/
Text
МАШИНА КОНТАКТНОЙ СВАРКИ
МТ-2202-1 УХ.'И
ИДЮН 683. 214. 019 ПС
И А С ПОРТ
ВНИМАНИЕ!
В машине введены следующие изменения: п. 8. 1.
следует читать:
Работа машины без водяного охлаждения и с одним
неисправным тиристором, даже кратковременная, может
вывести из строя сварочный трансфо| *is-"op
Таблица 7
столбец 1
5. .. искрение в
*ле«1родах,
удит трансформатор
столбец 8
Немедленно отключить
машину от сети «ри
помощи выключателя.
Заменить неисправный
t»рнстор.
СОДЕРЖАНИЕ
Стр.
I. Назначение изделия 5
2. Технические характеристики 5
3. Комплектность 9
4. Устройство и принцип работы изделия 10
5. Размещение и монтаж 20
6. Указания мер безопасности 21
7. Подготовка изделия к работе и порядок работы 23
8. Особенности эксплуатации и техническое обслуживание ОК
9. Возможные неисправности и способы их устранения 30
10. Смазка 32
II. Консервация и расконсервация 34
12. Правила хранения и транспортирования 34
13. Свидетельство о приемке, консервации и упаковке 35
14. Гарантии изготовителя 36
15. Сведения о рекламациях 36
Приложение: Рисунки быстроизнашивающихся 37
деталей
ПЕРЕЧЕНЬ ТАБЛИЦ И РИСУНКОВ
Табл.1 Уровни звукового давления 7
Табл. 2 Комплект поставки 9
Табл.З Перечень элементов к рис.5,6 16
Табл.4 Ориентировочные данные продолжительности протекания сварочного тока, величины сва- рочного тока, усилия на электродах при сварке 24
Табл.5 Ориентировочный вариант настройки машины при работе с наибольшей кратковременной производительностью 24
Табл.6 Значения токов короткого замыкания при различных растворах ( h ) 25
3
Табл. 7 Возможные неисправности и способы
их устранения 30
Табл.8 Сведения о содержании серебра 39
Табл. 9 Сведения о цветных металлах 40
Рис. I Общий вид II
Рис. 2 Токоподвод 12
Рис.З Привод пневматический 13
Рис. 4 Схема принципиальная устройства
пневматичес ко го 15
Рис. 5 Схема электрическая принципиальная 17
Рис. 6 Схема электрическая соединений 18
Рис.7 Схема принципиальная системы охлаждения 19
Рис.З Границы безопасных рабочих зон машины 22
Рис.9,10,II Нагрузочные характеристики при раэлич-
ных растворах ( п ) 26, 27,28
Рис.12 Зависимость усилия сжатия от давления
воздуха 29
Рис.13 Схема смазки 33
ч
НАЗНАЧЕНИЕ ИЗДЕЛИЯ
I.I. Машина контактной сварки МТ-2202-1 УХЛ4 (в дальней-
шем именуемая - машина) общего назначения, стационарная, груп-
пы Б предназначена для контактной точечной сварки на перемен-
ном токе с постоянным усилием сжатия одним или несколькими им-
пульсами тока деталей из низкоуглеродистых, среднелегированных,
жаропрочных и хромистых сталей, титановых и алюминиевых сплавов
латуни, а также крестообразных соединений стержней арматуры.
Обеспечивается возможность внешнего управления циклом
сварки, величиной, длительностью и задержкой включения свароч-
ного тока, что позволяет работу машин в автоматизированных ли-
ниях.
1.2. Машина предназначена для работы в следующих условиях:
I) номинальное значение климатических факторов УХЛ4 по
ГОСТ 15150-69 и ГОСТ 15543-70, но для работы при температурах
охлаждающей воды на входе от 274 К (плюс 5 °C) до 298 К (плюс
25 °C);
2) Среда, окружающая машину, невзравоопасная, не содержа-
щая агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих ме-
таллы и изоляцию, не насыщенная водяными парами и токопроводя-
щей пылью.
3) По механическим факторам внешней среды машина должна
соответствовать группе условий эксплуатации MI по ГОСТ 17516-72.
4) Охлаждающая вода должна соответствовать ГОСТ 2874-82.
5) Воздух помещений, в которых эксплуатируется машина,
должен соответствовать требованиям ГОСТ Г2.Г.005-76. Перепад
температур воздуха в течение одной смены - не более ГО °C.
6) Требования к помещениям по пожарной безопасности -
по ГОСТ Г2. Г.004-85.
