ФИРМА "Э Л М А" - г.ТРОЯН
ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ
ПО МОНТА2У И ЭКСПЛУАТАЦИИ ВЫСОКОМОМЕНТНЫХ ЛВТАТЕЛЕЙ ПОСТОЯННОГО ТОКА С ДЛИТЕЛЬНЫМ МОМЕНТОМ 7 Нм, 13 Нм, 21 Нм, 23 Нм, 30 Нм и 47 Нм.
2
ОГЛАВЛЕНИЕ
1.	Техническое описание
1.1.	Введение
1.2.	Условия работы
1.3.	Описание двигателя
1.4.	Встроеные узлы
2.	Инструкция по монтажу
2.1.	Механический монтаж
2.2.	Электрический монтаж
3.	Инструкция по эксплуатации
4.	Настройка и регулировка
4.1.	Постояннотоковая машина
4.2.	Датчик частоты вращения
4.3.	Электромагнитный тормоз
4.4.	Ддтчик углового положения вала
5.	Паспорт
42
ДАННЫ КОНТРОЛЬНЫХ ИСПИТАНИЙ
Высокомоментный эл< заводской номер
2.
Внешний осмотр' в А»
Изоляционное сопротивление по отношению корпусу:
2.1. Обмотки якоря
2.2
2.3,
3.
;тель постоянного тока типа
показал следующие контрольные данные:
е=2МЛ
Обмотки тахогенератора 2s 2Мл
Обмотки электромагнитного тормоза &2ЫЛ Изолационное сопротивление датчика температурной защиты по отношению элемента в который он встроен &2Мл
Разница частоты вращения при правом и.левам вращении при I = 1д0 и п = 375 мин' • Потребляемая мощност на холостом ходу Приработка длителностю 1 час при 1=1 и п = 375 мин-1
Испитание при частоте вращения п = 1500 мин Испитание изоляции с повышеном напряжении: Обмотки якоря- - 1500Y
Обмотки тахогенератора - 600V
Обмотки электромагнитного тормоза - 600V Напряжение тахогенератора при р =1000 мин-1 Правое вращение
9.2. Левое вращение
10. Статический тормозной момент электромагнитного тормоза в холодном ссстоянии
4.
5.
6.
7.
8.
8.1.
8.2.
8.3.
9.
9.1.
,-1
до
мин 1 Вт
Электродвигатель отвечает стандартизационному документу ОН 04 70101-88 и признан годным для эксплуатации.
5
1.	ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ.
1.1.	Введение.
Ейсокоыоментные двигатели являются частью высокомоментных приводов и предназначены для механизмов подачи металлорежущих станках с ЧПУ, в роботах, трансманипуляторах и т.д.
Тилевое обозначение двигателей получается следующим обра-
Если в обозначение двигателя есть число 2,5, то передаточное число мультипликатора 1:2,5. Если пропущены буквы С, Р или К, эг. значит, что двигатель без встроенного электромагнитного тормоза, резольвера или пульс-кодера (ФРП).
1.2.	Условия работы.
Двигатели предназначены для работы в следующих условиях:
-	температура окружающей среды - от +5°С до +40°С
-	высота над уровнем моря - до 1000 м
-	относительная влажность - до 8С$ при 30°С.
Окружающая среда должна быть взривобезопасной. В ней не должны находится токопроводящая пыль, агресивные газы и пары с концентрациями, разрушающими метали и изоляцию.
1.3.	Описание двигателя. Технические данные.
Комплект двигателя состоит из постояннотоковой машины со встроенным температурным датчиком, на которой предусмотрена установка:
-	датчика частоты вращения (тахогенератор);
-	безлюфтового электромагнитного тормоза;
-	датчика углового положения вала типа резольвера или пульс-кодера.
4
Конструкция постояннотоковой машины обращаного типа нилаэа-на на рис.1. В роторе находиться постоянные магниты с магнитнами осьями тангенциально ориентпрованцыми по отношению к оси вращения. Полюса возбуждения образуются от полюсных наконечников, размещены* между магнитами. Обмотка размещена в статоре, с которым неподвижно связан кслектор. Проводка тока от неподвижных контактных колец к неподвижному колектору осуществляется через вращапцийся щеткодержатель, закрепленный на валу двигателя болтами А. Пары щеток поставлены в металических гильзах, закреплены* к щеткодержателю болтами Б.
Есть возможность настройки нейтрали двигателя.
Двигатели с степеней защиты IP-44 и тепловой класс изоляционной системы "Р".
Двигатели типов ЮТ, 2МТА, ЗЛА, 4ДТГА и 4LTTB во всех модификациях необдуваемые, а все модификации двигателя 5МТ с независимой вентиляций, котороя осуществляется от двух вентиляторов и воздуховоде Степень защиты воздуховода IP-20.
Технические параметры двигателей даны в таблице 1. Там же дан тип рекомендуемого преобразователя.
При встроивание электромагнитного тормоза, вес двигателей указанный в таблице 1 повышается на:
-	тип ЮТ-С, 2МТА-С, ЗМТА-С, 4ИГА-С - 3,6 кг;
-	тип 4МТВ-С и 5МТ-С - 6,0 кг.
При встроивание датчика углового положения вала, вес всего двигателям повышается на:
-	тип "Резольвер" - 0,5 кг
-	тип "Пульс-кодер" - 1,2 кг.
Монтажно-габаритные размеры двигателей даны на рис.2 и рис.З.
На рис.4 показан допустимый момент нагрузки в зависимости от частоты вращения при длительном и корстковременном режиме работы (а) и время работы при частоте вращения 0,25 л ьикс< и заданном моменте (б) для двигателя 1МТ.
На рис.5, рис.6, рис.7, рис.8 и рис.9 - то же соответно для двигатели 2МТА, ЗМТА, 4МТА, 4ГЛТЕ и 5МТ.
1.4.	Встроеные узлы. Описание. Технические данные.
Указание ниже узлы включаются в комплект двигателя в зависимости от модификации.
1.4.1.	Датчик частоты вращения.
Датчик представляет собой четырихполюсный постояннотоксвый
41
ФИРМА "ЭЛМА" - г.ТРОЯН
(й гарантийного свидетельство)
ГАРАНТИЙНОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО
делил: Высокомоментный эл Зав. к
Наименование Модель: . Паспорт К Гарантийный срок Товар куплен от: (наименование торговской организации)
с фактурой й ....................
ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА
Завод-изготовитель гарантирует указанные показатели и безупречную работу двигателя в течение 12 месяцев со дня пуска в эксплуатацию, но не более 18 месяцев со дня экспедиции. Неисправности, возникшие в этот период, устраняются безвозмездно заводом-производителем путем ремонта двигателя или ле его замены.
чй
ГАРАНТИЙНЫЕ УСЛОВИЯ
Предприятие-производитель обязано бесплатно заменять и (или) ремонтировать высокомоментнне электродвигатели в течение 12 месяцев от начала эксплуатации металлорежущего станка, нс в срок, не превышающий 18 месяцев после выпуска двигателя заводом, в случае, если в течение этого времени потребитель констатировал несоответствие изделия соответствующему ОН.
Замена или ремонт производятся при условии соблюдения . требований транспортировки, хранения, пентала и эксплуатации данных в соответствупцих ОН или данных производителем в документации, сопровождающей высокомоментный электродвигатель.
Дневник поправок, произведенных в сервизе
Сервиз	Дата по-	Заказ	Вид произве-	Дата	Произвел
отупления	денного ре-	передачи	ремонт
в сервиз	монта
(Дата продажи)
Продавец: ...................
Покупатель: ...........,....
(имя и адрес)
л
Рис.
Таблица 1
’ 10 Нм в режиме S : -120 мин.
5»
3. КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ
Тип	Шт.	Зав.»
1. Электродвигатель	1
2.	Комплект запчастей -	4 комплекта щеток для двигателя -	4 комплекта щеток для тахогенератора -	реле типа УЗШили РЗП 1Б)	
	4 к. 4 к. 1
3. Сопроводителная документация для ВЭД	1
4. СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ
Высокомоментный постояннотоковый электрсдвигатель-Зав.» соответствует стандарту и признан годным к эксплуатаций ваний контренных испытании.
Подпись принявших лиц:
31
1. СВИДЕТЕЛЬСТВО О КОНСЕРВАЦИИ
Высокомоментный постоянно-	Зав.Х-
токовый электродвигатель
Подвержен .......................................................
(название или шифр предприятия-производящего консервацию) консерваций согласно требованиям, наложении в Инструкции по консервации.
Дата консервации: ............
Произвел консервацию: .................. (подпись)
Принял изделие после консервации: ............ (подпись)
2. СВИДЕТЕЛЬСТВО ОБ УПАКОВКЕ
Высокомоментный постояннотоковый электродвигателей, упакован согласно требованиям, залаженным в задании за разработки и ОН 04 70101-88.
Дата упаковки: ............
Произвел упаковку: .............   (подпись)
Принял изделие после упаковки: ............... (подпись)

7—
Вывод для ФРП типа
2РМ24Б19Г,В1	2РМДЗЗБ7Ш9В.
Тип	1 30	1 »	С резольвер	
			1 30	1 »
1МТ-Р	401	33	414	46
1МТ-С-СР	442	33	455	46
2МТА-Р	412	33	425	46
2МТАС-СР	453	33	466	46
ЗМТА-Р	435	33	448	46
ЗМТА-С-СР	476	33	489	46
4МТА-Р	465	33	478	46
4МТА-С-СР	506	33	519	46
4МТВ-Р	474	33	487	46
4МТВ-С-СР	520	33	541	46
*с пульс - кодер
Рис 2
Ф180»
Тип	1 30	* 35
5 МТ	474	33
5МТ-С	528	33
5МТ-Р	487	46
5МТСР	541	46
с пульс - кодер
Рис. 3
ФИРМА "ЕША" - гр.ТРОЯН
36
Пульс-ксдер
Б период работы двигателя пульс-кодер не нуждается в регулировке и настройке.
ЕНИь'ЛНЛЕ!
Завод-изготвитель оставляет за собой право замены детай-лей двигателя с сохранением присоединительных размеров, без уведомления клиентов.
Двигатель 1 МТ
Кривые допустимых моментов в зависимости от частоты вращения
1.	Граничная топлинная крива в режиме S 1
2.	Граничная топлинная крива в режиме S 2
3.	Граничная комутационная крива - степень искрения 11/2 рис 4 а
35
Двигатель 1 МТ	te
Допустимое время работы при частоте вращения 0,25 n. max .иМ-С
Рис. 4 б
коллектора по отношение к валу больше чем 0,01 ш. При монтаже под тскоснимапцее устройство подкладывается соответствующие число регулирующих пластин, так что бы грань щеткой отстояла на 0,5 ж от поверхности коллекторе.
4.3.	Электромагнитный торлоз.
Характер работы электромагнитного тормоза такой, что он не изношивается интенсивно. Регулировка делается только в том случае, если воздушный зазор стал больше чем 0,5 мм. Она осуществляется следующим образом:
-	снимается защитная крышка переднего щита и измеряется воздушный зазор при подаче питающего напряжения тормоза;
-	развинчиваются восьми болты Мб, держащие переднего щите к корпусу двигателю;
-	без выключения питающего напряжения тормоза, снимается передний щит вместе с магнитной системой;
-	развинчиваются четыри болта М5, крепящие магнитную систему к щиту;
-	ставятся необходимое число регулирующих пластин, чтобы достич необходимый зазор - 0,4 + 0,5 мм.
Монтаж делается в обратном порядке.
Е11И1.1АИИЕ!
Демонтаж и монтаж электромагнитного тормоза делается обязательно при подачи питающего напряжения соответствующей полярности.
4.4.	Датчик углового положения вала.
Резольвер.
Конструктивно резольвер монтируется к основе так, что создается условия "аудирования” и удаление лмфта мультипликатора.
Удаление люфта мультипликатора осуществляется следующим образом (рис.10);	J
-	снимается задняя крышка двигателя;
-	распускаются оба болта Г и оба болта Д;
-	при осторожном вращении эксцентрикового кольца находит! ся положение, обеспечивающее безлюфтувую передачу;
-	затягиваются оба болта Д.
"Нулирование" резольвера осуществляется следующим оброзог.
-	при ослабленных болтах Г поворочивается корпус резольвера в ту или другую сторону до его аудирования;
-	затягиваются оба болта Г, при этом резольвер фиксируется к основе;
-	установливается задная крышка.
3k
рии или при капитальном ремонте необходимо только настроить нейтраль следующим образом (рис.1):
-	снимается боковая крышка вместе с уплотнителем под нёй;
-	распускаются оба болта А;
-	при повороте, вращающегося щеткодержателя в ту или другую сторону (с последовательном затягиванием болтав А) находится такое положение врацающеоего щёткодержателя, при которш двигатель вращается с одной и то же частотой вращения в обе стороны при одинаковой и абсолютной величине питающем напряжении:
-	затягиваются оба болта А;
-	монтируются уплотнитель и боковую крышку.
ВНИКАНИЕ!
Точная настройка нейтралы делается при номинальном вращающем моменте двигателя. Грубая настройка нейтрали может проводится на холостом ходу.
Если контактные поверхности колвктора или контактные кольца имеют неравности или царапины, то необходимо до монтажа двигателя их отшлифовать. Допускается обработка в аксиальном направлении каждого из них не больше чем 0,25 мм, при атом торцевое биение не должно быть больше чем 0,02 мм.
При монтаже грани гильзы щеткодержателя должны быть на расстоянии 2 мм от поверхности коллектора.
4.2. Датчик частоты вращения.
Во време работа тахогенератор не нуждается в специальном обслуживании и регулировании. При необходимости вастроивается только нейтраль.
Настройка осуществляется следушим образом:
-	снимается задняя крышка двигателя;
-	распускаются оба винта В (ряс.10);
-	при осторожном повороте, траверса устанавливается в положение, при котором выходное напряжение тахогенератора одинаковое по абсолютной величине при вращении двигателя с обе стороны с одной и тойже,частотой вращения;
-	затягиваются винта Г.
Если поверхность коллектора имеет неравности или царапины ее надо снова отшлифовать.
BHPCAAJME!
Недопускается обработка поверхности коллектора на диаметре меньше чем 0 60,5 мм, как и получение биение поверхности
Двигатель 2 МТ А
Кривые допустимых моментов а зависимости от частоты вращения
1.	Граничная топлинная крива в режиме S i
2.	Граничная топлинная крива в режиме S г
3.	Граничная комутационная крива - степень искрения 1 1/2
Рис 5 а
- 12 -
Двигатель 2 МТА	te
Допустимое время работы при частоте вращения 0.25 n max и М-С
Рис. 5 б
—33 —
Рис. 15
32
Демонтаж двигателя осуществляется в следущей последовательности (рис.15):
1.	Снимается "Крышка задняя" - поз.1.
2.	Распаиваются кабели электромагнитного тормоза и вентиляторов.
3.	Развертывается "Гайка круглая" - поз.2 и снимается "Шайба предохранительная" - поз.З.
4.	Снимается "Устройство токоснимающее для тахогенератор' - поз.4.
5.	Ставится "Кольцо стальное" претив размагничивания статора для тахогенератора.
6.	Снимаются последовательно:
6.1.	"Ротор тахогенератора" - поз.5.
6.2.	"Шайба защитная” - поз.6.
6.3.	"Щит задний" - поз.7.
6.4.	"Подшипник задний" - поз.8.
6.5.	"Устройство токоснимающее" - поз.9.
6.6.	"Статор" - поз.10.
6.7.	"Кольцо зегеровое" - поз.11.
6.8.	"Щит передний" - поз.12.
6.9.	"Крышка подшипниковая передняя внутренная" -поз.13.
6.10.	"Подшипник передний" - поз.14.
Монтаж двигателя делается в обратной последовательности. ВНИГ.1АНИЕ!
Во всех случаях, когда возникает необходимость снять ротор тахогенератора, необходимо предварительно демонтировать токосъемное устройство, на его месте установить кольцо из мягкой стали размером 0 124 х 0 94 х 35 мм, после чего снимается ротор.
4. НАСТРОЙКИ И РЕГУЛИРОВКИ
Всегда, когда приходится демонтировать двигатель, то при последующем монтаже необходимо осуществить комплекс настроечных и регулировочных операции.
Рекомендуется, чтобы все это делалось в специализировоно: бюро обслуживания.
4.1. Постояннотоковая машина.
При нормальной эксплуатации и своевременной замене щеток, завод-прсизводитель гарантирует работу двигателя в продолжении 10000 часов без дополнительной настройки и регулировки. После ава-
Двигатель 3 МТА
Кривые допустимых моментов в зависимости от частоты вращения
1.	Граничная топлинная крива в режиме S 1
2.	Граничная топлинная крива в режиме S 2
3.	Граничная комутационная крива - степень искрения 1 1/2
Рис 6 а
-14-
I.min
Двигатель 3 MTA
Допустимое время работы при частоте вращения 0,25 n max и М-С1е
Рис. 6 6
31
к управления двигателя
Схема подсоединения когда применяется реле типа РЗП 16
Рис. 146
- 30 —
Схема подсоединения когда применяется реле типа УЗП
Рис. 14а
О. о
Двигатель 4 МТА
Кривые допустимых моментов в зависимости от частоты вращения
1.	Граничная топлинная крива в режиме S !
2.	Граничная топлинная крива в режиме S 2
3.	Граничная комутационная крива - степень искрения 11/2
Рис 7 а
Двигатель 4 МТА	te
Допустимое время работы при частоте вращения 0,25 n тах и М = С
Рис. 7 6
29 —
белый С
зеленый С	I ।
белый В	. ।
белый А______I.
синий В
верный А
желтый О	।	|
желтый О_____j	।
желтый О_____[	,
белый t-5V	j	|
красный+5V
Рис. 13
28
БНЖАИЕ!
При подсоединения необходимо соблюдать полярности выводов • двигателя, техогснератора и тормоза. Когда двигатель является модификацией без электромагнитного тормоза, соответствующие клемы не используются.
Тепловая защита обеспечивается реле типа УЗП или РЗП 1Б которое связывается со встроенном температурным датчиком и оперативной цепью согласно рис.14. Реле не входит в комплект постояннотокового привода, а монтируется отдельно в станции управления.
3. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Каждый двигатель настроен и подготовлен к нормальной работе в заводе-произвсдитель и для его введение в эксплуатацию не нужны дополнительные операции, кроме указании в разделе 2.
Для обеспечении бесперебойной работы в течение 10000 часов, кроме соблюдения требований, указанны в разделах 1 и 2, необходимо через каждые 1000 рабочих часов проверять состояние рабочих поверхностей коллектора и контактных колец, изношивание щеток и продувать отсек вращающегося щеткодержателя сухим сжатым воздухом с рабочим давлением 2 атм. Для этого надо снять две крышки (рис.1), вместе с находящимися под ними уплотнителями.
После каждых 7000 часов проверяется степень изношивания щеток двигателя. Если их длина меньше 10 мм, то их необходима заменить. Замена щеток осуществляется путем развинчивания болтов В и последовательного вытаскивание всех двойных гильз через люки(рис.1).
После каждых 7000 часов проверяется степень изнашивания щеток тахогенератора. Если их длина меньше 4 мм, то необходима их замена. Для этой операции необходимо снять заднюю крышку двигателя. При наличии пульс-кодера на крышке, его надо снять вместе с ней.
Через каждые 10000 часов делается основной ремонт двигателя при которого кроме описанные выше операции, заменяются и его подшипники, согласно таблицу 2:
Таблица 2
Тип двигателя	Передний подшипник Задний подшипник
ЮТ, 2СТА, ЗИТА, 41.ГГА 6207-2 1	6206-2z
4МТВ, 5МТ
6208-2 Z
6206-2 Z
Двигатель 4 МТВ
Кривые допустимых моментов в зависимости от частоты вращения
1.	Граничная топлинная крива в режиме S 1
2.	Граничная топлинная крива в режиме S 2
3.	Граничная комутационная крива - степень искрения 1 1/2
Рис 8 а
200
26
Питание двигателей осуществляется при помощи вилки типа 2ВцШЗЗБ7Н!9В1 и розетки типа 2ЩЦЗЗКПН7Г9В1 (модно применить и розет ку типа 2РиДЗЗКУН7Г9В1).
Нумерация клемм следующая:
Двигатели 1ЕТГ, 2LTA, 31-7ГА, 4Г.7ГА и 41.ТГВ и их мсдиф икании:
-	клеммы 1 и 3 (связаны паралельно) - отрицательный полюс двигателя;
-	клеили 2 и 4 (смязаны паралельно) - пояснительный полюс двигателя;
-	клемма 5 - заземление.
Двигатель типа 5I.iT и его модификации:
-	клеммы 1 и 3 (связаны паралельно) - отрицательный полюс двигателя;
-	клеммы 2 и 4 (связаны паралельно) - положительный полюс двигателя;
-	клемма 5 - заземление;
-	клеммы 6 и 7 - для присоединения вентиляторов.
ЗАМЕЧАНИЕ: Для двигателях типов 1МТ, 2ГЛТА, Si.iTA, 41.ТГА, 41V.TB и их модификаций допускается питание с помощей штепсельного соединителя типа ЩС20П4ЫД8. Нумерация клемм следукщая:
-	клеммы 1 и 3 (связаны паралельно) - отрицательной полюс двигателя;
-	клеммы 2 и 4 (связаны паралельно) - положительный полюс двигателя.
ЕНИЫАНЛЕ!
Двигатели разрешают осуществление динамического торможени; без дополнительного омического сопротивления при частоте вращения до 1000 мин-1, дополнительном инерционном моменте равном инерционному моменту ротора и сопротивление питающих проводов й: 0,02 Л .
К штепсельному разъему с 19 выводами типа 2Н.24Б19Р1В1 -розетка и 2Н24КПН19Ш1В1 - вилка (можно применить и вилку типа 2Ии24КУН19Ш1В1) подсоединены оперативные цепи:
-	к клеммам 3 и 6 - соответно положительный и отрицательный выводы электромагнитного тормоза;
-	к клеммам 7 и 12 - выводы датчика температурной защитой;
-	к клеммам 17 и 18 - соответственно положительный и отрицательный выводы тахогенератора;
-	к клемме 19 - экран кабеля с проводами тахогенератора.
Резольвер подсоединяется согласно рис.12.
Пульс-кодер подсоединяется согласно рис.13.
Двигатель 5 МТ
Кривые допустимых моментов в зависимости от частоты вращения
1.	Граничная топлинная крива в режиме S 1
2.	Граничная топлинная крива в режиме S 2
3.	Граничная комутационная крива - степень искрения 1 1/2
Рис 9 а
50	60	70	M. Nm
Двигатель 5 МТ	1е
Допустимое время работы при частоте вращения 0,25 птах >и М«С
Рис 9 б
25
Импулсы А, В и С инверсные соответственно А, Б и С.
Широта импульса
f = 0,5Т + 0,05Т (+0,1)
Т - период.времени.
Дефазирование сигналов канала В к каналу А - 90°.
Выходные сигналы.
Высокий уровень Um - 2,4Y l)QH^ 5,25V
Низкий уровень U0L - GV ^U0L^0.4V
1.4.4. Вентиляторный двигатель.
Охлаждение двигателей 5МТ осуществляется двумями однофазными асинхроннами двигателями, монтированными на общем воздуховоде.
Технические данные:
Тип	-	ВА-16/2
Питающее напряжение	В	220*^^
Частота питавшего напряжения Гц	50+2%
Мощность	Вт	42
Степень защиты	-	IP-44
1.4.5. Температурная защита.
Защита двигателя от перегрева осуществляется посредством устройства температурной защиты, которое состоится из температурного датчика (позистор типа РТТ-250-120) с монтирован в двигателям и реле типа УЗП или РЗП 1Б.
2. ИНСТРУКЦИЯ ПО МОНТАНУ
Прежде чем переступить к монтажу, двигатели необходимо распаковать и снять консервирующую смазку с присоединительного фланца и вала.
2.1. Механический монтаж.
Двигатель крепиться к рабочей машине передним щитом с помощи четырех болтов М14, проходящих через отверстия, которые расположенные на диаметре 215 мм.
Для обеспечении нормальной циркуляции охлаждающего воздуха необходимо обезпечить минимальное расстояние 50 мм между корпусом двигателя и узлами машины.
Монтаж двигателя необходимо делать так, чтобы обеспечить возможность для легкого доступа к щеткам и колектору.
2.2. Электрический монтаж.
Электрическая схема подключения двигателей показана на
рис.12.
24
Технические данны:
Тип	13СВЕ0 23СВП-3
Тормозный момент	Нм	13	24
Питающее напряжение (постоянное)	В	24*|	24^
Номинальный ток	А	1,1	1,3
ВНИМАНИЕ! Соблюдение полярности питающего напряжения электромагнитного тормоза объязательно!
1.4.3. Датчик углевого положения вала двигателя.
Предусмотрена установка двух типов датчиков углового по
ложения: резольвер или пульс-кодер.
Резольвер
Резольвер закреплен на общей основе со статором тахогене-
ратора и связь между его валом и вал двигателя осуществляется парой точных шестерней (мультипликатор), как показано на рис.10. Передаточное число мультипликатора - 1:2,5 или 1:5.
Есть возможность "нулирсвания резольвера и осуществления		
безлюфтовой передачи мультипликатора. Технические данные: Тип		РБ 2
Питающее напряжение	В	12
Частота питающего напряжения	Гц	400
Выходное напряжение	В	6+5%
Число полюсов	—	2 .
Угловая ошибка	мин.	5
Пульс-кодер Пульс-кодер закреплен к задней	крышке	двигателя и переда-
ча вращательного движения с вала двигателя к нему осуществляется безлюфтовым карданным соединителем.
Технические данные:
Тип	ФРП-7^А55-2500-ДСХ	ФРП-7Л-А55-2000-ДСХ
Питающее напряжение В	5+5%	5+5%
Потребляемый ток	мА Число импулсов на обороте	350	350
.фаза А	2500	2000
I	2500	2000
В	.2500	2000
В	2500	2000
0	1	1
б	1	1
21
тахогенератор принципиальное устройство которого показано на рис.10. Магнитны поток создается постояннами магнитами, расположенными в статоре, а ротор с полым валом закреплен безлюфтово на валу двигателя. Траверса токоснимающего устройства, на которой закреплены четыри щеткодержателя связаные со соединительнами проводами, крепиться двумя винтами к статору.
Есть возможность настройки нейтрали тахогенератора. Технические данные:
-	крутизна характеристика - мин.20¥/1000 мин-1
-	максимальная частота вращения - 4000 мин-1
-	максимально допустимый термический ток - 50 мА
-	максимально допустимые пульсации выходного напряжения в разных диапазонах изменения частоты вращения:
от п м до 0,1 п м	- 2%
от 0,1 п м до 0,01 п ы - 3%
от 0,01 п ,, до 0,0001 п - 5$ м	м
Измерение пульсации осуществляется через фильтр показанной
1.4.2. Безлкфтовый электромагнитный тормоз.
Электромагнитный тормоз встроивается в переднем щите двигателя. Тормоз дисковый, с постояннами магнитами. Он состоит из магнитной системы, которая монтируется неподвижно к переднему щиту двигателя и тормозного диска, смонтированного на валу двигателя. Тормоз предназначен только для удерживания ротора двигателя в неподвижном состояний (после остановки двигателя) и поэтому тормозной момент осуществляется после выключения питающего напряжения тормоза.
Для двигателей 1МТ, 2МТА, ЗИТА и 4МТА используется электромагнитный тормоз типа 13СВЕ0, а для двигателей 41.7ГВ и 5МТ - тип 23СВП-3.
Общий вид тормоза показан на рис.11.
Ьолты В
Рис. 10
СТАНЦИИ СМАЗОЧНЫЕ
C48-IM
ПАСПОРТ
ПС
СССР • МОСКВА
В связи с постоянной работой по совершенствованию изделия, повышающей его надежность и улучшающей условия эксплуатации, в конструкцию могут быть внесены незначительные изменения, не отраженные в настоящем издании.
НАЗНАЧЕНИЕ
Смазочные станции С48-1М предназначены для нагнетания отфильтрованных масел в смазочные системы станков и других машин.
Станции работают на жидком смазочном материале с кинематической вязкостью 10—200 mm2/s и температурой от 5 до 50 °C. Класс чистоты смазочного материала не ниже 14.
Температура окружающей среды от 1 до 40 °C.
Климатическое исполнение и категория размещения смазочных станций, предназначенных для стран с умеренным климатом,— УХЛ4, для стран с тропическим климатом — 04.1.
Пример условного обозначения смазочной станции одноотводной с номинальной подачей 1,8 1/niin для поставки в страны с тропическим климатом — «С48-13М.О4.1».
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Основные технические параметры станций С48-1М при работе их на чистом минеральном масле кинематической вязкостью 100— 110 mm2/s и температуре масла от 20 до 25 °C приведены в таблице.
Габаритные и присоединительные размеры смазочных станций приведены на рис. 1.
Параметр	Норма для исполнения			
	С48-11М	С48-12М	С48-13М	C48-I4M
1.	Давление нагнетания, МРа: номинальное максимальное
2.	Давление настройки предохранительного клапана, МРа
3.	Номинальная подача, 1/min
4.	Номинальная вместимость резервуара, 1
5.	Мощность электродвигателя, k\V
6.	Коэффициент подачи, не менее
7.	Тонкость фильтрации масла на выходе из станции, цт
8.	Масса станции без смазочного материала, kg, не более
0,63
0.8
0,8
0,63	|	1,25	|	1,8	1	3,0
10
0,09	0,12
0,5	|	0,6	0,7	|	0.8
40
13,0
Примечание. Допустимые отклонения на основные параметры: по п. 1 — Рлои±15 %; по п. 2 —15 %; по п. 4 для станций С48-12М + 40 %; С48-13М + 30 %;
С48-14М+20 %; С48-ИМ+50 %.
Виешторгиздат, 1989.
2
210 max	,	,	‘tOOmax
254*5
370max
Рис. 1. Станция смазочная C48-1M: l — отвод; И — слив; • 4 отв.
3
КОМПЛЕКТНОСТЬ
Обозначение	Наимснование	Количество
С48-11М С48-12М С48-13М С48-14М	Станция смазочная	1
ПС	Станция смазочная типа	Согласно ведомости эксплуа-
	С48-М. Паспорт	тацнонных документов (ЭД) на станцию
	Руководство ио эксплуатации	В номенклатуре и количестве
	(паспорт) на комплектующие	согласно ведомости (ЭД) на станцию
устройство и работа
Смазочная станция С48-1М содержит насосную установку, выпол-
ненную на базе шестеренного насоса 1 (рис. 1) с фланцевым электро-
двигателем 2, фильтр тонкой очистки 3 с предохранительным клапаном 4, установленным на напорной линии насоса; резервуар 5, снабженный пробкой 6 для слива смазочного материала и указателями уровня масла 7; заливной фильтр 8. Для заземления станции на электродвигателе предусмотрен болт заземления 9. В заливной фильтр входят крышка 1 (рис. 2), магнитный патрон 2, предназначенный для задерживания ферромагнитных частичек, содержащихся в заливаемом масле; крышка 4; корпус с фильтрующей сеткой 5; воздушный фильтр 6 для очистки от пыли воздуха, поступающего в резервуар.
Рис. 2. Фильтр заливной
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Станцию заземлить!
Работа при неисправной станции запрещается.
Подтягивать болты, гайки и другие соединения во время работы станции, а также производить пуск без необходимого количества рабочей жидкости в резервуаре запрещается. Работа станции при параметрах, превышающих установленные паспортом, не допускается. Вывертывать предохранительный клапан во время работы станции запрещается.
4
ПОРЯДОК УСТАНОВКИ, ПОДГОТОВКА к РАБОТЕ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Закрепить станцию к вертикальной плоскости смазываемого оборудования четырьмя болтами М8. Установку производить только в вертикальном положении электродвигателем вверх.
Очистить и продуть сжатым воздухом напорный и сливной трубопроводы. Присоединить их к отверстиям для отвода и слива. Подвести и присоединить провода питания и заземления.
Для возможности слива масла при его замене под станцией должно быть предусмотрено свободное место.
Допускается установка станции па горизонтальную плоскость без крепления. В этом случае необходимы упоры, предотвращающие ее смещение.
Для подготовки станции к работе очистить наружные поверхности станции; отвернуть крышку заливного фильтра и залить в станцию отфильтрованное масло до середины верхнего указателя уровня; включить станцию; после появления стабильного потока отработанного масла в заливной фильтр проверить наличие масла в нижнем указателе уровня, ввернуть крышку фильтра на место.
Техническое обслуживание станции заключается в периодическом пополнении бака маслом, подтягивании ослабевших соединений. Не менее одного раза в год следует промыть и очистить фильтры и полость бака. Для этого разобрать напорный трубопровод и выкачать масло из бака; отсоединить сливной трубопровод, отвернуть две гайки и снять крышку заливного фильтра, извлечь магнитный патрон, отвернуть четыре винта и снять заливной фильтр; промыть сетку в чистом керосине, очистить магнитный патрон, стряхнуть пыль с воздушного фильтра; собрать фильтр. Отсоединить напорный трубопровод, отвернуть четыре винта и сиять фильтр тонкой очистки, разобрать фильтр, промыть дисковые фильтроэлементы в чистом керосине, продуть сжатым воздухом и собрать. Отвернуть сливную пробку и слить остатки масла из корпуса станции. Через отверстия для фильтров протереть внутреннюю поверхность бака обтирочным материалом, не оставляющим волокон; ввернуть сливную пробку на место. Установить на место и закрепить заливной фильтр. Поместить в выточку на боковой стороне фланца фильтра тонкой очистки уплотнительное кольцо и установить фильтр тонкой очистки на место, слегка притянув его к крышке бака винтами. Легкими ударами молотка через деревянную проставку по боковой стороне фланца фильтра тонкой очистки прижать ее к фланцу насосной установки до полного устранения зазора, после чего окончательно затянуть винты.
Изменение настройки предохранительного клапана производить вращением винта, расположенного на передней стенке фильтра. Давление настройки контролировать по манометру, установленному на выходном отверстии.
5
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
Неисправность	Причина	Способ устранения
Смазочный материал к точкам смазки не подается Течь в разъеме между фланцами фильтра и насосной установки	Настройка предохранительного клапана не сответствует противодавлению в точке смазки; засорился фильтр тонкой очистки Ослабло крепление фланцев и образовался зазор между ними	Настроить предохранительный клапан на давление, соответствующее указанному в таблице; разобрать и промыть фильтр Устранить зазор и подтянуть винты крепления фланцев. При необходимости заменить уплотнительное кольцо
СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ
Станция смазочная С48-1 2 М заводской №
ответствует техническим условиям и признана годной кмкй ft
СО-
ацни.
Дата выпуска

