Русско-японские войны 1904-1945 гг - Широкорад А.Б.

Author: Широкорад А.Б.

Tags: всеобщая история история исторические науки русско-японская война

ISBN: 985-13-1210-Х

Year: 2003

Similar

Подвиги русских морских офицеров на крайнем Востоке России 1849-1855

Россия и Япония - Стравить! Сквозь прорезь узких глаз

Вокруг света под парусами

Подвиги русских морских офицеров на крайнем востоке России

Text

А. Б. Широкорад
РУССКО-
ЯПОНСКИЕ
ВОЙНЫ Г
19
Выход России к Тихому океану
и закрепление русских в Приамурье
и в Приморье привели к ряду войн
и конфликтов, ибо на Дальнем Востоке
столкнулись интересы двух
империалистических хищников —
России и Японии.
В предлагаемой работе впервые
проведено комплексное исследование
военного противоборства между этими
государствами. Автор попытался
представить события без идеологических
догм, штампов и купюр, свойственных
дореволюционным, советским
и современным российским историкам.
Читатель найдет в книге много
интересных материалов и выдержек из
документов, не публиковавшихся ранее.
Книга удачно сочетает информативность,
научность и популярность, она рассчитана
на широкий круг читателей.
А.Б. Широкорад
РУССКО-
ЯПОНСКИЕ
войны
1904-1945 IT.
Под общей редакцией А.Е. Тараса
Минск
Харвест
2003
Научно-популярное издание
ШИРОКОРАД АЛЕКСАНДР БОРИСОВИЧ
РУССКО-ЯПОНСКИЕ войны
1904-1945 m
Под общей редакцией А Е. Тараса
Ответственный за выпуск Ю. Г. Хацкееич
Ори ги нал-макет Г. Л. Гурбо
Подписано в печать с готовых диапозитивов 12.12.02.
Печать офсетная. Формат 60x90*/16. Бумага офсетная.
Усл. печ. л. 45,0. Тираж 5100 экз. Заказ 4666.
ООО «Хар вест». Лицензия Л В № 32 от
27.08.2002. РБТ 220013, Минск, ул. Кульман,
д. I, корп. 3, эт. 4, к. 42.
Республиканское унитарное предприятие
«Полиграфический комбинат имени Я. Калаоа».
220600, Минск, ул. Красная, 23.

УДК 947
ББК 633(2)41
Ш 64
Широкорад А. Б,
Ш64 Русско-японские войны 1904—1945 гг./Под обшей редакцией
А, Е.Тараса.—Мн.: Харвест; 2003—720 с. (Профессионал).
ISBN 985-13-1210-Х.
Выход России к Тихому океану к закрепление русских в Приамурье и в При-
морье привели к ряду войн и конфликтов, ибо на Дальнем Востоке столкнулись
интересы двух империалистических хищников — России и Японии.
В предлагаемой работе впервые проведено комплексное исследование воен-
ного противоборства между этими государствами. Автор попытался представить
события без идеологических догм, штампов и купюр, свойственных дореволюци-
онным. советским и современным российским историкам. Читатель найдет н
книге много интересных материалов и выдержек из документов, нс публиковав-
шихся ранее.
Книга удачно сочетает информативность, научность и популярность, она
рассчитана ни широкий круг читателей.
УДК 947
ББК 633(2)41
ISBN 985-13-12LO-X
© ООО «Харвест», 2003
© А.Е. Тарас, составление и редакция серии, 2003
Предисловие
Знаменитая формула генерала Карла фон Клаузевица «Война
есть продолжение политики иными средствами» проходит крас-
ной нитью через эту монографию, посвященную истории войн
России с Японией.
Системный метод автора заключается в том, что все факты
рассматриваются не только в контексте конкретных войн, но так-
же по исторической вертикали и горизонтали. По вертикали каж -
дый факт увязывается с предшествующими событиями, по гори-
зонтали он синхронизируется с событиями в других регионах или
социальных сферах. Именно такой подход позволил по-новому
взглянуть на многие, казалось бы общеизвестные, исторические
факты.
Автор принципиально отвергает набивший оскомину посту-
лат: «История не терпит сослагательного наклонения». Историк,
следующий этому постулату, превращается в «попку-дурака», по-
пулярно либо заумно пересказывающего известные ему факты.
Не менее категорично автор отвергает метод оценки истори-
ческих событий по степени отклонения их от некоего морально-
го кодекса. Этот метод равно любим как коммунистами, так и ан-
тикоммунистами. Разница лишь в той морали, которую и те,
и другие выдают за «общечеловеческую». Однако никакой «об-
щечеловеческой» морали, одинаковой для всех времен и всех
стран, не существует.
Например, с точки зрения «общепринятой» европейской
(- христианской) морали XX века знаменитые персонажи рома-
нов Александра Дюма-старшего (Атос, Портос, Арамис и д'Арта-
ньян) отъявленные мерзавцы. Они пьяницы, скандалисты и де-
боширы, живу7? за счет своих любовниц, презирают слуг и про-
столюдинов, убивают людей на дуэлях по самым ничтожным по-
водам, не возвращают долги ит.д. В настоящее время абсолютное
большинство людей в Европе живет совершенно иначе, тем не
менее «три мушкетера и д’Артаньян» остаются любимыми геро-
ями миллионов читателей. Почему? Видимо, потому, что для об-
щественных условий первой четверти XVII века их повседневное
поведение яалялось вполне нормальным, а целенапрааленные
действия ради «блага королевы» были благородными и героиче-
скими.
Автор предпочитает представить читателям установленные
факты, даюшие возможность самим осмыслить проблему и сде-
3
Русско-японские войны
латьсвом выводы. В наиболее же принципиальных случаях автор
оценивает действия исторических лиц по степени их отклоне-
ния от оптимального варианта (понимаемого как наиболее эф-
фективный путь к достижению поставленной цели). Дать такую
оценку можно лишь рассмотрев альтернативные варианты дейст-
вий тех или иных лиц.
Существенным отличием этой работы от ранее опубликован-
ных книг автора («Русско-турецкие войны», «Северные войны
России») является особое внимание к железнодорожным, реч-
ным и морским путям сообщения. Специфика Дальневосточно-
го театра военных действий такова, что во многих случаях имен-
но состояние путей сообщения решвло исход операций и даже
войн.
Часть I
Русская колонизация
Восточной Сибири и Приморья
Глава 1
Выход России к Тихому океану
Начиная с конца XVl 1 века года русские казаки и «землепроход-
цы» неоднократно посещали Камчатку (например, Владимир
Атласов в 1697 г. и Тимофей Кобелев в (703 г.). Они основали там не-
сколько острогов: Большерецкий, Верхне-Камчатский, Тагильский
и другие.
Начиная с (711 гола, русские люди посещали также и Курильские
острова. В 1739 г. по указанию адмиралтейств-коллегии состоялась экс-
педиция капитана М.П. Шпанберга вдоль Курильских островов. Эта
экспедиция обследовала и нанесла на карту все Курильские острова,
в том числе острова Малой Курильской гряды. Многим из них были да-
ны русские названия, например, остров Шикотан назван Фигурным,
остров Сибоцу — Зеленым*.
Помимо официальных экспедиций за государственный счет, с 1730
года на Курильские острова отправлялись казаки для сбора дани с ме-
стного населения, организации промысла пушнины и морского зверя.
Например, в 1760—1764 гг. на островах с первого по десятый находил-
ся с отрядом казаков якутский приказчик Е. Новиков. Отряд казачьего
сотника И. Черного в (768 г. дошел до Итурупа, где собрал ясак с ай-
нов**.
С 1765 года на Курилах стали появляться первые русские купцы.
В 1795 г. на Урупе, в бухте Алеутка на юго-восточном побережье остро-
ва, промысловая компания купцов Шелихова и Голикова основала рус-
ское поселение Александра, управляющим которого они назначили Ва-
силия Звездочетова. Колонистов было немного, человек сорок. Во мно-
гих документах того времени сам остров У рун стали именовать остро-
вом Александра.
* После 1945 г. этому острову было возвращено название Зеленый.
** Выражаясь яснее, надо сказать, что эти предприимчивые парни просто
грабили местное население. — Прим. Ред,
5
Русско-японские войны
С 1799 года монопольное право на хозяйственное освоение Куриль-
ских островов и использование их природных ресурсов принадлежало
Российско-американской компании. В 1828 г. эта компания восстано-
вила поселение Александра (спустя 27 лет, в сентябре 1855 г. в ходе
Крымской войны факторию Александра сжег десантный отряд англо-
французской эскадры).
Руководство компании построило ряд поселений на Южных Кури-
лах, население которых должно было заниматься скотоводством и зем-
леделием для обеспечения продовольствием жителей Камчатки и побе-
режья Охотского моря.
В конце XVII — начале XIX веков власти России предприняли ряд
попыток с целью установления торговых отношений с Японией (экспе-
диция Адама Лаксмана в сентябре 1792 — сентябре 1793 гг.; посольст-
во Николая Резанова в 1803—05 гг.; экспедиция и «японский плен» Ва-
силия Головнина в 1811 — 1813 гг.). Однако японцы каждый раз заявля-
ли русским представителям, что они не желают установления торго-
вых отношений с Россией, ибо такова их политика — нс вступать ни
в какие отношения с иностранными государствами.
Кроме того, как выяснилось значительно позже, у них был собствен-
ный «встречный план». Его составил в 1798 году некий Хонда Тосиаки.
Он так и назывался: «Секретный план для правительства». Автор сфор-
мулировал «четыре первоочередные потребности: порох, металлы, мо-
реплавание и колонизация». Ключевыми пунктами этого плана явля-
лись мореплавание и колонизация. В частности, Тосиаки предложил
умножение пригодных для сельского хозяйства земель путем экспан-
сии, направленной в первую очередь на близко расположенные остро-
ва — Курильские и архипелаг Бонин, а затем на Камчатку, Алеутские
острова и Северную Америку. Эти территории, писал Хонда, сейчас
принадлежат России, но к Японии они расположены ближе.
Правительство Японии приняло во внимание некоторые идеи Хон-
да Тосиаки и сделало первые шаги к экспансии на север. Так, в 1798 г.
на Итуруп был послан правительственный чиновник Морисигэ Кондо,
который должен был проследить, чтобы русские не появлялись на этом
острове. В частности, Кондо уничтожил там столбы, поставленные рус-
скими. В 1801 г. японские чиновники Гэндзюро Тояма и Уэхида Мия-
ма прибыли на остров У рун, где тоже попытались выкопать поставлен-
ные русскими столбы, несмотря на то, что на острове существовало
русское поселение Александра. В 1807 г. самураи Мамия Ридзо и Мацу-
да Дэндзиро обследовали южную часть Сахалина. В1808 г. эти и другие
японские чиновники побывали на островах Итуруп и Кунашир, унич-
тожили там знаки их принадлежности России и поставили свои столбы.
Когда 5 июля 1811г. шлюп В.М. Головнина «Диана» подошел к юж-
ному побережью острова Кунашир, то вскоре у места высадки русских
6
ЧАСТЬ I. Русская колонизация Восточной Сибири и Приморья
Сибирский коч
моряков появились японцы. Они предложили Головнину встретиться
с их «главным начальником» в небольшой крепости, расположенной на
побережье. Наличие укрепленного поселения на Кунашире свидетель-
ствовало о том, что японцы уже давно и достаточно основательно коло-
низовали этот самый южный из Курильских островов. Они даром вре-
мя не теряли.
7
Русско-японские войны
Все же в 1814—1817 гт. русские власти несколько раз пытались уста-
новить нормальные отношения со Страной Восходящего Солнца. На-
пример, в августе 1814 г. в Японию пришел из Охотска транспорт «Бо-
рисоглебск», а в 1815 г. оттуда же прибыла бригантина «Святой Павел».
После еще нескольких попыток наладить контакты с Японией гене-
рал-губернатор Восточной Сибири И. Б. Пестель в докладе царю Алек-
сандру 1 предложил прекратить экспедиции в Японию «до благоприят-
ного времени». Александр был занят в это время большой войной в Ев-
ропе, Камчатка, Курилы и Япония интересовали его очень мало.
Освоение Курильских островов продолжала лишь Российско-Аме-
риканская компания. В 1820-е годы она уже имела промысловые заве-
дения либо фактории на островах Шумшу, Симушири Уруп.ав 1828 г.
мичман Этол ин восстановил русское поселение на Урупе. Здесь были
построены добротные дома, часовни, церкви, склады; русское населе-
ние занималось промыслами, ремеслами и сельским хозяйством.
С 1827 г. компания начала переселять на Курилы алеутов, «опытных
в бобровых промыслах».
В 1830 г. правительственный Сибирский комитет, ведавший делами
Сибири и Дальнего Востока, подтвердил монопольные права компании
на Курильские острова. В Охотске был создан Курильский отдел ком-
пании, который организовал на Курилах новые промыслы и торговые
фактории, отправлял на острова суда, доставлявшие продовольствие,
ткани, оружие, порох и другие припасы и вывозившие пушнину.
Глава 2
Присоединение Амурского края
к России
Q 1 августа 1848 г. из Кронштадта вышел военный транспорт «Бай-
1 кал» с грузом для Камчатки. Событие сие было довольно ру-
тинным, корабли на Дальний Восток ходили уже довольно часто, а сам
транспорт был невелик — водоизмещение всего 250 тонн. 12 мая 1849
года, то есть через восемь с половиной месяцев. «Байкал» прибыл в Пе-
тропавловск-Камчатский и приступил к разгрузке.
30 мая того же года «Байкал» покинул Петропавловск и направился
к Сахалину. Его командир, капитан 2 ранга Геннадий Иванович Не-
вельский (1813—1876) решил на свой страх и риск в инициативном по-
рядке исследовать берега Сахалина и Амурского лимана. Обойдя Саха-
лин с севера. Невельский спустился к югу вдоль западного берега ост-
рова. После ряда неудач был найден вход в лиман. «Байкал» встал в его
северной части, откуда началось исследование фарватера к югу. Рабо-
8
ЧАСТЬ I. Русская колонизация Восточной Сибири и Приморья
ты производила партия на трех шлюпках, во главе с самим Невельским.
11реодолев немало трудностей, экспедиция наконец добилась успеха: 11
июля она вошла в устье Амура.
9
Русско-японские войны
22 июля 1849 года, делая все время промеры, Невельский достиг то-
го места, где якобы должен был находиться перешеек (так утверждали
Лаперуз и Крузенштерн). Но вместо перешейка здесь был пролив ши-
риной около семи верст (примерно 7,5 км) и средней глубиной пять са-
женей (10,6 м). Пролив этот был назван Татарским. Здесь Невельский
остановился, так как к 15 сентября он должен был возвратиться
в Охотск.
Узнав об открытии Г.И. Невельского, царь Николай 1 простил его
самовольный поступок. Невельский прибыл в Петербург, но в 1850 г.
вновь вернулся на Дальний Восток. Теперь он, уже в чине капитана I
ранга, должен был состоять при генерал-губернаторе Восточной Сиби-
ри Николае Николаевиче Муравьеве (1809—1881).
Сразу по прибытии Невельский вновь стал своевольничать. На ле-
вом (возвышенном) берегу Амура, в 22 милях (40,7 км) от его устья, он
основал Николаевский пост (позже Николаевск-на-Амуре). А 1 авгус-
та 1850 г. на мысе Куегда возле этого поста Невельский торжественно
поднял русский военный флаг и объявил о присоединении Амурского
края к России:
«От имени Российского Правительства сим объявляется всем иност-
ранным судам, плавающем в Татарском заливе, что так как прибрежье это-
го залива и весь Приамурский край до Корейской границы с островом Са-
халин составляют Российские владения, то никакие здесь самовольные
распоряжения, а равно обиды обитающим инородцам не могут быть допу-
скаемы. Для этого ныне поставлены российские военные посты в заливе
Искан и на устье р. Амура. В случае каких-либо нужд или столкновений
с инородцами предлагается обращаться к начальникам постов».
Однако в Петербурге Особый комитет, который находился под силь-
ным влиянием министра иностранных дел К.В. Нессельроде (1780—
1862), осудил поступок Невельского и постановил «разжаловать его
в матросы с лишением всех прав состояния, а поставленные им на Аму-
ре посты снять, упразднить». Но хотя Нессельроде требовал немедлен-
но снять посты на Амуре, генерал-губернатор Муравьев защищал Не-
вельского, доказывая, что тот действовал согласно указаниям генерал-
губернатора, что нерешительная и робкая политика России на Дальнем
Востоке приведет страну к большим потерям и скомпрометирует ее
в глазах Китая и европейских держав.
Аргументы Муравьева не подействовали, и тогда он обратился лич-
но к царю. Выслушав рассказ генерал-губернатора, Николай I резко
сказал: «Поступок Невельского молодецкий, благородный и патрио-
тичный». А на докладе Особого комитета император наложил свою зна-
менитую резолюцию:
«Где раз полнят русский флаг, там он спускаться нс должен».
10
ЧАСТЬ I. Русская колонизация Восточной Сибири и Приморья
Еще раньше, 2 декабря
1849 г., царь Николай I подписал
указ о преобразовании Петро-
павловска-Камчатскою в глав-
ный русский порт на Тихом оке-
ане (вместо Охотска) и об орга-
низации Камчатской области.
В апреле 1853 г. Николай I ут-
вердил разработанное главным
управлением Российско-амери-
канской компании положение
об организации Сахалинской
экспедиции. В задачу экспеди-
ции входило исследование ре-
сурсов южной части Сахалина,
основание портов и русских се-
лений, что способствовало бы
утверждению прав России на
южную часть острова и предотв-
Геннадий Иванович Невельский
(1813—1876)
ратило захват его иностранцами. Компания получала право колонизо-
вать остров на одинаковых основаниях с другими землями (Куриль-
скими и Алеутскими островами, Аляской, Калифорнией и другими),
упомянутыми в ее привилегиях, утвержденных в 1801 году.
Летом 1853 года компания должна была занять на Сахалине тс пунк-
ты, которые будут указаны генерал-губернатором Восточной Сибири,
а в 1854 году назначить на острове своего правителя. Компания обязы-
валась не допускать на Сахалине никаких иностранных поселений и со-
держать достаточное число судов для ограждения побережья и гаваней
Сахалина от вторжения иностранцев. В случае военного нападения
компании предоставлялось право требовать от правительства войска.
Ей также выделялась безвозвратная ссуда — 50 тысяч рублей серебром.
15 апреля 1853 г. генерал-губернатор II.Н. Муравьев приказал
Г.И. Невельскому занять летом того же года два-три пункта на восточ-
ном или западном побережье южной части Сахалина и построить там
укрепления, поставить орудия, поднять флаг Российско-американской
компании.
30 августа 1853 г. посланный Невельским прапорщик Д.И. Орлов
на транспорте «Байкал» прибыл к западному побережью Сахалина
и возле устья реки Кусунай основал Ильинский пост. Сам Невельский
на корабле «Николай», в трюме которого содержался годовой запас
продовольствия, одежды и вооружения, 20 сентября 1853 г. бросил
якорь против селения Тамари-Анива. Айны встретили русских друже-
любно, помогли выгрузить с судна пушки и провиант. 21 сентября здесь
11
Русско-японские войны
был торжественно заложен Муравьевский пост и подпит русский флаг.
22 сентября Невельский передал японским чиновникам декларацию
об исторических правах России па острове Сахалин.
На территории Муравьевского поста Невельский оставил гарнизон
в составе 61 человека (при девяти орудиях) под командованием майора
Н В. Буссе и его помощника лейтенанта Н.В. Рудановского. Осталь-
ных членов Сахалинской экспедиции (около 40 человек) он оставил
в Императорской (ныне Советской) Гавани.
Весной 1854 г. Н.В. Буссе был утвержден временным правителем
Сахалина. Получив письмо от Е.В. Путятина от 25 мая 1854 г. о начав-
шейся войне с Англией и Францией, Буссе, посоветовавшись с други-
ми офицерами, решил снять Муравьевский пост во избежание захвата
его англо-французской эскадрой и эвакуировать имущество в Импера-
торскую Гавань. Он предупредил местное население и японцев, что
русские вернутся, и что следует сохранить в неприкосновенности все
постройки поста. Действительно, Муравьевский пост был восстановлен
в 1867 г.
18 мая 1852 г. Николай 1 утвердил план экспедиции в Китай и Япо-
нию вице-адмирала, князя Евфимия Васильевича Путятина (1804—
1883). Из состава Балтийского флота в эскадру Путятина был выделен
фрегат «Падлада». В Англии Путятин должен был купить паровое суд-
но, а на Тихом океане присоединить к эскадре корвет «Оливуца»
и транспорт Российско-американской компании «Князь Меншиков»*.
7 октября 1852 г. Е.В. Путятин на фрегате «Паллада» покинул Крон-
штадт. Во время стоянки в Англии он приобрел паровую шхуну, полу-
чившую имя «Восток». Шхуна была невелика: водоизмещение 210 тонн,
мощность машины 40 номинальных лошадиных сил**. «Восток» имел
на вооружении один 8-фунтовый единорог.
Вся эскадра собралась лишь летом 1853 года в гавани Ллойд на ост-
рове Пиль в архипелаге Бонин (ныне острова Огасавара), восточнее ар-
хипелага Рюкю. В начале августа она взяла курс на Нагасаки.
Еше до прибытия в Нагасаки Путятин узнал о том. что эскадра фло-
та США в составе четырех кораблей под командованием коммодора
М.К. Перри отправилась из Шанхая на Окинаву (Рюкю), а затем вЯпо-
иню. 26 июня 1853 г. она вошла в бухту Эдо (Токийский залив). Требо-
вания японских чиновников покинуть порт Эно и отправиться в Нага-
саки были отвергнуты. Выстрелами из пушек американцы разогнали
♦ Одним из членов экспедиции Путятина являлся известный русский писа-
тель И.А. Гончаров (1812—1891). Он оставил потомкам книгу’«Путешествие на
фрегате «Паллада», составленную из путевых очерков, написанных в 1855—
57 п\ — Прим. Ред.
** Номинальная л.с. — это расчетная единица, мощность в индикаторных
л.е. была больше.
12
ЧАСТЬ I. Русская колонизация Восточной Сибири и Приморья
окружившие эскадру караульные суда. 2 июля Перри высадился в пор-
ту с отрядом матросов и потребовал, чтобы послание американского
президента было немедленно принято. Японцы были вынуждены сме-
нить тон. Официальная церемония передачи послания президента
и вручение верительных грамот Перри состоялась в поселке Курихама
под дулами американских пушек.
Президент США предлагал Японии немедленно покончить с систе-
мой изоляции страны, заключить с США торговые договоры и дать со-
гласие на создание баз для американского флота на территории Япо-
нии. После передачи документов Перри подчеркнул, что вернется за от-
ветом в алреле-мае следующего года с еще большим количеством ко-
раблей. 5 июля 1853 г. американская эскадра покинула японские водьц
10 августа 1853 г. в Нагасаки прибыла русская эскадра в составе фре-
гата «Паллада», корвета «Оливуца», транспорта «Князь Меншиков»
и шхуны «Восток». Действия Перри ничему не научили японскую адми-
нистрацию. Русские суда были окружены караульными лодками. Вы-
садку на берег русским запретили.
Е.В. Путятин просил японских чиновников передать губернатору
Нагасаки, что посольство привезло от своего правительства два пись-
ма — одно ему лично, другое Верховному совету. Губернатор Нагасаки
Осава Ситэцу Бунго но-Ками отказался принять письмо Верховному
совету и вступить в переговоры без разрешения правительства, но обе-
щал срочно доложить в столицу о прибытии русской миссии.
Затем японцы по традиции стали тянуть время. 6 ноября 1853 г. (че-
рез три месяца) Путятин направил новое письмо Верховному совету. Он
писал о необходимости разграничения владений Японии и России во
избежание конфликтов между странами. Вице-адмирал еще раз указы-
вал на то, что гряда Курильских островов, лежащая к северу от Японии,
издавна принадлежит России и «находится в полном ее заведовании»,
включая остров Итуруп. Дескать, русские промышленники имели по-
селения на этом острове задолго до появления там японцев.
Путятин также настаивал на признании принадлежности Сахалина
России. Поэтому он предлагал провести границу по проливу Лаперуза,
го есть между Сахалином и Хоккайдо. Он подчеркивал временный ха-
рактер японских поселений на Сахалине в заливе Анива, где японцы
появляются лишь на времярыболовного сезона. Путятин просил также
оз крыть для русских порт Хакодатэ и какой-либо «другой порт недале-
ко от Эдо», чтобы поддерживать прямые контакты с японским прави-
тельством.
11 ноября Путятин покинул Нагасаки, предупредив губернатора,
что скоро вернется и если не застанет уполномоченных японского пра-
вительства для ведения переговоров, то будет вынужден отправиться
прямо в Эдо (Токио). Пополнив припасы и произведя ремонт судов
13
Русско-японские войны
в Шанхае, 22 декабря эскадра вернулась в Нагасаки. Не застав уполно-
моченных, Путятин заявил, что отплываете Эдо. Напуганный таким за-
явлением губернатор известил о прибытии в Нагасаки двух правитель-
ственных уполномоченных — Цуцуи и Кавадзи.
С 4 по 23 января 1854 г. шли переговоры Е.В. Путятина с японски-
ми сановниками. Всего, чего удалось достичь вице-адмиралу, так это
получить письменное обещание предоставить России права торговли
и «другие преимущества», если таковые будут даны другим державам. 24
января 1854 г. русская эскадра покинула Нагасаки и 1 февраля прибли-
зилась к островам Рюкю.
Тем временем у берегов Японии снова появился коммодор Перри,
теперь уже с эскадрой из девяти судов, имевши,х на борту 250 орудий.
Американская эскадра поднялась вверх по заливу Эд о и стала на якорь
в районе поселка Канагава, в восьми милях от Эдо. Японцы были вы-
нуждены принять американские условия, и J9 марта 1854 г. в Канагава
был подписан «Договор о мире и дружбе».
Он предусматривал открытие для американских судов портов Симо-
да и Хакодатэ. с правом свободного пребывания американцев в откры-
тых портах, а также обменную торговлю с американцами и предостав-
ление США статуса державы, обладающей преимуществами в отноше-
ниях с Японией.
Англия решила воспользоваться успехом американцев по «откры-
тию» Японии. Чтобы нс допустить преобладающего влияния американ-
цев в этой стране, 2 октября 1854 г. командующий британской эскадрой
в китайских водах Дж. Стирлинг навязал японцам свой «договор о мире
и дружбе». В этом договоре, подписанном в Нагасаки, содержались те же
положения, что и в Канагавском трактате, заключенном Перри.
Стирлинг заодно использовал встречи с японцами дня того, чтобы
посеять у них недоверие к России. Он заявил об ее «агрессивных наме-
рениях» в отношении Сахалина и даже острова Хонсю и предупредил,
что его эскадра вступит в бой с русскими кораблями, если он их обна-
ружит в японских водах. Дело в том, что в Европе уже началась так на-
зываемая «Крымская воина» война между Россией с одной стороны.
Англией, Францией. Турцией и Пьемонтом — с другой.
Путятин получил известие о разрыве Францией и Англией отноше-
ний с Россией в начале апреля 1854 г. в порту Гамильтон на острове Ко-
мундо. Эскадра снялась с якоря и 8 апреля прибыла в Нагасаки за отве-
том японского правительства. Но губернатор сообщил, что ответ из Эдо
не получен, однако переводчики неофициально уведомили посла о на-
значении правительством двух представителей для переговоров с ним
в Анива о границах между странами.
Путятин сообщил Цунуи и Кавадзи. что прибудет в Анива для пере-
говоров в конце июня, а для переговоров о торговле прибудет в какой-
14
ЧАСТЬ I. Русская колонизация Восточной Сибири и Приморья
цибудь порт недалеко от Эдо. 14 апреля он покинул Нагасаки и на фре-
гате «Паллада» обследовал юго-восточное и восточное побережье Кореи
н Южно-Уссурннекого края, после чего взял курс на Императорскую
Гавань.
13 (25) августа 1854 г. из Сан-Франциско вышла англо-французская
эскадра под командованием английского адмирала Прайса. Эскадра
должна была уничтожить русские корабли на Тихом океане и захватить
их главную базу Петропавловск.
В состав эскадры входили 7 судов. Четыре английских — 50-пушеч-
ный фрегат «President», 40-пушечный корвет «Eurudice», 24-пушечный
корне г «Amphitrite», 6-пушечный пароход «Virago» и три французских —
5(1 пушечный фрегат «Fort», 30-пушечный корвет «Pique», 12-пушеч-
ный бриг «Obligado» под флагом адмирала Фебврие-Депуанта. По срав-
нению с союзными эскадрами на Черном и Балтийском морях, эскад-
ра Прайса была невелика, но и силы русских в Петропавловске были
совсем ничтожны.
Весной 1854 г. в Петропавловск пришел 44-пушечный фрегат «Авро-
ра», затем 10-пушечный транспорт «Двина». После прибытия этих су-
дов численность защитников Петропавловска составила 1016 человек,
считая военных моряков, гарнизон и добровольцев из числа местных
жителей. На берегу' и на судах имелось 72 пушки.
Военный губернатор Камчатки, контр-адмирал Василий Степано-
пич Завойко (1810—1898) приказал разоружить «Аврору» и «Двину»
t правого борта, а затем поставить их у входа во внутреннюю гавань ле-
вым бортом. Дополнительно вход в гавань закрыли деревянными бочка-
ми на цепях. Орудия правого борта перевезли с кораблей на береговые
батареи. Всего защитники Петропавловска построили семь батарей.
|7 августа 1854 г. в Авачинскую губу вошел трехмачтовый пароход
Под американским флагом и начал делать промеры. Когда навстречу
••му вышел для опроса русский вельбот, пароход тут же ушел в море.
Моряки с «Авроры» опознали в этом пароходе английский «Virago».
I la следующий день вся союзная эскадра вошла в Авачинскую бух-
rv и. приблизившись на 7—8 кабельтовых (1,3—1,5 км) к гавани Петро-
шинкшска, обстрел яла порт и город с целью выяснения сил обороны
и расположения береговых батарей.
В ночь с 18 на 19 августа у себя в каюте застрелился командующий
сиюинч! эскадрой адмирал Прайс. Причина его самоубийства неизве-
с!на I !о эскадре англичане объявили, что адмирал погиб в результате
шч час того случая, заряжая собственный пистолет (это ночью-то?!)
Командование принял французский адмирал Депуант.
70 августа союзника атаковали лятипушечцую батарею № I па мы-
се < 'щ пильный. Пароход «Virago» отбуксировал к батарее № I «Fort»,
• President» и «Pique», которые встали в линию так, что огонь орудий
15
Русско-японские войны
«Авроры» и «Двины», а также батареи № 3 не достигал их, а батарея № 2
достигала лишь на предельной дальности стрельбы. Поэтому действен-
ный огонь по вражеской эскадре могли вести только батареи № I и № 4.
на которых и сосредоточился весь огонь противника. Десяти пушкам
этих двух батарей пришлось бороться с 82 корабельными пушками (од-
ного борта).
Ядра противника повредили станки орудий, а командир батареи № I
лейтенант Гаврилов был ранен. Прислуга батареи № 1 вынуждена бы-
ла заклепать орудия и отойти к батарее № 4 на перешейке Лаперуза.
После прекрашения огня батареей № I корабли союзников перенес-
ли огонь на батарею № 3. Но поскольку батарея № 3 находилась на воз-
вышенности высотой около 30 метров, огонь их пушек оказался неэф-
фективным. Тогда союзники решили высадить десант. Тринадцать
гребных шлюпок и два бога с десантом (около 600 человек) направились
к батарее № 3. Прислуга батареи из-за своей малочисленности (всего 35
человек) не могла отразить десант, она заклепала орудия и отошла
к i 1-пушечной батарее № 2.
Десантники-франиузы овладели батареей № 3. Но вскоре их накры-
ли ядра и бомбы с «Авроры» и «Двины». Тут к батарее № 3 приблизил-
ся отряд русских стрелков под командованием мичмана Михайлова.
Французы, не вступая в бой, поспешно ретировались. После этого су-
да союзников в течение шести часов вели безрезультатную перестрелку
с батареей № 2. К вечеру они удалились. Всего в ходе боя 20 августа рус-
ские потеряли 6 человек убитыми и 13 ранеными. Последующие три
дня союзники ремонтировали корабли, а русские восстанавливали ба-
тареи № ) и № 3.
24 августа союзники решили вновь атаковать Петропавловск. Фре-
гат «Fort» подошел к нятнпушечной батарее № 5э а фрегат «President» —
к пятипушечной батарее № 4. Через некоторое время противнику уда-
лось подавить русские батареи. Тогда близ батареи № 7 высадился де-
сант в 700 человек, а близ перешейка Лаперуза — еще 250 человек.
Первый отряд десантников преодолел хребет Никольской гряды
и почти бегом направился к городу. Но вскоре этот отряд попал под
огонь русских стрелков (около 250 человек), засевших в кустах. Потеряв
убитыми четырех офицеров, десантники растерялись и побежали обрат-
но к берегу'. Однако русские догнали противника и навязали ему шты-
ковым бой. С большим трудом десантникам удалось сесть в шлюпки
и отплыть от берега.
24 августа сражение продолжалось с 7.30 до 11.30 по местному време-
ни. Приняв десантников на борз, союзная эскадра ушла кТарвииской
бухте, где вновь был произведен ремонт кораблей и похоронены убитые.
Потери защитников Петропавловска в бою 24 августа составили 31
человек убитыми и 65 ранеными. В качестве трофеев русские захвати-
те
ЧАСТЬ I. Русская колонизация Восточной Сибири и Приморья
ш английское полковое знамя, семь офицерских сабель и 56 ружей.
По английским и французским официальным источникам союзники
потеряли 53 человека убитыми и 156 ранеными.
Уходя из Авачинской бухты, союзная эскадра встретила небольшие
русские шхуны «Анадырь* и «Ситха». Первая была казенная, вторая
принадлежала Российско-американской компании. «Анадырь» союз-
ники сожгли, а «Ситху» увели с собой в Ванкувер.
Поражение союзников в Петропавловске вызвало насмешки в аме-
риканской и европейской прессе. Чтобы восстановить свой престиж,
Англия и Франция на следующий год отправили к берегам Камчатки
более мощную эскадру в составе 12-и кораблей, на борту которых бы-
ло 420 орудий. 19 мая 1855 г. союзная эскадра вошла в Авачинскую бух-
ту, но там не оказалось не только русских судов, но и самого Петропав-
ловска.
Куда они подевались? Дело в том, что Россия не имела достаточных
средств для обороны на Дальнем Востоке. На доставку войск и тяжелых
пушек через всю Сибирь до Охотска потребовалось бы не меньше года.
Поэтому было принято весьма разумное в сложившейся ситуации ре-
шение — эвакуировать Петропавловск.
3 марта 1855 г. контр-адмирал В.С. Завойко получил приказ иркут-
скою губернатора Н.Н. Муравьева об эвакуации порта. К тому време-
ни в Петропавловске находились фрегат «Аврора», корвет «Олмвуца»,
транспорты «Двина», «Байкал» и «Иртыш», боты «Кадьяк» и № 1. Мо-
ряки и гарнизон Петропавловска блестяще справились с задачей. Они
сняли с береговых батарей все пушки и погрузили их на корабли. Кро-
ме того, на корабли было доставлено 80 тысяч пудов (1280 тонн) различ-
ного казенного и частного имущества.
5 апреля все русские корабли покинули разоренный Петропавловск
и двинулись к берегам Сахалина. Губернатор Муравьев приказал пере-
нести главный порт Дальнего Востока из Петропавловска в Николаев-
ский пор г у устья Амура. Поскольку Татарский пролив был еще скован
льдом, русская эскадра вошла в залив Де-Кастри.
Тем временем союзники до ! 5 июня стояли у Петропавловска, зани-
маясь тем. что сжигали уцелевшие строения. Отдельный отряд из трех
кораблей (парусных фрегата и брига, парового корвета) под командова-
нием английского коммандера Эллиота отправился на поиски русских
в южную часть Татарского пролива. 8 мая этот отряд обнаружил рус-
скую эскадру в заливе Де-Кастри. Паровой корвет вошел в залив и на
предельной дальности безрезультатно обменялся несколькими выст-
релами с корветом «Оливуца», после чего двинулся обратно.
Эллиот счел свои силы недостаточными для атаки русских и решил
до подхода подкрепления блокировать залив Де-Кастри с юга. Англи-
чане и французы свято верили, что Сахалин — полуостров, и что с се-
' Ууссхо-нткмскяе войны 1904—1945 л:
17
Русско-японские войны
вера путь русским кораблям преграждает перешеек, соединяющий Са-
халин с материком.
Тем временем контр-адмирал Невельский прибыл в залив Де-Кас-
три и предложил командирам кораблей идти к мысу Лазарева» а там
дальше на север, насколько позволят льды. Предложение это было при-
нято единогласно. Русская эскадра, не встретив льдов, прошла мыс Ла-
зарева и 15 мая прибыла в устье Амура.
Через несколько дней английская эскадра в составе шести кораблей
обыскала залив Де-Кастри, но не смогла найти русских кораблей.
Губернатор Н.Н. Муравьев предпринимал отчаянные попытки сна-
сти русских на Дальнем Востоке от гибели. Еще 11 января 1854 г. ему
было «высочайше разрешено» сноситься непосредственное китайским
правительством по всем пограничным вопросам. Муравьев добился
личной аудиенции у Николая I в Петербурге, где просил разрешение
императора на сплав вниз по Амуру войск и имущества для подкрепле-
ния Петропавловска, указывая, что ввиду возможных действий непри-
ятельского флота иным путем подкрепить этот пункт нет возможности.
Царь согласился.
Перед отъездом на Дальний Восток Муравьев еще раз разговаривал
с императором. Николай, отпуская губернатора, сказал со свойствен-
ным ему лаконизмом: «Ну, с богом! Плыви но Амуру, но чтобы при
этом не пахло пороховым дымом». Судя по всему, чиновники сибир-
ского губернатора заплатили китайским властям некую сумму, и те
«молчали в тряпочку».
Весной 1854 г. был спущен на воду построенный на Шилкинском за-
воде железный пароход «Аргунь» (водоизмещение 100 т, мощность ма-
шины 60 номинальных л.с.). Это был первый пароход Амурского реч-
ного пароходства, принадлежал он Военному ведомству*. Через не-
сколько недель был спущен на воду деревянный пароход — «Шилка».
Он имел водоизмещение 145 тонн, машину мощностью 49 номиналь-
ных л.с.
С открытием навигации 14 мая 1855 г. оба этих парохода вместе
с флотилией карбасов и барж (всего 77 плавсредств) отправились вниз
по Амуру. Поход возглавил лично губернатор Н.Н. Муравьев. 20 мая ка-
раван судов подошел к тому месту, где когда-то стоял русский острог
Албазин. Были еще видны следы земляного вала и сгоревших постро-
ек. Суда пристали к этому пустынному холму, и при торжественных
звуках оркестра, обнажив головы в память отважных предков, десант во
главе с генерал-губернатором высадился на берег.
* Дабы в дальнейшем не удивлять читателей, сразу скажу, что в 1850—
1917 гг. Военное ведомство (т.е. русская армия) имело не только свои многочис-
ленные транспортные пароходы, но и собст венные минные заградители и даже
подводные лодки. — Прим. Авт.
18
ЧАСТЬ I. Русская колонизация Восточной Сибири и Приморья
Очевидец вспоминал:
«Что-то родное сказалось сердцу, когда мы вышли на долину, где жили
русские люди, где они так долго и храбро отстаивали права своего владения.
11срвым движением каждого было подняться на остатки албазинского ва-
ла и осмотретьего в подробности, и первым взошел на оный Н.Н. Муравь-
ев. За ним мы все преклонили колена праху почивших храбрых и доблест-
ных защитников Албазина».
14 июня 1855 г. Муравьев на пароходе «Аргунь» подошел к Мариин-
скому посту вблизи устья Амура, где его ждал Невельский. Позже гене-
рал-губернатор рапортовал Николаю I в Петербург”
«Не доходя около 900 верст до устья реки Амура, флотилия вступила
в край, как бы давно принадлежавший России. Отважные и решительные
действия начальника Амурской экспедиции и всех его сотрудников заслу-
живают полной признательности. Несмотря на лишения, трудности, опас-
ности и ничтожество средств, при которых действовала эта экспедиция,
она в столь короткое время успела подчинить своему влиянию нс только
Пароход «Аргун ь»
19
Русско^японские войны
дикие племена, здесь обитающие, но даже и самих маньчжуров, приезжа-
ющих сюда для торю вл и. Она фактически указала нам на важное значение
этого края для России и рассеяла все заблуждения, какие до сих пор об
этом крае имелись».
Ранее по приказу Муравьева в Иркутской губернии была взята 51
крестьянская семья (по документу не ясно, добровольно или принуди-
тельно) и переселена в низовья Амура. Так началось заселение Амур-
ского края. В I855 г. вместе с Муравьевым по Амуру приплыли сто ка-
заков Забайкальского казачьего войска, в следующую навигацию при-
была еще сотня казаков.
1 ноября 1856 г. новый царь Александр II постановил переселить на
Амур два конных полка и четыре батальона Забайкальского казачьего
войска. Однако реально к 1860 году удалось переселить лишь четыре
конные казачьи сотни и две пешие. 18 мая 1858 г. в Амурские казаки бы-
ли зачислены свыше двух тысяч штрафованных нижних чинов бывше-
го Корпуса Внутренней стражи.
8 декабря 1858 г. последовал императорский указ об организации
Амурского казачьего войска. 1 июня I860 г. было утверждено положе-
ние об Амурском казачьем войске в составе двух конных полков (№ 1
и № 2), двух пеших батальонов (Амурского и Уссурийского) и двух пе-
ших резервных батальонов (тех же наименований). Одновременно со-
стоялся вызов желающих переселиться на Амур из государственных
крестьян Вятской, Тамбовской и Воронежской губерний с предложени-
ем разных льгот и пособий. Таким путем в 1859 г. были переселено на
Амур 240 человек, в I860 г. 524 человека, в 1861 г. 249 человек и т.д.
Параллельно шло строительство речных пароходов на Амуре. Точ-
нее, в большинстве случаев их строили в США или в Западной Европе,
а на месте просто собирали. Пароходы на Амуре имело Военное ведом-
ство, с 1860 по 1864 гт. оно ввело в строй 6 пароходов; Морское ведом-
ство (Сибирская флотилия) с 1857 по 1863 гг. ввело встрой 8 пароходов;
и даже Амурское телеграфное управление весной 1862 г. ввело в строй
4 парохода.
Теперь Россия получила превосходный и надежный путь к Тихому
океану (по сравнению со старым сухопутным путем до Охотска).
Вскрытие Амура происходит между 14 и 20 апреля, а ледостав 20—30
октября. Зимой по льду устанавливался сравнительно удобный санный
путь. Кроме того, по левому берегу Амура был ycipoen так называемый
«почтовый тракт» — гужевая дорога, функционировавшая круглый год.
Другой вопрос, что качество этого тракта оставляло желать лучшего.
В 1858 г. один из военных постов палевом берегу Амура возле устья
реки Зеи был переименован в Благовещенск и назначен центром управ-
ления вновь организованной Амурской области. Другой пост, Хабаров-
ский, ниже устья Уссури, стал административным центром При мор-
20
ЧАСТЬ I. Русская колонизация Восточной Сибири и Приморья
окон области много позже, в 1880 г. До того времени этим центром яв-
лялся город Николаевск-на-Амуре, выросший из поста Николаевского.
В ходе продвижения русских по Амуру никаких стычек с китайцами
не происходило. Причина мира была проста.— китайцев там вообще не
было. 11од кита ина ми я понимаю города, поселки и деревни, населен-
ные китайцами, а также администрацию, войска, пограничные посты.
Вполне возможно, что на берегах Амура встречались отдельные китай-
ские торговцы или преступники, бежавшие от китайских властей.
Но и о таких элементах история умалчивает, хотя их наличие вовсе не
свидетельствовало бы о заселении Приамурья китайцами.
Русские вступили в пустынный край, где кроме редких поселений
полудиких местных племен никого не было. А то. что центральные ки-
тайские власти считали Амур своей рекой, так они и Мадагаскар счита-
ли китайской провинцией. Благо, в начале XV века еще до прихода пор-
тугальцев там побывала китайская флотилия, а ее командующий, при-
быв в Пекин, поднес богдыхану дары от аборигенов Мадагаскара и за-
явил. что они приняли подданство Поднебесной империи.
Теперь же китайские сановники возмущались по поводу продвиже-
ния русских на Амуре. Нов 1857 г. им пришлось вступить в перегово-
ры с русским правительством. 18 мая 1858 г. был подписан Ай гунек и й
договор, по которому река Амур признавалась границей между Росси-
ей и Китаем, а плавание по Амуру и Уссури позволялось только судам
этих государств.
Глава 3
Цусимский инцидент 1861 года
В истории русско-японских отношений XIX века есть событие,
которое нещадно эксплуатируют некоторые японские историки
для доказательства «давней агрессивности» России и ее «захватничес-
ких целей» в отношении Японии. Речь идет о так называемом «цусим-
ском инциденте».
Цусимский пролив и одноименные острова в нем имеют важное
стратегическое значение, сравнимое со значением Гибралтара, Мальты
и Адена. В XVII1—XIX веках л орды британского Адмиралтейства счита-
ли, что все ключевые точки мирового океана должны принадлежать
Британской империи. В 1855 г. английское судно «Saracine» произвело
1 идрографическую съемку островов Цусимы. Японский историк Син-
таро Накамура писал:
«Английский консул в Хакодатэ в «Памятной записке» сообщил (в Лон-
дон — Авт.)'. «Для нас срочной необходимостью является захват Цусимы
21
Русско-японские войны
и превращение ее в острой Перим» (т.е. в аналог английской военно-мор-
ской базы на юге Красного моря — Лет.). Еще в 1859 г. капитан английско-
го корабля Уорд... потребовал открытия портов Цусимы для английских су-
дов. Тогда же произошло столкновение между англичанами и местными
жителями, в результате которого были убиты или ранены несколько япон-
ских чиновников. Вскоре разнесся слух о том, что Англия и Франция име-
ют план захвата Цусимы»*.
Об этих событиях стало известно командиру русской эскадры на
Тихом океане И.Ф. Лихачеву. 4 апреля 1860 г. он записал в своем днев-
нике: «Послухам... англичане имеют виды на этот остров... мы должны
там их предупредить».
Хорошо понимая военно-стратегическое значение Цусимского про-
лива, Лихачев отправил докладные записки, адресованные главе Мор-
ского ведомства генерал-адмиралу великому князю Константину Ни-
колаевичу и управляющему Морским министерством адмиралу
Н.К. Краббе с предложением опередить англичан и создать на Цусиме
«военно-морскую станцию». Тогда Россия получила бы незамерзаю-
щий порт на Тихом океане, который, «как часовой на страже», стоял бы
посредине Корейского пролива.
Однако глава Министерства иностранных дел России канцлер
А.М. Горчаков в те годы чрезвычайно опасался конфликта с Англией
и Францией, хотя после Итальянской войны 1859 года обстановка в Ев-
ропе начала кардинально меняться**. Поэтому он настоял на отклоне-
нии предложения Лихачева. 26 июля i860 года генерал-адмирал сооб-
щил Лихачеву об этом решении и одновременно предложил «под его
личную ответственность» попытаться заключить частную сделку с гла-
вой княжества Цусима относительно аренды участка земли для морской
станции, если это не вызовет протеста центрального правительства
Японии и вмешательства западных держав.
20 февраля 1861 г. по приказанию Лихачева к островам Цусима ушел
из Хаколатэ корвет «Посадник» под командованием капитан-лейте-
нанта Н.А. Бирилева. I марта корвет бросил якорь вблизи деревни Оса-
ки в западной части бухты Татамура (ныне залив Асо).
Главой княжества Цусима в то время был Мунэ Ёсиёри. О приходе
русских он немедленно сообщил центральному правительству, но указа-
ний «из центра» долго не было. Дело в том. что главой совета старейшин
бакуфу был вто время некий Андо Нобумаса, при нем главный принцип
внешней политики выражался словами «как был чего не вышло».
* См. Синтаро Накамура «Японцы и русские», М., 1983. с. 198—199.
** Европейские страны не только не собирались образовывать коалицию
против России, как это было в 1855—56 годы, а наоборот, всеми правдами л не-
правдами стремились заполучить ее в союзники в преддверие предстоящих
воин за передел европейских границ. — Прим. Авт.
22
ЧАСТЬ I. Русская колонизация Восточной Сибири и Приморья
По прибытии к Цусиме Бирилев заявил. что он хотел бы вручить гла-
ве княжества послание русского императора в связи с готовящимся на-
падением англичан и обязательно встретиться с ним. Стремясь не обо-
стрять отношений с русскими. Мунэ Ёсиёри направил Бирилевуодин
«то» (18 литров) сакэ и двадцать курни. Бирилев в качестве ответного
дара передал ему ружье, бинокль и несколько бутылок вина.
Бирилев добился разрешения Мунэ Ёсиёри на обследование бухты
Имоскака, куда корвет перешел 2 апреля. На следующий день команда
сошла на берег, где была поставлена палатка, а на флагштоке поднят
Андреевский флаг. Русские офицеры во главе с Бирилевым осмогрели
берег и выбрали место, удобное для пос тройки склада и лазарета, а так-
же для ремонта корвета, поскольку требовалось заменить фок-мачту
и сделать понтоны для осмотра кормовой части корабля и дейдвудной
трубы. При входе с запада в бухту Татамура на скалистом островке Уси
русские моряки установили сигнальный пост. Японские чиновники
выделили в помошь русским матросам пятнадцать плотников, снабди-
ли команду продовольствием.
Лихачев дважды — 27 марта на клипере «Опричник» и 16 апреля на
фрегате «Светлана» — посетил Цусиму и остался доволен действиями
командира «Посадника». Бирилев в рапорте Лихачеву отметил друже-
любное отношение местного населения к русским. В начале апреля
русские моряки и японские плотники приступили к строительству зда-
ний морской станции. Предстояло построить коттедж для командира,
больницу, баню, шлюпочные и угольные сараи, другие постройки.
Во время отлива «заложили пристань в 20 футов ширины».
Моряки подарили Мунэ Ёсиёри две малокалиберные пушки из во-
оружения гребных судов. Для обучения японских мальчиков русскому
языку на Цусиме была организована школа. Бирилев рапортовал, что
«дружба царствовала во всей силе».
Однако по японским источникам, картина выглядела иначе. |2 ап-
реля, когда русские матросы начали высадку на берег, жители местной
деревни по инициативе крестьянина Я су горо попытались воспрепятст-
вовать этому. В результате Ясугоро был убит, двоих японцев русские
взяли в плен, остальные жители деревни разбежались. Волнение охва-
тило весь остров, сложилась напряженная ситуация. Это событие везре*
пожило Мунэ Ёсиёри. но он успокаивал жителей, говоря, что «это дело
государственное, и следует обратиться по этому поводу к правительст-
ву бакуфу, мы направим туда гонца. Поскольку решается судьба дома
Мунэ, прошу проявить преданность, чтобы не запятнать имени дома».
Его можно понять, он оказался между двух огней.
В мае на Цусиму прибыл, наконец, уполномоченный правительст-
ва бакуфу Огури Тадамаса. Между ним и Бирилевым состоялась встре-
ча. Огури вежливо потребовал ухода русских, но Бирилев отклонил тре-
23
Русско-японские войны
бование и заявил, что «без приказа начальства из Цусимы ни за что не
уйдет». Огури, напрасно прождав 13 дней, покинул Цусиму. Во время
беседы Огури вручил Бирилеву документ, официально разрешающий
встречу с главой княжества.
В конце концов, Бирилев сумел договориться с главным советником
князя Мураока Ооми и губернатором острова Нии Моготииро. Участ-
ники совещания подготовили проект, где, между прочим, говорилось:
«Князь Тсусимский вполне желает принять покровительство России во
всех отношениях, во исполнение чего если Русское Правительство при-
знает нужным держать здесь суда, то мы согласны охотно на это, и место от
Хироуры до Имосаки включительно и по указанную черту отдать в распо-
ряжение русских судов и под защиту их всю бухту Тата-мура, то есть от
Усисима до Обунокоси. С другими нациями никакого дела иметь нс будем.
Мы просим Русское Правительство снабдить нас сколько будет можно
новейшими огнестрельными оружйями, а также и просим русских обучать
наших молодых офицеров новейшему военному делу, ...просим русских нс
нарушать наших древних обычаев и не стараться укоренять их веру... Новее
это мы можем выполнить только тогда, если нс будет к тому препятствий со
стороны нашего Правительства в Эдо».
Однако центральное правительство Японии решительно выступило
против присутствия русских. Оно дало указание губернатору Хакодатэ
Мурагакм Авадзи вступить в переговоры с русским консулом И.А. Гош-
кевичем о «принятии надлежащих мер с тем, чтобы немедленно удалить
русский военный корабль из Цусимы». Параллельно правительство об-
ратилось за посредничеством к английскому посланнику Олкоку, кото-
рый в середине августа 1861 г. отправил на Цусиму своего секретаря
Олифанта с отрядом из двух кораблей под командованием вице-адми-
рала Хоула. Последний незамедлительно послал письма на имя Лиха-
чева. где требовал удаления русского корабля.
В это же время Лихачев, находившийся во Владивосток, получил
письма от Гошкевича. Он сразу же решил отозвать Бнрилева к с этим
приказом направил на Цусиму «Опричник», о чем и сообщил в письме
Гошкевичу в Хакодатэ.
7 сентября 1861 г. Бирнлев на корвете «Посадник» покинул Цусиму.
Однако там остался «Опричник», а через некоторое время пришел кли-
пер «Абрек». Но в конце сентября обоим клиперам тоже пришлось уй-
ти с Цусимских островов.
Министерство иностранных дел России предпиевло консулу Гошке-
вичу разъяснить правительству бакуфу, что военно-морская станция
на Цусиме была основана Лихачевым и Бирилевым без санкции русско-
го правительства. Японское правительство выразило удовлетворение
этим объяснением, и на этом инцидент был исчерпан.
Впоследствии адмирал Лихачев писал: «Одного только мы, может
быть, достигли: не дали Англии захватить.этот остров». Намерения ан-
24
ЧАСТЬ 1. Русская колонизация Восточной Сибири и Приморья
— — С^ДИ1—1П—~W 1 —
гличан подтвердили результаты беседы А.М. Горчакова с британским
послом лордом Нэпиром» который в ответ на просьбу русскою минис-
тра иностранных дел дать обещание, что Англия «никогда не завладеет
Цусимою», уклонился от ответа.
После поражения в русско-японской войне многие наши историки
горько сетовали: «а вот если бы у нас была база в Цусиме, то тогда»... Да
и сейчас иногда появляются статьи такого типа*. Однако в вопросе с
Цусимой Горчаков был прав. Лишь Англия, обладавшая самым мощным
в мире военным и коммерческим флотом, могла позволить себе созда-
вать островные базы за тысячи миль от своих границ. Русские же базы на
островах в 1861 — 1904 годы мог легко заблокировать британский флот,
а в 1904—1905 годы это сделали бы японцы. За блокадой неминуемо по-
следовала бы высадка десанта и позорная капитуляция гарнизона.
Глава 4
Дипломатические отношения России и Японии
в 1855—1875 гг.
Выше уже говорилось о том, что 21 января 1855 г. в городе Симо-
да адмирал Е.В. Путятин подписал с японским правительством
договор о торговле и границах. По этому договору в Японии для торгов-
1И с Россией открывались три порта — Си мода, Нагасаки и Хакодатэ.
Торговля там разрешалась под контролем японских чиновников.
По аналогии с американцами русские получили в этих портах право
экстерриториальности (то есть их могли судить только российские су-
ды), и на Россию распространялся принцип наибольшего благоприят-
ствования.
Вторая статья договора была посвящена пограничному размежева-
нию между двумя странами. Там говорилось:
^Отныне Гранины между Россией и Японией будут проходить между
островами Итурупом и Урупом. Весьосгров Итуруп принадлежит Японии,
л весь остров У рун и прочие острова к северу составляют владение России.
Что касается Карафуто (Сахалина), то он остается разделенным между Рос-
сией и Японией, как было до сего времени».
На основании достигнутых договоренностей в трактате (в 1-й ста™)
провозглашалось: «Отныне да будет постоянный мир п искренняя
Дружба между Россией и Японией».
Вновь Е.В. Путятин прибыл в Японию в июле 1858 г. на борту вии-
гопого фрегата «Аскольд». 18 июля в Канагава он встретился с четырь-
• См. например. Бол гуриев Б. «Стратегическая ошибка князя Горчакова*.
Альманах «I ашуг», выпуск 5, 1993.
25
Русско-японские войны
мя высокопоставленными японскими представителями. В результате
проведенных с ними переговоров 7 августа 1858 г. в Эдо был подписан
новый русско-японский договор о торговле и мореплавании, сохраняв-
ший свое действие 37 лет. вплоть ло 1895 года. Согласно ему, кроме
Хаколатэ и Нагасаки японское правительство открыло для русских но-
вые порты: с 19 июня 1859 г. — Канагава (вместо Синода), с 20 декабря
1859 г. — «один удобный порт на западном берегу Хонсю» и с 20 декаб-
ря 1862 г. — Хёго (с открытием консульства). Для совершения торговых
сделок русским разрешалось посещать Эдо (с 20 декабря [ 861 г.) и Оса-
ка (с 20 декабря 1862 г.).
В 1862—1867 годы между Россией и Японией шли довольно напря-
женные переговоры по территориальному урегулированию на Сахали-
не, поскольку освоение этого острова вели обе стороны.
В 1862 году в Японии началась гражданская война. Описание ее вы-
ходит за рамки данной работы. Следует лишь отметить, что Россия не
принимала участие в нападениях флотов Англии, Франции, США
и Голландии на японскую территорию. Так, 2 и 25 августа 1864 г. объе-
диненный флот, состоявший из 17-ти английских, французских и гол-
ландских военных судов и одного купеческого судна США (в связи
с Гражданской войной США не имели своих кораблей на Дальнем Вос-
токе), бомбардировал столицу княжества Теею город Симоносеки.
Порт был полностью разрушен, уничтожены береговые батареи, их
пушки перенесены на иностранные корабли.
Англия. Франция и США неоднократно пытались втянуть Россию
в гражданскую войну в Японии, но встречали решительный отказ. 25
февраля 1864 г. министр иностранных дел А.М. Горчаков написал уп-
равляющему делами Морского министерства Н.К. Краббе:
«Все наши торговые интересы сосредоточены в северной части Япо-
нии, где до сих пор все совершенно спокойно и где не происходит никаких
столкновений с местным населением. В южной же части, где беспрепятст-
венно повторяются эти столкновения, мы ничем не заинтересованы, а по-
тому не было бы никакого основания для принятия судам нашей эскадры
какого-либо участия в неприязненных действиях против Японии».
В апреле 1865 г. английский консул в Хаколатэ, некий Гарднер, об-
ратился к командиру стоявшего там русского корвета «Богатырь»
Л. А. Бухгольцу с просьбой высадить десант «и примерно наказать япон-
цев» за убийство матроса английского китобойного судна. Бухгольц от-
казался удовлетворить просьбу консула, сославшись на то, что япон-
ские власти уже приняли меры к поимке преступника. Английский
и американский консулы выразили свое неудовольствие действиями
русского офицера. Через несколько дней консулы западных держав сов-
местно попытались вовлечь его в другой конфликт. Но Бухгольц п на
этот раз отказался. Контр-адмирал Ендагуров одобрил его действия.
26
ЧАСТЬ I. Русская колонизация Восточной Сибири и Приморья
Летом 1865 г. русское командование отозвало все свои корабли из
японских вод, оставив для обслуживания нужд консульства в Хакодатэ
один лишь корвет «Варяг». Русское правительство дало строгую дирек-
тиву споим представителям в Японии неукоснительно придерживаться
нейтралитета во внутри политической борьбе и уклоняться от всякого
вмешательства в столкновения между японскими властями и предста-
вителями западных держав.
К 1870 году гражданская война в Японии закончилась, вся власть
в стране оказалась в руках императора Мэйдзи. В феврале 1874 г. импе-
раторское правительство назначило чрезвычайным и полномочным по-
сланником Японии в России Эномото Такэаки, которому даны были
инструкции по ведению переговоров о Сахалине. Помимо дипломати-
ческого ранга, Эномото Такэаки получил высший в то время в Японии
чин вице-адмирала. Русскую делегацию на переговорах с Японией
в Петербурге в 1874—75 п. возглавил директор Азиатского департамен-
та Министерства иностранных дел П.Н. Стремоухой.
В начале переговоров Эномото предложил поделить Сахалин между
Россией и Японией пополам. Но Стремоухов твердо настаивал на про-
ведении границы по проливу Лаперуза. Тогда Эномото предложил «об-
мен» территории южной части Сахалина на территорию Курильских
островов, назвав этот «обмен» компенсацией. 25 апреля 1874 г. был
подписан трактат об обмене южной части Сахалина на Курильские ос-
трова. Русские дипломаты торопились с осуществлением соглашения.
-Обмен» территориями должен был состояться немедлен но после обме-
на ратификационными грамотами. Русские и японские подданные мог-
ли вернуться в свои государства или остаться на уступаемых землях.
За ними сохранялось право собственности на принадлежавшее им иму-
щество, свобода занятий промыслами и свобода вероисповедания на
одинаковых правах с местными жителями. Но они были обязаны под-
чиняться законам той страны, чья юрисдикция устанавливалась.
Русская сторона разрешила японским судам посещать в течение ле-
са in лет рейд южносахалинского поста Корсаков без уплаты торговых
и таможенных пошлин. Японское правительство могло назначить туда
консула. Японским купцам и рыбопромышленникам предоставлялись
права наибольшего благоприятствования при торговле в портах Охот-
скою моря и Камчатки и рыбной ловле в прилегающих водах. В допол-
нение к 4-й статье трактата была подписана декларация о компенсации
за движимое и недвижимое имущество японцев на юге Сахалина.
10 августа 1875 г. русский посланник в Японии К.В. Струве и ми-
нистр иностранных дел Японии Тэрадзима включили дополнительную
сытью о правах жителей уступаемых территорий. В тот же день состо-
ялся обмен ратификационными грамотами. 7 сентября на Корсаков-
еком посту был поднят русский флаг. Исторические нрава России на
весь Сахалин были подтверждены. За недвижимое имущество, оставше-
27
Русско-японские войны
еся на Сахалине, русское правительство уплатило Японии 76641 иен 91
сену (112.754 руб. 59 коп.).
В нарушение условий договора японское Колонизационное бюро
пыталось заставить местных айнов перебраться на Хоккайдо. Для это-
го японские чиновники спаивали айнов, пытаясьтаким образом угово-
рить их согласиться на переселение. Но Южный Сахалин покинули
только 861 человек, основная же часть населения предпочла остаться.
Почему же в 1875 году Россия, обладавшая в ту пору огромным пре-
восходством на море (Япония практически еше не имела военного фло-
та). согласилась отдать японцам все Курильские острова? Основных
причин было две. Во-первых, Россия готовилась к войне с Турцией
(война 1877—78 гг.) и не исключала при этом конфликта с Англией.
Поэтому она хотела обезопасить свои дальневосточные рубежи. Во-
вторых, промышленная эксплуатация Курильских островов, по мне-
нию царских чиновников, не сулила больших выгод. Русских рыбаков
там было очень мало. Для земледелия эти острова вообще непригодны.
Сколько-нибудь серьезного военного значения Курильская гряда про-
тяженностью в 1200 верст, по мнению Морского ведомства, тоже не
имела.
Японское правительство расценило заключение Петербургского
трактата как свою дипломатическую победу. Японский историк Киёд-
зава Кисси писал, что «трактат был первым договором, заключенным
Японией с европейской страной в известной степени на равноправных
началах; это был первый успех Японии, давший толчок к пересмотру
ансэйских договоров и тарифной конвенции второго года эры Кэйо
(1866 г.)». «Дух полного равенства» договора 1875 года отметил и другой
японский историк Арига Нагао.
В России же договор 1875 гола неоднократно вызывал справедливую
критику со стороны ряда представителей общественности. В частности,
необоснованность передачи Курильских островов Японии отметил зна-
менитый писатель Антон Чехов в своей книге «Остров Сахалин».
Глава 5
Основание Владивостока
После окончания Крымской войны царь Александр II принял
решение об усилении обороны Дальнего Востока. С Балтики на
Тихий океан были посланы несколько отрядов крейсеров*.
* В данном случае речь идет не о конкретном типе корабля (крейсеров в со-
ставе русского флот еще не было), а о кораблях, предназначенных для крейсер-
ства в океане, к ним относились фрегаты, корветы и клиперы. — Прим. Ред.
28
ЧАСТЬ I. Русская колонизация Восточной Сибири и Приморья
Первой из Кронштадта 7 сентября 1857 г. под командованием кали-
чина 1 ранга Д.И. Кузнецова вышел отряд в составе корветов «Боярин»,
Воевода», «Новик» и клиперов «Джигит». «Пластун» и «Стрелок». Че-
рез неделю вслед за ними отправился фрегат «Аскольд» под командова-
нием капитана I ранга И.С. Унковского.
24 июня 1858 г. к берегам Восточной Сибири под командованием ка-
питана I ранга А.А. Попова ушли корветы «Рында» и «Гридень» и кли-
пер «Опричник». В 1859 г. на Тихий океан прибыли фрегат «Светлана»,
корвет «Посадник», клиперы «Разбойник» и «Наездник».
Эти славные суда незаслуженно забыты. Между тем, для того време-
ни они были вполне современными. Фрегат «Светлана», построенный
(французами в Бордо в 1858 г. водоизмещением 3187 тонн (длина 70,
ширина 14.6 м) имел паровую машину мощностью 1113 индикаторных
сил. сообщавшую ему скорость до 10 узлов. В 1862 г. вооружение фре-
Гата состояло из 40 орудий (60-фнт пушек — 26, 36-фнт пушек — 4,
Ю-фнт пушек — 10). С такой артиллерией «Светлана» могла дать бой
любому линейному парусному кораблю, построенному до 1855 года.
Парусно-паровые корветы «Боярин». «Воевода». «Новик» и «По-
садник» водоизмещением по 885 тонн были однотипными. Их постро-
или в 1856 г. в Петербурге, на Охтенской верфи. Они развивали ход
7.5—8,5 узлов. Вооружение состояло из одиннадцати 36-фунтовых
пушек.
Клиперы «Джигит», «Наездник». «Опричник». «Пластун», «Разбой-
ник» и «Стрелок» водоизмещением по 615 тонн тоже были однотипны-
Клипер «Разбойник»
29
Русско-японские войны
ми. Их построили в 1856 г. в Архангельске. Паровая машина мощнос-
тью 150 лошадиных сил давала ход 8—9 узлов. Вооружение включало
одну 60-фунтовую пушку и две 24-фунтовые пушки-карронады.
В основном, эти крейсерские суда ходили под парусами. Так,
у «Джигита» в 320-суточном плавании от Кронштадта до залива Де-Ка-
стри из 190 ходовых дней лишь 15 суток и 9 часов пришлось на долю па-
ровой машины, работавшей преимущественно в штиль и при малом
ветре.
* ♦ ♦
Русская эскадра на Тихом океане одновременно решала две задачи:
а) охраняла дальневосточные рубежи России; б) являлась сдерживаю-
щим фактором для британских политиков, систематически угрожав-
ших России войной.
В самом деле, «просвещенные мореплаватели» постоянно вмешива-
лась во внутренние дела и пограничные споры России. Возникнут ка-
кие-нибудь стычки у славян с турками на Балканах, забузят буйные
польские «паны» в Привисленском крае, ответит среднеазиатским ко-
чевникам набегом на набег оренбургский губернатор — до всего Лондо-
ну есть дело. Немедленно «Foreign Office» шлет в Петербург ноты, а то
и британские эскадры отправляются к берегам Россия. Между тем Рос-
сия никогда не лезла ни во внутренние дела Великобритании (напри-
мер, в Ирландии), ни в ее колониальные авантюры в Египте, Судане,
на юге Африки и вообще по всему свету.
Кстати говоря, англичане настырно совали нос не только в русские
пределы, столь же нагло они вели себя по отношению к Франции. Гер-
мании, Италии и другим государствам. Ноувы, правители европейских
государств не могли забыть обиды друг на друга из-за давних или недав-
них войн. Поэтому вопрос о коллективном отпоре заносчивым бри-
танцам даже не обсуждался.
В одиночку же Россия не имела возможности создать флот, способ-
ный в линейном бою противостоять британскому. Поэтому ей остава-
лось лишь укреплять свои береговые крепости, да еще постоянно дер-
жать в Атлантике, Средиземном море и на Тихом океане отряды парус-
но-паровых кораблей (фрегатов, корветов и клиперов). Используя
уголь, провиант и порох с захваченных судов, русские крейсеры могли
много месяцев действовать в океане на британских торговых коммуни-
кациях, а также нападать на слабо защищенные порты британских ко-
лоний.
С' появлением значительных морских сил русских на Дальнем Вос-
токе, естественно, возникла проблема их базирования. Николаевск-на-
Амуре, Петропавловск-Камчатский и тем более Охотск не могли слу-
жить главной военно-морской базой.
30
ЧАСТЬ I. Русская колонизация Восточной Сибири и Приморья
Николай Николаевич
Муравьев-Амурский (1813—1876)
Еще в августе 1855 г. англий-
ские пароходы-фрегаты «Win-
chester» и «Barracuda» пол ко-
м а н д о ва н и ем контр - ад м и рал а
Сеймура исследовали побережье
Приморья в поисках русской эс-
кадры. Так англичане стали пер-
выми европейцами, оказавши-
мися в бухте Золотой Рог. Мест-
ное население называло бухту
Хайшеньвэй — бухта трепангов.
Англичане провели картографи-
ческую съемку бухты и назвали
се порт Мэй.
18 июня 1859 г. в бухту вошел
русс к и й п а ро ход « А м ерика»,
на борту которого находился
граф Н.Н. Муравьев-Амурский*,
который назвал эту бухту Золо-
той Рог, а ее северную часть —
Порт Владивосток. 20 июня
I860 I. по приказу Муравьева-
Амурского в бухту пришел военный транспорт Сибирской флотилии
«Манджур» и в районе Порта Владивосток высадил 3-ю роту 4-го Вос-
точно-Сибирского линейного батальона под командованием прапор-
щика Н.В. Комарова. Этот отряд и организовал здесь постоянный воен-
ный пост. Однако Муравьев не собирался основывать здесь военный
порт, поскольку планировалось разместить его на 90 верст южнее, в за-
ливе Посьета.
Зимой 1860 г. в японский порт Хакодатэ прибыл на французском
пассажирском пароходе капитан 1 ранга Иван Федорович Лихачев. Там
в русском консульстве он узнал о планах высадки англичан в заливе По-
сьета. И вот, подобно Невельскому, Лихачев принял решение занять за-
лив Посьета в инициативном порядке. Район Владивостока и Посьета
формально принадлежал Китаю, но в радиусе многих сотен верст там не
было ни китайских солдат, ни чиновников.
В то время в Хакодатэ находились два русских корабля — клипер
«Джигит» и транспорт «Японец» (последний был построен в 1857 г.
в Нью-Йорке и числился в составе Сибирской флотилии; его водоизме-
щениесоставляло 1472 тонны, паровая маш и на давала ему ход до Юуз-
* Николай Николаевич Муравьев в 1858 г. был произведен в генералы от ин-
фантерии и возведен в графское достоинство с прибавлением к фамилии назва-
ния «Амурский».
31
Русско-японские войны
лов)- «Джигит» занимался ремонтом котлов, поэтому Лихачев отпра-
вился в залив Поеьета на «Японце».
11 апреля 1860 г. транспорт «Японец» бросил якорь в Новгородской
гавани залива Поеьета. На следующий день Лихачев осмотрел бухту
и объявил ее территорией Российской империи. Собственной властью
он распорядился основать пост в бухте Новгородская и оставил там ко-
манду численностью в 21 человек под командованием лейтенанта
П.Н. Назимова, которому дал специальную инструкцию. В ней говори-
лось, что в случае появления иностранных судов надлежит поднимать
русский флаг и объяснять их командирам, что бухта Новгородская и за-
лив Поеьета являются собственностью России.
Объявив район залива Поеьета русской территорией, И.Ф. Лихачев
рисковал лишиться чина, пенсии, а то и попасть под суд. Однако гене-
рал-адмирал, великий князь Константин Николаевич (1827—1892), уз-
нав о случившимся, лично написал Лихачеву:
«Ты совершенный молодец, и я обнимаю тебя мысленно от всей ду-
ши!.. Все письма твои я давал читать государю, и он в высшей степени до-
волен твоей распорядительностью и находчивостью»...
13 апреля «Японец» поднял якорь и направился в Печилийский за-
лив (ныне залив Бохайвань). К тому времени в Печилийском заливе
близ китайского порта Таку собрались фрегат «Светлана», корвет «По-
садник», клиперы «Джигит», «Разбойник» и «Наездник». Ожидалось
прибытие другие кораблей. По присоединении «Японца» к эскадре Ли-
хачев принял командование над ней. Замечу, что от порта Таку до Пе-
кина менее 150 верст.
А в это время российский посланник вел трудные переговоры в сто-
лице Китая о территориальном разделении земель. Эскадра у ворот Пе-
кина оказалась весьма кстати, посланник даже приезжал 20 мая на
«Джигит» советоваться с Лихачевым. Китайская сторона стала податли-
вее, и 2 октября 1860 г. был заключен Пекинский договор, по которому
неразграниченные ранее территории (т.е. районы Владивостока, зали-
ва Поеьета и т.д.) отошли к России.
Еще раз подчеркиваю, что речь идет не о территориях, ранее засе-
ленных китайцами, а о неразделенных между двумя государствами зем-
лях. Вообще все земли, официально присоединенные к России в 1858—
i860 годы, были мало населены. По рекам Аргунь и Амур жили неги-
дальцы, по происхождению это эвенки, смешавшиеся с нивхами,
нанайцами и ульчами. Нанайцы (раньше их называли гольды) рассели-
лись по нижнему течению Амура в современном Хабаровском крае и на
правом притоке Уссури в Приморском крае. Часть нанайцев до сих лор
живет между реками Сунгари и Уссури. Ульчи населяли прибрежные
районы по нижнему течению Амура (Ульчский район нынешнего Хаба-
ровского края). Орочи жили в нынешних Советске-Гаванском и Ком-
32
ЧАСТЬ I. Русская колонизация Восточной Сибири и Приморья
сомол неком районах Хабаровского края. Удэгейцы селились в горах
Сихотэ-Алинь нынешних Приморского и южной части Хабаровского
краев. Как видим, никаких китайцев в этих краях не было.
Так 142 гола назад сформировались современные границы между
Россией и Китаем по рекам Амуру и Уссури. Все побережье Приморья
до границы с Кореей стало русским.
В ознаменование заслуг в решении столь важного для державы во-
проса И.Ф. Лихачеву был присвоен в 35 лет чин контр-адмирала и вру-
чен орден Святого Владимира 3-й степени. Указ императора Алексан-
дра II от 12 июня 1861 г. гласил:
«Во внимание к чрезвычайно полезным трудам эскадры Китайского
моря и отличной точности, с которой были выполнены ею предначерта-
ния, послужившие к заключению трактата с Китаем, Государь Император
* изъявил свое монаршее благоволение начальнику эскадры и всем коман-
дирам».
Я не зря подробно рассказываю о деятельности Невельского и Лиха-
чева. Победу в войне и политике (а первая, напомним Клаузевица, яв-
ляется лишь продолжением второй) определяют не столько уровень во-
енной техники и знаменитый толстовский «дух войска», сколько дух
высшего и среднего командного состава, проявляющего инициативу
и берущего на себя ответственность.
Еще в январе 1859 г. Лихачев подал генерал-адмиралу, великому
князю Константину Николаевичу (сыну Николая 1) «Записку о состо-
янии русского флота», где говорилось:
«Только не держите эти суда в наших морях, где они как рыбы, вытащен-
ные на берег... Не ограничивайте их поприще дорогою к Амуру и обратно...
держите их в океане, в Китайском и Индийском морях, естественном по-
прище их военных подвигов в случае войны... У Вас образуются со временем
настоящие адмиралы, которые будут бояться одной ответственности перед
отечеством... которых не будет вгонять в идиотизм страх начальства».
Увы, через 40 лет русских капитанов и адмиралов охватит именно
«идиотский страх перед идиотским начальством», и они с позором про-
играют войну более слабому противнику. Причем, о чудо! Отечествен-
ные историки воспоют осанку перестраховщику Рудневу (командиру
«Варяга»), тогда как деяния Невельского и Лихачева отойдут на второй
план.
Но вернемся к истории освоения Приморья. Как уже сказано выше,
20 июня 1860 г. в бухте Золотой Рог с транспорта «Манджур» высадилась
одна рота Восточно-Сибирского линейного батальона. Солдаты пост-
роили на северном берегу Золотого Рога казарму, склады и другие по-
стройки. Осенью на зимовку во Владивосток прибыл корвет «Гридень»,
С него сняли четыре пушки и установили их на берегу. Зимой i860—
) |*усоко-японские войны 1904—1945 гг.
33
Русско-японские войны
1861 голов на этот пост несколько раз нападали банды маньчжур, но бы-
ли отбиты.
В 1861 г. в заливе Золой Рог появилась английская эскадра. Видимо,
«просвещенные мореплаватели» хотели обосноваться в «порту Мэй»,
но увидев русских, были вынуждены ретироваться. В 1862 г. военный
пост был переименован в порт, а через два года во Владивостоке была
учреждена должность начальника южных гаваней. Роль нового порта
в обеспечении военно-морских сил России на Дальнем Востоке возра-
стала. В 1864 г. сюда перевели из Николаевска-на-Амуре дивизион За-
байкальской горной линейной артиллерии.
Поселок постепенно рос. В 1866 г. завершилось строительство теле-
графной линии, связавшей его с Николаевском-на-Амуре, портом Де-
Кастри, Софийском и Хабаровском. К этому времени во Владивостоке
было 10 казенных зданий, 34 частных дома, 12 магазинов-складов и 14
китайских фанз. Его постоянное население насчитывало около 500 че-
ловек.
Отсутствие достаточно глубоководных подходов к Николаевску-на-
Амуре, длительность зимнего ледостава в Амурском лимане, значитель-
ное удаление порта от южных районов русского Дальнего Востока сни-
зили его значение. Это в немалой степени усугубила продажа в 1867 г.
Александром II территорий Аляски, Алеутских островов и Северной
Калифорнии правительству США*. В феврале 1871 г. русское прави-
тельство приняло решение о переносе главного порта Сибирской фло-
тилии из Николаевска-на-Амуре во Владивосток.
В бухте Золотой Рог, длина которой более 7,5 км, имеется хорошо за-
щищенная естественная гавань с глубинами от 8 до 21 метра, где мог ук-
рыться самый крупный флот того времени. Недалеко от Владивостока
(в районе современного города Артем) были найдены запасы бурого
угля, а в районе Находки — каменного угля. Лучшего места для военно-
морской базы на всем русском Дальнем Востоке не сыскать.
В 1875 г. Владивосток официально был объявлен городом. Как
и каждому русскому городу, ему даровали герб: выгравированный на се-
ребряном шитс уссурийский тигр держал за рымы два скрещенных зо-
лотых якоря. Герб символизировал неразрывную связь юрода с флотом,
с моряками, его зависимость от мореплавания.
* Кстати говоря, Аляску, Алеуты и Калифорнию российские власти прода-
ли сроком на 99 лет. Поэтому можно было бы поставить вопрос об их возвраще-
нии в 1966 году (как это сделали китайцы с Гонконгом), если бы не одно «но».
В 1919 году Совет 11а родных Комиссаров РСФСР заявил о своем отказе от всех
без исключения международных договоров, когда-либо заключенных царским
правительством. Это было сделано для того, чтобы не возвращать долги по мно-
гочисленным займам. Однако «вместе с водой пришлось выплеснуть и ребен-
ка». — Прим. Ред.
34
ЧАСТЬ I. Русская колонизация Восточной Сибири и Приморья

Канонерская лодка «Кореец» на рейде Владивостока
В связи с отправкой на Дальний Восток очередного отряда кораблей
Балтийского флота в составе корвета «Аскольд» и клипера «Всадник»,
царь Александр II разрешил 27 июня 1868 г. в порядке исключения пе-
редать флоту из Военного ведомства шесть 6-дюймовых береговых
стальных пушек на станках (общий вес системы 5,6 т). По эксплуатация
н их пушек на судах оказалась неудобной, и их отправили во Владиво-
сток, где установили на береговых батареях. Они стали первыми совре-
менными орудия в обороне Владивостока.
В 1876 г. в связи с событиями на Балканах (восстанием против турок
и Болгарии и Сербии) и возможностью вооруженного конфликта с Ан-
глией, русское правительство приступило к укреплению Владивостока.
В 1877 г. туда доставили десять 6-дюймовых медных мортир обр. 1867 г.
на станках Семенова и 200 морских мин Инженерного ведомства. В том
же году во Владивостоке были построены новые береговые батареи, во-
оруженные как нарезными, так и корабельными гладкоствольными чу-
35
Русско-японские войны
гуннымн пушками калибра 36 и 60 фунтов. У входа в бухты Диомид
и Золотой Рог были поставлены инженерные мины. Эти мины перево-
дились в боевое положение с берега электрическим импульсом по еле-
циальному подводному кабелю. В обычном же положении они были
полностью безопасны для проходящих кораблем.
Гарнизон Владивостока в то время состоял из 1-го Восточно-Си-
бирского линейного батальона (550 человек), 3-го Восточно-Сибир-
ского линейного батальона (440 человек), Сибирского флотского эки-
пажа (808 человек), конной Уссурийской казачьей сотня (60 человек),
полевой батареи при восьми 4-фунтовых нарезных пушках обр. 1867 г.
и 'грех взводов горной артиллерии при шести 3-фунтовых нарезныхгор-
ных пушках. Кроме того, в Южно-Уссурийском крае, в районе посел-
ка Камень-Рыболов и села Никольского, располагался Амурский пе-
ший казачий батальон и одна конная сотня. В Новгородском посту в за-
ливе Посьета и на реке Янчихе находился отряд, состоявший из Уссу-
рийского пешего казачьего батальона и Новгородско-Уссурийской
местной команды, с одним взводом 3-й горной батареи.
Любопытно, что все береговые укрепления Владивостока в то время
были подчинены Морскому ведомству. В этом нет ничего удивительно-
го для современного читателя, благо и в СССР все береговые батареи
с середины 1920-х годов подчинялись флоту'. А вот в царской России все
береговые крепости, включая Кронштадт, находились в ведении сухо-
путного командования (исключение представляла лишь крепость Пет-
ра Великого в 1912—1917 годы).
Только в сентябре 1880 г. во Владивостоке были сформированы кре-
постное артиллерийское управление и крепостная артиллерийская ро-
та. С этого момента ответственность за береговую оборону Владивосто-
ка взяло на себя Военное ведомство. В том же 1880 г. во Владивосток
были доставлены первые береговые 9-дюймовые (229-мм) пушки
и мортиры обр. 1867 г. Теперь крепость могла бороться с самыми мощ-
ными британскими броненосцами.
К концу 1881 г. на береговых батареях и складах Владивостока нахо-
дились 53 орудия. Это были стальные пушки: 4 калибра 11 дм (280-мм).
15 калибра 9 дм (229-мм), 6 калибра 8 дм (203-мм), все образца 1867 г.
и 6 калибра 6 дм (|52-мм)обр. 1878 г. Кроме того, имелись 10 стальных
мортир калибра 9 дм образца 1867 г. и 12 медных мортир калибра 6 дм.
В конце августа 1880 г. во Владивосток прибыла эскадра под коман-
дованием контр-адмирала С.С. Лесовского в составе новейших броне-
носных фрегатов «Минин» и «Князь Пожарский», крейсеров «Азия»,
«Африка» и «Европа», клиперов «Абрек», «Джигит», «Забияка», «Крей-
сер», «Наездник», «Пластун», «Разбойник», «Стрелок».
36
ЧАСТЬ I. Русская колонизация Восточной Сибири и Приморья
* ♦ *
Эскадра Лесовского в ряде документов называется Эскадрой Тихо-
го океана, но организационно она принадлежала Балтийскому флоту.
И в дальнейшем, вплоть до 1932 года* Россия Тихоокеанского флота не
имела, а 1-я, 2-я и 3-я Тихоокеанские эскадры организационно входи-
ли в составе Балтийского флота.
Вполне возможно, что такая система подчинения была оправдана
в период с 1858 года до середины 90-х годов XIX века. Но когда возник-
ла опасность войны с Японией, и на Дальнем Востоке были сосредото-
чены значительные морские силы, требовалось срочно создать Тихо-
океанский флот со всеми положенными ему структурами. При этом
царю и его тупоголовым адмиралам не пришлось бы «изобретать вело-
сипед».
За сотню лет до описываемых событий, в ! 783 году, в только что ос-
вобожденном от турок Херсоне был спущен первый на Черном море
русский военный корабль «Слава Екатерины». А всего два года спустя,
в 1785 году, «по отдаленности края от находящегося в Петербурге цен-
трального морского управления, для заведывания Азовской и Черно-
морской флотилиями л портами, учреждено было особое «Черномор-
ское адмиралтейское управление», находившееся в полном подчинении
князю Потемкину, которому в 1785 году был пожалован кейзер-флаг
н предоставлено право присваивать офицерские чины, до капитана 2
ранга включительно... При таком положении на обязанности Алмирал-
тейств-коллегии осталось только исполнение всех требований князя»**.
Зададим в данной связи риторический вопрос: неужели Владивосток
находился ближе к Петербургу, чем Херсон? Видимо, дело не в рассто-
янии, а в том, кто стоял у кормила власти — великая императрица вме-
сте с великим политиком, или ничтожная личность, окруженная холо-
пами в адмиральских мундирах.
Правда. кроме судов Балтийского флота, на Дальнем Востоке были
также суда, имевшие «постоянную дальневосточную прописку», то есть
причисленные к Сибирской флотилии. В ее состав входили несколько
десятков паровых шхун. Водоизмещение типовой шхуны составляло
700—900 тонн, скорость хода 8—10 узлов, вооружение две-четыре
4-фунтовые пушки обр. 1867 г.
Ситуация заставила использовать такие шхуны в качестве универ-
сальных судов. Они перевозили грузы и людей, использовались для свя-
ш и гидрографических исследований, охраняли дальневосточные бере-
। а от браконьеров. В этих местах имелись просто сказочные запасы ры-
* 21.04.1932 г. были созданы Морские Силы Дальнего Востока, переимено-
пинные 11.01.1935 г. в Тихоокеанский флот.
•* См. Веселаго Ф. «Краткая история русского флота», М.—Л., 1939, с. 109.
37
Русско-японские войны
бы и ценных пушных зверей. С середины XIX века туда устремились
сотни английских и особенно американских судов. Команды судов не
только вели варварский забой морских животных возле берегов Россий-
ской империи, но даже стали систематически высаживаться на берег.
Там они беспошлинно торговали с местными жителями, рубили лес,
строили блокгаузы и фактории, вообще вели себя так, как в индейских
прериях или где-нибудь на Берегу Слоновой Кости.
В 1868 г. государственный секретарь США Сьюорддаже предложил
русскому правительству узаконить хищнический промысел и контра-
бандную «торговлю» американцев на русском побережье и на русских
островах Тихого океана путем заключения особой конвенции, якобы на
началах «взаимности», хотя было очевидно, что русские рыболовы
и зверопромышленники не посещают берегов Америки. Сьюорд со-
проводил свое «конфиденциальное» предложение откровенной угро-
зой, заявив, что если вопрос этот не будет урегулирован, то он «послу-
жит причиной долгого, серьезного и, вероятно, непримиримого отчуж-
дения и несогласия» между Россией и США*.
Министерство иностранных дел России оставило депешу Сьюорда
без ответа. Дело в том, что в ходе «холодной войны» с Англией в 1856—
1885 годы русское правительство периодически играло на противоречи-
ях между США и Великобританией и не желало резкой нотой раздра-
жать Вашингтон. Но и терять суверенные права над Дальневосточными
землями и водами Россия не желала. Поэтому русские парусно-винто-
вые шхуны постоянно крейсировали вдоль всего побережья. Десятки
браконьерских судов были задержаны, а груз конфискован.
Но вернемся к судам Сибирской флотилии. Были в составе флоти-
лии также отдельные клиперы и корветы. Например, в 1857 г. для нее
в Нью-Йорке был построен корвет «Америка» ценой 284151 рубль 58,5
копеек. Водоизмещение корвета составляло 554 тонны, паровая маши-
на имела мощность 140 номинальных л.с. В 1868—71 гг. он был воору-
жен семью орудиями (одним 60-фунтовым, двумя 24-фунтовыми, че-
тырьмя 24-фунтовыми).
Наиболее сильными кораблями Сибирской флотилии являлись мо-
реходные канонерские лодки. Первой канонеркой Сибирской флоти-
лии стала деревянная канонерка «Морж», построенная в 1860 г. в Гав-
ре (Франция). Ее водоизмещение составляло 460 тонн, мощность ма-
шины 392 лошадиные силы, скорость 9,8 узлов. Полный запас угля (57
т) позволял канонерке идти пять суток 9-узловым ходом, то есть даль-
ность плавания была около 1080 миль (2000 км). В дальних походах ка-
нонерка должна была идти в основном под парусами, для чего она име-
ла три мачты с парусным вооружением шхуны.
* Конфиденциальная депеша Сьюорда русскому посланнику в Вашингтоне
от 5.10.1868 г., АВПР, Гл.арх., 1-9, 1868. 70, № 5, л. 34-35.
38
ЧАСТЬ I. Русская колонизация Восточной Сибири и Приморья
Канонерская лодка «Нерпа»
11 февраля 1861 г. «Морж» вышел из Фалмута (Англия) и 24 мая
1862 г. прибыл в Николаевск-на-Амуре. Первоначально он был воору-
жен двумя гладкоствольными 60-фунтовыми пушками и четырьмя на-
резными, заряжаемыми с дула 4-фунтовыми пушками. В начале 70-х го-
дов его перевооружили нарезными пушками обр. 1867 г. — одной
6-дюймовой и шестью 4-фунтовыми.
Вслед за «Моржом» в Финляндии были построены однотипные ка-
нонерские лодки «Горностай» и «Соболь». «Соболь» прибыл в Никола-
свск-на-Амуре 8 июня 1866 г., а «Горностай» 5 августа 1867 г.
Эти канонерки почти непрерывно находились в плаваниях до кон-
ца 1885 I. В океане они показали достаточную остойчивость, легко всхо-
дили на волну, отличались плавной бортовой качкой, хотя в отдельных
случаях положение осложнялось сильными ударами волн в корму,
большую часть пути канонерки прошли под парусами. Однако, по мне-
нию служивших на них офицеров, эти канонерки из-за малой осадки,
плоского дна и смешения центра парусности в корму все же «не обла-
дали всеми качествами парусного судна».
Канонерские лодки не только охраняли русские берега, но часто ис-
полняли функции стационаров в портах Китая, Японии и Кореи. Уча-
cine канонерок в исследовании морей запечатлено в географических
названия. В честь «Моржа» названы банка в заливе Петра Великого
в Японском море, гора в заливе Анива и бухта на острове Сахалин
и Охотском море. В честь «Горностая» названы бухта и мыс в заливе Пе-
гра Великого, в честь «Соболя» — бухта в заливе Петра Великого.
39
Русско-японские войны
*♦ *
Военное присутствие России на Дальнем Востоке играло очень важ-
ную роль. Но окончательно закрепить новоприобретенныетерритории
за империей могло только массовое переселение туда русских людей.
К сожалению, русское правительство заняло в этом вопросе двойст-
венную позицию. С одной стороны, цари, министры и адмиралы пре-
красно понимали, что «всерьез и надолго» удержаться на Дальнем Вос-
токе без многочисленного русского населения нельзя. Что с того, что
плавает в Японском море русская эскадра? Придут англичане, потопят
ее, а затем высадят несколько рот каких-либо сипаев, поднимут «Юни-
он Джен» на флагштоке и объявят Приамурский край британской ко-
лонией.
Поэтому русское правительство предприняло определенные шаги
с целью поощрения переселения крестьян из Западной Сибири и цен-
тральных областей России на Дальний Восток. Так, для официальных
(то есть получивших разрешение начальства) переселенцев в Сибирь
был введен льготный тариф на железную дорогу. В Сибири власти за ка-
зенный счет фрахтовали баржи для сплава переселенцев вниз по Аму-
ру. Часть переселенцев даже плыла на плотах.
1 Периодически правительство организовывало врачебно-продоволь-
ственную помощь переселенцам как на пути их следования по цент-
ральным областям России, так и в Сибири. С этой целью в Ряжске,
Сызрани, Челябинске, Нижнем Новгороде, Казани, Перми, а затем
и на других станциях Сибирской железной дороги были устроены 57
особых врачебно-питательных пунктов.
Каждый такой пункт имел помещения для временного приюта и от-
дыха переселенческих семей, производил их регистрацию в связи с ме-
дицинским осмотром. Снабжение лекарствами и медицинская помощь
были бесплатными. В наиболее важных пунктах открывались больни-
цы. Продовольственная помощь выражалась в продаже по низким це-
нам продуктов питания и горячей пиши. Детям младше 10 лет, а в край-
них случаях и взрослым, горячая пища раздавалась бесплатно. Такие же
пункты были устроены кое-где и на гужевых дорогах, которые вели в за-
селяемые местности.
В каждом переселенческом поезде имелся санитарный вагон со шта-
том медицинских работников. Правительство выдавало переселенцам
так называемые «путевые ссуды», весьма значительные для тех. кто ехал
в Амурскую область.
Также государство оказывало помощь переселенцам в обзаведении
хозяйством. Переселенцы получали ссуду из казны деньгами, строй-
материалами и топливом, для чего в некоторых местах были устроены
лесные склады. Новоселы могли приобрести по низким ценам лоша-
дей, сельхозтехнику и семена.
40
ЧАСТЬ I. Русская колонизация Восточной Сибири и Приморья
В первой половине 60-х годов XIX века число переселенцев достиг-
ло 1000— 1500 человек в год. В 70-е и 80-е годы они продолжали прибы-
вать на Амур, добираясь пуда по Зее и Бурее. Часть их из Амурской об-
ласти стала переселяться в Уссурийский край. Правительство поощря-
ло это переселение и с 1866 года даже выдавало переселенцам ссуды до
100 рублей на первоначальное обзаведение.
По предложению генерал-губернатора Восточной Сибири Анучина
для ускорения заселения Амурского края правительство ввело в 1882 го-
ду доставку переселенцев за казенный счет на пароходах Добровольно-
го флота, в количестве 250 семей ежегодно. Переселенцев набирали
преимущественно в Черниговской губернии, где особенно сильно ска-
зывалось малоземелье. Новоселам выделялся земельный надел, давал-
ся лес для построек, по одной лошади и по одной корове, семена, сель-
скохозяйственные орудия и разные домашние принадлежности. Для ус-
тройства переселенцев было образовано особое Южно-Уссурийское
переселенческое управление, функционировавшее до 1899 года вклю-
чительно.
В результате принятых мер численность русского населения в Юж-
ноуссурийском крае к началу XX века превысила 46 тысяч человек, ко-
торые проживали в 118 селениях на равнине, прилегающей к озеру Хан-
ка, и в долине реки Суйфун.
Непрерывно усиливалось и Амурское казачье войско. В 1857—1862
годы на Амур были переселены 13879 «душ обоего пола» (в том числе
7130 мужчин) в составе 3095 семей, которые основали 67 станиц на
Амуре и 29 станиц на Уссури.
1 июня I860 г. царь Александр II утвердил Положение об Амурском
казачьем войске. Согласно ему войско было обязано:
1. а) содержать сообщение по Амуру (от станицы Покровская до реки
Уссури) и по Уссури, и далее сухим путем до морского побережья, летом —
на лодках и пароходах, а зимой и по сухопутной границе — на лошадях; б)
охранять границы; в) отправлять службу на пределах Амурской и Примор-
ской областей. и вне их пределов; г) поддерживать почтовое сообщение (за
плату) между станицами и селениями; д) за гота вливать для казенных паро-
ходов дрова и каменный уголь, а для постройки войсковых помещений —
нужные материалы; е) нести все внутренние и натуральные повинности
с постоянной оседлостью.
2. Войско никакими податями и сборами не облагалось, денежные по-
винности не несло и содержалось на счет казны.
3. В войско могли зачисляться лица всех состояний.
4. Все чины войска наделялись пожизненными участками земли: штаб-
офицер — 400десятин, обер-офицер — 200 десятин, церковный причт — 99
десятин и казаки — 30 десятин. Прячем на каждый из четырех округов при-
41
Русско-японские войны
резывались запасные земли на прирост населения и для войсковых хозяй-
ственных надобностей.
5. Срок службы был определен: для офицера — 25 лет; для казака — 22
года полевой и 8 лет внутренней службы, а всего 30 лет.
Начальство старалось, чтобы казацкие станины располагались на
расстоянии не более 25 верст одна от другой.
Но, увы, казаков было слишком мало. Так. в 1876 г. в наряде было
всего 588 казаков, из них для «военных целей» предполагались только
240 строевых и 48 нестроевых казаков. Из них собственно «военный
наряд» сводился к 60 человекам, назначенным в караул к денежным
ящикам, на гауптвахту, в конвой к арестантам и почтам; 116 казаков не-
сли полицейскую службу на частных золотых приисках и в акцизном
и полицейском управлениях, а прочие предназначались для внутренних
надобностей войска. Войско было не в состоянии выставить назначен-
ное число частей (8 конных и 20 пеших сотен).
К середине 80-х годов число казаков несколько увеличилось, и 26
июня 1889 г. Уссурийский казачий пеший полубатальон был выделен
в особое Уссурийское казачье войско. Амурское казачье войско стало
занимать лишь левый берег Амура от станицы Покровской до высоты
Забеловского, на протяжении 1800 верст, остальная часть границы пе-
решла к вновь созданному войску.
Несмотря на все старания правительства, к 1904 году Восточная Си-
бирь в целом и Приморье в частности, были очень слабо заселены рус-
скими.
Что же случилось? Может быть, крестьяне не хотели ехать в Сибирь?
Однако тогдашняя статистка свидетельствует:
«Около одной трети переселенческих семей были на родине безземель-
ными или же имели весьма скудные земельные наделы, до одной десятины;
другая треть была также слабо обеспечена в земельном отношении; и лишь
одна треть имела сравнительно удовлетворительные наделы»*.
Все дело в том, что царское правительство одной рукой помогало пе-
реселенцам, а другой — пресекало переселенческое движение. Ин тере-
сы государства Российского противоречили личным интересам русских
помещиков, к числу которых принадлежала почти вся русская верхуш-
ка. Ведь после отмены крепостного права огромные помещичьи земли
стали за гроши обрабатывать батраки из безземельных или малоземель-
ных крестьян. Чем меньше денег получал батрак, тем большую при-
быль получал помещик. А что. если огромная масса батраков отпра-
вится за Урал в поисках «райской землицы»?
Некоторые царские сановники ради сохранения своих барышей
начали распространять нелепые предположения, что. мол, предостан-
* Любавский М. «Обзор истории русской колонизации», М., 1996, с. 480.
42
г
ЧАСТЬ I. Русская колонизация Восточной Сибири и Приморья
ление крестьянам широкой возможности переселения в Сибирь на ка-
зенные земли разовьет среди них вредную подвижность и бродяжниче-
ство. Хотя на самом деле значительным отток нищих и безземельных
крестьян на Восток резко снизил бы социальную напряженность в Ев-
ропейской России.
Результатом активности помещичьего «лобби» стало введение в По-
ложение о переселенцах правил, которые, не касаясь прямо переселе-
ний, косвенно должны были их затруднять. Правила эти касались пере-
хода бывших помещичьих крестьян в другие общества. Переход дозво-
лялся только при том условии, что крестьянин уплатил все недоимки,
не состоит под судом и следствием, не имеет бесспорных взысканий на
себя и обязательств, отказывается от надела, имеет приемный договор
оттого общества, куда он переходит. Для крестьян, обязанных вносить
выкупные платежи, выход из общества был затруднен рядом условий по
уплате выкупа, а временнообязанным крестьянам выходы разрешены
были только с согласия помещика.
Затем вышел указ, по которому право водворения на казенных зем-
лях получали, кроме государственных крестьян, только крестьяне мел-
копоместных владельцев, однодворцы западных губерний, безземель-
ные батраки и бобыли некоторых уездов Витебской губернии, горноза-
водские мастеровые и отставные солдаты, которые не могли получить
наделы от своих обществ по малоземелью или по другим причинам.
Указ 1866 года затруднил переселение даже государственных кресть-
ян. Взамен свободного переселения им давалось только право ходатай-
ствовать о переселении части членов их обществ в многоземельные гу-
бернии.
В верхах шла упорная борьба между администраторами, радевшими
за благополучие страны, и тупыми жадными сановниками, которые ра-
ди сиюминутной прибыли готовили России поражение 1905 года, а се-
бе и своим семьям — страдания и гибель, либо разорение и эмиграцию
в 1917—1920 годы.
С.Ю. Витте (министр финансов в 1892—1902 гг., премьер-министр
в 1903—06 гг.) писал в своих воспоминаниях:
«Между тем /моя/ мысль о переселении не только нс встретила сочув-
ствия, но встретила скрытое противодействие. Противодействие это осно-
вывалось на крепостнических чувствах и идеях.
Многие из наших влиятельных частных землевладельцев-дворян
п их сановники в бюрократическом мире Петербурга, а прежде всего
министр внутренних дел Иван Николаевич Дурново, считали эту меру
вредной. Они утверждали, что мера эта может иметь дурные политиче-
ские последствия, а, в сущности говоря, при откровенном разговоре
и суждениях об этом деле ясно выражалась крепостническая мысль,
а именно: если крестьяне будут выселяться, то земля не будет увелмчи-
43
Русско-японские войны
ваться в цене, потому что известно, что чем больше количество населе-
ния, тем более увеличиваются и цены на землю; это с одной стороны,
неудобно, невыгодно для частных землевладельцев, потому что рост
ценности на землю если и будет, то будет меньше; а с другой — рабочих
рук будет меньше, а поэтому и за обработку земли придется платить
больше. А желательно, чтобы не помещик искал рабочих, а рабочие
умирали с голоду от неимения работы, тогда рабочие руки будут гораз-
до дешевле, а потому и лучше»*.
Надо ли говорить, что малочисленность русских поселений на Даль-
нем Востоке стала одной из важных причин поражения в предстоящей
войне.
* Витте С. < Избранные воспоминания». М.. 1991, с. 290.
Часть I
Проникновение России и Японии
в Северный Китай
Глава 1
Японо-китайская война .1894—1895 годов
В середине 90-х годов XIX века резко обострились отношения
между Китаем и Японией в связи с их соперничеством за сферы
влияния в Корее.
Весной 1894 г. в Корее вспыхнуло большое крестьянское восстание.
Ядро повстанцев составляли последователи учения секты «Тонхак»,
возникшей еще в 1859 г. Суть учения представляла смесь конфуцианст-
ва, буддизма, даосизма и католицизма, но главное не это, а то, что тон-
хаки полностью отвергали официальную идеологию и выступали про-
тив феодальных отношений, сохранявшихся в Корее. Наибольший раз-
мах восстание получило в южной части страны, особенно в провинции
Чолла. Корейские правительственные войска не смогли справиться
с повстанцами. В этой связи японцы развернули разнузданную шови-
нистическую пропаганду против корейского правительства и агитацию
в пользу захвата Кореи Японией*.
Между тем, корейское правительство обратилось за помощью к сво-
ему сюзерену — Китаю. Китайский дипломатический представитель
в Сеуле Юань Шикай в течение всего мая 1894 г. требовал скорейшей
посылки китайских войск, но Ли Хунчжан** настаивал на формальной
просьбе о помоши со стороны корейского короля «с тем, чтобы вся от-
ветственность лежала на нем». Наконец, 6 июня из Тяньцзиня были
посланы полторы тысячи китайских солдат и три военных корабля.
В соответствии с Тяньцзиньской конвенцией 1885 г. китайские офици-
альные лица уведомили правительства Японии и России о том, что вой-
ска будут отведены немедленно после подавления «беспорядков».
Однако японцы использовали отправку китайских войск в Корею
в качестве предлога для вмешательства в корейские дела. Японское пра-
* Действия Японии и России в Корее и Китае необходимо кратко рассмот-
реть для того, ч тобы понять суть противоречий между этими государствами,
приведших к войне 1904—05 гг. — Прим. Ред.
*♦ Видный сановник, фактически исполнявший в Ките обязанности пре-
мьер-министра.
45
Русско-японские войны
вительство немедленно начало направлять свои войска в Корею, и уже
к середине июня японских войск там было больше, чем китайских.
Под контролем японских войск находилась столица, в то время как ки-
тайские войска занимали предместья к югу от Сеула.
Корейское правительство, напуганное непрестанно возраставшим
притоком японских войск, пыталось добиться отзыва китайских
и японских войск. Движение тонхаков было подавлено, но японцы не
собирались выводить свои войска из страны.
16 июня 1894 г. (все даты в этой главе даны по новому стилю) япон-
ское министерство иностранных дел предложило китайскому послу
в Токио создать совместную комиссию для обследования положения
и проведения «радикальных реформ» в области корейских финансов,
администрации и т.д. Согласие с этим предложением означало факти-
ческий допуск Японии к решению внутренних корейских вопросов.
Китайцы попытались обратиться с просьбой о посредничестве
к США. Но госдепартамент давал уклончивые ответы.
13 июля 1894 г. китайское правительство сделало последнюю беспо-
лезную попытку обращения к посредничеству США, а через неделю
китайский посланник в Токио уже поручил защиту интересов китай-
ских подданных в Японии американской миссии при японском дворе.
Почти одновременно Япония поручила американскому посланнику
в Пекине защит}' интересов Японии.
23 июля королевский дворец в Сеуле заняли японские части. Они
доставили королевскую семью, включая детей, в японское посольство.
Во главе правительства был поставлен бывший регент, отец арестован-
ного короля, престарелый Тэ Вон Гуны В лице 80-летнего старца япон-
ские агенты нашли удобное орудие для того, чтобы прикрыть свои за-
хватнические планы весьма прозрачным покровом «борьбы» за сохра-
нение «независимости» Кореи от стремящегося ее поглотить Китая. 27
июля Тэ Вон Гунь под давлением Японии объявил войну Китаю и офи-
циально обратился к Японии с просьбой о «помощи» для изгнания ки-
тайских войск с корейской территории.
♦ ♦ ♦
В этой связи надо сказать несколько слов о состоянии японского
и китайского флотов в 1894 году.
Японский флот имел в своем составе 3 броненосца («Flisoo», «Hiyei»
и «Kongo»). 2 броненосных крейсера («Chiyoda» и «Yoshino»), 6 броне-
палубных крейсеров («Itsukushima», «Matsushima», «Hashidate»,
«Akiisushima», «Naniwa» и «Takachiho»). Кроме того, в его состав входи*
46
тпг
4venf).<v0j тл'а
Японо-китайская война 1894—1895 гг. Театр военных действий
Русско-японские войны
ли 18 канонерских лодок, посыльных судов и корветов, а также 41 ма-
лый миноносец.
Китайский флот в мирное время был разделен на четыре эскадры:
Северную (21 судно, 203 орудия, 3124 человек личного состава), Юж-
ную (Шанхайскую) (11 судов, 96 орудий, 1523 человек), Фучжоускую
(15 судов, 104 орудия, 2023 человек) и Кантонскую (17 судов, 79 орудий,
600 человек).
В этих четырех эскадрах, вместе взятых, были 2 броненосца, 17 бро-
неносных или бронепалубных крейсеров, 30 канонерок и посыльных
судов, 43 миноносца. Однако против японцев фактически действовала
только Северная эскадра (правда, самая мощная). Из других эскадр
в нее вошли всего лишь 3 крейсера. Итого в ее составе оказались 2 бро-
неносца, 10 крейсеров, 6 канонерок, 17 миноносцев, а всего 35 судов из
64-х имевшихся в строю.
Торговый флот Китая значительно уступал японскому. Он насчиты-
вал всего лишь 35 пароходов общей грузоподъемностью 44 тысяч и брут-
то-регистровых тонн.
* * *
Теперь вернемся к событиям в Корее. Китайцы тоже решили уси-
лить свое влияние в Корее и высалили десант возле Осана. Для перевоз-
ки войск китайцы зафрахтовали английские пароходы «Коушинг»
и «Фишки» и германский пароход «Ирей». Отметим, что война еще не
началась, это была рутинная отправка войск.
Транспорты собрались у Вэйхайвэя (ныне город Вэйхай), а навстре-
чу им вышли боевые китайские корабли. Но парохода < Коушинг» по
неведомым причинам отделился от остальных транспортов и пошел са-
мостоятельно. На его борту находились два китайских генерала, 1100
пехотинцев, 12 полевых орудий и германский инструктор майор фон
Геннекен.
В9часов утра 5 августа судно перехватили японские корабли. Япон-
цы предложили китайцам сдаться, ноте отказались. Тогда крейсер «На-
нина» (командовал им Хэйхатиро Того, будущий герой Цусимы) с дис-
танции 350 метров выпустил в безоружный пароход, шедший под анг-
лийским флагом и с английской командой, торпеду, а затем расстрелял
его из орудий главного калибра. Китайцы в ответ открыли огонь из ру-
жей (полевые пушки находились в небоеспособном положении). Не-
смотря на ураганный огонь японцев из всех орудий, транспорт тонул
около часа. После того как «Коушинг» скрылся под водой, японцы пе-
ренесли огонь из винтовок и малокалиберных пушек на две китайские
шлюпки и сотни барахтавшихся в воде людей. Обе китайские шлюпки
были потоплены. Тогда японцы спустили свои шлюпки, но подбирали
только европейцев, китайцев же убивали.
48
ЧАСТЬ II. Проникновение России и Японии в Северный Китай
С позиций международного морского права, японцы совершили
в этом случае, как минимум, три военных преступления: I) потопили
пароход нейтрального государства; 2) сделали эго до объявления войны;
3) расстреляли тонущих людей, что даже в военное время считается тя-
желым воинским преступлением.
Как же отреагировала «Владычица морей»? Достаточно было гром-
кого окрика из Лондона, и Япония немедленно выплатила бы Англии
любую компенсацию, более того, ушла бы из Кореи. Но англичане сде-
лали вид» что ничего не произошло, а позже потребовали деньги за «Ко-
ушинг»... от Китая. Зато позже, в 1914—1918 и в 1939—1945 гг., британ-
ские морские суды чинили расправу над пленными германскими офи-
церами, мето что стрелявшим по тонущим морякам, но просто не ока-
завшим им помощь.
Что ж, история учит, что войны начинаются только по желанию
правителей государств, а инциденты используются лишь как поводы.
Нс будет повода, так его сфабрикуют, а то и вовсе начнут войну без
всякого повода. В XX веке войны часто начинались с провокаций, с во-
оруженных столкновений, но только тогда, когда правительство агрес-
сора уже приняло решение начать войну, и вот тогда любой инцидент
становился поводом к войне. Об этом хорошо написал дедушка Крылов
п басне «Волк и ягненок»: «ты виноват уж тем, что хочется мне ку-
шать»*.
За несколько часов до инцидента с «Коушингом» три японских ко-
рабля напали на китайский отряд в составе крейсера «Tsi-Yuen» и двух
вооруженных коммерческих пароходов. Китайские суда вышли в море,
вероятно, для прикрытия транспорта, шедшего в Дату. По версии япон-
цев. китайцы не отсалютовали флагу адмирала Цубои, как того требо-
вал международный этикет, а главное, изготовились к бою и «имели та-
* Поводом для заранее спланированного нападения может быть что угодно.
I l.uipHMCp, в августе 1964 гола у берегов Северного Вьетнама вьетнамские тор-
педные катера якобы атаковали два американских эсминца. Было ли это на са-
мом деле, лосих пор неизвестно. Американцы продемонстрировали журиали-
сым лишь несколько пробоин толщиной в пален в борту эсминца. Хотя, меж-
IV прочим, торпедные катера должны производить атаку торпедами. Тем не
менее. США сочли сей сомнительный инцидент вполне достаточным поводом
лля начала широкомасштабной войны против ДВР.
С другой стороны, когда страна избегает войны, любые самые кровавые ин-
циденты кончаются лишь дипломатическими нотами. Так. в мае 1937 года гер-
манский карманный линкор «Дейчланд» зашел с «визитом вежливости» в порт
1ы острове Ивнс, захваченный испанскими мятежниками. 29 мая авиация не-
шпк’кой республики бомбардировала порт. Советский бомбардировщик СБ
с сппстским экипажем влепил в «Германию» две 100-килограммовые бомбы.
Чкнкор был изрядно разбит, 20 трупов. 73 раненых. И ничего, Германия на
’ < I Т не напала. — Авт.
4 японские эойны 1904—1945 гг
49
Русско-японские войны
кой вид, как будто были намерены приступить к враждебным действи-
ям». Далее японцы рассказывали, что вышли из узкости, где им прихо-
дилось маневрировать, и пошли «открытое море. Но крейсер «Tsi-Yuen»
погнался за японским крейсером «Naniwa» и так близко подошел к не-
му. что тог вынужден был повернуться бортом к китайскому кораблю.
Тогда коварный «Tsi-Yuen» вероломно выпустил торпеду в «Naniwa»,
но промазал. Японскому крейсеру не оставалось ничего другого, как от-
крыть огонь по всем трем китайским кораблям, а два других японских
корабля поддержали его.
По китайской версии все происходило с точностью наоборот, одна-
ко опа представляется более правдоподобной, поскольку в ее истинно-
сти убеждает пример «Коуш ин га». Три японских корабля напали на
китайцев и без всякого предупреждения начали по ним стрелять. Ки-
тайцы не были готовы к бою, поэтому ответили на огонь после некото-
рого замешательства. Несколько японских снарядов лопали в боевую
рубку «Tsi-Yuen», при этом погибли двое офицеров.
Крейсер получил сильные повреждения, но все же сумел уйти в Вэй-
хяйвэй. Китайцы потеряли 16 человек убитыми (в том числе трех офи-
церов) п 25 человек ранеными. Тем временем пароход «Kwan-Shi» (или
«Kwang-Yi»), хотя он и был небольшим, слабо вооруженным судном, от-
важно вступил в бой, сперва с «Naniwa», а затем еше и с «Akilsushi».
Вскоре на китайском судне кончились боеприпасы, 37 человек экипа-
жа были убиты, судно получило многочисленные пробоины и стало то-
нуть. Тогда командир взял курс к берегу, выбросился на камни и выса-
дил там остатки экипажа. Сначала японцы оставили судно в покое,
но затем выпустили по нему еще 30 снарядов. От одного из них взорва-
лась находившаяся в кормовой части торпеда, разворотив всю корму.
С китайского судна спаслись только 18 человек, все они имели тяжелые
ранения.
За вторым китайским судном «Tsan-Chieng» японцы погнались уже
после того, как погиб «Kwan-Shi», они быстро подавили его слабую ар-
тиллерию и взяли в плен.
Первое сражение на суше произошло 29 июля 1894 г. под Оса ном,
корейским городом на берегу Желтого моря южнее Сеула. Отряд япон-
ского генерала Осима внезапно атаковал китайский отряд генерала
Е. Любопытно, что силы противников были равны — по 4500 человек
и по 12 орудий. Однако китайцы потерпели поражение и отошли к Пен-
Ян iy (Пхеньяну). Японцы в свою очередь отошли к Сеулу.
Благодаря полному бездействию китайского флота, японцы посте-
пенно наращивали свои силы в Корее, в конце августа численность их
войск в Сеуле и Чемульпо дошла до двух дивизий. После боя под Оса-
ном японцы доставили одну бригаду на судах к устью рекиТатонг. а две
50
ЧАСТЬ II. Проникновение России и Японии в Северный Китай
бригады высадили в Венсане (Гензане), Остальные японские войска
шинулись из Фузаня через Сеул на север.
20—22 августа японцы заняли крепость Хван-Тзу. 16 сентября
15-тысячная японская армия иод командованием фельдмаршала Яма-
нпо атаковала китайские войска численностью 14—15 тысяч у Пеп-
Янга. Китайцы были наголову разбиты, их главнокомандующий гене-
рал Тзо слался в плен. После победы у Пен-Янга вся Корея оказалась
н руках японцев.
Китайский флот по-прежнему стоял в Вэйхайвэе в полном бездей-
ствии. Наконец, в начале сентября его командующий, адмирал Дин
Жучан (ешс недавно — генерал от кавалерии!) получил приказ из Пеки-
на начать активные боевые действия против японцев. Дину и его ино-
странным советникам предстояло выбрать одно из двух.
Во-первых, они могли собрать все свои военные суда, отправиться
па поиски японцев и дать им решительное сражение. Если бы японцы
были при этом разбиты, то господство на море остаюсь бы за Дином.
Если же китайцы потерпели бы поражение, то их, по крайней мере,
нс затрудняли бы транспорты, и они не потеряли бы многолюден на-
прасно. Во-вторых, Дин мог конвоировать флотилию транспортов, дер-
жа свои суда наготове для их защиты.
Сам он, видимо, склонялся в сторону первого плана. Он стремился
найти японцев и сразиться с ними, прежде чем выводить транспорты
i войсками. Но поражение, нанесенное китайским сухопутным силам
у Пен-Янга, связало ему руки и принудило действовать как можно бы-
< грее. Ему пришлось конвоировать свои транспорты тогда, когда япон-
цы еще не были разбиты на море.
|7 сентября 1894 г. возле острова Хэйан близ устья реки Ялу состо-
ялось решающее сражение китайского и японского флотов.
В составе китайского флота были 2 броненосца, 10 крейсеров и 2 ми-
ноносца. Всего 14 вымпелов. Со стороны Японии в бою участвовали 2
броненосца, 9 крейсеров и I вооруженный пароход. Всего ]2 вымпелов.
На китайских кораблях было 305-мм пушек — 8; 259-мм и 249-мм —
5. 208-мм — 12; 150-мм — 18; 129,5-мм и 119,4-мм — 12. Всего 55 ство-
1(|ц. У японцев было 320-мм пушек — 3; 259-мм — 4; 238,8-мм — 4;
172 -150-мм — 27; 152-мм скорострельных — 8; 120-мм скорострель-
ных — 59. Всего 105 стволов. Таким образом, японская эскадра имела
почти двукратное преимущество в артиллерии, причем у китайцев но-
вейших скорострельных орудий вообще не было, против 67 японских
i корострелок.
Когда оба флота сблизились до дистанции 4—5 км, китайцы откры-
1И огонь, но японцы не отвечали. Японские артиллеристы начали
< |рельбу лишь с дистанции 2,5 км, желая полностью использовать свое
Преимущество в скорострельных пушках калибра 120—150 мм.
51
Русско-японские войны
В ходе упорного боя 4 китайских крейсера затонули. Я понцы не по-
терял и ни одного корабля. На потонувших китайских кораблях погиб-
ли от 600 до 800 человек, на уцелевших 34 человека были убиты и 88 ра-
нены. Японцы потеряли убитыми 10 офицеров и 80 человек нижних чи-
нов; ранеными 16 офицеров и 188 нижних чинов.
В ходе боя одни только китайские броненосцы «Ching-Yuen» и «Ting-
Yuen» сделали 197 выстрелов из 12-дюймовых орудий. Остальные ки-
тайские суда выпустили почти столько же 10,2- и 8,2-дюймовых снаря-
дов. Таким образом, китайцы выпустили во врага примерно 400 тяже-
лых снарядов, из которых лопали в цель около 20-ти (5%)? что по тем
временам считалось неплохим показателем. Но почти все попавшие
в цель китайские снаряды были бронебойные, и особого вреда они не
причинили. Однако русским адмиралам этот урок в прок не пошел,
они не сделали правильных выводов ни из японо-китайской войны,
ни испано-американской. В русском флоте по-прежнему предпочита-
ли бронебойные снаряды, игнорируя более эффективные фугасно-ос-
колочные.
После поражения под Ялу китайский флот уже не показывался в мо-
ре. Китайцы увели свои сильно поврежденные корабли в Порт-Артур,
где приступили к их ремонту. Японский же флот остался в море, в порт
на ремонт ушли только 4 судна. Адмирал Ито в течение нескольких не-
дель после сражения занимался в основном конвоированием транс-
портов, не обращая никакого внимания на китайцев.
24 октября 1894 г. японские войска высадились на Квантунском по-
луострове. Со стороны моря Порт-Артур защищали восемь фортов, рас-
положенных по обеим сторонам входа в бухту. Восточная группа состо-
яла из трех фортов, западная — из пяти. С суши Порт-Артур был окру-
жен целым поясом из фортов и батарей, но большинство их было поле-
вого типа и вооружено разнокалиберными орудиями.
Китайские войска не препятствовали высадке японцев. 8 ноября
японцы после небольших боев заняли Кин-Чжоу и Талиенван, тем са-
мым полностью отрезав полуостров от континента. После этого япон-
цы пошли на юг. и после непродолжительного сопротивления китайцев
очистили все подступы к Порт-Артуру*.
20 ноября 1894 г. японская артиллерия начала обстрел Порт-Артура
с суш и. На следующий день (21 ноября) японская эскадра с предельной
* Отметим, что в 1904 году японцы действовали примерно так же. Однако
русские генералы не сделали никаких выводов из кампании 1894 года. Между
тем. сама i еш рафия указывала им то место, где следовало создать главный узел
сухопутной обороны Порт-Артура. Это перешеек возле городка Цзиньчжоу,
шириной й самом узком месте примерно 3.5 км. Здесь пало было вырыть широ-
кий и глубокий ров от одного берега до другого, а вынутую из него землю ис-
пользовать для постройки сплошного вала. примерно так, как это сделали бе-
логвардейпы в 1919 году на перешейке Перекоп в Крыму. — Прим. Ред.
52
ЧАСТЬ II. Проникновение России и Японии в Северный Китай
дистанции открыла огонь по береговым фортам. Китайцы периодиче-
ски отвечали, но попаданий в японские корабли не добились. В 4 часа
дня, когда японская эскадра находилась в 6-ти милях от фортов (11 км),
начался сильнейший ливень. Воспользовавшись плотной завесой дож-
дя, 10 японских миноносцев ворвались в гавань Порт-Артура. Мино-
носцы открыли огонь из скорострельных пушек по береговым укрепле-
ниям, лишенным зашиты с тыла, а затем высадили десант. Через час
порт был в руках японцев.
На следующий день 22 ноября в крепость Порт-Артур вошли и сухо-
путные войска. Сто исправных орудий, портовые сооружения, 15 тысяч
гони каменного угля, запасы пороха, 12 коммерческих и военных су-
дов — все это досталось японцам.
Единственное, что упустили японцы, так это уход китайского фло-
та в Вэйхайвэй, где он по-прежнему оставался в бездействии. Вскоре
они занялись этим портом. 20 января их армия, высадившись к восто-
ку от порта, начала осаду.
Японский флот неоднократногроизводил массированные обстрелы
китайских фортов и батарей, а также атаки миноносцев, прорывавших-
ся внутрь гавани (в ночь на 31 января, на 2,4 и 5 февраля). Миноносцам
удалось потопить китайские броненосцы «Ting-Yuen» и «Ching-Yuen»,
а также один крейсер.
12 февраля китайское командование вступило в переговоры с япон-
цами. Китайцы требовали выпустить гарнизон из крепости, на что
японцы согласились, но с непременным условием сдачи не только кре-
пости. но и флота. После этого адмирал Дин Жучан покончил с собой.
|4 февраля японцы заняли Вэйхайвэй. Их трофеями стали десять ки-
гайских военных кораблей. В плен сдались около двух с половиной ты-
сяч изголодавшихся и промерзших китайцев.
В том же месяце японцы захватили остров Формоза (Тайвань), Пе-
скадорские острова (острова Пэнхуледао), а также ряд населенных
пунктов на юго-восточном побережье Китая.
20 марта 1895 г. в японском городе Сммоносеки начались японо-
китайские переговоры о мире. Китай представлял Ли Хунчжан, Я по-
тно — Ито и Муну. 17 апреля китайская сторона подписала продикто-
цлнный японцами договор, вошедший в историю какСммоносекский.
По этому договору Китай признал полную независимость Кореи от
Китая (статья 1), «уступил» Японии Формозу, Пескадорские острова
Н Ляодунский полуостров с прилегающими островами (статья 2). Кон-
трибуция исчислялась громадной суммой в 200 млн. таэлей, подлежав-
ших уплате восемью взносами. Первые два взноса следовало внести че-
рез 6 н 12 месяцев после обмена ратификационными грамотами (статья
4). В качестве обеспечения уплаты контрибуции и процентов служили
таможенные пошлины (статья 8).
53
Русско-японские войны
Не меньшее значение, чем громадная контрибуция и территориаль-
ные приобретения, имела для Японии статья, предусматривавшая для
нее (и для ее подданных) те же права и привилегии, которыми пользо-
вались в Китае европейские державы и США (статья 6). Более того, от-
ныне на нее распространялась система наибольшего благоприятствова-
ния.
В ходе японо-китайской войны петербургские официальные и бир-
жевые газеты предсказывали опасность успехов Японии для интересов
России. Так, «Новое время» предупреждало о возможности полного за-
хвата Кореи и создания на Дальнем Востоке «нового Босфора». «Бирже-
вые ведомости» высказывались за раздел Китая между западными дер-
жавами на сферы влияния и призывали к «обузданию» Японии.
1 февраля 1895 г. в Петербурге было созвано особое совещание под
председательством великого князя Алексея Алексеевича для обсужде-
ния той позиции, которую следовало занять России в связи с этой вой-
ной. Великий князь заявил, что «постоянные успехи Японии заставля-
ют ныне опасаться изменения статус-кво на Тихом океане и таких по-
следствий китайско-японского столкновения, коих не могло предви-
деть предшествующее совещание». (Имелось в виду совещание 21
августа 1894 г.). Поэтому надлежит обсудить меры, которые «следовало
бы принять для ограждения наших интересов на Крайнем Востоке».
Следует л и держаться в «корейском вопросе» совместно с другими дер-
жавами образа действий или же «перейти к самостоятельным» шагам?
В ходе обсуждения ясно проступили две политические линии. Одна
заключалась в том, чтобы компенсировать себя какими-либо террито-
риальными присоединениями — незамерзающим портом для зимовки
Тихоокеанской эскадры либо отторжением части Северной Маньчжу-
рии для более короткого пути Сибирской дороги к Владивостоку. Дру-
гая линия предусматривала отпор Японии под флагом зашиты незави-
симости Кореи и целостности Китая. Главная пель такого курса — не
дать Японии укрепиться неподалеку от русских границ, не позволить ей
овладеть западным побережьем Корейского пролива, закрыв выход
России из Японского моря.
Министры высказались против немедленного вмешательства. Сла-
бость русского флота и сухопутных сил на Дальнем Востоке стала ос-
новным сдерживающим фактором. Совещание приняло решение уси-
лить русскую эскадру в Тихом океане так, чтобы «наши морские силы
были по возможности значительнее японских». Министерству иност-
ранных дел было поручено попытаться «войти с Англией и другими ев-
ропейскими державами, преимущественно с Францией, в соглашение
относительно коллективного воздействия на Японию в том случае, если
бы японское правительство при заключении мира с Китаем предъяви-
ло требования, нарушающие наши существенные интересы. При этом
54
ЧАСТЬ II. Проникновение России и Японии в Северный Китай
Министерство иностранных лея
должно иметь в виду, что главная
цель, которую мы должны пресле-
довать, — это сохранение незави-
симости Кореи».
В марте 1895 г. Николай II на-
значил министром иностранных
дел князя Лобанова-Ростовского.
Новый министр запросил веду-
щие европейские страны о воз-
можности совместной дипломати-
ческой акции, направленной на
обуздание японских милитарис-
тов. Англия воздержалась, зато
I ермания безоговорочно поддер-
жала Россию. Вилыельм II, ут-
верждая проект телеграммы в Пе-
тербург, подчеркнул, что готов
сделать это и без Англии, отноше-
ния с которой у Германии к тому
времени успели основательно ис-
портиться. Теперь и Франции не
осталось ничего иного, как под-
держать Россию.
4 апреля 1895 г. русскому по-
сланнику в Токио из Петербурга
ныла отправлена следующая теле-
। рамма:
«Рассмотревусловия мира, кото-
рые Япония соизволила предъявить
Кшаю, мы находим, что п рисоед и- Николай И
псине Лаотонгского |Ляодунского| полуострова, потребованное Японией,
впилось бы постоянной угрозой китайской столице, сделало бы прозрачной
и»• зависимость Кореи и было бы постоянным препятствием к продолжи-
1сльному успокоению на Дальнем Востоке. Благоволите высказаться вука-
hiiiiioM смысле перед японским представительством и посоветовать ему
oiказаться от окончательного овладения этим полуостровом. Мы все же
мн им пощадить самолюбие японцев. Ввиду этого вы должны придать сво-
ему тагу самый дружелюбный характер и должны войти по этому поводу
к соглашение с вашими французскими и германскими коллегами, которые
Получал такие же инструкции».
В заключение в депеше говорилось, что командующий Тихоокеан-
ской эскадрой получил приказание быть готовым ко всякой случай-
ное! и.
55
Русско-японские войны
11 (23) апреля ]895 г. представители России, Германии и Франции
а Токио одновременно, но каждый в отдельности потребовали от япон-
ского правительства отказа от Ляодунского полуострова. Германская
нота оказалась наиболее резкой. Она была составлена в оскорбительном
тоне.
Одновременно Россия объявила мобилизацию войск Приамурско-
го воен кого округа. Эскадры России. Германии и Франции, сосредото-
ченные неподалеку от Японии, имели в совокупности 38 кораблей
(94,5 тыс. тонн) против 31 японского корабля (57,3 тыс. тонн). В случае
начала войны три державы без труда могли утроить свои морские силы,
перебросив корабли из других регионов. В японской армии, находив-
шейся в Китае, вспыхнула эпидемия холеры.
Японская военно-политическая группировка во главе с графом Яма-
гато трезво оценила ситуацию и уговорила императора принять предло-
жения трех европейских держав. 10 мая 1895 г. японское правительст-
во заявило о возвращении Китаю Ляодунского полуострова.
Следует отметить, что Германия очень активно поддерживала все
политические акции России на Дальнем Востоке. Кайзер Вильгельм 11
писал Николаю: «Я сделаю все, что в моей власти, чтобы поддержать
спокойствие в Европе и охранить тыл России, так, чтобы никто не мог
помешать твоим действиям на Дальнем Востоке», «...что для России
великой задачей будущего является дело цивилизованного азиатского
материка и защиты Европы от вторжения великой желтой расы. В этот
деле я буду всегда по мере сил своих твоим помощником».
Поддерживая дальневосточную политику России, кайзер преследо-
вал две цели. Во-первых, отвлечь внимание России от Европы и Черно-
морских проливов, что развязало бы руки Германии и Австро-Венг-
рии. а во-вторых, в союзе с Россией получить базы и сферы влияния
в Китае*.
В конце послания Николаю II кайзер скромно заметил:
* Здесь автор книги следует лживой отечественной традиции, берущей на-
чало от пека горых эмигрантских авторов (типа Ксрсиовского) и подхваченной
советскими историками. Согласно ей. немцы веками лелеяли один и тот же
план: обмануть несчастную Россию, чтобы без лишних трудов отобрать у нее
Польшу, Прибалтику и Украину.
Между тем, у России никогда и нигде не было более надежного союзника,
чем Германия. Даже в августе 1914 года кайзер Вильгельм отказывался верить
вто, что его кровный родственник Николай в самом деле приказал своей армии
вторгнуться в Восточную Пруссию.
Увы, Россия действительно несчастная прана, потому что во главе этой ве-
ликой державы в течение последних 150 лет стояли либо благовоспитанные
ничтожества (вроде царя Николая), либо уголовные личности (вроде Сталина),
либо политические авантюристы (вроде Хрущева). — Прим. Ред.
56
ЧАСТЬ II. Проникновение России и Японии в Северный Китай
«Надеюсь, что. как я охотно помогу тебе удалить вопрос о возможных
территориальных аннексияхдля России, так и ты благосклонно отнесешь-
ся к тому, чтобы Германия приобрела порт ше-нибудь, где это не стеснит
тебя».
Глава 2
Российская империя в 1894—1904 годы
Прежде чем перейти к рассказу об экспансии России в Маньчжу-
рии. русско-китайской н русско-японской войнам, надо хотя
бы кратко познакомить читателей с общей системой управления Росси-
ей и ее вооруженных силами. Без такого экскурса невозможно понять
дальнейший ход событий на Дальнем Востоке, тем более что советские,
а также нынешние российские историки, публицисты и писатели серь-
езно исказили историю России этого периода.
Прежде всего следует особо подчеркнуть тот факт, что в России до
конца 1905 года существовал политический режим неограниченной мо-
нархии. Это значит, что власть царя не была ограничена ничем (ника-
кими законами) и никем (никакой политической партией, никаким го-
сударственным органом). Именно поэтому личностные особенности
каждого из самодержцев приобретали колоссальное политическое зна-
чение.
Последний русский царь вступил на престол 20 октября 1894 года,
будучи совершенно неподготовленным к управлению империей. Вот
пример. Осенью 1894 года тяжело больного Александра III отвезли уми-
рать в Ливадию, вместе с ним отправился и наследник. И вот за три не-
дели до смерти отца 26-летний Николай пишет в своем дневнике: «Ут-
ром после кофе, вместо прогулки дрались с Ники* каштанами, снача-
ла перед домом, а кончили на крыше» (27 сентября 1894 года). Через два
дня снова: «Опять дрались с Ники шишками на крыше». И только по-
сле столь «важного события* будущий император замечает: «У дорого-
ю Папа вид как будто лучше, но самочувствие скверное по-прежне-
му — его все мутит и опухоль в ногах мешает движению ног!»
Формально наследник цесаревич Николай получил прекрасное об-
разование. Среди сю наставников были профессора Н.Х. Бунге,
Ь L. Замиловский. М.Н. Капустин. В.И. Ключевский, К.П. Победо-
носцев; генералы М.И. Драгомиров. А.Р. Дрентельн, Г.А. Леер,
Н.Н. Обручев. Столь блестящий преподавательский состав дол жен был
пол готовить, как минимум, маститого ученого. Но, увы Преподавав-
* Николай Георгиевич, греческий королевич.
57
Рутою- яоднсдяо oeftw
пн»П »rtpc»f«M wt*M ncmpma upoilKnxvp КлючеисккН пи капрсм; ёв lit
успехичтении •HnkoflMliivc.iyninu« кпл1?<1<к,-л Михаил — ykniuiu.
Ку;и1лучмгсНяхц.трюдпмищсьет1як1и|«ьпужйа. Вдсстбре lH7$riwui
7-.it?ni>iil Никсмллр стад иролирщпком. и мне IWicuui — iiivuicipy'ili
ком, и шпуле JXH7 Kim — мпибс-шлпиипим и « cuiryvtc 1X92 гсмя
мал конником Вел «службе» itettipemriii Николям проходили п >wM>
гиирдмп Преображенском молку и к леМНипрят» порском попку
Здеси следует скдмп». не пдлмясь особенна <i подробноеiи. а i пив-
ном отличим российски!! императорский гюрдин копня XIX пеки от
прочих мкашкнхчветсО Они лиан,теоретически моишечнштыт глин-
1И1П уллрноп 1ЛШИ1 сухопутных ИмИШС Ни самой Деле осииикым се кд
iiianchiicm шмпскрипимопзрхв,‘по. lUipotCM.encjluicUHiyxc ншлию-
ним — лейб-птрдпя. Веди, чссщи 1ицирч. соомергм Адская Мпаилн-
иичи и да ноидрспнл Миколин I mejiki'Mihuilho моилрхвя н России биди
Пыбо1*ко(1, и то. кому нрапнТЦ pelmeni cfpcrtl.HiJ, .1 шИем KelU'i-tMp-
деЛпы.
lio/1 ому ruojiciiurcH тадпчеВ mipHmuCJbUia шм-питанис н.ч-й5-П1я|к-
даНеких о<]м<>ДЯ|Шх букшиыю Спбачиея предииногт мппирху. Веном
НИМ. КПК II • Boil ml- II пире* НРЖШ|||ИиМ1ШШ1МК ЛжюрИТ Нпколшо Рис-
кну: «Гусары Должны риссужлип. кик можми меньше*.
Ib'iivii'C-riki Acruvui осе иепмолнюе лпы яки, «пабы круг интересом
гадрдснск их «||Н перст был жгсч>-.оочс(>№11:ус-1эвм,сгроеадмнадг>я<>1м
км, ярнмдм и хешикны (cn ouccKCoiiixn.-iiHciiniA лым яо п|нхлвтр1»к).
о также wu и шмео. K|x>MCTot&,jwiiyewiacii pciiwun pnuuспорт. m.i
пример, стрелам, «Ихтампие, скачхн*
XupnKu pwwft мри мер пирлсипм ipmb Пронскпп пл «дшпа Коре-
HUi«>(f*.C>fcim'nipT. ПМСНПГТ1ПКЦ.О офицерах и ств.т lieojpelm'l fluico-
□ар Эгот run офиисрл плсадеи длл щрани цонархл. В бою из inapucii-
• (>UT II ирисы |1у«КОЯ UUICUHU K4HUUXIX 'ККЯ хорошоОЦ11С411Ы 1ПС11Ш1 НИ-
МИ. l|iUipiiMcp, но сломим (ийграфо Hiu:v.-mn )) ichdTUKii Гркчнплмя. служив
UCCfii и С111X1 чренн !• >1<>п ИшрДпи, рапПкии цск.ту llpcot'piiXeni-c им UrtilKfiM
II .tpyTHMIl lipiXLIrtn.'WHKIJnn ПОЛКАМИ Hit ЛЮЧаТМ.'!. А ТОМ, ЧТИ »npr<KfjU-.erill|l«*
Пили М»Н.НЕ IHtXX'IHU своими ПОППАКИМЛ. П болыис yWWKIXflltk’l. лоимикми
мжеишмп>1м<1.<.-1ы:г1|<м менки мн ашНмши i/mBHiiftaiyafly.uihim.iHcl.ae-
iyx<>(Ni шейная uwnpniiKOil ип пярллля.
А <х?и КИКОППСиРЦЛ npCiwrilKlipOIMMtTWIUCKRTMXQlUlDimaMOK О.П.ООнки
ОСИП- .Пнян Эй'иктую иелймм ЛПЯМК..ТПЛНПЛЛ1П5КК «перу ДОП»Л.Т*1||Н1а1|И(|.
Гак. iKprncu КВираирлцсиипншМ С iilur KoMIrjiinxiiyVupnu iiiriuiiii
Ju MMik-ii, <no«/iut y*c реямли. а латки. Ike |UiueuujiiM. rui.-w лонии н yCe-
r-.Liii irn y.iuicy. Тлм сашаий. aim нл мдиие none (iKfKqiHie twcibliiiix ps-ai-
Till), rilUtHltWII к HtCfjfCWII IlWtllilt tOrtOBU II linMMIULIU НХ1Ю1» IIUIU C’nqpnifCiy
iJhirmiK знак уже, ’по нужно juttixix Oil «wiiMiin на крМлЫш болмпую .тэдин.
110Л11ШН«С |И1ЛКОП Kill IIMMHUIKKIIM. II CTWT УТ1Т*МЛ«.Х>С1ЧМ1 'KToCpCiiKAWi К1Р
1у. лакали «1UKOU нН По. ИН jxxifi (I яра Wk
НАСТЬ II. ПрОНИКНОЙвМИЯ РОСЕРм К Японии Н С«ВОР11ЫД КкТдй
VK0FO <x|>nifqiti будет отлпчяып комдпллр роты ИЛп X WUKHUI Ио ЙОГ
ЛоЧсрИИ» ПОЛК ему МОЖНО ЛИШЬ С 6o.11.UilНМЛ HI QvOpKOMlU допустим.
11рИ ЛсТктднП П cocrarw литопнн под рукстлСТШам ГиЧРОГОГСНерАЛХ
PyCCK.wl птрЛНп. Клк ираинло, не уч/стэппл/ш лбемыилк ГОЛИМ. ни-
пример, и КанкаХ'КоЕн >81?—INiVl). изатюснлшгЦ CpCAHVrt Аэнн, »> Ки-
тайской MMiUKiiu (l900i.). кРусско-япоМской(1904— IWSir.J В рус-
crio-vypsiJKoH xuibte ЕЙ?7—187# rr учоспцавдлйлмв1ияасп» лмрдпн.
В l&$0—190ti Солы произошла идстолдтя рстюлюшти и hOcuitcoi де-
де. Были пвсдсни малиннике штто&ка. унитарные патроны и uponi-
uoanuTnme ycrpuiicnu перпеглсрил; ил treaty дымному пороху пришел
fclllMUHUIV,снаряди ЬмССЮ чернею цорохо стили{тчтряжоп. ИН|Х№С11-
iiiiiom: л>^йиплисьлп1«.»млм'1сск1ие оружие (iiiicnuienj, нулечепи,rtiiiKe
мушки». Цо асе это прохолилп мимогмрлсПскихофннсроп. Ну. тцкош-
жут научи съгннгтадк.у МосЩы шит 12 см nythuiy Кругла, итущтдак-хо-
uxnuio. нс герикижп инкто имя не ломнтсрсеухлл.
Можно ди иредстатгтъ себе U-«ewem русского йпрнтгт нпи нря-
1Кф)!1ика лярдии. котормЛ исмино Ом «л йоты, п оперу, тк миючилси
би шддмлм». Иг играл h карты, не inia. л сидел бы жни тътвропет'» Ip}'-
iMMH l’y«A. кодексом ЮСМИЯТанЗ. ЛМСДЛ трзкгртм но нсторййкпн Лил-
лцегнке — кок Гч’изипр! ютом иазр-тстс-Лз тделй и недели С>м ттд Про-
.«ржхчея к русской rwTpaiTK Впрочем, •пгрмкссгопо'бше 1шгнд.1и(Гм
1D |1И<1 же Руссо
Тлким Обрзаюм. и) МИЛкИНКа с flUCMWM tipo)9in[icu .Ниш., с’Гии-
ХШШеги WjrpaHHb)MII УМСТШГИНЫМН CIlOWOiriKiaMII, II Г1И|рЛИН был ни-
пестован обратюпыи глдрдсйскмВ itopyiHX. Таким, увы онотпеи на
нс наслою xiiJirL. В масп ном Леде его )»тфссот1пЛ1< только гтяршы. смо-
тра. лолкопие нрдадлнкн, мрглнри, импунжи, nnitiHoKlr икопкн. пы
(»|jaBk'a и М1ш\цисаитые ириоетспиш
Мичнминс ! ннпарй |^S2roil, HiTKolUirt ЕЖслИеЬИоп течение 30 лег
гкл днепнни Лнеиних бця суг}Фо ни-тым, си» пилспл ралы; чн> жени.
Ik'd ХГП1КЦ сохрани ЛИСТ., Т1О1ЕИ«<Н<аСП1 ИХ НС аытыилс! никаких <1»>11|С
1111(1 MiOACiiapi. Iiiiwvi naUiclHiKkeo эосннап технике?
Lk>) 20 йюусга 1914 ituti ВиколаЛ Dfiepuuc niuiiij-русские .nuiduiMv
ЮрЛ.чи )ip»iimmiin.iMiu Н0ТК1Г0ТИНЛ — iqawiHoyiw. ,
• П 9 c iKi.lOTuiHOrt nwu.1 n tlciporpiiD к iiocenu WKnii-iHtiaknuiicoi
инк-Ирие НХЦхКалй — •С'Сшстиищьь 0 «Гишут». Осмотрел их довольно
лоаробно Они пртя<51юд|п си.аиое нлечатлевпе - палубы нпеше,
rall.kii четыреПиигпц ли :рн UopyjwBli кажлоИ 11д оГхщх риГхтты ТТлТ-
«»ДЙГГ К Хпниу н ри61УК1Ч была МИВСЛ. ГРН1<ИНН»1Г|1 угостил .... lj-
1П|шмп1 на ихте -Неш1* Попит бым самтсчипй»
lloc.’WОСМОТРА чуда 4ин;|||Н011НоЙ«хн1гкп iciuiaexMTanipnoioiii
i’jhickuio CoMGap.iufXHiiHiiKa «Илы» Муромец» - ккклких коммента-
рнсц’
БО
Руескр-твтонскиа войдя
Д Гиту НСТВК JUIHICI 1ЮКЛЖМЯН пи TV документ.! ыций фОД|>Ы; Щг
impi.ii 1!>| > голуозштриааев взятые в креппши Педоышдь трофейные
чистки Некие орудии. Видна много иытерссноЦ техники. и тя числе
кропос-тмыс бишсниыс усгинаики ГиКис бишни сотмЯмц сотийан
it Крепости* ФртИШИм. ГсридИнн. А|н:тр<>-[U-игр ищ Гкж.гпи И т.н
В России Же были лишь одни гакад башепивя усшноаги» и крепости
Qcohcil. HU « црри ннмргди нс Шшс.т. И нот илрь с абсолютно рпинидуш-
пыы.пццом обтолэттрофейную технику Предстоите ни секунду, кик
к неЯ кнмулен бы «БимОирлир Пет Мкхяйлин». Олиико пишите сонре-
.межийй аючестпсииый бол turn (автор сценарии). иадсбипахсвог уып-
Д4ЦЦЯ. Цитирует HrtCT.MO пиро к жене’ «Я пыхагил ШТЫКОМ нпсток К По*
сылаюсго тебе»
Н дневниках Николая огромное место уделено смотрам, полковым
Гфй.шитдМ, prtcurcrxe униформы и т.п., по tiiiKoejtjt не yiiouhiiamttcn
прицелы, ддлыкпкры. рмяоскштж. тырыипелн и прочаясруидд
В | W /ому в серин «XiiJHbJtiuruf тельник людей, быллопублнхсия-
tuiKBiiin А Вохзпош • Николай IS. Среди ироне го 1п.м о Ннковго ската-
но- • Прскросно владел амглнЛсюивгфравпухкин ияемеимы Язиками,
пнгад очень грамотно по-русски*. Что ж. ЮТлинсц и инеиннки а)<«»
гранится. Воте го-перл- и Идет .Пожарные паац aunt сад. и мн вымо-
чились там». и нот другие -парам- н 2б пег •! Тодяжк к Сощсгоподю но-
пили twKtfiMiuiTb*. или «Опве’шть придти гея цввсякую нсичилу вопро-
сов — так чп> смеси тсряашея к fixmiKycAmmcuncu-. Вместо .титсре-
иод. кч яелтксыш muueT .Tcrepenrib, и прочил, и пролы. Конечно,
грамотность нснити отиооггслытос .Чюбпныпю. с кем » wxm whciik-
iiiiii Бочаров eniummwci Ппкилин? Видимо. и самим собой?
Следуют отмстить, что исслрернч. он же гюртибитхиикл. nimui ао-
1МЛЫПУ мчеча художестиевнмк врпизведмшй, на подбор книг был ля
нгем клкчмь.тн(к> системы В.иювиихс он часто путмт горист» с wx mi го-
рами Пилпеняику ияи ем ннеьмдч лрвктичеккн меивадпжпо одрем-
дц1ьоценку гой иля иной mini После посещения rctiip.i иногда ск-
лонили запись. (lOHpiiBiLtcM СиеьслнлЪ. пап ивг. |1н н ту| трудно
опреасзнзт.. че.м вызвана положиПеЛЫггв» или. итрншпедммл реакции.
Вот наЛрйМер, злМнсьиТ Ч июни Н14г«м: «Был хороший иадлпицый
снем гахль. Запись через три лих: «Ьыл длинный Юбилейный спек*
такль», Квкнщщи нзлинщи ипсьтяклсй не ripi'WWlTt#. доценке Даст-
си. скоуие п сия)н со сгонснвю утздненнп-п процессе тэрребления нс-
кусана
Вднсомпклх иарч. всю ihiciauix. и мемудрпх гцшСипжсиимх актор не
шипел juiHW нймскл пл то. что Нвкпч.ш читал' кмис-диЛ» научные тру-
ди, дм исключением киш по ясгорнм прежнего миря и ерсаиих кскап,
R ин горя туре о пирс дсеии шмчсрыниси-м ей» упиеченпс фогогрд'
ФПГ11. ДсЙС111«ГОПЫ1О,О« O'ICHh шейнл ||кгЮ|рифцро|11И|.СМ И<|КИО1РЙ-
60
ЧАСТЬ И. ПроннкнованмеРоад'и м Япочнн ц Соэарны* Китай
фн[хчкп|. Ни псе яобызо та урские 1О-леп<сгарецикл, который ив-
ки идет 1»кигц1Ь7фот1мянярж|х дпбы хц1ечятлвп.еииых йцпкня п дю-
йимуюсаСачку. Н«о»слк<>ВкуДожестИсн11р11фоп>гри|||||11РСЧИ не шло.
Ihikwimci ннкоп'ы »1а прнходплолмлоку мнкпедпилбириц сбьситмиов
с рд 1.ти»1не>й СПСРЮНД011II ||юкус№4м рйсстояиием. ри.тророр, казриро-
IKIHHU и|Ш ТИЧПТИ II т.н.. ТО гчльтсм. чем здннмплис1| тогдашние любн-
ТМИ HlOrOrpMi'IU ШШНЯйЛС 11—1$,чм.
Зою .тмХшммм .mw нем пзрд Пыло рло^ешишие ||и1п>грпф»'й но
ял|<бомим. Всп-мом егодиетшк v сентябрь |ЧМ г i сентября: .1кнс-
[К1>1 «акденяйл фопирафш! и хпЛзм». Я ток шили каждый лечер до |6
сентября шркотлл1я1л рескпейке ihirowliiiit -Вечером оксяошл ид-
клейку <|юта|ри||нй и шиЛпм* Н«кнл1Ао лний халдейке мешали гож-
лысДСДЯ. 5сснп«зря: -Эе кром имели утешение побеесдодзп,с Грнгп-
рием сЧ.й5 ло 113В.*. Н еппмбря -Вечером долго ждапи приезда f рн-
Itlpltrt. Долго ПОСЮКЛИ С tlUM-
Асшс с I по 16 сентлбри И|4 i указаны сксдя<1И1ме длительные
прогулки истоком; I и 2 сентября КЛИтнке на uupufkuniixc г Баболоас;
лсспггяюря - лос.ъпсл к мвгерт' ндЕлйпш негров; 4-1 о влтпннс с СМПОМ
пл лошади; 5-го - то хс самое; $-тю - гадтло |улял. и даяыие йишел
лапши ЮТпотыгрался 9 сентябре - *Д1«м хжникн с дочерьми на тлло-
сшюдс Погом погулял ц сжшл на байдарке* н i j. Fine упомянуты nil-
•ш гм «апгуютсй1псй« родин. А голь п гремя уже иачидяе|. мнроыш
война! О ней — нпоолп! И эго вождиншшя? Эго йерюиттый winnow-
.чяндуюший?
Мохе] быть, у пара бил отпуск? Парям «ели тоже пина отдьгхлпк
Но если русский Шрь ОТ чего и отдыхал, так тт от рагилсченнИ С 27
марта но 2нюни (6S лисп twuput!) ин отдыхал п Литии, с | по 7 июля
катался на пхтс - Ш гшшрт» по Фи некому аал и ну н тл А котле же пари
царслювад. о еяыс.1с, руководил страной? 1(л, гю чигу, но лил и лен ч он
улелял! делам $ сснТийрК; «ЧулныЛ ЯСНЫЙ дет.. Посте npoiyiXH биди
обычлив -vu доклада. 1ппракдл и обедал Дмитрий BJapcueicn 1дсж.)
Сулялн омепс и сдоен нарке Н хпчм мжппси нл пруде*.
РсюиншП вопрос — а1ле время Хи Ишшлиоку К змспуцнниннио Д5*
клипа? II Нпггапеон и Ciuthh rnpimirc подбирали ьяттермдлы. чтобк
1шпн|ь ,v.>x.-kv; подчиненного йлпТьсму iXx*ciKi«oJinyio оценку. У них
обсуж,1екнс много лпкяяаг могло-инхиугъся на мкогп won. Николай
ме гЛычна модче елуш.хт любой доклад,лишь пэрешл дснал щмсиянмя
пс 1СГ1НЙЧЙгсльнмм частным попросим. Диасе он любелк» протпйлстт
с министром, кошроцу приходилось только гопвпч мткос решение при
мет нард по прсд.'1пгпк*мым мерам
Акгор вовсе-неcipniiдет Г1релдаитымопюшейнем к Николаю, нс пы-
бнриегиглльмыефамтн мпнцк>1«п|рую11|Нсцлря Ней жпхиь нилергн
торийи 19]1>гоад, c«pynyjiC4i(ooni<c«itfaii ни самим ндвгкяиадг про>
В1
Русско-японские войны
ставляет собой сплошной праздник. Чуть ли не половину года царь про-
водил в своих имениях Ливадия (Крым) и Спала (Белоруссия), либо
плавал у берегов Финляндии на любимой яхте «Штандарт», чье водойз-
мещение (5480 т) соответствовало легкому крейсеру. Кстати говоря,
кроме нес. у царской семьи были еще зри яхты: «Александрия» (544 т).
«Царевна» (678т), «Полярная Звезда» (3950 т).
Что же касается жизни в Царском Селе, тут можно брать наугад лю-
бой год. любой месяц.
Вот записи за май-июнь 1904 года — идет тяжелая война, в стране
растет политическая напряженность. 17 мая: «Гулял, убил ворону и ка-
тался в байдарке». 20 мая: «Поохотился на ворон до обеда». 25 мая: «Гу-
лял долго, убил двух ворон». 27 мая: «Долго гулял и убил двух ворон». 28
мая: «В 10 часов поехал в Царское на новом железнодорожном моторе
с Мишей Очень хорошо видно вовсе стороны». 2 июня: «Убил двух во-
рон. Катался в байдарке». 4 июня: «Ездил на велосипеде и убил двух во-
рон, вчера одну». 5 июня: «Ездил на велосипеде и убнл 2-х ворон».
Иногда охота разнообразилась. Вот запись от 8 мая 1905 года: «Гулял
с Дмитрием в последним раз. Убил кошку».
Пальба по воронам и кошкам никоим образом не говорит о жесто-
кости обсуждаемого персонажа. Пусть сколько угодно возмущаются
экологи и члены общества защиты животных, но есть масса вполне
нормальных мужчин, которые с удовольствием пальнут по вороне или
кошке, было бы только из чего стрелять. Другое дело, что умный чело-
век, подстреливший ворону или соседскую кошку после двух-трех рю-
мок водки за обедом, никогда не станет с гордостью писать об этом
в дневнике.
* * *
Кстати говоря, в начале 1890 г. царь Александр ill решил отправить
своего 22-летнего сына в морское путешествие но странам Азии, обрат-
но царевич должен был возвращаться через Сибирь. По замыслу отца,
в ходе путешествия Николай сможет увидеть и узнать много такого, что
пригодится ему впоследствии для управления государством. Плыть он
должен был на новейшем крейсере «Память Азова», только что вступив-
шем в строй.
Увы. путешествие наследника в обществе нескольких молодых род-
ственников, свелось к обильным возлияниям, охоте ца экзотических
животных и развлечениям с проститутками. Как уже говорилось выше,
чудеса техники, достижения экономики, особенности устройства воен-
но-морских баз, арсеналов, доков и тому подобные вещи не интересо-
вали Николая в принципе.
15 апреля 1891 гола крейсер «Память Азова» вошел на рейд Нагаса-
ки. Японские влас: и с помпой встретил и наследника русского престо-
62
ЧАСТЬ И. Проникновение России и Японии в Северный Китай
ла. Однако 29 апреля в маленьком городке Guy на него было соверше-
но покушение. Поулине Николая вез один рикша, двое других бежали
по бокам, помогая возчику. За наследником двигалась коляска с его
родственником, греческим принцем Георгием, а третьим ехал япон-
ский принц Арисугава. Улина была шириной всего восемь шагов. Кор-
теж растянулся, многочисленные японские полицейские прижались
к стенам домов. И тут к наследнику кинулся один из этих полицей-
ских, некий Цуда Сацо.
После Николай написал матери:
«Не успели мы отъехать двухсот шагов, как вдруг на середину улицы
бросается японский полицейский и, держа саблю обеими руками, ударяет
меня сзади по голове! Я крикнул ему по-русски: что тебе? И сделал прыжок
через моего джиприкшу. Обернувшись, я увидел, что он бежит на меня
с еще раз поднятой саблей, я со всех ног бросился по улице, придавив рану
на голове рукой».
Все произошло столь быстро, что сопровождающие и полицейские
остолбенели. Быстрей всех среагировал греческий принц. Он одним
ударом кулака сбил Сайо с ног. Сабля выпала из рук нападавшею, рик-
ша, везший наследника, схватил ее и попытался убить Сацо. Но тут ед-
ва живого террориста скрутила полиция. Позже расследование показа-
ло, что самурай Цуда Сацо являлся оголтелым националистом. Был ли
он психически болен, как это утверждали японские официальные лица,
вопрос спорный.
Сшитый из твердой ткани котелок спас Николаю жизнь. Раненого
наследника отправили в ближайшую лавочку, где ему промыли рану
и наложили два шва. Никакой опасности для жизни царевича не было.
Япония не хотела тогда ссориться с Россией. Японский император со-
вершил беспрецедентный шаг. Он лично посетил «Память Азов;!». Чуть
ли не вся палуба крейсера была завалена ценными дарами. Но Алек-
сандр III не придумал ничего умнее, как отправить телеграмму коман-
диру крейсера: «Отставитьдальнейшее путешествие. Немедленно идти
во Владивосток».
Большого значения этот эпизод в русско-японских отношениях не
имел. Глубоко ошибочно мнение некоторых историков, что якобы на-
падение в Оиу заставило Николая возненавидеть Японию. Увы, Нико-
лай до поражения 1905 года судил об Японии лишь по кланяющимся
улыбающимся чиновникам и готовым на все гейшам. Он глубоко пре-
зирал японцев, они для него были нс иначе как «япошки» либо «мака-
ки». Николай никогда по-другому не называл жителей Страны Восхо-
дящего Солнца. К сожалению, так же думало об этих прекрасных вои-
нах подавляющее большинство русских генералов и адмиралов.
63
Русско-японские войны
♦ ♦ *
Многочисленные документы рисуют нам вот какой портрет послед-
него русского паря. Хорошо воспитанный светский человек, обладаю-
щий прекрасными манерами, но не блистающий ни умом, ни эрудици-
ей. Прекрасный семьянин, любитель огородничества, отменный знаток
иконописи. В гражданской жизни он мог бы стать неплохим директо-
ром библиотеки, архива, музея икон, может быть — начальником же-
лезнодорожной станции. В армии — образцовым командиром гвардей-
ского батальона. Но волею судьбы Николай стал императором великой
державы.
А ведь царю в России приходилось управлять буквально всем. Прав-
да, формально с 1864 года существовало земское самоуправление (и то
не во всех губерниях), а в городах были городские думы. Земства изби-
рались тремя группами населения: крестьянами, помещиками и горо-
жанами. Число мест в земствах распределялось между группами соот-
ветственно сумме налогов, платимой каждой группой. Нетрудно дога-
даться, кому принадлежало подавляющее большинство голосов в лю-
бом земстве.
Городское самоуправление (лума) избирали домовладельцы. Тут не
только рабочие, но даже генералы и профессора, не имевшие собст-
венных домов, были лишены права голоса. Пушкин и Лермонтов, кста-
ти, тоже не имели собственных усадьб.
Но и такое самоуправление (оно называлось сословным), решало
лишь узкий круг хозяйственных задач — устройство сточных канав, ре-
монт мостов на дорогах, правила содержания собак и скота, строитель-
ство фонарей для освещения улиц и т.п.
Чтобы читатель мог наглядно представить разграничение полномо-
чий между властями, приведем конкретный пример управленческой
деятельности Николая:
«15 мая /1895 года — Авт./ Его Величество Император соизволил дать
свое согласие на создание в больницах города Нижний Новгород четырех
коек, предоставляемых старикам, на сумму 6300 рублей, пожертвованных
вдовой генерала Д. г-жой Катериной Д. В тот же день Его Величество дал
свое согласие на создание стипендии в Первой Казанской гимназии на
сумму 5 тысяч рублен, пожертвованных адовой дворецкого советника,
а также стипендии 300 рублей за счет выручки, получаемой этим городом».
|7 января 1895 г. представители дворянства и земства семидесяти
с лишним губерний и областей России собрались в Петербурге для по-
здравления нового императора. Царю преподнесли массу подарков,
льстивые верноподданнические адреса. Однако в некоторых из адресов
содержались робкие и неопределенные намеки на расширение прав
земств. Царь вышел к этим «лучшим людям государства российского»
64
ЧАСТЬ II. Проникновение России и Японии s Северный Китай
и произнес речь, периодически заглядывая в шапку, где была спрятана
шпаргалка:
«Мне известно, что в последнее время слышались в некоторых земских
собраниях голоса людей, увлекавшихся бессмысленными мечтаниями об
участии представителей земства в делах внутреннего управления; пусть все
знают, что я. посвящая все свои силы благу народному, буду охранять на-
чала самодержавия так же твердо и неуклонно, как охранял его мой покой-
ный незабвенный Родитель».
Текст в шапке был плохо виден, или император волновался, во вся-
ком случае, вместо «беспочвенные мечтания» он прочитал «бессмыс-
ленные». Но дело ле в оговорке, а в сути. Царь ясно заявил России, что
никаких реформ он проводить не намерен.
Сейчас немало борзописцев тужится доказать, что «святой Нико-
лай II» желап постеленных реформ, которые ему мешали проводить
в жизнь с одной стороны революционеры, а с другой — придворные ин-
триганы. Увы, должен заметить, что у Николая вообще не было ника-
ких планов, ни либеральных, ли реакционных. Была лишь единствен-
ная идея — сохранить собственную власть любой пеной. Все же россий-
ские реформы — от созыва думы до создания батальонной артилле-
рии — достигались ценой большой крови. Но крови не царя или его
родственников, а русских людей — солдат, жандармов, революционе-
ров — на полях Маньчжурии или Восточной Пруссии, на баррикадах
Пресни. Даже самые ничтожные реформы осуществлялись только по-
сле полного краха старых законов, указов, наставлений, уставов.
Ни в экономике, ни в военном деле, ни в области общественных от-
ношении за 23 года царствования у Николая нигде не просматривается
определенная линия, пусть негативная, но ясная и последовательная.
Везде метания, зигзаги, шаг вперед — два шага назад. Между тем, у его
предшественников, у Петра I, Екатерины II, Николая I, Александров I
и П-у всех были определенные планы, свои главные устремления во
внутренней и внешней политике.
Да и к своей власти предшествующие русские самодержцы относи-
лись по-другому. Петр Великий считал себя солдатом, служащим оте-
честву. Екатерина на склоне лет любила подсчитывать. сколько новых
земель она принесла в приданое России, сколько новых городов пост-
роила. Александр I часто говорил, что закон превыше его. Эта фраза да-
же попала в роман «Война и мир». Помните, царя просят простить Де-
нисова за мародерство: «Я не могу, генерал, и потому не могу, что закон
сильнее меня». А на закате лет Александр I заявил: «Отслужил 25 лет
России, пора бы и на покой».
Николай II лучше всех оценил себя сам, отвечая на вопрос всерос-
сийской переписи: «хозяин земли русской». Он действительно чуть ли
не буквально представлял империю огромным имением, с которого он
5 ]*усско-японсхис войны 1904—[945 гг
65
Русско-японские войны
и его родственники должны кормиться. Николай нив коем случае не
был кровавым тираном, он просто относится к России как к принадле-
жащей ему по праву «ферме животных» (если употребить термин из
знаменитого романа Оруэлла).
Лишь сделав такое допущение, можно понять, как царь мог утром
лично взглянуть на сотни трупов на Ходы неком поле, а вечером первым
пуститься в пляс на балу у французского посланника, который, кстати,
был абсолютно уверен в том, что по случаю катастрофы бал отменят.
Нет, логика батюшки-царя была совсем иная: по недосмотру прислуги
погибла скотина, так это не причина отменять веселье — скотина, она
и есть скотина. Причем иод скотиной подразуме вались не только «про-
летарии» или «лавочники». Царь никак не смог пару дней подождать
в Киеве похороны П.А. Столыпина. Мало того, вдень похорон Столы-
пина царь отплясывал на балу в «благородном собрании» в Севастопо-
ле. Ну. убили холопы изрядно надоевшего всем управляющего, разве
это повод для траура?!
Новым премьером стал В.Н. Коковцев, исправный служака, добро-
совестный чиновник. Но стоило ему выплатить «материальную по-
мощь» какой-то даме, по записке императрицы, из дворцового фонда,
а не украсть из других статен бюджета, как императрица повернулась
к премьеру спиной. И бедняге Коковцеву пришлось продолжать до-
клад заду Ее Величества. Риторический вопрос: могла бы такое позво-
лить себе Екатерина Великая с Паниным или Потемкиным? Для всего
мира Коковцев был премьером Великой Империи, а для Алисы Гессен-
ской —лишь управляющим «скотского хутора», то бить холопом. И ти-
тулованные холопы терпели все оскорбления почти до самого конца
империи, до того момента, когда им стало очевидно, что государствен-
ный корабль тонет.
Наши интеллигенты до сих пор помнят, что Хрущев запретил танец
«буги-вуги». Но вряд ли им известно, что Николай II потребовал изъять
из словаря слово «интеллигенция» и запретил танцевать «неприлич-
ный» танец «танго».
Некоторые современные авторы оправдывают поведение Николая II
в первые годы его царствования молодостью и неопытностью. Тот же
А. Боханов утверждает: «А кто был готов к царской роли?» Пардон, Ни-
колай вступил на престол в 26 с половиной лет. В этом возрасте Алек-
сандр Македонский покорил почти все страны античного мира, Алек-
сандр Невский побил шведов и немцев, Александр I сумел избавить
страну от деспотии и успешно вышел из весьма щекотливой ситуации,
связанной с убийством отца. Петр I закончил азовские походы, строил
флот, успел провести многие реформы.
Ileip. Екатерина. Наполеон, все выдающиеся монархи всегда оказы-
вались готовыми к принятию престола. Ну, а если на престол восходит
66
ЧАСТЬ II. Проникновение России и Японии в Северный Китай
человек с ограниченными умственными способностями? На этот слу-
чай еще Пушкин дал отменный совет: «Так если невозможно тебе ско-
рей домой убраться осторожно... хоть умного себе возьми секретаря».
В конце концов, при весьма недалекой Елизавете Лез ровне русские
войска разбили Фридриха Великого и взяли Берлин. А Франция стала
лидером в европейском политике при слабовольном и неумном Людо-
вике XIII, которому и Елизавета, и Николай II могли дать сто очков фо-
ры. Ведь короля делает свита, а иногда всего один человек из свиты,
особенно когда он кардинал Ришелье. Свита знаменитых монархов са-
ма становится знаменитой в истории, вспомним «Екатерининских ор-
лов», «птенцов гнезда Петрова», «когорту Бонапарта». Увы, Николай II
больше всего боялся своей свиты. Да, да, больше, чем немцев, японцев,
большевиков, эсеров и Льва Толстого вместе взятых.
* * *
К ) 894 году система управления Российской империей уже не соот-
ветствовала времени. Формально в стране существовал Комитет мини-
стров, но это была пустая говорильня. Ни председатель Комитета мини-
стров, ни все министры вместе взятые не имели рычагов для влияния на
своего коллегу-министра, совершавшего неверные действия. Каждый
министр отчитывался только перед царем и только царь мог отправить
его в отставку. Такая система была терпима в XVI] [ — начале XIX века,
когда сильный монарх, имея советников уровня Панина, Потемкина,
Безбородко, Сперанского и подобных им, мог непосредственно управ-
лять министрами. Но к началу XX века объем информации, доставляе-
мой царю, возрос во много раз. Как едко писал в 1895 году Лев Толстой:
«в кокандском ханстве все дела можно было рассмотреть в одно утро,
а в России в наше время для того, чтобы управлять государством, нужны де-
сятки тысяч ежедневных решений».
Любопытно, что у Николая II не было никакого аппарата (секрета-
риата), который бы обрабатывал, уточнял, проверял отчеты министров
или иных чиновников.
Вот как происходил типовой отчет. Царь принимал министра «тет-
а-тет», без посторонних. Мин и стр доклады вал. царь изредка делал ма-
лозначительные замечания, но в спор никогда не вступал. Аудиенция
занимала считанные минуты, лишь изредка затягивалась, многослов-
ных бесед не было никогда. За утро царь мог при пять трех-четырех ми-
нистров, после чего ехал кататься на велосипеде или стрелять ворон. Ес-
ли доклад затягивался, царь был недоволен и записывал в дневнике:
а Вследствие чего (слушания доклада — /lew.) опоздал к завтраку». В не-
которых случаях царь брал текст доклада, но ни разу за 23 года своего
правления не написал даже пару странице анализом какого либо отче-
та — редкие пометки крайне лаконичны.
67
Русско-японские войны
О качестве отчетов царю автор знает не по мемуарам. Я сам в тече-
ние многих лет просматривал все без исключения отчеты по Военному
ведомству времен Александра Н, Александра III и Николая II, а также
документацию, которая шла Сталину в 20-е — 40-е годы. До 1917 года
наиболее подробными были Всеподданнейшие отчеты Александру II.
После 1917 года в правительство шла самая подробная информация по
военным вопросам, по объему в несколько раз превосходящая Всепод-
даннейшие доклады.
Когда я, будучи еще студентом, первый раз взял в руки красивый до-
рогой том страниц на 300 «Всеподданнейший отчет по Военному ведом-
ству» для Николая II, то чуть не заплакал. Там одна «туфта». Понять,
в каком состоянии находилась армия, по этому отчету невозможно. Яс-
но лишь то, что в целом все было хорошо.
Например, в отчете за 1909 год сказано, что в сухопутных крепостях
имеется около 11 тысяч орудий. Вроде бы неплохо. Но когда я через не-
сколько лет обнаружил в Военно-историческом архиве отчеты воен-
ных округов, полигонов. Главного артиллерийского управления и т.п.,
специально написанные для подготовки Всеподданнейшего отчета,
то взялся за голову: там содержится точная информация в сжатом виде,
где, сколько и каких пушек, пулеметов, патронов, снарядов и т.п. Ока-
зывается, в 1909 году из 11 тысяч крепостных орудий около 30% были
образца 1877 гола, 45% — образца 1867 года, а 25 % — гладкоствольных
времен Николая I (!), и не было среди них ни одного современного ору-
дия!
На основе отчетов округов, управлений и полигонов составлялся
отчет для военного министра. При этом все данные фильтровались
и «причесывались», но все же по этому отчету еще можно было предста-
вить реальное положение дел в армии. Затем по мотивам отчета мини-
стру делался Всеподданнейший отчет, написанный простым русским
языком. Кое-где в него вставляли чисто развлекательные фрагменты,
например, о низших чинах иудейского вероисповедания, забавные слу-
чаи по военно-судебной части и т.д. Понять что-либо о реальном состо-
янии дел в армии по Всеподданейшему отчету абсолютно невозможно.
Надо ли говорить, что даже самый примитивный анализ общего состо-
яния русской армии, ее родов войск (пехоты, конницы, артиллерии,
инженерных частей, крепостей), сравнение ее возможностей с армия-
ми вероятных противников в отчетах никогда не производился.
То же самое автор увидел и в отчетах по Морскому ведомству. Труд-
но представить, чтобы в отчетах иных министров была другая картина.
Еще в 1900 году известный общественный деятель и философ, князь
Сергей Трубецкой писал:
«Существует самодержавие полиции, генерал-губернаторов и минист-
ров. Самодержавия царя не существует, так как ему известно только то.
68
ЧАСТЬ II. Проникновение России и Японии в Северный Китай
что доходит до него сквозь сложную систему «фильтров», и, таким образом,
царь-самодержец из-за незнания подлинного положения в своей стране
более ограничен в реальном осуществлении своей власти, чем монарх, име-
ющий непосредственные связи с избранниками народа».
Итак. Николай II получал довольно ограниченную и зачастую не-
верную информацию. Но у него не было времени для анализа даже та-
кой информации. По его дневнику выходит, что в Царском Селе он ра-
ботал с министрами либо индивидуально от одного до трех часов в день,
остальное время уходило на развлечения и на представительные меро-
приятия. Для сравнения, такие монархи как Екатерина П, Фридрих Ве-
ликий, Наполеон Бонапарт ежедневно работали от 8 до 16 часов. Та же
Екатерина даже в путешествия брала с собой в карету Безбородко или
даже иностранного посла. Кстати, и при такой нагрузке эти монархи
находили время для веселых приключений.
Примерно половину из 240 месяцев первых 20 лет своего царствова-
ния Николай II провел на отдыхе. Он охотился в Беловежской пуще, ку-
пался в Ливадии, плавал на яхте в шхерах Финского и Ботнического за-
ливов, гостил у своих немецких родственников и т.д. При этом в первые
годы царствования Николай с удовольствием отмечал в дневнике, что
ему на отдыхе удавалось на несколько дней остаться без курьеров и без
связи с министрами. Однако царю даже в голову не приходило передать
на время отсутствия хотя бы небольшую часть своих полномочий пред-
седателю Комитета министров л ибо премьер-министру. Случись война,
Россия осталась бы без центрального управления на несколько дней,
а то и на пару недель.
Даже в те месяцы, когда царь вроде бы исполнял свои прямые госу-
дарственные обязанностей, он жил не в Петербурге, а в Петергофе или
в Царском Селе. Подобострастные историки восхищаются: вот ведь ка-
кой замечательный семьянин, по просьбе жены ради здоровья детей
покинул Петербург и жил в пригороде. Кто же спорит? Прогулки на
природе, свежий воздух, тишина, спокойствие куда полезней, чем пе-
тербургские сырость и дым. Да и вообще... Трудно представить, чтобы-
царь мог охотиться на ворон или гоняться с ружьем за кошками в Лег-
ием саду. Обыватели бы от хохота все упали, да еще корреспонденты
иностранных газет в засаде сидели бы с фотоаппаратами. В Царском се-
ле оно как-то спокойнее. Опять же. от революционеров с бомбами там
легче было схорони! ься. повсюду вокруг стояли посты казачьего Ата-
манского полка.
Ну, а каково было министрам? Ведь на поездку в Петергоф или Цар-
ское Село они тратили минимум три часа. Чтобы сделать 15-минутный
доклад царю в Петербурге, министр терял максимум полчаса времени,
даже если он шел пешком из министерства в Зимний дворец. А на такой
же доклад в Царском Селе уходил весь день. Таким образом, решение
69
Русско-японские войны
лаже самых срочных вопросов откладывалось на 8 часов, кто, если ми-
нистерство продолжало работать ночью.
Но увы, Николай меныпе всего думал об удобствах министров,
или хотя бы о скорости выполнения собственных приказов. В сто раз
важнее ему были собственные удобства. А министры — это просто хо-
лопы со скотного двора, чего о них беспокоиться?!
* * *
Кто же были эти министры? Дадим слово министру иностранных
дел А.П. Извольскому:
«Можно сказать, что в течение первых пяти лет нового царствования
русская империя продолжала управляться почти буквально тенью умерше-
го императора. Увы, с моей стороны не будет преувеличением сказать, что,
когда советники Александра 111 уступили свое место людям по выбору са-
мого Ннколая II, империя совсем нс управлялась или. вернее, управлялась
неразумно, что мною уже было описано».
Молодой император с первых дней царствования начал вносить се-
рьезные коррективы в планы своих министров. Но это было связано не
с определенной доктриной. стратегическим планом, а с какими-то им-
пульсами, которые вызывали у царя контакты с разными людьми, зача-
стую не имевшими никакого отношения к дан ному министерству. Ина-
че говоря, в первые пять лет царствования решения принимались боль-
шей частью по схеме царь — министр, а позже большей частью по схе-
ме: царь — стороннее лицо.
Николай Н постепенно освобождался от министров своего отца
и находил новых людей. Увы, в большинстве случае критерием выбора
министра были вовсе не деловые качества.
Сделаем небольшое отступление. Николай II не скрывал своей анти-
патии к Петру I, о Екатерине И он просто помалкивал. Образцом для под-
ражания Николай избрал Алексея Михайловича, царствовавшего в 1645—
1676 гг. Причем нс реального царя, а символический образ «тишайшего
царя», созданный несколькими недобросовестными историками.
Ведь при реальном царе Алексее Михайловиче Россия много лет во-
евала с Польшей и другими государствами, страну сотрясали бунты
в Москве («соляной» и «медным»), Новгороде, Пскове, шла крестьян-
ская война Степана Разина 1670—71 гг.
Алексей Михайлович пошел на кардинальные реформы в церков-
ных делах. что привело к расколу православной церкви, существующе-
му до сих лор. Затем он вступил в конфликте патриархом Никоном —
главным вдохновителем этих реформ. По приказу царя войска 7 лет
осаждали Соловецкий монастырь. Большинство петровских реформ
началось (пусть неудачно) еще при его отце. Именно при Алексее на Ру-
си дворяне и бояре стали курить табак и брить бороды, появились пол-
70
ЧАСТЬ II. Проникновение России и Японии в Северный Китай
ки «иностранного строя». На Волге была построена первая в России
флотилия морских кораблей (ее позже сжег в Астрахани Разин).
Алексей Михайлович был осторожен, но его планы и мечты шли да-
же дальше, чем у сына. Так, в 1656 г. государь на Пасху, христосуясь
с греческими купцами, прибывшими в Москву, заявил:
«Мое сердце сокрушает о порабощении этих бедных людей /греков
в Константинополе/, которые стонут в руках врагов нашей веры; Бог при-
зовет .меня к отчету в день суда, если, имея возможность освободить их, я
пренебрегу этим... и я в своем уме, если Богу угодно... пролью свою кровь
до последней капли, но постараюсь освободить их».
Так что Екатерина II в своем Греческом проекте лишь более кон-
кретно указала методы достижения цели, указанной еще «тишайшим
царем».
Люди любят выдавать желаемое за действительность, не говоря уже
о прошлом. Николаю II очень хотелось воскресить времена патриар-
хального «тишайшего» царя Алексея. Это, видимо, и была его единст-
венная мечта. Тихо непокойно прожить жизнь в Царском Селе и в Ли-
вадии, чтобы как можно меньше отвлекали министры, чтобы в жизни
страны ничего не менялось (как. по мнению Николая, ничего не меня-
лось при Алексее). Будет возможность — устроить пару маленьких по-
бедоносных войн, присоединить к империи новые территории.
Но главное, чтобы не было никаких потрясений, и чтобы его как мож-
но меньше отвлекали от главных дел: общения с женой и детьми, ката-
ний в байдарке, на велосипеде, на «моторе», стрельбы по воронам
и кошкам, полковых праздников, завтраков и обедов с Сандро, тетей
Михель и т.д. и т.п.
Придворные мужи держали нос по ветру. Поэтому организовыва-
лись костюмированные балы «а ля Алексей Михайлович» и «а ля бояр
рюс». Облачившись в псевдоисторические костюмы, Николай играл
роль царя Алексея, Алиса — царицы Натальи, великие князья и при-
дворные — роли бояр и стольников. Об исторической достоверности
никто не думал. Например, при царе Алексее ни царица, нм царевны,
ин боярские жены или дочери на пиры, тем паче на приемы не допус-
кались. а балы (ассамблеи) появились лишь в Петровские времена.
Чтобы угодить царю, министр внутренних дел Д.С. Сипягин переде-
лал в министерстве свой кабинет под апартаменты XVII века и прини-
мал там Николая, соблюдая все детали придворного этикета времен ца-
ря Алексея. При этом император представлял себя Алексеем Михайло-
вичем, а Сипягииа — боярином Морозовым. Вот в таком опереточном
стиле император и министр внутренних дел решали судьбы империи.
Другой кандидат в министры внутренних дела — Н.А. Маклаков —
шбавляя Николая и Алису, изображал из себя пантеру. Игра была оце-
нена по достоинству. Маклаков стал министром.
71
_____________________Русско-«>онскио 6ОЙКЫ
Амзгклк tuuticKivi паря шхннмВминистр Л II Kyponemcini;
• Я сегодня 'lopitaoitxi государя. ны шаетг. mi премм дохлалл была псе
П(Х-МЧ llncuypimu РОГП.7Л II государь бш ХМУРЫЙ Вдруг ОКО 1П OKIM, у кою
рого госудзр*. приннмлет доклады. я пМжу нмпсрлтрниу к рсккопжом ЯЛis-
le, II II rvwo тссу.црю: наше рслпчсспю. з солнышко пояни,11X1. Государь
MllClIinC’UCI- I дсиытам ПШИПССОЛНИСТ — «И lUIIOpkl обернитесь, U4UIC не
лнчесттю. Государь обсриу'кч и мндит ИЯ балконе ituncpaipnuy. it затем
WWGliyACP. II НО1ХССЛСЛ*.
Ike 7Т0 it болыпеипстскли иппка. a ciiiticte.iunna лю.теП, сгогинпНх
рядом с троном. О •бонрипг- Сипигине писал министр И ичинхкнЛ,
историю о «солнышке» рассказал министру финансов Вине сам Куро-
паткин.
С тонг упомкнуп. немногих KOMticreliniiiix министром, мня и у них
были какие*-и» недостатки Эти С.Ю. Витте. А.П. ИиюлЬскмЛ, поен-
iti.ni министр АЛ Полниаиоп. министр ннострлннмх дел С Л. Сати-
нон Вот н нее Л что можно е» лмц. хорошего об ocrwit.ii их министрах?
До. собе цтнно. к сим tiapi. бил о них мснысокого мнения. Как-то
II11K0.1.111 спросил мнение 11обсл<мнх11сл.1 о I Incne и Cununinc, из что
1|о6слоносис11отнс1н.'|. чю Плене — ncML'lfllt. л Смит ни - дурак. Царь
согласился с ним н доле с одобрением пересклал ратгоопр Пипе По-
сле чего назначил «дураю» Сипящим министре»! ппутреинНхлсл.2ап-
реля 1902 гола Ctirniruliil vfm.111 ‘эсеры по приказу агента охранки Ешю
Атефа Tataa очередь лопав до «подлещ». министром внутренних дел
бил HiuH.i'rcii В.К. Плене.
Впрочем, как ин плохи были мннкстрм. сше больнпы прел, чей их
румнныстаоннсрсиимми им недочетвамн. прмноенлл практика ренте
пня нлжнгйпип noTipocon царем с «Кими либо nMimopHCTiiwii типи
БеИ5орплко.АСкиы. Плпюсл. а «тем Распу ШНИ
• • •
В верхнем лиелоис улромення оборонив империи нмелна* .шил.
пн <|нфмдлми> ню laKonyi. ни реаи.ио ню сушсспкияпшсН практике)
не iHVinitneiiiiuc Военному не домешу и Мирскому .министерству. Это
били 1снсрз.1-<|к,л1.лис|1хмсис1ер и lencpaa-a.-iMiipan Более того,
не Ta.ii.KO они не подчини Шек министрам, нои Mitiiucipu не полчння
лиси нм. К примеру, прана 1снерал-п.тмиролл онрепелялн тшожсиия от
IB55. IW IH67. IБ85 толов и т л. Где П|юхп.лнла .iihihm ранраинчення
полномочии генерлл-хдинрлла и мирского минморп <;ц|Гх> упрлпляиз-
шего.'ic.'iiiMw морского псломствд) - iiiikio iu.'ikom не шал. Очевидно
utiin. окно. ienciu.i ллмнр:ы н rciicju.'i i|><-aiuiiclhMcllcn.'p. тто были
дне самые •x’lcnnuc* должности n империи, нСч» через них проходили
нее jaciLim дли армии И флота. 01 nvinc» 116puiie.niK-iieii до каполсриН-
сних седел и сабель.
72
ЧАСТЬ II Прсжикковомис России н Японии о Совнрный Китай
Всликии А-п'ксси
.1>№К(анЛрмт (lf/50— l9(Vt>
1|етру.'»но до»шип все по та-
нимол ян долдттостм. Еше при
Екатерине Великой геиерхт-ад-
мирном бил сам наследник не-
cape лич Павел Дальше долж-
ность генерол-аамнрали иинма-
лн царские братья. В наследство
о| <лнл Николам И достался
п качестве генерал-адмирала
родной ляля Алексей Алексин.»
ротшч (1850—I90X)
I снераламн-фелмиейхмсй-
стеримн и галантном XVIII веке
били фапорнпй императриц ли-
бо их братья (П Шувалов.
Г,Орлов. I Потемкин. II Зу«
боа).
С первой четверти XIX иска
хлебни* дсыжн^хпыснсршш-фелышсЯхыейстсра уде нс уходит нз дома
Романовых В 1Х<21 Николай I назначил сенериМ'Ы-фслышеНхиеЙсте-
ром своею 20-летнею сына Мнханли. Чере тлеешь лег (и 1X62 г.) велн-
кнн князь Михаил Ню олиевичстал сте и наместником паря Алексан-
дра II ни Кавказе. В нои должное»и он нребытылдо 1ЯЫ гада, ухнтря-
меь илнрвремешю руководить русской артиллерией из Тифлиса (при
•лсутствин железнодорожного сообщения между Тифлисом и Петер-
бургом!). Нтти позже,псрнуишисьвстплину. Михаил Николаевич дол-
готам нс мскднндлся, а большую часть времени про попил во Франции
на Лазурном береге.1 IW3 т изо самой смерти и 1969 г. он безиылаз-
ио жил и Квинах, ио-ирежисму нснолиям pool. гснсралл-фел1лнсйх-
мейстерл.
С началом царствования Никола» II артиллерийские дела постепен-
но прибрал к рукам сын великою кип ы Михаил» Никидасвичл - Сер-
гей (1X69—191 К). Николая II иронтвед сю в laicptuu-uncneKTopu ар-
тиллерии. но фактически его полномочии иказаднсь даже больше, чем
у тенсрала-фслышебхмсЯстеро.
1*о in яелмКНХ кнмкй Алексея Атекспнлрошгш и сх-ргея Михайлови-
ча и русской исюркн настолько схожи, что у неискушенного читателя
тстхо может тютпнкиуп. мыстьотснленииочностн автора.
В самом деле, и Атекссй. и Сергей очень мало смыслили и военном
деле, особенно I» сфере материальной части оружии Гот де Алексей
особенно нс стсхнялсл своей беирамогнос»н Тик. при докладе началь-
ника морской академии А. Ейвнмчп об отчислении рила офицеров.
zVickccP umma.
73
РуССХО-ЯТОНСКМС ВОЙНЫ
•1и\'ЖП1П1,1--|иТ1Ч’О.’ГГ9 >ПТи<1||ГЦ<р»ч иг ИМГЮГ5Ч1<Н1<>1ИС1ШЫх ПалПСП,
»гх надо утнпс.ШТТ. 1П ИКЫсяИп? Boi и никаких >ni* леиилшШ* мпьцшшЦ
И Прочих нс Jiiari, и н TL*HqHLi-iviilK|M4-
Оби лэпплиочпег о ежи» дезах только mijrn. Дtofiywi критику их де-
neifMlOCFtt со сторони подчинении X Н 11СЧ0ГГИ II даже п инти их отго-
вора* МОЖНОйи.‘К1 ЙСПвО nuniKVIH ПОД СТЧТЫОСЛ ьнкорблгпнн ныпери-
тирская флншнн.
в Зи iipiMii hmxox^chihi и личжности, как Азе welt шк и Сергея Owiir-
uiyw «ик-tt* apc.Meiiii провели... jk> Франции Ofc великих книги Оы.чн
KpuHlK ,1|оЙ«й6шмш.оНнх XIUII.IH ichiictm wee анекдоты. раскроет-
рикдемне кс эсерами и балынсшптамп. а ихашуотНШшмн ро.ктпенни-
кямп н iipHAiwpHNuit Нппрпиер, <жинп> А.1СК1ХД юнниплн |»ерткис
«ли и и ||Е110ПРратлН1>МС(|>П1СМ(к‘1Ш» или «Мм имеем прскрлсныО Си
лет 11огрр4гнтел1|ну№4грли1лсрнк1«. Ilooiemtim фртоФпгсс'ыас'Ъ к Сер-
гею. кчнорый ПОМИМОcywiiyntoll артпЛлсрНп руководил еще Тел гран-
нмм обществом и Имисрттпрскнм русским балетом Bwoaupk Алек-
сею и Сергею бплсринм стили н«шинныы бедтнгем ,‘utn русски!! принц
ПфЮНк
Вжхххи. поремитишск и молодые годы, оба липелвсл пзрелости сто-
лп nepiurtw л юОопннклин Кяждмп тлвелссве посапсрипе: Алексей -
француженку BiWcny.CcptrJt— польку KeeiiiiiHCkyxj, СоСсгжпно. mi
чипз yniiNiiTcnuioro п тгом нет, так кик ИмперлторскнП балет v самого
иачйЛйc(M)crocyiitecii«ntiiHKnиилплсяколлсктиним гаремом cc.Mdlen
па Pomuiiobux. lioniiitrHiicrnn спл-ки с бллердиами были cjiyiannuMH.
по iWKontpuc 1КУП1КНС KHidldi JartOflMrttt co «слоимм - балеринами болк-
iuис «ш<е6ри>пше*сейме KoMcranmni НнколаелнисбалсрииоПЛлиоЛ
KyjucudthMl. liiiKn.’iiicjui4i ceopdiiiH) с&ллср|щг|И Елдкрииоп
41ICJ10WIII и тл.
Iki сомнении, сопремениис. нсюрикн прял ли пццелпдн 6ti Балет-
ту к Ксешинскую п ucte.Kih компании кутецпшл и чцеломах. сели бы
нс иепомернак жшшиеп-этих «штучек». А что тут тикокк — спросит ис-
пскуикниин ЧИТЯГСЛ!», - DCTHKlte KtlRlLU бмля блТ(ПС|'Ш1ИМП ЛЮДЬМИ
России, рл.тпе они ite мот тп поаполил. себе оосюйпо содержа™ «mry-
NVKV'»
Нй нерими И.ПИЛ1 ytbL-pXJeiiiir совершенно верное. В 1905 году
uimciwkhII nytfclHJUn У.чар опубликовал сведен!in о полепгтдиимх нм
ленолих меткого кишит Bfr.uiiiMHpo Алскс.-щоровпчо (сино Алсхсоплрл
II и дюш l liTiuxiac II); Иолтора миллиона руб-ТСН он пхее.тежетолипюг
jeMcvni. лесин, pyaiiitkch и jpyion nMUHohcotfewHiiocni, Дтш с лизоки-
коП мнаииокйсмудлгтяталосъ лтхаонит Euic МлцслчпруСклсР он по
лушл как генерал. 50тысяч — ник кммипдук>ии|П Цетербурлсклм ооеи-
нмы окатом. 40 тыснч — кик член Гос.уддрсгрв1шпго оопегд. ?5 ты-
сттч - как член Комитета миниггроп. 3(1 тысяч — как npe-jiuicin Аьлдс-
74
ЧАСТЬ II. ПроннкнороНив России к'Япомии о Северный Китай
мни художссш, и кроме того ему исмин«ист» Цшчн1слы1ие суммц м»
члену различных кх:ударс1вгПнЫХ .комиссии. Не МсНЫиИС средства
имели Алексеи с Сергеем.
Н<| йот беда, и копие XtX iwxrt Семейство Гомзяоиихокчичлпосъ па-
JWIEH'nMCCz.Cill скупости». Irto кам IU' женские прямей м XVIII пели.
Александр 1И нсолиакрцгКо Нр>ииим1ыл -ii.i жиними)»- иере.ииюви’-
wvibccCe форменные брюхи. Николай II после MMOTOMecu'iuciu тми-
мэмепше Распутиным лнершае Лаэ ему 20 (jipnnmniJ) руЛлоП Могучий
«ужми iipejpurcAi.iiEi огхЕыадсА и банане ни хопеикй «о получил or
икре soft четы.
К 1*7-1 WAyawLWTiUeniEiiil велпкнркннл. Hnnci.'iail KojinuntHHib
нкч i пиук Николая I) ушижм американской иктрнСпН Фании Лир к ио-
дорн,1 ей НеСк«Х1ЬК1н|мми.'1ьяыхдрД10цс1П|1КтеН. ДратпИеНПОСТИ пгин-
jiii у певички и hwctsiihuiii ее ми. Л Скдамоп» Цикадтя Kuik hihthhdcim
чиуиеклк л ссылку пСиОир»!. когорум! тимже «мелили TaunocirroM, где
он и уМср свой смертью г 19IS году. Hiuk, 43 rviu и мест не с голь от
допеилых ла горстку Дриго и? ших-тс П ВилпкнП мигл- пробыл тям она
с лишним |яея1,ц1ляшс.чсм MOfleii’.iexabyHi-iw.
Tol.ui попшкаст iioripoc. как простая niiiuuiiiiiiiiiu M отплыв Ксе-
iiuiHCKW(W72- Htfljк 35-шпиымст-люu.uwhluGcjEiieJlujiixженщин
l’iKi iil!?.XiLii>|iyiiuecn.ii!LTK!l Мйри»11СКИ1оте1»1Ч1,> ДЛОНЗ Лхлстле lin
Наряды трягнлп! Сни.еь и 1Й90-94а. с цас,1слпнком ирссголп уесмреии-
чем Николаем?Тем южс были греши- Мсжлутом. и койне 90-х rwwn
Ксешннсиэд купила игорадЯмИ Jнитрен « СгроЛиИе. Она клгинлп'кио
EiTpcMoimlpoiMVirt длореи и построила при нем собственную мсюро-
eraiHniMi. - Mnniw мне .миндоилии. тли kmkjwav водворил нсбиаоачс-
KTplpJecriw*. с rop.iocTJJi огмс'еллн Кссшнпекля.
llCTpvnLiicMiEKOMAlwpiie КсешнНОХМ! илкрмяа'|псьс1олы мл tmcji-
чус ЛПЕЕПС1ЕМ ИгрС1»|Г В.ДС5О.|Х>ЖЛ6|И1Н МЧЛП1Л1ЙЫ ЯПЖС XEtHX'lOei. желг»
HU.4«P4’IKH0C piiL-iiHC.iiHK пис.щон, npnU’.'UHtiiiикчерез Сгрелыио.
Весной I 'Ж г KwuiiHiciuin кулнлл voik«»k ммлн ни углу Кронш’рх-
сКЛГР пр^лсттга н ЬихннкФ Лноряискпн улпиы и .шкидадд проект дьор-
im.mxiirckropy ДлехгЕНЕдру 'Jxm Гогену. К лопну того же годи .цеух пнл-
иыП лиокибыл закончен. LraxiuuuSlH.tcrpon. лшпрмии 33. i.e iuto-
iiuuik. хижлого этажи сосга паяет 165Й ►у|ллгитп<ых метров.' О дяормс пн-
cn.ni. <rw нсебымЕ п<кт|хкнй н обстлдтснс нсоагжнгпши с желдппимп
н лкуелми Kwutinicnoii: дал и спите русский ампир, сй.'юп и спите
•Чюлоппкл XVI, euxinic и yfiopit.li> - it j«r:tHi!i:KiiM стиле и i л. Стиль-
ную ЧкСк-.1М1ОСгаВМ ИТЖСТПЫЙ |||р;НПГУХК1И1 |}ыбрПКЙ>ТГ MciEi.ntp. Лю-
стры, бр.т. тдтнаспябры и Н|х14гс, oilhhi. ло imunrr.-vleinn. было Ш4»И1Я-
ili> ll.t Нпрнжа. Вышколенные ТсрНнНПГ^С. фрэрцуJCKllrt tllUUlp, cpijb
шин nnopirliK teopl HWKMtf КиЬалср, nhiiimU liaipdi. жнгшжк мпсь
мибпли н ллжс кпрнпикхс короЛоП и »cHliiHln»il-KopoftlHjuj:ii. ЛкЧймя
75

