chipmaker.ru
Chipmaker.ru

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
БЕСКОНТАКТНЫЙ БУБ-2А
УХЛ4
ПАСПОРТ
ЗВС.607.161 ПС
r.ru
СОДЕРЖАНИЕ
1. Назначение		
2. Технические характеристики	.	.	.	4
3. Комплект поставки	.	.	.	•	•	•	•	5
4. Устройство и принцип работы .	.	.	.	.	6
5. Указания мер безопасности .	.	.	.	. 24
6. Подготовка блока к работе .	.	.	.	.	. 26
7. Порядок работы .	.	.	.	.	.	.	. 27
8. Техническое обслуживание .	.	.	.	.	. 28
9. Характерные ыеисправности и методы	их устранения 32
10. Свидетельств о приемке .	.	.	. .	39
11. Правила транспортирования и хранения ...	39	
12. Гарантийные обязательства .	.	.	.	.	39
13. .Сведения о рекламациях .	.	.	.	.	.	39
ПРИЛОЖЕНИЯ:
Приложение 1. Габаритный чертеж блока
Приложение 2. Схема электрическая принципиальная
Приложение 3. Схема электрическая соединений
Приложение 4. Схема электрическая принципиальная
блока БТ
Приложение 5. Схема электрическая принципиальная платы
№ 1
Приложение 6, С/ема расположения элементов на плате № 1
Приложение 7<Схема электрическая принципиальная платы
№ 2
Приложение 8. Схема расположения элементов на плате № 2
Приложение 9. Схема электрическая принципиальная платы
№ 3
Приложение 10. Схема расположения элементов на плате № 3
Приложение 11. Схема электрическая принципиальная платы
№ 4
Приложение 12 .Схема расположения элементов на плате Ns 4
Приложение 13, Схема строповки блока БУБ-2А
Chlpmaker.ru
1.	НАЗНАЧЕНИЕ
1.1.	Блок управления бесконтактный типа БУБ-2А пред-
назначен для управления листовыми ножницами, механиче-
скими и листогибочными прессами усилием от 1 до 2,5 mN,
имеющими пневмомуфту включения со сдвоенным сблокиро-
ванным воздухораспределителем на электропневматических
вентилях ВВ-32, ВВ-1211 (либо на других, подобных им), один
электродвигатель главного привода и до трех электродвига-
теле?! вспомогательных приводов (насоса смазки, регулиров-
ки ползуна, регулировки заднего упора и т. д.).
1.2	Блок БУБ-2А обеспечивает работу указанных кузнеча
но-прессовых машин в следующих режимах:
а)	одиночный ход (двурукое синхронное управление с бло-
кировкой рук, без блокировки рук и от педали);
б)	непрерывные хода (двурукое управление);
в)	толчок (двурукое управление);
г)	ручной проворот (при отключенном электродвигателе
главного привода и остановившемся маховике);
д)	регулировка (при отключенном электродвигателе глав-
ного привода).
В режиме «регулировка» производится включение электро-
двигателей вспомогательных приводов при осуществлении на-
ладочных операций (регулировка заднего упора, регулиров-
ка межштампового пространства и т. п.).
Работа в режиме «Непрерывные хода», а также в режиме
«Одиночный ход» от педали или при двуруком управлении без
блокировки рук требует ограждения рабочей зоны пресса (по-
движным либо неподвижным защитным экраном или другим
защитным устройством).
1.3.	Блок БУБ-2А предусматривает:
а)	возможность осуществления контроля тормозного пути
пресса при работе в режиме одиночных ходов;
б)	возможность работы на прессах с подвижным защит-
ным экраном по типу УЗМ4;
1
chipmaker.ru
й) возможность введения режима «Непрерывные хода> от
педали по требованию инофирм-заказчиков при поставке
прессов на экспорт;
г)	возможность подключения узлов электроуправления
средств механизации и автоматизации; для этой цели в кор-
пусе блока смонтирован специальный штепсельный разъем.
1.4.	Блок БУБ-2А поставляется в исполнениях для прессов
и листовых ножниц. Исполнение блока для прессов комплек-
туется дополнительно специальной платой (Кв 2), содержащей
узлы синхронного двурукого включения, контроля тормозного
пути и управления подвижным защитным экраном.
1.5.	Блок рассчитан для работы с серийными бесконтакт-
ными конечными выключателями ‘ БВК-24, БВК-24М,
БВК201-24.
1.6.	Блок предназначен для работы в помещении при тем-
пературе окружающей среды от + ГС до +40°С для стран с
умеренным, климатом и от +1°С до +55°С для стран с тропи-
ческим климатом.
1.7.	Относительная влажность окружающего воздуха не
должна превышать 80% при 25°С и при более низких темпе-
ратурах — для умеренного климата, для тропического — 98%
при 35°С и при более низких.температурах — без конденса-
ции влаги.
1.8.	Окружающая среда должна быть невзрывоопасной, не
содержащей токопроводящей пыли, агрессивных паров и га-
зов в концентрациях, снижающих параметры блоков в недо-
пустимых пределах.
Таблица 1
2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Наименование параметров	Норма	Примечание
1.	Напряжение сети (линейное трех- фазное эффективное), V 2.	Частота тока, Hz 3.	Наибольшая мощность управ- ляемого электродвигателя главного привода, kw 4.	Ток уставки теплового реле элек- тродвигатели главного привода, А	380 50, 60 30 25, 40,63.80	Для экспортных по- ставок 220, 230, 240, 380, 400, 415, 440
Продолжение таблицы 1
Наименование параметров
Норма
Примечание
5.	Количество, управляемых вспо-
могательных электродвигателей' ре-
гулировки
6.	Наибольшая мощность управляе-
мых электродвигателей регулировки,
kw	»
7.	Мощность управляемого электро-
двигателя насоса смазки, kw
8.	Количество управляемых электро-
пневматических вентилей воздухо-
распределителя (муфта-тормоз)
9.	Количество управляемых электро-
пневматических вентилей подвижно-
го защитного экрана
10.	Напряжение электропиевматиче-
ских вентилей, V
11.	Напряжение пепи управления 
электродвигателей, V
12.	Напряжение выпрямленное (сред-
нее значение) цепи управления муф-
той-тормозом, V
13.	Напряжение цепи местного осве-
щения, V
14.. Напряжение цепи освещения ли-
нии рёза, V
15. Масса, не более kg
2
2.2
1.0
2
1
24
110
24
24
24 или
220
ПО
Chipmaker.ru
постоянный ток
переменный ток
переменный ток
переменный ток
2.1.	Сведения о содержании
драгоценных материалов
БУБ-2А без платы № 2 золота 0,0281 р в изделии
серебра 102,475 g а изделии
БУБ-2А с платой № 2 золота 0,0451 р в изделии
серебра 105,993 g а взделии
3.	КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ
В комплект поставки блока управления входят:
1.	Блок управления БУБ-2А	1 шт.
2.	Паспорт на -блок	1 шт”
3.	Комплект ЗИП согласно ведомости ЗИП I компл.
С
chipmaker.ru
4.	УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ
4Л. Описание конструкции.
Конструктивно блок выполнен в виде шкафа, внутри кото-
рого на панели размещены электроаппараты пуска, защиты и
коммутации (автоматические выключатели, магнитные пуска-
тели, реле и т. п), а также транзисторный блок БТ.
Элементы управления и сигнализации расположены на
бортах блока: на один из бортов выведена рукоятка привода
вводного автомата, на другом борту находится ниша с пере-
ключателями режимов^ установлены панель сигнализации и
счетчик. Внутри блока в нижней его части установлены клем-
мники для подключения проводов сетевого ввода, нейтрали и
заземления, а также для проводов электродвигателя главного
привода.
Привод вводного автомата, двери блока и дверка ниши с
переключателями режимов снабжены замками, запираемыми
на ключ.
На одном из бортов блока смонтированы колодки разъе-
мов, посредством которых блок подключается к машине
(XI, Х2) и электрооборудование устройств механизации — к
блоку (ХЗ). В дне блока находится три отверстия рассчитан-
ные для подвода магистралей в трубах от сети, от электро-
двигателя главного привода и системы смазки.
На бортах блока (внизу) находятся винты для подсоеди-
нения заземления.
Наиболее важной частью блока БУБ-2А является транзи-
сторный блок БТ (Е1), предназначенный для бесконтактного
управления муфтой-тормозом и обеспечения таких функций,
«как контроль тормозного пути, синхронное двурукое включе-
ние, управление подвижным защитным экраном, счет ходов и
контроль остановки маховика в реадиме «Ручной лроворот».
Блок БТ выполнен в виде законченного узла, в котором ус-
тановлены четыре съемные платы № 1, № I, № 2 и
№ 3, а также панель для переключатей, предохранителей и
панели ХТ9 с лепестками для распайки перемычек с целью
введения дополнительных режимов работы. Сочленение съем-
ных плат с блоком БТ выполнено на разъемах; эти платы фик-
сируются винтами с помощью планок.
Плата 1 — канал управления муфтой-тормозом.
Плата № 2 — контроль тормозного пути, управление под-
вижным защитным экраном и синхронное двурукое включе-
ние.
6
Плата № 3 — контроль остановки маховика в режиме
«Ручной проворот» и счет числа ходов.
Кроме того блок БТ содержит несъемную печатную пла-
ту, на которой смонтированы выпрямители питания и элемен-
ты блокировки.
Электрическое соединение блока БТ со схемой блока
БУБ-2А выполнено на разъемах Х8, Х9, установленных на па-
нели блока БТ.
4.2.	Описание и принцип работы электрической схемы.
4.2.1.	Электрическая схема блока БУБ-2А по функциональ-
ному признаку может быть условно разделена на следующие
йепи:
а)	управления электродвигателями приводов;
б)	управления муфтой-тормозом;
в)	синхронного двурукого включения;
г)	контроля тормозного пути;
д)	контроля остановки маховика;
е)	управления подвижным защитным экраном;
ж)	блокировки;
и)	сигнализации блокировки и контроля тормозного пути;
к)	счета ходов;
л)	сигнализации режимов работы;
м) местного освещения.
4.2.2.	Цепь управления электродвигателями приводов
включает в себя цепи электродвигателя главного привода и
цепи электродвигателей вспомогательных приводов.
Пускатель КМ2 предусматривает управление электродви-
гателем насоса смазки.
Реверсивные пускатели КМЗ-КМ4 и КМ5-КМ6 пред-
назначены для управления вспомогательными электродвига-,
телями регулировки (заднего упора, межштампового про-
странства, стола, наклона станины и т. п.).
При использовании в прнвоДе регулировки заднего упора
двухскрростного электродвигателя для управлений последним
используются оба пускателя КМЗ-КМ4 и КМ5-КМ6 (КМЗ-
КМ4 — для реверсивного включения, КМ5-КМ6 —й|дя пере-
ключения полюсов). При этом на клеммниках панели блока
1
chipmaker.ru
монтируются перемычки А31-А41, В31-В41, С31-С41, переклЮ-
чатель SA7 подключается к цепям 19, 205, 215, а к цепям А42,
В42, С42, А43, В43, С43, 611, 612, 613 (на вставках разъема
Х2) подключаются соответствующие выводы обмоток двух*
скоростного электродвигателя. Установка требуемой скоро-
сти привода регулировки в данном случае осуществляется
переключателем SA7.
При наличии на машине двух электродвигателей регули-
ровки (например на прессе-регулировки ползуна и регули-
ровки стола), пускатель КМ5-КМ6 используется для ревер-
сивного включения второго электродвигателя. При этом на
клеммниках панели блока монтируются перемычки А21-А41;
В21-В41, С21-С-41, А42-С43, В42-В43, С42-А43.
На клеммниках панели блока выведены также цепи для
подключения добавочной аппаратуры. Это цепи переменного
тока линейного напряжения (Al, Bl, С1) и 110 V (1, 6), цепи
постоянного тока 24 V (20, 30) и цепь заземления.
Подключение контактов дополнительной аппаратуры^ в
цепь «Общего стопа» блока осуществляется к зажимам 11-11а
клеммников (при этом перемычка 11-Па на клеммнике сни-
мается).
Для введения в схему блока новых блокировочных связей,
на клеммники выведены также блокконтакты пускателей
КМ2 220-221 и К1 222-223.
При наличии на машине нескольких постов управления, в
качестве переключателя постов используется переключатель
SA7. Установкой соответствующих перемычек между за-
жимами переключателя и клеммами 31а, 345 fc исполь-
зованием резервных клемм 236, 237, 238 собирается требуе-
