/
Text
Журнал публикует
творческие решения
актуальнь-х задач
технического прогресса
ИЗОБРЕТАТЕЛЬ
ISSN 01.30-1802
И РАЦИОНАЛИЗАТОР
ВСЕ УДОБСТВА,
ВСЕ БОГАТСТВА.
ВСЯ КРАСОТА
МИРА-
СОЗДАНЫ
ИЗОБРЕТАТЕЛЬСКИМ
ГЕНИЕМ
ЧЕЛОВЕКА
Нет, это не знаменитый брил-
лиант «Граф Орлов». Это точ-
ная его копия, изготовленная
из прозрачного фианита (ИР,
3, 77 и 12, 78). Настолько точ-
ная, что даже специалист смо-
жет определить это только взяв
камень в руки —фианит тяже-
лее. Оригинал — уникальное про-
изведение природы. Копия—
один из побочных выходов бли-
стательной работы ученых Фи-
зического института АН СССР
и производственников, реали-
зовавших их идеи в промыш-
ленности. Почти такой же, кан у
алмаза, коэффициент преломле-
ния позволяет делать из фиани-
та оптические системы исклю-
чительно высокой разрешающей
способности. Характер электри-
ческой его проводимости делает
его лучшим датчиком нислоро
да. Создатели фианитов —
В. В. Осико, В. И. Александров,
В. М Татаринцев, Н. А. Иофис,
Г. А. Овчинников—в апреле
этого года удостоены Ленин-
ской премии.
28 ИЮНЯ/-ВСЕСОЮЗНЫЙ ДЕНЬ ИЗОБРЕТАТЕЛЯ И РАЦИОНАЛИЗАТОРА
БЛИЦ
МИ 0601
Хрупкие ТВЕРДЫЕ МАТЕРИА-
ЛЫ. особенно кристаллические,
ХОРОШО ДРОБЯТСЯ, если их в
жесткой оболочке разогнать до
скорости 250 м/с и ударить об
упругую преграду. В Физико
техническом институте АН Бе-
лорусской ССР установили, что
при дроблении новым способом
дефектных зерен получается
меньше, чем при ударе о жест-
кую преграду и без предвари-
тельной упаковки (а. с.
№ 709172).
МИ 0602
С. Г. Нагорняк изобрел устрой-
ство к сверлильному станку, ко-
торое АВТОМАТИЧЕСКИ УМЕНЬ-
ШАЕТ ПОДАЧУ НА ВЫХОДЕ
СВЕРЛА из обрабатываемого
материала. С таким устройст-
вом сверла будут реже ломать-
ся.
•••••••••••••••
МИ 0603
В недавно изобретенных вибро-
изоляторах ВИБРАЦИЯ РАБО-
ТАЕТ ПРОТИВ ВИБРАЦИИ. Ав-
томатическая система с обрат-
ной связью возбуждает в фун
даментных опорах колебания,
равные по величине, но проти-
воположные по направлению
колебаниям, возникающим при
работе технологического обо-
рудования (а. с. № 589482).
•••••••••••••••
МИ 0604
Изобретатель В А. Светличный
предлагает на контактных по-
верхностях зубьев зубчатого
колеса делать КАНАВКИ ДЛЯ
удерживания СМАЗКИ (а. с.
№ 706631).
МИ 0605
Изобретена ИССЛЕДОВАТЕЛЬ-
СКАЯ МОЛОТИЛКА. Устанавли-
вается на зерноуборочный ком-
байн и точно определяет потери
зерна. А. с. № 707540 выдано
А. М Бибину и Б. П. Кутепову
из Челябинского института ме-
ханизции и электрификации
сельского хозяйства
МИ 0606
В университете Лодзи (ПНР)
создано ЭЛЕКТРОННОЕ ПРИ-
СПОСОБЛЕНИЕ, ПРЕДОТВРА
ЩАЮЩЕЕ ЗАНОС АВТОМОБИ-
ЛЯ при резком торможении на
скользкой дороге. Устройство
регулирует давление тормоз-
ной жидкости таким образом,
что колеса удерживаются на
границе между качением и
скольжением.
МИ 0607
Изобретатели П. В Малыгин и
Р. В. Соловьев убеждены, что
ПРИ ЧЕТНОМ КОЛИЧЕСТВЕ ОТ-
ВЕРСТИЙ в корпусе глушитель
выхлопа работает эффектив-
нее. Нужно только, чтобы отвер-
стия были направлены под уг-
лом одно к другому (а. с.
№ 706609).
МИ 0608
В Казахском государственном
институте физической культу-
ры изобрели УГРОЖАЮЩЕЕ
ЧУЧЕЛО для тренировки боксе-
ров. Оно одной руной кан бы
бьет, а другой — защищается
(а. с. № 710555). ,
МИ 0609
Голуби почему-то очень любят
садиться на памятники. Статуя
уважаемого человека (а не ува-
жаемым памятники не ставят)
с сидящим у него на голове го-
лубем приобретает кощунствен-
но-юмористический вид, кото-
рый никак не предполагался
устроителями монумента. Это
уж не говоря об остающихся
после птиц «автографах».
Похоже, что задачу защиты па-
мятников от пернатых решил
австрийский инженер Г. Хиль-
демайстер. Разработанная им
ЭМУЛЬСИЯ ПОКРЫВАЕТ ПА-
МЯТНИКИ тонкой бесцветной
пленкой, с которой ПТИЦЫ СО-
СКАЛЬЗЫВАЮТ, как с ледяной
горки. Покрытие незаметно
даже придирчивому глазу.
МИ 0610
Английские и американские
ученые разработали нечто сред-
нее между ОДНОМЕСТНОЙ ПОД-
ВОДНОЙ ЛОДКОЙ И КОСТЮ-
МОМ для подводного плавания.
Глубина погружения до 6 000
метров. Устройство передвига-
ется и маневрирует с помощью
четырех винтов, имеет захва-
ты-манипуляторы. Время ав-
тономного плавания 36 часов.
МИ 0611
В Провиденском университе-
те (США) спроектирован ЛЕГ-
КИЙ И ЭКОНОМИЧНЫЙ ДИ-
ЗЕЛЬ. Его назвали треуголь-
ным квадратным расширите-
лем. «Треугольным» — по
внешнему виду камеры сгора-
ния, «квадратным» — потому
что рабочий объем камеры
сгорания этого мотора изме-
няется пропорционально квад-
рату перемещения поршня.
Благодаря ускоренному сжа-
тию, вспрыскиваемое дизель-
ное топливо быстрее воспла-
меняется, и типичное для ди-
зельных моторов запоздание
вспышки сокращается.
МИ 0612
В университете Карлсруэ
(ФРГ) разработан ПРИБОР,
определяющий, в какой степе-
ни тот или иной строительный
материал ЭКРАНИРУЕТ ПЕРЕ-
МЕННЫЕ МАГНИТНЫЕ ПОЛЯ.
По мнению ряда ученых —
врачей, психологов, метеоро-
логов, электротехников и био-
логов, такие поля благотворно
влияют на душевное и физи-
ческое состояние человека. Из-
мерения проводились во вре-
мя грозы. Доказана справед-
ливость старого предположе-
ния, что наименее проницаем
для переменных магнитных
полей — бетон.
МИ 0613
В высшем техническом учили-
ще «Отто фон Герине» в Маг-
дебурге (ГДР) разработан ЦЕН-
ТРОБЕЖНЫЙ НАСОС, который
впервые МОЖЕТ ПОДАВАТЬ
СМЕ£И «ЖИДКОСТЬ-ГАЗ». Обыч
ные насосы не в состояние
справиться с подобной задачей.
Новый насос обеспечивает рас-
слоение жидкости и газа и раз-
дельную их подачу.
МИ 0614
Специалисты Технического ин-
ститута в Стокгольме исполь-
зовали инфракрасную технику,
чтобы установить присутствие в
помещении того или иного газа
и его распределение. Как со-
общает шведское информацион-
ное агентство, это первый при-
бор, дающий возможность с
большой точностью НАБЛЮ-
ДАТЬ ЗА ДВИЖЕНИЕМ НЕВИ-
ДИМЫХ ГАЗОВ. Например, ког-
да находящийся в комнате че-
ловек вдыхает, становится за-
метным уплотненное газовое
облако около носа и рта.
МИ 0615
«АКУСТИЧЕСКИЙ ТЕЛЕСКОП»,
созданный в Кембриджском
университете (Англия), СЛУ-
ЖИТ ДЛЯ БОРЬБЫ С ШУМОМ
В ПОМЕЩЕНИЯХ. Прибор со-
стоит из 25 миниатюрных ми
крофонов. Короткий импульс,
испускаемый динамиком, вызы-
вает эхо, которое передается
микрофонами в измерительное
устройство. Микрокомпьютер
регистрирует и оценивает эхо.
определяет, по какому направ-
лению звук отражается с мак-
симальным затуханием. По ре-
зультатам измерений рассчи-
тываются частота и фаза «ан-
тизвука», которые противодей-
ствуют «шуму».
МИ 0616
Метод, разработанный голланд-
скими специалистами, позволя-
ет УТИЛИЗИРОВАТЬ ОТХОДЫ
ПЛАСТМАСС И КИНОПЛЕНОК.
Их прессуют, добавляя немно-
го бумажной макулатуры, и по-
лучают панели для облицовки
фасадов зданий. Новые пане-
ли кислотоустойчивы и не под-
вержены воздействию атмос-
ферных осадков^
ssssssssrarai
МИ 0617
Современные ВЕТРЯНЫЕ МЕЛЬ
НИЦЫ используются в Англии
ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ЭЛЕКТРО-
ЭНЕРГИИ и в качестве водяных
насосов. Вращение происходит
вокруг вертикальной оси, в ре-
зультате чего генератор может
работать при любом направле-
нии ветра. При сильном ветре
лопасти устанавливаются цен-
тробежным регулятором таким
образом, что исключается воз-
можность их повреждения.
МИ 0618
В кабеле, испытанном не-
давно в Эрлангене (ФРГ),
ЭНЕРГИЯ НА ТЕПЛО ПРАКТИ
ЧЕСКИ НЕ ТЕРЯЕТСЯ. По та-
ким кабелям предполагается
передавать энергию в промыш-
ленном масштабе. Изоляция —
полиэтиленовая пленка, прово-
дящий слой — чистый нио-
бий.
МИ 0619
В Ленинградском филиале спе-
циального конструкторского бю-
ро Главстроймашина изобрели
самоходный земснаряд для
строительства трубопроводов
на болотах. ДЛЯ БОЛЬШЕЙ
ПОВОРОТЛИВОСТИ он сделан
из двух секций, шарнирно со-
единенных между собой с по-
мощью гидроцилиндров (а. с
№ 708022).
МИ 0620
ТРУБОПРОВОД МОЖНО ПЕРЕ-
КРЫТЬ, воздействуя МАГНИТ-
НЫМ ПОЛЕМ на закачиваемую
в место перекрытия затверде-
вающую композицию. Для это-
го в исходную композицию из
пенополиуретана до ее заначки
в трубопровод добавляют ад-
сорбент с ферромагнитными
свойствами, например дисперс-
ные металлополимеры. Под дей-
ствием магнитного поля быстро
образуется герметизирующий
тампон. Изобретение сделано во
ВНИИ по сбору, подготовке и
транспорту нефти и нефтепро-
дуктов (а. с. К? 708108).
МИ 0621
П. Г. Су валян из НИИ камня и
силикатов (Ереван) изобрел но-
вое устройство для шлифования
природного камня. Вместо аб-
разивных кругов РАБОТАЮТ
ОТРЕЗКИ СТАЛЬНЫХ КАНА
ТОВ, закрепленные на вращаю-
щемся корпусе параллельно оси
вращения (а. с. № 709376).
МИ 0622
Американская фирма «Фиат-
Эллис Констракшн Машинери
Инк» получила советский па-
тент на БУЛЬДОЗЕР ИЗ ДВУХ
ТРАКТОРОВ Отвал расположен
между ведущим передним и ве-
домым задним тракторами. Ма-
шинист из кабины, расположен-
ной на переднем тракторе, уп-
равляет и отвалом и ведомым
трактором. Американские изо-
бретатели считают такой агре-
гат более производительным.
МИ 0623
БОЛЬШАЯ ТЕЛЕФОННАЯ СЕТЬ
в г. Элис-Спрингс, расположен-
ном в пустынном районе Авст-
ралии, впервые ПЕРЕВЕДЕНА
НА ПИТАНИЕ ОТ СОЛНЕЧНОЙ
ЭНЕРГИИ. Разговоры проходят
по 370 мильной линии, которая
подсоединяется к государствен-
ной телефонной сети. Гелио-
техника разработана совместно
австралийскими и японскими
специалистами Она заменила
дизельные двигатели.
МИКРОИНФОРМАЦИЯ
БЛИЦ
МИ 0624
Новое моющее средство, изо-
бретенное во ВНИПИ химичес-
кой промышленности. И СТИ-
РАЕТ И ПОДКРАШИВАЕТ (а. с.
№ 713908).
МИ 0625
ДЛЯ широкого ИСПОЛЬЗОВА
НИЯ ВОДОРОСЛЕЙ необходимо
решить по крайней мере две
изобретательские задачи: добы
чу водорослей из воды и их
измельчение Вторая задача ре
шена в Башкирском сельско-
хозяйственном институте и Мн
нистерстве мелиорации и вод
ного хозяйства Сенеро Осетин
ской' АССР Изобретено устрой
ство для измельчения нитчатых
водорослей, которое эту пены-
полнимую для других машин
работу делает с помощью пер-
форированных барабанов, рас-
положенных один в другом
(а. с. № 712058).
МИ 0626
В Куйбышевском медицинском
институте им. Д И Ульянова
изобрели электронное устрой-
ство, которое подает сигнал.
ЕСЛИ во время операции ПРО-
ХУДИТСЯ ПЕРЧАТКА ХИРУРГА
(а. с. № 712082).
МИ 0627
Изобретено устройство ДЛЯ
ИСП ЫТАН МЯ ИС КУССТ ВЕН Н Ы X
КЛАПАНОВ СЕРДЦА, создаю
щее нагрузки близкие к фи
зио.логическим (а. с. №712083).
▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲А
МИ 0628
В Украинском НИИ целлюлоз-
но-бумаж ной промышленности
изобрели новый радиоактивный
ИЗМЕРИТЕЛЬ ТОЛЩИНЫ бу-
мажного полотна. ИЗЛУЧАТЕЛЬ
И ПРИЕМНИК РАСПОЛОЖЕНЫ
С ОДНОЙ СТОРОНЫ измеряемо
го объекта, а прошедшее сквозь
него излучение попадает в при-
емник с помощью отклоняюще-
го магнита (а. с. № 264703).
МИ 0629
В струю охлажденного газа, на-
правленную на деталь, подают
капельки воды Они мгновенно
замерзают и, превратившись в
ледяные шарики, обрабатывают
поверхность детали НЕ ХУЖЕ
ДРОБИ (а с № 715295).
МИ 0630
В Одесском НИИ стоматологии
установили, что паста с добав-
лением экстракта виноградных
семян и можжевеловых ягод
очень ПОЛЕЗНА ДЛЯ ЗУБОВ И
ДЕСЕН. Кроме названного ин-
ститута, в разработке изобрете-
ния участвовали Краснодарская
парфюмерная фабрика и Крас-
нодарский НИИ пищевой про-
мышленности (а. с. № 712087).
МИ 0631
Частицы порошка заряжают
разноименным электричеством,
наносят слой одного порошка
на слой другого и перемещают
их В НЕОДНОРОДНОМ ЭЛЕКТРИ
ЧЕСКОМ ПОЛЕ При движении
ПОРОШКИ БЫСТРО СМЕШИ
ВАЮТСЯ (а с № 715341).
МИ 0632
И. Т. Якимов изобрел инстру-
мент ДЛЯ ВЫЧЕРЧИВАНИЯ
деталей НА РАЗНЫХ РАССТО
ЯНИЯХ от кромки шаблона
(а с X? 715363).
МИ 0633
М В Чепенко. В. И. Перетурин
и И. Б. Улановский изобрели
устройство ДЛЯ СРЕЗАНИЯ ЖЕ
ЛЕЗОБЕТОННЫХ СВАИ ПОД ВО-
ДОЙ. Как и в земных условиях,
оно крепится на свае, но для
привода рабочего органа ис-
пользуется энергия воды (а. с.
№ 71394U
МИ 0634
Ф Ф Кириллов из Томского
инженерно-строительного ин
ститута предлагает новый при
вод ДЛЯ ДИСКОВОЙ ФРЕЗЫ к
машине для нарезки щелей в
грунте, КОТОРАЯ. КАК огромная
ШЕСТЕРНЯ, находится в зацеп
пении с ведущим зубчатым ко
лесом небольшого диаметра.
Можно обойтись без редуктора
(а с № 713958).
••••••••••••••О
МН 0G35
В 3. Дынчик и Ю И Зимин
изобрели гаражную тележку
для сбора отработанного масла.
Чтобы было удобнее подныри-
вать под автомобили, БАЧОК
для сбора масла расположен НА
ХОБОТЕ, поворачивающемся и
в вертикальной и в горизон-
тальной плоскостях (а. с.
№ 712289).
МИ 0636
У большегрузного автомобиля и
запаска тяжелая, и руками ее
положить на место трудно.
В А. Вязьмин с Московского
автозавода им И. А. Лихачева
предлагает УСТРОЙСТВО ИЗ
ДВУХ БЛОКОВ, закрепленных
на раме автомобиля, перекину-
того через них ТРОСА с крю
ком для подвески колеса за
обод, И РУКОЯТКИ как на ле-
бедке (а с № 712308)
МИ 0637
КУЗОВ САМОСВАЛА полуприце-
па сделан ИЗ ДВУХ ЧАСТЕЙ,
телескопически входящих друг
в друга. Изобретатели из Кав-
казского филиала Центрально-
го научно-исследовательского и
проектно-конструкторского ин-
ститута механизации и энерге-
тики лесной промышленности
считают, что из такого самосва-
ла груз вываливается лучше
(а с. № 712309).
МИ 0638
В. А. Фролов, В Г Григорьев и
И. И Рудницкий изобрели ма
шину, которая ГНЕТ арматур
пые стержни И СВАРИВАЕТ из
них пространственные каркасы
разной конфигурации (а с.
№ 712182).
МИ 0639
Для ограничения момента за-
тяжки болтов или гаек изобре-
татель Г X Харисов предлагает
ВМЕСТО СЛОЖНЫХ предельных
МЕХАНИЗМОВ использовать
простую медную проволоку, со-
единяющую головку ключа с
рукояткой. При определенном
усилии затяжки ПРОВОЛОКА
разрывается и ключ начинает
работать вхолостую (а. с.
№ 712242)
МИ 0640
Из всего многообразия химиче-
ских соединений только смесь
из тетрабората натрия и фтори
стого лития может хорошо и
достаточно быстро ОТШЛИФО
ВАТЬ МОНОКРИСТАЛЛ из туго-
плавких окислов В этом увере-
ны авторы изобретения
№ 712249.
МИ 0641
Изобретено новое устройство
ДЛЯ ПРЕССОВАНИЯ ДЕТАЛЕЙ
ИЗ ПОРОШКА. Материал поме-
щают между пуансонами, один
из которых сделан в виде порш-
ня гидроцилиндра. В рабочую
жидкость цилиндра погружены
подключенные к генератору
импульсных токов электроды
заставляющие жидкость вибри
ровать. Вибрация передается
пуансону, и прессование уско-
ряется (а. с № 715222).
МИ 0642
Чтобы при токарной обработке
компенсировать тепловое рас-
ширение детали, ДЕРЖАТЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТА СДЕЛАН В ВИ
ДЕ ЦИЛИНДРА и подключен к
насосу для подачи охлаждаю-
щей жидкости. Изобрел П. И
Бернадин из Киевского СКБ
многошпиндельных автоматов
(а. с № 715226).
МИ 064.3
Механический манипулятор мо-
жет обслужить несколько рас-
положенных вокруг него объ-
ектов. Изобретен в Научно-ис-
следовательском институте про-
блем машиностроения ПРИ
ВЫСШЕМ ТЕХНИЧЕСКОМ УЧИ
ЛИ1ЦЕ им Н Э Баумана Изо
бретатели считают, что их кон
струкция проще существующих
(а. с. № 715316).
МИ 0641
Японская фирма «Сноу Брэнд
Милк Ко> предлагает новый
СПОСОБ ПРЕВРАЩЕНИЯ РЫБЫ
В ПОРОШОК Измельченную
рыбу вспенивают в вакууме, а
затем высушивают (советский
патент № 716513).
МИ 0645
ДЛЯ ЗАЩИТЫ деталей песко
дувной головки, используемой
в литейном производстве, ОТ
АБРАЗИВНОГО ИЗНОСА их по-
крывают сырой формовочной
смесью, замораживают ее и под
держивают в этом состоянии.
Изобрели А А Литвинов и
Ю Г. Гриднев из Государствен-
ного проектного и технологиче
ского института кузнечно-
прессового машиностроения
(а. с. № 713653).
•••••••••••••••
МИ 0646
Изобретатели А А. Дормидон-
тов и К М Шварцман считают,
что барабаны лебедок нужно
делать коническими; канат ук-
ладывается плотнее (а. с.
Кв 712378).
МИ 0647
В ЦКТБ республиканского про-
мышленного объединения
средств механизации Министер-
ства местной промышленности
Украинской ССР и ВНИИ ком
плексных проблем полиграфии
по специальным видам печати
изобретена РУЛЕТКА, у кото-
рой мерная лента наматывает-
ся на два барабана, и потому
она может быть сделана гораз-
до ДЛИННЕЕ САМЫХ ДЛИН-
НЫХ из существующих (а с.
№ 712643).
•••••••••••••••
МИ 0648
Фирма «Сэн Гобэн Эндюстри»
(Франция) запатентовала н
СССР устройство для автома
тнческого управления обогре-
вом стекла автомобиля —
ВКЛЮЧАЕТ ЭЛЕКТРООБОГРЕ-
ВАТЕЛЬ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ
ВЛАЖНОСТИ окружающего
воздуха (патент № 716519).
МИ 0649
Институт сварки в Голструпе
(Дания) разработал систему
контроля сварки. На шов пода-
ется ультразвук, его отраже-
ния записываются на магнит-
ную ленту и выводятся на те-
левизионный индикатор, даю-
щим ТРЕХМЕРНОЕ ИЗОБРА-
ЖЕНИЕ (отраженное ультра-
звуковое эхо записывается с
двух позиций — верхней и бо-
ковой) имеющегося в металле
ДЕФЕКТА.
у нас в гостях
ЛЕВ НИКОЛАЕВИЧ КОШКИН-ЭТО
ЧЕЛОВЕК, ЗА ТВОРЧЕСТВОМ КОТО-
РОГО ВНИМАТЕЛЬНО СЛЕДЯТ СПЕ-
ЦИАЛИСТЫ ПО АВТОМАТИКЕ ВСЕХ
СТРАН МИРА. В НЕМ УДИВИТЕЛЬНО
СОЧЕТАЮТСЯ ПРОТИВОРЕ
ЧИВЫЕ ТАЛАНТЫ КОН
СТРУКТОР А- ПРАКТИКА
И УЧЕНОГО-ФИЛОСОФА.
ПРИВОДЯЩЕГО В СТРОЙНУЮ
СИСТЕМУ СОВРЕМЕННОЕ
МАШИННОЕ ПРОИЗВОДСТВО.
Профессия человека
накладывает четкий отпечаток
на его изобретательское
творчество. Ученый стремится
использовать в изобретенной
машине новый физический
эффект, технолог
придумать
более совершенный метод
обработки, а конструктор —
создать оригинальную
кинематическую схему. Лев
Николаевич Кошкин —
крупный ученый, доктор
технических наук, академик
ВАСХНИЛ, его труды в
автоматизации технологических
процессов получили всемирную
известность, созданные под
его руководством роторные
линии служат образцом
изящества конструкторской
мысли. В изобретениях
Кошкина (а число их давно
перевалило за сотню)
гармонично сочетаются все
грани его таланта: ученого,
технолога, конструктора. Но
наиболее яркой и
отличительной особенностью
творчества Льва Николаевича
является его постоянное
стремление выразить своими
изобретениями сокровенную
сущность современного
технического прогресса,
предугадать завтрашний день
станков и автоматов. Создать
агрегат или линию, работающую
быстрее, эффективнее,
качественнее по сравнению с
уже существующими — эго
слишком незначительный
прогресс, по мнению
Л. Н. Кошкина. Наша техника
должна измениться
революционно, только тогда
будут обеспечены потребности
человека XX столетия. Основная
задача в создании этой техники
решается изобретателями,
праздник которых мы
отмечаем в этом месяце.
Конструирование машин
должно начинаться с анализа
основных принципов. Четыре
класса машин и четыре класса
технологических процессов,
предложенных Львом
Николаевичем, позволяют
совершенно по-новому подойти
к сложной проблеме
автоматизации производства,
использовать критерий оценки
не в сравнительной, а в
превосходной степени. Идеи
талантливого изобретателя
помогут перейти от процесса
стихийной эволюции техники
к направленному
искусственному отбору_
перспективных моделей.
Пролетарии всех стран,
соединяйтесь!
ИЗОБРЕТАТЕЛЬ
И РАЦИОНАЛИЗАТОР
ЕЖЕМЕСЯЧНЫЙ НАУЧНО ПОПУЛЯРНЫЙ ИЛЛЮСТРИРОВАННЫЙ ЖУРНАЛ ЦС ВОИР
№ 6
Издается с 1929 года
406
ИЮНЬ. 1980
ДОРОГИЕ ЧИТАТЕЛИ, ПОЗДРАВЛЯЕМ
ВАС СО ВСЕСОЮЗНЫМ ДНЕМ
ИЗОБРЕТАТЕЛЯ И РАЦИОНАЛИЗАТОРА!
В НОМЕРЕ:
ПРОБЛЕМАТИКА НАШИХ
ДНЕЙ 4
Л. КРОТ ф Проблема внедрения?
Мы ее решаем. 4.
ТОЛЬКО ИНФОРМАЦИЯ 9
Доска объявлений. 9, 31. Патенты
всего мира. 36.
ПОЛЕМИКА 1 4
Б. ЗАЛИВАДНЫЙ ф Экспертиза и
эксперты. 14.
ИР И МИР 22
Н. КОЛПАКОВ ф Пожалуйста,
изобретайте! 22. С. АЛЕКСЕЕВА
ф Гости из Венгрии. 30.
СОВРЕМЕННИК 24
Юл. МЕДВЕДЕВ ф Не преодолев
привычки. 24.
ЖИЗНЬ ВОИР
ТРИБУНА
А. КРЫЛОВ, ф Секция ВОИР до-
билась организации эксперимен-
тального завода. 4. Обратная
связь. 16. Присвоение званий. 22.
ИЗОБРЕТЕНО В СССР 1 <>
Е. КОПЫТ ф Я за соавторство. 27.
ЦЕЛИ БЛИЗКИЕ
И ДАЛЕКИЕ 5
Н. КУЗНЕЦОВ ф Плата за ско-
рость. 5.
Ю. ШУТИЛИН ф Где утечка — по-
кажет сам. 16. Г. КУШНЕР ф Нога-
насос. 16. Б. ГОЛЬДБЕРГ ф Обуче-
ние на потолке. 17. Е. и Ю. МАЛИ-
НОВСКИЕ ф Возьми себя на
буксир. 19. Б. ШУМИЛИН ф Двух-
этажный скрепер. 20. Е. ЛИЩИ-
ШИН ф Мойте бутылки в пружи-
нах. 20. Б. БЕРМАН ф Улучшены
красота и вкус хлеба. 21.
УМЕЛЫМ 32
Ю. ЕГОРОВ ф «Самый лучший
трактор». 32. Ю. СОМОВ ф Изоб-
ретатель строит квартиру (часть
вторая). Гостиная, столовая, спаль-
ня — на одной стене. 34.
ПЯТИЛЕТКА.
ИДЕИ И РЕШЕНИЯ
<>
И ВЫ ЕЩЕ МЕД ПИТЕ?
БЛОКНОТ ТЕХНОЛОГА
РЕФЕРАТЫ, ДАЙДЖЕСТЫ,
РЕЦЕНЗИИ 38
Учить молодых. 38. Японский ва-
риант НТР. 38.
18
ПЕРПЕТОМОБИЛЬ
39
А. ЧЕРНЫШЕВ ф Фото без фото-
В ХАРХУРИН ф Изобретение на
графии. 6. Э. ФЕДИН ф Мель-
ник — магнитное поле. 8. Л. РО-
ДЗИНСКИЙ ф Худение машин. 10.
А. БЫКОВ ф На лебедке — к ре-
курортной путевке. 18. В. РОДИН
ф Часы, которые ходят. 19. А. ЗА-
ХАРОВ ф Вращается, как хо-
чет. 20. Б. ОСОКИН ф Не вырвет-
ЧЕЛОВЕЧЕСКАЯ СТОРОНА
ДЕЛА 40
К. ЦИОЛКОВСКИЙ ф Мысль и
Наш адрес: 101000, Москва, Центр, ул. Кирова,
Главный редактор Н. И. Карасева
Редакционная коллегия:
В. Н. Бакастов, А. М. Быков (ответственный сек-
ретарь), Б. Ш. Гольдберг, Д. А. Гранин, С. Н. Гра-
чев, И. Л. Гребенщиков, В. А. Гритченко, А. П. Ка-
занцев, О. А. Кознов, В. С. Колесник, Н. А. Лог-
винов, Ю. Э. Медведев (зам. гл. редактора),
В. Н. Овчинников, Л А. Потапова, Н. И. Сергеев,
А. И. Целиков, И. Э. Чутко.
Художественный редактор Н. К. Ныркова
Консультанты:
по науке и технике — А. И. Стебаев, А. А. Уман-
ский; по экономике и праву — С. И. Берсенев,
Н. В. Безсонов, Г. С. Пладис; по связи с зарубеж-
ными организациями массового технического
творчества — М. В. Арапов, Е. Ф. Воронов
Д. БИЛЕНКИН ф То-то же! 39.
13, издательство ВЦСПС Профиздат
Телефоны: секретариат — 295-88-88, 295-12-29,
отделы:
пропаганды, экономики — 294-53-73;
организации технического творчества—295-98-90;
науки, техники, производства; писем и справок—
223-46-14; иллюстраций — 295-12-29.
Рукописи не возвращаются
.0' Изобретатель и рационализатор. 1980
Сдано в набор 10.IV.80. Подписано к печати 19.V.80.
Т-075Я-1. Бумага 60 х90' ч. Печать глубокая.
гарнитура журнально-рубленая. Усл. печ ч. 5
Уч.-изд. л. 7.95. Тир. 122 820 экз. Зак. 1188
Ордена Трудового Красного Знамени типография
Издательства ЦК КП Белоруссии.