MtrnLiuiH пить модпчко, не iLiy>faflnnaj!H дожили до 99'ТИ лсг. ЙМЛ. рл-
J/MCOTCM. дбшпаноМ 3ipJHirft СИД. Огжудл «X ЭГ»?.
Неполно 1ЮП|ДПЛ<Я. ‘ПО ИСТОЧНИКОМ ftniircH-WWlIHMM Мотилыш
и Бадсиы MNAIMUH UutflUIMil бюлже» PlKCTIH. И лир 6 ид О 6м НАПбвли,
ССЛЯбМ|ЛП1М11КНХ:КЯ»11 НрОСП) iwpofllttrt Hl ПССППЮПаииП «Яоборо-
ту. Глашин бои адклкни1.11км 11тпи.Д1<»ша(хфм6р|и1шВ1К>сЯннЙ ic.vkh-
К>1. мхлз-ее. строщ^лцтпо ясртои. крепостей; JKtarm их дорог и iipoicc
определимое 1. на iioipdiiMXMUMU обороны страны, а синенью лыгодно-
С1п того илх шюгоддкиза ww иарспвсипых лоэеласоии их «штучек»*
Когти iRipywr нпиерчу. шломатишкн ньчннлют шпикти. и tiaa'in-
IKIIHhc; йот. НлПрИмср. ИжорскмН хоЗсипмП лямОл iiiuiraiuuiiuB xop.i-
<5сл(.пую6ро1пг> по йене 4 руЛпя 443 копеек тд пул. но Морское ммкнек-р-
стто отлило wkc i Мариупольскому чпетпому -шяшу ни иене 9 рублен 90
копеек Xi пуд (сообщение и rax-те «Утро России» от ?6 сентябри I9f Hi i )
И uru при лучшем wpiccuie ижорский броня! Геюулн1Х^мтты» кодг-
тролср обрлжл лпимлнпг на ейхльзнпчнтельную рлннту п пене. 11 что
Же'? И:» «нпнсгерстпиемуопитплк. чтткицзи уже (ucthiuiui и не МСКСТ
Лытьотснсн- Мелкие сошки. глядя но млчйЛ1«С11К«. iowc щи премн нс
крили. •Гах.ссуллп.етсоиипн» пл рсишле. кимиис чипы тишями и прс-
дакоЛИ’бгеднЫс изделии. Нппрнмгр, пЛнГкше ио.инцйй г.туча<|цпо<5киру
жиял продажу ‘пилим м л ними xt «О рубле И кожишянин иплигит. сти-
нншстп околи КЮ(1ру<Ьей.
• KiUeoHteMH KwibHiucr сН1М«у» нстпачшь у aatvpn uhith г<ч. что ли»
бояиик трения ин псе стрижи» twiaru. jKjwiVciiilbn» iu «wliuoin бюджет»
Спрзжддимхти рады iiw огне ntn. следующее. (Ь cilium*., Маппилд МШчи|1
М1ДПСАЛ tiMpiyom.rfl KJUIHMOI ТАЫЦЙ.СЧИМЛисЪпДНоЛ <11 лущекх Ал.TL-pUH МИрп
ir пыступямя ил сигпс 22 to.ui iwapiui. с 18 ли Mjut. По- пт>тр«<х. у нес бмдорбц-
•.ос с«т«ЛаН1»л Kfbxoiv (чиобй и л<ш. .нкг-лошю имлипуп. ни м»н>-
rcnillc-tcriHUf фотографии I. Ir умп fee «триИ ун огтппхл » мпмррлх псе. кто
fiu.1 ‘пиком с МлгпМ1Л»П> tt’TpcHJtx. iM|a и f*>21i породни niru c HppCKoll co-
«tell. маЦдж ымрс.ю еликмохиим A.fk Рояаноим. xciapHlin «моцмнчп не
имел и дсеятсЛ .ЮЛИ тсгобогвтгтяй. КО!прим ойтзджт ЛАрешплишни и России.
В*чси14р1Ы1, уже и пожилой ж> лисп они eiieta прекрасных нгдыпгъм, «яьрм-
м iKi Фрлнини сном Лининры шкалу, н’^ькмамишулкл личпнмьниИ ыпиу-
лирноепю. IЬк>м>с.и. иоозршлс4(8 лег XuirijariuutM оиублнидшшсиснс *Htxin>-
MKOillUUl». UMUUAlUlMC hpCKptWUUM 1(1ГС{М1у[1НМ.Ч fl.lMKOM. шадпме юнори
II UL’SKH-I и||мК4ДТШкГ|1|< -klUMiMT 4hpn«IT>
O.Xhiiu сломи. nn<<w.i:iTicetAM и K-<iunii£.DyxtHaiMKxC;iilimiii. и «К просто
♦Oxicpiuixn.. хак npenNtTennHowipaKTcpitiyeTcc 111прок(ф<|.т. Рядпиыгбадер||-
iiwu шлю»!, и отличие «т КлигеннпаЯ. «к фш>рируи«» и фунимптикныт
'РУЛИ' ИОИГГпрНИ 1<ipcorp.n]||f|t II. пчч болте. IM UlllllMJHtlT П -HUnilCWnejIllM. -
И^иш. fieil.
те
ЧАСТЬ 11. npovHKHCTQHMCi России и Япошiьуи Оевериьтй Кктщб
Глава 3
Вооружение русского флота и армии
BlHiLTvniuce ярсми диЛиИМЫ аргуыснгвн роенных на критику.
<• cwh а.чрг.с- i-тмо пирихенпе: -аримч - слепокоби(еи»ил»
То есть, хиМНЦ» Шпигелю, ШКоваиирМИЯ C wtO JKCvrtWn «шчлтьрзс-
CM.t opywAnft армии МЯН1ЙХ1Х иск». Ках и ап тн ммнернп укпиадкщ.
дуа нрнсижних. лнгомобнли и телефон с феода ншмыи ticynutWMii XV
ПОЮТ, ток 11 и армии ilcmChlllM 1К<ННИЦ TMIIlUuryMllllllJlnCI. с у (Колобн-
хи1 icuepiUAMK, ммашмннмП юистрнпмн naiiii'ieonoBcKKX 1юЛн
Русские гсисрлпр и длмнрали npucto нс wium. что латан* е щякИ»
Inch техникой, luxnyiiiiniucli и их pucdupaixenitc. Екн . HRilimMep, полу
inn адмнра1бр1Н<с1)0сС1Х,1>«Хфукс||имП’тетирг.мм MS-им нднсНшшл-
щи }52>им нушыимк со<хсч”Ч.тралы1остью 1-2115—7 пыпрсловв ни-
нугу соответственно. {Тихие .1<И>мм пушки OtyrocKUtt сг.юе.1ите1Ь
ныП юной дыпуекад с 1694 i . a 152*ич пушки С 1&92 г.). ДшилосП
стрсибы 305-ми opymifi jimrninvia 15;И хм. я J52-MM пр.тапп — 14 км
{данные >111 tipiUKseiiU xi4.3operto,iA’uiiutUiU\cTlA>pHMHXe<>6teKjrMofi
rjWpMu, при стрельбе uaiyi.um 45^)
Ни дальность даже и Ы км иршимнла и ужяс седых аймпрапо». Кот-
ли они кончал к yuviInna я П(Ю»мнл1П1ртстику пи пврусымх кчм&№-
положено было cmcphtBuiA utuiu,. гюлмшл на ружеппыП имстрсл. Я не
раз мшйд икание рсмияшин жампрдпои и гспсрадпи пн журналах рот-
^iviimx-cowKWKnP: -Дл кто И£ Ojuic.r CTiiMffTu 1Ш 10 Wpci! Совсем эга
mixiv;icxi»chhik;iii«!
Пи укп'мнию ничддылви прсдыьныи yim tHijnumcHHH m кораб.тих
HtonuficKUlQII 'kplЮЧОРСХО!«1 фпоюибыл >СТПИГН>1СН Т1У ддя 30$.мм
прудим и ♦20* дли 152-ин. Тем самым баллнстйческая 4iMwu»e»i-
стрельбы дл» 305-х.м орудий были с окра menu 0t> |3 Кн, л 152-мм ло 11
км. Ни я на niKyKijuciuHocik пушки стрел юмш могли, поскольку Тро-
йные Дайнины разрешили cuc-iuMBTi.TuGniHiM стрельбы для ЗП5-мы
qwtHHjixwbKn ьОкибслыспих. тпестх ид )1 кы.АийУ*№мдяхстреаьг-
сш из Л)5-мн орудия ЛО 1906 «'000 ироншшшлнст- ИИ днетанинях,
не приныпшгпыпх 7 км. Txxmi обртиаи, русские адикрады ухитрп.тнкь
у.мсн]1|||1П||ЛМЫ1'Кгъстрсльбы ужецмеюшпхеяорудийиЗ,5раж Гоже
оакс»иж-лст«плпу^нхни|1ыл ар>Л111Н20А-г4‘.1.120 мм и i.n.i.
Лргштлгрин rAiiiiHDiu кмибри ствлкдоси лишь одни дадачд — сблн-
1ИПСВ пл paixnMHiHc’h-nupvx п «ажс километром, л затеи прибил, бро-
ня* прадескою кориилы. При >к»м бропиршитис русские бропеносксп
было niafopo-TlruM. to есть HnllfrutCC (ИЖНЫе «ест» — Mpllin-lcyiltleKIIC
h.lUIHH И KflJtUHIU. МАШИНЫ II Krtl.'IM - эдшишил «истин слоПЛроин,
। и 134117^1 нгая часть Sopm ocwi'tm'i. woOuic Go брони. Гтяя ешме-
77
РуСОО-ЯПОНСЯМО ВОИНЫ
Ма бронированна Получил» распространение n 7() c i>> iw XIX век». мн-
ит бронебойные снаряды начинялись небольшим количеством Черно-
го Нррохч Но уже я копие 80-х испит м рубежом появились фугасные
cn.ipa.iM снаряженные мощными |1>рыпчптмын вещееннми шил пн-
рокенЛИна. ГакоИ снаряд, попаяли в Небронированный или сли(м» бро
iniponouiiwn борт корабли. вызыпат огромные р,ирушс11ня. Причем,
чем с большей дне-tuHiuiH был iimiiuiich фугасный снаряд, км большую
OIUICHOCII. он прсдстаптал, Фугасный снаряд. падавший под утлом,
блн IKHM к дертнкопн, пробивал все брбненые палубы корабли и нэры-
пдлся пнугри него. Полому сближение русских бронепосиспс корабля-
ми пропткиика ни малые дистанции представ.ниш дли них смертельную
опасность. Пило было учиться вести артиллерийскую дуэль ил макси-
мальных инстанциях
Ihieanci. ли cepiariHuc технические прешпетпня дляутелнчениа уг-
тон no iiiiaiiiciiiiu тяжелых орудии ’ Небыли таких проблем, нростосле-
виылоувс дичм1Ь угол сектора подъемного механизм» и внести ряддру-
лп мелких конструктивных изменении Гладкая проблема ынлюча-
тась в адмиральском мышлении. Пони добилось революции 1917 ro.ii
пн uno. чтобы углы мпзнышеннч орудии были увеличены до *45*. Ми-
ди tow. были введены снаряды обтекаемой формы обратна 1928 г.
II тогда те же самые 305-мм и 152-мм пушки обрами 1892-94 гт при
стрельбе нишами снярядлмп нокаичн дальность 30н 22 км comae то
пенно
1:ЛННС|ПС1111уН>СЛ0Ж|1СХ.'11.ПрС.1СН1ПЛ11ЛОСО.1.Ъ1НКС лсктромсхлннчс
скнх Приборов упрталеннм лрпилермЛсккм огнем (ПУЛО). Но ни тоже
соимм бед особого труд». ко|да жизнь заставила, ил основе обычной
оптики, механики, хтекгротехкики Причем, если без хороших ПУЛО
стретьбл по движущимся морским мелям нд лнетпнпинх спышс 15—20
км хт.юэффекппни1. то по неподтшжкым береговых» крупным целям
(порты, бпглрен, военные ыжмы nr n.l можно было с у спехом стрслип.
лиже без принслои, нспатыуя лишь таблицы стре.тьбы
Да чю говорить о дистанции в 15-2(1 км. если перед руххко-ihioii
скоп попноН наши хтмирллы псе пне мечтали об абордаже Hoi, но нс
шупса Ни боспых марсах* всех русских GponcMixnicb и броненосных
крейсером СЦС1НШ.1Ы4О стак11.ти 37-мх! и 47-мм пушки таким образом,
ЧТОбЫ в сек юры их обогрела Bko.UL'iu собственная палуба «ни случаи
ябордпжа* Все броненосцы, броненосные и бронепалубные крейсеры
itxiemi тараны (кижлын миссии внеси тки гони). *шби iimoiiui вплотную
к ирлдсскому кораблю и проткнуть ему борт пнжс lUTepiiiiinn Нее бро
испоены и креИсеры снабжались мщнхннсленнымн торпедными янии
• 1ню«<>|1 мире — с(1сцнхн.1ыи цлшиа-н.а на мачте для установки ма-томли
Серных НХ'ШГК
78
ЧАСТЬ И. Пронииновонио России и Японии и Соопрнии Китай
Типы wfjitHC/iati U снл&1т /псгагл8 upuim
рптлмн, иесмигря на то. чш дйЛЙЮС тохом терпены •. 1904 голу не пре-
пытала 500—600 метром
Нп броненосцы ct.hiii.ih огромное колнчссп*» пр-олическп бсспо
леших м.хтокйлттбёрных пушек. Тик. пять гамЫх сильных русских бро-
неНемШеи ины «БорЬлико» несли но 20 — 75-ми, 20 47-,мм н 2 -
)7*мм пушки, голое 1(1 пулеметом 7,62-мм Формально ин 52устиноп-
кн прсдн.иначалнс1. дли отражения итак пражсскнх мнноттоснеи
Но37-мм и 47-мм пушки были соншнмсЩс В начале .М)-х Голой. х<>|.та
иинонлмсшеинс MiiHoiuK'iien не прснышадо 6<i—8Q тонн. А к 1904 году
полон iMciucHHc hht.iiiAckhx и японских миноносцен достигло уде 400-
6001ОНН.Д.ТАС пт 75-,мм пушки потопить миноносец iw.tohimciiiciihcm
400-НЮ тонн ficci.M.i мудрено При пои к ним iiKGolia.iiici Фугасные
с1шрнлы. л ИХ и русском фло1с вообще не било. C'liironoci* нполне л»
CTHTO'IHIJM, ЧТО 75-М.М, 47.мм, J7-MM пушки СТ|КЛ1|ЮТ CIlUMIUMH шш
чугунными болипнкамн.
Между тем T.qxiHu. юрнглные аппараты, пароныс «минные катера»
«не менее .шух нп каждом броненосце), малокалиберные пушки н бос-
«hie марсы, имеете нтшыс, o<i.«.vi.iih »г||Ч1СгелЫ1оН o.iccofi .{ли обсДу-
«.IIIIIUIIIU пеей ион бссшпешон техники на каждом корабле требою
деспот ИЮ до 150ыжгрОслн.
Hcipyano .нмадлтми что п оонне 1904—IWS го/юп ни nipaiiu.
пн nipncтыс аппараты, пн малокалиберные нушки бронсноснеп
79
РуССХД-ЯПЩСКМС ВОЙНЫ
t< броненосных Кайсер-ил нс npmoaiviucb пи русским, ни и ионном.
После iiMhiu CccricHitNiMC «пушки» спили «г nui-л yiwuiciHunx кораб-
ле fl. OcTiiriiViil ли I|«-C4«vrt->CO 75-ЧМ орудий (rm два нд корабль), 'по-
бы прсьппециныи Ю1\салю|ниегл1С1рслылмСор;к:с71'слцвдтълсг1»1ЫП-
LUHt ЯКОрНЫС МНИМ цирхедспик.
Пало отметить. что русские Сцхтиепосцы обычно строились и erwet-
не своего ролл -игиегд» мд Biir.wiiCKHc. но с шгодомием и 5—10 лет.
Так, iioHciruiiK бронсцосии пшв «Ьорпдипп» (спущенные ид мтау
191Н-ПЗ гт.| были примерно ситного техническою уроинх с лионски-
ми. но1ил’нсгелын>усгу11алнсоцремеиным им пн[лцЦ<кил|Лро>н,‘нос-
нам пщод «13и|КДи‘ (б единиц, сггушсиыи 190| г ). «Triumph* (2слннн*
иы.спушеии» 19031.), *К1лц EttaucJ V(|« (К&шнип. спущены п |<МИ—
П5 гг).
Русские броненосные (тяжелые) крейсеры преднчзнпчмлись ДЛЯ
крейоереп» и оксине, их орудия глинного килмбро (203-м,М) были усГгт-
номенм на ericuiLLшныл плпшхдкдс (споисонпл) зя бортом. к ямглн
стрелять кпжцм со своего боргз. Японии же строили броненосные
крейсеры дли бея ticocriure эскадры, нХ орудия (лпанол, хаднбря/тоже
203'ММ) стояли п йгипиях. стреляли! их нй оба борта. За счет jtoio они
облиаилп двойным цереирснм о силе CoproiKitc залил по српнисшно
с русскими крейссримгг.
Все же русский ф?ии пи Тихим глхлне иг учлупал ягкжекйму rm по
тцслу короблей. НИ но KIHCCriiy спосго пооружеимк. rilUDHOCpnxnil'IllC
мключлИ'Хь ь уровне uiiepciriiBHo-uiKiu'iccMid нолютрикн комаидт>-
ГОСОСПИ», Особенно ni.iciilcro шена (cviMlip.tl6ll). Здесь iipaiMymccroO,
Как riaKtUWttf ыЯНСа. цсеиело бши ил «ироне KHOHIKU.
Силы флотов России а ЯпсИися ид Дальнем Ikwrrnir к напил* иЛиы
Классы кор»бгх>4 Россжя .......... йлоин»
дсиадрцнмыивроивмаепн.. -------7 ------------ —fl
Броооноехьх» лрвЛлры____________-----------------.И’
Xpm'ieupM г -го и !>го р*хп -'— .7 ......... т7
Кяиолрски» __________ — --------9............ J9
Эсхддро»1ные*мна1Юд»а ----------27----,--------...27
ЫМИОНДС»^--------------,'_______JO.--------------19
М*>*>М МГроДигали __________,,---,2............. —
• - Из икгкрбЛегрЫ •Кксгик* и «Кдсут» пстултшп и ссрсР II sirpenu
((К>4 гита.
В 1503 году и русСКсП врмпн и:тачИ1ъ1ндэосг, 4(1,5 тыСЦч офиисрсл
п I М1и}лтсоинмжннз '(iHiiJD в японский ирмни было 190 тысяч челорек.
тосстьв5,5р1ыме1н1цц:. В 19М гаду русский дрмим Оыди нахноегь» ле-
во
ЧАСТЬ II. Пронпюювйиив Россини Японии в.Свворный Китай
оруженд ннодне eoBpctianii и м и TpcxxHiiciUu^Mi» (7 .&-мы} минтонши)!
Mpciuin offpHiiift J89l г. п па 40 tipoucmob нойыия дитропныйн 1-люй-
молиип (76-мм'| пушиамн обрадпя 1900 г.
Бедой русской пг>ы»т хпх и Флота. ял>шласк -чицрух» и awiojux ген?*
ролов. которые7оде;к лрслстомяпи«бе.чей 1акое«>11ремениал im»h*
пан техника, и ЧТОС ней делать
Вожмем, к примеру. шпсчапгкекос орудие Вигрпые I |ч<О*мм пу-
лемет н 37-мч ллггом^ичсскую пушку американский изобретатели Хай*
|юм Максим прилез » Россию еше |; J8K7 году Олп били испытаны
пдажаздтн, «по о^сшинл отличны ми тактико-техническими характери-
стиками. 8 марго 1«^Я годл tupt. Александр hl nunintc удиролkiци?м
стрелял I» iiy.ic.Mcni а дничкииом дмрцс
Qi 37-МЦ HyniKil iciiefSL’lM еррау епкязаляск, решив. чтоипп нм до
IKpulcHJio ник чему. и отдали одмирцом. Адмиралы адкадати таких 8
пушек, и v |№)J nvui иаштыради iunn балтийских, л-ям см ш черномор-
ских хщхйййк. Пушки хорошо адрекомеппоналк «би. кбшишнры ко-
iufuif|i просили еще. ОбухоцасцП ->адад ткынм |цшкчн<ш<*11к.* деггокютп-
чееких 37-мм nyuJKK. Малотокк конструктор этою хчюлид.П. Меллор
ни базе 37-мм пушки Маеспыд и 1кигяшд47-мм;11номйигческ-уш пушку.
Цо Морскому техническому комм лету пушка не rioujKiiuucicL н>эа боль-
шип <’KcpwTpe.'u.KocTи чти это .Vi бообршне. теми стремЛы 24)—3(ю
нистрслоп л иинуту. i«?J4 ix же гак ciutpwau траижнрпп,. Проинмглспю
Л7-мм пушек Ммкснма Обулоискому гпюду прикатали прекратить.
Вспоминай vift aiiiu.MfiTiPiccKtix орудиях только ’игре) |5 лн ио.иремп
flqwiH MHixjpnU поймы. Лмшьтмш Обухппскнп мнил натучнл срочиыЛ
шт ни них от лрянп »флота. Нотсхиолс» ии npthuiiunHiiafiuuiaytcpjt-
iuj. и слр»;т эвтомтпнчсских орудий неихюсь длин, и 1914! году.
В IS9|—I89J голы у ишедской фирмы »l{opijcHt(icakT- были прпоб-
(ИПЕЦЫ|ШТЬПулим«Ю1и:пстеМЫ Максима. После НсПглаМИПя lypKcc-
I3UCX.OM п Сибирском поенных «кругах ApriuuJcpiificMjiJi комитет лрв-
IUC.-1 к ш-июду. ЧТО -при НЫИСШНсМ йттружг.цнм пехоты К ПОЛСВОП Jip
ПС1Лсрин пулеметы noodiur и прежних систем и особенности (имелнен
к гиду картечи HHUI — А1Я) имеют дан поленоп войны neci^m малое л го-
нение; ПО перевмружеIHUO же «схемы ружьями умспыпспиого калибра
с магиднпамп и тю нрсдстоИЩСму усоосршснстводаликт подслой лргил-
liepiUI yxitWlHHiK .значение нулсмстоь стлпег. кротп-на, cuil- мезиние*.
По-лому ГЛУ решило Передал» имеашкеей пулсмрл^ н цортсчн||цы
(иитрмльсты) вл вооружение креноичей. Д.чи Пиленых иоЛск нх со-
чли ненужной росктниыо. Ондиыи теоретик генерал М И Jpuiомцрол
острил:
•Ясли вм ОДНОГО П ЮП> же Человека Нужно 1)|4ЛОубпын» 1Ю нссюмгьку
pill. КОТО было ft|J чудесным оружием. Ви беду да и 1Н1кпацнцкс1яйысгра-
тпыпусюишя пуле.чслснска а»«<мы10тишетрелпи-одно раз красеггелн*
rxuzi штми IM 1MJп
81
Русоо-японские войны
паи, сто шкм вдогонку, пока он будет палить, надобности, сколь мне и»ис-
стно. нет».
Комиссий же по перевооружению крепостей решила, что «пулеметы
могут принести несомненную пользу» В 1Х% голу Военное ведомство
заказало фирме «Виккерс» 174 пулемета системы Максима Второ» за-
каз на 224 пулемета был размешен на «срминских оружейных и патрон-
ных заводях и Берлине. Замечу, что эти пулеметы нзготаинвмись пол
7.62-мм русский винтовочный патрон
Поступившие пулеметы были испытаны п 1X97 г на полигоне Оро
ниснбоумскоН офицерскойстрелковой школы. В 1897—98 гг пулеметы
прошли войсковые испытания и Оренбургском. Туркестанском и Амур-
ском военных округах. Опытные стрельбы проподнднсь на дистанцию
4G0. 700,1000 и 2200 шагов, испытания показали необходимость внесе-
ния ряда Конструктивных изменений. В это время было, наконец, при-
знано целесообразным вооружение пулеметами и полевых войск, так
как они -могут значительно увеличить поражение»
В 1X99 । для полевых войск были приобретены 58 пулеметов за
170 056 рублен - по 29.12 рубит за штуку. Цена па была высока, чтобы
уменьшить расходы, решили приобрести у фирмы «Виккерс» право на
производство пулеметов системы Максима непосредственно и России
По договору Военное ведомство обязывалось платил, фирме 50 фунтов
стерлингов ы каждый изготовленный пулемет в течение 10 лет
Первый пулемет отечественного производства был собран п Туле 5
декабря 1904 года. а серийное прои тволство началось весной 190' гада
Но. уш, до окончания боевых действий тульские пулеметы в Маньчжу-
рию так и нс попали
Мало того, что русских генералов раздражал высокий темп стрель-
бы пулемета, они вообще считали пулемет чем-то вроде малокалибер-
ного артиллерийского орудия. Соответственно, по их требованию ин-
женеры сконструировали дяя -Максима- лил лафета — крепостной
и полевой. Обе системы были по размерам близки к горным пушкам
2.5-дм (обр. 1881 г.) и 3-дм (обр. 1904 г.) Крепостной лафет (бс i пуле-
мета) весил 172.3 кг. ширина хода была 1067 мм. диаметр колес 1067 мм.
Вес полепого лафета — 231 кг, ширина хода 1260 мм, диаметр колеса
1223 мм. Добавьте к этим чулояншлм сам пулемет, т.е. еще 28.3 кт
До коробку с пулеметной лентой но 250 патронов.
Лишь а 1904 году фирме -Виккерс» были заказаны 246 вьючных ну
леметоп -Максим- но треноге весом 21 кг До конца войны и Россию
были доставлены 16 таких пулеметов. Кроме того, к J 904 иоду ид Кавка-
зе имелись четыре пулемета «Максим» на треноге Виккерса. С началом
войны их перебросили п Маньчжурию.
Уже в ходе войны Военное ведомство разместило срочные ш на
пулеметы за границей. Немецким и американским фирмам были злкл-
02
ЧАСТЬ |L Проникновение России и Японии в Северный Китай
юны 1155 пулеметов на сумму 4.199.554 рубля, но все они прибыли
л Россию уже после окончании поИны.
Вполне вероятно. >1тпба11>1пнпсп>о'|игптсле« прслстолляетсебе пу-
лемет «Максим* таким, каким они сю mi.ic.ni и кинофильме «Чапаев*.
На самом же деле тот станок, с которого стреляла Анка-пулеметчиил.
н когорыП прошел всю Великую Отечественную войну, инженер
А. А. Соколов сомал только п 1910 году
В России было мною талантливых конструкторов и инженеров.
Но тупость и ограниченность генералов нс позволяли мм применил,
свои способности. Поставить «Максимп» ил лпуколку или тарантас гс-
нерллам мешал метпалитст Котла грянула реплпюния, то полуграмот-
ные красноармейцы и махновцы ис.иишсимо прут от друга поставили
• Максимы- и «ГоЧкмсы* ил тапричлнки. брички и тартгтасы Кололи
Говори и. о том, какой »<Н»ект проктвеллбы пнтрнчлнкас «Ммкснмом-
в Маньчжурии'1
Ручные пулеметы ло начали воины п русской армии даже нс испыты-
вались Лишь 15 сентября 1904 г. Носимое ведомство мключнло кон-
тракт с датской фирмой •D.imk RekytgiHe SvndUai* на поставку двухсот
ружей-пулеметов -Мадсен», переделанных пол 7.62-мм русский тшнто-
ВОЧНЫИ патрон Эти пулеметы прслн1мнлчллнсьдлп вооруженна кава-
асрийских дитипий, полому их ыкатати вместе с вьючными седлами,
кобурами и питроннымн вьюками. Через п«ть месяцев, о феврале 1905т
бил заключен контракт chic на 50 ружей-пулеметов А 9 июля 1905 г. Во-
енное ведомство заключило с синдикатом третий контракт ил тысячу
ружей-пулеметов. Иными словами, когда «жарении петух начал кле-
пай.». (снсрхты impyi прозрели
fly.tr.wm Manимо обр
83
Русско-японские войны
Автоматика ружей-пулеметов «Мадсен» работала за счет отдачи
ствола при коротком его ходе. Охлаждение ствола было воздушное.
Секторный коробчатый магазин на 25 патронов устанавливался сверху.
Вес ружья-пулемета со снаряженным магазином и на сошках составлял
8,92 кг при длине ствола 590 мм. Практическая скорострельность дости-
гала 200 выстрелов в минуту.
Любопытно, что впервые термин «ручной пулемет» использовали
русские таможенники, которые вскрыли яшики с надписью «металли-
ческие изделия» и нашли там пулеметы «Мадсен». По сему поводу та-
моженники составили акт, где назвали «Мадсены» ручными пулемета-
ми. Военное ведомство пыталось везти их в Россию контрабандой!
Они предназначались для специально сформированных конно-пу-
леметных команд, которые были образованы приказом по Главному
штабу в ноябре 1904 года. Каждая команда состояла из 27 человек и 40
лошадей, она имела шесть ружей-пулеметов и три двуколки. До октяб-
ря 1905 года были сформированы 24 конно-пулеметные команды (144
пулемета), которые вошли в состав частей регулярной кавалерии на
Дальнем Востоке и полков Кавказской сводной казачьей дивизии.
Прорабатывался вопрос о выдаче этого оружия и в пехоту. Генерал
Николай Петрович Л иневич (1838—1908) 20 июля 1905 г. телеграфиро-
вал в ГАУ:
«Пулеметные ружья ни в каком случае не могут заменить пулеметы
(«Максим» — Авт.). Однако ввиду медленности посылки пулеметных рот
считаю весьма желательным посылку пулеметных ружей образна гвардей-
ских команд (т.е. обр. 1902 г.) по два ружья на батальон».
♦ * ♦
А как бороться с пулеметами противника? Скажем, из замаскиро-
ванного укрытия бьет вражеский пулемет. Чем можно поразить его?
Выяснилось, что ничем. В русской дивизии до 1 августа 1914 года ника-
кого другого оружия, кроме винтовки Мосина у солдат и револьверов
Наган у господ офицеров нс было. Правда, командующему дивизией
подчинялась артиллерийская бригада. Итак, чтобы уничтожить пуле-
мет, командир роты должен был по цепочке передать просьбу команди-
ру дивизии, а тот свой приказ опять по цепочке через командира артил-
лерийской бригады до командира артиллерийского взвода. Пушки
обычно находятся за много сотен метров от переднего края. Дивизион-
ные орудия не могут сопровождать пехоту колесами — вручную тащить
очень тяжело, а шестерка лошадей весьма заметна, враг легко расстре-
ляет ее из стрелкового оружия.
Казалось бы, выход очевиден — нужно легкое орудие, которое может
передвигаться в боевых порядках пехоты, то есть, нужна полковая и ба-
тальонная артиллерия. Полковая артиллерия была введена еще при ца-
84
ЧАСТЬ II. Проникновение России и Японии в Северный Китай
ре Алексее Михайловиче и упразднена при Павле I. Павел с Аракчее-
вым поступили совершенно правильно — полковые пушки были менее
мобильны и значительно слабее дивизионных орудий. В эпоху наполе-
оновских войн полковая артиллерия действительно не требовалась.
Но к концу XIX века ситуация изменилась коренным образом. При-
цельная дальность действенного огня стрелкового оружия возросла
почти в 10 раз, а дивизионных орудий — в 2—3 раза. Возникла крайняя
необходимость в создании легких орудий навесного и настильного ог-
ня, способных перевозиться или переноситься на поле боя, в наступле-
нии следовать в передовых подразделениях, а в обороне вести огонь
прямо из пехотных окопов. Проекты создания батальонной и полковой
артиллерии неоднократно разрабатывали многие русские офицеры. Де-
сятки готовых образцов различных батальонных и полковых орудий
представляли в периоде 1894 по 1914 годы Обуховский и Александров-
ский заводы, а также различные зарубежные фирмы. Но засевшие
в ГАУ седобородые генералы-артиллеристы, не способные выйти за
пределы теории, созданной еше при Наполеоне Бонапарте, как прави-
ло, отказывались их испытывать, с порога отвергая саму идею полковой
и батальонной артиллерии.
Огромным просчетом русских генералов стало принятие француз-
ской доктрины единой пушки и единого снаряда. Ряд французских те-
оретиков утверждал, что для победы в сухопутной войне на поле боя ар-
тиллерии достаточно иметь один тип орудия — 75-мм скорострельную
пушку, и один тип боеприпаса — шрапнель. Действительно, батарея
75-мм орудий, стреляя шрапнелью в течение 3-х минут, могла уничто-
жить целый полк, идущий походной колонной. Однако шрапнель не
могла поражать живую силу, укрывшуюся в окопах, домах и т.п. Шрап-
нель была безвредна и для материальной части (артиллерийских ору-
Пулемет Мадсена обр. /У02 г,
85
Русско-японские войны
дий, зарядных ящиков, подвод и пр.). Наконец, взрывная трубка шрап-
нели с 22-секундным замедлением давала предельную дальность разры-
ва намного меньше баллистической дальности (не более 60—70%).
Все это наши генералы должны были хорошо знать. С июня по де-
кабрь 1877 года большая русская армия топталась под стенами города
Плевны. Точнее, не возле стен, их и в помине не было, а возле земля-
ных укреплений, сооруженных турками уже во время боевых действий.
В ходе трех штурмов Плевны погибли, соответственно, 2800, 7000
и 12000 русских солдат, а всего около 22-х тысяч! И что же? Турки сда-
лись (11 декабря) лишь в связи с нехваткой продовольствия и боепри-
пасов. Главной причиной неудачи под Плевной была неспособность
нашей полевой артиллерии бороться даже с земляными укреплениями.
Царь Александр III принял ряд мер для усиления огневой мощи по-
левой артиллерии. При нем на вооружение поступили полевые пушки
обр. 1877 г., 87-мм легкая и 107-мм батарейная. Кроме того, впервые
в русской артиллерии были введены 152-мм полевые мортиры. К 1904 г.
эти орудия получили фугасные снаряды, начиненные сильным взрыв-
чатым веществом — мелинитом, и могли успешно разрушать земляные
укрепления. Но вот беда, теперь все эти орудия морально устарели,
по дальности стрельбы и скорострельности они значительно уступали
новым зарубежным аналогам.
9 января 1900 года последовало Высочайшее повеление о принятии
на вооружение и запуске в массовое производство 76-мм полевой пуш-
ки обр. 1900 г. По баллистическим данным и скорострельности пушка
была одной из лучших в мире. Но угол возвышения у нее ограничивал-
ся 16°, а главным ее боекомплектом был лишь один снаряд — шрапнель
с 22-секундным замедлением взрыва. Тем самым французская теория
«единой пушки и единого снаряда» была реализована в полном объеме*.
Итак, в войну с Японией Россия вступила, имея новую 76-мм пуш-
ку обр. 1900 г., обладавшую весьма ограниченными возможностями.
* Некоторые военные историки полагают, что эту теорию французы умыш-
ленно внушали русским генералам, чтобы настроить их на войну с Германией,
причем нс просто войну, но активные наступательные действия. Более чем ве-
роятно, что так оно и было.
Потерпев страшное поражение от Пруссии в войне 1870—71 гг., французы
поняли, что в одиночку они немцев никогда не победят. Требовалось найти
дураков, готовых умирать за чужие интересы. И такие дураки нашлись в лице
русских. Подумать только: русские генералы и офицеры, поголовно дворяне,
монархисты и антисемиты, с диким энтузиазмом пошли воевать за буржуазную
французскую республику, где к тому же «правил бал» еврейский капитал! И что
они в результате получили? Гибель великой империи, строившейся более 300
лет (это для всех вместе), пулю в подвале ЧК либо нищенское прозябание
в эмиграции (это каждому в отдельности). — Прим. Ред.
86
ЧАСТЬ II. Проникновение России и Японии в Северный Китай
и старые пушки картузного заряжания. Низкая эффективность отечест-
венной артиллерии выяснилась в первых же боях. Избежать «Цусимы»
на суше удалось лишь благодаря слабости японской полевой артилле-
рии — малой численности и с устарелой материальной частью.
Лишь в конце 1904 года в России спешно организовали производст-
во 76-мм фугасных мелинитовых гранат. Обуховский и Путиловский
заводы получили заказы на 122-мм полевые гаубицы. Были также зака-
заны аналогичные орудия во Франции и Германии.
Глава 4
Создание Великого Сибирского пути
Первые проекты строительства транссибирской магистрали по-
явились в России еще в 50-70-е годы XIX века. Но царское пра-
вительство долго не решалось приступить к реализации этого сложно-
го и дорогого плана. В конце концов, было принято компромиссное ре-
шение: создать водно-железнодорожный путь в Сибирь.
В 1883—87 годы были проведены большие работы по сооружению
Обско-Енисейской водной системы с расчисткой и спрямлением русел
небольших рек, устройством канала длиной 7,8 км, постройкой плоти-
ны и шлюзов. В результате появилась возможность перевозить грузы
и пассажиров по водно-железнодорожному пути в пять этапов: а) от
Петербурга по Вол го-Балтийской водной системе и рекам до Перми; б)
далее по железной дороге Пермь—Екатеринбург—Тюмень; в) затем по
Обско-Енисейской водной системе; г) затем по Селенгинской водной
Схема железных дорог Транссиба: 1 — дороги, построенные до 1900 года;
2 — дороги, построенные в период с 1900по 1916 год; 3 — паромно-ледовые
переправы; 4 — государственная граница
87
Русско-японские войны
системе; л) далее по Амуру вплоть до Тихого океана. Протяженность
этого пути составляла более десяти тысяч километров, использование
же его целиком зависело от погодных условий. Поэтому путешествие
являлось весьма продолжительным и трудным, а порой и рискован-
ным. Только постройка железной дороги могла способствовать освое-
нию Сибири.
К обсуждению вопроса строительства Сибирского пути были при-
влечены министерства путей сообщений, военное, финансовое, мор-
ское, внутренних дел, земледелия и государственного имущества, импе-
раторского двора. 6 июня 1887 г. считается датой принятия правитель-
ственного решения о необходимости сооружения дороги. Но только
через три с лишним года после этого (в феврале 1891 г.) вышел указ
о строительстве «сплошной через всю Сибирь железной дороги» от Че-
лябинска до Владивостока. Сооружение ее было объявлено «великим
народным делом».
Магистраль делилась на семь дорог: Западно-Сибирскую, Средне-
сибирскую, Кругобайкальскую, Забайкальскую, Амурскую, Северо-
Уссурийскую и Южно-Уссурийскую. Позднее добавилась Китайско-
Восточная железная дорога (КВЖД).
19 мая 1891 г. во Владивостоке состоялась официальная церемония,
знаменовавшая собой начало строительства Великого Сибирского пу-
ти. Делами стройки ведали Управление по сооружению Сибирских же-
лезных дорог, Инженерный совет Министерства путей сообщений
и Мостовая комиссия, подчинявшаяся Временному управлению ка-
зенных железных дорог, которое входило в Железнодорожный департа-
мент МПС.
В ноябре 1892 г. правительство выделило 150 миллионов рублей на
первоочередные и 20 миллионов рублей на вспомогательные работы.
Строительство двух главных участков предполагалось завершить в сле-
дующие сроки: первого (Челябинск—Обь—Красноярск) в 1896 году;
второго (Красноярск—Иркутск) к 1900 году. Предварительная стои-
мость была определена в 350 миллионов рублей золотом, или 44 тыся-
чи рублей на километр.
С 1892 года на всех дорогах, кроме Амурской, развернулись изыска-
тельские и строительные работы. Среди рабочих на строительстве же-
лезной дороги были временные, завербованные в беднейших губер-
ниях России, и местные, страдавшие от неурожаев. Временные рабо-
чие выполняли самые тяжелые земляные работы. Местные крестьяне
рубили лес, подвозили землю, балласт и строительный материалы.
Специальные вербовщики старались не напрасно: за каждого рабоче-
го они получали от 40 до 80 рублей. Транссиб строили до 83 тысяч
штатных рабочих и около 6 тысяч инженерно-технических работни-
ков. В общей сложности на стройке было занято одновременно свыше
88
ЧАСТЬ II. Проникновение России и Японии в Северный Китай
Укладка рельсового пути на Транссибе. 1894 г.
100 тысяч человек. Основными орудиями труда были лопаты, ломы,
топоры и пилы.
Широкий размах работ при принятом способе строительства (за счет
государства) позволил целесообразно маневрировать рабочей силой. Это
давало преимущество перед частным способом, когда строительство
осуществляют разрозненные, конкурирующие между собой акционер-
ные общества. Использование огромного количества людей на строи-
тельстве железных дорог от Урала до Тихого океана позволило постоян-
но наращивать темпы сооружения Транссиба. К зиме 1893 г. были пост-
роены 413 км, в 1894 году — уже 891 км, а в 1895 году — более 1340 км.
Весной 1891 г. началось строительство на Уссурийской линии, где
работы возглавил инженер О.П. Вяземский. В 1893 г., с двухлетним
опережением запланированного срока, правительство открыло финан-
i ирование строительства Средне-Сибирской дороги. Это оказалось
весьма своевременной мерой, так как освободились рабочие и специа-
листы, завершившие в сентябре 1892 г. линию Златоуст-Челябинск,
ла и местное население страдало от неурожая и нуждалось в прира-
ботке.
Важным событием стало строительство моста через Обь. Рядом
» ним мостом возник поселок, превратившийся позже в город Новоси-
бирск. Средне-Сибирская железная дорога начиналась от восточного
ус гоя моста и завершалась в Иркутске. Она была удалена от транспорт-
ных коммуникаций, при строительстве ее не хватало рабочих, поэтому
»лесь часто применялся труд каторжников. Из Центральной России
при холилось доставлять не только рабочих, но и оборудование и мате-
риалы. Барьерными объектами являлись и другие крупные реки, через
89
Русско-японские войны
которые пришлось сооружать большие мосты, в том числе длиной 515
метров через Томь и 950 метров через Енисей.
Летом 1896 г. начались работы на участке от Иркутска до Байкала.
В постоянную эксплуатацию эту часть Транссиба приняли в 1901 г. Из-
за сложности рельефа, дальности подвоза и других причин перерасход
средств при сооружении данного участка достиг 16 миллионов рублей,
километр дороги обошелся в 90 тысяч рублей. По озеру Байкал от при-
стани Лиственничная была налажена паромная переправа до пристани
Мысовая. Дальше дорога шла на Верхнеудинск.
Подвижной состав перевозили мощные паромы-ледоколы «Байкал»
и «Ангара», которые регулярно курсировали на 73-километровой пере-
праве. Такой смешанный способ транспортировки оказался впоследст-
вии недостаточно эффективным, что особенно проявилось во время
переброски войск и военной техники на Дальний Восток. Это застави-
ло ускорить рассмотрение вопроса об окончательных изысканиях
и строительстве Кругобайкальской железной дороги.
Еще в 1891 году рассматривалось два варианта обхода озера Бай-
кал — северный и южный. Северный был проще. Но экспедиция
О.П. Вяземского установила, что южный вариант, несмотря на его
сложность, все же предпочтительнее, так как местность здесь лучше
обжита. Поэтому остановились на нем. Трасса проходила по скалисто-
му берегу', огибая Байкал. На Кругобайкальской железной дороге дли-
ной 260 км построили 39 тоннелей общей протяженностью 7,3 км, 14 км
подпорных стен, 47 предохранительных галерей, виадуки, волнорезы,
многочисленные мосты и трубы. Эта дорога уникальна по концентра-
ции разнообразных искусственных сооружений. Она представляет со-
бой как бы наглядную энциклопедию инженерно-строительного ис-
кусства. Объем земляных работ при сооружении дороги составил свы-
ше 70 тысяч кубометров на один километр. Не случайно эту линию со-
оружали шесть лет. Самоотверженный труд строителей позволил в 1905
году (на год раньше срока) начать регулярное движение поездов. В то же
время паромная переправа просуществовала еще почти 20 лет. Для это-
го соорудили новую пристань Баранчук близ станции Байкал.
После Забайкальской дороги (Мысовая—Сретенск) вначале предпо-
лагалось строить Амурскую. В соответствии с этим в 1893—94 гг. произ-
вели изыскания от Сретенска до станицы Покровская на Амуре и далее
до Хабаровска. Однако сложность условий, суровость климата, а глав-
ное, занятие Россией Порт-Артура, заставили принять другое реше-
ние — вести железную дорогу к Порт-Артуру и Дальнему.
* * *
В конце 1895 г. по инициативе министра финансов С.Ю. Витте был
основан Русско-Китайский банк. Его учредителями стали группа фран-
90
ЧАСТЬ II. Проникновение России и Японии в Северный Китай
Строительство моста под 2-й путь через р. Рыбную на Транссибе
цузских банков и Петербургский международный банк под покрови-
тельством русского правительства, которое обеспечивало своим пред-
ставителям руководящее положение в правлении. Устав банка предус-
матривал, помимо обычных банковских функций, финансирование ки-
тайских властей, хранение налоговых поступлений, получение желез-
нодорожных и иных концессий на всей территории Китая. Банк имел
специальный фонд для подкупа китайских сановников.
В середине 90-х годов между империалистическими державами на-
чалась жестокая борьба за право постройки железных дорог в Китае.
Наиболее активно действовали финансовые группировки Англии,
Франции и США. Каждую финансовую группу поддерживало свое пра-
вительство. Тут следует учесть китайскую специфику. Концессии на
строительство железной дороги в Китае предусматривали нс только ас-
сигнование средств, создание технического проекта железной дороги
и получение дивиденда. В случае постройки дороги управляющий и тех-
нический персонал должен был состоять в основном из граждан той
страны, которая получит концессию, а для охраны железной дороги
предусматривались либо иностранные войска, либо китайская охрана,
но вооруженная и контролируемая руководством железнодорожной
компании.
Банковский синдикат США предложил китайскому правительству
|рандиозный проект железной дороги Кантон—Ханькоу—Пекин и да-
91
Русско-японские войны
Мост через Обь на Транссибе. 1897г.
Мост через Амур у Хабаровска
92
ЧАСТЬ II. Проникновение России и Японии в Северный Китай