мая схема переключения постов управления. Резервные клем.-
мы 236, 237, 238 рекомендуется использовать только для це-
пей постоянного тока;
При возникновении необходимости в дополнительной
сигнализации, может быть задействована резервная сигналь-
ная арматура HL12...HL15, цепи которой (600, 6014-604) так-
же выведены на клеммники панели блока.
Для подключения к блоку устройств механизации служит
разъем ХЗ, на вставке которого в состоянии поставки смонти-
рована перемычка 11 а-12.
При подключении устройства механизации к блоку, уста-
новленная на разъеме ХЗ вставка снимается, а на ее место
подключается вставка устройства механизации, к которой
подключены соответствующие цепи этого устройства,
8
Кроме того, на контакты разъема ХЗ выведены цепи пере-
менного тока линейного напряжения .(Al, Bl, С1) и ПО V
(1, 6), а также резервные цепи 645, 646, 647. Резервные цепи
645, 646, 647 рекомендуется использовать только для цепей
переменного тока.
4.2.3.	Цепь управления муфтой-тормозом включает в себя
два канала управления муфтой-тормозом на триодах 1V1,
1V5, 1V6, 1V7, 1V11, 1V12, 1V18, 1V19, 1V25 и элемент блоки-
ровки на триоде 4V10. (Здесь и далее цифра перед позицион-
ным обозначением элемента соответствует номеру платы, на
которой он установлен).
В структурном отношении каждый из каналов включает в
себя следующие элементы:
а)	ключевые элементы на триодах 1V3; IV9;
б)	согласующий элемент на триоде 1V1;
в)	триггер блокировки на триодах 1V5; 1V6;
г)	блокирующий элемент на триоде 1V7;
д)	управляющий триггер на триодах 1V11, 1V12;
е)	усилитель на триодах 1V18, 1V19, 1V25.
Элемент блокировки на триоде 4V24 обеспечивает блокиро-
вание схемы в режимах «Непрерывные хода» и «Одиночный
ход», если рабочая зона пресса не ограждена защитным уст-
ройством. С помощью данного элемента обеспечивается так-
же работа с блокировкой рук в режиме «Одиночный ход» при
двуруком управлении.
4.2.4.	Бесконтактные цепи синхронного двурукого включе-
ния, контроля тормозного пути и управления подвижным за-
щитным экраном размещены на плате № 2.
В структурном отношении схема синхронного двурукого
управления включает в себя следующие элементы:
а)	ключевые элементы на триодах 2V3, 2V4, 2V9, 2V10;
б)	элемент выдержки времени на триодах 2V13, 2V14;
в)	элемент «И-НЕ» на триоде 2V20.
Схема контроля тормозного пути включает в себя следую-
щие элементы:
а)	триггер на триодах 2V39, 2V40,
chipmaker.ru
б)	блокирующий элемент на триоде 2V38;
в)	согласующий элемент на триоде 2V35;
г)	усилитель на триодах 2V31, 2V34.
Схема управления подвижным защитным экраном, пред-
ставляет собой усилитель на триодах 2V24, 2V27, 2V29.
4.2.5.	Бесконтактная цепь контроля остановки маховика
размещена на плате № 3.
Схема контроля остановки маховика включает в себя сле-
дующие элементы:
а)	согласующий элемент на триоде 3V16;
б)	ждущий мультивибратор на триодах 3V18, 3V19;
в)	элемент выдержки на. триоде 3V21;
г)	усилитель на триодах 3V23, 3V27.
4.2.6.	Схема цели блокировки включает в себя следующие
элементы:
а)	элемент выдержки времени на триоде 4V23;
б)	усилитель на триодах 1V14; 1V16;
в)	ключевой элемент на триоде 4V25.
4.2.7.	Схема цепи сигнализации блокировки и контроля
тормозного пути включает в себя следующие элементы:
а)	элемент выдержки времени на триоде 3V14;
б)	ключевой элемент на триоде 3V13;
в)	усилитель на триодах 3V7... 3V9.
4.2.8.	Схема узла счета ходов представляет собой усили-
тель на триодах 3V1, 3V2, 3V6.
4.2.9.	Цепи сигнализации режимов работы и местного осве-
щения не сложны и не нуждаются в пояснениях.
4.2.10.	Питание бесконтактной схемы блока осуществляет-
ся постоянным током напряжением 24 V и 6 V (цепь смеще-
ния) от выпрямителей 4V5... 4V10, 4V11... 4V16. Для защиты вы,
прямителей от токов к. з. служат плавкие предохранители FU3,
FU5, установленные на блоке БТ.
4.2.11.	Элементами^ определяющими электрическое состоя-
ние бесконтактной схемы в процессе работы, являются триг-
геры, осуществляющие «запоминание» поданной команды (в
этом отношении их можно уподобить промежуточным реле,
становящимся при включении на самопитание). Так же, как
и промежуточное реле (имеющее два электрических состоя-
ния: «включено» и «отключено»), триггер имеет два устойчи-
вых состояния. В схеме триггера всегда один транзистор от-
крыт, а другой — закрыт (в открытом транзисторе падение
напряжения между эмиттером и коллектором составляет
около 0,1 V, а сопротивление постоянному току 1 -г, 20Q,
W
(_л.противление закрытого транзистора изменяется от несколь-
ких сотен килоом до нескольких мегом). В зависимости от
этого различают два состояния триггера:
а)	левый транзистор открыт, правый закрыт;
б)	правый транзистор открыт, левый закрыт.
Например, если в триггере блокировки канала управления
правый транзистор 1V6 открыт, то с делителя напряжения 1R7,
1R8, включенного между коллектором транзистора 1V6 и ис-
точником положительного смещения, на базу транзистора
1V5 подается положительный (относительно эмиттера) потен-
циал, который закрывает этот транзистор. Отрицательное на-
пряжение с коллектора транзистора 1V5, почти равное напря-
жению питания триггеров; (—12 V), поступает через делитель
напряжения 1R9, 1R10 на базу транзистора 1V6 и надежно его
открывает. Триггер, таким образом, находится в одном из
устойчивых состояний.
Переключение триггера в другое устойчивое состояние
осуществляется подачей потенциала «нуля» (точка 20 схемы)
в цепь коллектора триода 1V5 или, проще говоря, соединением
коллектора 1V5 (точка 47) с точкой 20 через достаточно ,малое
сопротивление.
При этом с делителя напряжения 1R9, 1R10 на базу триода
1V6 подается запирающий положительный патенциа'л, что вы-
зывает закрывание триода 1V6 и открывание 1V5. Триггер пе-
реключается в другое устойчивое состояние.
Исходным состоянием триггеров каналов управления
«уфтой-тормозом является состояние, когда открыты правые
триоды 1V6, 1V12 (отключенное состояние схемы). В
этом случае триоды 1V18 усилителей закрыты, a 1V19 — от-
крыты. Выходные триоды 1V25 при этом закрыты:
на их базы подается положительный запирающий потенциал
с делителей напряжения 1V20, 1V21, 1R34.
4.2.12.	Бесконтактные конечные выключатели SQ1...SQ5,
SQ13, SQ16 (БВК-24) не входят в состав блока, описание
принципа их действия приводится ниже для уяснения дейст-
вия бесконтактной схемы.
В основу схемы бесконтактного конечного выключателя
БВК-24 положен релаксационный генератор с трансформа-
торной обратной связью на одном мощном триоде, находя-
щийся в заторможенном состоянии. Чувствительным элемен-
том является трансформатор-датчик, имеющий 3 обмотки:
а)	контурную (первичную) в цепи коллектора;
11
chipmaker.ru
б)	положительной обраТйбй СВЯЗИ;
в)	отрицательной обратной связи.
Обмотки «а», «б» расположены на одном сердечнике, об-
мотка «в» — на другом таком же сердечнике. Сердечники рас-
положены друг против друга по обе стороны щели БВК-24.
Соотношение витков в обмотках выбрано таким, что при
отсутствии экрана между сердечниками суммарный коэффи-
циент обратной связи имеет отрицательное значение, что пре-
пятствует возникновению автоколебаний в контуре (генера-
тор заторможен).
При введении экрана между катушками (в щель БВК-24)
коэффициент связи между контурной катушкой и катушкой
отрицательной обратной связи уменьшается. Суммарный
коэффициент обратной связи становится положительным и до-
стигает значения, при котором в генераторе начинаются
устойчивые релаксационные автоколебания, которые продол-
жаются до тех пор пока экран находится между сердеч-
никами.
С момента возникновения автоколебаний к сопротивлению
нагрузки, за счет фильтрирующего действия емкости, прикла-
дывается постоянное напряжение, с небольшими пульсация-
ми, почти равное напряжению источника питания.
При выходе экрана из щели происходит срыв автоколеба-
ний, ток на сопротивлении нагрузки резко падает.
Величина выходного сигнала4 БВК-24 во включенном со-
стоянии составляет не менее 18 V (при номинальном значе-
нии питающего напряжения 24 V).
Величина выходного сигнала отключенного БВК-24 Не
превышает 3 V.
4.3.	Описание действия электросхемы.
Блок управления подключается к сети включением ввод-
ного автоматического выключателя QF1 с предварительно
включенным автоматическим выключателем QF2.
Переключатель SA6 ставится в положение «Работа».
4.3.1.	Режим «Одиночный ход».
Переключатель SA2 ставится в положение «Одиночный
ход». Переключателем SA1 выбирается способ управления —
двурукое кнопками SB3, SB4 или педалью SB6. Ставится во
включенное положение выключатель SA3 узла контроля тор-
мозного пути.
При пуске электродвигателя (кнопкой SB2) замыкается
контакт реле К1 (24—--30} и подает напряжение питания в
13
бесконтактную схему, в момент включения реле К1 кнопка
SB2 нажата и реле К2 отключено.
При этом разомкнутым з. контактом К2 (20—2!) Цепь по-
дачи потенциала «нуля» в точки 29, 129 согласующих элемен-
тов (через SQ1 и SQ2) прервана — происходит открывание
триодов 1V1 и подача через них потенциала «нуля» в це-
пи коллекторов триодов 1V6, что вызывает переключение
управляющих триггеров в исходное состояние.
Одновременно при подаче напряжения в схему происходит
установка (с помощью конденсатора 2С5) триггера узла кон-
троля тормозного пути в исходное состояние (2V40 открыт,
2V39 — закрыт).
При ненажатых кнопках SB3, SB4 (педали SB6) отрица-
тельный потенциал — через р. контакты кнопок (педали)
подается в цепь 343 н оттуда — через делители 1R4, 1R5
в цепи баз ключевых триодов 1V3, которые при этом откры-
ты и потенциал «нуля» по цепям 43, через диоды 1V4 по-
дается в цепи коллекторов 1V5 (т. 47), а через диоды
1V2 — в цепь коллектора 4V23.
При подаче напряжения в схему происходит также заряд-
ка конденсаторов 4С1, ЗСЗ (через переходы, эммитер-база
4V23, 3V14 и резисторы 4R2, 3R23 в цепях блокировки^ сиг-
нализации блокировки.
При этом триоды 1V16, 3VI4, 4V23 открыты, а 1V14 за-
крыты.
Потенциал нуля с-жоллекторов 1V16 через диоды IV17 по-
дается в цепи 57, 157 управляющих триггеров, запирая их в
исходном состоянии.
При отпускании кнопки SB2 (после включения двигателя)
происходит включение реле К2 и замыкание цепи 20—21 з.
контактом К2, — потенциал «нуля» подается в т. т 29, 129
(через включенные SQ1, SQ2), что вызывает закрывание
триодов 1V1.
При этом ключевыми триодами 1V3 триггеры блоки-
ровки переключаются во включенное состояние (1V5 от-
крыты; 1V6 — закрыты). Отрицательное напряжение из
цепей 50, 150 коллекторов 1V6-через делители 1R12, 1R13 по-
дается на базы триодов 1V7, подготавливая их к открыванию.
В данном режиме включение муфты возможно либо при
ограждении рабочей зоны пресса, либо с блокировкой рук при ,
двуруком синхронном управлении.
cliipniaker.ru
При открытой рабочей зоне действие каналов схемы бло-
кируется с помощью элемента блокировки на триоде 4V24 (по-
дачей потенциала нуля через 4V24 в точки 57, 157 управляю-
щих триггеров).
При закрывании рабочей зоны экраном происходит вклю-
чение конечного выключателя (SQ14wih SQ16) и подаче через
него потенциала нуля в т. 73 элемента блокировки, что вызы-
вает закрывание триода 4V24 и разблокирование схемы.
Аналогично описанному, в цепь 20—73 могут быть задей-
ствованы также контакты фотозащиты либо другого защитно-
го устройства:
а)	. Работа с блокировкой рук (сопровождением).