2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
2.Г. Номинальное напряжение питающей сети
однофазного переменного тока, В 380
2.2. Номинальная частота, Гц 50
2.3. Наибольший вторичный ток, кА 22
2.4. Номинальный длительный вторичный
ток, кА 9,00
2.5. Сопротивление вторичного контура машины
постоянному току, Ом, не более 56 • 10"$
2.6. Количество ступеней регулирования вторич-
ного напряжения сварочного трансформатора 4
2.7 Номинальная ступень регулирования вторич-
ного напряжения сварочного трансформатора 3
2.8. Потребляемая мощность, кВА, не более 50
2.9. Рекомендуемый диапазон толщин свариваемых
деталей:
I) из ниэкоуглеродистой стали на жестком от 0,5+0,5
режиме, мм до 1,6+1,6
2) из низкоуглеродистой стали на мягком режиме, мм, не более 5,0 + 5,0
3) из среднелегипованной,нержавеющей.жаро- прочной и хромистой сталей, титановых сплавов и латуни, мм, не более 1,0 +1,0
4) из алюминия, мм, не более 0,6 + 0,6
2.10. Наибольшая длительная производительность
машины при сварке деталей из ниэкоуглеродис-
той стали толщиной 0,5+0,5 мм, точ/час.
не менее 2700
2.II. Наибольшая кратковременная производитель-
ность при сварке деталей из низкоуглеродистой
стали толщиной 0,5+0,5 мм за время не более
30 с, точ/мин, не менее 300
2.12. Привод сварочного усилия пневмати-
ческий
2.13. Полный ход верхнего электрода, мм, не менее 75
2.14. Номинальный вылет, мм 500
2.15. Пределы изменения вылета от номиналь- 4 50
ного значения, мм, не менее
2.16. Номинальный раствор, мм 150
2.17. Пределы изменения раствора от номиналь- ного значения, мм, не менее 2.18. Номинальное давление сжатого воздуха, МПа (кгс/см^) 2.19. Усилие сжатия на электродах машины: I) номинальное при давлении сжатого воздуха, 0,48 МПа (4,8 кгс/см^), даН 2) наименьшее при давлении сжатого воздуха, 0,05 МПа (0,5 кгс/см^), даН 3) наибольшее при давлении сжатого воздуха 0,6 МПа (6 кгс/см^), даН 2.20. Расход охлаждающей воды при раиите на номинальном оежиме, л/ч, не более 2.21. Расход сжатого воздуха при номинальном усилии сжатия, при ходе электрода равном 5 мм, и производительности до 230 точ/мин, кг/ч, не более 2.22. Наибольшая мощность при коротком замыкании, кВА, не более ±70 0,63 (6,3) 630 95,0±14,5 800± 120 400 15 150
2.23. 2.24. Мощность при ПВ 50^, кВА, не менее Коэффициент мощности короткого замыкания 40
на всех ступенях, не менее:
при наименьших - вылете и растворе 0,4
при номинальных - вылете и растворе 0,36
при наибольших - вф1ете и растворе 0,3
2.25. Уровни звукового давления, создаваемые машиной
на рабочем месте оператора указаны в табл.1.
Таблица I
Среднегеомет-
рические часто-
ты, Гц 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000
Уровни звуково-
го давления, дБ 75 79 84 78 76 74 75 75
2.26. Степень защиты машины, кроме частей указанных в п.2.27
- 1РЭ0 по ГОСТ 14254-80.
2.27. Степень защиты частей машины, находящихся под напряжением
сети - IP20 по ГОСТ 14254-80.
2.28. Класс машины по способу защиты человека от поражения
електрическим током - 01 по ГОСТ 12.2.007.0-75.
2.29. Масса машины, кг, не более
2.30. Габаритные размера машины, мм
430
длина
ширина
высота
1230
470
1900
3. КОМПЛЕКТНОСТЬ
Таблица 2
Обозначение Наименование Коли-Габаритные чест-размеры, мм во Масса, Заводе- Обозначение Приме- чание
КГ КОЙ номер укладочного или упаковоч- ного места
ИДО 683 214.019 Машина контййтной
сварки МТ-2202 I УХЛ4 I 1230x470x1900 430 I/I
Запасные части и инструмент
Кольпо I30-I40-58-2-2 ГОСТ 9833-73 2 I/I
Кольцо 078-088-58-2-2 ГОСТ 9833-73 I I/I
03 Кольцо 030-038-46-2-2 ГОСТ 9833-73 I I/T
ДМБ. 685557.002 Электрод 2 I/I
Ключ 7812-0379 40Х Ц15Хр I ГОСТ 11737-74 I/I
81ШЦ.887.017 Ключ дверной I 1/1
ИДСН 683 214.019ПС Паспорт I I/I
Эксплуатационная доку- ментация на регулятор контактной сварки PKC-80I УХЛ4 I I/I
Эксплуатационная доку- ментация на контактор КТ-07 УХЛ4 I I/I
Эксплуатационная доку* ментаиия на клапан ^л^к^о^невматический I I/I
4. УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАЭЭТЫ издания
4.1. Машина (рис.1) состоит из следующих составных частей:
корпуса I, сварочного трансформатора 9, переключателя ступеней
15, контактора тиристорного 12, регулятора контактной сварки 8,
токоподводов верхнего и нижнего 2, привода пневматического 6.
На верхней плоскости пневмоцилиндра закреплен клапан элект-
ро пневматический 7. На боковой поверхности корпуса закреплен
кран управления II, влагоотделитель, регулятор давления воздуха
и маелораспылитель. На задней стенке корпуса установлен автомати-
ческий выключатель 10. Машина снабжается переносной педальной
кнопкой 14.
