Библиотека создания инноваций
«солон»
Михаил Орлов
Истоки ТРИЗ
и творческой личности
Через тернии — к звездам!
Для будущих
инженеров, изобретателей,
предпринимателей, менеджеров
PER ASPERA AD ASTRA
Теория Решения Изобретательских Задач (ТРИЗ) -
ДЛЯ УСПЕХА В ИНЖИНИРИНГЕ И ЭКОНОМИКЕ, БИЗНЕСЕ И ОБРАЗОВАНИИ
СОЛОН-ПРЕСС
Михаил Орлов
Истоки ТРИЗ
и творческой личности
Через тернии - к звездам!
Для будущих инженеров, изобретателей,
предпринимателей и менеджеров
ORIGINS OF TRIZ
and creating individuality
Per Aspera Ad Astra!
For the future engineers, inventors,
entrepreneurs and managers
Учебник разработан в
Академии Модерн ТРИЗ,
Берлин, Германия
European Commission European Commission
TEMPUS ERASMUS
MUNDUS
Учебник принят для применения в
Европейских Программах TEMPUS
(проект PROMENG - PRactice Oriented
Master Programmes in ENGineering)
и ERASMUS MUNDUS
(проект MANECA - Mobility Academic
Network between EU and Central Asia)
Москва
СОЛОН ПРЕСС
2013
УДК 008
ББК71
0 66
Орлов М. А.
066 Истоки ТРИЗ и творческой личности. Через тернии - к звездам!. —
М: СОЛОН-ПРЕСС, 2013. — 182 с.: ил.
ISBN 978-5-91359-115-9
Учебник предназначен для студентов высших учебных заведений (прежде всего, технических),
но вполне доступен также учащимся старших классов средних школ, гимназий и колледжей.
Книга расширяет базовый учебник "Азбука ТРИЗ", однако содержит достаточную вводную
теоретическую часть (главы 1-4) по первичным моделям Теории Решения Изобретательских
Задач (ТРИЗ), а также дополнительные примеры (главы 5 и 6) и справочные материалы,
позволяющие независимо использовать книгу для практической работы и, разумеется, для
самообучения или обучения при Академии Модерн ТРИЗ.
Главу 7 составляют очерки судеб выдающихся инноваторов и подвижников науки, техники,
предпринимательства и представляют людей с выдающимися личными качествами, совершенно
необходимыми для достижения социально-значимых творческих целей. Эти очерки, в соединении с
материалом предшествующей главы 6, являются важным современным вкладом в документальный
фундамент Теории Развития Творческой Личности (ТРТЛ), заложенной Генрихом Альтшуллером,
основателем ТРИЗ, имеют большую личностно-психологическую и социально-этическую ценность
для заинтересованных читателей и построены, преимущественно, на автобиографических эссе и
высказываниях исторических лиц, а также наших современников, которым и посвящены эти очерки.
Учебник разработан как дополнительный компонент для программы дистанционного Интернет-
обучения - глобального образовательного проекта, осуществляемого Академией Модерн ТРИЗ
(AMTRIZ, Берлин, Германия), основанной в 2000 году и руководимой автором. Учебник дает
дополнительные знания для сертификации на уровень МТРИЗ Ассистент; полная версия на
английском: Assistent of MTRIZ Science and Arts.
Эффективная и простая технология обучения под общим брендом EASyTRIZ™, разработанная
автором, не имеет аналога в мире.
Ключевой моделью МТРИЗ является Мета-Алгоритм Изобретения Т-Р-И-3, поддержанный
креативными ТРИЗ-инструментами, а базовыми методами обучения являются экстрагирование и
реинвентинг, кратко и точно представленные в учебнике.
Преподавателям высших учебных заведений учебник поможет разработать, вместе со студентами,
увлекательные примеры для развития ТРИЗ-креативности на специальных лабораторных работах и
практикумах, в творческих секциях, студиях, центрах, при выполнении курсовых и дипломных работ, а
также в научных и инженерных проектах.
ВНИМАНИЕ: ряд ключевых цветных и анимационных иллюстраций
подготовлены для читателей на сайтах и в софтвере Академии Модерн ТРИЗ и
сайтах издательства: www.solon-press.ru,www.remserv.ru!
Заказ Интернет обучения, семинаров и WEB-конференций
www.solon-press.ru, e-mail: triz@coba.ru
Телефон: (499) 254-44-10, 795-73-26
ISBN 978-5-91359-115-9
© Обложка "СОЛОН-ПРЕСС", 2013
© М. А. Орлов, 2013
Моей семье и друзьям -
с покаянием и благодарностью
за ваше многолетнее терпение,
поддержку и участие.
Автор
Эта книга приглашает Вас совершенствоваться в понимании:
❖ простого - в сложном,
❖ удивительного - в обычном,
❖ красивого - в практичном.
На эмблеме нашей Академии Модерн ТРИЗ
помещена цитата* из Библии:
Преобразуйтесь обновлением ума.
Эта книга приглашает Вас изменить себя,
стать изобретательнее и сильнее,
чтобы преодолевать препятствия,
превращать "невозможное" в возможное
и просто получать радость
от создания красивых идей и
полезных решений.
Библия, Послание к римлянам Святого Апостола Павла, Глава 12 (2); в оригинале: Transformamini
renovatione mentis. Источник: Nova Vulgata, Apostoli ad Romanos Epistula Sancti Pauli, 12 (2).
Цитирование из Библии не означает предпочтения одной религии любой иной и не означает
проповедования религии, а означает лишь черпание мудрости из конкретного историко-
литературного источника.
ТРИЗ-
Теория Решения Изобретательских Задач
TRIZ-
Theory of Inventive Problem Solving
СОГЛАШЕНИЕ ОБ АВТОРСКИХ ПРАВАХ
Настоящий учебник находится под защитой международного
законодательства об охране авторских прав, запрещающего
копирование, демонстрацию и распространение материалов
без разрешения автора.
Применение, цитирование и копирование Мета-Алгоритма
Изобретения (МАИ) в версии МАИ Т-Р-И-3 или в полной
версии МАИ Д-Р-Т-В, или в иных вариантах, а также и других
моделей, НЕ ОГРАНИЧИВАЕТСЯ при соблюдении двух легко
выполнимых условий:
1.	Перед применением МАИ и-или других моделей,
разработанных автором, пользователи регистрируются в
Академии Модерн ТРИЗ, при этом:
-	право регистрации принадлежит только Академии Модерн
ТРИЗ;
-	процедура регистрации поддерживается всеми веб-
сайтами Академии Модерн ТРИЗ;
-	регистрация бесплатная;
-	имя пользователя можно свободно запросить на сайте
Академии Модерн ТРИЗ из реестра партнеров и акцептантов
авторских прав.
2.	При применении МАИ и-или других моделей и
материалов этой книги, разработанных автором,
пользователи дают ссылку на автора.
5
Стандартный
Мета-Алгоритм
Изобретения
Стандартное
представление и
аккумулирование
опыта
Стандартное
массовое
обучение
Стандартное
индивидуальное
и коллективное
применение
О названии книги
Этот учебник в его первой части является близким по замыслу к моей книге
"Азбука ТРИЗ", а потому также является универсальным, но больше
обращен к студентам и старшим школьникам, увлекающимся техникой.
Вместе с Азбукой начинается особое постижение Мира - через чтение, а
значит, через открытие мудрости и опыта, через понимание и сочувствие.
Во второй части этой новой книги есть страницы, важные для всех.
Они посвящены нелегким судьбам многих талантливых людей, их
выдающемуся мужеству и особому устройству души. Их судьбы - в
прямом и переносном смысле - это путь через тернии к звездам.
Пусть эта книга расширит Ваши творческие способности, а также
придаст Вам стойкости и уверенности, что, по существу, и является
сверх-задачей как ТРИЗ, так и выросшей из нее ТРТЛ -
Теории Развития Творческой Личности.
О названии системы обучения EASyTRIZ™
Название EASyTRIZ™ несет два смысла:
1) от англ, easy-нетрудный, откуда появляется нетрудная ТРИЗ,
2) от англ. EASy - Early Acquisition System - система раннего обнаружения
и захвата цели (в радиолокации), что применительно к целям обучения
интерпретируется как Early Acquisition System for TRIZ, то есть как
система начального открытия и освоения ТРИЗ.
6
Искать и не сдаваться!
Этот призыв представляет лейтмотив и внутреннюю пружину книги.
И я хотел бы рассказать уважаемым читателям краткую историю происхождения строки,
приведенной вверху в качестве заголовка.
Еще с моих юношеских лет одним из жизненных девизов для меня была (и остается)
замечательная строка из произведения* Валентина Каверина "Два капитана":
Бороться и искать, найти и не сдаваться!
Много позже я узнал, что это выражение является художественным переводом строки из
небольшой стихотворной поэмы** Альфреда Теннисона "Улисс":
То strive, to seek, to find and not to yield.
И еще несколько позже я узнал, что оригинальная строка Теннисона стала эпитафией на
кресте-памятнике выдающемуся британскому исследователю*** Роберту Скотту,
погибшему после достижения Южного полюса в 1912 году (ровно 100 лет назад) на
обратном пути всего в 11 милях от спасительной исходной базы в Антарктике.
Эта строка удивительно точно отражает как путь Скотта и его товарищей, так и движущий
императив многих других первопроходцев и первооткрывателей, впрочем, как и всех
мужественных людей, стойких, преданных благородной цели и непреходящим
нравственным ценностям.
Работая над этой книгой и имея длительный опыт осмысления оригинальной строки
Теннисона, я - пользуясь термином из Модерн ТРИЗ - экстрагировал только два
ключевых аспекта и записал такой сокращенный вариант оригинала:
То seek and not to yield = Искать и не сдаваться.
Как мне представляется, это - квинтэссенция строки Теннисона для инноваторов и
изобретателей.
В этой строке отражена и сверх-задача этой книги - поддержать читателя практическими
моделями и рекомендациями ТРИЗ, пожелать Вам удачи и укрепить в мужестве для
достижении Ваших целей, а также обозначить путь к достижению цели, как это
представляется автору в контексте Теории Решения Изобретательских Задач (ТРИЗ) и
Теории Развития Творческой Личности (ТРТЛ).
В дополнение к сказанному я хотел бы привести также замечательные слова
выдающегося предпринимателя, инженера и исследователя Вернера фон Сименса,
которые он написал еще в 1852 году. К этому времени он прошел уже через многие
нелегкие испытания, хотя ему было только 36 лет. Но он не ожесточился, а мудро и
мужественно определил свое понимание жизни и своего пути в ней, что и выразил этими
словами. Этому пониманию Вернер фон Сименс неотступно следовал всю свою жизнь.
Вениамин Александрович Каверин (настоящая фамилия Зильбер; 6 апреля 1902, Псков - 2 мая
1989, Москва) - известный русский советский писатель; замечательный роман "Два капитана"
создан в 1938-1944 гг. (здесь и далее на этой странице - цит. по Википедии)
Альфред Теннисон (англ. Lord Alfred Tennyson; 6 августа 1809 - 6 октября 1892) - английский поэт,
имел почётное звание поэта-лауреата, присвоенное ему Королевой Викторией; создатель (1833,
опубл, в 1842) поэмы "Улисс" (англ. Ulysses - латинизированное имя легендарного греческого
героя Одиссея)
Роберт Фалкон Скотт (англ. Robert Falcon Scott, 6 июня 1868, Плимут - ок. 29 марта 1912,
Антарктида) - капитан королевского флота Великобритании, полярный исследователь, один из
первооткрывателей Южного полюса
7
Наши цели и стремления всегда должны быть выше, чем
наши силы достичь их, потому что только тогда мы будем
способны проявлять наши достоинства в высшей степени...
Личные достижения любого сорта должны рассматриваться
только в соответствии с пользой, которую они создают для
других. Только такие поступки заслуживают почета, когда
они делают вклад в общее благо.
Вернер фон Сименс
Я рассказал о Вернере фон Сименсе в главах 6 и 7. История его жизни, как и истории
жизни других выдающихся личностей, представленные в этой книге, помогут Вам
выдержать испытания, которые могут встретиться Вам в жизни, помогут достичь цели, к
которым Вы стремитесь.
И в заключение этого авторского обращения я приглашаю Вас познакомиться как с
автором, так и с его коллегой по ТРИЗ - Валерием Михайловичем Цуриковым (справа на
фото; 2003 г.). Мы познакомились 40 лет назад в 1972 году, когда меня оставили работать
ассистентом на кафедре Электронных вычислительных машин в Минском
радиотехническом институте (МРТИ), а Валерий перевелся в МРТИ завершить высшее
образование.
Мы оба увлекались ТРИЗ, но кто мог тогда подумать, что ТРИЗ станет нашей профессией
и нашим путем. Точнее - путями, разными, но посвященными одной цели - развитию
инструментов систематического инженерного творчества.
Валерий впервые в мире создал интеллектуальный софтвер для решения проблем на
основе ТРИЗ.
Я же начал с самого начала - с исследования истоков ТРИЗ - и работаю над
установлением точных моделей и закономерностей ТРИЗ. А идею упрощения ТРИЗ я как
раз перенял от Валерия, который однажды, в начале 1990-х, сказал, что ТРИЗ нуждается
в "демократизации", чтобы стать доступной не только "избранным", но и всем желающим.
Наши очень разные пути схожи в том, что они отнюдь не были и не являются по сей день
гладкими и прямыми, как Невский проспект. Так говорил когда-то мой папа о "легких
дорогах". Правда, и Невский проспект в Санкт-Петербурге не является идеально прямым.
И все же сегодня, как реальный результат и как обещающая перспектива в развитии,
простые и надежные методики Академии Модерн ТРИЗ уже более 10 лет успешно
применяются для правильного и быстрого обучения тысяч студентов и специалистов.
8
Истоки ТРИЗ: открыть простое в сложном
Презентация 1 книги создателем пионерского софтвера
"Изобретающая Машина"
Несмотря на большую известность, которую ТРИЗ (Теория Решения Изобретательских
Задач) получила в мире за последние 20 лет, она все еще остается недоступной для
многих начинающих. Одной из причин является недостаток простых и практичных
учебников, которые были бы понятны, например, школьникам старших классов.
Автор уже известен своей работой2, ориентированной больше на инженеров и
выпущенной в 2003 году и неоднократно переизданной в Берлине и Нью-Йорке
издательством Springer, а также в Москве издательством СОЛОН ПРЕСС и в Китае
крупнейшим научно-техническим издательством Science Press.
Эта книга является логичным шагом автора в приближении к массовому, возможно,
самому заинтересованному читателю - к школьникам и студентам. Простое, и в тоже
время детальное, представление исходных моделей ТРИЗ, четкие понятные примеры -
это то, что нужно школьнику, школьному учителю, а также студенту, для быстрого и
правильного введения в ТРИЗ, особенно, в технико-ориентированную ТРИЗ.
А в прошлом 2011 году в Москве вышла его новая практико-ориентированная книга2
"Нетрудная ТРИЗ", которая была переведена автором на английский и выпущена в
феврале 2012 года под названием "Modern TRIZ. A Practical Course with EASyTRIZ
Technology" издательством Springer в Нью-Йорке.
Михаил познакомился с ТРИЗ в 1963 году, будучи студентом Минского политехникума в
том возрасте сегодняшних старшеклассников и многих студентов, которым он и адресует
свою книгу. Затем, учась и работая в нашем институте3, он применял ТРИЗ для создания
своих первых изобретений по инструкциям, которые распространялись специалистами
патентного бюро института для студентов и сотрудников. Это были первые алгоритмы и
каталоги будущей ТРИЗ.
В 1980-е годы автор поддерживал становление созданной мной лаборатории для
разработки интеллектуальной системы "Изобретающая Машина", часть базы знаний
которой была основана на ТРИЗ, а в середине 1990-х он участвовал в распространении
этого софтвера в ряде стран.
И вот теперь, пройдя путь пользователя, преподавателя, консультанта и разработчика
ТРИЗ, автор обратился к очень важной аудитории - к школьникам и студентам,
увлеченным техникой, с предельно простой вводной книгой, в которой отражены его
понимание и опыт преподавания ТРИЗ.
Девизом автора на протяжении многих лет является "открытие простого в сложном", а
целью - создание технологии массового обучения основам ТРИЗ.
И я желаю читателям успеха в освоении "исходных элементов ТРИЗ" по этой книге.
Валерий Цуриков
Апрель, 2012
1 книгу представляет Валерий Михайлович Цуриков - создатель пионерского интеллектуального
софтвера "Изобретающая Машина" (середина 1980-х), основатель (1992) всемирно известной
компании Invention Machine Corp., Boston, USA; воспроизводится по новой редакции к книге
М.Орлова "Азбука ТРИЗ"
2 с 2003 года 3 издания на немецком языке, 2 на английском и первое - на китайском (2010); с 2006
года - 4 издания на русском, см. Орлов, Михаил: Основы классической ТРИЗ. - М., СОЛОН-ПРЕСС
(2006-2011); книга "Нетрудная ТРИЗ" также выпущена издательством СОЛОН-ПРЕСС в 2011 году
3 автор этой книги, как и Валерий Цуриков, - выпускник Минского Радиотехнического Института (в
настоящее время Белорусский Государственный Университет Информатики и Радиоэлектроники)
Как научиться изобретать
Предисловие4 автора
Творческой личности необходимо уметь решать сложнейшие задачи.
До недавнего времени научиться этому было негде.
Сегодня создана наука о сильном мышлении. Правда, создана она на материале
техники. Но... принципы ТРИЗ применимы во всех областях деятельности.
Научиться решать творческие задачи сегодня может каждый.5
Генрих Альтшуллер
Генрих Саулович Альтшуллер,
(1926-1998)
Я начну с горячего пожелания всем моим
читателям: прочитать все книги Генриха
Сауловича Альтшуллера (1926-1998).
Основатель ТРИЗ был очень талантливым
писателем, и его книги увлекают,
захватывают, учат, вдохновляют.
Я увлекся идеями ТРИЗ с того самого
возраста, которому я теперь адресую эту
мою книгу - старшим школьникам и
студентам. Мне только исполнилось 16 лет,
когда в 1963 году я прочитал первую в мире
книгу4 по ТРИЗ "Как научиться изобретать".
И теперь, почти полвека спустя, я еще более убежденно желаю каждому
молодому человеку обязательно изучить основы ТРИЗ, освоить практические
инструменты эффективного креативного мышления. И еще: познакомиться с
драматичной жизнью Генриха Сауловича - жизнью гения6.
Генриху Альтшуллеру было 20 лет, когда он пришел к идее о целесообразности и
возможности создания методики решения изобретательских задач на основе
изучения ранее сделанных изобретений.
Через 10 лет он опубликует первую в мире статью7 с принципами будущей ТРИЗ.
К этому времени он уже проанализировал тысячи изобретений и сформулировал
ключевые концепции и базовые понятия теории. А вот почему это не произошло
раньше, обязательно посмотрите в его книге5, на сайте www.altshuller.ru и в
разделе 7.2.5. Генрих Альтшуллер этой книги.
Название ТРИЗ (Теория Решения Изобретательских Задач) своей, как он
говорил, "методике изобретения", Г.С. Альтшуллер дал в 1970 году.
Задача моей книги состоит в том, чтобы сделать изучение основ ТРИЗ хорошо
организованным и интересным делом, дающим прочный стартовый навык для
постоянного применения. И для непрерывного совершенствования креативных
навыков на протяжении всей жизни. И здесь важнейшую роль начинает играть
Теория Развития Творческой Личности (ТРТЛ), основы которой также были
заложены Г.С.Альтшуллером.
в заголовок предисловия вынесено название первой в мире ТРИЗ-книги: Альтшуллер Г.С. Как
научиться изобретать. - Тамбов, Тамб. книжное изд-во, 1961.
составлено мной (М.О.) по книге: Альтшуллер Г.С., Верткин И.М. Как стать гением. Жизненная
стратегия творческой личности. - Минск: Беларусь, 1994
все фото и биографические сведения воспроизводятся по www.altshuller.ru
Альтшуллер Г.С., Шапиро Р.Б. О психологии изобретательского творчества. - журнал
"Вопросы психологии", 1956 г., № 6, с. 37-49
10
Как научиться изобретать
Действительно, а как можно научиться изобретать, изобретательно мыслить?
Как научиться?! А зачем учиться (!): есть брейнсторминг и множество методов
активизации перебора вариантов! Что еще надо?
Генрих Саулович отвечает на эти вопросы так8: "Методы активизации перебора
вариантов можно сравнить с воздушными шарами: подобно тому, как воздушные
шары позволили впервые оторваться от земной поверхности, методы
активизации впервые показали возможность усиления интеллектуальных
операций при решении творческих задач. Но завоевание воздушного океана
стало возможным только с появлением принципиально нового летательного
аппарата - самолета. Точно так и освоение безбрежного "творческого
пространства" требует средств, принципиально отличающихся от методов
активизации".
Не согласны, скажут особенно упорные! Зачем учиться? Ведь и так столько много
изобретений и изобретателей! Значит, нужен только талант - и все! Разве не так?
Продолжим слушать9 основателя ТРИЗ: "Существует огромная инерция
традиционных представлений о методе проб и ошибок как о единственно
мыслимом механизме творчества. Тысячи лет люди решали задачи методом
проб и ошибок. Тысячи лет укоренялось и укреплялось представление, что иных
методов нет и быть не может. Само понятие "творчество" в конце концов слилось
с технологией решения задач путем перебора вариантов, наощупь. Неизменными
атрибутами творчества привыкли ,считать озарение, интуицию, прирожденные
способности, счастливый случай".
И как результат: " Методы активизации сохранили старую технологию решения
творческих задач... оказались неспособными к развитию.
Метод проб и ошибок связан не только с огромными потерями времени и сил при
решении задач. Пожалуй, наибольший ущерб он наносит, не давая возможности
своевременно увидеть новые задачи. Тут потери могут измеряться
десятилетиями и даже столетиями. Метод проб и ошибок несет ответственность
и за отсутствие критериев оценки новых технических идей. Даже если задача
своевременно замечена и быстро решена, новая идея подвергается насмешкам,
ее просто не понимают.
Сила старых представлений и природе творчества колоссальна. Поэтому так
трудно увидеть то, что, казалось бы, должно само бросаться в глаза: технические
системы развиваются по определенным законам, которые можно познать и
применить для создания новой технологии творчества".
Да, ТРИЗ надо изучать. Да, нужен основательный тренинг в решении задач. Но
ведь и выигрыш несопоставим со старым подходом - это иное понимание
развития мира и иной способ мышления, целенаправленного, хорошо
организованного и экономного, а значит, эффективного.
Много лет назад я задался вопросом: можно ли упростить процесс обучения
основам ТРИЗ? И еще: можно ли расширить круг объектов, пригодных для
обучения творческим инструментам?
8 Альтшуллер Г.С. Найти идею. Введение в теорию решения изобретательских задач. -
Новосибирск, Изд. Наука, 1986 (есть новейшие переиздания)
9 составлено мной (М.О.) по книге, указанной выше
Предисловие автора 11
Ответ - в этой и других книгах автора, в системе обучения основам ТРИЗ,
разработанной Академией Модерн ТРИЗ. А суть ответа в том, что учиться
изобретать можно буквально на каждом объекте, так как каждый предмет
(артефакт) был когда-то придуман впервые, то есть, изобретен! И пусть идея
артефакта не была запатентована, и никто не знает автора изобретения, но ведь
идея артефакта содержится в нем самом. Значит, нужно только научиться
"видеть" креативные идеи в каждом артефакте!
Это похоже на чудо! Такое "видение" глубины артефактов можно образно
сравнить, скажем, с эффектом при рассмотрении и "постижении" картин (см.
ниже), сделанных по методу Магическое Зрение (с англ.: Magic Eye). Разве это не
интересно и не удивительно, вдруг увидеть то, что скрыто в глубине картинки?!
Вот способ рассмотрения этой картинки, обязательно хорошо освещенной:
приблизьте картинку к лицу так близко, чтобы изображение стало расплывчатым,
а затем постепенно отдаляйте картинку, глядя не на поверхность листа, а за
лист, сквозь него. Чтобы в какой-то момент увидеть чудо объемного
изображения! И потом видеть это чудо и с полуметра и более метра от картинки!
Прежде, чем идти дальше, откройте "тайну" этой картинки,
всматриваясь в глубину, а не на поверхность!
Но так же происходит и при изучении ТРИЗ: мало знать метод, нужно
практиковаться в его применении! Так происходит и при обучении езде на
велосипеде: мало прочитать инструкцию и невозможно иметь ее под рукой, когда
надо уловить динамическую устойчивость "велика" и... поехать! И научиться
управлять им! И управлять своим мышлением! Так происходит и при обучении
плаванию: когда-то надо понять, что нет смысла барахтаться в воде (своего рода
брейнсторминг!), а надо систематически грести и правильно дышать - плыть,
одним словом! А не тонуть и всплывать, как в брейнсторминге!
12
Как научиться изобретать
Ну, что же: пусть следующие три объекта - такие разные! - и станут для нас теми
артефактами, на которых мы освоим исходные элементы ТРИЗ.
Пример В.1. Эксперимент10 Генриха Альтшуллера.
Эту задачу решили дети в детском саду. Не все, но некоторые из них -
талантливые и изобретательные. И вот теперь, с небольшими изменениями, я
показываю эту задачу Вам как этюд-шутку. И мы сможем поучиться у
победителей! А почему нет?!
Итак, в комнате, где играют дети, повесили две тонкие веревки. Их нужно взять
обеими руками. Однако расстояние между веревками слишком велико, чтобы,
взяв в руку одну веревку, дотянуться до второй! Эта драматическая ситуация
показана на рис. В.1. Вы скептически улыбаетесь, так как это просто для Вас?
Рис. В.1. Исходная проблемная ситуация
В этом месте, по рассказу Генриха Сауловича, многие дети останавливались
перед "неразрешимой" задачей, плакали и получали в утешение конфету с
впечатляющим названием и, наверное, размером, - "Гулливер". Может быть, им
не хватило времени подумать. Или, они стеснялись присутствия
экспериментатора и воспитательниц. Может быть... Но ведь кто-то из них
победил, несмотря ни на что!
Так, девочка, которая победила первой, начала с того, что обратилась к
воспитательнице с просьбой помочь и подать вторую веревку девочке. Однако по
условиям эксперимента так действовать было нельзя. И девочка не сдалась, в
отличие от других детей. Она решила задачу сама! Каким образом?
Пример В.2. Звезды Московского Кремля.
Рубиновые звезды Московского Кремля были всемирно известными символами
Советского Союза, а теперь являются символами России и Москвы. Эти звезды
были установлены в 1937 году на всех главных башнях Кремля, высота самой
большой из которых даже без звезды более 70 метров. Звезды выполнены из
специального стекла с добавкой селена - "селенового рубина", хрусталя и
матового стекла, скрепленных сетью из особой нержавеющей стали. Стальные
планки сети повторяют контуры звезды и придают звездам особую стройность.
10 см. выше, а также в книге "Азбука ТРИЗ"
Предисловие автора
13
Главные звезды имеют большой размер
около 5 метров в диаметре и площадь
поверхности до 6 квадратных метров.
Иными словами, звезда имеет большую
парусность, и при сильном ветре может
быть сброшена с башни.
Звезда весит около тонны, и обеспечение
надежности звезд при сильном ветре было
серьезной задачей для инженеров и
строителей Кремлевские звезды.
Как обеспечить надежную защиту звезды
от ураганного ветра, но конструкцию
звезды сделать не слишком сложной и
даже не требующей больших затрат
энергии для работы?
Рис. В.2. Кремлевская Звезда
А эта задача тоже проста для Вас?
Пример В.З. Околоземная цивилизация.
Информация: 13 лет назад 20 ноября 1998 года в 9 часов 40 минут московского
времени с космодрома Байконур стартовала ракета-носитель "Протон-К" с
первым модулем Международной космической станции11 (МКС) -
функциональным грузовым блоком "Заря".
Рис. В.З. Состав МКС на ноябрь 2011 года
иллюстрация с сайта Федерального Космического Агентства России (www.mcc.rsa.ru/sost.htm)
14
Как научиться изобретать
С этого дня12 началось строительство на околоземной орбите нового
космического комплекса. Модуль "Заря" (найдите его на рисунке) - это 20-тонный
многоцелевой герметичный модуль, созданный с использованием материалов и
комплектующих российского производства на базе тяжелой многоцелевой
платформы, применявшейся на космических аппаратах тяжелого класса в 1977-
1987 годах. Через 15 дней после успешного запуска к "Заре" в рамках полета
шаттла "Эндевор" был присоединен первый американский модуль "Юнити".
Сегодня на станции работает международный экипаж в количестве 6 человек.
Так что, сегодня всю нашу околоземную цивилизацию представляют... 6 землян!
Но вот вопрос: можем ли мы заглянуть лет этак на ... в будущее и подумать, а
что если на околоземных орбитах будут созданы целые поселения, и как тогда
будут доставляться туда грузы, скажем в сотни тысяч и миллионы тонн в год, и
возвращаться на Землю и десятки тысяч людей, и результаты их деятельности?
Ракетами? Но никаких ракет не хватит для этого и по грузоподъемности, и по
абсолютно недопустимому негативному воздействию на атмосферу Земли.
Позвольте Вас спросить, есть ли у Вас идея или идеи решения? Или все же тут
не так все просто, как, может быть, Вам было на двух предыдущих задачах?
Умению систематически решать подобные задачи мы и будем учиться на
известных решениях и на известных идеях для решения подобных задач. Для
этого мы применим новые методы Модерн ТРИЗ.
Наработав навык понимания известных решений и навык моделирования
способов формирования эффективных решений, мы получаем возможность
применять этот навык для решения новых задач, которые неизбежно втретятся
нам в нашей жизни.
Но мы будем вооружены к встрече с такими задачами. Однако, ясно, что любым
оружием еще надо уметь владеть, и желательно, мастерски. А для этого
требуется длительный практический тренинг. К чему я и приглашаю Вас!
Вооружайте свое мышление! Тренируйтесь, чтобы мастерски владеть своим
творческим мышлением! Это Вы можете, особенно пока Вы молоды и пока не
приступили к решению по-настоящему сложных задач. Но они уже приближаются
к Вам. Готовьтесь к встрече и будьте победителями. Станьте строителями новых
идей для развития цивилизации в нашем единственном общем доме - на Земле.
Успехов Вам и благополучия!
Михаил Орлов
Берлин, Германия
28 января - 16 марта 2012
12
этот и предыдущий абзац воспроизводится по www.calend.ru/event/4982
15
Модерн ТРИЗ: конструктивная технология обучения
Предлагаемая технология13 обучения основам современной ТРИЗ, или в
брэндовом варианте - Модерн ТРИЗ, сформировалась примерно за 10 лет
работы, начиная с 1995 года, над разными по сложности вопросами в ТРИЗ.
Например: что такое "изобретательский прием" (модель трансформации), что
такое противоречие и можно ли более точно и универсально определить тип
противоречия, как построить самый простой и в то же время конструктивный
"алгоритм изобретения", как обучать быстро и правильно с формированием
надежного практического навыка решения новых задач.
Технология конструктивного - системно-организованного, функционально-
достоверного и стандартизованного - обучения разработана автором впервые
в истории ТРИЗ. Понимание того, что обучающий, а равно и обучаемый,
работают по правильной и эффективной технологии, в кратчайший срок ведущей
к формированию неиспорченного практического навыка, создает уверенность в
методе и ускоряет формирование умения правильно работать по ТРИЗ.
За 6 последних лет по этой технологии уже обучены несколько тысяч человек в
разных странах, в разных аудиториях как по составу, так и по количеству
участников, представляющих разные специальности и разные позиции в
структурах предприятий и учреждений, даже в правительствах и структурах
государственного управления, имеющих разный возраст и разные интересы.
И уже более 3 лет расширяется ассоциация партнеров для глобального
распространения дистанционного обучения основам Модерн ТРИЗ. Растет и
число обучаемых буквально по всему глобусу (см. наши веб-сайты www.modern-
triz-academy.com, www.gramtriz.com,www.easytriz.com и www.abc-triz.com).
А теперь ответ на часто задаваемый вопрос: в чем конкретно состоят главные
отличия Вашей "конструктивной технологии" обучения основам ТРИЗ, и почему
Вы называете Ваш подход (назовем его так) технологией?
Мой ответ заключается в следующем.
Конструктивная технология обучения основам Модерн ТРИЗ основана на 5
инновационных идеях, образно представляемых метафорическими "названиями":
I.	"Артефакт": предлагается использовать для обучения любые артефакты, а
не только технического назначения, а также любые информационные
источники, содержащие эффективные идеи и решения.
Все артефакты когда-то были изобретены впервые, а потом усовершенствованы
многочисленными изменениями. То есть, во всем, что нас окружает, объективно
присутствуют не только видимые технические решения, но и "спрятанные" внутри
них креативные решения, творческие озарения и находки, идеи красоты и
гармонии.
ТРИЗ заинтересована в выявлении в любых объектах не только технического или
технологического содержания и изменений, но и прежде всего креативного, то
есть в выявлении креативных моделей, способов изменений.
13 раздел предназначен в основном для преподавателей средней и высшей школы, знакомящихся с
ТРИЗ, а также для последователей Модерн ТРИЗ, применяющих МТРИЗ самостоятельно или
являющихся партнерами МТРИЗ Академии
16
Главное по цели: изучение перехода любого артефакта от состояния "было" к
состоянию "стало" с разрешением (устранением) системных противоречий,
имевшихся в состоянии "было".
Главное в методике: "анатомирование" самого процесса создания эффективной
идеи через сравнение "конструкций" артефакта-прототипа и артефакта-
результата с тем же или расширенным функциональным назначением.
II.	"Экстрагирование": выявление моделей противоречий и выявление
моделей креативных трансформаций для устранения противоречий.
Исследовательский метод выявления моделей трансформации (изобрета-
тельских способов генерации идей) и моделей противоречий (причин для
создания изменений) используется в Модерн ТРИЗ в качестве метода
интенсивного обучения. То есть студенты учатся извлекать модели
трансформации из любых артефактов и, тем самым, учатся понимать и
применять (интерпретировать) "абстрактные" модели трансформации.
III.	"Реинвентинг": моделирование процесса создания конструктивной идеи
при переходе известного артефакта от состояния "было" (прототип) к
состоянию "стало" (результат).
Реинвентинг обеспечивает ускоренное формирование правильного практи-
ческого навыка генерации эффективных идей. То есть, реинвентинг является
методом ускоренного обучения.
Экстрагирование и реинвентинг являются безусловными пионерскими методами
в составе конструктивной технологии обучения, в частности, и в развиваемом
автором направлении Модерн ТРИЗ - в целом.
IV.	"Мета-Алгоритм Изобретения Т-Р-И-3 (МАИ Т-Р-И-3)": стандартизация
обучения и последующего процесса генерации идей на основе
четырехэтапного Алгоритма Решения Изобретательских задач (АРИЗ) в
составе этапов Тренд - Редукция - Изобретение - Зуминг, или сокращенно,
Т-Р-И-3 (рис. В.4).
Идеальный результат
Редукция
ПРОБЛЕМА
I0CZ
Построение
моделей проблемы
Анализ проблемной
ситуации
цикл
Модели и примеры
изобретения
Банк
приме-
рок
Инвентинг
Тренд
Анализ предлагаемых
решений	|0[
Зуминг
ИДЕЯ
-К
Рис. В.4.
МАИ Т-Р-И-3
Системный анализ
Создание и применение системно-организованной стандартизованной методики
моделирования, а затем и решения реальных задач, - есть радикальный шаг для
обеспечения воспроизводимости и эффективности обучения.
Конструктивная технология обучения
17
Именно из такого моделирования вырастает навык эффективной генерации
идей для изобретения новой идеи с целью разрешения имеющихся
системных противоречий в некотором существующем артефакте, требующем
усовершенствования. Этот артефакт становится прототипом с состоянием
"есть". И требуется изобрести принцип и "конструкцию" артефакта-результата
с состоянием "надо", имеющим новые требуемые свойства и не имеющим
противоречий, присущих прототипу.
V.	"Усилитель интеллекта"14: технология массового базового обучения как
реализация двух процессов - собственно обучение и, затем, непрерывный
самотренинг обучаемых по нашей технологии.
При этом организуется последовательное обучение старших школьников и
студентов на следующих уровнях:
-	вводный курс МТРИЗ Юниор, ориентированный на старших школьников, - на
основе книги "Азбука ТРИЗ" и софтвера EASyTRIZ™ Junior™;
-	базовый курс МТРИЗ Ассистент, ориентированный на студентов, - на основе
книг "Азбука ТРИЗ" и "Истоки ТРИЗ", а также софтвера EASyTRIZ™ Assistant™;
- сертификат МТРИЗ Ассистент позволяет перейти на универсальный
профессиональный уровень МТРИЗ Практик с опорой на книгу автора
"Нетрудная ТРИЗ" и с использованием софтвера EASyTRIZ™ Practitioner™.
Для обучения, самотренинга и решения новых задач создаются специальный
банк знаний МТРИЗ Пул и сетевая технология его использования.
Конструктивная технология имеет неограниченные перспективы функциональ-
ного развития. Она имеет надежную теоретическую платформу, которая также
готовится к опубликованию и предопределяет будущую эффективную
реализацию (индивидуальный инструментальный софтвер, банки ТРИЗ-знаний и
сетевые системы). При этом будущая технология в свою очередь приведет к
развитию ТРИЗ. На это указывает и этого требует разрабатываемая
теоретическая платформа Модерн ТРИЗ.
В качестве небольшого иллюстрирующего примера рассмотрим два артефакта из
сферы, которая немедленно возвращает мою память в мою юность, в возраст
старшеклассников, которым адресована эта книга, и в первый опыт по созданию
собственных изобретательских идей.
Пример В.4. Это - KOH-I-NOOR!
Это загадочное название известно, конечно, немалому числу любителей
порисовать хорошим карандашом! Да, это пример (рис. В.5) именно о каран-
дашах чешской компании15 KOH-I-NOOR, которыми когда-то 17-летний автор
начал свою трудовую деятельность в качестве техника-конструктора на одном из
новых в то время предприятий будущей электронной промышленности.
14 в честь выдающегося польского писателя, философа-футуролога Станислава Лема (1921-2006),
автора футурологической работы "Сумма технологии" (мной использовано название одного из
разделов этой работы - М.О.), а также романов "Солярис", "Возвращение со звёзд" и др.
15 фабрика по производству карандашей с мировым брендом KOH-I-NOOR была основана изобрета-
телем графитно-глиняного стержня, пригодного для промышленного производства, Йозефом
Хардтмутом (Josef Hardtmuth) в 1790 году в Вене, с 1848 года производство продолжается в Чехии;
название переводится с персидского как "Гора света" и является производным от названия
крупнейшего (на то время) индийского алмаза с многовековой драматической историей
18
Рис. В.5. Простой
и механический
карандаши
KOH-I-NOOR
Производство простого карандаша началось в 1802 году,
а механического - в 1890-м, почти через 100 лет.
Артефакт-прототип имеет тот функциональный
недостаток, что его надо постоянно заострять для
рисования тонких линий. Понятно, что при этом
затрачивается время, и большое количество грифеля
попадает в отходы.
А на производство корпуса карандаша расходуется
ценная порода дерева - кедр.
Не вдаваясь в детали, можно сказать, что артефакт-
наследник позволяет проводить тонкие линии
непрерывно, так как сам грифель имеет требуемый
диаметр. Кроме того, запас грифельных стержней внутри
механического карандаша намного превышает ресурс
грифеля одного простого карандаша. Понятно, что корпус
механического карандаша может служить много лет, и
отсутствует использование какой-либо древесины.
Нас интересует: какие проблемы решает появление
нового принципа и новой конструкции? Какие креативные
модели объективно присутствуют в этих столь известных
и распространенных объектах?
Ограничимся рассмотрением только одной проблемы,
присущей простому карандашу - необходимость
заострения грифеля.
Можно сказать, что концепция и функциональные
свойства простого карандаша содержат следующие
противоречия (рис. В.6):
Рис. В.6. Примеры стандартного противоречия
Заметим, что в любом объекте можно выделить подобные противоречивые
свойства, поэтому тип противоречия с двумя разными противоречивыми
свойствами можно вполне назвать стандартным, то есть присутствующим во
всех ситуациях и артефактах как "шаблон", как "стандарт".
Можно, однако, обострить конфликт путем формулировки иного противоречия:
Конструктивная технология обучения
19
Рис. В.7. Пример радикального противоречия
Действительно, в любой ситуации имеются две возможности: "быть" или "не
быть" (острым), "иметь" или "не иметь" (свойство "острый"). Каждая возможность
ведет к диаметрально противоположным, несовместимым (на первый взгляд)
результатам. Это - радикальное противоречие, причинный корень проблемы.
В новом механическом карандаше реализована такая техническая идея: сделать
тонкие грифельные стержни нужного размера, поместить их в камеру внутри
карандаша, выдвигать стержень из карандаша на нужную длину для работы, а
израсходованный стержень заменять новым из внутренней камеры. По
использовании всех стержней загрузить в камеру новую партию стержней.
Здесь, независимо от воли авторов, то есть объективно (!), присутствует ряд
доминирующих (ключевых) моделей трансформации, названия которых (по ТРИЗ)
отражают их конструктивное содержание (см. Разделы 8.1-8.5):
- "сделать заранее" - стержни "заострены" заранее на определенный размер и заранее
положены в камеру для будущей замены,
- "дробление" - разделение карандаша на части (разделены корпус и стержень, а
стержень разделен на много частей достаточно большой длины, в сумме намного
превышающей длину стержня-прототипа!),
- "замена механической среды" - конструкция-прототип, представленная как монолитный
неразъемный стержень, заменена системой, имеющей специальные структуру, механизм и
движущиеся части,
- "динамизация" - грифельный стержень сделан подвижным, появился механизм
перемещения стержня и фиксации в рабочем положении, и т.п.,
- "наоборот" - не заострять грифель!
- "отброс и регенерация частей" - замена стержней и пополнение их запаса,
- "матрешка" - использование внутренней камеры для запасных стержней.
Не считая такого общего недостатка, как потеря остатка стержня, результат
такой: 0-потери грифеля и, практически, 0-потери времени! Идеальный результат!
Рассмотренные действия отражают содержание таких операций, как выбор
артефактов, экстрагирование моделей трансформации и противоречий. Эти
операции упрощенно представляют в действии идеи I и II.
Теперь, когда экстрагированы модели трансформации и устраненные
противоречия, весь процесс изобретения механического карандаша можно
представить четырьмя крупными этапами (мета-алгоритм МАИ Т-Р-И-3):
Этап 1. Тренд. Нужно выявить недостатки в артефакте-прототипе и определить
направление (тренд) будущих изменений. Например, как сделать, чтобы грифель не надо
было заострять? Это, как минимум, указание цели усовершенствования.
Этап 2. Редукция. Установить причины проблемы в виде противоречий (см. выше).
Становится ясно, что только устранение противоречий позволит достичь поставленную
цель. Действительно, если не надо будет заострять грифель, то и не будет потерь
времени и материала! Идеальный желаемый конечный результат - ИКР!
20
Этап 3. Изобретение. Ключевая идея: заранее сделать грифельный стержень с нужным
диаметром, необходимым для работы! При этом создать такую конструкцию карандаша,
чтобы стержень можно было выдвигать по мере израсходования и заменять новым
стержнем из некоторого запаса.
Этап 4. Зуминг. Теперь, по аналогии с изменением фокуса и масштаба в фото- или
кинокамере нужно проанализировать результат с разных позиций и уровней рассмотрения.
Например, на уровне рабочего органа: стержень не надо заострять! На уровне карандаша:
исходные противоречия устранены. На уровне производства: гораздо проще производить
отдельно механический корпус и стержни. На уровне пользователя: экономия времени,
гарантия размера линии, дешевле, чем при постоянной покупке простых карандашей. На
уровне экологии: нет расходования ценного дерева.
Из первых букв в названиях этих этапов и формируется аббревиатура ТРИЗ, или
Т-Р-И-3. А эти четыре этапа и составляют МАЙ Т-Р-И-3. Результат представ-
ляется в стандартной форме МАИ Т-Р-И-3 (рис. В.8).
РЕИНВЕНТИНГ: МЕХАНИЧЕСКИЙ КАРАНДАШ KOH-I-NOOR
ТРЕНД Артефакт-прототип имеет тот функциональный недостаток, что его
надо постоянно заострять для рисования тонких линий. Понятно, что
при этом затрачивается время, и большое количество грифеля
попадает в отходы. Что можно предпринять?
РЕДУКЦИЯ Макро-ФИМ: в систему вносится Х-ресурс, не создающий
других проблем и обеспечивающий получение
ИКР: [ на надо затачивать стержень ]
Стандартное противоречие (СП)
Стержень ► точность VS потери вещества ► см. раздел 8: 02, 03, 04, 07,
11, 15, 34
Радикальное противоречие (РП)
Стержень ► нужно затачивать, но это ведет к большим потерям вещества
(оболочка карандаша, материал стержня) VS не нужно затачивать, но тогда
нельзя будет проводить тонкие линии требуемой ширины.
ИНВЕНТИНГ
Решение СП: с целью решения проблемы применен принцип 02 Предва- .
рительное действие: а) заранее выполнить требуемое изменение объекта
(полностью или хотя бы частично); Ь) заранее расставить объекты так,
чтобы они могли вступить в действие с наиболее удобного места и без
затрат времени на доставку: стержень заранее сделан требуемого диаметра
и нарезан на много частей (навигатор 03), которые сделаны подвижными
(модели 04, 07 и 11) с помощью специального механизма, помещенного в
механический корпус новой конструкции (34 Матрешка). Запас стержней может
пополняться (модель 15).
Решение РП: есть "пустое" пространство в корпусе нового карандаша, где
можно разместить и стержни, и механизм их перемещения (использован
пространственный ресурс); при этом стержни не надо затачивать, так как они
заранее имеют нужную толщину - требуемый диаметр (использован временной
ресурс).
ЗУМИНГ Противоречия устранены: Да. Эффект: рост производительности!
Сверхэффект: Сохранение ценной древесины.
Рис. В.8. Реинвентинг изобретения механического карандаша KOH-I-NOOR
Конструктивная технология обучения
21
Рассмотренные действия по МАИ Т-Р-И-3 отражают упрощенно операции на
основе идей III и IV.
Такие, только более точные и подробные, описания и являются стандартными
примерами в Модерн ТРИЗ и создают эмпирическую основу для развиваемого
банка знаний МТРИЗ, для всей технологии, метафорически названной как
"Усилитель интеллекта" (идея V).
Задача ТРИЗ состояла и состоит в том, чтобы научиться применять такие модели
сознательно (по воле авторов!), целенаправленно и эффективно. Задача Модерн
ТРИЗ состоит в том, чтобы обеспечить массовое изучение основ ТРИЗ,
стандартное и эффективное применение моделей ТРИЗ, непрерывно
совершенствовать сами модели ТРИЗ и развить общесистемную и
математическую платформы для представления теории ТРИЗ.
А в результате будет создано продвинутое информационное и технологическое
обеспечение Модерн ТРИЗ, обеспечивающее дальнейшее "саморазвитие" теории
и технологии, а главное - массовое практическое применение.
Рассмотренные задачи и процессы отражают в действии идею V развиваемой
технологии. Изученная для начала по этой книге, эта технология может успешно
воспроизводиться и применяться всеми практиками Модерн ТРИЗ: тренерами,
учителями, любыми прикладными специалистами, и, разумеется, старшеклас-
сниками и студентами.
Эффективность
технологии хорошо
иллюстрируется
следующим
примером:
по окончании
двухдневного
семинара в Харбине,
Китай, с 1000
участниками в зале
(рис. В.9), все
сданные работы с
индивидуальным (!)
реинвентингом не
имели ошибок!
За 2 дня обучения!
Рис. В.9. В зале 1000 участников тренинга!
Дистанционное обучение еще более эффективно, так как обучаемые выполняют
значительно больше практических заданий. Причем большинство сертификаци-
онных работ выполняется по своей профессии.
В заключение этого раздела автор приглашает всех желающих к сотрудничеству
в развитии ТРИЗ и к кооперации в распространении ТРИЗ, в обеспечении
массового обучения и применения ТРИЗ.
22
ЧАСТЬ 1. Теория изобретения: ТРИЗ
ЧАСТЬ 1. ИЗОБРЕТАТЕЛЬСКОЕ ТВОРЧЕСТВО: ТРИЗ
Труд является творческим, если его
результат - создание нового. Сам же
процесс создания нового может быть
глубоко осознанным и планомерным.
Методика изобретательства - не
случайная находка, а закономерный
этап в развитии технического
творчества.16
Основная концепция плохой школы:
готовить учеников к запоминанию
материала.
В хорошей школе готовят понимающих
материал, умеющих им оперировать.
И лишь отдельные Учителя (нет еще такой
супермассовой школы) могут (или хотя бы
понимают необходимость этого и стараются)
готовить учеников к сотворению нового
материала.
Творческой личности нужно образование
именно третьего вида. 1
Генрих Альтшуллер
1. МОДЕРН ТРИЗ: СИСТЕМНОСТЬ И СТАНДАРТИЗАЦИЯ
1.1. Ключевая идея ТРИЗ
ТРИЗ - Теория Решения Изобретательских Задач - была основана в России
независимым исследователем, изобретателем и писателем Генрихом
Сауловичем Альтшуллером. Первые шаги в создании будущей ТРИЗ были
сделаны им вместе со школьным товарищем Рафаилом Борисовичем Шапиро* 17.
"Изобретательской задачей" в ТРИЗ была названа задача, эффективное
(приемлемое) решение которой нужно изобрести, поскольку очевидные решения
неудовлетворительны, либо отсутствуют и не могут быть получены имеющимися
средствами.
Изобретение (изобретательская идея, изобретательское решение) - идея,
устраняющая противоречие и, соответственно, проблему, содержащую это
противоречие.
Изобретение по ТРИЗ - это путь (рис. 1.1) от имеющегося состояния артефакта
"есть" к будущему состоянию "должно быть" или "надо" с помощью моделей
трансформации, играющих роль навигаторов мышления.
Рис. 1.1. Изобретение как переход системы
от состояния "есть" к состоянию "будет"
по книге: Альтшуллер Г.С. Как научиться изобретать. - Тамбов: Тамб. книжное изд-во, 1961
17 О психологии изобретательского творчества. - Журнал "Вопросы психологии", 6, Москва, 1956;
соавторы Генрих Саулович Альтшуллер (1926-1998) и Рафаил Борисович Шапиро (1926-1993)
1. Модерн ТРИЗ 23
Истоки ТРИЗ находятся, прежде всего, в рассмотрении тысяч примеров,
подобных Примеру 1. В результате была сформулирована ключевая идея ТРИЗ:
для решения новых изобретательских задач может быть
использован опыт создания предшествующих изобретений,
причем в самых разных отраслях!
При этом существуют:
-	всего лишь несколько типов противоречий,
-	сравнительно небольшое количество типовых конфликтующих свойств
(плюс- и минус-факторов) артефактов и
-	весьма ограниченное множество моделей трансформации (приемов
изобретения), обеспечивающих устранений этих противоречий.
Определение ТРИЗ	Теория Решения Изобретательских Задач (ТРИЗ) - конструктивная методология генерации эффективных идей и разрешения проблем на основе моделей противоречий и методов их разрешения, экстрагированных из известных примеров эффективных решений.
Конструктивная методология -дополнение к определению ТРИЗ	ТРИЗ является конструктивной методологией, поскольку содержит практически воспроизводимые модели и методы, позволяющие изобретать новые эффективные идеи и обучать процессу, моделям и методам создания эффективных идей.
Структура ТРИЗ приведена на рис. 1.2.
Алгоритм решения изобретательских задач (АРИЗ)
МОДЕЛИ ПРОБЛЕМНОЙ СИТУАЦИИ		ТРАНСФОРМАЦИИ
Противоречия. Оперативная зона и оперативное время. Экторы: индуктор (инструмент) и рецептор (деталь). Идеальное решение. Ресурсы.		Фундаментальные трансформации (принципы). Специализированные трансформации (приемы). Стандартные трансформации (стандарты). Базовые трансформации (эффекты).
ЗАКОНЫ И ТРЕНДЫ		ПСИХОЛОГИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА
Законы и тренды развития и организации систем. Многоэкранная схема. Функционально-стоимостной анализ. Мини-и макси-задачи.		Идеальный Конечный Результат. Метод Размерность-Время-Стоимость. Метод прямых и фантастических аналогий. Метод Маленьких Фигурок.
Рис. 1.2. Структура ТРИЗ
Общую схему процесса создания идей по ТРИЗ можно представить в следующем
виде (рис. 1.3).
ВНИМАНИЕ: эту схему нужно знать наизусть и применять автоматически!
24
ЧАСТЬ 1. Теория изобретения: ТРИЗ
ФИМ-
мета-тренд
ИКР - цель
промежуточное решение
новый артефакт -
состояние"будет"
модели трансформации
(пути)
проблема
(противоречие)
Рис. 1.3. Концептуальная схема процесса создания идей по ТРИЗ
артефакт-прототип
- состояние "есть"
Упрощенная методика построения идеи решения по ТРИЗ (рис. 1.3):
1.	Решение начинается с формулирования противоречия, как модели
проблемы.
2.	Затем надо установить цель - Идеальный Конечный Результат (ИКР).
3.	Надо выбрать определенную Функциональную Идеальную Модель
(ФИМ), которая задаст направление движения (мета-тренд) к ИКР.
4.	Нужно выбрать модели трансформации - конкретные пути к цели.
Число пробных и промежуточных решений (показано звездчкой) с
применением ТРИЗ многократно сокращается!
5.	И наконец (и это самый критический по важности и самый творческий
момент!) предстоит пройти эти пути - изобрести конкретные решения,
изменяя ресурсы артефакта-прототипа для формирования новой
конструкции артефакта-результата, отвечающей требуемому ИКР.
Следует отметить, что, нередко, правильно сформулированный ИКР вместе с
ФИМ сами ведут к нахождению идеи решения проблемы. Обратите внимание,
что такая ситуация практически имеет место и в процессе решения
рассмотренного Примера 1.
1.2. Фундаментальные инструменты ТРИЗ-исследователя
Истоки становления ТРИЗ находятся также и в самой идее выявления моделей
трансформации (приемов изобретения) в известных изобретениях, и в идее
представления (моделирования) процесса изобретения в целом.
По-существу, обе эти идеи были реализованы Генрихом Альтшуллером на всем
протяжении развития ТРИЗ, начиная с самых истоков, а именно18:
18 О психологии изобретательского творчества. - Журнал "Вопросы психологии", 6, Москва, 1956;
соавторы Генрих Саулович Альтшуллер (1926-1998) и Рафаил Борисович Шапиро (1926-1993);
в этой и во всех последующих работах основателей ТРИЗ, а также всех других ТРИЗ-авторов,
эксплицитное определение и объяснение назначения экстрагирования и реинвентинга отсутствует
1. Модерн ТРИЗ 25
1) были исследованы тысячи изобретений, выявлены и определены наиболее
часто встречающиеся модели трансформации (приемы изобретения),
обеспечивающие решающие изменения в конструкции артефакта-прототипа для
получения артефакта-результата с требуемыми свойствами, для устранения
противоречий прототипа; в итоге в классической ТРИЗ были определены целые
классы моделей различного уровня; этот исследовательский подход,
представленный в современном структурированном и стандартизованном виде,
автор этой книги назвал методом экстрагирования;
2) была предложены и развиты варианты многошаговой методической схемы,
опирающейся на фундаментальную концепцию ТРИЗ (см. в предыдущем разделе
1.1), названной Алгоритмом Решения Изобретательских Задач (АРИЗ - см.
далее в разделе 1.3), которая позволяла воспроизвести (моделировать) процесс
создания любого изобретения, показать формирование и преодоление
противоречий, применение приемов изобретения, осуществление проверки
качества решения и т.д.; после обучения АРИЗ становится мощным
инструментом для решения новых задач; моделирование процесса изобретения
в определенном стандартизованном формате АРИЗ (Мета-Алгоритм
Изобретения - М.О.) автор этой книги назвал методом реинвентинга.
Эти два метода - экстрагирование и реинвентинг - являются фундаментальными
инструментами исследователя в Модерн ТРИЗ, равно как и фундаментальными
инструментами обучения основам Модерн ТРИЗ. И в этой книге мы рассмотрим
самые исходные модели ТРИЗ.
И начнем мы с "другого конца" - с обратного. С наличия уже решенных задач. С
уже созданных изобретений. С любых артефактов, в которых также и всегда
присутствует творческая мысль. Мы будем учиться на опыте всей цивилизации.
Если мы имеем какой-то интересующий нас артефакт, то у него, как правило, был
прототип - артефакт такого же назначения, только с какими-то недостатками,
которые устранены в артефакте-результате. Поэтому от артефакта-прототипа к
артефакту-результату также ведет изобретение (рис. 1.4).
Рис. 1.4. Реинвентинг как моделирование перехода
системы от состояния "было" к состоянию "стало"
Разница между рисунками 1.1 и 1.4 состоит в том, что на рис. 1.4 нам известно
решение-результат. Мы можем сравнивать результат с прототипом и извлекать
модели изменений, которые привели к этому результату. В этом случае изучение
процесса изобретения есть ни что иное, как моделирование этого процесса (по
той причине, в частности, что нам не известны все компоненты процесса). Такое
"повторное" моделирование и было названо реинвентингом.
Именно реинвентинг является основным и очень эффективным методом
обучения в Модерн ТРИЗ. Именно освоение простой техники реинвентинга и
26
ЧАСТЬ 1. Теория изобретения: ТРИЗ
изучение любых известных изобретений через реинвентинг и есть путь к тому,
"как научиться изобретать".
И прежде всего нас будут интересовать следующие аспекты:
-	виды проблем в прототипах;
-	виды креативных трансформаций, лежащих в основе любых изобретений;
-	виды целей для изобретения эффективных идей;
-	виды тех составляющих артефактов (ресурсов), которые подвергаются
реальным изменениям для получения нового артефакта;
-	состав и взаимовлияние тех компонентов прототипа, которые и ведут к
возникновению проблем, идею устранения которых и нужно изобрести.
Следует отметить, что нам в очень значительной степени доступны лишь
технические знания, положенные в основу полученного результата. Но вот,
например, эстетические оценки и мотивация, приведшие именно к этому
результату, нам обычно не известны.
Так же, при объяснении способа получения изобретения, мы можем только
приближенно описать необходимые модели (по ТРИЗ), которые привели к
результату именно в этой ситуации. И все же это уже большой и принципиально
важный прогресс по сравнению с любой иной "теорией творчества".
Реинвентинг - очень увлекательный процесс. В реинвентинге сочетаются
игровой интерес и исследовательский поиск. А что может быть более
увлекательным?!
1.3. "Воспоминания о будущем", или как найти путь к идее 19
Модерн ТРИЗ аккумулирует опыт прошлого и действует как "машина времени",
позволяя перемещаться по прошлому и применять опыт, извлекамый из
прошлого, в будущем. Подумайте-ка, ведь изобретенное прошлое цивилизации
тоже когда-то было будущим для каждого изобретателя, не так ли?!
Модерн ТРИЗ, то есть, современная ТРИЗ, позволяет вспомнить о том, как
создавалось это будущее, чтобы продолжить восхождение современной
цивилизации в завтра.
А теперь вспомним изобретательную девочку из детского сада. Вспомним для
того, чтобы извлечь из ее победы поучительный опыт на будущее.
Сначала перескажем эту историю по описанию Генриха Сауловича Альтшуллера
по его книге "Найти идею". А затем рассмотрим этот пример в четыре этапа - от
возникновения проблемы до оценки качества решения.
заголовок воспроизводится по названию "Воспоминания о будущем" (нем. Erinnerungen an die
Zukunft; в англоязычном прокате - "Колесницы богов"; англ. Chariots of the Gods) - западногерман-
ский научно-популярный документальный фильм, снятый австрийским режиссёром Харальдом
Райнлем в 1970 году по мотивам книг швейцарского публициста и уфолога Эриха фон Дэникена
"Колесницы богов?" и "Возвращение к звёздам". Авторы фильма выдвигают свои версии ответов
на вопросы о том, кто построил египетские пирамиды, кого изображают статуи острова Пасхи, кто
и для кого нарисовал гигантские рисунки на плато Наска в Южной Америке, предполагая, что это
связано с возможностью посещения Земли инопланетянами (текст из http://ru.wikipedia.org/wiki)
1. Модерн ТРИЗ
27
Пример 1.1. Эксперимент Генриха Альтшуллера (решение Примера В.1)
Процесс изобретения известного решения
А потом появилась девочка, которая решила задачу (рис. 1.5). Действовала она
поначалу тоже обыкновенно (брейнсторминг! - М.О.): схватилась за одну
веревку, не дотянулась до другой, бросила веревку, схватила другую... И вот тут
она задумалась. Она перестала суетиться и начала думать!
- Я потяну эту веревку, - сказала она воспитательнице, - а Вы дайте мне ту
веревку, пожалуйста.
Воспитательница сказала, что ей и вот этому дяде (Генриху Альтшуллеру)
вмешиваться в игру нельзя. И девочка продолжила думать. Оглядывая комнату,
она что-то искала. Потом подошла к подоконнику, порылась в игрушках и
вытащила потрепанную куклу: нужен был второй человек, который подал бу
веревку! И девочка нашла этого "человека" в виде куклы! Она привязяла куклу к
веревке и раскачала получившийся маятник, схватила вторую веревку, вернулась
и поймала куклу. "Гулливер" за создание подлинного чуда был честно заработан!
Рис. 1.5. Применить куклу в качестве "помощника" (посредника)
Приближенное моделирование процесса изобретения этого решения
Этап 1. Тренд
Диагностика исходной проблемной ситуации: невозможно самостоятельно,
держась за одну из веревок, дотянуться до другой веревки, так как веревки
навешены на большом расстоянии.
И девочка догадалась попросить о помощи. Однако этого делать нельзя по
условию игры. Неудача, как и у всех предшественников! Но девочка проявила
упорство и продолжила думать.
Генеральное противоречие (ГП): нужно обеспечить решение проблемы, но
неизвестно, как это сделать (такая формулировка является типичной для
всех ГП). Что можно предпринять?
Этап 2. Редукция
Оперативная Зона (ОЗ - объекты в месте возникновения и, в большинстве
случаев, решения проблемы): две тонкие длинные веревки и ребенок.
Оперативное Время (ОВ) - время действий для схватывания веревок.
Окружающая среда (комната): участники эксперимента, мебель, игрушки.
28 ЧАСТЬ 1. Теория изобретения: ТРИЗ
Стандартное противоречие (СП): нужно, чтобы кто-то подал (подтолкнул,
придвинул) веревку к девочке, но не видно, "кто" может это сделать. Покажем это
СП графически (рис. 1.6).
Рис. 1.6. Стандартное противоречие как модель проблемы
в виде конфликта разных свойств объекта
Радикальное противоречие (РП): веревку мог бы подать помощник, например,
кто-нибудь из экспериментаторов, но экспериментаторы не могут это сделать по
условиям игры-эксперимента. Покажем это РП графически (рис. 1.7).
Рис. 1.7. Радикальное противоречие как модель проблемы в виде
взаимоисключающих требований к одному и тому же аспекту
Идеальный Конечный Результат (ИКР): веревка перемещается на нужное
расстояние ко мне.
Функциональная Идеальная Модель (ФИМ): пусть какой-то, пока не известный,
Х-ресурс вносится в ОЗ и обеспечивает получение ИКР.
Этап 3. Инвентинг
Мы помним, что первой была реальная идея использовать "помощника-
посредника": просить кого-нибудь помочь и подать вторую веревку. Но это не
отвечало условиям игры-эксперимента, и эта идея не была принята. Неудача!
Предположим, что девочка продолжила искать, "кто" бы мог ей помочь? И,
возможно, что в поисках "помощника" девочка вспомнила о кукле: может быть,
кукла может помочь?!
Не будем строгими к этой "литературной гипотезе". Это лишь версия для
"связного рассказа" о возможном развитии ситуации. А на самом деле,
как будет видно из дальнейшего, это, оказывается, вообще не так важно,
что субъективно "думал" автор изобретения. А важно, как можно по
объективным моделям реконструировать изменения, объективно
присутствующие в известном решении! Только это впредь будет важно,
а не "литературно-психологическая" сторона описания. Так что, подождем
до завершения рассмотрения этого и других примеров. А пока продолжим
в том же стиле, очень близко соседствующим с шуткой.
1. Модерн ТРИЗ 29
Здесь присутствует новая идея - "копирование": использовать "куклу-
посредника" как копию "экспериментатора-посредника"! Но кукла - не человек,
она не может переместить веревку, а значит, не может устранить противоречия!
Снова неудача?!
Еще одна возможная идея - "сделать наоборот": если кукла не может мне
помочь и сделать веревку подвижной, я помогу кукле и сделаю куклу подвижной,
а она сделает подвижной веревку! Для этого надо только присоединить куклу к
веревке и раскачать веревку с куклой. Победа!
Каким бы приближенным и гипотетическим ни было бы это моделирование, в нем
есть главный результат: упомянутые модели могут быть использованы для
получения идеи решения. Эти модели вместе вполне работоспособно
представляют практические креативные шаги данного конкретного решения,
ведут от исходной проблемной ситуации к решению.
Действительно, Х-ресурс - это кукла-посредник, кукла-копия, кукла, сделавшая
неподвижную веревку подвижной! А это уже реальные факты.
Этап 4. Зуминг
Проверка решения: цель достигнута, а оба противоречия устранены.
Нет ли негативных эффектов: нет - цель достигнута без недопустимых
последствий для объекта, "изобретателя" и окружения.
Нет ли позитивных эффектов: есть - но в окружении (в над-системе),
например, в виде позитивного примера креативного и волевого поведения для
других детей.
Можно ли обобщить выявленные способы решения на другие ситуации: да,
можно - в виде моделей, которым подходят такие названия, как например,
Посредник, Копирование, Наоборот.
Долго? Сравнительно сложно и непривычно? На первый взгляд, да.
II Но уже при очень небольшом опыте анализа и решения нескольких
задач, следование такой схеме моделирования, разумеется, без
"литературных домыслов и приукрашений", становится делом привычным
| и несложным. Как, затем, и при решении новых задач.
Пример 1.2. Эксперимент Генриха Альтшуллера (усложнение Примера В.1)
Игра-эксперимент была усложнена: из комнаты вынесли все предметы, а сами
экспериментаторы вышли из комнаты.
Процесс известного решения
После многих растерянных и плачущих детей, утешенных конфетой "Гулливер", в
комнате появился, как оказалось, настоящий изобретатель. Как и все, мальчик
побегал, для начала, от веревки к веревке, и не получив результата,
остановился, но не для того, чтобы позвать на помощь или просто расплакаться.
Нет, он явно начал что-то обдумывать. Затем снял сандалию, привязал ее к
веревке, раскачал эту веревку, подбежал и схватил вторую веревку, быстро
вернулся и успел поймать первую веревку, все еще качающуюся как маятник.
Он победил!
30
ЧАСТЬ 1. Теория изобретения: ТРИЗ
Исследование и моделирование процесса изобретения решения
Этап 1. Тренд
Первая инстинктивная брейнсторминг-идея на основе аналогии (подражания,
копирования): раскачать веревку! Но она тонкая и легкая, а потому быстро
останавливается. И не хватает времени, чтобы успеть схватить вторую веревку,
а потом поймать "качающуюся" веревку, поскольку она уже не качается, как надо.
Генеральное противоречие: как заставить веревку качаться с большим
отклонением и долго?
Этап 2. Редукция
Оперативная Зона: две веревки и ребенок.
Оперативное Время: время действий для схватывания веревок.
Дополнительные ресурсы ОЗ: больше ничего нет ни в ОЗ, ни в окружающей
среде (в комнате).
Стандартное противоречие (СП): нужно, чтобы хотя бы одна веревка могла
долго качаться, но веревки тонкие и легкие, а потому не могут раскачаться с
большим отклонением и быстро останавливаются. Покажем это СП графически
(рис. 1.8).
Рис. 1.8. Стандартное противоречие как модель проблемы
в виде конфликта разных свойств объекта
Радикальное противоречие (РП): веревка должна раскачиваться (чтобы
можно было раскачать одну из веревок и потом поймать ее, держась при этом за
другую веревку), и она не должна раскачиваться, так как она слишком легкая для
этого. Покажем это РП графически (рис. 1.9).
Рис. 1.9. Радикальное противоречие как модель проблемы
в виде конфликта требований к одному свойству объекта
1. Модерн ТРИЗ
31
Идеальный Конечный Результат (ИКР): веревка должна качаться как маятник
- с большим отклонением от спокойного положения и достаточно долго.
Функциональная Идеальная Модель (ФИМ): в данном случае - неизвестный X-
ресурс вносится в ОЗ и обеспечивает получение ИКР, не создавая новых
проблем.
Этап 3. Инвентинг
Первая идея - Динамизация: раскачать одну из веревок. Но, как мы знаем, эта
идея не может быть реализована из-за того, что веревки легкие. Именно это и
было описано в виде СП и РП.
Вторая идея - Копирование: сделать веревку, пусть не настоящим маятником,
но подобием (копией) маятника из тех ресурсов, которые есть в ОЗ.
Третья идея - устранить недостаток в СП и также в РП: сделать одну из веревок
тяжелой (увеличить вес, то есть Изменить агрегатное состояние системы)
за счет добавления груза (снова применен Посредник) в виде сандалии
(Копирование, в данном случае, упрощенное копирование "грузила" маятника).
Задача решена! Использован ресурс из ОЗ, который многие так и не увидели! Не
поняли, что можно использовать свою одежду и обувь!
Этап 4. Зуминг
Проверка решения: цель достигнута, так как оба противоречия устранены.
Можно ли обобщить выявленные способы решения на другие ситуации: да,
можно - в виде моделей, которым подходят такие названия, как например,
Динамизация, Копирование, Изменение агрегатного состояния, Посредник.
ВНИМАНИЕ: четыре шага, присутствующие в каждом решении - это Мета-
Алгоритм Изобретения Т-Р-И-3 (МАИ Т-Р-И-3), являющийся упрощенной и
стандартизованной версией Алгоритма Решения Изобретательских Задач
(АРИЗ), первая версия которого была предложена Г.С.Альтшуллером и
Р.Б.Шапиро еще в 1956 году.
Представление результатов моделирования процесса решения этой задачи в
стандартном табличном формате на основе МАИ Т-Р-И-3 показано на рис. 1.10.
Понятно, что это введение - всего лишь конспективное представление исходных
идей ТРИЗ. В книге "Азбука ТРИЗ" эти вопросы изложены более подробно, так
что, при затруднениях в понимании представленных здесь идей и моделей, я
рекомендую обратиться сначала к учебнику "Азбука ТРИЗ".
Успехов Вам!
32
ЧАСТЬ 1. Теория изобретения: ТРИЗ
РЕИНВЕНТИНГ: "ДЕТСКАЯ" ЗАДАЧА С ДВУМЯ ВЕРЕВКАМИ
ТРЕНД
В детском саду, в комнате, где
играют дети, повесили две тонкие
веревки. Детям поставили задачу:
веревки нужно одновременно взять
обеими руками. Однако расстояние
между веревками слишком велико,
чтобы, взяв в руку одну веревку,
дотянуться до второй!
Можно попробовать раскачать хотя бы одну веревку, чтобы успеть вернуться к первой
веревке и схватить ее, а потом быстро переместиться к первой качающейся веревке и
поймать ее, а затем удерживать обе веревки. Но веревки слишком легкие и быстро
останавливаются. Что можно предпринять?
РЕДУКЦИЯ
Макро-ФИМ: в систему вносится Х-ресурс, не создающий
других проблем и обеспечивающий получение
ИКР: [ можно схватить и держать обе веревки ]
Стандартное противоречие (СП)
Веревка ► длинная и тонкая VS теряет энергию = ТРИЗ-навигаторы 10, 11 и 18 (см.
раздел 8)
Радикальное противоречие (РП)
Веревка ► должна качаться долго, чтобы успеть схватить другую веревку, а потом
поймать качающуюся веревку VS не должна качаться долго, так как она легкая и
быстро останавливается.
ИНВЕНТИНГ
Решение СП: с целью придания веревке большего веса, и применены принципы 18
Посредник (использовать промежуточный объект, переносящий или передающий
действие; на время присоединить к объекту другой легкоудаляемый объект) и 10
Копирование (использовать упрощенные и дешевые копии): привязать к веревке
игрушку или обувь! Тогда по принципу 11 Наоборот веревка САМА "прилетит" в руку,
и не надо будет к ней тянуться!
Решение РП: легкую веревку сделать на некоторое время (использован временной
ресурс) тяжелой (использован материально-энергетический ресурс).
ЗУМИНГ Противоречия устранены: Да.
Эффект: обеспечены точность линии,
экономия труда и времени, а также
экономия ценного материала!
Сверхэффект: подобный урок творчества
можно, наверное, рассматривать и как
тренинг на выживание в обстоятельствах,
когда кажется, что РЕСУРСА НЕТ, но вот
если подумать, то РЕШЕНИЕ ЕСТЬ - и даже
не одно!
Рис. 1.10. Реинвентинг изобретения решения для задачи с двумя веревками
33
2. ЭКСТРАГИРОВАНИЕ
2.1. Определение экстрагирования
Определение метода "Экстрагирование"	Экстрагирование - извлечение	ТРИЗ-моделей (трансформации, противоречия и др.) из любых артефактов и из любых информационных источников, описывающих инновационные идеи и объекты.
Метод экстрагирования можно иллюстрировать следующей схемой (рис. 2.1)
Артефакт-
прототип
Модели трансформации
Артефакт-
результат
Рис. 2.1. Изучение изобретения как перехода
от состояния "было" к состоянию "стало"
В классической ТРИЗ первичными креативными инструментами уже длительное
время являются 40 специализированных (см. Ас-каталог в разделе 8.4) и 4
фундаментальных моделей (см. Аф-каталог в разделе 8.5) трансформации. Эти
каталоги могут и будут развиваться, но на сегодня являются достаточно
эффективными и популярными инструментами ТРИЗ не только для экспресс-
тестирования проблем, но и для экспресс-решения большого количества типовых
проблем, составляющих по оценкам многих экспертов не менее 60% (есть оценки
и до 80%) от всех встречающихся проблем.
Упрощенная методическая схема экстрагирования:
1.	Для любого артефакта-результата, принятого к исследованию, может
быть подобран наиболее близкий артефакт-прототип, предшествовавший
артефакту-результату в историческом развитии объектов этого
назначения.
2.	Тогда при экстрагировании нужно сравнить артефакт-результат и
артефакт-прототип и определить, какие из известных трансформаций,
представленных в Ас-каталоге, реализованы в артефакте-результате.
3.	Если все экстрагированные модели имеются, например, в Ас-каталоге,
то на этом экстрагирование завершается.
4.	Если выявлена новая модель трансформации, то ее следует
определить, дать ей подходящее наименование и предложить включить в
Ас-каталог.
Научиться экстрагированию помогут примеры, рассматриваемые далее. А
развитию навыка экстрагирования вместе с развитием наблюдательности будет
способствовать Ваш постоянный самотренинг на любых окружающих объектах.
34
ЧАСТЬ 1. Теория изобретения: ТРИЗ
2.2.	Экстрагирование трансформаций из артефакта-результата
2.2.1.	Экстрагирование специализированных трансформаций
(Экстрагирование-1 С)
Следует отметить, что в создании изобретения, как правило, одни модели
являются совершенно необходимыми, доминирующими, а другие
дополнительными, делающими совместное действие всех используемых
моделей достаточным для получения артефакта-результата (рис. 2.2).
Дополнительные
Артефакт-
прототип
модели
БЫЛО
Доминирующие
модели
Дополнительные
модели
Артефакт-
результат
Рис. 2.2. Экстрагирование доминирующих и
дополнительных моделей трансформации
В стартовой технологии экстрагирования мы предлагаем выделять не более 3
доминирующих и двух дополнительных моделей, для чего используются
специальные бланки для бескомпьютерной работы в аудитории. А при
использовании софтвера EASyTRIZ Assistant Академии МТРИЗ такой контроль
ведет сама программа.
Далее моделирование опирается на Ас-каталог (раздел 8).
Пример 2.1. Экстрагирование специализированных моделей из Примеров
1.1 и 1.2 (Эксперимент Генриха Альтшуллера)
Нетрудно видеть, что решение проблемы было достигнуто применением двух
доминирующих трансформаций, первой из которых является модель 07
Динамизация. Действительно, в этом решении ключевой является идея
раскачать одну из веревок.
Здесь может пристутствовать и даже доминировать модель 10 Копирование как
создание на основе веревки подобия (копии) настоящего маятника.
Однако эта идея не может быть реализована без использования еще одной
доминирующей модели 01 Изменение агрегатного состояния. Действительно,
для того, чтобы раскачать веревку и превратить ее в маятник, нужно увеличить
ее вес, прежде всего в нижней части.
И вот теперь можно экстрагировать одну дополнительную модель 18 Посредник:
использовать какой-то объект, который можно присоединить (например,
привязать) к веревке. Этот объект и придаст веревке необходимое утяжеление.
2. Экстрагирование
35
Итак, в сумме из этого примера можно экстрагировать четыре модели: 07
Динамизация, 10 Копирование, 01 Изменение агрегатного состояния и 18
Посредник.
Эти результаты можно представить в специальной таблице (рис. 2.3). В колонке
Д (доминанта) плюсом обозначены доминирующие модели.
Рис. 2.3. Стандартная форма для представления
результатов Экстрагирования-1 С
Пример * 2.2. Звезды Московского Кремля (решение Примера В2).
Малоизвестное известное решение
Удивительно, но это решение известно очень небольшому числу россиян, и даже
москвичей, и само собой, неизвестно туристам. Посещая Красную площадь и
рассматривая звезды на башнях, мало кто видит одну неожиданную особенность
звезд, которая наверняка удивила бы наблюдателей таким открытием. Правда,
для этого нужен ветреный день. Звезды... вращаются под действием ветра!
В этом открытии был бы виден результат и действие технической идеи,
реализованной в конструкции больших Кремлевских Звезд для обеспечения их
надежности и безопасности, устойчивости против ураганного ветра.
Неизвестным является не только техническое решение (оно действительно мало
кому известно, кроме специалистов!), а даже его функциональное проявление -
подвижность, вращение. А ведь любой внимательный наблюдатель с Красной
площади мог бы увидеть, как это техническое решение работает,
присмотревшись к звездам на Спасской и Никольской башнях. Аналогичное
явление можно увидеть еще на 3 самых больших башнях на Кремлевской стене,
окружающей Кремль. Но... мало кто это замечает!
А теперь - о техническом и креативном решениях.
* см. "Азбука ТРИЗ"
36
ЧАСТЬ 1. Теория изобретения: ТРИЗ
Кремлевские Звезды сделаны на основе принципа флюгера! Они установлены на
оси вращения, смещенной относительно оси симметрии звезды. Поэтому ветер
больше давит на ту часть звезды, которая имеет большую площадь. И звезда
поворачивается, устанавливаясь лучами "меньшей части" навстречу ветру! Так
что, по принципу действия, - это флюгер!
Артефакт-аналог,
далекий
по назначению,
инициировавший
сильную идею
по функции
БЫЛО:
Артефакт-прототип
Представьте себе здесь
звезду, соединенную со
шпилем башни в единой
неподвижной конструкции.
Экстрагирование-1 С			
д	№	Навигатор	Обоснование
+	07	Динамизация	сделать звезду вращающейся
+	10	Копирование	флюгер
	11	Наоборот	не сопротивляться, а поддаться ветру
	21	Обратить вред в пользу	"вредный" ветер САМ устанавливает звезду в безопасное положение (поворачивает "боком" к ветру)
+	24	Асимметрия	флюгер с помощью смещения оси вращения от оси симметрии
Рис. 2.4. Результаты (в сокращении) Экстрагирования-1 С
для Кремлевской Звезды
2.2.2.	Экстрагирование фундаментальных трансформаций
(Экстрагирование-1 Ф)
Экстрагирование фундаментальных трансформаций требует значительно
большего навыка, чем экстрагирование специализированных навигаторов.
Интерпретация фундаментальных навигаторов станет более доступной после
изучения разделов, связанных с реинвентингом и с объяснением правил
применения этих навигаторов при решении новых задач.
Несмотря на затруднение, которое, возможно, ожидает Вас, мы приведем
Экстрагирование-1 Ф для обоих стартовых примеров без особых пояснений.
2. Экстрагирование
37
Пример 2.3. Экстрагирование фундаментальных моделей из Примеров 1.1 и
1.2 (Эксперимент Генриха Альтшуллера)
Сначала просмотрите Аф-каталог. А теперь давайте поставим вот какой вопрос:
каким образом в системе, включающей две веревки, ребенка и, затем, куклу или
сандалию, было устранено исходное радикальное противоречие, если бы
ребенок знал и умел применять фундаментальные трансформации?
Для ответа на этот вопрос нам нужно интерпретировать изменения, сделанные в
системе для получения результата, с точки зрения содержания
фундаментальных трансформаций. Попробуем сделать это сначала в форме
рассуждений.
Вполне очевидно, что как только в системе появился новый элемент (кукла,
сандалия), то мы имеем дело с изменением в структуре. Посмотрим, однако,
более детально на то, что именно произошло в системе: неподвижная ранее
веревка становится подвижной после присоединении к ней нового элемента и
придания этому элементу движения. Вместе с добавленным элементом веревка
приобретает новое системное свойство - может раскачиваться достаточно
длительное время (веревка с грузом превращается в маятник).
А интерпретация навигатора 03 Разделение в структуре может быть
представлена так: все элементы системы были сами по себе неподвижны,
однако после соединения в систему возникло новое системное свойство -
возможность для соединенных вместе элементов устойчиво и продолжительно
раскачиваться наподобие маятника.
В соответствии с навигатором 04 Разделение в материале (энергии), вполне
можно увидеть, что вес внесенного в систему элемента, не имевший вне
оперативного времени позитивного значения (даже наоборот, сандалия для цели
ношения должна быть, по возможности, легкой, да и кукла тоже - для игры),
играет теперь решающую роль для другой цели - стать грузом для "маятника".
Ограничимся этими рассуждениями и представим результаты моделирования в
стандартной таблице экстрагирования (рис. 2.5).
Экстрагирование-1 Ф			
д	№	Навигатор	Обоснование
+	03	Разделение в структуре	неподвижные по отдельности элементы после соединения образуют систему с возможностью раскачивания
+	04	Разделение в материале (энергии)	масса вносимого элемента играет решающую роль - служит аккумулятором энергии (функция груза маятника)
Рис. 2.5. Результаты Экстрагирования-1 Ф
для эксперимента Генриха Альтшуллера
Можно (хотя это более сложно для первого восприятия) интерпретировать и
навигатор 02 Разделение во времени', неподвижная веревка должна стать
подвижной только на время действий ребенка. Для этого изменена временно
функция одного из ресурсов, имеющихся в ОЗ: кукла (имеющая назначением и
главным функциональным свойством - быть игрушкой) или сандалия (имеющая
назначением и главным функциональным свойством - быть обувью) изменили на
оперативном времени свои свойства и стали грузом "маятника".
38
ЧАСТЬ 1. Теория изобретения: ТРИЗ
Пример 2.4. Экстрагирование фундаментальных моделей из Примера 2.2.
Звезды Московского Кремля (решение Примера В.2)
Моделирование для этого примера представим сразу в табличном виде, полагая,
что интерпретация экстрагированных моделей здесь более очевидна (рис. 2.6).
Экстрагирование-1 Ф			
д	№	Навигатор	Обоснование
+	02	Разделение во времени	вне оперативного времени (в отсутствие ветра) система неподвижна, а на интервале ОВ (при сильном ветре) - подвижна
+	03	Разделение в структуре	каждая часть системы (отдельно звезда и опорная ось) - симметрична, а система в целом (звезда на оси) - асимметрична
Рис. 2.6. Результаты Экстрагирования-1 Ф
для Кремлевской Звезды
Понятно, что для приобретения надежного навыка моделирования нужно, во-
первых, проработать этот учебник "от корки до корки", а во-вторых, порешать не
один десяток подобных задач. Так что, вперед! Эта Игра стоит выигрыша!
2.3.	Экстрагирование противоречий из артефакта-прототипа
2.3.1.	Экстрагирование стандартных противоречий (Экстрагирование-2С)
Прежде всего, дадим определение Стандартного Противоречия (СП).
Стандартное противоречие (1)	Стандартное противоречие (standard contradiction - англ.; в классической ТРИЗ: техническое противоречие) - бинарная (двухфакторная) модель, отражающая несовместимые требования к двум различным функциональным свойствам конструкта (или разных конструктов).
Стандартное противоречие (2)	Стандартное противоречие - двухфакторная модель, в которой один из факторов соответствует и содействует главной полезной функции системы (позитивный тренд-фактор, или плюс-фактор), а другой фактор не соответствует или противодействует этой функции (негативный проблем-фактор, или минус-фактор).
Поскольку противоречие "живет" только в артефакте-прототипе, а именно - в
оперативной зоне, то оно в концентрированной форме отражает проблемную
ситуацию, редуцирует ее описание, часто запутанное и неконкретное, к ТРИЗ-
форме - к двум конфликтующим требованиям (свойствам, состояниям,
процессам, функциям).
СП можно представить в разных форматах записи.
Общей задачей при исследовании артефактов-прототипов для последующего
реинвентинга является определение наиболее существенных факторов,
конфликтующих между собой, для моделирования этого конфликта в виде СП.
Экстрагирование и краткое формулирование противоречий совершенно
необходимо для моделирования всего процесса создания эффективного
2. Экстрагирование
39
решения как креативного перехода от артефакта-прототипа (имеющего
противоречия) к артефакту-результату (не имеющего противоречий прототипа).
Рассмотрим примеры.
Пример 2.5. Экстрагирование СП из проблемной ситуации в Примере 1.1
(Эксперимент Генриха Альтшуллера)
Графический вариант СП показан на рис. 1.4. Возможны и другие, более
компактные, формы записи СП.
Текстовый вариант (модель 1). Веревку нужно сделать подвижной, но
отсутствует физическая сила, достаточная для этого.
Запись тех же текстовых моделей в виде формулы:
Модель 1: Веревка к подвижная VS сила.
Здесь использован значок ►, который понимается здесь как "моделирование"
ситуации (процесса, состояния, действия, объекта и т.п.) в виде противоречия и
который, если нравится, может быть заменен любым другим условным знаком.
Знак "VS" представляет собой сокращение от латинского (и английского) versus
- против, по отношению к, в сравнении с.
Пример 2.6. Экстрагирование СП из проблемной ситуации в Примере 1.2
(Эксперимент Генриха Альтшуллера)
Графический вариант СП для новой ситуации показан на рис. 1.6.
Текстовый вариант (модель 2): нужно, чтобы хотя бы одна веревка могла
долго качаться, но веревки тонкие и легкие, а потому не могут раскачаться с
большим отклонением и быстро останавливаются.
Запишем это же СП в виде формулы:
Модель 2,а: Веревка к качаться долго VS тонкая и легкая.
Модель 2,Ь: Веревка ► качаться долго VS внутренние вредные факторы.
Варианты показаны для того, чтобы Вы обратили внимание на то, что модели
ТРИЗ - это все-таки не "арифметика". Возможно формулирование разных
вариантов СП. В этом отражается разное понимание исходных проблемных
ситуаций в функциональном отношении, разная глубина описания в "физике"
процессов и явлений. В этом также отражаются разный опыт и разные знания
людей, решающих проблему.
И все же это описание "работает" внутри ОЗ, на конфликтном интервале (ОВ),
относится, в основном, к тем ресурсам и компонентам, которые участвуют в
конфликтном взаимодействии, в исходной проблемной ситуации.
Это означает, что эти модели достаточно близко и адекватно представляют
конфликт системных факторов в проблемной ситуации.
Именно это важно для продолжения работы с такими СП, чтобы подобрать
подходящие модели трансформаций, такие способы изменения системы,
которые уже встречались на практике в ситуациях, моделируемых аналогичными
плюс- и минус-факторами. Эти возможности мы рассмотрим в главе 4,
посвященной применению исходных ТРИЗ-моделей при решении новых задач.
40
ЧАСТЬ 1. Теория изобретения: ТРИЗ
Пример 2.7. Экстрагирование СП из проблемной ситуации в соответствии с
Примерами В.2 и 2.2. Звезды Московского Кремля.
Начнем с текстового варианта и запишем СП в такой формулировке:
Звезда имеет большую площадь поверхности, чтобы быть видной издалека,
но это ведет к большой парусности и низкой надежности при
сильном ветре.
Формульный вариант: Звезда к большая площадь VS низкая надежность.
Для наглядности представим эти противоречия в графической форме (рис. 2.7).
Рис. 2.7. Стандартное противоречие как модель проблемы
в Примере В1. Кремлевские Звезды.
В заключение этого раздела отметим, что в классической ТРИЗ конфликты с
участием двух разных факторов называются техническим противоречием. Это
название представляется недостаточно универсальным, в частности при
описании конфликтов с участием людей.
Напротив, термин стандартное противоречие не вызывает никакого
смыслового и эстетического дискомфорта, представляя любые конфликты в
стандартном виде, то есть как конфликт двух разных системных свойств.
2.3.2.	Экстрагирование радикальных противоречий (Экстрагирование-2Р)
Дадим определение Радикального Противоречия (РП).
Радикальное противоречие (1)	Радикальное противоречие (от англ, radical - коренной, радикальный, решительный, действенный; в классической ТРИЗ: физическое противоречие) - совокупность двух противоположно направленных и взаимноисключающих системных требований к одному и тому же свойству.
Радикальное противоречие (2)	Радикальное противоречие - бинарная (двухфакторная) модель, в которой первый фактор отражает одно требование (условно: плюс-фактор), а второй фактор - второе требование (условно: минус-фактор), такие, что оба фактора представляют одно и то же свойство одного и того же конструкта (компонента, ресурса, функции, действия, состояния и т.п.), однако являются несовместимыми.
Как Вы уже, наверное, заметили, мы сразу обращаемся к практическим
примерам. ТРИЗ выросла из практики. И мы следуем этим же путем.
2. Экстрагирование
41
Пример 2.8. Экстрагирование РП из проблемной ситуации в Примере 1.1
(Эксперимент Генриха Альтшуллера)
Первый вариант РП показан в графическом виде на рис. 1.5.
Повторим здесь только текстовый вариант, также представленный в Примере
1.1: веревку мог бы подать помощник, например, кто-нибудь из
экспериментаторов, но экспериментаторы не могут это сделать по условиям
игры-эксперимента.
Запись этого РП в виде формулы:
Веревка к должна быть подана (помощником)
VS не должна быть подана (помощником, так как он отсутствует).
Особенностью этой модели является то, что она отражает психологическую
основу первой попытки решить проблему с помощью "внешнего ресурса".
Пример 2.9. Экстрагирование РП из проблемной ситуации в Примере 1.2
(Эксперимент Генриха Альтшуллера)
Вариант СП для второй, измененной, версии исходной проблемной ситуации
показан в графическом виде на рис. 1.7.
Приведём здесь текстовый вариант, также представленный в Примере 1.2:
веревка должна раскачиваться (чтобы можно было раскачать одну из веревок и
потом поймать ее, держась при этом за другую веревку), и она не должна
раскачиваться, так как она слишком легкая для этого.
Запись этого РП в виде формулы:
Веревка к должна быть раскачиваться (для реешния задачи)
VS не должна раскачиваться (так как она слишком легкая).
Пример 2.10. Экстрагирование РП из проблемной ситуации в соответствии с
Примерами В2 и 2.2. Звезды Московского Кремля.
Начнем с текстового варианта и запишем РП в такой формулировке:
Звезда должна быть большой (иметь большую площадь поверхности,
©чтобы быть видной издалека),
она должна быть небольшой (чтобы не иметь большой
парусности и быть устойчивой к воздействию сильного ветра).
Формульный вариант: Звезда к большая площадь VS небольшая площадь.
Для наглядности представим эти противоречия в графической форме (рис. 2.8).
Рис. 2.8. Радикальное противоречие как модель ключевой
причины проблемы в Примере В2. Звезды Московского Кремля.
42
ЧАСТЬ 1. Теория изобретения: ТРИЗ
Рассмотрим подробнее, как было устранено это РП - это очень важный пример,
демонстрирующий талант и смелость авторов высокоэффективного решения и
дающий нам возможность учиться на опыте мастеров!
Для начала обратим внимание вот на что: в решении реализованы оба
НЕСОВМЕСТИМЫЕ на первый взгляд требования - быть большой и быть
небольшой, либо в варианте - быть подвижной и быть неподвижной.
Но эти несовместимые свойства разнесены на разные интервалы времени - в
артефакте-результате объективно реализована и присутствует
фундаментальная трансформация 02 Разделение конфликтующих свойств во
времени: до ОВ и после ОВ звезда может быть неподвижной, но на конфликтом
интервале, а именно на Оперативном Времени, звезда подвижна!
Обратим внимание еще на один очень важный факт: решение может быть
подсказано переформулировкой исходного РП и заменой союза-разделителя
"НО" на союз-объединитель "И" (принцип Бартини: см. "Нетрудная ТРИЗ"):
Звезда должна быть большой (иметь большую площадь поверхности, чтобы
©быть видной издалека),
она должна быть небольшой (чтобы не иметь большой парусности
и быть устойчивой к воздействию сильного ветра).
Формульный вариант: Звезда к большая площадь И небольшая площадь.
Действительно, фронтальная площадь звезды большая, а значит и парусность
звезды тоже большая. А вот вертикальное сечение звезды ортогонально
фронтальному виду имеет многократно меньшую площадь, а значит и меньшую
парусность.
Кроме того, поперечная форма звезды - с острыми лучами по краям и
относительно небольшой выпуклой частью в середине - обладает хорошей
обтекаемостью для воздушного потока! Так что, на звезду, установившуюся
"боком" навстречу ветру, воздействует давление, наименьшее для этой
конструкции!
На первый взгляд, при начальном обдумывании исходной проблемной ситуации
на практике такая замена "НО" на "И" в РП невозможна!
Но в том-то и заключается эффективность парадоксальных моделей ТРИЗ, что:
невозможное становится возможным,
несовместимое становится совместимым,
а неразрешимое становится разрешимым!
Далее, в решении четко присутствет фундаментальная модель 02 Разделение
конфликтующих свойств в пространстве: в одном сечении - фронтальном -
звезда обладает максимальной парусностью, а в другом сечении - вертикально-
поперечном - минимальным! Эти сечения ортогональны. Звезда всегда
устанавливается навстречу ветру минимальным сечением!
Наконец, в решении присутствуют и две "оставшиеся" фундаментальные
трансформации:
03 Разделение конфликтующих свойств в структуре: звезда выполнена
асимметричной, а опора выполнена подвижной (она вращается на опорных
подшипниках);
2. Экстрагирование
43
04 Разделение конфликтующих свойств в материале (энергии)’, часть вредной
энергии сильного ветра (еще раз: в оперативной зоне на интервале
оперативного времени'.) используется для полезного энергетического
воздействия на конструкцию звезды.
То есть, одна часть энергии воздушного потока (вредная, негативная энергия!)
оказывает, конечно, опасное воздействие на звезду. Но другая часть
энергетического потока (полезная, положительная энергия!) выполняет
полезную работу по вращению звезды для адаптивной установки в наилучшее
положение, многократно повышающее устойчивость звезды к воздействию ветра.
Еще одно важное замечание: когда в системе изменяется хотя бы один элемент,
следует иметь в виду, что по ТРИЗ следует считать, что в системе изменилось
ВСЕ! И действительно, мы видели на этом примере, что изменение прошло по
всем основным ресурсам: пространственному, временному, структурному и
энергетическому. И все произошло "только" от небольшого смещения оси
симметрии опоры относительно оси симметрии звезды.
И наконец, я полагаю, что Вы понимаете, что от идеи до реализации - еще очень
большая дистанция. Да, данное решение оказалось эффективным. И потому мы
изучаем его. Но все идеи, прежде чем они будут окончательно признаны
эффективными или высокоэффективными, должны пройти проверку
(верификацию), как минимум, хорошим математическим моделированием, а
далее, конечно, и изготовлением макетов, затем - опытных образцов, и наконец,
серийных образцов. К чему бы это ни относилось - прямо или метафорически.
Особенностью РП является то, что в технических системах она отражает
физическое содержание проблемы. Именно поэтому в классической
"технической" ТРИЗ эта модель конфликта была названа физическим
противоречием. Это название представляется, однако, неудобным при описании
конфликтов с участием людей, потому что причины конфликтов могут быть самой
разной природы и окраски, например, эмоциональные, вкусовые, ментальные.
Напротив, термин радикальное противоречие универсально фокусируется на
остром характере описываемого конфликта, экстрагирует корень проблемы,
радикальную причину, определяемую как несовместимость противо-
направленных требований к изменению одного и того же свойства.
И в заключение этого раздела представим следующие две, специально
оформленные, страницы. Они разработаны для того, чтобы ученики и учителя
могли сделать себе копии-памятки по СП и РП для постоянного применения.
Эти страницы содержат сжатые определения для представления СП (рис. 2.9) и
РП (рис. 2.10) - на одном развороте, соответственно, слева и справа, а также
примеры для формулирования СП и РП на основе задачи о Кремлевских
Звездах.
Эти определения СП и РП обязательно надо знать наизусть!
Обратите также внимание на то, что в разрешении рассмотренных проблемных
ситуаций - таких разных-доминирующим является прием 07 Динамизация.
В этом обобщении - суть ТРИЗ, суть открытия Генриха Альтшуллера.
44
ЧАСТЬ 1. Теория изобретения: ТРИЗ
СТАНДАРТНОЕ ПРОТИВОРЕЧИЕ
Базовое определение
Стандартное противоречие (1)	Стандартное противоречие (standard contradiction - англ.; в классической ТРИЗ: техническое противоречие) - бинарная (двухфакторная) модель, отражающая несовместимые требования к двум различным функциональным свойствам конструкта (или разных конструктов).
Базовые примеры представления СП
Текстовый вариант:
Звезда имеет большую площадь поверхности, чтобы быть видной издалека,
НО это ведет к большой парусности и низкой надежности при сильном
ветре.
Формульный вариант:
Звезда к большая площадь VS низкая надежность
Первый фактор Второй фактор
Графический вариант:
Обобщенное графическое дополнение к определению СП
Рис. 2.9. Определение СП
2. Экстрагирование
45
РАДИКАЛЬНОЕ ПРОТИВОРЕЧИЕ
Базовое определение
Радикальное противоречие (1)	Радикальное противоречие (от англ, radical - коренной, радикальный, решительный, действенный; в классической ТРИЗ: физическое противоречие) - совокупность двух противоположно направленных и взаимноисключающих системных требований к одному и тому же свойству.
Базовые примеры представления РП
Текстовый вариант:
Звезда должна быть большой (иметь большую площадь поверхности,
чтобы быть видной издалека),
НО	она должна быть небольшой (чтобы не иметь большой
парусности и быть устойчивой к воздействию сильного ветра).
Формульный вариант:
Звезда к большая площадь (+Z)
VS небольшая площадь (-Z)
Один и тот же фактор (Z)
Графический вариант:
Обобщенное графическое дополнение к определению РП
Описание свойств несовместимости
Описание
конструкта
Компонент
Функция
Действие
Состояние
Для одной цели
КОНСТРУКТ
должен иметь свойство
+ Z
Для другой цели
ЭТОТ ЖЕ КОНСТРУКТ
должен иметь свойство
-Z
Рис. 2.10. Определение РП
46
ЧАСТЬ 1. Теория изобретения: ТРИЗ
3. РЕИНВЕНТИНГ