Ёсли в качестве меры защиты на прессе предусматривает-
ся применение блокировки рук, необходимо на контактных
лепестках панели ХТ9 блока БТ смонтировать перемычку
81—85.
При подаче напряжения в схему происходит открывание,
триодов 2V13, 2V14, 2V20 и зарядка конденсаторов 2С1, 2С2
через переходы эмиттер-база 2V13, 2V14 и резистору 2R9,
2R13 (обкладки 2С1, 2С2, соединенные с базами 2V13, 2V14
заряжаются положительно). Одновременно через р. контакты
кнопок SB3, SB4 происходит установка блокировочных триг-
геров каналов управления во включенное состояние.
Включение муфты производится нажатием кнопок SB3,
SB4 с интервалом не более 0,5 s.
При нажатии кнопок открываются ключевые триоды 2V4,
2V10 и потенциал нуля с их коллекторов подается в цепи 257,
258 (цепи эмиттеров 2V3, 2V9), а оттуда — через диоды 2V11,
2V15, 2V5 соответственно на отрицательно заряженные об-
кладки 2С1, 2С2 и на вход 262 элемента «И—НЕ» (базовая
цепь 2V20).
При соединении отрицательно заряженных обкладок 2С1,
2С2 с потенциалом нуля, конденсаторы 2С1, 2С2 оказывают-
ся включенными последовательно с напряжением питания, в
результате чего к базам 2V13, 2V14 прикладывается положи-
тельный по отношению к эмиттеру потенциал, что вызывает
запирание триодов 2V13, 2V14 на время разряда конденсато-
ров (через 2V4, 2V15, 2R12 и 2V10, 2V11, 2R10) и открывание
2V9 при подаче в его базовую цепь отрицательного потен-
циала по цепи 265 через резистор 2R11 и диод 2V12.
Потенциал нуля с коллектора 2V9 поступает в цепь 145
второго канала управления и, через диод 2V8, — на второй
14
вход 267 элемента «И—НЕ>, что вызывает запирание триода
2V20.
При этом по цепи 270-2V1-27I отрицательный потен-
циал подается в цепь базы 2V3 — происходит открывание
триода 2V3 и подачд потенциала нуля с его' коллектора в
цепь 45 первого канала управления.
Таким образом, оба выходных ключевых триода 2V3 и
2V9 открыты; базовая цепь 2V9 получает питание через
диод 2V6 также из цепи 270 коллектора 2V20, который за-
крыт. пока нажаты кнопки SB3, SB4.
По цепи 45-SA5-449 через диод 4V17 потенциал нуля по-
дается также на отрицательно заряженную обкладку 4С1
(т. 452), вызывая кратковременное запирание триодов 4V23
(как следствие) 1V16, — происходит разблокирование
цепей 57, 157, переключение управляющих триггеров во вклю-
ченное состояние (1V11 открыты, 1V12 — закрыты),
включение каналов управления и муфты.
Подачей потенциала нуля с выхода каналов управления
(т. т. 65, 165) через диоды IV15 в цепи коллекторов 1VI4
обеспечивается запирание выходных триодов 1V16 цепи бло-
кировки при включенной муфте.
При этом происходит зарядка конденсатора ЗСЗ через
переход эмиттер-база 3V14 и резистор 3R23.
Запирание триода 4V24 в данном случае осуществляется
при нажатых кнопках SB3, SB4 подачей потенциала нуля от
ключевых триодов 2V3, 2V9 по цепям 45, 145 через диоды
1V10 и цепи 85-81-26-79-SA1-77-SA2 в точку 73 узла бло-
кировки. При ходе ползуна вниз оператор обязан держать
кнопки SB3, SB4 нажатыми; при отпускании хотя бы одной из
них триоды 2V3, 2V9 закрываются, триод 4V24 открывается и
отключает оба канала схемы. Таким образом обеспечивается
блокировка рук.
При подходе ползуна к нижней точке, в щель SQ3 входит
Зкран; начиная с этого момента и до конца хода блокирование
триода 4V24 производится от конечного выключателя SQ3 и
кнопки SB3, SB4 могут быть отпущены.
При включении муфты открывается триод 1V18 первого ка-
нала и потенциал нуля с его коллектора по цепи 59 подается
ь цепь эмиттера триода 2V38 схемы контроля тормозного пути.
В начале хода конечный выключатель SQ4 включен, триод
2V35 закрыт и на базу 2V38 подается отрицательный потенци-
ал — происходит открывание триода 2V38 и переключение
триггера схемы контроля во включенное состояние (2V40 за-
15
chipmaker.ru
крыт, 2V39 открыт). При этом триод 2V34 закрывается, 2V31—
открывается и подает потенциал нуля в точку 29 первого
канала.
При ходе ползуна вниз контрольный вырез диска входит в
щель конечного выключателя SQ1, но отключения первого ка-
нала не происходит (т. к'. в точку 29 через 2V31 подается нуле-
вой потенциал).
После прохода контрольного выреза через SQ1 экран вхо-
дит в щель SQ1 и последний включается. Затем при ходе пол-
зуна вверх экран выходит из щели SQ4—происходит выключе-
ние SQ4, открывание триода 2V35 и закрывание 2V38. При этом
триггер, узла контроля переключается в исходное состояние,
открывается триод 2V34 и закрывается 2V31, — прекращается
подача через 2V31 потенциала нуля в т. 29 первого канала.
Перед окончанием хода, в щели конечных выключателей
SQ1, SQ2 входят основные (отключающие) вырезки дисков-
экранов; SQ1 и SQ2 при этом отключаются, — прекращается
подача потенциала нуля в т. т. 29, 129 каналов управления, что
вызывает открывание триодов 1V1, отключение каналов
и муфты с остановкой ползуна в исходном положении.
При отключении каналов прекращается подача потенциала
нуля из цепей 65, 165 в цепь коллекторов 1V14,
что вызывает открывание 1V16 и подачу потенциала ну-
ля с'их коллекторов в цепи 57, 157 и 459 (через диоды 1V17...
3VI5). Это приводит к блокированию цепей 57, 157 и запира-
нию 3V14 на короткий промежуток времени (порядка 0,5 S),
в результате чего открывается 3V13 и подает импульс в цепь
421 усилителя сигнализации, — происходит кратковременное
включение лампы HL11, по которому контролируется отклю-
чение канала и действие узла блокировки.
При превышении допустимого тормозного пути контроль-
ный вырез диска в конце хода входит в щель SQ1, который
при этом выключается, — загорается и длительно горит сиг-
нальная лампа HL11.
Первый канал управления при этом оказывается заблоки-
рованным.
Попытка включения следующего хода приводит к включе-
нию только второго канала; при этом срабатывает пневмо-
блокировка воздухораспределителя, и происходит отключение
электродвигателя главного привода.
При длительца^епрерывном нажатии кнопок SB3, SB4
(педали SB®) п отнятого включения муфты не происходит,
т. к. триггеры блокировки после совершения хода остаются в
16
йСХоДНОМ состоянии, а триоды 1V7 — закрытыми. Пере-
ключение триггеров блокировки во включенное состояние,
осуществляемое р. контактами кнопок SB3, SB4 (педали SB6)
требует отпускания кнопок (педали) после каждого одиночно-
го хода. Так осуществляется блокировка одиночного хода.
б)	. Работа с подвижным защитным экраном (подвижной
защитной решеткой).
Выключатель SA5 ставится во включенное положение.
Исходное'состояние схемы управления подвижным защит-
ным экраном следующее: 2V24 и 2V29 закрыты, 2V27—открыт.
При нажатии педали SB6 отрицательный потенциал по
цепи 345-4V2-245 подается в цепи делителей 1R14, 1R15,
2R23,	2R24; ключевые триоды 1V9 открываются и
подают потенциал нуля в цепи 45, 145 эмиттеров 1V7,
однако переключения управляющих триггеров при этом не
происходит, т. к. рабочая зона пресса открыта и через триод
4V24 оба канала заперты в отключенном состоянии.
Кроме того, в точки 57, 157 каналов подается запирающий
нулевой потенциал с выходов цепи блокировки через триоды
1V16.
Одновременно (при подаче отрицательного потенциала в
цепь делителя 2R23, 2R24) происходит переключение схемы
управления подвижным экраном во включенное состояние
(2V24 и 2V29 открыты, 2V27 — закрыт), — включается вен-
тиль W3 и подвижный экран закрывает рабочую зону пресса.
При этом включается конечный выключатель SQ16 и по-
дает в цепь 73 потенциал нуля, что вызывает закрывание 4V24
и открывание 4V25 (запертого ранее по цепи 71-4V22-315).
По цепи 317-SA5-449-4V17-452 потенциал нуля с коллекто-
ра 4V25 подается на отрицательно заряженную обкладку 4С1,
вызывая кратковременное запирание триодов 4V23, 1V16
с разблокированием цепей 57,	157, — происходит пере-
ключение триодами 1V7 управляющих триггеров во вклю-
ченное состояние, включение каналов управления и муфты.
Педаль SB6 при этом может быть отпущена, так как даль-
нейшее удержание подвижного экрана в течение хода в за-
крытом состоянии осуществляется путем подачи потенциала
нуля по цепи 165 в цепь коллектора триода .©/29 через диод
2V28.
Таким образом, рабочая зона прессе закрыта подвижным
экраном до тех пор пока включена муфта.
При отключении в конце хода каналов управления и вен*
17
chipmaker.ru
тилей yVl, YV2 отключаеТсй также йейТиль W3 (при нейа-
жатой педали, т. е. одновременно с отключением муфты про-
исходит подъем подвижного защитного экрана.
в)	. Работа без контроля тормозного пути.
В том случае, если на машине не предусматривается кон-
троль тормозного пути, да командоаппарате устанавливается
диск для SQ1, только с основным вырезом (без контрольно-
го), конечный выключатель SQ4 не ставится, а выключателем
SA3 схема контроля отключается.
В данном режиме тоже возможна работа пресса от кнопок
и педали, с подвижным и неподвижным защитным экраном
или с блокировкой рук при двуруком управлении.
Действие каналов схемы и узла блокировки при этом соот-
ветствует описанному выше за исключением действия це-
пей, относящихся к узлу контроля тормозного пути.
г)	. Работа без блокировки рук, б,ез контроля тормозного
пути и синхронного двурукого включения.
В таком режиме производится работа на листовых ножни-
цах. Соответственно этому исполнения блока БУБ-2А для ли-
листовых ножниц не имеют в составе блока БТ платы № 2.
Замыкающие контакты кнопки SB3 (включение муфты) в
данном случае подключаются к точкам 31а-345 схемы. На
вход элемента блокировки (ъ т. 20—73) подключаются з. кон-
такты конечного выключателя ограждения.
Действие каналов схемы и узла блокировки при этом соот-
ветствуют описаннрму выше (п. «а») за исключением цепей
синхронного двурукого включения и контроля тормозного
пути.
4.3.2.	Режим «Непрерывные хода».
В данном режиме на прессах предусматривается двурукое
управление муфтой от кнопок SB3, SB4 (SB3 — на листовых
ножницах).
Переключатель SA2 ставится в положение «Непрерывные
хода», переключатель SA1'— в положение «Управление кноп-
ками».
Установка триггеров в исходное состояние при пуске дви-
гателя осуществляется так же, как и в режиме «Одиночный
ход».
Работа в данном режиме требует ограждения рабочей зо-
ны машины одним из указанных выше защитных устройств.
Действие узла блокировки при этом аналогично описанному
выше для режима «Одиночнынй ход».
Ш
При нажатии кнопок SB3, SB4 (SB3 — на листовых ножни-
цах) срабатывает реле К4, становится на самопитание и замы-
кает свой контакт 69—25.
Таким образом в режиме «Непрерывные хода» конечные
выключатели SQ1, SQ2 оказываются зашунтированными
р. контактом кнопки SB5. Поэтому при подходе ползуна к
ВМТ отключения муфты не происходит, т. к. по цепи
20-21-23-26-68-69-25-27-28 через диоды 4V3, 4V4 в точки 29,
129 каналов управления постоянно подается потенциал нуля,
чем обеспечивается запирание триодов 1V1.
Таким образом, нажатием кнопок SB3, SB4 (SB3 — на
листовых ножницах) муфта включается длительно, машина
совершает хода непрерывно.
Команда на отключение муфты дается нажатием кнопки
SB5, при этом отключается реле К4 и размыкает свой контакт
69-25; цепь, шунтирующая конечные выключатели SQ1, SQ2
оказывается разомкнутой и, перед приходом ползуна в ВМТ,
конечные выключатели SQ1, SQ2 отключают муфту.
Действие схемы при включении муфты, совершении хода и
отключении в конце хода (после отключения К4) происходит
в соответствии с описанным для режима «Одиночный ход».
