/
Text
Вследствие непрерывного совершенствования
существующей конструкции, технические данные
генераторов мох’ут быть улучшен» и поэтому
могут несколько отличаться от приведенных в
описании.
ГЕНЕРАТОРЫ СИНХРОННЫЕ
СЕРИИ МСС
МОЩНОСТЬЮ от 30 до 200 kW
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ
И ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
ОБН.460.119
СССР
МОСКВА
В настоящем |ехннческом описании и инструкции но же-
iiavaiamiii нрини1Ы следующие обозначения составных частей
iciiepaiopoB серии МСС:
ЛГ автомат генераторный;
ПК блок-контакт;
Ы1 блок питания;
БУ блок управления;
ВС силовой выпрямитель;
В5. Вб диоды защитные;
ВВП выключатель гашения поля;
ВПК выпрямитель питания корректора;
G генератор;
КН
НС
ПВ
ПК
ТС
ТПР
ТТ
УН РУН
УПР
УС
WI
\ХПК
W2
WC
wy
мд
МКЗ
ц.т.
РУ
С7
CPI. СР2. СР.З
корректор напряжения;
сопротивление нелинейное;
переключатель вида работы;
переключатель вида регулирования;
силовой трехфазный трансформатор;
трансформатор параллельной работы;
трансформатор тока:
- резистор уставки напряжения;
устройство параллельной работы;
- уравнительные соединения;
первичная обмотка трансформатора;
- обмотка питания корректора трансформатора;
вторичная обмотка трансформатора;
сериесная обмотка трансформатора;
обмотка управления трансформатора;
добавочная обмотка трансформатора;
короткозамкнутая обмотка трансформатора;
центр тяжести;
резистор ручной регулировки;
конденсатор;
конденсаторы защитные
НАЗНАЧЕНИЕ
Генераторы синхронные серии МСС трехфазного переменного
тока частотой 50 Hz предназначены для использования на мор-
ских судах в качестве источника электрической энергии для си-
ловых и осветительных установок.
Исполнение генератора с самовентиляцией, горизонтальное на
двух щитовых подшипниках, с одним свободным концом вала.
Генератор соединяется с приводным двигателем через эластич-
ную упругую муфту.
Условное обозначение генератора МСС 82-4, МССФ 92-4, МСС
103-4 расшифровывается следующим образом: М — морской; С
синхронный; С — со статической системой возбуждения; Ф — с /
фланцевым щитом, цифры после букв (две или три) — габарит-
ные размеры генератора (наружный диаметр и длина сердечника
статора); последняя цифра — число полюсов. Например, обозначе-
ние генератора МСС 82-4 читается так: морской синхронный
генератор со статической системой возбуждения 8-го габарита 2-й
длины четырехполюсный.
Генератор серии МСС обеспечивает номинальную мощность в
следующих условиях эксплуатации:
- температура окружающей среды от минус 10 до плюс 45 °C;
- относительная влажность воздуха (75+3) % при температу-
ре (45+2) °C или (80+3) % при температуре (40+2) °C, а также
(95+3) % при температуре (25+2) °C;
- вибрация с частотой от 5 до 8 Hz с амплитудой 1 mm и с
частотой от 8 до 30 Hz при ускорении 0,5 g;
— бортовая качка до 22,5° от вертикали;
— длительный крен до 15°;
— длительный дифферент до 10°;
- удары с ускорением 3 g при частоте от 40 до 80 ударов в
минуту.
Режим работы генератора продолжительный.
Генератор выдерживает установившееся трехфазное короткое
замыкание в течение 5 s и при установившемся тепловом номи-
нальном режиме перегрузки по току статора на 10% в течение
1 h при cos q =0,8; на 25% в течение 10 min при cos<p = 0,7; на
50% в течение 2 min при cos q = 0,6. Перегрузки не вызывают
ненормального шума и вибраций генератора. После перегрузок
генератор может продолжать работу с номинальной нагрузкой.
Допускаются следующие превышения температуры активных и
I* з
। । к 11 >к 111 и 111 >i x части генератора по отношению к максимальной
м Hi.p.nvpr окружающей среды 45 °C:
обмоток ciaropa и ротора генератора до 120 °C;
обмоток силового трансформатора 120 °C;
кремниевые выпрямители 55 °C;
подшипники 45 °C;
контактные кольца 95 °C.
Направление вращения генератора левое или правое, если
iMoipeib со стороны приводного двигателя. Направление враще-
ния укатывается стрелкой на подшипниковом щите.
( истома возбуждения обеспечивает установку регулируемого
напряжения генератора в пределах ±5% от номинального значе-
ния при автоматическом регулировании во всем диапазоне нагру-
кж (от холостого хода до номинальной) как в холодном, так и в
нагретом состоянии.
Генератор допускает длительную работу при несимметричной
нагрузке, если токи в фазах не превышают номинального тока
фазы и разность токов в фазах не превышает 20% от номинального
тока фазы
При автоматическом регулировании напряжение на зажимах
генератора поддерживается с точностью:
±2% от среднерегулируемого значения напряжения при плав-
ном изменении нагрузки от 0 до 100% номинальной и коэффици-
енте мощности от 0,4 до 0,9 с учетом изменения теплового со-
стояния генератора от холодного до установившегося нагретого;
при этом частота вращения может изменяться соответственно на-
клону регуляторной характеристики дизеля в пределах до 5% qt
номинальной. Среднерегулируемое напряжение определяется по
формуле
г I __ U PUI.V 4~ I ГП 14
и ср per — 2
где Umar и U„т—максимальное и минимальное значение напря-
жения в указанном диапазоне изменения нагрузок и cos
±10% от установленного значения напряжения у генератора
на 1500 r/min во время переходных процессов при сбросе со 100
до 50% и с 50% нагрузки до 0 и набросе 50% нагрузки на нена-
груженный или нагруженный на 50% генератор, при коэффици-
енте мощности не ниже 0,4. Время восстановления напряжения
до установленного с точностью ±3% не должно превышать 0,4 s;
при этом номинальная частота вращения агрегата поддерживается
с точностью ±3%;
±20% от установленного значения напряжения у генератора
на 1500 r/min во время переходных процессов при сбросе 100%
нагрузки с генератора, работающего в режиме номинальной на-
i ру»ки, и при набросе 100% нагрузки на ненагруженный генера-
|<>р, при коэффициенте мощности не ниже 0,4. Время восстанов-
ления напряжения до установленного значения с точностью ±3%
не должно превышать 0,8 s; при этом номинальная частота враще-
ния агрегата поддерживается с точностью ±6%;
±15% от установленного значения напряжения у генератора
типа МСС 115-8 во время переходных процессов при набросе
100% нагрузки на ненагруженный генератор и сбросе 100% нагруз-
ки с генератора, работающего в режиме номинальной нагрузки, при
коэффициенте мощности не ниже 0,4. Время восстановления напря-
жения до установившегося значения с точностью ±3% не превы
тает 0,8 s; при этом номинальная частота вращения агрегата под-
держивается с точностью ±12%
Генератор серии МСС устойчиво работает параллельно с таким
же генератором и с генераторами других серий, имеющими анало-
гичные системы возбужтения по точности регулирования и быстро-
действию, при условии устойчивой работы приводных двигателей
и пропорционального распределения активных мощностей их регу-
ляторами с точностью ±10% от меньшей номинальной мощности
генератора. Такое распределение должно иметь место при любой
суммарной активной нагрузке генераторов в пределах от 20 до
100% номинальной. Соотношение мощностей параллельно работаю
щих генераторов не должно превышать I : 3 или 3:1. Равномер
ное распределение реактивной нагрузки должно осуществляться
включением уравнительных соединений для параллельной работы
генераторов.
Генератор обеспечивает прием номинальной нагрузки непосред-
ственно после достижения номинальной частоты вращения с ждан-
ной точностью и возбуждения.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
1 ИИ Мощность Напри * \ 'I ок. А Часто- та ври- те НИИ г/ тш IdllilbH* ротор,] V\.tc c <i I VHV pa юра. I'K
к\ - А k\V К. н 1, напри жсннс \ МИХО нои v<ivie»n GD‘ f kj> n- VIa< it. 1
МСС 82-4 37,5 30 400 230 54,2 93.5 85.5 38 26 2 8 148 451
МСС 83-4 62,5 50 400 230 91 157 1500 88.5 52 26 4.6 157 540
МСС 91-4 94 75 400 230 135 235 89,5 72 24.5 1 1.4 254 730
МСС 92 4 125 100 400 230 181 314 91 85 24.5 14,5 275 830
МСС 102 4 200 160 400 230 289 500 91,5 17.5 121 26.5 IIO 1110
МСС 103-4 250 200 4Ы) 230 361 625 92 24,5 135 32 52П 1545
Г| Напря- жение. \ Гоь, А Ч;и то- Td Bpd- ШСН ИЯ. г min К fi д,. Цанные ритора Масса гене- ратора.
IA \ kW напря- жение. V ТОК. А махо- вой MOVIvHT GD кц - НГ- масса.