Подписи лиц, ответственны
ЭТ'л
за приемку
СВИДЕТЕЛЬСТВО О КОНСЕРВАЦИИ
Станция смазочная С48-1
М заводской №_
подвергнута консервации на заводе-изготовителе.
Категория условий хранения и транспортирования С.
Временная защита ВЗ-1 (для наружных поверхностей) и ВЗ-2 (для внутренних поверхностей).
Внутренняя упаковка ВУ-1 (для наружных поверхностей) и ВУ-9 (для внутренних поверхностей).
Для Изделий, поставляемых на прямой экспорт, внутренняя упаковка ВУ-5 (для наружных поверхностей) и ВУ-9 (для внутренних поверхностей).
Срок защиты без
24 месяца.
I БРИГАДА N3|
Г ПРИНЯТО	i 	1 итк<4 J

Дата консервации Консервацию произвел _ Изделие после консервации
принял
СВИДЕТЕЛЬСТВО ОБ УПАКОВКЕ
У
Станция смазочная С48-1 ' М заводской №	7 упа-
й Я кована заводом-изготовителем согласно требования?.!, предусмотренным нормативно-технической документацией.
принял
Дата упаковки

Упаковку произвел
Изделие после упаковки
МИНИСТЕРСТВО СТАНКОСТРОИТЕЛЬНОЙ И ИНСТРУМЕНТАЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ СССР
БАРАНОВИЧСКИЙ ЗАВОД СТАНКОПРИНАДЛЕЖНОСТЕЙ
ПАТРОНЫ ТОКАРНЫЕ ТРЕХКУЛАЧКОВЫЕ КЛИНОВЫЕ МЕХАНИЗИРОВАННЫЕ
ПАСПОРТ 7102 0073У-1-2 ПС
Модель 7102-00
Минск "Полымя" 1991
1.	НАЗНАЧЕНИЕ ИЗДЕЛИЯ
1.1.	Патроны токарные трехкулачковые клиновые механизированные с улучшенными характеристиками предназначены для закрепления штучных заготовок на станках токарной группы.
1.2.	Класс точности патронов "Н", "П" и "В" по ГОСТ 1654-86.
1.3.	В связи с систематически проводимыми работами по усовершенствованию конструкции и технологии изготовления патронов возможны некоторые расхождения между паспортом и поставляемыми изделиями, не влияющие на условия его монтажа и эксплуатации.
2.	ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
2.1.	Обозначение патронов соответствуют ГОСТ 24351—80 с присвоением индекса "У".
Основные данные.
Основные данные должны соответствовать таблицам 1, 2.
Таблица 1
Значение для патронов моделей
Наименование параметров	71 02-0071У-1-2	CM о о о см о	7102-0077У-1 -2	7102-0080У-1-2	CM	СМ
					LO	Гь
					§ §
					о	о 
					см	см
					о	о
					ч—	ч—
1. Диаметр наружный, мм 2. Условный размер присоединительного конуса по	200h 12	250h 12		315h 12	400h 12
ГОСТ 1 2595-85	6	8	6	8	8	11
'3. Размер резьбы тяги 4. Ход кулачка, мм, не менее 5. Диапазон диаметров зажи-	M20-8g M24-8g 6,7	8				M27-8g 10
маемых поверхностей, мм 6. Суммарная сила зажима в кулачках в статическом режи-	15-243	15-325		30-393	30-475
ме, даН, не менее при максимальной силе, пе-	10000	15000		20000	26000
редаваемой приводом, даН 7. Допустимая частота враще-	4500	6500		8000	9500
ния патрона, мин 1	4500	4000			3000
8. Масса, кг, не более	20	36		70	113
3
Таблица 2
Значение для патронов моделей
Наименование параметров	7102-007 5У- 1-2	сч		7102-0086У-1-2	7102-0088У-1-2
		71 02-0078У	71 02-0081 > 1-2		
1. Диаметр наружный.	200h 12	250М2	315h 12	400Ы2	
ММ					
2. Условный размер при-	6	6	8	8	11
соединительного кону-					
са по ГОСТ 12593-72					
3. Размер резьбы тяги	M20-8g	M24-8g		M27-8g	
4. Ход кулачка, мм.					
не менее	6,7	8		10	
5. Диапазон диаметров					
зажимаемых поверхноо-					
тей, мм	15-243	15-325	30-393	- 30-475	
6. Суммарная сила за-		s'			
жи ма в кулачках в ста-					
тическом реноме, даН,				»	
не менее	10000	15000	20000	26000	
при мекбимальной силе.			•		
передаваемой приводом.					
даН	4500	6500	8000	9500	
7. Допустимая частота	4500	4000		3000	
вращения патрона,					
мин 1					
8. Масса, кг, не более	20	36	70	113	
Примечание. При поставке патронов класса точности "П” и "В" в обозначении патроне добавляется буквенный индекс "П" или "В".
2.2.	Прочность патрона.
Испытания патрона на прочность должны соответствовать ГОСТ 1654-86 п. 4.7.5.
2.3.	Точность патрона.
2.3.1.	Точность патрона проверяется в соответствии с ГОСТ 1654-86 п. 4.7.1—4.7.4 и должна соответствовать данным, указанным в табл. 3.
2.3.2.	Проверка точности патрона с незакаленными кулачками производится по требованию потребителя в соответствии с ГОСТ 1654—86 п. 4.7.2— 4.72 при условии поставки патрона без закаленных кулачков.
2.3.3.	Размеры контрольных колец, принятых для проверки точности патрона, указаны в справочном приложении 2 ГОСТ 1654—86 и не являются обязательными. Диаметры колец могут быть изменены в зависимости от конструктивного выполнения размеров радиусов расшлифовки зажимных ступеней кулачков.
4
Таблица 3
Предельное биение, мкм
Проверки	Класс точности	по ГОСТ 1654-86				8 ПРЯМЫХ кулачках	в обратных кулачках
		Наружный диаметр патрона, мм					
		200	250	315	400		
1. Радиальное биение наружного	в	20	25	25	30		
диаметра патрона	п	*30	40	40	50		
	н	50	60	60	80		
2. Радиальное биение контроль-	в	40	50	50	60		
ной оправки, зажатой в прямых	п	60	80	80	80		
кулачках	н	75	100	100	100		
3. Радиальное биение контроль-	в	40	50	50	60		
ного кольца, зажатого наружны-	п	60	80	80	80		s- —
ми ступенями прямых кулачков внутренними ступенями обрат-	н	75	100	100	100		
ных кулачков
4. Торцовое биение контрольно-	в	30	30	40	40
го кольца, зажатого внутренни-	П	40	50	50	50—"О	
ми ступенями обратных	Н	50	70	70	70
3.	СОСТАВ ИЗДЕЛИЯ И КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ
3.1.	В состав изделия входят основные детали, показанные на рис. 1, 2.
3.2.	Комплект поставки указан в табл. 4 и распространяется на патроны всех классов точности.
Рис. 1.
Патроны мод. 7102-0071У-1-2; 7102-0073У-1-2; 7102-0077У-1-2; 7102-0080У-1-2; 7102-0085У-1-2;
7102-0087У-1-2:
1 — корпус; 2 — шток; 3 — основной кулачок; 4 — сухарь;
5 — крышка; 6 — закаленный накладной кулачок;- 7 — кулачок незакаленный; 8 — пресс-масленка
Рис. 2. Патроны мод. 7102-0075У-1-2; 7102-0078У-1-2;
7102-0081 У-1-2; 7102-0086У-1-2; 7102-0088У-1-2:
1 — корпус; 2 — шток; 3 — основной кулачок; 4 — су-
харь; 5 — крышка; 6 - закаленный накладной кулачок; 7 — кулачок незакаленный; 8 — пресс-масленка
Та бл и ца 4
Количество
Обоз нагнив
Наименование
Примечание
В соответствии с	Патрон в сборе	1	В комплекте с закаленными
ГОСТ 24351-80 с присвоением лит. "У"			накладными кулачками
	Входят в комплект и стоимость патрона		
	Инструменты и принадлежности		
Соглвсно конструкторской документации	Кулачок не закаленный (заготовка)	3	Для каждого патрона
То же	Ключ для переналадки кулачков	1	То жо
	Ключ для соединения патрона с тягой станка	1	По требованию потребителя
по ГОСТ 11738-84	Винт М12-8дх50	6	Для 7102-0071 У-1-2 классов точности "Н", "П" и "В"
То же	ВинтМ12-8дх75	6	Для 7102-0077У-1-2 классов точности "Н", "П" и "8"
ч	Винт М16-8дх100	6	Для 7102-0073У-1-2, 7102-0080У-1-2, 7102-0085У-1-2 классов точности "Н", "П" и "В"
It	Винт М20-8дх100	6	Для 7102-0087У-1-2 классов точности "Н", "П" и "В"
6
Окончание
Обозначение	Наименоваьме	Количество	Примечание
по ГОСТ 12593-72	Винт М12-6	4	Для 7102-0075У-1-2,
То же	Гайка М12-6	4	7102-0078У-1-2 классов точности "Н", "П" и ”8"
	Винт М16-8	4	Для 7102-0081У-1-2,
	Гайка М16-8	4	7102-0086У-1-2 классов точности "Н", "П" и "В"
	Винт М 20-11	6	Для 7102-0088У-1-2 классов
	Гайка М20-11	6	точности "Н", "П" и "В"
	Документы		
Согласно конструкторской докумен-	Паспорт	1	Для каждого патрона
тации			
При мечение. По согласованию с потребителем допускается изменять комплектацию патрона.
4.	УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ
Устройство патрона показано на рис. 1, 2. Патрон при помощи тяги, проходящей через отверстие шпинделя, присоединяется к силовому приводу. При правильном соединении патрона с приводом движение штока в направлении от силового привода должно прекратиться уз-за упора поршня привода в торец, а не упора в корпус патрона, и между торцом штока и корпусом патрона должен оставаться зазор 0,5-1,0 мм. Величину указанного зазора можно определить, сняв крышку (см. рис. 1,2).
5.	УКАЗАНИЯ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ
5.1.	Запрещается установка патрона на станок без блокирующих устройств, автоматически отключающих станок в случае неожиданного прекращения подачи к нему электроэнергии, падения давления масла или воздуха.
5.2.	Максимальная частота вращения обеспечивается только при использовании принадлежащих к патрону комплектов закаленных кулачков и при максимальной силе, передаваемой приводом.
5.3.	Работая при высоких числах оборотов, патрон должен быть закрыт достаточно большим защитным кожухом.
5,4.	Необходимо регулярно проверять плотность прилегания съемных кулачков к основным и в случае ослабления производить подтяжку винтов. Запрещается зажим заготовок и вращение патрона от привода станка при незакрепленных кулачках.
5.5.	К эксплуатации патрона должны допускаться лица, ознакомленные сданным паспортом.
7
5.6.	При эксплуатации на допускается:
1)	повреждение поверхностей зажимных кулачков патрона;
2)	зажим заготовки диаметром большим, чем это указано в табл. 1. 2;
3)	смещать заготовку, зажатую в кулачках, при помощи ударов;
4)	превышение максимальной силы, передаваемой приводом, указанной в табл. 1,2;
5)	превышение допустимой частоты вращения патрона, указанной в табл. 1,2;
6)	использование винтов для крепления накладных кулачков, класс прочности которых ниже 10, 9 по ГОСТ 1759-70.
6.	ПОДГОТОВКА ПАТРОНА К РАБОТЕ И ЕГО ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
6.1.	Антикоррозийная смазка, нанесенная перед упаковкой патрона, с наружных поверхностей удаляется с помощью авиационного бензина или керосина, поверхности насухо протираются.
6.2.	Не допускается окунание патрона в бензин или керосин с целью расконсервации, т. к, может произойти вымывание (или растворение) рабочей смазки,
6.3.	Точность выполнения базовых поверхностей шпинделя станка или переходного фланца, принятых для установки патронов, не должна превышать величин, указанных в приложении 1 ГОСТ 1654-86 для соответствующих классов точности патронов.
6.4.	Высокое качество и надежная работе патрона обеспечиваются регулярным смазыванием через смазочные пресс-масленки (см. рис. 3).
6.5.	Обслуживание следует проводить в зависимости от эксплуатационных условий, но не реже чем через каждые 20 рабо'мх часов смазывать через смазочные пресс-масленки для обеспечения надежной работы патроны и через 2000-3000 рабочих часов разбирать и чистить патрон.
Внимание! При переборке патрон смазывать ВНИИ НП-232 ГОСТ 14068— 79 и следить, чтобы номера пазов штока и кулачков соответствовали номерам пазов корпуса.
Рис. 3
7.	СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ
Патрон Tqjwpi водской №	'
• для эксплуатации?
^йтрехкулачковый клиновой мод. 7102-00 у за-У,^ответствует техническим условиям и признан годным
Дата выпуска____
8. ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА
Дата консервации
Срок защиты Изделие принято
8.1.	Гарантийный срок устанавливается 18 месяцев со дня ввода патрона в эксплуатацию, но не позднее 24 месяцев со дня получения их потребителем.
82.	При комплектации станка патроном начало гарантийного срока исчисляется со дня начала гарантийного срока на станок, но не позднее 6 месяцев со дня получения патрона потребителем для комплектации станков, 8.3, Завод обязуется в течение 18 месяцев гарантийного срока безвозмездно заменять или ремонтировать вышедшие из строя патроны при условии соблюдения правил по их хранению, монтажу и эксплуатации.
8.4.	В случае выхода изделия из строя не по вине потребителя при соблюдении условий раздела "Гарантийные обязательства" до истечения гарантийного срока следует обратиться на завод по адресу: 225320, г. Барановичи, ул. Пролетарская, 40, предъявив паспорт на патрон.
Приложение
ГРАФИК зависимости суммарной силы зажиме от частоты вращения
i ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ СЕРИИ ПКГ
Техническое описание и инструпия ' эксплуатации
. i’
игфр б4212б<.оаг то
V
3.	ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
З.Т.	Типы переключателей в зависимости от количества контактов (числа позиций) в переключателе соответствуют указанным в табл.Г.
Таблица I
Тип переключателя	Количество контактов (число позиций)
ПКГ-4 ’	г	4
ПКГ-5	5
Г1КГ-6	6
ПКГ-8	8
• ПКГ-Ю	10
ПКГ-12	12	•
ПКГ-16	16
3.2.	В качестве коммутирупаих контактов в переключателях при-С
менены магнитоуправляемые герметизированные контакты (гврконн)КЭМ-! группа А, 0Д0.360.037 ТУ.
3.3.	Схемы влактрические принципиальные переключателей приведены в приложении I.
3.4.	Контакт переключателя срабатывает прч прохождении мимо наго управляпаего устройства,вращающегося вместе с валом переключателя. Вращение реверсивное оо скоростью не более 30 об/мин;
вращение^ может быть непрерывным или дискретным.фиксация рабочих положений отсутствует.
3.5.	Зона срабатывания и отпускания контакта для каждого типа переключателя в определенном интервале температур . приведена в табл. 2. .
Прилетом зона срабатывания очередного контакта находится за роной отпускания предыдущего контакта, т.е. контакты срабатывают без перекрытия.' ,
Таблица 2
Тип переключателя	Зона срабатывания (отпускания?, не менее,град, при температуре	
		б -0 ... . 40 С	свыше 40 до 65П0
ПКГ-4: ЛКГ-6,ПКГ-6,ЛКГ-8,ПКГ-10	10,0	
ПКГ-12, ПКГ-16	6,0	4,0
За зону срабатывания принимается угол поворота управляющего устройства от момента срабатывания контакта до момента совпадения осей симметрии этого контакта и упраатяющего устройства.
За зону отпускания принимается угол поворота управляющего устройства от момента совпадения осей симметрии контакта и управляющего устройства до момента отпускания этого контакта.-
3,6.	ПереклЕчатель имеет индикатор положения управляющего устройс-
I тва,видимый гря снятой крышке;
3.7.	еЬжы коммутаций и коммутационная износостойкость контактов । *•
приведет • 'гбл.З.	’	-	- ~
Таблица 3
Род тока	Режим коммутации		Вад нагрузки	Количество циклов, не >~энее
	Ток ,А	Напряжение,В		
Постоянный,				
переменный	1-10“6...0,01	5-10"2 ... 36 5-Ю-2 ... 36	Активная'	10 7
То же	свЛ),01...0,25			5-Ю'
	•		•	7
| ।	0,0!...0,25 0,25...0,50	CB.36...II0 5tI0 ...36	1 1	Ч 10
Постоянный,			»	
переменный	1,00	30		
Постоянный	0,03	220		(О-
	0/355 ' О,<-5	I...K0 П5С400 Гц,	Иддуктвэнзя	го , IC
переменный			Дхтизизя	
		CESfs 3,5i		
	0,03	.220		
	э.с:		—1 •-	
s
Примечание. Работа на индуктивную нагрузку допускается при наличии искрозащитного контура,устанавливаемого на станции управления станком.Схема включения и параметру искрозащитного контура дана в приложений 2.
3.8.	Предельная коммутационная способность контактов соответствует номинальной.
3.9.	Механическая износостойкость элементов переключателя (кроме \	6
контактов) не менее 10*10 оборотов вала переключателя.
'.Механическая износостойкость контактов соответствует кош^утацяон-ной.
3.10.	Переключатели содержат герконы,имеющее контакты с золотым и радиевым покрытием.
Содержание драгоценных .чатервалов для каадого типа переключателя приведено в табл.4.
к
3,11.	Ведомость цветных «ета>^юв,садериацкхся в переключателях, приведена в приложении 5.	• ,
4.	УСТРОЙСТВО И РАБОТА 2EPKW4A5EJ®
4.1.	Переключатель состоят из литого алюминиевого корпуса, контактного устройства .держателя с достоянный магдйтои,вала,установленного . в .. пцциипниках каченпя й крышки.
Контактнее устройство представляет собой набор контактных стоек с геркояанз, установленных с равными интервалам вдоль, окружности ’ на монтажном кольце«Держатель с иагявтоы жестко закреплен па валу.На вн~ i-однок конце вала предусмотрен паз для шпоночного соединения»
Пря .зрадензй вала магнит проходит мимо герконов приводя к их яоо-дередиому срабатыванию и отцусканжю.тем самым осуществляется аздеча информации о позЕций'револьверной головки пли других узлов станка,связанных с вадом переключателя.
5.	, РАЗ)£ЦЕЙИЕ И ИОЕТЖ
5.1.	Переключатель крепится на вертикальных иди горизонтальных
7
Таблица 4
СВЕДЕНИЯ О СОДЕРНАНИИ ДРАГОЦЕННЫХ МАТЕРИАЛОВ
На ямановаяние	Обозначение \  »		Сборочные единицы,комплексы, кошлекты			Маоса,в 1шт., мг	Ьйсса.в издали и,мг	Номер акта	Примечание .
			Обозначение	количестве	КОЛИ-—честно 3 издали .ч				
3v.".B?o ’ Герке ч	•					-	-		-
труп Да А .'•щчч ’Г	ОД0.360.037 ТУ	гдц	И.685182.010	I. т   i I г I I г „ *	4 5 8 • 10 12 16	2,2272	8,9088 II, 136 13,3632 17,8176 22,272 26,7264 35,6352	А	ПКГ-4 УХЛ4.2 ПКГ-5 УХЛ4.2 ПКС-6 УХД4.2 ПКГ-8 УХЛ4.2 ЖГ-Ю УХЛ4.2 ПКГ-12 УХИ. 2 ПКГ-16 УХЛ4.2
группа а	С'ДО.360.037 ТУ -	га	ХН.685182.010-01	I I I I I  I I	4 5 - в	 S 10 12 16	14,6892	58,7568 73,446 88,1352 117,5136 146,892 . 176,2704 335*0272		IKJ.M 04.2 ПКГ-5 04.2 ПКГ-6 04.2 ЛКГ-о 04.2 ПКГ-1С 04.2 • ПКГ-12 04.2 ПКГ-16 04.2 -
			Г . |-  .	•		-	1	1	
Наименование	Обозначение	Сборочные единицы, комплекты
		Обозначение
Родий Геркон КЭК-1	-	.		
группа А	одо.зео.оз7 т/	ГЛЦИ.685162.010
Геркон КЭ.М-1 "В"		
группа А	ОДО.360.037 ТУ	ГЖ.665Л82.010-01
	-	• •	1
Продолжение табл.4
Комплексы		~ Пасс а, в 1ат, мг	'?.1асса‘‘в“'гз-деляи, мг	Нойер акта	Примечание ,
количество	количество в и делив	S—			«>
I I I I I	4  5 6 8 10 12 16	2,У726	11,6904 14,663 17,8356 23,7808 29,726 35,6712 а7,5616	•	ПКГ-4 УХЛ4.2 ПКГ-5 ГХЯ4.8 Ш<Г-6 7X24.2 ЛКГ-8 УХЯ4.2 ПКГ-Ю УХЕ4.2 UKT-I2 УХЛ4.2 ПКГ-16 УХ>.4 •
V I I	4 5		11,6904 14,863.		ПКГ-4 04. ПКГ-5 04.-
I	6		17,8356		ПКГ-6 04.2
I	8	2,9726	23,7808		ПКГ-8 04.2
т	10		29,726		СКГ-10 04.x
I	12		35,6712	•	ПКГ-12 04..:
I	16.		47,5616 ,		ШТ-1Й 04.2
			. t •	*	•
плоскостях неподвижных частей станка.
5.2.	Переключатель должен бить установлен не ближе 30 и: ет -остальных электромагнитных аппаратов, кроме установочной плоскости.
5.3.	Габаритные, установочные я присоединительные размеры переключателя приведены в приложении 3, а разметка отверстий для,крепления переключателей - в приложении 4.
6.	УКАЗАНИЙ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ
6.1.	Монтаж и эксплуатация переключателя должны производить-, ся в соответствии с действующими правилами устройства электрических установок.
6.2.	Переключатель должен быть надежно заземлен проводом сече-2
ния не менее 2,5 мм , присоединяемым к заземляющему винту между двумя шайбами.
Крепление переключателя на заземленной плоскости станка не освобождает от необходимости присоединения заземляющего провода.
7.	ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСШИВАШИ
7.1.	КОх!тролын>-пр(4илактическна работы по переключателям проводятся в объеме планово-предупредительных ремонтов (ПНР) электрооборудования станка, ио не реже одного раза в шесть месяцев.
7.I.I.	Перечень контрольно-профилактических работ:
-	проверка электрической схемы;
-	удаление с поверхности переключателя стальных опилок, пыли и других ферромагнитных предметов, привлеченных магнитным полем;
-	проверка крепленйя переключателя.
7.2..Периодический осмотр переключателя, а также осмотр переключателя,бездействующего более 30 дней,должен проводиться электромехаником в соответствии с "Цр&виламй технической эксплуатации и безопасности обслуживания электроустановок промышленных предприятий'’.
'	12
PpuvajHz ение f
С'хе/чс/ элентрие/е^нар рри^цилегсмь^р Леренл нгчсггелей
J?/ \L? \1з
f 2	3	УЛ
tfa/Hsvcar&. плз i/ций	Ооозначе^ие HDHZCfMTCfSn	Q6o3^cf</eHt шть/рей	'j<± fafSodot бегл К и
		V	К
9,		4- - .	• W
с	^5	5	
6	56	6	
8	5У	8	
Ю	S/O	ю	19
	SIS	/г	
. /6	^/6	16	
J
/62ч