Контроль тормозного пути в данном режиме не осущест-
вляется (т. к. конечный выключатель SQ1 при этом зашунти-
рован).
Режим «Непрерывные хода» от педали
Данный режим не предусматривается действующими об-
щесоюзными ТУ безопасности на мех. прессы. Допускается
только для экспортных поставок по требованию инофирм-за-
казчиков.
Для введения данного режима необходимо смонтировать
на контактных лепестках панели ХТ9 блока БТ две перемыч-
ки :39-87 и 85-89.
' Переключатель SA1 ставится в положение «Управление
педалью», SA2 — в положение «Непрерывные хода».
Рабочая зона пресса при работе в данном режиме должна
быть ограждена одним из защитных устройств, указанных
выше.
Действие схемы при включении муфты и совершении хода
в данном режиме происходит в соответствии с описанным вы-
ше для режима «Одиночный ход» с той разницей, что при на-
жатии педали потенциал нуля по цепи 85-89-91 постоянно по-
дается в точку 27 схемы; блокируя тем самым отключающее
действие конечных выключателей SQ1 и SQ2 в конце каждого
хода. Таким образом, пресс будет совершать хода непрерыв-
19
chipmaker.ru
но, Пока наЖата педаль. При отпускаййи педали подача йб-
тенииала нуля нз цепи 85 в точку 27 схемы прекращается и
следующее за этим срабатывание конечных выключателей
SQ1, SQ2 вызывает отключение муфты и остановку ползуна
в исходном положении.
4.3.3.	Режим «Толчок».
Данный режим предусматривает только кнопочное дву-
рукое управление муфтой-тормозом на прессах (на листовых
ножницах — включение от одной кнопки).
Переключатель SA2 ставится в положение «Толчок», пере-
ключатель SA1 — в положение «Управление кнопками».
Данный режим служит для наладки машины и предусма-
тривает возможность включения муфты при открытой рабо-
чей зоне; включение муфты возможно как при включенном,
так и при отключенном двигателе главного привода. Элемент
блокировки при этом заперт потенциалом нуля, поступающим
в т. 73 через контакт переключателя SA2 20-73.
В данном режиме контактами переключателя, SA2 пре-
рваны цепи 55-57, 155-157 управляющих триггеров, при этом
триоды 1V11 заперты полным напряжением смещения
(6 V) .Вследствие этого триоды 1V12 открыты, а оконечные
триоды 1V25 закрыты.
Действие конечных выключателей SQ1, SQ2 в данном ре-
жиме блокируется шунтирующей цепью 20-83-27.
Включение муфты производится нажатием кнопок SB3,
SB4 (SB3 — на листовых ножницах). При этом потенциал
нуля через ключевые триоды 2V3, 2V9, (1V9) и триоды
1V7 подается в базовые цепи триодов 1V12 (тт. 53, 153).
Триоды 1V12 закрываются и остаются закрытыми до
тех пор пока в тт. 53, 153 подается потенциал нуля (пока
нажаты кнопкн SB3, SB4). Закрывание триодов .1V12 вы-
зывает, как следствие, открывание оконечных триодов
IV 25 и включение муфты.
При отпускании любой из кнопок (SB3, SB4) триоды
1V12 открываются и происходит отключение муфты.
4.3.4.	Режим «Ручной проворот».
Данный наладонный режим предусматривает включение
муфты при открытой рабочей зоне.
Переключатель SA1 ставится в положение «Ручной прово-
рот». При этом контактом SA1 20-73 блокируется триод 4V24
контактом 13-15 прерывается цепь включения двигателя глав-
ного привода.
ЯО
Контактом SAI 24-30 подается напряжение в схему, при
этом происходит установка триггеров каналов управления .в
исходное состояние (т. к. цепь 20-21 разомкнута). Одновре-
менно контактом SA1 20-32 эмиттер триода 3V27 узла контро-
ля остановки маховика подключается к цепи 20.
Если при этом маховик неподвижен, то схема контроля
остановки маховика находится в исходном состоянии, при
котором триоды 3V18,3V2I закрыты, 3V19, 3V23, 3V27—от-
крыты (состояние 3V16 зависит от положения экрана SQ13)
и происходит включение реле Кб.
Если же перед этим был включен главный привод и махо-
вик продолжает вращаться по инерции, то импульсами, посту-
пающими от конечного выключателя SQI3, мультивибратор
посредством ключевого триода 3V16 все время переключается
в состояние, при котором 3V18 открыт, a 3V19—закрыт. В про-
межутки времени, когда мультивибратор находится в таком
состоянии, происходит подзаряд емкости ЗС6 через резистор
3R31 и диод 3V20, благодаря чему триод 3V21 находится в от-
крытом состоянии, триоды 3V23, 3V27—закрыты и реле Кб от-
ключено. В это время до остановки маховика и срабатывания
реле Кб — горит сигнальная лампа HL11 (при отключенной
схеме контроля тормозного пути этот световой сигнал не дей-
ствует). После' остановки маховика, реле Кб включается и
его з. контакт замыкает цепь 20-21 — происходит переключе-
ние триггеров блокировки в рабочее состояние; сигнальная
лампа HL11 при этом гаснет — схема готова к включению
муфты.
В зависимости от положения переключателя SA2 в данном
режиме муфта может быть включена либо, толчком (SA2 —
в положении «Толчок»), либо на один оборот (SA2 — в поло-
жении «Одиночный ход»), либо длительно (SA2 — в положе-
нии «Непрерывные’хода»).
Включение муфты производится кнопками SB3, SB4
(SB3 — на листовых ножницах). Действие схемы при этом не
отличается от описанного ранее (для соответствующих режи-
мов, определяемых положением переключателя SA2).
Отключение муфты осуществляется поворотом переключа-
теля SA2 в положение «Толчок».
4.3.5.	Блокировки.
Схема блока предусматривает наличие следующих блоки-
ровочных связей:
а)	блокировка сдвоенного воздухораспределителя, обеспе-^
чивающая отключениё электродвигателя главного привода и
chipmaker.ru
муфты при срабатывании пневмоблокировки воздухораспре-
делителя (при нарушении согласованной работы вентилей
из-за неисправности одного из каналов или при залеганий
одного из пневмоклапанов) — осуществляется контактами
3—5, 5—7 микропереключателей SQ11, SQ12;
б)	блокировка, не допускающая включения муфты при
неогражденной рабочей зоне пресса в режимах «Одиночный
ход» и «Непрерывные хода», — обеспечивается элементом
блокировки (на триоде 4V24; этим же элементом обеспечивает-
ся работа с блокировкой рук (сопровождением) при Двуру-
ком управлении в режиме «Одиночный ход»;
в)	блокировка, не допускающая непредусмотренного вклю-
чения муфты при замыкании з. и р. контактов кнопки (SB3
при одноруком включении на ножницах) или педали, — обес-
печивается с помощью цепи блокировки путем подачи потен-
циала нуля с выходов этой цепи в точки 57, 157 каналов управ-
ления;
г)	блокировка, не допускающая'включения муфты пресса
в режиме работы с подвижным защитным экраном прн выходе
из строя конечного выключателя SQ16 илн его закорачивании
.(шунтировании), обеспечивается с помощью цепи блокировки
путем подачи потенциала нуля в цепи 57, 157 каналов управ-
ления;
д)	блокировка, не допускающая включения электродвига-
теля и муфты пресса при открытой дверке станины, — осу-
ществляется контактом 7-9 конечного выключателя SQ15;
е)	блокировка, не допускающая работу машины при пони-
женном давлении в пневмомагистралн, —. осуществляется
з. контактом 1-3 реле давления SP;
ж)	блокировка, не допускающая включения муфты в мо- .
мент пуска двигателя прн нажатой педали в режиме «Непре-
рывные хода» от педали, — осуществляется з. контактом
39-139 реле К2 в цепи педали.
Кроме перечисленных блокировок в схему управляемой
блоком машины могут быть введены необходимые дополни-
тельные блокировочные связи с помощью контактов, подклю-
чаемых в цепь «Общего стопа» последовательно с контактами
других аппаратов.
4.3.6.	Защита.
а)	защита электрооборудования машины и блока от токов
короткого замыкания осуществляется автоматическими вы-
ключателями QF1, QF2 и плавкими предохранителями FU1...
FU8;
22
б)	защита электродвигателей Ml и М2 от перегрузки осу-
ществляется с помощью тепловых реле ST1 и ST2;
в)	минимальная защита электросхемы осуществляется
магнитным пускателем К1.
4.3.7.	Техника безопасности.
В схеме и конструкции блока учтены повышенные требо-
вания безопасности к электрооборудованию мехпрессов:
-	а) бесконтактная схема управления муфтой-тормозом вы-
полнена дублированной;
б)	бесконтактная дублированная схема блока рассчитана
для работы со сдвоенным воздухораспределителем, снабжен-
ным пневмоблокировкой, допускающей включение и работу
муфты только при согласованной работе вентилей.
При возникновении неисправности в одном из каналов схе-
мы, согласованная работа каналов нарушается. Например,
при пробое триода 1V18, оконечный триод 1V25 при отключении
схемы в конце одиночного хода остается открытым, а вентиль
W1 — включенным.
Второй (исправный) канал при этом будет функциониро-
вать нормально и вентиль УУ2 отключится. В данном случае
согласованная работа вентилей нарушается и начинает дей-
ствовать пневмоблокировка — доступ сжатого воздуха в по-
лость муфты перекрывается, включается тормоз. При этом
срабатывает один из микропереключателей SQ11, SQ12 и от-
ключает электродвигатель привода, что является сигналом о
возникновении неисправности.
При обрыве цепи триода 1V18 не включается первый канал
во время подачи команды на включение муфты, что также
приведет к срабатыванию пневмоблокировки и отключению
электродвигателя привода.
Таким образом предотвращается возможность сдваивания
ходог при выходе из строя какого-либо элемента схемы кана-
лов:
в)	схема блока (управление муфтой-тормозом) рассчита-
на для работы от двух бесконтактных конечных выключате-
лей, действующих при отключении схемы независимо друг
от друга;
г)	схема блока предусматривает контроль тормозного пу-
ти пресса в процессе работы;
при выбеге, превышающем допустимый, муфта не может
быть включена и работа на прессе невозможна;
д)	схема блока предусматривает цепь блокировки, пре-
дотвращающую возможность непредусмотренного включения
33
chipmaker.ru
муфты при замыкании з. и р. контактов на кнопке включения
муфты или педали. Действие цепи блокировки визуально кон-'
тролируется при каждом одиночном ходе по кратковременно-
му включению контрольной сигнальной лампы HL11 в конце
хода;
е)	схема блока предусматривает необходимость нажатия
кнопок двурукого включения с интервалом не более 0,5 S
(синхронное двурукое включение), что исключает возмож-
ность непредусмотренного включения муфты при замыкании
на одной из кнопок или возможность включения муфты одной
рукой при замыкании на другой кнопке;
ж)	схема блока предусматривает контроль остановки
маховика в режиме «Ручной проворот»; при вращающемся
маховике муфта в режиме «Ручной проворот» не может быть
включена;
и)	схема блока предусматривает возможность работы с
подвижным защитным экраном, фотозащитой, а также с
другими защитными устройствами, обеспечивающими ограж-
дение рабочей зоны при работе пресса;
к)	схема блока предусматривает возможность работы на
прессе с подвижным защитным экраном типа УЗМ4.
При этом схема исключает возможность включения муф-
ты пресса при выходе из строя конечного выключателя SQ16
подвижного защитного экрана. После замыкания (пробоя)
SQ16 триод 4V24 остается запертым, 4V25—открытым, а кон-
денсатор 4С1 — разряженным. Триоды 1V16,	4V23 при
этом открыты и запирающий нулевой потенциал подается в
цепи 57, 157 каналов управления, что не позволяет включить
муфту пресса. При обрыве цепи SQ1() триод 4V24 останется
открытым (запирая оба канала управления), a 4V25 будет
заперт и не выдает импульса в цепь 452 для включения схемы,
что также не позволит включить муфту пресса. Аналогично
описанному происходит блокирование каналов управления
при выходе из строя триодов 4V24 и 4V25;