Находить в старом новое - удел гения.
Чтобы преодолеть косность рутинного мышления,
чтобы привлечь внимание к чересчур знакомым предметам,
надо показать их в новом свете, раскрыть незнакомые стороны.
Я.И .Перельман
3.1. Определение реинвентинга
Определение метода "Реинвентинг"	Реинвентинг - моделирование (реконструкция, восстановление, воспроизведение) процесса изобретения на основе концептов ТРИЗ.
Метод реинвентинга можно иллюстрировать следующей схемой (рис. 3.1)
Мета-Алгоритм Изобретения
Т-Р-И-3
Рис. 3.1. Исследование и моделирование процесса изобретения в формате
МАИ Т-Р-И-3 как перехода от состояния "было" к состоянию "стало"
Мы уже использовали четерех-этапное описание процесса изобретения при
рассмотрении Примера 1.1. Эксперимент Генриха Альтшуллера (решение
Примера В1). При внимательном рассмотрении этого описания уже можно
составить для себя достаточно полное представление о назначении и структуре
информации на каждом из этапов процесса изобретения в этой схеме.
В этом разделе мы рассмотрим метод реинвентинга более подробно.
Перельман Я.И. Что такое занимательная наука (1939)
20
3. Реинвентинг
47
Упрощенная методическая схема реинвентинга (на основе МАИ):
1.	Для любого артефакта-результата, принятого к исследованию, может
быть подобран наиболее близкий артефакт-прототип, предшествовавший
артефакту-результату в историческом развитии объектов этого
назначения, после чего выполняется исследование и извлечение
релевантной информации для каждого из четырех этапов МАИ Т-Р-И-3 в
следующем порядке (обратном, а именно: 3-И-Р-Т):
1)	Зуминг: выявление преимуществ артефакта-результата; для этого
результаты рассматривается в разном масштабе: на уровне элемента,
системы, надсистемы, общества в целом, экологии и т.п. - это
подобно зумингу в цифровой фото- или видеокамере;
2)	Инвентинг: Экстрагирование-1 для извлечения специализиро-
ванных и фундаментальных трансформаций из артефакта-результата;
3)	Редукция: Экстрагирование-2 для извлечения противоречий из
артефакта-прототипа;
4)	Тренд: выявление проблем и направлений их решения в
артефакте-прототипе.
2.	Заполнение специальной стандартизированной формы реинвентинга
для реконструкции (моделирования) полного процесса изобретения для
создания артефакта-результата. При этом, если нужно, добавляются
дполнительные элементы моделирования: описание Оперативной Зоны
(ОЗ) и Оперативного Времени (ОВ), описание Идеального Конечного
Результата (ИКК) и Функциональной Идеальной Модели (ФИМ) и другие
описания.
Это позволяет представить соотношение между процессом изобретения
(инвентингом) и процессом реинвентинга в следующем виде (рис. 3.2).
ИНВЕНТИНГ
Т-Р-И-3
РЕИНВЕНТИНГ
Рис. 3.2. Инвентинг и реинвентинг на основе МАИ Т-Р-И-3
Для многих применений полезно оформление результатов реинвентинга вместе
с результатами экстрагирования, а также вместе с фрагментами описания
артефакта-прототипа и артефакта-результата по первоисточникам.
Реинвентинг артефактов в большинстве случаев оказывается увлекательным
занятием, сочетающим элемент игры (на стадии выбора интересного объекта
для исследования) и серьезного исследования (при выполнении экстрагирований
и заключительного реинвентинга).
48
ЧАСТЬ 1. Теория изобретения: ТРИЗ
3.2. МТРИЗ "Машина времени": тренинг через исследование
Реинвентинг вполне можно назвать метафорически "Машиной времени", по
образному выражению руководителя одного из Клубов Изобретателей в
Германии. Воспользуемся этой "машиной" для перемещения во времени и
заглянем в творческую мастерскую великого Леонардо да Винчи21.
3.2.1.	Реинвентинг: "Мост" да Винчи
Этот мост был изобретен Леонардо да Винчи и представлен в эскизном виде,
наряду с проектами еще нескольких мостов - самых разных, например,
плавающего, вращающегося (рис. 3.3), переносного - разборных и быстро
собираемых. Эти мосты предназначались, прежде всего, для применения как
военные сооружения: они должны были служить для переправы собственных
войск (когда это потребуется) и препятствовать переправе вражеских войск
(оставаясь разведенными).
Нас интересует не столько техническая сторона этих изобретений, сколько
креативная. Мы имеем целью выявить модели - "инструменты творческой
мастерской" да Винчи - и соотнести эти модели с каталогами ТРИЗ. Результаты
экстрагирования и реинвентинга представлены на рис. 3.4 (расположенном на
развороте страниц 50 и 51).
Рис. 3.3. Проект поворотного моста Леонардо да Винчи
21 Леонардо да Винчи (итал. Leonardo di ser Piero da Vinci, 15 апреля 1452, близ Флоренции, Италия -
2 мая 1519, Турень, Франция) - великий итальянский художник (живописец, скульптор, архитектор)
и учёный (анатом, естествоиспытатель), изобретатель, писатель, один из крупнейших
представителей искусства Высокого Возрождения; http://en.wikipedia.org/wiki/Leonardo_da_Vinci
3. Реинвентинг
49
Посмотрите предварительно реинвентинг по рис. 3.4.
Все результаты здесь представлены в формате, который является базовым для
софтвера EASyTRIZ™ Student™.
Здесь есть отличия от примеров, рассмотренных выше.
В таблице Экстрагирования-1 в софтвере имеются две возможности заполнения
строки "Обоснование":
1)	это может быть описание изменений в артефакте-результате, которые
соответствуют определенной модели трансформации (как показано на всех
рисунках в главе 3. Экстрагирование;
2)	это может быть описание тех фрагментов моделей трансормации, на которые
и будет опираться моделирование во второй части исследования - в
реинвентинге; в этом случае выбирается заголовок "Функция".
Возможность создания двух описаний полезна потому, что часто на тренингах
целью работы является только экстрагирование - тогда нужна форма с
контентом "Обоснование".
А если выполняется полный реинвентинг, то на стадии экстрагирования лучше
указать, какой функциональный аналог из модели трансформации будет
интерпретирован в разделе "Изобретение", поэтому в софтвере пользователь
сам указывает назначение контента этой части строки таблицы экстрагирования.
Далее, выбор Функциональной Идеальной Модели осуществляется из трех
предлагаемых вариантов:
Макро-ФИМ: внесение пока неизвестного Х-ресурса - любого! Эта метафора
помогает представить проблему уже решенной. ИКР, в свою очередь, помогает
представить, а какой реальный ресурс выступит в роли Х-ресурса и даст новую
идею, новую конструкцию, новый процесс.
Микро-ФИМ: решение проблемы на уровне частиц и полей - предполагается,
что в ОЗ могут находиться или могут быть введены частицы вещества, поля
(например, электромагнитные), которые можно активизировать для решения
задачи.
Макси-ФИМ: оперативная зона САМА решает проблему (предполагается и
требуется, чтобы в ОЗ имелись все необходимые для этого ресурсы, возможно,
не выявленные до начала решения задачи).
Формулирование ИКР является важнейшим моментом в структуре ФИМ.
Общая рекомендация такая: это должно быть краткое описание, фиксация
целевого требования создания нового решения. Это должен быть очень сжатый
ответ на вопрос: ЧТО Вы хотите получить?
Для расширения понимания Вами этих моментов, смотрите примеры.
Нетрудно видеть, что результаты Экстрагирования-1 Ф (выявленные
фундаментальные трансформации), а также 2С (стандартное противоречие) и 2Р
(радикальное противоречие), размещены в формах раздела реинвентинг
В целом в софтвере EASyTRIZ™ Student™ имеется больше возможностей для
выполнения экстрагирования и реинвентинга.
50
ЧАСТЬ 1. Теория изобретения: ТРИЗ
АРТЕФАКТ
Мост Леонардо да Винчи
Описание:
Для военного применения Леонардо да Винчи изобрел вращающийся мост. По мосту,
соединяющему берега, могли переправляться свои войска. А чтобы препятствовать вражеским
войскам быстро переправиться на другой берег, мост отводился к своему берегу.
Мост мог служить для переправы и в мирное время и позволял пропускать идущие по реке суда.
Мост вращался канатами относительно оси-пилона, поддерживался канатами, а также, при
необходимости, мог поддерживаться лодками или пустыми бочками.
Иллюстрации: артефакт-прототип - русский наплавной мост (http://les.novosibdom.ru/node/468);
артефакт-результат - "Машины Леонардо да Винчи" (www.labirint.ru/books/121061).
Проблема	Идея
БЫЛО:	-----------------г---------------------ч	СТАЛО:
Артефакт-прототип ----- Тренд У Редукция У Изобретение \ Зуминг у > Артефакт-результат
Экстрагирование-1
д	№	Навигатор	Функция
+	07	Динамизация	с) Если объект неподвижен, сделать его подвижным, перемещающимся.
+	19	Переход в другое измерение	а) Объект приобретает возможность перемещаться (размещаться) не только по линии, но и в двух измерениях (т.е. на плоскости).
	32	Антивес	а) Компенсировать вес объекта соединением с другими объектами, обладающими подъемной силой.
РЕИНВЕНТИНГ
ТРЕНД
Известные мосты (наплавные и сборно-разборные) не могут быть использованы для быстрого
налаживания переправы и для быстрого отвода моста, например, для пропуска судов.
Подъемные мосты трудно сделать для относительно широкой реки, поэтому мосты делают
многопролетными, и тогда можно сделать подъемный пролет. Но такие мосты стационарные,
неразборные.
Для налаживания переправы в произвольном месте реки (не слишком широкой, конечно, например,
до ста метров шириной) нужен какой-то другой тип моста.
Что можно предложить?
РЕДУКЦИЯ
Макро-ФИМ: в систему вносится Х-ресурс, не создающий других проблем и
обеспечивающий получение:
ИКР:
[ быстро налаживаемая и быстро устраняемая переправа ]
3. Реинвентинг
51
СТАНДАРТНОЕ ПРОТИВОРЕЧИЕ (СП) - Экстрагирование-2С
Мост
РАДИКАЛЬНОЕ ПРОТИВОРЕЧИЕ (РП) - Экстрагирование-2Р
Мост	0	должен быть для обеспечения переправы
&
не должен быть, чтобы дать возможность
пройти ожидающим судам
ИНВЕНТИНГ
С целью 1 ускорения процесса создания и устранения переправы, мост выполнен подвижным, а именно
вращающимся в горизонтальной плоскости - присутствуют доминирующие модели 07Динамизация и 19
Переход в другое измерение.
С целью 2 реализации двух положений моста - поперек реки и вдоль берега, мост вращается на пилоне-оси с
помощью тяговых канатов (модель 12 Местное качество).
С целью 3 балансировки веса моста, в его короткой части под подвижным пандусом закреплен
уравновешивающий груз (модель 32 Антивес).
Фундаментальные модели: 02 Временная - мост выполняет две главные функции в разные интервалы
времени; 03 Структурная - внесены элементы, обеспечивающие вращение моста.
Научные эффекты:	Применение: механизмов типа вращающихся воротов (например, по аналогии с мельницами); лебедок для натягивания канатов; балансирных весов; внутренних ребер жесткости (брусья, балки) для упрочнения конструкции.
ЗУМИНГ
Противоречия устранены:			Да.	
				
Сверхэффекты:			Возможность применения в военных условиях, чтобы не дать переправляться войскам неприятеля.	
				
Негативные эффекты:			Относительная сложность конструкции.	
				
Тренд развития:			Автоматизация операций по наведению-устранению переправы.	
Изменение окружающих систем:				Опоры моста и пандусы должны быть согласованы с профилем берегов.
				
Красота решения:	100		Высший балл, поскольку: 1) такая конструкция ранее не была известна, нет прямых аналогов; 2) обеспечивается очень быстрая реализация требуемых функций.	
				
Рис. 3.4. Реинвентинг моста Леонардо да Винчи
52
ЧАСТЬ 1. Теория изобретения: ТРИЗ
3.2.2.	Реинвентинг: "Шлюз" да Винчи
Особенностью этого проекта Леонардо да Винчи является то, что внизу запорных
ворот (такие ворота делаются с обеих сторон шлюза, как со стороны "высокой"
воды, так и со стороны "низкой") он предложил сделать небольшую дверцу для
впуска воды с "высокой" стороны и для выпуска на "низкой" стороне. Для
открывания-закрывания дверцы были разработаны соответствующие рычажные
механизмы.

24. Асимметрия
21. Обратить
вред в пользу
Давление
воды V
29. Самообслуживание
14. Применение
пневмо- и
гидроконструкций
10. Копирование
03. Дробление
Поток воды
34. Матрешка
Рис. 3.5. Проект шлюза с воротами, имеющими
встроенную дверцу для выпуска воды (внизу, в круге)
Прежде всего, напомним принцип функционирования шлюза.
Если судно идет с высокого воды в сторону низкой, то камера шлюза (рис. 3.6,а)
предварительно заполняется, а когда уровни воды с камере и с высокой стороны
сравняются, верхние ворота открываются, и судно заходит в камеру. После этого
верхние ворота закрываются.
Затем вода выпускается через отверстие в нижних воротах (рис. 3.6,Ь). Когда
уровни воды в камере и на невысокой стороне сравняются, нижние ворота
открываются, и судно выходит в сторону низкой воды. После этого нижние
ворота закрываются, и камера шлюза снова готова к наполнению.
Но если снизу идет другое судно, то камера может сначала принять это судно, и
затем нижние ворота закрываются. Начинается впуск воды через отверстие в
верхних воротах. И когда уровни воды в камере и со стороны высокой воды
сравняются, верхние ворота открываются, и судно уходит на высокую воду.
И процесс повторяется. В частности, верхние ворота могут закрываться или
оставаться открытыми, если ожидается судно, идущее с высокой воды. И т.д.
3. Реинвентинг
53
снижение уровня воды в шлюзе
нижние
ворота
выпуск воды из шлюза
—।
^"верхние11
ворота
Рис. 3.6. Функционирование шлюза
Результаты экстрагирования и реинвентинга представлены на рис. 3.9
(расположенном на развороте страниц 54 и 55).
И живы идеи великого мастера!
Аналогичные варианты "дверей-матрешек" показаны на рис. 3.7 и 3.8.
Существует легенда, что "дверцу-матрешку" для кошки изобрел сам Сэр Исаак
Ньютон, чтобы кошка могла носить своих котят "сквозь" дверь, а ему не надо
было бы открывать и закрывать дверь, так как это мешало великому физику22 в
его экспериментах со светом в темной комнате.
Рис. 3.7. Встроенная дверца для кошки
Рис. 3.8. "Матрешка" дверей
22 Исаак Ньютон (англ. Sir Isaac Newton, 4 января 1643 - 31 марта 1727) - великий английский физик,
математик и астроном, один из создателей классической физики
54
ЧАСТЬ 1. Теория изобретения: ТРИЗ
3. Реинвентинг
55
СТАНДАРТНОЕ ПРОТИВОРЕЧИЕ (СП) - Экстрагирование-2С
РАДИКАЛЬНОЕ ПРОТИВОРЕЧИЕ (РП) - Экстрагирование-2Р
Ворота г-\
шлюза L-/
должны быть плотно закрытыми и не
пропускать воду с более высокого уровня
на нижний
не должны быть плотно закрытыми, чтобы
обеспечить впуск воды для наполнения
&
ИНВЕНТИНГ
С целью 1 повышения удобства эксплуатации и ускорения впуска - выпуска воды с более высокого уровня на
низкий уровень, в нижней части ворот введена дополнительная дверца, открывающаяся и закрывающайся с
берега рычажным механизмом - присутствуют доминирующие модели 03 Дробление, 05 Вынесение и 34
Матрешка.
С целью 2 уплотнения ворот, их створки сделаны выступающими в сторону более высокой воды, чтобы
повышенное давление воды само плотнее прижимало створки друг к другу - в соответствии с моделями 21
Обратить вред в пользу, 24 Асимметрия и 29 Самообслуживание.
Фундаментальные модели:07 Пространственная - часть большой створки имеет возможность открываться,
в то время как вся створка - сплошная; 03 Структурная - разделение створки ворот на части.
Научные эффекты:	Гидравлические эффекты; рычажные механизмы
ЗУМИНГ		
Противоречия устранены:	Да.	
Сверхэффекты:	Возможность применения в плотинах для регулирования стока воды как при засухе, так и при опасности наводнения (решению этой задачи Леонардо да Винчи придавал очень большое значение среди всех его инженерных работ).	
		