Сварочный трансформатор и токоподводы охлаждаются водой по
схеме охлаждения (рис.7).
4.2. Корпус представляет собой сварную каркаейую конструк-
цию и является основной несущей частью машины.
4.3. Токоподвод верхний (рис.2) состоит из хобота 3, крышки
7, гибкой шины 4, контактного угольника 5. Токоподвод верхний
лектрически изолирован от корпуса машины.
В гнездо, образованное соединением прижима и хобота 3, встав-
тяется электрододержатель 5 (см. рис.1) с электродом.
4.4. Токоподвод нижний (см. рис.2) состоит из кронштейна I,
крышки 2 и шины 6.
В гнездо, образованное соединением кронштейна и крышки,
ставляется хобот 4 (рис.1) с закрепленным на нем электрододержа-
•гелем 3 (рис.1). Кронштейн устанавливается на корпусе и закрепля-
ется болтами. Предусмотрена возможность ступенчато переставлять
кронштейн на корпусе по высоте на 140 мм через каждые 70 мм, в
зависимости от форш свариваемых деталей.
4.5. Привод пневматический (рис.З) состоит из направляющей 8,
цилицда 5, крышки 2, двух поршней со штоками 3, 4 и уплотнитель-
ных колец.
Находящиеся в цилиндре поршни образуют в нем три камеры. При
выпуске сжатого воздуха в среднюю камеру нижний поршень совершает
рабочий ход - движется вниз. При выпуске сжатого воздуха в нижнюю
камеру нижний поршень возвращается в исходное верхнее положение.
Положение верхнего поршня в цилиндре устанавливается регули-
ровочной гайкой I, навинчиваемой на резьбовой конец штока поршня
3 и опирающейся на верхнюю крышку цилиндра. Сжатый воздух, находя-
Рис2, 70*0/?о&£о2ь/
ft/c 3 /?/>и£од лне/маяшчесхс/й
щийся над поршнем в верхней камере цилиндра, удерживает поршень
в этом положении. При выпуске сжатого воздуха из верхней камеры
поворотом рукоятки крана управления нижний поршень совершает
дополнительный подъем. Такое устройство привода обеспечивает бес-
тупенчатое регулирование величины рабочего хода, а также возмож-
ность сварки различных изделий с выступами, стенками и т.д., тре-
бующими периодического увеличения хода верхнего электрода.
Конструкция нижней крышки цилиндра обеспечивает направление
движения штока нижнего поршня, а также крепление привода на крон-
штейне передней рамы корпуса.
Возможность поворота штока поршня 4 вокруг своей оси предот-
вращается шпонкой 6, установленной в гнезде нижней крышки.
Крепление крышек с цилиндром осуществлено проволочными коль-
цами, заведенными в канавки крышки и цилиндра. При демонтаже ци-
линдра проволочные кольца изымаются из гнезд поворотом крышек по
часовой стрелке. В нижней, наиболее изнашиваемой части крышки,
установлена втулка 9, легко заменяемая при ремонте привода. Смаз-
ка осуществляется через масленки 7.
4.6. В корпусе машины встроен однофазный трансформатор бро-
невого типа. Вторичный виток трансформатора изготовлен из парал-
лельно соединенных дисков, с которыми соединяется контактный
угольник верхнего токоподвода и медная шина, прижимаемая к торцу
крышки нижнего токоподвода. Регулирование вторичного напряжения
трансформатора осуществляется изменением числа витков первичной
обмотки переключателем.
4.7. В верхней части корпуса машины установлен регулятор
контактной сварки, в нижней - контактор тиристорный. Последова-
тельность и продолжительность операций полного цикла сварки
(как при однократной, так и при повторной сварке) определяется
регулятором контактной сварки.
4.8. Регулятор контактной сварки обеспечивает регулировку:
I) промежутка времени до включения сварочного тока (время
нарастания усилия);
2) промежутка времени прохождения тока через свариваемые
детали (время сварки);
3) промежутка времени нахождения деталей под давлением пос-
ле выключения сварочного тока (время проковки);
4) паузу, в течение которой электроды находятся в исходном
положении.
ft>5 ОЗО5*Д- ww/g //ас/мо#о£а *02 Рол. /fav/e¥a#(/£
К/ Рлалая &ел/»№л#е&ал1/уес*е/й кэл-Ю- f /
кг /Ье/щнелалан' /22-/2 /
Л/> Россель /
мр МаЛлслаелл/ли/пёлл K2/-/0 /
Г Р22 </6:9 4>3/ /
Л^ли/пель ло/770* а /
<fi tPo'A6/7>0-£Aaioa,np£*i//77fAb22~ ^2x22 /
р Рхе/л70Раслре2еАО/п^лл £772-2/ /
вн Взл.лоль К- 7S 7
Pt/e. 4 frfya лринци/м/алляая ^слоеис^а.
