Индекс 71123
Ц-аа 20 коп.
Наследники
легендарных
«КАТЮШ»
14 июля 1541 года в боях под Оршей -
иа позиции фашистов обрушился, наво-
дя ужас, огненный смерч реактивных
снарядов. Это повела огонь экспери-
ментальная Батарея под командовани-
ем Ивана Васильевича Флерова. В жизнь
вступили первые в мире боевые маши-
ны полевой реактивной артиллерии —
«катюши», как ласхсво прозвали их на-
ши солдаты.
Легендарные «катюши» прошли доро-
гами всей войны, совершенствуясь, об-
ретая все большую мощь и точность.
Они участвовали во многих боевых опе-
рациях, в том числе во взятии логова
фашистов — Берлина.
Сегодня на смену им пришли новые
боевые машины — современные тяже-
лые реактивные пусковые установки.
Мощные автомобили-тягачи на колесах
с широкопрсфильными шинами способ-
ны передвигаться по дорогам со ско-
ростью 75 км/ч, преодолевать препят-
ствия и броды.
© «ЮТ» для умелых рук», 1934 г.
Артиллерийская часть современных
«катюш» — 4Э направляющих труб, со-
бранных е пакет и установленных на
подъемно-поворотном устройстве. Реак-
тивные снаряды способны поражать
противника на расстоянии до 20 км.
Предлагаем вам построить бумажную
модель современной боевой машины
реактивной артиллерии.
Приготовьте ножницы, шило, метал-
лическую линейку, нож с острым кон-
цом, школьную готовальню, остро зато-
ченный карандаш средней твердости,
пластмассовый треугольник (лучше
прозрачный], школьные лекала, клей
ПВА и БФ-2, кальку и копировальну о
бумагу, черную тушь и набор темпер-
ных красок.
Подберите материалы: чертежную
бумаг/, картон (годится любой, напри-
мер от обувных коробок), алюминие-
вую проволоку 0 2—3 мм и круглый
деревянный стержень 0 7,5 мм и дли-
ной 150—200 мм.
ПРИЛОЖЕНИЕ К ЖУРНАЛУ
..ЮНЫЙ ТЕХНИК”
1Э84
СОДЕРЖАНИЕ
Музей на столе
НАСЛЕДНИКИ ЛЕГЕНДАРНЫХ
«КАТЮШ».......................1
Электроника
ЭЛЕКТРОННЫЙ КОНСТРУКТОР:
ТЕЛЕМЕХАНИКА ................ 8
Хозяин в доме
ШКАФ-МАСТЕРСКАЯ..............10
ЖИЛЕТЫ.......................12
Секреты мастерства
КАРТОННОЕ КРУЖЕВО .... 14
Художественный редактор
А. М. Назаречио
Технический редактор
Н. А. Александрова
Адрес редакции: 125015, Москва,
Новодмитровская, 5а
Тел. 285-80-94
Издательство ЦК ВЛКСМ «Молодая
гвардия»
Сдано в набор 26.07.84. Поди, в печ.
24.08.84. А00798. Формат 60X90Vs.
Печать высокая. Условн. печ. л. 2.
Усл. кр.-отт. 4. Учетно-изд. л. 2.6. Ти-
ран! 1 073 000 экз. Цена 20 коп. За-
каз 1376. Типография ордена Трудо-
вого Красного Знамени издательства
ЦК ВЛКСМ «Молодая гвардия». Адрес
издательства и типографии: 103030,
Москва, К-30, Сущевская. 21.
Прежде чем начнете работу, хотим
предупредить, что на чертежах детали
9г, 96, 133, 142, 14ь 143, 16ц 36ь 352, 44
приведены в половину свсзй величины.
Сначала изготовьте для модели бу-
мажные втулки и трубки. Делать это
лучше на деревянном цилиндрическом
стержне. Обеочите его один раз полос-
кой чертежной бумаги (размеоом 90 X
Х180 мм) по меньшей стороне и, сма-
зав клеем, сверните в трубку. Таких
трубок потребуется не менее пяти. Из
них вы будете делать втулки. Потом на
этом же стержне из рисовальной или
другой мягкой бумаги (размером 90Х
Х150 мм) сверните и склейте в трубку
будущие направляющие реактивней
установки. Их ьам понадобится 40 штук.
Теперь можно клеить раму автомо-
биля. Перечертите на картон и вырежь-
те лонжероны. Сначала правый 25]П, а
потом по его развертке в зеркальном
изображении — левый 25]Л. Сделайте
в них вырезы и отверстия для установ-
ки втулок 18 и поперечин 252 и 253,
склейте лонжероны и г-клейте попере-
чины. От трубки-заготовки отрежьте
две втулки 18 и вклейте их в раму так,
чтобы они выступали наружу на 3 мм.
Вставьте во втулки ось 17 — деревян-
ный стержень длиной 78 мм.
Можно приступать к сборке балки 42
переднего моста. Отрежьте от дере-
вянного стержня две оси 47 (длиной по
30 мм) для передних колес, а от заго-
товки-трубки — две втулки по 23 мм.
Они будут выполнять роль поворотных
цапф 37. С одной стороны в цапфу на
глубину 10 мм вклейте ось 47, а с дру-
гой — смажьте цапфу изнутри клеем и
сомните плоскогубцами. В конце вкле-
енной оси 47 перпендикулярно к полу-
чившейся плоскости просверлите отвер-
стие, в которое свободно бы проходил
палец 43 (гвоздик) Из плотного карто-
на вырежьте две полоски для рычагов
38, согните каждую пополам, как пока-
зано на рисунке, и на концах сд г лайте
отверстия. Приклейте рычаги к пло-
ским концам цапф.
Изготовьте из плотного картона две
поперечные балки 42, вырежьте и
вклей,е между ними опору 41. Вставь-
те между балками поворотные цапфы
37, рычаги 38 шарнирно соедините тя-
гой 39, вставив в отверстия гвоздики, и
установите поворотный рычаг 40. Бел-
ка переднего моста 42 собрана. Под-
клейте ее к раме 25.