Негативные эффекты:	Относительная сложность конструкции.	
Автоматизация операций по открыванию дополнительной дверцы.
Тренд развития:
Изменение окружающих систем:	Принципиально возможно упрощение окружающих систем из-за более надежной и управляемой работы стоков шлюзов и плотин.	
		
Расширение применения:
Да Винчи применил этот же принцип в изобретенном им крыле орнитоптера:
в крыльях предусматривались "клапаны" - при подъеме крыла клапаны
открывались, и крыло должно было превращаться в решетку, имеющую малое
сопротивление движению в воздухе, а при опускании - закрывались, образуя
сплошную опорную (несущую - при планировании) поверхность.
Красота решения:	100
Высший балл, поскольку:
1) такая конструкция ранее не была известна, нет прямых аналогов;
2) обеспечивается очень быстрая реализация требуемых функций.
Рис. 3.9. Реинвентинг шлюза Леонардо да Винчи
56
ЧАСТЬ 1. Теория изобретения: ТРИЗ
4.	ИНВЕНТИНГ
4.1.	Алгоритм Изобретения СТАРТ Т-Р-И-3
Определение "Изобретение"	Изобретение (изобретательская идея, изобретательское решение) - идея, устраняющая противоречие и, соответственно, проблему, содержащую это противоречие.
Наряду с термином изобретение мы будем использовать (и уже использовали!)
термин "инвентинг" (англ.: inventing - процесс изобретения, от глагола invent -
изобретать), явно обозначающий в тексте, что речь идет именно о процессе
создания изобретения.
То есть, инвентинг (процесс) имеет результатом изобретение (продукт).
Здесь мы рассмотрим самый ответственный момент в данном курсе - освоение
методической схемы инвентинга (рис. 4.1) как процесса разрешения
противоречий.
Рис. 4.1. Инвентинг на основе МАИ
Упрощенная методика инвентинга для разрешения противоречий
(МАИ):
1.	ТРЕНД: анализ причин существования недостатков в прототипе;
определение направлений (трендов) поиска идей решений; выявление
конфликтующих факторов.
2.	РЕДУКЦИЯ: формулирование противоречий - стандартного или-и
радикального; формулирование ИКР и выбор ФИМ.
3.	ИНВЕНТИНГ: выбор моделей специализированных трансформаций -
либо непосредственно путем просмотра Ас-каталога, либо с помощью А-
матрицы (см. следующий раздел 4.2); выбор моделей фундаментальных
трансформаций - путем просмотра и анализа Аф-каталога (см. раздел 4.3).
4.	ЗУМИНГ: рассмотрение идеи на многих уровнях (например, на
системном, на подсистемных, на надсистемном и т.п.) и по разным
критериям (например, экономические, технологические, конструкторские,
эстетические и т.п.).
4. Инвентинг
57
Эта методика основана на алгоритме изобретения МАИ Т-Р-И-3 (рис. 4.2). МАИ
Т-Р-И-3 в версии СТАРТ Т-Р-И-3 полезен не только для стартового обучения, но
и для практического применения при решении новых задач, во всяком случае,
большого количества самых разнообразных проблем, включая многие проблемы
3-го уровня, которые поддаются решению на уровне разрешения противоречий.
Исходная
ситуация
Фактор
1 или Z
Метод
Факто]
2 или'
Что
Где
Когда
Зачем
Как
Почему
Причина
проблемы
Редукция
Попытки
усовершенст-
вования
Цель
усовершенст-
вования
1 й фактор улучшается 2й фактор ухудшается
Нужно(+Z)
Нужно (-Z)
[ ИКР и ФИМ ]
►Радикальное
противоречие
Инвентинг
А-матрица
Ас-каталог
Аф-каталог
Зуминг
Противоречие устранено ?
Есть ли сверх-эффекты?
ИДЕЯ
Рис. 4.2. МАИ в версии СТАРТ Т-Р-И-3
(СТартовый Алгоритм Работы по ТРИЗ)
Схемы на рис. 4.1 и 4.2 нужно знать наизусть и применять "автоматически"!
При необходимости, задача может быть переформулирована, или могут быть
заменены факторы в противоречиях, или сформулированы другие ИКР и-или
ФИМ, и тогда можно перейти к очередному циклу решения проблемы. Этот цикл
также должен пройти все этапы МАИ.
Возможны и ответвления процесса решения при наличии разных идей
разрешения исходных противоречий. Тогда каждый из вариантов также пройдет
все этапы МАИ.
Результаты решения задач целесообразно представлять в таких же стандартных
формах, с помощью которых мы рассматривали, например, реинвентинги для
артефактов-изобретений "Мост" и "Шлюз" да Винчи в разделе 3.2. МТРИЗ
"Машина времени": тренинг через исследование.
Стандартное представление процесса решения задач обеспечивает хорошее
взаимное понимание между специалистами, работающими над общей
проблемой, а также эффективный обмен опытом через накопление
реинвентингов в компьютерном банке компании, отрасли, или обучающего
сервера (например, в системе дистанционного обучения Академии МТРИЗ).
58
ЧАСТЬ 1. Теория изобретения: ТРИЗ
4.2.	Решение стандартных противоречий
Как показано на рис. 4.2, при решении стандартного противоречия на этапе
Инвентинг предлагается воспользоваться специальной таблицей, названной
автором A-матрицей (раздел 8.2) в честь Генриха Альтшуллера.
A-матрица (полностью приведена в разделе 8.2) в каждой клетке содержит
номера моделей трансформации, часто встречавшихся при разрешении
стандартных противоречий, плюс-фактор в котором соответствует строке этой
клетки, а минус-фактор - столбцу (например, как показано на рис. 4.3).
Рис. 4.3. А-матрица
Тогда, при решении новой задачи, после формулирования исходных
(неформальных) факторов СП нужно подобрать формальные плюс- и минус
факторы из A-матрицы так, чтобы формальные факторы в наибольшей степени
подходили к неформальным.
По этим номерам из Ас-каталога (раздел 8.4) следует выбрать соответствующие
специализированные модели трансформации, чтобы попробовать применить их к
разрешению имеющегося противоречия (формального и, соответственно,
неформального).
Рассмотренная процедура получила в МТРИЗ название метод BICO (Binary In
Cluster Out) по названию основных компонентов процедуры - использование
4. Инвентинг 59
двухфакторного (бинарного) противоречия, равно как и входа (in или input- англ.)
в A-матрицу, и получение в качестве результата кластера (простого списка,
"грозди", набора) номеров рекомендуемых моделей трансформации на выходе
(о^или output-англ.) матрицы.
И теперь, как основной момент этапа "Инвентинг" нужно интерпретировать
выбираемые модели трансформации применительно к разрешению имеющегося
стандартного противоречия.
Рассмотрим примеры.
Пример 4.1. МТРИЗ "Машина времени": применение A-матрицы и Ас-
каталога для "инвентинга" Кремлевских Звезд (по Примеру 2.6)
Если неформальные факторы заменить формальными (раздел 8.1) из А-матрицы
так, как показано на рис. 4.4, то появляется возможность применить к решению
исходной задачи какую-нибудь из четырех моделей (или, нередко, и более чем
одну), приведенных на рис. 4.4 в крайнем блоке справа (см. также рис. 4.3).
Рис. 4.4. Подбор формальных плюс-и минус-факторов
из A-матрицы (продолжение Примера 2.6)
В данном случае выбор формальных факторов вполне очевиден, однако, это не
всегда получается так "удачно". Иногда приходится сделать несколько проб и
пройти несколько вариантов по МАИ. И все же надо помнить, что мы находимся в
03, мы работаем с конкретной проблемой, достаточно точно представленной
неформальным СП, а значит, при использовании A-матрицы мы, во-первых,
работаем по управляющей и корректирующей методике, а во-вторых, в любом
случае несоизмеримо сократили потенциально возможный объем проб,
свойственный, например, брейнстормингу.
Чтобы не повторяться, отметим здесь только, что мы уже знаем, что наиболее
интересным выбором является модель 24 Асимметрия, отвечающая
результатам более полного исследования на основе Экстрагирования-1 С (см.
Пример 2.2 и рис. 2.3), а также и "контрольному решению".
В заключение следует отметить два других важных обстоятельства, связанных с
формулированием СП и применением BICO:
1)	как правило, сложные проблемы имеют несколько взаимно конфликтующих
факторов, а это значит, что возможно составление нескольких СП для одной
исходной ситуации; в этом случае выбирают все же одно из СП, пользуясь
определенными основаниями (см. пояснения ниже), либо проходят по
60
ЧАСТЬ 1. Теория изобретения: ТРИЗ
нескольким вариантам СП (о чем сказано в разделе 4.1), либо применяют
специальные методы для решения композиции СП;
2)	даже если конфликтующие факторы хорошо видны и СП составляется
достаточно легко, это не значит, что проблема будет легко решена - может, в
частности, не хватать конкретных профессиональных знаний для создания
нового решения, не хватать ресурсов, не хватать креативных знаний и навыков.
4.3.	Решение радикальных противоречий
Радикальное противоречие мы условно можем показать на A-матрице как
диагональ клеток, когда плюс- и минус-факторы представляют одно и то же
свойство (рис. 4.5). В этой ситуации самым "простым" способом является
просмотр Аф-каталога (раздел 8.5).
Рис. 4.5. "Положение" радикальных противоречий на А-матрице
Решение радикального противоречия (РП) опирается на понятие "Ресурсы", то
есть на реальные представления объекта в разных "аспектных пространствах", в
разных описаниях, например: пространственное описание, временное,
структурное, функциональное, энергетическое (какие поля и силы действуют в
объекте или на объект), материальное (из каких "веществ" объект состоит) и др.
4. Инвентинг
61
В этом учебнике сокращенный Аф-каталог (раздел 8.5) предусматривает работу с
5 ресурсами в соответствии с названиями фундаментальных трансформаций.
Продолжим рассмотрение задачи В.2. Звезды Московского Кремля.
Пример* 4.2. Применение Аф-каталога для инвентинга Кремлевских Звезд
(по Примеру 2.9)
Напомним РП для этой задачи в текстовом и формульном вариантах:
Звезда должна быть большой (иметь большую площадь поверхности, чтобы
быть видной издалека),
НО она должна быть небольшой (чтобы не иметь большой парусности
и быть устойчивой к воздействию сильного ветра).
Формульный вид РП: Звезда к большая площадь VS небольшая площадь.
Возможный ход решения с помощью Аф-каталога представим в виде
интерпретации фундаментальных трансформаций применительно к исследуемой
проблемной ситуации, представленной как РП.
01. Разделение конфликтующих свойств в пространстве.
Звезда как пространственная фигура имеет разные свойства с точки зрения
сохранения устойчивости при сильном ветре. Действительно, если звезда стоит
фронтально, то есть всей свой поверхностью, навстречу ветру, то давление на
звезду будет максимальным. А минимальное давление будет, если звезда стоит
боком, лучами навстречу ветру. Конечно, звезда хорошо видна издалека своей
"фронтальной проекцией", зато лучше выдержит ветер, будучи развернута к нему
своей "поперечной проекцией". Площадь максимального поперечного сечения
намного меньше площади максимального фронтального сечения.
02. Разделение конфликтующих свойств во времени.
Понятно, что на время сильного ветра (оперативное время) звезда должна
устанавливаться боком навстречу ветру.
03. Разделение конфликтующих свойств в структуре.
Отсюда следует представление о том, что в конструкции должны быть введены
элементы, следящие за изменением направления ветра и приводящие звезду в
движение, во вращение для установки в самое надежное положение. Нетрудно
видеть, что это ведет к сложной конструкции (новое стандартное противоречие!).
А нельзя ли упростить конструкцию, не идти в привычном направлении по
брейнстормингу? (Заметим появление нового "генерального противоречия",
причем, в буквальном смысле, так как именно люди с генеральскими погонами
непосредственно следили за проектом).
04. Разделение конфликтующих свойств в материале (энергии).
И вот здесь самое время привести два ТРИЗ-правила.
Одно из них соответствует высокоэффективным решениям с двойным
выигрышем по специализированной модели 21 Обратить вред в пользу: некий
вредный фактор не только не наносит вред, но и выполняет полезную функцию!
* см. также "Азбука ТРИЗ"
62
ЧАСТЬ 1. Теория изобретения: ТРИЗ
А второе правило связано с понятием "идеальное решение", когда функция
(результат) есть, а никаких материальных затрат на это не потребовалось.
Несмотря на очевидно фантастическое "требование" этого правила, оно как раз и
ведет к неожиданным и высокоэффективным идеям.
А путь (тренд, тенденцию) к таким решениям указывает Макси-ФИМ: пусть звезда
САМА устанавливается в наилучшее положение при сильном ветре!
Здесь мы имеем почти все, что нам нужно: "вредный фактор" - ветер,
обладающий большой и вредной в данном случае энергией, "звезда" - которая
САМА должна устанавливаться (поворачиваться!) лучами навстречу ветру.
А теперь соединим эти факторы вместе: пусть ветер устанавливает звезду
лучами себе навстречу! Как это сделать? Ответ: по аналогии с флюгером!
Небольшое смещение опорной оси относительно оси симметрии звезды
превращает звезду во флюгер.
Небольшой зуминг: 1) на уровне системы все прекрасно - никаких затрат! -
только сместили место крепления оси; 2) на уровне подсистем: радикальное
изменение - вот она, расплата за результат! - создание специальной опорной
конструкции с подшипниками; 3) на уровне надсистемы: выигрыш, сверх-эффект
- Кремлевские Звезды периодически могут быть хорошо видны с разных
направлений!
Результаты выполненного нами инвентинга, а на самом деле, конечно,
реинвентинга исторического решения, представим в сокращенной стандартной
форме на рис. 4.6. Рассмотренная процедура получила в МТРИЗ название метод
RICO (Radical In Cluster Out).
В этом реинвентинге - как и почти во всех примерах в учебных целях - мы
приводим оба пути решения исходной проблемы - и через СП, и через РП.
На практике решение по СТАРТ Т-Р-И-3 обычно идет сначала по маршруту СП, а
если здесь решение не достигнуто, то нужно сделать "внутренний цикл" - пройти
по маршруту через РП. И вот только если первый полный цикл по СТАРТ Т-Р-И-3
не дал окончательно решения, то нужно выполнить второй цикл с учетом опыта,
полученного на предыдущих вариантах. И так далее - до победы.
Заметьте: мы можем корректировать процесс решения проблемы, мы можем
улучшать противоречия, уточнять факторы, рассматривать более адекватные
модели трансформации.
А ведь это самое настоящее ПРОЕКТИРОВАНИЕ ИДЕИ, синтез решения!
Целенаправленный, управляемый синтез концепции новой конструкции, новой
организации процессов!
Это и есть ТРИЗ!
И это далеко не все, чем располагает ТРИЗ!
Это - только истоки, самые элементарные модели ТРИЗ.
А всю творческую палитру ТРИЗ мы представим кратко в следующем разделе
5.1. Ноосферы творчества - о полной системе методов в Модерн ТРИЗ.
Так что перспектива для Вашего само-совершенствования впереди большая!
Удачи Вам!
4. Инвентинг
63
ТРЕНД
Основные Звезды Московского Кремля имеют большой размер - более 5 метров в высоту.
Вес звезды - 1 тонна и более. При этом они имеют большую площадь, а значит и
парусность. Поэтому при сильном ветре имеется опасность сброса звезды со шпиля башни.
ПРОБЛЕМА: как сделать конструкцию звезды надежной, устойчивой против сильного
ветра ?
РЕДУКЦИЯ
ФИМ: оперативная зона, вместе с имеющимися или изменяемыми ресурсами и без усложнения
объекта или внесения негативных свойств, САМА гарантирует получение ИКР:
[ звезда надежно устойчива при сильном ветре ].
ИНВЕНТИНГ
Ключевая модель: 24 Асимметрия - а) Перейти от симметричной формы объекта к
несимметричной. Что напоминает "несимметричная звезда"? Флюгер! Сделать звезду
флюгером! Явно присутствует модель 07 Динамизация.
Ветер САМ устанавливает звезду "по ветру" -здесь объективно присутствует модель "21
Обратить вред в пользу": поскольку, чем сильнее ветер, тем лучше он держит звезду
наименьшим сечением "поперек"воздушного потока, а наибольшим - "вдоль".
ЗУМИНГ
Противоречия устранены? - Да. - Не?.
Сверх-эффекты: возможность видеть звезду с разных направлений! Конструкция
упрощается. Энергия не потребляется.
Негативные эффекты: небольшое усложнение конструкции (создание опоры вращение на
подшипниках).
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Для упрощения конструкции и
снижения затрат энергии, звезды
Московского Кремля выполнены со
смещением оси вращения
относительно оси симметрии в
соответствии с моделями 24
Асимметрия, 07 Динамизация и 21
Обратить вред в пользу.
Рис. 4.6. Реинвентинг решения проблемы для задачи В.2. Звезды Московского Кремля
64
ЧАСТЬ 2. ТВОРЧЕСКАЯ ЛИЧНОСТЬ: ТВОРИТЬ И ПОБЕЖДАТЬ!
Мое врожденное стремление не оставлять благоприобретенные знания
спящими, а по возможности полезно применять, привело меня снова к технике.
И так это было всю мою жизнь. Моя любовь принадлежит науке как таковой, в
то время как мои работы и достижения лежат в основном в технике.
...Скоро нам стало ясно, что умозрительные изобретения, не поддержанные
основательными знаниями и достаточными средствами, - очень ненадежное
дело, только в очень редких случаях ведущее к хорошим результатам.
...Мои научные занятия показали мне, что технический прогресс может быть
достигнут только через распространение естественно-научных знаний среди
технических специалистов.23
Вернер фон Сименс
5.	ОТ ТЕОРИИ - К ПРАКТИКЕ
5.1.	Ноосферы творчества24
В этом небольшом разделе дадим эскизно представление о трех крупных сферах
знаний, искусства и... эмоций, обозначенных автором термином ноосфера,
объективно реализованных, а значит, присутствующих в любом артефакте.
Первая часть слова "ноо" происходит от греческого "voug" - разум, поэтому
ноосфера здесь понимается25 достаточно широко как "сфера разума".
Определение "Ноосфера артефакта"	Ноосфера артефакта - совокупность знаний, аккумулированных и материализованных в артефакте.
В генерации идеи участвуют как минимум следующие три "специализированные"
ноосферы:
1)	когнитивная (познавательная, прикладная) сфера,
2)	креативная сфера,
3)	психологическая сфера (рис. 5.1).
В современной высшей и средней школе отсутствует обучение теории и
искусству конструктивного мышления. Причем в креативной сфере нет
методологий и инструментария, сопоставимых с ТРИЗ. Здесь в виде панацеи так
или иначе пропагандируются брейнсторминг и некоторые подходы и методики
общего развития креативности. Этого крайне мало!
23 Werner von Siemens Lebenserinnerungen. - Herausgeber: Prof. Dr. W.Feldenkirchen; Redaktion:
Siemens Corporate Archives, Miinchen; Piper Verlag GmbH, Miinchen, 2008; перевод с немецкого c
литературной обработкой - мой (M.O.)
24 материал этого раздела знакомит читателей с моделями повышенной сложности, имеет ознакоми-
тельный характер и не входит в сертификацию на уровень МТРИЗ Юниор
25 термин "ноосфера" закрепился в научной практике после работ российского естествоиспытателя
и мыслителя-энциклопедиста Владимира Ивановича Вернадского (1863-1945). Этим понятием по
концепции В.И.Вернадского закрепляется признание нового периода в эволюции Земли, опреде-
ляемого участием в этой эволюции разумной человеческой цивилизации, сопоставимой с XX века
по мощности с природными силами. Два предыдущих периода: геосфера и биосфера.
5. От теории - к практике
65
ТРИ ФУНДАМЕНТАЛЬНЫЕ
НООСФЕРЫ ТВОРЧЕСТВА
ПСИХОЛОГИЧЕСКАЯ СФЕРА
(мотивация, предпочтения)
КРЕАТИВНАЯ СФЕРА
(творческие методы)
Хотеть
КОГНИТИВНАЯ СФЕРА
(прикладные методы)
ИДЕЯ
Уметь
Знать
Рис. 5.1. Ноосферная модель интеграции знаний и
навыков в процессе изобретения идеи
Ядром нового инновационного мышления должны быть как минимум
диалектическая философия, основы теории систем и ТРИЗ, представленные в
доступной форме и поддержанные убедительными и понятными примерами.
Тогда и будут присутствовать в процессе создания эффективных идей все три
"специализированные" ноосферы: профессиональные (прикладные) и креатив-
ные знания и умения, а также целеустремленность и упорство в достижении
цели. А вместе получится известное сочетание:
Знать + Уметь + Хотеть!
В целом, для реализации творческой идеи нужна активизация как минимум еще
двух "сфер":
-	ресурсы, изыскание финансов, материалов, технологий и т.д. для практической
реализации новой идеи,
-	деятельность-, организация поддержки и воплощения идеи в реально
существующий артефакт, продвижение созданного объекта к потенциальному
пользователю, возврат инвестиций, получение прибыли и-или других выигрышей.
Поэтому для изобретателя-практика творческое мастерство должно быть
дополнено диадой:
Иметь (ресурсы, возможности) + Делать.
Кстати, эта диада лаконично и достаточно точно представляет идеальный
конечный результат любого процесса "производства".
Причем, для реализации идеи, то есть для изыскания необходимых ресурсов и
возможностей, а также для организации "производства", также нужно обладать
талантами, относящимися к первым трем сферам, но применительно к этапу
практической реализации:
-	нужно знать (где и что), уметь (как) и хотеть (зачем) найти ресурсы и создать
возможности,
66
ЧАСТЬ 2. Творить и побеждать!
-	нужно знать, уметь и хотеть "делать", то есть "стремиться" практически
осуществить свою идею.
Что означает "стремиться осуществить свою идею", какой ценой иногда это
достигается, Вы сможете узнать из главы 6 и, особенно, 7. Это - о судьбах
выдающихся личностей, делавших и делающих нашу цивилизацию.
Символически полный цикл создания и реализации идеи можно представить
цепочкой характеристических глаголов:
Знать + Уметь + Хотеть + Иметь + Делать.
И еще вот о чем: специалисты из разных отраслей знания (изобретатели и
инженеры, дизайнеры, системотехники, психологи, нейробиологи и другие) все
чаще утверждают, что одним из ключевых движущих факторов при создании
новых эффективных идей являются предвидение, предощущение и ощущение
"красоты" решения, внутреннего восторга от новизны и эффективности
найденной идеи, от неожиданности и, нередко, удивительной простоты решения,
часто - от единственности или, наоборот, от внезапно открывшихся
множественных возможностей к рождению новых и новых решений. Эти чувства
можно определить26 как "Эффект чуда". Это очень позитивный момент,
известный многим изобретателям и стимулирующий их творчество.
Однако есть и негативные моменты. Одним из них является прямо
противоположное переживание, когда после объяснения "секрета" изобретения
оно уже не кажется непостижимым, то есть "чудом", да и действительно
перестает быть таковым. Этот феномен был назван автором как "Исчезновение
чуда".
И все же изучение десятков тысяч изобретений сформировало у меня
непреходящее восхищение красотой и эффективностью идей, лежащих в основе
больших и маленьких, самых разнообразных изобретений. Эти чувства не
покидают меня при рассмотрении почти любого артефакта со сколько-нибудь
занимательным устройством или удивляющего своей практичностью,
отработанностью, служением человеку. Перечень таких артефактов поистине
безграничен. Это индустриальные новинки и музейные экспонаты, это игрушки и
многие товары в магазине, это почти любой предмет в доме и новейшие гаджеты,
рекламируемые в интернете, это архитектурные решения и новые спектакли, это
художественные и литературные произведения, это работы моих студентов и
тысяч сертифицированных специалистов... Этому перечню просто нет конца.
Возможно, что именно это восхищение и привело меня к разработке простых
методов обучения основам ТРИЗ - к экстрагированию и реинвентингу. А
стремление к простым и эффективным решениям привело к формулированию
идеи Мета-Алгоритма Изобретения. Острую радость вызвало открытие
возможности эффективного наименования шагов МАИ символами Т-Р-И-3 с
вполне адекватным наполнением этих шагов в соответствии с их названиями.
По мнению автора, следует ожидать, что методы психологической поддержки
будут развиваться более интенсивно. В частности, в течение уже нескольких лет
подобная поддержка применяется экспериментально в нашем софтвере
EASyTRIZ™ в виде мотиваторов на основе цветовой стимуляции.
после многих лет практического применения и демострации на семинарах эти эффекты представ-
лены в книге автора "Нетрудная ТРИЗ", 2010, издательство СОЛОН-Пресс, Москва
5. От теории - к практике
67
Прикладные исследовательские направления Академии МТРИЗ можно предста-
вить пентаграммой (рис. 5.2), называемой нами Пентакор (от греч.-англ. penta -
пяти-элементный и англ, core - ядро, сердцевина, центр, сущность, основной).
A-STUDIO
- "алгоритмическая" студия,
или Студия Альтшуллера-.
- противоречия,
- модели трансформации,
-систематическое
"алгоритмическое" мышление
C-STUDIO:
- ресурсы,
- функционально-
структурный синтез,
- физико-технические и
другие эффекты
E-STUDIO:
- философия техники,
- законы глобальной эволюции,
- ТРИЗ-законы развития систем,
- изобретения Природы
I
I
D-STUDIO:
- темперамент,
- эмоции,
- мотивация,
- интуиция,
- концептуальное мышление
B-STUDIO
- брейнсторминг-студия,
или Студия де Боно-.
-	инстинкт,
-	привычка к перебору,
- ассоциативное
"художественное" мышление
Рис. 5.2 . Состав учебных студий Академии Модерн ТРИЗ
В книге, которую Вы сейчас смотрите, представлены исходные элементы А-
студии: стандартное и радикальное противоречия, специализированные и
фундаментальные трансформации (приемы, навигаторы), а также, разумеется,
АРИЗ, а именно - Мета-Алгоритм Изобретения Т-Р-И-3.
Следует указать для знатоков, что МАИ близок по структуре и содержанию к
самому первому АРИЗ-1956, описанному в первой ТРИЗ-статье27 Г.Альтшуллера
и Р.Шапиро.
В-студия практически всегда участвует в поиске решения, причем в первую
очередь. Это объясняется тем, что мы всегда пытаемся "изобрести" идею
решения привычным "методом" - по вдохновению, по опыту, по аналогии, на
основе профессиональных знаний. Однако, при отсутствии решения, надо
переходить к систематическому проектированию идеи на основе ТРИЗ.
Инструменты С-студии предназначены для решения самых сложных задач (от
англ, challenge - вызов, особо сложная проблема). Эти модели - тактического
управления инвентингом - изучаются в продвинутых курсах Академии МТРИЗ.
Инструменты D-студии (от англ, dominant - доминирующий, главный) включают
эффективные рекомендации для управления психологическим состоянием и
воображением. Это - уровень искусства изобретения (инвентинга, в нашей
интерпретации)
27 Альтшуллер Г.С., Шапиро Р.Б. О психологии изобретательского творчества. - журнал "Вопросы
психологии", 1956 г., № 6, с. 37-49
68
ЧАСТЬ 2. Творить и побеждать!
И наконец, но не в последнюю очередь, инструменты Е-студии (от англ, evolution
and ecology - эволюция и экология), как можно видеть по рис. 5.2, предназначены
для стратегического управления инвентингом.
5.2.	Профессиональная специализация
Основу инновации и изобретения составляют профессиональные знания (см.
рис. 5.1). Поэтому для расширенного профессионального применения основ
ТРИЗ нужен определенный опыт, нужна достаточно длительная практика, прежде
всего, с моделями экстрагирования и реинвентинга.
Рассмотрим пример совместной работы Заказчика и Изобретателя (помощника,
ассистента Заказчика - отсюда и название сертификационного уровня).
Пример 5.1. Все дело - в маленьком штифте.
Цикл 1. Штифт как... система.
Велосипедные цепные и планетарные передачи прошли длительную эволюцию.
И все же завершения этой эволюции пока не видно. И по мнению автора,
работающего над этими перспективами в виде хобби, возможности
усовершенствования систем передач и управления переключением передач
исчерпаны далеко не до конца. Впрочем, еще в 1996 году автор изобрел
радикально иное решение. Однако обстоятельства все еще не позволяют
публиковать его.
Однажды Заказчик обратил внимание на следующее обстоятельство: при
переключении передач с помощью троса, приводимого в движение поворотом
ручки на руле, иногда включается не та передача, которая требуется. Проблема
относилась к переключению передач планетарного механизма.
В результате анализа проблемы было установлено, что ошибка происходит из-за
неправильного позиционирования одного-единственного штифта в механизме
переключения. Ни добавление смазки, ни устранение смазки, ни изменение
параметров штифта не давали улучшения. И тогда Заказчик обратился к
Изобретателю.
При решении задачи Изобретатель применил модели ТРИЗ и известную схему,
называемую Мета-Алгоритмом Изобретения (МАИ).
В соответствии с МАИ процесс решения содержит четыре крупных шага.
Шаг 1: тренд (диагностика). Что именно нужно получить?!
Фрагмент узла переключения передач упрощенно показан на рис. 5.3.
штифт
Рис. 5.3. Узел фиксации положения штифта.
5. От теории - к практике 69
При переключении передачи трос тянет штифт в сторону перехода (показан
стрелкой) на нужную позицию. Иногда, несмотря на небольшое (нормальное)
усилие, штифт перескакивает через одну или две позиции, что недопустимо. При
уменьшении усилия переключения штифт трудно вывести из позиции, в которой
он находится.
Изменение размеров штифта и ячеек фиксатора не дают существенных
улучшений.
Штифт имеет диаметр примерно 3 мм и прикреплен к оси (не показана), которая
не только перемещается вдоль фиксатора, но может вращаться, чтобы штифт
мог выйти из ячейки и войти в ячейку. Ось подпружинена так, чтобы постоянно
поджимать штифт к фиксатору. Именно эта ось и приводится в движение тросом.
Цель состоит в том, чтобы сделать перемещение легким, не требующим больших
усилий, и улучшить переключение передач, чтобы не было "проскоков".
Таким образом, общий тренд состоит в повышении "управляемости" процесса
переключения при снижении требования к прилагаемым усилиям (затратам
энергии).
Шаг 2: редукция (реформация). В чем причины проблемы?
Для лучшего понимания причин появления этой проблемы представим исходную
проблемную ситуацию несколькими моделями, относящимися к разным уровням
и разным локальным условиям.
Так, на первом уровне представим проблему самой простой моделью в виде
противоречия, отражающего конфликт требований к свойствам
рассматриваемого объекта в целом.
Такая модель используется для исходного описания практически всех проблем и
поэтому является, фактически, стандартом для первичного представления
проблемных ситуаций.
Итак, исходное стандартное противоречие ("прямое" СП) может иметь
следующий вид:
небольшое (нормальное) усилие переключения штифта удобно для
пользователя, но иногда приводит к проскоку требуемой позиции штифтом.
При уменьшении усилия переключения возникает второе, можно сказать -
"инверсное" СП-2:
недостаточное усилие переключения исключает проскок штифта, но при
этом затрудняется вывод штифта из ячейки.
Нетрудно видеть, что позитивным разрешением проблемы была бы ситуация,
которую можно представить следующим идеальным результатом:
небольшое (нормальное) усилие переключения штифта удобно для
пользователя, потому что легко выводит штифт из ячейки, И при этом
обеспечивается надежный переход штифта в требуемую (соседнюю) позицию.
Ясно, однако, что для "лечения" нужно установить причину "болезни", найти
корни проблемы.
Что же является причиной существования обеих моделей СП-1 и СП-2?
70
ЧАСТЬ 2. Творить и побеждать!
Нетрудно видеть, что при выводе штифта из ячейки фиксатора штифт
преодолевает два препятствия: во-первых, это трение скольжения о стенки
ячейки, и во-вторых, сопротивление пружины, удерживающей штифт внутри
ячейки.
Причины же проскока состоят в следующем: после выхода штифта из ячейки
остается относительно небольшое трение скольжения по направляющей линии
фиксатора, и приложенное повышенное усилие перемещения оси приводит к
скачку штифта через очередную ячейку.
Моделирование причин может быть представлено в виде ряда вариантов
радикального противоречия (РП).
Например, РП-1 по отношению к усилию переключения может иметь следующий
вид:
усилие переключения штифта должно быть небольшим для исключения
проскока) и должно быть достаточно большим для обеспечения перемещения
штифта между ячейками фиксатора.
РП-2 по отношению к расположению штифта в ячейке выглядит так:
штифт должен быть в ячейке для фиксации передачи и не должен быть в
ячейке для облегчения переключения.
РП-3 по отношению к негативной роли трения выглядит так:
штифт должен касаться стенок ячейки (для фиксации положения) и не должен
касаться стенок ячейки (для исключения трения).
Кстати, смазка служит как раз для решения РП-3, однако ее "посредническое"
действие оказывается недостаточно эффективным.
Шаг 3: изобретение (трансформация). Что именно нужно изменить для
достижения "идеального результата"?
Противоречия являются следствием недостатка или отсутствия определенных
ресурсов в зоне существования проблемы, проявляющейся в конфликте
требований или свойств.
Так, здесь везде критическим является энергетический ресурс. Величина усилия
должна быть оптимальной, устанавливаемой из эргономических требований. Так
что заданная величина усилия как бы является "решением" для РП-1. Это усилие
не может меняться.
Для разрешения РП-2 положение штифта вне ячейки было бы "идеальным", ведь
тогда его перемещение требовало бы минимальных усилий, однако становится
непонятно, как фиксировать позиции штифта. В этом направлении размышлений
доминируют функциональный (реализация двух действий: смена и фиксация
позиции) и пространственный (положение) ресурс. Причем используемые
действия не могут меняться! А вот положение штифта не так жестко задано, его
можно, по-видимому, варьировать!
Решение для устранения РП-3 можно было бы искать в направлении уменьшения
силы трения скольжения. Здесь доминируют функциональный (смена принципа
действия), структурный (вероятная смена компонентного состава) и
пространственный (форма) ресурсы.
5. От теории - к практике
71
Получается, что штифт из простой детали должен превратиться в... сложную
систему?
Теоретически - да! Потому что общим трендом предполагаемых изменений
является повышение управляемости процесса переключения штифта. А
управляемость немыслима без динамизации критических ресурсов (компонентов)
объекта. "Жесткий" штифт должен стать... "динамизированной системой", чтобы
стать управляемым!
Обобщенный "портрет" будущего решения можно представить как сумму свойств,
выводимых из всех предшествующих моделей противоречий.
Штифт должен стать:
1.	многокомпонентным,
2.	динамизированным,
3.	расположенным неглубоко в ячейке фиксатора,
4.	легко перемещаемым вдоль направляющей фиксатора,
5.	с уменьшенным трением скольжения или использующим трение качения,
6.	точно и дискретно фиксируемым при перемещении между ячейками.
Первый шаг в прорисовке будущего решения приведен на рис. 5.4.
штифт
Штифт выполнен в виде оси, на которую надето свободно вращающееся кольцо.
Поскольку радиус в месте контакта штифта и внутренней поверхности кольца
меньше, чем радиус ячейки, то и влияние трения скольжения уменьшается.
Штифт перекатывается на кольце через верхний край ячейки, так что в этом
месте фактически используется трение качения.
Вынесение "геометрического центра" штифта (перекрестие пунктирных линий) из
ячейки выше направляющей линии фиксатора также уменьшает требуемое
усилие для вывода штифта из ячейки.
Это решение удовлетворяет первым пяти требованиям. Но не шестому! Даже
наоборот, новое решение явно ухудшает ситуацию с фиксацией штифта,
поскольку он теперь еще легче может перескакивать, точнее, перекатываться, от
ячейки к ячейке.
А ведь надо сделать так, чтобы штифт сам останавливался на каждой ячейке,
или можно сказать, чтобы каждая ячейка старалась остановить штифт!
72
ЧАСТЬ 2. Творить и побеждать!
При этом на уровне управления переключением передачи выяснилось, что
слишком "легкое" перемещение троса тоже плохо! Начиная работу, Изобретатель
не знал этого требования! Оказывается, велосипедист должен четко чувствовать
момент переключения передачи. Поэтому полученное решение потребовалось...
"ухудшить", сделать более "грубым".
Цикл 2. Ухудшить, чтобы улучшить!
Опуская моделирование, представим окончательное решение.
Для этого можно использовать пространственный ресурс кольца и ячеек -
изменить и согласовать их форму (рис. 5.5 - относительные размеры
компонентов даны эскизно без соблюдения пропорций). Кольцо сделано
квадратным! Обратите внимание: кольцо по функции может не быть круглым по
форме!
"Квадратное" кольцо при перемещении легко поворачивается и перекатывается
через гребень между ячейками. Далее гребень доворачивает кольцо так, что его
следующее ребро сначала опускается в соседнюю ячейку, затем упирается в
надвигающуюся стенку ячейки (а штифт по-прежнему поджимается пружиной!) и
наконец доворачивается в положение, при котором форма кольца точно
соответствует форме ячейки. При этом штифт почти прекращает движение - как
поступательное, так и вращательное (кольцо), - и это состояние чувствуется
даже на рукоятке перемещения троса.
штифт
кольцо фиксатор
Рис. 5.5. Второе изменение штифта.
Шаг 4: зуминг (верификация). Всели "идеально"?
На уровне узла фиксации штифта Заказчик признал решение эффективным.
Конечно, здесь показаны упрощенная схема и общее направление решения.
Затем специалисты Заказчика выполнили параметрическую оптимизацию, а
также конструкторскую и лабораторную отработку с соответствующими
дополнительными изменениями.
Окончательные технические решения были в конце 1990-х запатентованы
Заказчиком - одним из двух наиболее известных в мире разработчиков систем
управления передачами для велосипедов.
73
6.	МОДЕЛИРОВАНИЕ ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫХ ИДЕЙ
6.1.	Такие разные идеи!
Здесь Вы сможете посмотреть как полные, так и сокращенные примеры
экстрагирования и реинвентинга для очень разных артефактов. Форматы
представления также отличаются, чтобы показать Вам возможности для большей
свободы в представлении результатов экстрагирования и реинвентинга. Ведь
Ваши интересы состоят не в том, чтобы всегда делать "длинное" описание, а в
том, чтобы получить ясную и компактную модель процесса изобретения.
Такую же свободу Вам предоставляет наш софтвер EASyTRIZ™ Assistant™.
Поэтому примеры книги одновременно показывают возможности работы с нашим
софтвером, ориентированным на читателей этой книги.
Вместе с объяснением методических возможностей МТРИЗ-моделирования,
важной "сверх-задачей" примеров является привлечение Вашего внимания и
интереса к следующим двум аспектам исследования.
Во-первых, почти в каждом артефакте можно увидеть интересные, а иногда и
замечательные, эстетические эффекты, - это и очень неожиданная, парадок-
сальная трансформация на пути от состояния "было" к состоянию "стало"; и
удивительная простота, можно сказать, интеллектуальное изящество, многих
ключевых идей для решения задач, которые много лет казались неразрешимыми;
и выдающаяся или, по крайней мере, существенно повышенная, функционально-
экономическая эффективность решений, открывающая, в конце концов, этим
решениям дорогу к реализации и практическому применению.
Во-вторых, во многих идеях самым непосредственным образом отражаются и
присутствуют судьба и личность автора идеи, нравственный урок, урок мужества
и воли к достижению цели, мечты, идеала наперекор не просто трудностям,
скажем, организационного характера (например, борьба с бюрократией), но и
наперекор очень драматическим обстоятельствам, а нередко и трагическим
ударам личной судьбы, а также со стороны - увы! - общества (нередко, в лице
конкретных персон, препятствующих восхождению идеи к практике, а иногда и по
причине массовой общественной инерции и неприятия новой идеи).
По первому направлению я рекомендую найти и познакомиться с книгами таких
авторов, как И.И.Лапшин, П.К.Энгельмейер, Р.П.Повилейко, Ю.С.Мурашковский,
Р.С.Флореску, и, разумеется, с работами Г.С.Альтшуллера. Некоторые работы,
насколько я знаю, найти не просто, но может быть, многое уже есть в рунете.
По второму направлению можно найти более обширную литературу. Однако, как
совершенно выдающееся исследование, аргументированное примерами тысяч
человеческих судеб, я рекомендую редкую теперь книгу Г.С.Альтшуллера и
И.М.Верткина "Как стать гением. Жизненная стратегия творческой личности". -
Минск: Беларусь, 1994.
Единственное дружеское пожелание Вам, которое я хотел бы адресовать Вам
перед Вашим прочтением книги "Как стать гением", заключается в следующем:
ищите истину, но ищите и единомышленников, собирайте энтузиастов,
увлеченных идеей, честных, бескорыстных, верных слову и Делу, мужественных
и, конечно, добрых, дружественных, отзывчивых.
Всего Вам доброго!
74
ЧАСТЬ 2. Творить и побеждать!
6.1.1.	Сделать невидимое видимым
ТРЕНД
Для изучения обтекаемости автомобиля потоком воздуха при движении используют
аэродинамическую установку, генерирующую управляемый "ветер".
Имеются различные измерительные приборы для оценки, например, давления на отдельные
элементы машины. ПРОБЛЕМА: как сделать потоки, обтекающие машину, видимыми?
РЕДУКЦИЯ
ФИМ: Х-ресурс, вместе с имеющимися или изменяемыми ресурсами и без усложнения объекта
или внесения негативных свойств, гарантирует получение ИКР:
[ визуализация потока воздуха ].
Стандартное противоречие	Факторы по Специализированные модели
Радикальное противоречие
должен быть "видимым",
чтобы можно было изучать
обтекаемость машины
должен быть "невидимым ”,
поскольку воздух - прозрачен по
своей природе
Воздух
ИНВЕНТИНГ	При решении проблемы, все без исключения навигаторы создают
своеобразный портрет будущего решения, и затем присутствуют в решении: 09 Изменение
окраски: с) Для наблюдения за плохо видимыми объектами или процессами использовать
красящие добавки; и 04 Замена механической среды: а) Заменить механическую схему ... или
"запаховой";10 Копирование: Ь) Заменить объект или систему объектов их оптическими
копиями (изображениями); и 18 Посредник: Ь) На время присоединить к объекту другой
(легкоудаляемый) объект.
Решение: дым! По модели 04 - даже с запахом, если надо! Но главное - окраска воздуха,
изменение прозрачности, создание цвета! Обычно применяют "сухой лед" (предварительно
замороженный углекислый газ СОг), превращающийся при комнатной температуре в "белый
дым" при переходе сразу из твердой в газообразную фазу, минуя жидкую. Для получения
большого количества "дыма" применяют специальные генераторы, увеличивающие скорость
испарения "сухого льда". "Дым" дополнительно может быть подкрашен.
ЗУМИНГ
Противоречия устранены? - Да.
Сверх-эффекты: возможность примене-
ния в создании сценических эффектов.
Негативные эффекты: -
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Для визуализации обтекания автомобиля
потоком воздуха применяют "дым",
получаемый испарением "сухого льда".
Доминирующие модели: 04 Замена
механической среды, 09 Изменение
окраски, 10 Копирование и 18 Посредник.
Иллюстрация: фрагмент видеосюжета Volkswagen Wind
Tunnel на сайте www.youtube.com
Рис. 6.1. Испытательный аэродинамический стенд компании Volkswagen, Германия
6. Моделирование замечательных идей
75
6.1.2.	Связать кусочки опыта и синтезировать новое
АРТЕФАКТ
APPLE: на пути к новым iPOD и к iPHONE
ЭКСТРАГИРОВАНИЕ
Проблема
ОПИСАНИЕ
"С iPOD слушание музыки уже никогда
не будет таким, как прежде!" - сказал
Стив Джобс в октябре 2001 на презентации
нового гаджета, который вскоре стал
мировым лидером среди музыкальных
МРЗ-плэйеров. Одной из его функцио-
нальных новинок было "колесико" (click
wheel), вращением которого можно было
выбирать разделы в меню и искать нужные
музыкальные записи в памяти.
И все же уже через несколько лет ему на
смену уже спешили новые поколения iPOD
и iPHONE. Одной из ключевых инноваций
стал всплывающий список меню и
сенсорный скроллинг (патент US
2007/0150830А1, 23.12.2005). Требуемые
разделы меню и просмотр списка записей
осуществляется движением пальца прямо
по экрану.
Иллюстрации: артефакт-результат -
Apple Presents iPod", October 23, 2001,
http://www.apple.eom/pr/library/2001/10/23Apple-
Presents-iPod.html
артефакт-результат - www.google.com/patents
Application number: 11/322,547
Publication number- US 2007/0150830 A1
Filing date. Dec 23, 2005
БЫЛО:
Артефакт-прототип
РедукцияИзобретение^ Зуминг"
СТАЛО:	|
Артефакт-резул ьтат
Экстрагирование-1
д	№	Навигатор	Функция и обоснование
+	04	Замена механи- ческой среды	Отказ от механических клавиш в пользу контактного взаимодействия с экраном, точнее, с сенсорами, расположенными под экраном (или с другими типами сенсоров).
	05	Вынесение	Внести на экран все необходимые функциональные управления.
+	10	Копирование	Заменить клавиши их оптическими копиями на экране.
	20	Универсальность	Экран выполняет много функций, в том числе и сенсора направления движения.
РЕИНВЕНТИНГ
ТРЕНД
Механические компоненты недостаточно долговечны! Что делать?
РЕДУКЦИЯ
Макси-ФИМ:
ИКР:
Оперативная зона САМА обеспечивает получение
[ выбор разделов меню и скроллинг списка ]
СП: "Click wheel": 01 Производительность VS 23 Время действия подвижного объекта = 01,02, 05, 06
РП: "Click wheel" ► нужно (для смены разделов меню и выбора позиции в списке записей)
VS не нужно (если колесо быстро выходит из строя)
ИНВЕНТИНГ
Модель для решения СП ^представлены в экстрагировании.
Модель для решения РП► 03 В структуре и 04 В материале: новые элементы и материалы для экрана;
новые алгоритмы и новые структуры данных управляющих программ.
ЗУМИНГ
Сверхэффект:
Противоречия устранены. Выбор функций меню и разделов списка ускоряется.
Увеличение экрана за счет освободившейся площади (нет клавиш и "колеса").
Рис. 6.2. Реинвентинг идеи экрана с перемещаемым и
всплывающим меню в iPOD и iPHONE.
Пример подготовлен по предложению издателя Владимира Митина
76
ЧАСТЬ 2. Творить и побеждать!
6.1.3.	Сделать ненадежное надежным
АРТЕФАКТ
ДЮБЕЛИ АРТУРА И КЛАУСА ФИШЕР (FISCHER)
Описание:
Дюбель профессора Артура Фишера, основателя группы компаний fischer, изобретенный им в
1958 году, стал действительно глобально применяемым продуктом. Массовое распространение
этот продукт получил под руководством профессора Клауса Фишера (сын А.Фишера), также
известного и продуктивного изобретателя, возглавляющего группу компаний Fischer (Германия).
Дюбель, сделанный из нового тогда материала - нейлона - в кратчайший срок стал
незаменимым строительным элементом по всему миру.
Не меньшую известность получили впоследствии развивающие и грушки-конструкторы
fischertechnik и fischerTiP.
Иллюстрации здесь и ниже: артефакт-результат и стенд, посвященный ключевым изобретениям Артура
Фишера (фото автора, сделанные в 2009 г. во время ежегодного семинара автора в Deutsches Museum Bonn)
I	Проблема	Идея
I БЫЛО:	f к	к	—— к -\	СТАЛО:
Артефакт-прототип ---- Тренд У Редукция 2 Изобретение у Зуминг У > Артефакт-результат
Экстрагирование-2 |	I ,	Экстрагирование-1
Д	№	Навигатор	Функция и Обоснование
+	01	Изменение агрегатного состояния	а) ...использование эластичных свойств твердых тел: тело пробки выполнено из эластичной пластмассы
+	03	Дробление	а) Разделить объект на независимые части: неподвижная и подвижная части, "крылышки" для упора в стенки отверстия.
+	04	Замена механической среды	с) Перейти от неподвижных полей к движущимся, от фиксированных - к меняющимся в оперативном времени;
+	07	Динамизация	а) Характеристики объекта (или внешней среды) должны меняться так, чтобы быть оптимальными на каждом шаге работы - подвижность корпуса!
+	Ф	01 В пространстве	Часть корпуса "пробки" сделана подвижной (эластичной)
+	Ф	03 В структуре	Введены разрезы, гребешки, крылышки; эластичная часть - для движения шурупа.
+	Ф	04 В материале	Нужен эластичный И достаточно прочный материал

Противоречие	Описание
СП	Деревянная пробка проста, но разрушается, "не держит форму".
РП	Пробка: "твердая" (для удержания шурупа) VS "мягкая" (для заполнения отверстия)
6. Моделирование замечательных идей
77
РЕИНВЕНТИНГ
ТРЕНД
Для того, чтобы закрутить шуруп в кирпичную или бетонную стену, раньше мы выстругивали
небольшие деревянные пробки и забивали их в заранее просверленные отверстия. Но пробки
иногда растрескивались и не держались в стене. А выкрутить шуруп, при необходимости, и
вкрутить снова, - вообще не часто было возможно. Так что, пробка хоть и простое
устройство, но иногда разрушается, не держит форму, так сказать. Что можно предпринять?
РЕДУКЦИЯ Макро-ФИМ: Х-ресурс, вместе с имеющимися или изменяемыми ресурсами и без
усложнения объекта или внесения негативных свойств, гарантирует
получение ИКР
ИКР:	[ плотное заполнение отверстия для вкручивания шурупа ]
СТАНДАРТНОЕ ПРОТИВОРЕЧИЕ (СП) - Экстрагирование-2С
ПРОБКА:	07 Сложность устройства VS 21 Форма = 04, 07, 11, 14
РАДИКАЛЬНОЕ ПРОТИВОРЕЧИЕ (РП) - Экстрагирование-2Р
Пробка ► "твердая" (для плотного заполнения отверстия) VS "мягкая" (для вхождения шурупа)
ИНВЕНТИНГ
Доминирующие модели для решения СП: 04 Изменение агрегатного состояния объекта, 07 Динамизация и,
дополнительно, 01 Изменение агрегатного состояния. Изобретение пробки-дюбеля хорошо согласуется с
этими навигаторами: тело пробки выполнено из эластичной пластмассы (01), так что пробка расширяется по
диаметру при вхождении в нее шурупа (04, 07).
Доминирующие ресурсы для решения РП: структурный (разрезы, "крылышки", выступы и т.д.),
пространственный (новая объемная форма) и материальный (применение эластичного, но достаточно
твердого и прочного материала) - при расширении пробка плотно держится в отверстии.
Фундаментальные модели: 01 Пространственная - части подвижные и неподвижные, а вся система -
эластичная; 03 Структурная - разрезы, гребешки, крылышки; 04 Материал - новый пластмассовый
материал (нейлон), обладающий эластичностью, упругостью и высокой прочностью на разрыв.
Научные эффекты:	Использование нового материала; эластичность; увеличение трения (в отверстии) за счет изменения формы поверхности сцепления.
ЗУМИНГ	
Противоречия устранены:	Да.
Сверхэффекты:	Высокая точность, надежность и безотходность.
	
Негативные эффекты:	Дюбель трудно достать, если надо изменить, например, глубину отверстия.
Тренд развития:	Разработана огромная гамма различных дюбелей и анкеров.
Изменение окружающих систем: Радикальное изменение способа установки крепежных компонентов (шурупы, болты и др.).	
Расширение применения:	Возможность применения для самых разных материалов несущих конструкций (стены, потолки и т.п.).
Красота решения: -| 00	Высший балл: изменение материала вместе с динамизацией - очень сильное сочетание моделей трансформации!
	
