Text
                    

J7 Зв. 5Б
£
1L
43
44
47 < 4е 4?
47
4Я+
ЛС6
<59
гв
гб_
1______6У
|. jy-Z-/
ж<
И
HSi,
Ш1
^44
lit"
410
2-L-2
V/5
,^5iJ2i I Рабочий ход /•' 1 1 1 /гомуна ониз
//7
Ь^Ж
Я
гэ. зо_
Д
Мереное управление бвтомалпическар работа
7/
? дключе/гие м-
* лаждаюцей ооы
ffijjgpyi so.
13
Plmltp
Р2
—I  W ses К1/_731	75_ 1	fri 77^ JJZ 79_ _
HS6 ол	415	'
----99---------ъ.
[У-
S85 „ 386	., VJ
-|1ГНЧ> !
_^_ррзб1-1-2
57// \У^
411
414
----1>

I
'к
Морийный подъем ползуна Исходное положение


5
£3
S1
6i
61
тг
73
5Q1
доз
SQ5
245
/37
/39

Схема реле	Схема реле
Р/1Г 01022293 РПГ Q106H93
Ш/.____вЯГ
»?
| I
Уадочий ход
З/дП^Ш I I	га^лу
_р^ ^,П I I ползуна ан из
Ускоренный ход полое на
Мера
боззен
> о низу
Ж-________г&_
{У^Я+ дж№
7/
/*л___
442
15
VV5
Q16
W
 £S6,^hi3|^ | ^15 f
₽-«*+
•Ход ползуна вберх 6 речном режиме
Ход ползуна вниз 6 речном режиме блокировка диода на площадке Наличие лестницы
Схема реле Схема реле ШЧ/юиерУЗ 9/799- <ЩМв
< Г] /У 41-S	J	/ /У 3^~у—g-/ 23 Д /6
Схема ~рёле Схема реле РЛГ-оБшМ РЛ Г-$-06111 УЗ
5£
J/З/_________
///|	1 <л
I" W

7JL 15. 75 77

:<з.№1 I I - Укхючение Р 1 1 1 ал. двигателя
к-к^

V/9	
			—Гы—i	JiL	
						 М 4	
____2^2________________
К$3/_ IXL $L Ui_____________
к/£^ Pl $$ кС. ai
РЛл.__________til____
pss/ т	txxCH
420
-U-

V52
-Ы—
107
IV/6 ____
^s_
41Ь
/5/
153
ЙадЖ-^С
~1ДЛУ| I I Включение Ш- < _Г г 1 II Э1/ магнита 7/ он
включение — । 33. магнита ic । включение —\
выдержка 91' ш ?« под давлением а, '	ji
8Ц
—nw
2
жгу
. /jy. »П^/И1 узруй-му ЦК I ~^]илт Р—।	.[Щм
[Л-Ю
ПлУ ), I Зреш рассоглаабачч» ' J ‘tfl+z д&рлто включений.
----ЧЫЛ"
Г ы 1У ЯУ
I УУ
Включение зл. магнита YJ ii Ход ползена —
Мерх jj
Включение зл. магнита j о
91
Jw
NOV.
---®2-
Рис /______
снГ 7г~3 "лйстТ
U5*S Ш ДО_________
2
\1
/53
25
<tf_L
ВДк^з,
I
	
9 '	
	'^2.
	—о/З
*г	-&
p~L	"М
	1 — г-
	
5/елЮчение Эл. двигателя
Схема подключения конечного выключателя 97/7- /О/
синий_ а л нагрезки 1 - 243
красный._3) 24д
gu
РиаС
929
ЛБ352Б. СО. ОСН&ЭЗ