Для служебного
пользования

I 125-мм
(танковые пушки
I 2А46М И 2А46М-1
Техническое описание
инструкция по эксплуатации
2А43М.ТО
МОСКВА
н. ВОЕННОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО
.	Редактор В. И. Г орда
Редактор (литературный) И. А. Холодкова
Технический редактор Т. П. Давыдова
__________________Корректор Г. П. Яковлева_____
Подписано в печать 14.9.83.
Формат 60X90]/ie. Бумага типографская. Печать высокая
Печ. л. 12. Усл. печ. л. 12. Усл. кр.-отт. 12. Уч.-изд. л. 13,44.
Изд. № 13/9532дсп (б)	Зак. 3161 дсп
I. ВВЕДЕНИЕ
I.I. Техническое описание и инструкция по эксплуатации
(2А46М.Т0) является руководством для изучения устройства и эксп-
луатации 125-мм танковых пушек 2А46М и 2A46M-I.
В Техническом описании изложены назначение, технические дан-
ные, устройство и работа пушек.
В Инструкции по эксплуатации изложены правила эксплуатации,
разборка и сборка пушек, а также виды, периодичность техническо-
го обслуживания и даны указания по отысканию неисправностей и
методы их устранения.
Рисунки к настоящему Техническому описанию и инструкции по
эксплуатации изданы отдельным альбомом (2A46M.T0I). При изучении
и эксплуатации пушек кроме настоящего Технического описания и
инструкции по эксплуатации дополнительно руководящими документами
являются:
I.	Памятка экипажу по устройству и эксплуатации пушки
2А46М.ДЭП;
2.	Техническое описание и инструкция по эксплуатации
2A46.T0I. Часть 3. Боеприпасы. Воениздат, 1982 ,
3.	Формуляр на танк;
4.	Техническое описание и инструкция по эксплуатации танка.
5.	Руководство по эксплуатации ракетно-артиллерийского воо-
ружения. Воениздат, 1978;
6.	Инструкция по категорированию ракетного, радиотехничес -
кого и артиллерийского вооружения. Воениздат, 1975
7.	Общее руководство по среднему ремонту ракетного, радио -
технического и артиллерийского вооружения. Части I и 111.
Воениздат,1972 и 1973 (далее по тексту именуется Общим руковод- ,
ством по ремонту).
К эксплуатации пушек допускается личный состав, знающий
устройство пушки, изучивший инструкцию по эксплуатации и требо-
вания мер безопасности.
В	Техническом описании приняты следующие сокращения:
РАЗБЛ.- разблокировано, ЗАБЛ.- заблокировано, РУЧН.- ручное .
наведение, СТАЕ,- стабилизированное наведение, РЧС - раствор
чистки ствола..
Зак. 3161дсп	3
J
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ
НАЗНАЧЕН®
,2.1..Назначение и боевые свойства пушек
2.Р.Т. 125-мм гладкоствольные танковые пушки 2А46М и'
2А4НИ-Х устанавливаются в танках и предназначены:
для борьбы с танками, самоходными орудиями и другими брони-
рованными целями противника;
для подавления и уничтожения артиллерии противника;
для уничтожения и подавления огневых средств и живой сила
Противника.
Пушки 2А46Ы и 2A46M-I имеют одинаковое устройство,за Исклю-
чением ограждений, отличие которых обусловлено спецификой меха-
низмов заряжания танков.
Для стрельбы из пушек применяются выстрелы раздельно-
го заряжания с бронебойным подкалиберным, кумулятивным и оско-
лочно-фугасным снарядами. Для стрельбы из душек другими типами
выстрелов руководствоваться эксплуатационной документацией на
эти выстрелы.
Сановным видом огня из пушек является стрельба прямой навод-
кой, однако можно стрелять и с закрытых огневых позиций.
С пушкой спарен 7/62-мм пулемет.
Для повышения скорострельности пушек танки оборудованы ме-
ханизмами автоматического заряжания.
Увеличение эффективности ведения прицельного огня с ходу
обеспечивается стабилизацией пушек в вертикальной и горизонталь-
ной плоскостях.
3.	ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ПУШЕК
3.1,	Конструктивные и эксплуатационные
Калибр	..................125 мм —-
Полная длина ствола ............. 6383 мм
Длина зарядной каморы	........... 840 мр-
Угод вертикальной наводки	От минус 5. -—
ТТГ1 ТТПТПГ1 Т
4
Угол горизонтальной наводки . •............. . 360°
Нормальная длина отката .......................  260-300	мм
Предельная длина. отката.........................310	мм ____
Количество тормозов откатных частей ....'. 2
Количество накатников ........ ^ ... I
Начальное давление в накатнике 5,78-6,08 МПа . (59-62 ктс/crZ)
Количество жидкости в тормозе откатных частей
(одном) .......................................Около	3,6 л
Количество жидкости в накатнике .............. Около	0,3 л
3.2.	Весовые	v
Масса качающейся части пушки................ .	2500	кг
Масса ствола с затвором и полуавтоматикой	.	1900	кг
Масса клина в собранном виде............... 72,2	кг
Масса подъемного механизма . .................... 57	кг
Масса трубы с эжекторным устройством	.	. .	.	1156	кг
4.	СОСТАВ ПУШЕК
4.1.	Каждая пушка состоит из отдельных частей: ствола, зат-
вора и т.д. Отдельные части составляют сборочные единицы, обоз-
начаемые сокращенно Сб, и имеют свой номер.
Например, ствол составляет первую сборку и обозначается
2А46М.С6 01, затвор 2А46М.С6 02 и т.д.
Перечень сборок пушек указан в табл.1.-
Таблица I
Перечень сборочных единиц и комплектов пушек
Наименование	Коли- чест- во	№ сборочных единиц, входя- щих в состав пушек	
		2А46М	2A46M-I
Ствол	I	2А46М.С6 01	2А46М.С6 01
Затвор	I .•	2А46М.С6 02	2А46М.С6 02
Кожух термозащитный	I	2А46М.С6 06	2А46М.С6 06
Накатник	I	2А46М.С6 07	2А46М.С6 07
Тормоз откатных частей	2	2А46М.С6 80	2А46М.С6 80
Люлька	I	2А46М.С6 109 .	2А46М.С6 109
Ограждение	I	2А46М.С6 10	2A46M-I.C6 10
Механизм подъемный	I	2А46. Сб 21	2А46. Сб 21
Комплект запасных частей	I	2А46М.С6 41	2А46М.С6 41
Комплект инструмента и принадаежностей	I	2А46М.С6 42	2А46М.С6 42
Комплект укладок	I	2А46М.С6 43	2А46М.С6 43
5
4.2.	Каждая часть (сборочная единица) состоит из отдельных
деталей, которым присвоен порядковый номер в пределах сборочной
единицы. Например, казенник I (рис.З) входит в первую сборку
(2А46М.С6 01) и имеет порядковый номер 3, таким образом,полный
чертежный номер казенника будет 2A46M.0I-3. Для облегчения поль-
зования настоящим Техническим описанием система нумерации упро -
щена. На рисунках и в описании детали обозначаются порядковым
номером, а чертежный номер детали указывается только в подрису-
ночном тексте, справа от названия. Например, кожух обозначен
номером 2, а в подрисуночном тексте написано: 2 - кожух
2A46M.0I-2, где 2A46M.0I-2 - чертежный номер кожуха.
Нормализованные детали (гайки, болты, винты и до.) имеют
специальные чертежные номера.
Например, пробка обозначена номером 14, а ее чертежный номер
A52I5I-40.
Заимствованные с других изделий сборочные единицы и детали
обозначаются индексом изделия, с которого производится заимство-
.вание, и номером заимствованной детали или сборочной единицы.
Например, на рис.З обозначено: поз.5 - штифт 2A46.0I-6, где
2А46 индекс изделия, с которого заимствуется деталь, а 01-6 -
чертежный номер заимствованной детали.
При переписке со всеми органами артиллерийского вооружения,
а также при заказе ЗИП россыпью необходимо ссылаться на чертеж-
ные номера деталей и сборочных единиц, указанные в подрисуноч -
них текстах. При заказе деталей ЗИП россыпью, входящих в неразъ-
емные соединения пушек, руководствоваться перечнем, приведенным
в приложении 3,
В дальнейшем описание общих сборочных единиц пушек ведется
в единственном числе, считая, что это относится в равной степе-
ни к обеим пушка/ 2А46М и 2A46M-I.
5.	УСТРОЙСТВО И РАБОТА ПУШИ
5.1.	Краткие сведения об устройстве пушки
5.I.I.	Пушка состоит из следующих основных частей: ствола с
затвором, термозащитного кожуха, противооткатных устройств,
люльки с ограждением и подъемного механизма.
Ствол состоит из трубы 3 (см.рис.З), кожуха 2, казен-
ника-1 и эжекторного устройства.
Затвор (рис.8) горизонтальный клиновой с полуавтома-
тикой скалочного типа.
6
Термозащитный кожух I (рис.1 и 2) секци-
онный. Секции, представляющие собой цилиндрические металличес -
кие оболочки-, крепятся на трубе стяжками с помощью винтов-.
Противооткатные устройств; состо-
ят из двух одинаковых, симметрично расположенных относительно
оси канала ствола тормозов откДтных частей 7 и накатника 8.
Люлька 3 обойменного типа, литая. Вместе с вложенным
в нее стволом своими цапфами лежит в цапфенных гнездах башни
танка и через зубчатый сектор зацепляется с шестерней вала подъ-
емного механизма. При выстреле ствол откатывается по бронзовой
втулке, запрессованной в передней горловине люльки, и по бронзо-
вым вкладышам задней направляющей.
Ограждение 5 сварной конструкции. Боковые -щиты и
основание ограждения прикреплены к люльке болтами, винтами и
бонками.
Подъемный механизм 6 секторного типа за-
креплен на кронштейне в башне танка.
5.2.	Краткие сведения о работе пушки
5.2.1.	Стрельба из пушки может производиться прямой наводкой
и с закрытых позиций.
Для стрельбы прямой наводкой из пушки и спаренного с ней пу-
лемета используется прицельный комплекс, установленный в танке.
Для стрельбы с закрытых огневых позиций используется боковой
уровень, размещенный на левом щите ограждения.
Наведение пушки в вертикальной плоскости осуществляется сило-
вым цилиндром стабилизатора или вручную-- подъемным механизмом.
При наведении стабилизатором червяк подъемного механизма выво-
дится из зацепления с червячным колесом вручную.
В горизонтальной плоскости пушка наводится поворотом башни
танка приводами стабилизатора или вручную - поворотным механиз -
мом башни танка
Заряжание пушки производится механизмом заряжания танка или,
при необходимости, вручную.
Производство выстрела может быть осуществлено гальванозапа-
лом или электромагнитным спуском - кнопкой спуска на пульте
•прицела или рычагом спуска на маховике подъемного механизма.
Производство выстрела может быть осуществлено механически
с помощью рукоятки ручного спуска, расположенной на левом щите
ограждения.
При выстреле откатные части пушки (ствол с затвором и про -
тивооткатные устройства, кроме штоков, закрепленных на люльке)
откатываются назад.
Тормоза откатных частей при откате поглощают энергию движу-
щихся откатных частей пушки.
Часть энергии прп откате аккумулируется воздушной полостью
накатника для возвращения откатных частей в исходное положение,.
При накате стакан полуавтоматики'находит на ускоритель, пе-
ремещается вместе со штоком полуавтоматики назад и, взаимодейст-
вуя с кулачком, поворачивает ось кривошипа; кривошип,- поворачи -
ьаясь вместе с осью кривошипа, взаимодействует своим роликом с
фигурным пазом клина и открывает затвор. При открывании затвора
происходит выброс стреляного поддона (гильзы) в улавливатель.
Накат тормозится тормозами откатных частей и завершается при
упоре казенника в резиновые буфера люльки.
Для исключения поломки зубьев вала-шестерни подъемного ме-
ханизма и сектора люльки при движении танка с включенным подъем-
ным механизмом предусмотрено сдающее звено кулачкового типа,
6.	УСТРОЙСТВО И РАБОТА СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ ПУШКИ
3.1.	Ствол с термозащитным кожухом
6,1.1,	Ствол служит для направления полета снаряда и придания
ему начальной скорости при выстреле.
Ствол состоит из следующих основных частей: трубы 3 им.рис.З).
скрепленной кожухом 2, казенника I и ресивера 4.	<„
Труба Зв каморной части упрочнена кожухом 2, надетым на
нее в горячем состоянии.
С казенной части труба имеет цилиндрический бурт, в который
упирается кожух.
Кожух 2 имеет четыре сектора, на которых нарезана резь-
ба прямоугольного профиля. Казенник имеет соответствующую ответ--
ную часть. За счет наличия секторов достигается быстрое отделе -
ние трубы с кожухом от казенника.
В собранном виде труба удерживается от смещения вперед при
выстреле за счет резьбы на кожухе, а от смещения назад - казен -
ником, в который она упирается торцом бурта.
На казенном срезе трубы имеется два паза под экстракторы 17
и 18 (см.рис.8) с отверстиями под стаканы 69 с пружинами 70.
От свинчивания в казеннике труба с кожухом удерживается сто -
пором 22 (см.рис.З). Болт 21 и проволока 15 удерживают стопор от
самоотвинчивания.
На дульном участке трубы имеются два цилиндрических утолщения.
На переднем утолщении в два ряда в шахматном порядке расположены
наклонно под углом 25° к оса канала трубы шесть отверстий с резь-
бой под сопла 13 эжекторного устройства. На заднем утолщении име-
8
ется кольцевая выточка под разрезное кольцо 20 и паз под шпонку
19 для крепления ресивера. На наружной поверхности трубы имеются
бурты, препятствующие смещению секций термозащитного кожуха.
На дульной части трубы имеется цилиндрическое утолщение, на
торце которого нанесены взаимно перпендикулярные риски для уста-
новки нитей при выверке нулевой линии прицеливания.
Внутри труба имеет камору и гладкую цилиндрическую часть - ка-
нал. В каморе помешаются элементы выстрела. Гладкая внутренняя
цилиндрическая часть трубы - канал служит для направления двяже —
ния снаряда при стрельбе.
Риски К служат для контроля расположения трубы относительно
казенника.
Казенник (рис. 5 и 6) предназначен для размещения
и крепления деталей затвора с полуавтоматикой, а также для со-
единения ствола с тормозами откатных частей и накатником. В пе-
редней части казенник имеет цилиндрическое гнездо с четырьмя
выступами (секторами), на которых-нарезана резьба прямоугольно-
го профиля. Эти резьбовые выступы совместно с аналогичными вы -
ступами на кожухе трубы служат для соединения трубы с казенни -
ком.
В средней части казенника имеется прямоугольное гнездо Ц
для клина затвора. Для'прохождения элементов выстрела при заря-
жании пушки имеется лоток Р, с правой стороны казенника под
клиновым гнездом - шиповидный паз Kj  для установки стойки 29
(см.рис.8) лотка 3.
Выше имеется резьбовое отверстие Зр (см.рис.6) для ввинчи-
вания стопора, удерживающего трубу от проворота в казеннике, и
’резьбовое отверстие I-Ij для стопорного винта. Сверху в казеннике
расположена площадка Щ для установки контрольного уровня.
- В левой части казенника выполнены вертикальные отверстия:
-Bj - для оси кривошипа, - для оси экстракторов,- Bj- - для оси
повторного взвода, Tj - два глухих отверстия для штифтов, огра-
ничивающих ход'повторного взвода, и выборка Д]- с двумя отверсти-
ями для установки планки со штырями, удерживающими полуавтоматику'
в казеннике.
В передней части казенника запрессован и застопорен штифтом
8 упор 7 ускорителя. Справа внизу казенника приварен копир 6
(см.-рис.З) и запрессованы штифты 5.
Копир 6 служит для включения блокировки ручного спуска при
откате пушки, а штифты 5 - для перемещения ползунки-указатели
отката на ограждении.
9
j Снизу слева и справа к казеннику крепятся гужонами 9 (см.
рис.6) кронштейны 5, которыми казенник фиксируется в полозках
люльки при откате и накате. На изделиях другого варианта крон-
штейны 5 крепятся к казеннику болтами и штифтами .
На задней плоскости казенника болтами 3 и штифтами 2 закреп-
лен кронштейн I для стопорения качающейся части пушки по-поход-
ному. Болты 3 от самоотвинчивания стопорятся проволокой. В от-
верстиях проушин кронштейна установлен стопор 6 для крепления
тяги стопорения пушки по-походному.
Назначение других пазов и отверстий, имеющихся в казеннике,
указано на рис.6.
Эжекторное устройство служит для удаления
из канала ствола пороховых газов после выстрела и уменьшения за-
газованности боевого отделения танка и состоит из ресивера 4
(см.рис.З), гайки 16, разрезного кольца 20, шпонки 19, шести со-
пел 13, стопорной гребенки 17 с двумя болтами 18, застопоренными
проволокой, двух разрезных уплотнительных колец II й 12, флан -
ца ’8 и четырех болтов 7, застопоренных проволокой.
Ресивер представляет собой сварную конструкцию, состоящую из
кожуха и двух горловин - передней и задней.
Ресивер надет на трубу и гайкой 16 поджат до упора в бурт тру-
бы. Гайка внутренним торцом дна упирается в разрезное кольцо 20,
вложенное’в выточку трубы. От проворота ресивер удерживается
шпонкой 19. Гайка 16 застопорена гребенкой 17, которая крепится
двумя болтами 18 к задней горловине ресивера.
Внутренняя полость ресивера сообщается с каналом ствола от -
верстками в соплах 13. ввинченных в наклонные резьбовые отвер -
стзя трубы.
Для удаления очистительных составов, применяемых при чистке
канала ствола и попадающих в ресивер через сопла, снизу в кожу-
хе ресивера имеется резьбовое отверстие, закрытое пробкой 14. От
срмоотвинчивания пробка стопорится проволокой.
Действие эжекторного устройства.
При выстреле, после прохождения отверстий сопел обтюрирующим по-
яском снаряда, часть’пороховых газов устремляется в оти отверстия
и заполняет полость ресивера. Истечение газов из канала ствола в
полость ресивера будет происходить до момента выравнивания давле-
ний в канале ствола и в полости ресивера.
Начиная с момента вылета снаряда из канала ствола давление
газов в канале ствола резко падает.
При падении давления в канале ствола газы из полости ресиве -
за под давлением, созданным там в начальный момент, начинают ис-
10
текать через сопловые отверстия в направлении дульной части тру-
бы за счет наклона отверстий, при этом происходит отсос газов,
находящихся в канале ствола.
6.1.2.	Теумозащитный кожух предназначен для уменьшения влия -
ния метеорологических условий на точность стрельбы из пушки и со-
стоит,из следующих частей: секций кожуха 2 (рис.4), 5, 9 и II,
стяжек 1,4, 6, 7, 10 и 12, скоб 3 и 8 и крепежных деталей.
С е.к ции кожуха 2, 5, 9 и II после установки на
ствол представляют собой цилиндрические оболочки, края которых
скреплены скобами 3 и 8 и винтами 15 с гайками 16 и шайбами ,17.
Стяжками 1,4, 6, 7, 10 и 12 и винтами 13 секции
кожуха крепятся на трубе. Винти застопорены проволокой.
6.2. Затвор
Затвор служит для запирания канала ствола при выстреле, для
производства выстрела и выбрасывания (экстракции) стреляного,
поддона.
Е соответствии с назначением и действием затвор состоит из
следующих' основных'частей:
' запирающего механизма;.
гальваноударного механизма;
экстрактирующего механизма;
предохранительного механизма;
механизма повторного взведения;
полуавтоматики;
лотка в сборе;
спускового -механизма ‘и блокирующего устройства.
6.2.1.	Запирающий механизм служит для запирания канала ство-
ла при выстреле и состоит из клина 66 затвора <рис.8 и II),оси 16
кривошипа, кривошипа 68 с роликом 15, рукоятки для открывания
затвора и упора 71 клина.
Клин 'затвора имеет вид четырехгранной призмы с
овальной выемкой (.лотком) справа. Благодаря этой выемке элемен-
ты выстрелов можно вкладывать в камору,, когда клин находится в
крайнем левом положении и удерживается зацепом экстрактора.
Задняя опорная поверхность клина имеет наклон.по отношению к
передней плоскости (зеркалу клина), соответствующий наклону опор-
ной поверхности казенника. При таком сочетании опорных плоскос-
тей клин при закрывании несколько подается вперед и поджимает
передней плоскостью (зеркалом) гильзу к трубе, а задней плос-
костью упирается в казенник, при открывании - перемещаясь;Й^во
отходит назад и уменьшает трение зеркала клина о дно поддона;'.
11
В центральном гнезде клина помещается боек 28 (рис.9), удар-
ник 17 и боевая пружина 18. Гнездо закрывается крышкой 19 удар
ника. Е центре передней плоскости клина имеется отверстие для
выхода бойка.
Па верхней и'нижней плоскостях клина в специальных пазах
винтами- 9 закреплены кулачки 8 экстракторов.
Головки винтов закернены.
На верхней плоскости клина имеется фигурный паз, по которому
скользит ролик кривошипа при открывании и закрывании затвора.
На нижней плоскости клина имеется сегментный паз К, который слу-
жит' для выхода толкателя 10 (см.рис.8) при полностью открытом
клине.
Перемещение клина вправо-при закрывании ограничивается упором
71, размещенным г отверстии казенника- снизу. Под упор клина в
нижней щеке имеется вырез Ж (см.рис.9). В левой части клина име-
ется сквозное цилиндрическое отверстие, -проходящее.через весь
клин параллельно его зеркалу, в котором установлен стопор гзво-
да 3 с пружиной 6.
В верхней и нижней щеках лотка клина имеется сквозное отвер-
ствие для- ручки. 2Л20.С6 42-4, с помощью которой клин вынимает-
ся из гнезда казенника.
В верхней плоскости клина имеются отверстия под .ось 7 взвода,
предохранитель 15 спуска и. рычаг I. На левой плоскости клина
имеется овальное отверстие под взвод 16 ударника, который уста-
навливается на квадратный конец оси взвода. .
Ось 16 кривошипа (см.рис.8) помещается в верти-
кальном отверстии казенника и' своим фланцем упирается в верхнюю
плоскость рукоятки затвора.
На головке оси кривошипа имеются: кольцевая выточка Я, в ко-
торой при работе размещается упорный штифт 76 рукоятки открыва-
ния затвора; паз Ш, в торец которого упирается защелка 61 после
первого такта открывания затвора; два паза Ц и Ш, в которые поо-
чередно заходит носик Ч защелки 77 при открывании затвора; паз Э
в который входит носик Ф защелки 88 при дозакрыванип вручную в
случае недохода клина.
На нижней части оси кривошипа нарезаны шлицы, на которые на-
деваются кривошип 68 с роликом 15 и кулачок 41 полуавтоматики.
Криво ш. ип 68 выполнен в виде рычага, на одном плече
которого имеется патрубок со шлицами, на другом - палец с зч -
крепленным на нем роликом 15.
12
Патрубком кривошип надевается на ось 16 кривошипа. При Пово-
роте оси кривошипа-ролик 15 скользит по фигурному пазу клина
затвора, закрывая или открывая его.
На кривошие имеется зуб Ю, который при повороте нажимает на
рычаг оси 7 взвода (см.рис.9); и два поводка 92 (см.рис.8) и 67,
первый взаимодействует с рычагом предохранителя 15 (см.рис.9), а
другой - с рычагом I, на котором насажен нажим 21.
Рукоятка служит для открывания затвора вручную. Откры-
вание затвора производится в два такта. Рукоятка выполнена скла-
дывающейся по длине и состоит из основания 85 рукоятки (см.рис.8)
и выдвижной рукоятки 82, представляющей собой стержень, один ко-
нец которого размешен в отверстии основания, а второй - в отвер-
стии казенника.
Основание 85 рукоятки устанавливается на цилиндрической шейке
головки оси 16 кривошипа. От выпадания ось кривошипа фиксируется
запрессованным в основание 85 упорным штифтом 76, который входит
в-кольцевую выточку Я оси кривошипа.
В сложенном положении рукоятка 82 в сборе с упорами 80 и 86,
которые ввинчены и зафиксированы штифтами 81, поджата пружи -
вой 78. Усилие пружины передается на рукоятку через толкатель' 79,
перемещение которого ограничивается стопором 83.
Под действием пружины 78 рукоятка 82 прижимается к зацепу-ры-
чага 34, который размещен на оси 13 в пазу казенника, и поджат
пружиной 36 с колпачком 35.
В сложенном положении рукоятки бурт упора 80 нажимает на тол-
катель 79, который сферическим концом воздействует на защелку 61,
а через нее и на защелку 77. Защелка 77, предназначенная для пе-
редачи усилия от рукоятки на ось кривошипа, размещена в пазу ос-
нования 85 рукоятки , вращается на штифте 87 и поджата пружи -
ной 60 с колпачком 59. Защелкой 61 ось кривошипа удерживается от
вращения под действием пружины полуавтоматики после выполнения
первого такта открывания затвора, когда носик Н западает в паз Ш.
Защелка поджата пружиной 60 с колпачком 59.
От перемещения вверх при стрельбе основание рукоятки ограни -
чивается упором Ф казенника (см.рис.6).
Упор кли. на служит для ограничения перемещения, кли -
на при закрывании затвора. Он состоит из упора 71 (см.рис.8), на
который надеты пружина 72, втулка 73 и головка 75. Головка кре-
пится на хвостовике упора штифтом 74. Упор клина помещается в
гнезде казенника и крепится стопором 93.
6.2.2.	Гальваноударный механизм сдужит для производства вы -
стрела путем подачи электрического импульса к электрозапалу галь-
13
ванеударной капсюльной втулки заряда и на электромагнит спусково-
го механизма для механического разбивания гальваноударной кап -
сюльной втулки.
Гальваноударный механизм состоит из следующих основных дета-
лей: бойка 28 (рис.9 и 12), ударника 17, боевой пружины 18,
крышки 19 ударника, взвода 16 ударника, оси 7 взвода, стопора 3
взвода с пружиной 6, рычага I с гайкой 5, нажима 21 (см.рис.9),
стопора 41 скользящего контакта и контакта казенника.
Для исключения инерционного действия бойка на пластинчатую
пружину 23 в клине имеется упор 27.
Боек 28 является проводником тока к гальваноударной кап -
сюльной втулке, а также служит для накола гальваноударной капсюль-
ной втулки при производстве выстрела с помощью электромагнитно-
го или ручного спуска. Боек изолирован от массы клина и ударника
текстолитовыми кольцами 29 и пробкой 20. Наружная гайка 30 слу -
жит передней направляющей бойка в центральном гнезде клина; зад-
ней направляющей служит текстолитовая пробка 20, находящаяся
внутри крышки 19 ударника. На заднем конце бойка выполнен паз
под пластинчатую пружину 23.
Ударник 17 служит для передачи бойку кинетической энер-
нии, необходимой для накола капсюльной втулки.
В переднем конце ударника имеется сегментный паз под взвод 16
ударника и с другого конца цилиндрическое гнездо, в котором по -
метается боевая пружина 18.
Боевая пружина 18 вкладывается в гнездо ударника
17. Одним концом она упирается в дно гнезда ударника, а другим -
в крышку 19 ударника.
Крышка 19 ударника закрывает центральное гнез-
до квина и служит неподвижной опорой для боевой пружины 18. Крыш-
ка имеет сухарные выступы, которыми она устанавливается в пазах
клина. Внутри крышки имеется резьбовое отверстие под пробку 20.
Взвод 16 ударника надевается на квадратный ко-
нец оси 7 взвода. Одним концом взвод ударника упирается в стен -
ку сегментного паза ударника 17, а другой конец с вырезом упи -
рается в вырез стопора 3 взвода.
Ось 7 взвода ударника помещается в цилиндрическом
вертикальном гнезде клина; на одном конце оси имеется рычаг, на
который до начала открывания затвора нажимает зуб кривошипа, пред-
назначенный для взаимодействия с кулачком оси повторного взвода 98
(см.рис.8),1 на другом конце оси взвода имеется квадрат для сое -
динения со взводом ударник?
14
Стопор 3 взвода (см.рис.9; помещается в вертикаль-
ном отверстии клина и поджимается к взводу ударника пружиной 6,
которая одним концом упирается в дно гнезда клина, а другим - в'
бурт стопора взвода.
В средней части стопора взвода имеется вырез, в который захо-
дит конец взвода 16 ударника. Тонкий конец стопора взвода с вырезом-
предназначается для принудительного стопорения взвода ударника
при не вполне закрытом клине от возможности преждевременного
выстрела.
В случае заедания стопора взвода (при загрязнении, надирах
или поломке пружины 6) выступающий за плоскость клина сферичес-
кий конец стопора взвода при перемещении клина утопится вниз
наклонной поверхностью лунки казенника и застопорит взвод удар -
ника.
Рычаг I. помещается в вертикальном ступенчатом отверстии
клина. На одном конце рычага выполнен хвостовик, который при ра -
боте взаимодействует с поводком кривошипа. Удерживается рычаг в
клине гайкой 5, застопоренной шплинтом 4.
Н а ж и м 21 (с установленными на нем деталями) надевается
на квадратный конец рычага I и имеет возможность продольно пере-
мещаться по рычагу в соответствующем пазу, выполненном на задней
опорной поверхности клина. Собранный нажим состоит из нажима 21,
пластинчатой пружины 23, болта 24 с шайбой 25, крепящих эту пру-
жину, и втулки 22. Один конец пластинчатой пружины при сборке за-
водится в соответствующий паз на утоненном конце бойка 28.
Стопор 41 удерживает нажим на рычаге I в рабочем поло -
кении.
Скользящий контакт состоит из изоляционной
планки 36, контакта 38, провода 39.
Один конец провода поджимается к контакту 38 гайкой 33 с дву —
мя шайбами 25 и шайбой 34. Гайка 33 стопорится от самоотвинчива -
ния шплинтом 35. Второй конец провода 39 поджимается к пластинча-
той пружине 23 болтом 24 с шайбой 25. Контакт 38 взаимодействует
с контактом казенника. Планка 36 крепится в клиновом пазу двумя
винтами 37 с шайбами 25 и 34.
Контакт казенника помещается в вертикальном
отверстии казенника, выходящем в клиновой паз,и состоит из верх-
него контакта 19 (см.рис.8), нижнего контакта 23, соединенных
между собой проводом 25, пружины 26 и трубки 24. Провод вводится
в отверстия верхнего и нижнего контактов и закрепляется в них
винтами 27. Трубка 24 служит для предотвращения попадания прово-
да между витками пружины.
15-
Контакт казенника изолирован от корпуса казенника верхним изо-'
ЛЯТОрОК 21 и нижним изолятором 22, внутри которых он собран и
удерживается от выпадания из казенника винтом 8.
При полностью закрытом клине верхний контакт 19 взаимодейству -
ет с контактом 38 клина (см.рис.9), а нижний контакт 23 (см.рис.8)
с контактной пластиной 22 (рис.22).
6.2.3.	Экстрактирующий механизм служит для извлечения поддона
и для удержания клина затвора в открытом положении. Он состоит .из
экстракторов 17 и 18 (рис.8 и 13), оси экстракторов 12, двух ста-
канов 69 с пружинами 70 и привода ручного сбрасывания, экстракте -
ров, расположенного на левом щите ограждения.
Экстракторы верхний 18 (см.рис.8) и нижний 17 наде-
ваются патрубками на ось 12.и могут на ней вращаться независимо
друг от друга. Экстракторы поджимаются к клину пружинами 70 со
стаканами 69, помещенными в гнездах торцовой части трубы.
Каждый экстрактор имеет зацеп Т, захват У, выступ Р для кулач-
ка клина и отросток С для кулачка привода ручного сбрасывания
экстракторов.
Бацеп экстрактора при открывании затвора заскакивает за вне -
туп кулачка на клине и удерживает его в открытом положении, при
этом клин удерживается только верхним экстрактором, а нижним. -
только в случае сбивания зацепа верхнего экстрактора. При откры-
вании клин в конце своего хода ударяет кулачками по выступам эк-
стракторов, заставляя их повернуться на своей оси; при этом зах-
ваты экстракторов, заходящие при заряжании за фланец гильзы, ув-
лекают за собой поддон и выбрасывают его из каморы.
Ось экстракторов в собранном виде помещается в
вертикальном гнезде казенника и состоит из оси 12 экстракторов и
шарнирно укрепленного на штифте стержня. Ось экстракторов стопо-
рится винтом 55.
Привод ручного сбрасывания экст-
ракторов состоит из оси 44 сбрасывателей (рис.32) с от-
кидной ручкой 27, двух кулачков 42, пружины 45 и двух стопоров 41.
Ось вращается во втулках 43, приваренных к ограждению, и от осе-
вого перемещения удерживается стопорами 41.
"** 6,2.4. Предохранительный механизм затвора имеет два предохра-
нителя:
от выстрела .при не вполне закрытом клине;
от самоспуска.
Предохранитель от выстрела при
не вполне закрытом клине состоит из
предохранителя 15 спуска (рис.9 и 14), колпачка 14 и пружины 13. •
16
С предохранителем спуска взаимодействует поводок кривошипа и
вырез стопора взвода. При не вполне закрытом клине предохрани -
тель находится в вырезе стопора взвода и поджимается к стопору
взвода пружиной 13 с колпачком 14 и не дает возможности произ -
вести спуск ударного механизма.
При полностью закрытом клине йоводок кривошипа выводит пре -
дохранитель из выреза стопора взвода, после чего можно произ -
вести выстрел.-
Предохранитель от самоспуска исклю-
чает самопроизвольные спуски ударника при резких сотрясениях
пушки. Он состоит из собачки 43 (см.рис.9), оси 44, пружины 42
и колпачка 45.
Собачка закреплена в головке стопора взвода осью и под дейст-
вием пружины с колпачком поджимается к стопору взвода, при этом
собачка своим торцом упирается в перемычку клина и удерживает
стопор взвода от перемещения в клине. Спуск невозможен.
Спуск ударника можно произвести лишь в том случае, когда тол-
катель 10 (см.рис.8) повернет собачку и освободит ее от зацепле-
ния с перемычкой клина, при этом стопор взвода получит возмож -
ность осевого перемещения.
Кроме этого ручной спуск заблокирован механизмом блокировки
спуска. Блокировка снимается командиром танка нажатием на рычаг
блокировки по готовности пушки к выстрелу.
*<6.2.5. Механизм повторного взведения служит для взведения
ударного механизма при осечках без открывания затвора. Он состо-
ит из оси 98 повторного взвода, рычага 94, винтов 95 и 96, пру -
жины. 97 и ручного привода повторного взвода, совмещенного с при-
водом сбрасывания экстракторов.
На верхнем конце оси 44 (см.рис.32) закреплен цилиндрическим
штифтом 4 рычаг 5, который при повороте оси взаимодействует с ры-
чагом 94 (см.рис.8) повторного взвода.
Ось 98 повторного взвода на одном конце .имеет, квадрат, на
который надевается и крепится винтом 95 рычаг 94. Винт 95 от
самоотвйнчивания стопорится винтом 96.- На другом конце оси
имеется.кулачок, который взаимодействует с выступом рычага
оси взвода.
На ось надета пружина 97 повторного взвода, которая одним
концом заведена в отверстие казенника, а другим - в рычаг 94.
6.2.6. Полуавтоматика предназначена для автоматического за -
крывания затвора после заряжания и автоматического открывания
его после производства выстрела.
Полуавтоматика расположена в верхней левой части казенника.
*2 Зак. 3161дсп