Рис. 6.3. Реинвентинг изобретения дюбеля
78
ЧАСТЬ 2. Творить и побеждать!
6.1.4. Сделать твердое - жидким и наоборот
6. Моделирование замечательных идей
79
СТАНДАРТНОЕ ПРОТИВОРЕЧИЕ (СП) - Экстрагирование-2С
РАДИКАЛЬНОЕ ПРОТИВОРЕЧИЕ (РП) - Экстрагирование-2Р
Резание
слитка
должно быть для получения пластин
не должно быть, чтобы не иметь отходов
ИНВЕНТИНГ
С целью 1 уменьшения количества вещества, попадающего в отходы, предложен безотходный способ
формирования пластин непосредственно из расплава кремния - присутствуют доминирующие модели 01
Изменение агрегатного состояния, 02 Предварительное действие и 11 Наоборот (не резать твердый
слиток или полуфабрикаты, а наоборот, нагревать кремний до расплава, из которого вытягивать пленку
нужной толщины для формирования будущей пластины после охлаждения).
С целью 2 реализации вытягивания пленки из расплава кремния, устройство содержит движущуюся
подложку, с которой кремний, расплавленный в нижней части формы для плавления, сцепляется (благодаря
адгезии), затем вытягивается в виде пленки через щель и охлаждается при дальнейшем движении на
подложке - в соответствии с моделями 18 Посредник.
Решение РП по навигатору 01 Разделение в пространстве: одна часть кремния в форме твердая (порошок
для расплава), а другая часть - жидкая (внизу формы над подложкой); 01 Разделение в материале: кремний
легко и САМ отделяется при охлаждении от подложки из-за разного коэффициента теплового
расширения кремния и материала подложки.
Научные эффекты:	Изменение фазового состояния вещества; адгезия; различие в тепловом коэффициенте расширения тел при изменении температуры и др.
ЗУМИНГ	
Противоречия устранены:	Да.
Сверхэффекты:	Высокая точность, непрерывность и производительность (плюс к безотходности).
Негативные эффекты:	Длительное время преодолевались проблемы с получением требуемой кристаллической структуры пластин.
Тренд развития:	Автоматизация операций по открыванию дополнительной дверцы.
Изменение окружающих систем: Радикальное изменение производства.	
Расширение применения:	Возможность получения пластин любого размера; возможность параллельного вытягивания нескольких пленок (пластин).
Красота решения: ~| QQ	Высший балл, поскольку идея решения на основе принципа "Наоборот" дает обычно именно такие неожиданные решения. Здесь: ничего не резать, а отнести операцию получения пластин на то состояние кремния, когда он еще находится в жидкой фазе - до получения слитка (модель 02 Предварительное действие и Другие).
Рис. 6.4. Реинвентинг получения кремниевых пластин непосредственно из расплава.
Пример подготовлен по инициативе и при участии Jesper Frausig (Дания) - студента моего (М.О.) класса "Global
Sustainable Innoventings with Modem TRIZ" в программе "International Master of Science Program in Global
Production Engineering" при Техническом Университете Берлина.
80
ЧАСТЬ 2. Творить и побеждать!
6.1.5.	Это - флойд-роуз! А Вы и не знали!
АРТЕФАКТ
ФЛОЙД-РОУЗ ДЛЯ ЭЛЕКТРОГИТАРЫ
Описание:
Для создания плавного перехода между нотами (тремоло, вибрато), используется
приём, именуемый бендом (от англ, to bend - подтягивать). Струна, в месте прижатия
пальцем, перемещается вверх-вниз в поперечном направлении. Однако это влечёт
быстрый износ и разрыв струны из-за трения о порожек лада и сильного
перерастяжения. В 1977 г. Флойд Роуз, любитель-гитарист, создававший механизмы
для обработки ювелирных изделий, пришел к идее натягивания струн вдоль грифа, а
не поперек. Он запатентовал идею (US4, 171661, 1979-10-23). В итоге расширился
диапазон эффектов электрогитары.
Иллюстрация: артефакт-результат - http://ru.wikipedia.org/wiki/Floyd_Rose, www.floydrose.com
ЭКСТРАГИРОВАНИЕ
Проблема
БЫЛО:
Артефакт-прототип
^оычаг 1 SDT
подвижныи-лорожек
флойд-роуза ~ флоид-роуза
Редукция^> Изобретение^ Зуминг
СТАЛО:	|
Артефакт-результат
Экстрагирование-1
д	№	Навигатор	Обоснование
+	07	Динамизация	сам порожек на стороне крепления струны на деке сделан подвижным для растягивания струны продольным движением, а не поперечным
+	11	Наоборот	движение не пальцем поперек струны, а с помощью пециального механизма - вдоль струны; вместо бенда левой рукой используется флойд-роуз правой рукой
	18	Посредник	концы струн закрепляются специальными винтами и прижимами на подвижной платформе механизма флойд-роуза
+	19	Переход в другое измерение	струна растягивается в длину, а не поперек струны
+	32	Антивес	пружины уравновешивают натяжение струн, благодаря чему можно использовать флойд- роуз как для повышения так и для понижения звука
	
ТРЕНД	При тремоло в "старой" гитаре струна быстро перемещается пальцем вдоль порожка, истирается о порожек и рвется! Что делать?
Макси-ФИМ:
Х-ресурс, вносимый в систему, обеспечивает вместе с другими
имеющимися ресурсами получение
[ тремоло без истирания струны ]
РЕДУКЦИЯ
ИКР:
СП: Растяжение струны: 11 Удобство эксплуатации VS 15 Длина подвижного объекта = 03, 11, 19
РП: Растяжение струны ► должно быть (для создания тремоло)
VS не должно быть (чтобы струна не истиралась о порожек)
ИНВЕНТИНГ
Модели для решения СП кем. экстрагирование
Модель для решения РПкО/ В пространстве: струна в месте крепления на деке подвижная, а в месте
прижатия - неподвижная (детали, в том числе проблемные, в этом примере не рассматриваются).
ЗУМИНГ Противоречия устранены.
Рис. 6.5. Реинвентинг изобретения механизма флойд-роуза
Пример разработан на основе сертификационной работы Владимира Лысенко, ПГТУ, Мариуполь, Украина
6. Моделирование замечательных идей
81
6.1.6.	Работать при -200°С и при +20°С!
АРТЕФАКТ
ВЕНТИЛЬ ДЛЯ КРИОГЕННЫХ УСТРОЙСТВ
Описание:
Известной проблемой для конструкции вентилей в криогенных установках, работающих с
температурами жидкого кислорода, азота и др. веществ (ниже, чем -1200), является
промерзание штока (оси, на которой с одного конца находится ручка для вращения вентиля, а на
другом, внутри вентиля, - клапанный диск, перекрывающий отверстие для прохождения
жидкости). Простым решением этой проблемы стало применение удлиненного штока, длина
которого рассчитывается так, чтобы верхняя часть штока с ручкой работала при температуре
окружающей среды, например, при комнатной температуре.
Иллюстрация: артефакт-результат - http://www.asia.ru/ru/Productlnfo/1362693.html
Идея
Проблема
СТАЛО:
Редукция^ Изобретение^ Зуминг1
| БЫЛО:
А ртефа кт-п рототи п
Артефа кт-резул ьтат
Экстрагирование-1
д	№	Навигатор	Функция и обоснование	
+	05	Вынесение	Отделить от объекта "мешающую часть" ("мешающее" свойство) или, наоборот, выделить единственно нужную часть (нужное свойство): часть штока с ручкой должна быть вынесена в "теплую11 среду, а часть с клапаном должна быть внесена в криогенную зону.	
+	16	Частичное или избыточное действие	Если трудно получить 100% требуемого эффекта, надо получить "чуть меньше" или "чуть больше". Задача может при этом существенно упроститься: сделать удлинение, скажем, в 200-300% (столько, сколько надо для вынесения ручки в теплую зону).	
	18	Посредник	а) Использовать промежуточный объект, переносящий или передающий действие: добавить к штоку такой же "переходный, промежуточный, дополнительный" шток (а затем, возможно, объединить в один шток).	
	19	Переход в другое измерение	а) возможно улучшение при переходе от движения в плоскости к пространственному: шток может выйти на большую высоту (третье измерение) от криогенной зоны (поверхность контакта клапанного диска с пропускным отверстием).	
РЕИНВЕНТИНГ
ТРЕНД Обычный вентиль не подходит для криогенных устройств - замерзает! Что делать ?
РЕДУКЦИЯ
Макси-ФИМ:
ИКР:
Оперативная зона САМА обеспечивает получение
[ не примерзающий шток вентиля ]
СП: Шток вентиля: 02 Универсальность, адаптация VS 34 Температура = 01, 05
РП: Шток вентиля ► должен быть "холодным" (т.к. работает в холоде)
VS должен быть "теплым" (чтобы не примерзать к корпусу)
ИНВЕНТИНГ
	Модель для решения СП >05 Вынесение: сделать шток длинным, чтобы ручка оставалась в "тепле"! Модель для решения РП>07 В пространстве: шток внутри вентиля - холодный, а вне вентиля - "теплый".	
	ЗУМИНГ Противоречия устранены.	
Рис. 6.6. Реинвентинг криогенного вентиля
Пример разработан на основе работы Екатерины Донцовой, МГТУ им. Баумана, Москва, Россия
82
ЧАСТЬ 2. Творить и побеждать!
6.2.	SIEMENS: истоки и вехи
Инновационное исследование только тогда полезно и "обречено" на
успех, если оно связано с решением остроактуальных проблем. 28
Вернер фон Сименс
Эти слова были сказаны выдающимся изобретателем, несгибаемым менеджером и
замечательным человеком, давшим имя и положившим, вместе со своими братьями,
начало более чем полуторавекового пути одного из крупнейших мировых концернов -
SIEMENS.
Здесь я расскажу только о трех изобретениях концерна из двух разных столетий и даже
разнесенных во времени на целое столетие. Это не самые судьбоносные и не самые
сложные изобретения. Но они непременно - пионерские, лидерские!
Были многократные попытки оспаривать их приоритет. Однако, даже если эти
изобретения совершались почти одновременно с аналогичными достижениями в Америке,
России или Англии, то это не умаляет их значения. Более того, споры о приоритете,
которые были чрезвычайно острыми, только подтверждают высказывание их автора,
приведенное в качестве эпиграфа, - все изобретения и инновации Вернера фон Сименса
были, несомненно, связаны с решением злободневных проблем.
Стоит ли сомневаться, что исследования и изобретения инноваторов современного
СИМЕНС являются такими же остроактуальными.
6.2.1.	Изобретение трамвая и троллейбуса
Ко второй половине 19-го столетия железнодорожные поезда (рис. 6.7, а), увлекаемые
могучими паровозами, уже завоевали признание и авторитет путешественников и деловых
людей во всех индустриальных странах. Железные рельсы пришли и в города. По ним
стали передвигаться экипажи и вагоны с железными колесами, однако источником энергии
и тягового усилия были не паровозы, а лошади (рис. 6.7, Ь). Так, первая конка пришла в
Берлин в 1865 году, связав Бранденбургские ворота (когда-то это был выезд из Берлина
на запад) с пригородом Шарлоттенбург по дороге, которая сегодня превратилась в
широкую магистраль - Strasse des 17. Juni.
Рис. 6.7. Поезд (а) и конка (Ь) второй половины 19-го века
Иллюстрации: http://prod-pub.e4.ratry.ru/blog/varlamov_i/802639-echo.phtml; en.wikipedia.org/wiki/Berlin_tram
28 Эрнст Вернер фон Сименс (нем. Werner von Siemens, более точный вариант транскрипции
фамилии: Зименс; 13 декабря 1816 года, Ленте, близ Ганновера - 6 декабря 1892 года,
Шарлоттенбург, в настоящее время - район Берлина) - выдающийся немецкий инженер,
изобретатель, учёный, промышленник, основатель фирмы Siemens, общественный и политический
деятель (см. www.wikipedia.com); эпиграф: мой (М.О.) перевод цитаты из специального выпуска
"160 years of Siemens", октябрь 2007, интернет-архив концерна SIEMENS
(www.siemens.com/history/pool/en/history/1847-1865_beginnings_andjnitial_expansion/160j_e.pdf)
6. Моделирование замечательных идей
83
Дело в том, что на городских улицах нет места паровозу с его нещадно дымящей трубой и
горячим паром, ритмично вырывающимся из цилиндров наружу, - не пускать же пар в ноги
прохожим!
И вот, первое в мировой практике решение (рис. 6.8, а) этой проблемы было показано
именно Вернером фон Сименсом и его партнерами по фирме "Siemens & Halske" в 1879
году на Берлинской Индустриальной Выставке (Berlin industrial exhibition). А первый в
мировой практике трамвай начал свое движение 16 мая 1881 года по направлению к
пригороду Лихтерфельде.
Рис. 6.8. Первые в мире электрический "поезд" (а), трамвай (Ь) и троллейбус (с)
Иллюстрации: http://w3.siemens.ru/about_us/history/historic_photos/;
en.wikipedia.org/wiki/Gross-Lichterfelde_Tramway; de.wikipedia.org/wiki/Elektromote
Опасным недостатком первого "поезда" и трамвая была подача постоянного тока
непосредственно по рельсам. Неосторожный прохожий мог получить удар током.
Находились также юнцы, бросавшие на оба рельса кусок провода, забавляясь искрами от
короткого замыкания.
Тогда возникла идея вынести функцию подачи энергии вверх - на провода. И в 1882 году
полукилометровая трасса первого в мире троллейбуса (рис. 6.8, с), названного автором
"Электромот (Electromote)", прошла в направлении к пригороду Халензее. Энергия
поступала на электромотор с проводов, натянутых на столбы. По каждому проводу
катилась четырехколесная тележка. Две тележки, соединенные вместе, образовывали
контактную платформу. На немецком такая платформа стала называться "Kontaktwagen",
а на английском - "trolley". Последнее название и дало начало новому виду транспорта -
"троллейбус", т.е. вагон с "троллей", хотя читается это слово по-английски коротко - как
"троли" - и с ударением на первый слог.
Конкурирующие идеи появились по обе стороны Атлантики немедленно.
А теперь рассмотрим реинвентинг решений (рис. 6.9 и 6.10), ставших все же истоком
мирового распространения трамваев и троллейбусов, а в дальнейшем, и электропоездов.
84
ЧАСТЬ 2. Творить и побеждать!
РЕИНВЕНТИНГ 1: ПЕРЕХОД К НАВЕСНОЙ СИСТЕМЕ НАТЯНУТЫХ ПРОВОДОВ С ПОДВИЖНЫМ ТОКОСЪЕМНИКОМ	
	
ТРЕНД	Передача электроэнергии железнодорожному локомотиву по рельсам связана с рядом недостатков: 1) необходимость изоляции рельсов от грунта; 2) необходимость мер против короткого замыкания между рельсами; 3) опасность поражения током людей при касании рельсов, находящихся под большим рабочим напряжением. Что можно предложить?
Макро-ФИМ:
РЕДУКЦИЯ
ИКР:
в систему вносится Х-ресурс, не создающий других проблем и
обеспечивающий получение:
[ безопасное энергопитание электролокомотива ]
СТАНДАРТНОЕ ПРОТИВОРЕЧИЕ (СП) - Экстрагирование-2С
РАДИКАЛЬНОЕ ПРОТИВОРЕЧИЕ (РП) - Экстрагирование-2Р
Энерго-
питание
должно быть непрерывным и безопасным на всем протяжении дороги	&
ИНВЕНТИНГ
не должно быть непрерывным и безопасным,
поскольку возможны короткие замыкания, а
также поражение током неосторожных
пешеходов при касании токопроводящих
частей (рельсов, например)
С целью радикального снижения опасности поражения током, система электроснабжения выполнена в виде
туго натянутых контактных проводов, поднятых высоко на столбы, а передача электроэнергии локомотиву
транспортного средства осуществляется через подвижный токосъемник (тележку), катящийся по проводам и
связанный с локомотивом гибкими изолированными проводами - доминирующие принципы соответствуют
моделям 05 Вынесение: выделить единственно нужное свойство; и 19 Переход в другое измерение: а)
возможно улучшение при переходе от движения в плоскости к пространственному; Ь) использовать
многоэтажную компоновку.
Противоречия устранены:	Да.	
Сверхэффекты:	Возможность недорогого обустройства городских, региональных и континентальных - пассажирских и грузовых - дорог с электротранспортом.	
Негативные эффекты:	Требуется постройка путевой структуры (для рельсового транспорта), т.к. старые транспортные средства и устройство полотна дороги неприемлемы.	
Тренд развития:	Возможность организации сетевых дорожных систем, по крайней мере, для "троллейбусного" транспорта!	
Изменение окружающих систем:
Построение вокзалов и транспортных порталов.
Расширение применения:
Красота решения:	100
Транспортные средства в шахтах и зданиях, в горах и рудниках, в аттракционах
и просто на пересеченной местности со сложным рельефом.
Высший балл, поскольку идея обладает колоссальным системо-образующим,
функциональным и экономическим потенциалом.
Рис. 6.9. Реинвентинг идеи электропроводов, натянутых на столбах, а также
служащих для передвижения по ним контактного токосъемника для "Электромота1
6. Моделирование замечательных идей
85
Следует отметить выдающийся факт, что через 10 лет на аналогичной рельсовой дороге
трамвай достиг рекордной скорости, превышающей 200 км/час! Так что, возможности
развития электротранспорта на столетие оказались заторможены только из-за
лоббирования и препятствий, создаваемых производителями нефтепродуктов и
автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.
РЕИНВЕНТИНГ 2: ПЕРЕХОД К БУГЕЛЬНОМУ ТОКОСЪЕМНИКУ
ТРЕНД
Выдающийся американский изобретатель Франк Спрэйг (Frank Julian Sprague, 1857-1934)
запатентовал в 1880 году известную сегодня всем подпружиненную троллейбусную штангу,
прижимающуюся роликом к контактному проводу снизу. Проблема: ролик иногда соскакивает с
провода, что ведет к потере контакта.
РЕДУКЦИЯ
Макро-ФИМ: в систему вносится Х-ресурс, не создающий
других проблем и обеспечивающий получение:
ИКР: [ исключение потери контакта с проводом ]
СТАНДАРТНОЕ ПРОТИВОРЕЧИЕ (СП) - Экстрагирование-2С
Штанга с > должна быть прижата к проводу VS потеря контакта
контактным
элементом ► 30 Сила VS 04 Надежность = 01, 11, 12, 33
на конце
РАДИКАЛЬНОЕ ПРОТИВОРЕЧИЕ (РП) - Экстрагирование-2Р
Контактный элемент ► должен быть сильно прижат к проводу для хорошего
контакта VS не должен быть сильно прижат к проводу из-за увеличения опасности
схода ролика с провода и потери контакта
ИНВЕНТИНГ
Решение СП: с целью радикального устранения проблемы схода
ролика с провода и потери контакта, применен принцип 11
Наоборот: а) вместо действия, диктуемого условиями задачи,
осуществить обратное действие: вместо ролика с пазом по всей
окружности для улавливания провода, предложена поперечная
перекладина в форме полудуги, установленная на подпружиненной
раме в виде бугеля (от нем. Вйде! - дуга, скоба); при этом провод
скользит и имеет постоянный контакт с перекладиной по всей ее
длине при любых поворотах и наклонах локомотива.
ЗУМИНГ Противоречия устранены: Да.
Сверхэффекты:
Рост скорости движения. Отсутствие переклю-
чателей направления движения для прототипа.
Красота
решения:
Удивляет простота и эффективность принципа и
ключевой конструкции, служащих и сегодня на
большинстве токосъемников в мире, включая
пантографные!
Контакт Спрэйга
Скользящий контакт
(как прото-прототип)
С помощью этого решения Сименс преодолел также ограничения, которые патент Спрэйга накладывал на
коммерческое применение штанговых токосъемников.
Рис. 6.10. Реинвентинг идеи бугельного токосъемника
А теперь, когда Вы посмотрели эти реинвентинги, я напомню Вам известный
психологический эффект: все решения, которые нам объяснили, теряют свою
загадочность и непредсказуемость, кажутся в дальнейшем несложными и само собой
разумеющимися. Однако, ТРИЗ-специалист хорошо понимает разницу между сильным
решением, неизменно вызывающим удивление и даже восторг от его красоты, и
действительно несложным решением несложной задачи, не забывая при этом о
полезности их обоих.
Так и решения, сделанные Вернером фон Сименсом в двух приведенных здесь примерах,
и на самом деле не сложны. Но - они были сделаны впервые в мире! Для решения
задачи, которой ранее не существовало! И с целями - инженерными и коммерческими,
86
ЧАСТЬ 2. Творить и побеждать!
которые мог предвидеть только сам Вернер фон Сименс, увидевший новые
остроактуальные задачи и перспективы, и мало кто другой! В этом - истоки
замечательности всего вместе: целей, идей, конструктивной реализации, способа и места
демонстрации, организации производства и глобального коммерческого распространения!
6.2.2.	Опыт ветеранов - молодым!
А теперь я расскажу историю, которая освещает возможности Модерн ТРИЗ с несколько
необычной стороны, а именно как способа аккумулирования креативных знаний опытных
специалистов и ветеранов для передачи этого опыта молодым специалистам.
Отметим, что каждый реинвентинг есть ни что иное, как структурированное знание о
методах и процессе создания эффективной идеи и решения сложной задачи. При этом
каждый реинвентинг на основе МАИ Т-Р-И-3 содержит стандартное описание этого
процесса, доступное и понятное каждому изучающему этот реинвентинг. А это означает,
что реинвентинги становятся общим модельным языком и средством совместной работы
всех участников творческих групп (Think Tank Team), включающих специалистов самого
разного профиля.
Гарантируется правильное и психологически комфортное взаимопонимание в группе,
стандартная постановка и систематическое управляемое решение проблемы, стандартное
документирование результатов с целью эффективного обмена между специалистами и
подразделениями компании.
Особенно важно это для интернациональных компаний, имеющих партнеров и дочерние
отделения в разных странах. Благодаря стандартному моделированию преодолеваются
также языковые и образовательные различия, возникает единая проектно-модельная
среда, что ускоряет процесс создания решений и повышает их эффективность.
Стандартизация, на которой основана Модерн ТРИЗ, является необходимым условием
организации процесса массового обучения основам ТРИЗ в любом учебном заведении.
Очевидна возможность обмена примерами между учебными заведениями любого типа, а
также между учебными заведениями и индустрией, что особенно важно.
Итак, приехав в 1995 году в очередной раз из Эссена, где у меня был головной оффис
моей (совместно с немецким партнером) немецко-белорусской софтверной компании, в
Берлин, я открыл вечером одну берлинскую газету и прочитал небольшую заметку о новой
газовой турбине концерна СИМЕНС с рекордными параметрами. Эти параметры были
достигнуты благодаря применению новой идеи - особому расположению газовых горелок
и увеличению их количества. Конкретное решение не раскрывалось, но было фото
турбины, правда, без корпуса. А изюминка как раз заключалась в новой конструкции
корпуса. Указано было только, что обеспечивалось более эффективное воздействие на
лопатки турбины горячих газов, получаемых от горелок. Это повышало
производительность и надежность турбины до рекордных величин!
Я открыл энциклопедию машиностроения и почитал статьи о принципах и конструкциях
газовых турбин. Прочитал и о проблемах повышения долговечности лопаток, улучшения
условий ремонтопригодности, повышения производительности в целом.
Эта тема так увлекла меня, что я продолжил моделирование и построил противоречия с
учетом гипотетических (не известных мне) требований и ограничений. Сформулировал
идеальный конечный результат. После этого вполне логичным путем пришло разумное, на
мой взгляд, решение. Я нарисовал простые эскизы и назавтра нашел телефоны
отделения СИМЕНС в Берлине, разработавшего эту новую турбину. Я хотел рассказать
авторам, как с помощью ТРИЗ можно моделировать решения конкурентов, не обращаясь к
авторам, а только изучая патенты, статьи и вообще любые доступные материалы, как
можно усилить решение. Вскоре меня уже ждали на проходной представители группы
разработчиков, после чего мы провели первый импровизированный семинар в комнате
для переговоров. О результате я расскажу после того, как Вы рассмотрите предельно
сокращенный реинвентинг (рис. 6.11).
6. Моделирование замечательных идей
87
РЕИНВЕНТИНГ: ГАЗОВАЯ ТУРБИНА СИМЕНС
Лопатки газовых турбин испытывают ударные термические и механические нагрузки. С ростом
ТРЕНД температуры эффективность турбины растет, но лопатки быстрее изнашиваются. Выход из строя
нескольких горелок требует ремонта, а иногда и остановки турбины. Разрушение нескольких лопаток
также ведет к остановке турбины, что крайне нежелательно. Что можно предпринять?
ИКР:
РЕДУКЦИЯ Макро-ФИМ: в систему вносится Х-ресурс, не создающий
других проблем и обеспечивающий получение:
[ снижение нагрузки на лопатки турбины ]
СТАНДАРТНОЕ ПРОТИВОРЕЧИЕ (СП)
Горелки ► 01 Производительность VS 04 Надежность = 01, 02, 03, 30
РАДИКАЛЬНОЕ ПРОТИВОРЕЧИЕ (РП)
Лопатка ► должна быть под большой температурой и давлением для роста произво-
дительности VS не должна быть под большой температурой и давлением, чтобы
дольше служить.
ИНВЕНТИНГ Решение СП: с целью значительного снижения остроты проблемы
применен принцип 03 Дробление: а) разделить объект на независимые части:
концентрированные источники горячего газа (горелки) разделить на несколько групп и
установить эти новые источники равномерно по окружности корпуса турбины.
Решение РП: есть "пустое" пространство в корпусе прототипа, где можно установить
дополнительные горелки (использован пространственный ресурс); при этом лопатки
не будут успевать остывать до следующего удара (использован временной ресурс), а
значит, не будут испытывать большой перепад температуры (смягчается термический
удар!); то же самое можно сказать и о механическом ударе - для нужной скорости
достаточно меньшего, но равномерного воздействия!
ЗУМИНГ Противоречия устранены: Да. Эффект: рекордный рост производительности!
Сверхэффект: Повышение долговечности и ремонтопригодности (причем без остановки турбины)!
Т урбина-прототип:
2 камеры по 8 горелок
Новая турбина:
8 камер по 3 горелки
Рис. 6.11. Реинвентинг инновационной идеи газовой турбины
На одной из последующих встреч произошел такой разговор с одним из разработчиков турбины при
полном внимании других участников:
- Скажите, профессор, Вы - специалист по турбинам?
- Нет, что Вы! Я компьютерщик, системотехник, оптик, механик, электронщик и т.д., а также -
сторонник ТРИЗ и консультант на основе этой теории.
- Но, Вы, наверное, имеете опыт консультирования на турбинных предприятиях?
-Да нет, не приходилось. А почему Вы так заинтересованно спрашиваете?
-Да вот, никто не верит, что Вы - не специалист по турбинам.
- Но это так. Я все Вам сказал и объяснил.
- Дело в том, что после Вашей презентации мы были просто шокированы, и все высказались
примерно одинаково о Вас: он, то есть Вы, словно находился у каждого из нас в голове в течение
последних месяцев, когда мы искали решение, потому что Вы привели все ключевые противоречия, к
которым мы пришли, а также все основные аргументы для обоснования нового решения, какие мы
сами нашли в длительном обсуждении и поиске. Мы только не структурировали их так, как это
сделали Вы.
- Спасибо, теперь понятно.
- Мы не могли поверить, что кто-то, простите, не будучи специалистом в нашем деле, мог за вечер
смоделировать всю нашу длительную работу, а потом рассказать нам не только о наших результатах,
но - и это самое главное! - о процессе получения нами этих результатов. И это было очень близко к
тому, с чем мы прожили несколько месяцев до создания решения.
Я думаю, что из этого рассказа вполне понятно, о каком "опыте ветеранов" идет речь:
креативный опыт может быть восстановлен с помощью Модерн ТРИЗ моделирования,
"задокументирован" и стать достоянием других специалистов компании, стать доступным
для студентов отраслевых вузов, стать эффективным хранилищем эмпирических знаний
для обучения молодых специалистов и для эффективного решения новых задач!
88
ЧАСТЬ 2. Творить и побеждать!
Рис. 6.13. Первый в мире
космопорт Spaceport America в
штате Нью-Мексико ждет Вас!
Рис. 6.14. SpaceShipOne
а) крылья в полетном положении;
Ь) крылья подняты - спуск!
6.3.	Let's do it! Берись - и делай!
6.3.1.	Virgin SpaceShipOne
Катались ли Вы на колесе обозрения? Может быть,
даже на London Eye (рис. 6.12), высотой в 135
метров? Так вот, компания Virgin Galactic, USA,
предлагает всем желающим посмотреть29 на
Землю с высоты в... 120 км! То есть в 1000 раз
выше! Правда, билет стоит в 10000 раз больше
(USD 200000), но, думаю, очень скоро подешевеет
на один нуль, скажем, в течение 10 лет, например,
к 2020 году. Подождем?
Рис. 6.12. London Eye
- колесо обозрения "Око
Лондона", фото автора, 2008
А пока рассмотрим первый многоразовый ракетный
корабль SpaceShipOne (рис. 6.14, а), на котором
испытатели отрабатывали всю эту систему.
Сначала аппарат поднимался над космопортом
(точнее, над обычным аэропортом для испытаний)
по спирали на высоту 15 км с помощью несущего30
самолета White Knite One, а затем включается
ракетный двигатель, поднимающий корабль за 10
секунд на высоту около 50 км, после чего аппарат
взлетает по инерции дальше - на высоту более 100
км! Двигаясь по параболической траектории,
корабль находится в космосе около 3 минут.
И вот затем начинается его удивительный спуск:
дело в том, что больше топлива в корабле нет\
Именно с минимальным весом он и взлетел по
инерции на высоту 100+ км!
Так вот, чтобы использовать площадь корпуса для
торможения, корабль... поднимает крылья (зара-
нее, еще при полете по инерции; рис. 6.14, Ь) и
падает "плашмя"! И только на высоте 10-15 км
крылья возвращаются в нормальное положение
для планирования и посадки в том же космопорту.
иллюстрации: www.virgingalactic.corrr, www.spaceportamerica.com
см. М.Орлов: Нетрудная ТРИЗ. - М.: СОЛОН-Пресс, 2011
6. Моделирование замечательных идей
89
ТРЕНД
Для спуска после суборбитального полета ракетоплан мог бы спланировать на крыльях. Но
на начальном этапе спуска было бы лучше, если бы аппарат падал не носом вниз, а "плашмя".
Это позволило бы быстрее уменьшить скорость снижения из-за большего сопротивления
воздуха. Но для посадки нужен планирующий полет, а значит, нужны крылья. ПРОБЛЕМА: как
придать аппарату при спуске горизонтальную ориентацию в пространстве, если этому
мешают крылья, которые перевернут аппарат в пикирующее падение ?
РЕДУКЦИЯ
ФИМ: Х-ресурс, вместе с имеющимися или изменяемыми ресурсами и без усложнения объекта
или внесения негативных свойств, гарантирует получение ИКР:
[ горизонтальная ориентация корпуса ракетоплана при спуске и посадке ].
Стандартное противоречие	Факторы по Специализированные модели
__К должен иметь крылья для
у планирующего полета и
у посадки
не должен иметь крылья, чтобы на
начальном этапе снижения не попасть
в пикирование
Ракето-
план
ИНВЕНТИНГ
При решении проблемы доминирующим является навигатор 07 Динамизация: а) характерис-
тики объекта (или внешней среды) должны меняться так, чтобы быть оптимальными на
каждом шаге работы; Ь)объект разделить на части, способные перемещаться относи-
тельно друг друга; с) если объект неподвижен, сделать его подвижным, перемещающимся.
Решение: крылья сделаны поворотными!
ЗУМИНГ
Противоречия устранены? - Да.
Сверх-эффекты: экономия топлива и
снижение веса аппарата благодаря
планирующему спуску и посадке.
Негативные эффекты: -
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Для горизонтальной ориентации корпуса
суборбитальных ракетоплаов Virgin
Galactic SpaceShipOne и SpaceShipTwo
при торможении на начальном этапе
спуска и при планирующей посадке,
крылья аппарата сделаны поворотными
(О 7 Динамизация).
Иллюстрация: www.virgingalactic.com и видео "Virgin
Galactic SpaceShipTwo Animation" на www.youtube.com
Рис. 6.15. Реинвентинг идеи трансформации
ракетных космопланов SpaceShipOne и SpaceShipTwo
частной компании Virgin Galactic, USA
90
ЧАСТЬ 2. Творить и побеждать!
6.3.2.	Virgin Galactic SpaceShipTwo
По мнению Сэра Ричарда Брэнсона, основателя и лидера ряда компаний под общим
брэндом Virgin, включая Virgin Galactic, первые туристы отправятся за невесомостью в
суборбитальный полет, стартуя на корабле SpaceShipTwo из Spaceport America уже в
2012 году.
При проектировании корабля, рассчитанного не только на пилотов-испытателей, но и на
пассажиров-туристов, конструкторам пришлось сделать в кабине необычные
трансформации (рис. 6.16).
Рис. 6.16. Реинвентинг идеи трансформации кресел в кабине SpaceShipTwo
Для взлета, когда астронавты (так называют в США всех, кто выходит в космос, а не
только совершает орбитальный полет) испытывают большие перегрузки, надо обеспечить
безопасное положение тела так, чтобы нагрузка приходилась по нормали к спине
("перпендикулярно" к позвоночнику). Астронавт должен взлетать как бы полусидя (рис.
6.16,а), так как угол атаки может составлять от 60° до 80°.
Но после отключения ракетного двигателя, было бы очень хорошо, чтобы кресла могли
"исчезнуть", чтобы внутри кабины образовалось больше пространства для свободного
движения туристов в невесомости (рис. 6.16,Ь). И кресла утапливаются в специальные
углубления (ложа).
При спуске-падении (до опускания крыльев) астронавты пристегнуты в "утопленных"
креслах (рис. 6.16,с).
А при переходе к планирующему полету кресла поднимают астронавтов в положение
"сидя" (рис. 6.16,d).
6. Моделирование замечательных идей
91
ТРЕНД
При крутом вертикальном взлете ракетоплана астронавты должны находиться в положении
примерно между "лежа" и "сидя" относительно "пола" аппарата. А при торможении в плотных
слоях воздуха астронавты должны находиться в положении "лежа", так как аппарат снижается с
горизонтальной ориентацией корпуса. Оба положения позволяют передать воздействие
перегрузки по нормали - "перпендикулярно" - к позвоночнику, а не вдоль него.
ПРОБЛЕМА: как сохранить безопасное положение тела астронавта?
РЕДУКЦИЯ
ФИМ: Х-ресурс, вместе с имеющимися или изменяемыми ресурсами и без усложнения объекта
или внесения негативных свойств, гарантирует получение ИКР:
[ ориентация кресла астронавта с воздействием перегрузки на всю площади спины ].
Стандартное противоречие	Факторы по Специализированные модели
ИНВЕНТИНГ
При решении проблемы, два доминирующих навигатора создают "портрет" будущего решения,
и затем присутствуют в решении: 07 Динамизация: а) характеристики объекта (или внешней
среды) должны меняться так, чтобы быть оптимальными на каждом шаге работы; Ь)
объект разделить на части, способные перемещаться относительно друг друга; и 34
Матрешка: а) один объект размещен внутри другого объекта, который в свою очередь
находится внутри третьего и т.д.
Решение: кресла поворачиваются в большом диапазоне, а на спуске укладываются в ложе
(принцип "матрешки") для повышения прочности и надежности конструкции.
ЗУМИНГ
Противоречия устранены? - Да.
Сверх-эффекты: возможность задания оптимального положения как для взлета-посадки, так и
для наблюдения в иллюминаторы (в невесомости кресла также укладываются в ложе, чтобы
освободить больше пространства для "плавания" астронавтов).
Негативные эффекты: -
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Для придания телу астронавта опти-
мального положения с целью противо-
действия перегрузкам при ракетном
подъеме на большую высоту и при спуске
(торможении в атмосфере), кресло
сделано поворотным и укладывающимся
в фиксирующее ложе. Доминирующие
модели: 07Динамизация и 34 Матрешка.
Иллюстрация: www.virgingalactic.com и видео "Virgin Galactic
SpaceShipTwo Animation" на www.youtube.com
Рис. 6.17. Реинвентинг идеи трансформации кресел в космоплане SpaceShipTwo
92
ЧАСТЬ 2. Творить и побеждать!
6.4.	Per Aspera Ad Astra: К.Э.Циолковский
Основной мотив моей жизни - сделать что-нибудь полезное
для людей, не прожить даром жизни, продвинуть
человечество хоть немного вперед. Вот почему я
интересовался тем, что не давало мне ни хлеба, ни силы. Но
я надеюсь, что мои работы, может быть скоро, а может быть
и в отдаленном будущем, дадут обществу горы хлеба и
бездну могущества. 31
К.Э.Циолковский
Я приглашаю Вас сопережить со мной те мысли и чувства, которые в самых
проникновенных словах высказал о Циолковском человек, дела и судьба
которого также достойны неугасимой памяти и самого глубочайшего уважения.
Крупнейшие вехи вклада К.Э.Циолковского в развитие аэронавтики и
астронавтики приведены в книгах Я.И.Перельмана - талантливейшего популяри-
затора научных изысканий Циолковского, популяризатора знаний, особенно,
школьных знаний, создавшего невероятно увлекательные и полезные учебные
пособия для школьников (да и для учителей!) под заголовками, в которых
обязательно присутствует слово "занимательный" - то есть, способный занять
внимание и воображение.
Вот эти вехи32:
Публикации Циолковского в России		Публикации в мире	
Дирижабль			
1892	Печатный труд "Аэростат металлический управляемый"	1895	Первый проект Цеппелина (Германия)
Аэроплан			
1894	Статья "Аэроплан, или птицеподобная летательная машина"	1896 1903	Полет аэроплана-модели Самуэля Ланглея (США) Первый полет братьев Райт (США) на первом аэроплане
Ракета			
1896 1903	Разработка теории реактивного прибора Первая печатная работа о теории реактивного движения и о межпланетной ракете	1919 1923	Работа профессора Годдарда (США) о ракете для крайних высот Книга профессора Оберта (Германия) о межпланетной ракете
Рис. 6.18. Приоритетные публикации К.Э.Циолковского
31 Циолковский К.Э. Первая модель чистометаллического аэроната из волнистого железа. -
Калуга, 1913. (из архива ГПНТБ, Москва); цитируется также в книге Я.И.Перельмана, 1937, и в
работе: Королев С.П. Жизнь и деятельность К. Э. Циолковского. - Доклад 17 сентября 1947 года
на собрании в Центральном Доме Советской Армии, проведенном Академией артиллерийских наук
и посвященном 90-летию со дня рождения К.Э.Циолковского.
32 составлено мной (М.О.) по книгам: Перельман Я.И. Циолковский. Его жизнь, изобретения и
научные труды. - Москва - Ленинград: ОНТИ, 1932; Перельман Я.И. Циолковский. Жизнь и
технические идеи. - Москва - Ленинград: ОНТИ, 1937
6. Моделирование замечательных идей
93
"Циолковского принято называть, за неимением иного определения,
изобретателем. Он был, однако, изобретателем не в обычном смысле слова.
Деятельность его не успела еще принести осязательных плодов, которые вошли
бы в наш повседневный быт, как проникли в современный обиход паровоз,
телеграф или электрическое освещение. Трудами Циолковского воспользуются
будущие поколения. Он - творец смелых замыслов, замечательный технический
мыслитель.
Ступая непроторенными путями, Циолковский прилагал свою изобретательность
всегда к задачам большого масштаба. Его привлекали крайние высоты
технической мысли, откуда открываются широкие горизонты в пространстве и
времени. Бесстрашно брался он за проблемы, никем не решенные, считавшиеся
даже вовсе неразрешимыми.
Технические его идеи - плод систематических размышлений, тщательных
изысканий, многократных опытов и точных математических вычислений. В этом
отношении Циолковского можно ставить образцом для изобретателей, с
большим правом, чем его более счастливого собрата Эдисона. Американский
изобретатель также работал над своими изобретениями с беспримерным
трудолюбием; каждый его успех - это, по его выражению, один процент
творчества и 99 процентов пота33. Но Эдисон шел ощупью, доискивался
результата чисто опытным путем, между тем как Циолковский на данных опыта
строил обобщающую теорию, позволявшую ему предвидеть результаты
дальнейшей работы.
Конечно, первоначальный толчок творческой мысли дало воображение."34
И далее Перельман приводит высказывание самого Циолковского: "Сначала
неизбежно идут мысль и фантазия. За ними шествует научный расчет. И уже в
конце концов исполнение венчает мысль".
"Стиль изобретательской работы Циолковского, подведение теоретической и
экспериментальной основы под каждый шаг, под каждое заключение, может служить,
повторяю, образцом для изобретателей: вот как надо работать и изобретать!" 29
"Бесплодной Сахарой было бы поле научных исследований, если бы ученые не
прибегали к услугам воображения, не умели бы отвлекаться от мира видимого, чтобы
создавать мысленные неосязаемые образы. Ни одного шага не делает наука без
воображения; она постоянно питается плодами фантазии, но фантазии научной,
рисующей воображаемые образы со всею возможной отчетливостью." 35
Модерн ТРИЗ также учит "прибегать к услугам воображения", учит "отвлекаться от
мира видимого", чтобы "создавать мысленные неосязаемые образы" - модели
творческого мышления, невидимые без МТРИЗ-подготовки в описаниях артефактов.
В следующих двух небольших разделах, крайне сжатых из-за ограниченного
объема книги, мы рассмотрим некоторые идеи К.Э.Циолковского с продолжением
их в сегодняшний день, в современные технические идеи и... фантазии.
знаменитое выражение "Genius is one percent inspiration, ninety-nine percent perspiration"
выдающегося американского изобретателя и предпринимателя Томаса Эдисона (Thomas Alva
Edison, 1847-1931), получившего 1093 патента в США и около 3000 - в других странах
34 составлено мной (М.О.) по книге Перельман Я.И. Циолковский. Жизнь и технические идеи. -
Москва - Ленинград: ОНТИ, 1937
35 Перельман Я.И. Межпланетные путешествия. - Москва - Ленинград, ОНТИ, 1935.
94
ЧАСТЬ 2. Творить и побеждать!
6.	4.1. Воздушный океан
АЭРОНАТ (ДИРИЖАБЛЬ)
К.Э.Циолковский писал в автобиографии: "Лет 15-16 я... увлекся аэростатом... С тех пор
мысль о металлическом аэростате засела у меня в мозгу." 36 В 28-летнем возрасте он
вернулся к своей мечте и за два года разработал идею металлического дирижабля.
АРТЕФАКТ
Аэронат (дирижабль) Циолковского
ЭКСТРАГИРОВАНИЕ
Описание: Еще в 1890 году К.Э.Циолковский предложил идею цель-
нометаллического аэроната (дирижабля) с переменным объемом и
подвижной оболочкой для замены прототипов с мягкой надувной
оболочкой. Вскоре цельнометаллические дирижабли начали строить и
другие инициаторы. Циолковский предложил дирижабль с эластичными
гофрированными (для прочности) металлическими
сжимаемыми вплоть до смыкания "боков" (позиция 5
"раздуваемыми" до веретенообразной формы (поз.
предложено нагревание газа внутри дирижабля
дополнительной подъемной силы.
Иллюстрации: артефакт-прототип - дирижабль Жиффара, 1852,
www.spiraxsarco.com/ru/steam-academy; артефакт-идея - К.Э.Циолковский
Воздушный транспорт. - 1916; Я.И.Перельман Циолковский. - М.: ОНТИ. 1937.
КЧМ. Имлу-
вДИМШС. К'|'
СТЫЛ frXOWR
'боками",
на рис.), либо
4). Еще было
для создания
Проблема
Тренд Редукция^ Изобретение^ Зумннг
СТАЛО:	|
Артефакт-результат
Идея
Экстрагирование-1
БЫЛО:
Артефакт-прототип ----
д	№	Навигатор	Функция	
+	01	Изменение агрегатно- го состояния объекта	Циолковский предложил применить изменение давления газа (внутри оболочки дирижабля) путем изменения его температуры	
+	07	Динамизация	Сделать оболочку дирижабля с принудительно изменяемой формой для изменения объема и управления "подъемной силой* по закону Архимеда	
+	11	Наоборот	Предложено управляемое изменение формы и объема корпуса дирижабля для оптимизации подъемной силы при изменении давления газа в корпусе и темпера- туры корпуса в зависимости от высоты полета. В прототипе неуправляемое сжатие- растяжение гибкой оболочки при изменении высоты полета осуществлялось накачиванием (откачиванием) забортного воздуха в (из) специальные дополни- тельные мешки - баллонеты, установленные внутри дирижабля ("Матрешка").	
+	32	Антивес	См. оба метода по моделям 01 и 11	
РЕИНВЕНТИНГ
ТРЕНД
Известные дирижабли с мягкой гибкой оболочкой обладали следующими крупными недостатками:
1) опасность потери наполняющего газа или пожар (особенно при наполнении водородом) при
прорыве оболочки; 2) изменение подъемной силы при нагреве корпуса от солнца и при охлаждении
из-за изменения объема корпуса; 3) упрочнение корпуса внутренними фермами увеличивало вес.
Что можно предложить для устранения этих принципиальных недостатков?
36
Перельман Я.И. Циолковский... - Москва - Ленинград: ОНТИ, 1932
6. Моделирование замечательных идей
95
РЕДУКЦИЯ
Оперативная зона САМА обеспечивает получение нужного
[ управление подъемной силой дирижабля и высокая надежность ]
Макро-ФИМ:
ИКР:
СТАНДАРТНОЕ ПРОТИВОРЕЧИЕ (СП) - Экстрагирование-2С
РАДИКАЛЬНОЕ ПРОТИВОРЕЧИЕ (РП) - Экстрагирование-2Р
Корпус дирижабля	0	должен иметь неизменный объем, как это определено его размерами и конструкцией	&	должен иметь переменный объем, так как форма корпуса изменяется при нагреве на солнце и при охлаждении с изменением высоты	
ИНВЕНТИНГ
С целью 1 создания управляемого изменения давления газа в корпусе дирижабля, корпус выполнен в виде
цельнометаллической подвижной оболочки - доминирующие модели 07Динамизация и 11 Наоборот.
С целью 2 создания дополнительной подъемной силы, газ в оболочке нагревается - доминирующие модели
01 Изменение агрегатного состояния и 32 Антивес.
Фундаментальные модели: 01 Пространство - введено управление формой и объемом корпуса; 03 Струк-
тура - корпус сделан из элементов, обеспечивающих управлямое изменение его формы; 04 Материал
(Энергия) - 1) корпус сделан из гофрированного тонкого металлического листа; изобретение профессора
Ф.Мирча (Prof.Dr. F.Mirtsch, Берлин, Германия) и преимущества подобных конструкций описаны в примере
12.8. Самоорганизация по законам Природы в книге М.Орлов Нетрудная ТРИЗ. - М.: СОЛОН-Пресс, 2011;
2) предложено нагревать газ внутри корпуса для создания дополнительной подъемной энергии.
Научные эффекты:	Управляемое изменение объема и формы корпуса для управления внутренним давлением газа; изменение температуры газа для изменения подъемной энергии.	
Противоречия устранены:	Да.	
		
Сверхэффекты:
Высокая прочность и пожаробезопасность цельнометаллической конструкции, особенно с
учетом гофрирования оболочки. Возможность создавать дирижабли огромных размеров, а
значит и большой грузоподъемности.
		
Негативные эффекты:	Относительная сложность конструкции в представленном автором варианте.	
Тренд развития:	Огромные, нереализованные до настоящего времени, перспективы - см. примеры дальше.	
Изменение окружающих систем:
Радикальное улучшение многих транспортных операций в широком
диапазоне весов. Благодаря вертикальному взлету и посадке, доставка
грузов и пассажиров в любые труднодоступные регионы.
		
