Левша 03

Tags: радиотехника автомобили сделай сам научно-технический журнал журнал левша
Year: 1991
Similar
Левша 04
Левша 12. Укрепляем дверь
Левша №03 за 1991 год
Левша №03 за 1996 год
Text
                    ./'
фJ


"


-


а


ОСНОllав 11 .ннва I е 1972 l'O;.la


БЕЗ МОТОРА, А ДВИЖЕТСЯ


}lсхаЮIЧС('КНЯ 1I11,
шка, а IIО{'М()ТРИП
', как леrко и lIеllРШIУЖ,lСШIO lIередви-
rается 110 Kal... [). 110 еще БО.lее }',с\инuтесь, заrляи)'в внутрь- та'! IleT и lIa'\1eKa Ila
устройс "НО, ко I IIIIII{' бы IIриво;щло ее в движеlше. Ка... же }'лад()сь С1е;I3ТЬ такое
Ч)' '(о ЧИЛIIЙСКО!\I
 Iшжеllер)' Л.Балииу'! А секрет IlpOCI'. Подвижные элемеиты
каllато:\о'ща -IIOI'И. ОНИ шарlll'рllО связаllЫ с "У.lOвище:и и :lerKO скользят 110 ка-
нату. IIpaB,la, .'CI'ко ЛIIIIIЬ в ОlИУ CTOpOIlY. В )IP}TYIO ,Iвижеиию IIрепятствует тре-
'lИе. Вспоминте, как тру,ЩО ",I3/1И I'Ь собаку IIротив шерс'. Н. Ис.ш.,ьз)'я 'НО, )'же
можно Jастави,'Ь Ш'Р)'ШК)' JIВllrаться. Наllример, вращая рук()я [К} привода 11 пе-
ремещая KallaT. О" б)'де.' колебаться ту да-сюда, d KallaTOXOJ{{'1I шаrать впсре,l. А
Ч rобы не у"ас'l'Ь, в ру...ах С"О балаllСНр, КОТОРЫЙ C\lelllaCT IICIITp 'I'яжес ,'и ниже "ОЧ-
ки OIlOры.
.(
ftt"

O

 .1
\j}

(
.. Q
:-
' ,...;- (
-. -.!I


() r;:
o 4
 I
 I
,(O

)
II\
"/.
- \
, -=--
.:i.

'-,
..

-o' ",
\
j.A ltJ






,1


(Q «Левша» 1991 r,


\

f

О
&l \
"'" lfA.


ISSN 0131 - 1423






3
91


Цена 30 КОП.
ИIIJlекс 71123



 ,)




ЛЕВША
ПРЕДЛАrАЕТ:


Музей на столе
«СИЭРРА. - АВТОМОБИЛЬ
llЛЯ НАРОДА


Нонкурс читателей
А ПОСЛЕ ЧАЯ-СПЕКТАКЛЬ
Театру требуется сцена, но тот. что
построили братья С. и П.Коршиновичи
из Витебсна, уместится на обеденном
столе.


Пестрое небо
НА ЛЕЕРЕ - ВЕРТОЛЕТ


Вместе с друзьями
КРЫЛЬЯ ДЛЯ ВЕТРА


Мопед в умелых руках
...А ТЕПЕРЬ - rрузовичок


Забавная электроника
МУЗЫКАЛЬНАЯ ОТКРЫТКА
Подарите ее маме в день рождения
Думаем, она ее очень порадует.


Электроника и спорт
ПОТОРОПИСЬ-КА, ШАХМАТИСТ!


Хозяин в доме
ПУСТЬ НЕ ЕВРОПА, НО...


1




МУЗЕЙ НА СТОЛ Е
«СИЭРРА» - АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ НАРОДА
Ав 1 оюбильная фирма «Форю> едва ли нуждае1 ся
в peKJIaIC. 1а свою ДО.l:rую не IUрию она выпустила
со 1 ни машин ра 3Horo класса и натачения. Среди
НИХ ЛИ:-'IУ"IИНЫ и кабриолс I ы, IlOжщшые, машины
«скорой IIOМОWИ}}, бронированные !ыя инкассно-
ров, спортивные, полинейскис... Но, конечно. самая
распрос!раненная марка Ilреднатачена .'I.1Я обы-
кновеннО! (j чеJlOвска. Их называЮl - машины :l;IЯ
народа. О,lна из rаких МОllе:lей -«Сиэррю> обраща
сре_lИНЫ 70-х 10...1ОВ.
В НJlяните. Не наХОДИ1 е ли сходс I'BO С наШИ'vIИ
«жиl У:IЯ\'IИ)}. чешскими «lIlКОЛdМИ>} или японски-
МI1 «ТОЙ(jlаIИ». ВЫ \ЮЖI ПОJlумаrь, ЧIО KTO-IO у
KOIO-IO с ворон.1.'I , Hel. )10 не lак. IIpoclO КО"IПI>IО-
1 ер ПОПСК<l3ШI кон С'! рук 1 орам наИВЫI"оtнУю l")РОДИ-
намическую ФОРЧУ ку зона. блаrодаря ко 1 орой суше-
Сl венно сни 3И;IСЯ расход бен 3ИН,1.
В lIашеl\l му Ice еще нс БЫ.l0 модслей американ-
с"их маШIIН. ;'t) чаем. кония «С'ИJррьт займеl )10-
с 1 ойное мес 10. ВЫПО;1Нсна она и 3 бvмаrи в IaСLIII а-
бе 1:32. .
Собирае IСЯ ЮДСЛl> по 1 раДИlIИОННОЙ схеме из
трех основных ушов: куюва, шасси и осей с КО:lеса-
ми. Ра3Jlельное и ио 10В,lСllие не ТО.1ЬКО упрощае 1
сборку Ю!lеJlИ. но и пошоляет MeHbllle сдела[ъ не-
и IбеЖIIЫХ IIрИ работе с бумаrой и клеем orpexoB.
Заранее I1риr010вьте плотную чертежную бумаrу,
КОIIН!ЖУ, лереНЯНl1ые палочки, клей (жслаlе,IЬНО
ПНА, БФ-2 и;ш бустилат), aKHape.1lbHble краски или
rуашь, Ol рый нож или лсшие бритвы, циркуль, ле-
кало и. конечно, IЮЖIiИllЫ.
1 10ДЛIJiКИ 1 е 110,1 рисунок копирку и чеРl сжную бу-
Ма1)'. СОС.JИНИ 1 е ВСС СК]1еlIками и [BepДЫ1 ос I"РЫМ
пре.lме 1 ом, например, иrлой циркуля или KOIIIIOI
остро 3<ll оченноrо TBCP:lOl'O карандаша, перевели 1 е
рашертки. Кривые еще раз прочерти 1 е по .Iинсйке
или .1екалу.
Каждую 1Iе I'З.J1Ь аккураl но вырежь 1 е ножницами
110 контуру, СI ЩНlЯСЬ не растЯI ива! ь бумаrу. 01 на-
!ру зки и влажных рук она може-I удлини lЪСЯ, и 1"01-
да де 1 али БУ:IУ 1 плохо с 1 ЫКОВЫВall,СЯ между собой.
Начнем с само["о rpyHoeMKoro ута- кузова. Вы-
реН\ННЫ\1 ДСlа.IЯ!\.1 I1ридаЙlе надлежащий И3lиб,
пол прямым УI JIOM 0101 ни I"е клапаны. Намазывать
их клеем слеп,уе 1 как можно lоньше, чтобы он не
ВЫСlупал по краям и Ile заrрязнял сборку. Склейку
производитс хорошо выверенными движениями и
как можно быстрее. иначс клей затверлеет и ПОllра-
ви 1 Ь что-либо НрИ.l ли удастся.
Крыша, боковины, !lRtРЦЫ, С1 екла, капот, лета.1И
ПСР':;IН":I о и за,lНсl о бамперов, склеенные между
собоil. образую l' каркас ку"юва. Он еще не слишком
прочен. 110 С1анеl ВlIOЛllе жеСIКI1М, как rолька вы
I1рисоеJlИНИ1 с шасси.
Основу шасси СОС1 аНJlЯ ют два коробча Iыx узла,
окружаюших lIереДIIЮЮ и заднюю оси. Выклейте
их IIОРОЗНЬ, а 110 I'Oм последовательно соединитс
между собой.
Осями машины служаl круrлые дерсвянные па-
лочки диамеТРО1 2 мм. ОСl'рутайrе ИХ из прямос-
лойной сосновой, еловой И:IИ липовой дощечки.
Или можно сделать проще - и3 куска тонкой бума-
[И.IlРО'vШЩННОЙ K.lceM и скрученной втрубочку.Ду-
MatM, особых об ЬЯСl1ений здесь не -1 ребустся. rOTO-
вые оси на клею П,10! но 1I0саНИ1 е в отверстиях ко-
робча 1 ЫХ узлов.
Теперь надо собраl ь BMecle кузов и шасси. Сопря-
r аемыс поверхности кузова и клапаны шасси акку-
palHo ПРО!\-Iажые тонким слоем клея и соедините.
Пока клей IIC схна 1 ился окончательно, убели I есь,
ч 10 нет перекосов. осмоrрите модель со всех сто-
рон, а заметив недоста[ ки, тут же исправые.
С'К:lейте, как IIOКШ\НО на рисунке (справа вверху),
KO.lcca. Рабо I'а потребует осоБОI оприлежания. Неб-
рtЖНО ВЫПО.lненная, она испО]нит весь внешний
вид модели.
Ilриш.ш очередь отделки. Ilоследовательно, де-
lаль за деталью lIаклей 1 е на ку юв СТСК,100чистите-
J1И, зеркала заllнеl'О вюш, сиrнальные оrни. Завер-
шит работу окраска. 1 II1З шасси, колеса, стеклоочис-
тители и зеркала заднеrо вида lIOЛЖНЫ быть чсрно-
r о цвета, 1lе l"а.1И ку юва - ярко-синсrо или "зелеНОI'О,
а стекла крася 1 ся в све 1 JIO-серый цвет.
А.АЛЕКСЕЕВ. инженер
РИСУIIКlI автора
о'  ЛЕВША
СОВЕТУЕТ
с лицевой стороны тщательно сошли-
фуйте мелнозернистым брусном. Если
стена мыслится однотонной, стенлян-
ные нвадраты с тыльной стороны
тщательно обезжирьте и понройте
слоем выбранной масляной нрасни.
Если же хотите выложить целую нар-
тину, начните работу с эсниза. В нату-
ральную величину выполните ero
фломастерами на листе бумаrи. На ro.
товом зснизе разложите стенлянные
нвадраты лицевой стороной вниз, а
на тыльную сторону масляными нрас-
нами пере несите изображенный на
бумаrе рисунон. KorAa нрасни высох-
нут, плитни можно принлеивать н сте-
не. Причем теми же составами, что ис-
пользуются для облицовни обычных
кафельных плит. Тольно избеrайте
смесей, растворяющих масляные
нрасни. Швы между плитнами заде-
лайте цементом, замешенным на ryc-
тотертой нрасне или поливинилаце-
татном нлее.
о
("I
КАФЕЛЬ ИЗ СТЕКЛА? Реномендую
- получается здорово! Для исходноrо
материала rодится ононное стенло
толщиной З-б мм. Сначала нарежьте
нвадратные плитни cTaHAapTHoro
размера 150 х150 мм. Острые нромни
2