Следующая операция — изготовле-
ние балансирной подвески 19 средних и
задних колес. Сначала изготовьте два
балансира 19 В их нижние отверстия
вклейте втулки 46 длиной по 14 мм так,
чтобы со стороны установки колес они
выступали на 5 мм, а в верхние
вставьте втулки 18 такой же длины. По-
том вклейте оси 47 колес длиной по
38 мм в нижние втулки 46, а верхние
втулки смажьте внутри клеем и укрепи-
те подвески на оси 17, установленной
на раме 25
Колесе 24 модели собираются из Кас-
тона. Заготовьте четырнадцать дисков
24] и семь полосок размером 13X186 мм.
Сделайте на полосках клапаны длиной
10 мм и склейте их в кольца 242.
К каждому кольцу с обеих сторон на-
клейте диски 24]. Затем вырежьте 14
полосок из картона размером ЗХ150 мм,
сделайте клапаны длиной 5 мм и склей-
те в кольца 243. Когда эти кольца вы
наклеите с обеих сторон на диски 24],
то получите каркас колеса 24 После
этого вычертите на чер.ежной бумаге
семь тевых покрышек 244Л и в зеркаль-
ном изображении семь правых 241Г1,
сделайте на них двенадцать внутренних
прорезей, а снаружи вырежьте протек-
торы, не отрезая вырезанные между
ними участки. Наклейте с одной сторо-
ны каркаса колеса 24 правые покрыш-
ки 244П, с другой — левые Сдвиньте
их так, чтобы каждый протектор левой
покрышки расположился между двумя
протекторами правой. Дайте просохнуть
клею. А потом вырезанные между про-
текторами участки приклейте к кольцу
242 каркаса, чередуя слева и справа.
Вслед за этим, также чередуя, наклейте
протекторы. Последний протектор под-
ложите под первый. Внутренние части
покрышек приклейте к дискам 24]. Пос-
ле этого отрежьте от трубок-заготовок
семь втулок длиной по 20 мм и вклей-
те их в каркасы колес. Они будут вы-
полнять роль втулок-ступиц 45.
Осталось сделать защитные колпаки
на колеса. Заготовьте из картона 14 ди-
сков 24в, наденьте их на втулки и на-
клейте на колеса с обеих сторон. Вы-
режьте по семь колец 24s и 24?, нд-
клейте их на три колеса справа и на
четыре сдева. Установите готовые коле-
са на оси 47, а чтобы колеса не спада-
ли с осей, укрепите их дисками: на-
клейте на картон по шесть бумажных
дисков 248 и 24д, склейте их между со-
бой и приклейте на торцы осей.
После этого переходите к изготовле-
нию крыльев для средних и задних ко-
лес. Сначала вычертите левое заднее
крыло 30]Л, а потом в зеркальном из-
ображении правое 30]П. Вклейте в них
боковины 302 и жесткости ЗО3 и устано-
вите их на раме 25.
Вычертите бампер 36. На основание
36] наклейте жесткость 362, установите
бампер 36 впереди рамы 25. а на зад 
ней поперечине 25» — кронштейн 49.
изготовленный из полоски картона раз-
мером 6X100 мм. На кронштейне 49
поставьте фонари 50 и 51 Ходовая
часть модели собрана. Теперь можете
приступить к сборке кабины.
Для каркаса кабины 9 вырежете же-
сткость 9], заднюю поперечину 92, два
ребра 9з, две пластины 94 и четыре
уголка 9g. На заднюю поперечину 92
установите ребра 9з и уголки 93, а на
другую сторону поперечины 92, посере-
дине — жесткость 9]. Укрепите пласти-
нами 94- Каркас готов. После этого пе-
речертите правую дверцу 93П и в зер-
кальном изображении левую 96Л.
С внутренней стороны каждой дверцы
наклейте рамку 9?. Установите дверцы
по бокам каркаса. Наклейте на него
заднюю стенку 9g и лобовое стекло 9д.
Следующий этап — сборка крыши ка-
бины. Возьмите основание 8] крыши,
наклейте на него деталь 82, четыре дета-
ли 83, две детали 84, а сверху — об-
шивку 85. Установите крышу 8 на каби-
ну 9.
Склейте капот 3. Начните с кожуха 3],
на него наклейте угольник 32 и крыш-
ку З3 капота. Приклейте капот 3 к ка-
бине 9. Затем перечертите переднее
левое крыло 23]Л и в зеркальном изоб-
ражении — правое 23]П. Подклейте к
ним жесткость 232 и установите на бо-
ковых стенках капота 3. Перечертите
левую коробку 233Л и в зеркальном из-
ображении — правую 233П. Склейте
их. На них наклейте фары 33 и 34, про-
волочное ограждение 35 и установите
обе коробки под передними крыльями
23].
Подножки 22 (их две) вычертит и
склейте из деталей 22] и 222, приклеит
их к кабине 9 и крыльям 23).
Поддон 21 соберите из деталей 21 j И
212 и укрепите на раме 25 слева за кь.«
Ьиной. Установите на поддон топливный
бак 20, который склеивается из двух
боковин 201, корпуса 202, двух поясов
20g — полосок бумаги размером 98Х
ХЗ мм, горловины 20< и крышки 20g.
За кабиной же располагается и дер-
жатель 10 запасного колеса 11. Держа-
тель состоит из подъемника, склеенно-
го из двух боковин Ю] и решетки 102,
а также корзины, склеенной из двух
деталей 103 и детали IO4. Подъемник
соедините шарнирно с площадкой 29,
На площадку, состоящую из деталей
29. и 292, наклейте корзину. Для за-
крепления колеса согните из проволоки
две егяжки 10s и укрепите их на кор-
зине.
Настил 48 сделайте из полоски бума-
ги размером 154X48 мм. Отступив от
меньшей стороны на 4 мм, прочертит®
шилом линию и согни-е по ней деталь.