11 н 250 200 100 361 7.50 92 5 50 120 102 890 2200
W <|> <) ’ 1 125 100 400 181 1500 91 85 24.5 14.5 270 875
Пр - у» ч i нии I В генераторах МСС-102 и МСС 1<>3 на напряжения 230 V соединения фа* в
I i.niih в < тиьных iоператорах в <везлу» с выводом н\ левого прово и
I > in । ,(1<»ры трехфазного переменного тока частотон ”»<) II/, коэффициент мощности х —0.8
Чл< и м.1 .оной момент ротора таны цтя справок
УСТРОЙСТВО ГЕНЕРАТОРА
Генератор серии МСС состоит из статора, ротора, двух под-
шипниковых щитов (заднего со стороны привода, переднего со
стороны, противоположной приводу) и статической системы воз-
буждения.
Статор состоит из станины, сердечника и обмотки. Станина
выполнена на лапах. Для выхода охлаждающего воздуха в ста-
нине имеются окна, которые закрываются жалюзи.
Сердечник статора, собранный из изолированных листов элек-
тротехнической стали, запрессован в станину и крепится в ней
двумя нажимными шайбами.
Обмотка статора соединена в звезду и имеет четыре вывода:
три фазных и один нулевой. Обмотка статора напряжением 230 V
в генераторах МСС 102-4 и МСС 103 4 соединена в треугольник
и имеет шесть выводов.
Внешние силовые кабели подводятся через сальники, распо-
ложенные на станине.
Ротор генератора состоит из вала, четырех или восьми полюс-
ных сердечников, обмотки возбуждения, и демпферной обмотки,
вентилятора, балансировочного устройства и подшипниковых уз-
лов. На восьмиполюсных генераторах, кроме того, имеется остов
ротора.
Вал цельный стальной. У генераторов МСС 102-4 и МСС 103-4
в средней части вал выполнен четырехгранным. На каждой сто-
роне вала выфрезерована канавка в виде ласточкина хвоста, в
которую входит хвост полюса, закрепляемый клиньями. У осталь-
ных генераторов вал в средней части круглый.
Сердечник полюсов ротора генератора 10-го и 11 го габаритов
собран из листов. Сердечник полюсов ротора генератора 8 го и
9-го габаритов выполнен заодно с остовом ротора и собран из
листов стали. Часть листов как четырехполюсных, так и восьми-
иолюсных сердечников выполняется из материала, имеющего боль-
шую коэрцитивную силу.
Катушки обмотки возбуждения генератора 10 го и 11-го габа
ритов намотаны из шинной меди, катушки обмотки возбуждения
генератора 8-го и 9-го габаритов из изолированного провода.
Выводные концы обмотки ротора выведены через отверстие в валу
генератора и присоединены к шпилькам контактных колец.
Демпферная обмотка состоит из круглых стержней, вставлен-
ных в пазы полюсных башмаков Концы стержней каждого полю -
са припаяны к сегментам в генераторах 8, 10 и 11-го габаритов и
к крайним медным листам в генераторе 9-го габарита.
Вентилятор центробежный. Для восьмиполюсных машин венти-
лятор сдвоенный. Вентилятор крепится на валу гайкой со стопор-
ной шайбой.
Вентиляция генератора аксиальная. Забор воздуха производит-
ся через фильтры, установленные в окнах колпака системы воз-
буждения. Охлаждаются силовой выпрямитель и элементы систе-
мы возбуждения, затем воздух поступает в генератор через верх-
нее окно станины. В генераторе поток воздуха разветвляется на
две части: одна часть потока охлаждает лобовые части обмотки
и пакет статора, другая, проходя между полюсами,— обмотку воз-
буждения. Выбрасывается воздух из генератора вентилятором в
боковые окна станины.
Уравновешивание ротора производится путем крепления балан-
сировочных грузов к балансировочному кольцу с одной стороны
и к воронке вентилятора — с другой. Балансировка динамическая.
Подшипники. Генератор выполнен на подшипниках качения. Со
стороны присоединения генератора к приводному двигателю приме-
нен подшипник роликовый (в генераторах типов МССФ 92-4, МСС
115-8 подшипник шариковый), с противоположной стороны — под-
шипник шариковый. Подшипники посажены на вал и в щиты и
защищены крышками. Наружная крышка подшипника роликового
выполнена разьемной для доступа к нему без расчленения гене-
ратора с дизелем (в генераторе типа МССФ 92-4 крышка неразъ-
емная). Со стороны контактных колец наружная крышка подшип-
ника шарикового может быть снята вместе с траверсой бе; снятия
узла контактных колец.
Смазка подшипников консистентная.
Подшипниковые щиты сопряжены со станиной посредством по-
садочных замков и крепятся к ней болтами.
Контактные кольца вынесены за подшипниковый щит и поса-
жены на цилиндрический (со шпонкой) конец вала.
Траверса щеткодержателей контактных колец крепится к на-
ружной крышке подшипника. К шинам траверсы крепятся щетко-
держатели со щетками. Контактные кольца с траверсой закрыва-
ются колпаком, который крепится к подшипниковому щиту.
УСТРОЙСТВО СИСТЕМЫ ВОЗБУЖДЕНИЯ
Статическая система возбуждения генератора служит для пи-
тания обмотки ротора постоянным током и поддержания напряже-
ния генератора на заданном уровне Статическая система возбчж
дения состоит из блока питания БП (см. схему принципиальную
«лектричсскую генератора в приложениях), блока управления БУ
и корректора напряжения КН.
Блок питания, установленный на верхней части станины гене-
ратора, состоит из трансформатора ТС, выпрямителей ВС, ВПК
и блока конденсаторов С4, С5, С6.
Расположения основных элементов блока питания генераторов
указаны в приложениях.
Силовой трансформатор предназначен для преобразования на-
пряжения и тока генератора в напряжение, необходимое для пита-
ния обмотки возбуждения генератора через силовые выпрямители.
Силовой трансформатор состоит из сердечника трансформатора,
первичной обмотки W1, обмотки питания корректора WHK, вто-
ричной обмотки W2, сериесной обмотки WC, обмотки управления
U У обмотки добавочной №Д и короткозамкнутой обмотки WK3-
Сердечник трансформатора состоит из трех отдельных стержней,
двух расщепленных ярем и магнитного шунта, собранных из листов
электротехнической стали и скрепленных изолированными заклеп-
ками. Ярма и магнитный шунт скреплены со стержнями шпиль-
ками. Магнитный шунт отделен от стержней трансформатора за-
зором, величина которого регулируется изменением толщины изо-
ляционных прокладок, закладываемых между стержнями и магнит-
ным шунтом.
Первичная обмотка создает составляющую тока возбуждения
генератора, которая обеспечивает номинальное напряжение на за-
жимах генератора при холостом ходе. Первичная обмотка транс-
форматора отделена от остальных обмоток магнитным шунтом.
Три катушки первичной обмотки соединены в звезду (в генераторе'
типов МСС 102-4 и МСС 103-4 на 230 V в треугольник) и подклю-
чены к зажимам генератора.
Обмотка питания корректора, предназначенная для питания
корректора напряжения КН, намотана на катушках первичной
обмотки.
Вторичная обмотка предназначена для питания обмотки воз-
буждения генератора. Фазы вторичной обмотки подключены к за-
жимам силового выпрямителя ВС.
Сериесная обмотка, предназначенная для изменения тока воз-
буждения генератора при изменении его нагрузки, состоит из трех
катушек, включенных последовательно в каждую фазу обмотки
статора.
Добавочная обмотка совместно с конденсаторами С4. С5, С6
образует резонансный контур.
Обмотка управления предназначена для подмагничивания ярма
постоянным током с целью изменения тока возбуждения и тем
самым управления напряжением генератора; обмотка состоит из
четырех катушек, насаженных на верхние полуярма сердечника
। рапсформатора.
Короткозамкнутая обмотка, предназначенная для подавления
третьей гармонической составляющей потока, который проходит
по верхнему ярму, намотана на катушки управления.
Блок управления предназначен для управления выходными па
раметрами генератора. Монтируемый на распределительном щите
блок управления состоит из устройства параллельной работы У ПР,
резистора уставки напряжения УН, переключателя вида работы
ПВ, балластного резистора R15
Блок управления генератора МСС 115-8 состоит из устройства
параллельной работы У ПР, резистора уставки напряжения РУН,
переключателя вида работы
ПВ, переключателя вида регу-
лирования ПК, резистора руч-
ной регулировки РУ, балласт
ного резистора R15.
Устройство параллельной
работы У ПР (см. схемы элек
трические принципиальные ге-
нератора и параллельной рабо-
ты в приложениях) предназна-
чено для осуществления парал-
лельной работы генератора с
сетью или другими генерато-
рами. Устройство состоит из
измерительного трансформато
ра тока ТТ, трансформатора
параллельной работы ТПР, ре-
зисторов параллельной работы
R16 и R17 и переключателя ви-
да работы ПВ, переключение
которого позволяет осущест
влять параллельную работу ли
бо со статизмом без уравни-
Рис I. Схема устройства параллель-
ной работы:
/ от генератора, // к измерите ilhom\ транс
форматору корректора. III к на!рузке, /V
уравнительные соединения; а автономная рабо
га или со станцией; b — параллс|ьная работа »
берегом пли со станцией
тельных соединений, либо без статизма с уравнительными соеди
нениями В первом случае переключатель ПВ устанавливается в
положение ПАРАЛЛЕЛЬНАЯ РАБОТА С БЕРЕГОМ ИЛИ СО
СТАНЦИЕЙ, во втором АВТОНОМНАЯ РАБОТА ИЛИ СО
СТАНЦИЕЙ.