1- --
12
7
9
8
С
12  '= 
'" r-  
.\ r- ,
с<>
- 13  

12
 ...
..........
......, __ 21 
--...........
- 28 1 144
15
3
10
11
5
/
/
......
...........
,
...... \
" "-
\
\ ""-
23 16
" ,/22\
J2i",r/ 22
. м 1:32 
. JA 004
20 ,
. / " , ,,
'. .)
V'.
'/.21
2i,
....
/'
'.(14
\
" "><'----.......... 20
< 19
18
14
o
17
/ 16,
1
2ь .....
/ /27
11 13
5
/. 46
./
i: 1()
01:10-1
.........
25?.....
 26.& .. "АА...
, :
з

 Jirl  
 Q)
4 

4 о;
--.-._
g
  w
".tb '\
""
 -
ф
 -
о
I -_..
-
)r-- I -
4' {):I -
 I "->....
- ..>о. L':>
.......s

о-
(')1
.. ,. -.J
...,
1::)
А
----..
FЗ
....
I LO
 ()
t-:>
-ч ry--
tJ ;:D
-
.- 
N
.. ----
L
w lL
А....
1:ru_Vd
(")
!'..
-f'"
\

N
х

7
s
S h ell
80__12
..
.. ::-:.
UI
\.
't.
l

".> r;:;\ /\
 :
I -.
.....
..>о.
-,.;.
:--;. 
O"J
...
-OJ

I
, "->."'
Х ..
....
<.G
- - - -,- - _ _,l
.....
...
 --, I r-- 
-J........._-.......__ __-.....
 '> , .....
""
-
I ...
о
 ..
u:.  ..,
,.;, '" .. :х "-
  -o t:5 Ia -
..
: b- "'
е !
><
tv

&
...
.
о
о
4
-4

1)


200
:;;. .
rO
""",Й
,,-,\
у
,
-..
 I
{'"
о
о
м
....................,..,.,.....
.....-
...,.....,...,
.............
/ ..,..". .,..........
КОНКУРС ЧИТАТЕЛЕЙ
--t--r-
I
50
экран
о
о
500
-,
I
I
I
ШИРМА
основание
А ПОСЛЕ ЧАЯ - СПЕКfАКЛЬ
/{рJ3ЬЯ 1I0БЯ'l' \.0 '111 [Ь в I'О('Лf 1\: С. 1I 11."':ОРШIШОВИ1ШМ. Вечером 1I0C.le чая
8се ПО}' юбнеt. раСllо.rtЗl'аю I'СЯ lIа CT II,Я,", 11 lIачинае IТЯ... спек 1'31':.'11" "':0-
lIС"ШО, 'НО 11(' '11 0-1'0 СlIOI'Сlllllба rелыlс.. Ве '1, [саl'р - КУКО.1I,НhlП. l"еНt'RОЙ.
Но нсем IIН H'I)eCIIO...
Сценарий рсбята - час) СIfI.ко, КОНСчно.
с IIО"ЮШЬЮ рО1!И I'СЛСЙ - при '(У\1ьшают
сами. Сами же и aKrcpbI. и ХУiЮЖIIИКИ. и
КОСТЮ\1еры,
I'ea rp IIС бывае r ос i СЦСIIЫ, для I еIlСВО-
(О же неоБХОJIИ"1 лишь жран. Распола-
rастся он IIСРСЛ; зрителем. Сделar ь е, о
проще IIРОС 1 oro. пOl НЯ;IСIJ IIа присланные
, .,
...
!>--.
ВИД СБОКУ
петля из ПРОВОJЮКИ
/булавка
. /" нитка
/ к левой
K
нитка _
к левои
нore куклы
rQ.,

ft --
gl
! I
L
j 11дJ)

... ....;
реоя 1 ами JСКИ1Ы. ЛККУ1ЫТlIO ра1ме 1 ь 1 С
лист кар 1 ОН<1, отоrните ООКОIJИIIЫ и
УКРСIIИТС места СI"ИUОIJ липкой т:н 1 ОЙ,
В срсднсй створкс прорежые IIРЯМОУ-
rольное ОКIIО и изну 1 ри 1аклсйте каран-
аашной калькой. Ее I}юмеры лолжны
быть на IIару саll rимеТРОIJ ООЛЫВС. Рам-
ку УКРСIIИТ С по краям JIсрсвянныии
11.1 aI 1 ка\1И.
УСТОЙЧИВОСl ь jKpallY придаст основа-
ние. И110101J"'"С ero, как IюказаllО на эс-
ки зе, БОКОВИIIЫ отоrнит е и при клейте
неll I't)Й.
Лк ,еры- кук!!ы. ТО.1ЬКО плоскис.
ПостаВ.1еННhlС у жрана с т ЫНЫЮЙ сто-
!ЮIIЫ И освещенныс ла\1ПОЙ, они Л3ЮТ
'Ie) кую I'СllЬ. Лучший матсриа.т для
IIИХ - Ка)} I'ОН, Если вы невзжнсцки ри-
суете, IIеревс ,(и rc на Ka:lbKY IIерсонажи
и 1 КНИI ИЛИ Жу\}ШIJIОIJ, а затем перснеси-
те кон 1 уры- отленьно I'ОЛОВУ, руки. но-
ти, 1 УJlовище. Аккура 1 но вырезав, ра1-
ложите ле 1 3.IИ и соединитс "РОfJtJЛОЧ-
НhlМИ ШПИЛЬК3МИ. Тслерь ваша KyK:la
ооре 1 с 1 подвижность. I JdЛО лишь при-
крепить к движущимся частям шнурки
pajllOro цветз.
Остается посади 1 1, куклы на деревян-
ную IIалочку, взять ее в левую руку, а
КОНЦЫ шнурков заВЯ1ать IIСТ.1ЯМИ и на-
кинуrь IIа палыIы IIIМВОЙ руки.
И. КОllечно, не н\бульте ОФОРМИТh
)Кран, Заранее подrотовь те силу)Ты де-
рсвьев, ДОМОIJ, солнца - Hcel'o, что тре-
ОУС' ся по сценарию, Декорация уста-
наВ.IИlJастся с внешней СТОрОНЫ JKpaHa
с номощыо липкой лсн 1 Ы И леrко \1С-
lIяется, ЭК!}3Н можно ук!}аси 11, ,ШП.1ика-
I(ИЯМИ, РИСУНКdМИ.
Кш ,(3 "СС бу'(ет J О 1 OIJO, включай re
,тампу и Оlкрывайте занавес. rосrи ведь
уже замсрли в ОЖИ1НIIIИИ...
I'ИС)""КII Л.IIЛЗАI'ЕНКО
5

2
11

"
;(
I


[T-:J- . -'
\
25 
I !
,1

,
т-!
.  - :
""
"t
Ir)
.,.
----+--
Ir)
"'"
6
5 6

----.......... "\
'-
..
I
-
На рис IIK цифрами оБОЗllачены:
1 - бобЫllIка (материал - ;lуб,
бук), 2 -lIеюраЛЬllая рейка карка-
са (1IРЯМОСЛОЙНая сосиа, .lIша), 3-
ЛOlIaС'IЬ ротора (IIРЯМОС.Шlшая со-
сна, . Шlla, бумаrа lf.JIИ lIеНСlllлаС'I'), 4 -
JаJlllЯЯ стойка ротора (ивовый IIРУ-
тик), 5 - узел ротора (;.ерево, IIласт-
масса), 6 - цере 'ЩЯЯ С'fойка ротора
(ивовый прутик), 7 - "здечка (ры-
БО.ШВllая леска диаме'l'РОМ 0,3 - 0,4
мм), 7 - .,Ieep (рыбо:IOВНая леска
)Iиаметром 0,6 - 0,7 мм), 9 - обшив-
ка (тонкая цветная IIOJШЭТlfЛеllOВая
IIленка), 10 - XBOC'I' (б)'мажная иш
матерчатая лента )IJlИIIОЙ 2 - 3 М). 11
и 12 - боковые рейки каркаса (ПрЯ-
мослойная СОСllа, .ШIШ).