Готовый нас. ил 48 установите на рамё
25.
Склейте два ящика 12 из деталей 12)
и 122, установите один из них на пло-
щадке 29, а другой — на правой сторо-
не рамы 25 за площадкой 29.
Переднюю раму 13 пусковой установ-
ки склейте из корпуса 13], настила 132
и основания 133. Потом, собрав подрам-
ник 44 и наклеив на него переднюю
раму 13, установите на настиле 48 за
площадкой 29.
Теперь можете приступать к сборке
артиллерийской части модели. Поворот-
ное устройстве. 14 состоит из платфор-
мы 14ч, изготовленной из картона, и
двух цилиндров — одного с основани-
ем 14] и стенкой высотой 20 мм (раз-
вертка стенки без клапана склейки
имеет длину 132 мм), и другого t ос-
Продол: <ение на счр 8
1 — буксирный крюк, 2 — защелка
напота, 3 — капот, 4 — фильтры, 5 —
осветительная фара, 6 — ан генна, 1 —
зеркало, 8 — крыша кабины, 9 — каби-
на, 10 — держатель запасного колеса,
11 — запасное колесо, 12 — хозяйст-
венные ящики, 13 — передняя рама пу-
сковой установки, 14 — поворотное
устройство, 15 — пакет направляющих
труб, 16 — люлька механизма подъема,
17 — ось, 18 — втулка, 19 — балансир-
ная подвеска для средних и задних ко-
лес, 20 — топливный бак, 21 — поддон,
22 — подножка, 23 — крыло, 24 — ко-
лесо, 25 — рама автомобиля, 25 — глу-
шитель, 27 — предохранительная ре-
шетка, 28 — сно =ы, 29 — площадка за-
пасного колеса, 30 — крыло, 31 — под-
ножная площадка, 32 — очистительные
щитки, 33, 34 — фары, 35 — проволоч-
ное ограждение, 36 — бампер, 37 —
поворотная цапсЬа, 38 — рычаг, 39 —
тяга, 40 — поворотный рычаг, 41 — 
опора, 42 — балка переднего моста,
43 — палец, 44 — подрамник, 45	—
втулка-ступица, 46 — втулка, 47 — ось,
48 — настил, 49 — кронштейн, 50, 51 -т.
фонарн.
2

4

л
6
"’•М1»в«ИВв1в
7
Я
irpoHvim
ЭЛЕКТРОННЫЙ КОНСТРУКТОР:
ТЕЛЕМЕХАНИКА
(Продолжение. Начало см. в № 2—5,8)
Реверсирование модели
Наличие двух команд «Стоп» позволя-
ет ввести новые команды «Вперед» и
«Назад». Подавать их можно только по
такой схеме: «Стоп — Вперед» или
«Стоп — Назад». Первая часть команды
подается при нажатии соответствующей
кнопки, а вторая — при ее отпускании.
Для такой передачи в приемную аппа-
ратуру необходимо ввести ячейку памя-
ти. Она должна запоминать предвари-
тельно переданную команду. Можно
применять различные устройства, но
наиболее рационально для нашего слу-
чая использовать триггер памяти (блок
В1) с раздельными входами на транзис-
торах. Его принципиальная схема при-
ведена на рисунке 1.
Сам триггер собран на транзисторах
V5, V10 по той же схеме, что и триг-
гер В в электронном конструкторе (см.
приложение № 3 за 1983 г.). Отличие
между ними только в системе запуска.
Запускается он по коллектору двумя
схемами 2И—НЕ с открытым коллек-
торным выходом. Собраны эти схемы на
транзисторах V4, VII. Наличие разви-
той логики (2И) на входе системы за-
пуска расширяет возможности примене-
ния триггера В1.
В исходном состоянии транзисторы V4,
VI! закрыты. Для этого хотя бы на
один из входов (3, 4) должен быть по-
дан сигнал 0.
Рассмотрим установку триггера в од-
ном из двух его устойчивых состояний.
При подаче на входы 4, 6 сигнала 1
транзистор V4 открывается. Через ди-
од V8 он отключает ток, идущий через
резистор R4 на базу транзистора V10,
и закрывает этот транзистор. Напряже-
ние на его коллекторе становится рав-
ным 1. Запирается диод V7. Ток, про-
ходящий через резистор R3, открывает
транзистор V5.
При подаче хотя бы на один из вхо-
дов 4, 6 сигнала 0 транзистор V4 за-
крывается. Триггер остается в установ-
ленном положении. Перевести его в дру-
гое положение можно только подачей
сигнала 1 на входы 3 и 5.
Детали и конструкция
Все транзисторы типа МП39 — МП42.
Диоды V3, V6, V9, V12 — кремниевые,
типа Д220, Д219. Диолы VI, V2, V7,
V8, V13, V14 — типа Д9 с любым бук-
венным индексом. Все резисторы
МЛТ-0,5 на 10 кОм. Можно применить
и резисторы меньшей мощности.
Монтаж триггера памяти на плате
размером 90 X 60 мм показан на ри-
сунке 2.
Правильно собранный из исправных
деталей, триггер сразу начинает рабо-
тать. Для его проверки можно собрать
схему, приведенную на рисунке 3 Она
позволит не только проверить триггер,
но и понять логику его работы.
В схеме могут быть использованы
кнопки и выключатель любого типа,
позволяющие осуществить указанную на
рисунке 3 коммутацию. Батарея Б1 ти-
па 3336Л или аналогичная
Порядок проверки
Подайте питание. Нажмите кнопку
Кн1. Затем, не отпуская ее, нажмите
кнопку Кн2. Если лампа Н1 не горела,
она должна зажечься. При нажатии
кнопок КнЗ и Кн2 лампа должна погас-
нуть.
Отключите выводы 5 и 6 от схемы.
Лампа Н1 будет зажигаться при на-
жатии кнопки Кн1 и гаснуть при нажа-
тии КнЗ.