17
Полуавтоматика состоит из штока 45 полуавтоматики (рис.8 и
16), серьги 43, кулачка 41 полуавтоматики, стакана 48 с уста -
новленным в нем упругим звеном, пружины 49 полуавтоматики,
втулки 46 и штырей 89, 91 с планкой 90.
Шток 45 полуавтоматики служит для переда-
чи движения от ускорителя 32 (рис.31), расположенного на люльке
(при открывании затвора), или от пружины 49 полуавтоматики
(см.рис.8; (при закрывании затвора) на кулачок 41 полуавтомати-
ки. Шток полуавтоматики представляет собой цилиндрический стер-
жень, на заднем конце которого выполнено цилиндрическое утолще-
ние с продольной прорезью (под серьгу) и поперечным сквозным-
отверстием (для оси, соединяющей серьгу со штоком полуавтома -
тики). Торец цилиндрического утолщения штока при открывании
затвора взаимодействует с кулачком 41 полуавтоматики,.застав ->
лян последний поворачиваться вокруг своей оси.
Серьга 43 служит для передачи движения от штока полу -
автоматики на кулачок полуавтоматики при закрывании затвора. С
одной стороны она имеет круглое отверстие для соединения ее со
штоком полуавтоматики, с другой - продольный паз под ось, сое -
диняющую серьгу с кулачком полуавтоматики.
Кула ч ок 41 полуавтоматики служит для
передачи движения от штока полуавтоматики на ось 16 кривошипа
(при автоматическом открывании или закрывании затвора) или с
оси кривошипа на шток полуавтоматики при открывании затвора '
вручную. Кулачок полуавтоматики своим шлицевым отверстием надет
на нижнюю шлицевую часть оси кривошипа.
Стакан 48 с гайкой 51, тарельчатыми пружинами 50,
пробкой 54 и установленными между ними кольцами 38, 39, 52 и
53 навинчивается на передний конец штока полуавтоматики и
служит:
для упора полуавтоматики в ускоритель 32 (см.рис.31);
для направлений переднего конца штока полуавтоматики в от -
верстке казенника и является опорой для переднего конца пружи-
ны 49 (см.рис.8) полуавтоматики, через которую последняя пере-
дает свое усилие на шток полуавтоматики.
Гайка 51, являющаяся опорой стакана 48, застопорена от само-
отвинчивания винтом 40.
Внутри стакана установлены три тарельчатые пружины 50, два
торцевых кольца 39 и 53, два’внутренних кольца 38 и два наруж -
вых кольца 52, служащие упругим звеном.при передаче ударных
'’грузок со стороны ускорителя на шток полуавтоматики.
Пробка 54 ввинчена в стакан до отказа и застопорена шайбой 37.
18
'Пружина 49 полуавтоматики.. служит для
закрывания затвора. Она надевается на шток полуавтоматики и ,
поджимается путем навинчивания стакана на шток полуавтоматики.
Одним концом пружина упирается в дно стакана, другим - во втул.
ку 46 через шайбу 47.
Втулка 46 надевается на шток полуавтоматики и неподвте---
но закрепляется в казеннике при помощи штырей 89 и 91 и планки
90. При установке штырей в отверстия казенника втулка входит в
имеющиеся на штырях углубления' и удерживает штыри от выпадания.
Планка, в прорезь которой входят головки-штырей, удерживает
последние от проворота вокруг оси%
^адБ.2,7. Лоток в сборе предотвращает скатывание элементов вы -
стрела с. овальной выемки клина, устраняет утыкание элементов вы—-,
стрела в срез трубы и захват У нижнего экстрактора при заряжании
пушки И состоит из лотка 3 (рис.8 и 17), стойки 29, рычага 31,
тяги 4, винта 2, зацепа 28, пружин 32 и 64, осей I и 30. Оси I
и 30 удерживаются шплинтами 63. На верхней оси I установлена
втулка 65.
Лоток крепится в шиповидном пазу казенника с правой стороны
внизу клинового паза двумя болтами 5 с пружинными шайбами 6.
Болты стопорятся проволокой 7.
Копир 58 крепится к правому щиту ограждения двумя, линтами 56
с пружинными шайбами 57. Винты, стопорятся проволокой 9.
В нижней щеке клина на оси 12 (рис.9 и 18) расположены сто-
пор II с пружиной 10. При открытом клине в зацеплении со стопо -
ром входит-зуб упора 33 (см.рис.8), обеспечивая фиксированное
положение лотка относительно каморы.
6.2,8; Спусковой механизм и блокирующее устройство.
Спусковой механизм (рис.21 и 22) устанавливается на огражде-
нии и .предназначен для спуска ударника электромагнитным (дубли-,
рующим гальванозапал) цли ручным спуском при производстве' v
выстрела.
6,2.8.1.	Спусковой механизм (электромагнитный) состоит из ос-
нования 7 (см.рис.22), контактного устройства гальванозапала с
контактной пластиной 22, полки 19 в сборе, электромагнита 16 и
соединительного блока 4. Спусковой механизм крепится к основанию
ограждения через упоры 76 (см.рис.32), болтами 77 с гайками 78. к
Основа-н не 7 (см.рис.22) служит для установки и креп-
ления деталей механизма электромагнитного спуска и контактного
устройства гальванозапала.	''
Контактное устройство -гальванозапала- ?
предназначено для передачи электрического сигнала на гальвано -
запал от соединительного блока к нижнему контакту 23 (см.рис.8).
2*
1&
Контактное устройство спускового механизма состоит из плас -
тины контактной 22 (см.рис.22), подушки 25, вставок 23, 24, вин-
тов 27, шайб 28, 29 и крепится к полке основания 7 болтами 26 с
шайбами II. Болты 26 ввинчены во вставку 24. Между подушкой 25
и полкой основания,? установлены шайбы 91 (ей.рис.32), которыми
обеспечивается надежность контакта между контактной пластиной 22
(см.рис.22.) и нижним контактом 23 (см.рис.8) при выдержанном раз-
мере П( см. рис .’32).
Полка 19 в сборе (см.рис.22) закреплена на стой-
ке основания 7 осью I с шайбой 2 и шплинтом 3 и служит для пере-
дачи усилия от электромагнита 16 или рукоятки 22 (см.рис.32) на
толкатель 10 (см.рис.8).
Пружина 6.(см.рис.22) постоянно поджимает полку в сборе вниз;
ход полки вверх.ограничен винтом I?, ввинченным в стойку основа-
ния 7.
Электромагнит 16' служит для создания толкающего
усилия на толкатель 10 (см.рис.8) при электромагнитном спуске.
Электромагнит 16 (см.рис.22) крепится к основанию болтами 15
с шайбами 2 и фиксируется штифтами-21, болты застопорены прово-
локой.
Соединительный блок предназначен для пере-
дачи электрического сигнала на гальванозапал и включения электро-
магнита спуска при подаче питания на обмотку контактора.
Электрический сигнал на гальванозапал поступает от штырька
П:1 штепсельного разъема через токоограничивающие резисторы RI,
Е2 на контактную пластину контактного устройства.
При подаче питания на обмотку контактора К’ замыкаются его си-
ловые контакты и через гнездо Х2:1 поступает питание на электро-
магнит спуска.
Соединительный блок 4 (см.рис.22) состоит из'корпуса II
(рис.23), в котором размещены элементы управления электромагни-
том спуска и передачи сигнала на гальванозапал.
Внутри корпуса на кронштейне 5 винтами 23 с шайбами 24 и 25
закреплен контактор 12. Кронштейн 5 крепится к корпусу винтами
4, которые застопорены проволокой.
На дне корпуса II винтами 13 закреплен остов 16 с резистора-
ми 17. Резисторы на остове закреплены -гайками 21 с шайбами 15 и.
20. Винты 13 застопорены проволокой.
На передней стенке корпуса II винтами 19 и'планкой 22 кре -
пятся колодки 39 и 41 штепсельных разъемов с прокладками 40.
Винты 19 застопорены проволокой.
20
На задней стенке корпуса гайкой 8 с кольцом 6 и шайбой 7 за -
креплен жгут 31 проводов.
Для исключения импульсов напряжения, возникающих при отклю -
чении электромагнита 16 (.см.рис.22) и контактора 12 (см.рис.23)_г
установлены диода 35 { VI) и 26 ( V 2, V 3).
Для соединения корпуса соединительного блока с проводом глас - 
сы (провод 2) используется шийй 30.
Соединительный блок крепится к основанию 7 (см.рис.22) болта-
ми 13 через амортизаторы 9 (см.рис.23) с трубками 18 и шайбами Ю.
Корпус II закрыт крышкой I с прокладкой 2, закрепленными вин-
тами 4. Винты застопорены проволокой.
Провод, замаркированный цифрой 3, закреплен винтом 27 (см.
рис.22) с шайбами 28, 29 на контактной пластине 22, к которой .
пружиной 26 (см.рис.8) в исходном положении откатных частей пуш-
ки поджимается нижний контакт 23 казенника. При накате электри -
ческая цепь между контактом казенника и контактной .пластиной спус-
кового механизма замыкается при недокате 15-30 мм и остается
замкнутой до полного наката.
6.2.8.2.	Механический (ручной) спусковой механизм
состоит из рукоятки 22 (см.рис.32), рычага 81, пружины 82, вин -
тов 18 и 86 с гайками 19 и полки 19 в сборе (см.рис.22).
На левом щите ограждения приварен упор 20'(см.рис.32), огра -
ничивающий поворот рукоятки 22 вверх. В рычаг 81 ввинчен винт 86,
на который опирается полка 19 в сборе (см.рис.22).
При повороте рукоятки вниз рычаг 81 (см.рис.32) с винтом 86
поднимает полку в сборе, которая в свою очередь воздействует на
толкатель 10 (см.рис.8) спускового устройства.
Спусковое устройство помещается в казеннике и состоит из тол -
кателя 10 и пружины II. Толкатель взаимодействует со стопором
взвода
6,2,8.3.	Блокирующее устройство служит для исключения возмож -
ности производства выстрела наводчиком с помощью ручного спуска
до получения команды от командира танка.
Блокирующее устройство состоит из рычага 57 (см.рис.32), на -
саженного на квадратный'конец оси 74 и фиксируемого на ней шплин-
том 69. К другому концу оси приварен рычаг 21, блокирующий руко -
ятку 22. Рычаг 57 поджат пружиной 58 так, чтобы жестко связанный
с ним рычаг 21 упирался в рукоятку 22 спуска. Рычаг 57 помещает-
ся- в корпусе стопора 59 в сборе, который болтами 53 с шайбами 54
и штифтом 40 крепится к правому щиту ограждения.
Стопор 59 в сборе состоит из кожуха 5 в сборе (рис.24) и оси I;
вставленной- в стойки кожуха.
21
 Ба оси I находится рычаг 4, в который ввинчен регулятор 8,
Таксируемый гайкой 7 и скобой 9.
В заблокированном положении рычаг 57 (см.рис.32) находится
между ограждением и рычагом 4 (см.рис.24). Рычаг 21 (см.рис.32)
препятствует производству ручного спуска. При нажатий на рычаг 57
ось 74 поворачивается и выводит рычаг 21 из под упора рукоятки 22.
спуска. Рычаг 4 (см.рис.24) пружиной 3 прижимается к ограждению и.
не позволяет рычагу 57 (см.рис.32) вернуться в заблокированное по-
ложений. Спуск разблокирован. Во время отката регулятор 8 (см.
чрис.24) находит на копир 6 казенника (см.рис.З) и отжимает рычаг
4-(см.рис.24) от ограждения. Рычаг 57 (см.рис.32) под действием
пружины 58 возвращается в походное, положение, разворачивая ось 74
и рычаг 21, который заходит под упор рукоятки 22 спуска. Ручной
спуск снова заблокирован. Чтобы разблокировать ручной спуск, тре-
буется перевести рычаг 57 в положение РАВЕН.
Для блокирования ручного спуска вручную необходимо, нажать на
рычаг 4 (см.рис.24), при этом рычаг 57 (см.рис.32) повернется в
положение ЗАЕД.
6.2.9, Взаимодействие механизмов затвора и спускового меха.-:
ндзма с блокирующим устройством.	
6,2,9,1,	Положение деталей и сборочных единиц при закрытом
затворе.
Лоток 3 (см.рвс.8) при закрытом клине находится в край -
нем правом положении, а при выстреле в период открывания клина и
экстракции стреляного поддона.удерживается зацепом 28.
Запирающий механизм при закрытом затворе
имеет следующее положение деталей:
I)	Клин затвора своим вырезом Ж (см.рис.9) упирается в упор
71 (см.рис.8), который под действием пружины 72 постоянно нахо-
дится в верхнем положении.
2)	Кривошип 68 на оси 16 развернут вправо до упора своим ро -
ликом в стенку И (см.рис.9) фигурного паза клина,
3)	Рукоятка своим упором 80 (см.рис.8) сцеплена с рычагом 34.
Носики защелок 77 и 61 выведены из паза Щ оси кривошипа.
Гальваноудар ный механизм имеет еле -
дующее положение деталей:
I)	Боек 28 (см.рис.9) перед выстрелом при полностью закрытом
клине выдвинут вперед до соприкосновения с капсюльной втулкой;
2)	Ударник 17 перед выстрелом вместе с боевой пружиной 18
находится во взведенном положении и удерживается от спуска
взводом 16 ударника,
22
3)	Взвод 16 ударника во взведенном положении одним концом -
упирается в стенку.сегментного паза взведенного ударника 17, а 
другим концом упирается в вырез стопора 3 взвода.
4)	Стопор 3 взвода перед.выстрелом своим вырезом поджат к
взводу ударника пружиной 6.
5)	Контакт казенника при полностью закрытом клине своим верх- .
ним контактом 19 (см.рис.8) контактирует с контактом 38 клина -
(см.рис.9), а нижний контакт 23 ^см.рис.8) - с контактной плас -
тиной 22 (см.рис.22).
Экстрактир, у ющий Механизм имеет следу -
ющее положение деталей: при заряженной пушке захваты У (см.рис.8)
экстракторов 17 и 18 входят в вырезы на срезе трубы ствола и-под-
жаты к фланцу поддона пружинами 70- со стаканами 69, помещенными
в отверстиях на торце трубы.	,.	.
Полуавтоматика при закрытом клине имеет следу-
ющее положение деталей: под действием пружины 49 полуавтоматики
стакан 48 вместе с пробкой 54 и штоком 45 выдвинуты вперед и через
серьгу 43, кулачок 41, ось 42 кривЬПГип развернут до упора ролика-
кривошипа в стенку И (см.рис.9) фигурного паза клина.
В этом положений стакан полуу,втоматики удерживает ускоритель
в горизонтальном положении в вырезе казенника.
Предохранительный механизм от
вы стрела при не вполне закрытом
клине исключает возможность выстрела, так как предохрани -
тель 15 спуска находится в вырезе стопора 3 взвода и поджимается
к нему пружиной 13 с колпачком 14.
При полностью закрытом клине предохранитель спуска выведен
из выреза стопора взвода, который может перемещаться вверх, раз-'
решая произвести выстрел.
Предохранитель о т с а м о с п у с к а при
закрытом клине имеет следующее положение деталей: собачка 43 под •
действием пружины 42 своим торцом упирается в перемычку клина и
одновременно поджимается к стопору взвода, удерживая последний от.
перемещения вверх и препятствуя- тем самам, самоспуску.
6.2.9,2.	Открывание затвора,
Открывание затвора вручную производится в два такта.
Для открывания затвора вручную необходимо нажать на рычаг 34
(см.рис.8), утопив его. При этом зацеп освободит упор 80 руко-
ятки 82; рукоятка под действием пружины 78 выдвинется из казен -
ника. Выдвинуть рукоятку до упора в основание 85 и развернуть его
вправо до упора в казенник. При этом произойдет первый такт от -
23
крывания затвора, в начале которого носик Ч защелки 77 находится
в пазу Ц оси кривошипа.
При повороте основания рукоятки защелка 77 своим носиком Ч
разворачивает ось кривошипа, при этом поворачиваются кулачок 41
полуавтоматики и кривошип 68. В конце первого такта открывания
затвора защелка 61 своим носиком Е западет в паз Ш оси кривоши-
па и удерживает ее от разворота.
В первый момент поворота кривошипа (до начала движения клина
влево) поводок 67 отходит от хвостовика рычага I (см.рис.S), про-
исходит оттягивание бойка 28 за зеркало клина пластинчатой пру -
жиной 23, которая вместе с нажимом 21 поворачивается под дейст-
вием стопора 41 с пружиной 40.
Зубом Ю (.см.рис.8) кривошип нажимает на рычаг оси 7 (см.рис.Э)
взвода и поворачивает ее вместе со взводом 16 ударника. Взвод ' ••
ударника, поворачиваясь, оттягивает ударник 17 назад,-а стопор 3-
взвода под действием.пружины 6, заскакивает в вырез, на конце
взвода ударника.
Поводок 92 (см.рис.8) кривошипа освобождает предохранитель 15
(см.рис.Э). Предохранитель под действием пружины 13 с колпачком
14 поворачивается на своей оси и заходит в вырез на тонком конце 
стопора взвода, исключая возможность производства спуска.
Ударник остается взведённым. Пружина 18 сжата.
Если стопор 3 взвода под действием пружины 6 не переместится'
вниз, то в начальный момент движения клина'конец стопора, висту
пающий из клина, будет утоплен скосом лунки, расположенной на \
верхней плоскости клинового гнезда казенника. В последний момент'
взведения ударника при повороте кривошипа влево ролик кривошипа
нажмет на опорную грань фигурного паза клина и переместит клин
.влево.
Кулачок 41 полуавтоматики (см.рис.8) через серьгу 43 потянет
шток 45 полуавтоматики со стаканом 48, сжимая пружину 49;-пружи-
на аккумулирует энергию, необходимую для закрывания клина затво-
ра*	.
После первого такта затвор откроется не полностью, поэтому ру-
коятку затвора необходимо повернуть вйево до упора (холостой ход);
при этом защелка 77 выйдет из паза Ц и западет в паз Ш.
. При повторном повороте рукоятки вправо, (второй такт открыва -
ния затвора) происходит.дальнейший поворот оси кривошипа и окон-
чательное открывание затвора.
Клин в конце сЬоего хода ударяет кулачками экстракторов по .
выступам экстракторов 17 и 18, заставляя последние поворачивать-
ся на своей оси. Поворачиваясь, экстракторы своими зацепами за -
скакивают за выступы кулачков экстракторов на клине и удержива-
24
ют последний в левом (открытом) положении. Соскакиванию зацепоь
экстракторов с кулачков экстракторов на клине препятствуют стака-
ны 69 с пружинами 70, которые постоянно поджимают экстракторы к
кулачкам экстракторов.
Для установки рукоятки затвора в исходное положение необхо -
димо развернуть основание рукоятки влево до упора, при этом за
щелка 77 выйдет из паза Ш оси кривошипа и западет в паз Ш. Нажаь
на упор 80, продвинуть рукоятку 82 вперед до упора в основание 85.
В конце хода рычаг 34 под действием пружины 36 застопорит ру-
коятку от обратного выдвижения, а упор 80 своим буртом продвинет
вперед толкатель 79, который,продвигаясь вперед, развернет защел-
ку 61, при этом носик Н выйдет из паза Щ оси кривошипа.
Разворачиваясь, защелка 61 своим пазом П воздействует на вы -
ступ М защелки 77 и развернет последнюю. Таким образом, обе за-
щелки принудительно будут выведены из паза Щ оси кривошипа, не
препятствуя вращению ее .во время работы полуавтоматики. Пружина,
полуавтоматики к этому моменту полностью взведена и после рас -
цепления рукоятки с осью кривошипа стремится развернуть послед-
нюю при-помощи кулачка полуавтоматики и закрыть затвор. Одновре-
менно с движением клина влево вместе с ним под действием пружи -
ны 82. отходит лоток 3. В конце движения лотка упор 33 входит в
зацепление со стопором II (см.рис.9), исключая отход лотка при
досылке выстрела.
6.2.9,3,	Закрывание затвора.
Чтобы закрыть затвор, не заряжая
пушки, выведите ручку 27 (см.рис.32) из захвата клипсы 28
и энергично поверните ее влево. При этом повернется ось 44 с
кулачками 42. Кулачки, нажимая на хвостовики экстракторов, по-
ворачивают их вокруг оси, в результате чего зацепы экстракторов
соскакивают с выступов кулачков и освобождают клин. Пружина 49
(см.рис.8), воздействуя на дно стакана 48, посылает шток 45 по -
луавтоматики вперед, последний через серьгу 43 и кулачок полу -
автоматики 41 разворачивает ось 16 кривошипа- и кривошип 68 с ро-
ликом.. Ролик кривошипа, нажимая на грань фигурного паза клина,
заставляет его переместиться вправо.
В последний момент поворота кривошипа при закрывании затвора
поводок 67 кривошипа нажимает на выступающий из клина хвостовик
рычага I (см.рис.9) и поворачивает его в своем гнезде. При этом
поворачивается' нажим-21 вместе с пластинчатой пружиной 23, ко-
торая передвигает боек до соприкосновения его с капсюльной втул-
кой. Поводок 92 (см.рис.8) кривошипа нажимает на предохранитель
25
ч
15 (см.рис.9) и выводит его из пазе стопора взвода, давая возмож-
ность производства спуска.	л
Закрывание затвора при заряжании
производится гильзой, фланец которой,нажимая на захваты экстрак-
торов, поворачивает их,расцепляя с кулачками экстракторов клина.
Клин под действием пружины полуавтоматики перемещается вправо,
окончательно досылает при этом заряд; канал ствола заперт;
пушка готова к производству выстрела. При закрывании затвора
клин отводит лоток в правое положение. При выстреле и в период
экстракции гильзы лоток удерживается зацепом 28 (см.рис.8) в
правом положении.и только в конце наката-зацеп отводится копи -
-ром 58, установленным на правом щите.ограждения, тем самым
освобождая лоток,’ который под’действием пружины 32 возвращает -
ся в исходное положение; упор 33 зацепляется со стопором II
(см.рис.9) открытого к этому времени клина затвора. Пушка го -
това к следующему заряжанию.
6,2.9.4.' Производство. выстрела.
Быстрей, производится одновременно двумя независимыми взаимно
дублирующими действиями - гальванозапалом и электромагнитным
спуском.
В случае отказа' гальванозапала и электромагнитного спуска
выстрел производится ручным спуском.
Производство в.ы стрела при пом о-’
щи. электрозапала гальваноударной втулки сокращаг-
ет время запаздывания вистрелй,. т.е, время от момента нажатия на
кнопку;, -замыкающую, цепь стрельбы. до момента воспламенения поре -
.хобого заряда.
Электрическая цепь стрельбы от пульта управления до электро-
запала гальваноударной втулки подготавливается автоматически при
заряжании пушки. При закрытом клине цепь от контактной пластины
22 (см.рис.22) спускового механизма до втулки ГУВ-7 на заряде
замкнута через контакты 19 (см.рис.8), 23 и соединяющий их про-
вод 25 в казеннике,- контакт 38 (см.рис.9), провод 39 в клине,
пластинчатую'пружину 23 и боек 28..Выстрел гальванозапалом про-
изводится путем нажатия (не более I секунда) на кнопку пульта
прицела или спусковой рычаг на рукоятке подъемного механизма.
При этом- к электрозапалу гальваноударной втулки подводится
напряжение, которое накаляет -запальную нить, вызывая вспышку
воспламенительного, состава втулки.
Прои.з в-о.дс тво'- выстрела электро-
м а гнитным спуском осуществляется одновременно с
действием гальванозапала, но так как электромагнитный спуск об-
26
падает большей инерционностью, то накол капсюльной втулки бой -
ком произойдет с некоторым отставанием от воспламенения ее галь-
нппозапалом, поэтому выстрел электромагнитным спуском происходит
только в случае несрабатывания гальванозапала.
Для производства выстрела электромагнитным спуском -необходимо
нажать (не более I секунда) на кнопку стрельбы пульта прицела
или спусковой рычаг на рукоятке подъемного механизма, замыкаю -
тих цепь контактора 12 (см.рис.23), который подключает электро -
магнит 1,6 (см.рис.22) к бортовой сети танка.
Электромагнит своим стержнем толкает регулировочный винт 20,
установленный на полке 19 в сборе, поворачивает полку, которая,
поднимаясь, нажимает на толкатель 10 (см.рис.8), сжимая пружи-
ну II. Толкатель нажимает на'собачку 43 (см.рис.9) (предохрани-
тель от самоспуска), конец которой отжимается от перемычки кли-
на, позволяя перемещаться вверх стопору 3 взвода. Взвод ударни-
ка освобождается от стопорения.
Под действием боевой пружины ударник перемещается вперед,
ударяя по наружной гайке 30 бойка 28. Боек разбивает капсюль -
«ую втулку. Происходит.выстрел.
При производстве выстрела ручным
спуском:
разблокируйте ручной спуск, для чего командиру танка по окон-
чании заряжания нажать на рычаг 57 (см.рис.32) блокировки ручно-
го спуска, расположенный на правом-щите ограждения, и отвести
вперед к надписи РДЗБЛ. Выстрел производит наводчик нажатием на
рукоятку 22 ручного спуска.
При движении рукоятки рычаг 81 с винтом 86 поворачивается и-
новорачивает полку 19 (см.рис.22) в сборе. Полка нажимает на тол-
катель 10 (см.рис.8), затем детали затвора взаимодействуют так же,
как и при электромагнитном спуске.
6.2.9,5. Работа механизмов затвора и полуавтоматики при
выстреле.
При выстреле ствол откатывается назад,"вместе со стволом от -
катываю-тся и детали полуавтоматики; при этом ускоритель 32 (см.
рис.31) под действием пружины 31 занимает вертикальное положе
ние, упираясь в соответствующий скос кронштейна 27. При откате
блокируется ручной спуск. При накате ствола шток полуавтоматики
с установленным на его конец стаканом 48 (см.рис.8) с пробкой 54
наталкивается на ускоритель и при дальнейшем движении ствола
утапливается в казенник, сжимая пружину 49. Задний конец штока
45 полуавтоматики упирается в кулачок 41 полуавтоматики и пово-
рачивает его.
27
Установленные в стакане полуавтоматики' кольца 38, 39, 52, 53
й тарельчатые пружины 50 снижают ударные нагрузки на детали
затвора при открывании клина.
Вместе с кулачком полуавтоматики вращается ось кривошипа и
кривошип 68 с роликом 15, который открывает клин. При эуоы де-
тали затвора взаимодействуют как и при открывании затвора вруч-
ную.
В конце наката упор 7 (см.рис.6)-нажимает на нижнее плечо ус-
корителя 32 (см.рис.31); ускоритель, поворачиваясь, нижним своим
плечом сообщает дополнительную скорость штоку полуавтоматики,
увеличивая таким образом скорость открывания клина для более
энергичной экстракции поддона из каморы.
При дальнейшем движении ствола верхнее плечо ускорителя со -
скакивает со стакана штока, освобождая шток полуавтоматики. Пос-
ле экстракции при дальнейшем накате копир 58 (см.рис.8) освобож-
дает зацеп 28. Лоток под действием пружины' 32 возвращается в ра-
бочее положение.
6.3.	Противооткатные устройства
6.3.1,	Общие сведения.
Противооткатные устройства предназначены:
для поглощения энергии движения откатывающихся частей пушки
при выстреле;
для возвращения (наката) откатывающихся частей после произ -
водства выстрела в исходное положение ;
для удержания их в этом положении при всех углах возвышения
пушки.
/^Противооткатные устройства состоят из двух гидравлических тор-
мозов откатных частей канавочного типа с игольчатыми тормозами
наката и пневматического накатника. Цилиндры тормозов откатных
частей закреплены симметрично относительно оси канала ствола в
правом верхнем и левом нижнем углах казенника;цилиндр накатни-
ка - снизу, ось накатника находится в вертикальной осевой плос-
кости казенника. Штоки противооткатных устройств крепятся в при-
ливах люльки.
Для сокращения названия "Тормоз откатных частей канавочного
типа с игольчатым тормозом наката” будет называться в тексте
"Тормоз отката”.
6.3.2.	Тормоз отката.
Тормоз отката (рис.25 и 26) служит для торможения откатнва -
ющихся частей "пушки при откате и накате.
Тормоз отката состоит из следующих основных частей: цилияп -
ра 8 (рис.25;, штока 9 в сборе, уплотнений штока и компенсатора.
28
, Тормоз отката вставляется в отверстие казенника и закрепляет-
ся болтами 39,. Болты стопорятся проволокой.
Цилиндр 8 на передаем конце имеет резьбу для навинчи -
вания гайки 5 сальника, которая крепит уплотнение штока»
На другом (утолщенном) конце цилиндра в верхней его части име-
ется- отверстие У для выхода -воздуха При заливке жидкости, закра -
тое пробкой 38 с шариком 37. Пробка стопорится проволокой. На
утолщенной части цилиндра имеется ’’резьбовое отверстие для уста -
новки зарядного клапана 40 с уплотнительным кольцом 44.
Клапан 40 служит для добавления жидкости в тормоз отката. От.
рамоотвинчивания клапан стопорится планкой 41, Планка крепится к '
цилиндру винтом 42. Клапан закрыт крышкой 45. Крышка и винт 42
застопорены проволокой и опломбированы.
На задаем конце цилиндра имеются два резьбовых отверстия для
болтов 33, которыми крышка компенсатора крепится к цилиндру.
. На-внутренней поверхности цилиндра имеются канавки.Е пере -
менкой глубины, через которые проходит жидкость при откате и на-
кате. Уменьшение силы сопротивления отката на начальном участке
отката обеспечивается за счет увеличения площади кольцевого за -
зора между поршнем тормоза' и поверхностью цилиндра , для чего з
цилиндре.выполнена расточка Л.
Шток 9 снаружи хромированный, в головке штоке имеется
полость С. На головку штока напрессована рубашка 12, закреплен-,
ная гайкой 10. Гайка застопорена винтом II. В головку ©тока ввин-
чено регулирующее кольцо 13, застопоренное винтом 14.
Хвостовик штока закрепляется в отверстии люльки с помощью
гайки 3, застопоренной винтом 4 и навинченной до упора в торец ,
штока и гайки 2, которая стопорится шплинтом I.
Уплотнение штока состоит из сальника 7 с уп -
лотнительныма кольцами 27 и 29 с защитными шайбами 26 и 28, коль-
ца 25 и манжеты 24 с подворотниковым кольцом 23 и кольцом 30.
Компенсатор является устройством для обеспечения
возможности перетекания жидкости из тормоза отката при увеличе-.
нии ее объема вследствие нагрева и пополнения тормоза жидкостью ’ 
при уменьшении, ее объема при охлаждении.
Компенсатор состоит из стакана 15, поршня '16, пружины 17 и
крышки 18 компенсатора.
Стакан 15 является резервуаром для жидкости, вытеснен-'
ной из рабочей полости тормоза отката при тепловом ее расширении,'
’и одновременно крышкой, отделяющей рабочую часть цилиндра от по-.
лости компенсатора. Стакан крепится через крышку компенсатора к
цилиндру ' двумя болтами 33 с шайбами 34. В стакане, имеется от
29
верстие Е, через которое тонкость. при ее избытке в цилиндре
тормоза*, поступает в полость компенсатора. Внутри стакана поме -
цается поршень 16, постоянно поджатый пружиной 17. Крышка 18 ком-
пенсатора является опорой пружины 17 и ограничителем хода поршня.
Для уплотнения поршня со стаканом. во избежание вытекания жид -
кости имеются занятные шайбы 22 и-кольцо 21, а для уплотнения
стакана с цилиндром - защитная шайба 20 и кольцо 19.
В игле стакана 15 имеются отверстие Р и четыре отверстия В,
служащие для перетекания жидкости из полости С штока при тор -
можении наката.
Тормоз отката заполняется жидкостью Л0Е-70. или жидкостью
"Ствол М" полностью (примерно 3,6 л). Контроль количества жад -
кости в тормозе отката производится визуально по взаимному рас-
положению поверхностей-М, Л и кольцевой риски И поршня 16 и по-
верхности К крышки 18 компенсатора.
6.3.3,	Накатник.
Накатник - пневматический,, служит для возвращения (наката) в
исходное положение откатывающихся частей пушки после выстрела и
для удержания их в этом положении при всёх углах возвышения.
Накатник представляет собой пневматический агрегат, рабочая
полость которого заполнена сжатым азотом (воздухом).
Накатник состоит из следующих основных частей: .
цилиндра 5 .(рис.27 и 28), штока 7, уплотнений штока, плава -
ющего'поршня 9 со штырями 10, клапанов 38 и 36. Все уплотнения
накатника выполнены в ваде резиновых колец круглого сечения с
защитными фторопластовыми шайбами.
Накатник вставляется в отверстие казенника до упора в него
буртом и крепится от разворота планкой 9 (см.рис.I и 2) с ван -
тами 10, застопоренными проволокой.
Цилиндр 5 (см.рис.’28) имеет’приварное дно, в котором
размещается уплотнение штока.
Уплотнение штока, состоит из втулок 2 и 6, прижатых друг к
другу гайкой I, застопоренной винтом 3. В кольцевых канавках
втулок 2 и 6 располагаются уплотнительные резиновые кольца 26
и 28 с защитными шайбами 27 и 29.
В заднюю утолщенную часть цилиндра ввинчены гайка 19 и крыш-
ка 18. Крышка и гайка стопорятся пружинными кольцами 16. Внутри
поверхность цилиндра хромирована.
Шток 7 имеет головку с бронзовой наплавкой; Шток закреп -
лен в приливе люльки гайкой 31 с шайбой 30. Для исключения пе -
рекосов опорные поверхности гайки 31 и шайбы 30 выполнены сфери--
ческими.
30
В штоке имеются отверстия Т, Р, М. и Г для подачи жидкости' в уп-
лотняющую полость В втулок 2 и 6.
В поршне имеются два резьбовых отверстия, в которые ввинчены
клапаны 38 и 36 для заполнения накатника жидкостью и воздухом
с оответственно.
Герметичность соединения клапанов с поршнем обеспечивается
постановкой резиновых колец 40. <
От самоотвинчивания клапаны стопорятся планками 33, надетыми
на шестигранники корпусов клапанов. Планкй крепятся к поршню вин-,
тами 34, которые стопорятся от самоотвинчивания проволокой. На
клапан 38,.предназначенный для'заправки жидкостью, навинчен пе -
реходник 37.
Через клапан 38 и отверстия Т, Р, М и Г жидкость при заправке
поступает в'полости В и Л.'Через клапан 36 и отверстие У воздух
при заправке поступает в’рабочую полость Д накатника.
Центральное отверстие М в штоке, предназначенное для заливки
в накатник жидкости при сборке, закрыто пробкой II, на которую
надето резиновое уплотнительное кольцо 13 с защитной шайбой 14.
Е кольцевых канавках штока размещены уплотнительные кольца 20 с
защитными шайбами 21.
.Два сквозных отверстия в. поршне предназначены для размещения
в них штырей 10. Штыри уплотняются кольцами 22 с защитными шай -
беми 23, поджатыми направляющими втулками 12 и втулками 15.
Штыри имеют головки, которые входят в проточку на плавающем
поршне 9
Плавающий поршень 9 отделяет уплотняющую по-
лость Л от полости Д. В кольцевых канавках плавающего поршня рас-
положены уплотнительные кольца 20 и 24 с защитными шайбами 21 и
25.
По мере выноса жидкости из полости Л поршень' 9 вместе со шты -
рями 10 смещается назад. Это позволяет производить контроль ко-
личества жидкости в уплотняющей полости по взаимному расположе -
нию- торцов штырей относительно поверхности S;
Благодаря наличию штырей, площадь, на которую воздействует
давление жидкости со стороны уплотняющей полости Л, несколько
меньше площади, на которую воздействует давление азота (возду-
ха) со стороны рабочей полости накатника. В результате этого в
полости Л поддерживается давление жидкости несколько больше,, чем
давление азота в рабочей полости накатника-. Таким образом, осу -
ществляется.надежный гидрозапор азота в рабочей полости накат -
ника.
31
6.3,4.	Действие противооткатных устройств.
Кри откате ствол иод действием пороховых газов при
выстреле откатывается назад вместе с закрепленными в казеннике
цилиндрами тормозов отката и'цилиндром накатника (рис.29),
Штоки тормозов отката и накатника, закрепленные в люльке,
остаются неподвижными.
Жидкость, находящаяся в цилиндре тормоза между поршнем и уп -
лотнением штока, пробрызгивается при откате через восемь канавок
Е (см.рис.26) на внутренней поверхности цилиндра.
Энергия движения откатывающихся частей поглощается за счет гид-
равлического сопротивления • пробрызгиванию. жидкости через измени -
ющийся при откате зазор между канавками Е цилиндра и рубашкой
поршня.
По мере увеличения длины отката, зазор между канавками цижнд -
ра и рубашкой поршня уменьшается, сходя на нет к концу отката.
В -то же время, в накатнике происходит сжатие азота в рабочей
полости Д цилиндра (см.рис.28)-,	/
’За счет сжатия азота в полости цилиндра накапливается энергия,
необходимая для' наката откатывающихся частей пушки.
'При накат е сжатый азот в вдливдре накатника, стре -
'мясь расшириться, дави?; на поршень и дно цилиндра 5, заставляя
цилиндр передвигаться вперед.
Так как цилиндр накатника жестко связан с откатными частями,
тс я откатные части будут перемещаться вперед.
В тормозах отката жидкость, находящаяся между поршнем штока 9
(см.рис.26) и стаканом 15, пойдет в переднюю часть -цилиндров че-
рез изменяющийся зазор между рубашкой штока и канавкаки Е пере -
меняой глубины. В конце наката игла стакана 15 войдет в отверстие
регулирующего кольца 13 и будет вытеснять жидкость из полости С
штока. Вытесненная жидкость будет пробрызгиваться через отверстия
Р и Н иглы стакана 15.
'~ Сопротивление пробрызгиванию жидкости через отверстия в иглах
стаканов обеспечивает торможение наката; в конце наката регули -
рувдее кольцо 13 полностью перекрывает отверстия Н иглы стакана..
При интенсивной стрельбе жидкость в тормозах отката разогре-
вается, и объем ее увеличивается.
По мере разогрева жидкости избыток ее через калиброванное от-
’верстие Ж в стакане 15 перетекает в полость компенсатора, сдви-
гая назад поршень 16 и сжимая пружину 17,
При снижении темпа стрельбы и.остывании жидкости г цилиндре
тормоза отката;. будет происходить пополнение объема тормоза жид-
костью из компенсатора. Поршень компенсатора 16,находясь под дав-
лением пружины, вытеснит жидкость обратно в цилиндр.
32
6,4-	Люлька
6.4,1.	Люлька (рис.30) служит для направления движения ство-
ла во время отката и наката при стрельбе, а также для крепленая
деталей и механизмов качающейся части пушки.
Для установки деталей и механизмов на поверхности люльки име-
ются приливы, уступы, площадки и резьбовые отверстия.
Люлька представляет собой литую деталь сложной формы, к не -
редней части которой приварена обойма 6 (см.рис.31) с цапфами,
а к задней части приварены две рейки 52 и .54, скрепленные между
собой листом 53.
На рейки напрессованы два бронзовых вкладыша 17, по которым
скользит казенник пушки .при откате и накате.
К обойме 6 крепится четырьмя болтами 4 с шайбами 5 горлови -
на 3. В горловину запрессована бронзовая передняя втулка 2, ко-
торая является направляющей ствола' при откате и накате.
Передняя цилиндрическая^часть горловины и фланец Н служат для
установки и закрепления бронемаски танка. Для этого на фланце
горловины предусмотрены четыре резьбовых отверстия К.
Цапфы люльки выполнены за одно с обоймой 6; на цапфах уста -
новлены игольчатые подшипники, состоящие из втулок 43, колец 45
и роликов 44. На кольцах 45 напрессованы обоймы цапф 34 и 46.
Обоймы от смещения удерживаются шайбами 41. Между обоймами и
торцами цапф поставлены упорные кольца 42, которые воспринимают
на себя нагрузку при боковых кренах.
Для регулировки расстояния между центрами наружных цилиндри-
ческих поверхностей обойм поставлены шайбы 36.
Для предотвращения появления надиров.на поверхностях обойм
при скольжении по ним торцов роликов 44 между обоймами и роли -
ками установлены кольца 35.
В расточки обойм установлены сальники 33 и крышки 40, предназ-
наченные для предохранения от попадания пыли в подшипники. Смаз -
ка к подшипникам подводится через отверстия П, закрытые.пробками
7 с пружинными шайбами 8.
Обоймы цапф крепятся в вертикальных расточках башни танка (ко-
лодцах) неподвижно.
С левой стороны в средней части люльки приварен кронштейн. 12,
в котором просверлены одно гладкое и три резьбовых отверстия для
закрепления тяги параллелограммного привода прицела.
Над кронштейном 12 к цилиндрической поверхности, люльки при -
креплен четырьмя винтами И заводской знак 10.
Сектор 16 крепится к люльке с левой стороны и служит для ле -
редачи вращения от шестерни подъемного механизма на качающуюся
часть пушки.
Л Зак. 3161дсп
33
Сектор закреплен с помощью бонок 47, шайб 50 и болтов 49, за-
стопоренных проволокой. Внутри бонок имеется резьба для их выпрес-
совки.
С левой стороны также имеется кронштейн Л с гладким цилинд -
рическим отверстием, в котором запрессованы втулки 56. Втулки
от выпадания крепятся штифтами 55. Во втулках закрепляется па.-
лец головки штока исполнительного цилиндра привода’, вертикально-
го наведения стабилизатора.
Четыре резьбовых отверстия М служат для.крепления сектора
прибора приведения стабилизатора.
С правой стороны, в средней части люльки, приварен крона -
тейн .51, который служит для закрепления на нем пулемета.
Снизу к люльке приварены две опоры 59 и 61 и одна бонка 60 с
резьбовыми отверстиями, которые предназначены для крепления ги-
роблока стабилизатора пушки.
К заднему. торцу люльки винтами 62 с шайбами 63 привинчены бу-
фера 57 и 58, предназначенные для смягчения удара казенника о
люльку в конце наката. Кроме того, к заднему торцу люльки прива-
рен кронштейн 27, в паз которого вставлен ускоритель 32. Ускори-
тель .вращается на .оси 30 и связан с ней шпонкой 28. В исходном
положении ускоритель' поджимается к плоскости кронштейна пружи -
ной 31, один конец, которой входит в паз на®оси 30, а второй - в
паз на колпачке 29. Колпачок удерживается планкой 15, которая
закреплена на кронштейне 27 двумя винтами 13, застопоренными про-
волокой.
Сверху на люльке расположены пазы Ц, предназначенные для ус-
тановки резиновых буферов, смягчающих удар качающейся части пуш-
ки о башню танка при'максимальном угле склонения, пушки.
На верхней плоскости люльки, справа выполнен фигурный паз .Щ,
на дне ’которого, имеются три резьбовых отверстия для крепления
датчика, который является элементом1 электрической схема меха -
низма заряжания танка.
К задней части люльки крепится ограждение, а в отверстиях С,
У, Ф - штоки противооткатных устройств.
Левый и правый листы ограждения крепятся к соответствующим
привалочным плоскостям люльки, а нижний лист - к рейкам 52 и-54.
. Для крепления ограждения на плоскостях люльки и в рейках вы-
полнены резьбовые отверстия.
На люльке имеются три люфтовыбирающих устройства, которые,
предназначены для исключения влияния зазоров между стволом и
направляющими поверхностями люльки на точность стрельбы, 
Два .иофтовыбирающих устройства смонтированы сверху люльки и
предназначены для.выбора зазоров в вертикальной плоскости,
третье - на левой рейке 54 и предназначено для выбора зазоров в
горизонтальной плоскости.
Два верхних люфтовг’б рающих устройства собираются в корпу -
сах 25, приваренных к наружной цилиндрической поверхности люль- •
км, третье - в корпусе 25, приваренном к левой рейке 54. Кавдэе
люфтовыбирающее устройство состоит из пакета тарельчатых пру -
жин 26, поджатого с помощью упора 13 и гайки 23 через шайбу 24.
Гайка 23 от самоотвирчвдания стопорится шплинтом 22.
Уеалия пакетов тарельчатых пружин через упоры 18 передаются
на ствол и кронштейн 5 (см.рис.6) с помощью гаек 21 (см.рис.31).
Гайки застопорены от самоотвинчивания гребенками 20, гребенки
застопорены винтами.19. Бинты застопорены проволокой.
6.5.	- Ограждение
6,5.1,	Ограждение.служит для предохранения экипажа танка от
удара казенником во. время стрельбы и для ’ размещения на них неко-
торых'механизмов пушки, элементов стабилизатора иулавливат эля'
поддонов.
6/5.2-. Ограждение 2А46М.С6 10 (см.рис.32) состоит из левого I
и правого 47 щитов, соединенных между собой основанием 85.
Шиты и основание крепятся к люльке болтами 25, винтами 50,
банками'46, шпильками 89 и штифтами 88.
На левое щите имеется окно и приварена окантовка 9, в кото -
рую заходит клин в открытом положении. Слеза от окантовки.при -
варены подшипник 3 и втулки 43, в которых закреплен привод руч-
ного сбрасывания экстракторов.’
Привод ручного, сбрасывания экстракторов служит для закрывания
затвора вручную (без. заряжаш i пушки) и состоит из оси 44 с руч-
кой З’7, двух кулачков 42, пружины 45 и двух стопоров 41. 
Ось 44 помещена в подшиччике 3 .'и втулках 43. На втулки опи -
раются .кулачки 42, удерживая ось 44 от перемещения. Кулачки за-
креплена на оси стопорами 41. Под нижним кулачком установлена
пружина 45, которая отжимает кулачки от экстракторов.
Привод механизма повторного взведения, совмещенный с приво -
дом сбрасывания экстракторов, служит для взведения ударного ме-
ханизма при осечках без открывания клина.'
На ось.44 падет сверху и застопорен штифтом 4 рычаг 5, взаи-
модействующий с рычагом 94 (см.рис.8) повторного взвода.
Привод ручного спускового механизма расположен в нижней час-
ти левого щита ограждения и состоит из следующих основных детз-
3*
35
лей: рукоятки 22 (см. рис.32),- пружин? 82 и -рычага 81 с регули-
ровочным винтом 86.
Рукоятка 22 скреплена с осью рычага 8Т шплинтом 16 и служит
для производства спуска вручную.
Вверху на левом щите ограждения установлен быстросъемный бо -
Новой уровень 10.
Быстросъемное устройство’ для закрепления уровня состоит из
следующих деталей:'
основания 34, приваренного к щиту ограждения, в левой части
которого установлен подпружиненный дружиной 35 и зашплинтован-
ный шплинтом 32 фиксатор- 36;
, планки 39, на которой двумя шпильками. 38 с гайками 19, засто-
поренными шайбами 37, и двумя штифтами.40 крепится боковой уро -
вень.
Для установки бокового уровня’ необходимо планку 39 с закреп -
ленным на ней боковым уровнем вставить в пазы.основания 34 и
повернуть вниз рычаг, установленный на фиксаторе 36.
На правом щите ограждения установлена в пазу линейка 62 ука -
зателя отката, на которой при откате ствола упором казенника пе-
ремещается ползушка 72 (указатель отката)..
Линейка крепится к щиту четырьмя винтами 60. Ползушка подай -
мается к линейке пластинчатой пружиной 71, На линейке нанесены
деления и цифры от 230 до 310, около деления' 310 имеется надпись
СТОП, указывающая предельно допустимую длину отката.
Внизу на правом щите ограждения смонтирован механизм блоки-
ровки ручиого спуска, состоящий из рычага 57, оси 74'с рычагом
21, пружины 58,-стопора 59 в сборе.
Внизу на обоих щитах ограждения приварены фланцы 14, имею - ,
щие по пять резьбовых и одному посадочному'отверстию; фланцы 14
служат -для крепления роликов монтажного приспособления при мон-
таже и демонтаже пушки.из башни танка. В верхней части правого
щита ограждения к кронштейну 48 двумя болтами- 7, застопоренны-
ми проволокой, крепится выключатель 49.
К основанию ограждения для уравновешивания, качающейся части
пушки болтами 66 с гайками 78 и пружинными шайбами 79 крепятся
грузы 65 и 80. Снизу к основанию ограждения крепится болтами-7
хомут 23, который служит для крепления гидроусилителя.
На основании 85 установлен спусковой механизм 75.
Для крепления механизма удаления поддонов на ограждении име-
ются левая 15 и правая 61 опоры, кронштейны 64 и бонки 12, 52 и -
Qj
36
6.5.3.	Ограждение 2A46M-I. Сб 10 (рис.33) состоит из лево -
го I и правого 5 щитов ограждения соединенных между собой осно -
ванием 9.
Ограждение 2A46M-I.C6 10 отличается от ограждения 2А46М.С6 10
неподвижной, частью Сб IO-I (см.приложение 3), что обусловлено
спецификоймеханизма заряжания и механизма удаления поддонов.
К левому, щиту ограждения для защиты ролика тросового приво-
да приварена скоба 4.
Для уравновешивания пушки- к основанию ограждения крепятся
грузы 7 и 8.
Всё остальные сборочные единицы.ограждений по своему устрой-
ству и назначению одинаковы.
6.5.4.	Переключатель 6 (см.рис.32) предназначен для подачи
сигнала в электрическую цепь танка о положении клина затвора.
Переключатель крепится к. окантовке 9 ограждения двумя бол -
тами 7, застопоренными проволокой.
г Переключатель состоит из корпуса-16 (рис.35), крышки 22 с
прокладкой,' которые крепятся к корпусу четырьмя винтами 7, оси
II с флажком и уплотнительным кольцом 10, кулачка 20, закреп -
ленного на оси штифтом 21, контактной пластины 14 с пластиной
поджима.15, которые крепятся двумя винтами 26 с шайбами 25 и
планкой 17 к изоляционным колодкам 23 и 24, пружины. 8, один ко-
нец которой заведен в отверстие В кулачка, а второй - за бобыш- -
ку корпуса, регулировочного винта 18, застопоренного гайкой 19.
К контактной пластине и кулачку припаяны провод 6 и плетен -
ка.
Вторые концы ix припаяны к штырям колодки I штепсельного
разъема,- Закрепленного- винтами 2 с пружинными шайбами 3 к кор-;
пусу 16.
В положении "Клин закрыт1' пружина 8-поворачивает кулачок 20 ,-.
и связанную с ним ось II с флажком до упора кулачка в оегулиру -
ющий винт 18.
При этом между ножом кулачка- 20 й контактной пластиной 14 .
образуется зазор.
Электрическая цепь, между штырьками-I и 2 штепсельного разъе-
ма разомкнута. Клин закрыт" - заряжать нельзя.
Во время наката затвор открывается, клин,перемещаясь влево,
торцом, нажимает, на-флажок Б и устанавливает..его в пределах раз-
мера Е.
 'Электрическая цепь между- штырьками I и 2 штепсельного разъе -
ма переключателя замыкается,. 'Клик открыт" - заряжать можно.
При заряжании фланец поддона .-сбивает зацепы экстракторов с
кулачков экстракторов на клине; клин закрывается, перемещаясь.
37
лей: рукоятки 22 1см.рис.32),- пружиня 82 и -рычага 81 с регули-
ровочным винтом 86.
Рукоятка 22 скреплена с осью рычага 81 шплинтом 16 и служит
для производства спуска вручную.
Вверху на левом щите ограждения установлен быстросъемный бо -
Ковой уровень ТО.
Быстросъемное устройство’ для закрепления уровня состоит из
следующих деталей:
основания 34, приваренного к щиту ограждения, в левой части
которого установлен подпружиненный пружиной 35 и зашплинтован-
ный шплинтом 32 фиксатор 36;
„ планки 39, на которой двумя шпильками 38 с гайками 19, засто-
поренными шайбами 37, и двумя штифтами .40 крепится боковой уро -
вень.
Для установки бокового уровня' необходимо планку 39 с закреп -
ленным на ней боковым уровнем вставить в пазы основания 34 и
повернуть вниз рычаг, установленный на фиксаторе 36.
На правом щите ограждения установлена в пазу линейка 62 ука -
зателя отката, на которой при откате ствола упором казенника пе-
ремещается. ползушка 72 (указатель отката)..
Линейка крепится к щиту четырьмя винтами 60. Ползушка поджи -
мается к линейке пластинчатой пружиной 71, На линейке нанесены
деления и цифры от 230 до 310, около деления’ 310 имеется надпись
СТОП, указывающая предельно допустимую длину отката.
.. Внизу на правом щите ограждения смонтирован механизм блоки-
ровки ручного спуска, состоящий из рычага 57, оси 74"с рычагом
21, пружины 58,-стопора 59 в сборе.
Внизу на обоих щитах ограждения приварены фланцы 14, имею -
щие по пять резьбовых и одному посадочному 'отверстию; фланцы 14
служат -для крепления роликов монтажного приспособления при мон-
таже и демонтаже пушки.из башни танка. В верхней части правого
шита ограждения к кронштейну 48 двумя болтами 7-, застопоренны-
ми проволокой, крепится выключатель 49.
К основанию ограждения для уравновешивания, качающейся части
пушки болтами 66 с гайками 78 и пружинными шайбами 79.крепятся
грузы 65 и 80. Снизу к основанию ограждения крепится болтами-7
хомут 23, который служит для крепления гидроусилителя.
На основании 85 установлен спусковой механизм 75.
Для крепления механизма удаления поддонов на ограждении име-
ются левая 15 и правая 61 опоры, кронштейны 64 и бонки 12, 52 и 
'S1
36
6.5.3„	Ограждение 2A46M-I. Об 10 (рис.33) состоит из лево -
го I и правого 5 щитов ограждения, соединенных между собой осно -
ванием 9.
Ограждение 2A46M-I.C6 10 отличается от ограждения 2А46М.С6 10
неподвижной, частью Сб 10-1 (см.приложение 3), что обусловлено
спецификой механизма заряжания и механизма удаления поддонов.
К левому, шиту ограждения для защиты ролика тросового приво-
да приварена скоба 4.
Для уравновешивания пушки к основанию ограждения крепятся
грузы 7 и 8.
Все остальные сборочные единицы ограждений по своему устрой-
ству и назначению одинаковы.
6.5,4,	Переключатель 6 (см.рис.32) предназначен для подачи
сигнала в электрическую цепь танка о положении клина затвора.
Переключатель крепится к.окантовке 9 ограждения  двумя бол -
тами 7, застопоренными проволокой.
, Переключатель состоит из корпуса. 16 (рис.35), крышки 22 с
прокладкой, которые крепятся к корпусу четырьмя винтами 7, оси
II с флажком и уплотнительным кольцом 10, кулачка 20, закреп -
ленного на оси штифтом. 21, контактной пластины 14 с пластиной
поджима 15, которые крепятся двумя винтами 26 с шайбами 25 и
планкой 17 к изоляционным колодкам 23 и 24, пружины. 8, один ко-
нец которой заведен в отверстие В кулачка, а второй - за бобыш- -
ку корпуса, регулировочного винта 18, застопоренного гайкой 19.
К контактной пластине и кулачку припаяны провод 6 и плетен -
ка.
Вторые концы их припаяны к штырям колодки I штепсельного
разъема, закрепленного винтами 2 с пружинными шайбами 3 к кор-:
пусу 16.
В положении "Клин закрыт" пружина 8 поворачивает кулачок 20
и связанную с ним ось II с флажком.до упора кулачка в регулиру -
Ющий винт 18.
При этом между ножом кулачка 20 и контактной пластиной 14 .
образуется зазор.
Электрическая цепь, между штырьками ! и 2 штепсельного разъе-
ма разомкнута. "Клин закрыт" - заряжать нельзя.
Во время наката затвор открывается, клин,перемещаясь влево,,
торцом, нажимает, на’флажок Б и устанавливает, его в пределах раз-
мера Е.
‘Электрическая цепь между- штырьками I и 2 штепсельного разъе -
ма переключателя замыкается,. "Клин открыт” - заряжать можно. '
При заряжании фланец поддона .-сбивает зацепы экстракторов.с
кулачков экстракторов на клине; клин закрывается, перемещаясь.
37
вправо, освобождает флажок Б. При этом под действием закрученной
пружины 8 флажок Б поворачивается в положение по размеру Д (раз-
мер обеспечивается винтом 18 при установке переключателя на ог -
раждение). Электрическая цепв размыкается. Заряжать нельзя.
После регулировки винт 18 застопорите гайкой 19..
При установке переключателя перемещением вдоль пазов в окан-
.товке ограждения обеспечивается его срабатывание (размыкание
электрической цепи) при закрывании затвора на пути клина от 3 до'
12 мм при полном накате и недокате до 10 мм.
Запрещается в' войсках разбирать переключатель.
6.5.5.	Выключатель 49 (см.рис.32) предназначен для подачи 
сигнала в электрическую цепь танка о положении откатных частей
пушки.
Откатываясь, казенник освобождает.ролик с-рычагом выключате-
ля. При этом под. действием закрученной пружины 8 (рис.36) ролик
с рычагом поворачивается в положение по размеру Г (размер обес - 
печивается винтом 18 при установке выключателя'на ограждение).
Электрическая цепь между штырьками I и 2 штепсельного разъема
-выключателя размыкается. ...
Цри накате казенник боковой поверхностью нажимает на ролик
.выключателя, устанавливая его в пределах размера Д. Электоичес -
кая цепь между штырьками I и 2 штепсельного разъема замыкается.
Выключатель устанавливается на правом щите ограждения и кре -
пится к нему болтами 7 (см.рис.32), застопоренными проволокой.
Устройство переключателя и выключателя аналогично. После
установки и регулировки цепь выключателя должна замыкаться при.
недокате ствола на величину 5-15 мм и оставаться замкнутой до
полного наката.
Запрещается в войсках разбирать выключатель.
6.5,6.	Боковой .уровень предназначен для установки углов воз -.
вышения пушки, при стрельбе с закрытых огневых позиций.
Он состоит из следующих основных деталей: корпуса 4 (рис.34),
основания 5 с червячным колесом, червяка 9 и уровня 15.
В корпусе 4 вставлены пружина 14 и основание 5, в .основание
' вставлен стакан 17 с пружиной 18.
. Один конец пружины 14 заведен в отверстие на дне корпуса 4,
а другой - в отверстие основания 5.
Закрученная пружина 14 выбирает мертвый ход в зацеплении
червячного колеса основания с червяком 9.
Основание 5 прикреплено к корпусу 4 винтом 16, который, ежи -
мая пружину 18,-поджимает стакан 17 до упора фланца в выемку
основания 5.
38
 Вмят 16 завинчивается в наконечник 19, который, в свою оче -
редь, ввинчен в резьбовое отверстие корпуса 4. На червяк 9 на -
дето’кольцо 10 с делениями, закрепленное винтами 7 с шайбами 8
ж кольцом 6,
Б таком виде червяк вставляется в корпус и входит в зацепле -
ние с червячным колесом основания 5» Червяк закреплен в корпусе
гайкой I, под которую поставлены шайбы 2 и пружина 3.. Гайка за —
стопорена шплинтом 13.
Ампула уровня 15 закреплена в трубке, которая вставлена в
ушки основания 5.
Между ушками основания на ампулу надевается крышка 12, пре
дохраняющая ампулу от повреждения. Поворачивая крышку, можно
закрывать или открывать ампулу.
На концы трубки навинчены колпачки II, закрепляющие трубку
в ушках основания уровня.
На стекле ампулы нанесены установочные риски. При горизон -
тальном положении ампулы воздушный пузырек помещается в среднем
положении между рисками.
Для отсчета углов возвышения, на корпусе 4 бокового уровня.
и на кольце 10 нанесены шкалы с делениями. Указателем для.от -
счета делений по шкале корпуса служит стрелка, нанесенная на
основании 5. Указатель 23 служит для отсчета делений на коль
це 10. Шкала, нанесенная на корпусе,' имеет деления, занумеро -
ванные цифрами 27-38.
Цена каждого деления равна 100-тысячным (1-00). При одном
ооороте кольца 10 указатель на фланце основания перемещается
на одно деление. Цена деления на кольце 10 соответствует одной
тысячной (0-01).
Установка углов возвышения при помощи бокового уровня про -
изводится в следующем порядке:
установите, вращая червяк 9 за маховичок . требуешй отсчет
по шкалам корпуса 4 и кольца 10; при этом будет вращаться чер. -
вячное колесо основания 5, и закрепленный на нем уровень 15 ус-
тановится соответственно углу поворота основания;
придавая пушке угол возвышения, установите пузырек уровня'
на середину; при этом стволу будет придан угол возвышения,.со-
ответствующий отсчету по шкалам уровня.
6.6. Подъемный механизм
6.6.1.	Подъемный механизм (рис.37) крепится на кронштейне в башне
танка и служит для наведения пушки в вертикальной плоскости в -
диапазоне углов от минус 5 до плюс 15°.
Подъемный механизм состоит из следующих основных деталей и .
сбооочных единиц: 
39
картера 43 (рис.38) с гитарой, крышки 19» червячного коле
са 75, вал-шестерни 71, червячного вала 44 с червяком 47,
эксцентриковой втулки 48, . маховика 27 в сборе, трехзвенного
сдающего звена кулачкового типа и блока переключателей 60.
Картер 43 крепится к кронштейну в башне танка тремя
призонными болтами 8 и 9 с гайками 7 и пружинными шайбами 6,
а также одним болтом и шпилькой, которые ставятся при монтаже
подъемного механизма в танке.
В картере размещены червячный вал 44 с червяком 47, эксцент- •
риковдя втулка 48, червячное колесо 75, вал-шестерня 71 с за - . •
крепленным на ней с помощью винта 68 кольцом 70 и сдающее зве-
но.
Картер закрыт крышкой 19, которая закреплена четырьмя бол -
тами 62 с пружинными шайбами 61 и двумя штифтами 21. Для удобст-
ва снятия крышки с картера- против штифтов на крышке выполнены -
специальные фаски. На крышку навинчен и застопорен кольцом 83
колпачок 82. -К фланцу картера крепится винтами 18 с пружинными
шайбами 17 блокпереключателей 60.
Для ограничения поворота рукоятки 16 в крышке 41 картера
со стороны маховика запрессованы два упора Д. В картере имеют-
ся отверстия, закрытые пробками 4. В верхней части отверстие
технологическое, в средней.части со стороны гитары - использу-
ется для смазывания червячного колеса с червяком. В нижней*час-
ти картера имеется отверстие, закрытое пробкой 4 с прокладкой-
76 ,- используемое для слива;
Червячное колесо 75 при помощи шлицевого
соединения связано с полумуфгой 74.
От продольного смещения червячное колесо ограничено с од—
ной стороны торцевой расточкой картера, с другой - втулкой 65,
поджатой крышкой 19,
Вал-шестерня' 71 служит для передачи вращения от
червячного колеса к сектору люльки. Подшипниками'для. вала-шестер-
ни служат бронзовые втулки 69 и 77, запрессованные в картер и '
крышку картера.
Втулка 69 от про'ворота в картере стопорится штифтами 72.
Для смазывания втулок в картере и вале-шестерне имеются отвер-
стия, закрытые винтами 5.
Сдаю.щ ее звено - кулачкового типа, предохрани -
ет детали подъемного механизма от повреждений и поломок во вре-
мя перегрузок при резких угловых колебаниях корпуса танка.
Сдающее звено состоит из кулачковой полумуфгы. 74, подвиг-,
ной полумуфты 66 и промежуточного звена 67, надетых на вал-шес--
терню 71 и поджатых друг к другу тарельчатыми пружинами 64.
40
Поджатие пружин для обеспечения требуемого момента сдающего
звена осуществляется гайкой 78 через втулку 63. Втулка от про -
ворачивания удерживается шпонкой 81. Гайка 78 стопорятся шпонкой
79, закрепленной винтом 80.
Эксцентриковая втулка 48 обеспечивает
вывод червяка из зацепления с червячным колесом при переходе на
стабилизированное наведение пушкй. Эксцентриковая втулка с уста-
новленными в нее червячным валом 44 и червяком 47 помещается в
нижней части картера.
Червяк соединен с валом при помощи шпонки 46 и при ручном
наведении пушки находится в зацеплении с зубьями червячного ко-
леса 75. Опорами червячного вала являются втулки 45 и 49, за -
прессованные в эксцентриковую втулку. Осевой люфт червяка при
регулировке выбирается гайкой 53, поджимающей вал 44 через
диск 54. Гайка фиксируется болтом 84, входящим в одну из впа -
дин на ее бурте.
Смазывание втулок червячного колеса производится через резь-
бовое отверстие в переходнике 51, закрытое пробкой 52. Пробка
совместно с болтом 84 стопорится проволокой.
Рукоятка 16 всборе служит для переключения
подъемного механизма на стабилизированное или ручное наведение
пушки и состоит из рычага '55, рукоятки 56, пружины 59 и толка --
теля 58. Рукоятка в сборе, закреплена на выступающем за корпус
конце эксцентриковой втулки. От осевого смещения она удержива-
ется торцевой шайбой 37, закрепленной двумя- болтами 14, засто-
поренным! проволокой.
Толкатель 58 под действием пружины 59, утапливает конец
штока той или иной микрокнопки в зависимости от положения ру -
коятки.
Маховик 27 подъемного механизма состоит из подвижной
и неподвижной частей.
Подвижная (вращающаяся) часть маховика состоит из обода 17
(рис.39) с противовесом 2, ступицы 3 и стержня 8 рукоятки, сое-
диненных между собой сваркой.
Подвижная часть маховика установлена на вал-шестерню 22
(см.рис.38) и от смещения на ней удерживается планкой 32. План-
ка закреплена болтами 30 и 31, застопоренными проволокой.
Внутри стержня 8 (см.рис.39) помещаются ползун 15 и пружи -
на 7, соединенные.осью 22. Ползун 15, ось 22 и закрепленный ко-
нец пружины 7 могут перемещаться в стержне в продольном направ-
лении на величину продольной прорези,' сделанной в стержне 8 под
ось 22.
41
Другой конец пружины 7 штифтом 9'прикреплен к стержню 8 не-
подвижно. На утолщенную часть стержня свободно насажена втул -
ка 14 с отверстием для оси 22. ’
Рукоятка 13 с запрессованными в нее втулками 12, установоч -
ным кольцом 10 и спусковым рычагом 5 надета на стержень 8 и за -
креплена винтом II.
Спусковой рычаг 5 помещен в прорези рукоятки и может свобод-
но качаться на оси 4, концы которой развальцованы.
Для исключения выстрела при случайном нажатии на спусковой
рычаг имеется предохранитель 6. При перемещении предохранителя
от себя спусковой рычаг 5 открывается, позволяя произвести
спуск, при перемещении на себя спусковой рычаг закрывается,
спуск произвести нельзя.
К ползуну 15 прикреплены упорная пластина 16 и контактная
пластина 21 винтом 20 через накладку 18 и шайбу 19,
. ч Неподвижная часть маховика состоит из кожуха 25 (см.рис.38)
и контактного кольца 28.
Кожух с контактным кольцом крепится к крышке 41 винтами 18
с пружинными шайбами 17. К латунным контактным кольцам Л кон -
тактного кольца 28 прикреплены пластинчатые выводы для подсое-,
динения проводов цепи механизма электроспуска.
Кожух.25.вместе с закрепленной на нем войлочной лентой 26
закрывает маховик и предохраняет от попадания внутрь его гря- 
зи, пыли и влаги.
Гитара подъемного механизма со-'
стоит из вала-шестерни 22, шестерни‘36 и зубчатого колеса 40.
Колесо своими внутренними-зубьями взаимодействует.с шестерней
червячного вала 44.
Гитара закрывается крышкой.41, которая крепится к фланцу
картера двумя винтами I с пружинными шайбами 2, двумя, болта -
ми 15 с пружинными шайбами 2 и штифтами.;3. 
В крышке установлены бронзовые втулки 23,-29, 35 и 42, ко -
торне являются подшипниками для вала-шестерни 22, шестерни 36 и
зубчатого колеса 40.
Для уплотнения выхода эксцентриковой втулки из картера к
крышке 41 крепится винтами 10 с шайбами II корпус сальника 39
с кольцом 38.
Блок переключателей 60 предназначен для
переключения электрических - цепей при переводе подъемного меха-
низма на стабилизированный или ручной режим работы.
Блок переключателей состоит из корпуса 2 (рис.40), к верхней
плоскости-которого винтами 5 крепится^вилка.4 с прокладкой 6.
42
?В основании корпуса 2 винтами 14 крепятся два переключающих
устройства 21 и 27. Устройства аналогичны по конструкции и отли-
чаются только подпайкой проводов к различным выводам микропере -
ключателя 15. Каждое переключающее устройство состоит из держа -
теля I, рычага 8, установленного с шайбами 29 на оси 28, крюч -
ка 7, пружины 12 и микропереключателя 15, который крепится к
держателю I винтами 24 с гайками 25 и шайбам 26. Между держа-
телем I и микропереключателем 15 с двух сторон приклеены про -
кладки 17. Для регулировки дополнительного хода приводного
элемента микропереключателя после его срабатывания в рычаг 8
ввинчен винт 22, застопоренный гайкой 23.
В основании корпуса 2 установлены шток 10, круглая гайка II
и пружина 9. При 'нажатии на шток 10 рычаг 8 поворачивается на
оси 28 и освобождает приводной элемент микропереключателя 15 от
воздействия пружины 12; происходит переключение электрической
цепи. Холостой ход штока 10 до переключения электрической цепи,
равный 1,25-2,25 мм, регулируется прокладками 13.
С боковых сторон корпус 2 закрывается крышками 19 с проклад-
ками 20, закрепленными винтами 14.
6.6.2.	Действие подъемного механизма.-
Вертикальное наведение пушки может* осуществляться автомати-
чески стабилизатором или вручную с помощью маховика подъемного ,
механизма.
При ручном наведении вращение маховика передается через ги -
тару на червяк 47 (см.рис.38) и находящееся с ним в зацеплении
червячное колесо 75. С червячного колеса через полумуфту 74,
промежуточное звено 67 и подвижную полумуфту 66 сдающего звена,
вращение передается на вал-шестерню 71, которая, находясь в за-
цеплении с сектором.люльки, заставляет люльку, а вместе с лей и
всю качающуюся часть пушки вращаться в вертикальной плоскости
вокруг цапф;
Для стабилизированного наведения необходимо вывести червяк
из зацепления с червячным колесом. Зто осуществляется при пере-
воде рукоятки 16 по ходу часовой стрелки в крайнее верхнее положение.
При этом толкатель 58 рукоятки под действием пружины 59 входит в
отверстие в крышке 41, воздействуя на соответствующую кнопку
блока переключателей 60 и стопорит рукоятку. Переключением мик - •
ропереключателей подаются необходимые сигналы в электроцепь уп-
равления- стабилизатора.
При движении танка с пушкой, находящейся в режиме ручного
наведения,нагрузки, возникающие от сил инерции при угловых коле-
баниях корпуса танка, передаются через зубья сектора люльки на
вал-шестерню 71, а затем через подвижную полумуфту 66 и проме -
жуточное звено 67 на полумуфту 74.
Если возникшая при этом нагрузка превышает установленный мо-
мент сдающего звена, то в зависимости от направления нагрузки
подвижная полумуфта 66 одна или с промежуточным звеном, повора-
чиваясь, выходит из зацепления с полумуфтой 74 червячного коле-
са. сжимая тарельчатые пружины 64, в результате чего усилие в
момент перегрузок червячной паре не передается; детали подъем -
ного механизма предохраняются от поломок.
При стрельбе из пушки сдающее звено срабатывать не должно.
В случае его срабатывания, сдающее звено следует отрегулировать.
Производство выстрела осуществляется нажатием на спусковой
рычаг 5 (см.рис.39), который, поворачиваясь на оси 4, переме -
щает вперед втулку 14 с ползуном 15 и контактной пластиной 21.
Контактная пластина, соприкасаясь с контактными кольцами Л
(см.рис.38), замыкает цепь спуска.
7. ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ, ИНСТРУМЕНТ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ
7.1,	Краткие сведения по комплектации ЗИП
7.1,1.	Запасные части, инструмент и принадлежности (ЗИП)'
предназначаются для постоянного поддержания материальной'части
пушки в боевой готовности, для ухода за ней и проведения ремон-
та,
.Все предметы ЗИП распределены по комплектам:
I)	Одиночный.
2)	Групповой.
3)	Специальный инструмент.•
4)	Ремонтный..
7	Д'. 7 Одиночный (индивидуальный) комплект служит для обес-
печения эксплуатации пушки, поддержания ее в исправном состоянии
путем проведения технических обслуживании и осмотров.
7.	1.3. Групповой комплект служит для проведения работ при под-
готовке пушки к стрельбе, для технических обслуживании и ремонта-
пушки в подразделениях войсковой части.
7.	1.4. Комплект специального инструмента служит для разборки,
сборки, регулировок механизмов и узлов пушки в войсковых ремонт - „
вых органах.
7.1	.5. Ремонтный комплект служит для ремонта пушки в ремонт -
ных органах.
Комплекты запасных частей, инструмента и принадлежностей хра-
нятся и перевозятся в специальных укладочных ящиках.'
44
Принадлежности, требующиеся постоянно для службы и ухода,
размещаются непосредственно в танке. За наличием, исправностью
и правильностью хранения ЗИП необходимо следить.так же. как и
за состоянием пушки. -
При всех работах по. разборке, регулировке, ремонту механиз -
мов и уходу за пушкой необходимо пользоваться штатным инструмен-
том и принадлежностями.	?
Указания о применении инструмента и принадлежностей даны в
соответствующих разделах Технического описания и инструкции по
эксплуатации пушки.
Если для деталей пушки нет специального (штатного) инстру -
мента, разрешается применять инструмент общего назначения или
инструмент из ЗИП танка.
Ориентировочная ведомость запасных частей, -инструмента и при-
надлежностей (ЗИ) приведена в приложении 5.
7.2.	Контрольный уровень
Контрольный уровень, (рис.41) предназначен для проверки при-
цельных приспособлений.-Цена деления 45". Контрольный уровень
состоит,из корпуса I, трубки 3, ампулы 2 в оправе, пробки 8.,
трех винтов: прижимного 5, упорного 6 и винта 7, крепящего труб-
ку в корпусе.
Винт 6 служит для регулировки уровня; винт 5 - для закреп -’
ления уровня после регулировки. 33 работе используйте только про-
веренный и-отрегулированный контрольный уровень.
Контрольный уровень, должен всегда храниться в специальном
деревянномпенале.
7.3.	Тройник и манометр
7.3.1.	Тройник используется как переходное звено при измере-
нии давления в накатнике, а также при заполнении накатника азо-
том (воздухом).
Тройник (рис.42) состоит из корпуса 7, насадки 4, штока 5,
втулки 2' с уплотнением, маховика 17, пробок I, 8, 23, заглуш -
ки 20, втулки 13, гайки 14 и уплотнений.
Тройник после вывинчивания пробки I и подсоединения маномет-
ра (вместо пробки 8) навинчивается на клапан накатника своей на-
садкой усилием руки.
Пробка 23 служит для выпуска азота (воздуха) из накатника.
Маховик 17 и шток 5 служат для принудительного открывания клапа-
нов в накатнике. Вращением маховика 17 по ходу часовой' стрелки
перемещается вперед шток 5, который открывает клапан.
Продольное перемещение штока 5 ограничивается втулкой 13 и
полукольцом 19. Насадка 4 на корпусе удерживается шариками 6.
45
Герметичность внутренней полости тройника обеспечивается кольца-
ми II с защитными шайбами 12, сальником 10, установленными на
штоке, кольцом 22, пробкой 8 с прокладкой 9, пробкой 23 и за -
глушкой 20.
7.3.2.	Манометр (рис.43) служит для измерения давления в на-
катнике и динамометре; манометр имеет шкалу от 0 до 15,7 МПа
(160 кгс/см2)'.
При пользовании манометром соблюдайте следующие правила:
I) Не оставляйте манометр длительное время под давлением.
2) При измерении давления отвинчивайте вентиль или откры -
Байте зарядный клапан плавно.
 3) Манометры, находящиеся в эксплуатации, периодически све -
ряйте по эталонному манометру артиллерийской мастерской части.
7.4.	Динамометр
.Динамометр - прибор, принцип работы которого основан на ис-
пользовании сжатого воздуха бортовой системы танка, предназна-
чен для проверки момента срабатывания сдающего звена подъемно -
го механизма.
Основные характеристики динамометра:
I)	Давление воздушной системы танка, необходимое при работе
с динамометром, должно быть в пределах 14,7-8,82 МПа ;
(150-90 кгс/см^);
2)	Рабочий ход поршня -140 ММ;
.3) Диаметр поршня - 72 мм.
4)	Наибольшее количество жидкости, заливаемой в штоковую
полость цилиндра - 0,48 л.
Динамометр (рис.44) состоит из цилиндра 13, штока 8, гайки 2,
’крышки I и уплотнений.
Цилиндр 13 с одной стороны имеет внутреннюю резьбу
для ввинчивания гайки, с другой стороны к цилиндру приварено
дно 12.
На наружной поверхности цилиндра имеются: две бобышки 17
с пробками 18 и две бобышки 15 с пробками 16. Полости бобышек
соединены с внутренней полостью цилиндра.
Шток 8 имеет головку, на которой собрано воротниковое уплот •
некие, состоящее из двух воротников II и двух подворотниковых
колец 10, закрепленных на поршне винтами’9.
Гайка 2 ввинчена в цилиндр и с помощью медного уплот- 1
няютего кольца 6, воротника 5 и подворотникового кольца 7, за-,.,
крепленного на гайке винтами 14, герметизирует рабочую полость
цилиндра.
46
В гайку запрессована латунная втулка 4, направляющая движе -
ние штока,и установлено .войлочное кольцо 3.
При хранении динамометра на гайку 2 навинчивается крышка I,
предохраняющая от повреждения резьбы на штоке и на гайке.
7.5.	Прибор для заправки жидкостью
Прибор для заправки жидкостью (рис.45) в комплекте.с рука -
вом и наконечником в сборе используется для добавления жидкос-
ти в накатник и в тормоза отката.
Прибор состоит из цилиндра 5, гайки 6, поршня 2, винта 4,
рукава 9, наконечника 15 и насадка 17.
Гайка 6 завинчена в цилиндр 5 и кернится в шлиц. В резьбо -•
вое отверстие гайки ввинчивается винт 4, на хвостовике которо -
го с помощью проволоки 3 закреплен поршень 2 с установленными
на нем резиновым кольцом 8 и двумя фторопластовыми защитными ...
шайбами 7.
Внутренняя полость цилиндра соединяется с наконечником 15
С'помощью рукава 9.
В наконечник 15 ввинчена втулка 13 с уплотнением и застопо -
рена винтом II. На наконечник 15 надет насадок 17, резьбовое
отверстие которого предназначено для соединения с зарядными
клапанами накатника и тормоза отката.
При дозаправке накатника (или тормоза отката) жидкостью на —.
садок навинчивается на клапан накатника кили тормоза); при
ввинчивании в цилиндр винта 4 поршень 2, перемещаясь, вытеснит
жидкость из цилиндра 5 через рукав 9. и наконечник 15 в полость
уплотнения накатника (или в цилиндр тормоза отката).
7.6.	Прибор для оттягивания ствола
Прибор для оттягивания ствола (рис.47) используется для про -
верки состояния штоков противооткатных устройств и для проверки
работы пушки в целом.
В комплект прибора входят винт 4, опора I с запрессованной
в нее маткой 3 и ключ-трещотка 5. Матка фиксируется относительно
опоры I штифтом 6. На заднем срезе казенника имеются два резьбо -
вых отверстия, на которых двумя болтами 2 закрепляется опора I.
Сферический торец винта 4 должен фиксироваться в специаль -
ном гнезде правой рейки 52 (см.рис.31).
Ввинчивая или вывинчивая ключом-трещоткой 5 (см.рис.47) винт 4,
произвести оттягивание или возвращение ствола в исходное поло -
жение.
7.7.	Щуп
Щуп (рис.48) служит для контроля утопания штырей в накатни - *
ке при его дозаправке жидкостью. Он состоит из штыря I, труб -
ки 2, пружины 3 и пробки 4.
47
7.8.	Приспособление для выпрессовки трубы
Приспособление для выпрессовки трубы (рас.50) используется
при замене трубы. В комплект приспособления входят передняя I и
задняя 8 опоры, винт 7 и ключ-трещотка 9.
7.9.	Прибор для обжатия фторопластовых шайб
Прибор для обжатия фторопластовых шайб. (рис.49) состоит-
из направляющей I,корпуса 2, ползуна. 3, винта- 4 и ленты 7.
Винт установлен в отверстие ползуна 3 и закреплен стопор -
ным кольцом 5.
Лента 7, свернутая в петлю, закрепляется с помощью вин -
тов 10 и планок 6 одним концом к корпусу 2, а другим - к пол -
зуну 3. Направляющая I фиксируется относительно корпуса 2
осью 9с кольцом 8.
На направляющей I имеется несколько отверстий, соответ -
•ствующих диаметрам обжимаемых защитных шайб.
При вращении винта. 4 воротком против хода часовой, стрел -
ки ползун .3 перемещается относительно направляющей I, стяги -
вая петлю ленты 7.
За счет'уменьшения-.диаметра ленточной петли происходит ме-
ханическое обжатие фторопластовых защитных шайб на детали,
•охватываемой лентой 7.
8.	МАРКИРОВАНИЕ .И ПЛОМБИРОВАНИЕ
8.1.	На товарном знаке, прикрепленном к люльке, и на зад -
ней части казенника с левой стороны имеется маркировка пушки,
где указаны:
индекс, порядковый номер и.год изготовления пушки.
Основные детали и сборочные единицы также замаркированы ин-
дексом пушки и чертежным номером сборочной единицы или детали.
Эта маркировка нанесена непосредственно на сборочных единицах
и деталях. Нормализованные сборочные единицы и детали замарки-
рованы согласно нормали одним номером. При отсутствии маркиров-
ки обозначение можно установить по подрисуночным текстам в Аль-
боме рисунков.
8,2.	Пломбы, установленные на зарядных клапанах 36
(см.рис.28), 38, 40 (см.рис.26) и пробке 38? допускается сни -
мать с разрешения командования части с последующим восстанов -
лением.
' Все другие пломбы, имеющиеся на узлах и механизмах пушки,
допускается не восстанавливать.
48
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ПУНШИ
9.	ОБЩИЕ УКАЗАНИЕ
При работе с пушкой и боеприпасами к ней необходимо знать
и строго выполнять правила эксплуатаций и требования по' ме -
рам безопасности.
К работе с пушкой допускаются только лица, предварительно,
изучившие ее устройство. Изучение материальной части должно
быть организовано под руководством офицеров, хорошо знающих
материальную часть, требования по мерам безопасности, правила-
эксплуатации пушки и обращения с боеприпасами.
Пушка всегда должна содержаться в состоянии боевой готов -
ности.
Боевая готовность пушки определяется исправной работой всех
механизмов, наличием и надежным креплением деталей и сборок, а
также наличием и исправностью запасных частей, инструмента и
принадлежностей.
10.	УКАЗАНИЯ МЕР' БЕЗОПАСНОСТИ
10.I.	При работе с пушкой строго соблюдайте требования по
мерам безопасности.
Все операции при работе с пушкой выполняйте в установленной
последовательности с возможным совмещением смежных операций и с
соблюдением необходимых мер предосторожности.
10.2„	При заряжании пушки и производстве выстрела строго
выполняйте требования правил стрельбы. 
10.3.	При стрельбе из пушки от кнопки пульта управления
спусковой рычаг на рукоятке маховика подъемного механизма дол -
жен быть закрыт предохранителем, рукоятка спускового механизма
заблокирована, ствол пушки направлен в цель.
10.4.	При стрельбе ведите наблюдение за состоянием и рабо -
той механизмов пушки. При обнаружении неисправностей стрельбу
прекратите и устраните неисправности.
4 Зак. 3161дсп
49
TO.5. Не разрешается устранять неисправности и проводить
осмотры при движении танка с незакрепленной по-походному пуш -
кой, на заряженной пушке, а также с включенным электропитанием.
10.6.	Категорически запрещается во время стрельбы высовывать-
ся за ограждение в сторону пушки.
10.7.	Не разрешается оставлять пушку заряженной при знача- -
тельно нагретом предыдущими выстрелами стволе.
10.8.	Категорически запрещается выбивать снаряд из ствола
с дульной части. Разряжание пушки производить только выстрелом.
10.9.	При ручном заряжании цепи гальванозапала и электро -
магнитного спуска должны быть обесточены.
10.10.	.Категорически запрещается производить досылку выст -
рела нештатными средствами.
10.II.	Запрещается совершать-марш с заряженной пушкой.
10.12.	. При чистке ствола раствором РЧС необходимо учитывать,,
что он ядовит, и оберегать глаза, а после чистки тщательно вы -
мыть руки; использованный раствор слейте в специально вырытый
ровик.
10.13.	Соблюдайте меры безопасности при работе с противо -
откатной жидкостью П0К-70, изложенные в приложении 4.
10.14.	Запрещается отсоединять противооткатные устройства
от люльки и стравливать давление из накатника'на пушке, которой
придан угол возвышения.
II.	ПОДГОТОВКА ПУШКИ К СТРЕЛЬБЕ
II.I.	Общие указания
II.I.I.	Пушки, установленные в танках и состоящие на воору-
жении в войсках, содержите в полной Исправности И в состоянии
боевой готовности.
II.1,2.	Подготовка пушки к стрельбе включает осмотр пушки,
проверку работы механизмов, противооткатных устройств и боко -
вого уровня. Проверка прицельных приспособлений и стабилизатора
производится по Инструкпии эксплуатации танка.
II.1.3.	Помните, что даже небольшие неисправности, не устра-
ненные своевременно, могут повлечь за .собой серьезные поврежде -
НИЯ.
II.2.	Осмотр пушки и проверка работы механизмов
Осмотр производите при боевом положении пушки в такой по -
следовательности:
I)	Откройте затвор, удалите смазку из канала ствола и насу-
хо протрите его чистой ветошью.	—~~ ' “—
50
Осмотрите ствол. Убедитесь в отсутствии дефектов ствола,
исправности и надежности закрепления термозащитного кожуха.
2)	Осмотрите затвор, детали ускорителя, спусковой механизм,
блокирующее устройство и проверьте их работу, для чего:
откройте и закройте затвор, проверьте спуск ударника с по -
мощью электромагнитного и ручного спусков, взведение ударника
производите механизмом повторного взведения; проверьте работу
механической .блокировки ручного спуска; с помощью, контрольного
патрона из. ЗИП танка проверьте работу гальваноцепи по загоранию
сигнальной лампочки после -нажатия кнопки спуска (см.п.15.3.2 ).
— Проверьте работу ускорителя, для чего:
вставьте отвертку в шлицевый паз оси ускорителя’и поверните
отверткой ось по ходу часовой стрелки, после отпускания отвертки
убедитесь, что ускоритель с осью под действием пружины энергично
без заедании возвращается в исходное положение.
3)	Проверьте-работу подъемного механизма, при этом должно
обеспечива'ться: .
плавное, без рывков и заеданий,вращение .маховика на всех
углах возвышения;
срабатывание электромагнитного спуска и замыкание гальвано-
цепи спуска при нажатии- (не более 1с) на спусковой рычаг на ру-
коятке подъемного механизма;
переключение червяка со стабилизированного на ручное наве - .
дение и обратно.
4.	) Проверьте крепление штоков тормозов отката и накатника
в приливе люльки и стопорение гаек штоков.
5)	Проверьте, нет ли течи жидкости из противооткатных
устройств. При наличии течи' выясните причину и устраните неис -
правность.
6)	Проверьте работу ползушки указателя отката перемещением
ползушки по линейке из крайнего переднего положения в крайнее
. заднее и обратно.'
7)	Произведите выверку нулевой линии прицеливания. Выверка
производится согласно Инструкции по эксплуатации прицела- с по-
мощью трубки ТВ-115 и поддона 2М6-2.С6 42-9,устанавливаемого в
камору трубы.
Поддон устанавливать в камору пушки надписью вверх.
8)	Проверьте надежность закрепления выстрелов в гнездах
боеукдадки танка и надежность крепления пушки по-походному.
9)	Проверьте-наличие запасных деталей, инструмента и при -
надлежяостей, хранящихся в тайке, а также исправность и пра -
вильность их размещения.
51
II.3.	Проверка противооткатных устройств
II.3.1.	Проверка противооткатных устройств заключается в
проверке количества жидкости в тормозах отката и уплотнениях
накатника, давления в накатнике, а также в проведении внешнего
осмотра.
ВНИМАНИЕ. I. Проверку давления в накатнике, добавление в
накатник жидкости или воз,пуха производите на
 пушке при угле возвышения 0° или при неболь-
шом угле склонения.
 2. Жидкость в противооткатных устройствах должна
быть одного состава (П0Ж-70 или "Стеол М").
II.3.2.	Проверка количества жидкости в тормозах отката.
Количество жидкости в обоих тормозах отката определяется
визуально по положению удлинителя поршня 16 компенсатора
(см.рис.26) относительно крышки 18 компенсатора, при этом:
I)	Если поверхность К крышки 18 находится-между поверхностью
Л и риской И поршня 16 компенсатора, то количество жидкости в
тормозе в норме;
2)	Если поверхность Л удлинителя утопает за поверхность К
крншки иле находится с ней заподлицо, то необходимо дополнить
тормоз жидкостью, для чего:
Подготовьте к работе прибор для заппавки жидкостью
(см.рис.45).
Вывинтите пробку 12 и ввинтите до отказа винт 4, опустите'
насадок 17 в банку с жидкостью и, вывинчивая винт 4, заполните
внутреннюю полость прибора жидкостью;
Навинтите насадок 17 на два-три оборота на зарядный кла -
пан 40 (см.рис.26), предварительно свинтив с него крышку 45,
и ввинчивайте винт 4 (см.рис.45) прибора до появления жидкости
в соединений насадка с клапаном, после чего довинтите насадок
до отказа и произведите заполнение тормоза жидкостью, продолжая
ввинчивать винт 4 прибора. Для выпуска воздуха отвинтите ключом
ЛП519-4 пробку 38 (см.рис.26) на пол-оборота до появления жид-
1 кости, после чего пробку завинтите до отказа.
Заполнение производите до тех пор, пока поверхность М удли -
нителя не окажется заподлицо с поверхностью К крышки 18 компен-
сатора .
Свинтите с клапана.насадок 17 (см.рис.45), предварительно
вывинтив на 5-6 оборотов винт 4 прибора для заправки жидкостью,
навинтите на клапан крышку 45 (сы.рис.26), обвяжите ее проволо-
кой и опломбируйте
52
3)	Если за поверхность К крышки 18 вышла белая риска И,
то слейте лишнюю жидкость, вывинтив пробку 38 на один-два обо -
рота, предварительно подставив под нее кружку. При этом необхо -
дико иметь в виду, что- жидкость находится под небольшим давлением.
Жидкость будет сливаться через отверстие под пробку, а поршень
16 под действием пружины 17 передвигаться вперед. Когда поверх-
ность М удлинителя расположится заподлицо с’ поверхностью К крыш-
ки, ввинтите пробку, обвяжите ее проволокой и опломбируйте. '
Примечание. Слив жидкости допускается производить через
зарядный клапан 40 нажатием на подпружиненный
стержень с гайкой, предварительно сняв крышку 45
и подставив под клапан кружку.
II.3,3. Для определения количества жидкости в уплотнениях
накатника снимите с помощью отвертки первое со стороны крышки
стопорное кольцо 16 (см.рис.28) и вывинтите крышку 18.
По взаимному расположению торцов штырей и втулок определи-
те количество жидкости в уплотнениях накатника. При этом, если
торцы штырей утопают, то, количество жидкости достаточно; если
торцы штырей находятся заподлицо с поверхностью Ж втулки., то
жидкость необходимо добавить.
Рекомендуется при подготовке к стрельбе устанавливать тор -
цы штырей 10 относительно поверхности Ж втулки в исходное поло-
жение (см.пункт II.3.4) на размер И.
11.3,4. Добавление жидкости в полости уплотнений накатника
производится в такой последовательности:
I)	Подготовьте к работе прибор для заправки жидкостью
(см.рис.45).
2)	Вывинтите пробку 12 и ввинтите винт 4 прибора до упора
бурта на винте в гайку 6'.
3)	Заполните прибор жидкостью П0Ж-70 или жидкостью "Стеол М"
для чего опустите насадок 17 прибора в банку с жидкостью и пол -
ностью вывинтите винт.
При этом произойдет всасывание .жидкости в шланг и в цилиндр
прибора.	\
4)	Навинтите на два-три оборота насадок прибора на клапан 38 i
(см.рис.28) накатника и ввинчивайте винт 4 (см.рис.45) прибо -
ра до появления жидкости в соединении клапана с насадком, после
чего довинтите насадок до отказа и,продолжая ввинчивать винт
прибора, произведите заправку накатника жидкостью.
По мере заполнения уплотняющих полостей накатника Л (см.рис.28)
и В жидкостью плавающий поршень 9 будет отходить от голов -
ки штока 7, а штыри 10 - утапливаться во втулки 15. Когда штыри
53
утопятся приблизительно на 5 мм, вставьте в.одно из отверстий С
штырь I (см.рис.48) щупа 2А46М.С6 42-13,при.этом трубку 2 щупа
прижать к поверхности К (см.рис.28) втулки 15.
Продолжайте заполнение накатника до тех пор, пока поверх - .
ность А (см.рис.48) трубки 2 не окажется между поверхностями Б
штыря I.
5)	Свинтите с клапана 38 (см.рис.28) насадок 17 (см.рис.45),
предварительно вывинтив на 5-6 оборотов винт.4 прибора; .
6)	Отделите от цилиндра прибора рукав ? и наконечник 18
от рукава 9; удалите из цилиндра прибора и рукава остатки жид-
кости и уложите прибор в ящик ЗИП..
' II.3.5, Для определения давления в накатнике:
I)	Свинтите крышку 18 (см.рис.28) с накатника (предваритель-
но сняв стопорное кольцо 16)
2)	Подсоедините к тройнику (см.рис.42) манометр MCAT-IOO,
предварительно вывинтив ключом. S= 11x14 пробку 8.
3)	Вывинтите пробку I и навинтите тройник с манометром на
клапан 36 (см.рис.28), при этом заглушка 20 (см.рис.42) и проб-
ка 23 должны быть плотно затянуты, а маховик 17 вывинчен до
отказа.
4)	Навинчивая маховик 17, наблюдайте за показаниями мано -’
метра. Давление в накатнике должно быть в пределах 5,78-6,08 МПа
(59-62. кгс/см2). После определения давления, свинчивая маховик
17, закройте клапан 36 (см.рис.28).
II	.3.6. Если давление в накатнике будет меньше указанного,
то добавьте в накатник азот (.воздух), для чего:
 свинтите заглушку 20 (.рис.46) и присоедините к тройнику ру--
кав 9, соединенный с рукавом 5 через штуцер 4, которые подсое -
дините к баллону со сжатым азотом (воздухом) или к баллону воз-
душной система танка через переходник 7 с кольцом 6 (через пере-
ходник 2А26.41-54 с прокладкой 2А26.41-55 для -пушек 2А46Мг-1);
отвинтите медленно вентиль баллона и завинтите его, когда
Манометр покажет давление 6,08 МПа (62 кгс/см^).
11.3,7. Если давление в накатнике будет больше нормального,
’то выпустите воздух (азот), для чего:
не снимая тройник с манометром, вывинтите на пол-оборота
пробку 23 (рис.42);
медленно навинчивая маховик 17, откройте клапан, выпустите
часть воздуха (азота)', наблюдая по отклонению стрелки маномет - ,
ра за падением давления;
после того, как давление воздуха в цилиндре накатника будет
доведено до нормального, свинчивая маховик 17Л закройте зарядный
клапан;
свинтите тройник с манометром;
ввинтите в накатник крышку 18 (см.рис.28) и застопорите ее
кольцом 16.
II.4. Проверка бокового уровня
II.4.1.	Проверка бокового уровня производится перед стрель -
бой с закрытых позиций и включае1? в себя проверку нулевых уста -
новок и . личины мертвого хода маховичка червяка бокового уров -
ня. Для это; ? предварительно проверьте контрольный уровень, для
чего:
I)	Поставьте уровень на контрольную площадку казенника вдоль
ствола (по риске)
2)	Подъевмым механизмом выведите пузырек уровня на середину.
Погрешность уровня нулевом положении не должна превышать чет -
верти деления ампулы.
3)	.Поверните уровы.. на 180и. Разность в показаниях не
должна быть более половины деления. При смещении пузырька уров-
ня более половины деления контрольный уровень подлежит регули —
ровке.
II.4.2.	Проверка нулевых установок бокового уровня:
I)	Установите качающуюся часть пушки примерно в горизонталь-
ное положение.
2)	Тщательно вытрите контрольную площадку на казеннике и
поставьте на нее контрольный уровень параллельно боковому уров-
ню.
3)	Подъемным механизмом выведите пузырек контрольного уров-
ня на середину и установите боковой уровень, на 30-00.
При этом пузырек бокового уровня ложен быть на . середине.
Если пузырек не будет на середине, то,-вращая маховичок
червяка уровня, выведите пузырек уровня на середину, затем, от-
винтите стопорные винты на кольце червяка, поверните кольцо так,
чтобы нулевое деление совместилось с указателем, и вновь завин-
тите стопорные винты.
II.4.3.	Определение величины мертвого хода маховичка червя-
ка бокового уровня:
I)	Вращая червяк уровня, выведите пузырек на середину и сни-
мите отсчет по шкале кольца;
2)	Вращая червяк в том же направлении,.-сместите .пузырек с
установленного положения.
3)	Вращая червяк в обратном направлении, выведите пузырек
уровня на сере,дину и снимите второй отсчет по шкале кольца, <
Разность между отсчетами дает величину мертвого хода.
55
Мертвый ход механизма бокового уровня допускается не более
0-01.
Причинами 'увеличенного мертвого хода бокового уровня могут
быть:
вращение кольца с делениями на червяке (для устранения этого
закрепите кольцо стопорным винтом);
ослабление гайки червяка;
скручивание кли поломка пружины основания уровня.
12. ОБРАЩЕНИЕ’ С ПУШКОЙ ПРИ СТРЕЛЬБЕ,
ПОСЛЕ СТРЕЛЫЫ И ПРИ ОБУЧЕНИИ
12.I.	Перевод пушки из походного положения в боевое
Для приведения пушки в боевое положение:
I)	Убедитесь, что рычаг переключения на подъемном .механизме
установлен в положение РУЧН..;
2)	(Освободите качающуюся часть пушки от креплении пс-поход-
ному, для чего снимите с казенника и башни тягу и уложите ее в 
специальное гнездо.
3)	Снимите чехлы с дульной и казенной частей ствола и уложи-
те их в гнездо.
12.2. Контрольный осмотр пушки перед стрельбой
12.2.1	. Убедитесь в отсутствии смазки и грунта в канале
ствола (смазка удаляется при подготовке пушки к стрельбе;„
12.2.2	. Проверьте работу механизмов наведения пушки.
12,2,3	. Убедитесь в отсутствии течи жидкости из цилиндров
тормозов отката и накатника через уплотнения, зарядные клапаны
и пробки.
. 12.2.4. Проверьте перемещение ползушки указателя отката И
установите его в переднее положение.
12.3.	Наводка пушки при помощи бокового уровня
При стрельбе с закрытой позиции (когда цель не видна из тан-
ка) наводка пушки в вертикальной плоскости производится при по-
мощи бокового уровня, для чего:
 Определите дальность до цели в метрах.
По таблицам стрельбы в соответствии с дальностью найдите
угол прицеливания, выраженный в тысячных, к нему добавьте 30-00,
это число и будет установкой уровня. Если цель выше орудия, то
к найденной установке прибавьте величину угла места цели (в ты-
сячных) .
Если цель ниже орудия, то величину угла места цели вычтите
из установки уровня.
56
Установите на шкале и на кольце с делениями барабанчика чер-
вяка бокового уровня найденный угол прицеливания с учетом угла
места цели и, придавая пушке различные углы возвышения или скло-
нения, выведите пузырек бокового уровня на середину.
Качающейся части пушки будет придан требуемый угол возвышения.
После каждого выстрела проверяйте установку бокового уровня.
12.4.	Прямая наводка пушки -
Для прямой наводки пушки и спаренного с ней пулемета исполь-
зуется танковый прицел. Порядок и правила работы с прицелом при
различных режимах боевой эксплуатации, а также выверка нулевой
линии прицеливания изложены в Инструкции по эксплуатаций прицела.
12.5.	Заряжание пушки и производство выстрела
12.5.1,	Для заряжания пушки откройте затвор вручную и забло-
кируйте спусковой механизм механическим блокирующим устройством,
для чего нажмите на выступающий из кожуха 5 в сборе iсм.рис.24)
конец рычага 4. При последующих выстрелах блокировка спускового'
механизма осуществляется автоматически нажатием копира казен -
ника на регулятор 8 во время отката. Конец рычага 57 (см.рис.32)
при заблокированном спусковом механизме находится у надписи
ЗАЕЛ., при разблокированном - у надписи РАВЕН.
12.5.2.	В соответствии с поданной командой произведите за -
ряжание пушки.
12.5.3.	Наведите пушку на цель и произведите выстрел, для
чего: наводчику нажать (не более I с) на кнопку на пульте
прицела или спусковой рычаг на рукоятке подъемного механизма.
В случае отказа в работе гальванозапального устройства и
электромагнитного спуска выстрел произведите ручным спуском,
нажав на рукоятку 22 спуска, предварительно разблокировав спус -
новой механизм.
Если после первого спуска выстрела не произойдет, то:
произведите повторное взведение, для чего взведите ударник,
повернув ось 44 ручкой 27;
уточните наводку пушки в цель;
произведите повторный спуск.
Повторное взведение и спуск удар-
ника произведите два раза, если
после третьего спуска вис'тре'ла не-
произойдет, то выждите одну минуту
и разрядите пушку (см.подразд.12.7).
12,6,	Наблюдение за пушкой во время стрельбы
Для предотвращения выхода из строя пушки при стрельбе наблю -
дайте за правильностью работы всех ее механизмов.
57
Стрельбу производите только из исправной пушки с отрегулиро -
.'ванными механизмами и проверенным прицелом.	*
При стрельбе:
заряжайте пушку только чистыми и исправными выстрелами;
следите за длиной отката.
Длина отката не должна превышать 310 мм (ползушка указателя
'отката не должна заходить за отметку СТОП).
При движении танка наполе боя
по неровной, изрытой местности
принимайте меры, исключающие .уты-
кание стволом	в	грунт. По падание
в канал ствола грунта вл е. ч е т за-
собой раздутие	или разрыв ствола
при выстреле,	а	при стрельбе из
вкладной пушки	2X30 - появление пов-
реждений в канале ствола танко-
вой пушки; после	движения по	из-
.рытой местности	перед	заряжанием
убеди-тесь в том,	что	в	стволе
н^т грунта.	ч.
В случае преждевременных разрывов снарядов, значительных
отклонений разрывов снарядов от цели, прорыва пороховых
газов между каморой и поддоном стрельбу прекратите, тщательно
осмотрите канал ствола и боеприпасы.
В перерывах между стрельбами следите, чтобы из тормозов
отката и накатника не было течи жидкости. При необходимости про-
изведите проверку количества жидкости согласно подразд. II.3.
При выходе торцов штырей за д'о-
иуст-имые пределы стрельбу прекра-
тите.
12.7.	Разряжание пушки
Для разряжания пушки в случае осечки:
отключите электропитание;
заблокируйте спусковой механизм;
медленно откройте затвор вручную и примите все меры по
устранению возможного удара капсюльной втулкой при выходе за-
ряда из каморы.
Снаряд удаляйте только выстрелом, для чего вложите в камору
новый заряд из немеханизированных укладок.
Запрещается выталкивать остав-
шийся в	канале ствола снаряд	с
дульной	части или каким-либо	д р у- д
гим способом, кроме указанного выше
58
12.8,	Уход за пушкой после стрельбы
Переведите подъемный механизм пушки в положение РУЧН.
Произведите текущее обслуживание пушки в объеме, предусмот-
ренном в разд.16;
устраните неисправности, возникшие, но не устраненные при f
стрельбе;
при отсутствии необходимых условий для чистки канала ствола
протрите канал ствола банником, смоченным дизельным топливом-
или керосином; 'чистку и смазку пушки выполните при первой же
возможности.
Переведите пушку в походное положение-в соответствии с
цэдразд. 13.I.
12.9.	Правила обращения с пушкой при обучении
.При проведении учебных занятий с пушкой, выполняйте все
работы в установленной последовательности с соблюдением всех
требований по. мерам безопасности.
, С учебной целью на пушках, находящихся в эксплуатации в-
воинских частях, разрешается:
проверять давление в накатнике;
определять количество жидкости в тормозах отката и накат-
нике ;
производить выверку бокового уровня;
проводить проверку технического состояния пушки;-
проводить техническое, обслуживание.при совмещении его с
графиком выполнения ТО;
обучать методике подготовки пушки к маршу и стрельбе.
' Для тренировок приемам заряжания применяйте учебно-трени-
ровочные выстрелы.
Категорически запрещается и с - .
Пользовать боевые выстрелы для
тренировки приемам заряжания.
• Запрещается стрельба из 'вклад-
ной пушки 2X30 п'ри наличии - грунта
в канале ствола танковой.пушки..
После проведения учебных занятий пушку осмотрите, вычисти-
те и смажьте.
Й. ОБРАЩЕНИЕ С ПУШКОЙ ПЕРЕД МАРШЕМ, НА МАРШЕ,
ПОСЛЕ МАРША.
13.I.	Подготовка пушки к маршу
I3.I.I.	Придайте качающейся части пушки горизонтальное \
положение.
13.1.2.	Если производилась стрельба,выполните работы, ука- ,
ванные в подразд,12.8.	-
59
13.1.3.	Закройте затвор и произведите спуск ударника..
13.1.4.	Осмотрите и проверьте крепление всех механизмов
пушки.
13.1.5.	Наденьте чехлы на дульную и казенную части пушки:
I3.I.6.	Закрепите пушку по-походаому.
Категорически запрещается со-
вершать марш с заряженной пушкой»
13.2.	Контрольный осмотр пушки перед маршем
Перед маршем проверьте:
I)	Надежность крепления пробок в отверстиях для заливки
жидкости в тормозах отката и накатнике, а также зарядных кла-
панов,
2)	Закрепление качакщейся части пушки по-походному.
3)	Наличие и исправность крепежных болтов, гаек, шплин-
тов и стопоров на всех механизмах пушки и аппаратуре. Крепеж-
ные болты и гайки должны быть надежно затянуты.
4)	Правильность закрепления чехлов на казенной части пуш-
ки и дульном срезе.
13.3.	Наблюдение за пушкой на марше
Пушка на марше должна быть всегда готова к отражению вне-
запной атаки танков или артиллерии противника.
Во-время марша следите за состоянием пушки и не допускайте
повреждения ее, особенно при движении танка по лесным дорогам
и сильнопересеченной местности.
На! остановках и привалах проверяйте:
отсутствие течи противооткатных устройств;
крепление сеыщй термозащитного кожуха;
крепление чехлов и кронштейна по-походному.
.13.4. Уход за пушкой после марша
13.4.1.	Произведите текущее'обслуживание пушки в объеме,
предусмотренном в разд.16.
13.4.2.	Проверьте исправность цепи гальванозапала пушки и чис-
тоту контактной пластины 22 (см. рис. 22) и нижнего контакта 23
(см. рис. 8), при необходимости произведите их чистку согласно
'разд.'14.
13.4.3.	Закрепите пушку по-походному и наденьте чехлы.
14.	ОСОБЕННОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПУШКИ
В РАЗЛИЧНЫХ КЛИМАТИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ
14.I.	При эксплуатации пушки в районах с жарким сухим
климатом производите дополнительные осмотры после сильных
и продолжительных песчаных бурь, а также сокращайте сроки
До очередных номерных технических обслуживании на 20-30%.
60
Техническое обслуживание, связанное с разборкой узлов
и механизмов, производите только в укрытиях или палатках.
14.2.	При эксплуатации пушки при низких температурах
избегайте обильного смазывания механизмов, особенно удар -
кого механизма, рабочих поверхностей затвора и ускорителя
полуавтоматики.
14.3.	При совершении марша в районах с повышенной запы -
ленностыо пушка должна быть зачехлена, затвор закрыт, удар-
ник спущен с боевого взвода.
Через кыдпые 400 км производите чистку контактной пластины 22
(см. рис. 22) и нижнего контакта 23 (см. рже. 8), для чего обер-
ните лопатку 2А46М.С6 42-26, тлеющуюся в индивидуальном комплек-
те ЗИП цушки, салфеткой, пропитанной дизельным топливом или ке-
росином, и, заведя ее между контактной пластиной и нижним контак-
том, вычистите их и протрите насухо. Проверьте гальваноцепь,
используя прибор из ЗИП танка.
15.	ОСМОТР МАТЕРИАЛЬНОЙ ЧАСТИ И ПРОВЕРКА
ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ПУШКИ
I5.I.	Общие указания
При осмотрах и проведении технических обслуживания пушки ру~>
ководствуйтесь указаниями настоящего раздела.
При устранении выявленных неисправностей руководствуйтесь
разд. 20.
В случае если неисправности окажутся настолько значитесь -
ними, что устранить их средствами части будет невозможно, то
вызовите выездную ремонтную бригаду или отправьте материальную
часть в ремонтные органы.
1'5.2, Осмотр ствола и термозащитного кожуха
15.2.1.	Во время наружного осмотра при наличии значительных
повреждений термозащитного кожуха, поврежденные секции необходи-
мо снять и осмотреть наружную поверхность ствола. В остальных
случаях осмотр производится без снятия термозащитных ксжухоа.
Примечание. Полностью наружная поверхность ствола осмотри -
вается при снятых ресивере и тормозннитпем ко-
жухе.
Наружная поверхность ствола должна быть чистой и иметь ас -
нравную окраску. Поверхности, не подлежащие окраске, должны
быть без налетов ржавчины и тщательно смазаны.
Мелкие механические повреждения на наружной поверхности ство-
ла в п-де забоин, заусенцев, вмятин и царапин не выводите, а
61
снимите только приподнятий металл напильником'с насечкой № 3
ГОСТ 1465-80 пол наблюдением артиллерийского техника. Зачищен-
ные и оголенные места закрасьте.
До восстановления окраски эти места тщательно смажьте.
При наличии глубоких вмятин или забоин на. наружной поверх -
ности ствола проверьте,.не переходит ли вмятина во внутреннюю
выпучину.	 .
Запрещается допускать к ст рель -
бе ствол с внутренней -выпучи ной..
Проверьте крепление казенника с трубой, риска Е (см.рис.З)
должна находиться между рисками Ж. •	.	.
При осмотре тщательно.проверьте, нет ли трешин на наружной
поверхности трубы и казенника. В случае сомнения снять краску с
рассматриваемого места.и осмотреть-его через лупу.
Запрещается стрелять из пушки,
имеющей т ре щ и н у на ст в.о л е.
Если при осмотре будет обнаружено местное увеличение наруж-
ных размеров трубы (раздутие) и последующим-обмером.будет-подт-.
вервдено наличие раздутия, то труба признается непригодной и
подлежит замене.-
Для проверки состояния цилиндрической части ствола, прикры-
ваемой бронемаской, отделите бронемаску от пушки и сдвиньте по
стволу вперед. Обнаруженные при этом грязь к ржавчину тщатель-
но удалите. Перед установкой на место бронемаски цилиндрическую,
часть ствола смажьте.
' В гнездах и отверстиях казенника не должно быть ржавчины,
грязи и забоин. Обнаруженные ржавчину и грязь удалите, а забо-
ины зачистите.
Контрольная площадка на казеннике должна быть чистой и не
иметь забоин и задиров.
В процессе эксплуатации термозащитного кожуха допускается
смещение секций кожуха и стяжек до 10 мм, коробление секций
кожуха в местах стяжек, а также другие повреждения, не алия -
ющие на защитные и эксплуатационные свойства кожуха.
Замену вышедших из строя деталей термозащитного кожуха
производите из ЗИП.
15,2.2.	Осмотр канала ствола производится при открытом
затворе.
Перед осмотром канал ствола промойте керосином или дизель-
ным топливом и протрите насухо; поверхность канала ствола долж-
на быть чистой и без нагара.
Если освещение плохое, то перед дульным, срезом поставьте
наклонно лист белой бумаги.
62
При осмотре канала ствола могут быть обнаружены ржавчина,
омеднение, разгар, забоины, продольные риски, сыпь, царапины й'
мелкие вмятины в канале и каморе, а при обмере - износ канала
ствола.
Ржавчину, обнаруженную в канале ствола, немедленно удалите.
Запрещается применять для удаления коррозии из канала ствола
шлифовальную шкурку, толченый, кирпич и песок.
Продольные и спиральные риски, блики в виде мазков и коль-
цевых насветлений в канале ствола, образовавшиеся от воздейст-
вия снаряда, не препятствующие экстракции поддона, считаются
допустимыми и не являются основанием для бракования ствола.
Омеднение появляется после первых же.выстрелов вследствие
налипания меди от обтюрирующих поясков снарядов.
Омеднение удаляется раствором РЧС при химической чистке ка-
нала ствола.
Износ канала ствола зависит от количества выстрелов, усло-
вий ведения огня, ухода за орудием, состояния боеприпасов.
Основной износ происходит при выстреле бронебойно-подкали -
берными снарядами.
Труба подлежит замене при увеличении диаметра канала ствола
на 3,3 мм на расстоянии 850 мм от казенного среза трубы.
Перевод ствола из одной категории в другую производится в J
соответствии с инструкцией по категорированию артиллерийского
вооружения.	’	с?'г
15„3. Осмотр затвора
15,3.1. Для осм'отра затвора разберите его, проверьте нали-
чие всех деталей, протрите детали и осмотрите их. Протрите и
осмотрите все гнезда и отверстия в казеннике для деталей меха-
низмов затвора.
При осмотре могут быть обнаружены ржавчина, забоины и заусен-
цы на поверхностях деталей затвора и в отверстиях казенника,
а также износ и поломка деталей и осадка пружин.
Ржавчину с деталей немедленно удалите.
После удаления ржавчины детали насухо вытрите чистой ветошью..
Оставшиеся после чистки следа ржавчины в виде мелкой сыпи
или раковин допускается не удалять, так как они не являются ос - J
нованием для бракования деталей.
Гнездо в клине для бойка всегда должно быть чистым и смаза-
но тонким слоем смазки.
15.3.2. Перед сборкой детали затвора, гнезда и отверстия для
них в казеннике смажьте смазкой, нанося ее тонким слоем. 1
63:
Проверьте работу затвора в такой последовательности:
I)	Проверьте действие механизмов при открывании затвора.
Затвор должен открываться плавно, без заеданий. -
Экстракторы должны удерживать надежно клин в открытом поло-
жении; при нажатии на нижний экстрактор он должен свободно по -
ворачиваться до упора в паз трубы,
2)	Проверьте действие механизмов при закрывании затвора, для.
чего вложите и дошлите в камору учебный поддон. Затвор должен за-
крываться энергично, без рывков и заеданий,
3)	Проверьте действие механизмов при спуске ударника рыча -
гом механического спуска и электромагнитом-. При спуске ударни-
ка должен быть четкий металлический звук. Если спусковой меха-
низм работает ненормально, то отрегулируйте его (см.п.19.4.3).
Примечание. При проверке работы спускового механизма кнопку
-	спуска (или спусковой рычаг) держать нажатой не
более I с с частотой включений не более  1
8-10 раз в минуту и числом непрерывных включе -
ний не более 10.
4)	Проверьте загорание сигнальной лампочки с помощью конт-
рольного патрона из ЗИП танка, подключенного между бойком и
корпусом, нажимая на кнопку спуска на пульте прицела или спус -
новой рычаг на рукоятке подъемного механизма.
5)	Проверьте сопротивление изоляции цепи гальванозапала, для
чего подведите один конец провода мегаомметра к бойку, а другой
на "массу" клина.
Сопротивление изоляции цепи гальванозапала, должно быть не
менее 5 МОм, в условиях влажного климата, не менее I МОм.
6)	Проверьте, нет ли самоспуска ударника при закрывании
затвора, для чего:
откройте затвор;
• закройте затвор,сбросив зацепы экстракторов с кулачков
экстракторов на клине' при помощи ручки оси сбрасывателей;
нажмите на рукоятку спуска и произведите спуск ударника,
если спуска ударника не произойдет, то это свидетельствует о
наличии самоспуска; спуск ударника произошел самопроизвольно
в момент закрывания затвора без нажатия на рукоятку- спуска.
Проверку производите не менее пяти раз.
Если во время указанной проверки произойдет самоспуск удар-
ника, разберите затвор,, выньте стопор взвода и взвод ударника
и проверьте состояние рабочих кромок. При необходимости замени -
те взвод, ударника и стопор взвода новыми,
64
С вновь поставленными деталями установите клин на пушку и
проверьте не менее пяти раз отсутствие самоспуска ударника.
7)	Проверьте отсутствие самозакрнвания клина. Проверку про-
изводите пятикратным открыванием затвора рукояткой.
Во всех случаях подготовки пушки' к стрельбе обращайте осо -
бое внимание на- энергичность закрывания .затвора.
15.4.	Осмотр люльки и противооткатных устройств
15.4.1.	Осмотр люльки:.
I)	Проверьте, нет ли трещин на корпусе люльки и в местах
крепления штоков противооткатных устройств.
Запрещается стрелять из пушки,
имеющей трещины на люльке.
2)	Проверьте работу ускорителя, для чего заведите его..йа
весь угол поворота и медленно'опустите. Под действием пружины ~
ускоритель.должен возвращаться в исходное положение без задер -
жек.
Проверку проводите при оттянутом стволе на всем диапазоне
поворота. Забоин на ускорителе не должно быть.
3)	Проверьте состояние и надежность крепления резиновых бу -
феров.
15.4.2.	Осмотр противооткатных устройств».
При осмотре проверьте:
I)	Надежность крепления тормозов отката и накатника в ка -
зеннике, стопорение винтов 10. (см.рис.Х и 2) проволокой II и
болтов 39 (см.рис.26) проволокой 35;
2)	Надежность крепления штоков тормозов отката и накатника
в приливе люльки, стопорение гайки 2 шплинтом I и гайки 31
(см.рис.28) шплинтом 32;
3)	Нет"ли .течи жидкости из тормозов отката и накатника че -
рев уплотнения, а также через зарядные клапаны и пробки накат -
ника и тормозов.
При обнаружений течи жидкости через уплотнения противооткат-
ные устройства отправьте в эртмаотерскую для ремонта и замены
неисправных деталей.
4)	Нет ли коррозии или потемнения на штоках противооткатных
устройств, а также в запоршневой части рабочего цилиндра накат-
ника.
Для этого подготовьте к работе:
прибор для. оттягивания'ствола (см.рис.47) и оттяните ствол
на 140-150 мм;
вставьте между торцами люльки и казенника деревянный брусок
"олщиной 130-140 мм и зажмите его, вывинчивая винт прибора.
(» Зак. 3161дсп
65
После осмотра штоков тормозов отката и накатника и запорпше *
вой части рабочего цилиндра накатника выньте брусок, вывинтите .
.винт прибора, снимите его и уложите на место в ЗИП.
Потемнение на хромированных штоках протрите чистой ветошью.
Если протиранием потемнения не удаляются, то их не выводите.
Запрещается применять для чист-
ки хромированных деталей порошок
из древесного угля и абразивные
материалы.
При повреждении слоя хрома на хромированных деталях противо 
откатных устройств пушку отправьте в ремонтную мастерскую.
5)	Количество жидкости в тормозах отката и накатнике.
6)	Давление в накатнике.
При разборке противооткатных устройств проверьте исправность
резиновых уплотнительных колец и воротников, исправность защит -
них фторопластовых шайб, проверьте,нет ли коррозии на нехромиро 
ванных-деталях.
Изношенные, поврежденные или потерявшие эластичность резино •
Вне уплотнительные кольца и воротники, замените новыми.
Поврежденные фторопластовые защитные шайбы замените новыми
В соответствии с инструкцией, изложенной в приложении I.
15.5,	Осмотр ограждения и бокового уровня
I5.5.I.	При осмотре ограждения проверьте:
I)	Крепление ограждения к люльке. Все болты, шпильки и вин -
ты крепления должны быть затянуты до отказа и застопорены,
2)	Исправность деталей ограждения. При помятости листов ог -
равдения определите, не задевают ли откатные части за них;
3)	Исправность ползушки указателя отката. Ползушка должна
перемещаться с некоторым сопротивлением от усилия руки. Если
ползушка перемещается свободно, то замените пластинчатую пружи-
ну. При установке пружины удерживайте ее отверткой в гнезде пол-
зушки и установите, как показано на рис. 32.
4)	Крепление грузов к основанию ограждения,
5)	Надежность.крепления бокового уровня.
6)	.Работу блокирующего устройства.
7)	Работу переключателя icwi.pEC.35) и выключателя
(см.рис.36) согласно табл.З.
15.5,2.	При осмотре бокового уровня проверьте:
I? Исправность -ампулы бокового уровня.
2) Мертвый ход бокового уровня, который должен быть не
более 0-01.
3) Плавность вращения маховичка бокового уровня.
66
,15.6. Осмотр подъемного механизма
15.6.1, При осмотре подъемного механизма на собранной пут -
ке проверьте:
I)	Надежность крепления подъемного механизма к кронштейну
танка. Гайки крепежных болтов должны быть плотно поджаты и за-
стопорены
2)	Работу подъемного механизма?
При уравновешенной пушке подъемный механизм на.всех углах
возвышения и склонения должен работать плавно и без.рывков.
Усилие на рукоятке маховика подъемного механизма не должно пре-
вышать величины, указанной в Инструкции по эксплуатации танка.
Мертвый ход.маховика не должен превышать-1/6 оборота.
Для определения величины мертвого хода подъемного механиз —
ма, вращая маховик в одну сторону, выберите мертвый ход и нане -
сите мелом риски на маховике и на каком-либо неподвижном агрега-
те пушки. Выведите маховиком бокового уровня пузырек на середину.
Медленно поворачивайте до тех пор, пока пузырек бокового уровня
не начнет страгиваться из среднего положения. Нанесите вторую
риску на маховик против риски, нанесенной на неподвижном агре « .
гате. Угловое смещение рисок на маховике показывает величину
мертвого хода подъемного механизмаi
3)	Наличие зазора между контактами контактной пластины 21
(см.рис.39) и контактными кольцами Д (см.рис.38). При умень -
шении размера Е на Г,6‘ мм электроцепь должна быть разомкнута во
всех положениях маховика при вращении на 360°. Проверку произ -
водите при выбранном продольном люфте рукоятки в сторону умень-
шения зазора между контактами и контактными- кольцами^.
4)	Дополнительный ход спускового'рычага 34 после замыкания
цепи электроспуска, во всех положениях маховика при вращении
на 360°.. должен быть не. менее I мм.
Проверку’ производите при выбранном продольном люфте рукоят -
Ни в.сторону увеличения зазора, между контактами и контактными
кольцами.
При наличии пригара.на контактных кольцах произведите за -
чистку контактов и колец и устраните причину пригара, проверив
исправность и правильность подключения цепей электроспуска.
15	.7. Уравновешивание пушки в период эксплуатации
В связи с износом канала ствола при стрельбе нарушается
уравновешенность качающейся части пушки.
.Для восстановления уравновешенности пушки снимите грузы с
5*
67
..ограждения, если они тлеются, или установите на переднюю часть
'^кожуха ресивера компенсирующие грузи, для чего:
снимЕте две передние секции термозащитного кожуха;
снимите проволоку 10 (см.хлс.З) с болтов 7; .
вывинтите болты 7;
наденьте компенсирующие л’рузы из ЗИП на ствол до упора
в- переднюю горловину кожуха ресивера;
ввинтите болты 7 и застопорите их проволокой 10;
установите сармозащитный кожух.
Примечания: т. При отсутствии на пушке термозащитного кожу-
ха 2А46М.С6 06 уравновешивание качающейся
части пушки восстанавливается путем установ-
ки на ресивере компенсирующих грузов 12
(см.рис.I и 2).
2. Максимальное количество компенсирующих гру-
зов при отсутствии термозащитного кожуха -
18 шт., при наличии термозащитного кожуха. •
13 шт.
Дляобеспечения установки компенсирующих
грузов допускается подрезка секции термо -
защитного кожуха.
Порядок уравновешивания качающейся части пушки (см.табл.З).
15.8. Осмотр запасных частей, инструмента-и принадлежностей
При осмотре комплектов ЗИП проверьте:
I)	Наличие и исправность укладочных ящиков.
2)	Наличие и соответствие предметов ЗИП схемам укладки;
3)	Исправность всех предметов ЗИП,
4)	. Правильность хранения и сбережения ЗИП.
Запасные части должны быть исправными и годными .для замены
соответствующих деталей пушки. .
Инструмент и принадлежности должны быть исправными и год -
ними к применений.
При осмотре манометра сверьте его С эталонным.
15,9, Проверка технического, состояния
Проверка технического состояния пушки производится:
I)	После разборки и сборки при ТО-1 и ТО-2.
2)	После поступления на вооружение из другой части.
Основные проверки технического состояния приведены в
табл.2.
68
ПЕРЕЧЕНЬ -
основных проверок технического состояния пушки
Применяемые инструмент и материалы	4 С п IS * g S с с F С	С р <1 Е с Е Ц п а 5 р» с	пользования			или дизельное топливо, смазка
Методика проверки	С Е- 8 - с с ojs 1 сс > к (X	ц	с Е 2 с с э£ g й сс £ £				> 1 i !• 1 ’
Технические требования	Согласно подразд.15.2, Тоешин на сварочных швах.	§ с (D S § о к о Ен О О ' 8	* - - - ление винтов, болтов и га- ек не лопускается. Пломбы	На' опломбированных .узлах- должны быть с четким от - тиском знака	Все сборочные единицы и механизмы должны быть чистыми и смазаны соглас- но таблице смазки	
Что проверяется •	I.Категория годности ствола 2.Обший осмотр пчшки:	А ч о в в <0 § g о	менты крепежа, пол- нота затяжки гаек.	болтов, винтов и правильность.их сто- порения. Состояние	а Б S g с с с Б g S Е Ц О С Б  П fcr (Г	смазки А
V
69
о .	Продолжение табл.2
Что проверяется	Технические требования	Методика проверки	Применяемые инстоумент и материалы
4.Выход и утопание	• Выступание должно быть	Снять клин в сборе с пушки,	Шаблон 2А26.42-21,
бойка за зеркало	2-2,42 мм,	проверить шаблоном утопание.	инструмент общего
клина -			 V	утопание 0,5-1,5 Л1	бойка ; произвести спуск ударного механизма и прове- рить шаблоном выход бойка за зеркало клина; уста - новить клин на пушку	пользования
5.Наличие цепи	При нажатии на кнопку	Нажать на кнопку Uли ры-	Контрольный
гальванозапала	спуска на пульте прицела или спусковой рытаг на рукоятке подъемного меха- низма должна загораться лампочка контрольного патрона	чаг) спуска и проверить за- горание сигнальной лампочки контрольного патрона,  подклю- ченного между бойком и клином пушки	патрон из ЗИП танка
6.Блокировка спуска при недоходе' клина до упора клина на 1,8 мм (зазор	При недоходе клина на 1,8 мм срабатывания руч- ного и электромагнитного спусков не должно быть;	Измерить щупом фактический зазор между клином и упором клина. Приоткрыть клин, вставить щуп толщиной,рав -	Шуп
Продолжение табл.2
Что’ провернется	'Технические требования	Методика пооверки	Применяемые инструмент и материалы
О,3+®’2 мм между кли- ном й упором клина в величину,недохода.не входит)	при нажатии на боек он должен иметь .ход до упора не менее 2,5 мм	ной фактическому зазору плюс 1,8 мм,между упором и клином. В таком положе- нии клина проверить несра- батывание ручного и электро- магнитного спусков,нажимая .на торец .бойка, проверить его ход	
7.Состояние и работа	Забоин на ускорителе	Проверяется при оттянутом	Прибор для
ускорителя	не должно 'быть. Повернутый в крайнее поло- жение (по ходу часовой стрелки) ускоритель при медленном опускании дол- жен без задержек возвра- щаться в исходное положение	примерно на 250 мм стволе на всем диапазоне угла по- ворота ускорителя * • •	оттягивания ствола .
Продолжение табл,2'
		—	—	 Что проверяется	Технические требования .	Методика проверки	Применяемые . инструмент и материалы
8.Зазоры Б (см.рис.I и 2) и В между казенником и ограждением '	Зазор Б должен быть 8-13 мм. Зазор В должен быть 8-12 мм	Зазоры проверяются сверху и снизу в доступных мёс - ’ тах	Линейка
9.Зазор М (см.рис.32)' между полкой 19 в сборе (см.рис.22) и толкателем 10 (см.рис.8)	' Зазор М должен быть 0,5-1 мм, В процессе . эксплуатации допускает- ся увеличение зазора на 0,5 мм		Щуп
10.Зазор между рукояткой 22 (см.рис.32) и вин- том 18 после производ- ства спуска	Зазор' должен быть 1-1,5 5@Л	Методом проб определить мак- сикдльную толщину пртпа, уста- навливаемого меоду рукояткой и винтом 18 в момент пронз - водотва спуска,при которой происходит сп^ск. Эта величи- на и является зазором.	Щуп
Окончание табл. 2
Что проверяется	Технические требования	Методика проверки	Примени емые'- инструмент и материалы,
II.Дополнительный ход	Дополнительный ход должен	Прибором для оттягивания	Прибор для
регулятора 8 (см.рис,24) в заб- локированном со - стоянии	.быть не менее I мм .Зазор должен быть 4-6 мм	ствола откатить ствол пушки так, чтобы сфера регулятора 8 находилась'на самом высоком участке копира.6 (см.рис.3). Проверить щупом толщиной не менее I мм возможность допол- нительного разворота регуля - тора 8 (см.рис,24)	оттягивания ствола, Щуп'
12,Зазор между казен- ником и копиром 58 (см.рис.8)		Измерить линейкой зазор при искусственном откате	Прибор для оттягивания ствола, линейка
13.Правильность регу -	Выступание лотка за обра--	Измеряется при открытом по-	Поддон"
лировки лотка 3	зующуп каморы должно быть	ложении клина. Регулируется	2А46-2.С6 42-9,.
(см.рис.8)	1,5 мм, утопание - «е более	/изменением длины-регулируе-	шаблон
14.Произведите проверки, указанные в табл.З,	I мм •	 мой тяги (см.подразд 19.3).	2А46-2.С6 42-7..'
пп, 4-13.			
16.	ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПУШКИ
16.1.	Общие'указания
I6.I.I.	Продолжительность и безотказность действия пушки
зависит от правильности ее хранения, тщательного ухода и по-
стоянного наблюдения за ней при хранении и эксплуатации, от'
умелого обращения с ней, своевременной чистки, смазывания,'
а также своевременного иемонта и устранения неисправностей.
Поддержание пушки в постоянной боевой готовности обеспе-
чивается системой осмотров, проверок и технических обслужива-
нии.
16.1.2.	Для пушки предусматриваются следующие виды тех-
нического обслуживания:
контрольный осмотр (КО);
текущее обслуживание (ТеО);
техническое обслуживание № I (ТО-1);
техническое обслуживание № 2 (ТО-2).
Запрещается нарушать периодичность и сокращать объем работ
по техническому обслуживанию, предусмотренному Инструкцией по
эксплуатаций. ‘	.
Порядок чистки и смазывания пушки изложен в разд.. 17.
” Правила разборки, сборки и указания мер безопасности,
знание которых необходимо при техническом обслуживании пушки,
изложены соответственно в разд. 19 и 10.
Содержание работ, проведенных с пушкой, и стрельбу из нее
записывайте в формуляре танка.
16.2.	Контрольный осмотр
Контрольный осмотр пушкипроводится:
перед маршем и стрельбой; .
на привалах. ’
Порядок осмотра пушек и проверки работы механизмов при
контрольном осмотре указаны в подразд. 12.2, 13.2, 13 3.
Выявленные при осмотре неисправности устраните.
16.3.	Текущее обслуживание
Текущее обслуживание пушки проводится:
после стрельоы и марша;
один раз в две нэдели, если пушка не эксплуатировалась.
, Текущее обслуживание осуществляется силами экипажа танка •
под руководством командира гзвода и включает работы, изложен-
ные в табл.З.
16.4.	Техническое обслуживание № I (T0-I)
Техническое обслуживание № 1 проводится не реже одного
раза в год.
Техническое обслуживание № I проводится силами подразде-
лений с привлечением в необходимых случ .ях артиллерийского
мастера или техника и включает работы, изложенные в табл.З.
' 16.6, Техническое обслуживание № 2 (ТО-2)
Техническое обслуживание № 2 проводится после трех.лет
эксплуатации или по истечении гарантийного срока службы пушки.
Техническое"обслуживание № 2 проводится ремонтными мастер-, .
сними с привлечением экипажа танка.и включает работы, изложен-
ные в табл.З.-
74
ПЕРЕЧЕНЬ
работ при техническом обслуживании пушки
Продолжение табл.З
Содержание работ  и методика их проведения	Технические требования	Приборы, инстру- мент, принадлеж-  нооти и материалы,  используемые при техническом об - ' ’ служивании	Вида техни - ческих об - служиваний			Приме- чанле
			ТеО	ТО-1	ТО-2	
2.Проверьте внешним ос- мотром исправность всех сборочных единиц и ме - ханизмов пушки, надеж - ное их крепление, сто- порение и состояние пломб 3. Вычистите и просушите чехла	Выявленные неисправности долж- ны быть устранены. Течи жид - кости из противооткатных устройств не допускается. Затяжка и стопорение крепеж - них деталей должны быть надеж- ными. Пломбы на опломбирован - ных узлах должны быть с четким оттиском знака Чехлы должны быть чистыми и сухими. Повреждения чехлов не допускается	Согласно ведомос- ти ЗИП	+ +	+	+ +	
4.Проверьте работу затво- ра, см.п.15,3.2/"1","2", "3".При этом взведение ударного механизма про- изводите как рукояткой открывания затвора, так	Отказов в работе механизмов затвора не должно быть					• 1
Продолжение' табл.'З
Содержание работ и методика их проведения	Технические требования	Приборы инстру- I мент, принадлеж- . и ности и материалы, с используемые при техническом об - служивании	5ида техни- еских об,- луживаний			Приме- чание
			ГеО	[0-1	ГО-2	
и механизмом повтор- ного взведения 5.Проверьте электричес- кую цепь гальваноза - пального устройства, работу электромагнит- ного спуска, переклю- чателя (см.рис.35) и * выключателя (см.рис.36)	При. нажатии кнопки спуска на пульте прицела или рычага на рукоятке подъемного механиз- ма должна загораться лампочка контрольного патрона, подклю- ченного между бойком и клином пушки; электромагнитный спуск должен работать надежно (см.подраэд.15.3).. При нажатии рукой на флажок переключателя или рычаг с ро- ликом выключателя, а затем при медленном отпускании они долж- ны поворачиваться медленно без заеданий. Сопротивление изоля- ции электроцепи между бойком и	Омметр, контроль- ный патрон из ЗИП танка, мегаом- метр		+	+	1
00
Продолжение табл.З
Содержание работ и методика их проведения	Технические требования	Приборы, инстру- мент, принадлеж- ности и материалы, используе&ме при техническом об - служивании	Вида техни- ческих об - служиваний			Приме- чание
			ТеО	ТО-1	ТО-2	
	клином пушки при отсоединенном от спускового механизма кабеле И должно быть не менее I МОм					
6.Проверьте работу блоки- рующего устройства, для чего нажмите на рукоят- ку 22 (см.рис.32) и пе- реведите рычаг 57 в по- ложение ЗАЕЛ.	Рукоятка 22 при медленном ее отпускании должна возвратиться в исходное положение и забло - Кироваться			+	+	
7.Проверьте количество жид- кости в тормозах отката и уплотнениях накатника (см.подразд.II.3)	Согласно подразд.II.3	Визуально Шуп 2А46М. Сб 42-13, прибор для заправ- ки жидкостью. Инструмент общего пользования			+	
8.Проверьте давление в на- катнике (см.подразд.II.3)	Согласно подразд.II.3	Тройник 2A3I.C6 42-41, ма- нометр MCA1-1ОС		4	+	
Продолжение табл.о
Содержание работ и методика их проведения	Технические требования	Приборы, инстру- мент, принадлеж- ности и материалы,	Виды техни- ческих об - служиваний			Приме- чание
		используемые при техническом об - служивании	ТеО	ТО-1	ТО-2	
9.Осмотрите штоки противо- откатных устройств при оттянутом стволе на I40-150 мм и их закреп- ление	Штоки должны быть чистыми. Повреждение хрома не допуска- ется. Гайки должны быть надежно за- стопооены шплинтами	Прибор для оттяги- вания ствола, ключ- трещотка РП1-1		+	+	
10.Проверьте работу подъем- ного механизма II.Проверьте боковой уро - вень (см.полразд.П.4)	Согласно подразд.II.2 Величина мертвого хода уровня не более 0-01, невозвратимая качка ампулы при нажатии ру - кой на основание не должна пре- вышать 0-01. При положении пу - зырька уровня на середине от - счет должен быть 30-00	Контрольный уро- вень ГОСТ 3059-75	4-	4- 4е	+ +	
12,Выверьте нулевую линию прицеливания	Согласно Инструкции по эксп- луатации танкового прицела- дальномера			+	+ 1 ’	
Продолжение табл.з
Содержание работ и методика их проведения	Технические требования	Приборы, инстру- мент, принадлеж- ности и материалы, используеже при ° 'ехыческом обслуживании	Виды техни- . ческих об - служиваний			Приме- чание
			ТеО	ТО-1	ТО-2	
13.Проверьте статическую неуравновешенность .и®' • чающейся части пушки ' ( при 0° согласно Инст- рукций по эксплуатации’ танка ,14.Произведите разборку " пушки в следующем объеме: снимите термозащитный кожух; разберите эжекторное устройство; разберите затвор;	I.Уравновешивание качающейся час-гй пушки производите путем снятия штатных грузов с ограж- дения (при их наличии) ми ус- тановкой на ресивере грузов 2А26.42-6- 2.Величина статической неурав- новешенности пушки, установлен- ной в танке, не должна.правы - ша’ть 29,4 Н»м (3 кгс-м) с пере- весом на дульную часть На деталях не должно быть кор- розии, надиров и заусенцев. Негодные детали замените	! Комплект ЗИП, ве- тошь, промывочные материалы, смазка <		+	+ +	
Зак. 3161дсп
Проложение табл.З
Содержание работ « методика их проведения	Технические требования	Приборы, инстру- мент, принадлеж- ности и материалы, используемые при техническом об - служивании	Виды техни- ческих об - служиваний			Приме- чание
			ТеО	ТО-1	ТО-2	
снимите крышку картера подъемного механизма и отделите сдающее звено в сборе с валом-шестерней; разберите противооткат- ные устройства; произведите'чистку и де-  фектацию узлов и деталей;, замените смазку и собе - рите разобранные узлы' согласно разд.19:						
15.Проверьте техническое со- стояние пушки согласно табл.2				+	+	
16.Восстановите покраску пушки в местах поврезде- ' сия краски		Малярный' .инструмент			+	
оо
Окончание табл.З
Приме- чание		•
Виды техни- ческих, об - служиваний	ТО-2	+ +
	ТО-1	+
	ТеО	
i । § g •
rri го H g 3
•ci) t>>CJ X
О *sj В
TO E-4 Еч О
ЙЙОЦ
g	g	о к	Ё<	1 О		
S'-	К.	’Б»	Ф	ад о	о	
о	ад	ад	ГО	ф	о	
о	Еч	д	р	£	ад	
ф р	О О	ад Р’т?	©	Ш’	о* эД	
Еч	.S	Си	ад	К	ад	
	о	Ен	Й	ф	Р	
о	к	О	го	Еч	ф	
g о	«?	й	й о Р	О §	§ ад	
ф	о	о	ад	го	в	ад
	ад.	Й	Р	Р	Р	ф
54	о	О	О		ГО	
ад . н	ла	§	д Ф	О	ад	Р
Ф	Рч	£ч	Еч	Гн		О
Е-ч	О	о	ГО	О	о	о
	О	о	Ь4.	ад	Сч	й
	д Еч О О пз	ад о W	1 е4 О.
Еч	Ен		О
О	м	з?.'	ад
ю	ф	о	ф
го ад	й	ад-	Еч
рад	в	о	си
	3	ф	ад
ние яка НИЯ	о ад	р*	ф Еч
Го К Ф	ф	й	ад
иоч	Еч	ф ад	i=t
РЕч Ф	Д	64 S	ф
Ф Ф И	Р	-ад	и
ИЗО	ф	ад го	со
о р	й	£ч	ад
о и к	о о	И ад is ф	о р
	к	СО 2	Р
	а		
	Р		со
	ы		НН
!
CD
§
s
s ад о ь	ГО й ё
ад о ад о	
в ад	Р о
го	В
3 й	ад
р, ад	ад
о	
ад ад	Й Еч
	Еч о
ад ф	О О
Р Еч	=ад ад
ад	о г
ад	о.( ад
* ад	Еч Pf
ад й	О О
i s	ад о,
ГО ЕЧ	>< ф
&ч •>> ГО О	g н
>, Еч	еч ад
§ °	§ 3
о	Еч Ф
ад й	° К
о о 3	s i
й со	ад >о
ад	Еч О
w ад	О О
0 CU	Р
и >< i	и ад р со к
§ х	ад
Й ш	й <
го го ад w	& S
о	со о
* Р< ад ад	о ® Й й
ф ад	го
В о	ад р
& g	ад ад й о
м	ф ад
ё £	Еч ф >> ад
технических обслуживания (TeO и ТО-1) допускается в
пределах гарантийного срока службы пушки техническое
обслуживание № 2- не проводить.
82
17.	ЧИСТКА И СМАЗЫВАНИЕ ПУШКИ
17.I,	Общие указания
I7.I.I.	Пушки, находящиеся в эксплуатации, чистите после
каждой стрельбы и марша, а также стрельбы из вкладной пушки
2X30.
I7.I.2.	Не чистите и не смазывайте материальную часть в
открытых парках в ненастную погоду (дождь, снег и т.п.).
Коррозия на’материальной части недопустима.
17.2.	Материалы и принадлежности, применяемые для чистки и
смазывания.
17.2.1.	При уходе за материальной частью применяются следую-
щие материалы и принадлежности:
I)	Смазка ЦИАТИМ-201 представляет собой однородную мазь от
светло-желтого до темно-коричневого цвета, предназначается для
смазывания деталей и механизмов пушки при эксплуатации.
2)	Смазка ГОИ-54п представляет собой однородную мазь от
светло-желтого до темно-коричневого цвета и предназначается
для смазывания механизмов пушки .при консервации и закладке на
длительное хранение; смазка наносится как в холодном, так и в
горячем состоянии. Запрещается нагревать смазку выше 90°С,
3)	Смазка ЦИАТИМ-221 представляет собой однородную мазь от
светло-желтого до светло-коричневого цвета, предназначается для
смазывания резиновых уплотнительных колец и манжет и сопряжен-
ных с ними поверхностей,
4)	Антифрикционная смазка применяется для смазывания сопря-
гаемых поверхностей трубы с казенником;
5)	Паста ВНИИ НП-232 представляет собой однородную мазь без
комков от темно-серого до черного цвета, предназначается для
смазывания механизмов пушки в качестве заменителя антифрикцион-
ной смазки,
6)	Смазка Лито л-2 4- представляет собой однородную мазь от
светло-желтого до коричневого цвета, предназначается для смазы-
вания механизмов пушки в качестве заменителя смазки ЦИАТИМ-201.
7)	Смазка М3 представляет собой однородную мазь от светло-
коричневого до. темно-коричневого цвета, предназначается для
смазывания механизмов пушки в качестве заменителя смазки
ЦИАТИМ-201 и смазки Г0И-54п,
8)	Смазка ВНИИ НП-207 представляет собой мягкую однород-
ную мазь от светло-коричневого до темно-коричневого цвета,
предназначается для смазывания механизмов пушки в качестве
заменителя смазки ЦИАТИМ-221.
6*
83
9)	Жидкость П0Ж-70 или "Стеол М" применяется для заполне-
ния тормозов отката и уплотнений накатника.
10)	РЧС применяется для химической очистки канала ствола в
целях удаления омеднения и частично нагара после стрельбы при
температуре от минус 10 до плюс 50°С. Раствор приготовляется
непосредственно перед чисткой пушки.
II)	.Керосин или дизельное топливо применяется для чистки
канала ствола, особенно в зимнее время (при низких температу-
рах), размягчения и удаления смазки с мелких нарезных деталей,
углублений и отверстий, удаления ржавчины. Допускается приме-
нение топлива всех марок для реактивных двигателей.
12)	Льняная и хлопчатобумажная ветошь применяется для про-
тирки деталей пушки. Ветошь должна быть сухой, чистой; толстые
дивы необходимо ср'езать.
13)	Стреляная гильза с дренажной трубкой вкладывается при
•чистке канала ствола в камору и предотвращает попадание очисти-
тельного состава и паров в боевое отделение танка. Для заку-
порки ствола можно использовать деревянные пыжи длиной 300 мм
и диаметром 155-160 мм. Пыжи изготовляются в подразделениях;
14)	Банники, имеющиеся в подразделениях, в зависимости от ви-
дов чистки и смазывания должны быть распределены:
банник № I - для смазывания ствола по нагару после стрельбы;
банник № 2 - для промывания канала ствола раствором РЧС,
керосином или дизельным топливом;
банник й 3 - для смазывания чистых каналов стволов смазкой;
банник № 4 - запасной.
Чтобы банники не перепутать, их занумеруйте или пометьте
отличительными знаками.
Для удаления нагара применяется банник с кардочистильной
лентой.
Все банники содержите в чистоте, их щетки после применения
промывайте в теплой воде с мылом, после чего просушивайте.
15)	Комплект палочек предназначается для чистки пазов, за -
зоров, отверстий и углублений (изготовляется в подразделениях
из сухого твердого дерева),
16)	Щетки типа зубных предназначаются для чистки механизмов
пушки.
17)	Деревянные лопаточки применяются для накладывания смаз-
ки (изготовляются в подразделениях).
Смазочные материалы, применяемые для смазывания материалы -
ной части, должны быть чистыми, без песка, влаги и других приме-
сей. Они должны храниться в чистых исправных и плотно закрытых
84
оидонах или жестянках. Взятую из оадона или жестянки смазку об-
ратно в тот же сосуд не помещайте.
При нанесении смазки на детали на руки надевайте чистые по-
лотняные или бязевые перчатки.
17.3.	Чистка и смазывание ствола
17.3.1.	Чистка канала ствола,пушки производится для удале
ния старой смазки, грязи и порохового нагара.
Чистка и смазывание ствола производится экипажем под наблю-
дением командира танка.
Наружную поверхность ствола очистите от пыли и грязи ве -
тошью и в случае сильного-загрязнения обмойте водой и насухо
вытрите. -
Углубления, пазы и все труднодоступные места прочистите с
помощью палочек с намотанной на них ветошью, Отверстия можно
чистить, пропуская многократно через них кусочек ветоши или
палочками с намотанной на них ветошью.
17.3.2.	Химическая чистка канала ствола,.
Для химической чистки применяется раствор РЧС (раствор для
чистки стволов).
Чистка канала ствола раствором РЧС производится для удале -
ния из него омеднения, размягчения нагара и для’предотвращения
коррозии канала ствола.
Химическая чистка канала ствола раствором РЧС производится
при температуре окружающего воздуха от минус 10 до плюс 50°С;
при низких температурах раствор РЧС замерзает. Поэтому при тем-
пературе ниже минус 10°С проводите чистку канала ствола керо -
сином или дизельным топливом. После чистки керосином., канал, ство-
ла при первой же возможности вторично вычистить раствором РЧС.
Химическую чистку производите штатными принадлежностями.
Раствор РЧС частично растворяет нагар, отчего нагар разрыхли -
ется, нерастворимая его часть удаляется.механическим путем (бан-
ником с кардочистильной лентой). Имеющаяся в канале медь раст -
воряется в растворе РЧС, а загрязненный раствор удаляется про -
тиранией канала ветошью. Остатки раствора РЧС коррозии канала
ствола не вызывают.
Для приготовления раствора РЧС применяется:
1)	Углекислый аммоний - белая кристаллическая соль, летучая
особенно при повышенной температуре. Углекислый аммоний при ис -
парении разлагается на углекислый газ,, воду и аммиак и поэтому
пахнет нашатырным спиртом.
После вскрытия барабанов или бочек неизрасходованный в тот
же день углекислый аммоний переложите в плотно закрывающуюся
тару (в коробки из белой жести, в чистые бидоны из-под смазки с
85
I
навинченными крышками и т.п.). Храните углекислый аммоний в су-
хом прохладном помещении.
2)	Двухромовокислый калий (хромпик калиевый), представляющий
собой кристаллы оранжево-красного цвета (ядовит), поставляется
•в стеклянных или железных банках, храните его в сухом месте.
3)	Во да речная, колодезная, водопроводная, пресноозерная, дож-
девая, снеговая, паровой конденсат. Запрещается применять мор —
скую и горько-соленую воду.
Для очистки ствола применяются:
обтирочная ветошь;
салфеточная ткань;
гильза с дренажной трубкой или деревянные пыжи для закупор-
ки стволов;
банник со щетинными щетками с двумя шайбами;
банники с кардочистильной лентой;
железные ведра или другие сосуды (неоцинкованные) для приго-
товления раствора РЧС и собирания загрязненного раствора и же -
лезные кружки для поливания раствора на щетку банника и других
работ.	
Раствор РЧС приготовляется в следующей пропорции:
воды -1л;
углекислого аммония - 200 г;
двухромовокислого калия (хромпика) - 5-10 г.
i	’
Углекислый аммоний измельчите и высыпьте в воду постепенно,
по мере растворения всыпаемых порций. Затем всыпьте измельченный
хромпик и раствор перемещайте до полного растворения солей.
Воду применяйте подогретую с температурой не выше -+50°С.
Запрещается нагревать раствор,
так как углекислый аммоний при
этом разлагается.
Раствор РЧС приготовляйте только в таком количестве, какое
необходимо для чистки в течение дня; в случае если раствор не
был полностью израсходован, его храните не более 5-7 дней в не-
герметичной таре, в течение этого времени он частично разлагает-
ся и теряет свою активность, но для чистки пригоден.	’ •
Чистку канала ствола производите в день стрельбы, после ос -
тавэния ствола.
Если канал отвода смазан, то перед химической чисткой смаз-
ку удалите протиранием ветошью, и щеткой банника, обильно смочен-
ной керосином или дизельным топливом; затем канал ствола протри-
те насухо.
86

