125-мм
ТАНКОВЫЕ ПУШКИ
2А46М, 2А46М-1, 2А46М4, 2А46М-5
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ
И ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
2А46МТО
125-мм
ТАНКОВЫЕ ПУШКИ
2А46М, 2А46М-1, 2А46М-4, 2А46М-5
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ
И ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
2А46М.ТО
ВВЕДЕНИЕ
1.1.	Техническое описание и инструкция по эксплуатации (2А46М.ТО)
является руководством для изучения устройства и эксплуатации 125-мм танковых
пушек 2А46М, 2А46М-1, 2А46М-4 и 2А46М-5.
В Техническом описании изложены назначение, технические данные,
устройство и работа пушек.
В Инструкции по эксплуатации изложены правила эксплуатации, разборка и
сборка пушек, а также виды, периодичность технического обслуживания и даны
указания по отысканию неисправностей и методы их устранения.
Рисунки к настоящему Техническому описанию и инструкции по эксплуа-
тации изданы отдельным альбомом (2А46М.ТО1). При изучении и эксплуатации
пушек кроме настоящего Технического описания и инструкции по эксплуатации
дополнительно руководящими документами являются:
1.	Памятка экипажу по устройству и эксплуатации пушки 2А46М.ДЭП ;
2.	Техническое описание и инструкция по эксплуатации 2А46 ТО1. Часть 3.
Боеприпасы. Воениздат, 1988;
3.	Формуляр на танк;
4.	Техническое описание и инструкция по эксплуатации танка;
5.	Руководство по эксплуатации ракетно-артиллерийского вооружения.
Часть I. Воениздат, 1989;
6.	Инструкция по категорированию ракетно-артиллерийского вооруже-
ния. Воениздат, 1986;
7.	Общее руководство по ремонту ракетно-артиллерийского вооружения.
Части 1 и 3. Воениздат, 1983 (далее по тексту именуется Общим руководством
по ремонту).
К эксплуатации пушек допускается личный состав, знающий устройство
пушки, изучивший инструкцию по эксплуатации и требования мер безопасности.
В	Техническом описании приняты следующие сокращения:
РАЗБЛ. - разблокировано
ЗАБЛ. - заблокировано
РУЧН. - ручное наведение
СТАБ. - стабилизированное наведение
РЧС - раствор чистки ствола
* Поставляется только с пушкой 2А46М-1
3
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ
2.	НАЗНАЧЕНИЕ
2.1.	Назначение и боевые свойства пушек
2.1.1.	125-мм гладкоствольные танковые пушки 2А46М, 2A46M-I,
2А46М-4 и 2А46М-5 устанавливаются в танках и предназначены:
для борьбы с танками, самоходными орудиями и другими брони-
рованными целями противника;
для подавления и уничтожения артиллерии противника;
для уничтожения и подавления огневых средств и живой силы
противника.
Пушки 2А46М и 2A46M-I имеют одинаковое устройство, за ис-
ключением ограждений, отличие которых обусловлено спецификой
механизмов заряжания танков.
Пушки 2А46М-5 и 2А46М-4 являются модернизированным вари-
антом пушек 2А46М и 2A46M-I соответственно и отличаются от них
конструкцией ствола, люльки и наличием дополнительных уравнове-
шивающих грузов на ограждении.
2.1.2.	Для стрельбы из пушек применяются выстрелы раздельного
заряжания с бронебойным подкалиберным, кумулятивным и осколочно-
фугасным снарядами. Для стрельбы из пушек другими типами выстре-
лов руководствоваться эксплуатационной документацией на эти вы-
стрелы.
Основным видом огня из пушек является стрельба прямой навод-
кой, однако можно стрелять и с закрытых огневых позиций.
С пушкой спарен 7,62-мм пулемет.
Для повышения скорострельности пушек танки оборудованы ме-
ханизмами автоматического заряжания.
Увеличение эффективности ведения прицельного огня с ходу
обеспечивается стабилизацией пушек в вертикальной и горизонтальной
плоскостях.
3.	ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ПУШЕК
- 3.1. Конструктивные и эксплуатационные
Калибр.........................................125 мм.
Полная длина ствола............................6383 мм.
Длина зарядной каморы..........................840 мм.
Угол вертикальной наводки	От минус 5
f го
до плюс 15
4
91 (л 4J.56
Форма С а ГОСТ 2. 106-68
Приложение табл.1
Наименование	Коли- чест- ВО	№ сборочных единиц, входящих в состав пушек	
		2А46М-4	2А46М-5
Ствол	I	2А46М-4.С6 01	2А46М-4.С6 01
Затвор	I	2А46М.С6 02	2А46М.С6 02
Кожух термозащитный	I	2А46М.С6 106	2А46М.С6 106
Накатник	I	2А46М.С6 07	2А46М.С6 07
Тормоз откатных частей	2	2А46М.С6 80	2А46М.С6 80
Лхшька	I	2А46М-4.С6 09	2А46М-4.С6 09
Ограждение	I	2A46M-I.C6 10	2А46М.С6 10
Механизм подъемный	I	2А46.С6 21	2А46.С6 21
Комплект запасных частей	I	2А46М-4.С6 41	2А46М-4.С6 41
Комплект инструмента и принадлежностей	I	2А46М-4.С6 42	2А46М-4.С6 42
Комплект укладок	I	2А46М-4.С6 43	2А46М-4.С6 43
$
2А46М.Т0

Нлч г I М длкум. | Полл. Лата
•Чист
5а
Копнроо.тл
Формат А4
• 126-1
Угол горизонтальной наводки .... .............. 360°
Нормальная длина отката................... . . . 260-300 мм
Предельная длина.отката ........................ 310	мм
Количество тормозов откатных частей . ... . 2
Количество накатников ..... ................... I
Начальное давление в накатнике 5,78-6,08 МПа (59-62 кгс/см^)
Количество жидкости в тормозе откатных частей
(одном) ....................................... Около 3,6 л
Количество жидкости в накатнике ............... Около 0,3 л
3.2.	Весовые
’йсса качающейся части пушки................... 2500	кг
Масса ствола с затвором и полуавтоматикой .	1900 кг
Масса клина в собранном виде................... 72,2	кг
Масса подъемного механизма....................... 57	кг
Масса трубы с эжекторным устройством . . . .	1156 кг
4.	СОСТАВ ПУШЕК
4.1.	Каждая пушка состоит из отдельных частей: ствола, зат-
вора и т.д. Отдельные части составляют сборочные единицы, обоз-
начаемые сокращенно Сб, и имеют свой номер.
Например, ствол составляет первую сборку и'обозначается
2А46М.С6 01, затвор 2А46М.С6 02 и т.д.
Перечень сборок пушек указан в табл.1.
Таблица I
Перечень сборочных единиц и комплектов пушек
1 Наименование	Коли - чест- во	№ сборочных единиц, входя- щих в состав пушек	
		2А46М	2A46M-I
Ствол Затвор Кожух термозащитный Накатник Тормоз откатных частей Люлька Ограждение Механизм подъемный Комплект запасных частей Комплект инструмента и принадлежностей Комплект укладок	I I .• I I 2 т I I I I I	2А46М.С6 01 2А46М.С6 02 2A46M.C6I06 2А46М.С6 07 2А46М.С6 80 2А46М.С6 109 . 2А46М.С6 10  2А46. Сб 21 2А46М.С6 41 2А46М.С6 42 2А46М.С6 43	2А46М.С6 01 2А46М.С6 02 2A46M.C6I06 2А46М.С6 07 2А46М.С6 80 2А46М.С6 109 2A46M-I.C6 10 2А46. Сб 21 2А46М.С6 41 2А46М.С6 42 2А46М.С6 43
5
4.2.	Каждая часть (сборочная единица) состоит из отдельных
деталей, которым присвоен порядковый номер в пределах сборочной
единицы. Например, казенник I (рис.З* входит в первую сборку
(2А46М.С6 01) и имеет порядковый номер 3, таким образом,полный
чертежный номер казенника будет 2A46M.0I-3. Для облегчения поль-
зования настоящим Техническим описанием система нумерации упро -
щена. На рисунках и в описании детали обозначаются порядковым
номером, а чертежный номер детали указывается только в подрису-
ночном тексте, справа от названия. Например, кожух обозначен
номером 2, а в подрисуночном тексте написано: 2 - кожух
2A46M.0I-2, где 2A46M.0I-2 - чертежный номер кожуха.
Нормализованные детали (гайки, болты, винты и др.) имеют
специальные чертежные номера.
Например, пробка обозначена номером 14, а ее чертежный номер
A52I5I-40.
Заимствованные с других изделий сборочные единицы и детали
обозначаются индексом изделия, с которого производится заимство-
.вание, и номером заимствованной детали или сборочной единицы.
Например, на рис.З обозначено: поз.5 - штифт 2A46.0I-6, где
2А46 индекс изделия, с которого заимствуется деталь, а 01-6 -
чертежный номер заимствованной детали.
При переписке со всеми‘органами артиллерийского вооружения,
а также при заказе ЗИП россыпью необходимо ссылаться на чертеж-
ные номера деталей и сборочных единиц, указанные в подрисуноч -
ных текстах. При заказе деталей ЗИП россыпью, входящих в неразъ-
емные соединения пушек, руководствоваться перечнем, приведенным
в приложении 3.
В дальнейшем описание общих сборочных единиц пушек ведется в
единственном числе, считая, что это относится в равной степени к пуш-
кам 2А46М, 2A46M-I, 2А46М-4, 2А46М-5.
5.	УСТРОЙСТВО И РАБОТА ПУШКИ
5.1.	Краткие сведения об устройстве пушки
5.I.I.	Пушка состоит из следующих основных частей: ствола с
затвором, термозащитного кожуха, противооткатных устройств,
люльки с ограждением и подъемного механизма.
Ствол состоит из трубы 3 'см.рис.З), кожуха 2, казен-
ника I и эжекторного устройства.
Затвор	(рис.Б) горизонтальный клиновой с полуавтома-
тикой скалочного типа.
6
Термозащитный кожух I (рис.1 и 2) секци-
онный. Секции, представляющие собой цилиндрические металличес -
кие оболочки-, крепятся на трубе стяжками с помощью винтов.
Противооткатные устройств? состо-
ят из двух одинаковых, симметрично расположенных относительно
оси канала ствола, тормозов откатных частей 7 и накатника 8.
Люлька 3 обойменного типа, литая. Вместе с вложенным
в нее стволом своими цапфами лежит в цапфенных гнездах башни
танка и через зубчатый сектор зацепляется с шестерней вала подъ-
емного механизма. При выстреле ствол откатывается по бронзовой
втулке, запрессованной в передней горловине люльки, и по бронзо-
вым вкладышам задней направляющей.
Ограждение 5 сварной конструкции. Боковые щиты и
основание ограждения прикреплены к люльке болтами, винтами и
бонками.
Подъемный механизм 6 секторного типа за-
креплен на кронштейне в башне танка.
5.2.	Краткие сведения о работе пушки
5.2.1.	Стрельба из пушки может производиться прямой наводкой
и с закрытых позиций.
Для стрельбы прямой наводкой из пушки и спаренного с ней пу-
лемета используется прицельный комплекс, установленный в танке.
Для стрельбы с закрытых огневых позиций используется боковой
уровень, размещенный на левом щите ограждения.
Наведение пушки в вертикальной плоскости осуществляется сило-
вым цилиндром стабилизатора или вручную - подъемным механизмом.
При наведении стабилизатором червяк подъемного механизма выво-
дится из зацепления с червячным колесом вручную.
В горизонтальной плоскости пушка наводится поворотом башни
танка приводами стабилизатора или вручную - поворотным механиз -
мом башни танка.
Заряжание пушки производится механизмом заряжания танка или,
при необходимости, вручную.
Производство выстрела может быть осуществлено гальванозапа-
лом или электромагнитным спуском - кнопкой спуска на пульте
прицела или рычагом спуска на маховике подъемного механизма.
Производство выстрела может быть осуществлено механически
с помощью рукоятки ручного спуска, расположенной на левом щите
ограждения.
При выстреле откатные части пушки (ствол с затвором и про -
тивооткатные устройства, кроме штоков, закрепленных на люльке)
откатываются назад.
7
. Тормоза откатных частей при откате поглощают энергию движу-
щихся откатных частей пушки.
Часть энергии при откате аккумулируется воздушной полостью
накатника для возвращения откатных частей в исходное положение.
При накате стакан полуавтоматики’находит на ускоритель, пе-
ремещается вместе со штоком полуавтоматики назад и, взаимодейст-
вуя с кулачком, поворачивает ось кривошипа; кривошип, поворачи -
ваясь вместе с осью кривошипа, взаимодействует своим'роликом с
фигурным пазом клина и открывает затвор. При открывании затвора
происходит выброс стреляного поддона (гильзы) в улавливатель.
Накат тормозится тормозами откатных частей и завершается при
упоре казенника в резиновые’буфера люльки.
Для исключения поломки зубьев вала-шестерни подъемного ме-
ханизма и сектора люльки при движении танка с включенным подъем-
ным механизмом предусмотрено сдающее звено кулачкового типа.
6.	УСТРОЙСТВО И РАБОТА СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ ПУШКИ
5.1. Ствол с термозащитным кожухом
6.I.I.	Ствол служит для направления полета снаряда и придания
ему начальной скорости при выстреле.
Ствол состоит из следующих основных частей: трубы 3 (см.рис.З)
скрепленной кожухом 2, казенника I и ресивера 4.	'
Труба Зв камерной части упрочнена кожухом 2, надетым на
нее в горячем состоянии.
С казенной части труба имеет цилиндрический бурт, в который
упирается кожух.
Кожух 2 имеет четыре сектора, на которых нарезана резь-
ба прямоугольного профиля. Казенник имеет соответствующую ответ--
ную часть. За счет наличия секторов достигается быстрое отделе -
ние трубы’ с кожухом от казенника.
В собранном виде труба удерживается от смещения вперед при
выстреле за счет резьбы на кожухе, а от смещения назад - казен -
ником, в который она упирается торцом бурта.
На казенном срезе трубы имеется два паза под экстракторы 17 •
и 18 (см.рис.8) с отверстиями под стаканы 69 с пружинами 70.
От свинчивания в казеннике труба с кожухом удерживается сто -
пором 22 (см.рис.З). Болт 21 и проволока 15 удерживают стопор от
самоотвинчивания.
На дульном участке трубы имеются два цилиндрических утолщения.
На переднем утолщении в два ряда в шахматном порядке расположены
наклонно под углом 25° к оси канала трубы шесть отверстий с резь-
бой под сопла 13 эжекторного устройства. На заднем утолщении име-
8
ется кольцевая выточка под разрезное кольцо 20 и паз под шпонку
19 для крепления ресивера. На наружной поверхности трубы имеются
бурты, препятствующие смещению секций термозащитного кожуха.
На дульной части трубы имеется цилиндрическое утолщение, на
торце которого нанесены взаимно перпендикулярные риски для уста-
новки нитей при выверке нулевой линии прицеливания.
Внутри труба имеет камору и гладкую цилиндрическую часть - ка-
нал. В каморе помещаются элементы выстрела. Гладкая внутренняя
цилиндрическая часть трубы - канал служит для направления движе -
ния снаряда при стрельбе.
Риски К служат для контроля расположения трубы относительно
казенника.
К а з е н ник (рис.5 и 6) предназначен для размещения
и крепления деталей затвора с полуавтоматикой, а также для со-
единения ствола с тормозами откатных частей и накатником. В пе-
редней части казенник имеет цилиндрическое гнездо с четырьмя
выступами (секторами), на которых нарезана резьба прямоугольно-
го профиля. Эти резьбовые выступы совместно с аналогичными вы -
ступами на кожухе трубы служат для соединения трубы с казенни -
ком.
В средней части казенника имеется прямоугольное гнездо Ц
для клина затвора. Для'прохождения элементов выстрела при заря-
жании пушки имеется лоток Р, с правой стороны казенника под
клиновым гнездом - шиповидный паз Жу для установки стойки 29
(см.рис.8) лотка 3.
Еыше имеется резьбовое отверстие Зу (см.рис.6) для ввинчи-
вания стопора, удерживающего трубу от проворота в казеннике, и
резьбовое отверстие Иу для стопорного винта. Сверху в казеннике
расположена площадка Щ для установки контрольного уровня.
В левой части казенника выполнены вертикальные отверстия:
Бу - для оси кривошипа, Еу - для оси экстракторов, By - для оси
повторного взвода, Гу - два глухих отверстия для штифтов, огра-
ничивающих ход'повторного взвода, и выборка Ду с двумя отверсти-
ями для установки планки со штырями, удерживающими полуавтоматику
в казеннике.
•В передней части казенника запрессован и'застопорен штифтом
8 упор 7 ускорителя. Справа внизу казенника приварен копир 6
(см.рис.З) и запрессованы штифты 5.
Копир 6 служит для включения блокировки ручного спуска при
откате пушки, а штицты 5 - для пере.мещения ползунки указателя
отката на ограждении.
9
Снизу слева и справа к казеннику крепятся гужонами 9 (см.
рис.6) кронштейны 5, которыми казенник фиксируется в полозках
люльки при откате и накате. На изделиях другого варианта крон-
штейны 5 крепятся к казеннику болтами и штифтами .
На задней плоскости казенника болтами 3 и штифтами 2 закреп-
лен кронштейн I для стопорения качающейся части пушки по-поход-
ному. Болты 3 от самоотвинчивания стопорятся проволокой. В от-
верстиях проушин кронштейна установлен стопор 6 для крепления
тяги стопорения пушки по-походному.
Назначение других пазов и отверстий, имеющихся в казеннике,
указано на рис.6.
Эжекторное устройство служит для удаления
из канала ствола пороховых газов после выстрела и уменьшения за-
газованности боевого отделения тайка и состоит из ресивера 4
(см.рис.З), гайки 16, разрезного кольца 20, шпонки 19, шести со-
пел 13, стопорной гребенки 17 с двумя болтами 18, застопоренными
проволокой, двух разрезных уплотнительных колец II и 12, флан -
ца 8 и четырех болтов 7, застопоренных проволокой.
Ресивер представляет собой сварную конструкцию, состоящую из
.кожуха и двух горловин - передней и задней.
Ресивер надет на трубу и гайкой 16 поджат до упора в бурт тру-
бы. Гайка внутренним торцом дна упирается в разрезное кольцо 20,
вложенное в выточку трубы. От проворота ресивер удерживается
шпонкой 19. Гайка 16 застопорена гребенкой 17, которая крепится
двумя болтами 18 к задней горловине ресивера.
Внутренняя полость ресивера сообщается с каналом ствола от -
верстиями в соплах 13. ввинченных в наклонные резьбовые отвер -
стия трубы.
Для удаления очистительных составов, применяемых при чистке
канала ствола и попадающих в ресивер через сопла, снизу в кожу-
хе ресивера имеется резьбовое отверстие, закрытое пробкой 14. От
самоотвинчивания пробка стопорится проволокой.
Действие эжекторного устройства.
При выстреле, после прохождения отверстий сопел обтюрирующим по-
яском снаряда, часть'пороховых газов устремляется в оти отверстия
и заполняет полость ресивера. Истечение газов из канала ствола в
полость ресивера будет происходить до момента выравнивания давле-
ний в канале ствола и в полости ресивера.
Начиная с момента вылета снаряда из канала ствола давление
газов в канале ствола резко падает.
При падении давления в канале ствола газы из полости ресиве -
за чел давлением, созданным там в начальный момент, начинают ис-
10
текать через сопловые отверстия в направлении дульной части тру-
бы за счет наклона отверстий, при этом происходит отсос газов,
находящихся в канале ствола.
6.1.2.	Термозащитный кожух предназначен для уменьшения влия -
пая метеорологических условий на точность стрельбы из пушки и со-
стоит из следующих частей: секций кожуха 2 (рис.4), 5, 9 и II,
стяжек 1,4, 6, 7, 10 и 12, скоб 3 и 8 и крепежных деталей.
С е.к ц и и кожуха 2, 5, 9 и II после установки на
ствол представляют собой цилиндрические оболочки, края которых
скреплены скобами 3 и 8 и винтами 15 с гайками 16 и шайбами 17.
Стяжками 1,4, 6, 7, 10 и 12 и винтами 13 секции
кожуха крепятся на трубе. Винты застопорены проволокой.
6.2.	Затвор
Затвор служит для запирания канала ствола при выстреле, для
производства выстрела и выбрасывания (экстракции) стреляного,
поддона.
В соответствии с назначением и действием затвор состоит из
следующих основных'частей:
‘ запирающего механизма
гальваноударного механизма;
экстрактирующего механизма;
предохранительного механизма;
механизма повторного взведения;
полуавтоматики;
лотка в сборе;
спускового механизма и блокирующего устройства.
6.2.1.	Запирающий механизм служит для запирания канала ство-
ла при выстреле и состоит из клина 66 затвора <рис.8 и II),оси 16
кривошипа, кривошипа 68 с роликом 15, рукоятки для открывания
затвора и упора 71 клина.
Клин ’затвора имеет вид четырехгранной призмы с
овальной выемкой (лотком) справа. Благодаря этой выемке элемен-
ты выстрелов можно вкладывать в камору, когда клин находится в
коайнем левом положении и удерживается зацепом экстрактора.
Задняя опорная поверхность клина имеет наклон по отношению к
передней плоскости (зеркалу клина), соответствующий наклону опор-
ной поверхности казенника. При таком сочетании опорных плоскос-
тей клин при закрывании несколько подается вперед и поджимает
передней плоскостью (зеркалом) гильзу к трубе, а задней плос-
костью упирается в казенник, при открывании - перемещаясь влево
отходит назад и уменьшает трение зеркала клина о дно поддона.
11
В центральном гнезде клина помещается боек 28 (рис.9), удар-
ник 17 и боевая пружина 18. Гнездо закрывается крышкой 19 удар-
ника. В центре передней плоскости клина имеется отверстие для
выхода бойка.
На верхней и'нижней плоскостях клина в специальных пазах
винтами 9 закреплены кулачки 8 экстракторов.
Головки винтов закернены.
На верхней плоскости клина имеется Фигурный паз, по которому
скользит ролик кривошипа при открывании и закрывании затвора.
На. нижней плоскости клина имеется сегментный паз К, который слу-
жит’ для выхода толкателя 10 (см.рис.8) при полностью открытом
клине.
Перемещение клина вправо-при закрывании ограничивается упором
71, размещенным в отверстии казенника- снизу. Под упор клина в
нижней щеке имеется вырез К (см.рис.9). В левой части клина име-
ется сквозное цилиндрическое отверстие, проходящее-через весь
клин параллельно его зеркалу, в котором установлен стопор взво-
да 3 с пружиной 6.
В верхней и нижней щеках лотка клина имеется сквозное отвер-
ствие для ручки 2А20.С6 42-4, с помощью которой клин вынимает-
ся из гнезда казенника.
В верхней плоскости клина имеются отверстия под .ось 7 взвода,
предохранитель 15 спуска и. рычаг I. На левой плоскости клина
имеется овальное отверстие под взвод 16 ударника, который уста-
навливается на квадратный конец оси взвода.
Ось 16 кривошипа (см.рис.8) помещается в верти-
кальном отверстии казенника' и' своим фланцем упирается в верхнюю
плоскость рукоятки затвора.
На головке оси кривошипа имеются: кольцевая выточка Я, в ко-
торой при работе размещается упорный штифт 76 рукоятки открыва-
ния затвора; паз Ш, в торец которого упирается защелка 61 после
первого такта открывания затвора; два паза Ц и IB, в которые поо-
чередно заходит носик Ч зашелки 77 при открывании затвора'; паз 3
в который входит носик Ф защелки 88 при дозакрыванип вручную в
случае недохода клина.
На нижней части оси кривошипа нарезаны шлицы, на которые на-
деваются кривошип 68 с роликом 15 и кулачок '41 полуавтоматики.
Кривошип 68 выполнен в виде рычага, на одном плече
которого имеется патрубок со шлицами, на другом - палец с за -
крепленным на нем роликом 15.
12
Патрубком кривошип надевается на ось 16 кривошипа. При пово-
роте оси кривошипа'ролик 15 скользит по фигурному пазу клина
затвора, закрывая или открывая его.
На кривошие имеется зуб Ю, который при повороте нажимает на
рычаг оси 7 взвода (см.рис.9), и два поводка 92 (см.рис.8) и 67,
первый взаимодействует с рычагом предохранителя 15 (см.рис.9), а
другой - с рычагом I, на котором насажен нажим 21.
Рукоятка служит для открывания затвора вручную. Откры-
вание затвора производится в два такта. Рукоятка выполнена скла-
дывающейся по длине и состоит из основания 85 рукоятки (см.рис.8)
и выдвижной рукоятки 82, представляющей собой стержень, один ко-
нец которого размещен в отверстии основания, а второй - в отвер-
стии казенника.
Основание 85 рукоятки устанавливается на цилиндрической шейке
головки оси 16 кривошипа. От выпадания ось кривошипа фиксируется
запрессованным в основание 85 упорным штифтом 76, который входит
в-кольцевую выточку Я оси кривошипа.
В сложенном положении рукоятка 82 в сборе с упорами 80 и 86,
которые ввинчены и зафиксированы штифтами 81, поджата пружи -
ной 78. Усилие пружины передается на рукоятку через толкатель' 79,
перемещение которого ограничивается стопором 83.
Под действием пружины 78 рукоятка 82 прижимается к зацепу ры-
чага 34, который размещен на оси 13 в пазу казенника, и поджат
пружиной 36 с колпачком 35.
В сложенном положении рукоятки бурт упора 80 нажимает на тол-
катель 79, который сферическим концом воздействует на защелку 61,
а через нее и на защелку 77. Защелка 77, предназначенная для пе-
редачи усилия от рукоятки на ось кривошипа, размещена в пазу ос-
нования 85 рукоятки , вращается на штифте 87 и поджата пружи -
ной 60 с колпачком 59. Защелкой 61 ось кривошипа удерживается от
вращения под действием пружины полуавтоматики после выполнения
первого такта открывания затвора, когда носик Н западает в паз Ш.
Защелка поджата пружиной 60 с колпачком 59.
От перемещения вверх при стрельбе основание рукоятки ограни -
чивается упором Ф казенника (см.рис.6).
Упор клина служит для ограничения перемещения кли -
на при закрывании затвора. Он состоит из упора 71 (см.рис.8), на
который надеты пружина 72, втулка 73 и головка 75. Головка кре-
пится на хвостовике упора штифтом 74. Упор клина помещается в
гнезде казенника и крепится стопором 93.
6.2.2.	Гальваноударный механизм служит для производства вы -
стрела путем подачи электрического импульса к электрозапалу галь-
13
ваноударной капсюльной втулки заряда и на электромагнит спусково-
го механизма для механического разбивания гальванеударной кап -
сильной втулки.
Гальваноударный механизм состоит из следующих основных дета-
лей: бойка 28 (рис.9 и 12), ударника 17, боевой пружины 18,
крышки 19 ударника, взвода 16 ударника, оси 7 взвода, стопора 3
взвода с пружиной 6, рычага I с гайкой 5, нажима 21 (см.рис.9),
стопора 41 скользящего контакта и контакта казенника.
Для исключения инерционного действия бойка на пластинчатую
пружину 23 в клине имеется упор 27.
Боек 28 является проводником тока к гальваноударной кап -
сюльной втулке, а также служит для накола гальваноударной капсюль-
ной втулки при производстве выстрела с помощью электромагнитно-
го или ручного спуска. Боек изолирован от массы клина и ударника
текстолитовыми кольцами 29 и пробкой 20. Наружная гайка 30 слу -
жит передней направляющей бойка в центральном гнезде клина; зад-
ней направляющей служит текстолитовая пробка 20, находящаяся
внутри крышки 19 ударника. На заднем конце бойка выполнен паз
под пластинчатую пружину 23.
Ударник 17 служит для передачи бойку кинетической энер-
нии, необходимой для накола капсюльной втулки.
В переднем конце ударника имеется сегментный паз под взвод 16
ударника и с другого конца цилиндрическое гнездо, в котором по -
мешается боевая пружина 18.
Боевая пружина 18 вкладывается в гнездо ударника
17. Одним концом она упирается в дно гнезда ударника, а другим -
в крышку 19 ударника.
Крышка 19 ударника закрывает центральное гнез-
до клина и служит неподвижной опорой для боевой пружины 18. Крыш-
ка имеет сухарные выступы, которыми она устанавливается в пазах
клина. Внутри крышки имеется резьбовое отверстие под пробку 20.
Взвод 16 ударника надевается на квадратный ко-
нец оси 7 взвода. Одним концом взвод ударника упирается в стен -
ку сегментного паза ударника 17, а другой конец с вырезом упи -
рается в вырез стопора 3 взвода.
Ось 7 взвода ударника помещается в цилиндрическом
вертикальном гнезде клина; на одном конце оси имеется рычаг, на
который до начала открывания затвора нажимает зуб кривошипа, пред-
назначенный для взаимэдечствия е кулачком оси повтооного взвода 98
(см.рис.8); на другом конце оси взвода имеется квадрат для сое -
динения со взводом ударникг
14
Стопор 3 взвода (см.рис. 9) помещается в вертикаль-
ном отверстии клина и поджимается к взводу ударника пружиной 6,
которая одним концом упирается в дно гнезда клина, а другим - в
бурт стопора взвода.
В средней части стопора взвода имеется вырез, в который захо-
дит конец взвода 16 ударника. Тонкий конец стопора взвода с вырезом,
предназначается для принудительного стопорения взвода ударника
при не вполне закрытом клине от возможности преждевременного
выстрела.
В случае заедания стопора взвода (при загрязнении, надирах
или поломке пружины 6) выступающий за плоскость клина сферичес-
кий конец стопора взвода при перемещении клина утопится вниз
наклонной поверхностью лунки казенника и застопорит взвод удар -
ника.
Рычаг I. помещается в вертикальном ступенчатом отверстии
клина. На одном конце рычага выполнен хвостовик, который при ра -
боте взаимодействует с поводком кривошипа. Удерживается рычаг в
клине гайкой 5, застопоренной шплинтом 4.
Н а ж и м 21 (с установленными на нем деталями) надевается
на квадратный конец рычага I и имеет возможность продольно пере-
мещаться по рычагу в соответствующем пазу, выполненном на задней
опорной поверхности клина. Собранный нажим состоит из нажима 21,
пластинчатой пружины 23, болта 24 с шайбой 25, крепящих эту пру-
жину, и втулки 22. Один конец пластинчатой пружины при сборке за-
водится в соответствующий паз на утоненном конце бойка 28.
Стопор 41 удерживает нажим на рычаге I в рабочем поло -
.кении.
Скользящий. контакт состоит из изоляционной
планки 36, контакта 38, провода 39.
Один конец провода поджимается к контакту 38 гайкой 33 с дву -
мя шайбами 25 и шайбой 34. Гайка 33 стопорится от самоотвинчива -
ния шплинтом 35. Второй конец провода 39 поджимается к пластинча-
той пружине 23 болтом 24 с шайбой 25. Контакт 38 взаимодействует
с контактом казенника. Планка 36 крепится в клиновом пазу двумя
винтами 37 с шайбами 25 и 34.
Контакт казенника помещается в вертикальном
отверстии казенника, выходящем в клиновой паз,и состоит из верх-
него контакта 19 (см.рис.8), нижнего контакта 23, соединенных
между собой проводом 25, пружины 26 и трубки 24. Провод вводится
в отверстия верхнего и нижнего контактов и закрепляется в них
винтами 27. Трубка 24 служит для предотвращения попадания прово-
да между витками пружины.
15
Контакт казенника изолирован от корпуса казенника верхним изо-
лятором 21 и нижним изолятором 22, внутри которых он собран и
удерживается от выпадания из казенника винтом 8.
При полностью закрытом клине верхний контакт 19 взаимодейству -
ет с контактом 38 клина (см.рис.9), а нижний контакт 23 (см.рис.8)
с контактной пластиной 22 (рис.22).
6.2.3.	Экстрактирующий механизм служит для извлечения поддона
и для удержания клина затвора в открытом положении. Он состоит из
экстракторов 17 и 18 (рис.8 и 13), оси экстракторов 12, двух ста-
канов 69 с пружинами 70 и привода ручного сбрасывания, экстракто -
ров, расположенного на левом щите ограждения.
Экстракторы верхний 18 (см.рис.8) и нижний 17 наде-
ваются патрубками на ось 12. и могут на ней вращаться независимо
друг от друга. Экстракторы поджимаются к клину пружинами 70 со
стаканами 69, помещенными в гнездах торцовой части трубы.
Каждый экстрактор имеет зацеп Т, захват У, выступ Р для кулач-
ка клина и отросток С для кулачка привода ручного сбрасывания
экстракторов.
Зацеп экстрактора при открывании затвора заскакивает за выс -
туп кулачка на клине и удерживает его в открытом положении, при
этом клин удерживается только верхним экстрактором, а нижним -
только в случае сбивания зацепа верхнего экстрактора. При откры-
вании клин в конце своего хода ударяет кулачками по выступам эк-
стракторов, заставляя их повернуться на своей оси; при этом зах-
ваты экстракторов, заходящие при заряжании за фланец гильзы, ув-
лекают за собой поддон и выбрасывают его из каморы.
Ось экстракторов в собранном виде помещается в
вертикальном гнезде казенника и состоит из оси 12 экстракторов и
шарнирно укрепленного на штифте стержня. Ось экстракторов стопо-
рится винтом 55.
Привод ручного сбрасывания экст-
ракторов состоит из оси 44 сбрасывателей (рис.32) с от-
кидной ручкой 27, двух кулачков 42, пружины 45 и двух стопоров 41.
Ось вращается во втулках 43, приваренных к ограждению, и от осе-
вого перемещения удерживается стопорами 41.
6.2.4.	Предохранительный механизм затвора имеет два предохра-
нителя :
от выстрела при не. вполне закрытом клине;
от самоспуска.
Предохранитель и т выстрела при
не вполне закрытом клине состоит из
предохранителя 15 спуска (рис.9 и 14). колпачка 14 и пружины 13.
16
С предохранителем спуска взаимодействует поводок кривошипа и
пирез стопора взвода. При не вполне закрытом клине предохрани -
тпль находится в вырезе стопора взвода и поджимается к стопору
пэвода пружиной 13 с колпачком 14 и не дает возможности произ -
песта спуск ударного механизма.
При полностью закрытом клине поводок кривошипа выводит пре -
«охранитель из выреза стопора взвода, после чего можно произ -
пости выстрел.
Предохранитель от самоспуска исклю-
чи ет самопроизвольные спуски ударника при резких сотрясениях
пушки. Он состоит из собачки 43 (см.рис.9), оси 44, пружины 42
и колпачка 45.
Собачка закреплена в головке стопора взвода осью и под дейст-
пием пружины с колпачком поджимается к стопору взвода, при этом
ообачка своим торцом упирается в перемычку клина и удерживает
'•топор взвода от перемещения в клине. Спуск невозможен.
Спуск ударника можно произвести лишь в том случае, когда тол-
катель 10 (см.рис.8) повернет собачку и освободит ее от зацепле-
ния с перемычкой клина, при этом стопор взвода получит возмож -
ность осевого перемещения.
Кроме этого ручной спуск заблокирован механизмом блокировки
мтуска. Блокировка снимается командиром танка нажатием на рычаг
блокировки по готовности пушки к выстрелу.
6.2.5.	Механизм повторного взведения служит для взведения
ударного механизма при осечках без открывания затвора. Он состо-
ит из оси 98 повторного взвода, рычага 94, винтов 95 и 96, пру -
«ины 9? и ручного привода повторного взвода, совмещенного с при-
подом сбрасывания экстракторов.
На верхнем конце оси 44 (см.рис.32) закреплен цилиндрическим
штифтом 4 рычаг 5, который при повороте оси взаимодействует с ры-
чагом 94 (см.рис.8) повторного взвода.
Ось 98 повторного взвода на одном конце .имеет, квадрат, на
который надевается и крепится винтом 95 рычаг 94. Винт 95 от
'•пмоотвинчивания стопорится винтом 96.- На другом конце оси •
имеется кулачок, который взаимодействует с выступом рычага
оси взвода.
На ось надета пружина 97 повторного взвода, которая одним
концом заведена в отверстие казенника, а другим - в рычаг 94.
6.2.6.	Полуавтоматика предназначена для автоматического за ~
прыгания затвора после заряжания и автоматического открывания
ого после производства выстрела.
Полуавтоматика расположена в верхней левой части казенника.
17
Полуавтоматика состоит из штока 45 полуавтоматики (рис.8 и
16), серьги 43, кулачка 41 полуавтоматики, стакана 48 с уста -
новленным в нем упругим звеном, пружины 49 полуавтоматики,
втулки 46 и штырей 89, 91 с планкой 90.
Шток 45 полуавтоматики служит для переда-
чи движения от ускорителя 32 (рис.31), расположенного на люльке
(при открывании затвора), или от пружины 49 полуавтоматики
(см.рис.8) (при закрывании затвора) на кулачок 41 полуавтомати-
ки. Шток полуавтоматики представляет собой цилиндрический стер-
жень, на заднем конце которого выполнено цилиндрическое утолще-
ние с продольной прорезью (под серьгу) и поперечным сквозным-
отверстием (для оси, соединяющей серьгу со штоком полуавтома -
тики). Торец цилиндрического утолщения штока при открывании
затвора взаимодействует с кулачком 41 полуавтоматики, застав -
ляя последний поворачиваться вокруг своей оси.
Серьга 43 служит для передачи движения от штока полу -
автоматики на кулачок полуавтоматики при закрывании затвора. С
одной стороны она имеет круглое отверстие для соединения ее со
штоком полуавтоматики, с другой - продольный паз под ось, сое -
линяющую сррьгу с кулачком полуавтоматики.
Кулачок 41 полуавтоматики служит для
передачи движения от штока полуавтоматики на ось 16 кривошипа
(при автоматическом открывании или закрывании затвора) или с
оси кривошипа на шток полуавтоматики при открывании затвора
вручную. Кулачок полуавтоматики своим шлицевым отверстием надет
на нижнюю шлицевую часть оси кривошипа.
Стакан 48 с гайкой 51, тарельчатыми пружинами 50,
пробкой 54 и установленными между ними кольцами 38, 39, 52 и
53 навинчивается на передний конец штока полуавтоматики и
служит:
для упора полуавтоматики в ускоритель 32 (см.рис.31);
для направленйй переднего конца штока полуавтоматики в от -
верстие казенника и является опорой для переднего конца пружи-
ны 49 (см.рис.8) полуавтоматики, через которую последняя пере-
дает свое усилие на шток полуавтоматики.
Гайка 51, являющаяся опорой стакана 48, застопорена от само-
отвинчивания винтом 40.
Внутри стакана установлены три тарельчатые пружины 50, два
торцевых кольца 39 и 53, два внутренних кольца 38 и два наруж -
них кольца 52, служащие упругим звеном при передаче ударных
сгрузок со стороны ускорителя на шток полуавтоматики.
Пробка 54 ввинчена в стакан до отказа и застопорена шайбой 37.
18
Пружина 49 пол.у автоматики служит для
шкрывания затвора. Она надевается на шток полуавтоматики и
поджимается путем навинчивания стакана на шток полуавтоматики,
одним концом пружина упирается в дно стакана, другим - во втул -
ну 46 через шайбу 47.
Втулка 46 надевается на шток полуавтоматики И неподвиж-
но закрепляется в казеннике при помощи Штырей 89 и 91 и планки
0. При установке штырей в отверстия казенника втулка входит в
имеющиеся на штырях углубления и удерживает штыри от выпадания.
Планка, в прорезь которой входят .головки штырей, удерживает
последние от проворота вокруг оси<
6,2.7.	Лоток в сборе предотвращает скатывание элементов вы -
стрела с. овальной выемки клина, устраняет утыкание элементов вы-
стрела в срез трубы и захват У нижнего экстрактора при заряжании
пушки и состоит из лотка 3 (рис.8 и 17), стойки 29, рычага 31,
тяги 4, винта 2, зацепа 28, пружин 32 и 64, осей I и 30. Оси I
и 30 удерживаются шплинтами 63. На верхней оси I установлена
втулка 65.
Лоток крепится в шиповидном пазу казенника с правой стороны
внизу клинового паза двумя болтами 5 с пружинными шайбами 6.
Нолты стопорятся проволокой 7.
Копир 58 крепится к правому щиту ограждения двумя винтами 56
с пружинными шайбами 57. Винты стопорятся проволокой 9.
В нижней шеке клина на оси 12 (рис.9 и 18) расположены сто-
пор II с пружиной 10. При открытом клике в зацеплении со стопо -
ром входит зуб упора 33 (см.рис.8), обеспечивая фиксированное
положение лотка относительно каморы.
6.2.8;	Спусковой механизм и блокирующее устройство.
Спусковой механизм (рис.21 и 22) устанавливается на огражде-
нии и предназначен для спуска ударника электромагнитным (дубли-
рующим гальванозапал) или ручным спуском при производстве
выстрела.
6.2.8.1.	Спусковой механизм (электромагнитный) состоит из ос-
нования 7 (см.рис.22), контактного устройства гальванозапала с
контактной пластиной 22, полки 19 в сборе, электромагнита 16 и
соединительного блока 4. Спусковой механизм крепится к основанию
ограждения через упоры 76 (см.рис.32), болтами 77 с гайками 78.
Основание 7 (см.рис.22) служит для установки и креп-
ления деталей механизма электромагнитного спуска и контактного
устройства гальванозапала.
Контактное устройство -гальванозапала
предназначено для передачи электрического сигнала на гальвано -
попал от соединительного блока к нижнему контакту 23 (см.рис.8)
19
Контактное устройство спускового механизма состоит из плас -
тины контактной 22 (см.рис.22), подушки 25, вставок 23, 24, вин-
тов 27, шайб 28, 29 и крепится к полке основания 7 болтами 26 с
шайбам II. Болты 26 ввинчены во вставку 24. Между подушкой 25
и полкой основания,7 установлены шайбы 91 (см.рис.32), которыми
обеспечивается надежность контакта между контактной пластиной 22
(см.рис.22) и нижним контактом 23 (см.рис.8) при выдержанном раз-
мере П (см.рис.32).
Полка 19 в сборе (см.рис.22) закреплена на стой-
ке основания 7 осью I с шайбой 2 и шплинтом 3 и служит для пере-
дачи усилия от электромагнита 16 или рукоятки 22 (см.рис.32) на
толкатель 10 (см.рис.8).
Пружина 6.(см.рис.22) постоянно поджимает полку в сборе вниз;
ход полки вверх.ограничен винтом 17, ввинченным в стойку основа-
ния 7.
Электромагнит 16' служит для создания толкающего
усилия на толкатель 10 (см.рис.8) при электромагнитном спуске.
Электромагнит 16 (см.рис.22) крепится к основанию болтами 15
с шайбами 2 и фиксируется штифтами-21, болты застопорены прово-
локой.
Соединительный блок предназначен для пере-
дачи электрического сигнала на гальванозапал и включения электро-
магнита спуска при подаче питания на обмотку контактора.
Электрический сигнал на гальванозапал поступает от штырька
П:1 штепсельного разъема через токоограничивающие резисторы PI,
Е2 на контактную пластину контактного устройства.
При подаче питания на обмотку контактора К замыкаются его си-
ловые контакты и через гнездо Х2:1 поступает питание на электро-
магнит спуска;
Соединительный блок 4 (см.рис.22) состоит из корпуса II
(рис.23), в котором размещены элементы управления электромагни-
том спуска и передачи сигнала на гальванозапал.
Внутри корпуса на кронштейне 5 винтами 23 с шайбами 24 и 25
закреплен контактор 12. Кронштейн 5 крепится К корпусу винтаж
4, которые застопорены проволокой.
На дне корпуса II винтами 13 закреплен остов 16 с резистора-
ми 17. Резисторы на остове закреплены тайками 21 с шайбами 15 и.
20. Винты 13 застопорены проволокой.
На передней стенке корпуса II винтами 19 и планкой 22 кре -
пятся колодки 39 и 41 штепсельных разъемов с прокладками 40.
Винты 19 застопорены проволокой.
20
На задней стенке корпуса гайкой 8 с кольцом 6 и шайбой 7 за -
креплен жгут 31 проводов.
Для исключения импульсов напряжения, возникающих при отклю -
чении электромагнита 16 (см.рис.22) и контактора 12 (см.рис.23),
установлены диоды 35 ( VI) и 26 ( V 2, V3).
Для соединения корпуса соединительного блока с проводом глас -
сы (провод 2) используется шина 30.
Соединительный блок крепится к основанию 7 (см.рис.22) болта-
ми 13 через амортизаторы 9 (см.рис.23) с трубками 18 и шайбами 10.
Корпус II закрыт крышкой I с прокладкой 2, закрепленными вин--
тами 4. Винты застопорены проволокой.
Провод, замаркированный цифрой 3, закреплен винтом 27 (см.
рис.22) с шайбами 28, 29 на контактной пластине 22, к которой
пружиной 26 (см.рис.8) в исходном положении откатных частей пуш-
ки поджимается нижний контакт 23 казенника. При накате электри -
яеская цепь между контактом казенника и контактной пластиной спус-
кового механизма замыкается при недокате 15-30 мм и остается
замкнутой до полного наката.
6.2.8,2.	Механический (ручной) спусковой механизм
состоит из рукоятки 22 (см.рис.32), рычага 81, пружины 82, вин -
тов 18 и 86 с гайками 19 и полки 19 в сборе (см.рис.22).
На левом щите ограждения приварен упор 20 (см.рис.32), огра -
начинающий поворот рукоятки 22 вверх. В рычаг 81 ввинчен винт 86,
на который опирается полка 19 в сборе (см.рис.22).
При повороте рукоятки вниз рычаг 81 (см.рис.32) с винтом 86
поднимает полку в сборе, которая в свою очередь воздействует на
толкатель 10 (см.рис.8) спускового устройства.
Спусковое устройство помешается в казеннике и состоит из тол -
кателя 10 и пружины II. Толкатель взаимодействует со стопором
взвода
6.2.8.3.	Блокирующее устройство служит для исключения возмож -
ности производства выстрела наводчиком с помощью ручного спуска
до получения команды от командира танка.
Блокирующее устройство состоит из рычага 57 (см.рис.32), на -
саженного на квадратный конец оси 74 и фиксируемого на ней шплин-
том 69. К другому концу оси приварен рычаг 21, блокирующий руко -
ятку 22. Рычаг 57 поджат пружиной 58 так, чтобы жестко связанный
с ним рычаг 21 упирался в рукоятку 22 спуска. Рычаг 57 пометает-
ся в корпусе стопора 59 в сборе, который болтами 53 с шайбами 54
и штифтом 40 крепится к правому щиту ограждения.
Стопор 59 в сборе состоит из кожуха 5 в сборе (рис.24) и оси I;
вставленной в стойки кожуха.
21
На осп I находится рычаг 4, в который ввинчен регулятор 8,
фиксируемый гайкой 7 и скобой 9.
В заблокированном положении рычаг 57 (см.рис.32) находится
.между ограждением и рычагом 4 (см.рис.24). Рычаг 21 (см.рис.32)
препятствует производству ручного спуска. При нажатий на рычаг 57
ось 74 поворачивается и выводит рычаг 21 из под упора рукоятки 22
спуска. Рычаг 4 (см.рис.24) пружиной 3 прижимается к ограждению и
не позволяет рычагу 57 (см.рис.32) вернуться в заблокированное по-
ложение. Спуск разблокирован. Во время отката регулятор 8 (см.
рис.24) находит на копир 6 казенника (см.рис.З) и отжимает рычаг
4'(см.рис.24) от ограждения. Рычаг 57 (см.рис.32) под действием
пружины 58 возвращается в походное, положение, разворачивая ось 74
л рычаг 21, который заходит под упор рукоятки 22 спуска. Ручной
спуск снова заблокирован. Чтобы разблокировать ручной спуск, тре-
буется перевести рычаг 57 в положение РАЗЫ.
Для блокирования ручного спуска вручную необходимо нажать на
рычаг 4 (см.рис.24), при этом рычаг 57 (см.рис.32) повернется в
положение ЗАБЛ.
6.2.9,	Взаимодействие механизмов затвора и спускового меха -•
низма с блокирующим устройством
6.2.9.1.	Положение деталей и сборочных единиц при закрытом
затворе.
Лоток 3 (см.рис.8) при закрытом клине находится в край -
нем правом положении, а при выстреле в период открывания клина и
экстракции стреляного поддона удерживается зацепом 28.
Запирающий механизм при закрытом затворе
имеет следующее положение деталей:
I)	Клин затвора своим вырезом Ж (см.рис.9) упирается в упор
71 (см.рис.8), который под действием пружины 72 постоянно нахо-
дится в верхнем положении.
2)	Кривошип 68 на оси 16 развернут вправо до упора своим ро -
ликом в стенку И (см.рис.9) фигурного паза клина,
3)	Рукоятка своим упором 80 (см,рис.8) сцеплена с рычагом 34.
Носики защелок 77 и 61 выведены из паза Щ оси кривошипа.
Гальваноударный механизм имеет еле -
дующее положение деталей:
I)	Боек 28 (см.рис.9) перед выстрелом при полностью закрытом
клине выдвинут вперед до соприкосновения с капсюльной втулкой;
2)	Ударник 17 перед выстрелом вместе с боевой пружиной 18
находится во взведенном положении и удерживается от спуска
взводом 16 ударника.
22
3)	Взвод 16 ударника во взведенном положении одним концом
упирается в стенку сегментного паза взведенного ударника 17, а
цругим концом упирается в вырез стопора 3 взвода.
4)	Стопор 3 взвода перед выстрелом своим вырезом поджат к
изводу ударника пружиной 6.
5)	Контакт казенника при полностью закрытом клине своим верх-
ним контактом 19 (см.рис.8) контактирует с контактом 38 клина
(см.рис.9), а нижний контакт 23 (.см.рис.8) - с контактной плас -
тиной 22 1см.рис.22).
Экстрактир, у ющий механизм имеет следу -
<чцее положение деталей: при заряженной пушке захваты У (см.рис.8)
экстракторов 17 и 18 входят в вырезы на срезе трубы ствола и под-
жаты к фланцу поддона пружинами 70- со стаканами 69, помещенными
и отверстиях на торце трубы.
Полуавтоматика при закрытом клине имеет следу-
ющее положение деталей: под действием пружины 49 полуавтоматики
такая 48 вместе с пробкой 54 и штоком 45 выдвинуты вперед и через
'ерьгу 43, кулачок 41, ось. 42 кривопГип развернут до упора ролика
кривошипа в стенку И (см.рис.9) фигурного паза клина.
В этом положении стакан ползт.втоматики удерживает ускоритель
о горизонтальном положении в вырезе казенника.
Предохранительный механизм от
выстрела при не вполне закрытом
клине исключает возможность выстрела, так как предохрани -
тель 15 спуска находится в вырезе стопора 3 взвода и поджимается
к нему пружиной 13 с колпачком 14.
При полностью закрытом клине предохранитель спуска выведен
из выреза стопора взвода, который может перемещаться вверх, раз-'
решая произвести выстрел.
Предохранитель от самоспуска при
закрытом клине имеет следующее положение деталей: собачка 43 под
действием пружины 42 своим торцом упирается в перемычку клина и
одновременно поджимается к стопору взвода, удерживая последний от
перемещения вверх и препятствуя тем самым самоспуску.
6.2.9.2.	Открывание затвора.
Открывание затвора вручную производится в два такта.
Для открывания затвора вручную необходимо нажать на рычаг 34
(см.рис.8), утопив его. При этом зацеп освободит упор 80 руко-
ятки 82; рукоятка под действием пружины 78 выдвинется из казен -
ника. Выдвинуть рукоятку до упора в основание 85 и развернуть его
пправо до упора в казенник. При этом произойдет первый такт от -
23
крывания затвора, в начале которого носик Ч защелки 77 находится
в пазу Ц оси кривошипа.
При повороте основания рукоятки заделка 77 своим носиком
разворачивает ось кривошипа, при этом поворачиваются кулачок 41
полуавтоматики и кривошип 68. В конце первого такта открывания
затвора защелка 61 своим носиком Н западет в паз Ш оси кривоши-
па и удерживает ее от разворота.
В первый момент поворота кривошипа (до начала движения клина
влево) поводок 67 отходит от хвостовика рычага I (см.рис.9), про-
исходит оттягивание бойка 28 за зеркало клина пластинчатой пру -
жиной 23, которая вместе с нажимом 21 поворачивается под дейст-
вием стопора 41 с пружиной 40.
Зубом Ю (см.рис.8) кривошип нажимает на рычаг оси 7 (см.рис.9
взвода и поворачивает ее вместе со взводом 16 ударника. Взвед
ударника, поворачиваясь, оттягивает ударник 17 назад, а.стопор 3'
взвода под действием пружины 6.. заскакивает в вырез, на конце
взвода ударника.
Поводок 92 (см.рис.8) кривошипа освобождает предохранитель 15'
(см.рис.9). Предохранитель под действием пружины 13 с колпачком
14 поворачивается на своей оси и заходит в вырез на тонком конце
стопора взвода, исключая возможность производства спуска.
Ударник остается взведённым. Пружина 18 сжата.
Если стопор 3 взвода под действием пружины 6 не переместится
вниз, то в начальный момент движения клина конец стопора, высту •
пающий из клина, будет утоплен скосом лунки, расположенной на
верхней плоскости клинового гнезда казенника. В последний момент
взведения ударника при повороте кривошипа влево ролик кривошипа
нажмет на опорную грань фигурного паза клина и переместит клин
влево.
Кулачок 41 полуавтоматики (см.рис.8) через серьгу 43 потянет
шток 45 полуавтоматики со стаканом 48, сжимая пружину 49; пружи-
на аккумулирует энергию, необходимую для закрывания клина затво-
ра.
После первого такта затвор откроется не полностью, поэтому ру-
коятку затвора необходимо повернуть вйево до упора (холостой ход
при этом защелка 77 выйдет из паза Ц и западет в паз Ш.
При повторном повороте рукоятки вправо (второй такт открыва -
ния затвора) происходит.дальнейший поворот оси кривошипа и окон-
чательное открывание затвора.
Клин в конце своего хода ударяет кулачками экстракторов по .
выступам экстракторов 17 и 18, заставляя последние поворачивать-
ся на своей оси. Поворачиваясь, экстракторы своими зацепами за -
скакивают за выступы кулачков экстракторов на клине и удержива-
24
ют последний в левом (открытом) положении. Соскакиванию зацепоь
экстракторов с кулачков экстракторов на клине препятствуют стака-
ны 69 с пружинами 70, которые постоянно поджимают экстракторы к
кулачкам экстракторов.
Для установки рукоятки затвора в исходное положение необхо -
димо развернуть основание рукоятки влево до упора, при этом за
щелка 77 выйдет из паза Ш оси кривошипа и западет в паз Щ. Нажаь
на упор 80, продвинуть рукоятку 82 вперед до упора в основание 85.
В конце хода рычаг 34 под действием пружины 36 застопорит ру-
коятку от обратного выдвижения, а упор 80 своим буртом продвинет
вперед толкатель 79, который,продвигаясь вперед, развернет защел-
ку 61, при этом носик Н выйдет из паза Щ оси кривошипа.
Разворачиваясь, защелка 61 своим пазом П воздействует на вы -
ступ М защелки 77 и развернет последнюю. Таким образом, обе за-
щелки принудительно будут выведены из паза Щ оси кривошипа, не
препятствуя вращению ее во время работы полуавтоматики. Пружина,
полуавтоматики к этому моменту полностью взведена и после рас -
цепления рукоятки с осью кривошипа стремится развернуть послед-
нюю при-помощи кулачка полуавтоматики и закрыть затвор. Одновре-
менно с движением клина влево вместе с ним под действием пружи -
ны 32, отходит лоток 3. В конце движения лотка упор 33 входит в
зацепление со стопором II (см.рис.9), исключая отход лотка при
досылке выстрела.
6.2.9.3.	Закрывание затвора.
Чтобы закрыть затвор, не заряжая
пушки, выведите ручку 27 (см.рис.32) из захвата клипсы 28
и энергично поверните ее влёво. При этом повернется ось 44 с
кулачками 42. Кулачки, нажимая на хвостовики экстракторов, по-
ворачивают их вокруг оси, в результате чего зацепы экстракторов
соскакивают с выступов кулачков и освобождают клин. Пружина 49
(см;рис.8), воздействуя на дно стакана 48, посылает шток 45 по -
луавтоматики вперед, последний через серьгу 43 и кулачок полу -
автоматики 41 разворачивает ось 16 кривошипа и кривошип 68 с ро-
ликом. Ролик кривошипа, нажимая на грань фигурного паза клина,
заставляет его переместиться, вправо.
В последний момент поворота кривошипа при закрывании затвора
поводок 67 кривошипа нажимает на выступающий из клина хвостовик
рычага I (см.рис.9) и поворачивает его в своем гнезде. При этом
поворачивается нажим 21 вместе с пластинчатой пружиной 23, ко-
торая передвигает боек до соприкосновения его с капсюльной втул-
кой. Поводок 92 (см.рис.8) кривошипа нажимает на предохранитель
25
15 (см.рис.9) и выводит его из пазэ стопора взвода, давая возмог
ность производства спуска.
Закрывание затвора при заряжании
производится гильзой, фланец которой,нажимая на захваты экстрак-
торов, поворачивает их,расцепляя с кулачками экстракторов клина.
Клин под действием пружины полуавтоматики перемещается вправо,
окончательно досылает при этом заряд; канал ствола заперт;
пушка готова к производству выстрела. При закрывании затвора
клин отводит лоток в правое положение. При выстреле и в период
экстракции гильзы лоток удерживается зацепом 28 (см.рис.8) в
правом положении и только в конце наката зацеп отводится копи -
•ром 58, установленным на правом щите ограждения, тем самым
освобождая лоток, который под действием пружины 32 возвращает -
ся в исходное положение; упор 33 зацепляется со стопором II
(см.рис.9) открытого к этому времени клина затвора. Пушка го -
това к следующему заряжанию.
6.2.9.4.	Производство выстрела.
Выстрел производится одновременно двумя независимыми взаимно
дублирующими действиями - гальванозапалом и электромагнитным
спуском.
В случае отказа' гальванозапала и электромагнитного спуска
выстрел производится ручным спуском.
Производство выстрела при помо-
щи электрозапала гальваноударной втулки сокраща-
ет время запаздывания выстрела, т.е, время от момента нажатия на
кнопку, замыкающую.цепь стрельбы, до момента воспламенения поро
хового заряда.
Электрическая цепь стрельбы от пульта управления до электро-
запала гальваноударной втулки подготавливается автоматически при
заряжании пушки. При закрытом клине цепь от контактной пластины
22 (см.рис.22) спускового’механизма до втулки ГУВ-7 на заряде
замкнута через контакты 19 (см.рис.8), 23 и соединяющий их про-
вод 25 в казеннике, контакт 38 (см.рис.9), провод 39 в клине,
пластинчатую пружину 23 и боек 28..Выстрел гальванозапалом про-
изводится путем нажатия (не более I секунды) на кнопку пульта
прицела или спусковой рычаг на рукоятке подъемного механизма.
При этом- к электрозапалу гальваноударной втулки подводится
напряжение, которое накаляет -запальную нить, вызывая вспышку
воспламенительного состава втулки.
Произвол ст во выстрела электро-
магнитным спуском осуществляется одновременно с
действием гальванозапала, но так как электромагнитный спуск од-
26
ivieT большей инерционностью, то накол капсюльной втулки бой -
к произойдет с некоторым отставанием от воспламенения ее галь-
шозапалом, поэтому выстрел электромагнитным спуском происходит
олъко в случае несрабатывания гальванозапала.
Для производства выстрела электромагнитным спуском -необходимо
тать (не более I секунды) на кнопку стрельбы пульта прицела
ли спусковой рычаг на рукоятке подъемного механизма, замыкаю -
их цепь контактора 12 (см.рис.23), который подключает электро -
н’нит 16 (см.рис.22) к бортовой сети танка.
Электромагнит своим стержнем толкает регулировочный винт 20,
тановленный на полке 19 в сборе, поворачивает полку, которая,
.чднимаясь, нажимает на толкатель 10 (см.рис.8), сжимая пружи-
/ II. Толкатель нажимает на собачку 43 (см.рис.9) (предохрани-
сь от самоспуска), конец которой отжимается от перемычки кли-
I, позволяя перемещаться вверх стопору 3 взвода. Взвод ударни-
освобождается от стопорения.
Под действием боевой пружины ударник перемещается вперед,
•Шряя по наружной гайке 30 бойка 28. Боек разбивает капсюль -
ю втулку. Происходит.выстрел.
При производстве выстрела ручным
пуском:
разблокируйте ручной спуск, для чего командиру танка по окон-
шии заряжания нажать на рычаг 57 (см.рис.32) блокировки ручно-
о спуска, расположенный на правом-щите ограждения, и отвести
перед к надписи РАЗБЛ. Выстрел производит наводчик нажатием на'
укоятку 22 ручного спуска.
При движении рукоятки рычаг 81 с винтом 86 поворачивается и
вворачивает полку 19 (см.рис.22) в сборе. Полка нажимает на тол-
птель 10 (см.рис.8), затем детали затвора взаимодействуют так же,
ж и при электромагнитном спуске.
6.2.9.5.	Работа механизмов затвора и полуавтоматики при
чстреле,
При выстреле ствол откатывается назад,’вместе со стволом от -
1тываются и детали полуавтоматики; при этом ускоритель 32 (см.
'«с.31) под действием пружины 31 занимает вертикальное положе -
т.е, упираясь в соответствующий скос кронштейна 27. При откате
локируется ручной спуск. При накате ствола шток полуавтоматики
установленным на его конец стаканом 48 (см.рис.8) с пробкой 54
1талкивается на ускоритель и при дальнейшем движении ствола
тппливается в казенник, сжимая пружину 49. Задний конец штока
 полуавтоматики упирается в кулачок 41 полуавтоматики и повэ-
чивзет его.
27
Установленные в стакане полуавтоматики кольца 38, 39, 52, 53
л тарельчатые пружины 50 снижают ударные нагрузки на детали
затвора при открывании клина.
Вместе с кулачком полуавтоматики вращается ось кривошипа и
кривошип 68 с роликом 15, который открывает клин. При этом де-
тали затвора взаимодействуют как и при. открывании затвора вруч-
ную.
В конце наката упор 7 (см.рис.6) нажимает на нижнее плечо ус-
корителя 32 (см.рис.31); ускоритель, поворачиваясь, нижним своим
плечом сообщает дополнительную скорость штоку полуавтоматики,
увеличивая таким образом скорость открывания клина для более
энергичной экстракции поддона из каморы.
При дальнейшем движении ствола верхнее плечо ускорителя со -
скакивает со стакана штока, освобождая шток полуавтоматика. Пос-
ле экстракции при дальнейшем накате копир 58 (см.рис.8) освобож-
дает зацеп 28. Лоток под действием пружины 32 возвращается в ра-
бочее положение.
6.3.	Противооткатные устройства
6.3.1.	Общие сведения.
Противооткатные устройства предназначены:
для поглощения энергии движения откатывающихся частей пушки
при выстреле;
для возвращения (наката) откатывающихся частей после произ -
водства выстрела в исходное положение ;
для удержания их в этом положении при всех углах возвышения
пушки.
Противооткатные устройства состоят из двух гидравлических тор-
мозов откатных частей канавочного типа с игольчатыми тормозами
наката и пневматического накатника. Цилиндры Формозов откатных
частей закреплены симметрично относительно оси канала ствола в
правом верхнем и левом нижнем углах казенника;-цилиндр накатни-
ка - снизу, ось накатника находится в вертикальной осевой плос-
кости казенника. Штоки противооткатных устройств крепятся в при-
ливах ЛЮЛЬКИ;
Для сокращения названия "Тормоз откатных частей канавочного
типа с игольчатым тормозом наката" будет называться в тексте
"Тормоз отката".
6.3.2,	Тормоз отката..
Тормоз отката (рис.25 и 26) служит для торможения откатыва -
ющихся частей пушки при откате и накате.
Тормоз отката состоит из следующих основных частей: пилияд -
ра 8 (рис.25;, штока 9 в сборе, уплотнений штока и компенсатора.
28
Тормоз отката вставляется в отверстие казенника и закрепляет-
ся болтами 39. Болты стопорятся проволокой.
Цилиндр 8 на переднем конце имеет резьбу для на винчи -
пения гайки 5 сальника, которая крепит уплотнение штока.
На другом (утолщенном) конце цилиндра в верхней его части име-
ется отверстие У для выхода воздуха при заливке жидкости, закры -
тое пробкой 38 с шариком 37. Пробка стопорится проволокой. На
утолщенной части цилиндра имеется резьбовое отверстие для уста -
иовки зарядного клапана 40 с уплотнительным кольцом 44.
Клапан 40 служит для добавления жидкости в тормоз отката. От
опмоствинчивания клапан стопорится планкой 41. Планка крепится к
цилиндру винтом 42. Клапан закрыт крышкой 45. Крышка и винт 42 '
частопорёны проволокой и опломбированы.
На заднем конце цилиндра имеются два резьбовых отверстия для
болтов 33, которыми крышка компенсатора крепится к цилиндру.
На внутренней поверхности цилиндра имеются канавки.Е пере -*
ценной глубины, через которые проходит жидкость при откате и на-
кате. Уменьшение силы сопротивления отката на начальном участке
отката обеспечивается за счет увеличения площади кольцевого за -
пора между поршнем тормоза и поверхностью цилиндра, для чего в
цилиндре.выполнена расточка П.
Шток 9 снаружи хромированный, в головке штока имеется
полость С. На головку штока напрессована рубашка 12, закреплен-,
пая гайкой 10. Гайка застопорена винтом II. В головку штока ввин-
чено регулирующее кольцо 13, застопоренное винтом 14.
Хвостовик штока закрепляется в отверстии люльки с помощью
гайки 3, застопоренной винтом 4 и навинченной до упора в торец .
штока и гайки 2, которая стопорится шплинтом I.
Уплотнение штока состоит из сальника 7 с уп -
лотните~_ьными кольцами 27 и 29 с защитными шайбами 26 и 28, коль-
ца 25 и манжеты 24 с подворотниковым кольцом 23 и кольцом 30.
Компенсатор является устройством для обеспечения
возможности перетекания жидкости из тормоза отката при увеличе-.
иии ее объема вследствие нагрева и пополнения тормоза жидкостью' -
при уменьшении ее объема при охлаждении.
Компенсатор состоит из стакана 15, поршня 16, пружины 17 и
крышки 18 компенсатора.
Стакан 15 является резервуаром для жидкости, вытеснен-
ной из рабочей полости тормоза отката при тепловом ее расширении,'
и одновременно крышкой, отделяющей рабочую часть цилиндра от по-
лости компенсатора. Стакан крепится через крышку компенсатора к
цилиндру двумя болтами 33 с шайбами 34. Б стакане, имеется от -
29
верстие I, через которое жидкость, при ее избытке в цилиндре
тормоза1, поступает в полость компенсатора. Внутри стакана поме -
щается поршень 16, постоянно поджатый пружиной 17. Крышка 18 ком-
пенсатора является опорой пружины 17 и ограничителем хода поршня,
Для уплотнения поршня со стаканом, во избежание вытекания жид -
кости имеются защитные шайбы 22 и кольцо 21, а для уплотнения
стакана с цилиндром - защитная шайба 20 и кольцо 19.
В игле стакана 15 имеются отверстие Р и четыре отверстия И,
служащие для перетекания жидкости из полости С штока при тор -
можении наката.
Тормоз отката заполняется жидкостью П0Ж-70. или жидкостью
"Ствол М" полностью (примерно 3,6 л). Контроль количества жид -
кости в тормозе отката производится визуально по взаимному рас-
положению поверхностей- М, Л и кольцевой риски И поршня 16 и по-
верхности К крышки 18 компенсатора.
6.3.3.	Накатник.
Накатник - пневматический,, служит для возвращения (наката) ь
исходное положение откатывающихся частей пушки после выстрела и
для удержания их в этом положении при всех углах возвышения.
Накатник представляет собой пневматический агрегат, рабочая
полость которого заполнена сжатым азотом (воздухом).
Накатник состоит из следующих основных частей: .
цилиндра 5 (рис.27 и 28), штока 7, уплотнений штока, плава -
ющего поршня 9 со штырями 10, клапанов 38 и 36. Все уплотнения
накатника выполнены в виде резиновых колец круглого сечения с
защитными фторопластовыми шайбами.
Накатник вставляется в отверстие казенника до упора в него
буртом и крепится от разворота планкой 9 (с'м.рис.1 и 2) с вин -
тами 10, застопоренными проволокой.
Цилиндр 5 (см.рис.’28) имеет приварное дно, в котором
размещается уплотнение штока.
Уплотнение штока состоит из втулок 2 и 6, прижатых друг к
другу гайкой I, застопоренной винтом 3. В кольцевых канавках
втулок 2 и 6 располагаются уплотнительные резиновые кольца 26
и 28 с защитными шайбами 27 и 29^
В заднюю утолщенную часть цилиндра ввинчены гайка 19 и крыш-
ка 18. Крышка и гайка стопорятся пружинными кольцами 16. Внутри
поверхность цилиндра хромирована.
Шток 7 имеет головку с бронзовой наплавкой. Шток закреп -
лен в приливе люльки гайкой 31 с шайбой 30. Для исключения пе -
рекосов опорные поверхности гайки 31 и шайбы 30 выполнены сфери-
ческими.
30
В штоке имеются отверстия Т, Р, МиГ для подачи жидкости в уп-
лотняющую полость. В втулок 2 и 6.
В поршне имеются два резьбовых отверстия, в которые ввинчены
клапаны 38 и 36 для заполнения накатника жидкостью и воздухом
соответственно,.
Герметичность соединения клапанов с поршнем обеспечивается
постановкой резиновых колец 40.
От самоотвинчивания клапаны стопорятся планками 33, надетыми
на шестигранники корпусов клапанов. Планки крепятся к поршню вин-,
тами 34, которые стопорятся от самоотвинчивания проволокой. На
клапан 38,.предназначенный для заправки жидкостью, навинчен пе -
реходник 37.
Через клапан 38 и отверстия Т, Р, МиГ жидкость при заправке
поступает в полости В и Л. Через клапан 36 и отверстие У воздух
при заправке поступает в рабочую полость Д накатника,
Центральное отверстие М в штоке, предназначенное для заливки
в накатник жидкости при сборке, закрыто пробкой II, на которую
надето резиновое уплотнительное кольцо 13 с защитной шайбой 14.
В кольцевых канавках штока размещены уплотнительные кольца 20 с
защитными шайбами 21.
Два сквозных отверстия в. поршне предназначены для размещения
в них штырей 10. Штыри уплотняются кольцами 22 с защитными шай -
бами 23, поджатыми направляющими, втулками 12 и втулками 15.
Штыри имеют головки, которые входят в проточку на плавающем
поршне 9
Плавающий поршень 9 отделяет уплотняющую по-
лость Л от полости Д. В кольцевых канавках плавающего поршня рас-
положены уплотнительные кольца 20 и 24 с защитными шайбами 21 и
25.
По мере выноса жидкости из полости Л поршень 9 вместе со шты -
рями 10 смещается назад. Это позволяет производить контроль ко-
личества жидкости в уплотняющей полости по взаимному расположе -
нию торцов штырей относительно поверхности Ж.
Благодаря наличию штырей, площадь, на которую воздействует
давление жидкости со стороны уплотняющей полости Л, несколько
меньше площади, на которую воздействует давление азота (возду-
ха) со стороны рабочей полости накатника. В результате этого в
полости Л поддерживается давление жидкости несколько больше, чем
давление азота в рабочей полости накатника-. Таким образом, осу -
ществляется. надежный гидрозапор азота в рабочей полости накат -
пика.
31
6.3Л» Действие противооткатных устройств.
При откате ствол под действием пороховых газов при
выстреле откатывается назад вместе С закрепленными в казеннике
цилиндрами тормозов отката и цилиндром накатника (рис.29).
Штоки тормозов отката и накатника, закрепленные в люльке,
остаются неподвижными.
Жидкость, находящаяся в цилиндре тормоза между поршнем и уп -
лотнением штока, пробрызгивается при откате через восемь канавок
Е (см.рис.26) на внутренней поверхности цилиндра.
Энергия движения откатывающихся частей поглощается за счет гид-
равлического сопротивления пробрызгиванию жидкости через измени -
ющийся при откате зазор между канавками Е цилиндра и рубашкой
поршня.
По мере увеличения длины отката зазор между канавками цилинд -
ра и рубашкой поршня уменьшается, сходя на нет к концу отката.
В то же время в накатнике происходит сжатие азота в рабочей
полости Д цилиндра (см.рис.28).
За счет сжатия азота в полости цилиндра накапливается энергия,
необходимая для наката откатывающихся частей пушки.
> П р и накате сжатый азот в цилиндре накатника, стре -
мясь расшириться, дави? на поршень и дно цилиндра 5, заставляя
цилиндр передвигаться вперед.
Так как цилиндр накатника жестко связан с откатными частями,
то и откатные части будут перемещаться вперед.
В тормозах отката жидкость, находящаяся между поршнем штока 9
(см.рис.26) и стаканом 15, пойдет в переднюю часть цилиндров че-
рез изменяющийся зазор между рубашкой штока и канавками Е пере -
ценной глубины. В конце наката игла стакана 15 войдет в отверстие
регулирующего кольца 13 и будет вытеснять жидкость из полости С
штока. Затесненная жидкость будет пробрызгиваться через отверстия
? и В иглы стакана 15.
Сопротивление пробрызгиванию жидкости через отверстия в иглах
стаканов обеспечивает торможение наката; в конце наката регули -
русщее кольцо 13 полностью перекрывает отверстия В иглы стакана.
При интенсивной стрельбе жидкость в тормозах отката разогре-
вается, и объем ее увеличивается.
По мере разогрева жидкости избыток ее через калиброванное от-
верстие Ж в стакане 15 перетекает в полость компенсатора, сдви-
гая назад поршень 16 и сжимая пружину 17.
При снижении темпа стрельбы и остывании жидкости в цилиндре
тормоза отката будет происходить пополнение объема тормоза жид-
костью из компенсатора. Поршень компенсатора 16,находясь под дав-
лением пружины, вытеснит жидкость обратно в цилиндр.
32
6.4.	Люлька
6.4.1.	Люлька (рис.30) служит для направления движения ство-
ла во время отката и наката при стрельбе, а также для крепления
деталей и механизмов качающейся части пушки.
Для установки деталей и механизмов на поверхности люльки име-
ются приливы, уступы, площадки и резьбовые отверстия.
Люлька представляет собой литую деталь сложной формы, к пе -
редней части которой приварена обойма 6 (см.рис.31) с цапфами,
а к задней части приварены две рейки 52 и 54, скрепленные между
собой листом 53.
На рейки напрессованы два бронзовых вкладыша 17, по которым
скользит казенник пушки при откате и накате.
К обойме 6 крепится четырьмя болтами 4 с шайбами 5 горлови -
на 3. В горловину запрессована бронзовая передняя втулка 2, ко-
торая является направляющей ствола' при откате и накате.
Передняя цилиндрическая часть горловины и фланец Н служат для
установки и закрепления бронемаски танка. Для этого на фланце
горловины предусмотрены четыре резьбовых отверстия К.
Цапфы люльки выполнены за одно с обоймой 6; на цапфах уста -
иовлены игольчатые подшипники, состоящие из втулок 43, колец 45
и роликов 44. На кольцах 45 напрессованы обоймы цапф) 34 и 46.
Обоймы от смещения удерживаются шайбами 41. Между обоймами и
торцами цапф поставлены упорные кольца 42, которые воспринимают
на себя нагрузку при боковых кренах.
Для регулировки расстояния между центрами наружных цилиндри-
ческих поверхностей обойм поставлены шайбы 36.
Для предотвращения появления надиров на поверхностях обойм
при скольжении по ним торцов роликов 44 между обоймами и роли -
ками установлены кольца 35.
В расточки обойм установлены сальники 33 и крышки 40, прядняя-
наченные для предохранения от попадания пыли в. подшипники, Смаз -
ка к подшипникам подводится через отверстия П, закрытые пробками
7 с пружинными шайбами 8.
Обоймы цапф) крепятся в вертикальных расточках башни танка (ко-
лодцах) неподвижно.
С левой стороны в средней части люльки приварен кронштейн. 12,
в котором просверлены одно гладкое и три резьбовых отверстия для
закрепления тяги параллелограммного привода прицяля.
Над кронштейном 12 к цилиндрической поверхности люльки при -
креплен четырьмя винтами II заводской знак 10.
Сектор 16 крепится к люльке с левой стороны и служит для де -
редачи вращения от шестерни подъемного механизма на качающуюся
часть пушки.
33
Сектор закреплен с помощью боной 47, шайб 50 и болтов 49, за-
стопоренных проволокой. Внутри боной имеется резьба для их выпрес
совки.
С левой стороны также имеется кронштейн Л с гладким цилинд -
рическим отверстием, в котором запрессованы втулки 56. Втулки
от выпадания крепятся штифтами 55. Во втулках закрепляется па -
лед головки штока исполнительного цилиндра привода вертикально-
го наведения стабилизатора.
Четыре резьбовых отверстия М служат для крепления сектора
прибора приведения стабилизатора.
С правой стороны, в средней части люльки, приварен кронш -
тейн 51, который служит для закрепления на нем пулемета.
Снизу к люльке приварены две опоры 59 и 61 и одна бойка 60 с
резьбовыми отверстиями, которые предназначены для крепления ги-
роблока стабилизатора пушки.
К заднему торцу люльки винтами 62 с шайбами 63 привинчены бу-
фера 57 и 58, предназначенные для смягчения удара казенника о
люльку в конце наката. Кроме того, к заднему торцу люльки прива-
рен кронштейн 27, в паз которого вставлен ускоритель 32. Ускори-
тель вращается на оси 30 и связан с ней шпонкой 28. В исходном
положении ускоритель поджимается к плоскости кронштейна пружи -
ной 31, один конец.которой входит в паз на»оси 30, а второй - в
паз на колпачке 29. Колпачок удерживается планкой 15, которая
закреплена на кронштейне 27 двумя винтами 13, застопоренными про-
волокой.
Сверху на люльке расположены пазы Ц, предназначенные для ус-
тановки резиновых буферов, смягчающих удар качающейся части пуш-
ки о башню танка при максимальном угле склонения пушки.
На верхней плоскости люльки, справа выполнен фигурный паз .Щ,
на дне ’которого имеются три резьбовых отверстия для крепления
датчика, который является элементом электрической схемы меха -
яизма заряжания танка.
К задней части люльки крепится ограждение, а в отверстиях С,
У, Ф - штоки противооткатных устройств.
Левый и правый листы ограждения крепятся к соответствующим
привалочным плоскостям люльки, а нижний лист - к рейкам 52 и 54.
Для крепления ограждения на плоскостях люльки и в рейках вы-
полнены резьбовые отверстия.
На люльке имеются три люфговыбирающих устройства, которые,
предназначены для исключения влияния зазоров между стволом й
направляющими поверхностями люльки на точность стрельбы.
34
6.4.2.	Люлька 2А46М-4.С6 09 отличается от люльки 2А46М.С6 109
конструкцией горловины, цапфенных узлов и люфтовыбирающих
устройств.
Горловина 1 (см. рис. 31а) крепится к фланцу обоймы люльки
четырьмя болтами 2 с шайбами 3.
В горловине запрессованы две бронзовые втулки 2 (см. рис. 31).
При откате и накате ствол скользит по втулкам 2 и бронзовым
наплавкам Е (см. рис. 31а).
На цапфах люльки установлены подшипники 16, диски 17 и
обоймы 15 и 19 цапф.
Примечание. На люльке 2А46М-4.С6 09 другого варианта отверстия
для смазывания подшипников 16 исключены, так как
подшипники смазываются при сборке щеткой или
ветошью, пропитанной пастой ВНИИ НП-232.
Пробками 18 обеспечивается размер Ц. Пробки застопорены
шпонками 6 с винтами 7.
На люльке и горловине смонтировано по два люфтовыбирающих
устройства, которые состоят из упоров 12, осей 13 с роликами 14 и
тарельчатых пружин 11, поджатых гайками 8; гайки застопорены
штифтами 9.
Усилие пакетов тарельчатых пружин через упоры 12 передается
на ствол с помощью гаек 10. Гайки от самоотвинчивания застопорены
гребенками 20 (см. рис. 31).
35а
Два люфтовыбирающих устройства смонтированы сверху люльки и
предназначены для.выбора зазоров в вертикальной плоскости,
третье - на левой рейке 54 и предназначено для выбора зазоров в
горизонтальной плоскости.
Два верхних люфговыбирающих устройства собираются в корпу -
сах 25, приваренных к наружной цилиндрической поверхности люль-
ки, третье - в корпусе 25, приваренном к левой рейке 54. Каждое
люфговыбирающее устройство состоит из пакета тарельчатых пру -
жин 26, поджатого с помощью упора 18 и гайки 23 через шайбу 24.
Гайка 23 от самоотвинчивания стопорится шплинтом 22.
Усилия пакетов тарельчатых пружин через упоры 18 передаются
на ствол и кронштейн 5 (см.рис.6) с помощью гаек 21 (см.рис.31).
Гайки застопорены от самоотвинчивания гребенками 20, гребенки
застопорены винтами 19. Винты застопорены пооволокой.
6.5.	- Ограждение
6.5.1.	Ограждение служит для предохранения экипажа танка от
удара казенником во. время стрельбы и для размещения на них неко-
торых механизмов пушки, элементов стабилизатора и улавливателя
поддонов.
6/5.2; Ограждение 2А46М.С6 10 (см.рис.32) состоит из левого I
и правого 47 щитов, соединенных между собой основанием 85.
Щиты и основание крепятся к люльке болтами 25, винтами 50,
бонками 46, шпильками 89 и штифтами 88.
На левом щите имеется окно и приварена окантовка 9, в кото -
рую заходит клин в открытом положении. Слева от окантовки при -
варены подшипник 3 и втулки 43, в которых закреплен привод руч-
ного сбрасывания экстракторов.
Привод ручного сбрасывания экстракторов служит для закрывания
затвора вручную (без заряжания пушки) и состоит из оси 44 с руч-
кой 27, двух кулачков 42, пружины 45 и двух стопоров 41.
Ось 44 помещена в- подшипнике 3 и втулках 43. На втулки опи -
раются кулачки 42, удерживая ось 44 от перемещения. Кулачки за-
креплены. на оси стопорами 41. Под нижним кулачком установлена
пружина 45, которая отжимает кулачки от экстракторов.
Привод механизма повторного взведения, совмещенный с приво -
дом сбрасывания экстракторов, служит для взведения ударного ме-
ханизма при осечках без открывания клина.
На ось 44 надет сверху и застопорен штифтом 4 рычаг 5, взаи-
модействующий с рычагом 94 (см.рис.8) повторного взвода.
Привод ручного спускового механизма расположен в нижней час-
ти левого щита ограждения и состоит из следующих основных дета-