120-0.37
142-он	IOO-o.si
150*4.2	iOS? 0.2
i62-t	120-о si
142.M	IUO-o.js
/3S-a6J	30-O.S4
/127 45	/429»/ Ь
п*-о.г	15.510.2
25Ю.2
? I г *

<Э*-0.3
	is	
i
в If	rtairb-tonofifx&dadau
tf^nn^-xaend^ .	UnH^irUad^ ьЪр nnjpds^o оплзнгр^
16
Приложение 5
Ведомость цветных металлов, сод ернацихся в переключателях
Тип де-	Наименование и количество цветных металлов, кг	
рскл юла-теля	содержащихся в изделия алюминий и алюминиевые сплавы классификационная группа 17	подлежащих сдаче в виде лома при списании изделия алюганий и алюминиевые сплавы (по ГОСТ 1639-78)
ПКГ-4	.0,28	0,28
ПКГ-5	0,29	0,29
ЛКГ-6	0,29	0,29
ПКГ-8	0,28	0,28
пкг-io	0,577	'	0,577
ПКГ-12	0,575	0,575
UKT-I6	0,571	0,571
• .		
В связи с постоянной работой по совершенствованию изделии, повышвпдей его надежность и улучшающей условия эксплуатации, в конструкцию могут быть внесены незначительные изменения, не отраженные в настоящем издании.
11
в нем кислотных и других паров.
Резкие колебания температуры и влажности воздуха,вызывающие образование росн$ недопустимы.
-	10. ТРАНСПОРУИРОВАНИВ
ЮЛ. Транспортирование переключателей может производиться d упаковке предприятия-изготовителя любым видом транспорта, обеспечена-папа предохранение переключателей и упаковки от механических повреждений и попадания атмосферных осадков.
II. ГЙИ«ТИ&Н8 ОВазАТЕЛЬСТхУ1.
II. I. Гргтдпрнятиб-лзготовнт&гь гарантирует надежную работу пере^ ключатеией е.'точение установленного срока службы при! эксплуатация, их в условиях ревямэх, указанных в технических условиях, а также при ' собладоягг ,”г::1з(^;гЗ я рексмеадеций, дравадвянах в настоян-эй инструкции.
II. 2. Г(;. жтийавй срок переключателей для нужд народного хозяйства ус.тг ' веется дна года ср "дня ввода в эксплуатацию, ко па позднее 6 мес. ос >. । црлуччДпких потребителей»'
II.3. Гараптййнпй срок переключателей для поставка па депорт в страны с уморенным я тропическим климатом устаназдвзяетоя един год м дня ввода'переключателей з эксплуатацию, однако не болез двух.лет с момента преследования ях через государственную границу СССР^
II.4. Гарантийный срой переключателей для иувд народного хозяйстве, аттестованных на госудерствеянкй Злак качество, устанавливается’ три гсда со дня пуска переключателей в экепдуатаадю, ио не позднее 6 мео. со дня получении их потребителем от жзготовягвли.
* II.5. Ередпржятяе-язготоввтвль гарантирует в течение
срока бвзвеэиездяый ремонт иля эвмяу переклэтатедаЗ если будрг обв ‘ру~ X.
жяяо несоответствие переилгяатадёй требованиям техгсячеекях усдоьей. .
12
Схе/чс/ электр uue&tcfp принципиальна# л ерей лнгчсггел&й
Количем81 позиций	Оолзя&чение конгактаЗп	Оолзнсгчеш штырей	Билки
		V	К
9.		Q .	« 10
с 	S5	5	
6	Sb	6	
8	£8	8	
1О	s/o	Ю	19
12	SI2	/2	
. /6	S/6	/6	
3
I)	температура окружающего воздуха при эксплуатации:
- верхнее значение -65°C;
’ - нижнее значение - О°С;
2)	относительная влажность окружающей среды 9$ при темпера-c.
туре 25 С и более низких температурах без ковденсации влаги.
СТРУКТУРА УСЛОВНОГО 0Б03Н АЧЕШ1Я
ТИПОИСПОЛНВНИА ПЕИИЛЮЧАТЕЛЕЙ
4
3.	ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
З.Т.	Типы переключателей в зависимости от количества контактов (числа позиций) в переключателе соответствуют указанным в табл.Г.
Таблица I
Тип переключателя	Количество контактов (число позиций)
ПКГ-4	е 	4
ПКГ-5	5
11КГ-6	6
ПКГ-8	8
 ПКГ-10	ТО
ПКГ-12	12	1	•
ПКГ-16	16 ь
3.2.	В качестве коммутирующих контактов в переключателях применены магнитоуправляемые герметизированные контакты (герконн)КЭМ-! Группа А, ОДО.360.037 ТУ.	J ’	i
3.3.	Схемы алектряческие принципиальные переключателей приведены в приложении I.
3.4.	Контакт переключателя срабатывает при прохождении мимо него управляющего устройства,вращапцегося вместе с валом переключателя. Вращение реверсивное со скоростью не более 30 об/мин; вращение может быть непрерывным или дискретным,фиксация рабочих положений отсутствует.
3.5.	Зона срабатывания и отпускания контакта для каждого типа «	'	'4- — — - ——-- — -
переключателя в определенном интервале температур приведена в табл.2. .
Прилетом зона срабатывания очередного контакта находится за зоной отпускания предыдущего контакта, т.е. контакты срабатывают без | перекрытия/ ,
7
Гф "Э Л П Р О м Завод “Н.Киров“-Русе Дата изготовление*^'^
Приложение 4
/клиент/
СЕРТИФИКАТ О КАЧЕСТВЕ
Удостоверяю ,,что изделие “ электропривода типа?СЕНН 13/21 зав. ном. .............	.......
СОСТОЯЩИЙ ИЗ! - электродвигателя МР132М - Электродвигателя 2МТА - Электродвигателя ЗМТА - Шкафа - Преобразователя 4Е0АЗК - Преобразователя 3EB23H1
по спецификации - /фактуры/ N...../199.г. проверен и окачествлен органами ОТКК и отвечает требованиям БДС 15803-83 и БДС С*’7^Л—RTE in MnurTnvizTnn!
зав-N зав. N зав.Ы зав.Ы зав. N зав. N
(НИЯ
Приложение 3 Гф "Э Л П Р О М" Завод "Найден Киров“-Русе
НРБ
Дата изготовления:........X'f	!/. 199?.г.
ГАРАНТИЙНАЯ КАРТА
Наименование изделия: Станция электропри-тип,модуль:	угпр вода СЕЙМ 13/21-11-К
Заводской hom.v.^/.......................
Паспорт N............../199. . г. Составные
части согласно ком-плекту поставки-п.3 ПС
/наименование. торговой организации/ с фактурой N.........../.....199.. г.
Гарантийные обязаности и условия:Предприятие—изготовитель должно безвозмездно заменят или ремонтировать изделие в продол->ении 12 месяцев с начала эксплуатации,но не более 18 месяцев с выхода из завода, если в это время потребитель констатировал несоответствие, изделия с требованиями стандартов.Замена или ремонт выполняются при условии,что соблюдаются требования к транспортированию,хранению,монтажу и эксплуатации указанным в стандартах.
Дневник ремонтов в сервисе
Сервис Дата пос— Заказ N Вид Дата Сделал тупления	ремонта сдачи ремонт
Дата продажи!7'/ 'У.. 199 /L
УПАКОВОЧНЫЙ ЛИСТ
Модель: I6A2O53C39, 16А2ОФЗРМ139, 16А20ФЗРМ239
й № п/п	Наименование	Ь. 4“?B0nP™e4aHi!e		
I.	Техническая документация к МИКРО-ЭВМ "Электроника НЦ-31-02" согласно формуляра 0.170.000.ФО (альбом й I)	Компл.	1	
2.	Запаснне части и принадлежности к МИКРО-ЭВМ "Электроника НЦ-31-02" согласно ведомости ЗИП 1.700.006 ЗИ (Альбом й 3)	И	I	
3.	Техническая документация, запасные части к блоку питания стабилизированному EIC I8-I-I, согласно паспорта 01-02", 084.141 ПС	W	I	
4.	Техническая документация, запасные части к БПС I8-I-2 согласно ведомости ЗИП.	п	I	
5.	Техническая документация, запасные части к устройству ОЗУ-ВП согласно ведомости ЩЗ-069.027 ЭД	г»	I	
6.	Техническая документация, запасные части и принадлежности на электропривод типа "Размер 2M-5-2I" или "Размер 2M-5-2I/II" или типа 13/21 НРБ согласно формуляра.	и	I	Формуляр в ал.шкафу привода
7.	Устройство КВП	Штук	I	
8.	Блок питания БП2-ЗМ	и	I	
9.	Паспорт на БП2-ЗМ	Экз.	I	
10.	Руководство по эксплуатации УГ9321 или УГ9326, или УГ9325			
			I	
II.	Руководство по эксплуатации ЭМГ-50, ЭМГ-51	W	£	
12.	Паспорт на станцию смазки С 48-М	и	I	
13. 14.	Паспорт па патосн 7I02-G072	или 7102-0078У-Т-2" или ПКВ-250-jfo. 93	п	I	
	16Х • ДОКумСНТОЦДЛ Н0 LXj 1.	ixumiui.	1	
15.	Штуцер I6K20TI.II5032.C02	Штук	I	• Ч;
16.	Штуцер 1-15-ШР32 СТП ЭИ-32	и	I	* +1 * *
17.	Штуцер 16А20ФЗРМ.185026.001	п	I	* +1 * *
18. 1	Ключ к эл.шкафу Размаи лМ—□—л! или " Размер 2M-5-2I/II" или типа 13-22 НРБ.	п	2	
ж	Для станков с транспортером для отвода стружки.			
* -	* Для ГПМ PMI39; РМ239 на тактовый стол.			
Комплектовку произвел^-
Комплектовку приняв;' 
Преобразователь угловых перемещений фотоэлектрический
Технический редактор Стабровская О. В.
Корректор Виноградове С. М.
Сдано в набор 28.01.91 г. Подписано к печати 4.02.91 г. Формат 60x84 1/16.
Бумага писчая. Гарнитура цюрих. Печать офсетная. Усл. пвч. л. 1,4. Тираж 40 ОООх 10. Заказ 151.
Оршанская типография, 211030. г. Орша, ул. Минская, 3.
</.&о
МИНИСТЕРСТВО СТАНКОСТРОИТЕЛЬНОЙ И ИНСТРУМЕНТАЛЬНОЙ
ПРОМЫШЛЕННОСТИ СССР
ИВАНОВСКОЕ СТАНКОСТРОИТЕЛЬНОЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ ИМ. 50-ЛЕТИЯ СССР
ОРШАНСКИЙ ИНСТРУМЕНТАЛЬНЫЙ ЗАВОД
Преобразователь угловых перемещений
модель ве 178А фотоэлектрический
Техническое описание
и инструкция по эксплуатации
BE 178А.00.01 ТО ВЕ
СОДЕРЖАНИЕ
Стр.
1	.Техническое описание
1.1.	Общие сведения об изделии....................................3
1.2,	Технические данные . — ......................................5
1.3.	Устройство и работа изделия и его составных частей...........9
2	. Инструкция по эксплуатации
2.1.	Указание мер безопасности....................................9
2.2.	Порядок установки...............,............................9
2.3.	Порядок работы...............................................10
2.4.	Возможные неисправности и методы их устранения..............10
2.5.	Особенности разработки и сборки при ремонте.................11
2.6.	Указания по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту.... 12
2.7.	Правила хранения и транспортирования........................12
Приложение 1. Устройство ПУФ мод. BE 178А..........*.........13
Приложение 2. Устройство узла фиксации ПУФ исполнения ВЕ178А-1............................................14
Приложение 3. Схема электрическая принципиальная ПУФ исполнения ВЕ178А .........................................15
Приложение 4. Перечень элементов к схеме электрической принципиальной ПУФ исполнения ВЕ178А..........................................16
Приложение 5. Схема электрическая принципиальная ПУФ исполнения ВЕ178А-1........................................18
Приложение 6. Перечень элементов к схеме электрической принципиальной ПУФ исполнения ВЕ178А-1.......................................19
2
ДЛЯ ЗАМЕТОК
ДЛЯ ЗАМЕТОК
1.	ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ
1.1.	Общие сведения об изделии.
Преобразователь угловых перемещений фотоэлектрический модели ВЕ178А предназначен для использования в системах автоматического регулирования станков и для информационной связи по положению между исполнительными механизмами станка, промышленного робота и устройством числового программного управления (УЧПУ), а также в системах автоматического или автоматизированного контроля, регулирования и управлениядругих областей техники.
Преобразователь соответствует климатическому исполнению УХЛ.4.2" по ГОСТ 15150-69.
1.2.	Технические данные.
1.2.1.	Основные технические данные и характеристики приведены в табл. 1.
Таблица 1.
Наименование параметров	Данные	
	ВЕ178А	ВЕ178А-1
1	2	3
1. Класс точности преобразователя по ГОСТ 26242-84	8	9
2. Количество выходных сигналов:	6	4
'U1 - основной	+	+
U1 - инверсный основному	+	
U2 - смещенный	+	+
U2- инверсный смещенному	+	+
U0 - начала отсчета	+	—
U0- инверсный начала отсчета	1 +	—
3. Форма выходных сигналов	прямоугольн.	прямоугольн.
4. Временный сдвиг между фронтами сигналов U1 и U2 мкс, не менее - на частоте 0,2 кГц	—	700
- на частоте 10 кГц (для ПУФ с Z= 100(4)	7	—
где (4) - исполнение с 4-мя выходными сигналами, без сигнала начала отсчета - на частоте 25 кГЦ	2,5		
(для ПУФ Z=250) - на частоте 63 кГц	1,0	—
- на частоте 130 кГц	0,5	—
5. Длительность сигналов U0 и U0 в долях периода основного сигнала	0,25*0,125	
6. Длительность фронта и среза при сопротивлении нагрузки Rh = 1 «Ом и длине соединительного кабеля типа КУПЭВ: - 10 м, мкс, не более	1		1
- 40 м, мкс, не более	2	2
Примечание: применение длин кабеля свыше 10 м (до 40 м) по отдельному согласованию и заказу. 7. Уровень сигналов при коммутируемом напряже нии ЕК-15В и токе нагрузки 1н 6 16мА		
- в состоянии лог. „1” (верхний уровень). В, не менее	10	10	3
3 4 s 6
’	2 I 3
- в СОСТОЯНИИ Лог „О" (нижний уровень), В,
не более	1,5 • 8. Количество периодов выходных сигналов за один оборот пала (Z дискретность преобразователя):	1.5
- сигналов U1. U 1, U2. U2	250,600, 1000, 1024, 1500,2000. 2500,100 (4) - сигналов 110, 1)0	1 9. Предел допускаемого значения погрешности перемещений. ..." при Z - 100	- -	При Z = 250	300 -	при Z 600.. 2500	240 -	при 2 2500	”	50 -	при 7.~ 100 (4) '	600 " - исполнение преобразователя с повышенной	100 600
, точностью по отдельному согласованию и заказу. 10.	Точность фиксации лимба в пределах 1 оборота - по нулевому указателю, число делений	- - по выходному сигналу, число импульсов	- 11.	Рабочие условия:	278... 328 -	температура воздуха К ("С)	(+5. . .+55) -	исполнение!	278...313 (+5...+40) -	верхнее значение относительной влажности при 380К (35°С) и более низких температурах без конденсации влаги, %	80 + 3 -	атмосферное давление, кПа	*	84,0... 106,7 12.	Механические воздействия:	± 0,25 1 испульс деление 278...328 (+5...+55) 80 + 3 84,0. . . 106,7
-	допустимое вибропсремещение в диапазоне частот от 5 до 45 Гц, мм	0,25 -	допускаемое виброускооонис в диапазоне' частот от 45 до 80 Гц, м/с^	10 -	допускаемое угловое ускорение на вал, рад/с^	7000 13. ПУФ в упаковке для транспортирования должен выдерживать без повреждений:	0,25 10 7000
-	транспортную тряску с ускорением 30 м/с2, удары в минуту	80... 120 -	воздействие температуры, К (°C)	213...323 (-60.. .+50) -	воздействие относительной влажности при температуре 308К (+35"С), %	95 ± 3 14.	Установленный срок службы, лет, не менее	12 15.	Степень защиты места выхода вала ПУФ по ГОСТ 14254-80	1Р50	80...120 213...323 (-60. . .+50) 95 ±3 12 1Р50
4
ДЛЯ ЗАМЕТОК
Продолжение приложения 6
1	1	2	' -	I 3	J	4_
			-Зг-НЭО-0,1 мкф ±10% ОЖО.460.Ю7ТУ
HI. R2	Резистор МЛТ-0,125-Ю0кОм ± 5% ОЖО.467.180ТУ	2	
R4, R5	Резистор МЛТ-0,125-4,7 кОм ± 5% ОЖО.467.180ТУ	2	
R7. R8 RIO, R1 1,	Резистор МЛТ-0,125-39кОм ± 5% ОЖО.467.180ТУ	2	
R13, R14, R16, R17, R19, R20,	Резистор МЛТ-0,25-100 Ом ± 5% ОЖО.467.180ТУ	8	
R22	Резистор МЛТ-0,5-39 Ом ± 5% ОЖО.467.180ТУ	1	
VI, V2	Транзистор КТ315Г ЖК3.365.200ТУ	2	
V4, V5	Транзистор КТ361Г ФЫО.338.201ТУ	2	
V7. V8	Транзистор КТ315Г ЖК3.365.200ТУ	2	
V10, VII	Транзистор К3361Г ФЫО.336.201ТУ	2	
V13, V14	Транзистор КТ315Г ЖК3.365.200ТУ	2	
20
1	—J1	г	1	3 .
16. Степень защиты ПУФ по ГОСТ		
14254-80	1Р64	•	1Р64
17. Габариты ПУФ	СОГЛ. рис. 1	согл. рис. 1
18.Габариты муфты	согл. рис. 3	—
19. Масса, кг, не более	0,33	1.0
Примечание по п. 2. „+” - имеется - отсутствует
1.2.2.	Основные данные для подключения преобразователя приведены в табл. 2.
Таблица 2.
Наименования парамотров	Данные
1. Стабилизированное постоянное напряжение	15 ±5%
на электронную часть, В	
2. Стабилизированное постоянное напряжение	5 ±5%
на осветитель, В	
3. Потребляемая мощность, Вт, не более:	
- электронной частью	1.8
- осветителем	0,5
- общая	2,3
4. До пускаемая пульсация напряжения, мВ,	
не более	5
5
4 о ml ПА-TH
3QiO,5
* Размеры для справок.
Рис. 1. Габаритные, установочные и присоединительные размеры преобразователя мод. ВЕ178А исполнения ВЕ178А.
о
Приложение 6			
		Перечень элементов к схеме электрической принципиальной	ПУФ исполнения BE 178А-1	
Лоз. обозн.|	Наименование	| К-во |	Примечание
L1...L8	Сердечник М602С-2Т4х 1,2x6	8	Допускается не устанавливать
V7	Светодиод АЛ107Б ФЫО.336.015ТУ	1	Допускается замена на ЗЛ107Б ФЫ0.336.005ТУ
XI	Лепесток BE 178А.00.50	1	
Х2	Вилка ОНЦ-РГ-09-Ю/22-В1-С	1	Допускается за-
	6РО.364.082ТУ		мена на ОНЦ-РГ-09-10/22- В1 6РО.364.082ТУ 1кОм... 1,5 кОм
R1*. R2*	Резистор МЛТ-0,125-1кОм± 5%	2	Допускается МЛТ-0,25
А1	Формирователь импульсов ВЕ178А-1.11.01	1	
V1, V2. V4, V5 Фотодиод ФДЗОЗ ТУЗ-З.2160-89		4	
С1.С5, С6,	Конденсатор КМ-56-Н90-0.1 мкф	5	Допускается за-
08, С9	ОЖО.460.043ТУ		мена на К10-17--Зг-Н90-0,1 мкф ± 10%ОЖ0.460. 107ТУ.
С2,СЗ	Конденсатор КД-1-М47-1пф ±0,5 пф-3 ОЖО.460.205ТУ	2	
R1, R2	Резистор МЛТ-0,25-430 Ом ± 5% ОЖО.467.180ТУ	2	
R3...R6	Резистор МЛТ-0,125-9,1 кОм ±5% ОЖО.467.180ТУ	4	
R9, R10	Резистор МЛТ-0,125-5,1 мОм ± 5% ОЖО.467.180ТУ	2	
R12, R13	Резистор МЛТ-0,125-1,5кОм ± 5%	2	
01, 02	ОЖО.467.180ТУ Микросхема Р554САЗ 6КО.347.473ТУ	}	Допускается замена на 521САЗА 6КО.347.015ТУ2, Р554САЗА 6КО. 348.279ТУ1
А1	Усилитель выходной BE178A-1.21.01	1	
01,02	Конденсатор КД-1-М1500-ЗЗпф± ю%- ОЖО.460.205ТУ	3	2	
04, 05, 07, 08 Конденсатор КД-1-Н30-330пф+^“ -3		4	
	ОЖО.460.205ТУ		
010,011	Конденсатор КМ-56-Н90-0.1 мкф	2	Допускается за-
	ОЖО.460.043ТУ		мена на К-10-17-
19
18
кош $ti
Размеры для справок.
Рис. 2. Габаритные, установочные и присоединительные размеры преобразователя мод. BE 178А исполнения BE 178А-1.
7
Рис. 3. Габаритные и присоединительные размеры муфты BE 178А.50.01
V
1		2	3	4
R15		Резистор МЛТ-0,25-1,0 кОм ± 5 %	1	Допускается замена на КД522А,
V7. .	V9	Диод КДС523ВР аАО.ЗЗб.ООЭТУ	3	
				БдР3.362.029ТУ
A2		Усилитель выходной BE 178A.21.01	1	
01...	03	Конденсатор кд-1-М1500-ЗЗпф ± ю%--3 ОЖО.460.205ТУ	3	
04..	C9	Конденсатор КД-1-Н30-330пф -20% ~3	6	
		ОЖО.460.205ТУ		
сю..	C12	Конденсатор КМ-56-Н90-0.1 мкф	3	Допускается замена на К10-17-
		ОЖО.460.043ТУ		-Зг-Н90-0,1 мкф ± 10% ОЖО.460. 107ТУ.
R1 . .	R3	Резистор МПТ-0,125-ЮСкОм ± 5% ОЖО.467.180ТУ	3	
R4. .	RG	Резистор МЛТ-0,125-4,7 кОм ± 5% ОЖО.460.143ТУ	3	
R7. .	R9	Резистор МЛТ-0,125-39кОм ± 5% ОЖО.467.180ТУ	3	
RIO. .	R21	Резистор МЛТ-0,25-100 Ом ± 5%	12	
		ОЖО.467.180ТУ		
R22		Резистор МЛТ-0,25-39 Ом ± 5%	1	
		ОЖО.467.180ТУ		
VI . .	V3	Транзистор КТ315Г Ж3.365.200ТУ	3	
V4. .	V6	Транзистор КТ361Г ФЫО.336.201ТУ	3	
V7. .	V9	Транзистор КТ315Г ЖК3.365.200ТУ	3	
V10. .	V12	Транзистор КТ361Г ФЫО.336.201ТУ	3	
V13. .	V15	Транзистор КТ315Г ЖК3.365.200ТУ	3	
17
Приложение 4 Перечень элементов к схеме электрической принципиальной ПУФ исполнения DE 178А
Поз. обознач.	Наименование	Кол.	Примечание
L1...L10	Сердечник М602С-2Т4х 1,2 хб	10	Допускается не устанавливать
V7	Светодиод АЛ107Б ФЫО.336.015ТУ	1	Допускается замена на ЗЛ107 ФЫ0.336.005ТУ
Х1	Лепесток ВЕ 178A.00.50	1	Допускается за-
Х2	Вилка ОНЦ-РГ-09-Ю/22-В1-С 6РО.364.082ТУ	1	мена на ОНЦ-РГ-09-10/22-В1 6РО.364.082ТУ 1 кОм ... 1,5 кОм
...R3*	Резистор МЛТ-0,125-1кОм * 5% ОЖО.467.180ТУ	 3	Допускается МЛТ-0,25
' А1	Формирователь импульсов ВЕ178А.11.01	1	
VI . . .V6	Фотодиод ФДЗОЗ ТУЗ-3.2180-89	6	