Минск. Ленинский проспект. 79
проблематика наших дней
ПРОБЛЕМА
ВНЕДРЕНИЯ?
МЫ ЕЕ
РЕШАЕМ
Л. КРОТ,
председатель Ленинградского
областного совета ВОИР
ЗА ЧЕТЫРЕ ГОДА ДЕСЯТОЙ ПЯТИЛЕТКИ
КОЛИЧЕСТВО ИСПОЛЬЗОВАННЫХ
В ПРОИЗВОДСТВЕ ИЗОБРЕТЕНИЙ
ВЫРОСЛО В ЛЕНИНГРАДЕ И ОБЛАСТИ
БОЛЕЕ ЧЕМ НА ТРИДЦАТЬ ПРОЦЕНТОВ,
ЭКОНОМИЯ ОТ ИЗОБРЕТЕНИЙ —
В ПОЛТОРА РАЗА, А СРЕДНЯЯ
ЭКОНОМИЯ НА ОДНО ИЗОБРЕТЕНИЕ —
ПОЧТИ В ТРИ РАЗА. МАЛО! —
СЧИТАЮТ ЛЕНИНГРАДЦЫ. УСПЕХ
МОЖЕТ БЫТЬ ГОРАЗДО ЗНАЧИТЕЛЬНЕЕ,
НО ДЛЯ ЭТОГО НУЖНА ИНАЯ, ЧЕМ
ДО СИХ ПОР, ОРГАНИЗАЦИЯ ДЕЛА.
В СОВЕТЕ ЭКОНОМИЧЕСКОГО
И СОЦИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ РЕГИОНА
ПРИ ОБКОМЕ КПСС СОЗДАН ЕДИНЫЙ
ЦЕНТР УПРАВЛЕНИЯ
ИЗОБРЕТАТЕЛЬСТВОМ
И РАЦИОНАЛИЗАЦИЕЙ.
С ДУБЛИРОВАНИЕМ МЕРОПРИЯТИЙ
ПОКОНЧЕНО. ЦЕНТР КОНТРОЛИРУЕТ
ПЛАНЫ ПРЕДПРИЯТИЙ ПО РАЗВИТИЮ
ТЕХНИЧЕСКОГО ТВОРЧЕСТВА, СТАВШИЕ
ЧАСТЬЮ ПЛАНОВ ПО НОВОЙ ТЕХНИКЕ.
В Ленинграде и области расположены
предприятия без малого трехсот мини-
стерств и ведомств. Как показал анализ,
на предприятиях сорока из них за про-
шедшие годы десятой пятилетки не ис-
пользовано ни одно изобретение, нередки
случаи, когда внедряются лишь мелкие
новшества, несущественно влияющие на
повышение технического уровня произ-
водства. И это при вполне благополучных
средних показателях, при очень заметном
их росте за те же годы! Так, средняя эко-
номия на одно использованное изобрете-
ние выросла у нас с девятнадцати до более
чем пятидесяти тысяч рублей, а на ряде
предприятий она — всего лишь несколько
тысяч и даже две-три сотни рублей. Есть
предприятия, где каждый четвертый-ше-
стой работник — изобретатель или рацио-
нализатор, где третья часть роста произ-
водительности труда достигается за счет
внедрения технических новшеств, а есть
такие, где в изобретательстве и рациона-
лизации участвует только каждый двадца-
тый-тридцатый работник. Где уж им, при
такой их малочисленности, сильно повлиять
на развитие своего предприятия! Их доля
в росте производительности труда едва
лишь десятая часть...
Разумеется, и тут спорить нечего, суще-
ствуют сложнейшие экономические про-
блемы внедрения, решить которые можно
только в комплексе государственных ме-
роприятий. Но есть и большие любители
ссылаться на эти, в какой-то мере дейст-
вительно объективные, обстоятельства.
Таким любителям просто необходимо ука-
зать на ряд организационно-экономиче-
ских причин, задерживающих внедрение,
устранить которые можно уже сегодня —
на основе системы управления изобрета-
тельством и рационализацией в отрасли,
регионе, на предприятии.
Назовем эти причины:
Плохое планирование изобретательской
и рационализаторской работы на предприя-
тии, да еще и без органической связи с
планом внедрения новой техники.
Тематические планы (темники) не исходят
из основных проблем производства. Темы
второстепенные, мелкие, потому и выпол-
няются эти планы в среднем процентов на
двадцать—двадцать пять.
Экономическая эффективность от исполь-
зования изобретений подчас не определя-
ется, и это, конечно, связано с недостатка-
ми планирования. На ленинградских пред-
приятиях в 1979 году было использовано
4 227 изобретений, а экономия подсчитана
только по 1 167 из них. Мало того, иногда
хозяйственники просто ее утаивают, чтобы
достижениями новаторов покрыть свои про-
махи на других участках,— зная, что за
слабое планирование и состояние изобре-
тательской и рационализаторской работы
министерства, как правило, строго не спра-
шивают.
Соревнование по сути своей — творче-
ство масс, поэтому показатели техничес-
кого творчества должны быть в числе ос-
новных при выявлении победителей. Между
тем и министерства, и центральные коми-
теты профсоюзов спокойно включают эти
показатели только в учитываемые, переве-
сти их в основные не требуют.
Положение дел, как видим, сложилось
далеко не удовлетворительное. Его реше-
но исправить. Для этого в Ленинграде
и области создана комплексная система
организации управления изобретатель-
ством и рационализацией. Центр по про-
ведению этой работы — подсекция совета
экономического и социального развития
региона при обкоме КПСС, базовая (голов-
ная) организация подсекции — областной
совет ВОИР. Такие же подсекции, подчи-
ненные в методическом отношении обла-
стному совету ВОИР, недавно созданы
в советах экономического и социального
развития при всех райкомах КПСС Ленин-
града и горкомах КПСС Ленинградскрй
области. В общую систему координации
изобретательства и рационализации входит
Ленинградский городской совет новаторов,
также руководимый областным советом
ВОИР, а подсекция в свою очередь —
в секцию «Распространение и внедрение
передового опыта». Эта структура непро-
стая, но, как показал уже накопленный
опыт, удобная, действенная, она значитель-
но упорядочила подготовку и проведение,
исключила дублирование, повысила эффек-
тивность всех городских и областных орга-
низационно-экономических и творческих
мероприятий, осуществляемых в рамках
ВОИР, НТО, Центра научно-технической
пропаганды, общества «Знание» и других.
на стр. 28
4
ИЗОБРЕТАТЕЛЬ И РАЦИОНАЛИЗАТОР № 6—80
ЖИЗНЬ
ВОИР
СЕКЦИЯ ВОИР
ДОБИЛАСЬ
ОРГАНИЗАЦИИ
ЭКСПЕРИМЕН-
ТАЛЬНОГО
ЗАВОДА
СВОЙ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЙ
ЗАВОД, ПОСТОЯННО
ДЕЙСТВУЮЩАЯ
ВЫСТАВКА ДОСТИЖЕНИЙ
НОВАТОРОВ, ВЫПУСК
ОТРАСЛЕВОГО
БЮЛЛЕТЕНЯ
ТЕХНИЧЕСКОЙ
ИНФОРМАЦИИ,
УЧРЕЖДЕНИЕ
СПЕЦИАЛЬНЫХ НАГРУДНЫХ
ЗНАКОВ ДЛЯ
НОВАТОРОВ
И ПЕРЕХОДЯЩЕГО
КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ДЛЯ
ЛУЧШЕЙ ПЕРВИЧНОЙ
ВОИРОВСКОЙ
ОРГАНИЗАЦИИ —
ТАКОВЫ ДЕЛА ОТРАСЛЕВОЙ
СЕКЦИИ КОММУНАЛЬНОГО
ХОЗЯЙСТВА
ПРИ СТАВРОПОЛЬСКОМ
КРАЕВОМ СОВЕТЕ ВОИР.
На выставке в Ставрополе
представитель Латвии отыскал
представителя местных комму-
нальников. «Скажите, есть ли
на выставке фотограф?» «Сей-
час придет. Но, простите... за-
чем он Вам?» «В Риге, боюсь,
не поверят, что была такая вы-
ставка. Привезу снимки».
Д. И. Кротов, председатель
секции коммунального хозяй-
ства Ставропольского краевого
совета ВОИР, довольно улыб-
нулся.
Он демобилизовался подпол-
ковником, дома не сиделось,
стал работать старшим инжене-
ром краевого управления ком-
мунального хозяйства. Технику
знал и любил еще по армии.
Через неделю, другую пошел
к главному инженеру.
— У нас столько ручного
труда, а изобретателям ноль
внимания.
— Руки не доходят. Берите
это дело — помогу.
Кротов и взял. Так при кра-
евом совете ВОИР возникла но-
вая секция.
Начали с создания кустовых
Фото С ГОЛОВКОВА
цели близкие и далекие
ПЛАТА
СКОРОСТЬ
Н. КУЗНЕЦОВ,
Генеральный конструктор
по авиационным
двигателям, член Президиума
Верховного Совета РСФСР,
генерал-лейтенант-инженер,
Герой Социалистического
Труда, лауреат Ленинской
премии, академик.
Среди остро актуальных проб-
лем, которые должны сказы-
ваться на инженерной деятель-
ности, следует назвать в пер-
вую очередь топливно-энерге-
тическую
«Кризиса» нет. Например,
мировые запасы каменного уг-
ля до конца нынешнего века
будут израсходованы лишь на
два-три процента, не более, то
есть хватит его еще не на од-
но столетие. Однако промыш-
ленность и транспорт потреб-
ляют все больше нефти и газа
мировые цены на нефть под-
нимаются с головокружитель-
ной скоростью, а это побужда-
ет искать новые источники
энергии.
Сегодня топливо, в первую
очередь нефть и газ, мы добы-
ваем главным образом в отда-
ленных районах Крайнего Се-
вера и Сибири. То есть в тяже-
лейшем климате и за многие
тысячи километров от основ-
ных потребителей. Это в об-
щей сложности и создает про-
блему: как в таких условиях
добиться опережающего раз-
вития энергетики? Ведь потреб-
ности промышленности растут
буквально «подпирают» энерге-
тику. И единственный способ
решения этой проблемы в на-
шей стране — поиск резер-
вов.
Я имею в виду комплексный
к ней подход. Позволю себе
привести пример из практики
нашего ОКБ. Создавая авиаци-
онные двигатели, причем боль-
шой мощности, мы естествен-
но стремились и стремимся
продлить их моторесурс. Но,
как бы он ни вырос, а отрабо-
тавший положенное число ча-
сов на самолете мотор снима-
ют и превращают в утиль, хо-
тя его с успехом можно при-
менить на другой, менее от-
ветственной работе. Наше
ОКБ еще в 1958 году получи-
ло авторское свидетельство
№ 135047 на наземное исполь-
зование авиадвигателя. Тогда
мы предлагали одним двигате-
лем заменять несколько тяже-
лых дизелей обслуживающих
нефтяную буровую установ-
ку.
на стр. 29-*
ИЗОБРЕТАТЕЛЬ И РАЦИОНАЛИЗАТОР № 6—80
5
Председатель секции, член
президиума краевого совета
ВОНР. руководитель
постоянно дейст вующей
выставки, консультант по
патентоведению (все на
общественных начетах'
Дмитрий Иосифович Кротов
находит время и для
технического творчества. На
его счету около двухсот
рацпредложений и изобретений.
Среди изобретений —
контейнер для пересадки
деревьев с комом земли
отстойник биохимической
очистки сточных вод. станок
для сплачивания дощатых
полов, универсальная защитная
штора для сушки труб Среди
рацпредложений —
механизация трудоемких
процессов при выращивании
цветов в теплицах,
приспособление для мойки
стекол в оранжереях,
устройство для загрузки
химикатами самолетов
сельскохозяйственной авиации.
За свои конструкции Дмитрий
Иосифович Hai ражден золотой
медалью ВДНХ СССР
общественных бюро. Дела по-
шли, и, «пока горячо», Кротов
двинул к начальству. нужно
штатное КБ. «Эва, куда мах-
нул! Штаты ему подавай. А кто
их даст?» Не один год длился
штурм. И вот — краевое про-
ектно-конструкторское бюро.
Первый помощник в массовом
внедрении новинок. Здесь
изобретения и рацпредложе-
ния «одевают» в чертежи. А
чертежи заинтересованные ор-
ганизации могут получить.
Инициативная группа секции
стала выпускать на обществен-
ных началах краевой «Бюлле-
тень технической информа-
ции». Размножается бюлле-
тень на ротаторе. Кроме черте-
жей и технических описаний,
он публикует и сообщения о
соцсоревновании в отрасли, о
работе первичных организаций
ВОИР. Бюллетень имеет спрос,
Постоянно действующая
выставка новаторов
коммунального хозяйства
Ставрополья.
и это вдохновило организато-
ров на создание обществен-
ного бюро технической про-
паганды. Воировская информа-
ция пошла на местное радио,
телевидение, в газеты.
Воировцы - коммунальники
ежегодно собираются на свою
отраслевую конференцию.
на стр. 14-+
НОВЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Нужно придумать, как фотографировать
без дефицитного серебра Кроме того,
«мокрые» способы проявления и закрепле-
ния не удобны, отнимают много времени.
Специалисты американской фирмы «Поля-
тины на серебряной пластинке: негативно-
парате, а необходимые для этого
реактивы
Почти три века назад молодой химик-
любитель, будущий российский канцлер,
А. П Бестужев-Рюмин сделал примечате-
льное открытие: растворы солей железа
изменяли цвет под действием солнечного
света.
Прошло еще сто лет, и во Франции был
найден способ закрепления световой кар-
позитивная фотография применяется и в
наши дни. Замечательное открытие! Однако
серебра на земле становится все меньше,
и в этом немало постарались фотографы.
роид» разработали полусухую фотографию
Тут «химическая лаборатория» помещена
между пленкой и фотобумагой. И проявле-
ние и закрепление происходят в самом ап-
ДЛЯ ФОТОГРАФИРОВАНИЯ ПО СПОСОБУ
КИШИНЕВСКИХ ИЗОБРЕТАТЕЛЕН НЕ
НУЖЕН НИ ПРОЯВИТЕЛЬ НИ ЗАКРЕ-
ПИТЕЛЬ ВМЕСТО НИХ НАГРЕВ И
ОХЛАЖДЕНИЕ. НЕ НУЖНО И
СЕРЕБРО ДЛЯ СВЕТОЧУВСТВИ-
ТЕЛЬНОГО СЛОЯ ПЛЕНКИ, И
ЭТО ОСОБЕННО ПРИВЛЕКА-
ТЕЛЬНО.^___________
и влагу содержит сам двухслойный фото-
материал. Но это опять-таки «мокрая» фо-
тография. И хотя все происходило в самом
фотоаппарате, процесс оставался традици-
собой, не отслаиваться
перемотке пленки
Сотрудники кафедры
невского университета
,с*ята а
л,етров Ян«л
...........
лалм *ДНх.
с
Него
РОт°бумаГе1еч^ки На
онным: сначала объект фотографировался,
а потом получался отпечаток. К этому же
требовался специальный и довольно слож-
ный фотоаппарат. А хорошо бы нажать на
спуск нашего обыкновенного «Зоркого» и
тотчас получить негатив или позитив
пленке
Задачу взялись решить сотрудники
Ки-
шиневского ордена Трудового Красного
Знамени университета имени В И. Ленина.
Для этого «фокуса» прежде всего нужно
было создать принципиально новый фото-
материал и, конечно, без солей серебра
Чтобы он походил на магнитную ленту для
видеозаписи, но фиксировал изображение
с помощью обычного фотоаппарата. На по-
лимерную пленку, составляющую основу
«бутерброда», последовательно нанесли
металлический электрод, фоточувствитель-
ный слой, прозрачный для света стеклооб-
разный полупроводник и термопластиче-
ский слой.
Если на коронирующий электрод подать
электростатический потенциал порядка шес-
ти киловольт, а затем спроецировать изо-
бражение, то на темных участках изобра-
жения заряд останется, а на освещенных
исчезнет. Иными словами на фоточувстви-
тельном слое возникнет электростатическая
картина, повторяющая спроецированное
изображение. При нагреве носителя осве-
щенные и затемненные места деформиру-
ются по-разному и электростатическое изо-
бражение превращается в видимый в отра-
женном свете рельеф. При охлаждении но-
сителя до комнатной температуры проис-
ходит закрепление изображения Вот и все
Технология получения магнитных лент,
да и многослойных фотокинопленок хоро-
шо отработана. Методы напыления сверх-
тонких слоев на небольших поверхностях
(длиной до десяти сантиметров) также бы-
ли известны. А можно ли получить много-
слойные покрытия на большой длине и так,
чтобы были они однородны по своим свой-
ствам? Многие сомневались. Ведь на такую
пленку будет действовать электростатиче-
ское поле, коронный разряд и температура
около 70—80 градусов Цельсия. Причем все
слои должны быть крепко связаны между
на перегибах при
электроники Киши-
Л. М. Панасюк,
П. А Коваленко, Л Г. Лыско, А А. Форш,
Н. А. Барда, В. Д. Прилепов и В. Г. Воробь-
ев и др создали способ и разные устройст-
ва, приспособления для получения таких
пленок. Одновременно проводились глубо-
кие теоретические и экспериментальные
исследования новых термопластических и
полупроводниковых материалов.
Кишиневский университет стал
ным центром необычных методов
признан-
фотогра-
фии. В 1975 году там была проведена Все-
союзная конференция «Бессеребряные и
необычные методы регистрации информа-
ции». Министерство высшего и среднего
специального образования СССР и Госко-
митет по науке и технике поддержали изо-
бретателей и помогли организовать в 1976
году при университете проблемную лабо-
раторию. Появились заинтересованные ор-
ганизации, а с ними и хоздоговоры. Так ву-
зовские научные изыскания стали вопло-
щаться в конкретные инженерные решения.
В проблемной лаборатории стали работать
студенты и аспиранты университета. Но ос-
новной состав лаборатории — это энтузиас-
ты-изобретатели, возглавляемые профессо-
ром Л. М Панасюком.
Многие оригинальные устройства и при-
боры демонстрировались на ВДНХ СССР и
получали золотые и бронзовые медали
Изобретено и специальное устройство для
съемки, которое устанавливают в серийно
выпускаемые фотокамеры. Модификация
камеры заключается в введении проявляю-
щего приспособления Оно состоит из на-
гревательного элемента и электрода для
возбуждения коронного разряда. Эти при-
способления не мешают фотографировать и
на обычной пленке
Снимать такой камерой очень просто. Как
и в обычный фотоаппарат вставляют катуш-
ку ФТПН (фототермопластический носи-
тель), причем делают это на свету, так как
носитель не боится засветки. После нагрева
носителя до нужной температуры аппарат
готов к работе. Наводка на резкость и вы-
бор диафрагмы производится обычным пу-
тем. Правда, время выдержки больше, чем
в обычном фотопроцессе, поэтому затруд-
нена съемка быстродвижущихся предме-
тов. Зато по разрешающей способности
ФТПН превосходит обычные фотоматериа-
лы.
Особенно ценен этот метод при микро-
фильмировании, фотокопировании, гологра-
фии, для съемок сильно удаленных объек-
тов Причем подобно магнитной ленте
ФТПН допускает многократную запись и
стирание изображения, что выполняется на-
гревом пленки на 100 С. С фототермоплас-
тического носителя можно печатать копии в
отраженном свете, а также изготавливать
матрицы для непосредственного копирова-
ния путем тиснения, поскольку изображение
на пленке — рельефно Не нужны фото-
реактивы (они остаются лишь при печати
на бумагу), не нужно серебро!
Сейчас на базе проблемной лаборатории
создано СКТБ «Оптоэлектроника». К сожа-
лению, не решен до сих пор вопрос между
Минхимпромом и Минэлектронпромом о
серийном выпуске носителя, что задержи-
вает широкое внедрение этого метода в
практику.
ПРОМЫШЛЕННОСТЬ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ
Соленоид подключен, и
металлические частицы
заплясали в находящейся
внутри него баночке
Изобретатель Ю Кузнецов
демонстрирует принцип
работы электромагнитных
мельниц.
РАЗДРАЖЕННЫЕ ГРОХОТОМ,
НИЗКОЙ
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬЮ
И МИЗЕРНЫМ КПД
СУЩЕСТВУЮЩИХ
ИЗМЕЛЬЧИТЕЛЕЙ,
ИЗОБРЕТАТЕЛИ ЗАМЕНИЛИ
ИХ СЛОЖНЫЕ ПРИВОДЫ
ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ ПОЛЕМ,
В КОТОРОМ ПЛЯШУТ
МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ШАРЫ
НОВЫЕ МЕЛЬНИЦЫ
ПОТРЕБЛЯЮТ
ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ В 2—2,5
РАЗА, ЗАНИМАЮТ МЕСТА
И СТОЯТ Р ДЕСЯТКИ РАЗ
МЕНЬШЕ СУЩЕСТВУЮЩИХ
УСТАНОВОК.
Ежегодно во всем мире размалывают свы-
ше десяти миллиардов тонн руды, цемен-
та, угля, красок, абразивов и т. д. Казалось
бы, все изучено вдоль и поперек и маши-
ны для измельчения — лучше некуда. Од-
нако специалисты недовольны. Еще бы!
Даже образец расточительства, паровоз,
эффективней, скажем, шаровой мельницы
в десять раз. КПД большинства измельчи-
телей меньше одного процента, поэтому
затраты на размол многих материалов со-
ставляют больше половины их стоимости.
Всех, кто имеет дело с мельницами,
огорчает их поразительно низкая эффек-
тивность, а также огромные размеры, гро-
хот . Вибрационные малоемки, струйные
чрезмерно дороги...
КПД у них низок потому, что энергия
многократно преобразовывается из одной
формы в другую — потери неизбежны.
Вот бы сделать так, чтоб энергия прямо
переходила в работу измельчения!
В последнее время начали применять
размольные аппараты с вращающимся
электромагнитным полем, создаваемым ге-
нератором, по конструкции аналогичным
статору асинхронного двигателя. В поле по-
мещают трубу из немагнитного материала
и засыпают туда ферромагнитные частицы.
Под действием поля частицы приходят в
сложное движение, перемешивая и раз-
мельчая материал. Однако такими аппара-
тами много не намелешь. Диаметр их от
силф двести миллиметров. Больше нельзя,
так как частицы отбрасываются центробеж-
ными силами к стенкам камеры и выбы-
вают из игры.
...Как-то американскому биологу А. Кирш-
леру потребовалось весьма тщательно пе-
ремешать несколько растворов в крохот-
ных пробирках. Думал он, думал, да и
решил попробовать для своей цели элект-
ромагниты, применяемые в электронике и
связи. В ступке Киршлер истолок барие-
вые ферриты в порошок с частицами мень-
ше миллиметра, ссыпал его в пробирку,
заполненную раствором, и поместил ее в
пульсирующее магнитное поле, которое
создавал соленоид. Порошок заплясал в ра-
створе, который стал интенсивно взбалты-
ваться и перемешиваться.
Когда кандидаты технических наук
В. Абросимов и Ю Кузнецов ознакомились
с патентом США № 3219318, выданным
Киршлеру, то подумали: «Да ведь так мож-
но не только перемешивать растворы, но
и разные материалы обрабатывать, напри-
мер, молоть их Причем не обязательно в
жидкости... Надо лишь легкий ферритный
порошок заменить увесистыми шарами...»
Заняться этим методом Кузнецов и Аб-
росимов решили потому, что на существу-
ющих аппаратах крайне трудно измельчать
пигменты, из которых делают краску. Са-
жа, милорь, крона до определенной степе-
ни размалываются, а потом начинают
слипаться, укрупняясь
Изобретатели- набросали горсть метал-
лических шариков в стеклянную банку с
пигментом и стали вводить ее в соленоид
с пульсирующим магнитным полем. Чем
больше вдвигали банку в соленоид, тем
веселей прыгали шарики, пока, наконец,
не началось черт знает что. Вытащили, бан-
ку из соленоида — оказалось, пигмент раз-
молот великолепно.
Аппарат получился замечательным (а. с.
№ 480447, 624903, 669416). Добавляя сек-
цию за секцией, емкость его можно
увеличивать как угодно и устанавливать
можно в любом положении: вертикально
или горизонтально Работает почти бесшум-
но, помол тончайший (до 15—20 микрон)
Скорость измельчения в пять-шесть раз
выше, чем в вибрационной мельнице. На-
пример, сухое измельчение кварцевого
песка проводят в электромагнитных измель-
чителях (ЭМИ) за пятнадцать минут, а виб-
ромельнице нужно полтора часа. Умень-
шив шары до двух-трех миллиметров мож-
но ускорить тонкий помол на 15—30 про-
центов. Прямое преобразование электро-
энергии в работу делает аппарат очень
экономичным. На размол тонны цемента
в нем расходуется пятнадцать киловатт-ча-
сов, в шесть раз меньше, чем на вибро-
мельницах.
Сами шары недороги: ориентировочная
стоимость их не более 80 копеек за кило-
грамм при массовом производстве. Для
сравнения: стоимость шаров диаметром
12,7 миллиметра, поставляемых для вибро-
мельниц,— рубль за килограмм.
Шары постепенно теряют магнитные
свойства, но постоянное поле напряжен-
ностью пять-восемь тысяч эрстед намаг-
ничивает их за доли секунды. КПД измель-
чителей может достигать 0,95. Габариты
оборудования по сравнению с обычным
меньше в десять раз. Чтобы дать ту же
производительность, что и четырехлитро-
вый ЭМИ (сорок килограммов в час), нуж-
на шаровая мельница емкостью четыре
кубометра.
Еще значительней преимущества ЭМИ
большей производительности ЭМИ, разма-
лывающую десять тысяч тонн глинозема,
обслуживают три человека, струйную мель-
ницу— пятнадцать. Расход электроэнергии
ЭМИ в двадцать, а места он занимает в
двести раз меньше мельницы. Чтобы изго-
товить ЭМИ, требуется в восемь-десять
раз меньше капиталовложений, чем при
сооружении струйных мельниц, а затрат
энергетических, на ремонт и т. д в 8—25
раз меньше. Соответственно стоимость
ДОСКА ОБЪЯВЛЕНИИ
..ЖИ4Д —
Мельница ЭМИ-40 мелет быстро,
тонко и эффективно.
г
электроэнергии, расходуемой на струйные,
воздушные и паровые мельницы,— 159—
467 тысяч рублей, ЭМИ— 17,9 тысячи руб-
лей.
Устройства нового типа пригодны для
множества технологий: в них можно
эмульгировать, смешивать, выщелачивать,
измельчать, проводить тепло- и массооб-
менные процессы, обрабатывать мелкие
детали или вести несколько перечисленных
процессов сразу — периодических или не-
прерывных.
Принцип ЭМИ годится и для изготовле-
ния питателей и дозирующих устройств
сыпучих материалов и жидкостей — без
механических передач, рычагов, исполни-
тельных механизмов.
Пока работает только опытно-промыш-
ленная установка на заводе стройматериа-
лов. Но сотрудники научно-исследователь-
ской лаборатории физико-химической ме-
ханики материалов и технологических про-
цессов при Г лавмоспромстройматериалах
готовы оказать помощь при внедрении
ЭМИ любым организациям.
Руководители электротехнических, радио-
технических, приборостроительных пред-
приятий!
браслета
для снятия
СТАТИЧЕСКОГО
НАПРЯЖЕНИЯ
ПРИ МОНТАЖЕ
ЭЛЕКТРОННЫХ
СХЕМ!
Значительно
улучшает
санитарные
монтажников повышает культуру произ-
водства.
ПРОСТ, УДОБЕН И НАДЕЖЕН В ЭКСПЛУА
ТАЦИИ. ПРИНИМАЕМ ЗАКАЗЫ!_______
10531 8, Москва, Семеновская
площадь, 7, Московский завод
электромеханизмов.
ИЗБАВЬТЕ НАС ОТ ВКЛЮЧЕНИЙ Z
КРЕМНИЯ В МАССЕ МЕЛА! Из карье- •
ра мел фракциями 0-500 мм идет на <
> склад сырья, оттуда грейфером в ]
дробилку (измельчается до 60 мм) (
। и транспортерами — в обжиговые пе- <
• чи. Ничего кроме удаления вручную ’
1 на транспортере придумать не мо- (
:: жем. Нужна механизация процесса. <
II 343241, пос. Черкасское,’
О Славянского района, Д о- ,
нецкой области, Ш и д л о в- ।
О ский мелоизвестковый з а- <
«од. р
Значительно облегчите механизацию
транспортировки листового металла,
применив
НОВЫЙ
АВТОМАТИЧЕСКИЙ
ЗАХВАТ
для листов 1—2,5 м шириной и до
8 м длиной (а. с. № 515711 и др.).
Надежен, удобен, прост.
Новый стенд для проверки ограничи-
телей грузоподъемности кранов до
25 т избавит предприятия, пользую-
щиеся передвижными кранами, от
необходимости изготавливать наборы
грузов, ускорит и облегчит испыта-
ния, сделает их более точными.
4 5 4 0 8 7,
г. Челябинск,
а/я 500 1,
ТРАПЕЗНИКОВУ В. А.
НЕСЛОЖНЫМ
УСТРОЙСТВОМ
снимете с одежды электриче-
ский заряд. Пригодится для
любого производства, связан-
ного с возможностью пораже-
ния электрическим током Кре
пится к спецодежде Предприя-
тиям заинтересованным в из-
готовлении устройства окажу
необходимую помощь.
Москва, С. ОРЛОВ
МЕТАЛЛУРГИЯ
ХУДЕНИЕ
МАШИН
ВПОЛНЕ РЕАЛЬНЫЙ РЕЗУЛЬТАТ ИСПОЛЬ-
ЗОВАНИЯ НОВОГО, ЧРЕЗВЫЧАЙНО ОРИ
ГИНАЛЬНОГО ПО ЗАМЫСЛУ И ПРОВЕРЕН-
НОГО НА ПРАКТИКЕ СПОСОБА «ЭЛЕКТ-
РОННОЙ ЧИСТКИ» РАСПЛАВЛЕННОГО МЕ-
ТАЛЛА
Л. РОДЗИНСКИЙ,
инженер
РАЗНЫМИ ПУТЯМИ РЕШАЕТСЯ ЗАДАЧА
ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ
ОБЩЕСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА
И КАЧЕСТВА ПРОДУКЦИИ. ЗАНИМАЯСЬ
УЛУЧШЕНИЕМ КАЧЕСТВА ЛИТЕЙНЫХ
СПЛАВОВ, УЧЕНЫЕ УРАЛЬСКОГО
НАУЧНОГО ЦЕНТРА АН СССР «ВЗЯЛИ
НА РАБОТУ» В МЕТАЛЛУРГИЮ
ИЗВЕСТНЫЙ ЭФФЕКТ —
АВТОЭЛЕКТРОННУЮ ЭМИССИЮ,
ИСПОЛЬЗУЕМУЮ В РАДИОТЕХНИКЕ
И ЭЛЕКТРОНИКЕ. ОСНОВАННЫЙ НА
ЭТОМ ЭФФЕКТЕ СПОСОБ
(А. С. № 436094 И № 449937)
ПОЗВОЛЯЕТ УПРАВЛЯТЬ УДАЛЕНИЕМ
ВРЕДНЫХ ПРИМЕСЕЙ. МОЖНО
ЗНАЧИТЕЛЬНО УМЕНЬШИТЬ ЗАПАСЫ
ПРОЧНОСТИ В ДЕТАЛЯХ, ОТЛИВАЕМЫХ
ИЗ ОЧИЩЕННЫХ ПО НОВОМУ СПОСОБУ
СПЛАВОВ, ЧТО ДАСТ НАРОДНОМУ
ХОЗЯЙСТВУ ВЫИГРЫШ в миллионы
ТОНН СТАЛИ, ЧУГУНА
И ЦВЕТНЫХ МЕТАЛЛОВ, ОСЕДАЮЩИХ
СЕЙЧАС МЕРТВЫМ ГРУЗОМ
В МЕТАЛЛИЧЕСКОМ ЛИТЬЕ.