Применение блока ц_______
Игрушки приводятся в действие кол-
лекторными электродвигателями посто-
янного тока со статорами на основе по-
стоянных магнитов. Чтобы изменить на-
правление их движения, надо изменить
полярность питающего тока. Наиболее
просто это сделать с помощью электро-
магнитных реле.
Принципиальная схема приемной ап-
паратуры, в которой реализован этот
принцип, приведена на рисунке 4. Рас-
смотрите внимательно эту схему, и вы
убедитесь, что до блока Д8 она соот-
ветствует схеме, приведенной на рисун-
ке 5 нашего предыдущего номера. До-
полнительно в нее включены блоки Д9
и ДЮ. Использование реле R1 типа
РЭС-22 с четырьмя контактами на пе-
реключение позволило уменьшить число
примененных реле и блоков А, но по-
требовало увеличить питание до 18 В.
Для этого пришлось установить доба-
вочную батарею БЗ.
В момент выключения тока на обмот-
ке реле R1 возникает напряжение само-
индукции. Складываясь с напряжением
источника питания, оно попадает на про-
межуток эмиттер-коллектор выходного
транзистора блока ДЮ. Значительная
величина этого напряжения может вы-
звать пробой выходного транзистора
блока. Чтобы этого не произошло, по-
ставлен диод VI.
Работа схемы
Поступающий от передатчика сигнал
принимается магнитной антенной блока
Д1. В блоке Д2 он преобразуется и
после добавочного формирования в бло-
ке ДЗ подается в противофазе на бло-
ки Д5 и Д6. К выходу этих блоков че-
рез контакты реле R1 подключены
электродвигатели Эд1 и Эд2. Блоки Д5
и-Дб определяют величину тока, пита-
ющего электродвигатели, а положение
контактов реле — направление тока.
Поскольку при подаче пульсирующего
сигнала на входы 5 блоков Д7, Д8
сигнал на их выходах 3 равен 1, то они
не влияют на работу блоков Д5 и Д6.
Соотношение токов через электродвига-
тели зависит только от положения
движка потенциометра R3 шифратора
передатчика. А поскольку напряжение
на выходах 4 блоков Д7 и Д8 равно О,
то блок Д9 находится в том положении,
Продолжение. Начало см. на стр. 2
нованием 142 и стенки высотой 28 мм
(развертка стенки без клапана склейки
имеет длину 151 мм). Развертки ци-
линдров начертите самостоятельно и
соедините их так, чтобы они вращались
на одной оси по отношению друг к дру-
гу. В отверстия боковых стенок плат-
формы 14з вклейте трубку-заготовку
длиной 74 мм. Поворотное устройство
14 установите на настиле 48.
Ранее заготовленные сорок трубой
склейте в четыре пластины по десять
трубок каждая, а затем пластины склей-
те между собой в пакет 15. Скрепите
его сверху полосами 151 и 15о, а сни-
зу —• двумя полосами 15з.
Люльку 16 механизма подъема склей-
те из картонных деталей 16|, двух де-
талей 162 и соберите рычаги подъема
из деталей 16д и I64. В отверстия боко-
вин детали 161 вклейте две втулки дли-
ной 4 мм. Шарнирно при помощи де-
ревянной оси длиной 84 мм установите
люльку 16 на поворотное устройство 14.
Затем пакет 15 установите на люльку
16. Детали механизма подъема люльки
16 и поворотного устройства 14 вычер-
тите самостоятельно и, склеив, разме-
стите на модели. Подножную площадку
31 вырежьте из картона и укрепите
сзади на раме 25. Изготовьте и устано-
вите на свои места буксирные крюки 1,
защелки 2 капота, осветительную фа-
ру 5, антенну 6, зеркало заднего вида
7, глушитель 26, очистительные щетки
32, скобы 28 и предохранительную ре-
шетку 27, фильтры 4.
На задней балансирной подвеске 19
колес можете разместить микроэлект-
родвигатель. Наденьте на его ось рези-
новый ллаховичск так, чтобы он касал-
ся заднего колеса. Три батарейки от
карманного фонаря соедините парал-
лельно и уложите на передней раме 13
пусковой установки.
По приведенным здесь шаблонам
можно изготовить модель из тонкого
листового материала — металла, пла-
стмассы. Модель машины покрасьте
темперой в зеленый защитный цвет.
В. КОСТЫЧЕВ
Рисунки автора
8
9
в котором оставил его предыдущий
управляющий сигнал. Допустим, что
сигнал на выходе 8 блока Д9 равен 0.
В этом случае обмотка реле R1 обе-
сточена. Его контакты находятся в по-
ложении, показанном на рисунке. Мо-
дель идет вперед.
Нажмем кнопку Кн1 шифратора пе-
редатчика. На выходе блока ДЗ прием-
ника сигнал станет равен 0. Остановит-
ся электродвигатель Эд2. Затем срабо-
тает реле времени Д8. Оно подаст сиг-
нал 0 на вход 5 блока Д5 и остановит
электродвигатель Эд1. Сигнал 1, подан-
ный с выхода 4 блока Д8 на вход 3
блока Д9, перекинет его в положение,
при котором на выходе 8 появится сиг-
нал 1. Через блок ДЮ он заставит сра-
ботать реле R1, которое изменит поляр-
ность включения электродвигателей.
Но поскольку сигнал на выходе бло-
ка ДЗ равен 0, модель будет стоять.
При отпускании кнопки Кн1 на выходе
блока ДЗ приемника появится пульсиру-
ющий сигнал. Сигнал на выходе 3 бло-
ка Д8 станет равным 1. Модель снова
придет в движение. Причем, поскольку
сигнал на выходе 4 блока Д8 станет
равным 0, блок Д9 останется в неиз-
менном положении. Притянутым оста-
нется и якорь реле R1. Следовательно,
модель будет двигаться назад.