ПЕСТРОЕ НЕБО
НА ЛЕЕРЕ - ВЕРТОЛЕТ
ЗМt'С8 l'аКОНI Пlllа СТРОЯ'I О'lt'ИЬ ре ,{ко. И {t'.1tI Ilt' и
ТЮ','ПНlС'1 ЯХ IIЗJ'(1 \'(т.lеШIЯ. ('1I0тыкаю 1 ся МО 'lt'.IIIC 'Ъ'
l1а pt'I')'.'IIIPOBKC. РаССЧlпап. точку креll.IСIlIIЯ ро [Olla
\НIЖИО .\ИШЬ I{.IЯ KOIIKpeТlIOI'O С.IУ'lая. КOI' 'Ia IlЗвеСl'lIа
скорость ветра. А Bt' {Ь она 111.' всеr;IЗ 1I0С I'ОЯIl1Ia. [(0-
рыв встра. 11 II.ШХО О I'РСI")'.ШР()ВЗll11ыil 3\1СЙ «КУВЫ11-
каt'ТСЯ». срывается в 111 \'(ШОР. па:щст.
Автор нашей конструкции - Иваll rОРБУIllИН и3
Петрозаводска JКсперимен rально нашел ту «10110-
rую середину», которая поможе l' змею устойчиво
парить, лаже если встер IIсожиланно изменит ско-
рость. Построй 1 е и убедитесь.
Основные элементы каркаса - КРУlлые деревян-
ные палочки (длина и лиаметр указаны на рисун-
ках). Материал - сосна, но "Iучше липа бсз сучков и
сколов. Три самые длинные пойдут на сборку ос-
новы каркаса. Между собой они скреllлены нс в
центрс, как на плоских змеях, а на носу каркаса с по-
мощью бобЫI11КИ. Изrотовьте ее из 1 вердоrо дсрс-
ва, например, дуба или бука. Наметьте по(очнее
цен I'РЫ. а затсм просверли I'е о I'верстия r луб иной
15-20 мм. В них и запрессуйтс на клею I'РИ кру( лые
палочки, ко I'Oрые образуют диаrональ и две с [оро-
ны ромбовидной основы каркаса. Две друrие л-оrIОЛ-
нят растяжки (леска диаме ('ром 05-0,6 мм).
Каркас змся будеl IIРОЧНЫМ, ссли вы УСИЛИl'е ero
еще rремя ТОНКИ'l1И ивовыми прутьями - одним 110
цен [ру и JШУМЯ по бокам, как IlОказано на рисунке.
Крепить их слеllует 10ЛЬКО нитками, IIРОI1Иl анны-
ми клсем. Боковые пру 1 ЬЯ силыlO И ю( ну 'ы, б;Iarо-
даря чсму лержа( (ЮД 11ОСlОЯННЫМ натяжением бо-
ковыс рсйки И (ем самы м сохраняю (' форму. Но са-
мое важнос - щеСЬ-1 о и (аи I'СЯ ИЗЮМИlIка конс ('рук-
ции. Упруrие ивовые рас 1 яжки как бы «ПОДЫI ры-
вают» не IPY, изменяя от ero Hallopa уrол мсжду
нлоскостью змея и IIЛОСКОСП,Ю нрашающеrося ро-
lopa. Подул ве ('ер сильнее, змсй СЛLl исIIыIывтьb
большее СОПРОl"Ивление - стороны ромба HCMlloro
сошлись, приподняв боковыс ивовые пру I'КИ. Уrол
между плоскостями змея и ротора уменьшился, а
стало быть, и ослабел 1I0ТОК воздуха, ПОllадающеrо
на ро юр. Таким обраюм, частота cro враlllения поч-
ти не измени 1 ся, и змей НС будет ИСllытывать разру-
шающих Iшr'рузок.
По .-ому и мссто крепления ротора выбрано там,
('де ивовыс палочки сходятся с центра"IЬНОЙ рсйкой.
r лавная де rаль ротора - деревянная ось. На нее сво-
БОJНО надеl а пластмассовая втулка. Чтобы она не
соскакивала, сверху ес поджимает еще одна втулка,
ко lорая надсвается на ось с нсбольшим натяrом.
Для снижения трения можно проложить сверху и
спи 3У llеллулоидные шайбы.
Три лопасти ротора преДС'1 авляют собой палочки,
запрсссованные во втулку на клею. А к ним при клее-
ны листы пло 1 ной бумаrи или пеНОII:ШС [а. Так, что-
бы в сечении обрюовался юродинамический про-
филь. Ilосле сборки убеди recb, что ротор на оси вра-
щастся своБОJНО, без заМСТlюrо (рения.
Для обшивки каркаса обычно ИСПОЛЫУЮI' бумаrу.
1-10 во влажной аlмосферс она БЫСlрО сrановится
рыхлой, рвется. Лучшс замснить ее леrкой и доста-
точно прочной полилиленовОЙ плснкой. Раскрой
сделай 1 е снебольшим ПРИIlУСКОМ, чтобы можно
бы:lО. ПОJlOl'НУВ края, стача [ь их ни 1 ками крупными
стежками.
Как и Jl)(я обычных плоских, змею-вертолету l'aK-
же поrребуеlСЯ хвост. Сдслай('е ero из бумажной
или матерчатой ленIы длиной 2-3 Melpa.
3allycKarb змся удобнее вдвоем. Товарищ держит
е('о в руках, а вы, ПOjняв Jleep над rоловой, Оl'ойдите
ме IpOB на двадца rIo-l ри)ща 1 ь. Если у поверхности
зе\-IЛИ ве (ер слабый, I1рl1де 1 ся сдслать КОрО 1 кую
пробежку. ВсrреЧIIЫЙ поток воздуха ударит в П.IoС-
кость И раскру I'И l' лопасти. Вращающийся P010P как
бы увеличит рабочую поверхность змея. Суммарная
110)ЬСМlIая сила claHer большс, и змей быстро
устреми 1 ся ввысь.
В.КРИВОНОСОВ
РИСУIIКII Зlп'ора
Нужно обе зти детали укрепить ДВУМА
сталькыми полосками толщиной 1 мм и
шири кой 15 мм. Сначала соrните по-
лоски так, чтобы оки под уrлом 45 rpa-
дусов связывали щетку и ручку. Затем
на концах полосок просверлите отвер-
СТИА диаметром 4,5 мм. Теперь одной
шпилькой стяните полоски к ручке, а
затем шурупами - полоски ищетну.
ЗОЛОТАЯ РЫБКА. Жарить, варить
уху - все зто не ково. Поесть бы копче-
койl Что, кет коптильни? Не беда, со-
орудить ее можно на скорую руку. По-
дойдет ведро с крышкой. Заrотовьте.
стальные проволоку диаметром 2 мм и
пруток диаметром б мм. Из прутка со-
rните кольца: одко TaKoro диаметра,
чтобы опускалось в ведро на две трети,
а друrое ка треть высоты. Кольца опле-
ЛЕВША СОВЕТУЕТ
ВЕЧНАЯ пуrОВИЦА... Замечали?
Очень часто после двух-трех стирок пу-
rовицы с новой рубашки слетают одна
за одной, Во всем виновата швейная
машина. Пуrовицы-то пришивает бы-
стро, а вот концы нитки заВАзать ке
умеет. Предлаrаю делать так. Не поле-
нитесь, на нитки, которыми пришиты
пуrовицы, нанести С изнанки каплю
клея ..Момент». Он закрепит нитки, и
пуrовицы уже не оторвутся.
...И ШВАБРА. Как ни насаживай поло-
вую щетку на ручку-вскоре она все
равно расшатается, а потом и вовсе
начнет выпадать. Этоrо ке случится,
если воспользуетесь моим советом.
тите проволокой, чтобы получилась
сетка с ячейкой 20х20 мм. Коптильня
rOToBa. Остается наудить 1,5-2 Kr ры-
бы, выпотрошить ее, промыть, нате-
реть солью и положить на сетки. На дно
ведра уложите чурочки орешника, оль-
хи или березы без коры. Закройте вед-
ро крышкой и поставьте на костер. Че-
рез час-полтора рыба покроется золо-
тистой корочкой и будет источать уди'
вительный аромат.
," Д
О о'
о
III
7