Паром-ледокол для переправы железнодорожных составов
через Байкал. 1901г.
Водопропускное сооружение (ступенчатый акведук)
на 192-м км Кругобайкальской железной дороги
93
Р у сско-я по н ски е во й н ы
лее через Манчжурию до соединения с русской Транссибирской маги-
стралью. Однако министру финансов Витте удалось склонить Николая
II к поддержке русского проекта Китайско-Восточной железной доро-
ги (КВЖД).
В конце апреля 1896 года в Россию прибыл китайский сановник Ли
Ху и чжан под формальным предлогом участия в коронации Николая
II. Он 3 июня 1896 г. подписал так называемый Московский договор
о союзе России и Китая. Ли получил взятку в четыре миллиона рублей,
из которых два миллион ему выдали немедленно, а еще два обещали
дать в течение последующих лет. Но Ли вскоре умер, сэкономив два
миллиона русской казне. По этому договору Китай дал согласие на
строительство железной дороги через Северную Маньчжурию до Вла-
дивостока. Постройку и эксплуатацию дороги должен был осуществ-
лять Русско-Китайский банк.
Контракт на постройку и эксплуатацию КВЖД представитель ки-
тайского правительства и Русско-Китайский банк подписали 8 сентя-
бря 1896 г. Для сооружения и эксплуатации этой дороги банк учредил
Акционерное общество Китайско-Восточной железной дороги. Кон-
цессионный контракт установил, что ширина колеи КВЖД должна
быть такой же, как на русских железныхдорогах. Земли, принадлежав-
шие Обществу, а также его доходы освобождались от всяких пошлин
и налогов. Обществу получило право самостоятельно устанавливать
железнодорожные тарифы.
Особое значение имело право Общества на «безусловное и исключи-
тельное управление своими землями», то есть всей полосой отчужде-
ния. Условия концессионного договора превращали эту полосу в свое-
го рода узкий и очень длинный русский сеттльмент. Общество КВЖД
завело даже свою собственную вооруженную полицию. Лишь через 80
лет железнодорожная линия должна была безвозмездно отойти к китай-
скому правительству. А через 36 лет (т.е. с 1934 г.) оно приобретало пра-
во выкупа дороги*.
Утром 16 августа 1897 г. жители ряда пограничных сел и станиц Юж-
но-Уссурийского края (Покровки, Константиновской и других) наблю-|
дали за тем, как 22 тройки одна задругой мчались по почтовому тракту
в сторону китайской границы. В этих тройках ехали гости, приглашен-
ные на церемонию официального открытия работ по постройке Ки-
тайско-Восточной железной дороги.
На противоположном (китайском) берегу реки Уши на возвышен-
ности раскинулся большой круглый павильон в китайском стиле:
♦ Попутно отмстим, что к концу 1898 г. Англия получила от Китая концес-
сии на сооружение железных дорог общей протяженностью 2800 миль, Рос-
сия — 1530 миль, Германия — 720 миль, Франция — 420 миль, Бельгия — 650
миль, США — 300 миль. — Авт.
94
ЧАСТЬ II. Проникновение России и Японии в Северный Китай
с красными лакированными колоннами но периметру стен, с окнами,
забранными резными деревянными решетками. По конькам и краям
выгнутой черепичной крыши возвышались фигурки обезьян, собак,
львов и драконов. Над павильоном развевался странный флаг: наполо-
вину китайский, наполовину русский. По диагонали полотнище разде-
лялось на два цвета — белый и желтый, на одной половине — солнце
и дракон, на другой, в левом верхнем углу, — российский бело-синий-
красный прямоугольник. Это был флаг Общества КВЖД. Он символи-
зировал дружбу и сотрудничество России и Китая в постройке железной
дороги.
По договоренности с китайскими аластями КВЖД обязательно вы-
купала у частных владельцев земли, отчуждаемые ею для нужд дороги.
Ширина отчуждаемой земли на перегонах между станциями устанаали-
валась в 40 сажень (85,4 м) — по 20 сажень в каждую сторону, но фак-
тически она была меньше: 15 саженей (32 м) с одной стороны и 18 са-
женей (38,4 м) с другой. Под большие станции отчуждалось по 50 деся-
тин земли (54,5 га), под остальные станции и разъезды — до 30десятин
(32,7 га).
Под Харбин первоначально было отчуждено 5650 десятин (6158,5
га) несколькими отдельными участками, но в 1902 г. площадь отчужде-
ния увеличилась до 11102 десятин (12101,4 га), примерно поровну на
правом берег)' Сунгари (Харбин) и на левом берегу (Затон). Вся эта
площадь была очерчена общей границей.
Строительство Южной линии было одной из первоочередных за-
дач, поставленных русским правительством перед Обществом КВЖД*.
В Маньчжурии Калинин КВЖД выросли новые города: Дальний,
Маньчжурия и Харбин. Последний стал сердцем КВЖД. Ее 107 станций
быстро превратились в цветущие поселки. К 1903 г. Общество КВЖД
выстроило в них 294061 кв. м. жилых помещений, а к 1910 г. 606587 кв.
м., то есть почти 468 ка. м. на 1 км главного пути. В 1903 году общее чис-
ло служащих дороги достигло 39112 человек, из них русских было 18123,
китайцев 20948, прочих национальностей 43 человека.
Стоимость КВЖД. включая содержание порта и города Дальний,
составила к 1903 году 318.640.236 рублей золотом. К 1906 году она воз-
росла до 375 миллионов рублей. В последующие годы эта сумма при-
* Забегая вперед, заметим, что 5 февраля и 29 июня 1899 г. правительство по-
ручило Обществу еще и устройство морского пароходства на Тихом океане.
К 1903 г. КВЖД располагала 20-ю крупными океанскими пароходами. Они
обеспечивали грузовое и пассажирское сообщение между портами Примор-
ской области, портом Дальний и крупными портами Кореи, Китая и Японии,
осуществляли транзит пассажиров из Западной Европы на Дальний Восток,
по во время русско-японской войны флот КВЖД был полностью уничтожен. —
Прим. Авт.
95
Русско-японские войны
близилась к 500 миллионам. Так сколько же стоила вся КВЖД? На этот
вопрос дать точный ответ tie возможно.
Для сокращения сроков постройки дороги администрация КВЖД
решила создать крупный опорный пункт непосредственно на самой
территории Маньчжурии, который бы отвечал одному, но главному
требованию: с наименьшими затратами обеспечить подвоз огромного
количества строительных материалов, необходимых для сооружения
этого гигантского транспортного предприятия. Таким пунктом избра-
ли место пересечения железнодорожной магистралью реки Сунгари.
Назвали его просто: железнодорожный поселок Сунгари. Так был осно-
ван город Харбин.
Происхождение названия Харбин точно не установлено. Г.В. Мели-
хов* считает, что слово «Харбин» имеет маньчжурские корни, скорее
всего от слова «харба», обозначающее брод, переправа. Русские, види-
мо, добавили суффикс «ин». По такому принципу словообразования
составились названия многих старинных русских городов, например,
Калязин на Волге. Первоначальное значение корня этого названия —
грязный, грязниться. В пользу подобного толкования можно привести
дополнительный аргумент, что в разговорной речи харбиниев длитель-
ное время сохранялось ударение на первом слоге — Харбин.
Отношение русских к основанию Харбина неплохо выразил малоиз-
вестный поэт А.И. Митропольский (псевдоним Арсений Несмелов):
Под асфальт, сухой и гладкий.
Наледь наших лет, —
Изыскательской палатки
Канул давний след...
Флаг Российский. Коновязи.
Говор казаков.
Нет с былым и робкой связи, —
Русский рок таков.
Инженер. Расстегнут ворот.
Фляга. Карабин.
— Здесь построим русский город.
Назовем Харбин.
6 мая 1898 г. из Хабаровска вверх по рекам Уссури и Сунгари в буду-
щий Харбин отправился первый пароход «Благовещенск», арендован-
ный у частного Амурского общества. На борту его находились руково-
дители Строительного управления во главе с С. В. Игиациусом, а также
рабочие, служащие и казаки Охранной стражи. Плавание проходило
трудно. Главным препятствием являлись многочисленные перекаты
и мел^. Вода в реке была низкая. Это вызывало недоумение у строите-
* Мелихов Г. «Маньчжурия далекая и близкая», М., 1994, с. 67.
96
ЧАСТЬ II. Проникновение России и Японии в Северный Китай
лей. привыкших видеть реки европейской России после таяния снегов
наиболее полноводными. Но в Маньчжурии, где зимой снега почти не
бывает, его таяние не вызывает повышения уровня воды в реках. Зато
в период интенсивных и частых муссонных дождей (в июле и августе)
вода в реках достигает своей наивысшей отметки.
Из-за многочисленных задержек на мелях, когда приходилось сгру-
жать с парохода наиболее тяжелые грузы, например, рельсы, и остав-
лять их на островках, путешествие по Сунгари длилось более двадцати
дней. Лишь 28 мая пароход «Благовещенск» прибыл в Харбин. Именно
этот день многие авторы считают днем освоения города. Но следует за-
метить, что рейс «Благовещенска» получил такую известность из-за
присутствия на его борту начальства. Фактически же первым парохо-
дом, пришедшим в Харбин, стал «Святой Иннокентий», привезший
туда из Хабаровска рядовой персонал КВЖД.
Поселок Сунгари как по волшебству стал превращаться в город. Уже
28 мая 1898 г. во временном бараке открылась первая железнодорожная
больница. В одном из помещений бывшего завода «Сян-фан» откры-
лась небольшая столовая для строителей, которой заведовал грузин Аг-
рестн. первый частный предприниматель в Харбине. Открылась первая,
тоже частная, гостиница «Номера для проезжих Гамартели». Хоть бы-
ла она маленькая и грязноватая, но номера там не пустовали. В июле
водном из бараков начало свои операции отделение Русско-Китайско-
го банка. Начала торговлю популярная на Дальнем Востоке фирма
И.Я. Чурина. Некий Наииевский открыл первую в Харбине кафе-кон-
дитерскую. А 12 автуста распахнули свои двери первый парфюмерный
и галантерейный французский магазин и парикмахерская Руссиаль.
Все в том же 1898 году начали свою работу типография, начальная шко-
ла для детей рабочих и служащих, первая церковь.
Через год с небольшим в Харбине жили уже 14 тысяч выходцев из
Российской империи, в основном русские, но были также поляки, гру-
зины, евреи, армяне и люди других национальностей. Поданным пере-
писи, проведенной 15 марта 1903 г., население полосы отчуждения Хар-
бина составило 44576 человек (38983 мужчины и 5593 женшины).
Из них русских подданных было 15579, китайских подданных 28338,
японцев 462, прочих 200. Так что трудно сказать, был в то время Харбин
больше китайским, или русским городом. Замечу, что в то же самое
время в районе Порт-Артур — Дальний проживали свыше 17 тысяч рус-
ских, а всего в Маньчжурии их жило около 83 тысяч.
Еще в 1898 г. Харбин был соединен с Россией телеграфной линией,
что существенно облегчило строительство дороги. В 1901 г. одновре-
менно строились здания Управления дороги (около 16800 кв. м), шта-
ба Охраны (более 2270 кв. м), мужского и женского коммерческих учи-
1ШК (более 7280 кв. м), желе щодорожной гостиницы (около 3640 ка. м).
? войны 1904—1945 гг.
97
Русско-японские войны
почтово-телеграфной конторы, начальных школ для мальчиков и дево-
чек, Общественного собрания, достраивалась центральная больница.
В начале 1903 г. на Вокзальном проспекте выросло большое красивое
здание Русско-Китайского банка.
Строительство и жизнь русского города Харбина — интересная
и практически неведомая читателю часть нашей истории. Но, увы,
дальнейшее углубление в нее изменит тематику книги. Поэтому вер-
немся к постройке КВЖД.
♦ * *
Из Харбина строительство дороги шло одновременно по трем на-
правлениям: к русской границе на запад и на восток, и на юг — к Даль-
нему и Порт-Артуру. Одновременно дорога строилась и с конечных
пунктов: от Никольска-Уссуринекого (со стороны Забайкалья) и от
Порт-Артура, а также на отдельных отрезках между этими пунктами.
Была поставлена задача как можно скорее сомкнуть пути, хотя бы на
временной основе.
Дорога проектировалась однопутной. Расстояния между станция-
ми на равнинных участках не должны были превышать 35 км, на гор-
ных — 25 км. Путевые казармы строились на расстоянии 13— 19 км од-
на от другой, а между ними были еще полуказармы. Расстояния между
главными и оборотными депо составляли 100—170 км. Станциями с уз-
ловыми депо были назначены Пограничная, Ханьдаохэцзы, Бухэду
и Маньчжурия. Пропускная способность была принята в ]0 пар паро-
возов с перспективой доведения ее в будущем до 16-ти пар, то есть поч-
ти до верхнего предела для однопутных железных дорог, который со-
ставлял 18 пар поездов в сутки.
К лету 1901 г. укладка пути достигла Бухэду и стала подниматься
к Хинганскому хребту. Подход к будущему тоннелю по крутым восточ-
ным склонам хребта инженер Н.Н. Бочаров спроектировал в виде пол-
ной петли радиусом 320 метров, у которой нижний путь проходил в ка-
менной трубе под верхним. Это было обусловлено необходимостью
уменьшить длину будущего тоннеля. Уже по проложенному пути на
Хинган доставили необходимые для строительства машины, оборудо-
вание и материалы. Петлю и тоннель строили с марта 1901 по ноябрь
1903 гг. Тем временем железная дорога от Хингана ушла далеко на за-
пад, и 2] октября 190] г. возле Унура произошла смычка Западной
линии.
Путь от Харбина до Владивостока был соединен еще 5 февраля
1901 г. на станции Ханьдаохэцзы, а от Харбина до Дальнего — 5 июля
того же года. Укладка пути на КВЖД была, таким образом, закончена
на всем протяжении, и дорога открылась для рабочего движения
поездов.
98
ЧАСТЬ II. Проникновение России и Японии в Северный Китай
Осенью 1901 г. начались интенсивные работы по пробивке тоннеля.
До завершения работ по строительству тоннеля и петли поезда пропу-
скали в обоих направлениях по системе временных тупиков, устроен-
ных на восточном склоне Большого Хингана. и нижнему заезду петли.
Рабочий поселок, выросший у восточного портала Хинганского тонне-
ля получил название Петля.
В первую очередь прокладывалось железнодорожное полотно и ус-
траивались тупики, с помощью которых Бочаров успешно решил зада-
чу преодоления железной дорогой Хинганского хребта. Эти знаменитые
бочаровские тупики начинались сразу же за станцией Петля. Строи-
тельство их было обусловлено необ,ходимостью организации временно-
го обходного железнодорожного сообщения для подвоза стройматери-
алов и оборудования, а также для доставки пассажиров до тех пор, по-
ка не будет готов тоннель. Железнодорожные тупики — это отрезков пу-
ти в пол километра длиной каждый, расположенные в три яруса в виде
зигзага по склону хребта. Тупики позволяли поездам как спускаться
с крутого восточного склона Большого Хингана, так и подниматься
снизу на самую высшую точку перевала, обеспечивая, таким образом,
возможность непрерывной железнодорожной связи в обход тоннеля
задолго до ввода его в эксплуатацию.
I июля 1903 года КВЖД начала регулярную эксплуатацию, хотя
я с большим числом недоделок, оцененных в 57 миллионов рублей.
Тоннель через Большой Хинган еще не был достроен. Зимой 1903—
1904 гг. между Москвой и портом Дальний еженедельно ходили четы-
ре роскошно оборудованных пассажирских поезда. Они отправлялись
из Москвы по понедельникам, средам, четвергам и субботам. В полдень
на третьи сутки поезд прибывал в Челябинск, утром на восьмые сутки —
и Иркутск. Затем была четырехчасовая переправа через Байкал на паро-
ме (или езда по Кругобайкальской дороге после введения ее вэксплуа-
|*1цию). В полдень на двенадцатые сутки поезд прибывал на станцию
Маньчжурия, а еще через пять суток — в порт Дальний. Вся поезда за-
нимала 16 суток вместо 35 на океанском корабле.
В 1904 г. Транссиб представлял собой комплекс железных дорог,
протяженность которых приведена в таблице № I.
Стоимость строительства дорог Транссиба составила около одного
миллиарда рублей, средняя стоимость I км пути доходила до 120 тысяч
рублей.
С началом строительства Транссиба встал вопрос о дополнитель-
ных железнодорожных подходах к нему из европейской части России.
Д in этого в 1896 г. построили линию от Екатеринбурга до Челябинска
длиной 252 км. а в 1899 г. от Перми до Котласа через Вятку (866 км). Та-
ким образом, появился выход на Северную Двину, по которой далее
грузы попадали в Архангельск, и новый подход к Транссибу.
99
Русско-японские войны
Железные дороги Транссиба к 1904 году Таблица № 1
Дорога Граница дороги Протяженность, км Год завершения постройки
Западно-Сибирская Челябинск-Объ 1418 1896
Южно-Уссурийская Влади восток-Графская 408 1896
Северо-Уссурийская Г рафская-Хабаровск 361 1897
Средне-Сибирская Обь-Иркуте к 1818 1899
Забайкальская Иркутск-С ретене к (с паромной переправой через Байкал) 1220 1900
КВЖД Китайский разъезд- Маньчжурия 374 1900
Маньчжурия-Никольское 1520 1903
Ветка: Ха рбин-Порт-Артур - Дальний 1025 Конец 1903
Всего 8144
Для обеспечения кратчайшего выхода к Великому Сибирскому пу-
ти с северо-запада решили провести линию Петербург—Вологда—Вят-
ка, разделив ее на две части (а постройку на два этапа): Петербург—Во-
логда (599 км) и Вологда— Вятка (642 км). Царский указ об ее строитель-
стве вышел в 1902 году.
Глава 5
Занятие русскими Порт-Артура
Вопрос о необходимости незамерзающего порта на Дальнем Вос-
токе руководство Морского и Военного ведомств систематиче-
ски обсуждало с 70-х годов XIX века. Но толчком, заставившим Россию
ускорить решение этой проблемы, стали действия Германии и Англии.
Англия уже имела несколько военно-морских баз в Юго-Восточной
Азии (Сингапур, Гонконг и другие), однако британское Адмиралтейст-
во мечтало о захвате базы еще и в Северном Китае. Практически одно-
временно внимание британских, германских и русских адмиралов при-
влекла бухта Циндао (Киа-чоу). Один из сотрудников русского МИДа
писал:
«Стратегическое значение Циндао (Киа-чоу). в силу его географическо-
го положения, громадно, оно отдаст в руки занявшего его весь Шаньдун
100
ЧАСТЬ IL Проникновение России и Японии в Северный Китай
и открывает свободный доступ в Пекин, упраздняя все Пеуплийские укреп-
ления как средства для обороны подступов к столице против владеющего
названной бухтой».
В 1896—97 гг. германский посол в Китае несколько раз поднимал во-
прос о передаче Циндао Германии. Китайское правительство отвечало
на это решительным отказом, ссылаясь, с одной стороны, на собствен-
ное намерение воспользоваться этой бухтой как стоянкой для возрож-
давшегося в то время китайского флота, а с другой стороны, на право
первенства, принадлежавшего России.
Действительно, еще в 1895 г., в период переговоров с Японией, ко-
мандовавший вто время соединенными эскадрами в Тихом океане ви-
це-адмирал Тыртов 2-й после совещания со своими ближайшими со-
грудниками вице-адмиралом Макаровым и контр-адмиралом Алексе-
евым, указал именно на Циндао, как на удобнейшую зимнюю стоянку
русских судов. Такая стоянка была жизненно необходима России. Га-
вань Владивостоказимой замерзала, а хороших ледоколов там не было.
11оэтому приходилось либо ставить всю эскадру на прикол на три-четы-
ре месяца, либо на зиму уходить «в гости» в порты Японии или Китая.
Обычно русские адмиралы предпочитали гостить в японском Нагасаки.
11ричем далеко не последним аргументом в его пользу являлись мест-
ные гейши.
Китайский порт Чифу (ныне Яньтай) имел много недостатков, а ко-
ре некие порты были неудобны тем, что телеграф там находился в руках
японцев. Но и стоянка в Нагасаки после японо-китайской войны 1895
года оказалась неприемлемой в политическом отношении. «Киао-чоу
удовлетворяет условиям, имеется телеграф и провизия», — писал вице-
адмирал Тыртов.
* * *
20 октября 1897 г. неподалеку от Циндао местные жители убили двух
католических миссионеров, немцев по национальности. Теперь Гер-
мания получила повод для решительных действий. 26 октября В иль-
нит ьм Н отправил Николаю II в Петергоф телеграмму, в которой сооб-
щил о самом факте нападения китайцев на католических миссионеров,
Находившихся под его личным покровительством, заявил, что он обя-
иш наказать китайцев за это. и выразил уверенность в том, что Нико-
лай нс станет возражать против его решения отправить германскую эс-
кадру в Циндао, дабы из этого пункта действовать против «китайских
ра/юйников». Вильгельм II также сообщил, что Циндао наиболее под-
ходящая стоянка, что наказания необходимы и произведут' хорошее
нисчаглелне на всех христиан и что он как император, несет известные
ибн штсльства перед католической партией в Германии, в частности.
101
Русско-японские войны
должен показать себя перед католиками способным оказать им покро-
вительство.
Ответ Николая на эту телеграмму гласил, что он не может быть ни
«за», ни «против» отправки германской эскадры в Циндао, поскольку
недавно выяснилось, что стоянка там оставалась за русскими судами
только временно, а именно на зиму 1895—96 гг.
Утром 2 ноября 1897 г. три германских военных корабля вошли
в бухту Циндао, высадили 200 человек десанта и прекратили телеграф-
ное сообщение китайцев с Пекином и другими городами. Испугавшись
угроз германского адмирала, начальник китайского гарнизона очистил
порт и укрепления и отступил, оставив в руках немцев орудия, снаряды,
амуницию и припасы. Отправившегося к германскому адмиралу за объ-
яснениями генерала Чжана немцы задержали.
Германская пресса представила убиение двух миссионеров как угро-
зу для всей германской нации. В помощь германской эскадре Тихого
океана была немедленно отправлена вновь сформированная 2-я крей-
серская дивизия в составе четырех кораблей под командованием брата
императора принца Генриха. Их отправка прошла с большой помпой
и сопровождалась патриотическими манифестациями.
Китайское правительство сначала пыталось сопротивляться. Оно
послало к Циндао пятитысячный отряд, а князь Гун* обратился к рус-
скому послу А.И. Павлову с просьбой послать русскую эскадру в Цин-
дао. Николай 11 даже сгоряча отдал приказ эскадре идти в Циндао,
но уже 8 ноября отменил этот приказ.
Поняв, что помощи извне не будет, китайское правительство заклю-
чило в конце декабря 1897 г. соглашение, по которому Германия полу-
чила право на арендное использование бухты Циндао в течение 99 лет.
Любопытно, что район Циндао был подчинен германскому минис-
терству военно-морского флота, а не министерству колоний. За не-
сколько лет на берегу бухты, на месте маленькой рыбацкой деревушки,
выросли 60-тысячный город и мощные укрепления. На Циндао стала
базироваться Восточ но-Азиате кая эскадра германского флота.
Аннексия Циндао вызвал лавинообразную серию захватов других
китайских территорий прочими империалистическими государствами,
среди которых первыми были Англия и Япония. Одним из самых лако-
мых кусочков Китая являлся Порт-Артур. Захват его был неизбежен.
Вопрос заключался лишь в одном — кто это сделает. России пришлось
срочно решать — ей занимать Порт-Артур, или его займут другие?
* * *
Правда, Морское министерство предпочло бы не Порт-Артуру, а ба-
зу на юге Корейского полуострова, например, в Мозампо (нынешний
* Сановник, выполнявший обязанности премьер-министра.
102
ЧАСТЬ II. Проникновение России и Японии в Северный Китай
Западная часть внутреннего рейда Порт-Артура
Масан). Основными аргументами в пользу данного пункта являлись
следующие: а) возможность контролировать Цусимский пролив; б) воз-
можность защиты Кореи от вторжения японцев; в) расстояние от Мо-
шмподо Владивостока было примерно на 900 км меньше, чем от Порт-
Артура.
Управляющий Морским министерством вице-адмирал Тыртов
писал:
«Помешать из далекого Порт-Артура подготовлениям Японии к вне-
шпному занятию Кореи нам будет значительно труднее, чем английской
эскадре из Безикской бухты захвату Босфора. Для того чтобы... своевремен-
но разрушить такой план захвата и чтобы Япония не решилась на это пред-
приятие в сознании риска неудачи и неизбежных громадных потерь, необ-
ходимо иметь опорную точку на юге Кореи. База эта... нужна, сверх того,
как связующее звено Владивостока с Порт-Артуром. Станция в южной Ко-
рсе являлась бы, кроме того, сильной угрозой... более многочисленному
горговому флоту Японии. Приобретение такого порта должно составлять
цель, к которой необходимо стремиться неуклонно...
Для обеспечения нашего спокойствия и развития на крайнем Востоке
нам нужны не дальнейшие приобретения в Китае..., а достижение преобла-
дания на море. Но такое преобладание недостижимо одним уравнением на-
ших сил в Тихом океане с японскими и даже некоторым излишком с нашей
стороны, пока расстояния наших баз от объекта действий, т.е. Кореи, будут
гак велики, как теперь, по сравнению с Японией, для которой всегда будет
служить большим соблазном возможность... перебросить в Корею целую
армию раньше, чем это даже будет известно во Владивостоке или Порт-Ар-
туре. Поэтому нам необходимо стремиться приобрести... защищенную базу
в юго-восточной части Кореи, предпочтительнее всего Мозампо, чтобы
обеспечить себя от всяких неожиданностей со стороны Японии».
Как видим,-и тогда нашим адмиралам были однозначно видны все
недостатки Порт-Артура. Но дело решили экономические интересы,
103
Русско-японские войны
причем не России в целом, а конторы Витте и К°. Им Порт-Артур ну-
жен был как опорный пункт для торговой экспансии в Северный Ки-
тай. Но формально для царя и для российской общественности выдви-
гался совершенно справедливый аргумент — не захватим мы, так захва-
тят другие.
Действительно, вскоре после захвата немцами Циндао Англия нача-
ла сосредоточение своей Тихоокеанской эскадры в районе Чусанских
островов, недалеко от устья Янцзы. Намерения англичан были извест-
ны. Отдельные суда британской эскадры появились в Печилииском за-
ливе. С конца ноября 1897 г. в Петербург стали поступать тревожные из-
вестия о том, что в Чифу ожидают скорый приход британской эскадры
в полном составе, и что она пойдет затем в Порт-Артур, дабы опередить
Россию.
Посол Павлов сообщил об это в Петербург 25 ноября. 27 ноября из
самого Чифу о том же сообщил русский консул Островерхой. Наконец,
о такого рода планах англичан намекнул русскому представителю в Пе-
кине и германский посол.
Когда известия о намерениях англичан дошли до командующего Ти-
хоокеанской эскадрой контр-адмирала Федора Васильевича Дубасова
(1845—1918). он предложил Морскому министерству немедленно за-
нять архипелаг Коргодо с портом Мозамно. По его мнению, размеще-
ние там русской военно-морской базы вполне решило бы вопрос
о стратегическом упрочнении России на берегах Тихого океана и дало
бы русским опорный пункт, господствующий над сообщениями Ко-
реи с Северным Китаем и Японией, связанный к тому же с Сеулом
большой дорогой протяженностью всего лишь 400 верст.
Дубасов доложил в Петербург: «Мог бы занять эту базу и удержать,
минировав второстепенные проходы и защищая эскадрой главные».
Телеграмма эта была пришла 30-го вечером, уже после того как в Нага-
саки. где находилась русская эскадра, были посланы совсем иные рас-
поряжения, расходившиеся с мнением командующего Тихоокеанской
эскадрой. Впрочем, если бы его телеграмма и была получена до этих
распоряжений, вряд ли Петербург изменил бы свое решение — замять
не Мозамно, а Порт-Артур.
Барон Розен, русский посланник в Токио, писал: «Нам очевидно
опасно оставление этой важнейшей для пас позиции в бессильных ру-
ках Китая». Того же мнения держались и в Петербурге. Управляющий
МИДом граф Муравьев считал. что теперь, после получения согласия
китайского правительства на свободное посещение русскими судами
китайских закрытых портов, вполне возможной и своевременной ме-
рой является немедленная отправка нескольких русских судов в Порт-
Артур, «дабы предупредить занятие этой гавани другом нацией».
104
ЧАСТЬ II. Проникновение России и Японии в Северный Китай
Генерал-адмирал великий князь Алексей Александрович заявил:
«Надо послать в Артур сильную эскадру». Николай II, как всегда,
не имел своего мнения и вообще каких-то идей в области дальневосточ-
ной политики. Он традиционно колебался. Наконец, 28 ноября дядя
Алексей уговорил его согласиться на отправку русской эскадры в Порт-
Артур.
29 ноября 1897 г. в 3 часа ночи контр-адмиралу Дубасову была от-
правлена шифрованная телеграмма с приказом немедленно отправить
в Порт-Артур отряд из трех судов:
«Отряддолжен спешить, и по прибытии оставаться в этом порту впредь
до распоряжения, причем судам быть готовым ко всяким случайностям.
Сохраните поручение в строжайшем секрете даже от командиров; его долж-
ны знать только вы и Реунов. Официально назначьте посылку отряда в ка-
кой-нибудь другой порт. Остальные суда эскадры держите в полной готов-
ности; уведомьте срочно о получении телеграммы и о выходе отряда».
I декабря в Петербург пришло новое известие, что четыре англий-
ских судна спешно грузят уголь в Чифу и что они, по всей видимости,
идут к Порт-Артуру. Очевидно, что англичане могли опередить рус-
ских: от Чифу до Порт-Артура несколько часов хода, от Нагасаки —
два с половиной дня. В Морском министерстве начали беспокоиться.
Наконец, 2 декабря от Дубасова пришла телеграмма о состоявшемся
в ночь на I декабря вы,ходе отряда контр-адмирала Реунова из Нагасаки.
Предполагалось, что в Порт-Артуре уже могут находиться англий-
ские корабли. Поэтому Реунову было предписано тотчас же по прибы-
тии туда заявить местным властям, что русские корабли имеют право
в соответствии с подписанным соглашением пользоваться китайскими
арсеналами, и что они пришли фактически осуществить это право.
Вслед за отрядом Реунова придут и другие корабли русской эскадры,
которым нужно при помощи местного арсенала выполнить некоторые
работы; китайские власти должны передать это заявление английским
кораблям, если последние находятся в Порт-Артуре или придут туда,
п просить англичан очистить место для русской эскадры.
Если же англичане не приняли бы заявления китайских властей
и приступили бы к занятию порта, то Реунов должен был до получения
новых указаний из Петербурга ограничиться энергичным протестом.
Во всяком случае, он нс имел права прямо требовать от командиров
иностранных судов, чтобы они покинули порт, атем более начать про-
гни них какие-либо враждебные действия.
Но англичан в Порт-Артуре не оказалось. Когда 4 декабря задер-
жанный в пути свежим ветром отряд Реунова появился, наконец, на его
внешнем рейде, гам находились всего лишь два китайских военных суд-
на. Английская канонерская лодка пришла в Порт-Артур только 6 дека -
105
Русско-японские войны
бря. Несмотря на запрет китайцев, она вошла на внутренний рейд, но,
простояв там три часа, ушла обратно.
Контр-адмирал Дубг^сов считал необходимым наряду с Порт-Арту-
ром занять и Талиенван. 2 марта 1898 г. он телеграфировал в Петербург
генерал-адмиралу: «Без поддержки Талиенвана — Порт-Артур мог быть
изолирован, и связь их обоих с внутренней базой могла быть прервана».
Об этом еще 27 ноября говорил управляющий Морским министерст-
вом, считая, что одновременно с занятием Порт-Артура должны быть
отправлены суда и в Талиенван. Как раз 2 декабря из Чифу пришел но-
вый слух, будто бы англичане уже овладели Талиенваном. Поэтому 3 де-
кабря в три часа ночи Дубасову был послан приказ Николая II немед-
ленно направить в бухту Талиенван один крейсер и две канонерские
лодки. «Невозможно позволить англичанам хозяйничать на севере», —
телеграфировал великий князь Алексей Александрович.
8 и 9 декабря крейсер «Дмитрий Донской», канонерки «Сивуч»
и «Гремящий» вошли в гавань Талиенвана. Английских судов там не
оказалось. 17 декабря в Порт-Артур пришла канонерка «Кореец». Одно-
временное ней пришли и бросили якоря на внешнем рейде английские
крейсеры «Intrepid» и «Iphigenia». Китайцы подняли им сигнал, что вход
в порт запрещен, и англичане через некоторое время ушли.
Первоначальноотношения русских и китайцев был и самыми друже-
ственными. Русский посол Павлов писал: «Китайские власти в Порт-
Артуре и Талиенване оказывают нашим судам самое широкое внима-
ние». Три китайских судна по очереди ходили в Чифу для подвоза рус-
ским кораблям провизии. Сухопутное китайское начальство преду-
преждало каждое желание русских моряков. Происходил взаимный
обмен подарками, обедами и любезностями. Весь запас угля в Порт-Ар-
туре был передан контр-адмиралу Реунову совершенно бесплатно, за-
тем по распоряжению центрального китайского правительства из Шан-
хай гуаня был выслан дополнительный запас угла для русских кораблей.
Русские корабли пришли в Порт-Артуре минимальным запасом уг-
ля и без денег, так как при выходе из Нагасаки командирам сказали, что
они идут в Фузая (нынешний Пусан). До Фузана было недалеко. Ког-
да же в море они вскрыли запечатанные конверты с приказом, оказа-
лось, что отряд идет в Порт-Артур. «К счастью, угля хватило, но были
и такие суда, которые висели на волоске», — писал один из очевидцев.
Известие о появлении русских судов в Порт-Артуре вызвало трево-
гу в Англии и Японии. 18 декабря 1897 г. английская эскадра в составе
шести кораблей появилась на рейде Чемульпо. Тогда же разнеслись
слухи о намерении англичан высадить десант на китайские острова Чу-
сан. 10 января 1898 г. английская газета «Standard» опубликовала воин-
ственную статью, автор которой заявил, что если война начнется, то она
встанет британскую армию в блестящем состоянии.
106
ЧАСТЬ IL Проникновение России и Японии в Северный Китай
Русскому послу в Лондоне приказано было заявить английскому
правительству, что Россия крайне удивлена тревогой, возникшей как
в лондонской печати, так и в общественных сферах и что по мнению
русского правительства интересы России и Англии на Дальнем Восто-
ке не могут прийти в серьезное столкновение. Из дальнейших объясне-
ний с английским премьером стало очевидно, что Лондон вполне удов-
летворен этим ответом. Вообще же солидарность Германии с Россией
заставила Англию действовать достаточно осторожно. Уже 10 января
1898 г., в тот самый день, когда в Лондоне появилась статья в «Standard»,
контр-адмирал Дубасов сообщил, что отношения между русскими и ан-
глийскими судами носят дружественный характер, а встречи между ад-
миралами русской и английской эскадр отличаются особенной любез-
ностью.
В Японии появление русских судов в Порт-Артуре и Талиенване по-
влекло целый ряд воинственных приготовлений. Всем портам было
приказано держать корабли в полной боевой готовности, поспешить
с их ремонтом, вести работы даже ночью.
Министр иностранных дел Японии Нисси запросил русского по-
сланника, какие цели преследовала Россия, занимая Порт-Артур,
И имеют ли русские в виду содействие либо противодействие герман-
ским действиям в Китае. Барон Розен ответил, что занятие Порт-Аргу-
ра прямо связано с занятием Циндао, что поступок немцев побудил
Россию искать обеспеченную стоянку вблизи Шаньдунского полуост-
рова и что «наша политика всецело направлена к поддержанию мира
И спокойствия на Крайнем Востоке», а посылка отряда для временной
стоянки в Порт-Артуре, очевидно, лишь мера предосторожности, «ни
против кого не направленная и принятая с согласия китайского прави-
тельства».
В то же время японский посланник в Пекине потребовал от китай-
цев объяснений и напомнил им обещание, данное при возвращении
Ляодунского полуострова, не уступать это место никакой другой держа-
ве. Китайцы ответили, что о территориальной уступке Порт-Артура
речь не идет, и что подружескому соглашению с Россией ее флоту пре-
доставлено право использовать Порт-Артур и Талиенван лишь для вре-
менной стоянки.
Подобно Англии, Япония не решилась на активный протест. Она не
могла не видеть, что «тройственный союз», с которым она уже имела де-
ло в период ратификации Си моносекского договора, по-прежнему жи-
вет. Настолько согласованными выглядели все операции германской
и русской эскадр, всего за один месяц занявшие в Китае три лучшие се-
верные гавани.
Япония еще больше уверовала бы в силу и прочность этого союза,
если бы могла слышать, что сказал 5 декабря 1897 г. русскому послу
107
Русско-японские войны
в Берлине император Вильгельм К. беседуя с ним по поводу Циндао
и Порт-Артура: «Ваши враги — будь то англичане или японцы — стано-
вятся и моими врагами, и какими бы агрессивными они ни были, как
бы ни противостояли вашим интересам, будьте уверены в том. что гер-
манская эскадра станет бок о бок с вашими военными судами». Таким
образом, управляющий морским министерством был прав, сообщая 9
января Дубасову, что «опасаться неприязненных действии Японии или
Англии нет оснований»*.
За день до прихода русской эскадры в Порт-Артур китайцы попро-
сили у России новый заем в сто миллионов лан. Деньги Китаю были
крайне необходимы для выплаты Японии последних взносов денеж-
ной контрибуции. 2 декабря 1897 г. Д.Д. Покотилов** передал минист-
ру финансов России просьбу Китая, чтобы Россия гарантировала и этот
заем подобно тому, как она уже обеспечила заем 1895 года. В ответ на
этоС.Ю. Витте 4 декабря уведомил Покотилова. что Россия возьмет на
себя выплату нового займа если Китай: 1) предоставит ей надлежащие
гарантии в исправности своих платежей по этому займу; 2) подтвердит
в безусловной форме разрешение на изменение южного направления
КВЖД (по сравнению с первоначально планировавшимся); 3) примет
обязательство не допускать никаких иностранцев, кроме русских, к со-
оружению железных дорог и к эксплуатации других промышленных
предприятий во всех трех провинциях Маньчжурии, а также в Монго-
лии. Кроме того, Китай должен предоставить России право выбора га-
вани для устройства там порта Добровольного флота, причем в этот
порт будут иметь право входить любые суда под русским флагом (в том
числе военные).
12 марта 1898 г. в Желтом море появились прибывшие с Балтики
броненосные крейсеры «Рюрик» и «Дмитрий Донской». Но еще 11 мар-
та китайские сановники в Пекине на переговорах с Павловым согласи-
лись передать России Порт-Артур и Талиенван с прилегающими терри-
ториями в аренду сроком на 25 лет. Статья 6-я соглашения определяла,
что Порт-Артур будет закрыт для военных и коммерческих судов других
* Хочется еше раз подчеркнуть в данной связи то обстоятельство, что Гер-
мания в самом деле в течение всего XIX века и вплоть до начала 1910-х и. была
самым верным (и по сути дела, единственным) союзником России. Но дальней-
шие трагические события (войны 1914—1918 и 1941 — 1945 гг.) заслонили от
нынешних поколений этот факт. Добавьте также потоки клеветы, вылитые на
немцев такими историками как П.А. Жилиц, А.А. Керсновский, Е.А. Разин.
А.А. Сгроков и подобными им. Читателям, желающим узнать правду о русско-
германских отношениях до 1914 года. рекомендую найти и прочесть книгу
ГО. Ненахова «Железом и кровью» (Минск, «Харвсст». 2002). — Прим. Ред.
**Д.Д. Покотилов — представитель русского министерства финансов в Пе-
кине и директор пекинского отделения Русс ко-китайского банка.
108
ЧАСТЬ II. Проникновение России и Японии в Северный Китай
государств, тогда как Талиенван, кроме одной из его внутренних бухт,
будет открыт для иностранной торговли и доступ в него получат ком-
мерческие суда всех наций.
Параллельное переговорами в Пекине русское военное командова-
ние вело переговоры в самом Порт-Артуре с местным начальством, ге-
нералами Сун-Нин и Ма-Юйкунь. Под их началом там находились 7500
человек пехоты и конницы при 20-ти полевых орудиях. В конце концов,
генерал Сун-Цин получил 100 тысяч рублей, генерал Ма-Юйкунь 50
тысяч рублей, кое-какие суммы достались также мелким чиновникам.
Трудно сейчас сказать, что произвело большее впечатление на ки-
тайских военных — приказ из Пекина, «живые» деньги или 12-дюймо-
вые пушки русских броненосцев «Сисой Великий» и «Наварим». Но ме-
нее чем за одни сутки (с 15 на 16 марта) все китайские солдаты покину-
ли Порт-Артур.
Взятка китайским генералам окупалась хотя бы уже тем, что в Порт-
Артуре они бросили в исправном состоянии десятки мощных крепост-
ных орудий с боеприпасами к ним,.многие из которых позже участво-
вали в обороне крепости в 1904 году. В числе трофеев были 59 пушек
Круппа: одна 240/35-мм, две 210/35-мм, три 150/40-мм патронные пуш-
ки,три 150/25-мм картузные, две 150-мм обр. 1877 г., четыре 120/35-мм
патронные, шестнадцать 87-мм патронных осадных и двадцать восемь
87-мм полевых пушек.
Забегая вперед скажу, что согласно Журналу Арткомитета № 518 от
7 октября 1902 года было решено установить трофейные китайские ору-
дия на перешейке Цзиньчжоу и возле города Дальний. Но тут вмеша-
лись бюрократы из Военного министерства: мол, надо по одной пушке
каждого типа доставить на полигон на Охту в Петербург, всесторонне
испытать, составить к ним наставления, таблицы стрельбы... Так их
и не установили па намеченных позициях до войны. Лишь после нача-
ла осады Порт-Ар тура часть этих орудий была введена в дело.
Утром |6 марта 1898 г. в Порт-Артур из Владивостока прибыл паро-
ход Добровольного флота «Саратов». С него высадились две сотни За-
байкальских казаков, дивизион полевой артиллерии и команда крепо-
стной артиллерии.
В 8 часов утра 16 марта, пока шла высадка десанта, на мачте Золотой
горы (вершины, господствующей над Порт-Артуром) великий князь
Кирилл Владимирович собственноручно поднял Андреевский флаг ря-
дом с китайским желтым флагом. Прогремел орудийный салют эскад-
ры. Так Порт-Артур официально стал русской военно-морской базой.
В тот же день, 16 марта, произошла высадка в Талиенване. Сюда
еще накануне был отправлен из Порт-Артура контр-адмирал Реунов
с крейсером «Дмитрий Донской», канонерской лодкой «Кореец» и кли-
пером «Всадник». Всего там высадились на берег 180 человек при трех
109
Русско-японские войны
орудиях. Порядок не был нарушен ни в Порт-Артуре, ни в Тал иен ване.
Значительная часть местного населения покинула Порт-Артур и Тали-
енван. Китайцы хорошо помнили резню, учиненную японцами при за-
нятии Порт-Артура, и предпочли не испытывать судьбу. Русское ко-
мандование было этому только радо, оно разместило войска в брошен-
ных китайцами административных зданиях, кумирнях и частных домах.
В 30 милях (56 км) от Порт-Артура имелась группа островов, кото-
рые китайцы называли Мяо-дао. Острова имели важное стратегическое
значение, поэтому контр-адмирал Дубасов решил занять также их. 16
ноября 1898 г. крейсер «Дмитрий Донской» высалил на островах не-
большой десант. Русские моряки вручили местным жителям проклама-
ции о включении этих островов в границы территории, арендуемой
Россией. Однако министр иностранных дел граф Муравьев испугался
и уговорил Николая II отдать приказ об уходе русских сил с островов
Мяо-дао. Взамен русские дипломаты заключили с китайцами отдельное
соглашение по этим островам, согласно которому Китай обещал не пе-
редавать их другим странам и не позволять иностранным кораблям ба-
зироваться там.
Это было очередной наивностью наших недалеких и трусливых дип-
ломатов. За несколько дней до начала войны с Россией японцы захва-
тили острова, а затем использовали их в качестве основной оператив-
ной базы для блокады Порт-Артура.
19 марта вышел приказ Николая II:
«Государь Император объявляет Высочайшую благодарность Команду-
ющему эскадрою в Тихом океане, контр-адмиралу Дубасову и Монаршее
благоволение — всем чинам вверенной ему эскадры и сухопутного отряда
за отличное исполнение возложенных на них поручений по занятию Порт-
Артура и Тал не и вана».
Через четыре дня «монаршее благоволение» было объявлено коман-
дирам эскадренных броненосцев «Сисой Великий» и «Наварин»
и крейсера 1 ранга «Россия», капитанам I ранга Парегаго. Иенишу, До-
можирову. В декабре 1898 г. Дубасов и Реунов были награждены орде-
нами Святой Анны 1 степени. 14 сентября 1899 г. император пожаловал
«За труды по занятию портов Квантунского полуострова Артур и Тали-
енван» ордена офицерам штаба начальника Тихоокеанской эскадры,
кораблей «Адмирал Корнилов», «Владимир Мономах», «Всадник»,
«Гремящий», «Дмитрий Донской». «Забияка», «Кореец», «Манджур»,
«Наварил», «Отважный», «Память Азова», «Россия». «Рюрик», «Си-
вуч», «Сисой Великий», а также пароходов Добровольного флота «Вла-
димир». «Воронеж», «Екатеринославль». «Петербург», «Саратов», «Яро-
славль». Награждение орденами за занятие Порт-Артура продолжалось
до июня 1900 г.
110
ЧАСТЬ |1. Проникновение России и Японии в Северный Китай
Англичане, раздраженные успехами немцев в Циндао и русских
н Порт-Артуре, решили заполучить порт Вэйхайвэй (ныне Вэйхай) на
северном берегу полуострова Шаньдун. 25 марта 1898 г. Англия потре-
бовала от китайского правительства уступить ей Вэйхайвэй, дабы иметь
собственную базу на подступах к Пекину. Заодно английское прави-
тельство заявило о желании увеличить свои владения на полуострове
Цзюлун (Коулун) напротив Гонконга. Аренду Цзюлуна оформил англо-
китайский договор от 9 июня, аренду Вэйхайвэй — от I июля 1898 г. Од-
новременно британская дипломатия добилась расширения прав анг-
лийского судоходства на реках Китая, в частности, на реке Янцзы.
Не осталась без приобретений и Франция. 7 марта 1898 г. она потре-
бовала для себя «угольную станцию» (фактически военно-морскую ба-
зу) в Южном Китае, концессию на железную дорогу от границы Вьет-
нама до города Юньнань-фу и некоторые другие преимущества. 9—10
апреля 1898 г. состоялся обмен нотами, который зафиксировал согла-
сие китайского правительства на французские требования. При этом
в качестве «угольной станции» Франция получила на правах аренды
порт Гуанчжоувань в провинции Гуаней (неподалеку от Гонконга).
Итак, Китай грабили все, кому не лень. Последними попытались
что-нибудь ухватить итальянцы. 17 февраля 1899 г. итальянский по-
сланник предъявил Китаю требование об уступке Италии бухты Сан-
мынь и о признании всей провинции Чжэцзян сферой итальянского
внимания. Это влияние должно было сказаться, во-первых, в проведе-
нии железной дороги от бухты Санмынь к реке Янцзы, а во-вторых,
в подчинении итальянскому контролю всей торговли шелком в Чжэц-
зян и. Притязания были довольно существенными, так как эта торгов-
ля являлась одной из основных статей дохода государственного казна-
чейства Китая.
Итальянский демарш переполнил чашу терпения китайского прави-
тельства. Получив итальянскую ноту и доклад по ней премьер-минис-
тра, вдовствующая императрица Цыси (годы жизни 1835—1908, годы
правления 1861 — 1908) швырнула их на пол. Ноту вернули обратно по-
сланнику. сопроводив ее частным письмом премьер-министра, где тот
сказал, что он не имеет права рассматривать подобные предложения,
так как они выходят за пределы сферы его полномочий.
Получение обратно официальной ноты итальянское правительство
сочло за оскорбление. В последних числах февраля 1899 г. Италия
предъявила Китаю ультиматум и назначила 4-дневный срок для ответа.
Когда 2 марта этот срок истек, а ответа не было, итальянский послан-
ник Мартино заявил, что он будет ждать еще 24 часа. Но прошло и 3
марта, прошло еще несколько дней, а Китай молчал.
Тем временем выяснилось, что Италия может послать в Китай эска-
дру всего лишь из пяти кораблей и высадить десант численностью не
111
Русско-японские войны
более 500 человек, и что за дальностью расстояния и печальным состо-
янием своих финансов Италия совершенно неспособна вести с Китаем
продолжительную войну. Взвесив все шансы, итальянское правитель-
ство решило уступить. Козлом отпущения стал посланник Мартино,
которого отозвали из Пекина.
Глава 6
Восстание «боксеров» и вмешательство
европейских держав
Русско-китайская война 1900 года имеет две интересные особен-
ности. Во-первых, она практически неизвестна отечественному
читателю, поскольку как коммунисты, так и демократы постарались
о ней забыть. Во-вторых, эта война является уникальной в том плане,
что ее инициаторами были не русские и не китайцы. Кашу заварили ев-
ропейцы, но расхлебывать ее пришлось русским и китайцам*.
Европейские империалистические государства не только.захватил и
китайские порты и требовали концессии на строительство железных
дорог, разработку полезных ископаемых и т.д. Они хотели духовно за-
кабалить китайский народ.
В Китай с середины XIX века устремились христианские проповед-
ники. Надо ли говорить, что подавляющее большинство их составляли
католики. И это были вовсе не кроткие пастыри, проповедующие доб-
ро и справедливость. Миссионеры относились к китайским чиновни-
кам и высшей знати как к дикарям. Автор книги «Европа и Китай»
Ф. Мартенс писал:
«Католические миссионеры защищали всякого крещеного туземца про-
тив законных требований отечестве иного правительства, они нс признава-
ли власти китайского правительства по отношению к его подданным хри-
стианам, они, наконец, частое явным презрением относились к этому пра-
вительству и к органам местной администрации».
В спорах с местной администрацией миссионеры грозили обраще-
нием к государствам, их пославшим, и приходом европейских войск.
Следует заметить, что все это относилось лишь к западным держа-
вам. На 1900 год в Китае имелись всего лишь пять православных церк-
вей, а православных китайцев насчитывалось не более пятисот человек.
Количество католиков и протестантов было намного больше. В Китае
* Данная война имеет лишь косвенное отношение к теме данной книги.
Олпа ко редакция решила оставить ее описание именно потому, что современ-
ные читатели нс знают об этой войне абсолютно ничего. — Прим. Ред.
112
ЧАСТЬ II. Проникновение России и Японии в Северный Китай
работало до тысячи европейских миссионеров, имелись несколько ты-
сяч христианских храмов, число кита мрев-католиков было, по разным
данным, от пятисот тысяч до миллиона человек, да еще китайцев-про-
тестантов несколько десятков тысяч.
Между тем русских в Китае (за пределами Маньчжурии) было ни-
чтожно мало. Так по переписи в Шанхае (май 1900 г.) иностранцев ока-
залось 6774 человека, из которых англичан было 2500 человек, а русских
всего 47.
♦ ж ♦
В 90-х годы XIX века в Китае возникло движение «ихэтуань» (пра-
вильнее «ихэшоань» — Ред.). Внешней отличительной особенностью
большинства отрядов и групп ихэтуней являлся красный цвет: их чле-
ны носили красные пояса, красные повязки и красные знамена. Изред-
ка встречались среди ихэтуаней и желтые пояса, повязки, флаги.
Словосочетание «и-хэ-туань» (и-хэ-цюань) переводится как «кулак
во имя мира и справедливости». Кроме того, многие организации ихэ-
туаней имели на своих знаменах изображение кулака. Поэтому евро-
пейцы называли их «боксерами». Название звучное и понятное евро-
пейскому обывателю, оно быстро перекочевало со страниц «желтой
прессы» в ученые труды и учебники истории.
Вожди боксеров (ихэтуаней) уверяли своих последователей, что пу-
тем определенных заклинаний и обрядов они могут сделать безвредны-
ми пушки и винтовки «белых дьяволов». Молодые крестьяне, прежде
чем стать настоящими ихэтуанями, проходили соответствующим курс
обучения: твердили заклинания, исполняли особые гимнастические
упражнения, которые приводили их в транс. Считалось, что после про-
хождения такого «курса» человек становился неуязвимым для пуль и ос-
колков снарядов.
Борьба ихэтуаней с «белыми дьяволами» сводилась к уничтожению
либо изгнанию всего, что пришло в Китай с Запада — христианской ре-
лигии. специалистов-европейцев, одежды, книг, товаров, производст-
венной и даже бытовой техники. Китайский историк Фань Вэньлань
писал об ихэгуанях, что при виде любого человека или предмета, имев-
шего «западный отпечаток», «они не могли сдержать гнева и успокаи-
вались, л и ш ь ум ич гожи в этот предмет или убив такого человека». Вдох-
новляясь подобными идеями, ихэтуани разрушали железные дороги
и подвижной состав, телеграфные линии, современные здания западно-
го типа, а также физически уничтожали европейцев.
Среди ихэтуаней была популярна песня:
Изорвем электрические провода,
Вырвем телеграфные столбы.
Разлома ем паровоз ы,
8 Русско-япоискяс ооАны 1904—1945 п.
113
Русско-японские войны
Разрушим пароходы.
Убитые дьяволы уйдут в землю.
Убитые дьяволы отправятся на тот свет.
Железные дороги, грохочущие паровозы (буквально «огненные те-
леги»), телеграфные провода — все это ихэтуани считали происками не-
чистой силы, нарушившей покой добрых духов китайской земли. В ли-
стовке ихэтуаней говорилось:
«Железные дороги и огненные телеги беспокоят дракона земли и сводят
на нет его хорошее влияние на землю. Красные капли, которые капают
с железной змеи (то есть ржавчина, отлетающая с телеграфных проводов —
Лет.) являются кровью оскорбленных духов, летающих в воздухе. Эти ду-
хи не в силах помочь нам, когда эти красные капли падают возле нас».
В декабре 1899 г. на Шаньдунском полуострове «боксеры» убили ан-
глийского миссионера Брукса. Английский посланник немедленно по-
требовал строгого наказания виновных, а также издания император-
ского указа, осуждающего убийство миссионера. Требования эти были
исполнены, но вслед за тем 30 декабря появился второй указ, диамет-
рально противоположного содержания. В нем говорилось, что губерна-
торы не должны преследовать жителей за участие в тайных обществах,
и что если население деревень занимается военным искусством для ох-
раны и взаимопомощи, то оно лишь исполняет своей прямой долг.
Китайская императрица Цыси решила использовать движение ихэ-
туаней в своих целях. По ее приказу в 1898 г. была начата реформа во-
оруженных сил Китая. Уже через полгода в провинции Чжили были
сформированы две дивизии нового образца численностью 20 тысяч че-
ловек каждая. В 1899 г. власти провинций Хубэй и Цзянси получило
приказ из Пекина укомплектовать для Чжили десять инов*.
28 мая 1900 г. ихэтуани сожгли железнодорожную станцию Фэнтай,
находившуюся недалеко от Пекина. На следующий день ихэтуани по-
рвали протянутые вдоль городской стены электрические провода, пред-
назначенные для снабжения электроэнергией трамвайных линий, по-
вредили трамвайные вагоны, многие из которых они сожгли, убили ряд
китайских водителей и кондукторов трамваев. 4 июня они прервали те-
леграфную связь между Пекином и Тяньцзинем, а 7 июня убили еще
двух английских миссионеров.
Участились случаи «братания» между ихэтуанями и солдатами импе-
раторских войск, что тоже накаляло обстановку в Пекине. Учитывая об-
щие настроения в столице, Цыси 28 мая 1900 г. издала указ, обращен-
ный к ихэтуаням: «Пришло время следовать старому и испытанному пу-
• Ин. это батальон пехоты в 500 штыков, либо эскадрон кавалерии в 250 са-
бель.
114
ЧАСТЬ II. Проникновение России и Японии в Северный Китай
Вдовствующая императрица Цыси в последние годы жизни
115
Русс ко-японские войны
тм наших предков. Помоги нам, божество Юй Хуан! Повинуйтесь и сле-
дуйте его наставлениям! Смерть иностранцам!»
Надо сказать, что и раньше китайские правители время от времени
«критически» высказывались о «белых дьяволах». Так, в 1884 г. губерна-
тор провинции Гуандун выпустил циркуляр, где говорилось следую-
щее:
«Европейцы не принадлежат к человеческому роду: они происходят от
обезьян и гусей. Вы, может быть, спросите, откуда эти дикари овладели та-
кой ловкостью в сооружении железных дорог, пароходов и часов? Знайте
же, что они под предлогом проповеди религии приходят к нам, вырывают
глаза умирающих китайцев и достают мозг, они собирают кровь наших де-
тей. Из всего этого делают пилюли и продают их своим соотечественникам,
чтобы сделать их умными и во всем искусными. Только те из них, которые
отведали нашего тела, приобретают такой ум, что могут изобретать вещи,
которыми они гордятся»*.
8 мая J900 г. общее собрание дипломатического корпуса в Пекине
решило потребовать от китайского правительства немедленного осуще-
ствления следующих мер: I) наказания всех печатающих или расклеи-
вающих прокламации, направленные против христиан и иностранцев;
2) казни всех поджигателей, подстрекателей к поджогу и убийц; 3) объ-
явления этих мер в столице и в северных провинциях Китая; 4) строго-
го наказания всех полицейских чинов, нс наблюдающих за их исполне-
нием. В том случае, если предъявленные правительству требования не
будут выполнены в течение пяти суток, посланники пригрозили вы-
садкой десанта.
Русский посланник Гире ударился в панику. Он чуть ли не каждый
день слал телеграммы в Петербург, требуя вооруженного вмешательст-
ва России в дела Китая, конкретно — ввода русских войск в Пекин.
Одновременно с Гирсом интервенции в Китай требовал и Алексеев —
главный начальник Квантунской облает**.
* Этот документ примечателен не только тем, что его подписал «просве-
щенный» китайский руководитель высокого ранга. Главное то. что именно та-
кого рода брел освещал путь «боксеров». Об этом следует знать всем тем, кто се-
годня считает китайцев народом «древней и высокой культуры» и утверждает,
что китайцы не представляют никакой опасности. Между тем, в нынешней
КНР ихэтуаней считают героями, на которых следует равняться. — Прим. Ред.
** Евгений Иванович Алексеев— личность весьма колоритная, встречать-
ся с ним мы будем еще долго. Поэтому надо сказать о нем пару слов. Он родил-
ся в 1843 г., и 1856 г. был определен в Морской кадетский корпус, 4 мая 1863 г.
вылущен гардемарином. Алексеев довольно часто бывал в заграничных коман-
дировках. но не участвовал ни в одном сражении. Не прославился он и какими-
либо научными или военными трудами. Зато в 1891 г. был произведен в контр-
адмиралы, в 1897 г. — в вице-адмиралы, а 19 августа ] 899 г. стал «главным на-
116
ЧАСТЬ II. Проникновение России и Японии а Северный Китай
22 мая 1900 г. он отправил депешу военному министру: «Лично счи-
таю, что обстоятельства требуют энергичных действий в Пекине, при-
том внушительною силою».
Но вернемся в Пекин. А что, собственно, мешало господину Гирсу
собрать чемоданы и покинуть столицу Поднебесной империи? Вряд л и
императрица Цы си отказала бы ему в достаточном конвое до порта Да-
ту. Однако, вместо того, чтобы урезонить Гирса, Алексеев приказал от-
править в Печилийскпй залив русскую эскадру под командованием
контр-адмирала М.Г. Веселаго. В ее составе были броненосец «Сисой
Великий», броненосный крейсер «Дмитрий Донской», канонерские
лодки «Кореец» и «Гремящий», минные крейсеры (эскадренные ми-
ноносцы) «Всадник» и «Гайдамак».
Эскадра встала на рейде Дату, и на берег отправились 74 матроса
(с одной десантной пушкой) и 30 казаков 6-й сотни 1-го Верхнеудин-
ского полка. Далее русский отряд вместе с иностранными отрядами
под охраной «Корейца» отправились на барже в устье реки Бэйхэ. Ин-
тернациональная дружина десантников по реке добралась до Тяньцзи-
ня, а там села на поезд и отправилась в Пекин. 18 мая 1900 г. это войско
вошло в посольский квартал Пекина. В нем, кроме русских, были 75
французов, 63 американца, 50 немцев, 28 итальянцев, 25 японцев, а на
следующий день прибыли 79 англичан (при двух пушках) и 30 австрий-
цев. Всего 454 штыка.
Параллельно вДагу продолжали прибывать другие русские корабли.
24 мая на крейсере «Россия», вместе с канонеркой «Сивуч», прибыл
старший флагман и начальник эскадры Тихого океана вице-адмирал
Я.А. Гильтебрандт. 29 мая из Порт-Артура вДагу отправился первый
эшелон войск в составе 12-го Восточно-Сибирского стрелкового пол-
ка (при 4-х орудиях), взвода саперов и полусотни казаков, всего около
двух тысяч человек, под общим начальством полковника Анисимова.
Тем временем обстановка в Пекине продолжала накаляться. Спра-
ведливости ради следует отметить, что европейцы в Пекине тоже вели
себя нагло. Так, иеромонах Авраамий описывал, как схватили на ули-
це в посольском квартале юношу-китайца (его поймал лично герман-
ский посол Кетгелер) и избили. 31 мая испанский посланник лично
застрелил ихэтуаня. В тот же день русские матросы арестовали китай-
ца, несшего курительные свечи. Вечером 31 мая 20 немецких солдат
напади на кумирню, где ихэтуани проводили свои мистерии, и убили 7
китайцев.
пальником и командующим войсками Квантунской области (района Порт-Ар-
тура) и всеми морскими силами в Тихом океане». Чем же объясняется блиста-
тельная карьера заурядной личности? Л ишь тем, что его матушка не предохра-
нялась во время интимных свиданий с цесаревичем Александром, будущим ца-
рем .Александром 1|. — Црим. Авт.
117
Русско-японские войны
Последнее происшествие послужило сигналом к началу штурма ихэ-
туанями духовных н дипломатических миссий в Пекине. В течение не-
скольких дней в Пекине были сожжены католические центры Дунтан,
Наиьтан, Ситан и осажден Бэйтан, погибли несколько европейских
миссионеров. Вечером 31 мая было разгромлено и сожжено русское
Северное подворье, где располагалась Духовная миссия. 1 июня было
сожжено сначала австрийское посольство, а затем голландская миссия.
4 июня было прервано телеграфное сообщение столицы с Тяньцзинем.
В ночь с 5 наб июня в Пекине было заметно необычноеожиаление,
в храмах усиленно гудели гонги и звучали молитвенные трубы, над всем
городом стоял гул от воинственных криков ихэтуаней. Стало ясно, что
«боксеры» и правительственные войск*! готовятся к чему-то особенно-
му. Утром 6 июня китайское правительство предложило всем иностран-
ным представителям в течение 24-х часов уехать из Пекина
в Тяньцзинь. Дипломаты уезжать из Пекина не хотели и ответили, что
могут исполнить желание китайского правительства только в том слу-
чае, если один из европейских отрядов, идущих от Тяньцзиня, будет
беспрепятственно пропущен в город и возьмет на себя обязанности
конвоя.
Как бы в ответ на это китайцы в 18 часов того же дня открыли огонь
по иностранным миссиям. Матрос Георгий Ильин пал первой жертвой
китайских пуль, отстреливаясь с крыши одного из домов русской мис-
сии. На следующий день, 7 июня, германский посланник барон Кеп-
лер заявил, что он один объяснится с маньчжурами. Его уговаривали не’
делать этого, но все оказалось напрасно. Кеттлер отправился в палан-
кине вместе с переводчиком Кордесом, их охраняли шесть пеших и двое
конных немецких солдат. На полпути барон отпустил охрану назад, ос-
тавив при себе только переводчика. Впереди несли паланкин Кордеса,
за ним — паланкин Кеплера. При повороте на удину Хадамэпь Кордес
увидел, как из группы китайских солдат выделился один и выстрелил из
винтовки в паланкин Кеплера. Барон был убит наповал. Позже ихэту-
ани изрезали его труп на куски.
Убийство Кеплера послужило сигналом для начала осады района
иностранных посольств, которая /шилась 56 дней, с 7 июня по I авгус-
та 1900 года. Примерно 900 европейцев и американцев, а также три ты-
сячи китайцев-христиан находились там под защитой всего лишь 525
иностранных солдат и офицеров.
В тот день (6 июня) императрица Цыси издала указ, фактически
объявивший воину иностранцам. Там говорилось:
«Соснованием нашей династии иностранцы, посещавшие Китай, поль-
зовались в нем хорошим обращением... Вначале они не выходили из пови-
новения. но за последние ЗОлет, пользуясь снисходительностью Китая,
они стали посягать на его территорию, попирать китайский народ и домо-
118
ЧАСТЬ II. Проникновение России и Японии в Северный Китай
гаться богатств Китая. Каждая уступка Китая увеличивала их нахальство.
Они угнетали мирных граждан, оскорбляли богов и святых мужей, вызывая
самое горячее негодование в среде населения. Это повлекло за собою со-
жжение храмов н избиение обратен пых патриотами. Горячо желая избе-
жать войны, правительство издавало указы, в которых повелевало охра-
нять посольства и щадить обращенных. Указы, объявляющие ихэтуаней
в обращенных христиан одинаково детьми отечества, издавались в надеж-
де устранить старую между ними вражду, и крайняя доброта издавна была
оказываема иностранцам. Но этот народ не знал чувства благодарности
и вес продолжал увеличивать свое давление на Китай. На днях было полу-
чено сообщение Дю-Шаляра (французского генерального консула)
в Тяньцзине с требованием сдачи укреплений...»
Со слезами на глазах мы объявили о войне в храме предков. Мы
предпочли прибегнуть к крайней мере и вступить в борьбу, чем ценою
вечного позора искать каких-нибудь средств к сохранению своей жиз-
ни. Мнение наше разделяют все чины, и сотни тысяч солдат-патриотов
(т.е. ихэтуаней — Авт.) собрались без нашего призыва, даже дети —
и те тащат копья на службу отечеству. Иностранцы опираются на хит-
рость, мы же возлагаем надежду на небесную справедливость; они опи-
раются на насилие, а мы — на человеколюбие. Не говоря о правоте на-
шего дела, у нас более 20 провинций, в которых более 400 миллионов
народу, и нам нетрудно будет поддержать достоинство нашей страны».
Однако, несмотря на формальное неравенство сил. европейцы ус-
пешно обороняли посольский квартал в Пекине. Это объясняется тем,
что 525 европейских солдат и офицеров относились к числу элитных
бойцов и были вооружены магазинными винтовками. Кроме того, сот-
ни мужчин, укрывшихся в посольском квартале, тоже взяли в руки ору-
жие, а большинство из них ранее служило в армии. Конечно, китайская
артиллерия могла бы за пару дней разнести посольский квартал в щеп-
ки, но императрица Цыси категорически запретила это делать. Она бо-
ялась, что тогда могут погибнуть посланники ведущих европейских го-
сударств, правительства которых позже в отместку потребуют голову
императора Гуансюя и самой Цыси.
К 20 мая 1900 г. на рейде Дату собрались 20 иностранных судов. Ко-
мандование объединенными силами было поручено английскому вице-
лям и ралу Э. Сеймуру. На берегу был сформирован интернациональ-
ный отряд в составе 915 англичан, 450 немцев. 358 французов, 312 рус-
ских, 112 американцев, 54 японцев, 40 итальянцев и 25 австрийцев (все-
ю 2266 человек).
28 мая этот сводный десантный отряд двинулся на Пекин, до кото-
рою но прямой линии было 166 верст. Десантники захватили железно-
дорожную станцию, но китайские железнодорожники разбежались,
и югда паровозы повели европейцы. Первый поезде английскими вой-
119
Русско-японские войны
сками вышел в 10 часов утра, за ним через час на втором поезде выеха-
ла десантная рота, сформированная из моряков крейсера «Россия» пол
командой лейтенанта Заботкина. На следующий день. 29 мая, выехали
еще две сводные роты, сформированные из команд броненосцев «На-
варки» и «Петропавловск», крейсеров «Дмитрий Донской» и «Адми-
рал Корнилов» под общим командованием лейтенанта Бурхановекого.
Русский десант имел две десантные 2,5-дюймовые пушки Баранов-
ского.
Сеймур знал. что между Тяньцзинем и Пекином находятся в боль-
шом количестве ихэтуани, а также маньчжурские войска под командо-
ванием генерала Не Шмчэна, но все же рассчитывал за один день до-
браться до Пекина. Расчеты эти не оправдались, так как железнодо-
рожное полотно во многих местах было разрушено, а ремонт его при
постоянных набегах ихэтуаней не представлялся возможным. 5 июня на
станции Ланфан десантников атаковали ихэтуани и армия Дун-Фуся-
на. В результате попытка попасть в Пекин по железной дороге прова-
лилась.
Тогда Сеймур решил добраться до китайской столицы на лодках по
Великому каналу, для чего требовалось преодолеть 127 км. Десантникам
это почти удалось, но в 22 км от Пекина на них напал большой отряд
ихэтуаней, и тогда Сеймур решил вернуться в Тяньцзинь за подкрепле-
нием. 29 мая сотрудники иностранных миссий вышли к пекинскому
вокзалу встречать войска Сеймура, но на полуразрушенном вокзале ни-
кого не было.
9 июня отряд Сеймура подошел к Северному арсеналу Сигу возле
Тяньцзиня. Отряд Ян Муши, охранявший арсенал, накануне получил
приказ Не Шинена перехватить интервентов под Бейцаном и потому
покинул Сигу. Сеймуру удалось беспрепятственно занять Северный
арсенал, где хранились запасы новейшего оружия л боеприпасов, меди-
каменты и продовольствие, предназначенные для китайской армии.
Десантникам достались 95 новых пушек Круппа калибра от 75 мм до
87 мм. 156 орудий других систем. 50 тысяч ружей Маузера и Манлихе-
ра, тысяча пудов риса и т.д. Вскоре вернулся отряд Ян Муши, но ино-
странцы организовали оборону, и отбили атаку китайцев с большими
для них потерями: 120 человек были убиты, более 130 ранены.
Для освобождения Сеймура из Тяньцзиня отправился отряд пол-
ковника Шири некого в составе четырех рот 12-го Восточно-Сибирско-
го стрелкового полка и четырех рот союзников (800 англичан, 120 аме-
риканцев, 100 немцев, 50 французов и 50 японцев). Выступив в 2 часа
ночи 12 июня, отряд с боями прорвался к арсеналу. 13 июня отряд Сей-
мура вернулся в иностранный район Тяньцзиня, находившийся под
контролем русских войск. За время экспедиций Сеймур потерял 62 че-
ловека убитыми и около 300 человек рацещдош, из них русских погиб-
120
ЧАСТЬ II. Проникновение России и Японии в Северный Китай
ли 10 человек, ранены 21 и контужены 10 человек. По другим данным,
общие потери составили 2 офицера н 54 нижних чина, ранеными 24
офицера и 228 нижних чинов. Наибольшие потери понесли англичане
(27 убитых и 97 раненых) и немцы (12 убитых и 62 раненых).
Как только к Тянцзиню подошел первый эшелон интервентов, ки-
тайцы попытались прекратить дальнейшую высадку иностранных
войск и начали с этой целью ставить в устье реки Бейхэ мины.
Инициатором захвата фортов Дагу выступил адмирал Е.И. Алексе-
ев. 2 июня он телеграфировал военному министру Куропаткину: «счел
необходимым предложить начальнику эскадры, совместно с иностран-
ными адмиралами, занять форты». Действительно, Алексеев рано утром
3 июня собрал командующих иностранных эскадр у себя на крейсере
Россия». Особо уговаривать господ адмиралов не пришлось. Комен-
данту крепости Дагуони предъявили ультиматум с предложением сдать
форты не позже двух часов ночи 4 июня. В случае отказа форты буду!
взяты штурмом. Под этим ультиматумом поставили свои подписи Гиль-
тебрандт (Россия), Бекдсманн (Германия), Курежоль (Франция), Брюс
(Англия), Нагаминэ (Япония). Казелла (Италия), Конович (Австрия),
лишь американец Кемпф воздержался. Ультиматум коменданту Дагу
повез лейтенант Бехметьев, отправившийся на берег вместе с англий-
ским переводчиком.
В устье реки Бэйхэ находилось пять китайских глинобитных фортов.
Они имели на вооружении до двух сотен орудий различных типов,
из которых вполне можно было составить экспозицию артиллерийско-
го музея. Среди них были 19 пушек гильзового заряжания, 59 картузных
орудий, заряжаемых с казенной части, и 99 орудий, заряжаемых с дула.
<1>оргы защищали от 2 до 3.5 тысяч китайских солдат под командовани-
м генерала До Жунгуана. В доках Дагу стояли четыре китайских мино-
носца и минный крейсер.
Броненосцам союзников могли бы разрушить укрепления Дагу,
По из-за мелководья они не могли подойти к берегу ближе, чем на 13
миль (24 км). Пушки главного калибра тогдашних броненосцев лишь
теоретически могли стрелять на такую дистанцию. Поэтому форты
должны были атаковать шесть канонерских лодок: русские «Бобр», «Ги-
ляк» и «Кореец», германская < Илтис», английская «Алчжерин» и фран-
цузская «Лион». Кроме того, в устье Бэйхэ вошли русские миноносцы
№ 203 и № 207 и два английских миноносца.
В ночь с 3 на 4 июня канонерки заняли позицию напротив фортов.
Мин, вопреки опасениям русских офицеров, перед фортами не оказа-
лось. Кто первым открыл огонь, точно неизвестно, но это не имеет ни-
какого значения. Важнее другое. Бон начался при малой воде, китайцы
же пристреляли орудия при полной воде, поэтому их снаряды ложились
1 перелетом. В начале боя английский миноносец при поддержке пуле-
121
Русско-японские войны
метным огнем с «Гиляка» захватил стоявшие в доках четыре китайских
миноносца, брошенные в самом начале боя своими командами. В устье
Бэйхэ была захвачена убегавшая китайская миноноска. Русские мино-
носцы № 205 и № 207 заняли без боя китайское адмиралтейство, где за-
хватили минный крейсер и военный паровой катер. На адмиралтей-
ском флагштоке был поднят Андреевский флаг. Миноносец № 203 при-
нимал участие в перевозке сухопутных отрядов через реку во время боя.
Стрельба канонерок по фортам происходила чуть ли не в упор, с дис-
танции 200—300 метров. Поэтому большую роль сыграли 37—47-мм
малокалиберные пушки и пулеметы «Максим», которые разгоняли при-
слугу открыто стоявших китайских пушек. К 6.45 утром 4 июня форты
прекратили сопротивление.
Общие потери экипажей канонерских лодок составили 24 человека
погибшими и 90 ранеными. В том числе на «Корейце» погибли лейте-
нанты Бураков и Деднев, 8 нижних чинов; на «Гиляке» — ранены лей-
тенанты Титов и Богданов, убиты 8 нижних чинов, ранены 45. На «Ли-
оне» — ранены трое матросов. На «Илтис» — один офицер убит, смер-
тельно ранен командир; нижних чинов убито 4, ранено |4. На «Алчже-
рин» — ранены 2 офицера и 7 нижних чинов.
Канонерки союзников действовали достаточно эффективно, но судь-
бу фортов решил десант. Десантные отряды союзников беспрепятствен-
но высадились на берег и заняли позиции у форта № 4 еще до начала
стрельбы. Китайцы дали возможность десанту подойти на 800 шагов
к форту N? 4. Любопытно, что немецкая десантная рота отказалась идти
на штурм, но поручик Станкевич в инициативном порядке повел рус-
ских стрелков на штурм. Их поддержали японцы и англичане. В 5.30
китайцы бросили форт и бежали. Орудия захваченного форта тут же раз-
вернули в сторону других китайских укреплений. Вскоре был взят штур-
мом еще и форт № 1, после чего остальные укрепления сдались.
Серьезного сопротивления китайцы десанту не оказали, что видно
по потерям. Так, в русском десанте были ранены три человека (один
позже умер), в десантных отрядах союзников погибли два человека.
Всего же в десанте участвовали 1270 человек (700 англичан, 300 япон-
цев, 170 русских, 100 немцев).
По поводу взятия Дату император Николай 11 отправил поздрави-
тельную телеграмму наместнику Алексееву:
с Поздравляю с успешным делом. Скорблю о потерях. Надеюсь, за ране-
ными уход хороший. Передайте мою горячую благодарность капитану До-
бровольскому, командирам и офицерам «Корейца», «Гиляка» и «Бобра»
и сердечное спасибо молодцам нижним чинам этих лодок».
На участников боя, а особенно на присутствовавших в 15 верстах от
боя адмиралов и офицеров посыпался дождь из Георгиев, Анн, Влади-
миров и прочих орденов.
122
ЧАСТЬ 11. Проникновение России и Японии в Северный Китай
Захваченный русскими «минный крейсер», точнее, миноносец водо-
измещением в 300 тонн «Хай-Хуа» немецкой постройки, был введен
в состав русского флота и переименован в «Лейтенант Бураков». Три
однотипных с ним китайских миноносца разделили ме.жду собой Анг-
лия, Франция и Германия.
После взятия Дагу был превращен в базу интервентов, где началось
формирование отрядов для похода на Пекин. По приказу Алексеева из
Порт-Артура в Дагу отправился новый отряд русских войск под коман-
дованием генерал-майора Анатолия Михайловича Стесселя (1848—
1915). В его состав вошли два батальона 9-го Восточно-Сибирского
стрелкового полка и полусотня Верхнеудинского казачьего полка; все-
го 2034 человека при 4-х пушках и 4-х пулеметах.
Первой и важнейшей задачей войск интервентов являлось дебло-
кирование иностранного квартала в городе Тяньцзнн осажденного ки-
тайцами в начале июня.
Отряд под командованием подполковника Савицкого выступил
к Тяньцзиню 7 июня. В отряде было около 600 стрелков при двух пуш-
ках, к ним присоединилось 130 американцев. На следующий день на
подступах к Тяньцзиню русский отряд встретил китайские войска. По-
теряв 10 человек убитыми и 18 ранеными, Савицкий был вынужден от-
ступить к станции Цзюньлянчсн.
9 июня на Тяньцзинь вышел весь отряд Стесселя, к нему присоеди-
нилась тысяча человек союзников. Отряд сломил китайскую оборону
около станции Цзюньлянчсн и ка подступах к Тяньцзиню. Навстречу
Стесселю из Тяньцзиня вышел полковник Анисимов с пятью ротами
русских стрелков, сотней казаков и двумя десантными пушками Бара-
новского. 10 июня в 15.30 оба отряда соединились, но бой продолжал-
ся до поздней ночи. Потери в отряде генерала Стесселя за время этого
похода составили 14 человек убитыми, 49 ранеными и без вести пропав-
шими. У Анисимова в тот день погибли 4 офицера и 35 нижних чинов,
ранены 6 офицеров и 172 нижяихчина.
Стессель потом доклады вал Алексееву: «Ура! В Тяньцзинь вступил;
Анисимова отряд выручен»... Участник событий лейтенант П.А. Выру-
бов. позже погибший в Цусимском сражении, писал из Тяньцзиня
отцу*:
ч<Поход Стесселя напоминает собою поход Атиллы: на пути все истреб-
ляется начисто, что остается, вырезывают японцы. Как это ни печально,
ко опыт первых дней войны показал, что иначе невозможно: пробовали ща-
• Еще раз обратим внимание на свидетельство очевидца о том. как действу-
кп кигайпы, если обладают хоть какой-то силой. Наивен тот. кто думает, что за
100 последующих лет они стали хоть чуть-чуть гуманнее. Точно так же китай-
ские солдаты зверствовали во Вьетнаме в 1979 г., когда попьггапнсь «наехал»» на
IKH1X южных соседей. — Прим. М.
123
Русско-японские войны
дить и получали в тыл залпы. Вообще китайцы ведут себя не как люди,
а как звери, и не обладают никакими нравственными качествами».
Как уже сказано выше, почти одновременно со Стесселем
к Тяньцзиню вышел вице-адмирал Сеймур, но вблизи города его отряд
подвергся обстрелу из арсенала Сигу. 9 июня Саймур взял арсенал
штурмом и заперся в нем. Утром 10 июня арсенал атаковали десять ты-
сяч китайцев, но были отбиты с немалыми для себя потерями. Сейму-
ра выручил сборный отряд под командованием подполковника Ши-
ри некого. После соединения оба отряда отошли к Тяньцзиню.
23,27 и 28 июня шли бои в самом Тяньцзине, где китайцы еще зани-
мали цитадель и укрепления впереди городской окраины, юго-запад-
ный арсенал, а также сильную позицию за Лутайским каналом. 30 ию-
ня из Дату подошли новые подкрепления, силы союзников возросли до
J 5,5 тысяч человек при 37 орудиях и 24 пулеметах. В ходе боев 1 и 2 ию-
ля китайцы покинули Тяньцзинь и отошли к Нэйцзяну.
После взятия Дагу китайское правительство заявило о решительной
поддержке ихэтуаней. 8 сентября в Пекине был объявлен император-
ский манифест, формально составленный от имени императора Гуа-
сюя. Там говорилось: «каждый, даже слабый ребенок — поднял палку
и с ней пошел против ненавистных иностранцев».
В тот же день императорский указ утвердил особую организацию
ихэтуаней, во главе которой были поставлены князь Туанг и канцлер
Гэнь-И. «Да сохранят ихэтуанм неослабный пламень в своих сердцах...
Я. император, глубоко уважаю их», — говорилось в этом указе. Взамен
презрительной клички «цюанъ-фей» (шайка кулачников-негодяев)
«боксеров» всенародно объявили защитниками империи, действующи-
ми по воле предков и богов. Тогда же было приказано отпускать им для
довольствия рис, тогда же началась осада иностранных миссий и посла-
ны указы о войне в Циникар. Таким образом, именно участие русских
войск в нападении на Дагу спровоцировало войну в Маньчжурии
и Приамурье.
Союзные войска, заняв Тяньцзинь, готовились к походу на Пекин.
Британское правительство решило привлечь для этой цели японскую
армию. 14 июня премьер-министр лорд Солсбери обратился ко всем со-
юзным державам с запросом, не имеют ли они возражений против то-
го, чтобы Европа поручила Японии усмирить восстание в Китае, и что-
бы Япония высадила в Китае с этой целью двадцать или тридцать тысяч
человек. Одновременное Солсбери английский адмирал на рейде в Да-
гу предложил ту же идею. Он заявил, что для прекращения смут необ-
ходимо стереть с липа земли Пекин и Тяньцзинь, а для этой цели потре-
буется армия не менее чем в сто тысяч человек, и что такую армию ско-
рее всего может дать Япония. Финансы Японии были истощены, поэто-
му Англия не стесняясь предложила ей свои средства для покрытия
124
ЧАСТЬ II. Проникновение России и Японии е Северный Китай
всех расходов. Несколько позже другой английский адмирал, Сеймур,
(уже после возвращения из неудачного похода к Пекину) на одном из
заседаний в Дагу предложил просить Японию о немедленной посылке
из Хиросимы отряда численностью в двенадцать тысяч человек.
Сообщив в Берлин свое предложение возложить на Японию восста-
новление в Китае порядка, Солсбери настаивал на том, чтобы герман*
ский Кабинет министров энергично поддержал его проекте Петербур-
ге. Но кайзер решительно отказал, сказав между прочим, что за спиной
Японии пойдут англичане. «Знаю, когда эти последние войдут, но не
знаю, когда они выйдут оттуда», — добавил он. Естественно, что подоб-
ные полномочия, создававшие для Японии исключительное положение
в Китае, не соответствовали интересам России. Несомненно также и то,
что Япония потребовала бы большой платы за резкое увеличение сво-
его участия в интервенции.
Между тем, не дожидаясь ответа союзных держав на английский
проект и вовсе не собираясь становиться наемницей Европы, Япония
решила безотлагательно принять самое деятельное участие в предстоя-
щих событиях. Флот ее был приведен в полную боевую готовность.
Около 3,5 тысяч человек на 18-и кораблях под командованием вице-ад-
мирала Того была отправлены в Дагу. В Хиросиме остались готовые
к немедленной отправке еще около 4-х тысяч солдат. Шли и другие
приготовления: фрахтовались транспорты, прекратилось увольнение
матросов в запас, был запретен вывоз лошадей и т.д. Помимо двух уже
мобилизованных дивизий были готовы к немедленному выступлению
еще три. В портах круглосуточно шли работы по постройке и сборке
минных судов. Производилась экстренная чеканка серебряной монеты
для расходов в Китае, помимо этого правительство разрешило исполь-
зовать резервный военный фонд в 50 миллионов иен. К концу июня бы-
ла негласно мобилизована уже половина японской армии.
В итоге Германия и Россия согласились на увеличение японского
присутствия в Китае, но совсем не в тех пределах, каких хотели вТокио.
Ввод японского «ограниченного контингента» стал вторым по степени
важности, после нападения китайцев на КВЖД и Благовещенск, пово-
дом для введения русского «ограниченного контингента» в Мань-
чжурию.
* * *
После долгих споров союзники решили назначить главнокоманду-
ющим всеми их войсками 68-летнего германского фельдмаршала графа
Альфреда Валидерзее. Но в Китай он прибыл уже к «шапочному разбо-
ру», в октябре 1900 года.
Что касается русского контингента, то его возглавил командир Си-
бирского корпуса генерал-лейтенант Николаи Петрович Лииевич. Он
125
Русско-японские войны
вступил в командование 18 июля. Под его началом состояли 6250 пехо-
тинцев и 377 кавалеристов при шестнадцати легких полевых орудиях,
шести 6-дюймовых полевых мортирах и восьми пулеметах.
22 июля союзники пошли на Пекин. 25-тысячная китайская армия
закрепилась на реке Психо у Бейцана. На них наступало 10-тысячное
войско союзников, еще 6 тысяч были оставлены в Тяньцзине. Союзни-
ки наступали двумя колоннами. Японские части обошли правый фланг
китайцев, что заставило последних быстро очистите» позицию. При на-
ступлении японцы потеряли убитыми и ранеными около 200 человек,
англичане и американцы — по 20, русские же части, из-за проливного
дождя подошедшие позже других, потеряли только 6 человек нижних
чинов ранеными.
24 июля после короткого боя союзники заняли Ян цунь. Оттуда до
Тунчжоу (речной пристани Пекина) союзники двигались по удобной
дороге, не встречая на свосм пути почти никакого сопротивления.
Но войска страдали от сильной жары и недостатка продовольствия.
От Тунчжоу до Пекина оставалось 20—22 версты.
Тем временем китайское правительство пыталось дипломатически-
ми мерами остановить союзников. Императрица Цыси назначила са-
новника Ли Хунчжана для ведения переговоров о перемирии, а затем
и о мире. Одновременно китайский посол в Петербурге предложил,
чтобы европейские миссии немедленно покинули Пекин под эскор-
том, которым бы командовал китайский генерал, и который сопровож-
дали бы чиновники высших рангов для гарантии полной безопасности
посланников, их семей и других европейцев.
Но именно такой вариант больше всего пугал англичан, французов,
немцев и прочих иностранцев в посольском квартале Пекина. Они пре-
красно понимали, что для собственных правительств их жизни явля-
лись всего лишь козырными каргами в большой игре. Смерть каждого
лишнего европейца r Пекине давала возможность странам Запада
(и Японии) урвать еще больший куш у Китая. В результате, узнав, что
Ли Хунчжан уже направляется из Кантона (ныне Гуанчжоу) вДагу. ад-
миралы европейских эскадр, за исключением русского флагмана, ре-
шили помешать не только его высадке, но и сношениям с берегом.
Надо ли говорить, что штурм Пекина и последующая резня мирно-
го населения неизбежно нанесли бы серьезный ущерб интересам Рос-
сии в Китае, в частности, в Маньчжурии. Понимали это и в Петербур-
ге. Но, увы, ни министр иностранных дел Ламздорф вместе со своими
чиновниками, ни военные не смогли четко определить политическую
линию России на Дальнем Востоке. Царь послал бестолковое Высо-
чайшее повеление Алексееву: «ранее открытия решительных действий
против... столицы», следует «исчерпать все мирные средства к тому,
126
ЧАСТЬ IL Проникновение России и Японии 8 Северный Китай
чтобы добиться выдачи посланников со всеми осажденными и водворе-
ния их в безопасное место».
Владимир Николаевич Ламздорф писал главному начальнику Кван-
тунской области: «Следует помнить, что малейшая поспешность в бом-
бардировании Пекина или иные неосторожные действия иностранных
войск могут окончательно погубить членов миссий, а быть может, и са-
мого Богдыхана и императрицу, подобный же оборот событий в выс-
шей степени осложнил бы желательную мирную развязку настоящих
событий».
Вполне вероятно, что Николай II и Ламздорф руководствовались
благими намерениями, но таковыми, увы, выстлана дорога вад. У Алек-
сеева была лишь одна альтернатива — предложить союзникам остано-
виться и вступить в переговоры с китайским правительством, а вслучае
отказа эвакуировать русские войска. Тем самым можно было изменить
в пользу России общий ход событий на Дальнем Востоке и избежать по-
зора 1904—1905 гг. При любом ином решении русские войска остава-
лись измазанными по локти в китайской крови, «таская каштаны» для
своих «заклятых друзей» — англичан, французов и японцев.
30 июля на совещании командующих союзных войск было решено
штурмовать Пекин. Японцы брали Средние ворота, русские — Восточ-
ные, англичане и американцы — ворота Китайского города. В ночь на
1 августа после сильной грозы на штурм Пекина двинулся русский
авангард под командованием генерал-майора Василевского. У него бы-
ли четыре пехотные роты, полторы сотни казаков, четыре пушки и два
пулемета.
Роте штабе-калитана Горского удалось скрытно подойти к Восточ-
ным воротам и переколоть штыками 30 китайцев, защищавших их. За-
тем Василевский приказал подкатить к воротам две пушки и разбить во-
рота. что было сделано за 15 минут. Но за первыми воротами оказались
вторые, закрытые лишь на засов. Сквозь них в узкое отверстие первы-
ми пролезли полковник Модль и генерал Василевский, а за ними стрел-
ки. которые заняли улицу напротив ворот. Китайцы с крепостной сте-
ны и из угловой башни обстреливали наступавших. Вскоребыл найден
вход на стелу, где водрузили русский флаг. Китайцы очистили стену без
боя, отступив за угловую башню, откуда продолжали отстреливаться.
В это время русские пушки разбили вторые ворота. Но попытка овла-
деть четырехярусной башней не удалась из-за отсутствия лестницы. Не-
удачей закончилась и попытка проникнуть в русскую миссию.
В 7.30 утра I августа главные силы интервентов с расстояния 400—
500 шагов начали обстрел города, заняв прилегающие высоты и строе-
ния напротив ворот. Около 9 часов утра генерал Василевский, нахо-
дившийся на стене, был ранен пулей в грудь навылет. Командование
передовым отрядом принял полковник Модль. С подходом главных
127
Русско-японские войны
сил овладение воротами и крепостными стенами города было обеспече-
но. К 11 часам огонь китайцев совсем ослаб. Вступивший в город вме-
сте с авангардом генерал-лейтенант Линевич с двумя сотнями казаков
и четырьмя ротами пехоты направился в русскую миссию, откуда ему
навстречу сделал вылазку охранный отряд. В 15 часов Линевич вошел
в освобожденную миссию. Генерал Стесселъ с главными силами тоже
вступил в город и расположился биваком возле Тунмыньских ворот.
Потери русских в этот день составили: 21 человек убитыми (в том чис-
ле один офицер), 107 человек ранеными (один генерал, четыре офице-
ра; 102 нижних чина).
Японцы только поздно ночью 1 августа пробились через Цихуа-
мыньские ворота, потеряв при этом 30 человек убитыми и 120 ранены-
ми. Американцы вошли в город под прикрытием русских орудий. Избе-
жали штурма и англичане, пройдя вспою миссию по опустевшему го-
роду. А французы вошли в Пекин уже после штурма.
Союзники разделили Пекин на зоны оккупации. Русская, француз-
ская и японская зоны находились во Внутреннем Маньчжурском горо-
де. Комендантом русской зоны стал полковник Модль. Американская
и английская зоны были во Внешнем Китайском городе.
15 августа в Пекине прошел парад союзных войск. Первой шла свод-
ная колонна русских войск (800 человек). 24 августа в китайскую столи-
цу на русской тройке въехал вице-адмирал Алексеев. На следующий лень
он совершил торжественный обход русских войск. В это время в Пекине
находились 2-й, 5-й, 9-й, 10-й и 12-й Восточно-Сибирские стрелковые
полки, артиллерийские, кавалерийские и саперные части, а всего более
половины русских войск, находившихся в китайской провинции Чжили,
общая численность которых составляла 16 тысяч человек.
Союзные войска учинили в Пекине страшный разгром. Грабили
все — от нижних чинов до генералов. Одни из очевидцев, Д.Д. Покоти -
лов, писал:
«Иностранные войска грабят китайцев, это, по-видимому, одобряется
военными властями, которые, во всяком случае, ничего не предпринима-
ют против этого. Стремление к легкой наживе обуяло не только военных,
но и статских. Многие, вооружившись винтовками, отправляются в город
и возвращаются с телегами, нагруженными шелками, мехами, а нередко
и слитками серебра. Разные предметы роскоши... продаются солдатами за
смехотворные цены, например, рубль за кусок шелка, стоящий не менее
20-25 рублей. Серебро же в первые дни раз ia уступалось за 10—15%
своей сток мости».
Корреспондент Д. ЯнчевецкиЙ писал:
«В 1900 г. в течение одного месяца Пекин был так разграблен цивили-
зованными союзниками, как несколько столетий назад его грабили и разо-
ряли маньчжуры, монголы и другие полудикие кочевники Азии*.
128
ЧАСТЬ II. Проникновение России и Японии в Северный Китай
Сильно пострадал даже императорский дворец, хотя союзники сра-
зу взяли его под охрану. Э.Э. Ухтомский писал по этому поводу
С.Ю. Витте:
«Посетив палаты запретного городя, выношу глубокое убеждение, что
двор ни в каком случае не в состоянии вернуться после грабежа, оскверне-
ния, разгрома святилищ, тройных залов, кабинетов, опочивален императо-
ра и императрицы».
Перечень преступлений союзников можно продолжать до бесконеч-
ности. Зато Николай I! в телеграмме Линевичу выразил полную уверен-
ность в том. что «молодецкие войска», вверенные ему, «не омрачат сво-
ей славы жестоким отношением к мирным жителям и, напротив того,
будут всемерно содействовать восстановлению к туземному населению
нормальных мирных отн&р е ». Заодно царь поздравил Линевича
с победой:
«Искренне приветствую вас с быстрым занятием Пекина. За одержан-
ные вами победы жалую вам орден Св. Георгия 3-й степени. Молодецким
сибирским войскам мое горячее спасибо. Представьте адмиралу Алексееву
отличившихся».
За Пекинское предприятие десятки офицеров и генерал-майор Ва-
силевский получили ордена. Нижним чинам затри дня были вручены
282 Георгиевских креста.
Чтобы не видеть иностранцев в своей столице и унижения нации,
многие знатные китайцы покончили жизнь самоубийством. По китай-
ским источникам добровольно лишили себя жизни 1798 человек. Ино-
гда уходили из жизни целыми семьями. Так, сын сановника Чун Ци вы-
копал во дворе дома яму и похоронил в ней себя вместе с матерью и ма-
лолетним сыном. Узнав об его смерти, Чун Ци повесился. 12 августа
бывший губернатор провинции Чжили, маньчжурский сановник Юй
Ли застрелился. Крупный военачальник Ли Бикхэм отравился ядом.
Наставник императора Сюй Тун повесился в своем доме, вместе с ним
повесились восемнадцать членов его семьи и обслуги.
Императрица Цыси вначале заявила, что скорее покончит с собой,
чем покинет столицу. Но это был всего лишьтеатральный жест. Она во-
все не собиралась умирать. В конце концов Цыси и Гуансюй переоде-
лись в одежду простых крестьян и бежали из Пекина в Тайюань — глав-
ный город провинции Шаньси.
Пока в Пекине происходили описанные события, царь и его совет-
ники видимо поняли, наконец, всю бесперспективность участия рус-
ских войск в походе на Пекин. Уже 12 августа 1900 г. министр иностран-
ных дел Ламздорф передал по телеграфу русскому послу в Пекине Гир-
су Высочайшее повеление «ныне же следовать со всем составом мис-
сии, десантом и бывшими... в осаде русскими подданными вТянпзинь
Русеки-ипонекяе войны 1904—1945 гг.
129
Русско-японские войны
под прикрытием находящихся в Пекине русских войск и оставаться
пока в Тяньцзине».
Русские войска первыми ушли из Пекина, они же первыми полно-
стью очистили всю Печилийскую провинцию. 17 октября 1900 г. Нико-
лай II приказал вслед за полками 3-й Восточно-Сибирской стрелковой
бригады начать вывод остальных войсковых частей из Печилийской
провинции в Приамурский военный округ и в Квантунскую область.
При этом в Печили должны были остаться: гарнизон в Шанхайгуане
(2 батальона пехоты, 3 сотни казаков, одна батарея), а также охранный
отряд при русской миссии в Пекине (одна рота пехоты, одна сотня ка-
заков и четыре пулемета, всего до 350 человек).
Американское правительство решило эвакуировать свои войска из
Печилийской провинции в сентябре 1900 г.; германское — в марте
1901 г.; а французское и японское правительства — лишь в мае 1901 г.
Оставленные в провинции части союзных войск находились в Тяньцзи-
не, Тонгку, Шанхайгуане и на ряде станций железной дороги.
Глава 7
Нападение китайцев на КВЖД
Началом боевых действий в Маньчжурии можно считать 22 ию-
ня 1900 года, когда регулярные китайские войска совершили
ряд нападений на полосу отчуждения КВЖД.
21 июня в районе Ляояна начались беспорядки. Толпы китайцев
стали разрушать железнодорожные пути и здания, были также уничто-
жены наземные сооружения Яньтайских угольных шахт. В связи с этим
командующий охранной стражей южного участка КВЖД полковник
Павел Иванович Мищенко* собрал в Ляояне отряд из 224 казаков и сол-
дат при 5-ти офицерах.
Уже на следующий день его отряд подвергся нападению регулярных
китайских войск. 23 июня Мищенко пришлось оставить Ляоян и дви-
нуться на юг к станции Дашицяо. Вместе с солдатами и казаками ушли
служащие КВЖД с семьями. Отряд с боями двигался по бездорожью.
В пути к нему присоединялись другие отряды, отступавшие с соседних
постов. Отступление стало успешным благодаря стойкости бойцов ох-
ранной стражи, к тому же китайские войска действовали неслаженно
и нерешительно. Потери охранной стражи при отступлении из Ляояна
составили 55 человек, в том числе 18 убитых и 6 пропавших без вести.
♦ П.И. Мищенко родился в 1853 г. Участник Хивинского похода 1873 г..
Ахал-Те к и некой экспедиции 1877—78 гг. С 1899 г. на службе в министерстве
финансов, помощник начальника охранной стражи КВЖД.
130
ЧАСТЬ II. Проникновение России и Японии в Северный Китай
Навстречу Мищенко из Ин-
коу вышел отряд штабс-капита-
на В.М. Страхова. Капитан оп-
равдал свою фамилию и нагнал
страху на китайцев: «ближайшие
деревни, жителей которых подо-
зревали в порче пути и поджига-
нии мостов, предавались огню»*.
Сульба небольших групп слу-
жащих и охраны дороги часто
оказывалась печальной. Так, 23
июня китайцы напали на стан-
цию Суету нь между Мукденом
и Ляояном. Там находились 5
русских служащих и 12 охранни-
ков. Они отстреливались до по-
Генерал-адъютант
Павел Иванович Мищенко
следнего патрона, а затем попы-
гались прорваться врукопаш-
ную, но вырваться изокружения
удалось лишь пятерым, остальные погибли. Китайцы надругались над
их трупами. Пятерым спасшимся только 13 июля удалось добраться по
реке Ляохэ до Инкоу, но один из них вскоре умер от изнеможения.
На станции Мукден и ближайших постах находились 60 русских (39
охранников и 21 гражданское лицо, в т.ч. 2 женщины). 23 июня кача-
юсь наступление китайских войск. Русский отряд под командованием
поручика Валевского пробился кЛяояну, по дороге к нему присоедини-
лись еще несколько десятков человек. Но отряд Мищенко в это время
уже ушел на юг, где было много китайских войск, поэтому Валевский 27
нюня решил пробиваться на восток, к корейской границе. Вскоре в бою
В.|.иевский был смертельно ранен, после чего в отряде произошел рас-
кол. Четырнадцать охранников и инженер Б.А. Верховский с больший-
< 1ном служащих бросили отряд, решив, что надежней пробираться ма-
ленькими группами. Но мало кому удалось добраться до своих. Боль-
шинство попали в руки китайцев, из них пятерых замучили в плену,
। голову Верховского китайцы выставили на городской стене Ляояна.
I олькоодин отряд (58 человек) под командованием унтер-офицера Пи-
iciienKo с потерями добрался до корейской границы, откуда корейцы
(оставили их в Сеул, а затем в Порт-Артур.
События в западной части КВЖД хорошо описал их непосредст-
венный свидетель, некий В.Г. Дацишен (видимо, китаец, принявший
православие) в своей книге «Русско-Китайская война»:
* Голицын В.В. «Очерк участия охранной стражи КВЖД в событиях 1900 г.
в Маньчжурии», Харбин, 1910.
131
Русско-японские войны
«Отступление с западной линии КВЖД началось в сложной ситуации.
26 июня цицикарский цзянцзюнь Шоу Шань сообщил А.И. Юговичу, что
мукденский цзянцзюнь предлагает русским оставить постройку железной
дороги. Сам Шоу заявил, что тоже придерживается такого же мнения
и в свою очередь гарантирует безопасность русских в пути и «рекомендует
после водворения порядка вернуться и продолжить стройку». Югович не
согласился с предложением Шоу. Но рабочие стали бросать работу, насе-
ление — вооружаться. Утром 28 июня китайские власти предложили поки-
нуть дорогу непосредственно уже начальникам участков и командирам ох-
раны.
Русские заявили. что без приказа отступать не могут и будут оборонять-
ся. Действительно, согласно приказу С.Ю. Витте их бы ждал трибунал.
В Хайларе китайский генерал трижды посылал своего официального пере-
водчика к инженеру Рыжову, убеждая его избежать кровопролития,так как
он получил приказ в 9 утра 29 июня открыть военные действия. Подобное
было и на станнин Фуляэрди около Цицикара. Лишь к концу дня 28 июня
на западную линию пришел приказ А.И. Юговича об отступлении.
Станцию Хайдар служащие и охрана 2-го участка под руководством ин-
женера Рыжова покинули вечером 28 июня, оставив там все имущество,
в том числе и 10 тысяч пудов муки. На следующий день китайцы провели
салют и заняли станцию. Русский отряд в составе 200 рабочих и более 200
охранников успешно вышел на границу к Старо-Цурухайтую 30 июня.
Без потерь прошло отступление и с соседних участков под руководством
инженеров Пиотровского и Онуфровича.
Несколько сложнее был отход 4-го участка инженера Н.Н. Бочарова со
станции Хинган. Русский обоз в составе 865 подвод, 56 из которых везли се-
ребро. выступил на запад. В составе отряда были 3 тысячи русских служа-
щих с семьями и охранная стража. По дороге Бочаров подбирал посты со
станций, некоторые из которых уже приняли участие в вооруженных стыч-
ках. Хайлар русские обошли стороной, построив для этого мост через реку,
и 5 июля пришли в Старо-Цурухайтуй. Трагично сложилась лишь судьба
казенного обоза с мукой 4-го участка. Обоз был весь разграблен, 11 коню-
хов и женщина были убиты, удалось спастись лишь старшему обозному.
Тяжелее всего было отступление русских с участков между станциями
Хинган и Фуляэрди. Пост со станции Н ян ьцзы шань урядника Золотарева
с 12 казаками и 10 служащими около станции Чингиз-хан был встречен
китайским огнем и повернул на станцию Фуляэрди. Но, узнав, что и та
станция уже оставлена, русские двинулись к Хайдару, соединившись с ра-
бочими с лесозаготовок. Казаки спрятали оружие и тоже назвались рабочи-
ми. и китайские солдаты пропустили русский отряд, дав им даже провожа-
тых до границы. Посты со станций Ялу, Варим и Халасу несколько раз по-
падали под обстрел китайских войск, убито было несколько казаков и де-
сятник, около 50 человек бежали и пропали в горах. На станции Бухэду
русские посты были задержаны, от них требовали сдачи оружия, но, полу-
чив взятку, китайский полковник пропустил железнодорожников.
132
ЧАСТЬ II. Проникновение России и Японии в Северный Китай
Главным отрядом, который собирал посты вдоль дороги, был отряд
Смолянинова с 60 казаками и обоз со 100 русскими служащими с семьями,
выходившими с 5-го участка дороги инженера С. Ц. Оффснберга. Он вы-
ступил 28 июня со станции Чжаланьтунь в сопровождении китайских сол-
дат. Пройдя за 10 дней 420 верст, собрав разрозненные посты и встретив
в конце пути еще 50 русских рабочих с семьями, 5-Й участок 8 июля прибыл
с Старо-Цурухайтуй. Этим закончилось отступление русских с железной
дороги западнее Цицикара.
Отступление с участков западной линии, расположенных восточнее Ци-
цикара, производилось в Харбин. Утром 28 июня командир 5-й сотни ох-
ранной стражи штабс-капитан Ивашкевич приехал в Цини кар, там он уз-
нал, что ночью цзянцзюнь провел торжественное богослужение в кумирне
с окроплением кровью пушек и другого оружия. Китайский отряд занял
здание Русско-китайского банка и наложил арест на серебро. Там же по-
сыльные передали Ивашкевичу сообщения из Хайдара и Харбина о начале
поенных действий. В тот же день начальник 6-го участка инженер А. А. Гер-
тов получил приглашение от цзянцзюня на обед, но не поехал. Вечером
русские загрузились в поезд и отправились на восток, оставив до утра на
мосту 10 казаков дожидаться отставших. Подобрав посты по дороге, поезд
30 июня прибыл к Сунгари, и служащие переправились на пароходе
и Харбин.
Отступление с восточной линии складывалось по-другому. Получив 27
июня приказ А.А. Герн троса, полковник Денисов со своей сотней и служа-
щими 11-го участка отступил к 29 июня от Вэйшахэ к Муданьцзяну. все 450
служащих 11-го участка инженера М.А. Амосова затем выехали в Россию,
и там, за исключением 63 человек, сразу уволились. Служащие 12-го и 13-го
участков инженера Н.С. Свиягина стали также выезжать на станцию По-
|раничная. Однако в связи с тем, что русские войска вступили в Маньчжу-
рию и заняли дорогу до реки Мудавьцзян, решено было продолжить рабс-
ил на этих участках. Но 12 июля Н С. Свиягин телеграфировал С.Ю. Вит-
гс: «Ввиду полной невозможности производить работы приказал 12-му уча-
стку привести в порядок имущество дороги, поставить при нем караулы
охранной стражи под прикрытием войск и выехать со станции Мудань-
цпн1ь в Мо-до-ши. Штат участка сохраняется». Для усиления охраны ос-
гавляемого имущества в этот район была направлена 17-я сотня охранной
стражи полковника Фон Виннинга. Китайцы пытались остановить ее дви-
жение, 27 июня около Муреин плесу произошел бой. Казаки, потеряв в бою
Г|юих убитыми, разбили китайцев и заставили их отступить. Участок Му-
даньцзян—Пограничная остался под контролем России.
Отступление с трех западных участков восточной линии производилось
н Харбин. 28 июня на двух поездах выехали служащие инженера Тихом иро-
на со станции Имяньпо. Вечером этого же дня они забрали со станции Ma-
li ‘ршаньучасток инженера Варгасова. Паническое отс тупление соировож-
лилосьпьянством, но благодаря решительным действиям штабс-капитана
< мрятина все спиртное в вагонах было уничтожено и порядок восстанов-
133
Русско-японские войны
лен. Вечером 30 июня поезда забрали служащих со станции Сяолин,
с С.Н. Хилковым во главе. При отступлении все имущество сразу же раста-
скивали китайцы, которые заранее занимали места у дверей и окон русских
домов. Ключи от некоторых складов сдавали китайским властям. Собрав по
дороге посты, благополучно миновав Ашихэ, уже оставленный охраной,
поезда прибыли в Харбин.
I июля А.И. Югович приказал восстановить линию Харбин—Эрценц-
зянцзы, старшим назначался С.Н. Хил ков. Переговоры с властями Ашихэ
10 июля оказались бесполезными, и поздно вечером от станции Ашихэ на-
чала отступление охранная стража штабс-капитана Баркана. Поскольку
дорога уже была разрушена, и около Харбина стояли китайские войска,
охранники бросили поезда и пробивались в обход. Вся дорога восточнее
Харбина была оставлена и разрушена.
Кроме собственно дороги, много русских работало на лесозаготовках
в верховьях Сунгари. Администрация лесозаготовок находилась в Гирине,
расположенном в 120 верстах от КВЖД и в 250—350 верстах от лесных уча-
стков. Русский поселок находился в 2 верстах от города, начальником со-
вета колонии был Е.В. Даниель. Охрану осуществляла 2-я сотня штабс-ка-
питана В.М. Савицкого и 50 солдат 1-й роты поручика Едренова. В начале
июня В.М. Савицкий снял все отдаленные посты, а в середине месяца все
семьи выехали в Харбин. 28 июня был доставлен приказ А.А. Гернгроса не
оставлять Гирин, а обороняться и ждать подкреплений. В этот же день се-
ребро Русско-китайского банка было сдано на хранение цзюнизюню,
а контора КВЖД с документами и частью служащих под охраной 18 страж-
ников выехала в Харбин, остальные служащие уехали на следующий день.
В.М. Савицкий с 56 казаками имел охранную грамоту цзюнцзюня и.
забрав пост охраны унтер-офицера Гарбышева с 12 стрелками, он решил
дожидаться подкреплений. Но в одном из постоялых дворов китайские
солдаты в упор расстреляли русский отряд. За несколько минут погибли 12
человек. 5 были ранены и 6 пропали без вести, остальные вырвались из ок-
ружения, потеряв всех лошадей. Отряд, имея на руках 4 тяжелораненых
и потеряв часть своего состава по дороге, добрался до Харбина лишь 8 ию-
ля. В эти дни два отряда, посланные им на помощь, не смогли пробиться
к Гирину, встреченные китайским огнем в 60 верстах от города.
Несколько десятков русских обслуживали и охраняли склады и при-
стань КВЖД напротив города Саньсина. Руководство этой колонией взял
на себя полковник в отставке Винников. На переговорах с фудутуном он
выяснил, что Цзилинь не воюете русскими, но палевом берегу реки — вой-
ска провинции Хэйлунцзян и от них фудутун защитить русскую колонию
не может. Русский отряд в 49 человек загрузился на баржу и встал на якоре
у правого берега, подбирая отдельных русских, спасавшихся от китайцев.
Китайские войска с левого берега атаковали баржу. Проходивший мимо па-
роход «Воевода Толбузин» русским не помог, и Винников попытался само-
стоятельно спуститься вниз по реке. Напротив крепости Баятунь баржа се-
ла на мель и попала под огонь крепостных орудий, Винников и еще один
134
ЧАСТЬ II. Проникновение России и Японии в Северный Китай
Русская церковь в Цицикаре
человек погибли. Благодаря прибывшей воде баржа пошла дальше и 10 ию-
ля встретила русские войска, вскоре пароход «Молли» доставил се в Хаба-
ровск»*.
Несколько слов надо сказать и о положении Квантунской области
(т.е. района Порт-Артур — Дальний). К началу июня 1900 г. там нахо-
дились 23 тысячи русских сухопутных войск. 3 июня Е.И. Ачексеев объ-
явил китайскому населению:
«Я строго приказываю чинам подведомственной мне администрации
преследовать и немилосердно карать тех, кто сделает малейшую попытку
11 роизвести бес порядки ».
7 июня Квантунская область была переведена на военное положе-
ние. 17 июня всем жителям Квантуна, кроме европейцев, под было при-
казано сдать оружие — под угрозой военно-полевого суда. С 15 июня
начались работы по укреплению Цзиньчжоуской позиции, защищав-
шей Квантуй со стороны суши. За месяц здесь был выполнен большой
объем работ, на позиции установили 51 орудие, 8 пулеметов, 3 ракетные
батареи. В конце августа, когда угроза миновала, эту позицию разору-
жили.
14 июня по приказу Алексеева русские войска без боя заняли нахо-
дившийся по соседству с Квантунской областью город Цзиньедоу. Ки-
ыиского губернатора и чиновников взяли в качестве военнопленных.
В середине июля войска Квантунской области вели упорные бои
< pelулярной китайской армией. К концу июля русские разгромили ки-
глйские части между Порт-Артуром и Инкоу и восстановили движение
па лом участке КВЖД.
* Дацышен В. «Русско-Китайская война. Маньчжурия 1900 г.», альманах
Цитадель», СПб, 1996, с. 67—70.
135
Русско-японские войны
Параллельно русские войска начали наступление на восток, чтобы
выбить китайские войска с побережья вплоть до границы с Кореей. 2
июля из поселка Бицзыво (в 60 верстах от Порт-Артура) выступила кон-
ная сотня Читинского казачьего полка. Казаки должны были занять
города Дагушанъ и Сюянь, но в 40 верстах от Сюяня сотня попала в ок-
ружение, из которого вырвалась, потеряв в бою сотника Петропавлов-
ского, 8 казаков убитыми и 10 ранеными. Так до середины августа 1900
года русские войска и не продвинулись вдоль побережья дальше Биц-
зыво.
С началом боксерского восстания острая ситуация сложилась в пор-
товом городе Инкоу. Там рядом с китайским городом строились рус-
ский поселок, станция КВЖД и русский порт. В Инкоу располагалась
админи ция южной линии КВЖД во главе с инженером Ф.О. Гирш-
маном.
27 июня к Инкоу подошел большой отряд китайской кавалерии. Да-
отай (мэр города) уведомил русских, что кавалерия пройдет через их по-
селок. Русский консул А.Н. Тимченко-Островерхов заявил, что в случае
прихода китайских войск в поселок охрана КВЖД откроет огонь. К то-
му времени в Инкоу прибыл отряд П.И. Мищенко, общая численность
стражников КВЖД составила около 500 человек. Весомым аргументом
русского консула являлись также пушки канонерской лодки «Отваж-
ный». 3 июня с «Отважного» высадился десант в составе 27 человек
с одной 2,5-дюймовой пушкой Барановского. 30 июня в Инкоу прибы-
ла еще и канонерка «Гремящий», которая тоже высадила небольшой де-
сантный отряд с пушкой. Итого в Инкоу оказались до 800 стражников
КВЖД и матросов при двух десантных пушках.
22 июля ихэтуани и части китайских регулярных войск атаковали
русский поселок. Русские отразили атаку сильным ружейным огнем.
Канонерка «Отважный» открыла огонь по городу, а «Гремящий» — по
глинобитному форту в устье реки Ляохэ. В тот же день из Порт-Артура
прибыло подкрепление. Обстрел 9-дм (229-мм) снарядами вызвал в Ин-
коу панику. Полторы тысячи солдат регулярных войск бросились бе-
жать. К вечеру того же дня (22 июля) город был взят. В ходе боев русские
потеряли 4 человека ранеными, убитых не было вовсе.
23 мюля в Инкоу на крейсере «Забияка» прибыл адмирал Е.И. Алек-
сеев. 27 июля он подписал «Положение о временном Императорском
Российском управлении портом Нючжуана». По этому положению
гражданская власть отделялась от военной, комендантом стал К. К. Кла-
пьеде Колон г, градоначальником — А.Н. Тимченко-Островерхов. По-
ложение состояло из 12 пунктов. Инкоу оставался крупной базой рус-
ских войск, по крайней мере, до марта 1902 года.
Наиболее важным событием в войне в Маньчжурии стала оборона
Харбина. Недалеко от Харбина находились два китайских города. Хула-
136
ЧАСТЬ II. Проникновение России и Японии в Северный Китай
чен был расположен за рекой Сунгари в 17 верстах к северу от Харбина,
а город Ашихэ — в 20 верстах юго-восточнее Харбина.
Местные военачальники были особенно агрессивно настроены по
отношению к русским. По инициативе маньчжурского полковника,
командовавшего войсками в Хулачене, там было сформировано опол-
чение изихэтуаней. С 26 июля отряды «боксеров» регулярно марширо-
вали по улицам города, занимались гимнастикой и фехтованием. Рус-
ских в Хулачене не было. Зато там обосновались несколько католичес-
ких миссий. На них и обрушился гнев «боксеров». Католические храмы
были сожжены, несколько западноевропейских миссионеров и китай-
ских католиков убиты. Двоим французским миссионерам удалось бе-
жать в Харбин.
Служащие КВЖД и русское население покинули полосу отчужде-
ния железной дороги и сосредоточились в Харбине. Из Харбина насе-
ление стало эвакуироваться на пароходах. По пути китайцы обстре-
ливали русские пароходы. Так, на пароходе «Одесса» при обстреле
5 июля был убит инженер-путеец, ранены три женщины и маленькая
девочка. На пароходе «Воевода Толбузин» ранен матрос и женщина-
пассажирка.
До начала боевых действий все, кто хотел уехать из Харбина, были
эвакуированы. К тому времени закончилось также отступление с желез-
ной дороги. В Харбине оставались около двух тысяч человек охранной
стражи, около тысячи запасных нижних чинов с КВЖД (из них сфор-
мировали четыре роты, вооруженные старыми винтовками системы
Бердана — полицейскую, пожарную, музыкальную и «вольную Осе-
тинскую дружину», состоявшую в основном из кавказских мусульман)
и еще до тысячи безоружных мужчин, женщин и детей. Командовал
Харбинским отрядом А.А. Гернгрос*.
9 июля ницикарский губернатор Шоу Шань отправил телеграмму
А.И. Юговичу, которая означала объявление войны. Отметим, что Шоу
Шань сделал это по собственной инициативе. Императрица Цыси на-
оборот призывала власти Маньчжурии к осторожности в отношениях
с русскими. 9 июля маньчжурские чиновники получили из Пекина те-
леграмму, где говорилось:
«Когда в означенной провинции дойдет дело до открытого столкнове-
ния, то надлежит вперед выставить Большой кулак (ихэтуаней — Авт.)у
нам же нет надобности явственно развертывать своих знамен и значков.
Тогда только в будущем, когда обстоятельства потребуют к обсуждению, мы
i этой стороны не натолкнемся на затруднения».
• Гернгрос Александр Алексеевич родился в 1851 году. Участник русско-ту-
рецкой войны. С 1893 г. служил в Средней Азии. В 1897 г. полковник Гернгрос
л.ииачен главным начальником охранной стражи КВЖД
137
Русско-японские войны
9 июля Шоу Шаньотдал приказ о наступлении на русских. 12 июля
китайские войска выступили из Хулачена. В июля в 4 часа утра китай-
ские войска численностью более двух тысяч человек при двадцати пуш-
ках двинулись на штурм Харбина. К 10 часам угра китайцы выбили рус-
ских из Затона на другую сторону Сунгари.
Другой китайский отряд численностью до двух тысяч человек в-ночь
на 13 июля переправился через Сунгари выше Харбина и повел наступ-
ление на кирпичный завод, на станцию, Новый город и пристань. Герн-
грос решил основные силы защитников Харбина сосредоточить на при-
стани. В 8 часов утра 13 июля китайцы заняли кирпичный завод, нахо-
дившийся в двух верстах западнее Нового города. Здесь они установи-
ли четырехорудийную батарею и открыли огонь по пристани и Новому
городу. Китайская пехота пошла в атаку на эти районы и железнодо-
рожную станцию. От пристани китайцы отошли, а около Нового горо-
да, куда Гернгрос послал подкрепление, завязался упорный бой. Китай-
цы заняли железнодорожный мост, депо, дровяные склады.
В это время, после 11 часов, две сотни бойцов охранной стражи из
Старого города неожиданна зашли во фланг китайцам, и те начали от-
ступление. Китайские войска отошли к винокуренному заводу южнее
города. Русские штурмом овладели винокуренным заводом, где они
убили около 400 китайцев. Судя по всему, большинство из них были во-
оружены лишь холодным оружием.
К трем часам дня 13 июля битва за Харбин закончилась. По русским
данным китайцы потеряли до 800 человек убитыми. Русским удалось
захватить три китайские пушки, до этого у них артиллерии не было.
В 16 часов отбитые орудия при общем ликовании перевели на при-
стань, и в тот же вечер из них сделали из них несколько выстрелов по
китайским войскам в Затоне.
В последующие дни китайцы продолжали обстреливать Харбин.
Тогда поручик Пявко-Доценко и сотник Казаркин обратились к Герн-
гросу с просьбой разрешить им с несколькими добровольцами ночью
переправиться в Затон и попробовать отбить китайскую батарею, по-
ставленную на насыпи железной дороги. Реализация этого плана была
отложена до следующей ночи. Но в 5 часов вечера 14 июля, выпустив
еще несколько снарядов по пристани, китайцы подожгли Затон и по-
спешно отступили.
Последующие дни прошли в ожидании нового нападения. Китай-
ские войска держались в отдалении от Харбина, но все время получали
свежие подкрепления. Окопы на пристани были усилены, перед ними
возвели искусственные препятствия. Но в течение всей следующей не-
дели нового наступления не было.
21 июля в 5 часов вечера от разъездов I-й сотни было получено со-
общение, что на Сунгари видны дымы идущих к Харбину пароходов.
138
ЧАСТЬ II. Проникновение России и Японии в Северный Китай
Через некоторое время на реке показалась целая флотилия. Это был
Хабаровский отряд, шедший на выручку. В 8 часов вечера под звуки му-
зыки и громкого «ура» выстроенных вдоль берега частей гарнизона
к пристани причалил первый пароход, и на берег сошел командующий
отрядом генерал Сахаров. А утром следующего дня в Харбин вошли две
конные сотни охранной стражи под командованием полковника Дени-
сова, сделавшие переход в 550 верст.
Потерпев поражение, губернатор Шоу Шань покончил с собой. Ис-
пользовать для этой пели яд, пулю или петлю ему не позволило высо-
кое происхождение, и он... проглотил золотой самородок. Столь благо-
родный, с точки зрения китайской этики, поступок не прошел мимо
внимания императорского двора. Спустя восемьлет(в 1908 г.) семейст-
ву покойного было выдано крупное пособие, а сыновьям предоставле-
ны чиновничьи должности.
Завершая рассказ о событиях на КВЖД в 1900 году, укажем, что об-
щий материальный ущерб от деяний китайских сановников и «боксе-
ров» составил 70,1 миллионов рублей.
Глава 8
Война с китайцами в Приамурье
И нтенсивное заселение китайцами Амурского и Уссурийского
.краев началось после... присоединения их к России. Да, здесь
пег ошибки или опечатки. Никто не мешал китайцам за две тысячи лет
। усто заселить эти края, как они заселили центральные районы Подне-
бесной империи. Но только тогда, когда сюда пришли русские, постро-
или города и поселки, провели дороги и телеграф, а по Амуру поплыли
Пароходы, в эти края хлынули толпы китайцев. Правда, подавляющее
большинство их вовсе не собиралось постоянно здесь жить, они приеха-
ли на заработки.
Китайцы занимались золотодобыче^, охотой, сбором женьшеня,
который русские тогда считали сорняком, и т.д. Часто китайцы нани-
мались батраками к русским поселенцам либо брали у них землю
варенцу. Появилось много китайцев-торговцев:
«Не было стойбища, где бы не побывал китайский купец, большая часть
мест ного населения находилась у них в долговой кабале. С приходом рус-
ских китайцы хоть и стали испытывать некоторые притеснения, но в целом
значительно расширили сферу своей деятельности, распространяв ее на
русское население. Китайца лаже называли «уссурийским евреем»»*.
♦ Данышен В. «Русско-Китайская война. Маньчжурия 1900 гл, альманах
Цитадель», СПб, 1996, с. 29.
139
Русско-японские войны
Приамурский генерал-губернатор в 1898 г. сообщил, что ежегодно
в Амурский край для заработков прибывают около двадцати тысяч ки-
тайцев, «и только весьма малое число из сих последних решается рас-
статься со своей родиной навсегда и прочно водвориться в пределы
России». За все время существования Приамурского генерал-губерна-
торства поступили лишь 59 ходатайств китайских подданных о приня-
тии их в подданство России, а удовлетворено были 15 из них. Случаи пе-
рехода китайцев к русскому образу жизни можно перечислить по паль-
цам. Например, в поселке Кедровом Уссурийского казачьего войска
китаец женился на казачке, взял ее фамилию, крестился и стал вести ка-
зачий образ жизни. Хабаровский купец Тифонтай, принявший русское
подданство в 1893 г., сам сохранил китайский образ жизни, но детей
своих крестил и отправил на воспитание в Европейскую Россию. В этом
отношении китайцы коренным образом отличались от корейцев, мно-
гие из которых стремилась получить русское подданство и быстро обру-
севали.
Определенные трудности для русских властей, как на территории
империи, так и в полосе отчуждения КВЖД создавали хунгузы. Хунгу-
зами называли шайки профессиональных грабителей. Единого руко-
водства у них, естественно, не было, но зачастую он и пользовались по-
кровительством местных китайских властей, с которыми делились ча-
стью добычи. Тем не менее, до начала боксерского восстания кровавые
столкновения между русскими и хунгузами оставались единичными
случаями.
Весной 1900 г. в провинции Фэтянь начала распространяться дея-
тельность общества Ихэтуань из Шаньдуна (вместе с рабочими, при-
бывшими оттуда на КВЖД), и из соседней провинции Чжили. Актив-
ная деятельность ихэтуаней началась с середины мая 1900 г. Выража-
лась она в массовых манифестациях под ихэтуаньскмми символами
в Инкоу, Лаояне, Куанченизы, Гирине и других городах. Затем нача-
лись террористические акры против европейцев — взрывы, поджоги,
нападения на христианские миссии прокатились по всей Маньчжурии.
В Мукдене, например, были разрушены здания больницы и школы,
убиты многие китайцы-христиане, поверглись кап нию английские
инженеры.
Однако организовать массовое движение против русских в Мань-
чжурии. а главное, возглавить его, ихэтуани не смогли. Как писал Да-
цышен:
/ихэтуани/ «в основной своей массе были чужаками, и местное населе-
ние не спешило довериться им. Кроме того, условия борьбы в Маньчжурии
были отличны от Шаньдуна. Главным объектом борьбы ихэтуаней были не
столько сами mhoci ранцы, сколько их идеология, их система ценностей,
выраженная в форме христианства. Она разрушала китайское общество из-
140
ЧАСТЬ II. Проникновение России и Японии в Северный Китай
нутри. Но русские как раз и не пытались «залезть в душу китайцам», не про-
пагандировали. не распространяли христианство»*.
Инициаторами нападений на русских в Маньчжурии и на берегах
Амура в большинстве случаев были не ихэтуани или хунгузы, а китай-
ские чиновники и военные. В трех северо-восточных провинциях
Маньчжурии имелось до ста тысяч китайских солдат. Боевая их мощь
была сравнительно невелика, ио китайские командиры надеялись на
большой численный перевес нал русскими.
Первые выстрелы «боксерской» войны прозвучали 1 июля 1900 г.
Пароход «Михаил» вел вверх по Амуру из Хабаровска в Благовещенск
пять барж с грузом Военного ведомства. Охраняли груз штабс-капитан
Кривцов и десять солдат. В 10 часов утра с китайского берега по ним от-
крыли артиллерийский огонь. По требованию китайцев «Микаил» ос-
тановился. С китайского берега на шлюпке прибыли два офицера и за-
явили, что амбань (местный начальник) получил приказ, запрещаю-
щий плавание по Амуру, и требует к себе командира парохода и офице-
ров. На переговоры отправился штабе-капитан Кривцов, взяв с собой
одного из матросов. После встречи с амбанем Кривцов с матросом от-
правились берегом в сторону Благовещенска.
Около часу дня к «Михаилу» подошел пароход «Селенга», на борту
которого находился пограничный комиссар Амурской области подпол-
ковник Кольшмидтсо взводом Амурского казачьего полка. Колыямидт
приказал пароходам идти дальше. Увидев это, китайцы открыли силь-
ный огонь. Казаки с «Селенги» ответили огнем из винтовок. Все суда
прибыли в Благовещенск без потерь**.
Вечером того же дня по приказу губернатора две роты пехоты и сот-
ня казаков были посажены на пароходы и двинулись в сторону Айгуня.
Впереди шла «Селенга», вооруженная двумя 4-фунтовыми пушками,
*Там же, с. 48.
** Еше в 1897 г. для охраны границы от хунгузов на Амуре и Уссури была со-
шна Амурско-Уссурийская казачья флотилия. Она состояла из пароходов «Ка-
зак Уссурийский» (бывший «Шилка») и * Ата май», парового катера «Дозор-
ный», барж «Булава» и «Лена». База флотилии находилась в Имаке па реке Ус-
сури. Команды пароходов флотилии состояли из строевых забайкальских, амур-
ских и уссурийских казаков, знакомых с речным делом. Казаки были
вооружены винтовками и шашками. Орудий суда флотилии до боксерского
восстания не имели.
С началом выступлений «боксеров» по инициативе Военного ведомства бы-
ла создана военная флотилия в составе пароходов «Амазар», «Газнмур», «Селен-
Н1-». «Сунгари», «Третий» и «Хилок». Командир Владивостокского порта выде-
лил для вооружения флотилии десять4-фунтовых пушек обр. 1867 г., три 47-мм
пушки, одну 37-мм пятиствольную пушку Гоч киса. Для зашиты пароходов от
ружейного огня на их борта навесили железные листы, на палубах устроили
0руст веры из мешков с землей. — Авт.
141
Русско-японские войны
на ней находился сам губернатор К.Н. Грибский. Вскоре китайцы от-
крыли ружейно-артиллерийский огонь. «Селенга» и «Михаил» полу-
чили ряд попаданий. На «Селенге» два человека были убиты и пятеро
ранены.
2 июля китайская батарея, расположенная на противоположном бе-
peiy Амура, открыла огонь по Благовещенску. В городе возникла пани-
ка. Часть жителей бросилась бежать из города, а другая часть, вооружив-
шись, чем придется, двинулась на берег Амура. Около трех тысяч горо-
жан окружили войсковой склад и потребовали раздать оружие. В сло-
жившейся ситуации руководство города отдало приказ раздать
населению без всякого учета 546 старых однозарядных винтовок Берда-
на, хранившихся на складе еще с 1887 года.
Под обстрел китайцев попали также пароходы, шедшие по Амуру.
Пароходы «Бурлак» и «Иннокентий», спасаясь от артиллерийского ог-
ня, выбросились на мель. Остальные ушли в устье реки Зеи.
2 июля в Благовещенске в ходе обстрела погибли 3 человека, полу-
чили ранения 6. За поел jgi не 13 дней обстрелов из мирного населе-
ния погибли еще 5 человек — 3 женщины, ребенок и арестант. Ответ-
ным огнем по поселку Сахалин русские разрушили телеграфную стан-
цию и несколько домов.
В ночь на 5 июля на левый (русский) берег Амура переправились не-
сколько сотен китайских солдат при 18 орудиях. Китайцев встретили
огнем дружинники-крестьяне, затем подоспели казаки Амурского кон-
ного полка и десант был вытеснен с русской территории.
В ночь на 6 июля 150 русских солдат под командованием подпоручи-
ка Юрковского тоже переправились через Амур и атаковали китайцев.
После небольшой стычки, в которой погибли Юрковский и один сол-
дат, русские вернулись в Благовещенск.
Русские пароходы «Селенга» и другие ходили по Амуру, обстреливая
китайский берег. Губернатор К.Н. Грибский приказал казакам уничто-
жить все китайские пограничные посты на Амуре. Станичники без осо-
бых проблем разгромили большинство китайских постов.
Больше всех пострадали от начала боевых действий китайцы, нахо-
дившиеся к тому времени на русской территории. Дабы избежать обви-
нений в предвзятости и клевете, снова приведем большую выписку из
книги Дацышена:
«К.Н. Грибский «ввиду резких проявлений настроения к китайцам со
стороны горожан явилась масса просьб избавить город от проживающих
в нем китайцев, якобы злоумышлявших поджечь город», приказа-i собрать
и отправить за Амур всех китайцев. Полицейскими, к которым присоеди-
нились мобилизованные, был прочесан город, всех китай цен собрали в по-
лицейские участки, к тем, кто сопротивлялся, применили силу. Некоторые
китайцы, опасаясь погромов, сами искали спасения в полиции. Горожане
142
ЧАСТЬ II. Проникновение России и Японии в Северный Китай
справедливо опасались присутствия такого большого количества китай-
ских подданных в Благовещенске в такой критический момент.
Губернатор приказал переправить китайцев за Амур в поселок Верхне-
Благовещенский, расположенный несколько выше города. 4 июля колон-
на численностью несколько тысяч человек под охраной нескольких десят-
ков мобилизованных, казаков, добровольцев из числа горожан вышла из
города. Поселковый атаман отказался предоставить лодки для переправы,
опасаясь, что их использует китайская армия для вторжения. Китайцам,
среди которых были старики, женщины и дети, было предложено отпра-
виться вплавь. Поплывшие было первые ряды стали тонуть, остальные
плыть отказались. Тогда их стали загонять в воду нагайками, открыли
огонь, оставшихся добивали штыками и топорами. Не намного лучше бы-
ла судьба и последующих, более малочисленных переправ, лишь в послед-
ней партии несколько человек переплыли реку и, спустив лодки на воду,
помогли перебраться другим.
Трагедия в Благовещенске получила свое продолжение по всей Амур-
ской области. В первую очередь это коснулось Заэейского района. В акте
осмотра «Зазейских земель» специальной комиссией, работавшей с ]6 по 21
сентября 1900 года, говорилось: «за исключением 10 фанз села Булла-Мен-
га и одной заимки все остальные усадьбы 76 населенных пунктов сожжены
дотла». Массовые избиения маньчжур начались после боя 5 июля и прово-
дились крестьянскими дружинами. К 10 июля весь Зазейский район был
очищен от китайцев, и 18 июля дружины были распущены.
Паника, вызванная неудачей в начале боя с китайцами 5 июля, приве-
ла к массовым убийствам маньчжур по всей крестьянской округе. Сколько
всего их погибло, неизвестно, известно лишь официальное число найден-
ных и зарытых трупов. После указа по этому поводу К.Н. Грибского поли-
цейские приставы сообщили в окружное полицейское управление, что все-
го в 8 волостях найдено 444 трупа. Больше всего было в Бельской — 136,
Ивановской — 117, Амурско-Зазсйской — 83. Однако в уголовном деле от-
мечается, что это явно заниженные цифры. Например, по добытым сведе-
ниям, в Краснояровской волости вместо сообщенных Сбыли выявлены 27
убитых. Убивали как во время паники и неразберихи, так и планомерно,
по приказу сверху. Используя ситуацию, часто убивали купцов с целью гра-
бежа. Имущество маньчжур либо просто растаскивали, либо продавали
с аукциона, а деньги зачисляли в волостные суммы.
Далеко не все крестьяне поддерживали убийства мирных маньчжур.
Жители деревни Мазанова отказались воплотить приказ помощника крас-
нояровского волостного писаря Простоки шина убить охотника, пришед-
шего из тайги продавать мясо. Тогда он застрелил маньчжура сам, потом от-
правился в лее, изнасиловал и убил его жену и полугодовалого ребенка.
Произведенное вскоре следствие по всем этим фактам пришло к выво-
ду о «почти поголовном истреблении всех китайцев». Виновным следствие
нашло пристава 4-го участка Амурского округа, титулярного советника
Волкова, выполняющего в это время обязанности пристава 1,2 и 4-го уча-
143
Русско-японские войны
стков. 6 июля он на представлении краснояровского волостного правления
о порядке действия крестьянской дружины написал резолюцию: «всех ки-
тайцев уничтожайте», копии были посланы сельским старшинам и по хуто-
рам реки Селемджи. Позднее он оправдывался, что пропустил слова «во-
оруженные», «хунгузы», но точно такие же распоряжения были отправле-
ны и в другие волости. Будучи в Гильчине. приставсам приказал убить двух
китайцев-пастухов, а на запрос старосты деревни Жариковой, что делать
с 15 арестованными маньчжурами, ответил: «по закону всех уничтожить»,
и тех расстреляли. Когда началось разбирательство, областные власти за-
явили, что им эти факты и приказы не известны.
Следствие предъявило Волкову обвинение в превышении власти, при-
ведшее к убийству ]7 человек, и его дело вместе с делом Простокишина бы-
ло передано 31 октября 1900 года мировому судье. Волков, оскорбленный
таким поворотом дела, доносил в Хабаровск, что он выполнял приказы,
и просил назначить расследование с целью наказания настоящих винов-
ных. 7 августа 1902 года император по докладу министра юстиции «соизво-
лил прекратить преследование» Волкова. Провинившийся был уволен со
службы и подвергся аресту на военной гауптвахте на 2 месяца.
Не обошлось без трагедий также и на землях Амурского казачьего вой-
ска. Самая крупная из них произошла в станице Поярково, расположенной
по Амуру ниже Благовещенска. 5 июля поярковский атаман вахмистр Коре-
нев донес в войсковое правление Амурского казачьего войска, что в стани-
це собраны 85 человек китайцев, 33 из которых сняты с парохода «Саратов»,
они ехали из Харбина в Айгунь. Среди них был китайский полковник, ко-
торый вез много запечатанных пакетов, найдено также 3 пуда серебра слит-
ками и фунт золота. Всех арестованных держали на барже под охраной.
Председатель войскового правления полковник Волковинский сначала по-
советовал отправить их за реку или уничтожить, если будут сопротивляться*.
После того как Коренев обратился за разъяснениями, Волковинский
отправил такую телеграмму: «Нужно быть сумасшедшим и неразумным,
чтобы спрашивать, что делать с китайцами, когда сказано уничтожить их,
то и следует уничтожить без рассуждения». В этот же день, 7 июля, он при-
казал всем станичным атаманам: «Появлявшихся на нашей стороне китай-
цев уничтожать, не спрашивая указаний. Все 85 человек в Поярково были
расстреляны. Об этих событиях узнал иркутский прокурор, и было прове-
дено расследование. Однако прокурор Благовещенского окружного суда
пришел к выводу, что это убийство «является военным мероприятием»»**.
* Когда читаешь об этих массовых убийствах беззащитных, ни в чем не по-
винных людей, невольно приходит на ум аналогия с еще более массовыми каз-
нями, которые русские люди, якобы пронизанные христианскими идеями со-
страдания и всепрощения, устраивали в 1918—20 гг. с обеих сторон фронтов
гражданской войны. Несомненно, что склонность русских к состраданию и ми-
лосердию всего лишь миф. — Прим. Ред.
** Дацышен В.Г. «Русско-Китайская война. Маньчжурия 1900 г.», альманах
«Цитадель», СПб. 1996, с. 89—92.
144
ЧАСТЬ II. Проникновение России и Японии в Северный Китай
В ночь на 20 июля 1900 г. в районе Благовещенска на китайский бе-
рег был высажен русский десант в составе пятнадцати пеших рот и сот-
ни казаков при шестнадцати пушек. Десант поддерживался артилле-
рийским огнем с пароходов «Селенга» и «Сунгари». Днем 20 июля рус-
ские заняли Сахалин, 23 июля — Айгунь.
Однако ушедшие в тайгу китайские солдаты регулярных войск, объ-
единившись с хунгузами, продолжали оказывать сопротивление. Тогда
28 июля губернатор Грибский издал указ, где предписывал всем каза-
ком, свободным от работ, «переплавляться через Амур в поисках китай-
ских шаек». Приказано было также уничтожать все жилье на китай-
ской стороне и забирать все продовольствие.
4 августа «Амурская газета» опубликовала постановление Грибско-
го для китайского населения Маньчжурии, в котором говорилось:
«Месяц тому назад вы имели дерзость и безумие начать нападение на
г. Благовещенск и жителей России, забыв, как страшно силен Великий
Русский Государь землями, людьми и оружием. За это вы страшно наказа-
ны. Город Айгунь и деревни по берегам Амура, которые смели напасть на
русских, сожжены, войска ваши разбиты. Амур грязен от массы маньчжур-
ских трупов. Никто из жителей Маньчжурии да не посмеет вернуться в де-
ревни, на берегу Амура находившиеся»...
После разгрома китайцев приамурский генерал-губернатор
Н.И. Гродеков решил произвести аннексию правого берега Амура. 31
июля он телеграфировал в Петербург: «будет актом высшей справедли-
вости закрепление за нами всей полосы правого берега Амура для проч-
ного водворения и там казачества с тем, чтобы самые названия Айгунь
и Сахалина были стерты с памяти». При этом генерал-губернатор попы-
тался приурочить свои действия к юбилейной дате. Он телеграфировал
военному министру А. Н. Куропаткиту: «50 лет тому назад, 1 августа Не-
вельской поднял русский флаг на устье Амура, на левом его берегу,
и положил начало нашего владения этой великой рекой. Ныне после
упорных боев мы завладели и правым берегом Амура и тем закрепили
великое дело присоединения реки Амура к русским владениям, сделав
эту реку внутренней, а нс пограничной рекой».
Зверства зверствами, а план Гродекова был вполне разумным.
Но Петербург его не поддержал. Там по-прежнему не могли четко сфор-
мулировать цели и задачи русской политики на Дальнем Востоке. Ни-
колай II поддался какому-то очередному веянию. В итоге военный ми-
нистр Куропаткин телеграфировал 12 августа:
«Государь Император в видах скорейшего восстановления дружествен-
ных соседских отношений к Китаю соизволил решить не присоединять ка-
кой-либо части Китая к русским владениям»...
Сам же предприимчивый генерал-губернатор вызывал раздражение
у членов «безобразовской шайки». Ему дали золотую шашку с брилли-
10 Русско-ядонскне войны 1904—1945 гг.
145
Русско-японские войны
антами, произвели в генералы от инфантерии, а менее чем через два го-
да Высочайшим повелением назначили членом Государственного Со-
вета, что означало почетную отставку.
19 августа 1900 г. генерал В. В. Сахаров двинул войска из Хабаровска
па запад к Цицикару. Но вскоре он остановился, узнав о занятии Ципи-
кара войсками генералов П.К. Ренненкампфа и И.А. Орлова.
Отряд Орлова был сформирован в конце июня 1900 г. Он насчиты-
вал 3814 штыков, 1205 шашек и 6 пушек. Орлов 12 июля с ходу занял по-
граничную станцию Дал ай нар и двинулся на запад вдоль линии КВЖД.
16 июля отряд с боем взял станцию Ошунь. На следующий день к ки-
тайцам подошло подкрепление, они перешли в наступление и потесни-
ли Орлова. Но к русским тоже прибыли свежие части. Китайские вой-
ска были разбиты. После этого под руководством инженера Н.Н. Боча-
рова начались восстановительные работы на станции Маньчжурия.
20 июля русские подошли к Хайлару и на следующий день, подавив
сопротивление китайцев, заняли город. В конце июля отряд Орлова
с боем занял станцию Я кэши. В ночь на 1 августа китайские войска
вновь перешли в наступление, но были разбиты. В этом бою погиб ко-
мандующий китайскими войсками, охранявшими КВЖД, генерал Пао.
11 августа русские войска штурмом овладели Хинганским перева-
лом. Отправленные заранее в обход пять сотен казаков ударили с тыла,
чем нарушили организованное отступление китайских войск, превра-
тив его в бегство. После этого 15 августа русские войска заняли Чжа-
ланьтунь.
24 июля из района Благовещенска на Цицикар выступил отряд
П.К. Ренненкампфа — четыре сотни казаков при двух орудиях. Рен-
ненкампф двинулся по грунтовой дороге на юг. 4 августа его отряд взял
город Мэргэнь 15 августа Ренненкампф подошел к Цицикару, но ки-
тайские войска не приняли боя и ушли из города в южном направлении.
На следующий день отряд Ренненкампфа вошел в Цицикар. Там были
освобождены 14 пленных русских стражников и путейцев, а также бы-
ло захвачено «много трофеев», то есть город основательно разграбили.
20 августа к городу подошел и отряд Орлова.
К концу августа 1900 г. почти вся Северная Маньчжурия была окку-
пирована русскими войсками. Под контролем китайских войск остава-
лись лишь восточные провинции. Главным опорным пунктом китайцев
являлся город Гирин, центр провинции Цзилинь.
23 августа генерал-губернатор Гродсков, он же командующий При-
амурским военным округом, утвердил план наступления. Со стороны
Цицикара через Бодунэ и Чаньчунь выступил отряд Реннекампфа (полк
пехоты, пять с половиной сотен казаков, одна артиллерийская бата-
рея). За ним шла 1-я бригада Сибирской казачьей дивизии. От Нингу-
ты и Хуньчуня двигался отряд генерала Айустова (6 батальонов пехоты,
146
ЧАСТЬ II. Проникновение России и Японии в Северный Китай
10 сотен казаков, 36 орудий).
Из Харбина вышел отряд
В.В. Сахарова (7 батальонов пе-
хоты, 5 сотен казаков, 26 ору-
дий). Все эти войска должны бы-
ли поступить под командование
генерала Л.В. Каульбарса, вы-
ехавшего из Хабаровска 29 авгус-
та. Штурм города планировался
на 5 октября.
Однако 10 сентября город Ги-
рин был занят отрядом генерала
Рсннекампфа, выступившим 24
августа из Цицикара и по пути
занявшим также Бодунэ и Куан-
чснцзы. Гарнизон Гирина не со-
противлялся. В городе были взя-
ты полторы тысячи пленных. 81 орудие, 900 пудов серебра. Несколько
позже гиринский губернатор Чан Шунь написал А.И. Юговичу:
Генерал-лейтенант Ренненкампф
/Русское начальство и солдаты/, «запасшись мулами, лошадьми, золо-
гом и серебром, отправились из Гирина. Я никогда не мог допустить, что-
бы армия почтенной России, которая известна своей дисциплиной, сдела-
|<| бы столько зла и насилия... Я слышал еще, что с востока к Гирину идет
Н’исрал Ай густов. Если генерал, пренебрегая миром, поступите городом
гак же, как и первый отряд, то в Гирине не останется не только жителей,
но убегут и куры, и собаки».
Вице-адмирал Алексеев, все это время находившийся в Порт-Арту-
ре, 14 августа получил телеграмму от военного министра, в которой со-
общалось Высочайшее повеление о наступлении южно-маньчжурско-
го отряда на Мукден, расположенный в 350 верстах к северу от Порт-
Артура. Операция эта возлагалась на генерал-лейтенанта Д.И. Суботи-
ча с подчинением ему всех войск в Южной Маньчжурии. В инструкции
< уботичу имелось указание, что все усилия его должны быть направле-
ны к скорейшему окончанию военных действий и к обеспечению работ
но восстановлению работ на КВЖД. и что присоединять к России ка-
кую-либо часть китайской территории не предполагается.
С-уботич собрал 18,5 батальонов пехоты при 18 осадных орудиях, два
и капрона кавалерии, две казачьи сотни, три саперные роты и несколь-
ко вспомогательных подразделений.
10 сентября 1900 г. выступил авангард под командованием генерал-
майора Флейшера. На следующий день после небольшой перестрелки
пн взял город Старый Нючжуань. Отступившие китайцы заняли пози-
цию на высотах у Айсандзяна, но удачные действия обходных колонн —
147
Русско-японские войны
справа генерала Флейшера и слева полковника Мищенко — заставили
их отступить, так что центральная колонна полковника Л.К. Артамоно-
ва заняла позицию без боя.
14 сентября отряд продолжал наступление и встретил противника на
возвышенной позиции у Шахэ. Китайцев выбили колонна Артамоно-
ва и передовой отряд Мищенко. 15 сентября отряд двинулся к Ляояну,
но на полпути дорогу ему преградили китайские войска, занявшие вы-
годную позицию вдоль гребня длинного крутого кряжа. В наступление
на эту позицию пошли три колонны. Китайцы были разбиты и без боя
очистили Ляоян, в который вступили передовые части колонны генера-
ла Флейшера.
18 сентября русские войска уже беспрепятственно двигались к Мук-
дену. Вечером авангард с артиллерией устроил бивак в десяти верстах от
Мукдена, В тот же вечер генералу Суботичу принесли прошение на ан-
глийском языке от мукденских купцов и христиан о скорейшем занятии
города. В нем говорилось:
«Дорогой Сэр! Мы очень рады известить вас, что здешний монгольский
генерал Шоу и все власти бежали отсюда ночью третьего дня благодаря ва-
шей храбрейшей армии. Узнав об этом, здешняя китайская чернь стала
производить беспорядки, сжигая дома купцов и обывателей, вследствие
чего мы находимся в самом горячем ожидании, что вы прикажете немед-
ленно вашим знаменитым войскам как можно скорее прибыть
в Шэньцзинь... Любящие вас ваши купцы и христиане»...
18 сентября в пять часов вечера в Мукден ворвалась конная сотня ох-
ранной стражи есаула Денисова. Китайцы встретили ее беспорядоч-
ным огнем из винтовок и взорвали фугас в крепостных воротах.
Но вскоре подошла пехота, и к ночи весь город был в руках русских. В 9
часов утра следующего дня в Императорский город Мукдена торжест-
венно вступил генерал Суботич. На площади в нем полковой священ-
ник Пивоваров отслужил торжественный молебен.
Таким образом, за 8 дней русские войска, потеряв только 42 челове-
ка убитыми и 80 ранеными, заняли всю Мукденскую провинцию.
Но война продолжалась. В сентябре русские войска разгромили ки-
тайцев и заняли район между Великой китайской стеной и рекой Ляо-
хэ, называемый Ляоси. 18—19 сентября они заняли Ш анха игуан ь. Тем
не менее, всю осень 1900 г. обстановка в Ляоси оставалась напряжен-
ной. В ноябре-декабре продолжались диверсии и нападения, жители
китайских деревень пытались обороняться и не впускать проходившие
русские войска. Русские несли при этом существенные потери. 6 ноя-
бря Е.И. Алексеев доложил А.Н. Куропаткину: «нападения китайцев
на наши небольшие посты и проходящие команды показывают, что
умиротворение страны еще не наступило».
148
ЧАСТЬ II. Проникновение России и Японии в Северный Китай
26 октября начальником Южно-Маньчжурского отряда был назна-
чен генерал-лейтенант Церницкий. После занятия Ляоси его внимание
устремилось на восточную часть Ляодуна. Занятие города Фынхуан-
чен, расположенного на пути в Корею, стало первоочередной задачей.
Для наступления в Ляояне был сформирован отряд под командова-
нием генерала Штакельберга (6 рот пехоты, 3 казачьи сотни, I эскадрон
кавалерии, 8 орудий). 14 ноября, преодолев заснеженные горные пере-
валы, в Фынхуанчен вступил передовой конный отряд полковника Ар-
тамонова. Китайские войска спешно покинули город, спрятали в горах
оружие и пушки и разбежались. На следующий день даотай (глава ме-
стной администрации) лично встретил у городских ворот генерала Шта-
кельберга, пришедшего с основными силами. Вскоре русский отряд
покинул город и направился к морю, а власть в городе осталась у даотая,
получившего грамоту, разрешавшую ему остаться в прежней должнос-
ти и иметь милицию численностью 100 человек. 23 ноября отряд Шта-
кельберга подошел к городу Дагушань. затем повернул на запад и занял
город Сюянь. 28—30 ноября русские войска вернулись на КВЖД.
На восток от Мукдена двинулся отряд полковника П.И. Мищенко.
Преодолев пять горных перевалов, отряд 26 ноября вошел в город
Синизин. Местные власти встретили Мишенкос почетом, преподнес-
ли ему в дар 5 быков, 35 баранов, много риса и муки. По приказу из
Мукдена местные власти распустили свои войска численностью 800 че-
ловек, но «китайские солдаты, прежде чем разойтись, разграбили и со-
жгли часть города, ранили фудутуна и несколько человек его конвоя».
5 декабря отряд успешно завершил экспедицию и вернулся в Мукден.
В конце 1900 г. русские также организовали несколько карательных
зкспедиций, официальной целью которых являлся разгром шаекхунгу-
зов. Подобные «экспедиции» производились и в 1901 г. Согласно Вы-
сочайшего повеления Николая 11 датой окончания боевых действий
в Маньчжурии явилось 26 марта 1902 г.
♦ ♦ ♦
После захвата Пекина интервенты несколько недель не могли выра-
ботать совместных требований к побежденным. Когда императорский
эдикт от 25 сентября 1900 г. сообщил о предании суду ряда сановников,
виновных в поощрении восстания, об отстранении от должностей
принца Дуаня и других знатных лиц, Германия потребовала, чтобы со-
юзным державам было предоставлено право решать, достаточно ли по-
лон список наказуемых, и соответствует л и мера наказания их преступ-
лениям.
4 октября 1900 г. французские представители предложили в качест-
ве основы для переговоров следующие основные пункты: I) наказание
прямых виновников восстания и убийств иностранцев; 2) запрещение
149
Русско-японские войны
ввоза оружия в Китай; 3) надлежащая компенсация ущерба, причинен-
ного союзным державам, компаниям и частным лицам; 4) создание
в Пекине постоянной охраны посольств; 5) ликвидация фортовДагу; 6)
поенная оккупация трех ключевых пунктов на железной дороге Пе-
кин — Дагу, с тем чтобы она всегда была свободна для проезда по-
сольств к морю и военных отрядов к столице.
Эта нота, а также сентябрьская нота германского правительства, вы-
двигавшая еще более жесткие требования, действительно легли в осно-
ву текста совместных требований, обсуждение которых заняло свыше
двух месяцев. Главными камнями преткновения между союзниками
стали такие, как число китайских сановников, подлежащих казни в ка-
честве «виновников». процедура принесения Китаем извинений, пост-
ройка памятника германскому посланнику барону Кеттлеру. В резуль-
тате совместная нота держав была подписана лишь в середине декабря
1900 г. и 22 декабря передана китайским представителям. До принятия
китайским правительством всех выдвинутых требований иностранные
оккупационные войска должны были оставаться в Пекине.
28 декабря из Сиани, где находилась императрица Цыси, было полу-
чено письмо с согласием. Не желая удовлетвориться им, иностранные
представители потребовали представить им документ по всей форме,
скрепленный императорской печатью. Выполнив это условие, китай-
ские представители со своей стороны обратились с просьбой конкрети-
зировать в деталях отдельные пункты ноты союзников. На это ушло
более полугода.
Заключительный протокол был подписан 25 августа (7 сентября по
новому стилю) 1901 г. На Китай была возложена контрибуция в
450 млн. талей (около 650 млн. рублей). Эта сумма подлежала уплате
в течение 39 лете начислением четырех процентов годовых. Из нее на
долю Россию приходилось 130 миллионов лан (т.е. 20%). Тяжесть дан-
ного обязательства усугублялась тем, что китайские финансы шесть лет
назад, после поражения в войне 1894—95 гг. уже были обременены
уплатой контрибуции Японии.
Кроме того, Китай подвергался тяжелым унижениям. Китайское
правительство должно было казнить руководителей восстания, воздвиг-
нуть «искупительный памятник» пострадавшим иностранным дипло-
матам и т.д*. Императрицу обязал и издать указ, запрещавший создание
любых партий, осуждающих присутствие интервентов в Китае. Члены
таких партий подлежали смертной казни.
В протоколе констатировалось, что императорские эдикты, издан-
ные в феврале 1901 г., уже установили наказания для ряда китайских го-
* До создания международного трибунала, чтобы самим судить должност-
ных дин проигравшей стороны (типа Нюренбергскоголибо Гаагского) «просве-
щенная Европа» тогда еще нс додумалась. — Прим. Авт.
150
ЧАСТЬ II. Проникновение России и Японии в Северный Китай
Казнь хунгу за китайцами
сударственных деятелей. Князь Дуань и еще один член императорско-
го дома были приговорены к казни. Князь Чжуан Ин Нянь — замести-
тель главы налогового приказа и Чжао Шуцио — глава уголовного при-
каза были приговорены к совершению самоубийства. Юй Синь — гу-
бернатор Шаньси, Цаи Сю — глава приказа церемоний и Сюй Чжа-
нюй — сын члена императорского совета Сюй Тупа были осуждены на
смертную казнь.
Протокол содержал длинный перечень подобных репрессий. В нем
обстоятельно отмечалось, когда была совершена казнь над каждым из
осужденных, когда совершили самоубийство те лица, которым была
предоставлена «милость» расправиться с собой самим и т.д. Чтобы по-
нять всю унизительность этих постановлен nil для китайского прави-
тельства, надо учесть, что список включал десятки высших сановников,
а князь Дуань являлся одной из наиболее влиятельных особ среди чле-
нов пинской династии. Впрочем, казнь ему заменили ссылкой в отда-
ленный район Западного Китая.
В течение двух лет запрещался ввоз оружия в Китай. Форты Дагу
Подлежали срытию. Квартал, занятый в Пекине иностранными дипло-
матическими миссиями, отныне предназначался только для них. Его
полностью контролировала и охраняла специальной полиция из евро-
пейцев. Селиться в этом квартале китайцы не имели права.
Как уже отмечалось, буквально по каждому пункту требований
к Китаю между союзниками шли жаркие споры. Детали их вряд ли ин-
гсресны большинству читателей. Однако один момент, по неясным
причинам выпавший из поля зрения отечественных историков, пред-
ставляется мне крайне важным. Осенью 1900 г. Япония предложила
присоединить Маньчжурию к Российской империи, в го время как Ко-
рея станет колонией Японии. Это предложение было вполне разум-
ным, реально осуществимым без особых препятствий и снимало на-
пряжение между двумя государствами как минимум до революции 1917
года (если бы она произошла при новом политическом раскладе).
151
Русско-японские войны
Но, увы, русское правительство ответило Японии отказом. Причем
причиной его стало не противоречие данного предложения российско i
политике на Дальнем Востоке, а отсутствие таковой политики вообще.
Николая II и его сановников мучил вечный русский вопрос: «Что де-
лать?»
Глава 9
Балтика или Желтое море?
В декабре 1900 г. в первом номере социал-демократической газе-
ты «Искра» была опубликована статься В.И. Ленина «Китай-
ский вопрос». Там говорилось:
«Одно за другим, европейские правительства так усердно принялись
грабить, то бишь «арендовать» китайские земли, что недаром поднялись
толки о разделе Китая... Но они начали раздел не открыто, а исподтишка,
как воры. Они принялись обкрадывать Китай, как крадут с мертвеца, а ког-
да этот мнимый мертвец попробовал оказать сопротивление, — они броси-
лись на него, как дикие звери...
Эту политику грабежа давно уже ведут по отношению к Китаю буржуаз-
ные правительства Европы, а теперь к ней присоединилось и русское само-
державное правительство. Принято называть эту политику грабежа колони-
альной политикой. Всякая страна с быстро развивающейся капиталистиче-
ской промышленностью очень скоро приходит к поискам колоний...
Ради наживы кучки капиталистов буржуазные правительства вели бес-
конечные войны... Вспомните восстания индийских туземцев против Анг-
лии и голод в Индии, или теперешнюю войну англичан с бурами»...
Увы, и сейчас в России можно найти немало либералов-антикомму-
нистов, разделяющих взгляды Ленина, но выражающих их куда менее
внятно. Вот, мол, какая императорская Россия, захватила Порт-Артур
и покушалась на всю Маньчжурию. Уж куда лучше было бы деньги по-
тратить на обустройство Дальнего Востока, переадресовать на нужды
народного образования, здравоохранения и т.п. Что ж, такая позиция
была бы вполне справедлива, если бы Англия, Германия, Япония,
Франция и другие государства не осуществляли тогда экспансию в бас-
сейне Тихого океана вообще, в Китае в частности. Если бы Россия не
заняла Порт-Артур, она через несколько лет получила бы сильного и аг-
рессивного противника вдоль всей границы от Байкала до Владивосто-
ка протяженностью несколько тысяч километров, то есть именно то,
что имел СССР в 1935—1945 гг.
Надо отметить, что именно такое развитие событий предсказывали,
десятки русских генералов, дипломатов и журналистов в период с 1894
по 1903 годы. Разница была лишь в том. что до 1900 г. наиболее вероят-
ным считался захват Северного Китая Англией, то есть индийский ва-
152
ЧАСТЬ II. Проникновение России и Японии в Северный Китай
риант — с созданием огромной «туземной» армии, вышколенной бри-
танскими инструкторами, которая неизбежно сосредоточится вдоль
русской Гранины. А с 1900 г. стал преобладать японский вариант, то есть
перспектива захвата Маньчжурии Японией.
О захвате Англией Гонконга и Вэйхайвэя уже сказано выше. Кроме
них, в 80-е годы XIX века Англия захватила Сингапур, Малайю и север-
ную часть острова Борнео, а также ряд архипелагов в Тихом океане",
имевших важное стратегическое значение. Среди них Соломоновы ос-
трова (1885 г.), острова Гилберта (1892 г.), острова Эллис (1892 г.), ост-
рова Санта-Крус (1898 г.) и другие.
Франция в 80-е годы оккупировала Камбоджу, Лаос и Вьетнам,
а также ряд архипелагов в Тихом океане (Новая Каледония, острова
Лоялти, острова Общества, Маркизские острова, Туа-моту и другие).
Германия захватила западную часть Новой Гвинеи, Марианские ос-
трова, Маршалловы острова, Каролинские острова, архипелаг Бисмар-
ка, острова Западные Самоа и т.д., не считая Циндао.
США в 1893 г. окончательно присоединили к себе Гавайские острова,
а входе испано-американской войны 1898 г. захватили Филиппинские
острова, острова Гуам, Уэйк. Мидуэй, архипелаг Восточное Самоа и т.д.
В такой ситуации у России не было иного выхода, чем укреплять
свои позиции на Дальнем Востоке. Пусть даже в такой форме, как стро-
ительство частных железных дорог. В ином случае ее бы просто вы-
швырнули с берегов Тихого океана. Но занятие Порт-Артура и построй-
ка КВЖД поставили перед русским правительством сложный вопрос —
как их охранять? Восстание боксеров показало, что охранная стража
КВЖД может защищать дорогу лишь от шаек хунгузов. В правящих
кругах России никто не сомневался в целесообразности укрепления
крепости Порт-Артур, усилении Дальневосточной эскадры и создании
надежной зашиты для КВЖД. Вопрос был лишь в том, в каком объеме
и в какие сроки это делать. Утверждение России в Порт-Артуре многие
европейские политики и журналисты восприняли с явным удовольст-
вием. По этому поводу наиболее четко выразилась германская
• Fremdenblatt» («Иностранная газета»):
«Весь цивилизованный мир должен единодушно радоваться, что Росси?!
и к глубоко увязла в делах Дальнего Востока и что европейские и особенно
балканские дела теперь надолго избавлены от ее грубого и кичливого вли-
яй ня»*.
• По нашему мнению, ничего оскорбительного либо враждебного для Рос-
LiHi в этом высказывании не было. Просто любой здравомыслящий западный
журналист понимал, что жизненные интересы требовали захвата черноморских
проливов (а это Турция, не Балканы, хоть и рядом). Попытки же России играть
роль заступника сербов, болгар и греков кончились для нес войной 1914 г. и ре-
волюцией 1917 г. — /7/яш Ред.
153
Русско-японские войны
Но, увы, и политики, и газетчики на Западе глубоко ошибались
в своих расчетах. Они исходили из того, что русский царь и его минис-
тры обладают нормальными умственными способностями нормальных
государственных деятелей, и что они действуют как единая команда,
тщательно взвешивая все «за» и «против». А в действительности на рус-
ском троне сидел Хлестаков, мечтавший о временах тишайшего царя
Алексея! При его правлении русская экспансия на Восток никак не бы-
ла связана с европейской политикой России. Министры же, как ум-
ные, так и глупые, боялись говорить то, что не нравилось государю.
В результате этого и после занятия Порт-Артура русская политика
в Европе не изменилась. Высшее руководство армии и флота доклады-
вало царю, что Россия якобы в состоянии иметь флот на Дальнем Вос-
токе, существенно превосходящий японский, и вто же время силы, ос-
тающиеся на Балтике, не уступают по мощи германскому флоту.
То и другое, мягко говоря, не соответствовало действительности. Армия
готовилась не к оборонительной, а к наступательной войне с Германи-
ей. И параллельно шла подготовка к захвату Босфора Дарданелл.
Императоры Николай 1, Александр II и Александр III за 60 лет созда-
ли три линии мощных крепостей на западной границе империи, кото-
рые, по мнению Энгельса, были самыми мощными в мире. Казалось
бы. все просто, продолжай укреплять крепости и готовься к активной
обороне на западе. Но, увы, Николаю II ужасно хотелось лезть еще
и в европейские дела.
Характерный пример — строительство Либанекой крепости и порта
как важного пункта при нападении на Германию. Казалось бы, сама
природа исключила возможность создания там крупной военно-мор-
ской базы: низменный песчаный берег, малые глубины, подвижные
пески, отсутствие закрытой от ветров якорной стоянки. Не было усло-
вий и для создания сухопутной крепости. Вне линии ее предполагаемых
фортов и батарей находились господствующие Гробинские и Капсиден-
ские высоты. Тем не менее, проект постройки порта и крепости царь
Александр III утвердил 30августа 1892 г. Постройка одной только кре-
пости должна была обойтись в 15,5 миллионов рублей.
Единственным преимуществом Л и ба вы являлся незамерзающий
порт. Но зато германская граница находилась всего лишь в 30-ти вер-
стах. Германский флот имел рядом несколько удобных якорных стоя-
нок, а у русского флота в 1892 г. ближайший крупный порт был за мно-
го сотен миль, в Кронштадте.
С одной стороны, создание базы для флота в этом месте являлось на-
глым вызовом Германии, поскольку использование Либавы имело
смысл только в случае наступательных действий на суше и на море.
А с другой стороны, это была ловушка для русского флота, которую
легко мог заблокировать даже слабый противник (каковым Германия не
154
ЧАСТЬ II. Проникновение России и Японии в Северный Китай
являлась). Либава совершенно не годилась для оборонительной войны
ни с Германией, ни, тем более, и Англией.
Наиболее дальновидные военные и сановники предлагали вместо
Либавы устроить незамерзающий порт на севере России, в районе со-
временного Мурманска. Активно поддерживали этот проект адмирал
С.О. Макаров и министр финансов С.Ю. Витте. Кстати, в 1894 г. Вит-
те лично ездил осматривать место для порта. Порт на севере (основной
вариант места постройки — Екатерининская гавань) имел огромное
стратегическое значение. В случае коалиционной войны с Францией
против Германии связь с Францией могла обеспечиваться только через
северные моря. В случае конфликта с Англией на Екатерининскую га-
вань могли базироваться русские крейсеры, оперирующие на британ-
ских коммуникациях в Атлантике.
Но зато строительство порта в Либаве было гораздо выгоднее груп-
пе казнокрадов, сплотившихся вокруг тучной фигуры великого князя
Алексея Александровича (по прозвищу «семь пудов августейшего мя-
са»). Вц гге позже писал в своих мемуарах:
«Когда я пришел к императору с первым моим всеподданнейшим докла-
дом, то Николай 11 встретил меня чрезвычайно ласково: он знал, что отец
его относился ко мне особливо благосклонно...
Когда я приступил к докладу, то вопрос, который мне задал император
Николай, был следующий: «А где находится ваш доклад о поездке на Мур-
ман? Верните мне его». Я доложил государю, что доклада этого его покой-
ный отец мне не возвращал. Тогда государь сказал мне, что доклад этот
ему читал (или показы вал) покойный император еще в Беловежском двор-
це (где Александр III находился ранее, нежели переехал в Ливадию) и что
на докладе этом императором Александром III сделаны некоторые резолю-
ции. Я снова подтвердил, что доклада этого я обратно не получал. Николай
II был очень этим удивлен и сказал, что непременно его разыщет.
В следующую пятницу (мои доклеим всегда были по пятницам) государь
сказал мне. что он нашел доклад. и стал говорить со мною о том, что он счи-
тает необходимым принести в исполнение этот доклад, и прежде всего глав-
ную мысль доклада — о том, чтобы устроить наш морской опорный пункт
на Мурмане, в Екатерининской гавани. Затем государь говорил о том, что
не следует осуществлять проекта грандиозных устройств в Л ибаве, так как
Лнбава представляет собою порт, не могущий принести России никакой
пользы, вследствие того, что порт этой находится в таком положении, что
в случае войны эскадра наша будет там блокирована. Вообще император
высказался против этого проекта...
Император Николам U хотел не меюю и но объявить указом о том. что ос-
новной военный порт должен быть устроен на Мурмане, в Екатерининской
шпини. причем Екатерининская гавань должна быть соединена железной
дорогой с одной из ближайших станций прилежащих к Петербургу желез-
ных дорог..
155
Русско-японские войны
Прошло месяца 2—3, и вдруг я прочел в «Правительственном вестнике»
указ императора Николая П о том, что он считает нужным сделать главным
нашим морским опорным пунктом Л ибаву, и осуществить все эти планы,
которые на этот предмет существуют, и назвать этот порт портом импера-
тора Александра Ш во внимание к тому, что будто бы это есть завет импе-
ратора Александра 111
Меня этот указ чрезвычайно удивил, так как мне было известно,
да и сам император мне говорил, что покойный император Александр Ш не
только держался совсем другого мнения, но за несколько месяцев до своей
смерти на моем всеподданнейшем докладе (который, вероятно, находится
в личном архиве императора Николая II ) высказал совершенно противопо-
ложное мнение.
Через несколько дней после появления этого указа ко мне явился Ка-
зи, человек очень близкий к великому князю Константину Константино-
вичу... Кази рассказал мне, что после указа о Либавском порте император
Николай П приехал к великому князю Константину Константиновичу и со
слезами на глазах сетовал великому князю отом, что вот генерал-адмирал
великий князь Алексей заставил его подписать указ, который совершенно
противоречит его взглядам и взглядам его покойного отиа. Отказать же ему
в этом император Николай I! не мог, так как великий князь поставил этот
вопрос таким образом, что если этого не будет сделано, то он почтет себя
крайне обиженным и должен будет отказаться от поста генерал-адми-
рала»*.
Итак, Николай уступил, и строительство Л ибавского порта продол-
жалось. Буквально в песок уходили миллионы рублей. Только на обо-
рудование порта ушло свыше 45 миллионов рублей. Общие же расходы
подсчитать невозможно, поскольку они проходили по разным ведомст-
вам и по десяткам статей. А между тем стране требовались огромные
средства для освоения Дальнего Востока. Получилось, что Л ибаву стро-
ил и, экономя на создании крепости в Порт-Артуре. Для сравнения при-
веду состав береговой артиллерии Порт-Артура (перед началом осады)
и Либавы.
Береговая артиллерия Либавы и Порт-Артура
Калибр и тип орудий........Порт-Артур........Либава
280-мм пушки...................нет.............19
254-мм пушки....................5..............10
229-мм пушки...................12..............14
152-мм пушки Кане..............20..............30
280-мм мортиры.................10..............20
229-мм мортиры.................32..............30
* Витте С. «Избранные воспоминания», М., 1991, с. 301—303.
156
ЧАСТЬ 11. Проникновение России и Японии в Северный Китай
Надо ли говорить, какую роль могли сыграть 123 крупнокалиберных
орудия, без всякой пользы стоявшие в Либаве, а главное — десятки
миллионов рублей, потраченные на сооружение ненужной крепости
и ненужного военного порта, если бы их своевременно переадресовали
на Дальний Восток.
В итоге Порт-Артур достался японцам, а 27 июня 1907 г. решением
Совета государственной обороны Л ибавская крепость была упразднена.
25 апреля 1915 г. германские войска овладели Либавой. В том же году
России пришлось начать строительство порта в Мурманске и желез-
ной дороги к нему.
Общие материальные потери, понесенные Россией в результате пре-
ступной либавской авантюры, превысили весь материальный ущерб,
связанный с утратой Порт-Артура. В 1928 г. Либаву посетил американ-
ский журналист, который с удивлением бродил по безлюдным кварта-
лам пустых казенных зданий, по развалинам огромной крепости и ос-
матривал огромный порт, вход в который затянуло песком. В своем ре-
портаже о Либаве он провел аналогию с романом Г. Уэльса «Война
миров».
* * *
Еще не закончились боевые действия против китайцев, а перед рус-
ским правительством встал вопрос — как управлять Маньжчурией?
К 1901 г. военное правление существовало лишь там. где стояли русские
гарнизоны, то есть вдоль КВЖД, в крупных городах, вдоль морского
побережья и в нескольких десятках верст от русской границы. На ос-
тальных 99% территории Маньчжурии в городах сидели китайские чи-
новники, а на селе имелись деревенские старосты да еше «полевые ко-
мандиры», то бишь предводители шаек хунгузов.
Единого мнения у русских властей, как управлять Маньчжурией,
нс было. Генерал-губернатор Гродековеше в конце июля 1900 г. распо-
рядился, чтобы весь занятый русскими войсками район Маньчжурии
был изъят из ведения китайских властей «с полным подчинением на-
шей власти и законам». Но 2 сентября 1900 г. военный министр Куро-
паткин телеграфировал Алексееву и Гродекову:
«Главной задачей России в Маньчжурии ставится в настоящее время
продолжение и окончания строящихся нами железных дорог. Усилия ваши
и вверенных вам чинов и должны быть направлены к тому, чтобы облегчить
возобновление работ и затем охранять производимые работы. Русское уп-
равление в занятой нами местности не должно быть вводимо. В Маньчжу-
рия не должно остаться ни одного боевого орудия, ни одной войсковой
чисти, но при восстановлении китайских властей им необходимо прелостя-
ми ц> право иметь вооруженную конную и пешую стражу для полицейской
службы».
157
Русско-японские войны
С сентября |900 г. русское правительство начало переговоры с цен
тральным китайским правительством в надежде достичь с ним соглаше-
ния по Маньчжурии. Русские предложения сводились к следующему:
гарантия безопасности зоны КВЖД, Квантунского полуострова и рус-
ской границы по Амуру. Кроме того, Россия требовала введения прин-
ципа наибольшего благоприятствования в Маньчжурии для своих куп-
цов и промышленников. Военное присутствие европейских государств,
а также США и Японии в Маньчжурии следовало полностью исклю-
чить, экономическое — свести к минимуму. В случае выполнения этих
условий Россия предлагала вывести свои войска из Маньчжурии, оста-
вив лишь охранные части, подчиненные правлению КВЖД.
Современному читателю такие требования могут показаться импе-
риалистическими. нарушающими суверенитет Китая и т.п., но речь
ведь идет нс о КН Р, а феодальном Китае с почти недееспособным пра-
вительством клики Цыси. В такой ситуации предложения России были
благом для Китая.
Параллельно русские власти вели переговоры с местными властями
в Маньчжурии. Так. адмирал Алексеев вел переговоры с мукденским
цзянь-изюнем (командующим военным округом, фактическим намест-
ником Северо-восточных провинций) Цзженом. 9 ноября было заклю-
чено «местное соглашение» временного характера. Оно восстанавлива-
ло в провинции власть изянь-нзюня и китайскую администрацию,
но ставило их под контроль русских властей, которые получали по это-
му договору право держать в провинции свои войска. Китайские же
войска обезоруживались и распускались.
Вслед за тем в Петербурге Витте, Ламздорф и Куропаткин разрабо-
тали проект общего соглашения с центральным китайским правитель-
ством относительно Маньчжурии. Проект номинально предусматривал
восстановление там суверенитета Китая. Но это обставлялось целым
рядом таких условий, которые упрочивали русское влияние в северо-
восточных провинциях. Предусматривалось временное оставление там
русских войск под предлогом охраны КВЖД «впредь до водворения
спокойствия» и вывод из Маньчжурии всех китайских войск впредь до
полного окончания постройки КВЖД. Но и после этого численность
китайских войск устанавливалась бы Пекином ле суверенно: ее долж-
но было определить особое соглашение с Россией.
Китайское правительство должно было обязаться смещать цзянь-
цзюней трех маньчжурских провинций по требованию русского прави-
тельства. Проект содержал также обязательство китайского правитель-
ства не предоставлять без согласия России иностранным державам или
подданным концессий «на всем пространстве областей Китая, сопре-
дельных с Россией». Наконец, предусматривалась выдача русским кон-
цессии на железную дорогу от одного из пунктов южной ветки КВЖД
158
ЧАСТЬ II. Проникновение России и Японии в Северный Китай
до Великой китайской стены с направлением на Пекин. В основу это-
го проекта легли идеи Витте. Он стремился обеспечить КВЖД и Русско-
Китайскому банку в Маньчжурии прочное монопольное положение.
Переговоры с Китаем продолжались несколько лет, чуть ли не до са-
мой русско-японской войны. Пекин то соглашался с русскими предло-
жениями, го отказывался. В чем же дело? Ведь в сложившейся ситуации
подписание договора с Россией соответствовало государственным ин-
тересам Китая, и русское правительство не скупилось за взятки пин-
ским сановникам. А дело в том, что от такого договора получали выго-
ды Россия и Китай, но зато проигрывали главные державы Европы,
Япония и США. Все они тоже претендовали на рынки и концессии
в Маньчжурии, а Япония вообще уже тогда планировала ее захват. На-
дели объяснять, что пекинское правительство не могло противостоять
столь мощному давлению ведущих мировых держав.
Следует отметить важный нюанс в ситуации на Дальнем Востоке,
непонимание которого Николаем II и его министрами стало основной
причиной проигрыша русско-японской войны. Все великие державы
были настроены принципиально против превращения Маньчжурии
в зависимую от России территорию. Но в то же время воевать против
России из-за Маньчжурии была готова только Япония, и больше никто.
Как уже говорилось выше, ни одно европейское государство, включая
Великобританию, не желало начинать войну с Россией, что бы ни слу-
чилось на Дальнем Востоке. Пусть даже Россия официально аннекси-
ровала бы Маньчжурию, дело кончилось бы десятком нот, в худшем
случае — воинственными демонстрациями британского флота.
Запад есть Запад, Восток есть Восток. Маньчжурия — не Балканы,
пс Константинополь и не Эльзас-Лотарингия. Так что у России были
два выхода: а) уйти из Маньчжурии без всяких условий, что означало бы
к перспективе потерю не только Порт-Артура, но и Владивостока; б)
придать Дальнему Востоку приоритет перед Западной Европой, сосре-
лоточить там сухопутные и морские силы, существенно превосходя-
щие силы Японии, и тем самым заставить Японию направить вектор
своей агрессии на юг.
Увы, Николай II метался из стороны в сторону, так было раньше
и гак продолжалось до февраля 1917 гола. В начале 1902 г. царь поддал-
ся уговорам Виггс и согласился вывести войска из Маньчжурии. Витте
напугал паря договором, заключенным 30 января 1902 г. между Англи-
ей и Японией.
В первой статье этого договора обе стороны признали друг за другом
право на охрану в Китае и Корее своих интересов, «если им будут угро-
жать л ибо агрессивные действия какой-либо другой державы, л ибо бес-
порядки, возникшие в Китае или Корее, и потребуется интервенция ка-
't 59
Русско-японские войны
кой-либо из договаривающихся сторон для защиты жизни и собствен-
ности ее подданных».
Таким образом, договор предусматривал «право» на противодействие
любым попыткам третьей державы (предположительно, России) «угро-
жать интересам» Японии или Англии в этих двух странах Восточной
Азии. Весьма обтекаемые формулировки предоставляли широкие воз-
можности для изыскания поводов как для вмешательства во внутренние
дела Китая и Кореи, так и для развязывания войны против России. Ес-
ли бы, например, Россия воспротивилась каким-либо агрессивным дей-
ствиям Японии в Корее, японское правительство могло бы заявить, что
противодействуя Японии, Россия «угрожает» японским интересам.
Однако статья 2 обязывала каждую из договаривающихся сторон со-
блюдать строгий нейтралитет в том случае, если другая сторона, защи-
щая свои интересы в Китае или Корее, окажется вовлеченной в войну
с третьей державой. Только в случае войны одного из союзников с дву-
мя или более державами статья 3 обязывала другого его участника ока-
зать союзнику военную помощь.
Тем не менее, Николай II разрешил пойти на уступки в переговорах
с китайцами, и Россия сняла требование о предварительном обязатель-
стве китайского правительства не предоставлять концессий иностран-
цам. Эта уступка решила дело: 8 апреля 1902 г. между российским и ки-
тайским правительствами было, наконец, подписано соглашение о по-
рядке вывода русских войск из Маньчжурии в три этапа за 18 месяцев,
то есть к осени 1903 г.
Русские дипломаты настояли лишь на включении в договор оговор-
ки о том, что эвакуация может быть приостановлена смутами в Мань-
чжурии или же такими действиями иностранных держав, которые не
позволят России вывести свои войска. Включение этой оговорки стои-
ло русскому правительству 40656 рублей — взятки уполномоченному
цинского правительства Ван Вэныиао и некоторым другим санов-
никам.
Россия начала эвакуацию войск из Маньчжурии, но так и не закон-
чила ее. Осенью Николая II под воздействием кучки авантюристов во
главе с А.М. Безобразовым качнуло в другую сторону*.
29 августа 1896 г. владивостокский купец Брикер приобрел у корей-
ского правительства лесную концессию в районе реки Ялу сроком на 20
лет. Эта концессия распространялась на бассейны двух рек — Тумени
и Ялу — вдоль всей Северной Кореи от моря до моря, т.е. на 800 верст.
* Александр Михайлович Безобразов начал карьеру в кавалергардском пол-
ку, где заимел связи с сильными мира сего. По каким-то темным обстоятельст-
вам он оставил гвардию и перешел на гражданскую службу. Позже он покинул
и се, превратившись в частное лицо.
160
ЧАСТЬ II. Проникновение России и Японии в Северный Китай
Держатель концессии получил право строить там дороги, проводить те-
леграф, возводить здания, содержать пароходы и т.д., так что становил-
ся на все 20 лет фактическим хозяином Северной Кореи. Но план Бри-
нера собрать капитал для эксплуатации концессий нс оправдался, и он
задумал концессию продать.
Узнав о поступлении концессии в продажу. Безобразов решил про-
вернуть грандиозную аферу и стать мультимиллионером. Своих денег
у него, разумеется, не было, и он решил воспользоваться казенными
средствами. Но как это сделать? Он нашел именитых подельников —
великого князя Александра Михайловича и графа И.И. Воронцова-
Дашкова.
Великий князь Александр Михайлович (1866—1933) был не только
самым умным представителем семейства Романовых, но и большим
любителем всевозможных афер. Так. он попытался установить свой
личный контроль над коммерческим флотом России. Этот флот нахо-
дился в ведении министерства финансов, то есть С.Ю. Витте. В 1898 г.
Александр Михайлович уговорил Николая II учредить в министерстве
финансов отдел торгового мореплавания и назначить его зуда простым
членом. Через весьма короткое время он стал уже начальником этого
отдела. А в 1903 г. отдел был выведен из министерства финансов и пре-
образован в Главное управление торговым мореплаванием и портами,
а главноуправляющим стал, естественно, сам великий князь. По сему
поводу в Петербурге сановники острили: «Александр Михайлович снял
с Витте порты».
Граф Воронцов-Даш ков тоже был не промах, а главное, он служил
министром двора и уделов, то есть фактически управлял личными до-
ходами царя. Воронцов-Дашков доложил Николаю 11 о проекте Безоб-
разова и предложил ему войти в долю.
2 марта 1898 г. новоявленные «концессионеры» подали царю Все-
подданнейшую записку, в которой предлагали «перехватить» концес-
сию Бринсра, а для осмотра корейских лесов отправить особую экспе-
дицию. которая, не возбуждая толков и дипломатических запросов,
всесторонне исследовала бы Северную Корею и подтвердила бы сведе-
ния о ее богатствах. Они писали, что время еще не ушло, что еще мож-
но чисто мирным путем овладеть богатствами Кореи, на которые, кро-
ме Японии, уже обратили свои взоры многие другие державы, что по
корейскому закону император Кореи является собственником земель-
ных недр, что поэтому необходимо укрепить его власть, затем органи-
ювать при нем управление по образцу российского управления Каби-
нетским имуществом и тогда заключить с этим учреждением особый
арендный договор.
Николай II разрешил отправить в Северную Корею специальную
»кс полицию на средства Кабинета Его Величества. Во главе «дела» бы-
Н Русако-япанскяе войны 1904—1945 гг.
161
Русско-японские войны
ли поставлены великий князь Александр Михайлович и граф Ворон-
цов-Дашков; непосредственными исполнителями стали А.М. Безобра-
зов, его товарищ по полку отставной полковник В.М. Вонлярский
икоятр-адмнрал А.М. Абаза.
Как видим, дело шло на уровне Остапа Бендера. Была создана кон-
тора «Рога и копыта», требовалось еще подставное лицо, зии-лредседа-
телъФунт. Им стал состоявший в Ведомстве императорского двора тай-
ный советник Н.И Не порожне в. 1 1 мая 1898 г. в Петербурге с уполно-
моченным купца Бринерабыл заключен договор на условную продажу
Н.И Непорожневу лесной концессии на реке Ялу. В конце 1898 года
специальная русская экспедиция исследовала за 94 дня всю Северную
Корею. Руководитель экспедиции инженер Михайловский телеграфи-
ровал в Петербург:
«В Маньчжурии видел много богатств, чудные леса лиственницы и ке-
дра —три мплл вона десятин — много золота, серебра, красной меди, желе-
за, угля». Район рек Тумснн и Ялу может легко сделаться источником круп-
ных богатств и, следовательно, подспорьем в тех громадных расходах, ко-
торые неминуемо потребует наше положение на Дальнем Востоке».
Концессионеры уже делили будущие доходы. В список от 20 мая
1900 г. были включены 45 концессионеров. Всего планировалось 400
паев, из них 170 — Кабинета Его Величества, то есть царя.
В начале 1902 г. на реке Ялу закипела работа. Для начала на охрану
концессии наняли и вооружили несколько сотен китайцев. Затем на
реку Ялу отправили «уволенных в запас» сибирских стрелков, число
которых постепенно лоцию до полутора тысяч человек.
Абаза привлек к участию в концессии главного начальника Кван-
тунской области генерал-адъютанта свиты Его Величества Е.И. Алек-
сеева.
Безобразовская авантюра вызвала возмущение как внутри России,
так и за ее пределами. Так, министр финансов С.Ю. Витте и министр
иностранных дел граф В.Н. Ламздорф решительно осудили проникно-
вение в Корею. В ответ Николай it 6 мая L9O3 г. произвел Безобразова
в статс-секретари Его Величества.
30 июля 1903 г. Николай II решил создать наместничество на Даль-
нем Востоке и назначил наместником Е.И. Алексеева, ставшего к тому
времени генерал-адъютантом царя и полным адмиралом. Витте, Ла-
мздорф и все остальные министры узнали об учреждении наместниче-
ства и назначении Алексеева из газет. Николай 11 даже не счел нужным
посоветоваться со своими министрами. Единственное исключение со-
ставил министр внутренних дел В.К. Плеве, который был сторонни-
ком наместничества.
Согласно Высочайшему указу от 30 июля 1903 г. в состав наместни-
чсств вошли русский Дальний Восток и Квантунская область, то есть по
162
ЧАСТЬ II. Проникновение России и Японии в Северный Китай
куску Российской и Китайской империй. Наместнику вверялось: а) ко-
мандование всеми русскими морскими силами и всеми расположенны-
ми на вверенной территории войсками; б) руководство дипломатичес-
кими сношениями по делам Дальневосточных областей с соседними го-
сударствами; в) высшая власть по всем аспектам гражданского управле-
ния в крае; г) обеспечение порядка и безопасности в полосе отчуждения
К ВЖД; д) забота о русском населении в сопредельных с наместничест-
вом зарубежных владениях.
Вместе с наместничеством учреждалась высшая над ним инстан-
ция — Особый комитет под личным председательством государя-им-
ператора, имевший своей задачей «согласовать распоряжения главно-
го начальника на Дальнем Востоке с общегосударственными видами
и деятельностью министерств». Теперь наместничеством могли абсо-
лютно бесконтрольно распоряжаться Николай II. Безбородко, Алексе-
ев и К°.
Ничего подобного в России не было с времен опричнины Ивана
( розного. Тем не менее, 16 августа 1903 г. царь без всяких объяснений
сместил Витте с поста министра финансов и назначил его на декоратив-
ный пост Председателя комитета министров. На всякий случай Нико-
лай II даже не назначил нового министра финансов, а лишь приказал
исполнять должность управляющего министерством финансов
).Д. Плеске — весьма серому и весьма послушному чиновнику.
Часть III
Война с Японией в 1904—1905 годы
Глава 1
Подготовка Японии к войне
В 1895 юлу, сразу же после окончания войны с Китаем, японское
правительство приняло первую программу усиления своего фло-
та. Оно планировало построить несколько десятков кораблей всех клас-
сов, но в первую очередь эскадренных броненосцев, броненосных крей-
серов и миноносцев, предназначенных для ведения активных наступа-
тельных действий. Поскольку японская судостроительная промышлен-
ность в тот период была слабо развита, правительство разместило
заказы на постройку почти всех кораблей, предусмотренных програм-
мой 1895 года, за границей.
В 1896 г. японское правительство, считая судостроительную про-
грамму прошлого года недостаточной, приняло дополнительную про-
грамму, рассчитанную на 10 лет, предусматривавшую постройку глав-
ным образом крейсеров и значительного количества эсминцев, а также
оборудование военно-морских баз и портов, предназначенных для
обеспечения боевой деятельности японского флота в Желтом и Япон-
ском морях.
Третья судостроительная программа была принята на специальном
заседании японского парламента в июне 1903 г. В соответствии с ней,
2 февраля 1904 г., то есть буквально за несколько дней до начала войны,
японское правительство заключило в Лондоне контракты с фирмами
Виккерс и Амстронг на поставку двух эскадренных броненосцев «Каси-
ма» и «Катори» водоизмещением по 16400 т каждый. Вооружение этих
броненосцев составляли четыре 304/45-мм, четыре 254/45-мм и две-
надцать 152/45-мм пушек.
«Касима» был заложен 29 февраля 1904 г. на верфи фирмы «Амс-
тронг» в Эльзвике, а «Катори» — 27 февраля 1904 г. на верфи фирмы
«Виккерс» в Барроу. На воду броненосцы сошли со стапелей 22 марта
1905 г. и 4 июля 1905 г. соответственно. В строй они вступили одновре-
менно, 23 мая 1906 г. Как видим, якобы «нейтральная» Англия плевать
хотела на международные законы и соглашения. Несмотря на то. что
эти законы и соглашения запрещали поставки оружия в страны, нахо-
164
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
дяшиеся в состоянии войны, англичане в ускоренном темпе (всего за 27
месяцев) построили для японцев два мощнейших броненосца.
В данной связи следует также вспомнить историю с итальянскими
крейсерами.
* * ♦
В марте-мае 1902 г. на верфи итальянской фирмы «Ансальдо» в го-
роде Сестри-Попейте близ Генуи были заложены по заказу правитель-
ства Аргентины два однотипных броненосных крейсера водоизмещени-
ем по 7628 тонн каждый — «Митра» и «Рока». Весной 1903 г. их пере-
именовали в «Бернардино Ривадавия» и «Маонано Морено».
Однако, пока они строились, произошли важные политические со-
бытия. Пограничный спор между Чили и Аргентиной разрешился мир-
ным путем, причем обе страны в соглашениях, заключенных в мае, ию-
ле и декабре I902 г., обязались установить равновесие своих морских
сил. Помимо других мероприятий предусматривалась продажа ранее
заказанных кораблей.
К тому времени новые аргентинские крейсеры уже находились в вы-
сокой степени готовности, а в январе 1903 г. в Англии были спущены на
воду также и чилийские броненосцы «Конститусьон» и «Либертад».
Представители обоих недавно конфликтовавших государств, действуя
через посредников, срочно искали покупателей. Между тем. русско-
японские отношения к началу 1903 г. мало у кого вызывали сомнения
в неизбежности скорой войны на Дальнем Востоке.
28 ноября 1902 г. вице-адмирал итальянского флота Кандиани на-
правил личное письмо своему старому знакомому по службе на Среди-
земном море вице-адмиралу Н.И. Скрыдлову с предложением фирмы
«Орландо» продать заложенный
для Аргентины броненосец типа
«Витторио Эммануэле» водоиз-
мещением 12600 тонн. Речь шла,
очевидно, о корабле, который
Аргентина ранее намеревалась
сказать Италии. Скрыллов доло-
жил об этом начальнику Главно-
го морского штаба вице-адмира-
лу Ф.К. Авелану, который 17 де-
кабря сообщил мнение управля-
ющего Морским министерством
адмирала П.П. Тыртова — есть
указание Николая II строить ко-
рабли только на русских верфях.
С Тыртовым в данном случае
грудно не согласиться — предла-
А дм и рал //. //. Скрыдлов
165
Русско-японские войны
гаемый броненосец существовал только на бумаге. Однако 20 января
1903 г. адмирал отказался и от приобретения уже спущенных на воду
в Англии броненосцев, предложенных России чилийским правительст-
вом через торговый дом Ротшильдов. Вот уже этот отказ накануне вой-
ны вряд ли можно правильным.
28 апреля 1903 г. министр иностранных дел России В.М. Ламздорф
направил управляющему Морским министерством Ф.К. Авелану ко-
пию донесения посольства в Риме: представитель фирмы «Ансальдо»
Ф.М. Перроне конфиденциально предложил послу купить два арген-
тинских крейсера. В начале августа уже в Главный морской штаб
(ГМШ) поступило письмо от фирмы «Ансальдо», датированное 27 ию-
ля, с предложением купить крейсеры: «Дело идет о двух судах современ-
ного типа, мощных, быстроходных, хорошо бронированных, с мощ-
ной артиллерией. При испытаниях первый из них дал свыше 18,5 узлов
при естественной тяге и даст свыше 20 узлов при искусственной».
По, несмотря на резкое обострение обстановки, начальник ГМШ
вице-адмирал Зиновий Петрович Рожественский (1848—1909) решил
действовать «на основе ранее принятого решения» и 9 августа уведомил
русское посольство в Риме о том, что Морское министерство не наме-
рено приобретать эти суда. Рожественский считал вполне достаточным
обеспечить равенство русского флота с японским, полагая, что превос-
ходство ни к чему, поэтому он ограничился «плановыми мероприяти-
ями». Постройка русских кораблей шла обычным порядком, а на Даль-
ний Восток отправлялись два очередных броненосца и два крейсера,
из которых, несмотря на спешку, до начала войны в Порт-Артур успе-
ли прийти только броненосец «Цесаревич» и крейсер «Баян».
В ноябре 1903 г. Япония мобилизовала свой флот, а 6 декабря ГМШ
вновь отклонил сделанное через русского морского агента в Лондоне
капитана 1 ранга И.Ф. Бострема предложение аргентинского консула
продать строящиеся в Италии крейсеры с полным боевым запасом.
В итоге 29 декабря 1903 г. эти крейсеры купила Япония.
К тому времени на пути на Дальний Восток находился отряд русских
кораблей под командованием контр-адмирала А.А. Вирениуса. В отряд
входили: эскадренный броненосец «Ослябя», крейсеры 1 ранга «Дмит-
рий Донской» и «Аврора», крейсер 2 ранга «Алмаз», 7 миноносцев во-
доизмещением по 350тонн («Бедовый», «Безупречный», «Блестящий»,
«Бодрый», «Бравый», «Буйный», «Быстрый»), 2 миноносца водоизме-
щением по 186 тонн и 3 парохода Добровольного флота («Орел», «Сара-
тов» и «Смоленск»).
Между прочим, броненосец «Ослябя» вышел из Кронштадта 25 ию-
ля 1903 г. вместе с крейсером «Баян». Последний благополучно дошел
до Порт-Артура. А вот «Ослябя» из-за незначительного повреждения
днища в Гибралтарском проливе задержался и 12 октября 1903 г. встал
166
Рельефная карта театра воины
Русско-японские войны
на ремонт в итальянском порту Специя. Затем броненосец вместо Даль-
него Востока отправили в Бизерту конвоировать малые миноносцы
№ 212 и № 213. Заметим, что никакого проку от малых миноносцев на
Дальнем Востоке не было.
Крейсер «Аврора» ушел из Кронштадта 25 сентября 1903 г. и в нача-
ле октября вошел в Средиземное море. 25 октября «Аврора» пришла
в Бизерту. Но петербургское начальство погнало «Аврору» назад в Спе-
цию, куда она пришла 9 ноября 1903 г. Лишь в конце декабря 1903 г.
русская эскадра собралась в Порт-Саиде.
Зададим риторический вопрос — кто и зачем накануне войны гонял
русские корабли по Средиземному морю? В 1941 г. никто не отличал
обычного дурака от злоумышленника-вредителя, к стенке ставили и то-
го, и другого. А вот в 1903—1906 гг. все дураки-адмиралы, кроме несча-
стного Небогатова, получали кресты и огромные пенсии.
Тем временем крейсеры, купленные Японией (их назвали «Ниссин»
и «Касуга») ранним утром 27 января 1904 г. покинули Геную и отправи-
лись в Порт-Саид. По свидетельству русского генерального консульст-
ва в Генуе, спешка была такая, что на «Ниссин» не только нс успели за-
кончить работы, но даже не погрузили все необходимое оборудование.
Крейсера шли под английским коммерческим флагом, командовали
ими английские офицеры резерва флота X. Пейнтер («Ниссин»)
и Д.Ф. Лй («Касуга»). Общая численность экипажей, состоявших в ос-
новном из английских моряков и итальянских механиков, была около
240 человек.
Вирениус преступно упустил японские крейсеры. «Ниссин» и «Ка-
суга» были полностью небоеспособны, с обоими мог легко разделаться
один «Дмитрий Донской» или «Аврора». А главное то, что Англия ни
под каким видом не собиралась вступать в войну с Россией, тем более
из-за каких-то японских крейсеров.
3 февраля 1904 г. «Ниссин» и «Касуга» благополучно прибыли в Еко-
сука, а еще через два месяца появились под Порт-Артуром.
Эскадра Вирениуса пришла в Джибути, где и получили приказ из
Петербурга возвращаться обратно. Пароходы Добровольного флота
«Орел», «Саратов» и «Смоленск» должны были идти в Севастополь, ос-
тальные суда — на Балтику.
Таким образом, петербургские адмиралы и Вирениус совершили две
роковые ошибки. Во-первых, они упустили японские крейсеры, а во-
вторых, отказались от блестящей возможности пройти во Владивосток.
Японский флот не мог весной 1904 г. уйти из Желтого моря, чтобы ло-
вить эскадру Вирениуса по проливам — Сангарскому, Лаперуза, Татар-
скому и другим.
168
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
* * *
В 1900—1904 годы существенно воз-
росла мощь японской армии. Японская
армия комплектовалась на основе зако-
на о всеобщей воинской повинности,
который распространялся на мужчин
в возрасте от 17 до 40 лет. Служба япон-
ских граждан делилась на действитель-
ную, запаса первого разряда, запаса вто-
рого разряда (территориальные войска)
и ополчение. Так как в мирное время
численность призывного контингента
превышала потребности армии, призыв
производился по жеребьевке. Действи-
тельная служба в армии продолжалась 3
года, во флоте 4 года. Затем солдат (либо
матрос) зачислялся в запас первого раз-
ряда, через 4 года и 4 месяца — в запас
второго разряда, и еще через 5 лет —
в ополчение.
Большое внимание в Японии уделя-
лось подготовке офицерского состава.
Офицерский корпус полностью состоял
из лиц самурайского происхождения.
Соответственно, все без исключения
офицеры и генералы считали себя на-
следниками и продолжателями самурайских традиций, оплотом импе-
рии. теми людьми, кому предстояло на практике реализовать идею «ве-
ликой Японии»*.
Согласно императорскому рескрипту, офицер непосредственно вы-
полняет волю императора в армии, относится к своим подчиненным
точно так же, как император к своему народу, его приказы являются им-
ператорскими приказами, а ослушание расценивается как неподчине-
ние воле императора.
На основе принципа полной покорности воле командиров и неукос-
нительного выполнения любых приказов офицеров воспитывались
японские солдаты. Японская литература, пресса, школа, общественные
организации воспевали бесстрашных воинов-фанатиков, а военную
службу считали самой почетной, несравнимой ни с какой другой про-
Японский пехотинец. 1905 г.
* Самураи, или «буси», это японское служилое сословие, т.е. потомки про-
фессиональных воинов, из которых состояли пружины удельных князей в эпо-
ху феодальных войн, длившихся в Японии 547 лет подряд, с 1056 по 1603 гг. —
Прим. Ред.
169
Русско-японские войны
Японский кавалерист
фессией. Почти ни одно выступле-
ние руководящих государственных
деятелей, тронные и юбилейные ре-
чи представителей императорскою
дома не обходились без славословий
в адрес армии и флота. Пи один пра-
здник не праздновался столь пыш-
но, как День армии и флота, никого
не провожали так торжественно, как
воинов, отправляющихся на фронт.
Об офицерах и генералах слагали
песни, им отводили самые почетные
места на религиозных и светских це-
ремониях.
Незадолго до русско-японской
войны в японской армии был введен
чин старшего фельдфебеля (токуму-
сотё). Ими становились наиболее
опытные и усердные нижние чины
(капралы, фельдфебели) из числа
командиров отделений либо полу-
взводов, зарекомендовавшие себя
убежденными монархистами и шовинистами. Старшим фельдфебелям
разрешалось без отрыва от службы готовиться к сдаче экзамена на офи-
церский чин.
Фельдфебелям и другим старшим унтер-офицерам, ушедшим в за-
пас первой очереди в офицерском звании, разрешалось после прохож-
дения лагерного сбора в войсках (не позже 6-и месяцев после увольне-
ния в запас) вернуться в армию на должность офицера низшего ко-
мандного звена.
К 1904 г. японская армия имела на вооружении неплохую 6,5-мм
винтовку системы Арисака образцов «30» (1897 г.) и «35» (1902 г.). Ее
магазин на 5 патронов заряжался обоймой. Вес винтовки — 3,9 кг, дли-
на — 127 см. Меньший калибр японской винтовки по сравнению с рус-
ской обусловил снижение веса патронов и уменьшение отдачи при
стрельбе, что было важно для низкорослых японцев. Правда, снижение
калибра уменьшило кучность попаданий на дистанциях свыше 1000
метров, однако практического значения это не имело, т.к. прицельная
стрельба дальше указанной дистанции фактически невозможна. Шгык-
тссак к винтовке Арисака примыкался только для атаки, тогда как вин-
товку Мосина носили вместе с трехгранным штыком и со штыком из
нее стреляли. Поэтому японская винтовка была намного удобнее в упо-
треблении (короче на 46 см, легче на 700 грамм). Как отмечал извест-
170
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
Император Японии
ный русский оружейник
В.Е. Маркевич, «во время
русско-японской войны
1904—1905 гг. преимуще-
ства японской винтовки
Арисака перед русской
Мосина стали тогда оче-
видны и общеизвестны»*.
Резервные части япон-
ской армии к 1904 году по-
прежнему были вооруже-
ны 8-мм винтовками сис-
темы Мурата образца «22»
(1889 г.). Эта винтовка
имела 8-зарядный подст-
вольный магазин, напол-
няемый по одному па-
трону. Длина винтовки
Мурата (без штыка) была
12I см, вес (со штыком) —
3,91 кг.
Пулеметам командова-
ние японской армии уде-
ляло до войны мало вни-
мания, даже еше меньше, чем в русской армии. К 1904 году в армии
имелось лишь небольшое число 8-мм пулеметов Гочкиса, проходив-
ших войсковые испытания.
Основными орудиями японской армии являлись 75-мм полевая
пушка образца 1898 г. системы Арисака и 75-мм горная пушка образца
1898 г. того же конструктора. Обе пушки имели стволы с цапфами и же-
сткие лафеты (длина стволов, соответственно, 220 см и 100 см). Шитов
нс было. Вес полевой пушки в боевом положении составлял 880 кг, гор-
ной — 328 кг. Частичное гашение отката производилось с помощью
башмаков, подкладываемых под колеса, и специальных пружин, распо-
ложенных в средней части бруса лафета.
Стрелять можно было и без этих противооткатных устройств, но тог-
да длина отката на скользком грунте доходила до 10 метров. Кроме то-
го. в нижней части лафета были помещены каучуковые буферы. Заря-
жание полевой пушки было унитарное, горной — раздельно-гильзо-
вое. Горная пушка разбиралась на четыре вьюка, причем ее ствол был
нс разборным.
* Маркевич В.Е. «Ручное огнестрельное оружие. История развития со вре-
мен возникновения до середины XX века». — СПб.-М., 1996, с. 351.
171
Русско-японские войны
Японские винтовки: Мурата «22» (вверху) и Арисака «30»
Снаряды для обоих орудий были одинаковые. Стальная фаната име-
ла вес 6,1 Ki и длину 33,8 см Она содержала 0,8 кг мелинита. Шрапнель
с 18-секундной трубкой имела тот же вес, но была короче — 26,3 см.
Шрапнельный снаряд содержал 234 пули. У полевой пушки граната
и шрапнель максимальная дальность стрельбы гранатой составляла
7,8 км. У горной пушки дальность стрельбы гранатой была 4,3 км.
Японская полевая пушка по своей баллистике существенно уступа-
ла русской 76.2-мм пушке образца 1900 г. Но, как уже говорилось, рус-
ская пушка, в отличие от японской, не имела гранаты, что значительно
снижало ее эффективность.
В то же время русская 2,5-дюймовая горная пушка образца 1883 г.
существенно уступала по моши снарядов японской 75-мм горной пуш-
ке образца 1898 г. Русская чугунная граната весом 4 кг содержала мень-
ше черного пороха, чем японская, а шрапнель имела 10-секундную
трубку и содержала 100 нуль.
Позже, в 1905 году Япония заказала фирме Круппа 400 полевых
75-мм пушек. Они получили индексацию «38». Кроме того, Крупп по-
ставил в Японию две тысячи болванок для таких же пушек. Из этих
болванок по немецким чертежам в арсенале города Осака были изготов-
лены еще 300 пушек образца «38». Кроме того, японцы заказали не-
сколько десятков 12- и 15-см гаубиц Круппа. Однако в боевых действи-
ях эти пушки и гаубицы участия не принимали.
♦ * *
Высшим тактическим соединением японской армии являлась диви-
зия. Предусматривалось создание в военное время армий. Действитель-
но, к началу войны были сформированы три армии.
Дивизия состояла из двух пехотных бригад по два полка в каждой,
полк состоял из трех батальонов, батальон — из четырех рот. Таким об-
разом, всею дивизия имела 12 пехотных батальонов. Кроме того, в нее
входили: один кавалерийский полк (три эскадрона); один артиллерий-
172
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
Японская 75-мм полевая пушка обр. 1898 г.
ский полк (два дивизиона, по три 6-ррудийные батареи в дивизионе;
всего 36 орудий); саперный и обозный батальоны.
Гвардейская и Первая столичная дивизии были организованы ина-
че. Они имели в своем составе вместо кавалерийского полка — брига-
ду (два полка по пять эскадронов в каждом), и вместо артиллерийско-
го полка — тоже бригаду (три полка по два дивизиона; в каждом диви-
шоне три 6-орудийные батареи; всего 108 орудий). Армейскую артил-
лерию образовывали дивизионы и батареи, выделяемые из состава
173
Русско-японские войны
Лазаре*
Всего едоков 20-22 тыс.
Организация японской дивизии
дивизий. В военное время каждой дивизии придавались части усиле-
ния. Рота военного времени имела по штату 217 человек, саперная ро-
та — 220 человек, полевая батарея — 150 солдат и офицеров.
Вся полевая пешая и горная артиллерия организационно сводилась
в 13 артиллерийских полков, придаваемых дивизиям, и две артилле-
рийские бригады, в которых около 37% батарей составляли горную ар-
тиллерию. Эти 13 артиллерийских полков пешей и горной артиллерии
составляли дивизионную артиллерию. В каждой дивизии было по 36
орудий, то есть по 3 орудия на батальон пехоты.
Отдельная артиллерийская бригада имела в своем составе три пол-
ка такой же организации, как и дивизионная артиллерия, и насчитыва-
ла 108 орудий. Тяжелая полевая артиллерия Японии была представле-
на одним полком (пять 4-орулийных батарей; 20 гаубиц). Две отдельные
артиллерийские бригады и тяжелый артиллерийский полк, насчитывав-
шие вместе 236 орудий, составляли армейскую артиллерию.
* ♦ ♦
Накануне войны Япония приступила к развертыванию армии по
плану военного времени. При этом для усиления действующих войск
174
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
Японская 1'5-см гаубица
системы Круппа обр. 1904 г.
план предусматривал формирование 52 резервных пехотных батальонов
и 52 резервных батарей (312 орудий), а для восполнения убыли в дейст-
вующей артиллерии — 19 запасных батарей (114 орудий) полевой артил-
лерии.
Таким образом, японская армия по штату мирного времени в числе
13-ти артиллерийских полков дивизионной и 7-и полков армейской
артиллерии имела 704 орудия, а по штату военного времени, в связи
с развертыванием резервных и запасных батарей — 1130 орудий.
Вскоре выяснилось, что японцы значительно быстрее, чем русские,
развертывали свою артиллерию на театре военных действий. Так, к 10
июля 1904 г. японское командование располагало в составе 1-й, 2-й
и формируемой 4-й армии 48 батареями (288 орудий) дивизионной и 18
батареями (108 орудий) армейской артиллерии.
Глава 2
Нападение на Порт-Артур
М ало кто из военных историков избег обвинении коллег в том,
.что он, мол, «умен задним умом», то есть учит, как надо было
in ра । ь после того, как все карты давно открыты.
175
Русско-японские войны
И все же скажу: война с Японией была, наверное, самой предсказу-
емой в истории. Начну с того, что японцы в ходе войны с Китаем
в 1894—95 гг. по сути дела устроили ее генеральную репетицию. Япон-
цы напали на китайцев без официального объявления войны; высади-
ли десант в Корее; разгромили их флот в решительном морском сраже-
нии; взяли Порт-Артур и т.д. Иначе и быть не могло. Например, самое
удобное место для высадки десанта в Корее — порт Чемульпо (И нчхон),
там японцы высаживались в 1894 и 1904 годах, американцы — в 1950 го-
ду. Только дебил мог думать, что японцы там не появятся.
Еще 8 марта 1900 г. вице-адмирал С.О. Макаров (1848—1904) подал
в ГМШ секретную записку «Мнение об организации обороны Порт-
Артура». Там, в частности, было сказано: «Сухопутная оборона Порт-
Артура 22 версты, местность крайне пересеченная, и на нее назначают
лишь 200 орудий, хотя подкомиссия, проектировавшая вооружение
Порт-Артура, требовала 447 орудий. Представляется существенная
опасность, чтобы полумера эта не имела пагубных последствий... Япо-
ния прежде всего займет Корею, а нашему флоту, оперирующему вда-
ли от баз, будет невозможно помешать высадке японцев в каком угод-
но месте. Заняв Корею, японцы двинутся к Квантунскому полуостро-
ву и сосредоточат там более сил, чем у нас. Это будет война за облада-
ние Порт-Артуром. Падение Порт-Артура будет страшным ударом для
нашего положения на Дальнем Востоке».
Макаров отдавал должное Японии:
«В Японии уже пять столетий нет ни одного неграмотного. О таком на-
роде нельзя сказать, что он нс просвещен. Из поколения в поколение япон-
цы и китайцы привыкли учиться, вот почему японцы так быстро научились
всему европейскому в такой короткий срок».
И что же? На записку Макарова управляющий Морским министер-
ством адмирал П.П. Тыртов наложил длинную резолюцию, где обвинил
Степана Осиповича в паникерстве. Среди прочего в резолюции было
сказано: «не могу не обратить внимания адмирала Макарова на его не-
сколько пессимистический взгляд на оборону Порт-Артура».
Военный министр генерал А.Н. Куропаткин в докладе царю в авгу-
сте 1903 г. написал совсем другое:
«Укрепления Порт-Артура приходят к концу и сделают его при доста-
точном гарнизоне и запасах неприступным с моря и с суши. Гарнизон
Квантуна усилился в значительной степени. Запасы доведены до годовой
порции. Ныне можно не тревожиться, если даже большая часть, напри-
мер, японской армии обрушится на Порт-Артур. Мы имеем силы и средст-
ва отстоять Порт-Артур, даже борясь одни против 5—10 врагов... Дальней-
шие работы дадут возможность найти безопасное убежище всей нашей Ти-
хоокеанской эскадре. Уже и ныне эта эскадра может смело мерить свои
силы со всем флотом Японии с надеждою на полный успех.
176
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
Порт-Артур (вид с моря)
Таким образом, Порт-Артур, обеспеченный с моря и с суши, снаб-
женный сильным гарнизоном и поддержанный могущественным фло-
юм, представляет вполне самостоятельную силу. Запасов собрано
столько, что наши войска успеют собраться в Маньчжурии, нанести
решительное поражение противнику и освободить осажденный или
блокированный Порт-Артур. Два года назад, даже год тому назад, мы
могли тревожиться оторванностью Порт-Артура от России и Приаму-
рья. Теперь можно и не тревожиться».
И в итоге Куропаткин предложил... сократить расходы на оборону
Дальнего Востока!
5 ноября 1903 г. (т.е. через три месяца после Всеподданнейшей глу-
пости Куропаткина) начальник временного военного штаба наместни-
ка на Дальнем Востоке генерал-майор В.Е. Флуг подал доклад намест-
нику Алексееву, где он утверждал следующее:
♦Объявив войну России, Япония может:
I) ограничиться прочным занятием Кореи:
2) заняв Корею попутно, для подготовки там базы, направить главный
удар на наши войска в Южной Маньчжурии и крепости Порт-Артур;
3) главный удар направить на крепость Владивосток и Южно-Уссурий-
< кий край.
I ' ко-японскис войны 1904— 1945 п
177
Русско-японские войны
Степан Осипович Макаров
(1848—1904)
Одновременно с одной из этих
главных операций может быть
предпринята диверсия, с целью ов-
ладения островом Сахалин, устьем
Амура и т. п.
Для борьбы с Россией Япония,
как ниже изложено, может пере-
бросить на материк в первой поло-
вине второго месяца 10 дивизий —
130 батальонов, 46 эскадронов, 576
орудий. Против этих сил мы мо-
жем выставить (кроме гарнизонов
крепостей) 77 батальонов, 75 эска-
дронов и сотен и 184 орудия войск
Дальнего Востока, которые могут
быть сосредоточены не ранее на-
чала третьего месяца.
Это указывает, что в первый пе-
риод кампании перевес в силах
и преимущество во времени будут
на стороне японцев. Только при-
тянув подкрепления из Западной
Сибири и Европейской России,
что может быть закончено нс ранее начала седьмого месяца, мы можем со-
средоточить превосходные силы.
Ограничиваясь занятием Кореи, японцы дадут нам возможность спо-
койно и безопасно сосредоточить превосходные силы. Только при энергич-
ном наступлении с начала кампании они могут рассчитывать одержать ус-
пех над более слабыми, не закончившими сосредоточения нашими войска-
ми. почему, разбирая условия нашего сосредоточения, полагаю необходи-
мым исходить из того случая, когда японцы перейдут в наступление».
Из этою доклада прямо следовало, что русские войска будут разби-
ты в Маньчжурии, если только японцы не засядут эдак на шесть-восемь
месяцев в Корее, то есть если их генералы не окажутся полными идио-
тами.
В том же докладе говорилось:
«Согласно заключению начальника временного морского штаба вашего
высокопревосходительства, при настоящем соотношении сил нашего
и японского флотов возможность поражения нашего флота не допускается;
раз же наш флот не разбит, высадка японцев в Инкоу и в Корейском зали-
ве не мыслима. Ввиду этою заключения контр-адмирала Витгсфта, приня-
юго по указанию вашего высокопревосходительства за основание при со-
сзавлении плана стратегического развертывания войск Дальнего Востока,
надо допустить, что высадка японцев может последовать: на западном берс-
178
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904 1905 годы
гу Корейского полуострова не бли-
же Цзинампо (Цинампо), или же
на юго-восточном и восточном бе-
регах этого полуострова».
Оценим наглую самоуверен-
ность контр-адмирала Витгеф-
та — «возможность поражения
нашего флота не допускается»!
Далее из большого и обстоя-
тельного доклада следует выде-
лить любопытный момент, где
говорится о предполагаемых тем-
пах движения японских войск
в Корее: «Все эти направления
проходят по местности гористой
(исключая направление Аньдун-
сян — Порт-Артур), со слабо раз-
витой сетью дорог, которые находятся большей частью в первобытном
состоянии; при таких условиях средний суточный переход едва ли мо-
жет быть более 12—15 верст. Если допустить даже, что японская армия
будет наступать со скоростью 15 верст в сутки, то к реке Ялуцзян
(у г. Ыйчжю) она может быть сосредоточена» при высадке у Пусана
(Фузана) — через три месяца; при высадке у Цзинампо (Цинампо) —
в конце второго месяца. Стоит запомнить эти цифры, они пригодятся,
когда мы будем говорит!, о бое «Варяга» в Чемульпо.
23 декабря 1903 г. Япония в ультимативной форме потребовала от
России согласия на усиление своего протектората в Корее, а также
предъявила ей претензии на южную часть Маньчжурии. Одновремен-
но в японской прессе развернулась беспрецедентная кампания против
России. О том, какой характер она имела, красноречиво свидетельству-
н лозунг, напечатанный в газете «Ници-Ници»: «Бейтс и гоните дикую
орду, пусть наше знамя водрузится на вершинах Урала».
Но отношение Николая II к дальневосточному кризису оставалось
весьма легкомысленным. Да и чего бы ему волноваться, если такие «ти-
i.iiibi мысли», как военный министр Куропаткин, начальник Главного
морского штаба Рожественский, дальневосточный наместник Алексе-
ев. начальник временного морского штаба Витгефт, управляющий
Морским министерством Тыртов и многие другие высшие военные чи-
ны уверяли его в безусловном превосходстве русских наземных и мор-
। гих сил над японскими.
11арь называл японцев не иначе как «макаками». Он также публич-
но у|верждал, что в случае начала войны от японцев мокрое место ос-
ыпется. Дело дошло до того, что царь заявил японскому послу: «Япония
179
Русско-японские войны
кончит тем, что меня рассердит*». Министр внутренних дел В К. Плеве
(1846—1904), он же — шеф корпуса жандармов, страстно желал «ма-
ленькой и победоносной войны» для обуздания «внутреннего врага»
в империи. В тон царю и министрам подпевала пресса. Так, летом
1903 г. газета «Новое Время» писала: «для Японии война против нас
означает самоубийство».
Поздней осенью 1903 г. Николай 11 хорошо подумал и решил... съез-
дить вместе с женой в гости к ее немецким родственникам в Дарм-
штадт. За компанию царь взял с собой военного министра и министра
иностранных дел, а также группу генералов из своей военно-походной
канцелярии. Итак, переместившись еще на тысячу верст к западу от
Петербурга, царь-батюшка «изволил» руководить дальневосточной по-
литикой и военными приготовлениями с помощью почты, телеграфа
и курьеров, иногда находя время для государственных дел в своем плот-
ном графике мероприятий «активного отдыха». Это было бы смешно,
если бы не было так грустно.
Японцы ждать не могли. С одной стороны, к I июля 1903 г. было
полностью завершено выполнение объединенной программы L895—
96 гг. по строительству японского флота. Еще полгода правительство
дало морякам на интенсивную боевую подготовку, серию учений, боль-
шие маневры-. К январю 1904 г. флот был готов воевать.
С другой стороны, японцы прекрасно знали (ибо никто в Петербур-
ге не делал из этого особого секрета), что русское военно-политическое
руководство запланировало сосредоточить к январю 1905 г. на Дальнем
Востоке круп кую армейскую группировку и флот, превосходящие сво-
ей мощью вооруженные силы Японии. Японцам надо было обязатель-
но опередить русских.
Поэтому 25 января 1904 г. министр иностранных дел барон Комура
отправил в Петербург телеграмму японскому послу Курино, где говори-
лось, что «японское правительство решило окончить ведущиеся пере-
говоры и принять такое независимое действие, какое признает необхо-
димым для защиты своего угрожаемого положения и для охраны своих
прав и интересов». Курино уже на следующий день, 26 января (6 февра-
ля) в три часа дня, исполняя полученные из Токио инструкции, пере-
дал графу Ламзлорфу две ноты.
В одной из них говорилось следующее:
«Императорское Российское правительство последовательно отвергало
путем неприемлемых поправок все предложения Японии касательно Ко-
реи, принятие коих Императорское (японское) правительство считало не-
обходимым, как для обеспечения независимости и территориальной не-
прикосновенности Корейской империи, так и лля охраны преобладающих
интересов Японии на полуострове В то же время Императорское России
ское правительство упорствовало в своем отказе принять на себя обяза-
180
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
тельство уважать территориальную неприкосновенность Китая в Мань-
чжурии, серьезно угрожаемую занятием этой провинции, до сих пор про-
должающимся. несмотря на договорные к Китаю обязательства Россий-
ского правительства и его неоднократные заверения другим державам, име-
ющим интересы в этих областях. Указанные обстоятельства ставят Импе-
раторское (японское) правительство в необходимость серьезно обдумать
меры самообороны, какие оно должно принять...
Императорское (японское) правительство не имеет иного выбора, как
прекратить настоящие бесполезные переговоры. Избирая этот путь, Импе-
раторское (японское) правительство оставляет за собой право принять та-
кое независимое действие, какое сочтет наилучшим дня укрепления и за-
щиты своего угрожаемого положения, а равно для охраны своих установ-
ленных прав и законных интересов».
В другой ноте было, в частности, сказано следующее:
«Истощивбез результата все меры примирения, принятые для удаления
из его отношений к Императорскому Российскому правительству причин
будущих осложнений, и находя, что его справедливые представления и уме-
ренные и бескорыстные предложения не получают должного им внима-
ния, /японское правительство/ решило прервать свои дипломатические
сношения с Императорским Российским правительством, каковые по на-
званпой причине перестали иметь всякое значение».
Передавая эти ноты, Курино заявил Ламздорфу, что японская мис-
сия выезжает из Петербурга 28 января 1904 г.
В ответ на ноты, переданные японским посланником, Николай 11
приказал барону Розену со всем составом русской миссии покинуть
Токио. Сообщая об этом решении российским представителям за гра-
ницей особой циркулярной депешей, Ламздорф написал:
«Образ действий токийского правительства, не получившего сшс от-
правленного на днях ответ Императорского правительства, возлагает на
Японию всю ответственность за последствия, могущие произойти от пере-
рыва дипломатических сношений между обеими Империями».
Я умышленно привожу длинные цитаты из дипломатических доку-
ментов, чтобы читатель сам мог оценить вздор наших историков, бол-
laiouiHX о якобы совершенно внезапном нападении Японии на Рос-
сию. Не понять смысла японских нот мог только полный идиот. Может
быть, японскому императору следовало прислать еще и герольда, что-
бы он швырнул перчатку парю в физиономию?
В отличие от «царствующего гвардейца», окружавших его бездарей
и подхалимов, компетентные военные чины в России вполне адекват-
но оценили поведение японцев. 26 января 1904 г. в 10 часов утра на
возможность нападения японцев указал в своей записке начальник
I данного штаба генерал-адъютант В. В Сахаров:
181
Русско-японские войны
«Стремясь настойчиво к воине с нами, японцы, приступив к переброс-
ке своих сил в Корею, в интересах обеспечения этой операции могут сами
напасть на наш флот в районе настоящего его расположения и тем парали-
зовать значение нашей морской силы в пункте, имеющем для данной ми-
нуты решающее значение. Казалось бы, что даже ввиду этого соображения
нашему флоту небезвыгодно приступить к активным действиям и перене-
сти их в район первоначальных операций японцев».
В тот же лень, 26 января, вице-адмирал С.О. Макаров (в то время —
начальник эскадры Балтийского флота и командир Кронштадтского
порта) написал управляющему Морским министерством Ф.К. Авелаиу:
«Из разговоров с людьми, вернувшимися недавно с Дальнего Востока,
я понял, что флот предполагают держать не во внутреннем бассейне Порт-
Артура, а на наружном рейде. Пребывание судов на открытом рейде даст
неприятелю возможность производить ночные атаки. Никакая бдитель-
ность нс может воспрепятствовать энергичному неприятелю в ночное вре-
мя обрушиться на флоте большим числом миноносцев и даже паровых ка-
теров. Результат такой атаки будет для нас очень тяжел, ибо сетевое за-
граждение нс прикрывает всего борта и, кроме того, у многих наших судов
совсем нет сетей... Если бы японский флот тоже не имел закрытых рейдов
и обречен был на пребывание в полном составе у открытого берега, то на-
ша тактика должна была бы заключаться именно в том. чтобы в первые да-
же ночи после разрыва сделать самое энергичное ночное нападение на
флот. Японцы не пропустят такого бесподобного случая нанести нам вред...
Если мы не поставим теперь же во внутренний бассейн флот, то мы при-
нуждены будем это сделать после первой ночной атаки, заплати в дорого за
ошибку».
Как мы знаем, именно так все и произошло.
* * ♦
Фактически началом боевых действий можно считать захват япон-
ским кораблем парохода Добровольного флота «Екагеринослав» в 9 ча-
сов утра 24 января 1904 г. в Корейском проливе в трех милях от корей-
ского берега, то есть в территориальных водах Кореи. В тот же день, 24
января, в Фузане (Пусане) началась высадка японских войск — авангар-
да японской армии. Японские миноносцы захватили стоявший в Фуза-
не русский пароход <• Мукден», принадлежавший КВЖД. Пароход
КВЖД «Маньчжурия» был захвачен 24 января в порту Нагасаки. 25 ян-
варя в Корейском проливе японцы захватили еще два русских парохо-
да: в 7 часов утра — «Россию», а в 19.30 — «Аргунь». 26 января были за-
хвачены русские почтовые учреждения в Фузане.
В ночь с 26 на 27 января японские миноносцы атаковали русские ко-
рабли. стоявшие на внешнем рейде Порт-Артура. Вопреки предостере-
жениям випе-адмирала Макарова и других адмиралов и офицеров, да-
182
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904 -1905 годы
Расположение кораблей Порт-Артурской эскадры на внешнем рейде
в ночь на 27января 1904 г.
же имевшиеся противоторпедные сети не были поставлены. Для атаки
русских кораблей адмирал Того выделил пять отрядов миноносцев, три
из которых (10 миноносцев) были отправлены к Порт-Артуру, а два от-
ряда (8 миноносцев) — к порту Дальний. То, что два отряда пошли в за-
лив Талиснван (к Дальнему) говорит о том, что Тою не имел достаточ-
но точных сведений от своей разведки о месте нахождения русских ко-
раблей, иначе он нс разделил бы отряды*.
На подходе к Порт-Артуру японские миноносцы, шедшие с пога-
шенными огнями, обнаружили по бортовым огням русские дозорные
* Этот факт, кстати, опровергает распространенный миф. согласно которо-
му Порт-Артур, Дальний и вообще весь Квантунский полуостров были навод-
нены японскими шпионами, и что японское командование узнало от них бук-
вально всё о дислокации, вооружении и состоянии русской эскадры и русских
войск. —• Прим. Ред.
183
Русско-японские войны
Адмирал Хейхатиро Того
миноносцы (в дозоре находи-
лись «Бесстрашный» и «Расто-
ропный»). Уклонившись от них,
они незамеченными пошли
дальше.
В ночь на 27 января дежур-
ными по освещению рейда
Порт-Артура были назначены
броненосец «Ретвизан» и крей-
сер «Паллада», они с 18 часов ос-
вещали рейд своими прожекто-
рами. По свету этих прожекто-
ров и по огням маяка на Тигро-
вом полуострове командир 1-го
отряда миноносцев капитан 1
ранга Асаи Сэйдзиро в 23.08 по
японскому времени (в 22.13 по
русскому времени) вывел свои
корабли на рубеж атаки*.
Сам Асаи находился на ми-
ноносце «Сиракумо», за ним
шли «Асасио», «Касуми» и «Акацуки». Самым малым ходом отряд осто-
рожно подходил к русским кораблям. Взяв куре прямо на прожектор
«Ретвизана», миноносец «Сиракумо» в 23.33 выпустил первую торпеду.
В 23.35 вахтенный офицер «Ретвизана» лейтенант А.В. Развозов за-
метил в свете прожекторов «Паллады» два миноносца, быстро развора-
чивавшихся на рейде. Развозов немедленно приказал открыть огонь.
Но в этот момент японская торпеда попала в носовую часть левого бор-
та броненосца, и корабль содрогнулся от взрыва. От взрыва торпеды на
«Ретвизане» погибли пять матросов, находившихся в отделении подвод-
ных торпедных аппаратов. На броненосце погасло электрическое осве-
щение. «Ретвизан» стал крениться на левый борт. Крен достиг 11°.
На корабле пробили водяную тревогу и затопили погреба правого бор-
та. Корабль медленно стал выпрямляться, вскоре крен уменьшился до
5°. Пробоину залатали пластырем, восстановили электрическое осве-
щение и передали семафором на «Петропавловск»: «Имею пробоину,
терплю бедствие».
«Ретвизан» вел беспорядочный огонь по ночному морю, расхода
снарядов никто не учитывал. Командир (капитан 1 ранга Шенснович),
♦ Это еще один факт, характеризующий состояние «полной готовности»
русской эскадры к войне. Враг вот-вот атакует, а русские моряки любезно ука-
зывают огнями ему свое местонахождение, освещают прожекторами путь, что-
бы невзначай какой-нибудь вражеский миноносец на скалу не наткнулся,
на мель не сел. — Прим. Ред.
184
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
Наместник Алексеев и генерал Куропаткин в Порт-Артуре
опасаясь затопления броненосца па 9-саженной глубине якорной сто-
янки, с разрешения командующего приказал отклепать якорную цепь
(шпиль был поврежден взрывом) и повел свой корабль к проходу на
внутренний рейд, хотя до полной воды оставалось еще три часа. Про-
должая вести беспорядочный огонь, «Ретвизан» медленно шел ко вхо-
ду в гавань и в 1.30 в самом проходе сел на мель. Его корму течением за-
вернуло к Тигровому полуострову, так что броненосец своим корпусом
загородил половину прохода. «Ретвизан» принял 2200 тонн воды, три
отсека были полностью затоплены. За ночь броненосец выпустил до
I50 снарядов, в основном калибра 37—75 мм.
Броненосец «Цесаревич» получил попадание торпеды в кормовую
часть левого борта. Были затоплены кормовые отсеки, поврежден руль,
крен достиг 18°. Тем не менее, броненосец снялся с якоря и пошел во
внутреннюю гавань. Во время движения «Цесаревича» дважды атакова-
ли японские миноносцы, но все их торпеды прошли мимо.
Третьим торпедированным кораблем стал крейсер «Паллада».
От взрыва торпеды возник пожар в угольной яме. Образовавшиеся там
газы выбили люк подачи, который убил наповал находившегося на бата-
рейной палубе матроса, а вырвавшиеся газы сильно обожгли четырех че-
ловек, которые вскоре скончались. Кроме того, получили ранения и от-
равления газами от взрыва боевого отделения торпеды еще 38 человек.
В ходе ночной атаки 11 японских миноносцев выпустили всего 16
торпед, из которых в цель попали 3 (18,7%). Миноносцы выпускали
185
Русско-японские войны
одиночные торпеды с дистанции 1—2 кабельтова (185—370 м), то есть
почти в упор. Как позже выяснилось, несколько торпед японцы в спеш-
ке выпустили с невынутой чекой, то есть в небоеспособном состоянии.
Успеху японской торпедной атаки способствовало еще и то, что
о разрыве дипломатических отношений в Порт-Артуре знали только
сам наместник Алексеев и небольшой круг близко стоявших к нему лю-
дей. Ни комендант крепости, ни начальник 7-й Восточно-Сибирской
стрелковой бригады, ни начальник артиллерии, ни начальник штаба
крепости, ни крепостной интендант не были своевременно осведомле-
ны об этом разрыве. В результате в самый разгар атаки (в 23.45) генерал
Стессель прислал в штаб крепости записку с вопросом: «Что это за
стрельба?» В свою очередь запрошенный штабом крепости морской
штаб сейчас же сообщил, что производится практическая стрельба —
отражение минной атаки. Когда же в 1.20 ночи по приказанию намест-
ника был подан сигнал «тревога», и войска начали выстраиваться,
то никто из войсковых начальников не знал, боевая ли это тревоги или
учебная, и потому не мог распорядиться, какие патроны выдавать — бо-
евые или холостые. Определенность появилась лишь после того, как из
квартиры наместника сообщили, что тревога боевая.
Через несколько недель после начала войны в американской, евро-
пейской, а затем и в русской печати начала распространяться версия
о грандиозном бале, затеянном в ночь на 27 января по случаю именин
Марии — жены адмирала О.А. Старка. Говорили, что бал якобы открыл
сам наместник Алексеев вместе с именинницей-адмиральшей. Наши
«историки-патриоты» с пеной у рта оспаривают эту версию и утвержда-
ют, что никаких именин не было, все морские офицеры находились на
кораблях и т.д. Разумеется, официальных документов о проведении ба-
ла нет, да и быть не могло. Но настораживает тот факт, что ни во время
войны, ни после ее окончания Старк и Алексеев ни разу не опровергли
подобные утверждения.
Между тем в русской армии и флоте существовал своего рода культ
«начальствующих дам», то есть жен и дочерей генералов, адмиралов, ве-
ликих князей и самого царя. Офицеры были обязаны тратить свое вре-
мя и деньги на участие во всевозможных банкетах, именинах, на подно-
шение цветов и т.п. Между прочим, на следующий день, то есть 27 ян-
варя, в Порт-Артуре намечался грандиозный молебен. Пардон, а чем
молебен лучше именин, в смысле отвлечения от служебных дел?
Рано утром 27 января Алексеев отправил Николаю II донесение:
< Всеподданнейше доношу, что около полуночи с 26-го на 27-е января
японские миноносцы произвели внезапную минную атаку на эскадру,
стоявшую на внешнем рейде крепости Порт-Артур, причем броненос-
цы -Ретвизан», «Цесаревич» и крейсер «Паллада» получили пробоины;
с. iciiciib их серьезности выясняется».
186
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904 — 1905 годы
Царь получил телеграмму по-
здно вечером 26 января (из-за
разницы в чаеовых поясах).
В дневнике он записал:
«Весь день находился в припод-
нятом настроении! В 8 час. поехали
в театр. Шла «Русалка» очень хо-
рошо. Вернувшись домой, получил
от Алексеева телеграмму с извести-
ем, что этой ночью японские ми-
ноносцы произвели атаку на сто-
явших на внешнем рейде «Цесаре-
вич», «Ретвизан» и «Палладу»
и причинили им пробоины. Это
без объявления войны. Господь,
да будет нам в помощь»!
Через день предводитель бес-
сарабского дворянства Крупен-
ский задал царю вопрос, что те-
перь будет после успеха японцев.
Наместник на Дальнем Востоке
А.Е. Алексеев
Николай небрежно бросил: «Ну, знаете, я вообще смотрю на все это как
на укус блохи».
27 января всем русским послам была направлена циркулярная депе-
ша, и одновременно опубликован Высочайший манифест аналогично-
го содержания:
«В заботах о сохранении дорогого сердцу нашему мира Нами были при-
ложены все усилия для упрочения спокойствия на Дальнем Востоке. В сих
миролюбивых целях Мы изъявили согласие на предложенный японским
правительством пересмотр существовавших между обеими империями со-
глашений по корейским делам. Возбужденные посему предмету перегово-
ры нс были, однако, приведены к окончанию, и Япония, нс выждав даже
получения последних ответных предложений правительства Нашего, изве-
стили о прекращении переговоров и разрыве дипломатических сношений
с Россией.
Нс предуведомив об этом, что перерыв таковых сношений знаменует со-
бой открытие военных действий, японское правительство отдало приказ
своим миноносцам внезапно атаковать 11ашу эскадру, стоявшую на внеш-
нем рейде крепости Порт-Артура.
По получении о сем донесения Наместника Нашего на Дальнем Восто-
ке, Мы тотчас же повелели вооруженной силой отвез ить на вызов Японии.
Объявляя о таковом решении Нашем. Мы с непоколебимой верой в по-
мощь Всевышнего и в твердом уповании на единодушную готовность всех
верных Наших подданных встать вместе с Нами на защиту Отечества, при-
пиваем благословение Божие на доблестные Наши войска армии и флота».
187
Русско-японские войны
Глава 3
Гордый «Варяг» — миф и реальность
Как уже упоминалось раньше, в декабре 1903 г. в Корее началось
восстание так называемых «тонхаков». В районе Сеула возник-
ли волнения среди крестьян. В связи с этим находившиеся в Сеуле по-
сольства ряда государств потребовали от своих правительств посылки
военных судов в порт Чемульпо (ныне Инчхон), находящийся в 24 км
от столицы Кореи. В связи с этим 16 декабря 1903 г. из Порт-Артура
в Чемульпо ушел крейсер 1-го ранга «Варяг».
20 декабря японская телеграфная станция в Сеуле под предлогом
повреждения проводов прервала связь русского посла А.И. Павлова
с Порт-Артуром и Россией. Тогда Алексеев приказал послать в Чемуль-
по для обеспечения связи между Сеулом и Порт-Артуром канонерскую
лодку «Кореец». Логику наместника понять невозможно. Зачем исполь-
зовать в качестве посыльного судна старую канонерку (построенную
в 1886 г.), уже не способную развивать скорость даже 13 узлов (24
км/час), показанную когда-то на испытаниях, если под рукой есть ми-
ноносцы, даюшие ход 27,5 узлов (51 км/час) и даже 33 узла («Лейтенант
Бураков»).
Далее произошли события, хорошо известные каждому школьнику.
К порту Чемульпо подошла японская эскадра в составе 6-и крейсеров,
8-и миноносцев и одного посыльного судна.
В 7.30 утра 27 января (9 февраля) 1904 года японский контр-адмирал
Уриу (Урю) предложил «Варягу» и «Корейцу» либо сдаться, либо вый-
ти на бой. Если это не будет сделано до полудня, японская эскадра вой-
дет на рейд и там расстреляет русские корабли. Формально такое требо-
вание противоречило международному праву, но командиры иност-
ранных стационеров не захотели объявигь японцам протест, а заявили,
что уведут свои крейсеры в глубину бухты в случае начала боевых дей-
ствий в Чемульпо.
27 января в 11.10 на крейсере «Варяг» прозвучал сигнал: «Все наверх,
с якоря сниматься». И через 10 минут четырехтрубный красавец-крей-
сер, построенный в США за три года до войны, под звуки гимна «Боже
царя храни» начал свой последний парад. После ожесточенного боя
в 18 км от Чемульпо поврежденный «Варяг» вместе с «Корейцом» вер-
нулись на рейд. На «Варяге» погибли 38 нижних чинов и мичман граф
Нирод, были ранены 3 офицера и 70 матросов. «Кореец» ни потерь,
ни повреждений не имел. Команды «Варяга» и «Корейца» перешли на
иностранные корабли и морем вернулись на родину. «Кореец» взорва-
ли, «Варяг» затопили на рейде Чемульпо.
188
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
Карта Кореи
189
Русско-японские войны
После серии первых неудач на Дальнем Востоке правительству сроч-
но требовались герои. Поэтому моряков « Варяга» и «Корейца» с триум-
фом встретили в Одессе. 14 апреля их ждала торжественная встреча
в Москве. Через два дня команды «Варяга» и «Корейца» церемониаль-
ным маршем прошли по Невскому проспекту от Московского вокзала
до Зимнего дворца, где их встретил сам император. Далее господ офи-
церов пригласили на завтрак к царю в Белый зал Зимнего дворца, одно-
временно нижние чины обедали в Николаевском зале. В концертном
зале накрыли стол с золотым сервизом для высочайших особ.
Николай II обратился к героям «Варяга» и «Корейца» с речью:
«Я счастлив, братцы, видеть вас всех здоровыми и благополучно вер-
нувшимися. Многие из вас своей кровью занесли в летопись нашего фло-
та дело, достойное подвигов ваших предков, дедов и отцов, которые совер-
шили их на «Азове» и «Меркурии». Теперь и вы прибавили своим подви-
гом новую страницу в историю нашего флота, присоединили к ним имена
«Варяга» и «Корейца». Они также станут бессмертными. Уверен, что каж-
дый из вас до конца своей службы останется достойным той награды, ко-
торую я вам дал. Вся Россия и я с любовью и трепетным волнением читал
о тех подвигах, которые вы явили под Чемульпо. От души спасибо вам, что
поддержали честь Андреевского флага и достоинство Великой Святой Ру-
си. Я пью задальнейшис победы нашего славного флота. За ваше здоровье,
братцы»!*
Таким образом, бой «Варяга» был официально канонизирован
и причислен к числу лучших сражений русского флота. Как известно,
у нас с каждым очередным политическим поворотом происходит пере-
писывание истории. Но в хрестоматийную историю «Варяга» при совет-
ской власти никаких изменений не вносили. Разве что выкинули куп-
лет из песни, который начинался словами: «Где ждут желтолицые чер-
ти». Болес того, многие члены команды «Варяга» стали как бы дважды
героями, поскольку в 1905 году они оказались активными участниками
восстаний на «Потемкине» или «Очакове». В гибели «Варяга» совет-
ские историки винили царское правительство, не отозвавшее вовремя
крейсер в Порт-Артур.
Одним из первых, кто усомнился в истинности мифа о «Варяге» стал
профессор Военно-морской академии в Санкт-Петербурге В.Д. Доцен-
ко. Он писал:
«Естьоснования считать, что на крейсере «Варяг» артиллерия применя-
лась нс совсем грамотно. Японцы имели огромное превосходство в силах,
которое они с успехом реализовали. Это видно из тех повреждений, кото-
• Николай II традиционно был прозорлив наоборот. Не прошло и года, как
магросы с «Варяга», отправленные служить на Черноморский флот, «достойно»
проявили себя на «Потемкине» убийством офицеров. — Прим, Авт.
190
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
Диспозиция на рейде Чемульпо в ночь с 26 на 27 января 1904 г.
рыс получил «Варяг». Как утверждают сами японцы, в бою при Чемульпо
их корабли остались невредимыми. В официальном издании японского
Морского Генерального штаба «Описание военных действий на морс в 37—
38 гг. Мейдзи (в 1904—1905 гг.)» (том I, 1909 г.) читаем: «В этом бою непри-
ятельские снаряды ни разу не попали в наши суда, и мы нс понесли ни ма-
лейших потерь».
I {а конец, последний вопрос: почему Руднев не вывел корабль из строя,
а затопил его простым открытием кингстонов? Крейсер по существу был
"Подарен» японскому флоту. Мотивировка Руднева, что взрыв мог повре-
дить иностранные корабли, несостоятельна. Теперь становится понятно,
почему Руднев подал в отставку. В советских изданиях отставка объясня-
ется причастностью Руднева к революционным делам, но это выдумка.
В таких случаях в русском флоте с производством в контр-адмиралы
и с правом ношения мундира нс увольняли. Все объясняется более просто:
за допущенные промахи в бою при Чемульпо флотские офицеры не при-
няли Руднева в свой корпус. Это осознавал и сам Руднев. Его временная
«отсидка» в должности командира строившегося линейного корабля «Ан-
дрей Первозванный» не сняла остроту вопроса. В конце концов, Руднев
191
Русско-японские войны
сам подал рапорт об уходе в отставку. Вот теперь, кажется, все стало на
свои места»*.
Далее Доценко пишет:
«Кто «организовал» подвиг «Варяга» и «Корейца»? Первыми геройским
бой назвали два человека — наместник императора на Дальнем Востоке
генерал-адъютант, адмирал Е.А. Алексеев и старший флагман Тихоокеан-
ской эскадры вице-адмирал О.А. Старк. Вся обстановка свидетельствовала
о том, что вот-вот начнется война с Японией. Но они, вместо того чтобы
подготовиться к отражению внезапного нападения противника, проявили
полную беспечность, а если точнее — преступную халатность. Готовность
флота была низкой.
Крейсер «Варяг» они сами загнали в ловушку. При тех задачах, которые
они поставили кораблям-стационерам в Чемульпо, достаточно было иметь
старую канонерскую лодку «Кореец», не представлявшую особой боевой
ценности, а не использовать крейсер. Когда началась оккупация японцами
Кореи, они не сделали для себя никаких выводов. У В.Ф. Руднева тоже не
хватило смелости принять решение об уходе из Чемульпо. Как известно,
инициатива на флоте всегда была наказуема»**.
Кроме Доценко, некоторые другие авторы тоже подвергли ревизии
историю о героическом беспримерном бое «Варяга». Что касается авто-
ра, то мне непонятно, куда «Варяг» выпустил 1105 снарядов, в том чис-
ле 425 снарядов калибра 152 мм, раз японская эскадра потерь не имела.
Порт Чемульпо имел выход к морю только через 50-километровый
извилистый фарватер. «Варяг» и «Кореец» действительно оказались
вдовушке. Однако капитан I ранга Руднев мог легко превратить «Ва-
ряг» из дичи в охотника и обратить Чемульпо в ловушку для японцев.
Но, увы, он не пожелал этого сделать.
23 января 1904 г. командир французского крейсера «Паскаль» сооб-
щил Рудневу о разрыве отношений между Россией и Японией. Руднев
запрашивает русского посланника в Сеуле А.И. Павлова, что делать.
Тот отвечает, что японцы уже начали вторжение в Корею в районе Пу-
сана, но что делать, он, Павлов, не знает. 25 января Руднев лично поехал
в Сеул к Павлову — может тот чего надумал. Увы, тот ничего не наду-
мал. Прямо как в сражении у Фидониси, где адмирал Войнович запра-
шивал капитана Ушакова: «Турки идут, батюшки, что делать?». Но Пав-
лов — не Ушаков, он заурядный статский советник, больше всего оза-
боченный: «Как бы чего не вышло».
26 января в 8.40 на рейде появился русский пароход «Сунгари»,
на котором прибыл из Шанхая американский военный агент (атташе).
* Доценко В. «Мифы и легенды Российского флота». М. — СПб, 2000.
с. 117-118.
** Доценко В.Д. «Мифы и легенды Российского флота». М,—СПб, 2000,
с. 115-116.
192
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
Капитан / ранга В.Ф. Руднев
Он сообщил, что война начнется
27 января. В 15.40 днем 26 января
«Кореец» отправился в Порт-Ар-
туре рапортом наместнику Алек-
сееву, где опять же был постав-
лен вопрос — что делать?
«Кореец» встретился на фар-
ватере с отрядом японских ко-
раблей, сопровождавших транс-
порты с десантом. Канонерка
п од ве р гл а с ь то р п е д н о й атаке
японских миноносцев, но торпе-
ды прошли мимо.
«Кореец» огнем малокалибер-
ных пушек отогнал миноносцы
и вернулся назад к «Варягу». Еше
до прихода японских кораблей у Руднева хватало оснований считать,
что война уже началась, а теперь он уже точно узнал, что идут японские
крейсера и транспорты с войсками. Неужели бравый капитан решил,
что это плывут японские туристы для осмотра достопримечательностей
Кореи?
За несколько недель до начала войны Николай II публично заявил
в присутствии иностранных дипломатов, что введение японских войск
в Корею, это «casus belli», то есть повод к войне. Правда, до сведения
офицеров эскадры на Дальнем Востоке эти слова доведены не были.
Но Руднев уже своими глазами видел десант японцев. Между тем, он
был не просто офицером флота, а командиром стационера, то есть ко-
рабля, обязанного защищать интересы своего государства за тысячи ки-
лометров от его границ. В конце XIX — начале XX веков командиры
стационеров Англии, Франции, США и других стран десятки раз от-
крывали огонь по своей инициативе, не имея оперативной связи с ме-
трополией. Русские же самодержцы с 1825 года старательно воспитыва-
ли офицеров послушными болванами, не способными к принятию са-
м остоятел ьн ы х ре ш е н и й.
«Ведущий к Ииьчхону фарватер, условно названный «каналом летучей
рыбы», очень узок, извились и труден для прохождения судов даже в днев-
ное время. Отсутствие навигационных огней, возможность артиллерий-
ского обстрела и минирования подходов делали прохождение флота втор-
жения чрезвычайно опасной операцией. Фарватер был настолько узок, что
в случае потопления одного из кораблей при подходе к Ииьчхону впереди
идущие суда могли оказаться вдовушке, особенно при малой воде». Так пи-
сали американцы после войны в Корее 1950—53 гг*.
* Кэгл М., Мэнсон Ф. «Морская война в Корее». М., 1962. с. 68.
13 Русско-японские войны 1904—1945 гг.
193
Русско-японские войны
И вот 26 января 1904 г. по узкому фарватеру черепашьим ходом пол-
зет японский отряд. Причем транспорты охран я ют тихоходные легкие
крейсеры «Чиода», «Акасн» и «Такачпхо» постройки 1885 и 1897 гг.,
и четыре малых миноносца. Расправившись с крейсерами или, по край-
ней мерс, нейтрализовав их артиллерийским огнем, «Варяг» и «Кореец»
могли не только расстрелять, но и торпедировать войсковые транспор-
ты, благо «Варяг» имел шесть торпедных аппаратов, и на «Корейце»
был один. Наконец, можно было просто таранить японцев, ведь оба
русских корабля имели для этого специальные тараны. Вечером 26 ян-
варя Руднев имел все шансы на победу. В худшем случае японские крей-
сера могли уйти, но тихоходные транспорты с десантом наверняка бы
оказались на дне, что существенно повлияло бы на дальнейший ход
войны.
Но, увы, Руднев оказался на редкость бездарным командиром
и большим перестраховщиком. Он не удосужился 26 января развести
пары. Вместо этого Руднев наблюдал, как японские транспорты подхо-
дят к берегу и на удалении 2,5 км от «Варя га» начинают высадку десан-
та в Чемульпо. Японцы, в отличие от него, ничем не смущались. К «Ва-
рягу» и «Корейцу» на дистанцию 2 кабельтова подошли четыре япон-
ских миноносца и направили на них торпедные аппараты. И что сделал
Руднев? Может быть, приказал расчехлить орудия и направить их на
миноносцы? Нет, он хранил «гордое терпенье».
Утром, закончив высадку, японские корабли ушли. Десант тем вре-
менем без боя овладел корейской крепостью в Чемульпо и направил ее
пушки на русские корабли. Затем японцы предложили командирам ан-
глийского, французского, американского, итальянского стационеров
покинуть рейд Чемульпо, так как японская эскадра собирается атако-
вать русские корабли. Далее все известно. Руднев вышел с «Варягом»
и «Корейцем», чтобы принять бой с многократно превосходя ши mi? си-
лами японцев па узком фарватере. Теперь вдоль пего стояли на якорях
не три слабых крейсера, а вся эскадра. Теперь шансы Руднева на успех
заранее были приравнены к нулю.
Этот выход «Варяга» похож либо на попытку самоубийства, либо на
демонстрацию. Но в том и другом случае, он был предпринят лишь
с одной целью — для оправдания перед начальством.
Впрочем, будь на месте Руднева грамотный инициативный офицер,
он смогбы в любом случае нанести существенный ущерб врагу — и в ва-
рианте с потоплением транспортов, и в варианте затопления собствен-
ных кораблей. Экипажи «Варяга» и «Корейца» насчитывали вместе 754
человека (580 + 174). Даже если вычесть из этой цифры убитых и ране-
ных (IJ2 человек), но добавить команду'гране л орта «Сунгари» (54 чело-
века), матросов и казаков из охраны посольства в Сеуле, то набралось
бы примерно 800 штыков, целый батальон. На крейсере и канонерке
194
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
имелись четыре 63,5-мм десантных пушки Барановского на колесных
лафетах, двенадцать 47-мм, четыре 37-мм пушки (легко переносимых
по частям вручную), четыре пулемета Максим.
Руднев мог со 100-процентной гарантией форсированным маршем
дойти до северной Гранины Кореи, не встретив японских войск.
Но и этого делать бы ему нс пришлось. 28 января 1904 г. корейскую гра-
ницу для проведения глубоком разведки псрссск генерал П.И. Мищен-
ко с двумя тысячами сабель. До 18 февраля казаки Мищенко стояли
в нескольких верстах севернее города Пхеньяна, откуда до Чемульпо
всего 200 верст. По пути отряд Руднева мог взрывать мосты и туннели,
другими способами портить горные дороги в Корсе. Благо, взрывчатки
па «Варяге» и «Корейце» имелось более чем достаточно.
Грамотные действия Руднева, то есть уничтожение японского де-
санта в Чемульпо и последующее соединение своего отряда моряков
с казаками Мищенко, гарантировали бы отсрочку оккупации Кореи
и начало осады Порт-Артура как минимум на месяц. Вспомним Не-
вельского, Бирилева, Лихачева: они нс боялись действовать на свой
страх и риск. Куда до них «герою» Рудисву!
Глава 4
Состояние крепости Порт-Артур
перед осадой
К началу войны в укрепленном районе Порт-Артур — Цзиньчжоу
находился Ill-й Сибирский корпус генерала А.М. Стесселя
(1848—1915) в составе 4-й Сибирской стрелковой дивизии генерала
А. В. Фока (1843—1914) и 7-й Сибирской стрелковой дивизии генерала
Р.И. Кондратенко (1857—1904). Войска были укомплектованы сверх
нормы запасными. Кроме того, 4-й стрелковой дивизии был придан
5-й Сибирский стрелковый полк из состава 2-й дивизии. Общая чис-
ленность группировки составляла 37514 человек, при ней имелось 3606
лошадей*.
Порт-Артур расположен на южной оконечности Ляодунского (или
Квантунского) полуострова. Ляодун соединяется с материком узким
(всего три версты) перешейком у Цзиньчжоу, в 50 верстах от Артура. Ес-
ли сравнить Ляодун с Крымом, а Порт-Артур с Севастополем,
то Цзиньчжоу — это Перекоп. Цзиньчжоуская позиция была укрепле-
на еще до начала войны. Да и чисто топографически она выглядела
* См.: ЦВМ А, фонд ВУА. дело 13449. листы 46—47. Для удобства читателей
ыесь и далее будет использоваться термин «крепость», хотя более точным яв-
ляется термин «укрепленный район» (УР). — Прим. Авт.
195
Русско-японские войны
Роман Исидорович Кондратенко
(1857—1904)
очень надежной, поскольку оба
ее фланга упирались в море.
Правда, успешная оборона была
здесь возможна только в случае
господства на море, так как с мо-
ря она простреливалась насквозь.
Сразу же за Цзиньчжоуским
п е ре ш е й ком н а ч и н а юте я Та -
фа ш и нс ки е в ы соты (п одоб н о
Юшуньской позиции в тылу Пе-
рекопского вала). Позиция там
была еще более выгодной, одна-
ко русское командование не об-
ратило на нее никакого внима-
ния*.
Между Цзиньчжоу и Порт-
Артуром, в 20-и верстах от по-
следнего, проходит гребень Зеле-
ных гор, за которым верстах в че-
тырех начинаются Волчьи горы.
Строители Порт-Артурской крепости назвали эти гребни «позицией на
перевалах». К началу войны ни Зеленые, ни Волчьи горы укреплены не
были. А сооружения самой крепости были готовы менее чем на треть.
Фортификационные сооружения Порт-Артура ко времени появле-
ния перед ними японцев состояли из пяти фортов (№№ I, II, III. IV, V),
трех укреплений (№№ 3, 4, 5) и четырех отдельных батарей (литеры А,
Б, В, Д). В промежутках между этими сооружениями успели вырыть
стрелковые окопы, которые, в свою очередь, прикрывались проволоч-
ными заграждениями, а на самых опасных направлениях еше и зарыты-
ми в землю фугасами. На флангах крепости (на горах Сягушань, Дагу-
шань. Высокая и Угловая) были оборудованы передовые позиции поле-
вого типа. По направлению к долине Шуйшин находились редуты Ку-
мирненский, Водопроводный и Скалистый.
За поясом основных укреплений и между ними, а также на примор-
ском фронте были установлены многочисленные батареи и отдельные
артиллерийские огневые точки кинжального действия, с общим числом
* В настоящее время любому военному специалисту, и не только ему, совер-
шенно ясно: именно этот перешеек шириной 3,5 км следовало превратить в не-
приступную крепость. От обстрелов с моря позицию защитили бы мощные бе-
реговые батареи, а также корабли Порт-Артурской эскадры. Но в те времена
мозги генералов и военных инженеров были «завернуты» на создание «поясов»
из фортов, редутов, люнетов, кинжальных батарей, растянутых на десятки ки-
лометров вокруг городов или порток. — Прим. Ред.
196
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
Схема расположения фортов и укреплений
крепости Порт-Артур
ло 400 орудий. Среди них получили наибольшую известность в ходе
обороны Большое и Малое Орлиные гнезда, Заредутная батарея, при-
морские номерные батареи, редуты № I и № 2, Курганная батарея, Пе-
репелиная гора. Спина Дракона.
При общем протяжении фронта обороны около 28 км крепость име-
ли слишком мало долговременных укреплений*. Форты и укрепления
располагались в линию всего в нескольких километрах от города и га-
вани. Это ставило штабы, склады, казармы, корабли эскадры в преде-
лы досягаемости артиллерийского огня не только осадных, но даже по-
левых орудий противника. Фортификационные сооружение не были
замаскированы. В тактическом отношении они располагались на мест-
* Еще раз вспомним в этой связи перешеек возле Цзиньчжоу и зададим ри-
юрический вопрос: что легче превратить в неприступную твердыню — 3.5 км
или 28 км? — Прим. Ред,
197
Русско-японские войны
пости в своем большинстве безграмотно, ибо господствующие высоты
для артиллерийских позиций и наблюдательных пунктов, а также нема-
ло удобных подступов к крепости остались вне оборонительного пояса.
Артиллерия фортов и укреплений часто не могла обстреливать
ближние подступы к крепости, а оборона фланговых рвов осуществля-
лась главным образом ружейным огнем. Мало оказалось батарей и ору-
дий кинжального действия, не хватало крупнокалиберных орудий, по-
этому с первых же дней осады пришлось снимать с кораблей и устанав-
ливать на берегу скорострельные и крупнокалиберные системы.
В крепости Порт-Артур процветали казнокрадство и взяточничест-
во. По этому поводу генерал-майор Р.И. Кондратенко 24 апреля 1904 г.
писал жене:
«Наши военные инженеры совершенно не помогают войскам в скорей-
шем создании блиндажей и вообще не идут навстречу интересам войск,
а заняты почти исключительно казнокрадством. Поэтому инженеры ведут
только тс работы, на которые можно нанять китайцев, причем число наня-
тых китайцев в своих отчетах для получения денег увеличивают страшно и,
таким образом, наживаются. Тс же работы, на которых участвуют только
войска, инженеры тормозят. Такова же и деятельность интендантства: не-
достает обуви, обмундирования, снаряжения, часть людей ходит в порван-
ных валенках, принесенных излому»...
Согласно материалам следственной комиссии по сдаче крепости
Порт-Артур, к началу осады в составе береговой артиллерии Порт-Ар-
тура имелись: 254/45-мм пушек — 5 (недоставало еще 5); 229-мм пу-
шек— 12; 152/45 мм пушек Канэ —20; 152-мм пушек по 190 пудов —4;
57-мм пушек — 12; 279-мм мортир — 10; 229-мм мортир — 32. Всего 85
стволов*.
Из числа недостающих по табелю орудий четыре 254/45-мм пушки
были погружены на пароход «Корея» в Ревеле, но из-за начала войны
выход парохода отменили. Позже их отправили во Владивосток по же-
лезной дороге.
Отмечу, что угол возвышения самых мощных орудий (254-мм пу-
шек) не превышал 15°, из-за чего максимальная дальность стрельбы
составляла 12,8 км. После 1905 г. угол возвышения таких пушек довели
до 20°, что обеспечило дальность стрельбы 18,1 км, а затем до 30°, тог-
да дальность стрельбы достигла 20,5 км. Ничто, кроме глупости артил-
лерийского начальства из ГАУ (Главного артиллерийского управления)
не мешало сделать это до войны.
Но самым ужасным было положение со снарядами. В Порт-Артуре
для пяти 254-мм пушек имелись всего 295 стальных бронебойных сна-
рядов и 495 снарядов из обыкновенного чугуна (далее я такие снаряды
* См.: ЦВМ А, фонд 504, опись 9. дело 1442.
198
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
/52-мм береговая пушка Канэ
буду называть просто чугунными). Фугасные стальные снаряды вообще
отсутствовали!
Стальные бронебойные снаряды по тем временам имели удовлетво-
ри гельную бронспробиваемость, однако снаряд весом 225 кг содержал
ипиь 2 кг дымного пороха, то есть его фугасное действие было меньше,
чем у 76-мм мелинитовой гранаты! Чугунные 254-мм снаряды имели тот
же вес (225 кг), по содержали 9,6 кг дымного пороха. Однако их дейст-
вие было слабее, чем у 120-мм японского гаубичного снаряда, начинен-
ного шимозой (лиддитом, или мелинитом). К тому же чугунный снаряд
нс выдерживал стрельбы при полном заряде пороха, а разваливался
в канале ствола или, в лучшем случае, сразу после вылета из ствола ору-
1ия. Поэтому чугунными снарядами стреляли только с половинными
^рядами.
В итоге артиллеристам батареи на Электрическом утесе пришлось
в {я и. взаймы у моряков 50 фугасных стальных снарядов, начиненных
пироксилином. 20 марта 1904 г. наместник Алексеев отправил теле-
грамму в Петербург с просьбой возместить Морскому ведомству эти
ня । ьдеся г снарядов стоимостью 6600 рублей и доставить в Порт-Артур
199
Русско-японские войны
фугасные стальные снаряды. И тут выяснилось, что Военное ведомст-
во к 254-мм пушкам имело во Владивостоке еще 500 стальных броне-
бойных снарядов, а остальные 254-мм снаряды во всех европейских
крепостях были чугунные.
Для 9-дм (229-мм) пушек снарядов имелось: 768 бронебойных, 2232
чугунных, 180 сегментных. Для 9-дм (229-мм) мортир имелось 830 фу-
гасных пироксилиновых и 7300 чугунных снарядов. Для 6-дм (152-мм)
пушек Канэ в 45 калибров имелось снарядов: 1700 стальных бронебой-
ных, 1931 чугунных, 2000 сегментных. Для 6-дм (152-мм) пушек по 190
пудов было снарядов: 360 бронебойных, 1000 чугунных, 1000 шрапнель-
ных. Для 11-дм (279-мм) мортир: 2000 чугунных бомб, было также от-
правлено 500 фугасных пироксилиновых снарядов, но они не дошли до
Порт-Артура. Для береговых 57-мм пушек имелось 1290 чугунных гра-
нат, начиненных черным порохом, 960 шрапнелей, 180 картечей.
Таким образом, из всех береговых орудий только 9-дюймовые мор-
тиры имели эффективные фугасные снаряды — 830 пироксилиновых
бомб, то есть меньше чем 26 снарядов на ствол. Подчеркну в данной
связи, что снаряды, начиненные пироксилином и другими сильнодей-
ствующими взрывчатыми веществами, были приняты на вооружение
русской армии и флота еще в конце 80-х годов XIX века, т.е. за 15—16
лет до войны с Японией.
Такое безобразие со снарядами происходило из-за безудержного во-
ровства русских адмиралов и старших офицеров. Пушки, особенно
больших калибров, были наперечет, поэтому украсть ассигнованные
на них деньги проблемно. Со снарядами дело обстояло гораздо проще.
К примеру, наличие огромных запасов фактически бесполезных чугун-
ных снарядов объясняется тем, что чугунный снаряд в несколько раз де-
шевле стального фугасного.
Так называемые «сегментные» снаряды предназначались исключи-
тельно для стрельбы по миноносцам на небольших дистанциях (из
254-мм пушек — до 5760 м). Такая дальность определялась временем
срабатывания дистанционной трубки — 16 секунд. 254-мм сегментный
снаряд при разрыве выбрасывал 212 готовых поражающих элементов
(сегментов). По шлюпкам, минным катерам и малым миноносцам (во-
доизмещением до 120 тонн) стрельба ими была относительно эффек-
тивна, но миноносцам водоизмещением в 300—3550 тонн особых по-
вреждений эти снаряды не причиняли. Для стрельбы по наземным це-
лям сегментные снаряды вообще были бесполезны. Между тем, сег-
ментные снаряды имели не только береговые батареи и корабли 1-й
Тихоокеанской эскадры: адмиралы ухитрились их включить в боекомп-
лект кораблей 2-й и 3-й Тихоокеанских эскадр, где они составляли от 20
до 30 процентов от полного боекомплекта.
200
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
Саперные работы
Генералы ГАУ почему-то обожали стрелять шрапнелью из тяжелых
осадных и береговых орудий калибра 152—203 мм. Но какой смысл
стрелять шрапнелью из 6-дюймовой пушки в 190 пудов, делая один вы-
стрел за две-три минуты, когда 76-мм пушка обр. 1900 г. может в мину-
су выпустить 10 и более шрапнелей? Единственный эффективный сна-
ряд для орудий калибра 152 мм и выше — это фугасно-осколочный, на-
чиненный В В типа тротила.
Не лучше дела обстояли с орудиями сухопутного фронта в Порт-Ар-
туре.
К началу обороны в Порт-Артуре на сухопутных батареях имелось
274 ствола, тогда как по табели их должно было быть 399. В том числе:
пушек 152-мм по 190 пудов — 26 (нехватка 4); пушек 152-мм по 120 пу-
дов — 38 (2 лишних); пушек 107-мм (42-линейных) — 24 (нехватка 2);
пушек 87-мм — 146 (нехватка 53); капонирных 57-мм пушек — 14 (не-
хватка 70); 152-мм полевых мортир — 26 (2 лишних). Таким образом,
недоставало 125 орудий! Пулеметов Максим в укреплениях насчитыва-
лось 38 штук, на 10 меньше табельной численности.
Снарядов для 6-дм (152-мм) пушек по 190 пудов было: чугунных —
7270, шрапнелей — 4550. Для 6-дм (152-мм) пушек по 120 пудов име-
лось снарядов: фугасных пороховых — 1690, фугасных мелинитовых —
490. чугунных гранат — 5400, шрапнелей — 5400. Для 42-линейных
(107-мм) пушек было 910 фугасных пироксилиновых снарядов. 3638
чугунных снарядов и 5289 шрапнелей. Для 87-мм (их называли «легки-
ми») пушек имелось 16200 чугунных гранат, 1960 шрапнелей, I960 кар-
течи. Для 57-мм капонирных пушек было 2800 картечей. Для 6-дм
201
Русско-японские войны
(152-мм) полевых мортир имелось снарядов: фугасных мелинитовых
2216, фугасных пороховых 5050 и 47151 шрапнелей.
Итого эффективных фугасных гранат, единственно годных для осад-
ной войны, имелось: для 6-дм пушек по 120 пудов — 490, то есть 12,9
выстрела на ствол; для 42-линейных пушек — 910, то есть 38 выстрелов
на ствол; для 6-дм полевых мортир — 2216, то есть 85 выстрелов на
ствол.
Глава 5
Состояние русских войск в Маньчжурии
К началу 1904 г. в районе Ляояна были сосредоточены главные
силы: 1-й Сибирский армейский корпус барона Штакельберга
(1-я и 9-я Сибирские стрелковые дивизии) и 5-я Сибирская стрелковая
дивизия II Сибирского армейского корпуса. Возле Гранины с Кореей,
на реке Ялу, находился Восточный отряд: 3-я и 6-я Сибирские стрелко-
вые дивизии; забайкальская дивизия Ренненкампфа и бригада Мищен-
ко иод начальством командира 11-го Сибирского корпуса генерала За-
сулича. Наконец, в районе Владивостока находились 2-я и 8-я Сибир-
ские стрелковые дивизии.
В Сибирском военном округе резервные бригады развернулись в три
Сибирские пехотные дивизии. 1-я дивизия могла быть готова раньше
42-линейная пушка на позиции
202
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
других, 2-я и 3-я составили IV Сибирский армейский корпус генерала
Зарудаева. Были также мобилизованы и отправлены на Дальний Восток
< ибирская и Оренбургская казачьи дивизии.
Отмечу, что война застала русские войска в Маньчжурии в стадии
большой реорганизации. По закону от 17 января 1904 г. все девять Вос-
ючно-Сибирских стрелковых бригад реорганизовывались в дивизии
12-батальонного состава. В связи с этим 22 января для войск Дальнего
Востока был принят новый штат артиллерии, по которому 7 дивизий
(№№ 1—6 и 9) имели по одной артиллерийской бригаде (2 дивизиона,
по две батареи в каждом), а 7-я и 8-я дивизии, на которые возлагалась
оборона крепостей, по одному дивизиону (3 батареи в дивизионе).
Для выполнения этого решения требовались 34 батареи. В войсках же
Дальнего Востока было лишь 15 батарей пешей артиллерии, следова-
тельно, недоставало 19 батарей.
К началу боевых действий в Приамурском военном округе и в Кван-
гунекой области всего имелось 245 полевых 76-мм пушек обр. 1900 г.
)га материальная часть была новой и не до конца освоена прислугой.
Снабжение войск было организовано совершенно неудовлетвори-
гельно. К началу войны на Дальнем Востоке, исключая Квантунский
укрепленный район, имелись только два артиллерийских склада: один
в Чите, другой в Хабаровске, с отделением в Никольске-Уссурийском.
Эти склады находились на большом удалении от будущего ТВД, поэто-
му уже в начале войны пришлось создать Мукденский промежуточный
и Харбинский перволинейный склады. Затем в ходе войны создавались
Эпизод сражения в Маньчжурии
203
Русско-японские войны
армейские и местные артиллерийские склады. В связи с этим хабаров-
ский склад был переключен на питание войск, оставшихся в Приамур-
ском военном округе, а Читинский — превратен в тыловой артилле-
рийский склад действующей армии.
К моменту объявления войны Читинский и Хабаровский артилле-
рийские склады не располагали достаточным количеством материаль-
ной части, запасных частей и боеприпасов. Например, на случай вой-
ны в складах имелся запас: орудий пешей артиллерии — 16, горной —
16, мортир — 3, винтовок — 36100, револьверов — 500, шашек — 1600.
Ничтожность этого запаса видна из того, что за время войны на его по-
полнение были доставлены из различных пунктов европейской части
России 285 орудий. Из них в ходе войны 129 поступили на восполнение
потерь, понесенных в боях, 40 — на формирование новых батарей, 83 —
на замену пришедших в негодность, 33 орудия к концу войны остава-
лись па складах. Указанный запас винтовок уже в первые дни войны
полностью был израсходован на вооружение личного состава вновь
сформированной 9-й Восточно-Сибирской стрелковой бригады и нест-
роевых подразделений.
Норма боеприпасов предусматривалась: на орудие пешей артилле-
рии — 600, горной — 360, на мортиру — 500 снарядов. На складах, в пар-
ках и в войсках эта норма имелась полностью. Однако опыт войны по-
казал. что она крайне мала, так как уже в первых боях расход снарядов
доходил до 400 штук на орудие за один день боя! Кроме того, указанная
норма имелась только для наличной артиллерии, никакого запаса сна-
рядов для артиллерийских бригад, прибывавших из европейской части
страны, на Дальнем Востоке не было.
К началу войны недоставало 28 миллионов винтовочных патронов.
Вместо установленной нормы 840 патронов, на складах, в парках
и в войсках было лишь по 400 штук на винтовку.
Доставки фуража русскими
204
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
По Высочайшему повелению Николая II от 28 января 1904 г. русским
войскам, находившиеся в то время в Южной Маньчжурии, было при-
своено наименование Маньчжурской армии. В состав ее первоначально
вошли: I, II и III Сибирские армейские корпуса. I-я Сибирская пехотная
дивизия и льготные части Забайкальского казачьего войска. Сверх того,
по Высочайшему повелению от 12 февраля в состав Маньчжурской ар-
мии были включены: IV Сибирский армейский корпус. Сибирская
и Оренбургская казачьи дивизии, X и XVII армейские корпуса.
В район действия Маньчжурской армии включались: Квантунская
область, Маньчжурия и Забайкальская область. Начальствование вой-
сками в Приморской и Амурской областях объединялось в руках на-
чальника обороны Приморской области. Войска эти составляли Южно-
Уссурийский отряд, в район действия которого вошли Приморская
и Амурская области. Войска, расположенные в Квантунском укрепрай-
оне, составляли Квантунский отряд и подчинялись начальнику Порт-
Артурского укрепленного района.
С началом войны командующий войсками Приамурского военного
округа и генерал-губернатор Приамурья генерал от инфантерии Нико-
лай Петрович Л ипевич (1838—1908) принял на себя командование все-
ми войсками в Маньчжурии и выехал в Ляоян.
Но уже 8 февраля 1904 г. (т.е. через две недели) царь назначил коман-
дующим генерала от инфантерии Александра Николаевича Куропатки-
на (1848—1925). Любопытно, что Куропаткин представил Николаю II
список кандидатов для занятия
этой должности, где первым был
Линевич, но рядом с его фами-
лией стояла пометка — 65 лет.
Сам же Куропаткин был на 10
лет моложе Л иневича.
В тот момент в Петербурге
верхи еще надеялись на быстрый
разгром «макак», поэтому мно-
। ие рвались за своей долей славы
в Маньчжурию.
В этом плане Куропаткин
был не одинок. 6 февраля вели-
кий князь Павел Александрович
(сын Александра II) специально
приехал в Царское Село и угово-
рил Николая II отправить его
в Маньчжурию «порезвиться».
11равда, позже, поразмыслив,
дядя Павел передумал.
Николай Петрович Линевич
(1838—1908)
205
Русско-японские войны
Во Всемилостивейшсм рескрипте, врученном Куропаткину, парь
написал:
«Зная Ваши блестящие военные дарования, стратегическую подготовку
и выдающуюся боевую опытность, я признал за благо вверить Вам ответст-
венное командование Моею армией, действующей в Маньчжурии против
японцев, освободив Вас для сего от обязанностей военного министра.
Да поможет Вам Бог успешно совершить возлагаемый мною на Вас тяже-
лый, с самоотвержением принятый Вами подвиг».
Тут, как говорится, «каков поп, таков и приход». Куропаткин, с его
«блестящим военным дарованием», был вполне полетать столь «выда-
ющемуся» верховному главнокомандующему, как Николай II.
Высшее военное командование, зная о военных приготовлениях
Японии, не только не сумело к январю 1904 г. сосредоточить достаточ-
ное количество войск в Маньчжурии, но даже не пожелало заранее
складировать вооружение на случай переброски подкреплений на Даль-
ний Восток. А ведь победа в Маньчжурии зависела главным образом от
того, кто больше и быстрее доставит войск в район боевых действий.
Но вот началась война. Доставка войск и оружия по морю (вокруг
половины Земного шара) стала невозможной. Осталась лишь однопут-
ка Транссибирской магистрали. Дорога вокруг Байкала не была достро-
ена, поезда с одного берега озера на другой переправляли летом паро-
мы, зимой по льду. Железнодорожные поезда в составе 24-х двухосных
вагонов шли от центра России до района военных действий целый ме-
сяц, в то время как до базы снабжения японской армии путь занимал
трое суток по морю.
Транссибирская магистраль заканчивалась у Сретенска, потом пере-
возки осуществлялись по КВЖД, имевшей много недоделок в связи
с недавним окончанием строительства. Из-за трудного профиля на не-
которых участках поезда проводились по частям, по 5—10 вагонов. Ле-
том 1904 г. пропускная способность Транссибирской магистрали со-
ставляла всего-навсего шесть пар поездов в сутки.
Казалось бы, в такой ситуации на фронт надо посылать самые элит-
ные части — гвардию. Но гвардия в России существовала главным об-
разом для охраны царя и многочисленной императорской фамилии,
а также для парадов, высочайших смотров и т.д. Ну ладно, можно было
взять наиболее боеспособные части из армий западных военных окру-
гов. Но тут завопили генералы и дипломаты — нельзя, мол. оголять за-
падную границу.
Между тем оснований для таких воплей абсолютно не было. Русский
посол в Берлине 8 октября 1904 г. сообщил в Петербург:
«Не могло быть никаких сомнений в чувствах императора Вильгельма,
благодаря его расположению к нам Германия осталась для нас благожела-
206
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
Нолевая конно-железная дорога
тельным соседом, поведение которого явилось ценным залогом для нашей
безопасности по всему протяжению европейской границы».
Следуя примеру монарха, дружелюбно по отношению к России дер-
жал себя и рейхсканцлер граф Бернгард Бюлов. Уже на следующий день
после нападения японцев на Порт-Артур он передал русскому послу,
что «российский император может видеть в Германии честного и лояль-
ного соседа». «Германская политика. — заявил рейхсканцлер в парла-
менте, — не допустт порчи дружественного характера русско-герман-
ских отношений. Упрочение близких отношений к России является од-
ной из главных основ внешней политики Германии». И добавил, обра-
щаясь к партии социал-демократов: «Чем сильнее вы будете
агитировать против России, тем старательней я буду заботиться о под-
держании мирных и дружественных сношений с нею».
Прошел год войны, прогремела весть о Мукденском поражении рус-
ских войск, но позиция Германии не изменилась. «Ни перипетии вой-
ны. ни внутренние волнения не смогу! скомпрометировать Россию как
207
Русско-японские войны
великую державу», — ответил Бюлов все тем же социал-демократам 3
марта 1905 г. «Русское правительство прекрасно знает, — продолжил
он. — что Германия решила не пользоваться настоящим положением
России по созданию ей каких-либо затруднений и что он, канцлер, ре-
шил заботливо поддерживать эту политику, отнюдь не давая увлечь се-
бя в ссору с Россией».
Замечу, что за последующие 97 лет ни одни исследователь не усом-
нился в искренности этих высказываний кайзера и рейхсканцлера,
не нашел ни одного доказательства того, что Германия собиралась на-
пасть на Россию в 1904—05 гг. Впрочем, по мнению автора, в Петербур-
ге никто и не ожидал нападения Германии либо Австрии. Просто Ни-
колаю II хотел показать всей Европе, что «макак» он не боится и пото-
му не снимет ни одной дивизии с западных границ из принципа.
Первыми частичными мобилизациями (в конце января, в феврале,
апреле и мае 1904 г.) были приведены в военное положение войска На-
местничества и Сибири, образовывавшие IV Сибирский корпус; были ‘
также мобилизованы X и XVII армейские корпуса. 2-я отдельная кава-
лерийская бригада и шесть полков Оренбургских казаков 2-й очереди.
В конце мая последовал Высочайший указ о производстве пятой ча-
стичной мобилизации, которая распространилась на резервные войска
Европейской России. В этот раз для формирования двух новых корпу-
сов (V и VI Сибирских) были использованы 51-я, 54-я, 55-я, 56-я и 61-я
резервные бригады, развернувшиеся в десять дивизий — 51-ю, 54-ю,
55-ю, 56-ю, 61-ю, 68-ю, 71-ю, 72-ю, 73-ю и 78-ю. При этом 54-я и 71-я
дивизии образовали V Сибирский корпус, прибывший целиком на те-
атр военных действий к концу августа. 55-я и 72-я дивизии образовали
VI Сибирский корпус.
В результате столь «умных» мероприятий против отборных, пре-
красно обученных японских дивизий были отправлены резервные час-
ти. Причем военачальникам было предписано отправлять в части пер-
вых явившихся. Таковыми оказались исполнительные степенные «бо-
родачи» 39—43 лет, являвшиеся на службу сразу после получения пове-
стки. Молодые запасники, как правило, загуливали и приходили через
несколько дней, когда штатные нормы оказывались уже заполненны-
ми. Между тем «бородачи» ушли на гражданку 10—15 лет назад, в армии
они освоили винтовку системы Бердана и полевые пушки обр. 1877 г.,
винтовку Мосина и трехдюймовку обр. 1900 г. им пришлось впервые
увидеть уже в Маньчжурии.
Из-за бездарности царя и его генералов, не сумевших правильно
оценить японскую угрозу, вместо всеобщей мобилизации были прове-
дены девять частных мобилизаций, которые в целом дали 1.045.909 сол-
дат. Но эти мобилизации сильно растянулись по времени, резервы по-
ступали малыми порциями, вследствие чего оказалось невозможным
208
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
Русский казак в Маньчжурии
создать необходимое численное превосходство над противником. Так,
по первой мобилизации были призваны 70.699 человек, по второй —
147.662, по третьей — 33.243, по четвертой — 21.447, по пятой — 65.711,
по шестой — 158.737, по седьмой — 329.634, по восьмой — 109.961,
по девятой — 108.815*.
♦ ♦ ♦
Несколько слов стоит сказать об артиллерии. По плану, мобилизо-
ванные части должны были получить устаревшие полевые пушки обр.
1877 г. — легкую, конную и батарейную. Эти орудия находились в ре-
зервных и запасных батареях. Но начальство решило отправить в Мань-
чжурию новые трехдюймовки. А все пушки обр. 1900 г. были либо
в гвардии, либо в войсках западных военных округов. Тогда какой-то
умник в Петербурге нашел выход — забирать пушки из артиллерий-
ских бригад западных округов не целиком, а из шести батарей бригады
четыре отправлять на Дальний Восток, а две оставлять в западных ок-
*См. Приложения к Всеподданнейшему отчету о деятельности главных уп-
равлений Военного министерства, вызванной войной с Японией в 1904—
1905 гг.,СПб, 1912. Г1рил.№ 15.
14 Русско-японские войны 1904—1945 гг.
209
Русско-японские войны
3-дюймовая горная пушка обр. /904 г. на позиции
ругах. В результате ряд дивизий западных округов остались без артил- ’
лерии, а на восток поехали отдельные батареи, из которых уже на мес-
те на скорую руку создавали новые артиллерийские бригады*.
Естественно, что боеспособность корпусов в Маньчжурии, состояв-
ших из дивизий «бородачей» и «с бору по сосенке» собранных батарей,
была существенно ниже, чем у дивизий, развернутых на западе им-
перии.
♦ ♦ ♦
В середине июня 1904 г. мобилизовался еще и I армейский корпус
(к нему были присоединены 7-я и 43-я артиллерийские бригады), а в те-
чение июля 4-й и 5-й мортирные полки. Кроме того, формировались
Восточно-сибирская осадная рота и пулеметная рота, воздухоплава-
тельный батальон (в составе 2-х рот) и телеграфный батальон. К I авгу-
ста прошел призыв ополчения Сибири, Приморской области и Сахали-
на, давший 24 дружины для тыловой службы, преимущественно по ох-
ране Сибирской дороги.
В начале мая 1904 г. генерал Куропаткин обратился к военному ми-
нистру с просьбой увеличить состав Маньчжурской армии еще на два
армейских корпуса, поэтому в Маньчжурскую армию были назначены
I армейский и V Сибирский корпуса.
* В русской армии существовала странная система, когда в мирное время ар-
тиллерийская бригада формально придавалась определенной конной или пе-
шей дивизии и в большинстве случаев носила тот же номер, что эта дивизия,
но подчинялась не командиру дивизии, а своему окружному артиллерийскому
начальству. Несмотря на это, артиллерийская бригада обычно участвовала
в учениях со «своей» дивизией и умела взаимодействовать только с ней. — Прим.
Авт.
210
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
Поражение Маньчжурской армии под Ляояном и ее отступление на
север повлекли решение о создании 2-й Маньчжурской армии. Об этом
было объявлено в приказе по Военному ведомству от 11 сентября I904 г.
Через полтора месяца приказом главнокомандующего всеми сухопут-
ными и морскими силами, действовавшими против японцев, с 28 октя-
бря 1904 г. войска, находившиеся на ТВД, получили новую организа-
цию и были распределены по трем армиям.
В состав 1-й Маньчжурской армии вошли I, 11, 111 и IV Сибирские
корпуса. Сибирская и Забайкальская казачьи дивизии, Уссурийская
конная бригада, 1 -я, 3-я, 4-я, 5-я и 6-я Восточно-Сибирские горные ба-
тареи.
В состав 2-й Маньчжурской армии вошли: VIII и XVI армейские
корпуса, 1-я, 2-я и 5-я стрелковые бригады, 3-й драгунский полк 10-й
кавалерийской дивизии, Кавказская конная бригада и Уссурийский
казачий полк.
3-я Маньчжурская армия имела в своем составе: X и XVI1 армейские
корпуса, V и VI Сибирские корпуса, 2-ю отдельную кавалерийскую
бригаду, 1-й Оренбургский и 1-й Аргунский казачьи полки.
Однако менее чем через месяц (приказом главнокомандующего от
23 ноября 1904 г.) было объявлено новое распределение армейских кор-
Воздухоплавательн ыи баллон
211
Русско-японские войны
пусов, а также частей, не входивших в состав корпусов, потрем Мань-
чжурским армиям. Состав армий с этого времени выглядел так.
1-я Маньчжурская армия: 1. II. Ill и 1УСибирские корпуса, 7 i -я пе-
хотная дивизия, сводная Сибирская резервная бригада. 5-й и 6-й Забай-
кальские пешие казачьи батальоны, Забайкальская и Сибирская каза-
чьи дивизии и Приморский драгунский полк.
2-я Маньчжурская армия: VIII и X армейские корпуса, VСибирский
корпус, 4-я Донская казачья дивизия, 2-я бригада Оренбургской каза-
чьей дивизии, 1-й Оренбургский, 1-й Аргуньский и Амурский казачьи
полки, Восточно-Сибирский понтонный батальон.
3-я Маньчжурская армия: I и XVII армейские корпуса, VI Сибир-
ский корпус, 2-я отдельная кавалерийская бригада. Урало-Забайкаль-
ская казачья дивизия. Кавказская конная бригада. Уссурийский и 10-й
Оренбургский казачьи полки.
212
ЧАСТЬ III Война с Японией в 1904—1905 годы
Наконец, приказ главнокомандующего от 22 декабря 1904 г. внес
следующие изменения в организацию армий: 1-я, 2-я и 5-я стрелковые
бригады вместе со своей артиллерией были сведены в стрелковый кор-
пус, назначенный в состав 2-й армии. V Сибирский корпус переведен из
2-й армии в 3-ю. I армейский корпус переведен из 3-й армии в 1-ю. Ура-
ло-Забайкальская казачья дивизия, 1-я, 2-я и 4-я Забайкальские каза-
чьи батареи, 20-я конная батарея и Кавказская конная бригада переве-
дены из 3-й во 2-ю армию. Прибывший вскоре после этогоXVI армей-
ский корпус назначен в состав 3-й армии.
Глава 6
Боевые действия на море
с 27 января по 2 мая 1904 года
На следующее утро после атаки японских миноносцев адмирал
Того решил атаковать русский флот главными сипами. Прида-
вая большое значение предстоящему бою с русской эскадрой, адмирал
Того поднял на своем флагманском броненосце «Микаса» сигнал:
«В этом сражении заключается решительная победа или поражение.
Пусть каждый старается изо всех своих сил».
В это время русские корабли по-прежнему находились на внешнем
рейде Порт-Артура. Поврежденные броненосцы «Ретвизан» и «Цесаре-
вич» и крейсер «Паллада» стояли на мели недалеко от берега. Адмирал
Старк еще не вернулся после доклада наместнику Алексееву.
Эскадра адмирала Того насчитывала 16 вымпелов: 6 эскадренных
броненосцев («Микаса», «Асахи», «Фудзи», «Ясима», «Сикмсима», «Ха-
цусе»); 5 броненосных крейсеров («Идзумо», «Адзума», «Якумо», «То-
кива», «Иватэ»); 4 бронепалубных крейсера («Читосе», «Касагм», «Ио-
сино», «Такасаго»).
Несмотря на ночную атаку, русское командование не удосужилось
послать хотя бы один миноносец в дозор. Не велось наблюдение за под-
ходом японского флота и с вершин гор, окружающих Порт-Артур.
Русское командование узнало о приближении противника в 11.07,
когда японская эскадра, шедшая 16-узловым ходом, открыла огонь
с дистанции 46,5 кабельтовых (8,6 км). Замечу, что до этого дня русские
корабли никогда нс стреляли на учениях с таких расстояний. Русские
корабли начали сниматься с якоря, чтобы на ходу вступить в бой
с японцами. Но тут с берега поступил приказ Алексеева: «Ожидать на-
чальника эскадры, с якоря не сниматься», и корабли вынуждены были
остановиться. Адмирал Старк вернулся на эскадру в 11.14, и толькотог-
да корабли подогнем противника снялись с якоря. Эта задержка стави-
213
Русско-японские войны
ла русские корабли в очень опасное положение. Японцы имели шанс
в самом начале боя нанести им тяжелые повреждения и большие поте-
ри в личном составе.
Эскадренный броненосец «Асахи»
Эскадренный броненосец «Сикисима»
214
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
Русская эскадра, снявшись с якоря, построилась в строй кильвате-
ра и пошла на сближение с противником, ведя огонь из носовых ору-
дий. Стоявшие на мели поврежденные корабли — «Ретвизан», «Цесаре-
вич» и «Паллада» — тоже открыли огонь по японцам. В 11.23 русская эс-
кадра легла на контркурс с японскими кораблями и открыла по ним
огонь правым бортом.
Японская эскадра вскоре вошла в зону действия всех береговых ору-
дий (за исключением 57-мм), но огонь с береговых батарей был открыт
с опозданием, в 11.30. Драгоценные минуты были упущены. В 11.45 ад-
мирал Того приказал своей эскадре повернуть на юг, и через несколь-
Броненосный крейсер «Лдзума»
Броненосный крейсер «Идзумо»
Броненепалубный крейсер «Касаги»
215
Русско-японские войны
ко минут его корабли вышли из зоны обстрела русских кораблей и бе-
реговых орудий.
27 января адмирал Того действовал смело и решительно, атакуя при-
мерно равную по силе эскадру противника, находившуюся под зашитой
береговых батарей. Если бы русские артиллеристы на кораблях и бере-
говых батареях умели стрелять, то японская эскадра, выстроившаяся
в одну кильватерную колонну, понесла бы тяжелые потери. Адмирал
Старк имел все шансы на выигрыш, принимая бой рядом со своей га-
ванью в зоне обстрела береговых батарей, но этот идиот просрал сраже-
ние — для данного случая любое другое слово просто не подходит.
За время боя русские корабли выпустили по противнику 2207 снаря-
дов, береговые батареи — ! 51 снаряд, а всего 2358 снарядов, преимуще-
ственно 75-мм (1122) и 6-дюймовых (762). Однако артиллеристы фло-
та и береговых батарей добились весьма скромных результатов.
На флагманском броненосце «Микаса» два крупнокалиберных сна-
ряда разрушили часть кормового мостика, срезали грот-мачту, сбили
боевой флаг корабля. На броненосце «Фудзи» оказались простреленны-
ми труба и дымовой кожух, разбиты шлюпки, поврежден корпус, при-
шлось поставить его после боя в док. На броненосце один снаряд, про-
летев вдоль корабля от кормы к носу, произвел сильные разрушения
надстроек, другой снаряд попал в каюту адмирала, пробил нижнюю па-
лубу и ранил 11 человек. На броненосце «Сикисима» были разрушены
некоторые внутренние помещения. Наибольшие повреждения полу-
чил крейсер «Касаги», в который попали несколько 12-дюймовых сна-
рядов. Всего у японцев погибли 3 человека, ранения получили 69.
Это и называется — «не уметь стрелять». С русских кораблей и бере-
говых батарей вело огонь больше орудий, чем у японцев (напомним, что
только на берегу их было 85). Кроме того, управлять огнем береговых
батарей легче, чем корабельной артиллерией — не надо учитывать свой
собственный курс и скорость, отсутствует качка, орудийные платфор-
мы находятся значительно выше вражеских кораблей и т.д.
Японцы стреляли лучше. Согласно рапортам командиров кораблей,
повреждения получили почти все корабли эскадры.
I) В броненосец «Петропавловск» попали два 12-дм (305-мм) снаря-
да и один 6-дм. На нем был убит один и ранены четыре человека. Ко-
рабль получил легкие повреждения. Сам «Петропавловск» выпустил
20 — 305-мм и 68 — 152-мм фугасных снарядов.
2) В броненосец «Севастополь» попал один 6-дм или 8-дм снаряд,
а также два 75-мм снаряда. Корабль получил легкие повреждения, двое
человек были ранены. По неприятелю «Севастополь» выпустил 10 —
305-мм и 62 — 152-мм фугасных снаряда.
3) В броненосец «Полтава» попали два 12-дм, два 6-дм или 8-дм
снаряда, при 75-мм снаряда. Повреждения оказались незначительными
216
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
(были разрушены три каюты, образовалось много небольших пробоин
и вмятин в левом борту, надстройках, вентиляторах и т.д.). На «Полта-
ве» имелось трое раненых. Броненосец выпустила I2 — 305-мм и 55 —
152-мм фугасных снарядов.
4) В броненосец «Победа» попали два снаряда. 305-мм снаряд про-
бил палубу возле кормового 152-мм орудия между 89—90-м шпанго-
Эскадренный броненосец «Фудзи»
Эскадренный броненосец «Хацусе»
Броне не палубный крейсер « Чипюсе»
217
Русско-японские войны
утами и уничтожил две каюты, причинив много мелких повреждений
осколками. 75-мм. снаряд попал в палубу и повредил паровой катер.
Броненосец «Победа» выпустил 303 снаряда: 7 — 254-мм, 66 — 152-мм
и 230 — 75-мм.
5) Броненосец «Пересвет» шел в колонне последним и в бою выпу-
стил 308 снарядов: 17 — 254-мм, 86 — 152-мм, 205 — 75-мм. Попаданий
и повреждений «Пересвет» не имел.
6) Крейсер «Аскольд» получил шесть попаданий. Самос тяжелое
повреждение было от крупнокалиберного снаряда, попавшего в левый
борт у ватерлинии в районе 53-го шпангоута и разорвавшегося в коф-
фердаме. Осколки пробили внутреннюю продольную переборку, вода
стала поступать в находившуюся за ней угольную яму. Яма была полно-
стью заполнена углем и горловина задраена, так что крейсер даже не по-
лучил крена. Но взрыв перебил два шпангоута, в наружной обшивке об-
разовалась пробоина площадью 0,9 кв. м. Осколки этого же снаряда
повредили 75-мм орудие и пробили зарядное отделение торпеды, нахо-
дившейся в аппарате и приготовленной к выстрелу. Раскаленные ос-
колки прошли рядом с капсюлем. После этого случая команда уверова-
ла в то, что «Аскольд» — счастливый корабль.
Другой снаряд, попавший в «Аскольд», оторвал ствол у 152-мм ору-
дия на правом борту. Третий снаряд, большого калибра, попал в пятую
дымовую трубу и разорвался, серьезно повредив ее. Четвертый разру-
шил штурманскую рубку, пятый сбил грот-стеныу, шестой пробил борт
и повредил кают-компанию и каюты. На «Аскольде» были убиты 4 че-
ловека и 10 ранены.
7) Крейсер «Баян» получил 10 попаданий снарядов калибра от 152
мм и ниже, а также 390 мелких осколков. Но полученные пробоины
площадью от 1,3 до 1,5 кв. м не были опасны, кроме одной — возле ва-
терлинии в коффердаме каюты трюмного механика. Ее временно заде-
лали пробкой и деревянными клиньями так, что течь прекратилась. Ос-
новательно же заделать эту пробоину можно было только в доке, накре-
нив корабль. Большинство попаданий пришлось в кормовую часть
крейсера. В одном месте крупный снаряд вмял броню. Осколки повре-
дили три 75-мм пушки, разбили прожектор, вывели из строя три котла.
На верхней палубе разбило кранец 75-мм патронов, причем в некото-
рых выгорел порох, но снаряды не взорвались. Обнаружились повреж-
дения и от навесных попаданий. Поскольку на японских кораблях мор-
тир нс было, эти повреждения могли нанести только береговые морти-
ры. т.е. свои собственные орудия. Погибли 4 человека, 35 были ранены
(из них двое позже умерли). «Баян» выпустил 288 снарядов: 28 —
203-мм, 100— 152-мм, 160 — 75-мм.
Небольшие повреждения имели и другие корабли. Всего на русских
кораблях были убиты 14 человек и ранены 71.
218
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
♦ ♦ *
Постановка минного заграждения в районе залива Талиенван, в од-
ной из бухт которого находится порт Дальний, была предусмотрена
планом войны. 27 января 1904 г. туда отправился минный транспорт
(заградитель) «Енисей» под охраной крейсера 2-го ранга «Боярин». За-
градитель должен был поставить якорные мины заграждения в север-
ном и южном проходах и после этого организовать выход пароходов из
порта Дальний в Порт-Артур. Прибыв к месту назначения, «Енисей»
начал постановку мин, а «Боярин» вернулся в Порт-Артур. В течение
двух дней «Енисей» выставил на подходах к порту Дальний 320 мин (по
другим данным он выставил 402 мины).
29 января «Енисей», после ухода пароходов из Дальнего, поставил
последние 22 мины возле острова Саншантао. Но две из них всплыли.
Командир «Енисея», капитан 2 ранга Степанов решил расстрелять эти
мины, для чего приказал дать задний ход, чтобы приблизиться к мин-
ному заграждению. Маневр этот был очень опасным, так как загради-
тель могло снести ветром на собственное минное заграждение. Так
и произошло. Расстреляв всплывшие мины, «Енисей» дал передний
ход, и в этот момент раздался взрыв, «Енисей» начал тонуть. «Неожи-
данный взрыв ошеломил всех, но, несмотря на это, команда заградите-
Броненосный крейсер « Як ум о»
219
Русско-японские войны
ля работала быстро и в полном порядке. Шлюпки были спущены и че-
рез 15 минут отошли от борта тонущего корабля, подобрав находив-
шихся в воде людей. Командир «Енисея» капитан 2 ранга Степанов до
последнего момента находился на мостике и, распоряжаясь спасением
людей, погиб вместе с кораблем»*.
После получения по телеграфу донесения о подрыве «Енисея»,
из Порт-Артура в Талиенванский залив немедленно были посланы
крейсер «Боярин» и четыре миноносца. Перед выходом командир крей-
сера капитан 2 ранга Сарычев был предупрежден о том, что залив мини-
рован, но точное место поставленных «Енисеем» командованию неиз-
вестно. 29 января около 16 часов «Боярин» при подходе к острову Сан-
шантао подорвался на мине, выставленной «Енисеем», и немного по-
грузился в волу. Сарычев почему-то решил, что положение безнадежно,
он приказал оставить корабль. Через час после взрыва команда броси-
ла корабль и перешла на подошедшие к его борту миноносцы. Коман-
дир крейсера, не дожидаясь, когда «Боярин» затонет, приказал идти
в Порт-Артур.
Но крейсер еще двое суток оставался на плаву (’), несмотря на то, что
никто не осуществлял никаких действий по его спасению. Корабль, ка-
чество постройки которого мастерами датской верфи «Бурмейстер
и Вайн» оказалось выше всяких похвал, совершенно не собирался то-
нуть. Однако на третий день начался шторм, который снес его на мин-
ное поле, где он подорвался второй раз и только после этого медленно
затонул. Так по вине паникера-командира бессмысленно был потерян
новейший (спущенный на волу в мае 1901 г.) быстроходный (скорость
22,5 узла) крейсер.
По этому поводу в монографии В.А. Золотарева и И.А. Козлова
«Русско-японская война 1904—1905 гг. Борьба на море» сказано:
«Гибель «Енисея» и «Боярина» особенно убедительно показала слабую
тактическую подготовку офицерского состава русского флота и непонима-
ние высшим командованием обстановки, сложившейся в районе боевых
действий в первые дни войны. Посылая заградитель «Енисей» с полным за-
пасом мин (свыше 400) на выполнение ответственного задания, командо-
вание эскадры и начальник временного морского штаба наместника контр-
адмирал Витгефт, отдавший приказание о минировании Тал не и папского
залива, даже не подумали о том, чтобы как-то обеспечить «Енисею» безо-
пасную постановку мин. Ведь японские корабли могли в любой момент
появиться в этом районе и уничтожить заградитель со всем запасом мин.
которых и без того было недостаточно.
Направляя «Енисей» вТалиенванский залив, командование не дало ко-
мандиру точных указаний о месте постановки мин. в результате чего подо-
* «Русско-японская война 19(14—1905 гг.» (Документы). Отдел III. Kri. 1.
Вып. 1,с. 71.
220
ЧАСТЬ III, Война с Японией в 1904—1905 годы
рвался на минах и погиб крейсер «Боярин», посланный в этот же район без
мания и учета минной обстановки. Тактически неправильно действовал
и командир заградителя «Енисей», который в целях уничтожения двух
всплывших мин стал маневрировать в миноопасном районе и погубил ко-
рабль. Еще хуже поступил командир крейсера «Боярин», который нару-
шил важнейшее требование устава. Он оставил корабль, нс приняв всех
мер сначала к его спасению, а затем к уничтожению крейсера, что могло
привести к захвату' корабля противником. Таким образом, оба корабля,
представлявшие большую ценность для русского флота, погибли на своих
минах в результате тактически неграмотных действий командования фло-
том и командиров кораблей»*.
* * ♦
Несмотря на то, что русские корабли и береговые батареи в бою 27
января 1904 г. действовали с низкой эффективностью, адмирал Того
пришел к выводу, что новая атака русской эскадры на внешнем рейде
Порт-Артура имеет мало шансов на успех. Поэтому он решил исполь-
зовать старое оружие морской войны — брандеры.
С этой целью пять старых коммерческих пароходов нагрузили
взрывчаткой и зажигательными веществами. Они должны были войти
ночью в гавань Порт-Артура, подойти к русским кораблям и взорвать их
вместе с собой. Вести брандеры вызвались 77 добровольцев из числа
офицеров и нижних чинов. Перед их отправлением прошла торжест-
венная церемония. На борту крейсера «Асама» капитан Иосиро взял
в руки большой серебряный кубок, подаренный ему наследным прин-
цем, наполнил его водой и, обращаясь к командам брандеров, сказал:
«Вы идете запирать вход в гавань Порт-Артура. Из тысячи только один
может быть шанс, что вы вернетесь живыми. Я чувствую то же, как будто
посылал бы собственного сына, но если бы я имел сотню сыновей, то я хо-
тел бы послать их на такое дело, а если бы я имел одного сына, то сам по-
шел бы вместе с ним. При исполнении вашего долга, если будет оторвана
одна рука, действуйте другою, если будут оторваны обе руки, действуйте но-
гами, если будут оторваны ноги, действуйте головой, но исполняйте прика-
зания вашего командира. Я посылаю вас на смертное дело и не сомневаюсь
в том, что вы готовы умереть. Исполнение вашего га зависит от прене-
брежения жизнью.
Подымая этот кубок воды, я не хочу поддержать вашу храбрость, но что-
бы вы считали себя как бы обреченными на смерть (В Японии существовал
обычай подавать кубок волы людям, обреченным на смерть — Боль-
шой стыд был бы. если бы наши люди отступили бы перед смертельной
опасностью. Я уже вперед вижу тот счастливый день, когда вы вернетесь
* Золотарев В., Козлов И. «Русско-японская война 1904— 1905 гг. Борьба на
море». М., 1990, с. 91.
221
Русско-японские войны
с успехом. Передайте вашу жизнь в руки Творца и приступите к исполне-
нию вашей почетной обязанности».
11 февраля в 2 часа ночи брандеры «Тяньцзин-Мару», «Хококу-Ма-
ру», «Цзинсэн-Мару». «Буйё-Мару и «Бисю-Мару» в сопровождении
миноносцев «Кагэро», «Муракумо», Сирануи» и «Югири» подошли
к входу в гавань Порт-Артура. Как уже говорилось, у входа в гавань
в ночь на 27 января сел на мель торпедированный броненосец «Ретви-
зан», который наполовину закрывал вход на внутренний рейд. Для за-
шиты его от новых атак японских миноносцев были выставлены два ря-
да противоторпедных сетей. Для связи с флагманским броненосцем
«Петропавловск» с «Ретвизана» был проведен телефонный провод.
Кроме того, другой провод соединял «Ретвизан» с телефонной станци-
ей Порт-Артура.
В 2.45 вахтенные «Ретвизана» заметили в темноте миноносец «Кагэ-
ро». Через несколько секунд миноносец был освещен прожектором
с береговой батареи, а «Ретвизан» открыл огонь из орудий правого бор-
та. Стрельба продолжалась не более минуты, так как «Кагэро», сблизив-
шись с «Ретвизаном» на три кабельтова (560 м), выпустил торпеду
и ушел из луча прожектора. Торпеда прошла мимо заграждения и вы-
скочила на берег.
В 3.05 был обнаружен второй японский миноносец «Сирануи». Он
шел прямо на «Ретвизан» и находился уже в 4—5 кабельтовых (740—
926 м) от него. За «Сирануи» шли «Муракумо» и «Югири», державши-
еся ближе к Тигровому полуострову. По японским миноносцам одно-
временно открыли огонь «Ретвизан», дежурные миноносцы и берего-
вые батареи, охранявшие проход. Японские миноносцы выпустили тор-
педы, которые не причинили вреда русским кораблям, и стали спешно
уходить из лучей прожекторов. Но «Муракумо» вдруг остановился. Поз-
же японцы утверждали, что остановку вызвала неисправность рулево-
го управления: по русским данным миноносец получил повреждение от
снаряда, так как с берега видели, что из него валил пар.
В этот моменте «Ретвизана» заметили, что из-за «Муракумо» снача-
ла показалось большое облако дыма, а потом появились два парохода,
пришедшие на створ входных знаков и повернувшие, первый — к сере-
дине борта броненосца, второй — к его форштевню. «Ретвизан» перенес
огонь на эти пароходы, что дало возможность японским миноносцам
вывести «Муракумо» из зоны обстрела. Пароходы, невзирая на шкваль-
ный огонь с «Ретвизана», продолжали приближаться.
«Хококу-Мару» под командованием капитан-лейтенанта Хиросэ
шел прямо на «Ретвизан», чтобы протаранить его борт и взорваться
вместе с броненосцем. По брандеру, кроме «Ретвизана», вели огонь не-
сколько береговых батарей и миноносцы, несшие сторожевую службу
в проходе, но он, весь объятый пламенем, шел вперед. Когда до «Ретви-
222
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
Крейсер «Асам а»
Зана» осталось лишь несколько десятков метров, удачное попадание
вывело из строя рулевое управление брандера. Он уклонился влево
и выскочил на берег недалеко от входного маяка на Тигровом полуос-
трове, совсем рядом с «Ретвизаном». Второй брандер «Цзинсэн-Мару»
затонул под градом снарядов напротив Золотой Горы.
«Хококу-Мару», оставленный экипажем, продолжал гореть, каждую
минуту угрожая взорваться. Пламя огня слепило глаза комендорам
с «Ретвизана», мешало отгонять японские миноносцы, подбиравшие
экипажи брандеров.
В 5.45 «Ретвизан» прекратил огонь, выпустив 935 снарядов (2 —
12-дм, 71 — 6-дм, 152 — 75-мм, 590 — 47-мм, 120 — 37-мм). Потерь
и повреждений на броненосце не было.
Мимо «Ретвизана» в гавань вернулись крейсер «Новик» и минонос-
цы, преследовавшие отходящего противника. «Хококу-Мару» продол-
жал горсть еще целую неделю, хотя для ликвидации пожара была вызва-
на из Порт-Артура городская пожарная команда.
В ночь на 12 февраля японские миноносцы вновь попытались атако-
вать «Ретвизан», но были встречены огнем и ушли ни с чем. В то же ночь
на поиск японских кораблей вышли восемь русских миноносцев. Утром
12 февраля прикрывать возвращение этих миноносцы отправились
крейсеры «Баян». «Аскольд» и «Новик».
В это время на горизонте появились идущие к Порт-Артуру шесть
японских броненосцев и четыре крейсера. Прикрывая отход отставших
миноносцев «Бесстрашный» и «Внушительный», русские крейсеры от-
крыли огонь по японцам с дистанции 40 кабельтовых (7,4 км). При пер-
вом же залпе разорвалась бортовая 152-мм пушка на «Аскольде». Наме-
стник Алексеев запретил выход из гавани остальных кораблей эскадры.
I (осле того как дистанция боя сократилась до 32 кабельтовых (6,5 км),
русские крейсеры повернули назад.
Миноносец «Бесстрашный» успешно прошел на внутренний рейд.
Но командир шедшего за ним «Внушительного» лейтенант М.С. По-
лушкин струсил и повернул в одну из ближайших бухт. Он посалил ми-
ноносец на мель в Голубиной бухте.
223
Русско-японские войны
Позже на основании рапорта Подушкина в официальной работе ис-
торической комиссии по описанию действий флота в войну 1904—
1905 гг. при Морском генштабе было сказано:
«Лейтенант Полушкин... приготовился затопить миноносец, чтобы он
не достался неприятелю: войдя в Голубиную бухту, «Внушительный* отдал
якорь. Вскоре показались японские крейсера и открыли по миноносцу
огонь; «Внушительный* отвечал несколькими выстрелами с правого борта,
однако один из первых снарядов неприятеля пробил носовое отделение,
миноносец накренился на правый борт и получил дифферент на нос; ко-
мандир приказал прекратить огонь и открыть кингстоны и клапаны ‘затоп-
ления. Команда была свезена на берег, причем сняты были замки орудий,
секретные книги и карты. Последним съехал командир, увезя кормовой
флаги вымпел*.
Ай да Полушкин! Герой! Почти как Руднев. Только почему пойле
стольких попаданий японских снарядов на «Внушительном» не оказа-
лось ни одного убитого или раненого? Чтобы выяснить это, заглянем
в труд японского Морского генштаба «Описания военных действий на
море в 37—38 годах Мейдэи». Там говорится, что после разворота рус-
ского миноносца произошло следующее:
«Адмирал Дэва, обогнув мыс Ляотешанъ, пустился за ним в погоню, все
время нс теряя его из вида, и в 12.30 (время токийское), подойдя ко входу
в Голубиную бухту, увидел, что миноносец уже затонул, а команда пере-
правляется на шлюпке на берег. Тогда адмирал Дэва, выделив крейсер «Ио-
сино», приказал ему расстрелять и потопить миноносец окончательно,
для исполнения чего крейсер «Иосино» подошел вплотную к неприятелю
и открыл по нему огонь. Один из снарядов, попав сзади командирской руб-
ки, поднял столб дыма и пламени; попал и другой снаряд, при этом пере-
биравшаяся на берег команда, побросав шлюпки, бросилась вплавь в воду
в большом смятении. Так как три попавших в цель снаряда не изменили по-
ложения миноносца и было видно, что он, погрузившись на мели, совсем
потерял боевую силу, то в 1. (7 крейсер прекратил огонь и вернулся к свое-
му отряду... Этот жалким образом окончивший свое существование мино-
носец оказался «Внушительным». По слухам, он был взорван на другой
д с н ь с а м и м не п р н я теле м » *.
Русские в течение последующих трех месяцев безрезультатно пыта-
лись поднять «Внушительный». В конце концов, им удалось снять с не-
го лишь две 47-мм пушки Гочкиса.
* «Внушительный», «Боярин», «Енисей», « Варяг», позже «Изумруд» и ряд
других кораблей, потерянных в основном из-за глупости, паники, отсутствия
профессионализма. Столь «отважно», «умело» и «эффективно» действовали
русские моряки, имевшие за плечами опыт и традиции 190 лет существования
флота (считая от Гангутского боя), много десятков победоносных морских сра
жений и стычек. Сравните их с японцами, начавшими создавать флот лишь
224
ЧАСТЬ 111. Война с Японией в 1904—1905 годы
♦ ♦ *
1 февраля 1904 г. командующим порт-артурской эскадрой был на-
значен вице-адмирал С.О. Макаров. «Меня не пошлют, — писал он
своему другу барону Ф.Ф. Врангелю, — пока не случится там несчастья,
а наше положение там крайне невыгодно».
4 февраля С.О. Макарова за несколько часов до отправки поезда
принял на несколько минут Николай II. В тот день император записал
в дневнике:
«Утро было ясное и морозное. В И я. пошел с Мама и Аликс на внутрен-
ний двор, где против гауптвахты стоял выстроенный 3-й батальон моего
1-го Вост.-Сиб. стрелкового полка. Люди и офицеры были в новой своей
форме, в папахах и походном снаряжении. Сзади стояли двуколки обоза.
Благословил батальон иконою св. Серафима и простился. Принял Макаро-
ва, кот. сегодня уезжает в Порт-Артур для принятия командования флотом.
После завтрака и вечером долго читал. Гулял. Обедал кн. Орлов (деж.), Ста-
на, Николаша и Петюша провели вечер».
Это был один из обычных диен императора — смотры, иконы, вы-
правка, амуниция войска, папахи, погоны и т.п. До февраля 17 года,
когда записи в дневниках прекратились, вы не найдете в них ни одно-
го упоминания о дальномерах, взрывателях, системах орудий и пулеме-
тов, замечаний о ходе войны, о развертывании войск и т.д. «Долго чи-
тал», —* так поверьте, не справочник по японскому флоту или армии,
а какой-нибудь новый роман. На войну, начавшуюся с неудач и в не-
подходящий момент, уезжает новый командующий эскадрой, призван-
ный исправить там положение, добиться решительного перелома. Ка-
кие же стратегические проблемы обсуждаете ним верховный главноко-
мандующий, к тому же «вождь нации» и «хозяин земли русской»? А ни-
каких! Он вручает ему очередную иконку и желает счастливого пути!
И вот такого болвана нынешний святейший Синод во главе с патриар-
хом изволил объявить «святым»!
Несколько слов уместно сказать тут об управлении войсками на
Дальнем Востоке. Высочайшим указом от 28 января 1904 г., адмиралу
Алексееву предоставлены были «для объединения действий военно-су-
хопутных и морских сил, сосредоточиваемых на Дальнем Востоке»,
права главнокомандующего армиями и флотом, а 12 февраля последо-
вало назначение командующим Маньчжурской армией генерал-адъю-
танта Куропаткина, как «самостоятельного и ответственного начальни-
н 70-е годы XIX века, успевшими провести всего одну морскую войну, да и то
с Китаем, т.е. с государством, чей флот всегда был и до сих пор остается своего
рода недоразумением. И что, может быть, Сарычев, Подушкин, либо барон
Ферзей (командир «Изумруда») предстали перед судом? Если не военно-поле-
вым. так хотя бы перед офицерским «судом чести»? — Прим. Ред.
15 Русско-японские войны 1904—1945 гг.
225
Русско-японские войны
ка». Так создалось двоевластие, пагубность которого увеличивалась тем,
что, обладая разными темпераментами, главнокомандующий и коман-
дующий армией по-разному смотрели на характер ведения войны.
Макаров был назначен командующим эскадрой в Порт-Артуре. Од-
нако в официальном приказе поданному поводу имелось существенное
добавление:
«Ввиду же возможности перерыва сообщений между Порт-Артуром
и главной квартирой, его императорское величество повелеть соизволил
предоставить вице-адмиралу Макарову все права командующего флотом,
предусмотренные Морским уставом, и права Главного командира портов
Тихого океана*.
Таким образом, формальным главой всех вооруженных сил на Даль-
нем Востоке (на суще и на море) являлся Алексеев, ретировавшийся из
Порт-Артура в Мукден. Фактически же там оказались три почти неза-
висимых друг от друга начальника —Алексеев, Куропаткин и Макаров.
Кроме того, из Петербурга гоже пытались командовать все кому не
лень, начиная с Николая II и генерал-адмирала Алексея Александро-
вича.
Вице-адмирал Макаров прибыл поездом в Порт-Артур в 8 часов ут-
ра 24 февраля. Он ехал ровно три недели. До принятия дел эскадры от
вице-адмирала Старка, находившегося на «Петропавловске», Макаров
поднял свой флаг на крейсере «Аскольд».
* ♦ ♦
26 февраля в I час ночи в море были замечены какие-то огни, и ви-
це-адмирал Макаров приказал начальнику 1-го отряда миноносцев не-
медленно выйти в море, так как опасался, что неприятель может пере-
хватить ушедшие вечером в дозор миноносцы «Решительный» и «Сте-
регущий». Четыре корабля 1-го отряда — «Выносливый», «Властный»,
«Внимательный» и «Бесстрашный» в начале четвертого часа ночи вы-
шли из гавани. Возглавлял отряд капитан 1 ранга Н.А. Матусевич, под-
нявший свой брейд-вымпел на «Выносливом».
Вскоре впереди по курсу были обнаружены огни, двигавшиеся кур-
сом на север, в сторону берега. Пользуясь тем, что его корабли находи-
лись в тени горного массива Л ноте шань, Матусевич пошел навстречу
и вскоре убедился, что перед ним четыре японских миноносца. Остава-
ясь незамеченным, русский отряд приблизился к неприятелю на рас-
стояние 8 кабельтовых (1.48 км), и в 3.30 «Выносливый», а за ним и ос-
тальные миноносцы открыли огонь.
Японский отряд под командованием капитана 1 ранга С. Асаи со-
стоял из эскадренных миноносец «Сиракумо», «Асасио», «Касуми»
и «Акацуки». Атака русских оказалась для них полной неожиданностью.
Но после минутого замешательства японцы открыли ответный огонь
226
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
и развили полный ход. В ходе перестрелки стоял непрерывный грохот,
но эффективность стрельбы с обеих сторон на самой малой дистанции
оказалась крайне низкой. Кстати говоря, боекомплект 75-мм пушки
Канэ на русских миноносцах состоял только из бронебойных снарядов,
попросту говоря, из стальных болванок без взрывчатки, а эффектив-
ность осколочных 47-мм и 37-мм снарядов была ничтожной.
В машинное отделение «Выносливого» все же попал японский сна-
ряд, в результате чего миноносец на несколько минут потерял ход.
На помощь ему устремился «Властный», который попытался протара-
нить миноносец «Асасио», а когда это не удалось, выпустил в него две
торпеды. Вопреки мнению многих наших историков, ни одна из них
в цель не попала.
После получасового боя соперники разошлись. В холе боя «Вынос-
ливый» получил семь надводных пробоин и одну подводную, в районе
кают-компании. На нем погиб машинист, 14 человек были ранены,
включая начальника 1-го отряда капитана I ранга Матусевича.
На «Властном» погибли двое матросов, мичман Александров
и шесть нижних чинов получили ранения. Наибольшие повреждения
«Властному» причинил 75-мм снаряде миноносца «Асасио», взорвав-
шийся в носовом кубрике. Он повредил паропровод рулевой машины,
из-за чего пришлось перейти на ручное управление с кормового поста;
Эскадренный миноносец «Касуми»
Эскадренный миноносец «Акебоно»
227
Русско-японские войны
и нарушил подачу боеприпасов из носового погреба. «Бесстрашный*
и «Внимательный» не имели не попаданий, ни потерь.
По японским данным, в этом ночном бою они потеряли 7 человек
убитыми и 10 ранеными. В миноносец «Асасио» попали 8 снарядов,
в «Касуми» — свыше ]0. К 7 часам утра 26 февраля отряд русских мино-
носцев вошел на внутренний рейд Порт-Артура.
* ♦ *
Той же ночью, 26 февраля, миноносцы «Решительный» и «Стерегу-
щий», возвращавшиеся из разведки, около 6 часов утра в 20 милях от
Порт-Артура встретились с четырьмя японскими миноносцами — «Усу-
гумо», «Синономе», «Сазанами» и «Акебоно». Бой начался на парал-
лельных курсах. В первые минуты боя против «Решительного» действо-
вал «Акебоно», а против «Стерегущего» — «Акебоно» и «Сазанами».
Через несколько минут по «Стерегущему» вели огонь все четыре япон-
ских миноносца. «Решительному» удалось оторваться от преследования
и войти в зону обстрела своих береговых батарей. Однако по непонят-
ным причинам после трех выстрелов береговые батареи замолчали.
«Решительный» вошел в гавань Порт-Артура. А окруженный япон-
цами «Стерегущий» потерял ход и прекратил огонь. С миноносца «Са-
занами» (командир, капитан-лейтенант Кондо Цунэмацу), спустили
шлюпку для заведения буксира на «Стерегущий». Старшим на шлюпке
был мичман Ямазаки. Когда шлюпка подошла к «Стерегущему», япон-
цы увидели ужасную картину. Вот что указал Ямазаки в своем доне-
сении:
«В полубак попало три снаряда, палуба пробита. Олин снаряд попал
в правый якорь. С обоих бортов снаружи следы попаданий десятков боль-
ших и малых снарядов, в том числе пробоины близ ватерлинии, через ко-
торые при качке в миноносец проникала вода. Настволе погонного орудия
след попавшего снаряда, близ орудия труп комендора с оторванной правой
ногой и сочившейся из раны кровью. Фок-мачта упала на правый борт.
Мостик разбит в куски. Вся передняя половина судна в полном разрушении
с разбросанными осколками предметов. В пространстве до передней трубы
валялось около 20 трупов обезображенных, частью туловища без конечно-
стей, частью оторванные ноги и руки — картина ужасная. В этом числе
один, видимо, офицер, на шее у него был одет бинокль. Установленные для
зашиты койки местами сгорели.
В средней части миноносца с правого борта одно 47-миллиметровое
орудие было сброшено со станка и исковеркана палуба. Число попавших
снарядов в кожух и трубы было очень велико, также, видимо, были попада-
ния в сложенный между трубами брикет. Кормовой минный аппарат был
повернут поперек, видимо, готовый к выстрелу. В кормовой части убитых
было немного — только на самой корме лежал один труп. Жилая палуба бы-
228
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
ла совершенно в воде и войти туда было нельзя. Вообще положение мино-
носца было настолько ужасное, что нс поддается описанию».
Японцы взяли на борт раненого в обе ноги машинного квартирмей-
стера Федора Юрьева, выброшенного взрывом за борт, сильно обо-
жженного кочегара 1-й статьи Ивана Хири некого (тоже поднятого из
воды), находившегося на корабле кочегара I -й статьи Александра Оси-
нина и трюмного машиниста 2-й статьи Василия Новикова.
Японские моряки пробыли на борту «Стерегущего» около 40 минут.
Они подняли на нем японский флаг, однако прекратить дальнейшее
поступление воды в трюм не смогли. Японский миноносец взял «Сте-
регущий» на буксир, но с началом буксировки «Стерегущий» стал зары-
ваться в волны, натяжение троса возросло, и он лопнул. Буксировка
продолжалась 18—20 минут. Японцы попытались завести новый трос,
однако поняли, что это дело бесполезное.
Тем временем адмирал Макаров поднял свой флаг на крейсере «Но-
вик» и в сопровождении крейсера «Баян» двинулся к месту боя. Берего-
вые батареи после непонятной паузы вновь открыли огонь. Японцы
решили больше не испытывать судьбу, сняли свой флаг со «Стерегуще-
го» и стали уходить. А «Стерегущий», потеряв запас плавучести, около
9.20 затонул в 7 милях от маяка Л яотешань.
Вскоре этоттретъестег<енный эпизод войны оброс легендами. При-
чем начало им положили англичане. Ссылаясь на рассказы японцев,
в начале марта 1904 г. газета «Таймс» сообщила:
«Тридцать пять убитых и тяжело раненых лежали на палубе русского ми-
ноносца, когда его взяли на буксир японцы, подобравшие лишь четверых
легко раненых русских, бросившихся в море. Но на «Стерегущем» остава-
лись еще два матроса; они заперлись в трюме и не сдавались, несмотря на
все увещевания. Они не только не сдались врагу, но вырвали у него добы-
чу, которую он уже считал своей: открыв кингстоны, они наполнили род-
ной миноносец водой и погребли себя вместе с ним в морских пучинах»...
12 марта 1904 г. эту выдумку о подвиге двух матросов со «Стерегуще-
го» слово в слово повторила русская газета «Новое Время». И пошло-
поехало. В 1905 году Ф.И. Булгаков в двухтомном труде «Порт-Артур:
Японская осада и русская оборона его с моря и суши» написал:
«Два матроса заперлись в трюме, решительно отказались сдаться и от-
крыли кингстоны, и миноносец вскоре же затонул... Безвестные герои вне-
сли новый неувядаемый лавр в подвиги русского флота».
Между тем, эта книга считалась официальным изданием Морского
ведомства. Дело кончилось тем, что 26 апреля 1911 г. в Петербурге
в присутствии Николая II состоялось открытие памятника «двум неиз-
вестным морякам-героям» со «Стерегущего».
229
Русско-японские войны
Пока скульптор работал нал памятником, в Морском министерстве
организовали специальную комиссию для уточнения обстоятельств
боя. Никаких подтверждений «подвига матросов-герое в» она не нашла.
Исполнявший обязанности начальника исторической части Морского
генерального штаба старший лейтенант Е.Н. Квашнин-Самарин пи-
сал:
«Грустно видеть, что в великой России кто-то на авось пропагандирует
постановку памятника несуществовавшим морским героям, когда вся ис-
тория нашего флота... полна настоящими подвигами»*.
В конце концов, члены комиссии послали письменный доклад Ни-
колаю II. Его резолюция, поставленная на докладе Морского ведомст-
ва, была краткой:
«Считать, что памятник сооружен в память геройской гибели в бою ми-
нонос ца «Стерегущи й»»♦.
Памятник был открыт, а два «неизвестных матроса» — официально
канонизированы. В советское время легенду о «Стерегущем», как
и о «Варяге» подвергать ревизии не стали. Первые критические замеча-
ния по ее поводу появились лишь в годы «перестройки». Так, историк
флота В.Д. Доценко писал:
«Техническая сторона вопроса возражений не вызывает. При таких
повреждениях, которые получил небольшой корабль (водоизмещением
чуть более 240 тонн), он все равно бы затонул, вряд ли надо было откры-
вать кингстоны. Если обоснованные тактические выводы из-за отсутст-
вия точной информации сделать трудно, то оперативно-тактические —
вполне возможно. Ошибки видны сразу.
Во-первых, направляя миноносцы в разведку, не оценили их техни-
ческого состояния: вместо проектных 26,5 узлов они развивали ско-
рость не более 20 узлов. Посылать такие корабли на глубину до 90 миль
вряд ли было целесообразно: они не прошли и одной трети запланиро-
ванного маршрута.
Во-вторых, ни командующий флотом вице-адмирал С.О. Макаров,
ни его штаб не позаботились об обеспечении миноносцев, то есть прене-
брегли элементарными принципами военно-морского искусства. Все зна-
ли. что «Решительный» и «Стерегущий» должны были возвратиться на рас-
свете, но их встречу не организовали. Крейсеры не только не были высла-
ны навстречу миноносцам, но даже не имели повышенной готовности
к выходу: «Новик» и «Баян» вышли из Порт-Артура только через два с лиш-
* Здесь как раз все понятно. Великой стране всегда требовались герои. По-
этому их «изобретали» при первой же возможности. Так было до русско-япон-
ской войны, так было при советской власти, то же самое происходит в совре-
менно!! «чрезвычайно демократической» России, где пытаются канонизировать
бойцов, павших в холе борьбы с чеченскими партизанами . — Прим. Ред.
230
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
1Iимя пшик «Стерегущему»
231
Русско-японские войны
ним часа после начала боя, когда в Порт-Артуре появился «Решительный».
Ведь все свидетельствовало о том. что где-то рядом находятся японские
корабли. Береговые посты еще ночью обнаружили их на внешнем рейде,
но не придали этому факту никакого значения.
Если следовать логике, то крейсеры должны были находиться если не
в морс, то хотя бы в немедленной готовности к выходу. Имелись серьезные
просчеты и в применении береговой артиллерии. Окажись порасторопнее
командование, не было бы ни геройской гибели «Стерегущего», ни выдум-
ки о подвиге «двух неизвестных матросов»»*.
♦ ♦ ♦
Но вернемся к утру 26 февраля 1904 года. В районе Ляотешаня по-
явилась эскадра Того в составе 16 вымпелов. В 8.40 броненосцы «Хацу-
се», «Сикисима» и «Ясима» отделились от эскадры и открыли перекид-
ную стрельбу по внутреннему рейду Порт-Артура и городу. Два япон-
ских крейсера находились против входа в гавань вне досягаемости кре-
постной и корабельной артиллерии, по радио они корректировали
огонь броненосцев. От русских корабельных и береговых орудий япон-
ские броненосцы были закрыты сопками Ляотешаня. Нашим горе-ар-
тиллеристам раньше даже не снилось, что какие-то «макаки» могут
стрелять с дистанции 12—13 км.
Около 11 часов один из японских снарядов разорвался под самым
бортом «Ретвизана», осыпав осколками броненосец и стоявший возле
него буксир «Силач», откачивавший воду из подведенного к броненос-
цу кессона. Осколками перебили отливные трубы и пробили кессон.
Через пробоину в «Ретвизан» снова хлынула вода. Видя, что броненосец
неминуемо затонет в гавани, капитан 1 ранга Щенснович приказал от-
дать швартовы и выбросился носом на отмель. В этот момент второй
снаряд попал в броневой пояс «Ретвизана» с правого борта под кормо-
вой башней главного калибра. Но броня выдержала, получив неболь-
шую вмятину. Поврежденный кессон «Ретвизана» был признан негод-
ным. Позже его передали для ремонта броненосца «Севастополь». А для
«Ретвизана» начали строить новый кессон.
Японцы вели обстрел гавани Порт-Артура более трех часов и выпу-
стили 154 снаряда калибра 305 мм. К счастью, человеческие потери
оказались невелики — погибли 8 матросов, были ранены 29, и на бере-
говых батареях ранены еще 2 человека. В городе погибла одна русская
семья, плюс несколько китайцев.
Непонятно лишь одно — почему нашему гениальному адмиралу
и никому из офицеров не пришло в голову поставить дымовую завесу
между японскими крейсерами в море и входом на рейд Порт-Артура?
•Доценко В. «Мифы и легенды Российского флота», СПб—М., 2000. с. 93—95.
232
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
Для этого можно было использовать смолу, нефть, мокрую промаслен-
ную ветошь и другие подручные материалы. Дымовая завеса лишила бы
японские крейсеры возможности корректировать огонь. Можно было
также устроить радиопомехи японским крейсерам, как тогда говорили,
«перебить большой искрой радиопередачу». Но до этого русские моря-
ки додумались лишь 2 апреля.
Чтобы не допустить дальнейших обстрелов японскими кораблями
через Ляотешань, адмирал Макаров принял ряд мер. Так, уже 28 февра-
ля 1904 года минный заградитель «Амур» выставил в трех милях от мы-
са Ляотешань 20 мин. Минную постановку прикрывал крейсер «Баян»
с пятью миноносцами. Кроме того, Макаров распорядился установить
на горе Ляотешань батарею 152-мм пушек Канэ, снятых с броненосца
«Ретвизан».
На горе Ляотешань и на других высотах были созданы наблюдатель-
ные и корректировочные посты, снабженные специальными морскими
картами, разделенными на квадраты со стороной в 5 кабельтовых (930
метров). При появлении японских кораблей в районе избранных ими
огневых позиций, наблюдательные посты с помощью флажных сигна-
лов, поднимаемых на сигнальной вышке, сообщали на «Ретвизан»
и «Победу» номер квадрата и направление движения противника.
11а основании этих данных русские корабли открывали ответный огонь
УСЛОВНЫ 0603НЛЧЕНИС:
а-Знак обнаруженной мины
МАСШТАБ:
О 5 10 миль
Минная оборони прибрежных вод Квантунского полуострова
233
Русско-японские войны
по заранее пристрелянным квадратам. Правда, тут сразу возникает во-
прос: почему не протянули телефонные провода прямо на стоявшие
у самого берега броненосцы? Видимо, лишь потому, что столь странно
были устроены мозги русских адмиралов и офицеров. Все они были
с техникой на «вы», а не на «ты».
9 марта японская эскадра вновь подошла к Порт-Артуру. Адмирал
Того, заняв с основными силами позицию против выхода из гавани, на-
правил броненосцы «Фудзи» и «Ясима» для перекидной стрельбы через
Ляотешань. После нескольких залпов японцев броненосцы «Ретвизан»
и «Победа» открыли ответный перекидной огонь из орудий главного ка-
либра. Перестрелка невидимых противников продолжалась около часа.
С «Победы» были сделаны 16 выстрелов, с «Ретвизана» — 13. Один из
русских снарядов упал в четырех метрах от носа «Фудзи» и засыпал его
палубу осколками.
Японцы выпустили 100 снарядов по внутреннему рейлу Порт-Арту-
ра, но не добились ни одного удачного попадания. Замечу, что первая
перекидная стрельба 26 февраля крайне угнетающе подействовала на
личный состав кораблей и гарнизон Порт-Артура. Зато ответный огонь
«Ретвизана» и «Победы» был встречен 9 марта как успех Макарова. Од-
нако в Петербурге думали совсем иначе. 13 марта управляющий Мор-
ским министерством адмирал Авелан направил Макарову распоряже-
ние, запрещавшее «стрельбы на дистанции свыше 10 верст». Мол, по-
пасть все равно нельзя, так зачем же тратить снаряды.
В марте 1904 г. японцы приступили к постановке мин заграждения
на внешнем рейде Порт-Артура. Мины они ставили с миноносцев
в ночное время. По указанию адмирала Макарова было усилено на-
блюдение за внешним рейдом и организовано траление, которое произ-
водили паровые катера и специально приспособленные для этой цели
минные крейсеры «Всадник» и «Гайдамак».
Для обеспечения выхода кораблей в море применялись два способа
траления: а) предварительное траление фарватера и б) проводка кораб-
лей непосредственно за тральщиками. Однако далеко не все корабли
при выходе в море обеспечивались тральщиками. Не было также орга-
низовано систематическое траление как обязательная мера боевого
обеспечения флота. Поэтому сохранялась опасность подрыва на япон-
ских минах отдельных кораблей при выходе их в море.
В ночь на 14 марта японцы вторично попытались заградить вход
в Порт-артурскую гавань. Противник был обнаружен в 2.20. «Рствиза-
на» уже не было на старом месте у входа в гавань, зато в проходе стоя-
ли канонерки «Бобр» и «Гиляк», а из-под Золотой Горы стреляла бата-
рея 120-мм пушек, снятых с транспорта «Ангара».
Два брандера выбросились на берег возле этой батареи. Пока они
шли, их атаковал миноносец «Сильный», который, не обращая внима-
234
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
Минный крейсер «Гайдамак»
ния на сыпавшиеся тралом русские снаряды, почти в упор выпустил
свои торпеды, но не причинил японским пароходам таких поврежде-
ний, чтобы они немедленно затонули. У одного из них, например,
взрыв снес почти весь форштевень, однако носовая переборка как-то
уцелела, и он продолжал идти вперед. Другая пара брандеров шла не-
сколько левее. Один затонул, нс доходя до маяка, второй выскочил на
берег как раз в том месте, где еще недавно стоял на мели «Ретвизан».
В предупреждение новых попыток заградить вход на внешнем рей-
ле. по приказу Макарова были устроены два ряда бонов. Однако после
того как транспорт «Ангара» (водоизмещение 12050 т) легко подмял
под себя эти боны, Макаров решил дополнительно затопить возле Ти-
грового полуострова пароходы КВЖД «Хайлар» и «Харбин», а восточ-
нее. ближе к выходу — пароход «Шилка».
С помощью крейсеров и канонерок оборону входа максимально уси-
лили. Японский брандер, затонувший на отмели Маячной горы, почти
патом месте, куда 26 января выбросился «Ретвизан», превратили в сво-
ею рода бруствер, за которым, вплотную к нему ошвартовавшись, рас-
положился «Гиляк». Вместе с двумя новыми прибрежными батареями
(из шести 120-мм пушек, снятых с «Ангары»), находившимися от него
вправо и влево, получилась первая линия обороны. Дальше на якорных
235
Русско-японские войны
бочках, с правой и левой стороны пролива стояли канонерки — это бы-
ла вторая линия. В глубине, имея под своим огнем весь проход, крейсе-
ры «Аскольд» и «Баян» обеспечивали третью линию обороны.
* ♦ ♦
Вечером 30 марта Макаров отправил на разведку два отряда мино-
носцев. Ночью миноносец «Страшный» (командир, капитан 2 ранга
К. К. Юрасовский) заблудился и встретил отряд японских миноносцев.
Юрасовский принял их за своих и пристроился за ними. Японцы тоже
приняли его за своего, и так они несколько часов бродили в окрестно-
стях Порт-Артура. На рассвете ошибка выяснилась, японские мино-
носцы открыли огонь по «Страшному». Тот выпустил торпеду, но про-
мазал, в другой же торпедный аппарат попал японский снаряд, вызвав
взрыв заряженной в него торпеды. От полученных повреждений
«Страшный» начал тонуть.
На выручку «Страшному» из Порт-Артура вышел крейсер «Баян».
Японские миноносцы стали уходить. «Страшный» затонул за несколь-
ко минут до подхода «Баяна». Крейсеру удалось спасти из воды всего
лишь 5 человек. Еще несколько человек плавали в воде, но навстречу
«Баяну» полным ходом шли японские броненосные крейсеры «Асама»
и «Токива» и 3-й боевой отряд в составе крейсеров «Касаги», «Такаса-
го», «Читосе», «Иосино». Поэтому «Баян» прекратил спасательную опе-
рацию и полным холом пошел назад к Порт-Артуру.
Теперь уже на помощь «Баяну» из гавани вышла русская эскадра,
во главе которой шел броненосец «Петропавловск» под флагом
С.О. Макарова. В 8.40 на горизонте показались шесть японских броне-
носцев, крейсеры «Касаги» и «Иосино». К этому времени русская эска-
дра находилась в 16 милях от Порт-Артура, вне дальности стрельбы бе-
реговых батарей. Макаров повернул эскадру обратно.
Японцы медленно нагоняли русскую эскадру. К 9 часам утра рассто-
яние до головного броненосца «Микаса» было уже 38 кабельтовых (7
км). Но ни русские, ни японцы по непонятным причинам не стреляли.
В 9.15 японская эскадра вошла в зону действия крепостной артиллерии.
В 9.20 адмирал Того приказал повернуть назад, так и не сделав ни одно-
го выстрела.
В 9.39 «Петропавловск», проходя в двух милях от маяка на Тигровом
полуострове, наткнулся на одну из минных банок, поставленных ночью
заградителем «Корю-Мару» и подорвался. Над броненосцем поднялся
громадный, в два раза выше мачт, столб черного дыма и пламени, в ко-
тором исчезла все носовая часть до передней трубы.
Взрыв произошел под носовой башней главного калибра, он вызвал
детонацию артиллерийского боезапаса, а также торпед в носовых аппа-
ратах и мин заграждения, хранившихся в специальном погребе. Поэто-
236
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
Гибель эскадренного броненосца «Петропавловск»
му через три-четыре секунды после первого взрыва прогремел второй
взрыв, который сорвал носовую башню 12-дм орудий, фок-мачту с бо-
евым марсом, переднюю трубу и часть ее кожуха. При этом мачта и со-
рванная труба всей своей тяжестью рухнули на развороченный ходовой
мостик.
Резко накренившись на правый борт, «Петропавловск» стал стреми-
тельно уходить носом в воду. Когда столб дыма и пламени несколько
рассеялся, вся носовая часть броненосца, мостик и корпус почти до
миделя были уже под водой. Объя гая пламенем корма быстро погружа-
лась. В это время произошел третий взрыв, более слабый. Видимо, это
взорвались котлы, поскольку вслед за взрывом показалось густое обла-
ко пара.
На «Петропавловске» погибли командующий флотом вице-адми-
рал Степан Осипович Макаров, начальник штаба флота контр-адмирал
Молас, кроме того, известный русский художник-баталист В.В. Вере-
щагин (личный друг Макарова), 29 офицеров и 652 матроса. Спаслись
капитан 2 ранга, великий князь Кирилл Владимирович, командир бро-
неносца капитан I ранга Яковлев, 5 офицеров и 52 матроса. Итого 684
погибших, 59 спасенных.
После гибели «Петропавловска» русская эскадра I5 минут (до 9.55)
стояла с застопоренными машинами, и лишь йогом двинулась к входу
в гавань. В 10. Ю на мине подорвался броненосец «Победа». В момент
взрыва он разворачивался по створу в полутора милях от маяка на Ти-
гровом полуострове. Взрыв произошел в подводной части правого бор-
та в отделении носовых угольных ям. Он разрушил борт от 54-го до
237
Русско-японские войны
58-го шпангоута и образовал подводную пробоину размером 8 х 5,3 м
с крупными трещинами. Центр пробоины оказался в 5 метрах ниже ва-
терлинии. Вода заполнила угольную яму № 6 (между 49-м и 54-м шпан-
гоутами), а также угольную яму № 7 (между 54-м и 58-м шпангоутами)
и два отделения нижнего бортового коридора (между 49-м и 58-м шпан-
гоутами). Дальнейшее распространение воды задержали водонепрони-
цаемые переборки.
Броненосец принял 550 тонн воды, через две минуты крен на пра-
вый борт достиг 6°. Командир корабля капитан I ранга Запаренный
приказал остановить машины и готовить шлюпки к спуску. Но вскоре
Запаренный пришел в себя и в 10.15 дал ход. В проходе около мая
броненосец встретили портовые буксиры, которые ввели его в Восточ-
ный бассейн и поставили к береговой стенке.
После подрыва «Победы» на эскадре возникла паника. Началась она
с «Победы», где почему-то решили, что в боевой линии эскадры дейст-
вует японская подводная лодка, и открыли шквальный огонь сначала по
черном пятну на воде. Вслед за броненосцем другие корабли тоже ста-
ли стрелять по всему, хоть отдаленно напоминающему перископ, уби-
вая и калеча при этом немногих спасшихся с «Петропавловска». Чаще
всего за перископ принимали плавающие поддоном вниз медные гиль-
зы от 6-дюймовых снарядов и обломки, оставшиеся на поверхности
после гибели «Петропавловска». Несколько малокалиберных снарядов
попали в свои корабли, к счастью, не причинив больших поврежде-
ний. Офицерам пришлось с помощью рукоприкладства отгонять ко-
мендоров от орудий.
Надо сказать, что и после войны нашлись любител и сенсаций, кото-
рые тоже приписывали гибель «Петропавловска» японским подводным
лодкам. Еще более фантастическую версию гибели этого корабля вы-
сказал некий С.Н. Семенов в книге «Тайна гибели адмирала Макарова.
Новые страницы русско-японской войны 1904—1905 гг.» (Москва,
2000 г.). По его мнению «Петропавловск»... взорвали социалисты-рево-
люционеры. Дескать Е. Азеф, руководит ель боевой организации партии
СР через инженера Пинхуса Гутенберга завербовал нескольких рабочих
Путиловского завода, которые уехали в Порт-Артур для ремонта по-
врежденных кораблей и сумели пронести бомбу в артиллерийский, ли-
бо в минный погреб «Петропавловска». Версия это вполне подходит
для приключенческого романа, но не для исторического исследования,
поскольку Семенов нс смог привести ни одного факта, подтверждаю-
щего его выдумку*.
* В 1913 г. японские водолазы обнаружили останки С.О. Макарова в адми-
ральской каюте затонувшего броненосца (находившейся в кормовой части ко-
рабля) и похоронили в море, с оказанием всех воинских почестей. —* Прим, Ред.
238
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
Скажем пару слов о дальнейшей судьбе великого князя Кирилла
Владимировича. В тот же день (3.1 марта) Кирилл вместе с родным бра-
том Борисом сел в личный поезд последнего и отправился в Харбин.
Оба брата с началом войны прибыли в Порт-Артур охотиться на «ма-
как». Но оказалось, что «макаки» сами норовят подстрелить охотников.
Из Харбина Кирилл отправился в Москву, а затем в Петербург. 26 ап-
реля 1904 г. Кирилла принял Николай II. Позже Кирилл Владимирович
вспоминал:
«К моему удивлению он (Николай) не расспрашивал меня ни о гибели
«Петропавловска», пл об адмирале Макарове, да и вообще не интересо-
вался ходом войны, обходя эту тему молчанием. Разговор ограничился об
мсиом обычных любезностей, которые, как правило, сводятся к расспросам
о здоровье и погоде»*.
В ходе аудиеншш Кирилл попросил у царя разрешение на выезд за
границу. Получив согласие, он немедленно уехал в Германию, в Ко-
бург**.
Что же касается великого князя Бориса Владимировича, то он неко-
торое время оставался в Харбине при Маньчжурской армии. Но 30 ию-
ля 1904 г. Маньчжурская армия «былаосчастливлена»телеграммой ца-
ря о рождении наследника Алексея. По сему случаю великий князь Бо-
рис Владимирович отправился в Петербург для «принесения поздравле-
ния» Его Величеству. Обрадованный Николай пожаловал своему кузену
золотое оружие с надписью «За храбрость» (!) и чин штаб-ротмистра,
после чего Борис Владимирович убыл «за бугор» на четыре года. Види-
мо. чтобы отдохнуть от перенесенных на войне страданий и поправить
здоровье, подорванное многочисленными подвигами***.
В связи с гибелью Макарова утром 2 апреля из Мукдена в Порт-Ар-
тур приехал наместник Е.И. Алексеев и поднял свой флаг на «Севасто-
поле». Увы, данный факт не произвел ни малейшего впечатления на
* Вел. Кн. Кирилл Владимирович. «Моя жизнь на службе России», СПб.
996, с. 204.
♦♦ А чего он ожидал? Гибель очередного холопа, пусть он трижды выдаю-
щийся адмирал, волновала «Ники» раз в его меньше, чем здоровье его детей или
настроение «обожаемой Аликс». Семьянин он был прекрасный, во импера-
тор — никакой. За это он зачла! ил своей собственной жизнью, жизнями своих
детей, жены, большинства родственников. По большому счету, жалеть всю эту
спору хорошо воспитанных бездельников не стоит. Жалеть приходится о дру-
гом: именно это ничтожество ухитрилось «создать революционную ситуацию
в России», как было метко сказано в одном анекдоте советских времен. — Прим.
Ред.
♦** См.: «Военная энциклопедия» под ред. К. Величко и др., СПб, 1911,
гом V, с. 15.
239
Русско-японские войны
личный состав эскадры. «Это только для видимости! Этот в бой не пой-
дет!» — уверенно заявляли молодые офицеры.
В тот же день утром в море снова появился японский флот. Недав-
но вступившие в строй броненосные крейсера «Касуга» и «Ниссин»
у Ляотешаня в 9.11 начали перекидную стрельбу по внутренней гавани
Порт-Артура и береговым батареям. Стрельбу по традиции корректиро-
вал японский крейсер, стоявший в секторе прямой видимости гавани
через проход в нее. Но в этот раз радиостанция броненосца «Победа»
и береговая станция на Золотой Горе «начали перебивать большой ис-
крой неприятельские телеграммы», то есть вести радиоэлектронную
войну.
Этот факт позже подтвердили и японцы:
«I -й боевой отряд вышел со стоянки 1(14) числа в 6 часов вечера и по-
дошел к Порт-Артуру на другое утро в 8 час. Выделив «Ниссин» и «Касуга»
для производства перекидной стрельбы, 1-й боевой отряд остался держать-
ся в море на S.O. от Ляотешаня... «Касуга», подойдя на S.S.W. от маяка Ля-
отешаня, открыл огонь по внутреннему рейду, а «Ниссин» держался на S.W.
от Ляотешаня. Так как сношение по беспроводному телеграфу с нашими
наблюдающими судами прерывалось неприятелем находившеюся на S.O.
от входа на берегу наблюдательной станцией, то трудно было корректиро-
вать стрельбу, и снаряды падали недостаточно метко»*.
«Касуга» и «Ниссин» выпустили 190 снарядов, но огонь их был не-
точен, потери ограничились двумя солдатами, ранеными на полуостро-
ве Тигровый Хвост. Ответный перекидной огонь по этим крейсерам
вели «Пересвет» и «Полтава», но тоже не добились попаданий. После
трех часов стрельбы, в 12.30 японские крейсеры прекратили огонь
и удалились.
В I час ночи 20 апреля японцы предприняли третью по счету попыт-
ку заблокировать выход из гавани Порт-Артура. В этой атаке участвова-
ли восемь пароходов-брандеров и два миноносца (по другим данным —
четыре миноносца).
При подходе к Порт-Артуру 19 апреля в 23 часа начался сильный
юго-восточный ветер, поднялась большая волна. Начальник отряда,
предвидя неудачу, подал световой сигнал отложить атаку, но сигнал
этот не был замечен, и брандеры продолжали двигаться к крепости.
Один из японских миноносцев подошел ближе, чтобы осмотреть на-
ружный рейд, но был обнаружен. Началась стрельба с береговых бата-
рей, прожекторы осветили пароходы.
Несмотря на это, брандер «Микава-Мару» полным ходом вошел на
внешний рейл и, бросив якорь в середине фарватера, взорвал себя и за-
* «Описание военных действий на море в 37—38 гг. Мейдзи (в 1904—
1905 гг.», Т. 1,с. 139.
240
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
тонул. Следующий брандер «Самуро-Мару» налетел на камни слева от
входа, взорвал себя и тоже затонул.
Остальные продолжали идти вперед. «Тотоми-Мару» вошел в сам
проход, но ударился о левый бон, развернулся носом к востоку и, за-
крыв наполовину фарватер, взорвался и затонул. Два следующих бран-
дера команды взорвали возле входа в гавань, а «Рикоку-Мару» еще
раньше подорвался на мине и пошел ко дну далеко от входа. Таким об-
разом, из восьми брандеров три затонули в районе прохода. Поэтому ад-
мирал Того сообщил в Токио, что считает задачу выполненной, что те-
перь выход из гавани невозможен не только для броненосцев, но даже
для крейсеров.
Японская операция по закупорке входа в Порт-Артур
20 апреля 1904 г.
16 Русско-японские войны 1904—1945 гг.
241
Русско-японские войны
Видимо именно поэтому Того перенес место якорной стоянки сво-
ей эскадры на острова Эллиот (острова Л ичаншаньледао), поближе
к Порт-Артуру. С этого времени японцы начали ближнюю морскую
блокаду.
В блокадный дозор входили миноносцы, курсировавшие в непо-
средственной близости от Порт-Артура. В 10—20 милях от крепости
постоянно находился отряд бронепалубных крейсеров для поддержки
блокадного дозора. Главные силы флота (эскадренные броненосцы
и броненосные крейсеры) обычно находились на островах Эллиот или
в шхерах северо-западной Кореи.
Днем крейсеры отряда поддержки держались на расстоянии видимо-
сти от Порт-Артура, а с наступлением темноты удалялись в море, остав-
ляя на внешнем рейде дозор из миноносцев. Связь между блокадным
отрядом (миноносцы и крейсеры) и главными силами флота, находив-
шимися в нескольких десятках миль, осуществлялась по радио, что поз-
воляло японскому командующему своевременно развертывать главные
силы в случае выхода в море русских кораблей.
Чтобы затруднить выход блокируемых кораблей, японцы усилили
постановку мин заграждения на внешнем рейде. Всего за время блока-
ды Порт-Артура японский флот выставил здесь около 1300 мин.
В свою очередь, русский флот поставил в районе Порт-Артура 1442
мины. Русские мины оказались нс хуже японских. 1 мая минный загра-
дитель «Амур» вышел из гавани и, воспользовавшись туманом, произ-
вел скрытную минную постановку. Действия «Амура» обеспечивали
шесть миноносцев, два из которых были приспособлены для использо-
вания в качестве тральщиков. Заграждение из 50 мин было поставлено
в II милях от Порт-Артура в одну линию длиной 12,5 кабельтовых (2,32
км) с расчетом пересечения им вероятных курсов блокирующего фло-
та противника. Мины ставились на глубине 11 футов (3,35 м) ниже
уровня малой воды. Уже на следующий день это дало блестящий ре-
зультат!
2 мая утром к Порт-Артуру вновь двинулась японская эскадра. В 10
часов на мине, поставленной «Амуром», взорвался броненосец «Хацу-
се»>. Взрыв произошел со стороны правого борта под кормой, бронено-
сец моментально накренился на правый борт. Машины вышли из
строя. Команда кое-как заделала пробоину и стала готовить корабль
к буксировке броненосцем «Асахи» (по друг им данным, крейсером «Ка-
саги»). Но через 1 час 40 минут после первого взрыва вторая мина взо-
рвалась в средней части броненосца. Это вызвало детонацию одного из
погребов, и через полторы минуты броненосец затонул.
Спаслись 340 человек (адмирал, 22 офицера, 317 матросов), погиб-
ли 493 человека (36 офицеров, 457 нижних чинов). Среди спасенных
моряков 102 были ранены или обожжены.
242
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
В 12.15 на мине подорвался броненосец «Ясима». Его взял на буксир
броненосец «Сикисима». «Ясима» медленно погружался, тогда оба бро-
неносца встали на якорь в пяти милях к северо-востоку от Встречной
горы. Экипаж «Ясима» применил в борьбе за живучесть все возможное,
но в 17.41 вынужден был покинуть тонущий корабль. Команду взяли на
борт бронепалубные крейсера «Сума» и «Такасаго». Вскоре после это-
го «Ясима» затонул.
День 2 мая 1904 г. стал поистине черным днем японского флота.
Кроме двух броненосцев, он потерял еще и бронепалубный крейсер
«Иосино», протараненный крейсером «Касуга» у мыса Шандунь.
При этом погибли 332 члена экипажа.
Но контр-адмирал В.К. Витгефт, естественно, не сумел использо-
вать благоприятный случай, чтобы атаковать и уничтожить другие
японские корабли. Хотя он имел броненосцы «Пересвет» и «Полтава»,
крейсеры «Аскольд», «Диана» и «Новик», а также 16 миноносцев про-
тив двух японских броненосцев (один из которых был подорван), пяти
крейсеров, трех канонерских лодок и двух миноносцев. Командующий
«счел возможным» послать в атаку только миноносцы, которые без под-
Броненепалубный крейсер «Сума»
243
Русско-японские войны
держки крупных кораблей успеха не добились. Витгефт не согласился
с предложениями контр-адмирала Лощи некого, командира «Полтавы»
капитана I ранга Успенского и других старших офицеров послать в мо-
ре броненосцы и крейсеры.
Витгефт, Старк, Алексеев — все они были одинаково трусливы, не-
решительны, глупы, одинаково лишены даже подобия предприимчи-
вости.
* * *
Повышенная активность японского флота в конце апреля — начале
мая 1904 г. была связана с тем, что 22 апреля у Бицзыво началась высад-
ка 2-й японской армии. Первый ее эшелон погрузился 20 апреля в Ци-
нампо (Корея) на 26 транспортов и вышел к бухте Ентоа. В течение
восьми дней японцы без помех высадили на берег 36 батальонов пехо-
ты, 17 эскадронов кавалерии и 216 орудий с прислугой, всего до 50 ты-
сяч человек. В перевозке этой десантной армии участвовали 83 транс-
порта.
Рассуждая как нормальные люди, японцы сильно опасались, что
русские корабли выйдут в море и нанесут удар по беззащитным транс-
портам с десантом. Именно поэтому они и курсировали возле Порт-Ар-
тура. Однако японцы волновались напрасно. У русского командования
дело с мозгами обстояло исключительно плохо. Все, что повлекло за со-
бой сообщение о высадке японского десанта, так это срочный отъезд
наместника Алексеева в Мукден, который бросил флот и крепость*.
В 11.30 утром 22 апреля флаг командующего флотом на «Севастополе»
сменил флаг контр-адмирала В. К. Витгефта. Отъезд Алексеева произо-
шел столь внезапно, что даже начальствующие лица в своем большин-
стве узнали о нем лишь « пост-фа ктум».
Глава 7
Боевые действия на суше
в феврале-августе 1904 года
Итак, благодаря ротозейству (чтобы не сказать хуже) командира
«Варяга» Руднева, авангард 1-й армии генерала Тамасада Куро-
ки без малейших помех высадился в Чемульпо. 14 февраля японская ка-
валерия заняла столицу Кореи Сеул.
16 февраля казаки П.И. Мищенко были обстреляны с валов крепо-
сти Пхеньян. Это был, видимо, конный разведывательный отряд япон-
♦ Попросту говоря, Алексеев сбежал, как только перед ним замаячила тень
прямой угрозы его личной физической безопасности. — Прим. Ред.
244
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
пев. Мищенко донес, что Пхеньян заняли 200 конных и 800 пеших
японцев, но судя по всему, он преувеличил силы противника раз в пять.
Во всяком случае, казаки отступили от Пхеньяна без потерь.
Даже в официальной «Истории русско-японской войны» (Санкт-
Петербург, 1907 год) сказано, что «японцы двигались вследствие край-
не дурных дорог очень медленно, продолжая свое сосредоточение в ок-
рестностях Пеньянга (Пхеньяна — Авт.)».
24 февраля казачьи разъезды обнаружили головную походную за-
ставу японцев у города Анчжу на реке Чхончихонган. 4 марта японцы
сделали попытку перебраться на правый берег реки Чхончихонган, а их
кавалерия появилась в Пекчене, верстах в двенадцати оз Анчжу. Каза-
чьи сотни, направленные в Пекчен, видели около этого города три
японских эскадрона, которые, впрочем, от столкновения с казаками
уклонились и отошли. Через некоторое время они вновь появились на
правом берегу Чхончихонгана и заняли Пекчен.
Ю марта Мищенко направил гуда две казачьи согни, которые возле
самого города наткнулись на небольшую японскую заставу и открыли
по ней огонь. Во время этой перестрелки к японцам подошло пехотное
подкрепление, были также получены сведения о приближении более
крупных сил пехоты, поэтому казаки отошли назад. В результате Пек-
чен остался в руках японцев, его занял отряд в составе двух пехотных
роз и трех эскадронов кавалерии.
Продолжая двигаться по правому берегу Чхончихонгана, японцы
заняли Чончжу, находившийся на дороге из Пхеньяна через Анчжу к
И-Чжю. Их кавалерия постоян-
но уклонялась от стычек с каза-
ками и уходила под прикрытие
стен Чончжу. I5 марта генерал
Мищенко, узнав, что под Чончжу
находятся четыре японских эска-
дрона, с шестью сотнями двинул-
ся гуда. Японцы встретили каза-
ков огнем со стен. Тогда две сот-
ни спешились и, заняв господст-
вующую высот}', в свою очередь
стали поражать японцев, нахо-
дившихся на стенах. Вскоре по-
дошли еще две сотни казаков
и открыли сильнейший перекре-
стный огонь по внутреннему го-
роду. Японцы не выдержали, они
спрятались в окрестных фанзах,
подняв над ними флаги Красного
Креста (!)
Генерал Тамасада Куроки
245
Русско-японские войны
В это время с востока подошли еще три японских эскадрона, два из
них успели проскочить в город, а один, встреченный залповым огнем
казаков, повернул назад, оставив на поле много убитых и раненых лю-
дей и лошадей. Еще долго казаки обстреливали внутренний город,
не давая японцам вылезти из фанз. Но тут со стороны Кассана показа-
лись четыре роты японской пехоты, спешившие ускоренным маршем
на выручку своим. Мищенко, не желая сражаться с целым неприятель-
ским батальоном, отошел назад. Японцы вполне были этим удовлетво-
рены и не пытались преследовать казаков.
Отряд Мищенко потерял убитыми одного офицера и трех казаков,
ранеными трех офицеров и пятнадцать казаков. Японцы, по словам ме-
стных жителей, потеряли около сорока человек убитыми и до ста ране-
ными. Но эти данные, видимо, сильно преувеличены Мищенко.
Как уже не раз говорилось раньше, русские войска не имели опреде-
ленного плана действий. С самого начала войны неоднократно меня-
лось командование. Старка сменил Макаров, Макарова — Витгефт, а 8
февраля Николай II вместо Н.П. Линевича назначил командующим
Маньчжурской армией А.И. Куропаткина. Но тот ехал долго, поэтому
весь февральармией командовал Л иневич. Так, 10 февраля Линевич из-
дал приказ № 8, где говорилось:
«Наместник на Дальнем Востоке приказал: считать границей района
наших действий в Маньчжурии границу между Монголией и Маньчжури-
ей до р. Лух, далее на Синьмыньтин и от него по железной дороге на Гоу-
баньцзы и Инкоу. Изложенное объявляю к руководству».
Вскоре после начала войны царь Николай резко сбавил тон в отно-
шении «макак», от которых «только мокро останется». В Высочайшем
Генерал А. И. Куропаткин
указании от 14 февраля сказано:
«Открытие военных действий
японцами застигло наши войска,
предназначенные для борьбы с ни-
ми, немобилизованными и располо-
женными в пунктах квартирования
на обширном пространстве При-
амурского округа и Маньчжурии...
В силу этого первенствующей целью
наших действий в первый период
войны является удержание в своей
власти Восточной Китайской желез-
ной дороги, служащей единствен-
ным путем подвоза подкреплений
и запасов, и особенно Харбина,
с потерей которого прерывается
связь империи с Приамурским ок-
246
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
ругом и войсками, обороняющими Приамурскую область... В пределах
Приамурской области надлежит иметь силы, необходимые для обороны
Владивостока, охраны побережья и путей от него в глубь территории про-
тив возможных покушений японцев».
Итак, теперь выяснилось, что главная задача — защитить от «ма-
как» Харбин. К 15 марта I904 г. в составе войск в Южной Маньчжурии
и Квантунского полуострова насчитывалось почти 80 батальонов пехо-
ты, около 40 эскадронов и сотен конницы, 23 артиллерийские батареи
(20 пеших, 2 конные, I горная). Из них 26 батальонов пехоты, 3,5 бата-
реи артиллерии и I эскадрон конницы дислоцировались на Квантун-
ском полуострове. 25 батальонов, 7 батарей и 9,5 сотен составляли глав-
ные силы в районе Ляояна. 21,5 батальона, 0,5 батареи и полусотня
конницы находились в Мукдене. Остальные войска были сведены в от-
дельные небольшие отряды и авангарды.
Южный авангард в составе 18 батальонов, 6 эскадронов, 6 батарей
пешей и 1 батареи конной артиллерии под командованием генерала
Кондратовича, развернувшись в районе Инкоу, Гайчжоу и Сеныочена,
оборонял побережье Ляодунского залива.
В северной Корее действовал передовой конный отряд в составе
22 сотен конницы и одной казачьей бригады под командованием гене-
рала Мищенко. Этому отряду была поставлена задача выдвинуться на
100 км южнее реки Ялу и вести разведку передвижений 1-й японской
армии.
Конный отряд в составе двух сотен и двух конно-охотничьих ко-
манд под командованием подполковника Мадритова вел наблюдение за
противником в районе среднего и верхнего течения реки Ялу.
Пулемет «Максим» на позиции (р, Ялу)
247
Русско-японские войны
Восточный авангард, созданный 28 февраля 1904 г., в составе 8-и ба-
тальонов. одной пулеметной роты, 3-х батарей пешей и одной батареи
конной артиллерии под командованием генерала Кашталинского имел
задачу занять оборону по правому берегу нижнего течения реки Ялу
и «укрепить свою позицию в подходящих местах для наилучшей обо-
роны».
Передовой отряд Мищенко после ряда стычек с дозорами противни-
ка отошел на север, 21 марта переправился на правый берег Ялу и вошел
в состав Восточного авангарда. Было очевидно, что 1 -я японская армия,
соблюдая осторожность, выдвигается к реке Ялу. В этих условиях Вос-
точный авангард усиливался частью сил 6-й Восточно-Сибирской ди-
визии с 1-й, 2-й и 3-й батареями 6-й Восточно-Сибирской артилле-
рийской бригады. В связи с таким усилением авангарда его состав был
доведен до 15 батальонов, 6 батарей пешей артиллерии, одной горной
батареи и батареи Забайкал ьского казачьего войска (62 орудия). В таком
составе 27 марта 1904 года Восточный авангард был переименован
в Восточный отряд, на который возлагались следующие задачи:
«1) Пользуясь местными условиями, затруднить переход противнику
через рек)' Ялу и дальнейшее наступление его через Феншулийский горный
хребет.
2) Выяснить силы, состав и направление движения наступающей япон-
ской армии»*.
В этом приказе и в последующих директивах подчеркивалось, что
отряд должен:
«Всеми мерами стремиться избегать решительного боя с превосходным
в силах противником и не допустить подвергнуть себя поражению до отхо-
да на главные силы нашей армии», что отпор врагу нужно дать хотя
и «с должной твердостью, но и с благоразумием».
Таким образом, имелось в виду нанести противнику артиллерий-
ским и ружейным огнем наибольший урон во время его переправы че-
рез реку, но затем отступить раньше, чем он успеет высадить на правом
берегу такие силы, которые стали бы опасными всему Восточному от-
ряду.
Выполнение поставленной задачи осложняли бездорожье и гористая
местность по северному берегу нижнего течения реки Ялу, затрудняв-
шие маневр к пункту, избранному японцами для переправы. В этих ус-
ловиях, исходя из того, что кратчайшая для японцев дорога на Фынху-
анчен и далее на Ляоян шла от участка реки Ялу ниже устья ее притока
Эйхо, было решено оборону подготовить на линии Саходзы — Тюрен-
чен. Выбор этого района оказался удачен, так как он обеспечивал под-
* «Русско-японская война 1904—1905 гг.» (Сб. документов), М., 1941, с. 47.
248
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
готовку к обороне на наиболее вероятном направлении наступления
I -й японской армии и одновременно позволял отказаться от равномер-
ного развертывания и без того слабых сил отряда по широкому фронту.
Район обороны был разделен на Саходзынский и Тюренченский
участки. Первый (фронт 7—8 км) обороняли два с половиной батальо-
Наблюда тельный пост (Тюренченский участок)
249
Русско-японские войны
на пехоты с 1-й и 2-й батареями 3-й Восточно-Сибирской артиллерий-
ской бригады и пулеметной ротой; второй (фронт 4 км) — пять баталь-
онов пехоты со 2-й и 3-й батареями 6-й Восточно-Сибирской артилле-
рийской бригады. Начальником передовой линии обоих участков яв-
лялся генерал Кашталинский.
Справа от главного района обороны на фронте до 75 км действовал
отряд генерала Мищенко в составе 3-х батальонов пехоты и 11 -ти сотен
конницы, с первой батареей 6-й Восточно-Сибирской артиллерийской
бригады и батареей Забайкальского казачьего войска. Он имел задачу
наблюдать и по мере своих сил задерживать возможную высадку япон-
цев на линии Саходзы, в устье реки Ялу и на побережье Корейского за-
лива до Би цзы во.
Левый фланг от притока Эйхо и далее вверх по реке Ялу на фронте
до 80 км обеспечивали три отряда: полковника Лечинкого, полковни-
ка Трухина и подполковника Мадритова, имевшие в сумме 13 сотен
конницы при восьми горных орудиях.
Общий резерв отряда в составе 4,5 батальона с 3-й батареей 3-й Вос-
точно-Сибирской артиллерийской бригады находился возле деревни
Тензы.
♦ * ♦
Бой развернулся на Тюренченском участке, позиция которого про-
ходила по цепи горных вершин правого берега рек Ялу и Эйхо. Высоты
правого берега обеих рек командовали над высотами левого берега, что
обеспечивало значительные выгоды для русской артиллерии, предо-
ставляя ее батареям широкий и дальний обстрел.
Однако командование Восточным отрядом не сумело использовать
эти естественные выгоды. В течение полутора месяцев до боя оно нс
сподобилось организовать работы по укреплению позиции. Генерал
Кашталинский, еще будучи начальником Восточного авангарда, 4 мар-
та 1904 года сообщил «думаю, что позиции мною укреплены недурно».
Но это было далеко не так. Позиция состояла лишь из пехотных
и орудийных окопов неполного профиля. Блиндажи, навесы, какие-
либо другие искусственные сооружения для укрытия пехоты, артилле-
рийской прислуги и боеприпасов отсутствовали. Артиллерийские бата-
реи располагались на вершинах высот и даже на скатах, обращенных
в сторону противника, благодаря чему японцы прекрасно видели их
расположение. Наблюдательных пунктов батареи не имели. Стрельба из
орудий готовилась только прицельная, пооткрытым целям. Серьезным
недостатком являлось то, что батареи располагались на одной линии
с пехотой, что позволяло японской артиллерии поражать одновремен-
но пехоту и артиллерию.
250
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
При подготовке позиции к обороне инженерные работы игнориро-
вались. Так, начальник штаба Тюренченского участка подполковник
Линда заявил:
«Зачем было укреплять береговые позиции? Неужели мог кто-либо ду-
мать, что японцы предпримут переправу против укрепленной позиции?
Очевидно, нет, и изнурять напрасно людей... было бы ошибкой начальни-
ка отряда».