При замыкании кнопки Кн2 шифрато-
ра передатчика сигнал 0 появится на
выходе блока Д4 приемника. Сработа-
ет реле времени Д7. Но теперь сигнал 1
с его выхода 4 будет подан на вход 4
блока Д9 и вызовет на его выходе 8
сигнал 0. Якорь реле R1 будет обесто-
чен. Его контакты снова включат элек-
тродвигатели для движения вперед. При
размыкании кнопки Кн2 модель пойдет
вперед.
При вторичном нажатии кнопки Кн1
или Кн2 модель снова остановится.
Блок Д9 при этом не переключится, и
при размыкании кнопки модель снова
будет двигаться в том же направлении.
Батареи Б1 и Б2 такие же, как и в
предыдущих вариантах. Батарею БЗ, как
И Б2, можно составить из двух бата-
рей типа 3336Л или применить батарею
типа «КРОНА».
Вводим новую команду
До настоящего времени вы учились
управлять только движением модели,
Введение еще одной команды может
расширить ее игровые возможности. Ре-
зервы для этого заложены в быстром
срабатывании схемы реверсирования И
в наличии двух команд «Стоп». Если
для длительной остановки модели огра-
ничиться только командой «Стоп — Впе-
ред», то можно ввести еще одну коман-
ду. Для этого команду «Стоп —Назад»
надо представить в виде двух команд:-
одной, выполняемой при коротком сиг-
нале передатчика, а второй — при дли-
тельном.
В первом случае, быстро нажав и от-
пустив кнопку Кн1 шифратора передат-
чика, вы дадите команду мЬдели дви-
гаться задним ходом.
Во втором случае, увеличив время за-
мыкания кнопки до 2,5 с, вы добьетесь
последовательного выполнения команд
«Стоп — Назад» и срабатывания реле
времени, которое включит добавочную
команду. Это может быть, например,
команда «Огонь!» — когда включается
Лампочка, имитирующая стрельбу.
Схема аппаратуры с добавочными
блоками приведена на рисунке 5. Это
блоки Д11, Д12, Д13.
. Мультивибратор Д13 работает непре-
рывно. Его сигнал подается на вход 5
блока Д12. При этом лампочка Н1
должна бы непрерывно мигать с часто-
той сигнала мультивибратора. Но этому
препятствует сигнал 0, поступающий с
блока Д11 на вход 4 блока Д12.
Если сигнал 0 на входе блока Д11
удержать дольше времени его сраба-
тывания, то на его выходе 3 появится
сигнал 1. Он будет сохраняться до тех
Пор, пока нажата кнопка. При этом сиг-
нал мультивибратора будет заставлять
мигать лампу Н1, имитируя стрельбу.
В остальном схема работает так же,
как и та, что приведена на рисунке 4.
Параметры деталей блока ДН такие
же, как и в блоках Д7, Д8. Только на-
до увеличить емкость конденсатора С1
примерно до 100—200 мкФ, Оптималь-
ную его величину определяют экспери-
ментальным путем.
Для блока Д13 резисторы Rl, R4 —
2 кОм, R2, R3 — 20 кОм. Емкости кон-
денсаторов Cl, С2 можно взять одина-
ковыми — по 10 мкФ.
Если хотите, чтобы ваша установка
производила более эффектное впечатле-
ние, то ^поставьте конденсаторы различ-
ной емкости. Тогда длительность «вы-
стрела» и периоды между ними будут
различны.
Помните только, что для надежной
работы мультивибратора отношение ем-
костей конденсаторов не должно быть
больше 5.
Э. ТАРАСОВ
S I Хозяин е доме
* ШКАФ-МАСТЕРСКАЯ
В этом шкафу разместилась целая
мастерская. Здесь есть и верстачная
доска, на которой можно закрепить ти-
сочки, и приспособление для работы с
лобзиком, и даже небольшой токарный
или сверлильный станок. Есть и место
для хранения инструментов и всевоз-
можных материалов, полки для книг и
готовых моделей.
Работая, моделист может свободно
дотянуться до любого предмета, нахо-
дящегося в ящиках и на полках, а это
значит, что ему не придется попусту
тратить время и силы.
После окончания работы ящики за-
двигаются, верстачную доску поднимают
вверх, закрывая тем самым инструмен-
ты, и мастерская превращается в шкаф,
напоминающий хорошо всем известный
секретер.
Шкаф-мастерскую проще всего сде-
лать из древесностружечной (или во-
локнистой) плиты и фанеры толщиной
3—4 мм. Из ДСП изготавливаются стен-
ки и перегородки, а из фанеры — дно
выдвижных ящиков и внутренние по-
лочки.
Шкаф собирается из двух самостоя-
тельных частей: тумбы и стенки-стел-
лажа.
Чтобы стеллаж плотно стоял и не
сдвигался, его соединяют с тумбой
деревянными штифтами.
Если вы хотите сделать стеллаж раз-
борным, соберите его на болтах. На
рисунке — вверху слева — пока-
заны два варианта разъемного соеди-
нения стенок и перегородок стеллажа.
Оба эти соединения используются в со-
временной мебели.
Верхнюю полку, на которой будут
стоять книги, застеклите двумя раздви-
гающимися в разные стороны стеклами.
Тумбу, конечно, нужно сделать не-
разборной. Собирая ее на длинных шу-
рупах, не забудьте места соединений
хорошенько промазать клеем — ПВА
или столярным.
Несколько слов о надстолье. Эта де-
таль служит для поддержки верстачной
доски, поэтому она полностью собира-
ется из ДСП. Стойки закрепите на ро-
яльных петлях, а чтобы они в рабочем
положении не падали, выгните из про-
волоки 0 5—6 мм откидывающиеся
упоры.
Ручки для ящиков купите в хозяй-
ственном магазине или выточите из де-
рева, пластмассы, металла (размеры са-
модельных ручек — на рисунке).
Для освещения рабочего места луч-
ше всего использовать лампу на под-
вижном или раздвижном кронштейне.
Ее легко сделать самому (см. рис.).