л)	рукоятка привода вводного автоматического выключа-
теля, двери блока и дверка ниши переключателей ре-
жимов снабжены замками, запираемыми на ключ.
5.	УКАЗАНИЯ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ
5.1.	Блок управления должен быть надежно заземлен в
соответствии с действующими «Правилами устройства элек-
24
троуС'Гайоеок» путем присоединения блока к цеховому конту-
ру заземления.
5.2.	Магистрали от блока к машине и разводку рекомен-
дуется выполнять одножильными проводами ПГВ в трубах,
металлорукавах или шлангах.
5.3.	При выполнении разводки на машине рекомендуете*?
цепи постоянного тока вести раздельно от цепей переменно-
го тока (в отдельных металлорукавах, шлангах), резервные
провода 236, 237, 238 использовать только для цепей постоян-
ного тока, а 645, 646, 647 — для цепей'переменного тока.
5.4.	Обслуживание блока должно производиться электро-
техническим персоналом, имеющим соответствующую квали-
фикационную группу по технике безопасности.
5.5.	Перед работой на машине, в начале смены необходимо
включением машины в режиме «Одиночный ход» длитель-
ным непрерывным нажатием кнопок двурукого включения
несколько раз включить муфту и убедиться в исправном дей-
ствии блокировки одиночного хода.
Поочередным разновременным нажатием кнопок двуру-
кого включения на прессе проверить действие синхронного
двурукого включения.
5.6.	При отсутствии в конце одиночного хода кратковре-
менного светового сигнала об исправном действии системы
управления, следует остановить машину, выключить блок и
вызвать специалиста-электрика.
5.7.	При возникновении неисправности в схеме происхо-
дит отключение электродвигателя и муфты микропереключа-
телями SQ11, SQ12 (при срабатывании пневмоблокировки).
КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ РАБОТА НА МА-
ШИНЕ ПРИ ВОЗНИКНОВЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ В
СХЕМЕ БЛОКА ИЛИ НЕИСПРАВНЫХ БЛОКИРОВКАХ
ВНЕШНИХ ЦЕПЕЙ (НА МАШИНЕ).
5.8.	При превышении допустимого тормозного пути (угла
выбега) в конце хода на панели сигнализации блока загорает-
ся красный контрольный сигнал. При этом необходимо, оста-
новить пресс, выключить блок и произвести регулировку или
ремонт тормоза.
5.9.	Положение переключателя режимов (SA2) и переклю-
чателя управления (SA1) после каждого переключения не-
обходимо сверять по соответствующим световым сигналам на
панели сигнализации блока.
2»
chipmaker.ru
5.10.	Для включения вводного автомата блока необходимо
ключом отпереть замок на рукоятке привода автомата, после
чего поворотом рукоятки в вертикальное положение включить
вводной автомат.
При работе машины ключ привода вводного автомата
должен находиться в замке.
5.11.	Установку режимов переключателем SA2 и выбор спо-
соба управления переключателем SA1 производит наладчик.
После каждого переключения ниша переключателей запи-
рается.
5.12.	Доступ внутрь блока разрешается только электро-
техническому персоналу, закрепленному за данной машиной.
После окончания осмотров и ремонтов, запор предвари-
тельно закрытой двери блока затягивается рукояткой и запи-
рается на ключ.
5.13.	При неисправности блока оператор обязан остано-
вить машину, выключить вводной автомат блока и вызвать
электрика.
6.	ПОДГОТОВКА БЛОКА К РАБОТЕ
6.1.	Осмотрите блок после распаковки, проверьте его на
отсутствие повреждений и целость электрического монтажа.
6.2.	Подключите заземление к блоку после установки по-
следнего у машины, произведите подключение проводов сете-
вого ввода, нейтрали и заземляющего провода к вводному
клеммнику блока.
6.3.	Выполните на вставках разъемов ШР55У31НГЗ (XI)
и ШР60У31НГ1 (Х2) распайку проводов, подходящих от ма-
шины к блоку. После проверки правильности распайки, под-
ключите к блоку магистрали от машины включением вста-
вок разъемов XI и Х2 в соответствующие колодки на блоке.
Распайку проводов, подходящих к блоку от электрообору-
дования устройств механизации, произведите на вставке
разъема ШР55У23НГ1 (ХЗ).
6.4.	Подключите к клеммнику в блоке провода от электро-
двигателя главного привода с заземляющим проводом.
6.5.	Отрегулируйте уставку теплового реле пускателя
ПМА-4200 (ПМА:5200) в соответствии с номинальным током
установленного на машине электродвигателя главного при-
вода.
6.6.	Установите на контактных лепестках панели ХТ9 бло-
ка БТ перемычку 81-85, если на прессе предусматривается ра-
бота с блокировкой рук в режиме одиночных ходов.
26
6.7.	Установите на контактных лепестках панели ХТ9 блока
БТ перемычки 39-87 и 85-89 для введения режима «Непрерыв-
ные хода» от педали (только в экспортных блоках по требова*
нию инофирм-заказчиков).
6.8.	Если на машине предполагается включение муфты в
режиме «Ручной проворот», установите на шкиве электродви-
гателя главного привода диск с двумя диаметрально распо-
ложенными вырезами, а на кронштейне — бесконтактный ко-
нечный выключатель для работы от указанного диска: на кон-
тактных лепестках падели ХТ9 блока БТ смонтируйте пере-
цычку 24-524.
6.9.	Выполните необходимые соединения на клеммниках
блока для получения требуемой схемы включения электродви-
гателей регулировки (в соответствии с описанным в п. 4.2.2).
7.	ПОРЯДОК . РАБОТЫ
7.1.	Подайте напряжение на силовые цепи и схему управ-
ления включением вводного автоматического выключателя
блока, при этом на панели сигнализации блока должен заго-
реться сигнал «Напряжение подано» (см. табл. 7 применяе-
мых в блоке символов).
7.2.	Установите переключатель режимов SA6 в положение
«Работа», SA2 — на требуемый режим работы; переключа-
телем SA1 выберите способ управления муфтой-тормозом
(двурукое — кнопками SB3, SB4 или педалью SB6).
7.2.1.	Перед включением пресса в работу в режимах «Оди-
ночный ход» (от педали, либо кнопками без блокировки рук)
и «Непрерывные хода», необходимо ограждать рабочую зону
пресса (экраном, фотозащитой, либо другим защитным уст-
ройством).
Указанное требование не относится к работе с подвижным
защитным экраном.
7.2.2.	Перед включением машины в работу в режиме «Оди-
ночный ход», а также в режиме «Непрерывные хода» от. пе-
дали, ползун должен находиться в исходном положении.
7.3.	Включите электродвигатель главного привода кнопкой
«Главный привод».
7.4.	Для работы с контролем тормозного пути и (или) с
подвижным защитным экраном установите переключатели
SA3 и (или) SA5 (на блоке БТ) во включенное положение.
27
chipmaker.ru
'.о. Включите кнопками двурукого включения или педалью
машину в работу в заданном режиме.
7.6.	Контролируйте периодически исправность системы
управления по кратковременному включению в конце оди-
ночного хода красного контрольного сигнала на панели сиг-
нализации блока.
7.7.	Отключение муфты в режиме «Непрерывные хода»
(при управлении от кнопок) производите нажатием кнопки
«Стоп» непрерывных ходов (SB5).
7.8.	Пользуйтесь кнопкой «Общий стоп» SB1 для одновре-
менного отключения муфты и главного привода только в
экстренных случаях.
7.9.	При срабатывании в конце хода ползуна системы кон-
троля тормозного пути, остановите пресс, отключите блок и
произведите регулировку или ремонт тормоза.
7.10.	Для включения муфты при наладке машины в режи-
ме «Ручной проворот», установите переключатели SA1 и SA2
соответственно ,в положения «Ручной проворот» и «Непрерыв-
ные хода».
После остановки маховика, нажатием кнопок двурукого
включения, включите муфту пресса (во время вращения махо-
вика горит красный контрольный сигнал, по погасанию кото-
рого определяется момент остановки маховика). Выключение
муфты производите поворотом переключателя SA2 в положе-
ние «Толчок».
7.11.	Для включения муфты в режиме «Толчок», при налад-
ке, переключатели SA2 н SA1 установите соответственно в по-
ложения «Толчок» и «Управление кнопками». Нажатием и
отпусканием кнопок двурукого включения производите вклю-
чение и отключение муфты (при включенном или отключен-
ном электродвигателе главного привода).
8.	ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Конструкция блока управления БУБ-2А обеспечивает на-
дежную работу его в течение всего срока службы при условий
проведения периодических осмотров (не реже одного раза в
3 месяца). При осмотрах необходимо удалить пыль с пане-
лей и аппаратов, тщательно проверить затяжку контактных
гаек и винтов, проверить состояние контактной аппаратуры
в соответствии с требованиями заводов-изготовителей.
28
Электротехнический персонал, обслуживающий блок, обя-
зан знать электросхему и устройство блока.
При возникновении отказов в процессе эксплуатации, сле-
дует сначала определить неисправный функциональный узел
или цепь.
При отсутствии напряжения на вентилях необходимо про-
верить целость плавкой вставки предохранителей блоков БТ;
при сгорании плавкой вставки, ее следует заменить новой.
Если же сгорает и вновь установленная вставка, то следует
блок выключить, найти и устранить причину сгорания вставки
(наиболее вероятная причина в данном случае — короткое
замыкание-в цепях внешней проводки).
Перечень возможных неисправностей блока приведен в
табл. 6.
Поиск неисправности отказавшей платы следует начинать
с наружного осмотра, целью которого является выявление
таких внешних признаков повреждений, как обгорание краски
на резисторах, облом выводов радиоэлементов, - поломка
радиоэлементов, трещины в проводниках печатного монтажа,
отсутствие контакта или плохой контакт в пайках. Если на-
ружный осмотр не дал результатов, необходимо произвести
замеры напряжений платы при включенном блоке.
Замеренные в определенных точках платы величины на-
пряжений должны соответствовать указанным в табл. 2—5
величинам с допустимым отклонением ±20—25%.
Значения замеренных напряжений, существенно отличаю-
щиеся от соответствующих табличных, свидетельствуют о не-
исправности определенного элемента платы.
Замеры напряжений съемных плат производятся при под-
ключении плат к блоку БТ через ремонтный кабель (удлини-
тель) .
Замеры производятся при включенном блоке в режиме
«Ручной проворот» (переключатель SA2 — в положении
«Одиночный ход»).
После выявления неисправного узла платы следует опре-
делить неисправный элемент этого узла (триод, диод, рези-
стор, конденсатор и т. д.)_ и заменить его соответствующим
исправным.
89
r.ru
Таблица 2
Номинальные напряжений платы М 1 блока БТ
Индексы триодов по схеме	1V1	1V3	1V5	ive	1V7	1V9	1V11	1V12
Напряже- ние эмиттер- база (V)	+2,2	-0,45	—0,35	+ 1,0	—0,3	—0,45	—0,32	+ 1.0
	—0,35	+5,7	+ 1,0	—0,35	+1,0	+5,7	+1,0	-0,38
Напряже- ние эмиттер- коллектор (V)	5,3	0,1	0,05	5,5	0,05	0,1	0,06	4,0
	0.05		7,5	0,05	7,5		7,5	0,05
Продолжение табл. 2
Индексы триодов по схеме	1V14	1V16	1V18	1V19	1V25
Напряжение эмит-	—	—0,3	+1.1	—0,4	+0,75	-0,38
тер-база ч (V)	+ 1.0	—0,35	+0,8	—0,55	+ 1,25
Напряжение эмит-	0,05	3,0	0,1	2,1	0,1
тер-коллектор (V)	9,0	0,08	13	0,1	26
Таблица 3
Номинальные напряжения платы № 2 блока БТ___________
Индексы триодов по схеме	2V3 2V9	2V4 2V10	2V13 2V14	2V20	2V24	2V27	2V29
Напряже- ние эмит- тер-база (V).	-0,55	-0,55	—0,3	+0,25 —0,6	-0,38 +1,25	+0,75		0 4
	+0,6	+5,7-				-055	+5,7
Напряже- ние эмит- тер-коллек- тор (V)	0,1	_0Д_ 21,5	0,05	2,2 0,05	0,1	2,1	0,1
	11,2				26	0,1	13
Продолжение таблицы 3
Индексы триодов по схеме	2V31	2V34	2V35	2V38	2V39	2V40
Напряжение эмиттер- база (V)	—0,5	+ 1.25	+2,2	—0,35	—0,32	+ 1,25
	+1,1	—0,35	—0,35	+16	+ 1,25	—0,32
Напряжение эмиттер- коллектор (V)	0,05 17	2,0	10	0,05	0,05_ 8,0	10,5