Трансформатор ТПР имеет две обмотки: первичную W1 (рис. 1),
которая включается последовательно в цепь измерительного транс-
форматора корректора напряжения, и вторичную W2 с отводом от
середины. Обе половины вторичной обмотки трансформатора ТПР
и резисторы параллельной работы R16 и R17 составляют мост,
который питается от вторичной обмотки измерительного транс
форматора ТТ Резисторы параллельной работы R16 и R17 на-
страиваются с помощью хомутиков гак, чтобы напряжения на них
при номинальном токе генератора были равны 25 V-
Корректор напряжения. КН (см. схемы электрические принци
пиальныс в приложениях) предназначен для поддержания ста-
билыюю напряжения на выводных зажимах генератора; имеет
доску выводов, к которым подключены с внутренней стороны его
элементы, с наружной — провода от статической системы воз-
буждения.
ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ СТАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ВОЗБУЖДЕНИЯ
Действие системы возбуждения основано на известном прин-
ципе прямого амплитудно-фазового компаундирования. В данном
варианте ток вторичной обмотки получается в результате электро-
магнитного сложения составляющих по току и напряжению ге
нератора, благодаря включению сериесной и первичной обмоток
трансформатора соответственно последовательно и параллельно на-
грузке.
Для обеспечения начального самовозбуждения в системе имеет-
ся резонансный контур, образуемый емкостью конденсаторов, кото-
рые подключены к добавочной обмотке, и индуктивностью рас-
сеяния первичной обмотки, обусловленной магнитной проводимостью
зазора шунта силового трансформатора. Параметры силового
трансформатора выбраны так, что при отсутствии управления в
режиме любой нагрузки напряжение генератора выше номиналь-
ного на 10.. 15%. Для снижения напряжения до требуемого уров-
ня в системе предусмотрено подмагничивание ярем трансформатора
постоянным током Подмагничивание осуществляется от корректора
напряжения при автоматическом регулировании.
В генераторах МСС 115-8 подмагничивание может осущест
вляться от силового выпрямителя при ручном регулировании Для
этого в его блоке управления переключатель вида регулирования
ПК ставится в положение «без корректора», а регулирование на-
пряжения производится резистором ручной регулировки РУ. При
этом можно установить номинальное напряжение генератора при
всех режимах нагрузки. Точность поддержания напряжения в этом
случае в установившемся тепловом режиме при изменении нагруз
ки от 0 до 100% от номинальной и cos ip = 0,8 находится в пре-
делах ±5% от среднерегулируемого значения напряжения, но при
этом изменение частоты вращения агрегата должно поддержи-
ваться в пределах 1,5%.
Корректор напряжения представляет собой электронную схему,
работающую в импульсном режиме. На вход корректора подается
напряжение генератора, а выход корректора подключен к обмотке
управления, регулируя ток подмагничивания, в которой корректор
существенно увеличивает точность поддержания напряжения ге
нератора.
При работе генератора в обмотке управления индуктируется
э. д. с. высших гармоник (главным образом третья гармоника).
Эти э. д. с. складываются с напряжением источника питания и
могут привести к опасным для корректора перенапряжениям. Для
подавления высших гармоник служит короткозамкнутый виток.
Кроме тою, установлены вентили В5 и Вб, благодаря которым
напряжение не может превысить напряжение источника питания
Если э. д с. обмотки управления имеет такое направление, что
складывается с напряжением источника питания, то диод В5, от
крываясь, пропускает ток, обусловленный э. д. с., и обмотка управ-
ления оказывается замкнутой накоротко, а напряжение на ее за-
жимах ограничивается падением напряжения на диоде в прямом
направлении (около 2V). При обратном направлении э. д. с. диод
Вб замыкает накоротко триод корректора, тем самым защищая
его Диоды В5 и Вб установлены в блоке выпрямителей питания
корректора ВПК.
ПАРАЛЛЕЛЬНАЯ РАБОТА ГЕНЕРАТОРА
В практике эксплуатации генератора серии МСС возможны
следующие случаи параллельной работы:
— с генераторами этой же серии или с генераторами, имею-
щими аналогичные по принципу действия и схеме системы воз-
буждения;
— с генераторами, имеющими принципиально отличные системы
возбуждения и устройства регулирования напряжения;
с сетью.
При параллельной работе генераторов необходимо получить
пропорциональное распрстелсние активном и реактивной мощно
стей, при работе с сетью заданные активную и реактивную мощ-
ности от генератора. В обоих случаях изменение активной мощ
ности обеспечивается соответствующим регулированием приводного
двигателя, распределение и изменение реактивной мощности
системой возбуждения, для чего в системе имеется устройство
параллельной работы УПР (см. схемы принципиальные электри-
ческие генератора и параллельной работы в приложениях). Ток
трансформатора ТТ делится пополам во вторичной обмотке транс-
форматора параллельной работы ТПР. благодаря чему токи рези-
сторов R16 и R17 блока управления одинаковы.
Сопротивления резисторов R16 и R17 одинаковы, напряжения
на них также одинаковы, а сумма напряжений, подведенная ко
вторичной обмотке трансформатора, равна нулю, так как токи в
резисторах направлены навстречу; при этом напряжение первич
ной обмотки трансформатора ТПР также равно нулю.
Если переключателем ПВ закоротить часть резистора RI7, ба-
ланс напряжений нарушится и на обмотках трансформатора ТПР
появится напряжение, пропорциональное току трансформатора
ТТ (току генератора) и совпадающее с ним по фазе. Так как
первичная обмотка трансформатора ТПР включена последователь-
но с входными зажимами корректора напряжения, го последний
начнет поддерживать постоянной сумму напряжений генератора и
трансформатора ТПР.
С изменением тока нагрузки генератора меняется напряжение
tрансформатора ТПР, а следовательно, и напряжение генератора.
Фазовые отношения в схеме подключения трансформатора ТТ и
входа корректора таковы, что напряжение генератора меняется
практически только при изменении реактивной составляющей тока,
причем так, что ее увеличение снижает напряжение генератора.
Э1им исключается возможность перегрузки генератора при парал-
лельной работе и обеспечивается равномерное распределение реак- '
гиппых мощностей.
Настройкой резистора RI7 степень изменения напряжения ге
ператора по реактивному току может меняться в пределах 2...5%
от номинального при изменении реактивной мощности от нуля до
поминальной (регулируется статизм внешней характеристики ге-
нератора).
Другая возможность параллельной работы — работа с урав-
нительными соединениями УС (без статизма); при этом резисторы
RI7 всех генераторов соединяются параллельно при разомкнутых
переключателях ПВ.
Если нагрузки генераторов одинаковы, одинаковы и напряже
ния на резисторах R17, RI6 (около 25 V при номинальном токе
генераторов), благодаря чему уравнительные соединения не влия-
ют на работу. При неравномерном распределении нагрузок гене
раторов должны были бы быть различными напряжения резисто
ров RI7. Но, благодаря уравнительным соединениям между блоками
устройства параллельной работы УПР, при этом появляются урав-
нительные токи, воздействующие на корректор генераторов так,
что у перегруженного по реактивной мощности генератора ток
возбуждения уменьшается, а у недогруженных генераторов уве-
личивается. ’
Система в целом как бы самобалансируется по реактивной
мощности. Существенно, что с изменением общей нагрузки напря
жения при этом не изменяются (нет статизма), т. е. обеспечива
ется более высокая точность поддержания напряжения, чем при
работе без уравнительных соединений.
Работа с уравнительными соединениями применима в случае
параллельной работы генератора серии МСС с генераторами этой
же серии или с генераторами, имеющими аналогичные по прин-
ципу действия и схеме системы возбуждения. В остальных слу-
чаях параллельная работа осуществляется без уравнительных сое-
динений (со статизмом)
МАРКИРОВКА
Генератор со стороны присоединения к нему силового кабеля
имеет табличку с нанесенными на ней основными номинальными
данными
Заводской номер генератора нанесен на табличке генератора, на
верхней наружной части подшипниковых щитов, на станине гене-
ратора и торце вала со стороны присоединения к приводному
двигателю.
Генератор, блок возбуждения и блок управления имеют бук
венно-цифровую маркировку выводных концов обмотки, зажимов
досок, панелей и концов соединительных монтажных проводов.
Маркировка выводов досок, панелей выполнена одноименно с мар
кировкой соответствующих выводных концов и соединительных мон
тажных проводов.
ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
Не включайте генератор без надежного заземления его кор
пуса и аппаратуры управления, со снятыми колпаками блока пита-
ния и контактных колец, при снятых жалюзи на станине, при
сопротивлении изоляции его обмоток относительно корпуса ниже
указанных в настоящей инструкции норм.
Не снимайте колпак блока питания и колпак контактных колец
во время работы генератора.
ПОДГОТОВКА к РАБОТЕ
Генераторы, собранные на заводе изготовителе, проверены и
разбирать их без надобности не рекомендуется. При монтаже ге-
нератора с дизелем обратите внимание на установку машин, их
центрирование, надежность фиксации после центрирования.
После расконсервации или длительной стоянки генератор осмот
рите и подготовьте к пуску в такой последовательности:
1) проверьте затяжку болтов крепления генератора, болтов
крепления подшипниковых щитов и крышек;
2) проверьте надежность заземления корпуса генератора;
3) снимите колпак контактных колец и протрите контактные
кольца сухой чистой, но не ворсистой ветошью?