Свет от лампы должен равномерно ос-
вещать рабочее место. Не пользуйтесь
слишком мощной лампой, яркий свет
быстро утомляет глаза. Для нашего
случая подойдет лампа в 40—60 Вт.
Не забудьте и о естественном осве-
щении: выбирая в квартире место для
шкафа-мастерской, помните, что сеет
из окна должен падать с левой сто-
роны.
Б. РЯБОВ
10
и
расположены перпендикулярно к краю ткани. Для образова-
ния первого стежка нитку закрепляют на изнанке и иглу
вкалывают в ту же точку, откуда она вышла (позиции 1, 2).
В образовавшуюся петлю вводят снизу иглу и петлю затяги-
вают. Следующий стежок делают на расстоянии 0,3—0,5 см
от предыдущего.
Рядом с краевым швом можно расположить любой дру-
гой декоративный шов, выполненный ниткой другого цвета.
Например, шов «козлик» (рис. 2) Лицевая сторона вышив-
ки — перекрещивающиеся стежки (рис. 2а), а изнанка —
два параллельных ряда мелких стежков, расположенных в
шахматном порядке (26). Шов выполняют crieea направо.
Делают косой стежок 1—2 с наклоном в одну сторону, по-
том стежок 3—4 с наклоном в другую. На изнанке при этом
получаются горизонтальные стежки 2—3, 4—5 и т. д., кото-
рые идут справа налево в верхнем и нижнем ряду.
Простые геометрические орнаменты можно выполнить
гладью (рис. 3 и 4). На рисунке 3 показано, ' как из пяти
диагональных стежков образуется фигура треугольника. Циф-
рами показана последовательность выполнения стежков. Эту
вышивку удобно делать на ткани, у которой хорошо видна
структура, так что можно считать нити, как при вышивке по
канве. Такую вышивку называют счетной гладью.
В этой же технике выполняется вышивка, показанная на
рисунке 4. В середине орнамента проходит так называемая
ЖИЛЕТЫ
Красочный, яркий жилет, отделанный вышивкой, тесьмой
или стежкой, — эффектный декоративный элемент, заверша-
ющий ансамбль одежды.
На наших рисунках вы видите несколько моделей модных
жилетов для подростков. Первая модель выполнена в на-
родном стиле. Вторая — комбинированный жилет — наибо-
лее современная, и ее выполнение требует творческой изоб-
ретательности. Стеганый жилет — третья модель — спор-
тивного гщана.
Для жилетов необязательно использовать новые, куплен-
ные ткани. Можно распороть пальто, куртку или плащ, кото-
рые стали малы, но материал их еще крепок.
Первую модель рекомендуем выполнять из толстой шер-
стяной пальтовой ткани — драпа, сукна, ратина. Обрезанные
края этих тканей не осыпаются, поэтому жилет можно обме-
тать петельным швом или обвязать крючком. Этот декора-
тивный прием отделки жилетов заимствован из народного
костюма Западной Украины, Белоруссии, Польши. Отделан
жилет вышивкой в характерном народном стиле.
Для следующей модели комбинированного жилета, выпол-
ненной в стиле «мозаики», подойдут самые разные материа-
лы- куски шерсти, бархата или вельвета, плотное, нераспуска-
ющееся трикотажное полотно, кожа или замша. Обязатель-
ное условие — материалы должны быть примерно одинако-
вой толщины.
Третью модель — стеганый жилет — можно сшить из ста-
рого плаща или куртки. Интересно выглядит двусторонний
жилет, у которого лицо и изнанка выполнены из тканей раз-
ного цвета.
Наши выкройки соответствуют 42—44 размерам. Как все-
гда, делайте их из расчета, что сторона клетки — 10 см.
Теперь подробнее поговорим о способах отделки.
ВЫШИЬКА
Этот элемент отделки используется в первой модели.
Краевой, или петельный, шов (рис. 1) для обшивки краев
жилета выполняется слева направо. Стежки должны быть
12
линия раскола. Когда вышивают стежки, иглу вкалывают с
лицевой стороны на изнанку по этой линии.
По принципу простой счетной глади можно вышить и ри-
сунок 5, который советуем расположить на жилете над кар-
маном или на нем. Вышить его можно, считая нити ткани,
даже без контурного рисунка.
Узор, показанный на рисунке 6, выполняется по контуру,
предварительно нанесенному на ткань. Вышивают его гладью,
стежками, положенными соответственно форме мотива. На-
пример, лепестки цветка вышивают от' края к центру, а ли-
сточки — косыми стежками. Стебель вышивают стебельча-
тым швом.
ОБВЯЗКА КРЮЧКОМ
Коай, обвязанный крючком толстыми цветными нитками,
выглядит наряднее и лучше выделяется на ткани, чем край,
обметанный петельным швом. Для обвязки годится шерстя-
ная пряжа, кроше, мулине разных цветов. Узор вязания —
самый простой, его красота — в ровном вязании.
Каждую деталь жилета обвяжите со всех сторон двумя-
тремя рядами^ меняя цвет в каждом ряду, боковые срезы
тоже обвяжите. Так их легче будет соединять, и вместо
шва образуется красивая декоративная полоска.
I ряд (рис. 7). Свяжите подряд три простых столбика, вво •
дя крючок в одно и то же место. Затем сделайте одну воз-
душную петлю и снова свяжите три столог,Ка	- ся
рисунок в виде «ракушек». Расстояние между «ракушками»
должно быть одинаковым. Чтоб1-1 добиться этого, с помощью
сантиметра наметьте карандашом или мелом, отступя от
края на 1 см, точки, в которые надо вводить крючок. На уг-
лах деталей делайте между «ракушками» по две воздушные
петли.
II ряд (рис. 8) вяжите ниткой другого цвета по той же сто-
роне, что и I ряд. Вяжите простыми столбиками, вводя
крючок в каждую из петель I ряда. Ill ряд вяжите так же,
как и II ряд, ниткой того же цвета. Если нитки очень толстые,
можно огоаничиться двумя рядами.