Всемирно известное здание знаменитого
Смольного в Ленинграде построили в нача-
ле XIX века. Крыша дворца, выложенная
листами катаного железа, не требовала
окраски и ремонта до тех пор, пока не бы-
ла пробита осколками снарядов и бомб в
Великую Отечественную войну Секрет
коррозионной стойкости и прочности ме-
тала не в легирующих добавках, а в высо-
кой чистоте железа, выплавленного масте-
рами Кирсинского металлургического заво-
да (поселок Кире Кировской области). В пе-
чах этого патриарха русских металлургиче-
ских заводов железную руду плавили на
древесном угле и получали редкой чистоты
железо, исключительно прочное и корро-
зионно-стойкое
Для массового производства металла на-
ших дней древесного угля не хватит. Вы-
плавляемые металлы подвергают специаль-
ной очистке — рафинированию, в процессе
которого удаляют посторонние примеси и
газовые включения. Совершенствованием
способов рафинирования литейных сплавов
занимаются в лаборатории физхимии ме-
таллургических расплавов Института метал-
лургии Уральского научного центра АН
СССР доктор технических наук Б. М. Репин-
ских и его сотрудники А. В. Кайбичев и
А. А. Белоусов.
Теоретическая предпосылка уральских
ученых была весьма необычной: они пред-
ставили границу между расплавом жидко-
го металла и газовой средой поверхностью
раздела простейшей электронной лампы —
диода. Отсюда всего один шаг до такого
сопредельного понятия, как автоэлектрон-
ная эмиссия. Так называют испускание эле-
ктронов поверхностью металла в результа-
те воздействия внешнего электрического
поля, способствующего их направленному
перемещению. Впервые с подобным на-
правленным перемещением столкнулся еще
в середине прошлого века английский фи-
зик Гроув, в опытах которого металл по-
верхности катода переносился при газовом
разряде на стенки трубки Форма катода
изменялась, а стенки трубки покрывались
металлическим налетом.
Эволюция техники поставила это откры-
тие на службу радиотехники и электроники,
осчастливив человечество радиоприемника-
ми, телевизорами и прочей электронной
техникой. Теперь за автоэлектронную эмис-
сию взялись металлурги. Используя извест-
ную направленность перемещения, они до-
бились ее избирательности, возможности
влиять на перемещение именно тех ве-
ществ, от которых нужно было избавиться
либо которыми нужно насытить расплав.
Для этого свердловские ученые еще более
резко обозначили разность электрических
потенциалов между расплавленным метал-
лом и газовой средой, приложив к ним
разноименные электроды постоянного то-
ка Заодно изменяли состав газовой среды,
вводя в нее нейтральные газы, например ге-
лий, или малоактивные, такие, как азот. В не-
которых экспериментах в качестве газовой
среды использовали глубокий вакуум. При
положительной полярности (плюс — газовая
среда) и нейтральной гелиевой атмосфере
удаляли примеси (углерод, кремний, серу,
фосфор), доводя расплавы до химически
чистых веществ. При отрицательной насы-
щали расплавы необходимыми добавками,
например азотом. Исходные условия варьи-
ровались во всевозможных комбинациях
для каждого из многочисленных видов ис-
следованных расплавов, пока накопленная
статистика не стала отражать надежно вос-
производимую закономерность.
Результатом работы стал защищенный не-
сколькими авторскими способ контролиру-
емого полевого испарения, го есть актив-
ного удаления определенных составляющих
насыщенного газами и посторонними при-
месями распла а, помещенного в электри-
ческое поле. Используя новый способ, мож-
но, к примеру, дегазировать расплав либо
насытить его газом, скажем азотом, и уда-
лить из него примеси и загрязнения, не-
избежные из-за введения в расплав раскис-
лителей. Управлять течением процесса не-
сложно, так как конечный результат легко
прогнозируется и определяется заданной
величиной и полярностью напряжения
Прочность и долговечность деталей, полу-
чаемых из такого металла, значительно по-
вышается. Так, при насыщении расплава
стали азотом вместо перлитной структуры
получили цементитную, и твердость матери-
ала после закалки увеличилась на двад-
цать единиц по шкале Роквелла. Достоин-
ство способа еще и в том, что химически
чистые черные и цветные металлы, сплавы
и даже полупроводниковые материалы
можно получать на обычном оборудовании,
быстро и с минимальными затратами.
Но будет ли все так гладко в промыш-
ленных условиях, как было на эксперимен-
тальной установке? Масса идей, прекрасно
показавших себя в лабораториях, бесслав-
но гибла, столкнувшись с суровой действи-
тельностью заводского цеха. И начальник
литейного цеха производственного объеди-
нения «Турбомоторный завод им. К Е. Во-
рошилова», единомышленник и соавтор
ученых В. А. Пьянков предложил провести
промышленную проверку способа прямо
в цехе.
Под придирчивыми взглядами скептиков
и просто любопытствующих вагранку за-
грузили чушками самого заурядного чугу-
на— его брали без всякого разбора, под-
ряд. Металл расплавили и слили в прием-
ное устройство, где за него взялись уче-
ные. Немного повозившись с приборами и
газовыми баллонами, они выдали такое
литье, какого заводчанам не доводилось
видеть даже в самых удачных плавках.
К сожалению, теперь можно только фан-
тазировать, какими были те детали, отлитые
из лишенного вредных примесей, пор и га-
зовых раковин чугуна. Детали из металла
той плавки, состоявшейся несколько лет
назад, ушли с завода бесследно. Но об очи-
щенном учеными чугуне в цехе вспоминают
до сих пор. Ведь высококачественный ме-
талл — наиболее важный источник эконо-
мии материала Повышается прочность —
можно уменьшить расход за счет снижения
запасов прочности. Сейчас эти запасы, уза-
коненные всевозможными нормами на
проектирование и ГОСТами, гарантируют
надежность в эксплуатации самых нагру-
женных деталей. Но в масштабах всесоюз-
ной машиностроительной индустрии нынеш-
ние запасы прочности оборачиваются раст-
ратой миллионов тонн металла. Новый спо-
соб обработки литейных расплавов даег
возможность пустить эти миллионы тонн в
дело. Раз металл станет прочнее, можно
заставить «похудеть» многие машины, не
поступившись ни одной технической харак-
теристикой, а лишь уменьшив толщины и
размеры деталей. Дополнительное преиму-
щество нового способа — можно получать
металл высокого качества даже на неболь-
ших неспециализированных предприятиях,
особенно там, где не будет камнем прет-
кновения значительный расход электро-
энергии — единственный, пожалуй, недо-
статок электронного рафинирования
Казалось, работа свердловских метал-
лургов будет встречена промышленностью
с энтузиазмом Увы, внедрение ее не со-
стоялось, Для осуществления нового спо-
соба требуется внести некоторые коррек-
тивы в сложившуюся технологию и приоб-
рести дополнительное оборудование и при-
боры. Но даже в ПО «Турбомоторный
завод», где была доказана промышленная
применимость новинки, это сделано не
было.
Однако дополнительное оборудование и
изменение технологического процесса —
причины второстепенные. Дело, думается,
в другом. Промышленность не осваивает
это и многие другие изобретения, направ-
ленные на экономию материалов, потому
что ей невыгодно экономить. Продукцию,
к примеру то же самое металлическое
литье, планируют пресловутым валом —
чем больше тонн, тем лучше. Абсолютно
правильные по существу, но не подкреп-
ленные экономическими мерами призывы к
экономии ничего не дадут.
Именно такие меры и вводятся послед-
ними постановлениями ЦК КПСС и Совет-
ского правительства по вопросам хозяйст-
вования и планирования. Теперь, когда ра-
бота каждого предприятия будет оцени-
ваться не в валовом исчислении, а по конк-
ретному трудовому вкладу коллектива, по
росту чистой продукции и выполнению за-
казов потребителей, должны отпасть объек-
тивные причины, препятствующие внедре-
нию многих изобретений, а особенно тех,
которые даю г экономию материалов
В условиях когда повышение качества ме-
талла становится основным путем его эко-
номии и дальнейшего развития металлур-
гии в целом, электронное рафинирование
должно, наконец, выйти из лаборатории в
промышленность
что бы вы
предложили ?
На задачи, предложенные журналом
|И₽, 3, 80, с 25) пришли от читателей
ответы.
Знатоки трубопроводного дела ниче-
го, кроме известного способа сварки
труб трением с помощью вращающихся
вставок или вырезки окна в трубе, че-
рез которое можно подобраться к не-
доступному шву, не придумали. И толь-
ко читатель из Стерлитамака В. А. Зы-
ков прислал настоящее изобретатель-
ское решение. Но на аналогичное реше-
ние уже выдано год назад а. с.
№ 657940. О новом способе сварки
неповоротных стыков трубопроводов,
отвечающим на первый вопрос, говорит-
ся в статье «Крутить, не закручивая»
(ИР, 5, 80).
Знатоки потолочного ползания разде-
лились на две примерно равные под-
группы: «механики» так и не смогли
отрешиться от привычных колес, шесте-
ренок, рычагов и направляющих, а
«пневматики» предложили кое-что инте-
ресное. Например, читатель Н. И. Солод-
кий из Бровар придумал вставить в ша-
ровый резервуар, как в покрышку фут-
больного мяча, эластичную камеру и
надуть так, чтобы она прижала к по-
толку вагончик, помещенный между
ней и внутренней стенкой резервуара.
Эта тележка может ползать в зазоре
по потолку и стенам.
Самое же интересное, на наш взгляд,
предложение прислал московский изоб-
ретатель М. С. Клавдиев. Статью о его
работе читайте в ИР, 7, 80.
идеи и решения / СПОРТИВНАЯ ТЕХНИКА
ЗАСЛУЖЕННЫЕ ТРЕНЕРЫ РСФСР БРАТЬЯ ВАЛЕРИЙ
И ЮРИЙ НЕХАЕВСКИЕ СОЗДАЛИ ОРИГИНАЛЬНЫЙ
ТРЕНАЖЕР ДЛЯ ВОДНОЛЫЖНИКОВ, ПОЗВОЛИВШИЙ
СОВЕТСКИМ СПОРТСМЕНАМ В КОРОТКИЙ СРОК
ЗАВОЕВАТЬ ПРИЗНАНИЕ НА МЕЖДУНАРОДНОЙ
АРЕНЕ.
НА ЛЕБЕДКЕ
А. БЫКОВ
К РЕКОРДУ
Лет двадцать назад на наших экранах де-
монстрировался небольшой зарубежный
фильм «Праздник на воде» Главными ге-
роями этой увлекательной ленты были
спортсмены-воднолыжники, изумлявшие
зрителей своим виртуозным мастерством.
В те годы для нас водные лыжи были в ди-
ковинку И мало кто знал., что в подмос-
ковном городе Дубне, на берегу Волги,
создана одна из первых в стране секция
Заслуженные тренеры РСФСР братья
Валерий и Юрий Нехаевские
Мастер спорта международного класса,
чемпионка и рекордсменка мира Наталья
Румянцева выполняет на тренажере
сложные элементы фигурного катания
на водных лыжах
Управление тренажером по силам даже
детям
Наталья Румянцева дает последние
наставления начинающей воднолыжнице.
воднолыжников В числе ее немногочислен-
ных энтузиастов были два совсем молодых
человека — братья Валерий и Юрий Не-
хаевские.
В прошлом году в Канаде чемпионкой и
рекордсменкой мира по фигурному ката-
нию на водных лыжах стала Наташа Румян-
цева — воспитанница заслуженных трене-
ров РСФСР В Л. и Ю Л Нехаевских.
Школьница из Дубны стала единственной
представительницей не только нашей стра-
ны, но и Европы, достигшей воднолыжного
Олимпа. Наталья Румянцева уверенно по-
теснила на пьедестале почета традиционно
сильнейших спортсменок США, Австралии
и Венесуэлы. Одна из главных причин этой
традиции таится в природных условиях.
Теплые воды, омывающие эти страны, по-
зволяют воднолыжникам тренироваться
круглый год, тогда как на Волге, например,
тренировочный сезон длится в лучшем слу-
чае шесть-семь месяцев Именно сезон-
ность и сдерживала прежде всего развитие
воднолыжного спорта в нашей стране, ка-
залась препятствием непреодолимым.
Неизвестно как бы обстояло дело и по
сей день, если бы Валерий и Юрий Нехаев-
ские не увлекались техническим творчест-
вом. Еще работая в Объединенном инсти-
туте ядерных исследований, братья счита-
лись признанными рационализаторами. Это
и привело их на учебу в инженерный вуз.
Однако тяга к водным лыжам пересилила,
и они перешли в институт физкультуры.
Став профессиональными тренерами, Не-
хаевские упорно ищут новые пути трениро-
вок, разрабатывают методику занятий в
«сухом» зале, создают разнообразные нов-
шести а и приспособления Однако по-
прежнему камнем преткновения остава-
лась сезонность в работе...
Сейчас Валерий и Юрий не могут вспом-
нить, кому из них первому пришла мысль
о тренировках в закрытом бассейне с по-
мощью лебедки. Вероятнее всего, идея эта
осенила братьев-близнецов одновременно.
Вместе они мужественно преодолели со-
мнения скептиков, которых, увы, хватало.
В дубненском бассейне «Архимед» по-
явилось необычное устройство — канатная
дорога для буксировки воднолыжников.
Воплотить ее в металле Нехаевским помог-
ли работники опытного производства Объ-
единенного института ядерных исследова-
ний. Братья-тренеры сами смонтировали
устройство, проявив себя при этом умелы-
ми электрослесарями, сварщиками и верхо-
лазами.
Все затраты составили примерно тысячу
рублей, что во много раз уступает стоимо-
сти приличного катера-буксировщика На
сварной раме смонтированы: электродви-
гатель мощностью 8,5 л. с., соединительная
муфта, электротормоз, тяговый барабан с
ведущей шестерней, два вала — ведущий
(с ведомой шестерней на конце) и направ-
ляющий — для перемещения тросоу клад-
чика, контроллер и ящик сопротивлений.
К концу троса, наматываемого на барабан,
подсоединен обрезок обычного воднолыж-
ного фала с ручкой. Специальное приспо-
собление со вспомогательным тросом, под-
вешенным на блоках к потолку и стенам
бассейна, возвращает фал после буксиров-
ки воднолыжника к месту старта.
Уже первые занятия на новом тренажере
подтвердили правильность инженерного
поиска. Около десяти метров дистанции
уходило на разгон и остановку спортсме-
на, а на оставшихся сорока он успевал вы-
полнять сложные фигуры (до пяти — семи
за проход) и даже прыгать с небольшого
трамплина. Но передадим слово авторите-
там
Пентти Барк, тренер сборной Финляндии
по воднолыжному спорту: «Тренажер соз-
дает прекрасные условия для тренировок,
исключает возможность травм, поскольку
мотор можно остановить в любой момент,
и заслуживает самой высокой оценки. Да-
же на родине воднолыжного спорта — в
Америке нет таких удобных тренажеров!»
Владимир Филин, неоднократный чемпи-
он и рекордсмен страны по воднолыжному
спорту: «Канатная дорога в бассейне — это
перспективно! Меня поразила пропускная
способность. Спортсмены могут, не рас-
слабляясь, неоднократно повторять фигу-
ры, работая над каждым элементом по
очереди. В бассейне можно выучить фигу-
ру гораздо быстрее, чем за катером».
Алексей Тяпкин, профессор, мастер спор-
та, бывший президент Федерации водно-
лыжного спорта СССР: «...Подобное уст-
ройство открыло большие возможности для
тренировок спортсменов-фигуристов в
обычном 50-метровом плавательном бас-
сейне. А когда лебедкой Нехаевских обза-
велись и другие коллективы, то это сразу
же сказалось на результатах по фигурному
катанию».
Характерно, что именно в фигурном ка-
тании на водных лыжах, где достичь высо-
ких результатов значительно сложнее, чем
в слаломе и прыжках с трамплина, пришли
первые международные успехи к нашим
спортсменам. И «виной» тому — канатная
дорога в бассейне. Помимо круглогодичных
тренировок на воде, у тренеров появилась
возможность видеть спортсмена на очень
близком расстоянии, вносить корректиров-
ки в его действия, что называется, на ходу.
Высокая пропускная способность тренаже-
ра позволяет вести более тщательный и
квалифицированный отбор кандидатов в
воднолыжники
Одной из «первых ласточек» стала Мари-
на Чересова, установившая в 1977 году на
международных соревнованиях в Финлян-
дии рекорд Европы. А спустя еще два года
Наташа Румянцева завоевала звание чем-
пионки и рекордсменки мира.
На сегодняшний день воспитанники тре-
неров В. и Ю Нехаевских завоевали на ев-
ропейских и мировых первенствах восемь
золотых медалей.
Когда советские спортсмены начинали
свои выступления на международной арене,
их учителями были финские воднолыжники.
Ныне обстоятельства изменились. Побывав
в прошлом году в Дубне, известный уже
нам П. Барк сказал «Мы надеемся, что ны-
нешний наш приезд в Дубну поможет нам
подняться на более высокий уровень раз-
вития водных лыж — за три дня в Дубне я
увидел больше, чем за пять последних лет
тренерской работы с воднолыжниками.
Особенно сильное впечатление произвел на
меня тренажер. Нам обязательно надо
иметь в Финляндии такое устройство, и ме-
ня все время мучает мысль, как его приоб-
рести. Если я не смогу это сделать, мне
нужно вообще забыть про воднолыжный
спорт!..»
Хочется надеяться, что над словами фин-
ского тренера задумаются многие руково-
дители наших спортобществ Ведь на сегод-
ня подобные тренажеры, помимо Дубны,
стоят еще лишь в шести городах, тогда как
50-метровые плавательные бассейны ныне
есть во многих населенных пунктах. Напо-
минаем, что тренажер во много раз дешев-
ле катера-буксировщика и его можно ис-
пользовать на открытой воде.
Фото Ю ЕГОРОВА
ЭКСПЕРТИЗА
И ЭКСПЕРТЫ
Б. ЗАЛИВАДНЫЙ,
физик
Судьбу изобретения решает
экспертиза, а ее уровень опре-
деляется личными качествами
эксперта. Эксперту мало быть
хорошим техническим специа-
листом. Он должен уметь
кратко, объективно и четко из-
ложить суть своего решения.
Обратимся к высказываниям о
себе и изобретателях одного
из экспертов ВНИИГПЭ (см.
«Записки эксперта», А Кисе-
лев. ИР, 12, 78; 1—3, 79). По
моим подсчетам, его «Записки»
содержат лишь малую толику
деловой информации. Основ-
ное место занимают неконк-
ретные примеры с ничего не
дающими подробностями.
Жаль изобретателей, получа-
ющих решения, составленные
таким экспертом!
МАТЕМАТИКА
ЛЬВА ТОЛСТОГО
Толстой сказал, что человек —
это дробь, где числитель — то,
что он есть, а знаменатель —
то, что он о себе думает. Чем
больше знаменатель, тем мень-
ше дробь.
Портрет А. Киселева — в его
статье. Думается, знаменатель
того... великоват.
Красной нитью в «Записках»
проходит уважение автора к
себе. Он прямо изложил свое
кредо — давить изобретателей
титулами, а не убеждать фак-
тами. Автор почему-то полага-
ет, что отношения эксперта с
заявителем выиграют, «...ес-
ли эксперт будет добавлять к
своей фамилии должность и
звание...» (ИР, 12, 78). Ну, а как
быть, если добавить нечего?
Неужели эксперт Киселев ис-
кренне убежден, что, когда от-
каз необоснован, на изобрета-
теля может подействовать
подпись кандидат наук, стар-
ший научный сотрудник? Обыч-
но тот, кто высоко ставит себя,
принижает других. Мы читали в
«Записках эксперта» «...инже-
нер-физик почему-то работаю-
щий на санэпидстанции» В этой
реплике не только сквозит вы-
сокомерие, но и сказывается,
мягко говоря, незнание. Даже
по названиям отделов санэпид-
станции (лаборатория электро-
магнитных полей, отдел акусти-
ки) нетрудно сообразить, поче-
му там работают физики.
ЭДИСОН НЕ В СЧЕТ
Эксперт — судья. Богиня пра-
восудия Фемида, как известно.
имеет на глазах повязку, чтобы
оценивать факты, а не лично-
сти. Киселев же все время ис-
пользует запретный для юрис-
пруденции «аргументум ад хо-
минем», то есть аргумент, от-
носящийся к личности участни-
ка разбирательства, а не к су-
ществу дела. Он стремится
прежде всего оценить личность
изобретателя И уж совершен-
но ни в какие ворота не лезет
«количественный» подход к
изобретательскому творчеству.
Вслед за своим анонимным
учителем Киселев полагает, что
«...творчески работающий ин-
женер может предложить не
более шести новых решений
в год...». Почему именно
шесть, автор, естественно, объ-
яснить не может. По такой си-
стеме и получается, что Эди-
сон, например, не был твор-
цом. Начни он изобретать еще
в пеленках, и то в среднем по-
лучилось бы больше 13 изоб-
ретений в год. А Эдисон дости-
гал даже и «бреда сивой кобы-
лы» (к этому «разряду» Киселев
относит подачу сорока и более
заявок в год).
Тому, кто вместо техническо-
го решения оценивает личность
заявителя и количество его за-
явок, нельзя быть экспертом.
НЕТ ТАКОГО ПРИЗНАКА!
Вероятно, экспертам ВНИИГПЭ
не следовало бы лихо заносить
значительную часть предложе-
ний в категорию бесполезных.
И величайшие умы человечест-
ва ошибаются в предсказании
полезности. Резерфорд, расще-
пив в 1919 г. атомное ядро, за-
явил, что ядерная энергия ни-
когда не найдет себе практиче-
ского применения (см. Том-
сон Д. Дух науки, М., «Знание»,
1970, с 69). Такого же мне-
ния о теории относительности
был Эйнштейн
У Киселева прозвучала очень
правильная мысль: «Полез-
ность—главный критерий внед-
рения» К сожалению, автор не
пошел дальше, а снова стал
развивать тезис о полезности
как признаке изобретения. Нет
такого признака в Положении.
Новизна, существенные отли-
чия, положительный эффект —
все это есть, а полезности нет.
Но по полезности отказывают
регулярно и, если на десяток
отказов по новизне приходится
хотя бы один отказ по полез-
ности (точного соотношения не
знает никто), получается, что
без законного основания не
выдано примерно двести тысяч
авторских.
Полезность может фигуриро-
вать лишь при рассмотрении
вопроса о сумме вознагражде-
ния изобретателю, и тут исхо-
дить нужно из реальности, а не
из фантазий. Возможно, здесь
окажется уместной виза плано-
вого отдела, а может, и бухгал-
терии, хотя знаю, выплата
изобретателю, особенно если
сумма значительная, для бух-
галтерии нож острый.
ОНИ ОТВЕРГЛИ.
ЧТО СКАЖЕТЕ ВЫ?
К сожалению, реальные дей-
ствия подразделений Госком-
изобретений часто никак не со-
ответствуют идиллии, описанной
Киселевым. Вот примеры. Если
понадобится готов описать от-
вергнутые изобретения под-
робно.
1. Промышленность выпускает
так называемые компактные
электростанции мощностью
два-четыре киловатта, весом
примерно 240 килограммов.
14
ИЗОБРЕТАТЕЛЬ И РАЦИОНАЛИЗАТОР № 6—80
ЖИЗНЬ
ВОИР
СЕКЦИЯ ВОИР
ДОБИЛАСЬ ОРГА-
НИЗАЦИИ ЭКСПЕ-
РИМЕНТАЛЬНОГО
ЗАВОДА___________________
>со стр. 5
Доклады и выступления, вы-
ставка техдокументации... С этих
стендов, кстати, и началась «на-
стоящая» выставка.
На одном из заседаний сек-
ции, размечтавшись, люди ста-
ли заглядывать вдаль. «Что
чертежи! Живые конструкции
надо показывать. Нужна вы-
ставка, и притом постоянная...»
В краевом управлении рука-
ми было замахали: «Прожек-
теры! Ни в одной отрасли в
крае такой выставки нет Где
взять помещение? Средства?
Об этом подумали?» Но, ока-
зывается, воировцы уже все
продумали. Краевой совет
ВОИР, краевой комитет отрас-
левого профсоюза, комму-
нальные предприятия были
заодно, и управление просто
не могло остаться в стороне.
Нашлось и помещение и день-
ги кое-какие. Помещение ре-
конструировали, сменили про-
водку, покрасили, побелили,
щиты и стеллажи сделали са-
ми — словом, выставку осили-
Общественная редколлегия
«Бюллетеня технической
информации».
ли, открыли. Теперь она центр
технической пропаганды и пе-
редового опыта, теперь, ею и
управление гордится А чего
не гордиться? Вот макет авто-
матизированной линии для изо-
ляции труб всех применяемых
Предложена электростанция
мощностью в киловатт, умеща-
ющаяся в кармане пальто. Ду-
маю, рыбаки, охотники, поляр-
ники, изыскатели не отказались
бы от возможности прихватив
канистру горючего, обеспечить
себя электроэнергией на дли-
тельный срок. Но ВНИИГПЭ
иного мнения Отказано по этой
заявке со ссылкой на другую,
тоже отказную заявку (такая
ссылка сама по себе неправо-
мерна), хотя в противопостав-
ленном устройстве нет отличи-
тельных признаков заявленно-
го. Более десяти лет покрыва-
ется эта разработка пылью в
архиве ВНИИГПЭ.
2, 3 безлюдной местности сел
аккумулятор и двигатель нель-
зя завести. Ситуация — не при-
веди бог
Предложена новая система
автомобильного зажигания, в
которой не нужны ни аккуму-
лятор, ни генератор, ни индук-
ционная катушка. Можно обой-
В. ФЕДОРОВ
Челябинск
тись и без распределителя. До-
статочно устройства размером
со спичечную коробку и бата-
рейки от карманного фонаря.
Для автомобиля с четырехци-
линдровым двигателем бата-
рейки хватит на месяц. Работа
системы зажигания практиче-
ски не зависит от оборотов.
Чуда здесь нет — способ не
нарушает никаких законов при-
роды. «Чудо» в другом — экс-
перты ВНИИГПЭ не желают
считаться ни со своими закона-
ми (например, с инструкцией
по экспертизе), ни с известны-
ми законами физики В пред-
ложенном устройстве при раз-
ведении обкладок конденсато-
ра переменной емкости напря-
жение увеличивается во столь-
ко раз, во сколько уменьшает-
ся емкость. Заряд конденсато-
ра остается неизменным, а ме-
ханическая энергия, затрачен-
ная на разведение обкладок,
превращается в электрическую,
увеличивающую полную энер-
гию, запасенную в конденсато-
ре. Вот об этой механической
энергии и забыли ученые из
НИИавтоприборов, указавшие в
своем заключении, что напря-
жение останется таким же
(двенадцать вольт), и, следова-
тельно, решившие, что механи-
ческая энергия пропала бес-
следно Даже закон сохране-
ния энергии не остановил авто-
ров заключения, на котором
основано отказное решение
ВНИИГПЭ Специалисты отрас-
левых НИИ не так неуязвимы,
как полагает Ю Ермаков (ИР,
10, 79) Всесоюзное общество
изобретателей и рационализа-
торов вправе ходатайствовать
перед соответствующими мини-
стерствами о рассмотрении
служебного соответствия как
авторов подобных заключений,
так и утвердивших их лиц. За-
ключение, о котором идет
речь, подписано экспертом
Алексеевым, заведующим от-
делом систем зажигания Опа-
риным и утверждено замести-
телем директора по научной
работе Купеевым.
Контрольный совет отказал,
противопоставив устройство,
работающее на другом прин-
ципе (пьезоэлектрический эф-
фект). Но назойливый изобре-
татель продолжал надоедать, и
Контрольный совет отказал
вторично, сославшись на сбор-
ный прототип и ничуть не сму-
тившись тем, что это запреще-
но инструкцией по экспертизе.
Ведь решение Контрольного
совета окончательное..
3. Разработаны простые элект-
ронагреватели с практически
неограниченным сроком служ-
бы, без дефицитных материа-
лов. Широкое их внедрение
может дать огромную эконо-
мию. Заявка на нагреватель
была подана мною месяцем
раньше, чем на электропаяль-
ник, с применением такого на-
гревателя. На нагреватель ав-
торское не* выдали, выдали на
паяльник. Паяльник отличается
только нагревателем
Экспертный совет отметил,
что мог бы аннулировать ав-
торское на паяльник, к этому
времени внедренный уже доб-
рым десятком предприятий,
однако сделал проще — отка-
зал в выдаче на нагреватель,
поскольку он бесполезен и,
кроме того, известен — в упо-
мянутом паяльнике.
Итак, оказалось, что, приме-
нив бесполезный нагреватель,
можно сделать полезный па-
яльник. А отказать можно по
отсутствию новизны, ссылаясь
на разработки, имеющие бо-
лее... поздний приоритет.
4 Открыто явление перемеще-
ния предметов акустической
волной специальных парамет-
ров. Перемещаются предме-
ты как к излучателю, так и от
него. Явление имеет стопро-
центную воспроизводимость и
демонстрировалось, например,
в редакции ИРа. Отдел откры-
тий Госкомизобретений потре-
бовал от заявителя «...статисти-
чески обработанные экспери-
ментальные данные...», несмот-
ря на то что заявитель готов в
любой момент продемонстри-
ровать явление.
Экспертный совет подтвер-
дил отказ выдать приоритет-
ную справку на изобретенное
устройство, воспроизводящее
упомянутый эффект Причиной
была названа невозможность
применить устройство в каче-
стве транспортного механизма
(например, вместо электромо-
биля).