Красота решения:	100	Высший балл, поскольку: 1) пионерское предложение, интересное неожиданностью идеи;
именно таких конструкций в дальнейшем.
Рис. 6.19. Реинвентинг идеи К.Э.Циолковского о цельнометаллическом дирижабле с
управляемой формой (и объемом) корпуса
96
ЧАСТЬ 2. Творить и побеждать!
По прошествии 100 лет, идеи К.Э.Циолковского продолжаются с новой энергией
десятками компаний в мире. Ряд идей с указанием, как правило, назначения и некоторых
параметров приведен ниже. Конечно, современные материалы, конструкции, знания,
возможности моделирования и производства ушли далеко вперед. И это делает труд и
прозорливость Циолковского еще более удивительными, достойными исторического
признания и глубочайшего человеческого уважения. И неважно, что современные авторы
не обязательно должны ссылаться на источник идей для их решений - они прошли уже
свой собственный путь открытий, побед и поражений, - нам интересны и важны сами идеи
К.Э.Циолковского в их историческом и личностном измерении. В масштабе, соединяющем
в одном человеке школьного учителя, титана-труженика и гения мечты.
ПРИМЕРЫ СОВРЕМЕННЫХ ПРОЕКТОВ (2011)
Грузо-пассажирские дирижабли
Рис. 6.20. Газо-тепловой (по Циолковскому) дирижабль "Термоплан".
а) проект МАИ, КБ "Термоплан" и Ульяновского авиационного завода в конце 1980-х; Ь) сегодня направление
развивается компанией ЛОКОМОСКАЙ; в перспективе - перенос 600 тонн на 5000 км! www.locomosky.ru
6. Моделирование замечательных идей
97
Рис. 6.21. "Летающие тарелки": а) сегодня (макеты); Ь) в будущем - диаметром 200 м!
Долгопрудненское конструкторское бюро автоматики (ДКБА); www.dkba.ru;http://aerocrat.livejournal.com
Рис. 6.22. Многоцелевой корабль "Атлант-100"
Разработчик: Авгуръ РосАэроСистемы; полезная нагрузка до 60 тонн; дальность - 6000 км;
http://rosaerosystems.ru/files/newss/doks/ATLANT100.pdf
Стратосферные геостационарные дирижабли-спутники
Назначение:	создание высотных (20-22 км) стационарных беспилотных платформ для
целей теле- и интернет-коммуникации, наблюдения за погодой и
экологией, и в других целях (обширный круг специальных задач,
например, полицейских и военных, здесь не указывается).
Рис. 6.23. Высотная аэростатическая платформа "БЕРКУТ"
Разработчик: Авгуръ РосАэроСистемы; полезная нагрузка до 1200 кг; обеспечит быстрый интернет на
площади в 1 млн кв. км - примерно территория Франции или Англии; http://rosaerosystems.ru/projects/obj687
98
ЧАСТЬ 2. Творить и побеждать!
Рис. 6.24. Высотная Аэростатная Многоцелевая Платформа "ВАМП".
Разработчик: ДКБА; полезная нагрузка до 2500 кг; http://lj.rossia.org/users/aerocrat/115606.html
Рис. 6.25. Стратодирижабль "Stratellite 1А"
Проект: Sunware; http://en.wikipedia.org/wiki/Stratellite
Рис. 6.26. Стратодирижабль "Stratellite 2А"
Проект: Sunware; www.theregister.co.uk/2005/04/13/broadband_airship
6. Моделирование замечательных идей
99
Экзотические отели-оффисы
Рис. 6.27. Один из наиболее реалистичных грузовых и люкс-проектов "Aeroscraft ML866"
Разработчик: компания AEROS, USA; основатель (1994) - Игорь Пастернак (1964 г.р., Львов); www.aerosml.com
Рис. 6.28. Дизайн-концепт люкс-отеля "Manned Cloud" 2005 года.
К 2020 году компания ONERA предполагает катать 40 пассажиров в радиусе 5000 км на этом Управляемом
Облаке (Manned Cloud) от франзузского дизайнера Жан-Мари Массой (Jean-Marie Massaud); www.dezeen.com
Рис. 6.30. Дизайн-концепт люкс-отеля
"Strato Cruiser" (до 400 км/час), 2007 г.
Проект люкс-отеля-оффиса Тино Шэдлера (Tino
Schaedler) и Майкла Брауна (Michael Brown),
вдохновленных идеями Ричарда Брэнсона о
необходимости покорять небеса и космос на
универсальных лайнерах; www.dezeen.com
Рис. 6.29. Дизайн-концепт летающего
люкс-отеля "Aircruise", 2007 г.
Проект английской компании Seymourpowell,
привлекший внимание корпорации Samsung
Construction and Trading; высота отеля (без его
причала) - 256 м; www.seymourpowell.com и
www.youtube.com
100
ЧАСТЬ 2. Творить и побеждать!
ИНТЕГРАЦИЯ АЛЬТЕРНАТИВНЫХ СИСТЕМ
Особый вид летательного аппарата представляет проектируемый Циолковским
исполинский гидроплан-крыло, предназначенный для перелетов над океанами и
пустынями через низшие слои атмосферы.37
Рис. 6.31. Аэроплан-дирижабль типа "летающее крыло"
а) виды спереди и сбоку; Ь) вид в плане (сверху или снизу); с) фотография из Музея К.Э.Циолковского в Калуге
Циолковский приводит такое описание (рис. 6.31):
"Предлагаемый мною тип гигантского гидроплана-крыла представляет собой
летающее и плавающее крыло, в котором помещается экипаж, пассажиры
моторы, горючее и пр.
Крыло не имеет ни башен, в которых обычно находятся двигатели, ни
поплавков... Этим достигается лучшая обтекаемость.
Весь корпус крыла разделен на прямые и косые клетки, служащие помещением и
могущие быть использованными под пассажирскую каюту, склад горючего и т.д.
37
см. ранее: Перельман Я.И., 1937
6. Моделирование замечательных идей
101
Гидроплан-крыло обладает большой грузоподъемностью, развивает большую
скорость... от 324 до 592 километров в час.
Перелет через Атлантический океан совершается в течение одних суток. Взлет и
посадку можно производить на воду и на снег".38
ТРЕНД Для транспортировки тяжелых грузов на большие расстояния могут быть очень
эффективно использованы дирижабли. Однако построение дирижаблей большого размера
представляет собой сложную техническую проблему, причем они будут простаивать.
Как увеличить грузоподъемность и снизить сложность летательного аппарата (ЛА)?
РЕДУКЦИЯ
ФИМ: оперативная зоны САМА обеспечивает получение ИКР:
[ летательный аппарат требуемой грузоподъемности без увеличения сложности ].
Стандартное противоречие
Специализированные модели
Факторы по
ИНВЕНТИНГ	При решении проблемы, четыре доминирующих навигатора создают
"портрет" будущего решения, и затем присутствуют в решении: 03 - разделить "большой" ЛА
на части (пусть это будут отдельные ЛА); 35 - объединить отдельные ЛА в один "большой"
ЛА для увеличения его статической подъемной силы; 19 - выполнить это объединение по
"ширине", чтобы получить "летающее крыло" и дополнительную подъемную (динамическую)
силу по 32.
ЗУМИНГ Противоречия устранены? - Да.
Сверх-эффекты: объединение нескольких одинаковых дири-
жаблей в "крыло" ведет в использованию динамической подъ-
емной силы, возникающей благодаря крылу при движении ЛА.
Негативные эффекты: усложнение конструкции при создании
ЛА переменного размера.
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Для обеспечения требуемой грузоподъемности дирижабли
могут объединяться в конструкцию типа "летающее
крыло" требуемого размера (в развитие исходной идеи
К.Э.Циолковского) Доминирующие модели: 03 Дробление, 35
Объединение, 19 Переход в другое измерение и 32 Антивес.
Иллюстрация: Циолковский К.Э. Новый аэроплан. - Калуга, 1929
Рис. 6.32. Реинвентинг идеи аэроплана-дирижабля
типа "летающее крыло" (с небольшой модификацией)
38
цитата и рисунки: Циолковский К.Э. Новый аэроплан. - Калуга, 1929 (из архива ГПНТБ, Москва)
102
ЧАСТЬ 2. Творить и побеждать!
ГИБРИДЫ: СИЛАЧИ-СКОРОХОДЫ И„. ТАКСИ, ЕСЛИ НАДО
Рис. 6.33. Гибридный аппарат Р791 компании Lockheed Martin (2006)
Аппарат построен по схеме "тяжелее воздуха": 80% веса - гелий (статически), 20% - обтекание потоком воздуха
корпуса-крыла (динамически); www.lockheedmartin.com/products/p-791/index.html;www.youtube.com
Рис. 6.34. Концепт-аппарат ANVIUM
Особенность: раздвижная внутренняя несущая
ферма для изменения размеров аппарата
Рис. 6.35. Гибридный гигант из Омска
Инновационный центр Сибирской автодорожной академии
(СибАДИ); http://lj.rossia.Org/users/aerocrat/115606.html
Рис. 6.36. Потрясающий проект "БАРС" из Тюмени -
Безаэродромный с Аэростатической Разгрузкой Самолет
Изобретатель Александр Филимонов: ЧЕТЫРЕ СИСТЕМЫ В ОДНОЙ - самолет, вертолет, дирижабль и судно
на воздушной подушке. Аппарат представляет собой "летающее крыло" смешанного типа, основной частью
которого является дискообразный центроплан. Он служит в основном вместилищем подъемного газа (гелия), в
центре которого в канале размещена подъемная система и грузовая кабина (отсек), а по краям установлены
пилотско-пассажирская кабина, консоли крыла и хвостовое оперение. Выдающиеся технические характеристики:
грузоподъемность - до 500-600 тонн (в преспективе) в сочетании со скоростью и безопасностью.
Плавучесть: 80% - гелий, 20% - двигатель и пропеллерные системы; www.tumenecotrans.ru/download.html
6. Моделирование замечательных идей
103
Рис. 6.37. Гибридный аппарат Dynalifter компании Ohio Airship (начало 2000-х)
Выдающееся изобретение - "висячий мост" как скелет всей конструкции. Плавучесть на 50% - гелий,
50% - крылья. Большая грузоподъемность и скорость, http://aerocrat.livejournal.com/15819.html; www.dynalifter.com
ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИДЕИ
Рис. 6.38. Бионические аппараты STINGRAY (скат) компании FESTO (Германия)
а) "скат" швейцарской компании Prospective Concepts по заказу FESTO; www.prospective-concepts.ch;
b) проект компании FESTO - скат, плавающий в воздухе с помощью взмахов крыльями; см. удивительные идеи и
проекты на www.festo.com/cms/en_corp/9647.htm; рекомендую видео: "Festo Air_ray" на www.youtube.com
АТОМНЫЕ39 И ВАКУУМНЫЕ ДИРИЖАБЛИ
Рис. 6.39. "АТОМНЫЙ ВЛАСТИТЕЛЬ НЕБА" - проект начала 1950-х (СССР)
39 http://longstreet.typepad.com/thesciencebookstore/2011/05/differentially-powered-dirigibles-with-built-in-
airports-atomic-solar-vacuum.html; статья Франка Тинсли (Frank Tinsley) "Why Don’t We Build An
Atoms-For-Peace Dirigible", Mechanix Illustrated, March, 1956;
104
ЧАСТЬ 2. Творить и побеждать!
Рис. 6.40. Дрижабль "Atoms-For-Peace" - проект середины 1950-х (США)
Несколько слов о вакуумном дирижабле: идея состоит в том, чтобы выиграть еще 10-12%
плавучести за счет отказа от гелия или водорода, создав в корпусе дирижабля глубокий
вакуум. Вопрос: как Вы думаете, что будет происходить с корпусом дирижабля?
ТРЕХКОРПУСНОЙ СТРАТОПЛАН
Прорыв - это то, что определяет нашу породу.
Наш лучшее свершение происходит от
структурирования особого сочетания креа-
тивного таланта с другими, чья страсть -
использовать инновационный прорыв для
построения и проверки реального продукта...
Берт Рутан
Breakthroughs are what define our species.
Our best performance comes from structuring a
specific blend of creative talent with others
whose passion is to apply an innovative
breakthrough to the building and testing of a real
product...
Burt Rutan
К.Э.Циолковский предложил применить гироскопические приборы для создания
локальной системы координат на воздушном судне. Он описал и рассчитал
основные параметры воздушно-реактивного двигателя для движения в верхних
слоях атмосферы, впоследствии запатентованного многими инженерами в
разных странах. Его двигатель стал прототипом для построения практически всех
современных прямоточных реактивных двигателей для движения со
сверхзвуковыми и гиперзвуковыми скоростями на высотах от 15 до 50 км.
Наконец, но не в последнюю
очередь, Циолковскому при-
надлежит описание очень
реалистического эскиза само-
лета (1895), похожего на
птицу40. Такой самолет, по
современным представлени-
ям, мог бы летать, особенно с
учетом прорисованного утол-
щения передней кромки
крыла и изогнутого профиля
крыла наподобие крыла
парящей птицы (рис. 6.41).
Рис. 6.41. Аэроплан
К.Э.Циолковского
6. Моделирование замечательных идей
105
А еще мы приведем размышления Циолковского об общей конструкции стратоплана41:
"Мой стратоплан состоит из трех хорошо обтекаемых корпусов. Они соединены одним
общим крылом. Вся система имеет рули направления, высоты и боковой устойчивости.
Два крайних корпуса непроницаемы для газов и служат главным образом для помещения
людей и горючего. Средний открыт с обоих концов. В нем расположены..." И далее идет
описание конструкции двигателя, который в наше время относится к типу турбореактивных
двигателей. В других работах Циолковского развивается конструкция для полетов на
больших высотах в сильно разреженном воздухе и описывается идея, которая сегодня
лежит в основе современных прямоточных воздушно-реактивных двигателей,
занимающих огромное пространство между турбовинтовыми и ракетными двигателями.
Здесь же в качестве иллюстрации приведу две красивые машины42 - носители-разгонщики
WhiteKnight (Белый Рыцарь) для ракетоплана Spaceship (Космический Корабль).
Рис. 6.42. Носитель
WhiteKnightOne
а) носитель;
Ь) носитель с кораблем
SpaceShipOne;
Иллюстрации:
www.scaled.com
Рис. 6.43. Носитель WhiteKnightTwo
с кораблем SpaceShipTwo
Иллюстрации: www.scaled.com
На мой взгляд, эти замечательные современные машины вполне созвучны с мечтой
Циолковского, высказанной более 80 лет назад...
А теперь вернитесь немного назад и посмотрите реинвентинг составного дирижабля типа
"летающее крыло" на рис. 6.32 - не кажется ли Вам, что, действуя подобным образом, Вы
смогли бы изобрести и "Белого Рыцаря"?
см. ранее: Перельман Я.И., 1937
42 Берт Рутан (Elbert Leander "Burt" Rutan, p. 1943) - американский аэрокосмический конструктор,
разработчик ряда выдающихся летательных аппаратов, в том числе Model 76 Voyager (мировой
рекорд 1986 года: 9-дневный беспосадочный полет вокруг земного шара), Virgin Atlantic Global
Flyer (мировой рекорд 2005 года: 3-дневный кругосветный беспосадочный полет) и др.
106
ЧАСТЬ 2. Творить и побеждать!
6.	4.2. Космическое пространство
Две идеи более всех других владели изобретательным
умом Циолковского: мысль об управляемом
металлическом аэростате и мечта о полетах за пределы
атмосферы, в мировое пространство. 43 44 45
Я.И.Перельман
РАКЕТЫ
"Самое замечательное, смелое и оригинальное создание творческого ума Циолковского —
это его идеи и работы в области ракетной техники. Здесь он не имеет предшественников и
намного опережает ученых всех стран и современную ему эпоху.
В 1903 г. им опубликована первая работа «Исследование мировых пространств
реактивными приборами» и далее непрерывный ряд работ в этой области.
В этих работах Циолковский показал, что ракетный двигатель применим и выгоден на
больших скоростях полета и только двигатель подобного типа способен перемещать
какое-либо тело в безвоздушной или весьма разреженной среде.
Для получения нужных значений скоростей им выдвигается идея космических ракетных
поездов, где целое семейство взаимосвязанных ракет стартует, и далее, по мере
выгорания топлива, отбрасываются излишние части и движущаяся система тем самым
сохраняет необходимое соотношение масс и достигает нужной скорости.
Мысль о полете человека проходит через все работы Циолковского. Он исследует
вопросы, связанные с этой проблемой, в частности вопрос о поведении человеческого
организма на высотах, в надатмосферном пространстве, при наличии ускорений и т. д.
Циолковский основной конечной задачей считал вылет человека за пределы земного
тяготения, и, пожалуй, по справедливости он может быть назван самым великим...
родоначальником будущих звездоплавателей.
Он подробным образом разрабатывает вопросы жизни будущих межпланетных
путешественников, обдумывает проект создания искусственного спутника Земли в виде
промежуточного межпланетного острова или станции, которые должны быть созданы на
пути космических рейсов.
Это фантастично и потрясающе. Грандиозно даже сейчас, в наш век чудес, но надо
признать, что это — научная истина и научный прогноз не такого уж далекого будущего." 4
Сергей Павлович Королев, которому принадлежат эти строки, вместе с десятками
выдающихся ракетных двигателестроителей и ракетных конструкторов, вывел в космос
ракету "Восток-1" с первым "Спутником" (04.10.1957) и первым человеком-космонавтом
(12.04.1961).
Первым космонавтом стал Юрий Алексеевич Гагарин. Он так говорил о Циолковском: Я
был еще студентом техникума, когда для доклада "К. Э. Циолковский и его учение о
ракетных двигателях и межпланетных путешествиях" прочел ряд работ основоположника
космической науки. Циолковский перевернул мне душу. Это было куда сильнее Жюля
Верна, Герберта Уэллса и других писателей-фантастов. Меня поразила уверенность, с
которой твердо, по-хозяйски вторгалась в космос мысль ученого...4
Здесь мы рассмотрим только две идеи К.Э.Циолковского: 1) создание многоступенчатой
ракеты и 2) газовые рули для изменения направления движения.
** см. ранее: Перельман Я.И., 1937
44 составлено мной (М.О.) по работе: Королев С.П. Жизнь и деятельность К. Э. Циолковского. -
Доклад 17 сентября 1947 года к 90-летию К.Э.Циолковского
45 Гагарин Ю.А.: Предисловие к книге Арлазорова М.С. Циолковский. - М.: Молодая Гвардия, Серия
"Жизнь замечательных людей", 1963
6. Моделирование замечательных идей
107
Первую идею мы уже... рассматривали! Посмотрите еще раз реинвентинг "летающего
крыла" - тем опять есть, чему поучиться! Действительно, попробуйте применить модель
трансформации 19 Переход в другое измерение для создания составной конструкции
ракеты. Вы вполне можете прийти к идее пакета ракет (изменение "по ширине") либо
многоступенчатой ракеты (изменение "по высоте"). Обе идеи были рассмотрены
К.Э.Циолковским! И обе идеи (по структуре) нашли развитие и реализацию во всех без
исключения "больших" ракетах, построенных в последующие годы в разных странах.
/Кислород
Керосин
Дзот N,
Перекись
водорода
Г оловаой
обтекатель
Двигатель
РД-0109
10,3 м
12 рулевых
двигателей
20 маршевых
двигателей
Рис. 6.44. Трехступенчатая ракета-носитель
Восток-1 (на базе РН-7), 1958,
с кораблем Восток-1
И л л юстраци и: http ://galspace .spb. ru/sta rt-4. htm,
http://en.Wikipedia.org/wiki/Vostok_(rocket_family)
Космический
аппарат
«Восток»
108
ЧАСТЬ 2. Творить и побеждать!
ТРЕНД Для управления направлением
движения дирижабля или самолета на
них могут быть установлены рули высоты
(горизонтальная "пластина", обычно на
хвостовой части корпуса летательного
аппарата) и поворотные рули ("пластина"
в вертикальной плоскости). А как
управлять направлением движения
ракеты в безвоздушном пространстве?
РЕДУКЦИЯ
Схема устройства ракетного корабля Циолковского.
ФИМ: оперативная зоны САМА обеспечивает получение ИКР:
[ требуемое изменение направления движения ракеты ].
Стандартное противоречие
Ракета ► нужно изменять направление движения
VS в безвоздушном пространстве самолетные рули непригодны
= 10 Удобство эксплуатации VS 30 Сила = 01, 04, 11, а также 18, 19, 29 и 34
Радикальное противоречие
Ракета ► должна изменять направление (чтобы быть управляемой)
VS не должна изменять направление и продолжать движение по инерции
или в результате работы двигателя
ИНВЕНТИНГ При решении СП, несколько доминирующих специализированных навигаторов
создают "портрет" будущего решения, и затем присутствуют в решении: 04,с) придать
реактивной струе, выходящей из двигателя, определенную структуру, например, разделить
струю; 11,Ь) сделать струю подвижной покурсу, напрмер, отклонить струю поворотом
сопла двигателя; 18,а) установить в струе отклоняющие пластины; 19,а) обеспечить
движение реактивной струи не только по прямой линии по отношению к корпусу ракеты, но
и с отклоненим в определенном сферическом секторе; 29) ракета САМА должна изменять
направление движения без опоры на внешнюю среду; 34) на пути реактивной струи внутри
сопла установить управляемые отклоняющие пластины.
При решении РП, ключевым является фундаментальная модель 03 Разделение в структуре:
струя разделена на части, каждая из которых может быть отклонена на выходе сопла.
ЗУМИНГ Противоречия устранены? - Да.
Негативные эффекты: разрушение рулей в
реактивной струе под мощным механическим
и температурным воздействием.
KPA ТКОЕ ОПИСАНИЕ
Для изменения направления движения
ракеты, К.Э.Циолковский предложил
газовые
рули
Т&лмгисл
установить в реактивной струе
отклоняющие пластины (газовые рули).
Доминирующие модели: 04,с; 11,Ь; 18,а;
19, а; 29 и 34.
Иллюстрации: по работам Циолковского К.Э и Перельмана Я.И.
Примечание: Вернер фон Браун применил такие рули на ракете
V-2 (конец 1930-х - середина 1940-х)
Рис. 6.45. Реинвентинг идеи К.Э.Циолковского "газовые рули ракеты"
Я полагаю, что читатели оценили эту идею, как очень красивую, хотя бы потому, что все
нужные ресурсы, и прежде всего, энергию для поворота ракеты, аппарат добывает "внутри
себя". Действительно, для изменения направления движения ракеты нужно
воздействовать на ее центр масс под определенным углом по отношению к
продолжающемуся направлению движения, фиксируемому в некоторой системе
координат. Отклонение части реактивной струи с помощью "газовых рулей" ведет к
повороту ракеты относительно своего центра масс. Дальнейшее воздействие реактивной
струи ведет к изменению направления движения ракеты.
6. Моделирование замечательных идей 109
СПУТНИКИ И КОСМИЧЕСКИЕ СТАНЦИИ
"Осуществление межпланетных путешествий могло бы значительно упроститься, если бы
было реализовано одно предложение Циолковского, по смелости и оригинальности не
имеющее себе равного в истории технических замыслов.
Мы имеем в виду его идею создать искусственный спутник Земли, маленькую новую
Луну. Проект не так фантастичен, как представляется с первого взгляда; зарубежные
работники проблемы звездоплавания позже Циолковского и по-видимому вполне
независимо от него пришли к той же мысли и подробно разработали проект внеземной
станции, как часто называют искусственный спутник земного шара...
Условия жизни на планетном островке, точнее внутри него, будут совершенно необычны,
напоминая отчасти режим подводной лодки. Но в отличие от подводного судна, здесь
возможно будет широко пользоваться энергией солнечных лучей ".4
И еще один вопрос к Вам: не кажется ли Вам потрясающим, что в этих строках
представлена идея, найденная Циолковским еще в 1896-1898 годах? Посмотрите рис. В.4
в предисловии автора и рис. 6.46 ниже - Вы видите солнечные батареи? Это совершенно
иной способ использования энергии солнца - не через тепло, как предполагалось по книге
Я.И.Перельмана, а непосредственным преобразованием в электрическую энергию,
возможность которого была открыта позже. И все же это - энергия Солнца!
А теперь посмотрите на замечательную комбинацию идею космической станции с идеями
дирижаблестроения! Это - интеграция альтернативных систем, да еще в новой среде!
Лаборатория - завод - отель... в космосе!
46
см. Перельман Я.И., 1937
Рис. 6.46. Надувная станция
для... космоса!
Роберт Бигулов (Robert Big и low),
миллиардер-предприниматель из Лас-
Вегаса, США, развивает с 1999 года
проект по созданию в космосе обитаемых
станций на основе надувных модулей для
проведения научных исследований, для
производства продуктов нано- и
биотехнологий в условиях
микрогравитации, а также для
предоставления доступа в космос
большему кругу желающих;
www.bigelowaerospace.com;
http://aerocrat.livejournal.com/130782.html
110
ЧАСТЬ 2. Творить и побеждать!
РАКЕТНЫЕ СТАРТЫ ПО ЦИОЛКОВСКОМУ
А теперь рассмотрим идеи Циолковского по старту ракет в космическое пространство.
Старт с поверхности Земли
"Отлет межпланетной ракеты с Земли состоится где-нибудь в высокой горной местности.
Должна быть подготовлена прямая ровная дорога для разбега, идущая наклонно вверх
под углом 10-12 градусов... Циолковский предлагает воспользоваться для разбега опять-
таки ракетой. Эту вспомогательную ракету он называет земной, - в отличие от
космической, предназначенной для межпланетного рейса. Ракета космическая должна
быть временно помещена внутрь ракеты земной, которая, не отрываясь от почвы,
сообщит ей надлежащую скорость и в нужный момент освободит ее для самостоятельного
полета в мировое пространство. Земная ракета... будет... скользить по особым...
рельсам. Лучший способ торможения состоит в том, что из земной ракеты выдвигаются
перпендикулярные к ней тормозящие планы: сопротивление им воздуха при большой
скорости громадно, и ракета скоро остановится. Получив таким образом начальный
разбег, [космическая - М.О.] ракета начинает свой самостоятельный полет под действием
взрывающихся в ней горючих веществ."47
Рис. 6.47. Реинвентинг идеи Циолковского по двухступенчатому ракетному старту:
а) "матрешка" из двух ракет при разгоне;
Ь) момент торможения "земной" ракеты и отрыва от нее "космической" ракеты.
Такой старт проектировали впоследствии многие ведущие конструктора в разных странах,
Автором одного из таких проектов был профессор Э.Зэнгер (Eugen Sanger, Германия) в
1935-1941 годах и после 1945 года (см. книгу автора "Нетрудная ТРИЗ").
Старт из ближнего космоса
"Поселение вблизи Земли, по мысли Циолковского, должно быть устроено за пределами
атмосферы на расстоянии одной-двух тысяч километров от земной поверхности...
Располагая подобной внеземной станцией, звездоплаватели будущего значительно
облегчат себе задачу отправления в межпланетное путешествие. Составится она из
материала многих ракет, последовательно пущенных в круговой полет около Земли и
собранных в одно целое. Дело сведется лишь к достижению этого небесного островка;
отделиться же от него, чтобы направиться в дальнейшее космическое странствование,
будет уже сравнительно легко, так как масса искусственной луны ничтожна и, чтобы
преодолеть ее притяжение, потребуется весьма немного энергии."48
Такие станции еще пока не построены. В наши дни некоторым приближением к такому
старту может служить лишь запуск четвертой (!) ступени ракеты, выведенной на орбиту
предыдущими тремя ступенями, для полета, например, на Венеру, после совершения
нескольких оборотов вокруг Земли по орбите искусственного спутника Земли. Это
позволяет значительно повысить точность запуска, так как отклонение требуемой
скорости, скажем, в 11,2 км/с всего на одну сотую долю процента - 1 м/с (!), не позволит
"попасть" в нужную траекторию полета!
Впервые в мире станция Венера-1 стартовала с орбиты спутника 12 февраля 1961 года.
Еще не было полета Юрия Алексеевича Гагарина... Все только начиналось! И все же
первые космические аппараты уже стартовали на Луну, Венеру и Марс!
47 Перельман Я.И. Межпланетные путешествия. - Москва - Ленинград, ОНТИ, 1915
48 составлено мной (М.О.) по работе Я.И.Перельмана, 1937
6. Моделирование замечательных идей
111
Старт из стратосферы
Мы уже рассказывали о старте космического корабля Spaceship с носителя WhiteKnight,
который "подбрасывает" корабль предварительно на высоту около 15-20 км.
Но есть еще две стратегические возможности для так называемого "высотного старта"
промежуточного между стартом с поверхности Земли и стартом с космической станции:
1)	старт с самолета (в движении) или с дирижабля (стационарно) путем простого "сброса"
стартующей ракеты или выдвижения в сторону на несколько метров на штанге ("штанга");
2)	старт тяжелой ракеты с аэростатической платформы, образованной группой дири-
жаблей, объединенных в жесткую транспортную и стартовую конструкцию ("платформа").
Стратегия 1. Штанга.
По российской программе
"Высокий старт" разрабаты-
вается аэростатно-космичес-
кий комплекс для запуска на
орбиту микро- и наноспутников
с дирижабля.
Разработка таких спутников ведется многими университетами России, а также в
других странах. Это направление успешно развивается также и в Техническом
Университете Берлина, где автор уже 5 лет ведет курс "Global Sustainable Innoventings
with Modern TRIZ" для программы Master of Science in Global Production Engineering.
Стартовой платформой будет служить дирижабль, поднявшийся до высоты 15-20 км.
Затем дирижабль останавливается, а ракета со спутником, прикрепленная к нижней
части гондолы, отводится для старта на несколько метров в сторону на специальной
штанге. Такой старт может быть произведен в любой стране, на любой территории,
для этого достаточно только перегнать туда "космодром-дирижабль".
Рис. 6.48. Схема запуска спутников с дирижабля
http://dlib.eastview.eom/browse/doc/12195139
Стратегия 2. Платформа.
Конкретный эскиз к такому старту представили на
Всероссийский конкурс "Космос" студенты Кировского
авиационного техникума Михаил Синицын и лесопро-
мышленного техникума Алексей Мельчаков еще в 2001
году. Такой "космодром" сам возьмет ракету и принесет
ее в самое выгодное место старта, например, на экватор.
Рис. 6.49. Старт с аэростатической платформы
http://www.pereplet.ru/pops/sojuz/sojuz1 .html
112
ЧАСТЬ 2. Творить и побеждать!
6.5.	Per Aspera Ad Orbis: А.Э.Юницкий
Сначала неизбежно идут: мысль, фантазия, сказка. За ними
шествует научный расчет. И уже в конце концов исполнение
венчает мысль. Мои расчеты о космических путешествиях
относятся к средней фазе творчества. Более чем кто-нибудь я
понимаю бездну, разделяющую идею от ее осуществления, так
как в течение моей жизни я не только мыслил и вычислял, но и
исполнял, работая также руками. Однако нельзя не быть идее:
исполнению предшествует мысль, точному расчету - фантазия. 49
К. Э. Циолковский
РОССИЙСКОЕ ТРЕТЬЕ ИЗМЕРЕНИЕ
Предисловие от автора и от тех, кого автор видит единомышленниками
Можно ли положить конец этой затянувшейся на столетия
рабской зависимости человека от дорог хотя бы в начале
третьего тысячелетия?!
Этот отнюдь не риторический вопрос обратил ко всем нам в своем открытом письме,
ставшим его завещанием, академик50 М.К.Зябин.
Много лет назад он, а также доктор технических наук Александр Николаевич Лапкин, стали
единомышленниками авиаконструктора Александра Иосифовича Филимонова в его
подвижнических усилиях по разработке аппарата БАРС (см. в разделе 6.4.1. Воздушный
океан, рис. 6.36).
В свою очередь уже более 15 лет я поддерживаю другого подвижника, чьи идеи не уступят
по смелости мечтам К.Э.Циолковского. Этот раздел я посвящаю работам51 Анатолия
Эдуардовича Юницкого, об изобретениях которого я уже писал во всех моих предыдущих
книгах, первая из которых "Основы классической ТРИЗ" опубликована в нескольких
изданиях в Германии, США, России и Китае.
Это предисловие я адресую всем молодым людям, выбирающим себе путь для
дальнейшей жизни. Хотя области Вашей будущей деятельности могут быть и иными, чем
представленные далее. Дело - в целеустремленности и достойной самореализации.
А здесь - о земных путях, с которыми связана наша жизнь. Это - транспортные дороги.
Вот, посмотрите только некоторые оценки М.К.Зябина и А.Н.Лапкина:
1)	транспортные возможности России (по железнодорожному и автомобильному
транспорту): по железным дорогам мы отстали от Европы, как минимум, на 270 лет, а по
автомобильным дорогам - на 1200 лет. Так, по расчетам Харьковского проектного
института "Автодор", в стране необходимо достроить 3 млн км автодорог, а сейчас
километр дороги с твердым покрытием обходится 20 млн рублей. То есть, чтобы
достроить 3 млн км дорог потребуется 60 трлн (!) рублей. И, если мы сможем вкладывать
ежегодно хотя бы по 30 млрд рублей, вся стройка растянется на более чем 2000 (!) лет...
см. Перельман, 1932
в этом предисловии к разделу автор опирается на статью "Дирижабль, который и летает, и
плавает" (www.itlicorp.com/news/2876); к сожалению, один из авторов этой статьи не увидел
Россию такой, о которой он мечтал и за которую боролся - Марат Константинович Зябин (1930-
2006), разработчик экономического обоснования проекта БАРС (www.tumenecotrans.ru/index.html),
академик Российской академии космонавтики им. Циолковского, член Евроазиатского отделения
Международной академии стратегических исследований
см. www.yunitskiy.com
6. Моделирование замечательных идей
113
3) в России средняя скорость перемещения груза железнодорожным и автомобильным
транспортом составляет 0,97 км/ч (по расчетам профессора Комарова). А какова скорость
грузов была 300-400 лет назад?
Такая же, только тогда лошадкой пользовались. А сейчас мощнейшие электровозы, но
скорости груза остались те же. Почему?
Потому что паровозы перемещаются со скоростью 80 км/ч, а грузы на станциях
дожидаются разгрузки и перегрузки неделями, а то и месяцами.
3) аппарат Филимонова способен летать со скоростью 150-200 км/ч и работать с
неподготовленных площадок, включая болота и воду.
Впрочем, должна интересовать не сама скорость, а часовая производительность
(любое транспортное средство оценивается по часовой производительности) - это 60 тыс
тонн на км/ч, а у товарного поезда (из 40 вагонов по 60 тонн каждый) - 48 тыс тонн км/ч. То
есть, у одного гибридного дирижабля часовая производительность больше, чем у
товарного поезда.
И далее авторы делают такое заключение:
-	вообще, транспорт в любом государстве должен быть незаметным, как у
здорового человека дыхание. Вы идете и даже не замечаете, как дышите. То есть,
транспортное сообщение внутри государства должно быть таким же незаметным для
бюджета, не нагрузочным;
-	только представьте себе, Россия с востока на запад протянулась на 160 угловых
градусов - другой такой территории, другого такого государства в мире не существует.
Это - сфера, трехмерное пространство,
которое нас ориентирует на трехмерный транспорт,
который пересекал бы нашу страну в любом направлении,
в соответствии с коммерческой целесообразностью.
Все вышесказанное в полной мере относится и к идеям А.Э.Юницкого. Ведь общая
тенденция развития транспортной системы в направлении "роста идеальности" по ТРИЗ -
это сократить общее время доставки груза от места его происхождения к месту
применения. Вот, в частности, чем хорош "космодром-дирижабль", рассмотренный ранее,
а также практически все виды экранопланов, созданные впервые в России.
Затраты времени на достижение железнодорожного вокзала, а тем более аэропорта,
вынесенного далеко за город, ожидание редко и неточно прибывающих и убывающих
поезда или самолета - это и есть потери времени нашей жизни, которое предназначено
совсем не на это. В свое время эту проблему аэропорта явно обозначил выдающийся
английский кибернетик52 Стаффорд Бир, оценивая выигрыш от увеличения скорости
пассажирского самолета для перелета из Лондона в Нью-Йорк (сегодня около 8 часов) при
времени на перемещение к аэропорту и от аэропорта 5-6 часов (вместе с ожиданием). Но
здесь хотя бы речь шла о перелете через океан, а не о перемещении по суше (над сушей).
А потому, в завершение предисловия к этому разделу, автор обращается к Вам -
молодым людям России:
Велика Россия, а отступать ей некуда -
только в третье измерение: в высоту!
И не отступать, а наступать!
В высоту мысли, практических свершений и
нового - достойного! - обустройства жизни россиян.
52 Энтони Стаффорд Бир (Anthony Stafford Beer, 1926-2002) - ученый-кибернетик в области
исследования операций и крупных многосвязных систем-организаций; не путать с "проблемой
аэропорта" в теории игр (1973)
114 ЧАСТЬ 2. Творить и побеждать!
6.5.1.	Струнные системы
ДОРОГА ЮНИЦКОГО
Тенденция развития многих современных артефактов имеет в качестве системного
образца формирование сетевых структур. Эта тенденция не нова, однако непрерывно
получает новые реализации. В качестве исторических примеров можно привести развитие
сети дорог для пешеходов, затем для гужевого, а затем и автомобильного транспорта;
развитие железных дорог; развитие сетей электроснабжения; развитие телефонной, а
затем и радиосвязи; в недавнее время - развитие компьютерных сетей (интернет) и
смешанных сетей.
Эта тенденция является одним из "идеальных конечных результатов" транспортной
системы Юницкого, предусматривающей отказ от строительства традиционных
дорогостоящих железнодорожных линий в пользу развития высокоскоростных легких
сетевых структур, способных соединить огромное количество населенных пунктов,
делающих доступными все культурные богатства в мегаполисах и крупных городах.
Раньше говорили, что государства росли вдоль дорог, то есть, по мере строительства
дорог. А теперь я могу сказать, что дороги могут расти для государства, то есть, прийти
туда, где захотят жить люди, обеспечивая возможность очень быстро достигать другие
населенные пункты при исключительно невысокой стоимости передвижения, по
крайней мере, на дистанции в 200-500 и до 1000 километров.
Так что, развитие систем нередко идет по исторической спирали. Действительно, с
древних времен человек искал себе наиболее выгодные места для жизни, а потом
соединял поселения тропами, путями, дорогами. Не так давно - всего лишь в течение
последних 200 лет - государства разрастались вдоль железных дорог. Маленькие станции
становились поселками и городами. А с помощью систем Юницкого вкупе с такими
системами как БАРС, возникает новая перспектива и альтернатива существующему
транспортному устройству - снова строить и жить по понятиям здоровья и красоты, а
дороги - по Юницкому - обустраивать к этим поселениям для движения по транспортной
сети Юницкого, да и для связи с существующими транспортными магистралями. Они ведь
еще поработают.
На расстояниях до 2000 км, по-видимому, обычный самолет, как время-затратное для
пассажира, энергоемкое и экологически-вредное средство, требующее к тому же
обустройства и поддержания аэродромов, может быть вытеснен на 90%, а то и полностью.
Автомобиль на таких дистанциях радикально не эффективен, не говоря уже об опасности
этого вида транспорта. Но его преимущество - автомобиль вездесущ! Однако,
автомобиль с двигателем внутреннего сгорания существует по губительной, но
немыслимо устойчивой, инерции мышления, поддерживаемой мощным рыночным
прессом, действующим в интересах производителей нефтепродуктов. Но нефть можно
применить и более разумно, чем для сжигания в автомобилях, локомотивах, кораблях и в
теплоэлектростанциях. Существенным улучшением будет электромобиль, хотя для него
тоже нужно добывать и хранить электрическую энергию.
Конечно, в нефтегазовой промышленности появляется все больше лидеров, мыслящих
ценностями глобальной экологии, интегральной экономической эффективности для
государства и поддерживающих новые идеи, например, в доставке тех же
нефтепродуктов, например, не только по железным дорогам и нефтепроводам, но и
линиями Юницкого. То же относится и к росту понимания новых транспортных идей в
других добывающих и перерабатывающих отраслях, у руководителей городов и регионов,
особенно "отдаленных" от транспортных магистралей по всей огромной территории
России.
Вот и рассмотрим идеи Юницкого о том, как можно поднять Россию на сеть
высокоскоростных и недорогих дорог, как убрать пробки из крупных городов, как сохранить
жизнь и здоровие десятков тысяч россиян... в год! А это всего остального стоит!
6. Моделирование замечательных идей
115
Идеи А.Э.Юницкого представим в виде сравнительного анализа и реинвентингов.
АРТЕФАКТ
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ СТРУННЫЙ ТРАНСПОРТ ЮНИЦКОГО
СИСТЕМНЫЙ "ПОЛИЭКРАННЫЙ" АНАЛИЗ
СИСТЕМА:
дорогая,
материалоемкая,
энергоемкая,
отнимающая землю,
экологически-
вредная,
малосвязная
(отдельные крупные
пункты)
ригидная сеть
ПОДВИЖНОЙ
СОСТАВ:
тяжеловесная
высококон-
центрированная
нагрузка,
относительно
небольшая
скорость, низкая
эффективность
РЕЛЬС:
тяжелый,
литой,
прогибающийся и
создающий большое
сопротивление
качения колеса,
требующий мощного
земляного полотна
НИЖНЕЕ
СТРОЕНИЕ ПУТИ:
мощное земляное
полотно,
отнимающее землю,
перерезающее
ручьи и небольшие
реки, пути назем-
ного транспорта,
а также тропы
животных
СЕГОДНЯ
www.yunltskiy.com
ЗАВТРА
СИСТЕМА:
недорогая,
материало-
эффективная,
энерго-экономная,
НЕ отнимающая
землю, экологи-
чески-чистая,
многосвязная,
универсальная,
гибкая сеть
ПОДВИЖНОЙ
СОСТАВ:
легкая распреде-
ленная нагрузка,
скоростной
(до 200 км/час),
высокоскоростной
(200-400 км/час) и
супер-скоростной
(400-800 км/час)
режимы, высокая
эффективность
РЕЛЬС:
легкий,
струнный,
сборный,
с минимальным
сопротивлением
качению колеса,
НЕ требующий
земляного полотна
вообще!
НИЖНЕЕ
СТРОЕНИЕ ПУТИ:
легкие мачты,
НЕ отнимающие
землю,
НЕ нарушающие
пути наземного
транспорта, течение
ручьев и небольших
рек, а также тропы
животных
Будущее - за легкими, поднятыми над существующими дорогами, сетевыми транспортными
структурами с высокоскоростными, автоматическими модулями Юницкого!
Градообразующая миссия струнных транспортных систем - вынесение жилых центров в
прекрасные природные ландшафты вдалеке от метрополий, за 100-200 км,
отказ от чрезмерного использования автомобилей (даже электрических).
Радикальное перераспределение грузовых и пассажирских потоков в наземно-воздушном
пространстве над многомиллионными метрополиями,
устранение транспортного коллапса и загрязнения среды,
развитие новой интегрированной архитектуры.
Рис. 6.50. Сравнение "старой" железной дороги с новой дорогой Юницкого
116
ЧАСТЬ 2. Творить и побеждать!
РЕИНВЕНТИНГ 1: ПЕРЕХОД В ЛЕГКУЮ НАДЗЕМНУЮ СТРУКТУРУ
ТРЕНД
Дороги, особенно железные, унаследовали фундаментальный недостаток концепции большой
сосредоточенной нагрузки на дорогу (поезд). Такие дороги требуют мощного несущего земляного
полотна. Это ведет к отчуждению земель. А в крупных городах вообще нет свободной наземной
площади для строительства новых дорог. Что можно предложить?
РЕДУКЦИЯ
Макро-ФИМ:
ИКР:
в систему вносится Х-ресурс, не создающий других проблем и
обеспечивающий получение:
[ строительство новых дорог без отчуждения земли ]
СТАНДАРТНОЕ ПРОТИВОРЕЧИЕ (СП) - Экстрагирование-2С
Факторы по
		Скоростная		А-матрице
Дорога			—►	22 Скорость
		Большие потери земли		18 Площадь неподвижного объекта
19 Переход в другое измерение
22 Сфероидальность
24 Асимметрия
Специализированные модели
по рекомендации А-матрицы
РАДИКАЛЬНОЕ ПРОТИВОРЕЧИЕ (РП) - Экстрагирование-2Р
	Дорога	0	должна быть широкой и материалоемкой, чтобы обеспечить ровность пути	&	не должна быть широкой и материалоемкой, чтобы не отнимать землю, не перерезать искусственные и природные пути
ИНВЕНТИНГ
С целью 1 радикального сокращения потерь земли при строительстве железных и автомобильных дорог,
возможно поднятие дорог над уровнем земли, обновление и развитие класса "наземно-воздушных" дорог -
доминирующий принцип соответствует модели 19 Переход в другое измерение: а) возможно улучшение при
переходе от движения в плоскости к пространственному; Ь) использовать многоэтажную компоновку.
Дорога должна выполняться на уровне (высоте), не требующем отчуждения земли и не нарушающем
существующих транспортных коммуникаций, а также движения ручьев и малых рек, перемещения животных.
Противоречия устранены:	Да.	
Сверхэффекты:	Возможность построения высокоскоростных дорог благодаря прямизне дороги, выполняемой без больших уклонов-подъемов и без частых и крутых поворотов.	
Негативные эффекты (см. Реинвентинг 2):	Требуется перестройка путевой структуры, т.к. старые транспортные средства и устройство полотна дороги неприемлемы.	
Тренд развития:	Возможность прокладки дорог в виде легкой сетевой структуры. Возможность разгрузить транспортные потоки в крупных городах. Возможность разгрузки пассажирских дорог путем создания отдельных грузовых дорог.	
Изменение окружающих систем:
Необходимо сопряжение с существующими транспортными средствами.
Расширение применения:	Возможность применения внутри городов для снятия проблемы транспортного коллапса из-за катастрофической перегруженности улиц.	
Красота решения: 100	Высший балл, поскольку идея обладает колоссальным системо-образующим, социальным, функциональным, архитектурным и экономическим потенциалом. Россияне смогут построить новые города в самых лучших местах. Россия может радикально подняться только через новые и обновленные дороги.	
Рис. 6.51. Реинвентинг идеи "третьего измерения" в транспортных системах Юницкого
6. Моделирование замечательных идей
117
РЕИНВЕНТИНГ 2: ПЕРЕХОД К СТРУННОМУ РЕЛЬСУ
ТРЕНД	Литой тяжелый рельс не изменялся уже ПОЛОВИНУ ТЫСЯЧЕЛЕТИЯ! Такой рельс имеет большой вес и, вместе с поддерживающими элементами (многочисленные, тяжелые бетонные шпалы), требует мощного несущего земляного полотна для обеспечения ровности пути. Такой рельс непригоден для "наземно-воздушной" дороги. Может ли рельс получить развитие?
РЕДУКЦИЯ Макро-ФИМ: в систему вносится Х-ресурс, не создающий других проблем и
обеспечивающий получение:
ИКР:	[ легкий, прямой, ровный рельс ]
СТАНДАРТНОЕ ПРОТИВОРЕЧИЕ (СП) - Экстрагирование-2С
РАДИКАЛЬНОЕ ПРОТИВОРЕЧИЕ (РП) - Экстрагирование-2Р
Рельс		должна быть легким и ровным для обеспечения высокой скорости перемещения колеса по рельсу
&
должен быть тяжелым, чтобы
обеспечить ровность под
воздействием большой нагрузки
ИНВЕНТИНГ
Решение СП: с целью 1 радикального сокращения веса и обеспечения прямизны и ровности рельса, рельс
выполнен сборным и имеет специальную структуру, основой которой являются натянутые "струны"
(высоконапряженные стальные проволоки) - доминирующий принцип соответствует моделям 11 Наоборот:
а) вместо действия, диктуемого условиями задачи, осуществить обратное действие (не утяжелять
рельс, а радикально облегчить его) и 04 Замена механической среды: с) перейти от
неструктурированных полей - к имеющим определенную структуру (рельс должен стать композиционной
конструкцией с управляемыми параметрами, в частности, по ровности; подробности см. на сайте
www.yunitskiy. сот).
Решение РП: 01 В пространстве: несущая часть рельса (струнная структура) выполнена высоко-
напряженной, а вся структура - с нормальным напряжением материалов; а рельс в целом (система) -
становится высоко-ровным в процессе натяжения струн при сборке непосредственно на мачтах будущей
дороги; 03 В структуре: рельс радикально структурирован; 04 В материале: недорогие проволоки вместо
литого рельса.
ЗУМИНГ	Противоречия устранены: Да.
Сверхэффекты:	Возможность достижения исключительно высоких скоростей для пары "колесо - рельс" (например, до 1000 км/час).
Тренд	Возможность прокладки дорог через леса, реки, болота, в зоне вечной мерзлоты и т.п.
развития:	Возможность построения высокоскоростных грузовых дорог (например, для многотонных
модулей - нефть, руда, материалы, конструкции, товары, фрукты и овощи и т.д., особо важно:
питьевая вода!- со скоростью перемещения 500 км/час) - такая цель ставится впервые в
истории наземного транспорта.
Изменение окружающих систем: Необходимо сопряжение с существующими транспортными средствами.	
Расширение применения:	Возможность строительства высоко-ровных и долговечных аэродромов, автомобильных дорог, зданий, вынесенных в море портов и др.
	