tjlVlt:lJ I t: lJ цt-JУЬНМИ
крыьяя ДЛЯ ВЕТРА
Парус и мачта испокон веков неразлучны. Даню на виндсерфере
они словно брат и сестра. Но вот Н-ШЕРШАКОВ, наш давний ав-
тор, вполне резонно задался вопросом: а BcerlIa ли такое содруже-
ство обязательно? Парус на виндсерфере вполне по силам удер-
жать в руках - и лОвить ветер станет сподручнее, и спортивный сна-
ряд обретет большую маневренность. Придуманный Шершаковым
парус собственной конструкuии, ПОХОЖИй на крыло, думаем, понра-
вится не только спортсменам-водникам. Зимой с таким парусом
можно промчаться с ветерком на лыжах, покататься на коньках,
буере, А летом оснастить им скейтборд, роликовые коньки, лыже-
роллеры, Даже на лодке он выручит,
Основа паруса - прочная жесткая рейка 2 и rик 4, которые со-
единены между собой, образуя трсуrольник (см. рис.). Ero уrлы слу-
жат для крепления паруса 1. Меняя натяжение тросов З, можно ре-
rулировать изrиб рейки, тем самым измсняя форму паруса, делая
ero ПЛОским или выпуклым, Для перемещения шкотовоrо узла слу-
жат rали 6. Они такжс реrулируют форму паруса, приближая ее к
поверхности uилиндра, В результате средняя самая широкая часть
паруса работает на Оптимальных уrлах атаки, близких к критичес-
ким, а к rалсовым и топовым краям уrол атаки постепенно умень-
шается, что в итоrе дает значительный при рост скорости.
Центральная рейка разборная, собирается из двух одинаковых
заrотовок конической формы, из твердых пород дерева (дуб, бук),
KOHUbI стыкуются С помощью дюралюминиевой трубки В диамет-
ром 40х1,5 мм, rик также изrотавливается из дерева твердых по.
I
I
I
,
I
 Ai r
 10 
ш..:
.L
ф40
\\
-=- --:.=.:  ::-_::.-::.-:-
е-.:::::=-:::::::----
!!...-
I
I
8
7
4
А-А
H
род, На ero конце насажена трубка, с помощью которой он крепит-
ся к рейке болтом М6х50 (деталь 9) с rайкой-барашком (деталь
10), На концы рейки и rика на клею сажаются дюралюминиевые
трубки диаметром ЗОх1,5 мм. В них просверлены поперечные от-
верстия диаметром В мм для тросов.
В средней части паруса для лучшеrо обзора предусмотрены
Окна 11 из прозрачной пленки, Для уменьшения площади паруса в
сильный ветер в средней ero части на небольших накладках из па-
русной ткани с двух сторон пришиваются отрезки KanpoHoBoro тро-
са - риф-банты 12. Чтобы парус лучше "держал» форму, на нем на-
шиваются лат-карманы 1 З, в которые вставляют тонкие деревян-
ные или пластмассовые пластины 14, Для уменьшения площади па-
руса он собирается в передней части около рейки и обвязывается
риф-бантами. Пластины в латах при этом заменяют на более корот,
кие. ПО уrлам паруса нашиваются боуты 15 из 2-З слоев ткани. В
них устанавливают люверсы 16-металлические пистоны с отвер-
стиями, через которые пропускают тросы-растяжки, Если не най-
дется пистонов, отверстия можно обметать ТОлстой капроновой ни-
тью,
Шьют паруса из спеuиальной парусной rкани, но можно заме-
нить ее перкалем шириной ВО, 11 О см или наволочным тиком шири-
ной 62 см, Размеры паруса указаны на рисунке и рассчитаны на
спортсмена ростом 1 70 см, При IIpyroM росте высоту придется
пропорционально изменить. При смене rалса парус-крыло, в отли-
чие от традиuионных, можно повернуть на 1ВО rpalIYCOB, TorlIa
верхний KOHeU рейки станет нижним и наоборот. В остальном
управление новым парусом не отличается от обычных.
В парусном спорте своя терминолоrия. И чтобы леrче было по-
нимать IIpyr IIpyra, запомним некоторые понятия.
По направлению вашеrо движения относительно ветра разли-
чают четыре Основных курса: бейдевинд, rалфвинд, бакштаr и Фор-
девинд.
Курс бейдевинд - спортсмен движется навстречу ветру под
острым уrлом - дует ли ветер спереди-справа или спереди-слева,
Если ветер направлен прямо в лоб, курс называют «левентик".
Обычно такое случается при поворотах. Зачастую приходится дви-
rаться перпендикулярно к направлению ветра, Такой курс назы-
вают rалфвинд - в переводе с rолландскоrо "вполветра". Ну а Kor-
да идете под парусом по ветру, дует ли он сзади-слева или сзади-
справа, курс называют "бакштаr". Но если ветер в спину - курс на-
зывают "фордевинд",
В зависимости от Toro, с какой Стороны дует ветер, к названиям
курса добавляют еще и уточнения "npaBoro rалса", если ветер дует
справа, "левоrо rалса", если ветер дует слева (см. рис. 5).
Пойдем дальше и ПОпытаемся ответить на вопрос, откуда берут-
ся силы, способные разоrнать спортсмена с парусом до больших
скоростей,
Посмотрите на рисунок 7, Поток воздуха, созданный ветром, как
бы растекается на две части: ту, что СО стороны выпуклости паруса
(подветренная - Sn), и друrую - со стороны воrнутости (наветрен-
ная - Sh). На подветренной стороне площадь потока воздуха
уменьшается из-за формы паруса, а по закону Д.Бернулли ско-
рость ero соответственно увеличивается. Следовательно, давле-
ние в потоке уменьшается, На наветренной же стороне паруса уве-
личение площади сечения потока приводит к возрастанию давле-
ния (Ph>Patm), Их разность и создает тяrу паруса. Равнодействую-
щая этих сил (F) получила название аэродинамической силы.
Представьте себе, что вы стоите на лыжах с парусом в руках и
равномерно, прямолинейно движетесь под уrлом по отношению к
ветру, Эта ситуаuия изображена на рисунке 6. Сила тяrи (Fx), на.
правленная вперед, уравновешивается трением лыж о сне, - (Rx).
А сила, направленная перпендикулярно силе тяrи, уравновеши-
вается силой боковоrо сопротивления (Ry). у парусников сила (Fy)
вызывает боковое смещение и называется силой дрейфа.
Обратите внимание: аэродинамичеСкие Силы (F) и силы сопро-
тивления (R) приложены в разных точках: первые в ЦП - центре па-
русности, вторые в ЦБС - ueHTpe боковоrо сопротивления.
Естественно, что возникающие моменты сил должен уравнове-
сить сам спортсмен, отклонив тело в противоположную тяrе паруса
сторону. Он как бы висит на парусе,
Как же наиболее оптимально расположить парус? Оказывается,
тяrа будет наибольшая, если передняя часть паруса располаrается
по касательной к направлению ветра, На рисунке 11 а наrлядно
видно: полная аэродинамическая сила паруса (F), приложенная к
центру парусности (ЦП) и спроектированная на центр БОковоrо со-

противления (ЦБС). дaT максимальную тяrу (Fx) и наименьшую
вредную силу 6oKoBoro сопротивления (Fy). При перебранном па.
русе даже более полная аэродинамическая сила паруса дает мрнь'
шую тяrу (Fx1) и резко возрастает сила боковоrо сопротивления
(Fy1), При недо6ранном парусе (рис. 116) действующий центр па-
русности смещается назад, из "работы» выключается вся передняя
часть паруса и, соответственно, уменьшается тяrа.
Запомните это правило и всеrда держите переднюю кромку па'
руса на rрани заполаскивания. котда ткань начинает вибрировать
(рис. 11 в), Это справедливо на всех курсах, кроме фордевинда, rде
парус располаrается перпендикулярно ветру,
Сила тяrи зависит не только от положения паруса относительно
ветра, но и в значительной степени от ero формы, Чем сильней ВО-
тер,тем более плоским должен 6ыть профиль, и нао60рот.
V'Pamи р  о CD
s {--=- s.-t-' e' -'-l/ВIlrПр  : 4(\' 7 и tl
-- п- - -... - - ЛО'Р,'!IСlfости K il J Ои!'роиО'{-
-- ---; ,-, IIbIи KjjpC
" 1 : )'".Ji:'l-- > rс::%fалыl'';; ,
.5----------.: o
---- --- --. ".}';
____ ______:::_ . (:?ol
рн ;>Рат", I А
! F
"........... I A
"'6
o
@
o
р
Q
с_
-:5"6
-у ""
"1
Oijc"
lIопра/lЛСtlll
Остро
ею
а)
31I170лоеКiJffОIfJ-
щоя lfOCтb
ПОр!/СО
JОflОЛОСl(lIffUffllЦUЯ
"ость лпР!lСО
!/сtlтр I7UjJ'yCI/OCтll
IшiJоfрОtllllJE'О l70flYCO
6)
В)
o
o
у;,ол отоки
СХ= -5,..100
o
"(
/!UpffC лерефuн
9

ХОТИТЕ ОБЗАВЕСТИСЬ
БОЕВОЙ ЭСКАДРИЛЬЕЙ?
НЕТ ПРОБЛЕМ!
Советско-шведская фирма ((Союз-Авиа» IlрИСТУ-
ШlJlа к выпуску KOMII.leKToB чер I'ежей для авиа-
моделистов и .lюбителей авиации П01l обшим иа-
званием ((BoellНhIe ca:\-НJЛеты». ИЗ,lание будет со-
стоять из HeCKO.,JhKItX серий: ((СаМО.lеты-истреби-
теJIИ)}, «Сове Iткие са:\НJЛеты-истребители lIерИОJlа
второй мировой ВОЙIIЫ», «(CaMo:leThI бомбаР,lИРО-
вочной и шт)'рмовой авиаIIИИ)}, ((Самолеты воеШIО-
l'раНСIIОРТНОЙ авиации», «(СаМО.lеты обеспечения»
11 др.
Базовый КОМIIЛект чертежей включает фрон-
тальную, боковую 11 ШJaНОВ)'1O Ilроекции самолета,
ВЫПОJlНенные в масштабах 1 :48 ИJlИ 1 :72, КОМПОIIO-
ВОЧllые схемы, сечения. Чертежи изrОТОВJlены с
высокой ТОЧIIОСТЬЮ И IIО.IНОЙ достоверностью ма-
териала. КОМllлект чертежей состоит из 5-6 .1ИС-
тов 11-1'0 формата, 3-4 листов 12-1'0 формата и 3-4
страllИЦ 1I0ЯСIIIIтеЛЬНОI'О текста.
KO:\-lIIлект Ilоставляе I'СЯ в х)ложествеНlIО
оформленной HallKe с изображением соо I'BeT-
СТВ)'lOщеl'О самолета. К IlаС'l'оящему времени вы-
шли из печати комплекты чертежей америкаll-
ских сеР1IЙIIЫХ самолетов-истребителей F-14A, F,
15А, F-16C/o, F/A-18, а I'акже советских самолетов
И-153, И-180, И-3, И-5, И-6, 1<>150/E-152, Е-8 и
Миf-23IIД, 1\1иf-31, С)'-9.
Цена ОЩIOl-О KOMII:HK'I а чертежей, высланноrо
llaложенным платежом, от 3 р)'б. 50 коп. до 5 р)'б.
ВЫСЫ:lalОТСЯ также калеll,lари, буклеты, значки и
шевроны lIa авиаlЩОllllУIO те:\-Iатик)'. МинимаЛЫlая
..ена заказа 1 О р)'блей. Заявки IIрОСИМ направлять
по a)lpecy: 129010, 1'.MocKBa, а/я 815.
I1риложите. 1I0жал'йста, к заказ)' заllолнеllllЫЙ
KOIIBepT с обра I'ны'! a'lpecoM.
Воспользовавшись услуrами НПП
«РАСТР» и заказав комплект техничес-
кой документации, вы леrко соберете
ориrинальный электронный звонок с па-
мятью на 64 мелодии. Тоrда звонок в
дверь никоrда не будет надоедливым!
Электрическую схему, чертеж печат-
ной платы, инструкцию по сборке и экс-
плуатации, а также таблицу проrрамми-
рования мелодий можно приобрести на-
ложенным платежом, направив заявку
по адресу: 287100, r.Винница, пл.rаrари-
на, 1 О, НПП «РАСТР».
Цена комплекта документации 4 рубля!
10
МОПЕД В УМЕЛЫХ РУКАХ
...А ТЕП ЕРЬ -
rрузовичок
в прошлый РdЗ (см, NQ 2 за 1991 ,,) в нашем «rараже" припар'
ковались универсальная силовая установка, а к ней приставка,
позволяющая в счита>lные минуты собрать миниатюрный трех-
копесный мопед, Расскажем сеrодня о друrом модуле, Так же
быстро он позволит при неоБХОI1ИМОСТИ преобразить мопед в
небольшой rрузовичок, Пользу ero оценит всякий, кто имеет са.
довый участок,
Рама нашей rрузовой приставки - <,ломающаяся", она сваре-
на из стальных труб, Одна из них выполняет роль оси, а потому
требует еще двух полуосей, выточенных из cTanbHoro прутка в
соотвеlСТВИИ с размерами колесных ступиц,
С помошью сварки к оси пристыкованы два П-образных эле.
мента рамы верхний и нижний" Сrибают их из труб в разоrре-
том состоянии (на паяльнои лампе ипи rазовой rорепке), обяза'
тельно набив предварительно сухим просеянным песком,
CTporo по оси симметрии трубы соединяются вертикальной
перемычкой и усиливаются стальными косынками, которые,
кроме тoro, иrрают роль мостиков рулввоrо устройства - шар'
нира "ломающейся" рамы,
ОН практически не отличается от шарнира передней вилки
мопеда или мотоцикла, а потому для ero изrотовлеliИЯ MoryT
быть использованы элементы этих машин.
Рупь также выполнен из труб и приварен к раме приставки,
Ero оснашают мотоцикпетными ипи мопедными рукоятками тор-
моза и сцепления, а также ручкой rаза, Еспи вы испопьзовали
двиrатель с тросовым переключением коробии передач, на ле-
вой ручке устаflOВИТСЯ механизм псреключения, Ero можно
взять от любоrо Тflжепоrо мопеда,
Кузов rрузовичка - фанерный" Д1iише вырезано из листа тол'
щиной 12 мм, а борта толшиной 6..,8 мм. Соединяются детапи
с помошью дюралюминиевых yrOJ1KOB и Винl0В с резьбой М4 с
rайками. Сборку кузова проводят в два Эlапа, Сначала "на.
черно", после чеrо разбирают, все деревянные элементы зачи'
щают, ПРОПИТЫlOают rорячсй олифой, rрунтуют и красят в
выбранный цвет алкидной эмалью, Коrда краска просохнет, ку-
зов собирают вновь, к днищу крелят бруски основаНИf1 (разу-
меется, также окрашенные), после чеrо кузов устанавливают на
раме"
Для снижеllИЯ наrрузки на раму предусмотрите аМОРТИdато'
ры, Это MoryT быть обычные резиновые, а лучше теllнисные мя-
чи, положенные между брусками основания кузова и осью rpy-
зовой приставки, Задняя часть кузова закреплена на раме шар'
нирно, с помощью двух хомутов ИЗ листовой стали толщиной
3...4 мм,
Колеса rрузовой пристаЕ3КИ сделаНI>I на базе шин и обоДов от
детскоrо самоката ИлИ велосипеда, а ступицы с барабанными
тормозами можно взять от любоrо мопеда. Их COCTI>IKOBKa про'
ИЗВОI1ИТСЯ с помощью дюралюминиевых уrолков и колен. выре'
занных из дюралюминиевоrо листа толщиной 2,5...3,5 мм.
Тормозное устройство - с ручным приводом" Проше BcNO
сделать в рукоятке самодельный сухарь, устаНОВИIЬ два реrули'
ровочных винта и развести тросы на правое и левое колеса. Од,
нако такой простейший привод нуждается В ПОСтоянной реrули'
ровке" Иначе вас будет заносить в стороны, Более сложный, но
и более эффеКТИВftЫЙ тормоз привод с уравнитепем уси'
лий торможения, Он представляет собой равноплечее коро-
МЫСIl0, середина HOToporo соединена с тормозным lРОСОМ,
идущим от рычаrа, а концы - с тросами рычаrов тормозных ко.
лодок, В такой конструкции усилия на оба колеса всеrда будут
одинаковы,
Упранление мотоrрузовичком имеет некоторые особенности,
KOlopbIe надо учесть. Машины с сочлененной рамой испыты'
вают повышенные наrрузки на руль. Чтобы их уменьшить или со.
всем избавиться, советуем воспользоваться пружинными или
резиновыми амортизаторами, которые помоrут рукам леrко
возвращать руль В неЙТРЮlьное положение, Закрепить их можно
в основании руля и на раме, около седла,
И.ПАПИНИН, инженер
Рисунки автора