на стр. 22>
ИЗОБРЕТАТЕЛЬ И РАЦИОНАЛИЗАТОР № 6—80
15
в коммунальном хозяйстве
размеров Несколько ее узлов
защищены авторскими свиде-
тельствами, линия заменила
ручной труд сорока рабочих!
А вот универсальные грабли-
подборщики, облегчающие
труд дворников. Они тоже на
выставке, тоже новинка...
На Всесоюзной выставке
«Изобретательство и рациона-
лизация-77», в разделе «Жи-
лищно-коммунальное хозяй-
ство», показывалось 35 экспо-
натов. 34 из них созданы, изго-
товлены и внедрены ставро-
польцами.
По эскизам членов секции
были сделаны два нагрудных
знака «Лучшему рационализа-
тору коммунального хозяйства
Ставрополья» и «За активную
работу» Краевой совет ВОИР
одобрил эту инициативу. При
вручении знака новатор полу-
чает удостоверение о праве
носить его, а также диплом,
ценный подарок. На доске По-
чета в центре выставки — фо-
тография новатора, его порт-
рет в «Бюллетене технической
информации» на первой стра-
нице, о нем сообщают местная
печать и радио
Секция учредила свое пере-
ходящее Красное знамя «За
технический прогресс», вруча-
емое лучшей первичной орга-
низации ВОИР коммунального
хозяйства. Вместе со знаменем
первичная воировская органи-
зация получает восемьсот руб-
лей для поощрения наиболее
активных новаторов
Уже через год после созда-
ния секции в коммунальном
хозяйстве края поступило рац-
предложений больше, чем за
предыдущие три года, а эко-
номический эффект от их внед-
рения возрос вчетверо. Сей-
час каждый рубль, затрачен-
ный в коммунальном хозяйстве
Ставрополья на нужды ВОИР,
дает от 14 до 18 рублей при-
были. За пять лет участия во
Всесоюзном общественном
смотре использования изоб-
ретений и рацпредложений но-
ваторы отрасли в крае сберег-
ли 20 миллионов рублей. 503
человека освобождены от тя-
желого ручного труда, сэко-
номлено 70 миллионов кубо-
метров газа, тысячи тонн чер-
ных и цветных металлов.
Прослышав про ставрополь-
ских коммунальников, пова-
дились к ним гости. Первыми
приехали соперники по сорев-
нованию — коллеги из Ростов-
ской области и Краснодарского
края, затем и другие Смотре-
ли, дивились, «вы нам снимо-
чек дайте, для документаль-
ности».
Посетителей здесь насчитано
уже около двухсот тысяч.
Когда «в кармане» было и
штатное КБ, и выставка, члены
секции стали поговаривать в
том роде, что, мол, чертежа-
ми да выставочными образца-
ми новинок воировцы порой
лишь дразнят производствен-
ников — не вс$м предприяти-
ям под силу чертежи в ме-
талл превратить, да и некото-
рые предложения надо бы сна-
чала в деле проверить, преж-
де чем рекомендовать. Вот
если бы экспериментальный
заводик был, тогда, конечно,
дело другое
Нет, с этой заявкой секция
вышла не сразу. Уже был в от-
расли достаточно высок авто-
ритет новаторского движения,
уже экономились в краевом
изобретено
"СССР
ХОЛОДИЛЬНАЯ
ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
ГДЕ УТЕЧКА—
ПОКАЖЕТ
САМ
ДОЦЕНТ ВОРОНЕЖСКОГО
ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО
ИНСТИТУТА
Ю. ШУТИЛИН
ПРЕДЛОЖИЛ СПОСОБ
КОНТРОЛЯ ГЕРМЕТИЧНОСТИ
АММИАЧНЫХ
ХОЛОДИЛЬНИКОВ
(А. С- № 673879).
ХЛАДОАГЕНТ САМ
ДОКЛАДЫВАЕТ ОБ УТЕЧКЕ
И ПОКАЗЫВАЕТ
ЕЕ МЕСТО, ОБРАЗУЯ
НА «ШУБЕ»
КРАСНОЕ ПЯТНО.
Как убедиться в герметичности
аммиачного холодильника? Од-
но из последних решений —
взамен индикаторной бумаги,
меняющей цвет в присутствии
аммиака, вводить индикатор в
краску, которой окрашивают
аммиачный агрегат. В местах
утечек краска вспучивается и
меняет цвет
Казалось бы, это позволяет
непрерывно контролировать со-
стояние агрегата. Но трубы и
радиаторы, по которым цир-
кулирует аммиак, покрыты ле-
дяной «шубой», под ней ни
вспучивания ни изменения цве-
та краски не увидишь. И я ре-
шил, что индикатор надо вы-
вести на «шубу», а для этого
лучше всего растворить его в
аммиаке
Взял я самый распространен-
ный индикатор щелочной сре-
ды — фенолфталеин (таблетки
пургена, продающиеся в апте-
ке). Жидкий аммиак превос-
ходно растворяет его, смеше-
ние идет хоть до образования
пастообразного продукта, то
есть практически неограничен-
но. При этом смесь окрашива-
ется в малиновый цвет с фио-
летовым оттенком, так как фе-
нолфталеин взаимодействует со
следами влаги в аммиаке. Про-
верил чувствительность индика-
тора в сжиженном аммиаке,
разбавляя раствор. Оказалось,
что окраска аммиака сохраня-
ется до содержания индикато-
ра порядка нескольких милли-
граммов на литр. Возможности
проверить способ на практике
у меня не было, и я поставил
модельный эксперимент: кол-
бу с трещиной заполнил жид-
ким аммиаком, в который до-
бавил фенолфталеин. Через не-
которое время на поверхности
обмерзшей колбы над трещи-
ной появилось малиновое пят-
но.
Окончательная идея сформу-
лирована в заявке на изобре-
тение: в жидкий аммиак, цир-
кулирующий в системе, добав-
ляют от двух до пяти граммов
фенолфталеина на кубометр
аммиака. Концентрирующийся в
местах утечек индикатор мгно-
венно окрашивает «шубу» в ма-
линовый цвет. Фенолфталеин
химически инертен, содержа-
ние его в системе невелико и
на работу агрегата он не влия-
ет. Правда, нужно поддержи-
вать концентрацию индикатора
постоянной в заданных преде-
лах. Расходы небольшие, а вы-
года несомненна.
ВНИИГПЭ признал мое пред-
ложение изобретением (а. с.
№ 673879), но на этом все оста-
новилось. Я работаю в другой
области техники, и самому мне
идею не реализовать. Главный
инженер одного из воронеж-
ских холодильников отказался
ее использовать, сказав, что у
них все работают по инструк-
ции, оборудование не ломает-
ся, утечек нет, и посоветовал
обратиться к предприятиям по-
мельче Там, мол, порядка
меньше, а утечек больше. Но я
не убежден, что от поломок
можно защититься инструкци-
ей, и, надеюсь, у кого-нибудь
из читателей возникнет воз-
можность и надобность реали-
зовать мой способ.
Ю. ШУТИЛИН,
доцент
Воронеж
САДОВАЯ ТЕХНИКА
НОГА-НАСОС
ХАРЬКОВСКИЙ
ИЗОБРЕТАТЕЛЬ
А. КАЛАШНИК
ПРЕДЛАГАЕТ
ДЛЯ САДОВОДОВ
ОПРЫСКИВАТЕЛЬ,
В КОТОРОМ ДАВЛЕНИЕ
ЖИДКОСТИ СОЗДАЕТСЯ
ПОД ДЕЙСТВИЕМ ВЕСА
РАБОТАЮЩЕГО
(А. С. № 657799).
Что мы имеем для опрыскива-
ния сада? Ранцевый аппарат,
где бак с жидкостью подвеши-
вают ремнями за спину, либо
большой наземный резервуар,
из которого жидкость поступа-
ет в брандспойт по шлангу.
В обоих случаях давление со-
здают ручным насосом. В ран-
цевом варианте один человек
носит резервуар, качает ручку
насоса и опрыскивает сад, а во
втором работу делают вдвоем:
один качает насос, второй оп-
рыскивает.
Разметчик харьковского за-
вода «Коммунар» А. Калашник
поместил поршневой насос из
ранца так, что его можно при-
вязывать ремнями к ноге. Пе-
даль насоса приводится в дей-
ствие ступней, а руки у садо-
вода свободные.
Конструкция опрыскивателя
проста. Бачок на десять литров
16
ИЗОБРЕТАТЕЛЬ И РАЦИОНАЛИЗАТОР № 6—80
коммунальном хозяйстве ре-
альные рубли, киловатт-часы и
рабочая сила, уже были доста-
точно реально оценены твор-
ческие силы, сделана прикид-
ка ожидаемого экономическо-
го эффекта нового предприя-
тия И в крае, и в отрасли уже
знали, что совет воировской
секции не выйдет с пустым
предложением, что каждое его
слово обдумано.
Краевые организации под-
держали общественную ини-
циативу Возник Пятигорский
экспериментальный завод
сантехзаготовок и металлокон-
струкций. Три цеха, сто пять-
десят рабочих. Предприятие на
самостоятельном балансе, под-
чинено Ставропольскому крае-
вому управлению коммуналь-
ного хозяйства. Естественно,
завод выполняет и заказы но-
ваторов — ведь именно благо-
даря их инициативе он и по-
явился на свет
А. КРЫЛОВ,
активист ВОИР.
Ставрополь
ЖИЗНЬ
ВОИР
(ШТИЛЯ СВЯЗЬ X
СПРАВЕДЛИВОСТЬ — ПО-
НЯТИЕ БЕССРОЧНОЕ, пи-
шет заслуженный рационализа-
тор РСФСР М. Казачков (ИР,
11, 79: «Срок действия справед-
ливости»), сообщая, что в па-
тентной библиотеке не раз обна-
руживал свои изобретения, от-
клоненные в свое время экспер-
тизой, но под чужими фамили-
ями и с более поздней датой
заявки При этом, ссылаясь на
п. 145 Положения, М. Казачков
сетует, что оспорить авторское
свидетельство можно лишь в те-
чение трех лет, а на больший
срок, дескать, справедливость
не распростроняется. Неверно
это. Выдача авторского свиде-
тельства, действительно, может
быть оспорена в течение трех
лет со дня публикации в бюлле-
тене. Но, заметьте, авторское
свидетельство, а не авторство1
Установление истинного автора
изобретения, то есть того, кто
раньше пришел к данному тех-
ническому решению, никакими
сроками не ограничено. Об этом
ясно говорится в том же п. 145:
«Авторское свидетельство на
изобретение может быть оспо-
рено и признано недействитель-
ным полностью или частично
ввиду:.., 2) неправильного ука-
зания в авторском свидетельстве
автора (соавторов) изобрете-
ния — в любое время со дня
выдачи авторского свидетель-
ства». Ц «В любое время!»
И Следует учесть также, что
споры об авторстве решаются
не Комитетом, а судом. Но
прежде, чем обращаться в суд.
Ножной насос.
А И Калашник в своем саду.
жидкости подвешивают за спи-
ну. Ногу ставят на педаль и за-
стегивают вокруг икры ремень.
Чтобы нога не соскакивала с
педали, лучше на подошве са-
пога прикрепить планку с па-
зом (как правило, работать в
саду приходится в одной обу-
ви). В эту планку и вставляется
педаль насоса. Теперь остается
сделать восемь-дес ять шагов,
как в резервуаре давление
поднимется до 5—6 атмосфер.
Этого вполне достаточно, что-
бы обработать большой учас-
ток сада. Вес насоса невелик
(всего 2,5 кг), поэтому нога не
слишком устает.
Автор изобретения пользу-
ется своим приспособлением
не первый сезон и весьма до-
волен его рабртой. Попытки за-
интересовать новинкой заводы
пока успехом не увенчались.
Вместе с тем конструкция оп-
рыскивателя настолько проста,
что при желании ее может из-
готовить любой садовод. А. И.
Калашник готов оказать по-
мощь советом.
Г КУШНЕР
ТРАНСПОРТ
ОБУЧЕНИЕ
НА ПОТОЛКЕ
УСЕВШИСЬ ЗА РУЛЬ
ТАКОГО АВТОМОБИЛЯ,
МОЖЕТЕ БЕЗОПАСНО
И БЕЗНАКАЗАННО
НАЕЗЖАТЬ НА ДРУГИХ
УЧАСТНИКОВ ДВИЖЕНИЯ,
ВРЕЗАТЬСЯ В ДОМА
И СВЕТОФОРЫ.
НА НОВЫЙ ТРЕНАЖЕР
ДЛЯ ОБУЧЕНИЯ
ШОФЕРОВ ВЫДАНО
А. С. № 678500.
Необходимость тренировать во-
дителя подальше от пешеходов
появилась с первым автомоби-
лем. Не дожидаясь изобрете-
ния специальных тренажеров,
энтузиасты-инструкторы сажали
новичков в автомобиль, выве-
шенный на козлах. Можно бы-
ло сколько угодно крутить ба-
ранку, нажимать на педали, го-
нять мотор, но после такой
тренировки новичок, выехав на
улицу города и вцепившись по-
холодевшими пальцами в ба-
ранку, забывал от страха, где
какая педаль. Придумали дви-
жущиеся на лентах картинки и
даже макеты. Теперь новичок
крутил, гудел, нажимал, все
также не двигаясь с места но
привыкал к тому, что на него
«мчатся» дома, столбы и пеше-
ходы. Затем, к обучению шо-
ферскому ремеслу привлекли
кинематограф и телевидение.
Не было лишь одного, самого
главного все происходящее на
экране не зависило от дейст-
вий обучающегося.
И не надо, может сказать чи-
татель, ведь можно закончить
обучение на машине с двойной
педалью тормоза, рядом с
опытным инструктором.
Оказывается обучение на
«живом» автомобиле имеет
свои недостатки. Инструктор
знает, что мгновенно «дать по
тормозам» это еще далеко не
все. Может так закрутить, что
вместо одной аварии получит-
ся несколько. Вот и выбирает
инструктор для своего подо-
печного маршруты попроще,
побезопаснее. Ну а на пустын-
ной и спокойной улице вряд
ли приобретешь навыков боль-
ше, чем в вывешанном на коз-
лах автомобиле Нет, для на-
стоящего тренажа нужно, что-
бы новичок был «бит» за каж-
дую ошибку
Вспомните аттракцион. Бес-
шабашные «водители», взрос-
лые и дети в электромобиль-
чиках, в веселой суете сталки-
вают свои экипажи. То тут, то
там возникают «дорожно-тран-
спортные происшествия», но
все заканчивается благополуч-
но: электромобили только от-
скакивают друг от друга, как
биллиардные шары. Не исклю-
чено, что именно этот аттрак-
ИЗОБРЕТАТЕЛЬ И РАЦИОНАЛИЗАТОР № 6—80
17
следует трезво оценить шансы
на успех. Тождественность тех-
нического решения может быть
установлена только при сопо-
ставлении заявочных материа-
лов, где незначительное, на пер-
вый взгляд, изменение словес-
ной формулировки изобретения
подчас имеет решающее значе-
ние. Если формулы изобретения
совпадают целиком и полностью,
вплоть до последнего слова,—
сомневаться нечего, изобретение
ваше, смело обращайтесь в суд.
Если не совпадают — семь раз
отмерьте... М МАЛИНИН,
Москва.
КТО ЛУЧШЕ ПЛАТИТ --
управление централизованной
выплаты вознаграждения или
остальные,' спрашивает Н. Бес-
сонов в ИР, 1, 19, и отвечает
что УЦВВ платит лучше, чем
министерства. Возможно это так.
Не подвергая сомнению полез-
ность создания У ЦВВ и его на-
стоящую и будущую деятель-
ность, хочу все же высказать
ряд соображений по его работе.
Ц Почему услугами У'ЦВВ
изобретатели должны пользо-
ваться принудительно? Ведь
очень часто предприятие готово
безоговорочно и своевременно
выплатить автору вознагражде-
ние (и без комиссионных сбо-
ров, удерживаемых УЦВВ). Как
это согласуется с правом автора
изобретения на своевременное
вознаграждение? А что следует
делать, если УЦВВ не платит
годами? Подавать в суд? Но на
кого: на предприятие, использу-
ющее изобретение, или на
УЦВВ? В Н. Бессонов утверж-
дает, что в растягивании сро-
ков выплат повинны прежде все-
го сами изобретатели и предла-
гает им быть более оператив-
ными. Дескать, спасение утопа-
ющих — дело самих утопающих.
И Если судить по фактам,
УЦВВ служит в первую очередь
интересам предприятий, а не
изобретателей, особенно тех,
чьи и ^обретения дают реальный
экономический эффект. Ведь для
мелких и средних предприятий
выплатить вознаграждение изо-
бретателю (особенно крупное)
гораздо трудней, чем перечис-
лить УЦВВ 0.7% экономии от
испогьзованных изобретений и
рационализаторских предложе-
ний. Что же касается защиты
прав изобретателей, то УЦВВ
относительно успешно защища-
ет права лишь тех, чьи изобре-
тения не создают экономии.
Организации, использующие та-
кие изобретения (нс редко толь-
ко дан отчетности), как правило,
коэффициенты занижают, и тут
уж У ЦВВ действительно разъяс-
няет и исправляет, «порой зна-
чительно», как это утверждает
Бессонов И Полагаю, что ав-
торское вознаграждение должно
выплачивать предприятие, пер-
вым использовавшее изобрете-
ние, как предусмотрено в Поло-
жении. УЦВВ же должно ком-
пенсировать эти суммы предпри-
ятию. То есть оно должно и четь
контрольные функции, а денеж-
ные расчеты вести с государст-
венными организациями. По
просьбе изобретате гя УЦВВ
могло бы и само перечислять
ему деньги Тогда были бы on
разданы и комиссионные сборы.
Ц А. БАРКАН, инженер,
г. Резекне.
Схема тренажера: 1 —
электропроводный пол; 2 —
бордюры; 3 - электромобиль:
4 — педали управления;
5 — зеркальный экран;
6—зеркало заднего вида;
7 — детали оптической
системы; 10 Макет легкового
или грузового автомобиля;
11 — контактный башмак;
12—упругая стойка; 13 —
макет дома; 14—контактная
электропроводная сетка;
15—бордюры; 16—макет
светофора.
цион натолкнул кандидата тех-
нических наук Г. А. Рымашев-
ского и инженера Н. А. Лав-
рентьева, специалистов по бе-
зопасности движения из Бело-
русского научно-исследователь-
ского и технологического ин-
ститута автомобильного транс-
порта, на идею нового трена-
жера.
Как и в аттракционе, в тре-
нажере электромобили разъез-
жают по электропроводному
полу, под потолком зала натя-
нута электропроводная сетка,
скорость электромобилей — ки-
лометров двадцать в час. На
этом сходство с аттракционом
заканчивается и начинается
изобретение.
На сетке подвешен «вверх
ногами» городской микрорайон
в одну треть натуральной вели-
чины. Стоят на столбах вниз
головой светофоры, висят вниз
крышами знакомые девятиэтаж-
ки, в перевернутом состоянии
«катятся» по рельсам трамваи,
снуют мимо регулировщиков
перевернутые автомобили, как
мухи по потолку «бегают» в
неположенных местах пешехо-
ды. В макете города все, кро-
ме светофоров и домов, дви-
жется по программе, не изве-
стной обучающемуся.
Теперь о самом главном.
Кроме контактной стойки, на
каждом электромобиле за-
креплен вверх колесами макет
легкового автомобиля тоже в
одну треть натуральной вели-
чины. Куда едет электромо-
биль, туда едет, касаясь коле-
сами сетки, и макет автомоби-
ля. А перед глазами водителя
не лобовое стекло, а зеркаль-
ный экран да зеркало заднего
вида, на которые перископ от-
брасывает перевернутое изоб-
ражение всего, что происходит
на потолке. Сидя в электромо-
биле, обучающийся видит го-
родскую улицу со всеми ее
неожиданностями не из него, а
из автомобиля, макет которого
закреплен у него над головой.
Иллюзия полная, даже капот
автомобиля виден.
Вот это будет тренировка!
Представляете город, где весь
автомобильный транспорт уп-
равляется неопытными нович-
ками? Они такое будут тво-
рить, что после тренажера, го-
родские улицы им будут ка-
заться образцом мудрости,
предусмотрительности и по-
рядка. В общем, по-суворов-
ски: тяжело в ученье — легко
в бою.
Сейчас изготавливается опыт-
ный образец тренажера на ба-
зе картов «Эстония К-6М» и
миниатюрных телевизионных
установок, выпускаемых про-
мышленностью, но для данных
целей не совсем подходящих,
а специальные оптические при-
боры, например, с использова-
нием волоконной оптики, ор-
ганизация, в которой работают
авторы изобретения, изгото-
вить не может. Безопасность
движения — дело общегосу-
дарственное, поэтому ИР про-
сит компетентные организации
помочь изобретателям в раз-
работке и изготовлении опти-
ческой части устройства.
Б. ГОЛЬДБЕРГ
18
ИЗОБРЕТАТЕЛЬ И РАЦИОНАЛИЗАТОР № 6—80
И ВЫ ЕЩЕ
МЕДЛИТЕ ?
ИЗОБРЕТЕНИЕ
НА КУРОРТНОЙ
ПУТЕВКЕ
Отдыхать по путевке любят
многие. У вас есть путевка?
Взгляните на нее повниматель-
нее. В самом низу мелким
шрифтом напечатано: 2-я типо-
графия Профиздата. В нашей
типографии печатают большое
количество путевок различного
назначения, в основном турист-
ских. А сколько весит ваша пу-
тевка?
Вопрос покажется странным,
ведь небольшой листок бума-
ги почти ничего не весит. Но
печатница, впечатавшая в него
заветный срок, допустим, «с
16 июля по 8 августа» отве-
тит: ' «Килограммов восемь!».
Примерно таков вес печатной
рамы с заверстанным в нее
текстом. Чтобы на путевке был
отпечатан нужный срок, печат-
ница, работающая на тигельной
машине (на этих машинах ра-
ботают в основном женщины),
должна вынуть раму, положить
ее на стол-талер, расключить
строки и, выну;, отработанные,
заменить их новыми. После
этого строки заключают, а ра-
му переносят обратно в маши-
ну.
Тиражи путевок самые раз-
ные, от двух-пяти до 100—150
штук. В зависимости от тиража
печатница делает за смену до
пятисот перемен, а то и боль-
ше. УмНожьте-ка на вес рамы,
и получится, что женщине на-
до за восемь рабочих часов
перетаскать тонны четыре. Не
удивительно, что долго на та-
кой работе никто не задержи-
вался.
Я предложил новую конст-
рукцию замка-державки для
линотипных строк со сроками
заездов. Теперь все манипуля-
ции со сменой этих строк мож-
но производить, не вынимая
печатную раму из машины.
Замки вставляют в те места
формы, где стоят заменяемые
строки. Расключают форму и
заменяют строки прямо в ма-
шине. Работница не устает, по-
тому что делает это сидя, а
Небольшой замок-державка
(в левой руке
рациона тчзатора) — и можно
не вытаскивать из машины
сотни раз за смену печатную
раму (рама — в другой руке).
СПОРТИВНАЯ ТЕХНИКА
ВОЗЬМИ СЕБЯ
НА БУКСИР
ВСЕ ПОПУЛЯРНЕЙ
СТАНОВИТСЯ У НАС
В СТРАНЕ
ВОДНЫЙ СЛАЛОМ,
НО ДОСТАТЬ КАТЕР
ДЛЯ ЗАНЯТИЙ
ВОДНОЛЫЖНЫМ СПОРТОМ
БЫВАЕТ СЛОЖНО.
ПРИСПОСОБЛЕНИЕ
МОСКВИЧЕЙ
Е. Ю. и Ю. Е. МАЛИНОВСКИХ
(А. С. № 659160)
ПОЗВОЛЯЕТ ОБОЙТИСЬ
БЕЗ НЕГО.
Кому хоть раз посчастливи-
лось заскользить по искрящей-
ся воде на широких лыжах,
закрутить легким наклоном
корпуса причудливую змейку
траектории, ощутить всей ко-
жей приятную упругость ветра
и влаги, тот раз и навсегда ста-
новится верным поклонником
воднолыжного спорта. Однако
второй случай может предста-
виться не так уж скоро. Ведь
особенность водного слалома
в том, что катаются одни, а
«саночки» возят совсем другие.
Для буксировки лыжника тре-
буется довольно мощный ка-
тер Почему же именно мощ-
ный? Неужели так тяжело про-
тащить человека по водной
глади?
Чтобы спортсмен заскользил
на лыжах, «аки по суху», нуж-
на приличная подъемная сила,
а она зависит от скорости дви-
жения. Сопротивление воды
возрастает пропорционально
< Самодвижущиеся - водные
лыжи готовы к старту.
квадрату этой скорости, так что
катеру необходимо иметь за-
пас мощности. И, разумеется,
расходуется он не столько на
буксировку, сколько на нужды
самого катера: полезная рабо-
та составляет примерно пятую
часть.
Неоднократно пытались (на-
пример, в США) избавиться от
катера-буксировщика, для чего
устанавливали двигатель и дви-
житель прямо на лыжу. Одна-
ко такая механизация при-
шлась спортсменам не по ду-
ше, так как лыжи преврати-
лись в миникатер. Некоторые
американские фирмы создали
маленький катер-буксировщик,
которым лыжник управляет
сам (держась за короткую, в
два-три метра рукоя гку-фал,
укрепленную на корме кате-
ра). Тоже не привилось — лыж-
ник, находясь непосредственно
за кормой буксировщика, не-
прерывно окатывается потоком
брызг, поднимаемых работаю-
щим винтом. От такой прогул-
ки удовольствия не получишь
К тому же сооружение весьма
громоздко — в багажник авто-
мобиля его не упакуешь.
Отказавшись от принципа
буксирования лыжника, мы
применили метод толкания
Снаряд-толкач — обыкновен-
ный подвесной лодочный мо-
тор, к корпусу которого в пе-
редней части прикреплена тру-
ба-шест. Спортсмен держит ее
в руках. Для того чтобы на хо-
ду двигатель находился над во-
дой, установили на нем, как на
биплане, подводные крылья, а
чтобы он в свободном состоя-
нии не утонул, сделали корпус
герметичным.
Разумеется, такой снаряд
требует от спортсмена некото-
рой специальной тренировки,
однако физические нагрузки не
больше, чем при обычном бук-
сировании; появляется лишь
небольшой скручивающий ре-
активный момент от движите-
ля, который легко уравновеши-
вается напряжениями рук на
паре рукояток В то же время
спортсмен становится полно-
стью автономным.
Толкаемому спортсмену пре-
доставляется возможность из-
менять направление тяги дви-
жителя относительно собствен-
ного тела не только в плоско-
сти воды, но и в вертикальной
плоскости. Это особенно важ-
но в момент старта с воды. Де-
ло в том, что труба-шест, со-
единяющая спортсмена с дви-
гателем-движителем, выполня-
ет еще функцию воздуховода
для двигателя Когда снаряд
свободно плавает в воде,
спортсмен может подплыть к
нему, запустить двигатель, а за-
тем незначительным усилием
затопить заднюю часть снаряда
и выйти на глиссирование
В нашем толкаче предусмот-
рена система безопасной оста-
новки двигателя Поскольку
винт и подводные крылья на-
ходятся за спиной, необходимо
исключить возможность наез-
да разогнавше. ос я снаряда на
упавшего спортсмена. Это до-
стигается простым устройст-
вом. Воздух может поступать в
двигатель только в том случае,
если спортсмен держится за
рукоятку Когда по какой-либо
причине рука не находится на
месте, пробка захлопывается
пружиной.
Новый снаряд создает раз-
новидность воднолыжного
спорта, которая будет и атле-
тической, и технической. Ста-
нут проводиться гонки на раз-
личные дистанции, соревнова-
ния по скоростному слалому,
возникнут новые фигуры и т. д.
Но, главное, толкач сделает
воднолыжный спорт не только
увлекательным и полезным, но
доступным, массовым видом
отдыха.
Е. и Ю МАЛИНОВСКИЕ,
изобретатели
Москва
ИЗОБРЕТАТЕЛЬ И РАЦИОНАЛИЗАТОР № 6—80
I9
производительность выросла
на пятнадцать процентов.
Но ведь необходимость в за-
мене отдельных строк печатной
формы возникает не только
при печатании путевок. Меняют
строки, печатая всевозможные
формы и бланки одиночные и
тиражируемые материалы, на-
пример визитные карточки. За-
мок моей конструкции может
облегчить работу печатникам
вс многих типографиях нашей
страны, перетаскивающим сей-
час собственными руками бук-
вально горы металла. Тому, кто
заинтересуется, дадим чертежи
нового замка-державки.
До внедрения моего рац-
предложения мы заканчивали
печатать сроки в путевках бу-
дущего года в декабре, поэто-
му рассылка путевок на места
постоянно запаздывала, что вы-
зывало справедливые нарека-
ния. А в 1979 году путевки бы-
ли готовы уже к 1 ноября, и их
заблаговременно разослали по
стране.
В. ХАРХУРИН,
гл. инженер 2-й типографии
Профиздата
Москва
ЧАСЫ, КОТОРЫЕ
ХОДЯТ
Я придумал часы «Петушок».
Могут служить и сувениром
Висят на стене и именно хо-
дят— передвигают ногами-ма-
ятниками. Выполнены часы на
базе механизма известного бу-
дильника «Слава». Но вместо
обычной трели — кудахтают
(свидетельства на промобразец
№ 221 и 1219). В 1978 году я
защитил сувенирный вариант
на совете ВНИИ часпрома. Не-
смотря на это и на запросы
торгующих организаций, заин-
тересованных в выпуске дет-
ских и сувенирных часов, никто
не решается их изготавливать.
Некоторые московские пред-
приятия не прочь начать их
сборку, но где взять механизм?
Второй Московский часовой
завод ссылается на необходи-
мость расширять для «Петуш-
ка» производственные мощно-
сти. Что-то не верится: ведь в
механизме практически ничего
менять не надо — удлиняются
лишь часовая, минутная и сиг-
нальная оси и добавляются
пять штампованных деталей,
которые может изготовить лю-
бая неспециализированная мас-
терская. Сделал я и настоль-
ный вариант — будильник «Пе-
тушок» идет вдоль забора. Или
катит колечко Но и он никак
не дойдет до производства.
В. РОДИН
нэоБретсно
"СССР
СТРОИТЕЛЬСТВО
ДВУХЭТАЖНЫЙ
СКРЕПЕР
БЛАГОДАРЯ ИЗОБРЕТЕНИЮ
АСПИРАНТА СИБИРСКОГО
АВТОДОРОЖНОГО
ИНСТИТУТА А. ЖУКОВА
СКРЕПЕР ПРИОБРЕЛ
СОВЕРШЕННО
НОВОЕ СВОЙСТВО —
ПЕРЕМЕЩАЕТ
РАЗРАБОТАННЫЙ ГРУНТ
НЕ ТОЛЬКО В КОВШЕ.