С1	Конденсатор КМ-56-Н90-0.1 мкф ОЖО.460.043 ТУ	1	Допускается замена на К10-17--Зг-НЭО-0,1 мкф * Ю%0Ж0. 460.107ТУ
С2...04	Конденсатор КД-1-М47-1пф*0,5 пф-3 ОЖО.460.205ТУ	3 V	
С5...09	Конденсатор КМ-56-Н90-0.1 мкф ОЖО.460.043ТУ	5	Допускается замена на К10-17--Зг-Н90-0,1 мкф ±Ю%ОЖО.460. 107 ТУ.
01 .. .03	Микросхема Р554САЗ 6КО.347.473ТУ	3	Допускается замена на 521САЗА 6КО.347.015ТУ2. К521САЗА 6КО.348.279ТУ 1
R1, R2	Резистор МЛТ-0,25-430 Ом ±5% ОЖО.467.180ТУ	2	
R3...R8	Резистор МЛТ-0,125-кОм ±5% ОЖО.467.180ТУ	6	
R9, R10	Резистор СЗ-14-0,125-5,1 мОм ±5% ОЖО.467.113ТУ	2	
R11	Резистор МЛТ-0,125-8,2 мОм* 5% ОЖО.467.180ТУ \	1	
R12.. R14	Резистор МЛТ-0,125-1,5 кОм * 5% ОЖО.467.180ТУ.	3	
16
1.3.	Устройство и работа изделия и его составных частей.
Преобразователь состоит из трех частей: механической, оптической и электронной.
Механическая часть обеспечивает вращение вала преобразователя относительно корпуса Имеет базовые поверхности для установки и присоединения, обеспечивает расположение оптической и электронных частей преобразователя, защищает их от влаги, пыли и механического воздействия.
Оптическая часть содержит светодиод 7 (см. приложение 1), линзу 8, растровую индикаторную пластину 9 и растровый диск 10.
Световой поток от светодиода 7 проходит через линзу 8, растровую индикаторную пластину 9 и растровый диск 10. При вращении растрового диска 10 меняется пропускание света через растровое сопряжение, а также фототок, поступивший с фотодиодов 12.
Одновременно световой поток поступает на фотодиоды 11, которые служат источниками компенсационных напряжений для компенсации постоянных составляющих несформированных сигналов.
Растровый диск и растровая индикаторная пластина о паре создают обтюрационное растровое сопряжение. На индикаторной пластине растры расположены в два сектора, сдвинутые один относительно другого на 1/4 шага растров. Два фотодиода, установленные над каждым из этих секторов растровой индикаторной пластины и сопрягаемыми с ними растрами диска, выдают несформи-роаанные сигналы U1 и U2.
Фотодиод 13, расположенный в центральной части растрового диска, выдает несформированный сигнал начала отсчета (нулевой сигнал).
Электрическая схема ПУФ исполнения ВЕ178А приведена в приложении 3, а исполнения ВЕ178А-1 - в приложении 5. Электрическая схема ВЕ178А-1 отличается от ВЕ 178А только отсутствием канала сигнала начала отсчета.
Несформированные сигналы всех 3-х каналов и компенсационные напряжения подаются на входы формирователей, преобразовывающих синусоидальное напряжение о прямоугольные импульсы. Каждому периоду синусоидального сигнала соответствует один период выходного прямоугольного сигнала. Формирователем импульсов служит компаратор, собранный на базе интегральной микросхемы К554САЗ.
Для получения прямых и инверсных сигналов каждого канала и получения необходимой мощности длл последующей передачи к системе УЧПУ сигналы с компараторов поступают на выходные каскады, выполненные на транзисторах КТ315Г и КТ361Г.
В преобразователе применены фотодиоды ФДЗОЗ.
2.	ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ.
2.1.	Указание мер безопасности.
2.1.1.	Применяемые напряжения питания ПУФ не являются опасными и требования электрической безопасности в связи с этим не выставляются. Преобразователи соответствуют классу 111 по ГОСТ 12.2.007.0-75.
2.1.2.	Проверка ПУФ производится с использованием измерительных приборов, питающихся от сети напряжением 220В, поэтому необходимо соблюдать все требования по технике безопасности при работе с приборами.
2.2.	Порядок установки.
2.2.1.	Монтаж и эксплуатацию ПУФ должен осуществлять квалифицированный персонал, аттестованный на право проведения работ по монтажу и эксплуатации ПУФ а объеме эксплуатационных документов на преобразователь.
2.2.2.	Во избежание повреждений преобразователя соблюдайте меры предосторожности, предохраняя его от случайных ударов. Для чего необходимо
9
транспортировать преобразователь к месту монтажа в собственных футлярах.
2.2.3.	Перед установкой произвести расконсервацию по ГОСТ. 9.014-78.
2.2.4.	Присоединение преобразователя исполнения ВЕ178А к контролируемому валу станка осуществлять при помощи компенсирующей муфты BE178A.50.01 с соблюдением следующих требований:
-	диаметр присоединительной части вала, мм...................5д6;
-	радиальное биение^ мкм, не более.............................50;
-	несоосность присоединительной части вала станка относительно вала
преобразователя на длине посадочной поверхности, мкм, не болео.60
2.2.5.	Для крепления преобразователя исполнения ВЕ178А к неподвижной части станка необходимо:
-	сбаэировать диаметр корпуса 56 дб и торец четырьмя винтами М4;
-	установить полукольцо за выступ корпуса 3*0,1 на 0 56 g 6.
2.2.6.	Преобразователь исполнения ВЕ178А-1 к пульту управления крепить четырьмя винтами М4 и базировать торцем.
2.2.7.	Габаритные, установочные и присоединительные размеры преобразователя и муфты приведены на рис. 1., рис. 2., рис. 3.
Примечания:
1.	Дополнительная обработка входного вала преобразователя не допускается.
2.	Допускается сила нагрузки на вал ПУФ:
-	осевая, Н, не более	5;
-	радиальная, Н, не более	10.
3.	Изменение положения вилки ОНЦ-РГ-09-Ю/22-В1-С преобразователя исполнения ВЕ178А-1 недопустимо.
2.3.	Порядок работы.
2.3.1.	Максимальную рабочую частоту вращения вала преобразователя определять по формуле:
60F макс.
Н макс =-----------
Z
где Н макс. - максимальная частота вращения вала, об/мин.;
F макс. - максимальная частота выходных сигналов, Гц;
Z - количество делений не растровом диске, т.с.
количество периодов выходных сигналов U1 и U2 ;
Н макс, нс должна превышать механически допустимую частоту - 10 000 об/мин.
2.3.2.	Необходимо соблюдать, чтобы преобразователь эксплуатировался в рабочих условиях,параметры которых оговорены пунктами п.п. 11... 13 табл. 1.
2.3.3.	Работу при снятом кожухе преобразователя не допускать.
2.3.4.	Эксплуатация преобразователя с механически поврежденным соедините 1ьным кабелем или кожухом не допускается.
2.3.5.	При установке преобразователя исполнения BE 178 на станок корпус его надежно фиксировать от самопроизвольного попорота.
4. Возможные неисправности и методы их устранения.
2.ч 1. Для отыскания неисправности преобразователя ознакомиться с принципом его работы, изучить конструкцию и принципиальную электрическую схему.
2.4.2. Способ устранения возможных неисправностей преобразователя приведен в табл. 3.
Обозначения элементов даны по схеме принципиальной электрической (см. приложение 3, 4, 5, 6,).
10
Приложение 3
схема электрическая принципиальная ПУФ исполнения ВЕ178А.
15
Приложение 2.
rssSSSSSS
Устройство узла фиксации ПУФ исполнения ВЕ178А-1
14
Таблица 3.
Неисправность	Вероятная причина	Способ устранения
1. Преобразователь не Вышел из строя один из Проверить и земенить выдает одного из вы- фотодиодов VI...V6 ходных сигналов	Вышел из строя один из	тоже компараторов D1...D3 Вышел из строя один из	то же .транзисторов VI... VI5 Отсутствует контакт.	Проверить и восстановить 2. Преобразователь	Не поступает напряже- Провеоитьи восстановить но выдает ни одного	ние питания на компара- выходного сигнала	торы D1... 03 Не поступает напряже-	то же ние питания на выходные каскады Отсутствует контакт	то же Вышел из строя свето- Проверить и заменить, диод V7		
2.5.	Особенности разборки и сборки при ремонте.
2.5.1.	Для устранения неисправностей указанных в разделе 2.4., необходимо: - вывернуть два винта 3 и два установочных винта 4, крепящих кожух (см. приложение 1);
- осторожно снять кожух 1.
После устранения неисправностей сборку произвести в обратном порядке.
2.5.2.	Для замены светодиода 7 в ПУФ исполнения ВЕ178А необходимо:
-	выполнить работы по п. 2.5.1
-	вывернуть четыре винта 5;
-	снять крышку 2;
-	отпустить установочный винт 6;
-	отпаять провода питания в точках пайки выводов светодиода;
-	заменить светодиод.
Положение светодиода установить по выходным сигналам за счет поворота светодиода вокруг своей оси.
2.5.3.	Окончательное регулирование сигналов произвести при снятом кожухе регулировкой диафрагмирующими винтами 14 (см. приложение 1).
Сборку произвести в обратном порядке.
2.5.4.	Для замены светодиода в ПУФ исполнения ВЕ178А-1 необходимо (см. приложение 2):
-	снять механический узел фиксации, для чего:
-	вывернуть три винта 1;
-	снять крышку 2;
-	отпустить установочный винт 6;
-	вывернуть четыре винта 4;
-	снять четыре прижима 5;
-	отсоединить ПУФ 6 от узла фиксации;
-	вывернуть два винта 7;
-	снять втулку.
-	произвести работы по п.п. 2.5.1., 2.5.2., 2.5.3.
11
Сборку произвести в обратном порядке.
2.5.5.	После установки механического узла фиксации обеспечить за счет поворота преобразователя относительно узла фиксации совпадения с таким состоянием выходных сигналов U1 и U2, при которых один сигнал принимает значение логической .1", а другой - логического „О” или наоборот.
2.6.	Указания по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту.
2.6.1.	Преобразователь может работать в любом положении в пространстве.
2.6.2.	Подключение преобразователя к УЧПУ производить при помощи соединительного .экранированного кабеля, парной скрутки, например, КУПЭВ, проверив соответствие основных данных для подключения, приведенных в подразделе 1.2.2.
2.6.2.1.	В кабеле соединительном для связи с УЧПУ рекомендуется: .
-	по витым парам жил передавать соответственно U1 и U1. U2 и U2, U0 и U0, 15В и ОБЩ., а также напряжение питания светодиода;
-	на входе УЧПУ иметь оптронную развязку;
-	нестыковать разнотипные кабели;
-	иметь при необходимости стыковки минимальное число стыков однотипных кабелей;
-	соединять неиспользованные жилы кабеля с общим проводом с обоих концов кабеля.
2.6.3.	Время прогрева преобразователя перед началом работы не менее 1 мин.
2.6.4.	При обслуживании, эксплуатации и ремонте преобразователя необходимо строго соблюдать указания и рекомендации данной инструкции.
2.7.	Правила хранения и транспортирования.
2.7.1.	В помещениях для хранения преобразователей не должно быть пыли, а также газов и паров, вызывающих коррозию.
Температура воздуха в помещениях для хранения должна быть от плюс 5°С до 40°С, относительная влажность не должна превышать 80%.
2.7.2.	Упакованные преобразователи могут транспортироваться любым видом транспорта при температуре окружающего воздуха от минус 60 до плюс 50°С при условиях соблюдения мер предосторожности в соответствии с требованиями ГОСТ 12997-84.
ВНИМАНИЕ: В связи с совершенствованием преобразователей допускаются схемные и конструкторские изменения, не ухудшающие параметры преобразователя.
12
Приложение t
Устройство ПУФ мод. ВЕ178А
Н Й|Г1А
13

МИНИСТЕРСТВО МАШИНОСТРОЕНИЯ - НРБ ПТО ,ЭЛПРОМ”
ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПОСТОЯННОГО ТОКА
ДЛЯ ГЛАВНОГО ПРИВОДА ТИПА МР 132 и МР160
ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ <	И
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
ЭКСПОРТЕР:
ЭЛЕКТРОИМПЕКС
ЗАВОД-ИЗГОТОВИТЕЛЬ:
ДИНАМО
Болгария, Софий'
ул. Г. Вашингтон , 17
Телекс: 22075
Болгария. Сливен-8800
пл. 123
Телекс:86554
МИНИСТЕРСТВО МАШИНОСТРОЕНИЯ - НРБ ПТО „ЭЛПРОМ”
Э Л ЕКТРО Д ВИГАТЕ Л Ь ПОСТОЯННОГО ТОКА
ДЛЯ ГЛАВНОГО ПРИВОДА ТИПА МР 132 и МР160 ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ И
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
ЗАВОД-ИЗГОТОВИТЕЛЬ: ДИНАМО
Болгария, Сливен-8800
пл. 123
Телекс: 86554
ЭКСПОРТЕР:
ЭЛЕКТРОИМПЕКС
Болгария, София
ул. Г. Вашингтон ., 17
Телекс: 22075
ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ИНСТРУКЦИЯ
ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА ДЛЯ ГЛАВНОГО ПРИВОДА ТИПА МР132 и МР160
1. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ
1.1. Введение
Электродвигатель для главного движения типа МР132 иМР 160, встроенным непосредственно на вал тахогенератором, термической защитой, пристроенным вентиляторным агрегатом и выводным устройством. Предназначен для двухзонного регулирования частоты вращения при горизонтальном или вертикальном монтаже.
Двигатель должен отвечать ОН04 75326—85 и БДС 180—80.
Типовое обозначение двигателя — МР132 и следующие буквы S, М, L, SA, МА, LA и MB; МР160М и МР160 L.
Настоящая „Техническая информация и инструкция по эксплуатации” предназначена для изучения электродвигателя и является руководством при его эксплуатации.
Она содержит технические данные, сведения об устройстве и назначении, необходимые для правильной эксплуатации электродвигателя, указания по технике безопасности, порядок монтажа, сведения о характерных неисправностях и методы их устранения, указания по техническому обслуживанию, хранению и транспортированию.
Для обеспечения нормальной работы электродвигателя и поддержания его в постоянной готовности к действию, необходимо тщательное выполнение указания эксплуатационной документации.
1.2. Назначение
Электродвигатель предназначен для приводов главного движения механизмов и станков.
Электродвигатель обеспечивает устойчивую и надежную работу в условиях:
а/ высоты над уровнем моря до 1000 м;
б/ температуры окружающего воздуха от 5° до 40°С;
в/ максимальной относительной влажности воздуха до 80 % при температуре 30°С.
13. Технические данные
13.1. Основные параметры электродвигателя указаны в табл. 1
Таблица 1
Поз. ПТД тип	Мощность	Частота вращения	Макс, частота вращения	Напряжение якоря	Напряже ние возбуждения	Ток якора	Ток возбуждения	Инерц. Сте-момент пень защиты	
	р	П пот	П max	Ua пот	1Ъ пот	1а пот	1Ъ пот	У	
	kW	min‘1	mon'l	V	V	А	А	kgm2	
1 MP132S	53	1000	3500	400	180	183	23	0,090	IP23
2.МР132 SA	5 5	1000	4500	400	180	19	2,48+03	0,090	1Р23
3.MP132M	11	1000	3500	400	110	34	5,8+1,2	0,141	IP23
4. МР132 МА|	11	1000	4500	400	180	34	33	0,141	IP23
5. MP132L	15	1000	3500	400	180	46	5	0,163	IP23
6.MP132L А	15	1000	4500	400	180	46	4,75+0,91	0,163	IP23
7. МР132МВ 8.	183	1500	4500	400	180	54	33	0,141	IP23
9. 10. МР160М	22	1000	4000	400	180	64	63	0,410	1Р23
11.MP160L	30	1000	4000	400	180	89	6,8	0,456	1Р23
13.2. Электродвигатель изготовляется со встроенным непосредственно на вал тахогенератором. Тахогенератор выполняется с постоянными магнитами типа „Кониал”.
Тахогенератор выполняется в двух вариантах:
1.З.2.1.	Тахогенератор тип 4Р - встроенный в электродвигатель МР 132 S, МР132М, МР132 L, МР160М, MP160L.
Технические данные:
—	крутизна исходного напряжения не менее 20 В/1000 min'l
—	термически допустимый ток I мах < 50 мА
1.3.2.2.	Тахогенератор тип МТ6 — встроенным в электродвигатель МР 132 SA, МР132МА, МР132 LA, МР132МВ.
Технические данные:
—	крутизна исходного напряжения — 4В ± 2 %/1000 min'l
—	термически допустимый ток I мах < 8 мА
1.4.	Устройство электродвигателя
1.4.1.	Общий вид электродвигателя показан на рис. 1 (тип МР132 и рис. 2 (тип МР160).
Электродвигатель состоит из якоря 1, статора — хитованного магнитопровода 2, подшипниковых щитов 3 и 4, выводного устройства 5, вентиляторного агрегата 6, подшипники 6311,6308 - 7 для МР 132; 6312 и 6309 для МР160 по Т£ L.
С двух сторон статор прижимается двумя стальными плитами и при помощи сварных швов обеспечивается необходимая механическая прочность.
На полюсах и в пазах определенным способом помещены обмотки возбуждения, дополнительные полюсы и компенсационная обмотка.
Отдельные обмотки связаны друг с другом по определенной схеме и концы выведены к щитам выводов.
Тепловая защита расположена на обмотке — дополнительного полюса, а ее концы выведены к штепсельному соединителю на ножках № 7,12.
Якорь составлен из роторного пакета, вала, коллектора.
В пазы якорного пакета по специальной схеме намотана обмотка. В двигатель вложены проводниковые и изоляционные материалы изоляционного класса „F”
На отверстия щитов положены защитные крышки, часть которых имеет отверстия для перехода охлаждающего воздуха.
При снятии крышек, на заднем щите открывается доступ к коллектору, щеткам и щеткодержателям.
Выводное устройство закрыто крышкой, причем через выводы и штепсельный соединитель осуществляется питание двигателя и отвор сигналов команд.
На одном из отверстий заднего щита монтирован вентиляционный агрегат с независимым питанием электродвигателя.
Траверса, несущая щеткодержатели, прижата к заднему щиту кольцом, захваченным болтами к щиту.
В задней части щита расположен статор тахогенератора.
На статоре находится траверса с токосъемным устройством и выводами. Якорь тахогенератора расположен на одном валу с якорем электродвигателя. Прижимается аксиально с помощью гайки и шайб.
Выводные концы якоря тахогенератора соединены со штепсельным разъемом - к 17	” 18 ширм к 19 - рис. 4.
1.4.2.	Тахогенератор
Применяемый тахогенератор является четырехполюсным.
В статоре размещены литые постоянные магниты типа „Кониал”.
Статор расположен в алюминиевом щите, который центрируется в заднем щите фиксируется четырьмя болтами к нему.
Якорь полым валом закреплен жестко к валу электродвигателя и вращается вместе с ним.
Таким образом тахогенератор не обладает собственной системой подшипников. Якорный пакет со скошенными каналами. У тахогенератора принимается щетка типа Е43.
Технические данные:
1.4.2.1.	Тахогенератор типа 4Р
—	крутизна характеристики >20 V/1000 min‘1
—	максимальная частота вращения — 5500 mnrl
—	максимально допустимый термический ток < 50 mA
—	значение максимальных пульсаций при различных диапазонах изменения частоты вращения.
При Л max	360	"
3500
ОПП 200min'до 600men 2°/о
ОГЛ 20mtn ' до200mid 3 6/о
0,02
Ле странность О г [2/т/Л*]
1.4.2.2.	Тахогенератор типа МТ6
—	крутизна характеристики 4V ± 2%/1000 min’l
—	максимальная частота вращения — 6000 min’l
—	максимально допустимый термический ток < 8mA
—	значение максимальных пульсаций при различных диапазонах изменения частоты вращения
Щетк и ТГ Электрографитиые.
Рис /
тип	МР/32 5 MP/32SA	МР/32М МР/32МА МР/32МВ	MP/32L MP/32LA МР/32ЛС
L	3/5	4352/	4701!
L,	580	700	735