Красота решения: 100	Идея выдающейся красоты и эффективности, отвечающая ТРИЗ-законам развития систем: изобретательное применение специального физико- технического эффекта (поведение струны при статических и динамических нагрузках), дробление, структурирование, управляемость.
Рис. 6.52. Реинвентинг идеи "струнного рельса" для новой дороги Юницкого
118
ЧАСТЬ 2. Творить и побеждать!
Подавляющее большинство российских дорог сегодня можно охарактеризовать
известной невеселой графической шуткой (рис. 6.53).
ДО ДОМА 60 км/ч
VS
ДО МОРГА 160 км/ч
За девять месяцев 2011 года в России на дорогах погибли более 19 тысяч
человек, что на четыре процента выше показателей прошлого года.
Рис. 6.53. Правда, и на хорошей автодороге, как в Германии, где на многих автобанах нет
ограничения скорости, езда со скоростью, указанной справа, может иметь тот же результат -
в тумане, в дождь, снег, гололед, да и просто в ночное время.
Так что - перейдем на линии Юницкого для скорости 200-500 км/час!
Рис. 6.54. Высокоскоростные, скоростные и грузовые модули Юницкого
а - е) пассажирские и грузовые транспортные модули; a, b, d, е, f, g) - высокоскоростные модули;
f, g) вокзалы - могут устраиваться также на этажах и на крышах высотных зданий; www.yunitskiy.com
6. Моделирование замечательных идей
119
Два исторических прототипа и один модерн-претендент
Джордж Бенни: "рельсо-самолет " - интеграция "железной дороги" и "авиации"
Рис. 6.55. "Скоростные" дороги Джорджа Бенни, патент Британии 191760
а, Ь, с) дороги могли бы прокладываться над (рядом с) существующими автомобильными и железными
дорогами; d) дороги могли бы подниматься на склоны и спускаться вниз, т.к. тяги винтов достаточно для
преодоления любого уклона; www.nas.gov.uk/downloads/DD17-117-2-1 .pdf и ... /DD17-117-2-1 .pdf
Джордж Бенни (George Bennie, 1891-1957) предложил и построил в 1930-х годах недалеко
от Глазго, столицы Шотландии, монорельсовую 120-метровую дорогу с модулями,
приводимыми в движение пропеллерами. Только вот достичь больших скоростей на такой
дороге невозможно - не позволят вертикальный и горизонтальный профили дороги, а
также прогиб нагруженного рельса. А тут еще шум от авиамоторов и пропеллеров...
120
ЧАСТЬ 2. Творить и побеждать!
Константин Циолковский: поезд на воздушной подушке - через пропасти и реки!
Рис. 6.56. Поезд на воздушной подушке Циолковского, 1927
а) В - вагон, Т - трубы (в вагоне!) для нагнетания воздуха под вагон, П - полотно пути, Р - рельсы для задания
направления движения; через центр вагона проходит воздуховод для всасывания воздуха спереди (вход) и
выброса сзади (выход) как "струи" для создания реактивной тяги; Ь) поезд перелетает (!?) через реку!
 I	53
Циолковскому принадлежит чрезвычайно смелая идея высокоскоростного транспорта на
воздушной подушке! По оценкам автора идеи поезд мог бы достигать скоростей в 1000
км/час и даже перелетать реки и пропасти. Это значит, что кое-где не нужно было бы
строить мосты! Но вот вопрос - какова должна быть ровность и прямизна путевой
структуры, чтобы обеспечить высокие скорости движения? При обычном рельсе, наличия
"закраин" (см. линии вверху справа на рис. 5.53,а), находящихся в контакте с рельсом,
недостаточно. Удержание поезда в воздушном "желобе" (там же, внизу справа) вообще
проблематично из-за необходимости исключения сброса или переворачивания вагона.
На полпути к... БАРСу и ТРИЗ!
Идеализация: результат - поезд - есть, а дороги - нет!
Модели "Дробление", "Вынесение" и "Наоборот":
колеса - стоят, но крутятся, а поезд - разгоняется колесами!
Рис. 6.57. Поезд компании Tubular Rail с колесами в рамах (2006)
www.tubularrail.com;http://www.membrana.ru/particle/3027
Потрясающая сама по себе идея: снять колеса с поезда, разместить и раскручивать их в
рамах. За счет трения колеса будут разгонять поезд до 200 км/час. Поезд опирается на
несколько рам, минимум - на две. Первый сверх-эффект: нет тяжелой дороги! Второй
сверх-эффект: поезд не требует собственного двигателя, а значит и системы
энергетического питания, и имеет меньший вес! Но вот та же проблема - обеспечение
ровности и прямизны виртуального "пути"! А еще: сотни двигателей в рамах на
протяжении пути! И еще одна проблема: повороты этой "дороги".
Безальтернативная идея Юницкого - струнный путь!
Быстрый, безопасный, всепогодный транспортный конвейер!
53
Рынин Н.А. К.Э.Циолковский. Его жизнь и работа. - Ленинград, "Вестник знания", 1936, 12
6. Моделирование замечательных идей
121
НЕСУЩИЕ КОНСТРУКЦИИ юницкого
ТРЕНД
При длительной эксплуатации взлетно-посадочных полос (ВПП) аэродромов, в
бетонной конструкции полосы могут развиваться трещины как в поперечном, так
и в продольном направлении. Тогда ВПП требует ремонта. Понятно, что наряду с
обеспечением безопасности эксплуатации ВПП, важна и экономическая
эффективность ВПП, а значит, обеспечение ее долговечности. Тенденцию
образования трещин можно образно представить как процесс образования
отдельных льдин (пусть даже относительно крупных) на замерзшем озере при
начале оттаивания. Сплошной лед способен принять большой груз, а отдельные
льдины - нет. Под асфальто-бетонное и цементо-бетонное покрытие ВПП
подкладывают геосетку так, чтобы перекрыть швы покрытия. Эта мера
увеличивает срок службы ВПП в 3 и более раз. Однако, этого недостаточно,
особенно в зонах с большими перепадами температур.
ПРОБЛЕМА: Как повысить долговечность ВПП и снизить опасность развития трещин?
Г еосетка
РЕДУКЦИЯ
ФИМ: Х-ресурс, вместе с имеющимися или изменяемыми ресурсами и без усложнения объекта
или внесения негативных свойств, гарантирует получение ИКР:
[ "идеально ровный" - как по уровню (горизонту), так и по отсутствию трещин - аэродром ].
Стандартное противоречие	Факторы по Специализированные модели
должно быть "подвижным",
чтобы оптимизировать
положение астронавта
должно быть "неподвижным"
для прочности и надежности
при перегрузках
ВПП
ИНВЕНТИНГ
При решении проблемы, четыре доминирующих навигатора создают "портрет" будущего
решения, и затем присутствуют в решении: 01, 17, 18 и 34: цементо-бетонное покрытие ВПП
армируется струнами высокого напряжения по изобретению А.Э.Юницкого (www.yunitskiy.com).
ЗУМИНГ
Противоречия устранены? - Да.
Сверх-эффекты: исключительная ровность и долговечность ВПП, возможность широкого
применения при строительстве высотных зданий, мостов, дорог, площадей и т.д.
Негативные эффекты: -
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Для обеспечения высокой долговечности и ровности
ВПП цементобетонное покрытие армируется
струнами высокого натяжения (изобретатель
А.Э.Юницкий). Доминирующие модели: 01 Изменение
агрегатного состояния объекта, 17 Применение
композиционных материалов, 18 Посредник и 34
Матрешка.
Иллюстрация (без струн):
http://doma25. ru/pub/articles/11
Рис. 6.58. Реинвентинг идеи ВПП на основе струнной технологии Юницкого
122
ЧАСТЬ 2. Творить и побеждать!
ПРИЛОЖЕНИЕ К РАЗДЕЛУ 6.5.1. Экономист и системный аналитик С.А.Сибиряков - о
струнных системах А.Э.Юницкого (из архива А.Юницкого; фрагменты54):
ВОДА
Если человечество потребляет 2 миллиарда тонн нефтепродуктов в год, то пресной воды -
впятеро больше. Треть населения Земли сейчас недополучают чистой, здоровой воды. Они
вынуждены пить либо грязную воду, либо очищенную и искуственно минерализованную. Та же
Саудовская Аравия, получая миллиарды долларов со всего мира за свою нефть, готова платить
огромные деньги за чистую воду. Россия обладает 80 процентами мировых запасов пресной
воды, которые возобновляются и которые можно поставлять на мировой рынок. Просто пока у
нас нет видов транспорта, способных быстро и с разумными затратами поставлять этот своеобразный
товар на мировой рынок. Но появление струнных трасс решает эту проблему раз и навсегда. Попутно
с перевозкой грузов и пассажиров мы можем возить и свою воду. Сегодня никому не приходит в
голову то, что байкальскую воду можно продавать в Токио, Нью-Йорке и Эр-Рияде только потому, что
ее невозможно доставить до потребителя. Но точно так же сто лет назад никто и помыслить не мог о
том, что можно будет летать из Парижа в Вашингтон, а еще пятнадцать лет назад мы и представить
себе не могли студента, который с помощью сотового телефона может из любой точки планеты
позвонить куда угодно. Теперь же это реальность, вызванная развитием технологий. "Струны"
Юницкого откроют нам неистощимый рынок, и миллиарды мы сможем зарабатывать только на воде.
ЛЕД
Надо использовать то, что считалось нашим проклятием - необъятные просторы родной страны и ее
роль "мирового холодильника". К этому выводу нас подтолкнуло изучение развития технологий, науки
и вообще мировых тенденций. В каком виде вода пребывает в России? Да в основном - замерзшей
воды, в виде льда! Вот вам еще бизнес - поставлять воду в ледяных брикетах. Зачем? Да для того,
чтобы снабжать остальной мир холодом. Вы знаете о том, что США на кондиционирование воздуха
тратят втрое больше энергии и ресурсов, чем русские на отопление? Да и в Азии за лед готовы
платить немало. Сегодня тонна чистого пресного льда на мировом рынке стоит 7 тысяч
долларов против тысячи долларов за тонну 98-го бензина. Одним махом мы снабжаем мир и
конденсированным холодом, и пресной водой. Что раньше считалось каторгой: снег в Сибири
убирать? Так вот: это станет весьма прибыльным занятием. Не верите? Век с лишним назад никто не
поверил бы вам, расскажи вы публике о том, что арабы невиданно разбогатеют, поставляя нефть
Западу. Ведь в 1880-х годах еще не было двигателей внутреннего сгорания. Но ведь они появились.
Так что некогда нефть, а теперь и вода станут первостатейным экспортом. Давайте умно
спрогнозируем будущее и опередим время. Тем более, что теперь нужно предвидеть не на век, а на
несколько лет вперед.
И никто не сможет заменить Россию на этом рынке экологически чистых холода и воды. Мы получим
совсем иную экономику и на порядок большие доходы, чем сегодня.
ГРУЗЫ
Какова сегодня главная проблема планеты? Транспорт, коммуникации! Европейский и азиатский
рынок заперты. Грузы из Америки в Европу вынуждены тащиться морским путем 200-300 часов, а уж
о связи между Европой и Азией и говорить не приходится. Конечно, корабли самый дешевый вид
перевозки, но их медлительность означает замораживание громадных средств, снижение скорости
бизнеса. Авиация заменить судоходство не в состоянии: слишком дорого. Железнодорожный
транспорт? Тоже не тянет. Например, железные дороги России не рассчитаны на большие скорости,
а уж об их состоянии и уровне нашего сервиса и говорить не приходится. Давно говорят о
необходимости трассы "Лондон-Токио" через наши просторы. Но строить железные дороги севернее
Байкала практически невозможно: вечная мерзлота, снежные заносы, "плывущие" грунты. Северный
морской путь? Тяжелый и медленный. Автомобильная дорога с мостом через Берингов пролив?
Утопия. Огромные затраты.
При всей "информационной революции" бизнес "со скоростью мысли" скован медленным движением
грузов. Скорости судов и поездов ведь не сильно увеличились с 1930-х годов. А тут мы обеспечиваем
настоящий прорыв, причем очень и очень рентабельный. Струнными трассами можно пронизать все
пространство страны, открыв для освоения до сих пор непроходимый Север, протянув "струны" на юг,
запад и восток. То есть, мы способны очень дешево связать Лондон с Токио и Нью-Йорком,
Центральную Европу с Юго-Восточной Азией и Индией. При этом грузы могут перебрасываться по
этим трассам за часы, в десятки раз быстрее, чем по морю, автомобилями или кораблями. Это же
54
с моими (М.О.) небольшими изменениями для согласования текста
6. Моделирование замечательных идей
123
мечта: попасть из Нью-Йорка в Лондон за 18 часов с ценой переброски меньше ста долларов за тонну
груза! Этим дорогам нет преград в виде снежных завалов, вечной мерзлоты, рек или гор. Нет
проблемы обмерзания струн - никакой лед не держится на трассе, по которой мчатся модули со
стальными колесами. Эти магистрали можно проложить везде.
ИНТЕГРАЦИЯ
Средняя Азия испытывает острый дефицит питьевой влаги и холода? Она не может взять их ни за
какие деньги? И планы переброски северных рек в Азию навсегда похоронены? Мы продадим ей
чистую и здоровую воду в виде чукотского и таймырского льда, который нам девать некуда, наладив
торговлю с помощью струнных трасс. Сегодня в Средней Азии и Казахстане заперты отличные
поставщики фруктов, овощей, орехов, хлопка. Мы же обеспечим им выход и на наш рынок, и на
другие рынки тоже. Те же самые выгоды от нового транспорта получат в Китае, Индии, Иране и
Пакистане. Став мостом между Западом и Востоком, мы укрепим настоящий союз с европейцами и
Юго-Восточной Азией. Мы будем нужны всем.
Именно Россия, находясь между Европой, Америкой и Азией, может стать транспортным мега-мостом
планеты. Именно русские обладают совершенно реальной, и при этом почти фантастической
технологией, которой нет ни у кого в мире - струнным транспортом Анатолия Юницкого (СТЮ).
Вместо того, чтобы распасться, Россия стремительно стартует в будущее, предложив миру
невиданную услугу и превращаясь в глобальный транспортный мега-узел.
ЖИТЬ В ПРИРОДЕ
...И теперь я живу в экологически чистом
лесу, я здоров и бодр, я полон
достоинства и способен защищать
Родину, которая обеспечила мне такую
жизнь. Я - Русский Гражданин, а не
спившийся, зачахший в бетонных
джунглях "электорат", вынужденный жить
в многоэтажных коробках с
подъездами и лифтами. Теперь русские -
зто не пропойцы-неудачники, теперь они
- могущественные, крылатые люди!
Мы буквально сшиваем этими трассами
расползающуюся нынче страну. Нет
больше раскола нашей экономики на
разные "острова" и анклавы
восстанавливается единый рынок.
Рис. 6.59. Прототип поселения будущего
Долой нынешнюю феодальную раздробленность, когда люди из-за дороговизны перевозок оказались
запертыми в своих областях и республиках!
Теперь мы снова можем двигаться по стране свободно, создавая психологическое единство нации.
ДОРОГИ НА КОНВЕЙЕРЕ
Нельзя ли сделать чудо, собрав его из совсем не из чудесных, а до боли привычных нам элементов,
используя данную нам, устаревшую промышленность? Оказывается, можно. Хотите пример? В
начале XX века уже умели делать и двигатели внутреннего сгорания, и пулеметы, и гусеничные
тракторы. Но не сразу догадались собрать это воедино и построить танк. Более того, маститые
эксперты и генералы 1910-х годов отвергали подобные проекты, как бессмыслицу. Но как только эту
простую идею реализовали, родилось чудо, невиданный качественный прорыв. Конечно, нам нужно
не военное, а прежде всего экономическое "обыкновенное чудо". И оно есть.
Это транспортная система Анатолия Юницкого.
Струнные дороги дешевы, экономичны, безопасны и экологически чисты. И тянуть их можно хоть
через тундру с ее вечной мерзлотой, хоть через тайгу, хоть через горы и пустыни, причем в
рекордные сроки. И очень привлекательно в этой системе то, что ее можно делать из уже созданных
в России элементов, на уже имеющихся заводах и фабриках. Технология складывается из давно
отлаженных и освоенных в производстве частей, которые в сумме создают нечто невиданное и
качественно новое. При этом создается колоссальное количество рабочих мест.
Очень красивое решение задачи!
124
ЧАСТЬ 2. Творить и побеждать!
6.5.2.	В космос... на колесе!55
После почти вековой эволюции космических систем, возникла весьма непростая
проблема: ракеты являются сильнейшим загрязнителем атмосферы, земли и океана. При
создании околоземной цивилизации (для начала: вынесение в ближний космос ряда
производственных процессов; новые системы связи; концентрация солнечной энергии для
Земли; создание систем управления погодой, а это вполне можно предвидеть в
относительно недалеком будущем), потребуется запуск тысяч ракет в год, причем намного
большей грузоподъемности, чем существующие ракеты. Такой путь представляется
нереальным из-за угрозы уничтожения, как минимум, озонового слоя.
А.Э.Юницкий еще в конце 1970-х предложил неракетную транспортную систему (рис. 6.60)
для создания околоземной цивилизации. В качестве движителя предложено "само-
возносящееся кольцо", раскрученное, например, по окружности экватора, до первой
космической скорости. После освобождения от разгонной системы, ротор-кольцо
поднимается в космос за счет действия центробежных сил. При этом кольцо
растягивается. Для посадки на Землю кольцо тормозится, отдавая запасенную энергию
(рекуперация) и, сжимаясь в диаметре, опускается на платформу той же разгонной
системы.
Рис. 6.60. Струнное космическое кольцо Юницкого
55 Юницкий А.Э. В космос... на колесе. - Журнал "Техника - молодежи", Москва, 1982, 6,
с. 34-36 и 4-я страница обложки (рисунок)
6. Моделирование замечательных идей
125
Описание:
В конце 1970-х А.Э.Юницкий предложил идею струнного космического транспортного средства -
"общепланетное транспортное средство" (здесь: кольцо Юницкого).
По экватору (есть и другие варианты) устанавливается платформа, основой структуры которой
является струнная концепция А.Юницкого. На платформе располагается транспортное средство
в виде кольца. Кольцо разгоняется за несколько недель до первой космической скорости,
освобождается от удерживающих полей и взлетает в космос под действием центробежных сил.
При этом кольцо расширяется. Возможны посадка и маневрирование кольца (колец).
Потенциально, кольцо может транспортировать в оба направления миллионы тонн грузов.
Иллюстрация: артефакт-результат - обложка открытой монографии А.Э.Юницкого
"Струнные транспортные системы: на Земле и в космосе. - Гомель: Инфотрибо, 1 декабря 1995 г. - 337 с."
www.yunitskiy.com/author/press_monograph.htm
Экстрагирование-2 I	Экстрагирование-1
д	№	Навигатор	Обоснование
+	07	Динамизация	При взлете и посадке ротор изменяется в размерах (до 5-10%).
+	11	Наоборот	Не уменьшать, а увеличивать - в миллионы раз! - транспортируемый полезный груз.
+	19	Переход в другое измерение	Кольцо перемещается в плоскости, вращаясь по кругу, и по высоте, изменяясь в радиальном направлении (по "высоте" над Землей, как расширяющийся- сжимающийся ротор).
+	29	Самообслуживание	Кольцо Юницкого - единственный самонесущий транспорт!
+	37	Эквипотенциальность	Раскручивание кольца по эквипотенциали на широте экватора (в отличие от вертикального ракетного подъема).
+	Ф	01 В пространстве	Каждый элемент кольца - жесткий, а все кольцо в целом - динамичное в размерах.
+	Ф	03 В структуре	Кольцо сегментировано. Использован принцип "Матрешки" для создания телескопической структуры.
+	Ф	04 В материале	Использована струнная концепция для формирования ротора, само- организующегося во время движении в правильное кольцо
Противоречие	Описание
СП	Общепланетное средство должно обеспечивать гигантскую грузоподъемность и достижение первой космической скорости для выхода на орбиту Земли, но существующие ракетные средства не обладают достаточной энергией для обеспечения требуемого грузооборота.
РП	Общепланетное средство должно транспортировать в космос и обратно сотни тысяч и миллионы тонн грузов, и оно не должно это делать, так как ракетный способ транспортировки угрожает нанести непоправимый ущерб планете Земля.
Рис. 6.61. Экстрагирование доминирующих моделей
трансформации из артефакта-изобретения
"Общепланетное транспортное средство" Юницкого
126
ЧАСТЬ 2. Творить и побеждать!
7.	INSPIRATION AND PERSPIRATION
7.1.	МТРИЗ-герби: мы сможем!
Книга, которую Вы держите в руках, дает стандартный стартовый минимум для
сертификации по программе EASyTRIZ™ (www.abc-triz.com, www.easytriz.com) на
уровень МТРИЗ Юниор. Но кроме знаний, нужны еще тренировка и характер,
чтобы освоить знания и применять их, не сдаваясь при неудачах.
Здесь я расскажу56 Вам одну историю, которая подтверждает важность
стандартного обучения и мощной тренировки, но и напоминает о том, что во
всяком деле немаловажную роль играют также мотивация, упорство и воля к
достижению цели.
При подготовке американской национальной сборной по хоккею к
Олимпиаде’1980 в Лейк-Плэсид, США, тренером был назначен Герб Брукс57.
Тренер сказал своим парням следующее: вы думаете, что можете выиграть
только талантом... Джентльмены, вы недостаточно талантливы, чтобы
побеждать только талантом.
Вдумайтесь, он сказал это выдающимся американским игрокам, отобранным для
того, чтобы стать одной командой, братством и семьей!
Для увеличения стартовой скорости и развития скоростной выносливости игроков
он изобрел и использовал метод, который впоследствии получил нарицательное
имя "герби" (от собственного сокращенного имени тренера: Herbie - на англ.).
Кратко его суть состояла в том, чтобы во время тренировок стартовать от линии
своих ворот (рис.) и бежать изо всех сил сначала до ближайшей синей линии на
своей половине площадки, резко остановиться и так же бежать назад; потом
остановиться и без передышки бежать до средней красной линии - и назад до
линии своих ворот; потом развернуться и без передышки бежать до синей линии
на половине противника - и назад; наконец, бежать до линии ворот противника
через всю площадку - и назад! И так сотни раз! За месяцы тренировок!
Ширина хоккейной коробки - 30 метров,
длина - 60 метров!
Спросите себя, способны
ли Вы к такой муштре?!
Если нет, то, может быть, и
эта книга не для Вас, и Вам
нужно найти себе занятие
попроще.
Если да, то будьте уверены,
что программа EASyTRIZ™
действительно не трудна
для тех, кто хочет и может
упорно работать.
Герб Брукс убеждал Олимпийский Комитет США при своем назначении:
американцы должны изменить свой стиль игры и адаптировать смешанный
стиль канадцев и русских!
56 я перенес с небольшими изменениями этот рассказ из моих книг "Азбука ТРИЗ" и "Нетрудная
ТРИЗ", так как считаю его особенно интересным и полезным именно для молодых людей
57 Герберт Брукс (Herbert Brooks, 1937-2003) - выдающийся американский тренер по хоккею на льду
7. Inspiration and Perspiration
127
В полуфинальном матче с непобедимой (!) командой СССР его парни победили
(4:3). Многие помнят этот матч как финальный. Потому что этот матч запомнился
больше, чем финальный, хотя и не менее драматичный, матч США - Финляндия
(4:2). Сборная США по хоккею стала Чемпионом Олимпиады 1980.
Герб Брукс написал в своих мемуарах58: мы были быстрой, креативной
командой, которая сыграла исключительно дисциплинированно... без шайбы.
Так делалась победа до игры\ И только затем - во время игры\
Этот матч стал выдающимся спортивным событием потому, что показал, на что
способны личность и команда при мощной правильной тренировке,
помноженной на целеустремленность и волю.
Я помню этот матч...
Личность и команды, понимающие и применяющие Модерн ТРИЗ, способны
достичь многого.
Учебная программа EASyTRIZ™ призвана стать прологом к успеху для каждого,
кто хочет успеха, кто готов пройти через МТРИЗ-герби для подготовки к борьбе
за успех.
И пусть удача сопутствует Вам!
P.S. Я вспомнил еще одно особо близкое мне высказывание Герберта Брукса: Give the
Game Back to the Players - англ.: Верните игру игрокам!
Эти слова он сказал после того, как он привел свою команду к Олимпийской победе. Он
мечтал вернуть Игру... игрокам! Вернуть игру детям, обучая игре с самого раннего
возраста. Вернуть радость Игры, не губить Игру безудержной
меркантильностью, равно как и бездумным - сегодня уже преступно бездумным
- "фэнством".
В связи с этим еще немного об одной мечте - чтобы обучение основам ТРИЗ начиналось
как можно раньше, не позднее, чем во второй половине школьных лет, а лучше - еще
раньше, даже до школы.
Чтобы это обучение было для учащихся увлекательной игрой и захватывающим
исследованием, радостным познанием мира. Чтобы эти радость и увлеченность
продолжились на всю жизнь.
Я знаю, что выдающиеся ТРИЗ-педагоги есть, и в первую очередь, в России. И это мой
сигнал дружеской солидарности всем коллегам по движению ТРИЗ - делать больше для
детей, прийти в школы, детские сады, семьи.
И завершу пост-скриптум также словами Брукса, только подразумевая, что эти слова
относятся не к хоккею, а к ТРИЗ:
отвага быть необычным, быть бескомпромиссным, быть инновативным, быть
сверх-подготовленным, стать сверх-результативным через тяжелую работу
и упорство, отвага мечтать, не бояться неудач, уважать других - учеников и
учителей. Быть непреклонным, непокорным, противоречащим и упорно
работающим - и все это с большой любовью к людям, играющим и
помогающим.
58 www.herbbrooksfoundation.com
128
ЧАСТЬ 2. Творить и побеждать!
7.2.	Как стать гением: пути таланта
Для того чтобы этот учебник не стал чрезмерно большим по объему, я поставил себе
ограничения на все разделы, в том числе и на эти эссе о замечательных людях, которым
можно было бы посвятить многие сотни страниц. И я выбрал только те моменты, которые,
как я верю, затронут и Вас так же, как они трогают меня в течение многих-многих лет...
Так, я спрашивал себя, откуда начинается творчество? Увлечение творчеством?
Приверженность творчеству? Я верю, что часть ответа присутствует в этих очерках.
Я расскажу о двух выдающихся исследователях-практиках-предпринимателях из
Германии XIX века, не только создавших определенные изобретения, но главным
образом, заложивших в своих небольших поначалу предприятиях основы глобальных
индустриальных направлений.
Затем я расскажу о двух представителях до- и постреволюционной России, связанных
одной фантастической идеей полетов к звездам. Идеей осуществившейся, хотя им и не
довелось лично пережить свершение идей, которым они служили.
Я представлю двух выдающихся предпринимателей американского и британского
происхождения, изменивших современный мир. А одному из них предстоит еще поднять к
звездам (в буквальном смысле слова) многих желающих - предложить туристический
полет в ближний космос.
Я представлю выдающегося современного конструктора-изобретателя-предпринимателя,
родом из Белоруссии, охватившего своими транспортными идеями и глобус и космос.
Я расскажу также о человеке, идеи которого вдохновляют меня уже не один десяток лет. Я
работаю именно для того, чтобы идеи, которые он открыл для нас, приблизились к
каждому современнику. Я верю, что идеи-звезды ТРИЗ обязательно станут достоянием
каждого специалиста, студента и школьника уже в очень недалеком будущем.
7.2.1.	Йозеф фон Фраунхофер
Йозеф фон Фраунхофер в 1825 году
- 38-летний профессор Мюнхенского
Университета, академик Баварской
Академии наук
Я хотел бы хоть на несколько минут перенести Вас в
прошлое, отстоящее от нас уже на... 2 столетия!
1.	Йозеф59 родился одиннадцатым и последним
ребенком в семье Франца Ксавера Фраунхофера.
Семь его братьев и сестер умерли очень рано.
2.	Отец и дед по линии отца были ремесленниками
по выплавке и обработке стекла, а по линии матери
ремесленничество по стеклу вообще уходило почти в
двухвековую историю, в начало 1600-х.
3.	В возрасте 54 лет в 1796 году умерла мать, а
через год скончался и отец, которому было 56 лет.
10-летнего Йозефа начали учить на токаря по
дереву, но он был недостаточно силен физически, и
его стали учить семейному ремеслу. После смерти
отца опекун отдал Йозефа по договору на 6 лет в
бесплатное ремесленничество мюнхенскому
шлифовщику стекла Вайхзельбергеру.
4.	Через три года в 1801 году случилась трагедия - обрушился дом, в котором находилась
стекольная мастерская, при этом погибла жена Вайхзельбергера, а Йозеф чудом остался
жив и был извлечен из-под руин60. Спасенного мальчика увидели на месте трагедии
59 Йозеф фон Фраунхофер (нем. Joseph von Fraunhofer, 6 марта 1787, Штраубинг - 7 июня 1826,
Мюнхен) - знаменитый немецкий физик-оптик, экспериментатор, исследователь, предприниматель
60 Dr. Wolfgang Jahn Er hat uns die Sterne naher gebracht. Zum Leben des Joseph von Fraunhofer. - в сб.
"Fraunhofer in Benediktbeuern Glashiitte und Werkstatt", Fraunhofer-Gesellschaft, Munchen, 2008;
иллюстрации, посвященные Фраунхоферу, - также из этого сборника
7. Inspiration and Perspiration
129
будущий король Баварии курфюрст (князь) Максимилиан IV и сопровождавший его
предприниматель и политик Йозеф фон Утцшнайдер, принявшие в дальнейшем большое
участие в судьбе Фраунхофера. Курфюрст подарил мальчику 18 дукатов - сумму, доста-
точную для покупки металлоружещего и шлифовального станка для обработки стекла.
5.	Вайхзельбергер не разрешает Йозефу посещать воскресную школу и читать книги, и в
1804 году 16-летний Йозеф уходит от Вайхзельбергера и пытается зарабатывать рисова-
нием, печатанием и гравированием визитных карточек, для чего он приобрел необходи-
мое оборудование на остатки денег, подаренных ему курфюрстом. Утцшнайдер помогает
Йозефу с книгами по оптике и физике. Однако заработка и даже помощи старшей сестры
не хватает на жизнь, и Йозеф вынужден возвратиться к Вайхзельбергеру в подмастерья.
6.	В мае 1806 года бенедектинский монах Ульрих Шиг дал Йозефу рекомендацию для
поступления на работу в новый Оптический институт Утцшнайдера и его партнера Георга
фон Райхенбаха. Институт стал частью Механического Института, который партнеры, а
также известный часовой мастер Либхерр, основали в Мюнхене ранее в 1804 году. Перед
поступлением Йозеф выдерживает многодневный экзамен!
Институт и мастерская (мануфактура) заняты производством геодезических приборов для
создания новых карт, особенно нужных для армии. Райхенбах ранее обучался в военной
академии в Мангейме и проходил стажировку в Англии, где изучил новейшие паровые
машины Джеймса Уатта, а также оптические приборы Рамсдена и Доллонда. Он создает
делительную машину, позволяющую с высочайшей точностью гравировать круги, но
дальнейшее повышение точности измерения углов в машине требовало более
совершенной оптики. И необходимые линзы создает Йозеф Фраунхофер.
7.	Фраунхофер усовершенствовал полировальный станок, что дало возможность точно
контролировать качество линз и сделать процесс менее зависимым от мастерства
рабочих. Он разработал новые полировальные пасты и клеи для склеивания составных
линз. Резко выросли качество и производительность, что было очень важно для
производства все нарастающего количества оптических приборов.
8.	В конце 1807 года Утцшнайдер
переместил все производство в монастырь
в местечке Бенедиктбойерн. Производство
стекла разместилось в специальном,
недоступном для посторонних, помещении
(Glashutte) при монастыре. Фраунхофер
жил и проводил свои знаменитые исследо-
вания и эксперименты на верхнем этаже. А
внизу размещалось производство.
Поскольку конкуренция в этом бизнесе в
Европе была очень большой, то
засекречивание производственных знаний
было одной из важных мер защиты
ремесленнических способов и рецептов. С
другой стороны, для увеличения продаж
надо было публиковать определенные
сведения о качестве приборов. Поэтому
быстро растущие списки продукции с
ценами публиковались во многих профес-
сиональных изданиях. Легендарные сведе-
ния о качестве новых оптических компо-
нентов и приборов быстро распростра-
нялись по всей Европе61.
61 Jackson, Myles W. Spectrum of Belief: Joseph von Fraunhofer and the Craft of Precision Optics
(Cambridge, MA and London: The MIT Press, 2000. -284 pp.); German translation: Fraunhofers
Spektren: Die Prazionsoptik als Handwerkkunst (Gottingen: Wallstein Verlag, 2009)
130
ЧАСТЬ 2. Творить и побеждать!
9.	Руководил мануфактурой с 1805 года швейцарский мастер Пьер Гинанд. Его метод
получения чистого стекла (без линий неоднородности, без примесей и пузырьков) был
усовершенствован Йозефом. В частности, для непрерывного перемешивания
остывающего стекла он предложил погружать в расплавленную массу специальный
подвижный стержень, обмазанный огнеустойчивой глиной.
10.	Фраунхофер предложил принципиально новый способ обработки линз, так называемый
"способ шлифования по радиусу" и развил "метод пробного стекла" для измерения
кривизны поверхности линзы. При использовании пробного стекла Фраунхофер добился
значительно более высокой точности обработки линз сначала с помощью призм,
наблюдая большее количество преломленных линий цветового спектра, а затем - и это
было революционным техническим достижением62 и секретом в этой области - с помощью
наблюдения интерференционных линий в количестве и качестве, намного превышавших
все известные ранее примеры.
11.	В 1809 году 22-летний Фраунхофер был назначен руководителем мануфактуры.
Мастер Гинанд не смирился с этим назначением и в 1813 году покинул институт. А в 1814
году Фраунхофер стал совладельцем Оптического института вместе с Утцшнайдером.
Следует отметить, что Гинанд и его потомки также достигли впоследствии в XIX веке
больших успехов в стекольном приборном бизнесе в Европе и мире.
12.	Наблюдая за солнечным светом, Йозеф Фраунхофер обнаружил и описал 574 темные
интерференционные полоски различной интенсивности (см. его собственноручный
рисунок). Это описание (названное позже как Линии Фраунхофера) было представлено им
в Академию Наук в Мюнхене в 1815 году и... сделало его имя бессмертным для науки.
В другой работе в 1822 году Фраунхофер описал способ определения длины световых
волн на основе дифракционной решетки. Он научился определять состав стекла по
наблюдаемому спектру. Он обнаружил различия в спектрах разных планет и звезд. В наши
дни спектральный анализ является одним из самых массовых и важнейших инструментов
в научных исследованиях и производстве, охватывает бесчисленные применения от
наномира до дальнего космоса.
13.	В 1816 году великий математик и физик Карл Фридрих Гаусс (1777-1855), будучи
директором обсерватории (с 1806 года и до конца жизни) и профессором университета в
Гёттингене, посещает Бенедиктбойерн и лично знакомится с достижениями института. Он
пишет: Оптический институт действует под непосредственным руководством
талантливого и энергичного человека - Фраунхофера.
14.	И все же Фраунхофер далеко не сразу был принят в действительные члены Академии.
Ремесленнические знания исторически рассматривались63 как противоположность
"вдохновенному гению". Высшей креативной формой знания считалось только
62 Carl R PreyB, Grundungsmitglied der Fraunhofer-Gesellschaft Fraunhofers Bedeutung. - в сб.
"Fraunhofer in Benediktbeuern Glashiitte und Werkstatt", Fraunhofer-Gesellschaft, Munchen, 2008
63 см. работу Myles W. Jackson
7. Inspiration and Perspiration
131
вдохновение, а не "позорное" следование правилам и методикам, требующимся для
ремесленника. Споры о ценности и принадлежности "практических знаний" к науке
разгорелись в то время и относились к Фраунхоферу в полной мере, тем более что для
этого была и формальная почва - Фраунхофер не имел ни школьного, ни тем более,
вузовского образования. То есть он был в полном смысле слова "самоучкой".
Великий физик, основоположник учения об
электромагнитном поле и тоже самоучка
Майкл Фарадей (1791-1867), размышляя о
Фраунхофере, писал, что мастерство и
знания можно получить только через прак-
тику, мы можем сказать - из проб-и-ошибок.
Фраунхофер же полагал, что высокое
ремесленническое мастерство может быть
достигнуто, прежде всего, на основе
извлечения знаний, глубоко залегающих в
культуре и навыках мастеров.
Из практики он строил теорию. Так же
начиналась ТРИЗ. Так же поступаем и мы в
Модерн ТРИЗ. То же, впрочем, делал, по
существу, и сам великий Фарадей.
Йозеф фон Фраунхофер демонстрирует
спектрометр Йозефу фон Утцшнайдеру, Георгу
фон Райхенбаху и Георгу Мерцу, будущему
владельцу (с 1839 года) предприятия Утцшнайдера
и Фраунхофера, перенявшему их секреты и
преумножившему их достижения
15.	В 1819 году в российской царской
обсерватории в Тарту (Дорпат) вступил в
действие самый большой на то время 9-
дюймовый телескоп (см. на рисунке аналог
из Немецкого Музея в Мюнхене).
В течение 3 лет выдающийся российский астроном (само-
учка в астрономии!) немецкого происхождения Фридрих
Георг Вильгельм фон Струве (1793-1864), или, Василий
Яковлевич, как уважительно звали 27-летнего директора
обсерватории, создал с помощью этого телескопа первые
каталоги двойных звезд. После создания этого телескопа
Фраунхоферу были присвоены звание Академика (1821) и
степень почетного доктора наук Университета Эрлангена
(1822), предложена должность профессора и хранителя
физического кабинета Баварской Академии Наук (1823).
Король Баварии Максимилиан I возвел его в дворянство и
наградил (1824) Орденом за Гражданские Заслуги.
16.	Йозеф фон Фраунхофер скоропостижно скончался 7 июня 1826 года в возрасте 39 лет
от туберкулеза, профессиональной болезни ремесленников стеклянного дела в то время.
17.	Имя Фраунхофера носит сегодня самая большая научно-прикладная ассоциация
Германии - Fraunhofer-Gesellschaft, достигшая, впрочем, уже глобального масштаба, в
составе 80 исследовательских отделений которой на всех континентах работают более
18000 сотрудников, а ее годовой бюджет оценивается в 1,6 миллиарда евро.
18.	Я думаю, что невозможно сказать о Йозефе фон Фраунхофере более выразительно и
более признательно, чем сказано в двух словах эпитафии64 на памятнике, установленном
на Южном кладбище Мюнхена этому Почетному Гражданину столицы Баварии:
Aproximavit sidera ► Приблизивший звезды
64 Aproximavit sidera (лат.) —> Erbrachte die Gestirne ла/?ег(нем.) —> He brought the stars closer (англ.) —>
Он сделал звезды ближе (рус.). Я хочу познакомить читателей также с иным - потрясающим! -
переосмыслением этой эпитафии в названии статьи доктора Вольфганга Яна (посмотрите сноску
на его работу в самом начале этого очерка) - английская и русская версии названия статьи
выглядят так: Не brought us closer to the stars (англ.) = Он приблизил нас к звездам (рус.)
132
ЧАСТЬ 2. Творить и побеждать!
7.2.2. Вернер фон Сименс
Вернер Сименс -
26-летний лейтенант
артиллерии, 1842
Ради кратковременной выгоды
я не продаю будущее.65
Вернер фон Сименс
1.	"Мне только исполнилось 5 лет66. Однажды я играл в
комнате отца, когда мама привела туда, громко плачущую,
мою старшую сестру Матильду, которой было уже 7 с
половиной лет. Сестра должна была идти в дом пастора на
урок вязания, но опасный гусак, жаловалась она,
преграждал ей вход во двор и не раз щипал ее.
Несмотря на все уговоры матери, сестра решительно
отказывалась идти на урок без сопровождения... Тут мой
отец дал мне свою трость, которая была значительно
больше, чем я сам, и сказал: Тогда Вернер отведет тебя.
Он, я надеюсь, имеет больше храбрости, чем ты. Это
сразу показалось мне достаточно опасным, потому что отец
дал мне указание на дорогу: Если гусак приблизится,
смело иди ему навстречу и дай ему изрядно тростью, и
тогда он убежит.
Как только мы открыли ворота во двор, гусак направился прямо к нам с высоко поднятой
шеей и ужасным шипением. Моя сестра с криком повернула назад, и я был бы рад
последовать за ней, однако я верил совету отца и пошел чудовищу навстречу, правда, с
закрытыми глазами, но отчаянно стуча тростью вокруг себя. И смотри! - гусак испугался и,
громко гогоча, кинулся назад в кучу гусей, также бросившихся убегать от этого.
Удивительно, какое глубокое и продолжительное впечатление произвела на мой детский
ум эта первая победа... В бесчисленном количестве трудных жизненных ситуаций победа
над гусаком бессознательно побуждала меня не уступать угрожавшим опасностям, а
побеждать их, мужественно идя им навстречу".
2.	Вернер и его брат Ханс (Hans) часто охотились на ворон и хищных птиц с
самодельными луками, с которыми здорово наловчились обращаться... Однажды братья
поссорились, и Ханс предложил выяснить победителя с помощью дуэли, а не по праву
сильнейшего, поскольку при этом преимущество старшего Вернера (Вернеру было, по-
видимому, 9 или 10, а Хансу на два года меньше - прим. М.О.) в силе стало бы
решающим. Вернер посчитал это справедливым, и братья приступили к дуэли по
правилам, которые они запомнили из рассказов отца о подобных случаях в его
студенческие времена. Были отсчитаны 10 шагов, и по команде "Давай!" они пустили
стрелы, к концам которых были прикручены нитками швейные иголки. Стрела Ханса
попала Вернеру прямо в кончик носа и прошла через кожу до основания носа. Крик их
обоих привел на сцену отца, который вытащил стрелу, а затем извлек из чехла черенок
курительной трубки для наказания.
Это противоречило понятиям Вернера о справедливости, и он решительно встал между
отцом и Хансом и сказал: Отец, Ханс здесь ни при чем, это была дуэль. Лицо отца
выглядело озадаченным, ведь и он сам так поступал для защиты чести. Отец не привел в
65 Мой (М.О.) перевод с немецкого одного из самых известных высказываний Вернера фон Сименса
(источник: корпоративный сайт www.siemens.com): "Fdr augenblicklichen Gewinn verkaufe ich die
Zukunft nicht"
66 все фрагменты, включенные в этот очерк, а также иллюстрации, воспроизводятся по
автобиографической книге Werner von Siemens Lebensehnnerungen. - Herausgeber: Prof. Dr.
W.Feldenkirchen; Redaktion: Siemens Corporate Archives, Munchen; Piper Verlag GmbH, Munchen,
2008; мемуары были начаты 72-летним автором в июне 1889 года и завершены поздней осенью
1892 года незадолго до смерти; перевод с немецкого с сокращениями и литературной обработкой
- мой (М.О.); точное цитирование заключено в кавычки, в отличие от свободного пересказа на
основе оригинала; пропуски, в основном, не показываются
7. Inspiration and Perspiration
133
исполнение заслуженное наказание, убрал черенок трубки в чехол и сказал только:
Оставьте впредь эти глупости.
3.	"Решительный поворот в моей жизни произошел на Пасху 1829 года, когда отец
пригласил частного учителя. Выбор отца был исключительно счастливым. Шпонхольц
(SponholZ) был еще молодым человеком.
И уже в первые недели он умудрился установить над нами, полудикими юнцами,
неограниченную власть, что и по сей день остается для меня загадкой. Он ни разу не
наказал нас, не произнес ни одного слова упрека, почти всегда участвовал в наших играх
и умел, действительно играя, развивать наши лучшие свойства, а худшие - приглушать.
Для нашей работы он умел ставить нам только достижимые цели и увеличивал нашу
энергию и наше честолюбие через радость достижения поставленных целей. И эту
радость он искренне разделял.
Так удалось ему из одичавших и уклоняющихся от работы юнцов сделать через немногие
недели усерднейших и старательнейших учеников, которых ему не нужно было
принуждать к работе, а следовало удерживать от ее избытка. Особенно во мне он
пробудил негасимое чувство радости от полезной работы и честолюбивое стремление
прекрасно ее делать.
Важнейшим средством, используемым им, были его рассказы. Когда поздним вечером у
нас уже закрывались глаза, кивком головы он указывал на углы старого кожаного дивана,
на котором он сидел позади нашего рабочего стола, и мы забивались в эти углы, пока он
рисовал нам картины из нашего собственного будущего. Нам представлялись ключевые
пункты социальной жизни, такие, куда мы через усердие и моральные качества должны
подняться, но и такие, где мы не должны оказаться. Так, нужно уменьшить тяготы
родителей - что важно именно для занятых в сельском хозяйстве в наши трудные
времена. Или рисовалась наша несчастная доля, если мы ослабим наши стремления и не
будем противостоять искушениям зла.
К несчастью, этот счастливейший период моего мальчишества не был долгим, меньше
года... Наша боль из-за утраты любимого друга и учителя была безграничной67.
Мою любовь и благодарность ему я сохранил и до сегодняшнего дня".
4.	"Второй приглашенный учитель был полной противоположностью предшественнику. Его
система воспитания имела формальную природу. Стареющий джентльмен требовал,
прежде всего, послушания и благовоспитанного поведения... и не беспокоить его во
внеурочное время. Бедный человек был нездоров, и спустя два года умер в нашем доме
от туберкулеза.
...Однако два года прошли небесполезно, благодаря усвоенному от Шпонхольца. Мое
стремление исполнять мои обязанности и учиться основательно так прочно закрепилось,
благодаря Шпонхольцу, что вместо расхолаживания моего энтузиазма, я, наоборот,
задавал темп моему учителю68.
Но в последующие годы мне часто причиняла боль память о том, что я зачастую отнимал
заслуженный покой у бедного и больного человека, когда после занятий еще часами
заставлял его оставаться на рабочем месте и оставлял без внимания все маленькие
хитрости, к которым он прибегал, чтобы избавиться от меня".
5.	По окончании гимназии в Любеке, Вернер решил поступить в артиллерийскую школу в
Берлине. Отец сказал: Так, как оно есть сейчас в Германии, долго оставаться не
может... Единственный прочный пункт - это государство Фридриха Великого и его
Прусская Армия, и в такие времена лучше быть молотом, а не наковальней.
67 молодой учитель страдал от депрессии и покончил с собой выстрелом из охотничьего ружья, уйдя
зимней ночью из дома в лес (М.О.)
68 Вернеру было 14-15 лет (М.О.)
134
ЧАСТЬ 2. Творить и побеждать!
И семнадцатилетний Вернер пешком, с небольшим количеством денег в кармане,
отправился в Берлин, чтобы найти свое место среди... "будущих молотов". От Любека до
Берлина - примерно 145 миль, или 234 км... Вернеру отказали в приеме в самую
известную артиллерийскую школу. Позже он поступит в другую артиллерийскую школу - в
Магдебурге. Но вскоре, ввиду его особых способностей к технике, он будет направлен на
практику в... ту самую Берлинскую Инженерно-Артиллерийскую Школу! Эти годы - с осени
1835 и до лета 1838 - он считал счастливейшими в своей жизни.
6.	Матушка умерла 8 июля 1839 года, а через 6 месяцев 16 января 1840 года семья
утратила и отца. К этому времени в семье Сименс было 12 детей (ранее еще двое умерли
вскоре после рождения). Старше Вернера были только Людвиг (1812 г.р.) и Матильда
(1814 г.р.). Постоянный доход в виде офицерского жалованья имел только Вернер... Он,
при поддержке родственников, принял на себя все заботы о младших братьях и сестрах.
7.	"Я был благодарен молодым берлинским физикам, позволившим мне принять участие в
основании Физического Общества. Знакомство и совместная работа с этими молодыми
людьми, обладающими выдающимся талантом и серьезными устремлениями, усиливало
мое пристрастие к научным исследованиям и разработкам и пробудило во мне порыв
служить в будущем только серьезной науке.
Однако обстоятельства были сильнее, чем мое желание. Мое врожденное стремление не
оставлять благоприобретенные знания спящими, а по возможности полезно применять,
привело меня снова к технике. И так это было всю мою жизнь. Моя любовь принадлежит
науке как таковой, в то время как мои работы и достижения лежат в основном в технике.
Мои научные занятия показали мне, что технический прогресс может быть достигнут
только через распространение естественно-научных знаний среди технических
специалистов.
В то время между наукой и техникой еще господствовала69 непреодолимая пропасть".
8.	"В Берлине мои усилия заработать деньги за мои изобретения сопровождались
успехом, хотя я был очень связан как военный офицер из-за ограничений в выборе
способов организации бизнес-предприятий.
...Скоро нам стало ясно, что умозрительные изобретения, не поддержанные
основательными знаниями и достаточными средствами, - очень ненадежное дело, только
в очень редких случаях ведущее к хорошим результатам.
...Производственники часто обращались ко мне за советом, и таким образом я знакомился
с применяемыми приспособлениями и принципами действия. Мне становилось ясно, что
техника не может продвигаться внезапными скачками, как это часто бывает в науке в
результате плодотворных идей единичных выдающихся личностей. Техническое
изобретение только тогда приобретает ценность и значение, когда техника сама
достаточно продвинута, чтобы изобретение стало ее запросом и было осуществимо".
9.	"Моя теория электростатического взаимодействия закрытых и открытых проводников не
нашла, впрочем, вначале достаточного доверия в научных кругах, поскольку она
противоречила доминирующим идеям в то время.
В общем, сегодня трудно представить, как цивилизованный человек может жить без
железной дороги и телеграфа, и не просто, переместившись мысленно на прежнюю точку
69 Не могу удержаться от комментария: то, что сегодня является совершенно органическим понятием
и явлением - неотделимость техники от науки - еще 120 лет назад (цитированные выше строки
появились примерно в 1890 году) Вернер фон Сименс определил как будущее науки и техники, и
удивительно именно его чувство этого будущего, его предвидение, равно как и его практическое
стремление соединить первое и второе, что и приводило его к замечательным решениям и
победам. Также он напоминаете состоянии имевшегося разрыва на расстоянии примерно в 50 лет
в прошлом - в первой половине XIX века, делая заключение уже с высоты его собственного и
новейшего мирового опыта интеграции науки и техники во второй половине XIX века (М.О.)
7. Inspiration and Perspiration
135
зрения, понять, какие трудности встретились нам тогда в вещах, которые сейчас
рассматриваются как само собой разумеющиеся. Понятия и средства, которые сегодня
знакомы каждому школьнику, должны были в то время достигаться только через
напряженные усилия и работу".
10.	"Во время построения этой
линии70 я познакомился с
господином Ройтер (Reuter),
предпринимателем, создавшим
голубиную почту между Кёльном и
Брюсселем - полезное и доходное
дело, которому предстояло, быть
безжалостно уничтоженным из-за
сооружения электрического теле-
графа.
Когда госпожа Ройтер, сопрово-
ждавшая супруга в его поездках,
пожаловалась мне о разрушении
их бизнеса, я дал супружеской
паре совет ехать в Лондон и
основать там бюро срочных
телеграмм, наподобие такого же,
основанного в Берлине моим
двоюродным братом, юстицсовет-
ником Сименсом, вместе с
господином Вольфом (Wolff).
Супруги Ройтерс (так как фамилия
каждого из супругов Reuter, то
семья, по-немецки, именуется как
Reuters - М.О.) последовали
моему совету с замечательным
успехом. Телеграфное бюро
Ройтерс71 и его основатель барон
Ройтер сегодня всемирно
известны".
Российские телеграфные линии,
построенные компанией СИМЕНС в начале 1850-х
11.	"Большое значение электрического телеграфа для практической жизни было особенно
признано менеджментом железной дороги, начавшим установку телеграфных линий для
передачи сообщений и сигналов, что повышало производительность дорог и безопасность
их эксплуатации".
12.	Граф72 Кляйнмихель был немало раздражен, когда, в первый раз принимая Карла,
брата Вернера, увидел перед собой очень молодого человека. Карлу, руководившему
Петербургским представительством, было чуть больше 20. Однако граф не отменил
своего решения, предложенного Вернеру ранее в беседе с ним, и Карлу было разрешено
подготовить проект по прокладке телеграфной линии к кабинету царя в Зимнем дворце
при условии исключения перестройки башни, в которой находился императорский
0 опуская подробности, речь идет о телеграфной линии Кёльн - Брюссель, одном из первых
проектов (1848 год) новой компании Siemens & Halske, основанной в Берлине в 1847 году и давшей
начало будущему глобальному концерну SEIMENS (М.О.)
71 и в XXI веке Агентство Рейтер (англ. Reuters Group pic, а с 2008 года - Thomson Reuters) - одно из
крупнейших в мире международных агентств новостей и финансовой информации (см. Википедия)
72 Граф Пётр Андреевич Клейнмихель (1793-1869, по-немецки Кляйнмихель - от Kleinmichei) -
русский государственный деятель, исполнитель воли императора Николая I по строительству
Николаевской (Октябрьской с 1923 г.) железной дороги Петербург-Москва (1851), а также первых в
России телеграфных линий (начало 1850-х)
136
ЧАСТЬ 2. Творить и побеждать!
кабинет, и на которой действовала установка оптического телеграфа для связи с
Варшавой. То есть, надо было подвести линию, ничего не перестраивая в башне.
Выйдя от графа, Карл осмотрел башню и обнаружил, что на одном из углов отсутствует
водосточная труба, в то время как такие трубы были на каждом из остальных углов. Он
немедленно вернулся и попросил графа снова принять его, что встретило еще большее
раздражение и резкий вопрос: Что Вы еще хотите? Однако, выслушав Карла, граф
вызвал офицера, ответственного за прокладку линии, и устроил ему ужасный разнос за то,
что ранее сделанное предложение предусматривало вырубку канала по стене башни.
Симе ясъ и Га лъске.С:Петер
Идея Карла заключалась в
том, чтобы установить недос-
тающую водосточную трубу и
проложить в ней телеграфные
изолированные кабели (чем не
идеально простое ТРИЗ-
решение с моделями Выне-
сение, Локальное качество,
Копирование и, конечно,
Матрешка?} - М.О.).
С этого момента Карл и
компания Сименс пользова-
лись неизменным расположе-
нием и поддержкой графа.
Фотография 1864 г.
13.	"Хотя мои пристрастия оставались на
стороне научных исследований, я видел,
однако, что я должен в первую очередь всю
мою энергию направлять на технические
работы, так как ее результаты могли
обеспечить мне средства и возможности для
научной работы - и действительно обеспе-
чивали. Научная и изобретательская
деятельность в это переполненное работой
время почти без исключения диктовалась
техническими требованиями".
14.	"Иллюстрированнная Газета" (Illustrierte
Zeitung), 8 декабря 1866 года:
"В стране, где родилась Богиня Изобретений,
где практические применения следуют сразу
по следам научных открытий (по мнению
газеты, имеется в виду Англия, - М.О.), одну
из самых грандиозных фабрик телеграфного
кабеля в мире основал немец.
И не одни лишь наземные и морские подводные кабели, не только телеграфные аппараты
всех видов идут от фабрики Сименс'ов в Вулвиче (Woolwich, в конце XIX века - пригород,
а в настоящее время район на Темзе в восточном Лондоне - М.О.), но это предприятие
является одновременно и научной лабораторией, источником беспрерывных
экспериментов и остроумных изобретений. Кабели, которые из этого дома грузятся на
пароходы Темзы и плывут во все страны мира, связывают Санкт-Петербург с
Кронштадтом, Францию с Корсикой и Алжиром, бегут по дну Нила для Паши Египта,
работают как в Индии, так и в Бразилии, в Ла-Плата73, в Кейп74, как в Турции, так и в
Испании.
73
столица провинции Буэнос-Айрес в Аргентине
7. Inspiration and Perspiration
137
Они насчитывают вместе 6000 морских миль в длину... - доказательство высокой
репутации имени Сименс, которому рады в любых концах света... То, что имя основателя
фабрики хорошо знакомо в научных кругах Англии, это общеизвестно. И если
образованные англичане начинают отказываться от старого убеждения, что немцы в
основном являются непрактичными философами, то в этом нужно благодарить таких
людей как Сименс".
Телеграфная линия Лондон-Калькутта длиной 11000 км,
построенная компанией СИМЕНС в конце 1860-х - начале 1970-х
15.	Задачу* 75 построения Индоевропейской телеграфной линии можно было без труда
приравнять к таким мировым достижениям, как строительство первой транс-американской
железнодорожной линии от Нью-Йорка до Сан-Франциско, строительство Суэцкого
канала, существенно сократившего морской путь в Индию, а в области средств передачи
информации - к проложенной, наконец, в 1866 году постоянной транс-атлантической
кабельной линии.
16.	После нескольких попыток76 удалось изготовить безупречный кабель для прямой
линии, соединяющей Европу и США. Весь опыт, накопленный фирмой Сименс в
экспедициях, подтвердил правильность кабельной теории, разработанной Вернером еще
в 1857 году, и пригодился для производства еще более совершенного кабеля.
Конкуренты между тем не дремали, изыскивая способы, чтобы напомнить о себе. Они не
остановились даже перед тем, чтобы вылавливать из моря кабель, проложенный
братьями Сименс, и разрезать его на части. Однако со временем им стало ясно, что таких
примитивных действий явно недостаточно, чтобы устранить с пути конкурента, каким была
для них фирма братьев Сименс (Siemens Brothers).
В следующие 10 лет после прокладки прямой линии в США фирма проложила еще пять
трансатлантических кабелей.
4 сокращенное название для полуострова Кэйп-Код (англ. Cape Cod - "мыс трески") на востоке
штата Массачусетс, США; сюда впоследствии (в 1879 г.) будет подведена заключительная часть
одной из телеграфных линий, проложенных компанией Сименс из Европы через Атлантический
океан; всего по дну Атлантического океана компанией было проложено 8 кабельных линий
75 Weiher, Siegfried von I Herbert Goetzeler (1984) The Siemens Company, Its Historical Role in the
Progress of Electrical Engineering 1847-1980, 2nd ed. Berlin and Munich; цит. по изданию: Вейхер 3.,
Шредер Э. Вепикие промышпенники. Вернер фон Сименс. Крупп. - Серия: Исторические
сипуэты. Изд-во: ФЕНИКС, 1998 г.
76 там же
138
ЧАСТЬ 2. Творить и побеждать!
Трансатлантические телеграфные линии,
построенные компанией СИМЕНС в 1874- 1902 гг.
17.	Из письма Вернера брату Карлу 25-го декабря 1887 года: "С юности моим
стремлением было создание предприятия мирового уровня наподобие Fuggers77, которое
не только мне, но и моим наследникам, дало бы власть и авторитет в мире, а также
обеспечило средства для лучшей жизни моим братьям, сестрам и близким родственникам.
Направленность этого чувства восходит к рассказам нашего домашнего учителя
Шпонхольца, который через его жизненные сказки, постоянно дававшие нам возможность
одним махом устранять все жизненные тяготы родителей, побуждал нас, ленивых юнцов,
к настойчивым стараниям. Это чувство прочно оставалось со мной и только укреплялось
на всем жизненном пути, который возложил на меня ответственность за моих братьев и
сестер".
18.	"...Я в большом долгу перед счастливым случаем. Это было удачное совпадение, что
мои юные годы пришлись на время быстрого развития естественных наук и что я посвятил
себя именно электротехнике, так как она была еще не развита, что создавало
плодородную почву для изобретений и усовершенствований. С другой стороны, однако, я
часто противостоял исключительным бедам. Это непрерывная борьба с совершенно
неожиданными трудностями и несчастными происшествиями, которые, как правило, с
самого начала препятствовали моим предприятиям, но которые мне, благодаря, главным
образом, счастливому случаю, удавалось преодолеть...
Удачи и неудачи, победы и поражения, часто полностью зависят в человеческой жизни от
своевременного и правильного использования возникшей возможности. Свойство быстро
решать в критический момент, что делать, и без долгого раздумья действовать правильно,
оставалось мне верным в течение всей моей жизни, вопреки несколько мечтательной
мыслительной жизни, в которую я многократно, или должен сказать, почти обычно,
крупнейшая группа немецких производственных, торговых и финансовых предприятий позднего
средневековья, принадлежавшая семье Фуггеров, имеющей потомков и в наши дни
7. Inspiration and Perspiration
139
погружался. В бесчисленных случаях это качество защищало меня от ущерба и точно
направляло меня в трудных ситуациях...
Мне недоставало хорошей памяти, чувства порядка, последовательной, непоколебимой
строгости. Если, тем не менее, я основал крупные бизнес-предприятия и управлял ими с
необычайным успехом, то это доказательство того, что старание вместе с энергией часто
преодолевает наши недостатки или обезвреживает их".
19.	"Существенным основанием для быстрого расцвета наших фабрик вижу я в том, что
объекты нашего производства большей частью основаны на наших изобретениях. И хотя
они в большинстве случаев не были защищены патентами, это все же давало нам
опережение перед конкурентами, которые постоянно запаздывали, в то время как мы
через новое усовершенствование снова выигрывали преимущество...
Моя жизнь была прекрасной, были успешные усилия и полезные труды, и если я в конце
концов выражаю печаль, то это... что мне не позволено дальше успешно работать для
полного развития Эры Естественных Наук".
20.	"Наши цели и стремления всегда должны быть
выше, чем наши силы достичь их, потому что только
тогда мы будем способны проявлять наши
достоинства в высшей степени" - 1852 год78.
21.	"Для каждого, кто серьезен и готов действовать,
фраза "Я хочу" наполнена магической силой!
Действительно, нельзя избежать трудностей и
преград, но никогда нельзя терять свои цели из виду!"
-1854 г.
22.	"Личные достижения любого сорта должны
рассматриваться только в соответствии с пользой,
которую они создают для других. Только такие
поступки заслуживают почета, когда они делают вклад
в общее благо" - 1872 г.
Я всегда имею больше явного интереса к
настоящему и будущему, чем к прошлому. Я думаю
также, что будет более полезным и стиму-
лирующим для грядущего поколения, если ясно
показать, как молодой человек, без унаследованных
ресурсов и влиятельных опекунов, и более того,
даже без подходящего предварительного
образования, единственно через свое собственное
старание, может подняться и сделать что-то
полезное в мире.
Werner von Siemens,
Harzburg, imJuni 1889
Монумент на территории
Технического Университета
Берлина.
Фото автора, январь, 2012
пункты 20-22: мой (М.О.) перевод с английского фрагментов из специального выпуска
"160 years of Siemens", октябрь 2007, интернет-архив концерна SIEMENS
(www.siemens.com/history/pool/en/history/1847-1865_beginnings_and_initial_expansion/160j_e.pdf)
140
ЧАСТЬ 2. Творить и побеждать!
7.2.3.	Константин Циолковский
К.Э.Циолковский: Я учился, творя...
1.	"Жить" для Цилковского значило79 "изобретать"...
До глубокой старости сохранились в памяти ученого
обстоятельства первого детского знакомства его с
воздухоплаванием. Ему было лет 8-9, когда мать дала
детям игрушечный воздушный шар, выдутый из
коллодиума (спиртово-эфирный раствор нитроцел-
люлозы, дающий после испарения растворителя тонкую
пленку - М.О.) и наполненный водородом. Будущий
борец за дирижабль с торжеством расхаживал по
комнатам и по саду, неся с собою крошечный аэростат
на ниточке...
2.	В 10-летнем возрасте Циолковский заболел
скарлатиной, и в результате осложнения страдал всю
жизнь глухотой.
Константин Эдуардович
Циолковский
(1857-1935)
3.	В предприимчивом подростке было сильно и увлечение самодельными механизмами.
Постоянно он что-нибудь мастерит. Он изготовляет в эту пору ветряные двигатели, часы с
гирями, токарный станок, на котором можно удовлетворительно работать; устраивает
самодвижущуюся повозку с ветряным двигателем, которая ходила и против ветра. Другая
удачная самоделка представляла собой примитивный автомобиль (в начале 1870-х
годов!), приводившийся в движение паровой турбинкой...
4.	...В Москве 17-летний юноша попал в условия нищенского существования. Тех 10-15
рублей в месяц, которые мог уделять ему отец из скудных своих средств, хватало лишь на
полуголодную жизнь, тем более, что молодой Циолковский тратил на пропитание всего
небольшую часть полученных денег; главный расход составляла покупка книг и т.п.
материалов для опытов. Питался он исключительно одним черным хлебом, обходясь
даже без чая и картофеля. "Помню отлично, что, кроме воды и черного хлеба, ничего не
было. Каждые три дня я ходил в булочную и покупал там, на 9 копеек хлеба. Таким
образом, я проживал 90 копеек в месяц... Все же я был счастлив своими идеями, и черный
хлеб меня нисколько не огорчал" (так писал сам Константин Эдуардович в
автобиографических заметках).
5.	...Циолковский ракеты не изобрел, как ошибочно думают иные, но обосновал возмож-
ность ее применения. Более того: Циолковский предуказал для ракеты путь дальнейшей
эволюции; на десятилетия вперед были им намечены те изменения, которые должна
ракета претерпеть, чтобы увеличить свою мощь и сделаться способной к разрешению
заманчивых задач, невыполнимых никакими другими техническими средствами.
6.	17 ноября 1919 года в дом Циолковских нагрянули пятеро людей. Обыскав дом, они
забрали главу семьи и привезли в Москву, где посадили в тюрьму на Лубянке. Там его
допрашивали в течение нескольких недель.
7.	"Необходим колоссальный и длительный труд не одного поколения в ряде отраслей
науки и техники, прежде чем идеи Циолковского обратятся из сказочной перспективы в
явь. В 1926 г. Циолковский писал: первый великий шаг человечества состоит в том,
чтобы вылететь за атмосферу и сделаться спутником Земли. Мы находимся накануне
этого шага".80
8.	"Яков Исидорович (Перельман) вспоминал, что статья в "Вестнике воздухоплавания"
буквально ошеломила его. Неведомый ему Циолковский сделал великое открытие. Дорога
пункты 1-5 составлены по: Перельман, 1937.
пункт 7 составлен по докладу выдающегося разработчика ракетных двигателей Валентина
Петровича Глушко (1908-1989) к 100-летию К.Э.Циолковского в 1957 году за две недели до запуска
первого искусственного спутинка Земли (!!!)
7. Inspiration and Perspiration
141
в космос намечена. Перельман понял, что он и сам может принести немалую пользу, если
станет рассказывать об идеях Циолковского, рассказывать так, чтобы даже люди далекие
от науки убедились - полеты в космос не беспочвенная фантазия. Рано или поздно они
победят земное притяжение, побывают и на Луне, и на далеких81 планетах".
9.	В 1923 году 15-летний Валентин Глушко написал Константину Эдуардовичу:
Глубокоуважаемый К. Э. Циолковский! К Вам я обращаюсь с просьбой и буду очень
благодарен, если Вы ее исполните. Эта просьба касается проекта межпланетного и
межзвездного путешествия. Последнее меня интересует уже больше двух лет. Поэтому я
перечитал много на эту тему литературы. Более правильное направление получил я,
прочтя прекрасную книгу Перельмана "Межпланетные путешествия". Но я почувствовал
требование уже и в вычислениях. Без всяких пособий, совершенно самостоятельно я
начал вычислять. Но вдруг мне удалось достать Вашу статью в журнале "Научное
обозрение" (май 1903 г.) - "Исследование мировых пространств реактивными приборами".
Но эта статья оказалась очень краткой. Я знаю, что есть статья под таким же названием,
выпущенная отдельно и более подробная, - вот что я искал и в чем заключается моя
просьба к Вам. Отдельная статья "Исследование мировых пространств реактивными
приборами" и еще также Ваше сочинение "Вне Земли" не одни заставили меня написать
Вам письмо, а еще очень много и очень важных вопросов, ответ на которые я хотел бы от
Вас услышать..."
Циолковский ответил одесскому школьнику, прислал ему свои книжки, спрашивал,
насколько серьезно он относится к своему увлечению космонавтикой.
Радостный Валентин тут же ответил: относительно того, насколько я интересуюсь
межпланетными сообщениями, я Вам скажу только то, что это является моим идеалом и
целью моей жизни, которую я хочу посвятить для этого великого дела82.
В президиуме
торжественного собрания
в честь 100-летнего юбилея
К.Э.Циолковского:
в первом ряду за столом
2-й слева - В.П.Глушко,
3-й слева - С.П.Королев
10.	С космодрома Байконур, Казахстан, 2 августа 2007 года стартовал транспортный
грузовой корабль серии "Прогресс" для доставки на Международную Космическую
Станцию (ISS) топлива, продуктов и материалов. Запуск был посвящен 150-летию
К.Э.Циолковского. В этот день в космос поднялся портрет великого исследователя и
мечтателя, изображенный снаружи на поверхности этого корабля.
11.	Я напомню, что означают слова на латыни в заголовке книги и раздела 6.4:
Per Aspera Ad Astra ► Через тернии - к звездам
из книги Г.Т.Черненко Приглашение в межпланетное путешествие. - см. на www.fandom.ru
82 В марте 1938 года В.П.Глушко был арестован и по август 1939 года находился под следствием во
внутренней тюрьме НКВД на Лубянке и в Бутырской тюрьме. 15 августа 1939 года осужден
Особым совещанием при НКВД СССР сроком на 8 лет, впоследствии оставлен для работы в
техбюро. 27 августа 1944 года по решению Президиума Верховного Совета он был досрочно
освобожден со снятием судимости. Реабилитирован в 1956 году.
142
ЧАСТЬ 2. Творить и побеждать!
7.2.4.	Яков Перельман
Находить в старом новое - удел гения.
Я.И.Перельман
1.	Белосток. В этом городе 22 ноября 1882 года в
семье Исидора Перельмана, счетовода одной из
суконных фабрик, родился второй сын - Яков.
Семья снимала скромную квартиру и при
мизерном жалованье отца с трудом сводила
концы с концами. Особенно тяжко пришлось, когда
в сентябре 1883 года скончался отец.
Яков Исидорович Перельман (1982-1942)
Средств на жизнь не хватало, и мать - учительница начальной школы - вынуждена была
давать частные уроки. Вся тяжесть содержания и воспитания сыновей пала на ее плечи.
Несмотря на бедственное положение, она решила дать детям хорошее образование. С
малых лет приобщила их к труду по дому, руководила чтением, помогала делать уроки и,
владея французским и немецким языками, обучала детей этим языкам.83
2.	23 сентября 1899 г. в "Гродненских губернских ведомостях" вышел очерк "По поводу
ожидаемого огненного дождя", автор которого подписался двумя буквами - Я.П. За парой
литер скрывался ученик реального училища, не полных 17 лет от роду, никому тогда не
известный, а ныне признанный классик, скажем больше - основоположник жанра
занимательной науки, автор более тысячи научно-популярных статей и заметок, более ста
книг и брошюр, а также почти двух десятков учебников и учебных пособий Яков
Исидорович Перельман. Но почему, собственно, "Я.П."? Зачем начинающему автору
вообще понадобился псевдоним? Казалось бы, чего уж тут скромничать? На самом деле
причина тому была иной. По существовавшим в те времена порядкам учащимся и
студентам запрещалось печататься в газетах и журналах под угрозой исключения из
учебного заведения. 84
3.	Читал Яков не только много, но, главное, систематично: мать составила обширный
список книг, которые надлежало в строгой последовательности освоить. Осенью 1901 года
Яков надел форму студента Лесного института. Жилось Якову нелегко. Надо было
платить за обучение, на собственный кошт питаться, справлять студенческую форму,
платить за квартиру. Помощи от матери ожидать не приходилось - она в последнее время
часто хворала. В мае 1903 года грянула беда: скоропостижно скончалась мать, и братья85,
получив внеочередные отпускные билеты, уехали в Белосток хоронить своего самого
дорогого человека...
4.	В 1912 году в петербургском журнале "Вестник воздухоплавания" появилась работа К.
Э. Циолковского "Исследование мировых пространств реактивными приборами". С этого
времени Я.И.Перельман - выдающийся популяризатор идей Циолковского об освоении
космического пространства. Он издал несколько книг в поддержку и пояснение этих идей,
о значении чего Циолковский писал Перельману: Специальные труды читаются
немногими, общедоступные же - миллионами.
5.	20 ноября 1913 года Перельман прочитал в Российском обществе любителей
мироведения первый в мире доклад86 "О возможности межпланетных путешествий". В
докладе Якова Исидоровича содержалась еще одна чрезвычайно важная подробность:
люди в ракетном корабле должны при старте с Земли улечься в нем горизонтально: в
этом положении влияние неизбежных при взлете перегрузок на организм будет
минимальным. Именно так и взлетают сегодня все космонавты!
83 здесь и в нескольких пунктах далее в тексте использованы фрагменты из работы: Мишкевич Г.И.
Доктор занимательных наук. - М.: Знание, 1986
84 Карпушина Н.М. Яков Перельман: штрихи к портрету. - М.: журн. "Математика в школе", 5, 2007
85 старший брат Иосиф (1878-1959) в 1913 году уехал в США, где стал известным драматургом
86 Г.Т.Черненко Приглашение в межпланетное путешествие. - в сб. "Глобус", Ленинград: Дет. лит.,
1988; цит. по http://www.fandom.ru/about_fan/chernenko_1.htm
7. Inspiration and Perspiration
143
6.	Книга Перельмана "Межпланетные путешествия. Полеты в
мировое пространство и достижение небесных тел" выдержала
многочисленные издания, а впервые вышла в петербургском
издательстве П.П. Сойкина в 1915 году. В десятом издании (1935)
появились имена тех, кто создавал впоследствии советскую
ракетную технику, отправлял в полет первые космические корабли:
С.П.Королев, В.П.Глушко, М.К.Тихонравов, Ю.А.Победоносцев.
7.	С.П. Королев (которому было в то время 25 лет) писал Я. И.
Перельману 31 июля 1932 года87: "Несмотря на большую нагрузку
по линии разных экспериментальных работ, все мы очень
озабочены развитием нашей массовой работы.
Ведь несомненно, что базироваться только на военной... стороне дела было бы
совершенно неверно... а вот для кружковца-гирдовца, жаждущего поучиться, поработать -
для него материала абсолютно нет... Очень бы хотелось видеть и Ваши прекрасные
книжки в рядах тех работ, которые агитируют за ракетное дело, учат и борются за его
процветание. А если это будет, то будет и время, когда первый земной корабль
впервые покинет Землю". Перельман ответил на это пожелание выпуском брошюры
"Ракетой на Луну", а также новым изданием книги "Межпланетные путешествия".
8.	В начале 1930-х Я.И.Перельман был одним из первых участников ГИРД (Группа
изучения реактивного движения), добровольного объединения инициаторов и энтузиастов
развития ракетных перспектив в Москве и Ленинграде, а затем и в других городах. В
Москве создание ГИРД инициировали выдающиеся исследователи и проектировщики
С.П.Королев, Ф.А.Цандер, Ю.А.Победоносцев, М.К.Тихонравов и мн.др. В Ленинграде: В.
В. Разумов, Н. А. Рынин, Я. И. Перельман, Н.И.Тихомиров (ум. в 1930 г.), Б. С.
Петропавловский, В. А. Артемьев и многие другие.
Аббревиатуру ГИРД часто расшифровали так: Группа Инженеров, Работающих Даром.
На первых порах оно так и было - Тирдовцы" частенько отдавали собственные средства
то за сварку, то за пайку, то на приобретение приборов. С.П.Королев, руководивший
московской ГИРД, иногда говорил матери: Понимаешь, получил зарплату, да надо было
расплатиться за чертежи... В другой раз, с ее ведома, унес из дому несколько старых
серебряных ложек - понадобился припой для контактов.
9.	ИСКУССТВО УДИВЛЯТЬСЯ 88
Мы рано перестаем удивляться, рано утрачиваем способность, которая побуждает
интересоваться вещами, не затрагивающими непосредственно нашего существования.
Привычка угашает интерес; на явлениях, совершающихся вокруг нас поминутно, трудно
даже сосредоточить внимание. Находить в старом новое - удел гения.
Привыкли даже к парашюту и не удивляются падению живого человека с облаков на
землю89. Чтобы преодолеть косность рутинного мышления, чтобы привлечь
внимание к чересчур знакомым предметам, надо показать их в новом свете,
раскрыть незнакомые стороны.
Где есть интерес, там широко открыты ворота для новых восприятий, новых знаний.
87 Сергей Павлович Королев (1907-1966) - выдающийся конструктор ракетной техники, окончил
МВТУ им. Баумана в 1929 г.; в 1938 г. был репрессирован и сослан на Колыму, где... возил на
тачках золотосодержащую породу к промывочной установке; чудом выжил; возвращен в Москву в
1939 г. для работы до 1944 г. в закрытом конструкторском бюро - "шараге" - вместе со многими
другими репрессированными выдающимися конструкторами авиационной и ракетной техники
88 составлено по работе Перельман Я.И. Что такое занимательная наука (1939), опубликованной в
электронной версии газеты "Библиотека в школе", 7, 2008, на замечательном интернет-ресурсе
"lib.1september.ru" Издательского Дома "Первое Сентября"; www.1september.ru
89 обратите внимание, что мало кто в наши дни удивляется, например, ноутбуку, системе глобаль-
ного позиционирования в автомобиле и тем более мобильному телефону, а ведь "возраст" всех
трех названных артефактов в современной реализации (на 2011 год) меньше 30 лет!
144
ЧАСТЬ 2. Творить и побеждать!
Значит ли это, что надо превратить обучение в род забавы? Нет, и занимательная наука
ни в какой мере не повинна в таком грехе. Роль развлекательного элемента в ней как
раз обратная: не науку превращать в забаву, а, напротив, забаву ставить на службу
обучению. К тому же, раскрывая неожиданные стороны в как будто знакомых предметах,
метод занимательной науки углубляет понимание и повышает наблюдательность.
10.	В 1935 г. по инициативе Перельмана был в Ленинграде открыт "Дом занимательной
науки" (экспозиция погибла в время блокады). Одним из посетителей был будущий
космонавт, ленинградский школьник Георгий Михайлович Гречко (р. 1931), впоследствии
(1955 г.) выпускник Балтийского государственного технического университета "Военмех".
11.	Наверное, литературоведы в конце концов отдадут должное Перельману как
жанротворцу. Создание нового жанра уже само по себе - выдающееся литературное
явление, вполне достаточное, чтобы прославить имя его творца.
Любителяртъ головолодоокъ
к умственныхъ раэелечен|й. любащимъ испытывать и изощрять
свои энан1я. находчивость и догадливость,
рекомендуется новая книга:
ЗАНИМАТЕЛЬНАЯ ФИЗИКА.
Сост Я Передыхать
1ДП народоксовъ. замысловатыхъ еопросовъ.
|ф|| опытовъ, задачъ и раэскаэовъ
изъ области физики.
160 и л л ю с т р а ц i й. 212 страниц ъ.
ЦЪна съ персе. 1 р. 20 к.
Выписывать изъ км. скл. П. П. СвйИДМ.
С Петербург*. Стремянная. Г2
Однако значение его открытия выходит
далеко за рамки чисто литературовед-
ческих понятий. Ведь Перельман, по
сути, создал и утвердил новый вид
занимательного образования - вот
что главное! Даже самые строгие
критики не находили в его книгах ни
профанации науки, ни малейшего ее
искажения90. Зато все были
единодушны в том, что создан новый
вид своеобразного учебного пособия -
доступного миллионам людей, остро-
умного, доказательного, даже весе-
лого и вместе с тем научающего.
Значение и масштаб этого открытия станут еще более весомыми и значительными, если
мы вспомним, в какое время оно было совершено - в стране, насчитывавшей многие
миллионы неграмотных людей.
Яков Исидорович Перельман с женой Анной
Давидовной Каминской-Перельман.
Ленинград. Май 1941.
Спрошенный на одной из читательских
конференций о своих предтечах, Яков
Исидорович ответил так: Россия богата
именами превосходных популяризаторов
науки. Я многому научился у них, но пишу
не так, как они...
12.	ХРОНИКА91 БЛОКАДНОГО
ЛЕНИНГРАДА
1 июля 1941 года - февраль 1942 года -
читал лекции воинам-разведчикам
Ленинградского фронта и Краснозна-
менного Балтийского флота, а также
партизанам об ориентировании на
местности без приборов.
18 января 1942 года на дежурстве в госпитале скончалась от истощения Анна Давидовна.
16 марта 1942 года - Яков Исидорович скончался от общего истощения, вызванного
голодом в блокадном Ленинграде, осажденном фашистскими войсками.
90 К числу выдающихся книг Я.И.Перельмана принадлежат "Занимательная физика", "Занимательная
геометрия", "Занимательная арифметика", "Занимательная астрономия", "Занимательная
механика", "Занимательная алгебра" и другие
91 ги.\л/|к|рес1|а.огдЛмк|/Перельман,_Яков_Исидорович
7. Inspiration and Perspiration
145
7.2.5.	Генрих Альтшуллер
Мне не понравился мой рассказ92. Слишком уж просто
все выглядит по прошествии лет. Бедные
следователи трепещут, а Альтшуллер делает с
ними, что хочет... Мозг услужливо вычеркнул из
сознания ужасы тех дней и ночей. В рассказе осталось
лишь то, что давало силы бороться и побеждать.
Так получилось, что к моменту ареста я был в "пике
формы". Мне было 24 года: противостоять в этом
возрасте легче, чем в 18 или 30. У меня не было семьи.
Это также увеличивало мою сопротивляемость.
И было оружие, намного превосходившее автоматы, -
секреты решения творческих задач. Я несокрушимо
верил в силу разума, его возможности. Это и помогло
выстоять.
Г.Алыпшуллер
Июль, 1992. Петрозаводск
Из беседы93 Генриха Альтшуллера с его соавтором
Игорем Верткиным 28 апреля 1986 года:
21-летний Генрих Альтшуллер,
1947 год, начало первых занятий
по методике изобретения
www.altshuller.ru/photo/photo04.asp
1.	Помню, как переезжали на пароходе из Красноводска в Баку. В столовой я уронил вилку
(или ложку). Страшно испугавшись, спросил: "А капитан слышал шум?" Ответили, что
капитан слышал. Я был потрясен... Видимо, впервые почувствовал почтение к
Капитанам...
2.	Это примерно 1928 год. Баку. Мы жили на втором этаже, в стеклянной веранде. Каждое
утро солнце выходило из-за стены противоположного дома, и стекла ярко вспыхивали
"золотым цветом"...
3.	У нас не было квартиры в Баку, а книг было очень много. Мы переезжали с квартиры на
квартиру, таскали с собой книги. Книги я очень хорошо помню.
4.	Вообще двор был хороший. Я затрудняюсь сказать, что именно начало формировать
характер. Книги, которые я читал, начиная понемножку их понимать, или окружение во
дворе... Дело в том, что окружение было своеобразное, соревновательное. Если у одного
что-то появлялось, другой старался его на этом поприще перегнать. Например, один
начинал играть в шахматы. Был парень, который выносил шахматы во двор и с
героическим видом приглашал сразиться с ним. Полмесяца он держал первенство, а
потом, дабы досадить ему, остальные поднимались на его уровень. Тогда шахматы
забрасывались, и появлялся велосипед. Все обзаводились велосипедами, и начиналась
велосипедная горячка. Потом вдруг кто-то получал пятерку по рисованию и организовывал
кружок рисования. Потом фотографирование.
Неважно было, чем заниматься, важно было быть первым в том, чем ты занимаешься. Я
был самым младшим по возрасту в этой компании. На год, на два младше остальных, и
мне было труднее пробиваться. Видимо, тогда я впервые пришел к мысли, которой потом
придерживался всю жизнь. Дело в том, что на велосипеде лучше ездил один, в шахматы
лучше ездил другой и т.д. Я воочию убедился, что нет у меня выдающихся способностей,
к сожалению, которыми можно было бы хвастнуть, козырнуть. Хотя бы в масштабах двора,
92 составлено по книге Альтшуллер Г.С., Верткин И.М. Как стать гением. Жизненная стратегия
творческой личности. - Минск: Беларусь, 1994; в 1950 году Г.С.Альтшуллер был арестован
органами госбезопасности вместе со своим товарищем Рафаилом Шапиро, и оба получили по
25 лет (!) лагерей под Воркутой за письмо Сталину и в ряд министерств, в котором они описали
недостатки патентного дела в СССР и предложили новую методику изобретательства (будущую
ТРИЗ) для повышения качества и сокращения сроков создания изобретений
93 http://www.altshuller.ru/interview/interview5.asp
146
ЧАСТЬ 2. Творить и побеждать!
для начала. Я сделал второе открытие - когда человеку почитаешь что-нибудь, то все
желания переходят в другую плоскость, и здесь результаты зависят от предварительной
подготовки. Не от природных данных человека, а от того, как человек подготовился к
этому делу. Не скажу, что эта мысль четко сформулировалась, но она прорезалась.
Нужен метод. Для меня таким методом стали книги.
3.	Мне кажется, что вот к этим годам относится и первое рацпредложение. Это была эпоха
красивых революционных праздников. Все стремились попасть на праздник. Первое мая,
годовщина Октябрьской революции... Вот с туалетами было плохо... Граждане норовили
проникнуть в дома, в парадные. Но квартиросъемщики и жители заранее готовились к
отражению, выставляли рогатины, колючую проволоку - чем могли, запирали. Вот тогда у
меня и появилась мысль сделать передвижной туалет в виде прицепа к автомобилю. Я
решил сделать модельку. У меня был набор детских инструментов, - отец купил. Я из
пластилина вылепил все нужные детальки и торжественно предъявил все это отцу. Отец
сказал, что это слишком хорошо, чтобы быть новым. Я возмутился. Это же я придумал! Я
стоял на улице, задумался и придумал... Он поискал в книгах и нашел в книжке по
архитектуре парижский вагончик такого образца. Это произвело на меня сильное
впечатление. Я понял, что не так просто - сделать изобретение.
4.	...я не подозревал, что идет формирование характера взрывного типа. Нет, не просто
взрывного, а настырно-затяжно-взрывного типа.
5.	У меня не было способностей не только к музыке, у меня было феноменальное
отсутствие способностей к иностранным языкам. Это было ужасно! Я не мог заставить
себя выучить четыре строчки какого-нибудь стихотворения...
Если был алгоритм понимания, я справлялся легко. Если надо было что-то механически
заучить, это было для меня почти неодолимым препятствием.
6.	Мать и отец часто уезжали. Меня надо было куда-то спихивать на время отъезда.
Иногда оставляли на квартирную хозяйку, иногда на соседей. Надо сказать, что во дворах
тех времен трудно было помереть с голоду. Виноград в изобилии рос во дворе, хороший
виноград. На солнце сушились почти бесхозные связки воблы, а одну тарелку супа всегда
можно было получить, придя к кому-нибудь в гости. Но матери этого показалось мало, и
она решила оставлять меня под присмотром Лаврова. Лавров - спившийся художник-
профессионал. Окончил Академию художеств. Как он выглядел? Вид у него был как у
персонажа пьесы Горького "На дне": босой, лохматый, нечесаные волосы, борода,
холщовая рубаха.
Он рисовал на заказ, ему приносили фотографии, а он перерисовывал портреты.
Типичная халтура! Но по рассказам он был хорошим художником. Меня раздражала эта
развилка. И однажды я ему сказал: "Какой же вы художник?" Сказал жестоко,
безжалостно. Все это уже прошло, а тогда я был голоден... "Вы давно уже разучились
держать кисть в руках". Я наговорил ему хамских вещей, при этом стоял у двери, чтобы
проще было удрать, если он вздумает драться. Он сказал: "Ну хочешь, я напишу тебе что-
нибудь?" "Напишите", - сказал я. "Что? Вот сам выбери, и я напишу".
Тогда я сказал, чтобы он написал ночное небо. Я понимал, что нарисовать ночное небо -
это одно из самых трудных заданий. До следующего вечера он готовился, не пил, только
пивка немножко. Был задумчив, расчесывал бороду обломком гребешка. Собирал краски.
И вот вечер начался с сеанса. К моему удивлению, он не пошел смотреть на небо, а начал
писать. Работал он долго. Я уснул, потом проснулся - он писал, потом я снова задремал.
Долго было все это: часов пять-шесть. Он нарисовал облачное небо. Облака
расступились, и в просвете облаков была видна луна. И звездочка была недалеко от нее.
Вот и все, что было нарисовано. Лавров жаловался, что у него нет тех красок, которые
нужны, что чего-то еще не хватает. Но рисунок был потрясающий.
Когда я проснулся и увидел готовый кусок... как почтовая открытка, ну полторы почтовые
открытки примерно. И он обессилел, он сидел, смотрел на этот фрагмент и больше ничего
не мог сделать. Ну что можно сказать?.. Я видел, что творчество - это труд. Я прожил
7. Inspiration and Perspiration
147
несколько дней возле этого художника. Я видел, что в результате пьянства погублен
несомненный талант. Я не мог все это объяснить. Но для меня даже стакан пива,
обыкновенного пива, стал отравой.
7.	Вот, если пытаться ранжировать, то,
прежде всего - это мнение родителей94. Для
формирования творческой личности
необходимо принимать во внимание,
например, возраст. Самым благоприятным
периодом для формирования творческих
качеств, мне кажется, является детство.
Детство должно протекать в таких условиях,
когда есть много свободного времени и
мощные стимулы для творчества.
Соревновательная среда плюс настоящие
учителя в школе - это, мне кажется, самое
важное. Домашняя обстановка. А дальше...
Мне твердили: жизнь имеет смысл, если ты
что-то сделал для людей. Что-то большое,
что-то значительное, вроде бы открыл
Северный полюс... А для этого нужна основа-
тельная подготовка, нужны знания, нужно
готовиться, готовиться, готовиться, гото-
виться... Все эти линии и перекрещивались,
сходились здесь.
Семинар Генриха Альтшуллера.
Из документального фильма
"Алгоритм изобретения",
Центрнаучфильм, 1974 г.
www.altshuller.ru/img/altshuller/gsa019.jpg
Более того, я видел, что отец так работает. Он мог днями, неделями работать над
маленькой газетной заметкой, над большой статьей для журнала. То есть я вырос в
условиях антихалтуры. И хотя мне было понятно, что антихалтура - это трудный путь, но
это был единственный достойный путь. Тут выбора нет.
8.	Тут надо сказать, что сочинение книги и вообще литературная деятельность меня
нисколько не привлекали. Вот так прошел шестой класс, и, казалось, жизнь наладилась.
Но уже началась такая эпоха95, когда было не до писания книг. Лучше было не
высовываться. И отец не высовывался. Вел черновую издательскую работу.
А эпоха была грозная... Нам говорили: откройте учебник на такой-то странице и
зачеркните портрет Тухачевского, он оказался врагом народа, наши доблестные товарищи
чекисты разоблачили его.
Родители комментировали в крайне отрицательных тонах. Они видели, что поднимается
волна арестов. Они как газетчики больше знали. Эпоха была такая. Грозная, суровая.
9.	Я в то время увлекся космическими ракетами. Началось, конечно, с книг Жюля Верна, с
фантастики. Может быть, с того же "Наутилуса"... В общем, я проштудировал несколько
десятков книг... в меру своего понимания. Математические книги я совсем не понимал, а
вот книжку Макса Валье "Полет в космическое пространство" знал почти наизусть... У
меня возникла мысль: продолжить дело Валье. Построить катер с ракетным двигателем.
Мы собирались развить скорость порядка 400-500 км/час. Мировой рекорд был 600 км/час.
Какой смысл строить катер, если он не побьет мирового рекорда?!
...Трубка (для закачивания в "карбидный" двигатель забортной воды на ходу - М.О.),
загнута вперед по движению. Это мы переняли у американского изобретения (способ
94 Саул Ефимович, отец Генриха Альтшуллера, журналист и писатель, умер в конце 1942 года после
продолжительной болезни; Ревекка Юльевна, мать, также журналист, покончила с собой в 1954
году от бесправности и безысходности, от отчаяния никогда не увидеть сына - это произошло за
полгода до освобождения Генриха - заключенного номер 1-4-502 - из воркутинского лагеря
95 1939 год (М.О.)
148
ЧАСТЬ 2. Творить и побеждать!
заправки водой скоростных поездов на ходу без остановки). В книгах Перельмана описано
это изобретение. Вообще "Занимательную физику" и другие книги Перельмана мы
использовали широко. Эти книги были одним из основных руководств при проектировании
нашего корабля. Для корабля, спроектированного по книгам Перельмана о занимательной
науке, наш катер совсем неплохо выглядел.
...Химик (учитель по химии - М.О.) от души веселился: мол, дурная голова ногам покоя не
дает... Я крепко запомнил эту поговорку. Сначала надо было все рассчитать.
10.	Каждый день возникало множество вопросов. Мы хватались за первое пришедшее на
ум решение. Я не знал тогда, что такое техническое противоречие. Не знал, что
появление технических противоречий - закономерность. Нельзя рассчитывать, что они
вдруг исчезнут сами по себе.
11.	Я уже рассказывал, как это было в детстве: соревновательная среда и так далее.
Вовремя увиденная книга по фантастике, чуть раньше, возможно, она на меня не так
подействовала бы, чуть позже - тоже. Все сошлось, как нельзя лучше. Вот таким вторым
ходом этих положительных обстоятельств было сотрудничество с инспекцией по
изобретательству Каспийской военной флотилии.
Я очень быстро освоил патентоведение, и тут у меня появилась мысль, что хорошо было
бы покопаться в литературе по технике решения задач. Ну, во-первых я не нашел массы
книг, что меня не просто удивило, а потрясло и поразило. В 1946 году мне попалась
книжка Орлова "Секреты изобретателя". Мы достали книги Энгельмейера, прочитали
одну, вторую, третью. Постепенно я пришел к выводу, что такой теории нет, что это
удивительный пробел, и мне здорово повезло или, наоборот, не повезло, что я не могу
найти такую книгу. Я, конечно же, понял, что должен сделать большое дело. Создать,
отобрать приемы, создать теорию, написать, внедрить её.
...Четко сформировалось понятие об изобретении, как о преодолении технического
противоречия. Что значит решить задачу? Решить задачу, - это значит найти и устранить
противоречие. Потому что весь опыт, имеющийся у нас, все, что нам было известно по
литературе об изобретательстве, - это была борьба с противоречиями. И личный опыт, и
литература, и история - все это показывало.
Был переломный период: 1946-48 годы. Очень медленно тянулись эти два года. Когда
менялась цель жизни. Если прежняя цель - изобретение, крупное изобретение, видимо
связанное с подводной техникой, то в сорок восьмом году уже четко определилось -
теория решения изобретательских задач.
12.	Изобретать продолжал, но сменился интерес, сменились жизненные планы. За два
года все изменилось. Первоначально у Шапиро то же самое было, когда он рассчитывал
на быстрый результат, на быстрое признание будущей ТРИЗ. Но еще в процессе
разработки мы увидели, что на быстрое признание рассчитывать не приходится, что здесь
укоренившиеся предрассудки. Предрассудки очень мощные и древние, они уходят
корнями в первобытное человеческое творчество.
Из книги Генриха Альтшуллера и Игоря Верткина "Как стать гением":
13.	Сильные изобретатели находят сильные решения отдельных сложных задач.
Сверхсильные, суперсильные выходят на универсальные принципы решения. Творческой
личности необходимо уметь решать сложнейшие задачи. До недавнего времени научиться
этому было негде. Принципы ТРИЗ применимы во всех областях деятельности. Научиться
решать творческие задачи сегодня может каждый. Каждый нормальный человек.
14.	ТРИЗ - молодая, но развивающаяся наука. ТРИЗ развивается не только вглубь, но и
вширь, расчищая плацдармы для точной науки. ТРИЗ начинает сегодня проникать и в
научные системы, и в системы искусства. Когда-то столь же робкими, неуверенными,
казались попытки формулирования принципов решения творческих задач в технике.
7. Inspiration and Perspiration
149
И нужно было большое мужество, чтобы в возрасте
20 лет (столько было Г.С.Альтшуллеру в 1946 году)
принять такую "еретическую" цель, как "алгоритми-
зация" творчества. Сегодня ТРИЗ уже есть, уже
решает задачи, распространяется, исследуется.
15.	Тысячелетиями изобретатели воюют с задачами
м каждый раз выходят на поле битвы вооруженные
лишь собственным незначительным опытом
решения нскольких десятков случайных задач (в
лучшем случае) да кой-какими знаниями. Но от
опыта и знаний пользы мало: они ведут к привыч-
ным действиям, а для решения сложных проблем
требуются действия алогичные, неординарные.
И все же изобретения запаздывают. Запаздывают от
того, что метод, которым делают изобретения, плох.
Даже не плох - порочен. Это метод проб и ошибок.
Конечно, изобретатель не перебирает подряд все
бесчисленное множество возможных вариантов.
Нет, сначала идут пробы привычные, логичные,
оправданные. Но когда они не срабатывают, когда
труд ушедших месяцев, лет, оказывается
безрезультатным, в ход идет перебор любых,
ненормальных, "диких", случайных проб.
Генрих Альтшуллер, Рафаил
Шапиро и Валентина Николаевна
Журавлева (1933-2004,
жена Генриха Сауловича,
писатель-фантаст).
Баку, 1959 год
www.altshuller.ru/photo/photo02.asp
16.	Аналогично швейцеровскому "благоговению перед жизнью" следует выдвинуть лозунг
"благоговение перед временем". Временем, которое всегда уходит и никогда не
возвращается, которое преступно терять в любом возрасте.
17.	В первой разработке по выявлению качеств творческой личности приняли участие
Г.С.Альтшуллер, а также преподаватели и разработчики ТРИЗ В.М.Герасимов, Б.Л.Злотин,
А.В.Зусман, С.С.Литвин и И.М.Верткин. Тогда (1984 год) было выявлено 6 взаимо-
связанных качеств:
Достойная Цель:	наличие новой или недостигнутой, значительной, общественно полезной, достойной цели (или системы целей);
Планы:	наличие программы (или пакета программ) достижения поставленной цели и контроля за выполнением этих программ;
Работоспособность:	желание и осуществление огромного объема работы по выполнению намеченных планов;
Техника решения задач:	владение техникой решения задач, которые встречаются на пути к цели;
Умение "держать удар":	способность отстаивать свои идеи, выносить общественное непризнание, непонимание избранного пути; умение "держать удар", верность цели;
Результативность:	соответствие достигнутых результатов (или соответствие их масштаба) поставленной цели.
18.	Мы не должны жить неосознанно. Это недостойно нас. Человек - не листик в руках
урагана. Человек должен жить по человеческим нормам и правилам и в любых случаях
оставаться человеком. Человек должен сравнивать себя не со случайным соседом с
лестничной клетки, а с людьми, изменившими ход истории. Он должен стремиться стать
таким человеком. И это доступно каждому.
Восхождение доступно каждому,
и преступление перед самим собой -
всю жизнь протоптаться на одном месте.
150
ЧАСТЬ 2. Творить и побеждать!
7.2.6.	Стив Джобс
Стив Джобс (журнал "Wired", 1996 год):
Креативность - это просто создание связей между
вещами. Когда творческих людей спрашивают, как
они что-то сделали, они чувствуют себя немного
виноватыми, потому что они не сделали ничего на
самом деле, а просто заметили. Это становится
им понятно со временем. Они смогли связать
разные кусочки своего опыта и синтезировать что-
то новое. Это происходит потому, что они
пережили и увидели больше, чем другие, или потому,
что они больше об этом размышляют.
www.ferra.ru/ru/techlife/news/2011/10/06/Steve-Jobs
Из книги96 Дина Лэндрама (известный писатель - исследователь биографий креативных
людей, тренер креативности), в которой отдельная глава посвящена Стиву:
1.	В школе он предпочитал общаться со старшими детьми. Одним из них был Стив Возняк,
который был старше его на четыре года. Джобс увлекался электроникой и был в восторге,
когда вместе с Возняком смастерил "голубую коробку", действующую так, чтобы
телефонная компания не могла регистрировать междугородние звонки. Возняк делал эти
устройства во время своей учебы в Беркли, а Джобс занимался их продажей, будучи еще
старшеклассником в школе. Эта расстановка ролей была предвестником их будущего
сотрудничества, ведь три года спустя, Джобс (20 лет) и Возняк (24 года) разыграли тот же
сценарий в Apple.
2.	Он отвергал общепринятое мнение, что и стало залогом его будущего инновационного
успеха. Он был одиночкой - иногда даже слишком эксцентричным - избегал общения с
другими детьми. Он отличался от них и хотел идти собственным путем, эта черта и
привела его к созданию Apple Computer, Inc.
3.	Apple уже работала в 1975, 1976 и 1977 годах. У фирмы не было человеческих и
финансовых ресурсов, которыми обладали IBM, HP, Intel, DEC и множество других фирм,
имевших все основания для того, чтобы стать лидерами в производстве персональных
компьютеров. У двух Стивов была только мечта, и, несмотря на это, они никогда не
сдавались и не теряли веры в успех и поэтому, всегда добивались своего. Они подошли
очень близко к поражению в 1976, когда, Atari и HP едва не поглотили Apple Computer.
Однако этим трем фирмам показалось, что цена 100000 долларов плюс выплаты в
размере 36000 долларов трем владельцам прав неоправданна. Какая удача для
основателей Apple. Всего четыре года спустя один лишь акционерный доход Джобса
составил 256 млн долларов.
Дом Пола и Клары Джобс, приемных
родителей Стива, по адресу Crist Drive, Los
Altos, California. Гараж этого дома стал в
1976 году мастерской для Стива Джобса и
Стива Возняка, местом рождения первых
персональных компьютеров и самой
дорогой компании мира (2011) - Apple.
4. Стив Джобс не создавал ни
микропроцессорных персональных компьютеров. Он не участвовал ни в
системном проектировании, ни в программном оснащении. Фактически,
одной из составных частей
Джобс не касался технической части проектов Apple-1 и Apple-2. Автором всех технологий
был Стив Возняк. Джобс выступил как катализатор, давший толчок к созданию нового
рынка, он организовал это рискованное дело и добился успеха. Возняк хотел продать свое
изобретение, однако вместо этого Джобс убедил его продать калькулятор HP и вступить
на рискованный путь инноваций.
96 Gene N. Landrum Profiles of Genius: Thirteen Creative Men Who Changed the World. - NY, Prometheus
Books, 1993
7. Inspiration and Perspiration
151
5.	Джобс стал директором Apple в 1981 году, но его
карьера в качестве руководителя (по мнению
многих) была чрезмерно авторитарна, неоднозначна
и неустойчива. Приход в 1983 году Джона Скалли
стал началом конца карьеры вспыльчивого и
самонадеянного Джобса, который в конечном итоге
был отстранен от руководства в 1985 году.
6.	Джобс не принял близко к сердцу свою отставку.
Он сразу погрузился в разработку новой концепции,
которая заключалась во внедрении новейших микро-
процессорных технологий в систему образования и
рабочих станций в новой компании NeXT (Джобс
снова возглавил Apple в 1997 году - М.О.).
Стив Джобс (все фото из Wikipedia):
7.	(Playboy, 1985) Главной причиной, почему люди будут покупать себе домой компьютер,
станет возможность быть связанными с национальной коммуникационной сетью. Мы
сейчас в самом начале этого этапа, но это будет настоящий прорыв. Примерно как
телефон.
8.	(Wired, 1996) Когда ты молод и смотришь телевизор, то думаешь, что телекомпании
сговорились и хотят сделать людей тупыми. Но потом ты взрослеешь, и приходит
понимание: люди сами этого хотят. И это гораздо более пугающая мысль.
9.	(BusinessWeek, 1998) Очень сложно создать продукт, пользуясь фокус-группами. Часто
люди не знают, чего хотят, пока им это не покажешь.
10.	(Этот и следующие пункты: Обращение к выпускникам Стэнфорд Университета, 12
июня 2005) Не всё было так романтично. У меня не было комнаты в общаге, поэтому я
спал на полу в комнатах друзей, я сдавал бутылки "Колы" по 5 центов, чтобы купить еду и
ходил за 7 миль (больше 11 км - М.О.) через весь город каждый воскресный вечер, чтобы
раз в неделю нормально поесть в храме кришнаитов. Мне он нравился. И многое из того, с
чем я сталкивался, следуя своему любопытству и интуиции, оказалось позже бесценным.
11.	Ваша работа собирается заполнить большую часть Вашей жизни, и есть только один
способ быть по-настоящему удовлетворенным - делать то, что Вы считаете
замечательной работой. И есть только один способ делать великую работу - это любить
то, что Вы делаете. Если Вы не нашли ее еще, ищите. Не успокаивайтесь.
12.	Оглядываясь назад, могу сказать, что мое увольнение из Apple (1985 год - М.О.) стало
лучшим событием в моей жизни. Я избавился от "груза" успешного человека и вновь
обрел легкость и сомнения новичка. Это освободило меня и ознаменовало начало моего
самого творческого периода.
13. Оставайтесь голодными, оставайтесь
безрассудными.
14. Ваше время ограничено, так что не
тратьте его на жизнь чьей-то чужой жизнью.
Не попадайте в ловушку догмы, которая
означает - жить мыслями других людей. Не
позволяйте шуму других мнений заглушать
Ваш внутренний голос. И самое важное,
имейте мужество следовать Вашему
сердцу и интуиции. Они каким-то образом
уже знают, чем Вы действительно хотите
стать. Все остальное вторично.
Think different.
152
ЧАСТЬ 2. Творить и побеждать!
7.2.7.	Ричард Брэнсон
Каждому человеку нужно к чему-то
стремиться. Назовите это вызовом или
целью, но это именно то, что делает
нас людьми. Принимая вызов, мы
прошли путь от пещерного человека до
полетов к звездам.
Будь инновативным.
Нет ничего невозможного.
Думай творчески.
Система - не святыня.
Найди иной способ.97
Ричард Брэнсон
1.	Я словно нарушал какие-то
неписаные правила, которых никак
не мог понять, за что меня
регулярно вознаграждали розгами.
Sir Richard Charles Nicholas Branson, p. 1950) - знаменитый
британский предприниматель, миллиардер, основатель авиа-
компании Virgin Atlantic Airways (1984) и других, в том числе
Virgin Galactic (2004), обладатель мировых и других рекордов в
полетах на воздушных шарах и по пересечению Атлантики (на
шаре с горячим воздухом в 1986 г. и на скоростном судне Virgin
Atlantic Challenger II в 1987 г.)
Это было неприятно само по себе, но необходимость при этом вежливо благодарить
директора школы за привилегию подставить собственную задницу под розги была просто
невыносимой.
Еще большей проблемой стала моя дислексия. Постоянные розги за полученные двойки
усугубляли проблему. Слова казались мне какой-то бессмысленной мешаниной букв...
пока в течение нескольких лет я не натренировался в концентрации внимания.
2.	Однажды, когда мне было четыре года, мы поехали куда-то, а на обратном пути мама
остановила машину за несколько миль до нашего дома и сказала, что теперь я должен
сам найти дорогу домой через поле. Это был первый вызов, и я его никогда не забывал...
3.	Однажды ранним зимним утром, когда мне было лет двенадцать, мама разбудила меня
и велела одеваться. Было темно и холодно, но я вылез из постели. После завтрака на
кухне - горячей и питательной овсянки, - мама дала мне завернутый в бумагу ланч и
яблоко... отправляя в поездку на велосипеде к южному побережью за пятьдесят миль от
дома... Я переночевал у родственников и вернулся домой на следующий день. Войдя на
кухню, я страшно гордился собой и был уверен, что меня встретят криками радости.
Вместо этого мама просто сказала: Молодец, Рики. Ну как, было интересно? А теперь
беги к викарию, он хочет, чтобы ты помог ему колоть дрова.
4.	Происходящее напоминало дурной сон. Я думал, что сажают только преступников. Но,
сидя в одиночке под слепящим светом голой двухсотваттной лампочки, я постепенно
осознавал, что никакой я не хиппующий пират. Что это была не игра. Что я действительно
оказался преступником... Миллионером я пока не был - а вот в тюрьму сел. Мои родители
всю жизнь вбивали мне в голову: единственное, чем должен дорожить в жизни человек, -
это своим добрым именем.
Установленная сумма залога была ошеломляющей - тридцать тысяч фунтов стерлингов.
Мне негде было взять такие деньги. Тогда мама поставила свой дом в качестве судебного
залога. Чувствовать, сколь велика была ее вера, было почти непереносимо. Она
посмотрела на меня через весь зал суда, и мы оба заплакали...
Таможня согласилась отказаться от уголовного преследования. На меня наложили штраф,
в три раза превосходивший мои незаконно полученные доходы. Сумма была более чем
солидной: сорок пять тысяч фунтов... Это была мрачная перспектива, но я не был зол. Я
продемонстрировал полное неуважение к закону, и расплата была справедливой. С тех
пор одним из моих девизов стало: никаких незаконных действий.
97
большинство пунктов здесь составлены по книге Ричард Брэнсон К черту всё! Берись и делай!-2.
- М.: Альпина Бизнес Букс, 2008; очень рекомендую эту книгу уважаемым читателям - М.О.
7. Inspiration and Perspiration
153
Я навсегда запомнил слова мамы, сказанные в поезде по дороге в Лондон:
- Я знаю, что ты усвоил этот урок, Рики. Не плачь над пролитым молоком. Мы должны
жить дальше и встречать проблемы лицом к лицу.
Проявляйте порядочность при заключении каждой Вашей сделки. Не жульничайте - но
стремитесь к победе.
5.	В нашей семье все очень любили друг друга. Но родители хотели, чтобы мы росли
сильными, свободными и учились полагаться на самих себя. Не слишком разумно учить
детей тому, что они должны всегда побеждать. В реальном мире люди борются, в нем
есть победители и проигравшие, и порой несправедливость нужно просто пережить.
6.	Я стараюсь заставить людей в Virgin думать о себе и видеть себя в позитивном свете.
Кое-кто называет это "изобрести себя заново" - но я считаю, что каждый из нас наделен
врожденными силой и способностми, которые нужно просто открыть и дать им проявиться.
А еще я говорю: Будьте отважны, но не играйте в орлянку.
7.	Делай что-то не тогда, когда тебе просто хочется это сделать, но готовься, как следует,
верь в свои силы, помогай другому и, самое главное, никогда не сдавайся.
8.	Я не сижу, погруженный в мечты о невозможном. Я ставлю перед собой цели и затем
думаю о том, как их достичь. Все, что я делаю в жизни, я стараюсь делать, как следует, а
не спустя рукава. Я исповедую философию работы в единой команде. Я никогда не
говорю: Я не могу сделать этого, потому что не знаю, как это делается. Я расспрошу тех,
кто знает, вдумаюсь в задачу, буду искать способ ее решить. Смотреть, слушать и учиться
- все это нужно делать всю жизн, а не только за школьной партой.
9.	Да, я вел себя отважно - но не по-дурацки.
10.	Победа достается только настойчивым и изобретательным.
11.	Современный предприниматель должен переносить любую неудачу стойко - и
двигаться дальше. На неудачах можно и должно учиться - они научат Вас тому, когда
стоит продолжать игру, а когда бросить карты на стол.
12.	Я думаю, нам всем время от времени стоит оценивать прожитую жизнь.
Достигли ли мы поставленных целей? Есть ли
что-то, нам уже ненужное, от чего стоит
освободиться?
Я говорю о необходимости избавляться от
дурных привычек или от лености мысли,
которые не дают нам идти вперед и только
засоряют наш ум.
13.	Я был воспитан в убеждении, что каждый
из нас может изменить мир. Я верил, что наш
долг состоит в том, чтобы помогать другим и
по мере своих сил творить добро - и это
никогда не было для меня тяжким долгом.
14.	Каждому нужно учиться. Каждому нужна
цель в жизни. Поэтому все мои уроки до
единого вполне применимы к каждому из нас.
Кем бы мы ни хотели стать, что бы ни хотели
сделать - мы можем добиться цели.
Удачи тебе, веселья и радости в пути!
Гпавное - первый шаг! Берись и делай!
Вперед!
Берт Рутан (Elbert Leander "Burt" Rutan, p. 1943) -
выдающийся американский инноватор в конструи-
ровании высокоэффективных легких летательных
аппаратов, в том числе самолета Model 76 Voyager
(мировой рекорд 1986 года: 9-дневный беспосадоч-
ный полет вокруг земного шара); Virgin Atlantic
Global Flyer (мировой рекорд 2005 года: 3-дневный
кругосветный беспосадочный полет и др.); самоле-
тов-носителей WhiteKnightOne и WhiteKnightTwo-,
ракетопланов SpaceShipOne и SpaceShipTwo и др.
Фото: http ://s3-blogs. mentor.com/jvandomelen/files/
2010/11 /virgingalacticl .jpg
154
ЧАСТЬ 2. Творить и побеждать!
7.2.8.	Анатолий Юницкий
Анатолий Эдуардович Юницкий
(р.1949) - изобретатель
Струнных Транспортных Систем
для Земли и космоса
Из бесед и личных архивов А.Э.Юницкого:
1.	Анатолию было шесть лет... Как-то сестричка Тамара
увидела, как другие дети уплетают мороженое, вымазав
щеки белым молоком, попросила у брата: Толик, купи
мне мороженого... Дрогнуло сердце у старшего брата,
купил сестричке мороженого. Вдобавок и ситро с
булочкой. На все три рубля, которые он стянул у мамы. А
потом, когда надо было перейти дорогу, долго стояли на
обочине и колебались - переходить или не переходить.
Дергали друг друга за руку, а потом побежали...
Споткнулись, упали... Завизжали тормоза грузовика,
колесо остановилось прямо у головы Тамары, рядом
лежал Анатолий... Это стало уроком на всю жизнь - не
воруй, - будешь наказан. Не ты, так твои близкие.
2.	Тамаре пять лет, Анатолию - восемь. В три часа ночи
дотрагивается до плеча сестрички, будит ее... Не
заметили, как и наполнился короб. А чтобы вместились
все собранные грибы, Толя натыкал по всему периметру
тонких прутьев - и короб стал вдвое вместительнее.
А остальные, что не вместились, положил в серую хозяйственную сетку - в самый раз для
Томы, не тяжело будет нести.
3.	Доить корову Толя научился с ранних лет. Взрослые женщины удивлялись, как это
быстро у него получалось и удавалось ни одной капли не обронить за ведро. Двумя
руками доил, как заправский дояр. Его никто не учил, даже мать.
4.	Любил собирать чернику. Он научился собирать её двумя руками. Обгонял даже
взрослых женщин, и тех, кто для сбора черники применяли "гребенку" - приспособление
вроде ковшика, с тонкими железными прутиками. А Толя никогда не пользовался
"гребенкой", видел, как приспособление губит черничник - обрывает листья и ранит
ветви. А все равно у него черника в лукошке чистая, без единого листика.
5.	А потом начиналась заготовка кормов. Зеленая масса падает в кузов машины, а его
задача "танцевать" по всей площади, утрамбовывая и рассовывая траву по углам. За день
так натанцуется, что ночью ноги схватывают судороги... А начинается уборка хлеба -
Толя устраивается помощником комбайнера.
6.	Самые первые ракеты, которые придумал и реализовал Анатолий, были... паровыми,
работающими на воде. Бывало, найдет пустую гильзу где-нибудь в лесу, в блиндаже или
окопе и нальет в нее на две трети воды. Затем эту гильзу открытой частью необходимо
было прочно забить в какую-нибудь деревяшку. Долго не удавалось забить, не потеряв
жидкое "топливо", так как для этого приходилось переворачивать гильзу, и содержимое из
нее выливалось. Потом догадался забивать гильзу камнем снизу вверх в ветку дерева.
Затем, срезав ветку ножом, сооружал "космодром", воткнув ветку в землю гильзой вверх и
соорудив вокруг из сухих веточек стартовую площадку. Разводился небольшой костёр, и
вода в гильзе начинала нагреваться, затем закипать, и давление в гильзе быстро
нарастало. Гильза срывалась с ветки и улетала на сотню метров, оставляя за собой
стартовый след из пара на несколько метров.
7.	Друзья копались в оврагах, отыскивали патроны, отламывали пули и высыпали из
гильзы порох. Отыскивали мины и снаряды. Порох ссыпали в банку. Это для Толика. Он
смастерил ракету, и ее нужно поднять в воздух. А без пороха она не полетит...
8.	Мама, Юлия Степановна, чтобы заработать хоть какие копейки, устроилась
дополнительно работать уборщицей в школу. Ей нужно было мыть полы в нескольких
классах, и одна не справлялась, помогал сын.
7. Inspiration and Perspiration
155
Мама не хотела, чтобы сын занимался этой грязной
работой, но он не слушался ее - почти каждый вечер
приходил на помощь. Приходит директриса в класс, порог
боится переступить - пол блестит, словно светится
изнутри. У учителей спросила, кто это так постарался: Да
это дети уборщицы всю ночь вместе с ней трудились -
ножами скоблили, сдирая грязь с некрашеных досок... Да и
откуда краска возьмется - еще недавно жили в землянках.
9.	За колхозную работу мать не получала ни копейки.
Матери нужно было одной поднимать двоих детей, но как
это сделать, если в конце трудового года ей объявляют,
что она должна колхозу, а не колхоз ей, и семье просто не
на что жить. Стало совсем невыносимо жить в Крюках. В
1962 году снова поехали в Казахстан, к другой сестре под
Джезказган. Сидим в летнем киинотеатре, смотрим какой-
то фильм. Уже темно. И видим - слева от огромного экрана
устремляется в небо горящая свеча. Она поднимается все
выше и выше, и потом исчезает. Все знают - это
очередной старт нашей ракеты с Байконура. На
следующий день об этом будет знать весь мир...
Наши стенды на индустриальной
выставке Industrie Messe'95 в
Ганновере оказались рядом.
Германия, 1995 год
Хочу отметить, что мать всю жизнь трудилась, не покладая рук. Всю себя положила на
нас, своих детей. Мать стала ударником коммунистического труда, ее портрет, как
передовика производства, был помещен на городскую Доску почета города Никольский,
сегодня он - Сатпаев. И в городе Джезказгане тоже...
10.	Горючее заменяли легковоспламеняющиеся расчески, но они слабо горели. Перешли
на киноленты... Конструировать ракеты "помогали" летчики, сбрасывая на землю
серебристые ленты. Потом он узнал, что с помощью лент самолеты маскировались во
время учений от радаров. Из этих лент получались отличные корпуса для ракет.
Накрутить в несколько слоев, обернуть вокруг "формы" - металлической трубы, склеить,
чтобы готовый корпус можно было стянуть с трубы, - и тогда можно делать к ракете
горючую начинку, готовить к полету в "космос".
11.	Когда учился в Тюменском инженерно-строительном институте, очень увлекался
фантастикой и сказками. Приключениями барона Мюнхгаузена. Я уже не раз задумывался
о вредоносности ракетного топлива и ракетных стартов. И неожиданно наткнулся у барона
на две идеи, вплотную связанные с космосом. Первая идея, когда он спускался с луны по
лиане. Но это же идея Циолковского! А вторая: вытащить самого себя из болота за
собственную косичку! Может ли так быть, чтобы груз "сам" выходил в космос?!
Антигравитация?! Этого пока нет. А остальное - против законов физики...
12.	Друзья не раз просили изготовить взрывное устройство для глушения рыбы, я им
сказал, что этим никогда не буду заниматься, ловите удочками. Звали и на охоту, тоже
всегда отказывался - не могу убивать живое...
13.	Десять лет собирался посетить родную деревню Крюки98, но приехать смог лишь
вместе со съемочной группой телевидения... Когда уже весь район был накрыт ядовитым
пеплом от Чернобыля... Хату ограбили и сожгли мародеры.
14.	Потом, в последующие пятнадцать лет, государство, бандиты или "стратегические
партнеры", а на поверку - те же бандиты, еще семь раз проделывали ту же операцию -
отнимали практически все: деньги, земли, имущество, компании... Ещё бы, оценка только
интеллектуальной собственности независимыми международными оценщиками - на 14
миллиардов долларов США. К счастью, им не удалось отнять главного - свободы и жизни.
15.	Курить? Бросил. Однажды сказал "нет" - и все.
98 Деревня Крюки Брагинского района Гомельской области находится в 8 километрах от места
катастрофы 1986 года - Чернобыльской АЭС.
156
ЧАСТЬ 2. Творить и побеждать!
Изобретатель, ученый, предприниматель Анатолий
Юницкий и автор этой книги в головном офисе компании
"Струнные Технологии Юницкого", Москва, 2009 год
16.	Анатолий освоил теорию решения
изобретательских задач (ТРИЗ) и
получил огромный практический опыт в
патентоведении, аналогичный опыту,
который получил в свое время
Эйнштейн, поработавший несколько
лет в патентном ведомстве Швейцарии
и сказавший об этом своем опыте: Я
научился там отделять зерна от
плевел. Без такого опыта великий
физик вряд ли создал бы свою теорию
относительности, без него невозможна
была бы и разработка Юницким своего
струнного транспорта.
17.	Идеальная Функциональная Модель: решение задачи лежит внутри Оперативной
Зоны - раз нельзя переместить центр масс, то пусть он остается на месте. И этот
центр масс должен совпадать с центром масс Земли, иначе равновесия не будет - ни в
статике, ни в динамике. Техническое решение здесь одно-единственное - транспортное
средство дожно быть в виде кольца, охватывающего планету. А подниматься это кольцо в
космос должно за счет увеличения диаметра, причем диаметр необходимо увеличивать за
счет внутренних сил. Центр масс этого кольца всегда будет находиться в центре планеты.
18.	Струнный транспорт обладает колоссальной системообразующей способностью.
Новые поселения можно строить в самых красивых и экологически чистых местах нашей
огромной Родины. Потому что добраться до любой метрополии или до любых мест
отдыха, можно будет очень быстро, надежно и круглогодично. И никто - от Чукотки и
Владивостока до Санкт-Петербурга и Сочи - не будет чувствовать себя оторванным,
отделенным от единого физического и психологического пространства Родины.
19.	...Первым заказчиком стало Министерство экономики России - оно заказало
действующую модель Струнного Транспорта Юницкого (СТЮ, масштаб 1:10) для
Российской экспозиции на Всемирной выставке "ЭСПО-2005" (Нагоя, Япония).
Действующая модель была изготовлена, испытана и оплачена заказчиком. Однако на
последнем заседании российского оргкомитета одним научным "государственным"
консультантом было безапелляционно заявлено: Струнные дороги? Нигде в мире этого
нет, а мы поедем в Японию и будем позориться!? Не бывать этому!
Экономист, системный аналитик и предприниматель
Сергей Сибиряков (слева) в дискуссии по перспективам
продвижения струнных технологий Анатолия Юницкого
с писателем-футуристом Максимом Калашниковым.
Коллаж из кадров видео-интервью (рекомендую моим
читателям! - М.О.) в рубрике "Технопарк: инновации и
инноваторы", вып. 14, 14.07.2011 на
new-core.ru/video/neyromir/strunnyitransportyunickogo-2
20.	Сибиряков С.А. (в изложении):
Эйфелю не давали построить башню.
Сколько было проблем! Он сказал, я
построю ее за свои деньги, пускай она
стоит 30 лет. Если она не будет
эксплуатироваться, я разорюсь, а если
она будет приносить прибыль, значит,
моя технология верна.
Дайте мне только на 30 лет концессию
ее использования. Ответ был такой: ну,
если ты хочешь рисковать сам,
пожалуйста.
Сегодня Эйфелева башня: первое -
самый популярный туристический
объект в Париже, второе - это символ
Парижа, третье - Эйфель стал одним из
самых богатых людей Франции.
Примерно по такому пути мы предлагаем сейчас пойти в Москве. Инвесторы у нас есть! От
города надо только желание, только сказать - пробуйте!
7. Inspiration and Perspiration
157
21.	В журнале "Техника - молодежи", 1982 год, № 6, стр. 34-36, был напечатан перевод
романа писателя-футуриста" Артура Кларка "Фонтаны рая", а инженер из Гомеля
Анатолий Юницкий выступил со своей идеей "В космос... на колесе". Затем Анатолий
написал письмо знаменитому мастеру ...
Артур Кларк - в ответном письме Анатолию Юницкому:
Уважаемый господин Юницкий! С большой радостью и удовлетворением прочитал
Ваше письмо. Оно меня тронуло и взволновало. Радостно, что на нашей планете
есть люди, которым не дает покоя технократическое развитие человечества на
земле. Они испытывают беспокойство и тревогу за будущее планеты, - и не
важно, тот человек живет в Советском Союзе или Японии, Америке или Франции...
Я пока очень занят, работаю над новой книгой, поэтому мое письмо будет
кратким.
В ближайшее время, как закончу работу, я напишу вам обстоятельное письмо. Я в
свой компьютер заложил Ваши координаты, Вашу идею. Она мне представляется
интересной и перспективной.
Действуйте! Победы добиваются настойчивые и целеустремленные. Верю, что к
таковым Вы и относитесь. Обнимаю Вас.
С уважением, Артур Кларк.
P.S. Дорогой Анатолий! А на остальные Ваши вопросы ответом пусть послужит
мое интервью, которое я дал журналистам. Думаю, вы узнаете немного больше
обо мне. Пишите мне о себе, о ваших новых идеях, - буду рад ответить...
22.	В книге "Профили будущего" ("Profiles of the Future", 1962) Артур Кларк сформулировал
так называемые Законы Кларка, в соответствии с которыми развивается современная
наука.
Первый Закон: Если заслуженный и уже в солидном возрасте ученый говорит,
что нечто возможно, он почти наверняка прав. Если же он
говорит, что нечто невозможно, он почти определенно
ошибается.
Второй Закон: Единственный путь обнаружить пределы возможного - уйти за
эти пределы, в невозможное.
Третий Закон: Любая достаточно развитая технология неотличима от магии.
На этом я прощаюсь с моими читателями. Я говорю Вам:
До встречи!
До Вашей встречи с Модерн ТРИЗ!
И, конечно, удачи Вам!
99	Артур Кларк (англ. Sir Arthur Charles Clarke, 16 декабря 1917, Майнхэд, графство Сомерсет,
Великобритания - 19 марта 2008, Коломбо, Шри-Ланка) - английский писатель, ученый, футуролог и
изобретатель, наиболее известен совместной работой со Стэнли Кубриком по созданию культового
научно-фантастического фильма "Космическая одиссея 2001" (1968); автор идеи создания системы
спутников связи на геостационарных орбитах, которые позволили бы организовать глобальную систему
связи (1945) и прогнозировать погоду (1954), энтузиаст идеи космического лифта; в 1984 году журнал
"Техника - молодежи" начал публикацию романа Кларка "2010: Одиссея Два". Роман был посвящен
автором космонавту Алексею Леонову и академику А. Д. Сахарову. Посвящение Сахарову из публикации
было убрано, однако ни переводчики, ни редакторы не заметили, что все русские персонажи романа
носили фамилии известных на Западе советских диссидентов. После выхода в журнале второй части,
публикация романа была прекращена цензурой, сотрудники редакции получили строгие взыскания, а
главный редактор Василий Захарченко - уволен. Тем не менее, роман был заново напечатан с
посвящением Леонову и Сахарову еще в советское время в том же журнале и даже при том главном
редакторе, которого назначили вместо Захарченко (С. В. Чумаков) - в № 11-12 за 1989 год и № 1-5 за
1990 год. Причем, в № 5 за 1990 год указывалось, что роман опубликован полностью;
http://en.wikipedia.org/wiki/Arthur_C._Clarke (см. также русскую версию статьи)
158
ЧАСТЬ 2. Творить и побеждать!
7.3. Быть всегда на шаг впереди! - Always one step ahead!
Я рад представить читателям лидеров в изучении основ Модерн ТРИЗ в рамках пилотного
проекта дистанционного экспресс-обучения на уровне МТРИЗ Практик (!) по программе
Европейского проекта TEMPUS-PROMENG (PRactice Oriented Master Programmes in
ENGineering) для 18 вузов и гимназий Белоруссии, Киргизстана, Казахстана, России,
Украины и Узбекистана (с весны до осени 2011, а кто не успел, тот сможет завершить
обучение позже). Дело в том, что при очень большой учебной нагрузке в вузе или школе,
но при регулярной самостоятельной работе над курсом, можно надежно уложиться в 2-3
месяца. Что и доказали эти студенты и школьники. И среди них особое почетное место
занимают три школьника из Астаны на втором снимке на этой странице. Молодцы - позже
всех начали, а закончили сертификационные работы в числе первых!
Дмитрий Важенин, Денис Сотников, Екатерина Донцова и Алексей Шакуров
- студенты Московского Государственного Технического Университета по кафедре криогенной техники, Россия,
команда-победитель пилотного проекта среди высших учебных заведений
Магжан Туякбаев, Жиембет Джумагулов и Олжас Елюбаев
- ученики 10 класса Казахско-турецкого лицея "NurOrda", Астана, Казахстан,
команда-победитель пилотного проекта среди школ и гимназий.
Вместе с победителями - профессор Казбек Бактыбеков, который рекомендовал ребятам
пройти курс Модерн ТРИЗ, и которому я благодарен за таких славных учеников!
7. Inspiration and Perspiration
159
Марина Луттиева, Денис Малыгин и Максим Малый - студенты-победители из Балтийского Государственного
Технического Университета "ВОЕНМЕХ" им. Д.Ф. Устинова; Денис (в центре) - недавний выпускник ВОЕНМЕХ'а,
основатель и руководитель Лаборатории проектирования малых космических аппаратов АСТРОНОМИКОН,
Санкт-Петербург, Россия
Владимир Лысенко - студент Мариупольского Государственного Технического Университета, Украина,
абсолютный победитель в личном первенстве с блестящими сертификационными работами
160
ЧАСТЬ 2. Творить и побеждать!
Сергей Плетнев - студент Казанского
Государственного Университета им. А.Н.Туполева,
Россия, победитель в личном первенстве
Александр Балакин - магистрант Самарского
Государственного Университета, Россия,
победитель в личном первенстве
Ярослав
Залюбовский, Глеб
Джигиль, Анна Лунева
и Евгений Севрюк
- команда-победитель
из Запорожского
Национального
Технического
Университета, Украина;
при этом Глеб Джигиль
- победитель и в
личном первенстве