НО И НА СЕБЕ
(ЗАЯВКА № 2715508).
Однажды на окраине Омска
стартовали два скрепера. Внеш-
не— на одно «лицо». И тракто-
ры запряжены одинаковые.
Одновременно двинулись с ме-
ста, одновременно врезались в
грунт ковшами. Когда подошли
к финишу, один привез грунта
почти наполовину больше, чем
другой. В чем дело?
Давайте запряжемся, ска-
жем, в санки с коробом, до-
верху наполненным рыхлой
землей Силы есть, можно бы
еще увезти, но еще — свалива-
ется. Так и со скрепером. Ко-
гда ковш скрепера доверху за-
полняется грунтом, продолжать
скрести землю нет никакого
смысла — высыпается обратно.
Только энергия зря тратится
Вернувшись к аналогии, ска-
Скрепер с землей на «спине»
пока можно увидеть только в
Омске.
жем, что можно еще насыпать
земли в рюкзак и тащить.
Как раз идея с рюкзаком и
появилась у аспиранта кафед-
ры «Дорожные машины» Си-
бирского автодорожного ин-
ститута А. Жукова года четыре
назад. Парень он целеустрем-
ленный и изобретатель от при-
роды своей. За сравнительно
короткое время успел, конеч-
но, не без помощи института,
своих товарищей и научного
руководителя, доцента кафед-
ры, кандидата технических на-
ук В. Г. Белокрылова, сконстру-
ировать, изготовить и испытать
несколько промежуточных (по-
исковых) устройств, признан-
ных изобретениями А на по-
следнее, что испытывалось на
окраине Омска в ларе с обыч-
ным скрепером, подана заявка
№ 2715508/03 и получено ре-
шение о выдаче авторского
свидетельства
...Обычный скрепер вскоре,
несмотря на то что до фини-
ша было еще далеко, поднял
переполненный ковш и остаток
пути проделал вхолостую, по-
скольку скрести землю пере-
полненным ковшом бессмыс-
ленно. А изобретенный скре-
пер повел себя совершенно
необычно Когда соперник под-
нял ковш, он продолжал ре-
зать грунт, земля переехала
на «спину» скреперу, как в
рюкзак, освободив ковш для
следующей порции грунта. Так
и привез этот скрепер к фи-
нишу наполовину больше, чем
другой.
У нового скрепера два ножа.
Один, как обычно,— в днище
ковша, а другой чуть впере-
ди — на плите, которая в зад-
ней части ковша посажена на
ось и может поворачиваться
вокруг нее и подниматься
вверх с помощью гидроцилин-
дров. Плита эта в исходном по-
ложении как бы перегоражива-
ет ковш по диагонали. Сначала
режет грунт передний нож, тот,
что закреплен на плите, когда
же передний отсек ковша до
отказа заполняется грунтом,
тракторист включает гидроци-
линдры и отправляет скопив-
шийся грунт вместе с плитой
вверх, на «спину» скрепера.
После этого в дело вступает
задний нож и заполняет осво-
бодившееся пространство ков-
ша еще одной порцией грунта.
Полевые испытания, прохо-
дившие в присутствии специа-
листов из Томского инженер-
но-строительного и Сибирско-
го автодорожного институтов и
Сибирской машиноиспытатель-
ной станции, тоже показали,
что за один цикл новый скре-
пер может разработать грун-
та почти на 45 процентов боль-
ше, чем обычный с ковшом
той же емкости.
Нельзя сказать, чтобы нигде
в мире не предпринимались
попытки за счет дополнитель-
ных устройств увеличить про-
изводительность скрепера, не
увеличивая мощность тракто-
ра. Американцы, например, в
конце шестидесятых годов изо-
брели устройство для этой це-
ли, но, по данным самой же
фирмы, получилось оно гро-
моздким и сложным и повыси-
ло стоимость скрепера на чет-
верть. Устройство Жукова сто-
ило (и это в опытном образце)
пятьсот рублей, сумма для та-
кого механизма, как скрепер,
весьма незначительная.
Изобретатель обещал сооб-
щить, как пойдет внедрение.
Б. ШУМИЛИН
ПИЩЕВАЯ
ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
МОЙТЕ
БУТЫЛКИ
В ПРУЖИНАХ
В ДРОГОБЫЧЕ
УСОВЕРШЕНСТВОВАЛИ
ОСНОВНОЙ
РАБОЧИЙ ЭЛЕМЕНТ
МАШИНЫ ДЛЯ МОЙКИ
БУТЫЛОК:
ТЕСНУЮ КАССЕТУ,
В КОТОРОЙ МОЮТСЯ
БУТЫЛКИ, ЗАМЕНИЛИ
ПРУЖИНОЙ
(А. С. № 667498).
Главный орган машины для
мойки бутылок — кассета — не-
20
ИЗОБРЕТАТЕЛЬ И РАЦИОНАЛИЗАТОР № 6—80
1/1 ВЫ ЕЩЕ
МЕДЛИТЕ?
ВРАЩАЕТСЯ,
КАК ХОЧЕТ
Конструкция валика не многим
сложнее гвоздя.
И все же я попытался ее усо-
вершенствовать. Дело в том,
что при движении ленточного
материала по роликам на нем
самопроизвольно образуются
складки Чтобы этого избежать,
специалисты старались повы-
сить точность изготовления и
монтажа механизмов и, конеч-
но же, изобретали различные
распрямляющие устройства. Их
есть великое множество, но
толку почти никакого, ибо син-
тетическая пленка такова, что
ширительные устройства не
только плохо ее расправляют,
но и портят.
А решение проблемы лежа-
ло на поверхности! Нужно бы-
ло только обратить внимание,
что полотно, проходящее через
сплошной направляющий валик
и изменяющее на нем направ-
ление своего движения, накап-
ливает в себе механические
напряжения. Это из-за разницы
в скорости движения внутрен-
ней и наружной поверхностей
пленки, разноудаленных от оси
вращения.
Я всего-навсего как бы раз-
резал сплошной валик на от-
дельные кольца и предоставил
каждому из них свободно вра-
«Всего лишь» разделив
сплошной валик на отдельные
кольца, изобретатель
А. Захаров устранил
напряжения в пленке и повысил
ее качество.
щаться на своей оси (а. с.
NP 663652). Теперь ленточный
материал может беспрепятст-
венно смещать при движении
ролики на тот угол, какой «ему
хочется». Так устраняются на-
совершенен и бывает, что на
бутылках остаются частицы мо-
ющего раствора, жирные пят-
на. Причин две: малы окна,
сквозь которые внутрь кассеты
проходят моющий раствор и
вода для ополаскивания, и ма-
лы зазоры между стенками
кассеты и бутылкой. Увеличить
зазор невозможно — бутылки
будут падать, разбиваться.
Сделали кассету в форме пру-
жины, с упругими выступами-
прокладками. Витки пустотелые
и перфорированные, и с заост-
ренными упругими проволоч-
ками, сдирающими бумажные
этикетки и нашлепки грязи. Бу-
тылка о стенки, кассеты не раз-
бивается, поскольку лежит на
амортизаторах Моющее сред-
ство подается под большим да-
влением по штуцеру, проходит
внутри витков пружины и че-
рез отверстия в теле пружины
под большим давлением вы-
брасывается на наружную по-
верхность бутылки. После это-
го подают воду для полоска-
ния, а потом по этому же шту-
церу подают сжатый воздух с
температурой 30—40 С. После
такой «финской бани» бутылка
выходит чистой и прозрачной
и соответствует всем санитар-
но-эпидемическим требовани-
ям.
Вес кассеты уменьшился на
5 кг, а сделать ее не трудно.
Первый опытный образец мы
сделали за выходной день на
кухне (сварку пришлось заме-
нить пайкой) из трубки, не-
скольких стальных полосок, ре-
зины и проволоки.
Кассета одобрена Министер-
ством пищевой промышленно-
сти БССР, но само оно моеч-
ные машины не делает. Не по-
может ли нам Министерство
машиностроения для легкой и
пищевой промышленности и
бытовых приборов СССР?
Е. ЛИЩИШИН,
изобретатель
ХЛЕБОПЕЧЕНИЕ
УЛУЧШЕНЫ
КРАСОТА
И ВКУС ХЛЕБА
ЧТОБЫ УСКОРИТЬ
ПРИГОТОВЛЕНИЕ ТЕСТА,
И. УВАРОВА ПРЕДЛОЖИЛА
ОБРАБАТЫВАТЬ
ПОЛУФАБРИКАТ
УЛЬТРАЗВУКОМ.
Тесто поднимается еле-еле, а
гости уж не за горами Ко-
нечно, нехорошо, но что это в
сравнении с заботой хлебоза-
вода, где хлеб, булки, баранки
выпекают тоннами и дорога
каждая минута. Хлебопеки все-
гда старались сократить сроки
приготовления теста. Его гото-
вят на жидкой опаре — полу-
фабрикате, содержащем лишь
треть идущей в тесто муки
При этом молочнокислое бро-
жение идет в жидкости, что го-
раздо быстрее и где дрожже-
вые бактерии растут интенсив-
нее.
Но хлебопекам этого мало.
Они стали готовить из части
муки (не более пятнадцати
процентов общего количества)
молочнокислые закваски и по-
луфабрикаты для активизации
дрожжей. Когда этого мало,
тесто готовят, замешивая сразу
все сырье на пищевых кисло-
тах — молочной, лимонной, яб-
лочной, либо на молочной сы-
воротке. В хлебе быстро созда-
ется нужная кислотность, бро-
жение ускоряется. Но и этого
бывает недостаточно, и тогда в
тесто добавляют ферментные
препараты, улучшающие окис-
лительные и восстановительные
процессы — бромат калия, ас-
корбиновую кислоту, поверх-
ностно-активные вещества.
А бывает, что нужно еще бы-
стрее, и тогда в ход идут маг-
нитные поля токи высокой ча-
стоты, вибрация.
Чтобы подхлестнуть броже-
ние на всех «фронтах» — в
жидких дрожжах, в жидкой
опаре и в самом тесте, аспи-
рант Краснодарского политех-
нического института И. Уварова
применила ультразвук. Сначала
им обработали жидкие дрож-
жи. Колонии дрожжевых кле-
ток стали размножаться так
быстро, что их оказалось в
пятнадцать раз больше чем
обычно. Они измельчались и
лучше контактировали с мукой,
дающей им питательные веще-
ства. Потом взялись за полу-
фабрикат. При частоте 22 и
35 килогерц опара перегрева-
лась, и крахмал превращался в
клейстер .прямо на стержне
магнитострикционного концент-
ратора. А вот на частоте пят-
надцать килогерц опара быст-
ро, не портясь, прогревалась
до 40—45 градусов. Акустиче-
ские волны вызывали актива-
цию и ферментных систем,
очевидно потому, что увеличи-
валась проницаемость клеточ-
ных мембран, регулирующих
обмен веществ. Кроме того, в
результате ультразвуковой об-
работки из дрожжей лучше
удалялся углекислый газ, а это
тоже усиливало брожение.
Воздействие ультразвуком
сократило длительность броже-
ния опары с трех, а то и с трех
с половиной до двух часов, те-
ста — с двух часов до полуто-
ра. Но хлебопечение — не гон-
ки и не скачки. Быстрота — это
хорошо, но как она влияет на
качество выпекаемого хлеба,
красив ли он, а главное — вку-
сен ли7
Оказывается качество «ульт-
развукового» хлеба тоже улуч-
шается. Хлеб становится пыш-
нее, его удельный объем уве-
личивается на два процента.
Хлеб лучше держит форму, по-
ристость его увеличивается,
становится более равномерной.
Мякиш осветляется, вкус и
аромат становятся более ощу-
тимыми. Тут нет ничего сверхъ-
естественного — количество
ароматообразующих веществ в
корке увеличивается на 14,5
процента, а в мякише — на 5,7
процента
Исключительно важное свой-
ство «ультразвукового» хле-
ба — он черствеет гораздо
медленнее обычного. Получа-
ется, что быстрота — не конку-
рент, а помощник качеству.
Еще одно преимущество —
новый способ может быть во-
площен в жизнь на существую-
щем оборудовании На хлебо-
заводе № 1 Краснодара эконо-
мический эффект от использо-
вания ультразвуковой обработ-
ки теста составил два рубля на
тонну готовой продукции. Для
типового хлебозавода мощно-
стью 65 тонн в сутки экономия
составит 22,5 тысячи рублей в
год.
Б. БЕРМАН,
инженер
ИЗОБРЕТАТЕЛЬ И РАЦИОНАЛИЗАТОР № 6—80
21
пряжения в нем следователь-
но, устраняются и складки.
Считаю своим долгом отме-
тить и недостаток предложен-
ной конструкции: составной ва-
лик более чувствителен к пыли
и другим загрязнениям, чем
сплошной. Но, во-первых, этот
недостаток можно устранить, и,
ио-вторых, уход за валиком
окупится экономией сырья и
улучшением качества продук-
ции.
Надеюсь, мое изобретение
будет использовано и при мо-
дернизации существующего
оборудования, и при разработ-
ке новых машин.
А. ЗАХАРОВ,
изобретатель
Наро-Фоминский
район
Московской обл
НЕ ВЫРВЕТСЯ
Работая в Тобольском речном
порту, я все жалел, что не бы-
ло у меня в распоряжении на-
дежного грузозахватного уст-
ройства для разногабаритных
грузов. Самому, что ли, приду-
мать? Начал изучать грузоза-
хватные устройства и больше
всего мне понравился клеще-
вой захват: очень надежно
удерживает. Не зря говорят
«из клещей не вырвешься».
Но вот беда, при смене габа-
ритов грузов эти колодки надо
переставлять вручную. А что,
если поставить на захват три
тяги: две перекрещивающиеся
Клещевой захват годится для
грузов различных габаритов
и одну горизонтальную. Они,
как гармошки, растягиваются и
сами прижимают колодки к лю-
бому грузу при подъеме. Го-
дится для различных габари-
тов. На этот захват я получил
авторское свидетельство
№ 573434: «Клещевой захват
для строительных блоков» Ес-
ли применить его для монтажа
и погрузки железобетонных
блоков, то их можно изготав-
ливать без монтажных петель—
экономия металла. Впрочем,
название изобретения не сов-
сем точное. Почему захват
только для строительных бло-
ков?
Очень эффективно перетас-
кивать им плоские разногаба-
ритные грузы, например до-
рожные плиты. Можно с успе-
хом применить захват и при
производстве сборного желе-
жизнь ВОИР
ЭКСПЕРТИЗА
И ЭКСПЕРТЫ
—со стр. 15
ВВЕДИТЕ НАС
В КОМИССИЮ
Киселев сообщает, что и кори-
феи отказываются писать заяв-
ки — не хотят тратить время на
бесцельную переписку с ВНИ-
ИГПЭ. Значит, страна сейчас
недополучает многие тысячи
изобретений...
Изобретательские законы не-
обходимо совершенствовать и
это делается, но не лучшим об-
разом.
Наш Основной Закон — Кон-
ституция СССР — перед приня-
тием широко обсуждался и
корректировался всем наро-
дом
Представляется целесообраз-
ным, чтобы Госкомизобретений
выдвигал на обсуждение мно-
гомиллионного актива изобре-
тателей и рационализаторов
проекты нововведений в изоб-
ретательские законы. Снизу
многое можно увидеть лучше,
чем сверху. В январе с. г.
«Правда» сообщила, что нача-
лась разработка Закона об
изобретательстве. В комиссию,
готовящую изобретательский
закон, следует ввести предста-
вителей изобретателей. Цель у
Госкомизобретений и у изоб-
ретателей общая — способ-
ствовать научно-техническому
прогрессу. Тот факт, что у от-
дельных лиц с той и с другой
стороны возникают другие це-
ли, не может помешать сотруд-
ничеству активной массы изоб-
ретателей с государственной
экспертизой.
ПОЧЕТНЫЕ ЗВАНИЯ
Президиум Верховного Совета
РСФСР во второй половине
1979 года присвоил
почетные звания
ЗАСЛУЖЕННЫЙ
ИЗОБРЕТАТЕЛЬ РСФСР
АЛЬТЕРМАНУ Иосифу
Ильичу — шеф-инженеру
опытного
производственно-технического
предприятия
«Уралчерметавтоматика»,
Свердловская область.
БОГОМОЛОВУ Борису
Николаевичу — начальнику
отдела Государственного
всесоюзного
научно-исследовательского
института цементной
промышленности, г. Москва.
ГИГАУРИ Владимиру
Спиридоновичу —
руководителю отделения
экспериментальной хирургии
Всесоюзного
научно-исследовательского
института клинической
и экспериментальной хирургии,
г. Москва.
КОПЫЛОВОЙ Анне
Дмитриевне — старшему
научному сотруднику
Центрального
научно-исследовательского
института геодезии,
аэросъемки и картографии
имени Ф. Н. Красовского
г. Москва.
ЛАПИНУ Борису Ивановичу —
слесарю Ярославского
шинного завода.
ЛАЦУ Феликсу Карловичу —
начальнику
конструкторского бюро
Второго московского часового
завода.
ЛОБАЧЕВУ Анатолию
Николаевичу — заместителю
директора Института
кристаллографии имени
А. В. Шубникова,
г. Москва.
ПОЖИВАНОВУ Александру
Михайловичу — главному
инженеру Новолипецкого
металлургического завода,
Липецкая область.
РОСМАНУ Льву
Владимировичу —
заведующему лабораторией
Всесоюзного государственного
проектно-изыскательского
и научно-исследовательского
института энергетических
систем и электрических сетей
Энергосеть проект, г. Москва.
РЯБИНУ Виктору
Афанасьевичу — директору
Уральского
научно-исследовательского
химического института,
Свердловская область.
СОБОЛЮ Ивану Ивановичу —
директору Иркутского
алюминиевого завода.
ЦОКОЛАЕВУ Росланбеку
Борисовичу — директору
Владимирского химического
завода.
ЧИКОВУ Павлу Михайловичу —
начальнику цеха ростовского
культиваторного завода
«Красный Аксай»,
Ростовская область.
ЯСТРЕМСКОМУ Юрию
Николаевичу — заведующему
лабораторией Барнаульского
филиала
опытно-конструкторского бюро
автоматики. Алтайский край
ЗАСЛУЖЕННЫЙ
РАЦИОНАЛИЗАТОР РСФСР
АБРАМОВУ Степану
Ивановичу — слесарю
Московского опытного завода
тугоплавких металлов
и твердых сплавов.
АНАНЬЕВУ Геннадию
Петровичу — начальнику отдела
Барнаульского завода
геологоразведочного
оборудования, Алтайский край.
БАВТРИКОВУ Василию
Сергеевичу — старшему
прорабу передвижной
механизированной колонны
№ 705 треста Связьстрой-7,
Смоленская область.
БАКУРСКОМУ Вячеславу
Федоровичу — начальнику
технического отдела
Саратовского областного
производственного
объединения мясной
промышленности.
БЕЖИНУ Ивану
Сергеевичу — слесарю
Оренбургского
авторемонтного завода.
БЕККЕРУ Давиду Вольковичу —
бывшему работнику
Московского завода ,
автотракторного
электрооборудования (АТЭ-1).
БЕЛЬКОВУ Александру
Федоровичу — электрику
Верх-Исетского
металлургического завода,
Свердловская область.
БИЛЕНКО Арону
Исааковичу — начальнику
вагонного депо Лихоборы
Московской железной
дороги.
БОНДАРЕНКО Ивану
Евдокимовичу —
заместителю главного
инженера 4-го
Государственного
22
ИЗОБРЕТАТЕЛЬ И РАЦИОНАЛИЗАТОР № 6—80
И ВЫ ЕЩЕ *
МЕДЛИТЕ ?г
зобетона, для опускания форм
в пропарочные камеры. Ну а
там, где работает камнерез-
ная машина и необходима по-
грузка разрезанных блоков, на-
верняка испытывают нужду в
таком захвате. Особенно много
работы у захвата будет в пор-
ту: он легко и быстро перегру-
зит ящик, блоки, кипы, бочки
и т. д.
Б. ОСОКИН,
изобретатель
МИР
Г
5 ПОЖАЛУЙСТА,
J ИЗОБРЕТАЙТЕ!
Автомобильная компания «Хон-
>да» (Япония) недавно выпусти-
s ла новое транспортное средст-
во под названием «Чух-чух-
цикл». На сегодня, пожалуй,
подшипникового завода,
Куйбышевская область.
ГЕЛЬМАНУ Роману
Исааковичу — начальнику цеха
хладокомбината № 8,
г. Москва.
ГУСЕВУ Константину
Федоровичу — начальнику
производства
автоколонны № 1241
Кемеровского транспортного
управления.
ЕФИМОВУ Николаю
Александровичу — бригадиру
электросварщиков завода
железобетонных изделий № 1
Владивостокского
домостроительного комбината.
Приморский край
ЖЕМЧУГОВУ Виталию
Ивановичу —
слесарю-инструментальщику
Горьковского автомобильного
завода
КИРЮШИНУ Михаилу
Андреевичу — старшему
мастеру беловского завода
«Кузбассрадио»,
Кемеровская область.
КОГЛЕРУ Рудольфу
Рудольфовичу — начальнику
Инской дистанции сигнализации
и связи Западно-Сибирской
железной дороги,
Новосибирская область.
КОНЫШЕВУ Александру
Павловичу — начальнику
Нижнетагильской дистанции
сигнализации и связи
Свердловской железной
дороги Свердловская область.
КРУПИНУ Михаилу
Леонидовичу — слесарю
Горьковского пассажирского
автотранспортного
предприятия № 1
ЛАГУТИНУ Павлу
Ивановичу — начальнику
обогатительной фабрики
Красноуральского
медеплавильного комбината
имени Серго Орджоникидзе,
Свердловская область.
ЛОБАНОВУ Михаилу
Дмитриевичу — начальнику
цеха Энгельсского
мясокомбината Саратовского
областного производственного
объединения мясной
промышленности.
ЛУГАНСКОМУ Киму
Емельяновичу —
электрослесарю завода
«Миллеровосельмаш»,
Ростовская область
МАКАРОВУ Владимиру
Сергеевичу — старшему
конструктору
Ярославского комбината
технических тканей
«Красный Перекоп».
МАКАРОВУ Михаилу
Алексеевичу — заместителю
директора
производственно-
транспортного объединения
«Владимирское» треста
Сельхозавтотранс,
Владимирская область.
МАКСИМОВОЙ Ираиде
Никитичне — руководителю
технологического бюро
Чебоксарского завода имени
В И. Чапаева Чувашская АССР
МАЛУХИНУ Владимиру
Иосифовичу — бригадиру
вагонного депо станции
Хабаровск-1 Дальневосточной
железной дороги.
МАТУСЕВИЧУ Глебу
Любомировичу — главному
механику Кунгурской
дистанции пути Свердловской
железной дороги, Пермская
область.
МОСЯКИНУ Александру
Терентьевичу — заведующему
отделом дорожного комитета
профсоюза работников
железнодорожного
транспорта Горьковской
железной дороги
МУСИХИНУ Степану
Яковлевичу — оператору
котельной Свердловской
городской клинической
больницы № 40
НОВИКОВУ Владимиру
Сергеевичу — мастеру депо
станции Могоча Забайкальской
железной дороги. Читинская
область.
ПАНОВУ Юрию
Константиновичу — слесарю
Владивостокского
пассажирского
авторемонтного
предприятия № 3,
Приморский край.
ПОЛЯКОВОЙ Галине
Петровне — начальнику отдела
Красноярского завода
строительных материалов.
ПОПКОВУ Владимиру
Александровичу — ведущему
инженеру Владимирского
завода «Электроприбор»
имени 50-летия СССР.
РАБИНОВИЧУ Александру
Исааковичу — старшему
механику разреза «Южный»
производственного
объединения «Вахрушевуголь»,
Свердловская область
РЕШЕТНИКОВУ Ивану
Михайловичу — старшему
технологу Сарапульского
радиозавода
имени Орджоникидзе,
Удмуртская АССР.
РЫВКИНУ Михаилу
Исааковичу — наладчику
смоленского
производственного
объединения «Аналитприбор».
САДДАРОВУ Ильдусу
Абдуловичу — заместителю
начальника смены
авиационно-технической базы
алданского авиапредприятия
Якутского управления
гражданской авиации
СМИРНОВУ Владимиру
Михайловичу — главному
инженеру депо станции
Иркутск-Пассажирский
Восточно-Сибирской железной
дороги, Иркутская область
СОСНИНУ Гарри
Николаевичу — слесарю
Иркутского алюминиевого
завода
СРАЖЕВСКОМУ Ивану
Фроловичу —
инженеру-технологу завода
«Миллеровосельмаш»,
Ростовская область.
СЫРЧЕНКО Бугуславу
Федоровичу — механику цеха
беловского завода
«Кузбассрадио»,
Кемеровская область.
ФЕДОРОВУ Алексею
Федоровичу — главному
инженеру совхоза
«Октябрьский»,
Мариинско-Пасадского района.
Чувашской АССР
ХАКИМОВУ Венеру
Хайрулловичу — начальнику
производственно-
технического отдела
строительного управления
№ 1 треста
Кемеровохимстрой.
ХАЛАБУДЕ Виктору
Яковлевичу — заведующему
группой Вычислительного
центра Сибирского отделения
Академии наук СССР,
Новосибирская область.
ХАТКЕВИЧУ Михаилу
Васильевичу — наладчику
автоматов орловского
производственного
объединения «Промприбор».
ШЕПЕЛЕНКО Владимиру
Ильичу — заместителю
начальника вагонного депо
станции Старый Оскол Южной
железной дороги,
Белгородская область.
ИЗОБРЕТАТЕЛЬ И РАЦИОНАЛИЗАТОР № 6—80
это самое неэкономичное по
расходу энергии средство пе-
редвижения. Водитель крутит
ногами педали, чтобы привести
в движение генератор тока, ко-
торый вырабатывает электро-
энергию, подаваемую на паро-
вой котел для его нагревания
Если нажимать на педали до-
статочно усердно и долго, то
котел нагреется, вода закипит,
давление в котле повысится,
пар поступит в цилиндры па-
рового двигателя. Ведущие ко-
леса колымаги придут в дейст-
вие, машина тронется с места
и поедет со скоростью пол-
километра в час.
«Чух-чух-цикл» — одно из тех
сумасбродных изобретений, с
помощью которых фирма «Хон-
да» поощряет своих рабочих и
служащих на техническое изоб-
ретательство. Руководство фир-
мы приветствует любую вы-
думку, даже если она годится
только для потехи публики
Среди «диких» идей, глядишь,
сверкнет и стоящая.
Н КОЛПАКОВ
^^Сто с небольшим лет назад во
многих американских газетах
5^было опубликовано следую-
щее сообщение:
«Вчера днем был арестован
некий человек по обвинению в
попытке получить в банке кре-
<^Кдит под фальшивым предло-
гом Он заявил, что сможет
сделать устройство, состоящее
из двух небольших аппаратов
и длинной проволоки, с помо-
щью которых один человек бу-
дет разговаривать с другим,
находящимся от него на рас-
стоянии нескольких миль. Бе-
зусловно, этот человек явный
мошенник и бессовестный афе-
рист, которому надо показать,
что американцы — народ до-
статочно умный, чтобы не по-
пасться на такую дешевую
удочку Даже если эта сума-
сшедшая идея и может быть
осуществлена, все равно она
никакого практического приме-
нения не найдет, кроме как
для показа фокусов на цирко-
вой арене».
Меньше чем через год, в
1876 году, Александр Грехам
Белл получил патент на изоб-
ретенный им телефон.
современник
НЕ ПРЕОДОЛЕВ
ПРИВЫЧКИ
Ю. МЕДВЕДЕВ
I
Вячеслав Михайлович Богданов
в анкете пишет «самообразо-
вание». Не кончал он ничего
И решил задачу.
(«— Ну кто же в наше вре-
мя ничего не кончает!» Правда.
Он окончил Ленинградский ин-
ститут труда. Но это только на-
звание такое, а на деле проф-
техкурсы. Слушателям за не-
сколько месяцев давали про-
фессиональные навыки. Богда-
нов вышел рабочим-строите-
лем, то есть применительно к
будущей своей задаче как бы
и не учился.)
Задача тоже над ним поста-
ралась. Голова крупная за оч-
ками нервное усилие мысли,
таков этот слесарь собой.
Семьдесят два года ему. По-
был на пенсии — попробовал,
как оно,— а что теперь, понять
затруднительно. Ходит на ра-
боту «как хочет» (практически
каждый день) занят, расписан
по часам, к нему очередь, как
к модному доктору. «На при-
еме» человек пятнадцать. Па-
учники из какого-то геофизиче-
ского НИИ Чего хотят, толком
не знают и потому спрашивают
«в принципе». Вячеслав Михай-
лович терпеливо разъясняет и
«в принципе», и в деталях, и
даже чего им хотеть.
Серьезно обеспокоен сейчас
сниманием к нему журналов,
газет. Знакомые будут читать,
скажут «а был ведь человек
скромный» Умолял директора
завода не давать своего дирек-
торского согласия на съемку
кинофильма, просил из очерка
убрать все лишнее, то есть лич-
но о нем. Кино все же сняли,
а очерк держу вот уже скоро
год в ожидании обещанной его
цензуры.
2
Задача возникла вслед за тем,
как промышленная технология
обогатилась одним из эффек-
тивнейших своих приемов —
штамповкой. То есть уже дав-
но. Все прочие изготовления
стали тотчас невозможно
медленными, отсталыми, черт
знает какими. Ведь что она
есть — штамповка? Это раз —
и готово. В детали требуется
осуществить дырки, бугры, а
все равно раз — и готово
Штамповка сделалась душою
массового производства.
То-то что массового. Она хо-
роша и экономна, когда «раз—
и готово» десятки и сотни ты-
сяч раз повторяют. А если
только сотни, десятки едини-
цы, все ее совершенство нуль
сравнительно с затратами. При
малых тиражах, мы знаем,
штамповка стоит несуразно
дорого. Это из-за штампа. На
него полагается наилучшая
сталь и наилучший слесарь, ка-
кие только есть. Слесарь тот,
что твой Бенвенуто Челлини —
ювелир, творит не инструмент,
а дорогое произведение руч-
ной работы.
Но велика ли нужда в ма-
лых тиражах? Восьмидесяти
процентам производств без
них не обойтись. А может и
более. Без них не развернуться
техническому прогрессу.
Такая вот задача.
Порой размышляешь о соот-
ношении заслуг и наград. Ведь
вот решить задачу нештампуе-
мости, оно посерьезней будет
чего другого — нового автомо-
биля, скажем, или даже авиа-
носца с точки зрения общего
получаемого результата. .