4) проверьте плотность прилегания щеток к контактным кольцам
Щетки должны прилегать к кольцам по поверхности не менее
75% их площади. В случае необходимости пришлифуйте щетки;
они должны легко скользить в обоймах щеткодержателей и не
свисать над краями контактных колец;
5) убедитесь, что токоподводящие щеточные жгутики не каса
ются корпуса;
6) снимите колпак блока питания, присоедините силовые кабели
и соединения блока управления.
7) проверьте затяжку контактных болтов системы возбуждения,
8) проверьте сопротивление изоляции генератора и системы
возбуждения по отношению к корпусу;
9) наденьте колпак блока питаниц^и колпак контактных колец;
10) проверните ротор генератора вручную или на малой ско-
рости вращения двигателя и убедитесь в его свободном вращении;
1 Ык 2224
13
11) пустите генератор и убедитесь, что вибрация в норме;
12) после того, как генератор возбх штся, дайте ему прорабо-
тан! па холостом ходу 15 min.
ПУСК, РАБОТА И (>( ТАНОВКА
Для пуска генератора:
1) осмотрите генератор. Колпаки блока питания и контактных
колец должны быть надеты;
2) убедитесь, что автомат главной цепи разомкнут;
3) пустите приводной двигатель и доведите частоту вращения
до номинальной;
4) разомкните выключатель гашения поля ВГП (см. схему
электрическую принципиальную генератора в приложениях);
5) проверьте напряжение генератора, при необходимости произ-
ведите регулирование резистором уставки напряжения УН,
6) включите главный автомат и дайте нагрузку генератору;
7) проверьте показания приборов (амперметра, вольтметра,
частотомера)
В холодное время года при температуре окружающего воздуха
ниже нуля пускайте генератор в такой же последовательности.
Если генератор длительное время (более недели) находился при
минусовой температуре, во время регламентных работ после про-
грева двигателя, когда температура окружающего воздуха подни-
мается выше нуля, остановите агрегат и проверьте сопротивление
изоляции обмоток генератора относительно корпуса. Сопротивление
изоляции обмоток генератора измеряйте и в том случае, если ге-
нератор перед пуском длительное время (более месяца) не эксплуа-
тировался.
Измеряйте сопротивление изоляции мегаомметром на напряже-
ние 500 V. Сопротивление изоляции статора и ротора по отноше-
нию к корпусу и между собой, обмоток системы возбуждения
нового или вышедшего из ремонта генератора должно быть не
ниже 5 Мй. Во время эксплуатации сопротивление изоляции не
должно падать ниже 0,5 Мй.
При параллельной работе с такими же генераторами или ге-
нераторами, имеющими аналогичную систему возбуждения, исполь-
зуйте уравнительные соединения — переключатель ПВ ставьте в по-
ложение АВТОНОМНАЯ РАБОТА ИЛИ СО СТАНЦИЕЙ №. При
работе с генераторами, имеющими принципиально отличные систе-
мы возбуждения, а также с сетью работайте без уравнительных
соединений — переключатель ПВ ставьте в положение ПАРАЛ-
ЛЕЛЬНАЯ РАБОТА С БЕРЕГОМ ИЛИ СО СТАНЦИЕЙ №.
Включать генератор для параллельной работы можно двумя
способами:
— способом точной синхронизации;
способом самосинхронизации.
При включении генератора способом точной синхронизации:
I) пустите и возбудите генератор;
2) с помощью приводного двшателя установите частоту гок.т
генератора, равную частоте сети или другого генератора;
3) путем изменения сопротивления резисторов уставки напря
жения УН установите напряжение генератора, равное напряжению
сети или другого генератора;
4) установите переключатель режимов параллельной работы
И В в положение, соответствующее выбранному (со статизмом или
без статизма — с уравнительными соединениями).
Включение генератора для параллельной работы производится
с помощью синхроноскопа.
При самосинхронизации включение генератора для параллель-
ной работы производится при погашенном поле (замкнутой нако-
ротко обмотке возбуждения) В качестве выключателя гашения
поля применяйте размыкающий контактор, питание катушки ко-
торого можно подавать через замыкающие блок-контакты глав-
ного автомата.
При включении генератора способом самосинхронизации:
1) проверьте положение выключателя гашения поля ВГП, ко-
торый должен быть замкнут, и установите переключатель ПВ в
положение, соответствующее выбранному режиму параллельной
работы;
2) дайте генератору набрать номинальную скорость вращения
или установите ее несколько вышц номинальной (на 0,5...! %),
чтобы генератор сразу принял активную нагрузку;
3) с помощью главного автомата включите генератор для ра-
боты с сетью или другим генератором.
Для остановки генератора:
1) выключите главный автомат;
2) снимите возбуждение;
3) остановите приводной двигатель.
После остановки осмотрите и приведите генератор в состояние
готовности к следующему пуску.
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
Не исправней* гь Вершинам причина ('пен об V.гранения
Искрение щеток кон 13КТНЫХ колен I. Повышенная плот- ность тока под щеткой из- за перегрузки 2. Щетки плохо иритер- 1Ы 3. Недостаточный нажим щетки па контактное коль- цо вследствие ее износа 4. На контактных коль- цах забоины и задиры 1. Уменьшите нагружу 2. Притрите щетки 3. Замените щетки 4 Проточите на токар- ном станке и отшлифуйте ко. ища
I спгратор ГУДИТ, МО-
АН поянигься дым
5 . Биение контактных ко-
лец более 0,05 mm
6 Кольца или щетки за-
грязнены
I. Междувитковое замы-
кание в обмотке статора
2. Двойное замыкание
обмотки статора на корпус
3 Междуфазное замы-
кание
У виличе нн ii я вибра-
ция генератора, исчеза-
ющая при снятии воз
буждеиня. Напряжение
генератора ниже ними
пильного
1 Междувитковое замы-
кание в обмотке возбужде-
ния
2 . Двойное замыкание
на корпус обмотки возбуж-
дения
Значительный пере-
грев корпуса генерато-
ра и колпака блока пи-
тании
1. Генератор перегружен
больше допустимого
2 Гтнератор работает с
пониженной частотой вра-
щения
3. Повышенное напряже-
ние генератора
4. Загрязнен генератор
I Увлажнение обмотки
статора, возбуждения,
трансформатора и соеди-
нительных концов, касаю-
щихся корпуса
2 Затрязнение обмоток
и соединительных концов.
Образование проводящих
мостиков
Понижение против
норм сопротивления
изоляции (ниже 0,5
М<2)
5. То же
6 Удалите грязь с ко-
лец пли щеток
I. Поврежденная секция
определяется по потемнев-
шей поверхности. Ремонт
возможен на предприятии
или в мастерской
2 То же
3. Если замыкание внут-
ри обмотки, отремонтируй-
те генератор в мастерской
или на предприятии
I; 2 Для определения
этих повреждений к коль-
цам подведите переменное
напряжение около 200 V и
измерьте напряжение па
отдельных катушках обмот-
ки возбуждения На пов-
режденных катушках паде-
ние напряжения будет зна-
чительно меньше, чем на
исправных. Для устранения
причин, указанных неис-
правностей генератор дол-
жен быть разобран. Замы-
кание па корпус проверьте 1 2
мегаомметром. Ремонт воз-
можен на предприятии
I . Проверьте по прибо-
рам, снизьте нагрузку
2 Установите номиналь-
ную частоту вращения
3 . Установите номиналь-
ное напряжение
4 Прочистите и продуй-
те генератор и фильтр вхо-
да воздуха
I. Просушите генератор
2. Проверьте мегаоммет-
ром сопротивление нзоля-
ции отдельных элементов
После определения места
утечки прочистите и про-
дуйте генератор сжатым
воздухом При необходи-
мости разберите генератор
Неисправное ri> Вероятная причина Способ ус гранения
Повышенный нагрев подшипников. Темпера- тура крышки подшипни- ка превышает 80 °C Вытекание смазки Генератор не возбуж- дается 1 Слишком много или слишком мало смазки в подшипниках 2. Плохое качество смаз ки 3. Плохое качество под- шипника или подшипник поврежден 1 Плохое качество сма з- ки 2. Повышенный нагрев подшипников 3. В подшипниках зало- жено слишком много смаз- ки 1. Плохой контакт цепи возбуждения генератора 2. Короткое замыкание в цепи возбуждения генера- тора 3. Пробой или обрыв в плече силового выпрямите- ля ВС (см. схему принци- пиальную электрическую генератора в приложениях) 4. Короткое замыкание в одной из обмоток транс- форматора ТС Обрыв во вторичной или первичной обмотке трансформатора 1. Проверьте смазку, сняв наружную крышку подшипника. Если смазка не заполняет камеру, до- бавьте с.мазки, а если вы- давливается через зазо- ры — убавьте 2 Проверьте состояние смазки. При плохом состо- янии замените смазку 3. Усильте наблюдение за подшипником. В случае появления ударов и увели чения шума замените под- шипник, разобрав генера- тор 1. Промойте подшипники и замените смазку 2. Проверьте годность подшипников, устраните неисправность 3. Проверьте количество смазки и удалите излишек 1 . Проверьте цепь воз- буждения, нажатие щеток, чистоту поверхности кон- тактных колец, устраните неисправность 2 То же 3. Выпрямитель отсоеди ните от зажимов « » и « + » и с помощью омметра проверьте сопротивление его плеч. Сопротивление плеч с пробоем будет зна- чительно ниже, а с обры вом значительно выше, чем у исправных плеч. Замени те поврежденный выпрями- тель 4 Проверьте трансфор матор, для чего отсоедини те его от схемы и подклю- чите к источнику перемен- ного тока. Первичную об- мотку трансформатора под- ключите на 220 V Про- верьте енммщрию напря- жений на всех обмотках. У неисправного |рапсформа- юра несимметрия фазовых на пряжен mi превышает
Hi ik lipliiiii'K Г1> Верот пая причина (дикоб ус; ।
.5 Обрыв в цепи доба- вочной об аки и конден- саторов 20%. Замените неисправ- ную обмотку 5. Проверьте* цепь н уст раните обрыв
Примечание 11<шрсж1сппм в выпрямитс-пг и т ратформ.'ыорг чти бы и» обнаружены гакже
1.1мер«>м нлиряжении на обхчлкач и зажимах равных фа» системы (i рангформа горя. выпрямителя)
при iitiii'ic от источника hociomiihoiо тока в обмотку ротора вратак»|цс1<1ся rviicpaiopa кжа около
о 20 \. при он ре |г1яя несим Mcipitio напряжений па вюричпон обмотке трансформа тори Г(
при о|клк><1(*|1111| выпрями।е 1я /<С. oupv |сляют, какой *юмснг неисправен
Не обеспечивается
i очное? ь регулирования
напряжения
Примечание Гели указа
II С‘К IMIIIITC сю со схемой к-ис
коррекюр ымошпе
I I 1ереключатель ста-
тпзма ПВ находшея в по-
ложении ПАРАЛЛЕЛЬ
НАЯ РАБОТА С БЕРЕ
ГОМ. г. i iaxiKHXi
2. Напряжения па сон
роти в.юниях параллельной
работы при номинальной
нагрузке отличаются ipxi
от друга более чем па 0.5 V
иным способом нс сдается \cip<niitii.