Химическую чистку канала ствола производите в следующем по -
рядке;
.Из оставшегося после выстрела поддона ключом КВ вывинтите
капсюльную втулку и вместо нее ключом S = 22x27 ввинтите дре-
нажную трубку 2А26.С6 42-8 (рис.52).
Придайтестволу горизонтально^ положение.
Придерживая клин затвора рукояткой, дошлите в камору поддон
с трубкой с.таким расчетом, чтобы клин затвора придерживал под -
дон'от выпадания. Верните рукоятку на место. Свободный конец
дренажной трубки выведите наружу и зацепите крючком на скобу
люка. Дренажная трубка необходима для предотвращения попадания
паров аммиака в боевое отделение танка. Придайте стволу угол
склонения 2-3°.
Обильно смочите щетку банника I (рис.53) раствором РЧС и
введите ее в канал ствола, с дульной части; протрите канал бан -
ником короткими размахами вперед и назад на участке около I м,
делая 15-20 движений. При подготовке банника к чистке канала
ствола после первой'и второй штанг установите шайбы 2A20.4I-I4I.
Выньте банник, смочите щетку свежим раствором и произведите
чистку на следующем участке канала и т.д. Загрязненный раствор
(темно-зеленого цвета) соберите в ведро, поставленное под дуль-
ным срезом; загрязненный раствор для дальнейшего применения не -
пригоден и должен сливаться в специальный ровик.
После окончания чистки раствором РЧС выньте банник, прогнои-
те щетку водой, вытрите ее и древко банника ветошью.
Намотайте на эту щетку банника ветошь и протрите канал ствола
насухо.
Произведите чистку банником с кардочистильной лентой, для
чего: навинтите на древко банник с кардочистильной лентой,
введите его в канал ствола и чистите по участкам 0,5. м корот -
кими размахами вперед и назад, делая 10-15 движений.
После окончания чистки протрите ствол ветошью и установите
его чистоту. Если в канале ствола остался нагар, то чистку пов-
торите.
Чистку продолжайте до полного удаления меди и нагара. После
чего смените банник для чистки раствором РЧС, смочите его в све-
жем растворе РЧС и произведите 5-10 возвратно-поступательных дви-
жении на всю длину ствола, а затем протрите ствол насухо, сни-
мите гильзу с дренажной трубкой, еще раз протрите канал и камору
ствола ветошью, а затем весь канал и камору протрйте контроль-
ной салфеткой. Если на салфетке нет следов нагара, а в канале
не видно омеднения, чистку считать законченной.
Зарядную камору чистите в том же порядке, что и канал ство-
ла, но с казенной части. При этом на нарезной конец банника на-
винтите только одну штангу.
f
•Л
87
. После окончания-чистки придайте стволу угол максимзлтнего
склонения и выпустите через сливное отверстие ресивере жидкость,
примени еьгую для промывки канала ствола.
-Примечание- После химической чистки, канала ствола на месте ‘
удаленного омеднения поверхность металла обычно
бывает более светлой, чем остальная поверх! ость.
Это за недостаток не считайте.
Работы по чистке пушек раствором .РЧС производите 'на.откры -*•
том.воздухе или в помещении с хорошей естественной-вентиляцией.
.При работе предохраняйте глаза от попадания раствора РЧС., •
После окончания, работы и перед принятием пищи- руки: и. лицо
обязательно -вымойте водой с мылом.’,’
Загрязненные салфетки й-‘ветошь после стирки И'сушки вновь
применяйте для чистки стволов.
17,3.3.	В случае чистки канала ствола керосином или дизель-
ным топливом производите ее .в той .-же последовательности,' что й
с применением раствора РЧС.- -
Вычищенный к е р о’.с и.н о к .и, л и*'* X М -
з е л ь н ы м- топливом с.т в‘o' л при "ц е р'в'о-й
возможности вычистите раствором РЧС»
Примечание. При чистке.обеспечьте предохранение элементов
электрооборудования от попадания раствора РЧС»-.
• .керосина Ж дизельного топлива.
"• ’ ^3.4. После чистки ,»лнал ствола. Сразу смажьте. Для этого-
на щетку банника, предназначенную для' смазывания чистых каналов
стволов, намотайте чистую тонкую ветошь', пропитанную смазкой,
или наложите смазку деревянной лопаточкой непосредственно на
щетку и пропустите эту щетку’ четыре-пять раз• через канал ство- 
ла от дульной части к казенной и обратно.
Зарядную камору смазгвайге в таком же порядке, но с казен—’ 1
ной части. -
Смазку должны нанести ровным слоем-по всей.поверхности ка-
нала ствола.'Если смазка нанесена: неравномерно» то смазывание- '
повторите.
Неокрашенные части ствола, дульный срез,,контрольную пло- -
щадку протрите ветэпью пропитанной смазкой...
17.4.	-Чистка и’ смазывание эжекторного устройства .
‘ Чистку деталей ресивера в процессе эксплуатации про гзводите
после стрельбы и при технических оболу,диванйях ТО-1’и TG-2 од-
повременно с чисткой канала ствола в такой -последователь-' -
нести:.
88
4
I)	Придайте стволу максимальный угол снижения, вывинтите из
ресивера пробку и выпустите через сливное отверстие жидкостьf
накопившуюся при промывании канала ствола.
2)	Снимите передние секции термозащитного кояуха.
3)	Снимите ресивер.
4)	Для размягчения порохового нагара с гочите детали и на-
ружную часть трубы под ресиверо! керосином или дизельным топ-
ливом.
5)	Ветошью, пропитанной в керосине или дизельном топливе,
уда,л1 ;те пороховой нагар с деталей и'кожуха ресивера и наруж-
ной поверхности трубы под ресивером. .
6)	Протрите насухо ветошью детали и часть трубы под реси-.
вером.	
7)	Прочистите отверстия сопел.
8)	Смажьте тонким слоем смазки детали ресивера и чають
ствола под ресивером в соответствии с таблицей смазки.
9)	Смажьте канал ствола
17.5.	Чистка и отзывание затвора
Чистку затвора производите одновременно с чисткой канала
ствола.
Для чистки затвора произведите частичную разборку его и все
детали протрите сухой ветошью
При сильном-загрязнении части затвора и клиновой паз про
мойте керосином или дизельным топливом, после чего протрите на-
сухо чистой ветошью.-Пазы, углубления и выемки тщательно про -
чистите ветошью, намотанной на заостренные концы палочек.-. • .
После окончания чистки, детали механизмов ’затвора и юшшэ'—
вой паз смажьте, протирая ветошью,- пропитанной смазкой.
Чтобы смазать отверстия в казеннике и деталях затвора, че - .
рез них пропускайте ветошь, пропитанную смазкой. Пазы, углубле-
ния и выемки смазывайте, при помощи палочек, на которые наматн -
вайте ветошь, пропитанную смазкой.
17.6.	Чистка и смазывание .люльки,, ограждения, противооткат-
ных устройств, спускового и подъемного механизмов •
17.6.1.	Пазы, углубления, темни на'всех ^злах л деталях, ,
а также зубья сектора и.вала с шестерней подъёмного механизма
тщательно протрите ветошью, намотанной на острые концы дёре -
’ вянных .палочек.
..При сильном загрязнении" механизмы можно чистить ветошью,-
смоченной керосином.,. следя при .этом, чтобы керосин не в шал
внутрь механизмов. .
После 'промывши детали механизмов протрите' насухо ветошью.
17,6.2.	Сма чвание полозков.люльки и подшипников цапф про-
изводите череп о1 шерстил, закрытые пробками 7 (см.рис.31).
Смазывание подъеглого механизма производите через отверстия,
закрытые винтаж 5 (см.рис.38) ц пре Ока™ i 4 и 52 '
Полный перечень' точек смазывания’пушки, смазочные матерка' -
лы, способ нанесен и их и периодичность замены приведены в’'
таблице смазки (табл. 4).~	”	-
89
co
о
Таблица '4
ТАБЛИЦА СМАЗКИ
- Номер позиции на иллюстри- рованной схеме смазки и на- именование смазываемого механизма (рис.57)	Наименование смазочных ма- териалов' и номер стандарта на них для эксплуатации		О и Ен О	Способ нанесе- ния смазочных материалов	Периодичность проверки и замены смазки	Примечание
	при температуре от минус 40 Ди плюс 50°С	для дли- тельного хранения	Количе точек смазки			
I. Канал"ствола	ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267-74. Дублирующая смазка: Литол-24 ЛСТ 21150-75 или смазка М3 ТУ 38001263-76	ГОИ-54П ГОСТ 3276-74 или смазка М3		Щеткой банника, предназначений для смазывания, или ветошью, пропитанной смазкой и намо- танной на щетку	После стрель- бы, марша, учений с пуш- кой, чистки ствола и про- ведения T0-I и ТО-2	
2. а) Наружная часть трубы под ресивером внутренние и сопрягаемые поверхнос- ти ресивера л деталей его крепления	ЦИАТИМ^201. Дублирующая смаз- ка: Литол-24 ’или смазка М3			Щеткой или ве- тошью, пропитан- ной смазкой.	При проведе- нии T0-I и ТО-2 и после стрельбы	
Продолжение табл.4
	Номер позиции на иллюстри- рованной схеме смазки и	Наименование смазочных ма- териалов и номер стандарта на них для эксплуатации		g Способ нанесе- g нкя смазочных о я материалов		Периодич- ность про- верки и за- мены смазки
	наименование механизма (рис.о7)	при температуре от минус 40 до плюс 50°С	для длитель- ного хра- нения	Колич точек смази		
	б) Резьбовое соединение тру- бы с казенником 3. Передняя втулка люльки и поверхность ствола под ней	Антифрикционная смазка в составе-i 95% - смазки ПВК ГОСТ" 19537-74, 4,5% - сурика свинцового ГОСТ.I9I5I-73 или белил свинцовых ГОСТ 12287-77, 0,5% - графита ГО-1 ГОСТ 8295-73. Дублирупцая смазка ВНИИ НП-232 ГОСТ 14068-79 ЦИАТИМ-201 Дублирующая смазка: Литол-24 или смазка М3			Цеткой Щеткой или ве- тошью, ПрОПИ - тайной смазкой	При замене трубы При всех разборках, связанных со снятием ирон огласки и передней горловины люльки
Примечание
со
Продолжение табл.4
Номер позиции на иллюст- рированной схеме смазки и наименование смазыва- емого механизма (рис.57)	Наименование смазочных материалов и номер стан- дарта на них для эксплу- атации		Количество точек смазки	Способ нанесения смазочных мате-. риалов	Периодичность проверки и замены смазки	Примечание
	при .температуре от минус 40 до плюс 50°с	для дли- тельного хранения				
4,	Вкладыши и цапфенные узлы люльки 5,	Ускоритель на люльке 6.	Сектор люльки и вал- шестерня подъемного  механизма 7.	Кдиновое гнездо казен- ника, детали затвора и полуавтоматики	ЦИАТИМ-201. Дублируюшая смазка: Литол-24 или смазка М3 То же !! If		4	Тавотонаоивателем 2А20.С6 41-58 Ветошью, пропи- танной смазкой Щеткой или ве- тошью, пропитан- ной смазкой Ветошью, пропитан- ной смазкой	При проведении ТО-I и ТО-2 После стрельбы марша, учений и при прове- дении ТО-I и ТО-2 При проведении ТО-I и ТО-2 После каждой стрельбы, мар- ша, учений, при чистке ка- нала ствола, при интенсив-	
Номер позиции на иллюстри- рованной схеме смазки и на- именование смазываемого ме- ханизма (рис.57)	Наименование смазочных материалов.и номер стан- дарта на них для эксплуа- тации	
	при температуре от минус 40 до плюс 50°С	для дли- тельного хранения
8. Червячное колесо с червя- ком, подшипники червячного вала п вала с шестерней подъемного механизма	ВДАТИМ-20Ь Дублирующая смазка: Литол-24 или смазка М3	
9. а) Детали тормозов отката и накатника, поверхности которых не сопрягаются с резиновыми кольцами, ман- жетами и рабочей жидкостью	То' же	
б) Манжеты1, подворотнико- вые кольца, резиновые коль- ца и канавки под них, а также сопрягаемые с ними поверхности	ШШИМ-221 ГОСТ 9433-80. Дублирующая смазка паста ВНИИ 1-1П-2С7 ГОСТ 19774-74	
Продолжение табл.4
Количество точек смазки	Способ нанесения смазочных мате- риалов	Периодичность проверки и замены смаз- ки
4	Тавотонабивателем 2А20.С6 41-58	ных стрельбах через 100-150 выстрелов.При T0-I'и ТО-2 При проведе- нии T0-I и ТО-2
	Щеткой или ветошью пропитанной смаз- кой	При.,перебор- ке
	Щеткой	При переборке
Примечание
'.Окончание табл. 4
эинвьэиибц
Л • и
вкк
О W
о к ей
К S
gs о
«О,я
О ф д
Д И ф
£П
ей ей
илевдо
яэьох
03X00 hJUfO#
о «
<D §