Впрочем, подменять суд
времени дело пустое Никто не
знает, чем себя обессмертит
Техника мелькает на экране ис-
тории, не успеваешь и разгля-
деть как следует. А пирамиды
египетские стоят. Может Вя-
чеслав Михайлович оставит па-
мятью о себе вовсе и не станки-
КаждыЙ отдыхает по-своему
Вячеслав Михайлович и
Александра Антоновна, как
вы видите на этой фотографии
и как сами они говорят,
отпуска ♦зря» не тратят
К сожалению, попадают ся
иногда комнаты в пансионатах,
где кульмана не разместишь
агрегаты, а другое, скажем, на-
бережную, одетую его руками,
когда он вместе с неразлучным
другом старательно и с азар-
том раскалывал по жилке глы-
бы гранита, так что раскрыва-
лась вся искристая игра камня.
А может пожарная часть на
Выборгской стороне, тоже его
рук дело, постоит еще, чтоб
XXI век на нее полюбовался,
повздыхал... Да немало чего он
построил. Однако вернемся к
делу, которое волнует Богдано-
ва сегодня.
Вячеслав Михайлович взялся
специальнс изобретать штам-
повку для мелкосерийного про-
изводства. С какой же это ста-
ти? Чтоб меньше работать, а
больше вырабатывать. Слеса-
ри-изобретатели все как один
танцуют от «личной выгоды».
Свою выгоду не так-то легко
понять. Паскаль в знаменитом
24
ИЗОБРЕТАТЕЛЬ И РАЦИОНАЛИЗАТОР № 6—80
БЛОКНОТ
ТЕХНОЛОГА
ПО ПЕРИМЕТРУ ВРАЩАЮ-
ЩЕЙСЯ ОБОЙМЫ сделано
множество радиальных пазов,
в каждый из которых помещен
стальной шарик Когда обойма
вращается, шарики под дейст-
вием центробежных сил стре-
мятся ее покинуть, но выпрыг-
нуть могут только через отвер-
стие в корпусе обоймы. Тут их
и встречает обрабатываемая
деталь. Твердые шарики не
очень сильно, но часто бьют по
поверхности детали и ее твер-
дость увеличивается почти на
треть.
Обойма диаметром 80 мм
с двенадцатью шариками диа-
метром по 7 мм вращается со
скоростью 15—20 м/с, а обра-
батываемая деталь (например,
валик из стали ЗОХГСНА диамет-
ром 60 мм) — со скоростью
30—40 м/с. Новое устройство
для наклепа предложил кан-
дидат технических наук
В М. Сорокин из Горьковского
политехнического института
Оно проще существующих, по-
скольку обходится без сепара-
торов, удерживающих шарики
в обойме. С его помощью
можно обрабатывать детали на
токарных и фрезерных станках,
а также используя пневматиче-
ский и электрический ручной
инструмент.
И ТРЕЩИНЫ МОГУТ БЫТЬ ПО-
ЛЕЗНЫМИ, если их превра-
тить в каналы для подачи жид-
кой смазки к погружаемой в
грунт свае. От ударов и вибра-
ций трещины эти во множест-
ве образуются вокруг сваи.
Они как корни разветвляются
и уходят в глубину метра на
два, а на поверхности земли
их ширина — сантиметров пять,
так что в них вполне можно
закачивать воду при забивке
свай. Вода и поверхность сваи
будет смачивать, и грунт во-
круг размочит, превратив его
в глинистую эмульсию Окру-
женная смазкой свая в землю
входит гораздо легче, чем всу-
хую. Например, на забивку
двенадцатиметровой сваи по-
требовалось 300 ударов вме-
сто 600. Кроме того, оказалось
возможным забивать сваи там,
где из-за высокой плотности
грунта они раньше не шли.
Еще лучше получается, если
воду заменить твердеющей по-
лимерной смесью Сыграв во
время погружения сваи роль
смазки, эта смесь твердеет, за-
делывает трещины и увеличи-
вает несущую способность
свайного фундамента.
Широкому применению но-
вого способа предшествовали
многолетние исследования и
испытания в НИИ промышлен-
ного строительства Минпром-
строя СССР, а- в 1978 году в
«пари на бога» предлагал че-
ловеку выбор: ставить на «вер-
ное ничто» или на «неверное
все». ? жизни крохоборство и
авантюризм не противостоят
так ультимативно, но решать
маленькая выгода сегодня или
большая когда-то и под вопро-
сом — вечная наша забота.
Сделать норму и спать спокой-
ным сном или не делать ее ни
сегодня, ни завтра, а соорудить
нечто такое, чтоб месяц маха-
нуть за полсмены? Но ведь мо-
жет не получиться! И все же
Богданов склонялся более на
«неверное все».
3
Если парк прессов разместился
на диске с кофейный столик,
то либо прессы не настоящие,
либо человек склонившийся
над ними, великан. Нет, рост
Вячеслава Михайловича сред-
ний, прессы же работают. Вя-
чеслав Михайлович плавно под-
руливает к своему креслу бли-
жайший прессик, вдвигает в
него лист пластмассы и неожи-
данно задорно лупит по нему,
как по компостеру, кулаком.
«В случае чего можно и без
компрессора, гидравлики, а
так». Вынимает — в заготовке
аккуратное отверстие. Снова
поворот диска, заготовку с ды-
рочкой вставляет в следующий
пресс, нажимает кнопку — про-
сечен паз, потом еще один
пресс закруглил края, еще
один сделал сгиб
Я сам не видел, но расска-
зывали, что на таких представ-
лениях Вячеслав Михайлович
дает «сеансы»: к доске вызы-
вается доброволец из присут-
ствующих рисовать чертеж, и
тут же Богданов на своих ма-
шинах штампует деталь, слов-
но музыкант играет с листа
При этом идет с аудиторией
на спор, что уложится в мину-
ту— шестьдесят секунд!
Незнакомого с изобретения-
ми ленинградского рабочего
игра с листа озадачит. Как это
сразу штамповать рисуемое на
доске? Ведь размеры могут не
совпасть с конфигурацией
штампов!
Фокус в том (во время «се-
ансов» Богданову хлопают),
что штампы его переналажива-
ются, простейше и мгновен-
но. Разнообразие доступное
им, таково. На одном из ленин-
градских заводов, где был реа-
лизован метод поэлементной
штамповки, с помощью всего
лишь нескольких штампов бы-
ло изготовлено, верите ли? —
двенадцать тысяч разных типов
деталей! По сто типов в месяц!
Нормально пришлось бы сде-
лать минимум четыре с поло-
виной тысячи специальных
штампов, на что конструкторы
ухлопали бы 45 тысяч часов,
да на изготовление считай пол-
миллиона рабочих часов, да на
инструмент понадобится около
двухсот тонн инструментальной
стали и чугуна... Только по этой
последней статье экономия на
заводе составила двести тысяч
рублей.
Переналаживание... Перенала-
живание... Что же там такое?
Взять хоть штамп для пробив-
ки отверстий. Как менять его
диаметр пусть даже в задан-
ных конечных пределах? Диаф-
рагму, что ли, как в фотоаппа-
рате, соорудил?
Нет там диафрагмы, и полу-
чать любое отверстие даже в
заданных конечных размерах
штампы Богданова не могут.
Только несколько диаметров.
Ограничены возможности пе-
реналадки и по другим эле-
ментам. Строго говоря, поэле-
ментная штамповка не универ-
сальна. Богданов, закоренелый
производственник, держит в
памяти наиболее употребимые
диаметры отверстий, закруг-
лений и тому подобные эле-
менты деталей. Их необходи-
мый минимум он и заложил в
свои переналаживаемые штам-
пы. Эффект получился помни-
те какой? Но чтобы идея вы-
рвалась на широкий производ-
ственный простор, необходимо
не только поэлементную штам-
повку приноравливать к конст-
рукторской практике, но и —
боязно сказать вслух — конст-
рукторскую практику к ней.
Приказать конструкторам, так
что ли? Именно. Ограничение
никогда никого не радует и
противодействие ему пропор-
ционально сопротивляющейся
массе, то есть в данном слу-
чае числу конструкторов, а
значит стремится к бесконеч-
ности.
Богданов стал одним из уча-
стников большой группы лю-
дей, занятых огосударствлени-
ем поэлементной штамповки.
Своими смежниками, коллега-
ми он называет заводы в Ле-
нинграде, Новгороде, Горьком,
институты в Киеве, Харькове,
Львове .
«Сеанс моментальной штам-
повки, проведенный слесарем
В. М Богдановым на крупней-
ших предприятиях страны убе-
дил инженеров: штамповать
любую деталь даже в единст-
венном числе много выгоднее,
чем делать ее другими извест-
ными способами»,—восторжен-
но писала газета «Ленинград-
ский рабочий»
Притом метаморфоза самой
негибкой технологии обработ-
ки металла давлением в са-
мую гибкую уже перестала
быть только лишь выставочным
показом и вызывать снисходи-
тельные ухмылки «тертых ка-
лачей» («знаем мы...»). Она
уже факт будничной практики.
Более трехсот предприятий в
шестидесяти четырех городах
страны используют быстропе-
реналаживаемые линии Богда-
нова.
Штамповальная карусель (на-
звания официального не знаю)
последняя, самая новая работа
Богданова, приурочена к го-
дичной выставке новаторов Ле-
нинграда. «Не могу же я вы-
ставлять что и в прошлый
год!» — говорит он. Вячеслав
Михайлович придает регуляр-
ному выходу в свет трудно пе-
редать какое значение. Первый
из ленинградцев Заслуженный
изобретатель республики он
подтверждает звание, как если
бы оно подлежало переатте-
стации.
С первого особый спрос. Тут
еще дополнительный момент
Первое свое авторское он по-
лучил на передовой, в трид-
цать девятом году, конверт
пришел прямо в часть, и о Бог-
данове заговорили — изобре-
татель!
4
...Слесарь почтенных лет —
классический, можно сказать,
тип.
Вячеслав Михайлович сосчи-
тал, что владеет восемнадца-
тью профессиями. Почему-то
восемнадцать профессий со-
ставляют «джентельменский
набор» слесарей экстра-класса.
Не верите—спросите у М. И
Симчука, изобретателя, «ку-
кольного мастера с Марьиной
рощи», как мы зовем его меж-
ИЗОБРЕТАТЕЛЬ И РАЦИОНАЛИЗАТОР № 6—80
25
Башкирии, где он был внедрен
впервые, было забито около
2 000 свай и сэкономлено на
каждой свае почти по десять
рублей.
ПРИ РЕКОНСТРУКЦИИ ОЛИМ-
ПИЙСКОГО КОМПЛЕКСА в
Лужниках, рядом с гостиницей
«Юность» экскаватор рыл тран-
шею. Внешне не отличаясь от
других подобных машин, при-
влекал он к себе внимание тем,
что рыл мерзлую землю без
предварительного рыхления
Только приглядевшись можно
было заметить, что из ковша
торчат пики отбойных молот-
ков. В днище ковша встроены
три пневмомолота конструкции
Института горного дела Сибир-
ского отделения АН СССР.
Сейчас ковши активного дей-
ствия уже не новость, но этот
ковш, разработанный Мин-
трансстроем, особенный. Два
крайних молота располагаются
у него не параллельно средне-
му, как обычно, а под некото-
рым углом — так, что их зубья
выходят за габариты ковша. В
этом вся штука. Траншеи полу-
чаются строго прямоугольного
профиля, а в котлованах мож-
но отрабатывать углы.
Экскаватор в Лужниках рыл
промерзшую на трехметровую
глубину землю со скоростью
40 кубометров в час, показав
рекордное время.
НЕКОТОРЫЕ ХИТРЕЦЫ зимой
и в демисезонное время возят
в багажнике легкового автомо-
биля тяжелый груз, чтобы зад-
ние колеса лучше сцеплялись с
дорогой. Но резонно ли по-
стоянно возить дополнительный
груз, расходовать на это лиш-
нее горючее? Хорошо, если бы
пригруз появлялся только ког-
да машина забуксует. К сожа-
лению, для легковых машин
ничего другого пока не приду-
мано. А вот для тягачей...
В ЦНИИ механизации и элек-
трификации сельского хозяй-
ства Нечерноземной зоны
СССР придумано устройство,
которое увеличивает давление
ведущих колес тягача на доро-
Рессора 1 нажмет на дышло 2
и тягач сразу перестанет
буксонать.
гу и еще переносит на эти ко-
леса часть веса прицепа (а. с
№ 545504)
Пока дорога хорошая — оно
бездействует На скользкой до-
роге водитель включает из ка-
бины гидроцилиндр, установ-
ленный на прицепе. Шток ци-
современник
НЕ ПРЕОДОЛЕВ
ПРИВЫЧКИ
ду собой в редакции. Почему
восемнадцать? А бог его знает.
За свои изобретения, реали-
зуемые широко и прибыльно,
Вячеслав Михайлович получал
деньги и подарки. Из этих сумм
сколько-то пошло на стимули-
рование содействовавших: то-
карей, чертежников и других, а
остальное — на себя. Стимули-
рование содействовавших мож-
но считать тратами на то, что-
бы и впредь удавалось тратить
на них же. В экономике это на-
зывается простым воспроиз-
водством. Изобретатель не обя-
зан раскошеливаться; на со-
действующих предусмотрены
статьи расходов — в фондах
министерств предприятий. Во-
обще-то не обязан. Но конк-
ретно — приходится, все это
знают. Вячеслав же Михайло-
вич платит еще за скорость,—
чтоб поспевать к очередной
выставке новаторов.
Из денег «на себя» почти все
уплачены за «Москвича». Но
это только считается, что «на
себя». Собственный «Москвич»
употребился не на путешест-
вия, а на перевозку изобрете-
ний «в люди».
Светлой памяти «Москвич-
407» трудился на неугомонного
хозяина своего без страха и
упрека, через силу, разве что
не летал, а как бы хорошо:
вверх-вниз таскать железяки
ведь приходилось двадцати-
тридцатикилограммовые.
Живет Вячеслав Михайлович
на Благодатной улице в двух-
комнатной квартире. Человек
благодарный, он не упускает
отметить, что выделил ему
квартиру завод. На пятом, по-
следнем, к несчастью, этаже,
без лифта. С годами ступеньки
круче, груз тяжелее... Знают ли
об этом затруднении пожилого
изобретателя завод, городское
общество изобретателей, рай-
ком? Не уверен. Скорей всего
не знают.
«Москвич» от перевозки не-
подсильных грузов, как ни хо-
рохорился, а сдал, сделался
совсем плох, чинился подолгу,
а потом ремонтироваться наот-
рез отказался. Хватит. Пора на
свалку.
ВДНХ подарила Вячеславу
Михайловичу за его замеча-
тельные достижения нового
412-го «Москвича», рыжего,
помощнее старого. Но будто
капризней. Или это только ка-
жется? Благодарная память
ревнует к минувшему? Пожи-
вем — увидим, сколько новень-
кий протянет в грузовиках.
Деньги в семействе Богдано-
вых не кладутся на книжку, а
идут в дело, в дело изобрета-
тельства. А вот подарки, суве-
ниры, призы оседают на пол-
ках, тщательно протираемых
Александрой Антоновной.
Александра Антоновна чер-
тила для Богданова еще на за-
воде, работая в другом отде-
ле. Сначала легально, а потом
и «за хорошие глаза», урывая
время. Это подстерегли и ко-
медию прекратили, перевели
энтузиастку в отдел к Богдано-
ву. Тогда уж ничего другого не
оставалось, как чертить ему и
вне работы, у него дома, где
же еще. Поглощенный делом
иначе и не женится, кроме как
по деловой линии. Александра
Антоновна была виртуозной
чертежницей, а тут и в замыс-
лы стала вникать и вдруг наду-
мает — хоть подавай заявку.
Несколько изобретений у них
совместные.
Кстати сказать, не в пример
прочим супружеским дуэтам —
писательским, актерским, тан-
цорским, кинорежиссерским,—
изобретательские прочны и
долговечны (вспомним супру-
гов Кислицыных, Лазаренко,
Юткиных, Кулагиных), хотя се-
мьи, где изобретатель только
муж, не относятся к разряду
крепких. Богдановы живут вза-
имоуступчиво, без напрасного
соревнования за главенство пе-
ред лицом общего для них
главного — дела. Но все же
главой семьи, хозяином дома
выглядит, говоря по секрету,
Александра Антоновна. В ней
больше строгости.
Александра Антоновна и Вя-
чеслав Михайлович с ранних
лет без родителей, может, это
кому-нибудь послужит объяс-
нением их равнодушия к соб-
ственности.
Богдановы и отдыхают вы-
нужденно, по чьей-то прихоти
идут в отпуск, впрочем, забо-
тятся, чтоб «не пропал зря».
Нагрузят свой автомобиль «же-
лезками» и катят с лекциями и
показом по городам. Живут уж
там как придется,— не в ко-
мандировке ведь!
Дали им путевку в дом от-
дыха под Сестрорецком. «При-
ехали мы на машине — смеется
заранее Вячеслав Михайло-
вич.— Смотрим, комнатки ма-
ленькие. Мы к уборщице, так
мол и так, она вошла в наше
положение и поменяла нам. Но
все равно чертежную доску
еле втиснули. Тащили свой ин-
струмент ночью, чтоб никто не
видел... Работать было, однако,
похуже, чем дома, и мы до
срока дали деру».
Был депутатом Ленгорсовета.
Жильцы сорока девяти домов
несли к нему свои жалобы,
просьбы. Все записано. Крат-
кие эти регистрации в тетради
типа «гроссбух», по линеечке,
навевают воспоминания о бы-
лых соседях по коммунальной
квартире, громадных кухнях,
коридорах, кладовках, дворах,
заборах. «Не работает лифт.—
Исправлен». «Продажа некото-
рых товаров по завышенным
ценам, без прейскуранта, гру-
бость продавцов.— Состав про-
давцов сменен». «Рано прекра-
тили топить.— Отопление во-
зобновлено». «Изобретатель
Улановский не может получить
справку об использовании его
изобретений на предприятиях
страны.— Сведения запрошены
и представлены. Изобретателю
причитается получить дополни-
тельно вознаграждение в раз-
мере 4 000 рублей». «Просьба
оказать помощь в устройстве в
институт Бехтерева.— Помощь
оказана». «Съемщик хулиганит,
избивает жену и детей.— Ошт-
рафован, предупрежден». Бог-
данову свойственно выполнять
всякое дело, вверенное ему
или взятое на себя пусть даже
случайно, так, будто оно осо-
бое и на нем весь свет кли-
ном сошелся.
5
Серьезный, ответственный че-
ловек. Видал жизнь, фронт
прошел, а наивен бывает, как
розовощекий пионер. Считает-
ся, что сохранностью такой
примечательны больше поэты.
26
ИЗОБРЕТАТЕЛЬ И РАЦИОНАЛИЗАТОР № 6—80
БЛОКНОТ
ТЕХНОЛОГА
линдра давит снизу на задний
конец упругого коромысла, и
тогда передним концом оно
нажимает на дышло, и тем
увеличивает сцепление задних
ведущих колес тягача с доро-
гой.
ТАМ, ГДЕ НЕТ РАДИАЛЬНО-
СВЕРЛИЛЬНЫХ СТАНКОВ, у ко-
торых шпиндель со сверлом
легко и удобно перемещается
в любую точку над столом,
приходится двигать по столу
саму обрабатываемую деталь,
часто весьма тяжелую. Ладно
бы только двигать, но ведь
нужно и установить ее точно.
Тут и начинается: легким дви-
жением тяжелую деталь не
подправишь, а, навалившись,
обязательно мимо нужной по-
зиции проскочишь. Несколько
раз приходится прикладывать-
ся к детали или кондуктору, в
котором она закреплена
На кафедре технологии ма-
шиностроения Новочеркасско-
го политехнического институ-
та сделали промежуточную ма-
гнитную плиту, на которой
можно закрепить кондуктор с
обрабатываемой деталью и,
включив магниты, накрепко
«приклеить» плиту к столу стан-
ка, а размагнитив — «откле-
ить» и передвинуть на новое
место. На первый взгляд уст-
ройство может показаться
странным. Зачем к тяжелым
кондуктору и детали еще при-
бавлять тяжелую магнитную
плиту? Дело в том, что весь
«набор», ранее тяжелый и не-
уклюжий, может мгновенно
стать почти невесомым. Когда
нужно передвинуть деталь,
магниты отрываются от поверх-
ности стола и втягиваются в
корпус плиты (для этого до-
статочно повернуть рукоятку
воздушного крана), между ней
и столом создается воздушная
подушка, а на ней, как извест-
но, можно «одним пальцем»
передвинуть тяжесть и поболь-
ше детали, поскольку сила тре-
ния между «плавающей» ^лаг-
нитной плитой и столом при-
мерно в две тысячи раз мень-
ше, чем между столом и обыч-
ным кондуктором. Зато при
выключенной воздушной по-
душке плита так сильно при-
магничивается к столу, что не
нужно никаких дополнительных
приспособлений для ее закреп-
ления.
Опытный образец нового
приспособления внедрен на од-
ном из предприятий Новочер-
касска. Производительность
при сверлении деталей с не-
сколькими отверстиями повы-
шается более, чем в два раза.
МОСТОВЫЕ КРАНЫ РАЗЪЕЗ-
ЖАЮТ ПОД ПОТОЛКОМ цеха.
Там же, прилепившись к крану,
как ласточкино гнездо, нахо-
дится кабина крановщика. Не
очень хорош обзор из этого
«гнезда», а между тем с гру-
зом нужно работать точно и
осторожно. Кроме того, смот-
реть в разные стороны не-
удобно — приходится повора-
чиваться на стуле, держа руки
на рычагах управления.
Про Пастернака рассказывали,
как сидел он на торжествен-
ном собрании, и по ходу дела
поднялась в президиум девуш-
ка-метростроевка в рабочем
комбинезоне и с отбойным мо-
лотком на плече: поэт сорвал-
ся тотчас ей помогать, та, ес-
тественно, воспротивилась, мо-
лоток не отдает, он упорство-
вал, в общем, получился забав-
ный конфуз.
Однажды Центральная теле-
студия вызвала супругов Бог-
дановых на новогодний «Голу-
бой огонек». Одна толь-
ко маленькая произошла за-
минка, — припоминает Алек-
сандра Антоновна.— Ведущий,
актер С., говорит в камеру. Вя-
чеслав Михайлович Богданов,
мол, получил от ВДНХ автомо-
биль «Москвич». Смотрю, Вя-
чеслав Михайлович головой ка-
чает; «Не получил,— говорит,—
еще, когда получу, тогда и ска-
жем». Сам он ничего не аван-
сирует, даже мелочей. Сде-
лает до конца, чтоб вот она,
вещь, и не скажет о ней
ничего наперед. Все долж-
но быть по правде и честно.
Он скорее отречется от автор-
ства, чем умолчит, что если б
не такой-то и такой-то, да не
коллектив, да не завод, да не
хорошие люди кругом, не бы-
ло бы изобретения.
Если изобретение не реали-
зуется, Вячеслав Михайлович
предлагает винить только само
это изобретение, автора и
больше никого. Хорошее
изобретение — оно обязатель-
но и пристраивается хорошо».
...А еще Вячеславу Михайло-
вичу нисколько не нравится,
когда изобретателей какими-то
особенными изображают, чуда-
ками. Обыкновенные они, как
и все, обыкновенные
трибуна
Я ЗА СОАВТОРСТВО
Е. КОПЫТ, конструктор
Тот, кто обнаружил прототип
изобретения или составил за-
явку, имеет право значиться ав-
тором изобретения, если он не
профессиональный патентовед.
Так я считаю.
. Ох, уж эти соавторы! Та-
кие-сякие, нехорошие- Житья
от них нет. Все их ругают.
А справедливо ли? Будем
подразумевать под соавто-
рами лиц, которые хотя и не
могут быть признаны авторами
изобретений в соответствии с
действующим Положением,
тем не менее ими докумен-
тально числятся
Существуют две группы та-
кого рода лиц. Первые, ис-
пользуя свое служебное поло-
жение, вынуждают изобрета-
теля вписать их в заявку О та-
ких и говорить нечего, с ними
надо бороться.
Вторая группа — это соавто-
ры, ставшие ими по доброму
согласию обеих сторон. О них
пойдет ниже речь Рассмотрим
примеры.
1. В заявке фигурируют
двое — Иванов и Петров. Ав-
тор — Иванов А какая роль
Петрова? Та же, какую припи-
сывают яблоку в истории об
открытии Ньютоном закона
всеобщего тяготения Предло-
жение Петрова послужило
толчком для создания изобре-
тения. Толчком не более! Ива-
нов, руководствуясь чувством
долга и справедливости, вклю-
чает Петрова в соавторы. Доб-
ровольно.
2. У Иванова золотые руки,
прекрасная голова, его находки
охраноспособны, но он не уме-
ет связно излагать свои мыс-
ли Такое наговорит — уши
вянут. Ему легче воплотить
свою идею в металл, чем объ-
яснить кому-нибудь ее суть. В
патентное подразделение, в
совет ВОИР уже не обращает-
ся— совестно, предпочитает
брать в соавторы своих сослу-
живцев, Петрова например, ко-
торый за многие годы совме-
стной работы научился пони-
мать его и составлять заявки
на изобретения Так и сотруд-
ничают они в мире и согласии.
3 Иванов — грамотный спе-
циалист, изобретатель. Пре-
красно излагает свои мысли,
но ленив. Он берет в соавторы
Петрова, который не прочь
тратить свое время на «бумаж-
ную канитель».
Естественно, что в примерах
2 и 3 рассматриваются случаи,
когда Петров не работник па-
тентного подразделения, не
общественный уполномочен-
ный по изобретательству и
т. п.
4 Конструктор Иванов раз-
работал узел прибора, а вы-
явить в нем изобретение и
оформить заявку не удосу-
жился. (Ситуация весьма рас-
пространенная, особенно в
среде конструкторов.) Его
коллега Петров в разработке
узла не участвовал, но однаж-
ды, ознакомившись с конст-
рукцией, заметил в ней охра-
носпособное решение Он со-
общает об этом Иванову и
вскоре появляется заявка,
авторы которой Иванов и Пет-
ров. Истинный автор Иванов
включает Петрова в соавторы
совершенно добровольно, из
благодарности.
Таких примеров, основанных
на реальной изобретательской
практике, можно привести мно-
го. Следует четко уяснить, что
не помоги соавторы Ивано-
ву — изобретений бы не было
(я имею виду — оформлен-
ных авторским свидетельст-
вом).
Одна из основных причин
соавторства — отсутствие чет-
ких указаний о ознагражде-
нии за содействие внедрению
изобретений. Вознаграждение
изобретателя однозначно оп-
ределяется расчетом. А сколь-
ко надо заплатить каждому из
лиц, содействовавших появле-
нию изобретения на свет бо-
жий и его внедрению? Соста-
вители Положения доверили
решение этого вопроса патент-
ным подразделениям пред-
приятий. В этих условиях са-
мый надежный (хотя и неза-
конный!) путь реализации за-
конных прав Петрова на воз-
награждение за труд, затра-
ченный им на выявление,
оформление, внедрение изоб-
ретения Иванова, — это вклю-
чение его в авторский коллек-
тив. И не надо возмущаться!
Охраноспособное реше-
ние — еще не изобретение.
Оно станет им только после
выдачи авторского свидетель-
ства. А чтобы это произошло,
необходимо многое. Это мно-
гое требует подчас не мень-
ших затрат времени и труда,
чем на создание защищаемого
решения.
ИЗОБРЕТАТЕЛЬ И РАЦИОНАЛИЗАТОР № 6—80
27
Куда груз, туда и кабина.
Крановщик ни на секунду не
упускает груз из поля зрения
Изобретатели А. И. Котов и
А М. Зыченков предлагают
дать кабине четыре степени
свободы, чтобы она могла сле-
довать за грузом поднимать-
ся, опускаться и вокруг груза
ездить (а. с. № 650956).
Для этого на грузовой ка-
ретке крана, там где установ-
лена лебедка с тросом и крю-
ком, сделать поворотную на
360 ° консоль, а уж на ней под-
весить кабину. Одна степень
свободы есть! Теперь кранов-
щица может объехать вокруг
висящего на тросе груза и
прежде чем опускать его, по-
смотреть, что где делается, в
смысле безопасности.
Кабина подвешена к тележке,
которая может ездить вдоль
консоли Это еще одна сте-
пень свободы: можно подъ-
ехать к грузу почти вплотную
и поставить его точно на ме-
сто.
Кабина висит на телескопи-
ческой штанге, это дает ей тре-
тью степень свободы — можно
подниматься и опускаться вме-
сте с грузом ни на секунду не
упуская его из виду.
И последнее, кабина может
поворачиваться вокруг оси те-
лескопической штанги опять
на 360 °, чтобы крановщица,
когда требуется, осмотрела
рабочую площадку, так ска-
зать, без отрыва от производ-
ства
КОГДА ИЗДЕЛИЕ СВАРЕНО,
трудно определить, точно ли
по стыку был «проложен» шов.
Есть конструкции, в которых
даже при незначительном сме-
щении залика шва от оси сим-
метрии стыка возникают до-
полнительные напряжения,
снижающие эксплуатационную
надежность изделия. А при
сварке, например, длинных по-
лотнищ можно и вовсе неза-
метно уйти от стыка, так и не
приварив листы друг к другу
на том или ином участке.
Оказывается, чтобы прове-
рить такой шов не нужен ни
рентген, ни ультразвук, ни дру-
гие требующие сложного обо-
рудования современные спосо-
бы контроля. А нужна обыкно-
венная слесарная чертилка, или
шнурок, натертый мелом, ко-
торым можно отбить на ме-
талле ровную линию (а. с.
проблематика наших дней
ПРОБЛЕМА
ВНЕДРЕНИЯ?
МЫ ЕЕ РЕШАЕМ
>-со стр. 4
Подсекция изобретательской и патент-
но-лицензионной работы совместно с об-
ластным советом ВОИР анализирует дея-
тельность предприятий: планирование изо-
бретательства и рационализаторства, вне-
дрения новшеств; формирование планов
новой техники, организационно-техниче-
ских и тематических планов; выявление
предполагаемых изобретений и составле-
ние на них заявок; зарубежное патентова-
ние. Систематически контролируется вне-
дрение крупных изобретений.
Результаты таких анализов регулярно
обсуждаются на заседаниях подсекции
с участием руководителей предприятий.
Вырабатываются соответствующие реко-
мендации, их выполнение — под постоян-
ным контролем Ряд рекомендаций исполь-
зуется отраслевыми отделами обкома и
горкома КПСС при подготовке заседаний
бюро, пленумов и собраний партийно-хо-
зяйственного актива.
Главным звеном в системе организации
территориального управления экономикой
стало социалистическое соревнование.