/69
Пульсации измеряются с помощью фильтра /рис. 2/.
1.4.3.	Вентиляторный агрегат
Вентиляторный агрегат состоит из двигателя типа МО—71А—2D или 4А0-80Д-2Э - трехфазный асинхронный электродвигатель, турбина корпуса вентилятора и фильтрируюшего материала, расположенного вверху каркаса.
ВНИМАНИЕ!
1.	Включение вентиляторного агрегата должно осуществляться до включения электродвигателя главного движения
2.	Питание при соблюдении ряда фаз — Щ, Vj u W] вентиляторного двигателя должно обеспечивать вращение турбины только в указанном направлении.
3.	Двигатель не должен работать с загрязненным фильтром.
1.4.4.	Тепловая защита
Тепловая защита электродвигателя расположена па дополнительном полюсе и срабатывает при достижении температуры 130°С.
Тепловая защита электродвигателя состоит из двух отдельных частей: — встроенной части—полупроводникового элемента с положительным температурным коэффициентом — позистора, производство фирмы VEB „Kevamische Wepke”- ГДР.
— коммутирующего аппарата — реле, которое должно быть смонтировано в шкафу, управления и подсоединенного согласно рис. 3 к выходам позистора и к оперативной цепи. Рекомендуемцйтдл реле MVA фирмы VEB „Schaltelektronik” - ГДР.
Тепловая защита может «быть выполнена элементами — реле типа УЗП вместе с позистором производства завода „ЗАНН”— Харманли- Болгарии. Рис. ЗА.
2.	Размещение и монтаж
Ввиду особого предназначения электродвигателя, его подготовка к запуск}' и монтажу проводится только правоспособными электротехниками.
2.1.	Перед установкой электродвигателя на станке провести внешний осмотр с целью проверки состояния лакокра сочных покрытий и отсутствия механических повреждений, проверить сопротивление изоляции, комплектность электродвигателя.
2.2.	Электродвигатель должен быть надежно закреплен при помощи болтов.
23.	Электродвигатель рассчитан на соединение с приводным механизмом с помощью шестерной передачи или эластичных муфт с радиальными и осевыми нагрузками, не превышающими требований технических условий.
2.4.	Необходимо, чтобы при установке электродвигателя в станках учитывать необходимость удобного обслуживания коллектора и щеток.
2.5.	Подсоединение кабелей внешнего монтажа следует производить, используя специальные выходы и схему подсоединения, /рис. 3/ и/рис. 4/. Рис. ЗА
Заземление корпуса электродвигателя осуществляется через укрепленный на коробке клеммный болт, к которому крепятся заземляющий проводник.
3.	Общие указания
3.1.	В процессе эксплуатации электродвигателя не требует постоянного присутствия обслуживающего персонала. Он допускает непрерывную работу периодами по 2000 ч без непосредственного обслуживания при соблюдении условий эксплуатации, указанных в разделе 1,2.
Через 100	200 рабочих часов станка в зависимости от места его рас-
положения, должна проводиться замена фильтрирующего материала фильтра.
В промежутках между указанными периодами осмотры и контроль должен осуществляться только лицами, прощедшими специальный технический инструктаж и изучившими данную инструкцию.
4.	Указание для безопасной работы.
4.1.	Эксплуатацию двигателей необходимо производить только при заданных условиях работы и состоянии окружающей среды, указанных в разделе 1,2.
4.2.	Должен быть обеспечен свободный доступ к коллектору и щеткам, которые при эксплуатации необходимо осматривать и обслуживать.
43.	Во избежание случайного прикосновения к токоведущим и вращающимся частям электродвигателя и поражения током при .пробое изоля-. ции на корпус необходимо:
а/ отверстия для выхода воздуха, смотровые люки для коллектора, коробку вывода закрывать предусмотренными для этого крышками; вход воздуха в вентиляторный агрегат закрыт фильтрирующим материалом
б/ корпус электродвигателя надежно заземлять, пользуясь зажимом, на котором нанесен знак заземления.
4.4.	У электродвигателя есть два рым-болта для подъема, опускания и 'удержания на весу при монтажных и других работах.
4.5.	При первом запуске электродвигателя нужно быть особенно внимательным. В случае опасного повышения частоты вращения следует немедленно отключить электродвигатель.
4.6.	При осмотре электродвигателя необходимо отключить подводимое к нему напряжение. Запрещается производить замену щеток и регулировок во время вращения электродвигателя. Должны быть приняты соответствующие меры предосторожности при шлифовке коллектора.
5.	Подготовка к работе
5.1.	После монтажа или длительного бездействия перед первым включением:
—	проверьте соответствие напряжения, указанного на щитке электродвигателя, напряжению сети,
—	при необходимости продуйте электродвигатель сухим сжатым воздухом давлением не более 2 атм.;
—	снимите крышки, закрывающие люковые окна и консервирующие покрытия;
—	проверьте по заводской метке правильность установки траверсы; свободное движение щетки; наличие нажима пружин;
—	убедитесь в свободном вращении якоря электродвигателя;
—	проверьте надежность и исправность крепежа и контрактных соединений, а также качество изоляции последних от корпуса электродвигателя;
—	проверьте сопротивление изоляции: если сопротивление изоляции менее 2 МЦ произведите сушку электродвигателя.
5.2.	Произведите запуск вентилятора, проверьте направление вращения
5.3.	Произведите пробный пуск электродвигателя, проверьте ток холостого хода возбуждения /не более I в пот — табл. 1/.
6.	Порядок работы
6.1.	После того, как убедились в готовности электродвигателя к пуску, подключите электродвигатель к питанию, соблюдая данные в табл. 1.
Произведите запуск вентиляторного агрегата.
Произведите пуск электродвигателя при нагрузке на валу, превышающей номинальную.
Контролируйте периодически во время работы электродвигателя параметры сети, и не допускайте перегрузки электродвигателя.
При обнаружении неисправностей, при появлении посторонних шумов в электродвигателе,отключите электродвигатель и устраните их.
Осмотрите электродвигатель после остановки и убедитесь в его готовности к следующему пуску.
ВНИМАНИЕ!
Запрещается пуск электродвигателя, если вентиляторный агрегат не работает.
7.	Характерные неисправности и методы их устранения
7.1.	При появлении неисправностей в работе электродвигателя разборка, ремонт, замена того или иного элемента допускается только после того, как будет установлено, что неисправность вызвана именно этим эле
ментом. Рекомендуется, чтобы все работы были сделаны на специализированном предприятии.
Замена должна производиться в полном соответствии с данными предприятия-изготовителя с использованием одиночного комплекта ЗИП.
7.2.	Перечень возможных неисправностей и методы их устранения приведены в табл. 2.
Таблица 2
ПЕРЕЧЕНЬ наиболее часто встречающихся или возможных неисправностей		
Наименование неисправности, внешнее проявление и дополнительные признаки	Вероятная причина	Метод устранения
1	2	3
1.	Электродвигатель при пуске идет в разнос 2.	Частота вращения электродвигателя при номинальном напряжении возбуждения и на якоре превышает номинальное значение с учетом допуска 3.	Частота вращения электродвигателя меньше номинального значения с учетом допуска при номинальном напряжении возбуждения и на якоре 4.	Искрение под всеми щетками или их частью на холостом ходу 5.	Степень искрения при нагрузке превышает 1 1/2 6.	Обмотка якоря местами нагревается 7,	Вся обмотка якоря равномерно перегревает^!, искрение щеток превышает 11/2 	1	Обрыв цепи возбуждения Щетки сдвинуты с нейтрали против направления вращения электродвигателя Щетки сдвинуты с нейтрали по направлению вращения электродвигателя Неправильное положение щеток Неправильное положение щеток Междувитковое замыкание в одной или нескольких якорных катушках Электродвигатель перегружен Засорился фильтр ч.	Следует найти и устранить обрыв Необходимо поставить щетки в положение, соответветств ующее нейтрали, совместив метки на подшипниковом щите и траверсе. Необходимо поставить щетки в положение, соответствующее нейтрали совместив метки на подшипниковом щите и траверсе Следует проверить траверсы по заводской отметке на траверсе и подшипниковом щите Следует проверить положение траверсы по заводской отметке на траверсе и подшипниковом щите Необходимо произвести ремонт в специализированной мастерской Необходимо устранить перегрузку Необходимо провести очистку фильтрируюшего материала
8.	Повышенное искрение под щетками. Почернение некоторых коллекторных пластин, находящихся на определенном расстоянии друг от друга /соответственно числу полюсов или парам полюсов/ 9.	Искрение под щетками. После каждой чистки или обточки коллектора чернеют одни и те же пластины 10,	Искрение под щетками, почернение некоторых /в произвольном порядке/ пластин коллектора 11.	Перегрев обмотки возбуждения 12.	Снижение сопротивления изоляции ниже норм, указанных в разделе 5 13.	Повышенный нагрев подшипников 14.	Повышенные пульсации напряжения тахогенератора	1 Плохой контакт в якоре, большей частью в соединениях, между обмоткой и коллектором вследствие плохой пайки Обрыв в секциях якоря, подключенных между почерневшими пластинами коллектора Деформации коллектора, выступает изоляция между пластинами коллектора Междувитковое замыкание в катушках Загрязнение филь-трирующего материала и попадение внутрь оболочки электродвигателя токопроводящей пыли Недостаточное или чрезмерное количество смазки. Загрязненность подшипников и смазки Замыкание или обрыв в обмотке якоря тахогенератора, величина нажатия пружин мала, плохая обработка коллектора, плохой щеткодержатель, размеры щетки не соответствуют	Следует тщательно проверить пайку ; всех соединений между обмоткой якоря и почерневшими пластинами коллектора. Все неисправные места пайки следует вновь перепаять Необходимо найти место обрыва. Необходимо произвести ремонт в специализированной мастерской • Следует проточить коллектор, продо-рожитъ изоляцию между пластинами коллектора в специализированной мастерской Для определения места замыкания необходимо измерить напряжение на отдельных катушках главных полюсов. Следует произвести ремонт в специализированной мастерской Следует произвести очистку фильтра или заменить фильтр и-рующий материал. Следует продуть внутренние полости электродвигателя сухим сжатым воздухом давлением не более 2 атм. Необходимо обеспечить нужное количество смазки. Следует промыть подшипник, заменить смазку Следует найти место неисправноси и произвести ремонт в спец, мастерской. Необходимо проверить совпадение метки траверсы и странины
15. Асимметрия напряжения тахогенератора
Неправильное	Необходимо проверить
положение траверсы	совпадение метки травер-
сы и станины
° Техническое обслуживание
8.1.	Виды и периодичность технического обслуживания
8.1.1.	С целью контроля за техническим состоянием электродвигателя необходимо периодически проводить технические осмотры.
Рекомендуются следующие осмотры: осмотр 1, осмотр 2, осмотр 3.
8.1.2.	Осмотр 1 — проводится в зависимости ит условий эксплуатации и окружающей среды после 100-200 рабочих часов /не менее чем раз в месяц/ причем производится следующее:
-	наличие или нет механических повреждений
—	удалить с наружных частей электродвигателя пыль, грязь, масло и другие
—	проверить состояние кабелей и заземления
—	проверить состояние фильтрирующего материала
8.1.3.	Осмотр 2 — следует производить после 1000 рабочих часов, но не менее чем один раз в три месяца.
При осмотре 2 необходимо выполнить требования осмотра 1, и, кроме того:
—	очистить коллектор от загрязнения и окисов, проверить состояние  и износ щеток, состояние их контактных поверхностей;
—	проверить величину нажатия пружин щеткодержателей, крепление траверсы и установку ее по заводской метке;
—	проверить надежность креплений электродвигателя к фундаменту, соединения муфты, арматуры и щеткодержателей;
—	проверить надежность заземления корпуса электродвигателя;
-	продуть электродвигатель сухим сжатым воздухом давлением не более 2 атм.;
—	проверить состояние двигателя вентилятора и турбину вентилятора.
8.1.4.	Осмотр 3 следует проводить при текущем ремонте.
При осмотре 3 необходимо выполнить все требования осмотра 1 и осмотра 2 и, кроме того:
-	проверить весь крепеж электродвигателя и поджать до отказа крепежные детали;
-	убедиться в надежности контактных соединений проводов, кабелей;
—	проверить состояние подшипников и, при необходимости, заменить их;
—	проверить состояние лакокрасочных и антикоррозионных покрытий, исправность монтажных проводов.
8.2.1.	Производите разборку электродвигателя только в случае выявления неисправностей, которые не могуть быть устранены без его разборки.
Внимание!
Рекомендуется разработку, ремонт и сборку электродвигателя проводить только на специализированных предприятиях.
8.2.	Разборка и сборка электродвигателя
8.2.2.	Производите разборку в следующем порядке:
-	отключите электродвигатель и вентиляторный двигатель от сети;
—	отсоедините от электродвигателя и вентиляционного двигателя провода внешнего монтажа;
—	отсоедините электродвигатель от присоединенного к нему, механизму;
—	снимите электродвигатель с фундамента или салазок;
—	снимите муфту при помощи стяжного приспособления;
—	снимите вентиляторный агрегат и крышки, закрывающие коллектор и клеммную коробку, поднимите щетки, отсоедините кабели от тра-версы.отметьте место отметки положения траверсы на щите;
—	сделайте метку о положении траверсы тахогенератора и затем снимите ее.
-	снимите гайку М24х15 и освободите ротор тахогенератора.
Перед снятием ротора ставьте кольцо из мягкой стали размером 094 х О 124x35;
— освободите концы обмотки с клемм Fj u F2, В2 и А] и крепления, избегая повреждения изоляции проводов;
— отверните болты, крепящие задний подшипниковый шит. Снимите щит, избегая провеждения выводных проводов и поверхности коллектора.
Обратите внимание на выводы тепловой защиты!
— отверните болты, крепящие передний подшипниковый щит, выньте якорь, не повредив обмотки якоря и статора и поверхность коллектора вместе с передним щитом, предварительно обернув бумагой* коллектор. — отверните гайку М50х1,5 и освободите подшипник с валЗ; отверните; болты к крышке подшипника и снимите передний подшипниковый щит.
— Положите якорь у поставок, оберегая подшипники, концы вала, обмоток и коллектора.
— для снятия фильтрирующего материала снимите гайку и потом вытащите его. Отверните болты, крепящие каркас к вентилятору.
— проверьте состояние турбины вентилятора,очистите ее
— проверьте состояние подшипников, если необходимо, снимите их и сделайте замену. Заменять можно только соответствующим типом и классом.
— Проверьте после снятия якоря:
- состояние поверхности коллектора, междуламельной изоляции
— состояние пайки, бандажей
— балансировку, если сделана замена подшипников, ремонт обмотки или якоря, якорь отбалансируйте динамически
- сопротивление изоляции и качество пропитки
— Проверьте после снятия статора:
-	состояние обмотки статора, изоляции и их крепление
. — сопротивление изоляции
-	омическое сопротивление
—	крепление датчика тепловой защиты
—	качество связи выводов отдельных обмоток и их крепление,
— Проверьте сборку в порядке, обратном разработке
-	Установите траверсу по метке, поставленной на траверсе и шите.
Если необходимо замените щетки только теми же размерами и маркой, указанной заводом-изготовителем - типа ЭГ74 или РЕ59 - фирмы „Рингс-дорф”— ФРГ. Щетки должны быть притерты к коллектору до полного их прилегания. Предварительная зачистка щеток производится мелкой стеклянной шкуркой I3771F8 — НМЛ пр ГОСТ 6456—75.
Рекомендуется в течение 8—10 часов давать электродвигателю 1/2 нормальной нагрузки для приработки щетки.
Проверьте нажатие щеткодержателей. Оно должно быть в границах 7 ± 0,5 N при размере щетки 32—1 мм.
Щетки должны свободно передвигаться без заеданий.
Зазор между нижней кромкой обоймы щеткодержателя и поверхностью коллектора должно быть в пределах 1,5 -=-2 мм.
Если нужно, сделайте настройку.
—	Уход за коллектором
После разработки якоря во времяосмотров при загрязнении илиповреждении (подгарах) рабочей поверхности коллектора нужно сделать протирку чистой тканью, смоченной бензином.
Внимание! — Все работы с бензином должны проводиться с большим вниманием при принятии всех мер безопасности.
Допускается межламельная изоляция и шлифовка.
После всех обработок допустимое биение коллектора должно быть 0,02 mm.
-	Уход за уплотнениями
Уплотнительные прокладки должны иметь гладкую поверхность без трещин и уступов .Уплотнительные прокладки, потерявшие эластичность, необходимо заменить новыми. •
-	Уход за фильтром
Для очистки фильтра необходимо:
Фильтрующий материал следует снять и произвести регенерацию в теплой мыльной воде при температуре до 40°С с последующей промывкой в чистой воде и сушкой, не допуская механических повреждений.
Нетканый фильтрующий материал может выдержать регенерацию в теплой мыльной воде не менее трех раз без изменения технических показателей.
9.	Консервация и расконсервация.
9	.1. Электродвигатель консервируется способом, предусмотренным предприятием-изготовителем,^ обеспечивающим сохранность оборудования. 9.2. При остановке электродвигателя на двигательюный период необходимо законсервировать его.
Для этого следует:
—	отсоединить электродвигатель от приводного механизма
—	очистить от грязи и продуть внутренние полости электродвигателя сухим сжатым воздухом давлением не более 2 атм.
—	поверхность коллектора протереть тканью, смоченной в ^типовом спирте или бензине
—	при обнаружении коррозии на открытых металлических частях удалить ее мелкой шлифовальной шкуркой, смоченной в масле
—	освободить вал, соединительную муфту (шкиф), шпонку, если муфта снята со свободного конца вала, поверхность фланца протереть чистой тканью, смоченной в бензине, затем сухой тканью и покрыть антикоррозионной смазкой, ПВК, подогретой до температуры 105—Г20°С, обернуть парафинированной или упаковочной бумагой, закрепить нитками
—	заводской щиток протереть чистой тканью, смоченной в бензине, затем сухой тканью, покрыть антикоррозионной смазкой ПВК, подогретой до температуры 105 — 120°С и наклеить парафинированную бумагу при помощи нанесенной смазки
—	уплотнительные прокладки покрыть тальком,непригодные-заменить.
9	.3. Температура в помещении, где производится консервация, должна быть не ниже 15°С при относительной влажности окружающего воздуха не выше 70 %. Не должно быть резких колебаний температуры.
9	.4. При расконсервации необходимо протереть законсервированные части изделия чистой тканью, смоченной в спирте, затем сухой.
10.	Правила хранения
10.1.	В целях надежного сохранения электродвигатель рекомендуется хранить в упаковке предприятия-изготовителя в помещении при температуре от 5 до 40°С с относительной влажностью 80 % при температуре 25°С и 65 %, температуре 20°С. Наличие паров кислот щелочей, бензина и токопроводящей пыли не допускается.
11.	Транспортирование
11.1.	Перед транспортированием электродвигатель и запасные части к нему необходимо законсервировать и упаковать в прочную тару, защищающую от атмосферных осадков и исключающую возможность механических повреждений.
11.2.	В тару следует вложить упаковочную ведомость.
11.3.	Для предотвращения перемещений внутри тары электродвигатель
необходимо прикрепить с помощью болтов к основанию тары, детали в ящике ЗИП переложить бумагой.
11.4.	В процессе транспортирования ящики нельзя бросать и кантовать. Для этого на крышке упаковки необходимо сделать предупреждающие надписи:
„Верх”, „Не кантовать”!
ПРИМЕЧАНИЕ:
Производитель имеет право делать конструктивные изменения изделия, которые не должны вести к функциональным изменениям и должен своевременно уведомить об этом потребителя.
СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМЕ
49iS2c/
Г 7
Электродвигатель типа МР заводской номер показал данные контрольного испытания:

- Изоляционное сопротивление относительно корпуса двигателя: — обмотка якора — RpJ3	.......................МЯ
-	обмотка тахогенератора — Киз	.............2s ........МЯ
—	обмотка возбуждения — Киз	.............>./... . . .М Я
—	обмотка дополнительного полюса
и компенсационная обмотка	.............. .М Я
—	датчик тепловой защиты относительно обмотки дополнительного полюса — Киз
-	Номинальная частота вращения — налево
-	направо
-	Напрежение при п ном
-	якоря
—	Ток при п ном
-	якоря
—	возбуждения
—	Максимальная частота вращения
-	Напряжение приП max
—	якоря
—	возбуждения
—	Ток при limax
-	якоря
—	налево
—	возбуждения
— направо
........... МЯ
— Степень искрения
при 11 ном	. . . .
при П max	. . ..
— Напряжение тахогенератора при 1000 мин*1
налево	. . . .
направо	’	. . . .
Электродвигатель соответствует стандарту и плуатации на основании контрольных испытаний.
Дата производства:	%	3 1
Подпись принявших лиц:
• Z /•
признан годным к экс
Гарантийное свидетельство
Предприятие производитель гарантирует показатели электродвигателя и его нормальную работу в течение 12 мясяцев с начала эксплуатации, но в срок не превышающий 18 мясецев после выпуска электродвигателя заводом, в случае,'если в течение этого времени потребитель констатировал несоответствие изделия соответствующей ОН.
Замена или ремонт производится при условии соблюдения требований транспортировки, сохранения, монтажа и эксплуатации, данных производителем в документации, сопровождающей электродвигатель.
Время хранения, годы, месяцы (заполняется, если блок не э к с п л уатировался)_
Дата начала эксплуатации после хранения или ремонта j
Дата выхода из строя
w си ш
х<
Наработка, часы (с начала эксплуатации или последнего ремонта до возникновения отказа)
Основные данные режима эксплуатации
IO
Пороча, з. 6213, т. 10000
Дата заполнения, должность и фамилия ответствен, лица, обнаружившего неисправность
Сведения о произведенном ремонте. Ука-v зать позиционные обозначения замечен, элементов и №№ плат
орсмсми лранения, времени наработки и сведения о ремонте di 10-1-Z
Должность и фамилия лица, производившего ремонт
БЛОК ПИТАНИЯ СТАБИЛИЗИРУЮЩИЙ
БПС 18-1-2 -
0102.087 140 ПС
ПАСПОРТ
6. ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА
[Предприятие-изготовитель гарантирует работу блока БПС 18-1-2 в комплекте с блоком БПС 18-1-1 в соответствии с требованиями ТУ в течение 18 месяцев с момента ввода блока питания в эксплуатацию, но не более Двух лет с момента приемки блока службой ОТК и соблюдении потребителем условий и правил эксплуатации, транспортирования и хранения, установленных в АГО.208.013 ТУ.
В случае отказа блока БПС 18-1-2 предприятие-потребитель должное установленный гарантийный срок направить ого на предприятие-изготовитель с указанием даты и характера отказа.
Предприятию-изготовителю разрешается заменять блок БПС 18-1-2 блоком, взятым из другого комплекта БПС 18-1. При этом в таблице паспорта на блок БПС 18-1-2 производится соответствующая запись.
По получении рекламации предприятие-изготовитель производит ремонт или замену блока БПС 18-1-2.
7. РЕКЛАМАЦИИ
В случае выхода из строя блока БПС 18-1-2 его следует возвратить изготовителю вместе с паспортом, в котором необходимо сделать соответствующую запись в таблице.
Сведения о произведенном ремонте записываются в таблицу.
2. 8. Сведения о содержании цветных металлов
Наименование параметра
Марка
Масса, г
Алюминий	АМцМ	42,0
Медь	М1	116,0
Латунь	Л63	5,6 3. КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ
БПС 18-1-2	Блок	1
ОЮ2.087.140 ПС	Паспорт	1
ОЮ2. 087. 140 ЗИ	Всдомост ЗИП	1
	ЗИП согласно	1 ведомости СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ
Блок БПС 18-1-2	заводской № 			~
соответствует техническим условиям АГО.208.01 ЗТУ и признан годным для эксплуатации
Дата приемки «
Приемку произвел
Место для штампа ОТК
5. СВИДЕТЕЛЬСТВО ОБ УПАКОВКЕ,
Блок БПС 18-1-2 заводской № __
упакован _______________________________________________________
(наименование предприятия, производившего упаковку)
согласно требованиям, предусмотренным
Упаковку проверил _____
Дата упаковки «^9
Упаковку произвел _
конструкторской документацией.
_____________ _ 19§7-£)
(подпись)	Место
(подпись)
штампа
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Блок питания стабилизированный БПС18-1-2 входит в состав блока питания БПС18-1 и предназначен для совместной работы с блоком питания БПС18-1-1
Проверка электрических параметров блока питания БПС18-1-2 производится
совместно с эталонным блоком БПС18-1-1	__ _
Заводской № S' Дата выпуска ' •
Примечание: Блок питания БПС18-1-2 может работать совместно с блоком питания БПС18-1-1М и входить в состав блока питания БПС18-1М
2. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Наименование параметра
Норма
I
Данные ' Примечание испытаний ’
Выходные напряжения постоянного тока при напряжении сети 220В и максимаьных токах нагрузки, В канал « |-5В; 15А» канал «I 5В; 2А» канал « г 15В; 0,5А» канал «—15В; 0,ЗА»
Пульсации выходного напряжения (от пика до пика) при напряжении сети 220В и максимальных токах нагрузки, мВ, не более:
канал « + 5В; 15А»
канал « + 5В; 2А»
канал « I 15В; ОДА»
канал «—15В; 0,ЗА» Нестабильность выходных напряжений при изменении напряжения сети 220В +10%
-15%
и тока нагрузки от максимального I макс, до 0,3 1 макс, %, не более: канал « + 5В; 15А» канал « + 5В; 2А» Нестабильность выходных напряжений при изменении входного напряжения 220В 4-10%
—15% при максимальных токах нагрузки, %• не более: канал « + 15В; 0,5А» канал «—15В; ОДА» Нестабильность выходных напряжений при изменении тока нагрузки от I ном, до 0,5 I ном, при входном напряжении 220В, %, не более:

+ 5 J 0,05 + 5 ±0,05 -I 15 ±0,1 —15 ±0,1
100
100
30
30
Наименование параметра	Норма	Данные испытаний
канал «4-15В; 0.5А»	^О^лллЛ канал «—15В; 0,ЗА»	±0,2 " Величины токов нагрузки, при кото рых срабатывает схема защиты от перегрузки по току, при входном напряжении 220В; А, не более:	> канал « I 5В; 15А»	22 канал «4 5В; 2А»	4	/ канал «4-15В; 0,5А»	1,4 V 1_ канал «—15В; 0,ЗА»	0,82	,  Уровни логических сигналов АСП, АИП, В: лог. «0» не более	0.4-.	t> лог. «1» не более Величины выходных напряжений, при которых срабатывает схема защиты от перенапряжений, В:	Z* / канал «4-5В; 15А»	6,0—6,3 канал « 5В; 2А»	6,0—6,3 канал «4- 15В; 0,5А»	17,5—18,5 канал «—15В; 0,ЗА»	17,5—18,5 / 7; ’Г~ '1,0		
Примечание
2.2. ДОПУСТИМЫЕ РЕЖИМЫ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Наименование параметра	Норма	Примечание
Напряжение питающей сети, В	187—242	На входе блока БПС 18-1-1
Частота питающей сети, Гц	49—51	—«—
Выходные напряжения, В канал «±5В; 15А»	4.5—5,5	
канал «4-58; 2А»	4.5—5,5	При отключенном
канал « :-5В; 2А»	4,9—5,4	аккумуляторе в блоке БПС 18-1-1 При подключенном
канал «4-158; 0.5А»	13,5—16,5	аккумуляторе в блоке БПС 18-1-1
канал «—15В; 0,ЗА»	13,5—16,5	
канал « ' 5В; 1,0А»	4,5—5.5	
Ток нагрузки, А: канал «•*‘56; 15А»	0—15.0	
канал « t 5В; 2А» -	0—2.0	
канал « + 15В; 0,5А»	0—0.5	
канал «—15В; 0,ЗА»	0—0,3	
канал «4-5В; 1,0А»	0—1.0	
канал «4-27В; 4,0А»	0—4,0	
Указанные пределы регулирования выходного напряжения канала « SB; 15Ач приведены при установке величины 4-5,5В выходного напряжения канола « : 5В; 2А». Величина выходного напряжения канала « • ЗВ; 15А>> не может превышать величину выходного напряжения канала «4 5В; 2А» более, чем на 0,6В.
2.	3. Наработка на отказ 5000 ч.
При этом электрические параметры блока должны соответствовать п. 2. 1.
2.4.	Срок сохранности 10 лет.
При этом электрические параметры блока должны соответствовать п. 2, 1.
2.5.	Средний срок службы 10 лет.
При этом электрические параметры блока должны соответствовать п. 2. 1.
2.6.	Габаритные размеры блока БПС18-1-2 355 x 225 x60,7 мм.
Масса не более 3,5 кг.
2. 7. Сведения о содержании драгоценных металлов.
В блоке питания БПС18-1-2 содержатся следующие драгоценные металлы: Золото — 0,4428523 г.
Серебро — 3,8999598 г.	....
Платина — 0.5759345 г.
БЛОК ПИТАНИЯ СТАБИЛИЗИРУЮЩИЙ
БПС18-1-2
ОЮ2.087.140 ЗИ
Ведомость ЗИП
Красное тип. 3. 1361 Т. 1O0W-«7r.
№ строки	Обозначение	Код ОКП	Наименование
1			Микросхемы
2		6231281158	КР142ЕН2Б 6КО.348.634-01ТУ
3			
4			
5		62317611511	КР559ИП1 6КО.348.329
6	1	63814'11825	Вставка плавкаяВП1-2 5А
7		’ *• ’ } •	АГО.481.303 ТУ
8		6381411822	Вставка плавкая ВЛ1-2 2А
9		 • L •. ••	АГО.481.303 ТУ
10		6381411821	Вставка плавкая ВП1-2 1А
И			АГО.481.303 ТУ
12			Резисторы МЛТ ОЖО.467.180ТУ
13		60121528191	МЛТ-0,2.5-5«Й?±5 проц.
14		60121542831	МЛТ-С,5-300 См ± 5 проц.
15			Транзисторы
16		6221321326	КТ313А аАО.336.131ТУ
17			
18			
19		6221321339	КТ3117А аАО.336.262 ТУ
20			
21			
22		6223221136	КТ814В аАО.336.184 ТУ
23		6223221146	КТ817В аАО.336.187ТУ
• ,-24.	• ' 	6023221151	КТ827А аАО.339.356ТУ
Где применяются	Ксл-во в изделии	1 Шифр укладки	{огичест- 30	Примечание
				
ОЮ4.883.143	1			
ОЮ4.883.144	2			
	3		1	
ОЮ4.883 143		_1		—	т.	—
ОЮч.883.144	4		4	
ОЮ4 883.144	1	—	1	—
				
OFO4.683.144	1		—	1	—
ОЮ4.883.144	4		1	
OIO4.883.144	2		1	
				
ОЮ4.883.143	1			
ОЮ4.883.144	4			
	5		1	
ОЮ4.883.143	9	1		
ОЮ4.883.144	8			
	17		1	
OIO4 883.144	_	2		1	
0104.883.143	2		1	
ОЮ4.883.144	4		1	
БЛОК ПИТАНИЯ БПС 18-1
Техническое описание и инструкция по эксплуатации ОЮ2.087 141 ТО
Короча, з. 2000 т. 1000x32
I.	ВВЕДЕНИЕ
1.1.	Настоящее техническое описание и инструкция по эксплуатации предназначены для изучения и правильной эксплуатации блоков питания стабилизирующих БПС 181 и БПС18-1М.
1.2.	В состав технического описания и инструкции по эксплуатации входят следующие документы:
—	схемы электрические принципиальные блоков БПС18-1 и БПС18-1М 0102.087.141 ЭЗ и ОЮ2087.141-01 ЭЗ;
—	схемы электрические принципиальные блоков БПС 18-1-1 и БПС18-1-1М ОЮ2.087.135ЭЗ и 0102.087.135-01 ЭЗ;
—	перечень элементов блока БПС 18-1-1 ОЮ2.087.135 ПЭЗ;
—	перечень элементов блока БПС18-1-1М 0102.087.135-01 ПЭЗ;
—	схема электрическая принципиальная блока БПС 18-1-2	0102.087.140 ЭЗ;
—	схема электрическая принципиальная платы стабилизаторов OIO4.883.144 ЭЗ;
—	перечень элементов платы стабилизаторов ОЮ4-883 144 ПЭЗ;
—	схема электрическая принципиальная платы логики OIO4.883.143 ЭЗ;
— перечень элементов платы логики 0104.883.143-ПЭЗ
—	нормы расхода электрорадиаэементов (ЭРЭ) на гарантийный ремонт блоков БПС18-1 и БПС18-1М.
Перечисленные выше документы сброшюрованы отдельно и являются дополнением к данному техническому описанию.
2.	НАЗНАЧЕНИЕ
2.1.	Блок питания стабилирующий БПС18-1 предназначен для питания микро-ЭВМ «Электроника ЫЦ-31», цифроаналоговых преобразователей (ПАП), датчиков положения, импульсных преобразователей, согласующих устройств и устройств автоматики, которые входят в состав системы числового программного управления (СЧПУ) универсальным токарным станком.
2.2.	Условия применения комплекта блоков питания БПС-18-1:
—	температура окружающей среды—от +5° до +50°С;
—	относительная влажность воздуха при температуре +25° до 98 процентов;
3
—	вибрации с частотой 1—25 Гц и амплитудой пе более 0,1 мм;
—	атмосферное давление от 84 кПа до 107 кПа (от 630 мм.рт ст. до 800 ' мм- рт. ст,)
3.	ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
3.1.	Питание блока от сети, В-220+10 проц.
—15 проц.
3-2.	Частота питающей сети,	Гц---------------50—1
3.3.	Мощность, потребляемая от сети, Вт,
не	более 520
3.4.	Выходные стабилизированныехнапряжения постоянного тока и максимальные токи	нагрузки	(каналы)-,.+5В;
J5A
ь..+ 5 В; 2А
+ 15В; 0,5А
	—15В; 0,ЗА
+ 15В; 1,25А
\	--1OD, U,О/1
+ 5В; 1А
3.5.	Пульсация выходных напряжений (от пика до пика), мВ, не более:
канал «+5В; 15А------------------------100
канал «+5В; 2А» -------------------------100
канал «+15В; 0,5А» ----------------------30
канал «—15В; 0,ЗА» —---------------------30
канал «+15В; 1,25А»_i------------------ 100
канал «--15В; 0,5А» ------------------ 100
канал «+5В; 1А» -----------------------100
3.6.	Нестабильность выходных напряжений при изменении напряжения сети, нагрузки и температуры окружающей среды, проц-, не более:
канал «+5В; 15А».----------------------  2
канал «+5В; 2А»--------------------------2
канал «+ 15В; 0,5А» -------------------0,5
канал «—15В; 0,ЗА» -------------------.0,5
канал «+15В; 1,25»-----------------------5
канал «—15В; 0,5А» --------------------  5
канад «+5В; 1А»--------------------------5
3.7.	Диапазон регулирования выходных напряжений, %:
канал «+5В; 15А» ----------------------±10
канал «+5В; 2А»±10
канал «+15В; 0,5А» ------------------- ±10
канал «— 15В; 0,ЗА». ___________________ ±10
4
канал «+15В; 1,25А»	± 5
канал «—15В; 0,5А»-------—---------------------± 5
канал «+5В; 1А»--------------------------------± 5
3.8.	Величина тока нагрузки, при которой срабатывает схема защиты от перегрузки и короткого замыкания, А, не более:
канал «+5В; 15А»  22
канал «+5В; 2А» _______________________________— 4,0
канал	«+15В;	0,5А» ---------------------------1,4
канал	«—15В;	0,3 А» 0,82
канал «+15В; 1,25А»  __________________________. 4,2
канал	«—15В;	0,5А»______________________________1,9
канал	«+5В;	1А»  3,8
3-9 Величина напряжения на нагрузке, при которой срабатывает схема защиты от перенапряжения, В;
канал «+5В; 15А»  6,0—6,3
канал «+5В; 2А»  6,0—6,3 канал «+15В; 0,5А»  17,5—18,5 канал «—15В; 0,ЗА»  17,5—18,5 3.10. Величина входного напряжения, при которой срабатывает защита каналов «+5В; 15А» и «+5В; 2А» по понижению сетевого напряжения, В 170—180
3.11.	Параметры каждого из 4-х регулируемых источни ков постоянного тока:
максимальный ток нагрузки, МА 100
пределы регулирования, мА______________ 70—100
нестабильность тока нагрузки при	изменении	напряжения сети, %, не более	.5
312.	Параметры нестабилизированного	канала	«+27В;
4А»:
максимальный ток нагрузки, А_____________________4
выходное напряжение при токе нагрузки 4А и входном напряжении 220В, В  +27+3 —1
пульсации выходного напряжения, В, не более ------1
3.13.	Следующие каналы и группы каналов гальванически изолированы друг от друга:
—	«+5В; 15А», «+5В; 2А»;
—	« + 15В; 0,5А», «— 15В; 0,ЗА»;
—	«+15В; 1,25А», «—15В; 0,5А»;
		«+5В; 1А»;
—	«+27В; 4А»;
S
—	4 регулируемых источника тока «100 мА»;
3.14.	Габаритные размеры блоков питания, мм:
БПС 18-1-1	 344x200x220
Б ПС 18-1-2  355x225x60,7 315 Масса блоков питания, кг, не более
Е П С18-1 -1  15 БПС 18-1-2  3,5 3.16. Блок питания БПС18-1 связан с процессором логическими сигналами АИП, АСП, характеризующими состояние питающей сети и блока питания и управляющими работой процессора.
В блоке БПС18-1-1 имеется батарея аккумуляторов, с помощью которой обеспечивается питание оперативно-запо-м и лающего устройства СЧПУ после выключения станка-
4.	СОСТАВ БЛОКА ПИТАНИЯ БПС18-1
4.1.	Блок питания БПС 18-1 содержит блок БПС18-1-1, блок БПС18-1-2 и стыковочный жгут (см. схему электрическую принципиальную комплекта блоков питания БПС181 0102 087.141 ЭЗ).
4.2.	Блок БПС 18-1-1 (см. схему электрическую принципиальную блока БПС18-11 0102.087-135 ЭЗ) содержит разъем ХТ1, фильтр сетевой А1, два сетевых трансформатора TV1 и TV2, дроссель 1, батарею аккумуляторов СВ1, конденсаторы СЮ и С19, плату ОЮ4.883.151, на которой установлены выпрямители (УД1... УД 16), фильтры (С1...С9, Cll . С14), четыре линейных стабилизатора (Д1—VT1 — —VT5—С36, Д2—VT2-VT6-C37, ДЗ—VT3—VT7—С38, Д4— —VT4—VT8—С39), переменные резисторы R34.-.R37 и клеммы ХЗ...Х10 и плату 0104.883-153, на которой установлены выпрямители (УД17.-УД34) и фильтры (С15.С21 и С26,„ ...С35).
4-3. Блок БПС 18-1-2 содержит (см. схему электрическую принципиальную блока БПС18-1-2 0102.087,140 ЭЗ) входной разъем ХТ1, выходной разъем ХТ2, первый входной дроссель
1, накопительный дроссель стабилизатора «+5В; 15А» дроссель 2, накопительный дроссель стабилизатора «+5В; 2А» дроссель 3, плату стабилизаторов (см. схему электриче скую принципиальную платы стабилизаторов 0104.883,144 ЭЗ), на которой установлены конденсаторы входных фильтров С1.-.С11, С47...С52, второй дроссель входного фильтра 1, релейный стабилизатор «+5В, 15А» (Д1—VT1 — VT3~ УД8, УД9-С29... С34-Л2-С44, С45, С63...С66), релейный
6
стабилизатор « + 5В; 2А» (Д2—VT2—VT4—УДЮ—С35.-. С38— 3—С46), линейный стабилизатор «+15В; 0,5А (ДЗ— VTI3—С64) и линейный стабилизатор «—15В; 0,ЗА (Д4— VT14—С62); плату логики (см. схему электрическую принципиальную платы логики ОЮ4.883.143 ЭЗ), на которой установлены внутренние стабилизаторы (VT1—\’Д2—VT3— С8; Д9—VT4—С26; Д15—VT11—С41), схему защиты от токовых перегрузок (Д2—VT2—Д5—Д7—Д11—Д8.1—Д8-2— Д8.3—Д6.3—VT7—VT8), схему регистрации понижения напряжения сети (Д1 2—Д4—Д6.1), схему формирования сигнала АСП (Д12-Д4—Д6-1—Д6.2—Д10-Д13—ДЗ.З—С38 — С40—Д16—VT12), схему формирования сигнала АИП (Д6.2 —С18—ДЮ—VT5—С25—Д12—VT6—Д13—VT10) и схему индикации понижения напряжения батарей аккумуляторов (Д14—VT9).
5.	УСТРОЙСТВО И РАБОТА БЛОКА ПИТАНИЯ БПС18-1
5.1.	Общие сведения
Блок питания БПС18-1 обеспечивает подачу постоянных напряжений на контакты разъемов, с помощью которых он стыкуется с микро-ЭВМ « Электроника НЦ-31», цифро-аналоговыми преобразователями (ЦАП) и другими устройствами системы числового программного управления (СЧПУ) станком. Питание блока БПС 18-1 осуществляется от промышленной сети переменного тока напряжением 220+10 проц —15 проц, частотой 50+1Гц. Кроме постоянных напряжений, необходимых для работы СЧПУ, блок питания вырабатывает сигналы АСП, АИП, характеризующие режим его работы и состояние сети, которые передаются в микро-процессор через выходной разъем блока БПС 18-1-2.
Функциональная схема блока приведена на рис. 1
Сетевое напряжение предварительно понижается трансформаторами, выпрямляется и фильтруется. Блок питания имеет 7 стабилизирующих каналов и один нестабилизирующий канал- Четыре стабилизирующих канала: «5В; 15А», «+5В; 2А», «+ 15В; 0,5А» и «—15В; ОДА» расположены в блоке БПС18-1-2, а три других стабилизирующих канала: «+ 15В; 1,25А», «—15В; 0,5А», «+5В; 1А» и нестабилизирующий канал «+27В; 4А»—в	блоке БПС18-1-1. Канал
«+5В; 15А» предназначен для питания микропроцессора,канал « + 5В; 2А»—для питания оперативно-запоминающего
7
устройства (ОЗУ), каналы «+15В; 0,5А»—«—15В; ЗА» — для питания ЦАП, каналы « + 15В; 1,25А» и «—15В; 0,5А» —для питания импульсных преобразователей, канал «+5В; 1А» — для питания согласующих устройств, и, наконец, нестабилизирующий канал «+27В; 4А» — для питания устройств автоматики. Максимальная выходная мощность блока БПС18-1 260 Вт.
Все стабилизирующие каналы имеют электронную защиту от перегрузок по току и коротких замыканий (КЗ), которая обеспечивает автоматическое восстановление нормальных величин канальных напряжений после устранения перегрузки или короткого замыкания. Кроме того, каналы, обслуживающие микропроцессор, ОЗУ и ЦАП, имеют электронные защиты от перенапряжений на выходе.
Ключевые стабилизаторы каналов «4-5В; 15А» и «+5В; 2А» при полной нагрузке работают на частоте 14*18 кГц-Стабилизаторы каналов «-н5В; 15А» и «+5В; 2А» обслуживаются общей схемой логики (см. 0104.883.143. ЭЗ). При срабатывании хотя бы в одном из этих'каналов схемы защиты от перегрузок и КЗ, запираются проходные силовые транзисторы обоих каналов и цепи их нагрузок обесточиваются-
Проходные транзисторы закрываются па 135 мс, а затем открываются на 2 мс. Если перегрузка или КЗ не устранены, то они снова закрываются на 135 мс и т.д. После снятия перегрузки или КЗ канальные стабилизаторы переходят па нормальный режим работы. Защита от перенапряжений построена па силовом тиристоре. Если причиной перенапряжения является неправильное обслуживание блока питания, например, закоротка выходных контактов «т5В» и «+15В», то срабатывает тиристорная защита, на выходе соответствующего канального стабилизатора происходит КЗ и включается защита от перегрузок и КЗ- Если причиной перенапряжения является неисправность в самом блоке питания, например,- вышел из строя проходной силовой транзистор него коллектор и эмиттер оказались закороченными, то при срабатывании тиристорной защиты от перенапряжения происходит КЗ и выгорает быстродействующий плавкий предохранитель этого канала. Такое построение электронных защит в каналах «и 5В; 15А» и « + 5В; 2А» позволяет производить наладку, ремонт и обслуживание процессора(без отключения питания.
^/7/
~5. >//
2208 50!\
Ы) г.
FIJI
ДОрЖ<*Л U_
I	I

\iern'6oH j pustrnp
Tlf/lhrnp
npQ»
C)C>.5-fJ
	Cupc^'.i яранср pop^Q-mcp
	
b'w^yWAfXAl 'Si-inpppprefb |
• ‘гильто j ajufibmp 
I 'f5fl . • шнйНши ,	r s £,	Ui
ГЙГД •L	ЗОГГ.^Р	L- I 	I
;--5^, -i /jUHeu ныи CfPQ6uPb'*Omop\	
фильтр
9wtppW(Ttfb\
	
< 5ZJ	I
- /й’/л- НЬ1й (мобиль;	*  /-»
		».
SbififWM' r^/>]
If Г
VUtsmP .
^".ЧррРНиГе.^ Г
Pltfbfnp
*53 Линейный Cfn-'iSlJjfUd>7gp	——i
:^Gd<
Л fU2 $12\
'.СгмобирРзаяг.чр ^А/угяреррр^ .	
	
r <f28 iCfr.adifPU3on^	—
\(^Чтренмии)	
I	.
I.
Л7/3
	—	
3ap9da Q^tj-H MypirMpsr- yt -iUMfHDU । ntpftopaDa. i Г	
1/, 	'JfpfO'febau L fadi/juMTpp- I			J	
	