		0,06	0,05	—		0,05
80
^аЙлЙЦЯ 4
Номинальные напряжения платы Л 3 блока БТ
Индексы триодов по схеме	3V16	3V18	3V19	3V21	8V23	5V27
Напря- жение эмиттер- база (V)	+ 1,8/—0,4	+0,95	—0,35	+0,5	—0.3	—0,25
	+0,9	—0.02..+0.02	+1,0...+3,0	-0,2	+0,47	+0,58
Напря- жение эмиттер- коллек- тор (V)	21/0,05 1,0...5,0	21/0,05 1,0-5,0	.	0,06 8,0	2,0 0,06	0,08 21,7	0,04 24
Таблица 5
Номинальные напряжения платы № 4 блока БТ
Индексы триодов по схеме			4V23			4V25
Напряжение эмиттер- база (V)			-0,3			—0,3 + 1,5
Напряжение эмиттер- коллектор (V)			0,07			0,05 20
ПРИМЕЧАНИЯ.
1.	Напряжение сети номинальное.
2.	В числителе таблиц 2 и 3 указаны значения напряжений
для схемы с включенными вентилями, в знаменателе — для
схемы с отключенными вентилями (вырезы дисков-экранов —
в щелях SQ1, SQ2, SQ4).
3.	Параметры триодов 1V7, 2V4, 2V10, 2V20 (числитель);
2V3, 2V9 (числитель и знаменатель) й 1V5, 1V6, 1V7
(знаменатель) — при нажатых кнопках SB3, SB4.
4.	В числителе табл. 4 указаны значения напряжений при
неподвижном маховике, в знаменателе — при вращающемся
маховике.
й. Измерений производятся приборами ТТ, Ц-20, Ц-57,
Ц-434 и им подобными.
Эксплуатационное обслуживание блока осуществляется в
соответствии с действующими «Правилами технической экс?
плуатации электроустановок потребителей и правилами тех-
ники безопасности при эксплуатации электроустановок потре-
бителей».
Таблица 6
9. ХАРАКТЕРНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ
И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
Наименование неисправностей, внешнее проявление и дополни- тельные признаки	Вероятная причина	Метод устранения	Приме- чание
1. Не включается электродвигатель	Сгорание плавких вставок предохрани- телей FU1, FU6, FU7, FU8	Сгоревшую плав- кую вставку за- менить.	
2. Не горят сигналь ные лампы на панель сигнализации	Сгорание плавкой вставки предохрани- теля FU2	•Сгоревшую плав- кую вставку за- менить.	
3. Не включаются электропиевматиче- ские вентили воз- духораспределителя (муфта-тормоз)	а)	сгорание плавкой вставки предохрани- телей FU3, FU5 (на блоке БТ), FU6, FU7, FU8; б)	обрыв цепи 21. 29, 30, 129 бесконтакт- ных конечных вы- ключателей SQ1, SQ2;	Сгоревшую плав- • кую вставку за- менить. Неисправную Дет отремонтировать.	
	в) отсутствие сигнала на выходе SQ1 или SQ2 из-за неисправ- ности БВК;	Неисправный БВК заменить	
	г) неисправность плат №№ 1, 2 бло- ка БТ;	Неисправную пла- ту заменить ре- зервной.	
	д) вырезы дисков-эк- ранов находятся в щелях SQ1, SQ2 (режим «Одиночный ход», и «Непрерыв- ные хода» от педали)	В режиме «Тол- чок» вывести дис- ки из указанного положения.	
Продолжение таблицы 6			
Наименование неисправностей, внешнее проявление и дополни- тельные признаки	Вероятная причина	Метод устранения	Приме- чание
4. При отключении муфты (в конце хо- да) происходит от- ключение электро- двигателя (из-за сра- батывания пневмо- блокировки воздухо- распределителя)	а)	неисправность од- ной из плат № 1 блока БТ; б)	неисправность пла- ты № 2 блока БТ (пробой триода 2V39; 2V31, 2V38; обрыв це- пи 2V34, 2V35, 2V40.	Неисправную пла- ту заменить ре- зервной. Неисправную пла- ту заменить ре- зервной.	
5. Отключение муф- ты в начале хода с отключением двига- теля	Неисправность платы № 2 блока БТ (про- бой триода 2V34, 2V35, обрыв цепи 2V31, 2V38.	Неисправную пла- ту заменить ре- зервной.	
6. Не включается муфта от кнопок дву- рукого сиихрониого включения От педали включение нормальное	Неисправность платы № 2 блока БТ (про- бой триода 2V13, 2V14 или 2V20, обрыв цепи 2V3, 2V9.	Неисправную пла- ту заменить ре- зервной. Заменить неис- правный триод.	
7. При нажатии од- ной из кнопок двуру- кого включения (SB3) включается первый канал управления	Неисправность платы № 2 блока БТ (про- бой триода 2V3, нли обрыв цепи 2V20).	Неисправную пла- ту заменить ре- зервной. Заменить неис- правный триод.	
8. Не включается муфта	Неисправность пла- ты № 4 блока БТ .(пробой триода 4V23, обрыв конденсатора 4С1, пробой 4V24).	Заменить, неис- правный триод или конденса- тор.	
9. При нажатии кно- пок или педали вклю- чается ТОЛЬКО ОДИН канал управления	Неисправность пла- ты № 1 блока БТ (пробой триода 1V14, обрыв цепи IV16).	Заменить неис- правный триод. Отремонтировать неисправную цепь.	
33
chipmaker.ru
Продолжение таблицы Ь
Наименование неисправностей, внешнее проявление и дополни- тельные признаки	Вероятная причина	Метод устранения	Приме- чание
10. Не включается муфта прн работе с подвижным защит- ным экраном	Замыкание нли об- рыв цепи конечного выключателя SQ16. Неисправность платы № 4 (пробой или об- рыв 4V25).	Неисправный БВК заменить. Заменить неис- правный триод	
11. Отсутствует кон- трольный световой сигнал на панели сигнализации в кон- це хода	Перегорание лампы HL11. Неисправность платы № 4 (обрыв 4V24).	Заменить неис- правную лампу. Заменить неис- правный триод.	
	Обрыв цепи 4V23, IV16 или пробой 1V14).	Заменить неис- правный триод.	
	Неисправность платы № 3 (пробой триода 3V8, 3V14, или обрыв цепи 3V7, 3V13).		
Слено M&tmpuvser о А
о 546 2 Я
Рис 2
wa переклгсчате л я
Chlpmaker.ru
УслоВные
(i
В Блоке
и'азна иение	УехоВчое обозначение		
Напояоч:ениг В схен/у поЗачо	Рг		
&хл>-очено	1		
Отклчэче но	о		
Зазе ле ни г			
ГлаВнхли пьиВоЗ			,Ж Ti
не~п ЗаВления Воздуха			
ДВурукое упраВлениС кнопка /ио	jli		1
ЗпраВ^ениС пеЗалььо			
Ручней проёо рот			
Топ и ок			
Работа -<а оочнач^ь * годен			
r.ru
Назначение	Условное с6оЗнанени1в	
Pa Serna на Hs.npepai5Ht3iK xodax	ш	
ПаВ&иэк- ныи iaipum^biLj жран	ib	
Контроль тоьмоЗнот-о nyrnj		
Смазка		
Смазка не прайс ходит		
Работа масляннот-о насоса	$	
Нцэ!снии уровень масла	—гт:	|zr
Ре г tjлиро&ка	ч	
Счет чи к. yodcS	,0 0 0,	
1
i
i
10. СВИДЕТЕЛЬСТВО^ О Д1РИЕМКЕ
Изделие
Заводской номер
Mt 2
соответствует техни-
чсским условиям ТУ
эксплуатации.
16-729. 239-79 и признано годным для
19 И’/f.
Дата
выпуска «.
II. ПРАВИЛА ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ
И ХРАНЕНИЯ
11.1 Транспортирование упакованных блоков управления
в транспортной таре должно производиться любым видом
транспорта в условиях, исключающих возможность непосред-
ственных воздействий атмосферных осадков, агрессивных
сред, а также ударов и сильной тряски.
11.2. Блоки управления должны храниться в закрытом
вентилируемом помещении при температуре воздуха не ниже
5°С, относительной влажности не более 80% и отсутствии в
окружающей среде пыли, кислотных и других паров, вредно
действующих на материалы, из которых изготовлен блок уп-
равления.
Небольшие расхождения между настоящим паспортом
и изготовленным изделием возможны в связи с непрерыв-
ным совершенствованием его конструкции и схемы.
39
cliipmaker.ru
i2. Гарантийные обязательства
Предприятие-изготовитель гарантирует соответствие блока
требованиям технических условий ТУ16.729.239-79 при соблю-
дении потребителем условий применения (эксплуатации) и
хранения, установленных вышеуказанными техническими ус-
ловиями.
Гарантийный срок устанавливается 2 года с момента вво-
да блока в эксплуатацию.
Технический ресурс блока в номинальных климатических
условиях должен быть не менее 40000 h при условии прове-
дения периодических проверок блока и соблюдения потреби-
телем правил транспортирования, хранения, монтажа и экс-
плуатации, установленных техническими условиями, указан-
ными в настоящем паспорте.
13. СВЕДЕНИЯ О РЕКЛАМАЦИЯХ
Потребитель имеет право предъявлять предприятию-по-
ставщику в установленном порядке рекламацию, если ото-
бранные образцы не выдержат проведенных потребителем
испытаний на соответствие требованиям ТУ 16.729.239-79.
<0
ВЕДОМОСТЬ ЗИП
1.	Резервная плата № 1 блока БТ, шт.	I
2.	Резервная плата № 2 блока БТ,
(для исполнения 14), шт.	1
3,	Резервная плата № 3 блока БТ, шт.	1
4.	Вставка плавкая ПВД1-2УЗ, шт.	1
5.	Вставка плавкая ПВД1-6УЗ, шт.	2
6.	Вставка плавкая ВПТ9-1Т; 1А; шт.	3
7.	Вставка плавкая ВПБ9-2Т; ЗА шт.	3
8.	Лампа КМ24-90 УХЛ4, шт.	15
9.	Ключи к запорным механизмам, шт.	6
10.	Вилка РШ2Н-2-16, шт.	1
И. Розетка РГ1Н-2-27, шт.	1
41
Уасса блока, яг, не более
ПЕРЕЧЕНЬ ЭЛЕМЕНТОВ
}	к схеме электрической принципиальной
Позиционное обозначение	Наименование	Кол.	Пр и меч а ние
FL’l. FU2	Предохранитель ПРС-6П, 2А	2
FU4, FU6	Предохранитель ПРС-6П, 6А	4
FU7, FU8		
HL1 . HL15	Лампа КМ24-90	15
К1	Пускатель магнитный ПМЕ-111	1
К2	Реле РПУ-2-564203	1
КЗ, К4, К5	Реле РП 21 003	3
КС	Счетчик БЕ-1р	1
КМ1, ST1	Пускатель магнитный	
	ПМА-4200	1
КМ2 ST2	Пускатель магнитный	
	ПАЕ-112	1
КМЗ, КМ4. КМ5	Пускатель магнитный ПМЕ-113	2
КМ6		
QF1	Выключатель АЕ2053 10	1
QF2	Выключатель АЕ2033-Ю	1
SAI, SA2	Переключатель ПГГ-З П9Н-8	2
SA6	Переключатель ПКУЗ-11С200]	1
SA7	Переключатель ПКУЗ-11У4096	1
SB14, SB15	Кнопка КН П	2
ТС1	Трансформатор ОСМ-0,16	1
ТС2	Трансформатор	1
тез	Трансформатор ОСМ 0,25	1
XI	Разъем ШР55У31НГЗ	1
Х2	Разъем ШР60У31НГ1	1
ХЗ	Разъем ШР55У23НГ1	1
Х8, Х9	Разъем РП 14-30	2
X	Разъем РП14-16	1
V77 . V79	Диад КД 105 Б	3
Е1	Блок полупроводниковый БТ	1
43
chipmaker.ru
ПЕРЕЧЕНЬ ЭЛЕМЕНТОВ
к схеме электрической принципиальной блока БТ
Позиционное обозначение	Наименование	Кол.	Примеча- ние
Al, А2	Плата № 1	2	
Е2	Плата № 2	1	
АЗ	Плача № 3	1	
А4	П - ата № 4	1	
FU3	Вставка плавкая ВПБ9-2Т	1	•
FU5	Вставка плавкая ВПТ9-1Т	1	
SA3, SA4, SA5	Тумблер П2Т-21	3	
Х4, Х5, Х6, Х7	Ростка РПН-2-27	4	
Х8, Х9	Колодка ножевая РП 14-30	2	
ХТ9	Планка	1	
VI	Диод КД105Б ♦	1	
44
ПЕРЕЧЕНЬ ЭЛЕМЕНТОВ
к схеме электрической принципиальной платы № 1
А	Позиционное обозначение	Наименование	Кол.	Примеча ние
	С1...СЗ	Конденсатор МБМ-160- 0,25±10%	3	
	R1	Резисторы МЛТ-2-470П+ 10%	1	
	R2, R23	МЛ Т-0,5-1,2кП± 10%	2	
	R3	МЛТ-0,5-680П±10%	1	
	R4, R14, R26	М Л Т-0,5-2,2кП± 10%	3	
	R5, R15	МЛТ-0,5-5,6кП± 10%	2	
	R6, R7, R9, R11 R12, R16, R17, R19 R21	МЛТ-0,5-820£2±10%	9	
	R8, RIO, R13, R18	МЛТ0,5-3,9кП±10%	6	
	R20, R27 R24, R25, R29, R32	МЛ Т-0,5-3,ЗкП± 10%	4	
	R28, R31, R34	МЛТ-0,5-560Й± 10%	3	
	R30	МЛТ-2-560П± 10%	1	
	R33	МЛТ-2-560й±10%	2	Парал- лельно
	VI, V3, V5... V7	Транзистор МП26Б	10	
	V9, VII, V12, V18			
*	VI9			
	V2, V4. V8, VI7	Диод Д223	4	
	V10, V15	Диод КДЮ5Б	5	
	V20... V22			
	VI3	Диод Д220	1	
V	V14, V16	Транзистор МП25Б	2	
	/23, V24	Стабилитрон Д814Г	2	
I	V?25	Транзистор КТ837Б	1	
	XI	Вилка РШ2Н-2-16	1 '	
45
chipmaker.ru
ЙЕРЕЧЕНЬ ЭЛЕМЕНТОВ
к схеме электрической принципиальной платы № 2
Позиционное обозначение	Наименование	Кол.	Примеча- ние
Cl, С2	Конденсатор K50-6-II-50V-		
	50 pF Конденсатор МБМ-160-0,25	2	
СЗ, С4, С5	±10% Резисторы	3	
Rl, R5, R25	МЛТ-0,5—51й±10%	3	
R2, R4, R6, R8 R24, R29, R38 R40, R43	МЛТ-0,5—5,6кй± 10%	9	
R3, R7, R27	МЛТ-1-1,2кй±10%.	3	
R9, Rl 1 R13... R15	МЛТ-0,5-2,2кП±10%	5	
RIO, R12	МЛТ-0,5-12кй±10%	2	
R16, R26	МЛТ-0,5-3,9кй±10%	2	
R17	МЛТ-2-820Й+10%	1	
R18	МЛ Г-2-560й± 10%	2	Парал- лельно
R19, R20	МЛТ-0,5-5б0й±10%	2	
R21, R23	МЛТ-0,5-З.ЗкЙ±10%	2	
R22	МЛТ-2-560й±10%	1	
R28, R35, R37 R39	МЛТ-0,5-1,8кй± 10%	4	
R30	МЛТ-2-470й±10%	1	
R31, R34	МЛТ-0,5-1,2кй± 10%	2	
R32	МЛТ-0,5-680П±10%	1	
R33, R36, R41, R42	МЛТ-1-1,8кй±10%	4	47
chipmaker.ru
Продолжение
Позиционное обозначение	Наименование	Кол.	Примеча- ние
Vi, V6, vie... vis	Днод Д220	6	
V2, V7, V21, V25	Диод КДЮ5Б	И	
V26, V28, V30 V32, V33, V36, V37 V3, V4, V9, V10	Транзистор МП25Б	14	
V20, V27, V29, V3] V34, V35, V38... V41 V5, V8, Vll, V12	Диод Д223	Б	
VI5 V13, V14	Транзистор МП26Б	2	
V24	Транзистор КТ837Б	1	
Х2	Вилка РШ2Н216	1	
48