35
лей: рукоятки 22 (см.рис.32), ппужины 82 и -рычага 81 с регули-
ровочным винтом 86.
Рукоятка 22 скреплена с осью рычага 81 шплинтом 16 и служит
для производства спуска вручную,
Вверху на левом щите ограждения установлен быстросъемный бо -
ковой уровень 10.
Быстросъемное устройство для закрепления уровня состоит из
следующих деталей:
основания 34, приваренного к щиту ограждения, в левой части
которого установлен подпружиненный пружиной 35 и зашплинтован-
ный шплинтом 32 фиксатор 36;	.
планки 39, на которой двумя шпильками. 38 с гайками 19, засто-
поренными шайбами 37, и двумя штифтами .40 крепится боковой уро -
вень.
Для установки бокового уровня' необходимо планку 39 с закреп -
ленным на ней боковым уровнем вставить в пазы основания 34 и
повернуть вниз рычаг, установленный на фиксаторе 36.
На правом щите ограждения установлена в пазу линейка 62 ука -
зателя отката, на которой при откате ствола упором казенника пе-
ремешается ползушка 72 (указатель отката)..
Линейка крепится к щиту четырьмя винтами 60. Ползушка поджи -
мается к линейке пластинчатой пружиной 71. На линейке нанесены
деления и цифры от 230 до 310, около деления 310 имеется надпис:-,
СТОП, указывающая предельно допустимую длину отката.
Внизу на правом щите ограждения смонтирован механизм блоки-
ровки ручного спуска, состоящий из рычага 57, оси 74 с рычагом
21, пружины 58, стопора 59 в сборе.
Внизу на обоих щитах ограждения приварены фланцы 14, имею -
щие по пять резьбовых и одному посадочному'отверстию; фланцы 14
служат для крепления роликов монтажного приспособления при мон-
таже и демонтаже пушки из башни танка. В верхней части правого
щита ограждения к кронштейну 48 двумя болтами- 7-, застопоренны-
ми проволокой, крепится выключатель 49.
К основанию ограждения для уравновешивания качающейся части
пушки болтами 66 с гайками 78 и пружинными шайбами 79 крепятся
грузы 65 и 80. На ограждение пушки 2А46М-5 установлен дополни-
тельный груз 13 (см. рис.2а). Снизу к основанию ограждения крепится
болтами 7 (см. рис.32) хомут 23, который служит для крепления гидро-
усилителя.
На основании 85 установлен спусковой механизм 75.
Для крепления механизма удаления поддонов на ограждении име-
ются левая 15 и правая 61 опоры, кронштейны 64 и бонки 12, 52 и 63.
36
6.5.3.	Ограждение 2А46М-1 .Сб 10 (рис. 33) состоит из левого 1 и
правого 7 щитов ограждения, соединенных между собой основанием 13.
Ограждение 2А46М-1.С6 10 отличается от ограждения 2А46М.С6 10
конструкцией щитов и основания, обусловленной спецификой механизма
заряжания и механизма удаления поддонов.
К левому щиту ограждения для защиты ролика тросового привода
приварена скоба 3.
Для уравновешивания пушки к люльке и ограждению крепятся
>рузы 4, 5, 6, 9 и 10. Все остальные сборочные единицы ограждений по
своему устройству и назначению одинаковы. На ограждение пушки
2А46М-4 установлены дополнительные грузы 14 (см. рис. 26) и 18.
6.5.4.	Переключатель 6 (см.рис.32) предназначен для подачи
сигнала в электрическую цепь танка о положении клина затвора.
Переключатель крепится к. окантовке 9 ограждения двумя бол -
тами 7, застопоренными проволокой.
Переключатель состоит из корпуса 16 (рис.35), крышки 22 с
прокладкой, которые крепятся к корпусу четырьмя винтами 7, оси
II с флажком и уплотнительным кольцом 10, кулачка 20, закреп -
ленного на оси штифтом 21, контактной пластины 14 с пластиной
поджима 15, которые крепятся двумя винтами 26 с шайбами 25 и
планкой 17 к изоляционным колодкам 23 и 24, пружины 8, один ко-
нец которой заведен в отверстие В кулачка, а второй - за бобыш-
ку корпуса, регулировочного винта 18, застопоренного гайкой 19.
К контактной пластине и кулачку припаяны провод 6 и плетен -
ка.
Вторые концы их припаяны к штырям колодки I штепсельного
разъема, закреплённого винтами 2 с пружинными шайбами 3 к кор-'
пусу 16.
В положении "Клин закрыт" пружина 8 поворачивает кулачок 20
и связанную с ним ось II с флажком до упора кулачка в регулиру -
Ющий винт 18.
При этом между ножом кулачка 20 и контактной пластиной 14 .
образуется зазор.
Электрическая цепь, между штырьками I и 2 штепсельного разъе-
ма разомкнута. "Клин закрыт" - заряжать нельзя.
Во время наката затвор открывается, клин,перемещаясь влево,
торцом.нажимает на- флажок Б и устанавливает, его в пределах раз-
мера Е.
• Электрическая цепь между штырьками I и 2 штепсельного разъе -
ма переключателя замыкается.."Клин открыт" - заряжать можно.
При заряжании фланец поддона.сбивает зацепы экстракторов.с
кулачков экстракторов на клине; клин закрывается, перемещаясь
37
вправо, освобождает флажок Б. При этом под действием закрученной
пружины 8 флажок Б поворачивается в положение по размеру Д (раз-
мер обеспечивается винтом 18 при установке переключателя на ог -
раждение). Электрическая цепь размыкается. Заряжать нельзя.
После регулировки винт 18 застопорите гайкой 19.
При установке переключателя перемещением вдоль пазов в окан-
товке ограждения обеспечивается его срабатывание (размыкание
электрической цепи) при закрывании затвора на пути клина от 7 до
12 мм при полном накате и недокате до 10 мм.
Запрещается в войсках разбирать переключатель.
6.5.5.	Выключатель 49 (см.рис.32) предназначен для подачи
сигнала в электрическую цепь танка о положении откатных частей
пушки.
Откатываясь, казенник освобождает ролик с рычагом выключате-
ля. При этом под -действием закрученной пружины 8 (рис.36) ролик
с рычагом поворачивается в положение по размеру Г (размер обес -
печивается винтом 18 при установке выключателя на ограждение).
Электрическая цепь между штырьками I и 2 штепсельного разъема
выключателя размыкается.
При накате казенник боковой поверхностью нажимает на ролик
выключателя, устанавливая его в пределах размера Д. Электричес -
кая цепь между штырьками I и 2 штепсельного разъема замыкается.
Выключатель устанавливается на правом щите ограждения и кре -
пится к нему болтами 7 (см.рис.32), застопоренными проволокой.
Устройство переключателя и выключателя аналогично. После
установки и регулировки цепь выключателя должна замыкаться при
недокате ствола на величину 20-30 мм и оставаться замкнутой до
полного наката.
Запрещается в войсках разбирать выключатель.
6.5.6.	Боковой уровень предназначен для установки углов воз -
вышения пушки при стрельбе с закрытых огневых позиций.
Он состоит из следующих основных деталей: корпуса 4 (рис.34),
основания 5 с червячным колесом, червяка 9 и уровня 15.
В корпусе 4 вставлены пружина 14 и основание 5, в .основание
вставлен стакан 17 с пружиной 18.
Один конец пружины 14 заведен в отверстие на дне корпуса 4,
а другой - в отверстие основания 5.
Закрученная пружина 14 выбирает мертвый ход в зацеплении
червячного колеса основания с червяком 9.
Основание 5 прикреплено к корпусу 4 винтом 16, который, ежи -
мая пружину 18, поджимает стакан 17 до упора фланца в выемку
основания 5.
38
But 16 завинчивается в наконечник 19, который в свою оче -
редь. ввинчен в резьбовое отверстие корпуса 4. На червяк 9 на-
дето’кольцо 10 с делениями, закрепленное винтами 7 с шайбами 8
и кольцом 6.
В таком виде червяк вставляется в корпус и входит в зацепле -
вне с червячным колесом основания 5. Червяк закреплен в корпусе
гайкой I, под которую поставлены шайбы 2 и пружина 3. Гайка за -
стопорена шплинтом 13.
Ампула уровня 15 закреплена в трубке, которая вставлена в
ушки основания 5.
Между ушками основания на ампулу надевается крышка 12, пре
дохраняющая ампулу от повреждения. Поворачивая крышку, можно
закрывать или открывать ампулу.
На конпн трубки навинчены колпачки II, закрепляющие трубку
в ушках основания уровня.
На стекле ампулы нанесены установочные риски. При горизон -
тальном положении ампулы воздушный пузырек помешается в среднем
положении между рисками.
Для отсчета углов возвышения на корпусе 4 бокового уровня
и на кольце 10 нанесены шкалы с делениями. Указателем для от -
счета делений по шкале корпуса служит стрелка, нанесенная на
основании 5. Указатель 23 служит для отсчета делений на коль -
це 10. Шкала, нанесенная на корпусе, имеет деления, занумеро -
ванные цифрами 27-38.
Цена каждого деления равна 100-тысячным (1-00). При одном
ооороте кольца 10 указатель на фланце основания перемещается
на одно деление. Цена деления на кольпе 10 соответствует одной
тысячной (0-01).
Установка углов возвышения при помощи бокового уровня про -
изводится в следующем порядке:
установите, вращая червяк 9 за маховичок , требуемый отсчет
по шкалам корпуса 4 и кольца 10; при этом будет вращаться чер -
вячное колесо основания 5, и закрепленный на нем уровень 15 ус-
тановится соответственно углу поворота основания;
придавая пушке угол возвышения, установите пузырек уровня
на середину; при этом стволу будет придан угол возвышения, со-
ответствующий отсчету по шкалам уровня.
6.6.	Подъемный механизм
6.6.1.	Подъемный механизм (рис.37) крепится на кронштейне в башне
танка и служит для наведения пушки в вертикальной плоскости в
диапазоне углов от минус 5 до плюс 15°.
Подъемный механизм состоит из следующих основных деталей и
сборочных единиц:
39
картера 43 (рис.38) с гитарой, крышки 19, червячного коле -
са 75, вал-шестерни 71, червячного вала 44 с червяком 47,
эксцентриковой втулки 48, маховика 27 в сборе, трехзвенного
сдающего звена кулачкового типа и блока переключателей 60.
Картер 43 крепится к кронштейну в башне танка тремя
призонными болтами 8 и 9 с гайками 7 и пружинными шайбами 6,
а также одним болтом и шпилькой, которые ставятся при монтаже
подъемного механизма в танке.
В картере размещены червячный вал 44 с червяком 47, эксцент-
риковая втулка 48, червячное колесо 75, вал-шестерня 71 с за -
крепленным на ней с помощью винта 68 кольцом 70 и сдающее зве-
но.
Картер закрыт крышкой 19, которая закреплена четырьмя бол -
тами 62 с пружинными шайбами 61 и двумя штифтами 21. Для удобст-
ва снятия крышки с картера против штифтов на крышке выполнены
специальные фаски. На крышку навинчен и застопорен кольцом 83
колпачок 82. К фланцу картера крепится винтами 18 с пружинными
шайбами 17 блок переключателей 60.
Для ограничения поворота рукоятки 16 в крышке 41 картера
со стороны маховика запрессованы два упора Д. В картере имеют-
ся отверстия, закрытые пробками 4. В верхней части отверстие
технологическое, в средней.части со стороны гитары - использу-
ется для смазывания червячного колеса с червяком. В нижней час-
ти картера имеется отверстие, закрытое пробкой 4 с прокладкой
76, используемое для слива.
Червячное колесо 75 при помощи, шлицевого
соединения связано с полумуфтой 74.
От продольного смещения червячное колесо ограничено с од -
ной стороны торцевой расточкой картера, с другой - втулкой G5,
поджатой крышкой 19.
Вал-шестерня' 71 служит для передачи вращения от
червячного колеса к сектору люльки. Подшипниками для вала-шестер-
ни служат бронзовые втулки 69 и 77, запрессованные в картер и
крышку картера.
Втулка 69 от проворота в картере стопорится штифтами 72.
Для смазывания втулок в картере и вале-шестерне имеются отвер-
стия, закрытые винтами 5.
Сдаю.щ ее звено - кулачкового типа, предохраня -
ет детали подъемного механизма от повреждений и поломок во вре-
мя перегрузок при резких угловых колебаниях корпуса танка.
Сдающее звено состоит из кулачковой полумуфты 74, подвиж -
ной полумуфты 66 и промежуточного звена 67, надетых на вал-шес-.
терню. 71 и поджатых друг к другу тарельчатыми пружинами 64.
40
Поджатие пружин для обеспечения требуемого момента сдающего
звена осуществляется гайкой 78 через втулку 63. Втулка от про -
ворачивания удерживается шпонкой 81. Гайка 78 стопорится шпонкой
79, закрепленной винтом 80.
Эксцентриковая втулка 48 обеспечивает
вывод червяка из зацепления с червячным колесом при переходе на
стабилизированное наведение пушки. Эксцентриковая втулка с уста-
новленными в нее червячным валом 44 и червяком 47 помешается в
нижней части картера.
Червяк соединен с валом при помощи шпонки 46 и при ручном
наведении пушки находится в зацеплении с зубьями червячного ко-
леса 75. Опорами червячного вала являются втулки 45 и 49, за -
прессованные в эксцентриковую втулку. Осевой люфт червяка при
регулировке выбирается гайкой 53, поджимающей вал 44 через
диск 54. Гайка фиксируется болтом 84, входящим в одну из впа -
дин на ее бурте.
Смазывание втулок червячного колеса производится через резь-
бовое отверстие в переходнике 51, закрытое пробкой 52. Пробка
совместно с болтом 84 стопорится проволокой.
Рукоятка 16 всборе служит для переключения
подъемного механизма на стабилизированное или ручное наведение
пушки и состоит.из рычага 55, рукоятки 56, пружины 59 и толка -
теля 58. Рукоятка в сборе закреплена на выступающем за корпус
конце эксцентриковой втулки. От осевого смещения она удержива-
ется торцевой шайбой 37, закрепленной двумя болтами 14, засто-
поренными проволокой.
Толкатель 58 под действием пружины 59, утапливает конец
штока той или иной микрокнопки в зависимости от положения ру -
коятки.
Маховик 27 подъемного механизма состоит из подвижной
и неподвижной частей.
Подвижная (вращающаяся) часть маховика состоит из обода 17
(рис.39) с противовесом 2, ступицы 3 и стержня 8 рукоятки, сое-
диненных между собой сваркой.
Подвижная часть маховика установлена на вал-шестерню 22
(см.рис.38) и от смещения на ней удерживается планкой 32. План-
ка закреплена болтами 30 и 31, застопоренными проволокой.
Внутри стержня 8 (см.рис.39) помещаются ползун 15 и пружи -
на 7, соединенные осью 22. Ползун 15, ось 22 и закрепленный ко-
нец пружины 7 могут перемещаться в стержне в продольном направ-
лении на величину продольной прорези,' сделанной в стержне 8 под
ось 22.
41
Другой конец пружины 7 штифтом 9'прикреплен к стержню 8 не-
подвижно. На утолщенную часть стержня свободно насажена втул -
ка 14 с отверстием ддя оси 22.
Рукоятка 13 с запрессованными в нее втулками 12, установоч -
ным кольцом 10 и спусковым рычагом 5 надета на стержень 8 и за -
креплена винтом II.
Спусковой рычаг 5 помещен в прорези рукоятки и может свобод-
но качаться на оси 4, концы которой развальцованы.
Для исключения выстрела при случайном нажатии на спусковой
рычаг имеется предохранитель 6. При перемещении предохранителя
от себя спусковой рычаг 5 открывается, позволяя произвести
спуск, при перемещении на себя спусковой рычаг закрывается,
спуск произвести нельзя.
К ползуну 15 прикреплены упорная пластина 16 и контактная
пластина 21 винтом 20 через накладку 18 и шайбу 19,
Неподвижная часть маховика состоит из кожуха 25 (см.рис.38)
и контактного кольца 28.
Кожух с контактным кольцом крепится к крышке 41 винтами 18
с пружинными шайбами 17. К латунным контактным кольцам Л кон -
тактного кольца 28 прикреплены пластинчатые выводы для подсое-
динения проводов цепи механизма электроспуска.
Кожух 25 вместе с закрепленной на нем войлочной лентой 26
закрывает маховик и предохраняет от попадания внутрь его гря-
зи, пыли и влаги.
Гитара подъемного механизма со-
стоит из вала-шестерни 22, шестерни 36 и зубчатого колеса 40.
Колесо своими внутренними зубьями взаимодействует с шестерней
червячного вала 44.
Гитара закрывается крышкой 41, которая крепится к фланцу
картера двумя винтами I с пружинными шайбами 2, двумя болта -
ми 15 с пружинными шайбами 2 и штифтами.3.
В крышке установлены бронзовые втулки 23, 29, 35 и 42, ко -
торые являются подшипниками для вала-шестерни 22, шестерни 36 и
зубчатого колеса 40.
Для уплотнения выхода эксцентриковой втулки из картера к
крышке 41 крепится винтами 10 с шайбами II корпус сальника 39
с кольцом 38.
Блок переключателей 60 предназначен для
переключения электрических цепей при переводе подъемного меха-
низма на стабилизированный или ручной режим работы.
Блок переключателей состоит из корпуса 2 (рис.40), к верхней
плоскости, которого винтами 5 крепится.,чвилка. 4 с прокладкой 6.
42
jВ основании корпуса 2 винтами 14 крепятся два переключающих
устройства 21 и 27. Устройства аналогичны по конструкции и отли-
чаются только подпайкой проводов к различным выводам микропере -
ключателя 15. Каждое переключающее устройство состоит из держа -
толя I, рычага 8, установленного с шайбами 29 на оси 28, крюч -
га 7, пружины 12 и микропереключателя 15, который крепится к
иоржателю I винтами 24 с гайками 25 и шайбами 26. Между держа-
телем I и микропереключателем 15 с двух сторон приклеены про -
гладки 17. Для регулировки дополнительного хода приводного
элемента микропереключателя после его срабатывания в рычаг 8
пгинчен винт 22, застопоренный гайкой 23.
В основании корпуса 2 установлены шток 10, круглая гайка II
и пружина 9. При нажатии на шток 10 рычаг 8 поворачивается на
оси 28 и освобождает приводной элемент микропереключателя 15 от
воздействия пружины 12; происходит переключение электрической
цепи. Холостой ход штока 10 до переключения электрической цепи,
равный 1,25-2,25 мм, регулируется прокладками 13.
С боковых сторон корпус 2 закрывается крышками 19 с проклад-
ками 20, закрепленными винтами 14.
6.6.2.	Действие подъемного механизма.
Вертикальное наведение пушки может осуществляться автомати-
чески стабилизатором или вручную с помощью маховика подъемного ,
механизма.
При ручном наведении вращение маховика передается через ги -
тару на червяк 47 (см.рис.38) и находящееся с ним в зацеплении
червячное колесо 75. С червячного колеса через полумуфгу 74,
промежуточное звено 67 и подвижную полумуфту 66 сдающего звена.
Вращение передается на вал-шестерню 71, которая, находясь в за-
цеплении с сектором.люльки, заставляет люльку, а вместе с лей и
всю качающуюся часть пушки вращаться в вертикальной плоскости
вокруг цапф;
Для стабилизированного наведения необходимо вывести червяк
из зацепления с червячным колесом. Зто осуществляется при пере-
воде рукоятки 16 по ходу-часовой стрелки в крайнее верхнее положение;
Пог. этом толкатель 58 рукоятки под действием пружины 59 входит в
отверстие в крышке 41, воздействуя на соответствующую кнопку
блока переключателей 60 и стопорит рукоятку. Переключением мик - •
ропереключателёй подаются необходимые сигналы в электроцепь уп-
равления стабилизатора.
При движении танка с пушкой, находящейся в режиме ручного
наведения, нагрузки, возникающие от сил инерции при угловых коле-
баниях корпуса танка, передаются через зубья сектора люльки на
43
вал-шестерню 71, а затем через подвижную полумуфту 66 и проме -
жуточное звено 67 на полуктуфту 74.
Если возникшая при этом нагрузка превышает установленный мо-
мент сдающего звена, то в зависимости от направления нагрузки
подвижная полумуфта 66 одна или с промежуточным звеном, повора-
чиваясь, выходит из зацепления с полумуфтой 74 червячного коле-
са, сжимая тарельчатые пружины 64, в результате чего усилие в
момент перегрузок червячной паре не передается; детали подъем -
ного механизма предохраняются от поломок.
При стрельбе из пушки сдающее звено срабатывать не должно.
В случае его срабатывания сдающее звено следует отрегулировать.
Производство выстрела осуществляется нажатием на спусковой
рычаг 5 (см.рис.39), который, поворачиваясь на оси 4, переме -
щает вперед втулку 14 с ползуном 15 и контактной пластиной 21.
Контактная пластина, соприкасаясь с контактными кольцами Л
(см.рис.38), замыкает цепь спуска.
7. ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ, ИНСТРУМЕНТ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ
7.1,	Краткие сведения по комплектации ЗИП
7,1,1.	Запасные части, инструмент и принадлежности (ЗИП)
предназначаются для постоянного поддержания материальной части
пушки в боевой готовности, для ухода за ней и проведения ремон-
та.
Все предметы ЗИП распределены по комплектам:
I)	Одиночный.
2)	Групповой.
3)	Специальный инструмент. 
4)	Ремонтный.
. 7.1'.г Одиночный (индивидуальный) комплект служит для обес-
печения эксплуатации пушки, поддержания ее в исправном состоянии
путем проведения технических обслуживании и осмотров.
7.1.3,	Групповой комплект служит для проведения работ при под-
готовке пушки к стрельбе, для технических обслуживании и ремонта
пушки в подразделениях войсковой части’.
7.1.4.	Комплект специального инструмента служит для разборки,
сборки, регулировок механизмов и узлов пушки в войсковых ремонт -
них органах.
7.1.5.	Ремонтный комплект служит для ремонта пушки в ремонт -
ных органах.
Комплекты запасных частей, инструмента и принадлежностей хра-
нятся и перевозятся в специальных укладочных ящиках.'
44
Принадлежности, требующиеся постоянно для службы и ухода,
размещаются непосредственно в танке. За наличием, исправностью
и правильностью хранения ЗИП необходимо следить так же. как и
за состоянием пушки.
При всех работах по разборке, регулировке, ремонту механиз -
мов а уходу за пушкой необходимо пользоваться штатным инструмен-
том и принадлежностями.
Указания о применении инструмента и принадлежностей даны в
соответствующих разделах Технического описания и инструкции по
эксплуатации пушки.
Если для деталей пушки нет специального (штатного) инстру -
мента, разрешается применять инструмент общего назначения или
инструмент из ЗИП танка.
Ориентировочная ведомость запасных частей, инструмента и при-
надлежностей (ЗИ) приведена в приложении 5.
7.2.	Контрольный уровень
Контрольный уровень (рис.41) предназначен для проверки при-
цельных приспособлений. Цена деления 45”. Контрольный уровень
состоит,из корпуса I, трубки 3, ампулы 2 в оправе, пробки 8,
трех винтов: прижимного 5, упорного 6 и винта 7, крепящего труб-
ку в корпусе.
Винт 6 служит для регулировки уровня; винт 5 - для закреп -
ления уровня после регулировки. В работе используйте только про-
веренный и отрегулированный контрольный уровень.
Контрольный уровень должен всегда храниться в специальном
деревянном пенале.
7.3.	Тройник и манометр
7.3.1.	Тройник используется как переходное звено при измере-
нии давления в накатнике, а также при заполнении накатника азо-
том (воздухом).
Тройник (рис.42) состоит из корпуса 7, насадки 4, штока 5,
втулки 2 с уплотнением, маховика 17, пробок I, 8, 23, заглуш -
ки 20, втулки 13, гайки 14 и уплотнений.
Тройник после вывинчивания пробки I и подсоединения маномет-
ра (вместо пробки 8) навинчивается на клапан накатника своей на-
садкой усилием руки.
Пробка 23 служит для выпуска азота (воздуха) из накатника.
Маховик 17 и шток 5 служат для принудительного открывания клапа-
нов в накатнике. Вращением маховика 17 по ходу часовой стрелки
перемещается вперед шток 5, который открывает клапан.
Продольное перемещение штока 5 ограничивается втулкой 13 и
полукольцом 19. Насадка 4 на корпусе удерживается шариками 6.
45
Герметичность внутренней полости тройника обеспечивается кольца-
ми II с защитными шайбами 12, сальником 10, установленными на
штоке, кольцом 22, пробкой 8 с прокладкой 9, пробкой 23 и за -
глушкой 20.
7.3.2.	Манометр (рис.43) служит для измерения давления в на-
катнике и динамометре; манометр имеет шкалу от 0 до 15,7 МПа
(160 кгс/см2)'.
При пользовании манометром соблюдайте следующие правила:
I)	Не оставляйте манометр длительное время под давлением.
2)	При измерении давления отвинчивайте вентиль или откры -
вайте зарядный клапан плавно.
3)	Манометры, находящиеся в эксплуатации, периодически све -
ряйте по эталонному манометру артиллерийской мастерской части.
7.4.	Динамометр
Динамометр - прибор, принцип работы которого основан на ис-
пользовании сжатого воздуха бортовой системы танка, предназна-
чен для проверки момента срабатывания сдающего звена подъемно -
го механизма.
Основные характеристики динамометра:
I)	Давление воздушной системы танка, необходимое при рабрте
с динамометром, должно быть в пределах 14,7-8,82 МПа ’
(150-90 кгс/слг);
2)	Рабочий ход поршня	- 140 мм;
.3) Диаметр поршня	- 72 мм.
4)	Наибольшее количество жидкости, заливаемой г штоковую
полость цилиндра - 0,48 л.
Динамометр (рис.44) состоит из цилиндра 13, шТока 8, гайки 2
крышки I и уплотнений.
Цилиндр 13 с одной стороны имеет внутреннюю резьбу
для ввинчивания гайки, с другой стороны к цилиндру приварено
дно 12.
На наружной поверхности ’ цилиндра имеются: две бобышки 17
с пробками 18 и две бобышки 15 с пробками 16. Полости бобышек
соединены с внутренней полостью цилиндра.
Шток 8 имеет головку, на которой собрано воротниковое уплот •
нение, состоящее из двух воротников II и двух подворотниковых
колец 10, закрепленных на поршне винтами'9.
Гайка 2 ввинчена в цилиндр и с помощью медного уплот-
няющего кольца 6, воротника 5 и подгоротникового кольца 7, за-^
крепленного на гайке винтами 14, герметизирует рабочую полость
цилиндра.
46
В гайку запрессована латунная втулка 4, направляющая движе -
ние штока,и установлено .войлочное кольцо 3.
При хранении динамометра на гайку 2 навинчивается крышка I,
предохраняющая от повреждения резьбы на штоке и на гайке.
7.5.	Прибор для заправки жидкостью
Прибор для заправки жидкостью (.рис.45) в комплекте .с рука -
вом и наконечником в сборе используется для добавления жидкос-
ти в накатник и в тормоза отката.
Прибор состоит из цилиндра 5, гайки 6, поршня 2, винта 4,
рукава 9, наконечника 15 и насадка 17.
Гайка 6 завинчена в цилиндр 5 и кернится в шлиц. В резьбо
вое отверстие гайки ввинчивается винт 4, на хвостовике которо -
го с помощью проволоки 3 закреплен поршень 2 с установленными
на нем резиновым кольцом 8 и двумя фторопластовыми защитными ..
шайбами 7.
Внутренняя полость цилиндра соединяется с наконечником 15
с-помощью рукава 9.
В наконечник 15 ввинчена втулка 13 с уплотнением и застопо -
рена винтом II. На наконечник 15 надет насадок 17, резьбовое
отверстие которого предназначено для соединения с зарядными
клапанами накатника и тормоза отката.
При дозаправке накатника (или тормоза отката) жидкостью на -•
садок навинчивается на клапан накатника (.или тормоза); при
ввинчивании в цилиндр винта 4 поршень 2, перемещаясь, вытеснит
жидкость из цилиндра 5 через рукав 9 и наконечник 15 в полость
уплотнения накатника (или в цилиндр тормоза отката).
7.6.	Прибор для оттягивания ствола
Прибор для оттягивания ствола (рис.4?) используется для про -
верки состояния штоков противооткатных устройств и для проверки
работы пушки в целом.
В комплект прибора входят винт 4, опора I с запрессованной
в нее маткой 3 и ключ-трещотка 5. Матка фиксируется относительно
опоры I штифтом 6. На заднем срезе казенника имеются два резьбо -
вых отверстия, на которых двумя болтами 2 закрепляется опора I.
Сферический торец винта 4 должен фиксироваться в специаль -
ном гнезде правой рейки 52 (см.рис.31).
Ввинчивая или вывинчивая ключом-трещоткой 5 (см.рис.47) винт 4,
произвести оттягивание или возвращение ствола в исходное поло -
жение.
7.7.	Щуп
Щуп (рис.48) служит для контроля утопания штырей в иакатни -
ке при его дозаправке жидкостью. Он состоит из штыря I, труб -
ки 2, пружины 3 и пробки 4.
47
7.8.	Приспособление для выпрессовки трубы
Приспособление для выпрессовки трубы (рис.50) используется
при замене трубы. В комплект приспособления входят передняя I и
задняя 8 опоры, винт 7 и ключ-трещотка 9.
7.9.	Прибор для обжатия фторопластовых шайб
Прибор для обжатия фторопластовых шайб.(рис.49) состоит
из направляющей I,корпуса 2, ползуна.3, винта 4 и ленты 7.
Винт установлен в отверстие ползуна 3 и закреплен стопор -
ным кольцом 5.
Лента 7, свернутая в петлю, закрепляется с помощью вин - .
тов 10 и планок 6 одним концом к корпусу 2, а другим - к пол -
зуну 3. Направляющая I аиксируется относительно корпуса 2
осью 9 с кольцом 8.
На направляющей I имеется несколько отверстий, соответ -
•ствующих диаметрам обжимаемых защитных шайб.
При вращении винта 4 воротком против хода часовой, стрел -
ки ползун .3 перемещается относительно направляющей !, стяги -
вая петлю ленты 7.
За счет’уменьшения.диаметра ленточной петли происходит ме-
ханическое обжатие фторопластовых защитных шайб на детали,
охватываемой лентой 7.
8.	МАРКИРОВАНИЕ И ПЛОМБИРОВАНИЕ
8.1.	На товарном знаке, прикрепленном к люльке, и на зад -
ней части казенника имеется маркировка пушки, где
указаны:
индекс, порядковый номер и год изготовления пушки.
Основные детали и сборочные единицы также замаркированы ин-
дексом пушки и чертежным номером сборочной единицы или детали.
Эта маркировка нанесена непосредственно на сборочных единицах
и деталях. Нормализованные сборочные единицы и детали замарки-
рованы согласно нормали одним номером. При .отсутствии маркиров-
ки обозначение можно установить по подрисуночным текстам в Аль-
боме рисунков.
8.2,	Пломбы, установленные на стопоре 22 (см. рис. 3), зарядном
клапане 40 (см. рис. 26), пробке 38, крышке 18 (см. рис. 28), допускается
снимать с разрешения командования части с последующим восстанов-
лением.
Все другие пломбы, имеющиеся на узлах и механизмах пушки,
допускается не восстанавливать.
48
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ПУШКИ
9.	OWE УКАЗАНИЕ
При работе с пушкой и боеприпасами к ней необходимо знать
и строго выполнять правила эксплуатации и требования по ме -
|шм безопасности.
К работе с пушкой допускаются только лица, предварительно,
научившие ее устройство. Изучение материальной части должно
л«ть организовано под руководством офицеров, хорошо знающих
материальную часть, требования по мерам безопасности, правила-
эксплуатации пушки и обращения с боеприпасами.
Пушка всегда должна содержаться в состоянии боевой готов -
ности.
Боевая готовность пушки определяется исправной работой всех
механизмов, наличием и надежным креплением деталей и сборок, а
также наличием и исправностью запасных частей, инструмента и
принадлежностей.
10.	УКАЗАНИЯ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ
10.I.	При работе с пушкой строго соблюдайте требования по
мерам безопасности.
Все операции при работе с пушкой выполняйте в установленной
последовательности с возможным совмещением смежных операций и с
соблюдением необходимых мер предосторожности.
10.2.	При заряжании пушки и производстве выстрела строго
дополняйте требования правил стрельбы.
10.3.	При стрельбе из пушки от кнопки пульта управления
спусковой рычаг на рукоятке маховика подъемного механизма дол -
жен быть закрыт предохранителем, рукоятка спускового механизма
заблокирована, ствол пушки направлен в цель.
10.4.	При стрельбе ведите наблюдение за состоянием и рабо -
той механизмов пушки. При обнаружении неисправностей стрельбу
прекратите и устраните неисправности.
49
10.5.	Не разрешается устранять неисправности и проводить
осмотры при движении танка с незакрепленной по-походному пуш -
кой, на заряженной пушке, а также с включенным электропитанием.
10.6.	Категорически запрещается во время стрельбы высовывап
ся за ограждение в сторону пушки.
10.7.	Не разрешается оставлять пушку заряженной при значи -
тельно нагретом предыдущими выстрелами стволе.
10.8.	Категорически запрещается выбивать снаряд из ствола
с дульной части. Разряжание пушки производить только выстрелом.
10.9.	При ручном заряжании цепи гальванозапала и электро -
магнитного спуска должны быть обесточены.
ГО.10. Категорически запрещается производить досылку выст -
рела нештатными средствами.
10.II.	Запрещается совершать-марш с заряженной пушкой.
10.12.	При чистке ствола раствором РЧС необходимо учитывать
что он ядовит, и оберегать глаза, а после чистки тщательно вы -
мыть руки; использованный раствор, слейте в специально вырытый
ровик.
10.13.	Соблюдайте меры безопасности при работе с противо -
откатной жидкостью П0Ж-70, изложенные в приложении 4.
10.14.	Запрещается отсоединять противооткатные устройства
от люльки и стравливать давление из накатника на пушке, которой
придан угол возвышения.
II.	ПОДГОТОВКА ПУШКИ К СТРЕЛЬБЕ
II.I.	Общие указания
II.I.I.	Пушки, установленные в танках и состоящие на воору-
жении в войсках, содержите в полной исправности и в состоянии
боевой готовности.
II.1.2.	Подготовка пушки к стрельбе включает осмотр пушки,
проверку работы механизмов, противооткатных устройств и боко -
вого уровня. Проверка прицельных приспособлений и стабилизатора
производится по Инструкции эксплуатации танка.
II.1.3.	Помните, что даже небольшие неисправности, не устра-
ненные своевременно, могут повлечь за собой серьезные поврежде 
ния.
II.2.	Осмотр пушки и проверка работы механизмов
Осмотр производите при боевом положении пушки в такой по -
следова тельности:
I)	Откройте затвор, удалите смазку из канала ствола и насу-
хо протрите его чистой ветошью.
50
Осмотрите ствол. Убедитесь в отсутствии дефектов ствола,
исправности и надежности закрепления термозащитного кожуха.
2)	Осмотрите затвор, детали ускорителя, спусковой механизм,
блокирующее устройство и проверьте их работу, для чего:
откройте и закройте затвор, проверьте спуск ударника с по -
мощью электромагнитного и ручного спусков, взведение ударника
производите механизмом повторного взведения; проверьте работу
механической блокировки ручного спуска; с помощью контрольного
патрона из ЗИП танка проверьте работу гальваноцепи по загоранию
сигнальной лампочки после нажатия кнопки спуска (см.п.15.3.2 ).
Проверьте работу ускорителя, для чего:
вставьте отвертку в шлицевый паз оси ускорителя и поверните
отверткой ось по ходу часовой стрелки, после отпускания отвертки
убедитесь, что ускоритель с осью под действием пружины энергично
без заеданий возвращается в исходное положение.
3)	Проверьте работу подъемного механизма, при этом должно
обеспечиваться:
плавное, без рывков и заеданий,вращение маховика на всех
углах возвышения;
срабатывание электромагнитного спуска и замыкание гальвано-
цепи спуска при нажатии (не более 1с) на спусковой рычаг на ру-
коятке подъемного механизма;
переключение червяка со стабилизированного на ручное наве -
дение и обратно.
4)	Проверьте крепление штоков тормозов отката и накатника
в приливе люльки и стопорение гаек штоков.
5)	Проверьте, нет ли течи жидкости из противооткатных
устройств. При наличии течи выясните причину и устраните неис -
•праеность.
6)	Проверьте работу ползушки указателя отката перемещением
ползушки по линейке из крайнего переднего положения в крайнее
заднее и обратно.
7)	Произведите выверку нулевой линии прицеливания, дверка
производится согласно Инструкции по эксплуатации прицела с по-
мощью трубки ТВ-115 и поддона 2А46-2.С6 42-9,устанавливаемого в
камору трубы;
Поддон устанавливать в камору пушки надписью вверх.
8)	Проверьте надежность закрепления выстрелов в гнездах
боёукдадки танка и надежность крепления пушки по-походиоглу.
9)	Проверьте наличие запасных деталей, инструмента и при
надлежностей, хранящихся в танке, а также исправность и пра -
вильность их размещения.
51
II.3.	Проверка противооткатных устройств
II.3.1.	Проверка противооткатных устройств заключается в
проверке количества жидкости в тормозах отката и уплотнениях
накатника, давления в накатнике, а также в проведении внешнего
•осмотра.
ВНИМАНИЕ. I. Проверку давления в накатнике, добавление в
накатник жидкости или воздуха производите на
пушке при угле возвышения 0° или при неболь-
шом угле склонения.
2. Жидкость в противооткатных устройствах должна
быть одного состава (П0Ж-70 или "Стеол М").
II.3.2,	Проверка количества жидкости в тормозах отката.
Количество жидкости в обоих тормозах отката определяется
визуально по положению удлинителя поршня 16 компенсатора
(см.рис.26) относительно крышки 18 компенсатора, при этом:
I)	Если поверхность К крышки 18 находится между поверхностью
Л и риской И поршня 16 компенсатора, то количество жидкости в
тормозе в норме;
2)	Если поверхность Л удлинителя утопает за поверхность К
крышки или находится с ней заподлицо, то необходимо дополнить
тормоз жидкостью, для чего:
Подготовьте к работе прибор для заправки жидкостью
(см.рис.45).
Вывинтите пробку 12 и ввинтите до отказа винт 4, опустите
насадок 17 в банку с жидкостью и, вывинчивая винт 4, заполните
внутреннюю полость прибора жидкостью.
Навинтите насадок 17 на два-три оборота на зарядный кла -
пан 40 (см.рис.26), предварительно свинтив с него крышку 45,
и ввинчивайте винт 4 (см.рис.45) прибора до появления жидкости
в соединении насадка с клапаном, после чего довинтите насадок
до отказа и произведите заполнение тормоза жидкостью, продолжая
ввинчивать винт 4 прибора. Для выпуска воздуха отвинтите ключом
ЛП519-4 пробку 38 (см.рис.26) на пол-оборота до появления жид-
кости, после чего пробку завинтите до отказа.
Заполнение производите до тех пор, пока поверхность М удли -
нителя не окажется заподлицо с поверхностью К крышки 18 компен-
сатора .
Свинтите с клапана насадок 17 (см.рис.45), предварительно
вывинтив на 5-6 оборотов винт 4 прибора для заправки жидкостью,
навинтите на клапан крышку 45 (см.рис.26), обвяжите ее проволо-
кой и опломбируйте
52
3)	Если за поверхность К крышки 18 вышла белая риска И,
то слейте лишнюю жидкость, вывинтив пробку 38 на один-два обо -
рота, предварительно подставив под нее кружку. При этом необхо -
димо иметь в виду,что жидкость находится под небольшим давлением.
Лидкость будет сливаться через отверстие под пробку, а поршень
16 под действием пружины 17 передвигаться вперед. Когда поверх-
ность М удлинителя расположится заподлицо с поверхностью К крыш-
ки , ввинтите пробку, обвяжите ее проволокой и опломбируйте.
Примечание. Слив жидкости допускается производить через
зарядный клапан 40 нажатием на подпружиненный
стержень с гайкой, предварительно сняв крышку 45
и подставив под клапан кружку.
II.3.3.	Для определения количества жидкости в уплотнениях
накатника снимите с помощью отвертки первое со стороны крышки
стопорное кольцо 16 (см.рис.28) и вывинтите крышку 18.
По взаимному расположению торцов штырей и втулок определи-
те количество жидкости в уплотнениях накатника. При этом, если
торпы штырей утопают, то количество жидкости достаточно; если
торпы штырей находятся заподлицо с поверхностью Ж втулки, то
жидкость необходимо добавить.
Рекомендуется при подготовке к стрельбе устанавливать тор -
цы штырей 10 относительно поверхности Ж втулки в исходное поло-
жение (см.пункт II.3.4) на размер И.
II.3,4.	Добавление жидкости в полости уплотнений накатника
производится в такой последовательности:
I)	Подготовьте к работе прибор для заправки жидкостью
(с::, рас.45).
2)	Зывинтите пробку 12 и ввинтите винт 4 прибора до упора
бурта на винте в гайку 6.
3)	Заполните прибор жидкостью П0Ж-70 или жидкостью "Ствол М",
для чего опустите насадок 17 прибора в банку с жидкостью и пол -
ностью вывинтите винт.
При этом произойдет всасывание жидкости в шланг и в цилиндр
прибора.
4)	Навинтите на два-три оборота насадок прибора на клапан 38.
(см.рис.28) накатника и ввинчивайте винт 4 (см.рис.45) прибо -
ра до появления жидкости в соединении клапана с насадком, после
чего довинтите насадок до отказа и,продолжая ввинчивать винт
прибора, произведите заправку накатника жидкостью.
По мере заполнения уплотняющих полостей накатника Л (см.рис.28)
и В жидкостью плавающий поршень 9 будет отходить от голов -
ки штока 7, а штыри 10 - утапливаться во втулки 15. Когда штыри
53
утопятся приблизительно на 5 мм, вставьте в.одно из отверстий С
штырь I (см.рис.48) щупа 2А46М.С6 42-13, при.этом трубку 2 щупа
прижать к поверхности Ж (см.рис.28) втулки 15.
Продолжайте заполнение накатника до тех пор, пока поверх -
ность А (см.рис.48) трубки 2 не окажется между поверхностями Б
штыря I.
5)	Свинтите с клапана 38 (см.рис.28) насадок 17 (см.рис.45),
предварительно вывинтив на 5-6 оборотов винт.4 прибора;
6)	Отделите от цилиндра прибора рукав 9 и наконечник 18
от рукава 9; удалите из цилиндра прибора и рукава остатки жид-
кости и уложите прибор в ящик ЗИП.
II.3.5, Для определения давления в накатнике:
I)	Свинтите крышку 18 (см.рис.28) с накатника (предваритель-
но сняв стопорное кольцо 16).
2)	Подсоедините к тройнику (см.рис.42) манометр MCAI-IOO,
предварительно вывинтив ключом S= 12x13 пробку 8.
3)	Вывинтите пробку I и навинтите тройник с манометром на кла-
пан 36 (см. рис.28), при этом заглушка 20 (см. рис. 42) и пробка 23
должны быть плотно затянуты, а маховик 17 вывинчен до отказа.
4)	Навинчивая маховик 17, наблюдайте за показаниями манометра.
Давление в накатнике должно быть в пределах 5,78 - 6,08 МПа
(59 - 62 кгс/см2). После определения давления, свинчивая маховик 17,
закройте клапан 36 (см. рис.28).
I	1.3.6. Если давление в накатнике будет меньше указанного, то до-
бавьте в накатник азот (воздух), для чего:
свинтите.заглушку 20 (рис.46) и присоедините к тройнику рукав 9.
соединенный с рукавом 5 через штуцер 4, которые подсоедините к бал-
лону со сжатым азотом (воздухом) или к баллону воздушной системы
танка через переходник 7 с кольцом 6 для пушек 2А46М и 2А46М-5
(через переходник 2A26.4I-54 с прокладкой 2A26.4I-55 для пушек
2А46М-1 и 2А46М-4);
отвинтите .медленно вентиль баллона и завинтите его, когда
манометр покажет давление 6,08 МПа (62 кгс/см2).
II	.3.7. Если давление в накатнике будет больше нормального,
то выпустите воздух (азот), для чего:
не снимая тройник с манометром, вывинтите на пол-оборота
пробку 23 крис.42);
медленно навинчивая маховик 17, откройте клапан, выпустите
часть воздуха (азота), наблюдая по отклонению стрелки маномет -
ра за падением давления;
после того, как давлениё воздуха в цилиндре накатника будет
доведено до нормального, свинчивая маховик I7Z закройте зарядный
клапан;
54
свинтите тройник с манометром;
ввинтите в накатник крышку 18 (см.рис.28) и застопорите ее
кольцом 16.
II.4. Проверка бокового уровня
II.4.1.	Проверка бокового уровня производится перед стрель -
бой с закрытых позиций и включает в себя проверку нулевых уста -
новок и величины мертвого хода маховичка червяка бокового уров -
ня. Для этого предварительно проверьте контрольный уровень, для
чего:
I)	Поставьте уровень па контрольную площадку казенника вдоль
ствола (по ряске);
2)	Подъемным механизмом выведите пузырек уровня на середину.
Погрешность уровня в нулевом положении не должна превышать чет -
верти деления ампулы.
3)	Поверните уровень на 180°. Разность в показаниях не
должна быть более половины деления. При смещении пузырька уров-
ня более половины деления контрольный уровень подлежит регули -
ровке.
II.4.2.	Проверка нулевых установок бокового уровня:
I)	Установите качающуюся часть пушки примерно в горизонталь-
ное положение.
2)	Тщательно вытрите контрольную площадку на казеннике и
поставьте на нее контрольный уровень параллельно боковому уров-
ню.
3)	Подъемным механизмом выведите пузырек контрольного уров-
ня на середину и установите боковой уровень на 30-00.
При этом пузырек бокового уровня должен быть на середине.
Если пузырек не будет на середине, то, вращая маховичок
червяка уровня, выведите пузырек уровня на середину, затем, от-
винтите стопорные винты на кольце червяка, поверните кольцо так,
чтобы нулевое деление совместилось с указателем, и вновь завин-
тите стопорные винты.
II.4.3.	Определение величины мертвого хода маховичка червя-
ка бокового уровня:
I)	Вращая червяк уровня, выведите пузырек на середину и сни-
мите отсчет по шкале кольца;
2)	Вращая червяк в том же направлении, сместите пузырек с
установленного положения.
3)	Вращая червяк в обратном направлении, выведите пузырек
уровня на середину и снимите второй отсчет по шкале кольца.
Разность между отсчетами дает величину мертвого хода.
55
Мертвый ход механизма бокового уровня допускается не более
0-01.
Причинами увеличенного мертвого хода бокового уровня могут
быть:
вращение кольца с делениями на червяке (для устранения этогс
закрепите кольцо стопорным винтом);
ослабление’гайки червяка;
скручивание или поломка пружины основания уровня.
12. ОБРАЩЕНИЕ С ПУШКОЙ ПРИ СТРЕЛЬБЕ,
ПОСЛЕ СТРЕЛЬБЫ И ПРИ ОБУЧЕНИИ
12.I.	Перевод пушки из походного положения в боевое
Для приведения пушки в боевое положение:
I)	Убедитесь, что рычаг переключения на подъемном механизме
установлен в положение РУЧН...
2)	Освободите качающуюся часть пушки от крепления, по-поход-
ному.для чего снимите с казенника и башни тягу и уложите ее в
специальное гнездо.
3)	Снимите чехлы с дульной и казенной частей ствола и уложи-
те их в гнездо.
12.2.	Контрольный осмотр пушки перед стрельбой
12.2.1.	Убедитесь в отсутствии смазки и грунта в канале
ствола (смазка удаляется при подготовке пушки к стрельбе;.
12.2.2.	Проверьте работу механизмов наведения пушки.
12.2.3.	Убедитесь в отсутствии течи жидкости из цилиндров
тормозов отката и накатника через уплотнения, зарядные клапаны
и пробки.
12.2.4.	Проверьте перемещение ползушки указателя отката и
установите его в переднее положение.
12.3.	Наводка пушки при помощи бокового уровня
При стрельбе с закрытой позиции (когда цель не видна из тан-
ка) наводка пушки в вертикальной плоскости производится при по-
мощи бокового уровня, для чего:
Определите дальность до цели в метрах.
По таблицам стрельбы в соответствии с дальностью найдите
угол прицеливания, выраженный в тысячных, к нему добавьте 30-00,
это число и будет установкой уровня. Если цель выше орудия, то
к найденной установке прибавьте величину угла места цели (в ты-
сячных) .	,
Если цель ниже орудия, то величину угла места цели вычтите
из установки уровня.
56
Установите на шкале и на кольце с делениями барабанчика чер-
ti«i бокового уровня найденный угол прицеливания с учетом угла
•та цели и, придавая пушке различные углы возвышения или скло-
нил, выведите пузырек бокового уровня на середину,
чающейся части пушки будет придан требуемый угол возвышения,
осле каждого выстрела проверяйте установку бокового уровня.
12.4.	Прямая наводка пушки
Для прямой наводки пушки и спаренного с ней пулемета испс.ть-
<уотся танковый прицел. Порядок и правила работы с прицелом при
пличных режимах боевой эксплуатации, а также выверка нулевой
шнии прицеливания изложены в Инструкции по эксплуатаций прицела.
12.5.	Заряжание пушки и производство выстрела
12.5.1,	Для заряжания пушки откройте затвор вручную и забло-
ируйте спусковой механизм механическим блокирующим устройством,
(ля чего нажмите на выступающий из кожуха 5 в сборе (.см.рис.24)
конец рычага 4. При последующих выстрелах блокировка спускового'
механизма осуществляется автоматически нажатием копира казен -
ника на регулятор 8 во время отката. Конец рычага.57 (см.рис.32)
при заблокированном спусковом механизме находится у надписи
АБЛ., при разблокированном - у надписи РАЗБЛ.
12.5.2,	В соответствии с поданной командой произведите за -
пихание пушки.
12.5.3.	Наведите пушку на цель и произведите выстрел, для
чего: наводчику нажать (не более I с) на кнопку на пульте
прицела или спусковой рычаг на рукоятке подъемного механизма.
В случае отказа в работе гальванозапального устройства и
•лектромагнитного спуска выстрел произведите ручным спуском,
цежав на рукоятку 22 спуска, предварительно разблокировав спус -
корой механизм.
Если после первого спуска выстрела не произойдет, то:
произведите повторное взведение, для чего взведите ударник,
повернув ось 44 ручкой 27;
уточните наводку пушки в цель;
произведите повторный спуск.
Повторное взведение и спуск удар-
ника произведите два раза, если
после третьего спуска вы с'тр ела не
произойдет, то выждите одну минуту
п разрядите пушку (см.подразд.12.7).
12.6.	Наблюдение за пушкой во время стрельбы
Для предотвращения выхода из строя пушки при стрельбе наблю -
дайте за правильностью работы всех ее механизмов.
57
Стрельбу производите только из исправной пушки с отрегулиро -
ванными механизмами и проверенным прицелом.
При стрельбе:
заряжайте пушку только чистыми и исправными выстрелами;
следите за длиной отката.
Длина отката не должна превышать 310 мм (ползушка указателя
отката не должна заходить за отметку СТОП).
При движении	танка на поле	боя
по неровной, изрытой местности
принимайте меры, исключающие	уты-
кание стволом в грунт. Попадание
в канал ствола	грунта влечет	за-
сов о й раздутие или разрыв ствола
при выстреле, а	при стрельбе	из
вкладной пушки 2X30 - появление пов-
реждений в канале ствола танко-
вой пушки; после движения по из-
рытой местности перед заряжанием
убедитесь в том, что в стволе
н ° т грунта.
В случае преждевременных разрывов снарядов, значительных
отклонений разрывов снарядов от цели, прорыва пороховых
газов между каморой и поддоном стрельбу прекратите, тщательно
осмотрите канал ствола и боеприпасы.
В перерывах между стрельбами следите, чтобы из тормозов
отката и накатника не было течи жидкости. При необходимости про-
изведите проверку количества жидкости согласно подразд. II.3.
При выходе торцов штырей за до-
пу с т-и мые пределы стрел ьб у прекра-
тите.
12.7.	Разряжание пушки
Для разряжания пушки в случае осечки:
отключите электропитание;
заблокируйте спусковой механизм;
медленно откройте затвор вручную и примите все меры по
устранению возможного удара капсюльной втулкой при выходе з'а-
ряда из каморы.
Снаряд удаляйте только выстрелом, для чего вложите в камору
новый заряд из немеханизированных укладок.
Запрещается выталкивать остав-
шийся в	канале ствола снаряд	с
дульной	части или каким-либо	дру-
гим способом, кроме указанного выше
-58
12.8.	Уход за пушкой после стрельбы
Переведите подъемный механизм пушки в положение РУЧН.
Произведите работы, предусмотренные при ежедневном техни-
ческом обслуживании (ЕТО) см. разд. 16;
устраните неисправности, возникшие, но не устраненные при
стрельбе;
при отсутствии необходимых условий для чистки канала ствола
протрите канал ствола банником, смоченным дизельным топливом
или керосином; чистку и смазку пушки выполните при первой же
возможности.
Переведите пушку в походное положение- в соответствии с
подразд. 13.I.
12.9.	Правила обращения с пушкой при обучении
При проведении учебных занятий с пушкой, выполняйте все
работы в установленной последовательности с соблюдением всех
требований по. мерам безопасности.
, С учебной целью на пушках, находящихся в эксплуатации в
воинских частях, разрешается:
проверять давление в накатнике;
определять количество жидкости в тормозах отката и накат-
нике ;
производить выверку бокового уровня;
проводить проверку технического состояния пушки;
проводить техническое, обслуживание. при совмещении его о
графиком выполнения ТО;
обучать методике подготовки пушки к маршу и стрельбе.
Для тренировок приемам заряжания применяйте учебно-трени-
ровочные выстрелы.
Категорически запрещается ис-
пользовать боевые выстрелы для
тренировки приемам заряжания.
Запрещается стрельба из вклад-
ной пушки 2X30 при наличии грунта
в канале ствола танковой .пушки..
После проведения учебных занятий пушку осмотрите, вычисти-
те и смажьте.
1'3. ОБРАЩЕНИЕ С ПУШКОЙ ПЕРЕД МАРШЕМ', НА МАРШЕ,
ПОСЛЕ МАРША
13.I.	Подготовка пушки к маршу
I3.I.I.	Придайте качакщейся части пушки горизонтальное
положение.
13.1.2.	Если производилась стрельба,выполните работы, ука-
занные в подоаэд.12.8.
59
13.1.3.	Закройте затвор и произведите спуск ударника.
13.1.4.	Осмотрите и проверьте крепление всех механизмов
пушки.
13.1.5.	Наденьте чехлы на дульную и казенную части пушки;
13.1.6.	Закрепите пушку по-походному.
Категорически запрещается со-
вершать марш с заряженной пушкой.
13.2.	Контрольный осмотр пушки перед маршем
Перед маршем проверьте:
I)	Надежность крепления пробок в отверстиях для заливки
жидкости в тормозах отката и накатнике, а также зарядных кла-
панов»
2)	Закрепление качающейся части пушки по-походному.
3)	Наличие и исправность крепежных болтов, гаек, шплин-
тов и стопоров на всех механизмах пушки и аппаратуре. Крепеж-
ные болты и гайки должны быть надежно затянуты.
4)	Правильность закрепления чехлов на казенной части пуш-
ки и дульном срезе.
13.3.	Наблюдение за пушкой на марше
Пушка на марше должна быть всегда готова к отражению вне-
запной атаки танков или артиллерии противника.
Во время марша следите за состоянием пушки и не допускайте
повреждения ее, особенно при движении танка по лесным дорогам
и сильнопересеченной местности.
На остановках и привалах проверяйте:
отсутствие течи противооткатных устройств;
крепление секций термозащитного кожуха;
крепление чехлов и кронштейна по-походному.
.13,4, Уход за пушкой после марша
13.4.1.	Произведите работы, предусмотренные при ЕТО
(см. разд. 16).
13.4,2.	Проверьте исправность цепи гальвано запала пупки к чис-
тоту контактной пластины 22 (см. рис. 22) и нижнего контакта 23
(см. рис. 8), при необходимости произведите их чистку согласно
‘разд. 14.
13.4.3.	Наденьте чехлы и закрепите пушку по-походному.
14.	ОСОБЕННОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПУШКИ
в РАЗЛИЧНЫХ КЛИМАТИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ
14.I.	При эксплуатации пушки в районах с жарким сухим
климатом производите дополнительные осмотры после сильных
и продолжительных песчаных бурь, а также сокращайте сроки
до очередных номерных технических обслуживания на 20-30%.
60
Техническое обслуживание, связанное с разборкой узлов
еханизмов, производите только в укрытиях или палатках.
14.2.	При эксплуатации пушки при низких температурах
бегайте обильного смазывания механизмов, особенно удар -
>!•<> механизма, рабочих поверхностей затвора и ускорителя
нуавтгматики.
14.3.	При совершении марша в районах с повышенной запы -
шиностыо пушка должна быть зачехлена, затвор закрыт, удар-
пик спущен с боевого взвсда.
Через каждые 400 км производите чистку контактной пластины 22
см. рис. 22) и нижнего контакта 23 (см. рис. 8), для чего обер-
1ите лопатку 2А46М.С6 42—26, имеющуюся в индивидуальном комплек-
се ЗИП пушки, салфеткой, пропитанной дизельным топливом или ке-
 сином, и, заведя ее между контактной пластиной и нижним контак-
ом, вычистите их и протрите насухо. Проверьте гальваноцепь,
((пользуя прибор из ЗИП танка.
15.	ОСМОТР МАТЕРИАЛЬНОЙ ЧАСТИ И ПРОВЕРКА
ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ПУШКИ
I5.I.	Общие указания
При осмотрах и проведении технических обслуживания пушки ру-
ководствуйтесь указаниями настоящего раздела.
При устранении выявленных неисправностей руководствуйтесь
разд. 20,
В случае если неисправности окажутся настолько значитель -
ними, что устранить их средствами части будет невозможно, то
вызовите выездную ремонтную бригаду или отправьте материальную
часть в ремонтные органы.
15.2.	Осмотр ствола и термозащитного кожуха
15.2.1.	Во время наружного осмотра при наличии значительных
повреждений термозащитного кожуха, поврежденные секции необходи-
мо снять и осмотреть наружную поверхность ствола. В остальных
случаях осмотр производится без снятия термозащиткых кожухов.
Примечание. Полностью наружная поверхность ствола осмотри -
веется при снятых ресивере и термозащитнои ко-
жухе.
Наружная поверхность ствола должна быть чистой и иметь ис -
правную окраску. Поверхности, не подлежащие окраске, должны
быть без налетов ржавчины и тщательно смазаны.
Мелкие механические повреждения на наружной поверхности ство-
ла в шде забоин, заусенцев, вмятин и царапин не выводите, а
61
снимите только приподнятый металл напильником с насечкой J6 3
ГОСТ 1465-80 под наблюдением артиллерийского техника. Зачищен-
ные и оголенные места закрасьте.
До восстановления окраски эти места тщательно смажьте.
При наличии глубоких вмятин или забоин на - наружной поверх -
ности ствола проверьте, не переходит ли вмятина во внутреннюю
выпучину.
Запрещается допускать к с т р е л ь ।
бе ствол с внутренней выпучиной.
Проверьте крепление казенника с трубой, риска Е (см.рис.З)
должна находиться между рисками Ж.
При осмотре тщательно проверьте, нет ли трещин на наружной
поверхности трубы л казенника. В случае сомнения снять краску с
рассматриваемого места и осмотреть его через лупу.
Запрещается стрелять из пушки,
имеющей т ре щину на ст во л е.
Если при осмотре будет обнаружено местное увеличение наруж-
ных размеров трубы (раздутие) и последующим обмером.будет-подт-
верждено наличие раздутия, то труба признается непригодной и
подлежит замене.
Для проверки состояния цилиндрической части ствола, прикры-
ваемой бронемаской, отделите бронемаску от пушки и сдвиньте по
стволу вперед. Обнаруженные при этом грязь и ржавчину тщатель-
но удалите. Перед установкой на место бронемаски цилиндрическую
часть ствола смажьте.
В гнездах и отверстиях казенника не должно быть ржавчины,
грязи и забоин. Обнаруженные ржавчину и грязь удалите, а забо-
ины зачистите.
Контрольная площадка на казеннике должна быть чистой и не
иметь забоин и задиров.
В процессе эксплуатации термозащитного кожуха допускается
смещение секций кожуха и стяжек до 10 мм, коробление секций
кожуха в местах стяжек, а также другие повреждения, не влия -
ющие на защитные и эксплуатационные свойства кожуха.
Замену вышедших из строя деталей термозащитного кожуха
производите из ЗИП.
15.2.2.	Осмотр канала ствола производится при открытом
затворе.
Перед осмотром канал ствола промойте керосином или дизель-
ным топливом и протрите насухо; поверхность канала ствола долж-
на быть чистой й без нагара.
Если освещение плохое, то перед дульным, срезом поставьте
наклонно лист белой бумаги.
62
При осмотре канала ствола moi \ i быть обнаружены ржавчина, омеднение,
разгар, забоины, продольные риски, сыпь, царапины и мелкие вмятины в канале и
каморе, а при обмере - износ канала ствола.
Ржавчину, обнаруженную в канале ствола, немедленно удалите.
Запрещается применять для удаления коррозии из канала ствола шлифо-
вальную шкурку, толченый кирпич и песок.
Продольные и спиральные риски, блики в виде мазков и кольцевых насвет-
лений в канале ствола, образовавшиеся от воздействия снаряда, не препятствую-
щие экстракции поддона, считаются допустимыми и не являются основанием для
бракования ствола.
Омеднение появляется после первых же выстрелов вследствие налипания
меди от обтюрирующих поясков снарядов.
Омеднение удаляется раствором РЧС при химической чистке канала ствола.
Износ канала ствола зависит от количества выстрелов, условий ведения ог-
ня, ухода за орудием, состояния боеприпасов.
Основной износ происходит при выстреле бронебойно-подкалиберными
снарядами.
Износ канала ствола определяется прибором ПКИ-26М. Поправки на поте-
рю начальной скорости снарядов (AV0), в связи с износом канала ствола, введены
в таблицы стрельбы.
Труба подлежит замене при увеличении диаметра канала ствола на 3,3 мм в
одном из сечений, расположенных на расстоянии 850, 1000, 1100, 1200 мм от ка-
зенного среза трубы или общем настреле 1000 выстрелов калиберными (осколоч-
но-фугасными, кумулятивными) снарядами либо 1000 приведенных выстрелов.
Порядок подсчета приведенных выстрелов и порядок перевода ствола из
одной категории в другую приведены в Инструкции по категорированию
ракетно-артиллерийского вооружения.
15.3.	Осмотр затвора
15.3.1.	Для осмотра затвора разберите его, проверьте наличие всех деталей,
протрите детали и осмотрите их. Протрите и осмотрите все гнезда и отверстия в
казеннике для деталей механизмов затвора.
При осмотре могут быть обнаружены ржавчина, забоины и заусенцы на по-
верхностях деталей затвора и в отверстиях казенника, а также износ и поломка
деталей и осадка пружин.
Ржавчину с деталей немедленно удалите.
После удаления ржавчины детали насухо вытрите чистой ветошью.
Оставшиеся после чистки следы ржавчины в виде мелкой сыпи или раковин
допускается не удалять, так как они не являются основанием для бракования де-
талей.
Гнездо в клине для бойка всегда должно быть чистым и смазано тонким
слоем смазки.
15.3.2.	Перед сборкой детали затвора, гнезда и отверстия для них в казен-
нике смажьте смазкой, нанося ее гонким слоем.
63
Проверьте работу затвора б такой последовательности:
I)	Проверьте действие механизмов при открывании затвора.
Затвор должен открываться плавно, без заеданий.
Экстракторы должны удерживать надежно клин в открытом поло-
жении; при нажатии на нижний экстрактор он должен свободно по -
ворачиваться до упора в паз трубы.
2)	Проверьте действие механизмов при закрывании затвора, для
чего вложите и дошлите в камору учебный поддон. Затвор должен за-
крываться энергично* без рывков и заеданий.
3)	Проверьте действие механизмов при спуске ударника рыча -
гом механического спуска и электромагнитом-. При спуске ударни-
ка должен быть четкий металлический звук. .Если спусковой меха-
низм работает ненормально, то отрегулируйте его (см.п.19.4.3).
Примечание. При проверке работы спускового механизма кнопку
спуска (или спусковой рычаг) держать нажатой не
более I с с частотой включений не более
8-10 раз в минуту и числом непрерывных включе -
ний не более 10.
4)	Проверьте загорание сигнальной лампочки с помощью конт -
рольного патрона из ЗИП танка, подключенного между бойком и
корпусом, нажимая на кнопку спуска на пульте прицела или спус -
новой рычаг на рукоятке подъемного механизма.
5)	Проверьте сопротивление изоляции цепи гальванозапала, для
чего подведите один конец провода мегаомметра к бойку, а другой
на ’’массу” клина.
Сопротивление изоляции цепи гальванозапала должно быть не
менее 5 МОм, в условиях влажного климата не менее I МОм.
6)	Проверьте, нет ли самоспуска ударника при закрывании
затвора, для чего:
откройте затвор;
закройте затвор,сбросив зацепы экстракторов с кулачков
экстракторов на клине' при помощи ручки оси сбрасывателей;
нажмите на рукоятку спуска и произведите спуск ударника,
если спуска ударника не произойдет, то это свидетельствует о
наличии самоспуска; спуск ударника произошел самопроизвольно
в момент закрывания затвора без нажатия на рукоятку спуска.
Проверку пооизводите не менее пяти раз.
Если во время указанной проверки произойдет самоспуск удар-
ника, разберите затвор,, выньте стопор взвода к взвод ударника
и проверьте состояние рабочих кромок. При необходимости замени -
те взвод. ударника и стопор взвода новыми.
64
С вновь поставленными деталями установите клин на пушку и
цюверьте не менее пяти раз отсутствие самоспуска ударника.
7)	Проверьте отсутствие самозакрывания клина. Проверку про-
 । годите пятикратным открыванием затвора рукояткой.
Во всех случаях подготовки пушки' к стрельбе обращайте осо -
внимание на- энергичность закрывания .затвора.
Т5.4. Осмотр люльки и противооткатных устройств
15.4.1.	Осмотр люльки:.
I)	Проверьте, нет ли трещин на корпусе люльки и в местах
•ррцления штоков противооткатных устройств.
Запрещается стрелять из пушки,
• меющей трещины на люльке.
) Проверьте работу ускорителя, для чего заведите его-на
•сь угол поворота и медленно' опустите. Под действием пружины _
коритель. должен возвращаться в исходное положение без задер -
•«к.
Проверку проводите при оттянутом стволе на всем диапазоне
юнорота. Забоин на ускорителе не должно быть.
3) Проверьте состояние и надежность крепления резиновых бу -
-•ров.
15.4.2. Осмотр противооткатных устройств.
При осмотре проверьте:
I)	Надежность крепления тормозов отката и накатника в ка
чшике, стопорение винтов 10. (см.рис.1 и 2) проволокой II и
ijtTOB 39 (см.рис.26) проволокой 35;
2)	Надежность крепления штоков тормозов отката и накатника
приливе люльки, стопорение гайки 2 шплинтом I и гайки 31
рис.28) шплинтом 32;
3)	Нет'ли .течи жидкости из тормозов отката и накатника че -
<>н уплотнения, а также через зарядные клапаны и пробки накат -
пса и тормозов.
При обнаружении течи жидкости через уплотнения противооткат-
п« устройства отправьте в артмастерскую для ремонта и замены
 исправных деталей.
4)	Нет ли коррозии или потемнения на штоках противооткатных
тройств, а также в запрршневой части рабочего цилиндра накат-
им .
Для этого подготовьте к работе:
прибор для оттягивания ствола (см.рис.47) и оттяните ствол
 140-150 мм;
вставьте между торцами люльки и казенника деревянный брусок
•лщиной 130-140 мм и зажмите его, вывинчивая винт прибора.
65
После осмотра штоков тормозов отката и накатника и запоршне
вой части рабочего цилиндра накатника выньте брусок, вывинтите
винт прибора, снимите его и уложите на место в ЗИП.
Потемнение на хромированных штоках протрите чистой ветошью.
Если протиранием потемнения не удаляются, то их не выводите.
Запрещается применять для чист-
ки хромированных деталей порошок
из древесного угля и абразивные
материалы.
При повреждении слоя хрома на хромированных деталях противо -
откатных устройств пушку отправьте в ремонтную мастерскую.
5)	Количество жидкости в тормозах отката и накатнике.
6)	Давление в накатнике.
При разборке противооткатных устройств проверьте исправность
резиновых уплотнительных колец и воротников, исправность защит -
ных фторопластовых шайб, проверьте,нет ли коррозии на нехромиро -
ванных деталях.
Изношенные, поврежденные или потерявшие эластичность резино -
вые уплотнительные кольца и воротники замените новыми.
Поврежденные фторопластовые защитные шайбы замените новыми
В соответствии с инструкцией, изложенной в приложении I.
15.5.	Осмотр ограждения и бокового уровня
15.5.1.	При осмотре ограждения проверьте:
I)	Крепление ограждения к люльке. Все болты, шпильки И вин -
ты крепления должны быть затянуты до отказа и застопорены,
2)	Исправность деталей ограждения. При помятости листов ог -
раждения определите, не задевают ли откатные части за них.
3)	Исправность ползушки указателя отката. Ползушка должна
перемещаться с некоторым сопротивлением от усилия руки. Если
ползушка перемещается свободно, то замените пластинчатую пружи-
ну. При установке пружины удерживайте ее отверткой в гнезде пол-
зушки и установите, как показано на’рис. 32.
4)	Крепление грузов к основанию ограждения.
5)	Надежность.крепления бокового уровня.
6)	.Работу блокирующего устройства.
7)	Работу переключателя ссм.рис.35) и выключателя
(см.рис.36) согласно табл.2.
15.5.2.	При осмотре бокового уровня проверьте:
I? Исправность ампулы бокового уровня,
2)	Мертвый1 ход бокового уровня, который должен быть не
более О-СП.
3)	Плавность вращения маховичка бокового уровня.
66
15.6.	Осмотр подъемного механизма
15.6.1.	При осмотре подъемного механизма на собранной пуш -
ке проверьте:
I)	Надежность крепления подъемного механизма к кронштейну
танка. Гайки крепежных болтов должны быть плотно поджаты и за-
стопорены ,
2)	Работу подъемного механизма.
При уравновешенной пушке подъемный механизм на всех углах
возвышения и склонения должен работать плавно и без рывков.
Усилие на рукоятке маховика подъемного механизма не должно пре-
вышать величины, указанной в Инструкции по эксплуатации танка.
Мертвый ход.маховика не должен превышать’1/6 оборота.
Для определения величины мертвого хода подъемного механиз -
ма, вращая маховик в одну сторону, выберите мертвый ход и нане -
сите мелом риски на маховике и на каком-либо неподвижном агрега-
те пушки, введите маховиком бокового уровня пузырек на середину.
Медленно поворачивайте до тех пор, пока пузырек бокового уровня
не начнет страгиваться из среднего положения. Нанесите вторую
риску на маховик против риски, нанесенной на неподвижном агре -
гате. Угловое смещение рисок на маховике показывает величину
мертвого хода подъемного механизма ,
3)	Наличие зазора между контактами контактной пластины 21
(см.рис.39) и контактными кольцами Л (см.рис.38). При умень -
шении размера Е на 1,6' мм электроцепь должна быть разомкнута во
всех положениях маховика при вращении на 360°. Проверку произ -
водите при выбранном продольном люфте рукоятки в сторону умень-
шения зазора между контактами и контактными кольцами,
4)	Дополнительный ход спускового рычага 34 после замыкания
цепи электроспуска- во всех положениях маховика при вращении
на 360° должен быть не. менее I мм.
Проверку’ производите при- выбранном продольном люфте рукоят -
ки в сторону увеличения зазора между контактами и контактными
кольцами.
При наличии пригара.на контактных кольцах произведите за -
чистку контактов и колец и устраните причину пригара, проверив
исправность и правильность подключения цепей электроспуска.
15.7.	Уравновешивание пушки в период эксплуатации
В связи с износом канала ствола при стрельбе нарушается
уравновешенность качающейся части пушки.
Для восстановления уравновешенности пушки снимите грузы с
5*
67
ограждения, если они имеются, или установите на переднюю часть
кожуха ресивера компенсирующие грузы, для чего:
снимите две передние секции термозащитного кожуха;
снимите псоволску 10 1см.рис.3) с болтов 7;
вывинтите болты 7;
наденьте компенсирующие грузы из ЗИП на ствол до упора
в переднюю горловину кожуха ресивера;
ввинтите болты 7 и застопорите их проволокой 10;
установите термозащитный кожух.
Примечания: I. При отсутствии на пушке термозащитного кожу—
ха 2A46M.C6I06 уравновешивание качающейся
части пушки восстанавливается путем установ-
ки на ресивере компенсирующих грузов 12
(см.рис.I и 2).
2. Максимальное количество компенсирующих гру-
зов при отсутствии термозащитного кожуха -
18 шт., при наличии термозащитного кожуха. *
13 шт.
Для обеспечения установки компенсирующих
грузов допускается подрезка секции термо -
защитного кожуха.
Порядок уравновешивания качающейся части пушки (см.табл.2).
15.8	. Осмотр запасных частей, инструмента и принадлежностей
При осмотре комплектов ЗИП проверьте:
I)	Наличие и исправность укладочных ящиков.
2)	Наличие и соответствие предметов ЗИП схемам укладки;
3)	Исправность всех предметов ЗИП.
4)	. Правильность хранения и сбережения ЗИП.
Запасные части должны быть исправными и годными для замены
соответствующих деталей пушки.
Инструмент и принадлежности должны быть исправными и год -
ними к применений.
При осмотре манометра сверьте его с эталонным.
68
Форма '.>* ГОСТ 2. 106-Gt
16.	ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПУШКИ
16.I.	Общие указания
I6.I.I.	Продолжительность и безотказность действия пушки зави-
сит от правильности ее хранения, тщательного ухода и постоянного
наблюдения за ней при хранении и эксплуатации, от умелого обращения
с ней, своевременной чистки, смазывания, а также своевременного ре-
монта и устранения неисправностей.
Поддержание пушки в постоянной боевой готовности обеспечивается
системой осмотров, проверок и технических обслуживании.
16.1.2.	Для пушки предусматриваются следующие виды технического
обслуживания:
I)	Техническое обслуживание при использовании:
контрольный осмотр (КО);
ежедневное техническое обслуживание (ЕГО);
техническое обслуживание ft I (ТО-1);
техническое обслуживание № 2 (ТО-2);
регламентированное техническое обслуживание (РТО);
2)	Техническое обслуживание при кратковременном хранении техническое обслуживание № I при хранении (Т0-1х);
3)	Техническое обслуживание при длительном хранении:
	техническое обслуживание № I при хранении (Т0-1х);
	техническое обслуживание № 2 при хранении (Т0-2х);
регламентированное техническое обслуживание (РТО).
Порядок чистки и смазывания пушки изложен в разд.17.
Правила разборки, сборки и указания мер безопасности, знание
которых необходимо при техническом обслуживании пушки, изложены со-
ответственно в разд.19 и 10.
.£	1	1 - Мо&. |£/з5. ^875	94695	2А46М.Т0	Лист
Илм	1	Г Лист 1	№ докум. I Поди.	Дата		69
Копировал
Формат А4
1264
Формj 5.ч ГОСТ 2. 106-6»
Содержание работ, проведенных с пушкой, и стрельба из нее запи-
сываются в формуляре танка.
16.2.	Контрольный осмотр (КО)
КО пушки проводится:
перед маршем и стрельбой;
на привалах.
Порядок осмотра пушек и проверки работы механизмов при КО ука-
заны в подразд.12.2., 13.2. , 13.3.
Выявленные при осмотре неисправности устранить.
16.3.	Ежедневное техническое обслуживание (ЕТО)
ЕТО пушки проводится:
после стрельбы и марша;
если пушка не эксплуатировалась, то объем работ, предусмотрен-
ный при ЕТО, проводить один раз в две недели.
ЕТО проводится экипажем танка под руководством командира взвода
и включает работы, изложенные в табл.2.
16.4.	Техническое обслуживание № I (ТО-1)
ТО-1 проводится через 150 выстрелов, но не реже одного раза в
год.
ТО-1 проводится экипажем танка совместно с подразделением техни-
ческого обслуживания, ремонта и регламентно-настроечных работ вой-
сковой части и включает работы, изложенные в табл.2.
16.5.	Техническое обслуживание 2 (ТО-2)
ТО-2 проводится через 450 выстрелов, но не реже одного раза в
три года.
______I____________I______
1_ Hot) \1М><<&75
It дм Лн1т I № inxvM. I Подп. Лата
2А46М.Т0
Лист
?0
Копировал
Формат А4
1264
9IG6im>
7 О <321	। -Ах/сц - I 2 ч с л
Форма .'а ГОСТ 2. 106-bS
ТО-2 проводится подразделением технического обслуживания, ремон-
та и регламентно-настроечных работ войсковой части с привлечением
экипажа танка и включает работы, изложенные в табл.2
16.6.	Регламентированное техническое обслуживание (РТО)
РТО проводится:
после 750 выстрелов;
после 500 км пробега танка с незастопоренной пушкой по-поход-
ному;
после 5 лет эксплуатации или 10 лет хранения пушки.
РТО проводится подразделением технического обслуживания, ремон-
та и регламентно-настроечных работ войсковой части с привлечением
экипажа танка. При РТО выполняются работы, изложенные в табл.2.
16.7.	Техническое обслуживание № I при кратковременном хране-
нии (Т0-1х)
Т0-1х проводится после истечения шести месяцев или по результа-
там осмотра. Т0-1х при кратковременном хранении проводится экипажем
танка и подразделением технического обслуживания, ремонта и регла-
ментно-настроечных работ войсковой части.
При Т0-1х выполняются работы, изложенные в табл.2
16.8.	Техническое обслуживание № I при длительном хранении
(Т0-1х)
।
Т0-1х проводится после истечения одного года или по результатам
осмотра.
Т0-1х при длительном хранении проводится подразделением хране-
ния с привлечением подразделения технического обслуживания, ремон-
।
	1	1	 НоВ. |1/>е»Л375 Ij&yUs- Лист 1	доктм. 1 Поди.	9-0693 Дата	2А46М.Т0	Лист 71
Копировал Формат А4	1264
’»l
Форма ',и ГОСТ 2. 106-ь8
та и регламентно-настроечных работ (рот, взводов хранения и техни-
ческого обслуживания, цехов, пунктов технического обслуживания и
ремонта) и включает работы, изложенные в табл.2.
16.9.	Техническое обслуживание № 2 при длительном хранении
(Т0-2х)
Т0-2х проводится после истечения двух лет или по результатам
осмотра
Т0-2х проводится подразделением хранения с привлечением под-
разделения технического обслуживания, ремонта и регламентно-
настроечных работ (рот, взводов хранения и технического обслужи-
вания, цехов, пунктов технического обслуживания и ремонта) и
включает работы, изложенные в табл.2
• *
Н
fn
V
р.
1 Hob. I Ujfc.^75
Дата
№ длкум. I Подл.
2А46М.Т0
Лист
~72
Копировал
Формат А4
1264