ритора дополнительными нрово ишь;
I . Переключи ге пере-
ключатель статизма 1113 в
положение АВ ГО1 ЮМ НАЯ
РАБОТА
2 Добейтесь равенства
напряжения путем пере-
движения хомутиков но
резисторам R16 u R17 схе-
мы блока управления БУ
410 (сфсКг. 01(11, шннтг корректор
мп При о!рнцатс и.пом pcn.ibTaic
Уставка напряжения
при автоматическом ре-
гулировании не уклады
нается ио нижнему пре-
Юлу
11с отрегулирован кор
ректор напряжения
При ручном регулиро-
вании генератора МСС
115 8 не удастся уста
повить напряжение с
точностью ±5% от но-
минального
Напряжение генера-
тора ниже номинально
го на 10 .30%. Напря-
жения на обмотках
трансформатора сим
метричиы. Напряжение
на обмотке управления
трансформатора около
25 V
Напряжение генера-
тора выше номинально-
го па 7... 15%. Напряже-
ния на обмотках транс-
форматора симметрич-
ны Напряжение на об-
мотке управления равно
их. но
1 Неисправность (коп
тактов) резистора ручной
регулировки РУ
2 Напряжение при ра-
боте генератора на холо-
стом ходу и частоте 50 Hz
без подмагничивания гна-
чнтслыю ниже 1.05 (/„
Неисправность корректо-
ра напряжения
I Обрыв цепи обмотки
х правления трансформат о
ра ТС. (см. схему электри-
ческую принципиальную ге-
нератора в приложениях)
2. Обрыв в обмотке
трансформатора парал-
лельной рабо'Ы Г ПР
Уменьшите сопротивле-
ние уставки корректора.
Если оно равно нулю,
х меныиптс сопротивление
резистора R15 схемы бло-
ка управления
I. Устраните иенсправ-»
пости резистора РУ
2. Увеличьте напряжения
К> I.(15...1.1 U„ путем уве-
личения тазора между
шунтом и стержнем си. к>-
в<>1 о трансформатора
Замените корректор на
пряжения, предварительно
проверив монтажные сое
типення. которые связаны
с корректором, особенно
провод, соединяющий за
пгвтпые вен гили В5 н Вб
с зажимом К корректора
I. Проверьте цени, уст-
раните неисправность
2 Проверьте закорачи-
ванием первичной обмотки
трансформа юра парал-
лельной рабою, ТИР. В
Ilvm iip.ii шм n. 1 Нерот нам причина < пособ \ ст ранения
этом случае напряжение будет номинальным.* Най дате и устраните неисправ- ность
3 Обрыв пени сопротив- лений резистора R16 н R17 в схеме блока управления БУ 3. Устраните обрыв
4 Обрыв в цели выпря- мителя иитанп корректора НШ\ или обмотки питания корректора 4 То Же
5. Неисправности кор- 5 Замените корректор
рек юра напряжения напряжения
Напряжение тонера- Обрыв и пени первичной Проверьте не ни нервич-
тора ниже номинально обмотки трансформатора 7 С ной обмотки трансформа-
го на 10 20% тора ТС. Устраните .‘ICMV правпость
Несимметрия напри- Между витковое пли ко- Найдите катушку, в кото-
жеппй па обмотках роткое замыкание отпой из рой произошло короткое
трансформатора ТС бо- обмоток трансформатора замыкание, устраните не
лее 20%, напряжение ТС исправность На катушках
обмотки управления фазы, в которой произошло
трансформатора близко замыкание, напряжение н
К нулю несколько раз меньше, чем на соответствую! них ка- тушках других фаз. Сама катушка с витковым замы капнем определяется по бо- лее сильному нагреву или \ меньшенпому сопротивле- нию
Наблюдаются аито- 1. Обрыв в псин, соеди- 1. Проверьте цепь, уст-
колебания напряжения п яю щей пол о ж ител ыгы й раинге неисправность
генератора как на холо- зажим обмотки возбужде-
етом ходу, гак н под па пня генератора с зажимом
грузкой ОС корректора напряже- ния
2. Неправильно настрое- 2 Настроите сонротив-
но сопротивление усиления лешк \сидения корректора
корректора напряжения напряжения, для чего от- пустите контргайку осп со- противления усиления и вращайте се отверткой че- рез шлиц против часовой стрелки до тех нор, пока автоколебания исчезнут, после чего затяните' контр- гайк\ оси
При включении пере- Неисправное!и переклю- Проверьте и замените
ключагеля ПВ н поло- жение' ПАРАЛЛЕЛЬ НАЯ РАБОТ\ С БЕРЕ ГОМ при поминаль- ной нагрузке напряже- ние генератора не изме- няется чателя ПВ (не замыкает) переключатель
Ill’IK llp.lllliut !l. Вт ротная причины ( посиб устранения
llpll 11().1(>ЖГ||1111 I1A РЛ.Ч. II .’1Ы1АЯ РАБО- ТА 1 Ы PI ГОМ вы- ключи ic in Illi в изме- нении н.п p\ inn генсра- lop.i в пределах от хо- лле mho \<>ia до iiovhi- ii <i .11,11011, напряжение leiiepa юра изменяется на величину, меньшую п hi большую 3% 11рн установке пере- ключателя 11 Li в поло- жение ПАРАЛЛЕЛЬ ИЛЯ РАБОТА С БЕРЕ ГОЧ при номинальной н.н pv ike напряжение генератора возрастает При параллельной работе со статизмом имеет место неравно- мерное распределение юков генераторов при равномерном распреде- лении активных мощ- ностей При параллельной ра- боте с уравнительными соединениями УС имеет место неравномерное распределение токов при равномерном распреде- лении активных мощ- ностей При параллельной ра- боте с уравнительными с (мнениями 11 абл год а - eicM беспорядочный переход реактивной мощное гп с одного ге пера юра на другой Не отретушировано со- противление ретистора RI7 в схеме блока хир.т iciiiih БУ 1. Неправильно включен трансформатор тока ТТ 2. Неправильно включен трансформатор параллель- ной работы ТПР 1 Переключатели ПВ не переключены в положение ПАРАЛЛЕЛЬНАЯ РАБО ТА С БЕРЕГОМ 2 . Гейера горы имеют разную величину статнзма 3 Статизм на парал- лельно работающих гене раторах имеет разные тна ки 1. При включении гене- раторного автомата его блок кон ।акт не замыкает уравнительные провода 2. Включены разные за жимы устройства парал- лельной работы У ПР с ге- нераторами / и // (гм. схему принципиальную эл сктр и чес ку ю п а р а л лел ь - ной работы генератора в приложениях) Обрыв уравнительных соединений С помощью хомутика от- регулируйте статизм до не личины, равной 3% 1 Поменяйте местами концы TI и 72 2. Поменяйте местами концы первичной пли вто ричной обмотки трансфор матора ТПР после того, как проверена правиль- ность включения трансфор- матора тока ТТ 1 Переключите в поло- жение П W Х.ПЛЕЛЬНАЯ РАБОТА С БЕРЕГОМ 2 Установите статизм на параллельно работаю щих генераторах, равный 3%, путем перемещения хо мутнков резистора RI7 в схеме блока управления БУ 3. Статизм на всех гене раторах должен быть поло- жительным При измене нии нагрузки холостого хо- да до номинальной величи- ны (при cos <| = 0,8) на- пряжение генератора додж но уменьшаться на 3% 1. Проверьте и исправь- те блок-контакт автомата 2. Проверьте цепь, уст раните неисправность, не обходимо, чтобы у всех ге нераторов и.течи резистора RI7 в схеме блока уттравле 'пня БУ включились парад дельно Проверьте цепь уравни- тельных соединений гетра ните обрыв
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
При ежедневном уходе:
1) осматривайте и обтирайте генератор;
2) проверяйте на ощупь величину вибрации генератора. Если
величина вибрации больше обычной, измерьте ее виброметром;
Двойная амплитуда вибрации генератора при работе с дизе-
лем, измеренная на подшипниковых щитах, не толжна превосхо-
дить 0,16 mm. Вибрацию измерьте в радиальном направлении
вертикально и горизонтально,
3) во время работы генератора наблюдайте за показаниями
амперметра, вольтметра и ваттметра. Превышение номинальных
значений, за исключением оговоренных в инструкции перегрузок,
не допускается;
4) контролируйте температуру и шум подшипников. Темпера-
туру подшипников контролируют на ощупь рукой (по температу-
ре крышек подшипников в доступных местах). Если перегрев боль-
ше обычного, температуру измерьте термометром. Нагрев крышки
подшипников не должен превышать 80 °C. Шум подшипников про-
слушивайте через деревянную рейку диаметром 2...3 ст и длиной
50...60 ст. Один конец рейки приложите к уху, а другой к ступи-
це подшипникового щита. При хорошем состоянии подшипников
слышен равномерный гул без стуков и ударов;
5) контролируйте температуру воздуха в помещении.