	
5f)u[catrj . огь moKofaA \nCp^Jp^30t: L  /; ^3 Г	
	
r 'НккчеГм ,. [ tmoou^u.ia] nap	
, ^8 лич* и ffiPlf i frf ОсилилЪгт.эп	—	- r
5 0.
>58; 2 A
Av ?w
if J
ri/jt gjif
Рис. /• (рункц/юнальнаа сям Ьзока питана* w>a SHKii-i
Сохранение программы при снятии канальных напряжений и автоматический пуск программы при их восстановлении обеспечивается схемой логики, которая обнаруживает нарушение питания и вырабатывает канальные сигналы АСП и АИП, информирующие модули процессора о состоянии блока питания и уровне сетевого напряжения.
Питание схемы формирования логических сигналов осуществляется от внутренних линенйых стабилизаторов «+5В», «-1-12В» и «—6В», расположенных на той же плате.
Схема логики вырабатывает два логических сигнала АСП и АИП, характеризующие состояние сетевого напряжения (сигнал АСП) и состояние постоянных выходных напряжений каналов «+5В; 15А» и «-1-5В; 2А» (сигнал АИП). Если величина напряжения сети больше 220В минус 15 %, логический сигнал АСП имеет высокий уровень- Если амплитуда двух полупериодов сетевого напряжения стала ниже установленного уровня, уровень логического сигнала АСП становится низким. Низкий уровень сигнала АСП является командой для вывода программы из процессора в память микро-ЭВМ, чтобы ее сохранить при возможном в дальнейшем нарушении питания процессора. Если последующие полупериоды сетевого напряжения имеют нормальную амплитуду (кратковременное нарушение сети), уровень сигнала АСП не менее чем через 100 мс становится высоким и программа вводится в процессор. Если последующие полупериоды сетевого напряжения имеют тоже пониженную амплитуду (длительное нарушение сети), то через 10 мс (время, необходимое для вывода программы из процессора) после понижения уровня сигнала АСП уровень сигнала АИП также становится низким. Микро-ЭВМ может приступить к работе только в том случае, если оба сигнала АСП и АИП имеют высокие уровни. При нормальных канальных напряжениях сигнал АИП имеет высокий уровень- При понижении выходного напряжения хотя бы в одном из каналов до +4,ЗВ (вследствни перегрузки или КЗ, перенапряжения, неправильной установки величин выходных напряжений в каналах и т. д.) уровень сигнала АИП становится низким. Низкий уровень сигнала АИП является командой для остановки процессора. Для того, чтобы переходные процессы в блоке питания, возникающие при его включении, нс оказали влияния на работу процессора, высокий уровень сигнала АСП устанавливается не менее, чем через 100 мс ю
после установки высокого уровня сигнала ЛИП. Схема логики формирует также сигнал «Аккумулятор». Прежде чем выключить станок, оператор нажимает кнопку «Аккумулятор», расположенную па пульте оператора. Если при этом напряжение аккумулятора нормальное, т. е. более 5,2 В, то сигнал «Аккумулятор» имеет низкий уровень и ни пульте оператора загорается индикатор Аккумулятор». Если же величина напряжения аккумулятора менее 5,2В, то при нажатии кнопки, сигнал «Аккумулятор» имеет высокий уровень п индикатор не загорается.
5.2.	Релейные стабилизатора напряжения (ОЮ4.883.144 ЭЗ I
Силовой стабилизатор канала «-5В; 15Л» содержит приходной силовой транзистор VT3, работающий в ключевом режиме; «разгоняющий»транзистор VT1; С—фильтр, образованный накопительным дросселем (дроссель 2 на схеме 0102.087.140 ЭЗ) и высокочастотным дросселем 2 и конденсаторами С29—С34, С44, С45, диодами рекуперации \7Д8, \'Д9, через которые протекает ток накопительного дросселя, когда проходной транзистор VT3 закрыт; делитель выходного напряжения па резисторах 21,	22,	23,
микросхему Д1 (142ЕП1), источник опорного напряжения для этой микросхемы на транзисторе VT5, стабилитронах УД12, УД13, резисторах 31,	32,	33,	37 и
конденсаторе С25.
При снижении выходного напряжения силового стабилизатора ниже уровня +5В напряжение на выводе 12 микросхемы Д1 становится меньше опорного напряжения, выходные транзисторы микросхемы Д1, работающие в ключевом режиме, открываются и закорачивают вывод 2 микросхемы на общую шипу. Ток, протекающий по делителю напряжения на резисторах 1,	5 создает на резисторе I
падение напряжения, достаточное для полного открытия «разгоняющего» транзистора VI I. Открывается проходной транзистор \ ТЗ, увеличивается ток через накопительный дроссель, что вызывает увеличение напряжения на нагрузке. При увеличении напряжения на нагрузке более :5В, прободной транзистор VT3 закрывается. Аналогичным образом работает силовой стабилизатор капала <4 5В; 2А»,
5.3	Защита от перегрузок и КЗ каналов < :5В: 15А» и «+5В; 2Л» (0104.883144 ЭЗ, OIO4.883.143 ЭЗ)
Если ток нагрузки, например, в канале « :-5В; 15Л» достиг величины 19...22А. напряжение на соединенных параллельно резисторах 29— 30 и	44— 45, распо-
11
ложепных па плате силовых стабилизаторов OIO4.883144 ЭЗ, становится достаточным, чтобы открыть транзистор VT6. Коллектор транзистора VT6 через развязывающий диод \'Д 14 соединен с расположенным на плате логикп 0104.883. 143 ЭЗ делителем напряжения 3—	11, напряжение
с которого подается на инверсный вход 2 сдвоенного компаратора Д2. При нормальном режиме работы обоих силовых стабилизаторов напряжения на инверсных входах компаратора Д2 выше, чем па его прямых входах- Поэтом}’ на выходе компаратора Д2 уровень напряжения низкий, а напряжение па коллекторе согласующего транзистора VT2 имеет высокий уровень. При этом уровень напряжения на выходах I одновибратора Д5, Д7 и Д11 высокий, а на выходе 6 одновибратора Д7 низкий. Следовательно, на входах 2,5 и 6 микросхемы Д6.3 напряжения имеют высокий уровень. Если при этом сетевое напряжение в норме, то напряжение имеет на входе 3 микросхемы Д7.3 также высокий уровепь-Уро-вень напряжении на выходах I и 4 этой микросхемы низкий и выходные транзисторы токовой защиты каналов «+5В; 15А» и «+5В; 2А» VT7 и VT8 закрыты. Коллекторы транзисторов VT7 и VT8 соединены с выводами 4 микросхемы Д1 и Д2, установленных на плате стабилизаторов 0Ю4.883.144 ЭЗ. Когда выходные транзисторы VT7 и VT8 закрыты, они нс оказывают влияния на работу силовых стабилизаторов-При открывании в силовом стабилизаторе канала «+5В; 15А» транзистора VT6 (OIO4.883.144 ЭЗ) напряжение на инверсном входе 2 компаратора Д2 становится меньше, чем на его прямом входе 3. Открывается транзистор VT2 и от отрицательного перепада напряжения в его коллекторе запускается 20-ти микросекундный одновибратор Д5, который возвращается в свое исходное состояние не ранее, чем через 20 мкс. Одновременно с запуском 20-ти микросекундно-но одновибратора Д5 запускается 2-х миллисекундный одновибратор Д11, генерирующий импульс длительностью 2 мс.
Микросхема Д7 является 135-ти миллисекундным одновибратором. Этот одновибратор генерирует импульсы длительностью 135 мс, но запускается только от заднего фронта 2-х миллисекундного импульса. В течение 2 мс с момента регистрации токовой перегрузки управление выходными транзисторами VT7 и VT8 осуществляется от 20-ти микросе-кундного Д5. Когда одновибратор Д5 генерирует импульс, уровень напряжения на выходе I микросхемы Д6.3 повы-
12
шастся, транзистор VT7 открывается, что вызывает запирание проходных снловььх транзисторов обоих канальных стабилизаторов. Ток канала «+5В; 15А», протекающий через резисторы	29— 30, уменьшается, закрывается, тран-
зистор VT6, и па плате логики закрывается транзистор VT2. По окончании импульса, генерируемого одновибратором Д5, выходной транзистор VT7 закрывается и открываются проходные транзисторы силовых стабилизаторов.
Если перегрузка сохраняется, то опять открывается транзистор VT6 токового датчика и снова запускается одновибратор Д5- При длительной перегрузке канальные стабилизаторы работают в таком режиме в течение 2мс. По окончании 2 миллисекундного импульса одновибратор Д7 генерирует 135-ти миллисекундный импульс. Уровень напряжения на выходе 4 микросхемы Д6.3 становится высоким, открывается транзистор VT8 и запираются проходные силовые транзисторы в канальных стабилизаторах. Если к копну 135-ти миллисекундного импульса токовая перегрузка сохраняется, то повторяется и «режим 2-х миллисекундного импульса».
Для улучшения динамических свосйтв блока питания индуктивности силовых дросселей канальных стабилизаторов должны быть по возможности минимальными. Но с уменьшением индуктивности силового дросселя возрастает ток заряда конденсатора выходного фильтра при включении стабилизатора- При включении стабилизаторов конденсаторы выходных фильтров начинают заряжаться. Как только ток в каком-нибудь из каналов достигает тока срабатывания схемы от токовых перегрузок, запустятся 20 мкс-й и 2 мс-й одновибраторы Д5 и Д11. Проходные транзисторы силовых стабилизаторов закроются минимум на 20 мкс. Ток дросселя уменьшается, происходит «отпускание» токовой защиты, проходные транзисторы снова открываются, продолжи ется подзаряд конденсаторов, снова срабатывает токовая защита и т. д. До окончания 2 мс-го импульса напряжение на конденсаторах фильтров достигает номинальных величин. Как только 2 мс-й одновибратор возвратится в свое исходное состояние запустится 135 мс-й одновибратор Д7- Однако, если этот импульс будет запирать проходные транзисторы канальных стабилизаторов, то процесс запуска стабилизаторов по окончании 135 мс-го импульса будет повторяться опять. Поэтому сигнал с выхода 6 одновибратора Д7 пода-
13
ется предварительно на вход 13 микросхемы Д8.3. Во время 2 мс-го импульса, когда 135 мс-й одновибратор не запушен, па его выходе 6 напряжение имеет низкий уровень. Поэтому уровень напряжения на выходе 11 микросхемы Д8.3 высокий независимо от уровня напряжения на его 2 входе ^.Таким образом,эта часть схемы не оказывает влияния на работу, защиты от перегрузок в течение 2мс. На микросхемах Д8.1 и Д8-2 построен «триггер предельного тока». Во время 2 мс-го импульса на выходе 5 микросхемы Д8.1 уровень напряжения низкий, а на выходе 6 этой микросхемы—высокий. Следовательно, на входе 2 микросхемы Д8.2 напряжение имеет высокий уровень. При запуске стабилизаторов в конце 2 мс-го импульса конденсаторы выходных фильтров заряжены до номинальных величин напряжений и токовые перегрузки отсутствуют. 20 мкс-й одновибратор Д5 не генерирует импульсы, поэтому на входе 1 микросхемы Д8.2 напряжение имеет высокий уровень, а на выходе 3 этой микросхемы, которой является выходом триггера предельного тока и на выходе 12 микросхемы Д83—низкий уровень. По окончании 2 мс-го импульса запускается 135 мкс-й одновибратор Д7. На входе 5 микросхемы Д8.1 устанавливается высокий уро-пень напряжения, но триггер предельного тока не изменяет своего состояния и на его выходе по-прежнему напряжение имеет низкий уровень. Поэтому па выходе II микросхемы Д8.3 уровень напряжения будет оставаться высоким, т. е-135 мкс-й импульс не проходит на вывод схемы защиты от перегрузок при включении канальных стабилизаторов.
5.4.	Защита от перегрузок и КЗ непрерывных стабилизаторов-
Все непрерывные стабилизаторы построены па базе интегральных стабилизаторов напряжения типа КР142ЕН, которые имеют встроенный транзистор токовой защиты. База к эмиттер этого транзистора имеют выводы 2 и 1 соответственно, а коллектор соединен с базой предоконечного транзистора интегрального стабилизатора.
Пень токовой защиты непрерывного стабилизатора «ч 15В; Р.5А > содержит делитель напряжения 59—	-60 и дат-
чик типа 64 (см. OIO4.883.144 ЭЗ)- Ток, протекающий т о делителю	59—	60, создает запирающее для тран-
зистора токовой защиты напряжение, а ток нагрузки, протекающий по датчику тока	64—открывающее напряже-
ние. Когда ток нагрузки увеличивается и его величина приближается к величине тока срабатывания 1ср., транзистор 14
Рис. 2. Нагрузочная характеристика непрерывного стабилизатора i гбковой защиты открывается, шунтируя базовую цепь пре-коконечного транзистора интегрального стабилизатора- Ток нагрузки уменьшается, уменьшается выходное напряжение, а, следовательно, уменьшается запирающее напряжение, создаваемое делителем 59—	60. Поэтому транзистор
токовой защиты поддерживается в открытом состоянии меньшим током, протекающим через датчик тока 64. Перегрузочная характеристика непрерывного стабилизатора приведена на рис. 2,
Аналогичную токовую защиту имеют все непрерывные стабилизаторы.
5-5. Защита от перенапряжений (ОЮ4.883.144 ЭЗ).
Защита канала «+5В; 15А» от перенапряжений построена на тиристоре УД16 и двух транзисторах VT8 и VT10. Эти транзисторы соединены так, что образуют транзисторную модель поджигающего тиристора. Напряжение на базе транзистора УТЮ стабилизируется стабилизатором УД 19. При повышении напряжения в канале « + 5В; 15А» повышается напряжение на эмиттере транзистора УТЮ. При повышении напряжения до +6,3 В транзисторы УТЮ и VT8 скачкообразно открываются, обеспечивая необходимую величину тока управляющего электрода тиристора УД1'б для его открывания. Этот ток протекает от шины +5В через резистор
42, насыщенный транзистор VT8, управляющий электрод тиристора	УД 16 к общей шине-
Открытый тиристор закорачивает пспь нагрузки, ток
15
ЯЬГ'рузкл резко увеличивается, что вызывает срабатывание схемь! заШнгы от токовых нагрузок н КЗ.
Аналогичным образом построена защита от перенапряжений в импульсном стабилизаторе «+5В; 2А» и непрерывных стабилизаторах «-Н5В; 0,5А» и «—15В; О,ЗА».
5,6 Формирование логических сигналов (ОЮ4.883-143 ЭЗ)
5.6.1.	Формирование сигнала ЛИП.
Схема формирования сигнала АИП содержит сдвоенный компаратор Д12, регистрирующий понижение выходных напряжений в каналах « ’ 5В; 15А» и «+5В; 2А», микросхемы Д.6.2, ДЮ. Д13 и транзисторы VT5, VT6, VT10-
Если нет понижения сетевого напряжения, напряжения на выходе 10 микросхемы Д6.2 и на выходе 9 компаратора ДЮ имеют низкий уровень. Транзистор Т5 закрыт. При нормальных уровнях выходных напряжений в каналах «-1-5В; 15А» и « 5В; 2А» напряжение на выходе компаратора Д12 имеет низкий уровень, транзистор VT6 закрыт п канальный сигнал АИП снимаемый с коллектора транзистора VT10, имеет высокий уровень. При понижении напряжения хотя бы в одном из этих каналов транзистор VT6 открывается. Уровень напряжения на инверсном входе 4 микросхемы Д13 становится низким- При этом уровень канального сигнала АИП также становится низким.
При понижении сетевого напряжения выходной транзистор в микросхеме Д6.2 закрывается и начинает заряжаться конденсатор С18. Через 5—10 мс уровень напряжения на входе 3 компаратора ДЮ становится выше уровня напряжения на сто входе 4. Уровень напряжения на выходе 9 компаратора ДЮ становится высоким, транзистор Т5 откры иастся и уровень сигнала АИП становится низким. С помощью конденсатора С25 и резистора Р 56 формируется задержка сигнала АИП при включении блока питания или при восстановлении нормального сетевого напряжения (если ранее было понижение напряжения сети).
Коллектор транзистора VT5 соединен с входом 3 микросхемы Д6-3 в схеме защиты от токовых перегрузок. Если сетевое напряжение в норме, транзистор VT5 закрыт и на входе 3 микросхемы Д6.3 уровень напряжения высокий, т. е транзистор VT5 не оказывает влияния на работу стабилизаторов. Через 5—10 мс после понижения напряжения сети (времязадающая цепочка С18—Р36...Р38) уровень напряжения на входе 3 микросхемы Д6-3 становится низким и все
н
Проходные силовые транзисторы в канальных стабилизаторах закрываются.
<5.6.2. Регистрация понижения сетевого напряжения
Схема, региструющая понижение сетевого напряжения, содержит двухполупсриодный выпрямитель сетевого напряжения, который входит в состав диодной сборки УД1, резисторы Р7,	Р19, Р20 пороговое устройство Д1.2 (триггер
Шмитта), одновибратор Д4 и логическую схему «И-НЕ» (микросхема Д6.1). Если напряжение сети не менее 220В минус 15 процентов, то на выходе порогового устройства Д1.2 формируются прямоугольные импульсы с частотой 100 Гц. Причем длительность нижнего уровня этих импульсов соответствует длительности превышения полупериода сетевого напряжения установленного уровня. От положительного фронта каждого импульса запускается одновибратор Д4, генерирующий импульс с. длительностью 31 мс. Сигналы с инверсного выхода 6 порогового устройства Д1.2 и инверсного выхода 4 одновибратора Д4 поступают на входы 11 п 12 микросхемы Д61. Так как в каждый момент времени хотя бы одни из этих сигналов имеет низкий уровень, то па выходе 13 микросхемы Д6.1 сигнал имеет постоянный высокий уровень.
Если амплитуда одного или двух полупериодов сетевого напряжения стала меньше установленного порогового уровня, то на выходе порогового устройства Д1.2 соответственно будет отсутствовать один пли два импульса. Но на выходе микросхемы Д6.1 сигнал будет иметь высокий уровень, так как уровень сигнала с одновибратора Д4 будет оставаться низким.
Через 25 мс после выключения напряжения сети уровень сигнала с микросхемы Д6 1 изменится на низкий.
5.6.3.	Формирование сигнала ДСП
Схема формирования сигнала ДСП содержит времяза-дающие цепочки С38—Р79...Р82 и С40—Р83, Р84, Р88 и микросхемы Д4, Д61, ДЗ.З, Д6,2, Д12, Д13, Д16 и выходной транзистор VT12.
Если напряжение сети в норме, то диод \'Д4 закрыт. Конденсатор С40 заряжается через резистор Р88 и на инверсном входе 6 компаратора Д 16 устанавливается высокий уровень напряжения. Как только уровень сигнала АИГ1 станет высоким, закроется выходной транзистор в микросхеме ДЗ.З и конденсатор С38 через резистор Р79 начнет заря
17
жаться. Через 70 мс (минимум) потенциал на инверсном входе 2 компаратора Д16 станет выше, чем на прямом входе 5, транзистор УТ 12 закроется и уровень сигнала АСП станет высоким. При понижении сетевого напряжения открывается диод УД4 и происходит разряд конденсатора С40 через резисторы Р83 и выходной транзистор микросхемы Д6.1. Через 3 мс (минимум) уровень напряжения на входе 6 микросхемы Д16 станет ниже уровня напряжения на входе 5. В этот момент сигнал АСП изменит свой уровень с высокого на низкий. Таким образом, длительность удержания высокого уровня сигнала АСП нс может быть менее 3 мс.
5.6.4.	Регистрация понижения напряжения батареи аккумуляторов
Схема построена на компараторе Д14 и транзисторе УТ9- Плюсовая клемма аккумулятора подключена к делителю напряжения Р77—Р78—Р81, а резистор Р67 к цепи индикатора (светодиода), который расположен на пульте оператора. Если аккумулятор заряжен, то уровень напряжения на прямом входе 3 компаратора Д14 будет выше, чем уровень напряжения на инверсном входе 4, транзистор VT9 открывается, уровень сигнала «Аккумулятор», снимаемого с i го коллектора, становится низким, и загорается светодиод < Аккумулятор» на пульте оператора. Если аккумулятор разряжен, то сигнал «Аккумулятор» имеет высокий уровень и светодиод не загорается.
5.6.5.	Заряд и разряд аккумуляторной батареи
Аккумуляторная батарея СВ1 и ее зарядная цепь размещены в блоке БПС18—1 — 1- Батарея заряжается от источника входного напряжения ключевых стабилизаторов «-1-5В; 15А» и «+5В; 2А» через диод УД35, резисторы Р38 и Р39, Р46 и Р47. предохранитель 7. тумблер А2 (см. OIO2. 087 135.ЭЗ). Батарея через диод УД21, который расположен в блоке питания БПС18—1—2, подключена к выходу канала « 5В; 2А». Чтобы после отключения от сети блока питания БПС 18—1 батарея не разряжалась через цепи стабилизатора «  5В; 2А», между эмиттером проходного транзистора УТ4 и дросселем 3 канала «+5В; 2А» включен диод УД7, а цепи управления тиристора УД17 подключены к общей шине каналов «+5В; 15А» и «+5В; 2А» через транзистор 'ГГ12, который закрывается при отключении от сети блока _,итаиия БПС18—1.
18
6.	Общие указания по эксплуатации
6.1.	Распаковать блоки, освободить от упаковочных материалов, провести внешний осмотр и убедиться, что отсутствуют механические повреждения (сломанные детали, помятые углы, вогнутые и оцарапанные панели)-
Провести проверку комплектности согласно паспорту 0102.087.141 ПС. .	-
6.2.	Если вышеперечисленные проверки выявят повреждения блока, сохранить упаковку для проверки при предъявлении рекламаций или для отправки на завод.
6.3.	После транспортирования в зимнее время года выдержать блоки в упаковке (упаковках) в течение 12 часов в нормальных условиях в выключенном состоянии.
6.4.	Нормальная работа блоков обеспечивается при соответствии внешних условий рабочим условиям эксплуатации блока- Рядом с рабочим местом не должно быть источников сильных переменных электрических и магнитных полей.
6.5.	В процессе храпения рекомендуется включать блок в сеть в поминальном режиме не реже одного раза в шесть месяцев на 30 минут для тренировки электролитических конденсаторов.
6.6	При эксплуатации необходимо вести учет часов работы каждого из блоков БПС18—1 — 1 и БПС18— 1—2 в отдельности.
6.7.	При включении блока питания сначала включить тумблер А1 (тумблер включения сетевого напряжения), а затем тумблер А2 (тумблер включения аккумулятора). Если блок питания БПС18-1 не подключен к СЧПУ, то перед включением тумблера А2 в канале « + 5В; 2А», предназначенном для питания ОЗУ, устанавливают ток нагрузки 10 А.
6.8.	При включении блока питания в составе СЧПУ светодиод индикации полного заряда аккумуляторной батареи (тумблер А2 включен) должен начать светиться после того, как аккумуляторная батарея подзарядится. Время подзаряда (заряда) зависит от продолжительности хранения при соблюдении условий хранения в соответствии с п 2 7-3 АГО.208.013 ТУ.'
69.	Длительность питания ОЗУ от аккумуляторной батареи, зависящая от длительности непрерывной работы блока питания в составе СЧПУ, приведена в таблице 1.
1»
Таблица 1
Длительность непрерывной работы блока питания при входном напряжении +5В±5% канала «+5В; 2А», ч	Длительность питания ОЗУ от аккумуляторной батареи, ч
8	25
16	50
24	75
32	100
Примечание: допускается для подзаряда аккумуляторной батареи блок питания батареи блок питания БПС18-1 не подключать к СЧПУ. При этом в канале «--513; 2А» должен быть установлен ток нагрузки 1,0 А.
6.10.	Не допускается разряжать аккумуляторную батарею до напряжения менее 4,0 В-
6.11.	При хранении и транспортировке блока питания БПС18-1-1 тумблер А2 должен быть выключен.
6.12.	Допускается замена сетевого блока БПС18-1-1 блоком из другого комплекса блоков питания БПС18-1- При этом делается соответствующая запись в паспорте с указанием номера блока и времени наработки.
6.13.	Один раз в шесть месяцев, но не реже, чем через 1000 часов работы блоков, должно проводиться техническое обслуживание вентилятора ВВФ-112М в соответствии с паспортом на вентилятор.
6.14.	Категорически запрещается включение и эксплуатация блока при отключенном вентиляторе.
7.	Установка токов датчиков положения системы ЧПУ
7.1.	Стабилизатор напряжения, питающий датчики положения системы ЧПУ и органы регулировки величин токов датчиков размещены в сетевом блоке БПС18-1-1-
Установку величины тока датчика I производить с помощью переменного резистора 34 и внешнего амперметра, подключаемого к клеммам ХЗ и Х7 вместо перемычки 131. После установки необходимой величины тока амперметр отключить, а перемычку установить на прежнее место.
Аналогично произвести установку токов остальных датчиков.
Соответствие между номерами датчиков положения и позиционными обозначениями органов регулировки токов приведено в таблице 2.
20
Таблица 2
Датчик	Переменный • ’ резистор	Клеммы	! Перемычка
1	Р34	ХЗ-Х7	Е1
2	Р35	Х4—Х8	Б2
3	Р36	Х5—Х9	ЕЗ
4	Р37	Х6—ХЮ	Е4
8.	Указание мер безопасности
81.	К работе с блоками допускаются лица, прошедшие инструктаж по технике безопасности при работе с электро- я радио-измерительными приборами.
8.2.	Перед включением или вводом в эксплуатацию или-ки БПС18-1-1 и БПС18-1-2 необходимо соединить между собой стыковочным жгутом 0104.863.026, проверив его исправность, соответствие 'напряжения сети-
8.3.	Необходимо убедиться, что штырь 4 разъема ХТЗ жгута через соответствующее гнездо ответного разъема соединен с шиной заземления.
8.4.	Замену любого элемента блока производить только при выключенном блоке и отклоненном от сети шнуре питания. При регулировке и измерениях в схемах блока необходимо применять надежно изолированный инструмент и пробники.
8.5.	При работе с включенными блоками необходимо принимать меры предосторожности с учетом следующих особенностей:
—	внутри блока БПС18-1-1 па контактах первичных обмоток трансформаторов имеется переменное напряжение 220В;
на контактах выключателя сети, установленного на панели блока БПС18-1-1, имеется переменное напряжение 220 В;
—	радиатор, расположенный на плате стабилизаторов в блоке БПС18-1-2, соединен с общей шиной каналов «5В; 15А» и «5В; 2А».
21
9.	Установка и подготовка к паботе
91.	Установить блоки БПС181-1 и БПС18-1-2 на рабочее место, соединить между собой стыковочным жгутом 0104. 863.026 и подсоединить к контуру заземления.
Установку блока БПС18-1-1 производить в соответствии с рисунком 3.
22
S ЗГП& .
СРШ.чы pswupcbKij
батчикоб
используется только при креп-за нижнюн часто.
уста-
3 шкафу должны Быть сЗо-ору'.ик конструхтибрык мг-
0)7.5
L= бн
010; L=Q7h
С 7 : 1=9.5
{.Зоны о1слу жихания Б.5.Г.Дпри ноЗко Злака йодными от ментоЗ.
Зона Г лоции Злака
. До подключения сетевого разъема ХТЗ жгута установить тумблер «Сеть», расположенный на панели блока БПС18-1, в положение «Выключено».
Перед включением блока БПС18-1 необходимо убедиться в том, что внешние факторы не влияют на нормальные условия эксплуатаии.
10.	Проверка технического состояния
10.1.	Если при проверке блоков по пункту 61. дефектов не обнаружено перед установкой блоков па место постоянной эксплуатации необходимо произвести проверку выходных напряжений постоянного тока и максимальных токов на-:рузки; пульсаций выходных напряжений (от пика до пика); нестабильности выходных напряжений при изменении нагрузки: величин тока нагрузки, при которых срабатывает схема защиты от перегрузки и короткого замыкания; величии напряжения на нагрузке, при которых срабатывает схема защиты от перенапряжения; параметров каждого из четырех регулируемых источников постоянного пока; параметров нестабилизирующих каналов: правильности формирования логических сигналов, защиту по понижению сетевого напряжения на соответствие разделу 3, а также напряжения аккумуляторной батареи. Напряжение заряженной батареи должно быть нс менее 5,1— 5,2В.
11.	Характерные неисправности и методы их устранения
11.1.	Общие указания.
11.11.	Перечень характерных, часто встречающихся или возможных неисправностей, их вероятные причины, методы быстрого и простого выявления, устранения этих неисправностей приведены в таблице 3.'
11.1.2.	Для облегчения поиска отдельных элементов и проведения ремонтных ребот, в приложении даны схемы принципиальные электрические;
—	схема электрическая принципиальная блока питания БПС18-1 (0102.087.141 ЭЗ);
—	схема электрическая принципиальная блока БГ1С18-1-1 (0102.087.135 ЭЗ);
—	схема электрическая принципиальная блока БПС18-1-2 (0102.087.140 ЭЗ);
—	схема электрическая принципиальная платы стабилизаторов (0104.883-144 ЭЗ);
—	схема электрическая принципиальная платы логики (ОЮ4.883.143 ЭЗ);
24
—	перечень элементов блока БПС18-1-1 (OIO2 087.135 ПЭЗ);
—	перечаль элементов платы стабилизаторов (OIO4.883-144 ПЭЗ);
—	перечень элементов платы логики (0104.883.143 ПЭЗ)
Таблица 3
Наименование неисправ-
ности, внешнее прояв-	Вероятная	Метод
пение, дополнитель-	причина	устранения
ные признаки
Примечание
1.	При включении тумб- Сгорел предохра Сменить предо- Блек лера «Сеть» блок не ра- нитель ФУ1. Нет хранитель.	БПС18-1-1
ботает, не горит лам- контакта в шнуре Устранить неис- Жгут почка НЛ1	Нсиспр а в л е Н правность в шну- Блок
тумблер СА1. ре питания. БПС18-1-1 Сменить тумблер.
2.	Отсутствует выходное Неисправны си- Сменить вышед- Блок напряжение на) одном левые транзисто- ший из строя БПС18-1-2 из каналов блока БПС18 ры в соответст- транзистор, сме--1-2, сгорел один из вующем канале нить предохрани-предохранителей ФУ’, VT3, VT4, VT13, тель.
ФУ 2, ФУЗ, ФУ4. VT14.	Блок
Неисправны ти- Сменить вышед- БПС18-1-2 ристоры Vfl16, ший из строя Vfl17, УД31, тиритор, сменить
УД32.	предохранитель.
3.	Выходное напряжение Неисправны си- Сменить вышед- Бпсж < стабилизировано только ловые транзисто- ший из строя БПС18-1-1 на холостом ходу. При ры в соответст- транзистор. БПС18-1-2 подключении нагрузки вующих каналах, напряжение резко уменьшается,
4.	В нормально работаю' Нарушен контакт Пропаять место Блок щем блоке сильно воз- в выходных кон- соединения. Сме- БПС18-1-2 росли пульсации выход- денсатирах. По- нить	неисправного напряжения в ка- терт емкости или ный	конденса-
налах « + 5В; 15А» и обрыв выходных тор.
«-(-58; 2А».	конденсаторов.
5.	После ремонта бло- Потеря контакта Устранить	неис- Блок
ка резко	увеличилась в подстроечных правность, про- БПС18-1-2
частота пульсаций кана- конденсате р а х паяв место сое-лов «+5В;	15А» и соответственно: динения.
« + 5В; 2А».	«С21,	С22 и
«С23, С24»
25
Наименование неисправ-
ности, внешнее прояв-	Вероятная	Метод
пение, дополнитель-	причина	устранения
ные признаки_________________________________________
6. Отсутствует на выхо- Сгорел предохра Заменить предох-де канала «5В; 2А» на- нитель ФУ6. Не- ранитель.
пряжение от батареи исправлен тумб- Заменить тумб-аккумуляторов.	лер САЗ.	лер.
7. После ремонта блока Замена элемен- Выставить тре-выходные напряжения тов схемы при буемое напряже-несколько отличаются от ремонте.	ние соответст-
Примечание
Блок БПС18-1-1
Блоки БПС18-1-1 БПС18-1-2
номинальных.
вующим менным стором.
пере-рези-
Примечание. При эксплуатации блока могут иметь место неисправности, не перечисленные в таблице 3- Для обнаружения и устранения их пользоваться электрическими принципиальными схемами (приложение) и соответствующими разделами технического описания.
11.2	. Порядок разборки блока
11.2.1	. При ремонте и профилактическом осмотре в случае необходимости разборку блока произвести в следующей последовательности:
1)	убедиться, что блок отключен от сети и выключены тумблеры СА1 и СА2. в блоке БПС18-1-1;
2)	отсоединить стыковочный жгут, соединяющий блоки БПС18-1-1 и БПС 18-1-2;
3)	снять блоки с рабочего места;
4)	для доступа к стабилизаторам в блоке БПС18-1-1 необходимо отвинтить шесть винтов, крепящих плату к блоку-После этого плату осторожно откидывают на стол. Стол, на котором производят ремонт, должен быть нетокопроводящий;
5)	для доступа к плате логики в блоке БПС 18-1-2 необходимо отвинтить два винта, крепящих плату к блоку. Другие два винта слегка ослабить. После чего плату, легко, без усилий, поворачивают на 90 градусов, а затем затягивают ослабленные винты, чтобы закрепить плату в откинутом состоянии. После чего открыт доступ к любому элементу пла- .; ты логики и стабилизаторам каналов «-НбВ; 0,5А» и «— 15В; 0,ЗА».
Стабилизированные каналы «+5В; 15А» и «+5В; 2А» размещены на плате стабилизаторов в блоке БПС18-1-2 и не закрыты платой логики;
26
6)	при необходимости дальнейшей разборки действия исполнителя очевидны и поэтому не рассматриваются.
11-2.2. Блок состоит из отдельных узлов, имеющих определенное функциональное назначение. Поэтому прежде всего необходимо определить, в каком узле имеет место неисправность, после чего отыскать неисправную цепь или каскад
Лицам, приступающим к ремонту, необходимо ознакомиться с принципом действия и работой блока питания, а также назначением и работой отдельных узлов.
После обнаружения неисправности произведите замену вышедшей из строя детали годной деталью. При замене деталей методом пайки необходимо промыть место пайки спирто-бензиновой смесью и высушить.
11.3	. Правила сборки и регулировки блока после устранения неисправности
11-3.1. По окончании ремонта, если неисправность была вызвана выходом из строя радиоэлементов, замена которых влечет за собой изменение параметров блока, необходимо произвести регулировку и последующую проверку сначала ремонтируемого узла в соответствии с инструкцией по регулировке на этот узел, а затем всего блока в соответствии с А ГО.208.013 ТУ.
11.3.2	. Сборка отдельных узлов блока производится в последовательности, обратной вскрытию и разбооке блока (н-10.2).
12.	Маркировка и пломбирование
12.1.	На каждом блоке должно быть нанесено:
а)	товарный знак предприятия-изготовителя (при поставке внутри страны);
б)	сокращенное обозначение;
в)	номер блока;
г)	дата изготовления (месяц, год);
д)	штамп ОТК-
12.2.	На транспортной таре должно быть нанесено:
а)	наименование получателя;
б)	место назначения;
в)	брутто (килограммов);
г)	нетто (килограммов);
д)	наименование Грузополучателя-
Примечание. На транспортную тару наносят предупредительные знаки в соответствии с ГОСТ 14192—77.
12.3.	Транспортная тара должна быть опломбирована.
27
13.	Правила хранения
131.	Блоки должны храниться в складских /смещениях при температуре от плюс 5°С до плюс 35“С при относительной влажности воздуха не более 85 процентов и при отсутствии в воздухе кислотных и других агрессивных примесей. Срок хранения блока питания с аккумулятором не более 12 месяцев.
14.	Транспортирование
1	4.1. Транспортирование блоков в упаковке изготовителя может производиться любым видом транспорта-
Транспортирование морским видом транспорта допускается производить только в специальной упаковке.
Расстановка и крепление транспортной тары с упакованными блоками в транспортных средствах должны обеспечить устойчивое положение тары и отсутствие перемещения во время транспортирования.
При транспортировании должна быть обеспечена защита транспортной тары с упакованным блоком от прямого попадания влаги (атмосферных осадков) и пыли.
Транспортирование блока в транспортной таре может производиться в условиях температуры окружающей среды от минус 50"С до плюс 50°С.
При транспортировании не кантовать.
Блок питания БПС18-1М является конструктивным вариантом исполнения блока БПС 18-1-
Настоящее техническое описание, составленное для блока БПС 18-1, распространяется на блок БПС18-1М с учетом следующих дополнений и уточнений по п.п. 3.14, 4 1, 4.2, 9-1. '
3	14. Габаритные размеры блоков питания, мм: БПС18-1-1М	400x220x190
БПС18-1-2	354,8x228x60,7
4.1. Блок питания БПС18-1М, содержит блок питания БПС18-1-1М, блок БПС18-1-2 и стыковочный жгут (см. схему электрическую принципиальную комплекта блоков пита пня БПС18-1М ОЮ2.087-141—01 ЭЗ).
4.2. Блок БПС18-1-1М (см. схему электрическую принципиальную блока БПС18-1-1М ОЮ2.087.135-01 ЭЗ) содержит разъем	Далее см. п. 4.2 настоящего техничес-
кого описания.
9.1. Установить блоки БПС18-1-1М и БПС 18-1-2 на рабочее место соединить их между собой стыковочным жгутом 0104.863.026 и подсоединить к контуру заземления.
28
Установку блока БПС18-1-1М производить в соответствии с рисунком 4-
До подключения сетевого разъема ХТЗ жгута установить тумблер «Сеть», расположенный на панели блока БПС18-1-1М, в положение «Выключено».
Перед включением блока БПС18-1-1М необходимо убедиться в том, что внешние факторы не влияют на нормальные условия эксплуатации.
В остальном для работы с блоком питания БПС18-1М следует пользоваться техническим описанием 0102.087. 141Т0, заменяя обозначение БПС18-1 па БПС18-1М, а обозначение БПС18-1-1 на БПС18-1-1М.
29