5____
4
3
О
-о
&n
2
1
500
10
i
--=-
1
о
со
N
./
7'
16
-..1,,- _1
":'". :::.:::::;,---::::....
; 
15 I 14
О
О
О
N
\
-\
24 23 22
31
220
320
-::
-. -.?::=::; --:::-::: .-::
(:;--_.
100
11"
1 I
1, I
10
,N
'о
1, I
gl
со
О
"
с"')
\
28
_-.1
О
-о
-о
13
t
I
J
620
1100
н а р и с у н н ах: 1 - ввдущий вал силовоrо блона; 2 - втулочно-
ролиноввя цепь; З - rлушитель (штатный, от мопеда); 4 - основа-
ние топливноrо ба на (стальная полоса толщиной 1,5 мм); 5 - фи н-
сирующие пружины топливноrо бана; 6-топливный бан (полиэ-
тиленовая нанистра емностью 2...2,5 л); 7 - поднос (стальная тру-
ба диаметром 12 мм); 8 - опора топливноrо бана и седлв водителя
(стальная труба диаметром 12 мм); 9 - передний узел нрепления
двиrателя; 10-рама силовоrо блона (стальная труба диаметром
ЗО мм); 11 -руль (стальная труба диаметром 22 мм); 12-выхлоп-
ной патрубон; 1З-двиrатель типа В-50 или В-501; 14-ведущие
нолеса силовоrо блона; 15 - звездочна цепноrо привода с флан-
цем нрепления правоrо нолеса; 16 - фланец нрепления левоrо но-
леса; 17-верхний элемент рамы rрузовой приставни (стальная
труба диаметром ЗО мм); 18 - нижний элемент рамы (стальная тру-
ба диаметром ЗО мм); 19 - нузов (борта - фанера толщиной
6...8 ММ,днище - фанера толщиной 12 мм); 20 -амортизаторы под-
весн и нузова (резиновые мячи); 21 - отбой нин (резиновый амор-
тизатор диаметром 8 мм); 22 - дюралюминиевые уrолни ЗОхЗО мм;
2З - основание нузова (деревянные брусни толщиной 40 мм); 24-
нолеса rрузовой приставни; 25-подножна <Стальная труба диа-
метром 22 мм); 26 - стыновочный фланец силовоrо блона (сталь-
ной лист толщиной 8 мм); 27 - стыновочный фланец rрузовой при-
ставни (стальной лист толщиной 8 мм); 28-соединительный эле-
мент рамы rрузовой приставни (стальная труба диаметром ЗО мм);
29 - мостини рулевоrо устройства (стальной лист толщиной
2,5 мм); ЗО-болты М8с rайнами и пружинными шайбами; З1-сту-
пицы нолес rрузовой приставни (от любоrо мопеда); З2-верти-
нальные перемычни рамы rрузовой приставни (стальная труба
диаметром 22 мм); зз - рулевая нолонна (стальная труба диамет-
ром ЗО мм).
11

ЗАБАВНАЯ ЭЛЕКТРОНИКА
МУЗЬIКАЛЬНАЯ ОТКРЬIТКА
у мамы .leHb рож 1СIIJIЯ'! 110 'Iарите еп IIO'J II)aRll 1 C.lhIl)'1O ОП;:рЫ 1''')'. 1 {MaeM. ОШl О'lень ее
IIOpa}I'eT. НС,II. о ,'кры 1 ка lIe IIPOC I'ая. l!acKI)()CIIII., а I'a" IIC TO.lb"O П'lI.lые С.IIОIШ. НО 11,.. 110.1110-
БИ8шаяся маме I\H:'.,lO}IIlЯ ! Дщ'а 'Iа:шсь'! KOIIC<IIIO ЖС. наша 01 "ры I'Юl ).lе"ТрОНllая. В НСС
ИI\I011fllР08ан \НllшаПОРIIЫII м)'зы"а.III.ный а8 НIМЮ. 80СllрОIВ80,IЯШIIП 16 J8Y"08. 8110.lIIе
'(ОС ra 10<1110, <II'OObI cbIl'pa 1 ь Ц(,'луш фраз'.
Сде."1,НЪ нсобычный поп<!рок не так уж сложно. RI"O щшнuи-
ниа Iьная схе\н\ ПОК,l\аН.l на рисунке 1, УСI ройс rlЮ состои 1 И 11 е-
нератора ри 1 ма, собранноrо на 1101 ических 'Элсмснтах микросхе-
мы 001, счс 1 ho-нреобразУЮШСI о У1.1З 002003 и l"снераlOра то-
lIа. lIьш,ыненноrо на ИМС 004. ПИПIIIИС-ИСIОЧНИК тока GB1
нанряжеНl1ем 4.5 В,
l'аССМОТРИfl,l, как IIсе Jlейс IlJует. Вы ра !Порачиваете откры 1 ку И
ПСРСКЛlOчаl елем SA 1 ыпускае I'е reHCpal ор ри 1 ма, рабо rаюший
с частотой OKOJlO 2 ru, Тактовые 111пу.1ЬСЫ суммируются ечс I чи-
ком 002, а четырехша<IНЫЙ двоичный код нреоБР,IJУСI"СЯ деши-
фратором 003. На ero выходах IIOCJleilOBa1 CJlI.HO. начиная с ,",О}) и
'10 «1 5}). ПОЯВJlЯС I'СЯ напряжсние нпкоrо .101 ичеекоrо уровня.
Ilодстросчные резисторы R3 - R18 отрсrУ,lИРОlJаны .'аким обра-
юм. ч 1 О нри персключснии выходов Jlсшифратора выео lа шуча-
"ия 10HaJlbHOrO (енсра lора меняется. Выходной СИl"НaJl IIреоб-
р,нуется ПI,С!О')JIектричсским \Нонком ВО1 Н \Нуковыс КО.lеба-
С150'IиХ68
RII.6и
"
+
801
ЗП-1
Q)
DDI.З
9 &
10 8
11
iJ  -
.....--
W -- -.,,- ._..
'1 ""'_ .._-_.
'1 .....1 ...- ..
у ...... ....._.'
..... .",1..
+
1..
@
W RBbI800aM:
14DDI,DD4;
SAI 5 DD2;24 DD3
..l!:..
Т С81
1458
....L
HBыBooaM:
1J)DI.D04;
IOD02;12D03
С2 IмиХ 108
....,
R 21.5 н
+
0