Практика показывает, что оно сейчас
более полно и оперативно, чем планиро-
вание, учитывает требования дня. И мы ви-
дим свою задачу в том, чтобы социалисти-
ческое соревнование за достижение луч-
ших показателей по изобретательской,
рационализаторской и патентно-лицензи-
онной работе, проводимое у нас под де-
визом «От высокого качества работы каж-
дого — к высокой эффективности труда
коллектива!», стало составной частью со-
ревнования ленинградцев. С этой целью в
условиях соревнования оговорено, чта класс-
ные места коллективам изобретателей и ра-
ционализаторов могут быть присвоены, толь-
ко если предприятие выполнило план и обя-
зательства по объему и реализации продук-
ции и росту производительности труда.
Поэтому же областной совет ВОИР, при
активной поддержке областного совета
профсоюзов, добился, что уже более чем
в половине предприятий и организаций го-
рода и области профсоюзные комитеты
включили показатели по изобретательству
и рационализации в число основных при
подведении итогов соревнования среди
цехов и отделов.
Областной совет ВОИР совместно с от-
раслевыми обкомами профсоюзов еже-
годно устанавливает критерии по главным
из этих показателей: каждый из них дол-
жен быть не ниже среднего за соответст-
вующий период прошлого года (по отрас-
ли или группе отраслей). Все показатели
должны быть достигнуты и удержаны на
этом уровне, ни один нельзя снизить, да-
же если остальные превышены. Только
при выполнении этого условия можно по-
лучить классное место и денежную пре-
мию. Так, по нашему опыту, создается
реальная возможность подтянуть отстаю-
щих до уровня передовиков, добиться
улучшения работы всех бризов и патент-
но-лицензионных служб, конкретно осуще-
ствлять почин «Ни одного отстающего ря-
дом!» и на этой основе способствовать
ускорению использования изобретений и
рационализаторских предложений в наро-
дном хозяйстве.
Один из весьма ощутимых результатов
деятельности комплексной системы управ-
ления техническим творчеством в Ленин-
граде — отбор новшеств для их межотрас-
левого использования. Отбираются они с
постоянно организуемых городской и рай-
онных выставок достижений изобретате-
лей, рационализаторов и новаторов. Так,
с городской выставки 1977 года координа-
ционный совет рекомендовал для центра-
лизованного изготовления 32 лучших экс-
поната, в основном созданные на основе
изобретений и рационализаторских пред-
ложений. По заказам 72 предприятий 27
специализированных заводов изготовили
свыше пятидесяти тысяч единиц прогрес-
сивного инструмента, оснастки и техноло-
гических приспособлений. Намечается ото-
брать лучшие новшества и с областной вы-
ставки «Новаторы Ленинграда — 79». И мы
просим министерства своевременно ока-
зать необходимую помощь предприятиям-
изготовителям. Настоятельно просим. Пре-
имущества подобной формы сочетания
отраслевых интересов с территориальны-
ми очевидны, и тем не менее головные
НИИ не рекомендуют своим предпри-
ятиям включать такие изобретения и ра-
ционализаторские предложения в планы
новой техники.
Внимательно относится подсекция к пои-
ску новых форм материального и мораль-
ного стимулирования изобретателей, ра-
ционализаторов и новаторов. На некото-
рых предприятиях Ленинграда (в объеди-
нении «Красное знамя», на Петродворцо-
вом часовом заводе и других) наиболее
активным изобретателям и рационализато-
рам по итогам года выплачивается «четыр-
надцатая зарплата» Существенный соци-
альный и экономический эффект приносит
моральное стимулирование, в частности,
торжественное посвящение молодых ра-
бочих и специалистов в рационализаторы.
Ленинградские изобретатели и рациона-
лизаторы полностью солидарны с мнением,
что Государственному комитету СССР по
делам изобретений и открытий пора от
эксперимента по централизованной выпла-
те авторского вознаграждения в двух об-
ластях РСФСР и в Латвийской республике
перейти к общесоюзной практике
Проводимые в Ленинграде и Ленинград-
ской области меры по развитию техниче-
ского творчества трудящихся, а также вы-
сказанные здесь предложения мы не счи-
таем единственно возможными. Но наш
опыт свидетельствует, что система терри-
ториального управления изобретательством
и рационализацией на основе комплексно-
го планирования экономического и соци-
ального развития региона дает возмож-
ность координировать усилия новаторов,
направлять все коллективы изобретателей,
рационализаторов и специалистов на акту-
альные проблемы ускорения научно-техни-
ческого прогресса Система позволяет удач-
но сочетать интересы министерств и ве-
домств, города и области.
В результате значительно повышается
роль технического творчества трудящихся в
решении экономических и социальных за-
дач региона, быстрее совершенствуются
производительные силы и производствен-
ные отношения в стране
28
ИЗОБРЕТАТЕЛЬ И РАЦИОНАЛИЗАТОР № 6—80
БЛОКНОТ
ТЕХНОЛОГА
№ 712218). Наносят ее парал-
лельно геометрической оси
стыка, а когда шов будет сва-
рен, станет видно: где и на
сколько он отклонился от пра-
вильного пути. Просто, как все
истинное.
И. К. МУЗАЛЬКОВ, П. М. АМЕЛЬ-
ЧЕНКО И Е. М. ТУРЕНКОВ
СЧИТАЮТ РАЦИОНАЛЬНЫМ
снабдить механизмами для
разгрузки не автомусоровозы,
а сами мусорные контейнеры
(а. с. № 667461) Механизмы,
конечно, должны быть дешевы-
ми и простыми.
Обыкновенный самосвал
подъезжает к контейнеру с
мусором и останавливается на
некотором от него расстоянии.
Из кабины выходит водитель,
берет лежащий на земле трос,
зачаливает его за буксирный
крюк автомобиля, дает само-
свалу задний ход и... контейнер
начинает подниматься над
землей все выше и выше. Ког-
да же самосвал останавливает-
ся рядом с контейнером, тот
оказывается над кузовом Дни-
ще контейнера раскрывается и
мусор вываливается кузов.
Самосвал возвращается на ис-
Такая автоматика доступна,
дешена и прилична
ходную позицию, а контейнер
совершает «мягкую посадку».
Поскольку приводной меха-
низм контейнера скрыт под
землей, кажется, что тут рабо-
тает какая-то автоматика. А на
самом деле все очень просто
Самосвал тянет трос, а тот
через систему блоков выдвига-
ет из канала в земле телеско-
пическую штангу, на конце ко-
торой и закреплен контейнер.
ЗАУСЕНЦЫ НУЖНО СЖИ-
ГАТЬ. Разумеется не каждую
острую закорючку в отдельно-
сти, а оптом и как можно бы-
стрее загрузили партию дета-
лей — сожгли заусенцы в го-
рючей смеси — выгрузили де-
тали. И, чтобы горючая смесь
работала кек в двигателе авто-
мобиля- попала в цилиндр —
сжалась — воспламенилась и
выбросилась вон
В предлагаемом устройстве
(а. с- № 556186) все так и про-
исходит. Есть и камера сгора-
ния в виде цилиндра, и пор-
шень для сжатия горючей сме-
ПЛАТА
ЗА
СКОРОСТЬ
Н КУЗНЕЦОВ,
Генеральный конструктор по
авиационным двигателям
Член Президиума
Верховного Совета
РСФСР, генерал-лейтенант-
инженер, Герой
Социалистического Труда,
лауреат Ленинской премии,
академик
>-со стр. 5
Видимо, мы тогда, что назы-
вается, бежали впереди паро-
воза. Промышленность, а точ-
нее, люди не были готовы,
прежде всего психологически,
к отказу от традиционного пу-
ти, от дизелей. Да и топливная
проблема еще не стояла так
остро. Теперь все перемени-
лось. Конечно, нам пришлось
повоевать за свою идею. Но
ведь иначе бывает редко! А
успеха мы добились, и значи-
тельного.
Полагаю, все знают пасса-
жирские самолеты Ту-114. Их
двигатели, турбовинтовые НК-
12М, после выработки воздуш-
ного ресурса переделывались
в стационарные НК-12СТ и пе-
рекачивали газ по трубопрово-
дам. Обычному нужно ка-
питальное здание, по сути цех,
построенный к тому же на
вечной мерзлоте- Да еще
нужно жилье и объекты быта
для обслуживающего персона-
ла. А наш агрегат устанавлива-
ется на небольшой бетонной
подушке на открытом воздухе
и работает от того же газа ко-
торый перекачивается. Обслу-
живание вахтовое. Транспор-
тировка — вертолетом, поблоч-
но. Монтаж и демонтаж за-
нимает считанные дни Кроме
того, создан обменный фонд
таких приводов. Если один по-
чему-либо выйдет из строя,
его, не ремонтируя, доставля-
ют на завод, а на станцию тут
же ставят резервный. Обычный
ремонтируют на месте, а НК-
12СТ — только в заводских ус-
ловиях, быстро, квалифициро-
ванно и дешево. И наконец,
когда месторождение газа
истощится, нашу станцию очень
легко демонтировать и увезти,
а стационарную — так же
трудно, как и собирать И ко-
робку цеха не возьмешь с со-
бой на новый трубопровод. На-
работка лидерного (опытного)
двигателя на станции — уже
26 000 часов без ремонта. И он
продолжает работать.
Мы начали эту работу в 1969
году, а в 1974 приступили к
промышленной эксплуатации.
Сейчас двигателями НК-12СТ
оснащены газопроводы Ниж-
няя Тура — Пермь — Казань —
Горький — Центр, Орен-
бург — Куйбышев, Средняя
Азия — Центр, Нижняя Ту-
ра — Свердловск Куйбы-
шев — Макроус, Торжок —
Минск — Ивацевичи. Перекача-
но более 300 миллиардов ку-
бометров газа
Серийное производство НК-
12СТ освоено. Суммарная мощ-
ность НК-12СТ, уже работаю-
щих на газоперекачке,— поряд-
ка одного миллиона киловатт,
это около десяти процентов
суммарной мощности силовых
агрегатов, которые должна по-
лучить газовая промышлен-
ность в текущей пятилетке
Экономический эффект — пол-
тора миллиарда рублей.
Теперь всем очевидна перс-
пективность нашего предло-
жения, но нужно помнить: три
самые крупные авиадвигателе-
строительные фирмы —
«Роллс-Ройс» в Англии, <Дже-
нерал электрик» и «Пратт-Уит-
ни» в США — также широко
используют свои двигатели для
перекачки газа и нефти, при-
вода генераторов пиковых эле-
ктростанций и на судах. Поэто-
му мы расширяем масштабы
нашей работы. В предстоящей
пятилетке большая часть наших
двигателей НК-8-2У установ-
ленных на Ту-154, самой рас-
пространенной машине Аэро-
флота, вылетает свой летный
моторесурс и будет заменена
на новые. А снятые мы гото-
вимся переделывать в стацио-
нарные НК-16СТ мощностью
16 000 киловатт.
Мы думаем и об использо-
вании на земле наших двигате-
лей, устанавливаемых на но-
вом самолете Ил-86, хотя го-
ловная машина лишь заканчи-
вает эксплуатационные испыта-
ния
Потребность в природном
газе будет расти Выступая на
ноябрьском (1979 г.) Пленуме
ЦК КПСС, Леонид Ильич Бреж-
нев сказал: «Применительно к
80-м годам задача состоит в
том, чтобы существенно улуч-
шить топливно-энергетический
баланс страны и в первую оче-
редь сократить долю нефти как
топлива для электростанций.
Реальное ли это дело? Как по-
казывают расчеты,— вполне
реальное
Для этого необходимо, во-
первых, еще более решительно
пойти на увеличение темпов
добычи газа, особенно в За-
падной Сибири, и обеспечить
в широких масштабах замену
мазута газом».
Я убежден, что широкое ис-
пользование авиадвигателей
для газоперекачки поможет
быстро и экономично решить
эту важнейшую задачу
.За увеличение скорости на-
до платить либо уменьшением
веса летательного аппарата, ли-
бо увеличением тяги его дви-
гателя, то есть расхода топли-
ва В 1970 году в США авиа-
ция забирала 12,5 процента го-
дового потребления горючего
всеми видами транспорта.
Предполагают, что в 1985 году
эта цифра возрастет до 26,8,
а в двухтысячном до 32,5 про-
цента Веса летательных аппа-
ратов тоже растут, это коммер-
чески выгодно,— как при этом
сдержать рост расходов топли-
ва?
Прежде всего нужно будет
определить для каждых конк-
ретных условий, какая требу-
ется скорость пассажирских и
транспортных самолетов. Я
склоняюсь к тому, что сверх-
звуковые самолеты вряд ли
окажутся рентабельными. И
вообще может быть целесооб-
разно пойти на некоторое сни-
жение уже достигнутых крей-
серских скоростей самолетов.
Это дало бы возможность ис-
пользовать на них более эконо-
мичные турбовинтовые двига-
ИЗОБРЕТАТЕЛЬ И РАЦИОНАЛИЗАТОР № 6—80
29
Оператор загружает детали
через окно I. и они попадают
на подвижное дно 2 камеры
сгорания 3. Включается
гидроцилиндр 4 и с помощью
рычагов 5 поднимает дно вверх,
чтобы оно перекрыло окно 1 и
герметизировало камеру
сгорания. После этого в камеру
через трубопровод 6 поступает
горючая смесь и
воспламеняется с помощью
автомобильной свечи.
Заусеницы мгновенно сгорают,
а дно камеры опускается на
исходную позицию, открывая
окно для выгрузки деталей и
трубопровод.7 для отсоса
отработанных газов.
си, и автомобильная свеча для
ее воспламенения. Обработан-
ные детали выгружаются че-
рез окно.
НЕ ОЧЕНЬ ПРИЯТНО, когда
колеса автомобильного крана
отрываются от земли из-за не-
посильного груза, висящего на
его крюке. Хорошо, если кра-
новщик успеет опустить груз
обратно на землю, а то ведь
кран и опрокинуться может
Конечно, в паспорте каждого
крана указано, какой макси-
мальный груз он может оси-
лить, и закон этот нарушать
нельзя. Но стройка есть строй-
ка. Бывает, что и груз не ве-
лик, но близко к нему не
подъедешь. Приходится дотя-
гиваться до него стрелой, на-
клонять ее так, что резко уве-
личивается опрокидывающий
момент...
В таких случаях, а также ес-
ли на строительной площадке
нет крана подходящей грузо-
подъемности, мог бы помочь
усовершенствованный кран
(а с № 654535) У него все как
у обычного, только на поворот-
Такой кран не перевернется
при любом вылете стрелы.
ном круге смонтирована не
сама стрела, а выносная про-
межуточная опора с большой
пятой. Стрела же установлена
на конце выносной опоры,
т. е. на значительном рас-
стоянии от центра тяжести
крана и сам он превращается
тели. Вспомним Ту-114. Его
скорость была — 800—850 ки-
лометров в час, меньше, чем у
Ту-104 (900—950 км/ч), но бла-
годаря экономичным турбовин-
товым двигателям он без по-
садки покрывал огромные рас-
стояния. А реактивный Ту-104
хотя и летал быстрее, должен
был совершать промежуточ-
ные посадки для заправки го-
рючим И в итоге они проле-
тали большие расстояния за
равное время. При этом Ту-114
затрачивал меньше горючего
на одного пассажира. Кстати,
турбовинтовые двигатели очень
надежны. Я помню, что за все
время эксплуатации Ту-114 не
было ни одной аварии.
Далее. В среднем по стране
коэффициент использования
материалов (КИМ — отноше-
ние веса машины к весу заго-
товок) равен 0,2. В нашей от-
расли он выше — 0,25. А мы
решили довести его при изго-
товлении наших двигателей до
0,5, что потребовало совмест-
ных усилий конструкторов и
технологов. На одном пред-
приятии мы уже достигли этого
результата и сейчас начинаем
внедрять его на серийных за-
водах. Естественно, энергия
при этом тоже экономится.
И последнее. Борьба за эко-
номию топлива в наших дви-
гателях приводит к более на-
пряженным параметрам цикла
растет температура газа перед
лопатками турбины, степень
повышения давления. В 1950
году температура газов перед
турбиной была 830 С, металл
лопатки турбины мог ее выдер-
жать. Спустя тридцать лет
температура поднялась до
1 400° С, а лопатки выдержива-
ют — порядка 950и С и не горят
только благодаря конструктор-
ским «ухищрениям», искусст-
венному охлаждению. Но такие
«ухищрения» снижают ресурс
и повышают стоимость двига-
телей. Следовательно, нам
нужны новые материалы. И я
думаю, что в аналогичном по-
ложении находятся и другие
отрасли машиностроения
По-моему, «направление
главного удара» изобретате-
лей должно переместиться в
энергетику. Я толкую понятие
«энергетика» расширительно’
здесь и создание новых источ-
ников энергии, и поиск но-
вых видов топлива, и — это
очень важно — поиск резер-
вов экономии энергии во всех
без исключения отраслях тех-
ники. Это сложная задача тре-
бующая и таланта, и глубокой
научной и инженерной подго-
товки, и широкого производст-
венного опыта. Но все это у на-
ших изобретателей есть
Записал Л. ЛАЗАРЕВ
А. БЛИСКУНОВ
Симферополь
ХРОНИКА Венгерская делегация с
работниками Центрального
совета ВОИР.
ГОСТИ ИЗ ВЕНГРИИ
Центральный совет ВОИР при-
нял делегацию Всевенгерского
совета профсоюзов. С разви-
тием изобретательства и ра-
ционализации нашей стране,
с деятельностью воировских
организаций знакомились за-
ведующий экономическим от-
делом совета Геза Ян дек, стар-
ший инструктор отдела Карой
Буран и заведующая эконо-
мическим отделом совпрофа
Хайду-Бихарской области Ма-
рия Гергей. Гости беседовали с
председателем ЦС ВОИР
Г П. Софоновым, руководст-
вом Госкомизобретений, посе-
тили ВНИИ электротермическо-
го оборудования. Кроме Моск-
вы венгерская делегация по-
бывала в Эстонии, в рыболо-
вецком колхозе имени
С М Кирова, на кондитерской
фабрике «Калев». Всюду дея-
тельность ВОИР вызывала не-
изменный интерес у членов де-
легации.
С. АЛЕКСЕЕВА
30
ИЗОБРЕТАТЕЛЬ И РАЦИОНАЛИЗАТОР № 6—80
БЛОКНОТ
ТЕХНОЛОГА
в такой мощный противовес,
что груз можно поднимать
стрелой, опущенной чуть ли не
до земли.
Поскольку основное крано-
вое оборудование остается
стандартным, сделать такой
кран можно без особых за-
трат.
ИСКУССТВО ГНУТЬ ТРУБЫ до-
статочно механизировано, но
почти все механизмы настоль-
ко тяжелы и громоздки, что
обычно они стоят постоянно
на месте, а трубы подносят к
ним Даже для гнутья тонких
труб нет удобного механизи-
рованного инструмента, а как
раз такие трубы чаще всего
нельзя носить к станку, по-
скольку монтируются они по
месту, гнуть их надо непосред-
ственно при монтаже.
В свое время было предло-
жено ручное гидравлическое
устройство для гибки труб в
монтажных условиях. Трубу
можно было зацепить двумя
упорами, а третьим надавить,
согнуть Упор, который гнул,
крепился на штоке гидроци-
линдра, поэтому при работе
никакой мускульной силы не
Этим изящным инструментом
можно гнуть трубы не отрывая
их от стены. Сейчас можно
гнуть на себя, а перевернув
упор 1 на 180\— можно гнуть
от себя.
требовалось. Вопрос был ре-
шен, но только наполовину
Устройство могло гнуть лишь
в одном направлении — от се-
бя. А если нужно в противо-
положном?
А. Д Тагушев из Куйбышев-
ского филиала Всесоюзного
института по проектированию
организации энергетического
строительства сделал гидроци-
линдр двухкамерным, чтобы
шток с одинаковой силой шел
и вперед и назад, а рабочий
упор сделал поворачивающим-
ся вокруг своей оси. Теперь,
пожалуйста, гните хоть на се-
бя, хоть от себя, нужно лишь
установить упор как надо
(а с № 608582).
КОГДА НЕ БЫЛО СЕЯЛОК, се-
мена разбрасывали горстями
Сеялки тоже расходуют семе-
на не очень экономно. Там, где
достаточно одного зернышка,
ДОСКА ОБЪЯВЛЕНИЙ
Вниманию работников
® Коллеги
изобретатели
и
рационализаторы!
Присылайте к нам Ваши раз-
работки, облегчающие чтение
плоскопечатного
текста людьми
со слабым
зрением
ОБЕЩАЕМ, ЧТО ДЕЛЬНЫЕ
ПРЕДЛОЖЕНИЯ БУДУТ ТЩА-
ТЕЛЬНО ИЗУЧЕНЫ, ОПРОБО-
ВАНЫ, РЕКОМЕНДОВАНЫ
ДЛЯ ВНЕДРЕНИЯ.
г. У ф a
— IWsM
ИЗГОТОВИТЕЛИ РЕЗАКОВ
для фотобумаги, пленки, и
обычной бумаги, откликнитесь?
Нам такой резак нужен поза-
рез!
1 29 2 2 3, Москва, И-2 2 3,
ВДНХ СССР, П ОК, гл. ин-
женер А. ЧУКАНОВ
Экономная сеялка: 1 —сопло,
создающее струю сжатого
воздуха; 2—зубчатое колесо;
3—шнек. доставляющий семена
впочву.
падает несколько. Это не толь-
ко расточительно, но и вредно,
ибо всходы часто мешают друг
другу. Даже сеятель брал се-
Разработана установка для изготовления
вибропрокатных строительных панелей
(а. с. № 448954), которая значительно упро-
щает технологический процесс (не надо
устанавливать монтажные петли), улучшает
качество панелей, экономит стальной про-
кат и трудозатраты. Внедрена на киевском
заводе «Стройдеталь».
Киев, Л. БЯЛИК
стройиндустрии
В десятки раз сократите время обработки и оценки выходной
информации хроматографов «Цвет», «Л ХМ», «Газохром»,
если примените цифровой интегратор И-02. Автоматически
измеряет площадь выходных импульсов любой полярности,
выдает результат на табло и записывает полученные данные
на бумажной ленте
27704 3, Кишинев, ул. Тимошенко, 13 9, НПО
«Микропровод», производственно-диспетчерский отдел;
тел. 55-15-78
мена горстью, а не по зер-
нышку. Тем более механизм.
Предложено такое устрой-
ство. Семена из бункера зачер-
пывает зубчатое колесо. За-
черпывает столько, сколько
может уместиться и удержать-
ся между двумя соседними
зубьями. Эта порция, при не-
прерывном вращении колеса,
попадает под струю сжатого
воздуха, который выдувает из-
лишек обратно в бункер. Фор-
ма зубьев такова, что между
ними может удержаться только
одно зернышко. Когда колесо
сделает пол-оборота, зерно
выпадет на вращающийся
шнек, который и доставит его
в почву (советский патент
№ 548189).
•••••••••••••••
& ВНИМАНИЮ
• ПРЕДПРИЯТИИ
Не спешите заказывать
техническую документа-
цию наложенным плате-
жом, если не знаете
точно, с кем имеете де-
ло и каков уровень раз-
работки данного пред-
ложения. Редакция не
проводит, да и не в си-
лах провести техниче-
скую экспертизу пред-
ложений, публикуемых в
нашем журнале Только
получив исчерпываю-
щую информацию, ре-
шайтесь оплачивать тех-
ническую документацию
наложенным платежом.
Трудовое соглашение —
вот наименее рискован-
ная и наиболее эффек-
тивная форма сотрудни-
чества между производ-
ством и из бретателем.
•••••••••••••••
ИЗОБРЕТАТЕЛЬ И РАЦИОНАЛИЗАТОР № 6—80
31
умелым
«САМЫЙ
ЛУЧШИЙ
ТРАКТОР »
— Чем ты любишь занимать-
ся в свободное от школьных
занятий время?
— Люблю кататься на мото-
цикле. Люблю скорость, чтоб
ветер в ушах.
— А еще что?
— А еще... Люблю с папой
строить трактор. Потому что
папин трактор самый лучший.
Так ответил на вопросы кор-
респондента ИРа младший
бого автомобиля или трактора,
у него руки под стать папи-
ным — в жесткой корке мозо-
лей, в ссадинах — руки масте-
рового человека, умельца Са-
ша искренне считает, что «па-
пин трактор самый лучший»
Хотя, что значит «лучший»?
Пропашной трактор не потянет
за собой треллер, гигант «Ки-
ровец» не развернется в вино-
граднике, С-100 не выроет
траншею на тротуаре, на «Бе-
«Железный конь» везет нирод
на место фотосъемки
ларуси» не попашешь, а уж
на огородах и лоскутных по-
фарш в оболочку: американ-
ской фирмы «Франко-а-матик»
управляемого электроникой
Всюду микронные допуски,
сын Гутуши Картвелишвили,
шестиклассник Саша. Мальчик
в свои неполные тринадцать
запросто садится за руль лю-
лях ни один из них не сможет
работать. Здесь нужен «луч-
ший» трактор, созданный ру-
ками Гутуши Картвелишвили —
мастера сосисочного цеха про-
изводственного объединения
«Тбилмясо».
В объединении Гутуша Карт-
велишвили на самом высоком
счету. Он лучший мастер от-
расли, кавалер ордена «Знак
почета», заслуженный рациона-
лизатор республики, автор не-
скольких изобретений. Об од-
ном из них я с удовольствием
расскажу.
В сосисочном цехе, которым
командует Гутуша, рядом сто-
ят два полуавтомата, пакующие
и его — Гутуши. Импортный,
стоимостью пятнадцать тысяч
золотых рублей, сверкает мо-
лотковой эмалью и электрон
ными блоками. Его обслужива-
ют три механика и две работ-
ницы. За это он с запланиро-
ванными и непланируемыми
перебоями дает в среднем во-
семьсот килограммов сосисок
в час Самоделка Гутуши, хотя
и неказиста, но постоянного
присмотра механиков не тре-
бует вовсе. Работает на ней
один человек и снимает про-
дукции в полтора раза больше.
«Американец» бесконечно сло-
жен Грузинский — прост, как
грабли У «американца» ме-
ханизм, снимающий сосиски
работает от компрессора,
привередливые релюшки и
микрики У Гутуши — в проти-
вовес «американцу» — функ-
цию электроники выполняет...
противовес. Заокеанские инже-
неры придумали сложнейшую
систему развески готовых со-
сисок. Гутуша приспособил для
этой цели стоматологическое
магнит». Заграждение выпус-
кают на воду, охватывая очи-
щаемую зону, а затем выбира-
ют лебедкой на берег и про-
пускают через отжимное уст-
ройство.
БАКТЕРИИ
ЧИСТОЙ ВОДЫ
В связи с дефицитом пресной
воды во всем мире растет ин-
терес к использованию не
только поверхностных, но и
грунтовых вод. Однако грунто-
вые воды обычно содержат
много железа и марганца, а
потому непригодны ни для
промышленных целей, ни для
пищевых. Очистные установки
слишком громоздки и дороги.
Шведские ученые разработа-
ли способ очистки грунтовой
воды непосредственно в ко-
лодце, куда вода поступает из
водоносного слоя Воду из ко-
лодца пропускают через аэра-
тор, насыщая ее кислородом, и
отводят обратно в колодец.
Грунт вокруг колодца обогаща-
ется кислородом, а живущие в
водоносном слое железомар-
ганцевые бактерии начинают
интенсивно размножаться и
окисляют в грунте железо и
марганец. Грунтовые воды
умягчаются и становятся при-
годными даже для питья.
СРЕДСТВО ОТ ДОЖДЯ
И ОТ . АВТОМОБИЛЯ
Человек, переходящий улицу
под зонтом, подвергается удво-
енной опасности попасть под
машину. И без того в дождь
плохая видимость, да и у него
самого поле зрения ограни-
чено.
В США запатентован зонтик,
спасающий от дождя и одно-
временно повышающий безо-
пасность пешехода. На конце
зонта установлена лампочка,
питающаяся от встроенной в
рукоятку батарейки. Перед тем
как перейти улицу, пешеход
включает лампочку и тем со-
здает дополнительный ориен-
тир водителю. А чтобы бата-
рейка не разряжалась понап-
расну, цепь лампочки может
быть включена только при рас-
крытом зонте.
УПРУГИЕ ТРУБЧАТЫЕ
МЕМБРАНЫ ОПРЕДЕЛЯЮТ
РАСХОД ПОТОКА
Работа устройства для опреде-
ления расхода потока, кото-
рое изобрел Ричард Экхардт
(США), основана на законе
Бернулли. Установив в двух
сообщающихся полостях с
с одинаковым давлением сре-
ды предварительно напряжен-
ные трубчатые мембраны,
изобретатель соединил их со-
плом Лаваля и стал пропускать
сквозь мембраны поток жид-
кости, расход которого надо
было определить. Мембрана на
входе потока нагружена так,
что под действием давления
жидкости выгибается наружу, а
мембрана на выходной сторо-
не, где давление меньше (для
этого и поставлено сопло), про-
гибается внутрь. Каждая мем-
брана охвачена кольцевым
электродом и в паре с ним
образует конденсатор. При
изменении положения мембра-
ны изменяется емкость конден-
сатора, измеряемая электрон-
ным устройством. Сравнивая
изменение емкости пары кон-
денсаторов, образованных каж-
дой из мембран и соответству-
ющим электродом определяют
величину расхода потока.
Мембраны имеют продоль-
ные складки, чтобы диаметр их
изменялся без заметного рас-
тяжения материала мембра-
ны Кроме того, при наличии
этих складок величина прогиба
мембран меняется соответст-
венно квадрату перепада да-
вления, следовательно, линейно
относительно величины расхо-
да потока.
Устройство Р. Экхардта мо-
жет быть использовано в ши-
роком диапазоне давлений и
скоростей измеряемой жидко-
сти. Точность измерения менее
1 процента, скорость срабаты-
вания быстрее 1 миллисекунды.
Расходомер н разрезе:
1 — первое пространство.
2—измерительная цепь.
3 —отверстие для соединения
пространств, 4 — сопло Лаваля
5—измерительная цепь.
о — второе пространство.
7 —начальное положение
передней мембраны.
8 —передняя мембрана под
воздействием потока.
9—начальное положение
задней мембраны,
10 -задняя мембрана под
Iюздейст ви ем п отока.
ИНСУЛИН ПО ПРОГРАММЕ
При диабете человек должен
регулярно впрыскивать себе
инсулин через определенные
промежутки времени. В зави-
симости от степени заболева-
ния, личности больного и его
состояния врач определяет
дозу и периодичность инъек-
ций. Неудобства, которые это
создает больному, в расчет не
берутся — здоровье важнее
Фирмой «Сандиа Лэборэ-
триз» (США) создано устрой-
ство для автоматического
впрыска инсулина по заданной
программе Это блок размером
с пачку сигарет, в котором
смонтированы насос, резерву-
ар, клапаны, инъектор, управ-
ляющий программируемый
микрокомпьютер и аккумуля-
тор. Устройство вживляют в
тело пациента близ вены, и по
заданной программе оно
впрыскивает ему инсулин. Ба-
тарейка рассчитана на десять
лет непрерывной работы, а ре-
зервуар необходимо заменять
каждые два месяца. В настоя-
щее время устройство испы-
тывается на обезьянах, а в те-
чение ближайших трех лет
фирма надеется начать приме-
нение на людях.