	Копировал	Формат А 4	126-1	г	•'*•			Таблица 2 ПЕРЕЧЕНЬ работ при техническом обслуживании пушки										1 1 1 1 1 1 1 1 i 1 1 i I 1 I с •с С ч О с о
	I Л»кг 1 № докум I Поди. I	* £ 5» ? »												
				Содержание работ и мето- дика их проведения	Технические требо- вания	Приборы,инстру- мент, принадлеж- j ности и материа- ; лы.используемые i при техническом обслуживании	Виды технических обслужи- вания						Приме- чание	
							ЕТО.	ТО-1	ТО-2	РТО	TO-Ix	Т0-2х		
				I. Произвести чистку и смазку пушки 1 1 1	Согласно разд.17 и таблице смазки	Деревянные лопат- ки, ветошь, веха 1250 52-ЮТ-412.С641-521, штанга 1250 52-ЮГ-412.С641-522, составная штанга 2А26.С6 41-14, направляющая шайба UIHC.IIO-I ГОСТ B2303I-78, банник 135 2А26.С6 41-17, щетка 2А26.С6 41-3, тавотонабиватель 2А20.С6 41-58, смазка		4-	4-	4-	4-	4-		
	> I	Со ? 4?												
	1 1 £ 3S •-3 О													
	Vm	•н												
														