94
18.	ПРАВИЛА ХРАНЕНИЯ ПУШКИ
18.1.	Пушку, установленную в танк, необходимо хранить ис-
правной и готовой к боевому применению, укомплектованной ЗИП>.
по нормам, тщательно вычищенной и смазанной.
Качающаяся часть пушки должна быть закреплена по-походно-
№/. Затвор закрыт, ударник спущен с боевого взвода. Тормоз от-,
ката заполнен по нормам жидкостью П0К-70 или "Ствол М", в на-
катнике поддерживается нормальное давление азота, а уплотни -
тельная полость заполнена соответственно жидкостью П0Ж-70. или
"Стеол М".
Цуиша, установленная на хранение, подлежит консервации
согласно подразд.18.2.
 Обслуживание пушки в процессе хранения. производите соглас-
но требованиям Руководства по эксплуатации ракетно-артиллерий-
ского вооружения., часть П. Воениздат, 1978.
18.2.	Консервация и расконсервация пушки
18,2.1.	Под консервацией понимается проведение комплекса .
работ, обеспечивающих предохранение'деталей, узлов и механиз -
мов пушки от.коррозии,.старения и порчи в течение установлен -
него срока хранения.
Для защиты пушек от коррозии применяется комбинированный
метод консервации с применением ингибиторов коррозий и ома - .
зочных материалов.
Перед началом' работ, по консервации (расконсервации) пушки
подготовьте стеллажи, чистую ветошь, щетки, емкости для про -
мывания деталей, инструмент и принадлежности.
Для удаления смазки с неокрашенных поверхностей, а также
фосфатированных и оксидированных деталей пушки. применяйте ве-
тошь, смоченную В' керосине или дизельном топливе. После промы- "
вания все детали тщательно протрите насухо чистой ветошью,
обезжирьте и- проверьте, нет ли коррозии-.
При консервации и расконсервации пушки браться руками, за
обезжиренные поверхности только в хлопчатобумажных перчатках.
При промывании и смазывании следите, чтобы керосин, дизельное
топливо и смазка не. попадали на элементы электрооборудования.
18.2.2.	Консервацию пушки для длительного хранения на от -
крытых площадках, под навесами и в неотапливаемых хранилищах
производите в такой последовательности:'
I)	Удалите пыль, грязь, влагу со всех наружных поверхнос -
тей пушки и произведите чистку канала ствола раствором РЧС.
95
2)	Произведите разборку пушки в объеме технического обслу-
живания J6 2 (см.табл.З).
3)	Вычистите детали разобранных механизмов пушки и иоиль-
но смажьте их в соответствии с таблицей смазки; узлы механиз-
мов, не подлежащие разборке,обильно покройте смазкой ветошью
или через масленки.
4)	Произведите сборку пушки..
5)	Произведите откат откатных частей, вычистите^ штоки про-
тивооткатных устройств и запоршневую часть цилиндра накатника
и смажьте их; накатите откатные части в исходное положение.
6)	Произведите консервацию и герметизацию ствола согласно
Руководству по эксплуатации ракетно-артиллерийского вооруже -
яия, часть П.
7)	Произведите герметизацию ресивера эжекторного устрой-
ства замазкой ЗЗК-ЗУ ГОСТ 19538-74.
8)	Обильно покройте смазкой все наружные неокрашенные по -
верхности пушки и обверните их парафинированной бумагой.
9)	Закрепите пушку по-походному.
 10) Произведите консервацию ЗИП.
18.2.3.	Консервацию пушек для кратковременного хранения
производите в такой последовательности:
I)	Удалите пыль, грязь, влагу со всех наружных поверхнос-
тей пушки; проверьте,нет ли на металлических частях коррозии,
ззроин, а также нагара и омеднения в канале ствола; при необ-
ходимости произведите чистку канала ствола раствором РЧС; при
чистке канала ствола раствором РЧС произведите разборку, чист-
ку и смазку эжекторного устройства.
2)	Покройте обильно смазкой все наружные неокрашенные по -
верхности пушки и обверните парафинированной бумагой
3)	Наденьте чехол на дульный срез ствола
4)	Закрепите пушку по-походному.
19.	РАЗБОРКА И СБОРКА ЦУШКИ
19.I.	Общие указания по разборке, сборке и мерам безопас -
ности
I9.I.I,	Запрещается разборка пушки в войсках с учебной
целью, кроме работ, указанных в подразд.12.9.
19.1.2.	Разрешается разбирать пушку в-следующих случаях:
для ремонта поврежденных деталей или для замены их новыми, при
техническом обслуживании № 2, при инспекторских осмотрах.
96
( 19.1.3. Полную разборку пушки производите после ее демонта-
жа .из танка. Без демонтажа пушки можно снимать и разбирать зат-
вор с полуавтоматикой, спусковой механизм с блокирующим устрой-
ством, термозашитный кожух, эжекторное устройство тормоза от -
хсатных частей, накатник, а также снимать и заменять трубу.
Порядок разборки и сборки этих механизмов указан в соответ-
ствующих разделах настоящего Технического описания.
Разборку и сборку пушки должны производить орудийные масте-
ра под руководством артиллерийского техника.
19,1.4.	При разборке пушки и ее сборочных единиц строго при-
держивайтесь установленной последовательности. При этом.пом -
ните, что накатник пушки наполнен азотом (воздухом) под давле -
нием 5,78-6,08 МПа (59-62 кгс/см2), поэтому при разборке соблю-
дайте необходимые меры предосторожности. При стравливании давле-
ния из накатника клапан его открывайте постепенно и только убе -
давшись, что азот (воздух) выпущен полностью, приступайте к раз-
борке накатника.
При работе с жидкостью П0Е-70 соблюдайте меры.безопасности,.,
изложенные в приложении 4.
19.1.5.	Перед началом работы по разборке или сборке пушки
необходимо:
I)	Подготовить рабочее место: столы, стеллажи или настилы
из досок для разборки и укладки механизмов, сборочных единиц,
снятых с пушки.
Запрещается использовать для укладки*деталей чехлы пушки.
2)	Подготовить необходимый инструмент и принадлежности, про-
верив их исправность.. 
3)	Приступить к разборке или сборке лишь после детального
изучения устройства механизмов и сборочных единиц пушки и по -
следовательности работ.
19.1.6.	В процессе разборки и сборки пушки руководствуйтесь
следующими указаниями:
I)	Разборка и сборка пушки должны производиться с примене -
нием только положенного по норме штатного инструмента и принад-
'лежностей. Слесарный инструмент и ряд ключей общего назначения
при разборке и сборке пушки используются из ЗИП танка.
2)	При отвинчивании и завинчивании деталей следите за- тем,
чтобы ключи не срывались с головок болтов, гаек и не сминали
граней деталей.
3)	При снятии или установке деталей на свои места не приме-
няйте чрезмерно больших усилий. Надо прежде всего установить
причины, препятствующие отделению или установке на свое место
деталей,и устранить их.
7 Зак. 3161 дсп
®7
4)	Перед тем как вынуть шплинт, разведенные концы его све-'^
дите плоскогубцами, после установки шплинта на место кода его 1
разведите отверткой.
5)	При вынимании болтов из отверстий пользуйтесь только мед-
ной или деревянной выколоткой, при этом следите, чтобы не сми -
далась резьба.
6)	При вывинчивании керненных винтов сначала удалите керне-
ние, ддя чего установите отвертку в шлиц и легкими ударами по
грани лезвия отвертки слесарным молотком удалите натяг металла
с головки винта.
7)	Шпонки отделяйте только в том случае, если это необходи-
мо по ходу разборки или ремонта самой шпонки,
8)	Не допускайте разборки без необходимости ремонта или за-
мены деталей и сборочных единиц,' а также глухих и прессовых со-
единений, вторичная постановка которых.вызывает нарушение по -
садки.
9)	При разборке не смешивайте детали от различных пушек и
сборочных единиц. Снятые детали устанавливайте только на прежние
места. Количество прокладок и толщину, их оставляйте без измене -
ний, если это не вызывается необходимостью регулировки.
Ю),Полированные, шлифованные-и трущиеся поверхности дета -
лей тщательно оберегайте от забоин, царапин, ржавчины, грязи и
песка.
При разборке строго следите, чтобы между трущимися поверх -
ностями, особенно в цилиндры тормозов отката, накатника и в резь-
бовые соединения,не попали песок, металлическая стружка и другие
твердые частицы..
II)	Кавдую разборку используйте для тщательного осмотра и
чистки деталей. Особенно следите,чтобы на деталях не было-ржав-
чины. Неисправные детали отремонтируйте или замените новыми.
12)	Перед сборкой все детали очистите от грязи и старой
смазки, снимите приподнятость металла на трувшхся поверхностях
(забоины, риски и т.д.), насухо протрите и смажьте тонким ело -
ем смазки в соответствии с таблицей смазки.
13)	После сборки каждого механизма, сборочной единицы убе-
дитесь, что сборка произведена правильно, для чего проверьте
действие собранного механизма, а также наличие кернения винтов.
14)	После сборки произведите проверки технического состоя -
ния пушки (см.табл,2).
19.2.	Разборка и сборка ствола с термбзащитным кожухом
19.2.I.	Для разборки ствола пушку демонтируйте из боевого 
отделения' танка, руководствуясь инструкцией на демонтаж пушки
из танка.
98
Примечания: I. Разрешается демонтировать стволине винимая
пушку из танка, руководствуясь инструкцией
на демонтаж пушки из танка, предварительно
проделав операции 1-6 настоящего
подраздела.-
2. Конструкция пушки позволяет производить за- ,
мену труби ствола без разборки танка и пуш-
ки. Последовательность операций по замене ,
труби изложена в инструкции на демонтаж и
монтаж трубы в танке (см. приложение 2).
Разборку ствола производите только в случае необходимости,
замены неисправных деталей в такой последовательности:
I)	Снимите термозащитный кожух, для чего:
придайте стволу горизонтальное положение;
снимите стопорную проволоку 14 (см.рис.4) и вывинтите от -
верткой винты 13;
снимите стяжки I, 4, 6, 7, 10, 12;
свинтите с помощью ключа S = 7x8 и отвертки гайки 16 с
винтов 15; выньте винты и снимите скобы 3 и 8:
снимите секции 2, 5, 9, II кожуха.
2)	Разберите йжекторное устройство, для чего:
снимите проволоку 10 (см.рис.З) с болтов 7 и вывинтите их
ключом $ = 17x19;
снимите при наличии компенсирующие грузы 12 (см.рис.1, 2)
и фланец 8 (см.рис.З);
снимите проволоку 15, вывинтите ключом S =12x13 болты 18,
отделите гребенку 17 и свинтите шарнирным ключом 7811-0353
(II5-220) с трубой 52-ИТ-412.С6 42-9 гайку 16;
ударами молотка через медную иди деревянную прокладку в то-
рец задней горловины ресивера сдвиньте его вперед, затем сними-
те ресивер и кольца II, 12;
выньте разрезное кольцо 20, шпонку 19, снимите с трубы гай-
ку 16;
снимите стопорную проволоку 15 и вывинтите ключом S =8x10
пробку 14.
3)	Отделите механизм улавливания поддонов,
4)	Разберите затвор (см.подразд.19.3).
5)	Снимите противооткатные устройства (см.подразд.19.5).
6)	Вывинтите отверткой четыре винта 60 (см.рис.32) и сни -
мите линейку 62 с ползушкой 72 и пружиной 71.
7)	Выньте ствол из люльки и уложите его на козелки.
8)	Отделите трубу от казенника, для чего:
7*
99
.снимите проволоку 15 (см.рис.3) и вывинтите торповым клю -
Чом S = 19 стопор 22;
снимите люфговыбирающие устройства (см.подразд.19.6);
• наденьте на трубу ключ 2А46М.С6 42-15 и, поддерживая казен-
ник краном, ударами кувалды по ключу разверните трубу вокруг
1 ОСИ на 45° (против хода часовой стрелки, если смотреть с дульной час-
‘ ти) так, чтобы резьбовые выступы на трубе вышли из резьбового .
сопряжения и стали против пазов казенника, а риска Д на трубе
стала между рисок К на казеннике;
с помощью приспособления для выпрессовки трубы (рис.50)
выжмите тоубу из казенника и уложите казенник на подставку.
Примечание. Сопла 13 (см.рис.3) из трубы не вывинчивать.
19.2.2. Сборка ствола производится в следующем порядке:
I)	Соберите ствол, для чего:
промойте перед сборкой детали ствола, соприкасающиеся по -
верхности трубы и казенника керосином, насухо протрите их и
смажьте согласно таблице смазки;
, заведите счпомошыо крана трубу в казенник так, чтобы резьбо- '
вне выступы трубы зашли в пазы казенника и при этом риска Д
(см.рис.3) на торце трубы находилась между рисок Ж на казеннике;
установите между зеркалом казенника и торцом трубы зазор
2-3 мм;'
поворачивая трубу с помощью ключа 2А46М.С6 42-15 по ходу часо-
вой стрелки, заведите резьбовые выступы трубы в резьбовые пазы
казенника, после чего ударами кувалды по ключу доверните тру -
бу так, чтобы риска Е на торце трубы оказалась между рисками Ж
на казеннике;
проверьте щупом прилегание торца казенника к торцу трубы,
местный зазор не должен превышать 0,05 мм;
ввинтите до отказа торповым ключом S = 19 стопор 22;
застопорите проволокой 15 головки болта 21 и стопора.
2)	Соберите затвор (см.подразд.19.3).
3)	Установите и закрепите в казеннике противооткатные *
устройства (см.подразд.19.5)•
4)	Установите ствол в люльку (или в боевое отделение танка,
если до этого снимался только ствол, а не вся пушка).
Примечание. При установке ствола с затвором и полуавтомати-
кой в люльку ускоритель 32 (см.рис.31) повер -
ните по ходу часовой стрелки.
5)	Закрепите штоки противооткатных устройств в люльке
(см.пункты 19.5.3 и 19.5,5 ).
100
6)	Установите линейку 62 (см.рис.32) с ползушкой 72 и Пру - <
мной 71; закрепите линейку винтаж 60. Винты раскерните в шлиц.
7)	Соберите эжекторное устройство, для чего:
наденьте на трубу гайку 16 (см.рис.3);
вложите шпонку 19 и разрезное кольцо 20;
наденьте ресивер 4 и легкими ударами кувалды через медную
прокладку в торец передней горловины дошлите его до упора в
бурт трубы;
шарнирным ключом 7811-0353 (115-220) с трубой
52-ИТ-412.Об 42-49 навинтите гайку 16 до отказа;
поставьте гребенку 17, завинтите ключом S = 12x13 болты 18
и застопорите их проволокой 15;
завинтите ключом S = 8x10 пробку 14 и застопорите ее про - '
Волокой 15;	-'1
установите в проточку передней горловины- ресивера уплотни -
тельные кольца 12 и II. тан как показано на рисунке?при этом вза-
имное расположение прорезей на них должно быть диаметра тьно про -)
тивоположным;
установите фланец 8 и компенсирующие грузи;
.завинтите ключом $=17x19 болты 7 И застопорите их прово-
локой 10; затяжку болтов производите попарно (диаметрально про-
тивоположных) до полного поджатия уплотнительных колец
•8) Установите пушку в танк, руководствуясь инструкцией на
демонтаж (монтаж) пушки из танка,
9)	Установите термозащитный;кожух, для чего:
разверните башню танка в любую сторону на 90°;
придайте стволу угол снижения.;
очистите от пыли и грязи-наружную поверхность трубы;
протрите’ насухо поверхность трубы и края каждой секции
кожуха в местах прилегания их друг к другу;
произведите предварительное обжатие на трубе стяжек;
подведите секцию II (см.рис.4) кожуха под ствол узкой
частью вперед и охватите ею трубу;
наденьте на стык кожуха скобу 8 и закрепите ее винтами 15
с гайками 16 с помощью'отвертки .и ключа S =.7x8; таким же об-
разом установите на трубу секции 9, 5 и2 (причем секции 9 и 2
устанавливаются внахлестку на секции II и 5 соответственно);
установите стяжки I, 4, 6, 7, Й, 12, выдерживая установоч-
ные размеры.
Каждую стяжку стяните винтаж 13, при этом следите, чтобы
сходящиеся края кожуха под стяжками располагались внахлестку.
Секции кожуха обожмите до видимого появления деформации (вдав-
101
ливания стяжек) в местах Г. Для улучшения обжатия кожухов про-
изводите постукивание молотком по периметру стяжвк. Винты 13
застопорите проволокой 14.
10)	Установите механизм улавливания поддонов.
19.3. Разборка и сборка затвора
19,3.1.	Разборка затвора подразделяется на полную и непол-
ную. Неполная разборка производится для чистки, смаз«и при тех-
нических обслуживаниях. Полная разборка производится при техни -
ческой обслуживании К 2 и ремонте пушки.
19.3.2.	' Неполную разборку затвора производите в такой' после-
довательности:
I)	Выньте, из казенника клин затвора, для чего:
снимите проволоку 9 (см.рис 8), отвинтите два винта 56 с
шайбами 57 и снимите копир 58;
снимите проволоку 7, отвинтите торцовым ключом S= 17 бол-
ты 5, снимите пружинные шайбы '6 и латок 3:
взведите ударный механизм, утопите упор 71 клина и првер -
ните его на 90°;
вставьте в отверстия в щеках клина затвора ручку 2А20.С6 42-4
•для вынимания клина;
установите на ограждение подставку 2А46М.С6 42-14;
выньте клин затвора и установите его на подставку.
При вынимании клина, из башни танка соблюдайте меры предос -
торожности, так-как масса клина равна 72-2 кг.
Категорически 'запрещается после
вынимания клина из -гнезда казенни--
к а работать рукояткой’ затвора,
2)	Разберите частично КЛИН, для чего: •
произведите спуск ударника следующим образом: выведите пре-
дохранитель' 15 спуска 1см.рис.9) из паза стопора 3 взвода в
сборе, нажмите на собачку 43 и утопите стопор взвода;
утопите стопор 41 и сдвиньте.вниз нажим 21 в сборе; при
этом пластинчатая пружина 23 выйдет из па'за на заднем конце
бойка 28;
утопите ключом КУ20 крышку 19 ударника и, повернув на 90°,
выньте ее; затем выньте из гнезда пружийу 18 и, проворачивая
боек 28, совместите паз на наружной гайке 30, сначала с.упором
27, а затем со взводом 16 ударника, выньте боек 28 с ударни -
ком 17;
выньте из клина ось 7 взвода, предохранитель 15 спуска,
колпачок 14, пружину 13;
102
выведите взвод 16 ударника из паза стопора 3 взвода, выньте
стопор взвода,пружину 6 и взвод 16 ударника;
выньте с помощью отвертки ось 12, снимите пружину 10 и сто-
пор II. ”
19,3.3,	Полная разборка затвора производится в такой после-
довательности:
I)	Произведите неполную разборку,
2)	Разберите элементы электрической цепи гальваноударного
механизма клина, для чего:
сняв проволоку 26, вывинтите ключом 2А26.42-23'болт 24,
снимите шайбу 25 и отсоедините провод 39;
выньте шплинт 4 и свинтите ключом 2А26.42-24 гайку 5;
выньте рычаг I и нажим 21 в сборе, гайку 5 и стопор 41 с -
пружиной 40,
вывинтите винты 37, выньте из паза клина планку 36 с шайба-
ми 25, 34 и изолятор 32;
.выньте шплинт 35, ключом 2А26.42-23 свинтите гайку 33, сни-
мите шайбы 34, 25, провод 39, вторую шайбу 25 и выньте контакт
38,
3)	Выньте из казенника ось 16 кривошипа (.см.рис.8) с руко -
яткой в сборе и кривошип 68 с роликом 15, для чего:
выньте из казенника планку 90 со штырями 89 и 91, сдвинув
предварительно шток полуавтоматики вперед;.
придайте стволу максимальный угол возвышения, если пушка
смонтирована в танке;
I нацелите пальцем на рычаг 34, при этом рукоятка 82 под
действием пружины 78 выдвинется из казенника;
выдвинув рукоятку до отказа и удерживая пальцем защелку 77
от западания в паз на оси кривошипа, разверните рукоятку, что-
бы основание 85 рукоятки вышло из-под упора Ф для рукоятки
(см.рис.6), и извлеките ось кривошипа вместе с рукояткой в-сбо-
ре из казенника;
нажав пальцами на хвостовики защелок 77 (см.рис.8) и 88,
поверните ось кривошипа относительно рукоятки затвора таким
образом, чтобы штифт 76 оказался против паза на оси кривошипа,
и отъедините ось кривошипа от рукоятки в сборе;
выньте из паза казенника кривошип с роликом;
выньте из паза казенника защелку 61 с колпачком 59 и пру —
жиной 60.
4)	Выньте полуавтоматику,
5)	Разберите экстрактирующий механизм, для чего:
вывинтите винт 55;
ввинтите в резьбовое отверстие оси 12 экстракторов винт 55;
W3 л
• А
X
потяните ось 12 экстракторов вверх и, когда шарнирная часть
выйдет из отверстия, поверните ось 12 в шарнире на угол 90°, и
выньте ее, поддерживая экстракторы 17 и 18;
выньте экстракторы из казенника;
выньте стаканы 69 и пружины 70.
6)	Разберите механизм повторного взведения, для-чего:
вывинтите винты 96 и 95:
снимите рычаг 94, придерживая ось 98 повторного взвода
снизу;
выньте ось 98 повторного взвода , и пружину 97,
7)	Вывинтите стопор 93 и извлеките из гнезда казенника упор,
клина в сборе (для пушки 2А46М доступ к стопору обеспечивается
после снятия линейки 62 (см.рис.32) указателя отката).
8)	Разберите спусковое устройство, для чего-
свинтите ключом S = 17x19 гайки 78 с шайбами 79 и, отде -
лив болты 66, снимите грузы 65 и 80; на пушке 2A46M-I снимите
грузы 7 (см.рис.ЗЗ) и 8;
ослабьте ключом S - 17x19 гайки 78 (см.рис.32) и вывин -
тите болты 77, снимите спусковой механизм (при разборке в
танке).
• 9) Снимите стопорную проволоку 9 (см.рис.8), вывинтите
винт 8 и выньте из казенника толкатель 10 с пружиной II. (
Ю) Выньте контакт казенника в сборе, для чего:
снимите стопорную проволоку 9, вывинтите винт 8 и вытолкни-
те с помощью деревянной палочки контакт казенника в сборе и
изоляторы 21 и 22.
Примечания: I. Разбирать контакт казенника и снимать толка-
тель 10 только в случае ремонта при оття -
нутом стволе,
2. Если производится полная разборка всего из-
делия, толкатель и контакт казенника разби-
рать при вынутом из люльки стволе.
II)	Разберите полуавтоматику, для чего:
установите отверстие стакана против винта 40 и вывинтите
винт;
свинтите ключом 2А46М. 42-71 стакан 48 с установленными в
 нем деталями со штока полуавтоматики, при этом головку штока
следует зажать в тисках с медными или латунными прокладками в
месте, где нет прорези для серьги;
снимите пружину 49 и втулку 46 с шайбой 47;
выбейте мягкой выколоткой оси 42 и 44, соединяющие серьгу 43
со штоком 45 и кулачком 41 полуавтоматики;
1
104
разъедините еток, серьгу и кулачок/.
при необходимости взвинтите ключом 2А46М.42-71 пробку 54
из стакана, отогнув края стопорной шайбы 37;
выньте из стакана кольца 38, 39, 52, 53, гайку 51 и тарель-
чатые’ пружины 50,
12)	Разберите рукоятку затвора, для чего;
вывинтите стопор 83 с шайбой 84 из основания 85 рукоятки и
выньте толкатель 79 с пружиной 78;
выбейте штифты 87, снимите защелки 77 и 88, колпачки 59 и
пружины 60;
13)	Разберите лоток в сборе, для чего:
снимите:пружину 32;
снимите с осей I и 30 шплинты 63;
выньте оси I и 30 и отделите от стойки 29 и лотка 3 запев
28 с пружиной 64, тягу 4 с винтом 2 и рычаг 31.
14)	Вывинтите ось 13 с шайбой 14 (на собранной пушке при
оттянутом стволе) и выньте из казенника рычаг 34 и колпачок 35
с пружиной 36.
19,	3,4. Сборку затвора производите в следующем порядке:
I)	Тщательно протрите, осмотрите и смажьте перед сборкой
все детали затвора тонким слоем смазки согласно таблице смазки,
2)	Соберите полуавтоматику,--для-чего:
забейте через прокладку из мягкого металла в отверстия оси
42 и 44, соединяющие серьгу 43 с кулачком 41 и штоком 45 полу-
автоматики. Ось, соединяющая серьгу с кулачком, должна нахо -
.диться в продолговатом пазу серьги; при этом кулачок и головка
штока должны располагаться по'отношению друг к другу так, как .
это показано (на рис. 8);
раскерните оси 42 и 44 в четырех точках с каждой стороны; ,
наденьте на шток полуавтоматики втулку 46, шайбу 47 и-пру-
жину 49;
вставьте в стакан 48 гайку 51 с тарельчатыми пружинами 50,
а затем кольца 38, 39, 52 и 53 в последовательности', показан -
ной'на рисунке;
зафиксируйте гайку 51 относительно стакана 48 винтом 40 и
ввинтите ключом 2A46M.42-7I пробку 54 с шайбой 37 до упора в
стакан 48;
измерьте расстояние на штоке полуавтоматики от центра от -
верстия под винт'40 до торца утолщенной части штока, необходи-
мое для нахождения при сборке отверстия в гайке 51 под стопор-
ный вчнт 40;
сжимая пружину полуавтоматики, навинтите на шток полуавто-
иатики стакан'с установленными в нем деталями до совмещения от-
105
верстия в гайке 51 с отверстием в штоке полуавтоматики под сто-
порный Винт 40;
отогните края шайбы 37 в пазы стакана и пробки;
завинтите отверткой винт 40 и раскерните его в шлиц.
3)	Соберите рукоятку затвора, для чего:
установите в основание 85 рукоятки толкатель 79 с прутаной
78 й закрепите их стопором 83 с шайбой 84;
установите в основание пружину 60 с колпачком 59 , заведя
в паз основания защелку 77, и.совместив отверстие в основании и
защелке, забейте ш-гИфт 87 и раскерните его в двух точках с обе-
их сторон;
установите в основание пружину 60 с колпачком 59, заведя в
паз основания защелку 88,и, совместив отверстие в основании и
защелке, забейте штифт 87. и раскерните его в двух точках с обе-
их сторон.
4)	Соберите спусковое устройство, для чего:
вставьте в отверстие нижней плоскости казенника толкатель 10
с пружиной II;
ввинтите винты 8 до упора и застопорите их проволокой 9.
5)	Соберите механизм повторного взведения, для чего:
вставьте ось 98 повторного взвода в отверстие в казеннике с
внутренней стороны клинового паза;
установите пружину 97 повторного взвода;
надевая на квадрат оси повторного взвода рычаг 94, заведи -
те концы пружины повторного взвода в отверстия казенника и ры-
чага; ход рычага должен ограничиваться штифтами 62;
ввинтите винт 95, застопорите его винтом 96, который раскер-
ните в шлиц.
6)	Соберите экстрактирующий механизм, для чего:
придайте максимальный угол возвышения пушке 1при сборке в
танке?,
в отверсти;. в казах с "’орца трубы. вставьте стаканы 69 с пру-
жинами 70,
поставьте экстракторы 17 и 18;
вставьте в отверстие казенника ось 12 экстракторов так,
чтобы ось прошла через патрубки экстракторов;
ввинтите винт 55 до отказа и раскерните его в двух точках.
7)	Установите кривошип 68 с роликом 15, для чего:
вложите кривошип с роликом в гнездо клинового паза казенни-
ка так, чтобы ролик кривошипа находился внизу*и не доходил до
задней опорной плоскости клинового паза примерно на 20 мм (поло-
жение, соответствующее закрытому клину).
106
8)	Установите полуавтоматику, для чего:
установите полуавтоматику в собранном виде в казенник, сов-
местив паз кулачка полуавтоматики с пазом кривошипа.
9)	Соедините ось кривошипа с рукояткой затвора- для чего:
надавите на хвостовики защелок 77 и 88 рукоятки так, чтобы
расположенные внутри рукоятки носики, защелок освободили цент -
ральное отверстие;	?
вставьте в отверстие рукоятки затвора ось кр! иошипа, заведя
уцррный штифт 76 рукоятки в прорезь на направляющей шейке оси.
10)	Установите.ось кривошипа с рукояткой затвора в казенни -
де,.для чего:
установите в казенник пружину 36 с колпачком 35, рычаг 34 и,
совместив отверстие в рычаге, и казеннике, завинтите ось 13 с шай-
бой 14;
придерживая полуавтоыатику от выпадания, придайте стволу мак-
симальный угол возвышения (если, пушка смонтирована в танке);
вставьте в отверстие защелки 61 пружину 60 с колпачком 59; уста- 
новите защелку 61 в казенник и разверните ее, сжимая пружину 60
так. чтобы конец защелки освободил отверстие в казеннике под ось
кривошипа;
вставьте собранную ось кривошипа с рукояткой в вертикальное
отверстие казенника, пропустив ее через шлицевые отверстия кри -
вошипа с роликом и- кулачка полуавтоматики до упора нижней плос - .
кости основания 85 рукоятки затвора в вырез казенника. При уста- .
новке оси кривошипа с рукояткой затворе следует поворачивать ось
в ту и другую сторону до совпадения шлицев*
ось кривошипа вставится только при совмещении штифта на шли-
цевом конце оси с соответствующим сдвоенны.и Шлицевым пазом в от-
верстиях кривошипа и кулачка полуавтоматики;
. утопив защелку 88, установите рукоятку 82 в исходное положе-
ние.
II)	Установите штыри 89 и 91, соединенные с планкой 90 в от-
верстиях казенника. Штыри должны захватить втулку 46 и удерж -
ваться закрывающей пружиной.
12)	Вставьте упор 71 клина в сборе в гнездо казенника и за -
стопорите стопором 93. Стопор раскерните в двух точках.
Правильно собранный упор клина должен свободно перемещаться
в своем' гнезде от нажима на него сверху и стопориться в утоплен-
.ном положении поворотом на 90°.
13)	Установите контакт казенника, для чего:
установите собранный контакт казенника в отверстие казен -
ника,сохранив набор шайб 20. при этом лыска на нижнем изолято -
107
ре должна находиться против расположенного рядом резьбового
отверстия';
завинтите винты 8 и после проверки -величины выступания
верхнего контакта казенника за полозок (размер Aj регулирует-
ся шайбами 20) застопорите винты проволокой 9.
14)	Соберите гальваноударный механизм, для чего:
положите клин зеркалом вниз, -лотком от себя;
вложите в гнездо клина взвод 16 ударника (см.рис.9);
.вставьте пружину 13 с колпачком 14 в гнездо клина и, уто -
пив их, вставьте предохранитель J5 спуска,
вложите в гнездо клина пружину 6 и вставьте стопор 3 взвода
в сборе, отводя предохранитель спуска;
вставьте ось 7 взврда в отверстие клина, утопив при этом
стопор 3'взвода, квадратный конец оси 7 взвода вставьте в
квадратное отверстие взвода 16 ударника; если ось взвода не
становится на место, то длинной-отверткой поверните взвод
ударника;
вставьте боек 28 в гнездо клина так, чтобы паз на наружной
гайке 30 прошел над головкой взвода ударника,и упором 27 раз -
верните его в положение, обеспечивающее установку пластинчатой
пружины;
установите взвод ударника-в положение, которое он занима -
ет после произведения ^пуска;
вставьте ударник 17 так, чтобы паз ударника прошел над го -
ловкой взвода ударника, и-вложите пружину 18;
вставьте крышку' 19 ударника и, нажимая ключом КУ20,псвер -
ните ее на 90°;
в изоляционную планку 36 вставьте контакт 38,’ наденьте на
него шайбу 25,наконечник провода 39, вторую шайбу 25 и шай -
бу 34; контакт закрепите гайкой 33 со шплинтом 35,
вставьте в клин изолятор 32;
вложите планку 36 с собранными, на  ней деталями в соответ -
ствующий паз клина и закрепите двумя винтами 37 с шайбами 25 и
34, предварительно вставьте второй конец провода 39 в отверстие
клина и выведите его в паз для нажима;
вложите в отверстие в торце клина пружину 40 и стопор 41;
вложите пластинчатую пружину 23 в паз нажима и закрепите
ее болтом 24 с шайбой 25;
поставьте нажим 21 в паз;
вставляя в отверстие клина рычаг I, наденьте на него гай' —
ку 5 и нажим 21 в сборе;
108
к ключом 2А26.42-24 навинтите гайку 5 до .упора, отвинтите на
I/8-I/2 оборота и зашплинтуйте, обеспечив свободное вращение
рычага I;	'
поставьте под болт 24 с шайбой 25 второй наконечник про -
Rnrfa 39 и вместе с пластинчатой пружиной окончательно закре -
пите ключом 2А26.42-23 болт в пазу нажима. Болтзастопорите
проволокой 26; при установке пластинчатой пружины проволока
не должна касаться нетоковедущих частей и выступать за опор -
ную плоскость клина;
' сдвиньте нажим 21 в сборе и заведите пластинчатую пружи
ну 23 в паз бойка; убедитесь в правильной установке пластин -
чатой пружины в пазу бойка и надежном стопорении нажима сто -
пором 41; проверьте шаблоном 2А26.42-21 выход и утопание бойка
за зеркало клина-;
'вставьте в отверстие щеки клина ось 12, предварительно
установив в паз клина стопор II и пружину 10;
отверткой заведите пружину 10 в-зацепление со .стопором II.
15)	Установите клин в казеннике, для чего:
взведите ударник 17, поворачивая ось 7 взвода; 
закрепите ручку 2А20.С6 42-4 для вынимания клина в отвер -
стиях клина;
утопите упор 71 клина (см.рис.З) вниз и застопорите в ниж
нем положении;
установите подставку 2А46М.С6 42-14 на ограждение, а клин
на подставку и вставьте клин в казенник;
выдвиньте рукоятку затвора и, слегка нажимая на нее, по -
двиньте клин влево, пока ролик кривошипа не зайдет в паз клина;
дошлите клин до упора в ролик кривошипа;
поставьте упор клина в рабочее положение;
поставьте рукоятку затвора на место;
закройте клин и, нажимая на хвостовик бойка в осевом на -
правлении, убедитесь, что боек находится в крайнем переднем
положении И не перемещается вперед.
16)	Соберите и установите на казеннике- лоток в сборе, для
чего:
вставьте в соответствующие пазы стойки 29 тягу 4 с винтом 2
и зацеп 28 с заведенной пружиной 64;
вставьте в отверстие стойки 29 через отверстия в тяге 4,
запепе 28 и пружине 64 ось I и зашплинтуйте ее. Запеп 28 своей
головной частью должен надежноподжиматься пружиной 64 к стой-
ке 29;
109
установите на стойку 29 рычаг 31, совместив отверстия на
стойке и рычаге таким образом, чтобы зуб рычага 31 встал про-
тив зацепа 28, затем вставьте ось 30 и зашплинтуйте ее;
совместите отверстия рычага 31 и винта 2 с соответствующими
отверстиями в кронштейне лотка 3; вставьте в эти отверстия
оси 30 и I, при этом на ось I установите втулку 65. Оси зашплин-
туйте;
установите пружину 32 (заведите один конец ее в отверстие
стойки 29, а другой наденьте на ось I);
поставьте при закрытом клине лоток в сборе в паз казенника
и закрепите его, ввинтив торцовым ключом 5=17 два болта 5 с
пружинными шайбами 6; болты застопорите проволокой 7;
закрепите на правом щите .ограждения копир 58 двумя винтами 5(
с пружинными шайбами 57. Винты застопорите проволокой 9.
17)	Проверьте работу механизмов затвора с полуавтоматикой
(порядок проверки указан в подразд.15.3.)
При установке лотка регулируемой тягой, обеспечьте совпаде-
ние лотка 3 в открытом положении затвора с внутренней образую-
щей каморы трубы в нижней точке. Допустимое выступание за обра-
зующую камору 1,5 мм, утопание I мм.
Контроль установки лотка производится с помощью поддона. I
(рис.56) и шаблона 2. На шаблоне имеются две ступеньки; проход-
ная, обозначенная буквами ПР, и непроходная, обозначенная бук -
вами НЕ.
Для контроля вставьте поддон I в камору трубы, наденьте шаб-
лон 2 на хвостовик поддона I и поверните шаблон вокруг оси хвос-
товика против хода часовой стрелки. Если лоток установлен правиль-
но, то при отжатом вниз лотке и упирании поверхности А упора 33
(см.рис.8) в клин непроходная ступенька шаблона упрется в кром-
ку лотка, а проходная расположится над лотком.
19.4.	Разборка И сборка спускового механизма с блокирующим
устройством~и.пригода повторного взвода и сбрасывателей (сбо -
рочные единицы', находящиеся на ограждении)
19.4.1.	, Спусковой механизм с блокирующим устройством и при-,
вод повторного взвода разбирать только в случае ремонта.
Разборку производите в таком порядке:
I)	Отсоедините вставки штепсельных разъемов кабелей танка /
и снимите с основания ограждения спусковой механизм 75 (см. /
рис.32)' .в соответствии, с подразд. 19.3.*
2)	Снимите полку 19 в сборе (СМ.рис,22), для чего:
снимите пружину 6 нажима; v -
ПО
выньте шплинт 3, снимите шайбу 2, выньте ось I и снимите
полку в сборе»
3)	Снимите соединительный блок 4, дан. чего:
отсоедините провода от контактной пластины 22, электромаг-
нита 16 и основания 7;
снимите стопорную проволоку и вывинтите торцовым ключом
$ = 8x10 болты 13, отделите от основания соединительный блок 4.
4)	Разберите контактное устройство гальванозапала, для чего:
снимите стопорную проволоку и вывинтите ключом 2А26.42-23
болты 26 с шайбами II, снимите подушку 25 с шайбами 91 (см.
рис.32} и выньте вставку 24 (см.рис.22};
вывинтите винты 27 с шайбами 28 и 29, снимите контактную
пластину 22 и выньте вставки 23.
5)	Расстопорите и вывинтите ключом 5 = 12x13 болты 15 с
шайбами 2, вставьте отвертку между основанием 7 и электромаг -
нитом, снимите электромагнит со штифтов 21.
6)	Снимите рукоятку 22 (см.рис.32), для чего:
снимите пружину 82, освободив ее концы от зацепления с ры-
чагом 81,с осью и скобой 83;
выньте шплинт 16 и снимите рукоятку 22;
выньте рычаг 81 с осью из отверстия в ограждении,
7)	Разберите блокирующее устройство, для чего:
снимите стопорную проволоку и вывинтите ключом 2А26.42-23
болты 53 с шайбами 54;	‘ .
вставьте отвертку между кожухом 5 (см.рис.24) в сборе и
левым щитом ограждения; снимите кожух со штифта 40 <см.рис.32);
выведите пружину 58 из зацепления с рычагом 57 г-
снимите стопор 59 в сборе;
выньте шплинт 6 (см.рис.24);
снимите шайбу 2 и пружину 3;
выньте ось I и снимите рычаг 4 с шайбами 2;
выньте шплинт 69 (см.рис.32);,
снимите рычаг 57 и шайбу 70;
выньте ось 74 с рычагом 21.
8)	Разберите привод повторного взведения И сбрасывателей/"
для чего:	•	4.
вывинтите отверткой два стопора 41;
выбейте цилиндрический штифт 4 и снимите рычаг 5;	J
выньте ось 44 сбрасывателей с ручкой;
снимите кулачки 42 и пружину 45.
111
19.4.2.	Сборку спускового механизма с блокирующим устройст-
вом и привода повторного взвода и сбрасывателей производите в
таком порядке:
I)	Соберите привод повторного взведения и сбрасывателей,
для чего:
установите во втулках 43 ось 44 с кулачками 42 и пружиной 45.
Пружину установите под нижний кулачок так, чтобы.один конец ее
был закреплен за кулачок, а другой упирался в наружную поверх -
яость ограждения;
закрепите кулачки стопорами 41 * стопоры раскерните;
установите рычаг 5 и закрепите его цилиндрическим штифтом 4J
штифт раскерните с двух сторон.
2)	Соберите блокирующее устройство, для чего:
вставьте ось 74 с рычагом 21 в отверстия ограждения;
наденьте на квадратный конец оси 74 рычаг 57, предваритель-
но установив шайбу 70;
I закрепите рычаг шплинтом 69;
зацепите за ушко рычага пружину’58;
установите рычаг 4 (см.рис.24) с шайбами 2;
вставьте ось I;	с
наденьте пружину 3 на ось I так, чтобы она длинным концом
отжимала рычаг 4 от кожуха 5;.
наденьте шайбу 2 снизу пружины;
установите шплинт 6;
вставьте конец пружины 58 (см.рис.32) в отверстие стопора в
сборе и установите стопор на штифт 40 до прилегания к щиту ог -
раждения;
закрепите стопор в сборе на ограждении, завинтив ключом
2А26.42-23 болты 53 с шайбами 54;
застопорите болты 53 попарно проволокой 8.
3)	Установите рукоятку 22, для чего:
вставьте рычаг 81 с осью в отверстие левой рейки люльки и
левого щита- ограждения;
наденьте на ось рычага рукоятку 22 и застопорите ее шплин -
том 16;-
зацепите пружину 82 за рычаг 81 с осью и скобу 83 на ограж -
дении.
4)	Установите на основании 7 (см.рис.22) на штифты 21 электро-
магнит 16. Завинтите ключом S = 12x13 болты 15 с шайбами 2. За -
стопорите болты 15 проволокой 14.
5)	Закрепите соединительный блок 4 на основании 7, ввинтив
ключом торцовым S = 8x10 три болта 13. Болты застопорите про-
волокой 14.
П2
6)	Соберите контактное устройство гальванозапала, для.чего:
установите не основании 7 подушку 25 с шайбами 51 (см.рис.32);
вложите вставку 24 (см.рис.22) в подушку и закрепите ее, за-
винтив ключом 2А26.42-23 болты 26 с шайбами II; болты застопо -
рите проволокой 24 (см.рис.32); -
вставьте вставки 23 (см.рис.22), установите контактную плас -
тину 22 и завинтите винты 27 с шайбами 28 и 29, закрепив одним
из них провод й 3, идущий от резистора.
Подсоедините провода к клеммам электромагнита согласно схе -
ме и, закрепив их гайками с контргайками, наденьте резиновые на-,
конечникй электромагнита.
Закрепите болтами 9 с шайбами 10 и -II провода 8 и 33
см.рис.23) на основании 7 (см.рис.22). Провод 8 от перемещения
закрепите хомутом 12.
7)	Установите полку 19 в сборе, для чего:
установите полку на стойку основания 7;
вставьте ось I, наденьте на нее шайбу 2 и вставьте шплинт 3,
заведите один конец пружины’ 6 за скобу основания 7, второй - в
отверстие полки 19;
закрепите спусковой механизм 75 (см.рис.32) на основании 85
ограждения, завинтив ключом S = 17x19 болтн 77, болты застопо-
рите гайками 78.
При установке спускового механизма на ограждение при необ -
ходимости произведите его регулировку.
19.4.3.	Регулировку спускового механизма проведите в таком порядке:
I)	Проверьте перекрытие нижним контактом 23 (см.рис.8)
контактной пластины 22 (см.рис.22), обеспечив их перекрытие на,
размер П (см.рис.32) установкой шайб 91.
2)	Регулировку ручного электромагнитного спуска производи -
те в следующем порядке:
установите винтом 86, поджимающим полку 19 в сборе
(см.рис.22), зазор М (см.рис.32) между полкой и толкателем Ю
(см.рис.8); винт 86 (см.рис.32) застопорите гайкой 19;
зафиксируйте винтом 18 положение рукоятки 22 в момент сра -
батывания ударного механизма, после чего отвинтите винт 1.8
еще на 1,5-2 оборота,- обеспечив этим дополнительный ход руко -
ятки на' 2-3 мм; винт 18 застопорите гайкой 19;
отожмите рукоятку 22 до упора в винт 18 и отрегулируйте за -
зор Н между полностью вытянутым якорем электромагнита и регули-
рующим винтом 20 (см.рис.22) Завинтите винт 17 до касания в
полку 19. Винты 17, 20 застопорите гайками 18.
8 Зак. 3161 дсп
ИЗ
После регулировки вновь проверьте действие механизмов при
спуске ударника с помощью ручного и электромагнитного спусков,
С помощью контрольного патрона из ЗИП танка проверьте электри-
ческую цепь гальванозапала.
3)	При сборке блокирующего устройства обеспечьте:
надежность разблокирования рукоятки спуска;
дополнительный ход регулятора 8 (см.рис.24) не менее I мм
после заблокирования рукоятки спуска, при этом рычаг 4 не дол -
жен упираться в кожух 5.
4)	После регулировки спускового механизма поставьте на со -
нование ограждения грузы 80 (см.рис.32) и 65, вставьте болты 66
и завинтите гайки 78 с шайбами 79. На пушке 2A46M-I установите
грузы 7 (см.рис.33) и 8.
19.5.	Разборка и сборка противооткатных устройств
19.5.1.	Противооткатные устройства разбираются при техни - •
ческом обслуживании Js 2 и при ремонте.
Разборка и сборка противооткатных устройств должны произьо -
даться в сухом, чистом помещении.
В процессе сборки запрещается прикасаться голыми руками к
рабочим поверхностям штоков поршней и цилиндров. На руки необ -
ходимо надевать чистые полотняные или бязевые перчатки или рука-
вицы, в крайнем случае деталь брать через салфетку или чистую
сухую ветошь.
Перед сборкой все детали, отверстия и гнезда в деталях долж-
ны быть тщательно очищены, промыты жидкостью П0Ж-70 или жидкостью
Стеол М и чисто протерты. Для промывания применяйте ту жидкость
которой будет производиться заполнение.
Резиновые уплотнительные кольца, канавки под них и воротни-
ки перед сборкой смазать смазкой ЦИАТИМ-221.
При разборке и сборке противооткатных устройств особую ос -
торожность проявлять при снятии и установке резиновых колец и
воротников, не допуская их попрэждения.
Во время сборки необходимо внимательно следить за тем, что-
бы в цилиндры тормозов отката и накатника не попали посторонние
твердые частицы.
Заливать жидкость в тормоза отката разрешается только после-
процеживания ее через марлю.
Бывшую в употреблении жидкость ."Стеол М" заливать в тормоза
отката только при условии ’удовлетворительных результатов про -
верки ее на щелочную реакцию.
Проверку жидкости "Стеол М" производите не реже одного раза
в год следующим образом:
I)	Налейте в пробирку 2-3 жидкости "Стеол М".
114
2)	Проверьте жидкость с помощью крезол-красной бумажки ла
щелочную реакцию согласно Руководству службы по артиллерийским .
смазкам и жидкостям. Контроль качества жидкости ШК-70 в тече -
йие пяти лет не требуется.
Категорически запрещается после СНЯТИЯ противооткатных
устройств или свинчивания гаек штоков?придавать стволу угол
возвышения-.
19.5.2.	Разборка тормоза отката,
19.5.2.1.	Разборку тормоза отката производите в такой по - -j
следоватеявности:
I)	Снимите тормоз отката с пушки, для чего:
придайте стволу угол склонения 2-3°.;
снимите стопорную проволоку и вывинтите ключом S = 17x19
болты 39 (см.рис.26);
выньте шплинт I и, свинтив ключом 2А46М.С6 42-3 гайку 2, '
выньте тормоз из отверстия казенника и уложите на стеллаж.
2)	Вывинтив стопорный винт 4, свинтите ключом 45-52-
(78II-03I7) гайку 3.	7
3)	Снимите стопорную проволоку и вывинтите ключом ЛП519-4
пробку 38; выньте шарик 37.
43 Отогните лапки шайб 34 и вывинтите ключом S = 17
болты 33; снимите крышку 18 компенсатора и пружину 17.
5)	Навинтите на передний конец штока 9 наконечник
2А46М.42-5; ввинтите болт 33 в резьбовое отверстие'поршня 16
компенсатора и с помощью его при медленном движении выньте пор-
шень 16 с кольцом 21 и защитной шайбой 22,.
6)Подставив под тормоз отката со стороны компенсатора ЧИС -
тое ведро для слива жидкости, вытолкните шток 9 со стаканом 15 >
из цилиндра 8.	J
7)	Разберите уплотнение штока, .для чего:
удалите кернение с винта 6 и вывинтите его;
свинтите рожковым ключом 80 гайку 5 сальника;скобой
2А46М.42-65 извлеките из цилиндра сальник 7 с кольцами 27 и 29
и защитным шайбами 26 и 28, кольцо 25, манжету 24 и подворот - г
никовое кольцо 23;
вывинтите болт 33 из стакана 15 компенсатора®
8)	вывинтите зарядный клапан 40, для чего:
снимите проволоку и вывинтите винт 42;
свинтите с зарядного клапана 40 крышку 45 и снимите стопор-
вую планку 41;
Д /	ключом S = 17 вывинтите зарядный клапан 40 о кольцом 44.'-
, / *
8*
115
' Примечания: I. Снимать рубашку 12'штока и кольцо 13 разре -
шается только при ремонте с заменой деталей.
5. Снимать защитные шайбы.26, '28, 20 и 22
разрешается только в случае их’замены. Заме-
. ну производить ь соответствии с инструкцией,
изложенной в приложении I.
19.5.3.	Сборка тормоза отката.
19.5.3.1.	Сборку’тормоза отката .производите в такой после -
довательности:
I)	Вставьте поршень 16 с кольцом 21 и защитными шайбами 22
в стакан 15 до упора в дно стакана.
2)	Соберите уплотнение штока, для чего:
установите в цилиндр 8 подворотниковое кольцо 23, манжету 24,
кольцо 25 , сальник 7 с кольцами 27 ,, 29 и защитными шайбами 26,
28 и кольцом 30;
навинтите рожковым ключом 80 гайку 5 сальника;
совместив отверстия в цилиндре 8 и гайке 5, завинтите,винт 6
я раскерните его в шлиц,
3)	Соберите цилиндр тормоза отката со штоком в сборе, для
чего:
ввинтите ключом S = 17 клапан 40 с кольцом 44 в цилиндр 8
до отказа, установив на клапан стопорную планку 41 так, чтобы
несовпадение отверстия в планке с одним из отверстий в цилинд-
ре под винт 42 было минимальным, отвинтите клапан до совпадения
отверстий и закрепите планку винтом 42;
введите шток 9 с навинченным наконечником 2А46М.42-5 в ци -
линдр и протолкните передний конец штока через уплотнение до
выхода штока за передний торец гайки сальника на размер Ф;
установив цилиндр вертикально на подставке так, чтобы не ме-
шал выступающий конец штока, заполните полость тормоза отката
жидкостью П0Ж-70 или жидкостью "Ствол М" в количестве примерно
3,6 л; жидкость заливайте через воронку с марлей в 3-4 слоя;
опустите стакан 15 с поршнем 16 до упора бурта стакана в то-
рец цилиндра ^допускается дослать стакан до упора-ударами мо -
лотка через медную выколотку в торец стакана);
поставьте в стакан 15 с поршнем 16 пружину 17, установите
крышку 18 компенсатора, завинтите до отказа ключом 5= 14x17.
болты 33 с шайбами 34 и отогните лапки шайб 34 на головку бол-
та й грййв крышки компенсатора;
заполните через зарядный клапан с помощью прибора
2А46М.С6 42-20 тормоз отката жидкостью до появления ее в отвер-
116
стии пол пробку 38. Порядок заполнения жидкости прибором
2А46М.С6 42-20 через зарядный клапан изложен в подразд.II.3;
вставьте шарик 37 и, ввинтив ключом ЛП519-4 пробку 38 до *-
упора, застопорите ее проволокой;
свинтите со штока 9 наконечник 2А46М.42-5 и навинтите кию -
чом 45-52 (78II-03I7) гайку 3 до упора; застопорите гайку вин-
том 4	>
4)	Установите тормоз отката на пушку, для чего:
вставьте тормоз в отверстие казенника и продвиньте его впе -
ред до упора буртом в торец казенника;
закрепите тормоз болтами 39;
болты застопорите проволокой;
проверьте наличие кольцевого зазора Д между штоком тормоза
и отверстием в люльке, зазор должен быть не менее 0,3 мм;
удерживая ключом 45-52 за гайку 3 шток от пропорота, навин -
тите ключом 2А46М.С6 42-3 на передний конец штока гайку 2 до
упора в люльку и отвинтите ее до первого совпадения отверстий
в штоке и гайке; гайку зашплинтуйте шплинтом Т; в таком же по-
рядке производите разборку, сборку и установку другого тормоза.
5)	Проверьте в обоих тормозах положение поршня компенсатора
по положению поверхностей Л и М относительно поверхности К
г. пышки 18.
При необходимости произведите слив лишней жидкости через от-
верстие У, закрытое пробкой 38 (для чего подставьте банку для
жидкости под пробку и вывинтите ее на 2-3 оборота), или дозаправ-
ку жидкости через клапан 40 прибором 2А46М.С6 42-20.
IS.5.4. Разборка накатника,
19.5.4.1.	Разборку накатника производите в такой Поспелова -
дельности:
I)	Придайте стволу угол склонения 2-3°.
2)	Выньте шплинт 32 (см.рис.28), свинтите ключом S --=27x30
гайку 31, удерживая шток от проворота ключом 2A46M.42-7I, и сни -
мяте шайбу 30.
3)	Снимите накатник с пушки, для чего:
снимите проволоку и,вывинтив винты 10 (см.рис.I и 2), снимите
планку 9;
выньте накатник из отверстия казенника и уложите на стеллаж.
4/ Стравите давление в накатнике, для чего:
снимите стопорное кольцо 16 (см.рис.28) и вывинтите крыш -
ку 18;
вывинтите из тройника 2A3I Сб 42-41 (см.рис.42) пробку I и
навинтите тройник на клапан 36 (см.рис.28).
117
Вращая маховик 17 (см.рис.42) по ходу часовой стрелки [ввин-
чивая), принудительно откройте клапан 36 (см.рис.28) и выпустите
азот (воздух) из .накатника;
вывинтите маховик 17 (см.рис.42) до упора;
свинтите тройник с клапана;
ввинтите пробку I в тройник.
5)	Выньте шток 7 (см.рис.28) с установленными на нем детали -
ми из цилиндра 5 накатника, для чего:
снимите стопорное кольцо 16 и вывинтите ключом 2А46М,42-72
гайку 19;
навинтите на резьбовой конец штока накатника наконечник
2А46М.42-7;
подставив под задний конец.цилиндра банку для жидкости, ос-
торожно вытолкните шток с наконечником из накатника.
Примечание. Допускается сдвигать шток легкими ударами через
медную выколотку по наконечнику 2А46М.42-7.
6)	Разберите переднее уплотнение накатника, для чего:
вывинтите винт 3 и свинтите ключом 2А46М.42-72 гайку Ic v
цилиндра накатника;
легкими ударами молотка по торцу втулки 6 через деревянный
брусок или медный стержень вытолкните втулки 2 и 6 с установ -
ленными на них уплотнительными кольцами из цилиндра' 5.
Дальнейшая разборка производится только при ремонте^
7)	Снимите плавающий поршень 9 со штока 7, для чего:
снимите стопорное кольцо- 8 и отделите плавающий поршень 9
со штырями 10<
свинтите со штока наконечник 2А46М.42-7;
отверткой- вывинтите втулки 15, выньте направляющие втулки 12
и кольца 22 с защитными шайбами 23.
8)	Снимите стопорную проволоку и вывинтите отверткой вин -
ты 34; снимите стопорные плайки 33 и торцовым ключом 2А46М.42-74
вывинтите клапаны. 36 и 38.
9)	Вывинтите пробку II с кольцом 13 и защитной шайбой 14.
После разборки при осмотре особое внимание обращайте на со -
стояние резиновых уплотнительных колец и фторопластовых защит -
вых шайб. Поврежденные кольца и шайбы необходимо заменить но - -
вы ми.
Примечание. При необходимости замену защитных шайб 14, 21,
29 И их обжатие производите в соответствии -с
инструкцией, изложенной в приложении I.
19	,5.5. Сборку накатника производить в такой последовательное
I I) Уложите кольца 22 с шайбами 23 и направляющие втулки 12
118
в отверстия в штоке под штыри 10; ввинтите при помощи отверт -
ки втулки 15 и раскерните их в шлиц.
2)	В пази плавающего поршня 9 с кольцами 20 , 24 it защитны -
ми шайбами 21 и 25 заведите головки штырей 10 так, чтобы срезан-
ные части головок были обращены внутрь.
Наденьте плавающий поршень 9 с установленными на нем детали -
ми на шток так, чтобы" штыри 10 вошли в отверстия в. штоке 7, и
сдвиньте плавающий поршень 9 др упора в головку штока.
Наденьте стопорное кольцо 8.
Навинтите на конец штока 7 наконечник 2Д46М.42-7.
3)	Установите в цилиндр 5 втулки 6 и 2 с кольцами 28 и 26
и защитными шайбами 29 и 27.
Навинтите ключом 2А46М.42-72 гайку I на цилиндр и застопо -
рите ее винтом 3.
Винт 3 раскерните в шлиц.
4)	Заведите шток с установленными на нем деталям в цилиндр
так, чтобы конец штока с наконечником прошел через уплотнения
втулок 6 и 2 и выступал своей гладкой частью на размер П.
Ввинтите в цилиндр гайку 19 и застопорите ее кольцом 16.
Свинтите со штока наконечник 2А46М.42-7.
5)	Установите накатник в приспособлении вертикально резьбо -
вым концом штока вниз. В резьбовое отверстие, сообщающееся с
воздушной полостью накатника, замаркированное буквой Б, ввинти -
те усилием руки клапан 36 с резиновым кольцом 40 до упора в го -
ловку штока.
С помощью воронки через отверстие под пробку II залейте жид -
кость П0Е-70 или жидкость "Стеол М" в полость В. При заливке жид-
кости цилиндр накатника покачивайте, чтобы из полости В выходил
воздух и не образовалось воздушной подушки. Когда убедитесь, что
жидкость стабильно установилась на одном уровне в отверстии под
пробку II и в открытом отверстии под клапан 38 для жидкости,за -
ливку закончите. Ввинтите до упора в головку штока пробку II с
кольцом 13 и защитной шайбой 14.
Ввинтите усилием руки в резьбовое отверстие зарядный клапан
38 с резиновым кольцом 40.
Поставьте на клапан 36 стопорную планку 33 уступом вверх, а
на клапан 38 поставьте стопорную планку 33 уступом вниз так, что-
бы шестигранники планок .охватывали шестигранники на клапанах. С
помощью стопорных планок и отвертки довинтите клапаны 36 и 38 до
упора в головку штока
s , Подбором положения стопорных планок 33 добейтесь минимально -
„до несовпадения отверстий в планках и в головке штока под винти
119
34. При необходимости вывинтите клапаны до совпадения отверстий;
'ввинтите винты 34 в головку штока и застопорите их проволокой.
6)	Заполните предварительно до давления 0,49-0,98 МПа
1.5-	10 кгс/см?) накатник воздухом <азотом);для чего:
вывинтите из тройника 2A3I.C6 42-41. (см.рис.46) ключом
S = 11x14 пробку 8 й вместо нее ключом S =27x30 ввинтите ма -
нометр Ю1-100; свинтите с тройника заглушку 20 и навинтите ру-
кав 9;
вывинтите пробку I и усилием руки навинтите тройник с мано -
метром и рукавом на клапан .36. (см.рис.28), при зтом пробка- 23
ксм.рис.42) долина быть затннута, а маховик 17 вывинчен до
отказа;
подсоедините к рукаву 9 (см.рис.46) шланг от баллона со сжа-
тым азотом и наполните накатник азотом.
При отсутствии баллона с азотом наполните накатник воздухом
от воздушной системы танка (см. подразд. II.3);
Отсоедините тройник с рукавом 9.
7)	Заполните с помощью прибора 2А46М.С6 42-20 полностью
жидкостью полость Л (см.рис.28). Порядок заполнения жидкости
прибором 2А46М.С6 42-20 изложен в подразд.П.З.
Навинтите.тройник'с манометром на клапан 36, как указано в
подпункте 6, и произведите окончательное заполнение накатника
азотом до давления 5,78-6,08 МПа (59-62 кгс/см2).
Свинтите маховик 17 (см.рис.42) до упора.
Вывинтите пробку 23 на два-три оборота.
Отсоедините шланг воздухоподводящей системы от рукава 9
(см.рис.46).
Свинтите тройник с зарядного клапана.
Вывинтите из тройника манометр и рукав. 9.=
Ввинтите пробки I И 8
Ввинтите в цилиндр крышку 18 (см.рис.28) и застопорите её
КОЛЬЦОМ’16.
Примечания: I. Заполнение накатника азотом можно произво -
дать после установки его на пушку.
2. Если после'заполнения накатника азотом ока -
жется,.что полость Л заполнена жидкостью не-
полностью (что будет видно по положению
штырей 10), то необходимо с помощью прибора
для заправки жидкостью 2А46М.С6 42-20 до -
полнить'жидкость в полости уплотнений через
клапан 38, обеспечив утопание штырей 10 за
поверхность Ж на размер И.
120
Заведите цилиндр накатника в отверстие казенника до упора.
Установите планку 9 (см.рис.I и 2), закрепите ее винтами 10.
застопорите винты проволокой II.
После установки ствола в люльку наденьте шайбу 30 (см.рис.28)
на резьбовой конец штока накатника и, удерживая ключом
2M6M.42-7I шток от проворота, навинтите ключом j=27x30 гай -
ку 31 до упора, а затем отвинтите ее До пеового совпадения от -
верстий в гайке и штоке
Застопорите гайку 31 от проворота шплинтом 32.
19.6.	Разборка и сборка люльки
19.6.I,	Разборка люльки производится только при ремонте,
при этом пушка демонтируется из танка в соответствии с Инструк-
цией на демонтаж пушки йз танка.
Люльку отделите от ствола и уложите на козелки.
Далее разборку производите в такой последовательности:
I)	Разберите цапфенные обоймы, для чего:
вывинтите отверткой винты 37 (см.рис.31) и снимите крышки
40;
вывинтите ключом 2А26.42-23 боЛты 38 с шайбами 39 и выньте
шайбы 41;
снимите обоймы 34 и чо с сальниками 33, упорными кольца =
ми 42, шайбами 36 и кольцами 35;
снимите кольца подшипников 45 с иглами.
Примечание. При разборке подшипников, смешивать игла и коль-
ца одного комплекта с другим не допускается*
Вуулки 43 подшипников снимать не рекомендуется.
2)	Снимите ускоритель 32, для чего;
поверните колпачок 29 против хода часовой стрелки и выведите зу
колпачка из зацепления с планкой 15;
снимите колпачок 29-с пружиной 31;
выньте пружину 31 из колпачка 29;
поддерживая ускоритель 32, выньте ось 30 со шпонкой 28 из
кронштейна 27;
снимите плоскогубцами проволоку 14, вывинтите отверткой
винты 13;
снимите планку 15.
Примечание. При снятии ускорителя на собранной пушке ствол
оттяните прибором для оттягивания до разворота
ускорителя в вертикальное положение, примите
меры безопасности (проложите распорку из проч-
ного деревянного бруска в верхней части между
121’.
люлькой и казенником, накатите ствол до упора
казенника в распорку) и,не снимая прибора для
оттягивания, снимите ускоритель,как указано в
данном разделе.
3)	Снимите буфера 57 и 58, для чего вывинтите винты 62 с
шайбами 63 и снимите буфера.
4)	Ключом 2А46М.С6 42-4 вывинтите болты 4 с шайбами 5 -и
выньте горловину 3 из люльки 9.
5)	Разберите верхние и горизонтальное люфтовыбираюшие уст -
рбйства, для чего:
снимите плоскогубцами проволоку 14;
вывинтите отверткой винты 19;
снимите гребенки 20;
вывинтите рожковым ключом 27 гайки 21;
выньте из корпусов 25-упоры 18 в сборе с шайбами 24, тарель-
чатыми пружинами 26,гайками 23 и шплинтами 22.
Примечание. Разбирать упоры в сборе в войсках не разрешает-
ся. При поломке или износе какой-либо детали,
входящей в сборку, замените полностью сборку.
Все остальные детали люльки являются несъемными.
19.6.2.	Сборка люльки.
Сборку люльки производите в такой последовательности:
I)	Поставьте ’ускоритель 32, для чего:
поставьте планку 15 на кронштейн 27, завинтите отверткой
'винты 13 и застопорите их проволокой 14;
вставьте ускоритель 32 в паз кронштейна 27;
вставьте в отверстия кронштейна 27 и ускорителя 32
ось 30 со шпонкой 28;
вложите пружину ЗГ-в колпачок 29 и заведите один ее конец
в паз колпачка;
наденьте колпачок с пружиной на ось 30 и заведите второй
конец пружины в паз оси;
поверните колпачок 29 против хода часовой стрелки и заведите
его зуб под планку 15.
Проверьте работу ускорителя, для чего:
разверните ускоритель до упора его нижнего конца в кронштейн
27;
при медленном отпускании ускоритель должен возвращаться в
исходное положение без задержек.
2)	Соберите пдйфенные обоймы, для чего:
перед сборкой промойте все детали, протрите чистой салфет-
кой, внимательно осмотрите:
122
установите кольца 35 в обоймы 34 и 46;
установите кольца 45 подшипников в обоймы. 34 и 46;
на смазанные поверхности колец 45 подшипников в один ряд
вплотную друг к другу уложите иглы с таким расчетом, чтобы они
держались на смазке. Расстояние между последними иглами должно
быть не более диаметра иглы;
вложите в обоймы сальники 33; ?
наденьте на цапф; упорные кольца 42 и шайбы 36;
наденьте обоймы с установленными в них кольцами 35, коль -
цами 45 подшипников, иглами и сальниками 33 на втулки 43 под-
шипников, при этом соблюдайте осторожность, чтобы не рассыпать-
иглы и не смять сальники;
вложите шайбы 41 и закрепите их болтами. 38 с пружинными
шайбами 39 ключом 2А26.42-23;
поставьте крышки 40 и закрепите их винтами 37
3)	Установите буфера 57 и 58 и закрепите их винтами 62 с
шайбами 63.
4)	Соберите горловину с люлькой, для чего:
установите горловину 3 надписью ВЕРХ -вверх в люльку 9 и
ключом 2А46М.С6 42-4 завинтите болты 4 с шайбами 5.
5)	Соберите верхние и горизонтальное люфтстыбирающие уст.-
сойства, для чего:
вложите упоры 18 в сборе с шайбами 24, тарельчатыми пружи -
нами 26,. гайками 23 и шплинтами 22 в гнезда корпусов 25;
завинтите рожковым ключом 27 гайки 21 до соприкосновения
упора с поверхностью стволамбез затяжки), после чего произве т
дите затяжку рожковым ключом 27, довинтив гайки 21 на
угол 30 - 36° (4-5 зубьев);
.поставьте гребенки 20;
завинтите винты 19 и застопорите их проволокой 14.
Примечание. Установку и регулировку люфтовыбирающих уст -
ройств производите на собранном изделии, при-
чем вначале произведите регулировку горизон -
тального, а затем вертикальных люфтовыбирающих
устройств. Перед регулировкой горизонтального
люфтовыбирающегр устройства предварительно
выберите горизонтальный зазор до 0,1 мм справа
между направляющими полозками в казеннике и
люльке.
19.7.	Снятие и .установка ограждения
19.7.I.	Ограждение снимается в случае ремонта материальной
части. Для этого пушка должна быть демонтирована из башни танка
и установлена’на козелки так,чтобы обе опоры находились, вперед
ограждения.
Снимите ограждение, для чего:
поставьте под ограждение козелки с прокладками так, чтобы
ограждение было вывешено; 
отогните шайбы 90 (см.рйс.32);
удерживая отверткой шпильки 89 от проворота, свинтите
ключом S = 22x24 гайки 87;
снимите стопорную проволоку 24 с болтов 25;
вывинтите ключом S = 22x24 болты 25; •
вывинтите отверткой винты 50;
поставьте втулку A5I9I2-II3 против бонок 46 и, ввинчивая
ключом S - 22x24 через втулку болт A5I002-554, выпрессуйте -
бонки;
’выпрессуйте штифты 55 и 88;
снимите ограждение с люльки при помощи крана или вручную
усилием трех человек и поставьте.ограждение на козелки.
Установите ограждение в обратном порядке.
При. установке необходимо вывешивать ограждение так, чтобы
отверстия для болтов и винтов в ограждении совпали с соответ -
ствующпми отверстиями на люльке.
После ' затяжки винтов, болтов и шпилек запрессуйте бонки и
штифты. Болты застопорите проволокой, бонки раскерните в трех
точках, штифты прихватите сваркой в трех точках.
. 19.8. Разборка и сборка подъемного механизма
.	19.8.I. Подъемный механизм разбирается в'случае ремонта и
.замены изношенных деталей без снятия картера подъемного меха -
низма с кронштейна башни танка. Картер подъемного механизма
•можно снимать с кронштейна только- при необходимости регулировки
бокового зазора в зубчатом зацеплении между сектором и налом-шес-
терней в-условиях ремонтных органов. В этом случае регулировоч -
ные шайбы (при их наличии), установленные’ между картером подъем-
ного- механизма и кронштейном тарка, следует подвязать к соответ-
ствующим отверстиям картера для сохранности и установки на преж-
ние места при последующей сборке.
Перед разборкой подъемного механизма ствол пушки должен быть
закреплен по-походному. -
19,8,2	. Порядок разборки подъемного механизма следующий: ч
. I). Снимите стопорную проволоку, вывинтите ключом S = 14x1?
болт 31 (см.рис.38) и ключом 2А26.42-23 болт 30;
отделите планку 32 и снимите подвижную часть маховика с
вала -шестерни 22.
124
	2) Вывинтите отверткой винти 18 с шайбами 17, снимите .не -
'подвижную часть маховика.
3)	Снимите стопорную проволоку 13, вывинтите ключом 5-12x13
болты 14, отделите. торцевую шайбу 37 и рукоятку 16 в сборе..
4)	Вывинтите отверткой винты 10 с шайбами II и снимите кор-
пус 39 сальника с войлочным кольцом 38.
5)	Снимите стопорное кольцо 83 и свинтите с крышки картера
колпачок 82-,
6)	Вывинтите ключом S = 22x27 болты 62 с пружинными шайба-
ми 61, снимите с помощью зубила крышку 19.
7)	Снимите кернение, вывинтите винт 80, снимите шпонку 79,
ключом. 5 = 65 свинтите тайку 78 и снимите втулку 63.
8)	Поверните эксцентриковую втулку 48 по часовой стрелке до
отказа, вставив отвертку в паз хвостовика в качестве рычага.
Извлеките из картера втулку 65 и вал-шестерню 71 с собран-
ными на ней червячным колесом 75 и сдающим звеном. Разборку сда-
ющего звена производите только при необходимости замены поло -
манных или изношенных деталей..
9)	Вывинтите отверткой винты 18 с пружинными шайбами 17 и
снимите блок переключателей 60.
Примечание. Блок переключателей разбирать -запрещается.
10)	Разберите гитару, для чего:
вывинтите ключом S =' 12x13 болты .15 с пружинными шайбами 2
н отверткой винты I с пружинными шайбами 2;
снимите крышку 41 в сборе, извлеките вал-шёстерню 22, шее -
терню 36 и зубчатое колесо 40.
II)	Выньте из картера чергяк 47 с эксцентриковой втулкой 48,
для чего:
снимите стопорную проволоку 13, свинтите ключом 5 = 22x27
на несколько оборотов гайку 50 и вывинтите ключом S = 14x17
переходник 51;
вывинтите ключом S = 12x13 болт 84;
вывинтите гайку'-5^ и выньте диск 54;
выбейте медной выколоткой через отверстие. М в торце эксцент -
риковой втулки червячный вал 44 со шпонкой 46;
выньте через полость картера червяк 47 и извлеките эксцент-
риковую втулку 48.
Примечание. Червяк 47, эксцентриковая втулка 48 и червячный
вал '44 снимаются только при демонтаже картера
подъемного механизма с кронштейна башни танка.
12)	Разберите маховик, для чего вывинтите винт II
(см.рис.39). снимите рукоятку 13 и установочное кольцо 10.
125
Снимите пружину 7 со штифта 9, выньте ось 22, отделите
контактный ползун.15,- втулку 14 и пружину 7.
13)	Разберите рукоятку 16 (см.рис-.38) в сборе, для чегг»
выбейте штифт 57.
Снимите рукоятку 56', выньте толкатель 58 и.' пружину 59.
19,8.3	. Сборку подъемного механизма"производите в следую -
щем -порядке:
.1) Соберите'рукоятку-16 в сборе-, для'чего:
'вставьте в рычаг 55 пружину 59 и толкатель' 58;
наденьте на толкатель рукоятку 56 забейте штифт 57 и рас-
кернитё его с двух сторон.
2)	Соберите маховик, для чего: '
вставьте контактный ползун 15-(см.рис.39) с пружиной 7
внутрь стерши- 8 рукоятки;
наденете втулку 14, вставьте ось- 22 в совмещенные отверстия
втулки 14, стержня 8 и ползуна 15 и наденьте концы пружины 7 на
•ось 22 и штифт 9;-‘
наденьте рукоятку 13 и установочное, кольцо-10 на стержень 8„
И, совместив отверстия' в рукоятке, кольце й стрежне/завинтите
винт II', -винт стопорите краской.- 
3)	.Вложите-в картер подъёмного механизма'эксцентриковую
втулку, вставьте в нее через отверстие картера червяк 47
(см.рис.38) и, совместив отверстие эксцентриковой .втулки и чер-
вяка, -вставьте червячный -вал 44 со шпонкой 46, поставьте диск
54,- завинтите гайку 53 до упора и отвинтите на 1.5-30° до совпа-
дения ближайшей выборки гайки с.одним из -отверстий под стопор -
ный болт. Гайку в этом положении.- зафиксируйте болтом 84 и за -
крепите переходник 51. Во избежание закупорки смазочного отвер-
стия’ даинтите переходник сначала до отказа, а затем, вывинтите
на 0,5-1,5 оборота-и застопорите в .таком положении гайкой 50 с
шайоой 6. Ввинтите ключом. ЛП519;-4 пробку 52 и застопорите вмес-
те с болтом 84 проволокой.
4)	Соберите гитару, для чего:
установите во втулках'23. и 42 .ваЛтшестерню 22 и зубчатое
-Колесо 40;
наденьте на ось 33 шестерню.36 с запрессованными в нее втул-
ками 35;	г
установите крышку 41- в сборе со втулками 29 и 42 и закрепи-
те ее болтами 15 с шайбами 2 и винтами I с -шайбами 2. '
5)	Соберите сдающее звено, для чего:
установите эксцентриковую втулку 48 в положение, обёспечи -
вающее расцепление червяка с червячным колесом;
126
вставьте в картер вал-шестерню 71 с установленными на ней
червячным колесом 75, полумуфтой 74, промежуточным звеном 67,
подвижной полумуфгой 66, тарельчатыми пружинами 64, втулкой 63,-
установленной на шпонке 81 и навинченной (неокончательно) на
вал-шестерню гайкой 78;
установите втулку 65 и крышку 19;втулка должна онть уста -
новлена буртом внутрь;	’
закрепите крышку болтами 62 с пружинными шайбами 61;
' введите- в-.'зацепление червяк с червячным колесом и завинти -
'те ключом--S '= 65 гайку 78 так, чтобы поперечная риска на грани
ее была заподлицо с торцом крышки 19, а продольная риска на тор-.’
це гайки-.-была совмещена с риской на торце вала-шестерни.Указан-;
ное положение гайки- определяется- при регулировке момента про -
буксбвяи -сдающего звена подъемного механизма;
поставьте шпонку 79 и закрепите ее. винтом 80. Винт раскер -
ните' в шлиц.
6)	Навинтите на крышку картера колпачок 82 и застопорите
его кольцом 83.
7)	Наденьте на выступающий конец эксцентриковой втулки
корпус’39 сальника с'войлочным.кольцом 38 и закрепите его'вин-
•тамн 10 со стопорными шайбами II. •
8)	Наденьте на хвостовик эксцентриковой втулки рукоятку 16,
установите, совместив-пазы в хвостовике втулки и рукоятке, тор-
цовую шайбу 37. Торцовую шайбу.закрепите болтами 14, последние
застопорите проволокой 13.
9)	Установите на. картер неподвижную .часть маховика и закре-
пите .ее винтами 18 с пружинными шайбами 17*
10)	Наденьте.' на вал-шестерню подвижную часть маховика и,
совместив пазы в валу-шестерне и ступице, установите планку-32,
. которую закрепите болтами 30 и. 31. Болты, застопорите проволокой.
:-П) Закрепите блок 60 переключателей винтами 18 с шайба -
ми. 1-7.'
12)	Закрепите подъемный механизм на кронштейне в башне, тан-
ка и подсоедините провода электроспуска к.неподвижной части ма-
ховика.
13)-Произведите- проверки, указанные в подразд.15.6.
19.9. Разборка и сборка динамометра .
19.9.I.	Разборку’динамометра производите пои ремонте в та - -
Кой последовательностиг
( 1)	Вывинтите ключом’ S= 11x14 пробки 16 (см.рис.44) и 18.
2)	Выньте шток, для чего':
свинтите крышку I;
4 f	127
зажмите цилиндр в тисках за проушину дна 12 через медные
прочл дм.,
вывинтите ключом А52833-7 с трубой 52-НТ-412.Сб 42-49
тайку 2;
выньте уплотняющее кольцо 6;
ввинтите в цилиндр 13 втулку 52-ПТ-412С.41-133 и выньте
шток 8;
вывинтите втулку 52-IIT-4I2C,41-I33;
удалите кернение и вывинтите отверткой винти 9;
снимите подворотниковые кольца 10 и воротники II.
3)	Снимите воротник 5 с гайки 2, для чего:
удалите кернение и вывинтите винты 14;
снимите подворотниковое кольцо 7 и воротник 5;
выньте войлочное кольцо 3 крючком КС.
19.9.2.	Сборку динамометра производите в такой последоза -
дельности:
I)	Соберите воротниковое уплотнение на- гайке, для чего:
установите в гнездо гайки 2 воротник 5;
установите подворотниковое кольцо 7 и закрепите его винта -
Ш 14, винти раскерните в шлиц в одной точке;
вставьте в канавку гайки 2 войлочное кольцо 3.
2)	Установите шток 8 и гайку 2, для чего:
установите воротники II, подворотниковые кольца 10 и закре-
пите их винтами 9, винты раскерните в шлиц в одной точке;
ввинтите в цилиндр 13 динамометра' втулку 52-ПТ-412С.41-133;
опустите-головку поршня с воротниками в жидкость П0К-70 или
"Стеол М" и введите поршень со шт ком в полость цилиндра;
вывинтит втулка 52-i.i-4I2C,4I-I33;
чэжите уплот 1ЯЮЩ е кольцо 6 в выточку цилиндра (при повтор-
ной. установке уплотняющее кольцо отожгите);
вытянув шток на I00-II0 мм, навинтите на шток наконечник’
52-ПТ-412С.41-125 и протолкните гайку 2 с. уплотнением:
свинтите нбконечния 52-ПТ-412С.41-125;
ввинтите в цилиндр динамометра г^йку 2 и, закрепив динамо-
метр в тисках с медными прокладками, обожмите уплотняющее коль-
цо 6, ввинчивая гайку 2 ключом ЛП506-1 с трубой 52-ИТ-412.С6 4,<-49
усилием двух человек, что оответствует моменту затяжки пример-
но 1470 Н-м(150 кгс-м);
навинтите крншку’Х;
ввинтите пробки. 16 и 18.
128