ГАМАК
ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДИСТА
Соединенные Штаты пережи-
вают велосипедный бум. Пе-
ресматриваются самые, каза-
лось бы, неизменяемые эле-
менты велосипеда. Недавно
выдан патент на велосипедное
сиденье нового типа — ма-
МТЕКТЬ'
ВСЕГО МИРА
СЛЯЕНГб/
ленький 1амак из губчатой ре-
зины в чехле из искусственной
кожи, закрепленный коротки-
ми сторонами к металлическим
трубкам, которые шарнирно
соединены с вилкообразной
опорой, входящей в раму ве-
лосипеда так же, как обычное
седло. Новое сиденье может
изгибаться и наклоняться при
езде в широких пределах, соз-
дает лучшую опору велосипе-
дисту и совершенно не нати-
рает внутренние части бедер
Оно одинаково пригодно с ги-
гиенической точки зрения для
мужчин и для женщин.
ВЗБАЛТЫВАЕМЫЙ
АККУМУЛЯТОР
Никель-цинковые батареи луч-
ше обычных свинцово-кислот-
ных во многих отношениях, но
в них сильно растут дендриты
на анодных пластинах, что при-
водит к замыканию на никеле-
вый катод, изменению плотно-
сти и формы анода. Срок
службы батареи сокращается
Фирмы «Тьюдор» (Швеция)
и «ЭСБ Текнолоджи» (США)
разработали никель-цинковую
аккумуляторную батарею, ко-
личество циклов зарядки и
разрядки которой в 2,5 раза
больше, чем у свинцово-кис-
лотной. В каждой банке такой
батареи смонтированы пласт-
массовые пластины, разделя-
ющие катод и анод. Во время
зарядки батареи анодные пла-
стины соединяют с эксцентри-
ковым валом, который враща-
ется от небольшого электро-
двигателя, и колеблют в верти-
кальном направлении с ампли-
тудой около 2 мм при 1 500—
1 800 об) мин Вибрация анод-
ных пластин не дает расти
дендритам, так как перемеши-
вает электролит и обеспечива-
ет равномерную его концент-
рацию. Те дендриты, которые
все же могут образоваться,
удаляются механически при
трении о пластиковые разде-
лители.
Батарея емкостью 310 ам-
пер-часов размером 45х20Х
Х35 см весит примерно 40 кг
и имеет плотность энергии до
100 Вт-ч/кг, в 1,5—3 раза боль-
ше, чем обычная свинцово-
кислотная. За счет вибрации
сокращается также время за-
рядки батареи
рефераты,
дайджесты,
рецензии
Методическая литература
УЧИТЬ
молодых
УВАЖАЕМЫЕ ИЗДАТЕЛИ И
АВТОРЫ! ВАША ПРОДУКЦИЯ
ПОПАДЕТ В ПОЛЕ ЗРЕНИЯ
ШИРОЧАЙШЕГО КРУГА
ИНЖЕНЕРОВ, ТЕХНИКОВ,
НАУЧНЫХ РАБОТНИКОВ,
СОСТАВЛЯЮЩИХ
АУДИТОРИЮ ЧИТАТЕЛЕЙ
ЖУРНАЛА «ИЗОБРЕТАТЕЛЬ
И РАЦИОНАЛИЗАТОР»,
ЕСЛИ ВЫ СВОЕВРЕМЕННО
ДОСТАВИТЕ НОВОИЗДАННОЕ
ПРОИЗВЕДЕНИЕ ПО АДРЕСУ:
101000, МОСКВА, ЦЕНТР,
ул, КИРОВА, 13,
Г. А. Халемский
ОПЫТ РАБОТЫ ШКОЛЫ
МОЛОДОГО
РАЦИОНАЛИЗАТОРА
ЛЕНИНГРАДА.
Л., Ленинградский дом науч-
но-технической пропаганды,
1979, тир. 600 экз., бесплатно.
«То здание наилучшее, на
которое затрачено всего
менее цемента. Та машина
наиболее совершенна,
в которой меньше всего спаек.
Та работа наиболее ценна,
в которой меньше всего фраз,
предназначенных
исключительно для связи
идей между собой».
Руководствуясь этими словами
Сен-Симона, редакция
предлагает читателям краткие
выжимки из книг по
изобретательству и
техническому прогрессу.
В отличие от традиционных
рецензий такие >ыжимки
позволяют вам самостоятельно
в течение минуты составить
собственное мнение
о представляемом
произведении. В этом же
разделе публикуются
и традиционные рецензии
На вопрос: «Какое место вы
отводите техническому творче-
ству в профориентации школь-
ников?» — доктор технических
наук, научный консультант
ВДНХ СССР В. Н, Старцев от-
ветил: «Основное. Было вре-
мя, когда подростки делили
профессии на хорошо оплачи-
ваемые и не очень, на модные
и немодные, престижные и не-
престижные А сейчас главным
критерием при выборе стано-
вится творчество в профес-
сии».
Форм и методов привлече-
ния молодых к техническому
творчеству много—об этом
говорит брошюра
СМОТР НТТМ В 1978 году его
участниками выступили более
полутора сотен учебных заве-
дений Ленинграда и области,
около ста тысяч учащихся. Они
подали 652 рацпредложения,
создали два изобретения. Пол-
тысячи предложений внедрено,
их эффект — полмиллиона
рублей.
СМОТР «МОЕ ПЕРВОЕ РАЦ-
ПРЕДЛОЖЕНИЕ». Инициатор —
производственное объедине-
ние «Красногвардеец» — про-
водит его три года и считает,
что благодаря этому меропри-
ятию существенно увеличило
ряды своих рационализаторов
ТЕХНИЧЕСКИЕ КРУЖКИ, СЕК-
ЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ТВОРЧЕ-
СТВА. Есть в ленинградском
Дворце пионеров лаборатория
автоматики и телемеханики.
Ребята работают так, что к
ним обратился Ленинградский
НИИ гематологии и перелива-
ния крови с просьбой сконст-
руировать приставку к фото-
электрокалориметру Это сде-
лал школьник Володя Кутылов-
ский, и его аппарат сейчас по-
могает сотрудникам института
определять скорость биохими-
ческих реакций в крови.
ПЕРВИЧНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ
ВОИР В ШКОЛЕ. Автор бро-
шюры ставит в пример ленин-
градцам гораздо более умелых
в этом деле краснодарцев. В
Краснодарском крае 412 школ
имеют советы ВОИР, десять
тысяч школьников входят в
общество. Ни в одной школе
Ленинграда и области органи-
заций ВОИР нет...
ШКОЛА МОЛОДОГО РАЦИО-
НАЛИЗАТОРА. Первая в стра-
не такая городская школа бы-
ла открыта в Ленинграде За-
нятия два раза в неделю, срок
обучения — три месяца. Сда-
ют два зачета — «Основы
изобретательства, рационализа-
ции, патентоведения» и «Осно-
вы методики решения техниче-
ских задач» Чтобы сдать за-
чет, скажем, по первому кур-
су, надо знать, что такое изоб-
ретение, рацпредложение, ли
цензия, каковы права и льготы
новаторов и многое другое,
вплоть до вопроса «Прогнози-
рование развития техники Ка-
кими будут изобретения XXI
века» (есть и такой в учебной
дисциплине) Сейчас уже бо-
лее пятисот молодых людей,
выпускников школы, пополни-
ли ряды городских рационали-
заторов.
Плюс к тому в брошюре
идет речь о наставничестве,
соцсоревновании, обществен-
ных и конструкторских бюро,
советах новаторов, техниче-
ских выставках и т. д.
Есть в брошюре список лите-
ратуры по вопросам техниче-
ского творчества.
ЯПОНСКИЙ
ВАРИАНТ НТР
В. А. Власов.
ЯПОНСКАЯ ПРОМЫШЛЕН-
НОСТЬ: НАУЧНО-ТЕХНИЧЕ-
СКИЙ ПРОГРЕСС И ЕГО ПО-
СЛЕДСТВИЯ.
М., «Наука», 1979, 206 с., тир.
3900 экз., ц. 1 р. 60 к
К осени 1945 года японская
экономика была фактически
разрушена. Через пять-шесть
лет она восстановила свой
довоенный уровень и дальше
развивалась самыми высокими
в странах капитализма темпа-
ми. И это, несмотря на могучее
противодействие Соединенных
Штатов своему давнему сопер-
нику, а также общие трудно-
сти, постигшие Японию раньше,
чем кого-либо: не хватало ра-
бочих, топлива сырья, при-
шлось менять удельные веса
отраслей, перестраивать управ-
ление промышленностью, уско-
ренно осваивать новую про-
дукцию...
Книга насыщена цифрами и
фактами, по ним каждый спе-
циалист может получить ясное
представление о наиболее ин-
тересующих его сторонах
японского хозяйства. Так, за
1960—1973 годы промышлен-
ное производство в стране вы-
росло в 4.5 раза; к 1969 году
Япония заняла второе место в
капиталистическом мире по
объему валового национально-
го продукта и третье по внеш-
неторговому обороту. Среди
основных причин этого фено-
мена: активное участие госу-
дарства в экономической дея-
тельности, высокая квалифика-
ция работающих и коренная
реконструкция хозяйства на
базе новой мировой техники —
импорт научно-технических до-
стижений, патентов и другой по-
добной документации. До ап-
реля 1977 года было заключе-
но более 32 тысяч таких внеш-
неторговых контрактов, в том
числе с СССР, они позволили
миновать несколько промежу-
точных этапов НТР сэкономить
до 30"/<. валовых долгосрочных
вложений, выиграть время
Рассмотрены четыре перио-
да послевоенного развития
промышленности. До 1951 го-
да — оккупация, восстановле-
ние экономики вопреки попыт-
кам превратить Японию в за-
висимое от США государство
1951 —1955 гг., когда намечен-
ный ход событий сбила война
в Корее, резко возросшие по-
ступления спецзаказов и валю-
ты из США, приостановившие
модернизацию промышлен-
ности 1956 —конец 60-х го-
дов — возвращение на преж-
ний путь. Четвертый период —
с конца 60-х годов и поныне
Автор предупреждает что
не все сообщения японской
статистики, прессы, вошедшие
и в книгу, следует принимать
без критики, что за ними скры-
то немало умолчаний, фир-
менных хитростей. Но ведь все
это характерно не только для
Японии, а результаты любых
опытов, включая экономиче-
ские, проведенных в одинако-
вых условиях,— сравнимы.
Наиболее сейчас интересны
сведения по двум последним
периодам
В 60-х годах сократился при-
ток молодежи на предприя-
тия — очевидно, сказалось
снижение рождаемости в вой-
ну. К этому же времени стало
не хватать квалифицирован-
ных рабочих Одна из немед-
ленно принятых мер в 1965—
1970 гг. производство техники,
сберегающей труд выросло
почти в семь раз, ее доля во
всем оборудовании поднялась
с четырех до десяти процен-
тов Среднегодовой рост про-
изводительности труда япон-
ских рабочих был в это время
14,2 процента, тогда как в
США — всего 1,4 процента.
Темпы развития машино-
строения были значительно
выше средних темпов роста
обрабатывающей промышлен-
ности, и это тоже помогло под-
нять производительность тру-
да. Изменился парк металло-
режущих станков, в частности,
уменьшилась доля токарных,
поднялась шлифовальных —
из-за широко внедряемой об-
работки деталей давлением,
после которой требуется лишь
шлифовка и т. п. операции.
Точность станков стала такой,
что допуски на обработку
уменьшились в несколько раз
по сравнению с довоенными
Круто выросли рабочие пара-
метры машин и оборудова-
ния— скорости, напряжения,
температуры... В результате
стало оправданным примене-
ние автоматизированных си-
стем с ЭВМ. В Японии множе-
ство небольших предприятий
с мелкосерийным производст-
вом, где очень выгодными
оказались станки с програм-
мным управлением от магнито-
записи и числовым, те и дру-
гие без ЭВМ, поэтому сравни-
тельно простые и дешевые:
они производительны, как ав-
томатические, и гибки, как
универсальные, коэффициент
рабочего времени у них во-
семьдесят—девяносто про-
центов, тогда как у обычных он
едва достигает двадцати про-
центов.
Вообще же ЭВМ в японской
промышленности применяются
широко. Полностью загрузить
их, опять же при небольших
предприятиях и сериях, помо-
гают системы аренды (приме-
няются с 1961 года; машины
арендуются на три месяца и
на год) и заказов программ у
специализированных компаний.
О скорости технической ре-
конструкции производства
можно судить по норме амор-
тизации оборудования. В Япо-
нии в третьем периоде эта
норма выросла с десяти до
пятнадцати процентов (в ФРГ
и Англии она не изменилась, а
в США уменьшилась с 11,2 до
9.6%), доля оборудования
трехлетнего возраста — с 21
до 44 процентов общей стои-
мости основных фондов про-
мышленности, включая строи-
тельство.
Япония ввозит 93 процента
потребляемого энергетикой
топлива, что становится недо-
пустимым. Поэтому в стране
быстро увеличивается выра-
ботка электроэнергии на
АЭС — по планам, с 0,6"/,. в
1975 г. до 9,6% в 1985-м. Идут
ускоренные поиски альтерна-
тивных источников.
Природного сырья в Японии
тоже крайне мало (ввозится
даже металлолом), а импорт-
ное дорожает. Выход — пре-
жде всего, снижение материа-
лоемкости изделий. За 1960—
1973 годы промышленное про-
изводство выросло, напомним,
в 4,5 раза, а импорт сырья —
только в 3 7 раза; выпуск ма-
шин и оборудования увеличил-
ся примерно всемеро, а расход
сырья для этого — только в 4,5
раза. Способы уменьшения ма-
териалоемкости обычные.
Большая экономия достигну-
та и при транспортировке
сырья, особенно по морю:
расходы на фрахт сильно сни-
зились с вводом в строй зна-
менитых японских супертанке-
ров, гигантских рудовозов и
других крупных специализиро-
ванных судов. Многое дала за-
мена природного сырья синте-
тическим, а также перевод ве-
дущих отраслей на новую тех-
нологию и продукцию, черной
металлургии — с мартеновского
способа выплавки стали на
кислородно-конверторный на
непрерывные процессы; элек-
тротехники — на ЭВМ и цвет-
ные телевизоры; химической —
на укрупненные единицы мощ-
ности оборудования и т. д
Жизнь японцев «европеизи-
руется», но не только сама по
себе, а и под сознательным
воздействием государства и
компаний. Цель — сделать бо-
гаче внутренний рынок сбыта
товаров, шире и надежнее
спрос со стороны отраслей,
выпускающих эти товары. Раз-
вивается образование — школь-
ное, профессиональное, выс-
шее, аспирантуры и докторан-
туры. На среднюю школу на-
пример, расходуется десять —
двенадцать процентов только
бюджетных средств, не считая
фирменных, и это больше, чем
в США и ФРГ. Число ученых в
промышленности увеличивает-
ся в два раза быстрее чем
соеднее число занятых В зна-
чительной мере этим объясня-
ется рост патентования изобре-
тении и торговли лицензиями
В 1950 году Япония подала
семнадцать тысяч патентных
заявок, в 1974-м — 149 тысяч.
Всего за 1946—1974 годы было
выдано 1,3 млн. патентов, а
по закупкам иностранные тех-
нологий и других научно-тех-
нических новшеств Япония в
последнее десятилетие вышла
на первое место в капиталисти-
ческом мире. Компании, как
правило, дорабатывают чужие
технологии, повышают их эф
фективность приспосабливая к
своим условиям. У Советского
Союза куплены лицензии на
методы непрерывной разливки
стали, испарительного охлажде-
ния доменных печей, электро-
шлакового переплава и дру-
гие. Тенденция в последние
десять — пятнадцать лет: сни-
жается доля приобретаемых
лицензий на совершенно но-
вые технологии и повышает-
ся — на модификации куплен-
ных ранее.
xCTOMCL. __
l*J ТО-ТО ЖЕ!
Д. БИЛЕНКИН
Все двенадцать автоматов
стояли в ряд, все в ответ на
монету с одинаковым шипени-
ем отпускали газированну о во-
ду с сиропом и без. Все они
были похожи друг на друга,
как близнецы. Так обстояло де-
ло всегда и иначе обстоять
не могло.
Утром ранний прохожий, спо-
лоснув стакан, сунул, как обыч-
но, в щель крайнего автомата
медяк. Однако вместо пенной
струи автомат выбросил буке-
тик обрызганных росой фиа-
лок.
— А, черт,— сказал прохо-
жий.— Неисправный автомат
Поскольку его мысли были
заняты обдумыванием важных
дел, а пить хотелось, он, бро-
сив букетик в урну отошел ко
второму автомату, и тот напоил
его.
Следующим к крайнему ав-
томату подошел репортер ве-
черней газеты. На этот раз бу-
кетик фиалок прыгнул ему
прямо в руки.
— Изумительно! — восклик-
нул репортер, нюхая цветы.—
Какой прогресс обслуживания:
автоматическая торговля фи-
алками в сентябре! Надо бу-
дет дать заметку.
Он снова понюхал фиалки и
удалился, бормоча: «Отме-
тить недостатки тоже следу-
ет — нет соответствующей таб-
лички».
Третий жаждущий газирован-
ной воды с сиропом никуда не
торопился. Он неспеша опустил
монету и, когда вместо воды
последовали фиалки, столь же
неспеша нажал кнопку возвра-
та денег.
Монетка, однако не верну-
лась.
— Слопал! — возмущенно
сказал гражданин и стукнул
автомат по металлическому бо-
ку.
На автомат это впечатления
не произвело.
— Непорядок, я этого так
не оставлю! — рассердился гра-
жданин.
Пластинка с номером теле-
фона, по которому следовало
вызывать механика, была при-
винчена к боку автомата, и
гражданин не пожалел на зво-
нок двух копеек.
Механик приехал быстро.
Гражданин никуда не ушел.
Стоя на посту и, от нечего де-
лать, ощипывая фиалки, он
честно предупреждал всех;
— Этот автомат неисправен...
И даже написал предупре-
ждение на клочке бумаги и на-
клеил бумажку на автомат.
— Неисправен, говорите? —
осведомился механик.
— Монеты жрет, а воды не
дает,— стихами сказал гражда-
нин, но не заметил этого.
Механик тоже не заметил.
— Сейчас проверочку устро-
им,— весело сказал он и по-
лез в нутро
— Ну как, газирует? — по-
слышался оттуда его вопрос.
— И не думает,— последовал
ответ.— Совсем не то дает.
Внезапно механик разразил-
ся ругательствами.
— Какой это олух, интерес-
но, его вчера налаживал? —
кричал он.— Все не по инструк-
ции соединено, накручено в
три узла дрянь какая-то пона-
тыкана! Уж я выясню фамилию,
под выговор подведу!
— А работать-то будет? —
взволновался гражданин.
— Сейчас, миленький, зара-
ботает как надо,— зло пообе-
щал механик.
Поковырявшись с полчаса, он
вылез, отдуваясь, сунул в про-
резь медяк, и коричневая пу-
зырящаяся вода доверху на-
полнила стакан.
— Порядок,— сказал меха-
ник.
— То-то же — строго заме-
тил гражданин, беря стакан,—
следить надо за исправностью..
МЫСЛЬ И ИЗОБРЕТЕНИЕ
Научно-техническое
творчество
и изобретательство
интересовали
К Э. Циолковского
в психологическом
и социологическом
аспектах, в связи
с проблемами школьного
образования и изучением
роли великих людей
в развитии человечества,
а также собственного
пути в науке.
Часть работ ученого по этим
вопросам была опубликована
при его жизни
(«Нирвана», 1914; «Горе
и гений», 1916; «Ум и страсти»,
1928, и др.], многие
были подготовлены
к изданию, но остались
в архиве («Гений
среди людей», «Судьба
мыслителей»,
«Воображение (или цена
мысли)» и др.].
Из неопубликованных
значительный интерес
представляет статья
«В каком порядке
происходит открытие
или изобретение»,
предвосхищающая
основные принципы так
называемой мозговой
атаки, или «брейнсторминга»
(см. Гаврюшин Н. К.
К. Э. Циолковский
о научном
и художественном
творчестве. Труды
VIII Чтений
К. Э. Циолковского.
Секция «Исследование
научного творчества
К. Э. Циолковского».
М., 1974, с. 39—54), а также
«Мысль и изобретение»,
хранящаяся в Архиве
АН СССР (ф. 555, on. 1,
д. 399). Написана она
в 1919 году, трудном
и для всей страны и для
каждой семьи. Но далекий
от забот о личном
благополучии,
К. Э. Циолковский вновь
в эти дни возвращается
к теме, представляющей
государственную,
общечеловеческую
значимость,— роли
изобретательской мысли
в деле социального
прогресса.
Н. ГАВРЮШИН,
кандидат философских наук
«СТРАШНАЯ ОШИБКА
ЧЕЛОВЕЧЕСТВА — НЕ
ОТДАВАТЬ ПОЛОВИНУ ИЛИ
ТРЕТЬ СВОИХ БОГАТСТВ
НА ПОДДЕРЖКУ
ИЗОБРЕТАТЕЛЕЙ,
МЫСЛИТЕЛЕЙ И НАУКИ»
Мы в лесу. Ветер. Скрипит де-
рево. Любопытный ищет при-
чину звука. Оказывается, что
ветка трется о ветку. Место
трения оказалось теплым.
Пилят дерево первобытным
орудием — каменной пилой.
Любопытный замечает нагрева-
ние камня и дерева.
Огонь известен, так как мол-
ния неоднократно зажигала де-
рево и хижины. Но как его
добыть, если он по нечаянно-
сти потух?
Наблюдательный, вспоминая
нагре. ание от трения, трет кус-
ки дерева друг о друга, вер-
тит с силой острую палочку на
сухой дощечке. Вертит рукой,
веревочкой, луком, нажима-
ет изо всей силы на дощечку:
теплота все больше и больше.
Появляются пар, дым, сухое
дерево загорается.
Открыт способ получения ог-
ня во всякое время, по жела-
нию, хотя и с большим трудом.
Любопытный замечает еще
как удары камней друг о дру-
га дают искры, как искры за-
жигают трут.
Так люди в холод стали за-
жигать костры, согреваться, го-
товить пищу для стариков, де-
тей и больных: варить и жарить
плоды, овощи, мясо, рыбу.
Огнем легко было раскалы-
вать камни, придавать желае-
мую форму деревянными ору-
диями, выжигать лодки, раз-
мягчать металлы и ударами де-
лать из них ножи, молотки, то-
поры, орудия охоты, защиты и
обработки.
С изобретением способа до-
бывания огня человечество
страшно подвинулось вперед.
Если бы мы знали, кто был
первый, искусственно добыв-
ший огонь, то мы кинулись бы
ему в восторге на шею и от-
дали бы ему значительную
часть своих трудов и располо-
жения.
Может быть, было несколь-
ко таких Прометеев. Но их ни-
кто тогда не поощрял, к ним
были равнодушны. Только те-
перь воображаемого Прометея
возвели в божественное досто-
инство. (Впрочем это сделали
еще древние.)
И стоит того. Такими людь-
ми живет человечество: одо-
левает зверей, двигается впе-
ред, увеличивает свою силу и
благоденствие, приближается к
небесам.
Как бы и нам поощрять та-
ких людей, отыскивать их, по-
могать, ставить во главе дела.
Человечество и сейчас в
своей совокупности сильно. Ес-
ли оно даже половину своих
сил отдаст изобретателям, то
оно все же выиграет, так как
изобретения не вдвое увели-
чивают силы человечества, а в
десятки, сотни и тысячи раз.
Именно человечество должно
отдавать примерно половину
своих трудов на поддержку и
реализацию мыслительной си-
лы. И тогда-то оно и выигра-
ет всего больше.
Как проста мысль вырезать
из дерева буквы или отлить
их из металла в заранее сде-
ланные формы, намазать отли-
тые знаки краской и оттиснуть
их на бумаге. Затем собрать
буквы в слова, фразы, речи,
сочинения и с поразительной
быстротой и ясностью печа-
тать книги. Чуть не в десятки
тысяч раз облегчится тогда ра-
бота переписчиков, распрост-
ранится полезное знание, свет
науки, свет нравственный, ин-
дустриальное знание и т. д.
Разве можно исчислить вы-
годы, принесенные людям кни-
гопечатанием!
И это сделал какой-то ре-
месленник Гутенберг! Это со-
вершила незамысловатая, но
упорная мысль, понявшая ве-
ликие последствия изобрете-
ния.
Этот человек всю жизнь му-
чился, терпел бедность, враже-
ские взгляды, зависть, на-
смешки. Как исправить это,
как сделать, чтобы ничего та-
кого хоть вперед не было...
Людям следует тратить воз-
можно большую часть их сил,
имущества и сочувствия на
поддержку высоких идей!
Мыслитель или изобрета-
тель может быть узок, мало
сведущ, даже смешон. Но что-
то в нем есть, что делает его
Прометеем: он настойчив,
упрям, долбит в одну точку,
равнодушен к людскому суду
(вернее, пренебрегает им), пре-
дан своему делу, своей мысли
до сумасшествия. Его мысль не
выходит у него из головы. Он
все забывает, всем жертвует,
умирает с голоду от нечисто-
ты, от лишений и разорений.
Все близкие покидают его, но
он упрямо лелеет свою мысль,
пока не осуществит. Все назы-
вают его безумным, чураются,
как заразы, бегут, как от
чумы. А он идет себе вперед...
и часто падает в могильную
яму. Но через год, через век,
через тысячелетие мысль его
осуществляется и презренный
достигает апофеоза.
Страшная ошибка человече-
ства — не отдавать половину
или треть своих богатств на
поддержку изобретателей, мы-
слителей и науки.
Мысль должна править чело-
вечеством, мысль должна по-
читаться, от мысли спасение,
небо и победа истины.
Использование силы ветра,
течения и падения воды, упру-
гости пара, вообще энергии
тепла утроило механические
силы людей. Придут изобрета-
тели, которые эти силы увели-
чат в миллионы раз. И это сде-
лает мысль. Пойдем ей на-
встречу. Поддержим ее. Она
составляет наше счастье и мо-
гущество — нас и последую-
щих бесчисленных поколений.
Она воздаст нам и им во мно-
го раз больше, чем мы потра-
тим на нее, отдавши ей поло-
вину своих трудов и любви.
Зачем мы сами себя губим
тормозим наше победное ше-
ствие, наше движение к небу!
Пожалеем самих себя, остано-
вимся в своем ослеплении! На-
ша жестокость к нашим благо-
детелям и благодетелям наших
детей жалка, ужасна для нас
самих и наших потомков!..*.
Мы уже много получили от
мысли и изобретателей, но это
ничто в сравнении с тем, что
нас еще ожидает. Раскроем
же наши объятия и примем с
восторгом и уважением гени-
ев, наших спасителей и благо-
детелей.
Не довольно ли топтать их
в грязь, за добро платить злом,
уничтожать и унижать самих
себя!..
Все эти мысли заслуживают
поддержки?
Все заслуживают внимания и
оценки, но не все — матери-
альной поддержки.
Из тысячи мыслителей, изоб-
ретателей и выдающихся лю-
дей едва один придумает что-
нибудь новое, сносное и прак-
тическое. Едва один предста-
вит себе ясно свою идею,
разработает ее и подтвердит
опытным путем.
К чести человечества много
и людей, склонных помогать
изобретателям и мыслителям.
Из тысячи последних десяток,
а то и больше, после некото-
рых поисков, получает сочувст-
вие и подкрепление. Но в этот
десяток или сотню счастливцев
как раз в жизни не попадает
ни один, заслуживающий по-
мощи.
Почему же? А потому, что
оценочная организация мысли
и изобретений несовершенна.
При другой организации, нигде
еще не существующей, этого
ужаса не будет (см. мое: Об-
щественная организация чело-
вечества, 28 г.).
Отложив общественные во-
просы в сторону, спросим се-
бя о результатах оказанной
изобретателям помощи. Отве-
тим: силы даром израсходова-
ны, изобретатели опустили ру-
ки и сконфужены, над покро-
вителями (меценатами) подтру-
нивают и извлекают даже из
их благородных, но неудачных
попыток эгоистические выво-
ды. Они говорят: «Как тут по-
могать! Вон Иванов потратил
10 тысяч, а дело-то оказалось
чепухой». В лучшем случае ска-
жут: «Да это уже известно».
Или: «Изобретение не пошло,
не понравилось, оказалось без-
выгодно, неудобно, непрактич-
но, неосуществимо известно,
есть лучше и т. п.»
Как же быть? Помогайте без
конца всей тысяче. Один истин-
ный мыслитель выручит всех,
покроет все расходы и загла-
дит все грехи нашей слепоты
и неорганизованности.
Сейчас иного выхода нет.
При совершенной обществен-
ной организации оценки мыс-
лей такого непроизводительно-
го расхода не будет. Он умень-
шится во много раз и все-таки
даст пышные плоды.
К. ЦИОЛКОВСКИЙ
Ш *
* *
фразы
Добавить в океан соли и не
солить каждую селедку
в отдельности!
Соавторы — это группа лиц,
одно из которых автор.
Премиальные не пахнут.
Как пробиться к начальнику,
у которого семь пятниц
на неделе, а приемный
день — среда?
Уважайте труд уборщиц,
а также представителей
других профессий.
Хромает качество, сорван
» план, есть и отдельные
недостатки.
Иногда легче открыть новое,
чем закрыть старое.
В ДУБИНСКИЙ
г. Горький
И. СУРОВЦЕВ
Воронеж
А. БЛИСКУНОВ
Симферополь
ЦЕНА 30 КОП.
ИНДЕКС
70392
Изобретатель и рационализатор, 1980, №
Заслуженные тренеры РСФСР,
братья-близнецы Валерий
и Юрий Нехаевские из
подмосковного города Дубна
половину своей жизни
посвятили воднолыжному
спорту. Их главная идея —
круглогодичные тренировки —
потребовала самых
неожиданных экспериментов
(в том числе занятий на
ЛЕБЕДКА ДЛЯ
ВОДНОЛЫЖНИКОВ
снегу). Наконец, они создали
самую невероятную вещь:
тренажер для буксировки
воднолыжников в бассейне.
Он и решил успех дела Не
будет преувеличением
приписать этому
оригинальному устройству
большую заслугу в блестящих
результатах воспитанницы
тренеров Нехаевских
мастера спорта
международного класса
Натальи Румянцевой (она на
снимках). В прошлом году
она стала чемпионкой
и рекордсменкой мира
по фигурному катанию на
водных лыжах.
Подробнее в статье
«На лебедке — к рекорду»
на с. 12.