109.4
Масштаб
(Чннгоу.
12 сп
.енчен
ИНЧЖУ
Дэя
САХОДЭЫ
ирт.п.
Условные обозначения
ь Положенно ппокеннх
1----J еоПси к утру 1.5.1904г.
Положение японских
поиск и 15 ч. 1.6.1904 г.
Положение русских
Йба войск н 13 •». 30.4.1904 т.
Направленно огступла-
ння русских войск
Общее направление
наступления японских
пойся
Подразделение 22
ч Потэтынл^Чя
Схема боя на реке Ялу

251
Русско-японские войны
Русские войска не были обучены маскировке, солдаты открыто тол-
пились на вершинах гор и возле окопов, выдавая тем самым расположе-
ние своих позиций. Неподготовленность позиции к стойкой обороне до
начала боя никого не волновала. Она была сильной лишь по своим при-
родным данным, но со слабыми укреплениями, без редутов, без тыло-
вого укрепленного рубежа, без промежуточных дорог между боевой ли-
нией и тылом.
Наконец, командование Восточного отряда проявило полную бес-
печность к разведке противника, артиллерийская разведка также от-
сутствовала. Поэтому I -я японская армия после отхода передового от-
ряда Мищенко получила возможность совершенно беспрепятственно
готовить переправы через реку Ялу.
К 10 апреля 1-я японская армия в составе гвардейской, 2-й и 12-й
пехотных дивизий с их артиллерийскими полками, трех резервных бри-
гад с двумя артиллерийскими батареями в каждой и полка армейской
артиллерии закончила развертывание палевом берегу нижнего течения
реки Ялу.
Против 12-ти батальонов пехоты и 5-и батарей русских войск, нахо-
дившихся на Саходзынской и Тюрснченской позициях и в резерве,
японцы развернули 48 батальонов пехоты, 24 батареи (174 орудия) ди-
визионной и пять батарей армейской гаубичной артиллерии. Тщатель-
ная маскировка и твердый режим передвижений обеспечили им почти
полную скрытность расположения войск.
Одновременно, пользуясь беспечностью русских к маскировке, они
быстро разведали расположение их позиций. Путем наблюдений
и агентурной разведки японцы установили, что оборону реки Ялу выше
ее притока Эйхо осуществляют лишь конные разъезды казаков, следо-
вательно, этот участок является наиболее благоприятным для пере-
правы.
13 апреля передовой отряд японцев начал переправу через Ялу, от-
теснил русский сторожевой пост из района Сандягоу и вышел к горе
Касаи. Немедленно саперы начали наводить мост через восточный ру-
кав реки и переправлять войска на остров Самалинду. В это же время
передовые части 12-й дивизии, переправившись через Ялу, приступи-
ли к выдвижению в направлении на Сирошико, Лизавень и Касаи. Ста-
ло ясно, что японцы хотят перейти вброд реку Эйхо и обойти левый
фланг Тюренченского участка.
Тогда командующий Восточным отрядом расширил Тюренченский
участок обороны, включив в него населенные пункты Потэтынзы
и Чингоу. Протяженность участка по фронту была доведена до 14 км.
Для обороны бродов у Потэтынзы были выдвинуты два батальона 22-го
Восточно-Сибирского полка с шестью орудиями 3-й батареи 6-й Вос-
точно-Сибирской артиллерийской бригады, а у деревни Чингоу — один
252
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
Японская походная кухня
батальон 22-го полка и два орудий той же 3-й батареи. 2-я батарея оста-
валась на ранее занятой позиции у деревни Тюренчен. Таким образом,
па линии отТюренченадо Чингоу образовались три оторванных друг от
ipyra участка, обороняемых всего лишь двумя стрелковыми полками
и двумя артиллерийскими батареями.
Утром 17 апреля японцы приступили к наводке мостов через Ялу. 2-я
и 3-я русские батареи пытались помешать этому, но были подавлены
огнем пре восходя шей японской артиллерии. Затем японцы перенесли
огоньбатареи на пехотные окопы Тюренченской позиции и вели его до
5 часов вечера.
К утру IS апреля 12-я японская дивизия вышла к реке Эйхо. три ее
батареи заняли позицию севернее Л изавеня. К этомуже времени часть
артиллерии гвардейской дивизии заняла позицию на Тигровом холме,
батарея армейской артиллерии и 2-й дивизии продолжали оставаться
in острове Самалинду. Тем самым японцы создали условия для удара по
253
Русско-японские войны
всему Тюренченскому участку. Но генерал Засулич по-прежнему счи-
тал, что главный удар японцы нанесу! на Саходзы, а потому никаких
мер по усилению Тюренченского участка не принял*.
В 5 часов угра 18 апреля японская артиллерия открыла огонь по всей
Тюренченской позиции, вслед за этим началось наступление пехоты гу-
стыми цепями одновременно наТюренчен, Потэнынзы и Чингоу. 2-я
и 3-я русские батареи из-за подавляющего превосходства противника
в артиллерии оказались беспомощными, при попытках обстреливать
пехоту их немедленно подавляла японская артиллерия. Видя это, гене-
рал Засулич быстро уехал в Тензы, где принял решение об отступлении
с Тюренченского участка через Чингоу, а с Саходзынского участка —
через Тензы в общем направлении на Фынхуанчен.
Но удобный момент для отступления тоже был упущен. К 7.30 япон-
ская пехота под прикрытием сильного артиллерийского огня перепра-
вилась вброд через Эйхо и начала обход Тюренчена и Потэтынзы. Опа-
саясь обхода противника, 12-й и 22-й русские полки отошли на тыло-
вую позицию. В 9 часов 22-й полк, боясь дальнейшего обхода против-
ником с севера, отступил на Чингоу, бросив на произвол судьбы 3-ю
батарею 6-й Восточно-Сибирской артиллерийской бригады. Дорога на
Тюренчеп и Потэтынзы была уже перерезана японцами. Оказавшись
в безвыходном положении, артиллеристы испортили свои орудия и уш-
ли в горы.
Итак, бой на реке Ялу закончился полным поражением Восточного
отряда, который не выполнил поставленную ему задачу, напрасно по-
теряв около трех тысяч человек, 21 орудие и 8 пулеметов. Японцы по-
теряли в три раза меньше людей (1036 человек) и свою боевую задачу
полностью решили.
23 апреля у Бицзыво, в 30 верстах на северо-восток отЛяодуна, на-
чала высадку 2-я японская армия в составе трех дивизий под командо-
ванием генерала Оку (здесь японцы уже высаживались в 1894 г. в ходе
войны с китайцами). Японский десант прикрывала флотилия мино-
носцев, которые артиллерийским огнем отгоняли русские войска от
места высадки. Высадка японцев в Бицзыво означала, что Порт-Артур
вскоре будет отрезан от сообщений по суше с остальными русскими
силами.
В первую очередь японцы высадили в Бицзыво 10 тысяч человек, ко-
торые заняли юрод. Малочисленный русский гарнизон ушел. Вследст-
4 Русские генералы и тогда счи тали, и позже (например, в Афганистане или
в Чечне), что противник обязан воевать так, как удобно генералам. Каждый раз,
получая по морде от «коварного врага», они страшно удивляются и негодуют.
Но никогда ничему не учатся. Точнее, учатся правильно действовать в уже про-
шедших ситуациях. Такова одна из наиболее характерных особенностей мента-
литета русских, «крепких задним умом». — Прим. Ред.
254
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
вис именно этой высадки адми-
рал Алексеев немедленно уехал
н । Порт-Артура. Известие о том,
что японцы высадились, при-
шло в Порт-Артур в 8 часов утра
23 апреля, а уже в 11 часов утра
поезд повез адмирала на север.
Через три дня после этого (28 ап-
реля) японцы прервали желез-
нодорожное сообщение Порт-
Артура с Маньчжурией.
6 мая, почти одновременно
с высадкой в Бицзыво, японцы
начали высаживать свои войска
и у Дагушаня. Высадка эта про-
исходила под прикрытием эска-
дры адмирала Хосайя. Японские
корабли подвергли район пред-
полагаемой высадки интенсив-
ной бомбардировке. Но к боль-
Генерал Оку
тому удивлению японцев выяснилось, что русских там нет. Лишь на
другой день после высадки, производя разведку в окрестностях Дагуша-
ня, японцы обнаружили сотню казаков, тоже посланную на разведку.
Казаки шли без всякого охранения, поэтому вскоре их окружили пре-
восходящие силы японцев. Сотне пришлось прорываться с боем. Был
убит один офицер и девять казаков, четверо казаков попали в плен.
Русские генералы не препятствовали высадке и продвижению япон-
цев. Выслав к северу для прикрытия высадки отдельную кавалерий-
скую бригаду с пулеметами, генерал Оку тремя колоннами двинулся
к Норт-Артуру. Правую колонну составляла 4-я дивизия, которая шла
на Цзиньчжоу; левую — 3-я дивизия, которая двигалась по берегу Ко-
рейского залива; средняя колонна придерживалась железной дороги.
Генерал А.М. Стсссель попытался остановить японцев на Цзинь-
чжоуской позиции, расположенной на перешейке шириной три версты
( 3,5 км) между бухтами Цзиньчжоу и Талиенван. Казалось бы, что рус-
ские еще до войны должны были здесь возвести долговременные фор-
гификационные сооружения, но увы, этого они не сделали.
Ко времени подхода японцев позиции русских на перешейке зани-
мали по немного изогнутому фронту до 4 км. Они имели два яруса тран-
шей для стрелков с блиндажами, козырьками от шрапнелей и с бойни-
цами, пять редутов, три люнета, тринадцать артиллерийских батарей.
Искусственные препятствия состояли из проволочных заграждений
в четыре-пять рядов кольев общим протяжением до 6 км. На подходах
255
Русско-японские войны
были зарыты 84 фугаса. Вся система обороны имела ходы сообщения
и телефонную связь. Артиллерийское вооружение позиции состояло
из 65 орудий и 10 пулеметов (по другим сведениям, имелись 70 орудий,
из которых 30 были китайскими трофеями 1900 года).
Орудия в своем большинстве стояли открыто и скученно, «колесо
к колесу». Снарядов в среднем имелось по 160 на орудие. В районе
Цзинчжоу (он же Кинчжоу) было сосредоточено около 18 тысяч солдат
и офицеров при 131 орудии под общим командованием командира 4-й
стрелковой дивизии генерал-майора Фока, который для обороны пози-
ции выделил всего лишь 14 рот и 5 охотничьих команд во главе с коман-
диром 5-го стрелкового полка полковником Третьяковым, всего 3800
человек. Остальные войска оставались в резерве.
Правда, со стороны бухты Талиенван по японцам открыли огонь
канонерка «Бобр», миноносцы «Бурный» и «Бойкий». Но в 11 часов
утра командир «Бобра», капитан 2 ранга Шельтинг, расстреляв весь бо-
екомплект, увел эти корабли из залива.
В 9 часов утра 14 мая японцы пошли в атаку. Это был смелый шаг со
стороны генерала Оку — решиться днем атаковать более или менее ук-
репленную позицию, какую представляла гора Наньшань.
3-я японская дивизия, атаковавшая правый фланг русских, с трудом
продвигалась вперед, однако понесл<1 большие потери и вынуждена бы-
ла остановиться в тысяче шагов, а местами даже стала подаваться назад.
1 -я дивизия, тоже медленно и с трудом продвигавшаяся, наткнулась
на проволочные заграждения и дальше наступать не могла.
Только 4-я дивизия, пользуясь хорошими естественными укрытия-
ми, которые имелись на подступах к левому флангу русских, и поддер-
живаемая огнем своих канонерок, успешно продвигалась вперед. Ког-
да во время отлива канонеркам пришлось отойти в море, 4-я дивизия
тоже остановилась, но с приливом, поддерживаемая огнем вновь подо-
шедших кораблей, снова двинулась в наступление.
Наконец японцы ворвались в траншеи левого фланга русских. Сол-
даты 5-й и 7-й рот 5-го полка, понесшие за день большие потери, были
выбиты из своих траншей и отошли. Через образовавшуюся брешь
японская пехота ворвалась на позицию.
Увидев отступление палевом фланге и не разобравшись в его при-
чинах, начали отступать части и на правом фланге. Японцы быстро за-
няли оставленные траншеи. Только в центре окруженные роты 5-го
полка продолжали бой. Японцы лезли со всех сторон, сибиряки встре-
чали их в штыки и погибали в неравной борьбе.
Всего в боях за Цзиньчжоуский перешеек русские потеряли убиты-
ми и ранеными 28 офицеров и 1215 нижних чинов, японцы — 133 офи-
цера и 4071 нижних чина. Японцы захватили 68 орудий, 10 пулеметов,
около тысячи винтовок и много амуниции.
256
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
Некоторые военные историки вполне справедливо считают:
«Введи Стессель вдело весь свой корпус, а не один лишь полк, разгром
японской армии был бы полный, и ход войны решительно изменился бы
в нашу пользу»*.
Но в умах русских генералов прочно сидел пример «героической
обороны Севастополя». Как и пятьдесят лет назад, им хотелось скорее
укрыться за стенами «неприступных укреплений» крепости. При этом
никто не хотел вспоминать о том, что несмотря на героизм своих защит-
ников, Севастополь пал, а война была проиграна. Еще 4 мая Куропат-
кин в связи с обороной Цзиньчжоуского перешейка написал Стесселю:
«Самое главное — это своевременно отвести генерала Фока в состав
Порт-Артура».
Иначе говоря, «великий стратег» Куропаткин не считал нужным
оборонять Цзиньчжоу, а предлагал отступать, не задерживая и не изма-
тывая противника на промежуточных рубежах, вплоть до Порт-Артура.
И вот войска Фока не отступали, а скорее бежали к Порт-Артуру. Уже
I4 мая они вошли в Порт-Артур.
Порт Дальний русские просто бросили. Почти все портовые соору-
жения достались японцам в целости и сохранности. Позже японцы пре-
вратили Дальний в свою военно-морскую базу, где базировалась их ми-
ноносная флотилия. Но главное — Дальний стал для них чрезвычайно
удобным портом снабжения. Именно сюда с сентября 1904 года прибы-
вали осадные 11-дюймовые гаубицы. Замечу, что транспортировка их
через Корею заняла бы много месяцев, ибо средняя скорость передви-
жения таких орудий на конной тяге по грунтовым дорогам не превыша-
ла 3—4 км/час.
Впрочем, в мае 1904 г. японцы не торопились. Они вошли в Дальний
лишь через четыре дня после ухода русских. Да и вообще генерал Оку не
преследовал Фока, бежавшего к Порт-Артуру**. Оставив на Цзиньчжоу
заслон, он с главными силами сделал поворот налево и двинулся вдоль
линии железкой дороги в ляоянском направлении, на сближение
с главными силами Маньчжурской армии.
♦ * *
Для действий против Порт-Артура японцы создали 3-ю армию, яд-
ром которой стала l-я дивизия из армии генерала Оку. Во второй поло-
вине мая в Дальний прибыли командующий новой армией генерал-
лейтенант Ноги, его штаб и первые эшелоны 11-й дивизии. В это же
время японцы активно тралили мины в Талиенванском заливе и обус-
* Керсновский А. «История русской армии», т. 3,1881 — 1915 гг., М., 1994, с. 65.
** Он поступал совершенно правильно. Чего ради стал бы он тратить своих
людей ял я решения задачи, которую русские сами решали за него? — Прим. Ред.
|7 Русско-японские войны 1904—1945 гг
257
Русско-японские войны
траивали порт Дальний для приема из Японии новых контингентов
войск, снаряжения и боеприпасов.
В начале июня генерал Ноги, имея всего 30 тысяч солдат, занимал
оборонительную линию по фронту до 25 км (гора Анзысань — гора Тсй-
санпы). Резервов у него не было, поэтому он усиленно укреплял заня-
тые позиции, опасаясь активных действий со стороны порт-артурско-
го гарнизона. Однако генерал Ноги был просто нормальным воякой,
прошедшим выучку у немцев, он еше нс знал, что имеет дело с дурака-
ми. Генерал Стессель сидел в крепости тихо, «как мышь за веником».
Командующий Маньчжурской армией генерал Куропаткин упустил
важный момент для атаки японцев во время боев у Цзиньчжоу. Лишь 18
мая Алексеев дал Куропаткину предварительную директиву о подго-
товке наступления на выручку Порт-Артура, предлагая провести эту
операцию безотлагательно силами до четырех дивизий.
Задача эта возлагалась на 1-й Сибирский корпус в составе 32 баталь-
онов, 92 орудий и 16 сотен казаков, взятых в основном из Южного от-
ряда. Командовал корпусом генерал Штакельберг. Южный отряд к то-
му времени пополнили части IV-ro Сибирского корпуса.
1-му Сибирскому корпусу была поставлена задача:
«Наступлением в направлении на Порт-Артур притянуть на себя воз-
можно больше сил противника и тем ослабить его армию, оперирующую на
Квантунском полуострове. Для достижения этого движение против вы-
ставленного на север заслона должно быть проведено быстро и решитель-
но, имея в виду скорейшее поражение передовых частей неприятеля...
С превосходными же силами не доводить дело до решительного столкнове-
ния... не допускать израсходования всего нашего резерва в бою, пока нс вы-
яснится обстановка. Конечной целью нашего движения на юг ставится ов-
ладение Цзинчжоуской позицией и дальнейшее наступление затем к Порт-
Артуру»*.
Против 32 батальонов и 98 орудий 1-го Сибирского корпуса 2-я
японская армия имела 48 батальонов, 3 полка дивизионной и 3 полка
армейской артиллерии, всего 216 орудий, то есть по количеству орудий
она превосходила 1-й Сибирский корпус почти в 2,5 раза. За два дня бо-
ев под Вафангоу русские потеряли 3708 человек (131 офицера, 3577
нижних чинов) убитыми и ранеными и 21 орудие. Потери японцев со-
ставили 1172 человека (35 офицеров, 1137 нижних чинов). Иначе гово-
ря, соотношение потерь было 3 : 1 в пользу японцев.
После боя под Вафангоу 2-я японская армия, медленно продвигаясь
на север вдоль железной дороги, 8 июня заняла Сеньючен. В целях
обеспечения дальнейшего наступления 2-й армии в направлении на
Хайчен и Ляоян 11 июня перешла в наступление 1 -я японская армия ге-
* «Русско-японская воина 1904—1905 гг.» (Сб. документов), М., 1941, с. 85.
258
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
Схема окрестностей порта Дальний
нерала Куроки, а 13 июня — Дагушаньская группа (несколько позже эта
। руппа была реорганизована в 4-ю армию под командованием генера-
ла Ползу). При этом 1-я армия потеснила войска Восточного отряда,
овладела важнейшими Модулинским, Феншуйлинским и другими пе-
ревалами Фуншуйлинского хребта, в результате чего ее передовые час-
ти вышли в район Сихеяна.
Дшушаньская группа отгеснила отряд генерала Левестама к Симуче-
ну и, овладев Далинеким перевалом, подошли к Янзелинскому пере-
валу.
Пользуясь успехом 1-й армии и Даньгушаньской группы, 26 июня
перешла в наступление 2-я японская армия, вскоре она заняла Гайчжоу.
259
Схема боя у Вафангоу
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
1-й Сибирский корпус, не принимая боя, отступил к станции Дашичао,
гак как именно здесь Штакельберг планировал дать очередной бой.
♦ * *
В результате июньских боев к началу июля Маньчжурская армия
имела следующую группировку: На правом фланге, южнее Дашичао,
на пути наступления 2-й японской армии, находились 1-й и IV-й Си-
бирские корпуса обшей численностью 42 тысячи человек (48 батальо-
нов) и 106 орудий. Для удобства управления корпуса были сведены
в Южную группу под обшим командованием командира IV-ro корпуса
генерала Зарубаева. Правый фланг этой группы прикрывали три бата-
льона, расположенные в районе Инкоу, и Ляохэйский отряд, а левый —
конный отряд генерала Мищенко, действовавший в районе Чипонлин-
ского перевала.
Против Дагушаньской группы в районе Симучена развернулся П-й
Сибирский корпус общей численностью 24 тысячи человек (28 баталь-
онов) с 72 орудиями под командованием генерала Засулича (бывшего
начальника Восточного отряда).
На левом крыле Маньчжурской армии, то есть против 1 -й японской
армии, действовал Восточный отряд в составе 25 тысяч человек (32 ба-
тальона) с 84 орудиями под командованием генерала Келлера. За левым
флангом Восточного отряда, прикрывая пути наЛяоян и Мукден, дей-
ствовали отряды Гершельмана, Любавина и далее (северо-восточнее
Цзянчана) отряд Мадритова. В районе Лиояна сосредотачивался Х-й
армейский корпус. Сюда же начали прибывать передовые части
XVI 1-го армейского корпуса.
К началу июля Маньчжурская армия располагала боевой силой в 155
батальонов с 483 орудиями против 115 батальонов с 414 орудиями про-
тивника, то есть Маньчжурская армия имела уже значительное превос-
ходство в живой силе и боевых средствах.
Однако Куропаткин преувеличивал силы противника почти в два
раза и на этом основании считал неизбежным дальнейший отход Мань-
чжурской армии. Наместник же Алексеев выступал за решительное на-
ступление Южной группы по направлению к Порт-Артуру. Однако ак-
гивным наступательным действиям Южной группы, по его мнению,
должно было предшествовать наступление Восточного отряда с задачей
отбросить 1 -ю японскую армию и тем самым устранить угрозу ее выхо-
да на глубокие тылы Маньчжурской армии. В отношении Южной груп-
пы Алексеев считал, что она может оставить Дашичао лишь под давле-
нием превосходящих сил противника.
За основу был принят план Алексеева. По этому плану первым дол-
жен был наступать Восточный отряд. Но наступление это не состоя-
лось, так как японское командование через свою разведку (в основном,
261
Русско-японские войны
агентурную) узнало о плане русских и 10 июля само начало наступление
силами 2-й армии генерала Оку против Южной группы войск русских.
Так начался бой при Дашичао, который получил весьма противоре-
чивую оценку как его участников, так и позднейших историков. Напри-
мер, историк-эмигрант А.А. Керсновский писал:
«Против всей армии Оку мы ввели только 18 батальонов, несмотря на
то, что могли бы ввести равные силы (по 40 000). Но и эти силы отразили
японцев, причем особенно лихо действовал Барнаульский полк. Наша ар-
тиллерия работала блестяще — и 122 орудия вырвали господство над полем
сражения у 256 японских. Наши потери — 37 офицеров, 782 нижних чинов,
у японцев выбыло 60 офицеров и свыше 1100 нижних чинов. Тем болезнен-
нее поразил войска, уже было почувствовавшие свое превосходство над не-
приятелем, приказ Куропаткина отступать»...*
В не менее восторженном тоне составлено донесение от 13 июля ге-
нерала Зарубаева генералу Куропаткину:
«Подолгу службы свидетельствую о выдающейся стойкости войск 1-го
и 4-го корпусов в этом тяжелом 15-часовом бою; в особенности выразилась
несокрушимая стойкость сибирских полков, на которые обрушился глав-
ный удар японцев. Ни одна пядь на позициях не была уступлена, несмотря
на огромное численное превосходство /неприятеля/ и повторные атаки на
центр, где дело 4 раза доходило до штыкового боя, которого японцы не вы-
держивали... Все батареи обоих корпусов, работавшие под непрерывным
огнем в продолжение 15,5 часов, стоят выше всякой похвалы.
Потери японцев цифрой выразить не могу, но смело докладываю, что
они были значительнее наших.
По окончании боя выяснилось, что против 18 батальонов 4-го корпуса
действовало нс менее 2 японских дивизий и подавляющее количество ба-
тарей. В общем резерве обоих корпусов оставалось всею 3 батальона крас-
ноярцев и 3 батальона 36-го стрелкового полка с одной батареей. Общая
длина позиции обоих корпусов была 16 верст. При таких условиях я нс
признал возможным принять бой на следующий день и решил отойти на
Хайчен»**.
Совершенно иначе оценил ситуацию наместник Алексеев в донесе-
ние от 17 июля царю Николаю:
«Я нс могу не прийти к заключению, что отступление наших двух кор-
пусов не вызывалось ни превосходством сил неприятеля, ни его дейст-
виями.
10 июля японцы вели наступление полутора дивизиями на 1-й корпус
и всего одной дивизией на 4-й. Наступление не отличалось настойчивостью
* Керсновский А. «История русской армии», т. 3, 1881 — 1915 гг., М., 1994,
с. 68.
** «Русско-японская война 1904—1905 гг.» (Сб. документов), М., 1941, с. 113.
262
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
и нс перешло в атаку. 11 июля не-
приятель хотя и настойчиво атако-
вал центр наших войск двумя диви-
зиями, но был с успехом отбит вой-
сками 4-го корпуса, а против 1-го
корпуса ограничился одной кано-
надой. Что касается артиллерий-
ского боя, то здесь мы в первый раз
не уступили японцам и, по-види-
мому, имели даже некоторый пере-
вес. Таким образом, ход боя не вы-
пивал необходимости отхода, а для
противодействия наступлению не-
приятеля со стороны Долинского
и Пханлинского перевалов, которое
велось, по-видимому, лишь демон-
стративно, оставался еще весь 2-й
корпус у Симучена и бригада 35-й
дивизии у Хайчена.
Между тем такое оставление на-
ших позиций у Ташичао дало япон-
Генерал Нодзу
нам право считать это своим большим успехом и лишило нас важного в по-
литическом и экономическом отношении порта Инкоу. Генерал Зарубасв
начал отступление по своей инициативе, в силу общих указаний, данных
ему командующим армией»*.
В разных источниках приводятся разные сведения о потерях в бою
под Дашичао. В «Русско-японской войне 1904—1905 гг.» (СПб. 1910,
гом 3) сказано, что русские потеряли убитыми и ранеными 1050 чело-
век, а японцы 1189 человек. Керсновский оценил русские потери в 819
человек (37 офицеров, 782 нижних чина), японские — в 1160 человек (60
офицеров, 1100 нижних чинов).
♦ ♦ ♦
18 июля 1904 г. прибывший в Маньчжурию маршал Ояма перешел
в наступление силами 4-й (генерал Нодзу) и 1-й (генерал Куроки) ар-
мий. При Кангуалине 4-я армия потеснила отряд Засулича, а в бою на
Янзелинском перевале с армией Куроки потерпел поражение русский
Восточный отряд и был убит его начальник граф Ф.Э. Келлер. Характер-
на инструкция Куропаткина Засуличу: «Задерживаться на каждом ша-
гу, но все же без упорства».
* «Русско-японская война 1904—1905 гг.» (Сб. документов), М., 1941,
с. 113-114.
263
Русско-японские войны
Вся тяжесть боя при Кангуалине пала на Козловский и Воронеж-
ский полки. Из 24 батальонов были введены в бой лишь семь, из деся-
ти батарей — только две, «за неимением позиций» для остальных. Рус-
ские потеряли 1670 человек (60 офицеров, 1610 нижних чинов) и бору-
дий. Японцы потеряли 857 человек (35 офицеров, 822 нижних чина).
На Янзелинском перевале русские потеряли до 1800 человек убитыми
и ранеными, 150 человек пленными и 2 орудия. Японцы потеряли 946
человек, из них 40 офицеров.
♦ ♦ ♦
Скажем несколько слов о Федоре Эдуардовиче Келлере, которого
позже объявили «героем русско-японской войны». Его карьера пред-
ставляется типичной для русского командира корпуса. Родился Келлер
в 1850 г. и по окончании пажеского корпуса в 1868 г. стал корнетом ка-
валергардского полка. В 1876 г. он вступил добровольцем в Сербскую
армию, где получил чин подполковника. В 1877 г. Келлер служил штаб-
ным офицером для поручений при штабе XI русского армейского кор-
пуса. После 1878 г. Федор Эдуардович был и дипломатом, и штабистом,
но выше батальона никогда ничем не командовал.
С 1893 по 1899 гг. он был директором пажеского корпуса. За заслу-
ги в управлении пажами в 1899 г. Николай II пожаловал Келлеру чин ге-
нерал-лейтенанта и назначил Екатеринославским губернатором. В мар-
те 1904 г. бравый генерал-губернатор изъявил желание охотиться на
«макак». По прибытии в Маньчжурию Келлер был назначен команди-
ром ll-го Сибирского корпуса, а после смешения генерала Засулича
стал начальником Восточного отряда. 18 июля Келлер выехал верхом на
передовую позицию, где и был поражен 36-ю шрапнельными пулями.
Как тут не вспомнить графа Вронского — тоже пажеский корпус, гвар-
дия, кутежи, женщины, а в конце — поездка добровольцем на войну
и гибель...
♦ * *
Генералы Зарубаев и Засулич отступили на Хайченские позиции,
но 24 июля Хайчен было предписано оставить без боя. Одновременно
Сибирские дивизии Восточного отряда объединили в lll-й Сибирский
корпус генерала Николая Иудовича Иванова, а находившийся в Кван-
тунской области lll-й Сибирский корпус генералаСтесселя переимено-
вали в «войска Квантунского укрепленного района».
Бои при Дашичао, Кангуалине и Янзелине знаменовали собой ос-
тавление Южной Маньчжурии и отход войск из гор в более равнинную
местность. Русские войска отходили в сильно укрепленный район Ля-
ояна, где Куропаткин с самого начала войны стремился дать генераль-
ное сражение.
264
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
Генерал Ой яма
С 23 июля начался трехнедель-
ный период сильной жары и мощ-
ных ливней. В связи с этим в бое-
вых действиях обеих сторон насту-
пила пауза.
Русское и японское командо-
вание провели ряд подготовитель-
ных мероприятий для последую-
щих боевых действий. В частнос-
ти, русские войска продолжали
укреплять ляоянские позиции,
строительство которых велось
с марта I904 года.
К началу сражения предместье
Ляояна было преврашено в укреп-
ленный район, состоявший из
трех оборонительных позиций:
арьергардной, передовой и глав-
ной. Арьергардная позиция прохо-
дила в 30—35 км юго-восточнее Ляояна и состояла из трех участков: Ай-
садзянекого (15 км), прикрывавшего Ляоян с юга, Ляндясланского
и Анпилинского (32 км), прикрывавших Ляоян с юго-востока. Вместе
с горными интервалами между участками позиция имела протяжен-
ность до 75 км.
В 10— 12 км к юго-востоку от Ляояна проходила передовая позиция,
состоявшая из Маетуньского, Цбфантуньского и Кавлицунского участ-
ков обшей протяженностью до 35 км. По характеру местности весь рай-
он арьергардной и передовой позиций делился на горный — к востоку
от Южной Китайской железной дороги, и равнинный — к западу от
нее. Оба этих района, восточный — из-за гор, западный — из-за огром-
ных массивов гаоляна и чумизы, затрудняли применение артиллерии.
В восточном районе горы хотя и господствовали пал прилегавшей с юга
местностью, но сильно затрудняли организацию огневого взаимодейст-
вия. Отсутствие достаточного количества дорог осложняло маневр ар-
тиллерией как с тыла, так и вдоль фронта.
Главная позиция (общим протяжением до I5 км) проходила дугой
в 3—5 км к югу, западу и северо-западу от Ляояна. С запада и северо-за-
пада она имела три оборонительные линии окопов, эшелонированные
в глубину на I —2 км друг от друга. В отличие от арьергардной и передо-
вой. главная позиция располагала более мощными укреплениями. Ее
восемь фортов, восемь редутов, артиллерийские и стрелковые окопы по
фронту прикрывали волчьи ямы, засеки и фугасы, находившиеся в зо-
не ружейною огня.
265
Русско-японские войны
Русская Маньчжурская армия к 10 августа состояла из Южной
и Восточной групп*, отрядов по охране флангов и армейского резерва.
Южная группа в составе 1-го, ll-го и IV-ro Сибирских корпусов под
командованием командира IV-ro Сибирского корпуса генерала Заруба-
ева располагалась в районе населенных пунктов Гушутунь, Симишань
и Цунзятунь на Айсадзянской позиции, имея авангарды (под командо-
ванием генерала Зыкова) в деревне Давантетунь и в деревне Туйлесы
(под командованием генерала Кондратовича).
Восточная группа в составе 111-го Сибирского и Х-го армейского
корпусов и отряда генерала Янжула из XVI 1-го армейского корпуса ге-
нерала Бильдерлинга располагались в районе населенных пунктов Кун-
дятунь, Таамин и Шичецзы, то есть на Ляндясаньском и Анпинском
участках арьергардной позиции. Авангард группы под командованием
генерала Данилова находился в населенных пунктах Ляндясань и Ката-
сы. Обе группы по фронту занимали до 80 км.
Правый фланг Южной группы обеспечивал Ляохэйский отряд под
командованием генерала Косаговского, находившийся на левом бере-
гу реки Ляохэ в районе города Давала.
Левый фланг Восточной группы прикрывали три отряда: полков-
ника Грулева, расположенный в деревнях Кватунь и Бенсиху (отряд
подполковника Шестакова, расположенный в Бенсиху, подчинялся
полковнику Грулеву), генерала Любавина, находившийся в деревне
Саннзятны, и подполковника Мадритова, ведущий наблюдение за про-
тивником на участке от города Синзинтина до Далинекого перевала.
Армейский резерв состоял из V-ro Сибирского корпуса, разбросан-
ного по дороге от Мукдена до Ляояна, 35-й пехотной дивизии (с 35-й
артиллерийского бригадой XVI 1-го армейского корпуса, находившего-
ся в Ляояне), ряда частей и подразделений, ведущих работы по укреп-
лению передовой и главной ляоянски.х позиций.
Всего в Маньчжурской армии насчитывалось 147.690 штыков и са-
бель при 663 орудиях (555 орудий пешей артиллерии, 30 конных, 32
горных, 28 осадных, 18 мортир). С учетом всех видов артиллерии на ба-
тальон пехоты приходилось 3,3 орудия, что конечно же было недоста-
точно.
Силы японцев тоже состояли из двух групп. Западная группа, дейст-
вовавшая против Южной группы русских войск, состояла из 2-й и 4-й
армий. К 10 августа они располагались: 2-я армия в районе населенных
пунктов Хайчен, Ньючжуань, Ямпу; 4-я — в районе деревень Кунцзя-
пуцзы, Симучен, Симулин.
* Восточный отряд 6 августа был переименован в III-й Сибирский корпус.
Вместе с Х-м армейским корпусом они составляли Восточную группу.
266
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
Награждение солдат, отличившихся в бою при Дашичао
Восточная группа в составе 1-й армии, действовавшая против рус-
ской Восточной группы, располагалась в районе деревень Сихеян, Тха-
вуан и Липиуй. По фронту эти группы занимали до 100 км.
Японцы имели 125 тысяч штыков и сабель при 484 орудиях (300 пе-
ших, 6 конных. 108 горных, 10 осадных, 60 мортир). Насыщенность пе-
хоты артиллерией составляла 4 орудия на батальон.
Перед сражением генерал Куропаткин гордо заявил: «ОтЛяояная не
уйду, Ляоян — моя могила!»
♦ ♦ ♦
11 августа генерал Куроки атаковал растянувшийся в ниточку Х-й
корпус, и ожесточенный бой сделался общим. В четырехдневном сра-
жении 11 — 14 августа японцы были отражены по всему фронту. В ночь
на 15 августа начался отход русских на Ляоянские позиции, которые
они заняли 16 августа. Справа налево встали I-й и lll-й Сибирские кор-
пуса, Х-й армейский корпус, а левее, на правом берегу реки Тайцзыхэ,
собирался XVI 11-й корпус.
17 августа завязалось решительное сражение. 2-я армия генерала
Оку обрушилась на I-й Сибирский корпус, в то время как 4-я армия ге-
нерала Нолзу атаковала 111-й корпус. Генерал Куроки (1-я армия) стал
готовиться к переходу Тайцзыхэ и охвату русского левого фланга. Одна-
ко все атаки 2-й и 4-й армий были отбиты. 18 августа 2-я армия снова
267
Русско-японские войны
была отражена 1-м Сибирским корпусом, но 1-я армия начала пере-
праву через Тайцзыхэ.
Эти действия японцев сильно обеспокоили Куропаткина, и он ре-
шил сосредоточить главные силы на правом берегу. Оборона Ляоян-
ской позиции была поручена резерву генерала Зарубаева (IV-й и 11-й
Сибирские корпуса), а все остальные войска в ночь на 19 августа пере-
правились через Тайцзыхэ. Это хаотическое и разрозненное наступле-
ние на 1-ю японскую армию генерала Куроки успехом не увенчалось,
а 54-я дивизия генерала Орлова вообще заблудилась в гаоляновых за-
рослях. Зато и мечты честолюбивого Куроки «устроить русским Седан»
19 августа разлетелись прахом.
20 августа на правом берег}' Тайцзыхэ бои шли с переменным успе-
хом, тогда как на левом берегу Зарубаев продолжал отбивать все атаки
2-й и 4-й армий генералов Оку и Нодзу.
Против Куроки, имевшего на правом берегу 24 тысячи человек при
60 орудиях, Куропаткин сосредоточил 62 тысячи человек и 352 орудия.
Характерны для рационалистической «методики» Куропаткина его сло-
ва, сказанные 19 августа: «Сегодня собираться, завтра сближаться, по-
слезавтра атаковать!» Но Куроки не стал дожидаться ни «завтра»,
ни «послезавтра», он атаковал немедленно и победил!
Штаб 1-й японской армии мечтал устроить русским новый Седан,
взяв в тылу русской армии Ляоян как раз в годовщину разгрома фран-
цузов при Седане (1 сентября нового стиля), но сил у японцев было не-
достаточно, поэтому 20 августа войска Куроки остановились перед
Сыквантунской позицией.
Контратака русской пехоты под Ляояном
268
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
Схема положения сторон под Ляояном
2 сентября 1904 года
Наступление войск маршала Ояма было отражено по всему фронту
Маньчжурской армии. По словам состоявшего при штабе генерала Ку-
рока британского военного «наблюдателя» Гамильтона, «когда русские
отступили, все были от души рады отделаться от них».
Пользуясь громадным численным превосходством, генерал Куро-
паткин мог бы развить свою наступательную операцию и сбросить ар-
мию генерала Курока в реку Тайцзыхэ. Но дух командующего Мань-
чжурской армией уже был надломлен, воля к победе покинула его, и он
отказался от дальнейшей борьбы. В ночь на 21 августа Куропаткин
предписал всей армии отступление на север. У японцев не было ни сил,
ни свежих частей, чтобы преследовать русских. 22 августа противник за-
нял Ляоян и остановился. 24 августа русская армия отошла до линии ре-
ки Шахэ, а на следующий день закончила сосредоточение под Мук-
деном.
В Ляоянском сражении русская армия потеряла 18,3 тысячи человек.
15 августа при отходе I-го Сибирского корпуса на Ляоянские позиции
269
Русско-японские войны
Японские убитые
были оставлены 8 орудий, которые увязли в болоте. Японские потери
составили 23.714 человек.
После войны в официальном русском издании было сказано:
«Ляоянское сражение является крупным тактическим успехом япон-
цев, которые, уступая нам количеством войск, выбили нашу армию из тща-
тельно укрепленной позиции, с поля сражения, заранее нами избранного
и подготовленного. Главную причину успеха японцев надо искать в дейст-
виях армии Куроки, вето непоколебимой настойчивости, с которой он вы-
полнил поставленную ему задачу, не представляя себе даже возможности
неудачи, переходя в наступление при каждом удобном случае. Мы же вели
бои на Сыквантуне совершенно пассивно и обнаружили чрезмерную чув-
ствительность к операциям японцев против наших флангов и сообщений»*.
В Ляоянском сражении у русских было в 1.3 раза больше орудий, чем
у японцев. Но у японцев в бою участвовали не только полевые и горные
орудия, но также гаубицы и мортиры. У русских же 6-дм полевые мор-
тиры, батарейные пушки и осадные орудия остались без употребления
в глубоком тылу. Командование русской армии продолжало увлекать-
ся резервированием артиллерии. Если японцы вводили в бой почти все
имевшиеся в армиях орудия, то у русских непосредственно в боевых
действиях участвовали лишь от 20 до 30% орудий, а 80—70% орудий ос-
тавалось в резерве армии, корпусов и боевых участков. Исключением
стали только I-й и lll-й Сибирские корпуса, назначавшие в боевую
часть до 80—90% наличной артиллерии.
* «Военная энциклопедия» под ред. К. Величко и др., СПб. 1914, с. 86—87.
270
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
Глава 8
Сражение в Желтом море
28 июля 1904 года
Как уже говорилось. 28 апреля 1904 г. прямая связь Порт-Артура
с Маньчжурской армией по суше была прервана японцами. 2
июня миноносец «Лейтенант Бураков» вышел из гавани Порт-Артура
и подошел к мысу Тауэр Хилл, находящемуся в 25 милях южнее Инкоу.
Угром 4 июня «Лейтенант Бураков» вернулся в Порт-Артур, доставив
документы из ставки.
Среди телеграмм, привезенных на миноносце, был также приказ
Алексеева контр-адмиралу Витгефту уводить флот во Владивосток:
«Принимая во внимание, что поддержка Артуру может быть оказана не
ранее сентября и что Балтийская эскадра может прибыть сюда только в де-
кабре, для Артурской эскадры не может быть другого решения, как на-
прячь все усилия и энергию и, очистив себе проход через неприятельские
препятствия... выйти в море и проложить себе путь во Владивосток, избе-
1ая боя, если позволят обстоятельства».
Генерал Стессель гоже торопил Витгефта с выходом в море. Он на-
деялся, что если эскадра покинет Порт-Артур, то японцы ослабят свои
усилия по овладению крепостью.
23 и 24 мая 1904 года броненосцы «Ретвизан» и «Цесаревич» полно-
стью закончили ремонт и приступили к боевой подготовке. I июня ад-
мирал Витгефт перенес свой флаге «Севастополя» на «Цесаревич», сде-
лав его флагманским кораблем эскадры.
В это же время впервые за время осады Порт-Артура японская ар-
тиллерия с суши оз крыла огонь по кораблям, стоявшим в гавани.
25 июля в 11.35 открыла огонь батарея японских 120-мм кора-
бельных пушек, поставленных на колесные лафеты от осадных ору-
дий. Японцы стреляли короткими огневыми налетами, по 7—8 выст-
релов.
Вся первая серия снарядов легла на главной улице Старого города,
близ портового лазарета; вторая — несколько западнее, на каботажной
набережной, поражая находившиеся здесь склады угля; третья — на
портовой площадке у адмиральской пристани, чуть восточнее которой
стоял броненосец «Цесаревич».
Но удачным оказалось только одно попадание: снаряд разрушил на
* I (ссарсвиче» радиорубку, в которой погиб телеграфист, а осколки лег-
ко ранило в ногу командующего эскадрой кошр-адмирала Витгефта.
Около часа дня огонь был перенесен в гавань и по-прежнему велся се-
271
Русско-японские войны
риями по 7—8 выстрелов и как бы уступами с юга на север. Витгефт, не-
смотря на всю свою нерешительность, понял, что надо уходить*.
После полуночи 28 июля русские корабли начали разводить пары.
С рассветом эскадра начала выходить. Крейсер «Диана», стоявший на
охране рейда, пропустив всех мимо себя, тронулся последним в 8.30.
На востоке, в утренней дымке, смутно виднелась броненосцы «Си-
кисима» и «Касуга», броненосный крейсер «Ниссин» и отряд старых
крейсеров («Мацусима», «Ицукусима» и «Хасидатэ»), который начал
поспешно отходить к северо-востоку.
В 8.50 с «Цесаревича» просигналили: «Подготовиться к бою», а в 9
часов: «Флот извещается, что государь император приказал идти во Вла-
дивосток». Это сигнал был встречен командами с нескрываемым одоб-
рением. В 10.30 отпустили тралящий караван, который пошел в Порт-
Артур под охраной канонерских лодок и второго отряда миноносцев.
Командовавший ими флагман поднял сигнал: «Бог в помощь! Про-
щайте!»
Эскадра шла в следующем боевом порядке: впереди крейсер «Но-
вик» с первым отрядом миноносцев, затем броненосцы с «Цесареви-
чем» в голове, наконец, крейсеры, среди которых не хватало подорвав-
шегося на мине 14 июля «Баяна». Как только отошел тралящий караван,
что-то случилось с машинами «Цесаревича»**, и оттуда дали сигнал:
«Иметь 8 узлов хода».
Японский флот между тем продолжал нести блокадную службу. Ад-
мирал Того, уверенный, что русская эскадра в связи с осадой Порт-Ар-
тура с суши обязательно выйдет в море, усилил наблюдение за порт-ар-
турскмм рейдом и перебазировал свои главные силы от островов Элли-
от еще ближе к Порт-Артуру — к острову Роунд.
На 28 июля дислокация японского флота была следующая: Броне-
носцы «Микаса», «Асахи», «Фудзи», «Сикисима» и броненосный крей-
сер «Асама» находились в районе острова Роунд. Крейсеры «Якумо»,
«Касаги», «Такасаго» и «Читосэ» — в 15 милях южнее Ляотешаня. Крей-
серы «Акаси», «Сума» и «Акицусима» — возле островка Энкаунтер-Рок.
Крейсеры «Хасидатэ» и «Мацусима» — в бухте Сикау около Порт-Ар-
тура.
1-й. 2-й и 3-й отряды миноносцев несли блокаду порт-артурского
рейда, 4-й отряд стоял в Дальнем. Броненосец «Чин-Иен», броненос-
ные крейсеры «Ниссин» и «Касуга» находились вблизи Порт-Артура.
* Еще бы! Осколок в ноге способен убедить любую бездарь и любого тру-
са. — Прим. Ред.
** Французский завод признал свою ошибку в проектировании машин для
корабля и выслал в Порт-Артур новые эксцентрики, но их успели доставить
только до Шанхая. — Прим. Авт.
272
IX Русско-японские войны 1904—1945 гг
Схема боя Порт-Артурской эскадры 10 августа 1904 года
Русско-японские войны
Крейсеры «Ицукусима» и «Идзуми» — у островов Эллиот, броненосный
крейсер «Чиода» — в Дальнем. Вице-адмирал Ками мура с броненосны-
ми крейсерами находился в Корейском проливе. Он имел приказ не
допустить в Желтое море владивостокские крейсеры.
Важная деталь: оставляя Порт-Артур. Витгефттелеграфировал Алек-
сееву:
«Согласно предписанию выхожу с эскадрою прорываться во Владивос-
ток. Лично я и собрание флагманов и командиров, принимая во внимание
все местные условия, были против выхода, не ожидая успеха прорыва и ус-
коряя сдачу Артура, о чем доносил неоднократно».
Итак, командующий и большинство его командиров еще задолго до
выхода не верили в благополучный исход и с этой мыслью шли в бой.
После отпуска тралящих судов русская эскадра шла в кильватерной
колонне: головным — броненосец «Цесаревич» под флагом командую-
щего, за ним «Ретвизан», «Победа», «Пересвет» (флаг младшего флагма-
на контр-адмирала Ухтомского), «Севастополь» и «Полтава», крейсеры
«Аскольд», «Паллада» и «Диана». Крейсер «Новик» шел впереди эска-
дры, миноносцы были на траверзе флагманского броненосца.
Главные силы японского флота под флагом вице-адмирала Того по-
явились в поле видимости, в 120 кабельтовых (22,2 км), около 11.30.
Они шли с северо-востока на пересечение курса русской эскадры. Го-
ловным шел броненосец «Микаса». за ним броненосцы «Асахи», «Фуд-
зи», «Сикисима», далее броненосные крейсеры «Касуга» и «Ниссин».
В 12 часов с дистанции 80 кабельтовых (14,8 км) японцы открыли
огонь. Когда дистанция уменьшилась до 65 кабельтовых (12 км), рус-
ские корабли открыли ответный огонь. Адмирал Витгефт, вместо того,
чтобы занять выгодную позицию для атаки, решительно атаковать про-
тивника и тем самым обеспечить успех прорыва, стал уклоняться от
боя. Именно с этой целью маневрировали и стреляли корабли русской
эскадры.
Не лучше маневрировал и адмирал Того. Пытаясь охватить голову
русской эскадры, он так плохо рассчитал маневр, что вместо головы
оказался за кормой у нее. Японские же крейсеры, хотя и окружили рус-
скую эскадру, но не имея определенной задачи даже не пытались ско-
вать ее боем и тем самым обеспечить удар своих главных сил. В 14.30
первая фаза боя закончилась.
Ни одна из сторон не добилась существенного успеха, в основном
потому, что бой происходил на больших дистанция (более 9 км). На та-
ких расстояниях стрельба как русских, так и японцев не отличалась
точностью.
Оторвавшись от японцев, Витгефт продолжал следовать прежним
курсом и строем. Главные силы японцев (1-й боевой отряд) догоняли
его корабли сзади справа. К 1-му японскому отряду в это время присо-
274

ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
единился броненосный крейсер «Якумо» из 3-ю боевого отряда, сс-
ыльные корабли которого шли за кормой русской эскадры. 5-й боевой
отряд, усиленный броненосцем «Чин-Иен» и крейсером «Идзуми», шел
севернее, 6-й отряд отставал.
Вторая фаза боя началась в 16.45 на дистанции 45 кабельтовых
(8.3 км). Главные силы японцев находились на правом траверзе: голо-
вным шел броненосец «Микаса». затем «Асахи», «Фудзи», «Сикисима».
<* Касуга», «Ниссин» и «Якумо». В строю русской эскадры изменений не
было. Первой открыл огонь немного отставший от эскадры броненосец
Крейсер «Акаси»
Крейсер «Акицусима»
Легкий крейсер «Цусима»
275
Русско-японские войны
«Полтава». Остальные корабли вступали в бой последовательно, стре-
ляя по японскому флагману. «Микаса», получив в начале боя несколь-
ко прямых попаданий, отвернул, но оправившись от удара вновь лег на
старый курс.
Японские броненосцы и крейсеры вели огонь в основном по «Цеса-
ревичу», стараясь вывести его из строя и нарушить управление эскад-
рой. «Цесаревич» получил несколько попаданий. Чтобы выйти из-под
огня противника, улучшить условия стрельбы для своих кораблей и не
дать возможности японцам охватить голову эскадры, адмирал Витгефт
приказал повернуть на два румба влево и увеличить ход до 15 узлов.
Но «Севастополь» и «Полтава» сразу начали отставать, поэтому ход сно-
ва пришлось уменьшить.
В 17 часов с минутами крупнокалиберный снаряд противника разо-
рвался в середине фок-мачты «Цесаревича». В это время на открытом
мостике находились адмирал Витгефт и несколько офицеров. Витгеф-
та взрыв разорвал на куски, погибли также флагманский штурман лей-
тенант Азарьев, флаг-офицер мичман Эллис и несколько матросов.
Многие офицеры и начальник штаба контр-адмирал Матусевич полу-
чили тяжелые ранения.
После гибели адмирала Витгефта командование эскадрой взял на
себя капитан 1 ранга Иванов. Он не стал подавать сигнал о гибели ко-
мандующего, чтобы в разгар боя не вызвать смятения на кораблях эска-
дры.
В 17.45 второй тяжелый снаряд разорвался вблизи рубки «Цесареви-
ча». Погибли несколько офицеров и матросов, были повреждены при-
боры управления артиллерийским огнем и рулевой привод. Бронено-
сец, потеряв управление, начал описывать циркуляцию, но поднять
сигнал флажного семафора о том, что он вышел из строя, подать было
некому. Командиры «Ретвизана» и «Полтавы», следовавшие за «Цеса-
ревичем», сначала решили, что Витгефт маневрирует, чтобы лечь на
новый курс, и пошли вслед за ним. Но вскоре стало ясно, что бронено-
сец не управляется, строй русской эскадры нарушился, а японцы уси-
лили огонь.
Тут командир «Ретвизана» капитан I ранга Щенснович повернул на
неприятеля, чтобы таранить один из его кораблей. Японцы сосредото-
чили на русском броненосце сильный огонь, но «Ретвизан», стреляя,
шел полным ходом. Когда до противника оставалось не более 12 кабель-
товых (2,2 км), на «Микаса» поднялся черный столб дыма и окутал всю
его переднюю часть. Но в этот момент Щенснович был ранен, и «Рет-
визан» отвернул. Хотя его замысел не удалось осуществить до конца, все
же маневр «Ретвизана» дал возможность командирам других русских
кораблей выровнять строй. Однако у них не хватило решимости пойти
за «Ретвизаном» и поддержать его атаку.
276
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
Пока «Ретвизан» шел на таран японского броненосца, на мостике
«Цесаревича» пришел в себя раненый артиллерийский офицер лейте-
нант Ненюков. Кроме него, все были мертвы. Ненюков встал к штурва-
лу в боевой рубке, но корабль его не слушался, тогда лейтенант передал
управление через центральный пост на нижний штурвал, но также без-
результатно. Тут в рубку поднялся старший лейтенант Пилкин, ему Не-
нюков и сдал командование. Машинный телеграф был выведен из
строя, Пилкин с большим трудом перевел управление в центральный
пост. Вскоре командование принял старший офицер корабля капитан
2 ранга Шумов. Он приказал поднять сигнал по эскадре, что адмирал
передает командование флагману контр-адмиралу Ухтомскому, нахо-
дившемуся на «Пересвете».
Ухтомский поднял сигнал эскадре «следовать за мной», на том и ог-
раничился. Но приказание это никто из командиров кораблей не вы-
полнил, впоследствии все они утверждали, что не заметили его. В киль-
ватер «Пересвету» вступил только броненосец «Победа». «Ретвизан»
повернул к Порт-Артуру и вскоре скрылся из виду. Позже за «Пересве-
том» последовали броненосцы «Полтава», «Севастополь» и «Цесаре-
вич».
Главные силы японцев прекратили огонь и ушли на север, вместе
с ними ушел 6-й отряд. 3-й отряд, находившийся с юга, вел огонь по
концевым русским кораблям. 5-й отряд с присоединившемся к нему
броненосным крейсером «Асама» тоже пытался помешать отходу рус-
ских.
277
Русско-японские войны
После ухода главных сил японцев на север русские крейсеры оказа-
лась в очень невыгодном положении. Японские броненосцы открыли
по ним огонь. Командовавший отрядом контр-адмирал Рейценштейн,
находившийся на «Аскольде», решил, что эскадра окружена японца-
ми. Он поднял сигнал «крейсерам следовать за мной» и пошел на про-
рыв к югу, пересекая курс своих броненосцев, идущих к Порт-Аргуру.
За «Аскольдом» последовал «Новик». «Диана» и «Паллада» отстали. Не-
смотря на сильный артиллерийский огонь японцев, «Аскольду» и «Но-
вику» удалось прорвать кольцо и уйти, а «Диана» и «Паллада» присое-
динились к своим броненосцам. На этом сражение прекратилось.
Японские корабли около 20 часов скрылись в южном направлении.
В 21 час за «Пересветом» шли «Победа» и «Полтава». Все навигаци-
онные приборы на кораблях были выведены из строя, поэтому ориен-
тировались по Полярной звезде. «Севастополь», «Цесаревич», «Палла-
да» и «Диана» отстали.
Ночью русские корабли атаковали японские миноносцы, но все вы-
пушенные ими торпеды прошли мимо цели. Русская эскадра раздели-
лась. Броненосец «Цесаревич», крейсер «Диана» и четыре миноносца
в разное время повернули в море, решив идти во Владивосток. В Порт-
Артур вернулись броненосцы «Пересвет», «Ретвизан», «Победа», «Сева-
стополь» и «Полтава», крейсер «Паллада», три миноносца и госпиталь-
ное судно «Монголия».
Броненосец «Цесаревич» пришел в германскую военно-морскую ба-
зу Циндао. Немцы, как уже говорилось, держали весьма благоприятный
для России нейтралитет. По законам морской войны «Цесаревич» мог
стоять в Циндао только 24 часа, а затем должен был уйти, но немцы
вряд ли стали бы заставлять русских следовать этому принципу. Так,
крейсер «Новик» тоже пришел в Циндао, погрузил там 250тонн герман-
ского угля и пошел на прорыв во Владивосток. Но офицеры «Цесареви-
ча» предпочли интернироваться в Циндао.
Крейсер «Диана» ушел в Сайгон (!), путь в который был в три раза
дольше, чем до Владивостока. По словам офицеров «Дианы», в Сайго-
не французские власти хорошо отнеслись к русским, дали уголь, обес-
печили ремонт крейсера и даже не заикались об интернировании его.
Крейсер прибыл в Сайгон 12 августа и мог стоять там сколько угодно
и уйти когда угодно. Однако великий князь Алексей Александрович
в Петербурге думал иначе. 22 августа в 11 часов угра в Сайгон пришла
телеграмма: «Генерал-адмирал приказал крейсеру кончать кампанию,
спустить флаг и разоружиться по указанию французских властей. Аве-
лан». Очевидец В. Семенов писал: «Что тут было! — почти бунт... «Не
позволим спускать флага! Недопустим разоружения! В море! В море!» —
кричали в кают-компании»... Но. увы, покричали, покричали и утихли
278
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
Пристань Корсаковского поста
господа офицеры. Нарушать субординацию, а тем более рисковать сво-
ими жизнями, прорываясь во Владивосток, никто не захотел.
Командир крейсера «Аскольд» Рейценштейн и позднейшие исто-
рики утверждали, что «без докового ремонта крейсер не мог совершить
безопасного плавания на океанской зыби». Однако до Шанхая «Ас-
кольд» дошел благополучно, видимо «зыбь» была только на пути во
Владивосток. 30 июля «Аскольд» прибыл в Шанхай, вскоре туда же при-
шел миноносец «Грозовой». И туз местные китайские власти не пред-
лагали интернироваться русским кораблям, напротив, они разрешили
купить и погрузить 8800 тонн высококачественного кардифского угля.
«Аскольд», как и «Диана», мог уйти куда угодно, нс только во Владиво-
сток, но и на Балтику. Однако у Рейценштейна, как и у командира «Ди-
аны». были иные планы.
Лишь 7 августа (через неделю!) к Шанхаю подошел отряд японских
кораблей в составе броненосного крейсера «Токива», крейсеров «Нани-
на» и «Нийтака» и миноносцев «Хибари» и «Удзура». И только 8 авгус-
та местные власти потребовали от русских уйти до К) августа. И туг по-
следовала телеграмма генерал-адмирала: «Разоружаться». I I августа
«Аскольд» и «Грозовой» спустили флаги.
Миноносцы «Бесшумный». «Бесстрашный» и «Беспощадный» уш-
ли в Циндао, где позже разоружились вместе с «Цесаревичем». Мино-
носец «Бурный» выскочил на камни у мыса Шандунь и был взорван там
экипажем.
Миноносец «Решительный» незадолго до боя 28 июля адмирал Вит-
гефт отправил в китайский порт Чифу с донесением Алексееву, но 30
июля его захватили в этом порту японцы и немедленно ввели в состав
279
Русско-японские войны
своего флота. Он оказался единственным трофейным русским кораб-
лем. принявшим участие в войне. Японцы переименовали «Решитель-
ный» в «Акацуки-2». в честь японского миноносца «Акануки», погиб-
шего на мине под Порт-Артуром 17 мш1 1904 года. «Акацуки-2» актив-
но участвовал в Цусимском бою.
На прорыв во Владивосток отважился только капитан 2 ранга
М.Ф. Шульц — командир легкого крейсера «Новик». Как уже сказано,
крейсер зашел в Циндао, заправился углем и в ночь на 30 июля вышел1
во Владивосток. Шульц решил обойти Японию и пройти через пролив1
Лаперуза. Поскольку угля было израсходовано больше, чем планирова-
лось, «Новик» зашел на рейд поста Корсаков на юге Сахалина. Там его
обнаружил японским легкий крейсер «Цусима». Пополнив запас угля,
«Новик» 7 августа пошел на прорыв, но получил в бою три подводные
пробоины. Тогда «Новик» вернулся назад на рейд Корсаковского поста
и там был затоплен на мелководье. Экипаж сошел на берег. Часть лю-
дей осталась для охраны крейсера, остальные сумели добраться до Вла-
ди востока.
Японцы завладели «Новиком» лишь5 июля 1905 г.,то есть почти че-
рез гол. Еще год шли спасательные работы, и только 16 июля 1906 г.
крейсер был поднят. Его отбуксировали в порт Екосука, 11 июля 1908 г.
переименовали в «Судзуя». а в декабре 1908 г. ввели в строй.
Глава 9
Агония 1-й Тихоокеанской эскадры
После боя 28 июля в Желтом море активность русской эскадры
была минимальной. Велись лишь незначительные боевые опе-
рации. Так, 5 августа все имевшиеся в наличие исправные миноносцы
(таковых было восемь) во главе с «Выносливым» вышли в Голубиную
бухлу для встречи прибывшего туда французского парохода «Жорж»
с грузом продовольствия. Миноносцы прикрывала канонерская лодка
«Гремящий», которая по пути подорвалась на мине и затонула.
11 августа для охраны тралящего каравана на внешний рейд вышли
миноносцы «Выносливый», «Разящий» и «Расторопный». Около 6 ча-
сов вечера «Разящий» подорвался на мине, но остался на плаву. К не-
му на помощь пошел «Выносливый», он дал полный ход, но на цирку-
ляции тоже коснулся бортом мины. От взрыва миноносец разломился
пополам, носовая часть затонула через полминуты, кормовая продержа-
лась на поверхности чуть дольше, она встала вертикально и ушла под
воду с вращающимся винтом.
29 октября на мине подорвался миноносец «Бдительный». Он шел
вдоль берега Тигрового полуострова, возвращаясь из бухты Белый Волк.
280
ЧАСТЬ 1П. Война с Японией в 1904—1905 годы
и вел на буксире миноносец «Сердитый», у которого не были разведе-
ны пары. Под кормой «Бдительного» взорвалась мина. Два отсека бы-
ли мгновенно затоплены. но переборка между командным и кондуктор-
ским кубриками осталась целой. «Бдительный» остался на плаву, его
взял на буксир подошедший миноносец «Статный» и привел в гавань.
Потерь на «Бдительном» не было. Но отремонтировать миноносец до
конца осады Порт-Артура не удалось.
Для усиления сухопутной обороны крепости флот выделил 284 ору-
дия и большое количество боеприпасов. Например, с броненосца «По-
беда» были сняты две 152-ми, четыре 75-мм, две 47-мм и пять 37-мм пу-
шек, а также пять прожекторов. Для их обслуживания были откоманди-
рованы 156 человек команды. Кроме того, люди из команды «Победы»
обслуживали одно 254-мм орудие, установленное на батарее Электри-
ческого утеса.
Броненосец «Пересвет» передал на сухопутный фронт три 152-мм,
две 75-мм, две 47-мм. четыре 37-мм пушки и три прожектора. Для их
обслуживания с «Пересвета» отправились 153 человека.
Броненосец «Ретвизан» передал сухопутному фонту две 152-мм, че-
тыре 75-мм, девятнадцать 47-мм, двадцать пять 37-мм пушек и два пу-
лемета, а также четыре прожектора. Для обслуживания орудии и про-
жекторов с броненосца на сухопутный фронт ушли 170 моряков.
С броненосца «Севастополь» были сняты шесть 152-мм, одна
120-мм, четыре 37-мм и три 47-мм пушки (не считая шести десантных
2,5-дюймовых) и три прожектора. Наберегсошли 123 человека лично-
го состава броненосца. Одновременно на корабле велись работы по ис-
правлению повреждении, полученных 28 июля, а также выделялисълю-
ди и средства для тральных работ.
Орудиями с броненосца «Полтава» пред полагал ось у комплектовать
участок обороны от реки Лунхэ до укрепления № 4. С него сияли одно
152-мм, одно 120-мм, двенадцать 75-мм, двадцать четыре 47-мм, де-
сять 37-мм орудий, две десантные пушки, два пулемета, три прожекто-
ра и 212 человек экипажа для их обслуживания.
7 сентября японцы заняли часть Длинной горы, откуда могли про-
сматривать часть внутреннего рейда и корректировать огонь своих
120-мм пушек. 15сентября в «Победу» попали пять снарядов, повредив-
шие небронированные части корабля. Один матрос погиб и один был
ранен. 16 сентября в броненосец попал один снаряд, а на следующий
день — восемь. Броненосец «Пересвет» в первых числах сентября полу-
чил семнадцать попаданий.
Артиллерия кораблей в свою очередь периодически вела огонь по
позициям японцев. Так, броненосец «Ретвизан» 3 августа сделал 17 вы-
стрелов 305-мм снарядами и двадцать пять — 152-мм, а 9 августа — 69
выстрелов 152-мм снарядами, 13 августа — семнадцать выстрелов
281
И!
Русско-японские войны
305-мм и семь — 152-мм снарядами. «Севастополь» с I по 9 августа вы-
пустил 24 — 305-мм и 104 — 152-мм снаряда.
Первым броненосцем, потопленным на рейде Порт-Артура, стал
«Полтава». Причем японцы потопили его случайно, промахнувшись
в ходе обстрела «Ретвизана». 22 ноября в 13.30 снаряд 1 l-дюймовой га-
убицы попал в левый борт броненосца и. пробив броневую палубу, ра-
зорвался в погребе 47-мм снарядов, вызвав детонацию 2100 снарядов.
Начался сильный пожар. Система затопления погреба была поврежде-
на еще в предыдущие бомбардировки. Погреб стали заливать, пропус-
тив шланги через элеватор и вентиляционные шахты. Но толку от это-
го не было никакого, так как дно и переборки погреба были пробиты
осколками и вода, не задерживаясь в погребе, свободно вытекала в ко-
ридор гребного вала. От сильного жара воспламенились 40 полузарядов
учебных 12-дюймовых снарядов, находившиеся в смежном погребе.
Около двух часов дня эта полузаряды взорвались, разрушив переборки
и повредив водонепроницаемость дверей и кормовых отсеков пожар-
ных труб.
Увидев на «Полтаве» пожар, командир спасательного буксира «Си-
лач» сразу же подошел к броненосцу, пришвартовался к борту и бросил
свою команду на борьбу с огнем. Все шланги буксира были направлены
в кормовое подбашенное отделение «Полтавы», ио пожар продолжал
бушевать.
От большого количества разлившейся в корме воды у «Полтавы» об-
разовался дифферент на корму и крен на правый борт. Для уменьшения
крена затопили левые бортовые коридоры, после чего броненосец со-
вершенно потерял запас плавучести и затонул на глубине 11 метров,
погрузившись в воду по верхнюю палубу с креном в 2,5 градуса на по-
лубак.
Следующей жертвой 11-дюймовых японских гаубиц стал «Ретви-
зан». Как уже говорилось, японцы 22 ноября с 10 до 15 часов вели обст-
рел «Ретвизана» из 11-дюймовых гаубиц. Семь снарядов не причинили
серьезных повреждений Лишь один снаряд пробил подводную часть
левого борта и междубортное отделение и, разорвавшись в погребе № 6.
повредил осколками переборки.
23 ноября японцы возобновили обстрел «Ретвизана». Около 9 часов
утра три 11-дюймовых снаряда попали в левый борт ниже ватерлинии.
Через образовавшиеся пробоины хлынула вода, и броненосец получил
крен палевый борт. Четвертый снаряд попал в4-ю кочегарку, в котлах
которой были лары. Три матроса получили осколочные ранения и бы-
ли обварены паром. Работу котлов пришлось прекратить. Еще два сна-
ряда попали в 6-й машинный погреб, пробив переборки и сорвав с пе-
тель броневые и водонепроницаемыедвери. Осколки снаряда повреди-
ли пожарную помпу. Погреб быстро наполнился водой.
282
ЧАСТЬ ill. Война g Японией в 1904—1905 годы
Один снаряд попал в навесную палубу, пробил каземат правого кор-
мового 152-мм орудия и жилую палубу и взорвался около элеватора ма-
шинного погреба № 5. Вспыхнул пожар, который усилился от последу-
ющих попаданий в жилую палубу, где загорелись веши и мебель. По-
жарная магистраль была перебита, пожар туш ил и брандспойтами и ве-
драми.
В броню левого борта попало несколько снарядов, не причинив по-
вреждений. Через подводные пробоины в броненосец поступала вода.
От сотрясений разошлись трещины старой пробоины. Двери и водоне-
проницаемые переборки во многих местах были разрушены, вода раз-
ливалась по всему кораблю. Водоотливная система не действовала,
да и откачивание воды уже не имело смысла.
В 16.05 броненосец «Ретвизан», погружаясь левым бортом, опустил-
ся на грунт. Во время прилива вода почти доходила до верхней палубу,
корабля. Убедившись, что броненосец затонул, капитан 1 ранга Щен-
сович приказал выгружать из еще незатопленных погребов снаряды,
заряды, продовольствие и веши команды.
К 7 часам утра следующего дня продовольствие и веши матросов
были свезены на берег на четырех портовых баркасах. Снаряды и заря-
ды погрузили на баржи и отправили на склады минного городка. К 8 ча-
сам утра 24 ноября «Ретвизан» был покинут экипажем.
23 ноября пять 11 -дюймовых снарядов попали в броненосец «Пере-
свет». Один из них пробил корпус корабля в подводной части. На сле-
дующий день в «Пересвет» попали уже двадцать 11 -дюймовых снарядов.
Первые десять попаданий вызвали на броненосце сильный пожар, бо-
роться с которым под градом снарядов было невозможно. Командо-
вавший «Пересветом» капитан 2 ранга Дмитриев, опасаясь взрыва бо-
езапаса, приказал открыть кингстоны. «Пересвет» опустился на грунт
на ровном киле, погрузившись в кормовой части почти до верхней па-
лубы. Но японцы на этом не успокоились и продолжали обстреливать
броненосец. Добившись еще десяти попаданий, они перенесли огонь на
«Победу». С «Пересвета» были свезены на берег команда и боезапас.
24 ноября в «Победу» попало двадцать три I [-дюймовых снаряда,
семь из которых поразили подводную часть корабля. Хлынувшая через
пробоины вода быстро распространилась по всем отсекам, так как поч-
ти все водонепроницаемые переборки были повреждены. К 17.30 крен
на правый борт достиг 35 градусов. Для уменьшения крена капитан 1
ранга Запаренный приказал заполнить водой шесть бортовых коридо-
ров левого борта, машинное отделение левого борта и две угольные
ямы. В результате броненосец сел на грунт всем днищем, крен больше
не увеличивался, а с началом отлива уменьшился до 14 градусов.
Но и тогда японцы продолжали расстрел ивать броненосец. Около семи
283
Русско-японские войны
часов вечера портовые баркасы свезли команду «Победы» на Тигровый
полуостров. Десять матросов с броненосца были ранены.
25 ноября японцы приступили к расстрелу крейсера «Баян», стояв-
шего у стенки под Золотой горой. Всего за день по крейсеру были вы-
пушены около 320 11 -дюймовых и 6-дюймвых снарядов, из них в крей-
сер попало около десяти. В жилой палубе, рядом с погребами, вспыхнул
пожар. Пришлось затопить оба 203-мм погреба и все носовые погреба,
в результате крейсер сел носом на грунт и вода начала поступать в про-
боины в надводном борту. 26 ноября японцы продолжали обстрел «Ба-
яна». С началом бомбардировки команда съехала на берег. До 11 часов
в крейсер попали около десяти 11-дюймовых снарядов, он получил
крен на левый борт до 15 градусов и сел на грунт.
25 ноября огнем 11-дм орудий был потоплен крейсер «Паллада».
Заметим в этой связи, что все командиры русских кораблей вели се-
бя подобно баранам, которых ведут на бойню. Они имели возможность
выйти ночью в море и попытаться прорваться если не во Владивосток,
то хотя бы в Циндао, до которого было рукой подать, а в случае перехва-
та японскими кораблями идти на таран и применить торпедные аппа-
раты, чтобы ценой своей гибели увеличить шансы на успех 2-й Тихо-
океанской эскадре. Но вместо этого доблестные командиры продол-
жали стоять в гавани в ожидании очередных 11-дюймовых снарядов.
♦ ♦ *
Упаси Бог. я не подозреваю русских офицеров в трусости перед про-
тивником. Русский офицер в царствование Николая II, получив приказ,
мог выйти из окопа с папиросой в зубах и спокойно пойти на вражес-
кие пулеметы. Но думать своей собственной головой его отучили, зато
привили патологический страх перед начальством. Причем делалось
это сознательно. Последние цари из Гольштейн-Готторпской динас-
тии, которые именовали себя потомками вымершей династии Рома-
новых, боялись собственных офицеров куда больше, чем эсеров и боль-
шевиков вместе взятых.
Еще в 1825 году выяснилось, что система управления Россией уже не
соответствует эпохе. Как минимум, требовалась заменить абсолютную
монархию (самодержавие) монархией конституционной (т.е. с парла-
ментом и премьер-министром, избранным депутатами). Однако страш-
ные видения Ропши. Михайловского замка и Сенатской площади по-
стоянно мучили обоих Александров и обоих Николаев. Они сделали
все, чтобы свести к минимуму возможность появления в армии новых
Орловых, Потемкиных, Зубовых, Паленов, Пестелей. Именно в этом
одна из главных причин вечного позора Чемульпо, Порт-Артура, Л яо-
яна, Цусимы и Мукдена.
284
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
Из всех командиров русских
кораблей в Порт-Артуре лишь
капитан I ранга Николай Отто-
вич фон Эссен (I860—1915) 23
ноября обратился к новому ко-
мандующему эскадрой контр-ад-
миралу Роберту Николаевичу Ви-
рену (1856— 1917) с просьбой раз-
решить «Севастополю» выйти на
внешний рейд. Вирен отказал,
мотивируя это тем, что выход
«Севастополя» из гавани потре-
бует отзыва с сухопутного фронта
офицеров и матросов его экипа-
жа и в итоге не принесет большой
пользы обороне крепости. В по-
следующие дни с «Севастополя»
по приказу адмирала свозили бо-
е шпас, продовольствие и личные
вещи команды.
Вице-адмирал
Роберт Николаевич Вирен
(1856—1917)
♦ * *
К вечеру 25 ноября из всех крупных кораблей эскадры в строю остал-
ся только «Севастополь». Капитан Эссен на совещании у адмирала Ви-
рена уже не просил, а требовал немедленного выхода «Севастополя» на
внешний рейд, так как завтра, скорее всего, его тоже как и другие бро-
неносцы расстреляют японские осадные орудия. Вирен лишь махнул
рукой и сказал: «Поступайте, как знаете».
В ночь на 26 ноября броненосец «Севастополь» ушел в бухту Белый
Волк, стал там на якорь и начал подготовку к прорыву. На борту броне-
носца остались всего 110 человек команды, поэтому из-за нехватки лю-
дей не могли сначала даже откинуть противоторпедные сети. К счастью,
плохая погода исключала торпедную атаку японских миноносцев. В те-
чение ночи с сухопутного фронта прибыла часть экипажа, и личный со-
став броненосца к утру насчитывал уже около 300 человек. Всю ночь
грузили выгруженный накануне боезапас и развертывали сетевое за-
граждение.
С рассветом 26 ноября японцы принялись расстреливать то место,
где должен был стоять «Севастополь», из-за пасмурной погоды не заме-
тив его отсутствие. Они выпустили впустую около трехсот 11-дюймовых
снарядов. Только днем японцы заметили свою оплошность. Адмирал
Гого, выяснив обстановку, приказал 9-му и 15-му отрядам миноносцев
в ночь на 27 ноября произвести торпедные атаки на последний русский
285
Русско-японские войны
броненосец. Около полуночи три миноносца 9-го отряда («Аотока»,
«Кари» и «Касасаги») подошли к бухте Белый Волк и поочередно выпу-
стили по одной торпеде в смутно видимый силуэт «Севастополя». 15-й
отряд подошел к бухте около часа ночи, но, ослепленный прожектора-
ми. не обнаружил «Севастополя» и вернулся в базу. На «Севастополе»
вообще не заметили японских миноносцев, проходивших на большом
расстоянии.
Узнав о безрезультатности ночной атаки, адмирал Того приказал
в ночь на 28 ноября миноносцам 10-го, 14-го, 15-го и 20-го отрядов
вновь атаковать русский броненосец. Но к вечеру разыгрался шторм,
поэтому японские миноносцы в атаку не вышли. В следующую ночь на
29 ноября шторм несколько успокоился, что позволило 15-му отряду
миноносцев под прикрытием 1-го отряда истребителей* после полуно-
чи предпринять новую атаку на «Севастополь». Миноносцы «Хибари»,
«Саги» и «Удзура» с предельной дистанции выпустили в броненосец по
одной торпеде, которые прошли мимо. Остальные японские минонос-
цы были обнаружены с береговых постов, обстреляны и поспешно ре-
тировались, не выпустив торпед.
Утром 29 ноября минные катера с «Севастополя» встретили и прове-
ли к Порт-Артуру шедший из Бомбея английский пароход «King Arthur»
с 50 тысячами пудов (800 тонн) муки на борту для осажденной крепости.
В ночь на 30 ноября в третью атаку против «Севастополя» вышли
14-й и 20-й отряды миноносцев, два минных катера и отряд прикрытия.
Миноносцы 20-го отряда были обнаружены береговыми постами,
ио прорвались сквозь огонь береговых батарей и «Севастополя. С дис-
танции около полутора километровоии выпустили торпеды (все мимо),
после чего скрылись в темноте. Миноносцы получили повреждения от
артогня, один из них (№ 64) лишился хода и вернулся домой на букси-
ре миноносца № 65.
Около четырех часов утра в атаку пошли минные катера с броненос-
цев «Микаса» и «Фудзи». Им удалось очень близко подойти к «Севасто-
полю» и почти в упор выпустить в броненосец по торпеде. Только по-
сле этого катера были обнаружены и обстреляны, но получили лишь не-
значительные повреждения. Обе торпеды попали в броненосец. Одна
застряла в сетях и утонула, не взорвавшись. Вторая взорвалась в сети.
От близкого взрыва броненосец получил пробоину в подводной части
шириной в 90 см, было затоплено помещение торпедных аппаратов.
К утру пробоину заделали деревянным пластырем и откачали воду из
затопленного помещения.
* Миноносцы водоизмещением 300 и более тонн иногда называли истреби-
телями.
286
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
Днем 30 ноября «Севастополь» завел с кормы к берегу стоп-кран
п подтянулся к берегу кормой, насколько позволяла глубина. Задень
носовую часть броненосца защитили дополнительной броней.
В ночь на 1 декабря погода испортилась, задул свежий ветер, нача-
лась пурга. Перед бухтой Белый Волк встал дозор русских миноносцев
и минных катеров. Пять японских миноносцев подошли к бухте, выпу-
стили торпеды с большой дистанции и отошли. Одна торпеда попала
в японский миноносец № 53, который затонул со всем экипажем.
В ночь на 2 декабря погода улучшилась, лишь после полуночи пошел
снег. По приказу адмирала Ямада в атаку на русский броненосец пош-
1н все имевшиеся в распоряжении блокадного флота миноносцы 2-го,
6-го. 9-го. 10-го, 12-го, 14-го, 15-го, 16-го н 21 -го отрядов и минный ка-
гер с «Фудзи». Как только скрылась луна, и пошел снег, в атаку двину-
лись японские миноносцы 6-го и 12-го отряда. Невзирая на сильный
артиллерийский огонь с «Севастополя», ослепленные прожекторами,
они упорно шли вперед. Пробившись через^заградительный огонь, го-
ловной миноносец№ 56 подошел к «Севастополю» на предельно близ-
кое расстояние и выпустил торпеду. Следующий миноносец № 58, по-
лучивший двадцать попаданий, все же сблизился с русским броненос-
цем и тоже выпустил торпеду. Шедший концевым миноносец № 52 вы-
пустил две торпеды.
Около двух часов ночи в атаку пошли миноносцы второй волны —
♦Хибари», «Саги», «Удзура» и «Хаситака». Затем пошла третья, четвер-
тая и пятая волна японских миноносцев. Огнем с «Севастополя» и рус-
ских миноносцев был поврежден миноносец № 49, потоплен миноно-
сец № 42. Шестой волной пошли миноносцы 14-го отряда «Чидори»,
«Касасаги» и «Манадзуру», седьмой волной — миноносцы 9-го отрада
•Аотака», «Цубаме», «Кари» и «Хато». «Севастополь» вел огонь оруди-
ями всех калибров. В «Аотака» попади несколько снарядов, была разби-
га носовая кочегарка, два человека убиты, трое ранены. На «Цубаме»
разбита паровая машина, один матрос убит и шестеро ранено. При вы-
ходе из атаки «Кари» столкнулся с «Аотака», оба миноносца получили
серьезные повреждения.
В эту ночь «Севастополь» атаковали 23 миноносца и один минный
катер. Они выпустили около 30 торпед в броненосец и его охранение,
из которых пять попали в развернутые вокруг броненосца противотор-
педные сети, причем четыре торпеды взорвались. Одна торпеда прошла
между бонами возле носа «Севастополя» и взорвалась в навесной сети,
спущенной на особых стрелах для ограждения форштевня. Взрыв по-
вредил обшивку около тарана и затопил вес таранное отделение.
«Севастополь» выпустил девять 305-мм снарядов, 41 снаряд калиб-
ра 152-мм и несколько десятков снарядов калибра 75—37-мм. Утром на
287
Русско-японские войны
Вспомогательный крейсер «Ангара»
берегу нашли 15 японских торпед, из которых для нужд крепости из-
влекли около полутора тонн пироксилина и мелинита.
Ночь на 3 декабря выдалась темной, валил густой снег. Около трех
часов ночи японские миноносцы пошли в шестую атаку, на этот раз они
одновременно заходили с разных курсовых углов. Первыми пошли ми-
ноносцы 2-го отряда № 36, № 37 и № 49. Из-за сильного снегопада они
не сразу нашли русский броненосец, но в итоге, пробившись через за-
градительный огонь, выпустили торпеды. Из 21 -го отряда вышел в ата-
ку только миноносец № 44, на котором находился командир отряда ка-
питан-лейтенант Эзози. Под прикрытием снегопада он подошел к «Се-
вастополю» почти в упор и выпустил торпеду. Снаряд с броненосца ра-
зорвал Эзози на куски, но миноносцу удалось самостоятельно
вернуться на базу. Затем в атаку пошел 14-й отряд. Головной миноно-
сец «Чидори» в густом снегу проскочил «Севастополь» и выпустил тор-
педу в пароход «King Arthur», а второй торпедой подорвал торпедный
миноносец «Сторожевой». Следующим шел «Хаябуса». Подойдя к «Се-
вастополю» вплотную, он выпустил торпеду. Концевыми шли «Касаса-
ги» и «Манадзуру». Пробившись через заградительный огонь, они вы-
пустили торпеды и скрылись в темноте.
В эту ночь в «Севастополь» попали три торпеды. Одна взорвалась
в сетях бона, вторая — в бортовых сетях, третья попала в незащищенную
кормовую часть броненосца. Взрыв сильно разрушил корму, в резуль-
тате были затоплены рулевое, румпельное и провизионное отделения,
поврежден кожух дейдвудной трубы. Подводная пробоина имела размер
3 х 1,5 сажени (5,4 х 2,8 м). «Севастополь» получил сильный дифферент
на корму. Он отдал левый якорь и стал подтягиваться к берегу до тех
пор, пока корма не села на грунт.
Полученные в эту ночь повреждения броненосца были настолько се-
рьезными, что на его ремонт с помощью кессона потребовалось бы не
менее месяца. Тогда по проекту инженера Кутейникова приступили
к изготовлению особого легкого пластыря для заделки пробоины в кор-
ме. От полученных пробоин и от сотрясений при взрывах в сетях мно-
гочисленных торпед корпус броненосца словно решето. Во время при-
лива вода в нем поднималась выше жилой палубы и сравнивалась
288
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
с уровнем воды за бортом, крен был до 4 градусов. При отливе крен бро-
неносца доходил до 8 градусов.
Оценив состояние «Севастополя», капитан I ранга Эссен вынужден
был отказаться от мысли идти на прорыв японской блокады. Он прика-
зал свезти всю малокалиберную артиллерию на берег и откомандировать
на сухопутный фронт большую часть экипажа. Оставшиеся на броненос-
цы матросы заделывали мелкие пробоины, чтобы уменьшить крен.
За все время атак с 27 ноября по 3 декабря японцы выпустили по
«Севастополю» около 80 торпед. При этом погибли два японских мино-
носца (№ 53 и № 42), были серьезно повреждены еще 13 («Аотака»,
«Кари». «Цубаме», «Хато», «Манадзуру», №№ 44, 46. 49, 56, 58, 60, 62,
64). Часть поврежденных миноносцев до конца войны так и не вс тупи-
ли встрой. Погибли пять японских офицеров (втом числе капитан-лей-
тенант Эзози), и тридцать нижних чинов.
Днем 3 декабря адмирал Того счел «Севастополь» полностью небо-
еспособным и приказал миноносцам прекратить дальнейшие атаки.
Между тем оставшаяся на броненосцы часть команды по приказу Эссе-
на кое-как заделала пробоины и выпрямила корабль. После этого
305-мм и 152-мм орудия броненосца открыли огонь по противнику.
Последнюю стрельбу «Севастополь» провел 19 декабря, а вечером был
получен приказ начальника отряда о затоплении всех оставшихся на
плаву судов в связи с капитуляцией Порт-Артура.
4 декабря «Севастополь», несмотря на полученные повреждения
(руль не действовал, шпиль сломан) и наличие на борту всего сорока че-
ловек экипажа, был выведен с помощью парохода «Силач» на глубокую
воду и затоплен. При этом из-за невозможности развести бон его пота-
щили вместе с броненосцем. «Севастополь» опрокинулся на правый
борт и лег на дно кверху килем.
♦ ♦ ♦
Несколько слов надо сказать о других кораблях эскадры. Минный
заградитель «Амур» еще 3 июня наткнулся на подводную скалу и в строй
Русско-японские войны
больше не вступил. 5 декабря 1904 г. его потопили в гавани японские
снаряды.
17 октября 11-дюймовые снаряды потопили вспомогательный крей-
сер «Ангара» (превращенный с I февраля в госпитальное судно «Моск-
ва»).
В октябре канонерская лодка «Отважный» перешла из гавани Порт-
Артура в бухту Белый Волк. В ночь на 20 декабря экипаж затопил ее на
внешнем рейде Порт-Артура.
Канонерскую лодку «Гиляк» потопили 11-дюймовые японские сна-
ряды 25 ноября в гавани Порт-Артура.
Вечером 19 декабря шесть миноносцев, а также несколько паровых
катеров вышли из гавани Порт-Артура. Миноносцы «Властный».
«Статный», «Сердитый» и «Скорый» благополучно пришли в китай-
ский порт Чифу; миноносцы «Бойкий» и «Смелый» — в германскую во-
енно-морскую базу Циндао. На миноносцах вывезли из Порт-Артура
знамена русских войск и секретные документы. Ни один из пошедших
на прорыв миноносцев и паровых катеров не погиб.
Оставшиеся в Порт-Артуре миноносцы «Боевой», «Бдительный»,
«Сильный», «Сторожевой» и «Разящий» в ночь на 20 декабря были взо-
рваны при помощи зарядных отделений имевшихся у них на борту тор-
пед.
В монографии советского военного историка генерал-майора
А. И. Сорокина поданному поводу сказано:
«Прорыв миноносцев свидетельствовал о том, что с не меньшим успе-
хом это могли сделать и другие корабли. Но предатели, как известно, уго-
товили им другую участь... Вирен не без ведома Стесселя не разрешил вы-
вести корабли в море, и они после падения Высокой горы были потоплены
во внутренней гавани артиллерийским огнем с суши»*.
Версия о предательстве получила широкое распространение в доре-
волюционной русской прессе уже вскоре после окончания войны. Но я
принципиально не разделяю се.
Это было не предательство, а «разруха в головах», как метко сказал
профессор Преображенский в «Собачьем сердце» Булгакова. Витгефт.
Вирен, Стессель, Фок, Штакельберг и прочие воевали так, как их учи-
ли начиная с пажеского, кадетскою либо морского корпуса. Виновата
была система.
Когда спихнули с трона придурка, то в Гражданскую войну в голо-
вах господ офицеров, разных слесарей и токарей, махновцев, григорь-
евцев и прочих появилось больше мыслей, чем у всех деятелей русско-
японской войны, включая «гениального Макарова», вместе взятых.
Опп научились задирать стволы орудий вместо 13° на 45°, поставили пу-
♦ Сорокин А.И. «Оборона Порт-Артура 1904—1905», М.. 1952. с. 218.
290