19.9.3.	При'закладке динамометра на длительное хранение за-
полните обе полости его жидкостью ЛОЖ-70 или "Стеол М",
Перед эксплуатацией динамометра после длительного .хранения
□ывинтите пробки 16 и 18 и слейте жидкость.
20. ХАРАКТЕРНЫЕ ШЕСТАБНОСТИ ЛУШИ?
-И МЕТОДЫ ИХ УСТРьЗЕВД
20,1,. Возможные задержки при стрельбе из пушки
Производите осмотр и устранение
неисправностей только н а .р а з-р>я -
женной пу ш-К е.
Перечисленные в табл.5 неисправности пушки устраняются
экипажем танка на.огневой позиции.
Таблица 5
.Неисправность, внешнее про - явление	Вероятная причина неисправности	Метод устранения неисправности
1.При заряжании	I.Помят поддон	I.Замените заряд
пушка затвор не за крива ет-	2.Выступание капсюльной втулки	2.Замените заряд
ся или закры- вается неэнер-	3.Загрязнена камора	3.Удалите из каморы на- гар и остатки смазки
гично	4.Густая смазка на направляющих кли-	4.Удалите лишнюю смаз- ку и грязь
с'	на и в гнезде ка- зенника или заби- ты грязью пазы под экстракторы 5.Слабо досылается выстрел	’5.Проверьте работу ме- ханизма досылания в соответствии с указа- ниями Инструкции по эксплуатации танка
2. Экстрактиру-*	I.Неисправен или	I.Проверьте установку
емый подцон	неправильно уста-	механизма улавливания
не улавлива- ется механиз-	новлен механизм улавливания	и его исправность
мом улавлива-	2.Мало давление г	2.Проверьте давление в
ния	накатнике	накатнике и ,если оно мало, доведите до нор- мального (см. подразд. II.3)
9 Зак. 3161дсп
129
Проложение табл. 5
Неисправность, внешнее про - явление	Вероятная причина неисправности	1Детод устранения неисправности
3.Осечка при	I.Неисправна кап -	I.Произведите повторный
стрельбе меха- ническим спуском	сильная втулка 2.Загрязнен или не- исправен ударный механизм	взвод и спуск -ударни- ка , если отпечаток бойка на капсюльной втулке достаточней глубины, то неисправ- на капсюльная втулка, i Б гтсм случае замени- те заряд 2.Если отпечаток бейка на капсюльной втулке слабыйто выньте ударный механизм (см.подразд.19.3), удалите с него грязь и лишнюю смазку. Про- чистите гнездо под ударник в клине
4.Длинный откат	Х.Поломка или осад-	I.Замените пружину пос-
(от 300 до	ка пружины пол-	ле окончания стрель -
310 мм), накат	зушки указателя	бы, руководствуясь
нормальный	отката 2.Мало жидкости в тормозах отката	требованиями подразд.15.5 2.Если длина отката не увеличивается.стрель- бу продолжайте, но пои этом внимательно следите за длиной от- ката. Если длина от - ката достигла 310 мм , стрельбу немедленно прекратите, проверь-
те количество жидкос-
ти в тормозах отката,
если ее недостаточно,
130
Окончание табл.5
Неисправность, внешнее про - явление •	Вероятная причина неисправности	Метод устранения- неисправности
5.Туго работает. подъемный ме- ханизм «• 1 1 1	Загрязнены зубья сектора люльки или вала-шестерни. Загустела смазка или недостаточно смазки	долейте до нормы (.см. подразд. II .3) Очистите сектор и вал- шестерню от грязи и. произведите смазку подъемного механизма
20.2. Текущий ремонт
20,2.1, Текущий ремонт не планируется.
Он заключается в ремонте или замене неисправных составных
частей пушки новыми, в проведении регулировочных работ в слу- 
чае отклонения установочных размеров и исходных параметров
от нормы, в восстановлении отдельных элементов, а также за
счет изготовления простейших деталей силами войсковых ремонт -
ных органов.
Текущий .ремонт проводится силами экипажа с привлечением
ремонтной мастерской во время технического -обслуживания, а
также в случае обнаружения неисправностей при осмотре или
эксплуатации пушки.
При текущем ремонте устраняются возможные неисправности,,
изложенные в табл.6.
9*
131
**	блица 6
□э
ЬЭ	..™- .««at..
Неисправность, внешнее пролшниэ	Вероятная причина' неисправности	Метод устранения неисправности
20,2.2,Неисправности	ствола и термозащитного кожуха	См.подразд.15.2
I.Вмятины, трещины и разду-	Повреждение осколками или пот	
тие трубы ствола	падание в канал трубы посто - ронних предметов	
2.Увеличение загазованности	1.Засорение сопел	I.Разберите эжекторное устройство
боевого отделения танка	2.Пробоины и вмятины на. ко-	(см.подразд.19.2) и удалите нагар со стенок сопел ручной дрелью со сверлом ф 4 мм. Сота разрешается вы- винчивать- только при ремонте. Сними - те нагар и ржавчину с внутренней по - верхности кожуха ресивера и наружной поверхности трубы в зоне ресивера стальной щеткой; предварительно раз - мягчив нагар керосином или дизельным топливом 2.3аварите пробоины. Па пробоины по
	жухе ресивера	величине более 15 мм установите на- кладки в соответствии с указаниями, изложенными- в Общем руководстве по
Продолжение табл.б
	Неисправность, внешнее проявление	Вероятная причина неисправности	Метод устранения неисправности
1	3.Сдвиг секций кожуха	п. Ослабло крепление секций.	ремонту для заделки пробоин в цилиндрах. Наибольшие размеры пробоин, при которых допускается ремонт кожуха постановкой накладок 150x100 мм. Имеющиеся вмятины на- кожухе, глубиной более 5 Мш выправь- те. Глубокие вмятины сопровождающиеся трещинами, выправьте, концы трещин за - сверлите сверлом04-б мм и за- варите третий!’ Произведите подтяжку винтов 13
	вдоль трубы	термовашитного кожуха	(см.рис.4) и-застопорьте их проволо -
		1	s-fc If.	кой 14
	4.Значительные повреждения	Задевание -стволом за посто-	Замените негодные-секции кожуха новыми
	секций кожуха 5.Шаткость в креплении	ронние предметы I.Увеличенный зазор в сопря-	I.Измерьте диаметры отверстий хронштей-
	пушки пи-погодному	жении пальца с кронштейном и	на, тяги и пальца. Разность диаметров в
8	/	тягой крепления пушки по-по- хо.дному	каждом сопряжении должна быть не более 0,6 мм, При разности более 0,6 мм вы - вёдпте оВайьйост'ь отверстий кронштейна И тяги. Наибольший диаметр отверстий
	. *		,	, Продолжение табл,б
	Неисправность, внешнее проявление	Вероятная причина неисправности	Метод устранения неисправности
	. у /	20 2 3, Неисправност!	2.Увеличенный зазор в сопря- жении тяги и кронштейна, при- варенного к башне- 1 затвора и спускового механизма	допускается до: 26 мм; Изготовьте новый палец, как указано на рис.58. Соберите палец кронштейна,как указано на рис.59 2.Шаткость в сопряжении тяги и кронштей- на, приваренного.к’башне, устраните по документации на ремонт танка. & “	& Ч'..
1	I.He работает гальвано- запальное устройство	I.Разрыв цепи гальванозапала 2.Неисправны резисторы 17 (см.рис.23) или оборван электропровод, идущий к кон- тактной пластине 3.Поврежден провод 39 Сем.рис.9) или ослабло его	I.Проверьте цепь гальванозапала и устра- ните неисправность (см.подразд.15.3 ) 2 Проверьте омметром сопротивление цепи П:1 - контактная пластина. Сопротивле- ние должно быть 0,9-1,2 Ом. Замените не- годный резистор или электропровод 3.Замените провод или' довинтите болт 24. Болт застопорите проволокой
•		крепление 4.Деформация ИЛИ'поломка плас- тинчатой пружины 23 (см.рис.9) 5.Неправильно установлена плас-	4.Замените негодную пружину, руковод - ствуясь п.19.3.4 , "14" . . 5.Установите пластинчатую пружину в со-
Продолжение табл. 6
Неисправность, внешнее . проявление	Вероятная причина неисправности	Метод устранения неисправности
2,Не работает электро-	тинчатая пружина 23 6.Загрязнена поверхность капсюльной втулки заряда 7.Загрязнена контактная пластина 22 (см.рис.22) 8 Поломка или осадка пружи- ны 26 (см.рис.8) ? 9.Поломка или изгиб бойка 28 (см.рис.9) I Повреждена электропроводка	ответствии с требованиями п.19.3.4, ”14' 6.Протрите дно гильзы заряда 7.Удалите грязь с контактной пластины 8.Выньте клин затвора из гнезда казен- ника. Нажмите на верхний контакт 19 и отпустите, контакт под действием пру - жины должен энергично возвратиться в первоначальное положение. Негодную пру- жину замените 9, Вшьте клин затвора из. гнезда казенни- ка,. осмотрите боек и измерьте величину выхода его за зеркало клина шаблоном.. 2А26.42-21; нормальный выход бойка. 2-2,42 мм. Негодный боек замените I.Проверьте цепь электромагнитного спус-
магнитный спуск	или неисправен электромагнит	ка Сем.подразд.15,3) и устраните обнару-
	ЭМ-1Г.	женную неисправность
Продолжение табл.6
Неисправность, внешнее г*роявление	Вероятная причина неисправности	Метод устранения неисправности
	2	.Нарушены зазоры спускового механизма 3	.Неисправен контактор ТКД501Д0Д (см^рис.гз) 4	.Неисправен диод 2Д106А (V3)	2.Отрегулируйте спусковой механизм (см.п.19.4.3) • 3.Снимите крышку I соединительного блока. Подсоедините источник постоянного тока (24 В) к контактам А и Б контактора К. Контактор должен сработать; омметром про- верьте наличие электрической це.»и между контактами I и 2 контактора К. Негодный контактор замените 4.Для проверки исправности диода подклю- чите положительный вывод омметра к про - воду, замаркированному цифрой II (см.рис.23), а отрицательный к проводу, замаркированному цифрой 5. Показания ом- метра должны быть близкими к нулю. Смените полярность подключения выводов омметра. Показания омметра должны быть близкими к бесконечности. В случае неис- правности диода последний замените