8
с.	1^.	
| Лист 1	№ докгы. | Поди. |	2= р** £ о* (Л F I 1	—
I21J	<£> | £ й!	
Лист 2А46М.ТО		 74		
Продолжение табл.2
Содержание работ и мето- дика их проведения	Технические требо- вания	При боры, инстру- мент, принад- лежности и мате- риалы, используе- мые при техни- ческом обслужива- нии	Виды технических обслужива- ния								При- меча- ние
			ЕГО	ТО-1	ТО-2	РТО	TO-Ix	Т0-2х	
2. Проверить выход и утопание бойка за зерка- ло клина 3; Проверить работу зат-	Выступание должно быть 2-2,42 мм, утопание 0,5-1,5мм Согласно п.15.3.2	Шаблон 2А26.42-21 Контрольная лам-	+	+	+ +	+ +	+	+	
вора, ручного спускового механизма, блокирующего устройства, механизма повторного взведения, исправность цепей стрельбы 4. Проверить зазор М (см.рис.32) между пол- кой 19 (см.рис.22) и толкателем 10 (см.рис.8)	Зазор М должен быть 0,5-1 мм. В процессе эксплу- атации допускается увеличение зазора на 0,5 мм.	почка из ЗИП танка Щуп		+	+	+			
ГОСТ 2. 106-68
z —			Продолжение табл.2									
1 Лист 1 № длкум. |	ре s p* Oo r	_										
			Содержание работ и мето- дика их проведения	Технические требо- вания	Приборы,инстру- мент ,принадлеж- ности и материа- лы, используемые при техническом обслуживании	Виды технических обслужива- нии								При- меча- ние
						ЕГО	ТО-1	ТО-2	РТО	TO-Ix	Т0-2х	
33 g <			5. Проверить зазор между рукояткой 22 (см.рис.32)	Зазор должен быть 1-1,5 мм	Щуп		+	+	+			
ti to	<x> (2		и винтом 18 в момент про- изводства спуска 6. Проверить состояние и работу ускорителя I 7. Проверить дополнитель- 1 ный ход регулятора 8(см. рис.24) в заблокированном состоянии, для чего отка- тить ствол пушки так, чтобы сфера регулятора 8 находилась на самом высо- ком участке копира 6 (см. рис.З) 8. Проверить при искусст- венном отката зазор между казенником и копиром 58 (см.рис.8)	Согласно п.15.4.1 Возможность допол- нительного разворо та регулятора долж- на быть не менее I мм Зазор должен быть не менее 2 мм	Прибор для оття- гивания ствола Шуп, прибор для оттягивания ст- вола Линейка, прибор для оттягивания ствола		+ + +	+ +	+ + +			
1 2A46M.T0												
\л	X H											

*	— ;		Продолжение табл.2									
| Лист I № докум. |	Яо£											
			Содержание работ и мето- дика их проведения	Технические требования	Приборы, инстру- мент, принадлеж- ности и материа- лы, используемые при техническом обслуживании	Виды технических обслуживании						При-  меча- : ние
	s к* оъ 1 F											
						ЕГО	ТО-1	ТО-2	РТО	TO-Ix	Т0-2х	
			9. Отсутствие натяга ме- талла по диаметру пробки	Натяга металла не должно быть	Напильник		+	+	+			Через 100-
£ а»	«-6 * &		полу автоматики на кулачке полуавтоматики и заднем торце штока 10. Проверить выступание и утопание лотка 3 (см. рис.8) относительно об- разующей каморы II. Проверить зазоры Б (см.рис.1,2,2ои26)йВ между казенником и ограждением	Согласно п. 19.3.4."17" Зазор Б должен быть 8-13 мм для 2А46М и 2А46М-5 и 8-14,5 мм для 2A46M-I и 2А46М-4. Зазор В должен быть 8-12 мм для 2A4SM и 2А46М-5 и 7,5-12 мм для 2A46M-I и 2А46М-4	Поддон с шаблоном 2А46-2.С6 42-9 Линейка		+ 	L	+ +	+ +			150 выстре- лов при ЕЮ
2А46М.Т0												
С?	ь											
с

8
Ь Эх н О'*

и **
5 Оо
1 О?
ЖЬ; 1 Подл.
5^ Дата
to *5^
$
s
^3
о
->3 X
продолжение табл.2
Содержание работ и мето- дика их проведения	Технические требо- вания	Приборы,инстру- менты, принадлеж- ности и материа- лы, используемые при техническом обслуживании	Виды	технических обслуживания					При-
			ЕГО	ТО-1	ТО-2	РТО	TO-Ix	Т0-2х	ние
12.	Проверить количество жидкости в тормозах от- ката и уплотненияхнакат- ника (см.подразд.II.3) 13.	Проверить давление в накатнике (см.подраэд. II.3) 14.	Осмотреть штоки про- тивооткатных устройств при оттянутом стволе на 140-150 мм и их закреп- ление 15.	Проверить работу пе- реключателя и выключате- ля (см.п.15.5.1)	Согласно подразд. II.3 Согласно подразд. II.3 Согласно п.15.4.2 Флажок переключа- теля и рычаг с ро- ликом выключателя должны быть надеж- но подпружинены.	Щуп 2А46М.С6 42-13, прибор для зап- равки жидкостью, инструмент обще- го пользования Тройник 2A3I.C6 42-41, манометр MCAI-IOO Прибор для от- тягивания ствола		+ + +	+ + + +	+ + + +		+ +	
Форма За ГОСТ 2. 106-68
2
	
	СУ©
	-
	IC > ф»
)	
	Ос
£	
	<Л
—	
Подл. ।	IL
	<0 ; О j
	
•1	£l
Продолжение таОл.2
го
00
Содержание работ и мето- дика их проведения	Технические требо- вания	Приборы.инстру- мент ,принадлеж- ности и матери- алы, используемые при техническом обслуживании	Виды технического обслужи- вания						Приме чание
			ЕТО	ТО-1	ТО-2	РТО	Т0-1х	Т0-2х	
16. Проверить боковой уровень (см.подразд.II.4) i 1 i	При открытом клине и полном накате из- делия на пульт уп- равления подается сигнал о готовнос- ти изделия к заря- жанию Величина мертвого хода уровня не бо- лее 0-01, невозвра- тимая качка ампулы при нажатии рукой на основание не должна превышать 0-01. При положе- нии пузырька уров- ня на середине от- счет должен быть 30-00	Контрольный уро- вень ГОСТ 3059-75		+	+				
?•
с

- ZUJT
Копкрова/	2 ,кд>-,		Продолжение табл.2									
	ч											
			Содержание работ и мето- дика их проведения	Технические требо- вания	Приборы «инстру- мент ,принадлеж- ности и матери- алы ,используемы( при техническом обслуживании	Виды технических обслуживании						При- меча- ние
						» ЕГО	T0-I	ТО-2	РТО	TO-Ix	Т0-2х	
	11											
	ж 'о* * р? if											
			17. Произвести регулиров- ку люфтовыбирающих уст-	Согласно подразд. 19.6	Ключ 7812-0337		+	+	+			После 100- 150
			pUrlC 1 XJ									
												