Русско-японские войны
27 26
ПОРТ-АРТУР
Корабли, затопленные в Порт-Артуре перед сдачей крепости японцам:
1 - минный транспорт «Амур»;
2 - крейсер «Баян»;
3 - крейсер «Паллада»;
4 - броненосец «Победа»;
5 - броненосец «Ретвизан»;
6 - броненосец «Полтава»;
7 - броненосец «Пересвет»;
8 - канонерская лодка «Гиляк»;
9 - канонерская лодка «Бобр»;
10 - транспорт «Зея»;
11 - транспорт «Гирин»;
12 - транспорт «Цицикар»;
13 - транспорт «Бурея»;
14 - транспорт «Нингута»;
15 - госпитальное судно «Маньчжурия»;
16 - транспорт «Амур»;
17 - транспорт «Казань»;
18 - госпитальное судно (вспомогатель-
ный крейсер) «Ангара»;
19 - крейсер (клипер) «Забияка»;
20 - транспорт «Европа»;
21 - крейсер (клипер) «Джигит»;
22 - миноносец «Боевой»;
23 - минный крейсер «Всадник»;
24 - минный крейсер «Гайдамак»;
25 - миноносец «Разящий»;
26 - миноносец «Сторожевой»;
27 - плавкран;
28 - малые подводные лодки;
29 - крейсер (клипер) «Разбойник»;
30 - шхуна «Ермак»;
31 - транспорт «Новик»;
32 - миноносец «Сильный»;
33 - миноносец «Бдительный»
292
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
Порт-Артур. Финал
леМеты на тачанки, тяжелые пушки — на бронепоезда и даже на рыба-
чьи шаланды, применяли дымовые завесы и т.д. и т.п.
* * *
А пока приходится закончить главу неприятными, но нужными рус-
скому человек сведениями. Броненосец «Севастополь» стал не только
единственным из кораблей Порт-артурской эскадры, честно приняв-
шим бой, но и единственным броненосцем, не доставшимся японцам.
После сдачи Порт-Артура морские и сухопутные начальники много
рассказывали о том, что корабли эскадры перед капитуляцией были
взорваны специальными зарядами, размешенными в их трюмах, врагу
ни в коем случае не достанутся и т.д. и т.п.
Но вопреки этому вранью 29 июня 1905 г. был полнят «Пересвет», 22
сентября — «Ретвизан», I7 октября — «Победа». Дата подъема «Полта-
вы» точно неизвестна, но уже 21 июля 1905 г. этот броненосец переиме-
новали в «Танго». Ремонт поднятых броненосцев японцы начали пря-
мо в Порт-Артуре, который они переименовали в Рёдзюн. Оттуда бро-
неносцы своим ходом отправились в Японию для дальнейшего ремон-
та и модернизации. «Ретвизан», переименованный в «Хидзен»,
ремонтировался с января I906 года по ноябрь 1908 года. Ремонт и мо-
дернизация «Пересвета» («Сагами») и «Победы» («Суво») тоже затяну-
лись до 1908 года.
«Варяг» японцы подняли 8 августа 1905 года, затем он своим ходом
прибыл в Екосука, где до 1907 г. проходил капитальный ремон т. Крей-
293
Русско-японские войны
сер вошел в состав японского флота под названием «Соня». Крейсер
«Баян» был поднят в начале 1906 года. Позже он был введен в строи под
названием «Азо». Крейсер «Паллада» тоже был поднят и назван «Цуга-
ру».
Минные крейсерЕя «Гайдамак» и «Всадник» были затоплены в Порт-
Артуре I января 1905 года и 15 декабря 1904 гола, но уже в 1906 году во-
шли в состав японского флота под названиями «Сикинами» и «Маки-
кумо». Миноносец «Сильный» в середи нс 1905 года стал «Фумидзуми».
Транспорт «Ангара» был поднят 12 мая 1905 года и в том же году в ка-
честве вспомогательного крейсера «Анегава* вошел в состав японского
флота.
Таким образом, от 1-й Тихоокеанской эскадры японский флот по-
лучил 4 эскадренных броненосца (Ретвизан, Полтава, Пересвет, Побе-
да). 4 крейсера (Баян, Паллада, Варяг, Новик), 2 минных крейсера
(Всадник, Гайдамак), 2 эскадренных миноносца (Решительный, Силь-
ный), I вспомогательный крейсер (Ангара), два десятка пароходов
и другие суда. Эти трофеи не только восполнили, но и перекрыли все
потери японского флота за все время войны! А впереди их еще ждал бо-
гатый «урожай» трофеев при Цусиме.
Глава 10
Крейсерская война — упущенные возможности
В 1902 г. из собственной железной руды Япония могла выплавить
240 тысяч тонн чугуна и добывала всего лишь 10 миллионов ли-
тров нефти. Между тем, потребности страны в том же году составили
1.850 тысяч тонн чугуна и 236 миллионов литров нефти. Поэтому не
удивительно, что стоимость импорта черных металлов и металлоизде-
лий в 1901 голу составила 24 миллиона 406 тысяч иен; нефти и нефте-
продуктов — 15 миллионов иен: машин л оборудования для промыш-
ленных предприятий — 16,6 миллионов лен; шерсти и шерстяных изде-
лий — 12 миллионов иен. А всего эти четыре вила товаров, имевших
важнейшее значение для военно-экономического потенциала страны,
составили 54,1% всей стоимости японского импорта в 1901 году.
В голы войны почти все тяжелые орудия, включая 11-дюймовые га-
убицы, были получены Японией из-за рубежа. В 1904—1905 гг. в Япо-
нию было ввезено огромное количество различного вооружения, вклю-
чая морские орудия, торпеды и даже подводные лодки.
С другой стороны, Япония расположена на десятках островов, ее
береговая линия составляет тысячи миль. Большинство ее городов на-
ходятся Hii побережье в пределах досягаемости огня 152-мм пушек Ка-
нэ. Страна в значительной мере зависит от рыболовства.
294
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
»-------------------------------------------------------------
Все это было хорошо известно русским политикам и адмиралам за-
долго до J 904 гола. Блокадой морских коммуникаций японцев и атака-
ми побережья можно было быстро поставить на колени империю Вос-
ходящего Солнца. Так, кстати, и сделали американцы в 1943— 1945 го-
лы. Их надводные корабли, подводные лодки и самолеты действовали
по принципу «Sink them all» («Топи их всех» — англ.), и пускали на дно
любые суда, идущие в Японию либо из нее, невзирая на флаги (в том
числе советские).
Самое интересное то, что Россия десятки лет после Крымской вой-
ны 1853—1856 гг. готовилась к крейсерской войне. Правда, нес Япони-
ей, а с Англией, то есть с многократно более сильным противником.
Русские верфи строили специальные парусно-паровые, а затем броне-
носные крейсеры, предназначенные для действий на коммуникациях
противника.
На казенные средства и добровольные пожертвования был создан
гак называемый Добровольный флот. В мирное время корабли Добро-
вольного флота перевозили грузы и пассажиров, а в военное они долж-
ны были использоваться как вспомогательные крейсера (рейдеры) на
коммуникациях врага. К концу 1903 года в составе Добровольного фло-
та насчитывалось 74 парохода водоизмещением от 900 до 15000 тонн.
Но увы. робкие попытки ведения крейсерской войны против Япо-
нии позорно провалились. Вообще, если ограничиться изучением од-
них только военных документов, то создается впечатление, будто Нико-
лай II сознательно подрывал обороноспособность страны. Например,
гри предыдущих императора создали на западных границах России луч-
шую в мире систему крепостей (три линии обороны!), а Николай довел
се до такого состояния, что русские крепости стали легкой добычей
немцев в первые месяцы Первой мировой войны. Столь же впустую
ушли миллионы народных денег, потраченные на крейсерский и Доб-
ровольный флот. Единственным «оправданнем» действий (точнее, пре-
ступного бездействия) Николая II является его дневник, который дав-
но пора отдать на исследование комиссии психиатров, вместо изучения
неизвестно кому принадлежавших костей.
Россия вполне могла в течение 1903 года, переоборудовав в угольщи-
ки (суда снабжения) часть пароходов Добровольного флота и зафрахто-
вав пару десятков немецких угольщиков, создать тайные пункты снаб-
жения на многих необитаемых островах Тихого Океана. Курильской
{ряды, на Сахалине. Кроме того, Китай с 1904 года был уже достаточно
децентрализован, и туземные китайские начальники за хорошие день-
III всегда бы продали русским крейсерам уголь, пресную воду, продо-
вольствие. Своевременный выход броненосных и вспомогательных
крейсеров в океан и в порты Китая в начале 1904 года стал бы отличным
295
Русско-японские войны
козырем в дипломатических переговорах и, вполне вероятно, исключил
бы нападение Японии*.
Не поздно было начать крейсерскую войну и после нападения япон-
цев на Норт-Артур. На Балтике к тому времени находилось немало ус-
таревших крейсеров, которые совершенно не годились для боя с со-
временными японскими кораблями, но вполне подходили для крей-
серской войны. Да и создавались эти крейсеры в первую очередь имен-
но для крейсерской войны.
Перевооружить их на более современную артиллерию не составля-
ло никакого труда. Имевшиеся у них 152/45-мм и 203/45-мм установки
были палубными, тумбового типа. Монтаж и демонтаж таких орудий
производился легко и быстро. В годы Гражданской войны и белые,
и красные ставили 152-мм и 203-мм пушек на мобилизованные суда
и бронепоезда за один—два дня.
152/45-мм пушек Канэ было в наличии более чем достаточно. Во-
первых, имелись новые пушки, изготовленные Обуховским и Перм-
ским заводами. Во-вторых, можно было снять часть пушек с кораблей
Черноморского флота. В-третьих, десятки 152-мм пушек Канэ можно
было взять в береговых крепостях — Кронштадте, Свеаборге, Либаве,
Севастополе и других. Береговые 152-мм пушки Канэ отличались от
корабельных лишь мелкими деталями.
Так что балтийские корабли могли выйти в крейсерство уже весной
1904 года, вооруженные современными 152-мм и 203-мм пушками. Они
вполне могли сражаться с японскими бронепалубными и неброниро-
ванными крейсерами, а также с японскими судами береговой обороны.
Но главной их целью должны были стать безоружные коммерческие
суда, везушие в Японию стратегические товары.
Во-первых, к 1904 г. в состав Балтийского флота входили 5 устарев-
ших броненосных крейсеров: 1) «Владимир Мономах» (в строю
с 1883 г., водоизмещение 6000 т, вооружение 5 — 152, 6 — 120-мм ору-
дий); 2) «Дмитрий Донской» (1885 г., 6200 т, 6 — 152-мм, 10 — 120-мм
орудий); 3) «Адмирал Нахимов» (1887 г., 8300 т. 8 — 203-мм, 10 —
152-мм орудий); 4) «Адмирал Корнилов» (1889 г., 5377 т, 14 —- 152-мм
орудий); 5) «Память Азова» (1890 г.; 6734 т, 2 — 203-мм, 13 — 152-мм
орудий).
Во-вторых, имелся десяток парусно-паровых крейсеров первого
и второго ранга. Это: 1) «Князь Пожарский» (1873 г., 4506 т, 8—203-мм,
2—152-мм ор.); 2) «Минин» (1878 г., 5940 т. 4—203-мм, 12—152-мм ор.):
3) «Генерал-Адмирал» (1875 г., 4750т, 4—203-мм, 2- 152-мм ор.); 4) «Гер-
цог Эдинбургский» (1877 г., 4813 т, 10—152-мм ор.); 5) «Рында» (1886 г..
* Здесь и далее я делаю лишь такие предположения, которые проверен!,!
практикой, пусть в другое время, но при тех же условиях. — Авт.
296
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
Крейсер « Владимир Мономах»
3210т, 10—152-мм, 4—87-мм ор.); 6) «Азия» (1878 г., 2450т, 6—107-мм
ор.); 7) «Африка» (1878 г., 2590 т, 5—152-мм, 4—107-мм орудий). Плюс
к ним бывшие клиперы «Вестник», «Крейсер» и «Пластун» (1876—
77 гг., 1350 т, 2—3 орудия по 152-мм, 4—107-мм.
В-третьих, существовали три мореходные яхты, вполне годившиеся
в рейдеры:
I) Яхта генерала-адмирала «Алмаз» постройки 1903 г., водоизме-
щением 3885 тонн. Вооружение в Цусиме состояло из четырех 75-мм
и восьми 47-мм пушек, но в 1915 г. она без всяких проблем несла семь
120-мм пушек и три гидросамолета;
2) «Полярная Звезда» постройки 1891 г., водоизмещением 4000 т.
Между прочим, эта императорская яхта специально проектировалась
как «яхта-крейсер». По проекту она могла нести в случае необходимо-
сти восемь 152-мм, четыре 75-мм и шесть 47-мм пушек, а также два
горпедных аппарата.
3) Императорская яхта «Штандарт», вошедшая в строй в 1896 г., во-
доизмещением 5500 т. В 1930-е годы большевики переделали эту яхту
в минный заградитель. Они вооружили ее четырьмя 130-мм пушками,
семью 76-мм и четырьмя 45-мм зенитками, плюс к пушкам 516 якорных
мин образца 1908 г.
Итого — 18 крейсеров. В 1904 г. профессор Военно-морской акаде-
мии по кафедре стратегии Н.Л. Клало (1862—1919) неоднократно обра-
297
Русско-японские войны
шалея в высшие инстанции с предложением об обращении император-
ских яхт в крейсеры. Отчаявшись, он даже написал об этом статью в га-
зете «Новое Время», за что был немедленно отправлен под арест.
Замечу, что царь-батюшка и его многочисленная родня в случае ухо-
да «Полярной Звезды» и «Штандарта» на Дальний Восток не остались
бы без транспорта для морских прогулок. Только на Балтике в строю
находились яхты «Царевна» (678 т), «Стрела» (290 т), «Марево» (51 т)
и «Александрия» (544 т). Однако кроме Кладо во время войны никто бо-
лее не посмел заикнуться о мобилизации «Штандарта» и «Полярной
Звезды».
У царского наместника Е. И. Алексеева на Дальнем Востоке тоже
была своя океанская яхта. Да еще какая! 1 августа 1903 года в состав Си-
бирской флотилии в качестве крейсера 2-го ранга был включен один из
лучших пароходов Добровольного флота «Москва» водоизмещением
12050 тонн. Этот «кораблик», обладавший габаритами новейшею бро-
неносного крейсера (длина 155 метров — на 9 метров длиннее «Громо-
боя»), получил название «Ангара» и вооружение в виде шести 120-мм
и шести 75-мм пушек. Однако наместник приказал сохранить роскош-
ную деревянную отделку судна, его пассажирские каюты и фактически
превратил «Ангару» в свою яхту. Поэтому столь ценный крейсер, сво-
бодно развивавший ход 20 узлов (37 км/час), способный проходить 5160
миль (9556 км) ходом 12,5 узлов (23 км/час) было приказано держать
в Порт-Артуре, а не во Владивостоке, где он мог принести огромную
пользу.
Кроме военных кораблей и яхт, в крейсеры можно было обратить
почти все пароходы Добровольного флота, а также пассажирские суда,
купленные за границей. Причем возможности для этого имелись. Рос-
сийские финансы к 1904 году были в полном порядке, денег хватило бы
на покупку сотни пароходов.
А где взять личный состав для крейсеров? Традиционно в случае
войны происходила мобилизация экипажей торговых судов. Но это са-
мо собой. Кроме них, в России имелись еще два источника, откуда
можно было получить тысячи хорошо подготовленных матросов и офи-
церов. Это старые корабли Балтийского и Черноморского флота.
К 1904 г. в составе Балтийского флота имелись 7 относительно круп-
ных кораблей (формально они считались броненосцами береговой обо-
роны) постройки 60—70-х годов XIX века, которые уже не представля-
ли никакой боевой ценности. Это «Первенец», «Кремль», «Чародейка»
и 4 «броненосца» типа «Адмирал Грейг». Общая численность экипа-
жей — 2140 человек. К ним следует добавить экипажи 68-ти миноносок
постройки 1877—79 гг. (это еще 612 человек). Можно было также взять
часть экипажей (и торпедные аппараты) с 55-ти малых миноносцев
Балтийского флота типов «Або», «Пернов», № 212 и других, неснособ-
298
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904 1905 годы
Императорская яхта « Штандарт»
пых идти своим ходом на Дальний Восток вследствие низкой мореход-
ности и небольшой дальности плавания.
Огромный запас личного состава, артиллерийского и торпедо-мин-
ного вооружения для войны на Дальнем Востоке представлял Черно-
морский флот*. В мае 1904 г. начальник Главного морского штаба
контр-адмирал З.П. Рожественский поднял вопрос об отправке черно-
морских броненосцев «Князь Потемкин-Таврический» и «Три Святи-
теля»*, а также минного заградителя «Дунай» с несколькими минонос-
цами на Дальний Восток. Однако из рапорта командующего Черно-
морским флотом вице-адмирала Г.П. Чухнина стало известно, что
и столь небольшой отряд невозможно подготовить к сроку: «Потем-
кин» еще достраивался, а готовившийся ему на замену эскадренный
броненосец «Ростислав» требовал перевода отопления котлов с нефти
на уголь — общее топливо для отправляемой эскадры. Остальные суда,
по мнению Чухнина. можно было приготовить к I августа 1904 г.
Но главной причиной отказа от посылки кораблей Черноморского
флота на Дальний восток стала трусость русского министра иностран-
ных дел Ламздорфа и его коллег. Они представили в Морское ведомст-
во резюме:
* К началу 1904 г. флот имел в своем составе 6 эскадренных броненосцев. I
крейсер. 6 канонерских лодок, 2 минных транспорта. 3 минных крейсера, 4 эс-
минца, 22 миноносца. 12 миноносок, более 20-ти вспомогательных судов. —
Прим. Ред.
299
Русско-японские войны
«В общем, стало быть, получилась бы следующая картина: тяжелая вой-
на с Японией, требующая все большего напряжения морских и сухопутных
сил: разрыв добрых отношений с Турциею; столкновение русского и анг-
лийского флотов в Средиземном море и, наконец, война с Афганистаном
и Великобританией в Средней Азии».
В этом «резюме» все было поставлено с ног на голову. Это англича-
не еще во времена Павла I смертельно боялись похода русских на Ин-
дию. Главное же в другом: на Даунинг-стрит, в отличие от Певческого
моста (где располагалось министерство иностранных дел России)
и Царского Села, никогда не было дураков. Там прекрасно понимали,
где находится Порт-Артур, а где — Булонь, Дюнкерк и Антверпен, ку-
да в случае войны неизбежно пришли бы русско-германские войска.
Англичане желали поражения России в войне с Японией, но они
никогда не вступили бы в войну на стороне Японии. Об этом говорят
и мемуары британских руководителей, и рассекреченные ныне доку-
менты. Главным противником Британии уже тогда была Германия,
а Россия представлялась единственным средством для ее укрощения.
Справедливости ради надо сказать, что противодействие Англии
проходу военных русских судов через турецкие проливы, равно как тру-
сость российских дипломатов (и царя Николая, разумеется!) не были
фатальными для России. Под командованием столь бездарного флото-
водца, как Рожественский «Три Святителя» с «Ростиславом» все равно
не обеспечили бы ему победу в Цусимском сражении.
Зато без всяких проблем через проливы и по железной дороге с Чер-
номорского флота и береговых крепостей Черного моря можно было
свободно вывезти десятки 152-мм и 120-мм орудий, сотни пушек кали-
бра 75—37 мм, снаряды к ним, торпедные аппараты, торпеды, мины за-
граждения, а главное — тысячи хорошо обученных матросов, крепост-
ных артиллеристов и минеров (как уже сказано выше, прибрежные кре-
пости имели свои морские мины и минные заградители).
Элементарный расчет показывает, что 30—40 русских крейсеров
могли поставить Японию на колени еще в 1904 году, до похода 2-й Ти-
хоокеанской эскадры. В 1904 году японский флот должен был сторо-
жить порт-артурскую эскадру и владивостокские крейсеры, а также
обеспечивать коммуникации между Японией, Кореей и Маньчжурией,
где находились многочисленные японские армии. Поэтому выделить
достаточные силы для противодействия русским крейсерам японцы
физически не могли.
Русские крейсеры могли не только перехватывать суда, идущие
в Японию, но и регулярно производить обстрелы японских портов, же-
лезных дорог, мостов, промышленных предприятий, высаживать ди-
версионные отряды и гл. Наконец, крейсеры вполне могли ставить
минные заграждения возле портов Японии и Кореи.
300
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
Собственно, нет нужды описывать возможные действия русских
крейсеров, достаточно почитать о действиях германских рейдеров
в 1914—1918, а также в 1939—1943 годы. Заодно отметим, что 15-см
пушки KL/45, установленные на германских рейдерах, по своим балли-
стическим данным ничем не превосходили русские 152/45-мм пушки
Канэ! Скорость хода этих рейдеров в среднем была 14—17 узлов (у рус-
ских вспомогательных крейсеров периода 1904—05 гг. примерно такая
же). А все достижения техники (дальняя радиосвязь, радары, авиация
и т.д.) пошли рейдерам только во вред.
В 1904 году радиостанции на торговых судах встречались весьма ред-
ко. к тому же дальность их действия не превышала 100 миль. Японский
флот был на порядок слабее британского. И. наконец, условия базиро-
вания русских рейдеров в 1904 году были бы несравненно лучше, чем
у немцев в 1914—1918 и 1939—1943 гг.
* * *
А теперь посмотрим, как вели крейсерскую войну наши «нельсо-
ны». После русско-японской войны широкую известность получили
действия Владивостокского отряда крейсеров. Большинство отечест-
венных авторов, начиная с военно-морских историков (тина Егорьева)
до беллетристов (вроде широко известного вруна Пикуля), с восхище-
нием описывают походы этих крейсеров. Что же было на самом деле?
К началу войны во Владивостоке находились броненосные крейсе-
ры «Громовой», «Россия» и «Рюрик», специально построенные для дей-
ствий в океане (дальность плавания 7740, 5700 и 7800 миль соответст-
венно), а также бронепалубный крейсер «Богатырь» с малой дальнос-
тью плавания (2760 миль).
2 сентября 1903 г. в состав Сибирской флотилии был зачислен крей-
сер «Лена» — бывший пароход Добровольного флота «Херсон». Водоиз-
мещение его составляло 10675 тонн, скорость хода 19,5 узлов, даль-
ность плавания 15-узловым ходом 5460 миль. Как и «Ангару», вооружи-
ли «Лену» слабо: шесть 120-мм и шесть 75-мм пушек. Хотя без всякого
ущерба для ходовых качеств он мог нести и двенадцать 152-мм пушек.
27 января 1904 г. крейсеры «Россия», «Громовой», «Рюрик» и «Бога-
тырь» вышли в свой первый боевой поход. На третий день похода крей-
серы обнаружили японский каботажный пароход «Накано-ура-мару»
(водоизмещение около 1000 т). Командир отряда капитан I ранга
Н.К. Рей цен штейн из-за свежей погоды не рискнул посылать призовую
партию для проверки груза и подрыва парохода, а приказал затопить его
артиллерийским огнем. Почти полтора часа «Громовой» стрелял чуть ли
не в упор из 152-мм орудий по пароходику, ио тот упрямо держался на
воде. Лишь после открытия огня с «России» «Накано-ура-мару» за-
тонул.
301
Русско-японские войны
Крейсер «Громовой»
Еще один каботажный пароходик, «Дзэншо-мару», водоизмещени-
ем всего 320 тонн, крейсер «Богатырь» ухитрился упустить. После это-
го отряд вернулся во Владивосток.
11 февраля отряд крейсеров вновь отправился в море и прошелся
вдоль корейского побережья. Но японских судов не обнаружил, крей-
серы вернулись в родную базу.
А 22 февраля город и крепость Владивосток обстреляли с моря япон-
цами. В 11 часов утра японская эскадра под командованием контр-ад-
мирала Камимура в составе новейших броненосных крейсеров «Адзу-
ма», «Иватэ», «Идзумо», «Токива» и «Асама», легких крейсеров «Каса-
ги» и «Иосино» вошла в Уссурийский залив. Оставив оба легких крей-
сера возле острова Аскольд, японские корабли подошли на расстояние
около 8 км к полуострову Басаргина и в 13.30 открыли огонь по крепо-
сти и восточной части города.
В течение 50 минут японцы выпустили свыше 200 снарядов калиб-
ра 152—203 мм. Обстрелу подверглись строившаяся береговая батарея
в бухте Соболь, форты Суворова и Л иневича, Уссурийская батарея и по-
луостров Басаргина, вся долина реки Объяснения и бухта Золотой Рог
до западной оконечности казарм Сибирского флотского экипажа. В го-
роде был убит один человек и еще один ранен.
Береговые батареи Владивостока молчали. Что же произошло? Ведь
к началу войны на вооружении крепости Владивосток имелось: 63 пуш-
ки калибров 280-мм (10), 254-мм (4), 229-мм (15), 152-мм (34). а также
302
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904 1905 годы
45 мортир калибра 280-мм (8) и 229-мм (36). Итого 108 орудий, не счи-
тая 34-х пристрелочных 57-мм пушек Нордепфсльда.
Правда, как и в Порт-Артуре, большинство снарядов к орудиям со-
ставляли абсолютно бесполезные чугунные бомбы и сегментные снаря-
ды. Фугасные снаряды, начиненные пироксилином, имелись лишь для
9-дюймовых мортир (по 27 снарядов на ствол).
Тем не менее, и стальными бронебойными снарядами эти мощные
береговые орудия могли вдребезги разнести японские крейсеры, а крей-
серы и миноносцы — добить противника. Но русские военные инжене-
ры так установили береговые орудия, что японские корабли, как и пол
Порт-Артуром, оказались в «мертвой зоне» их огня. Какой веролом-
ный народ эти япошки, нет, чтобы подойти на 4 версты к берегу, встать
на якорь напротив береговой батареи и учинить артиллерийскую дуэль
согласно наставлениям русских артиллеристов. Вместо этого они «под-
ло» из мертвой зоны палили!
Русские крейсеры и миноносцы из гавани не вышли. Правда, потом
много было сказано на тему, что дескать командир отряда Рей цен штейн
хотел атаковать японцев, однако множество причин помешало его бла-
гому намерению. В итоге японские крейсеры благополучно вернулись
в базу.
Крейсер «Рюрик»
303
Русско-японские войны
♦ ♦ ♦
4 марта 1904 гола во Владивосток прибыл новый начальник отряда
крейсеров контр-адмирал Карл Петрович Иессен. Лишь через месяц
и неделю после этого (10 апреля) крейсеры «Россия», «Громовой»
и «Богатырь» в сопровождении миноносцев № 205 и № 206 отправились
в крейсерство к берегам Кореи, откуда собирались идти к порту Хако-
датэ. Отряд подошел к корейскому порту Гензан. Крейсеры остались
дежурить в заливе Лазарева, миноносцы прошли в гавань и потопили
торпедами маленький японский пароходик «Гойо-мару».
После отхода от Гензана отряд обнаружил еще один японский кабо-
тажный пароходик «Хагинура-мару». Его потопила абордажная партия
с «Громобоя». После этого Иессен отпустил оба миноносца во Влади-
восток, а сам с крейсерами двинулся к Хакодатэ. Ночью был обнаружен
японский пароход «Кюнсю-мару». Он был вооружен тремя 75-мм пуш-
ками, но команда решила сдаться и на шлюпках отправилась к борту
«России». Однако на борту «Кюнсю-мару» кроме экипажа находилась
рота японских пехотинцев, которые сдаваться отказались. Тогда с крей-
сера «Россия» была пущена торпеда, отправившая на дно пароход вме-
сте с солдатами.
2 мая 1904 года контр-адмирал Иессен, державший флаг на «Богаты-
ре», отправился в залив Посьета для совещания с сухопутным командо-
ванием. Никак нс мог адмирал поехать туда на миноносце, надо было
обязательно пустить пыль в глаза сухопутным коллегам! В пути сразу
начались приключения: еще на выходе из бухты Золотого Рога «Бога-
тырь» едва не попал на установленный недавно защитный бон, потом
потерял больше часа, ожидая в Босфоре-Восточном, пока рассеется ту-
ман. Командир крейсера, капитан 1 ранга Н.С. Стемман вообще пред-
лагал вернуться в базу, тем более что добраться к месту назначения
можно было и по суше. Но бравый адмирал упрекнул капитана в чрез-
мерной осторожности, едва ли не в трусости. Капитан считал, что в ту-
мане нельзя идти быстрее, чем 7-узловым ходом. Адмирал же полагал,
что и десяти узлов не слишком много для такой погоды... Между тем ту-
ман продолжал сгущаться, вскоре он уплотнился до такой степени, что
пришлось идти счислением.
В итоге «Богатырь» налетел на скалистую мель у мыса Брюса. Иес-
сен распорядился изолировать, но возможности, затопленные отсеки,
перегрузить уголь из носовых бункеров в кормовые. После этого во
Владивосток за помощью послали катер. Ночью пришел ледокол «На-
дежный», который использовался вместо буксира, а к утру для охраны
района аварии подошли крейсер «Россия» и несколько миноносцев.
Но все попытки снять «Богатырь» с мели оказались безрезультатными.
Сделать это удалось только через 3 недели, после чего крейсер встал на
ремонт, продолжавшийся более года (!). Он снова вступил встрой толь-
304
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
Крейсер «Богатырь» на камнях у мыса Брюса
ко 1 июля 1905 г. Так прихоть еще одного дурака в золотых погонах, ко-
торыми всегда была изобильна Русь, вывела из боевого состава эскад-
ры новейший бронепалубный крейсер.
* ♦ ♦
В мае 1904 года во Владивосток прибыл новый командующий мор-
скими силами Тихого океана вице-адмирал Н.И. Скрыдлов, назначен-
ный взамен погибшего Макарова. Но пока он собирался и ехал, сооб-
щение с Порт-Артуром было прервано, поэтому он отправился во Вла-
дивосток. чтобы оттуда руководить действиями Порт-Артурской эска-
дры! Замечу в этой связи, что связь Порт-Артура с Петербургом была
куда лучше, чем с Владивостоком, так что сидел бы господин Скрыдлов
в Петербурге, коли была охота командовать.
С собой Скрыдлов привез новоиспеченного вице-адмирала Петра
Алексеевича Безобразова*, который ехал в Артур командовать броне-
носцами. но вместо этого в мае вступил в командование Владивосток-
ским отрядом крейсеров.
«В наказание» за аварию флаг Несена был перенесен с крейсера
♦ Россия» на поврежденный «Богатырь», провинившегося адмирала за-
ставили заниматься исключительно ремонтными работами. В новый
рейд, начавшийся 31 мая. крейсеры повел адмирал Безобразов.
* Не путать со статс-секретарем Александром Михайловичем Безобразо-
вым, главой «бсзобразовской клики». — Авт.
20 Русско-японские войны 1904-1945 п
305
Русско-японские войны
I июня в 0 часов «Россия», «Рюрик* и «Громобой» вышли на парал-
лель Фузана (Пусана) и взяли курс к восточным берегам островов Цу-
сима. К 8 часам утра отряд разделился: «Россия» и «Рюрик» погнались
за японским пароходом, уходившим на юг, а «Громобой» преследовал
другое японское судно, пытавшийся уйти в Симоносекский пролив.
В монографии В.Е. Егорьева «Операции Владивостокских крейсеров
в русско-японскую войну» эта погоня охарактеризована как весьма не-
решительная. Крейсер «Россия», имевший под парами все котлы, тем
не менее, шел не быстрее 17-ти узлов. После открытия огня на каждый
выстрел запрашивалось особое разрешение адмирала. В результате
японский пароход скрылся в заливах острова Икисима. «Рюрик» вооб-
ще огня не открывал, так как ему мешал крейсер «Россия».
В 8 часов утра сквозь мглу и дождь на горизонте был обнаружен до-
зорный японский крейсер «Цусима». Русские радисты поставили поме-
хи радиопереговорам японцев, и передачу донесения адмиралу Ками-
муре удалось задержать.
«Громобой» остановил выстрелами уходивший пароход «Илзудо-
мару». После того, как его экипаж сел в шлюпки, артиллеристы русско-
го крейсера расстреляли пароход, не жалея снарядов. Вскоре только
плавающие обломки указывали место гибели японского парохода.
В Симоносекском заливе крейсеры «Россия» и «Рюрик» обнаружи-
ли два парохода. Ими оказались японские военные транспорты «Хита-
ни-мару» и «Садо-мару». Крейсеры стали преследовать их. Любопытно,
что капитан «Хитаци-мару» англичанин Джон Кэмпбелл попытался та-
ранить «Громобой». Крейсер уклонился и открыл огонь по «Хитаци-ма-
ру». Затем «Громобой» выпустил торпеду, после чего «Хитаци-мару»
затонул. На борту этого транспорта находилось свыше тысячи солдат
японской армии и 320 строевых лошадей. Но наиболее ценным грузом
оказались восемнадцать 280-мм (11-дюймовых) осадных гаубиц, пред-
назначенных для Порт-Артура.
Второй транспорт, «Садо-мару», был потоплен двумя торпедами
с «Рюрика» (некоторые авторы ошибочно приписывают потопление
«Садо-мару» крейсеру «Россия»). На затопленном «Садо-мару» находи-
лись японский железнодорожный батальон, понтоны и части для узко-
колейной железной дороги.
Утром 3 июня у островов Оки русские крейсеры задержали англий-
ский пароход «Аллатон» с грузом угля. Груз был объявлен военной кон-
трабандой. С призовой командой на борту «Аллатон» кратчайшей доро-
гой был отправлен во Владивосток. После этого Безобразов отменил за-
планированный поход к порту Майдзуру в связи с тем, что «об операци-
ях отряда уже знали во всех японских портах, и, конечно, не выпускали
транспортов в море»...
306
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
Петр Алексеевич Безобразов
7 июня I904 года все три рус-
ских крейсера вошли в Золотой
Рог, где уже стоял пароход «Ал-
латон». На следующий день вер-
нулись миноносцы № 203. 205
и 206, крейсировавшие у Хок-
кайдо. Они привели на буксире
японскую парусную шхуну. Ко-
мандир отряда миноносцев ка-
питан 2 ранга Виноградский от-
рапортовал о потоплении еще
двух каботажных парусников.
* ♦ ♦
В новый поход «Россия»,
«Громобой» и «Рюрик» вышли
15 июня. На это раз вместе с ни-
ми отправился вспомогатель-
ный крейсер «Лена» с восемью
помер!1 ы м и м и понос нам и.
Крейсеры заняли позиции в нескольких десятков километров от
берегов Кореи, а миноносцы тем временем разорили порт в Гензане.
Они ворвались в бухту, прошли между островами на рейд, подожг-
ли японские склады и мастерские, расположенные на берегу, прогнали
в горы отряд солдат береговой охраны, уничтожили парусную шхуну
«Сейхо-мару» и маленький каботажный пароход «Коун-мару». При от-
ходе миноносец № 204 зацепился возле мыса Дефосс за подводную ска-
лу и потерял управление. «Лена» пыталась его буксировать, но у мино-
носца оказался вывернутым руль, и буксировка не удалась.
Тогда миноносец, не имевший никаких других повреждений,
по приказу начальника отряда капитана 2 ранга барона Ф.В. Радена
взорвали с помощью подрывных патронов. Позже в своем заключении
начальник военно-морского (т.е. оперативного) отдела штаба команду-
ющего флотом капитан 2 ранга П.Л. Клало справедливо отметил, что
раньше, чем уничтожить корабль, следовало попытаться ввести его
в строй, освободившись от руля, мешавшего движению, с помощью тех
же подрывных патронов.
После надета на Гензан Безобразов отпустил миноносцы и «Лену» во
Владивосток. Тут возникает вопрос — а почему крейсер «Лена» не вы-
пускали в море после начала войны? Он мог бы эффективно действо-
вать на коммуникациях у южных берегов Японии. И зачем надо было
гаскать «Лену» вместе с броненосными крейсерами? Для поддержки
морального духа господ офицеров? Мол, как нас много’
307
Русско-японские войны
Броненосные крейсеры двинулись дальше к Корейскому проливу.
На подступах к острову Дажелет они в течение двух часов искрой пере-
бивали японские радиопереговоры и этим, по-видимому, обнаружили
себя. К вечеру 18 июня крейсера 15-узловым ходом подошли к острову
Иаисима (Ики), где увидели дымы японской эскадры, показавшейся
из-за южной оконечности острова Цусима. В составе эскадры были
броненосные крейсера «Идзумо», «Асама» (или «Токива), «Иватэ»
и «Адзума».
Увидев японцев, адмирал Безобразов приказал повернуть на обрат-
ный курс и дать полный ход (около 18 узлов). Японцы попытались до-
гнать русские крейсера. Со 120 кабельтовых (около 22 км) адмирал Ка-
мимура приказал открыть огонь из 203-мм пушек. Первые два-три зал-
па легли недолетом в 25—30 кабельтовых (4,5—5,5 км) за кормой «Рю-
рика», шедшего концевым. Падения остальных снарядов с русских
кораблей не видели. В 19.20 японцы после активного обмена флажны-
ми сигналами прекратили стрельбу залпами и, продолжая погоню,
только изредка, видимо, для проверки дистанции, делали один-два вы-
стрела.
Внезапно на перерез русской эскадре вышли какие-то миноносцы.
Русские корабли с дистанции около 20 кабельтовых (3,7 км) открыли
огонь из всех орудий. Если верить докладу Безобразова, по крайней ме-
ре один миноносец был потоплен. Надо ли говорить, что на столь не-
большой дистанции три крейсера, имевшие вместе более 90 орудий-
ных стволов с одного борта, спокойно могли расстрелять все минонос-
цы за несколько минут. Однако японцы в своем подробном (и чест-
ном!) послевоенном описании боевых действий не подтвердили не
только факта потопления миноносца, но даже самого наличия тако-
вых. Поэтому смело можно предположить, что миноносцы оказались
в данном случае того же типа, что и миноносцы, «атаковавшие» эскад-
ру Рожсственского в Северном море на траверзе английского порта
Гулль (или Халл, если следовать английской транскрипции).
Ночью японская эскадра отстала. А утром крейсеры, шедшие курсом
к скале Лианкур, перехватили английский пароход «Челтенхем» (5500
тонн), груженый лесом для японской железной дороги в Чемульпо
и Фузане. С призовой командой «Громобоя» под командованием лей-
тенанта Б.Б. Жерве контрабандиста отправили во Владивосток. 20 ию-
ня крейсеры благополучно вернулись во Владивосток, 22-го зуда же
прибыл и «Челтенхем». Позже этот пароход был зачислен в списки рус-
ского флота в качестве транспорта «Тобол».
♦ ♦ *
4 июля крейсеры «Россия». «Громовой» и «Рюрик» вышли в поход
уже под флагом «реабилитированного» Иессена. В 3 часа утра 7 июля
308
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
отряд вошел в узкий Сангарский пролив между японскими островами
/Хоккайдо и Хонсю. Здесь японцы обнаружили русские корабли. Их за-
метили наблюдатели крепости Хакодатэ и сразу же сообщили об этом
по телеграфу. Японское командование в Токио получило телеграмму
уже в 4.30 утра. Оно немедленно разослало предупреждение во все вос-
точные порты.
Чтобы избежать обвинений «в принижении» значения расхвалива-
емого нашими историками рейда крейсеров, приведу мнение
Р.М. Мельникова:
«Используя первые часы замешательства и возможных запозданий
в оповещен и и всех судов в гаванях и в море, можно было совершить стре-
мительный бросок туда, где неприятель не мог ожидать скорого появле-
ния. — ко входу в Токийский залив — узел пересечениях всех путей торго-
вых судов. Наверное, это принесло бы больше результатов, чем избранное
неторопливое «прочесывание» прибрежья с севера на юг, в котором выпол-
нявшаяся каким-либо одним из крейсеров процедура задержания, досмо-
тра и уничтожения (сначала — с применением подрывных патронов) оче-
редного судна оборачивалась часами бездействия всех кораблей отряда.
Пойти же (ради одного только предполагаемого в будущем успеха) на
прямое нарушение данного ему приказания уничтожать все суда с военны-
ми грузами адмирал, очевидно, не решился. Да и как можно было оставить
без внимания большой английский пароход «Самара», задержанный в пер-
вые часы океанского крейсерства, — ведь англичане почти в открытую по-
могали Японии в той войне. Но, несмотря на «большие подозрения», как
писал потом К.П. Иессеи, пароход пришлось отпустить: трюмы его были
пусты (он шел за углем в Муроран), судовые документы изобличающих
сведений не содержали, отправить его во Владивосток для более обстоя-
тельного разбирательства в призовом судне не позволял запас угля в ямах.
11апрасно. как оказалось, был задержан «Россией» тем же утром 7 июля
и небольшой японский пассажирский пароход «Каодоноура-мару». При-
бывшая на пароход подрывная пария «Рюрика» с приказанием адмирала
254-мм пушка на бетонном основании во Владивостоке
*
309
Русско-японские войны
людей снять, а пароход изорвать, обнаружила весьма незначительный груз
и около 50 пассажиров, в большинстве своем женщин с грудными детьми.
Подвергать их рискованной процедуре пересадки на шлюпки на океан-
ском волнении адмирал не решился и приказал пароход отпустить. Тот по-
спешил в Хакодатэ.
Чтобы сберечь время, которое отнимали действия с подрывными патро-
нами, пробовали топить покинутые командами японские шхуны и парохо-
ды артиллерийским огнем. Такой опыт принес серьезные сомнения в эф-
фективности фугасных 152-мм снарядов в чугунных корпусах: многие из
них пронизывали деревянный корпус шхуны с минимальным ущербом,
а тс, что успевали взорваться, тоже не производили существенных разруше-
ний и не вызывали даже пожара. Таран, очевидно, из-за опасений за дере-
вянную или медную обшивку крейсеров применять не пытались, метатель-
ные мимы и торпеды минных катеров тратить, видимо, жалели. Между тем
время уходило безвозвратно.
Первый крупный успех ожидал отряд утром 7 июля, когда на широте
36*45' в 45 милях от берега вблизи города Мито был задержан большой гер-
манский пароход «Арабия», шедший из США. С призовой командой «Гро-
мовой» (командир лейтенант П.П. Владиславлев) его отправили во Влади-
восток.
После безрезультатного крейсерства у входа в Токийский залив (все су-
да, получив предостережения японских властей, укрылись в гаванях) спу-
стились еще на юг и угром Ю июля на широте около 33° у острова Косима
(Кодзима) задержали английский пароход «Найт коммандер». Его груз —
рельсы, мостовые конструкции и вагонные колеса для железной дороги
в Чемульпо — составляли явную военную контрабанду. По решению на-
чальника отряда пароход был потоплен. Для уничтожения прибрежных
мостов и дамбу города Хамамацу, в 35 милях к северу от крайней западной
точки крейсерства, возможностей не было: из-за большой нехватки угля на
«Громобое» отряд вынужден был возвращаться. По пути остановили для до-
смотра и отпус и затем английский пассажирский пароход «Теинам»»*.
12 июля был задержан английский пароход «Калхас», везущий ком-
мерческий груз из Ванкувера в Иокогаму. На нем обнаружили япон-
скую секретную дипломатическую почту. На пароход высадилась при-
зовая команда под началом лейтенанта барона К.Ф. Штапельберга, по-
сле чего «Колхас» далее пошел вместе с отрядом крейсеров.
Адмирал Иессен решил прорваться через пролив Лаперуза, однако
пролив был закрыт густым туманом. Правда, «Колхас» спокойно про-
шел пролив и прибыл во Владивосток. Но Иессен идти в тумане испу-
гался. Призрак крейсера «Богатырь», севшего на скалы по его вине, пу-
гал адмирала. В результате Иессен решил вернуться старым путем через
Сангарский пролив. Пролив был пройден днем 16 июля, старые пушки
• См.: Мельников Р.М. «Рюрик» был первым», Л., 1989. с. 172—173.
310
ЧАСТЬ Ш. Война с Японией в 1904—1905 годы
крепости Хакодатэ и небольшие устаревшие корабли береговой оборо-
ны опасности для русских кораблей не представляли.
Проделав путь обшей протяженностью свыше трех тысяч миль,
крейсеры 17 июля благополучно прибыли во Владивосток. Между тем
адмирал Камимура с эскадрой броненосных крейсеров ждал русских
у южной оконечности острова Кюсю. Камимура считал, что после охо-
ты на океанских коммуникациях Владивостокский отряд сделает по-
пытку соединиться с главными силами флота в Порт-Артуре.
В ходе крейсерства не было потоплено пи одного боевого судна или
войскового транспорта. Тем не менее, кое-какого результата все же уда-
лось достичь. Еще раз процитирую Мельникова:
* Паника охватила наживавшиеся на войне торговые круги Японии,
США, Англин. Судоходные компании сократили или вовсе прекратили
рейсы судов в Японию, лондонские страховые общества перестали страхо-
вать суда от военного риска. Особенно велики оказались убытки от резко-
го сокращения (на 80%) ввоза хлопка в Японию из США... В самой Японии
в результате паники, вызванной действиями владивостокских крейсеров,
озлобленная толпа сожгла дом адмирала Камимура в Токио»*.
А теперь представьте себе, что произошло бы с японской экономи-
кой. если бы в радиусе до тысячи миль от японских берегов действова-
ли не 3, а 30*—40 русских крейсеров, и если бы перед всеми крупными
японскими портами были поставлены минные заграждения?!
* * *
Утром 29 июля 1904 года адмирал Скрыдлов получил от наместника
Алексеева телеграмму: «Эскадра вышла в море, сражается с неприяте-
лем, вышлите крейсера в Корейский пролив». Между тем за день до
этого, 28 июля. Порт-Артурская эскадра была разбита в бою в Желтом
море.
Телеграмма Алексеева была неточной и бестолковой. Там ничего не
говорилось о планах Витгефта, даже не была указана дата выхода русских
кораблей. Тем не менее, Скрыдлов дал инструкцию Иессену. в которой
установил район возможной встречи — у берегов Кореи на параллели
Фузана (Пусана). Отряду крейсеров следовало подойти сюда рано утром
и оставаться на пути, ведущем к северу, до 15—16 часов дня, после чего
полным ходом возвращаться во Владивосток. В случае встречи с япон-
ской эскадрой надо было, не вступая с ней в бой, отвлечь ее на север.
При отходе, если обнаружится преимущество японских кораблей в ско-
рости, разрешалось выбросить за борт часть топлива и запасов воды.
В 5 часов утра 28 июля «Россия», «Громобой» и «Рюрик» снялись
с якоря и двинулись на юг. В 4.30 утра 1 августа отряд пришел к месту.
♦ Мельников Р. «Рюрик» был первым», Л.. 1989, с. 174,
311
Русско-японские войны
назначенному Скрыддовым. Корабли повернули на запад, чтобы, крей-
сируя здесь 7-узловым ходом, поджидать эскадру. Спустя 10 минут по-
сле поворота в неясном еше рассвете справа, впереди траверза, появи-
лись силуэты шедших с севера кораблей. Но это была японская эскадра.
Иессеи принял решение уйти от корейского берега (до Фузана оста-
валось около 40 миль) и в 4.35 он повернул обратно. Я понская эскадра,
оказавшаяся теперь слева в 8 милях (14,8 км), постепенно приближаясь,
легла на параллельный курс. В 5.25, когда дистанция между нею и крей-
сером «Рюрик», шедшим концевым, сократилась до 60—65 кабельтовых
(11 — 12 км), японцы открыли артиллерийский огонь. Русский корабли
начали ответную стрельбу. После первых залпов на японских крейсерах
«Иватэ» и «Адзума» были замечены взрывы. Однако на четырнадцатой
минуте боя в результате попадания нескольких снарядов на «Рюрике»
возник сильный пожар. Кроме того было повреждено рулевое устрой-
ство. Крейсер начал отставать.
«Россия» и «Громобой» два раза возвращались к «Рюрику», чтобы
прикрыть его. Объем монографии не позволяет дать полное описание
маневров Иессена. Скажу лишь, что современные авторы считают их
бездарными.
В 8.20 Иессен скомандовал: «Курс 300, следовать во Владивосток».
Впоследствии он объяснил данное решение тем. что хотел отвлечь про-
тивника на себя и дать «Рюрику» хотя бы небольшую передышку, что-
бы он мог исправить повреждения. По мнению Иессена. «Рюрик» мог
отбиться от крейсеров «Нанива» и «Такачихо» даже в поврежденном
состоянии.
Действительно, японские броненосные крейсера стали преследо-
вать «Россию» и «Громобой», а два бронепалубных крейсера остались
добивать «Рюрика». В своем рапорте Иессен писал о «шквальном огне
неприятеля» якобы сопровождавшем бегство во Владивосток. Между
тем в японском отчете сказано: «стреляли редко, и только наверняка,
вследствие перерасхода боеприпасов и крайнего утомления расчетов».
Боеприпасы у японцев действительно были на исходе. В 9.50 «Идзумо»
сделал последний выстрел и резко отвернул на обратный курс. За ним
последовали и остальные.
Тем временем «Нанива» и «Такачихо» вели обстрел «Рюрика» с дис-
танции 40 кабельтовых (7,4 км). После того, как «Рюрик» прекратил
огонь, японцы подошли ближе и расстреляли почти в упор. В япон-
ском «Описании военных действий на море в 37—38 гг. Мэйдзи» ска-
зано:
«Несмотря на то, что руль был уже поврежден и перебиты рулевые при-
воды, так что судно потеряло способность управляться, крейсер все еще
продолжал доблестное сопротивление... С японских судов сыпался град
снарядов; оба мостика были сбиты, мачты повалены, не было ни одного
312
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
Схема маневрирования владивостокских крейсеров в бою
с эскадрой Камимуры в Японском море 14 августа 1904 года
313
Русско-японские войны
живого места, куда бы не попали снаряды; большая часть бывшей на верх
ней палубе команды или была убита, или ранена, орудия одно за другим бы-
ли подбиты и могли действовать едва лишь несколько штук. Четыре котла
были разбиты, и из них валил пар. В рулевое отделение проникла вода,
и крейсер понем ногу садился кормой».
К тому времени крейсером командовал лейтенант К.П. Иванов, так
как командир и старший помощник были смертельно ранены. В 10.05
последний выстрел сделала пушка в кормовом плутонге мичмана
А.В. Ширяева.
После этого по приказу лейтенанта Иванова были открыты кингсто-
ны, и «Рюрик» стал тонуть. После этого японцы прекратили огонь
и стали спасать уцелевших моряков. Из 8(8 человек экипажа японцы
подняли на борт 625 человек, из которых 230 были ранены.
* * *
3 августа крейсеры «Россия» и «Громобой» вернулись во Владивос-
ток. Ремонт «Громобоя» длился два месяца, а «России» — три. В даль-
нейшем крейсеры вышли в рейдерство всего один раз, и то через 8 ме-
сяцев. Но при наших адмиралах крейсеры имели неприятности и в при-
брежных водах.
После окончания ремонта «Громобой» всего лишь 10 дней находил-
ся в строю. 30 сентября 1904 года его отправили на рейд Паллада в за-
ливе Поеьета — доставить туда батальон пехоты. Можно только пора-
жаться подобному идиотизму: гораздо проще и дешевле (по расходу уг-
ля) было отправить этот батальон за 30 верст на небольших пароходах,
имевшихся во Владивостоке в немалом количестве. Тем не менее, по-
слали «Громобой», который 15-узловым ход «проехал» по единственной
на этом фарватере каменной подводной гряде, так называемой «банке
Клыкова». В результате получилась длинная вмятина в обшивке (на
протяжении 50 шпангоутов из 131), а местами и течь. До Владивостока
крейсер дошел даже без пластыря, но исправить полученное поврежде-
ние можно было только в доке, тогда как в доке стоял «Богатырь».
Новый начальник порта контр-адмирал Греве распорядился вывес-
ти оттуда «Богатырь» (пробоины которого временно кое-как заделали)
и держать его на плаву с помощью понтонов и береговых кранов. В та-
ком «подвешенном» состоянии «Богатырь» оставался до 9 февраля 1905
года, пока не закончили ремонт «Громобоя».
Единственный выход «России» и «Громобоя» в рейдерство состоял-
ся с 24 по 28 апреля 1905 года. Крейсеры дошли до Сангарского проли-
ва. Их добычей стали две маленькие японские шхуны, не стоившие да-
же угля, потраченного на поход.
Н мая «Громобой» под флагом контр-адмирала Иессена вышел
в море для испытания новой радиостанции. Впереди крейсера шел тра-
314
ЧАСТЬ IIL Война с Японией в 1904—1905 годы
лящий караван из катеров, но когда отряд приблизился к острову Рус-
ский, адмирал отпустил тральщики в порт, полагая, что в этом районе
минная опасность «Громобою» не угрожает. Однако через несколько
минут под первым котельным отделением крейсера произошел взрыв.
Одной японской мины оказалось недостаточно, чтобы потопить ко-
рабль, но «Громобой» опять надолго вышел из строя.
Ремонт «Громобоя» можно было провести лишь в доке, где по-преж-
нему стоял «Богатырь». Л ишь 22 нюня, после вывода «Богатыря» из до-
ка, гуда ввели «Громобой», ремонт которого продолжался до 6 сентяб-
ря 1905 года («Богатырь» ввели в строй после ремонта в августе).
* * ♦
Несколько слов надо сказать о судьбе вспомогательного крейсера
«Лена». Как уже говорилось, он представлял собой отличный рейдер
с хорошей скоростью хода и большой дальностью действия. Но влади-
востокские адмиралы все время использовали корабль не по назначе-
нию. То он играл роль вспомогательного судна в ходе работ по снятию
с камней «Богатыря», то его таскал и без нужды вместе с броненосными
крейсерами. Во время набега на Гензан из-за отсутствия во Владивос-
токе тралящих средств крейсер «Лена» шел первым в полном грузу, что-
бы принять на себя удар японских мин заграждения и тем самым спас-
ти от подрыва броненосные крейсеры. Неужели для этой цели нельзя
было использовать менее ценные коммерческие суда?
Дальше последовала совсем запуганная история, которая еще ждет
своих исследователей. Поэтому ограничусь цитированием XIV-готома
«Военной энциклопедии», изданного в 1914 году:
«29 июля 1905 г. /крейсер «Лена»/отправлен совместное транспортами
«Якут», «Камчатка» и «Тунгуз» в экспедицию для охраны промыслов
в Охотском морс. Транспорты отправились Татарским проливом к ранде-
ву в устье Амура, крейсер «Лена» Лап сру зовы м проливом вошел в Охотское
море, зашел в Корсаковский пост, оттуда на Тюлений остров, около кото-
рого захватил и потопил японскую хищническую /т.е. браконьерскую —
Авт./ шхуну.
В устье Амура, получив известие о поражении Порт-Артуре кой эскадры
28 июля и Владивостокской i августа, начальник экспедиции и командир
крейсера (капитаны I ранга Гинтер и Берлинский) донесли о негодности
его механизмов, получив разрешение из Владивостока прекратить экспеди-
цию, отправили транспорты в Николаевск на Амуре, а сами пошли в крей-
серство на торговые пути из Сан-Франциско в Иокогаму.
Однако, дня за два до предполагавшейся встречи с японскими парохо-
дами. везшими артиллерию из Америки, «Лема» свернула с обычного пути
и пошла в Сан-Франциско. 29 августа крейсер получил разрешение из
Санкт-Петербурга разоружиться, хотя состояние механизмов вполне допу-
скало дальнейшее крейсерство. С окончанием войны «Лена» после частич-
315
Русско-японские войны
ного очередного ремонта с теми же котлами вернулась во Владивосток,
а оттуда в Л ибаву»*.
Комментарии, как говориться, излишни. Можно только сказать, что
случись такое в 1941 — 1945 годы, господа Гинтер и Берлинский сразу бы
оказались в руках «злодеев из НКВД» и в кратчайшее время поставле-
ны «к стенке».
♦ ♦ *
Заодно надо сказать о минной войне в районе Владивостока. 15 ап-
реля 1904 года в водах Владивостока снова появились крейсера эскад-
ры адмирала Камимура. Они встали на якорь вблизи южного побережья
острова Русский на так называемом рейде Шкота — водном простран-
стве, хорошо защищенном от ветра и волн островами Шкота, Попова
и другими. Два дня японские крейсеры стояли менее чем в двадцати
верстах от Владивостокскои гавани, где находились русские крейсеры
и миноносцы. Разумеется, их никто не побеспокоил.
Тем временем японские миноносцы, а также минный транспорт
«Никко-мару» без спешки поставили минное заграждение втрех местах
в Уссурийском заливе: на юго-восток оз острова Скрыплева в одной
миле от него (12 мин); на юго-запад от мыса Вятлина в пяти милях от
того же острова Скрыплева (39 мин); на юго-восток от острова Цы-
волько в 6.5 милях от него (24 мины). Всего были поставлены 75 мин на
углублении 3 либо 6 метров. (Рис. 61)
Русское морское начальство во Владивостоке как бы «принципи-
ально» не реагировало на присутствие японцев. Более того, позже мор-
ские начальники нагло врали, будто бы они ничего не знали о минных
постановках японцев вплоть до июня 1904 года, когда на минах подо-
рвется германский пароход «Тибериус» (6200 тонн), который шел с уг-
лем во Владивосток. «Тибериус» получил пробоину в носовой части,
но самостоятельно пришел во Владивостокскую гавань**.
По морских начальников «подвели» их сухопутные коллеги. Опп
почему-то не только знали о присутствии японцев и минных постанов-
ках, но и приняли энергичные меры для предотвращения впредь чего-
либо подобного. На восточном и западном берегах залива Петра Вели-
кого были срочно установлены 11 -дюймовые (280-мм) береговые пуш-
ки, 203-мм корабельные орудия, 152-мм пушки Канэ и 9-дюймовые
мортиры.
Траление же фарватера началось только после подрыва «Тибериуса».
На месте подрыва германского парохода были затралены две мины.
* «Военная энциклопедия» под ред. К. Величко и др. СПб, 1914. с. 576.
*• Можно не сомневаться, что если бы подорвался русский пароход, то его
экипаж сел бы в шлюпки и поскорее удрал с «обреченного судна». — Прим.
Ред.
316
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
Активные минные заграждения, поставленные
японским флотом у Владивостока
взорвавшиеся в трале. Кроме того, в тот же день была затралена одна
мина на восточном Уссурийском фарватере.
4 июля I904 года отряд русских миноносцев вышел за остров Скрып-
лева и на расстоянии 1,25 мили от него наткнулся на минную банку.
Миноносец № 208 взорвался и затонул. В этот же день в районе гибели
миноносца русские тральщики затралили одну японскую мину. В пери-
од с 16 по 24 июля в одной-полутора милях от острова Скрыплева бы-
ло обезврежены еще четыре японские мины и одна — 11 августа. Таким
образом, японское заграждение возле острова Скрыплева было ликви-
дировано. Входные фарватеры Уссурийского и Амурского заливав по-
стоянно протраливались.
9 апреля 1905 года японцы получили сведения, что 2-я русская Ти-
хоокеанская эскадра прошла Сингапур. Вследствие этого японское
морское командование приказало своей 2-й эскадре выставить большое
минное заграждение у Владивостока, чтобы воспрепятствовать свобод-
ном проходу русской эскадры в случае ее прорыва через Корейский
пролив.
С 12 по 15 апреля корабли 2-й японской эскадры провели большую
заградительную операцию: между островами Римского-Корсакове!
и Аскольд миноносцы и минные заградители (японский флот имел че-
тыре минных заградителя, переделанных из транспортов) под прикры-
тием крейсеров поставили 715 мин. Именно на одной из этих мин по-
дорвался «Громобой».
Для контраста надо подчеркнуть тот факт, что русское морское ко-
мандование, в отличие от японского, не могло сообразить, что надо ста-
317
Русско-японские войны
вить активные минные заграждения возле японских портов. Оно зани-
малось л ишь оборонительными заграждениями в районе Владивостока*.
Во Владивостокском отряде минные заграждения ставили специ-
ально оборудованные транспорты «Алеут» и «Монгугай». Собственно
«Алеут» мин не ставил, с него их перегружали на минные плотики, с ко-
торых и производилась постановка. На «Монгугае» для этой цели были
подвешены рельсы, на которых размещалось 65 мин с автоматически-
ми якорями. Таким образом, данное количество мин он мог выставить
сразу. Постановку мин с «Монгугая» можно было производить и со спе-
циальных салазок. «Монгугай» нормально брал 150 мин, в перегруз —
180. «Алеут» брал 130 мин.
С «Алеута» минные постановки производились только в 1904 году,
затем его передали в партию траления Владивостокского порта. Мины
Инженерного ведомства (гальванические) ставились преимущественно
с «Монгугая». Всего для обороны Владивостока и прилегающих райо-
нов были поставлены 1443 гальваноударные мины Морского ведомст-
ва и 1500 гальванических мин Военно-инженерного ведомства. Из них
в 1904 году были поставлены 326 гальваноударных мин, в 1905 году —
еще 1117.
Постановка гальванических мин производилась преимущественно
с транспорта «Монгугай». За время войны было выставлено десять от-
дельных заграждений в 1500 мин, из них 500 в 1904 году и 1000 в 1905 го-
ду. Мины ставились группами по пять штук, но были группы и в шесть
мин. Углубление мин было 3 метра, минный интервал 210 футов (64 м).
Первоначально оборудование станций позволяло выставлять за-
граждения на расстоянии 25—30 кабельтовых (4,5—5,5 км) от берега.
Во второй половине лета 1905 года заграждения ставились и на большем
расстоянии.
На зимнее время заграждения Инженерного ведомства снимались,
весной снова выставлялись. Согласно приказу командира Владивос-
токского порта гальванические мины на все время от захода идо восхо-
да солнца приводились в боевое состояние.
Действия русских рейдеров
на морских коммуникациях
Особое совещание, состоявшееся в Санкт-Петербурге 13 февраля
1904 года, признало возможным проведение крейсерских операций на
дальних коммуникациях Японии. Осуществлять их должны были моби-
* Вообще, бросается в глаза и изумляет то обстоятельство, что от начала
и до конца этой войны русские адмиралы и генералы всю инициативу на море
и на суше полностью отдали врагу! Они словно нарочно делали все от них зави-
сящее для того, чтобы противник одержал победу. — Прим. Ред.
318
ЧАСТЬ ill. Война с Японией в 1904—1905 годы
лизовапные быстроходные пароходы Добровольного флота, либо суда,
специально купленные за границей. Общее руководство по организа-
ции н проведению крейсерских операций было поручено контр-адми-
ралу великому князю Александру Михайловичу.
Среди великих князей Александр Михайлович слыл «великим ком-
бинатором», бравшимся за все. что угодно, но в отличие от Остапа Бен-
дера не доводившим ничего до конца. К тому же он был буквально «на
ножах» с генерал-адмиралом великим князем Алексеем Александро-
вичем. всячески мешавшим ему в любых начинаниях.
Всего вооружили шесть вспомогательных крейсеров. В Либаве пере-
оборудовали четыре судна, приобретенных в Германии — вспомога-
тельные крейсеры «Дон», «Урал», «Терек» и «Кубань», в Севастополе —
пароходы Добровольного флота «Петербург» и «Смоленск»*.
* * *
Для крейсеров Балтийского флота районом проведения операций
был определен Атлантический океан (у северо-западного побережья
Африки, островов Зеленого Мыса и Гибралтарского пролива). Черно-
морские крейсеры должны были действовать в южной части Красного
моря и у восточного побережья Африки.
20 июня 1904 года «Днепр» (бывший «Петербург»), а 22 июня «Рион»
(бывший «Смоленск») под флагами Добровольного флота вышли из
Севастополя. Оки благополучно прошли Босфор и Дарданеллы, затем
Суэцкий канал и вошли в Красное море. Здесь пароходы подняли Ан-
дреевские флаги и начали установку артиллерии, спрятанной в трю-
мах. Вспомогательным крейсерам (по классификации российского
флота —’ крейсерам 2 ранга) была поставлена задача останавливать
в южной части Красного моря, в районе островов Джебель-эт-Таир
(Таир), Зубейр (Зебеир) и Зукар (Цукур) грузовые суда и досматривать
их на предмет наличия на борту военной контрабанды. Поиск, досмотр
и задержание судов нейтральных государств предполагалось произво-
дить на основании данных, полученных из Главного морского штаба
* «Кубань» (бывший «Аугуста Виктория»): водоизмещение 12000тони, ско-
рость 18,5 узлов, два 120-мм и четыре 75-мм орудия; «Дон» (бывший «Фюрст
Бисмарк»): 10500тонн, скорость 19,5 узлов, два 120-мм, четыре 75-мм и восемь
57-мм орудий; «Уран» (бывший «Мария Терезия»): 10500 томи, скорость 19 уз-
лов. два 120-мм, четыре 75-мм л восемь 57-мм орудий; «Терек» (бывший «Ко-
лумбия-*): 10000 тонн. скорость 19 узлов, два 120-мм, четыре 75-мм и восемь
57-мм орудий; «Петербург» (переименованный в «Днепр»); 9460тонн, скорость
19 узлов, семь 120-мм, восемь 47-мм, десять 37-мм орудий: «Смоленск» (пере-
именованный в «Рион»): 12050 тонн, скорость 20 узлов, восемь 120-мм, семь
75-мм и четыре 47-мм орудия.
319
Русско-японские войны
через специальных агентов, работу которых возглавлял контр-адмирал
в отставке П.И. Пташкнский.
В 10.15 утром 30 июня у острова Малый Ханиш «Днепр» остановил
английский пароход «Малакка». На нем был обнаружен груз военного
назначения: около двухсот стальных плит, мостовые части, электриче-
ский кран, стальные валы, телеграфная проволока, машины, назначе-
ние которых в документах не указывалось, а также спирт, консервы, га-
леты, кислоты и прочий груз, отмеченный в документах как «разное».
Этот груз адресовался в Кобэ, Йокогаму и Майдзуру. В итоге пароход
был арестован, призовая пария решила отвести его в Либаву.
До 15 июля «Днепр» и «Рион» арестовали в Красном море еще три
парохода с грузом военной контрабанды. Помимо этого, 2 июля «Рион»
остановил для досмотра германский пароход «Принц Генрих». Призо-
вая партия изъяла с парохода всю почту, адресованную в Японию, по-
сле чего отпустила «Принца Генриха» по назначению.
7 июля британский посол в Петербурге передал российскому МИДу
ноту британского правительства, в которой указывалось на незакон-
ность захвата парохода «Малакка», якобы не имевшего на борту контра-
бандного груза. 10 июля в Петербурге состоялось совещание по поводу
захвата этого парохода. До принятия решения на арестованные парохо-
ды был передан приказ оставаться в Суэце.
Одиннадцать министров и представителей правительства под пред-
седательством генерал-адмирала великого князя Алексея Александро-
вича рассмотрели вопросы, связанные с проходом через Босфор и Дар-
данеллы русских вспомогательных крейсеров и задержанием ими
в Красном море иностранных пароходов. Мнения участников совеща-
ния разделились. Министр иностранных дел Ламздорф предлагал осво-
бодить все арестованные пароходы, а также те, которые будут задержа-
ны в ближайшее время. В связи с вопросом о проходе вспомогательных
крейсеров через черноморские проливы Ламздорф отметил необходи-
мость решения проблемы статуса судов Добровольного флота и заме-
тил, что «не стоило коммерческие суда обращать на пол пути в воен-
ные». В заключение он сообщил, что англичане не возражают против
совместного осмотра парохода «Малакка», однако если захваченные
пароходы не будут освобождены, то разрыв дипломатических отноше-
ний между Англией и Россией неизбежен.
Ламздорфа поддержал министр финансов В.Н. Коковцев, считав-
ший, что вопрос об использовании судов Добровольного флота в каче-
стве крейсеров должен решаться в мирное время. Если же до начала бо-
евых действий те или иные суда не были включены в списки военного
флота, то в ходе войны допустимо использовать их только 8 качестве
транспортов. Военно-морское начальство отстаивало правомерность
своих действий. Генерал-адмирал ссылался на аналогичный случай
320
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
с пароходом Добровольного флота «Москва» во время боевых действий
в Китае.
В 1900 году, следуя на Дальний Восток, пароход «Москва» тоже про-
шел сквозь черноморские проливы и поднял военный флаг в Красном
море, но никакого протеста со стороны англичан, тогдашних союзни-
ков России, не последовало. Алексей Александрович отметил также,
что решительность Великобритании объясняется принадлежностью
«Малакка» к обществу «Peninsularand Oriental Steam Navigation Со» —
самой влиятельной компании, «акционерами которой состоят почти
все влиятельные в Англии лица, не исключая короля».
Великий князь Александр Михайлович сказал, что фактом освобож-
дения арестованных пароходов Россия только признает неправомер-
ность своих действий, а эти пароходы с грузом военной контрабанды
все равно будут отправлены в Японию.
Профессор международного права, под пол ко вник И.А. Овчинников
напомнил, что англичане вначале заявили об отсутствии на «Малакка»
военного груза, а затем свели все свои претензии к тому, что суда Доб-
ровольного флота не имели права проходить Босфор и Дарданеллы.
Овчин ников справедливо полагал, что при положительном для России
решении вопроса о правомочности прохода черноморских проливов
«Петербургом» и «Смоленском» вопрос об освобождении арестован-
ных судов отпадает сам собой.
Однако на следующий день после этого совещания, II июля, граф
Ламздорф явился к Николаю II и уговорил его отдать приказ о прекра-
щении всех крейсерских операций и освобождении арестованных су-
дов. Собственно, долго уговаривать царя не пришлось, он был сильно
занят более важными делами. Увы, я не шучу. Вот запись из царского
дневника от 11 июля:
«Ольга получила подарки по случаю своих именин. В 11 час. с нею и Та-
тьяной поехал к обедне. На Ферме был большой завтрак. Принял гр. Ла-
мздорфа по вопросу о захваченных нами пароходах в Красном море. Катал
Аникс в кресле и ездил на «Гатчинке» в море. Погода стояла великолепная,
море наконец успокоилось. В 7 ? поехали к Ольге и Пете, у них был семей-
ный обед. В 10 час. отправились покататься. За чаем по обыкновению чи-
тал вслух интересные статьи Краснова в «Рус. Инвалиде»».
В тот же день великий князь Александр Михайлович передал приказ
о прекращении крейсерских операций и освобождении всех арестован-
ных судов, уведомив об этом контр-адмирала Пташинского к В.Н. Ла-
мздорфа. Последний официально сообщил об этом министру иност-
ранных дел Великобритании.
Между тем 9 июля англичане ввели в Красное море броненосный
крейсер и два миноносца для обеспечения прохода своих торговых су-
дов. Английский крейсер мог вдребезги разнести русские вспомога-
21 Русско-японские войны 1904—1945 гг.
321
Русско-япоиские войны
тельные крейсеры, но это означало бы войну, на которую Британия
никогда бы не пошла. «Просвещенные мореплаватели» блефовали и до-
бились своего, ибо своей проницательностью граф Ламздорфа и царь
Николай уступали даже экзальтированным воспитанницам Института
благородных девиц.
Получив приказы генерал-адмирала и управляющего Морским ми-
нистерством адмирала Авелана, «Днепр» и «Рион» зашли в порт Дар-эс-
Салам, погрузили уголь и 2 сентября через Красное море и Суэцкий ка-
нал направились вЛибаву, куда прибыли, соответственно, 27 и 30сен-
тября 1904 года.
♦ ♦ ♦
Одновременное севастопольскими крейсерами в Атлантике дейст-
вовала балтийская группа вспомогательных крейсеров («Дон», «Ку-
бань», «Урал», «Терек»»).
16 июля крейсеры «Дон» и «Урал» в сопровождении миноносцев
♦ Рьяный» и «Прочный» вышли изЛибавы и направились в Атлантиче-
ский океан. Достигнув мыса Скаген, миноносцы повернули назад,
а крейсеры вышли в Северное море и, обогнув Великобританию с севе-
ра, направились на юг. До 26 июля крейсеры шли вместе, но затем на
параллели Лиссабона они разделились: «Урал» пошел к Гибралтару,
а «Дон» — к северо-западным берегам «Африки». По прибытии в назна-
ченные районы корабли приступили к выполнению поставленной за-
дачи.
Первый судном, которое осмотрел «Урал», был английский пароход
«Скотгин», остановленный на подходах к Гибралтару 30 июля. «Скот-
ти н» пытался избежать досмотра и уйти в территориальные воды Испа-
нии, но после третьего предупредительного выстрела вынужден был
остановиться. Призовая партия, высаженная на пароход, не обнаружи-
ла там военный контрабанды, и «Скотин» был отпущен.
5 августа «Урал» зашел в испанский порт Виго, откуда донес о ре-
зультатах своих действий. Здесь же русский агент вручил командиру
крейсера телеграмму за подписью адмирала Авелана с приказом возвра-
щаться вЛибаву. Командир корабля, объявив испанским властям о том,
что он направляется в Средиземное море, 7 августа покинул порт Виго
и пошел на юг, а затем резко изменил курс на север и 13 августа благо-
получно прибыл в Либаву. За время своего крейсерства «Урал» осмот-
рел 12 пароходов и ни на одном из них не обнаружил военной контра-
банды. После осмотра все пароходы были отпущены.
Крейсер «Дон», направившийся к северо-западном побережью Аф-
рики, действовал неудачно. Из-за неисправности котлов он не мог раз-
вивать нужной скорости, поэтому держался в стороне от обычных пу-
тей следования торговых судов. За свое сорокадневное крейсерство он
322
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
не задержал и не осмотрел ни одного парохода. По прибытии 24 авгус-
та в Либаву «Дон» встал на ремонт.
По возвращении крейсеров «Урал» и «Дон» на смену им должны
были выйти «Кубань» и «Терек». Но крейсер «Кубань» при выходе из
дока получил повреждения к поэтому не смог выйти в морс, так что
«Терек» 12 августа под командованием капитана 2 ранга К.А. Панферо-
ва вышел один. Миноносцы «Рьяный» и «Прочный» сопровождали
«Терек» до мыса Скаген, после чего вернулись в Либаву.
За время крейсерства е< районе Гибралтарского пролива «Терек» ос-
мотрел 15 пароходов, 14 из которых были английскими. Но поскольку
ни на одном контрабанды обнаружено не было, все пароходы пришлось
отпустить. 13 сентября «Терек» благополучно вернулся в Либаву.
На этом, как сообщал в своем докладе начальник Главного морско-
го штаба, «крейсерские операции судов особого назначения прекрати-
лись». Сделано это было по настоянию вице-адмирала Рожественско-
го, который считал, как уже говорилось, что действия русских вспомо-
гательных крейсеров на пути следования 2-й Тихоокеанской эскадры
могут осложнить ее движение на Дальнем Востоке. Все вспомогатель-
ные крейсеры, действовавшие на коммуникациях (за исключением
«Дона», который находился в ремонте), были включены в состав 2-й
Тихоокеанской эскадры, к которой они присоединились уже на пути ее
следования на Восток.
* $ *
25 ноября 1904 гола, когда 2-я Тихоокеанская эскадра находилась на
пути к острову Мадагаскар, в Главный морской штаб пришло донесе-
ние от русского агента в Берлине полковника Шебека об отправлении
из Гамбурга на немецком пароходе «Самбия» 329 орудий для Японии.
По приказу управляющего морским министерством для задержания
«Самбии» был послан вспомогательный крейсер «Урал», находивший-
ся в то время в районе Дакара. 2 декабря «Урал» вышел на поиск герман-
ского парохода. В течение нескольких дней «Урал» крейсировал на под-
ходах к Гибралтару, но «Самбию» не обнаружил. Это был последний
выход русских вспомогательных крейсеров для действий на океанских
коммуникациях противника до прибытия их на Дальний Восток.
С прибытием 2-й Тихоокеанской эскадры на театр военных дейст-
вий вице-адмирал Рожестве некий решил использовать вспомогатель-
ные крейсеры для обеспечения прорыва своей эскадры через Корей-
ский пролив. Замысел Рожественского сводился к тому, чтобы действи-
ями вспомогательных крейсеров на коммуникациях противника у Ти-
хоокеанского побережья Японии и южной части Желтого моря отвлечь
часть сил японского флота из Корейского пролива и тем самым облег-
чить прорыв эскадры во Владивосток.
323
Русско-японские войны
Согласно предписанию № 380 от 30 апреля 1904 года, крейсеры «Ку-
бань» и «Терек» должны были действовать в районе Иокогамы, а «Урал»
и «Рион.» — в южной части Желтого моря. Перед крейсерами ставилась
задача, «не стесняясь, топить» все пароходы, на которых будет обнару-
жена военная контрабанда.
8 мая, когда 2-я Тихоокеанская эскадра подходила к архипелагу Рю-
кю (Окинава), от нее отделился крейсер «Кубань», а 9 мая — «Терек».
Крейсеры направились к Тихоокеанскому побережью Японии. «Днепр»
(бывший «Петербург») и «Рион» (бывший «Смоленск») отделились от
эскадры 12 мая и, отконвоировав транспорты, посланные Рожествен-
ским в Шанхай, направились для действий на коммуникациях против-
ника в южной части Желтого моря.
23 мая крейсер «Терек» перехватил английский пароход «Анкона»,
везший пять тысяч тонн риса в Японию. Груз был признан контрабан-
дой, пароход решили затопить, а 73 человека английской команды до-
ставили на «Терек». В машинное отделение парохода заложили патро-
ны, но взрыв их не дал никакого эффекта. Тогда капитан 2 ранга
К.А. Панферов приказал сделать несколько залпов. Всего выпустили 22
снаряда калибров 120-мм, 76-мм и 57-мм, и в 11.50 «Анкона» после
внутреннего взрыва и пожара затонул.
8 июня был обнаружен датский пароход «Принцесса Мария». При-
зовая партия обнаружила на пароходе около 3.5 тысяч тонн стали и же-
леза для Японии. Пароход было решено затопить, хоть это казалось не
совсем этичным, поскольку он носил имя русской вдовствующей импе-
ратрицы Марии Федоровны — бывшей датской принцессы. Тем не ме-
нее, в трюмы парохода заложили два !8-фунтовых (8,2 кг) подрывных
патрона и открыли кингстоны. Но, несмотря на все принятые меры,
«Принцесса Мария» пошла на дно только наследующий день в 13.50.
Всего за время крейсерства «Терек» досмотрел несколько десятков па-
роходов, но потопил только два из них.
16 июня «Терек» зашел для пополнения запасов угля и продовольст-
вия в голландский порт Батавия (современная Джакарта). Однако по-
грузка угля затянулась, и через 24 часа «по требованию голландской ад-
министрации «Терек» был вынужден разоружиться». Так врал капитан.
Но как подобную чушь могут повторять сейчас нынешние российские
историки? Ну, послал бы капитан 2 ранга К.А. Панферов администра-
цию к известной матери, а пока голландцы переводили бы и сообража-
ли, чья именно мамаша имеется в виду, крейсер закончил бы погрузку
и ушел. Неужели голландцы открыли бы огонь по «Тереку» и объявили
войну России? Просто капитану очень хотелось отдохнуть в тропиках до
самого конца войны. После заключения мира, 17 октября 1905 года
«Терек» ушел во Владивосток, а 10 января 1906 года хорошо отдохнув-
ший экипаж учинил там «революционное выступление».
324
ЧАСТЬ 1П. Война с Японией в 1904—1905 годы
Крейсер «Кубань» находился до 23 мая 1904 года на путях сообщения
противника, идущих к Йокогаме, но не обнаружил ни одного парохо-
да и только на пути следования к Сайгону осмотрел два парохода, но за
отсутствием военной контрабанды, отпустил их. Далее крейсер «Ку-
бань» зашел в порт Сайгон, получил там уголь и отправился на Балтику.
Крейсер «Риом», действовавший в южной части Желтого моря, за-
держал и осмотрел несколько пароходов. На двух из них (германском
транспорте «Тетортос» и английском «Шилуриум») призовая партия
обнаружила военную контрабанду. После того, как с задержанных
транспортов были сняты команды, их затопили вместе с грузом.
Крейсер «Днепр» в ста милях от Гонконга потопил английский па-
роход «Сент-Килдти» с грузом военной контрабанды.
Таким образом, четыре русских вспомогательных крейсера,
действовавшие в течение двух недель на коммуникациях Японии в Ти-
хом океане, потопили всего лишь 5 пароходов с военной контрабандой,
еще несколько транспортов осмотрели и отпустили. Подобный резуль-
тат можно характеризовать математической формулировкой — «ни-
чтожно малая величина»!
Глава 11
Поход и гибель 2-й и 3-й Тихоокеанских эскадр
До нападения Японии на Порт-Артур русское Морское ведомст-
во не имело конкретного плана войны. Разумеется, составлено
было много бумаг, проведены десятки совещаний, но утвержденные
планы отсутствовали. Например, почти все начальники высшего ранга
считали необходимым посылку эскадры боевых кораблей с Балтики на
Дальний Восток, однако при этом оставалось нерешенным, какие ко-
рабли в нее войдут и кто станет командующим.
10 апреля 1904 года в Петербурге под председательством Николая II
состоялось совещание, которое окончательнодолжнобыло решить во-
просе посыпке 2-й Тихоокеанской эскадры на театр военных действий.
В совещании участвовали: генерал-адмирал великий князь Алексей
Александрович, великий князь Александр Михайлович, управляющий
Морским министерством адмирал Ф.К.Авелан (1839—1916), началь-
ник Главного морского штаба вице-адмирал З.П. Рижественский, воен-
ный министр генерал В.В. Сахаров, министр иностранных дел граф
В.Н. Ламздорф. министр финансов В Н. Коковцев.
В ходе обсуждения участники со вешан и я пришли к следующим вы-
водам: а) вероятность того, что к моменту прибытия подкрепления
Порт-Артур будет по-прежнему оставаться под контролем русских
войск очень невысока; б) то же самое можно сказать о существовании
325
Русско-японские войны
1-й Тихоокеанской эскадры; в) 2-я Тихоокеанская эскадра слишком
слаба для того, чтобы противостоять всему японскому флоту; г) нет воз-
можности использования для базирования эскадры нейтральную ки-
тайскую территорию или какой-нибудь остров в Тихом океане.
С учетом этих выводов некоторые участники совещания высказали
сомнения в целесообразности посылки эскадры на Дальний Восток.
Так, военный министр В. В. Сахаров сослался на то, что русская армия
сможет перейти в наступление не раньше весны 1905 года, и на этом ос-
новании высказался против того, чтобы эскадра ушла на Дальний Вос-
ток осенью 1904 года. Но ему возразил Рожественский, который сказал,
что задержка эскадры расстроит с трудом подготовленную систему ее
снабжения. Поэтому он выступил за отправку эскадры в намеченные
сроки. Царь, выслушав мнения министров и военных руководителей,
принял решение послать 2-ю Тихоокеанскую эскадру на Дальний
Восток.
В своих мемуарах С.Ю. Витте со слов присутствовавшего на совеща-
нии Ламздорфа пишет, что все собравшиеся на совещании сомневались
в успехе посылки эскадры, но Николай решил отправить эскадру
«вследствие легкости суждения, связанного с оптимизмом, а с другой
стороны, потому, что присутствующие не имели мужества говорить
твердо то, что они думали». Например, на вопрос царя Рожественско-
му, каково его мнение, тот ответил: «Экспедиция эта очень трудная,
но если государь император прикажет ее ему совершить, то он станет во
главе эскадры и поведет ее на бой с Японией». Любопытно, что царь
в своем дневнике в записи от 10 апреля не удосужился упомянуть об
этом совещании и о принятии столь важного для страны решения. Там
есть лишь пространные записи о рутинных семейных делах и «отличной
погоде».
Считается, что царь выбрал вице-адмирала Зиновия Петровича Ро-
жественского (1848—1909) в качестве командующего 2-й Тихоокеан-
ской эскадрой в результате «долгого разговора» с ним в Царском Селе
12апреля 1904 года.Так это, или не так. вопрос спорный, ясно лишь од-
но, что выбор царя был случайным. В основном, царю понравились его
энергичность и уверенность в себе. Кроме того, некоторые адмиралы
принципиально не желали принимать командование, справедливо счи-
тая, что ничего хорошего из этого предприятия выйти не может.
♦ ♦ ♦
В апреле же 1904 года началась подготовка 2-й Тихоокеанской эска-
дры к походу, но производилась она очень медленно. Особенно неудов-
летворительно были организованы работы по ремонту старых и дост-
ройке новых кораблей.
326
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
Вице-адмирал 3. П. Рожественский
(1848—1909)
Выход эскадры задержи-
вался также из-за нехватки
личного состава — как ко-
мандного, так и нижних чи-
нов. Ввиду недостатка кадро-
вых офицеров, на эскадру на-
з н ач ил и м н о го оф и це ро в,
призванных из запаса или
переведенных из торгового
флота.
Но еще хуже обстояли дела
с нижними чинами. На боль-
шинстве кораблей матросы
срочной службы составляли
около 30%, остальные были
либо новобранцами, либо по-
жилыми запасниками.
Для укомплектования су-
довых команд использовали
также большое количество
штрафников, отбывавших на-
казание в дисциплинарных ба-
тальонах, например, на броненосце «Орел» таковых было 80 человек.
Взять личный состав из команд балтийского «старья» и с кораблей Чер-
номорского флота русские адмиралы не додумались.
Соответственно особенностям комплектации, личный состав эска-
дры был весьма слаб в плане специальной и боевой подготовки. Так,
матросы, унтер-офицеры и офицеры, призванные из запаса или пере-
веденные с судов торгового флота попали на эскадру только лишь
в конце лета 1904 года. За два-три месяца, остававшиеся до похода, они
не успели хорошо изучить технику и вооружение своих кораблей. Из-за
нехватки времени на эскадре не было отработано совместное плава-
ние, проведено очень мало практических стрельб. К примеру, на эска-
дренных броненосцах не было проведено ни одной стрельбы из орудий
главного калибра.
На приведение в порядок самой корабельной артиллерии от начала
войны и до отхода эскадры было 9 месяцев. Но за это время сделали
очень немногое. Так, на некоторых старых кораблях (броненосцы «На-
варин», «Император Николай I» и другие) остались пушки, стреляв-
шие еще дымным порохом. Между тем, для перевода их на бездымный
порох требовалось сделать всего три вещи: а) рассчитать примерный
вес новых зарядов; б) отстрелять их на полигоне; в) по результатам от-
стрела составить таблицы стрельбы. В 30-е годы XX века это делали за
327
Русско-японские войны
неделю. Между тем, переход на бездымный порох улучшил бы баллис-
тические данные орудий главного калибра.
Старые 229/35-мм и 152/35-мм пушки брать в поход вообще не сто-
ило. 229-мм пушки в 35 калибров можно было легко заменить на новые
203-мм пушки в 45 калибров. 152/35-мм пушки еще легче заменялись на
примерно равные им по весогабаритным характеристикам 152/45-мм
пушки Канэ (10 и 12 тонн соответственно). Зато у пушек Канэ была го-
раздолучшая баллистика, а главное, скорострельность их составляла до
6 выстрелов в минуту, в то время как пушки с длиной ствола в 35 кали-
бров делали максимум 2 выстрела в минуту, то есть скорострельность
возрастала в 3 раза. Заменив 152/35-мм пушки на «Наварине», «Нахи-
мове» и «Николае 1», получили бы 18 скорострельных 152-мм пушек
Канэ.
Долго обсуждался вопрос о включении в состав эскадры броненос-
ца «Император Александр 11» вместе с однотипным «Николаем 1».
В случае положительного его решения и при замене прежней артилле-
рии. выигрыш в орудиях составил бы 8 — 203/45-мм и 22 — 152/45-мм
новых пушек вместо почти бесполезных старых 8 — 229/35 и 22 —
152/45-мм. Я уж не говорю, что можно было значительно усилить во-
оружение «Авроры», как это сделали в годы Мировой войны, поставив
14 пушек калибра 152/45 мм (бортовой залп 8 орудий) вместо прежних
8-и (бортовой залп 5 орудий). Можно было установить по 6—8 таких же
пушек на вспомогательные крейсеры «Днепр», «Кубань», «Рион», «Те-
рек» и «Урал». Много чего можно было сделать в плане усиления артил-
лерии эскадры, подальше разговоров дело так и не пошло.
♦ * *
Вплоть до весны 1904 года русские адмиралы с редким единодуши-
ем считали, что морские сражения будут происходить на дистанциях,
не превышающих 25—30 кабельтовых (4,6—5,6 км). Поэтому их ошело-
мили сообщения из Порт-Артура о том, что японцы без колебаний ве-
дут прицельный огонь главным и средним калибром с дистанций в ин-
тервале от 35 до 80 кабельтовых (6,4— 14,8 км). Стрелять с таких рассто-
яний японские броненосцы и крейсеры могли потому, что все они по-
лучили принципиально новый прибор управления стрельбой,
приобретенный у английской фирмы Барра и Струда — оптический
дальномер с горизонтальной базой.
Надо сказать, что еще во время летней кампании 1899 года дально-
мер Барра и Струда испытывался в Учебном артиллерийском отряде
Балтийского флота и показал «прекрасные результаты». Однако реше-
ние управляющего министерством о расширенных испытаниях двух
дальномеров в 1900 году повисло в воздухе из-за стремления ГУКиСдо-
биться от фирмы-производителя снижения их стоимости. В ходе летних
328
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
кампаний 1901 и 1902 гг. дальномеры Барра и Струда вновь испытыва-
лись в отряде и «вполне оправдали репутацию приборов лучшего назна-
чения». Одновременно выяснилось, что дальномер, предложенный гер-
манской фирмой Цейса, нуждается в доработке. Тем не менее, настой-
чивость ГУКиС в экономии казенных средств привела к преступному
промедлению в принятии дальномера Барра и Струда на вооружение
русского флота. К началу русско-японской войны л ишь некоторые ко-
рабли 1-й Тихоокеанской эскадры имели единичные экземпляры тако-
го дальномера.
Во 2-й Тихоокеанской эскадре все броненосцы и крейсеры получи-
ли горизонтально-базисные дальномеры Барра и Струда, аналогичные
тем, что состояли на вооружении японского флота (с базой 1,2 м). Но,
увы, пользоваться ими господа офицеры учиться не желали. Участник
похода эскадры и Цусимского боя, капитан 2-го ранга Н. Семенов поз-
же вспоминал:
«На японских броненосцах в бою 14 мая их/дальномеров Барра и Стру-
да — Л^ш./было штук по 12—13, а у нас по 2—3. На отряд адмирала Небо-
гатова их сдали прямо в закупоренных ящиках, не проверенными... На су-
де по делу Нсбогатова в ноябре 1906 г. свидетельскими показаниями было
выяснено, что на «Николае» дальномеров было три, один хуже другого.
Обращаться сними никто не умел. Лейтенанты и мичманы начали знако-
миться с одним из них на Варшавском вокзале перед отходом поезда, уво-
зквщего моряков из Петербурга, беседуя с изобретателем... Прицелы дру-
гой системы /Перепелкина — Л^?»./ оказались на деле такими, что после
первых же выстрелов в бою наводчики просили разрешения сбить их топо-
рами; и когда это было сделано, наводка на глаз оказалась вернее, чем по
прицелу...
Для практической стрельбы представилось... только два случая (в бухте
Носи-бей на Мадагаскаре); стреляли в плавучие щиты на расстоянии 20—
30 кабельтов при скорости хода в 10 узлов. Результат стрельбы оказался
очень плохой; все шиты остались нетронутыми... Во время одного из этих
морских учений снаряд, пушенный с флагманского корабля «Суворов»,
угодил в крейсер «Дмитрий Донской»; снаряд ударил в мостик, испортил
его, ранил человек 10 и полетел дальше».
При подходе эскадры к Цусимскому проливу адмирал Рожествен-
ский отдал распоряжение определить скорость хода крейсера «Урал»
между 11 и 12 часами дня, приказав командиру крейсера идти в это вре-
мя строго одним курсом. В назидание всей эскадре результаты наблю-
дений адмирал опубликовал в своем приказе. Оказалось, что крейсер
шел со скоростью 10 узлов, но нашлись наблюдатели, которые опреде-
лили ее в 17 узлов, а другие наблюдатели — только в 8 узлов. Коммен-
тарии, как говорится, излишни.
* См.: «Новое Время», 1906, № 11029.
329
Русско-японские войны
♦ ♦ *
Ужасное положение сложилось на флоте с боеприпасами. О Чугун-
ных снарядах я уже писал. Но и стальные фугасные снаряды, коих бы-
ло очень мало, тоже оставляли много желать лучшего. Они были снаря-
жены влажным пироксилином. Между тем от такой начинки давно от-
казались все ведущие морские державы. Французы давно перешли на
мелинит, японцы тоже использовали мелинит (по фамилии японского
химика, разработавшего технологию его производства, эту взрывчатку
у них называлась «шимосэ»), англичане перешли на лиддит, только рус-
ские так и заплесневели со своим давно устаревшим пироксилином,
а вдобавок и его «экономили». По свидетельству контр-адмирала
Н.И. Небогатова, взрывалось не более 25% русских снарядов, при уда-
ре они иногда не зажигали даже сухую древесину.
«При разборе дела Небогатова па суде лейтенант Белавенец с броне-
носца «Сенявин» показал, что однажды в пути на броненосец доставили
яшики с надписью «фугасные снаряды». Но потом оказалось, что это были
чугунные снаряды, начиненные песком, то есть учебные... 10-дюймовые
снаряды им потом заменили, а другие так и остались, с ними пошли
в бой»...*
Флаг-офицер Рожественского, капитан 2-го ранга Семенов, позже
писал:
/Чтобы возместить расход снарядов эскадры на практических стрель-
бах/ «вдогонку за эскадрою был послан транспорт со снарядами. Для это-
го был зафрахтован английский (!) пароход «Carlisle». А дальше началась
обычная во время этой войны комедия с английскими транспортами. Жда-
ли его у Мадагаскара. — не пришел; ждали в Камранской бухте, и туда не
пришел. Пройдя Малаккский пролив, английский пароход... сбился с пу-
ти и вместо Камрана попал в Манилу. Японские агенты ему гам сделали де-
монстрацию и объявили, что, если только он выйдет из порта, он будет
взорван... Тогда он остался спокойно стоять в порту, а вся эта комедия име-
ла для нас весьма трагический конец: русская эскадра пошла в бой без доста-
точного запаса снарядов. Плохие снаряды и те надо было экономить в бою,
испытывая на себе частый град японских снарядов».
♦ ♦ ♦
На последнем совещании 10 августа перед 2-й Тихоокеанской эска-
дрой была поставлена следующая главная задача: «Достигнуть Порт-Ар-
тура и соединиться с первой эскадрой для совместного затем овладения
Японским морем». И это несмотря на то, что уже после 28 июля Порт-
Артурская эскадра фактически являлась небоеспособной. Все военные
* См.: «Новое Время», 1906, № 11035.
330
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
чины', присутствовавшие на совещании, понимали, что к моменту при-
хода 2-й эскадры на Дальний Восток от I-й эскадры останутся «рожки
ла ножки», но сказать это вслух никто не посмел.
Выход 2-й Тихоокеанской эскадры из порта Либава состоялся I ок-
гября I904 гола. В 7 часов утра снялся с якоря и ушел в море первый
эшелон контр-адмирала О.А. Энквиста: крейсеры «Алмаз» (флагман),
«Светлана», «Жемчуг». «Дмитрий Донской», транспорты «Метеор»
и «Князь Горчаков», миноносцы «Блестящий» и «Прозорливый».
В 8 часов вышел эшелон контр-адмирала Д.Г. Фелькерзама: броне-
носцы «Ослябя» (флагман), «Сисои Великий», «Наварин», крейсер «Ад-
миралом Нахимов», транспорт «Китай», миноносцы «Быстрый» и «Бра-
вый».
Третий эшелон вышел в 9 часов 30 минут. Его вел командир «Авро-
ры» капитан I ранга Е.Р. Егорьев, который выстроил вслед за своим
крейсером транспорты «Анадырь», «Камчатка», «Малайя», ледокол
«Ермак», миноносцы «Безупречный» и «Бодрый».
В 11 часов сам адмирал Рожественекий повел четвертый эшелон:
броненосцы «Князь Суворов», «Император Александр III», «Бороди-
но». «Орел», транспорт «Корея», буксир «Роланд», миноносцы «Бедо-
вый» и «Буйный».
* * *
Выход 2-й Тихоокеанской эскадры сопровождали слухи о том, что
в Европу каким-то неведомым способом прибыл отряд японских мино-
Крейсер «Жемчуг»
331
Русско-японские войны
носцев, и что коварные самураи готовят нападение на русскую эскадру
в датских проливах или в Северном море.
Источники этих слухов до сих пор не выяснены. По моему мнению,
существовали два независимых источника дезинформации — японская
разведка и родная «охранка». Первая стремилась затянуть и осложнить
поход эскадры Рожественского, сотрудники второй желали получить
новые чины и награды, а главное, урвать побольше денег.
Морское ведомство в апреле 1904 года обратилось с просьбой к Ми-
нистерству иностранных дел об организации с его помощью активной
агентурной разведки при посредстве русских дипломатических служб
в Швеции, Дании, Германии, Франции и других странах. Однако МИД
отклонил просьбу флота, а запрошенные послы «дипломатично» отка-
зались взять на себя организацию агентурной разведывательной рабо-
ты в тех странах, где они были аккредитованы.
Тогда Морское ведомство вступило в переговоры с Министерством
внутренних дел и его департаментом полиции. Директор департамента
полиции А.А. Лопухин поручил организацию охраны пути следования
2-й Тихоокеанской эскадры в датских, шведско-норвежских и герман-
ских водах заведующему берлинской политической русской агентурой
коллежскому советнику А.М. Гартингу (настоящие имя и фамилия Аб-
рам Геккельман). В начале 1880-х гг. он был революционером, но после
ареста его завербовал жандармский подполковник Г.П. Судей кин.
В послужном списке этого мерзавца числились несколько громких про-
вокаций.
Гартинг якобы создал целую сеть наблюдательных постов в Дании
и Южной Швеции, а для выявления в море японских миноносцев за-
фрахтовал шхуну «Эллен». Но увы, как агентурная сеть, так и эта шху-
на существовали только в отчетах Гари и г га. Зато он вполне реально по-
лучил пару сотен тысяч марок на расходы, десять тысяч рублей наград-
ных и вдобавок чин действительного статского советника (то есть гене-
рал-майора)!
Командирам боевых кораблей и вспомогательных судов эскадры по-
всюду мерещились японские миноносцы*. Это привело к трагикоме-
дии. В Северном море плавучая мастерская «Камчатка» под командова-
нием капитана 2 ранга А.И. Степанова отстала от третьего эшелона
* Никто из них не задал себе два элементарных вопроса: I) как мог отряд
столь небольших судов как миноносцы (водоизмещение не более 350 тонн) не-
заметно для всех стран пройти полмира (вокруг Африки, ибо в Суэцком кана-
ле никто их не видел) и прибыть в Европу? 2) Где может базироваться такой от-
ряд (производить ремонт, брать уголь и пресную воду, давать отдых людям)?
Иными словами, принимать всерьез подобные слухи могли только такие «горе-
моряки». чья неспособность к логическому мышлению, глупость и невежество
граничили с идиотизмом. — Прим. Ред.
332
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—-1905 годы
Крейсер «Аврора»
и оказалась в 20 милях позади отряда командующего эскадрой. В 20.40
вечером 8 октября на «Суворове» была получена радиограмма с «Кам-
чатки» о том, что ее атакуют миноносцы. Уже ночью, в 0.55, по обе сто-
роны броненосца «Князь Суворов» появились силуэты малых судов,
шедших без огней. Опасаясь, что неведомый противник может втемно-
те набросать впереди эскадры плавучие мины, Рожественский со сво-
им отрядом уклонился вправо от курса. Когда из темноты впереди флаг-
манского корабля снова показался силуэт, на кораблях эскадры вклю-
чили прожекторы, в лучах которых с обоих бортов оказались суда, при-
нятые за миноносцы. Немедленно «Суворов», а вслед за ним и другие
корабли отряда открыли по ним огонь. Стрельба продолжалась I0 ми-
нут, было выпущено около двух тысяч снарядов малых калибров. Часть
этих снарядов попала в собственные крейсеры. Так, в «Аврору» попали
три 75-мм и два 47-мм снаряда, которые пробили дымовую трубу и ма-
шинный кожух, тяжело ранили судовой священник (позже он скон-
чался в Танжере) и легко — командира корабля.
Позже выяснилось, что за японские миноносцы были приняты ан-
глийские рыболовные суда (сейнеры), которые по неясным причинам
шли без огней. В результате обстрела одно судно затонуло, еще пять бы-
ли повреждены, двое рыбаков погибли, шестеро получили ранения.
Эти суда имели портом приписки Гулль (Халл; Hull), поэтому вся исто-
рия получила название Гулльского инцидента.
333
Русско-японские войны
В отечественной литературе по данному поводу высказывались де-
сятки бредовых версий. По все они имели один и тот же принципиаль-
ный недостаток — полное отсутствие каких-либо документально под-
твержденных фактов.
Британские власти, воспользовавшись инцидентом, развязали бес-
прецедентную кампанию в печати и даже угрожали мерами силового
воздействия. Разумеется, вся эта шумиха была только блефом. В конце
концов, русское правительство 23 февраля 1905 года выплатило гулль-
ским рыбакам компенсацию — 65 тысяч фунтов стерлингов.
♦ * ♦
Осенью 1904 года в Петербурге наконец поняли, что связывать ка-
кие-либо надежды с I -й Тихоокеанской эскадрой бесполезно. Поэтому
было принято решение снарядить «в помощь» 2-й эскадре еще и 3-ю
Тихоокеанскую эскадру. В состав ее вошли поначалу старый эскадрен-
ный броненосец «Император Николай I». броненосцы береговой обо-
роны «Генерал-адмирал Апраксин», «Адмирал Ушаков», «Адмирал Се-
нявин» и броненосный крейсер «Владимир Мономах». Позже к ним
добавился только что завершенный постройкой бронепалубный крей-
сер «Олег».
В письме к жене Рожестве некий, характеризуя 3-ю эскадру с точки
зрения ее боевых возможностей, написал:
«Все эти калеки, которые, присоединившись к эскадре, не усилят ее,
а скорее ослабят... Гниль, которая осталась в Балтийском морс, была бы не
подкреплением, а ослаблением... Где я соберу эту глупую свору: к чему она,
неученая, может пригодиться, и ума не приложу. Думаю, что будет лишней
обузой и источником слабости».
Соединение обеих эскадр произошло 26 апреля 1905 году у берегов
Индокитая. А уже 2 мая Рожественский отправил в Петербург теле-
грамму:
«Небогатой присоединился. Фелькерзам (младший флагман — Авт.)
пятую неделю не встаете постели. Едва ли встанет. Состояние здоровья бы-
стро ухудшается. Прошу прислать поспешно во Владивосток здорового
и способного командующего флотом или эскадрою. Я с трудом хожу, не мо-
гу обойти палубы своего корабля. Поэтому состояние эскадры весьма
плохое».
Из этой телеграммы нетрудно понять, в каком состоянии находилась
эскадра и ее командующий. Фактически это была просьба о прекраще-
нии похода. Но, увы. ни царь, ни генерал-адмирал не пожелали этого
сделать. На что они надеялись — сказать трудно. Видимо, на то. что Гос-
подь сотворит чудо и дарует победу тому разношерстному сброду, что
гордо именовался флотом.
334
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
Крейсер «Олег»
У китайских берегов Рожественский отпустил в крейсерство «Те-
рек», «Кубань», «Днепр» и «Рион». Но почему он не отправил с ними
«Урал» и «Алмаз», которые были абсолютно бесполезны в сражении?
Перед Цусимским боем русская эскадра имела следующий состав:
Броненосные корабли были разделены на три отряда по четыре ко-
рабля в каждом. Первый отряд составляли новейшие броненосцы
«Князь Суворов» (флаг вице-адмирала Рожестве нс кого), «Император
Александр III», «Орел» и «Бородино».
Во второй отряд входили эскадренные броненосцы «Ослябя» (флаг
контр-адмирала Фелькерзама). «Сисой Великий», «Наварин» и броне-
носный крейсер «Адмирал Нахимов».
Третий отряд составляли эскадренный броненосец «Император Ни-
колай I» (флаг контр-адмирала Небогатова) и три броненосца береговой
обороны типа «Адмирал Сенявин».
Крейсеры были сведены в два отряда. В крейсерский отряд входили
«Олег» (флаг контр-адмирала Энквиста), «Аврора», «Дмитрий Дон-
ской», «Владимир Мономах», «Жемчуг», «Изумруд». В разведочный —
«Светлана» (брейд-вымпел капитана I ранга Шеина), «Алмаз» и «Урал».
335
Русско-японские войны
Миноносцы и транспорты были сведены в самостоятельные отряды.
Серьезной ошибкой Рожественского бы ’о оставление в составе эскад-
ры тихоходной плавучей мастерской «Камчатка» (скорость хода не бо-
лее 10 узлов), транспорта «Корея» (9 узлов), госпитальных судов «Орел»
и «Кострома»*.
Японский флот разделялся на три эскадры, а они в свою очередь
были разделены на восемь боевых отрядов, из которых первый и второй
представляли главные силы.
В состав первой эскадры входили два боевых отряда броненосных
кораблей и 17 миноносцев, сведенных в четыре отряда. Начальником
эскадры и командующим Соединенным флотом был вице-адмирал
Хейхатиро Того (флагманский корабль «Микаса»).
В 1-й отряд входили эскадренные броненосцы «Микаса», «Сикиси-
ма». «Фудзи» и «Асахи», броненосные крейсеры «Касуга» и «Ниссин»,
авизо «Тацута». В 3-й отряд входили бронепалубные крейсеры «Каса-
ги», «Читосе», «Отова» и «Нийтака».
Второй эскадрой командовал вице-адмирал X. Камимура. Она со-
стояла из двух боевых отрядов крейсеров и 14 миноносцев, сведенных
в четыре отряда. В состав 2-го боевого отряда входили броненосные
крейсеры «Идзумо» (флагман), «Адзума», «Токива», «Якумо», «Асама»,
«Иватэ» и авизо «Чихайя». В 4-й боевой отряд входили бронепалубные
крейсеры «Нанива». «Такачихо». «Акаси» и «Цусима».
Третьей эскадрой командовал вице-адмирал С. Катаока. В ее соста-
ве были пятый, шестой и седьмой боевые отряды, а также 34 минонос-
ца, сведенные в девять отрядов.
В 5-м боевом отряде находились устаревшие корабли: броненосец
«Чин-Иен», бронепалубные крейсеры «Ицукусима», «Мацусима»
и «Хасидате», авизо «Яйеяма». В 6-й боевой отряд входили броненос-
ный крейсер «Чиода», бронепалубные крейсеры «Сума», «Акицусима»
и «Идзуми». В 7-й отряд входили совсем старые корабли: броненосец
«Фусо», крейсер «Такао», канонерские лодки «Цукуба», «Чокай»,
«Майя» и «Удзи».
Кроме того, у японцев были несколько отрядов особого назначе-
ния, состоявшие из 24-х вспомогательных крейсеров.
* Такое распределение ясно указывает две веши. Во-первых, адмирал Роже-
ственский стремился во что бы то ни стало привести во Владивосток все или
почти все корабли эскадры (включайте, что были лишены всякого боевого зна-
чения); именно поэтому он не отправил назад ни броненосцы береговой оборо-
ны. ни госпитальные суда, ни плавмастсрскую. Во-вторых, главным тактичес-
ким элементом своих кораблей он считал их защищенность броней, а не ско-
рость. Между тем. если бы он оставил лишь те корабли, которые могли идти хо-
тя бы 16-узловым ходом, то еше неизвестно, чем бы завершилось сражение,
даже несмотря на полную передачу инициативы японцам. — Прим. Ред.
336
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
Бой
Перед боем адмирал Рожесгвенский поставил своим командирам
следующие задачи:
I. Броненосные корабли первого, второго и третьего отрядов долж-
ны действовать соединенно против японских броненосцев, маневрируя
Броненосец береговой обороны «Фусо»
22 Русско-японские войны 1904—1945 п. 337
Русско-японские войны
по сигналам командующего или своих флагманов, имея в виду глав-
ную задачу — продвижение на север с целью прорыва во Владивосток
(приказы № 229 и 231 от 26 и 27 апреля 1905 г.);
2. Крейсерский отряд должен действовать против крейсеров непри-
ятеля, пытающихся обойти фланги боевого построения русских броне-
носцев с целью взятия их в два огня, а также оказывать помощь постра-
давшим в бою броненосцам (приказ № 182 от 3 апреля 1905 г.);
3. Разведочный отряд действует самостоятельно по сигналам свое-
го флагмана, имея назначением охрану эскадры.
4. Главными задачами миноносцев ставились: а) препятствие ата-
кам японских миноносцев против русских транспортов; б) передача
флагманов с поврежденных кораблей на исправные (приказы № 41
и 243 от 14 января и 10 мая 1905 г.);
5. Транспорты должны следовать за боевыми кораблями на удале-
нии 5—6 миль от них в стороне, противоположной неприятелю (приказ
№ 227 от 25 апреля 1905 г.).
Плана же самого сражения Рожественский не составил. Из его при-
казов следовало, что эскадра должна во что бы то ни стало прорывать-
ся во Владивосток, по возможности отбиваясь от атак японцев.
При этом крейсерам и миноносцам были поставлены пассивные зада-
чи, несвойственные назначению данных классов кораблей. Командую-
щий фактически отказался от активных атакующих действий, полно-
стью предоставив инициативу противнику.
Рожественский принял решение прорываться во Владивосток са-
мым коротким и наиболее простым в навигационном отношении пу-
тем — через Корейский пролив. Однако близкое расположение от про-
лива японских военно-морских баз позволило противнику задейство-
вать десятки малых миноносцев.
♦ * *
В момент приближения русской эскадры к Корейскому проливу
мавные силы японского флота в составе 1-го и 2-го боевых отрядов
сосредоточились в корейском порту Мозампо. а крейсеры и минонос-
цы находились возле островов Цусима. В 120 милях к югу от Мозампо,
между островами Гото-Квельпарт. японцы развернули дозор из вспо-
могательных крейсеров, который позволял им обнаружить русскую эс-
кадру на подходе ее к Корейскому проливу и своевременно вывести
навстречу свои главные силы. Исходная позиция японскою флота пе-
ред сражением была настолько благоприятной, что практически ис-
ключала возможность прохода русской эскадры через Корейский про-
лив незамеченной. Бой с японским флотом для последней становился
неизбежным.
338
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
Бородино +
7.10
Условные обозначения
- — Путь главных русских сил
_____Путь броненосного отряда
Того
Путь отряда броненосных
крейсеров Наыимура
Скорость русской
вснадры 9-12уэлов
Скорость японской
ескадры
Броненосцы 15-16 уз.
Брон, крейсеры 1б*18уя.
7.00
Алоисандр /// >
Ы)0
4.45
1.25^
2.05
1.60
8.20 С
Ослябя*
2.45
3.10
7 '"\

Масштаб
бмиль
Юны
к х___j__
Общая схема маневрирования противников в Цусимском сражении
14 мая 1905 года
339
Русско-японские войны
В ночь на 14 мая 1905 года русская эскадра подошла к Корейскому
проливу и построилась в ночной походный ордер. Впереди по курсу
были развернуты крейсеры. За ними в двух кильватерных колоннах шли
эскадренные броненосцы, между ними — транспорты. Позади эскадры,
на удалении в одну милю, следовали два госпитальных судна. Во время
движения проливом вице-адмирал Рожественский, чтобы не обнару-
жить себя, отказался от ведения разведки, но в то же время не произвел
затемнения на кораблях, что облегчило японскому флоту обнаружение
русской эскадры и сосредоточение на ее пути.
На рассвете 14 мая японский вспомогательный крейсер «Синано-
мару» почти «ткнулся носом» в русские госпитальные суда, а вслед за
ними увидел и остальные корабли. Немедленно заработала радиостан-
ция крейсера, передававшая подробные сведения о составе, курсе
и скорости русской эскадры.
В 6.45 справа от русской эскадры появился крейсер «Идзумо». В на-
чале девятого впереди левого траверза показались из тумана шедшие
почти параллельным курсом броненосец «Чин-Иен», крейсеры «Мацу-
сима». «Ицукусима» и «Хасидатэ». Впереди них держался легкий крей-
сер «Акицусима». Русская эскадра могла легко уничтожить этих «ста-
ричков», но Рожественский не посмел атаковать даже столь легкую до-
бычу.
В 13.30 днем 14 мая перед русской эскадрой показались главные си-
лы японского флота. Адмирал Того стремился охватить голову русской
эскадры, но не рассчитал маневр и прошел в 70 кабельтовых (13 км)
впереди головного русского корабля. Адмирал же Рожественский по-
считал. что японцы хотят атаковать левую колонну русской эскадры,
состоявшую из старых кораблей, поэтому он перестроил свой флот из
двух кильватерных колонн в одну.
Главные силы японского флота, маневрировавшие в составе двух
боевых отрядов, выйдя на левый борт, начали последовательный пово-
рот на 16 румбов с целью охвата головы русской эскадры. Этот поворот,
производившийся на расстоянии 38 кабельтовых (7 км) от головного
русского корабля и продолжавшийся 15 минут, ставил японские ко-
рабли в очень невыгодное положение. Делая последовательный поворот
на обратный курс, японские корабли описывали циркуляцию почти на
одном месте. Если бы русская эскадра вовремя открыла огонь и сосре-
доточила его на точке поворота японского флота, последний мог поне-
сти серьезные потери. Но этот благоприятный момент был упущен. Го-
ловные корабли русской эскадры открыли огоньтолько в 13.49. К тому
же из-за ошибок в управлении огнем он не был сосредоточен на япон-
ских кораблях, последовательно поворачивавшихся в одной и той же
точке, поэтому оказался малоэффективным.
340
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
Первым открыл огонь «Князь Суворов». Охватив голову русской эс-
кадры, японцы сосредоточили огонь на «Суворове» и «Ослябе». Уже
в I4.25 броненосец «Ослябя» перевернулся и затонул. К 14.30. «Суво-
ров», пылавший от носа до кормы, с заклиненным рулем, вышел из
строя, описав циркуляцию в 16 румбов. «Император Александр III», то-
же весь охваченный пламенем, вначале последовал за «Суворовым»,
но поняв, что флагман неуправляем, переменил курс на восток и воз-
главил эскадру, прикрывая колонной броненосцев вышедший из строя
флагманский корабль и давая возможность хвостовым кораблям при-
нять участие в бою. Японцы, идя по внешней кривой, снова начали ох-
ватывать голову эскадры, взяв курс почти на юго-восток.
В 14.50 японский концевой корабль уже находился на траверзе
«Александра III», шедшего головным. Пользуясь этим, «Александр III»
сделал попытку прорваться на север и поставить под продольный огонь
корабли японского арьергарда. Круто повернув на север, «Александр
III» повел за собой эскадру. До концевого японского крейсера «Адзума»
было около 30 кабельтовых (5,6 км). Маневр мог бы удаться, если бы
против русских действовал менее опытный противник. В 14.55 броне-
носцы эскадры Того сделали поворот «все вдруг» на 16 румбов влево и,
имея головным броненосный крейсер «Ниссин», легли на обратный
курс вест-норд-вест. Броненосные крейсеры противника, разойдясь
контркурсами со своими броненосцами, также повернули на 16 румбов
и вступили в кильватер флагманскому броненосцу «Микаса», ставшему
после поворота хвостовым в отряде броненосцев. Этот сложный ма-
невр японская эскадра четко проделала на полном ходу, показав высо-
Схема положения сторон после выхода из строя
«Суворова» и «Ослябя»
341
Русско-японские войны
чайшую выучку и способность мгновенно реагировать на все изменения
боя.
Видя, что японцы, используя преимущество в эскадренной скоро-
сти. снова охватывают голову русской эскадры, «Александр III», укло-
няясь от огня противника, положил руль лево на борт и повернул кру-
то вправо почти на ост-зюйд-ост.
Дальше эскадру повел броненосец «Бородино», а «Александр III»
после выхода их стоя «Сисоя Великого» шел в кильватере «Орлу», про-
должая вести огонь по противнику. Около 17 часов «Александр III»
с большим креном вышел из строя. Он прорезал линию за «Навари-
ном», так что «Сисою Великому» и «Наварину» пришлось уступить ему
дорогу.
Около 19 часов (время гибели броненосца в разных сообщениях ва-
рьирует от 18.45 до 18.55) «Император Александр III» перевернулся
кверху днищем и через некоторое время затонул. Вместе с броненосцем
погиб весь его экипаж (867 человек).
Примерно в 19.20 японский снаряд калибра 305-мм, попавший
с правого борта в район носовой 152-мм башни броненосца «Бороди-
но», вызвал взрыв боезапаса. В результате взрыва броненосец, не выхо-
дя из строя, перевернулся и вскоре затонул. Из 866 человек экипажа
спасся один-едпнетвенный матрос.
Около 17 часов после выхода «Суворова» из боя к его борту подошел
миноносец «Буйный». На «Буйный» передали раненого адмирала Роже-
ственского и уцелевших чинов его штаба: флаг-капитана полковника
Филипповского, капитана 2 ранга Семенова, лейтенантов Леонтьева
и Кржижановского, мичмана Демчинского, а также юнкера Максимо-
ва и 15 низших чинов, оказавшихся рядом. В это время «Суворов» имел
такой крен, что порты нижней батареи 75-мм орудий левого борта бы-
ли вровень с водой.
В 17.30 «Буйный» отвалил от борта «Суворова». К тому моменту на
броненосце не было уже ни мачт, ни сигнальных рубок, горели верхняя
и нижняя палубы, паровые и минные катера, в батарее взрывались
75-мм снаряды, мостики с 47-мм орудиями и кормовая башня были
разрушены, адмиральское помещение уничтожено, крен составлял не
менее 10° палевый борт.
Адмирал Рожествснский. из-за ранения не имевший возможности
командовать эскадрой, распорядился, чтобы на миноносец был поднят
ст нал о передаче командования адмиралу Небогатову. После того, как
сигнал был отрепетирован, подняли следующий сигнал: «Адмирал на
миноносце».
Около 19 часов командующий 3-й эскадрой вице-адмирал Катаока
послал в атаку четыре миноносца I 1-го отряда капитан-лейтенанта
Фудзи мото, которые обошли броненосец «Князь Суворов» с носа
342
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
и почти в упор выпустили по одной торпеде. Получив попадания в ле-
вый борт, корабль перевернулся и в 19.12 исчез под водой. Вместе с ним
погибли 925 человек.
Поскольку около 3 часов ночи 15 мая «Буйный» уменьшил ход до 11
узлов из-за повреждения котлов, питаемых соленой водой, Рожествен-
ский вместе с офицерами штаба был перевезен на миноносец «Бедо-
вый».
В 15.15 днем 15 мая на «Бедовом» заметили дымы за кормой. Сразу
же командир корабля капитан 2-го ранга Н.В. Баранов вместе с офице-
рами штаба К.К. Клапье-де-Колонгом и В.И. Филипповским начал об-
суждать условия сдачи. Между тем «Бедовый» был полностью исправен
и не получил ни одного повреждения в бою 14 мая. Однако у Баранова
на миноносце находилось лич ное имущество, состоявшее из 14 чемода-
нов. Потерять такое количество добра в бою, да еще с риском погиб-
нуть, конечно, было жалко. Поэтому Баранов заготовил белый флаг
(простыне он предпочел скатерть), флаг Красного Креста и приказал
поднять сигнал флажного семафора «Имею тяжело раненых».
Вместе с «Бедовым» шел миноносец «Грозный». Когда к двум на-
шим миноносцам стали приближаться два японских миноносца, ко-
мандир «Грозного» капитан 2 ранга К. К. Андржеевский забеспокоился
и, подойдя к «Бедовому» запросил указаний. В ответ он получил приказ
следовать во Владивосток. Недоумение Андржеевского разъяснилось,
когда он увидел на «Бедовом» поднятые флаги. «Грозный» увеличил ход
до полного и стал уходить, преследуемый миноносцем «Кагеро». Второй
японский миноносец («Сазанами») подошел к «Бедовому». «Грозный»
отстреливался, тогда как «Бедовый» поднял белый флаг.
В пятом часу вечера на «Бедовый» прибыли японцы и поставили
свои караулы. Для капитан-лейтенанта Айба стало настоящим подар-
ком известие о том, что наедавшемся ему миноносце находится сам ко-
мандующий русской эскадрой. Он даже заглянул в каюту к адмиралу,
чтобы лично убедиться в этом.
Что же касается миноносца «Грозный», то он благополучно достиг
Владивостока.
Миноносец « Кагеро*
343
Русско-японские войны
В дневном бою 14 мая японский флот не потерял ни одного броне-
носца или крейсера, хотя многие корабли получили значительные по-
вреждения. Среди них были эскадренные броненосцы «Микаса» (31
попадание), «Сикисима» (12) и «Фудзи» (10), броненосные крейсеры
«Ниссин» (15), «Иватэ» (5), «Асана» и «Адзума» (по 3 попадания).
+ * *
С наступлением темноты японцы прекратили артиллерийский обст-
рел русской эскадры. Адмирал Того, подтянув свои миноносцы, прика-
зал им атаковать корабли противника торпедами, а сам е главными си-
лами направился к острову Дажелет. Около 20 часов вечера 60 японских
миноносцев, разделившись на небольшие отряды, стали охватывать
русскую эскадру. Первые, довольно хаотичные атаки они начали в 20.45
одновременно стрех направлений. Однако из 75 торпед, выпушенных
с дистанции от I до 3 кабельтовых (185—556 м). только 6 попали в рус-
ские корабли.
В ходе ночных атак русские корабли потопили артиллерийским ог-
нем малые миноносцы № 34 и № 35 (водоизмещением по 89тонн). еще
12 японских миноносцев получили повреждения. Кроме того, повреж-
денный артиллерийским огнем миноносец № 69 (87 тонн) поутру был
протаранен миноносцем «Акацукн-2» (бывший миноносец «Решитель-
ный», захваченный японцами) и тоже затонул.
♦ * *
Объем книги не позволяет подробно останавливаться на походе
и бое эскадры Н.И. Небогатова. Но стоитсказать, что после соединения
эскадр 26 апреля адмирал Рожественский принял Небогатова на флаг-
манском броненосце. Беседа их длилась не более 30-ти минут. Адмира-
лы обменялись поздравлениями, и еще младший флагман доложил
о походе.
Небогатов попытался было рассказать о разработанном им плане
прорыва во Владивосток в обход Японии и далее через пролив Лаперу-
за. Туманы в районе пролива Лаперуза и Курильской гряды позволяли
надеяться на скрытность перехода отряда, слишком слабого для само-
стоятельного боя с японским флотом. После приема максимального
запаса угля броненосцы береговой обороны планировалось вести в оке-
ане на буксире у транспортов. На кораблях Небо гатова даже приготови-
ли буксируемые буи с лампочками для обеспечения безопасности пла-
вания в тумане.
Но Рожественский перебил Небогатова и начал давать указания
о погрузке угля и спешной подготовке к выходу в море. Никакого об-
суждения вариантов прорыва во Владивосток либо плана боя с япон-
ским флотом не состоялось. Небогатов, назначенный начальником 3-го
344
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
броненосного отряда, вернулся на броненосец «Император Николай I»
в полном замешательстве. Следующая встреча адмиралов состоялась
уже в японском госпитале.
В ходе дневного боя 14 мая 3-й броненосНЕЯЙ отряд адмирала Небо-
гатова («Император Николай I», «Генерал-адмирал Апраксин», «Адми-
рал Сенявин» и «Адмирал Ушаков») выпустил 3065 снарядов: 90 —
305-мм, 400 — 254-мм, 261 — 229-мм, 1064 — 152-мм, 1250 —- |20-мм.
Корабли отряда пострадали незначительно. Наибольшие повреждения
получили «Император Николай I», лишившийся 305-мм орудия, и «Ад-
мирал Ушаков», на котором было затоплено носовое отделение. В ре-
зул ьтате скорость броненосца упала до 10 узлов и ухудшилась маневрен-
ность, что сильно снизило его боеспособность. Интересно, что «Адми-
рал Сенявин» не получил ни одного попадания. На всех кораблях отря-
да погибли 11 человек, 57 получили ранения.
14 мая, уже в темноте, около 20 часов, «Николай 1» взял курс на Вла-
дивосток. За ним последовали корабли главных сил, некоторые крейсе-
ры и миноносцы. Как и во время похода, броненосцы 3-го отряда не
включили прожекторы и погасили все отличительные огни, кроме
кильватерных, позволявших им сохранять свое место встрою. Затемне-
ние и увеличение скорости до 12 узлов позволило кораблям отряда срав-
нительно быстро выйти из зоны атак японских миноносцев. При этом
снаряд из кормовой башни «Адмирала Сенявина» добил поврежден-
ный японский миноносец (№ 34 или № 35), оказавшийся без хода в све-
те прожекторов броненосцев 2-го отряда.
За «Николаем I» держался серьезно поврежденный, но еще боеспо-
собный броненосец «Орел», сохранивший полный ход и часть артилле-
рии. Однако около 21 часа от флагмана начали отставать корабли, по-
врежденные в дневном бою и не способные держать 12-узловой ход.
В том числе отстал севший носом «Адмирал Ушаков». К 23 часам отряд
Небогатова совершенно скрылся из виду.
* * *
Теперь скажем о гибели крупных русских кораблей в ночь с 14 на
15 мая.
«Наварим». В дневном бою броненосец «Наварин» пострадал мало.
Первое попадание он получил только в 14.50, когда 8-дюймовый снаряд
попал в носовую часть броненосца, сделав подводную пробоину, в ре-
зультате чего носовое торпедное отделение было затоплено.
В 15.10 другой такой же снаряд попал в крышу носовой башни, ра-
зорвался и уничтожил осколками 75-мм пушку. При этом был смер-
тельно ранен командир «Наварнна» капитан I ранга Фитингоф. Ко-
мандование броненосцем принял капитан 2 ранга Дуркин. В последу-
ющие часы яцонны, стремившиеся добить первый броненосный от-
345
Русс ко-японские войны
ряд, лишь изредка обстреливали «Наварим». Броненосец получил еще
два попадания крупнокалиберными снарядами: в корму и в носовую
часть, где были разрушены каюты кондукторов. Осколки близко разо-
рвавшихся снарядов незначительно повредили надстройки и трубы
броненосца.
В ходе дневного боя на «Наварино были убиты и ранены, кроме
командира, еще 17 человек, в том числе 4 офицера.
С наступлением темноты русская эскадра по сигналу контр-адмира-
ла Небогатова развила скорость 12—13 узлов и последовала за новым
флагманом — броненосцем «Император Николай I». Вторым шел
«Орел», затем броненосцы береговой обороны. «Сисой Великий», «На-
вари н» и «Адмирал Нахимов». Поврежденный «Наварии», с трудом да-
вая 12-узловой ход, не отставал от других кораблей, отбивая атаки япон-
ских миноносцев. Поступление воды через пробоины в корме увеличи-
лось, и к 2! часу кают-компания «Навари на* была уже полностью за-
топлена, а корма погрузилась по кормовой срез, вода доходила уже до
кормовой башни главного калибра. Пришлось сбавить ход для заведе-
ния пластыря под пробоины. Корабли эскадры быстро скрылись в тем-
ное, «Наварим» остался один.
В 21 час. 45 мин. в носовой кочегарке броненосца лопнула паровая
магистраль, в результате вышли из строя три котла, и скорость корабля
упала до 7 узлов. Тут «Наварим» обнаружил преследовавший русскую
эскадру с востока 4-й дивизион японских миноносцев («Acai при», «Му-
расамэ». «Асасио» и «Снракумо»}. В 21.50 миноносцы начали атаку
с разных курсовых углов. Отвлекая внимание команды броненосца.
«Асагири», «Асасио» и «Си раку мо» осветили «Наварим» прожекторами,
вто время как «Мурасамэ» подошел сзади и в упор, с дистанции около
200 метров, выпустил в броненосец торпеду. Торпеда разрушила под-
водную часть кормовой скулы правого борта, не повредив руль и вин-
ты броненосца.
Взрыв торпеды в корме вызвал панику на «Навари не», матросы ста-
ли прыгать за борт, и офицерам с большим трудом удалось восстановить
на корабле порядок, «Наварим» застопорил машины, корма его почти
полностью погрузилась в воду.
4-й дивизион японских миноносцев в этот момент возобновил ата-
ки. «Мурасамэ», получивший повреждения от огня орудий «Наварина»,
ушел в базу, но три других миноносца под общим командованием капи-
тана 2 ранга Судзуки* пытались атаковать торпедами тону Ши й русский
броненосец, отгонявший их своим артиллерийским огнем. Миноносцы
* Капитан 2 ранга Судзуки, командовавший миноносцами 4-го дивизиона,
впоследствии стал вице-адмиралом и последним премьер-министром Импера-
торскою правительства Японии в 1945 году.
346
ЧАСТЬ 111. Война с Японией в 1904—1905 годы
вели огонь по «Навари ну» из мелкокалиберных орудий и даже из пуле-
метов. Несколько японских торпед прошли мимо.
«Наварим», сильно накренившись на правый борт, шел 4-узловым
ходом к берегам Кореи. В 1.40 ночью I5 мая торпеда, выпушенная
с «Асагири» с дистанции 500 метров, попала в правый борт броненосца.
Было затоплено котельное отделение правого борта, на корабле погас-
ло электрическое освещение. Крен на правый борт увеличивался с каж-
дой минутой, «Наварил» был вынужден остановиться. На корабле сно-
ва возникла паника. «Наварим» тонул медленно, времени для спасе-
ния людей было достаточно. Однако не было сделано даже попытки
организовать спасение личного состава.
Около двух часов ночи «Наварин», несмотря на большой крен, все
еше держался на воде. В это время миноносец «Сиракумо» выпустил
еще одну торпеду. После взрыва, перевернувшись через правый борт
кверху дном, «Н аварии» затонул, увлекая за собой спущенные шлюпки
и сотни барахтавшихся в воле людей. Из 703 человек команды спаслись
только ярое матросов. Один из них, сигнальщик Седов, провел в воле 16
часов и был подобран японским миноносцем «Фубуки». Комендор
Кузьмин и кочегар Дергачев провели в воде 14 часов, прежде чем в по-
лубессознательном состоянии их подобрал английский пароход, доста-
вивший затем в Шанхай.
«Сисой Великин». Этот броненосец в бою 14 мая первое попадание
получил в 14.40. Шестидюймовый снаряд сделал большую пробоину
в левом борту около ватерлинии. Через несколько минут в левый борт
попал 305-мм снаряд, сделавший еще одну большую пробоину рядом со
шпилевым отделением, тоже вблизи ватерлинии. Вода заполнила носо-
вые отсеки броненосца до 20-го шпангоута. В 14.55 еще один снаряд
разрушил крышку левого носового торпедного аппарата. Около 15 ча-
сов «Сисой» получил сразу два попадания. 305-мм снаряд попал и носо-
вую башню главного калибра, в результате вышла из строя система го-
ризонтального наведения орудия. А 152-мм снаряд, попавший в ходо-
вую рубку, уничтожил две 47-мм пушки. Возникший в результате это-
го пожар вскоре проник в боевую рубку, повредив провода
электрического управления рулевой машиной.
В 15.15 японский 203-мм спарил попал в казематный портик 6-люй-
мового орудия № 5 и разорвался в батарее, где вызвал большом пожар.
От оскол ков снаряда и отравления удушливым газом погибла часть лич-
ного состава 6-дюймовой батареи правого борта. Начавшийся в батарее
пожар быстро рас и рост ранился в погреб боезапаса 6-дюймовых снаря-
дов, который вскоре пришлось затопить для предохранения от взрыва.
В это же время в левый борт броненосца в поясную 5-люймовую
броню попал еше один 203-мм снаряд. Пробив броневой пояс и двой-
ной борт, снаряд застрял в угольной яме, в результате чего яма была за-
347
Русско-японские войны
топлена. Поврежденное электроосвещение в нижних помещениях ле-
вого борта вскоре удалось восстановить. Почти одновременно еще один
203-мм снаряд попал в командное помещение левого борта, перебив
пожарную магистраль, питавшую носовые шланги, воду в которые на-
бирали из-за борта. Тем временем пожар в 6-дюймовой батарее усили-
вался. В 15.40 на броненосце пробили пожарную тревогу и фактически
прекратили бой.
«Сисой Великий» вышел из строя и вступил концевым кораблем
в хвост крейсерского отряда, продолжая, по возможности, вести огонь
орудиями главного и вспомогательного калибра. Но и тут в броненосец
попал 305-мм японский снаряд, уничтоживший адмиральскую каюту
и убивший несколько человек прислуги 47-мм орудий. Через несколь-
ко минут еще один крупнокалиберный снаряд сделал большую пробо-
ину в районе кают-компании.
В 17 часов «Сисой Великий» снова занял свое место в линии броне-
носцев, встав за «Наварином». В течение дня «Сисой» получил еще два
попадания крупными снарядами в левый борт и два — в правый.
В 19.30 с «Сисоя Великого» были замечены первые японские мино-
носцы. В 19.45 они атаковали броненосец. Эта атака была отбита. Бро-
неносец шел полныиходом. который при сильном дифференте на нос
составлял 12 узлов.
В 22.30 японские миноносцы снова атаковали «Сисой» и снова, хо-
тя и с большим трудом, были отогнаны артиллерийским огнем с броне-
носца. В 23.15 четыре японских миноносца пошли в третью атаку. Один,
миноносец был потоплен 12-дюймовым снарядом из кормовой башни,
но выпушенная им торпеда попала в корму броненосца, разрушила
румпельное и рулевое отделения, которые были затоплены. Броненосец
лишился штатного управления и получил несколько новых поврежде-
ний. Управляясь машинами, «Сисой» продолжал идти на север, все бо-
лее погружаясь носом.
Около двух часов ночи удалось подвеете пластырь под носовые про-
боины, но он пропускал воду, и вскоре над водой осталось не более 30
см форштевня. Была предпринята попытка выровнять корабль, затопив
кормовые отсеки, но это не дало ощутимых результатов, хотя несколь-
ко замедлило погружение носом.
В 7.15 утром 15 мая с «Сисоя» заметили японские вспомогательные
крейсеры «Синано-мару», «Тайнан-мару» и «Явата-мару». Русский бро-
неносец поднял сигнал по международному своду: «Тону, прошу помо-
щи». В ответ японцы запросили «Сисой», означает ли это, что он сдает-
ся? С броненосца дали утвердительный ответ, застопорили машины
и начали спускать шлюпки для эвакуации раненых.
С японских крейсеров на «Сисой» высадилась призовая партия —
лейтенант Ямада и 31 матрос. В 8.15 японцы поднялись на борт броне-
348
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
косца и подняли на гафеле свой флаг. Но русские военно-морские фла-
ги, развивавшиеся на стеньгах, спустить японцам не удалось. Японцы
попытались взять «Сисой Великий» на буксир, однако нос броненосца
продолжал погружаться. Одновременно продолжал увеличиваться крен
на правый борт. Японцы спустили свой флаг и сосредоточили внимание
на спасении людей. Подошедшие японские шлюпки снимали людей,
держась крючьями за стволы носовых 12-дюймовых орудий.
Около 10 часов утра «Сисой Великий» стал медленно ложиться на
правый борт. В 10.05 стеньга с русским военно-морским флагом скры-
лась под водой, броненосец*перевернулся вверх днищем и затонул.
В последний момент члены экипажа заметили, что руль броненосца за-
клинен в положении «на борт» и что у правого гребного винта оторва-
ны две лопасти.
Всего на броненосце «Сисой Великий» погибли 59 и были ранены 66
человек.
«Адмирал Нахимов», Крейсер во время дневного боя 14 мая получил
несколько попаданий японских снарядов, но все они пришлись на уча-
стки выше ватерлинии, поэтому к вечеру крейсер был еще в неплохом
состоянии и свободно следовал за увеличившей ход эскадрой. После 20
часов начались атаки японских миноносцев, во время которых «Нахи-
мов» получил попадание торпеды в носовую часть с правого борта.
Крейсер вынужден был остановиться, чтобы подвести под пробоину
пластырь. После заделки пробоины машины дали полный ход, но крей-
сер сильно сел носом и не мог развить полную скорость.
Тем не менее, атаки японских миноносцев, продолжавшиеся до по-
луночи, удалось благополучно отбить. Но вода постепенно прибывала,
стало ясно, что до Владивостока крейсер не дойдет. Тогда командир
решил на рассвете повернуть к ближайшему берегу. Около 7 часов утра
крейсер подошел к острову Цусима. Спустили баркасы и начали грузить
на них раненых. В это время к «Нахимову» подошли японские вспомо-
гательный крейсер и миноносец. Японцы тоже спустили шлюпки и ста-
ли спасать людей стонущего корабля. С «Нахимова» на японский крей-
сер был послан лейтенант. Командир японского крейсера сказал ему.
что если будет сделана попытка утопить «Нахимов», то японцы перест-
реляют всех плавающих в воде людей. На это русский лейтенант отве-
тил , что крейсер уже тонет. Действительно, около девяти часов утра 15
мая крейсер «Адмирал Нахимов» затонул. Большая часть команды бы-
ла спасена.
«Адмирал Ушаков». В 8 часов утра 15 мая на броненосце «Адмирал
Ушаков» обнаружили легкий крейсер «Читосэ» под флагом вице-ад-
мирала С. Дэва. «Читосэ» вместе с миноносцем «Ариакэ» спешил при-
соединиться к главным силам, только что потопив поврежденный 14
мая миноносец «Безупречный». «Читосэ» приблизился на40 кабельто-
349
Русско-японские войны
вых (7,4 км) к «Адмиралу Ушакову», но атаковать его не решился
и ушел, не открывая огня. Около 14.15 к «Ушакову» подошли броненос-
ные крейсера «Иватэ» и «Якумо». В 16.50 контр-адмирал Снмамура рас-
порядился поднять сигнал по международному своду: «Ваш флагман
сдался, предлагаю сдаться». Однако совет офицеров броненосца едино-
гласно решил «Драться, пока хватит сил. а потом уничтожить броне-
носец».
После 17 часов «Адмирал Ушаков» открыл огонь из 254-мм и 120-мм
орудий по «Иватэ». Японцы в 17.10 ответили с дистанции около 49 ка-
бельтовых (9.1 км). Первый 203-мм снаряд попал в броненосец не ра-
нее, чем через 10 минут после начала боя. Он ударил в борт в районе но-
совой башни и сделал большую пробоину возле ватерлинии. Затем
152-мм снаряд вывел из строя правое носовое 120-мм орудие, а другой
152-мм снаряд вызвал возгорание и взрыв трех беседок со ! 20-мм па-
тронами. В батарее начался пожар, загорелись обшивка борта и рунду-
ки в жилой палубе. Через 20 минут после начала боя крен броненосца
на правый борт стал затруднять вращение башен, а еще через 10 минут
огонь из них пришлось прекратить. Огонь продолжала вести только од-
на 120-мм пушка под управлением мичмана И.А. Дитлова.
Командир броненосца «Адмирал Ушаков» В.II. Миклуха-Маклай,
решив, что все возможности сопротивления исчерпаны, приказал зато-
пить броненосец, а команде спасаться. Около 6 часов утра 15 мая «Ад-
мирал Ушаков», погружаясь носом в воду, лег на правый борт, перевер-
нулся и затонул. В ходе 30-минутного боя «Иватэ» и «Якумо» выпусти-
ли по нему 367 снарядов: 89— 203-мм и 278 — 152-мм, добившись все-
го лишь пяти прямых попаданий (1,3%).
Японцы подобрали в воде 328 человек команды броненосца, 7 офи-
церов и 87 нижних чинов погибли.
«Дмитрий Донской». Крейсер в ходе дневного боя 14 мая получил
лишь незначительные повреждения верхних надстроек и шлюпки. Ве-
чером он держался за крейсерами «Олег» и «Аврора», шедшими на юг.
Но, не имея возможности развить достаточную скорость, стал отставать
и с наступлением темноты совсем потерял их из виду. Тогда «Дмитрий
Донской» повернул на северо-восток. Всю ночь крейсер успешно отби-
вал атаки японский миноносцев, а с рассветом 15 мая увидел миноно-
сец «Буйный», на котором находился адмирал Рожественский. Адмирал
перейти на «Дмитрий Донской>? не захотел, его перевезли на «Бедо-
вый», который ушел вместе с «Грозным». А «Буйный» остался около
«Дмитрия Донского». Но вскоре выяснилось, что «Буйный» не может
следовать за крейсером, поэтому команда с него перешла на крейсер,
а сам миноносец затопили несколькими выстрелами с «Дмитрия Дон-
ского». После этого крейсер продолжил путь прежним курсом.
350
ЧАСТЬ 111. Война с Японией в 1904—1905 годы
Около 16 часов с него увидели на горизонте дымы и далеко справа —
японскую эскадру, шедшую контркурсом. «Дмитрий Донской» резко
повернул на северо-запад, рассчитывая пройти левее острова Дажалет.
Через некоторое время с «Дмитрия Донского» определили, что дымы на
горизонте принадлежат старым японским броненосным крейсерам
•’Ицукусима», «Мацусима». «Хасидагэ» и броненосцу «Чин-Иен». Око-
ло 17 часов с левого борта показались трехтрубные быстроходные крей-
серы «Нийтака» и «Отава», которые быстро приближались. Командир
«Дмитрия Донского» решил попытаться выброситься на отмель остро-
ва Дажелет. до которого оставалось не более 25 миль (46 км), и крейсер
пошел зуда полным ходом. Японские крейсеры быстро догоняли «Дон-
ского», около 18.30 с одного из них был сделан первый выстрел. «Дми-
трий Донской» открыл ответный огонь. Поначалу попаданий было ма-
ло. но к вечеру японцы пристрелялись. Вражеский снаряд вывел из
строя рулевой привод, и крейсер пошел в сторону японских крейсеров,
после этого число попаданий увеличилось.
К концу боя на «Дмитрии Донском» была пробита труба, а вследст-
вие резко упавшего давления в котлах скорость его не превышала пяти
узлов. С наступлением темноты бой прекратился. Тут начались атаки
японских миноносцев, которые продолжались до 22 часов. В темноте
крейсер подошел к острову Дажелет и остановился в четырех кабельто-
вых (740 м) от берега. Затем он подошел еше ближе — на два кабельто-
ва (370 м), отдал якорь, спустил шлюпки и начал эвакуировать коман-
ду на берег. К 6 часам утра перевозка команды была закончена. Тогда
«Дмитрий Донской» с немногими оставшимися на его борту людьми
под командой капитала 2 ранга Блохина снялся с якоря и отошел на
45-саженную глубину (около 100 м). Тут на нем открыли кингстоны,
и «Дмитрий Донской» медленно затонул на ровном киле, а остававша-
яся на нем часть команды на баркасе вернулась на берег.
«Владимир Мономах». Этот крейсер после дневного сражения снача-
ла шел в кильватер «Дмитрию Донскому», но с наступлением темноты
отстал и остался один. Тогда крейсер повернул на северо-восток и взял
курс на Владивосток. До 21 часа были отбиты три торпедные атаки ми-
ноносцев. Примерно в это время сзади показался миноносец, давший
условный сигнал. Это был «Громкий», ему приказали держаться как
можно ближе за кормой.
Пока господа офицеры и команда разглядывали «Громкий», к пра-
вому борту крейсера подошел японский миноносец и в упор выпустил
торпеду, сделавшую огромную пробоину. Под пробоину был подведен
пластырь. «Громкий», увидев, что «Владимир Мономах» остановился,
дал полный ход и просигналил, что идет во Владивосток.
После полуночи «Мономах» шел полным ходом, но плохо закреп-
ленный пластырь сорвался, в пробоину хлынула вода. Командир крей-
351
Русско-японские войны
сера, оценив ситуацию, понял, что до Владивостока крейсер не дойдет.
Он приказал идти к ближайшему берегу, чтобы выброситься на отмель.
«Мономах» переменил курс и повернул на запад.
Около 8 часов утра «Мономах» подошел к острову Цусима. Вода
в это время уже подходила к толкам, давление пара упало, крейсер мог
идти только самым малым ходом. Команда начала спускать шлюпки
и переносить на них раненых. К «Мономаху» подошел японский вспо-
могательный крейсер и тоже спустил шлюпки, на которые высадилась
часть команды русского крейсера. Многие матросы добирались до
японского крейсера вплавь. Последние моряки, оставшиеся на «Моно-
махе», открыли кингстоны, и около 9 часов утра 15 мая «Владимир Мо-
номах» скрылся под водой.
«Светлана». Этот крейсер-яхта в самом начале боя 14 мая получил
большую пробоину в носовой части ниже ватерлинии. Все носовое от-
деление было затоплено, крейсер сильно сел носом и не мог развивать
больше 15 узлов. Кроме этого, «Светлана» получила еще одну неболь-
шую пробоину у ватерлинии. Остальные повреждения были незначи-
тельны, все возникающие пожары удавалось быстро тушить, «Светла-
на» все время держалась в кильватере другим крейсерам, нос наступле-
нием темноты полным ходом пошла во Владивосток. Ночь прошла спо-
койно, кроме миноносца «Быстрый», шедшего тем же курсом, никого
видно нс было.
На рассвете 15 мая к «Светлане» приблизились два японских легких
крейсера. С дистанции 45 кабельтовых (8,3 км) они открыли огонь. Че-
рез два часа артиллерийской дуэли командиру крейсера доложили, что
снаряды кончились. Кормовые погреба были пусты, а носовые уже сут-
ки затоплены водой. «Светлана» начала медленно погружаться и к 11.30
скрылась под водой. Японцы подобрали из воды 290 человек (10 офи-
церов, 280 матросов) из команды, насчитывавшей 457 членов.
* * ♦
Интересная история произошла с крейсерами из отряда контр-ад
ми рала Энквиста. Для начала обратимся к монографии Л .Л. Поленова,
написанной с помощью авторитетных знатоков отечественной воен-
но-морской истории.
«Уцелевшие в ночном бою крейсера «Олег» и «Аврора» и присоединив
шийся к ним крейсер 2 ранга «Жемчуг» предприняли несколько попыток
прорваться на север, во Владивосток, но были оттеснены японскими кораб-
лями к югу. Сильно пострадавший в сражении «Олег» уже не мог давать ход
более 10 узлов. Топлива на кораблях осталось немного, а на «Авроре» к то-
му же из-за больших пробоин в дымовых трубах резко увеличился расход
угля.
352
ЧАСТЬ hl. Война с Японией в 1904—1905 годы
Положение отряда крейсеров было критическим. Прорыв во Владиво-
сток через Японское море, контролируемое японским флотом, вряд ли мог
принести успех. Для перехода вокруг Японии через пролив Лаперуза крей-
сера не имели топлива»*.
Понять истинный смысл этого пассажа мне не дано. Какие кон-
кретно японские корабли оттеснили бедную «Аврору» к югу? В книге,
где более 260 страниц посвящены истории одного корабля, не грех бы-
ло бы их указать. И почему только «оттеснили», а не потопили, как это
сделали японцы с остальными русскими кораблями? А главное, поче-
му для перехода через пролив Лаперуза не хватило бы топлива (про
Сангарский пролив автор вообще забыл!), тогда как до более далекой
Манилы его вполне хватило? Ах, как любили командиры русских крей-
серов всех трех Тихоокеанских эскадр южные города — Сайгон, Бата-
вия, Шанхай, да и Манила не хуже!
Ну. а если говорить серьезно, то обходя Японию с востока, русские
крейсеры не могли не встретить японские, европейские и американские
торговые суда. Останови любой, вот тебе и уголь. Так всегда делали
германские рейдеры в обе мировые войны. Перегрузке угля мешает све-
жая погода? Пусть захваченный пароход возьмет крейсер на буксир.
Но нет, 2) мая «Аврора», «Олег» и «Жемчуг» вошли в гавань Мани-
лы. 24 мая (через трос суток!) из Вашингтона пришла директива амери-
канского правительства: либо русским кораблям покинут Манилу через
24 часа, либо интернируются. Иначе говоря, крейсерам было позволе-
но стоять в Маниле полных четыре дня и только тогда уйти. За эти 96
часов можно было погрузить уголь до верхней палубы, купить необхо-
димые для ремонта инструменты и материалы и уйти. Завершить ре-
монт можно было силами экипажа во французских портах Индокитая
либо на заселенных туземцами островах Тихого океана, как опять же ча-
сто делали германские рейдеры. Однако контр-адмирал О.А. Энквист
предпочел остаться в Маниле. 27 мая все три крейсера разоружились
иод контролем американских портовых начальников.
♦ * *
Теперь вернемся к кораблям отряда Небогатова. 15 мая в I0 часов ут-
ра пять русских кораблей (броненосцы «Император Николай I», «Гене-
рал-адмирал Апраксин», «Адмирал Сенявин», «Орел» и крейсер «Изу-
мруд») встретились с японской эскадрой. На русских кораблях остава-
лись исправными пятнадцать орудий калибра от 229 до 305 мм (в бор-
товом залпе — тринадцать). Для единственного уцелевшего 305-мм
орудия «Николая I» остались 18 снарядов, для трех 305-мм орудий «Ор-
ла» — 56, причем в погребе кормовой башни было всего 8 снарядов.
* Поле нов Л. * Крейсер «Аврора»», Л, 1987, с. 125.
23 Русско-яПонсхие войны 1904— 1945 гг.
353
Русско-японские войны
В 10.15 с дистанции около 43 кабельтовых (7,9 км) крейсер «Касуга»
открыл огонь по «Николаю I». Вслед за ним начали стрельбу остальные
японские корабли. Вскоре в «Николай I» попали один за другим два
снаряда среднего калибра. Русские корабли ответили японцам всего
тремя выстрелами: двумя из |52-мм башни «Орла», начавшего прист-
релку по «Микаса», и одним из 120-мм орудия «Генерал-адмирала Ап-
раксина», комендор которого «соблазнился удачной наводкой».
Но тут Небогато» решил сдаться. Он приказал застопорить машины
и поднять международный сигнал о сдаче корабля. Японцы были уве-
рены, что русские будут сражаться, они не поняли поднятого «Никола-
ем I» сигнала. Тогда по приказу Небогатова на «Николае [». а затем и на
других кораблях отряда были подняты на стеньгах и гафеле японские
военно-морские флаги. Случай беспрецедентный в военно-морской
истории!
Скоро на броненосец «Николай [» прибыла призовая партия в соста-
ве 9-ти офицеров, 4-х кондукторов и 185 матросов. Командование бро-
неносцем принял капитан 2 ранга Ямада. Призовые партии прибыли
также на «Генерал-адмирал Апраксин», «Адмирал Сенявин» и «Орел».
На крейсере «Изумруд» поначалу отрепетировали сигнал флагмана
и начали поднимать японские флаги. Но, быстро спохватившись, ко-
мандир крейсера капитан 2 ранга В.Н. Ферзей приказал немедленно
спустить сигнальные флаги. Затем Ферзей приказал дать полный ход
и идти на прорыв. «Изумруд» в течение почти трех часов держал ско-
рость более 24 узлов (44,5 км/час). Два наиболее быстроходных япон-
ских крейсере! — «Читосэ» я «Касаги» — попытались преследовать
«Изумруд», но быстро отстали.
Однако во Владивосток Ферзей не пошел, он рванул аж на 300 миль
(556 км) севернее — в бухту Святого Владимира. Позже он оправдывал-
ся, что якобы боялся встретить японские корабли у Владивостока. Пра-
порщик Шандаренко, находившийся на борту «Изумруда», записал
в дневнике:
«Если возвратимся благополучно на родину, то вранья будет по горло.
А истина опять будет неизвестна для России... Тунеядцы и бездельники
опять возьмут безнаказан но все выдающиеся места и снова поведут Россию
к разорению и гибели. Печально и жутко!.. Мы чувствуем, что командир бо-
ится идти во Владивосток и выжидает здесь — авось, мир будет заключен»...
Прапорщик был поистине провидец.
17 мая «Изумруд» подошел к бухте Святого Владимира, но командир
вдруг решил пойти южнее — в бухту Святой Ольги. По пути Ферзен
вспомнил о японских кораблях, до войны частенько наведывавшихся
в эту бухту и. сжигая последние запасы угля, развернулся и пошел опять
в бухту Святого Владимира. В бухту решено было входить в полночь,
ориентируясь по контуру чуть проступавшего слева nQ курсу мыса Оре-
354
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
хова. В результате «Изумруд» налетел на камни и застрял, накренив-
шись на 40Q на правый борт. Тем не менее, течи в корпусе не было,
крейсер можно было легко снять с камней. Но тут Ферзем впал в исте-
рику:
«Японцы находятся где-нибудь поблизости! Каждую минуту они могут
накрыть нас! Я не хочу, чтобы «Изумруд» достался им! Немедленно приве-
сти все его части в негодность и приготовить судно к взрыву!»
Утром 19 мая крейсер был взорван. Экипаж пешком двинулся во
Владивосток. За неимением других героев в таковые произвели Ферзе-
на. Моряков «Изумруда» торжественно, с оркестром встретили во Вла-
дивостоке. Позже Ферзей получил в награду золотое оружие с надписью
«За храбрость» и стал контр-адмиралом*.
* ♦ ♦
В отличие от Ферзена командиры крейсера «Алмаз» и миноносца
«Бравый» не испугались мифической японской эскадры У Владивосто-
ка. В бою 14 мая «Алмаз» выпустил из своих 75-мм и 47-мм пушек 350
снарядов, потеряв убитыми и ранеными 16 человек. Ночью крейсер
взял курс к японскому берегу, затем шел вдоль него на север со скоро-
стью 15—16 узлов, а утром 16 мая прибыл во Владивосток. Тем же путем
прошел миноносец «Бравый». Замечу, что летом 1905 года вооружение
«Алмаза» было доведено до трех 120-мм. десяти 75-мм, двух 47-мм ору-
дий.
В завершение краткого рассказа о Цусимском сражении стоит при-
вести маленький трагикомический эпизод, хорошо показывающий то,
как работала российская бюрократическая машина. Когда 2-я Тихо-
океанская эскадра вышла в поход, петербургским заводом был дан
большой заказ на запасные котлы, которые предполагалось установить
на корабли эскадры по прибытии во Владивосток взамен испорченных
в пути. Последняя партия котлов была закончена и подготовлена к от-
правке во Владивосток по железной дороге тогда, когда пришло извес-
тие о гибели флота в Цусимском сражении. Но чиновники Морского
ведомства приказали все же отправить во Владивосток котлы для уже
потопленных броненосцев.
♦ * *
Цусимское сражение является самым позорным эпизодом в истории
Российского флота за три столетия его существования. В нем погибли
18 русских кораблей: 7 броненосцев («Бородино», «Император Ллек-
* Однако в августе — сентябре 1914 года уже на Балтике Ферзе н снова про-
явил такую трусость, что командующему флотом вице-адмиралу НО. фон Эс-
сену пришлось отстранить его от должности. — Прим. Ред.
355
Русско-японские войны
сандр 111». «Князь Суворов». «Ослябя», «Наварим», «Сисой Великий»,
«Адмирал Ушаков»). 4 крейсера 1-го ранга («Адмирал Нахимов», «Дми-
трий Донской». «Владимир Мономах», «Светлана»), 2 крейсера 2-го
ранга («Изумруд», «Урал»), 5 миноносцев («Буйный», «Блестящий»,
«Быстрый». «Безупречный», «Громкий»).
Сдались японцам еще 5 кораблей: броненосцы «Орел», «Император
Николай I», «Адмирал Сенявин», «Генерал-адмирал Апраксин»; мино-
носец «Бедовый». В том же 1905 году все сдавшиеся корабли вошли
в состав японского флота под названиями «Ивами», «Ики», «Мисима»,
«Окиносима» и «Сацкжи».
Крейсеры «Олег», «Аврора» и «Жемчуг» были интернированы в Ма-
ниле, миноносец «Бодрый» — с Шанхае. Во Владивосток прибыли
только крейсер 2-го ранга «Алмаз», миноносцы «Бравый» и «Грозный».
Личный состав 2-й Тихоокеанской эскадры перед Цусимским сра-
жением составлял 16170 человек. Из них были убиты либо утонули 5044
человека: офицеров — 208, кондукторов — 75, нижних чинов — 4761.
Более 800 человек были ранены и контужены. Часть из них умерла
в японском плену. Остались на интернированных кораблях 2110 чело-
век. Прорвались во Владивосток 870 человек. Были отпущены японца-
ми в Россию 540 человек.
Японны потеряли 88 человек убитыми, 22 раненых умерли на кораб-
лях, 7 умерли в госпиталях, 50 раненых после выздоровления были при-
знаны негодными к военной службе и уволены с флота. 396 раненых
выздоровело на своих кораблях. 136 человек, получивших тяжелые ра-
нения, вылечились в госпиталях и вернулись на флот.
Финансовые убытки России, понесенные в Цусимском сражении,
составили 185 миллионов рублей, из них 135 миллионов — это стои-
мость утраченных и взятых в плен боевых кораблей.
О том, как происходило сражение, о причинах поражения русской
эскадры, вообще о русско-японской войне на море написаны десятки
книг и сотни статей. Анализировать их нет физической возможности.
Приведу лишь одну цитазу из книги П.К. Худякова «Путь к Цусиме»,
изданной в Москве в 1908 году.
«Наш матрос А. Затертый, попавший в плен с «Орла», на переходе в порт
Майдзуру был взят на броненосец «Асахи». И вот что он увидал перед со-
бою: «Мы были крайне поражены тем, что этот корабль ничуть не постра-
дал от нашей артиллерии. Он имел такой вид, как будто его сейчас вывели
из ремонта. Даже краска на орудиях не сгорела. Наши матросы, осмотрев
«Асахи», готовы были клясться, что 14 мая мы сражались не с японцами, а...
чего доброго, с англичанами.
Внутри броненосца мы поражались чистотой, опрятностью, практично-
стью и целесообразностью устройства. У нас на новых броненосцах типа
«Бородино» дпя каких-нибудь тридцати человек офицеров отводилась це-
356
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
лая половина корабля; ее загромождали каютами, а они во время боя толь-
ко увеличивали пожары; а в другую половину корабля у нас были втисну-
ты не только до 900 человек матросов» но и артиллерия, и подъемники.
А у нашего противника на корабле все было использовано главным образом
для пушек.
Затем нам резко бросилось в глаза отсутствие между офицерами и мат-
росами той розни, какую на каждом шагу встречаешь у нас; так же, наобо-
рот, чувствовалась между ними какая-то сплоченность, родственный дух
и общие интересы. Тут только впервые мы и узнали по настоящему, с кем
мы имели дело в бою, и что такое японцы».
Матрос был прав, как правы и те, кто писал о плохих снарядах, не-
умении пользоваться дальномерами, устаревшей тактической подго-
товке адмиралов и офицеров и т.д. Причин поражения были десятки.
Главная причина поражения — общая деградация системы управления
государством и флотом, главный же виновник того и другого — царь
Николай II.
Вот запись в его дневнике от I7 мая:
«Тяжелые и противоречивые известия продолжали приходить относи-
тельно неудачного боя в Цусимском проливе. Имел три доклада. Гуляли
вдвоем. Погода была чудная, жаркая. Пили чай и обедали на балконе. Ве-
чером долго принимал Булыгина и Трепова».
Запись от 18 мая:
«Дивная погода. После доклада примял 90 офицеров, окончивших
Мих(айловскую) арт. академию и офиц. арт. школу. Завтракал Сергей. Ми-
ша приехал проститься, т. к. вечером уезжает в Берлин на свадьбу крон-
принца и Сесиль. Сделал хорошую прогулку верхом. На душе тяжело, боль-
но, грустно. Обедали на балконе и покатались в Павловске».
«Неудачный бой» немного испортил настроение «хозяину земли рус-
ской». Но зато погода стояла чудесная, верховые прогулки и чаепитие
проходили прекрасно, свадебные хлопоты занимали ум. Говоря слова-
ми известной песенки, «а в остальном, прекрасная маркиза, все хоро-
шо, все хорошо!»
Глава 12
Подводные лодки в русско-японской войне
Эта Глава написана специально для любителей флота. Для воен-
ных историков достаточно сказать, что входе войны подводные
лодки нанесли большой ущерб военному бюджету России и Японии,
но не флотам друг друга. Подводную войну с блеском выиграли не-
сколько фирм. получившие неплохие барыши.
357
Русско-японские войны
«Форель». Первая русская подводная лодка, вступившая в строй во
Владивостоке, была подарком германской фирмы Круппа. Дело в том,
что в марте 1904 года начались переговоры с этой фирмой о постройке
трех подводных лодок. Получив заказ, фирма Круппа подарила Мор-
скому ведомству снерхмалую подводную лодку стоимостью около 100
тысяч рублей.
Эта лодка была заложена в феврале 1902 года на верфи «Германия»
в Киле по проекту французского инженера, испанца по происхожде-
нию, Раймондо де Эквиля. Она получила имя «Forelle».
Длиналодки составляла 12,5 м, ширина (без двух съемных наружных
трубных торпедных аппаратов) 1,65 м, высота корпуса с рубкой 2,4 м.
Водоизмешен ие 17/18 т. Лодка имела од и i г электромотор мощностью 60
л. с., работавший от аккумуляторов системы Фулъмана. Максимальная
глубина погружения не превышала 30 м. Электромоторы использова-
лись также для привода насоса водяного балласта, вентиляции воздуха
и открывания крышек торпедных аппаратов.
7 июня 1904 года лодку отправили по железной дороге из Киля
в Россию, куда она прибыла через семь дней прямо на Балтийский за-
вод под засекреченным названием «передвижной предохранительный
буй».
25 июня лодку испытал капитан 2-го ранга М.Н. Беклемишев
в Финском заливе. По его словам, управление лодкой было «весьма
удобное и простое». Но после установки торпедных аппаратов скорость
лодки заметно снизилась — с 6 до 4,3 узлов, а дальность плавания соста-
вила всего лишь 20 миль на скорости 3,5 узла.
21 августа 1904 года подводную лодку «не подлежащим оглашению
приказом» по Морскому ведомству зачислили в списки флота минонос-
цем «Форель» и после задержки, вызванной неисправностью железно-
дорожной платформы, 25 августа отправили во Владивосток, куда она
прибыла через месяц. Лодка была почти собранная, с аккумуляторами,
так что на окончательную сборку и спуск в воду ушло всего два дня.
Со 2 октября «Форель» находилась «в состоянии готовности» на слу-
чай блокады. В ноябре лодку подняли на берег и поставили в сухое теп-
лое помещение, а с 29 марта 1905 года она была вновь готова к плава-
нию. Ее командир Т.А. Тилен так отзывался о своей лодке: «Считаю ми-
ноносец «Форель» одним из самых простых по устройству и, вместе
с тем, одним из самых удачных типов подводой лодки».
Итак, «Форель» стала первой боеспособной подводной лодкой рус-
ского флота.
Лодки типа «Карм». 6 марта 1904 г. доверенный фирмы Круппа
К.Л. Вахтер выступил с предложением о постройке на верфи «Герма-
ния» в Киле для «российского императорского правительства» трех под-
водных лодок со следующими сроками готовности: первой — через 9
358
ЧАСТЬ III Война с Японией в 1904—1905 годы
месяцев, двух последующих — через 11 месяцев после подписания кон-
тракта.
4 апреля 1904 г. технические условия подписали председатель Мор-
ского технического комитета вице-адмирал Ф.В. Дубасов и представи-
тель фирмы Круппа К.Л. Вахтер. Через четыре дня состоялось всесто-
роннее обсуждение, входе которого ГУКиС потребовал учесть в конст-
рукции возможность разборки лодок для перевозки их по железной до-
роге па Дальний Восток.
10 апреля вышло разрешение на заказ фирме Круппа всех трех лодок
с непременным условием постройки «в возможно кратчайший срок»,
после чего 24 мая начальник отдела ГУКиС контр-адмирал А.Р. Роди-
онов и К.Л. Вахтер подписали контракт.
Однако немцы не сумели построить лодки в обещанные сроки. Их
испытания начались лишь в июне 1906 года. «Карп», «Карась» и «Кам-
бала» пришли вЛибаву только летом 1907 года. Кстати говоря, по это-
муже проекту фирма Круппа построила первую германскую подводную
лодку U-I.
Лодки Саймона Лейка. I ноября 1902 г. в Бриджпорте (штат Коннек-
тикут) была спущена на воду подводная лодка «Protector» постройки
Саймона Лейка. В 1903 г. лодка прошли испытания с переменным ус-
пехом. Но флот США отказался купить это «чудо техники».
Узнав о начале русско-японской войны, Лейк сразу же отправился
в русское посольство в Вашингтоне. Русский морской агент (атташе)
в США капитан 2 ранга А.Г. Бутаков уже 31 марта 1904 г. осмотрел
«Протектор». После осмотра Бутаков отправил в Петербург хвалебный
отчете предложением немедленно купить «Протектор» и заказать Лей-
ку еще пять субмарин той же конструкции. При этом он просил Мор-
ское министерство подобрать «номинального» покупателя, ибо «имя
русского правительства не должно быть упоминаемо». Пришлось вре-
менно использовать средства «Особого комитета по усилению военно-
го флота на добровольные пожертвования». Московско-купеческий
банк перечислил «Лионскому кредиту» 246.900 рублей для перевода
в Нью-Йорк фирме «Флинт и К°».
24 мая 1904 г. начальник отдела сооружений ГУКиС контр-адмирал
А.Р. Родионов заключил контракт с уполномоченным Саймона Лейка
Хартом О. Бергом на покупку «Протектора» и поставку пяти однотип-
ных лодок (второй через пять месяцев, остальных — через семь месяцев)
за общую сумму I миллион 500 тысяч долларов. Особо оговаривались
условия, препятствовавшие принятию компанией заказа от третьей сто-
роны, под которой имелась в виду Я пония. В договоре не предусматри-
вались какие-либо штрафные санкции в случае срывов сроков.
Для вооружения лодок Лейка (а также Холланда) заводу Ш варпкоп-
фа в Берлине были заказаны короткие 38-см торпеды. За день ло под-
359
Русско-японские войны
писания контракта специально зафрахтованный норвежский пароход
«Фортуна» с корпусом «Протектора» и механизмами, упакованными
в ящики, вышел из Нью-Йорка, причем капитан имел приказание не
показывать флаг, не давать позывные. В качестве балласта в трюмы
приняли попутный груз — 4000 тонн угля. В Кронштадт «Фортуна» при-
была 13 июня 1904 г.
В июне-августе «Протектор», переименованный в «Осетр», прошел
испытания в Финском заливе. В конце октября 1904 г. «Осетр» начали
готовить к отправке во Владивосток. Перевозка по железной дороге по-
требовала снятия рубки, части надстройки, демонтажа выступавших
частей, выгрузку аккумуляторов и некоторого оборудования. Путилов-
ский завод изготовил восьмиосный железнодорожный транспортер,
но во время его предварительной прокатки 1 декабря на 38-км пробеге
стали сильно греться подшипники, а через три дня при отправке лодки
загорелись буксы. Транспортер пришлось вернуть на завод и увеличить
вдвое количество осей.
Однако по ряду причин «Осетр» отправился в путь лишь 15 марта
1905 года, а прибыл во Владивосток 18 апреля 1905 года. 12 мая «Осетр»
спустили на воду. Испытания его были закончены 25 июля, подо кон-
ца войны в строй лодку так и не ввели. В сентябре 1905 года пришлось
вновь начать мореходные испытания.
Корпуса остальных пяти лодок строила американская верфь
«Newport-News Shipbuilding Company & Dry Dock Company», работы
шли днем к ночью. По сравнению с прототипом корпус лодок был уве-
личен на I метр в длину и на 8 см в ширину, водоизмещение возросло
на 25 тонн.
Перевозка «Протектора» в Россию вызвала большую шумиху в аме-
риканской прессе. Поэтому, чтобы не нарушать нейтралитет США,
по согласованию с заказчиком корпуса разделяли на две секции, рубки
и детали надстройки перевозили отдельно, механизмы разбирали и до-
ставляли в ящиках. Для удешевления перевозок использовались рейсо-
вые суда. 9 октября две лодки отправили из Нью-Йорка на пароходе
«Белгравия», который через две недели прибыла в устье Эльбы. Одна-
ко среди доставленных частей имелись две весом по 60 тонн и еще две
весом по 40тонн, что исключало их перевозку в Либаву на рейсовых па-
роходах.
Тогда у «Объединенного буксирного и грузового пароходства» был
зафрахтован лихтер «Кобольд», переоборудован, и 4 ноября он вышел
из Гамбурга, а через четыре дня доставил в Либаву детали первой лод-
ки. 15 ноября «Кобольд» отправился во второй рейс.
21 декабря из Нью-Йорка вышел с двумя лодками пароход «Адриа»,
прибывший в Гамбург 1 января 1905 года. Однако корпуса оказались не-
разобранн и (вес самой крупной части составлял 100 тонн), погруз-
360
ЧАСТЬ III. Война с Японией а 1904—1905 годы
ка на «Кобольд» — невозможной. Пришлось дополнительно зафрахто-
вать и переоборудовать лихтер «Ульк». который 24 январи прибыл в Ли-
баву.
Доставленные в Либаву подводные лодки получили названия «Ке-
фаль», «Бычок»» «Сиг», «Плотва» и «Палтус». В Либаве их пришлось,
по словам лейтенанта П.К. Панютина, «не собирать, а строить», по-
скольку корпуса имели вид «неоконченных коробок»*.
Железнодорожный эшелон в составе транспортера с «Кефалью»,
шести вагонов и двух платформ, прибыл во Владивосток 7 июля 1905 го-
да. В районе мыса Эгершельд за специальной оградой устроили сбороч-
ную площадку с сараями-мастерскими, предназначенными для мелких
работ. После монтажа рубки и надстройки, погрузи в часть аккумулято-
ров, «Кефаль» 5 августа спустили на воду.
«Бычок», «Палтус» и «Плотва» прибыли во Владивосток 24 сентяб-
ря и 9 октября 1905 года. «Бычок» и «Плотву» спустили на воду 9 нояб-
ря, а «Палтус» — 29 ноября, то есть, уже после прекращения боевых дей-
ствий. «Сиг» 25 августа начал кампанию на Балтике. Его оставили для
подготовки кадров подводников.
Лодки Джона Холланда. В 1897 году фирма «Holland Torpedo Воа1
Company»** построила подводную лодку «Холланд-6», которую через
три года приобрел военный флот США (11 апреля 1900 г.). В конце
1899 — начале 1900 гг. эта же компания построила подводную лодку
«Fulton» — улучшенный вариант лодки «Холланд-6». В 1901—03 гг. все
та же фирма построила по заказу флота США семь лодок типа «Adder»
по проекту «Fulton».
Большой интерес к лодке «Fulton» проявило правление Невского
судостроительного и механического завода в Петербурге. 12 сентября
1903 года оно приобрело право постройки лодок для русского флота
сроком на 25 лет. 10 февраля 1904 г. на совещании МТК было рассмот-
рено предложение Невского завода о постройке подводных лодок типа
«Фултон».
27 февраля 1904 г. ГУКиС выдал Невскому заводу наряд на построй-
ку пяти лодок со сдачей первой из них в августе 1904 г. и остальных
в сентябре. Корабли предполагалось строить из отечественных матери-
* Автор напрасно иронизирует лад подводными лодками Лейка и Холлан-
да. В 1904—1905 гг. они действительно являлись лучшими в мире. Другое дело,
что эти «лучшие в мире» субмарины можно было считать «боевыми» лишь ус-
ловно. Принципиальные недостатки конструкций усугубила спешка при стро-
ительстве. — Прим. Ред.
•* Одним из учредителей компании и ее главным конструктором был аме-
риканец ирландского происхождения Джон Филипп Холланд (1841 —1904). —
Прим. Ред.
361
Русско-японские войны
алов, отдельные узлы и агрегаты разрешалось заказывать за границей,
если их изготовление в России затруднительно и могло задержать вступ-
ление лодок в строй. После испытаний построенных лодок по специ-
альной программе за каждую лодку предполагалось выплатить по 400
тысяч рублей.
28 апреля 1904 года правление Невского завода уведомило ГУКиС
о приобретении «Фултона» за 500 тысяч рублей. Приказом Морского
ведомства от 31 мая 1904 года лодке было присвоено новое название
«Сом». На английском пароходе «Менатик» лодку 13 июня отправили
в Кронштадт, куда она прибыла 1 июля. Сразу после спуска на воду
«Сом» перевели к Невскому заводу для окончательной сборки, затя-
нувшейся до 6 сентября. Ходовые испытания, проведенные на рейде
Бьёркэ, прошли успешно, и «Сом» перешел в Петербург, откуда 11 но-
ября 1904 года отбыл по железной дороге во Владивосток, куда прибыл
29 декабря. Но торпеды для лодки прибыли из Петербурга только в кон-
це марта 1905 года.
I марта 1904 года на Невском заводе в Петербурге были заложены
пять подводных лодок типа «Сом». Первая из них («Щука») сошла на
воду 15 октября, но испытания ее начались лишь 15 июня 1905 года
и продлились до 9 июля. После этого «Щука» была отправлена во Вла-
дивосток. В строй ее ввели только 4 ноября 1905 года, уже после окон-
чания войны. Остальные лодки — «Лосось», «Стерлядь», «Белуга»
и «Пескарь» — были закончены Невским заводом к 25 мая 1906 года,
опоздав на год.
Лодки Джевецкого. В 1880—81 гг. в России по проекту инженера
С. К. Джевецкого (1843—1938) были построены 50 крошечных субмарин
(5,8 х 1,3 х 1,8 м) с мускульным приводом гребного винта. Из них 34 от-
правили по железной дороге в Севастополь, а 16 лодок остались в Крон-
штадте. Все они подчинялись исключительно сухопутным начальни-
кам, экипажи состояли из чинов крепостной артиллерии. Однако ника-
кой службы лодки не несли, а ржавели на берегу без дела.
В начале XX века две такие подводные лодки в секретном порядке
отправили в Порт-Аргур. В частности, одну из них доставил пароход
«Дагмара». 28 июня 1901 г. контр-адмирал В.К. Витгефт доложил
в Главный морской штаб, что к этой лодке удалось приспособить два
решетчатых аппарата для торпед Шварцкопфа*, и ходатайствовал
о присылке еще двух.
* Морское ведомство заказало берлинской фирме Шварцкопфа 75 специ-
альных торпед В-50 для подводных лодок. Калибр торпед был 45 см. а длина
всего 355 см (против 510—520 см у штатных торпед русского флота). Боевая
часть торпеды содержала 50 кг пироксилина, т.е. в 2 раза меньше, чем у обыч-
ных торпед. Дальность хода торпеды Шварцкопфа составляла I км.
362
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
В начале марта I904 г. подполковник А.II. Меллер по указанию ви-
це-адмирала С.О. Макарова разыскал присланную лодку на складах
Дальнего и поручил младшему инженеру-механику броненосца «Пе-
ресвет» П.Н. Тихобаеву заняться ее ремонтом и испытаниями. Но по-
сле гибели «Петропавловска» о лодке забыли.
♦ * *
В феврале 1904 года, воспользовавшись моментом, лейтенант
С.А. Янович предложил в Санкт-Петербурге проект переделки подвод-
ной лодки Джевецкого. Проект был принят.
Для производства необходимых работ Морское ведомство ассигно-
вало 11 тысяч рублей. Переделку осуществлял завод Ф.А. Лесснера
в Петербурге.
В кормовую часть корпуса вмонтировали секцию для размещения
бензинового мотора мощностью 14 л .с., в результате чего его длина уве-
личилась до 7,5 м, а водоизмещение — с6 до 8 тонн. (Позже был постав-
лен двигатель мощностью 20 л.с.).
Лодка Яновича должна была передвигаться в полупогруженном со-
стоянии, оставляя на поверхности лишь наблюдательный колпак.
Но при необходимости лодка могла нырнуть на 8 метров, продержать-
ся под водой 3—4 минуты с работающим бензиновым двигателем
и пройти за это время 3—4 кабельтова (555—740 м).
Схема подводной лодки « Кета»
363
Русско-японские войны
НАЧАЛЬНИК
АРТИЛЛЕРИИ
Полк тяжелой.
артиллерии
Штаб
армии
КОМАНДУЮЩИЙ
АРМИЕЙ
Отдельный
осадный полк
II артиллерийский
полк
j] 11ДИВИЗИЯ
------Г7?!
// камлериислий
поли
II саперный
батальон
Обатый
ботильон
Группа морской
артиллерии
2 отдельная
арт. бригада
Оолдукоплчва-
тельный пир*
Осадная артил-
] лерия
Поппи Полки
Полки Лолки
1 РЕЗЕРВНАЯ
БРИГАДА
\CZZJ\9 дивизия
9 артиллерийский
полк
—сз
9 кавалерийский
пплк
9 саперный
батальон
Обозный
баню ль он
4 РЕЗЕРВНАЯ
БРИГАДА
Схема организации осадной японской армии на 30 июля 1904 года
372
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
НАЧАЛЬНИК
КВАНТУНСКОГО КОМАНДУЮЩИЙ
УКРЕПЛЕНН.РАЙОНА ЭСКАДРОЙ
штаб
на о УР
КОМЕНДАНТ
КРЕПОСТИ
НАЧАЛЬНИК
АРТИЛЛЕРИИ
Батальоны Батареи Батареи
b □ □ b йой
Р о т ы Ра ты
bbdJ' i...
Рать» (65)
Орудия (30)
й ф...
Роты (36)
Орудия (16)
Роты (29)
Орудия (2Ь)
Сотня (•)
Схема организации сухопутных войск и флота в Порт-Артуре
на 30 июля 1904 года
373
Русско-японские войны
огонь орудий противника. Но разрушить блиндажи редуга не удалось.
Поэтому подошедшие во время артподготовки к редуту русские войска
были встречены огнем пулеметов, укрытых до этого в блиндажах, и за-
легли. Неоднократные попытки разрушить блиндажи огнем скорост-
рельных пушек не увенчались успехом. Не могли оказать серьезной по-
мощи своим войскам крейсер «Новик», канонерские лодки «Отваж-
ный», «Гремяший». «Гиляк» и миноносцы, прибывшие в бухту Тахэ.
Ночью русские войска прекратили атаки Куинсана и отошли в исход-
ное положение.
Любопытный факт: по инициативе генерала Р.И. Кондратенко из
Порт-Артура 24 июня были доставлены и установлены на скалистом
хребте две 6-дюймовые полевые мортиры. Узнав об этом, Фок запретил
вести огонь мортирному взводу и другим батареям, чтобы не «раздра-
жать» японцев и не вызывать их огня по русским войскам. 28 июня ко-
мандир мортирного взвода подпоручик Кальнин обратился к Фоку
с просьбой разрешить ему все же открыть огонь по Купнсану. Послед-
ний категорически подтвердил запрет, угрожая Кальвину отставкой,
как только закончится воина.
Кондратенко все же удалось добиться введения вдело полевых мор-
тир. 29 июня после тщательной разведки из них была произведена
стрельба по батарее противника и по укреплениям на высоте 150. Что-
бы отвлечь внимание японцев от стрельбы мортирного взвода, пушеч-
ные батареи вели редкий огонь шрапнелью. О результатах стрельбы из
мортир Кондратенко писал:
«Всего стреляли 2 часа 30 мин. и выпустили 40 бомб. Действие их по го-
ре было страшно разрушительное, столбы земли поднимались на несколь-
ко сажень кверху... Наблюдали три попадания в предполагаемое место
японской батареи».
Пассивные по вине Фока действия русских войск японское коман-
дование использовало как передышку для подвоза подкреплений.
В порту Дальнем противник высалил крупные силы пехоты с полевой
и осадной артиллерией, подтянул их к перевалам и 13 июля перешел
в решительное наступление. Русские солдаты оказывали упорное со-
противление, но под натиском превосходящих сил японцев были вы-
нуждены с боями оставлять один рубеж за другим.
17 июня японцы численностью до пяти дивизий повели атаку на
Волчьи горы, обороняемые одной лишь русской 4-й стрелковой диви-
зией. Генерал Стессель приказал войскам без боя отойти частично
в крепость, а частично — на новые передовые позиции: от бухты Луи-
зы, через Угловую Гору, Панлуншань, Сюйшина, Дагушань, Тахэ.
Порт-Артурская крепость имела три фронта: Восточный на правом
фланге. Северный в центре и Западный на левом фланге оборонитель-
ной линии. Оборона Восточного фронта была возложена на генерала
374
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904 1905 годы
Горбатовского, Северного — на
полковника Семенова, Западно-
го — на полковника Ирмана. Всей
обороной сухопутного фронта ко-
мандовал генерал Кондратенко,
резервами — генерал Фок. Диви-
зии и бригады были фактически
упразднены.
Самым сильным местом оборо-
нительной линии являлся Восточ-
ный фронт, он единственный мог
считаться сколько-нибудь закон-
ченным. Северный фронт, не-
сколько выдвинутый вперед, был
закончен лишь наполовину. Запад-
ный же фронт был еле обозначен, w Генерал-майор !орбатовскии
между тем именно там находился тактический и стратегический ключ
крепости — гора «Высокая» (203 мегра над уровнем моря) — своего ро-
да «Малахов курган» Порт-Артура. Эта гора являлась наблюдательным
пунктом исключительной важности, в случае занятия ее японцами рус-
ская Тихоокеанская эскадра обрекалась на неминуемую гибель.
Восточный фронт составляли форты №№ I, IL II! и ряд долговре-
менных укреплений, связанных между собой валом — так называемой
«Китайской стеной». Передовую позицию здесь составляли редуты: Да-
гушань (первоклассный наблюдательный пункт) и Сяогушань. Север-
ный фронт состоял из передовой позиции — редутов Водопроводного
и Кумирненского и форта № IV. На Западном фронте находились на-
скоро укрепленные передовые позиции на горах Угловая, Длинная,
Высокая, а главная позиция (форты №№ V и VI) пребывали в зачаточ-
ном состоянии.
Панорама участка Восточного фронта Порт-Артура
375
Русско-японские войны
Проектировавший план укреплений Порт-Лртурской крепости пол-
ковник К.И. Величко (1856—1927) недооценил огромное значение го-
ры Высокой, но защитники крепости — генерал Кондратенко, полков-
ник Ирман, инженер-капитан Шварц — поняли это значение и по воз-
можности исправили его ошибки.
К началу осады в крепости со стороны суши была создана сильная
система артиллерийского огня. В долговременных сооружениях и на
батареях полевого типа сухопутного фронта были установлены 514 ору-
дий: 283 крепостных, 168 морских и 63 полевых. В том числе 156 орудий
калибра от 37 до 63 мм; 234 орудия калибра от 75 до 87 мм; 96 орудий ка-
либра от 107 до 152 мм; 28 мортир калибра от 152 до 229 мм. Кроме то-
го, в резерве находилось 9 орудий полевой артиллерии, которые тоже
можно было использовать для обороны укреплений полевого типа.
Систему артиллерийского огня усиливал огонь 52 пулеметов, кото-
рые по своим боевым качествам являлись эффективным средством
борьбы с живой силой противника во время отражения штурмов. Еще
10 пулеметов находились в резерве.
В ночь на I августа японцы пошли на штурм Угловых гор и предго-
рий Панлуншаня и заняли их, но затем отошли назад под интенсивным
огнем русских батарей.
6-дюймовая пушка в 190 пудов на лафете Дурляхера
376
Организация сухопутной обороны крепости Порт-Артур на 30 июля 1904 г.
Русско-японские войны
3 августа японцы впервые предложили сдать крепость. Как утверж-
дали участники обороны, генерал Стессель велел нарисовать на листе
«фигу» (комбинацию из трех пальцев) и послать сей рисунок японцам,
не зная того, что в Японии такой знак делают проститутки, зазывая
к себе клиентов.
6 августа с утра начался новый штурм Угловой горы и сильная бом-
бардировка укреплений Северного и Восточного фронтов, продолжав-
шаяся 7 и 8 августа. Русские передовые позиции сильно пострадали.
Японцы ворвались 8 августа в Куропаткинский люнет, но были выби-
ты в результате штыкового боя.
9 августа японцы повели решительную атаку на Северный и Восточ-
ный фронты, продолжавшуюся до часа дня. Они сильно повредили
форт № I, но атака была отбита. К вечеру того же дня атаки возобнови-
лись, редуты № 1 и № 2 неоднократно переходили их рук в руки,
но в итоге остались за русскими. Но так как эти редуты были практиче-
ски полностью уничтожены, русские солдаты ушли оттуда, а японцы за-
нять их не решились.
С 10 августа бомбардировки стали менее интенсивными, с больши-
ми перерывами.
9-дюимовая мортира обр. 1877г. на лафете Дурляхера
378
Схема первого штурма крепости
Русско-японские войны
В ночь на 14 августа разразилась сильная гроза, но это не помешало
японцам атаковать русские позиции на левом фланге, форт № II и го-
ру Удянчан на правом фланге, однако повсюду были отбиты.
В ночь на 20 августа японцы атаковали горы Высокую и Длинную,
а также укрепление № 4. но огнем и «самовзрывными фугасами» были
отбиты. Все это время продолжалось укрепление японских позиций
и непрерывное бомбардировка русских укреплений.
В ночь на 3 сентября японцы дважды, оба раза безрезультатно, пы-
тались взять Водопроводный редут.
С 6 сентября до 5 часов дня 10 сентября японцы производили уси-
ленную бомбардировку и непрерывно штурмовали Северный и Запад-
ный фронты крепости, передовые полевые укрепления, но были отби-
ты. Редуты Водопроводный и Кумирнснский, как совершенно разру-
шенные бризантными бомбами, русские оставили.
18 сентября японцы впервые применили 11-дюймовые германские
мортиры*. Первоначально эти орудия обстреливали промежуток меж-
ду фортами № II и № III, где пробили бетонные своды.
В тот же лень японцы, наступая от Сяогушаня, овладели Сигнальной
горой, но 22 сентября были выбиты оттуда. К 24 сентября подступы
японцев подошли весьма близко к фортам № II и № III.
В Порт-Артуре стала ощущаться нехватка снарядов, кончались про-
дукты, мяса уже нс было, ели консервы и конину. Среди защитников
крепости участились случаи заболевания цингой, дизентерией, появил-
ся тиф.
К 1 октября подступы японцев дошли до рва форта № II и гласиса
укрепления № 3.4 октября, усилив артобстрел на том же участке и силь-
но повредив укрепления, японцы повели штурм на форт№ 111 и укреп-
ление № 3, но были отбиты, удержав лишь переднюю часть капонира №
3 к востоку и вблизи форта № III.
12 октября продолжалась интенсивная бомбардировка фортов № II
и № III. укрепления № 3, Курганной и Зубчатой батарей. 13 октября
японцы пошли на штурм укрепления № 3 и форта № III ,но были отби-
ты шрапнельным огнем. 14 октября японцы вели усиленный артобст-
рел. На форту № II взрывом камуфлета русские уничтожили японский
буровой колодец, но в ночь на 15 октября японцы повредили капони-
ры фортов № И и № III. а японская пехота попыталась захватить капо-
ниры, но была выбита в ходе штыковой контратаки.
15 октября новым сильным артобстрелом были значительно повреж-
дены капониры фортов № II и № 111, и по приказу генерала Стесселя
эти форты были подготовлены к взрыву.
* Эти 11-дюймовые (280-мм) орудия русские именовали мортирами, в евро-
пейской прессе их называли гаубицами. Замечу, что 11-дюймовая гаубица обр.
1915 г. в русской и даже в Красной Армии в 1915—1941 гг. в официальных до-
кументах называлась то гаубицей, то мортирой.
380
fj
Схема второго штурма крепости
Русско-японские войны
С 7 по 14 ноября японцы настойчиво и упорно атаковали форты
№ II и № III, неоднократно взбирались на бруствер, но каждый раз
русские выбивали их штыковыми атаками.
22 ноября, стянув значительные силы, японцы вновь подвергли Вы-
сокую гору сильной бомбардировке, при этом все блиндажи были раз-
биты, а брустверы и окопы сравнялись с землей. Тем не менее, три
штурма были отбиты, и лишь к вечеру русский гарнизон уступил вер-
шину горы, заняв основную линию обороны на Западном фронте.
2 декабря в 20.15 на форту № II разорвавшийся в каземате форта
11-дюймовый снаряд убил начальника сухопутной обороны генерал-
майора Р.И. Кондратенко и вместе с ним еще восемь офицеров, в том
числе полковника генерального штаба Науменко и военного инженера
полковника Рашевского. Гибель Кондратенко, которого справедливо
называли «душой обороны» крепости, серьезно отразилась на мораль-
ном состоянии защитников Порт-Артура.
* ♦ *
Несколько слов скажу о технических новшествах, которые по-насто-
ящему проявили себя в последующих войнах. Вот, к примеру, японцы
2 декабря 1904 года попытались заставить русских покинуть контрэс-
карповую галерею на форту № П, где русские держались очень упорно,
«закачивая в галерею удушливые газы» (цитирую документ 1905 года).
В качестве контрмеры русское начальство стало каждые две-три мину-
ты менять солдат у амбразур, направленных в сторону японцев.
В ходе обороны Порт-Артура русские впервые применили миноме-
ты. Фактически была сделана попытка применения метательных мор-
ских мин на суше. Для одной из минных мортир (миномета) конструк-
торы мастерской использовали метательный минный аппарат, состояв-
ший на вооружении паровых катеров. Он метал с помощью порохово-
го заряда мину калибром 225 мм и весом 75 кг. Для превращения
в мортиру (миномет) минный аппарат укорачивали на одну треть общей
длины и крепили к довольно простому по устройству деревянному
станку с подъемным механизмом. Наводка в цель осуществлялась путем
визирования.
Вновь изготовленная к нему мина состояла из медного цилиндра
(толщина стенки 21 мм), который заполнялся влажным пироксилином.
К донной части мины крепился деревянный конус, предохранявший
заднюю крышку цилиндра от давления газов при выстреле. В головной
части мины помещался 400-граммовый патрон сухого пироксилина
и в нем запал с бикфордовым шнуром, свободный конец которого при-
креплялся к вытяжной трубке. Во время выстрела мина вытягивала
трубку, и шнур загорался. Заряд дымного пороха применялся различно-
го веса: от 40 до 100 граммов, что обусловливалось необходимой даль-
382
Схема третьего штурма крепости
Русско-японские войны
костью стрельбы. Предельная дальность метания мины достигала при-
мерно 100 метров.
В укреплениях сухопутного фронта во время осады были установле-
ны восемь таких мортир. Они стали грозным оружием, поскольку их
мины обладали большой взрывной силой и могли разрушать самые
прочные полевые сооружения японцев.
В это же время в качестве минных мортир (минометов) применялись
гладкоствольные медные гаубицы (трофейные китайские), стволы ко-
торых значительно укорачивались и устанавливались на специальных
деревянных станках. Мины для них весом около 8 кг изготавливались
в артиллерийской мастерской.
Кроме этих минных мортир, в боях за крепость применялись мин-
ные метательные аппараты для бросания шестовых мин. изготовленные
капитаном Л.Н. Гобято и его помощниками в артиллерийской мастер-
ской. Мина изготавливалась из толстого листового железа, имела фор-
му усеченною конуса, в головную часть которого вделывался запаль-
ный стакан с взрывателем. К донной части крепился шест со стабили-
затором. Вес разрывного заряда (влажного пироксилина) мины рав-
нялся 15 фунтам (6,14 кг).
В качестве метательных аппаратов для шестовых мин использова-
лись стволы 47-мм орудий, установленные на колесных лафетах,
или металлические трубы, прикрепленные к деревянным колодам. Вы-
шибной заряд воспламенялся с помощью капсюля или бикфордова
шнура.
♦ ♦ ♦
В артиллерийской мастерской было также начато производство им-
провизированных ручных гранат, проектированием которых занима-
лась группа офицеров: подполковник Крестинский, капитан Лилье, ка-
питан 2 ранга Герасимов, лейтенант Полгурский, поручики Мелик-
Просаданов, Дебогорий-Мокриевич и ряд других.
Для изготовления ручных гранат, потребность в которых была ог-
ромной. использовались корпуса и гильзы снарядов к 37-мм и 47-мм
орудиям. Иногда корпуса гранат делали из жести. Для воспламенения
заряда гранат (пороха или пироксилина) применялся бикфордов шнур.
Наиболее простой по изготовлению, удобной в боевом применении
и мошной по силе взрыва считалась граната, производившаяся из гиль-
зы 47-мм снаряда и снаряжавшаяся зарядом сухого пироксилина.
К концу осады ручные гранаты стали также производить мастер-
ские порта. Всего в крепости изготавливали до 300 гранат в сутки.
Для защитников Порт-Ар гура они являлись большим подспорьем при
отражении штурмов. Ежедневный расход гранат в дни напряженных
боев достигал полутора-двух тысяч штук. От их осколков японская пе-
хота несла большие потери и нередко спасалась бегством.
384
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
♦ ♦ ♦
Во второй половине дня 5 декабря 1904 года японцы произвели три
взрыва под бруствером форта № II. От сильных взрывов средняя часть
бруствера обрушилась, образовав глубокую воронку.
Одновременно японская артиллерия сосредоточила свой огонь по
соседним укреплениям и траншеям вблизи форта. Под прикрытием ог-
ня артиллерии японская пехота силами до одного полка двинулась в на-
ступление.
О Б О 3 Н А Ч Е Н ИЯ:
условные
Положение японцев
к концу 28 ноября
Положение японцев
к концу 30 ноября
Положение японцев
к 5'/г часам веч. 5 декабря
Контратака русски*
вечером 5 декабря
Схема боев на горе Высокой во время четвертого штурма
25 Русско-японскис войны 1904—1945 гг.
385
Русско-японские войны
Когда пехота противника приблизилась к образованной взрывом
воронке, она попала под перекрестный огонь крепостных батарей.
С фронта защитники форта поражали штурмующих картечным огнем
из двух противоштурмовых орудий, ружейно-пулеметным огнем, за-
брасывали ручными гранатами. Очутившись под многослойным пере-
крестным огнем русских, японские солдаты залегли. Бой длился не-
сколько часов. Неоднократные попытки противника ворваться внутрь
форта неизменно отражались артиллерийским и ружейно-пулеметным
огнем защитников. Понеся большие потери, вечером остатки японско-
го полка отошли.
Но вто время, когда защитники форта отбивали ожесточенную ата-
ку японцев, назначенный начальником сухопутной обороны крепости
генерал Фок решил сдать форт № II противнику. Заручившись согласи-
ем Стесселя, он по телефону сообщил об этом генералу Горбатовскому,
который ответил, что будет удерживать форт до последней возможнос-
ти. Пока Горбатовский принимал меры к усилению гарнизона форта,
Фок передал приказание о сдаче непосредственно его комендан ту. Сол-
даты и офицеры форта спешно эвакуировали раненых, вывезли имуще-
ство, заминировали и после этого взорвали форт. К большому разоча-
рованию Фока, японцам вместо укрепления досталась груда развалин.
Остатки гарнизона форта отошли к Куропаткинскомулюнету и ста-
ли здесь оборудовать траншею с тем, чтобы не дать противнику возмож-
ности захватить люнет. Но это не входило в расчеты Фока: он продол-
жал ослаблять оборону крепости. Фок сообщил Горбатовскому:
«Куропаткинекий люнет я не хотел бы занимать сильнее, чем он был за-
нят до настоящего времени. Даже склоняюсь к тому, чтобы его занять сла-
бее, так как нам придется все равно очистить вскоре люнет. Все дело в том,
чтобы выиграть время, а потому уменьшить потери»...
После падения форта № II основные усилия японцы сосредоточили
против форта № III и укрепления № 3. Против форта № III японские
саперы продолжали прокладывать три подземные галереи. Защитникам
форта взрывами шаровых мин и метанием мин из минных мортир уда-
лось разрушить часть подходов к форту, но воспрепятствовать ведению
галерей не представлялось возможным. Не увенчались успехом и контр-
минные работы. Утром 15 декабря противник произвел 12 подземных
взрывов, превративших форт в груду развалин. От взрывов погибла по-
ловина гарнизона, было выведено из строя большинство орудий.
После артобстрела два полка японской пехоты двинулись в атаку.
Несмотря на большие потери в личном составе и материальной части,
остатки гарнизона форта № III встретили противника сильным ружей-
но-артиллерийским огнем. В бой вступили расчеты противоштурмовых
орудий под командованием поручика Данилова. Картечный огонь
в упор сметал цепь за целью, японцам пришлось залечь. Чтобы помочь
386
Схема четвертого штурма крепости