Продолжение табл. 6
Неисправность-, внешнее проявление 	Вероятная причина неисправности	Метод устранения неисправности
З.Не работает механизм	1.Нё этрехулирован механизм	I.Отрегулируйте спусковой механизм
ручного спуска	ручного спуска	(см.п.19.4.3)
7 '4.При заряжании пушки-	2.Поломка или изгиб бойка 28 (см.рис,9) 3,Поломка или осадка боевой пружинь* 18 I.Погнуты экстракторы или	2 Выньте клин затвора из гнезда казен - ника, осмотрите боек и измерьте величи- ну выхода его за. зеркало клина шаблоном 2А26.42-21; нормальный выход бойка 2-2,42 мм. Негодный боек замените 3 Высота пружины в свободном состоянии должна быть*не менее 98 мм. Замените негодную пружину 'J I.Изгиб экстракторов определять сравни -
затвор не закрывается	забиты грязью пазы под	вая их с новыми. Негодные'экстракторы
Г Или закрывается'не-	экстракторы	замените. Очистите от грязи пазы под
1 энергично 1	2.Элементы выстрела имеют деформацию или грязные 3.Капсюльная втулка выступа- ет за плоскость дна гдльзы	экстракторы 2.Замените выстрел 3.Замените заряд
Йродьжеые табл. 6
Неисправность, внешнее проявлелце	Вероятная причина неисправности ,	Метод,устранения неисправности
. б.Затвор-после выстрела открывается- не пол -  ностью (ствол не на- катился) б,Затвор после выстрела ' 'не открывается |/ 7,Затвор не открывается вручную ।	I,Надиры', или забоины ла рабо-' .чих поверхностях клина или ка- зенник или* заклинивание клина вследствие раздутия поддана '2.Намины на заднем торце штока «5'.полуавтоматики (см.рис.8) и, да кулачке 41 полуавтоматики Заедание ускорителя или полом- ка пружины ускорителя, вслед- ствие' чего шток полуавтомати- ки не упирается в-ускоритель I.Поломка пружи^ 60 (см.рис.8) . 2.Смятие или выкрашивание носика защелки 61 или защел- .ки 77	I Есди затвор вручную не открывается,, к. лотку клина 'приложите деревянную наклад- ку ’ .и, .ударяя по ней молотком, одновре - меняй действуя рукояткойзатвора, открой- те затвор,'после-чего надиры зачистит® шабером или напильником с насечкой № 3 ГОСТ 1465^80 Заклинившийся поддон вы - бейте с -помощью штанг баняикг 2,Зачистите приподнятость металла на штоке и кулачке п’олуавтомртикк Удалите грязь, зачистите забоины или за- мените пружину... Проверка работы уокори - теля указана в подразд.15.4 I,Замените пружины 2, Замените-защелки-
Продолжение табл.6.
	Неисправность, внешнее проявление	Вероя тнаяпричина неисправности	Метод устранения неисправности
	8;Затвор'туго открывается вручную 9.Поддон выбрасывается «, неэнергично. • > Примечание. Неисправ-	Забоины .и надиры на трущихся поверхностях клина затвора, кривошипа 68 (см,рис.8) и гнезд для них в казеннике .1. Сильное трение вследствие  ..недостаточной смазки направ- ляющих люльки 2.Загрязнение каморы порохо- -	Выньте' клин и снимите шабером или напиль- ником приподнятый металл на клине и в гнезде казенника для клина. Выньте кри - вошип и снимите шабером или напильником с насечкой № 3 ГОСТ 1465-80 приподнятый металл на кривошипе и в пазу казенника для кривошипа I.Смажьте направляющие полозки люльки согласно таблице смазки . 2.Вычистите камору	"*
н-• 00 со	ность выявляется при стрельбе; выбрасывание поддона при стрельбе должно быть энергичным и полным; при ручном открывании затвора вы- брасывание считается достаточным,если под - дон выходит из каморы ствола	вым нагаром или остатками флегматизатора З.Мало давление в накатнике 4.Износ или' обрыв захватов выбрасывателей 5.Заклинивание клина вслед - ствие раздутия поддона 6.Изгиб экстракторов	З.Проверьте давление в накатнике и,если оно мало, доведите его до нормы (см. подразд. II.3) 4,Замените выбрасыватели 5.См.п.20.2.3, "5” 6.См.п.20.2.3, "4"
Продолжение табл.6
Неисправность, внешнее проявление	Вероятная причина неисправности	Метод'устранения неисправности
10.Клин не удерживается в открытом положении II.Ударник не взводится или происходит само- произвольный спуск ударника при закрыва- нии затвора	I.Поломка пружин 70 (см.рис.8) экстракторов 2.Заклинивание стаканов экстракторов 3.Поломка зацепов экстракто- ров 1.7 и 18. 4.Изгиб экстракторов Смятие граней в сопряжении взвода 16 (см.рис.9) ударни- ка и стопора 3 взвода	I.Проверьте пружины экстракторов, при необходимости замените 2.Зачистите поверхности стаканов и гнезд для них 3,.Замените экстракторы 4.См,п.20.2.3, "4" Замените взвод ударника и стопор взвода
12.Спуск ударника при не вполне закрытом затворе	Поломка или осадка пружины 13 (см.рис.9)	Проверку производите в следующем порядке: приоткройте затвор примерно на 20 мм; при этом произойдет взведение -.ударника*'; между пазом клина и упором 71 (см.рис.8) поставьте стальную пластину толщиной 2-3; мм, шириной 10 мм и длиной 60 мм и .медленно закройте затвор; нажмите на ры- чаг спуска и проверьте, не произошел ли '
Продолжение табл. 6
Неисправность, внешнее проявление	Вероятная причина неисправности	Метод устранения неисправности
		спуск ударника. Спуска ударника не долж- но быть. В случае спуска ударника проверь- те действие пружины 13 (см.рис,9), для чего'выньте клин затвора.из гнезда ка - зенника и, поворачивая ось 7 взвода за плечо, взведите ударник; отведите пре - дохранитель 15 спуска так, чтобы он пол- ностью вышел из зацепления со стопором взвода ;отпустите предохранитель спуска, под действием пружины 13 он должен, энер- гично возвратиться.в исходное положение. Произведите спуск ударника. При поломке или осадке пружины 13 замените ее'
13.Боек не утапливается при открывании затво- ра. На дне гильзы ви- ден след от носика бойка	I.Поломка или осадка пружи ны 40 (см.рис.9)	I.Выньте клин из гнезда казенника и проверьте шаблоном 2А26,42-21 утопание бойка за зеркало, клина. Утопание долж- но быть 0,5-1,5 мм.Нажмите на верхнее плечо нажима 21 в сборе и отпустите. Нажим под действием пружины 40 должен энергично вернуться в исходное положе-
Продолжение табл.6
Неисправность, внешнее проявление	Вероятная причина неисправности	Метод устранения неисправности
	2.Поломка или изгиб пластинча- той пружины 23 (см.рис.9) или неправильная ее установка	ние. Негодную пружину замените 2.Негодную пружину замените или устано- вите ее в соответствии с п,19.3.4, "14"
14.Спуск ударника не производится	Поломка боевой пружины	Откройте и закройте затвор. Произведи- те спуск ударника рукояткой ручного спуска, при этом должен быть слышен характерный щелчок. Если спуска не произошло, проверьте исправность бое - вой пружины. Негодную пружину замените
15.Рукоятка ручного	Поломка или осадка пружи -	Нажмите на рычаг 57 - разблокируйте
спуска не возвращает-	ны 82 (см.рис.32) или изгиб	ручной спуск. Нажмите на рукоятку 22
ся в исходное положе- ние	рукоятки	спуска и, установив рычаг 57 в поло- жение ЗАБЯ., медленно отпустите ру - коятку спуска. Рукоятка должна под действием пружины 82 возвратиться в исходное положение. Если рукоятка спус- ка не возвращается в исходное положе- ние, замените пружину или выправьте рукоятку
Продолжение табл.6
— 	———	г Неисправность, внешнее проявление	Вероятная причина неисправности	Метод устранения неисправности
18.Дефекты, вызывающие на-.	I.Поломка или осадка пружи -	• I.Отведите рычаг 94 назад И'отпустите;
рушение работа механиз-.	ни 97 повторного, взвода,	. под действием пружины рычаг должен энер-
м? повторного’взвода	(см.рис.8)	гичяо возвратиться'в первоначальное по-
17. Дефекта, вызыгающие	2.Поломка или осадка пружи- ны 45 (см.рис.32) I.Поломка или осадка пружи-	. ложение до упора, в штифт. Если рычаг не возвращается в исходное положение, за- мените пружину,• 2,При закрытом затворе поверните ось 44 сбрасывателей с ручкой вперед' и отпус - . 'тите. Ось сбрасывателей под действием пружины 45 должна энергично возвращать- ся в первоначальное положение. Негодную пружину замените* ; I.Переведите рычаг 57 (см.рис.32) 'в по-
нарушение работа меха-	ны 3 (см,рис.24)	ложение РАЗБЦпри этом рычаг 4 (см.
низма блокировки руч - кого спуска	.'2. Поломка или растяжение пру- жины 58 (см.рис.32) С	 рис.24) под действием пружины 3 должен энергично прижаться1 к ограждению. Если это не произошло^замените1 негодную пружину. 2.После разблокирования ручного спуска зажмите на выступающий из кожуха стопо- ра' конец рычага' 4 (см.рис,24). .Рычаг 57 (см.рис.32) под действием
isa, fr. 4*.			Продолжение табл.6
	Неисправность, внешнее проявление	Вероятная причина неисправности	Метод устранения неисправности
	18,ШкЙйй'ё Элементов выст- релу и '#Ьрец Трубы при ’ Заряжании	I.Лоток 3 (см,рис.8). не уста- навливается в рабочее положе- ние, так как зацеп 28 не ос - вобождает рычаг 31 (погнут ко- пир 58) ’	пружины 58 должен вернуться в поло- жение ЗАЕЛ. Негодную пружину замените. I	.Копир 58 отрихтовать, обеспечив пра- вильное взаимодействие его с заце - пом 28 2	.Поломана или растянута пружина 32, Замените негодную пружину
I		2.Лоток 3 не удерживается в рабочем положении. Поломана пружина 10 (см.рис.9) 3.Несовпадение образующей лотка 3 с. кромкой каморы	Замените'негодную пружину Отрегулируйте тягой 4 (см.рис’,8) положение лотка относительно 'образую- щей каморы (см.п.19.3;4)
	19.Заедание оси с флажком переключателя <см.рис.35) 20.Заедание оси с роликом выключателя им.рис.36) 	Погнута ось / Погнута ось	Замените переключатель Замените выключатель
10 Зак. 3161дсп	145
Продожение табл, 5
Неисправность, внешнее проявление	Вероятная причина неисправности	Метод устранения неисправности
20.2.4. Неисправное Т.Течь жидкости через уп- лотнения штока или ста- кана тормоза отката 2	.Течь жидкости через проб- ку 38 (см.рис.26) З	.Течь жидкости через за- рядный клапан 40 4	.Течь жидкости через уп- лотнения цилиндра или поршня накатника 5	.Течь жидкости или утечка воздуха через зарядные клапаны на- катника	ти противооткатных устройств I.Износ или повреждение .манжеты, уплотнительных колец и защитных шайб тормоза отката 2.Повреждение хромового покры - тия деталей тормоза отката Недовинчена пробка или отсут - ствует шарик 37 I	.Износ или повреждение уплот- нительного кольца 2	.Неисправен зарядный клапан I	.Износ или повреждение уплот- нительных колец и защитных шайб накатника 2	.Повреждениехромового покры- тия деталей накатника I	.Износ или повреждение уплот- нительных колец 2	.Неисправны зарядные клапаны	Отправьте тормоз отката в ремонтную мастерскую То же Проверьте наличие шарика и затяните пробку I.Замените уплотнительное кольцо  2.Замените зарядный клапан Отправьте накатник в ремонтную мастерскую То же I.Замените уплотнительные кольца 2.Замените зарядные клапаны
Продолжение табл.6
Неисправность, внешнее проявление	Вероятная причина неисправности	Метод устранения неисправности
б.Недокат или накат с	1.Мало давление в накатнике	I.Доведите давление до Hopj®-1'
рывками		(см.подразд.II.3)
	2.Увеличенное трение в сопря-	2.Устраните дефекты, вызывающие новы -
	жении цилиндрической части	. шенное трение сопрягаемых поверхностей.
	ствола с втулкой люльки или направляющих ствола и вклады- шах люльки	Произведите смазку
7 ..'Резкий накат 	Т.Мало жидкости в тормозе от-	I.Проверьте количество жидкости и при
	ката	необходимости доведите до нормы  (см.подразд.II.3)
	2.Давление в накатнике больше	2.Проверьте давление в накатнике и при
	нормы	необходимости доведите до нормы (см.подразд.II.3)
	3.Разрушение буферов на люльке	.3.Замените буфера
8.Изменение характера	Повреждение рубашкй поршня	Отправьте тормоз отката в ремонтную
отката-наката	тормоза отката или кольца 13 (см.рис.26.	мастерскую
20.2,5. Неисправно	сти ограждения и бокового уровня	
I.Откатные части задевают	Деформация ограждения	Произведите искусственный откат и про-
за ограждение’	—	верьте,не задевают ли откатные части
Продолжение табл.6
Неисправность, внешнее проявление	Вероятная причина	, неисправности	Метод устранения неисправности
		за ограждение. При задевании выправьте щиты, обеспечив зазоры Б и В (см.рис.I и 2)
2. Свободное перемещение ползушки указателя отка- Т< 3. Несоответствие показа- ний бокового урорня действйтельным углам возвышения ствола (см.п.П.4.3)	Поломка или осадка пружины ползушки указателя отката Осадка или поломка пружины 3 Юм. рис. 34)	Заманите пружину, руководству0оь тре- бованиями подразд;Т5.5 Проверьте усилием руки,не имеет ли червяк осевого перемещения. При осевом перемещении червяка.' следует поджать его гайкой, но так чтобы не было тугого хода механизма бокового уровня. В слу- чае поломки пружины замените ее. Произведите проверку нулевых устано- вок бокового уровня
4. Разбита ампула уровня		Замените ампулу
20.2,6. Неисправности	подъемного механизма	
I.Tyro работает подъемный механизм	I.Намины на зубьях сектора или вала-шестерни' 2.Неправильное зацепление вала-шестерн'-. с сектором	I.Выступающие места наминов зачистите напильником заподлицо с рабочей по - верхностью 2.Проверьте зацепление по отпечатку краски на бумажной ленте толщиной
Окончание табл.6
Неисправность, внешнее проявление	Вероятная причина неисправности	Метод устранения неисправности
2,Срабатывает сдающее звено 3.Увеличенный мертвый ход маховика подъемного ме- ханизма, неравномерное усилие на рукоятке ма- ховика	Сломались или ослабли та- рельчатые пружины Не отрегулирована червячная передача	0,1-0,15 мм, пропускаемой в зацепле - нии на всем диапазоне сектора. Пятно касания должно быть не менее 45/S по высоте зуба, не менёе 55$ по длине зуба и располагается центрально. При этом общая вертикальная качка должна быть не более 0-03. При отклонении указанных характеристик пушку направь- те на ремонтный завод Стрельбу производите со стабилизато - ром. После стрельбы подъемный меха- низм отправьте в ремонтную-мастерскую Отрегулируйте гайкой 53 (см.рис.ЗЗ) . 'зацепление червячной передачи
4.Невозвращение ползуна • в исходное положение после отпускания спус- кового рычага 5 (см.рис.39)	Загрязнение под втулкой 14 и контактным ползуном 15	Снять маховик, удалить загрязнение, смазать'трущиеся поверхности деталей и расходить втулку многократным на- жатием на рычаг
§e
до
я
о
Я
я
о
со
й
Ё
03
до
CD
а
та
и
OD А
03
я
Я
CD
до
§
аз
со
ш
S
я
н
S
я
я
со
Й
CD
Sc
5
CD 