а 25
125
'Н4-А18
<»
ос
2 I

5

o

8111
б
4
I
5 I
-"0-4
...I __-
R3-R13

12

ния. Кш"аа II\ЮJllучаl Ilce 16 IIIVKOII, \1С.Ю1\ИЯ rювтOJ}ИТСЯ.
И так до тех по\), пока не ОТК,lЮЧИТСЯ пи ПIIIИС,
Собирается "\У1ыкальная открытка из са....\ых обl>l<IIIЫХ ыс-
ментов. а \"шниаТЮрIlОСТЬ достнrастся компаКПIЫ"\ МОИlаЖО\I,
ПСРС<НIС.НII-.1 неоБХ01ll1\lые деlали,
МИКРОСХС\IЫ - СЩНIII КВЗ, ;lиоды - Д9, КД50З И.1И друrис
малоrаб<lРИ ПI"'С с любыми БУКIIСННЫМИ ИН,lексаl-.lI1. КOI,щенса-
юр'" - ....Iарки К50-6 или К50-16 на раБО'lее наllряжение 6 В И.1И
10 В. 111,е10lJlеКlрический IRohok-типа З11-1 или 311-2. Пос-
10ЯllllbJе реJИСТОрЫ -МЛТ, ОМ:П. С2-23, С2-33 "IOЩНОСIЫО
0.125 В 1, нодстроечные - марки СП4-lа, Ба r<lрея IIИ 1 ания состав-
1IClla ИJ IрСХ l'ат,Шlнических "J.lсмеИIЛII нан ряжением НО 1,5 В.
нзнример. С1{-21 или ее lарубежный ш,шлоr LR41, Переключа-
re.1b SA1- сачодельный (о нем ниже).
Всс )лсмен 1 ы ра IмещаЮ1 ся на 1.101-11 аЖIЮЙ П.1а re размерами
125х83 мм, ВЫПОJlнеl-IНОЙ И1 ФО.1ьrированноrо стеК.10текстолита
ТОJlЩИlЮЙ 1 мм, Чертеж ее - на рисунке 2. Звонок закрепляю l' в
rори 1011 rал",юм ПOJЮЖСIIИИ, полпаЯII lI"'IIОJlЫ Kopllyca к лпум
КОIIПIКПIЫМ ПJlощалкам, дИО'IЫ, KOHjlChca.-орbI и IЮСlOянные
РСIИСIОРI,1 lакже \)3СIЮ.I3Iаюr «лежа». Все перемычки делают
тонким ОЛIIОЖИЛЬНЫМ проводоч 11 СИIIТСТИЧССКОЙ И JO.IЯНИИ.
После МОlIтажа конструкция jlOЛЖllа бы 1'1. по IIЫСО "С IIC болсе
9 мм.
Э.1ечен rbI питания располю аются н,} двух ФО:IЬПlроваllll"'Х
П.l0щадках в правом верхнем уrлу платы (рис, 2). ОIlИ прижи-
маЮIТЯ IIлаlой-фиксаlОРОМ 25xl0 мм с 1\НУМЯ КОIнаК1НЫМИ
ПJЮLЩIДК<I\IИ. rакжс СI1С;JаIlIlОЙ и J фО.1'" ИРОllaJНЮI О с' екло-
,'скс 1 О.IИ 111, КреllИ 1 ся пла ,'а 1 рем я лепестками И1 медной про-
волоки диаметром 1 1.1....1. С ОJlIIОЙ CTOPOllbl они IIРl11lаЯIIЫ к со-
оrвстствующи....1 ПРОIIОДlIикам "IOНI'аЖIIОЙ 1I:la 1 "', а с
дI)уrой - к мета.1ЛИЛlрованному покрытию платы. КОIIСТРУК-
ция у1ла креП.1ения ).'Iе\1еIПОВ питания приведеllа на P\CYH-
ке 3.
Расскажем об УСТ\ЮЙСlllе lIереКЛlOчаLСJlЯ SA 1.011 lIоказан на
рисунке 4. К IIр<lllОЙ IIИЖllей (рис, 2) "J()КОIlРОВО1\ЯЩСЙ IIJЮIЩ\JLке
IIрИll<IЯЙIС НСIIO,11II1ЖIIЫЙ кон laKI. СOlнуl ый 11 колыю И1 ме'1НОЙ
ПРОВО1l0КИ :LиаМСI"\ЮМ 1 \1\1. O,LIIII ее консц Щ)ИКЛСЙIС «Момен-
10М» или БФ-2 к неметаЛЛИ3И\ЮR<lIIIЮЙ чаСIИ IIлаlЫ 1а токопро-
IЮ1\ящей IIлощадкой, Второй ПРОJlСНЫ с СК!Ю 11, 01 верстие в .1С-
"ес 1 ке. Слеrка натяните и примерно на МИJlЛИ\.lетр вышс лс-
пеС'1 ка прикру 1 и 1 е к ре1инке оrолснный конец 1.10111 ажнOI о щю-
lIода, Но 1" и 1"01011 IЮ,LВИЖНЫЙ КОН1 акт IIсреключа 1 сля. ТОКОIlРО-
водящую П.1OLЩШКУ соеJlИНИlе с «IIЛЮСОВЫ"\» выводом б<lтареи
питания, ,1 СRоБОlllll>lЙ конец ....юlНажноrо провода По,\llаяй 1 с к
«ПЛЮСОIIОЙ» IIIИПС. TCHepl, стоИ1 оrкинуть крышку, реншка на-
тяне1СЯ. подвижный KOlllaKI коснеlСЯ J/ellecrKa, и щюиюйпет
lамыкание цепи.
Собрав УСТРОЙС'IIIО. "РИС'I УIШЙ ,е к наСТlюйке. Вывол «С ')}
СЧС 1 чика 002 отсоеllините от схемы и припаяi11 е к нему отре-
IOк "ровоца н ИlО,1ЯЦИИ с OrOJleHHblM кон НО"'!. Включи ,'е пи ,а-
ние. ) lа выводе «О» дСlllифра 1 ора 003 ДОJlжеll поя виП.ся ,ЮПI-
чсский НОJlЬ, И IBOHOK станет непреРЫRl10 JRуча 11. в О,II-IОЙ то-
IНI.IЫЮСI и. Вращая ротор подстроечиоrо pe:J11C'1 ора R3, Jlобей-
тесь необходи"IOЙ нысо 1 ы IIIУ<lания нервой ноты. JaTeM слеП<l
косни 1 есь оrолеНIIЫМ КОIЩОМ IIРОRlща «МИНУСОRоi!» шины пита-
ния. На ВЬШО,Lе «1» ilеlllифраlора 003 IЮЯВИТСЯ Н<lЩJяжеllие
ни IKOI'O JIOI'ическоrо уровня. Вращая ро.-ор реЗИС"1 ора R4, на-
с 1 рой 1 е нторой звук. Такую же H<lC1 ройку "POIICJIIIIT со всеми
остаЛl,lIl>IМИ чаС1 01 01а,1аЮЩИМI1 реЗИС1 орами. Затсм подпаяй-
1 с IlbI 1101\ «С 1)} c<le I'чика 002 на rЮ.10ЖСlIное ему мес 1'0 и внонь
IIКЛЮЧИ 1 С IIИ 1 ание, Звонок теперь будет воспрои IIIОДИ 1 Ь 1а-
ПрОI рам"'!ироваllНУЮ МСЛО,IИЮ.
Не 1абудьте И1rОТОВИ1'1. футляр 01 кры 1 ки, ro можно
склеип, иJ МИJlJlИМСI"РОIIОI"О KaploHa (pal,,,\cpbI на РИСУIIКС 5).
I1л,ну С .lементами вставьте внутрь, а чтобы 111}"laние БЫ.10
1 ромче. в верхней стенке lIапро rИII JIIOIIKa IIРОКОЛИ ,'е акку-
ра IПI>IС о ПlCрс ПIЯ. Можно вручать подарок, То-то будс 1" мама
р,ща!
R.ЯНЦЕ8, иижеиср
)IИСУИЮI с.ЗЛВЛЛОRЛ
PJlC. 1. IIРIIJII(JIПШLlIЫIaЯ схе'\la У'CfРf1йстиа.
)IIIC. 2. 1\\011 ПIЖII3Я 1IJ13'13.
)IIIC. 3. КРСП!!СIIIIС 'МС,\IСИП/В IШПIIIИJl: а -IIЛ3ТЗ-ФИКС3ТОР; б - узел в сборс; 1 - '\fОllТ3ЖllЗЯ 11.13'13, 2 - IIЛ3IЗ-ФIIКС3I'ОР, 3 -ПРIIПОЙ. 4-
ЭЛС'\lСJlТЫ 1111 rаllllЯ, 5 - КРСIIСЖIIЫЙ ilelleCTOK.
PJlC. 4. КОIIСТРУ'КЩIЯ IlереКЛlOчзтеля SA 1: а - У'СI"РОЙСI во иеllОДВIIЖИIII'О коитакта (ВН'1 CIICPC/lII); б - IIсреКJllочате.IЬ в РЗJОI\IКИУТОМ со-
СТОЯШШ: I -I\IОlпаЖllая "ла'lа, 2 -llрlшоii, 3 -,Iеllесток иеllО/IВИЖИOl'О коиrак ra, 4 - pC'JJIIIKa «всш'ерка», 5 - клей, 6 -ОlкрbIrка, 7 - "0,1-
ВIIЖllыii КОIП3КТ С "I'ОВОJШIIКОI\I.
ЛЕВША ИНФОРМИРУЕТ
Нан показывает почта, мноrие наши
читатели откпиннулись на объявление
ЛОМО в припожении NQ 5 за прошлый
rод и приобрели наборы маrнитных
кнопок на repKoHax. Но далеко не все
сумепи разместить их на плате кпавиа-
туры так, чтобы свести н минимуму
взаимное влияние маП-lИП-lЫХ попей
друr на друrа. На нашем рисунне приве-
дено оптимапьное расположение кно-
пок НН-10000 и repKoHoB МН-17 на пе-
чаП-lОЙ плате при сборке клавиатуры
дпя компьютера типа "Синклер". После
cooTBeTcTBeHHoro увеличения вы мо-
жете использовать этот рисунон в ка-
честве шаблона при сверлении отвер-
стий на плате.
Напоминаем, розничной торrовлей
наложенным платежом занимается
Роспосыпторr. Заявки на наборы на-
правпяйте по адресу: 111126, Моснва,
уп.Авиамоторная, дом 50, база Посыл-
Topra.
ЛОМО осуществляет лишь оптовые
поставки (минимальные партии - 50
шт.). Телефон для справок в Ленинrра-
де: (код 812) 315-31-03.
+ + + + 
r----,r-:т::--1
+ .:-=- - )I-tt-m-t-! (9 ф +Ф+ Ф Ф +Е9+ Ф Ф +Ф+ Ф Ф +(9
Iф IIII I
I 11 l!m 1 Ф Ф Ф + (9
L__-i"JL-U-_J + - + + +
r----h + + Ф+ tт<:v
I Фt l +Ф+ +Ф+ Ф +(9+ Ф + ф
1 1 Ф Ф (9 Ф Ф Ф
1 Ф I Ф+ Ф Ф Ф+
L__-=t=!  + +
tt3 + + + +
+1 I+Ф+ Ф Ф +Ф+ Ф Ф +Ф+ е (9 +Ф+ Ф - +(1)
I I w"
I I Ф Ф ЕВ Ф
L __+ t + + + + + + + 1<>
,--- <'l
I Ф+I Ф +Ф+ Ф Ф +Ф+ Ф Ф +Ф+ Ф Ф +Фt Ф .- +
I I Ф ....,
I Ф I е ф ф ф
L___ .J
+ t + + +
245
13