$
0
ij
i:
chipmaker.ru
ПЕРЕЧЕНЬ ЭЛЕМЕНТОВ
к схеме электрической принципиальной платы № 3
Позиционное обозначение	Наименование	Кол.	При меча ние
Cl. С2, С4	Конденсатор МБМ-160-0,25 ±10%	3	
С°. С5	Конденсатор K50-6-1-50V- 29MF	2	
С6	Конденсатор К50-6 II-50V- 100MF	1	
Р1	Резисторы МЛТ-2-470£2± 10%	1	
R2, R13, R17	МЛТ-0,5-1,2кП±10%	5	
R18, R25 R3, RIO, R26	А1ЛТ-0.5-680П+10%	3	
R4	МЛТ-1-1,2кй± 10%	1	
R5, R8	МЛТ-0,5-560П± 10%	2	
R6, R9, R1J	МЛТ 0,5-3,ЗкП±10%	5	
R19, R21 R7	МЛТ 2-820Q ± 10%	1	
R12, R24	МЛТ-2-560П+ 10%	2	
RH	МЛТ-0,5-3,9кП± 10%	1	
R15, R16, R27	МЛТ-1-1,8к£2± 10%	4	
R31 R20, R23, R30	МЛТ 0,5-10кП±10%	5	
R34, R35 R22, R32	МЛТ-0,5-27кП± 10%	2	
R28	МЛТ-0,5-1,8кП± 10%	1	
R29	МЛТ-0,5-5,6кП±10%	1	
R33	МЛТ-0,5-47кП±10%	I	
Г'О
Продолжение
Позиционное обозначение	Наименование	Кол.	Примеча- ние
R36	МЛТ0,5-2,2ьй± 10%	1	
R37	МЛ Т-0,5-5,6kQ*1O7o	1	
VI, V2, VB, V9, V13	Транзистор МП25Б	9	
V16, V18, V21, V24 V3, V4, V17, V20	Диод КДЮ5Б	9	
V22, V23, V25, V26 V28 V5	Стабилитрон Д814Г	1	
V6, V7, V27	Транзистор КТ837Б	3	
V10, VII	Диод Д220	2	
V12, V15	Диюд Д223	2	
V14, V19	Транзистор МП26Б	2	
ХЗ	Вилка РШ2Н-2-16	1	
51
I chipmaker.ru
§
-f
1 i
chipmaker.ru
ПЕРЕЧЕНЬ ЭЛЕМЕНТОВ
к схеме электрической принципиальной платы № 4
Позиционное обозначение	Наименование	Кол.	Примеча- ние
Cl, С2	Конденсатор МВМ-160-0,25 ±10%	2	
R1	Резисторы МЛГ-О,5-51£2±1О%	1	
R2, R8, R9	МЛТ-0,5-3,ЗкП±10%	3	
R3	МЛТ-0,5-12кЯ± 10%	1	
R4	МЛТ-0,5-2,2кП± 10%	1	
R5	МЛТ-2-560Й± 10%	I	
R6	МЛТ-0,5-820Я±10%	1	
R7	МЛТ-0,5-680й± 10%	1	
R10	МЛТ-0.5-3.9кЯ±10%	1	
VI... V4	Диод КДЮ5Б	10	
Vll V16 V5... V10	Диод Д242	6	
V17, V18	Диод Д223	Б	
V20... V22 V19	Диод Д220	I	
V23	Транзистор МП26Б	1	
V24, V25	Транзистор МП25Б	2	
54
$
$
5
I
I
$
I
о