	5 i	о 1 й!_										внстре лов
Формат А4	J26I	го te> О о		18.	Выверить нулевую ли- нию прицеливания 19.	Проверить работу подъемного механизма 20.	Проверить статисти- ческую неуравновешенность качающейся части пушки j согласно Инструкции по эксплуатации танка	Согласно инструкции по эксплуатации тан- кового прицела-даль- номера Согласно подразд. II.2 Согласно подразд. 15.7	9	1	+	+ + +	+ +	+ + +	+	+	при ЕГО
	чэ	ч										
'Горца £a ГОСТ 2. 106-GS
J*-	-	<• ~
	Оо t к §					Продолжение табл. 2								
Ihci | №докум.				Содержание работ и методика их проведения	Технические требования	Приборы, ипстру- мент, принадлежнос- ти и материалы, ис- пользуемые при тех- ническом обслужи- вании	В ЕТО	иды тех ТО-1	ническр ТО-2	IX обслу РТО	'живани ТО-1х	й ТО-2х	1 IpllMC- чанне	
si	« 1^. ё Z с 5	'•"in		1	1	L		21.	Проверить внешним осмот- ром исправность всех сбо- рочных единиц и механизмов пушки, надежное их крепление, стопорение и состояние пломб 22.	Восстановить покраску пушки в местах ее повреждения 2?. Проверить состояние чех- лов * На пушках 2А46М-4 по крепления отражателя УУИ соответствующую запись в фор*	Выявленные неисп- равности устранить. Затяжка и стопоре- ние крепежных дета- лей должны быть надежными. Пломбы на опломбирован- ных узлах должны быть с четким отгис- ком знака Чехлы должны быть чистыми и сухими. Повреждение чехлов не допускается еле 100 выстрелов дов -2 до обеспечения м< луляре.	ЗИП согласно ведо- мости Малярный инстру- мент ИНТИТЬ (подтянуть) КЛ1 змента усилия затяи	+ + очом ски 5,'	+ + + 2А46М- 9+2 Н’М	+ + + 4.С642- (О^	+ + •2 боли КГС’М	+ -ь >1 7 (ри ), о че?	4- 4- 4- с. 60) л npoi	юмута 13 вес п ।	
Копировал_________________________Формат А4_______________ 1254
7	1	
| Лист 1	Ifc О 0»	
1	№ дпкум. | Подл. |	0» о* и S	—
О»	si	1
ео
Продолжение табл.2
Содержание работ и мето- дика их проведения	Технические требо- вания	Приборы.инстру- мент, принадлеж- ности и материа- лы, используе- мые при техни- ческом обслужи- вании	Виды технических обслуживаний						При- меча- ние
			ЕГО	ТО-1	ТО-2	РТО	TO-Ix	Т0-2х	
24. Проверить комплект- ность ЗИП и технической документации 25. Произвести категори- рование пушки	Согласно ведомос- ти ЗИП Согласно инструк- ции по категориро- ванию ракетно-ар- тиллерийского во- оружения		•	+ +	+ +	+ +	+	+ +	
Форма 5а ГОСТ 2. I06-6S
17.	ЧИСТКА И СМАЗЫВАНИЕ ПУШКИ
17.I.	Общие указания
I7.I.I.	Пушки, находящиеся в эксплуатации, чистите после
каждой стрельбы и марша, а также стрельбы из вкладной пушки
2X30.
17.1.2.	Не чистите и не смазывайте материальную часть в
открытых парках в ненастную погоду (дождь, снег и т.п.).
Коррозия на материальной части недопустима.
17.2.	Материалы и принадлежности, применяемые для чистки и
смазывания-
17.2.1.	При уходе за материальной частью применяются следую-
щие материалы и принадлежности:
I)	Смазка ЦИАТИМ-201 представляет собой однородную мазь от
светло-желтого до темно-коричневого цвета, предназначается для
смазывания деталей и механизмов пушки при эксплуатации,
2)	Смазка Г0И-54П представляет собой однородную мазь от
светло-желтого до темно-коричневого цвета и предназначается
для смазывания механизмов пушки при консервации и закладке на
длительное хранение; смазка наносится как в холодном, так и в
горячем состоянии. Запрещается нагревать смазку выше 90°С,
3)	Смазка ЦИАТИМ-221 представляет собой однородную мазь от
светло-желтого до светло-коричневого цвета, предназначается для
смазывания резиновых уплотнительных колец и манжет и сопряжен-
ных с ними поверхностей,
4)	Антифрикционная смазка применяется для смазывания сопря-
гаемых поверхностей трубы с казенником.
5)	Паста ВНИИ НП-232 представляет собой однородную мазь без
комков от темно-серого До черного цвета, предназначается для
смазывания механизмов пушки в качестве заменителя антифрикцион-
ной смазки.
6)	Смазка Литол-24 представляет собой однородную мазь от
светло-желтого до коричневого цвета, предназначается для смазы-
нания механизмов пушки в качестве заменителя смазки ЦИАТИМ-201..
7)	Смазка М3 представляет собой однородную мазь от светло-
коричневого до темно-коричневого цвета, предназначается для
смазывания механизмов пушки в качестве заменителя смазки
ЦИАТИМ-201 и смазки ГОИ-54П,
8)	Смазка ВНИИ НП-207 представляет собой мягнуто однород-
ную мазь от светло-коричневого до темно-коричневого цвета,
предназначается для смазывания механизмов пушки в качестве
заменителя смазки ЦИАТИМ-221.
6*
83
9)	Жидкость П0Ж-70 или "Стеол М" применяется для заполне-
ния тормозов отката и уплотнений накатника.
10)	РЧС применяется для химической очистки канала ствола о
целях удаления омеднения и частично нагара после стрельбы при
температуре от минус 10 до плюс 50°С. Раствор приготовляется
непосредственно перед чисткой пушки.
II)	Керосин или дизельное топливо применяется для чистки
канала ствола, особенно в зимнее время (при низких температу-
рах) , размягчения и удаления смазки с мелких нарезных деталей,
углублений и отверстий, удаления ржавчины. Допускается приме-
нение топлива всех марок для реактивных двигателей.
12)	Льняная и хлопчатобумажная ветошь применяется для про-
тирки деталей пушки. Ветошь должна быть сухой, чистой; толстые
швы необходимо срезать.
13)	Стреляная гильза с дренажной трубг.ой вкладываатся при
чистке канала ствола в камору и предотвращает попадание очисти-
тельного состава и паров в боевое отделение танка. Для заку-
порки ствола можно использовать деревянные пыжи длиной 300 мм
и диаметром 155-160 мм. Пыжи изготовляются в подразделениях;
14)	Банники, имеющиеся в подразделениях, в зависимости от ви-
дов чистки и смазывания должны быть распределены:
банник J6 I - для смазывания ствола по нагару после стрельбы;
банник № 2 - для промывания канала ствола раствором РЧС,
керосином или дизельным топливом;
банник йЗ - для смазывания чистых каналов стволов смазкой;
банник Л 4 - запасной.
Чтобы банники не перепутать, их занумеруйте или пометьте
отличительными знаками.
Для удаления нагара применяется банник с кардочистильной
лентой.
Все банники содержите в чистоте, их щетки после применения
промывайте в теплой воде с мылом, после чего просушивайте.
15)	Комплект палочек предназначается для чистки пазов, за -
зоров, отверстий и углублений (изготовляется в подразделениях
из сухого твердого дерева).
16)	Щетки типа зубных предназначаются для чистки механизмов
пушки.
17)	Деревянные лопаточки применяются для накладывания смаз-
ки (изготовляются в подразделениях).
Смазочные материалы, применяемые для смазывания материаль -
ной части, должны быть чистыми, без песка, влаги и других приме-
сей. Они должны храниться в чистых исправных и плотно закрытых
84
бидонах или жестянках. Взятую из бидона или жестянки смазку обратно в
тот же сосуд не помещайте.
При нанесении смазки на детали на руки надевайте чистые полотняные
или бязевые перчатки.
17.3.	Чистка и смазывание ствола
17.3.1.	Чистка канала ствола пушки производится для удаления старой
смазки, грязи и порохового нагара.
Чистка и смазывание ствола производится экипажем под наблюдением
командира танка.
Наружную поверхность ствола очистите от пыли и грязи ветошью и в
случае сильного загрязнения обмойте водой и насухо протрите.
Углубления, пазы и все труднодоступные места прочистите с помощью
палочек с намотанной на них ветошью. Отверстия можно чистить,
пропуская многократно через них кусочек ветоши или палочками с
намотанной на них ветошью.
17.3.2.	Химическая чистка канала ствола
Для химической чистки применяется раствор РЧС (раствор для чистки
стволов).
Чистка канала ствола раствором РЧС производится для удаления из него
омеднения, размягчения нагара и для предотвращения коррозии канала
ствола.
Химическая чистка канала ствола раствором РЧС производится при
температуре окружающего воздуха от минус 10 до +50 °C, при низких
температурах раствор РЧС замерзает. Поэтому при температуре ниже
минус 10 °C проводите чистку канала ствола керосином или дизельным
топливом. После чистки керосином канал ствола при первой же возмож-
ности вторично вычистить раствором РЧС.
Химическую чистку производите штатными принадлежностями.
Раствор РЧС частично растворяет нагар, отчего нагар разрыхляется,
нерастворимая его часть удаляется механическим путем (банником с
кардочистильной лентой). Имеющаяся в канале медь растворяется в растворе
РЧС, а загрязненный раствор удаляется при протирании канала ветошью.
Остатки раствора РЧС коррозии канала ствола не вызывают.
Для приготовления раствора РЧС применяются углекислый аммоний
(или кислый углекислый аммоний, или углеаммонийные соли), двухромо-
вокислый калий и вода.
1)	Углекислый аммоний - белая кристаллическая соль.
Кислый углекислый аммоний - мелкие бесцветные кристаллы в массе
белого цвета.
Углеаммонийные соли - кристаллы белого, серого или розового цвета.
Углекислый аммоний, кислый углекислый аммоний и углеаммонийные
соли неустойчивы на воздухе, при разложении выделяют аммиак и
углекислый газ. Продукты разложения токсичны.
После вскрытия барабанов или бочек неизрасходованный в тот же день
углекислый аммоний или кислый углекислый аммоний, или углеаммонийные
соли переложите в плотно закрывающуюся тару (в коробки из белой жести, в
чистые бидоны из-под смазки с навинченными крышками и т.п.). Храните
углекислый аммоний, кислый углекислый аммоний и углеаммонийные соли в
85
сухом прохладном помещении.
2)	Двухромовокислый калий (хромпик калиевый), представляющий
собой кристаллы оранжево-красного цвета (ядовит), поставляется и
стеклянных или железных банках, храните его в сухом месте.
3)	Вода речная, колодезная, водопроводная, пресноозерная, дождевая,
снеговая, паровой конденсат.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ применять морскую и горько-соленую воду.
Для очистки ствола применяются:
обтирочная ветошь,
салфеточная ткань,
гильза с дренажной трубкой или деревянные пыжи для закупорки
стволов,
банник со щетинными щетками с двумя шайбами,
банник с кардочистильной лентой,
железные ведра или другие сосуды (неоцинкованные) для приготовления
раствора РЧС и собирания загрязненного раствора и железные кружки дли
поливания раствора на щетку банника и других работ.
Раствор РЧС приготовляется в следующей пропорции:
1 л воды,
200 г углекислого аммония ГОСТ 3770—75 или 250—300 г кислом»
углекислого аммония ГОСТ 3762—78, или 250—300 г углеаммонийных
солей ГОСТ 9325—79,
5—10 г двухромовокислого калия (хромпика).
Углекислый аммоний (кислый углекислый аммоний, углеаммонийныс
соли) измельчите и высыпьте в воду постепенно, по мере растворении
высыпаемых порций. Затем всыпьте измельченный хромпик и раствор
перемешайте до полного растворения солей.
Воду применяйте подогретую с температурой не выше +50 °C.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ нагревать раствор, так как углекислый аммоний
(кислый углекислый аммоний, углеаммонийные соли) при этом
разлагается.
Раствор РЧС приготовляйте только в таком количестве, какое
необходимо для чистки в течение дня; в случае, если раствор не бып
полностью израсходован, его храните не более 5—7 дней в вентилируемых
складах в негерметичной таре; в течение этого времени он частично
разлагается и теряет свою активность, но для чистки пригоден.
КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ хранить углекислый аммоний
кислый углекислый аммоний, углеаммонийные соли, готовый раствор РЧС и
загрязненную при чистке ветошь в помещениях совместно с материальной
частью, приборами.
Чистку канала ствола производите в день стрельбы, после остывании
ствола.
Если чистка канала ствола будет производиться не сразу после стрельбы,
то канал ствола смажьте по нагару смазкой; при этом для исключении
воспламенения материалов, применяемых для чистки, смазку наносите после
остывания ствола.
Если канал ствола смазан, то перед химической чисткой смазку удали iс,
для чего протрите его ветошью и щеткой банника, обильно смоченной
керосином или дизельным топливом; затем канал ствола протрите насухо.
86
Химическую чистку канала ствола производите в следующем по -
рядке:
Из оставшегося после выстрела поддона ключом КВ вывинтите
капсюльную втулку и вместо нее ключом S = 22x27 ввинтите дре-
нажную трубку 2А26.С6 42-8 (рис.52).
Придайте стволу горизонтальное положение. .
Придерживая клин затвора рукояткой, дошлите в камору поддон
с трубкой с таким расчетом, чтобы клин затвора придерживал под -
дон от выпадания. Верните рукоятку на место. Свободный конец
дренажной трубки выведите наружу и зацепите крючком на скобу
люка. Дренажная трубка необходима для предотвращения попадания
паров аммиака в боевое отделение танка. Придайте стволу угол
склонения 2-3°.
Обильно смочите щетку банника I (рис.53) раствором РЧС и
введите ее в канал ствола, с дульной части; протрите канал бан -
ником короткими размахами вперед и назад на участке около I м,
целая 15-20 движений. При подготовке банника к чистке канала
ствола после первой и. второй штанг установите шайбы 2A20.4I-I4I.
Выньте банник, смочите щетку свежим раствором и произведите
чистку на следующем участке канала и т.д. Загрязненный раствор
(темно-зеленого цвета) соберите в ведро, поставленное под дуль-
ным срезом; загрязненный раствор для дальнейшего применения не -
пригоден и должен сливаться в специальный ровик.
После окончания чистки раствором РЧС выньте банник, промой-
те щетку водой, вытрите ее и древко банника ветошью.
Намотайте на эту щетку банника ветошь и протрите канал ствола
насухо.
Произведите чистку банником с кардочистильной лентой, для
чего: навинтите на древко банник с кардочистильной лентой,
введите его в канал ствола и чистите по участкам 0,5 м корот-
кими размахами вперед и назад, делая 10-15 движений.
После окончания чистки протрите ствол ветошью и установите
его чистоту. Если в канале ствола остался нагар, то чистку пов-
торите.
Чистку продолжайте до полного удаления меди и нагара. После
чего смените банник для чистки раствором РЧС, смочите его в све-
жем растворе РЧС и произведите 5-10 возвратно-поступательных дви-
жении на всю длину ствола, а затем протрите ствол насухо, сни-
мите гильзу с дренажной трубкой, еще раз протрите канал и камору
ствола ветошью, а затем весь канал и камору протрите контроль-
ной салфеткой. Если на салфетке нет следов нагара, а в канале
не видно омеднения, чистку считать законченной.
Зарядную камору чистите в том же порядке, что и канал ство-
ла, но с казенной части. При этом на нарезной конец банника на-
винтите только одну штангу.
87
После окончания чистки придайте стволу угол максимального склонения и
выпустите через сливное отверстие ресивера жидкость, применяемую для промывки
канала ствола.
Примечание. После химической чистки канала ствола на месте удаленного
омеднения поверхность металла обычно бывает более светлой,
чем остальная поверхность. Это за недостаток не считайте.
Работы по чистке пушек раствором РЧС производите на открытом воздухе
или в помещении с хорошей естественной вентиляцией.
При работе предохраняйте глаза от попадания раствора РЧС.
После окончания работы и перед принятием пищи руки и лицо обязательно
вымойте водой с мылом.
Загрязненные салфетки и ветошь после стирки и сушки вновь применяйте для
чистки стволов.
17.3.3.	В случае чистки канала ствола керосином или дизельным топливом
производите ее в той же последовательности, что и с применением раствора РЧС.
Вычищенный керосином или дизельным топливом ствол при
первой возможности вычистите раствором РЧС.
Примечание. При чистке обеспечьте предохранение элементов электрообору-
дования от попадания раствора РЧС, керосина и дизельного
топлива.
17.3.4.	После чистки канал ствола сразу смажьте. Для этого на щетку бан-
ника, предназначенную для смазывания чистых каналов стволов, намотайте чистую
тонкую ветошь, пропитанную смазкой или наложите смазку деревянной лопаточкой
непосредственно на щетку и пропустите эту щетку четыре-пять раз через канал
ствола от дульной части к казенной и обратно.
Зарядную камору смазывайте в таком же порядке, но с казенной части.
Смазку наносите ровным слоем по всей поверхности канала ствола. Если
смазка нанесена неравномерно, то смазывание повторите.
Неокрашенные части ствола, дульный срез, контрольную площадку протрите
ветошью, пропитанной смазкой.
17.4.	Чистка и смазывание эжекторного устройства
Чистку деталей ресивера в процессе эксплуатации производите перед его
смазкой (периодичность смазки ресивера указана в таблице смазки). При этом
рекомендуется чистку ресивера производить одновременно с чисткой канала ствола.
В остальных случаях разборку эжекторного устройства при чистке канала ствола
допускается не производить. В этом случае жидкость, применяемую при чистке,
выпустите из ресивера через сливное отверстие.
Чистку и смазывание ресивера производите в такой последовательности:
1)	Придайте стволу максимальный угол снижения, вывинтите из ресивера
пробку и выпустите через сливное отверстие жидкость, накопившуюся при
промывании канала ствола.
88
Снимите хомут 1 (рис. 60, 60а) и отражатель 2 с пыльником на пушках
2А46М-4.
2)	Снимите передние секции термозащитного кожуха.
3)	Снимите ресивер.
4)	Для размягчения порохового нагара смочите детали и наружную часть
трубы под ресивером керосином или дизельным топливом.
5)	Ветошью, пропитанной в керосине или дизельном топливе, удалите
пороховой нагар с деталей и кожуха ресивера, а также с наружной поверхности
трубы под ресивером.
6)	Протрите насухо ветошью детали и часть трубы под ресивером.
7)	Прочистите отверстия сопел.
8)	Смажьте тонким слоем смазки детали ресивера и часть ствола под
ресивером в соответствии с таблицей смазки.
9)	Смажьте канал ствола.
10)	Установите ресивер.
11)	Установите передние секции термозащитного кожуха.
12)	Установите на пушках 2А46М-4 хомут 1 (рис. 60, 60а) с отражателем 2 и
произведите выверку УУИ-2 и УВКВ в соответствии с Инструкцией по
эксплуатации танка;
наденьте пыльник на отражатель.
17.5.	Чистка и смазывание затвора
Чистку затвора производите одновременно с чисткой канала ствола.
Для чистки затвора произведите неполную его разборку, согласно
подразд. 19.3 и протрите все детали сухой ветошью.
При сильном загрязнении детали затвора и клиновой паз промойте керосином
или дизельным топливом, после чего протрите насухо чистой ветошью. Пазы,
углубления и выемки тщательно прочистите ветошью, намотанной на заостренные
концы палочек.
После окончания чистки детали механизмов затвора и клиновой паз смажьте,
протирая ветошью, пропитанной смазкой.
Чтобы смазать отверстия в казеннике и деталях затвора, через них
пропускайте ветошь, пропитанную смазкой. Пазы, углубления и выемки смазывайте
при помощи палочек, на которые наматывайте ветошь, пропитанную смазкой.
Сборку затвора производите согласно подразд. 19.3.
17.6.	Чистка и смазывание люльки, ограждения, противооткатных устройств,
спускового и подъемного механизмов
17.6.1.	Пазы, углубления, выемки на всех узлах и деталях, а также зубья
сектора и вала с шестерней подъемного механизма тщательно протрите ветошью,
намотанной на острые концы деревянных палочек.
При сильном загрязнении механизмы можно чистить ветошью, смоченной
керосином, следя при этом, чтобы керосин не попал внутрь механизмов.
После промывки детали механизмов протрите насухо ветошью.
17.6.2.	Смазывание полозков люльки и подшипников цапф производите через
отверстия, закрытые пробками 7 (см. рис. 31).
Смазывание подъемного механизма производите через отверстия, закрытые
винтами 5 (см. рис. 38) и пробками 4 и 52.
Полный перечень точек смазывания пушки, смазочные материалы, способ
нанесения и периодичность их замены приведены в таблице смазки (табл. 4).
89
чО
О
ТАБЛИЦА СМАЗКИ
Таблица 4
Номер позиции на иллюстри- рованной схеме н наимено- вание смазываемого ме- ханизма (рис. 57)	Наименование смазочных материалов н номер стандарта на них для эксплуатации		Коли- чество точек смазки	Способ нанесения смазочных материалов	Периодичность проверки н замены смазки	Приме- чание
	при температуре от минус 40 до + 50 °C	для длительного хранения				
1. Канал ствола 2а. Сопрягаемые час- ти трубы с ресивером и детали ресивера	Смазка Лита ТУ 38.1011308-90. Дублирующие смазки: смазка ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267—74, смазка Литол-24 ГОСТ 21150—87, смазка Литол-24РК ГОСТ 21150-87 Смазка Лита Дублирующие смазки: смазка ЦИАТИМ-201, смазка Литол-24, смазка Литол-24РК	Смазка Лита, Смазка ГОИ-54п ГОСТ 3276-89		Щеткой банни- ка, предназна- ченной для смазывания, или ветошью, пропитанной смазкой и на- мотанной на щетку Щеткой или ве- тошью, пропи- танной смазкой	После стрельбы, марша, чистки ствола и при про- ведении ТО-1, ТО-2, ТО-2х, РТО При эксплуата- ции со стрельбой не реже одного раза в полгода. При проведении ТО-1, ТО-2, ТО-2х, РТО	
26. Резьбовое соеди- нение трубы с казенни- ком; резьбовое соедине- ние ресивера с гайкой и болтами	Паста ВНИИ НП-232 ГОСТ 14068-79. Дублирующая смазка: Антифрикционная смазка состава: 95 % смазки пушечной ГОСТ 19537—83, 4,5 % сурика свинцового ГОСТ 19151—73 или белил свинцовых ТУ 6-27-5011902-103-90, 0,5 % препарата коллоидно-графитового марки С-1 ОСТ 6-08-431—75			Щеткой	Резьбовое соеди- нение трубы с ка- зенником — при замене трубы; резьбовое соеди- нение ресивера с гайкой и болта- ми — при всех разборках реси- вера	Дублиру- ющая ан тнфрик- ционная смазка применя- ется толь- ко на заво де-изгото- вителе.
Номер позиции на иллюстрн- рованной схеме и наимено- вание смазываемого ме- ханизма (рис. 57)	Наименование смазочных материалов и номер стандарта на них для эксплуатации	
	прн температуре от минус 40 до 4- 50 °C	для длительного хранения
3. Передняя втулка люльки и поверхность ствола под ней; цапфен- ные узлы люльки	Смазка Лита. Дублирующие смазки: смазка ЦИАТИМ-201, смазка Литол-24, смазка Литол-24РК	
4. Вкладыши люльки только на пушках 2А46М и 2А46М-1 5. Ускоритель на люльке	То же »	
6. Сектор люльки и вал-шестерня подъем- ного механизма 7а. Клиновое гнездо казенника, детали зат- вора	>	
Продолжение табл. 4
Коли- чество точек смазки	Способ нанесения смазочных материалов	Периодичность проверки и замены смазки	Приме- чание
	Щеткой; цап- фенные узлы тавотонабива- телем 2А20.С6 41-58	При всех разбор- ках, обеспечива- ющих доступ к указанным узлам	
2	Тавотонабива- телем 2А20.С6 41-58	При проведении ТО-1, ТО-2, ТО-2х, РТО	
	Щеткой или ве- тошью, пропи- танной смазкой	При проведении ТО-1, ТО-2, ТО-2х, РТО	
	То же	При проведении ТО-1, ТО-2, ТО-2х, РТО	
	»	После каждой стрельбы, марша, при чистке кана- ла ствола, при ин- тенсивных стрельбах через 100—150 выстре- лов. При проведе- нии ТО-1, ТО-2, ТО-2х, РТО	
чО
ю
Номер позиции на иллюстри- рованной схеме и наимено* RAUUA СМЯЗЫАЯРМПГП МР-	Наименование смазочных материалов и номер стандарта на них для эксплуатации	
ханизма (рис. 57)	при температуре от минус 40 до 4- 50 °C	для длительного хранения
76. Отверстие в ка-
зеннике под полуавто-
матику и сопрягаемые с
ним поверхности стака-
на и штока полуавтома-
тики; контактируемые
поверхности кулачка со
штоком
8. Червячное колесо с
червяком, подшипники
червячного вала и вала
с шестерней подъемного
механизма
9а. Детали тормозов
отката и накатника, по-
верхности которых не
сопрягаются с резино-
выми кольцами, манже-
тами и не находятся в
контакте с рабочей жид-
костью
96. Манжеты, подво-
ротниковые кольца, ре-
зиновые кольца и канав-
ки под них, а также со-
прягаемые с ними по-
верхности
Паста ВНИИ НП-232
ГОСТ 14068—79
Смазка Лита.
Дублирующие смазки:
смазка ЦИАТИМ-201,
смазка Литол-24,
смазка Литол-24РК
То же
Смазка ЦИАТИМ-221
ГОСТ 9433—80.
Дублирующая смазка:
рабочая жидкость
Продолжение табл. 4
Коли- чество точек смазки	Способ нанесения смазочных материалов	Периодичность проверки и замены смазки	Приме- чание
	Щеткой А72940-39, тон- ким слоем	Через 100—150 выстрелов, при проведении ТО-1, ТО-2, ТО-2х, РТО	
4	Тавотонабива- телем 2А20.С6 41-58	При проведении ТО-1, ТО-2, ТО-2х, РТО	
	Щеткой	При переборке	
	Щеткой	При переборке	
Номер позиции на нллюстри- Наименование смазочных материалов и номер
рованной схеме и наимено*	стандарта на них для эксплуатации
ванне смазываемого ме* ханизма (рис. 57)	при температуре от минус 40	для длительного
	до + 50 °C	хранения
10.	Площадка для ус- тановки контрольного уровня 11.	Все неокрашен- ные, металлические по- верхности деталей н сборочных единиц пуш- ки 12.	Запасные части, инструмент и принад- лежности 13.	Подшипники цапф и сопрягаемые поверхности упоров, осей и роликов люф- товыбирающих уст- ройств на пушках 2А46М-4 и 2А46М-5. чО	Смазка Лита. Дублирующие смазки: смазка ЦИАТИМ-201, смазка Литол-24, смазка Литол-24РК То же Смазка Лита. Дублирующая смазка: смазка ГОИ-54п Паста ВНИИ НП-232 ГОСТ 14068-79.
Продолжение габл. 4
Коли- чество точек смазки	Способ нанесения смазочных материалов	Периодичность проверки и замены смазки
	Щеткой или ве- тошью, пропи- танной смазкой То же	После проверки прицельных прис- пособлений, при проведении ТО-1, ТО-2, ТО-2х Всегда должны быть смазаны
	»	После пользова- ния
	»	11ри переборке
Приме-
чание
18.	ПРАВИЛА ХРАНЕНИЯ ПУШКИ
18.1.	Пушку, установленную в танк, хранить исправной и готовой к бое-
вому применению, укомплектованной ЗИП по нормам, тщательно вычищен-
ной и смазанной.
Качающаяся часть пушки должна быть закреплена по-походному. Затвор
закрыт, ударник спущен с боевого взвода. Тормоз отката заполнен по нормам
жидкостью ПОЖ-70 или «Стеол М», в накатнике поддерживается нормаль-
ное давление азота, а уплотнительная полость заполнена соответственно
жидкостью ПОЖ-70 или «Стеол М».
Пушка, установленная на хранение, подлежит консервации согласно
подразд. 18.2.
В настоящем разделе изложен порядок консервации пушек, устанавли-
ваемых на кратковременное или длительное их хранение.
18.2.	Консервация и расконсервация пушки
18.2.1.	Под консервацией понимается проведение комплекса работ,
обеспечивающих предохранение деталей, узлов и механизмов пушки от кор-
розии, старения и порчи в течение установленного срока хранения.
Перед началом работ по консервации (расконсервации) пушки подго-
товьте стеллажи, чистую ветошь, щетки, емкости для промывания деталей,
инструмент и принадлежности.
Для удаления смазки с неокрашенных поверхностей, а также фосфати-
рованных и оксидированных деталей пушки применяйте ветошь, смоченную
керосином или дизельным топливом. После промывания все детали тщатель-
но протрите насухо чистой ветошью, обезжирьте и проверьте нет ли корро-
зии.
При консервации и расконсервации пушки браться руками за обезжи-
ренные поверхности только в хлопчатобумажных перчатках. При промыва-
нии и смазывании следите, чтобы керосин, дизельное топливо и смазка не
попадали на элементы электрооборудования.
18.2.2.	Консервация пушки
Консервацию пушки производите в такой последовательности:
1)	Произведите чистку и смазку пушки согласно разд. 17 и табл. 4
(пп. 1, 2а, 4, 5, 6, 7а, 76, 8, 10, II, 12).
95
2)	Произведите откат откатных частей, вычистите штоки противооткат-
ных устройств и запоршневую часть цилиндра накатника и смажьте их.
Накатите откатные части в исходное положение.
Проверьте состояние противооткатных устройств, количество и качество
жидкости в них, а также давление в накатнике. При необходимости добавьте
жидкости или замените ее, доведите давление до нормы.
3)	Проверьте внешним осмотром исправность всех сборочных единиц и
механизмов пушки, надежное их крепление, стопорение и состояние пломб.
4)	Произведите консервацию и герметизацию ствола согласно
Руководству по эксплуатации ракетно-артиллерийского вооружения, часть I.
5)	Произведите герметизацию ресивера эжекторного устройства замаз-
кой ЗЗК-Зу ГОСТ 19538-74.
6)	Закройте затвор и спустите ударник с боевого взвода, если пушка го-
товится к кратковременному хранению. При длительном хранении пушки
снимите клин затвора и уложите на полу боевого отделения на пергаментную
бумагу. Пружину ударного механизма спустите.
7)	Покройте парафинированной бумагой обильно смазанные в соответ-
ствии с табл. 4 все наружные неокрашенные поверхности пушки.
8)	Закрепите пушку по-походному.
18.2.3.	Расконсервация пушки
Расконсервацию пушки производите в такой последовательности:
1)	Снимите чехлы.
ВНИМАНИЕ! Перед снятием крепления по-походному проверьте дав-
ление в накатнике.
2)	Удалите парафинированную бумагу и герметизирующую замазку
ЗЗК-Зу ГОСТ 19538-74.
3)	Удалите консервационную смазку из канала ствола и деталей затвора.
4)	Выполните работы, изложенные в табл. 2 (пп. 1, 3, 12, 13, 19, 21).
5)	Наденьте на дульную и казенную части пушки чехлы и закрепите
пушку по-походному.
19.	РАЗБОРКА И СБОРКА ПУШКИ
19.1.	Общие указания по разборке, сборке и мерам безопасности
19.1.1.	Разборка пушки производится для ремонта поврежденных дета-
лей или замены их новыми.
19.1.2.	Запрещается разборка пушки в войсках с учебной целью, кроме
работ, указанных в подразд. 12.9.
96
19.1.3.	Полную разборку пушки производите после ее демонтажа из
танка. Без демонтажа пушки можно снимать и разбирать затвор с
полуавтоматикой, спусковой механизм с блокирующим устройством,
термозащитный кожух, эжекторное устройство, тормоза откатных
частей, накатник, а также снимать и заменять трубу.
Порядок разборки и сборки этих механизмов указан в соот-
ветствующих разделах настоящего Технического описания.
Разборку и сборку пушки должны производить орудийные мастера
под руководством артиллерийского техника.
19.1.4.	При разборке пушки и ее сборочных единиц строго
придерживайтесь установленной последовательности. При этом пом-
ните, что накатник пушки наполнен азотом (воздухом) под давлением
5,78 - 6,08 МПа (59 - 62 кгс/см2), поэтому при разборке соблюдайте
необходимые меры предосторожности. При понижении давления азота
(воздуха) в накатнике клапан его открывайте постепенно и, только
убедившись, что азот (воздух) выпущен полностью, приступайте к
разборке накатника.
При работе с жидкостью ПОЖ-70 соблюдайте меры безопасности,
изложенные в приложении 4.
19.1.5.	Перед началом работы по разборке или сборке пушки
необходимо:
1)	Подготовить рабочее место: столы, стеллажи или настилы из
досок для разборки и укладки механизмов, сборочных единиц, снятых с
пушки.
Запрещается использовать для укладки деталей чехлы пушки.
2)	Подготовить необходимый инструмент и принадлежности,
проверив их исправность.
3)	Приступить к разборке или сборке лишь после детального
изучения устройства механизмов и сборочных единиц пушки и
последовательности работ.
19.1.6.	В процессе разборки и сборки пушки руководствуйтесь
следующими указаниями:
1)	Разборка и сборка пушки должны производиться с применением
только положенного по норме штатного инструмента и принад-
лежностей. Слесарный инструмент и ряд ключей общего назначения
при разборке и сборке пушки используются из ЗИП танка.
2)	При отвинчивании и завинчивании деталей следите за тем,
чтобы ключи не срывались с головок болтов, гаек и не сминали граней
деталей.
3)	При снятии деталей, а также установке их на свои места не
применяйте чрезмерно больших усилий. Надо прежде всего установить
причины, препятствующие отделению или установке на свое место
деталей, и устранить их.
97
4)	Перед тем как вынуть шплинт, разведенные концы его сведи i с
плоскогубцами, после установки шплинта на место концы его разведи к-
отверткой.
5)	При вынимании болтов из отверстий пользуйтесь только медной
или деревянной выколоткой, при этом следите, чтобы не сминалась
резьба.
6)	При вывинчивании керненных винтов сначала удалите кернение,
для чего установите отвертку в шлиц и легкими ударами по грани
лезвия отвертки слесарным молотком удалите натяг металла с головки
винта.
7)	Шпонки отделяйте только в том случае, если это необходимо но
ходу разборки или ремонта самой шпонки.
8)	Не допускайте разборки без необходимости ремонта или замены
деталей и сборочных единиц, а также глухих и прессовых соединений,
вторичная постановка которых вызывает нарушение посадки.
9)	При разборке не смешивайте детали от различных пушек и
сборочных единиц. Снятые детали устанавливайте только на прежние
места. Количество прокладок и толщину их оставляйте без изменений,
если это не вызывается необходимостью регулировки.
10)	Полированные, шлифованные и трущиеся поверхности деталей
тщательно оберегайте от забоин, царапин, ржавчины, грязи и песка.
При разборке строго следите, чтобы между трущимися поверх-
ностями, особенно в цилиндры тормозов отката, накатника и в
резьбовые соединения, не попали песок, металлическая стружка и
другие твердые частицы.
11)	Каждую разборку используйте для тщательного осмотра и
чистки деталей. Особенно следите, чтобы на деталях не было
ржавчины. Неисправные детали отремонтируйте или замените новыми.
12)	Перед сборкой все детали очистите от грязи и старой смазки,
снимите приподнятость металла на трущихся поверхностях (забоины,
риски и т. д.), насухо протрите и смажьте тонким слоем смазки в соот-
ветствии с таблицей смазки.
13)	После сборки каждого механизма, сборочной единицы
убедитесь, что сборка произведена правильно, для чего проверьте
работу собранного механизма, а также наличие кернения винтов.
19.2.	Разборка и сборка ствола с термозащитным кожухом
19.2.1.	Для разборки ствола пушку демонтируйте из боевого
отделения танка, руководствуясь Инструкцией на демонтаж пушки из
танка.
98
Примечания: I. Разрешается демонтировать ствол,не винимая
пушку из танка, руководствуясь инструкцией
на демонтаж пушки из танка, предварительно
проделав операции 1-6 настоящего
подраздела.
2. Конструкция пушки позволяет производить за-
мену трубы ствола без разборки танка и пуш-
ки. Последовательность операций по замене
трубы изложена в инструкции на демонтаж и
монтаж трубы в танке (см. приложение 2).
Разборку ствола производите только в случае необходимости
замены неисправных деталей в такой последовательности:
I)	Снимите термозащитный кожух, для чего:
придайте стволу горизонтальное положение;
снимите стопорную проволоку 14 (см.рис.4) и вывинтите от -
верткой винты 13;
снимите стяжки I, 4, 6, 7, 10, 12;
свинтите с помощью ключа S = 7x8 и отвертки гайки 16 с
винтов 15; выньте винты и снимите скобы 3 и 8;
снимите секции 2, 5, 9, II кожуха.,
2)	Разберите эжекторное устройство, для чего:
снимите проволоку 10 (см.рис.З) с болтов 7 и вывинтите их
ключом S = 17x19;
снимите при наличии компенсирующие гр7зы 12 (см.рис.1, 2)
и фланец 8 (см.рис.З);
снимите проволоку 15, вывинтите ключом S =12x13 болты 18,
отделите гребенку 17 и свинтите шарнирным ключом 7811-0353
(II5-220) с трубой 52-ИТ-412.Сб 42-49 гайку 16;
ударами молотка через медную иди деревянную прокладку в то-
рец задней горловины ресивера сдвиньте его вперед, затем сними-
те ресивер и кольца II, 12;
выньте разрезное кольпо 20, шпонку 19, снимите с трубы гай-
ку 16;
снимите стопорную проволоку 15 и вывинтите ключом S =8x10
пробку 14.
3)	Отделите механизм улавливания поддонов.
4)	Разберите затвор (см.подразд.19.3).
5)	Снимите противооткатные устройства (см.подразд.19.5).
6)	Вывинтите отверткой четыре винта 60 (см.рис.32) и сни -
мите линейку 62 с ползушкой 72 и пружиной 71.
7)	Выньте ствол из люльки и уложите его на козелки.
8)	Отделите трубу от казенника, для чего:
7е
99
снимите проволоку 15 (см. рис. 3) и вывинтите торцовым ключом S - И
стопор 22. На пушках 2А46М-4 снимите стопорение болтов 20 (рис. 26) гайка
ми 19, вывинтите ключом S = 10 болты 20 до упора в казенник и застопори к*
болты 20 гайками 19. На пушках 2А46М-5 снимите стопорение болтов 15 (рис. 2;i)
гайками 14, вывинтите ключом S = 10 болты 15 до упора в казенник и за
стопорите болты 15 гайками 14;
снимите люфтовыбирающие устройства (см. подразд. 19.6);
наденьте на трубу ключ 2А46М.С6 42-15 и, поддерживая казенник
краном, ударами кувалды по ключу разверните трубу вокруг оси на 45° (протии
хода часовой стрелки, если смотреть с дульной части) так, чтобы резьбовые
выступы на грубе вышли из резьбового сопряжения и стали против пазов
казенника, а риска Д (рис. 3) на трубе стала между рисками Ж на казеннике;
с помощью приспособления для выпрессовки трубы (рис. 50) выжми iг
трубу из казенника и уложите казенник на подставку.
Примечание. Сопла 13 (см. рис. 3) из трубы не вывинчивать.
19.2.2.	Сборка ствола производится в следующем порядке:
1)	Соберите ствол, для чего:
промойте перед сборкой детали ствола, соприкасающиеся поверхноси!
трубы с казенником керосином, насухо протрите их и смажьте согласно
таблице смазки;
заведите с помощью крана трубу в казенник так, чтобы резьбовые
выступы трубы зашли в пазы казенника и при этом риска Д (см. рис. 3) на торце
трубы находилась между рисками Ж на казеннике;
установите между зеркалом казенника и торцом трубы зазор 2-3 мм;
поворачивая трубу с помощью ключа 2А46М.С6 42-15 по ходу часовой
стрелки, заведите резьбовые выступы трубы в резьбовые пазы казенника, после
чего ударами кувалды по ключу доверните трубу так, чтобы риска Е на торце
трубы оказалась между рисками Ж на казеннике;
проверьте щупом прилегание торца казенника к торцу трубы, местный
зазор не должен превышать 0,05 мм;
ввинтите до отказа торцовым ключом S = 19 стопор 22;
застопорите проволокой 15 головки болта 21 и стопора. На пушках
2А46М-4 снимите стопорение болтов 20 гайками 19, ввинтите ключом S = 10
болты 20 в полозки люльки до обеспечения размера Г и застопорите болты 20
гайками 19. На пушках 2А46М-5 снимите стопорение болтов 15 гайками 14,
ввинтите ключом S = 10 болты 15 в полозки люльки до обеспечения размера 1
и застопорите болты 15 гайками 14.
2)	Соберите затвор (см. подразд. 19.3).
3)	Установите и закрепите в казеннике противооткатные устройства
(см. подразд. 19.5).
4)	Установите ствол в люльку (или в боевое отделение танка, если до
этого снимался только ствол, а не вся пушка).
Примечание. При установке ствола с затвором и пол>автоматикой в люльку
хскоритель 32 (см. рис. 3 1 ) поверните но ходу часовой сiредки.
5)	Закрепите штоки противооткатных устройств в люльке (см. iivhkii.i
19.5.3 и 19.5.5).
100
6)	Установите линейку 62 (см.рис.32) с ползушкой 72 и пр?/ -
жиной 71; закрепите линейку винтами 60. Винты раскерните в шлиц.
7)	Соберите эжекторное устройство, для чего:
наденьте на трубу гайку 16 (см.рис.3);
вложите шпонку 19 и разрезное кольцо 20;
наденьте ресивер 4 и легкими ударами кувалда через медную
прокладку в торец передней горловины дошлите его до упора в
бурт трубы'
шарнирным ключом 7811-0353 (115-220) с трубой
52-ИТ-412.С6 42-49 навинтите гайку 16 до отказа;
поставьте гребенку 17, завинтите ключом S = 12x13 болты 18
и застопорите их проволокой 15;
завинтите ключом S = 8x10 пробку 14 и застопорите ее про -
волокой 15;
установите в проточку передней горловины ресивера уплотни -
тельные кольца 12 и II. так, как показано на рисунке, при этом вза-
имное расположение прорезей на них должно быть диаметрально про -
тивоположным; .
установите фланец 8 и компенсирующие грузы;
.завинтите ключом 5=17x19 болты 7 и застопорите их прово-
локой 10; затяжку болтов производите попарно (диаметрально про-
тивоположных) до полного поджатия уплотнительных колец
•8	) Установите пушку в танк, руководствуясь инструкцией на
демонтаж (монтаж) пушки из танка.
9)	Установите термозащитный, кожух, для чего:
разверните башню танка в любую сторону на 90°;
придайте стволу угол снижения;
очистите от пыли и грязи наружную поверхность трубы;
. протрите' насухо поверхность трубы и края каждой секции
кожуха в местах прилегания их друг к другу;
произведите предварительное обжатие на трубе стяжек;
подведите секцию II (см.рис.4) кожуха под ствол узкой
частью вперед и охватите ею трубу;
наденьте на стык кожуха скобу 8 и закрепите ее винтами 15
с гайками 16 с помощью отвертки и ключа $ = 7x8; таким же об-
разом установите на трубу секции 9, 5 и 2 (причем секции 9 и 2
устанавливаются внахлестку на секции II и 5 соответственно);
установите стяжки I, 4, 6, 7, 10, 12, выдерживая установоч-
ные размеры.
Каждую стяжку стяните винтами 13, при этом следите, чтобы
сходящиеся края кожуха под стяжками располагались внахлестку.
Секции кожуха обожмите до видимого появления деформации (ьдав- '
101
ливания стяжек) в местах Г. Для улучшения обжатия кожухов про-
изводите постукивание молотком по периметру стяжвк. Винты 13
застопорите проволокой 14.
10)	установите механизм улавливания поддонов.
19.3.	Разборка и сборка затвора
19.3.I.	Разборка затвора подразделяется на полную и непол-
ную. Неполная разборка производится для чистки, смазки при тех-
нических обслуживаниях. Полная разборка производится при ремонте
пушки.
19.3.2.	Неполную разборку затвора производите в такой после-
довательности:
I)	Выньте из казенника клин затвора, для чего:
снимите проволоку 9 (см.рис.8), отвинтите два винта 56 с
шайбами 57 и снимите копир 58;
снимите проволоку 7, отвинтите торцовым ключом S = 17 бол-
ты 5,снимите пружинные шайбы 6 и лоток 3:
взведите ударный механизм, утопите упор 71 клина и повер -
ните его на 90°;
вставьте в отверстия в щеках клина затвора ручку 2А20.С6 42-4
для вынимания клина;
установите на ограждение подставку 2А46М.С6 42-14;
выньте клин затвора и установите его на подставку,.
При вынимании клина, из башни танка соблюдайте меры прелое -
торожности, так как масса клина равна 72,2 кг.
Категорически 'запрещается после
вынимания клина из гнезда казенни-
ка работать рукояткой затвора.
2)	Разберите частично клин, для чего:
произведите спуск ударника следующим образом: выведите пре-
дохранитель 15 спуска 1,см.рис.9) из паза стопора 3 взвода в
сборе, нажмите на собачку 43 и утопите стопор взвода;
утопите стопор 41 и сдвиньте.вниз нажим 21 в сборе; при
этом пластинчатая пружина 23 выйдет из паза на заднем конце
бойка 28;
утопите ключом КУ20 крышку 19 ударника и, повернув на 90°,
выньте ее; затем выньте из гнезда пружину 18 и, проворачивая
боек 23, совместите паз на наружной гайке 30, сначала с упором
27, а затем со взводом 16 ударника, выньте боек^28 с ударни -
ком 17;
выньте из клина ось 7 взвода, предохранитель 15 спуска,
колпачок 14, пружину 13;
102
выведите взвод 16 ударника из паза стопора 3 взвода, выньте
стопор взвода, пружину 6 и взвод 16 ударника;	.и
выньте с помощью отвертки ось 12, снимите пружину 10 и сто-
пор II.
19.3.3.	Полная разборка затвора производится в такой после-
довательности:
I)	Произведите неполную разборку.
2)	Разберите элементы электрической цепи гальваноударного
механизма клина, для чего:
сняв проволоку 26, вывинтите ключом 2А26.42-23'болт 24,
снимите шайбу 25 и отсоедините провод 39;
выньте шплинт 4 и свинтите ключом 2А26.42-24 гайку 5;
выньте рычаг I и нажим 21 в сборе, гайку 5 и стопор 41 с •
пружиной 40,
вывинтите винты 37, выньте из паза клина планку 36 с шайба-
ми 25, 34 и изолятор 32;
выньте шплинт 35, ключом 2А26.42-23 свинтите гайку 33, сни-
мите шайбы 34, 25, провод 39, вторую шайбу 25 и выньте контакт
38.
3)	Выньте из казенника ось 16 кривошипа (см.рис.8) с руко -
яткой в сборе и кривошип 68 с роликом 15, для чего:
выньте из казенника планку 90 со штырями 89 и 91, сдвинув
предварительно шток полуавтоматики вперед;
придайте стволу максимальный угол возвышения, если пушка
смонтирована в танке;
> нажмите пальцем на рычаг 34, при этом рукоятка 82 под
действием пружины 78 выдвинется из казенника;
выдвинув рукоятку до отказа и удерживая пальцем защелку 77
от западания в паз на оси кривошипа, разверните рукоятку, что-
бы основание 85 рукоятки вышло из-под упора Ф для рукоятки
(см.рис.6),и извлеките ось кривошипа вместе с рукояткой в сбо-
ре из казенника;
нажав пальцами на хвостовики защелок 77 (см.рис.8) и 88,
поверните ось кривошипа относительно рукоятки затвора таким
образом, чтобы штифт 76 оказался против паза на оси кривошипа,
и отъедините ось кривошипа от рукоятки в сборе;
выньте из паза казенника кривошип с роликом;
выньте из паза казенника защелку 61 с колпачком 59 и пру -
жиной 60.
4)	Выньте полуавтоматику,
5)	Разберите экстрактирующий механизм, для чего:
вывинтите винт 55;
ввинтите в резьбовое отверстие оси 12 экстракторов винт 55;
103
потяните ось 12 экстракторов вверх и, когда шарнирная часть
выйдет из отверстия, поверните ось 12 в шарнире на угол 90°, и
выньте ее, поддерживая экстракторы 17 и 18; •
выньте экстракторы из казенника;
выньте стаканы 69 и пружины 70.
6)	Разберите механизм повторного взведения, для чего:
вывинтите винты 96 и 95;
снимите рычаг 94, придерживая ось 98 повторного взвода
снизу;
выньте ось 98 повторного взвода.и пружину 97,
7)	Вывинтите стопор 93 и извлеките из гнезда казенника упор
клина в сборе (для пушки 2А46М доступ к стопору обеспечивается
после снятия линейки 62 (см.рис.32) указателя отката).
8)	Разберите спусковое устройство, для чего:
свинтите ключом 5 = 17x19 гайки 78 с шайбами 79 и, отде -
лив болты 66, снимите грузы 65 и 80; на пушке 2A46M-I снимите
грузы 7 (см.рис.33) и 8;
ослабьте ключом S - 17x19 гайки 78 (см.рис.32) и вывин -
тите болты 77, снимите спусковой механизм (при разборке в
танке).
9)	Снимите стопорную проволоку 9 (см.рис.8), вывинтите
винт 8 и выньте из казенника толкатель 10 с пружиной II. г
10)	Выньте контакт казенника в сборе, для чего:
снимите стопорную проволоку 9, вывинтите винт 8 и вытолкни-
те с помощью деревянной палочки контакт казенника в сборе и
изоляторы 21 и 22.
Примечания: I. Разбирать контакт казенника, и снимать толка-
тель 10 только в случае ремонта при оття -
нутом стволе.
2. Если производится полная разборка всего из-
делия , толкатель и контакт казенника разби-
рать при вынутом из люльки стволе.
II)	Разберите полуавтоматику, для чего:
установите отверстие стакана против винта 40 и вывинтите
винт;	х
свинтите ключом 2А46М.42-71 стакан 48 с установленными в
нем деталями со штока полуавтоматики, при этом головку штока
. следует зажать в тисках с медными или латунными прокладками в
месте, где нет прорези для серьги;
снимите пружину 49 и втулку 46 с шайбой 47;
выбейте мягкой выколоткой оси 42 и 44, соединяющие серьгу 43
со штоком 45 и кулачком 41 полуавтоматики;
104
разъедините г:ток, серьгу и i:y лачок;
при необходимости вывинтите ключом 2А4ЕМ.42-71 пробку 54
аз стакана, отогнув края стопорной шайбы 37;
выньте из стакана кольца 38, 39, 52, 53, гайку 51 и тарель-
чатые пружины 50.
12)	Разберите рукоятку затвора, для чего:
вывинтите стопор 83 с шайбой 84 из основания 85 рукоятки и
выньте толкатель 79 с пружиной 78;
выбейте штифты 87, снимите защелки 77 и 88, колпачки 59 и
пружины 60;
13)	Разберите лоток в сборе, для чего:
снимите пружину 32;
снимите с осей I и 30 шплинты.63;
выньте оси I и 30 и отделите от стойки 29 и лотка 3 запеп
28.с пружиной 64, тягу 4 с винтом 2 и рычаг 31.
14)	Вывинтите ось 13 с шайбой 14 (на собранной пушке при
оттянутом стволе) и выньте из казенника рычаг 34 и колпачок 35
с пружиной 36.
19,3.4.	Сборку затвора производите в следующем порядке:
I)	Тщательно протрите, осмотрите и смажьте перед сборкой
все детали затвора тонким слоем смазки согласно таблице смазки.
2)	Соберите полуавтоматику, для-чего:
забейте через прокладку из мягкого металла в отверстия оси
42 и 44, соединяющие серьгу 43 с кулачком 41 и штоком 45 полу-
автоматики. Ось, соединяющая серьгу с кулачком, должна нахо -
даться в продолговатом пазу серьги; при этом кулачок и головка
штока должны располагаться по отношению друг к другу так, как
это показано (на рис. 8);
раскерните оси 42 и 44 в четырех точках с каждой стороны;
наденьте на шток' полуавтоматики втулку 46, шайбу 47 и пру-
жину 49;
. вставьте в стакан 48 гайку 51 с тарельчатыми пружинами 50,
а затем кольца 38, 39, 52 и 53 в последовательности, показан -
ной на рисунке;
зафиксируйте гайку 51 относительно стакана 48 винтом 40 и
ввинтите ключом 2А46М.42-71 пробку 54 с шайбой 37 до упора в
стакан 48;
измерьте расстояние на штоке полуавтоматики от центра от -
верстия под винт 40 до торца утолщенной части штока, необходи-
мое для нахождения при сборке отверстия в гайке 51 под стопор-
ный гннт 40;
сжимая пружину полуавтоматики, навинтите на шток полуавто-
матики стакан с установленными в нем деталями до совмещения от-
105
верстия в гайке 51 с отверстием в штоке полуавтоматики под сто-
порный винт 40;
отогните края шайбы 37 в пазы стакана и пробки;
завинтите отверткой винт 40 и раскерните его в шлиц.
3)	Соберите рукоятку затвора, для чего:
установите в основание 85 рукоятки толкатель 79 с пружиной
78 и закрепите их стопором 83 с шайбой 84;
установите в основание пружину 60 с колпачком 59 , заведя
в паз основания защелку 77, и,совместив отверстие в основании и
защелке, забейте штифт 87 и раскерните его в двух точках с обе-
их сторон;
установите в основание пружину 60 с колпачком 59, заведя в
паз основания защелку 88,и, совместив отверстие в основании и
защелке, забейте штифт 87-и раскерните его в двух точках с обе-
их сторон.
4)	Соберите спусковое устройство, для чего:
вставьте в отверстие нижней плоскости казенника толкатель 1(>
с. пружиной II;
ввинтите винты 8 до упора и застопорите их проволокой 9.
5)	Соберите механизм повторного взведения, для чего:
вставьте ось 98 повторного взвода в отверстие в казеннике с
внутренней стороны клинового паза;
установите пружину 97 повторного взвода;
надевая на квадрат оси повторного взвода рычаг 94, заведи -
те концы пружины повторного взвода в отверстия казенника и ры-
чага; ход рычага должен ограничиваться штифтами 62;
ввинтите винт 95, застопорите его винтом 96, который раскер-
ните в шлиц.
6)	Соберите экстрактирующий механизм, для чего:
придайте максимальный угол возвышения пушке (при сборке в
танке?,
в отвеос.Ьь, в газах с "орца трубы вставьте стаканы 69 с пру-
жинами 70,
поставьте экстракторы 17 и 18;
вставьте в отверстие казенника ось 12 экстракторов так,
чтобы ось прошла через патрубки экстракторов;
ввинтите винт 55 до отказа и раскерните его в двух точках.
7)	Установите кривошип 68 с роликом 15, для чего:
вложите кривошип с роликом в гнездо клинового паза казенни-
ка так, чтобы ролик кривошипа находился внизу и не доходил до
задней опорной плоскости клинового паза примерно на 20 мм (поло-
жение, соответствующее закрытому клину).
106
8)	Установите полуавтоматику, для чего:
установите полуавтоматику в собранном виде в казенник, сов-
местив паз кулачка полуавтоматики с пазом кривошипа.
9)	Соедините ось кривошипа с рукояткой затвора, для чего:
надавите на хвостовики защелок 77 и 88 рукоятки так, чтобы
расположенные внутри рукоятки носики защелок освободили цент -
ральное отверстие;
вставьте в отверстие рукоятки затвора ось кривошипа, заведя
уцорный штифт 76 рукоятки в прорезь на направляющей шейке оси.
10)	Установите.ось кривошипа с рукояткой затвора в казенни -
ке,.для чего:
установите в казенник пружину .36 с колпачком 35, рычаг 34 и,
совместив отверстие в рычаге и казеннике, завинтите ось 13 с шай-
бой 14;
придерживая полуавтоматику от выпадания, придайте стволу мак-
симальный угол возвышения (если пушка смонтирована в танке);
вставьте в отверстие защелки 61 пружину 60 с колпачком 59; уста-
новите защелку 61 в казенник и разверните ее, сжимая пружину 60
так, чтобы конец защелки освободил отверстие в казеннике под ось
кривошипа;
вставьте собранную ось кривошипа с рукояткой в вертикальное