ЭЛЕКТРОНИКА И СПОРТ
ПОТОРОПИСЬ-КА, ШАХМАТИСТ!
ЭЛЕКТРОННЫЕ ЧАСЫ ДЛЯ БЛИЦТУРНИРА
ХOI Иlе СЫI ра1 Ь б.1ИЦШIРТИIO Н шаХМaJ ы? Ах, у вас нет шахма 1-
ных 'шсов... Нс бе;.а! с'lелаем их са...IИ. И не мехаНИ'lескис, а JЛСК-
1ронные. ОНИ НС IОНЬКО COBpeleHHee, но иудобнес. Нс надо [о и
'lсло HOI.I!JJIbIBal ь на стре.1КУ С флажком. ОСIавшеесядо конца ПJ.р-
тии времSI ПОJlскаЖСI '1ИС-'1O rоряших свеrО,IИО;II1Н. Л Ia минуту до
ОКОН'lUниSl они С I"ану 1" "1I1raTb, поторап IИ",ISI шlс СДС.ШТЬ О'lередной
ход. Расскажем, как часы раБОI<llОI.
Лля заllуска часов IшжимаС"1 КНОIIКУ SB1 «<Пуск»). TCllCPb
111 рающии белыми делаеl IIСрlIЫИ хо,l И нажимаст сною кtЮНКУ,
напримср, SB3. IIри ПО...1 уровень 1 с выхола 8 RS 1 рипера IDО3.3,
003.4) paJpclIIJ.e 1 нрохождение тактовых И"lIIу.IЬСОВ, следуlOШИХ
с нериодом в 1 минуту на СЧСIЧl1К 0012.
Сл.слан ОlВстный ХОД, соперник нажимаС"1 СIIОЮ кнопку, В ;1<111-
ном Сlучае SB4. Уронень О. УСТ:1II0ВИВШИЙСЯ на IlbIXO,Ie 8003.3, ш-
IIрсшает прохожденис TaKIOlIblX И"'lIIУЛЬСОВ на счетчик 0012. а
уронень 1 на выходс 11 003.4 palpelllae1 их прохож.дСlIие на C'ICI-
чик 0013. .'
КOIладо ОКОН'I,IНИSl ИI'ровоrо IJрС"'IСНИ ОСlанеlСЯ I мин, уронсш,
О С lIЫХI1Щ\ J;leMeH 1 а 0014.3 (0014.6) IIСРСК.НОЧИ r rриrrер на )ЛС-
MeHrax 006.1, 006.2 (007.1,007.2), BblXOilllblC CIII налы КОIOJюrо
разрсннно 1 нрохожление на СОО"' ВС"I СI вующий счетчик и..тУ.1ЬСОII
с IlСРИОНОМ IЮВl0рениSl 10 С.
О.'1НОВРС'о.'СIIIЮ YPOlICHb О. IЮSlВ.1ЯЮЩИI1СSl на Hblxoile тeMeНla
RI2,,'
С2-е4 15,.." ,,(06
УIlI, V:IJ2 - rASo7.
0015.4 (0018,4), инверrирустсSI lJIемеНТI1М 001.4 (0011.1) и пе-
pCK.IIO'IaC1 RS IрИII"СР на темеНlах 009.1, 009.2 (001 О 1,
0010.2). Ныходнои СИПlaJl )101 01 рипсра JaHycKaC"1 одновиfiраlОР
001.5, 009.4 (0011.2, 0010.4) и ра IРСНIaС"' IIРОХОЖДСНИС ...юду-
'IИРУIOЩИХ И"ШУ.11,СО"С 1 cHcpalopa 001,3 - 001,5 надешифраlОр
(0014 0019). OlllIOIlPCMCHHO ныходной ИМllУ,lfI>С ОJIновибраlO-
ра сбрасы'ыс1 C'IC 1 'шк 0012 (0013). Ври ном СНСIО;IИО'IЫ HL3 -
HL7 (HL8-HL12) на'IИII<1l0Т MCPllall, С 'ШСlоrои около 2 rll,
ТепеРI, черс 1 каж,lыe 10 с IЮСЛСJIOIШIСЛЬНО ВЫК.IЮ"i\lОIСЯ снею-
;IИОJIЫ HL3 - HL 7 (HL8 - HL 12). Кт да '10 окончания иr ровою ВРС-
мсни ОСlае1СЯ 10 С. I"<II:IIСI IЮС.lедний свеТО,lИОД HL7 (HL 12). ЧСРСI
10 с ВКЛlOчаеlСЯ све IOдиол HL 1 (HL2), IlOкаjЫIШSl, чrо}" O,IHOI 11 ИI
111 раЮI1lИХ ОКОНЧИ:ЮСI, IIремя. Уровень О, IЮСIУШ\ЮЩИЙ с выхода
темеНI ,1 008.1 (008.4), нереК.1Ю'ШС"I RS 1 РИII ер на 'тeMClllax
003.1, 003.2 и шпрсшает ПРОХОЖ,IСНИС 11'о.lIIУЛЬСОВ 11<1 с'.е"1 чики
ДСЛИ I'СНЯ час Н! I Ы,
ДЛЯ 1IOIIIOpHOI О заllуска чаСО11 HilJlO Шlжаl ь KIIOIIKY SB5
(<<Сброс») и СlIона JаllУСIИIЬ КНОIIКОИ SB1 (<<lIуск»). [с.1И в IIРОIIСС-
се ИI ры во IIIИКЛ<l IIСОUХО,1ИМОС1 Ь ОСТШIOВИII, 01 сче 1 нрсмеllИ, lIа-
ЖИ'о.ЩСIСЯ КIШIIЮI SB2 «<С 1 оп»). а ;1J1Я IljlО;Ю.1ЖСIIИЯ иl ры IllIOВЬ на.
ЖИМ<I IСЯ КlIопка SB 1.
Б. ПIПНЫ:Н
РИС}НКII автО!}а
+
8
-"J.
]):ot,])]}f. :DJ114 - K(S5;1 Н (
DllS,JJJN2,:IJD13 - }(IS5 ИЕ"i
Ilj}.:C1l3,llJ)6 -JJJ)(О,.:оJ)IS,.оIJI8, IJJJ20 -1«55/1 А 3
Jl.ll6 - K55/1A:I JJдl7 ])])(5 - K'S5/1A 
111J-4 - КI5.5ИЕi!
J./lJ-I-IL. li1 - А/l307р
14



.ф....
Ll
.
 '
, е"
,':)