Русско-японские войны
План форта № HI
своей пехоте, японская артиллерия открыла ураганный огонь, в резуль-
тате чего были повреждены все уцелевшие штурмовые орудия форта
№111. Воспользовавшись этим, японцы снова ринулись в атаку и захва-
тили весь бруствер форта.
Но генерал Горбатовский усилил гарнизон форта несколькими ро-
тами из резерва, после чего бой закипел с новой силой. Одиннадцать ча-
сов русские солдаты и офицеры упорно защищали развалины форта от
значительно превосходящих сил противника. Когда японские части
почти окружили форт, поступил приказ оставить его. Небольшая груп-
па солдат под командованием находившегося там с начала осады ко-
388
Расположение и состав русских войск на передовых позициях крепости
накануне ее капитуляции (26 декабря 1904 года)
Русско-японские войны
менданта форта капитана Булгакова подожгла деревянные части ук-
репления и отошла.
19 декабря после интенсивного артобстрела японцы атаковали рус-
скую позицию Орлиное гнездо — ключевую позицию 2-й линии оборо-
ны. Русские встретили пехоту противника картечью, но японцам уда-
лось все-таки дойти до укрепления. Завязался рукопашный бой, из 70
русских солдат остались в живых только 6. но японцы бежали. Орлиное
гнездо заняли подоспевшие русские солдаты и рота моряков. Эти силы
отбили пять последующих атак японской пехоты.
Вместо посылки новых резервов Фок, минуя непосредственного на-
чальника Орлиного гнезда Горбатовского, отдал приказ об оставлении
Орлиного гнезда, Куропаткинского люнета и Китайской стены.
20 декабря генерал Стессель решил сдать Порт-Артур и в тайне от
командования гарнизона вступил в переговоры с японцами. Фактиче-
ски это была гнусная сделка. Стессель приказал войскам сдать в полной
исправности все вооружение, амуницию, боезапас и продовольствие
японцам, взамен генерал Ноги обещал, что господа генералы и офице-
ры, дав честное слово не участвовать более в войне, могут сразу отпра-
виться по домам на радость матерям, женам и детям.
Надо сказать, что морские начальники отказались выполнять при-
каз Стесселя и произвели частичное уничтожение судов и другого иму-
щества.
Японцы поблагодарили господина Стесселя и с миром отпустили.
Уже 16 февраля 1905 года генерал благополучно вернулся домой в Пе-
тербург. На следующий день Стессель отправился в Царское Село.
Запись в дневнике Николая II за 17 февраля:
«Приехал Стессель — герой Порт-Артура и завтракал с нами. Много го-
ворили с ним про осаду. Гулял с Ольгой. Обедали: т. Мари, Ольга и Борис».
♦ ♦ ♦
Гарнизон Порт-Артура мог сопротивляться еще несколько недель.
К моменту капитуляции в составе гарнизона было 32.400 человек (из
них 5809 раненых и больных), 2994 лошади, 610 исправных орудий (из
них 287 морских), 9 пулеметов, 207.855 снарядов различных калибров
(не хватало только крупнокалиберных). Японцы, по их данным, захва-
тили в крепости годных 357 орудий и 133.799 снарядов. Остальные ору-
дия русские артиллеристы испортили перед сдачей крепости. Чтобы не
оставлять снаряды японцам, защитники крепости сбрасывали их в мо-
ре, закапывали в землю, бросали в расщелины гор либо подрывали.
Продовольствие в крепости тоже еще имелось. Поданным ведомо-
сти состояния гарнизона и снабжения, крепость Порт-Артур к дню сда-
чи имела в наличии: муки на 27 дней (около 50 тысяч пудов), крупы —
на 23 дня, чая — на 196 дней, сахара — на 40 дней, сухарей — на 21 день.
390
Схема продвижения японцев на подступах к крепости
со дня тесного обложения и до сдачи ее
Русско-японские войны
Таблица № 2
Артиллерия японцев, действовавшая против Порт-Артура
Наименование орудий Состояло к началу августа Прибыло со 2-й половины сентября Всего
Полевая артиллерия 7,5-см полевая пушка Арисака обр. 1898 г. 108 12‘ 120
7,5-см горная пушка Арисака обр. 1898 г. 72 12- 84
Всего 180 24 204
Осадная артиллерия, полевой гаубичный полк и корабельные орудия
Пушки:
15-см корабельная — 6й* 6
12-см корабельная 10 2 12
12-см осадная медная 30 10 40
10,5-см Круппа 4 — 4
10,5-см Круппа — 30 30
7,6-см корабельная 18 20 38
7,5-см бронзовая — 46 46
47-мм десантная скорострельная Гочкиса — 24 24
Всего 62 138 200
Гаубицы:
28-см гаубица (11-дюймовая мортира) — 18й** *** 18
15-см Круппа 18 6 24
12-см полевая Круппа 28 — 28
Всего 46 24 70
Мортиры:
22-см — 12 12
15-см бронзовая осадная 72 — 72
9-см полевая 24 — 24
Всего 96 12 108
Итого орудий 384 198 582
* — 7-го артиллерийского полка, прибывшего в ноябре.
** — Прибыли в сентябре.
*** — Шесть 28-см гаубиц начали действовать с 1 октября, 12 остальных —
с 26 октября. В последние дни осады японцы подвезли еще шесть 28-см гаубиц,
но установить их не успели.
392
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904 — 1905 годы
сухих овощей — на 88 дней, соли — на 175 дней, овса, ячменя и бобов —
на 34 дня. Да еще были почти три тысячи лошадей, которые можно бы-
ло забить на мясо.
Потери русского сухопутного гарнизона за время осады крепости
составили: 6634 человека убитыми, 24I46 ранеными и пропавшими без
вести. 4000 человек умерли от ран и болезней. Всего 34.780 человек.
Разные источники приводят различные цифры японских потерь,
максимальная из них 100 тысяч человек. Следует заметить, что действи-
тельно японцы брали крепостные укрепления в основном за счет храб-
рости своих солдат и офицеров, не считаясь с большими людскими по-
терями. Численное превосходство в артиллерии на всех этапах обороны
крепости было на стороне русских. О качестве же русских снарядов уже
говорилось несколько раз.
Глава 14
Мукденское сражение
W октября 1904 года царь записал в своем дневнике: «День стоял
тихий, серый, но хороший. Поехали к обедне и завтракали одни.
Гуляли вдвоем, затем Аликс вернулась домой, а я продолжал прогулку
и убил пять ворон... Решил назначить Куропаткина главнокомандующим
на Дальнем Востоке с освобождением Алексеева от этой обязанности,
но с оставлением его наместником».
В высочайшем рескрипте на имя Алексеева Николай II писал:
«Высоко ценя ваши боевые заслуги и в изъявление искренней Моей
признательности, жалую вас кавалером Императорского ордена Нашего
Святого Великомученика и Победоносца Георгия третьей степени, коего
знаки при сем препровождая, пребываю к вам навсегда неизменно благос-
клонный и искренно благодарный Николай».
При чтении этого документа создается впечатление, что «макаки»
наголову разбиты. Увы. то было не совсем так. Пока японцы штурмо-
вали Порт-Артур, новый главком А.Н. Куропаткин (1848—1925) с октя-
бря 1904 по январь 1905 года «накапливал силы». В копне октября 1904
года он разделил Маньчжурскую армию на две: 1 -ю армию под коман-
дованием самого Куропаткина и 2-ю, которую возглавил бывший ко-
мандующий войсками Виленского военного округа генерал Гриппен-
берг.
В октябре 1904 года из Одесского военного округа подошел VIII ар-
мейский корпус генерала Мылова (14-я и 15-я пехотные дивизии), с До-
на прибыла 4-я казачья дивизия 2-й очереди. Из Московского округа на
Дальний Восток отправилась 61-я пехотная дивизия. В ноябре и дека-
393
Русско-японские войны
Генерал Куропаткин (в тарантасе) со свитой
бре 1904 года на Дальний Восток из западных пограничных округов
прибыли: 1-я, 2-я и 5-я стрелковые бригады, сведенные в Сводно-
стрелковый корпус под командованием генерала Чурина, из Виленско-
го округа — XVI армейский корпус генерала Топорнина (25-я и 41 -я пе-
хотные дивизии). В конце ноября 1-юармию принял генерал Н.П. Ли-
невич (1839—1908), и еше была образована 3-я армия под командовани-
ем генерала Каульбарса. Генерал Куропаткин сохранил за собой
главное руководство.
Конец декабря 1904 года ознаменовался попыткой конного рейда ге-
нерала Мищенко на Инкоу (с 26 декабря 1904 года по 6 января 1905 го-
да). Этот рейд хорошо описал эмигрант А.А. Керсновский:
«Сборный отряд в 8000 шашек при 22 орудиях, обремененный огром-
ным вьючным обозом с пешими проводниками, выполнил эту пародию на
кавалерийский набег в высшей степени неудачно. Ни малейших результа-
тов этот «наполз» на Инкоу не имел. В операции участвовало 78 эскадро-
нов, сотен и охотничьих команд. Колоссальный обоз (взятый, несмотря на
обильную продовольствием местность) доходил до полторы тысячи вьюков.
Средняя величина перехода была около 23 верст — хорошая пехота ходит
быстрей.
Генерал Мищенко распорядился «всячески избегать атак в конном
строю». Приказание это ему. как артиллеристу, простительно, но выполне-
ние его подчиненными Митенки, настоящими кавалеристами, как генерал
Самсонов и герой Караджалара генерал Греков, непростительно.
Подойдя к Инкоу 30 декабря, Мищенко не сумел даже воспрепятство-
вать уходу оттуда поездов, спешил свой отряд, атаковал станцию, введя
в дело всего около трети своих сил, был отбит двумя японскими ротами
и ретировался. Трофеи всего этого набега — 15 пленных. Наш урон — 39
офицеров, 321 нижний чин»*.
♦ Керсновский А.А. «История русской армии», том 3 (1881 — 1915 гг.), М.,
1994, с. 75.
394
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
Генерал А. И. Куропаткин обходит войска
Куда более успешный партизанский рейд совершил в первых числах
февраля 1905 года один японский эскадрон, поддержанный шайкой
хунгузов. Этот эскадрон атаковал русские коммуникации севернее го-
рода Телика, расположенного в 75—80 верстах на север от Мукдена.
Этот незначительный инцидент вызвал самые неожиданные последст-
вия. Начальнику охраны КВЖД генералу Чичагову померещились не-
исчислимые полчища, грозящие из Монголии. Своих 25 тысяч казаков
и пограничников ему показалось мало, и он стал слать панические до-
несения главнокомандующему.
Генерал Куропаткин, поддавшись этому паническому настроению,
снял с фронта около корпуса и спешно отправил его в глубокий тыл (где
тем временем все неприятельское «нашествие» ликвидировал всего
один расторопный фельдфебель с командой пограничников). Так 150
японских всадников отвлекли из боевого состава русских армий до
30-ти тысяч человек накануне генерального сражения!
Чтобы не возвращаться больше к вопросу охраны КВЖД, замечу,
что японцы однажды попытались совершить диверсию на железной до-
роге в глубоком тылу — на перегоне от Хинганского перевала до стан-
ции Цицикар. В феврале 1904 года подполковник Шидзо Юкока, капи-
тан Тейсо Оси и четыре японских студента отправились из Пекина
к Цицикару под видом китайских купцов. Они совершили тяжелый
40-невный переход через внешнюю Монголию и рано утром 30 марта
1904 года вышли к железной дороге в 20 верстах от станции Турчиха.
Японцы расположились позавтракать перед минированием дороги.
За этим занятием их застал конный казачий разъезд 26-й сотни Заамур-
ского округа.
395
Русско-японские войны
Генерал-адъютант
Оскар-Фердинанд Казимирович
Гриппенберг
Студентам удалось ускольз-
нуть, а оба офицера были схва-
чены. На двух вьючных мулах
казаки нашли полтора пуда пи-
роксилина, бикфордовы шнуры
с запалами к ним, ружье, палку-
кинжал, литографированную
инструкцию подрывного дела,
записные книжки, топографи-
ческие карты, приспособления
для порчи телеграфа, привязные
китайские косы и прочее. Оба
задержанных были одеты в мон-
гольские костюмы. Последнее
обстоятельство позволило су-
дить их как шпионов. 7 апреля
1904 года военный суд в Харбине
приговорил обоих офицеров
к смертной казни через повеше-
ние. Приговор был исполнен не-
медленно. А четверых студентов
12 апреля убили монголы.
Попутно замечу, что на лояльность к России значительной части
монголов существенно повлияла позиция Далай-ламы — главы тибет-
ских и монгольских буддистов. Далай-лама после вторжения бри-
танских войск в Тибет бежал в Монголию и рассчитывал на помощь
России.
Но вернемся в Мукден. К началу февраля 1905 года к японцам подо-
шло серьезное подкрепление — 3-я армия генерала Ноги, освободивша-
яся после сдачи Порт-Артура.
Состав войск противников к началу Мукденского сражения указан
в таблицах № 3 и № 4.
Мукденское сражение стало крупнейшим в войне 1904—1905 годов
и одним из крупнейших сражений в военной истории до Первой миро-
вой войны. Оно развернулось по фронту на 100 верст, в глубину до 60
верст и продолжалось в течение двух недель. Русские потеряли около
20% своего боевого состава, японцы — около 25%.
12 февраля 1905 года 5-я и l-я японские армии стремительно атако-
вали 1-ю армию генерала Ли невича, начав Мукденское сражение. С 13
по 16 февраля по всему фронту русской 1-й армии шел жестокий бой.
Конный отряд Ренненкампфа отразил наступление 5-й армии Казаму-
ры, Иванов и Зарубаев сразу же остановили Куроки. Обе японские ар-
мии несли большие потери, а 1-й армейский корпус генерала Мейндор-
фа легко отбил пытавшегося им помочь генерала Нодзу.
396
Планы сторон в Мукденском сражении
Таблица № 3
Состав и численность русских армий в начале февраля 1905 года
Армии (в порядке с за- пада на восток) Корпуса и отряды Численность Всего боевого состава
Батальонов Эскадронов Полевых орудий Пулеметов Инженерных батальонов Штыков Шашек Орудий
2-я Генерала от кавалерии Каульбарса Корпуса: Сводно-стрелковый (г.-л. Кутне- вич). VII (г.-л. Мылов), X (г.-л. Церпицкий), I Сибирский (г.-л. Гернгросс). Отряды: Ляо- хейский (г.-м. Косаговский). Конный (г.-л. Ренненкампф, потом г.-л. Греков) 120 79 439’ 24 4 81799 7890 439
3-я Генерала от кавалерии Бильдерлинга Корпуса: V Сибирский (г.-л. Дембовский), XVII армейский (г.-л. Селиванов)* VI Сибирский (г.-л. Соболев) 72 19 266‘ 10 3 56773 2768 266
1-я Генерала от инфантерии Линевича Корпуса: I армейский (г.-ад. Мейендорф) IV Сибирский (г.-л. Зарубаев), II Сибирский (г.-л. Засулич), III Сибирский (г.-л. Иванов) Отряды: 1) Цинхеченский (г.-л. Алексеев, потом г.-л. Ренненкампф). 2) Полк Мадри- това 133,5 49 370* 22 3,75 98946 5364 370
В 3-х армиях 11 корпусов и 4 отряда 325,5 147 1075 56 10,75 23751 16022 1075 пол., 178 ос. и поршн., 78 морт
Резерв главно- командующего XVI (г.-л Топорнин) и 72-я пех. дивизия 52 3,25 144 — 1 39148 360 144
Всего 12 корпусов и 4 отряда 377,5 150,25 1219 56 11,75 276666 16382 1219 пол., 178 ос. и поршн.. 78 морт.
* — Кроме того, на позициях 2-й и 3-й армий было установлено: 162 осадных и полевых пушек и 78 мортир, а в 1-й ар-
мии — 16 осадных пушек.
* * — Без одной дивизии (72-й), выделенной в резерв главнокомандующего.
Таблица № 4
Состав и численность японских армий к началу Мукденских боев
Армии (в порядке с запада на восток) Дивизии и кавалерийские бригады* Численность в единицах Всего боевого состава
Батальонов Эскадронов Полевых орудий Пулеметов Инженерных батальонов Примерно Орудий
Штыков Сабель
3-я Генерала Ноги 1-я (Иджия) 7-я (Осако) 9-я (Ошима 2-го) 2-я кав. бригада (Тамура) 42 21 270 ... 4 42000 2500 270
2-я Генерала Оку 8-я (Татзуми) 5-я (Кикоши) 4-я (Теукамота) 1-я кав. бригада (Акиама) 54 (из них 18 резерв) 21 132 ... 3 54000 2500 132
4-я Генерала Нодзу 6-я (Окубо) 10-я(Андо) 54 (из них 18 резерв) 7 204 • • • • 2 54000 800 204 поле- вых и 170 осадных
1-я Генерала Куроки 2-я (Нишима) Гвардейская (Асада) 12-я (Онуэ) 54 (из них 9 резерв) 9 160 • •• 4 54000 1000 160
5-я (Ялучисанская) генерала Казамура 11-я (Самбешима) 1-я резервная дивизия (Сакаи) 29 (из них 17 резерв) 5 84 • • • 2 29000 600 84
Резерв главно- командующего 3-я дивизия (Ошима 1-го) 3 резервные бригады 30 (из них 18 резерв) 3 42 • • • 2 30000 400 42
Итого 13 полевых дивизий и до 6 резервных бригад 263 66 892 200 17 263000 7800 892 поле- вых и 170 осадных
* — В состав каждой армии, кроме полевых дивизий, входили еше резервные бригады, число и номера которых точно
неизвестны. Эти бригады учтены в графе батальонов.
Русско-японские войны
Японская артиллерия на походе
Генерал Куропаткин направил в 1-ю армию 72-ю дивизию и снял
с фронта 2-й армии I-й Сибирский корпус. Из-за наступления японцев
русский главнокомандующий уже нс помышлял о наступлении 2-й ар-
мии. хотя это был бы наилучший способ оказать помощь атакованной
1-й армии. Забыв о своем первоначальном плане, Куропаткин предла-
гал перейти в наступление уже не правофланговой армией, а левофлан-
говой — на I-ю японскую армию генерала Куроки. Но 16 февраля вы-
яснилось, что 3-я армия генерала Ноги двинулась долиной реки Ляохэ
на Синминтин. Одновременно 2-я армия генерала Оку атаковала 2-ю
русскую армию генерала Кульбарса. В бой пошла «ударная группа»
японских армий.
Осознав опасность, Куропаткин приказал Л иневичу вернуть во 2-ю
армию 1-й Сибирский корпус и стал поспешно вводить в бой пачками
свой последний резерв — XVl-й корпус. О наступлении Куропаткин
больше не думал, он лишь пассивно отражал удары японцев. Растеряв-
шись, колеблясь, многократно меняя свои решения, русский главноко-
мандующий выдергивал тут батальон, там — два, здесь — полк или бри-
гаду, составлял из этих собранных «с бору по сосенке» частей отряды
и немедленно бросал их в бой под командой случайных начальников,
не давая им определенной задачи и даже lie ориентируя как следует.
С 17 по 22 февраля бесследно исчезли, растворившись в отрядах,
все корпуса и даже все дивизии 2-й русской армии. Поя вились отряды:
генералов Мылова, Церпицкого, Гернгросса, Топорнина, фон дер Ла-
уница, и еще масса совсем мелких отрядов, которыми зачастую коман-
довали штаб-офицеры. Они перешли на правый берег Хуньхэ, отбива-
400
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904 -1905 годы
Условные обозначения
вавиЛяииж Русские < . Японцы
Масштаб
4 О 4 8 км
I : 1 I 1.1.----гГ- -- .:d
Схема положения на правом фланге русских армий
22 февраля 1905 года
26 Русско-японскнс войны 1904—1945 гг.
401
Русско-японские войны
Русская батарея, замаскированная в гаоляне
ясь от наступавших частей 2-й армии генерала Оку, и преградили 3-й
армии генерала Ноги путь на Мукден.
22 февраля в ходе кровопролитного боя под Юхуантуном был слом-
лен наступательный порыв генерала Оку. а 23 февраля при Тхенитуне
удар отрядов Церпицкого и Гернгроса остановила 3-ю японскую ар-
мию. Русская 25-я пехотная дивизия иод Юхуантуном полностью унич-
тожила японскую бригаду генерала Намбу. Из 4800 японцев уцелело
лишь 550.
11о растерявшийся Каульбарс оставил здесь 36 батальонов. Намбу со
своими шестью батальонами отвлек таким образом на себя силы,
в шесть раз превосходящие. В бою при Тзенитуне русские захватили два
японских орудия и шесть пулеметов, носильная песчаная буря помеша-
ла развитию успеха.
Японское наступление захлебнулось. Тогда 24 февраля 1-я армия
генерала Куроки прорвала фронт русской 1-й армии под Киузаном
(в промежутке между 1-м армейским и IV-м Сибирским корпусами).
В образовавшийся прорыв хлынули японские гвардия и 12-я дивизия,
направившие удар на тылы русской 3-й армии. Этот прорыв оказался
роковым. У генерала Л и невича было двойное превосходство (80 баталь-
онов против подставивших свой фланг 40 японских батальонов), но он
даже не думал контратаковать, направив все силы на то, чтобы отсту-
пить «в полном порядке».
Линевич умудрился так разбросать свои силы, что, несмотря на об-
щее двойное превосходство, русские везде оказались в меньшинстве.
Так, слабый отряд Ле вестам и (9 рот) принял на себя удар целой япон-
402
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
Схема отступления русских войск 2-й и 3-й армий
ской дивизии. Песчаный ураган, дувший русским в лине, скрыл подход
японских частей. Вообще под Киузаном у русских были три отряда,
действовавшие без всякой связи друг с другом.
Вечером 24 февраля генерал Куропаткин подписал приказ об об-
щем отступлении.
Положение 3-й русской армии по обе стороны железной дороги бы-
ло критическим: атакованная армией Нодзу и обойденная армией Ку-
роки, она рисковала оказаться «в мешке».
Трудными арьергардными боями 25 и 26 февраля 2-я и 3-я русские
армии обеспечили себе отход, совершавшийся в невероятно трудных
403
Русско-японские войны
Отступление русских войск
условиях. Так, на северо-восточной окраине Мукдена японцы захвати-
ли скопившиеся обозы, включая обоз штаба II Сибирского корпуса.
9 марта генерал Линевич телеграфировал царю:
«Обнаружено, что во время паники у Мукдена из рядов армии потоком
потекло на север к Харбину, частью при обозах, а большей частью пооди-
ночке, около 60 тысяч нижних чинов, преимущественно запасных. Таковой
повальный уход солдат из армии в тыл за всю мою 50-летнюю службу я
встречаю первый раз и, простите, Ваше Величество, что Вас огорчаю, но не
считаю возможным скрыть столь неслыханное явление».
Отступление обозов
404
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
Казнь японцами китайцев, состоявших на русской службе
По официальным данным* потери русской армии составили:
Вместе все три русские армии потеряли убитыми 8705 человек, ра-
неными 51.388 человек, пропавшими без вести (в основном, пленными
и дезертирами) 29.330 человек, а всего 1977 офицеров и 87.446 нижних
чинов. Вся тяжесть боя легла на долю пехоты (97% потерь). Орудии бы-
ло потеряно 32 (во 2-й армии — 22, в 3-й армии — 10); пулеметов толь-
ко четыре.
Правда. А.А. Ксрсновский пишет о 58 потерянных орудиях.
25 февраля царь записал в дневнике:
«Опять скверные известия с Дальнего Востока: Куропаткин дал себя
обойти и уже под напором противника с трех сторон принужден отступить
кТелину. Господи, что за неудачи. Имел большой прием. Вечером упако-
вывали подарки офицерам и солдатам санитарного поезда Аликс на Пасху».
Глава 15
Стояние на Сыпингайских высотах
Русская армия отступила на 1200 верст к северу от Мукдена. I мар-
та был оставлен Телин. а 9 марта Маньчжурская армия закрепи-
лась на Сыпингайских позициях: примерно 50 верст вправо по фронту
♦ «Военная энциклопедия» под рсл. К. Величко и др., СПб, 1914. том XVI,
с. 474.
405
Русско-японские войны
Бивак одно из полков XIX корпуса
от города Сыпингай и 80 верст влево. Японские войска, понесшие боль-
шие потери, обессилили и практически не преследовали русских.
2 марта царь Николай сместил Куропаткина, а взамен его назначил
66-летнего «дедушку» Линевича. Произошла рокировка: бывший глав-
нокомандующий принял командование l-й армией Линевича, «дедуш-
ка» стал «новым старым» главкомом. Приняв командование, Н.П. Ли-
невич первым делом отправил царю бодрое донесение, которое стоит
привести целиком:
«Всеподданнейше доношу, что 10 марта армия остановилась на заранее
намеченной Сыпингайской позиции, избранной офицерами генерального
штаба еше в 1903 году.
2-я армия занимает участок к западу от железной дороги, опираясь пра-
вым флангом на высоты уд. Тяоцзяхэ и имея отряды генералов Мишенко
и Морозова в Бамиенчен на дороге из Факумыня в Хуайдесянь.
1-я армия заняла позицию к востоку от железной дороги до д. Сяозан-
тай, имея 3-й корпус на Мандаринской дороге на Гирин и выслав отряд ге-
нерала Ренненкампфа в составе 71-й пехотной и Забайкальской казачьей
дивизий к Хейлунчену для наблюдения за Зейдунченской долиной, веду-
щей гоже к Гирину.
3-я армия, составляя общий арьергард, займет позицию налипни Эрда-
хэцза—Баньлашамынь и в случае наступления больших сил противника
отойдет в общий резерв 1-й и 2-й армий. Имея в виду в тылу р. Сунгари,
мною приняты меры, чтобы с окончанием ледохода были наведены через
Сунгари девять мостов, из коих пять непосредственно в тылу, два у Гири-
на и два у Бодунэ. Избранная позиция укрепляется, и на ней предполагаю
дать противнику отпор. Фланговые отряде генерала Мишенко и генерала
406
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904 -1905 годы
Русская армия на походе
Ренненкампфа находятся несколько уступами вперед для надлежащего на-
блюдения на случай обхода флангов противником. Генерал от инфанте-
рии Линевич».
Итак, по-прежнему «все хорошо, прекрасная маркиза», все идет по
плану, стоим на заранее намеченной позиции. Однако в телеграммах
военную министру В.В. Сахарову тон у «дедушки» был совсем иной —
там преобладали отчаянные просьбы о подкреплениях.
Уже в копне марта I905 года в Маньчжурию прибыл IV-й армей-
ский корпус (16-я и 30-я пехотные дивизии) Виленского округа. 3-я
и 4-я стрелковые бригады. Эти силы были направлены в 3-ю армию, ко-
мандующим которой был назначен генерал от инфантерии Михаил
Иванович Ботьянов.
В апреле прибыли свыше 40 тысяч запасных и выздоровевших,
а в первой половине мая — 40 тысяч добровольцев из всех полков рус-
ской армии. Все стрелковые бригады были развернуты в дивизии и об-
разовали 11-й стрелковый корпус. В конце мая прибыла 53-я стрелковая
дивизия из Одесского округа: в июне IX-й армейский корпус (5-я и 42-я
пехотные дивизии) из Киевского округа; в июле XIX-й армейский кор-
пус (17-я и 38-я пехотные дивизии) из Варшавского округа; в августе
стал прибывать Xlll-й корпус (1-я и 36-я пехотные дивизии) Москов-
ского округа.
407
Русско-японские войны
Генерал Михаил Иванович
Ботъянов
К 21 июня 1905 года силы
Маньчжурской армии Линевича
составили 440 тысяч человек,
еще 150 тысяч находились в При-
морском крае, прикрывая Влади-
восток. Русские имели теперь 38
полностью укомплектованных
дивизий против 20 японских.
Против каждой японской диви-
зии русские имели корпус. Одна-
ко в качественном отношении
японские войска в целом превос-
ходили русских. «Вестник Евро-
пы» (№ 5 за 1905 год) писал:
«В нашей Маньчжурской дей-
ствующей армии числилось 89%
неграмотных, тогда как японские
солдаты все грамотные, свободно читают топографические карты, умеют
начертить на бумаге схему, что не умеют делать у нас и многие офицеры».
Правда, у русских были и преимущества, например, в уровне подго-
товки конницы.
Итак, генерал Линевич спокойно стоял на «заранее намеченных по-
зициях», копил силы, атаковать японцев не собирался. Японская же
армия полностью выполнила поставленные перед ней задачи, и тоже не
собиралась наступать.
Исключение представлял собой рейд конного отряда генерала Ми-
щенко, проведенный с 1 по 11 мая по тылам армии генерала Ноги.
У Мищенко было около четырех тысяч шашек и две казачьи (конные)
батареи. 11 мая отряд Мищенко вернулся к своим, приведя с собой
пленных: четверых офицеров и 194 нижних чина. Добычу составили 2
пулемета, 20 двуколок, денежный ящик с 3760 японскими иенами
и около 200 лошадей. Потери русского отряда составили примерно 200
человек убитыми и ранеными, по одному на каждую захваченную ло-
шадь.
♦ * ♦
Для заключения мира с Японией на почетных условиях России нуж-
на была хотя бы маленькая победа в Маньчжурии. 7 августа 1905 года
Николай 11 написал Л иневичу:
«Политические условия и интересы России требуют успеха нашего ору-
жия. Переговоры в Портсмуте не должны умалять вашей настойчивости
в достижении успеха над врагом. Я твердо уверен, что. когда обстоятельст-
ва укажут вам возможность доказать силу русского оружия, вы не упустите
408
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
перейти в решительное наступление, нс испрашивая на это Моего утверж-
дения и согласия».
Аналогичные призывы поступали из Петербурга и раньше, мол, на-
ступать мы не призываем, а ты бери инициативу на себя. Линевич каж-
дый раз отвечал бодро, но уклончиво. Никакого наступления он так
и не осуществил. С.Ю. Витте в своих мемуарах называл русскую армию
«доблестной, но безголовой». Невозможно что-либо добавить к этой
характеристике, принадлежащей выдающемуся государственному дея-
телю России, который в разные годы был министром путей сообщения,
министром финансов и премьер-министром.
Глава 16
Оборона Владивостока, Сахалина и Камчатки
Несколько слов пало сказать о второстепенных театрах военных
действий русско-японской войны.
Владивостокская крепость к середине 1905 года была значительно
усилена. Туда была направлена внорь сформированная 10-я Восточно-
Сибирская стрелковая дивизия (37-й, 38-й, 39-й и 40-й стрелковые пол-
ки. 10-я стрелковая артиллерийская бригада), которая разместилась на
острове Русском. Также была сформирована Владивостокская крепост-
ная пехотная бригада (Хабаровский и Благовещенский пехотные пол-
ки). Крепостную минную рогу, занимавшуюся постановкой морских
минных заграждений, развернули в батальон. Таким образом, количе-
ство только стрелковых батальонов увеличилось с восьми до сорока,
то есть в пять раз.
Владивостокская крепость к тому времени фактически стала мощ-
ным укрепленным районом. Па вооружении крепости состояло 1076
орудий. В том числе: пушек калибра от 280 до 152 мм — 244; пушек ка-
либра от 107 до 63 мм — 517; 57-мм пушек — 78. Мортир: 11-дм, 9-дм
и 8-дм — 59; 6-дм разных образцов — 110; полупудовых гладкостволь-
ных — 68. Плюс к артиллерии 117 пулеметов системы Максим.
Столь значительное усиление Владивостока принесло свои плоды —
у Японии не оказалось ни сил, ни средств для нападения на него. Прав-
да, справедливости ради надо отметить, что захват его не входил в япон-
ский план войны.
Русское командование, наученное вереницей неудач в Порт-Артуре
и Маньчжурии, стало всерьез опасаться появления вражеских морских
и сухопутных сил на Амуре. Для зашиты Николаевска-на-Амуре туда
были доставлены 70 орудий и 20 пулеметов Максим. Среди доставлен-
ных орудий были 20 пушек 6-дюймовых и шесть 120-мм.
409
Русско-японские войны
Береговые батареи Владивостока к концу войны:
I. Форты
1. Форт No I (форт графа Муравьева-Амурского), бывший форт «Северо-
западный»
2. Форт No II (форт Суворова), прежде форт № IV
3. Временное укрепление № 3 (форт Линевича)
4. Временное укрепление № 4 (форт Поспелова)
5. Форт No III (форт Русских), прежде No V, бывший форт «Южный»
II. Опорные пункты
6. Люнет No 1
7. Временное укрепление № 1
8. Люнет No 2
9. Люнет No 3
10. Временное укрепление No 2
11. Саперный редут No 4
12. Редут No 5
III. Сухопутные батареи второй оборонительной линии
13. Батарея А 15. Батарея В
14. Батарея Б 16. Батарея Г
IV. Сухопутные батареи первой оборонительной линии
17. Батарея А 20. Батарея Г
18. Батарея Б 21. Батарея Д
19. Батарея В 22. Батарея Е
410
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904 1905 годы
28. Батарея Н
29. Батарея О
30. Батарея П
31. Батарея Р
32. Батарея С
23. Батарея Ж
24. Батарея 3
25. Батарея И
26. Батарея К
27. Батарея Л
V. Береговые батареи
33. Батарея Южная Ларионовская № I
34. Батарея Ларионовская на пике № II
35. Батарея Северная Ларионовская No III
36. Батарея Токаревская нижняя № IV
37. Батарея Токаревская мортирная No V
38. Батарея Госпитальная № VI
39. Батарея Купера No VII
40. Батарея Иннокентьевская No VIII
41. Батарея Саперная No IX
42. Батарея Тигровая No X
43. Батарея Безымянная No XI
44. Батарея Лагерная No XII
45. Батарея Соболь No XIII
46. Батарея Басаргин No XIV
47. Батарея Уссурийская No XV
48. Батарея Петропавловская нижняя No XVI
49. Батарея Петропавловская пушечная No XVII
50 Батарея Петропавловская мортирная No XVIII
51. Батарея Назимовская No XIX
52. Батарея Поспеловская No XX
53. Батарея Новосильцевская No XXI
54. Батарея Аякс No XXII'
55. Батарея Голдобинская нижняя No XXIV
56. Батарея Голдобинская мортирная No XXV
’ — Батарея No XXIII размещена на форту Русских
На реке Амур возле села Малмыжа, в 260 верстах вверх от Хабаров-
ска, инженерные войска поставили минные заграждения, а на обоих бе-
регах установили батареи. На этих батареях имелись 73 орудия уста-
ревших образцов, из них шесть 152/28-мм корабельных, три 15-см тро-
фейных китайских, тридцать 9-фунтовых полевых и корабельных, двад-
цать 4-фунтовых полевых.
Поскольку военных судов специальной постройки на Амуре не бы-
ло, в 1904—1905 годы из мобилизованных судов там создали импрови-
зированную военную флот илию. В ее состав вошли колесные пароходы
Военного ведомства «Селенга» и «Хилок» (вооруженные одной 4-фун-
товой пушкой) и пароходы пограничной стражи «Третий». «Шестой»,
«Восемнадцатый» и «Аскольд» (вооруженные двумя 37-мм пушками
Гочкиса каждый). Кроме того, семь барж были превращены в плавучие
батареи (по две 152/35-мм корабельные пушки).
Для зашиты устья Амура с Балтийского флота по железной дороге
доставили 9 миноносок (№№ 3, 6, 7, 9.18, 47, 48. 61 и 64) постройки
411
Русско-японские войны
1878 года. Их водоизмещение составляло 23 тонны, скорость хода до 10
узлов, вооружение — аппарат для метания мин и одна 37-мм пушка
Гочкиса. Миноноски были сильно изношенные и не представляли ре-
альной боевой ценности.
Однако японцы на Амур не пошли. Вместо этого они высадились на
Сахалине. Военного значения данная высадка не имела, зато велико
было ее политическое значение. Захват Сахалина стал хорошим козы-
рем на мирных переговорах, а главное, Япония хотела полностью при-
своить себе остров Карафуто (Сахалин).
Экспедиционные силы японцев состояли из недавно сформирован-
ной 15-й пехотной дивизии генерала Харагучи (12 пехотных батальонов,
кавалерийский эскадрон, 18 полевых орудий, всего 14 тысяч человек).
Транспортная флотилия состояла из десяти пароходов. Транспорты
прикрывали корабли 3-й эскадры адмирала Катаока. 24 июня 1905 го-
да японский десант высадился в заливе Анива между деревнями Мерея
и Савинова Падь в 10—15 верстах от Корсаковского поста.
Командир русского отряда Корсаковского поста полковник Арци-
шевский приказал поджечь казенные склады. Два японских минонос-
ца попытались пришвартоваться к береговой стенке поста, но были
встречены огнем 120-мм пушек, снятых с крейсера «Новик» и установ-
ленных на берегу. Один из них получил сильные повреждения. Эти ми-
ноносцы ушли, но вскоре появились семь других миноносцев. После
обстрела их с батареи ушли и они. Оставшиеся 120-мм снаряды были
выпушены по наступавшим японским войскам, после чего 120-мм ору-
дия были взорваны, артиллеристы отступили к Маячной горе.
10 июля 1905 года японский десант высадился и на Северном Саха-
лине. севернее Арковской долины. Высадку поддерживал артиллерий-
ский огонь японских крейсеров «Ниссин» и «Касуга» и нескольких ка-
нонерских лодок.
Всего русских на острове имелось около пяти тысяч человек, вклю-
чая мобилизованных ссыльных, при шести легких пушках обр. 1895 го-
да. Командовал русскими войсками генерал-лейтенант Ляпунов. Ос-
новные силы русских (70 офицеров и 3200 нижних чинов во главе с Ля-
пуновым) 18 июля сдались японцам. После этого сдалось еше несколь-
ко малочисленных русских отрядов. Отряды военного прокурора на
Сахалине полковника Новосельского, командира 2-й дружины капита-
412
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904-1905 годы
на Филимонова, артиллерийского штабс-капитана Благовещенского
сумели переправиться с острова на материк и спастись от японцев.
Боевые действия японских кораблей против правого берега Татар-
ского пролива свелись к бомбардировке с моря военного поста в зали-
ве Де-Кастри и высадке вблизи него десанта. Пост защищала рота Ни-
колаевского крепостного полка под командованием капитана Вино-
градова с двумя 4-фунтовыми пушками обр. 1867 года. После неболь-
шой перестрелки с миноносцами Виноградов решил уйти, бросив
орудия. Высадившиеся японцы разрушили пост и захватили обе пушки.
В конце войны японцы появились и на Камчатке. В 20-х числах мая
1905 года японские шхуны высалили возле села Явино, жители которо-
го ушли в горы, десант из 150 человек с одним полевым орудием. Водру-
зив в Явино японский флаг, десантники стали грабить село. Для отра-
жения этого нападения из Петропавловска в Явино вышло небольшое
судно с отрядом дружинников под командой прапорщика Жабы.
Из Большерецка, отстоявшего от Я вина на сто верст, отправилась дру-
жина унтер-офицера Сотникова. В Усть-Озерной оба отряда соедини-
лись: всего набралось 88 человек, из них 71 камчадал и 17 русских, пре-
имущественно казаков.
16 июля дружинники неожиданно напали на японский лагерь. Боль-
шая часть японцев в шлюпках бежала на стоявшие у берега шхуны, по-
152-мм пушка в 120 пудов обр. 1877г.
413
Русско-японские войны
В июне 1904 года лодка прошла испытания в Финском заливе.
26 марта 1905 года ее зачислили в списки миноносцев под названием
«Кета». Но в открытом море использовать лодку было рискованно, по-
этому ее отправили на защиту' устья Амура. 12 апреля по железной до-
роге лодку отправили в Сретенск, а затем на барже, ставшей плавучей
базой, в Николаевск, куда она прибыла 3 июня 1905 года. После того
как командир порта контр-адмирал А.И. Русин проверил готовность
к выходу, лодку 16 июня погрузили на баржу, которую буксир доставил
в Татарский пролив.
31 июля 1905 года «Кета» вышла в пролив Невельского и на травер-
зе мыса Погиби якобы обнаружила два японских миноносца. Лейтенант
Янович пошел на дистанцию выверенного торпедного выстрела,
но когда до цели оставалось около 10 кабельтовых (1852 м), лодка нео-
жидан но села на мель. Момент для атаки был упущен, японцы же заме-
тили лодку и легли на обратный курс. Замечу, что кроме Яновича эти
миноносцы никто не видел, в японской «Истории войны на море» ни-
каких сведений о рейде в указанный район нет. Судя по этому факту,
а также по некоторым другим данным, историю с атакой Янович про-
сто выдумал. Всего за период с 3 июня по 20 сентября 1905 года «Кета»
совершила 170 выходов и прошла 948 миль.
«Порт-Артуреи» Палетова. Инженер М.П. Налетов (1869—1935) во
время осады Порт-Артура предложил построить подводную лодку водо-
измещением 25 тонн и длиной 10 м. Корпус лодки представлял собой
клепаный цилиндр диаметром 1,9 м с коническими оконечностями.
Вооружение предполагалось сменное: четыре якорные мины загражде-
ния либо две торпеды Шварцкопфа. Мины предполагалось ставить из-
нутри лодки, через специальный люк в середине корпуса.
Постройка лодки происходила в мастерских порт-артурского фи-
лиала Невского завода. Осенью 1904 года постройка корпуса была за-
кончена, Налетов приступил к испытаниям его на прочность и водоне-
проницаемость. Для погружения лодки на месте безлюдей он исполь-
зовал чугунные чушки, которые укладывали на палубе лодки, а для
всплытия — снимали с помощью плавучего крана.
После успешных испытаний корпуса заградителя отношение на-
чальства к Налетову улучшилось, ему разрешили взять для лодки бен-
зиновый моторе разъездного катера эскадренного броненосца «Пере-
свет». Однако достроить лодку Налетову не удалось, а перед сдачей
Порт-Артура ее пришлось взорвать. Все же за участие в обороне Порт-
Артура Налетов был награжден Георгиевским крестом. Подводная лод-
ка Налетова не дошла до ходовых испытаний и не имела официально-
го названия. Сам изобретатель называл ее «Порт-Артурец».
«Петр Кошка» Колбасьева. В 1902 году лейтенант Е.В. Колбасьев
(1862—1920) разработал проект разборной подводной лодки, состояв-
364
ЧАСТЬ 111. Война с Японией в 1904—1905 годы
шей из шести секций. Ее длина была 15,2 м. ширина 1,27 м, водоизме-
щение 20 тонн.
Отсеки лодки Колбасьев предлагал погрузить на верблюдов и до-
везти до побережья Персидского залива, там лодку собрать и далее то-
пить британские корабли. Вместо того чтобы отправить изобретателя
к психиатру, председатель МТК адмирал Ф В. Дубасов приказал в сек-
ретном порядке построить лодку и столь же секретно испытать ее в опы-
товом бассейне. Там же в бассейне в присутствии большого начальства
лодка была освящена Иоанном Кронштадским и названа «Петр Кош-
ка»*. По Высочайшему повелению 11 ноября 1902 г. за строительство
лодки Колбасьеву выплатили 50 тысяч рублей.
Затем эту лодку испытали на рейде Кронштадта. Вооружение ее со-
стояло из двух совковых торпедных аппаратов, расположенных в выем-
ках верхней части корпуса в носу и корме. По замыслу конструктора,
если при сближении с противником первый выстрел окажется неудач-
ным, то пройдя под атакуемым кораблем, лодка выпустит торпеду из
кормового аппарата. В тре,х центральных секциях размещались два чле-
на экипажа и силовая установка, состоявшая из шести электромоторов
мощностью по 4 л.с. каждый. Расположение шести валов под углом 20°
к диаметральной плоскости, по замыслу изобретателя, способствовало
поворотлипости.
На испытаниях максимальная скорость надводного хода достигла
8,6 узла, подводного — 6 узлов. Однако расчетная дальность плавания
на поверхности была всего лишь 40 миль (на 4-х узлах), а под водой 15
миль (на 3,5 узлах). В действительности лодка могла пройти еще мень-
ше, к тому же она плохо управлялась на подводном ходу.
На ДаЛЕ>ний Восток подвод!гая лодка «Петр Кошка» не попала, ее
дальнейшие испытания происходили в Севастополе. В сентябре 1908
года председателем МТК стал известный профессор судостроения
А.Н. Крылов (1863—1945). Позже он писал:
«По должности я стал знакомиться с секретным и делами. Смотрю: «Де-
ло Колбасъева»». Среди других писем и бумаг лежало письмо к адмиралу
Дубасову: «Дорогой Федор Васильевич, издержался я на лодку: оказалось,
что она мне обошлась 50.000 руб., будьте добры, похлопочите мне такое воз-
мещение моих расходов» (а красная цена лодки тысячи три). Затем в кон-
це расписка: «Талон к ассигновке 50 000 руб. получил. Е. Колбасьев».
Далее Крылов вспоминает:
«Пришлось мне в 1907 г. быть в Севастополе, Лодка Колбасьева стояла
на якоре и швартовых у его устричного завода и служила пристанью для
шлюпок; никуда она никогда не ходила и на верблюдах в Персидский залив
ее не возили»**.
* В некоторых документах — «Матрос Кошка».
♦* Крылов А.Н. «Мои воспоминания», Л., 1984. с. 137.
365
Русско-японские войны
У меня нет оснований не доверять свидетельству академика Крыло-
ва. Однако в данной связи надо сказать, что любители сенсаций не-
сколько раз публиковали свои выдумки о том. что подводная лодка
«Петр Кошка» якобы была доставлена в Порт-Артур перед самым нача-
лом японской блокады*. Еще более неистовые фантазеры приписыва-
ют гибель японских броненосцев «Хацусе» и «Ясима» действиям порт-
артурских подводных лодок, в том числе субмарине «Петр Кошка».
Авантюристы-подводники
Об этих проходимцах времен русско-японской войны можно напи-
сать целый роман. Но мы ограничимся несколькими примерами.
Глас. Явился к исполняющему обязанности начальника Главного
морского штаба адмиралу Виреннусу некий австро-венгерский поддан-
ный Глас и пообешал построить подводную лодку. На этой лодке Глас
собирался потопить броненосец «Микаса», что оценивал в 200 тысяч
рублей. В изложении А.Н. Крылова разговор выглядел так:
«Я на ней /подводной лодке/ поеду и взорву броненосец «Микадо»
/имелся в виду «Микаса» — Ред./, а за это вы мне уплатите 200.000 рублей.
Если другой броненосец взорву, уплатите 100.000 рублей. А пока что я хо-
чу только, чтобы вы ос у шествия и эту лодку. Пока она строится, положите
мне какое-нибудь жалованье, ну, на первое время тысячи три будете мне
платить...
Вирениус сказал: — Напишите ему ассигновку на 6000 рублей, а проект
доложим генерал-адмиралу. Глас шесть тысяч получил, свой эскизик пере-
дал, заключили договор. Доложил Вирен нус управляющему министерством
адмиралу Авелану, затем генерал-адмиралу Алексею Александровичу. Тот
посмотрел, спросил:
— Тут одна мина будет висеть? Я бы желал, чтобы две было.
Глас готов: две так две.
Лодка была совершенно дурацкая: профиль вроде этакого автомобиля.
Глас сидел гак, что немного выдавался корпусом над водой, закрытый стек-
лом, и должен был ногами работать. А ходу эта субмарина должна была да-
вать, может быть, один узел... Была эта лодка построена и отправлена для
испытаний на Черное море»**.
Лодка плавать не могла, но Глас через австрийский суд потребовал
огромную компенсацию. В конце концов, Галсу дали 6 тысяч рублей,
потом еше 3 тысячи и на казенный счет довезли его лодку до австрий-
ской границы. На том дело и было закрыто.
* В частности, таким сказочником является московский автор П.В. Божен-
ко. Он придумал, что кроме «Кошки» в Порт-Артур секретно доставили еше
и лодку француза Клода Губэ, построенную в 1889 году по заказу французско-
го морского министерства, но не принятую на вооружение. — Прим. Ред.
** Там же, с. 137— 138.
366
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
«Челам» Боткина. В (903—04 гг. на Балтийском заводе построили
подводную лодку, спроектированную лейтенантом Главного морского
штаба А.С. Боткиным. Правда, строилась лодка не на казенный счет,
а на средства «Особого комитета по усилению флота на добровольные
пожертвования».
Как и «Кета», лодка системы Боткина была полуподводным судном,
причем глубина погружения регулировалась с помощью двух балласт-
ных отсеков, каждый вместимостью в одну тонну. Водоизмещение лод-
ки с балластом составляло 14 тонн, длина наибольшая 8,7 м, ширина
1,98 м. Мотор керосиновый, мощностью 14 л.с. Скорость хода по про-
екту колебалась, в зависимости от глубины погружения, в пределах от
4 до 7 узлов. Вооружение состояло из двух наружных «минных аппара-
тов-решеток» для стрельбы торпедами Шварцкопфа в сторону кормы.
В августе 1905 г. эта лодка под командой мичмана В. Л. Соллогуба
совершила переход в Кронштадт. На переходе выяснилось, что лодка
едва ползла, развивая скорость все гр лишь 1 —2 узла. Тем не менее, по-
сле этого единственного испытания лодку по настоянию Боткина от-
правили во Владивосток, причем «без особых приспособлений для пы-
ряния». Там ее боевую ценность признали незначительной, тем более
что на лодке отсутствовали торпеды. Ее не зачислили в списки флота,
но сами подводники называли эту лодку «Челнм». Она использовалась
для доставки грузов в бухту Улисс, в дальнейшем мотор с нее сняли
и установили на портовый катер.
Подводные лодки типа «Дельфин»
Первая отечественная мореходная подводная лодка «Дельфин» бы-
ла заложена в 1901 году на Балтийском заводе в Петербурге. Первона-
чально она называлась миноносцем № 113, затем — № 150 (по подвод-
ному водоизмещению), лишь 4 июня 1904 года лодка получила назва-
ние «Дельфин».
В связи с началом войны 12 февраля 1904 года Балтийский завод
получил заказ на пять подводных лодок, близких по конструкции
к «Дельфину». В июне-и юле 1904 года им присвоили имена «Касатка»,
«Скат», «Макрель», «Налим» и «Окунь». 23 апреля Балтийскому заводу
дополнительно заказали одну лодку «Фельдмаршал граф Шереметев»
на средства, полученные через «Особый комитет по усилению флота на
добровольные пожертвования» от семьи Шереметевых.
Постройка этих лодок шла довольно быстрыми темпами, к 24 июля
1904 года «Касатка» благополучно сошла на воду. В августе спустили ос-
тальные: «Фельдмаршал граф Шереметев» (8 августа), «Макрель» (14
августа), «Скат» (21 августа), «Налим» (26 августа), «Окунь» (31 августа).
В марте 1904 года Путиловс-кому заводу для доставки этих подводных
лодок были заказаны пять железнодорожных транспортеров.
367
Русско-японские войны
2 ноября 1904 года «Скат» и «Налим» отправили по железной доро-
ге во Владивосток. 4 ноября за ними последовали «Касатка» и «Фельд-
маршал граф Шереметев». Однако из-за перегрева осей и схода одного
ската транспортера с рельсов первый эшелон задержался. Все четыре
субмарины прибыли в конечный пункт назначения одновременно —
12—13 декабря.
«Дельфин» был отправлен 15 октября и прибыл во Владивосток 29
октября. 14 февраля 1905 года «Дельфин» выходил на испытания, а уже
через неделю — на поиск неприятеля. 13—16 марта лодка ходила к ост-
рову Аскольд, с 28 марта по 4 мая — в близлежащие бухты на поиски
японских кораблей.
5 мая 1905 года «Дельфин» затонул на Владивостокском рейде на
глубине 14 м от взрыва паров бензина. В холе пяти попыток подъема
лодки происходили новые взрывы, и лодку приходилось вновь опускать
на грунт. В конце концов, лодку подняли и окончательно отремонтиро-
вал и лишь к 8 октября 1905 года.
В четырех остальных лодках, по словам командира одной из них
А.В. Платто, пришлось переделывать почти все. кроме корпуса (рум-
пель, штуртросы, горизонтальные рули, электропроводку и т.д.). В ре-
зультате испытания «Касатки» началисьлишь в марте 1905 года, «Скат»
был готов к 3 апреля. «Фельдмаршал граф Шереметев» — к I мая. «На-
лим» — к 7 мая. Не обошлось и без аварий.
Первые же плавания выявили ряд негативных явлений: длительное
время погружения (5—6 минут); трудность упрааления вертикальным
рулем (до 140 оборотов штурвала при перекладке руля с борта на борт):
недостаточная устойчивость на глубине при плавании под водой: отсут-
ствие ограждения рубок.
В надводном положении даже при незначительном волнении вода
заливала палубу через открытый люк и попадала внутрь лодки. При за-
крытом же люке наблюдение велось через иллюминаторы, вследствие
чего обзор был крайне ограничен.
Вопрос об изготовлении более высоких рубок, способных также слу-
жить ходовыми мостиками. М.Н. Беклимишев поднял 29 ноября 1904
года. Через две недели (13 декабря) Балтийский завод получил заказ на
их изготовление. 5 сентября 1905 года рубки были готовы, испытаны
давлением, обшиты деревом и через десять дней отправлены во Влади-
восток, но установили их на лодки уже после окончания войньь
«Боевое использование»
подводных лодок
На строительство подводных лодок и доставку их во Владивосток
были затрачены значительные средства. Эффект же от их использова-
368
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
ния был равен нулю. В ряде отечественных публикаций рассказывает-
ся лишь об одном «боевом эпизоде». Я процитирую II.В. Боженко:
«В конце апреля <1905 года) русское командование получило агентурные
сведения о готовящемся походе японских крейсеров к бухте Преображения.
29 апреля туда срочно направились лодки «Дельфин», «Касатка» и «Сом».
Две первые шли вместе, а третья немного отстала и двигалась самостоятель-
но. В 70 милях от Владивостока у мыса Поворотный сигнальщик с «Сома»
заметил сначала один, а затем второй японский миноносец. Князь Тру-
бецкой приказал погружаться, на что требовалось около 5 минут. Минонос-
цы обнаружили лодку и, открыв огонь, пошли на нее. В 10:45 лодка нако-
нец ушла на глубину 12 метров. Трубецкой начал маневрировать для выхо-
да в атаку, видя в перископ, что миноносцы отходят к югу. Подвсплыв в по-
зиционное положение и приготовив торпеды, «Сом» продолжал атаку.
Внезапно на море опустился туман, а когда рассеялся, миноносцы были
уже далеко, уходя из опасного района. Так была сорвана одна из японских
операций»*.
Я четверть века знаю Петра Владимировича, он хороший человек,
но истина, как говорится, дороже. Опять, как и в случае с «Кетой», два
неизвестных миноносца (без номеров или названий), опять ряд обсто-
ятельств, не допустивших торпедную атаку, и опять никаких подтверж-
дений с японской стороны. Как тут не вспомнить князя Бисмарка: «Ни-
когда не врут так, как на охоте и на войне». Думаю, никто не станет спо-
рить, что князь достаточно хорошо разбирался в обоих вопросах.
Командир Владивостокского отряда крейсеров контр-адмирал
К.П. Иессеи 29 января 1905 года провел на крейсере «Громобой» сове-
щание с целью определения способов тактического использования под-
водных лодок.
Были рассмотрены два плана. Первый предлагал направить субма-
рины к японскому побережью с целью атаки судов противника в пор-
тах Хакодатэ и Аомори. При этом почти весь путь от Влад ивостока до
указанных портов лодки должны были пройти на буксире миноносцев.
Второй план предусматривал перебазирование подводных лодок в порт
Шестаков на восточном побережье Корейского полуострова, откуда
они могли бы выходить для поиска японских кораблей в Корейский
пролив.
Подальше разговоров дело не пошло. Хотя, на мой взгляд, при удов-
летворительной погоде атака в акватории портов вполне могла состо-
яться. Другой вопрос, что достойные цели там могли отсутствовать,
а возвращение подводных лодок назад представлялось маловероятным.
* Боженко П. «Подводные миноносцы: боевой дебют». — «Навал ь», 199!,
с. 39.
24 Русско-япоискнс поймы 1904—194$ л;
369
Русско-японские войны
Так или иначе, но адмиралы не хотели брать на себя риск потери лодок,
командиры лодок не горели желанием записываться в самоубийцы.
Но основная причина отсутствия практических результатов в приме-
нении подводных лодок во время войны 1904—1905 гг. заключалась
в чрезвычайно низких тактико-технических возможностях тогдашних
субмарин. Их максимальная подводная скорость была всего лишь 4—5
узлов; время полного погружения достигало 5—7 минут; эффективная
дальность торпедной стрельбы не превышала 1 кабельтов (185 метров);
мореходность при волнении более 2-х баллов являлась почти катастро-
фической.
Успех в их применении был возможен только в случае особо успеш-
ного стечения обстоятельств и при наличии экипажа, храброго до пол-
ного безрассудства.
Замечу также, что лодки типов «Дельфин». «Осетр» и «Сом» в 1910—
1915 годы прошли модернизацию, которая несколько улучшила их так-
тико-технические характеристики. Тем не менее, ни одна из них не до-
билась никаких успехов во время Первой мировой войны.
Японские субмарины. Японцы тоже поддались искушению и заказа-
ли лодки американской фирме «Холланд». Контракт на постройку пя-
ти подводных лодок был подписан 14 июня 1904 г., в том же месяце бы-
ла начата их постройка.
Лодки американцы построили быстро, уже 12 декабря 1904 г. они
в разобранном виде прибыли в порт Иокогама, где и были собраны на
местной верфи с помощью инженеров фирмы «Холланд». Первая лод-
ка была спущена на воду 30 марта 1905 года, последняя — 27 мая 1905
года.
Водоизмещение надводное 105 тонн, подводное 130 тонн. Размеры
20,4 х 3.6 х 3,1 м. Бензиновый мотор мощностью 180 л.с., электромотор
мощностью 70 л.с. обеспечивали наибольшую скорость на поверхнос-
ти до9 узлов, ноя водой до 7 узлов. Экипаж 13 человек. Вооружение со-
стояло из одного носового торпедного аппарата, боекомплект — две
торпеды. (Рис. 81)
В боевой состав флота все пять лодок вошли 1 августа 1905 г. Им
присвоили номера 1, 2, 3, 4, 5. В войне они не участвовали, в дальней-
шем использовались как учебные вплоть до конца 1921 года.
В 1904 году на основе чертежей, проданных Джоном Холландом
(1841 — 1914). на верфи «Кавасаки Юко» в городе Кобэ были заложены
еще две подводные лодки (№ 6 и № 7) водоизмещением 57 и 78 тонн.
Оз лодок типа № I они отличались более длинным (22,5 и 25,7 и) и бо-
лее узким (2.1 и 2.4 м) корпусом. Однако строительство этихлодок за-
тянулось, в строй они вступили лишь в апреле 1906 года.
370
ЧАСТЬ 111. Война с Японией в 1904—1905 годы
Глава 13
Оборона и сдача Порт Артура
После отступления с Цзиньчжоуской позиции и оставления пор-
та Дальний, русские войска отошли на Зеленые горы и заняли
«позицию на перевалах» — очень выгодную от природы и хорошо ук-
репленную, протяжением около 20 верст. Позиция эта преграждала до-
ступ к Порт-Артуру.
Японцы наступали медленно и осторожно, лишь 26 мая 1904 г. они
дошли долинии Инченизы — Сяобиндао. Кроме незначительных пере-
стрелок разведывательных 1 руин («охотников») 31 мая и 1 июня, столк-
новений не было, до 9 июня японцы, сохраняя выжидательное положе-
ние, оставались на той же линии. Русские войска продолжали зани-
мать передовые позиции от Суайцангоу к Лунваитаню.
9 июня японцы сделали попытку наступать одним батальном на го-
ру Уайцейлаза. побыли отбиты. С 11 июня японцы стали проявлять ак-
тивность по всему фронту и снова пытались овладеть горой Уайцейла-
за. снова были отбиты, а русские войска заняли деревню Бейхогоу.
Утром 13 июня японцы подтянули 12 горных орудий и открыли из
них сильный огонь по расположению русских на Куин сане. После пер-
вых залпов японцев два орудия русских были повреждены и прекрати-
ли огонь. Японские войска перешли в наступление и вскоре захватили
Куинса ц.
С потерей Куинсана положение русских войск на основной позиции
значительно ухудшилось. Необходимо было срочно контратаковать
и возвратить этот важный в тактическом отношении пункт. Но вместо
этого генерал Фок начал отводить подразделения с передовой позиции
на основную, хотя японцы прекратили наступление и спешно укрепля-
ли Куинсан. Вскоре Фоку было приказано вновь занять передовую по-
зицию и готовить войска к контратаке противника, укрепившегося на
Куинсане. Фок медленно готовил войска к бою, что позволило японцам
еще более усилить свою оборону.
Когда в ночь на 21 июня русские начали штурм Куинсана. они бы-
ли встречены сильным огнем японцев и отошли в исходное положение.
Повторная контратака утром 21 июня также окончилась безрезультат-
но. Третью контратаку было решено провести в 14 часов этого же дня
после артподготовки, для участия в атаке привлекались 2-я и 3-я бата-
реи 7-го артиллерийского дивизиона. 1-я нештатная батарея, 1-я и 4-я
батареи 4-й артиллерийской бригады, всего 32 легких орудия. В 1.30
ночи русские артиллеристы открыли из этих орудий интенсивный
огонь по Куинсану и ближайшим позициям противника. Во время
стрельбы на вершине горы был разрушен бруствер редута, подавлен
371
Русско-японские войны
теряв в бою 32 человека убитыми и ранеными. Их командир лейтенант
Гундзи попал в плен. Дружинники потеряли двух человек убитыми,
еще несколько были ранены.
Японцы пытались высаживать десантные отряды и в других селени-
ях Камчатки. В Усть-Бол ыиерецке местная дружина во главе с казаком
Селивановым отбила нападение, в бою погибли 11 японцев. Под Каре-
гой японский десантный отряд потерял 30 солдат убитыми, только пя-
терым удалось спастись на шхуне. Полной неудачей закончились по-
пытки захватить прибрежные селения Коль, Воровское и Озерное, ос-
тров Медный, который успешно защитили местные жители-алеуты.
В конце июля к берегам Камчатки подошли японские крейсеры «Су-
ма» и «Идзумо». Войдя в Авачинскую бухту, «Сума» обстрелял Петро-
павловск. Однако к этому времени жители покинули город. Японцы
высалили десант из двухсот человек, который, немного пограбив город,
удалился.
После этого крейсеры ушли к Командорским островам, но из-за
штормовой погоды высаживать там десант не стали. Затем крейсеры
вновь подошли к Петропавловску. Японцы оставили в городе грозное
письмо с требованием освободить попавшего в русский плен лейтенан-
та Гундзи. Больше они никаких враждебных действий против Камчат-
ки до конца войны не предпринимали. Надо отметить, что население
Камчатки вело себя довольно активно и захватило в прибрежных водах
и на побережье не менее двадцати японских рыболовных шхун. Судьбу
рыбаков установить не удалось.
Летом 1905 года японцы высадили небольшой десант в Охотске. Еше
2 декабря 1849 года по представлению генерал-губернатора Муравьева
Охотский порт был упразднен, к 1905 году он превратился в жалкую де-
ревушку. О деятельности десанта в Охотске вице-адмирал Катаока со-
общил в Токио: «Согласно донесению начальника отряда, который дей-
ствует в районе Охотского моря, отряд этот овладел оружием старого
образца — 3 винтовками и некоторым количество боевых припасов
в Охотске 17 августа (4 августа)».
Глава 17
Реакция российского общества на войну
Война 1904—1905 годов стала первой войной за тысячелетнюю
историю России, когда значительная часть общества сочувство-
вала противнику.
Перед войной министр внутренних дел В.К. Плеве говорил: «Нам
нужна маленькая победоносная война». И действительно, после напа-
дения японцев повсеместно возникали, как и в предыдущие войны, па-
414
ЧАСТЬ Hl. Война с Японией в 1904—1905 годы
триотические манифестации. 27 января 1904 рода царь записал вднев-
пи ке:
«В 4 часа был выход в Собор через переполненные залы к молебну.
На возвратном пути были оглушительные крики «ура»! Вообще отовсюду
трогательные проявления единодушного подъема духа и негодования про-
тив дерзости японцев».
Но на сей раз до «единодушного подъема духа» было далеко. Узнав
о войне, профессор Петербургских высших женских курсов предложил
устроить молебен о даровании победы. В ответ курсистки немедленно
созвали сходку, на которой единогласно отказались от участия в молеб-
не. Мало того, несколько курсисток послало поздравительную теле-
грамму... японскому императору. Поздравительную телеграмму япон-
скому императору направила также группа петербургских студентов-пу-
тейцев. В конце концов, Министерствовнутренних дел России катего-
рически запретило служащим телеграфа принимать приветственные
телеграммы в адрес японского правительства, а имена «подписантов»
велело сообщать в местные жандармские управления.
В своих донесениях в Департамент полиции руководители жандарм-
ских управлений Бессарабской. Витебской и Могилевской губерний
отметили «радостное возбужденней населения в связи с известиями
о военных неудачах. В одной из витебских гимназий, когда учитель рас-
сказал о нападении японцев, гимназисты встали с мести закричали: «Да
здравствует Я пения!*
В чем же дело? Почему российская «левая» молодежь так симпати-
зировала Японии? Увы, и курсистки, и путейцы, и витебские гимнази-
сты знали о Японии не больше, чем о папуасах в Новой Гвинеи или
о готтентотах в Африке. Всех их «достал» режим самодержавия, дове-
денный царем Николаем до абсурда.
Тем не менее, японская разведка попыталась использовать револю-
ционные движения в своих интересах. После начала войны японские
дипломаты покинули Петербург, но отправились не на свою далекую
родину, а в соседний Стокгольм. Среди них был и японский военный
агент (тактогда называли военных атташе) Мотодзиро Акаси. Он и стал
в годы войны главным резидентом японской разведки.
Уже через несколько дней после переезда в Стокгольм Акаси нала-
дил связь с известным финским националистом Циллиакусом. Это зна-
комство действительно оказалось для японца очень полезным. Фин-
ские националисты имели обширные, давние и прочные связи в рус-
ских и польских революционных кругах, они сразу ввели Акаси в гущу
событий.
Благодаря финнам японский резидент впервые осознал, что ему
предстоит иметь дело не с каким-то бесформенным движением рус-
ских «нигилистов», как он считал до сих пор. а с целым букетом сфор-
415
Русско-японские войны
мировавшихся партий и групп, находившихся к тому же в весьма непро-
стых взаимоотношениях.
В начале марта J904 года Акаси с рекомендацией видного финского
конституционалиста И. Кастериа на руках отправился в Краков на
встречу с Романом Дмовским — польским журналистом, членом Тай
него совета националистической Лиги Народовой, с которой финны
поддерживали тесные контакты. Обсуждение возможности участия Ли
ги в вооруженном восстании закончилось вручением Дмовскому реко
мендательных писем к заместителю начальника японского Генерально
го штаба генералу Г. Комада и одному из руководителей японской раз-
ведки генералу Я. Ху кус и ма. В середине мая 1904 годаДмовский (фор
мально в качестве корреспондента центрального органа Лиги журнала
«Всепольское обозрение») прибыл в Токио, где по просьбе Кодама со
ставил две обширные записки о внутреннем положении России
и о «польском вопросе».
В начале июля 1904 года в Японию прибыл пан Юзеф Пилсудский
(будущий Глава независимого Польского государства) с просьбой об
оказании материальной помощи польским националистам. Для прове
дения разведывательной работы, диверсий в тылу русской армии и про-
паганды среди военнослужащих польского происхождения японцы вы
делили ему 20 тысяч фунтов стерлингов (200 тысяч рублей).
Одним из агентов Акаси стал проживавший в Париже грузинский
дворянин Г.Г. Деканозов — один из лидеров грузинской партии сопи
ал исто в-федерал истов. Акаси еженедельно выдавал Деканозову «на
расходы и разъезды» 2050 франков (750 рублей).
Агент охранки Мануйлов, следивший за границей за Акаси, доносил
начальству: «Японское правительство при помощи своего агента Акаши
дало на приобретение 14500 ружей различным революционным груп-
пам 15300 фунтов стерлингов, то есть 382.500 франков. Кроме того, им
выдано 4000 фунтов (100.000 франков) социалистам-революционерам
и на приобретение яхты с содержанием экипажа 4000 фунтов (100.000
франков).
В середине июле 1905 года в Швейцарии усилиями Деканозова
и анархиста Евгения Бо были куплены около 25 тысяч старых, снятых
с вооружения винтовок и более 4 млн. патронов. Треть этих винтовок
и более миллиона патронов предназначались для отправки в Россию че-
рез Черное море, а остальные — через Балтийское. С помощью торго-
вого агента фирмы «Такала и К”» и некоего англичанина Уотта вторая
часть оружия и боеприпасов (по разным данным 15,5—16 тысяч винто-
вок, 2,5—3 млн. патронов, 2,5—3 тысячи револьверов, 3 тонны взрыв-
чатки) была перевезена сначала в Роттердам, затем в Лондон.
Стало ясно, что ранее купленные две паровые яхты слишком малы
для транспортировки этого груза. Поэтому при посредстве Уотта гос по-
416
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
даДеканозови Бодополнительно приобрели пароход «Джон Графтон»
водоизмещением 315 тонн. Сразу после покупки пароход этот был фор-
мально перепродан лондонскому виноторговцу Р. Дикенсону, который
в свою очередь 28 июля сдал его в аренду американцу Мортону.
При этом пароход был переименован в «Луну». Для еще большего запу-
тывания возможной слежки устроители предприятия купили у того же
Уотта еще один пароход «Фульхэм», переименовали в «Ункай-мару»
и снабдили документами, удостоверявшими его плавание в Китай.
Сменив 28 июля в голландском порту Флиссинген команду (ее со-
ставляли в основном финны и латыши во главе с членом Латышской
СДРП Яном Страутманисом), «Джон Графтон» отправился к англий-
скому острову Гернси, где в течение трех суток в шторм перегружал
оружие с борта «Ункай-мару», после чего взял курс на северо-восток.
Туда же с грузом оружия под видом увеселительной прогулки отправи-
лись яхты, тоже предварительно проданные подставным лицам.
В конце концов, пароход «Джон Графтон» прибыл в Ботнический
залив. Там 4 сентября близ Кели и 6 сентября близ Пиетарсаари были
произведены выгрузки оружия. Однако рано утром 7 сентября пароход
налетел на каменистую отмель в 22 км отЯкобстадта и после [неудачных
попыток команды выгрузить оружие на близлежащие острова, на сле-
дующий день был взорван. Отобрав у местных жителей яхту, команда во
главе с последним капитаном судна Дж. Нюландером бежала в Шве-
цию. Треть оружия с парохода растащили местные жители, остальное
конфисковали прибывшие с большим опозданием жандармы.
В начале сентября 1905 года на японские деньги был куплен пароход
«Сириус» водоизмещением 597 тонн. 22 сентября «Сириус» вышел из
Амстердама и вокруг Европы отправился в Черное море. В трюмах па-
рохода находились 8,5 тысяч старых винтовок системы «Веттерли»
и примерно полтора миллиона патронов к ним. Путь пароход прошел
без приключений, и 24 ноября 1905 года в районе Поти с «Сириуса» на
четыре баркаса перегрузили оружие и боеприпасы. Основная часть гру-
за попала по назначению, лишь 2 тысячи винтовок и около 500 тысяч
патронов были конфискованы властями.
Всего в ходе войны японское правительство передало различным
революционным организациям в России не менее одного миллиона
иен (по современному курсу около 35 млн. долларов). Но, по моему
мнению, эти деньги практически педали никакой пользы Японии, там
более, что основные выплаты производились летом 1905 года.
Причиной революции 1905 года стали не японские или иные день-
ги, а недовольство значительной части общества насквозь прогнившим
правящим режимом. Другое дело, что деньги хорошо помогли револю-
ционерам. Но японские деньги были каплей в море по сравнению с по-
током денежной массы, шедшей к противникам режима в России. Ос-
27 Русско-японсккс войны 1904—1945 гг.
417
Русско-японские войны
ионными элементами этого потока были: а) деньги европейских и аме-
риканских богатых евреев: б) деньги богатых кавказцев, поляков и фин
нов (как находившихся в пределах России, так и из диаспоры); в) нако-
нец, деньги свихнувшихся русских купцов и предпринимателей типа
Саввы Морозова.
Влияние революционных событий в России на ход войны обшеиз-
вестно и выходит за рамки настоящего исследования. Я остановлюсь
лишь на одном событии — 9 января 1905 года, которое справедливо
считается началом первой русской революции.
9 января 1905 года около трехсот тысяч рабочих по призыву попа Ра-
йона вышли на манифестацию и двинулись к Зимнему дворцу с наме-
рением передать царю петицию, составленную Гайоном и его единомы-
шленниками. Мирную демонстрацию расстреляли гвардейские полки.
Погибло, по разным данным, от 130 до 2000 человек (дело в том, что
убитых хоронила полиция тайно, ночью). События 9 января описаны
в сотнях изданий. При этом авторы дореволюционных левых и совет-
ских публикаций уверяли, что «Николай кровавый» решил учинить
расправу над своим народом, дабы запугать его. Соответственно, в эми-
грантской и современной российской литературе доказывается обрат-
ное: дескать, царь и его министры не хотели кровопролития, рабочие
сами виноваты.
Мы же опять обратимся к дневнику царя. Вот запись от 9 января:
«В Петербурге произошли серьезные беспорядки вследствие желания
рабочих дойти до Зимнего дворца. Войска должны были стрелять в разных
местах города, было много убитых и раненых».
Пардон! А что произошло бы в случае подхода рабочих к Зимнему
дворцу? Ну. вышел бы второразрядный чиновник и объявил им, что
царь-батюшка уехал в другой город (он действительно проживал не
в Петербурге, а в Царском Селе), принял бы петицию и заявил, что
царь на неделе приедет и во всем разберется. Далее рабочим не остава-
лось ничего иного, как тихо или же с пением гимна «Боже, царя храни»
разойтись по домам. Предположим фантастический вариант — не-
сколько десятков экстремистов кинулись бы громить дворец. Вот тог-
да против этой кучки людей и следовало применить оружие. В этом
случае все русское общество и европейская пресса единодушно под-
держали бы действия властей.
У охранки был и другой способ предотвратить шествие рабочих 9 ян-
варя. Кто такой Георгий Галон? Студентом третьего курса Духовной
академии Галина пригласили служить священником и учителем Зако-
на Божьего в Ольгинский дом для бедных общества Синего Креста,
но вскоре изгнали за «высокомерие, распущенность и нечистое ведение
денежных дел». Оставшегося не удел попика осенью 1902 года пригла-
сив
ЧАСТЬ 111, Война с Японией в 1904—1905 годы
сили на Фонтанку 16. в Департамент полиции, где его принял началь-
ник Особого отдела полковник Зубатов,
Гапон получил место священника при петербургской пересыльной
тюрьме. Кроме того. 100 рублей в меся нему регулярно выплачивал Де-
партамент полиции. С ведома своего начальства Гапон создал «Собра-
ние русских фабрично-заводских рабочих». Позже высшие чины поли-
ции оправдывались, что де Гапон перед шествием 9 января вышел из
повиновения и организовал это шествие в инициативном порядке.
Предположим, что это так. Но что делают спецслужбы всего мира, ког-
да агент выходит из повиновения? Убирают его. Достаточно было пере-
дать расписки Галопа и прочую документацию «творческой интелли-
генции» либо «сознательным пролетариям», чтобы его труп нашли
в Мойке или той же Фонтанке, а день 9 января в Петербурге ничем бы
не отличался от воскресенья, скажем. 16 и 23 января.
И коммунисты, и монархисты предпочитают замалчивать факт со-
провождения колонн манифестантов на первом этапе шествия конны-
ми полицейскими. Ну, прямо как в самых демократических странах —
полиция охраняла разрешенную демонстрацию. Между прочим, позже
эти полицейские попали иод нули солдат-гвардейцев, среди них были
раненые.
Так что события 9 января стали не следствием патологической жес-
токости Н иколая 11, а следствием бардака, заведенного им в управлении
Российской империей. Каждое ведомство вело свою политику в своих
собственных интересах. Спецслужбы полностью вышли из-под кон-
троля как царя, так и министра внутренних дел. Вспомним: по прика-
зу агента полиции Евно Азефа были убиты министр внутренних дел
Плеве и великий князь Сергей Александрович, родной дядя царя! Поз-
же другой агент полиции Мордехай Багров застрелил премьер-минист-
ра Столыпина. Еще один полицейский агент А. Е. Казанцев дважды пы-
тался убить бывшего премьер-министра Витте. 29 января 1907 года не
взорвались две бомбы, опущенные в дымоход дома Витте. а 27 мая то-
го же года Казанцева убили рабочие, которых он вовлек в организацию
второго покушения на Витте. В общем, полицейский хвост стал вертеть
собакой.
Любопытно, что никто из историков не обратил внимания на воен-
но-технический аспект событий 9 января. В каких конкретно рабочих
стреляли доблестные гвардейцы? Большинство рабочих было с Пми-
довского завода, непосредственным поводом для шествия было ущем-
ление нрав рабочих администрацией этого завода. Кроме того, в шест-
вие приняли участие рабочие Петербургского Металлического, Обу-
ховского и других оборонных заводов.
Между работой тыла в Великой Отечественной и Русско-японской
войне есть огромная разница. В первом случае на оборону работала вся
419
Русско-японские войны
страна, во втором — десяток петербургских заводов и несколько от-
дельных заводов в других районах страны (один в Туле, один в Перми
и т.д.).
Как уже говорилось выше, финансовое положение России к февра-
лю 1904 года было прекрасным. После начала войны русские военные
агенты разъезжали по всему миру и кидали налево и направо миллио-
ны золотом. Сколько, например, получил известный международный
авантюрист Базиль Захаров за пушки Виккерса и снаряды к ним, кото-
рые так и не попали в Маньчжурскую армию? Для «оказания помощи
Порт-Артуру» какие-то умники купили в Германии 36 пушек калибра
88 мм пушек с 25 тысячью снарядов к ним и двадцать 10-мм пулеметов,
а для перевозки этого оружие купили пароход «Ангальт». За все было
уплачено 2,5 миллиона рублей. Однако всю войну пароход с пушками
и пулеметами простоял на Филиппинах. Таких эпизодов можно приве-
сти не один десяток.
Казалось бы, что при подобных тратах на войну не грех удвоить,
а лучше утроить жалованье рабочим на десятке оборонных заводов и ор-
ганизовать там трехсменную работу.
Но Николай 11 был хозяином «скотного двора», он считал, что сосе-
дям-хуторянам надо за все платить, тогда как его собственная «скоти-
на» должна работать «за так». Мало того, реальная зарплата рабочих
упала на 30—40% в связи с вызванным войной подорожанием продо-
вольствия. В результате беспорядков 9 января и последовавших вслед за
ними забастовок рабочих был поставлен крест па многих военных зака-
зах. Например, мощные 122-мм полевые гаубицы обр. 1904 года Пути-
ловский завод планировал сдать в марте-апреле (905 года, но вследст-
вие забастовок к I января 1906 года не сдал ни одном гаубицы.
Не обратили внимание наши историки и на еще один вроде бы ма-
лозначительный факт. Расстрел рабочих 9 января производила не поли-
ция, а гвардия. И уже через несколько часов после стрельбы толпа на
Невском проспекте стала вытаскивать из саней и колясок проезжавших
офицеров и нещадно бить их. Причем били не рабочие, а респектабель-
но одетые люди. В конце мая богатая публика освистала в театре вели-
кого князя Алексея Александровича: «Пошел нон, князь Цусимский».
При появлении на сцене его метрессы Балетгы публика кричала: «на
твоих бриллиантах кровь наших матросов», и другие выражения,
не подлежащие публикации.
Поражение в войне, а также участие офицерства в расправах над
собственным населением вызвало жгучую ненависть к «золотопогонни-
кам». Определенную лепту внесло также наглое поведение гвардейских
офицеров. Спору нет. при предыдущих императорах гвардейцы тоже не
давали прохода женщинам и безнаказанно оскорбляли мужчин даже
из высших слоев общества. Но Николай II открыто поддерживал бес-
420
ЧАСТЬ Ш. Война с Японией в 1904—1905 годы
предел. Вот, к примеру, в дорогой петербургский ресторан «Медведь»,
где ужинали богатые студенты, вошел офицер Окунев и потребовал,
чтобы все встали и выпили за здоровье цари. Все встали, но студент Ля-
дов был сильно пьян, он спал, опустив голову на стол. Окунев достал ре-
вольвер и в упор расстрелял студента. Студент этот не только не был ре-
волюционером, но оказался любимым племянником известного ком-
позитора А.К. Лядова, который к тому же был профессором Петербург-
ской консерватории и Придворной певческой капеллы. Лядов
потребовал суда над убийцей, но Николай II велел закрыть это дело.
Другой офицер соблазнил молоденькую актрису. Нравы тогда были
иные, нежели сейчас, и актриса предложила офицеру на выбор: вен-
чаться или оставить ее навсегда в покое. Господин офицер выбрал тре-
тий вариант: он достал браунинг и застрелил девушку. И в этот раз им-
ператор приказал не давать ход уголовному делу. Таким примеров мож-
но привести сотни и даже тысячи.
Сейчас модно ругать ВЧК—ОГПУ— НКВД (и есть за что), но зада-
дим вопрос: сколько офицеров убили матросы на Балтике в марте 1917
года? Ответ — 90 человек, и эта экзекуция стала только началом длин-
ной вереницы убийств и казней, продолжавшейся до конца года, когда
никакой ВЧК еще и в помине нё’было (ее учредил и только 20 декабря).
А сколько «голубчиков-офицеров» убили петлюровцы, махновцы, «зе-
леные», кавказцы, финны, поляки н прочие «революционные эле-
менты»?
Ненависть к «золотопогонникам» была столь велика, что Сталин ре-
шился ввести погоны лишь после Сталинградской битвы. А истоки этой
великой ненависти восходят к периоду русско-японской войны.
Глава 18
Международное положение России
и Портсмутский мир
Япония не смогла бы вести войну, не опираясь на финансовую
поддержку английского и американского капитала. Английские
банки еще до войны финансировали Японию и ее военную подготовку.
На нью-йоркский денежный рынок Японии до войны пробраться не
удавалось, несмотря на поддержку президента США и еще более авто-
ритетную в данном случае поддержку банкиров лондонского Сити, Ру-
ководящие круги Уолл-стрита отказывались доверять Японии свои
деньги или же выдвигали ростовщические требования — уплату огром-
ного процента и другие.
421
Русско-японские войны
Но вскоре после начал а войны против России настроение в Нью-
Йорке изменилось. В апреле 1904 года’еврейский банкир Шифф
и крупный банкирский лом «Кун, Леб и компания» вместе с синдика-
том английских банков, включая Гонконг-Шаихайский, предоставили
Японии заем на сумму 50 миллионов долларов из высокого процента
(6% головых); половина займа размещалась в Англии, половина —
в США. Недоверие к японскому кредиту было все же столь велико, что
банкиры потребовали точного определения конкретного источника до-
ходов японского правительства, который даст возможность исправно
погашать платежи по займу. В качестве такого источника в контракте
были указаны доходы таможни.
В ноябре 1904 года в Англии и США был размещен новый японский
заем — на 60 миллионов долларов, — тоже иод 6%. В марте 1905 года по-
следовал третий англо-американский заем, уже на 150 миллионов дол-
ларов и всего под 4,5%, но опять-таки пол конкретное обеспечение —
на этот раз доходами от табачной монополин. Наконец, в июле 1905 го-
да Япония получила четвертый заем — снова 150 миллионов долларов
под 4,5%. В размещении займа на этот раз приняли участие и герман-
ские банки. Чистая выручка японского правительства от внешних зай-
мов, за вычетом комиссионных расходов и различных потерь, соснави-
ла 697 миллионов иен, она покрыла свыше 40% всех военных расходов
странь;, достигших 1730 миллионов иен. Без английских и американ-
ских денег исход войны был бы иной.
Россия же почти не ощущала экономических и финансовых затруд-
нений в связи с войной. Урожай 1904 года был обильным, в 1904 году
произошел не спад, а рост промышленного производства. Налоги по-
ступали как в мирное время, а золотой запас Государственного банка
возрос за 1904 года на 150 миллионов рублей (1 января 1904 года —
732,9 млн. рублей; I января 1905 года — 878.2 млн. рублей).
Военные расходы, составившие за первый год войны около 600 мил-
лионов рублей, были покрыты отчасти свободной наличностью казна-
чейства (бюджетными остатками прошлых лет), отчасти займами. Под-
писка на два внешних займа в несколько раз превысили сумму выпус-
ка. В мае 1904 года последовал заем во Франции на 300 миллионов руб-
лей. в самом конце 1904 года — в Германии на 232 миллиона рублей.
Кредит России стоял высоко: она занимала пол 5—6%. тогда как Япо-
нии. несмотря на все ее успехи, приходилось фактически платить 7—
8%.
Как уже говорилось, международная обстановка в Европе была
крайне благоприятной для России. Когда после Гулльского инцидента
(22 октября 1904 года) британское правительство выступило с угрозами
в адрес России, немедленно последовала реакция Германии. 27 октяб-
ря кайзер Вильгельм И личнотелеграфировал Николаю II. что Англия
422
ЧАСТЬ IIL Война с Японией в 1904—1905 годы
намерена помешать Германии снабжать углем русский военный флот.
Кайзер предлагал совместно положить коней этим поползновениям,
образовать «мощную комбинацию» против Англии и сообща прину-
дить Францию присоединиться к России и Германии для солидарного
отпора ей.
Министр иностранных дел Ламздорф усмотрел в этом демарше толь-
ко «попытку ослабить наши дружеские отношения с Францией», на что
царь Николай ему ответил: «Я сейчас за соглашение с Германией
н с Францией. Надо избавить Европу от наглости Англии», и !6 октяб-
ря телеграфировал Вильгельму:
«Германия, Россия и Франция должны объединиться. Не набросаешь
ли ты проект такого договора? Как только мы его примем. Франция долж-
на присоединиться к своей союзнице. Эта комбинация часто приходила
мне в голову».
Ответ Вильгельма гласил:
«Дорогой Ннки! Твоя милая телеграмма доставила мне удовольствие,
показав, что в трудную минуту я могу быть тебе полезным. Я немедленно
обратился к канцлеру, и мы оба тайно, не сообщая об этом никому, соста-
вили. согласно твоему желанию#3 статьи договора. Пусть будет так, как ты
говоришь. Будем вместе».
К этому чувствительному посланию был приложен проект союзно-
го договора. Он гласил:
«В случае, если одна из двух империй подвергнется нападению со сто-
роны одной из европейских держав, союзница ее придет к ней на помощь
всеми своими сухопутными и морскими силами. В случае надобности обе
союзницы будут также действовать совместно, чтобы напомнить Франции
об обязательствах, принятых сю на себя согласно условиям договора фран-
ко-русского союза».
Осуществление немецкого проекта должно было иметь следствием
либо создание антибританского континентального блока в составе Гер-
мании. России и Франции, либо разрыв франко-русского союза.
Примерно в это же время британский министр иностранных дел
лордЛенсдаун заявил:
«Германия преисполнилась готовности угрожать Франции войной ше-
стидесяти миллионов против сорока. Англия не может допустить уничто-
жения Франции или се превращения в провинцию Германии и в ее рабо-
лепного союзника против Англии. В случае такого акта агрессин Англия
в интересах самозащиты должна будет воевать, и война, если только она
разразится, явится ужасной. Она приведет к тому, irro мы должны будем со-
здать огромную сухопутную армию, чтобы помочь Франции против ее
врага».
423
Русско-японские войны
В случае совместного дипломатического выступления Германии.
России и Франции против Англии, последней ничего не осталось бы,
как пойти на любые уступки. Вот тогда-то русские рейдеры могли бы
спокойно ловить нейтральные суда с грузами для Японии не только
в Красном море, но и в проливе Ла-Манш. Без европейских товаров,
сырья и топлива Я пошит могла бы продержаться максимум 3—4 ме-
сяца.
Но увы, немедленно забеспокоилась французская дипломатия,
а также агента влияния Англии и Франции среди сановников Петер-
бурга. Им удалось уговорить Николая II отказаться от союза с Германи-
ей. Этому способствовало и резкое смягчение тона британского прави-
тельства в отношении эскадры Рожестве нс кого, благодаря чему дело
свелось к выплате компенсации пострадавшим рыбакам.
В октябре 1904 — июле 1905 года разразился так называемый Марок-
канский кризис, суть которого заключалась в борьбе Англии, Франции
и Германии за сферы влияния в Северной Африке. Дело чуть было не
дошло до войны между этими державами. Надо ли говорить, что в такой
ситуации Европе и без договора между Россией и Германией было не до
крейсерский войны в Тихом океане или иных морях. Но, увы, Ла-
мздорф и компания предпочитали стоять на задних лапках перед Бри-
танским львом.
* * *
Первые успехи японцев в войне весьма одобрительно встретили аме-
риканское правительство и пресса. Но сколько-нибудь значительное
усиление Страны Восходящего Солнца не соответствовало интересам
США.
25 мая 1905 года в Большом царскосельском дворце отмечался лень
рождения царицы Александры Федоровны, которой исполнилось 33
года. В 2 часа дня водворен прибыл американский посол Мейер и сроч-
но испросил аудиенции у царя. Николай покинул торжество и отпра-
вился к послу, которого тайно ввели через боковой вход дворца. Мей-
ер произнес целую речь о необходимости скорейшего заключения ми-
ра. Царь почти все время привычно молчал. Он прекрасно понимал. что
альтернативой мирному договору может быть только победа революции
в России. Вопрос был л ишь в том. кому вести переговоры и какие усло-
вия японцев принимать. 29 июня главным уполномоченным по веде-
нию мирных переговоров с Японией был назначен С.Ю. Витте.
29 июля в курортном городе Портсмуте на Атлантическом побережье
США открылась мирная конференция. Но накануне начала перегово-
ров произошло таинственное свидание Николая II и Вильгельма II
в Бьёркэ. 7 июля Николай И послал Вильгельму приглашение прибыть
в финские шхеры, тот с удовольствием согласился, и 10— 11 июля состо-
ялось свидание на рейде Бьёркэ на яхте * Полярная Звезда». Там кузен
424
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
Вилли уговорил кузена Ники подписать союзный договор. Позже исто-
рик-эмигрант С.С. Ольдснберг писал:
«Бьёркский договор устанавливал взаимное обязательство для России
ноля Германии оказывать друг другу поддержку в случае нападения на них
в Европе. Особой статьей указывалось, что Россия предпримет шаги для
привлечения Франции к этому союзу. Договор должен был вступить в си-
лу с момента ратификации мирного договора между Россией я Японией.
Острие договора было явно направлено против Англии»*.
По мнению автора, реализация Бьёркского договора могла стать
благом для обеих стран и предотвратить бессмысленную для России
и Германии войну 1914—1918 годов. Ведь так называемые союзники —
Россия, Англия и Франция — с самого начала Первой мировой войны
не только не собирались отдавать России черноморские проливы,
но и планировали отторжение от нес Польши и Финляндии. Но увы,
Бьёркский договор не был реализован. Вернувшись в Петербург, царь
несколько дней, словно нашкодивший школьник, скрывал факт подпи-
сания договора от своих министров, но в конце концов ему пришлось
признаться. Николаю прочитали нотацию, а Вильгельму сообщили, что
Россия отказывается от договора.
23 августа был подписан Портсмутский мирный договор с Японией.
По нему Россия признала Корею сферой исключительного влияния
Японии. Статья 2 договора гласила:
«Российское императорское правительство, признавая за Японией в Ко-
рее преобладающие интересы политические, военные и экономические,
обязуется не вступаться и яс препятствовать тем мерам руководства, покро-
вительства и надзора, кои императорское японское правительство могло бы
почесть необходимым принять в Корее».
Статья 3 содержала взаимное обязательство о полной и одновремен-
ной эвакуации Маньчжурии обеими сторонами и ее возвращении в «ис-
ключительно управление Китая» — кроме Ляодунского полуострова.
Согласно статье 5, Россия уступала Японии арендные права на Ля-
одунский полуострове городами Порт-Артур и Дальний, а по статье 6 —
Южно-Маньчжурскую железную дорогу от Чаньчуна до Порт-Артура.
Тем самым Южная Маньчжурия фактически оказывалась сферой вли-
яния Японии.
Статья 7 гласила:
«Россия и Япония обязуются эксплуатировать принадлежащие им
в Маньчжурии железные дороги исключительно в целях коммерческих
и промышленных, но никоим образом не в целях стратегических».
• Ольденберг С. * Царствование Императора Николая И», том I, Белград.
1939. с. 291.
425
Русско-японские войны
Россия уступала Японии южную часть Сахалина по 50-ю паргтллель
(статья 9). На Сахалине обе стороны обязывались не возводить укреп-
лений и не препятствовать свободному плаванию по обоим омываю-
щим остров проливам.
Согласно статье II Япония навязывала России заключение рыбо-
ловной конвенции:
«Россия обязуется войти с Японией в соглашение в видах предоставле-
ния японским подданным прав по рыбной ловле вдоль берегов русских
владений в морях Японском, Охотском и Беринговом. Условлено, что та-
кое обязательство не затронет прав, уже принадлежащих русским или ино-
странным подданным в этих краях».
Все русские корабли сдавшиеся в плен, а также поднятые в Порт-Ар-
туре и других местах остались в собственности японцев. Япония также
потребовала передать ей все русские корабли, интернированные в пор-
тах Китая, Индонезии и Филиппин. Но Витте удалось отклонить эти
требования.
Японцы требовали выплаты контрибуции, но Николай II гордо за-
явил, что не даст ни копейки, и что Россия никогда и никому не плати-
ла контрибуции. Этот вопрос решили на чисто азиатский манер — цар-
ское правительство выплатило 46 миллионов рублей золотом... за со-
держание русских пленных в Японии.
За «безголовость» русских генералов и адмиралов пришлось запла-
тить и китайцам. Цинское правительство признало все постановления
Портсмутского договора, включая переход к Японии аренды Ляодун-
ского полуострова с Порт-Артуром и Южно-Маньчжурской железной
дороги. Китайское правительство сделало это по договору с Японией от
22 декабря 1905 года. По дополнительному соглашению, подписанно-
му в тот же день, оно согласилось на постройку Японией железной до-
роги от устья реки Ялу до Мукдена. Оно также обязалось открыть
в Маньчжурии 16 городов для японской торговли, включая Гирин, Хар-
бин, Хайдар и Айнун.
По возвращении в Петербург С.Ю. Витте был возведен Николаем II
в графское достоинство. Новоиспеченный граф упал на колени и пла-
ча стал целовать руки царя. Но уже через несколько дней в питерских
салонах Сергей Юльевич услышал ехидный смешок: «Прибыл граф По-
лусахалинский».
Генерал-адмирал великий князь Алексей Александрович попросил-
ся в отставку, тем более что мадмуазель Балетта предусмотрительно уе-
хала за границу. Вот запись в дневнике царя от 30 мая 1905 года:
«Сегодня после доклада дядя Алексей объявил, что он желает уйти те-
перь же. Ввиду серьезности доводов, высказанных им, я согласился. Боль-
но и тяжело за него, бедного! Был занят почти до 4 час. Гулял. Погода сто-
яла отличная. Обедал Петя. Покатались втроем».
426
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы
2 июля великий князь Алексей Александрович был уволен с должно-
сти главного начальника флота и Морскою ведомства, впрочем с остав-
лением в чине генерал-адмирала. Ну. куда податься генерал-адмиралу
флота Российского? Вестимо — в Париж. Там его высочество «тихо по-
чило» I ноября I908 года. Его соперник в делах управления флотом
и одновременно подельник в маньчжурских финансовых авантюрах ве-
ликий князь Александр Михайлович на несколько лет подался на Ла-
зурный Берег, где прославился многочисленными романами.
Николай И ни себя, ни «бедного» дядю Алексея с компанией не счи-
тал виновниками поражения в войне. Но без козлов отпущения обой-
тись все же было нельзя.
12 августа I906 года Николай II повелел отдать под суд начальника
Квантунского укрепленного района генерал-лейтенанта Стесселя. ко-
менданта крепости Порт-Артур генерал-лейтенанта Смирнова, началь-
ника сухопутной обороны генерал-лейтенанта Фока, начальника шта-
ба Квантунского укрепленного района генерал-майора Рейса, вице-ад-
мирал Старка, контр-адмиралов Лощинского, Григоровича, Вирена
и Щенсновича.
7 февраля I908 года Верховный военно-уголовный суд вынес приго-
вор: генерал-лейтенанта Стесселя подвергнуть смертной казни через
расстрел, а генерал-лейтенанту Фоку... объявить выговор. Смирнова
и Рейса суд оправдал, обвинения против остальных подсудимых отпа-
ли еще раньше. Николай заменил Стесселю казнь на десять лет тюрем-
ного заключения. Однако Стес-
сель пробыл в Петропавловской
крепости около года и был отпу-
щен на свободу. 2 апреля I908
года по Высочайшему повеле-
нию генералы Смирнов, Фок
и Рейс были уволены со службы
по «домашним обстоятельствам»
с пенсией, но без права ношения
мундира.
Аналогично прошло дело
участников Цусимского боя. Во-
енно-морской суд оправдал ад-
мирала Рожествснского, по-
скольку в морском сражении он
получил тяжелое ранение. В 1906
году он был уволен в отставку
с правом ношения адмиральско-
го мундира и пенсией. Гот же суд
11 декабря 1906 года признал ви-
Контр-адмирал
Иван Константинович Григорович
427
Русско-японские войны
новными в преступной сдаче кораблей неприятелю и приговорил
к смертной казни через расстрел командира отряда контр-адмирала
НИ. Небогатова и трех командиров кораблей, бывших капитанов I
ранга В.В. Смирнова («Император Николай Ь), С.П. Смирнова («Ад
мирал Сенявин») и Н.Г. Яншина («Генерал-адмирал Апраксин»). Ис-
полнявший обязанности командира броненосца «Орел» капитан 2 ран-
га Шведе был оправдан. Всем приговоренным царь заменил расстрел
десятью годами заключения в крепости. Понятно, что сидели они
в тюрьме всего несколько месяцев.
Оба процесса представляли собой «шоу», проведенные на высоком
профессиональном уровне. Процессы были открытыми, опрашивались
сотни свидетелей, стенограммы судебных заседаний публиковались
в прессе. Сроки их проведения умышленно затянули, так что к момен-
ту вынесения приговоров острота политического момента давно про-
шла. Фактически между царем и обвиняемыми была заключена сделка.
В обмен на легкое наказание (реально до одного года тюрьмы) те помал-
кивали о преступно бездарных и просто преступных деяниях великих
князей Алексея Александровича и Сергея Михайловича, а также само-
го царя.
Большинство русских людей воспринимали исход войны и Портс-
мутский мир как оскорбление России. Их настроения хорошо выразил
поэт Сергей С овьсв:
«О, Русь! Забудь былую славу —
Орел двуглавый побежден,
И желтым детям на забаву
Даны клочка твоих знамен».
Часть IV
Противостояние Японии и России (СССР)
в 1918—1945 годы
Глава 1
Интервенция Японии
на русском Дальнем Востоке
Объем работы позволяет лишь кратко рассмотреть события
1906—1917 годов, предшествовавшие революции в России и ин-
тервенции Японии на Дальний Восток.
30 июля 1907 года была подписана русско-японская конвенция. Со-
гласно ей, линия разделения сфер влияния России и Японии была про-
ведена через станцию Сунгари на КВЖД. в то время как в Портсмуте
было согласовано, что южный отрезок КВЖД. принадлежавший Рос-
сии, доходит до станции Куанченизы,то есть на 120 км южнее станции
Сунгари. Таким образом, участок КВЖД от Куанченизы до Сунгари
в 1907 году был отнесен к сфере влияния Японии.
Значительный материальный ущерб России японцы наносили тем,
что практически бесконтрольно добывали рыбу и морских животных
в пределах русских территориальных вод в Японском, Охотском и Бе-
ринговом морях. Вывоз рыбы японцами с русского Дальнего Востока
только в 1907—1911 годы вырос в три раза: с 2-х миллионов пудов (32
тысячи тонн) в 1907 году до 6,3 миллионов пудов (108 тысяч тонн) в 1911
году. Соответственно увеличилась стоимость вывезенной рыбы: с 2,8
миллионов иен в 190? году до 7.2 миллионов иен в 1911 году. Значитель-
ная часть рыбы вывозилась для продажи в Китай и Корею.
Рыбоконсервные заводы на Камчатке почти полностью перешли
в собственность японских предпринимателей. В 1915—17 гг. они дава-
ли до пяти тысяч тонн рыбной продукции в год. На Камчатке японские
рыбопромышленники имели около 200 шхун и несколько пароходов,
вели меновую торговлю (спиртные напитки меняли на рыбу и зверя),
оставляли на зиму своих агентов в камчатских селениях. В 1911 году
японские представители даже ставили вопрос об открытии на Камчат-
ке японских школ.
429
Русско-японские войны
* * ♦
В 1907—1914 гг. Россия осуществила ряд оборонительных меронри
ятий в Приамурье и Приморье. В частности, продолжалось строитель-
ство береговых и сухопутных укреплений в районе Владивостока (кре-
пость Петра Великого). На Амуре была создана мощная военная речная
флотилия в составе 8-и башенных мониторов типа «Шквал», 9-и кано-
нерских лодок типов «Бурят» и «Зырянин» и 10-и посыльных судов
(фактически бронекатеров) типа «Пуля». Все они вступили в строй
к 1910г.
В сентябре 1912 года в Приамурье были проведены первые совмест-
ные маневры войск Приамурского военного округа и кораблей Амур-
ской флотилии. Войска и корабли отрабатывали посадку подразделе-
ний на суда, их перевозку и высадку на берег, поддержку сухопутных
войск огнем корабельных орудий.
После заключения Портсмутского мира почти все крупные корабли
Владивостокской эскадры, а также интернированные корабли ушли на
Балтику. В составе Сибирской флотилии, базировавшейся во Владиво-
стоке, к 1 августа 1914 гола остались только два крейсера. «Аскольд»
и «Жемчуг».
Монитор «Шторм»
430
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
Кроме них, были 12 устаревших миноносцев водоизмещением по
300—350тонн («Беспощадный», «Бодрый», «Бойкий», «Инженер-меха-
ник Анастасов», «Лейтенант Малеев», «Сердитый», «Скорый», «Сме-
лый», «Статный», «Твердый», «Точный», «Тревожный»), а также 14
практически небоеспособных подводных лодок («Дельфин», «Осетр»,
«Касатка», «Макрель», «Налим», «Скат», «Фельдмаршал граф Шере-
метев», «Бычок», «Кефаль», «Палтус», «Плотва», «Сиг», «Сом», «Щу-
ка»). Еще в состав флотилии входили безнадежно устаревшая канонер-
ская лодка «Манджур» (построенная в 1886 голу!) и три минных загра-
дителя («Монгугай», «Уссури», «Шилка»)
Силы Сибирской флотилии были ничтожными по сравнению
с японским флотом. Правда, в 1913 году верфь Шихау в Данциге (Гер-
мания) начала строить для нее легкие крейсеры «Адмирал Невельской»
и «Граф Муравьев-Амурский», но после начала войны немцы конфис-
ковали эти корабли и включили их в состав своего флота.
Морское министерство России планировало создать мощную груп-
пировку военно-морских сил на Дальнем Востоке не ранее 1918 года,
после вступления встрой линейных крейсеров типа «Измаил» и новых
линкоров, проектировавшихся в 1913—14 гг.
* р
Канонерская лодка « Бурят»
431
Русско-японские войны
* * *
После окончания русско-японской войны японский капитал начал
активное освоение территорий Корен и Южной Маньчжурии. Концерн
«Мицуи» уже в 1906 году захватил многие источники угля, железной ру-
ды и большие площади леса в Корее. С помощью государства этот кон-
церн создал в конце 1908 года Восточно-колонизационное общество,
которое эксплуатировало обширные земли Кореи. В Южной Маньчжу-
рии на базе Южно-Маньчжурской железной дороги был создан кон-
церн, значительная часть акций которого принадлежала компании
«Ясуда». В Корею и Маньчжурию устремились концерны «Мицубиси»,
«Сумитомо», «Кухара» и другие.
Однако и русский капитал, вытесненный из Южной Маньчжурии,
продолжал усиливать свои позиции в Северной Маньчжурии и Внут-
ренней Монголии. К 1913 году доля товаров русского производства на
рынке Северной Маньчжурии составляла: по лесным материалам —
98%, сахару — 63%, табаку — 53%, металлоизделиям — 47%, мануфак-
туре — 26%, бакалее — 24%, керосину — 12%.
После ухода русских войск из Северной Маньчжурии осенью 1907
года КВЖД работала довольно удовлетворительно. Число перевезенных
пассажиров увеличилось с 442 тысяч в 1907 году до 947 тысяч в 1910 го-
ду и более чем 1100тысяч в 1912—1913 п\ Объем грузовых перевозок по-
сле некоторого снижения в связи с кризисом 1908—1909 годов (сниже-
ние с 1181 тысяч тонн в 1907 г. до 905 тысяч тонн в 1909 г.) вновь вырос
в 1912—1913 гг. и в 1912 году составил 1269 тысяч тонн. Но. несмотря на
рост грузовых и пассажирских перевозок. КВЖД вместе с ее подсобны-
ми предприятиями продолжала оставаться убыточной. Так. за 1904—
1914 гг. дефицит ее бюджета составил 176 миллионов рублей. Русские
капиталовложения в строительство и расходы по эксплуатации КВЖД
к 1914 году в общей сложности составили около 542 миллионов рублей.
♦ ♦ ♦
В октябре 1911 года в Китае произошла буржуазно-демократическая
революция. Цинекая династия была свергнута, вместо монархии про-
возглашена республика. В январе 1912 года первым ее президентом стал
Сунь Ятсен (1866—1925).
Воспользовавшись революцией, местные правители Монголии фак-
тически отделились от Китая. 3 ноября 1912 года верховный правитель
Монголии (хутухта) заключил соглашение с Россией. Опа обязалась
оказывать Монголии помощь в сохранении «автономного строя», за что
получила ряд односторонних экономических преимуществ.
По секретному соглашению, подписанному 25 июня 1912 года ми-
нистрами иностранных дел России (Сазоновым) и Японии (Мотоне)
часть Внутренней Монголии, расположенная к востоку от пекинского
432
Часть IV, Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
меридиана, признавалась сферой влияния Японии, к западу от него —
сферой влияния России. По соглашению от 5 ноября 1913 года Россия
добилась от Китая признания национальной автономии Внешней Мон-
голии.
Первая мировая война стала без преувеличения «манной небесной»
для Японии. 15 августа 19I4 года японское правительство обратилось
к правительству Германии с «советом» вывести свои войска и корабли
флота из китайских вод, а также предложило «содействие» в разоруже-
нии тех частей и кораблей, которые не в состоянии немедленно эваку-
ироваться. В японских портах и военно-морских базах готовились к по-
грузке на транспортные суда экспедиционные войска, которые должны
были отправиться к Шаньдуне кому полуострову, где находилась гер-
манская ВМБ Циндао, а также к Маршалловым, Каролинским и Мари-
анским островам в Тихом океане, принадлежавшим Германии.
Срок ультиматума истекал 23 августа. Но уже утром 17 августа выде-
ленная для экспедиции на Шаньдун пехотная дивизия была погружена
на транспорты. Одновременно на островах Садо и Окисима в Японском
море флот и пехотные части отрабатывали взаимодействие при высад-
ке десантов. Общее число войск, подготовленных к операции по захва-
ту германских владений, составило 78 тысяч человек при 120 полевых
орудиях, предусматривалось также участие 17 боевых кораблей.
Германское правительство оставило японский ультиматум без отве-
та, но 22 августа отозвало своих дипломатических представителей из
Токио. На следующий день (23 августа) император Ёсихито объявил
войну Германии. Германия попыталась передать управление Шаньдун-
ской концессией правительству Китая, то есть законному владельцу,
но Япония игнорировала это решение.
23 августа 1914 года японская корабельная артиллерия открыла
огонь по германской крепости Циндао. Немецкий гарнизон составлял
всего полторы тысячи человек. Кроме того, оружие взяли в руки около
трех тысяч жителей Циндао. Японский десант многократно превышал
силы немцев, ноте мужественно сопротивлялись.
Китайское правительство, поддерживаемое правительством США,
неоднократно заявляло протест японскому правительству в связи с во-
енными действиями на китайской территории. В ответ из Токио на-
правлялись заверения китайскому премьеру Юань Шикаю в том, что
«соответствующие распоряжения японскому командованию отданы».
Однако боевые действия продолжались. Китайское правительство объ-
явило о том, что «территория, прилегающая к границам арендованной
Германией территории Китая, объявляется военной зоной, а следова-
тельно, запретной для военных действии». В подтверждение этого заяв-
ления правительство Юань Шикая отдало распоряжение губернатору
провинции выставить на побережье свои войска. Это затруднило япон-
28 Русско-японские войны 1904— J945 гг.
433
Русско-японские войны
скому командованию выполнение поставленной задачи (так как нель-
зя было без столкновения с китайскими войсками по суше снабжать
войска, осадившие Циндао)» но не отменило ее.
8 ноября 1914 года гарнизон Циндао капитулировал. Потери немцев
за два с половиной месяца осады составили 800 человек, японцев —
2000 человек.
С 18 августа 1914 года, то есть еще до начвла боевых действий про-
тив Циндао, японцы начали захват Маршалловых, Каролинских и Ма-
рианских островов. В результате этой акции под контролем Японии
оказался огромный район Тихого океана, соизмеримый по площади со
всей Западной Европой.
На том участие Японии в Первой мировой войне и закончилось, ес-
ли не считать эпизодических действий японских крейсеров и эсминцев,
связанных с охотой за германскими военными кораблями и торговыми
судами. Руководство стран Антанты неоднократно приглашало «добле-
стных японских пехотинцев» повоевать на Западном фронте. Однако
японское правительство вежливо отклоняло подобные предложения,
разъясняя, что «климатические условия Европы не подходят для япон-
ских солдат».
В связи с уменьшением поставок из Европы промышленныхтоваров
в Китай. Индокитай, голландские колонии и т.д. в несколько раз воз-
рос японский экспорт промышленных товаров. Кроме того, японские
торговые суда, зафрахтованные властями Великобритании. Франции,
США и России, перевозили массу грузов для этих стран. Японская эко-
номика переживала настоящий бум.
Между тем, русское правительство, как всегда, «не успело» подгото-
вить страну к войне. Поэтому вскоре после ее начала пришлось закупать
вооружение за границей. Так же, как и в 1904—1905 голы, значительная
часть купленного оружия оказалась устаревшей, а то и просто негодной.
Например, в Японии в 1915—17 гг. были куплены 811 артиллерий-
ских орудий: 80 гаубиц калибра 280—200 мм, 60 гаубиц калибра 150—
120 мм, 85 пушек калибра 107—105 мм. Но, за исключением 4-х гаубиц
Виккерса (калибр 234 мм) и 73-х японских пушек обр. [910 г. (калибр
107 мм) остальные 148 орудий предстааляли собой просто хлам. Так, все
280-мм, 240-мм и 200-мм орудия оказались негодными и были отправ-
лены в тыловые крепости. То же самое можно сказать о 486 полевых
и 100 горных 75-мм пушках системы Арисака — ветеранах русско-япон-
ской войны.
Русская армия получила 163,5 тысячи японских винтовок системы
Арисака. Русский флот купил несколько десятков японских корабель-
ных орудии калибра от 120до47мм. В 1915—1916 гг. японцы за вполне
приличную сумму продали России часть своих трофеев, а именно: бро-
неносцы «Полтава» и «Пересвет», крейсер «Варяг». «Пересвет» при пе-
434
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
реходе в Россию погиб в декабре 1916 года на мине в Средиземном мо-
ре недвлекоот Порт-Саида. Броненосец «Полтава» (переименованный
в«Чесму»)и крейсер «Варяг» прибыли в I9I7 году в Архангельск, одна-
ко прямого участия в боевых действиях не принимали.
В ходе Первой мировой войны Япония являлась союзницей Рос-
сии, поэтому русское правительство приступило к тотальному разору-
жению сухопутных и морских сил на Дальнем Востоке. Основная часть
боеспособных пехотных дивизий и артиллерийских бригад была от-
правлена на Западный фронт. Полностью прекратилось строительство
новых укреплений во Владивостоке. Так, 305-мм двухорудийные ба-
шенные установки, под которые уже были вырыты котлованы во Вла-
дивостоке, отправились на Балтику. Кроме того, в I9I5— 1916 гт. почти
все боеспособные орудия Владивостокской крепости тоже увезли на
запад, в крепости осталась лишь старая рухлядь.
Крейсер «Аскольд» ушел в Средиземное море, крейсер «Жемчуг» —
в малайский порт Пенанг. Там командир корабля и ряд офицеров съе-
хали «по делам» на берег, а тут на рассвете 28 октября 1914 года в гавамь
ворвался германский легкий крейсер «Эмден» и за несколько минут
утопил «Жемчуг». При этом погибли 80 русских моряков, еше 8 умер-
ли от ран.
С Амурской флотилии увезлу на запад 8 (из |0-ти имевшихся) по-
сыльных судов (бронекатеров). Увезти мониторы и канонерские лодки
было трудно, а главное, некуда. Зато начальство приказало снять с боль-
шинства орудия, а с мониторов еще и дизель-моторы. Пушки были от-
правлены на береговые батареи Балтийского моря, где их захватили
финны в I918 году, а дизели установили на строившиеся подводные
лодки. Таким образом, к октябрю 1917 года вооруженные силы на Даль-
нем Востоке находились в небоеспособном состоянии.
* * *
После государственного переворота в Петрограде в ноябре 1917 го-
да японское правительство решило принять участие в интервенции на
Дальний Восток. Тут следует сразу оговориться. Рамки данной книги
позволяют автору говорить только об участии в ней Японии. В резуль-
тате интервенция Англии, Франции, США и других государств на рус-
ском Дальнем Востоке остается в тени, и у читателя может сложиться
неправильное мнение, что японцы вели себя по отношению к России
более агрессивно, чем европейские державы.
На самом же деле инициаторами вторжения в Россию стали Англия.
Франция и США. Поводом для интервенции являлось стремление но-
вых властей России (Совета народных комиссаров) прекратить войну со
странами Центрального блока (Германией, Австро-Венгрией, Турцией,
Болгарией), а задача интервентов заключалась в расчленении России на
435
Русско-японские войны
несколько марионеточных государств, которые фактически стали бы
полуколониями государств-интервентов.
В этом плане Япония была ничем не лучше, но и не хуже Англии,
Франции и Соединенных Штатов. Интервенция одних лишь европей-
ских государств и США на русский Дальний Восток создавала реальную
угрозу интересам Японии, поэтому ее правительство приняло вполне
разумное решение принять участие в интервенции. Русская пословица
гласит: «Было бы болото, а черти найдутся». Я ее перефразирую: «Была
бы нестабильность в государстве, а интервенты найдутся». Так было
всегда: и в 1792—1793 годы во Франции, и в Югославии в 90-е годы XX
века.
В январе 1918 года во Владивосток прибыл японский броненосец
«Ивами» (бывший «Орел»), затем появились броненосцы «Асахи»
и «Хидзен» (бывший «Ретвизан»). В ночь на 5 апреля 1918 года «неизве-
стные лица» совершили вооруженное нападение с целью ограбления
владивостокского отделения японской торговой конторы «Исидо».
В холе этой акции были убиты два японских гражданина. Данный ин-
цидент послужил поводом для высадки японского десанта, разумеется,
исключительно для «зашиты жизни и имущества подданных японско-
го императора». Через полгода (к 1 октября 1918 г.) японских поддан-
ных «защищали» уже 73 тысячи солдат и офицеров.
♦ * *
В ночь на 18 ноября 1918 года в Омске офицеры и казаки арестова-
ли членов так называемой Директории — самозваного правительства
Сибири и Дальнего Востока. Вся полнота власти после этого сосредо-
точилась в руках бывшего военного министра Директории, вице-адми-
рала Александра Васильевича Колчака (1873—1920)*. Он объявил себя
«верховным правителем всей России». Но реально свою власть Колчак
в полном объеме осуществлял лишь в Сибири, на Урале и в части Орен-
бургской губернии.
30 апреля 1919 года его власть признало «Временное правительство
Северной области», обосновавшееся в Архангельске, а 12 июня 1919
года аналогичное решение принял генерал-лейтенант Антон Иванович
Деникин (1872—1947), главнокомандующий вооруженными силами
Юга России. США предоставили Колчаку кредит на 262 миллиона дол-
ларов, в счет которого направили ему в конце 1918 года свыше 200 ты-
сяч винтовок, другую военную технику и имущество.
Япония согласилась признать власть Колчака и оказатьему помощь
только при условии выполнения им следующих требований: I) объяв-
♦ С июля 1916 по июнь 1917 гг. А.В. Колчак командовал Черноморским
флотом.
436
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
Японская пехота на Дальнем Востоке (1920 г.)
ления Владивостока свободным портом; 2) разрешения японцам сво-
бодной торговли и плавания но всему течению Сунгари и Амура; 3)
предоставления японцам контроля над Сибирской железной дорогой
и передачи в собственность Японии участка КВЖД Чаньчунь — Хар-
бин; 4) предоставления японцам права свободной рыбной ловли на
всем Дальнем Востоке; 5) продажи Японии Северного Сахалина.
Колчак колебался. С одной стороны у него в тылу стоял мощный
японский экспедиционный корпус; с другой стороны, принимать япон-
ские условия он не хотел, ибо боролся «за единую и неделимую Русь».
Японцы позаботились об альтернативе Колчаку. При их поддержке
и на их деньги есаул Г.М. Семенов (1890—1946) набрал в Харбине «Осо-
бый маньчжурский отряд» из офицеров, казаков и деклассированных
элементов. 8 апреля 1918 года Семенов вторгся в Забайкалье, а в мае на
станции Борзя объявил о создании «Временного Забайкальского прави-
тельства» во главе с самим собой. «Правительство» это только с весны
до осени 1918 года получило от Японии военную и финансовую по-
мощь почти на 4,5 миллиона рублей. За этот же период Франция ока-
зала помощь Семенову на сумму свыше 4 миллионов рублей.
Отношения между адмиралом и есаулом явно не клеились. В середи-
не ноября 1918 года Семенов телеграфировал в Омск об отказе при-
знать верховную власть адмирала Колчака и предложил на эту высшую
должность в Белом Движении кандидатуры генералов Деникина. Хор-
вата либо атамана Оренбургского казачьего войска Дутова. В телеграм-
ме говорилось:
«Если в течение 24 часов я не получу ответа о передаче власти одному из
указанных мною кандидатов, я временно, впредь до создания на Запале
/Сибири/ приемлемой для всех власти, объявляю автономию Восточной
Сибири... Как только власть будет передана одному неуказанных кандида-
тов. несомненно и безусловно ему подчинюсь».
• •
437
Русско-японские войны
От слов бравый есаул перешел к делу: прервал телеграфную связь
между Омском и Дальним Востоком, а на Забайкальской железной до-
роге задержат поезда с военными грузами, отправленными Антантой
Колчаку для создаваемой им армии. Тогда А. В. Колчак в конце ноября
1918 года издал приказ № 60, в котором объявил есаула Семенова из-
менником. I декабря Колчак, встав на путь конфликта с Японией, из-
дал приказ № 61 о ликвидации «семеновского инцидента». Приказ этот
гласил:
«Командующий 5-м отдельным Приамурским корпусом полковник Се-
менов за неповиновение, разрушение телеграфной связи и сообщений
в тылу армии, что является актом государственной измены, отрешается
командования 5-м корпусом и смещается со всех должностей, им занима-
емых».
Но тут за Семенова горой встало командование японского экспеди-
ционного корпуса. Японский генерал Юхи заявил, что «Япония не до-
пустит никаких мер против Семенова, не останавливаясь даже для это-
го перед применением оружия». Именно такую инструкцию получила
дислоцированная в Забайкалье 3-я дивизия императорской армии.
Колчак, без сомнения, был талантливым флотоводцем, но в полити-
ке разбирался слабо и воевать на суше не умел. В ноябре 1919 года ему
пришлось с остатками своих войск бежать из Омска к Иркутску. 15 ян-
варя 1920 года на станнин Иннокентьевская (около Иркутска) так назы-
ваемые «белочехи» арестовали его и выдали Политическому Центру —
организации меньшевиков и эсеров. 20 января власть этого Центра
в Иркутске свергли большевики. Колчак попал к ним в руки и 7 февра-
ля 1920 года по постановлению Иркутского военно-революционного
комитета был расстрелян.
Но еше перед арестом. 4 января 1920 года, Колчак передал Г.М. Се-
менову (произведенному к тому времени в генерал-лейтенанта) всю
полноту военной и государственной власти «на территории Россий-
ской восточной окраины», а 8 января Семенов создал «Правительство
Российской восточной окраины».
Весной 1920 года передовые части Красной Армии остановились на
рубеже озера Байкал. Это было связано не с сопротивлением белых,
а по чисто политическим причинам. Совнарком стремился избежать
военного конфликта с Японией. Как говорил В.И. Ленин, «вести вой-
ну с Японией мы не можем и должны все сделать для того, чтобы попы-
таться не только отдалить войну с Японией, но, если можно, обойтись
без нее»...
Поэтому ЦК РКП(б) и Совнарком сделали оригинальный ход. Они
создали буферное государство — Дальневосточную республику (ДВР).
6 апреля 1920 года в Верхне-Удинске (ныне Улан-Удэ) на Учредитель-
ном съезде полномочных представителей всего населения Забайкалья
438
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
состоялось ее провозглашение. В республику организационно вошли
Забайкальская, Амурская, Приморская, Камчатская губернии и Север-
ный Сахалин. Ей же были переданы права России в отчужденной зоне
КВЖД. Само собой разумеется, что правительство РСФСР немедлен-
но признало ДВР как «дружественное независимое государство».
Первоначально власть правительства ДВР фактически распростра-
нялась только на территорию Западного Забайкалья. Но в августе I920
года исполком народных советов Амурской области решил подчинить-
ся Временному правительству ДВР. После этого западную и восточную
части республики разделяла «Читинская пробка» — район, занятый бе-
логвардейскими частями Семенова и Каппеля, а также японскими вой-
сками.
Народно-революционная армия (ИРА) Дальневосточной республи-
ки имела в своем составе 65 полков (36 пехотных, |2 кавалерийских, I7
артиллерийских), 11 бронепоездов, 10 танков, 17 самолетов. 145 автома-
шин. Общая численность белогвардейских войск к концу марта 1920 го-
да в районе Читы составляла около 20 тысяч человек при 496 пулеметах
и 78 орудиях. Активные действия восточно-забайкальских партизан
вынуждали белогвардейское командование держать в районах Сретен-
ска и Нерчинска свыше половины своих сил. К западу от Читы и в са-
мом городе белогвардейцы имели до 8,5 тысяч бойцов при 31 орудии
и 255 пулеметах. Японские войска (части 5-й пехотной дивизии) насчи-
тывали 5,2 тысяч человек при 18 орудиях.
К этому времени в состав Н РА Дальневосточной республики (глав-
нокомандующий «красный латышский стрелок» Генрих Эйхе; 1893—
1968) входили 1-я Иркутская стрелковая дивизия, партизанские отряды
П.П. Морозова, Н.Д. Зыкина, Н.А. Бурлова и других «полевых коман-
диров». Кроме того, в стадии формирования находились Забайкаль-
ская стрелковая дивизия и Забайкальская кавалерийская бригада.
Для наступления на Чту имелось около 9,8 тысяч бойцов при 24 ору-
диях и 72 пулеметах.
Первая Читинская операция проводилась 10—13 апреля 1920 года.
Учитывая, что японские войска держали под своим контролем желез-
ную дорогу, войска Н РА вели наступление с севера, через перевалы Яб-
лонового хребта. Было создано две колонны войск. Главные силы пра-
вой колонны (командир Е.В. Лебедев; около 2,7 тысяч человек, 8 ору-
дий, 22 пулемета) находились в районе железнодорожной магистрали,
другая ее часть наступала на город с юго-запада, стремясь отрезать бе-
логвардейцам путь отступления на юг. Левая колонна (командир
В.И. Буров; свыше 6 тысяч человек, 16 орудий. 50 пулеметов) наноси-
ла удар через перевалы Яблонового хребта.
9 апреля японцы начали отход к Чите по железной дороге. Части
правой колонны продвинулись за ними до станции Гонгота. Дальнсй-
439
Русско-японские войны
шее их наступление белогвардейцы и японцы остановили. Войска левой
колонны 12 апреля вышли к северной окраине Читы, но японские вой-
ска в ходе упорных боев отбросили их назад к перевалам. Основной
причиной неудачи первого наступления на Читу стала нехватка войск —
всего лишь 8,7 тысяч бойцов при 24-х орудиях и 72-х пулеметах.
К началу второй Читинской операции (25 апреля — 5 мая 1920 года)
НРА пополнилась Забайкальской кавалерийской бригадой и Верхнеу-
динской стрелковой бригадой.
Для координации действий партизанских отрядов был создан Амур-
ский фронт (командующий Д.С. Шилов). В свою очередь, японские
войска пополнились пехотным полком и трехтысячным отрядом, при-
бывшими со станции Маньчжурия.
Направления ударов войск Народно-
революционной армии Дальневосточной
республики
_______- Контрудары белогвардейских и японских
войск
Первая Читинская операция (10—13 апреля 1920 года)
440
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
Командование Н РА разделило свои войска натри колонны, которые
наступали следующим образом. Правая колонна (командир Кузнецов,
около 5,5 тысяч человек, 6 орудий, 42 пулемета) — в обход Читы с юга.
Средняя колонна (командир К.А. Нейман, около 2,5 тысяч человек. 3
орудия, !3 пулеметов) — с запада. Левая колонна (командир В.И. Буров,
около 4,2 тысячи человек, 9 орудий. 37 пулеметов) — с севера. Всего до
12,5 тысяч бойцов при 18 орудиях и 92-х пулеметах. Главные удары на-
носились с юга и с севера. Партизанские отряды Амурского фронта
(около 13,5 тысяч пехоты, 7,5 тысяч конников, 7 орудий, 100 пулеметов,
2 бронепоезда) должны были овладеть районами Сретенска и Нерчин-
ска. Однако и это наступление превратилось в ряд разрозненных, песо-
I бр 1 Иркутской сд
Атамановка
3 бр I Иркутской сд
бр 2 Иркутской сд)
Подволочная
2 бр I Иркутской сд
оз Тасей
оз Иван .У
оз. Арахлей
оз/Шакшинское d
БеклемишевойУ ) /
L \ 1 о/ши ш кино
Японские
войска
'кУВерх-Чита
ОЗастепная
' М=^ СЕМЕНОВ
Хачита
Верхнеудинская'-бр X
(2 бр 2 Иркутской сд)
оз.Иргенъ^У Дом но- *
/Ключевская'
Яблоновая
Гонгота___
=^ГУ^у__/^Сохондо
Направления ударов войск Народно-
революционной армии Дальневосточной
республики
Контрудары белогвардейских и японских
войск
Вторая Читинская операция (25 апреля — 5 мая 1920 года)
441
Русско-японские войны
я сд Нерчинск
Шипка
Могойтуй.
у А кила
Мангут у .г**’
в Хабаровск
4
Шслопугин^
СД ЧИТА
2 Иркутская >
"^мозгом (Ez
У^Гурга
Забайкальска»
Чб’/Л*Д
\^> 3 кбр
Верши но-Уди некий
Бцргеньр 2^ОТД.кбр
5*^2 Амурская сд
jj Могой т у
jIopohuhckocV 2к§
СЕМЕНОВ Олоеянна
Направления ударов войск Народно-
революционной армии Дальневосточной
республики
Контрудары и отступление белогвардей-
ских войск из Читы
Третья Читинская операция ( 1—31 октября /920 года)
гласованных между собой действий войск. Противник успешно отбил
все атаки и 3 мая перешел в контрнаступление, вынудив части НРА
к отступлению и переходу к обороне (с 5 мая).
И все же летом 1920 года положение ДВР значительно упрочилось.
17 июля японское командование подписало соглашение с ним о пре-
кращении военных действий, а 25 июля начало эвакуацию своих войск
из Читы и Сретенска.
После их эвакуации в период с 1 по 31 октября 1920 гола была про-
ведена третья Читинская операция проводилась. При этом действия
регулярных войск НРА западнее Читы были связаны соглашением
с японцами. Поэтому центр тяжести борьбы с белогвардейцами был
442
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
Японские интервенты у трупов расстрелянных ими
рабочих-железнодорожников. Дальний Восток. 1920г.
перенесен в Восточное Забайкалье. Войска Амурского фронта (коман-
дующий Д.С. Шилов, затем С. М. Серышев; около 30тысяч бойцов, 35
орудий, 2 танка, 2 бронепоезда) получили приказ ликвидировать «Чи-
тинскую пробку».
Общая численность белогвардейских войск составляла около 35 ты-
сяч человек при 40 орудиях и 18 бронепоездах. Главный удар по ним
красные нанесли с северо-востока в полосе Нерчинск — станция Ка-
рымская. 1 октября начали активные боевые действия партизанские
отряды севернее и южнее Читы. 15 октября в наступление перешли
войска Амурского фронта и в ходе упорных боев 22 октября овладели
станцией Карымская и Читой. Попытка противника 23 октября перей-
ти в контрнаступление успеха не имела. 30 октября части Н РА захвати-
ли станции Бырка и Оловянная. Разбитые белогвардейские части ушли
в Маньчжурию.
В январе 1921 года состоялся съезд Учредительного собрания ДВР,
где руководящую роль играли большевики. На этом собрании были со-
зданы: орган верховной власти ДВР (Представительство) во главе
с большевиком А.М. Краснощековым и исполнительный орган — Со-
вет министров под председательством большевика П.М. Никифорова*.
* В 1937 годуй Краснощеков, и Никифоров были расстреляны НКВД.
443
Русско-японские войны
* * *
В мае 1920 года в Благовещенске была вновь создана Амурская фло-
тилия в составе вооруженных сил ДВР. Поскольку мониторы и кано-
нерские лодки бывшей русской военной флотилии находились в руках
японцев, либо являлись поврежденными, основу новой флотилии со-
ставили вооруженные пароходы «Труд», «Марк Варягнн» и «Карл
Маркс», вспомогательные суда « Вотки некий». «Муравьев-Амурский»
и «Уссури», угнанные в апреле подогнем японцев из Блаженного зато-
на в Хабаровске.
18 мая 1920 года японцы использовали монитор «Смерч» для огне-
вого прикрытия переправы своих войск через Амур. Однако переправу
сорвал огонь артиллерии войск ДВР и бронепоезда «Коммунист».
Между 20 сентября и 12 октября 1920 года японские войска ушли из
Хабаровска и Осипове кого затона. Предварительно они угнали на Са-
халин наиболее боеспособные корабли Амурской флотилии: монитор
«Шквал», канонерки «Бурят». «Монгол», «Вотяк», многие пароходы
и суда. Японцы демонстративно затопили канонерку «Карел», посади-
ли на мель монитор «Смерч». Со всех оставшихся в Хабаровске каноне-
рок и мониторов они собрали орудийные замки, части двигателей и уто-
пили их в Амуре. Механизмы, надстройки, палубы облили соляной кис-
лотой, орудия заклинили снарядами, обернутыми смоченной в кисло-
те паклей. Японцы привели в негодность казармы, жилые помещения
на берегу, землечерпальную машину и плавучий кран в затоне, разгра-
били мастерские, увезли инструменты и часть станков, разрушили во-
допровод, систему отопления. Общая сумма убытков, причиненных
японцами Амурской флотилии за время интервенции, составила
11.561.528 рублей золотом. Кроме того, интервенты разрушили на всем
протяжении железнодорожную ветку от Хабаровска до базы флотилии.
Рельсы с нее японцы сняли и бросили в Амур.
12 января 1921 года войска ДВР нанесли поражение белогвардейцам
при Волочаевке. 14 февраля они взяли Хабаровск. Белогвардейские ча-
сти, прикрываемые японскими войсками, отступили на юг. Народно-
революционная армия ДВР успешно продвигалась по направлению
к Ни колье к-Уссурийскому и Владивостоку. Большую помощь регуляр-
ным войскам НРА оказали партизаны.
* * *
Одновременное интервенцией на Дальнем Востоке японцы стреми-
лись захватить Внешнюю Монголию. Для этого они использовали рус-
ских белогвардейцев Г. М. Семенова и барона Уигерна фон Штернбер-
га, а также маньчжурского мили тариста Чжан Цзолина. Последний бо-
ролся заллцегь с пекинским правительством, сотрудничая с японцами.
444
Часть IV. Противостояние Японии и России а 1918—1945 годы
Барон Унгерн с помощью японцев собрал отряд белогвардейцев чис-
ленностью несколько тысяч человек, ворвался в Монголию и 4 февра-
ля I921 года захватил Ургу (ныне Улан Батор) — столицу страны. У не-
го были далеко идущие планы по созданию «новой Монголии» во гла-
ве с самим собой и с мошной армией из белогвардейцев.
В мае 1921 года войска Уигерна (около 10,5 тысяч сабель, при 21
орудии и 37 пулеметах) вторглись в пределы ДВР в районе Троицко-
Савска. Главный улар они наносили вдоль правого берега реки Селен-
га, вспомогательный — вдоль ее левого берега. Цель вторжения своди-
лась к тому, чтобы перерезать Кругобайкальскую железную дорогу
и тем самым изолировать ДВР от РСФСР. В упорных оборонительных
боях с 28 мая по 12 июня 1921 года войска НРА отразили попытки бе-
лых прорваться к железной дороге по левому берегу Селенги. Войска
Уигерна понесли большие потери и отступили вглубь Монголии за ре-
ку Иро.
В середине июня 1921 года командование ИРА сформировало экспе-
диционный корпус 5-й армии под командованием К.А. Неймана (7,6
тысяч пехотинцев и 2,5 тысяч конников, 20 орудий, 2 бронеавтомоби-
ля, 4 самолета). 27—28 июня этот корпус и войска только что созданной
Монгольской Народно-революционной армии (МИРА) Сухэ-Батора
начали наступление. 6 июля «красные» взяли Ургу. 22 августа Унгерн
фон Штернберг был взят в пле£ и 15 сентября расстрелян.
11 июля 1921 года было образовано Народное правительство Монго-
лии, а 5 ноября оно подписало договор о сотрудничестве с РСФСР.
Власть в Монголии (в так называемой «Внешней Монголии») находи-
лась в руках революционеров, но до мая 1924 года, когда умер послед-
ний монгольский хан (богдо-гэгэн), Монголия формально оставалась
монархией.
* * *
Военные успехи НРА ДВР и партизан — с одной стороны, резкое
ухудшение внутреннего и международного положения Японии — с дру-
гой, вынудили японское правительство пойти на новые переговоры,
на этот раз уже не только с ДВР, но и с РСФСР. В начале сентября 1922
года в маньчжурском городе Чаньчун открылась конференция пред-
ставителей Японии и объединенной делегации ДВР и РСФСР.
Еше до созыва конференции японцы объявили о полном выводе
своих войск из Приморья к I ноября 1922 года. Делегация ДВР—
РСФСР потребовала вывода японских войск также и с Северного Саха-
лина. но японцы отвергли это требование. В ответ большевики 26 сен-
тября прервали свое участие в Чаныгу некой конференции.
В два часа дня 25 октября 1922 года стоявшие в бухте Золотой Рог ко-
рабли японской эскадры с последними экспедиционными войсками
445
Русско-японские войны
Японская пехота на Дальнем Востоке (1922 г.)
на борту подняли якоря и стали выходить в открытое море. Японцы за-
держались на острове Русском, но через несколько дней ушли и оттуда.
В тот же день, 25 октября, в четыре часа дня, войска НРА торжест-
венно, без единого выстрела, вступили в город Владивосток, население
которого приветствовало своих освободителей от интервентов. Граж-
данская война на Дальнем Востоке завершилась.
♦ ♦ ♦
Несколько слов надо о судьбе кораблей Сибирской флотилии. 23
октября 1922 года командующий Сибирской военной флотилией вице-
адмирал Г.К. Старк увел русские корабли в корейский порт Гензан.
Всего туда ушли 30 вымпелов, в том числе старая канонерка «Манджур»
(она плавала уже 36 лет), ледокол «Илья Муромец», корабль погранич-
ной стражи «Лейтенант Дыдымов», транспорты «Якут», «Охотск», паро-
ходы Добровольного флота и другие суда. На них находились около 9
тысяч человек военнослужащих и членов их семей, а также беженцы из
числа гражданских лиц.
Адмирал Старк отобрал в Гензане лучшие суда и повел их в Шанхай.
Во время шторма 4 декабря 1922 года погиб пограничный крейсер «Лей-
тенант Дыдымов». Флотилию Старка в Шанхае китайские власти встре-
тили крайне неприязненно и вскоре предложили покинуть порт. Старк
вынужден был подчиниться и 10 января 1923 года вновь вышел в море,
предварительно высадив на берег всех армейских чинов и гражданских
беженцев.
446
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
Миноносец «Боевой» во Владивостоке. /922г.
В Манилу вместе со Старком ушли только команды кораблей, и то
в неполном составе (значительную часть команд составляли офицеры).
Сделано это было умышленно. В Маниле Старк продал остатки флоти-
лии и ряд пароходов Добровольного флота. Деньги господа офицеры
поделили между собой. Сам адмирал Старк уехал в Париж, где безбед-
но прожил до 1950 года*.
Из боевых судов Сибирской флотилии во Владивостоке остались
лишь несколько полностью изношенных старых миноносцев и подвод-
ных лодок. Большевики ввели в строй в сентябре I926 года, да и то ус-
ловно, только миноносцы «Лазо» (бывший «Твердый») и «Потапенко»
(бывший «Точный»). Но в море они не выходили и уже в апреле 1927 го-
да пошли на слом. Остальные корабли были проданы на металлолом
еще в 1923—1925 годы.
* Действия адмирала Старка и его офицеров по своей сути ничем не хуже
действий многочисленных советских генералов, воровавших и продававших
казенное имущество на сотни миллионов долларов при уходе из ГДР. Полыни,
Венгрии. Чехословакии. Разница лишь в том, что генералы бывшей Советской
Армии продолжали состоя гь на службе в «демократической России», тогда как
Россия адмирала Старка и прочих морских чинов, надевших погоны до 1917 го-
ла. исчезла навсегда. Неужели им следовало оставить корабли «красным комис-
сарам», лишившим их службы, средств, общественного положения. Отечества,
а самим покорно жда ть расстрела? — Прим. ред.
447
Русско-японские войны
* * *
Надобность в буферном государстве отпала. В октябре 1922 года ЦК
РКП(б). «учитывая требования трудящихся Дальнего Востока», при-
знал целесообразным упразднение «буфера». 14 ноября 1922 года На-
родное собрание ДВР постановило объявить на всей территории рус-
ского Дальнего Востока власть советов и просить ВНИК распростра-
нить на территорию края действие конституции РСФСР. 15 ноября
1922 года ВЦИК принял декрет, по которому территория упраздненной
ДВР (за исключением Северного Сахалина, откуда японские войска
эвакуировались в мае 1925 года) вошла как составная часть в РСФСР.
20 января 1925 года в Пекине между СССР и Японией был подписан
договор. Его статья 3 гласила:
«Японское правительство должно к 1/15 мая 1925 г. полностью эвакуи-
ровать войска из Сахалина. Эвакуация должна начаться тотчас же, как тол ь-
ко позволят климатические условия. Немедленно вслед за эвакуацией
японских войск из всех районов Северного Сахалина и из каждого в отдель-
ности над последними устанавливается полный суверенитет законных вла-
стей СССР».
Взамен СССР предоставил Японии концессии на добычу нефти
и угля на Северном Сахалине. Эти концессии действовали вплоть до
осени 1944 года.
В августе 1925 года японцы вернули угнанные ими на Сахалин ко-
рабли Амурской флотилии: монитор «Шквал», канонерки «Бурят».
«Монгол» и «Вотяк», бронекатер «Копье», катер № 1, пароходы «Хи-
лок» и «Сильный», пять барж.
Глава 2
Военное присутствие СССР в Китае
В июле 1919 года Совнарком РСФСР заявил об отказе Советского
государства от всех неравноправных договоров, навязанных цар-
ским правительством Китаю, и от всех привилегий, которыми пользо-
валась царская Россия вместе с Англией. Японией, Францией. США
и другими государствами в Китае.
Либерально-демократическая общественность Китая по достоин-
ству оценила этот акт советского правительства. Вождь китайских рево-
люционеров-демократов Сунь Ятсен в данной связи заявил, что новая
Россия по собственной инициативе перестала считать китайцев рабами
и признала их друзьями. Сунь Ятсен подчеркнул, что Россия является
образцом такой республики, с которой китайский народ должен брать
448
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—*1945 годы
пример, ибо отмена неравноправных договоров Китая с иностранными
государствами являлась лозунгом всех китайских партий, от национа-
листов до коммунистов.
В 1924—27 годы в Китае шла гражданская война. Китайские револю-
ционные силы (партия Гоминдан)* создали на юге Китая в городе Гу-
анчжоу (Кантон) в провинции Гуандун правительство во главе с Сунь
Ятсеном — основателем и лидером этой партии. Этому правительству
пришлось вести войну как с реакционной пекинской кликой, так и с гу-
бернаторами отдельных провинций, которые действовали подобно пра-
вителям независимых феодальных княжеств (советская и значитель-
ная часть западной прессы называла их «милитаристами», а их режи-
мы — «милитаристскими кликами»).
В феврале 1923 года Сунь Ятсен попросил советское правительство
направить в Гуанчжоу советских военных специалистов и политработ-
ников для оказания помощи правительству партии Гоминдан и его вой-
скам. Уже в марте из СССР туда выехала советников для изучения во-
проса о военной помощи. Одновременно с этим советское правитель-
ство ассигновало необходимые средства (2 млн. долларов).
Осенью 1923 года революционное правительство Китая отправило
в СССР военную делегацию, задачей которой являлось изучение опы-
та строительства Красной Армии. Китайским военным в Советском
Союзе оказали дружественный прием, они встречались и имели беседы
с Председателем Реввоенсовет, Главкомом РККА, с другими высоко-
поставленными руководителями, посетили ряд военно-учебных заведе-
ний. воинских частей, военных кораблей, где познакомились с метода-
ми обучения военных кадров и боевой подготовки войск.
Правительство Сунь Ятсена прислушалось к рекомендациям совет-
ских военных специалистов и предприняло конкретные меры по прак-
тическому их осуществлению. В 1924 году состоялся 1 съезд гоминдана.
Одним из важнейших решений этого съезда стало создание революци-
онной армии**. Предполагалась реорганизация уже имевшихся войск
и создание новых частей, преданных революционному правительству.
Правительство Сунь Ятсена вновь обратилось к СССР за помощью
в создании революционных вооруженных сил. Советское правительст-
♦ Гоминдан — организация, созданная Сунь Ятсеном. Она объединяла пред-
ставителей национальной буржуазии, интеллигенции, а также крестьян и рабо-
чих. В начале 1920-х гг. партия гоминдан была единственной в Китае мацио-
нально-революиионной организацией. В 1924—27 гг. опа объединяла вокруг се-
бя все антиимпериалистические, патриотические, антифеодальные силы. В эти
годы в Гоминдан па правах коллективного члена (при сохранении своей поли-
тической и организационной самостоятельности) входила Коммунистическая
партия Китая.
** С 1925 г.она именовалась НРА — Национально-революционной армией.
29 1*усс ко-японские воОнм 1904—1945 гг.
449
Русско-японские войны
во отомкнулось на эту просьбу и отправило в Китай военных специа-
листов.
В разное время в 1924—27 годы в Китае работали до 135 советских
военных советников, руководство РККА подходило к подбору специа-
листов исключительно ответственно. Военные советники представля-
ли различные рода войск, среди них были политработники, преподава-
тели, известные военачальники — П.А. Павлов, В.К. Блюхер (1890—
1938), А.И. Черепанов, В.М. Примаков, В.К. Путна, А.Я. Лапин,
Н.И. Пяткевич и другие. Все они пользовались уважением и доверием
революционного правительства Китая, Сунь Ятсен высоко ценил их
рекомендации. Советские военные советники в Китае содержались на
средства СССР, и средства эти были немалые. Так, к I октября 1927 го-
да на содержание советников были израсходованы 1 млн. 131 тыс.
рублей.
Советские военные специалисты оказали большое влияние на поли-
тику революционного правительства в вопросах военного строительст-
ва. Под руководством первого главного военного советника П.А. Пав-
лова был разработан план реорганизации революционной армии Китая,
утвержденные правительством Сунь Ятсена. После гибели в июне 1924
года П.А. Павлова главным военным советником был назначен
В.К. Блюхер, который лично участвовал в дальнейшей корректировке
этого плана и проведении его в жизнь. План этот предусматривал созда-
ние высшего военного руководства — Совета обороны, подготовку
офицерских кадров, организацию политической работы в НРА. созда-
ние в частях ячеек партии Гоминдан, а также меры по укреплению тыла.
Уже летом 1924 года началось практическое осуществление решений
правительства по строительству революционных вооруженных сил.
В районе Гуанчжоу, на острове Вампу, открылась школа по подготовке
офицеров для новой армии. Но правительство Сунь Ятсена, стесненное
в средствах, смогло приобрести для этой школы всего-навсего 30 пис-
толетов системы «маузер». Тогда советское правительство отправило
для нее военный корабль «Воровский», груженый оружием и боеприпа-
сами (8 тысяч винтовок, 9 млн. патронов, артиллерийские орудия и сна-
ряды). Функционирование этой школы стало возможным только бла-
годаря поддержке СССР, который полностью финансировал школу
вплоть до разрыва отношений с Гоминданом в 1927 году. За эти годы на
нужды школы СССР израсходовал около 900 тысяч рублей.
В 1925 году в школе Вампу открылся политический класс, готовив-
ший кадры политработников для НРА. Через гол в этом политклассе
обучались уже 500 курсантов. Программу обучения и методику занятий
разработали советские военные специалисты. Лекции по многим важ-
ным темам читали видные советские политические и военные деятели.
Например, в 1926 году курс лекций о развитии военно-научной мысли
450
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
в СССР и за рубежом прочел
н а ч ал ьн и к П ол и ту п ра вл е н и я
РККА А.С. Бубнов.
Школа Вампу стала основ-
ным центром по подготовки
офицерских кадров для НРА,
за годы своей работы она вы-
пустила около 4,5 тысяч офи-
церов. В первом выпуске шко-
лы были 39 коммунистов,
в четвертом — уже 500, в пятом
около 120. В 1927 году 90%
курсантов придерживались ле-
вых взглядов. Выпускники
школы Вампу стали НРА. Уже
в августе 1924 года из них были
сформированы два полка,
полностью преданных рево-
лю ц и о н н о м у п ра в и те л ьству
Китая. Курсантские формиро-
вания послужили основой 1-го корпуса — первого соединения НРА.
Офицерские кадры для НРА также готовили и советские военно-учеб-
ные заведения. Именно появление специально обученного командно-
го состава позволило вплотную заняться строительством новых войск
и реорганизацией уже имевшихся частей «союзной армии».
По рекомендации советских военных советников было реорганизо-
вано управление НРА высшего звена. Для решения всех основных во-
просов был создан Главный военный совет. Он сильно ограничивал
независимость командующих армиями и главнокомандующего, что со-
здало условия для твердого управления НРА. Был также сформирован
Главный штаб. В 1925 году в НРА был создан Политический департа-
мент, в дивизиях — политотделы, в подразделениях — ячейки партии
Гоминдан. Некоторое время в армии также действовал Союз молодых
воинов, которым руководили коммунисты. По настоянию В.К. Блюхе-
ра, в частях была введена должность военных комиссаров. Политичес-
кая комиссия при Главном военном совете разработала положение о во-
енкомах, которое утвердил ЦИК Гоминдана.
Содержание революционной армии требовало огромных средств,
поэтому советское правительство предоставило администрации Сунь
Ятсена заем в 10 млн. юаней, а также направило в Гуанчжоу советника
по бюджетным вопросам для оказания помощи в стабилизации финан-
сов. Однако в марте 1925 года Сунь Ятсен умер, что вскоре негативно
сказалось на отношениях между правительствами СССР и Китая (от
партии Гоминдан).
451
Русско-японские войны
Советский Союз в 1920-е годы оказывал помощь не только прави-
тельству Сунь Ятсена, но и некоторым «милитаристам», деятельность
которых была выгодна СССР, как, например, Чжан Цзолину (1876—
1928) и Пей Фу на севере Китая.
В 1924—1925 гг. расходы СССР на поставку военных материалов
и подготовку офицерских кадров для вооруженных сил Китая состави-
ли несколько десятков миллионов рубйей. Только национальным арми-
ям (т.е. армиям «милитаристов») в 1925—1926 голы были отправлены
около 43 тысяч винтовок и 87 млн. патронов к ним, 60 различных ору-
дий, 230 пулеметов с патронами, 10 тысяч ручных гранат, 4 тысячи ша-
шек, а также бомбометы (минометы) и самолеты. На юг Китая для НРА
в мае-октябре 1926 года из СССР поступили 28,5 тысяч винтовок,
31 млн. патронов. 145 орудий. 19 тысяч снарядов. 100 тысяч ручных
гранат, более 20-ти самолетов, 100 бомбометов и другие военные мате-
риал ы. В дальнейшем поставки боеприпасов и вооружения для НРА
продолжались.
Кроме того, СССР оказывал поддержку партизанским отрядам, во-
евавшим в тылу «плохих милитаристов». Так, во Внутреннюю Монго-
лию в 1926 году были доставлены тысяча винтовок, пять тяжелых пуле-
метов. 500 ручных гранат, миллион патронов для винтовок и пятьдесят
тысяч патронов для пулеметов. В некоторые крупные партизанские от-
ряды направлялись советские военные инструкторы. Во время подго-
товки восстания в Шанхае весной 1927 года повстанческим отрядам
рабочих тоже были отправлены оружие и боеприпасы. Советник Хме-
лев помогал руководителям этого восстания в разработке военной час-
ти плана выступления.
Советское правительство считало необходимым наладить устойчи-
вую связь с национальным правительством Китая, чтобы оперативно
принимать решения по оказанию помощи. Для этого в начале 1927 го-
да было решено построить специальную радиостанцию в районе Влади-
востока.
♦ ♦ *
В августе-сентябре 1924 года в Гуанчжоу против правительства Сунь
Ятсена подняли восстание вооруженные отряды обшей численностью
15 тысяч человек, созданные так называемой «компрадорской буржуа-
зией* (т.е. ориентировавшейся на распродажу национального достоя-
ния Китая империалистическим государствам). Английское правитель-
ство передало им 30 тысяч винтовок и потребовало от Сунь Ятсена пре-
кратить боевые операции против восставших. Но он отверг этот ульти-
матум н с помощью своих войск подавил мятеж. Советские советники
помогли правительству Сунь Ятсена разработать и реализовать план
452
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
разгрома контрреволюционеров. В подавлении мятежа особо отличи-
лись выпускники школы Вампу.
Правительству Сунь Ятсена приходилось также бороться с войска-
ми военных губернаторов («милитаристов»), стремившихся задушить
этот очаг революции в Китае. В 1924—1925 годы революционное прави-
тельство провело ряд наступательных операций с целью очищения про-
винции Гуандун от войск «милитаристов» и создания более надежной
обстановки на ее границах. Планы этих операций разработали
В.К. Блюхер и другие советские военные советники, они реализова-
лись с прямым их участием. Революционные китайские войска нанес-
ли ряд серьезных поражений «милитаристам», показав хорошую выуч-
ку и высокие боевые качества. Так, в 1925 году один полк НРА разбил
группировку противника, превосходившую его по численности в 7 — 8
раз.
В том же голу было подавлено восстание «милитаристов», пытав-
шихся захватить Гуанчжоу и свергнуть революционное правительство.
В этой операции важную роль сыграл талантливый советский воена-
чальник В.К. Блюхер. Генерал Чан Кайши предлагал оставить Гуанч-
жоу. но Блюхер отстоял свой план ведения боевых действий, в резуль-
тате чего «милитаристы» были полностью разбиты, а революционные
войска захватили более 14 тысяч пленных и много трофеев.
Успех этой операции способствовал укреплению базы революции
в Китае — провинции Гуандун с 30-миллионным населением — и под-
нятию авторитета правительства гоминдана. Вскоре большинство воен-
ных губернаторов и командующих войсками в центре и на севере Китая
заявили о своей поддержке революционного правительства, благодаря
чему в 1925 году оно было реорганизовано в Национальное правитель-
ство Китая.
* * *
Советские военные советники нередко лично участвовали в боях.
Например, в феврале 1925 года в одном бою из-за ошибки командую-
щего войсками НРА попали в тяжелое положение и начали в панике от-
ступать. Тогда советники Степанов, Бесчастнов, Дратвин, Паяло, не-
смотря на сильный огонь противника, заняли выгодную позицию и от-
крыли огонь. Солдаты и офицеры НРА, увидев мужественные действия
советских советников, остановились, перешли в контратаку и обрати-
ли противника в бегство. Советник Теруни во время штурма города
Учан шел во главе колонны и в самые критические моменты брал руко-
водством боем на себя.
Советские летчики в те годы в Китае тоже принимали активное уча-
стие в боевых действиях. Так. во время Северною похода летчик Сер-
геев пол Учаном за шесть дней налетал 37 часов: он вел разведку и про-
453
Русско-японские войны
изводил бомбометание, помогая наступавшим частям НРА. Сергеев на
бреющем полете неоднократно обстреливал бронепоезд противника,
заставляя его покидать позиции. Всего под Учаном советские летчики
сбросили 219 бомб и расстреляли 4 тысячи патронов. Позже на Цзян-
скийском фронте, за шесть дней советские летчики налетали по 40 ча-
сов каждый, сбросили 115 бомб, израсходовали 7 тысяч патронов, до-
ставляли донесения, производили разведку в тылу противника.
Под руководством советников К.Б. Калиновского и С.С. Чекина
бойцы НРА построили два бронепоезда, вооружив каждый из них дву-
мя 75-мм орудиями и восемью пулеметами.
♦ * *
В апреле 1927 года правое крыло партии Гоминдан во главе с Чан
Кайши (1887— 1975) произвело переворот и порвало с левым крылом,
к которому примыкали коммунисты во главе в Мао Цзэдуном (I<893—
1976). Под властью правительства Чан Кайши оказался почти весь Ки-
тай. Однако на окраинах страны, в том числе в Маньчжурии
и в Синьцзяне, власть Центрального правительства была номиналь-
ной. Этими и некоторыми другими провинциями фактически управля-
ли военные губернаторы («милитаристы»).
В августе 1927 года части НРА под командованием Хэ Луна и Е Ти-
на подняли восстание против правительства Чан Кайши. Для них из
СССР были отправлены 15 тысяч винтовок, 10 млн. патронов, 30 пуле-
метов, 2 тысячи снарядов. Восставшие части стали пробиваться иа юг
в провинцию Гуандун.
В 1929 году гоминдановское правительство разорвало дипломатиче-
ские отношения с СССР. Они были восстановлены лишь в декабре 1932
года. Нос этого времени значительную военную помощь гоминданов-
скому правительству стали оказывать Германия и США. Американцы
предоставили заем в 50 млн. долларов для закупки вооружения. Семь-
десят офицеров германского Генштаба во главе с генералом Ссктом
обучали гоминдановских офицеров, составляли планы боевых действий
против Китайской Красной Армии (ККА), были советниками в частях
НРА. 150 американских и канадских летчиков пилотировали самолеты
НРА. Это позволило гоминдану достичь определенного успеха в борь-
бе каке коммунистами, так и с «милитаристами».
В 1934—1935 годы ККА прошла с боями |2 тысяч километров из
центральных районов страны к границам Монгольской Народной Ре-
спублики (МНР)*. Здесь уже и раньше некоторые районы полностью
контролировали коммунисты, а приход частей ККА еще больше укре-
* Это предприятие вошло в историю как «Великий Северный .поход».
454
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
пил их власть в здешних местах. Кроме того, теперь МНР и СССРста-
ли глубоким тылом для Китайской Красной Армии.
В 1936 голу между Москвой и центром «освобожденных районов»
Яньань была налажена двусторонняя связь, стабилизировалась система
оказания материальной и другой помощи из СССР, здесь постоянно
находились советские военные советники. По мере подхода новых ча-
стей ККА им доставлялось оружие, боеприпасы, продовольствие. Мас-
штабы этой помощи были достаточно велики. Например, только для
одной из группировок ККА груз был доставлен на 140 автомашинах.
* ♦ *
В 1933 году власть в северо-западной приграничной китайской про-
винции Синьцзян захватил Шэн Шицай. Он формально признавал
Центральное правительство, но наделе правил как хотел, ввел свои по-
рядки, создал местную денежную систему и т.д. (правда, аналогично по-
ступали многие китайские губернаторы). Одновременно Шэн Шицай
проявлял дружеские отношения к СССР. По его просьбе в Синьцзян
была направлена группа советских инструкторов-летчиков. В нее вхо-
дили пилоты Сергей Антон елок, Федор Полый ин, Трофим Тюрин,
штурман Александр Хватов, техники Сергей Тарахтунов, Павел Кузь-
мин и другие.
До Семипалатинска летчики ехали поездом, а озтуда в декабре 1933
года на самолетах Р-5 перелетели в город Шихо. Там они попали под на-
чальство... эмигранта Иванова, бывшего полковника царской армии.
Он предложил советским летчикам нанести удар по мятежникам-му-
сульманам, осадившим столицу Синьцзяна город Урумчи. Вскоре пара
Р-5 вылетела на задание. Позже Ф.П. Полынил вспоминал:
«Подлетая к городу, мы увидели у крепостной стены огромную массу
людей. Мятежники штурмовали крепость. Тускло мелькали частые вспыш-
ки выстрелов. Позади штурмующей пехоты гарцевали конники. И мне.
и Шишкову доводилось бомбить цели только на полигонах. Нетрудно по-
нять, какое волнение охватило нас.
Снижаемся и начинаем поочередно бросать в гущу мятежных войск
25-килограммовыс осколочные бомбы. Внизу взметнулось несколько взры-
вов. Видим, толпа мятежников отхлынула от степы и бросилась бежать.
Обогнав ее, помчалась в горы конница. На подступах к крепости отчетли-
во выделились на снегу'трупы. Почти усамой земли мы сбросили послед-
ние бомбы. Мятежники точно обезумели от внезапного воздушного нале-
та. Позже выяснилось, что суеверные вояки генерала МаЧжуина воспри-
няли падающие с неба бомбы как божью кару. Никто из них ни разу в жиз-
ни нс видел самолета. Разогнав мятежников, мы возвратились в Шихо...
Вскоре мятеж был подавлен. В честь лобслы был устроен большой при-
ем. Губернатор провинции наградил всех советских летчиков, участников
боевых действий. После подавления мятежа советские летчики-икструкто-
455
Русско-японские войны
ры занялись своими непосредственными обязанностями — подготовкой
китайских летчиков. Для организации авиационной школы в Синьцзяне
Советский Союз передал Китаю несколько самолетов Р-5 и По-2 со всем
оборудованием. Была направлена и большая группа опытных инструкто-
ров»*.
* ♦ *
В советской литературе вплоть до J991 года помощь Китаю оружи-
ем и советниками описывалась исключительно как выполнение «ин-
тернационального долга». Это дало повод многим невежам болтать
о стремлении Москвы устроить там пролетарскую революцию и т.д.
Но подобные рассуждения являются просто бредом. Никаких предпо-
сылок к пролетарской революции в Китае не было, и тогдашнее руко-
водство СССР прекрасно это понимало.
В ходе вялотекущей гражданской войны в Китае правительство
СССР поддерживало все лояльные к нему силы — от коммунистов до
феодальных князьков типа Шэн Шицая. Москве совершенно не улыба-
лась победа какого-нибудь прояпонского или пробританского режима
в Центральном Китае, равно как приход к власти в Синьцзяне фанати-
ков-мусульман.
♦ * ж
В 1937 году общая ситуация в Китае кардинально изменилась. Ис-
пользовав в качестве повода перестрелку 8 июля у моста Лугоуияо меж-
ду китайскими и японскими патрулями, Япония начала крупномас-
штабные боевые действия в Северном и Центральном Китае. Захватив
Пекин, японская армия повела наступление по трем направлениям:
на Шаньдун; вдоль железной дороги Пекин — Тяньцзнн: и на северо-
запад, вдоль железной дороги Пекин — Суйюань.
С августа 1937 года Япония открыла фронт также и в районе Шан-
хая. 13 августа японские войска начали военные действия в этом райо-
не, а японские самолеты активно бомбили предместья Шанхая. Через
два дня японцы заявили об отправке туда еще двух дивизий. По мере
расширения сферы военных действий в район Шанхая прибывали все
новые японские части. К концу сентября численность японских войск
достигла здесь 100 тысяч человек, а прикрывавшая их эскадра состояла
из 38 военных кораблей. К тому времени во всем Китае нахолиласьуже
350-тысячная японская армия.
В ноябре 1937 года после ожесточенных трехмесячных боев япон-
ские войска заняли Шанхай. К концу 1937 года они захватили также
Нанкин и административные центры провинций Чахар, Хэбэй, Суй-
* В небе Китая. 1937—1940 /Под ред. Ю. Чудодсева/. — М., 1986, с. 20—21.
456
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
юнь. Шаньси. Чжецзян и Шаньдун. Японский флот. помимо оказания
поддержки сухопутным частям, начал патрулирование побережья, что-
бы препятствовать доставке продовольствия и оружия в те регионы
страны, где нс было японских войск.
11 января 1938 года японское правительство отправило Чан Кайши
документ «Основные принципы урегулирования китайского инциден-
та». Фактически это был ультиматум. Чан Кайши отверг его. и тогда
японское правительство, несмотря насильные возражения верховного
командования армии. 16 января опубликовало заявление о том. что оно
«отказывается считать гоминдановское правительство своим партне-
ром».
31 марта 1938 года в Японии был опубликован и вступил в силу за-
кон о всеобщей мобилизации нации. В Китай отправлялись все новые
и новые части. Но этот орех оказался не по зубам маленькому агрессив-
ному хищнику. Япония все глубже и глубже увязала в Китае. Захват
в конце октября 1938 года Уханя и Кантона ничего не решал.
В итоге 30 ноября 1938 года японское правительство решило вновь
признать гоминдановское правительство и попыталось вступить с ним
в переговоры. В тот день на совещании в присутствии императора япон-
ское правительство был утвержден «курс на урегулирование новых япо-
но-китайских отношений». В этом решении говорилось о консолида-
ции трех государств — Японии, Маньчжоу-Го и Китая — в качестве
оси, стабилизирующей Восточную Азию, и о соединении усилий для
совместной обороны против Севера. Суть японского предложения за-
ключалась в том. чтобы сделать Центральный и Южный Китай неким
подобием Маньчжоу-Го, т.е. обеспечив там доминирующее положение
Японии. *
Чан Кайши вновь отказался, но вице-председатель партии Гомин-
дан Ван Цзинвей 18 декабря 1938 года бежал из временной столицы
Китая в Цуниине и объявился в Ханое (Французский Индокитай). Там
Ван Цзинвей заявил о согласии вечу пить с Японией в переговоры на ос-
нове декларации японского правительства от 30 ноября. 8 мая 1939 го-
ла Ван Цзинвей прибыл в Шанхай. После дружественных переговоров
между ним и японской стороной. 30 марта 1940 года в Нанкине было со-
здано новое Центральное правительство Китайской Республики, кото
рое тоже стало называться национальным правительством.
Между тем, Маньчжурский инцидент и последовавшее за ним про-
возглашение независимости Манчжоу-Го коренным образом измени-
ли обстановку в Восточной Азии. США. Англия и другие страны, ко-
нечно, не могли оставаться равнодушными к происходящим событиям.
Выступая в Чикаго 5 октября 1937 года, президент США Франклин
Рузвельт назвал Японию агрессором и потребовал ее «изоляции» (то же
самое он одновременно заявил по поводу Италии, напавшей на Эф но-
457
Русско-японские войны
пню). 6 октября госдепартамент США опубликовал заявление, в кото-
ром констатировал, что действия Японии нарушают договор девяти
держав и антивоенный пакт Келлога. В тот же день премьер-министр
Италии Муссолини поддержал вторжение Японии в Китай.
Первым проявлением политики по обузданию Японии стала конфе-
ренция стран, подписавших договор девяти держав. Она открылась 3
ноября 1937 года в Брюсселе с участием 19-ти государств, в том числе
США, Англии, Франции и СССР, которые собирались вмешаться
в войну Японии с Китаем. Япония, стремившаяся разрешить инцидент
путем непосредственных японо-китайских переговоров, естественно,
отказалась участвовать в конференции. В знак солидарности с Япони-
ей от участия в ней отказались Германия и Италия, в итоге конферен-
ция вылилась в бесплодную дискуссию.
6 ноября 1937 года Италия заявила о своем присоединении к японо-
германскому соглашению о совместной обороне. 20 февраля 1938 года
Германия признала Маньчжоу-Го, а 23 мая решила отозвать своих со-
ветников, находившихся при гоминдановском правительстве.
Правительства США и Англии оказались в очень сложном положе-
нии. С одной стороны, их не устраивало поглощение Китая Японией,
а с другой, они не желали военного конфликта со Страной Восходяще-
го Солнц. Поэтому они вели двойную политику: на словах поддержива-
ли гоминдановское правительство и даже поставляли ему небольшие
партии вооружения, а параллельно вели торговлю с Японией, включая
стратегические товары. Так, за три года (1937— 1939 гг.) экспорт США
в Японию составил 769 млн. 625 тыс. долларов. При этом в общей сум-
ме американского экспорта в Японию военные материалы составили
в 1937 году 53%, в 1938году — 63%,за9месяцев 1939 года— 71%. В 1938
году американские банки предоставили военно-промышленному кон-
церну «Кухара — Аюкава» кредит в 50 млн. долларов для строительства
заводов в Маньчжурии. Одновременно японские компании получили
заем от банковской группы Моргана на сумму 75 млн. долларов.
Для переброски военных грузов из Японии в Китай тоннажа япон-
ского торгового флота оказалось недостаточно, поэтому в 1938 году
японцы зафрахтовали иностранные суда общей грузоподъемностью 900
тысяч тонн, из которых 466 тысяч тонн приходилось на английские су-
да. В декабре 1937 года японцы в китайских водах потопили американ-
скую канонерскую лодку, но грозная Америка утерлась и промолчала.
♦ ♦ *
Единственным государством, согласившимся помочь гоминданов-
скому правительству Китая, стал СССР. Полпред СССР в Японии, ана-
лизируя цели японской агрессии в Китае, писал 5 сентября 1937 года
в Москву:
458
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
«Нам надо все время учитывать, что вся эта авантюра имеет целью и нас.
Когда они приведут в действие весь военный аппарат, подтянут к нему все
страну, то в случае какого-либо вдруг благоприятного оборота для них дел
в Китае (или каких-либо событий в США, или в Англии, или в Европе),
а может быть, даже из отчаяния. они могут броситься на нас, хотя бы и зна-
ли, что это дело рискованное. Квантунский штаб, как я себе представляю,
только и мечтает об этом».
29 июля советскому полпреду в Китае Богомолову Москва дала ука-
зание сообщить китайскому правительству, что СССР готов предоста-
вить Китаю кредит в 100 млн. китайских долларов сроком на шесть лет
с погашением поставками китайских товаров:
«В счет этого кредита мы готовы доставить 200 самолетов со снаряжени-
ем, в том числе истребители и бомбардировщики, и 200 танков по 8—10
тонн с одним орудием и двумя пулеметами на каждом». (Имелись в виду
танки Т-26).
21 августа 1937 года был подписан советско-китайский договор о не-
нападении. Хотя соглашение о первом советском кредите Китаю на
сумму 50 млн. долларов было оформлено только в марте 1938 года, до-
ставка оружия из СССР в Китай началась уже с октября 1937 года.
В июле 1938 и в июне 1939 гг. в Москве были подписаны соглашения
о новых кредитах — на 50 млн. и на 150 млн. долларов. В счет советских
кредитов, предоставленных в самый критический для страны период,
Китай получал вооружение, боеприпасы, нефтепродукты, медикамен-
ты. Всего с октября 1937 года ио сентябрь 1939 года СССР поставил
в Китай 985 самолетов, 82 танка, более 1300 артиллерийских орудий,
свыше 14 тысяч пулеметов, а также боеприпасы, различное военное
оборудование и снаряжение.
Поскольку японский флот осуществлял плотную блокаду китайско-
го побережья, отдельные суда Дальневосточного и Черноморского па-
роходств доставляли грузы в Китай через нейтральные порты. Так,
в конце ноября 1937 года из Севастополя вышли два парохода, имевшие
на борту 6182 тонн военных грузов (82 танка Т-26, 30 запасных моторов
для них, 30 артиллерийских тягачей «Коминтерн», 10 автомобилей
ЗИС-6, 20 зениток калибра 76-мм и 40 тысяч снарядов к ним, 50 проти-
вотанковых пушек калибра 45 мм, 4 прожектора, 2 звукоуловителя, раз-
личное авиационное оборудование и т.д.). Оба парохода прибыли
в Хайфон и Гонконг в конце января 1938 года, а через два месяца это
оружие было уже в действующей армии.
Но основная часть оружия шла по трассе Алма-Ата — Ланьчжоу че-
рез Синьцзян. Синьцзянский тракт стал поистине «дорогой жизни» для
Китая, его обслуживали 5200 советских грузовиков ЗИС-2. Для пере-
возки людей и особо важных грузов была также создана авиалиния, ко-
459
Русско-японские войны
торую обслуживали бомбардировщики ТБ-3 (переделанные в транс-
портные машины), азатем и двухмоторные DC-3.
Наибольшее значение для гоминдановских войск являлась поддерж-
ка с воздуха, поскольку с самого начала войны японская авиация без-
раздельно господствовала в небе. По японским данным, в период с 14
августа по 10 октября 1937 года их ВВС сбили 181 китайский самолет
и еше 140уничтожили на земле. При этом японцы потеряли 39 самоле-
тов. Правда, гоминдановцы утверждали, что они уничтожили 327 япон-
ских самолетов, но это была пропагандистская «липа».
14 сентября 1937 года на приеме в Москве китайская (гоминданов-
ская) делегация обратилась к Сталину с просьбой о посылке советских
летчиков. В результате уже к 21 октября для отправки в Китай были
подготовлены 447 человек, включая наземный технический персонал,
специалистов по аэродромному обслуживанию, инженеров и рабочих
по сборке самолетов. Переодетые в гражданскую одежду летчики-доб-
ровольцы поездом прибывали в Алма-Ату. Оттуда они перегоняли
в Ланьчжоу истребители И-! 5 и И-16.
В первые же дни после прибытия на фронт советские летчики-ис-
требители открыли боевой счет. 21 ноября 1937 года 7 истребителей
И-16 в бою с 20-ю японскими самолетами над Нанкином без потерь
сбили 3 японских самолета (два истребителя типа «96» и один бомбар-
дировщик).
До начала весны 1938 года в Китай поступило 297 самолетов: 94 ис-
требителя И-16, 122 истребителя И-15. 62 бомбардировщика СБ и еше
6 —типа ТБ-3, а также 13 учебных машин УТИ-4 и УТ-1. И-16поетав-
лялись в Китай в двух вариантах — «тип 5» и «тип 10». Первые И-16«тип
10» китайцы получили весной 1938 года. Вскоре воздушные бои вы-
явили недостаточную боевую мощь двух крыльевых 7,62-мм пулеметов
ШКАС на И -16 «тип 5». Поэтому весной 1938 года вместе с И-16 «тип
10» (два крыльевых и два синхронных пулемета Ш КАС) стали поступать
дополнительные пулеметы для перевооружения И-16 «тип 5». До 14
июня из СССР отправили 100 пулеметов ШКАС для установки их на
60-ти И-16. Одновремен но доставили два миллиона патронов.
Самый крупный воздушный бой за все время японско-китайской
войны произошел над Уханем 29 апреля 1938 года. Китайцы сосредото-
чили свои истребители на аэродромах под Уханем и ждали удобного
случая для контратаки, а японцы в день рождения императора жажда-
ли отомстить за удачные налеты китайских (советских) бомбардиров-
щиков СБ на аэродром Нанкина 25 января и на авиабазу на Тайване 23
февраля 1938 года.
В налете на китайские авиабазы участвовали 18 бомбардировщиков
G3M2 из 13-го авиаотряда, их прикрывали 27 истребителей А5М из
12-го авиаотряда. В 14 часов японские самолеты приблизились к Уха-
460
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
ню. однако их уже поджидали в воздухе 19 истребителей И-15 и 45 ис-
требителей И-16 из отряда советских летчиков, входивших в состав 3-й.
4-й и 5-й истребительных авиагрупп. По заранее разработанному пла-
ну строй И-15 зажал японские истребители в «клеши», а строй И-16 на-
пал на бомбардировщики. В 30-минутном бою были сбиты 11 япон-
ских истребителей и 10 бомбардировщиков, погибли 50 японских лет-
чиков, еще двое, спустившись на парашютах, попали в плен. В этом бою
были потеряны 12 самолетов, пилотируемых китайскими и советскими
летчиками, причем 5 пилотов погибли, в том числе таранившие япон-
цев ЧэньХуаймннь, Л.З. Шустер и капитан А.Е. Успенский. После это-
го боя японцы в течение месяца не совершали надеты на Ухань.
В апреле 1938 года японское правительство по дипломатическим ка-
налом потребовало от СССР отозвать из Китая советских легчи ков, тем
самым косвенно признав высокую эффективность их действий. Требо-
вание это советское правительство категорически отвергло. Нарком
иностранных дел М.М. Литвинов официально заявил, что СССР впра-
ве оказывать помощь любому иностранному государству. Он также
сказал:
«Претензии японского правительства тем более непонятны, что, по уве-
рению японских аластей. в Китае нет сейчас войны, и Япония вовсе не во-
юет с Китаем, а то. что в Китае происходит, квалифицируется Японией
лишь как «инцидент» более или менее случайный, не имеющий ничего об-
щего с состоянием войны между двумя независимыми государствами».
Следует заметить, что более половины советских летчиков-добро-
вольцев погибли в ходе аварий самолетов на трассе Алма-Ата — Лань-
чжоу. Так. 16 мая 1938 г. в горном ущелье Инлань разбился ТБ-3, пило-
тируемый китайскими летчиками. На нем летели 25 советских добро-
вольцев, сколько среди ИМх было летчиков — неизвестно. В октябре
1938 г. во время эвакуации из Уханя в воздухе по неизвестным причи-
нам загорелся DC-3. Погибли 22 человека, в том числе 19 возвращав-
шихся в СССР добровольцев. В живых остались только авиатехники
В. Коротаев и А. Галаган Позже там же. в горах, разбился еще одни
DC-3. НКВД заподозрило диверсии японцев, и советское руководство
запретило своим добровольцам летать по этой трассе без особого разре-
шения.
♦ * *
Слабым местом китайской авиации были средние бомбардировщи-
ки. К началу войны у Китая было около 15 трехмоторных итальянских
бомбардировщиков «Савойя» S72. 6 забракованных Люфтваффе двух-
моторных бомбардировщиков He-l 11А-0 (купленных в 1935 году) и 9
двухмоторных американских бомбардировщиков «Мартин» 139WC, по-
ступивших в 1937 году. Советские бомбардировщики epajy изменили
461
Русско-японские войны
ситуацию. К 6 ноября 4937 года в Китай прибыли уже 58 двухмоторных
бомбардировщиков СБ и 6 четырехмоторных ТБ-3.
2 декабря [937 года 9 бомбардировщиков СБ, ведомые советскими
летчиками под командованием М.Г. Мачина, взлетели с аэродрома под
Нанкином и бомбили японскую авиабазу около Шанхая. Потерь не бы-
ло. Один поврежденный СБ дотянул до Ханьчжоу и там приземлился.
По оценкам наших летчиков, в обшей сложности на аэродроме они
уничтожили до 30—35 японских самолетов.
Вскоре эта же группа нанесла удар по японским кораблям на реке
Янцзы. Советские источники обычно утверждают о потоплении крей-
сера (автор мемуаров говорит даже об авианосце!). Но и крейсер и авиа-
носец «красным воеилетам» просто померещились. Впрочем, вполне
возможно, что летчики добросовестно заблуждались. Вот, например,
в 1942 году американские летающие крепости Б-17 атаковали две япон-
ские подводные лодки, те погрузились, а пилоты доложили о потопле-
нии ими двух тяжелых крейсеров. Современные японские источники
отрицают любые безвозвратные потери японских боевых кораблей за
все время японско-китайской войны. Так что советские летчики пото-
пили, скорее всего, транспортное судно.
После того как китайские войска оставили Нанкин, СБ стали регу-
лярно бомбить свой «родной» аэродром под Нанкином. Но самым сен-
сационным налетом советской авиации стала бомбардировка острова
Тайвань 23 февраля 1938 года. 28 самолетов СБ под командованием ка-
питанаФ.П. Полыни на сбросили на японскую авиабазу на Тайване 280
бомб. Японцы до той поры чувствовали себя на острове в полной безо-
пасности, и бомбежка вызвала шок. Ни один истребитель не поднялся
в воздух, все СБ вернулись невредимыми. По китайским данным на
аэродроме были уничтожены 40 японских самолетов.
Целями для СБ были не только аэродромы, но и мосты, железнодо-
рожные станции, позиции японских войск. Так, в феврале 1938 года
группа из 13-ти СБ атаковала крупную станцию железной дороги Фуч-
жоу — Тяньц-зинь. Летчики разбомбили три эшелона. На следующей
день два звена СБ нанесли удар по японцам, переправлявшимся через
реку Хуанхэ. На плоты и лодки они сбросили бомбы, пехоту разогнали
пулеметным огнем. Переправа была сорвана.
В конце марта 1938 года капитан Полынин подучил приказ разбом-
бить железнодорожный мост через реку Хуанхэ. До него надо было ле-
теть более тысячи километров. Поэтому Полынин решил на обратном
пути сделать дозаправку в Сучжоу. Три восьмерки СБ благополучно
добралисьдо цели, разбомбили железнодорожный мост, а заодно и со-
седний с ним понтонный мост. 3 августа 1938 года три СБ (командиры
Слюсарев. Котов и Анисимов) неожиданной атакой с высоты 7200 ме-
тров разбомбили аэродром в Аньдине.
462
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
Летом 1939 года боевое крещение в китайском небе получили даль-
ние бомбардировщики ДБ-3. 3 октября 1939 года пенять таких бомбар-
дировщиков совершил и налет на японский аэродром в районе Ханькоу
(занятый тогда японцами). Бомбометание велось с высоты 8700 м.
На аэродроме были уничтожены и повреждены 64 самолета, убиты око-
ло 130 человек, ранены 300. Бензохранилище горело более трех часов.
По японским источникам, были потеряны 50 машин. Погибли семь
старших офицеров, еще двенадцать старших офицеров получили ране-
ния, в том числе контр-адмирал Цукахара, командующий японской
авиафлотилией. Японцы объявили траур по погибшим.
14 октября двенадцать бомбардировщиков ДБ-3 повторили налет.
Но в этот раз японские истребители успели подняться в воздух и атако-
вали ДБ-3, как только те отбомбились. Три бомбардировщика получи-
ли повреждения.
Активно действовали в Китае и тяжелые бомбардировщики ТБ-3.
Так. группа ТБ-3, ведомая смешанным советско-китайским экипажем,
совершила дневной полет над островами самой Японии. По политиче-
ским мотивам самолеты не бомбили, а лишь сбрасывали листовки, со-
державшие предупреждение японцам: «Если ты и дальше будешь тво-
рить безобразия, то миллионы листовок превратятся в тысячи бомб».
Текст листовок был глуповат, однако он оказался пророческим!
В ходе этой войны число советских военных советников росло, хо-
тя и медленно. На 20 октября 1939 года в гоминдановской армии рабо-
тали советниками 80 советских военных специалистов: в пехоте — 27,
в артиллерии — 14, в инженерных войсках — 8, в войсках связи — 12,
в бронетанковых войсках — 12, в войсках химзащиты — 2, в управлени-
ях тыла и транспорта — 3, в медицинских учреждениях — 2 человека.
Советские специалисты в пехотных частях тоже внесли большой вклад
вдело борьбы с японцами, но они физически не могли совершать столь
сенсационные акции, как палет на Тайвань.
В качестве примера советской помощи сухопутным китайским вой-
скам можно привести доставку военной техники на зафрахтованном
пароходе «Стэнхолл» в ноябре 1938 года. Пароход прибыл в Рангун
(Бирма), чтобы избежать японской блокады. Там были выгружены
в счет второго кредита (по договору от 1 июля 1938 года) 100 противо-
танковых пушек калибра 37 мм, 2000 ручных и станковых пулеметов,
300 грузовых автомашин, а также запасные части, боеприпасы и другие
военные материалы. Эта техника сыграла решающую роль в Уханьской
оборонительной операции и позволила остановить японцев.
В разгар Уханьского сражения китайские военные представители
на одной из встреч с советскими представителями вновь подняли во-
прос о поставках авиационной техники. Рассмотрев просьбу китайцев,
советское правительство 17 июля 1938 года приняло постановление
463
Русско-японские войны
□ продаже Китаю в счет второго кредита 100 самолетов И-15. К 10 ноя-
бря все они были перебазированы в Ланьчжоу.
Вообще до I сентября 1938 года китайское правительство купило
и получило 602 самолета, в том числе 123 СБ, 105 И-16, 133 И-15, 12
«Хенгиель», 128 «Хок-3», 36 «Гладиатор», 9 «Мартин» к 26 «Девуатин».
Из них в боях были сбиты 166 самолетов, уничтожены на земле — 46,
разбились при посадке — 101, были разобраны для заводов — 8. Всего
был потерян 321 самолет, то есть осенью 1938 года на вооружении ки-
тайских ВВС оставался всего 281 самолет. Из них встрою находилось
170 машин, большинство которых использовалось в авиашколах для
подготовки летчиков. В течение последующих месяцев положение про-
должало ухудшаться. К 28 октября 1938 года в китайских ВВС осталось
всего 87 самолетов (14.4% от общего числа самолетов, полученных
к сентябрю 1938 года).
Но, как вспоминал старший военный советник по авиации
Г.И. Тхор, к лету 1939 года китайская авиация снова усилилась количе-
ственно и качественно и была готова для нанесения сильных ударов по
японским войскам и авиации. В этот период личный состав ВВС Китая
включал 1045 летчиков, 81 штурмана, 198 стрелков-радистов, 8354 авиа-
ционных техников, подготовленных в СССР. На вооружении числи-
лось около 200 советских военных самолетов, из них 30 бомбардиров-
щиков и 153 истребителя.
Поставки авиационной техники продолжались и во второй полови-
не 1939 года. К 18 июля в Ланьчжоу прибыли 30 самолетов И-15. к 3 ав-
густа туда прибыли еще 30 истребителей И-16, причем 10 из них имели
пушечное вооружение. На следующий день была завершена доставка 36
скоростных бомбардировщиков. Одно времен но двумя партиями произ-
водилась перегонка 24 самолетов ДБ-3. Всего во второй половине 1939
года прибыли 120 боевых машин. Кроме самолетов, к 19 августа в Лань-
чжоу были доставлены запчасти дня них, авиамоторы, боеприпасы на 20
боевых вылетов каждой машины.
* ♦ ♦
С 1940 года советское правительство начало свертывать военную по-
мощь гоминдановскому Китаю. Официальным поводом для этого по-
служило прекращение гоминдановцами в конце 1939 года — начале
1940 года снабжения 8-й и Новой 4-й армий, возглавляемых коммуни-
стами. В том же i оду советские советники и летчики прекратили непо-
средственное участие в боях.
В дальнейшем, после заверений гоминдановского правительства
о поддержке единого национального фронта и лояльном отношении
к компартии Китая, поставки были возобновлены. В начале 1941 года из
464
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
СССР прибыли 200 бомбардировщиков и истребителей. Однако уже
через несколько педель произошел новый зигзаг советской внешней
политики. Советская сторона заявила о полном прекращении поставок
оружия Китаю и об отзыве военных специалистов. В послевоенных со-
ветских изданиях, например, в книге «Военная помощь СССР в осво-
бодительной борьбе китайского народа», но этому поводу говорится
следующее:
«В январе 1941 г. гоминдановское правительство вновь предприняло
вооруженное нападение на войска, возглавляемые коммунистами. 6 янва-
ря его войска нанесли внезапный удар по штабной колонне Новой 4-й ар-
мии и арестовали ее командующего ЕТина. Его заместитель Сян Ин был
убит. 18 января Чан Кайши отдал приказ о расформировании «мятежной»
Новой 4-й армии и предании Е Тина военному суду. 25 января в ответ на
эти действия посол СССР в Китае А.С. Панюшкин посетил Чае Кайши
и предупредил его, что действия против 4-й армии чреваты серьезными
последствиями, в стране может вспыхнуть гражданская война. Советский
Союз вновь приостановил поставки вооружения Китаю»*.
Но в действительности обострение отношений между гоминданов-
цами и коммунистами стало лишь формальным поводом для свертыва-
ния военной помощи режиму Чан Кайши. Истинной причиной стало
подписание 13 апреля 1941 года пакта о нейтралитете между СССР
и Японией. О нем сказано в других главах, здесь же я замечу, что ни
в тексте пакта, ни в приложениях к нему нет ни слова о гоминданов-
ском Китае (я имею в виду «Сборник документов. 1941 год», книга 2-я,
М., 1998, с. 74-76).
Наши дипломаты врали при коммунистах, нагло врут и при демо-
кратах — раздел, касающийся Китая, вычищен. Получается, что ми-
нистр иностранных дел Мацуока в своих беседах со Сталиным и Моло-
товым ни разу нс коснулся военной помощи СССР гоминдановскому
правительству, и вообще, вел много разговоров о Монголии и Манч-
жоу-Го. но не сказал 'ни слова о Центральном и Южном Китае, где
японцы вели ожесточенные боевые действия. Как будто бы обе сторо-
ны этот вопрос абсолютно не интересовал.
Согласно изданию «Гриф секретности снят. Потери вооруженных
сил СССР в войнах, боевых действиях и военных конфликтах» (М..
1993), за 1937—1939 годы в Китае погибли 146 командиров, 33 младших
командира и 7 бойцов. Кроме того, пропали без вести 7 командиров и 2
младших командира. Всего 195 погибших и пропавших без вести.
* Агеенко К. и др. «Военная помощь СССР в освободительной борьбе ки-
тайского народа». — М., 1975, с. 80—81.
30 Русско-японские войны I9W—[945 гг
465
Русско-японские войны
Глава 3
Создание марионеточного государства
Маньчжоу-Го
Осенью 1931 года Япония полностью оккупировала Маньчжу-
рию. Поводом к этой акции, по японской версии, послужила
попытка китайских войск 18 сентября 1931 года взорвать железнодо-
рожные пути близ Мукдена. Японская железнодорожная охрана попы-
талась помешать им. На следующий день японские войска заняли Мук-
ден, а 10-тысячное китайское воинство попросту разбежалось.
В течение двух недель сентября японские войска заняли все города
севернее Мукдена, а также город Цицикар. Центральное китайское пра-
вительство Чан Кайши 21 сентября внесло в Лигу Наций вопрос о со-
бытиях в Маньчжурии.
В письме на имя генерального секретаря Лиги китайский представи-
тель, основываясь на XI статье устава Лиги Наций, просил немедленно
созвать Совет, чтобы принять такие шаги, «которые он сочтет правиль-
ными и эффективными для сохранения мира между народами». Пред-
ставитель гоминдановского правительства требовал прекращения воен-
ных действий со стороны Японии, возвращения к прежнему статус-кво
и возмещения Китаю убытков.
Совет Лиги Наций приступил к обсуждению японо-китайского кон-
фликта 22 сентября 1931 года. После того как китайская сторона изло-
жила свою позицию, японский представитель в Совете Лиги Наций
Ёсидзава изобразил события в Маньчжурии как местный инцидент,
который можно разрешить путем переговоров между Китаем и Япони-
ей, без вмешательства других держав. Была повторена сказка о том, что
военные действия в Маньчжурии Япония начала якобы в целях «само-
защиты».
В тот же день генеральный секретарь Лиги Наций послал Китаю
и Японии одинакового содержания телеграммы с предложением «воз-
держаться» от дальнейших враждебных действий и найти возможность
«отозвать» свои войска.
Японцы похитили с территории Китая Пу-И, последнего монарха
династии Цин. Пу-И в двухлетнем возрасте, 2 декабря 1908 года, был
провозглашен императором Китая, но 10 октября 1911 года его свергла
буржуазная Цинхайская революция.
9 марта 1932 года японцы заявили о создании в Маньчжурии «неза-
висимого» государства Маньчжоу-Го. Пу-И стал его регентом, а 1 мар-
та 1934 года был провозглашен императором Маньчжоу-Го. На момент
создания государства Маньчжоу-Го под японским контролем в Мань-
466
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
Пу-И (справа) и его младший брат Пу-Цзе (1908г.)
чжурии находилась территория площадью 1.303.143 кв. км с населени-
ем 35,8 миллионов человек*.
Квантунская японская армия, насчитывавшая до сентября 1931 го-
да всего лишь 11500 военнослужащих и дислоцированная в зоне Юго-
Маньчжурской железной дороги (Дальний, Инкоу, Лионии, Фынхуа-
жень, Мукден (Шэньян), Порт-Артур), к 15 декабря того же года увели-
чилась до 50 тысяч солдат и офицеров. В дальнейшем ее усиление про-
должалось. Так, в марте 1932 года из Японии прибыла 10-я пехотная
дивизия, в начале мая — 14-я пехотная дивизия и подразделения усиле-
ния. В январе 1933 гола численность японской армии в Маньчжурии со-
ставляла уже 100 тысяч человек.
Лига Наций отказалась признать государство Маньчжоу-Го. В ответ
Япония 27 марта 1933 года вышла из этой организации.
Японцы начали быстрыми темпами осваивать Маньчжурию. Так,
за 1936 год в Маньчжурии было выплавлено 850 тысяч тонн чугуна и 400
тысяч тонн стали, добыты 11700 тысяч тонн угля, 145 тысяч тонн син-
тетической нефти (путем перегонки сланцев), 4 тысячи тонн алюми-
ния, произведено более 337 тысяч тонн риса, 966 тысяч тонн пшеницы,
4201 тысяча тонн бобовых и т.д.
* Судя по всему, японцы повторили трюк большевиков с созданием Дальне-
восточной республики. Как известно, эта нация попугаев ничего сама не изоб-
ретает, но зато весьма успешно развивает чужие находки. — Прим. Ред.
467
Русско-японские войны
К 1936 году в Маньчжурии были созданы 15 педагогических учи-
лищ, вы пускавшие учителей для начальных школ. Преподавание велось
на японском языке и по японским учебникам. Реформа образования
проводилась с участием и под руководством более чем 500 специалис-
тое~япониев, прибывших по специальной мобилизации. В школьные
программы маньчжурских школ ввели изучение истории «Великой
Японии», где к землям империи были причислены территории русско-
го Дальнего Востока и Сибири вплоть до Урала. Воспитание школьни-
ков осуществлялось в духе антикоммунизма.
В июле 1937 года Япония начала полномасштабную войну с Китаем.
Поводом к войне стала перестрелка между японскими и китайскими
солдатами у железнодорожного моста Марко Поло через реку Юньдин
в |2 км к юго-западу от Пекина.
$ * ★
С созданием государства Маньчжоу-Го и появлением там значи-
тельного количества японских войск военно-политическая ситуация
на Дальнем Востоке изменилась коренным образом. Теперь малочис-
ленным частям РККА противостояли не опереточные армии туземных
правителей Маньчжурии и внутренней Монголии, а одна из лучших
армий мира. Кроме того, в Японском море господствовал флот Страны
Восходящего Солнца — третий в мире по своей величине. Не удиви-
тельно, что руководство СССР всеми сидами стремилось избежать пря-
мого военного столкновения с Японией. Еще не выветрились из памя-
ти воспоминания о разгроме в 1905 году, а также о поражениях НРА
ДВР от японцев в 1920 году.
Поэтому во время японского наступления в Маньчжурии СССР со-
блюдал строжайший нейтралитет. Тем не менее, японцы подозревали,
что русские поддерживают китайские войска в Северной Маньчжу-
рии*. Так, 28 октября 1931 г. японский посол в Москве запросил объяс-
нений по поводу слухов о военной поддержке генерала Ма. На следую-
щий день зам. наркома иностранных дел Карахан сообщил послу Хнро-
та, что слухи эти «беспочвенные и провокационные».
Это соответствовало действительности. В начале 1932 г. генерал Ма
настойчиво добивался от советских дипломатических представителей
в Маньчжурии оказания ему помощи оружием. Советские дипломаты
исправно пересылали в Москву просьбы Ма. В ответ 16 апреля 1932 г.
Политбюро ЦК ВКП(б) дало поручение Наркомату иностранных дел:
* Понять лионцев нетрудно. Раз власти СССР осуществляли масштабную
военную помощь армии режима Гоминдан, а также отдельным «милитарис-
там», то они вполне могли делать то же самое и в Маньчжурии. — Прим ред.
468
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
«Указать нашему консулу в Сахаляне т. Михайлову, что если он осме-
лится и впредь прислать хоть один запрос насчет Ма или его окружения
и не откажется от каких бы то ни было разговоров с людьми Ма, то он бу-
дет привлечен к строгой ответственности'»*.
23 февраля 1932 года газета «Правда» заявила в передовой статье:
«Настоящая война между Китаем и Японией и захват японцами главных
центров Маньчжурии были бы вполне достаточным основанием для цар-
ской России вмешаться в войну. Советское правительство, напротив, пред-
ложило Японии заключить пакт о ненападении. Никакие провокации не
вынудят Советскую Россию отказаться от твердой и неизменной политики
мира»* **.
Однако довольно серьезной проблемой для советских погранични-
ков стал переход границы китайскими войсками, спасавшимися от
японцев. Вот что сказано в справке О ГПУ от 5 декабря 1932 года:
«В г. Маньчжурия в ночь на 5 декабря 1932 г. генерал Су Бен-вен с час-
тью своих войск, несмотря на протест администрации Забайкальской же-
лезной дороги, сломали замки стрелок и под угрозой оружия начали от-
правлять эшелоны в направлении нашей территории — ст. Отпор.
В 21 час. 30 мин. 4 декабря 1932 г. генерал Су Бен-вен самовольно,
без нашего согласия, со своим штабом и группой войск в 26 вагонах пере-
ехал границу на нашу территорию, на наше предложение вернуться на тер-
риторию Китая ответил отказом и. не ожидая предложения о разоруже-
нии, начал разоружаться. Штаб генерала Су Бсн-вана и перешедшая с ним
группа войск нами разоружены и интернированы...
В 24 час. того же дня на ст. Отпор прибыл поезд с разным грузом, повоз-
ками и автомашинами, перешла на нашу территорию пешим порядком
группа войск около 300 чел., которые были разоружены и интернированы.
Всего за период с 4 по 5 декабря 1932 г. разоружено и интернировано
4009 чел., в том числе: генералов — 11, полковников — 17, подполковни-
ков — 75, майоров — 158, поручиков — 54, подпоручиков — 82, прапорщи-
ков — 18, солдат 2400 (из них 71 раненый), железнодорожных служащих —
18, женщин — 347, детей — 306, частных лиц — 195, студентов — 19, граж-
данских чиновников — 6».
29 августа 1932 года японский посол Хмрота в беседе с Караханом
поднял вопрос о продаже КВЖД Японии. В ответ зам. наркома предло-
жил не ограничиваться разрешением отдельных вопросов, а урегулиро-
вать сразу все отношения между СССР и Японией путем заключения
общего соглашения. Советским дипломатам удалось почти три года
♦ См.: Российский государственный архив социально-политической исто-
рия. Фонд 17, опись 162. дело 12.
** Когда у большевиков не было силы, они всегда начинали кричать на весь
мир о своем «врожденном миролюбии». — Прим. М.
469
Русско-японские войны
«тянутьрезину» с продажей КВЖД. Однако 23 марта 1935 года им все же
пришлось подписать договор о продаже КВЖД по бросовой цене,
в пять раз ниже ее реальной стоимости.
** ♦
До 1936 года японцы вели себя достаточно спокойно на сухопутной
границе с СССР. Самые большие неприятности они доставляли совет-
ским морским пограничникам на Камчатке. Там японские рыбаки ве-
ли себя как у себя дома: добывали рыбу и морских животных где хоте-
ли, свободно высаживались на берег в любом месте и т.д.
Вот выдержка из сводки ОГПУ за 1930 год:
«Убытки Камчатского акционерного общества в связи с хищничеством
японцев выражаются в 19000 тонн. Убытки японской фирмы «Ничиро»,
арендующей в Камчатском заливе 15 рыболовных участков, неизвестны.
Представители фирмы возмущаются пиратскими действиями соотечест-
венников, просят местные власти разрешения на выезд управляющего за-
водом фирмы «Мауфут» в Японию для защиты интересов фирмы перед
правительством Японии...
7 июня в 15 милях от нашего берега против рыболовного участка № 201
(8 км южнее устья р. Большая на западном берегу Камчатки) стали на якорь
4 японских военных судна: 2 миноносца. 1 канонерская лодка и I транс-
порт. В 13 час. 30 мин. канонерская лодка полным ходом подошла на 0,5
мили к берегу и, круто повернувшись, ушла обратно. 8 июня в 6 час. кано-
нерская лодка вторично зашла в нашу зону, останавливала трее колонные
кавасаки акционерного общества и встала на якорь в 1,5 милях от берега».
Приведем еще пару примеров бесцеремонных действий японцев.
Так, 27 июня 1930 г. сторожевой коргзбльОГПУ «Воровский» попытал-
ся помешать браконьерству в районе река Сопочная — река Ича. Но туг
в трехмильную прибрежную зону вошел японский эсминец типа «Хата-
кадзэ» и помешал «Воровскому». Через два дня на рейд села Усть-Бол ь-
шерецк прибыли и встали на якорь два эсминца типа «Хатакадзэ»... 3
августа 1930 года японская газета «Осака Майнити» сообщила, что «13
краболовных пароходов, находящихся на западном побережье Камчат-
ки, и 6 краболовных пароходов, находящихся на восточном побережье
Камчатки, получат 16 пулеметов и 400 винтовок с необходимыми бое-
припасами».
Бесчинства японцев на море возрастали год от года. Вог отрывок из
доклада управления НКВД Дальневосточного округа об обстановке на
государственной границе в 1938 году:
«На морской границе противник наряду с прежними формами наруше-
ний и провокаций (хищничество, разведка наших вод и берегов, попытки
создания вооруженных конфликтов между кораблями) применил новые.
К ним следует отнести: морскую демонстрацию во время хасанеких собы-
470
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
тий (14 миноносцев, крейсер и 15 военных катеров в районе устья р. Ту-
меиь-Ула); выключение маяка на Камне Опасности в проливе Лаперуза,
что обусловило гибель парохода «Сучан»; захват наших судов «Куз-
нецкстрой», «Рефрижератор № 1». разведчика «Отважный»; захват команд
кавасаки японскими пароходами «Амакуса-мару» и «Кофу-мару».
Хищничество как в Камчатских водах, так и в Приморье, несмотря на
исключительно напряженную обстановку, не уменьшилось, на Камчатке
установлено 720 мелких и крупных судов хищников, а в Приморье отмеча-
лось одновременное появление до 600 (район р. Тумень-Ула)...
На Камчатке несут службу несколько шхун типа «Сункоци-мару», кро-
ме того, в приморских водах периодически появляются эсминцы типа
«Кама» (770 тонн водоизмещения, постройки 1919 г., радиус 3000 миль,
скорость максимальная до 30 узлов), а на Камчатке в течение всего рыбо-
ловного сезона ежегодно действует дивизион эсминцев типа «Камикадзе»
(1270 тонн водоизмещение, 1922 г. постройки, радиус 4000 миль, скорость
максимальная свыше 30 узлов). Таким образом, в течение кампании в со-
ветских водах Дальнего Востока промышляет до 1500 промысловых япон-
ских и корейских судов, охраняемых десятком разведывательно-дозорных
шхун и двумя дивизионами эсминцев 1-го и 2-го классов. В 1938 г. дважды
обнаруживались подводные лодки типа РО-29-32»...
Глава 4
Конфликт на озере Хасан
В 1936 году начались серьезные инцидента и на сухопутной грани-
це. Майор А. Агеев их Гродсковского погранотряда в оператив-
ном донесении сообщил:
«30 января 1936 г. в 14 час. 13 мин. две роты японо-маньчжур нарушили
советскую границу на полтора километра в районе пади Мещерякове кой.
Несмотря на числен г гое их превосходство, наши малочисленные наряды
нанесли налетчикам сокрушительный контрудар. Потеряв 31 убитыми. 23
ранеными и 24 обмороженными, налетчики бежали за пределы советской
земли. С нашей стороны в бою смертью храбрых пали четыре бойца».
В 1936—1937 годы японцы попытались занять ряд островов на реке
Амур, принадлежащих России. С одной стороны, это была проба сил,
с другой — контроль над островами давал возможность прекратить со-
ветское судоходство на Амуре. Например, 30 июня 1937 г. в 16.40 бро-
некатера Амурской военной флотилии № 72 и № 74 и канонерская лод-
ка погранохраны № 308 неожиданно были обстреляны артиллерийским
и пулеметным огнем с маньчжурской территории со стороны деревни
Ганьчаза. Обстрел бронекатеров продолжался 10 минут. Бронекатер
471
Русско-японские войны
№ 72 был подбил артиллерийским огнем, канлодка № 308 изрешечена
пулями.
На бронекатере № 72 погибли командир (капитан-лейтенант А. Бе-
ляев) и три члена экипажа. Бронекатер потерял ход, течение прибило
его к острову № 514, где он и затонул. Остальные 12 человек экипажа
направились вплавь к советскому берегу, при этом один человек утонул.
Среди 11 уцелевших членов экипажа было 6 раненых. Бронекатер № 74
и канлодка № 308 вместо того, чтобы помочь бронекатеру № 72, быст-
ро вышли из под обстрела, как было сказано в донесении — «по прика-
зу комдива Глухова». Любопытно, что дело происходило в радиусе дей-
ствия береговой 152-мм батареи, но батарея молчала.
Вечером того же дня командующий Отдельной Краснознаменной
Дальневосточной армии маршал В.К. Блюхер приказал:
«1. Зейскому отряду бронекатеров Амурской Краснознаменной военной
флотилии идти за катером № 72 и привести его к нашему берегу Амура.
2. В случае повторения японо-маньчжурами обстрела наших бронека-
теров 152-мм батарее заставить замолчать батарею противника.»
Несмотря на сей грозный приказ, через неделю (6 июля) к затонув-
шему бронекатеру № 72 подплыли 7 лодок с японцами, и по ним совет-
ская артиллерия не стреляла. Позже японцы подняли бронекатер,
но в состав Сунгарийской военной флотилии его не ввели. Возможно,
что он использовался как речной полицейский катер*.
♦ * ♦
В мае-июне 1938 года милитаристские круги Японии развернули
широкую пропагандистскую кампанию вокруг так называемых «спор-
ных территорий» на границе между Маньчжурией и Советским Примо-
рьем. В середине июля 1938 года посол Японии в Москве Сигэмицу
предъявил советскому правительству категорическое требование о пе-
редаче Японии «спорных территорий» в Приморье под предлогом не-
обходимости выполнения обязательств Японии в отношении Мань-
чжоу-Го.
Одновременно военный министр Итагаки добивался санкции импе-
ратора на организацию наступательной военной операции в районе
озера Хасан с целью поддержки усилий японской дипломатии в Моск-
* С.С. Бережной придумал этому катеру целую легенду. Якобы он был под-
нят советскими водолазами, восстановлен и снова введен встрой. Участвовал
в Маньчжурской наступательной операции в августе 1945 г., а 2 апреля 1951 г.
списан и сдан на слом. См.: Бережной С.С. «Линейные и броненосные кораб-
ли. Канонерские лодки». — М., 1997, с. 285. В действительности вместо броне-
катера № 72 ОГПУ передало Амурской флотилии одну из двух своих канонерок
(№ 308 или № 310), которую в Амурской флотилии переименовали вбронека-
гер № 75. Бронекатера с номером 72 но флотилии больше нс было.
472
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
ве. Итагаки доказывал, что этот район наиболее «слабо подготовлен
Советами к обороне». 22 июля I938 г. план нападения на советскую
территорию в районе озера Хасан обсуждался на совещании пяти мини-
стров японского правительства и был одобрен.
Пока шли переговоры в Москве, у границ советского Приморья
японцы сосредоточили две пехотные дивизии (19-ю и 20-ю). пехотную
бригаду, три пулеметных батальона, кавалерийскую бригаду, отдель-
ные танковые части и 70 самолетов.
Озеро Хасан расположено в самой южной части советского Примо-
рья на стыке границ Маньчжурии, Кореи и СССР. В этом месте грани-
ца, начиная от берега Японского моря, около 25 км тянулась по реке Ту-
мень-Ула и отделяла советскую территорию от Кореи, а затем от Мань-
чжурии, территория которой узким длинным языком вклинивалась
между СССР и Кореей. Именно здесь, между рекой Тумень-Ула и озе-
ром Хасан, в районе сопок Заозерная и Безымянная, развернулись ак-
тивные боевые действия. Сопки эти сравнительно невысокие (около
150 м), но в условиях окружающей равнинной местности являются гос-
подствующими. С высот хо-
рошо просматривались же-
лезные и грунтовые дороги
японцев, идущие из портов
Кореи и из Маньчжурии.
В ясную погоду с них было
хорошо видно советское
побережье, а в бинокль вид-
ны даже домики Посьета
и дальние острова, располо-
женные вдоль берега на ну-
ги к Владивостоку.
Японцы хорошо пони-
мали важное значение этих
высот, поэтому с I933 года
начали топографическую
подготовку соседней с озе-
ром Хасан пограничной
территории Маньчжурии.
Одновременно из глубины
Кореи и Маньчжурии к это-
му району они прокладыва-
ли железные и шоссейные
дороги, а в июле I938 юла
стали подводить к высоте
Заозерной телефонную ли-
473
Русско-японские войны
нию. Кроме того, японцы хорошо укрепили в инженерном отношении
пограничную зону.
С советской стороны район не был подготовлен для действий войск.
Никаких инженерных сооружений вдоль гранимы возведено не было.
Только после того как было замечено прибытие японских войск, погра-
ничники на высоте Заозерная начали рыть окопы и ставить проволоч-
ные заграждения.
В начале лета 1938 г. в район будущих боевых действий прибыли со-
ветские части: соединения 39-го стрелкового корпуса в составе 32-й
и 40-й стрелковых дивизий, 2-й мотострелковой бригады, 39-го корпус-
ного артиллерийского полка. Ранее эти войска дислоцировались в При-
морье на значительном удалении отданного места. Но из-за нераспо-
рядительности армейского командование сосредоточение войск проис-
ходило без всякого плана и очень медленно. Кроме того, наличие все-
го одной дороги затягивало передислокацию.
Части корпуса имели большой некомплект в личном составе и во-
оружении. Например, штаб 40-й стрелковой дивизии комплектовался
наспех перед выходом в район боевых действий, а весь штаб артиллерии
дивизии был представлен одним только начальником штаба. В дивизии
были 94 орудия (45-мм — 26, 76-мм — 33, 122-мм — 31, 152-мм — 4)
вместо 132 орудий по штату.
В 32-й дивизии большая часть лошадей была больна, поэтому в по-
ход не взяли пушечные батареи и взводы боевого питания дивизионов.
Артиллерия 32-й дивизии имела 88 стволов вместо 132-х (82-мм мино-
метов — 12; 45-мм противотанковых пушек — 26; 76-мм пушек — 22
(в том числе 4 зенитных, 8 горных); 122-мм гаубиц — 20; 152-мм гау-
биц — 8).
Таким образом, артиллерия дивизии не имела всех штатных средств,
а наличные орудия не были обеспечены достаточным количеством за-
рядных ящиков. Не лучше обстояло дело с личным составом. Как обыч-
но, многие солдаты и офицеры пребывали в различных командировках
и на работах, поэтому при орудиях остались 3—4 номера расчетов вме-
сто 6—7 по штату. Артиллерийский парк дивизии выступил в поход
в составе 29 полуторатонных автомобилей ГАЗ-АА и 48 парных пово-
зок, имея возможность взять лишь около четверти боекомплекта бое-
припасов.
39-й корпусный артиллерийский полк имел в своем составе 30 ору-
дий. Во 2-й мотострелковой бригаде было десять 76-мм пушек и пять
122-мм гаубиц.
Прибывавшие к месту сосредоточения войска не имели централизо-
ванного руководства. Некоторые подразделения 40-й дивизии находи-
лись в подчинении заместителя начальника пограничных войск окру-
га. Кроме того, в действия частей непосредственно вмешивались, минуя
474
Часть IV. Противостояние Японии и России а 1918—1945 годы
прямых начальников, командир 39-го корпуса, командующий 1-й
Краснознаменной армией и командующий округом. Например, коман-
дир 40-й дивизии полковник Базаров одновременно получил три раз-
ные задачи: от командира 39-го корпуса, из штаба 1-й армии, из штаба
округа.
9 июля пограничники заметили, что японцы подводят проводную
связь к высоте Заозерная. Тогда начальник 59-го погранотряда усилил
охрану и выслал на высоту Заозерная постоянный наряд погранични-
ков. 16 июля он обратился в штаб 1 -й армии с просьбой усилить гарни-
зон высоты Заозерная одним стрелковым взводом из роты поддержки,
расположенной в Пакшекори. Взвод этот дал и, но 20 июля по каким-то
неясным соображениям отвели обратно в Пакшекори.
Лишь 23 июля были приведены в боевую готовность части 39-го
стрелкового корпуса, и в район Санлоканнза — Заречье прибыли два
усиленных батальона 40-й дивизии, поступившие в распоряжение заме-
стителя начальника погранвойск округа полковника Федотова. Одно-
временно прибыла артиллерия 40-й дивизии, а также один дивизион
39-го корпусного артполка. Но прибывшие части расположились по-
дальше от высот Заозерная и Безымянная, которые продолжали оборо-
нять только пограничники.
29 июля в 16.40 рота японских солдат атаковала высоту Безымянную,
где в это время находились только одиннадцать пограничников под ко-
мандованием лейтенанта Махал ина. Силы были неравными. Потеряв
пять человек убитыми, пограничники ушли с высоты. Тогда на помощь
из Пакшекори вышли погранзастава лейтенанта Фомичева и рота под-
держки лейтенанта Левченко, со взводом танков. Танки с ходу подня-
лись на высоту, разогнали японцев, нанеся им большие потери, и к 18
часам овладели Безымянной.
На рассвете 30 июля батальон 118-го стрелкового полка 40-Й диви-
зии занял оборону на высотах между сопками Безымянная и Заозерная.
Полковая батарея, поддерживавшая батальон, расположилась таким
образом, что четыре ее орудия были установлены на скатах высоты За-
озерная, а еще два орудия (взвод лейтенанта И.Р. Лазарева) на высоте
Безымянная, где заняла оборону рота лейтенанта Левченко.
31 июля в два часа ночи после сильной артподготовки два батальо-
на японской пехоты атаковали высоту Заозерная, еще один батальон —
высоту Безымянная. Советские части, переходя в контратаки, отбрасы-
вали японцев, артиллеристы уничтожали пехоту и огневые средства
противника. Взвод лейтенанта Лазарева, несмотря на артобстрел, унич-
тожил в этом бою два противотанковых орудия и три пулемета японцев.
Японская артиллерия непрерывно обстреливала советские войска, в то
время как советской артиллерии было запрещено вести огонь по терри-
тории противника. Под натиском превосходящих сил японцев совет-
475
Русско-японские войны
ские подразделения и пограничники стали отходить вдоль южного и се-
верного берега озера Хасан.
Японцы захватили высоты Заозерная и Безымянная. Заместитель
начальника погранвойск округа полковник Федотов в течение 31 июля
и I августа разрозненными действиями отдельных рот подчиненных
ему батальонов пытался отбить высоты. Подразделения вводились в бой
последовательно, без артиллерийской поддержки, без танков, несли
большие потери и не добились успеха. В результате батальон и погра-
ничники отошли на рубеж Пакшекори — высота Подгорная.
1 августа 1938 года нарком обороны К.Е. Ворошилов телеграфировал
из Москвы:
«В пределах нашей границы смести и уничтожить интервентов, заняв-
ших высоты Заозерная и Безымянная, применив в дело боевую авиацию
и артиллерию».
2 августа командование округа отдало приказ о наступлении на вы-
соты Безымянная и Заозерная. Японцы к тому времени (за двое суток)
успели превратить занятые высоты в мощные опорные пункты, уси-
ленные группами пулеметов (по четыре и более), противотанковыми
орудиям и соединенные сетью ходов сообщения. Между опорными
пунктами было организовано огневое взаимодействие. Пехотинцы вы-
рыли окопы полного профиля с пулеметными гнездами, которые обло-
жили камнями.
Японская артиллерия в основном располагалась на южном берегу
реки Тумень-Ула в районах Монтокусан, Иечон. Намупон, Сюунсан-
ден, Намчиенсанлон. Резервы японцев находились на обратных скатах
сопок. Выгодно используя местность и отсутствие скрытых подступов
с советской стороны к переднему краю, японцы укрывались от артогня
в щелях и блиндажах, а когда артиллерия переносила огонь в глубину
и советская пехота поднималась в атаку, японские солдаты занимали
свои месте, открывали сильный огонь и забрасывали атакующих грана-
тами.
Выполняя приказ, 40-я стрелковая дивизия, не закончив сосредото-
чения, без предварительной рекогносцировки местности, не имея пол-
ных данных об обороне и огневых средствах противника, в 9 часов ут-
ра 2 августа перешла в наступление, но понесла большие потери и от-
ступила.
После этого Ворошилов в приказе от4 августа впервые разрешил ве-
сти огонь по японским войскам, расположенным на маньчжурской тер-
ритории.
5 августа из Раздольного в район боевых действий, совершив двух-
соткилометровый марш по размытым дождем дорогам, прибыла 32-я
стрелковая дивизия (94-й, 95-й и 96-й стрелковые полки; 32-й легкий
и 32-й гаубичный артиллерийские полки; зенитный артдивизион; нро-
476
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
тивотанковый дивизион). Темп марша -- 40 км в сутки — по бездоро-
жью. в том числе ночью, был достаточно высоким.
Таким образом, к 5 августа в районе боевых действий были сосредо-
точены шесть стрелковых полков, одна мотострелковая бригада (пять
батальонов, из них три танковых), один корпусный артиллерийский
полк, два гаубичных и два легких артиллерийских полка, одна 203-мм
Положение советских войск на 31 июля /938 г.
477
Русско-японские войны
батарея 187-го артиллерийского полка, два противотанковых дивизио-
на, лва зенитных дивизиона, обслуживающие подразделения. В соста-
ве корпуса к 5 августа 1938 года было 285 танков, 6 бронемашин и 237
орудий (45-мм пушек — 58, 76-мм — 78, 107-мм — 12, 122-мм — 56.
152-мм — 31, 203-мм гаубиц — 2). Для поддержки действий войск бы-
ли выделены 250 самолетов, в том числе 60 тяжелых бомбардировщиков
ТБ-3, 120 бомбардировщиков СБ и Р-5,70 истребителей.
5 августа нарком обороны Ворошилов принял решение возложить
руководство боевыми действиями в районе озера Хасан на начальника
штаба Дальневосточного фронта комкора Г.М. Штерна (1900—1941),
назначив его по совместительству командиром 39-го стрелкового кор-
пуса*.
* * *
Наступление советских войск было назначено на 6 августа. Утро
в тот день было туманным. Только к двум часам дня небо стало прояс-
няться. Из-за неблагоприятной погоды сразу же был сорван план артил-
лерийско-авиационной подготовки. Лишь в 15.30 (вместо 13.15 по пла-
ну) над полем боя появилась авиация, сделавшая один массированный
налет. Были сброшены 1592 авиабомбы обшим весом 122 тонны.
При обстреле с воздуха японских позиций были израсходованы 37985
пулеметных патронов.
Несмотря на большую плотность бомбометания, его результаты ока-
зались невелики. Фугасные бомбы крупного калибра, разрываясь в пе-
счаном грунте, не давали большого поражения. Атак как бомбометание
производилось по площадям, то многие цели оказались неподавленны-
ми. В результате вся тяжесть поддержки пехоты легла на артиллерию.
Однако и артиллерия не смогла подавить значительную часть огневых
точек противника.
В 40-й дивизии пехота задержалась и несвоевременно вышла на ру-
беж атаки. В результате между концом артиллерийской подготовки
и началом атаки получился разрыв в 30 минут. Японцам хватило этого
времени, чтобы привести свои части в порядок и встретить советскую
пехоту и танки огнем противотанковых орудий и пулеметов.
Несколько лучше обстояло дело в 32-й дивизии, где пехота дружно
поднялась в атаку сразу после окончания артподготовки. Но и здесь
наступавших бойцов встретил огонь неподавленных пулеметов и про-
тивотанковых орудий. 45-мм орудия, сопровождавшие пехоту и танки,
* В начале июня 1941 г. по приказу Л.П. Берия Герой Советского Союза, на-
чальник управления ПВО наркомата обороны, генерал-полковник Штерн был
арестован и 18 октября того же года расстрелян. Видимо, в РККА имел место
переизбыток опытных боевых кадров. — Прим. Ред.
478
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
Положение советской артиллерии на 5 августа 1938 г.
479
Русско-японские войны
попытались расчищать путь, но эта задача оказалась непосильной для
них. Завязались упорные бои за каждый бугор, за каждую яму.
В полосе наступления 40-й дивизии жестокий бой разгорелся за вы-
соту Пулеметную. Эта высота находилась на пути к высоте Заозерной,
поэтому японцы неплохо ее укрепили и установили па ней 36 пулеме-
тов. Кроме того, эту важную позицию с западного берега реки Тумень-
Ула прикрывали 20 пулеметов, два артдивизиона и бронепоезд. Дваж-
ды части 40-й дивизии предпринимали атаку, но каждый раз под ура-
ганным огнем артиллерии и пулеметов откатывались обратно.
7 августа обе дивизии продолжали атаковать японцев. Жестокие бои
шли за высоты Черная и Безымянная. Особенпоупорно японцы оборо-
нялись на высоте Безымянная. Многочисленные атаки советской пехо-
ты и танков при поддержке огнем артиллерии не приводили к успеху.
Высота оставалась в руках японцев. Лишь к середине для наметился
успех в направлении высоты Черная. Заняв ее, командир дивизии ре-
шил обойти высоту Безымянную с юга и продолжить наступление на
Заозерную.
8 августа бои продолжались с большим ожесточением. Наконец,
днем части 40-й дивизии совместно с 96-м полком 32-й дивизии овла-
дели высотой Заозерная. Водрузив на нее знамя, они приступили к ин-
женерному оборудованию своих позиций. 9 и 10 августа японцы кон-
тратаковали, пытаясь вновь захватить высоту Заозерная.
* * *
Тем временем в Москве происходили ежедневные встречи японско-
го посла Мамору Сигэмицу с советскими дипломатами. 10 августа сто-
ронам удалось выработать условия прекращения огня и восстановления
статус-кво на границе СССР и Маньчжоу-Го. Согласно достигнутой
договоренности, советские и японские войска оставались на той линии,
которую они занимали 10 августа в 24.00 по местному времени.
11 августа в 10 часов утра советские войска получили распоряжение
о прекращении огня с 12 часов дня. В 11.15 орудия были разряжены.
Но наступило время 12.30. а японцы огня не прекратили. Тогда коман-
дир корпуса приказал произвести мошный пятиминутный огневой на-
лет. Огонь вели 70 орудий разных калибров по штабам, живой силе, ог-
невым позициям батарей с полным напряжением, допускавшимся ре-
жимом огня. Только после этого налета японцы полностью прекрати-
ли огонь из всех видов оружия. Через несколько часов состоялась
встреча представителей обеих сторон, где были оговорены условия пе-
ремирия.
Во время боев у озера Хасан японцы потеряли (по японским источ-
никам) около 500 человек убитыми и 900 человек ранеными.
480
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
Потери советских войск оказались значительно больше. Погибли
792 человека (из них 134 офицера), были ранены 2752 бойца (из них 290
офицеров), заболели 527 красноармейцев (из них 37 офицеров). Все-
го— 4071 человек (в том числе 461 офицер).
Глава 5
Организация и вооружение японской армии
В середине 1920-х годов у Японии физически не было противни-
ка, который хотя бы теоретически мог на нее напасть. Россия ле-
жала в руинах, Франция и Англия устали от войн и мечтали о вечном
мире, в США были очень сильны пацифисты и изоляционисты (и во-
обще. с какой стати США стали бы воевать с Японией?). Германия бы-
ла разбита, а ее военные силы сведены к ничтожному минимуму.
Однако, несмотря па полное отсутствие внешней военной угрозы,
в середине 20-х годов японское руководство решило экстренно гото-
виться к войне. Советские историки традиционно утверждали, что Япо-
ния готовилась к войне против «первой в мире страны социализма». Од-
нако такое суждение по отношению к периоду 1925—1934 гг. представ-
ляет несусветную чушь. Япония готовилась к войне в Китае, другое де-
ло, что при этом ее военно-политическое руководство учитывало
возможность вмешательства третьих стран и готовилось к отражению
такого вмешательства.
♦ * ♦
Система управления японскими вооруженными силами была опти-
мальной по сравнению с неповоротливым бюрократическим аппаратом
стран Западной Европы и США.
Главнокомандующим всеми вооруженными силами являлся импе-
ратор Хирохито. Ему подчинялись не только военный министр, на-
чальник генерального штаба и генерал-инспектор военного обучения,
но и командующие четырьмя территориальными военными округами
метрополии (Северным, Восточным, Центральным. Западным), ко-
мандующие группами войск в Маньчжурии. Корее и на Формозе (Тай-
ване). Заранее было предусмотрено создание в случае войны Главной
ставки, экспедиционных армий и Совета национальных ресурсов. Та-
кая организация военного управления юридически освобождала выс-
шее военное командование страны от ответственности перед парла-
ментом. она давала в руки генералам и адмиралам всю полноту военной
и военно-административной власти.
По инструкции, в военное время командиры дивизий, действую-
щих на отдельных направлениях и не входящих в состав армий, тоже
31 Русеко-яоонскяс войны 1904—[945 гг^
401
Русско-японские войны
подчинялись непосредственно императору и отчитывались только пе-
ред ним. Так что армия в военное время получала полную независи-
мость.
В конце 1925 года были внесены некоторые уточнения в закон о во-
инской повинности: названы границы для 14-ти дивизионных райо-
нов, включавшие 51 полковой участок. Полковой участок стал центром
всей допризывной подготовки молодежи в возрасте от 17 до 20 лет.
Здесь в течение трех лет молодой человек проходил обучение, воспита-
ние, физическую и моральную подготовку к военной службе, которую
он начинал в 20 лет. Действительная служба в армии продолжалась 2 го-
да, на флоте 3 года. Служба в запасе для солдат сухопутных сил длилась
15 лет и 4 месяца, для моряков — 12 лет.
Так как призывников в мирное время было больше, чем требовалось
для пополнения частей и соединений, то часть их зачисляли в резерв
1-го и 2-го разрядов. В 1-й разряд входили годные к военной службе,
но не принятые на действительную службу из-за наличия излишнего
контингента, во 2-й разряд — лица, имевшие льготы по состоянию здо-
ровья, по семейным или иным обстоятельствам. Лица, прошедшие
службу в армии или резерве и в запасе, зачислялись в ополчение 1-го
разряда сроком на три года. В ополчение 2-го разряда зачислялись ли-
ца от 17 до 40 лет, признанные негодными к службе в резерве и в опол-
чении 1-го разряда.
В итоге японская армия по состоянию на 1930 год имела значитель-
ные резервы, в основном из лиц моложе 25 лет. При этом следует
учесть, что 98% всего резервистов были грамотные люди (с образовани-
ем не меньше 6-ти классов), в большинстве своем физически здоровые,
способные переносить длительные марши и переходы, хорошо владев-
шие стрелковым и холодным оружием.
Значительно вырос контингент младшего командного состава: млад-
ших унтер-офицеров, старших унтер-офицеров, фельдфебелей, зауряд-
офицеров и подпрапорщиков. Большинство лиц, прошедших обуче-
ние в специальных школах в течение 22 месяцев и получивших звания
младших офицеров, были выходцами из семей мелкой буржуазии де-
ревни и города. Подготовку среднего офицерского состава по всем спе-
циальностям осуществляли более 50 училищ и школ. Около половины
из них готовили военных техников и инженеров: саперов, артиллерис-
тов, связистов, химиков, топографов и других.
Для подготовки кадров офицеров генерального штаба и органов по-
левого управления были созданы 7 центров: Высший колледж гене-
рального штаба армии. Центральное пехотное училище, Центральное
артиллерийское училище, подготовительная артиллерийская школа,
школа штабной службы, школа стрелково-артиллерийских техников,
школа полевых хирургов. Офицерские кадры для ВМФ готовили Выс-
482
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
ший колледж главного военно-морского штаба, военно-морская акаде-
мия. военно-морская инженерная академия, школа судовых артиллери-
стов, школа торпедных специалистов, школа подводников.
Особое внимание в Японии отводилось морально-психологической
подготовке личного состава. Один из офицеров генерального штаба
в официальной беседе сказал: «В японской императорской армии при-
дается значение моральному совершенствованию больше, чем военно-
му обучению. Моральная стойкость имеет значение большее, чем фи-
зическая сила».
Военная подготовка молодых священнослужителей.
Токио. 1936 г
483
Русско-японские войны
В 1926 году был опубликован первый проект наставления по поли-
тико-воспитательной работе в армии, который по своей сути разъяснял
«Рескрипт императора Мэйдзи к солдатам и матросам». Генерал Сэнд-
зиро Хаяси в беседе с корреспондентом газеты «Токио-Асахи» заявил по
поводу этого проекта:
«Не только армия, но все наши соотечественники видят в лице импера-
тора живущее среди нас божество. Для нас это не вопрос нашего историче-
ского прошлого, а проблема настоящего и будущего».
Девизом проекта стали слова: «Ты сам — ничто. Твоя жизнь принад-
лежит твоему императору». В предисловии к нему обращает на себя
внимание следующая фраза: «Дисциплина, воинская доблесть, геро-
изм и, наконец, победа даются только тем, кто одухотворен идеей пре-
данности его императорскому величеству».
Авторы проекта стремились внушить солдатам и офицерам мысль об
их равной ответственности перед императором:
«Офицеры и их подчиненные должны всегда помнить, что они солдаты
его императорского величества, что приказ офицера, который им отдан
в силу его положения старшего, по существу, является приказом импера-
тора».
♦ * ♦
В ходе реформы сухопутных сил в 1922—1925 гг. в основном сфор-
мировалась структура пехотной дивизии — высшего войскового соеди-
нения японской армии. Дело в том, что до 1941 года японцы не имели
корпусов и, соответственно, корпусной артиллерии и других корпусных
частей.
Пехотная дивизия состояла из двух пехотных бригад (по два пехот-
ных полка в каждой), кавалерийского и артиллерийского полков, инже-
нерного и обозного батальонов, отряда связи. С 1929 года в состав пе-
хотной дивизии также входил бронетанковый отряд. Штатная числен-
ность дивизии в 1929 году была 26 тысяч человек. Ее вооружение вклю-
чало около 13 тысяч винтовок. 453 легких пулемета, 102 тяжелых
пулемета, 580 гранатометов, 104 артиллерийских орудия.
Но в начале 30-х годов структура пехотных дивизий была изменена.
Самым важным новшеством стал переход от четырех пехотных полков
к трем (замечу, что переход на трехполковой состав затянулся, в 1941 го-
ду еще имелись дивизии четырехполкового состава). По новому штату,
в дивизии было положено иметь 10369 винтовок, 16724 штыка (часть
пехотинцев в качестве личного оружия имела только штыки), 374 лег-
ких пулемета, 110 тяжелых пулеметов, 451 гранатомет (50-мм), 72 про-
тивотанковых ружья, 36 пехотных гаубиц (70-мм), 37 противотанковых
пушек (37-мм), 24 полковые горные пушки (75-мм), 36 легких полевых
пушек (75-мм), 12 легких полевых гаубиц (105-мм) — всего 145 орудий.
484
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
Японский бронеавтомобиль «Сумида» (Маньчжурия, 1936 г.)
В 1931 году японская армия насчитывала 17 пехотных дивизий.
В 1937 году их число составило 24, в 1940 году — 50. Общая численность
сухопутных войск выросла к 1938 году до 1102 тысяч человек, к 1940 го-
ду — до 1290 тысяч, к 1941 году — до 2025 тысяч человек.
Конница в японской армии по-прежнему была малочисленна.
К концу 1939 года она состояла всего лишь из шести кавалерийских
бригад. По штату кавалерийская бригада имела 2134 карабина, 1857 са-
бель, 32 легких пулемета, 24 тяжелых пулемета, восемь 75-мм пушек, че-
тыре 37-мм противотанковые пушки.
Японская полевая артиллерия
Слабым место японских сухопутных войск были противотанковые
средства.
Пулемет Гочкиса. Дня борьбы с небронированными и легкоброниро-
ванными объектами японцы применяли 13,2-мм крупнокалиберный
пулемет типа «93» и его танковую модификацию — тип «92». Пулемет
«93» был принят на вооружение в 1933 году, он представлял собой мо-
дификацию французского пулемета Гочкиса обр. 1930 г. Пулемет типа
«93» выпускался в нескольких вариантах: на станке-треноге (состоял на
вооружении пулеметных батальонов кавалерийских бригад); на сош-
ке — как противотанковое ружье; спаренный на станке-платформе —
как зенитный крупнокалиберный пулемет.
485
Русско-японские войны
6,5-мм станковый пулемет тип 3
6,5-мм ручной пулемет тип / /
6,5-мм ручной пулемет тип 96
486
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
7,7-мм станковый пулемет тип I