-

chipmaker.ru
/7ршаркание 9
Схема эл&с/'прич&еесю ^рин^с/п^ог^лмсгР пл а ^6/ л/5 С
/3
f9
20
21
5Of
il
60
Chipmaker.ru
ллг/^4/ //2 f£2)
Срселю	эле*/при wfMcr*
Преглетл!7
chipmaker.ru
QНема электрическая принципиальне1Я Э.^око Ь Г
ПриложениеИ
Тип е)лока	Наличие 9ееиенго6	
	Е2	SA3
БИй-гя-о	—	—
6ЭБ-2Я-/	+	+
Chipmaker.ru
/Jpi^AfgyO^cre ц^~вHMU4Utfl/
— ~ OfTiCtpmc/n^e.
chipmaker.ru
Приложение л/5
С/ена электрическая /трииципиаль^ал	л/' f4/г
6Zpftj|d/|
lz\ мЯ_и]
9
hZ
S9i
!Z
H
iU
ten
ESEEHEiE
EBJatSESiEJl
^ЙВЙБЕ
Oi
TJTT
IQ
/я
129
Тй
v
~Ё.
73J
“5F
hZ
~а
~22
SM
M
Hl
ISS
Ю9
еь
s
zzz
ol
B5I
FTP
р->гл
FTzS’.
/]Г>>Ч9>-1П&эаЗ U-S^bncfolxwe ТЭЫ&ХЭ
/гэ
/гу
£7?
гьд
ZhV
"mT
' А?
/F7
^9
SEMriEE]
ИЕВЦЫИ
QGBCSSUi
QQBQCBE2
QEEEELbi
BEBEffiE
EaEBCJSE
eecqbei
BGBQBQ
BSBQBeI

|<*|*| |ygpcc|PS|
!ШВЭ!йЛЭЕЕЭ
3E3D0E
EJEGEEE
EZEMESGSE^
&ЕЕЕЁЕ
[^2ЁИ®Ев_ ' *
Ш(аЕ2щцущ
Z“3E<3
ESEataQUijE
^SSIQQSE
СЗЕПЕИЕ
ЕЭ1-------
Ш1
Щ|
31
E3I___
^E^ESS!
s/
л/
"77
гГ
IQI
IQI
1Б1
if

JfcHEEl
EEJeje
ясг
ZJJ.
9гг
Z/J9
№
ргг
ztz
9SZ
~Lh9
9og
~Sh9
G< O’ 0?® ‘ ®

№
TJF
Г52
75л£
“Г Г
s Д«л< гз<
*3
v/j
	cz		01
	61		6
	81		s
	Lt		L
	9/		9
			S'
	ht		h
7Z	Si		S
ZZ	Zi	Zi	z
\ tz	it	Zi	
s?	>•»	1 ?	
		аг	М	01
		st	9М	b
		Ti		d
		и	9	L
		?/	/	9
		4/	U	S
		ft/	It	h
9Z		»	It	Г
гг		2>	Zi	г
и		//	z?//	i
		ХХГ]		“п
ol®< ®< @Jq1®

'szz
^7zr
“4
@

<
'& ©<

та-
7гГ
w
тяг
т
~те
.тяг
.пет
ттез

ш©< @
гту
Г5Т
ГТл7
7TTF
nris^piudnp
chipmaker.ru
Сныча, элекгчр^^ска. я	еавЗине^Ока управления &УБ-2А
Sfl'S
®6@
rcz
|еЫ«КМ
©
©
И>4
S MH d
Sias

ЭЕиа
ЯГВ*

ЭЗЗЕЗВЯН
яяявзя
3051H3Q
ИЙОЕНЕ]
Е153Я1ВЯВ
зэиииэ
ИЯПР8Я0
ЕЗВДВЯВ
ИЯ ЗИЯЯ
эивэпо

SZL.
SSL
SSL.
££L
Jti.
JSL.
J2L
SSL
fan
P© >

JULI.
Slkl
W

®
®9® >®
1£Л
-1Л.
iszi.
го
1!SL
_SL
_fii_
-4».
Л.
3ta

9-
<2>
<F
5
®°S>	'© IQ '©

явивяв
сшидяя
ИИЕ1ИД23
ЭЕИИЗИ
ЗИЯЛЭЕЗ
зшивзи
ЛЖЗВЗЕЭ
ививзв
ЭИИВЗЕД
~СГ\«г
О
.	31,
о
i-Szt
e?		/7.
	1 1 1	
	r*“" у I H /—a	/Т-2
(PI	a • '	
	1 i	
	~Z l 1 1 a I		
	1	4	
chipmaker.ru
управления БУБ-2А	Приложение
chipmaker.ru
►
Ч 1 Л'\ 6
Сызвн&й
Z IT О 1/0
Прибадpat•„
^OCOCay^Xafo^ peiy	Г ^31/a>ClJ
cPiGiku deeped мысгс?
A?/
via
0c ££,L^b'^tjp
р^^уАиробяа юдн^га упоре/1
7z
psjcl
>i I * I гЗ~
Осб^и^ЛлЛ^Г
(ОсбеьЦвшЛ
(Мер*)
nj*J3J|eu^ii|3
li/3 tS/Ч и/з кз/е uh ч/л ii/9 Щ<о

/Уероллю^отелх» оостсб упробле-
"О* ( Shoe к Анэ^агтюлл скороелгей
Янек mpodKuro тел я per уъ/ро£*и
Яобнего у лора]
35 I ’в	I 37	ч I ГО I <<? I у/ I Уг		I *I У?! ve I V7
LiOSK;	Ля пол Акочеы^		л	vc ^ройс >~^в аасю *и заи иа	
Силс(оя	цеп»	перс ^Л^А-iOtO Г^око *Л45 .«r/fcer сЛ*	Резервные и.епс.	р£зер& ste ^*2спки упражнения
<* 1 Z7 \ 2{~\ t9 I 3Q
леСМСГтелец:
SQh
'^otcSj^c Ж
SQU
нов
S&3
S(jf] ОПКлЮ^(ХУ^ г-СтбнЫ1/ приЖоб lz
луС’А/ОУбМЛ/ C 02ACC rScr^HcC робсч^л/ ACAOffO'
P^-MpAt-tb^ <Mnt-f *-/ fO*f”tJfi
ты дл» блокироб^и
CQL сЗсг^Са^мУ r Hff 6»ctflUjlje
сотри побили
OtpO^e -
®
0
JO /6
i saz
son
A-l
лм Sfl -ГМ №,
S&-- 3Q/
не £>ХСК'?АГГ>
SQ 75
!~ЮА21/^С1 алоки-
^р</6ос^а а /~уФ'г,ь/
^ключает( 9 гтри 1кры6а^а^
lOujumH^n^ экранов опос^си .кул'
SQ17 SQ/O оераничибанэт край^^ положеhlM
бееоАирув^^х
tyuju
Z Работа От nedo'U, b реагеигле
MenprpvSubf* косРа ‘ ре	. Odu^ov^bis
схса^ы
V индексы 6	coor^pmrmfy'On
lagodcKC^Z маркиро&^е цепей tpempo.mcfM-
ИП
□ 3'
331
£
ts | и	t? 1 It		ео	so I or	а I оз	9t I	95
Qgnb Глрбыою стопа'	Привод Hatocn. смазци	Пуск. 1ло£мв^ rvu^bdh	6-кзкира(ка Лклюиег-шл' 9Ааб»яо^	bty+pO&D JOtJ- жга ywo ре- ц^чюЖаанол^	'ipugef ряязризсЛоу сАчона дб Ж2КЛ1УЛ Ук^аЛлг^ ^ша^отлея.
				к9р«г\уаюа ,7»*^) ii/м --	9яЛси ЯвЛеЯЛО нлоуо.
<o> | fd ] <c' I ' 'Pv
Lie перекА+омемия
pejtcuMcS
<03 | /pg |	>C7 1 fQ^ J
Цепи режима
^erpeput^b^ иода.
r~W 1 I T -V7T
Цепи Литония


I | ггз | & |
Цепи Акмчвнил мудугщ. гтщ
chipmaker.ru
О ,cs I “О I . 1 "t
pe^cu^O-
ua noSa.
r/J I I r/j T~7/T
Lie пи потомуя
nocmoj^^ot- о
тока.
ZU8
^TT"! <& -i
Ito I nt |	| tzj [	1 jZs | (ge 1 tz7 | fj9
Цепи £>канл чыил
rrrqp^taiCL
7£У
Цепи
~f^O | /Jf |	4S2
chipmaker.ru
Продол ЖЕкие при лОЖЕНиЯ^
Ж X'/*'
»хг/в ^хх/гз^х/Л?
sa/з
+ * -
? ? ?
! TV/ I YV?
sst
S5
*8М
М/за.
Х^/вс Хй/Va KSJyc
ts!9c xe/Sta. xstoa. ж9/6а ^Ца. K9{Zc t9lfa. Y9fic	Xi/ба хл/бс *9/чс Х9ПС Hila
8/^	WV в7^ ^9
г+
S/M
/гу 1	।	| к? | /а
к и r^nUo&J^a
в
Dpuet^nupoSoM^aA диаграмма	'rrja
УсАО^^ые
£&едея
режиюб