Обвязанные детали соедините крючком. Для этого сло-
жите их изнанкой к изнанке и выровняйте края Проденьте
крючок в петли последнего ряда обеих деталей и протяните
нитку сразу через две петли. Затем, пропустив одну петлю,
снова введите крючок в петли обеих деталей и образуйте на
крючке вторую петлю. Эту петлю протяните через предыду-
щую и т. д. Соединительный ряд будет выглядеть как «ко-
сичка» (рис. 9).
Этот способ может пригодиться и при выполнении второй
модели жилета. Детали «мозаики» также можно соединять
крючком.
Другой способ соединения кусков — встык, с помощью
наложенной на нии соединения плотной тесьмы (напри-
мер, брючной). Эсобенно оригинально такой комбинирован-
ный жилет будет выглядеть, если все детали соединить меж-
ду собой кожаными бейками. Для этого подойдет нетолстая
кожа от старых сумок, сапог. Нарежьте бейки шириной
1,5 см. Детали жилета сметайте встык швом через край.
На швы с помощью резинового клея прикрепите бейки и
пристрочите их края на машине обычной строчкой или швом
«зигзаг». Готовый жилет окантуйте косой бейкой из тка^»
или эластичной тесьмой
При использовании в работе толстой кожи советуем сде-
лать соединительные швы на руках. Для этого предвари
тельно по краю кожаных деталей сделайте на швейной
машине строчку иглой без нитки. Образуются дырочки,
которые затем легко войдет тонкая игла. Кожаную детал -
соедините резиновым клеем с соседней деталью и пр
шейте на руках швом «через край» или «вперед иголку»
Для стеганого жилета удобнее использовать вторую с
кройку, причем детали боковых частей рекомендуем скрс
ить отдельно. Для стежки жилета могут подойти самые
оазличные геометрические орнаменты, подобные тем, ко
рые вы видите на наших рисунках. О приемах стежки
можете подробно прочитать в приложении № 3 за 1984 год.
Н. КОБЯКОВА
Рисунки ВВ-срч
13
Отслужившие свой срок упаковочные
коробки из гофрированного картона ча-
ще всего просто-напросто выбрасыва-
ются. Между тем такой материал мож-
но использовать весьма необычно —
для создания оригинальных настенных
панно. Декоративные работы из гоф-
рированного картона позволят эф-
фектно оформить комнату отдыха в
пионерском лагере или школе, укра-
сят они и интерьер современной квар-
тиры.
Наиболее распространены два типа
гофрированного картона: трехслойный
и пятислойный. Трехслой.чый картон со-
стоит из двух гладких слоев и одно-
го гофрированного, а пятислойный из
трех гладких слоев и двух гофриро-
ванных.
Основные элементы картонного пан-
но — нарезанные из картона узкие по-
лосы. Картон можно также прорезать
согласно задуманному рисунку, снимая
слой бумаги и обнажая гофры или же
более глубоко залегающий слой глад-
кой бумаги. Этот прием напоминает из-
вестную технику сграффито. Наклеивая
картонные полоски на основу, путем
аппликации создают по желанию высо-
кий или низкий рельеф. Из такого кар-
тона хорошо получаются не только ор-
наментальные композиции, но и тема-
Св :?гсг.Ш;
мастерства
тические — с изображением людей,
зверей, птиц. Обычно сорта этого кар-
тона имеют бурый цвет с холодными
или теплыми оттенками, напоминающи-
ми натуральный цвет пеньки, джута
или льна.
Оценить по заслугам декоративные
особенности этого необычного материа-
ла можно только на практике. Для на-
чала попробуйте выполнить простейшую
орнаментальную композицию неболь-
ших размеров. Разумеется, приступать
к работе можно только после того, как
будет заготовлен в достаточном коли-
честве материал, приготовлены все не-
обходимые инструменты и оборудова-
но рабочее место. Инструментов потре-
буется немного: нож-косяк, стальная
линейка, шило, щетинные кисти и клей.
Нож-косяк, или сапожный нож, приме-
няют для раскроя картона и выполне-
ния различных прорезей в нем. Резать
картон нужно на толстой фанере или
дощатом щите, укрепленном на столе
или верстаке. С помощью резака и ме-
таллической линейки (если нет специ-
ального станка) вырезают заготовки в
виде узких полосок (рис. 1—1). Обычно
полосок требуется много, и нарезать их
косяком довольно хлопотно. Намного
ускорит работу небольшой станочек,
сделанный из одного или нескольких
деревянных брусков. Его вы видите на
рисунка 1—2. Размеры и пропорции
станочка могут быть произвольными —
все будет зависеть от того, какие брус-
ки, болты и гайки имеются у вас под
рукой. Важно выдержать точно только
два размера: ширину паза (7 мм), по
которому должен двигаться разрезае-
мый картон, и высоту резца над дном
паза (4 мм). Резец изготовьте из ин-
струментальной стали. Подойдут облом-
ки ножовочного полотна, пилы по дере-
ву или металлу. Если сталь сильно за-
калена, ее нужно отпустить на огне,
раскалив докрасна. В середине заго-
товки бородком (пробойником) пробей-
те отверстие, в которое свободно про-
ходил бы заготовленный заранее болт.
Одну сторону прямоугольной загг/'ов-
ки сточите под углом 45°. Косой срез
заточите на наждаке. После заточки на
острие лезвия появятся мельчайшие за-
усенцы, которые нужно удалить на
оселке, смоченном водой. Окончатель-
ную правку резца выполняют на брус-
ке-микрокорунде, капнув на него две-
три капли растительного или машинно-
го масла. Править резец можно также
на ремне или куске кожи с нанесен-
Спссобы получения деталей апплика-
ции: 1 — нарезание полосок резаком
(ножом-косяком); 2 — простейший ста-
нок для нарезания полосок; 3 — наре-
зание полосок на станке; 4 — различ-
ные виды ажурных полосой.