ю
00
00
CD
g
CD
I
S
а
CD
Л
CD
Л
CD
Й
)s
g
А
CD
ю
го
а
CD
та
СП
>4
в
i
я
к
а
CD
ё
ё
ё
я
я
03
р5
я
та
CD
Я
S
А
(D
X
й
я
S
В
я
ПЭ
1
я
о
W
ел
—
Я
CD
О
ГС
Я
td
I
й
я
я
Й
S
CD
E
И
CD
та
я
CD
.1
Я
03
та
ё
5
S
я
и
Да
Яс
со
W
я
св
я
Я
03
CD
и
Е
й
Я
CD
ы
ё
S
О
§
й
о
й
я
ё
s
o>
и
w
ro
§
S
§
ё
ё
S
§
Я
Я
ё
я
§
05
Й
S
X
S
А
(D
s
§
Ф
я
й
я
о
я
та
я
е
03
я
й

CD S
Й •
s
X
S
A
CD
п
я
!
Я
Яс
я
й
,Х
X
та
CD
I
i
я
о
я
та
ш
Е
И
го
m
“О
Ф
CD
та
я
S
А
CD
S
1
й
03
я
S
я
о
я
о
я
W
ЬЗ
03
Со
я
S
к
к
св
«ё
в
А
CD
ЯС
ё
я
та
со
§
СП

И
(В
СО
S-
CD
А
та
СЙ
CD
ТЗ
Я
я
1
я
Б
§
Я
Я
1-3
CD
S
Я
5
Я
та
о
я
s«
g

S
CD
Я
оз
го

я
S
CD
g
CD
S
я
I
1
CD
я
о
о.
я
я
03
я
W
О
CD
я й
я Й
Й
в й
Я
CD
w
о
co
a
§
§c
js
?
S

W
CD
та
X
S5
W
о
Я
CD
Я
я
CD
я
я
И
h3
к
Е
а
я
я
Я
та
о
в
А
CD
ёс
DO
ё
A
CS
ё
S
я
§
§
я
я
CD
и
SC
я
СЛ
g
я
A
дО
Я
CD
Е
C<J
,Й
У
03
s
CD
Я
Я
о
й
§