Через каждые 500 h работы генератора, но не реже одного
раза в полгода:
Г) осматривайте щетки и проверяйте легкость их хода в обой-
мах щеткодержателей. Очищайте щетки и щеткодержатели от грязи
и протирайте тряпочкой, слегка смоченной в бензине.
Износившиеся щетки, имеющие высоту менее 15 mm, а также
поврежденные щетки, не обеспечивающие должного контакта, за-
мените новыми той же марки. Вновь установленные щетки при-
шлифуйте к поверхности контактных колец. Поверхность прилега-
ния щетки к контактному кольцу должна быть не менее 75% ее
площади.
После пришлифования щеток к контактным кольцам генератор
продуйте сухим воздухом давлением не выше 0,2 МРа;
2) протирайте контактные кольца генератора сухой чистой, но
не ворсистой тряпкой. Проверяйте состояние поверхности контакт-
ных колец. При наличии подгара смывайте его следы смоченной
в бензине чистой неворсистой тряпкой. При хорошо работающих
щетках контактные кольца приобретают со временем полирован-
ную поверхность с буро-голубым оттенком политуру, предохра-
няющую кольца от износа Политуру сохраняйте и без особой на-
добности не чистите кольца;
3) продувайте чистым сухим воздухом давлением не более
0,2 МРа генератор, блок питания и фильтры входа воздуха (сняв
колпак);
4) измеряйте сопротивление изоляции обмоток статора, ротора
и системы возбуждения мегаомметром на напряжение 500 V.
Сопротивление изоляции нового или вышедшего из ремонта
генератора в холодном состоянии должно быть не ниже 5 MQ.
Во время эксплуатации сопротивление изоляции не должно падать
ниже 0,5 MQ. При более низком сопротивлении изоляции генера-
тор не эксплуатируйте до устранения дефектов. Если неисправность
нельзя обнаружить внешним осмотром, отсоедините подходящие к
генератору кабели, разъедините обмотки и, измерив сопротивление
изоляции каждой из них, найдите неисправность.
В зависимости от характера неисправности ремонт может быть
произведен на месте, в условиях данного предприятия или в мас-
терской.
Иногда причиной низкого сопротивления изоляции обмоток яв-
ляется загрязнение и увлажнение изоляции В этом случае об-
мотки просушите продуванием через генератор горячего воздуха
(вентилятором или воздуходувкой). Воздух, подводимый к генера-
тору, должен при этом подогреваться грелками Обмотки гене-
ратора, по возможности равномерно, обдувайте горячим воздухом,
температура которого не должна превышать 90 °C; при этом вы-
прямители должны быть сняты.
В начале сушки сопротивление изоляции просушиваемых обмо-
ток будет несколько снижаться, затем начнет быстро возрастать.
Сушку можно закончить тогда, когда рост сопротивления изоля-
ции станет медленным; при этом величина сопротивления изоля-
ции должна быть не менее 0,5 MQ;
5) проверьте затяжку соединений и при необходимости под-
тяните болты крепления подшипниковых шитов, подшипниковых
крышек, а также болты крепления станины к раме агрегата;
6) проверьте затяжку контактных болтов блока возбуждения;
7) проверьте зажатие наконечников выводных концов генера-
тора и системы возбуждения на контактных шпильках и болтах;
8) проверьте состояние выводных концов, обратив особое вни
мание на состояние переходов кабель — наконечник и изоляцию
выводных концов;
9) осмотрите выпрямитель силовой и выпрямитель питания
корректора, при необходимости устраните повреждения или заме-
ните выпрямители;
10) проверьте состояние паек;
11) проверьте крепление катушек трансформатора;
12) проверьте состояние смазки, добавьте при необходимости
в каждый из подшипников по 20..30 g смазки.
Для пополнения или частичной замены смазки переднего под-
шипника шарикового:
1) снимите колпак контактных колец;
2) поднимите шетки, придерживая курки; щетки положите на
обоймы щеткодержателей и прижмите курками;
3) оберните кольца бумагой или пленкой и закрепите ее;
4) отверните болты, крепящие наружную крышку подшипника,
и снимите крышку;
5) проверьте состояние смазки;
6) установите подшипниковую крышку и заверните болты.
Пополнение или частичную замену смазки заднего подшипни-
ка роликового выполняйте следующим образом:
1) отверните болты, крепящие верхнюю половину наружной
крышки подшипника, снимите крышку;
Рис. 2. Вит на крышку подшипни
ка (со стороны контактных колец):
/ пробка входною отверстия 1ля смазки,
2 пробка выходного отверстия для смаяш
Рис. *3. Вид на крышку под-
шипника (со стороны присое-
динения к приводному дви-
гателю) :
/ пробка ВХОДНО1 о отверстия для
смазки; 2 маслоход; С пробка
выходного отверстия для смазки
2) проверьте состояние смазки;
3) установите крышку на место и до упора заверните болты.
Примечание. Генератор МССФ 92-4 на 400 V выполнен на двух шарико-
вых подшипниках. Пополняйте смазку через предусмотренные для этого в наруж-
ных подшипниковых крышках отверстия и маслоход, закрываемые пробками, как
показано на рис. 2 и 3. Пресс-масленку для подачи смазки присоедините на место
пробки входного отверстия с диаметром резьбы 10 mm, шагом резьбы I mm.
Для проверки смазки осмотрите камеру наружной крышки и
подшипник; при этом обратите внимание на цвет смазки, степень
заполнения камеры смазкой и наличие слоя смазки на беговых
дорожках и телах качения подшипника.
Со смазки, находящейся в камере крышки, снимите поверх-
ностный слой толщиной не более 2 mm, соприкасающийся при ра-
боте с частями подшипника, и проверьте его на содержание ме-
таллических и других посторонних включений на изменение струк-
туры смазки по сравнению со свежей смазкой той же марки.
Рекомендуются упрощенные и выполнимые в эксплуатационных
условиях способы проверки свойств смазки.
Взятую из камеры смазку слоем толщиной 1...1.5 mm нанесите
на чистую стеклянную пластинку и просмотрите на свету нево-
оруженным глазом. У смазки, не имеющей посторонних включений,
цвет должен быть однородным, без темных точек и пятен. При
наличии темных точек и пятен проверьте их происхождение через
лупу
Наличие в смазке каких-либо посторонних металлических или
абразивных включений не допускается, и при наличии их под-
шипник подлежит промывке с заменой смазки.
Небольшое количество взятой из камеры смазки разотрите меж-
ду двумя пальцами, после чего пальцы разведите и определите
визуально длину уса, образовавшегося при разрыве слоя смазки
между пальцами. Такая же операция проводится со свежей смаз-
кой той же марки. Сравнение величины усов работавшей и све-
жей смазок покажет степень изменения структуры смазки, взятой
hi камеры.
Разница в длине уса в 1,5...2 раза указывает на значительное
ишснсние свойств смазки и ее непригодность для дальнейшей
работы.
Значительные изменения структуры смазки могут быть опреде
лены визуально путем сравнения (по цвету, зернистости, одно-
родности) работавшей и свежей смазок, нанесенных тонким слоем
па стеклянные пластинки.
Сведения о результатах проверки смазки занесите в эксплуата
ционный журнал. Генератор считается пригодным для дальнейшей
работы, если в камере крышки имеется смазка, беговая дорожка
и шарики подшипников покрыты слоем смазки и в ней отсутствуют
какие-либо посторонние включения, а пластичность ее почти не,
отличается от свежей.
ПЛАНОВО-ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР
Через каждые 3000 h работы генератора, но не реже одного
раза в три года производите планово-предупредительный осмотр
генератора с разборкой и сборкой, изменением * полярности кон-
тактных колеи и промывкой подшипников при необходимости.