Виталий Визнюк и Марьяна Глухова - студенты
Луцкого Национального Университета, Украина,
победители одновременно в личном и командном
первенствах!
Есимжан
Райымбеков
- студент
Евразийского
национального
университета
им.
Л.Н.Гумилева,
Астана,
Казахстан,
победитель в
личном
первенстве
7. Inspiration and Perspiration
161
Так это начиналось: первые семинары автора для школьников в Берлине,
Генрих Герц Гимназия (Heinrich-Hertz-Gymnasium, Berlin), 2003
В центре - руководитель Клуба Изобретателей, учитель физики Штефан Бюнгер (Stefan Biinger, Fachleiter Physik);
справа - профессиональный переводчик с русского на немецкий Харальд Лемански (Harald Lemanski).
Еще не было дистанционного курса, многих книг и технологии EASyTRIZ...
Пилот-проект PROMENG, 2011:
Теория решения изобретательских задач является очень ценным курсом и дисциплиной для
меня, т.к. я уже сталкивался с изобретательской деятельностью ранее. Однако мой подход к
изобретательству не был каким-либо образом систематизирован и алгоритмизирован (я изучал
метод брейнсторминга, метод фокальных объектов и морфологический анализ), эффективность
работы была недостаточно высокой, т.к. зачастую я не мог представить себе конечной цели
изобретательства и даже правильного направления (вспомнился аналог про альпиниста,
восходящего без страховки).
Курс ТРИЗ помог мне заново рассмотреть и вникнуть в суть изобретений и
изобретательства, очень многие примеры из курса и софтвера были для меня действительно
новыми, увлекательными и интересными.
Дистанционный курс ТРИЗ дал мне максимум знаний, которые можно получить от
дистанционного курса, в принципе. Также, немаловажную роль в обучении сыграло огромное
терпение и понимание нашего уважаемого профессора М.А. Орлова.
Курс МТРИЗ дает новое понимание окружающих объектов, их происхождения и будущего
направления их развития. В будущем я бы хотел продолжить обучение и сотрудничество по курсу
Модерн ТРИЗ и для его внедрения в моем ВУЗе, поскольку массовое изучение ТРИЗ поможет
раскрыть творческий потенциал многих студентов, что выльется в новые изобретения.
Владимир Лысенко
162
ЧАСТЬ 2. Творить и побеждать!
7.4. ТРИ Зоны победы: твой выбор
Уважаемые читатели!
Я надеюсь, что все то, о чем рассказано в этой книге, а особенно, в этой главе,
определенно говорит о том, что все хорошее добывается собственным трудом, личным
упорством, мужеством, терпением, помноженными на веру и мечту. Здесь - ни добавить,
ни убавить. Sapient! Sat 10°.
Но вот еще о чем следует сказать. Здоровье - надо тренироваться, и немало, пока
молоды, и есть достаточно времени. Это создает очень сильный запас на будущее.
Все знают, что курить вредно, - но многие курят. Бросьте - навсегда!
Все знают, что наркотики смертельно вредны, разрушают личность, делают рабом этой
тяги, - и все же находятся те, кто бездумно решается "только попробовать". Этого ждут
торговцы смертью, делая "дегустаторов" своей клиентурой, поддерживающей само
существование преступной торгово-снабженческой сети. Скажите им и себе - НЕТ!
Все знают, что алкоголь вреден, - и все же нет меры в его потреблении, да еще начиная с
весьма раннего возраста.
Аналогичных примеров в действиях людей немало. Но вот еще один, слишком важный,
чтобы умолчать о нем. Все знают, что излишняя скорость и невнимание за рулем
абсолютно опасны, недопустимы никогда (!) - и все же это не останавливает слишком
многих перед риском убийства случайного пешехода, или других едущих в таком же
автомобиле, а также и самих себя.
В чем тут дело? А ответ прост: нет элементарного уважения к себе и другим, нет
ответственности перед собой и другими, нет чувства границы, за которой уже наступают
НЕОБРАТИМЫЕ ПОСЛЕДСТВИЯ, необратимый поворот судьбы, необратимое изменение
собственной и чужой жизни.
Нет и просто сердечности, сочувствия и стремления помочь другим.
Есть невежество, преступная глупость и пещерный эгоизм.
А надо бы научиться делать свой выбор, отвечать за свой выбор перед собой и другими
людьми, гарантировать самоуправление своими желаниями и возможностями. Надо
самим строить свою жизнь и не позволять манипулировать собой кому бы то ни было.
Боритесь за себя. Боритесь за тех, кто дорог Вам, за то, что дорого Вам. И никогда не
сдавайтесь - этому учат примеры жизни тех людей, о которых я рассказал уже.
Вы - можете быть собой. Вы - можете преодолеть все преграды. Вы - можете достигать
свои цели. А еще - объединяйтесь с единомышленниками. Вместе - Вы еще сильнее.
Вперед!
А теперь несколько слов о курсе и о том, что этот курс - платный.
Будем честными. Каждый труд должен быть оплачен. Каждый продукт и услуга имеют
свою стоимость, определяемую спросом и качеством.
Мы предлагаем достойный продукт. Инвестируйте в свое будущее.
Найдите способ заработать столько, сколько реально нужно. Никогда не отдавайте
заработанное на ерунду. Но Вы можете не отказать себе помочь тому, кто слабее Вас.
Ставьте только сильные цели - и достигайте их. Это - возможно.
Никто иной, а только Вы сами должны управлять событиями Вашей жизни.
Вперед!
Удачи Вам!
100 Sapient! Sat (лат.) - умному достаточно (для понимания)
7. Inspiration and Perspiration
163
ТРИ Зоны
победы
Здоровье +
Знания +
Закалка
(характера)
пол года или
год без
курения и
прочего
ненужного -
и курс Ваш!
Найдите
способ
сэкономить
или
заработать
на этот курс!
Этот "робот" был создан из пачек от сигарет, выкуренных одним потребителем за два года. "Робот" установлен за
стеклом в главном здании Мариупольского Государственного Технического Университета. Текст на корпусе:
Студенческий Сенат. Самиздат. Смотри и думай!
На него ушло 784 сигаретные пачки, что составляет 7943 грн.
Неужели ты не мог потратить эти деньги с большей пользой для себя?
Итак, 760 Евро или 992 американских доллара по состоянию на декабрь 2011 превратились в ничто,
к тому же гарантированно нанеся вред Вашему физическому и психическому здоровью.
Вы спросите: курил ли автор? Да, курил. Но, к счастью, давно справился с этим и бросил.
Сожалею, что курил, и жалею, что не смог бросить еще раньше.
164
8. ПРИЛОЖЕНИЯ: СПРАВОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
8.1. Список плюс и минус-факторов
Nr.	Фактор
01	Производительность
02	Универсальность, адаптация
03	Степень автоматизации
04	Надежность
05	Точность изготовления
06	Точность измерения
07	Сложность устройства
08	Сложность контроля и измерения
09	Удобство изготовления
10	Удобство эксплуатации
11	Удобство ремонта
12	Потери информации
13	Внешние вредные факторы
14	Вредные факторы самого объекта
15	Длина подвижного объекта
16	Длина неподвижного объекта
17	Площадь подвижного объекта
18	Площадь неподвижного объекта
19	Объем подвижного объекта
20	Объем неподвижного объекта
21	Форма
22	Скорость
23	Время действия подвижного объекта
24	Время действия неподвижного объекта
25	Потери времени
26	Количество вещества
27	Потери вещества
28	Прочность
29	Устойчивость состава объекта
30	Сила
31	Напряжение, давление
32	Вес подвижного объекта
33	Вес неподвижного объекта
34	Температура
35	Освещенность
36	Мощность
37	Затраты энергии подвижным объектом
38	Затраты энергии неподвижн. объектом
39	Потери энергии
	| Потери энергии	I Затраты энергии | неподвижн. объектом	I Затраты энергии | подвижным объектом	| Мощность	о i ф X о q	| Температура	| Вес неподвижного объекта	| Вес подвижного объекта	| Напряжение, давление	ш	о < S § 5 ? Ш S S 8 О ш ф ш	| Прочность	| Потери вещества	| Количество вещества	| Потери времени	I Время действия 1 неподвижного объекта	I Время действия | подвижного объекта	| Скорость	| Форма	I Объем неподвижного | объекта	I Объем подвижного	П | объекта	I Площадь неподвижного | объекта	1 Площадь подвижного 1 объекта	I Длина неподвижного | объекта	| Длина подвижного объекта	I Вредные факторы самого 1 объекта	I Внешние вредные | факторы	| Потери информации	| Удобство ремонта	| Удобство эксплуатации	| Удобство изготовления	ГСложность контроля и | измерения	| Сложность устройства	| Точность измерения	2 X § I § ф X X	| Надежность	|	| Степень автоматизации |	I Универсальность,	I | адаптация	|	| Производительность	|	Проблема  развития 1 (минус-фактор) Тренд развития (плюс-фактор)	
s	ы	W	W	W	W	W	W	W	W	W	ю	Ю	Ю	Ю	Ю		Ю	Ю		Ю		-А	-А		-А	-А					О	О	О	О	о	О	О	О	О	2	
	<0	00		О>	01		W	Ю	-А	о	<о	00		О>	01		W	Ю	-А	О	<О	00	•ч	0>	01		W	Ю	-А	О	<о	00	"Ч	0>	01		W	ю	-А	7	
о -л	I 04.02 | 14.01	02'60 |	ю V0ZE |			I 07.04 1 Qi	I 03.04 | 07.01	I 01.12 I 13-27	I 02.22 | 01.27	I 12.04 | 01.27	18 12	81 82	82 82	ГО 7»- W	1 02.18 I 24.11	[ 40.02 1 16.30	1 01.19 I | 22.08 |	-2 “‘З	I 19.10 | I 15.02 |	82 О го СЛ N	02.20 1 05-15 1	1 02.07 1 19-34 |	1 02.10 I 15-05 |	I 25.22 1 | 34.10 |	2В £ м	82 82	-* го © 2	га	I 03.09 | 1 02 1	И) 1 E0 Z0 |	I 01.03 | | 02.04 I	i	ы 2^ со	I? © ©	88 88	I 03.01 I | 14.30 I	28 11	I 01.04 I I 20.27 |		О -А	Производительность
О	13	о	о		I 07.03 1 03	-8	-S	о g		88	-*• о сл -*	о 8	□ 8	-8	о	о	О - р	-8	-8	-* СО	р	О	О	!	88	ГО о	го о	© -* © ®	N> Ы		S	8	21	я		со -1 го	8 ©		28	О	Универсальность,
ю	С4 ГО -*• ГО	—	<Л со	<о		w8	* о >1	GJ со го сл		о со	о го сл сл	СО го	СЛ о го	ГО	2	сл	-1 о	О © го	8	88	*	1	8		<л 8	00 ©		38	1 8	1 сл		1	11	сл О	00	12	о го		12	ю	адаптация
о W	8?	90'20 |	90'60 |	1 61 1 1 9040 |	1 05.10 I I 02 I	I 10.05 I | 08.16 |	I 10 1 1 0Г50 |	I 10.01 I | 06.08 I	01.18	S	о8	8	I 01.02 | I 03 I	ь	18.04 | 01.25 |	8	го о 8	02.06	60 I eo-zo I	S 18	01.15 | 16.18 |	8	28 88		I 19.18 I | 10.16 |	8	-8 © L*. го	2	21 2	[ 03.15 I | 37.12 |	ео I М'ЗЕ I	сл 8	| 07.03 I 1 18	| 04.05 I | 02.15 |	| 10.04 I | 06.36 I	го СО Lb		2£ ©	| 35.37 I | 01.10 |	о W	Степень автоматизации
о	ю I го ег I	эе I 93'30 I	I 08.33 ] | 28.13 |	I 08.18 I | 10.31 I	О i	I 08.01 | 12.02	I 02.04 1 | 32.12 |	I 12.28 I I 03-13 1	I 0211 I | 08.01 ]	I 12.01 I 11-33	О *	£ го	I 02.14 | | 23.01 |	«ч го	I 93'30 I	«ч со		I 28.01 I | 13.04 |	_»8 <Л Li «ч	-8 °* 2	1В ГО о © со	| 09.01 | I 17-24 |	со со	| 07.14 | I 04 I	[ 02.22 | I 14.17 |	го о со сл	| 13.18 | I 05.17 |	га	о) 8	| 19.13 [ | 32.17 |	| 39.04 | | 13.38 I	21 со м «ч	га	88 88	= 8 “8		ПЭ 811 со	°1'11 I I 32.18 |	03.01 I | 02.30 |	о	Надежность
о	81	о2	2 1	8	я		28	я?	IO	82	о	N	-* о ® 7й		О	о -I го	Я N	88	^8	’й ?	о го сл ©	8 8	сл		8	Я Я	8 о	S1	8	28	11	11	о Р	го я		о8	82	м	88	о	Точность
01	2о	О> N	88	8	8		1 8	82	о	81	О)	ы	28	го сл	81	о	11	82		”8	12	81	8	м8	12	о 1	82	22	8	88	18	82	© -X	^8		“8	8 о	го	88	01	изготовления
о О)	8	2	I 12.03 I I 09 I	90 I 20'60 |	60 I Z0'82 I		м 01'90 |	I 04.13 | 01.10	63 I V0 03 |	| 01.02 | 36.18	-	-1. го ф со	16.15 | 31.04	| 12.05 I I 04 I	18.15 | 04.09 |	| 02.10 I 18	ГО	I 04.09 I | 03.18	8ь СО	| 19.10 | | 09.31 |	£? О	| 10.04 | | 09.12 |	| 10.04 | | 09.12 |		1 6040 |	-L 1 °g	| 04.38 | | 36.10 |	18 28	О -к го 8	I 29.11 | | 05.15 |	1 03.01 | | 37.06 I	| 10.18 | | 09.04 |	| 05.10 | 02.15		10.04 I 1911 I	09.12 I 28.36 |	04.10 I 02.15 |	01.35 I 03.02 |	03.02 I 15.04 |	8	Точность измерения
о	2	2	w 8	Её		^8	о 8	<л о		S о	го о -* сл	о О я	22	со го	8	со го я	-* о А ГО	£3	81	8	о	го 8	ГО - N	р	© S	СО S	-* го	р р	о		о Я	ГО о		81		Я	О Р	11		О	Сложность
•Ч	GJ О)	ГО	о	<л 8	“‘S	<Л Ll to	кэ о ы го	1 tn	“‘З	82	12		18	81	*	*8	81	12	21	СО	8	"8	-* о со	о	О g	8	S	го	кэ о « с>>	1 io	Ы 11 о	28		12	®8	со о	ГО -I	21	« 1	"Ч	устройства
о	12	-* о Ф со	о	о	8	О -* 7* Р	1 со	о2	го 8	88	ГО о Р 7*		82	* N	О о СО Ф	ГО го р СО	ГО о СО 09	Р N	р р	-ь СЛ	м я	88	о 8		12	18	12		12	8	го го 00 о		11	8 о	8	2 1?	го Я	О	Я?	о	Сложность контроля
00	8 1	82	ё	3) о	8	GJ GJ	82	81	"*8	81	82	*ч| го	18	81	82	о -* сл	О	3) сл	СО	СО	О	82	88		18	88	ii	8	12	8	82		28	21	8	1	СО со	со	88	00	и измерения
о <0	8	8 к>	°4»10	о <л о м	I 08.01 I | 04.10 |	О W	I 04.03 1 09	1 13.04 | 03.26	^8 °* 2	88 81	О	I 28.12 | 02.09	га	I 14.03 | 01.13	I 01.04 I 15-24	3040 |	si со	ЕО'ЗЕ I ичо |	18 28	о	1 Ь ы	1 <л	I 11.03 | 10.18		I 03.14 I I 19 I	12 21	I 18.01 | I 05 I	8	I 03.01 | | 28.02 I	с,» 8 «ч Ь сл		88 12	1 13.10 | I °3'11	I 20.01 | | 29.06 |	В	1	1 1 2040 I	н 1 огео 1	ик-ео	| 01.04 I | 05.18 |	о <о	Удобство изготовления
	о о	-	8	О Я		О	О го со о	р?		1 8	го 8	О о А СО	о о сл со	о о N г*	О го N *	о	со	о -1. <о	-8	• 2	го о сл «ч	<л	-1 о	8	о о	ГО го ГО А	28	р	о 8		?я	8	о 1	р з	28	-1. со	18	га	28		Удобство
о	“8	00	о	ГО о	Ш о	W	8'1	00 го	00	82	ело	88	12	81	12	со	1	82	°3	© о	81		о! ©	й	^1	81	88	го			18	8	18	11	88	со	11	<л сл	82	о	эксплуатации
-л	8 О	о	1 8 28	1 9Г20 1 9040 I	18	м 1 о	240 I ISO 1	[05.1 | 04.2	8	sS	1'30 0'90 |	-i. со	Я Я '-Ь О	О о го сл го о	з!	8	1 ь	21 о	Е0 Г90 1	8	8	1	о о ГО N О	ГО	30 frO'EO |		90 040 |	я		37.1 | 03.0	I 01.03 | 28.39	СО >1	р	241 ОСО	я	8	и 1 ОСО	ЯЯ ГО -*	03.09 I 02.29 |	-А	Удобство ремонта
	00	1			<л со	го	00 W	оо ы		СО	<л -»		G> -*	со со	со		го	со сл					О -*			©	ГО	2		со о		°	—	« со	8		—	•U ф			
ю	S о го	I w I I 20'90 |	21 ГО -*	8 8	8 S	нН	о 8 “Ч		I 04.05 | 34.18	I 09.34 | 02	о Я со о м	| 04.10 I 02	88 о го со	о Р ^2	2» О -3 со о	О го	о го	о	19.34 | 07.09	I 09.22 I 13	8 го	£ 1	£ о	я	| 03.18		90 3043 |		11 и о со	I 24.02 | I 13-21 |	88 <Л 00	Г 01.38 I 13-21 |	I 34.08 | 09.03	I 34.10 | | 01.21 |	ГО р © £	02.04	01.38	1	га	ю	Потери информации
	о со -* со	го о -* го	го о о со	СО о	О	О го	ю о г1 я	8?		18	82	88	88	о	о	1 1	82	о о -* СО	О го СЛ -ь	81	12	ы 1	22	8	18	о СО г1		го о т4	Я?	28	Я	-* го		га	2 о	Я Я	8	8 2	-Ь ГО -х		Внешние вредные
W	82	38	12		8		88	1 8	^8	82	1л 00	82	-1 к> «Ч -1	йё		88	28	82	28	1 й	28	28	88	8	18	00		“8	18	88	8	н	ii	О 00	82	12	8	1g	«2	W	факторы
00
к)
166
ЧАСТЬ 3. Приложения
8.2. A-матрица (экспресс-выбор моделей трансформации) - продолжение
Проблема развития (минус-фактор) Тренд развития (плюс-фактор)		Вредные факторы самого объекта	Длина подвижного объекта	Длина неподвижного объекта	Площадь подвижного объекта	Площадь неподвижн. объекта	Объем подвижного объекта	Объем неподвижного объекта	Форма	Скорость	Время действия подвижного объекта	Время действия неподвижн. объекта	Потери времени	Количество вещества
	№	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26
Производительность	01	01.21 06.23	06.24 04.30	25.34 22.10	02.10 15.31	02.01 19.34	05.20 15.02	01.27 02.05	22.02 15.17	01.12 18	01.02 05.06	40.02 16.30	12.15	01.30
Универсальность, адаптация	02	18.24 28	01.03 14.05	03.01 16	01.25 14.34	07.16	07.01 14	07.31 16.12	07.27 03.32	01.02 22	11.03 01	05.16	01.04	12.01 07
Степень автоматизации	03	05	22.11 04.19	36	19.22 11	11.10 24	01.11 16	10.11 18.31	07.09 03.11	04.02	20.39	02.16 11	18.04 01.25	01.11
Надежность	04	01.05 17.10	07.39 22.24	07.14 04.28	19.02 22.16	09.01 17.24	12.02 22.18	05.01 18	01.03 16.28	33.01 28.04	05.01 12.29	15.13 20.17	02.25 24	33.04 17.12
Точность изготовления	05	24.19 15.10	02.04 14.27	05.09 02	04.38 14.09	05.14 06.26	09.04 05	29.02 01	09.25 17	02.04 09	12.13 17	18.04 15	09.10 04.06	09.25
Точность измерения	06	12.38 23.02	04.10 35.16	09.04 12.16	10.04 09.12	10.04 09.12	09.11 20	10.18 11.31	20.04 09	04.11 09.18	04.20 09	02.10 18	18.15 04.09	05.20 09
Сложность устройства	07	08.03	03.08 10.18	10	22.03 11.16	20.26	15.10 20	03.16	14.11 04.07	15.02 04	02.24 04.07	02.11	20.14	11.12 13.02
Сложность контроля и измерения	08	05.33	16.19 10.18	10	05.11 06.19	05.23 25.16	14.03 24.16	05.06 10.31	13.11 03.23	12.24 16.01	08.14 29.23	29.15 20.01	06.04 09 39	12.13 14.06
Удобство изготовления	09	33.18 23	03.14 11.19	07.19 13	11.03 10.37	16.17	11.14 03.17	01	03.04 11.13	01.11 32.03	13.03 24	01.16	01.04 15.24	01.36 03.18
Удобство эксплуатации	10	31.18	03.19 11.37	03.24	03.19 11.16	06.16 07.23	03.16 01.07	24.06 23.31	07.15 14.04	06.11 15	14.12 32.29	03.16 29	24.04 02.15	37.01
Удобство ремонта	11	07.37 04	03.04 02.29	12.06 31	07.11 09	16.29	29.05 01.28	03	03.11 05.24	15.39	28.14 04.13	03	09.03 02.29	05.04 02.29
Потери информации	12	02.33 21	03.10	10	25.10	25.16	34.31	05.21	24.09	10.09	02	02	18.10 04.09	18.04 01
Внешние вредные факторы	13	11.18 19.24	19.03 23.24	03.06	21.03 38.04	13.05 23.01	21.36 27.01	15.23 08.13	21.03 12.01	33.21 01.04	21.07 38.04	19.03 17.38	01.06 15	01.38 14.31
Вредные факторы самого объекта	14		19.07 16.21	22.18	19.05 06.23	21.03 17	19.05 17	25.06 01.24	01.03	01.04 12.36	07.21 38.31	33.23 16.21	03.21	12.18 23.03
Длина подвижного объекта	15	19.07		19.19 11.25	07.19 24	34.07 03.24	34.19 04.01	19.31 08.24	03.32 02.14	11.24 32	08	02.01 03.08	07.05 14	14.01
Длина неподвижного объекта	16	01.31	12.03 24		24.19 01	19.34 02.17	25.34 07	01.32 05.22	11.22 07.34	22.24 31	01.14 31	03.17 01	25.14 22	24.31 29.22
Площадь подвижного объекта	17	19.05 06.23	22.07 06.24	22.19 24.11		03.24 12.18	34.22 19.24	22.11	35.15 14.24	14.25 24.15	20.12	03.12 08	10.24	14.25 20.11
Площадь неподвижного объекта	18	21.03	12.03	10.34 39.23	24.31 34		22.34 11	10.11 24	24.34 10	10.35	11.01	05.02 08.25	02.01 24.06	05.06 17.24
Объем подвижного объекта	19	19.05 17.03	03.34 01.04	34.07 24	03.34 24.19	22.34 31		01.22 18	03.07 14.24	14.24 30.15	20.01 24	25.31 03	05.20 15.02	14.25 34
Объем неподвижного объекта	20	25.06 01.24	08.22	01.32 05.22	22.24 25.11	34.11 07	11.04 05.34		34.05 01	17.05 04	08.03 07.15	01.15 30	01.16 09.06	01.12
Форма	21	01.03	14.15 35.24	11.22 02.34	35.15 24.02	19.22 09.24	22.24 07.21	34.05 01		01.07 15.06	22.10 39.29	25.11 35.21	22.02 15.19	26.21
Скорость	22	05.18 01.33	11.22 32	19.07 25	14.25 15	22.19 24	34.14 15	04.34	01.07 06.15		12.08 01.35	12.11	11.02	02.08 14.30
Время действия подвижного объекта	23	33.23 16.21	05.08 39	37.39 08	12.19 08	39.37 08	02.05 08.25	02.25 37	22.10 04.29	12.01 35		02.40 24	40.02 04.06	12.01 02.17
Время действия неподвижного объекта	24	21	19.17 08	03.17 01	01.06 08.22	01.19 12.34	01.12 11.24	01.15 30	19.38 11.34	14.24 22.11	18.04		04.40 02.16	12.01 31
Потери времени	25	01.21 06.23	07.05 14	25.18 22.35	10.24 35.16	02.01 19.24	05.35 15.02	01.16 09.06	24.02 15.19	04.10 02.24	40.02 04.06	04.40 02.16		01.30 06.16
Количество вещества	26	12.01 17.23	14.22 01.06	07.31 01.24	07.22 14	05.06 17.24	07.40 14	01.30 31.03	01.22	01.14 15.04	12.01 02.17	12.01 31	01.30 06.16	
Потери вещества	27	02.03 15.14	22.14 02.23	02.04 18	01.05 02.31	02.06 23.31	03.14 25.26	12.23 06.31	14.01 12.35	02.11 04.30	04.13 12.06	13.16 06.30	07.06 01.02	20.12 02.18
Прочность	28	07.01 21.05	03.07 32.01	07.22 04.10	12.15 17.14	39.17 04	02.07 22.34	03.22 19.07	02.25 01.17	32.11 10.22	13.12 10	18.10 24	14.12 04.02	14.02 13
Устойчивость состава объекта	29	01.17 13.23	11.07 03.04	27	05.28 11	23	04.02 08.23	15.04 01.17	21.03 06.24	38.07 04.06	11.13 02.01	23.12 01.36	01.13	07.09 01
Сила	30	11.12 26.18	19.08 39.26	04.02	08.02 07	03.06 26.27	07.39 37.27	05.26 06.27	02.01 17.15	11.04 07.37	08.05	05.02 10	02.27 26	22.14 06.26
Напряжение, давление	31	05.38 13.06	01.02 26	01.03 22.16	02.07 26.04	02.07 26.27	20.01 02	01.18	01.24 07.02	20 01.26	08.12 13	22.01 19.05	27.26 24	02.22 26
Вес подвижного объекта	32	21.01 31.23	07.32 14.15	07.19 37.14	14.19 30.15	04.03 31.24	14.05 17.04	17.05 24.34	02.22 01.17	05.32 07.30	35.15 31.01	02.04	02.01 40.04	12.10 06.31
Вес неподвижного объекта	33	01.21 03.23	19.24	02.03 14.01	34.01	01.25 11.05	22.11 12	35.01 22.05	11.02 14.22	01.19 25	01.02 37	05.13 08.20	02.40 01.10	08.20 06.10
Температура	34	21.01 05.18	07.08 39	07.08 39	12.01 23.06	01.30	15.23 17.06	01.20 24	22.21 08.09	05.04 26.25	08.11 23	08.06 26.17	01.04 33.06	12.19 25.23
Освещенность	35	01.08 09.23	08.09 16	22.01	08.09 10	19.24 03	05.11 02	22.11 02	09.25	02.11 08	05.08 20	20.02 04	08.03 10.19	03.08
Мощность	36	05.01 06	03.02 01.27	03.01 24	08.30	19.09 11.30	01.20 30	25.20 29	14.22 05.17	07.01 05	08.01 02.30	16	01.40 02.20	24.15 08
Затраты энергии подвижным объектом	37	05.01 20	37.04	05.08 07.04	07.08 29	01.05 19.07	01.11 06	12.15 01.34	37.05 14	32.07 01	04.01 20.06	04.11 02.08	01.30 08.06	15.36 16.06
Затраты энергии неподвижн. объектом	38	08.21 06	19.24 37	19.39 16	11.37 18	19.16 08	11.08 04	01.06	34.18	03.04	08.24 04	19.04 10	02.17 34.39	12.01 31
Потери энергии	39	33.01 05.21	34.05 20.11	20.30 34	07.10 19.25	19.34 25.06	34.06 36	34	24.18	16.01 30	33.01	19.31	02.06 09.34	34.06 29
№		14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26
8. Модели трансформаций 167
8.2. A-матрица (экспресс-выбор моделей трансформации) - окончание
Проблема развития (минус-фактор) Тренд развития (плюс-фактор)		Потери вещества	Прочность	Устойчивость состава объекта	Сила	Напряжение, давление	Вес подвижного объекта	Вес неподвижного объекта	Температура	Освещенность	Мощность	Затраты энергии подвижным объектом	Затраты энергии неподвижн. объектом	Потери энергии
	№	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	37	38	39
Производительность	01	04.02 01.36	14.04 02.06	01.12 21.23	04.07 02.26	02.27 22	01.10 18.27	04.13 07.12	01.33 04.02	10.19 08.03	01.40 02	01.02 30.08	03	04.02 14.01
Универсальность, адаптация	02	07.02 05.11	01.12 09.20	01.25 22	07.19 40	01.16	03.20 07.32	08.07 14.16	13.05 12.01	20.21 10.03	08.03 14	08.01 14.11	16.03 37	06.07 03
Степень автоматизации	03	01.02 06.35	29.11	06.03	05.01	11.01	04.10 06.01	04.10 01.02	10.05 08	32.09 08	04.05 13	05.09 11	01.03 05.11	36.04
Надежность	04	02.01 14.23	28.04	12.03 18.05	32.04 02.12	02.18 01.08	12.32 02.17	12.02 32.04	12.01 02	28.09 11	33.28 10.31	33.28 13.08	26.36	02.28 01
Точность изготовления	05	01.31 02.18	12.13	25.06	04.08 15.26	12.01	04.09 11.06	10.01 13.39	08.10	12.09	09.05	09.05	02.18 35.40	11.09 05
Точность измерения	06	02.16 31.04	04.20 09	09.01 11	09.05	20.04 09	09.01 10.04	04.01 29.10	20.08 04.18	20.03 09	12.20 09	12.20 09	18.16 24	10.09 13
Сложность устройства	07	01.02 04.14	05.11 04	05.21 19.08	10.16	08.03 01	10.25 15.26	05.10 01.23	05.19 11	18.19 11	40.08 25.15	13.05 14.04	04.02 11	02.01 11.05
Сложность контроля и измерения	08	03.06 02.18	13.12 07.04	28.21 23.25	26.04 17.08	01.26 27.09	13.10 04.11	20.11 04.03	12.13 01.16	05.18 10	08.03 16.02	01.30	08.01 16	01.12 07.08
Удобство изготовления	09	07.15 38	03.12 02.09	28.11 03	01.37	01.08 03.27	04.14 07.16	03.13 26.11	13.10 06	04.18 13.03	13.03 37.18	04.10 13.03	03.24	08.01
Удобство эксплуатации	10	04.09 05.18	09.17 12.04	09.01 25	04.11 01	05.09 37	29.05 11.07	20.11 03.29	10.13 11	11.19 03.18	01.15 05.02	03.11 18	18.37 11	05.08 11
Удобство ремонта	11	05.01 15.13	03.28 05.39	05.01	03.28 02	11	05.13 01.28	05.13 01 28	24.02	07.03 11	07.02 09.05	07.03 04.16	03.07 11.16	07.03 09.08
Потери информации	12	34.19 12.11	18.31 22.17	25.10 18.35	11.03	18.21	02.18 01	02.01 35	21.03 18	08	02.08	03.40 08	18	08.02
Внешние вредные факторы	13	38.21 08.17	06.01 27.03	01.18 25.06	11.01 23.06	21.05 27	21.33 13.23	05.21 11.18	21.38 01.05	03.08 09.11	08.21 31.05	03.18 20.13	02.05 21.27	33.21 01.05
Вредные факторы самого объекта	14	02.03 15	07.01 21.05	01.17 13.23	01.04 03.17	05.38 13.06	08.21 07.23	01.21 03.23	21.01 05.18	08.18 23.09	05.01 06	05.01 20	08.21 06	33.01 05.21
Длина подвижного объекта	15	24.14 36.02	32.01 14.15	03.32 07.15	19.02 24	03.32 01	32.07 14.15	03.19 07.24	02.07 08	09	03.01	32.01 18	24.03 18.07	34.05 01.23
Длина неподвижного объекта	16	02.04 18.01	07.22 04.10	23.27 01	04.02	03.22 01	25.31 32.17	01.04 17.14	12.01 30.06	12.29	37.32	01.18 33.11	25.31 37.11	20.04
Площадь подвижного объекта	17	02.01 05.23	12.07 17.22	28.05 11.23	08.25 01.05	02.07 26.04	05.19 14.04	12.31 05	05.07 16	07.09 08.11	08.02 09.06	08.09	19.08 35	07.19 25.10
Площадь неподвижного объекта	18	02.22 06.23	17	05.30	03.06 01.26	02.07 26.27	22.31 24.11	25.05 22.06	01.23 30	03.18 01.09	19.09	08.11 04	01.17	19.34 25
Объем подвижного объекта	19	26.23 15.02	39.22 07.34	04.02 03.23	07.01 26.27	20.01 26.27	05.10 14.17	31.17 10	15.23 02.06	02.11 05	01.20 11.06	01	30 38 08	34.07 11.16
Объем неподвижного объекта	20	02.23 01.15	39.22 19.07	18.04 01.17	05.06 27	18.01	31.25 24.08	01.02 08.22	01.20 24	01.18 04.34	25.20	01.08 31.11	01.17	01.17
Форма	21	01.14 12.35	25.22 02.17	38.03 06.24	01.02 27.17	15.07 02.22	32.02 14.17	07.02 10.12	21.22 08.09	11.07 09	24.20 05	05.20 15.22	22.07 31	22
Скорость	22	02.11 04.30	32.12 10.22	04.38 03.06	11.04 07.08	20.06 30.17	05.04 11.30	03.11	04.25 26.05	02.11 08	08.01 30.05	32.07 01.30	01.08	22 40 08.01
Время действия подвижного объекта	23	04.13 12.06	13.12 02	11.12 01	08.05 16	08.12 13	08.35 15.31	31.15	08.01 23	05.08 24.01	08.02 01.30	04.20 01.06	20.06	02.18 01
Время действия неподвижного объекта	24	13.16 06.30	01.39	23.12 01.36	19.17 39	19.24 17	31.24 07	20.13 08.16	08.06 26.17	17.18. 34	16	11.17 18	01.17	02.17 15.18
Потери времени	25	01.06 02.23	14.12 04.06	01.12 21.35	02.27 26.35	27.26 24	02.40 27.01	02.40 10.35	01.14 33.06	03.08 10.19	01.40 02.20	01.30 08.06	03	02.35 06.09
Количество вещества	26	20.12 02.18	22.01 15.02	07.05 19.17	01.22 12	02.26 22.12	01.20 06.31	13.10 06.01	12.19 23	01.04 25.31	01	15.14 16.06	12.01 31	34.06 29
Потери вещества	27		01.04 31.17	05.22 25.17	22.07 06.17	12.26 27.02	01.20 36.17	01.20 21.09	33.26 23.31	03.20 11	04.13 06.30	01.06 18.35	04.13 37.31	01.13 05.31
Прочность	28	01.04 31.17		11.19 01	02.06 12.22	02.12 06.17	03.32 17.07	17.10 13.03	25.02 17	01.08	02.10 01.04	08.01 02	01	01
Устойчивость состава объекта	29	05.22 25.17	19.39 07		02.01 33.16	05.01 17	33.01 05.23	10.23 03.17	01.03 09	09.12 13.07	09.01 13.31	11.08	13.24 14.06	22.05 23.20
Сила	30	32.01 17.35	01.02 22.13	01.02 33		06.33 28	32.03 27.06	06.11 03.04	01.02 33	11.08 01.18	08.01 06.27	08.19 02	03.16 26.27	22.07
Напряжение, давление	31	02.26 12.27	39.06 12.17	01.38 05 17	26.01 33		02.26 27.17	11.14 02.06	01.23 08.05	18.37 21.01	02.01 22	22.18 02.27	19 24 37.18	05.26 29
Вес подвижного объекта	32	35.01 12.31	04.13 06.17	03.01 08.23	32.02 06.27	02.26 27.17		08.01	20.14 24.30	08.03 09	37.26 06.31	01.37 15.31	01.03 04	20.05 15.08
Вес неподвижного объекта	33	35 32 11.25	04.05 02.13	10.23 03.17	32.02 08.01	11 14 02.06	17.31 03		04 08 09.21	01 08.09	07.08 06.21	12.19	06.08 04.03	06.08 04.07
Температура	34	33.26 14.31	02.25 21.17	03.01 09	01.02 12.33	01.23 08.05	26.21 20.30	21.01 09		09.25 33.16	05.22 19.29	08.07 12.19	01.12	33.19 01.30
Освещенность	35	11 03	01.08	09.12 13	10.08 20	25.01 37	08.03 09	05.01 09	09.01 08		09	09.03 08	09.01 03.07	08.16 03.20
Мощность	36	04.13 06.30	10.02 04	01.09 07.31	10.05 26.01	21.02 01	32.26 30.31	08.10 19.13	05.22 19.29	16.20 08		16.20 08.27	08.07 16.03	02.01 30
Затраты энергии подвижным объектом	37	01.18 06.35	35.08 39.01	08.11 19.18	16.10 33.05	36.22 29	37.06 04.31	04.37 31.11	08.18 12.22	05.07 08	20.08 27.06		07.11	37.21 07.18
Затраты энергии неподвижн. объектом	38	04.13 06.31	01	13.24 14.06	26.27	19.39 01.17	04.11 32.08	08.39 20.13	01.08 33.26	08.05 01.09	35.08 11.01	05.08 11.35		01.31 03.18
Потери энергии	39	01.13 05.27	10	22.05 23.20	26.30	24.11	07.20 08.04	08.20 06.39	08.30 34	03.11 09.07	12 30	01.08 12	01.08 24	
№		27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	37	38	39
168
ЧАСТЬ 3. Приложения
8.3. Список специализированных моделей трансформации
Nr.	Навигатор
01	Изменение агрегатного состояния
02	Предварительное действие
03	Дробление
04	Замена механической среды
05	Вынесение
06	Использование механических колебаний
07	Динамизация
08	Периодическое действие
09	Изменение окраски
10	Копирование
11	Наоборот
12	Местное качество
13	Дешевая недолговечность вместо дорогой долговечности
14	Использование пневмо - и гидроконструкций
15	Отброс и регенерация частей
16	Частичное или избыточное действие
17	Применение композиционных материалов
18	Посредник
19	Переход в другое измерение
20	Универсальность
21	Обратить вред в пользу
22	Сфероидальность
23	Применение инертной среды
24	Асимметрия
25	Использование гибких оболочек и тонких пленок
26	Применение фазовых переходов
27	Применение теплового расширения
28	Заранее подложенная подушка
29	Самообслуживание
30	Применение сильных окислителей
31	Применение пористых материалов
32	Антивес
33	Проскок
34	Матрешка
35	Объединение
36	Обратная связь
37	Эквипотенциальность
38	Однородность
39	Предварительное антидействие
40	Непрерывность полезного действия
8. Модели трансформаций
169
8.4. Ас-Каталог
01 Изменение
агрегатного состояния
объекта
а)	Сюда входят не только простые переходы, например, от твердого
состояния к жидкому, но и переходы к "псевдосостояниям"
("псевдожидкость") и к промежуточным состояниям, например,
использование эластичных свойств твердых тел;
Ь)	Изменить концентрацию или консистенцию, степень гибкости,
температуру и т.п.
(01-02) Для выпаривания чистой воды из почвы (навигатор 01) немецкая
фирма ZELTEC создала прозрачный конус, который ставится на грунт, и
лучи солнца выгоняют воду из земли. Вода, испаряясь под конусом, как в
парнике, оседает на стенках и стекает в навигаторную емкость по
окружности основания конуса
02 Предварительное действие		а)	Заранее выполнить требуемое изменение объекта (полностью или хотя бы частично); Ь)	Заранее расставить объекты так, чтобы они могли вступить в действие с наиболее удобного места и без затрат времени на доставку.
	(02-02) Для сбора шерсти, опадающей с овцы вскоре после применения специального химического препарата, на овцу заранее надевается сеть (навигатор 02).	
03 Дробление	а)	Разделить объект на независимые части; Ь)	Выполнить объект разборным; с)	Увеличить степень дробления (измельчения) объекта.
	(03-02) Для восстановления режущей функции ножа его лезвие выполнено составным и разделяемым на части (навигатор 03) за счет предварительных надрезов. После того, как рабочая режущая кромка приходит в негодность, небольшая часть лезвия с этой кромкой отламывается от лезвия, в результате чего на месте слома образуется новая острая режущая кромка.
04 Замена механической среды		а)	Заменить механическую схему оптической, акустической или "запаховой"; Ь)	Использовать электрические, магнитные и электромагнитные поля для взаимодействия с объектом; с)	Перейти от неподвижных полей к движущимся, от фиксированных - к меняющимся во времени, от неструктурированных - к имеющим определенную структуру; d)	Использовать поля в сочетании с ферромагнитными частицами.
Ч	(04-02) Немецкая фирма "Микротек" изготовила микроминиатурную "подводную лодку" для обследования и лечения кровеносных сосудов. "Гребной винт" приводится в действие внешним вращающимся магнитным полем (навигатор 04).	
05 Вынесение	Отделить от объекта "мешающую часть" ("мешающее" свойство) или, наоборот, выделить единственно нужную часть (нужное свойство).
	(05-01) Для обеспечения моторизованного перемещения кресла к нему временно присоединяется устройство, снабженное электродвигателем с аккумулятором и системой управления движением (навигатор 05).
170
ЧАСТЬ 3. Приложения
06 Использование механических колебаний			а)	Привести объект в колебательное движение; Ь)	Если такое движение уже совершается, увеличить его частоту (вплоть до ультразвуковой); с)	Использовать резонансную частоту; применить пьезовибраторы; d)	Использовать ультразвуковые колебания в сочетании с электромагнитными полями.
	-	(06-01) Американская фирма "Кобб" выпустила специальные ультразвуковые свистки, которые укрепляются на переднем бампере и под воздействием воздушного потока при скорости свыше 50 километров в час издают ультразвуковой сигнал, отпугивающий животных, но неслышимый для человека (навигатор 06). Чем выше скорость, тем "громче" сигнал.	
	а) Характеристики объекта (или внешней среды) должны меняться так, чтобы быть оптимальными на каждом шаге работы;
07 Динамизация	Ь) Объект разделить на части, способные перемещаться относительно друг друга; с) Если объект неподвижен, сделать его подвижным, перемещающимся
ILBd9	(07-01) Для улучшения условий парковки яхт и движения на мелководье предложены новые динамизированные решения в виде отклоняющегося (вращающегося) киля с шарниром вдоль корпуса яхты и двойного киля с разделенными отклоняющимися частями (навигатор 07).
08 Периодическое действие	а)	Перейти от непрерывного действия к периодическому (импульсному); Ь)	Если действие уже осуществляется периодически, изменить периодичность; с)	Использовать паузы между импульсами для другого действия.
	(08-02) Японская фирма "Сейко" выпустила электронные наручные часы,
	которые "засыпают" - перестают показывать время, если часы находятся
	