/меама/пи чеехс w
4.9. Система питания сжатым воздухом привода пневматического
(рис.4) состоит из клапана электропневматического KI, маслораспы-
лителя МР, регулятора давления с манометром К2 , клапана дроссе-
лирующего ДР и распределителя Р. Воздух из сети поступеет через
вентиль муфтовый ВН, имеющий ниппель для подключения, фильтр Ф
и делитель потока ДП.
По одной ветви делителя потока воздух проходит через распре-
делитель в верхнюю камеру пневматического цилиндра, по второй
ветви через регулятор давления, маслораспылитель и клапан злектро-
пневматический воздух поступает в среднюю или нижнюю камеры ци-
линдра и обеспечивает работу привода пневматического.
Давление воздуха устанавливается регулятором давления. Масло-
распылитель подает смазку на уплотничельные кольца привода сва-
рочного усилия. ,
Клапан дрбсселирующий предназначен для смягчения ударов при
касании электродами сварочных деталей и при возвращении верхнего
електрода в исходное положение.
Плавность работы машины достигается изменением сечения про-
ходного отверстия дросселирующего клапана, регулируемого винтом.
Воздух подаваемый из сети, не должен содержать влагу, так как на-
личие ее ускоряет износ клапана электропневматического и привода
пневматического.
4.10. Схема электрическая принципиальная приведена на рис.5,
а схема электрическая соединений на рис.6.
Перечень элементов к рис.5 и 6 приведен в табл.З.
Таблица 3
Поз. обоз- начение Наименование Количество на машину
т Сварочный трансформатор I
к Контактор тиристорный КГ-07 I
А Регулятор контактной сварки PKC-80I I
(J.F Автоматический выключатель АЕ-2066-320-20 I
Y Клапан злектропневматический КЭП-16-1 I
SI Переключатель ПВПП-3160 442 Г00 УЗ Наконечники 5 I
SB Педаль электрическая I
Z* Блок помехозащиты (R - 2 Вт, 510 кОм, типов MJIT,C; С- 500 I000 В, 0.47 мкФ, 1*устанавли-
вается за-
типа К) казчиком
76 *
/Ьмсхиж/ це/ф/эам/ ушам/ /^яиаг’лгг»’ /¥/>£ шма/nAfff
S/ /ри хо/яар&х к0м7)а*м& замыслы
Рис Sf-rewa Mex/Tjpi/t/eara#
Л/Уяыггдгау ЬРУЭЭАП сЛуу?У£ PWTJ
2.
Лм/л
~4
Цель
Сеть
-МВ
Смлулье
(№&*У*4М
па, 2
Сеть
$
ч>
(Ъмл Ц'елл
/ <алталт^а
J Сетл
6 ^лалау/
7 <2алау/2
9 'jfr/Zy/7/> -
0 UwZy/7/>+
7/ —
0 Сеть
/7 Gwnavnp
/Я Ga/raw
/9 /Тефаль
га /7еЭаеь
ДП- Распределитель f
Tp - Тра^с-срорнсь/пар сВа.рсул'Ь/с/
tfr - Вентиль му<р/тмВь/&
Рис. 7. Cxema
4.П. Сварочный трансформатор и токоподвода охлаждаются
проточной водой (рис.7). Внутри машины установлен делитель пото-
ка ДП, через который вод* поступает в элементы машины, подлежа-
щие охлаждению. Ниппель делителя потока служит для подключения ма-
шины к водопроводной сети и вкручивается в вентиль муфтовый Вт.
Контроль за охлаждением машины осуществляется путем визуаль-
ного наблюдения за поступлением вода из каждой ветви охлаждения
в сливную коробку.
4.12. Сварка осуществляется путем пропускания сварочного
тока через свариваемые детали, зажатые между двумя электродами.
Сварщик нажимает на кнопку педальную, при этом клапан электро-
пневматический переключает подачу сжатого воздуха из нижней ка-
меры пневматического цилиндра в среднюю, верхний электрод опуска-
ется и сжимает детали, помещенные между элетродами машины.
В течение промежутка времени сварки регулятор контактной
сварки выдает импульсы в контактор тиристорный, включается свароч-
ный трансформатор и через зажатые детали пропускается электричес-
кий ток. По окончании времени сварки трансформатор отключается,
а детали выдерживаются некоторое время под давлением без тока,
после чего клапан электропневматический переключает подачу возду-
ха со средней камеры цилиндра в нижнюю. Верхний электрюд переме-
щается вверх и свариваемые детали освобождаются.
Таким образом, автоматически осуществляется полный цикл
сварки. Если педальная кнопка остается нажатой, никл сварки будет
повторяться.
5. РАЗМЕЩЕНИЕ И МОНТАЖ
5.1. Машина устанавливается в помещении, безопасном в пожар-
ном отношении. Место установки выбирается с учетом возможности сво-
бодного доступа ко всем пусковым и наладочным устройствам.
5.2. Для установки машины не требуется специального фунда-
мента, она может быть установлена непосредственно на полу и за-
креплена болтами.