отверстие казенника, пропустив ее через шлицевые отверстия кри -
вошипа с роликом и кулачка полуавтоматики до упора нижней плос - .
кости основания 85 рукоятки затвора в вырез казенника. При уста- .
новке оси кривошипа с рукояткой затвора следует поворачивать ось
в ту и другую сторону до совпадения шлицев;
ось кривошипа вставится только при совмещении штифта на шли-
цевом конце оси с соответствующим сдвоенным шлицевым пазом в от-
верстиях кривошипа и кулачка полуавтоматики;
утопив защелку 88, установите рукоятку 82 в исходное положе-
ние.
II)	Установите штыри 89 и 91, соединенные с планкой 90 в от- .
верстиях казенника. Штыри должны захватить втулку 46 и удержи -
ваться закрывающей пружиной.
12)	Вставьте упор 71 клина в сборе в гнездо казенника и за -
стопорите стопором 93. Стопор раскерните в двух точках.
Правильно собранный упор клина должен свободно перемещаться
в своем гнезде от нажима на него сверху и стопориться в утоплен-
ном положении поворотом на 90°.
13)	Установите контакт казенника, для чего:
* установите собранный контакт казенника в отверстие казен -
ника,сохранив набор шайб 20. при этом лыска на нижнем изолято -
107
ре должна находиться против расположенного рядом.резьбового
отверстия;
завинтите винты 8 и после проверки величины' выступания
верхнего контакта казенника за полозок (размер Aj регулируй
ся шайбами 20) застопорите винты проволокой 9.
14)	Соберите гальваноударный механизм, для чего:
положите клин зеркалом вниз, лотком от себя;
вложите в гнездо клина взвод 16 ударника (см.рис.9);
вставьте пружину 13 с колпачком 14 в гнездо клина и, уто •
пив их, вставьте предохранитель J5 спуска,
вложите в гнездо клина пружину 6 и вставьте стопор 3. взводи
в сборе, отводя предохранитель спуска;
вставьте ось 7 взврда в отверстие клина, утопив при этом
стопор 3 взвода, квадратный конец оси 7 взвода вставьте в
квадратное отверстие взвода 16 ударника; если ось взвода не
становится на место, то длинной•отверткой поверните взвод
ударника;
вставьте боек 28 в гнездо клина так, чтобы паз на наружной
гайке 30 прошел над головкой взвода ударника,и упором 27 раз
верните его в положение, обеспечивающее установку пластинчатой
пружины;
установите взвод ударника в положение, которое он занима -
ет после произведения спуска;
вставьте ударник 17 так, чтобы паз ударника прошел над го •
ловкой взвода ударника, и вложите пружину 18;
вставьте крышку 19 ударника и, нажимая ключом КУ20,повер -
ните ее на 90°;
а изоляционную планку 36 вставьте контакт 38,' наденьте на
него шайбу 25,наконечник провода 39, вторую шайбу 25 и шай -
бу 34f контакт закрепите гайкой 33 со шплинтом 35
вставьте в клин изолятор 32;
вложите планку 36 с собранными, на-ней деталями в соответ -
ствующий паз клина и закрепите двумя винтами 37 с шайбами 25 и
34, предварительно вставьте второй конец провода 39 в отверсти
клина и выведите его в паз для нажима:
вложите в отверстие в торце клина пружину 40 и стопор 41;
вложите пластинчатую прухину 23 в паз нажима и закрепите
ее болтом 24 с шайбой 25;
поставьте нажим 21 в паз;
вставляя в отверстие клина рычаг I, наденьте на него гай -
Ку 5 и нажим 21 в сборе;
108
ключом 2А26.42-24 навинтите гайку 5 до .упора, отвинтите на
'H-I/2 оборота и зашплинтуйте, обеспечив свободное вращение
«чага I;	г
поставьте под болт 24 с шайбой 25 второй наконечник про -
оДа 39 и вместе с пластинчатой пружиной окончательно закре -
ытс ключом 2А26.42-23 болт в пазу нажима. Болт-застопорите
роьолокой 26; при установке пластинчатой пружины проволока
•о должна касаться нетоковедущих-частей и выступать за опор -
m плоскость клина;
сдвиньте нажим 21 в сборе и заведите пластинчатую пружи
-•/23 в паз бойка; убедитесь е правильной установке пластин -
штой пружины в пазу бойка и надежном стопорении нажима сто -
юром 41; проверьте шаблоном 2А26.42-21 выход и утопание бойка
i зеркало клина-;
'вставьте в отверстие щеки клина ось 12, предварительно
'становив в паз клина стопор II и пружину 10;
отверткой заведите пружину 10 в-зацепление со .стопором II.
15)	Установите клин в казеннике, для чего:
взведите ударник 17, поворачивая ось 7 взвода; •
закрепите ручку 2А20.С6 42-4 для вынимания клина в отвер -
 тиях клина;	'
утопите упор 71 клина (см.рис.8) вниз и застопорите в ниж
нем положении;
установите подставку 2А46М.С6 42-14 на ограждение, а клин
пп подставку и вставьте клин в казенник;
выдвиньте рукоятку затвора и, слегка нажимая на нее, по -
(пиньте клин влево, пока ролик кривошипа не зайдет в паз клина;
дошлите клин до упора в ролик кривошипа;
поставьте упор клина в рабочее положение;
поставьте рукоятку затвора на место;
закройте клин и, нажимая на хвостовик бойка в осевом на -
правлении, убедитесь, что боек находится в крайнем переднем
положении И не перемещается вперед.
16)	Соберите и установите на казеннике- доток в сборе, для
чего:
вставьте в соответствующие пазы стойки 29 тягу 4 с винтом 2
и зацеп 28 с заведенной пружиной 64;
. вставьте в отверстие стойки 29 через отверстия в тяге 4,
запепе 28 и пружине 64 ось I и зашплинтуйте ее, Запеп 28 своей
головной частью должен надежно - поджиматься пружиной 64 к стой-
ке 29;
109
установите на стойку 29 рычаг 31, совместив отверстия на
стойке и рычаге таким образом, чтобы зуб рычага 31 встал про-
тив зацепа 28, затем вставьте ось 30 и зашплинтуйте ее;
совместите отверстия рычага 31 и винта 2 с соответствует
отверстиями в кронштейне лотка 3; вставьте в эти отверстия
оси 30 и I, при этом на ось I установите втулку 65. Оси зашп.-
туйте;
установите.пружину 32 (заведите один конец ее в отверсти
стойки 29, а другой наденьте на ось I);
поставьте при закрытом клине лоток в сборе в паз казенни
и закрепите его, ввинтив торцовым ключом $ = 17 два болта
пружинными шайбами 6; болты застопорите проволокой 7;
закрепите на правом щите .ограждения копир 58 двумя винтами
с пружинными шайбами 57. Винты застопорите проволокой 9.
17)	Проверьте работу механизмов затвора с полуавтоматик >й
(порядок проверки указан в подразд.15.3.)
При установке лотка регулируемой тягой, обеспечьте совпал
ние лотка 3 в открытом положении затвора с внутренней образую
щей каморы трубы в нижней точке. Допустимое выступание за обр
зующую камору 1,5 мм, утопание I мм.
Контроль установки лотка производится с помощью поддона 1
(рис.56) и шаблона 2. На шаблоне имеются две ступеньки; прохо
ная, обозначенная буквами ПР, и непроходная, обозначенная бу
вами НЕ.
Для контроля вставьте поддон I в камору трубы, наденьте ш
лон 2 на хвостовик поддона I и поверните шаблон вокруг оси хв
товика против хода часовой стрелки. Если лоток установлен прави
но, то при отжатом вниз лотке и упирании поверхности А упора
(см.рис.8) в клин непроходная ступенька шаблона упрется в кр
ку лотка, а проходная расположится над лотком.
УС .4. Разборка и сборка спускового механизма с блокируют
устройством~и.привода повторного взвода и сбрасывателей (сбо
рочные единицы, находящиеся на ограждении)
19.4.1.	Спусковой механизм с блокирующим устройством и п
вод повторного взвода разбирать только в случае ремонта.
Разборку производите в таком порядке:
I)	Отсоедините вставки штепсельных разъемов кабелей танка
и снимите с основания ограждения спусковой механизм 75 (см.
рис.32)’ .в соответствии с подразд.19.3/
2)	Снимите полку 19 в сборе (см.рис,22), для чего:
снимите пружину 6 нажима;
110
выньте шплинт 3, снимите шайбу 2, выньте ось I и снимите
олку в сборе»
3)	Снимите соединительный блок 4, для чего:
отсоедините провода от контактной пластины’22, электромаг-
1ита 16 и основания 7;
снимите стопорную проволоку и вывинтите торцовым ключом
S= 8x10 болты 13, отделите от основания соединительный блок 4,
4)	Разберите контактное устройство гальванозапала, для чего:
снимите стопорную проволоку и вывинтите ключом 2А26.42-23
болты 26 с шайбами II, снимите подушку 25 с шайбами 91 (см.
рис.32) и выньте вставку 24 (см.рис.22);
вывинтите винты 27 с шайбами 28 и 29, снимите контактную
пластину 22 и выньте вставки 23.
5)	Расстопорите и вывинтите ключом $= 12x13 болты 15 с
шайбами 2, вставьте отвертку между основанием 7 и электромаг -
питом, снимите электромагнит со штифтов 21.
6)	Снимите рукоятку 22 (см.рис.32), для чего:
снимите пружину 82, освободив ее концы от зацепления с ры-
чагом 81,с осью и скобой 83;
выньте шплинт 16 и снимите рукоятку 22;
выньте рычаг 81 с осью из отверстия в ограждении,
7)	Разберите блокирующее устройство, для чего:
снимите стопорную проволоку и вывинтите ключом 2А26.42-23
болты 53 с шайбами 54;
вставьте отвертку между кожухом 5 (см.рис.24) в сборе и
левым щитом ограждения; снимите кожух со штифта 40 (.см.рис.32);
выведите пружину 58 из зацепления с рычагом 57;
снимите стопор 59 в сборе;
выньте шплинт 6 (см.рис.24);
снимите шайбу 2 и пружину 3;
выньте ось I и снимите рычаг 4 с шайбами 2;
выньте шплинт 69 (см.рис.32);
снимите рычаг 57 и шайбу 70;
выньте ось 74 с рычагом 21.
8)	Разберите привод повторного взведения и сбрасывателей,
ДЛЯ чего:
вывинтите отверткой два стопооа 41;
выбейте цилиндрический штифт 4 и снимите рычаг 5;
выньте ось 44 сбрасывателей с ручкой;
снимите кулачки 42 и пружину 45,
111
19.4.2,	Сборку спускового механизма с блокирующим устройст-
вом и привода повторного взвода и сбрасывателей производите в
таком порядке:
I)	Соберите привод повторного взведения и сбрасывателей,
для чего:
установите во втулках 43 ось 44 с кулачками 42 и пружиной 45.
Пружину установите под нижний кулачок так, чтобы один конец ее
был закреплен за кулачок, а другой упирался в наружную поверх -
ность ограждения;
закрепите кулачки стопорами 41j стопоры раскерните;
установите рычаг 5 и закрепите его цилиндрическим штифтом 4j
штифт раскерните с двух сторон.
2)	Соберите блокирующее устройство, для чего:
вставьте ось 74 с рычагом 21 в отверстия ограждения;
наденьте на квадратный конец оси 74 рычаг 57, предваритель-
но установив шайбу 70;
закрепите рычаг шплинтом 69;
зацепите за ушко рычага пружину 58;
установите рычаг 4 (см.рис.24) с шайбами 2;
вставьте ось I;
наденьте пружину 3 на ось I так, чтобы она длинным концом
отжимала рычаг 4 от кожуха 5;
наденьте шайбу 2 снизу пружины;
установите шплинт 6;
вставьте конец пружины 58 (см.рис.32) в отверстие стопора в
сборе и установите стопор на штифт 40 до прилегания к щиту ог -
раждения;
закрепите стопор в сборе на ограждении, завинтив ключом
2А26.42-23 болты 53 с шайбами 54;
застопорите болты 53 попарно проволокой 8.
3)	Установите рукоятку 22, для чего:
вставьте рычаг 81 с осью в отверстие левой рейки люльки и
левого щита ограждения;
наденьте на ось рычага рукоятку 22 и застопорите ее шплин -
том 16;-
зацепите пружину 82 за рычаг 81 с осью и скобу 83 на ограж -
дении.
4)	Установите на основании 7 (см.рис.22) на штифты 21 электро-
магнит 16. Завинтите ключом S = 12x13 болты 15 с шайбами 2. За -
стопорите болты 15 проволокой 14.
5)	Закрепите соединительный блок 4 на основании 7, ввинтив
ключом торцовым S= 8x10 три болта 13. Болты застопорите про -
волокой 14.
112
6; 'оберите контактное устройство гальванозапала, для чего:
установите не основании 7 подушку 25 с шайбами 91 (см.рис.32);
вложите вставку 24 (см.рис.22) в подушку и закрепите ее, за-
винтив ключом 2А26.42-23 болты 26 с шайбами II; болты застопо -
рите проволокой 24 (см.рис.32);
вставьте вставки 23 (см.рис.22), установите контактную плас -
тину 22 и завинтите винты 27 с шайбами 2S и 29, закрепив одним
из них провод № 3, идущий от резистора.
Подсоедините провода к клеммам электромагнита согласно схе -
ме и, закрепив их гайками с контргайками, наденьте резиновые на-,
ионечники электромагнита.
Закрепите болтами 9 с шайбами 10 и II провода 8 и 33
Км.рис.23) на основании 7 (см.рис.22). Провод 8 от перемещения
закрепите хо.мутоы 12.
7)	Установите полку 19 в сборе, для чего:
установите полку на стойку основания 7;
вставьте ось I, наденьте на нее шайбу 2 и вставьте шплинт 3,
заведите один конец пружины 6 за скобу основания 7, второй - в
отверстие полки 19;
закрепите спусковой механизм 75 (см.рис.32) на основании 85
ограждения, завинтив ключом S = 17x19 болты 77, болты застопо-
рите гайками 78.
При установке спускового механизма на ограждение при необ -
ходимости произведите его регулировку.
19.4.3	. Регулировку спускового механизма проведите в таком порядке:
I)	Проверьте перекрытие нижним контактом 23 (см.рис.8)
контактной пластины 22 (см.рис;22), обеспечив их перекрытие на
размер П (см.рис.32) установкой шайб 91.
2)	Регулировку ручного электромагнитного спуска производи -
те в следующем порядке:
установите винтом 86, поджимающим полку 19 в сборе
(см.рис.22), зазор М (см.рис.32) между полкой и толкателем 10
(см.рис.8); винт 86 (см.рис.32) застопорите гайкой 19;
зафиксируйте винтом 18 положение рукоятки 22 в момент сра -
батывання ударного механизма, после чего отвинтите винт 18
еще на 1,5-2 оборота, обеспечив этим дополнительный ход руко -
ятки на 2-3 мм; винт 18 застопорите гайкой 19,’
отожмите рукоятку 22 до упора в винт 18 и отрегулируйте за -
зор Н между полностью вытянутым якорем электромагнита и регули-
рующим винтом 20 (см.рис.22); Завинтите винт 17 до касания в
полку 19. Винты 17, 20 застопорите гайками 18.
113
После регулировки вновь проверьте действие механизмов при
спуске ударника с помощью ручного и электромагнитного спусков
С помощью контрольного патрона из ЗИП танка проверьте электри-
ческую цепь гальванозапала.
3)	При сборке блокирующего устройства обеспечьте:
надежность разблокирования рукоятки спуска;
дополнительный ход регулятора 8 (см.рис.24) не менее I мм
после заблокирования рукоятки спуска, при этом рычаг 4 не дол -
жен упираться в кожух 5«
4)	После регулировки спускового механизма поставьте на ос -
нование ограждения грузы 80 (см.рис.32) и 65, вставьте болты 66
и завинтите гайки 78 с шайбами 79. На пушке 2A46M-I установите
грузы 9 (см.рис.33) и 10.
19.5.	Разборка и сборка противооткатных устройств
19.5.1.	Противооткатные устройства разбираются при ремонте.
Разборка и сборка противооткатных устройств должны произво -
диться в сухом, чистом помещении.
В процессе сборки запрещается прикасаться голыми руками к
рабочим поверхностям штоков поршней и цилиндров. На руки необ -
холимо надевать чистые полотняные или бязевые перчатки или рука-
вицы, в крайнем случае деталь брать через салфетку или чистую
сухую ветошь..
Перед сборкой все детали, отверстия и гнезда в деталях долж-
ны быть тщательно очищены, промыты жидкостью ПОЖ-70 или жидкостью
Стеол М и чисто протерты. Для промывания применяйте ту жидкость,
которой будет производиться заполнение.
Резиновые уплотнительные кольца, канавки под них и воротни-
ки перед сборкой смазать смазкой ЦИАТИМ-221.
При разборке и сборке противооткатных устройств особую ос -
торожнос’ть проявлять при снятии и установке резиновых колец и
воротников, не допуская ик повреждения.
Во время сборки необходимо внимательно следить за тем, что-
бы в цилиндры тормозов отката и накатника не попали посторонние
твердые частицы.
Заливать жидкость в тормоза отката разрешается только после
процеживания ее через марлю.
Бывшую в употреблении жидкость ."Стеол М" заливать в тормоза
отката только при условии удовлетворительных результатов про -
верки ее на щелочную реакцию.
Проверку жидкости "Стеол М" производите не реже одного раза
в год следующим образом:
I)	Налейте в пробирку 2-3 см^ жидкости "Стеол М".
114
2)	Проверьте жидкость с помощью крезол-красной бумажки на
щелочную реакцию согласно Руководству службы по артиллерийским
смазкам и жидкостям. Контроль качества жидкости ПОЖ-70 в течение
пяти лет не требуется.
Категорически запрещается после снятия противооткатных
устройств или свинчивания гаек штоков придавать стволу угол
возвышения.
19.5.2.	Разборка тормоза отката
19.5.2.1.	Разборку тормоза отката производите в такой последова-
тельности:
1)	Снимите тормоз отката с пушки, для чего:
придайте стволу угол склонения 2 - 3°;
снимите стопорную проволоку и вывинтите ключом S = 17x19 болты
39 (см. рис. 26);
выньте шплинт 1 и, свинтив ключом 2А46М.С6 42-3 гайку 2, выньте
тормоз из отверстия казенника и уложите на стеллаж.
2)	Вывинтив стопорный винт 4, свинтите ключом 45-52 (7811-0317)
гайку 3.
3)	Снимите стопорную проволоку и вывинтите ключом ЛП519-4
пробку 38; выньте шарик 37.
4)	Отогните лапки шайб 34 и вывинтите ключом S = 17 болты 33;
снимите крышку 18 компенсатора и пружину 17.
5)	Вывинтите зарядный клапан 40, для чего:
снимите проволоку и вывинтите винт 42;
свинтите с зарядного клапана 40 крышку 45 и снимите стопорную
планку 41;
вывинтите ключом S = 17 зарядный клапан 40 с кольцом 44.
6)	Навинтите на передний конец штока 9 наконечник 2А46М.42-5;
ввинтите болт 33 в резьбовое отверстие поршня 16 компенсатора и с
помощью его при медленном движении выньте поршень 16 с кольцом 21
и защитной шайбой 22.
7)	Подставив под тормоз отката со стороны компенсатора чистое
ведро для слива жидкости, вытолкните шток 9 со стаканом 15 из
цилиндра 8;
вывинтите болт 33 из стакана 15 компенсатора.
8)	Разберите уплотнение штока, для чего:
удалите кернение с винта 6 и вывинтите его;
свинтите рожковым ключом 80 гайку 5 сальника; скобой 2А46М.42-65
извлеките из цилиндра сальник 7 с кольцами 27 и 29 и защитными
шайбами 26 и 28, кольцо 25, манжету 24 и подворотниковое кольцо 23;
Примечания: 1. Снимать рубашку 12 штока и кольцо 13 разреша-
ется только при ремонте с заменой деталей.
2.	Снимать защитные шайбы 26, 28, 20 и 22
разрешается только в случае их замены. Замену
производить в соответствии с инструкцией, изло-
женной в приложении 1.
115
19.5.3.	Сборка тормоза отката
19.5.3.1.	Сборку тормоза отката производите в такой последи
вательности:
1)	Вставьте поршень 16 с кольцом 21 и защитными шайбами 22 и
стакан 15 до упора в дно стакана.
2)	Соберите уплотнение штока, для чего:
установите в цилиндр 8 подворотниковое кольцо 23, манжету 21.
кольцо 25, сальник 7 с кольцами 27, 29 и защитными шайбами 26, 28 и
кольцом 30;
навинтите рожковым ключом 80 гайку 5 сальника;
совместив отверстия в цилиндре 8 и гайке 5, завинтите винт 6 и
раскерните его в шлиц.
3)	Соберите цилиндр тормоза отката со штоком в сборе, для чего:
введите шток 9 с навинченным наконечником 2А46М.42-5 в цилиндр
и протолкните передний конец штока через уплотнение до выхода штока
за передний торец гайки сальника на размер Ф;
установив цилиндр вертикально на подставке так, чтобы не мешал
выступающий конец штока, заполните полость тормоза отката
жидкостью ПОЖ-70 или жидкостью «Стеол М» в количестве
примерно 3,6 л; жидкость заливайте через воронку с марлей в 3-4 слоя;
опустите стакан 15 с поршнем 16 до упора бурта стакана в торец
цилиндра (допускается дослать стакан до упора ударами молотка через
медную выколотку в торец стакана);
поставьте в стакан 15 с поршнем 16 пружину 17, установите
крышку 18 компенсатора, завинтите до отказа ключом S = 14x17
болты 33 с шайбами 34 и отогните лапки шайб 34 на головку болта и
грань крышки компенсатора;
ввинтите ключом S = 17 клапан 40 с резиновым кольцом 44 в
цилиндр 8 до отказа, установив на клапан стопорную планку 41 так,
чтобы несовпадение отверстия в планке с одним из отверстий в цилиндре
под винт 42 было минимальным, отвинтите клапан до совпадения
отверстий и закрепите планку винтом 42;
Установку зарядного клапана с медным уплотнительным кольцом в
тормоз отката с цилиндром 49 (см. дополнение к рис. 26) и стаканом 50
производите в таком порядке:
ввинтите моментным ключом 2А46М.С6 42-31 клапан 40 (см.
рис. 26) с кольцом 48 (см. дополнение к рис. 26) в цилиндр 49 (ключ
нагружать до совмещения тарировочных рисок);
установите на клапан стопорную планку 51 так, чтобы обеспечить
совпадение отверстия в планке с одним из отверстий в цилиндре под
винт 52. Допускается довинчивание клапана до совпадения отверстий.
Закрепите планку винтом 52. После проверки количества жидкости в
тормозе отката винт 52 с крышкой 45 (см. рис. 26) застопорите
проволокой и опломбируйте;
заполните через зарядный клапан с помощью прибора
2А46М.С6 42-20 тормоз отката жидкостью до появления ее в отвер-
116
стии под пробку 38. Порядок заполнения жидкости прибором
2А46М.С6 42-20 через зарядный клапан изложен ‘в подразд.II .3;
вставьте шарик 37 и, ввинтив ключом ЛП519-4 пробку 38 до '•
упооа, застопорите ее проволокой;
свинтите со штока 9 наконечник 2А46М.42-5 и навинтите клю -
чом 45-52 (78II-03I7) гайку 3 до упора; застопорите гайку виг-
том 4
4)	Установите тормоз отката на пушку, для чего:
вставьте тормоз в отверстие казенника и продвиньте его впе -
ред цо упора буртом в торец казенника;
закрепите тормоз болтами 39;
болты застопорите проволокой;
проверьте наличие кольцевого зазора Д месту штоком тормоза
и отверстием в люльке, зазор должен быть нс менее 0,3 мм;
удерживая ключом 45-52 за гайку 3 шток от прогорота, навия -
тите ключом 2А46М.С6 42-3 на передний конец штока гайку 2 до
упора в люльку и отвинтите ее по первого совпадения отверстий
в птоке и гайке; гайку зашплинтуйте шплинтом I; в таком же по-
рядке производите разборку, сборку и установку другого тормоза,
5) Проверьте в обоих тормозах положение поршня компенсатора
по положению поверхностей Л и М относительно поверхности К
крышки 18.
При необходимости произведите слив лишней жидкости через от-
верстие У, закрытое пробкой 38 (для чего подставьте банку для
жидкости под пробку и вывинтите ее на 2-3 оборота), или дозаправ-
ку жидкости через клапан 40 прибором 2А46М.С6 42-20.
19.5.4.	Разборка накатника,
19.5.4.1.	Разборку накатника производите в такой пцследова -
тельности:
I)	Придайте стволу угол склонения 2-3°.
2)	Выньте шплинт 32 (см.рис.28), свинтите ключом S --27x30
гайку 31, удерживая шток от проворота ключом 2A46M.42-7I, и сни -
мите шайбу 30.
3)	Снимите накатник с пушки, для чего:
снимите проволоку и,вывинтив винты 10 (см.рис.I и 2), снимите
планку 9;
выньте накатник из отверстия казенника и уложите на стеллаж.
4)	Стравите давление в накатнике, для чего:
снимите стопорное кольцо 16 (см.рис.28) и вывинтите крыш -
гу 18;
вывинтите из тройника 2A3I.C6 42-41 (см.рис.42) пробку I и
навинтите тройник на клапан 36 (см.рис.28).
117
Вращая маховик 17 (см.рис.42) по ходу часовой стрелки (ввин-
чивая), принудительно откройте клапан 36 (см.рис.28) и выпустите
азот (воздух) из накатника;
вывинтите маховик 17 (см.рис.42) до упора;
свинтите тройник с клапана;
ввинтите пробку I в тройник.
5)	Выньте шток 7 (см.рис.28) с установленными на нем деталя -
.ми из цилиндра 5 накатника, для чего:
снимите стопорное кольцо 16 и вывинтите ключом 2А46М.42-72
гайку 19;
навинтите на резьбовой конец штока накатника наконечник
2А46М.42-7;
подставив под задний конец цилиндра банку для жидкости, ос-
торожно вытолкните шток с наконечником из накатника.
Примечание. Допускается сдвигать шток легкими ударами через
медную выколотку по наконечнику 2А46М.42-7.
6)	Разберите переднее уплотнение накатника, для чего:
вывинтите винт 3 и свинтите ключом 2А46М.42-72 гайку I с
цилиндра накатника;
легкими ударами молотка по торцу втулки 6 через деревянный
брусок или медный стержень вытолкните втулки 2 и 6 с установ -
ленными на них уплотнительными кольцами из цилиндра 5.
Дальнейшая разборка производится только при ремонте!
7)	Снимите плавающий поршень 9 со штока 7, для чего:
снимите стопорное кольцо 8 и отделите плавающий поршень 9
со штырями ТО;
свинтите со штока наконечник 2А46М.42-7;
отверткой вывинтите втулки 15, выньте направляющие втулки 12
и кольца 22 с защитными шайбами 23.
8)	Снимите стопорную проволоку и вывинтите отверткой вин -
ты 34; снимите стопорные плайки 33 и торцовым ключом 2А46М.42-74
вывинтите клапаны 36 и 38.
9)	Вывинтите пробку II с кольцом 13 и защитной шайбой 14.
После разборки при осмотре особое внимание обращайте на со -
стояние резиновых уплотнительных колец и фторопластовых защит -
ных шайб. Поврежденные кольца и шайбы необходимо заменить но -
вы ми.
Примечание. При необходимости замену защитных шайб 14, 21,
29 и их обжатие производите в соответствии с
инструкцией, изложенной в приложении I.
IS	.5.5. Сборку накатника производить в такой последовательное
I) Уложите кольца 22 с шайбами 23 и направляющие втулки 12
118
в отверстия в штоке под штыри 10; ввинтите при помощи отверт -
ки втулки 15 и раскерните их в шлиц.
2)	В пазы плавающего поршня 9 с кольцами 20, 24 И защитны -
ми шайбами 21 и 25 заведите головки штырей 10 так, чтобы срезан-
ные части головок были обращены внутрь.
Наденьте плавающий поршень 9 с установленными на нем деталя -
ми на шток так, чтобы' штыри 10 вошли в отверстия в.штоке 7,и
Сдвиньте плавающий поршень 9 до упора в головку штока.
Наденьте стопорное кольцо 8.
Навинтите на конец штока 7 наконечник 2А46М.42-7.
3)	Установите в цилиндр 5 втулки 6 и 2 с кольцами 28 и 26
И защитными шайбами 29 и 27.
Навинтите ключом 2А46М.42-72 гайку I на цилиндр и застопо -
рите ее винтом 3.
Винт 3 раскерните в шлиц.
4)	Заведите шток с установленными на нем деталями в цилиндр
так, чтобы конец штока с наконечником прошел через уплотнения
втулок 6 и 2 и выступал своей гладкой частью на размер П.
Ввинтите в цилиндр гайку 19 и застопорите ее кольцом 16.
Свинтите со штока наконечник 2А46М.42-7.
5)	Установите накатник в приспособлении вертикально резьбо -
вым концом штока вниз. В резьбовое отверстие, сообщающееся с
воздушной полостью накатника, замаркированное буквой В, ввинти -
те усилием руки клапан 36 с резиновым кольцом 40 до упора в го -
ловку штока.
С помощью воронки через отверстие под пробку II залейте жид -
кость ПОП-70 или жидкость "Стеол М" в полость В. При заливке жид-
кости цилиндр накатника покачивайте, чтобы из полости В выходил
воздух и не образовалось воздушной подушки. Когда убедитесь, что
жидкость стабильно установилась на одном уровне в отверстии под
пробку II и в открытом отверстии под клапан 38 для жидкости,за -
ливку закончите. Ввинтите до упора в головку штока пробку II с
кольцом 13 и защитной шайбой 14.
Ввинтите усилием руки в резьбовое отверстие зарядный клапан
38 с резиновым кольцом 40.
Поставьте на клапан 36 стопорную планку 33 уступом вверх, а
на клапан 38 поставьте стопорную планку 33 уступом вниз так, что-
бы шестигранники планок охватывали шестигранники на клапанах. С
помощью стопорных планок и отвертки довинтите клапаны 36 и 38 до
упора в головку штока.
Подбором положения стопорных планок 33 добейтесь минимально -
<до несовпадения отверстий в планках и в головке штока под винты
119
34.	При необходимости вывинтите клапаны до совпадения отверстий,
ввинтите винты 34 в головку штока и застопорите их проволокой.
6)	Заполните предварительно до давления 0,49-0,98 МПа
<5-10 кгс/си?) накатник воздухом казотом),для чего:
вывинтите из тройника 2A3I.C6 42-41. (см.рис.46) ключом
S = 11x14 пробку 8 и вместо нее ключом S =27x30 ввинтите ма -
нометр MCAI-IOO; свинтите с тройника заглушку 20 и навинтите ру-
кав 9;
вывинтите пробку I и усилием руки навинтите тройник с мано -
метром и рукавом на клапан .36 (см.рис.28), при этом пробка 23
(см.рис.42) должна быть затянута, а маховик 17 вывинчен до
отказа;
додсоедините к рукаву 9 (см.рис.46) шланг от баллона со сжа-
тым азотом и наполните накатник азотом.
При отсутствии баллона с азотом наполните накатник воздухом
от воздушной системы танка (см. подразд. II.3);
Отсоедините тройник с рукавом 9.
7)	Заполните с помощью прибора 2А46М.С6 42-20 полностью
жидкостью полость Л (см.рис.28). Порядок заполнения жидкости
прибором 2А46М.С6 42-20 изложен в подразд.II.3.
Навинтите тройник с манометром на клапан 36, как указано в
подпункте 6,и произведите окончательное заполнение накатника
азотом до давления 5,78-6,08 МПа (59-62 кгс/с»^).
Свинтите маховик 17 (см.рис.42) до упора.
Вывинтите пробку 23 на два-три оборота.
Отсоедините шланг воздухоподводящей системы от рукава 9
(см. рис. 46).
Свинтите тройник с зарядного клапана.
Вывинтите из тройника манометр и рукав 9>
Ввинтите пробки I и 8
Ввинтите в цилиндр крышку 18 (см.рис.28) и застопорите ее
кольцом 16.
Примечания: I. Заполнение накатника азотом можно произво -
дить после установки его на пушку.
2. Если после заполнения накатника азотом ока -
жется, что полость Л заполнена жидкостью не-
полностью (что будет видно по положению
штырей 10), то необходимо с помощью прибора
для заправки жидкостью 2А46М.С6 42-20 до -
полнить жидкость в полости уплотнений через
клапан 38, обеспечив утопание штырей 10 за
поверхность Ж на размер И.
120
Заведите цилиндр накатника в отверстие казенника, до упора.
Установите планку 9 (см.рис.I и 2), закрепите ее винтами 10.
застопорите винты проволокой II.
После установки ствола в люльку наденьте шайбу 30 (см.рис.28)
на резьбовой конец штока накатника и, удерживая ключом
2А46М.42-71 шток от проворота, навинтите ключом 3=27x30 гай -
ку 31 до упора, а затем отвинтите ее до первого совпадения от -
верстий в гайке и штоке
Застопорите гайку 31 от проворота шплинтом 32.
19.6.	Разборка и сборка люльки
19	.6.I. Разборка люльки производится только при ремонте,
при этом пушка демонтируется из танка в соответствии с Инструк-
цией на демонтаж пушки Из танка.
Люльку отделите от ствола и уложите на козелки.
Далее разборку производите в такой последовательности:
I)	Разберите цапфенные обоймы, для чего:
вывинтите отверткой винты 37 (см.рис.31) и снимите крышки
40;
вывинтите ключом 2А26.42-23 болты 38 с шайбами 39 и выньте
шайбы 41;
снимите обоймы 34 и чо с сальниками 33, упорными кольца -
ми 42, шайбами 36 и кольцами 35;
снимите кольца подшипников 45 с иглами.
Примечание. При разборке подшипников смешивать иглы и коль-
ца одного комплекта с другим не допускается.
Втулки 43 подшипников снимать не рекомендуется.
2)	Снимите ускоритель 32, для чего;
поверните колпачок 29 против хода часовой стрелки и выведите зу
колпачка из зацепления с планкой 15;
снимите колпачок 29-с пружиной 31;
выньте пружину 31 из колпачка 29;
поддерживая ускоритель 32, выньте ось 30 со шпонкой 28 из
кронштейна 27;
снимите плоскогубцами проволоку 14, вывинтите отверткой
винты 13;
снимите планку 15.
Примечание. При снятии ускорителя на собранной пушке ствол
оттяните прибором для оттягивания до разворота
ускорителя в вертикальное положение, примите
меры безопасности (проложите распорку из проч-
ного деревянного бруска в верхней части между
121:
люлькой и казенником, накатите ствол до упора
казенника в распорку) и,не снимая прибора для
оттягивания, снимите ускоритель,как указано в
данном разделе.
3)	Снимите буфера 57 и 58, для чего вывинтите винты 62 с
шайбами 63 и снимите буфера.
4)	Ключом 2А46М.С6 42-4 вывинтите болты 4 с шайбами 5 и
тиньте- горловину 3 из люльки 9.
5)	Разберите верхние и горизонтальное люфтовыбираюшие уст -
рбйства, для чего:
снимите плоскогубцами проволоку 14;
вывинтите отверткой винты 19;
снимите гребенки 20;
вывинтите рожковым ключом 27 гайки 21;
выньте из корпусов 25-упоры 1.8 в сборе с шайбами 24, тарель-
чатыми пружинами 26,гайками 23 и шплинтами 22.
Примечание. Разбирать упоры в сборе в войсках не разрешает-
ся. При поломке или износе какой-либо детали,
входящей в сборку, замените полностью сборку.
Все остальные детали люльки являются несъемными.
19	.6.2. Сборка люльки.
Сборку люльки производите в такой последовательности:
I)	Поставьте ускоритель 32, для чего:
поставьте планку 15 на кронштейн 27, завинтите отверткой
•винты 13 и застопорите их проволокой 14;
вставьте ускоритель 32 в паз кронштейна 27;
вставьте в отверстия кронштейна 27 и ускорителя 32
ось 30 со шпонкой 28;
вложите пружину ЗГ в колпачок 29 и заведите один ее конец
в паз колпачка;
наденьте колпачок с пружиной на ось 30 и заведите второй
конец пружины в паз оси;
поверните колпачок 29 против хода часовой стрелки и заведите
его зуб под планку 15.
Проверьте работу ускорителя, для чего:
разверните ускоритель до упора его нижнего конца в кронштейн
27;
при медленном отпускании ускоритель должен возвращаться в
исходное положение без задержек.
2)	Соберите цапфенные обоймы, для чего:
перед сборкой промойте все детали, протрите чистой салфет-
кой. внимательно осмотрите:
122
19	.6.3. Разборка и сборка узлов люльки 2А46М-4.С609, имеющих
отличительную конструкцию от люльки 2А46М.С6 109
19.6.3.1	. Разборку и сборку цапфенных обойм люльки производите в такой
последовательности:
а)	Разборка:
1)	удалите кернение и вывинтите винты 7 (см. рис. 31а), выньте из пазов
шпонки 6 на левой и правой цапфах;
2)	вывинтите ключом 2А46М-4.42-18 пробки 18;	-(£
3)	установите приспособление для снятия и установки обойм цапф, для чего:
свинтите с винта 1 (рис. 61) шайбу 4, во избежание смятия диска 17 (см.
рис. 31а) при снятии обоймы, и ввинтите ключом S = 14 винт 1 (см. рис. 61) в
резьбовое отверстие цапфы люльки;
навинтите гайку 2 на винт 1, а затем завинтите ее ключом S = 36 в обойму
до касания буртом (при заходе резьбы гайки в резьбу обоймы для совпадения
резьб поворачивайте винт 1 в ту или другую сторону);
завинтите винт 3 так, чтобы он попал в паз обоймы; при несовпадении
винта 3 с пазом обоймы вывинтите гайку 2 до их совпадения;
4)	удерживая ключом S = 14 винт 1 от проворота, свинтите с цапфы
люльки ключом S = 36 гайку 2 вместе с закрепленной обоймой;
5)	снимите с люльки приспособление, диск 17 (см. рис. 31а), подшип-
ник 16, сальник 33 (см. рис. 31);
6)	разберите в таком же порядке вторую обойму.
Примечание. При разборке подшипников следует иметь в виду, что установку их
необходимо производить на прежние места.
б)	Сборка:
1)	промойте все детали, протрите чистой салфеткой, внимательно
осмотрите и убедитесь в исправности деталей;
2)	наденьте на цапфы люльки сальники 33, подшипники 16 (см.
рис. 31а) и диски 17; при этом подшипники установите роликами к дискам 17.
Подшипники и диски перед установкой должны быть обильно покрыты смазкой
в соответствии с табл. 4.
3)	ввинтите ключом S = 14 винт 1 (см. рис. 61) с навинченной на него
шайбой 4 в резьбовое отверстие левой цапфы люльки до упора;
ввинтите ключом S = 36 гайку 2 в левую обойму 19 цапфы (см. рис. 31а) до
касания буртом и завинтите винт 3 (см. рис. 61) так, чтобы он попал в паз
обоймы; при несовпадении винта 3 с пазом обоймы вывинтите гайку 2 до их
совпадения;
123а
навинтите обойму с гайкой 2 на винт I до упора обоймы в подшишпп*
затем при нормальном заходе обоймы на ролики подшипника, удержин.и
ключом S = 14 винт 1, продолжайте ввинчивание ключом S = 36 гайки 2 вмс< н
с обоймой на подшипник до упора. При этом необходимо обращать внимание h.i
усилие навинчивания обоймы на ролики подшипника. При резком возрастании
усилия навинчивание обоймы прекратите. Снимите обойму с подшипника и
убедитесь в отсутствии задиров на внутренней поверхности обоймы, ни
внутренней и наружной поверхностях приставного кольца подшипника и цапфе
люльки. При наличии задиров произведите зачистку приподнятостей металла и
повторите сборку;
снимите приспособление;
4)	установите в таком же порядке правую обойму 15 цапфы (см. рис. 31а);
5)	завинтите ключом 2А46М-4.42-18 пробки 18 до упора в торец дисков 17;
6)	ввинчивая пробки, обеспечьте размер Ц, после чего каждую пробку
вывинтите не более чем на 1/4 оборота до совпадения шпоночных пазов и
пробках и обоймах. Допускается разница в размерах У и Ф не более 0,2 мм;
7)	вставьте шпонки 6, ввинтите винты 7 и застопорите их кернением.
19.6.3.2	. При демонтаже, монтаже крепежных болтов 2 (см. рис. 31а)
используйте ключ 2А46М-4.С6 42-1.
19.6.3.3	. Разборку люфтовыбирающих устройств производите в такой
последовательности:
демонтируйте бронемаску для обеспечения доступа к передним
люфтовыбирающим устройствам;
снимите плоскогубцами проволоку 14 (см. рис. 31);
вывинтите отверткой винты 19;
снимите гребенку 20;
вывинтите рожковым ключом 27 гайку 10 (см. рис. 31а);
выньте из гнезд на горловине и люльке упоры 12 в сборе.
19.6.3.4	. Сборку люфтовыбирающих устройств производите в такой после
довательности:
вложите в гнезда на горловине и люльке упоры 12 в сборе и завинти!с
гайки 10 до касания роликами 14 поверхности ствола, после чего произведи! с
затяжку гаек рожковым ключом 27, довинтив их на 25 зубьев (1/2 оборота);
поставьте гребенку 20 (см. рис. 31);
завинтите винты 19 и застопорите их проволокой;
установите и закрепите бронемаску.
19.6.3.5	. При монтаже и демонтаже пушек 2А46М-4 и 2А46М-5 в таии
люфтовыбирающие устройства на горловине люльки должны быть сняты.
1236
установите кольца 35 в обоймы 34 и 46;
установите кольца 45 подшипников в обоймы 34 и 46;
на смазанные поверхности колец 45 подшипников в один ряд
вплотную друг к другу уложите иглы с таким расчетом, чтобы они
держались на смазке. Расстояние между последними иглами должно
быть не более диаметра иглы;
вложите в обоймы сальники 33;
наденьте на цап^ы упорные кольца 42 и шайбы 36;
наденьте обоймы с установленными в них кольцами 35, коль -
45 подшипников, иглами и сальниками 33 на втулки 43 под-
шипников, при этом соблюдайте осторожность, чтобы не рассыпать’
иглы и не смять сальники;
вложите шайбы 41 и закрепите их болтами 38 с пружинными
шайбами 39 ключом 2А26.42-23;
поставьте крышки 40 и закрепите их винтами 37
3)	Установите буфера 57 и 58 и закрепите их винтами 62 с
шайбами 63.
4)	Соберите горловину с люлькой, для чего:
установите горловину 3 надписью ВЕРХ ^вверх в люльку 9 и
ключом 2А46М.С6 42-4 завинтите болты 4 с шайбами 5.
5)	Соберите верхние и горизонтальное люфтовыбирающие уст -
ройства, для чего:
вложите упоры 18 в сборе с шайбами 24, тарельчатыми пружи -
нами 26, гайками 23 и шплинтами 22 в. гнезда корпусов 25;
завинтите рожковым ключом 27 гайки 21 до соприкосновения
упора с поверхностью стволамбез затяжки), после чего произве -
дите затяжку рожковым ключом 27, довинтив гайки 21 на
угол 30 - 36° (4-5 зубьев);
.поставьте гребенки 20;
завинтите винты 19 и застопорите их проволокой 14.
Примечание. Установку и регулировку люфтовыбирающих уст -
ройств производите на собранном изделии, при-
чем вначале произведите регулировку горизон -
тального, а затем вертикальных люфтовнбирающих
устройств. Перед регулировкой горизонтального
люфтовыбирающегр устройства предварительно
выберите горизонтальный зазор до 0,1 мм справа
между направляющим полозками в казеннике и
люльке.
19.7.	Снятие и .установка ограждения
19.7.1.	Ограждение снимается в случае ремонта материальной
части. Для этого пушка должна быть демонтирована из башни танка
123
и установлена' на козелки так?чтобы обе опори находились впеда j
ограждения.
Снимите ограждение, для чего:
поставьте под ограждение козелки с прокладками так, чтобы
ограждение было вывешено; •
отогните шайбы 90 (см.рйс.32);
удерживая отверткой шпильки 89 от проворота, свинтите
ключом S = 22x24 гайки 87;
снимите стопорную проволоку 24 с болтов 25;
вывинтите ключом S = 22x24 болты 25;
вывинтите отверткой винты 50;
поставьте втулку A5I9I2-II3 против бонок 46 и, ввинчивая
ключом S - 22x24 через втулку болт A5I002-554, выпрессуате
бонки;
выпрессуйте штифты 55 и 88;
снимите ограждение с люльки при помощи крана или вручную
усилием трех человек и поставьте.ограждение на козелки.
Установите ограждение в обратном порядке.
При. установке,необходимо вывешивать ограждение так, чтобы
отверстия для болтов и винтов в ограждении совпали с соответ -
ствующими отверстиями на люльке.
После затяжки винтов, болтов и шпилек запрессуйте бонки и
штифты. Болты застопорите проволокой, бонки раскерните в трех
точках, штифты прихватите сваркой в трех точках.
19.8,	Разборка и сборка подъемного механизма
,	19.8.1, Подъемный механизм разбирается в'случае ремонта и
.замены изношенных деталей без снятия картера подъемного меха -
низма с кронштейна башни танка. Картер подъемного механизма
•можно снимать с кронштейна только’ при необходимости регулироггп.
бокового зазора в’ зубчатом зацеплении между секторо.м и валом-пя-
тернёй в условиях ремонтных органов. В этом случае регулировоч -
ные шайбы (при их наличии), установленные’ между картером поддай
кого, механизма и кронштейном танка, следует подвязать к соответ
ствующим отверстиям картера для сохранности и установки на пода
ние места при последующей сборке.
Перед разборкой подъемного механизма ствол пушки должен быть
закреплен по-походному. .
19.8.2.	Порядок разборки подъемного механизма следующий: \
. I). Снимите стопорную проволоку, вывинтите ключом S = 14x17
болт 31 (см.рис.38) и ключом 2А26.42-23 болт 30;
отделите планку 32 и снимите подвижную часть маховика с
вала -шестерни 22.
124
2)	Вывинтите отверткой винты 18 с шайбами17, снимите не -
подвижную часть маховика.
3)	Снимите стопорную проволоку 13, вывинтите ключом 5=12x13
болты 14, отделите.торцевую шайбу 37 и рукоятку 16 в сборе.
4)	Вывинтите отверткой винты 10 с шайбами II и снимите кор-
пус 39 сальника с войлочным кольцом 38,
5)	Снимите стопорное кольцо 83 и свинтите с крышки картера
колпачок 82,
6)	Вывинтите ключом S= 22x27 болты 62 с пружинными шайба-
ми 61, снимите с помощью зубила крышку 19.
7)	Снимите кернение, вывинтите винт 80, снимите шпонку 79,
ключом 5 = 65 свинтите гайку 78 и снимите втулку 63.
8)	Поверните эксцентриковую втулку 48 по часовой стрелке до
отказа, вставив отвертку в паз хвостовика в качестве рычага.
Извлеките из картера втулку 65 и вал-шестерню 71 с собран-
ными на ней червячным колесом 75 и сдающим звеном. Разборку сда-
ющего звена производите только при необходимости замены поло •
манных или изношенных деталей.
9)	Вывинтите отверткой винты 18 с пружинными шайбами 17 и
снимите блок переключателей 60.
Примечание. Блок переключателей разбирать запрещается.
10)	Разберите гитару, для чего:
вывинтите ключом S = 12x13 болты 15 с пружинными шайбами 2
и отверткой винты I с пружинными шайбами 2;
снимите крышку 41 в сборе, извлеките вал-шёстерню 22, шее -
терню 36 и зубчатое колесо 40.
II)	Выньте из картера червяк 47 с эксцентриковой втулкой 48,
для чего:
снимите стопорную проволоку 13, свинтите ключом 5 = 22x27
на несколько оборотов гайку 50 и вывинтите ключом S = 14x17
переходник 51;
вывинтите ключом 8 = 12x13 болт 84;
вывинтите гайку 53 и выньте диск 54;
выбейте медной выколоткой через отверстие М в торце эксцент-
риковой втулки червячный вал 44 со шпонкой 46;
выньте через полость картера червяк 47 и извлеките эксцент-
риковую втулку 48.
Примечание. Червяк 47, эксцентриковая втулка 48 и червячный
вал 44 снимаются только при демонтаже картера
подъемного механизма с кронштейна башни танка.
12)	Разберите маховик, для чего вывинтите винт II
(см.рис.39). снимите рукоятку 13 и установочное кольцо 10.
125
Снимите пружину 7 со штифта 9, выньте ось 22, отделите
контактный ползун.15, втулку 14 и дружину 7.
13)	Разберите рукоятку 16 (см.рис.38) в сборе, для чего-
выбейте штифт 57.
Снимите рукоятку 56', выньте толкатель 58 и‘ пружину 59.
19.8.3.	Сборку подъемного механизма производите в следую -
щем порядке:
.1) Соберите рукоятку-16 в сборе, для'чего:
вставьте в рычаг 55 пружину 59 и толкатель 58;
наденьте на толкатель рукоятку 56, забейте штифт 57 и рас-
кернитё его с двух сторон.
2)	Соберите маховик, для щего:
вставьте контактный ползун 15- (см.рис.39) с пружиной 7
внутрь стержня 8 рукоятки;
наденьте втулку 14, вставьте ось- 22 в совмещенные отверстия
втулки 14, стержня 8 и ползуна 15 и наденьте концы пружины 7 на
ось 22 и штифт 9;‘
наденьте рукоятку 13 и установочное кольцо-10 на стержень 8,
и, совместив отверстия в рукоятке, кольце й стрежне, завинтите
винт IT, -винт стопорите’ краской.-
3)	.Вложите-в картер подъемного механизма эксцентриковую
втулку, вставьте в нее через отверстие картера червяк 47
(см.рис.38) и, совместив отверстие:эксцентриковой втулки и чер-
вяка, вставьте червячный вал 44 со шпонкой 46, поставьте диск
54; завинтите гайку 53 до упора и отвинтите на 15-30° до совпа-
дения ближайшей выборки гайки с,одним из отверстий под стопор -
ный болт. Гайку в этом положении- зафиксируйте болтом 84 и за -
крепите переходник 51. Во избежание закупорки смазочного отвер-
стия -.ввинтите переходник сначала до отказа, а затем вывинтите
'на 0,5-1,5 оборота'и застопорите в .таком положении гайкой 50 с
шайоой 6. Ввинтите ключом.ЛП519-4 пробку 52 и застопорите вмес-
те с болтом 84 проволокой.
4)	Соберите гитару, для чего:
установите во втулках 23.и 42 .вал-гшестерню 22 и зубчатое
•колесо 40;
наденьте на ось 33 шестерню 36 с запрессованными в нее втул-
ками 35;	f
установите крышку 41- в сборе со втулками 29 и 42 и закрепи-
те ее болтами 15 с шайбами 2 и винтами I с шайбами 2.
5)	Соберите сдающее звено, для чего:
установите эксцентриковую втулку 48 в положение, обёспечи -
вающее расцепление червяка с червячным колесом;
126
вставьте в картер вал-шестерню 71 с установленными на ней
червячным колесом 75, полумуфтой 74, промежуточным звеном 67,
подвижной полумуфгой 66, тарельчатыми пружинами 64, втулкой 63,'
установленной на шпонке 81 и навинченной (неокончательно) на
•ал-шестерню гайкой 78;
установите втулку 65 и крышку 19;втулка должна оыть уста -
ювлена буртом внутрь;
закрепите крышку болтами 62 с пружинными шайбами 61;
'введите-в зацепление червяк с червячным колесом и завинти -
те ключом .$ = 65 гайку 78 так, чтобы поперечная риска на грани
ее была заподлицо с торном крышки 19, а продольная риска на тор-
це гайки-. была совмещена с риской на торце вала-шестерни.Указан-.'
ное положение гайки- определяется- при регулировке момента про -
буксбвки -сдающего звена подъемного механизма;
поставьте шпонку 79 и закрепите ее.винтом 80. Винт раскоп -
пите в шлиц.
6)	Навинтите яя крышку картера колпачок 82 и застопорите
•го кольцом 83.
7)	Наденьте на выступающий конец эксцентриковой втулки
корпус 39 сальника с войлочным кольцом. 38 и закрепите его'вин-
тами 10 со стопорными шайбами II.
8)	Наденьте на хвостовик эксцентриковой втулки рукоятку _6Э
установите, совместив пазы в хвостовике втулки и рукоятке, тор- ~
цовую шайбу 37. Торцовую шайбу .закрепите болтами 14, последах-
•рстопорите проволокой 13.
Э)	Установите на картер неподвижную часть маховика и закре-
пите ее винтами 18 с пружинными шайбами 17.
10)	Наденьте, на вал-шестерню подвижную часть маховика и,
совместив пазы в валу-шестернё и ступице, установите планку -32,
Которую закрепите болтами .30 и. 31. Болты застопорите проволокой.
II)	Закрепите блок 60 переключателей винтами 18 с шайба -
ми. 17;
12)	Закрепите подъемный механизм на кронштейне в башне тан-
ка и подсоедините провода электроспуска к.неподвижной части ма-
ховика.
13)	Произведите проверки, указанные в подразд.15.6.
19.9.	Разборка и сборка динамометра- .
19,9.1.	Разборку динамометра производите при ремонте в та - -
Кой последовательности:'
, I) Вывинтите ключом' S= 11x14 пробки 16 (см.рис.44) и 18.
2)	Выньте шток, для чего:
свинтите крышку I;
127
зажмите цилиндр в тисках за проушину дна 12 через медные
ЛриКЛ ДКИ,
вывинтите ключом А52833-7 с трубой 52-ИТ-412.С6 42-49
гайку 2;
выньте уплотняющее кольцо 6;
ввинтите в цилиндр 13 втулку 52-ПТ-412С.41-133 и выньте
шток 8;
вывинтите втулку 52-ПТ-412С.41-133;
удалите кернение и вывинтите отверткой винты 9;
снимите подворотниковые кольца 10 и воротники II.
3)	Снимите воротник 5 с гайки 2, для чего:
удалите кернение и вывинтите винты 14;
снимите подворотниковое кольцо 7 и воротник 5;
выньте войлочное кольцо 3 крючком КС.
19.9.2,	Сборку динамометра производите в такой последова -
тельности:
I)	Со верите воротниковое уплотнение на гайке, для чего:
установите в гнездо гайки 2 воротник 5;
установите подворотниковое кольцо 7 и закрепите его винта -
ми 14, винты раскерните в шлиц в одной точке;
вставьте в канавку гайки 2 войлочное кольцо 3.
2)	Установите шток 8 и гайку 2, для чего:
установите воротники II, подворотникевые кольца 10 и закре-
пите их винтами 9, винты раскерните в шлиц в одной точке;
ввинтите в цилиндр 13 динамометра' втулку 52-ПТ-412С.41-133;
опустите-головку поршня с воротниками в жидкость П0К-70 или
"Стеол М" и введите поршень со шт ком в полость цилиндра;
вывинтит EijAKv 52-1.1-4I2C.41-133;
«дожите уплот 1яющ е кольцо 6 в выточку цилиндра (при повтор-
ной установке уплотняющее кольцо отожгите);
вытянув шток на I00-II0 мм, навинтите на шток паконечник‘
52-ПТ-412С.41-125 и протолкните гайку 2 с. уплотнением:
свинтите нйконечни;? 52-ПТ-412С.41-125;
ввинтите в цилиндр динамометра г^йку 2 и, закрепив динамо-
метр в тисках с медными прокладками, обожмите уплотняющее коль-
цо 6, ввинчивая гайку 2 ключом ЛП506-1 с трубой 52-ИТ-412.С6 42-49
усилием двух человек, что оответствует моменту затяжки пример-
но 1470 Н-м(150 кге-м);
навинтите крышку I;
ввинтите пробки, 16 я *8,
128
19.9.3.	При, закладке динамометра на длительное хранение за-
полните обе полости его жидкостью П0Ж-70 или "Стеол М”.
Перед эксплуатацией динамометра после длительного хранения
вывинтите пробки 16 и 18 и слейте жидкость.
20. ХАРАКТЕРНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ПУШКИ
И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНИЛИ
20.1.	Возможные задержки при стрельбе из пушки
Производите осмотр и устранение
неисправностей только нар а зр я -
женной пу шк е.
Перечисленные в табл.5 неисправности пушки устраняются
экипажем танка на.огневой позиции.
Таблица 5
Неисправность, внешнее про - явление	Вероятная причина неисправности	Метод устранения неисправности
Т.При заряжании	I.Помят поддон	I.Замените заряд
•пушки затвор не закрывает-	2.Выступание капсюльной втулки	2.Замените заряд
ся или закры- вается неэнер-	3.Загрязнена камора	3.Удалите из каморы на- гар и остатки смазки
гично	4.Густая смазка на направляющих кли- на и в гнезде ка- зенника или заби- ты грязью пазы под экстракторы 5.Слабо досылается выстрел	4.Удалите лишнюю смаз- ку и грязь ’5.Проверьте работу ме- ханизма досылания в соответствии с указа- ниями Инструкции по эксплуатации танка
2.Экстрактиру-	I.Неисправен или	I.Проверьте установку
емый поддон	неправильно уста-	механизма улавливания
не улавлива- ется механиз-	новлен механизм улавливания	и его исправность
мом улавлива-	2.Мало давление в	2.Проверьте давление в
ния 1	накатнике	накатнике и,если оно мало, доведите до нор- мального (см.подразд.  II.3}
129
Продолжение та б л.'5
Неисправность, внешнее про - явление	Вероятная причина неисправности	21етод устранения Неисправности
3.Осечка при	I.Неисправна кап -	I.Произведите повторный
стрельбе меха- ническим спуском	сюльная втулка 2.Загрязнен или не- исправен ударный механизм	взвод и спуск ударни- ка, если отпечаток бойка на капсюльной втулке достаточной глубины, то неисправ- на капсюльная втулка. В этом случае замени- те заряд 2.Если отпечаток бойка на капсюльной втулке слабый, то выньте ударный механизм (см.подразд.19.31, удалите с него грязь и лихнзсю смазку. Про- чистите гнездо под ударник в клине
4.Длинный откат	X.Поломка или осад-	I.Замените пружину пос-
(от 300 до	ка пружины пол-	ле окончания стрель -
310 мм), накат	зунки указателя	бы, руководствуясь
нормальный	отката 2.Мало жидкости в тормозах откате i ।	требованиями подразд.15.5 2.Если длина отката не увеличивается.стрель- бу продолжайте, но пои зтэн внимательно следите за длиной от- ката. Если длина от - fOTg достигла 310 мм , стрельбу немедленно прекратите, проверь- те количество жидкос- ти ь тормозах отката, если ее недостаточно,
130
Окончание табл.5
Неисправность, внешнее про - явление	Вероятная причина неисправности	Метод устранения неисправности