Учет времени хранения, времени наработки и сведения о ремонте блока БПС 18-1*1
Заводской номер
ПРИМЕЧАНИЕ. В графе о наработке необходимо наряду с временем наработки блока БПС 18-1-1 указывать, с каким блоком (заводской №) БПС 18-1-2 проведена данная наработка.
О Н

I. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Блок питания стабилизированый типа БПС 18-1 обеспечивает стабилизированные выходные напряжения и формирование логических команд и предназначен для совместной работы с микро-Эвм «Электроника НЦ-31» и устройствами автоматики, входящими в состав системы числового програмного управ-пения (СЧПУ) универсальным токарным станком.
Блок БПС 18-1 состоит из двух частей, законченных по БПС 18- 1-1 иБ ПС 18-1-2, соединенных между собой жгутом
Питание блока осуществляется от переменного тока 220В, частотой 50 Гц.
конструкции
напряжением
Проверка электирических параметров блока БПС 18-1-1 производится совместно с эталонным блоком БПС 18-1-2.
Блоку питания стабилизированному БПС 18-1 присваивается заводской номер по номеру блока БПС 18-1-1.
Заводской №
_ Дата выпуска
2. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
2.1 Электрические параметры
•— - xav ~~——гт =«-.- Наименование параметра	Норма	Данные испытаний	Примечание
Мощность, потребляемая от сети при входном напряжении 220 В и максимальных токах нагрузки, Вт, не более
Выходные напряжения тока при входном 220 В и максимальных ки В, с допуском
520 У
постоянного напряжении токах нагруз-
канал «4-5 В; 15 А»	1 5 + 0 05	•
канал «4-5 8; 2 А»	4-5±0 05	•
канал «4-15 В; 0,5 А»	4-15 + 0,1	*
канал «—15 В; 0,3 А»	—15 + 0,1	•
канал «4-15 В; 1,25 А»	4-15±0,1	f
канал «—15 В; 0,5 А»	—15 + 0,1	
канал «4-5 В; 1,0 А»	•|-5±0 05	• с
канал «4-27 В; 4,0 А»	4-3 4-27	2-Я-
	— 1	
Максимальное значение выходного		
тока датчиков тока «100 мА», мА,		
(4 выхода)	100	
Пульсации выходного напряжения
6. ГАРАНТИЙНЫ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА
Предприятие-изготовитель 'гарантирует работу блока питания БПС 18-1 в соот ветствии с требованиями ТУ в течение 18 месяцев с момента ввода в эксплуатацию но не более 2-х лет с момента приемки блока службой ОТК при замене аккумуляторов не реже 1 раза в год и соблюдении потребителем условий и правил эксплуатации, транспортирования и хранения, установленных в АГО. 208.013 ТУ.
В случае отказа блока БПС 18-1 предприятие потребитель должно в установленный гарантийный срок направить на предприятие-изготовитель с указанием даты и характера отказа. Допускается рекламировать каждый из блоков БПС 18-1-1 илиБПС 18-1-2, входящих в комплект блоков питания БПС 18-1.
По получении рекламации предприятие-изготовитель производит ремонт или замену комплекта БПС 18-1 иликаждого из блоков БПС 18-1-1 и БПС 18-1-2.
7. РЕКЛАМАЦИИ
В случае отказа блока питания БПС 18-1 или одного из блоков БПС 18-1-1 или БПС 18-1-2 следует возвратить весь комплект или неисправный блок изго товитолю вместе с паспортом, в котором необходимо сделать соответствующую запись в таблице. Таблица по уче ту времени хранения, наработки и сведений по ремонту блока БПС 18-1-2 приведена в паспорте на блок БПС 18-1-2.
В случае отказа блока БПС 18-'1-1 он отправляется на рекламацию в упа ковко ОЮ4.161.058 вместе с паспортом ОЮ2.087-141 ПС на блок БПС18-1
Короче, з. 2594, т. 5000x4 1987 г-

5
4. СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ
Блок БПС 18-1 заводской №.
блок БПС 18-1-2
(блок БПС 18-1-1 заводской №4-заводской №_	) соответствует теничёским условиям
АГО.208.013 ТУ и признан годн м для эксплуатации.
5. СВИДЕТЕЛЬСТВО ОБ УПАКОВКЕ
Блок БПС 18-1 заводской №.
упакован
согласно
(наименование предприятия, производившего упаковку)
требованиям, предусмотренным конструкторской документацией.
Дата упаковки «
Упаковку произвел <2-
(подпись)
Упаковку проверил
(подпись)
Место штампа
Наименование параметра	.Норма			(Данные испытаний		
(от пика до пика) при входном на				f; “ •		
пряжении 220 В и максимальных то ках нагрузки мВ, не более канал « + 5 В; 15 А» канал « + 5 В; 2 А» канал «4-15 В; 0,5А» канал «—15 В; 0,3 А» канал «4-15 В; 1,25 А» канал «—15 В; 0.5 А» канал «4-5 В; 1,0 А» канал «4-27 В; 4,0 А» источники тока «100 мА» Нестабильность выходных напряжений при изменении входного напряжения 220 В +ю% -15%	I и тока на- грузки от максимального тока нагрузки 1 макс, до 0,3 1 макс % не более: канал «4-5 В; 15 А» канал « + 5 В; 2 А» Нестабильность выходных напряжений при изменении входного напряжения 220 В + 10% -15% при максимальных токах нагрузки, % не более; канал «4-15 В; 0,5 А» канал «—15 В; 0,3с А» Нестабильность выходных напряже. ний при изменении тока нагрузки от 1 ном.	до 0,51 ном. при вход- ном напряжении 220 В, %, не более: канал «4-15 В; 0.5 А» канал «—15 В; 0,3 А» Нестабильность выходных напряжений при изменении входного напряжения 220 В + Ю% - 15% и тока нагрузки от 1 ном. до 0,51 ном., % не более: канал «+15 В; 1.25 А» канал «—15 В; 0,5 А» канал « + 15 В; 1,0 А»		100 100 30 30 100 100 100 1000 50 ±1,8 ±1,8 ±0,3 ±0,3 ±02 ±0.2 ±3,5 ±3,5 ±4		1. Л. (С 4 0 1 с ч О-у	• * ♦ *	
Примечание
Нестабильность тока источников тока «100 мА» при изменении вход--15%
ного напряжения 220
+10% не более, %:
Величины токов нагрузки при Которых срабатывает схема защиты от перегрузок по току, при входнбм напряжении 220 В, А, не более
Канал « + 5 В; 15 А»
канал « + 5 В; 2 А»
канал « + 15 В; 0,5 А»
канал «—15 В; 0,3 А»
канал «+1$ В; 1.25 А»
канал «—15 В; 0,5 А»
канал «+5 В; 1,0 А»
Уровни логических сигналов АСП АИП, В:
лог. «О», не более
лог. «1» не менее
Величины выходных напряженой, при которых срабатывает защита от перенапряжений, В: канал « + 5 В; 15 А» канал « + 5 В; 2 А» канал «—15 В; 0,5 А» канал «— 15 В; 0,3 А»
Примечание. ’Данные испытаний см.
±5
22 4
0,4
2,4
6 0—6,3
6 0—6,3
17,5—18,5
17,5—18,5
в паспорте на блок БПС 18-1-2
2.2. Допустимые режимы эксплуатации
Наименование параметра	Норма	Примечание
Напряжение питающей сети, В Частота питающей сети, Гц Входные напряжения, В канал « + 5 В; 15 А»	187—242 49—51 4,5—5,5	При отключнном аккумуляторе
канал « + 5 В; 2 А»	4,5—5,5	При подключенном
канал « + 15 В; 0,5 А» канал «— 15 В; 0,3 А» канал « + 15 В; 1,25 А» канал «—15 В; 0,5 А» канал «+5 В; 1,0 А»	4,9—5 4 13,5—16.5 13,5—16 5 14.25—15 75 14.25—15 75 4,5—5,5	аккумуляторе
1
2
3
Токи нагрузки, А:
кана'л « + 5 В; 15 А»	0—15
канал « + 5 В; 2 А»	0—2.0
канал «4-15 В; 0,5 А»	0—0,5
канал «4-15 В; .1,25 А»	0—1.25
канал «4-15 В; 0,5 Ал	0—0,5
канал «—15 В; 0,3 А»	0—0,3
канал «4-27 В; 4,0 А»	0—4.0
источники тока «100 мА»	0,07—0,1
должны соответствовать п. 2.1. замене аккумуляторов не реже
1 раза
2.1.
раза в
344x206x220 мм
354,8x228x60,7 мм более:
15 кг
3.5 кг
2.3. Наработка на отказ 5 000 ч.
При этом электирические параметры 2.4. Срок сохраняемости 10 лет при в год.
При этом электрические параметры блока должны соответствовать п.
2.5.	Средний срок службы 6 лет при замене аккумуляторов не реже 1 под.
При этом электрические параметры блока должны соответствовать п.
2.6.	Габаритные размеры блока: БПС 18-1-1 БПС 18-1-2 Масса не БПС 18-1-1 БПС 18-1-2
2.7.	Сведения о содержании драгоценных металлов (см. дополнение к п. 2.1)
2.8	Зарядка аккомулятррной батареи окончена'-	>—-
2.1
(число, месяц, год)
3. КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ
Обозначение
Наименование
Кол-во
ОЮ2.087.135	Блок БПС 18J1-1	1
ОЮ.087.140	Блок БПС 18-1-2	1
ОЮ4 863.026	Жгут	1
ГЕО.364.126 ТУ	Вилка 2РМ27Б24Ш1В1	1
ОЮ.2.087.141 ТО	Техническое описание и инструкция	
	по эксплуатации	1
ОЮ2.087.141 ПС	Паспорт на блок БПС 18-1	1
ОЮ2.087.140 ПС	Паспорт на блок БПС 18-1-2	1
ОЮ2 087.135 ЗИ	Ведомость ЗИП на блок БПС 18-1-1	1
ОЮ2087.140 ЗИ	Ведомость ЗИП на блок БПС 18-1-2	1
	ЗИП согласно ведомостям	2
ГЕО.364.107 ТУ	Розетка ШР20ПЧЭГ8	1
Примечание. Блок	БПС 18-1-2, паспорт ОЮ2.087.140 ПС, ведомость	ЗИП
ОЮ2.087.140 ЗИ и	ЗИП согласно ведомости упакованы в отдельную	тару.
БЛОК ПИТАНИЯ
СТАБИЛИЗИРУЮЩИЙ
БПС18-1-1
0102.087.135 ЗИ
Ведомость ЗИП
Красное, тип. 3. 2131 Т. 10 000-Иг.
№. стро* КН	Обэгначешх»	;код о кп	Наименование	Гае. применяются	•Кол-во в изделии	Шифр укладки	Количество	Примечание
1								
2		6231281158	Микросхема КР142ЕН2Б					
3			0КО.348.634-01ТУ	0104.883.151	2		1	
4								
5			Вставки плавкие					
6		6381 111822	ВП1-2 2А АГО.481.303 ТУ	0104.883.453.	1		1	
7		6381411825	ВИ 1-2 5А ЛГО.481 303 ТУ.	0101 883.151	4			
8			0104.883.153		2			
9					6		6	
10			ЕПЗТ-2Ш 6.31/					
И,			ХХО.481.006 ТУ	0102.087.135	1		3	
12								
13			Индикатор ИНС-1					
14			ШЛ3.371.004Т.У	0102.087.135	1		1	
15								
16	»		Резисторы МЯТ ОЖО.467.180 ТУ					
17		6021542831	г	 МЛТ-0.5-300 Ом+5 ирон.	0104.883.151	2		i	
If		6012556211	М.ЧТ-1-24 0м±5 проц..	O1O4.883.15I	4		1	
1 )								
20			Транзисторы					
21								
22		6223221139	КТ815В аЛО 336.185 ТУ	0Ю4.883.151	4		1	
23		6023221151	КТ819В аЛО.336.187 ТУ	0104.883.151	о		1	
24