я
я
н
я
А
О
сх
Е
g
CD
Я
S
§
я
я
Js
я
03
S
св
а
та
оз
X
Я
О
й

§
до
ё
л
го
я
о
та
g
го
S
О
ё
Я
Е
I
ш
X
ЕЧ
S
я
А
Я
н
CD
та
я
g
>§
§
СП

со
н
§
4
а
I
в
W
Е
К
я
со о
“ё
о S
О
сх 3
в
я
ел
W
ы
JS
аз
JS
Н*>
Я
Я
Й
СП
Se
ьЗ
CD
Л
со
Й
g
я
CD
W
в
Й
со
й
я
я
X
и
я
§
JS
А
CD
Й
I
я
со
ел
я
CD
<та
я
я
А
CD
Й
Сл
ГС
й
W
я
CD
Я
я
£
?
со
м
та
§
и
И
я
л
g
о
S
штуцера 4.и подсоедините один конец рукава к патрубку трол-
ника, предварительно сняв с него заглушку 22, другой-к пер О’-
'однику. 7
20.3.5.	Проверьте момент пробуксовки сдающего звена подъем-
ного механизма, для чего;
I)	Откройте вентиль.воздушной системы танка, дайте давле -
ние в полость динамометра и следите за показанием манометра.
Зафиксируйте давление, при котором произойдет срабатывание
сдающего звена подъемного механизма.
2)	Закройте вентиль воздушной системы танка.
Правильно отрегулированное сдающее звено подъемного меха -
низма при проверке на пушке 2А46М. должно срабатывать-при дав -
лении 7,35-11,27 МПа (75-115 кгс/см2), а при проверке на пушке
2A46M-I - при давлении 8,82-12,74 МПа (90-130 кгс/cj^). После-
дующее измерение может производиться только после опускания
ствола пушки и возвращения поршня динамометра в исходное поло -
кение.
3)	Стравите давление воздуха•из запоршневой полости цилинд -
ра, вывинтив на два-три оборота пробку 16 из бобышки Е,-опус -
тите трубку в исходное положение и. снова завинтите пробку..
Срабатывание сдающего звена на первых'двух зубьях считай -
те пробным. Фактическим давлением срабатывания сдающего 'звена
считайте среднее значение результатов измерений последующих
тпех-пяти зубьев.
Примечание. При проверке возможно срабатывание сдающего
звена сразу на несколько зубьев. Это неис -
правностью не считать.
20.3.6.	После окончания проверки, стравите давление и раз-
орите установку динамометра,’ слейте жидкость из цилиндра ди -
намометра.
150
Приложение Is
ИНСТРУКЦИЯ
нв замену и механическое обжатие фторопластовых
защитных шайб в сборках 2А46М.С6 07 и 2А46М Сб 80
I.Общая часть
Фторопластовые защитные шайбы снимаются только в случае их
повреждения, при этом поврежденные защитные шайбы замените но -
дыми.
При установке новой защитной шайбы в канавку (проточку) де-
тали неизбежно увеличение ее диаметра, так как фторопласт плас-
тичен и имеет большую остаточную деформацию.
Для правильной и надежной работы уплотнений необходимо об-
жать защитную шайбу так, чтобы наружный ее диаметр свободно
входил в уплотняемое отверстие, -а внутренний диаметр охватывал
’с минимальным зазором диаметр канавки, в которой установлена
шайба.
Обжатие защитных шайб 20 (см, рис. 26),22, 26, 21 (см.рис.28),
29 производите с помощью прибора для обжатия фторопластовых
шайб 2A3I.C6 42-18, защитной шайбы 14 (см.рис.28) - с помощью
обжимной втулки 2А46М.42-73,.
2.Порядок проведения работы
2.1.	Из канавки детали, в которой находится поврежденная
-защитная шайба, осторожно снимите резиновое уплотнительное
кольцо.
Снимите с помощью отвертки поврежденную защитную шайбу.
Чистой ветошью тщательно протрите канавку на детали.
2.2.	Установите в канавку детали новую защитную шайбу, ста-
раясь завести ее' так, чтобы шайба получила минимальное растя -
жение } осторожно прижмите шайбы к обеим сторонам канавки и
заведите мевду ними разрезное кольцо в соответствии с табли -
цей, приведенной ниже.
151
1Г ц/п	Обозначение ссторопласто- ' вой защит - . ной шайбы	Номинальные  размеры за- щитной шай- бы, ММ	Применяемые при обжатии разрезные кольца	Размеры разрезных колец, мм
I	2А46М.07-59	12x16x1,5	2А46М.42-38	12,3x16x3,6
2	2А46М.07-62	- 48x56x1,5 .	. 2А46М.42-39	48,6x56x5,6
3	2A3I.07-14	60x70x2	'2А46М. 42-49	60x70x6,5
4 '	2М8.07-61	65x75x2	2А46М.42-37	65x75x6,5
5	2А46М. 80-11	85x95x2	2А46М.42-48	85x95x6,5
6	2А46М. 80-34	100x110x2	2А46М.42-3	100,8x110x7
2.3.	У прибора 2A3I.C6 42-18 совместите отверстие в корпусе
с отверстием в направляющей, -соответствующим диаметру обжимае -
мой защитной шайбы,и зафиксируете с помощью оси 9 (см.рис.49)
с кольцом 8.
Заведите деталь, в канавке которой установлены защитные шай-
бы и соответствующие разрезные кольца, в петлю ленты 7 прибора
так, чтобы лента перекрывала по ширине канавку с обжимаемыми
шайбами.
Вращением винта 4 с помощью воротка против хода часовой стрелки
добейтесь, чтобы лента плотно охватывала деталь по наружному
диаметру, при. этом будет происходить обжатие защитных шайб в
канавке детали.
Выдержите деталь в обжатом состоянии 4-5 мин, ввинтите
винт 4 на несколько оборотов, поверните деталь вокруг оси на
180° и вновь повторите процесс обжатия.
Процесс повторите столько раз, сколько необходимо для того,
чтобы деталь с защитными шайбами и -установленными между ними
разрезными кольцами свободно входила в соответствующее уплотня -
емое отверстие сборочной единицы.
После этого разрезные кольца снимите с помощью отвертки, а
между защитными шайбами установите соответствующее резиновое
уплотнительное кольцо. '
2.4.	Прибор 2A3I.Сб 42-18, вороток, обжимную втулку
2А46М.42-73 и применяемые при работе разрезные кольца протрите
ветошью и уложите в соответствующие ящики ЗИП.
152
Приложение 2
ИНСТРУКЦИЯ
на демонтаж и монтаж трубы 2А46М.С6 01-I в танке
I.Общие указания
1,1, Конструкция пушек 2А46М и 2A40M-I предусматривает воз-
можность замены поврежденной или изношенной трубы без
демонтажа из башни танка.
Демонтаж и монтаж трубы может производиться как в условиях
армейских ремонтных органов, так и в полевых условиях с исполь-
зованием грузоподъемных средств (подъемных кранов) грузоподъем-
ностью не менее двух тонн. Работы по демонтажу и монтажу трубы
производите под руководством офицера.
При выполнении работ по замене трубы используются специ -
альные приспособления и инструмент из ЗИП пушки и танка.
К стропальным работам и к работе с подъемным краном допус -
каются липа, прошедшие специальную подготовку и аттестованные
в установленном порядке.
2. Порядок выполнения операций по замене трубы
Демонтаж и монтаж трубы производите в соответствии с таб -
лицей, приведенной ниже.
Наименование операции	Применяемые приборы, инструмент, принад - лежности и материалы
2.1. Демонтаж трубы	
2.I.I.C помощью подъемного механизма придайте пушке максимальный угол возвышения и снимите люф- товыбирающие устройства	Рожковый ключ 27, отвертка, плоскогубцы
2.1.2.Придайте стволу горизонтальное положение, отсоедините паралле- лограммный привод осветителя Л-2АГ	Ключи из возимого ЗИП танка, отвертка, плос- когубцы
2.1.3.Снимите наружный чехол бронемас- ки, вывинтив болты на торце бро- немаски и стяжки чехла на башне	То же
2.1.4.Снимите верхний щиток амбразуры	
153
Наименование операции	Применяемые приборы, инструмент, принад - лежности и материалы
2.1.5.Снимите термозащитный кожух и	Ключ II5-220 с тру-
эжекторное устройство	бой 52-ИТ-412.С6 42-49. Ключи S = 7x8, 5=12x13, 5=17x19, медная выколотка, мо- лоток,- отвертка, плос- когубцы
2.1.6.Демонтируйте бронемаску, пред-	Инструмент из ЗИП
варительно вывинтив болты ее крепления и сняв верхнюю на - кладку амбразуры	танка
2.1.7.Откройте пламяотражательный щиток на правом щите ограж - дения пушки и зафиксируйте его в открытом положении или снимите совсем	То же
2.1.8.Взвинтите левый винт крепления копира удержника и разверните копир в вертикальное положение	. Отвертка,- плоскогубцы
2.1.9.Демонтируйте лоток, вывинтив болты его крепления	Ключ торцовый 5= 17
2.1.10.Вывинтите стопор трубы, пред -	Ключ торцовый 5=19,
варительно сняв стопорную проволоку	плоскогубцы
2.1.II.Установите на правом щите ог~	Ручка 2А20.С6 42-4,
раждения пушки подставку	подставка
2А46М.С6 42-14 и извлеките с	.2А46М.С6 42-14,
помощью ручки 2А20.С6.42-4 клин.на подставку	, ключ 5 = 17x19
2.1.12.Демонтируйте ось экстракторов, экстракторы, пружины экстрак- торов со стаканами	Отвертка, молоток
2.1.13. Установите на трубу ключ •	Ключ 5 = 17x19,
2А46М.С6 42-1.5 и, поддерживая	ключ 2А46М.С6 42-15,
ствол’краном, ударами кувалды	кувалда массой 8-10 кг
по ключу разверните ствол про-	из ЗИП танка, трос
154
Наименование операции	Применяемые приборы, инструмент, принад- лежности и материалы
тив хода часовой стрелки (если смотреть со стороны дульной части трубы) на угол 45° так, чтобы риска Д (см.рис.З) на казенном торце' трубы располо- жилась между рисками Ж на казеннике	для натяжения гусениц из ЗИП танка, кран
2.1.14. Снимите хомут крепления внут- реннего чехла, расстегните застежку "молния" на чехле, вывинтите болты крепления гор- ловины люльки	Ключ 2А46М.С6 42-4, вороток, плоскогубцы, ключ-трещотка РП1-1
2.I-.I5. Установите приспособление для выпрессовки трубы (см.рис.50) и, поддерживая трубу с- помощью' крана, вращая винт приспособле- ния, сдвиньте .ствол вперед дс вместе с горловиной люльки вы- ведите его из казенника.	Опора передняя 2А46М-. 42-63, опора задняя 2А46М.С6 42-18, винт 2А46М.42-51, ключ-трещотка РП1-1, трос для натяжения гусениц из ЗИП танка, кран
Примечание. При зачаливании трубы не- обходимо учесть, что центр тяжести трубы с установлен- ными на ней ключом 2А46М.С6 42-15 и горловиной (без бронемаски) расположен на расстоянии примерно 4115 мм от дульного среза трубы 2.1.16.	С помощью крана выведите ствол с горловиной из люль- ки и уложите его на козелки; снимите ключ 2А46М.С6 42-15 и горловину люльки 2.1.17.	Снимите приспособление для выпрессовки трубы	
155
Наименование операции	Применяемые приборы, инструмент, принад- лежности и- материалы
2.2. Монтаж трубы	
2.2.1. Расконсервируйте и обезжирь- те новую трубу.' Смажьте со - прягаемые поверхности, резь- бы трубы и казенника смазкой согласно таблице смазки	Банник,- ветошь, керо - син, смазка, марля
2.2.2. Наденьте на направляющую часть трубы горловину люльки	Кран -
2.2,3.	Зачальте трубу'тросом, уста- новите на трубе ключ 2А46М.С6 42-15 и с помощью его разверните трубу так, чтобы риска Д (см.рис.З) на казенном торце трубы была в горизонтальном положении и находилась с правой стороны. Заведите трубу через отвер - стие люльки в казенник так, . чтобы зазор между зеркалом казенника и торцом трубы был 2-3 мм 2.2.4.	Установите на место горло - вину люльки надписью ВЕРХ вверх, и завинтите болты.ее крепления 2.2.5.	Ударами кувалда по ключу 2А46М.С6 42-15 поверните трубу по ходу часовой стрелки так, чтобы риска Е на ка - зенном торце трубы (риска, . параллельная пазам под экстракторы) совпала с нижней риской К на казен - .нике или перешла ее на 1-2- мм 1	Кран, трос для натя - женин гусениц из ЗИП танка, ключ 2А46М.С6 42-15 Ключ 2А46М.С6 42-4, вороток, кран Ключ 2А46М.С6 42-15, кувалда 8-10 кг
156
Наименование операции	Применяемые приборы, инструмент, принад - лежности и материалы
2.2.6, Проверьте зазор между торцом трубы и зеркалом казенника (щуп 0,05 мм не должен про ходить)	Щуп 0,05 мм
2.2.7. Ввинтите в казенник стопор трубы и застопорите его проволокой	Ключ торцовый 5= 19, проволока ..
2.2.8. Установите пружины со стака- нами, экстракторы и ось экстракторов, проверьте их перемещение в пазах трубы, застопорите ось экстракте - ров винтом и закерните винт	Инструмент из ЗИП танка
2.2.9. Вставьте в казенник клин и сни- . мите с правого щита огражде - ния подставку 2М6Ы.С6 42-14. Снимите ручку дда вынимания клина	Ручка 2А20.С6 42-4, ключ S = 17x19
2.2.10.Установите в рабочее положе- ние упор клина 2.2.II. Установите на место лоток, копир удержника и плаьн- отражательный щиток	Ключ торцовый S = 17, отвертка, плоскогуб - цы, проволока.
2.2.12.Установите верхнюю накладку амбразуры	Инструмент из 'ЗИП. танка
2.2.13.Установите на ствол броне- маску и закрепите ее болта- ми к передней горловине люльки	То же
2.2.14.Установите и закрепите реси- вер и термозащитный кожух	Ключ 115- 220 с трубой 52-ИТ-412.С6 42-49. Ключи S = 7x8, S =12x13, S = 17x19, медная выко- лотка, молоток, отверт- ка, плоскогубцы, про - волока
157
Начмэнованйе операции	- Применяемые приборы, инструмент, принад- лежности и материалы
2.2.15.Придайте стволу угол возвы- шения 15°; установите и от- регулируйте люфтощбираюшие устройства в соответствии с п. 19.6.2	Рожковый ключ 27, отвертка, проволока
2.2.16.Установите хомут крепления внутреннего чехла, застег- ните застежку "молния" на чехле, установите наружный чехол бронемаски и верхний щиток амбразуры	Инструмент из ЗИП танка
2.2.17.Присоедините к бронемаске параллелограмм осветителя 2.2.18.Произведите пристрелку	г согласно инструкции. После проведения прогревного выстрела вывинтите стопор 22 и произведите доворот трубы 2-3 ударами кувалдыг при этом риска Е на трубе долж- на остаться между рисками Ж на казеннике. Стопор 22 под- тяните ключом до упора и окончательно застопорите его проволокой 2^2.19.Уравновешивание качающейся части пушки произведите согласно табл. 3,п. 13	• То же Кувалда &-1О кг, клкрт 2А46М.С6 ’42-15, ключ $ = 17x19, проволока
1	
158
п
. pa
и
й
Ий
о и
atrtf
а> о й
S Счй
sa о g
сою Й
15£
Наименование сборочных ВДИШЩ	Обозначение сборочный единил	Детали, входящие в сборочные ' единицы	
		Наименование детали.•	Чертежн1-’й номер детали
6.Боек в сборе	2А46М.С6 02-9	Боек	' 2A46M.02-I6
		Гайка наружная	2А26.02-121
		Кольцо	2А26.02-122
		Гайка внутренняя	2А26.02-123
7.Крышка	2А26.С6 02-26	Крышка ударника	2А26.02-124
		Пробка	2А26.02-125
8.Нажим'в сборе	2А26.С6 02-28	Нажим	2А26.02-9
		Втулка Лоток	2 А26.02-154
9.Лоток	2А26.С6 02-31		2А26.02-133
	2А46М.С607	Упор	2A26.02-I34
Накатник			
Ю4Цилиндр в-сборе	2А46М.С6 07-6	Цилиндр	2А46М.07-35
		Дно цилиндра	1	2А46М 07-36
II Крышка	2А46М.С6 07-9	Крышка	.2A46M.07-7I
		Сетка	A52220-I6 ,
Тормоз откатных частей 2А46М.С6 80 •			
12.Цилиндр в сборе	2А46М.С6 80-1	Цилиндр	2A46M.80-I
	L	Проволока стальная 6-0-С ГОСТ 3282-74 , £ = 2 мм ’	
13,Шток в сборе	2А46М.С6 80-2-	Шток	2А46М.80-2
	1	Рубашка штока	2А46М. 8’0-8'
		Гайка	2А46М.80-9%
11 Зак. 3161ДСП
Наименование сборочных единиц	Обозначение сборочных единиц	Детали, входящие в сборочные единицы 		
		Наименование детали	 Чертежшй номер детали
Люлька 2А4	ЗМ.Сб 109	Кольцо Винт M6x8.66.06 ГОСТ 1477-75* Винт M6xI2.66.06 ГОСТ 1478-75*	2А46М. 80-26*
14.Люлька	2А46М.С6 109-2	Люлька Бонка Вкладыш Корпус Бонка Планка Втулка Гужон 2-IM10x20.66.0I9 ГОСТ 21249-75 Штифт 5и8х20	2А46М..С6 109-х '2A46M.I09-25 2А46М.109-44 2А46М.109-45 2А46.09-13 2А26.09757 2А26.09-92
15.Горловина в сборе	2А46М.С6 109-4	Горловина Втулка передняя Планка	2А46М. 109-3 2A46M.I09-40 52-ПТ-412С.09^45
16.Упор	2А46М.С6 109-6	Шайба Упор Пружина тарельчатая.	2А46М.Т0У-52 2A46M.I09-53 2A46M.I09-55
t—* о ьэ	Наименование	Обозначение	Детали, .входящие в сборочные единицы	 		
	сборочных единиц	сборочных единиц	Наименование детали	Чертежный номер детали
1 I	Ограждение 2J I7,Ограждение 18.Ограждение	V46M.C6 10 И 2А46М-Т^ 2А46М.С6 10-1 2А46М-1.С6 10-1	Об 10 Шт левый Щит правый Основание Основание в сборе Ребро Кронштейн  н Ребро Кронштейн Опора правая Опора левая Подшипник Ребро  Бонка Скоба ГОСТ 2363-53 Скоба • Втулка Шт левый Щит правый Основание	2А46М.С6 10-2- 2А46М.С6 10-3 2А46М.С6 10-4 2А26.С6 10-43 2A46M.I0-I05 2A46M.I0-8 2A46.I0-7 2А46М.10-104• 2А46.10-12 2А46.10-20 2А46Д0-35 2А46.10-36 2A46M.I0-70 2A46M.I0-I06 2A46M.I0-I28 Л52431-7  A5243I-I0 A51910-35 2A46M-I.C6 10-2 2A46M-I.C6 10-3 2А4.6М..С6 IQ-4
Наименование сборочных единиц	Обозначение сборочных единиц	г	.	-	-1 Детали, входящие в сборочные единицы	
		Наименование детали	Чертежный нсмер детали
		Основание в сборе	2А26.С6 10-43'
		Ребро	2A46M-I.10-10
		Кронштейн	2A46.I0-7
		Подшипник	2А46М.10-70
/	/	Ребро	2A46M-I. 10-17
		Кронштейн	2A46M.I0-8
		Втулка	А 51.910-35
		Скоба	A5243I-IC
Детали и сборочные единицы общие для обоих ограждений			
19.Ось сбрасывателей	2А46М.0бЮ,Г2	Ось	2A46M.I0-43
с ручкой		Клипс	2А26.10-174
		ft	2А26.10-175
		Ручка Штифт 8 U 8x20	2A46.I0-4T
20.Рычаг с осью	2А46М.С6 10-13	Рычаг	2A46M.I0-42
		Винт	2А46М.10-79
		Ось	2А46М.Ю-59
		Стойка' Гайка М8.5.06 ГОСТ 5915-70 '	2А46МД0-63
21 Полка.в сборе	2А46М.С6 10-14	Планка	2А46М.10-74
		Втулка	:2А46М. 10-75
.164
Наименование сборочных единиц	Обозначение сборочных единиц	Детали, входящие в сборочные единицы	
		Наименование детали .	Чертежный номер детали
		Стойка Полка Упор	2A46M.I0-76 2A46M.I0-77. 2A46M.I0-78
22.Основание	2А46М.С6 10-28	Стойка Полка Основание Скоба	2А46М.10-84 2A46M.I0-83 2A46M.I0-82 A5243I-I0 ‘
23.Рычаг	2А26.С6 10-35	Бобышка	2А26.10-184
		Рычаг	2A26.I0-I85
24.Ось с рычагом	2А46М.С6 10-37	Ось Рычаг	2A26.I0-2 2A26.I0-I7I
25.Рукоятка	2А46М.С6 10-38	Рычаг Кнопка	2A46M.I0-I03 А52416-50
Механизм подъемный 2А46.С6		21	
26.Картер в сборе	2А46.С6 21-I	Крышка в сборе Картер Ъ'тулка п п	2А46.С6 21-3 ИЛИ 2А46.С6 21-17 ИЛИ 2А46.21-79 2A46.2I-I 2A46.2I-3 2A46.2I-4	| 2A46.2I-5	1
Наименование сборочных единиц	Обозначение .сборочных единиц	Детали, входящие в сборочные единицы	
		Наименование детали	Чертежный номер детали
		Втулка н Пробка Штифт Винт Болт М8х30.66.С.06 ГОСТ 7798-70* Винт1В.М8-6дх20.66.С.06 ГОСТ 1491-80* Шайба 8.65Г.06 ГОСТ 6402-70* Штифт 5u8xI0 Штифт 8и8х25	2A46.2I-6 2A46.2I-7 2А46.21-50* или 2А46.21-95* 2А46.21-73 2А20.21-П* •J
27.Вал-шестерня	2А46.С6 21-2	Вал-шестерня Кольцо Винт «1 Втулка 1	2A46.2I-8 2А46.21-26 2A46.2I-62 2A20.2I-II* 2А46.21-33 2А46.21-34
28.Крышка в сборе	2А46.С6 21-3	Крышка Фланец Втулка Упор	2А46.21-28 2А46.21-36 2А46.21-35 2А46,21-60
Приложение 4
ИНСТРУКЦИЯ
по мерам безопасности при работе с противооткатной
жидкостью П0Е-70 
1 Сбщая "астз	'
~ I.I. Противооткатная жидкость ПСЕ-70 представляет собой
Годный раствор этиленгликоля с антипенной и антикоррозийными
присадками.
.. I.2., При попадании на кожные покровы жидкость вредного
действия не оказывает. При попадании жидкости внутрь организма
она действует как яд, главным образом, на центральную нервнук
систему, почки и.вызывает тяжелые отравления. Смертельная доза
при попадании жидкости внутрь организма составляет 50-100 гр.
1.3. Категорически запрещается допускать к работе с жид -
костью П0И-70 лиц не ознакомленных с ее свойствами и правилами
'работы с ней.
ж.	Работа с жидкостью П0Е-70 и ее хранение
2.1.	Работы по заполнению (сливанию) жидкостью П0Е-7С про-
тивооткатных устройств танковой пушки производите в специальной
одежде (белый халат, фартук, хлопчатобумажные перчатки). Исполь-
зовать спецодежду для других целей, не связанных с работой на
противооткатных устройствах, запрещается.
2.2.	В рабочем помещении соблюдайте чистоту рабочего места
и всего помещения. Помещение должно быть оборудовано приточно-
вытяжной вентиляцией и средствами пожаротушения (вода, песок,
асбестовое полотно, огнетушитель).
2.3.	Посуда для заливки жидкости П0Е-70 в противооткатные
устройства должна быть чистой и- сухой. Использование одной по-
суды для жидкости ПОЕ-70 и масел не допускается.
2.4.	Заполнение тары жидкостью П0Е-70 производите не более
чем на 95% ее объема. На каждой герметично закрытой таре (боч-
ке, канистре, бидоне, бутылях и т.п.), в которой хранится жид-
кость ЮТ-70, трафаретом или штампом несмываемой краской пене -
сите маркировку П0Ж-70 - ЯД!
2.5,	категорически запрещается хранение жидкости в откры -
гой и неопломбвсованной таре.
166
167
3.	Меры безопасности
3.1.	Для предупреждения отравления жидкостью П0Ж-70 соблю -
дайте следующие меры безопасности:
I)	Не засасывайте жидкость ртом через шланг для создания
сифона при ее переливании.
2)	Не курите и не принимайте пищу во время рабств с жид -
костью.
3)	Пользуйтесь защитными очками в целях исключения попа -
дания жидкости в глаза, когда при работе возможно ее разбрыз-
гивание; при появлении рези в глазах и раздражения дыхатель -
них путей промойте глаза чистой водой и наденьте общевойско -
вой фильтрующий противогаз.
4)	По окончании работы с жидкостью тщательно вымойте руки
теплой водой с мылом.
5)	При попадании жидкости П0Е-70 внутрь организма немедленно
обратитесь к врачу. Доврачебная помощь: вызвать рвоту, обиль -
но промыть желудок водой или пятипроцентным раствором питьевой
 соды; создать тепло и обеспечить пострадавшему приток свежего воз-
\ Духа.
168
I /риложение 5
Ведомость запасных частей, инструмента и принадлежностей
76 ориентировочная. Пншки комплектуются 3UP согласно прилагаемым к ним ведомостям')
Примечание						Puc.l	Puc.2	Рис.З			•4	jpuc. 5	9unp	LUnd\	1	\Puc.3	Of ЛПЮ	d	\Риа чг		Рис. 13		г о.	
ы комплектов зип																						
																						
	S i§	UJuepp § укладки S						—		—												—
	Групповой I на Ю usd 1					*О		U-J	4)			*n			я-а	to	to	’О	«о	»о	!Хз	
		Шисрр укладки				J* It	V IJ	V Осг	w 1 хлУпК							1	Xr					
	Cl s	L/vy																				
		H ag																				
nnifaQfn g-i/ty						*-		-	—		—	—	-			•-					CJ	
Гве применяется				□ E Q		CM Q UD SI CO <xi	Vsl CJ E 4.1	/-Z0S3W9WZ	f-ZOSTHW/2		ZA45M. свое	2АЧ6М. C506	S0S3'H9hVZ	£ ^4	| ZA46M.es06	2АЧ6М. С50Б	WW96I/Z 1	2АЧ6М свое	\2АЧ6М. CS06	S £ чл c\i	со Q i Сч	
Наименование				Запасные		C1J •i QJ О LQ	о <40 о с:	t5 | g j	Пружина		<3 «X E	Стяжка	c V <K	ожш^	Стяжка	Стяжка	CJ 8 s ^O-	\ Секций кожуха	\Секи,ия кожуха	Секция кожуха	G «о Q V	
со о> £						G-ZOSCWStf?	za4bm. св ог-12	to <м <N to «XI	OJ K-J tLJ «XI		Sz <x	t g ex	§ <xi	g	S-3030 419WZ	g	/-90 ’№№	2АЧ6М 06-г	£ из СМ	to СЭ S? со и	2А25. 03-13	
nixodujjffl				C\J	*Q	<r	*о| to			co	cr>				!й		Ьй	«о		5g		
169
у	)			э	Ьи£ы комплектов Зиг								Продолжение	
g	Обозначение	Наименование	Где применяемся	5 *4	CSuHQMHbtU		Гпяппо&ой на Ющд		Спей, инстр ха 100-изд				Примечание
ft				•-UJ	JJucpp W7’(55.<u	§	lU'icpp укладки	•>	Шисрр чклоаКи	,§			
/	2AZ6 06-14	Скоба			2А46М С6О6	2			Ящик ii<3	3					Рис., 1в
2	_ 2/26 06-31		Пинт 		2А46М сбое	6			Ящик Ня3	18					Put 17
3	_2^!ЦМСб0^!0		Клапан зарядный		2А4тСбО7; ZA46M.CS80	3			Ящи< Н°Ч	3					Рис. 18
X	2A46M. 109-59	Пружина	2А46М CS109	1			Ящик	3					Рип №
s	A71237-7		Стопор	2A46M.CS 0l;52-IYT-412U64l-15	1					Ящик rt63				РиС. 20
6	800600-1	Клапан зарядный	2А46М. С507	1			ЯщОК №</	1					Рис £7
7													
8		Шарик ВЩ 7,938 мм Р	2А46М СБ80	2			Ящик нвУ	4					Рис 22
9.	— —				Г0СТ3722-60											
to		8иНт81Ш-6ях 12.66.016	2А46М С506	14			Ящик Н°3	42					Рис 25
n				—		ГОСТ 17473-80											
12		Г.айка М4.5 016	2Л46М. №06	28			Ящик	84					Рис
15		ГОГ 5927-70 											
ftj		Шайба 4 65Г 029	2А46М С506	14			Ящик н°з	42					Рис 25
15		ГОСТ6402-70											
16		Шплинт 2*25.06_		2А46М №02-1	1			Ящик Н°Ч	10					Рис 26
17		Г0СТ397-79													
18					Шплинт 4*25.06	ZA46M. №80	2			Ящик Но11	20					Риг. 2.7
19		ГОСТ 397-73											
20		—-'			Шплинт 4*32.06	2А46М.С607	1			Ящик 4°4	№					Рис 28
21		ГОСТ 397-73											
22		Проволока 1,0	Аля стопорения	2м			Ящик №						Put. ?9
23		ГОСТ 15892-70											
24																

\1° строки	Обозначение	Наименование	Где применяется	1 1	виды комплектовЗиП					Примечание
					Зииочныи		риппоЯой 4а 10 изд.	Сп?ц инстр. но 100 изд.		
					JJuqnp гладки		Дисрр с кладки м	Шисрр укладки		
1										
2		инструмент								
з										
4	2А46М. 0642-3	Ключ (торцовый50)	2А46М. 80-31				—	Ящик .4'1	1	-	Рис, за	
5	2А46М 0642-4	Ключ (торцовый 27)	2А46М. С6 109 					ящик н-г з		Рис.34	
$	2А46М 06 42-15	Ключ	RM демонтажа 2АЧ6М. 0801-1					1%щик Ня2 3		Рис. 32	
7	2А46М. 0642-18	Опора задняя	Для демонтажа 2АЧ6М. 0601-1					Я ш, и к Н’2	3		Рис.33	
б	2А46М 0542-19	Опора	Дли оттягивания 2AW. Сб 01				Яш,ик 4			Рис. 34	
э	2А46М 42-3	Кольцо разрезное	2А46М. С680					рш,ик Щ.— 1		Рис. 39	
10	2А46М 42-5	Наконечник	ZA46M.CS80	/				Ящик №/ /		Рис. 36 	
/7	2А46М 42-7	Наконечник	ZA46M.C6 07					Ящик 4’1	/		Pucj37	
12	2А46М 42-37	Кольцо разрезное	2'А46М.С507					Ящик г1а 1	/		Рис.38 	
13	2А46М 42-38	Кольцо разрезное	2A46M.CS 07					Ящик № / /		Рис.39
	2А46М 42-39	Кольцо разрезное	2А46М.С607					Ящик Н°1		Рис.4о	
15	2А46М 42-48	Кольцо разрезное	ZA46M. №80					Ящик нч		Рис. 41	
16	2А46М 42-49	Кольцо разрезное	2А46М. №80					Ящик нч		Рис. 42	
17	ZA46M. 42-51	бинт	Для демонтажа 2MSM.C601-1					Ящик А‘2		Рис. 45	
18			Для оттягивания 2МвМ. С601				Ящик 4-4	1		
19	2А46М. 42-63	Опора передняя	Для демонтажа 2A4SM. С601-1					Ящик 2		Рис. 44
20	ZA46M 42-65	Скоба	ZA46M. 80-29					Ящик Н°1		Рис. 45	
21	2А46М 42-71	Ключ	2А46М.0607; 2A4SM. 02-58					Ящик Н°1		Рис. 4б
22	2А46М. 42-73	бтчлка обжимная	ZA46M'. № 07					Ящик 44		Рис. 46 а	
23	2А31. 0642-18	Прибор для обжатия	2А46М. 26 07					Ящик г1°1		Рис. 47
24		Фторопластовых шайб	2А46М.С680							
5ZI
IpOUQPfKCHUt
МнажгоросЩ
Si a s CJ 0	Обозначение	Наименование	Где применяется	1 5 'Vl	_ .	Виды комплектов ЗИП								нроаолжение Примечание
					Одиночный		Групповой на 10 изд		Слеи, ин стр. на 10 о иуд				
					Шифр укладки	1	Шисрр Укладки	§ м	Шифр Укладки	3			
/		Ключ 7812-0347K8 21 xp	2A46M.80-Z8						Ящик	1	- —	—	Рис 72 _ Попускается
2		ГОСПЗЭ4-7з(РмкобЬ1й8о')											
3													
±_													
$														 	
6													
7		Принадлежности											 -
8													
9	2A46m.c64z-io	Наконечник	2А46М С6Ч2-20				Ящик ^2	1					рис 73
10_	2A46M. СБ42-13	Ш,чп ..	2АЧ6М. С607				Ящик НЧа	ьз					рис. 74
//	2A46M. C542-/4	Подставка	2А4БМ. С602-1				Яш,йк ri°l	1					Рис. 75
12	2A46M. C642-20	Прибор для заграбки	2A46M.C607i2A46M.C6 80				Ящик	1					Рис. 76
13_		жидкостью											
У4	2A46M.C6 42-22	Хомнт	62-ПТ-412С. С541-15				Ящик tl°2		Ящик rt°5	1			Рис. 77
15 16	2A46M. Сб42-25	Рукаб	2АЗШ42-41;2А46Ш642-г11					У					Рис. 78
			52-ПТ-412С.С641-15						Ящик Н°3	1			
/7										1			
19	2А4Б. СБ 41-2	Кронштейн	52-ПТ-И2С. 0641-15						Ящик Н°3				Рис 73
	2АЧ6. СБ41-3	Чехол на казенную	2А4БМ. 0600		На изделии	1						—	Р.ис80_ Только для изделия' гдчьм
20		часть											
21													
22													
23													
24	—		—			,																		
Продолжение
	 	—			—— 				“Г				-Э	Виды комплектов ди Я				Примечание I
'° строки	Обозначение	Наименование	Где применяется	Км.биэ&л. «; r~ 1 г~, 1	диночкый	Групповой на 10 изд.	Спец.инсгпр на ЮО изд.		
					иисрр § ыоЗки	LLlucpp § укладки 5	Ш ифр § укладки ж		
1	2А46 41-3	5 и нт	52-ПТ-Ч12С.С6Ч1-15	— -	—		Ящик Н’З 2		Рис.81	
7			valiCM men				 - —			—		
Л	ZA46-2. С642-3								Рис.82
		/ |_/	_г			 					_ji ^а_ 1хй			
I/			2А26. C502-3i							
				—	— —				Рис. 83	
5	ЯДЫ Г542-41	Тройник	2АЧБМ.С607		—				
											
7_ g	9А7Л Л541-3	Щетка	Для чистки		Ящик . одъекта i				Рис. 84
	2А26 0641-4	Пробка	Для замера			Ящик , н°г 1			Рис.85	
5_		координатная	координат пробоин						
	2А 26 Г5 41-14	Штанга составная	Ж.С641-Э;2А26.С541-17		ящик— объект^				Рис. 86	
/У /<?	9Л7Р PfiLtf-'lG	Чехол на казенную	2А46М-1. С500		на j у дел и и				Рис. 87
		часть			-рйЩК объекте			_ .		
13	2А2Б СБ 41-17	Банник 135	Для Чистки и смазки									Рис.88 ._,
	2А26 41-54	Переходник	2А31С642-41;	' —	Ящик объекте» на абъекте	Ящик . rJ°2 Ящик ‘ , _ /<’2 Л L 5						Рис.88	
^5			52-ГТЩ12ГС54Д-15 \2A_26. Ч1-5Ч_				Ящик , м'°3	_ . — -	-
18	L 2А2Б. 41-55	Прокладка					Ящик _ _^5_		[рисло	! Рис. 31
17 <8	2А26.С6Ч2-8	Трубка дренажная	2АЧБМ.Ш; 2АЧ6М-1С600 ZA46M.C500; 								
									Рис. 32
	2А25. 42-6	Груз компенсирующий							
							—				у с т анаВл и в ежггел __ при снятойZP^riCdOB
/5			2АЧ6М-1.С600						
20	2А20. С.641-1	Чехол на дыльныю часть	2А46М.СБ01			На изделии	1			_ Рис. 33	
									
2-1									
22					—	—			
23									
24									
\SZl

5 a 1	Обозначение	Мс/именоВаыие	Гдр применяется	а		Вид bi комплектов зип								
					Одиночный		ГрчппоВсй на 40 изд		Спец, инстр. на <00 изд.				Примечание	
				1	Шиар укладки	А	Шисрр укладки	§	Шисрр УКЛадки	1				
	2AZ0. Ы41-58	Таёотонабибатель Трой ниц	 Лопаточка Зля смазки	2А46М.С6Ш9;2А46_Со21 52-ПТ-412С. Об 41-15		Ящик объекта	1							Put.94	
2	2A20. 06 41-61								ящик №3	1			Рис. 95	
3	2A20. 41-45				ящик объекта	У							Рис. 95	
V	2A2D. 41-141	Шайба	2А26.2641-3; 2А26 0641-14		Ящик объекта	2							Рис. 97 .	
s			2А26. 0641-17											
6														
7	52-ЛТ-412С.С641-15	Нинамсметр	Иля проборки 2А46.0621						Ящик fJ°3	f			Рис. 98	
a 3_ 10	52-ПТ-412С.С541-13	РикаЬ	2А31.26 42-41					Ящик ^2	1					Рис. 99	
		52-ПТ-412С. 0641-15							Ящик №3	2				
	52-ПТ-412С. 41-102	Переходник.	2А31.0642-41					Ящик №	1					Рис. 100	
H		52-ПТ-412С. 2641-15							Ящик Н°3	1				
./2 13	52-ПТ-412С. 41-104	 52-ПТ-412С. 41-105	Серьга	52-ПТ-412С.С641-15						Ящик а/°3	1			Рис. 101	
		Штуцер	^2А31. 2642-41				Ящик Н°2	1					Рис. 102	
14			52-ПТ-412С 2641-15						Ящик 6/0 3	2				
15	52-ПТ-Ч12С. 41-125	Наконечник	52-07-4120.0641-16						Ящик № 1	I			Рис. 103	
16	52-ПТ-4122. 41-133	Втулка	52-ПТ-412С. 0641-15						Ящик cJ° 1	1			Рис. 104	
17	>				Ящик объекта									
_18	_52-ЮТ-412.С641-521	Веха 1250	2А29.С6Ч1-3; 2А26.С5Ч1-17			1							Рис.105	
_« И	52-ЮТ-412.06 41-522	Штанга 1250 	 Штанга 1250	2А26.0641-3-2А26.С641-17		ящик объекта	3							Рие.ЮО	
	52-407-412.66 41-542		2A2S.C64l-3;2A2S-C641-17 2А2Ш41-3;2А2Б.С64Н7		Ящик объекта	3							Рис.107	Второй Вари ант Взамен
2J_	52-ЮТ-412.Л541-543	Веха 1250			~Ящик объекта	1							Рис. №8	сборок 2A26.W/I-W,
22	2А26. С6 41-37	Штанга составная	2А26.0641-3;2А26.С641Ч7		Ящик объекта	1							Рис.109	\$2-ЮТ-Щ2. С6Я/'В21,
гз_ 24														52-НОТ-4/2, Сб Н1-522
														поставлять комплектно
12 Зак. 3161дсп
Продолжение
S Сг 1 “е	Обозначений	п'аименобанис	Где применяется		виды комплектб^ ii/n'								Примечание
				1	оаиночный		Группоёой HdW изд.		Спец, инстр. на ЮОизо.				
					Шисрр уклрРки	а	Шисрр Укладки	1	Шисрр укладки	1			
1	А52321-158	Кольцо	52-ПТ-412С. 41-102				Ящик №2	4	Ящик f/a3	2			Рис. 110
	А72957-19	Жестянка для					~Ящик Нв2	1					Рис. 111 .	._
.=1		жидкости на 2 кг											
4													
5		Кружка 1	Аля измерения				Ящик Н°2	1					Рис. <12
6		ГОСТ 2417-75	количества жидкости										Допускается 62'Н}Т-/[42.С51/4-532
7		Банка 5р 30004-12			ящик объекта	1							л .„Допускается РиС.^З А72957~9.
а													
3		Шро&ень контрольный	2А46М. сбое				Ящик №	1					Рис. «4	
/0		ГОСТ 3053-75											Попускаются A7eS77-14 или	
н		S пеналеA729Q6-2											A7ZS77-17
12													
13	АРРЦ. 218. 004	Трубка бы^ерки	2А4БМ.2600				ящик нч	м					Рис. 115 .j
14		ТВ-115 S срутляре											
15													
46		Манометр МСА1-1ОО	2А46М.С607				Ящик t/6 Id	W					Рис. КБ
17		ё аоутляре	Цля проверки 2А46.С6 21						ЯШ.ЧК  Ш23__	/			
Л													
19													
20													
?1													
22 23								-	— -				. 		
													
24											—						
Продолжение
				о	WKI компл				ктов зип				
V а	Обозначение	Наименование	 Гзе применился	1	Одиночный		ГрУппоВой на Ю изд.		Спец.инстр. на 100 изо.				Примечание
§ 'll				3	Шифр Упадки	g	Шифр вкладки	£	Шифр укладки	а			
		Тата											
г	2АЧБМ. ОПЩ-7	Сверток Зля инструмента	ЗА'чОМ. СВ ВО		На объекте	1							Рис.-Н7
3		иядиВиднального комплекта											
ч	2/1Ш. С6ЧЗ-1	Ящик ЫЧ											
5		группового комплекта						3					
6	2АЧ6М. СЕЧЗ-З	Ящик fJ°Z											
7	•	группового комплекта	**					1					
8	гл'УбМ СВ Цз-8.	Ящик г1°Ц											
9		группового комплекта						1					
10	2АЧбм. св Чз-го	Ящик К.ЧА					Ящик На4	1					
И		группового комплекта											
12	za^m.cb^b-zz	Ящик А°3											
13		группового комплекта						1					На 30 изделий
/V	ZA4BM СВ 113-Н	Ящик.йЧ								1			
15		специального											
16		инструмента											
17	2АЧ6М. свЧзчй	Ящик r1°Z								3			
18		специального											
13		инструмента											
20	глчбм. свнз-п ’	Ящик № 3								1			
21		специального											
22		инструмента											
23-	. Примечание.	Комплект ЗиП.а	распространяет	я	на								
гй		пушки ZA^SM и	2A4SM-I.										
продолжение
продолжение
Рис 36
Рис. ч2
Рис. ^6 а
Рис. 45
э
Рис. ^0
Рис. 33
Рис. 37
6,6 _
Рис. W
Рис.чч
Рис.ЗЗ
з[~\. $
6.5
Рис 38
Рис. 46
3,6
Рис 33
452.
Рис. №
~Пе>бволжйте
182
183
184
СЛ
00
Пхдмнеиие
ЛИСТ РЕГИСТРАЦИИ ИЗМЕНЕНИЙ
’msH
Номера листов (страниц)				Всего листов (страниц) в довум.	й докум. Ч	Входящий й сопроводи- тельного докум. и дата	! 'Подпись
изме- нен- ных	заме- нен- ных	новых	изъя- тых				
							
Дата
!87
ЛИСТ РЕГИСТРАЦИИ ИЗМЕНЕНИЙ
S со К	Номера листов (страниц)				Всего листов (страниц) в доцум.-	J6 докум.	Входящий № сопроводи- тельного докум. и дата.	Подпись .	Дата
	изме- нен- ных	заме- нен- ных	новых	из'ъя- тых					
				i		 г			
				.	Z					
188
ОГЛАВЛЕНИЕ
- стр.
Введение................................  .	3
Техническое описание
2.	Назначение ..............................	. ч
2.1.	Назначение и боевые свойства пушек ...
3. Технические данные пушек...................
4.	Состав пушек ....... ......................... 5
5.	Устройство и работа пушки ............... .	6
5.1.	Краткие сведения об устройстве пушки . .
5.2.	Краткие сведения о работе пушки .....	7
6.	Устройство и работа составных частей пушки . .	8
5.1.	Ствол с термозащитным кожухом ........
S.2.	Затвор.................................. II
,6.3.	Противооткатные'устройства ............. 28
6,4.	Люлька.......................  .	; . .	33
6.5.	Ограждение ; ..............	35
6.6.	Подъемный механизм ..................... 33
7.	Запасные части, инструмент и принадлежности .	44-
7.1.	Краткие сведения по комплектации. ЗИП . .
7.2.	Контрольный уровень....................  45
7.3.	Тройник и манометр . . . . . .........
7.4.	Динамометр............................   46
7.5.	Прибор для заправки жидкостью .......... 47
7.6.	Прибор для оттягивания ствола ........
7.7.	Щуп............'......................
7.8.	Приспособление для выпрессовки трубы. . .	48
7.9.	.Прибор для обжатия фторопластовых
шайб . . . .................................  -
8.	Маркирование и пломбирование ....... .	-
Инструкция по эксплуатации пушки
9.	Общие указания .............................. 49
10.	Указания мер безопасности...................
189
Стр.
II.	Подготовка пушки к стрельбе .........	50
II.1.	Общие указания ............. ......
II.2.	Осмотр пушки и проверка.работа механиз-
мов	......... . . .......
II.3.	Проверка противооткатных устройств ...	52
II.4.	Проверка бокового уровня .........	55
12.	Обращение с пушкой при стрельбе, после
стрельбы и' при обучении ... ........	56
12.I.	Перевод пушки из походного положения
в боевое....................  .....	—
12.2.	Контрольный осмотр пушки перед
стрельбой . ............. .	-
12.3.	Наводка пушки при помощи бокового
уровня ..................
12.4.	Прямая наводка пушки	t .	57
12.5.	Заряжание пушки и производство
выстрела'.................
,12.6.-Наблюдение за пушкой во время стрельбы .	-
12.7. Разряжание пушки ........ ............... 58
12.8. Уход за пушкой-после стрельбы *.....	5?
12.9.	Правила обращения с пушкой при
обучении . . . . ..........
13.' Обращение с пушкой перед маршем, не марше,,
после марша ... .............. 6С
13.I. Подготовка пушки к маршу ........	—
13.2.	'Контрольный осмотр пушки перед маршем .	-
13.3.	Наблюдение за пушкой на марше . -
13.4.	Уход за пушкой после марша ........	—
14’. Особенности эксплуатации пушки в различных
климатических условиях ...........	61
15.	Осмотр материальной части и проверка
технического состояния пушки ....... ...	-
15.I.	Общие указания .............	-
15.2.	Осмотр ствола и термозащитного кожуха .
15.3.	Осмотр затвора...................  .	. .	63
15.4.	Осмотр люльки и противооткатных
устройств ..................................  .	65
15.5.	Осмотр ограждения и бокового уровня. . .	66
15.6.	Осмотр подъемного.механизма ......	67
15.7.	Уравновешивания пушки -в период
эксплуатации ......... .................
190
15.8.	Осмотр запасных пастей, инструмента и ,v
принадлежностей.............................  68
15.9.	Проверка технического состояния . .. .. .- -.	-
16.	Техническое обслуживание' пушки .........	74
16.1.	Общие указания .................. .	—
' 16.2.	Контрольный	осмотр ...... .. ..	. ..	-
16.3.	Текущее обслуживание .............. -
16.4.	Техническое	обслуживание № I (ТО-1)	. . .	—
16.5.	Техническое	обслуживание № 2 (ТО-2)	...	-
17.	Чистка и смазывание пушки .-.......... . . . .	83
17.1.	Общие указания.....................	.	-
17.2.	Материалы и принадлежности, применяемые
для чистки и смазывания . .........
17.3.	Чистка и смазывание ствола ............. 85
17.4.	Чистка и смазывание эжекторного
устройства...........................  .	. .	88
17.5.	Чистка и смазывание затвора ........	89
17.6.	Чистка и смазывание люльки, ограждения,
противооткатных устройств, спусковогоi
и подъемного механизмов .................. .	-
18.	Правила хранения пушки......................   95
19.	Разборка и сборка пушки ............	96
I9.I.	Общие указания по разборке,- сборке
и мерам безопасности ......................... ~
19.2.	Разборка и сборка ствола с термо -
защитным кожухом............................. 98
19.3.	Разборка и сборка затвора	102
19.4.	Разборка и сборка спускового механизма
с блокирующим устройством и привода по -
вторного взвода и сбрасывателей
(сборочные единицы, находящиеся на
ограждении)..............................Пр
19.5.	Разборка и сборка противооткатных
устройств................................  .	ХЛ.
19.6L	Разборка и сборка люльки ........	121
19.7.	Снятие и установка ограждения..........Т23-
19,8.	Разборка и сборка подъемного
механизма....................................
19.9.	Разборка и сборка динамометра ......... 127
191
Стр
20.	Характерные неисправности пушки и метода
их устранения ..................................... 129
20.1.	Возможные задержки при стрельбе -
из пушки ..............................
20.2.	Текущий ремонт.......................... 131
20.3.	Проверка момента срабатывания сдающего
звена подъемного механизма....................  149
Приложения:
I.	Инструкция на замену и механическое обжатие
фторопластовых защитных шайб в сборках
2А46М.С6 07 и 2А46М.С6 80 ......................... 151
2.	Инструкция на демонтаж и монтаж трубы
2А46М.С6 01-I в танке.............................. 153
3.	Перечень неразъемных сборочных единиц пушек
2А46М и 2A46M-I для заказа ЗИП россыпью . . .	159
4.	Инструкция по мерам безопасности при работе
с противооткатной жидкостью П0Ж-70 ................ 167
5.	Ведомость запасных частей, инструмента и
принадлежностей.................;.................. 169
Лист регистрации изменений................ .	187
192