Сроки пополнения и периодической замены смазки
Тип Ориентировочные сроки
пополнения смазки та мены смазки
МСС 82 4 МСС 83-4 Через 1000 h или 1 раз в 6 месяцев Через ' ЮО h или 1 раз в 3 года
МССФ 92-4 Через 3000 h или 1 раз н 3 года
МСС 102-4 МСС 103-4
М< < 115-8
Изменение полярности контактных колец производите одновре-
менно на выводных шпильках обмотки ротора и на траверсе щетко-
держателей, что необходимо для сохранения направления тока
возбуждения и остаточного намагничивания с целью надежного
самовозбуждения. В случае изменения полярности только в одном
месте (на траверсе или на выводных концах обмотки ротора, в
других местах) необходимо для начального возбуждения генера-
тора на зажимы И1 — И2 вращающегося генератора (см. схему
электрическую принципиальную генератора в приложениях) подать
кратковременный импульс постоянного тока от независимого источ-
ника напряжением от 3 до 24 V.
Промывку подшипников производите в 6...8%-ном растворе
трансформаторного или веретенного масла в бензине. Подшипник,
сидящий на валу, погружайте в ванночку с раствором и вращайте
до полного удаления старой смазки.
После промывки подшипник должен легко и свободно вращать-
ся при легком толчке. Заполните смазкой все пространство между
обоймой подшипника и сепаратором, а также примерно одну треть
объема камер подшипниковых крышек. Избегайте слишком тугой
набивки смазки, так как этим вызывается сильное нагревание под-
шипников при работе. При чрезмерном нагревании смазка может
разлагаться и вытекать из подшипника.
Рекомендуется совмещать планово-предупредительный осмотр
генератора и переборку с ремонтом двигателя.
Сведения о проводимых регламентных работах, профилактиче-
ских осмотрах, ремонте, устранении неисправностей, замене вы-
шедших из строя деталей и т. п. заносите в журнал регламентных
работ и формуляр генератора.
ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ГЕНЕРАТОРА
ПОСЛЕ КОРОТКОЮ ЗАМЫКАНИЯ
В генераторе, подвергавшемся короткому замыканию, проверьте:
все пайки генератора и системы возбуждения путем внеш-
него осмотра;
контакты и доски выводов. При наличии подгорания или
нагрева на них подчистите и подожмите контакты;
— кремниевые выпрямители.
В случае обнаружения серьезных повреждений выпрямители
замените новыми.
РАЗБОРКА И СБОРКА
При разборке и сборке генератора обращайте внимание на
защиту обмоток, контактных колец, траверс и других частей гене-
ратора от возможных повреждений. Неправильные приемы раз-
борки и сборки генератора могут привести к повреждениям и
дефектам. Разборку проводите в установленные ремонтные перио-
ды иди в случаях необходимости. Рабочее место, где производит-
ся разборка и сборка генератора, должно быть очищено от грязи,
стружки и других посторонних предметов Разборке предшествует
демонтаж генератора:
1) отсоедините кабели, подходящие к генератору;
2) отверните болты, крепящие генератор к раме агрегата, от-
соедините генератор от приводного двигателя и отодвиньте в сто-
рону, поднимая генератор за ушки, приваренные к торцам станины.
Не заводите стропы за вращающиеся части;
3) очистите машину от грязи, пыли, масла и т. п.
Перед разборкой все сопрягаемые детали пронумеруйте. Раз-
борку генератора выполняйте в такой последовательности:
I) снимите колпак контактных колец;
2) отсоедините проводники траверсы, идущие в отверстие щита,
3) отверните болты, крепящие крышку подшипника, снимите
ее через контактные кольца вместе с траверсой (щетки поднимите,
контактные кольца оберните пленкой или бумагой);
4) отверните винты, крепящие внутреннюю крышку к ступице
щита;
5) отверните болты, крепящие щит подшипниковый, отожми
те болтами. Отжимные болты ввертывайте в два диаметрально
противоположных отверстия по краю щита;
6) отверните болты, крепящие крышку подшипника со стороны
рабочего конца вала, и снимите ее;
7) отверните болты, крепящие щит подшипниковый, отожми-
те его из замка станины.
При отжатии переднего щита обратите внимание на возмож-
ное осевое перемещение ротора. В этом случае может быть по-
вреждена обмотка статора переместившимся вентилятором. Во из
бежание осевого перемещения ротора не снимайте передний щит
после снятия полумуфты. Между полумуфтой и задним щитом-
рекомендуется устанавливать дистанционные распорки по месту
или стопорить ротор от осевого перемещения другим способом;
8) выньте ротор из статора, не снимая муфты и щита подшип-
никового; ротор вынимайте осторожно, чтобы не повредить лобо-
вые части обмотки статора и обмотку полюсов ротора.
При замене подшипника роликового:
I) снимите полумуфту с рабочего конца вала;
2) отверните болты наружной крышки и винты, удерживающие
внутреннюю крышку; «
3) снимите подшипниковый щит вместе с наружным кольцом
подшипника;
4) с помощью съемника (рис. 4) снимите с вала внутреннее
кольцо подшш.иика или (в зависимости от типа подшипника ро-
ликового) кольцо с сепаратором и роликами
При замене шарикового подшипника со стороны контактных
кодец генератор не обязательно демонтировать
В этом случае:
1) снимите колпак контактных колец;
2) отсоедините подводящие провода траверсы;
3) отверните болты, крепящие крышку подшипника; снимите
ее вместе с траверсой (щетки поднимите);
4) отверните болты (винты), крепящие внутреннюю крышку
к ступице щита;
5) снимите щит подшипниковый;
6) отсоедините выводы ротора от шпилек контактных колец,
7) отверните винты (болты), крепящие шайбы контактных
колец;
8) с помощью съемника (рис. 5) снимите контактные кольца.
Посадка колец на вал производится легкими ударами молотка
через трубчатую оправку, упирающуюся во втулку. Перед посад-
кой на вал кольца нагрейте до температуры 100 °C;
9) отверните гайку, крепящую подшипник;
10) с помощью съемника (рис. 6) снимите подшипник;
11) удалите старую смазку;
12) промойте все детали подшипникового узла в бензине;
13) перед установкой, нового подшипника очистите место для
него на валу и во втулке щита устраните заусенцы, промойте
бензином и смажьте тонким слоем смазки;
14) перед монтажом проверьте от руки легкость, а также шум-
ность хода подшипника (заедание, тугой ход и сильный шум при
работе могут вызвать повышенный нагрев и быстрый износ под-
шипника). Подшипник берите только чистыми руками;
15) перед посадкой на вал подшипник нагрейте в масле до
температуры 80...90 °C;
16) посадку подшипника на вал производите легкими ударами
молотка через трубчатую оправку из мягкого металла, упираю-
щуюся во внутреннее кольцо подшипника.
При необходимости снятия вентилятора предварительно отвин-
тите гайку, закрепляющую его от аксиального сдвига, а затем с
помощью съемника (рис. 7) снимите вентилятор с конусной шей-
ки вала.
Вентилятор с конусной шейки вала можно снять после снятия
гайки и стопорной шайбы, ударяя молотком через стальной стер-
жень по втулке вентилятора. Сборку генератора выполняйте в
обратной последовательности. В приложении 17 показано приспо-
собление для ввода ротора в статор.
После сборки генератора:
1) проверьте вращение ротора от руки (не задевают ли вра-
щающиеся части за неподвижные), не трутся ли соединительные
провода о ротор, не заедают ли подшипники и т. п.;
2) убедитесь в отсутствии замыкания обмоток генератора и
системы возбуждения на корпус, проверьте мегаомметром сопро-
тивление изоляции;
3) после выполнения операций согласно пп. 1, 2 можно при-
ступить к монтажу генератора на фундаментной плите (раме);
при этом особое внимание обратите на обеспечение соосности кои
ца вала генератора и приводного двигателя.
Закрепите генератор, присоедините кабели, подходящие к ге
нератору. Систему возбуждения разбирайте в случае выхода из
строя ее элементов. При разборке системы возбуждения демонтаж
генератора не проводите. При разборке системы возбуждения обра-
щайте внимание на наличие маркировки на соединительных про-
водах. В случае выхода из строя выпрямителя:
1) снимите колпак блока питания;
2) отсоедините провода от контактных болтов блока выпря-
мителя;
Рис. 7. Съемник вентилятора:
! —lafina. 2 — шайба: Ч диск, 4 шпилька
3) отверните болты, крепящие стойки выпрямителя, и снимите
выпрямитель вместе со стойками;
4) отсоедините вывод неисправного диода, отверните гайку
крепления диода к радиатору и снимите его Установку нового
диода, сборку и установку блока выпрямителя выполняйте в об
ратном порядке.
В случае выхода из строя вторичной, сериесной, добавочной
катушек или катушки управления силового трансформатора:
1) снимите колпак блока питания;
2) отсоедините от зажимов все концы трансформатора;
3) отверните болты, крепящие основание блока питания к ста-
нине, и поднимите его
4) отверните гайки внизу основания, крепящие трансформатор,
и снимите его;
5) выньте три шпильки трансформатора, крепящие ярма с ка-
тушками управления, и, если необходимо, замените катушку управ-
ления;
6) снимите катушку (сериесную, добавочную или вторичную),
вышедшую из строя, и замените ее.
Сборку трансформатора выполняйте в обратном порядке.
В случае выхода из строя первичной катушки:
1) снимите трансформатор;
2) выньте три шпильки, крепящие ярма к стержням со сто-
роны первичной обмотки;
3) снимите поврежденную катушку и замените ее.
Сборку и установку трансформатора выполняйте в обратном
порядке.