5.3. К машине должны быть подведены:
I) два провода однофазной сети переменного тока сечением
не менее 16 мм^. Сеть подключаетсях клеммнику согласно схеме
г’О^гинений машины;
. ! воздушная сеть с давлением 0,5 МПа (колебания давления
в сети не должны превышать 0,0b МПа);
3) водопроводная сеть для охлаждения машины проточной водой
и устройства для слива воды из сливной коробки машины.
Подклкчение машины к воздушной и водопроводной магистралям
следует производить рукавами соответствующего назначения и диа-
метра. рукава пропускаются в корпус через отверстия задней стен-
ки корпуса машины и надеваются на входные ниппели соответствую-
щих распределителей;
4) провод заземления.
Болт заземления машины расположен на задней плите корпуса.
6. УКАЗАНИЯ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ
6.1. При эксплуатации машины необходимо выполнять "Правила
техники безопасности при эксплуатации электроустановок промыш-
ленных предприятий".
6.2. Так как к машине подводится высокое напряжение, катего-
рически запрещается при включенной машине открывать двери и до-
трагиваться к клеммам цепи высокого напряжения.
6.3. Для защиты оператора от несчастного случая необходимо
осуществить надежное заземление машины. Сечение заземляющих про-
водов должно быть не менее 16 мм^. Заземление производится др
подключения машины к силовой цепи. Пол возле машины должен быть
сухим, покрыт деревянной решеткой или резиновым ковриком.
6.4. Осмотр, ремонт и т.д. должны производиться при обяза-
тельном отключении машины от электрического источника питания,
от источника питания сжатым воздухом и водопроводной сети.
6.5. При выполнении сварочных работ, в зависимости от усло-
вий работы, сварщик и совместно с ним работающие люди должны
иметь индивидуальные средства защиты согласно правилам техники
безопасности и производственной санитарии при электросварочных
работах, а также средства защиты от шума.
6.6. При работе машины оператор должен находиться в пределах
безопасной- рабочей зоны границы которой определяются предельно
допустимыми уровнями магнитного поля, утвержденными Минздравом
СССР. Рабочая зона находится за пределами зашриховянных полей
согласно рис.8.
6.7 Электросварочные работы должны выполняться
cooiнегстини с гребонаниями I (М’Т 12 3.002-85, ГОС 1
12.3. 003-86 и Правил пожарной безопастпости при проведении
сварочных и других <н новых работ на объектах наршнок
хозяйства, хтвер (ценны* ПП СССР
г
y*32ff
ЯпяелйЛ ifa я дух еДадщилц
Pi/f-8 /"дам/ць/ Лзопасм/х даЛачи* зах маи/c/vi/
22
'7. ПОДГОТОВКА ИЗДЕЛИЯ К РАБОТЕ И ПОРЯДОК
РАБОТЫ
7.1. После установки и заземления машину подвергнуть тщатель-
ному осмотру и проверке.
Убедиться:
I) в надежной затяжке всех болтовых соединений.
Ослабевшие соединения подтянуть;
2) в исправности системы охлаждения машины;
3) в надежности изоляции машины. Сопротивление изоляции между
корпусом и цепями, электрически связанными с питающей сетью, долж-
но быть не менее 1,0 Юм;
4) в исправности устройства пневматического.
При обнаружении утечек воздуха неисправность устранить.
7.2. Убедившись в исправном состоянии машины, произвести
смазку согласно разделу "Смазка” данной инструкции и схеме смазки
(рис.12).
7.3. Прежде чем приступить к сварке деталей на машине, про-
извести ее наладку и опробовать сварку на образцах.
• 7.4. Наладку машины и опробывание в действии всех механизмов
произвести следующим образом:
I) установить в зависимости от формы и размеров свариваемых
деталей расстояние между верхним и нижним электродами - раствор;
2) установить величину оптимального рабочего хода верхнего
электрода в зависимости от толщины и формы свариваемых деталей.
Слишком большой рабочий ход влечет за собой излишний расход сжато-
го воздуха и потери рабочего времени;
3) подключить машину к водяной и воздушной магистралям;
4) подать напряжение, для чего ручку выключателя установить
в положение "Включено";
5) регулятором давления установить по манометру необходимое
для сварки данной детали давление воздуха. Давление подбирается
в соответствии с усилием, необходимым для сжатия электродов по
таблице, прикрепленной к корпусу машины;
6) отрегулировать дросселирование выхода воздуха (поворотом
регулировочного винта), обеспечивая плавное опускание верхнего
электрода.
Опробование механизмов машины в работе осуществляется нажати-
ем на кнопку педальную.
После опробования машины на холостом ходу приступить к налад-
ке режима сварки. Необходимый режим устанавливается путем подбора
величины усилия сжатия электродов, ступени трансформатора и време-
23
ни прохождения сварочного тока через свариваемые детали.
Низкоуглеродистую сталь можно сваривать как на больших токах
и малых временах - жесткий режим, так и на меньших токах и больших
временах - мягкий режим.
Ориентировочные режимы сварки приведены в табл.4.