У ВАС
ХОЗЯИН В ДОМЕ
СЛОМАЛАСЬ
РАСКЛАДУШКА?
Не 1'орошпссь выбlщсывa-t ь. ;{lOра.IIIОIШIIШСПЫС трубки ;(остаточно
прочны JI "pJlro;(IIbl (..IЯ JIЗI"О1'ОВЛСIIIIЯ сал,ОПОЙ ИЛJI т)рJIСТСКОЙ П_lежюt.
I 10JJ.БСРJI rc ось JI '(ва KO.leca 01' старой '(стской КОЛЯСЮI, ()брСЗЮI а.IЮ\-Ш-
НJICBbIX Iрубок JI пальн)ю IIРОВШIOК)' щамеТр()1\1 3-4 :\II\!.
PU"IY тележки составьте из чаСlей каркаса раскла-
душки. В местах стыковки (см. на рис. место Л) они
еоеЛИНЯlOlея Оlрезкuми подходящих по диаметру
трубок. Для IlРОЧНОСI'И шбей I'e в них деревянные
стержни и скрепите заклепками из алюминиевой
проволоки. Оси устанавливаю rся на раме. как пока-
заllО на рисунке (место Б). IlеоБХОJlИМУЮ прочность
коне I рукции придадут распорные дюралюминие-
вые [рубки и стяжки из стальной проволоки (см. на
рис. место 13).
JlJlина рамы полбирается по РОСТУ, 110 не более
1300-1400 мм. Расстояние 01' оси ДО перелнеl'О края
задаеlСЯ размерами колеса - не более полонины ero
:BIUMe I'pa.
Упор - две r-образные трубки 01 каркаса paCK;I(l-
Щ шки, соединенные BMeCle (по 1 ипу А). Крепи I ся
YIIUP перпендикулярно ШIOСКОСl и рамы IlОдкuеами
из дюраЛJOминиеных I рубок меньшеl О р;нмера.
II.БНТОНОВ
Рис. С. ЗЛRАJlОНА
.
 II I"
,L .... . ..,......,1
1111; ,...., .............
Б
-::(
I \ ""'- -
:А"ИI<А
1llAИБД-
-
,
I ,
"',
'. wдiAБА
,\
't:a
ШПИJIЫЛ/ т'
1I:Оj1ПАчат<:.
'."
I ,
'.'
1."" "
............. ......
'- -
" 
1 раЖ,'1{'JlJfЯ, которая состоится в JlЮ TIC 1991
I'ода.
ОФициальныс праИll.lа СОРСВНО8аНlIЙ
"росты: в качеСI'ве )-laп'риа.lа !l.JIя ВССХ ).0-
,телей МОЖJlО JlСJlОIЬЗllПаl ь l'O.lhKO б) Mal'.
Клей и .,IIIIIКЮ .leHTy "РJIIIIНJII'Ь ЛIIIIIЬ !lЛя
крt'll.olеНШI "ета.lей КОНСI'РУКIJНИ. 110 ие ;ця
У'I яже.ТlеllllЯ ее. }{ОlJу'скае'I'СЯ б)'маЖllOе ла-
\lllНированис и У'СИ.IСНIIС НССУ'ЩНХ деl'а.IСЙ.
Че\ШИОJlа'I' BK.llO'laeT четырс вида: ',зль-
IIOC'lh IIIJJlCla, врсмя в JlШlе'I'е, ФИI''РllhlЙ 1111-
.lIпаж, эстеПlка ИСIJО.шеиия (\llце.1И поп
каТСI'ОРИИ ;(О.IЖIIЫ IlpO.ICTCl Ь расс'rОЯIIИС
МИIIИМУ'М 5 \lt'T ров или IIРО..lt'ржаться в IIO.'Ie-
тс 3 ССКУIЦЫ). Кнеl'ОрИЙ у"Час'llIИКОВ "ВС:
взрослыс и IOIIИОРЫ (,(О 14 .тет).
Сорсвноваиия БУЛ"1 IIрОВО.Щ 1 ься 1111,'1
наБЛЮ,1СИllе\. су 'IСЙСКОЙ КО.'l.lt'l'ИИ, сос('()я-
щей из IIЯТИ незаВИСIIlhlХ С")Jей, IIаЗllачеlJ-
НЫХ музеем dвиаllИII СIII.-\. РешеlJИЯ СУ' "t'м-
ской КО.I.lеrШI 110 вссм BOllpOCa\1 ЯВ.IЯЮ'I'СЯ
упор
D
- ''''''''''''I
'!I.. 
' '8Jl!}I= 
/
w....'Йве.
l\:0JТECO
ФАНТАЗИЯ - НА ВЗЛЕТ!
ТРЕТИЙ МЕЖf{УНАРОДНЫЙ ЧЕМПИОНАТ ПО ЗАПУСКУ БУlАЖНЫХ МОДЕЛЕЙ САМОЛЕТОВ
IIРlп".щшаст как ВЗРОС1ЫХ, ,ак 11 дстей.
Нс У'II'скаЙIС ВОЗМОЖНОС'I ь ИСlIытаlЬ себя.
;'(8а IJре"'ы!I'щIIхx меж ',Уllаро;щых чем-
1IIIOHala 1111 lall'CKY бмаЖIJЫХ \llце.'IСЙ са-
1I-I0.ICl'ОВ в 1967 и 19Н51'0"ах Jахва'I'ИЛИ вооб-
ражеШlе ЛIO!IСli 110 вссму' миру'.
Оllираясь IIа y'cllex BToporo )lеЖ..1УllаРО!I-
1101'0 че)шионата 110 заll)"СК' бумажиых 11-10-
'Iелей самолетов, в КОТОРОI\l ПРИНЯ.ти учас-
тие более 4.5 тысячи \lIцелеii IIЗ 23 Cl'pall,
ТРСТИII 'IСМПИlшат lыанир'еп:я C!lC.laTh
ещс более IIреi(ставите:IЬНЫ\I- 10 ТЫСЯ'I
\IOДС..Iей со HCCI'O Jе\IIIIIП) Шdра - и ИII repec-
иым. 8се 'I'верж;,еllиые мо ',ели IIРОЙДУТ
ИСIIЫ 1 аиия "а меж 'IYllapO!lJIbIX COpeBJlOBa-
ниях в КOIще маи 1991 rO,1a в ('и')тле
«'III'-\).I;У';,.r Ollpe;lt'.lellbI 5110бt':щrслеii (с
IIepBOI'o 110 IIятое мсс 1 а) в КЗж..:JОI\I BllДe 11
ка'I'СПJРИИ.
Всс пя ,ь чеМIШОНОВ IIРllБУ!l"I' за сче 1
ОРI'КОМИ 1 е 1 а 8 ('II')ТЛ IIа lIерсмOIIИЮ на-
окончатt'ЛЬНhlМII.
IIрисм заявок (\10;lе.lей) IIРОИЗВОДИ rся
"О 30 аllрС.IЯ 19911'0,la. 8ашсй Jаявкой C.I'-
ЖIIТ ваш самолет. А вашс имя, a,lpt'C,IJO\ICP
1 С:IСФOIШ, 'IIIС'I Р'КI,ия 110 заllУСК)', KaTcro-
РIIЯ и НИ,'I ,0.ТЖJlhl быть ЧС 1 ко оБОЗllачсны
на Kopll)ce саМОЛСlа. (У'ШСI'ННКII )IIII'YI' la-
являть сколько )'I'O)IHO МО.lслей.) Нсвы-
IIОJlJlеИIIС IIеРС'IИС.IСИJlЫХ I'рсбований JlрИ-
BC,'ICI к HI:\IC I.IСННОЙ !lИсква.JllФикации
у'чаСТlIlIка. 1I11.1 чеШIt' \10 ',елей б)lеl IJИСЬ-
мt'шю IIО,II'ВСРЖ 'lellO 110 IJОЧ I'С. 1I0бе!lIIтели
IIолуча 1 Шlсьмt'нное уве"ОМ.lение. 1\'lo)le.JII
BOJBpal' ие IIО,'lлсжат'.
Ваши заявки IIрисылайте ,10 30 апре.1Я
1991 п)"а 110 а;IРССУ: THIRD GREAT INTER-
NATIONAL PAPER AIRPLANE CONTEST
Museum of Flighl, 9404 East Marginal Way
South, Seattle, WA 98108. Information:
(206) 764.5720.
('IIOllcopaMII ЧС"IIИОlJата являют ся му-
Jell авиаШJII 11 AI' ИИ;lаt'lрНС.
15

II ф 6
ХОЗЯИН В ДОМЕ
Мноrие из нас живут внебольших нвартирнах. Да и в садо.
вом домине порой не очень-то развернешься. Тан что ком-
бинированная конструнция, которую предлаrает наш чита-
тель r.кдрдrозов из Ростова-н а-Дону, придется, пожа'
луй, нак нельзя нстати. На ночь она леrко превращается в
нровать, а утром снладывается, и пожалуйста - стол. К тому
же в Hero можно убрать постельные принадлежности.
Человеку умелому, хорошо владеющему инструментом,
сделать таной стол-кровать вполне по силам. В маrазинах
«Сделай сам» можно купить ДСП, обклеенную пластином по
размерам, приведенным на рисунках. Сложнее с рамой. дв-
тор использовал для нее трубы KBaдpaTHoro сечения 25х25
мм. Если достать тание не удастся, воспользуйтесь сталь.
ным уrолком 30х30 мм. Приrотовьте заrотовки требуемой
длины. Разумеется, без сварни их не соединить. Правда,
можно обойтись и винтовым креплением. rотовая рама
/ 2000
'iJQQ .#' .  .?9i 6
-:::: D ---  - '1 ,..-
/._- '-,О ;_. ". _
'"f- i1.'':':I"  ' Ir-.r :_:'.-:: 
::-t. ,\./"". ,:: -'S>-::: ", - ..
  ':-'''-'' -.:,   "'е-.: .,...... ..... 
-----.:-.:.."" ....."." ". .'.' ;' .:'.  О,:; --:"'.--'  , '::; --.' . _ "' ' i
5 l ....; o. -' _':' ,,.:,:: '..' CI
- ' .- 
'Sb. 3 j  .

11
11
I {ЛЕВША:! J
IIРИ.:lожеllие к ж)'рна:I)' «Юный технню}
rЛdВНЫЙ peJIdKlop В.В. СУХОМЛИНОВ
Редактор приложения В.А. ЗАВОРОТОВ
Художественный редактор О.М.\ИRАIIОВА
Технический редак.-ор И.Е. МАКСИМОВА
16
ПУСТЬ
НЕ ЕВРОПА,
НО...
должна складываться. Это обстоятельство снижает ее проч-
ность. Поэтому места, rде располаrаются шарниры, усильте
носыннами.
Раме требуется сетна. Конечно, хороша панцирная, сталь-
ная. Но если что, не отчаивайтесь, подойдут и тенстильные
ремни, сетна, сплетенная из бельевоrо шнура, или брезент.
Натянуть их можно тан, кан на раснладушнах.
Общая сборна труда не составит. ДСП крепятся н раме
винтами заподлицо. Для удобства и предохранения пола от
царапин на опорные нонцы трубон принрепите мебельные
ролики.
Конечно, полноrо ноМфорта от подобных нровати и стола
не получишь. Как rоворится, не Европа. Но на «пожарный"
случай вполне сrодятся.
Н а р и с у н н е: 1 - боковина-столешница, 2 - рама, 3 - рас-
порка, 4 - опора, 5 - сетка, 6 - щиток.
t
С-- --!..з оо
""
...,
'<>
"..
.
.,.
/ Щ"
f 

\I IO .
 -1 Ч\' \1, -.

/ I
/
{\
---

""
."
....
УчреДИlели:
rрудовой ко lЛектив журна..ш «Юный техник»;
издательско-полиrрафическое объединение «Молодая rвардия»
Сдано в набор 15.01,91. IIодп. в печ. 04.02.91. Формаl 60х90 1/8' Бумаrа офсетная No 2.
ПеЧdlЬ офсеlllая. Условн. печ. л. 2. Условн. Кр.-отт. 4. Учетно-изд. л. 2,3. Тираж 640 000 -жз.
3аказ 2296. Цена 30 коп.
Типоrрафия ордена TpyJtoBoro KPdCHOIO ЗНdмеl1И ИПО ЦК ВЛКСМ «Молодая rвардия».
л.црес ИПО: 103030, Москва. К-З0. Сущевская. 21.
Адрес редакции: 125015, Москва, Новодмитровская, 5а. Тел.: 285-80-94