5.Туго работает, подъемный ме- ханизм 1		Загрязнены зубья сектора люльки или вала-шестерни. Загустела смазка или недостаточно смазки	долейте до норм* 1см.подраэд.П.З) Очистите сектор и вал- шестерню от грязи и произведите смазку подъемного механизма ।
20.2.	Текущий ремонт
20.2.1.	Текущий ремонт не планируется.
Он заключается в ремонте или замене неисправных составных
частей пушки новыми, в проведении регулировочных работ в слу-
чае отклонения установочных размеров и исходных параметров
от нормы, в восстановлении отдельных элементов, а также за
счет изготовления простейших деталей силами в:йскэвых ремонт -
них органов.
Текущий ремонт проводится силами экипажа привлечением
ремонтной мастерской во время технического обслуживания, а
также в случае обнаружения неисправностей при осмотре или
эксплуатации пушки.
При текущем ремонте, устраняются возможные -неисправности,,
изложенные в табл.6.
9*
131
Таблица 6
Неисправность, внешнее Проявление	Веооятная причина неисправности	Метод устранения неисправности
20,2,2,Неисправности	ствола и термозащитного кожуха	
I,Вмятины, трещины и разду-	Повреждение осколками или по-	См.подразд.15.2
тие трубы ствола 2.Увеличение загазованности боевого отделения танка	падание в канал трубы посто - ронних предметов I.Засорение сопел 2.Пробоины и вмятины на. ко- жухе ресивера	I.Разберите эжекторное устройство (см.подразд.19.2) и удалите нагар со стенок сопел ручной дрелью со сверлом ф 4 мм. Сопла разрешается вы- винчивать- только при ремонте. Сними - те нагар и ржавчину с внутренней по - верхности кожуха ресивера и наружной поверхности трубы в зоне ресивера стальной щеткой, предварительно раз - мягчив нагар керосином или дизельным топливом 2.3аварите пробоины. На пробоины по величине более 15 мм установите на- кладки в соответствии с указаниями, изложенными в Общем руководстве по
Продолжение табл.6
Неисправность, внешнее проявление	Вероятная причина неисправности
3.Сдвиг секций кожуха вдоль трубы	Ослабло крепление секций, термозащитного кожуха *
4.Значительные повреждения секций кожуха 5.Шаткость в креплении пушки по-походному	Задевание стволом йа посто- ронние предметы I.Увеличенный зазор в сопря- жении пальца с кронштейном и тягой крепления пушки по-по- ходному
Метод устранения неисправности
ремонту для заделки пробоин в цилиндрах
Наибольпие размеры пробоин, при которых
допускается ремонт кожуха постановкой
накладок 150x100 мм. Имеющиеся вмятины
на кожухе глубиной более 5 мм выправь-
те. Глубокие вмятины, сопровождающиеся
трещинами, выправьте, концы трещин за -
сверлите сверлом04-6 мм и за-
варите трещины
Произведите подтяжку винтов 13
(см.рис.4) и застопорьте их проволо -
кой 14
Замените негодные секции кожуха новыми
I.Измерьте диаметры отверстий кронштей-
на, тяги и пальца. Разность диаметров в
каждом сопряжении должна быть не более
0,6 мм. При разности более 0,6 мм вы -
ведите овальность отверстий кронштейна
и тяги. Наибольиий диаметр отверстий
Продолжение табл,6
Неисправность, внешнее проявление	Вероятная причина неисправности	Метод устранения неисправности
20,2,3.Неисправност! I.He работает гальвано-	2.Увеличенный зазор в сопря- жении тяги и кронштейна, при- варенного к башне' а затвора и спускового механизма I.Разрыв цепи гальванозапала	допускается до 26 мм. Изготовьте новый палец, как указано на рис.58. Соберите палец кронштейна,как указано на рис.59 2.Шаткость в сопряжении тяги и кронштей- на, приваренного к башне, устраните по документации на ремонт танка. I.Проверьте цепь гальванозапала и устра-
запальное устройство	2	.Неисправны резисторы 17 (см.рис.23) или оборван электропровод, идущий к кон- тактной пластине 3	.Поврежден провод 39 (см.рис.9) или ослабло его крепление 4	.Деформация или поломка плас- тинчатой пружины 23 (см.рис.9) 5.Неправильно установлена плас-	ните неисправность (см.подразд.15.3 ) 2.Проверьте омметром сопротивление цепи Х1:1 - контактная пластина. Сопротивле- ние должно быть 0,9-1,2 Ом. Замените не- годный резистор или электропровод 3.Замените провод или' довинтите болт 24. Болт застопорите проволокой 4.Замените негодную пружину, руковод - ствуясь п.19.3.4 , "14" 5.Установите пластинчатую пружину в со-
Неисправность, внешнее проявление	Вероятная причина неисправности
•	тинчатая пружина 23 6.Загрязнена поверхность капсюльной втулки заряда 7.Загрязнена контактная пластина 22 (см.рис.22) 8. Поломка или осадка пружи- ны 26 (см.рис.8)
	9.Поломка или изгиб бойка 28 (см.рис.9)
2.Не работает электро- магнитный спуск	I.Повреждена электропроводка или неисправен электромагнит ЭМ-1Г
Продолжение табл. 6
Метод устранения неисправности
ответствии с требованиями п. 19.3.4, "14*
6.Протрите дно гильзы заряда
7.Удалите грязь с контактной пластины
Э.ЕЫньте клин затвора из гнезда казен-
ника. Нажмите на верхний контакт 19 и
отпустите, контакт под действием пру -
жины должен энергично возвратиться в
первоначальное положение. Негодную пру-
жину замените
Э.ЕЬньте клин затвора из гнезда казенни-
ка, осмотрите боек и измерьте величину
выхода его за зеркало клина шаблоном..
2А26.42-21; нормальный выход бойка
2-2,42 мм. Негодный боёк замените
I.Проверьте цепь электромагнитного спус-
ка Сем.подразд.15,3) и устраните обнару-
женную неисправность
Продолжение табл.6
оо
о>
Неисправность, внешнее проявление	Вероятная причина неисправности 2.Нарушены зазоры спускового механизма 3.Неисправен контактор
•	ТКД501Д0Д (см.рис.23) 4.Неисправен диод 2Д106А (V3)
Метод устранения неисправности
2.Отрегулируйте спусковой механизм
(см.п.19.4.3)
3.Снимите крышку I соединительного блока.
Подсоедините источник постоянного тока
(24 В) к контактам А и Б контактора К.
Контактор должен сработать; омметром про-
верьте наличие электрической цепи между
контактами I и 2 контактора К. Негодный
контактор замените
4.Для проверки исправности диода подклю-
чите положительный вывод омметра к про -
воду, замаркированному цифрой II
(см.рис.23), а отрицательный к проводу,
замаркированному цифрой 5. Показания ом-
метра должны быть близкими к нулю.
Смените полярность подключения выводов
омметра. Показания омметра должны быть
близкими к бесконечности. В случае неис-
правности диода последний замените
। Неисправность, внешнее проявление	Вероятная причина неисправности
З.Не работает механизм ручного спуска	I.He отрегулирован механизм ручного спуска 2.Поломка или изгиб бойка 28 (см.рис.9)
	3.Поломка или осадка боевой пружины 18
4. При заряжании пушки затвор не закрывается i Г или закрывается не- энергично	I.Погнуты экстракторы или забиты грязью пазы под экстракторы 2.Элементы выстрела имеют деформацию или грязные 3.Капсюльная втулка выступа- ет за плоскость дна гильзы
Продолжение табл.6
Метод устранения неисправности
I.Отрегулируйте спусковой механизм
(см.п.19.4.3)
2.Выньте клин затвора из гнезда казен -
ника, осмотрите боек и измерьте величи-
ну выхода его за зеркало клина шаблоном
2А26.42-21; нормальный выход бойка
2-2,42 мм. Негодный боек замените
3.Высота пружины в свободном состоянии
должна быть-не менее 98 мм.
Замените негодную пружину
I.Изгиб экстракторов определять сравни -
вая их с новыми. Негодные экстракторы
замените. Очистите от грязи пазы под
экстракторы
2.Замените выстрел
3.Замените заряд
Продолжение табл.6
Неисправность, внешнее проявление	Вероятная причина неисправности .	Метод устранения неисправности
5.Затвор после выстрела открывается не пол - ностью (ствол не на- катился) б.Затвор после выстрела не открывается 7.Затвор не открывается вручную	I	.Надиры.или забоины ла рабо- .чих поверхностях клина или ка- зенника или заклинивание клина вследствие раздутия поддона 2	.Намины на заднем торце штока 45 полуавтоматики (см.рис.8) и на кулачке 41 долуавтоматики Заедание ускорителя или полом- ка пружины ускорителя, вслед- ствие чего шток полуавтомати- ки не упирается в ускоритель I.Поломка дружищ 60 (см.рис.8) . 2.Смятие или выкрашивание носика защелки 61 или защел- ки 77	Т.Если затвор вручную не открывается, к. лотку клина приложите деревянную наклад- ку ' .и, ударяя по ней молотком, одаовре - менно действуя рукояткой затвора, открой- те затвор, после чего надиры зачистите шабером дли напильником с насечкой № 3 ГОСТ 1465-80. Заклинившийся ПОДДОН ВИ - бейте с помощью штанг баннике 2.Зачистите приподнятость металла на штоке и кулачке п'олуавтоматикк Удалите грязь, зачистите забоины или за- мените пружину.. Проверка работы ускори - теля указана в додразд.15.4 I.Замените пружины 2.Замените•защелки
Промпия—F ЖЙ.6
Неисправность, внешнее проявление	Вероятная причина неисправности	Метод устранения неисправности
8.Затвор туго открывается	Забоины и надиры на трущихся	Выньте клин и снимите шабером или напиль-
вручную	поверхностях клина затвора, кривошипа 68 (см.рис.8) и	ником приподнятый металл на клине и в гнезде казенника для клина. Выньте кри -
	гнезд для них в казеннике	вошип и снимите шабером или напильником с насечкой № 3 ГОСТ 1465-80 приподнятый металл на кривошипе и в пазу казенника  для кривошипа
9.Поддон выбрасывается	I.Сильное трение вследствие	I.Смажьте направляющие полозки люльки
неэнергично. •	недостаточной смазки направ- ляющих люльки	согласно таблице смазки
Примечание. Неисправ- ность выявляется при стрельбе; выбрасывание	2.Загрязнение каморы порохо- вым нагаром или остатками флегматизатора	. 2. Вычистите камору
поддона при стрельбе должно быть энергичным и полным; при ручном	З.Мало давление в накатнике	3.Проверьте давление в накатнике и^еслм оно мало, доведите его до нормы (см. подразд. II.3)
открывании затвора вы- брасывание считается	4.Износ или’ обрыв захватов выбрасывателей	4.Замените выбрасыватели
достаточным,если под - ' дон выхолит из каморы	5.Заклинивание клина вслед - ствие раздутия поддона	5.См.п.20.2.3, "5"
ствола	6.Изгиб экстракторов	6.См.п.20.2.3, "4" 1
$
Продолжение табл.6
Неисправность, внешнее проявление	Вероятная причина неисправности	Метод устранения неисправности
10.Клин не удерживается	I.Поломка пружин 70 (см.рис.8)	I.Проверьте пружины экстракторов, при
в открытом положении	экстракторов 2.Заклинивание стаканов	; экстракторов 3.Поломка зацепов экстракто- ров 17 и 18 4.Изгиб экстракторов	необходимости 'замените 2.Зачистите поверхности стаканов и гнезд для них 3.Замените экстракторы 4.СМ.П.20.2.3, "4"
II.Ударник не взводится	Смятие граней в сопряжении	Замените взвод ударника и стопор
или происходит само- произвольный спуск ударника при закрыва- нии затвора	взвода 16 (см.рис.9) ударни- ка и стопора 3 взвода	взвода
12.Спуск ударника при не	Поломка или осадка пружины	Проверку производите в следующем порядке:
вполне закрытом затьире	13 (см.рис.9)	приоткройте затвор примерно на 20 мм,
		при этом произойдет взведение ударника; между пазом клина и упором 71 (см.рис.8) поставьте стальную пластину толщиной 2-3: мм, шириной 10 мм и длиной 60 мм и медленно закройте затвор; нажмите на ры- чаг спуска и проверьте, не произошел ли i
фсиШЕкевже t&cju€
Неисправность, внешнее проявление	Вероятная причина неисправности	Метод устранения неисправности
13.Боек не утапливается при открывании затво- ра. На дне гильзы ви- ден след от носика бойка	I.Поломка или осадка пружи - ны 40 (см.рис.9)	спуск ударника. Спуска ударника не долж- но быть. В случае спуска ударника проверь- те действие пружины 13 (см.рис.9), для чего выньте клин затвора из гнезда ка - зенника и, поворачивая ось 7 взвода за плечо, взведите ударник; отведите пре - дохранитель 15 спуска так, чтобы он пол- ностью вышел из зацепления со стопором взвода;отпустите предохранитель спуска, под действием пружины 13 он должен энер- гично возвратиться в исходное положение. Произведите спуск ударника. При поломке или осадке пружины 13 замените ее I.Выньте клин из гнезда казенника и проверьте шаблоном 2А26.42-21 утопание бойка за зеркало клина. Утопание долж- но быть 0,5-1,5 мм.Нажмите на верхнее плечо нажима 21 в сборе и отпустите. Нажим под действием пружины 40 должен энергично вернуться в исходное положе-
Неисправность, внешнее проявление	Вероятная причина неисправности
14.Спуск ударника не производится	2.Поломка или изгиб пластинча- той пружины 23 (см.рис.9) или неправильная ее установка Поломка боевой пружины
15.Рукоятка ручного спуска не возвращает- ся в исходное положе- ние	Поломка или осадка пружи - ны 82 (см.рис.32) или изгиб рукоятки
Продолжение табл.6
Метод устранения неисправности
ние. Негодную пружину замените
2.Негодную пружину замените или устано-
вите ее в соответствии с п.19.3.4,"14"
Откройте и закройте затвор. Произведи-
те спуск ударника рукояткой ручного
спуска, при этом должен быть слышен
характерный щелчок. Если спуска не
произошло, проверьте исправность бое -
вой пружины. Негодную пружину замените
Нажмите на рычаг 57 - разблокируйте
ручной спуск. Нажмите на рукоятку 22
спуска и, установив рычаг 57 в поло-
жение ЗАЕД., медленно отпустите ру -
коятку спуска. Рукоятка должна под
действием пружины 82 возвратиться в
исходное положение. Если рукоятка спус-
ка не возвращается в исходное положе-
ние, замените пружину или выправьте
рукоятку
т
Неисправность, внешнее проявление	Вероятная причина неисправности
ТВ,Дефекты, вызывающие на-, рушение работы механиз- ма повторного взвода	I.Поломка или осадка прухи - ны 97 повторного взвода. (см.рис.8) 2.Поломка или осадка пружи- ны 45 (см.рис.32)
	17.Дефекты, вызывающие нарушение работы меха- низма блокировки руч - ного спуска	I.Поломка или осадка пружи- ны 3 (см.рис,24)
		2.Поломка или растяжение пру- жины 58 (см.рис.32) (
£		
Продолжение табл.6
Метод устранения неисправности
I.Отведите рычаг 94 назад И отпустите;
под действием пружины рычаг должен энер-
гично возвратиться в первоначальное по-
ложение до упора, в штифт. Если рычаг ме
возвращается в исходное положение, за-
мените пружину.
2,При закрытом затворе поверните ось 44
сбрасывателей с ручкой вперед и отпус -
•тите. Ось сбрасывателей под действием
пружины 45 должна энергично возвращать-
ся в первоначальное положение. Негодную
пружину замените.
I.Переведите рычаг 57 (см.рис.32) в по-
ложение РАЗЫ.) при этом рычаг 4 (см.
рис.24) под действием пружины 3 должен
энергично прижаться к ограждению. Если
это не произошлодзамените негодную
пружину.
2.После разблокирования ручного спуска
нажмите на выступающий из кожуха стопо-
ра конец рычага 4 (см.рис,24).
Рычаг 57 1сы.рис,32) под действием
Продолжение табл.6
Неисправность, внешнее проявление	Вероятная причина неисправности	Метод устранения неисправности
18Дтыканйе элементов вист-	tiJI'otOK 3 (см.рис.8), не уста-	пружины 58 должен вернуться в поло- жение ЗАЫ1. Негодную пружину замените.
		I.Копир 58 отрихтовать, обеспечив пра-
рела fe торец трубы при ’	навливается в рабочее положе-	вильное взаимодействие его с заце -
заряжании	ние» так как заЦёп 28 не ос - вобождает рычаг 31 (погнут ко- пир 58) 2.Лоток 3 не удерживается в рабочем положении. Поломана пружина 10 (см.рис.9) 3.Несовпадение образующей лотка 3 с. кромкой каморы	пом 28 2.Поломана или растянута пружина 32. Замените негодную пружину Замените негодную пружину Отрегулируйте тягой 4 (см.рис’,8) положение лотка относительно образую- щей каморы (см.п.19.3;4)
19.Заедание оси с флажком переключателя ксм.рис.35)	Погнута ось	;	Замените переключатель
20.Заедание оси с роликом выключателя кем.рис.36) 	Погнута ось	Замените выключатель
Продолжение табл. 6
Неисправность, внешнее проявление	Вероятная причина неисправности	Метод устранения неисправности
_ 20.2.4. Неисправное	;ти противооткатных устройств	
1,'Гечь жидкости через уп- лотнения штока или ста- кана тормоза отката 2.Течь жидкости через проб- ку 38 (см.рис.26) З.Течь жидкости через за- рядный клапан 40	I.Износ или повреждение .манжеты, уплотнительных колец и защитных шайб тормоза отката 2.Повреждение хромового покры - тия-деталей тормоза отката Недовинчена пробка или отсут - ствует шарик 37 I	.Износ или повреждение уплот- нительного кольца 2	.Неисправен зарядный клапан	Отправьте тормоз отката в ремонтную мастерскую То же Проверьте наличие шарика и затяните пробку I.Замените уплотнительное кольцо 2.Замените зарядный клапан
4.Течь жидкости через уп- лотнения цилиндра или поршня накатника 5.Течь жидкости или утечка воздуха через зарядные клапаны на- катника	I	.Износ или повреждение уплот- нительных колец и защитных шайб накатника 2	.Повреждение хромового покры- тия деталей накатника I	.Износ или повреждение уплот- нительных колец 2	.Неисправны зарядные клапаны	Отправьте накатник в ремонтную мастерскую То же I.Замените уплотнительные кольца 2.Замените зарядные клапаны
Продолжение табл.6
о>
Неисправность, внешнее проявление		Вероятная причина неисправности	Метод устранения неисправности
б.Недокат или накат с рывками		Х.Мало давление в накатнике 2.Увеличенное трение в сопря- жении цилиндрической части ствола с втулкой люльки или направляющих ствола и вклады- шах люльки	I	.Доведите давление до нормы' (см.подразд.ХХ.З) 2	.Устраните дефекты, вызывающие повы - шенное трение сопрягаемых поверхностей. Произведите смазку
7 ..Резкий накат '		Х.Мало жидкости в тормозе от- ката 2.Давление в накатнике больше нормы 3.Разрушение буферов на люльке	I.Проверьте количество жидкости и при необходимости доведите до нормы (см.подразд.ХХ.З) 2.Проверьте давление в накатнике и при необходимости доведите до нормы (см.подразд.ХХ.З) 3.Замените буфера
8.Изменение характера отката-наката 20.2.5. Неисправно		Повреждение рубашки поршня тормоза отката или кольца 13 (см. рис. 26.’ сти ограждения и бокового уровня	Отправьте тормоз отката в ремонтную мастерскую
I.Откатные части за ограждение’	задевают	Деформация ограждения	Произведите искусственный откат и про- верьте,не задевают ли откатные части 1
Неисправность, внешнее проявление	Вероятная причина	] неисправности	Метод устранения неисправности
2. Свободное перемещение	Поломка или осадка пружины	за ограждение. При задевании выправьте щиты, обеспечив зазоры Б и В (см.рис.I и 2) Замените пружину, руководствуясь тре-
ползушки указателя отка- та 3. Несоответствие показа-	ползушки указателя отката Осадка или поломка пружины 3	бованиями подразд.15.5 Проверьте усилием руки,не имеет ли
ний бокового уровня действительным углам возвышения ствола (см.п.II.4.3) 4. Разбита ампула уровня 20.2.6. Неисправности I I.Tyro работает подъемный	1см.рис.34) юдъемного механизма I.Намины на зубьях сектора	червяк осевого перемещения. При осевом перемещении червяка следует поджать его гайкой, но так чтобы не было тугого хода механизма бокового уровня. В слу- чае поломки пружины замените ее. Произведите проверку нулевых устано- вок бокового уровня Замените ампулу I. Уступающие места наминов зачистите
механизм 1	или вала-шестерни 2.Неправильное зацепление вала-шестерни с сектором	напильником заподлицо с рабочей по - верхностью 2.Проверьте зацепление по отпечатку краски не бумажной ленте толщиной
5
Окончание табл.6
Неисправность, внешнее проявление	Вероятная причина неисправности	Метод устранения неисправности
Зарабатывает сдающее звено 3.Увеличенный мертвый ход маховика подъемного ме- ханизма, неравномерное усилие на рукоятке ма- ховика	Сломались или ослабли та- рельчатые пружины Не отрегулирована червячная передача	0,1-0,15 мм, пропускаемой в зацепле - нии на всем диапазоне сектора. Пятно касания должно быть не менее 45$ по высоте зуба, не менее 55% по длине зуба и располагается центрально. При этом общая вертикальная качка должна быть не более 0-03. При отклонении указанных характеристик пушку направь- те на ремонтный завод Стрельбу производите со стабилизато - ром. После стрельбы подъемный меха- низм отправьте в ремонтную мастерскую Отрегулируйте гайкой 53 (см.рис.38) зацепление червячной передачи
4.Невозвращение ползуна в исходное положение после отпускания спус- кового рычага 5 722.39?	Загрязнение под втулкой 14 и контактным ползуном 15	Снять маховик, удалить загрязнение, смазать трущиеся поверхности деталей и расходить втулку многократным на- жатием на рычаг
20.3.	Проверка момента срабатывания сдающего звена подъ-
емного механизма
20.3.1.	Проверка момента срабатывания сдающего звена про-
изводится в случае разборки сдающего звена для замены изношен-
ных или пришедших в негодность деталей.
20.3.2.	Подготовьте динамометр 52-ПТ-412С.С6 41-15 к ра -
боте, для чего:
свинтите крышку I t,см.рис.44), вывинтите ключом S =11x14
пробки 18 из бобышек Ви Г, отвинтите ключом S = 11x14 на
3-4 оборота пробку 16 из бобышки Д, залейте через бобышку Г
в динамометр примерно 150 г жидкости- HDK-70 или "Ствол 1.1", за-
винтите пробку 18 (рис. 54) с прокладкой 19 в бобышку Г.
Завинтите надежно пробки 16 в бобышках Ж и Д, навинтите
серьгу 14 на шток с поршнем.
20.3.3.	Установите динамометр на ствол пушки, для чего:
I; Снимите тягу крепления пушки по-походному.
2)	Разверните башню танка так, чтобы ствол пушки 2А46М
был в одной плоскости с левым (смотреть по ходу танка) из
двух средних кронштейнов для крепления бочек, расположенных
на корме танка, а при проверке момента срабатывания сдающего
звена на пушке 2A46M-I - в одной плоскости с передним буксир-
ным крюком.
3)	Соедините динамометр с помощью кронштейна 25, винтов 24
и стопора 13 с кронштейном для крепления бочек на танках с
пушками 2A4GM. На танках с пушками 2A46M-I соедините динамометр
с передним буксирным крюком, используя для этого кронштейн 25,
стопор 13 и палец для крепления буксирных тросов.
4; Соедините проушину хомута I с серьгой 14 стопором 13.
С) Снимите болт 10 с гайкой 3, откиньте верхнюю часть
хомута.
6)	Закрепите хомут на трубе таким образом, чтобы динамо -
метр располагался примерно перпендикулярно оси трубы.
20.3,4.	Подсоедините динамометр к баллону воздушной систе-
мы танка, для чего:
I)	Подсоедините переходник 7 с кольцом 6 к вентилю баллона
воздушной системы танка. Переходник с кольцом должен соответ -
ствовать изделию.
2)	Ввинтите ключом S ='22x27 в бобышку Е динамометра
гройник 20 с манометром 2, соедините рукава 5 и 9 чеоез
149
штуцера 4 и подсоедините один конец рукава к патрубку трой-
ника, предварительно сняв с него заглушку 22, другой-к перо-
,'лднику. 7
20.3.5.	Проверьте момент пробуксовки сдающего звена подъем-
ного механизма, для чего:
I)	Откройте вентиль.воздушной системы танка, дайте давле -
ние в полость динамометра и следите за показанием манометра.
Зафиксируйте давление, при котором произойдет срабатывание
сдающего звена подъемного механизма.
2)	Закройте вентиль воздушной системы танка.
Правильно отрегулированное сдающее звено подъемного меха -
низма при проверке на пушке 2А46М. должно срабатывать-при дав -
лении 7,35-11,27 МПа (75-115 кгс/cwr), а при проверке на пушке
2A46M-I - при давлении 8,82-12,74 МПа (90-130 кгс/си^). После-
дующее измерение может производиться только после опускания
ствола пушки и возвращения поршня динамометра в исходное поло -
жение.
3)	Стравите давление воздуха из зацоршневой полости цилинд -
ра, вывинтив на два-три оборота пробку 16 из бобышки Ж, опус -
тите трубку в исходное положение и снова завинтите пробку.
Срабатывание сдающего звена на первых двух зубьях считай -
те пробным. Фактическим давлением срабатывания сдающего звена
считайте среднее значение результатов измерений последующих
тох-пяти зубьев.
Примечание. При проверке возможно срабатывание сдающего
звена сразу на несколько зубьев. Это неис -
правностью не считать.
20.3.6.	После окончания проверки, стравите давление и раз-
орите установку динамометра, слейте жидкость из цилиндра ди -
намометра.
150
Приложение Г
ИНСТРУКЦИЯ
на замену и механическое обжатие фторопластовых
защитных шайб в сборках 2А46М.С6 07 и 2А46М.С6 80
I.Общая часть
Фторопластовые защитные шайбы снимаются только в случае их
повреждения, при этом поврежденные защитные шайбы замените но -
выми.
При установке новой защитной шайбы в канавку (проточку) де-
тали неизбежно увеличение ее диаметра, так как фторопласт плас-
тичен и имеет большую остаточную деформацию.
Для правильной и надежной работы уплотнений необходимо об-
жать защитную шайбу так, чтобы наружный ее диаметр свободно
входил в уплотняемое отверстие, а внутренний диаметр охватывал
с минимальным зазором диаметр канавки, в которой установлена
шайбе.
Обжатие защитных шайб 20 (см.рис.26), 22 , 26 , 21 (см.рис.28),
29 производите с помощью прибора для обжатия фторопластовых
шайб 2A3I.C6 42-18, защитной шайбы 14 (см.рис.28) - с помощью
обжимной втулки 2А46М.42-73..
2.Порядок проведения работы
2.1.	Из канавки детали, в которой находится поврежденная
защитная шайба, осторожно снимите резиновое уплотнительное
кольцо.
Снимите с помощью отвертки поврежденную защитную шайбу.
Чистой ветошью тщательно протрите канавку на детали.
2.2.	Установите в канавку детали новую защитную шайбу, ста-
раясь завести ее так, чтобы шайба получила минимальное растя -
жение , осторожно прижмите шайбы к обеим сторонам канавки и
заведите между ними разрезное кольцо в соответствии с табли -
цей, приведенной ниже.
151
п/'п	Обозначение (Тторопласто- ’ вой защит - . noli шайбы	Номинальные • размеры за- щитной шай- бы, мм	Применяемые при обжатии разрезные кольца	Размеры разрезных колеи, гт.
I	2А46И.07-59	12x16x1,5	2A46L1.42-38	12,3x16x3,'
2	2A46U.07-62	- 48x56x1,5 .	. 2А46М.42-39	48,6x56x5/
3	2A3I.07-14	60x70x2	'2А46М.42-49	60x70x6,5
4 ‘	2А18.07-61	65x75x2	2А46М.42-37	65x75x6,5
5	2А46М.80-11	85x95x2	2А46М.42-48	85x95x6,5
6	2А46М.80-34	100x110x2	2А46М.42-3	100,8x110x7
2.3,	У прибора 2A3I.C6 42-18 совместите отверстие в корпус''
с отверстием в направляющей,-соответствующим диаметру обжимае -
мой защитной шайбы,и зафиксируйте с помощью оси 9 (см.рис.49)
с кольцом 8.
Заведите деталь, в канавке которой установлены защитные шай-
бы и соответствующие разрезные кольца, в петлю ленты 7 прибор.'
так, чтобы лента перекрывала по ширине канавку с обжимаемыми
шайбами.
Вращением винта 4 с помощью воротка против хода часовой стрелки
добейтесь, чтобы лента плотно охватывала деталь по наружному
диаметру, при. этом будет происходить обжатие защитных шайб в
канавке детали.
Выдержите деталь в обжатом состоянии 4-5 мин, ввинтите
винт 4 на несколько оборотов, поверните деталь вокруг оси на
180° и вновь повторите процесс обжатия.
Процесс повторите столько раз, сколько необходимо для того,
чтобы деталь с защитными шайбами и -установленными между ними
разрезными кольцами свободно .входила в соответствующее уплотни -
емое отверстие сборочной единицы.
После этого разрезные кольца снимите с помощью отвертки, а
между защитными шайбами установите соответствующее резиновое
уплотнительное кольцо. '
2.4.	Прибор 2A3I.C6 42-18, вороток, обжимную втулку
2А46Е1.42-73 и применяемые при работе разрезные кольца протрите
ветошью и уложите в соответствующие ящики ЗИП.
152
Приложение 2
ИНСТРУКЦИЯ
на демонтаж и монтаж трубы 2А46М.С6 01-I в танке
I.	Общие указания
1.1.	Конструкция пушек 2А46М, 2А46М-1, 2А46М-4 и 2А46М-5
предусматривает возможность замены поврежденной или изношенной
трубы без демонтажа из башни танка.
Демонтаж и монтаж трубы может производиться как в условиях
армейских ремонтных органов, так и в полевых условиях с исполь-
зованием грузоподъемных средств (подъемных кранов) грузоподъем-
ностью не менее двух тонн. Работы по демонтажу и монтажу трубы
производите под руководством офицера.
При выполнении работ по замене трубы используются специ -
альные приспособления и инструмент из ЗИП пушки и танка.
К стропальным работам и к работе с подъемным краном допус -
каются лица, прошедшие специальную подготовку и аттестованные
в установленном порядке.
2,	Порядок выполнения операций по замене трубы
Демонтаж и монтаж трубы производите в соответствии с таб -
лицей, приведенной ниже.
Наименование операции	Применяемые приборы, инструмент, прянад - лежности и материалы
Демонтаж трубы 2.1.1. С помошью подъемного механизма	Рожковый ключ 27,
придайте пушке максимальный	отвертка, плоскогубцы
угол возвышения и снимите люф- товыбирающие устройства 2.1.2.Придайте стволу горизонтальное	Ключи из возимого ЗИП
положение, отсоедините паралле-	танка, отвертка, плос-
лограммный привод осветителя	когубцы
Л-2АГ 2.1.3.Снимите наружный чехол бронемас-	То же
ки, вывинтив болты на торце бро- немаски и стяжки чехла на башне 2.1.4.Снимите верхний щиток амбразуры	_ и__
153
Наименование операции	Применяемые приборы, инструмент, принадлежности и материалы
2.1.5. Снимите термозащитный кожух и эжек-	Ключ 115-220 с трубой
торное устройство	52-ИТ-412.С6 42-49.
2.1.6. Демонтируйте бронемаску, предвари-	Ключи S = 7*8, S= 12*13, S = 17*19, медная выколотка, мо- лоток, отвертка, плоскогубцы Инструмент из ЗИП танка
тельно вывинтив болты ее крепления и сняв верхнюю накладку амбразуры 2.1.7. Откройте пламяотражательный пипок на	То же
правом щите ограждения пушки и зафик- сируйте его в открытом положении или сни- мите совсем 2.1.8. Вывинтите левый болт (на пушках 2А46М-1.	Ключ S = 12*13, плоскогубцы,
2А46М-4 - винт) крепления копира удерж-	отвертка
ника и разверните копир в вертикальное положение 2.1.9. Демонтируйте лоток, вывинтив болты его	Ключ торцовый S = 17
крепления 2.1.10. Вывинтите стопор трубы, предварительно	Ключ торцовый S = 19, ключи
сняв стопорную проволоку.	S = 17 * 19, S = 10, плоскогубцы
На пушках 2А46М-4 снимите стопорение болтов 20 (рис. 26) гайками 19, вывинтите ключом S = 10 болты 20 до упора в казенник и застопорите болты 20 гайками 19. На пушках 2А46М-5 снимите стопорение болтов 15 (рис. 2а) гайками 14, вывинтило ключом S = 10 болты 15 до упора в казенник и застопорите болты 15 гайками 14 2.1.11. Установите на правом щите офаждения	Ручка 2А20.С6 42-4. подставка
пушки подставку 2А46М.С6 42-14 и извле-	2А46М.С6 42-14, ключ S= 17- 19
ките с помощью ручки 2А20.С6 42-4 клин на подставку 2.1.12. Демонтируйте ось экстракторов, экстрак-	О г вертка, молоток
торы. пружины экстракторов со счаканами 2.1.13. Установите на трубу ключ 2А46М	Ключ S = 17*19. ключ 2А46М
Сб 42-15 и. поддерживая ствол краном. \ ла-	Сб 42-15. ‘ кувалда массой
рами кувалды по ключ\ разверни iс cibo.i про-	S 10 кт из ЗИП танка, трос
154
Наименование операции	Применяемые приборы, инструмент, принад- лежности и материалы
тив хода часовой стрелки (если смотреть со стороны дульной части трубы) на угол 45° так, чтобы риска Д (см.рис.З) на казенном торце трубы располо- жилась между рисками Ж на казеннике	для натяжения гусениц из ЗИП танка, кран
2.1.14. Снимите хомут крепления внут- реннего чехла, расстегните застежку "молния" на. чехле, вывинтите болты крепления гор- ловины люльки	Ключ 2А46М.С6 42-4, вороток, плоскотубцы, ключ-трещотка РГП-1
2.I-.I5. Установите приспособление для выпрессовки трубы (см.рис.50) и, поддерживая трубу с- помощью крана, вращая винт приспособле- ния, сдвиньте.ствол вперед .и вместе с горловиной люльки вы- ведите его из казенника.	Опора передняя 2А46М.42-63, опора задняя 2А46М.С6 42-18, винт 2А46М.42-51, ключ-трещотка РП1-1, трос для натяжения гусениц из ЗИП танка, кран
Примечание. При зачаливании трубы не- обходимо учесть, что центр |	тяжести трубы с установлен- ными на ней ключом 2А46М.С6 42-15 и горловиной (без бронемаски) расположен на расстоянии примерно 4115 мм от дульного среза трубы 2.1.16.	С помощью крана выведите ствол с горловиной из люль- ки и уложите его на козелки; снимите ключ 2А46М.С6 42-15 и горловину люльки 2.1.17. Снимите приспособление для выпрессовки трубы	•
155
Наименование операции	Применяемые приборы, инструмент, принад- лежности и- материалы
2.2. Монтаж трубы	
2.2.1. Расконсервируйте и обезжирь-	Банник, ветошь, керо -
те новую трубу. Смажьте со - прягаемые поверхности, резь- бы трубы и казенника смазкой согласно таблице смазки	син, смазка, марля
2.2.2. Наденьте на направляющую	Кран
часть трубы горловину люльки	
2.2.3. Зачальте трубу тросом, уста-	Кран, трос для натя -
новите на трубе ключ	женил гусениц из ЗИП
2А46М.С6 42-15 и с помощью	танка,
его разверните трубу так, чтобы риска Д (см.рис.З) на казенном торце трубы была в горизонтальном положении и находилась с правой стороны. Заведите трубу через отвер - стие люльки в казенник так, . чтобы зазор между зеркалом казенника и торцом трубы был 2-3 мм	ключ 2А46М.С6 42-15
2.2.4. Установите на место горло -	Ключ 2А46М.С6 42-4,
вину люльки надписью ВЕРХ вверх, и завинтите болты , ее крепления	вороток, кран Ключ 2А46М.С6 42-15,
2,2.5. Ударами кувалды по ключу	
2А46М.С6 42-15 поверните трубу по ходу часовой стрелки так, чтобы риска Е на ка - зенном торце трубы (риска, . параллельная пазам под экстракторы) совпала с нижней риской К на казен - .нике или перешла ее на 1-2 мм	кувалда 8-10 кг
156
1 ^именование операции	Применяемые приборы, инструмент, принадлежности и материалы
2.2.6.	Проверьте зазор между торцом грубы и зеркалом казенника (щуп 0.05 мм не должен проходить) 2.2.7.	Ввинтите в казенник стопор трубы и засто- порите его проволокой. На пушках 2А46М-4 снимите стопорение болтов 20 (рис. 26) гайками 19. ввинтите ключом 8=10 болты 20 в полозки люльки t до обеспечения размера Г и застопорите болты 20 гайками 19. На пушках 2А46М-5 снимите стопорение болтов 15 (рис. 2а) гайками 14. ввинтите ключом S = 10 болты 15 в полозки люльки до обеспечения размера Г и застопорите болты 15 гайками 14 2.2.8.	Установите пружины со стаканами, экстрак- торы и ось экстракторов, проверьте их перемещение в пазах трубы, застопорите ось экстракторов винтом и закерните винт 2.2.9.	Вставьте в казенник клин и снимите с правого щита ограждения подставку 2А46М.С6 42-14. Снимите ручку для вынимания клина 2.2.10.	Установите в рабочее положение упор клина 2.2.11.	Установите на место лоток, копир удерж- ника и пламяотражательный щиток 2.2.12.	Установите верхнюю накладку амбразуры 2.2.13. Установите на ствол бронемаску и закрепите ее болтами к передней горловине люльки 2.2.14.	Установите и закрепите ресивер и термо- защитный кожух	Щуп 0.05 мм Ключ торцовый S = 19, ключи S= 17x19. S = 10, проволока Инструмент из ЗИП танка Ручка 2А20.С6 42-4, ключ S = 17x19 Ключ торцовый S = 17, ключ S = 12x13, отвертка, плоско- губцы, проволока Инструмент из ЗИП танка То же Ключ 115-220 с трубой 52-ИТ-412.С6 42-49, ключи S = 7x8, S = 12x13. S = 17x19, медная выколотка, молоток, от- вертка, плоскогубцы, проволока
157
Наименование операции	Применяемые приборы, инструмент, принад- лежности и материалы
2.2.15.Придайте стволу угол возвы- шения 15°; установите и от- регулируйте люфтовыбирающие устройства в соответствии с п. 19.6.2	Рожковый ключ 27, отвертка, проволока
2.2.16.Установите хомут крепления внутреннего чехла, застег- ните застежку ’’молния” на чехле, установите наружный чехол бронемаски и верхний щиток амбразуры	Инструмент из ЗИП танка
2.2.17.Присоедините к бронемаске параллелограмм осветителя 2.2.18.Произведите пристрелку согласно инструкции. После проведения прогревного выстрела вывинтите стопор 22 и произведите доворот трубы 2-3 ударами кувалды, при этом риска Е на трубе долж- на остаться между рисками Ж на казеннике. Стопор 22 под- тяните ключом до упора и окончательно застопорите его проволокой 2.2Д9.Уравновешивание качающейся части пушки произведите	। согласно табл. 2,п. 20	То же Кувалда 8-10 кг, ключ 2А46М.С6 ’42-15, ключ $ = 17x19, проволока
158
I 1римечание - На изделиях 2А46М. 2A46M-I допускается’ взамен
грубы 2А46М.С6 01-1 устанавливать трубу 2А46М-4.С6 01-1, при этом
разрешается:
-	при монтаже трубы 2А46М-4.С6 01-1 на изделии 2А46М дополни-
тельно к имеющимся грузам устанавливать по два груза 2А46М. 10-40 и
2А46М. 10-61; в случае,когда грузов на изделии максимальное количество
и дополнительно установить грузы невозможно, уравновешивание произ-
водить путем замены нижнего груза 2А46М. 10-40 на груз 2А46М-5.С6 00-1;
-	при монтаже трубы 2А46М-4.С6 01-1 на изделии 2А46М-1 устанав-
ливать дополнительно по два груза 2А46М-4.00-3 и 2А46М-4.00-4.
При монтаже трубы 2А46М.С6 01-1 на изделиях 2А46М-4, 2А46М-5
уравновешивание производить штатными грузами.
При уравновешивании изделий руководствоваться данными табли-
цы, приведенной ниже.
Груз	Изделие, на которое устанавливается груз	Момент силы тяжести одного груза относительно оси цапф Н • м (кгс - м)
2А26.42-6	2А46М 2А46М-1 2А46М-4 2А46М-5	28,2 (2,88)
2А46М. 10-40	2А46М 2А46М-5	24,5 (2,5)
2А46М. 10-61	2А46М 2А46М-5	12,5 (1,28)
	2А46М-1.10-15	2A46M-I 2А46М-4	21,1 (2,16)
2А46М-1.10-16	2А46М-1 2А46М-4	13,1 (1,34)
2А46М-1.10-18	2А46М-1 2А46М-4	15,68(1,6)
2А46М-1.10-19	2А46М-1 2А46М-4	14,2(1,45)
2А46М-1.10-23		2А46М-1 2А46М-4	23,16(2,36)
2А46М-4.00-3	2А46М-4	34,65 (3,54)
2А46М-4.00-4	2А46М-4	9,8(1)
2А46М-5.С600-1	2А46М-5 2А46М	79 (8,07)
158а
v ПЕР.ЕЧ.ЕНЬ
неразъемных сборочных единиц пушек 2А46М и 2A46M-I
для заказа ЗИП россыпью
Наименование сборочных единиц	Обозначение сборочных единиц	Детали, входящие в сборочные единицы	
		Наименование детали	Чертежный номер детали
Ствол 2А46М.С	36 01		
I.Труба с кожухом	2А46М.С6 01-1	Труба Кожух	2A46M.0I-I 2A46M.0I-2
2.Ресивер	2А46М.С6 01-2	Горловина задняя Кожух ресивера Горловина передняя	2A46M.0I-24 2А46М. 01-25 2А46М.01-26
Затвор 2А46М.	,Сб 02	.Бобышка Скоба	52-ПТ-412С.01-П А52436-5
3.Кривошип с роликом	2А46М.С6 02-7	Кривошип Поводок Ролик кривошипа Поводок Упор ролика	2A46M.02-I5 2А26.02-265 2А20.02-39 52-ПТ-412С.02-99 2А20.02-40
4.Основание	2А46М.С6 02-16	Основание рукоятки Штифт упорный	2А46М.02-95 2А26.02-103
5.Ось кривошипа	2А46М.С6 02-17	Ось кривошипа Штифт 5u8xI0	1	2А46М.02-96
Наименование сборочных единиц	Обозначение сборочных единил	Детали, входящие в сборочные ' единицы	
		Наименование детали. 	Чертежный номер детали
6.Боек в сборе	2А46М.С6 02-9	Боек Гайка наружная Кольцо Гайка внутренняя	2А46М. 02-16 2А26.02-121 2A26.02-I22 2A26.02-I23
7.Крышка	2А26.С6 02-26	Крышка ударника Пробка	2А26.02-124 2А26.02-125
8.Нажим в сборе	2А26.С6 02-28	Нажим' Втулка	2А26.02-9 2А26.02-154
9.Лоток Накатник	2А26.С6 02-31 2А46М.С6 07	Лоток Упор	2A26.02-I33 2A26.02-I34
10.Цилиндр в сборе	2А46М.С6 07-6	Цилиндр Дно цилиндра	2А46М.07-35 2А46М.07-36
II.Крышка Тормоз от	2А46М.С6 07-9 катных частей 2А46М.С6 !	Крышка Сетка 30 •	.2A46M.07-7I 'А52220-16 .
12.Цилиндр в сборе	2А46М.С6 80-1	Цилиндр Проволока стальная 6-0-С ГОСТ 3282-74 , g = 2 мм	2A46M.80-I
13.Шток в сборе	2А46М.С6 80-2-	Шток Рубашка штока Гайка	2А46М.80-2 2А46М.80-8' ЕчЗ—	’
Наименование сборочных единиц	Обозначение сборочных единиц
Люлька 2А4	6М.С6 109
14.Люлька	2А46М.С6 109-2
15.Горловина в сборе	2А46М.С6 109-4
16.Упор	2А46М.С6 109-6
Детали, входящие в сборочные единида
Наименование детали	Чертежный номер детали
Кольцо Винт М6х8.66.06 ГОСТ 1477-75* Винт M6xI2.66.06 ГОСТ 1478-75*	2А46М.80-26*
Люлька	2А46М.С6 I09-I
Бонка	2A46M.I09-25
Вкладыш	2А46М.109-44
Корпус	2А46М. 109-45
Бонка	2А46.09-13
Планка	2А26.09-57
Втулка Гужон 2-IMI0x20.66.0I9 ГОСТ 21249-75	2А26.09-92
Штифт 5и8х20	
Горловина	2А46М.109-3
Втулка передняя	2А46М.109-40
Планка	52-ПТ-412С.09-45
Шайба	2А46М.109-52
Упор	2A46M.I09-53
Пружина тарельчатая.	2A46M.I09-55
Наименование сборочных единиц	Обозначение сборочных единиц	Детали, входящие в сборочные единицы	
		Наименование детали	Чертежный номер детали
Ограждение 2А46М.С6 10 и 2A46M-I.C6 10				
17.Ограждение	2А46М.С6	10-1	Шит левый	2А46М.С6 10-2-
			Щит правый	2А46М.С6 10-3
			Основание	2А46М.С6 10-4
			Основание в сборе	2А26.С6 10-43
			Ребро	2A46M.I0-I05
			Кронштейн	2A46M.I0-8
			п	2A46.I0-7
			Ребро	2А46М.10-104
			Кронштейн	2A46.I0-I2
			и	2А46.10-20
	-		Опора правая	2А46.10-35
			Опора левая	2A46.I0-36
			Подшипник	2А46М.10-70
			Ребро	2А46М.10-106
			Бонка	2A46M.I0-I28
			Скоба ГОСТ 2363-53	А52431-7
			Скоба	А52431-10
			 Втулка	А51910-35
18.Ограждение	2A46M-I.C6	10-1	Щит левый	2A46M-I.C6 10-2
			Нит правый	2A46M-I.C6 10-3
			Основание I	2A46NM.C6 10-4 1
*	Наименование сборочных единиц	Обозначение сборочных единиц
	Детали и с<	Порочные единицы
	общие для обоих ограждений	
	19.0сь сбрасывателей с ручкой	2А46М.С6 10-12
	20.Рычаг с осью	2А46М.С6 10-13
	21.Полка в сборе	2А46М.С6 10-14
>—I CD		
Детали, входящие в сборочные единили
Наименование детали	Чертежный номер детали
Основание в сборе	2А26.С6 10-43
Ребро	2A46M-I.10-10
Кронштейн	2A46.I0-7
Подшипник	2А46М.10-70
Ребро	2A46M-I.10-17
Кронштейн	2A46M.I0-8
Втулка	А51910-35
Скоба	А52431-IС
Ось	2A46M.I0-43
Клипс	•2A26.I0-I74
и	2А26.10-175
Ручка	2A46.I0-4I
Штифт 8 и8х20	
Рычаг	2A46M.I0-42
Винт	2А46М.10-79
Ось	2А46М. 10-59
Стойка	2A46M.I0-63
Гайка М8.5.06 ГОСТ 5915-70	
Планка	2А46М.10-74
Втулка	2А46М.10-75
О 4^	Наименование сборочных единиц	Обозначение сборочных единиц
	22.Основание	2А46М.С6 10-28
	23.Рычаг	2А26.С6 10-35
	24.Ось с рычагом	2А46М.С6 10-37
	25.Рукоятка	2А46М.С6 10-38
	Механиз 26.Картер в сборе	(м подъемный 2А46.С6 2А46.С6 2I-I
Детали, входящие в сборочные единицы
Наименование детали .	Чертежный номер детали
Стойка	2A46M.I0-76
Полка	2A46M.I0-77-
Упор	2A46M.I0-78
Стойка	2А46М.10-84
Полка	2А46М.10-83
Основание	2А46М. 10-82
Скоба	А52431-Ю
Бобышка	2A26.I0-I84
Рычаг	2А26.10-185
Ось	2A26.I0-2
Рычаг	2A26.I0-I7I
Рычаг	2А46М.10-103
Кнопка ?т	A524I6-50
Крышка в сборе	2А46.С6 21-3
	ИЛИ 2А46.С6 21-17
	ИЛИ 2А46.21-79
Картер	2A46.2I-I
1'. тулка	2A46.2I-3
п	2A46.2I-4
Наименование
сборочных
единиц
Обозначение
сборочных
единиц
27.Вал-шестерня
2А46.С6 21-2
28.Крышка в сборе
2А46.С6 21-3
Детали, входящие в сборочные единицы
Наименование детали	Чертежный номер детали
Втулка	2A46.2I-6
	2A46.2I-7
Пробка	2A46.2I-50* или 2А46.21-95*
Штифт	2A46.2I-73
Винт Болт М8Х30.66.С.06 ГОСТ 7798-70* Винт- В.М8-6дх20.66.С.06 ГОСТ 1491-80* Шайба 8.65Г.06 ГОСТ 6402-70* Штифт 5u8xI0 Штифт 8и,8х25	2A20.2I-II*
Вал-шестерня	2A46.2I-8
Кольцо	2А46.21-26
Винт	2А46.21-62
	2A20.2I-II*
Втулка	2А46.21-33
т	2А46.21-34
Крышка	2A46.2I-28
Фланец	2А4С.21-36
Втулка	2А46.21-35
Упор	2А46,21-60
о>
Ия ".мензвание сборочных едкг.лц	Обозначение сборочных единиц
29.Полум7фга	2А46.С6 21-4~
30.Шестерня в сборе	2А46.С6 21-7
31.Втулка эксцентри- ковая	2А46.С6 21-8
32.Маховик	2А46.С6 21-10
33.Рукоятка	2А46.С6 2I-II
34. Рычаг в сборе	2А46.С6 21-13
35.Корпус сальника	2А46.С6 21-15
	Детали, входящие в сборочные единицы	
	Наименование детали	Чертежный номер детали
	Полумуфта	2А46.21-20
	Втулка	2А46.21-55
	Шестерня	2A46.2I-25
	Втулка	2А20.21-33
	Втулка эксцентриковая	2A46.2I-32
	Втулка	2А46.21-33
	п	2A46.2I-34	,
	Стержень рукоятки	2А46.21-38
	Ступица	2А46.21-29 ИЛИ 2А46.21-47 '
	Противовес	' 2A46.2I-89
	Обод маховика	2А20.21-198
	Предохранитель	2А20.С6 21-15
	Рукоятка	2А46.21-40 ИЛИ 2A46.2I-4I
	Ось	А 51640-10
	Спусковой рычаг	A5I8I2-I3	।
	Втулка	А51910-252
	Рычаг	2А46.21-66
	Втулка	2А46.21-72
	Диск	2A46.2I-48
	Кольцо	2А46.21-49.
Приложение 4
ИНСТРУКЦИЯ
по мерам безопасности при работе с противооткатной
жидкостью ПОЖ-70
I. Общая часть
I.I. Противооткатная жидкость ПОЖ-70 представляет собой
водный раствор этиленгликоля с антипенной и антикоррозийными
присадками.
I.2., При попадании на кожные покровы жидкость вредного
действия не оказывает. При попадании жидкости внутрь организма
она действует как яд, главным образом, на центральную нервнук
систему, почки и вызывает тяжелые отравления. Смертельная доза
при попадании жидкости внутрь организма составляет 50-100 гр.
1.3. Категорически запрещается допускать к работе с жид -
костью ПОЖ-70 лицине ознакомленных с ее свойствами и правилами
работы с ней.
Z. Работа с жидкостью ПОЖ-70 и ее хранение
2.1.	Работы по заполнению (сливанию) жидкостью ПОЖ-70 про-
тивооткатных устройств танковой пушки производите в специальной
одежде (белый халат, фартук, хлопчатобумажные перчатки). Исполь-
зовать спецодежду для других целей, не связанных с работой на
противооткатных устройствах, запрещается.
2,2.	В рабочем помещении соблюдайте чистоту рабочего места
и всего помещения. Помещение должно быть оборудовано приточно-
вытяжной вентиляцией и средствами пожаротушения (вода, песок,
асбестовое полотно, огнетушитель).
2.3.	Посуда для заливки жидкости ПОЖ-70 в противооткатные
устройства должна быть чистой и сухой. Использование одной по-
суды для жидкости ПОЖ-70 и масел не допускается.
2.4.	Заполнение тары жидкостью ПОЖ-70 производите не более
чем на 95$ ее объема. На каждой герметично закрытой таре (боч-
ке, канистре, бидоне, бутылях и т.п.), в которой хранится жид-
кость ПОЖ-70, трафаретом или штампом несмываемой краской нане -
сите маркировку ПОЖ-70 - ЯД!
2.5.	Категорически запрещается хранение жидкости в открг -
гой и неопломбированной таре.
167
3. Меры безопасности
3,1.	Для предупреждения отравления жидкостью П0Ж-70 соблю -
лайте следующие меры безопасности:
I)	Не засасывайте жидкость ртом через шланг для создания
сифона при ее переливании.
2)	Не курите и не принимайте пищу во время работы с жид -
костью.
3)	Пользуйтесь защитными очками в целях исключения попа -
дания жидкости в глаза, когда при работе возможно ее разбрыз-
гивание; при появлении рези в глазах и раздражения дыхатель -
ных путей промойте глаза чистой водой и наденьте общевойско -
вой фильтрующий противогаз.
4)	По окончании работы с жидкостью тщательно вымойте руки
теплой водой с мылом.
5)	При попадании жидкости П0Ж-70 внутрь организма немедленно
обратитесь к врачу. Доврачебная помощь: вызвать рвоту, обиль -
но промыть желудок водой или пятипроцентным раствором питьевой
соды; создать тепло и обеспечить пострадавшему приток свежего воз-
; духа.
168
Ведомость запасных частей, инструмента и принадлежностей
' (ведомость
ориентировочная. Пншки комплектуются ЗИП согласно прилагаемым к ним ведомостям)
\ri°строки I	Пfin^Lir/UPLil IP		Где применяется		5“ S ПО	Виды комплектов Зип								Примечание
					Одиночный		Групповой на 10 изд		Спец иистр наЮОиэд				
				3	Шифр укладки	1	Шифр укладки	а	Шифр укладки	§			
/													
2		Запасные	части										
3													
4	2A46M.CS02-3	Боек 3 сборе	2АЧ6М Сбог-1	1			Ящик Нв11	5					Рис.1	
5	2A46M.CS 02-12	Пробод	2А46М. СБ02-1	1			Ящик Н0Ч	5					Рис. 2
6	2 А 26. 02-126	Пражина пластинчатая	2А46М. C50Z-1	1'			Ящик Н°Ч	5					Рис.З	
7	2А20. 02-3Z	Пружина	2A46M.C50Z-1	1			Ящик Н°Ч	5_					Рис.
3													
9	2A46M.CS 06-1	Стяжка	2А46М. CS06		1				3					Рис. 5
10	2A46MCS06-2	Стяжка	ZA46M.CS 06	1				3					Рис. 6
11	2А46М.CS06-3	Стяжка	ZA46M. CS06	1				3					Рис.7
12	2А46М. СбОб-4	Стяжка	2A46M.CS 06	1_				6					Рис.8
13	2А46М. CS06-5	Стяжка	2А46М. С606	1				6					Рис.З
14	2А46М С606-6 '	Стяжка	2А46М. CS06	1 _			Ящикг	6					Рис. 10
15	2А46М. 06-1	Секция' кожуха		2A46M.CS 06	_	1_				6					Puc.jl	
16	2А46М. 06-2	_		Секция кожуха _	2А46М 0606			/_				1	Ь_					Рислг	
17	_ ZA46M. 06-3		Секция кожнха_	2A46M.es 06		1_				3^					Рис. 13
18	2А46М. 06-4		Секция кожнха ; _	2A46M.es 06	л				3					Рис. 1^1		
19	2А26. 06-13		Скоба	2А46М. С506		2				12					Рис. 15	 __
20													
Продолжений
	Г	  Обозначение	НаименсЗоние 	Где np-j^-г^г^ст	——		1 nni/ЭОГ ъ m		Виды комплектов ЗиП								Примечание
					Сди^очнЬ'О		"оулло^ой НО !0Л)д		Спей, инстр 100 изд				
					.^jepp чкгадки		JJjcpp ьипадки	1	Шифр укладки	£			
р р > 1» 1ГЧ,	2 А 26 06-14	_ ЛА26_Р6-31	 2А46М_С807Г10_ _ 2А46М 109-53 А71237-7	 600600-1	Ско5а Бинт Клапан Зарядный _ Пружина Стопор	2А46М С606 _ 2А46М 0506 ZA46M С5О7; ZA46M 0680 2А46М СбЮЗ	 ZA4bM.C50l,52-m-41ZC254l-15	2 _6 _ 3 ..	—	-	Ящик _Н°3	 Ящик _^в3__ Ящик Н°Н_ Ящик Nel< _	3 18 3 3					Рис^1б		
													Рис 17
													Рис. 13
													Рис. 19
									Ящик N93	г			Рис. 20
		Клапан зарядный	ZA46M С607 		._L.			Яш, и к fi9 Ч		1					Рис 21
7													
в		Шарик В У! 7,938мм Р	2А46М. С580		2			Ящик Г<94						Рис. 22
9		ГОСТ 3722-60											
10		6инт81М4-6$* 12 66.016	2А46М. 0606		1±_			Ящик Н°3						Рис. 23
//		ГОСТ 17473-80											
/2		Гайка М 4.5.016	2А46М.С506				Ящик Н*3	84					Рис. 24 
/3		ГОСТ 5927-70											
14		Шайба 4 65Г 0Z9	2А46М. С606	14			Ящик Н93	42					Рис. 25
15		Г0СТ6402-70											
16		Шплинт 2*25.06	2А46М. 0602-1	1			Ящик ri9 V	10					Рис. 26
17		Г0СТ397-79											
18		Шплинт 4*25.06	2А46М.С580	2			Ящик Н9^		20					Рис. 27 '	
19		ГОСТ397-79											
го		Шплинт 4*32.06	_ ZA46M.C607		1			Ящик Н9^	10					Рис. 28
21		ГОСТ 397-73											
22		Проволока 1>0	Для стопорения	2 м			Ящик !49Ч	10к					Рис. 29
23		ГОСТ 15832-70											
2^													
о §	Обозначение	Наименование	Где применяется	[кол В изделии	8 ид		ы комплектов 3UP						Продолжение Примечание
					Одиночный		Групповой на Ю изд.		Спец инстр на ЮО изд				
					Шифр укладки		Шифр Укладки	Ji	Шифр укладки				
/ г				инструмент											-		-	—		—
3													—
Ь	 САЪбМ Сб^г-з	Ключ (торцоВый50)	2А^6М 80-31	‘						Ящик Н'1	1	-		Рис 30
5	2А^6М, CB^Z-h	Ключ (торцовый 27)	2А46О1 СВ 109						Ящик Н92	3			Рис.31
6	ZA^SM CBL/2-15	Ключ	Для демонтажа 2АЧ6М. С601-1							Ящик Н‘2	3			Рис. 32	
7	2АЧ6М. СВ 02-18	Опора задняя	Для демонтажа 2АЧ6М. С601-1		—					Ящик Нв2	3			Рис. 33
б	ZA^M CB^2-19	Опора	Для оттягивания 2АЧ6М С601					Ящик Н9Ч	1					Рис J2/
9	2А^6М У2-3	Кольцо разрезное	2А46М. СВ80 		—	—			-	Ящик S'l— Ящик Н°1	1 1	-—		рис.35	 Рис. 36
10	гл^бм liz-5	Наконечник	2А46М СВ 80										
11 1г	2АУ6М 02-7 2АЧБМ ^2-37		Наконечник	 Кольцо разрезное		2А46М С607:	 2АЧ6М СВ07							Ящик	1			Рис. 37	
									Ящик На 1	1			Рис 38
13	ZAA6M. 02-38		Кольцо разрезное	2А46М СВ 07							Ящик Н°1	1			Рис. 39
15	2АЧ6М. LfZ-39 2AA6M. LjZ-LjB	Кольцо разрезное _ Кольцо разрезное		ZA46MC607	 2АЧ6М СВ80							Ящик 1	1			Рис. ЬО
									Ящик Н°1	1			Рис. ^1
16	2AL16M. LfZ-L/S	Кольцо разрезное		2А46М СВ 80							Ящик Нв1	1			Рис. ^2
17	ЗА^бМ LlZ-51	Винт		Для демонтажа 2АЧ6М.С601-1						Ящик Нв 2	3			Рис. ^3
18			Для оттягивания 2АЧ6М. С601					Ящик Н'Ч	1					
19	2A06M. 42-63	Опора передняя	Для демонтажа 2АЧ6М. СО 01-1						'Ящик Н92	3			Рис. ч^
го	ZA46M 42-65	Скоба	2А46М. 80-29						Ящик Н91	1			Рис. У5
21	2A46M 42-11	Ключ	2А46М.СВ07; 2A4SM 02-58						Ящик Н°1	1			Рис. ^6
22	2A46M. 42-73	Втулка обжимная		_ 2А46М'. СВ 07							Ящик №/	1			Рис, ^ва	
23	2A31. CB42-18		Прибор для обжатия	2А48М. СВ 07							Ящик Нв1	/			Рис. Р7
2«		фторопластовых тай	2А46М.СВ80											
о S'	Обозначение	Наименование	Где применяется
/	2А26 42-21 _	Шаблон	2АЧ5М Сб_02-1__
2	2A26ji2-_23		Ключ_10_			^JO-ZZr.ZA^MJO^JI
3	2А26. А2-2А			Ключ 19 -		2А2602-98	
4			
5	2А20 CMZ-h	Ручка для		2АЧ6М.С602-1	
6		бынимания клина__ _	
7	SZ-UT-HZ С542-43	Труба 		Клю.4 7812-0353KdZI-Xp.
8			Гост 16995-11;	
_3 .			Ключ ЛП 506-1	
10	~-A5l00Z_~_55ft		Болт М14*55		A518ZIM1?	
11_	А 51912-113		Ь тулка		ASIODZSSA	
12		 			_	ЛЛЮ9 731Г0Ч62НС2Кд21хр.	2А31 СШ-М	
13 .		ГОСТ 2839-60 (5^11*1<<)_	
/А		Ключ- трещотка		Шя демонтажа	
/5		PTJM		2АЧ6МС5ОН	
/6			йля оттяги8снии _
/7			2АЧ6М 0601	
18		Болт М 20^6010 3 ОХ HIM 06	2АЧ6М 0600	
1L		ГОСТ 7733-70		
20		Клю_ч_КВ		.гмбМ-Сбоо _
2/		^Г0СТ_Б_23У10Ю8		2АА6 М-1 0600	
22		Ключ КБЗ		2^чS'^ C50D	
23		ГОСТ 823322-76	глчбмч С5ор_ _
24						
Продолжение
Кал & изделии	Вид		ь/ компле		ктой Зип				Примечание
	Одиночный		Групповой на Ю изд.		Слец.инстр на юп изд.				
	Шифр укладки	5	Шифр укладки	a	Шисрр укладки	1			
	свёрток 0Ы№1	/_ /	Ящик HoLi Ящик		- —	—	— -		Рис.1! 8 Рис. Рис. 50	
	СКерток №№№							---	
					Вез укладки_				Рис. 5/	
—						I.	—		Рис. 52	
					- —				. __ 	
- —	—	-	Ящик ~ Г<° <Q _ Ящик Н'Ч	W I	Ящик _/V*7	/	— -		Рис 53 Рис. 5^ Рис. 55	
—	—								
					Ящик НИ .	3		-	Рис. 56	
	—								
									