Таблица 4
Свариваемые листы Диаметр Ступень контактнэй регулиро- поверхнос-вания нап- Длительность Усилие ежа- сварки,пери- тия элект- оды питающей родов, даН сети
материал толщина, мм
ти элект- родов, мм ряжения
сталь углеро- 0,5+0,5 0,8+0,8 3,5 п 5 150
«листая с со- 5,0 ш 10 180
«держанием уг- I,0+1,0 5,5 ш 12 200
дадо 1,5я1,5 6 12 400
5,0+5,0 13 U1 80 703
Алюминий А5 и подобные 0,5+0,5 3,5 гл 7 70
Нержавеющая сталь 12X18 HIOT и подоб- ные 1,0+1,0 5,5 ш 9 500
Ориентировочный режим настройки машины при работе с наибольшей
кратковременной производительностью по табл.5.
Таблица 5
Установленная длительность Нагрев Усилие Ход Ступень
позиций сварочного цикла полосе- сжатия, элект- регулиро-
(в периодах частоты питающей ние пере- даН рода, вания
сети)_______________________ ключателя мм напряже-
сжатие сварка проковка пауза ния
~02 02 01 05 3...4 150...200 2 5...7
При определении ступени трансформатора следует учесть, что ве-
личина сварочного тока машины примерно на 15...25 % меньше тока
короткого замыкания.
В табл.6 приведены значения токов короткого замыкания при раз-
личных растворах ( h ) мм. Окончательную ступень и время сварки
подбирают на образцах и проверяют их на механическую прочность.
Таблица 6
Ступень трансфор- матора Коэффициент трансформа- ции Вторичное напря- Первичные токи короткого
жение холостого хо^а в вольтах при{7^325 В замыкания в амперах
/1=80 h =150 Ь=220
I 146 2,2 65,5 Ь4,0 46,5
2 114 2,8 98,0 82,8 71,1
3 92 3,5 135,0 114,0 104,8
4 73 4,45 198,0 165,6 147,6
Для определения величины сварочного тока пользуйтесь нагрузоч-
ными характеристиками, приведенными на рис.9, 10, II где:
R эл-эл - сопротивление свариваемых деталей в промежутке
электрод - электрод;
h - раствор машины;
I ст 4 ♦ ст - ступени сварочного трансформатора;
1О - значение сварочного тока.
Зависимость усилия сжатия от давления воздуха приведены
на рис.12.
8. ОСОБЕННОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
8.1. С целью консервации в цилиндр заливается масло. При
первом запуске машины наблюдается интенсивное выбрасывание масла
через выпускное отверстие КЭП. После приработки, когда количество
выбрасываемого масла резко уменьшается, наружные поверхности маши-
ны очистить от масла.
Периодически, не реже одного раза в месяц, подтянуть болтовые
соединения.
При эксплуатации машины особое внимание следует обращать на
контактные поверхности токоподводов.
С течением времени активное сопротивление контактов увеличи-
вается, что ведет к нагреву последних. Для предотвращения этого
явления контакты разобрать и их поверхности зачистить.
fiuc. // м/захтфиежми /2 */7ЯЗв^
при раем&уэ# лтаи/£/#б/ 6* 220мм
Pl/C. 12 3aAfCl/MOC/71£> yCi/At/ff C&CQ/7W0
от Резуха.
При кратковременном прекращении работы машину выключить.
При прекращении работы на длительное время отключить подачу
воды и воздуха. Подача воды прекращается через 15 мин. после пре-
кращения работы.
При длительном перерыве в работе или наличии опасности замер-
зания воды продуть трубопроводы сжатым воздухом.
Периодически, по мере накопления конденсата, удалить его из
резервуара фильтра через спускной краник.
Через 2-3 месяца работы металлокерамический фильтр прочистить.
Выемку изношенных электродов из гнезд электрододертателя про-
изводить легкими ударами молотка или при помощи ключа трубного I.
(7813-0001 Ц15Хр ГОСТ 18981-73).
Произвести подготовку поверхностей в местах сварки:
- очистить от любых загрязнений, обезжирить. Поверхность
изделий из алюминия после обезжиривания зачистить проволочной
щеткой.
При эксплуатации машины кроме данного паспорта необходимо
пользоваться паспортами на комплектующие.
ОБРАЩАЕМ ВНИМАНИЕ ПОТРЕБИТЕЛЯ!
Работа машины без водяного охлаждения, даже кратковременная,
может вывести из строя сварочный трансформатор.
8.2. Перечень быстроизнашивающихся деталей:
- электрод A2-I6-52 BpXI ОСТ 16 0.801.407-87 (рис.1, прило-
жение) ;
- электрод (только по спей, заказу) Д25/16-52 БрХ1
ОСТ 16 0.801.407-87 (рис.2, приложение).
9. ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
9. 1. Перечень наиболее часто встречающихся неисправностей
приведен в табл.7
Таблица 7
Наименование Вероятная Метод
неисправности причина устранения
I. При нажатии педа- Нарушение контактов Проверить надежность
ли не опускается микровыключателя или замыкания контакта
верхний электрод подводящих проводов микровыключателя педа-
ли и исправность про-
водки до разъема FKC.