ХРАНЕНИЕ
Размещайте генератор на постоянное место хранения не позд-
нее чем через пять дней с моментй прибытия на место назначе-
ния. Перед размещением на место хранения вскройте транспорт-
ную упаковку (ящик) и проверьте сохранность внутренней упаков-
ки, консервации самого генератора, а также комплектность постав-
ки. При последующем хранении все повреждения внутренней упа-
ковки или консервации восстановите. Размещение генератора долж-
но быть произведено так, чтобы была обеспечена свободная цир-
куляция воздуха вокруг генератора.
В процессе хранения проводите визуальный осмотр целости
упаковки и консервации.
Указанный осмотр проводите не реже чем через 6 месяцев
или при изменении места хранения. Запасные части и приспо-
собления храните в таре (ящиках запасных частей и приспособ-
лений) в законсервированном виде на полках, стеллажах или под-
ставках.
Генератор и запасные части храните в сухом закрытом вен-
тилируемом помещении при температуре окружающего воздуха от
1 до 40 °C. Помещение не должно содержать паров, вредно дей-
ствующих на изоляцию и незащищенные металлические части,
и угольной пыли.
РАСКОНСЕРВАЦИЯ
Расконсервацию проводите при периодическом осмотре (обыч-
но 2...5% от общего числа законсервированных генераторов) по
истечении гарантийного срока и при приведении генератора в
рабочее состояние в следующем порядке:
1) снимите пленку или бумагу и удалите мешочки с силика-
гелем-осушителем (если они имеются). Консервационную смазку
удалите протиранием ветошью, смоченной в бензине или уайт-
спирите, затем сухой ветошью (или салфеткой). При надобности
разберите генератор и промойте подшипники, протрите упорные
зо
и опорные поверхности подшипниковых щитов, крышек и стяни
ны, заложите свежую рабочую и консервационную смазку;
2) снимите упаковку со щеток и контактных колец, проверьте
их состояние. При приведении генератора в рабочее состояние
контактные поверхности колец и щеток не должны иметь следов
смазки и парафина (протрите насухо салфеткой, слегка смоченной
в бензине);
3) проверьте состояние деталей блока питания, фильтров вхо-
да воздуха;
4) удалите консервационную смазку с опорной поверхности
лап генератора, конца вала со стороны присоединения к привод-
ному двигателю, проверьте их состояние
ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
«
Транспортируйте генератор и запасные части в транспортном
ящике в закрытых от атмосферных осадков видах транспорта.
При выполнении погрузочно-разгрузочных работ соблюдайте ука-
зания предупредительной маркировки ОСТОРОЖНО, ВЕРХ,
ЦЕНТР ТЯЖЕСТИ, ЗАХВАТ СТРОПАМИ ЗДЕСЬ и т. д. Стро-
пы должны образовывать с горизонтальной плоскостью крыш-
ки ящика угол не менее 45°.
Генератор при погрузке устанавливайте по возможности так,
чтобы ось вала генератора располагалась поперек направления
движения транспорта, или застопорите ротор генератора от осевых
перемещений.
ПЕРЕЧЕНЬ ПРИЛОЖЕНИЙ (ВКЛАДКИ)
Приложение I. Габаритные, установочные, присоединительные
размеры генератора МСС 8.
Приложение 2. Габаритные, установочные, присоединительные
размеры генератора МСС 9.
Приложение 3. Габаритные, установочные, присоединительные
размеры генератора МССФ 92-4.
Приложение 4. Габаритные, установочные, присоединительные
размеры генератора МСС 10 4.
Приложение 5. Габаритные, установочные, присоединительные
размеры генератора МСС 115-8.
Приложение 6. Схема принципиальная электрическая генера-
тора при автоматическом регулировании напряжения (за исклю-
чением генераторов МСС 102-4 на 230 V и МСС 103-4 на 230 V).
Приложение 7. Схема принципиальная электрическая генерато-
ров МСС 102-4 на 230 V, МСС 103-4 на 230 V при автоматиче-
ском регулировании напряжения.
Приложение 8. Схема принципиальная электрическая генерато-
ра МСС 115-8.
Приложение 9. Схема принципиальная электрическая парал-
лельной работы и схема электрическая подключения генератора
МСС 115-8.
Приложение 10. Схема принципиальная электрическая парал-
лельной работы генератора и схема электрическая подключения.
Приложение 11. Габаритные установочные, присоединительные
размеры блока управления генератора МСС 115-8.
Приложение 12. Общий вид генераторов типов МСС 8, МСС 9.
Приложение 13. Общий вид генератора МССФ 92-4
Приложение 14. Общий вид генератора МСС 10-4.
Приложение 15. Общий вид генератора МСС 115-8.
Приложение 16. Габаритные, установочные, присоединительные
размеры блока управления при автоматическом регулировании
напряжения.
Приложение 17. Приспособление для ввода ротора в статор
(рекомендуемое).
Приложение 18. Схема расположения основных элементов бло-
ка питания генераторов МСС 82-4, МСС 83-4.
Приложение 19. Схема расположения основных элементов бло-
ка питания генератора МССФ 92-4.
Приложение 20. Схема расположения основных элементов бло-
ка питания генератора МСС 103-4, 400 V.
Приложение 21. Схема расположения основных элементов бло-
ка питания генератора МСС 115-8.
Внимание! Техническое описание и инструкция по эксплуата-
ции укомплектованы только теми приложениями, которые относят-
ся к данному типу поставляемого генератора согласно следующей
таблице (отсутствие других приложений не является дефектом тех-,
документации).
Номер приложения по типу поставляемого генератора
Тин генератора Номер приложения Тип генератора Номер приложения
МСС «2-4 МСС 83-4 МСС 91-4 МСС 92-4 МСС 102-4 на 230 V 1. 6, 10, 12, 16, 17 18 1, 6, 10, 12, 16. 17, 18 2, 6, 10, 12. 16, 17, 2. 6, 10, 12, 16. 17. 4. 7, 10. 14. 16. 17. МСС 102-4 на 400 V МСС 103-4 на 230 V МСС 103-4 на 400 V МСС 115-8 МССФ 92-4 4, 6, 10. 14. 16, 17, 4, 7, 10, 14. 16. 17. 4, 6, 10, 14. 16. 17. 20 5, 8, 9 II, 15, 17. 21 3, 6. 10 13. 16. 17. 19
ПРИ. ЮЛЕНИЕ /
Габаритные. установоч-
ные. присоединительные
размеры генератора
МСС 8:
/ вхот воздуха; // сальники
силовых кабелей. II/ выход
во муха с тух сторон. ИТ —
центр тяжести. вид на лапы;
В вид с дв\х сторон
Тип гене ратора Ра 1мсры,пш1
Лю /|| Ли 4||>
МСС 82-4 МСС 83-4 820 880 570 630 330 360 390+ 1.4 450+1,4
ПРИ. IO/KFHIII 6
Схема принципиальная электрическая ге
пера гора при автоматическом регулирова-
нии напряжения ( <а иск ночевием генера-
торов МСС 102 4 на 230 \ . МСС 103-4
на 230 \ )
тт
6У
Т2
Г/ ?
—
АГ
MUI F.lh 1(>И
Вп i работы
///<
ОС Pi
Замких пл
Р!
0—
й-
Вб
Со Патнэ-
мом
Р.1 «1МК1Г
гы
И2
"0—
Бе< стати <-
ма
о
сз
-0---
с?.
а
ш
CPJ
-L 6К
ЯС
ВПК
I3.il' <• 1
н
ПРИЛОЖЕНИЕ 10
-07? и
-яТ1 pi
оСЗ
НУ
АГ^-<
Схема принципи-
альная электриче-
ская параллельной
работы генератора
и схема электриче
Ская подключений:
I ст и». |1(1тор Л- I, II
ггнервго|г № !2< III
|1вс11реде.1Игс1Ы1ыР Hint
п
1Ш1_______LLOA
Ви 1 работы Положение ко так- тов переключите 1R flfi
Бет статизма с урав- нительны м и соеди нен ия - ми Разомкнхты
Со стати 1мом без у р а в и и те. i ьных с ос ди i ie - НИЙ Замкнуты
137GCO/222I)
1ПЧ1.11ОЖ1ЧШГ 16
Общий вид генераторов МСС 8. МСС 9:
I подшипник роликовый: 2. 9 щиты подшипниковые. 3 вентилятор, 4 блок питания; » станц . S ротор. 7 колпак блока
питания; 8 юмпферная обмотка; 10 колпак контактных колеи; // подшипник шариковый 12 траверса. 13 кольца контакт-
ные. 14 сальники: 15 жалюзи
1376(0/2220
ния Масса блока управления 5.2 ktf
I37(i('()/222u
ПРИЛОЖЕНИЕ 16
ПРИМОЖ! Hill
Приспособление для ввода ротора в статор (рекомендуемое):
/ iiuii>«a; 2. II, 13, 20 втулки; 3 подпора; 4 -кронштейн, 5. 25 рукоятки; 6. !() шайбы. 7.
/9 шплинты, 8 рычаг. 9. 14 винты; 12, 21 планки; /5 ролик. /6 вилка; 17. 18. 22 ганки.
23 ось, 24 крышка; а ход роликов 230 mm
Примечание Грузоподъемность согласно расчету
)37(И'О/2220
СПС
( хеми расположения основных элементов
блока HHiaiiMM iCKvpaiop.i МСС 82-4, МСС
83 I
13,Ь('О/222()
Схема расположения основных элементов
блока питания генеря гори МСС 82 4 МСС
8.1 I
I376CO /22211