	в неподвижном состоянии более трех суток. Внутренняя память
В С Ж	продолжает следить за временем, и при прикосновении часы
	"просыпаются" и начинают сразу показывать правильное время
	(навигатор 08).
	а)	Изменить окраску объекта или внешней среды; Ь)	Изменить степень прозрачности объекта или внешней среды;
09 Изменение окраски	с) Для наблюдения за плохо видимыми объектами или процессами использовать красящие добавки; d) Если такие добавки уже применяются, использовать люминофоры.
г-	(09-02) Французская фирма DAITEM предложила защиту от воров квартиры или автомобиля с помощью устройства, которое, в случае проникновения кого-либо постороннего, быстро наполняет квартиру или автомобиль густым, трудно рассеивающимся, молочно-белым дымом (навигатор 09). Устройство запускается при срабатывании квартирной или автомобильной сигнализации. Дым не наносит вреда квартире или
	автомобилю.
8. Модели трансформаций
171
10 Копирование	а)	Вместо недоступного, сложного, дорогостоящего, неудобного или хрупкого объекта использовать его упрощенные и дешевые копии ; Ь)	Заменить объект или систему объектов их оптическими копиями (изображениями); использовать при этом изменение масштаба (увеличить или уменьшить копии); с)	Если используются видимые оптические копии, перейти к копиям инфракрасным или ультрафиолетовым.
	(10-01) Разработана система для копирования аквариума с любыми видами рыбок. Система содержит демонстрационное устройство, например, монитор компьютера, установленный за тонким аквариумом с небольшим количеством воды, в котором создается движение пузырьков воздуха и естественное покачивание некоторых растений. Сами рыбки и их среда обитания демонстрируются в видеозаписи (навигатор 10). Совмещение планов создает иллюзию присутствия рыбок в "большом" аквариуме.
11 Наоборот	а)	Вместо действия, диктуемого условиями задачи, осуществить обратное действие (например, не охлаждать объект, а нагревать); Ь)	Сделать движущуюся часть объекта (или внешней среды) неподвижной, а неподвижную - подвижной; с)	Перевернуть объект "вверх ногами", вывернуть его. (11-02) Американская фирма "Kinesis" предложила клавиатуру, клавиши которой утоплены в углубления раздельно под левую и правую руку (навигатор 11).
12 Местное качество	а)	Перейти от однородной структуры объекта (или внешней среды, внешнего воздействия) к неоднородной; Ь)	Разные части объекта должны иметь разные функции; с)	Каждая часть объекта должна находиться в условиях, наиболее соответствующих ее работе.
	(12-02) Для автоматического "обнаружения" и подавления загорания вдоль силовых электрических кабелей предложено размещать над кабелями трубопроводы с гасящей жидкостью, выполненные из легкоплавкого материала (навигатор 12).
13 Дешевая недолговечность взамен дорогой долговечности	Заменить дорогой объект набором дешевых объектов, поступившись при этом некоторыми качествами (например, долговечностью)
	(13-01) Для регистрации метеоданных над океанами предложено создать
	и применить небольшие и недорогие беспилотные самолеты (навигатор 13).
172
ЧАСТЬ 3. Приложения
14 Использование пневмо- и гидроконструкций	Вместо твердых частей объекта использовать газообразные и жидкие: надувные и гидронаполняемые, воздушную подушку, гидростатические и гидрореактивные.
	(14-02) Японская фирма "Муген Дэнко" производит надувной спасательный жилет для мотоциклистов (навигатор 14).
15 Отброс и регенерация частей		а)	Выполнившая свое назначение или ставшая ненужной часть объекта должна быть отброшена (растворена, испарена и т.п.) или видоизменена непосредственно в ходе работы; Ь)	Расходуемые части объекта должны быть восстановлены непосредственно в ходе работы.
jr	(15-02) Японская фирма "Тошиба" разработала чернила для компьютерного принтера, которые почти полностью обесцвечиваются при нагреве (навигатор 15).	
16 Частичное или избыточное действие		Если трудно получить 100% требуемого эффекта, надо получить "чуть меньше" или "чуть больше". Задача может при этом существенно упроститься.
- и	(16-02) Высокая скорость запайки ампул с лекарством обеспечивается путем разогрева ампул, погруженных до определенного уровня в охлаждающую жидкость, сильным тепловым полем (навигатор 16).	
17 Применение композиционных материалов				Перейти от однородных материалов к композиционным.
			(17-02) В Англии предложена штора, материал которой состоит из нескольких слоев и содержит поры разных размеров, обеспечивающих механическую фильтрацию звуковых колебаний таким образом, чтобы полосы пропускания композиции фильтров примерно соответствовали спектру морского прибоя (навигатор 17).	
18 Посредник			а)	Использовать промежуточный объект, переносящий или передающий действие; Ь)	На время присоединить к объекту другой (легкоудаляемый) объект.
		(18-02) Для изучения движения дельфинов в бассейне с морской водой были предварительно размножены одноклеточные микроорганизмы (посредники по навигатору 18), которые начинают светиться в движущейся воде. Обтекание водой тел дельфинов удается снять чувствительными видеокамерами.	
8. Модели трансформаций
173
19 Переход в другое измерение		а)	Объект приобретает возможность перемещаться (размещаться) не только по линии, но и в двух измерениях (т.е. на плоскости); возможно улучшение при переходе от движения в плоскости к пространственному; Ь)	Использовать многоэтажную компоновку; наклонить объект или положить его "набок"; использовать обратную сторону данной площади; с)	Использовать оптические потоки, падающие на соседнюю площадь или на обратную сторону имеющейся площади.
	(19-02) При измерении длин обычной ленточной рулеткой дополнительно автоматически измеряется ориентация измерительной ленты по горизонту и по углу к горизонтали, т.е. используются другие измерения (навигатор 19). Это позволяет точно строить взаимосвязанные трехмерные отображения измеренных пространств.	
20 Универсальность		Объект выполняет несколько разных функций, благодаря чему отпадает необходимость в других объектах.
L В^> г	(20-02) Для разборки вышедших из эксплуатации сложных бытовых и промышленных устройств в Берлинском Техническим Университете предложено использовать универсальных обучаемых роботов (решение соответствует навигатору 20).	
21 Обратить вред i пользу	3	а)	Использовать вредные факторы (в частности, вредное воздействие среды) для получения положительного эффекта; Ь)	Устранить вредный фактор при сложении с другими вредными факторами; с)	Усилить вредный фактор так, чтобы он перестал быть вредным.
	I	(21-01) Предложено использовать остатки древесины (кора, щепки, обрезки) для сжигания на небольших тепловых электростанциях. Вред от накопления большого количества остатков древесины вокруг деревообрабатывающих фабрик компенсируется получением дополнительной электроэнергии для этих же фабрик или для соседних жилых районов (навигатор 21).
22 Сфероидальность		а)	Перейти от прямолинейных частей объекта к криволинейным, от плоских поверхностей к сферическим, от частей, выполненных в виде куба или параллелепипеда, к шаровым конструкциям; Ь)	Использовать ролики, шарики, спирали; с)	Перейти к вращательному движению, использовать центробежную силу.
	(22-01) Ученые из Университета Потсдам (Германия) разработали специальный стенд на основе вращающегося диска (навигатор 22) с укрепленными на нем выступами для зацепления руками и ногами. Ось вращения диска также может менять положение.	
23 Применение инертной среды					а) Заменить обычную среду инертной; Ь) Вести процесс в вакууме.
				(23-01) Порошок сухого льда уже давно применяют для рассеивания облаков, а сейчас метеорологи в Германии успешно попробовали использовать его для рассеивания тумана на аэродроме (навигатор 23).	
174
ЧАСТЬ 3. Приложения
24 Асимметрия		а) Перейти от симметричной формы объекта к несимметричной. Ь) Если объект уже асимметричен, увеличить степень асимметрии.
	(24-01) Для упрощения эксплуатации пробирок предложено изготовлять пробирки изогнутой формы с плоским основанием, что позволяет ставить такую пробирку на стол без специального ящика (навигатор 24).	
25 Использование гибких оболочек и тонких пленок		а)	Вместо обычных конструкций использовать гибкие оболочки и тонкие пленки; Ь)	Изолировать объект от внешней среды с помощью гибких оболочек и тонких пленок.
	(25-01) Германский предприниматель Петер Ашауэр предложил новое спасательное средство - надувной мешок из ярко-оранжевого нейлона (навигатор 25), укрепляемый в небольшом рюкзаке на спине и надуваемый сжатым азотом из небольшого баллона, клапан которого открывается человеком при опасности.	
26 Применение фазовых переходов	Использовать явления, возникающие при фазовых переходах, например, изменение объема, выделение или поглощение тепла и т.д.
	(26-01) Для быстрого охлаждения места травмы французская фирма
	"Крионик Медикаль" выпускает портативный аппарат в форме пистолета,
	который при нажатии на спусковой крючок выбрасывает облачко сухого
"	^4	льда (навигатор 26).
27 Применение теплового расширения					а)	Использовать тепловое расширение (или сжатие) материалов; Ь)	Использовать несколько материалов с разными коэффициентами теплового расширения.
					(27-01) Фирма Sealed Air Corporation (США) разработала высокоэластичные полиэтиле-новые мешки любых требуемых размеров, в которых при механическом или температурном стартовом воздействии запускается процесс образования полимерной пены, равномерно распределяющейся по всему объему (навигатор 27)
28 Заранее подложенная подушка			Компенсировать относительно невысокую надежность объекта заранее подготовленными аварийными средствами.
		(28-02) Для спасения авиапассажиров при аварии самолета предложено оснастить обитаемую часть самолета парашютами (навигатор 28). При этом "лишний" вес в виде грузового отсека, крыльев с двигателями отбрасывается, чем уменьшается нагрузка на парашюты, а следовательно, и вес парашютов, что уменьшает долю эксплуатационных расходов, приходящуюся на эту систему.	
29 Самообслуживание			а)	Объект сам себя должен обслуживать, выполняя вспомогательные и ремонтные операции; Ь)	Использовать отходы (энергии, вещества).
	• н	(29-01) Для перезарядки своих аккумуляторов робот имеет программу поиска заданной или ближайшей свободной электрической розетки (навигатор 29).	
8. Модели трансформаций
175
30 Применение сильных окислителей			а)	Заменить обычный воздух обогащенным; Ь)	Заменить обогащенный воздух кислородом; с)	Воздействовать на воздух или кислород ионизирующими излучениями; d)	Использовать озонированный кислород; е)	Заменить озонированный (или ионизированный) кислород озоном.
		(30-01) Шведская фирма "Меди Тим" разработала метод лечения кариеса без сверления бормашиной, а с помощью специальной смеси, которая менее чем за полминуты растворяет пораженный материал зуба (навигатор 30).	
31 Применение пористых материалов	а)	Выполнить объект пористым или использовать дополнительные пористые элементы (вставки, покрытия и т.д.); Ь)	Если объект уже был выполнен пористым, предварительно заполнить поры каким-то веществом.
	(31-01) Специалисты ФАО - организации ООН по сельскому хозяйству и пищевым ресурсам - разработали и запатентовали способ стерилизации кокосовой воды, не связанный с нагревом. Напиток фильтруют через микропористые фильтры, задерживающие микробы и их споры
	
	(навигатор 31).
32 Антивес		а)	Компенсировать вес объекта соединением с другими объектами, обладающими подъемной силой; Ь)	Компенсировать вес объекта взаимодействием со средой (за счет аэро-, гидродинамических и других сил).
Eg ЛЧ '^-•А'Дчй	(32-02) Турецкие инженеры предложили способ доставки больших количеств пресной воды с помощью транспортировки по морю длинных "цепей" и "сетей" резервуаров из полимерной пленки, каждый из которых вмещает 10 000 кубометров воды. Поскольку пресная вода легче морской, резервуары остаются на плаву (навигатор 32).	
33 Проскок	Вести процесс или его отдельные этапы (например, вредные или опасные) на большой скорости.
(33-02) Необычный способ лечения артрита и ревматизма применяют в
отделении ревматологии клиники немецкого города Зентенхорста:
пребывание человека в холодильной камере с температурой минус 110-
120 градусов Цельсия в течение 1-2 минут (навигатор 33).
34 Матрешка		а)	Один объект размещен внутри другого объекта, который в свою очередь находится внутри третьего и т.д.; Ь)	Один объект проходит сквозь полость в другом объекте.
	(34-02) Для удобства или скрытности прослушивания аудиопередачи, сообщений с мобильного телефона и в других случаях, навигаторное устройство и синтезатор звука размещены в ушной раковине (навигатор 34).	
• *		
176
ЧАСТЬ 3. Приложения
35 Объединение		а)	Соединить однородные или предназначенные для смежных операций объекты; Ь)	Объединить во времени однородные или смежные операции.
	(35-02) Для создания достаточного электрического потенциала для работы часов на их днище установлены 10000 микротермопар (навигатор 35), преобразующих разность температуры кожи человека под часами и температуры окружающей среды в электрическое напряжение.	
36 Обратная связь			а)	Ввести обратную связь; Ь)	Если обратная связь есть, изменить ее.
			(36-02) Фирма "Сименс" разработала компьютерную программу, которая рассчитывает, сколько денег надо закладывать в каждый банкомат в зависимости от спроса денег из этого автомата (навигатор 36).
37 Эквипотенци- альность			Изменить условия работы так, чтобы не приходилось поднимать или опускать объект.
		(37-02) Для облегчения входа в ванну и выхода из нее пожилым и больным людям, ванна имеет дверцу, открывающуюся в отсутствие воды в ванне и герметично закрытую при наполненной ванне (навигатор 37).	
38 Однородность	Объекты, взаимодействующие с данным объектом, должны быть сделаны из того же материала (или близкого ему по свойствам).
	(38-01) В Институте сварки в Кембридже (Великобритания) сварили
V-3	лазером рубашку из лоскутов синтетической ткани (навигатор 38).
39 Предварительное антидействие				Если по условиям задачи необходимо совершить какое-то действие, надо заранее совершить антидействие.
				(39-02) Английские инженеры из Солфордского университета разработали специальную крышку для баночки с лекарством, которая перестает открываться, когда истекает срок годности лекарства (навигатор 39).
40 Непрерывность полезного действия				а)	Вести работу непрерывно (все части объекта должны все время работать с полной нагрузкой); Ь)	Устранить холостые и промежуточные ходы.
		Л р	(40-02) Американская фирма "Проктер энд Гэмбл" запатентовала способ лечения ингаляцией при глажении белья с помощью заполнения парогенератора утюга водой с несколькими каплями лекарства (навигатор 40).	
8. Модели трансформаций
177
8.5. Аф-Каталог
1. Разделение в
пространстве
Одно свойство реализовано в одной области пространства,
а противоположное - в другой.
(УПОРЯДОЧИВАНИЕ ОЧЕРЕДИ) Для устранения физической
возможности возникновения неупорядоченной толпы на площади перед
входом (в музей, театр, выставку) создаются разделительные
конструкции, образующие узкий коридор, движение в котором возможно
только в виде очереди (Трансформация в пространстве).
2. Разделение во времени		Одно свойство реализовано в одном интервале времени, а противоположное - в другом.
	«Ь *	(ПЕРЕСЕЧЕНИЕ ДОРОГ В ОДНОМ УРОВНЕ) Для предупреждения физической возможности столкновения транспортных средств при пересечении транспортных магистралей в одном уровне применяется разделение конфликтующих потоков во времени с помощью регулирования очередности движения сигнальными системами, например, светофорами или регулировщиками движения (Трансформация во времени).
3. Разделение в
структуре
Часть системы обладает одним свойством, а вся система в целом -
противоположным
(АВАРИЙНЫЙ ТРАП) Для создания аварийного трапа, прочного и
"негибкого" в развернутом рабочем состоянии, и "гибкого", свернутого в
рулон в нерабочем состоянии, трап выполнен в виде соединенных друг с
другом эластичных труб, надуваемых для развертывания до рабочего
состояния сжатым воздухом (Трансформация в структуре).
4. Разделение в
материале / энергии
Вещество или энергетическое поле (или их части) обладает для одной
цели одним свойством, а для другой цели - противоположным
(ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ФОТОВСПЫШКА) Для предупреждения эффекта
„красные глаза** при съемке со вспышкой многие фотокамеры перед
основной вспышкой генерируют одну или несколько вспышек меньшей
яркости (Трансформация в веществе и энергии), что заставляет
зрачки сузиться, в результате чего меньше света от основной вспышки
приникает внутрь зрачка.
178
ЧАСТЬ 3. Приложения
8.6. Термины и сокращения
А-матрица, 58, 165
АРИЗ - Алгоритм Решения Изобретательских Задач, 23, 25, 56
Ас-каталог, 33, 168, 169
Аф-каталог, 33, 36, 177
Изобретательская задача, 22
Инвентинг, Изобретение, 22
ИКР - Идеальный Конечный Результат, 24, 28
МАИ - Мета-Алгоритм Изобретения (простой стандартный АРИЗ на основе АРИЗ-1956), 16, 20, 26-31,
45, 54
Зуминг, 16, 20, 26-31, 47, 56
Тренд, 16, 19, 26-31, 47, 56
Изобретение, 16, 20, 26-31, 47, 56
Редукция, 16, 19, 26-31, 47, 56
Ноосферы творчества, 64
Противоречие, 18, 19, 34, 36
генеральное (административное), 27
радикальное (физическое), 18, 28, 40, 45
стандартное (техническое), 18, 28, 38, 44
Реинвентинг, 16, 46
Специализированные трансформации, 34, 168, 169
СТАРТ - Simplest TRIZ-Algorithm of Resourceful Thinking или, для русского варианта, Стартовый
Алгоритм Работы по ТРИЗ, 57
ТРИЗ - Теория Решения Изобретательских Задач, 22, 23
Т-Р-И-3 - расширение в названии простейшей версии МАИ; этапы МАИ, 57
Факторы, 28, 30, 44, 164
минус-, 28, 30, 44, 164
плюс-, 28, 30, 44, 164
ФИМ - Функциональная Идеальная Модель (моделирование), 24, 28
Фундаментальные трансформации, 36, 61, 177
Экстрагирование, 16, 33
BICO - Binary Input Cluster Output, 58
RICO - Radical Input Cluster Output, 62
8. Модели трансформаций
8.7. Интернет
179
Сайты Академии Модерн ТРИЗ:
сайты компании: www.gramtriz.com,www.modern-triz-academy.com;
обучение и тренинг: www.abc-triz.com,www.easytriz.com.
Ряд иллюстраций этой книги будет доступен на сайтах для
использования читателями как для собственного тренинга,
так и для преподавания.
Сайты на русском языке:
ведущий сайт: www.altshuller.ru
Автор считает своим профессиональным долгом отметить,
с уважением, что в России работает немало замечательных сайтов,
ведущихся выдающимися ТРИЗ-разработчиками и ТРИЗ-педагогами.
Так что, российские и русскоговорящие (из других стран) читатели
могут найти на этих сайтах много полезных материалов
по своим интересам и вкусу.
Ведущий глобальный ресурс:
интернет-журнал: www.triz-journal.com
Два фотоснимка вместо постскриптума:
Центр Изобретательского Образования (а)
в городе Дэйджон, Южная Корея,
и "байк да Винчи" (Ь)
в Музее Изобретений Центра
Подобные центры - большие, национальные,
и маленькие, локальные, - нужны в каждом
государстве, на каждом предприятии, в
каждом университете и даже в школах!
Ь)
180
ОГЛАВЛЕНИЕ
Искать и не сдаваться! Обращение автора	6
Истоки ТРИЗ: открыть простое в сложном. В. Цуриков	8
Как научиться изобретать. Предисловие автора	9
Модерн ТРИЗ: конструктивная технология обучения	15
ЧАСТЬ 1. ИЗОБРЕТАТЕЛЬСКОЕ ТВОРЧЕСТВО: ТРИЗ	22
1.	МОДЕРН ТРИЗ: СИСТЕМНОСТЬ	И СТАНДАРТИЗАЦИЯ	22
1.1.	Ключевая идея ТРИЗ	22
1.2.	Фундаментальные инструменты ТРИЗ-исследователя	24
1.3.	"Воспоминания о будущем", или как найти путь к идее	26
2.	ЭКСТРАГИРОВАНИЕ	33
2.1.	Определение экстрагирования	33
2.2.	Экстрагирование трансформаций из артефакта-результата	34
2.2.1.	Экстрагирование	специализированных трансформаций	35
2.2.2.	Экстрагирование	фундаментальных трансформаций	36
2.3.	Экстрагирование противоречий из артефакта-прототипа	38
2.3.1.	Экстрагирование	специализированных противоречий	38
2.3.2.	Экстрагирование	радикальных противоречий	40
3.	РЕИНВЕНТИНГ	46
3.1.	Определение реинвентинга	46
3.2.	МТРИЗ "Машина времени": тренинг через исследование	48
3.2.1.	Реинвентинг: "Мост" да Винчи	48
3.2.2.	Реинвентинг: "Шлюз" да Винчи	52
4.	ИНВЕНТИНГ	56
4.1.	Алгоритм Изобретения СТАРТ Т-Р-И-3	56
4.2.	Решение стандартных противоречий	58
4.3.	Решение радикальных противоречий	60
ЧАСТЬ 2. ТВОРЧЕСКАЯ ЛИЧНОСТЬ: ТВОРИТЬ И ПОБЕЖДАТЬ!	64
5.	ОТ ТЕОРИИ - К ПРАКТИКЕ	64
5.1.	Ноосферы творчества	64
5.2.	Профессиональная специализация	68
6.	МОДЕЛИРОВАНИЕ ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫХ ИДЕЙ	73
6.1.	Такие разные идеи!	73
6.1.1.	Сделать невидимое видимым	74
6.1.2.	Связать кусочки опыта и синтезировать новое	75
6.1.3.	Сделать ненадежное надежным	76
6.1.4.	Сделать твердое -жидким и наоборот	78
Оглавление
181
6.1.5. Это - флойд-роуз! А Вы и не знали! 6.1.6. Работать при -200°С и при +20°С!	80 81
6.2. SIEMENS: истоки и вехи	82
6.2.1. Изобретение трамвая и троллейбуса	82
6.2.2. Опыт ветеранов - молодым!	86
6.3. Let’s do it! Берись - и делай!	88
6.3.1. Virgin SpaceShipOne	88
6.3.2. Virgin Galactic SpaceShipTwo	90
6.4. Per Aspera Ad Astra: К.Э.Циолковский	92
6.4.1. Воздушный океан	94
6.4.2. Космическое пространство	106
6.5.	Per Aspera Ad Orbis: А.Э.Юницкий	112
6.5.1. Струнные системы	114
6.5.2. В космос... на колесе!	124
7. INSPIRATION AND PERSPIRATION	126
7.1. МТРИЗ-герби: мы сможем!	126
7.2. Как стать гением: пути таланта	128
7.2.1. Йозеф Фраунхофер	128
7.2.2. Вернер фон Сименс	132
7.2.3. Константин Циолковский	140
7.2.4. Яков Перельман	142
7.2.5. Гэнрих Альтшуллер	145
7.2.6. Стив Джобс	150
7.2.7. Ричард Брэнсон	152
7.2.8. Анатолий Юницкий	154
7.3. Быть всегда на шаг впереди!	158
7 А. ТРИ Зоны победы: твой выбор	162
8. ПРИЛОЖЕНИЯ: СПРАВОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ	164
8.1. Список плюс- и минус-факторов	164
8.2. А-Матрица	165
8.3. Список специализированных навигаторов	168
8.4. Ас-Каталог	169
8.5. Аф-Каталог	177
8.6. Термины и сокращения	178
8.7. Интернет-линки	179
Оглавление
180
Михаил Орлов
Истоки ТРИЗ
и творческой личности.
Через тернии - к звездам!
Ответственный за выпуск:
Митин В. А.
Макет и верстка:
Орлов М. А.
Обложка:
«СОЛОН-ПРЕСС»
ООО «СОЛОН-ПРЕСС»
123001, г. Москва, а/я 82
Телефоны:
(499) 254-44-10, (499) 252-36-96, (499) 252-25-21
E-mail: avtor@coba.ru,
www. solon-press. ru
По вопросам приобретения обращаться:
ООО «АЛЬЯНС-БУКС»
Тел: (499) 725-54-09, 725-50-27, www.alians-kniga.ru
По вопросам подписки на журнал «Ремонт & Сервис» обращаться:
ООО «Ремонт и Сервис 21»
тел.: (499) 795-73-26, www.remserv.ru
ООО «СОЛОН-ПРЕСС»
103050, г. Москва, Дегтярный пер., д. 5, стр. 2
Формат 70x100/16. Объем 11,375 п. л. Тираж 500 экз.
Впервые: непрерывное ТРИЗ-образование!
Начните Ваше восхождение к ТРИЗ-мастерству в университете!
Приходите в индустрию с сертификатом «МТРИЗ Ассистент»
Международной Академии Модерн ТРИЗ.
Применяйте ТРИЗ-инструменты в решении практических задач.
МТРИЗ Юниор
Азбука ТРИЗ
осн о -ы t>3 бретате* ьного
мышления
МТРИЗ Ассистент
МТРИЗ Практик
Первичные
инструменты
ТРИЗ
Справочник для
всех уровней
СПРАВОЧНИК ПРАКТИКА
» ОЛ,—rtWMO—l—ОННЧЛ ——и
С этой книги начинается Ваш путь в освоении инструментария
систематического изобретательного мышления на основе
Теории Решения Изобретательских Задач (ТРИЗ).
Автор - профессор, д.т.н. Михаил Орлов - имеет более чем 45-летний опыт применения ТРИЗ.
Он известен специалистам как эксперт по управлению развитием сложных систем в таких областях как
электроника и компьютерная техника, самолетостроение, космическая индустрия, судостроение и при-
боростроение. Профессор М.Орлов имеет более чем 25-летний опыт преподавания в высших учебных
заведениях в разных странах, читает лекции и консультирует компании в Европе, Америке и Азии (среди
них СИМЕНС и САМСУНГ), имеет более 50 изобретений, патенты в США
и Англии, является основателем и руководителем тренинговой и консал-
тинговой компании Academy of Modern TRIZ, Германия. Автор руководит
разработкой ТРИЗ-софтвера и реализацией авторской программы «Основы
Модерн ТРИЗ» для массового обучения и практического применения. Мате-
риал учебника включает часть курса, читаемого автором уже в течение 7 лет в
рамках программы Master of Science in Global Production Engineering в Техни-
ческом Университете Берлина.
www.gramtriz.com,www.abc-triz.comjwww.easytriz.com
Издательский Дом «СОЛОН-ПРЕСС» - партнер Академии Модерн ТРИЗ в России:
заказ дистанционного обучения, корпоративного тренинга и семинаров
на сайте www.solon-press.ru, e-mail: triz@coba.ru; тел.: (499) 244-44-10,795-73-26
LQ	сг>
7	ю
m	—со
ел	О
сп