Не включается пневма- Замерить напряжение на
тический клапан; нет катушке при включеной
напряжения на его ка-машине, проверить цепь
тушке, Обрыв провода питания клапана,
в катушке
Наименование
неисправности
2. При опускании пе-
дали электрод
поднимается, сва-
рочный цикл нс
происходит
Вероятная
причина
Заедание поршня
Неисправлен РКС
3. Машина работает в
режиме "одиночная
сварка" и "серия
сварок", но свар-
ка не происходит
Обрыв в цепи поджи-
гания тиристоров
Неисправны тиристоры
Недостаточная длитель-
ность выдержек "сжа-
тие" , "сварка"
Нет контакта (обрыв) в
первичной цепи свароч-
ного трансформатора
Чрезмерно велико соп-
ротивление вторичного
контура
Сильная загрязнен-
ность свариваемых де-
талей
Выход из строя уплот-
нительных колец пнев-
матического цилиндра.
4. Электропневмати-
ческии клапан
срабатывает, но
привод давления
работает нестаби-
льно, сжатый воз-
дух просачивается
в атмосферу
5. Систематически сра-
батывает сетевая
защита, не обеспе-
чивается прочность
сварного соедине-
ния, подгорают элект-
роды и детали, иск-
рение в электридах
6. Периодические сбоя
в работе машины,
прерывания цикла
сварки, уменьшение
длительности пози-
Метод
устранения
проверить наличие масла
в маслорвспылителе и по-
дачу из него масла в ци-
линдр, смазать шток порш-
ня.
См.паспорт регулятора
РКС раздел Характерные
неисправности и методы
их устранения".
Неисправный регулятор
отослать для ремонта на
завод-изготовитель регу,-
ляторов.
Проверить пепь поджига-
ния тиристоров контак-
тора
Заменить тиристоры или
контактор.
Увеличить время выдер-
жек "сжатие , "сварка".
Устранить обрыв цепи
переключателя ступеней.
Зачистить контакты вто1-
ричного контура
Зачистить свариваемые
детали.
Заменить дефектные коль-
ца.
Выход из строя ти-
ристоров в контак-
торе
Выход из строя РКС
Заменить неисправный
тиристор.
Отослать РКС на завод-
изготовитель
Большие помехи в пи-
тающей сети
Проверить соответствие
действующим нормам нап-
ряжения иеховои распре-
делительной сети.
Наименование
неисправности
пии "сварка", пропуски
зажигания тиристоров
контактора, самопроиз-
вольное включение ма-
шины
Вероятная
причина
Метод
устранения
Переключите питание
машины на другую фазу
сети.
Установить блоки поме-
хозащиты, сетевые фильт-
ры.
10. СМАЗКА
10.I. Производить смазку по схеме смазки (рис.13).
10.2. Смазать шток пневматического привода посредством двух
колпачковых масленок солидолом С ГОСТ 4366-76 или при его от-
сутствии пресс-солидолом Ж ГОСТ 1033-79.
10.3. Залить в резервуар маслораспылителя через отверстие в
верхней части, закрываемое пробкой, масло турбинное
ГОСТ 32-74 в количестве примерно 150 мл или, при отсутствии его,
отфильтрованное масло индустриальное И-20А ГОСТ 20799-75.
Отрегулировать маслораспылитель поворотом дросселей на по-
дачу Г-2 капель масла на Г2-20 ходов верхнего ялектрода.
После регулировки дозирующую иглу закрепить контргайкой. При
полностью закрытом дросселе расход масла будет наибольшим.
10.4. Залить в камеры пневматического цилиндра масло
турбинное Tgg ГОСТ 32-74 или при его отсутствии отфильрованное
масло индустриальное И-20А ГОСТ 20799-75 в количестве 50-60 г.
через ниппели цилиндра, предварительно отсоединив рукава.
Л/с 73 £хена С/К29Х1/
II. КОНСЕРВАЦИЯ И РАСКОНСЕРВАЦИЯ
II.I. При длительном хранении машины поверхности, не защи-
щенные лакокрасочными покрытиями, консервировать смазкой АМСЗ
ГОСТ 2712-75.
II.2. Перед консервацией всю имеющуюся смазку удалить, по-
верхности очистить от загрязнения, обезжирить уайт спиритом или
бензином и насухо протереть чистой ветошью. На подготовительные
прверхности, не защищенные лакокрасочными покрытиями, нанести
сплошной ровный слой подогретого вазелина, толщина слоя не менее
0,5 мм.
II.3. Производить консервацию в помещении при температуре
не ниже 288 К (15° С) и относительной влажности не выше 70 *£.
II.4. При расконсервации смазку удалить горячей водой и
моющими средствами с пассиваторами.
12. ПРАВИЛА ХРАНЕНИЯ И ТРАНСПОРГИГОВАНИЯ
12.I. Кратковременное хранение машины возможно в рабочем
положении. Машина очищается от пыли и загрязнений и закрывается
чехлом.