									
			Ящик Hotf	2					Рис_57_	
									
	С&ток ЖЙИ	J	—			-			рис и у допускается 77 п 522-1 или
	C&fiiTibK ЖБМ№н-7	1								 Рис. 5В
	-	J	I-	i I	I -j	i n					Допускается A72S30-56
о 1	ООиэначение	Наименование	Где применяется
		Клич РГМ		7 Г. 46 М Со 00	
2		OOQT8 23312-7±	2А46М-1 С500_
3		&МЧ_КУ20	?_А26_ 0602:26^	
Ь		ГОСТ В 23313-78 		
5		КЛЮЧ ЛП506-! (5=30)	52-ПТ-412С. 0641-15 '
6	2A46M.42-72		Ключ 80	2А46М. 07-47,
7			2А46М 07-48		
8			
3	_ 2А4Ж42-74		Ключ торцовый 17	800600-1	
<0		Ключ ЛП513-4 (8=8)	2А46М. 80-50	
H		КЛЮЧ 78Н-0007С1К321хР.	
12		ГОСТ2839-80(3=12=13)	
13_		КЛЮ478Н-0150С1 КЗ 21 ХР.	2А46.21-22	
/V		ГОСТ 2841-80(5=65)	
- /5		КЛЮЧ 7811-0317 K3Z1.XP.	JA46.M 80-32	
16		Г0СТ16984-79(Ключ45-52)	
17_		КлюЧ7841-0353Кд21.ХР-	2А46М.01-2Э	
' 18_			Г0СТ15385-790О1ЮЧ115-221))	
19 .20_				КЛЮЧ 78f2-0337K3 21. хр. _ ГОСТ 6394-73 (РожкоШУ)	-2А46М. 103-39_
21				КлЮЧ7812ЮЬЧШ21><^_.	2А46М.80-26
22 23	—		П£т8^Чт73^ежк^048)_		 		
24		—				
co
Продолжение
I		Виды комплектов ЗиП								Примечание
	Одиночный		Групповой на 10 изд		Сл₽4 систр на 100 изд •				
По	иЛ'срр лад^и	в	Шифр укладки	в	Шифр УКЛадки	£			
	Cfcpmntr wma^-r	/							Рис 60Допускается
	Сверток Ю6М£№7								ЛПТ2Ч-1 ила Л 72330-if б	
		/							Puc^f	
									Допускается 2А26 42-20	
					Ящик _пМ1 __	1			о е-Допускается Рис62 Л52В3317_
					Ящик _№L_	L			Рис.63	
									
					Ящик~ _г<4_				
			Ящик г{°4	7		L			Рис.бУ	
			Ящик _±°2 _	У					Рис.65	
			Ящик Н'2 __	1					Рис. 66_	
									
					~Ящик~	/			Рис. 67	
—	—	_		-		 Ящик	/	—		Допускается Л52830^		 Рис. 68
—	—	-	Ящик 4*4	/	— - -	-	— .		Рис. 69
—	।		Ящик ггг	/	Ящик НЧ	/			-	Рис. 70 Допускается А12931-70 _ Рис 7/	 Допускается . A72931-J2
									
\у°строки I	Обозначение	Наименование	Где применяется
/		Ключ 7872-0347К0 Z1 хр	^2АЧ6_М_80-28	
2		ГОСТ8394-7з(Рт(Ковыйео)	
3			
			
5			
б			
7		Принадлежности		
8			
9	ZA46M.C542-10		Наконечник. 		_2АЧ6М С642-20 	
io	.. ZA46M. C542-13		Щуп			_2А4£М.С507	
«_	ZA46M C542-14		Подставка			2АЧбМ_С502-1	
12	2A46M. Св 42-20 '		Прибор для за пробки_	2A4SM.CS07;ZA46MC680
13_		жидкостью		
	2A45M. СБ42-22.....	Хомут		52-ПТ-Ч12С. Св44-15
15	гАЧом.свчг-гз	Рукрб		2A31.Ce42-44;2A46MC542-20
(6_			5С-ПТ-4±2С СвЧ4-15
fL..			
18	ZA46 СБЧ4-2		Кронштейн	52-ПТ-442С СБ41-15
19	2АЧ6 Св 4-3	..._	Чехол на казенную	2А46М. СБОР	
2Q_		Часть 		
21			
22			
23			
24			
	* 		L .		 « 		 	—			 	

s о g	Обозначение	Наименование	Где применяв ггн
1	2АЧБ. 41-3	Винт			52^nT-4i2C.CS4i:ia
2			
3_	_ 2АЧб-_1СБр2^		.Поддон cjjjafaoHOM	
Ь			2А26^Сбр2-ЗЧ		
5	2A31. С.БЧ2-Ц	Тройник	8АЧ_6КС507___ '
6			
7	2A26.C6tU-3	Щетка		Для чистки	
8	2A26.C6U-4	ЛроОка		Для-Замера 	
5_		координатная		координат проВрин
/0_	2A2p CSfHz.iA		Штанга составная	2A2SM3J 2A26&-J7
11_	.-2AZ6JX41-1S		Чехол__на_казеннннр_	MPHI, Сбор	
12		часть		
13_	2A26 CB4j-J7		Банник 135		Для чистки и смазки
rt	2A26. 41-54	Переходник		2АЗРС642-Ч; 	
15			52-ПТ-Ч12С СБ4-15
16	2А2Б. 4b55		Прокладка		-2А2Р 4Ч-5Ч
17_	_2A26._CS42_-_8		Трубка дренажная _	2АЧ5_М.С600;2АЧ6М-(,СБО0 _
18_	2A25 42=6		ГрУ^ крмпенеирнющиу	2AWS00,
13			гАЧ-БМДБОД- . - 	
20	2.A20, C64H		Qe-vo/j. на д_нльнню_	2АЧБ_М:СБ01
21		часть		
22			
23-			
—	—				—		 — '	  	1—
\Koj.8 ujfewJ
Виды комплектов ЗиЛ
Одиночный		ГруппоВои на Ю изд.		Спёц.цнстр на 100 идд				Примечание
Шифр укладки		(JJuqpp укладки	В	Шифр Укладки	I			
-	У	Ящик' .№ У _ Ящик' Н\{а	АЗ АЗ	Ящик Н°5	2	—-	-	PjjcSL PucJLZ
Ящи1Г' объекта								PucJ3	 _ PuC-.8!L	i	
ЯщиК~ объекта на изделии я<щик' объекта	i У. У_	Ящик №... Ящик ~ .№ __ Ящик № .	У У_					P.^85_._	
				' 1 ! 1  “gl i ! ; j 1 j 1	I	i	i	:		1 L	— -	-	Puc.86	 Puc.87 Только ЗлИ йЗЗелия гл.Ч£м-1		 РисМ	 Рис.8Э __ Рис. 90 _ Р'-Р 3i Рир92	 И: танаВлибаются приснятри^^бИСб^ Рис. 33
Ящик' объекта на ~1 eta на изделии	1. 5_ У		1	Ящик' N'°3				
Продолжение
I//* строки	Обозначение	Наименование	Где поменяется	Кал 6 изделии		Виды комплектов Зил								примечание	
					Одиночный		Грхгто6ой на 10 изд		Спец.инстр. на ЮО изд.					
					LL'-'Tp укладки	ч	Шифр УМадки	ч	Шифр Упадки					
_1_	2AZ0 СВЧ-58	Таботонабибатель	2A95M.CBiO9;ZAifBC6Z/_		Ящик объекта	1_							Рис.94		
2	г A 20	Тройник	J2:JIT-4ZC_C64-15__ ..						Ящик 4°3_ _				Рис. 95	
3	2A 20.	Лопаточка для смазки			Ящик объекта	1_							Рис. 96		
4	2A20 Ч-7Ч	Шайба	2AZS.C54-3;2A25CS4-H .		Ящик объекта	г							рис. 97 ,		
5			ZAZ6,C54-tl												
6									Ящик					
1	52-nT-WC.C54-i5	Динамометр	Для проверки 2А46.О521_				Ящик"			L			Р_ис_98.		
3 9	_52-ПТ^12СЧ:5Ч-18 _	Ру кай	__ 		2A3LCE42-4	 SZ-OT-HZC СВ 4-15		—	- —	--		1	Ящик ' 4'3 .	2	—	—	Рис. 99_		
10 11	SZ-ПТ-ЧгС. ‘H-iOZ		Переходник.		2A3I. смг-ч	 H-JlT-JilZC СВ W_-/5_	—	—		Ящик '	j	Ящик №3	L	—		Рис. 100		
/£_	52-ПТ-Н2С. W-1M	Серьга		52-ПТ-Ч2С_СВ4-{5				Ящик" . 4*2		Ящик fJ°3					P_uc_Wj_		
13	52-ПТ-Ч2С 4-105	Штуцер		.zAstesjiz^n						1						
JL			sz-rrr-jtizc.CB >i±-is ~						Ящик	2					
15_	, 52-ПТ-Ч42С. Ш-125		Наконечник		SZ-jn-JilZC.CB^IS _						Ящик Па 1 _	1			Pt/C. У03		
16 17_	52-ПТ-Ч2С. 4-133_	Втулка		52-ПТ-42С. CB4;15_	-		-	—		Ящик 4°Г_	1			Рис. 10 4	
_/?_ 19	JZ-Kn-UlZ. C64:52{	 SZ-MT-JUZ. C5 4-522	Веха 1_250 Штанга 1250	2A26C64-3;2A26 С6Ч-/7 2A26.CB4-3;2A26.C641-17		Ящик объекта Ящик * объекта	/ 3	—		—	-	—		РиС.105 Рис.106	—
ZJL	SZ-HJT-42.CS 4-5^2	Штанга 1250	ZA2eM-3,ZA2S.CB4-n		Ящик объекта	3							РиС<07	Второй Вари- ант взамен
2±	52-ЮТ-Ч2. С6Ы-5ЧЗ		Веха 1250_	2A26.CS 4-3) ZA 26CS41-17 _		Ящик объекта	1							Рис.10 В	сборок 2A26CS41-14,
22	2А2Ё. C5H-37		^JTLP^P^PpmaB нил	2A26,CS4r3iZA26.C6_4-l7^		Ящик' объекта	1							РиС.Ю9	52-ЮТ-412. С6Ч1-521,
23														52-ЮТ-412. С6Ч1-522
2±														поставлять комплект* ?
i1 E	Обозначение	Наименование	Где применяется	|.<ол J изделии		Виды комплектов ЗиЛ								продолжение	 Примечание
					Одиночный		Группобой наЮ изд.		Спец.инстр. на 100 изд.				
					Шифр укладки	3	Шисрр Укладки		Шисрр укладки	а			
/ 2	A5232I_-J_5B 	 A72957-19	Км.ЬЦО.	 Жестянка для	52-ПТ-Ч12С.!71:102	-		-	Ящик Н'2 Ящик Н°2_ "Ящик н‘г _	// / /_	Ящик	2				—	Рус. 110 _	_ _ Рис. т . 		
3		жидкости на 2кг											
													
5		Кружка /	Для измерения количества жидкости	-						-			Рис. 112
6		Г0СТг9П-75											Допускается 52-мт-ч/г. СбУН5зг
7		Банка Бр 3000^12	2AI/6M. С600		,		Ящик объекта		- ---		—				Л „'Допускается Рис.113 А72957-3
8								/					
3		Уройень контрольный					Ящик у						Рис. HP
10		ГОСТ 3059-75								—			Допускаются A7Z377-14 или
		& пеналеA7Z90S-2		 		—	—		"Ящик нч	W			—		A7ZS77-17
iz_									. __ .			-	
13	АФЧ. 218. 001		Трубка Sb/берки	2АЧБМ. СБОР 											Рис. 115
/< 15 <6_		•—		ТБуНб &^Утляре__. Манометр mcalioo	2АЧ5М.С507		—		-							
							Ящик НЧа		—	1	—	—	Рис. 115	
IL		8 срутляре	Для проверки 2А16.С6 21 _			—			Ящик" -Н13._			...		.. 	
IL J.L 20 21_ 22 23 2'1	—	i'll!!:  ii:	I  !	I ' !		—•					•	-	 •-				
о &	Обозначение	Наименование	• Где применяйся	<17 & иЗС'М	Вйои ксмпмктоГ~5йп								Продолжение Примечание
					Одиночн	ыи	Групповой на 10 изд.		Спец инстр. на 100 изд.				
					Tuccpp~ упадки	5	7Р j/j-Joku	£|	Шифр у кладки	1			
го	Q Ло Со	1^	1° со .'-J о»	-С	Гчэ	2А<)бМ СШ-7 гл^бм. cs^-f 2АУ6М.С6ЬЗ-3 . гМбм С5Уз^_.	 2АЧ6М. 05^3-20 2АУ6М. С6^3-22 .МЧБМ.СМЗ^С..	JdHjLQ С&ерток для инструмента мдуЬдудльного комплекта Ящик /Г/ группового комплекта Ящик Н°2 группового комплекта Ящик H'lf группового комплекта Ящик jp (А	 группового комплекта Ящик Н°3 группового комплекта Ящик специального инстру'мента	гмм С5С0		на объекте	1	Ящик ’ ^7	3 { / /_ i	. —	-	—	—	Рис,1!7 На 30 изделий
										L		—	
							---						—
	2А^6М свн-н 2А^6М. СбкЗ-П	Ящик Н°2 специального инструмента Ящик з специального инструмента-						—			L i			
									- - —			---	
Примечания
I. Комплект ЗИПа распространяется на пушки 2А46М и 2А46М-1.
2. Пушки 2А46М-4 и 2А46М-5 комплектуются запасными частями, инструментом
и принадлежностями согласно ведомостям ЗИП 2А46М-4 ЗИ1 и 2А46М-4 ЗИ.
Дополнительный ЗИП, применяемый только для изделий 2А46М-4 и 2А46М-5
| Номер строки J	Обозначение	Наименование	Где применяется	| Кол. в изделии |	Виды комплектов ЗИП								Примечание
					Одиночный		Групповой на 10 изд.		Спец инструмент на 100 изд.		Групповой на 30 изд.		
					Шифр укладки		Шифр укладки	1	Шифр укладки	1	Шифр укладки	1	
		Запасные части											
													
	2А46М. 106-1-01	Секция кожуха	2А46М.С6 106	1							Ящик№3	11	
	2А26.06-13-01	Скоба	2А46М.С6 106	1							Ящик№3	8	
	2А26.06-13	Скоба	2А46М.С6 106	1							Ящик№3	Т	
	2 А46М-4.С6 09-5	Упор	2А46М-4.С6 09	4							Ящик №5	2	
													
		Инструмент и принадлежности											
													
	2А46М-4.С642-1	Ключ	2А46М-4.С6 09						Ящик № 2	1	Ящик №5	1	
	2 А46М-4.С6 42-2	Ключ моментный	2А46М-4.С6 00-13						Ящик № 2	1	Ящик №5	1	*
	2А46М-4.42-3	Гайка	2А46М-4.С6 09						Ящик №2	1	Ящик №5	1	
	2А46М-4.42-15	Винт	2А46М-4.С6 09						Ящик №2	1	Ящик №5	1	
	2А46М-4.42-16	Шайба	2А46М-4.С609						Ящик №2	1	Ящик №5	1	
	2А46М-4.42-18	Ключ	2А46М-4.С6 09						Ящик №2	1	Ящик №5	1	
		ВинтМ8-вях20.14Н.40.06	2А46М-4.С6 09						Ящик№ 2	1	Ящик №5	1	
		ГОСТ 1478-93											
	ПКИ-26М	Прибор для контроля	2А46М-4.С6 01								Отдельное	1	
		износа канала ствола в									место		
		ящике ПКИ-26М.С6 10											
													
		Тара											
													
	2А46М-4.С6 43-1	Ящик № 2 специального								1			
		инструмента											
	2А46М-4.С643-4	Ящик № 5 группового										1	
		комплекта											
													
													
													
													
* Поставляется только для пушек 2А46М-4, укомплектованных хомутом 2А46М-4.С6 00-13
178а
продолжение
.S^L
ММ 1
Рис. 17
Рис 2$
Рис. 26
Рис 30
Рис. 28
Рис 27
Ф36
Рис. 31
00
5ВФ

продолжение
00
to
Продолжение
183
продолжение
продолжение
5065
—
Рис 99
Рис 100
Рис. М
00
ЛИСТ РЕГИСТР Win ИЗМЕНЕНИЙ
	Номера листов (страниц)				Всего листов (страниц) в довум.	докум.
Изм.	изме- нен- ных	заме- нен- ных	новых	изъя- тых		
Входящий
сопроводи-
• тельного
докутл.
и дата
Подпись
187
ЛИСТ РЕГИСТРАЦИИ ИЗМЕНЕНИЙ
Изм.	Номера листов (страниц)				Всего ЛИСТОВ (страниц) в додум.	J6 докум.	Входящий № сопроводи- тельного докум. и дата	Подпись 1	Дата I ।
	изме- нен- ных	заме- нен- ных	новых	изъя- тых					
						1			
188
ОГЛАВЛЕНИЕ
Стр.
I» Введение.......................................... 3
Техническое описание
2.	Назначение .	 ..................................  *
2.1.	Назначение и боевые свойства пушек ...	-
3.	Технические данные пушек ........................ -
4.	Состав пушек	...... ............................. 5
5.	Устройство и	работа пушки ....................... 6
5.1.	Краткие сведения об устройстве пушки . .	-
5.2.	Краткие сведения о работе пушки ........... 7
6.	Устройство и работа составных частей пушки . .	8
3.1.	Ствол с термозашитным кожухом ..........
6.2.	Затвор.........,.......................... II
6.3.	Противооткатные устройства ............... 28
6.4.	Люлька . . ........................;	. .	33
6.5.	Ограждение ............................... 35
6.6.	Подъемный механизм........................ 39
7.	Запасные части, инструмент и принадлежности .	44-
7.1.	Краткие сведения по	комплектации ЗИП . .	-
7.2.	Контрольный уровень......................  45
7.3.	Тройник и манометр ........................ -
7.4.	Динамометр................................ 46
7.5.	Прибор для заправки	жидкостью ....... 47
7.6.	Прибор для оттягивания ствола ..........
7.7.	И!уп....................................
7.8.	Приспособление для выпрессовки трубы. . .	46
7.9.	Прибор для обжатия фторопластовых
шайб . . ................................
8.	Маркирование и пломбирование .................... -
Инструкция по эксплуатации пушки
9.	Общие указания.................................. 49
10.	Указания мер безопасности ................ .
189
Стр.
II.	Подготовка пушки к стрельбе .................... 50
II.I.	Общие указания .........................
II.2.	Осмотр пушки и проверка работы механиз-
мов . •........................................
II.3. Проверка противооткатных устройств ...	52
II.4. Проверка бокового уровня ........	55
12. Обращение с пушкой при стрельбе, после
стрельбы и при обучении . ......................... 56
12.I.	Перевод пушки из походного положения
в боевое.................................... ,.	-
12.2.	Контрольный осмотр пушки перед
стрельбой ...................................... -
12.3.	Наводка пушки при помощи бокового
уровня ......................................,	-
12.4.	Прямая наводка пушкл ..............•	• •	57
12.5,	Заряжание пушки и производство
выстрела . ...................................
12.6.	Наблюдение за пушке.'! во время стрельбы .	-
12.7. Разряжание пушки . . . .................. 58
12.8. Уход за пушкой после стрельбы ........... 5?
12.9.	Правила обращения с пушкой при
обучении.................................
13. Обращение с пушкой перед маршем, на марше,,
после марша............................... 6С
13.I.	Подготовка пушки к маршу ...........
13.2.	Контрольный осмотр пушки перед маршем .
13.3.	Наблюдение за пушкой на марше ......
13.4.	Уход за пушкой после марша......  .
14’. Особенности эксплуатации пушки в различных
климатических условиях ................... 61
15.	Осмотр материальной части и проварка
технического состояния душки .................
15.I.	Общие указания .............	-
15.2.	Осмотр ствола и термозащитного кожуха .	-
15.3.	Осмотр затвора............................63,
15.4.	Осмотр люльки и противооткатных
устройств................................    .	65
15.5.	Осмотр ограждения и бокового уровня. . . .66
15.6.	Осмотр подъемного механизма ......	67
15.7.	Уравновешивание пушки -в период
эксплуатации..............	............
190
Стр.
15.8.	Осмотр запасных частей, инструмента и
принадлежностей......................................68
16.	Техническое обслуживание пушки........................69
16.1.	Общие указания....................................—
16.2.	Контрольный осмотр (КО)...........................-
16.3.	Ежедневное техническое обслуживание (ЕТО) . . . . -
16.4.	Техническое обслуживание № 1 (ТО-1).............-
16.5.	Техническое обслуживание № 2 (ТО-2)...............—
16.6.	Регламентированное техническое
обслуживание РТО.......................................71
16.7.	Техническое обслуживание № 1
при кратковременном хранении (ТО-1х)...............—
16.8.	Техническое обслуживание № 1
при длительном хранении (ТО-1х)....................—
16.9.	Техническое обслуживание № 2
при длительном хранении (ТО-2х)....................72
17.	Чистка и смазывание пушки.............................83
17.1.	Общие указания....................................—
17.2.	Материалы и принадлежности, применяемые
для чистки и смазывания................................—
17.3.	Чистка и смазывание ствола........................85
17.4.	Чистка и смазывание эжекторного устройства .... 88
17.5.	Чистка и смазывание затвора.......................89
17.6.	Чистка и смазывание люльки, ограждения,
противооткатных устройств, спускового
и подъемного механизмов................................—
18.	Правила хранения пушки..................................95
19.	Разборка и сборка пушки.................................96
19.1.	Общие указания по разборке, сборке и мерам
безопасности...........................................—
19.2.	Разборка и сборка ствола с термозащитным
кожухом................................................98
19.3.	Разборка и сборка затвора.......................102
19.4.	Разборка и сборка спускового механизма с
блокирующим устройством и привода повтор-
ного взвода и сбрасывателей (сборочные
единицы, находящиеся на ограждении)...................110
19.5.	Разборка и сборка противооткатных устройств .... 114
19.6.	Разборка и сборка люльки.........................121
19.7.	Снятие и установка ограждения....................123
19.8.	Разборка и сборка подъемного механизма...........124
19.9.	Разборка и сборка динамометра....................127
191
Стр.
20.	Характерные неисправности пушки и методы
их устранения............................................ 129
20.1.	Возможные задержки при стрельбе
из пушки.......................................
20.2.	Текущий ремонт.................................. 131
20.3.	Проверка момента срабатывания сдающего
звена подъемного механизма............................ 149
Приложения:
1.	Инструкция на замену и механическое обжатие
фторопластовых защитных шайб в сборках
2А46М.С6 07 и 2А46М.С6 80 ............................... 151
2.	Инструкция на демонтаж и монтаж трубы
2А46М.С6 01-1 в танке.................................... 153
3.	Перечень неразъемных сборочных единиц пушек
2А46М и 2А46М-1 для заказа ЗИП россыпью.................. 159
4.	Инструкция по мерам безопасности при работе
с противооткатной жидкостью ПОЖ-70....................... 167
5.	Ведомость запасных частей, инструмента и
принадлежностей.......................................... 169
Лист регистрации изменений................................ 187
175\мм
ТАНКОВ^Е\ПУШКИ
16М, 2А46^>Гл&тоМ-4, 2А461
ТЕХНИЧЙакб^ЪпИСАНИЕ
{струкцйя/по экдплУАТд
/2Д46М.ТО \
ИздащЛ на ФГУП «Завод № 9»
192