14
ней на них пастой ГОИ. Гото°ый к ра-
боте резец должен резать бумагу как
бритва.
Станок закрепляется на верстаке или
столе с помощью шурупов или струб-
цин. Как и на всяком другом станке,
на нем нужно научиться работать. У не-
большого листа картона по линейке об-
режьте косяком неровный край. При
этом линейку нужно расположить так,
чтобы она была перпендикулярна на-
правлению гофр. Теперь вставьте кар-
тон в направляющий паз станочка и ве-
дите его с некоторым усилием навстре-
чу острию резца, постоянно следя за
тем, чтобы нижний край картона при
движении плотно прилегал ко дну па-
за (рис. 1—3). Но в то же время не
нужно слишком сильно давить на кар-
тон сверху, иначе он сомнется. После
нескольких проб вы сможете довольно
быстро найти оптимальный режим ра-
боты, то есть определите, с какой ско-
ростью нужно продвигать картон, с ка-
кой силой нажимать сверху, чтобы из
станка выходила ровная полоска с па-
раллельными краями.
Вырезанные детали из картона накле-
ивают на основу с помощью быстро-
сохнущего клея — латексного или ПВА.
Клей на детали можно наносить щетин-
ной кистью. В открытой посуде клей
довольно быстро густеет, высыхает.
Лучше использовать аптечный пластмас-
совый флакончик с капельницей. Сма-
занные клеем заготовки из картона
плотно прижимают к основе на не-
сколько секунд.
Нарезанные резаком или на станоч-
ке полоски используются в основном
для участков панно, имеющих прямо-
угольные формы. При расслаивании по-
лосок получают новые элементы. На-
пример, если удалить слои бумаги с
двух сторон, получится заготовка, от-
личающаяся высокой гибкостью. Ее
легко наклеить на основу панно, при-
дав форму круга, овала, завитка или
любой другой фигуры со сложными
очертаниями. Картонные полоски удоб-
но расслаивать с помощью круглого ши-
ла. Шило вставляют в одну из ячеек и
продвигают вдоль полосы (рис. 1—4).
Если <^лой бумаги отделяется плохо, его
слегка смачивают водой с помощью
щетинной кисти. Примерно через мину-
ту размокшая бумага легко отделит-
ся от гофрированного слоя. Полоски
разных видов разложите отдельными
пучками — так удобнее будет найти
нужяую заготовку.
Основанием панно служит кусок кар-
тона с аккуратно обрезанными краями.
Руководствуясь заранее разработанным
эскизом, нанесите на картон простым
карандашом основные контуры компо-
зиции. Вначале в пределах намеченных
контуров выполните в картоне вырезы,
обнажая плоские или гофрированные
1	— последовательность вырезания
элемента узора на основе: е) прореза-
ние верхнего слоя бумаги, б) снятие
верхнего слоя, в) смачивание бумаги во-
дой, г) удаление размокшей бумаги,
д) выполнение на гофрах декоративных
прорезей и варианты различных узоров;
2	— образец ажурного панно и пос-
ледовательность выполнения одного из
сквозных проемов: а) прорезание кар-
тона, б) оклеивание проема ажурной по-
лоской.
внутренние слои. Потренироваться мож-
но на небольших обрезках картона, ос-
екавшихся после раскроя. Предполо-
жим, вам нужно выполнить декоратив-
ную детель в виде древесного листа.
Нарисуйте простым карандашом контур
листа с таким расчетом, чтобы его ось
симметрии совпала с направлением
гофр картона. Затем ножом-косяком
прорежьте по контуру верхний слой
картона (рис. 2—1 а) и, поддев бумагу
кончиком, отслоите ее (рис. 2—16). Вы-
резанный участок бумаги обычно легко
отделяется от гофрированного слоя. Но
если склейка между слоями оказалась
прочной, то снимается только часть бу-
маги. В таких случаях оставшийся на
гофрах слой бумаги нужно смочить чи-
стой водой с помощью губки, щетинной
или мочальной кисти (рис. 2—1в). Через
одну-две минуты пропитанная водой
бумага легко отделится от гофр (рис.
2—1д). На нашем рисунке призедены
различные варианты прсрезок на гоф-
рах, которые могут быть использованы
в работе над декоративной компози-
цией. Множество новых узоров вы мо-
жете придумать самостоятельно в про-
цессе работы.
Прорезая отдельные участки фона
насквозь, можно получить ажурное пан-
но. В этих случаях на стенки проре-
зей наклеивается узкая бумажная
лента с гофрами или без них
(рис. 2—2).
На следующем этапе работы на осно-
ву наклеиваются заранее подобранные
полоски. При подборе полосок нужно
учитывать характер изображения. Не-
сколько примеров. Предположим, вам
нужно изобразить крышу, покрытую
черепицей, щепой или лемехом. Гори-
зонтально приклеенные полоски гоф-
рами вверх как нельзя лучше переда-
дут характер подобной кровли. Поло-
ски приклеивают параллельно на не-
большом расстоянии друг от друга
или же вплотную, сместив гофры отно-
сительно друг друга. Ряды бревен в де-
ревянном строении можно имитировать
горизонтально расположенными гоф-
рами, которые наклеиваются на
основу.
Чтобы усилить выразительность закон-
ченного панно, фон окрашивают в тем-
но-коричневый цвет гуашью или темпе-
рой. Особенно хорошо сочетается с
бурыми оттенками картона гуашь «марс
коричневый». Эта краска дает глубокий
темный цвет и матовую фактуру. Тем-
ный фон подчеркивает детали компо-
зиции.
Завершенный вид прямоугольному,
квадратному, овальному или круглому
панно придает деревянная рамка. Есте-
ственная окраска древесины хорошо со-
четается с цветом картона. При разме-
щении панно в интерьеое необходимо
учитывать, что оно наиболее вырази-
тельно смотрится при боковом освеще-
нии.
Г. СЙВДОТОЕ
Рисунки автора
15
9»