12.2. Для длительного хранения машину необходимо подвергнуть
консервации. Законсервированную машину желательно хранить в таре
в сухом, закрытом, провертиваемом помещении при отсутствии кислот-
ных и других паров, вредно действующих на материалы, из которых
изготовлена машина.
12.3. По истечении срока действия консервации машину необхо-
димо подвергнуть переконсервации.
12.4. При транспортировании машина должна быть упакована в
ящики, надежно закреплена от перемещений. Упаковка должна предо-
хранять машину от механических повреждений и попадания влаги.
Для подъема машины при транспортировании предусмотрены отверстия,
находящиеся на корпусе машины.
ЗУ
13. СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ, КОНСЕРВАЦИИ
И УПАКОВКЕ
13.I. Машина типа МТ-2202-1 УХЛ4 заводской номер
соответствует техническим условиям ТУ16-90.ИДИ683214.00Г ТУ
и признана годной для эксплуатации.
Машина подвергнута частичной консервации и упакована соглас-
но требованиям ГОСТ 9.014-78 и ГОСТ 232Г6-78. Вариант временной
защити ВЗ-4.
Срок консервации - 2 года
Вцд внутренней упаковки ВУ-1.
Ддта выпуска
М.П. Машину сдал
Машину принял
, Ддта консервации
Срок консервации
Консервацию произвел
Машину после консер-
вации принял
Ддта упаковки
М.П. Упаковку произвел
Машину после
упаковки принял
14. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ
14.I. Завод-изготовитель гарантирует соответствие параметров
машины требованиям технических условий при соблюдении потребителем
условий эксплуатации, транспортирования и хранения.
14.2. Гарантийный срок устанавливается один год и исчисляет-
ся со дня пуска машины в эксплуатацию, но не позднее 6 месяцев
со дня поступления на действующие и 9 месянев на строящиеся пред-
приятия. В течение этого срока изготовитель безвозмездно заменяет
и ремонтирует вышедшую из строя машину при условии надлежащего
хранения и соблюдения потребителем правил эксплуатации.
15. СВЕДЕНИЯ О РЕКЛАМАЦИЯХ
В случае отказа в работе машины в период гарантийного срока
необходимо составить технически обоснованный акт и направить его
изготовителю по адресу: 326800 г. Каховка, Каховский завод электро-
сварочного оборудования. В акте обязательно указать заводской номер
машины и год выпуска.
Претензии по регулятору контактной сварки и контактору тирис-
торному необходимо направить изготовителю данных изделий.
Сведения о рекламации сводятся в прилагаемую таблицу:
Дата сос- Краткое Куда нал- Меры Должность,
тавления содержание рекламации равлена рекламация принятие по рекла- мации фамилия,под- пись ответст- венного лице
/7fiu/!0J>t£KU£
QjCyMKU
ife/ъалей
&UC 1 Элекмро d /13- f&- ^Z-fyXWcrf&PjVf 4V7-<F7
6/зомза
ПРИЛОЖЕНИЕ
Риса Эмгт/мд 4c>7-f7
СВЕДЕНИЯ О СОДЕРЖАНИИ СЕРЕБРА
Таблица 3
Наименование Обозначение Сборочные единицы, комп- лексы, комплекты Масса _ в I шт. те— Масса в изделии Приме- чание
Обозначение КОЛИ- п-во чест- в изд во лии
Выключатель авто- матический АЕ-2066-320-20 УХЛ4 Микровыключатель МП2102Л УХЛЗ 031 ТУ16-522.148-80 ТУ16.526.322-78 ИДИ 683214.019 6 ДЭ.265.042 I I I I 16,41 Q0774 16,41 0,0774
Си СО Регулятор FKC-80I УХЛ4 Контактор КТ-07 УХЛ4 Переключатель ПВПП-3160442ГО0УЗ ТУ16-421.037-85 ТУ16-524.127-81 ТУ16-526.468-80 ИДОН 683214.019 ИДОН 683214.019 ИДОН 683214.019 Сведения Сведения I I содержатся содержатся 62 в паспорте в паспорте 62 на FKC-80I на КТ-07
СВЕДШИЙ О ЦВЕТНЫХ МЕТАЛЛАХ
Таблица У
Суммарная Сведения о местах распо-
Наименование (расчетная) ложения составных частей масса, кг изделия, которые содер- жат цветные металлы
Алюминий и сплавы на алюминиевой основе Рамки сварочного транс- 7,2 форматора, корпуса кла- панов, детали кнопки пе- дальной, таблички, кронш- тейн.
Медь и сплавы на мед- ной основе (латуни, бронзы) Направляющая пневмоприво- да, электрододержатели, 86,7 хоботы, детали вторич- ного контура, контакт-
ные пластины ножевого
переключателя, первич-
ная, вторичная обмотки
сварочного трансформатор
Ьг>Н<>КИМ>|Ч К,<Я inp^HI <«Г|мф<|
нодгчклцо в печать II < ч;
>6-ьгч о "> пт 6Лх84 I 1
Y's 87 fWV’TzP