7,7-мм ручной пулемет тип 99 (мод. /939 г.)
13,2-мм крупнокалиберный пулемет тип 93

487
Русско-японские войны
Автоматика работала по принципу отвода пороховых газов, пита-
ние осуществлялось из коробчатого магазина на 30 патронов, крепив-
шегося сверху ствольной коробки. Вес пулемета на треноге составлял 97
кг. Темп стрельбы был 450—480 выстр./мин. Бронебойная пуля весом
52 г (начальная скорость 672 м/с) на дистанции 200 метров пробивала
22-мм броню.
Противотанковое ружье. В 1937 году было принято на вооружение
20-мм противотанковое ружье типа «97». За его основу японцы взяли
швейцарскую 20-мм авиационную пушку «Испано-Сюиза». Автомати-
ка ружья работала по комбинированному принципу отвода пороховых
газов с отдачей ствола при его коротком ходе. Питание осуществлялось
из коробчатого двухрядного магазина на 5 патронов, присоединяемого
сверху к ствольной коробке.
Однако такое его расположение уменьшало поле зрения стрелка,
перекрывая правую часть сектора обзора. Спусковой механизм допус-
кал только одиночный огонь. Благодаря противооткатным устройст-
вам и мощному дульному тормозу (поглощавшему 60% отдачи), отдача
из ружья «97» лишь немного превышала отдачу стандартной 7,62-мм
винтовки армии США «Спрингфилд» М1903.
На поле боя ружье переносили с помощью специальных ручек,
вставляемых в гнезда станка-люльки. Расчет самого оружия состоял из
стрелка и подносчика боеприпасов, но для его переноски требовались
три человека, плюс четвертый, переносивший боекомплект, что силь-
но усложняло смену огневой позиции в реальной боевой обстановке.
В походном положении противотанковое ружье перевозили на ручной
двухосной тележке. Для стрельбы использовались 20-мм патроны дли-
ной 124 мм. В боекомплект входили бронебойные, разрывные и оско-
лочные патроны.
Недостатком ружья являлись большие габариты: вес 52 кг, общая
длина 210 см. Его бронепробиваемость тоже была неудовлетворитель-
ной. На дистанции 200 метров по нормали патрон пробивал броню тол-
щиной нс более 30 мм.
20-мм противотанковое ружье тип 97
488
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
По штатам 1939 года в пулеметной роте каждого пехотного батальо-
на был отдельный противотанковый взвод, но имел он всего два проти-
вотанковых ружья, так что в дивизии насчитывалось лишь 72 таких ру-
жья. Однако противотанковых ружей не хватало, и во многих дивизиях
был их некомплект.
Противотанковые пушки. Основным средством борьбы с танками
являлась 37-мм противотанковая пушка типа «94» (обр. 1934 г.). Собст-
венно, противотанковой ее называли в СССР и США. а японцы имено-
вали ее «37-мм пехотной скорострельной пушкой» и предназначали как
для борьбы с танками, так и для поддержки пехоты на поле боя.
Длина ствола составляла 46 калибров (170,2 см), вес орудия в боевом
положении — 320 кг. Орудие не имело рессор, скорость его перевозки
не превышала К) км/час. Кстати, до 1941 года артиллерийские тягачи
японцы в основном покупали в США. Так что вся их дивизионная ар-
тиллерия была на конной тяге. Механическая тяга применялась лишь
для тяжелых орудий. При необходимости 37-мм пушка разбирались
и перевозились в конских вьюках.
В боекомплект пушки «94» входил осколочный снаряд весом 660 г,
содержащий 80 г взрывчатого вещества. Дальность стрельбы достигала
5 км. Баллистика пушки была вполне приличной для своего времени
(начальная скорость снаряда 700 м/с), но бронепробиваемость была ху-
же некуда. Так, по результатам отстрела трофейных 37-мм пушек «94»
37-мм батальонная пушка тип II
489
Русско-японские войны
в РККА в 1939—1940 гг. при угле 30° от нормали на дистанции 50 мет-
ров пушка пробивала 30-мм броню, на 300 метров — 20-мм, на 1100 м —
16-мм. Таким образом, она могла поражать лишь легкие танки. Впро-
чем, японцы и не ожидали встретить в Китае более мощную бронетех-
нику.
К 1939 году в ряде пехотных дивизий и в отдельных частях имелась
также 37-мм пушка типа «11» (обр. 1922 г.). Ее особенностью являлось
отсутствие колесного хода. Лафет состоял из небольшого станка верт-
люжного типа, к которому были приклепаны передняя опорная стойка
и две станины. Станины эти не сдвигаться, не раздвигаться не могли,
угол между ними был постоянный (около 30°).
Таким образом, орудие помещалось на треноге. На поле боя пушку
переносили вручную четыре номерами расчета. На походе она разбира-
лась на две части — вьюк ствола с люлькой и вьюк с лафетом, и перево-
зилась на двух лошадях.
Вес пушки в боевом положении был 93 кг. Длина ствола 25 калибров
(92,5 см). Дальность стрельбы была около 3 км.
В 1942 году армейский арсенал в городе Осака начал выпуск 47-мм
противотанковых пушек типа «1» (обр. 1941 г.). Ряд западных авторов
утверждал, что это орудие было создано на базе трофейной советской
45-мм противотанковой пушки обр. 1937 г. Пушка типа «1» действи-
тельно очень похожа на советскую. Характерное внешнее отличие —
станины коробчатые, а не трубчатые и затвор клиновой горизонталь-
ный, а не вертикальный.
Длина ствола пушки типа «1» составила 48 калибров (226 см). Вес
в боевом положении был около 725 кг. Пушка имела рессоры и могла
перевозиться по шоссе со скоростью до 40 км/час. Вес снаряда 1,5— 1,7
кг, начальная скорость снаряда 833 м/с. На дистанции 1,3 км он проби-
вал 38-мм броню под углом в 20° к нормали.
Пушка типа «1» могла эффективно поражать все советские легкие
танки на всех реальных дистанциях боя, но против Т-34 она была неэф-
фективна, не говоря о тяжелых танках типов «КВ» и «ИС».
Полковые орудия. С 1936 года японский пехотный полк имел 12 про-
тивотанковых пушек типа «94», 12 пехотных 70-мм гаубиц типа «92»
и артиллерийский дивизион в составе 8-и 75-мм горных пушек типа
«41» (2 батареи).
70-мм пехотная гаубица типа «92» (обр. 1932 г.) внешне напомина-
ла игрушку: длина в боевом положении 200 см, ширина — 91,4 см; вес
200—212 кг. На поле боя ее легко передвигали четыре номера расчета,
в походном положении гаубицу везла одна лошадь, а в случае необходи-
мости ее разбирали на 4 конских вьюка.
При создании орудий непосредственной поддержки пехоты тради-
ционно возникает проблема выбора системы заряжания. Например,
490
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
в советских 76-мм полковых пушках обр. 1927 г. и обр. I943 г. было
принято унитарное заряжание, что с учетом малого угла возвышения
исключало навесную стрельбу. В германских 7,5-см и 15-см пехотных
орудиях обр. 18 и обр. 33 принято раздельно-гильзовое заряжание, что
позволяло поражать любые закрытые цели, но снижало скорострель-
ность. Японцы же в 70-мм гаубице сделали унитарное заряжание,
но при этом гильзы были сделаны со свободной посадкой снаряда ли-
бо разъемными. В обоих случаях расчет мог легко менять перед стрель-
бой величину заряда, вынимая снаряд из гильзы или свинчивая донную
часть гильзы. 70-мм осколочно-фугасный снаряд весом 3,83 кг содер-
жал 600 грамм ВВ, то есть столько же, сколько советская 76-мм оско-
лочно-фугасная граната ОФ-350 для полковых и дивизионных пушек.
Дальность стрельбы 70-мм осколочно-фугасным снарядом была (в за-
висимости от заряда) от 40 до 2800 метров.
70-мм гаубица являлась весьма эффективным орудием. РККА таких
орудий не имела. Они хорошо показали себя не только во Второй миро-
вой войне, но и в Корейской войне. С вооружения НОАК Китая их
сняли только в конце 1950-х годов.
В 1934 году в полковую артиллерию были введены четырехорудий-
ные батареи с 75-мм горными пушками типа «41» (обр. 1908 г.). Эти
70-мм полковая японская гаубица тип 92
на деревянных колесах
491
Русско-японские войны
пушки изъяли из горных полков, куда взамен начали поступать 75-мм
горные пушки типа «94» (обр. 1934 г.).
75-мм горная пушка типа «41» в боевом положении весила 544 кг,
в походном — 1240 кг, поэтому ее легко перевозила пара лошадей. Пуш-
ка быстро разбиралась на шесть вьюков весом не более 96 кг каждый.
Длина ствола пушки составляла 19,2 калибра (144 см). Снаряд весом
4,58 кг содержал 1 кг взрывчатого вещества. Дальность стрельбы до-
стигала 8 км.
Дивизионная артиллерия. Она состояла из одного легкого артилле-
рийского полка. Полк состоял из четырех дивизионов: трех пушечных
и одного гаубичного. Каждый дивизион состоял из двух или трех бата-
рей. Всего в легком полку имелись 36 — 75-мм пушек и 12 — 105-мм га-
убиц. В некоторых дивизиях с двухбатарейными дивизионами число
орудий было, соответственно, меньшим.
На вооружении легких артполков состояли 75-мм пушки типа «38»
и типа «90». 75-мм пушка типа «38» — это модернизированная в 1925 го-
ду 75-мм пушка обр. 1905 г. В ходе модернизации ствол длиной в 30 ка-
либров был заменен стволом длиной в 40 калибров (300 см), а в бое-
комплект вошли снаряды новой формы. В результате дальность стрель-
бы снарядом весом 6,8 кг увеличилась с 8 до 12 км. Вес пушки в боевом
положении был 1 145 кг, в походном положении вместе с передком
2050 кг.
75-мм японская горная пушка обр. 1934 г.
492
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
75-мм пушка типа «90» (обр. 1930 г.) была создана по образцу 75-мм
дивизионной пушки системы Шнейдера. Ствол длиной 42 калибра (315
см) имел дульный тормоз, затвор клиновой полуавтоматический, ста-
нины раздвижные. Вес в боевом положении от 1320 кг до 1395 кг, в за-
висимости от года выпуска пушки. В боекомплект входили три типа
осколочно-фугасных снарядов весом от 6,05 кг до 6,53 кг, содержащие
от 486 г до 870 г взрывчатого вещества. Скорострельность до 25 выстре-
лов в минуту. Дальность стрельбы достигала 14 км.
Гаубичные дивизионы были введены в легкие полки в 1934 году.
Па вооружении их первоначально состояли 120-мм гаубицы типа «38»
(обр. 1905 г.) системы Круппа, но постепенно их вытеснили более со-
временные 105-мм гаубицы типа «91» (обр. 1931 г.).
Гаубица «91» была создана по образцу 105-мм гаубицы Шнейдера.
Длина ствола составляла 26 калибров (273 см). Угол вертикального на-
ведения +65°, вес в боевом положении 1930 кг. Вес снаряда 16 кг. даль-
ность стрельбы до 12 км.
Горная артиллерия. До 1934 года в японской армии были 7 горных ар-
тиллерийских полков, причем три входили в состав горных дивизий,
а еше четыре отдельных артполка находились в резерве Главного ко-
мандования. К 1939 году число i орных артиллерийских полков было до-
ведено до 26, из них 11 вошли в состав горных либо пехотных дивизий,
а в резерве Главного командования находились 15 полков.
75-мм японская полевая пушка тип 38
493
Русско-японские войны
75-мм японская полевая пушка тип 90
Горный артполк имел три дивизионов двухбатарейного состава, все-
го 24 пушки калибра 75 мм. С 1935 года на вооружении горных полков
состояли 75-мм пушки-гаубицы типа «94» (обр. 1934 г.): ствол длиной
16,7 калибра (125 см), вес пушки 780 кг, дальность стрельбы 9 км.
Конная японская артиллерия к 1939 году была немногочисленной —
всего шесть конно-артиллерийских дивизионов в составе кавалерий-
ских бригад. Конные дивизионы имели двухбатарейный состав, по во-
семь 75-мм пушек типа «41» (обр. 1908 г.) в дивизионе.
Тяжелая полевая артиллерия, В японской армии не было корпусной
артиллерии. Вместо нее у них была армейская, или иначе — тяжелая по-
левая артиллерия. Она состояла из артиллерийских бригад двухполко-
вого состава. Полки были пушечные и гаубичные. Полк включал два
дивизиона двухбатарейного состава. Все батареи были четырехорудий-
ными. В 1939 году японская армия имела 10 тяжелых артиллерийских
бригад, 10 отдельных тяжелых артиллерийских полков, 5 отдельных ди-
визионов.
На вооружении тяжелых пушечных полков состояли 105-мм пушки
Арисака (обр. 1905 г.), 105-мм тяжелые пушки типа «14» (обр. 1925 г.)
и 105-мм тяжелые гаубицы типа «92» (обр. 1932 г.). 105-мм пушки «14»
и «92» представляли собой вполне современные орудия. Гаубичные
полки вооружались 150-мм (точнее, 149-мм) гаубицами типа «4» (обр.
1915 г.), типа «89» (обр. 1929 г.) и типа «96» (1936 г.).
494
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
Данные тяжелых нолевых орудий Таблица № 5
Тип Пушки Гаубицы
Арисака 14 92 4 89 96 89
Год принятия на вооружение 1905 1925 1932 1915 1929 1936 1929
Калибр, мм 105 105 105 149 149 149 149
Длина ствола, клб 31,1 40 45 14,7 14,7 23 40
Вес в боевом положении.кг 2588 2170 2240 2760 2660 3745 10400
Вес в походном положении.кг 3211 4000 2780 4000 3346 е» , 7570
Вес снаряда, кг 16.4 16.2 15,9 40.0 40,0 40,0 40,5
Дальность, км 12,0 15.1 18,28 8,68 10,0 11.9 18,7
К 1939 году все пушечные полки тяжелой полевой артиллерии были
переведены на механическую тягу, но большинство гаубичных полков
оставались на конной тяге.
Зенитная артиллерия. Она состояла в зенитных артиллерийских пол-
ках Резерва Главного Командования. В некоторых случаях зенитные
батареи придавались отдельным дивизиям. Имелись также отдельные
стационарные зенитные дивизионы. К 1939 году в японской армии на-
считывалось 20 зенитных артиллерийских полков и около 60 зенитных
отрядов. Зенитный артполк имел I8 пулеметов калибра 13 мм и 36 зе-
нитных орудий калибра 75 мм и 105 мм.
Наиболее распространенной зенитной пушкой являлась 75-мм зе-
нитка типа «88» (обр. 1928 г.). Длина ствола пушки 44,2 калибра, затвор
горизонтальный клиновой полуавтоматический, угол вертикального
наведения +85°, угол горизонтального наведения 360°. В боевом поло-
жении колеса отделялись, пушку устанавливали на грунте на крестооб-
разном лафете. Для перевозки использовалась одноосная повозка. Ла-
фет имел рессоры, что давало возможность возить систему мехтягой со
скоростью до 50 км/час. Вес установки в боевом положении 2430 кг,
в походном 2740 кг. Снаряд весом 6.4 кг имел начальную скорость 720
м/с, потолок 9 км, горизонтальную дальность 14 км. Скорострельность
26 выстрелов в минуту.
105-мм зенитная пушка типа «14» (обр. 1925 г.) имела ствол длиной
в 40 калибров. Максимальный угол возвышения ее составлял +85°, угол
495
Русско-японские войны
горизонтального наведения 360°. Вес в походном положении 5 тонн.
Снаряд весом 16 кг имел начальную скорость 700 м/с, потолок 10 км,
горизонтальную дальность 17 км. Скорострельность 10—15 выстрелов
в минуту.
Более современной была 105-мм зенитная пушка типа «92» (обр.
1932 г.). Затвор пушки клиновой полуавтоматический. Пушка устанав-
ливалась на тумбовом лафете с шестью станинами. Максимальный угол
возвышения составлял 4-87°, угол горизонтального наведения 360°.
Снаряд весом 16,2 кг имел начальную скорость 900 м/с, потолок 13 км,
горизонтальную дальность 20 км. Скорострельность 10—15 выстрелов
в минуту. Система была подрессорена и перевозилась механической
тягой.
К 1939 году автоматические зенитки особого распространения не
получили, хотя 20-мм зенитные автоматы типа «94» (обр. 1934 г.) все же
были в некоторых дивизиях. Эта пушка была создана на базе 20-мм ав-
томата швейцарской фирмы «Эрликон». Длина ствола 50 калибров
(100 см). Максимальный угол возвышения +85°, угол горизонтального
наведения 360°. При стрельбе по низколетящим самолетам подъемный
и поворотный механизмы могли отключаться, наводка производилась
вручную с помощью рукояток, прикрепленных к затыльнику автомата.
Вес установки около 300 кг. Снаряд весом 148 грамм имел начальную
скорость 890 м/с, потолок 3,7 км, горизонтальную дальность 5 км. Темп
стрельбы автомата 180 выстрелов в минуту.
Минометы. Широкое применение в японской армии получили ми-
нометы. Причем, минометами японцы называли системы калибра 81
мм и выше, тогда как 50-мм минометы они называли гранатометами.
Но я по современной терминологии буду называть японские гранатоме-
ты тоже минометами.
В каждом пехотном взводе японской армии имелось «гранатометное
отделение» с четырьмя 50-мм минометами (гранатометами). Среди них
были взводные 50-мм минометы типа «10» (обр. 1921 г.) и типа «89»
(обр. 1929 г.), созданные по схеме «унитарный ствол». Такой миномет
состоял из трубы, штыря и опорной плиты. Верхняя часть штыря кре-
пилась к казеннику ствола, а нижняя — к прямоугольной опорной пли-
те. При стрельбе солдат наклонял ствол миномета под углом 45° к гори-
зонту и упирал его плитой в грунт. Делал он это «на глазок», из-за чего
снижалась меткость стрельбы.
Миномет типа «10» имел гладкий ствол, типа «89» — нарезной. Пол-
ная длина миномета «10» составляла 50,8 см (ствол — 24.1 см), вес — 2,38
кг. Стрельба велась осколочными, дымовыми и сигнальными минами на
дистанцию до 160 метров. Полная длина миномета «89» составляла 61 см
(ствол — 25,1 см), вес — 4.2 кг. Стрельба велась осколочной миной
с ударным взрывателем, осколочной миной с дистанционным взрывате-
496
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
лем. а также дымовой и сигнальной минами. Осколочной миной стреля-
ли на дальность от 120 до 650 м. Па дистанцию от 40 до 120 м стреляли
миной с дистанционным взры-
вателем (время горения 7,6—7,8
сек.). Скорострельность мино-
мета типа «89» достигала 20 вы-
стрелов в минуту.
Вес и габариты 50-мм мино-
метов «10» и «89» позволяли но-
сить их на бедре, как самурай-
ский меч. Японские солдаты
называли их «ножными мино-
метами». В ходе войны на Ти-
хом океане американцы издали
справочник по японскому ору-
жие, где минометы типов «10»
и «89» были названы «коленны-
ми МИИЛМРТПМНЛ Хиягтпипир 81-мм японский миномет тип 94
.ми минометами», лвастливые
янки начали выпендриваться и стрелять из минометов, ставя опорную
плиту на колено. Но в результате стрелки отправлялись в госпиталь
с раздробленными отдачей коленными чашечками.
90-мм японский миномет тип 97
32 Русско-японские войны 1904-1945 гг. 497
Русско-японские войны
В ротах пехотных полков состоял на вооружении и 50-мм миномет
типа «98» (обр. 1938 г.). Он имел схему реального треугольника. Стрель-
ба велась под фиксированным углом возвышения 40°. Вес миномета
был 22 кг. Длина гладкого ствола 63,5 см. Казенник и тренога упирались
в одну и ту же опорную плиту. Стрельба велась подкалиберной миной
весом 4.5 кг (заряд ВВ 3.2 кг). Максимальная дальность стрельбы со-
ставляла 500 метров.
В 30-е годы в Японии началось массовое производство минометов со
схемой мнимого треугольника системы Стокса-Бранта. Среди них сто-
ит отметить 81-мм миномет типа «94» (обр. 1934 г.). Он. в отличие от
других, имел противооткатные устройства, ствол его откатывался при
выстреле на расстояние около 200 мм.
Вес миномета был 160 кг, вес оперенной мины 5,26 кг. Дальность
стрельбы менялась за счет изменения метательного заряда (6 типов за-
ряда) и угла возвышения. Она колебалась от 130 до 3300 метров.
На базе 81-мм миномета типа «94» был создан 90-мм миномет типа
«97» (обр. 1937 г.). Основным отличием нового миномета стало отсутст-
вие противооткатных устройств. Ствол пятой своего казенника жестко
упирался в опорную плиту. Это позволило уменьшить вес миномета до
105,5 кг. Ствол гладкий, длиной 133 см. Стрельба велась оперенной ми-
ной весом 5,39 кг на дистанцию до 3700 м.
В 1937 году японцы приняли на вооружение тяжелый 150-мм мино-
мет типа «97». Вес его был 770 кг (в гом числе ствол 116,4 кг). Миноме-
ты калибра от 90 мм и выше состояли на вооружении в частях усиления,
подчиненных командующим армий. К 1939 году японцы имели два от-
дельных минометных полка и семь отдельных дивизионов. В ходе бое-
вых действий минометные полки и дивизионы придавались отдельным
дивизиям.
Бронетанковые войска
Командование японской армии немедленно отреагировало на появ-
ление танков на Западном фронте. В 1917—1923 годы Япония купила
несколько десятков английских танков Mk IV и МКА «Уиппет», а так-
же французских «Рено».
Подробный рассказ о японских танках выходит за рамки книги, по-
этому я упомяну лишь те образцы, которые участвовали в боях с совет-
скими войсками в 1939 и 1945 годы.
В 1932 году компания «Исакавадзима Дзидоша» изготовила легкий
танк типа «92ТК». На его базе был создан легкий танк «94ТК», участво-
вавший в боях на реке Халхин-Гол. Его вес был 3,4 т, экипаж 2 челове-
ка, вооружение — один 6,5-мм пулемет типа «91». Толщина брони 8—
12 мм. Двигатель четырехцилиндровый карбюраторный мощностью 32
л.с., скорость хода по шоссе не более 40 км/час. Надо ли говорить, что
498
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
такие танки годились только для разведки, а их броню пробивали бро-
небойные пули пулемета ДШ К.
Более мощное вооружение имели легкие танки «ТК» типа «97», се-
рийно выпускавшиеся в 1938—40 гг. Вес 4,8 т, экипаж 2 человека, во-
оружение — 37-мм пушка типа «94», боекомплект 75 выстрелов. 'Голши-
на брони 11 — 12 мм; двигатель мощностью 65 л.с., скорость хода по
шоссе — до 40 км/час.
Легкий танк «Ха-Го» типа «95» выпускался серийно с 1936 по 1942
годы. Всего были изготовлены 1160 танков. Вес 7,4 т, экипаж 3 челове-
ка, вооружение — 37-мм пушка типа «94» (75 выстрелов) и два 6,5-мм
пулеметов типа «91»; толщина брони 6—12 мм; дизель-мотор мощнос-
тью 120 л .с., скорость хода по шоссе до 45 км/час.
С 1938 года танки типа «95» получали новую, более мощную 37-мм
пушку типа «97», а пулеметы калибра 6,5 мм сменили 7,7-мм пулеметы
типа «97».
Средний танк «Ко» типа «89» был создан в 1931 году. Замечу, что
средним он считался только в Японии, поскольку вес его составлял 14
т. Первоначально танк «Ко» был вооружен 47-мм пушкой, но позже ее
заменили на 57-мм пушку типа «90».
По опыту эксплуатации небольшой серии танков «Ко» типа «89»
в начале ЗО-х годов танк модернизировали. Новая модель получила на-
Японский танк « Те-Ке» тип 97
499
Русско-японские войны
звание «Оцу» типа «89». Вес танка «Оцу» был 14т, экипаж 4 человека, он
имел 57-мм пушку типа «90». Дизель мощностью 115 л.с. давал по шос-
се скорость до 27 км/час. С 1937 года пушку типа «90» заменяли на
57-мм пушку типа «97». Всего с 1925 по 1927 годы были изготовлены 230
танков «Ко» и «Оцу».
В 1937 году на вооружение был принят средний танк «Чи-Ха» типа
«97». Его вес составил 15,8 т. экипаж 4 человека. Первоначально он был
вооружен 57-мм пушкой типа «97» (боекомплект 120 выстрелов).
Один 7,7-мм пулемет крепился в шаровой опоре в корме башни, •
а второй находился в лобовом листе корпуса. Тол шина брони 25—12
мм. Дизель мощностью 170 л.с. обеспечивал по шоссе скорость до 40
км/час.
По результатам боев на реке Халхин-Гол было решено усилить бро-
небойное действие снарядов танковой пушки. В результате короткост-
вольная 57-мм пушка типа «97» была заменена на длинноствольную
(225 см) 47-мм пушку типа «1». Модернизированные танки получили
название «Шинхото Чи-Ха».
Танки типа «97» широко применялись в войне в Китае, участвовали
в боях на реке Халхин-Гол, в Маньчжурии и на острове Шумшу в 1945
году. В сентябре-ноябре 1945 года 350 танков «Шинхото Чи-Ха» и «Чи-
Ха» советское командование передало Народно-освободительной ар-
мии Китая (НОАК).
Японский танк «Ха-Го» тип 95с 37-мм пушкой тип 94
500
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
В 194! году был принят на вооружение легкий плавающий танк «Ка-
Ми» тина «2». Он имел весьма любопытный внешний вид: позади баш-
ни торчала выхлопная труба, двигатель находился в специальном ог-
раждении. а для придания танку плавучести спереди и сзади на зажимах
крепились металлические понтоны, придававшие корпусу обтекаемую
«кораблеобразную» форму. Понтоны обеспечивали хорошую плаву-
честь даже при заметной качке. Передний понтон объемом 6.2 кубоме-
тров состоял из двух симметричных половин, разделенных на три отсе-
ка каждая. Объем заднего понтона был 2.9 кубометров. На берегу пон-
тоны сбрасывались, причем экипажу для этого не требовалось выходить
наружу. Носовой понтон, упав на землю, разделялся на две части, по-
этому не препятствовал движению танка
Вес танка с понтонами составлял 12,5 тонн; экипаж был 5 человек;
вооружение — 37-мм пушка типа «I». Бронебойный снаряд пробивал
25-мм броню на дистанции до I км. Танк имел два 7,7-мм пулемета ти-
па «97». Дизель мощностью 120 л.с. обеспечивал скорость по шоссе до
37 км/час. Движителями на плаву служили два гребных винта, разме-
щенные под днищем в кормовой части танка; они позволяли плыть со
скоростью до I0 км/час. Всего японцы построили 180 танков типа «2».
В I94I году был принят на вооружение средний танк «Чи-Хе» типа
«I». Его вес составил 17,2 тонны; экипаж насчитывал 5 человек; воору-
жение — 47-мм пушка типа «I» (боекомплект I20 выстрелов) и два
Японский танк «Ха-Го» тин 95 с 57-мм пушкой тип 97
501
Русско-японские войны
7,7-мм пулемета типа «97»; толщина брони 50—20 мм. Дизель мощно-
стью 240 л.с. обеспечивал скорость по шоссе до 44 км/час. Всего был
выпушен 601 танк типа «1».
В 1942 году на основе танка «Чи-Хе» был создан средний танк типа
«2» «Хо-Ни». Его вес составил 16,7 тонн. Он был вооружен 75-мм корот-
коствольной пушкой типа «99» в высокой клепано-сварной башне
с толщиной брони 35—20 мм и большим задним люком. Однако танк
«Хо-Ни» был выпущен малой серией (всего 33 машины).
«Чи-Хе» был самым мощным японским танком среди тех, с кем'
встретились советские войска в 1945 году. Самый же сильный японский
танк «Чи-Ну» был принят на вооружение в 1944 году. Вес его составил
18,8 тонн; экипаж 5 человек; он был вооружен 75-мм пушкой типа «93»
(длина ствола 172,5 см); имел броню толщиной 20—50 мм. Но таких ма-
шин выпустили всего 60 штук, и все они поступили в 4-ю танковую ди-
визию, находившуюся на японских островах. Средние танки «Чи-То»
типа «4» и «Чи-Ри» типа «5» (весом 30 и 37 тонн соответственно) име-
ли 75-мм длинноствольные пушки, но эти машины к августу 1945 года
не вышли из стадии заводских испытаний опытных образцов.
* ♦ ♦
Таким образом, японские танки почти не уступали по своим харак-
теристикам советским танками типов Т-26, Т-38, Т-60, БТ, но не мог-
ли противостоять танкам Т-34. Бороться с танками Т-34 могли лишь
только танки типов «4» и «5», но их, как уже сказано, японцы не успе-
ли запустить в серию.
Все японские танки, захваченные в августе 1945 года советскими
войсками, были переданы НОАК. Жалеть об этом не приходится. Во-
первых, в 1945 году японские танки были вчерашним днем для наших
танкистов. Во-вторых, рослые русские парни с большим трудом влеза-
ли в японские танки, так как внутренний объем машин был рассчитан
на маленьких япошек. Любопытный штрих; все японские танки заводи-
лись вручную против хода часовой стрелки, а наши танки, также как не-
мецкие и американские, — по ее ходу. Это приводило к частым конфу-
зам при использовании трофейных танков.
По сравнению с СССР, Германией, США и Англией японский тан-
ковый парк был весьма малочисленным. К середине 1939 года в Японии
построили всего 2020 танков, а в войсках их было и того меньше — 720
машин. За 1939 год японцы изготовили 462 танка, в 1940 году — 1023,
в 1941 голу — 1024, в 1942 году — 1191, за 1943—1945 голы — около 1400
машин. К I августа 1945 года Квантунская армия имела 1150 танков.
Японские уставы и наставления рассматривали танки в основном
как средство сопровождения пехоты в бою и ближней разведки. В на-
ставлении по подготовке танковых частей, изданном в 1935 году, гово-
502
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
рил ось, что «основное назначение танков — бой в тесном взаимодейст-
вии с пехотой». Поэтому самостоятельных крупных танковых соедине-
ний японцы не создавали. К 1937 году были сформированы два отдель-
ных танковых полка, две механизированные бригады и 21 бронеотряд
в составе пехотных и охранных дивизий. К началу 1938 года японская
армия пополнилась еще двумя танковыми полками и двумя механизи-
рованными бригадами.
В 1941 году смешанную механизированную бригаду Квантунской
армии реорганизовали в l-ю и 2-ютанковые дивизии, насчитывавшие
по 400 танков в каждой. По штату в дивизию входили: две танковые
бригады двухполкового состава (5 рот в полку); мотопехотный полк,
а также разведывательные, противотанковые, артиллерийские, транс-
портные подразделения. В 1941 году в 10-ти пехотных дивизиях были
созданы танковые роты, по 9 машин в каждой.
Глава 6
Конфликт в районе реки Халхин-Гол
Сначала 30-х годов японское правительство вынашивало планы
оккупации Внешней Монголии, то есть Монгольской Народной
Республики. Еше в 1933 году военный министр Японии генерал Араки
требовал от правительства принять решение об оккупации Монголии,
указывая, что «Монголия обязательно должна быть Монголией Восто-
ка»*. В 1936 году начальник штаба Квантунской армии Итагаки заявил,
что Монголия является «флангом обороны Сибирской железной доро-
ги... Поэтому целью армии должно быть распределение японо-мань-
чжурского господства на Внешнюю Монголию любыми средствами,
имеющимися в распоряжении»**.
Начиная с 1935 года на официальных японских картах линия госу-
дарственной границы в районе реки Халхин-Гол стала обозначаться
в глубине МНР на удалении около 20 км от реальной границы. 24 янва-
ря 1935 года японо-маньчжурские войска напали на монгольскую по-
гранзаставу в Халхин-Сумэ и захватили близлежащую территорию.
Следующее вторжение произошло 31 января. Автоколонна (41 грузо-
вик) с японо-маньчжурской пехотой, в сопровождении полусотни кон-
ников, двинулась к погранзаставе в Халхин-Сумэ и заняла ее. Затем
японо-маньчжурский отряд подошел к заставе «Монголрыба».
• Рагинский, Розенблит. «Международный процесс главных японских воен-
ных преступника». — М., 1950. с. 260.
*’ Там же.
503
Русско-японские войны
Монгольские пограничники, следуя указанию министра МНР, глав-
нокомандующего МН РА Гэлэгдорижайна Дэмида, оставили обе заста-
вы без боя и отошли вглубь своей территории на 6 километров, в район
Нарийна-Нур к Узкому озеру. Правительство МНР решило поступить
так из политических соображений.
Для предотвращения назревавшего пограничного конфликта в нача-
ле июня 1935 года начались переговоры о демаркации государственной
границы между Монголией и Маньчжоу-Го. Переговоры проходили на
железнодорожной станции Маньчжурия. Но позиции сторон сразу же*
разошлись. Японский представитель Каики заявил от имени прави-
тельства Маньчжоу-Го:
«Маньчжоу-Го откомандирует в соответствующие пункты на террито-
рии МНР (втом числе и в Улан-Батор) для постоянного проживания сво-
их уполномоченных, которые будут держать связь со своим государством,
отправлять нужные донесения и будут пользоваться правом свободного пе-
редвижения. Если с этими требованиями не согласятся, наше правительст-
во... потребует отвода всех войск МНР, находящихся к востоку отТамцак-
Сумэ (то есть Тамцак-Булака)».
13 июля 1935 года представитель МНР заявил:
«Требования правительства Маньчжу-Го о командировании уполномо-
ченных в подходящие для них пункты для постоянного проживания и ус-
тановки телеграфных линий для связи с ними правительство МНР отвер-
гает как прямое покушение на суверенитет и независимость МНР».
В итоге в ноябре 1935 года переговоры были прерваны. При этом
представитель правительства Маньчжоу-Го заявил: «в дальнейшем все
вопросы мы собираемся решать по своему усмотрению».
В начале марте 1936 года на монголо-маньчжурской границе произо-
шло несколько мелких стычек. В ответ на это 12 марта между СССР
и МНР был подписан протокол о взаимной помощи. Но еще раньше, I
марта, Сталин заявил американскому журналисту Рой Говарду:
«В случае если Япония решится напасть на Монгольскую Народную
Республику, покушаясь на ее независимость, нам придется помочь Мон-
гольской Народной Республике... Мы поможем МНР так же, как мы по-
могли ей в 1921 году».
Выступая на третьей сессии Верховного Совета СССР 31 мая 1936
года, председатель Совнаркома СССР и нарком иностранных дел
В.М. Молотов высказал предупреждение в адрес Японии:
«По существующему между СССР и Монгольской Народной Республи-
кой договору о взаимопомощи мы считаем своей обязанностью оказывать
Монгольской Народной Республике должную помощь в охране ее границ.
Мы серьезно относимся к таким вещам, как договоре взаимопомощи, ко-
торый подписан Советским Правительством. Я должен предупредить, что
504

Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
Советские офицеры на Халхин-Голе
границу Монгольской Народной Республики, в силу заключенного между
нами договора о взаимопомощи, мы будем защищать гак же решительно,
как и свою собственную границу».
В соответствии с Протоколом о взаимопомощи от 12 марта I936 го-
да в сентябре I937 года в Монголию был введен «ограниченный контин-
гент» советских войск в составе 30 тысяч человек, 265 танков, 280 бро-
немашин, 5000 автомобилей и I07 самолетов. Штаб корпуса советских
войск, получившего наименование 57-го особого, обосновался в Улан-
Баторе. Командовал корпусом комдив Н.В. Фекленко*.
* В действиях советского руководства нет ничего странного. Еще в I935 го-
лу бывший главнокомандующий МИРА Хорлогийн Чойбалсан (1895—1952),
окончивший советскую военную академию, установил в Монголии личную
диктатуру. Он уничтожил более тысячи партийно-государственных деятелей,
не поддерживавших его, и фактически превратил страну в 16-ю республику Со-
ветского Союза. Достаточно сказать, что помимо войск, на территории Монго-
лии находились лагеря советских заключенных! Понятно, что Сталин никак не
мог позволить японцам творить произвол на территории одной из союзных ре-
спублик, лишь формально считавшейся «независимой».
Кстати говоря, в I921 — 1944 гг. существовало еще одно такое же «формаль-
но независимое государство» — Тува. Но в 1944 году Сталин превратил ее даже
не в союзную республику, а всего лишь в автономную область. Разумеется,
в процессе «присоединения» всех прежних местных руководителей немедлен-
но расстреляли. Теперь о прежней «независимости» Тувы напоминают лишь
очень красивые и редкие почтовые марки. — Прим. Ред,
505
Русско-японские войны
В состав корпуса входили 36-я мотострелковая дивизия, 11-я танко-
вая бригада, 7-я, 8-я и 9-я мотоброневые бригады. 36-я мотострелковая
дивизия была дислоцирована у населенного пункта Сайн-Шанда. В со-
став 36-й дивизии входили 24-й и 149-й стрелковые полки (в боевых
действиях участвовали только эта два полка), 175-й артиллерийский
полк и танковый батальон. В танковом батальоне состояли 50 легких
танков Т-26 (в боях на реке Халхин-Гол участвовали только легкие со-
ветские танки, поэтому дальше слово «легкий» я буду опускать).
175-й артполк имел восемь 76-мм дивизионных пушек обр.
1902/30 г. и шестнадцать 122-мм гаубиц обр. 1910/30 г. Единственной
дивизионной пушкой, действовавшей на Халхин-Гол, была именно
76-мм дивизионная пушка обр. 1902/30 г. Что же касается сведений об
участии в боях 76-мм пушек Ф-22 и даже УСВ, то пусть эти выдумки ос-
танутся на совести «компетентных» авторов. Например, водной книге
помещена фотография с подписью: «Танкисты и артиллеристы из со-
става сводного отряда Быкова перемещают 76-мм пушку Ф-22 образца
1936 года. Район реки Халхин-Гол, май 1939 года (АВЛ)». Однако на
снимке видна 76-мм пушка УСВ образца 1939 года.
Но вернемся к войскам 57-го особого корпуса. Все мотобригады
имели одинаковую структуру: один бронебатальон, один разведыва-
тельный батальон, два стрелково-пулеметных батальона, один артдиви-
зион. Бригаде по штату полагались 80 бронеавтомобилей, в основном
БА-6 и БА-10. В артиллерийском дивизионе состояли четыре 76-мм
пушки обр. 1902/30 г. и восемь 122-мм пушек обр. 1910/30 г. В 11-й
танковой бригаде по штату должны были состоять 278 танков БТ-5,
БТ-7, ХТ-26 и Т-37А (танк ХТ-26 — это химический танк, он также
имел на вооружении огнемет, поэтому отечественные историки «для
приличия» переименовали его в огнеметный танк ОТ-26).
+ ♦ ♦
Но, несмотря на появление советских войск, японцы продолжали
готовиться к вторжению в Монголию. Японское командование выбра-
ло местом для него район у реки Халхин-Гол. К этому району со сторо-
ны Маньчжурии вели две железные дороги: одна (бывшая КВЖД) —
проходила в 125 километрах от указанного района, другая шла из Солу-
ни на Ганьчжур. Ближайшая станция второй дороги (Хандагай) распо-
лагалась в 60 км от намеченного района боевых действий.
С монгольской стороны ближайшая железнодорожная станция Бор-
зя находилась в 750 км от района боевых действий. Растянутость ком-
муникаций сильно осложняла сосредоточение войск, снабжение их бо-
еприпасами и продовольствием.
К началу 1939 года район реки Халхин-Гол охранял монгольский
пограничный корпус. Однако его командование проявило беспечность
506
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
и разгильдяйство. Граница с Маньчжурией за рекой Халхин-Гол факти-
чески не охранялась, да и на южной стороне реки не было стационар-
ных постов наблюдения. Сюда лишь иногда подъезжали монгольские
конные дозоры. Комсостав 57-го особою корпуса территорию охраня-
емого района не изучал. Рекогносцировок пограничных районов не бы-
ло. Полевой выход комсостава был лишь один в 1939 году. Бойцы на
длительные сроки отвлекались для заготовки дров. В момент японско-
го нападения большинство бойцов корпуса оказалось именно «на дро-
вах»*.
Выбрав район действий, японцы приступили к его изучению. За-
долго до военного выступления они произвели рекогносцировку из-
бранного района, напечатали отличные карты, совершили много поле-
тов не только в приграничной полосе, но и над монгольской террито-
рией. Комсостав предназначенных для операции частей и соединений
провел серию полевых выездов. Войска обучались с учетом условий
данной местности.
С января 1939 года японцы начали устраивать систематические про-
вокации в районе Халхин-Гола. Так, 16 января пять японо-маньчжур-
ских всадников обстрелял и с дистанции 500 метров начальника 7-й за-
ставы и помощника начальника 4-го монгольского погранотряда. 17
января в двух километрах западнее Номон-Кан-Бурд-Обо 13 ялоно-
маньчжур (иногда их называли баргутами) напали на стороже вой дозор
в составе начальника заставы и двух цирнков(цирик — название солда-
та в маньчжурской и в монгольской армии). Монгольские погранични-
ки вынудили японо-маньчжур отойти, но к тем вскоре прибыло под-
креплением (20 человек) и они окружили пограничников. Один ране-
ный цирик вышел из окружения, а начальник заставы и второй погра-
ничник с ручным пулеметом попади в плен. 28 января на месте этого
боя была разбросаны листовки, сфабрикованные японо-маньчжурам и,
за подписью захваченного в плен начальника 7-й заставы. Текст листо-
вок призы вад к разрыву дружественных отношений между МНР
и СССР.
29 января на этом же участке группа баргутов (японо-маньчжур) из
50 человек попыталась захватить сторожевой пост без открытия огня.
Пограничники, тоже не открывая огня, отошли вглубь своей террито-
рии. 30 января ночью и 31 января эти попытки повторились. 8 февраля
пограничники открыли огонь по отходившей назад группе баргутов,
проникшей вглубь территории Монголии на 4 км. В результате перест-
* Чего удивляться! В Красной и в Советской армии всегда было так: бойцы
занимались хозяйственными работами, строительством, помогали подшефным
колхозам и промышленным предприятиям, осваивали «политграмоту» и стро-
евую подготовку’, работали на кухне, холили я караулы и т.д. и т.п. Только во-
енным делом им некогда было заниматься. — Прим. Ред.
507
Русско-японские войны
редки был ранен один человек, которого подобрали монгольские погра-
ничники. 17 марта пограничник убили одного нарушителя границы на
территории МНР. По найденной у него визитной карточке и фотогра-
фии, определили, что он японец по фамилии Кавано-Канцира, началь-
ник отдела Ту-Цюаньской полиции.
В мае японцы приступили к развертыванию боевых действий. 11
мая около двухсот японо-маньчжур в сопровождении грузового автомо-
биля и пикапа, вооруженные ручными пулеметами и 50-мм миномета-
ми, перешли границу МНР в районе Номон-Кан-Бурд-Обо. Они атако-
вали монгольскую погранзаставу (численность — 20 человек) и пресле-
довали отступивших пограничников до реки Халхин-Гол, проникнув
вглубь территории МНР на 20 км. К пограничникам подошло подкреп-
ление, завязался бой, длившийся около 12 часов. Нарушители были от-
брошены. 14 мая 300 японо-маньчжурских всадников вновь нарушили
границу МНР. заняли Дунгур-Обо и вышли к реке Халхин-Гол. 15 мая
пограничника наблюдали в районе Дунгур-Обо до 700 всадников, 7
бронемашин, один танк и автомашины с пехотой.
С 14 мая начались также полеты японской разведывательной и бом-
бардировочной авиации над Восточной Монголией, сопровождавшие-
ся обстрелом и бомбардировкой монгольских погранзастав. Так, 15 мая
пять японских бомбардировщиков совершили налет на 7-ю заставу (за-
паднее Дунгур-Обо) и сбросили 52 бомбы. В результате налета погибли
2 и были ранены 19 цириков.
Все эти события в период 11 — 15 мая явно указывали на то, что япон-
цы развертывают серьезную операцию, но командование 57-го особо-
го корпуса, беспечно относившееся к зашито границ МНР. продолжа-
ло расценивать их как «мелкие пограничные пустяки». Несмотря на то,
что в районе реки Халхин-Гол с 11 мая уже шли бои пограничников
с регулярными японо-маньчжурскими войсками, поддерживаемыми
авиацией, командование особого корпуса утром 15 мая выехало на ле-
соразработки за 130 км от Улан-Батора.
Только приказ наркома обороны К.Е. Ворошилова от 16 мая заста-
вил командование особого корпуса принять меры к приведению войск
в боевую готовность и организации разведки. 17 мая к реке Халхин-
Гол из Тамцак-Булака командование особого корпуса направило 6-ю
кавалерийскую дивизию МИРА, разведгруппу от стрелково-пулеметно-
го батальона 11 -й танковой бригады, роту бронемашин и 76-мм батарею
с весьма ограниченной задачей: не ввязываясь в бой. «разведывать»
противника. Командовал группой командир стрелково-пулеметного
батальона Быков.
20 мая стрелково-пулеметный батальон 11-й танковой бригады вы-
слал разведку на восточный берег реки Халхин-Гол. Разведчики были
обстреляны и отошли обратно. 22 мая 6-я монгольская кавалерийская
508
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
Высокопоставленные политработники МНА
на командном пункте !-й армгруппы
дивизия переправилась на восточный берег Халхин-Гола. легко отбро-
сила немногочисленные разведывательные части противника и к 20 ча-
сам вышла к государственной границе.
Вечером 25 мая части 6-й кавалерийской дивизии занимала оборо-
ну на следующих позициях: I) 15-й кавалерийский полк (60 сабель, че-
тыре станковых пулемета, одно 45-мм орудие) — в 6—8 км северо-за-
паднее Номон-Кан-Бурд-Обо; 2) 17-й кавалерийский полк (80 сабель,
два станковых пулемета, одно 45-мм орудие) — в 6 км западнее Номон-
Кан-Бурд-Обо; 3) Сводный эскадрон (60 сабель, четыре станковых пу-
лемета) — на южном берегу реки Хайластын-Гол (6 км юго-западнее
Номон-Кан-Бурд-Обо); 4) Маневренная группа (три взвода, два стан-
ковых пулемета) — в 5 км восточнее устья реки Хайластын-Гол.
Артиллерия дислоцировалась на опорном пункте, в восьми кило-
метрах восточнее устья реки Хайластын-Гол. Бронедивизон — на запад-
ном берегу реки Халхин-Гол, возле устья реки Хайластын-Гол, откуда
он вел разведку на восток и север.
Отряд Быкова переправился на восточный берег Халхин-Гола с за-
дачей выйти на линию 6-й кавалерийской дивизии монгольской ар-
мии: одной ротой — на левый фланг 15-го кавалерийского полка, дру-
гой ротой — на правый фланг сводного кавалерийского эскадрона.
До 20 мая действия японской авиации в основном выражались
в бомбардировке отдельными самолетами погранчастей МНР. К 21 мая
509
Русско-японские войны
японцы сосредоточили в районе боевых действий до трех рот бомбарди-
ровочной и истребительной авиации. 22 мая во второй половине дня
произошел первый воздушный бой. В этот же день японцы сбили совет-
ский самолет Р-5, осуществлявший связь с 6-й кавалерийской дивизи-
ей. Одновременно японская авиация начала действовать над полем боя
и производить глубокую разведку тыловых районов.
С повышением активности японской авиации, командование осо-
бого корпуса, располагавшее данными о переброске новых авиачастей
противника в район боевых действий, начало сосредотачивать воздуш-
ные силы на территории МНР. 70-й истребительный авиаполк (38 ис-
требителей И-15) и 150-й смешанный полк (СБ и Р-5), дислоцировав-
шиеся на территории МНР, подтянулись ближе к линии фронта. К 26
мая из Забайкальского военного округа на аэродром в район Тамцак-
Булак перебросили 22-й истребительный авиаполк (63 истребителя
И-15 и И-16). Еше через несколько дней в Монголию прибыл 38-й бом-
бардировочный авиаполк (59 бомбардировщиков СБ).
Теперь перейдем к дипломатическому аспекту конфликта. 19 мая
1939 года японский посол в Москве господин Того был вызван в Нар-
комат иностранных дел, где Молотов от имени советского правительст-
ва сделал ему официальное заявление:
«Мы получили сведения о нарушении границы Монгольской Народной
Республики японо-маньчжурскими войсками. Поскольку между СССР
и МН Р имеется пакт о взаимопомощи, то по поводу указанного нарушения
границы МНРя должен сделать послу заявление. За последнее время, 11 —
12 мая и позже, имел место ряд нарушений границы МНР японо-мань-
чжурскими частями, которые напали на монгольские части в районе Но-
мон-Кан-Бурд-Обо, а также в районе Донгур-Обо. В воинских частях МНР
имеются раненые и убитые. В этом вторжении в МНР участвовали также
японо-маньчжурские самолеты. Имеются, таким образом, грубые наруше-
ния границы МНР и другие недопустимые действия со стороны японо-
маньчжурских частей. Я должен предупредить, что всякому терпению есть
предел, и прошу посла передать японскому правительству, чтобы больше
этого не было. Так будет лучше в интересах самого же японского правитель-
ства».
Японский посол немедленно передал в Токио текст заявления совет-
ского правительства. Но японское правительство не удосужилось хотя
бы ответить. Еще бы! 20 мая оно приняло решение о присоединении
Японии к военному пакту Германии и Италии. В такой ситуации ко-
мандующему армией требовался хоть небольшой успех, чтобы оказать
нужное воздействие как на колеблющихся членов собственного прави-
510
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
тельства, так и на Германию. Поэтому был использован «последний
довод королей** — пушки.
Баин-Цаганское сражение
С 25 мая 1939 года японцы приступили к сосредоточению в район
Номон-Кан-Бурд-Обо значительных сил из состава 23-й пехотной ди-
визии и маньчжурской конницы, объединенных в сводный отряд под
командованием командира 64-го пехотного полка Ямагата. К 27 мая
японцы подтянули в указанный район 64-й пехотный полк (без двух ба-
тальонов), разведывательный отряд 23-й пехотной дивизии, 8-й мань-
чжурский кавалерийский полк, части 1-го и 7-го кавалерийских полков
и до 40 самолетов.
На рассвете 28 мая ялоно-маньчжуры внезапно начали наступле-
ние. Оттеснив монгольский 15-й кавалерийский полк и левофланговую
роту отряда Быкова, они глубоко охватил и левый фланг всех частей, на-
ходившихся на восточном берегу Халхин-Гола, угрожая переправе.
Монгол о-совете кие части, плохо управляемые, в беспорядке отошли
на так называемые «Песчаные бугры» в 2—3 км северо-восточнее устья
реки Хайластын-Гол, где задержали наступление противника.
В это время 149-й стрелковый полк, прибывший на автомобилях из
Тамцак-Булак. не дождавшись сосредоточения всех сил. схода вступил
в бой. Подразделения 149-го полка действовали неорганизованно,
без взаимодействия с артиллерией. Управление боем было организова-
но плохо, а с наступлением темноты вовсе утеряно. Бой с отдельными
группами противника шел всю ночь.
На рассвете 29 мая была установлена связь с командным пунктом
57-го особого корпуса, который в это время расположился в Тамцак-
Булак. С угра 29 мая советские части, приведенные в порядок, возобно-
вили наступление с целью отбросить противника за государственную
границу МНР. К 16 часам 29 мая 149-й стрелковый полк достиг высо-
ты Ремизова, но дальше продвинуться не мог.
В это время наблюдатели донесли о том, что с востока подходят ав-
токолонны противника. Начальник оперативной группы Быковсделал
вывод, что противник подбросил свежие силы, и отдал приказов отхо-
де на западный берег Халхин-Гола. Этот приказ был утвержден коман-
диром 57-го особого корпуса. Части начали отходить на западный берег
неорганизованно, при выходе из боя ими никто не управлял.
Командование корпуса в целом плохо представляло себе происхо-
дивший бой. Так, в оперативной сводке № 014 штабной корреспон-
дент сообщил, что советские части отошли на западный берег реки Хал-
хин-Гол под натиском противника, тогда как противник, истощенный
боем, оставив прикрытие из снайперов, сам поспешно уходил за грани-
цу на тех автомашинах, прибытие которых обнаружили наблюдатели.
511
Русско-японские войны
Войсковая разведка не сумела установить факт ухода противника за
границу, лишь 3 июня (через 5 суток!) разведка 149-го стрелкового пол-
ка установила, что противника на территории М Н Р нет.
Воздушные бои выявили превосходство японской авиации. Первое
боевое столкновение советских истребителей с истребителями против-
ника произошло 22 мая, в 12.20. С советской стороны в бою участвова-
ли три истребителя И-16 и два И-15, со стороны японцев — пять истре-
бителей И-96. В этом бою сгорел один И-16 и был подбит, но улетел,
один японский истребитель.
27 мая эскадрилья И -16 в составе восьми самолетов находилась в за-
саде на аэродроме, имея задачу при появлении воздушного противни-
ка взлететь и уничтожить его. Всего за этот день эскадрилья произвела
четыре вылета по тревоге. В первых трех вылетах встреч с противником
не было, но зато два летчика сожгли моторы своих машин. Во время
четвертого вылета у командира эскадрильи не сразу завелся мотор. Он
приказал летчикам, которые запустили моторы, взлететь раньше его.
Летчики взлетели и взяли курс в сторону фронта. Командир эскадрильи
взлетел последним.
Шесть истребителей И-16 следовали по одному и по два, на марш-
руте к фронту набирая высоту. На фронте эти самолеты-одиночки, на-
ходясь на высоте 2000—2200 м, встретили два звена истребителей про-
тивника, которые шли строем. После первых атак, произведенных со-
ветскими самолетами, бой превратился в преследование, так как совет-
ские самолеты после первой же атаки стали уходить, а противник,
находясь выше, преследовал их до аэродрома и даже расстреливал пог
еле посадки. В итоге из шести взлетевших летчиков двое погибли (втом
числе командир эскадрильи), один был ранен, двое сожгли моторы,
один сел на аэродром с пробоинами в своей машине.
В тот же день, 27 мая, командование 57-го особого корпуса имело
неприятный разговор по прямому проводу с Ворошиловым, который
высказал большое неудовлетворение потерями советской авиации.
На следующий день, 28 мая. в район боевых действий вылетели две
эскадрильи: одна в составе 10-ти истребителей И-15, вторая в составе
10-ти И-16. Уже во время их пребывания в воздухе начальник штаба по-
лучил от командира авиабригады приказ привести в боевую готовность
20 самолетов И-15. а через некоторое время поступил приказ: «Самоле-
там вылететь в район действия наземных войск». Но после взлета пер-
вого звена поступил другой приказ: «Вылет прекратить». Начальник
штаба доложил, что одно звено уже вылетело. В итоге вместо 20-ти ис-
требителей вылетело лишь одно звено И-15. которое назад не верну-
лось.
Две эскадрильи И-15 и И-16, ранее вылетевшие на фронт, против-
ника не встретили и вернулись на свой аэродром. После их посадки
512
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
Артиллерия в боях 28-30мая 1939 г.
33 Русско-японские войны 1904- 1945 гг.
513
Русско-японские войны
командир полка получил приказ: «Готовиться к повторному вылету
в том же составе». Не успел командир полка отдать указание эскадри-
льям о подготовке к вылету, как получил приказ о немедленном выле-
те двух эскадрилий. Командир полка доложил, что эскадрилья И-15
к вылету еще не готова, но, несмотря на это, приказание о вылете было
подтверждено: «Вылетать эскадрилье И-16, не дожидаясь готовности
эскадрильи И-15». Это приказание было выполнено. Через 25—30 ми-
нут вылетело десять И-15 во главе с помощником командира полка.
Взлетевшие 10 И-16 противника не встретили и вернулись на аэродром,
а оставшиеся в воздухе 10 И-15 встретили 15—18 самолетов противни-
ка и вступили с ними в бой.
Согласно докладам летчиков и показаниям очевидцев, наблюдав-
ших за боем с земли, в ходе первой атаки японцам удалось поджечь са-
молет помощника командира полка. Ему удалось сбить пламя, но пре-
следовавший на бреющем полете японец атаковал его и сбил. Командир
эскадрильи был ранен в голову и на время потерял сознание. Почти
у самой земли он пришел в чувство, сумел выровнять машину и благо-
получно вернулся на свой аэродром.
После выхода из боя помощника командира полка и командира эс-
кадрильи оставшиеся истребители И-15 рассеялись, стали выходить из
боя и возвращаться на свой аэродром. Японцы преследовали советские
одиночные самолеты и сбивали их. Если бы И-15 не удирали в панике
из боя, а дрались, поддерживая друг друга, таких потерь бы не было.
В результате из 10-ти вылетевших самолетов были потеряны 6. Четверо
летчиков погибли в бою, один пропал без вести, двое были ранены,
один летчик выпрыгнул с парашютом из горящего самолета и через
двое суток появился в своей части, а один летчик вернулся на свой аэ-
родром с многочисленными пробоинами в самолете. Противник же по-
прежнему потерь не имел. После 28 мая советская авиация не появля-
лась в районе Халхин-Голадо 16 июня.
К концу июня японцы сосредоточили в районе боевых действий всю
23-ю пехотную дивизию, 3-й и 4-й танковые полки, 26-й пехотный полк
и часть 28-го полка 7-й пехотной дивизии, 4-й, 5-й и 12-й маньчжур-
ские кавалерийские полки, а также остатки 1-го, 7-го и 8-го кавале-
рийских полков. Эти части они усилили артиллерией частей Квантун-
ской армии. Кроме того, японцы стянули не менее 200 самолетов из
разных районов Маньчжурии, с Китайского фронта и из Японии.
Своей целью противник ставил разгром советских частей и удар
главными силами через гору Баин-Цаган по западному берегу Халхин-
Гола. По плану японского командования, наступлению войск должен
был предшествовать разгром советской авиации на аэродромах и заво-
евание господства в воздухе. Ударная группа теиерал-майора Кобаяси
в составе 71-го и 72-го пехотных полков, усиленных артиллерией, име-
514
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
ла задачу в ночь со 2 на 3 июля переправиться через Халхин-Гол север-
нее горы Баин-Цаган и продвигаться на юг, отрезая пути отхода совет-
ским частям. 26-й пехотный полк 7-й пехотной дивизии (командир
полковник Суми), посаженный на автомобили, имел задачу действо-
вать на фланге ударной группы и не допускать подхода советских резер-
вов, а в случае отхода советских войск преследовать их. Переправу
и продвижение ударной группы обеспечивал 23-й инженерный полк.
Прикрывал переправу отряд в составе одного эскадрона 23-го кавале-
рийского полка, взвода пехоты и пулеметной роты 64-го пехотного
полка.
Сковывающая группа генерал-лейтенанта Ясуока в составе 64-го пе-
хотного полка (без одного батальона), батальона 28-го пехотного пол-
ка, 4-го, 5-го и 12-го кавалеринекого полков Хинганской дивизии, 3-го
и 4-го танковых полков, имела задачу в течение I и 2 июля обеспечить
фланговый марш и сосредоточение в исходном районе для наступления
ударной группы, а с 3 июля наступать. В наступлении она должна была
охватить пехотными и танковыми полками левый фланг советских
войск на восточном берегу Халхин-Гола, а конницей — правый фланг,
и уничтожить советские части.
Резервный отряд полковника Ики (один батальон 64-го пехотного
полка, 23-й кавалерийский полк, одна батарея) двигался вслед заудар-
ной группой.
Командование 57-го особого корпуса имело разведданные о сосре-
доточении противника в районе Джинджин-Сумэ и озера Яньху, оно
ожидало наступления противника. Было неясно только, куда против-
ник направит главный удар. Поэтому командование решило подтянуть
резервы изТамцак-Булак и сосредоточить их к утру 3 июля в районе го-
ры Баин-Цаган.
Между тем высшее советское командование приняло экстренные
меры для усиления ВВС. 29 мая с Центрального московского аэродро-
ма на трех транспортных самолетах «Дуглас» к месту боевых действий
вылетела группа летчиков-асов во главе с заместителем начальника
ВВС РККА Я.В. Смушкевичем*. Другая группа опытныхлетчиков, уже
воевавших в Испании и Китае, отправилась поездом. В Чите летчики
получили самолеты, облетали их и отправились к линии фронта. 26 мая
на аэродром в Баин-Тумен был перебазирован 70-й истребительный
авиаполк.
* Яков Смушкевич (1902—1941) являлся участником гражданской войны
в Испании. С 1940 года этот выдающийся летчик — дважды Герой Советского
Союза, генерал-лейтенант — был помощником начальника Генштаба РККА по
авиации. Но в мае 1941 гола его арестовали и осенью того же года расстреляли.
Как я уже говорил по поводу Штерна, в СССР никогда не ценили опытные ка-
дры. Лозунгом тех мерзавцев, что стояли у власти, были слова: «у нас незамени-
мых нет». — Прим. Ред.
515
Русско-японские войны
К 22 июня 1939 года ВВС 57-го особого корпуса имели в своем соста-
ве 70-й истребительный авиаполк (60 И-16, 24 И-15), 22-й истреби-
тельный авиаполк (35 И-16, 32 И-15), 150-й смешанный авиаполк (57
бомбардировщиков СБ), 38-й средний бомбардировочный полк (59
СБ). Всего 267 самолетов.
ВВС противника в это время включали 1-й боевой отряд (25 истре-
бителей И-97, 19 разведчиков), 11-й боевой отряд (50 И-97), 24-й бое-
вой отряд (25 И-97), 59-й боевой отряд (25 И-97), 10-й смешанный бо-
евой отряд (27 разведчиков), 15-й смешанный боевой отряд (30 развед-
чиков), 12-й и 61-й боевые отряды (по 19 тяжелых бомбардировщиков
в каждом). Всего 239 самолетов.
В двадцатых числах июня 1939 года в районе озера Буин-Нур завя-
зались крупные воздушные бои, в ходе которых советская авиация взя-
ла реванш. 22 июня произошли три воздушных боя с участием 95 совет-
ских истребителей против 120 японских. 24 июня также произошли три
воздушных боя с участием 96 советских истребителей против 60 япон-
ских. 26 июня был один воздушный бой 50 советских истребителей про-
тив 60 японских. В этих боях советская авиация потеряла 23 истребите-
ля (в основном бипланы И-15), а японцы — 64 самолета.
Японцы, ошеломленные таким результатом, решили ответить вне-
запным ударом по аэродромам советской авиации. Рано утром 27 ию-
ня 23 японских бомбардировщика под прикрытием 80 истребителей
атаковали стоянки самолетов 22-го истребительного авиаполка в райо-
не Тамцак-Булак. Японцам удалось достичь тактической внезапности,
И-16 взлетели уже в ходе налета. По советским данным, в воздушном
бою были потеряны 3 машины, у японцев сбиты 5 самолетов.
Одновременно была атакована стоянка 70-го истребительного авиа-
полка. Телефонную линию, связывавшую посты воздушного наблюде-
ния с командованием 70-го авиаполка, перерезали японские диверсан-
ты. В результате на земле были уничтожены, по советским данным, 16
самолетов И -15 и И -16, а японцы потерь не имели.
♦ * *
Наземное наступление японцы начали в ночь со 2 на 3 июля. В 21 час
советские части — 3-й батальон 149-го стрелкового полка и 6-я батарея
175-го артиллерийского полка, находившиеся в боевом охранении, бы-
ли атакованы танками и пехотой. 6-я батарея старшего лейтенанта
Алешкина открыла огонь. В упорном бою артиллеристы подбили 15
японских танков, но превосходство оставалось на стороне противника.
Танки прорвались на огневую позицию и пытались раздавить орудия,
засыпать щели с укрывшимися в них бойцами. Однако легкие японские
танки не смогли нанести существенного вреда. Поломав у орудий пра-
вила и поутюжив щели с бойцами, танки стали уходить. Тогда артилле-
516
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
Советские солдаты рассматривают останки
сбитого японского самолета
ристы выскочили из укрытий и открыли огонь по отходящим танкам,
подбив еще несколько машин. Танки развернулись и снова атаковали
батарею. Так повторялось трижды. Наконец, атака была отбита. Около
30-ти танков противника осталось на поле боя, остальные ушли на
маньчжурскую территорию. Утром 3 июля батальон и батарея получи-
ли приказ отойти на основной рубеж.
6-я кавалерийская дивизия всю ночь со 2 на 3 июля вела тяжелый
бой с японскими войсками и к рассвету отступила на западный берег
Халхин-Гола. Под ударами танковых полков группы Ясуока левофлан-
говый батальон 149-го стрелкового полка и 9-я танковая бригада тоже
отступили к реке, развернувшись фронтом на север.
Ударная группа Кобаяси, сломив слабое сопротивление 15-го мон-
гольского кавалерийского полка, подошла к реке в районе горы Байн-
Цаган и начала переправу. К 8 часам утра 3 июля японцы переправи-
лись на другой берег и быстро двинулись на юг. Положение войск, на-
ходившихся на восточном берегу Халхин-Гола, становилось угрожаю-
щим, так как на западном берегу не было советско-монгольских частей,
кроме 3-го дивизиона 185-го артполка и командного пункта 175-го арт-
полка. Но решительность и находчивость командира 175-го артполка
майора Н.И. Полянского спасли положение. Как старший из находив-
шихся там командиров, он приказал командиру подошедшего бронеди-
517
Русско-японские войны
визиона 6-й кавалерийской дивизии прикрыть переправу и дорогу на
Тамиак-Булак. Бронедивизион действовал смело и решительно. Вмес-
то того чтобы обороняться, он атаковал наступавшие японские войска,
посеял среди них панику и принудил остановиться. Причинив против-
нику значительные потери, дивизион отошел и занял удобный для обо-
роны рубеж.
В 10 часов утра 3 июля начала наступление советская I I-я танковая
бригада. Бригада атаковала двумя группами — с юга на север (вдоль ре-1
ки Халхин-Гол) одним батальоном и с запада на восток двумя батальо-
нами, при поддержке своего артдивизиона. В артдивизионе на тот мо-
мент были шесть самоходных установок СУ-12 (небронированный ав-
томобиль ГАЗ-ААА с 76-мм полковой пушкой обр. 1927 г. на тумбовой
установке).
Вместе с 11-й танковой бригадой должен был наступать 24-й мото-
стрелковый полк и отряд монгольской конницы, но они начали атаку
«без организованного по времени и месту взаимодействия станковой
бригадой». Артиллерийской поддержки танковой бригады в начале ата-
ки не было вообще, лишь в конце боя был открыт «слабый» артилле-
рийский огонь. Тем не менее, атака 132-х танков произвела на японцев
большое впечатление — в Китае они ничего подобного не видели. Тан-
ки прошли сквозь японские позиции и повернули назад недалеко от
японской переправы через Халхин-Гол. Этот рейд обошелся бригаде
в 36 подбитых и 46 сгоревших танков (62% машин!), погибли более 200
танкистов*.
Тем временем 24-й мотострелковый полк вышел совсем в другом
месте, где противник отсутствовал, лишь после полудня он повернул на
юг. В 13.30, развернувшись в боевой порядок южнее озера Хуху-Усу-
Нур, 24-й полк перешел в наступление, нанося удар с запада на восток.
В 15 часов вступила в бой 7-я мотоброневая бригада под командовани-
ем полковника Лесового.
Противник оказался охваченным в районе горы Баин-Цаган с севе-
ро-запада, запада и юга. С востока протекала река. Но японцы сумели
быстро укрепиться на горе Баин-Цаган, организовали противотанко-
вую оборону и оказали упорное сопротивление. Бой длился весь день 3
июля. Японская авиация непрерывно атаковала позиции советских
войск. Около 19 часов советско-монгольские войска начали одновре-
менную атаку с трех сторон, но японцы отразили ее. Бой продолжался
и с наступлением темноты.
Утром 4 июля японцы попытались пойти в контратаку, в то время
как большая группа японских самолетов пыталась атаковать с воздуха
* Точно так же советские танкисты воевали в 1941 —42 гг. с немцами. Одна
атака — и половины танков в батальоне (полку, бригаде) как небывало. Вторая
атака — и все танки «кончились». — Прим. Ред.
518
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
советско-монгольские части. Однако в бой вступили советские летчи-
ки, которые вынудили японские самолеты вернуться на свои аэродро-
мы. Предпринявшие же контратаку японцы были встречены ураган-
ным огнем советской артиллерии и быстро ретировались в свои укреп-
ления.
Вечером 4 июля советско-монгольские части предприняли третью
общую атаку по всему фронту. Бой длился всю ночь. Только к 15 часам
дня 5 июля сопротивление противника было сломлено. Нс выдержав
натиска советско-монгольских частей, в особенности советских тан-
ков, японцы в беспорядке отступили на восточный берег Халхии-Гола.
Но единственный понтонный мост, наведенный японцами для пере-
правы, был уже взорван японскими саперами. В панике японские сол-
даты и офицеры бросались вводу и тонули на глазах у советских танки-
стов. Остатки японских войск на западном берегу были уничтожены
в ходе рукопашного боя. Но болотистые берега и глубокое русло Хал-
хин-Гола помешали танкам и бронемашинам переправиться на вос-
точный берег.
После Баин-Цаганского сражения японское командование еще не-
сколько раз пыталось разгромить советско-монгольские части на вос-
точном берегу реки Халхин-Гол. Так, в ночь с 7 на 8 июля японцы на-
несли удар из района Номон-Кан-Бурд-Обо по правофланговому 2-му
батальону 149-го стрелкового полка и по батальону 5-й стрел ко во-пуле-
метной бригады, которая к этому времени подошла к району боевых
действий. Этот батальон оборонялся левее 149-го стрелкового полка.
Удар был неожиданным, 2-й батальон вместе с приданной ему 5-й ба-
тареей начал отходить, в то время как 1 -й батальон с 4-й батареей про-
должал отражать атаки противника. Но с рассветом и он оставил зани-
маемый рубеж. Таким образом, в результате этого боя советско-мон-
гольские части отступили, заняв новые позиции на высотах в 3—4 км от
реки.
11 июля японцы нанесли новый удар в направлении высоты Реми-
зова. Благодаря значительному превосходству в силах, противник захва-
тил высоту, но дальнейшее его продвижение было остановлено огнем
артиллерии и контратаками танков.
После 11 июля обе стороны, занимая оборону, продолжали сосредо-
точение войск. Так, в район боевых действий из Уральского военного
округа стали прибывать части 82-й стрелковой дивизии. В ее состав
входили два артиллерийских полка (82-й легкий артполк: 20 76-мм пу-
шек обр. 1902/30 г., 16 122-мм гаубиц обр. 1910/30 г.; 32-й гаубичный
полк — 12 152-мм гаубиц). Несколько позже прибыла 57-я стрелковая
дивизия с 57-м артполком, 212-я авиадесантная бригада, 6-я танковая
бригада, 85-й зенитный полк. 37-й и 85-й отдельныедивизионы проти-
вотанковой артиллерии. Впервые появилась и корпусная артиллерия:
519
Русско-японские войны
185-й корпусный артиллерийский полк (24 107-мм пушки обр.
1910/30г. и 12 152-мм пушекобр. 1934г.); 1-йдивизион 126-гоартпол-
ка (12 107-мм пушек), 1-я бригада 297-го тяжелого артполка (4 122-мм
пушки обр. 1934 г.).
I июня в Москву был срочно вызван заместитель командующего
войсками Белорусского военного округа, комкор Г.К. Жуков (1896—
1974). На следующее утро Ворошилов приказал ему лететь в Монго-
лию. В тот же день (2 июня) в 16 часов Жуков вылетел самолетом вме-
сте с несколькими офицерами Генштаба. Утром 5 июня он прибыл
в Тамцак-Булак, в штаб 57-го особого корпуса, где встретился
с Н.В. Фекленко. Жуков традиционно начал с разноса: «можно ли за 120
км от поля боя управлять войсками» и т. д. В тот же день Жуков связал-
ся с Москвой и доложил обстановку. 6 июня из Москвы пришел приказ
Ворошилова об освобождении Н.В. Фекленко от командования 57-м
корпусом и о назначении на эту должность Г. К. Жукова. Вскоре из
всех войск, сосредоточенных у реки Халхин-Гол. была создана 1-я ар-
мейская группа под командованием Жукова.
* * *
В июле советская авиация несколько раз атаковала аэродромы про-
тивника на территории Маньчжоу-Го. Так, 27 июля 9 истребителей
И-16 под прикрытием 10-ти И-16 вылетели на штурмовку аэродрома
Ухтын-Обо в 15 км юго-западнее Ганьчжура, где находились около
20-ти истребителей противника. Японцы не ожидали атаки. Машины
стояли незамаскированными, моторы их были обращены к центру аэ-
родрома. Истребители начали пикирование и с высоты 1000 метров от-
крыли огонь: ведущее и правое звено — по южной и западной группам
самолетов, левое звено — по бензозаправщикам, стоявшим за самоле-
тами, и по самолетам. На высоте 300—500 метров огонь был прекращен,
самолеты вышли из пике.
Девятка И-16 произвела две атаки, отдельные самолеты — по две-
три атаки. Были выпущены около 10 тысяч патронов. По донесениям
летчиков, участвовавших в атаке, на аэродроме горели 4 — 5 самолетов
и два бензозаправщика. Все самолеты вернулись на базу.
29 июля самолеты 22-го истребительного авиаполка атаковали япон-
ский аэродром в 7 км севернее озера Узур-Нур, то есть приблизитель-
но в 12 км в глубине маньчжурской территории. На аэродроме находи-
лось 8—9 истребителей и 4—5 бомбардировщиков. В первом вылете
(в 7.15) ватаке участвовали 19 машин И-16 под прикрытием 8-и И-16.
Первый заход был совершен в направлении со стороны солнца на вы-
соте 2000 м. После этой атаки загорелись два японских самолета.
Второй заход был совершен в направлении с юга на север, со сторо-
ны озера Узур-Нур, вдоль фронта расположения самолетов. Во время
520
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
этого захода японцы обстреляли советские истребители из зенитных
пулеметов. Третий заход был произведен в направлении с северо-запа-
да на юго-восток. Перед атакой один японский истребитель И-97 взле-
тел и ушел на максимальной скорости в том же направлении, в котором
производилась атака.
После третьей атаки у большинства самолетов патроны и снаряды
были израсходованы, но у некоторых летчиков, в том числе у ведущего
(командира полка), патроны еше были, что дало возможность произве-
сти четвертый заход. В течение всей штурмовки восемь И-16 на высоте
3500 метров прикрывали налет.
В тот же день в 9.40 была произведена повторная штурмовая атака,
в которой участвовало 10 истребителей И-16 (в основном пушечные).
Первый организованный заход был произведен в направлении с запада
на восток, последующие заходы (от трех до шести заходов) совершали
отдельные самолеты (одна-две машины).
Противодействия со стороны противника не было, атаки продолжа-
лись до полного расхода патронов и снарядов.
По донесениям совет-
ских летчиков в результате
штурмовой атаки до 10-ти
самолетов противника бы-
ли уничтожены на земле,
а два И-97 сбиты на взлете.
2 августа в 7.25 утра 70-й
истребительный авиаполк
в составе 23-х И-16 под
прикрытием 19-ти И-16
произвел штурмовую атаку
по аэродрому противника
в 20 км северо-западнее
Джинджин-Сумэ. Атакуе-
мыми объектами на аэро-
дроме были самолеты, ла-
герь и база, расположенная
в 2—3 км северо-восточнее
аэродрома. Японские само-
леты не были рассредоточе-
ны. с воздуха казалось, что
они как бы образуют круг.
Внутри этого круга находи-
лись палатки и юрты, по-
Солдат у зенитного пулемета
и наблюдатель
видимому, жилой лагерь.
На базе стояло много авто-
521
Русско-японские войны
мобилей, находились штабели ящиков и бочек. Все объекты не были за
маскированы.
Атаку производили одиночные самолеты. Выход из атаки происхо-
дил на высоте 100—200 м. За время атаки штурмовики успевали выпу-
стить две-четыре очереди и перенести огонь на другую цель. Они про-
извели от двух до восьми заходов каждый, израсходовали до 18 тысяч
патронов. По донесениям летчиков было уничтожено до 12 самолетов
противника, из них 6 самолетов сгорели на земле, 4 самолета загорелись
при взлете, 2 самолета не загорелись (по-видимому, они были без горю-
чего), но по ним вся группа произвела от двух до четырех атак. Один са-
молет взлетел и ушел в северном направлении. Были также видны го-
ревшие автомобили и склады.
С 13 по 18 августа в районе боевых действий стояла низкая облач-
ность, шли дожди, поэтому активных действий советская авиация не
проводила. В период с 18 по 26 августа группы тяжелых бомбардиров-
щиков (от 3 до 20 четырехмоторных ТБ-3) каждую ночь производили
бомбометания по скоплению войск и артиллерийским позициям про-
тивника в районах Хайластын-Гол, озеро Узур-Нур, озеро Яньху,
Джинджин-Сумэ и Депден-Сумэ. Целью ночных бомбежек являлось
«изнурение и уничтожение противника». Ночное бомбометание произ-
водили одиночные самолеты с 20 часов до 2.30, с интервалами 15—30
минут, с высоты от 500 до 2000 м. Бомбовая нагрузка ТБ-3 составляла от
1200 до 1800 кг.
Любопытная оценка действий бомбардировщиков ТБ-3 дана в сек-
ретном издании: «По докладам летного состава и наблюдениям наших
передовых наземных частей, результаты бомбометания были отличные.
Ночные бомбометания изнуряли противника и в то же время воодушев-
ляли наши передовые части»*.
В одном абзаце — и за здравие, и за упокой! Что мог видеть летный
состав с воздуха на земле в ходе ночной бомбежки? Если бы стал изве-
стен хоть какой-то конкретный результат, например, уничтожение по-
левой батареи противника, то этот факт непременно бы вошел в отчет.
Глава 7
Разгром японских войск на Халхин-Голе
К середине августа японо-маньчжурские войска занимали укреп-
ленный рубеж с передним краем: южная кромка Больших пес-
ков (10 км северо-восточнее НАурен-Обо), пески в 2—3 км севернее
* См.: «Боевые действия авиации в Монгольской Народной Республике.
Май-сентябрь 1939 Г.». — М., 1940, с. 56.
522
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
Политрук проводит политинформацию
Нурен-Обо, песчаные бугры в 4 км юго-восточнее и восточнее Дунгур-
Обо, бугры на северном берегу река Хайластын-Гол, в 3—4 км восточ-
нее Халхин-Гола, высоты в 5 км юго-восточнее горы Баин-Цаган, рай-
он 8 км северо-восточнее «Развалин».
Противник имел на фронте 71-й, 26-й, 64-й и 72-й пехотные полки,
8-й пограничный гарнизон, все дивизионные части 23-й пехотной ди-
визии, три тяжелых артполка, 7-й и 23-й инженерные полки, 2-й и 8-й
маньчжурские кавалерийские полки и смешанную бригаду маньчжур.
Для усиления противотанковой обороны японцы ввели в состав 23-й
пехотной дивизии противотанковые батареи всех полков 1-й пехотной
дивизии. Кроме того, к фронту подходили части 14-й пехотной брига-
ды (28-й пехотный полк и 6-й охранный батальон). Советско-монголь-
ские войска занимали плацдарм по восточному берегу реки Халхин-
Гол в 3—5 км восточнее реки.
Советское правительство решило выбить японские войска с терри-
тории МНР. Во-первых, разведка получила сведения о том, что япон-
цы во второй половине августа собираются начать новое наступление.
Во-вторых, в Европе со дня на день могла начаться война. Советскому
Союзу разгром японцев на Халхин-Голе был крайне необходим, чтобы
произвести нужное впечатление на Германию и развязать себе руки на
Востоке.
523
Русско-японские войны
Согласно приказу из Москвы, Военный совет 1-й армейской груп-
пы составил план операции по разгрому японских войск. Суть плана со-
стояла в то, чтобы сковать противника с фронта и, ударив сильными
группами с обоих флангов, окружить его в районе между Халхин-Голом
и государстве иной границей, а затем уничтожить. Для этой цели были
созданы три группы: Южная, Центральная и Северная.
Приказ № 0068 от 17 августа 1939 г. поставил следующие задачи:
1) Южной группе под командованием полковника Потапова (57-я
стрелковая дивизия, 8-я мотоброневая бригада, 6-я танковая бригада (без
1 -го батальона), 8 кавалерийская дивизия, 185-й артполк, дивизион СУ-12,
два танковых батальона и стрелково-пулеметный батальон 11-й танковой
бригады, 37-й дивизион противотанковых орудий, рога танков ХТ-26): на-
ступать в направлении Номон-Кан-Бурд-Обо и во взаимодействии с Цен-
тральной и Северной группами окружить и полностью уничтожить япон-
скую группировку южнее и севернее реки Хайластын-Гол; ближайшая за-
дача — уничтожить противника на южном берегу реки Хайластын-Гол,
в дальнейшем — на северном берегу реки Хайластын-Гол; при появлении
резервов уничтожить их в первую очередь: 8-й монгольской кавалерийской
дивизии обеспечивать правый фланг.
2) Центральной группе (82-я и 36-я мотострелковые дивизии): атако-
вать с фронта, сковав противника огнем на всю глубину и лишив его воз-
можности маневра к флангам.
3) Северной группе под командованием полковника Олексеенко (7-я
мотоброневая бригада, 601-й стрелковый полк, 82-й гаубичный полк, два
батальона 11-й танковой бригады, 87-й противотанковый дивизион, 6-я
монгольская кавалерийская дивизия): наступать в направлении озер 6 км
северо-западнее Номон-Кан-Бурд-Обо и во взаимодействии с 36-й мото-
стрелковой дивизией и Южной группой окружить и уничтожить противни-
ка севернее реки Хайластын-Гол. 6-й кавалерийской дивизии монгольской
армии обеспечивать левый фланг.
4) Резерву (212-я авиадесантная бригада, 9 мотоброневая бригада, 1/6
танковой бригады): к утру 20 августа сосредоточиться в районе 6 км юго-за-
паднее Сумбур-Обо и быть в готовности развить успех Южной или Север-
ной группы.
5) Военно-воздушным силам: нанести удар до артподготовки по бли-
жайшим резервам и по главной полосе обороны.
Истребители должны прикрывать действия бомбардировщиков СБ
и наземных войск, а в случае подхода резервов противника обрушить-
ся на них всеми силами. Продолжительность артподготовки — 2 часа 45
минут.
Особую роль в плане и в подготовительных мероприятиях играли
мероприятия по дезинформации противника, имевшие целью создание
впечатления о переходе советских частей к обороне. Для этого в войска
разослали «Памятку бойцу в обороне». Передавались ложные сводки
524
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
Перед вылетом
о построенных оборонительных сооружениях и запросы на инженерное
имущество. Все передвижения войск производились только ночью.
Шум танков, сосредотачиваемых на выжидательных позициях, заглу-
шали шумом ночных бомбардировщиков и ружейно-пулеметным ог-
нем. Чтобы создать у японцев впечатление об укреплении центрально-
го участка, армейские радиостанции работали только в центре фронта.
Прибывшая на фронт мощная звуковещательная станция имитировала
забивание кольев, создавая полное впечатление больших оборонитель-
ных работ. Чтобы приучить японцев к шуму танков, в течение 10—12
дней до начала наступления вдоль фронта постоянно курсировали не-
сколько машин со снятыми глушителями. Все эти мероприятия оказа-
лись весьма эффективными. Японское командование действительно
было введено в заблуждение.
Командиры всех степеней и родов войск, а также и штабы провели
тщательную рекогносцировку расположения противника. В целях ма-
скировки командный состав одевал при этом форму рядовых красноар-
мейцев, причем танкисты — общевойсковую форму. Данные о системах
оборонительных сооружений противника и дислокации частей его
группировки уточняли полеты самолетов-разведчиков (они также про-
525
Русско-японские войны
изводили фотографирование местности) и ночные поиски, сопровож-
давшиеся захватом «языков».
Большую пользу для маскировки начала генерального наступления,
а также для проверки данных разведки принесли бои 7 и 8 августа, пред-
принятые некоторыми частями в своих локальных целях.
♦ ♦ *
Как известно, советские историки настолько любили сочинять раз-
ные сказки о «важнейшей роли партийно-политической работы» в хо-
де боевых операций, что уже в 70-е годы читатели встречали словосоче-
тание «партийно-политическая работа» не иначе как с ухмылкой. Тем
нс менее, партийно-политическая работа действительно сыграла важ-
ную роль в разгроме японцев.
8 августа в район боевых действий прибыл начальник Политуправ-
ления РККА комиссар I ранга Л.3. Мехлис (1889—1953). Поего указа-
нию началась массовая политическая обработка личного состава групп.
Основными тезисами пропаганды стали следующие: а) рассказы о боль-
шом числе правительственных наград, которых удостоили участников
боев на озере Хасан; б) японцы боятся штыковых атак; в) японцы звер-
ски расправляются с пленными; г) добровольная сдача в плен, это из-
мена Родине с самыми печальными последствиями как для самих плен-
ных, так и для их семей. Тезисы, в общем, соответствовали реальности,
за исключением тезиса «б» — японцы всегда сами стремились сбли-
зиться с противником, умело и бесстрашно действовали в штыковом
бою. Но политработникам было приятно рассказывать, а новоприбыв-
шим красноармейцам слушать, как японцы боятся «русского штыка».
По указанию Мехлиса, политработники должны были рассмотреть до
19 августа все заявления о приеме в партию и комсомол, выдать приня-
тым партийные и комсомольские документы. За это время в партию
приняли 1138 человек, в комсомол — 1280 человек.
На позиции прибыл целый десант членов Союза писателей СССР.
Среди них были Вл. Ставский, Л. Славин, Б. Лапин, 3. Хацревин,
К. Симонов и другие. Писательская братия в меру своих способностей
развлекала и «накачивала» красноармейцев. Особое рвение проявлял
Константин Симонов. Например, в поэме «Баин-Цаган» он так напи-
сал о безграмотной атаке 11-й танковой бригады:
Японцы прямой наводкой
Стреляли на сто шагов,
Но танки стальной лавиной
Обрушились на врагов.
Летели на воздух пушки,
Люди, грузовики,
Трупы горой лежали
526
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
На берегу реки.
Нате, вам, получайте!
Раз воина, так воина:
Ни одного японца
Не оставим на семена!
Или:
Мы всякую жалость забудем в бою,
Мы змеи этих в норах отыщем,
Заплатят они за могилу твою
Бескрайним японским кладбищем!
Рано утром 20 августа (в 5 часов) I50 бомбардировщиков СБ под
прикрытием 144 истребителей нанесли мощный удар по скоплениям
войск и артиллерийским позициям японцев в районах северного и юж-
ного берега реки Халхин-Гол, озера Узур-Нур, Песчаных бугров (в I0
км юго-западнее Номон-Кан-Бурд-Обо) и Джинджин-Сумэ. Бомбо-
метание производилось с высоты 2 км на максимальных скоростях
с уходом от цели с левым разворотом. Эти действия советских бомбар-
дировщиков вынудили японцев открыть зенитный огонь, что помогло
истребителям обнаружить расположение зенитных точек. По обнару-
женным позициям зенитной артиллерии истребительная группа подав-
ления нанесла успешный штурмовой удар. В результате такого комби-
нированного удара бом-
бардировщиков и истре-
бителей огонь зенитной
артиллерии противника
был подавлен.
Второй эшелон бом-
бардировщиков действо-
вал с высот 4000—5000 ме-
тров. Независимо от по-
давления огневых точек
зенитной артиллерии ис-
требительной авиацией,
при подходе к целям вто-
рого эшелона бомбарди-
ровщиков по этим огне-
вым точкам вела огонь со-
ветская дальнобойная ар-
тиллерия.
Перед началом общего
наступления, с 8.45 до 9.15
в том же районе и по тем
же целям был произведен
Писатель В. Ставский с захваченным
японским почтовым голубем
527
Русско-японские войны
повторный налет 52-х бомбардировщиков СБ под прикрытием 167 ис-
требителей. Повторный налет происходил таким же порядком и имел
такие же результаты, как первый. Затем в течение всего дня боевая ра-
бота бомбардировочной авиации сводилась к обеспечению продвиже-
ния наземных войск. С 11 до 19 часов она слагалась из бомбардировки
расположения войск, артиллерийских позиций, железнодорожных
эшелонов противника.
Так. в 11.30 — бомбометание тремя группами по девять машин в рай-
оне озера Узур-Нур. В 12.30 — бомбометание двумя группами по девять
машин по железнодорожной станции Халун-Аршан. В 14.45 — бомбо-
метание двумя группами по девять машин в районе Песчаных бугров (5
км северо-западнее Номон-Кан-Бурд-Обо). В 15.45 — бомбометание
тремя группами по девять машин. В 17.20 — бомбометание двумя груп-
пами лодевять машин в районе Номон-Кан-Бурд-Обо.
Наряду с прикрытием бомбардировщиков и патрулированием, ис-
требительная авиация в течение дня провела ряд воздушных боев
и штурмовых атак. Так, в 8.20 в районе Баин-Цаган произошел воз-
душный бой на высоте 4000 м. в котором участвовали 64 истребителя
И-16 и 12 истребителей И-153. О количестве самолетов противника
данных нет. Были сбиты 2 японских истребителя И-97. В 9.10 в районе
Дунгур-Обо развернулся воздушный бой на высоте 3500 м, в котором
участвовали 23 истребителя И-16 против 30-ти И-97. Советские летчи-
ки сбили 2 японских истребителя. В 10.35 в районе озер Узур-Нур
и Яньху 48 советских И-16 штурмовали автоколонну и конницу против-
ника. По данным летчиков, эта атака дала хорошие результаты.
С 11 до 13 часов в районах Джин джин-Сумэ и станции Халун-Аршан
32 советских истребителя И-16 щтурмовали скопления японо-мань-
чжурских войск. В 16.20 пятнадцать И-16 под прикрытием двадцати
пяти И-16 атаковали аэродром в районе Джинджин-Сумэ, на котором
находилось 37 самолетов И-97 и один «Дуглас». В результате на земле
были уничтожено шесть и-97 и самолет «Дуглас», еще 6—7 самолетов
подожжены, сбиты в воздухе два И-97. Б 16.50 в районе горы Хамарда-
ба на высотах от 2000 до 5000 метров произошел бой, в котором участ-
вовали 23 истребителя И-16 и 11 И-153 против 40 японских И-97. Бы-
ли сбиты 5 японских машин.
20 августа в течение дня истребительная авиация в основном обес-
печивала действия бомбардировочной авиации и уничтожала подходя-
щие резервы противника. Всего за день советская авиация произвела
[094 самолето-вылета, из них:
Бомбардировщики: Бомбометание по артпозициям и скоплениям
войск противника — 330 самолето-вылетов; бомбометание по железно-
дорожным станциям к складам — 18 самолето-вылетов: разведка — 2
самолето-вылета. Итого — 350 самолето-вылетов.
528
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
Истребители: Воздушный бой, сопровождение, отражение и патру-
лирование — 482 самолето-вылета; штурмовые действия по войскам —
175 самолето-вылетов; штурмовые действия по аэродромам и тылам —
41 самолето-вылет: разведка — 46 самолето-вылетов. Итого — 744 само-
лето-вылета.
За день были сбиты и уничтожены: истребителей противника
И-97 — 15, самолетов типа «Дуглас» — !. Итого 16 машин. В воздушном
бою были сбиты 2 советских истребителя и не вернулись после боя еще
3 истребителя, итого 5 машин.
* * »
В 9 часов утра 20 августа в атаку по всему фронту' пошла советская
пехота. В результате боев к концу дня Южная группа овладела Песча-
ными буграми (в 10 км юго-восточнее Номон-Кан-Бурд-Обо), 82-я
и 36-я мотострелковые дивизии, имевшие перед собой сильную оборо-
ну противника, продвинулись незначительно. Северная группа разгро-
мила и отбросила за границу 2-й и 8-й маньчжурские кавалерийские
полки, окружила на высоте «Пален» оборонительный узел противника
(разведотряд 23-й пехотной дивизии и две роты 26-го пехотного полка
с артиллерией).
Однако не все шло так гладко. Так, 6-я танковая бригада не выпол-
нила свою задачу: она задержалась на переправе из-за плохо подготов-
ленных съездов и въездов, опоздала на 4 часа и не приняла участия
в бою. На участке Северной группы советские части не смогли овладеть
оборонительным узлом противника на высоте Палец.
Командование 7-й мотоброневой бригады, долгое время занимав-
шей позиции против этого оборонительногоузла, считало, что там име-
ется не более двух рот противника. На самом же деле на этой высоте на-
ходился сильный опорный пункт, для уничтожения которого потребо-
вались несколько дней.
На следующий день, 21 августа, войскам была поставлена задача по
завершению окружения противника. В этот день в бой вступила уже
и 6-я танковая бригада. К вечеру части 8-й мотоброневой и 6-й танко-
вой бригад, а также правофланговые части заняли Большие и Малые
пески. Тем самым они отрезали японо-маньчжурским частям, нахо-
дившимся южнее реки Хайластын-Гол, выход на восток.
82-я и 36-я мотострелковые бригады втотдень продвинулись незна-
чительно. В Северной группе атака опорного пункта на высоте Палец
опять была безуспешной. Жуков и его штаб обеспокоились этим. Опор-
ный пункт на высоте Палец не давал возможности завершить окруже-
ние, а противник, прикрываясь данным опорным пунктом, мог пере-
брасывать силы на другие участки либо выйти из окружения. Поэтому
в ночь па 21 августа северной группе выделили из резерва 9-ю мотобро-
34 Русско-японские войны 1904—1945 гг.
529
Русско-японские войны
невую бригаду. К вечеру бригада, обойдя высоту Палец с севера, вышла
на 10—12 км восточнее высоты.
Схема действий советских войск в боях 20 августа 1939 г.
530
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
Остальные части Северной группы продолжали блокировать опор-
ный пункт противника. Этот пункт представлял собой укрепленный
район диаметром до полутора километров с круговой обороной. Часть
блиндажей имела бетонированные перекрытия. Были устроены «лисьи
Схема действий советских войск в боях 21—22 августа 1939 г.
531
Русско-японские войны
норы», ходы сообщения, блиндажи для машин и лошадей, проволоч-
ные заграждения. Противника пришлось уничтожать гранатами и шты-
ками, в плен никто не сдавался.
22 августа части Южной группы, разгромив в районе Малые пески
и западнее его артиллерийские позиции и резервы японцев (71-й пехот-
ный полк), приступили к ликвидации уцелевших отдельных узлов со-
противления. Каждую огневую точку приходилось штурмовать. Ору-
дия стреляли в упор, огнеметные танки выжигали огневые точки, после
чего пехота с танками завершала их уничтожение. 23 августа к исходу
дня после четырехдневных боев войска Северной группы полностью
взяли высоту Палец. Из окопов и блиндажей извлекли более 600 трупов
японских солдат и офицеров. Но у противника сохранились еше три
крупных очага сопротивления с наиболее сильным из них в центре.
82-я и 36-я мотострелковые дивизии продолжали активно сковы-
вать противника с фронта, постепенно продвигаясь на своих внешних
флангах. С целью срыва наступления советско-монгольских войск,
японцы 24 августа силой двух пехотных полков перешли в контрнаступ-
ление против 80-го стрелкового полка 57-й стрелковой дивизии на
«Больших песках», но были отброшены с большими потерями.
К Южной группе подтянулся 1-й стрелковый полк 152-й стрелковой
дивизии. Северная группа была усилена 212-й авиадесантной брига-
дой (из резерва) и двумя ротами батальона пограничников, которые за-
няли разрыв между Северной группой и 6-й монгольской кавалерий-
ской дивизией. 25 августа противник снова попытался атаковать 80-й
стрелковый полк, но и эта атака была отбита.
26 и 27 августа японо-маньчжурские части, окруженные 57-й и 82-й
стрелковыми дивизиями в районе высот Песчаная и Зеленая, пытались
вырваться из окружения. На рассвете 27 августа отряд японцев (до ба-
тальона) попытался уйти на восток по долине реки Хайластын-Гол,
но был встречен огнем артиллерия, частью уничтожен, а частью отошел
на северный берег реки. В тот же день еше одна группа пехоты вместе
с батареей артиллерии пытались выйти из окружения в этом же направ-
лении, но японцев встретил огонь советской артиллерии. Они бросили
орудия и в беспорядке отошли на северный берег Хайластын-Гола, где
попали под огонь 9-й мотоброневой бригады и были полностью унич-
тожены.
К 12 часам дня 27 августа 82-я и 57-я стрелковые дивизии, уничто-
жая уцелевшие группы противника, вышли на южный берег реки Хай-
ластын-Гол. К утру 28 августа все очаги противника на южном берегу
Хайластын-Гола был и ликвидированы. Оставался последний, наиболее
укрепленный очаг на северном берегу, на высоте Ремизова. В этот же
день этот очаг был блокирован со всех сторон силами 602-го, 149-го,
24-го. 601-го, 127-го и 293-го стрелковых полков и 5-й стрел ково-пуле-
532
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
метной бригады. Остальные части занимали фронт вдоль границы,
не допуская подхода резервов противника. 28 августа после сильной
артподготовки высота Ремизова была взята. В ночь с 28 на 29 августа
Схема действий советских войск в боях 23-25 августа 1939г.
533
Русско-японские войны
шли бои по уничтожению японцев в окрестностях высоты Ремизова. 29
и 30 августа ликвидация противника продолжалась, и только к 6 часам
утра 31 августа территория МНР была полностью очищена от японо-
маньчжурских захватчиков.
♦ * *
С 21 по 31 августа советская авиация в полном смысле этого слова
господствовала в воздухе. Так, 21 августа в 5 часов утра состоялся воз-
душный бой в районе горы Хамардаба на высоте 3000—3500 м с япон-
скими истребителями, прикрывавшими бомбардировщики. В бою уча-
ствовали 54 И-16 и 10 И-153, со стороны противника— до 40 истреби-
телей и бомбардировщиков. Бой продолжался около часа. В результате
были сбиты 2 бомбардировщика противника. В 8.30 произошел воз-
душный бой в районе Дунгур-Обо на высоте 2000 м. В бою участвовали
52 советских истребителя И-16 и до 40 японских И-97. Этот бой также
длился около часа. Советские летчики сбили 3 японских истребителя.
В 10 часов в районе Тамцак-Булак на высоте 4500—5000 м состоял-
ся крупный воздушный бой с японскими истребителями, прикрывав-
шими бомбардировщики. В этом сражении участвовали, с постепен-
ным накоплением, до 100 И-16 и до пятидесяти И-153, а со стороны
противника — до 50 истребителей и до 40 бомбардировщиков. Бой про-
должался около часа. Были сбиты 15 японских самолетов: 13 истреби-
телей И-97 и два бомбардировщика.
В 14.40 на высоте 2000—5000 м развернулся воздушный бой в райо-
не озера Яньху. С советской стороны в бою участвовало 11 И-153 и 58
И-16, у японцев — 30 И-97, прикрывавших 5 бомбардировщиков. Этот
бой длился 45 минут, 3 японских бомбардировщика и 7 истребителей
были сбиты. В 15.10 воздушный бой произошел в районе озер Узур-
Нур и Яньху.
Бой велся на высоте 2000—3000 м. В нем участвовали 52 советских
истребителя И-16 против 10 японских И-97. Два японских истребите-
ля были сбиты. В 17.30 начался воздушный бой в районе боевых дейст-
вий на высоте 3000—5000 м. В бою участвовали 52 советских И-16 и 8
И-153, у японцев было до 60-ти И-97. Два японских истребителя были
сбиты.
Группы бомбардировщиков СБ по 9 машин с 7.30 до 17.50 непрерыв-
но наносили удары по японским позициям. Всего за этот день советская
авиация произвела 1138 самолето-вылетов.
Бомбардировщики: ночные действия (ТБ-3) — 19 самолето-вылетов;
бомбометание по скоплениям войск противника — 186 самолето-выле-
тов; бомбометание по железнодорожным станциям и подходящим ре-
зервам противника — 26 самолето-вылетов; разведка — 14 самолето-вы-
летов. Итого — 245 самолето-вылетов.
534
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
Наземная обстановка и действия авиации за 21 августа 1939 г.
Истребители: сопровождение, отражение противника, патрулирова-
ние и воздушный бой — 622 самолето-вылета; штурмовые действия по
войскам — 312 самолето-вылетов; разведка — 584 самолето-вылета.
Итого — 893 самолето-вылета.
За день были сбиты 27 истребителей и 7 бомбардировщиков против-
ника. Потери советской авиации составили 9 машин. Из них были сби-
ты в воздушных боях 3 истребителя и I бомбардировщик; не вернулся
на аэродром 1 бомбардировщик СБ; были сбиты огнем зенитной артил-
лерии 2 бомбардировщика СБ; уничтожены на аэродроме Тамцак-Бу-
лак 1 бомбардировщик СБ и I истребитель.
Наиболее характерным действием авиации противника за 21 авгус-
та стал его налет на аэродром в районе Тамцак-Булак. В этом налете
участвовали до 50-ти бомбардировщиков под прикрытием 40 истреби-
телей. Особенностью налета стал переход линии фронта на большой
высоте с дальнейшим планирующим полетом с приглушенными мото-
рами до высоты 3500 м. что обеспечило противнику внезапность подхо-
да к цели. Японцы стой сбрасывать бомбы не по одной цели всей груп-
пой, а по четырем целям одновременно, действуя группами по 6—8 са-
молетов. При этом налете был сожжен на земле один советский истре-
битель, прямым попаданием уничтожен бомбардировщик СБ, погибли
4 человека.
22 августа бомбардировщики СБ произвели 53 самолето-вылета,
кроме того, 6 тяжелых бомбардировщиков ТБ-3 бомбили японские по-
зиции. Советские истребители задень произвели 528 самолето-вылетов.
535
Русско-японские войны
Наземная обстановка и действия авиации за 22 августа 1939 г.
Боевые действия японской авиации в течение дня в основном сла-
гались из бомбометания мелкими группами (по 3—5 бомбардировщи-
ков под прикрытием истребителей) по наземным войскам на поле боя
и проведения мелких воздушных боев. Задень 22 августа были сбиты
один советский истребитель и один бомбардировщик СБ, японцы по-
теряли 3 истребителя И-97. В последующие три дня советская авиация
действовала с прежней активностью.
23 августа над территорией, занятой японцами, был подбит И-16
командира 70-го истребительного авиаполка В.М. Забалуева. Его са-
молет совершил вынужденную посадку. Тогда знаменитый советский ас
С.И. Грицевсц посадил свой И-16 рядом с разбитой машиной команди-
ра полка. Грицевцу удалось втащить Забалуева в узкое пространство
между бронеспинкой и бортом, взлететь и благополучно вернуться на
свой аэродром. Позже Грицевец получил звание Героя Советского
Союза.
Справедливости ради надо сказать, что японские летчики не раз са-
жали свои самолеты и увозили с собой своих сбитых летчиков. Именно
по этой причине за весь период боевых действий советским войскам
удалось взять в плен только пятерых японских летчиков. Так, 27 июня
сержант Бундзи Иосияма сбил в воздушном бою три истребителя И-16
и один И-15. Возвращаясь обратно, он заметил, что на территории,
контролируемой советскими войсками, приземлился на парашюте
японский летчик. Иосияма, не раздумывая, посадил свой самолет ря-
дом, втащил в кабину своего коллегу, сержанта Эйсаку Судзуки, взле-
тел и был таков. В воздушном бою 20 августа Иосияма подбил еще один
536
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
И-16. но добить его не смог, поскольку патроны в пулеметах закончи-
лись. Тогда бравый сержант сел рядом с советским самолетом, вылез из
кабины и застрелил советского летчика, затем, взяв пистолет ТТ и ча-
сы убитого, взлетел и благополучно сел на своем аэродроме.
* * *
На реке Халхин-Гол состоялось первое боевое применение 82-мм
реактивных снарядов РС-82. Сразу замечу, что речь идет о первом при-
менении именно РС-82, а не вообще об авиационных неуправляемых
ракетах, которые, как известно, широко применялись на Западном
фронте в ходе Первой мировой войны. Другое дело, что кое-кому хочет-
ся доказать, будто бы именно на Халхин-Голе ракетное оружие впервые
в мире было применено в боевой обстановке.
5 августа пять истребителей И-16, оснащенные 8 ракетами РС-82
каждый, прибыли в район боевых действий, командовал звеном капи-
тан Н.И. Звонарев. Первое боевое применение ракет состоялось в 16 ча-
сов 20 августа. С расстояния около одного километра пятерка И-16 про-
извела одновременный залп по группе японских истребителей и сбила
два японских самолета. Далее все И-16, вооруженные ракетами, участ-
вовали в 14 воздушных боях и сбили 13 японских самолетов. Звено ка-
питана Звонарева не потеряло ни одной машины.
Эти цифры обычно приводят все авторы, пишущие о неуправляемых
ракетах и... ставят точку. Но у внимательного читателя возникает во-
прос: почему же в таком случае остальные истребители не вооружили
Советские летчики катаются на трофейном японском
штабном автомобиле тип 95 фирмы «Куроган»
537
Русско-японские войны
реактивными снарядами вместо пулеметов и пушек? Обратим внима-
ние, что никто из десятков горе-специалистов, переписывавших друг
у друга сведения о 13-ти сбитых японских самолетах, не упоминает
о взрывателях ракет РС-82. Судя по всему, ракеты РС-82 имели дистан-
ционные взрыватели с жестко заданным временем подрыва — около
пяти секунд. Как летчик мог на глаз точно определить дистанцию до
вражеского самолета, рассчитать его и свой курс, а также скорость —
можно только гадать. А если еше учесть огромное рассеивание снарядов
PC (по дальности на сотни метров, боковое — десятки метров) и ради-
ус поражения осколками снаряда не более 6—7 метров, то можно ска-
зать, что поражение ими даже одного японского самолета было бы
большой удачей. Что касается 13-ти сбитых самолетов, то это типичная
пропагандистская выдумка.
Последние стычки
В официальных изданиях говорится, что 31 августа 1939 года кон-
фликт на реке Халхин-Гол закончился, и с 1 сентября советско-мон-
гольские войска приступили кохране государственной границы МНР.
Однако на самом деле бои продолжались. Так, 4 сентября 1939 года два
батальона 2-й пехотной дивизии вторглись на территорию М Н Р, но бы-
ли отброшены советскими войсками, потеряв около 35 человек.
Интенсивно действовала авиация. Советские бомбардировщики ре-
гулярно вели разведку на глубину до 150 км в глубь маньчжурской тер-
ритории. Бомбометание было произведено лишь 2 сентября в 12.25
в районе устья реки Нумургин-Гол. Бомбардировка производилась
с высоты 2 км под прикрытием истребителей. Истребительная авиация
ежедневно вела патрулирование и разведку маньчжурской территории,
проводила штурмовку скоплений войск противника в районах реки Ну-
мургин-Гол и Эрис-Улыйн-Обо.
1 сентября произошел воздушный бой в районе реки Хайластын-
Гол, на высоте 3500—5000 м. В бою участвовали 188 советских истреби-
телей и до 120 истребителей противника. Бой продолжался больше ча-
са. Советские летчики сбили 20 японских самолетов: 19 И-97, один
Р-97. Один из японских летчиков, выбросившийся на парашюте, при-
землился на монгольской территории и при попытке взять его в плен
застрелился.
2 сентября происходили воздушные бои в районе горы Хамардаба
и реки Нумургин-Гол. на высоте 3500—5000 м. В бою участвовали 175
советских истребителей идо 100 истребителей противника. Бой продол-
жался около 45 минут. Были сбиты 8 японских самолетов (шесть И-97,
два И-95) и 1 советский истребитель.
4 сентября произошли два воздушных боя: в районе юго-восточнее
Ширен-Обо и в районе устья реки Нумургин-Гол. В нем участвовали 57
538
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
Наземная обстановка и действия авиации
за 25 августа 1939 г.
советских истребителей и 24 японских И-97. В результате были сбиты
десять И-97 и три советских истребителя.
5 сентября на высоте 2000 м в районе устья реки Нумургин-Гол про-
изошел воздушный бой 62-х советских истребителей и 25 японских ис-
требителей (20 И-95, 5 И-97). Советские летчики сбили семь И-95
и один И-97, потеряв два своих самолета: один был сбит огнем зенит-
ной артиллерии, еше одна машина не вернулась из боя.
14 сентября в воздушном бою были сбиты четыре японских истреби-
теля, с советской стороны потерь не было. 15 сентября произошел по-
следний крупный воздушный бой. завязавшийся при отражении воз-
душного налета противника (до 120 бомбардировщиков и истребите-
лей) на аэродромы 22-го истребительного авиаполка в 45 км юго-запад-
нее горы Хамардаба и 56-го истребительного авиаполка в 35 км западнее
горы Хамардаба. В этом бою с советской стороны участвовали 212 ис-
требителей, со стороны противника до 180 самолетов. Советские летчи-
ки сбили 20 И-97 и один бомбардировщик, потеряв при этом 5 своих
машин.
Всего за периоде 1 по 16 сентября советская авиация произвела 2010
самолето-вылетов. Причем бомбардировщики СБ сделали 57 вылетов
(40 на бомбометание, 17 на разведку), а истребители — 1953 вылета
(в том числе 89 на штурмовку войск противника и 140 на разведку).
В эти 15 дней был сбит 71 японский самолет: истребителей — 68, бом-
бардировщик — 1, разведчиков — 2. Интересно, что среди сбитых япон-
ских самолетов впервые появились устаревшие истребители И-95.
539
Русско-японские войны
* * *
В ходе правительственных переговорах было достигнуто соглашение
о прекращении военных действий. С двух часов дня 16 сентября 1939 го-
да боевые действия наземных войск и авиации обеих сторон прекрати-
лись.
Согласно договоренности, 23 сентября советские войска открыли
доступ японским похоронным командам на территорию МНР в район
военных действий. По условиям соглашения японские офицеры были
при саблях, солдаты — при штыках, огнестрельное оружие провозить
было запрещено. Откапывание и вывоз трупов длились целую неделю.
Над японскими позициями по ту’ сторону границы с утра до поздней но-
чи стлался черный дым — японцы жгли останки своих воинов.
Глава 8
Военно-политические итоги конфликта
1 сентября 1939 года газета «Правда» официально заявила о пора-
.жении японцев на реке Халхин-Гол:
«20 августа монголо-советские войска во взаимодействии с монголо-
советской авиацией перешли в наступление по всей линии к востоку от ре-
ки Халхин-Гол.
В течение 21—28 августа японо-маньчжурские войска, окруженные
с обоих флангов монголо-советскими войсками, понеся большие потери
в людском составе и материальной части, были ликвидированы.
Попытки небольших частей японо-маньчжур снова перейти в наступле-
ние были отбиты монголо-советскими войсками. В ночь с 28 на 29 августа
остатки японо-маньчжурских войск были ликвидированы на территории
МНР, и монголо-советские войска прочно закрепились на рубеже вдоль го-
сударственной границы МНР.
На сторону монголо-советских войск добровольно перешло 294 мань-
чжура с оружием, во главе с офицерами 14-го пехотного полка 1-й сме-
шанной бригады маньчжурских войск.
При ликвидации японо-маньчжурских частей советско-монгольскими
частями захвачено: орудий 155-мм — 5:150-мм — 7; 105-мм — 12; 122-мм —
3; 75-мм — 50; 37-мм — 67; всего 144 орудия; станковых пулеметов — 67;
ручных пулеметов — 98; минометов — 36; винтовок — 9000; снарядов раз-
ных калибров — 12000; танков — 8; бронемашин — 8; тракторов — 14; ма-
шин грузовых — 68; машин легковых —19.
Японская авиация, стремясь оказать помощь атакованным наземным
войскам, бросалась в бой крупными соединениями. В ряде воздушных бо-
ев, происходивших с 20 по 27 августа, монголо-советской авиацией было
сбито 164 японских самолета, из них истребителей — 123, бомбард ировши-
540
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
Совместная фотография советско-монгольской
и японской делегации на переговорах по прекращению огня
в районе р. Халхин-Гол. (17 сентября /939 г.)
ков — 36 и 5 многоместных штабных самолетов. Монголо-советская авиа-
ция потеряла при этом 16 самолетов.
Кроме того, 28 августа монголо-советской авиацией сбито 11 японских
самолетов, монголо-советская авиация потерь не имела; 29 августа сбито 8
японских самолетов, монголо-советская авиация потеряла I самолет, и 30
августа сбит 21 японский самолет, монголо-советская авиация потеряла
при этом I самолет».
В целом это сообщение соответствовало действительности. Но офи-
церы 14-го пехотного полка, добровольно перешедшие вместе с оружи-
ем и 294 подчиненными на советскую сторону, существовали только
в воспаленных головах советских пропагандистов. Да и откуда было
знать профессиональным лжецам из газеты «Правда», что калибра 122
мм в японской артиллерии просто нет. Кстати, уже после «перестрой-
ки» некоторые авторы «серьезных» монографий писали о захваченных
у японцев 220-мм пушках. Боюсь, что эти молодцы даже не представля-
ют себе, сколько должна весить 220-мм пушка.
Как и обещали войскам политработники, на участников боев посы-
пался шквал наград. Семидесяти бойцам и командирам РККА было
присвоено звание Героя Советского Союза, правда, 21 человек получил
541
Русско-японские войны
эту награду посмертно. Больше всего Звезд Героев получили танкисты
(33) и летчики (23).
Различные ордена получили почти 5 тысяч участников боев. Более 9
тысяч были удостоены медалями «За отвагу», около 3 тысяч — медаля-
ми «За боевые заслуги». Орденоносными стали 24 соединения, части,
подразделения. Среди них были 36-я мотострелковая дивизия, 100-я
скоростная бомбардировочная авиабригада, 7-я мотоброневая бригада,
24-й стрелковый полк, 175-й артиллерийский полк, 22-й, 56-й и 70-й
истребительные авиаполки, отдельная специальная танковая рота огне-
метных танков и другие.
Поданным статистического исследования 1993 года («Грифсекрет-
ности снят. Потери вооруженных сил СССР в войнах, боевых действи-
ях и военных конфликтах». — М., 1993) советские войска на реке Хал-
хин-Гол (до середины сентября 1939 года) понесли следующие потери
в личном составе:
Полномочный посол СССР в Монголии И. А. Иванов
и маршал МНР X. Чоибалсан осматривают места недавних боев.
На заднем плане гусеничные японские тягачи
542
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
Таблица № 6
Потери советских войск на реке Халхин-Гол
(до середины сентября 1939 г.)
Виды потерь Командиры Младшие командиры Бойцы Всего
Безвозвратные потери: Убито и умерло на этапах санитарной эвакуации 1063 1313 4455 6831
Пропало без вести 71 120 925 1143
Итого безвозвратных потерь: 1134 1433 5407 7974
Санитарные потери: Ранено, контужено, обожжено 1335 2123 11793 15251
Заболело 85 127 489 701
Итого санитарных потерь 1420 2250 12282 15 925
Общее количество ранений личного состава (15251), показанное
в таблице, имеет следующее распределение по их видам: а) пулевых —
44,2%; б) осколочных (снаряды, мины, гранаты) — 48,4%; в) осколоч-
ных (авиабомбы) — 6,5%; г) от холодного оружия — 0,9%.
При сравнительном анализе количества ранений в верхние и ниж-
ние конечности следует иметь в виду, что в июле 1939 года среди бой-
цов и частично младших командиров 603-го стрелкового полка, состо-
явшего из приписного состава, было значительное число умышленных
ранений (саморанений), в основном, в верхние конечности. Прекрати-
лись они после серии расстрелов, произведенных по приказу Жукова.
Из поступивших в госпитали 15251 военнослужащих, по неполным
данным, были возвращены встрой 3964 человека, уволены из РККА 355
человек, умерли 720.
Пленных с обеих сторон было сравнительно немного. СССР и Япо-
ния после окончания боевых действия провели два обмена военноплен-
ными. 27 сентября 1939 года Советский Союз выдал Японии 88 плен-
ных, 27 апреля 1940 года японцы СССР вернули 116 человек. Обмен
производился «один на один» по указанию наркома обороны маршала
К.Е. Ворошилова. Судя по всему, несколько десятков японцев оста-
лись в плену и после этих разменов.
В различных отечественных изданиях, начиная с 1970-х годов, сис-
тематически повторяется тезис, что якобы по результатам боев на Хал-
хин-Голе «был сделан вывод о необходимости разработки модели тан-
ка с противоснарядной броней, защищающей от огня противотанковых
орудий калибра до 37—47 мм» (См.: «Победа на реке Халхин-Гол». —
М., 1981, с. 109). В послевоенных мемуарах маршал Г.К. Жуков писал:
«Танки БТ-5 и БТ-7 слишком огнеопасны». Увы, это было «остроуми-
ем на лестнице».
543
Русско-японские войны
Японские солдаты, взятые в плен входе
августовского наступления
На самом деле в «совершенно секретных» отчетах о боях на Халхин-
Голе говорится совсем иное. Так, полковник П.И. Другов писал:
«Танки БТ-5 и особенно БТ-7 показали себя в боях прекрасными бое-
выми машинами, способными решать все боевые задачи, какие можно воз-
ложить на легкие танки, в соответствии с мощностью их оружия и брони.
К недостаткам этих танков нужно отнести расположение бензобаков
с большой боковой площадью, что являлось основной причиной пожара
этих танков от японских бронебойно-зажигательных снарядов 37-мм ору-
дия. Требуют также усиления отдельные детали танка, не нарушая в целом
его конструкции.
Танки Т-26 в боях на р. Халхын-Гол показали себя с лучшей стороны.
Несмотря на слабый мотор, прекрасно ходили по барханам. Очень большая
живучесть танка. Были случаи нескольких попаданий в танк, и он не выхо-
дил из строя.
В 82-й стрелковой дивизии с 23—27.8 14 Т-26 ежедневно участвовали
в атаках и даже по несколько раз в день, 5 танков было подбито, из них 3
танка были восстановлены в тот же день. Танк горит очень редко»*.
В общем, «все хорошо, прекрасная маркиза». Как показали себя эти
«прекрасные боевые машины» через семь месяцев после составления
* Другов П. «Из опыта действий АБТВ на р. Халхын-Гол». Хабаровск. 1940,
с. 29.
544
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
Трофейные боеприпасы, захваченные на Халхин-Голе
отчета на полях Украины и Белоруссии — общеизвестно. А написать че-
стно, что японцы просто не умели бороться с танками, и что «игра бы-
ла равна — играли два г...», у полковники Другова совести не хватило.
Похвалив танки, Другов более объективно оценил другие бронеобь-
екты:
«Артиллерийские установки «СУ» себя не оправдали. Они не могут со-
провождать танки в атаке — будут немедленно выведены из строя. Их труд-
но с машиной закопать в землю, в силу чего являются весьма благодарной
мишенью для артиллерии и авиации противника.
ХТ-26 показали себя исключительно с хорошей стороны. Они своим
действием наводили ужас на японскую пехоту. Как правило, японская пе-
хота. находясь в окопах, огня этих танков не выдерживала и бежала.
Бронемашины: БА-10 — это лучшая из броневых машин, но мотор слаб,
при открытых жалюзях перегревается, при толчках лопаются кронштейны
рессор, стойки амортизаторов отрываются. Ломаются рессоры и горит
сцепление при нагрузке машины, вследствие малой поверхности трения
лиска сцепления. БА-20 — это только связная машин, для боя слаба, нет
пушки*»*.
Раз уж зашла речь о ХТ-26, сразу замечу, что 57-й особый корпус хи-
мических частей не имел, были лишь химические подразделения: 11-й
* Там же. с. 29—30.
35 Русско-японские воины 1904—1945 гг.
545
Русско-японские войны
танковой бригады (два взвода ХТ-26 по 5 танков в каждом), 7-й и 9-й
мотобронебригады (по одному химическому взводу БХМ-1, по 2 маши-
ны во взводе). Всего имелось ХТ-26 — 10 единиц, а небронированных
БХМ — четыре. Химические подразделения обеспечивались с расчетом
использования ХТ-26 на огнеметание, а БХМ-1 — на дымопуск. Соот-
ветственно этому химические подразделения имели: огнеметной смеси
три зарядки и дымосмеси две зарядки. Кроме того, на пункте снабже-
ния были еще четыре зарядки огнеметной смеси и шесть зарядок дымо-
смеси.
Позже в состав группы были включены несколько десятков химиче-
ских танков XT-130. 20—29 августа в боях участвовали все имевшиеся
в наличии химические танки, но они якобы «работали только на огне-
метание». Наиболее интенсивная работа была в период с 23 по 26 авгу-
ста, в те дни XT-130 ходили в атаку по 6— 11 раз.
За период конфликта химические подразделения израсходовали ог-
неметной смеси 32 тонны и потеряли 12 химических танков. Японцы
утверждали, что советская сторона использовала на реке Халхин-Гол
химическое оружие. В ответ 14 июля 1939 года агентство ТАСС заяви-
ло: «Что касается слухов, пускаемых Квантунским штабом, о примене-
нии советско-монгольскими частями отравляющих веществ и бакте-
риологических средств борьбы, то в штабе советско-монгольских войск
считают эти слухи наглой ложью и гнусной клеветой». Автор не может
ни подтвердить, ни опровергнуть это. Однако до сих пор, то есть на
2002 год все сведения о советском химическом оружии 30-х и 40-х годов
лежат в российских архивах с грифом «совершенно секретно», что не
может не наводить на мысль, что у кое-кого «рыльце в пушку».
Точное число подбитых танков и безвозвратных потерь ни откры-
тые, ни закрытые источники не приводят. Все сведения носят обрывоч-
ный характер. Так, в ходе августовской операции танки только одной
11-й танковой бригады получили 242 пробоины. Причем места пробо-
ин распределялись таким образом: ходовая часть — 64. боковая броня —
77, башня — 57, лобовая броня — 35, задняя броня — 19.
«Бутылочникн» и минеры на первых порах наносили значительные
потери танкам. Во время июльской операции при осмотре 20 танков
11-й танковой бригады было установлено, что два танка были подо-
жжены еше до того, как их подбила артиллерия. Использование мин на
бамбуковых шестах давало больше результатов, чем бутылки с горючей
жидкостью. Так, из осмотренных 12 танков 11 -й танковой бригады че-
тыре имели поражения от мин. Но когда был установлен шахматный
боевой порядок взвода, а внимание пехоты мобилизовано на борьбу
с «бутылочниками» и минерами, потери танков от тех и других стали
ничтожными. Причем от бутылки с горючей смесью танк загорался
только тогда, когда бутылка попадала в моторное отделение и только
546
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
Советские специалисты знакомятся с устройством 150-мм
японского орудия тип 89 (район реки Халхин-Гол, август 1939 г.)
при работающем моторе. За весь период августовской операции в 6-й
танковой бригаде лишь один танк сгорел от бутылки, и у двух-трех ма-
шин гусеницы были подорваны минами.
Минирование местности японцы производили редко, за период всех
боев имели место только единичные случаи поражения танков на ми-
нах. Так, 4-й танковый батальон 11-й бригады нарвался на минное по-
ле. Мины порвали двум танкам БТ-5 бандажи колес и гусеницы. У двух
танков XT взрывы сорвали катки, балансиры и гусеницы. Среди членов
экипажей потерь не было. Эффективных противотанковых мин у япон-
цев вообще не было.
Крупнокалиберные японские пулеметы и винтовки с бронебойны-
ми пулями даже с самых близких дистанций не приносили никакого
вреда танкам, а делали в броне лишь небольшие вмятины. Зато броню
советских танков легко пробивали как 37-мм противотанковые пушки
типа «94», так и 70-мм пехотные гаубицы типа «92». Другой вопрос, что
действие 37-мм бронебойного снаряда было крайне неэффективно. На-
пример, в 82-й стрелковой дивизии в один танк попали пять 37-мм сна-
рядов, все они пробили броню, но танк не загорелся и после боя своим
ходом отправился в тыл.
Танк БТ-5
547
Русско-японские войны
Японская артиллерия часто по непонятным причинам не добивала
поврежденные и обездвиженные советские танки. Например, в ходе
августовских боев у танка капитана В. Копцова была разбита гусеница.
Танк потерял ход и 8 часов стоял посреди японской позиции. Японские
солдаты несколько раз пытались захватить танк, но были отбиты пу-
шечно-пулеметным огнем. Почему никто не догадался подтянуть 70-мм
гаубицу типа «92», можно только гадать. К вечеру подошли советские
танки и отбуксировали втыл машину капитана Копцова, получившего
впоследствии звание Героя Советского Союза.
Потери танков от японской авиации были крайне незначительными.
За все время боев в 11-й танковой бригаде от прямого попадания бом-
бы сгорел один танк, осколки бомб повредили восемь танков, в основ-
ном, ходовую часть.
Японцы свои танки применяли редко, так, 28—29 мая в боях участ-
вовали до 10 танков и 2—5 июля — до 100танков. Японские танки ока-
зались значительно слабее советских и старались не вступать с ними
в бой.
Точных потерь в артиллерийских орудиях секретные источники не
приводят. Так, поданным отчета:
«Действия 1 армгруппы в Халхын-голской операции» за период боевых
действий, по неполным данным, подбито: 12 — 45-мм противотанковых пу-
шек, 9 — 76-мм пушек обр. 1902/30 г., 7 — 76-мм пушек обр. 1927 г., 2 —
76-мм зенитные пушки обр. 1931 г., 4 — 107-мм пушки, 26 — 122-мм гаубиц
обр. 1910/30 г. и 6 — 152-мм гаубиц.
Из всей подбитой матчасти отправлено в СССР три 45-мм противотан-
ковые пушки, одна 76-мм пуша обр. 1927 г., одна 76-мм зенитная пушка,
Советские танкисты осматривают брошенную
на поле боя японскую технику
548
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
одна 107-мм пушка, одна 122-мм гаубица и одна 152-мм гаубица. Осталь-
ные орудия были отремонтированы своими силами в армейских мастер-
ских.
В течение всех боевых действий было израсходовано боеприпасов:
Таблица № 7
Боеприпасы Июнь Июль Август
82-мм мины 2452 5861 38 286
45-мм снаряды 3781 63 726 201 402
76-мм снаряды обр. 1927 г. 7565 34 399 104 338
76-мм снаряды обр. 1902/30 г. 2576 34 486 61 031
76-мм зенитные снаряды обр. 1931 г. 2842 6553 16 979
107-мм снаряды обр. 1910/30 г. — 2869 16 528
122-мм снаряды обр. 1910/30 г. 6244 22 293 66 305
122-мм снаряды обр. 1931 г. — — 522
152-мм снаряды обр. 1909/30 г. — 2800 12 650
В августовских боях участвовало 58 минометов калибра 82 мм. Из них 16
состояло в 36-й мотострелковой дивизии, 8 — в 57-й стрелковой дивизии,
28 — в 82-й стрелковой дивизии и 6 — в 1-м стрелковом полку 52-й стрсл-
Советские танкисты осматривают брошенный
на поле бон танк *Ха~Го»
549
Русско-японские войны
ковой дивизии. Командование группы отмстило эффективность действия
82-мм минометов.
В боях на реке Халхин-Гол советская ПВО имела 76-мм зенитные пуш-
ки (в основном образца 1931 года), 12,7-мм пулеметы ДК и 7,62-мм пуле-
меты Максим. Зенитных автоматических пушек в группе не было, равно
как тогда и во всей РККА.
25 июля в район боевых действий прибыл 85-й зенитно-артиллерий-
ский полк в составе пяти дивизионов. По штату в дивизионе должно было
быть шестьдесят 76-мм пушек. Кроме него в боях участвовало три отдель-
ных зенитных дивизиона — 63-й, 66-й и 150-й. В каждом дивизионе долж-
но было быть по три четырехорудийных батареи. Кроме того, 36-я мотост-
релковая и 57-я стрелковая дивизии имели в своем составе по четыре 76-мм
зенитные пушки.
В боях на Халхин-Голе было использовано 12 спаренных 7,62-мм уста-
новок и 75 счетверенных 7,62-мм установок, а также 50 одноорудийных
12,7-мм установок ДК.
За все время боевых действий наша зенитная артиллерия сбила 27 япон-
ских самолетов*.
Потери авиации в период боевых действий
с 16 мая по 15 сентября 1939 г.
Таблица № 8
Потери противника
(Таблица составлена на основании донесений командования ВВС
1-й Арм! руппы)
Период Истребители Разведчики Бомбардиров- щики Транспортные самолеты Всего самолетов
16.05—3.06 1 — — — 1
17.06—27.06 53 — 2 —— 55
28.06—12.07 103 2 — — 105
21.07—8.08 161 6 6 — 173 самолета и 1 аэростат
9.08—20.08 32 —— — 1 33
20.08—31.08 146 22 35 5 208
1.09—15.09 68 2 — — 71
Итого 564 32 44 6 646
Японские потери явно завышены, причем сильно. Любопытно, на-
пример, как это при 646 сбитых самолетах, а воздушные бои шли в боль-
* «Действия I армгруппы в Халхын-Голской операции». — М., 1940, с. 36.
550
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
Советские потери Таблица № 9
Период Истребители Бомбардировщики Всего
И-16 ИП-16 И-153 И-15 СБ ТБ-3 Р-5 самолетов
16,05—3.06 з/з- — — 12 0/1 — 0/1 16/4
17.06—27.06 17/3 — — 25/2 0/1 — — 42/6
28.06—12.07 13/1 — — 6 12/3 — —— 31/4
13.07—20.07 0/1 — — — — — — 0/1
21.07—8.08 23/3 2 1/1 13/2 14/1 0/1 — 53/8
9.08—20.08 4/5 — 0/4 — 4/2 — 8/11
21.08—31.08 — — — — — — — —
1.09—15.09 24/8 2 15/1 — 15/0 — 1/0 57/9
Итого 84/24 4 16/6 56/4 45/8 0/1 2/0 . 207/43
* — В числителе указаны потери боевые, в знаменателе — нс боевые,
шинстве случаев над монгольской территорией, в плен попали всего
лишь пять японских летчиков? Японцы же утверждали, что с 22 мая по
15 сентября они сбили 1340 (!) советских самолетов в воздухе и еше 30
уничтожили на земле, а сами потеряли только 120 своих машин.
Японская трофейная 75-мм пушка тип 38
551
Русско-японские войны
В период с 21 мая по 15 сентября 1939 года советские истребители
совершили 18509 самолето-вылетов, бомбардировщики — 19813 само-
лето-вылетов. За этот период советские самолеты выпустили почти
8 млн. пуль из 7,62-мм пулеметов Ш КАС. 1 млн. пуль из 7,62-мм пуле-
метов ПВ-1 и 32.5 тысячи снарядов из20-мм пушек ШВАК. Пулеметы
ШКАС давали большое количество задержек, вследствие чего в воз-
душных боях летчикам удавалось использовать не более 70—75% патро-
нов из боекомплекта.
С 22 мая по 1 августа 1939 года было сброшено бомб: ФАБ-250 — 405
штук. ФАБ-100 - 1646, ФАБ-50 - 4077, ФАБ-32 - 517, АО-25 - 150,
АО-20 - 1426, АО-15 - 306, АО-10 - 4880, АО-8 - 10448 и АО-2,5 -
3075 штук. С 20 по 31 августа было сброшено бомб: ФАБ-100 — 3451,
ФАБ-50 - 1470, АО-20 - 154, АО-15 - 316, АО-10 - 1182, АО-8 -
11 879 и АО-2,5 — 21 220 штуки. (Бомбы других калибров не использо-
вались). Таким образом, всего с 22 мая по 1 августа было сброшено
39550 бомб, включая зажигательные и осветительные, а с 20 по 31 авгу-
ста — 44 956 бомб.
В заключение надо сказать о действии советской военно-транспорт-
ной авиации. Транспортная группа состояла из 15 бомбардировщиков
ТБ-3 и трех-пяти транспортных самолетов «Дуглас». Всего в ходе кон-
фликта было переброшено 2235 тонн грузов, из которых на ТБ-3 при-
ходятся 1885 тонн, на «Дуглас» — 350 тонн. 60% грузов составили бое-
припасы и вооружение, 25% — различные технические средства. 5% —
на продукты питания. Из СССР в район конфликта было доставлено
около 2000 человек, обратно, включая раненых, 5056 человек.
* * *
События на реке Халхин-Гол, по терминологии 60—70-х годов, яв-
лялись классической локальной войной. Действительно, район назем-
ных боев по фронту не превышал 60—80 км, а в глубину — 20 км. Рай-
он боевых действий авиации был несколько больше. Но самолеты обе-
их сторон нс залетали глубже, чем на 20 км за границы района боевых
действий сухопутных сил.
Между тем наиболее эффективным методом действия ВВС обеих
сторон в этом конфликте было бы нанесение мощных ударов по комму-
никациям противника, в том числе по железным дорогам, в глубину на
десятки и сотни километров. Да и вообще, участок маньчжурской же-
лезной дороги между станциями Халун-Аршан и Хандагай проходил
приблизительно в 15 км от монгольской границы, и советские 122-мм
пушки обр. 1931 г. и 152-мм пушки обр. 1934 г. могли элементарно вы-
вести ее из строя, ведя огонь со своей территории. Но, увы, ничего по-
добного сделано не было. Общий ход боевых действий определялся не
552
Часть IV, Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
военной целесообразностью, а политическими и психологическими
мотивами советского и японского руководства.
♦ ♦ ♦
Первая более или менее внятная информация о конфликте появи-
лась в сообщении ТАСС от 26 июня 1939 года. В заявлении говорилось:
«11 мая монгольские пограничные заставы, расположенные в районе
Номон-Кан-Бурд-Обо (юго-восточнее озера Буир-Нур и в 16—20 км вос-
точнее реки Халхин-Гол), подверглись неожиданному нападению со сторо-
ны японо-маньчжурских войск и вынуждены были отойти на запад от гра-
ницы к реке Халхин-Гол. Начиная с 12 мая в течение 10 дней в этом райо-
не почти ежедневно происходили пограничные столкновения, в результа-
те которых были убитые и раненые с обеих сторон. 22 мая усилившиеся
японо-маньчжурские войска, попытавшиеся атаковать наши части и углу-
биться на территорию МРН, с значительными потерями были отброшены
за границу. 28 и 30 мая японо-маньчжурские войска, получив свежие зна-
чительные подкрепления японскими войсками, прибывшими из Хайдара,
с танками, бронемашинами, артиллерией и с большим количеством авиа-
ции, вновь вторглись на территорию Монгольской Народной Республики.
Подошедшими войсками Монгольской Народной Республики налетчики
были разбиты и рассеяны. Оставив на поле боя много убитых, раненых
и брошенного вооружения, маньчжуро-японские войска отступили на свою
территорию. В этом бою маньчжуро-японские войска потеряли более 400
убитыми.
Тяжелые японские пушки, захваченные советскими
войсками на Халхин- Голе
553
Русско-японские войны
Монгольская Народно-Революционная армия потеряла в этих боях 40
убитых и 70 человек раненых... 25 июня не отмечено никаких инцидентов
на границе МНР и Маньчжоу-Го.
Советско-монгольские войска занимают все пункты на границе с Мань-
чжурией восточнее реки Халхин-Гол. За весь период столкновений совет-
ско-монгольские войска ни разу нс нарушили установленной границы, ес-
ли не считать отдельных случаев, когда советско-монгольская авиация,
преследуя японо-маньчжурскую авиацию, оказывалась вынужденной зале-
тать на территорию Маньчжурии».
Сообщения ТАСС от 27 и 28 июня содержали информацию о воз-
душных боях. Так, в сообщении от 28 июня говорилось:
«27 июня отмечено новое нападение японо-маньчжурской авиации на
территорию МНР в районе Тамцак-Булак, отстоящем от границы на 120
километров. Количество японо-маньчжурской авиации составляло около
80 истребителей и 30 бомбардировщиков... От бомбардировки пострадали
два домика в Баин-Тумен (ныне город Чойбалсан), при этом было ранено
5 человек».
Я нс поленился проверить по карте расстояние от Тамцак-Булак до
границы, оказалось 50 или 60 км. но никак не 120. Забавен и детский ле-
пет на лужайке про два домика, пострадавших от 30 бомбардировщи-
ков. На самом деле в мире летом 1939 гола шла большая политическая
игра, а конфликт на Халхин-Голе был одной из карт, разыгрываемых
я п о 11 с к и м п ра в ите л ьст во м.
5 мая 1939 года советский разведчик Рамзай (Рихард Зорге; 1895—
1944) передал по радио в Москву информацию о секретных японо-гер-
манских переговорах в Токио*.
На этих переговорах японцы пытались уговорить немцев заключить
военный пакт, направленный исключительно против СССР. Немцы
же хотели иметь руки свободными и навязывали японцам пакт, направ-
ленный как против СССР, так и против Англии и Франции. Но ми-
нистр иностранных дел Японии X. Арита и командование ВМФ Япо-
нии были категорически против обострения отношений с Англией
и США.
Представители англичан и французов вели в Москве переговоры
с советским правительством о противодействие агрессии Германии,
но они не имели должных полномочий на заключение договора. Это да-
вало основание советскому правительству подозревать западные держа-
вы в двойной игре. Возникал также резонный вопрос, должен ли был
СССР идти на конфликт с Германией и рисковать началом войны на
два фронта: в Европе и на Дальнем Востоке?
♦ Напомним, что через четыре года, видимо в знак благодарности за все
сделанное разведчиком, маршал ЯП. Берия приказал расстрелять его жену
и малолетнего сына. — Прим. Ред.
554
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
Тягач «Коминтерн» эвакуирует в тыл
трофейное японское орудие
В 4 часа 45 минут утра 15 августа 1939 года шифровальщик герман-
ского посольства в Москве разбудил посла графа фон Шуленбурга
и вручил ему срочную телеграмму министра иностранных дел фон Риб-
бентропа. В телеграмме говорилось:
«Прошу Вас лично связаться с господином Молотовым и передать ему
следующее: ...интересы Германии и СССР нигде не сталкиваются. Жизнен-
ные пространства Германии и СССР прилегают друг к другу, но в столкно-
вениях нет естественной потребности... У Германии ист агрессивных наме-
рений в отношении СССР. Имперское правительство придерживается то-
го мнения, что между Балтийским и Черным морями не существует вопро-
сов, которые не могли бы быть урегулированы к полному удовлетворению
обоих государств...
Имперское правительство и Советское правительство должны на осно-
вании всего своего опыта считаться с тем фактом, что капиталистические
демократии Запада являются неумолимыми врагами как Национал-Соци-
алистической Германии, так и Советского Союза. Сегодня, заключив воен-
ный союз, они снова пытаются втянуть СССР в войну против Германии.
В 1914 году эта политика имела для России катастрофические последствия.
В общих интересах обеих стран избежать на все будущие времена разруше-
ния Германии и СССР, что было бы выгодно лишь западным демокра-
тиям...
Имперский Министр иностранных дел фон Риббентроп готов прибыть
в Москву с краткосрочным визитом, чтобы от имени Фюрера изложить
взгляды Фюрера господину Сталину».
В сложившейся ситуации Сталин принял решение, соответствовав-
шее интересам СССР, и согласился принять в Москве Риббентропа. 19
августа 1939 года посол Шуленбург направил в Берлин текст советско-
го пакта о ненападении.
555
Русско-японские войны
20 августа в 16.55 Гитлер отправил Сталину телеграмму:
«Господину Сталину, Москва.
Заключение пакта о ненападении с Советским Союзом означает для
меня определение долгосрочной политики Германии. Поэтому Германия
возобновляет политическую линию, которая была выгодна обоим государ-
ствам в течение прошлых столетий. В этой ситуации Имперское прави-
тельство решило действовать в полном соответствии с такими далеко иду-
щими изменениями.
Я принимаю проект пакта о ненападении, который передал мне Ваш
Министр иностранных дел господин Молотов...
Я еше раз предлагаю принять моего Министра иностранных дел во втор-
ник, 22 августа, самое позднее в среду, 23 августа. Имперский Министр
иностранных дел имеет полные полномочия на составление и подписание
как пакта о ненападении, так и протокола».
Ровно через сутки Сталин отправил ответ:
«21 августа 1939 г.
Канцлеру Германского государства господину А. Гитлеру
Я благодарю Вас за письмо.
Я надеюсь, что германо-советский пакт о ненападении станет решаю-
щим поворотным пунктом в улучшении политических отношений между
нашими странами...
Советское правительство уполномочило меня информировать Вас, что
оно согласно на прибытие в Москву господина Риббентропа 23 августа.
И. Сталин».
Телеграмма была получена в Германии в тот же вечер. Поздно вече-
ром рейхсминистр Риббентроп сообщил, не вдаваясь в подробности,
японскому послу Осиме о повороте в русско-германских отношениях.
Подробнее обо всем Сейма узнал, прибыв в полночь к статс-секретарю
германского МИДа Вейцзекеру, который доложил Риббентропу:
«Японский посол, как всегда, держался хорошо. В то же время я заметил
в нем некоторое беспокойство, которое возросло в ходе беседы. Сначала я
описал Осиме естественный ход событий, который привел нас к сегодняш-
нему заключению пакта о ненападении. После того как Осима выразил
свое беспокойство, мы в конце концов пришли к соглашению о том, как
Осима может убедить свое правительство в необходимости и выгоде теку-
щих событий».
Жесткий тон статс-секретаря вынудил Осиму признать, что «нет
никакой пользы в протестах против свершившихся фактов». Далее
Вейцзекер категорически заявил, что Германия надеется, что «Япония
в данный момент не ищет японо-русского конфликта». «У меня даже
создалось впечатление, ч то русская сторона будет приветствовать согла-
шение между Москвой и Токио». — доложил статс-секретарь Риббен-
тропу.
556

Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
Советский командир подсчитывает захваченные
у японцев трофеи
23 августа Риббентроп и Молотов подписали в Москве «Договор
о ненападении между Германией и Советским Союзом». Так было чет-
ко сказано:
«В случае, если одна из Договаривающихся Сторон окажется объектом
военных действий со стороны третьей державы, другая Договаривающаяся
Сторона не будет поддерживать ни в какой форме эту державу».
Автор просит извинения у читателей за столь обильные цитаты дип-
ломатических документов. По без них станет голословным утверж-
дение, что конфликт на реке Халхин-Гол решили дипломаты, а не во-
енные.
Бесспорно, что разгром японцев 1-й Армгруппой поднял престиж
Советского Союза, дал советским дипломатам хорошие козыри в пере-
говорах с японцами, тем не менее, это был частный успех, а не разгром
японской армии. Японцы по-прежнему обладали мощной армией
в Маньчжурии и многократным перевесом на море, они вполне могли
устроить новый локальный конфликт или даже развязать большую вой-
ну. Причинами того, что Халхин-Гол оказался последним советско-
японским конфликтом, стали советско-германский договор и война
в Европе, начавшаяся 1 августа 1939 года.
Теперь СССР почти на два года получил передышку и мог в случае
необходимости перебросить на Дальний Восток значительную часть
557
РусскО'-японские войны
своей армии и ВВС, чтобы с помощью китайской Красной Армии вы-
бить японцев из Маньчжурии.
Глава 9
Дипломатические баталии 1939—1945 годов
Подписание пакта Молотова — Риббентропа стадо полной нео-
жиданностью для Японии. Посол Ясима в ночь на 22 августа
1939 года разговаривал в Берлине с секретарем министерства иност-
ранных дел Вейцзекером довольно вежливо, но все же заметил, что за-
ключение договора между Германией и СССР вызывает в Японии «не-
который шок».
В действительности шок был сильнейший. Узнав о заключении до-
говора, премьер-министр Хиранума подал вотставку, мотивируя ее тем,
что он берет на себя ответственность за то, что «вероятный противник
Японии, Советская Россия, заключила договор с Германией».
Новое правительство сформировал генерал Абэ. приход которого
к власти совпал с началом Второй мировой войны. Правительство Абэ
заявило о неучастии Японии в европейской войне. Все свое внимание
новый кабинет сосредоточил на военных операциях в Китае. Там было
введено единое командование, главнокомандующим вооруженными
силами Японии на всех фронтах в Китае был назначен генерал Нисио,
его начальником штаба — бывший военный министр Итагаки. Однако
решительных успехов в Китае во второй половине 1939 года японской
армии добиться не удалось.
В декабре J939 гола правительство Абэ столкнулось с широким не-
довольством в самой Японии, вызванным продовольственными затруд-
нениями. Нормированная выдача продуктов питания сопровождалась
бесчисленными злоупотреблениями. Власти не смогли обеспечить бес-
перебойное снабжение рисом промышленных центров, в том числе То-
кио. В японской столице возникли волнения, которые, по отзывам ино-
странных наблюдателей, угрожали превратиться в «рисовый бунт».
Правительству Абэ при шлось уйти в отставку. В 1940 году его сменил
кабинет адмирала Ионам, в основном продолжавший политику своего
предшественника. Вскоре, однако, в кабинете Ионам возникли острые
разногласия. Вопреки мнению премьер-министра Ионам и министра
иностранных дел Арита, считавших нецелесообразным и даже опас-
ным, не решив «китайскую проблему», «распылять силы» и намечать
новые объекты дпя агрессии, влиятельные представители японского
военно-промышленного комплекса настаивали на срочном проведе-
нии в жизнь программы «полной экспансии». В частности, высшее ко-
мандование армии, а также военное министерство во главе с министром
558
Часть tV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
Хата требовали немедленно заключить военный союз между Германи-
ей и Японией и создать в стране единую политическую организацию ти-
па «фашистского общенародного фронта». Между тем премьер Ионаи
считал преждевременным соглашение с Германией.
После захвата Японией большинства китайских портов и блокады
оставшегося под контролем Чан Кайши побережья у Китая остались
только два «окна в мир». На северо-западе — связь через Синьцзян
с СССР; на юге — связь через английскую Бирму и французский Индо-
китай. Чтобы ослабить или совсем прекратить поставки оружия через
Синьцзян, можно было попробовать договориться с СССР либо ис-
пользовать угрозы. А вот для того, чтобы прервать южные коммуника-
ции гоминдановских войск, требовалось вступить в войну с Англией
и Францией.
В конце 1939 года страны Западной Европы и США начали сверты-
вать торговлю с Японией. Так, 26 сентября 1939 года правительство
США заявило о запрещении экспорта в Японию металлического лома,
железа и стали. Между тем я по некая экономика находилась в сильной
зависимости от импорта сырья и топлива. В Голландской Индии, на-
пример, добывалось ежегодно около 8 млн. тонн нефти, что примерно
в 20 раз превышало Добычу нефти в Японии. В то время ежегодные по-
требности Японии в нефти составляли около 5 млн. тонн, из которых
она имела возможность получать за счет собственной добычи только
10%.
Стремясь увеличить поставки нефти, японское правительство 2 фе-
враля 1940 года обратилось к правительству Голландии с предложени-
ем заключить соглашение на принципах взаимного благоприятствова-
ния при условии, что Голландия не будет принимать ограничительных
мер против Японии во внешней торговле. Однако маленькая Голландия
набралась нахальства и ответила японцам отказом.
16 июля 1940 года премьер-министр Ионам подал в отставку. 18 ию-
ля принц Коноэ получил императорский приказ на формирование ка-
бинета. Решение задачи Коноэ начал с пазначепиятрех министров: во-
енного — Тодзио Хидэки, военно-морского — Иосида Дзэн го и иност-
ранных дел — Мацуока Иосукэ. С ними были согласованы взгляды от-
носительно основного курса по военным и внешнеполитическим
вопросам, требующим разрешения в первую очередь. 22 июля форми-
рование кабинета, который стал известен как второй кабинет Коноэ,
было завершено.
7 сентября 1940 года в Токио начались переговоры между специаль-
ным германским послом Ш там мером и министром иностранных дел
Мацуока о заключении военного союза между Японией, Германией
и Италией. 16 сентября кабинет министров и 19 сентября совещание
в присутствии императора приняли решение о заключении пакта.
559
Русско-японские войны
Тройственный пакт был подписан в Берлине вечером 27 сентября 1940
года. Его текст гласил:
«Статья 1. Япония признает и уважает руководящее положение Герма-
нии и Италии в установлении нового порядка в Европе.
Статья 2. Германия и Италия признают и уважают руководящее положе-
ние Японии в установлении нового порядка в Великой Восточной Азии...
Статья 5. Япония, Германия и Италия подтверждают, что указанные
выше статьи никоим образом нс затрагивают политического статуса, суще-
ствующего в настоящее время между каждым из трех участников пакта
и Советским Союзом.
Статья 6. Настоящий пакт вступает в силу с момента его подписания.
Срок действия пакта — десять лет со дня вступления в силу».
После поражения Франции в июне 1940 года и создания «прави-
тельства национального предательства» во главе с маршалом Петэном,
Япония потребовала от него прекратить снабжение войск Чан Кайши
через Индокитай. 20 июля французское правительство дало свое согла-
сие. Но японцам этого показалось мало, они потребовали предоста-
вить в их распоряжение аэродромы на территории Индокитая и две во-
енно-морские базы (в Сайгоне и в бухте Камрань). 23 сентября 1940 го-
да японские войска заняли ключевые позиции в Индокитае.
Еще 25 июля, т.е. за 2 месяца до ввода своих войск в Индокитай,
японское правительство через посла в США Номура сообщило прези-
денту Рузвельту о намерении ввести войска во Французский Индоки-
тай. Указав причины такого шага, японское правительство одновре-
менно подчеркнуло желание урегулировать путем переговоров все про-
блемы в отношениях с США. Однако уже на следующий день (26 июля)
правительство США заявило о замораживании японских капиталов.
С аналогичными заявлениями выступили также правительство Велико-
британии и правительство Голландии в изгнании, обосновавшееся
в Лондоне.
В сложившейся ситуации японское правительство не только отказа-
лось от планов нападения на СССР, нои решило наладить сотрудниче-
ство с ним. В этой связи надо сказать, что советские историки оченьлю-
били выдавать политические планы за военные и наоборот. В частнос-
ти. они неоднократно указывали, что в 1940 году японские генералы по-
прежнему составляли планы войны с СССР и занимались боевой
подготовкой Квантунской армии, то есть делали то, что им было поло-
жено по должности. С другой стороны границы советские генералы то-
же разрабатывали планы войны с Японией и готовили к ней свои вой-
ска на Дальнем Востоке. Но ни та, ни другая сторона в 1940 году начи-
нать войну нс собиралась. В отличие от США и Великобритании, СССР
исправно выполнял все торговые обязательства. В Японию из СССР
560
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
поступали нефть, уголь, рыба и другие товары. По Траиссибирской ма-
гистрали осуществлялся товарообмен между Японией и Германией.
В апреле 1940 года Чан Кайши направил в Москву специального
посланника генерала Шэ Лаодзу с предложением нанести совместный
удар ио «японским агрессорам». При этом Чан Кайши предлагал ввес-
ти части Красной Армии в Китай для совместных действий с гоминда-
новскими войсками. 28 апреля Шэ Лаодзу был принят Молотовым
и получил отказ. Генерал просился на прием к Сталину, но допущен не
был.
3 февраля 1941 года японское руководство одобрило разработанные
министром Мацуока «Принципы веления переговоров с Германией,
Италией и Советским Союзом». 12 марта Мацуока выехал в Европу. 24
марта во время остановки в Москве он предложил рассмотреть вопрос
о заключении японо-советского пакта о ненападении. Молотов,
в принципе, был согласен, но сотрудники Наркомата иностранных дел
напомнили ему, что лакто ненападении с Китаем, заключенный в 1937
году, запрещал СССР заключать пакт о ненападении с Японией. Поэто-
му Молотов взамен предложил пакт о нейтралитете, то есть то же самое,
но под другим названием. При этом Молотов выразил желание СССР
получить некоторую плату за такой пакт, например, признание японца-
ми советского суверенитета на юге Сахалина и права на рыбный про-
мысел.
В результате стороны так не договорились, и специальный экспресс
умчал Мацуока в Германию, где Риббентроп довольно прозрачно на-
мекнул Мацуока на возможность начала войны с СССР. В частности,
он сказал, что военный конфликт между Германией и Россией вполне
возможен, несмотря на соглашение 1939 года. Мацуока намек понял,
но государственные интересы Японии требовали заключения договора
с СССР.
6 апреля Мацуока вернулся в Москву и пробыл там неделю. В эти
дни германские войска вторглись в Югославию и Грецию, в связи с чем
позиция Сталина и Молотова смягчились. В Москве Мацуока неодно-
кратно встречайся со Сталиным, причем самая важная встреча произо-
шла 12 апреля. Мацуока заявил Станину:
«Япония имеете Германией союзный договор, однако из того, что Япо-
ния имеете Германией союзный договор, не вытекает, что Японии нужно
связывать силы СССР. Наоборот, если что-нибудь произойдет между
СССР и Германией, то он предпочитает посредничать между СССР и Гер-
манией. Япония и СССР являются пограничными государствами, и он хо-
тел бы улучшения отношений между Японией и СССР».
На следующий день Молотов и Мацуока подписали пакт о нейтра-
литете между СССР и Японией. В пакте говорилось:
36 Русско-японскне войны 1904—1945 гт.
561
Русско-японские войны
«Статья I. Обе Договаривающиеся Стороны обязуются поддерживать
мирные и дружественные отношения между собой и уважать территориаль-
ную целостность и неприкосновенность другой Договаривающейся Стороны.
Статья 2. В случае, если одна из Договаривающихся Сторон окажется
объектом военных действий со стороны одной или нескольких третьих дер-
жав, другая Договаривающаяся Сторона будет соблюдать нейтралитет
в продолжение всего конфликта.
Статья 3. Настоящий Пакт вступает в силу со дня его ратификации обе-
ими Договаривающимися Сторонами и сохраняет силу в течение пяти лет.
Если ни одна из Договаривающихся Стороне не денонсирует Пакт за год до
истечения срока, он будет считаться автоматически продленным на следу-
ющие пять лет».
В связи с началом войны между Германией и СССР, 24 июня 1941
года военный и военно-морской отделы Императорской Ставки приня-
ли «Программу национальной политики империи в соответствии с из-
менением обстановки». В программе говорилось:
«Хотя наше отношение к германо-советской войне основывается на
принципах укрепления мощи держав оси, мы в настоящее время не будем
вмешиваться в нее и сохраним независимую политику, скрытно завершая
в то же время военную подготовку против Советского Союза. В этот пери-
од дипломатические переговоры, конечно, должны вестись с большими
п рсдосторож н остя м и.
Если германо-советская война будет развиваться в направлении, благо-
приятном для империи, империя, прибегнув к вооруженной силе, разрешит
северную проблему и обеспечит стабильность положения на Севере».
Лишь после утверждения этой программы правительством, военное
и военно-морское командование начало приготовления к войне против
Советского Союза. Была доведена до штатов военного времени Кван-
тунская армия (12 пехотных дивизий, 4 авиационные армии, одно авиа-
соединение) и Корейская армия (2 пехотные дивизии). Кроме того,
в Корее была сформирована дивизия запаса, а в метрополии отмобили-
зованы две дивизии (51-я и 57-я) и около 200 подразделений армейско-
го подчинения, которые направили на усиление Квантунской армии.
Для укрепления обороны внутри Маньчжоу-Го из пяти отдельных ох-
ранных отрядов была создана Квантунская оборонительная армия. Об-
щая численность Квантунской армии в результате принятых мер удво-
илась и составила около 700 тысяч человек. Чтобы скрыть истинный
смысл вышеуказанных мероприятий, им присвоили название «специ-
альных маневров Квантунской армии» («Кантоку-эн»).
Для ведения боевых действий против СССР приказом от 5 июля
1941 года в Японии был создан 5-й флот, в состав которого для начала
вошли 2 легких крейсера и 2 миноносца, базировавшиеся на Оминато.
Эти корабли должны были блокировать проливы Лаперуза и Сангар-
562
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
ский. Полностью развернуть 5-й флот планировалось лишь перед са-
мым началом войны с СССР.
Однако сильное противодействие Красной Армии вторжению вер-
махта заставило задуматься японских стратегов. 9 августа I94I года
японское командование отказалось от плана разрешения «северной
проблемы» в 1941 году, независимо от того, как будет развиваться обста-
новка на германо-советском фронте. С этого момента оно взяло курс на
продвижение в южном направлении. Были приняты «Основные прин-
ципы операций императорской армии», содержание которых своди-
лось к следующим пунктам: а) силами 16 дивизий, находившихся
в Маньчжурии и Корее, обеспечить безо-
пасность со стороны Советского Союза; б)
продолжать военные операции против
войск Чан Кайши в Китае; г) на южном на-
правлении ускорить военные приготовле-
ния к войне против Великобритании, Гол-
ландии и США, завершить их до конца но-
ября.
16 октября 1941 года кабинет принца Ко-
ноэ подал в отставку. На следующий день
император своим указом назначил главой
кабинета министров Тодзио Хидэки.
В течение всей осени 194I года японцы
пытались заключить соглашение с амери-
канцами. Но государственный секретарь
США (т.е. министр иностранных дел) Хэлл
в ноте от 26 ноября фактически предложил
Японии ультиматум. США предлагали за-
ключить многосторонний пакт о ненападе-
нии между Японией, США, Великобрита-
нией. Китаем. Голландией, Советским Со-
юзом и Таиландом. В качестве платы за это
они требовали вывести с территории Китая
и Индокитая все сухопутные, морские, воз-
душные и полицейские силы Японии, от-
казаться от признания на территории Ки-
тая всех иных правительств, кроме прави-
тельства Сан Кайши, аннулировать Трой-
ственный пакт между Японией, Италией
и Германией.
Между тем, из-за нефтяной блокады
США и их союзников (в первую очередь
Голландии) в Японии осталось нефти не бо-
Пехотинец Квантунской
армии ( /936 г.)
563

Русско-японские войны
лее чем на 6 месяцев. США сознательно вели дело к войне. Ноту от 26
ноября японские руководители именно так и поняли. Надо ли говорить,
что подобные требования можно было предъявлять только стране, по-
терпевшей полное поражение в войне. Реакция последовала незамедли-
тельно. 7 декабря 1941 года японская цалубная авиация атаковала глав-
ную американскую военно-морскую базу Пёрл-Харбор.
В первые дни после нападения на Пёрл-Харбор советская пресса
давала сообщения о боевых действиях наТихом океане без всяких ком-
ментариев. Но после 11 декабря, в связи с объявлением Германией вой-
ны США. тон советской прессы изменился. Так, 12 декабря газета
«Правда» написала:
«Японский агрессор бросился в очень рискованную авантюру, которая
не предвещает ему ничего, кроме разгрома».
В то же время автор статьи ясно давал понять, что для победы США
над Японией помощь СССР не потребуется.
Между тем, с самого начала войны США пытались вовлечь СССР
в конфликте Японией. В первую очередь американское военное коман-
дование хотело получить в свое распоряжение советские аэродромы
в Приморье. Давление на советское правительство оказывалось как не-
посредственно, так и через Англию. Например, в конце декабря 1941 го-
да британский министр иностранных дел Энтони Иден, беседуя со Ста-
линым в Москве, попросил его разрешить базирование американских
бомбардировщиков в Приморском крае. Сталин, воздержавшись от ка-
ких-либо конкретных обещаний, заявил в ответ, что СССР сможет по-
мочь союзникам на Дальнем Востоке не раньше весны 1942 года.
Японцы тоже были обеспокоены этой проблемой. 5 августа 1941 го-
да новый министр иностранных дел адмирал Т. Тойода в беседе с совет-
ским послом Сметаниным потребовал гарантий того, что территория
СССР не будет использована для действий против Японии. Такие га-
рантии был и даны, и Советский Союз весьма скрупулезно выполнял их
в 1941 — 1944 годы. Например. 22 апреля 1944 года американский посол
Гарриман попросил Молотова разрешить переброску из Ирана в Китай
через Алма-Ату 500 грузовиков «Студебеккер» для американских ВВС,
базировавшихся в Китае. Советские дипломаты стали «тянуть резину»,
и лишь 2 ноября 1944 года Молотов согласился на переброску грузови-
ков. Однако 25 ноября 1944 года Наркомат иностранных дел все же от-
казался от предыдущего решения, сославшись на разгул бандитизма
в Синьцзяне.
С середины 1943 года японцы начали предпринимать попытки сбли-
жения с СССР, намериваясь сделать его посредником в мирных пере-
говорах с Америкой. Делалось это в число азиатской форме. Так.
на приемы в честь годовщины Октябрьской Революции, устраиваемые
в советском посольстве в Токио, обычно являлись лишь второразрял-
564
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
ные чиновники. Но 7 ноября 1943 года прибыл сам министр иностран-
ных дел Мамору Сигэмицу. Причем он находился в советском посоль-
стве беспрецедентно долгое для дипломатического протокола время —
2 часа.
Сталин отвечал тоже в азиатском духе: через год, б ноября 1944 года
в официальном докладе по поводу 27-й годовщины Октября он впервые
назвал Японию агрессором. На следующий день в токийской тюрьме
Сугамо были повешены советские разведчики немец Рихард Зорге
и японец Ходзуми Одзако. Их приговорили к казни еще в 1943 году,
но тянули с исполнением приговора.
11 февраля 1945 года на конференции высших руководителей США,
Великобритании и СССР в Ялте было подписано соглашение по вопро-
сам Дальнего Востока. В нем говорилось:
«Руководители трех великих держав — Советского Союза, Соединенных
Штатов /Америки и Великобритании — согласились в том, что через два-три
месяца после капитуляции Германии и окончания войны в Европе Совет-
ский Союз вступит в войну против Японии на стороне союзников при ус-
ловии:
L сохранения статус-кво Внешней Монголии (Монгольской Народ-
ной Республики);
2. восстановления принадлежавших России прав, нарушенных веро-
ломным нападением Японии в 1904 г., а именно:
а) возвращения Советскому Союзу южной части о. Сахалина и всех
прилегающих к ней островов:
в) интернационализации торгового порта Дайрен с обеспечением пре-
имущественных интересов Советского Союза в этом порту и восстановле-
ния аренды на Порт-Артур как на военно-морскую базу СССР;
с) совместной эксплуатации Китайско-Восточной железной дороги
и Южно-Маньчжурской железной дороги, дающей выход на Дайрен, на на-
чалах организации смешан ногосоветско-кита нс кого общества с обеспече-
нием преимущественных интересов Советского Союза, при этом имеется
в виду, что Китай сохраняет в Маньчжурии полный суверенитет.
3. Передача Советскому Союзу Курильских островов».
13 февраля 1945 года Молотов обратился к Государственному секре-
тарю США Э. Стеттиниусу с просьбой временно передать Тихоокеан-
скому флоту 2—3 американских крейсера и 10—12 эскадренных мино-
носцев для будущей войны с Японией. Стеттиниус отказал в кораблях,
но предложил послать американскую эскадру в Приморье для совмест-
ных операций с Тихоокеанским флотом. Но тутотказался Молотов.
28 мая 1945 года Сталин в беседе с советником президента Гопкин-
сом и послом Гаррмманом заявил о желании СССР иметь свою зону ок-
купации в Японии, конкретно, на острове Хоккайдо. Американские
представители воздержались о г определенного ответа.
565
Русско-японские войны
5 апреля 1945 года СССР официально заявил о денонсации Пакта
о нейтралитете с Японией. В заявлении говорилось:
«Пакто нейтралитете между Советским Союзом и Японией был заклю-
чен 13 апреля 1941 г., т.е. до нападения Германии на СССР и до возникно-
вения войны между Японией, с одной стороны, и Англией и Соединенны-
ми Штатами Америки, с другой.
С того времени обстановка изменилась в корне. Германия напала на
СССР, а Япония, союзница Германии, помогает последней в ее войне про-
тив СССР. Кроме того, Япония воюет с США и Англией, которые являют-
ся союзниками Советского Союза.
При таком положении Пакт о нейтралитете между Японией и СССР
потерял смысл, и продление этого Пакта стало невозможным.
В силу сказанного выше и в соответствии со статьей 3-й упомянутого
Пакта, предусматривающей право денонсации за один год до истечения
пятилетнего срока действия Пакта. Советское Правительство настоящим
заявляет Правительству Японии о своем желании денонсировать Пакт от 13
апреля 1941 года».
В тот же день Сато, посол Японии в СССР, заявил Молотову, что
японское правительство придерживается той точки зрения, что если
одна из сторон денонсирует договор за год до истечения срока, то Пакт
все же будет существовать еще один год, несмотря на денонсацию, и по-
просил разъяснений.
Молотов ответил, что пакт будет действовать в течение года, а после
истечения этого срока советско-японские отношения, очевидно, вер-
нутся к тому положению, которое было до заключения пакта. Сато от-
ветил, что если это так, то японское правительство согласно с таким
толкованием.
15 мая 1945 года японское правительство заявило об аннулировании
всех соглашений с Германией и Италией. Это заявление было лишь
процедурной формальностью, так как указанные соглашения преврати-
лись в простую бумажку. Но заявлением об аннулировании данных со-
глашений, которые Советский Союз считал направленными против не-
го, японское правительство рассчитывало в некоторой степени смяг-
чить отношения с СССР.
Чтобы найти путь к переговорам с СССР, японцы решили с помо-
щью неофициальных предварительных встреч выяснить, в какой степе-
ни можно использовать его для достижения своих целей, и установить,
каким способом можно привлечь СССР для претворения в жизнь сво-
их планов. Для этих встреч были назначены бывший премьер-министр,
бывший министр иностранных дел и бывший посол в СССР Хирота
Коки.
Первая встреча Хирота с послом СССР Маликом состоялась 3 ию-
ня 1945 года, а вторая — на следующий день. Хирота сообщил послу, что
566
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
японское правительство с целью укрепления дружественных отноше-
ний между обеими странами желает заключить с Советским Союзом
долгосрочное соглашение, и спросил посла об его мнении по затрону-
тому вопросу.
Советский посол попросил дать ему время, чтобы изучить предложе-
ния японского правительства и сообщить их в Москву. Как известно,
никакого соглашения между СССР и Японией достичь не удалось. Тем
не менее, сведения о том, насколько далеко зашли эти переговоры,
до сих пор остаются секретными.
Глава 10
Квантунская армия в 1941 —1945 годы
Полевые войска и ВВС
К7 июля 1941 года в Маньчжурии в составе Квантунской армии
находились 6 полевых армий и так называемая Квантунская
оборонительная армия, имевшая невысокую боеспособность.
Всего японские войска в Маньчжурии насчитывали около 1 млн.
человек, включая тыловые части и войска правительстве» государства
Маньчжоу-Го. Авиация состояла из 2-гоавиасоединения, базировавше-
гося в Муданьдзяне, и частей непосредственного подчинения армии
в Чанчуне. Авиасоединение включало в себя 5 истребительных, 4 легко-
бомбардировочных и I тяжелобомбардировочный отряды, 2 разведыва-
Группа японских офицеров Квантунской армии (194! г.)
567
Русско-японские войны
Группировка японских вооруженных сил на 1 декабря 1941 г.
(По японским данным)
тельные эскадрильи, 3 эскадрильи непосредственной поддержки войск.
В Чанчуне базировались 3 истребительных, 1 легкобомбардировочный
и 3 тяжелобомбардировочных отряда. Всего японская авиации в Мань-
чжурии имела 56 эскадрилий (560 самолетов).
В Китае находились 21 японская дивизия, 20 отдельных бригад и 150
самолетов. Их задачей являлся разгром гоминдановских и коммунисти-
ческих войск, а также наступление на южные китайские провинции.
В Японии оставались 4 дивизии, 11 отдельных бригад и около 700 бо-
евых самолетов. В портах метрополии находилось 6 линкоров, 2 крей-
сера, 26 эсминцев, 12 подводных лодок.
Таблица № К)
Наименование армии Пункт дислокации Нумерация дивизий Количество бригад
Квантунская армия Чанчунь 10. 29. 28 1
3-я армия Муданьцзян 9. 12 4
4-я армия Бэйань 1. 14. 57 5
5-я армия Дунань 11.24 4
6-я армия Хайлар 23 1
20-я армия Цзинин 8,25 4
Квантунская оборонительная армия Чанчунь — 5
568
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
Полковой штаб Квантунской армии (1945 г.)
Для захвата Малайи, Бирмы, Филлипин, Голландской Ост-Индии
были выделены четыре армии (численностью 220 — 230 тысяч человек
каждая) и 610 самолетов, а также крупные военно-морские силы: 4 лин-
кора, 10 авианосцев (575 самолетов), 35 крейсеров, 74 эсминца, 51 под-
водная лодка.
С 1942 года по ноябрь 1944 года Квантунская армия вела повсед-
невную боевую подготовку. Штабы прорабатывали различные вариан-
ты боевых действий против Советского Союза. Но никаких кризисов на
границе, то есть сосредоточения войск, провокационных больших ма-
невров и тому подобных действий не было.
Усиление японских вооруженных сил в направлении СССР, начав-
шееся в 1944 году, первоначально было направлено против США.
Японцы считали, что американцы попытаются захватить Курильские
острова. Поэтому они начали срочно строить в этом регионе различные
фортификационные сооружения, береговые батареи и аэродромы
На северных островах Курильской гряды (Парамушир и Шумшу) была
размешена 91-я пехотная дивизия. На малых островах Центральной
Курильской Гряды — 41-й отдельный полк (штаб на острове Матуа).
На острове Уруп находилась 129-я смешанная бригада, на Южных Ку-
рильских островах дислоцировались две пехотные дивизии: 42-я на ос-
трове Итуруп и 89-я на острове Кунашир. На Южном Сахалине находи-
лась часть войск 88-й дивизии: три пехотных батальона и две артилле-
рийские батареи.
569
Русско-японские войны
Но после речи Сталина 6 ноября 1944 года, в которой Япония впер-
вые была названа агрессором, началось срочное усиление Квантунской
армии. Понятно, что о нападении на СССР не могло быть речи, япон-
цы готовились исключительно к обороне.
В мае 1945 года японская Ставка Верховного Главнокомандования
пришла к выводу, что СССР начнет боевые действия в конце лета — на-
чале осени 1945 года. Тогда же штаб 3-го фронта Квантунской армии
был переведен из Цицикара в Мукден, штаб обороны Квантунской ар-
мии — из Мукдена в Ляоюань, штаб 4-й армии — из Суньу в Цицикар,
штаб 125-й дивизии — из района Хэйхэ в предместье Паньши. Штаб
обороны Квантунской армии был переименован в штаб 44-й армии.
Все эти мероприятия должны были создать видимость, что Япония не
готовится к боевым действиям. Но, несмотря на перемещения штабов,
сами войсковые части и соединения находились на прежних боевых
позициях, а главное командование Квантунской армии осталось в Чан-
чуне.
30 мая 1945 года Ставка отдала приказ войскам Квантунской армии
быть в готовности к боевым действиям против советских войск в Север-
ной Корее. Ставка разработала так называемый оперативный план бо-
евых действий на корейском фронте.
В соответствии с этим планом Квантунская армия должна была ук-
репить свои позиции в полосе от границы с СССР до районов в центре
Маньчжурии, дооборудовать тыловые аэродромы, привести в готов-
ность средства сообщения и связи, завершить подвоз снаряжения, бо-
еприпасов, различных материалов, провести мобилизацию по всей тер-
ритории Маньчжурии ит.д.
Полевая голубятня (голуби — средство связи) (1945 г.)
570
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
Кроме того, с 30 мая решением Ставки из состава японских экспе-
диционных войск в Китае были выведены четыре дивизии и по желез-
ным дорогам переброшены в Маньчжурию. I7 июня Ставка приказала
передислоцировать в Северную Корею 34-ю армию, а 30 июля издала
приказ об усилении Квантунской армии вновь сформированными
137-й дивизией и 133-й отдельной смешанной бригадой.
На 8 августа 1945 года Квантунская армия состояла из 1-го и 3-го
фронтов и 4-й отдельной армии. Командовал ею генерал Отодзо Яма-
да. Всего в его подчинении находились 31 дивизия, 1 танковая и 9 пе-
хотных бригад, а также специальная бригада «смертников». На воору-
жении Квантунской армии состояли 1155 танков, 5360 орудий, 1800 са-
молетов. Общая ее численность была 960 тысяч человек. Кроме того,
в оперативном отношении генералу Ямада подчинялись 178 тысяч сол-
дат армии Маньчжоу-Го и 12 тысяч из войск Внутренней Монголии.
В состав 1-го (Восточно-Маньчжурского) фронта под командова-
нием генерала Кита входили: 5-я армия (генерал-лейтенант Нарицумэ
Симидзу) в составе 1-й, 24-й, 124-й, 125-й, 128-й и 135-й пехотных ди-
визий и 22-й смешанной бригады, и 3-я армия (генерал-лейтенант Му-
роками) в составе 79-й, 112-й, 120-й, 122-й, 127-й и 139-й пехотных ди-
визий и 126-й бригады (120-я и 122-я дивизии в феврале 1945 года бы-
ли переведены в 5-ю армию).
В составе 3-го (Западно-Маньчжурского) фронта под командова-
нием генерала Усироку Дзюн находились 30-я армия (генерал-лейте-
нант Яда) и 44-я армия (генерал-лейтенант Хонго). В состав 30-й армии
входили 63-я, 107-я и 125-я пехотные дивизии, 1-я и 2-я маньчжурские
кавалерийские дивизии, 1-я танковая бригада, 136-я и 138-я смсшан-
Штаб японской дивизии Квантунской армии (IV45 г.)
571
Русско-японские войны
ные бригады, 6-я и 7-я пехотные и 1-я кавалерийская маньчжурские
бригады. 44-я армия состояла из 108-й, 116-й, 119-й и 138-й пехотных
дивизий, 47-й, 131-й и 134-й пехотных бригад, 1-й, 2-й, 4-й, 5-й. 6-й
и 8-й маньчжурских пехотных бригад.
Отдельная 4-я армия генерала Микио Уэмура состояла из 14-й
и 57-й пехотных дивизий; 80-й, 131-й и 135-й бригад. Резерв Квантун-
ской армии включал 10-ю, 28-ю и 29-ю пехотные дивизии, смешанную
бригаду и 3-ю маньчжурскую пехотную бригаду. Всего в Квантунской
армии насчитывалось 32 пехотные дивизии и 10 бригад, плюс к ним
бригада «камикадзе».
Армия Маньчжоу-Го состояла из 1-й и 2-й маньчжурских кавале-
рийских дивизий; 1-й, 2-й, 3-й. 4-й. 5-й. 6-й. 7-й и 8-й маньчжурских
пехотных бригад; 1-й маньчжурской кавалерийской бригады. Армия
Японская конница (1945 г.)
572
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
Внутренней Монголии князя Дэвана состояла из I -й, 2-й. 3-й. 4-й, 5-й,
6-й. 7-й, 8-й и 9-й монгольских кавалерийских дивизий, две из которых
(6-я и 8-я) являлись резервными.
9 сентября I945 года, уже после начала войны, Квантунской армии
был подчинен 17-й (Корейский) фронт в составе 34-й армии (59-я
и 137-я пехотные дивизии). 58-й армии (120-я. 150-я, 160-я пехотные
дивизии. 127-я смешанная бригада). 59-й армии, дислоцированной на
островах Сайсю — Чеджудо — Цусима (96-я. 11-я и 121-я пехотные ди-
визии, 108-я смешанная бригада).
Сунгарийская военная флотилия
Сунгарийская речная флотилия государства Маньчжоу-Го была со-
здана в 1932 году на базе бывшей китайской флотилии. Фактически
всю деятельность этой флотилии курировал представитель штаба глав-
кома Квантунской армии полковник Судо Кэндзи, который являлся
советником командующего Сунгарийской речной флотилией генерал-
лейтенанта Цао Бинсэна и командующего 4-м округом маньчжурской
армии. Командующий флотилией по своим правам приравнивался
к командующему военным округом Маньчжурии. Начальником штаба
у него был генерал-майор японской армии Ивао Бунго. Штаб флотилии
почти на 70% был укомплектован офицерами японской армии и флота,
а на самой флотилии японские офицеры составляли 36% от общего
числа офицеров.
Основу боевой мощи флотилии составляли 8 канонерских лодок.
Четыре из них были японской постройки. Это «Шунтен» («Shun Tien»)*
и «Йомин» («Yang-Min» или «Yomin»), построенные в 1933 году в япон-
ском городе Харима, затем в разобранном виде доставлены на верфь
Кавасаки в Харбине и там собранные. В строй обе канонерки вошли 20
сентября 1934 г.
Водоизмещение 270т; размеры 59.4 х 8,8 х 0,9м; 2 дизель-мотора по
340 л.с.; скорость по течению до 35 км/час. против течения до 25 км/час.
Вооружение: три 120/45-мм универсальные пушки в двух башнях и три
спаренные установки 13,2-мм пулеметов. В перегруз они могли брать
50—80 мин заграждения. Экипаж 70 человек.
Вторая пара канонерских лодок — «Чин-Чен» и «Тин-Пиен» («Ting-
Picn») — была построена той же верфью в Харима в 1934 году и собра-
ны на верфи Кавасаки в Харбине. Они вступили встрой в 1935 г. Водо-
измещение 290 т. но размеры, скорость и вооружение такие же.
Старая канонерка «Рисюй» («Risui») с 1940 г. использовалась как
учебное судно. Она была построенаеше в 1904 г. на верфи Шихау в гер-
• В различных источниках название этой канонерки пишут по-разному:
«Shu Tien», «Juntcn». По-русски ближе всего к оригиналу «Шунтен».
573
Русско-японские войны
майском городе Эльбинг. Канонерка лид названием «Vaterland» служи-
ла германским станионером в Нанкине и была 18 августа 1914 г. захва-
чена кораблями Антанты. 20 марта 1917 г. она вошла в состав Китай-
ской флотилии под названием «Li-Sui», а затем отправлена на реку Ус-
сури. В 1932 г. канонерка вошла в состав Сун гарий с кой флотилии
Маньчжоу-Го с переименованием в «Risui».
Водоизмещение 280 т; размеры 54 х 8 х 0,8 м; 2 паровые машины
тройного расширения общей мощностью 1380 л.с.; скорость хода до 13
узлов. Вооружение: две 70-мм гаубицы и четыре пулемета. В перегруз
лодка могла брать 30—40 мин.
Еще три канонерки были переделаны из грузопассажирских колес-
ных пароходов. Канонерка «Chiang-Tung» (бывший пароход «Kotsu»)
имела водоизмещение 250 т; размеры 48 х 14,8 х 0,8 м; скорость хода 8,5
узлов; одно 76-мм орудие, экипаж 48 человек. Две другие канонерки
были переделаны их русских пароходов постройки 1897—1900 гг., захва-
ченных китайцами во время Гражданской войны. В Сунгарийской фло-
тилии они назывались «Chiang-Pien» (бывший «Konri») и «Chiang-
Ching» (бывший «Kosei»). Водоизмещение 360 т; размеры 50 х 9.5 х 1Д
м, скорость хода 8 узлов: одно 76-мм орудие и четыре пулемета.
Бронекатеров в Сунгарийской флотилии было, по разным данным,
от 9-ти до 12-ти. Автору удалось найти сведения лишь о шести броне-
катерах. 3ro«Si-Chun», «Yang-Chun», «Sing-Ya» и «Sin-Chen», построен-
ные в 1939 году в Японии и собранные в Харбине. Катера имели водо-
измещение 65 т, размеры 29.7 х 4 х 0,8 м, два дизеля по 120 л.с.; скорость
хода до 14 узлов; одну 75-мм горную пушку, один 37-мм зенитный ав-
томат и два 13-мм пулемета.
Еще два броне катере! — «Tatung» (бывший «Daido») и «Rimin») —
были построены в 1933 г. в японском городе Кобэ. Водоизмещение 65
т. размеры 29.7 х4 х 0,8 м. два дизеля по 120 л.с.; скорость хода до 14 уз-
лов; одна 75-мм горная пушка, один 13,2-мм и один 7,62-мм пулеметы.
Экипаж 20 человек.
В составе флотилии имелись не менее 12-и сторожевых катеров. На-
иболее крупными из них были «Wei-Ming», «Chei-Ming», «Chen-Chien»
и «Siao-Chiang» (30 т, одно 37-мм орудие, один пулемет), а также кате-
ра «Shuntsu» и «Кокопо Е» (около 60 т. одно 37-мм орудие, один пул
мет). Остальные катера имели водоизмещение от 15 до 60 тонн и был
вооружены двумя-тремя пулеметами.
Резервом для усиления флотилии могли служить речные грузовые
и пассажирские суда бассейна реки Уссури. Среди них были 134 паро-
хода различных типов (в том числе 30 пассажирских) и 281 баржа водо-
измещением от 100 до 800 т.
Основной организационной тактической единицей Сунгарийской
флотилии являлся отряд, состоявший из двух кораблей. Весь корабель-
574
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
ный состав был сведен в 5 боевых и 8 сторожевых отрядов. В свою оче-
редь отряды были сведены в маневренные соединения: I -ю и 2-ю диви-
зии кораблей*.
Морская пехота флотилии состояла из трех полков обшей численно-
стью более двух тысяч человек. Полки предназначалисьдля десантных
операций, поэтому имели на вооружении десантные средства — до 50
десантных мотоботов (на 30 человек каждый), 60 десантных моторных
лодок (на 15 человек каждая)» 20 малых и больших резиновых надувных
лодок. 1 -й и 3-й полки морской пехоты дислоцировались в районе Хар-
бина, 2-й полк дислоцировался на маневренную базу Фу и цзинь.
Также в Сунгарийской флотилии имелся учебный отряд численно-
стью до 550 человек. Тыл флотилии насчитывал до 100 человек.
При штатной численности флотилии 4200 человек к 9 августа 1945 го-
да в ее составе было только 3250 человек. Главная база находилась
в Харбине. Там располагались штаб флотилии, учебный отряд, судо-
верфь и мастерские, госпиталь, другие береговые учреждения.
Основными маневренными базами флотилии были: на реке Сунга-
ри — Саньсин, Цзямусы, Фуцзинь; на реке Амур — Хэйхэ; на реке Ус-
сури — Хугоу.
С 1941 года для всего личного состава Сунгарийской речной флоти-
лии была введена форма одежды, аналогичная армии Маньчжоу-Го.
Японские пограничные укрепленные
районы
В 1940-е годы японцы непрерывно строили укрепрайоны в пригра-
ничной с СССР и МНР полосе. Всего были построены 17 укрепрайо-
нов, каждый из которых занимал до 100 км по фронту, и до 40 км в глу-
бину. Японцы подвели к государственной границе стратегические же-
лезные и улучшенные грунтовые дороги, пос троили сеть многочислен-
ным автобаз и аэродромов, складов, ремонтных мастерских, казарм,
военных городков.
На огромной по протяженности границе между СССР и Маньчжу-
рией было много мест, практически непроходимых для войск, поэтому
укрепрайоны и узлы сопротивления строились на стратегически важ-
ных участках. Так, в Приморско-Уссурийском районе к началу военных
действий имелись восемь укрепрайонов, основным вооружением кото-
рых были 105-мм орудия и пулеметы. Самыми мощными среди них
считались Сахалинский. Хутоускнй и Мишаньский.
* Таким образом, Сунгарийская флотилия по корабельному составу была во
много раз слабее советской Амурской флотилии (8 мониторов, 13 канонерских
лодок, около 90бронекатеров, 15 пралыииков, 2 заградителя, вспомогательные
суда). — Прим. Ред.
575
Русско-японские войны
Японская пехота. Квантунская армия (J945г.)
Сахалинский укрепрайон основное боевое направление имел против
города Благовещенска и устья реки Зеи. Сунгарийский укрепрайон,
в составе которого имелись два узла сопротивления — Чайцзинский
и Тунцзянский — защищал вход в реку Сунгари. Хутоуский укрепрай-
он уфожал советскому городу Иман, железнодорожной магистрали Ха-
баровск — Владивосток, проходящей недалеко от правого берега реки
Уссури, мог также мешать свободному плаванию речных судов из Уссу-
ри в реку Сун гача и в озеро Ханка. На маньчжурском берегу он вместе
с Мишаньским укрепрайоном прикрывал направление на города Ми-
шань и Муданьцзян. Фуцзиньский укрепрайон, входивший во вторую
линию японской обороны на сунгарийском направлении (вместе с Сун-
гарийским укрепрайоном) являлся серьезным препятствием для про-
движения войск советских войск и Амурской флотилии вверх по Сун-
гари по направлению к Харбину.
В качестве примера можно привести устройство Сахалинского укре-
прайона, который располагался на правом берегу реки Амур на господ-
ствующих высотах отрогов хребта Малый Хинган. Общая длина укре-
прайона достигала 180 км, глубина — до 70 км. Сахалинский УР состо-
ял из отдельных узлов сопротивления и опорных пунктов, в большин-
стве своем имевших между собой огневую связь. Наиболее сильными
по огневой мощи и насыщенности долговременными фортификацион-
ными сооружениями являлись Хомоэрцзянский, Маолатунский, Ганц-
зыский, Сунчжанский и Байпзыгоусинский узлы сопротивления.
Хомоэрцзянский узел сопротивления состоял из флангового и цен-
трального районов. Основные сооружения были сосредоточены в цен-
тральном районе, который представлял собой систему надземных
576
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
и подземных бетонированных помещений, складов, тоннелей и ходов
сообщения, связывавших в единое целое ряд многочисленные артилле-
рийские и пулеметные ДОТы, наблюдательные пункты, бронеколпаки.
ДОТы имели от одной до одиннадцати амбразур. Толщина наполь-
ных стенок была от 0,65 до 1.5 м, потолочных перекрытий от 0,5 до 2 м;
толщина земляной засыпки составляла 0,5—0,7 м. Имелись бронезас-
лонки из двух половин, броня была в 25—30 мм. Размер амбразур: изну-
три 20 х 30 см. снаружи 0,2 х |,5 м. Бетон был с одинарной и двойной
арматурой, диаметр арматуры I2—16 мм. Размер дверей 0,8 х 1,3 м —
0,8 х 1 м.
Перед узлом сопротивления проходили две полосы проволочных за-
граждений. каждая полоса — в три ряда металлических кольев диамет-
ром 20 мм, укрепленных на бетонных основаниях. Высота кольев 155
см, расстояние между рядами 150 см, между кольями в ряду — 200 см.
Вокруг каждого ДОТа имелись такие же заграждения. Перед узлом со-
противления были вырыты траншеи (три-пять полос) глубиной 110 см,
шириной по дну 60 см, по верху 110 ем, длина фасов 8—10 м и до 30 м.
Японский пулемет на позиции (1945 г.)
37 Русско-японские войны 1904—1945 гг. 577
Русско-японские войны
Траншеи простреливались пулеметным огнем через крытые траверсы.
От основных сооружений траншеи были удалены на 20—25 м. В самих
траншеях были оборудованы мелкие ДЗОТы и площадки для огневых
средств.
Рассмотрим типичное устройство железобетонной артиллерийской
долговременной огневой точки. В нижнем этаже ДОТа находилась
105-мм пушка. В верхнем этаже был устроен наблюдательный пункт,
где имелся пулемет. Толщина напольной стенки составляла 100 см, тол-
щина боевого покрытия — 60 см, боковых стенок — 40 см, обсыпки зем-
лей — до 150 см. Амбразуры имели бронезаслонки из двух половинок
толщиной до 25 мм. Внутри ДОТ обшивался тонкими досками. Он был
связан ходом сообщения со складом боеприпасов.
♦ * ♦
Ганцзыский узел сопротивления располагался на высотах в треу-
гольнике рек Гунбэлахэ и Чохэниза. Через этот узел проходил Мэр-
геньский тракт. Перед фронтом узла проходили Лунчженьский тракт
и Бэйхэйская железная дорога. Узел сопротивления охватывал насе-
ленные пункты Лянцзятунь, Ензитунь и Толиму. Основные сооружения
узла сопротивления располагались на площади 6x7 км.
Сооружения Ганцзыского узла сопротивления были бронирован-
ными и бетонными, очень прочными, они обеспечивали сильную кру-
говую оборону. Сооружения связывали между собой подземные бетон-
ные ходы сообщения, проходившие местами на глубине до 25 м! Соору-
жения были обнесены колючей проволокой на металлических кольях
в три-четыре ряда. Местами их окружала проволока, по которой при не-
обходимости пускался электрический ток высокого напряжения.
Ганцзыский узел сопротивления имел на вооружении 9 орудий ка-
либра 105—120 мм, восемь 75-мм пушек, 59 железобетонных пулемет-
ных ДОТ.
* * *
Железнодорожная станция Айгунь представляла собой железобе-
тонное оборонительное сооружение. Служебные помещения станции
размещались под землей, над землей выступали лишь бойницы и баш-
ня. Станция представляла собой монолитную постройку, приспособ-
ленную для установки ручных и станковых пулеметов, легких орудий,
а в стенах имелись бойницы для стрелков. Толщина стен здания была 60
см, передовой ограды — 40 см. Толщина боевого покрытия достигала
одного метра в центре и 60 см по краям. Внутренние размеры башни 2,5
х 1,8 м. В башне имелись 18 амбразур, в передней ограде — 57 амбразур.
Из башни можно было вести круговой обстрел.
В самом городе Сахалине находились 5 артиллерийских, 2 артилле-
рийско-пулеметных и 20 пулеметных ДОТов. Кроме того, имелись две-
578
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
Переправа войск через реку (1945 г.)
надцать 280-мм мортир в стационарных установках. 280-мм мортиры
(длина ствола 10 калибров, т.е. 280 см) были установлены на бетонных
площадках, обнесенных бетонными стенками высотой 160 см и тол-
щиной 40 см. Выше этих площадок с орудиями японцы построили де-
ревянные, крытые железом домики. Каждая площадка соединялась
траншеей со складом боеприпасов и с убежищем. Ширина траншей
была 150 см, сверху их прикрывали жерди и металлические маскировоч-
ные сети.
Большинство японских фортификационных сооружений обеспечи-
вало эффективную защиту от дивизионной артиллерии. Поэтому в ав-
густе 1945 года их разрушали огнем 122-мм пушек обр. 1931 г. и 152-мм
гаубиц-пушек МЛ-20, подведенных на максимально близкое рас-
стояние.
Глава 11
Развертывание советских войск
против Квантунской армии
В середине августа 1940 года нарком обороны СССР С.К. Тимо-
шенко (1895—1970) и начальник генштаба РККА Б.М. Шапош-
ников направили Сталину записку по основам стратегического развер-
тывания вооруженных сил СССР на Запале и на Востоке на 1940 и 1941
годы. Там говорилось:
579
______________________Русско-японские войны
«Советскому Союзу необходимо быть готовым к борьбе на два фронта:
на Западе против Германии, поддержанной Италией, Финляндией и Румы-
нией, а возможно и Турцией, и на Востоке — против Японии как открыто-
го противника, или противника, занимающего позицию вооруженного
нейтралитета, всегда могущего перейти в открытое столкновение».
Как видим, уже за год до войны советское военное руководство в об-
щих чертах предвидело события 1941 года. Таким образом, интенсивное
наращивание мощи советских вооруженных сил в 1940 году и начале
1941 года объясняется не какими-то агрессивными намерениями совет-
ского руководства, а естественным желанием защитить свою страну,
которая в силу известной геополитической ситуации оказалась осаж-
денной со всех сторон крепостью*.
Далее в записке было сказано:
«При нападении на СССР Япония большую часть своих сил направит
в Северную Маньчжурию, оставив в Китае для оккупации захваченных об-
ластей около 10 пехотных дивизий, 1—2 кавалерийские бригады и часть
смешанных бригад. Таким образом, в Северной Маньчжурии и Корее,
а также в экспедициях на Сахалин и Камчатку можно ожидать до 39 пехот-
ных дивизий, до 2500 самолетов, до 1200 танков и до 4000 орудий. Армия
Маньчжоу-Го в расчет не принимается, как имеющая второстепенное зна-
чение...
Можно предполагать, к концу первого месяца сосредоточения япон-
цы будут иметь против СССР и МНР полностью сосредоточенными 25—26
пехотных дивизий, при этом основная масса сухопутных войск, большая
• Это утверждение автора надо категорически отвергнуть. Как ныне уста-
новлено, план «Гроза» намечал «великий освободительный поход» в Западную
Европу на июль — август 1941 года, либо на апрель — май 1942 года. Гитлер
Сталин пытались взаимно перехитрить друг друга. Но Гитлер ударил первым.
Понятно, что планируя крупномасштабную войну на Западе, высшее военное
руководство СССР было обязано предусмотреть возможность ударов противни-
ка с флангов (с территории Финляндии и Турции) и в тыл (Япония).
Что касается «чисто оборонительного» характера военных приготовлений
СССР, то следует напомнить, что после подписания пакта Молотова — Риббен-
тропа это «миролюбивое государство» совершило в 1939—40 гг. акты агрессии
против шести государств — Финляндии, Эстонии, Латвии, Литвы, Польши,
Румынии. Три прибалтийские страны оно насильно присоединило к себе,
от трех других отрезало порядочные куски территории. Одновременно на всех
захваченных землях были введены омерзительные советские порядки: массовые
аресты, пытки и казни, депортации, ограбление имущих слоев населения,
«уравниловка» в оплате труда, коллективизация в сельском хозяйстве, насиль-
ственная русификация, развал церковных организаций и учреждений нацио-
нальной культуры, ликвидация свободных средств информации, произвол «на-
чальников» всех уровней, зависимость судопроизводства от внесудебных орга-
нов и т.д. и т.п. — Прим. Ред.
580
J
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
часть авиации и танков в первый период воины, а морской флот и морская
авиация на всем протяжении войны будут сосредоточены против Примо-
рья. Это подтверждается наличие кг против Приморья, уже в настоящее вре-
мя, 4-х японских армейских управлений, семи пехотных дивизий и интен-
сивными работами по подготовке театра на этом направлении. Одновре-
менно против наших восточных берегов и портов будут направлены дейст-
вия сильного морского флота Японии».
В разделе «Основы стратегического развертывания на Востоке» го-
ворилось:
«При развертывании Вооруженных Сил СССР на два фронта (Запад
и Восток) предусматриваются переброски на Запад из состава Забайкаль-
ского военного округа одной стрелковой дивизии (46-й) и механизирован-
ного корпуса в составе двух танковых дивизий и одной мотодивизии.
Для действий на Востоке предназначаются: 26 стрелковых дивизий, 4
кавалерийские дивизии, 3 отдельные стрелковые бригады. 8 танковых бри-
гад и 43 полка авиации, с постановкой им следующих задач.
Забайкальский фронт.
Основные задачи фронта — решительным ударом частями 17-й Армии
уничтожить части японцев и овладеть Солунь и Хайларском плато и вый-
ти на фронт Халун Аршан, станция Якеши, имея в виду дальнейшее наступ-
ление вдоль Маньчжурской железной дороги на Цицикар и в обход хребта
Большой Хинган в долину р. Нон ни;
— прикрыть южную границу МНР.
17-я Армия — прикрывшись на южной и по восточной границе и взаи-
модействуя частью сил с 16-й Армией в направлении Ганьчжур, Баины-
Обо, ударом главных сил в направлении Солунь, разбить японские части
и овладеть районом Солунь. В дальнейшем, наступая в направлении Тао-
нань, выйти в долину р. Нон ни на фронте Таонань, Тайл ай.
Главные силы армии развернуть в районе Ламыйн Сумэ, г. Дзун Модо,
г. Хамар Раба Тамцак-Булак. Состав армии: 3 мотострелковые дивизии: 2
танковые бригады; 3 мотобронебригады; 4 кавдивизии МНР.
16-я Армия — опираясь на наши укрепленные районы и взаимодействуя
с частями 17-й Армии, разбить японские части на Хайларском плато и вый-
ти на фронт оз. Баин-Цаган, станция Якеши. В дальнейшем, действуя вдоль
железной дороги и обходя хребет Большой Хинган с юга, выйти в долину
р. Нонни на фронт Тайлай, Цицикар.
Главные силы армии развернуть в районе станций Мациевская, Старо-
Цурутуй, Борзя. Состав армии: 3 стрелковые дивизии; 2 кавалерийские ди-
визии; I танковая бригада.
Дальневосточный фронт.
Основными задачами фронта постановить:
1. По окончании сосредоточения перейти в стремительное наступление
с целью разгрома основной группировки противника против Приморья
581
Русско-японские войны
и выхода на линию: Бэланьчжснь, Саньсин, Боли, Нин-Ань (Нингута),
Дуннин, госграиица до устья р. Туман-ган, имея в виду дальнейшее на-
ступление в общем направлении на Харбин;
2. Обеспечение побережья Тихого океана. Охотского моря, Сахалина,
Камчатки от возможных попыток японских войск высадить десант.
2-я Краснознаменная Армия, — опираясь ла наши укрепленные райо-
ны, разгромить японские силы и, форсировав совместно с Бурейским отря-
дом Амурской флотилии реку Амур, овладеть районом Бэламьчжань.
Главные силы армии развернуть в районе Благовещенск, Поярково,
КуЙбышевка.
15-я Армия — опираясь на наши укрепленные районы, форсировать
совместно с нижнеамурским отрядом Амурской флотилии реки Амур и Ус-
сури, разбить японские части и овладеть районом Саньсин, Боли.
Главные силы армии развернуть в районе Сталинск, Михайло-Ссме-
новское, Биробиджан. Состав армии: 3 стрелковые дивизии; I танковая
бригада.
1-я Краснознаменная Армия — временно активно обороняясь на И май-
ском направлении и на фронте Полкавка, устье реки Тумень-Улла и обес-
печивая с направления Мишаньского УРа, нанести главный удар к северу
от Гродеково. в общем направлении на Мигиучжен, Эхо.
Совместно с Тихоокеа неким флотом оборонять берега Тихого оксана от
устья р. Тумень-Улла до Советской гавани и не допустить высадки на них
морских десантов.
Удержать Приморье в наших руках при всяких обстоятельствах.
Главные силы армии развернуть в районе Дворянка, Гролековский ук-
репленный район, Михайловское. Состав армии: 10 стрелковых дивизий; 3
отдельные стрелковые бригады; 2 кавалерийские дивизии; 3 танковые бри-
гады.
Особый стрелковый корпус — совместно с Северной Тихоокеанской
флотилией оборонять нижнеамурский укрепленный район, Де-Кастри,
бухту Ногаева, Сахалин и Камчатку, не допустив высадки японских десан-
тов. Состав корпуса — 2 стрелковые дивизии, 1 стрелковая бригада.
Всего в составе Дальневосточного фронта: 24 стрелковые дивизии; 4
стрелковые бригады; 2 кавалерийские дивизии: 5 танковых бригад; 28 пол-
ков авиации.
Задачи Военно-воздушных сил фронта:
I. В тесном взаимодействии с наземными войсками уничтожать жи-
вую силу противника, его укрепленные районы, массируя удары авиации на
главных направлениях наступления армий фронта.
2. Последовательными ударами боевой авиации по установленным ба-
зам и аэродромам, а также боевыми действиями в воздухе уничтожить авиа-
цию японцев и с первых же дней войны обеспечить наше господство в воз-
духе.
582
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
3. Мощными ударами по железнодорожным узлам Харбин, Мук-
ден, Чанчунь. Тумынь, Нинбэй нарушить и задержать сосредоточение
японцев.
4. Разрушение обоих железнодорожных мостов через р Сунгари у Хар-
бина и прекрашение работы железнодорожного узла Сансамбон — поста-
вить особой задачей.
5. Совместно с Тихоокеанским флотам и его авиацией:
а) нанести удар по морским сообщениям японцев с островов в Север-
ную Маньчжурию:
б) разрушение корейских портов Юки, Расин, Сейсин;
в) атака японского военно-морского флота, транспортов и десантов;
г) оказать содействие наземным войскам и флоту по обороне Камчат-
ки и Сахалина.
6. Истребительной авиации прикрыть сосредоточение, развертывание
и действие наших войск.
7. По особому приказанию Главного Командования производить нале-
ты на японские острова.
Задачи Тихоокеанского флота.
I. Совместно с войсками армии оборонять берега Тихого океана от ус-
тья р. Тумень-Улла до Николаевска-на-Амуре, побережья Охотского моря,
Сахалина и Камчатки.
2. Закрыть Татарский пролив от проникновения японских судов.
3. Удар подводными лодками и авиацией по японским морским сооб-
щениям в Японском море и блокады им портов Кореи и западного побере-
жья метрополии.
4. Крейсерские операции подводных лодок у Камчатки и восточных
берегов японских островов.
5. Обеспечение левого фланга 1-й Краснознаменной Армии в районе
заливов Посьст и Славянский.
Всего на Востоке при этом варианте иметь: 30 стрелковых дивизий,
из них 6 из состава Сибирского военного округа; 4 мотострелковые диви-
зии; 4 стрелковые бригады; 2 танковые дивизии; 4 кавалерийские диви-
зии; 8 танковых бригад; 47 полков авиации».
Войска Забайкальского фронта.
1941—1945 годы
К началу Великой Отечественной войны японцы противостояли
войскам Забайкальского военного округа (ЗабВО) и Дальневосточного
фронта. Почему до станции Ерофей Транссибирской магистрали был
Забайкальский военный округ, а дальше шел фронт — автору не ведо-
мо. Может, у начальства были какие-то мудрые политические сообра-
жения, а может, все дело в должностях и окладах?
583
Русско-японские войны
Забайкальский военный округ был создан в мае 1935 года на базе За-
байкальской группы войск Особой Дальневосточной Армии. Штаб Заб-
ВО находился в Чите.
К 22 июня 1941 года в ЗабВО были 16-я и 17-я армии, а также части
окружного подчинения. Сразу после начала войны 16-я армия в соста-
ве 32-го стрелкового корпуса, 5-го механизированного корпуса и других
частей была выведена из подчинения ЗабВО и отправлена по железной
дороге под Смоленск, где в середине июля. 1941 года вошла в состав За-
падного фронта.
17-я армия была сформирована в мюле 1940 года в ЗабВО. К 22 ию-
ня 1941 года в ее составе были 36-я и 57-я мотострелковые дивизии, 82-я
моторизованная дивизия, 57-я и 61-я танковые дивизии и 9-я мотобро-
небригада. Армейские части усиления: 185-й пушечный артиллерий-
ский полк РГК и 2-й (Баин-Туменский) бригадный район ПВО.
Отдельная бригада ПВО по штатам военного времени имела следу-
ющие зенитные части: полк среднего калибра, дивизион малого кали-
бра, батальоны: пулеметный, прожекторный, аэростатов заграждения.
В зенитном полку среднего калибра были 60 пушек калибра 76,2 мм
или 85 мм, и 30 автоматов калибра 37 мм. Зенитный дивизион малого
калибра имел на вооружении двенадцать 37-мм автоматов. Зенитный
пулеметный дивизион имел девять 12,7-мм пулеметов и 36 счетверен-
ных 7,62-мм пулеметов. Следует заметить, что к июню 1941 года в час-
тях имелся большой некомплект 37-мм автоматов 61К и 12,7-мм пуле-
метов ДШ К.
Пушечный артиллерийский полк РГК состоял из 24-х 107-мм или
122-мм пушек и 24-х 152-мм гаубиц-пушек МЛ-20.
Кроме того, непосредственно ЗабВО были подчинены 12-й стрелко-
вый корпус в составе 65-й и 94-й стрелковых дивизий, отдельные 93-я
и 114-я стрелковые дивизии, а также Забайкальский укрепрайон. Ар-
тиллерийские части усиления состояли из 106-го гаубичного артилле-
рийского полка большой мощности, 216-го и 413-го гаубичных артил-
лерийских полков РГК, 13-го отдельного минометного батальона. 68-го
отдельного зенитного артиллерийского дивизиона и двух бригадных
районов П ВО, дислоцированных на 79-м разъезде и в Чите*.
Всего на Дальнем Востоке в составе ЗабВО и Дальневосточного
фронта имелось 7469 орудий. Из них: 45-мм противотанковых пушек —
2581: 76-мм пушек пяти разных образцов — 2166. 107-мм пушек — 175,
* Гаубичный артиллерийский полк большой мощности имел в своем соста-
ве 24 — 203-мм гаубицы Б-4. Гаубичный артиллерийский полк РГК имел в сво-
ем составе 48 — 152-мм гаубиц.
Отдельным минометный батальон на самом деле был химическим батальо-
ном и имел в своем составе 48 — 120-мм минометов обр. 1938 г. и. в отдельных
случаях, 107-мм горные минометы. — Прим. Авт.
584
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
122-мм л ушек и гаубиц — 1290. 152-мм пушек и гаубиц — 1162, 203-мм
гаубиц — 95. Минометов калибров 50, 82, 107. 120 мм было 6750.
Авиация ЗабВО состояла из 38-й истребительной авиадивизии, 30-й
бомбардировочной авиадивизии дальнего действия, 37-й смешанной
авиадивизии. 2-й смешанной авиабригады. 9-го истребительного авиа-
полка П ВО, 51-го истребительного авиаполка. 64-го смешанного авиа-
полки и 318-го разведывательного авиаполка.
В июле 1941 года на базе 12-го стрелкового корпуса в ЗабВО была
сформирована 36-я армия. Первоначально в ее состав вошли 65-я. 93-я,
94-я и 114-я стрелковые дивизии, а также 31-й и 32-й укрепленные рай-
оны.
Решением Ставки Верховного Главного Командования от 15 сентя-
бря 1941 года ЗабВО был преобразован в Забайкальский фронт.
В августе 1942 года на базе авиационных частей Забайкальского
фронта была создана 12-я воздушная армия. Первоначально в ее состав
вошли 245-я и 246-я истребительные авиадивизии, 30-я и 247-я бомбар-
дировочные авиадивизии и 248-я штурмовая авиадивизия.
В годы войны Забайкальский фронт служил местом формирования
и обучения новых частей РККА. С июля 1941 по 1945 годы на советско-
германский фронт отсюда были отправлены 16 дивизий (11 стрелковых,
1 кавалерийская, 3 танковые, 1 мотострелковая), а также одна стрелко-
вая и одна артиллерийская бригады. Всего около 300 тысяч человек,
свыше двух тысяч орудий и минометов, свыше 1400 танков.
Причем вместо отправленных на Запад дивизий и бригад в составе
Забайкальского фронта немедленно формировались новые. Личный
состав для них давали мобилизации населения и специально освобож-
денные с этой целью заключенные. По данному поводу несколько раз
возникали Конфликты между германской и японской разведками. Нем-
цы утверждали, что «большевики полностью оголили восточные рубе-
жи», а японцы твердили, что все русские дивизии па месте.
В мае-июне 1945 года с Запада в МНР была переведена 39-я армия
и включена в состав Забайкальского фронта. В июле того же года в За-
байкальский фронт вошли 53-я армия и 6-я гвардейская танковая ар-
мия. переброшенные с Запада, а также местная конно-механизирован-
ная группа советских и монгольских войск.
Летом 1945 года на Дальнем Востоке было сформировано Главное
Командование во главе с маршалом А.М. Василевским (1895—1977).
Начальником штаба стал генерал-полковник С.П. Иванов (1907—1993),
членом Военного Совета — генерал-полковник И.В. Шишкин. Коман-
дование Забайкальским фронтом было поручено маршалу Р.Я. Мали-
новскому (1898— 1967).
К 8 августа 1945 года в состав Забайкальского фронта входили 17-я,
36-я, 39-я и 53-я армии, 6-я гвардейская танковая армия и конно-меха-
585
Русско-японские войны
низированмая группа под командованием генерал-полковника
И.А. Плисва ( 1903-1979).
В состав 17-й армии (командующий генерал-лейтенант А.Н. Дани-
лов) входили: 85-й стрелковый корпус (209-я. 275-я. 278-я и 292-я
стрелковые дивизии); 95-й стрелковый корпус (103-я, 303-я, 317-я
и 227-я стрелковые дивизии).
В состав 36-й армии (командующий генерал-полковник А.А. Лу-
чинскпй) входили: 86-й стрелковый корпус (252-я, 293-я, 298-я стрел-
ковые дивизии); 2-й стрелковый корпус (194-я, 284-я, 342-я и 356-я
стрелковые дивизии): 31-й и 32-й укрепленные районы.
В состав 39-й армии (командующий генерал-полковник И.И. Люд-
ников) входили: 5-й гвардейский стрелковый корпус (17-я, 19-я и 91-я
гвардейские стрелковые дивизии); 94-й стрелковый корпус (221-я,
262-я и 358-51 стрелковые дивизии); 113-й стрелковый корпус (124-я,
192-я и 338-я стрелковые дивизии); 5-й артиллерийский корпус проры-
ва в составе 3-й Гвардейской артиллерийской дивизии; 55-я противо-
танковая артиллерийская бригада, 139-я пушечно-артиллерийская бри-
гада. 17-й зенитный артиллерийский дивизион.
Резерв 39-й армии составляли 61-я танковая дивизия. 44-я и 206-я
танковые бригады. 32-я инженерно-саперная бригада. Кроме того, 20
августа 39-й армии из состава 6-й гвардейской танковой армии был пе-
редан 7-й механизированный корпус (36-я и 57-я мотострелковые ди-
визии).
53-я армия (командующий генерал-полковник И.М. Манагаров
включала: 18-й гвардейский стрелковый корпус (109-я и 110-я гвардей-
ские стрелковые дивизии); 49-й стрелковый корпус (210-я, 2! 5-я, 243-я
стрелковые дивизии); 57-й стрелковый корпус (386-я и 388-я стрелко-
вые дивизии); 6-ю гвардейскую артиллерийскую дивизию; 205-ю танко-
вую бригаду.
6-я гвардейская танковая армия (генерал-лейтенант А. Г. Кравченко)
состояла из: 5-го гвардейского танкового корпуса (20-я, 21 -я и 22-я тан-
ковые бригады); 9-го механизированного корпуса (|8-я, 30-я и 31 -я
Гвардейские механизированные бригады).
Конно-механизированная группа советско-монгольских войск (ге-
нерал-полковник И.А. Плиев) имела в своем составе советские части
(59-я кавалерийская дивизия; 43-я танковая бригада; 25-я и 27-я мото-
стрелковые бригады: 35-я противотанковая артиллерийская бригада)
и монгольские части (6-я, 7-я, 8-я кавалерийские дивизии; 7-я мотобро-
небригада; 3-й отдельный танковый полк).
С мая по июль 1945 г. с Запада в состав Забайкальского фронта бы-
ли переброшены части реактивной артиллерии: девять полков реактив-
ны,х установок М-13 и М-8. три бригады М-31 и одна бригада М-31-12.
586
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
Из этих частей три полка с М-13 и М-8, все бригады с М-31 и М-31-12
были отданы 39-й армии, действовавшей на главном направлении.
Забайкальскому фронту подчинялась 12-я воздушная армия. В нее
входили два бомбардировочных авиакорпуса: 6-й (326-я и 334-я бом-
бардировочныедивизии) и 7-й (113-я и 179-я бомбардировочные диви-
зии); 9 отдельных авиадивизий (30-я и 247-я бомбардировочные, 248-я
и 316-я штурмовые, 190-я, 245-я, 246-я истребительные, 21-я гвардей-
ской и 54-я транспортные); 4 отдельных авиаполка (12-й разведыва-
тельный, 368-й истребительный, 541-й бомбардировочный, 257-й
транспортный); 23-я отдельная тяжелая бомбардировочная авиаэскад-
рилья.
Дальневосточный фронт в 1941—1945 годы
Дальневосточный фронт был создан в июле 1940 года. В его состав
вошли 1-я и 2-я Краснознаменные отдельные армии, а также 15-я ар-
мия и Северная армейская группа. В июне 1941 года (еще до войны)
в состав фронта вошла 25-я армия.
На 22 июня 1941 г. Дальневосточному фронту были подчинены:
l-я Краснознаменная армия в составе: 26-й стрелковый корпус (21-я,
22-я и 26-я стрелковые дивизии); 59-й стрелковый корпус (39-я и 59-я
стрелковые дивизии); 30-й мотострелковый корпус (58-я и 60-я танко-
вые дивизии, 239-я мотострелковая дивизия, 29-Й мотоциклетный
полк); 1-я, 4-я и 5-я отдельные стрелковые бригады; 8-я кавалерийская
дивизия; 3-й отдельный дивизион бронепоездов; 105-й укрепленный
район.
Артиллерийские части I -й армии: 50-й и 273-й корпусные артилле-
рийские полки; 165-й гаубичный артиллерийский полк; 199-й и 549-й
гаубичные артиллерийские полки большой мощности; I |5-й и 129-й
отдельные зенитные артиллерийские дивизионы; 4-й (Спасск-Уссу-
рийский) бригадный район ПВО. Армейская авиация включала в себя
32-ю и 34-ю смешанные авиадивизии и 79-ю истребительную авиади-
визию.
2-я Краснознаменная армия имела следующий состав: 3-я и 12-я
стрелковые дивизии; 69-й моторизованная дивизия; 59-я танковая ди-
визия; 2-й и 5-й отдельные дивизионы бронепоездов; 101-й укреплен-
ный район.
Артиллерийские части 2-й армии: 42-й корпусный артиллерийский
полк; 114-й гаубичный артиллерийский полк; 550-й гаубичный артил-
лерийский полк большой мощности; 1-й (Куйбышевский) бригадный
район П ВО. Армейская авиация состояла из 31 -й смешанной авиадиви-
зии; 319-го разведывательного авиаполка.
15-я армия в составе: 18-й стрелковый корпус (34-я стрелковая диви-
зия и 202-я воздушно-десантная бригада); 102-й укрепленный район.
587
Русско-японские войны
Артиллерийские части 15-й армии: 52-й и 76-й корпусные артилле-
рийские полки; 110-й отдельный зенитный артиллерийский дивизион;
2-й (Биробиджанский) бригадный район ПВО. Армейская авиация со-
стояла из 69-й смешанной авиадивизии и 18-й корректировочной эска-
дрильи.
25-я армия в составе: ЗО-й стрелковый корпус (32-я, 40-я и 92-я
стрелковые дивизии); 105-я отдельная стрелковая дивизия; 106-й,
107-й, 108-й, 110-й, 111-й укрепленные районы; 9-й отдельный дивизи-
он бронепоездов.
Артиллерийские части 25-й армии: 282-й и 548-й корпусные артил-
лерийские полки: 215-й и 386-й гаубичные артиллерийские полки; 59-й
отдельный зенитный артиллерийский дивизион; 5-й (Ворошилове-Ус-
сурийский) бригадный район ПВО. Армейская авиация состояла из
70-й смешанной авиадивизии; 59-й и 39-й корректировочных эскадри-
лий.
Соединения и части непосредственного подчинения Дальневосточному
фронту:
Особый стрелковый корпус (79-я и 101-я горно-стрелковые диви-
зии); 35-я, 66-я и 78-я отдельные стрелковые дивизии; 103-й, 104-й
и 109-й укрепленные районы; 66-й отдельный бронепоезд.
Артиллерийские части усиления: 181-й, 372-й и 411-й гаубичные ар-
тиллерийские полки; 187-й корпусный артиллерийский полк; 362-й
и 367-й отдельные артиллерийские дивизионы; 21-й и 22-й отдельные
минометные батальоны; 70-й отдельный зенитный артиллерийский ди-
визион; 5-я бригада ПВО; 3-й (Комсомольск-на-Амуре) бригадный
район ПВО.
Авиация фронта: 5-й бомбардировочный авиакорпус (33-я и 53-я
бомбардировочные авиадивизии); 29-й истребительный авиаполк; 5-я
смешанная авиабригада; 71-й смешанный авиаполк; 168-й разведыва-
тельный авиаполк; 18-й истребительный авиаполк ПВО.
В июле 1941 года из частей фронтового подчинения была сформиро-
вана 35-я армия. Первоначально в нее вошли 35-я, 66-я и 78-я стрелко-
вые дивизии, а также 109-й укрепрайон.
В годы войны из состава Дальневосточного фронта на советско-гер-
манский фронт были направлены 33 дивизии (16 стрелковых, 2 кавале-
рийские, 4 танковые, 1 моторизованная), 19 бригад (3 стрелковые, 3
воздушно-десантные, 13 артиллерийских) и авиачасти. Всего около 250
тысяч человек, 3300 орудий и минометов, 2000 танков, а также свыше
100 тысяч человек маршевого пополнения. Но вместо ушедших частей
немедленно создавались новые.
В августе 1942 г. авиация Дальневосточного фронта была объедине-
на в 9-ю и 10-ю воздушные армии. Первоначально в состав 9-й воз-
душной армии вошли 32-я, 249-я и 250-я истребительные авиадиви-
588
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
зия, 33-я и 34-я бомбардировочные авиадивизии. 251-я и 252-я штурмо-
вые авиадивизии. В Ю-ю воздушную армию вошли 29-я истребительная
авиадивизия, 53-я и 83-я бомбардировочные авиадивизии и 253-я штур-
мовая авиадивизия.
В июле 1943 г. в составе Дальневосточного фронта была вновь сфор-
мирована /6-я армия (не следует путать ее с 16-й армией Забайкальско-
го военного округа, отправленной в июле 1941 г. под Смоленск). 16-я
армия прикрывала государственную границу на острове Сахалин,
а с весны 1945 г. также и побережье Татарского пролива, от Советской
Гавани до Николаевска-на-Амуре.
В марте 1945 г. из состава Дальневосточного фронта была выделена
Приморская грулпавойск в составе: 1-й Краснознаменной. 25-й и 35-й
армий, 9-й воздушной армии Чугуевской оперативной группы. 10-го
моторизованного корпуса, а также 5-й армии, прибывшей из Восточной
Пруссии.
Войска 1-го Дальневосточного фронта
в августе 1945 года
В августе 1945 года |-й Дальневосточный фронт состоял из ]-й Крас-
нознаменном армии, 5-й армии, 25-й армии и 35-й армии.
1-я Краснознаменная армия имела в своем в составе: 26-й стрелковый
корпус (22-я, 59-я и 300-я стрелковые дивизии): 59-й стрелковый кор-
пус (231-я, 365-я, 355-я. 345-я стрелковые дивизии: 75-я. 77-я и 257-я
танковые бригады): 6-й и 112-й укрепленные районы.
5-я армия имела в своем составе: 45-й стрелковый корпус (157-я,
159-я и 184-я стрелковые дивизии): 65-й стрелковый корпус (97-я,
365-я$ 355-я, 72-я, 63-я и 187-я стрелковые дивизии: 76-я 208-я, 210-я
и 218-я танковые бригады): (I I августа 1945 года 187-я стрелковая диви-
зия была передана в 25-ю армию); 105-й укрепленный район.
25-я армия имела в своем составе: 7-й стрелковый корпус (335-я,
366-я, 393-я и 251-я стрелковые дивизии): 39-й стрелковый корпус
(40-я. 105-я и 187-я стрелковые дивизии); оперативную группу генерал-
майора Г.И. Шанина (39-я, 390-я, 393-я стрелковые дивизии, 209-я тан-
ковая бригада). 10-й отдельный механизированный корпус был передан
25-й армии 20 августа 1945 года из резерва фронта. Он включал в себя
16-ю, 63-ю и 64-ю механизированные бригады. Резерв 25-й армии со-
стоял из 72-й и 259-й танковых бригад.
Также в состав 25-й армии входили 106-й, 107-й. 108-й, 110-й, 111-й
и 113-й укрепленные районы.
35-я армия имела в своем составе: 87-й стрелковый корпус (66-я.
67-я, 281-я, 35-я, 78-я, 264-я и 263-я стрелковые дивизии). В резерве
35-я армии была 125-я танковая бригада. В 35-ю армию входили 8-й
и 109-й укрепленные районы.
589
Русско-японские войны
С мая по июль 1945 года с Запада в состав 1-го Дальневосточного
фронта перевели части реактивной артиллерии: восемь полков М-13
и три бригады М-31. Из них шесть полков М-13и все три бригады М-31
были переданы 5-й армии.
9-я воздушная армия, усиленная 19-м бомбардировочным авиакорпу-
сом дальней авиации (33-я и 55-я бомбардировочные авиадивизии)
включала в себя 34-ю бомбардировочную, 251-ю и 252-ю штурмовые,
32-ю, 249-ю и 250-ю истребительные авиадивизии; 6-й и 799-й разведы-
вательные, 464-й корректировочно-разведывательный, 81-й санитар-
ный и 281-й транспортный авиаполки.
Войска 2-го Дальневосточного фронта
в августе 1945 года
Войска 2-го Дальневосточного фронта к 8 августа ] 945 года состоя-
ли из 2-й Краснознаменной армии, 15-й армии, 16-й армии, десантной
группы Северной Тихоокеанской военной флотилии и 10-й воздуш-
ной армии.
2-я Краснознаменная армия включала в себя 126-й стрелковый корпус
(3-я, 12-я и 369-я стрелковые дивизии); 129-ю, 258-ю, 388-ю отдельные
дивизии, 101-й укрепленный район. В резерве армии находились 74-я
и 258-я танковые бригады*.
В 15-ю армию входили; 5-й стрелковый корпус (34-я, 255-я и 361-я
стрелковые дивизии), переданный к Ю августа 1945 года из резерва фрон-
та; 88-й стрелковый корпус (94-я, 114-я, 144-я стрелковые дивизии). Ре-
зерв 15-я армии состоял из 171-й, 203-й и 165-й танковых бригад.
16-я армия имела в своем составе: 56-й стрелковые корпус (79-я
стрелковая дивизия, 2-й и 165-я стрелковые бригады. 214-я танковая
дивизия).
Десантная группа Северной Тихоокеанской военной флотилии имела
в своем составе: 335-ю стрелковую дивизию (переданную 20 августа из
25-й армии); 113-ю стрелковую бригаду; 13-ю морскую бригаду; 365-й
полк морской пехоты; Камчатский оборонительный район; 10 l-ю сме-
шанную дивизию.
* В качестве основного источника распределения частей по фронтам автор
использовал монографию В.В. Клавинга «Япония в войне 1931 — 1945». В дру-
гих источниках приведены иные данные. Например, согласно приложению
книги «Финал», в состав 2-й Краснознаменной армии на 9 августа входили 3-я,
12-я и 396-я стрелковые дивизии, 368-й отдельный горно-стрелковый полк,
101-й УР. 73-я, 74-я и 258-я танковые бригады; 1-й, 2-й, 3-й, 40-й, 66-й, 77-й от-
дельные бронепоезда и 5-й отдельный батальон бронедрезин. А вот 25 августа
в состав 2-го Дальневосточного фронта вошел 126-й легкий горнострелковый
корпус, в котором были три горнострелковые бригады (31-я. 32-я и 72-я).
590
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
С мая по июль 1945 года с Запада во 2-й Дальневосточный фронт бы-
ли переведены части реактивной артиллерии в составе трех полков
М-1 3 (85-й, 99-й и 310-й). Все три полка были зачислены в резерв
фронта.
Глава 12
Железнодорожный транспорт
в 1939—1945 годах
ТТ"ак уже говорилось, Транссибирская железнодорожная магист-
1\4)альбыла той единственной ниткой, на которой висел весь рус-
ский Дальний Восток.
К 1917 году Транссибирская магистраль из европейской части до
станнии Карымская была двухпутной. В связи с обострением ситуации
на Дальнем Востоке в середине 1930-х годов началось лихорадочное
строительство второго пути на линии Карымская — Хабаровск — Вла-
дивосток. Полностью укладка второго пути была закончена в 1938 году.
В 1939—1941 годы от Транссибирской магистрали были отведены одно-
путные линии Завитая — Поярково (89 км). Биробиджан — Ленинск
(122 км), Манзовка — Турий Рог (144 км), Манзовка — Варфоломеев-
ка (106 км), Сучан — Находка (41 км). Барановский — Крас кино
(194 км).
В апреле 1932 года Совнарком СССР принял постановление о стро-
ительстве Байкало-Амурской железной дороги (БАМ). Наркомату пу-
тей сообщения было предъявлено требование «немедленно приступить
к подготовке и производству работ на линии У руша — Тында — Перм-
ское*. В августе 1937 года последовало новое постановление Совнарко-
ма по строительству БАМа, предусматривающее продолжение линии до
Советской Гавани.
Ввод в отрой БАМа в начале 40-х годов имел бы огромное значение
для освоения Сибири. Но главное его назначение — это военная стра-
тегическая железная дорога, отстоящая на сотни километров от грани-
цы. Однако с начало Отечественной войны строительство БАМа было
законсервировано, а ряд уже построенных участков железнодорожно-
го пути разобран. Рельсы пошли в 1942 году на строительство Сталин-
градской рокадной дороги и дальневосточных железных дорог.
Строительство линии Волочаевка — Комсомольск-на-Амуре нача-
лось в 1933 году под руководством начальника Дал влага НКВДТ.Д. Де-
рибаса. Одним из значительных сооружений на трассе был Тунгусский
деревянный мост длиной 600 метров. Все работы, начиная от забивки
591
Русско-японские войны
свай, выполняли вручную заключенные. В 1936 году мост был открыт
для движения.
Весной 1941 года началось строительство железной дороги Комсо-
мольск-на-Амуре — Советская Гавань. Эта дорога должна была стать
частью БАМа. По проекту длина ее составляла 444 км, предусматрива-
лось сооружение 326 средних и малых мостов, трех тоннелей. За год
было уложено 180 км пути и пробит один из тоннелей длиной 776 м.
Но с началом войны строительство было законсервировано.
Лишь после разгрома немцев под Сталинградом строительные час-
ти, создававшие Сталинградскую рокадную дорогу, были переброшены
на Дальний Восток, где они приступили к строительству однопутной
железной дороги Комсомольск-на-Амуре — Советская Гавань. Первые
поезда по этой линии пошли в 1944 голу, хотя полностью дорога была
введена в эксплуатацию лишь в 1946 году. В 1944—45 годы перевозки по
этой еще не до конца введенной в строй линии обеспечивали снабже-
ние главной базы Северной Тихоокеанской флотилии.
В 1944 году была построена военно-полевая железная дорога Бере-
зовский — Тамбовка (80 км), была продлена на 40 км ветка до Констан-
тиновского (на левом берегу Амура), на Северном Сахалине построена
военно-полевая железная дорога Арково — Дерби некое.
Таким образом, к моменту начала подготовки операции против Япо-
нии от Транссибирской магистрали к советско-маньчжурской границе
подходили семь однопутных железнодорожных линий, к Японскому
морю — две, и к Татарскому проливу — одна.
Большое количество мостов делало Транссибирскую магистраль
очень уязвимой как от ударов авиации, так и от действий диверсантов.
Для повышения ее боевой устойчивости с 1938 года строились обход-
ные пути для наиболее важных мостов. Так, на перегоне Улан-Удэ под
рекой Селенга был прорыт самый длинный в СССР (7247 м) железно-
дорожный подводный тоннель. К 1941 году были построены глубокие
обходы железнодорожных мостов через крупные реки Хор, Бикин, Ус-
сури, Иман. предусмотренные в процессе подготовки к операциям для
дублирования железной дороги на ее пересечениях с этими реками.
На Зее, Томи и Бурее тоже были построены глубокие обходы либо па-
ромные переправы (например, у Белогорья через Зею можно было пе-
редавать до 400 вагонов в сутки) или однопутные обходы, на которых
были сооружены (или могли быть быстро сооружены) мосты.
Для строительства 123-километрового с двумя большими тоннелями
Кругобайкальского обхода в апреле 1945 года по железной дороге были
переброшены в район работ 6-я. 7-я и 9-я железнодорожные бригады.
Отличительной особенностью дальневосточной железнодорожной
сети было хорошее развитие станций выгрузки войск. Одни только 55
592
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
погрузочно-выгрузочных мест Приморской железной дороги позволя-
ли освобождать не менее двухсот полносоставных эшелонов в сутки.
На Дальний Восток в начале 1945 года был переброшен особый ре-
зерв Наркомата путей сообщений — пять паровозных колонн по трид-
цать паровозов в каждой с личным составом паровозных и поездных
бригад. Кроме того, около 650 паровозов были переброшены с других
железных дорог.
Тем не менее, на «узких» участках Транссибирской магистрали про-
пускная способность не превышала 30 пар поездов в сутки, а на отдель-
ных участках направления Иркутск — Владивосток — 25 пар. Поэтому
большое внимание уделялось строительству гужевых дорог.
Любопытный пример строительства гужевых дорог приведен в кни-
ге генерал-майора П.Г. Григоренко «В подполье можно встретить толь-
ко крыс»:
«За несколько'месяцев до начала войны командующим Дальневосточ-
ным фронтом был назначен генерал армии Апанасенко Иосиф Родионо-
вич... Апанасенко сразу же пожелал лично ознакомиться с оперпланом.
Начали с плана прикрытия. Докладывал я. т.к. был ответственен за эту
часть опсрплана. Казаковцев стоял рядом. По мере доклада Апанасенко
бросал отдельные реплики, высказывал суждения. Когда я начал доклады-
вать о расположении фронтовых резервов. Апанасенко сказал:
— Правильно! Отсюда удобнее всего маневрировать. Создастся угроза
здесь, мы сюда свои резервы, - и он повел рукой на юг. — А создастся
здесь, сманеврируем сюда, — двинул рукой на запад.
Казаковцев, который молчал, когда рука Апанасенко двигалась на юг,
теперь спокойно, как о чем-то незначительном, бросил:
— Сманеврируем, если японцы позволят.
—• Как это? — насторожился Апанасенко.
— А так. На этой железной дороге 52 малых туннеля и больших моста.
Стоит хоть один взорвать, и никуда мы ничего не повезем.
— Перейдем на автотранспорт. По грунту сманеврируем.
— Не выйдет. Нет грунтовки параллельно железной дороге.
У Апанасенко над воротником появилась красная полоска, которая бы-
стро поползла вверх. С красным лицом, с налитыми кровью глазами он
рявкнул:
— Как же так! Кричали: Дальний Восток — крепость! Дальний Вос-
ток — на замке! А оказывается, сидим здесь, как в мышеловке! — Он побе-
жал к телефону, поднял трубку: — Молева ко мне немедленно!
Через несколько минут вбежал встревоженный начальник инженеров
фронта генерал-лейтенант инженерных войск Молев.
— Молев! Тебе известно, что от Хабаровска до Куйбышевки нет шос-
сейкой дороги?
— Известно.
38 Русск'о-япоиские войны |9(М—1S45 гг.
593
Русско-японские войны
— Так что же ты молчишь? Или думаешь, что японцы тебе построят!
Короче, месяц на подготовку, четыре месяца на строительство. А ты, —
Апанасенко повернулся ко мне, — I сентября садишься в «газик» и едешь
в Куйбышевку-Восточную. Огтуда мне позвони. Не доедешь, Молев, я не
завидую твоей судьбе. А список тех, кто виновен, что дорога не построена,
имей в кармане. Это твою судьбу не облегчит, но не так скучно будет там,
куда я тебя загоню. Но если ты по серьезному меня поймешь, то вот тебе
мой совет. Определи всех, кто может участвовать в строительстве — воин-
ские части и местное население, — всем им нарежь участки и установи сро-
ки. Что нужно для стройки, составь заявку. Все дам. И веди строгий кон-
троль. У меня на столе каждый день дол ж на быть сводка выполнения пла-
на. И отдельно — список не выполнивших план,
I сентября 1941 года я приехал на «газике» из Хабаровска в Куйбышсв-
ку-Восточную и позвонил Апанасенко. На спидометре у меня добавилось
946 километров».
К августу 1945 года дорожные войска фронтов включали: управление
военно-автомобильной дороги, дорожно-эксплуатационный полк, 17
дорожно-эксплуатационных, 26 дорожно-строительных. 12 мостостро-
ительных отдельных батальонов. Автотранспортные войска к началу
операции состояли из 3-х автомобильных бригад, 5-ти автомобильных
полков. 35-ти отдельных автотранспортных батальонов фронтового
и армейского подчинения.
Значительная часть советско-маньчжурской границы проходила по
крупной судоходной магистрали — Амуру, и его судоходному прито-
ку — Уссури. Верхне-Амурское и Нижне-Амурское речные пароходст-
ва, обслуживавшие судоходные пути общей протяженностью свыше 4,2
тысяч километиров, располагали довольно большим флотом, насчиты-
вавшим 251 судно. Но на судах не хватало персонала, запасы топлива
были ограничены. Порты и пристани не годились для массовых пере-
возок войск и тяжелой военной техники.
Говоря о перевозке грузов на Дальнем Востоке, надо упомянуть о пе-
ревозке самого ценного груза — золота. Золото вывозилось из Магада-
на в двух направлениях: на восток в США в счет военных поставок,
и на запад, вглубь СССР. В США его везли на торговых судах. В част-
ности, пароход «Трансбалт» делал «золотые» рейсы в США в 1942 году
из Магадана, в 1944 году — из Владивостока. Доставка магаданского зо-
лота в центр СССР начиналась со сторожевых кораблей «Киров»
и «Дзержинский» Они перевозили золото в Николаевск-на-Амуре, где
его перегружали на канонерки Амурской флотилии и везли вверх по
Амуру. Но чаще всего золото доставляли во Владивосток, откуда оно
шло морским путем в США либо по железной дороге в Москву.
В ходе войны но дну Татарского пролива был проложен нефтепро-
вод, по которому сахалинская нефть перекачивалась на материк.
594
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
Предвидя трудности транспортного обеспечения наступательных
операций, Ставка Верховного Главнокомандования выделила в помощь
Забайкальскому фронту две транспортные авиадивизии, которым при-
шлось доставлять войскам не только боеприпасы и горючее, но даже во-
ду для личного состава и животных. Из 228 транспортных самолетов,
находившихся на дальневосточных фронтах, [89 имел Забайкальский
фронт.
Глава 13
Тихоокеанский флот в 1941—1945 годах
Тихоокеанский флот СССР (ТОФ) на 22 июня 1941 года имел сле-
дующий состав: 2 лидера, 7 эсминцев, 6 сторожевых кораблей,
135 торпедных катеров, 19 сторожевых катеров и охотников за подвод-
ными лодками, 76 тральщиков, 8 минных заградителей, 2 сетевых загра-
дителя, 85 подводных лодок.
В составе Тихоокеанского флота существовала так называемая Се-
верная Тихоокеанская флотилия с главной базой в Советской Гавани.
Самыми сильными надводными кораблями ТОФ являлись лидеры
«Баку» и «Тбилиси», вступившие в строй (соответственно) в конце
1934 г. и в конце 1940 г. (Водоизмещение 2600 т; 5 — 130-мм пушек
Б- !3, 3 — 76-мм установки 34К).
С 1939 года до 22 июня 1941 года и строй вступили 5 новых эсминцев
проекта 7 — «Разящий», «Расторопный», «Резвый», «Рекордный»
и «Рьяный». Их полное водоизмещение было 2400тонн, вооружение —
четыре 130-мм пушки Б-13 и две 76-мм установки 34К.
Два старых эсминца типа «Новик» («Сталин» и «Войков») прибыли
на ТОФ в октябре 1936 года по Северному Морскому пути. Их полное
водоизмещение было около 1800т, вооружение — четыре 102-мм и од-
на 76-мм пушки.
Все 6 сторожевых кораблей ТОФ вошли в строй в 30-х годах. Это
«Вьюга» и «Метель» (проект2), «Бурун» и «Гром» (проект4), «Зарница»
и «Молния» (проект 39). Водоизмещение 600 тонн, вооружение — две
102-мм и две 45-мм пушки. Кроме сторожевиков флота имелись погра-
ничные сторожевые корабли НКВД «Киров» и «Дзержинский», постро-
енные в Италии. Они прибыли во Владивосток 11 декабря (934 года.
Водоизмещение — 1160 тони, вооружение — три 102-мм пушки.
Все торпедные катера флота в 1941 году были глиссирующие, типов
Г-5 и Ш-4. Их водоизмещение составляло от 10 до 18 тонн. Высокую
скорость (до 50 узлов) они могли развивать лишь на спокойной воде.
Мореходность этих катеров на бумаге составляла 4 балла, но в действи-
тельности они не могли применять торпеды и при трех баллах. Полный
595
Русско-японские войны
ход 50 узлов катера могли держать не более часа. Дальность плавания
экономическим ходом 38 узлов составляла всего-навсего 213 миль (394
км). Таким образом, эти «торпедоносцы» могли защищать лишь рейды
и ближайшие подступы своих баз, но только в хорошую погоду.
В состав подводных сил флота входили 37 малых лодок типа М (VI
серия: М I—М28; серия VI6hc: М43—М48; XII серия: М30, 49, 63)*.
Средних подводных лодок имелось 35. Из них 11 единиц V серии
(111101, 102, 104—112), 8 единиц Убиссерии (Ш113—120), 5 единиц серии
Убис-2 (LU12I —125), 10 единиц серии X (Щ126—134, Щ139). Кроме то-
го, 15 января 1941 года вошла встрой С-54, головная лодка серии 1Хбис.
Подводных минных заградителей было 13. Из них Л-7—12 принад-
лежали к XI серии, Л-13—19 к XIII серии.
К 22 июня 1941 года из этих лодок на Владивосток базировались 12
типа «Ш». В бухте Улис (рядом с Владивостоком) базировались 6 загра-
дителей типа «Л» и 17 лодок типа «М». На порт Находка базировались
12 лодок типа «Щ». На базе в бухте Владимир базировались 3 «Щуки»
и 6 «Малюток». В составе Северной Тихоокеанской флотилии (Совет-
ская Гавань) базировались 6 лодок типа «Щ» и 12 типа «М». Наконец,
в Петропавловске-Камчатском базировались 6 минных заградителей
типа «Л».
К 22 июня надводные корабли, торпедные катера и малые подвод-
ные лодки Тихоокеанского флота были способны лишь прикрывать
свои базы в районах минно-артиллерийских позиций. Только 35 сред-
них подводных лодок и 13 подводных минных заградителей могли пред-
ставлять угрозу коммуникациям Японии.
В период с 22 июня 1941 года по 9 августа 1945 года на ТОФ, как
и в сухопутных войсках на Дальнем Востоке, наблюдалась две тенден-
ции: получение новой техники и пополнение личного состава; отправ-
ка техники и людей на Запад. До середины 1944 года преобладала вто-
рая тенденция, а затем стала доминировать первая.
В течение первого года войны Комитет обороны считал весьма веро-
ятным нападение Японии и воздерживался от отправки кораблей ТОФ
на Северный флот. Но летом 1942 года руководство правильно оцени-
ло ситуацию на Тихом океане, в частности, результат сражения между
японским и американским флотами 4—6 июня 1942 года у острова Ми-
дуэй, и решило отправить часть кораблей с Тихоокеанского флота на
Северный.
* Мореходность «малюток» была такова, что они могли действовать не даль-
ше внешнего рейда портов своего базирования; их вооружение являлось скорее
символическим, чем реальным — всего 2 торпеды, к тому же низкого качества.
Иными словами, эти 37 лодок (43% подводного флота на Дальнем Востоке.’),
как и 135 торпедных катеров, реального боевого значения не имели. — Прим.
Ред.
596
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
Эсминец «Сталин» (1940 г.)
15 июля 1942 года из Владивостока вышел лидер «Баку», эсминцы
«Разумный» и «Разъяренный». Они отправились Северным морским
путем, и благополучно прибыли в Ваенгу 14 октября 1942 года.
24 сентября 1942 года из Петропавловска-Камчатского на Север-
ный флот ушли подводные минные заградители Л-15 и Л-16. Они пере-
секли Тихий океан и намеревались пройти в Атлантику через Панам-
ский канал. Но 11 октября вблизи американского побережья около
Сан-Франциско наши подводные лодки были атакованы японской
подводной лодкой 1-25. Лодка Л-16 была потоплена, а Л -15 благополуч-
но прошла Панамский канал. Следует заметить, что командир 1-25 при-
нял советские лодки за американские, поскольку никак не мог предста-
вить себе советские подводные лодки возле Сан-Франциско.
10 января 1943 года на подходе к Исландии везению Л-15 пришел ко-
нец: у нее вышло из строя рулевое управление, лодке пришлось идти на
ремонт в Англию. В результате этой поломки она прибыла в Полярный
лишь 29 мая 1943 года, то есть спустя девять месяцев после ухода с Ти-
хоокеанского флота.
5 октября 1942 года из Владивостока вышли новые подводные лод-
ки серии 1Хбис: С-51, С-54, С-55, С-56. Они прошли Панамский канал,
в Англии их подремонтировали и модернизировали. Первой в Поляр-
ный прибыла С-51 (24 января 1943 г.), а последней С-54 (7 июня
1943 г.).
Проше было отправить на Запад подводные лодки типа «М», кото-
рые специально проектировались так, чтобы их можно было перевозить
597
Русско-японские войны
по железной дороге без разборки корпуса. 5 июня 1944 года на Черно-
морский флот (в Поти) были отправлены по железной дороге четыре
лодки XII серии: М-30, М-114, М-115 и М-116. А 6 октября 1944 года ту-
да же отправили шесть «Малюток» VI серии: М-23 — М-28.
Как уже говорилось, никакой пользы от «Малюток» на Тихоокеан-
ском флоте не было мало, но и на Черном море они не требовались.
В боевых действиях ни одна из десяти этих лодок не участвовала. Так
что дурью мучилось флотское начальство, гоняя их по Транссибу. Луч-
ше бы перегнали в 1944 году на Запад железнодорожные артустановки
типаТМ-1-14 и ТМ-2-12. Вот от их 356—305-мм снарядов был бы толк
при штурме Берлина, Кенигсберга и других германских городов.
Кроме кораблей, ТОФ ежегодно посылал в действующую армию
и флот десятки тысяч моряков. Так, до конца 1941 года в РККА или на
другие флоты были отправлены 13.625 человек (некоторых из них по-
слали за границу для приемки кораблей); в 1942 году — 103.983 челове-
ка; в 1943 году — 27.430 человек; в 1944 году — 4073 человека и в 1945 го-
ду — 153 человека. Всего убыло с ТОФ 149.264 человека. В результате
личный состав флота обновился на 91 %. Кроме того, для комплектации
судовых команд военизированных транспортов убыли около двух тысяч
человек старшинского и рядового состава.
Несмотря на убыль части кораблей, Тихоокеанский флот значи гель-
но усилился в смысле численности. Что касается личного состава, то за-
мена почти всего кадрового состава (старшие и младшие командиры,
техники, флотские специалисты) запасниками и призывниками еще
больше снизила и без того невысокий уровень боевой подготовки эки-
пажей кораблей, сил береговой обороны, морской авиации, ремонт-
ных служб.
К началу войны в доках завода № 199 в Комсомольске-на-Амуре по
проекту 26бис строились легкие крейсеры «Калинин» и «Каганович».
Забегая вперед, скажу, что в 1945 году крейсер «Каганович» переимено-
вали в «Лазарь Каганович», поскольку родной брат наркома был ре-
прессирован, и необходимо было уточнить, именем какого Каганови-
ча назван крейсер.
Крейсер «Калинин» был спущен на воду 8 мая 1942 года, акт о при-
емке подписали 31 декабря того же года. Крейсер достраивали в боль-
шой спешке, поскольку его собирались отправить Северным путем на
Северный флот. В декабре 1942 года «Калинин» был поставлен в док
и оснащен противоледовой «шубой». Однако весной 1943 года решили
все же оставить его в составе Т ОФ.
Крейсер «Каганович» был спущен на воду 7 мая 1944 года, а 6 дека-
бря он был формально принят от промышленности. 23 февраля 1945 го-
да, вДень Советской армии, крейсер торжественно поднял флаг и фор-
мально вошел в боевой состав флота. На самом деле он имел массу не-
598
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
305-мм железнодорожная установка 1 М-2-12
доделок, поэтому реально вошел в строй уже после войны, 8 февраля
1947 года.
Вооружение крейсеров полным водоизмещением 10400 тонн состав-
ляли девять 180-мм пушек в трех башнях, восемь 85-мм орудий в четырех
спаренных установках и 15—19 одинарных 37-мм зенитных автоматов.
Во второй половине 1941 года и в 1942 году вошли в строй семь эс-
минцев проекта 7: «Разумный», «Разъяренный», «Ревностный», «Ред-
кий», «Резкий», «Ретивый» и «Решительный».
В 1942 году в состав ТОФ вошел морской монитор «Хасан», в 1944
году — монитор «Перекоп». Первый из них имел полное водоизмеще-
ние 2400 тонн. Его вооружение было шесть 130-мм пушек, четыре
76-мм пушки, шесть 45-мм пушек — все в двухорудийных башнях. Пол-
ное водоизмещение «Перекопа» было 1772 т. Вооружение: три 130-мм
пушки в палубных установках, четыре 76-мм и шесть 45-мм пушек
в двухорудийных башнях.
Оба монитора предназначались для обороны верхнего течения Аму-
ра, что было весьма актуально до 1942 года. Но предположить, что в ав-
густе 1945 года японцы полезут в устье Амура, мог только психически
нездоровый человек. Тем не менее, все время боевых действий с япон-
цами оба монитора стояли в устье Амура в ожидании японских кораб-
лей. Между тем, эти хорошо бронированные, обладавшие достаточной
мореходностью мониторы* могли сыграть важную роль в боях за Юж-
ный Сахалин и Курильские острова.
* После войны они неоднократно совершали переходы из Комсомольска-
на-Амуре в Петропавловск-Камчатский.
599
Русско-японские войны
С сентября 1941 года по июнь 1943 года на Дальнем Востоке были
достроены |2 подводных лодок. Из них 3 типа «М» XII серии (М-114,
115, 116), 4 типа «Ш» Хбис серии (Щ-135, 136, 137» 138) и 5 типа «С»
1Хбис серии (С-51,52, 53, 55, 56).
Как уже говорилось, 16 подводных лодок были отправлены на Запад,
подводная лодка Ш-138 погибла 18 июля 1942 года в Николаевске-на-
Амуре от взрыва четырех своих торпед, лодки М-49 и М-69 погибли
в августе 194! года в результате подрыва на своих же минных загражде-
ниях. Таким образом, общая убыль с учетом введенных в строй лодок
составила 7 едини и.
Основное пополнение корабельного состава ТОФ произошло
в 1944—1945 годы за счет американских поставок. «Янки» поставили 32
торпедных катера типа «Воспер» и 29 торпедных катеров типа «Хиг-
гинс*, которые в СССР получили обозначения, соответственно, А-1
и А-2. (А-1: 43,5 тонны, скорость около 39 узлов, дальность плавания
экономическим хоЛом (21,8 узла) 450 миль). (А-2: 39.2тонны, скорость
хода 36 узлов, дальность плавания экономическим ходом (21,4 узла)
420 миль). Катера обоих типов имели на вооружении по два трубных
торпедных аппарата калибра 53 см.
Также ТОФ получил от американцев 28 сторожевых кораблей типа
«F» («Такома»), которые у нас получили номера ЭК—22, ЭК-25—30.
Полное водоизмещение 2277 тонн, скорость хода до 19,4 узлов, даль-
ность плавания экономическим ходом (11 узлов) 9100 миль. Вооруже-
ние: три 76-мм пушки, две 40-мм пушки Бофоре, девять 20-мм автома-
тов Эрл икон, а также 9 реактивных бомбометов.
По ленд-лизу на ТОФ поступили 55 американских тральщиков,
из них 24 типа «ДМ» и 31 nina«YMS». «АМ»: 914 тонн, скорость хода до
15 узлов, дальность плавания экономическим ходом (12 узлов) 3500
миль. Вооружение: одна 76-мм и две 40-мм пушки, шесть 20-мм авто-
матов, а также зри бомбомета и пять тралов.
«YMS»: 345 тонн, скорость 12,8 узла, дальность плавания экономи-
ческим ходом (9 узлов) 2030 миль. Вооружение: одна 76-мм пушка, два
20-мм автомата, два бомбомета, два трала.
Надо отметить, что в ситуации, сложившейся к августу 1945 года на
ТВД. наиболее важными для боевыми единицами стали для ТОФ не
торпедные катера, подводные лодки, фрегаты или тральщики, а десант-
ные суда. 28 июля 1945 года в его состав вошли 30 пехотно-десантных
судов типа «LCI» американской постройки. Они получили названия
ДС-1 —10, ДС-31—50. Водоизмещение 390 тонн, скорость хода 14 узлов,
дальность плавания до 6500 миль, вместимость до 210 человек десанта.
28 июля 1945 года к ним прибавились 10 танко-десантных судов ти-
па «LCT*, получившие обозначения ДС-11—20. Водоизмещение 315
тонн, скорость хода 10 узлов, дальность плавания до 700 миль. Эти су-
600
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
да могли перевозить пять танков Т-34 либо 350 человек десанта с тремя
противотанковыми пушками и автомобилями типа «Додж» в качестве
тягачей.
Кроме того, ТОФ и Дальневосточное пароходство получили от США
несколько десятков больших транспортных судов водоизмещением от
6000 до 15000 тонн.
Таким образом, одних только американских десантных и транспорт-
ных судов хватало для одновременной высадки нескольких дивизий на
Курильских островах или в любой другой точке побережья Японского
моря. Причем все американские боевые и десантные суда, после окон-
чания войны с Японией подлежали возврату в США. Так что корабли
можно было не жалеть, а что касается личного состава, так его маши ко-
мандиры всех рангов и уровней никогда не жалели. Тем не менее, как
мы увидим ниже, советские десанты высаживались с большим опозда-
нием, вяло и в объеме на порядок меньше, чем позволяло наличие ма-
териальной части и людей.
Указать точный состав кораблей ТОФ на 9 августа 1945 года очень
сложно, потому что в процессе приемки от американцев в базах нахо-
дились десятки кораблей и катеров. Согласно официальным данным*
к началу августа 1945 года в состав флота входили следующие корабли:
2 крейсера, 13 эсминцев, 2 монитора. 19 эскортных кораблей (из них 10
типа «Такома», 9 типов «Метель», «Альбатрос» и «Дзержинский»), 78
подводных лодок (11 типа «Л», 37 типа «Щ», 2 типа «С», 28 типа «М»),
10 минных заградителей. 52 тральщика, 42 охотника за подводными
лодками, 204 торпедных катера. В том же источнике сказано, что к се-
редине августа 1945 года в состав ТОФ вошли еще 10 эскортных кораб-
лей (фрегатов), 36 тральщиков, 20 охотников за подводными лодками
и другие боевые единицы.
Эти сведения довольно спорные. Например, новый сторожевой ко-
рабль проекта 29К «Альбатрос» считался введенным в строй к 9 августа
1945 года, тогда как на самом деле он был зачислен в состав ТОФ при-
казом от 7 октября 1945 года. С другой стороны, к 9 августа «Альбатрос»
находился в боевой готовности.
К 9 августа 1945 года в Петропавловске-Камчатском базировалось 6
подводных лодок, 6 сторожевых кораблей, 13 тральщиков, 30 торпед-
ных катеров и другие суда. В Николаевске-на-Амуре находились 2 мо-
нитора, 2 тральщика, 4 минных заградителя, 25 торпедных катеров.
В Советской Гавани: 9 подводных лодок, 5 сторожевых кораблей, 5
тральщиков, 24 торпедных катера и другие суда. Во Владимиро-Ольгин-
ской базе дислоцировались 5 подводных лодок, 4 сторожевых корабля,
* Хроника боевых действий Тихоокеанского флота в войне с Японией. (9 ав-
густа — 3 сентября 1945 г.). — М.. 1949.
601
Русско-японские войны
18 торпедных катеров и другие единицы. Остальные силы флота бази-
ровались на Владивосток и окрестные бухты (Улис, Находка и т.д.).
Японский флот по состоянию на 9 августа был фактически небое-
способным. Формально в его состав входили 4 линкора, 6 авианосцев,
11 крейсеров, 41 эсминец, 59 подводных лодок, а с учетом малых кораб-
лей и катеров всего 535 единиц. Но значительная часть этих кораблей
находилась за тысячи километров от метрополии (в Сингапуре, Индо-
незии, Китае и т.д.). Многие корабли были серьезно повреждены.
Крупные корабли не имели достаточного количества топлива для даль-
них походов. Командование ТОФ могло рассчитывать максимум на
противодействие отдельных японских кораблей и самолетов, но, как мы
увидим дальше, даже этого не произошло.
♦ * *
Несколько слов следует сказать о минных оборонительных заграж-
дениях, поставленных кораблями ТОФ. В период с 12 по 30 июля 1941
года возле баз флота Владивосток, бухта Ольга, бухта Владимир и Со-
ветская Гавань был и выставлены 9105 мин и минных защитников. В те-
чение последующих месяцев 1941 года эти заграждения неоднократно
подновлялись. Масштабы постановок хорошо иллюсгрирует таблица
№ 11.
Таблица № И
Тип мины Наличие мин на 22.06.1941 г. Выставлено мин в 1941 г.
Образца 1926 г. 24045 5754
КБ 1274 400
Обр. 1908 1912 и 1916 гг. 4601 3320
МИРАБ 25 —
ПЛТ 1132 —
Р («Рыбка») 850 ——
АМГ и других авиационных мин 210
Минных защитников МЗ-26 4286 1096
Уже говорилось, что в августе 1941 года подводные лодки М-49
и М-63 напоролись на собственное минное заграждение вблизи Влади-
востока и погибли со всем личным составом. Были и другие потери на
своих минах. Кроме того, минные заграждения оказались недолговеч-
ными:
«Произведенное в 1943 году выборочное траление минных загражде-
ний показало, что уцелело только 10—15% поставленных мин, которые уже
не представляли большой опасности для противника, но являлись помехой
для плавания наших кораблей. В начале 1944 года снова было начато тра-
602
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918-—1945 годы
ление этих заграждений с целью постановки новых заграждений на этих ме-
стах. Однако завершить это траление не удалось из-за недостатка тральщи-
ков»*.
Интересно бы узнать, какой «умник» придумал ставить мины в 1944
году? Неужели не было понятно, что Япония уже не могла напасть на
СССР, и что СССР начнет войну с Японией только после разгрома Гер-
мании, когда Япония будет практически разбита. Самое забавное то,
что 9 августа 1945 года советские адмиралы первым делом опять велели
ставить мины и за первые 4 дня войны были выставлены 1788 мин и 170
минных защитников (т.е. 20% от общего плана постановок). Но ^ав-
густа ретивых минеров одернули из Москвы и заставили прекратить
это вредительство. Для сравнения скажем, что на Северном флоте за
всю войну были поставлены 2160 мин, из них К89 в оборонительных за-
граждениях и I291 в активных заграждениях у берегов противника.
Между тем, минеры ТОФ не провели ни одной активной постановки.
♦ ♦.*
Коснемся теперь инцидентов на море в период с 22 июня 1941 по 9
августа 1945 годов. Выход в океан из советских портов на Дальнем Вос-
токе был возможен только через проливы Лаперуза, Татарский, Сапер-
ский, Курильские и Корейский. Все эти проливы контролировали
японцы, поэтому после начала военных действий Тихоокеанский флот
мог относительно свободно использовать только Татарский и Первый
Курильский проливы. Но Татарский пролив мелководный, а зимой он
замерзает. В 1942 году японцы заминировали пролив Лаперуза, оставив
два прохода по его краям — у мыса Соя на Хоккайдо и возле мыса Кри-
льон на Сахалине. Ширина каждого из проходов составляла две мили.
Понятно, что такая ситуация создала массу проблем советским тор-
говым судам. С декабря 1941 года по 10 апреля 1945 года японские ко-
рабли задержали 194 советских торговых судна. Эти задержки и досмо-
тры проводились как в районе проливов Лаперуза и Цусимы, так и в от-
даленных районах Тихого океана. Справедливости ради надо сказать,
что еще до 7 декабря 1941 года советские суда неоднократно незаконно
задерживались, но не японцами, а будущими союзниками.
Например, пароход «Селенга» в октябре 1939 года загрузил в Мани-
ле (Филиппинские острова, которые тогда контролировали США)
вольфрамовую и молибденовую руду, а также груз кофе, и 5 октября от-
правился во Владивосток. Возле острова Формоза (Тайвань) «Селенгу»
остановил английский крейсер «Ливерпуль» и заставил идти надосмотр
в Гонконг. 12 ноября советское судно поставили на якорь в военном
* «Хроника боевых действий Тихоокеанского флота в войне с Японией.
(9 августа — 3 сентября 1945 г.). — М , 1949, с. 10.
603
Русско-японские войны
порту Гонконга. В январе 1940 года «Селенгу» под конвоем отправили
в Сайгон, где уже находилось еще одно захваченное советское торговое
судно «Маяковский». «Селенге» разрешили выйти из Сайгона только
в мае 1940 года, но к тому времени весь груз разграбили французы, его
трюмы были пусты.
Между прочим, такого хамства по отношению к советским судам
японцы не допускали. Вот классический пример японского досмотра
судна «Красногвардеец». Судно при надлежало Дальневосточному мор-
скому пароходству. Как и большинство других советских судов, оно
было вооружено для самообороны одной 102-мм пушкой и девятью
20-мм зенитными автоматами. 17 марта 1943 года в Цусимском проли-
ве «Красногвардеец» был остановлен японским тральщиком:
«На борт «Красноармейца» с него прибыла команда 10 человек под
начальством двух офицеров, через десять минут поднялись еще трое, два
человека оставались в шлюпке. Японцы произвели досмотр судна, прове-
рили команду, сделали запись в судовом журнале по-японски и убыли.
Почти два часа пришлось лежать в дрейфе в проливе Цусима в ожидании
разрешения следовать дальше, всего задержание дли л ось без малого 5 ча-
сов»*.
Корректность японцев надо специально подчеркнуть потому, что
многие советские историки представляют нападение СССР как ответ за
многочисленные японские злодеяния, в том числе за потопления совет-
ских судов. Так, доцент и капитал I ранга Г.М. Гсльфонд пишет:
«Только в 1941 году японский военно-морской флот и авиация потопи-
ли 10 советских транспортов («Ангарстрой», «Кола», «Ильмень» и дру-
гие)»**.
На самом деле пароход «Ангарский» потопила 1 мая 1942 года в Вос-
точно-Китайском море у Цусимского пролива подводная лодка ВМФ
США SS-210 «Grenadier». Пароходы «Кола» и «Ильмень» потопила аме-
риканская подводная лодка SS-276 «Sawfish».
Ну да ладно, эти суда были потоплены у берегов Японии. А вот
в 1944 году янки стали разбойничать уже и в Охотском море. 3 марта
1944 года подводная лодка SS-381 «Sand Lance» потопила здесь пароход
«Белоруссия». 13 июня 1945 года подводная лодка SS-411 «Spadefish»
потопила пароход «Трансбалт». У западного (!) побережья Камчатки
подводная лодка SS-281 «Sunfish» потопила 6 июня 1944 года пароход
«Обь».
Спору нет, японцы действительно потопили, хотя и неумышленно,
несколько советских судов в районах боевых действий, например,
* Паперно А. «Ленд-лиз Тихий океан», М., 1998. с. 109— 110.
** Гельфскд Г. «Советский флот в войне с Японией», М.. 1958, с. 17—18.
604
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
у Сингапура, но большинство погибших судов все-таки на совести аме-
риканцев. Еще в самом начале войны командующий американскими
подводными силами на Тихом океане адмирал Чарльз Локвуд отдал
приказ «Sink them all!» («Топи их всех!»), то есть приказал американским
подводникам топить во всех районах Тихого океана все корабли любой
национальности. Таким образом, американцы нагло попрали все меж-
дународные морские конвенции. И, что замечательно, в отличие от не-
которых современных российских интеллигентов, готовых каяться за
любые прегрешения Ленина, Сталина или Хрущева, американцы ни-
чуть не стесняются своих преступлений. Через 15 лет после окончания
войны Локвуд издал свои мемуары под названием «Топи их всех!» (см.
русское издание 1960 года).
* * *
На 22 июня 1941 года в составе ВВС Тихоокеанского флота имелись
756 самолетов. В том числе бомбардировщиков ДБ-3 — 87 (из них 74 ис-
правных), СБ — 99 (83 исправных); истребителей И-16 — 173 (154 ис-
правных). И-153 «Чайка» — 69 (все исправны), И-|5бис — 93 (84 ис-
правных); летающих лодок МБР-2 — 218 (170 исправных), МРД-6
(Чу-2) — 8 (6 исправных); колесных разведчиков Р-6 — 3 (2 исправ-
ных) и Р-5 — 8 (все требовали ремонта).
В ходе войны 11 бомбардировщиков ДБ-3 были переведены на За-
пад. Но в период с июня 1941 по декабрь 1942 гг. ВВС ТОФ получили
119 самолетов: 61 бомбардировщик ДБ-3 (втом числе 32 вапреле 1942
года в связи с передачей 14-го дальнебомбардировочного авиаполка
ВВС РККА флоту), 57 истребителей МиГ-3, одну летающую лодку
МРД-6. За эти же полтора года авиация флота потеряла 73 машины
в результате летных происшествий. Таким образом, усиление состави-
ло 46 единиц.
Для ознакомления морских летчиков с новыми машинами им пере-
дали по одному экземпляру истребителя ЛаГГ-3 и бомбардировщику
Пе-2. Для строившихся крейсеров «Калинин» и «Каганович» были при-
даны два самолета КОР-2 (Бе-4) — ближние разведчики типа летающей
лодки, с катапультным запуском.
В октябре 1942 г. в состав ВВС Северной Тихоокеанской флотилии
из Амурской флотилии был переведен 117-й отдельный разведыватель-
ный авиаполк.
В марте 1943 г. был сформирован 26-й штурмовой авиаполк — пер-
вое авиасоединение на Тихоокеанском флоте, вооруженное штурмови-
ками Ил-2. В июне 1943 г. к нему добавились 37-й штурмовой и 38-й ис-
требительный авиаполки. Эти три авиаполка составили вместе 12-ю
штурмовую авиабригаду, которая к осени 1943 года была переформиро-
вана в дивизию.
605
Русско-японские войны
В итоге на 1 января 1944 года ВВС Тихоокеанского флота включали
в себя 22 авиаполка*, на вооружении которых состояли 848 боевых са-
молетов (из них 746 исправных). Однако к числу новых типов машин
относились лишь 51 МиГ-3, 44 Як-7. 8| Ил-2, 3 Пе-2 и 1 исправный
ЛаГГ. Причем речь кает именно о новых типах, а не новых самолетах.
Сами же самолеты чаше всего прибывали на ТОФ изрядно потрепан-
ными. Так, большинство поступивших в конце 1943 года — начале 1944
года МиГ-3 и ЛаГГ-3 до этого находились в эксплуатации ВВС «запад-
ных» флотов. Например, зри МиГ-3, переведенные с Северного флота,
воевали там с июля 1941 года!
Однако в конце 1944 года началось значительное усиление авиации
ТОФ. До 9 августа 1945 года там сформировали 6 новых авиаполков^
55-й бомбардировочный; 56-й и 60-й штурмовые; 58-й, 59-й, 61-й ис-
требительные. Причем все эти авиаполки создавались для комплекто-
вания |5-й и 16-й смешанных авиадивизий, которые являлись соедине-
ниями Северной Тихоокеанской дивизии и Владимиро-Ольгинской
военно-морской базы. Они предназначались главным образом для обо-
роны приморских военно-морских баз. максимум, для поддержки сухо-
путных войск, действовавших на Сахалине. К тому же они были значи-
тельно удалены от главного (Владивостокского) операционного на-
правления.
В июле 1945 года Наркомат ВМФ решил усилить ВВС ТОФ авиаци-
ей других флотов. Туда отправили два истребительных авиаполка (27-й
Северного флота и 43-й Черноморского флота) и один (36-й) минно-
торпедный полк Северного флота. Такой крен в сторону истребитель-
ной авиации свидетельствует о незнании Кузнецовым и его помощни-
ками общей обстановки на Тихоокеанском ТВД, состояния японского
флота, задач советских вооруженных сил на Дальнем Востоке. Говоря
откровенно, морское начальство как в Москве, так и во Владивостоке
панически боялось даже остатков японского флота. Оно ожидало похо-
да японской эскадры с линкорами и авианосцами к Владивостоку, Со-
ветской Гавани и Петропавловску на Камчатке.
К моменту начала боевых действий против Японии авиация ТОФ
имела 1445 самолетов. Из них 649 истребителей (343 типа «Як-9», 45 ти-
па «Як-7», 79 типа «Ла-7». 172 типа «ЛаГГ-3», 10 типа «Кинг Кобра»)
и только 215 штурмовиков (180 типа «Ил-2», 35 типа «Ил-10» — по-
следними был укомплектован единственный 26-й штурмовой авиа-
полк).
Бомбардировщиков было 163: 136 типа «Пе-2» и 27 типа «СБ». В со-
став минно-торпедной авиации входили 157 машин: 46 типа «Бостон»,
26 типа «Ил-4», 85 типа «ДБ-3».
* Для сравнения: Северный, Балтийский и Черноморский флоты имели все
вместе 38 авиаполков.
606
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
Разведывательная авиация (261 машина) состояла в большинстве
своем из летающих лодок: 146 старых «МБР-2» и 70 американских ти-
па «Каталина». Колесных машин было немного: 12 «А-20», 6 «Ту-2», 15
«Як-9», 10 «ДБ-3», по одному «Пе-2» и «Б-25».
Позднее поступление новых машин (буквально за два — три месяца
перед войной в ВВС ТОФ поступили 776 самолетов (53,7% от общей
численности), втом числе401 истребитель, 140 штурмовиков, 195бом-
бардировщиков и торпедоносцев, 40 разведчиков), что наихудшим об-
разом отразилось на их освоении личным составом. К началу войны
в минно-торпедной авиации не было ни одного экипажа, подготовлен-
ного к полетам на А-20, а личный состав 34-го бомбардировочного
авиаполка не успел полностью освоить бомбометание с пикирования.
Почти каждый шестой экипаж (202 экипажа) был учебным.
К 9 августа 1945 года по официальным данным* могли участвовать
в боевых действиях только 1054 самолета из имевшихся 1445: бомбарди-
ровщиков — 151, торпедоносцев — 170, штурмовиков — 154, истреби-
телей — 436, разведчиков — 143. Кроме того, в резерве командующего
ВВС находились 50 штурмовиков и 25 истребителей. Почти все эти са-
молеты базировались на аэродромы, находившиеся в районе Владиво-
стока.
ВВС ТОФ к началу войны располагали 52 аэродромами, но во вре-
мя боевых действий фактически использовались 30 аэродромов (21 су-
хопутный и 9 морских), остальные находились в резерве.
Северная Тихоокеанская флотилия имела еше 302 самолета (36 бом-
бардировщиков, 42 штурмовика, 160 истребителей, 64 разведчики). Они
базировались на аэродромах Мариинское, Николаевск-на-Амуре, Со-
фийское, Постовая. Знаменское, Унаши, Грассевичи, Бяуде, Север-
ная, Магадан. Из них 8 сухопутных и 9 морских аэродромов.
♦ * *
Упомянем теперь об американских самолетах — нарушителях даль-
невосточных границ СССР. В апреле 1942 гола американцы в чисто
пропагандистских целях решили бомбить Токио. Для этого на авиано-
сец «Hornet» были доставлены 16 двухмоторных армейских бомбарди-
ровщиков Б-25 «Митчел». Они стартовали с авианосца на удалении 700
миль от Токио — янки ужасно боялись японской авиации. Сам
«Hornet», выпустив самолеты, немедленно полным ходом отправился
восвояси. Бомбардировка Токио девятью самолетами Б-25** особого
успеха не имела, зато американское радио победно трубило на весь мир
•«Хроника боевых действий Тихоокеанского флота в войне с Японией. (9
августа — 3 сентября 1945 г.). М. «Воениздат», 1949 г.
••Остальные семь Б-25 бомбили другие районы Японии.
607
Русско-японские войны
чуть ли не об уничтожении города. Американские самолеты должны
были приземлиться на китайских аэродромах, контролируемых вой-
сками Чан Кайши.
Но один из них. пилотируемый капитаном Эдвардом Йорком, сел 18
апреля 1942 года на аэродроме 39-го истребительного авиаполка ВВС
ТОФ. дислоцировавшемся в селе Унаши Буденовского района При-
морского края. Замечу, что этот Б-25 был оснащен аппаратурой аэрофо-
тосъемки и, по мнению современного американского историка Стефа
на Л. Велла, вполне мог выполнять «секретную миссию». Так это или не
так. но попытки историка Аллы Паперно в 1995 году получить в Цент-
ральном архиве ВМФ в Гатчине материалы о посадке Б-25 окончились
неудачей. Генштаб ВМФ никого не хочет допускать к своим тайнам
более чем полувековой давности.
24 апреля в советской печати появилось сообщение о вынужденной
посадке на территории Приморья американского бомбардировщика
и об его интернировании вместе с экипажем в соответствии с междуна-
родным правом. Это повлекло за собой немедленный и бурный протест
японской стороны. Новый японский посол Сато вдень появления со-
общения. не дожидаясь инструкций от своего правительства, заявил
первому заместителю НКИД А.Я. Вышинскому, что данный факт дока-
зывает именно то, чего в Японии больше всего опасались: Советский
Соеоз предоставил базу американским самолетам. В случае повторения
такого инцидента это нельзя будет рассматривать как случайные собы-
тия, это явится нарушением СССР* пакта о нейтралитете, что может
привести к весьма опасным последствиям в отношениях между Токио
и Москвой.
Вышинский отверг подобное толкование инцидента и заявил» что
интернирование самолета полностью отвечает статьям Гаагской кон-
венции 1907 года об обязательствах нейтральных государств. Возмож-
ность же повторения этого в будущем зависит не от СССР. Тем не ме-
нее, 30 апреля Сато вновь встретился с Вышинским и передал офици-
альную ноту своего правительства. Там говорилось, что если подобное
будет повторяться, то это серьезно осложнит отношения между Япони-
ей и СССР. Естественно, что советское правительство было не в востор-
ге от подобных перелетов, и 23 апреля Молотов потребовал от амери-
канского ндли принять меры к предотвращению подобных
ситуаций.
Экипаж Йорка несколько месяцев пробыл на советской террито-
рии. лишь 11 мая 1943 года незадачливых янки депортировали в Шта-
ты через Тегеран.
Большинство же американских самолетов садилось на Камчатке по-
сле налетов на северные острова Курильской гряды. С 1943 года по 9 ав-
густа 1945 года на Камчатке приземлились 32 американских самолета:
608
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
9 четырехмоторных бомбардировщиков Б-24 «Либерейтор», 12 двухмо-
торных бомбардировщиков Б-25 «Митчел», а также II самолетов ВМФ,
в том числе PV-I «Вентура» и PV-2 «Гарпун».
Некоторые американские самолеты садились сами, других принуж-
дали к посадке И -16 из 888-го истребительного авиаполка. Этот авиа-
полк входил в состав дислоцировавшейся на Камчатке 128-й смешан-
ной авиадивизии. Например. 12 июня 1944 года истребители И-16 от-
били у японских истребителей двухмоторную «Вентуру» и посадили на
свой аэродром.
Иногда американские самолеты сбивала советская ПВО. Так, летом
1944 года у Петропавловска-Камчатского огнем зенитной артиллерии
был сбит американский бомбардировщик. Другой бомбардировщик
сбила зенитная батарея у мыса Лопаты 10 июня 1945 года.
Некоторые американские самолеты, прилетевшие на Камчатку, экс-
плуатировались в 128-й смешанной авиадивизии. Среди них были пять
Б-34 («Вен тура»), два Б-25 и один Б-24. Эти машины использовались
для учебы экипажей и для патрулирования прибрежных вод. Кроме то-
го, один бомбардировщик Б-24 был передан Управлению ВВС Дальне-
восточного фронта.
24 июля 1944 года поблизости от Владивостока на аэродроме Тихо-
океанского флота в Воздвиженке приземлился первый американский
четырехмоторный бомбардировщик Б-29 «Суперфортресс». Над совет-
ской территорией его перехватили наши истребители, которые и поса-
дили его. Второй Б-29 совершил вынужденную посадку 20 августа 1944
года на склонах горного хребта Сихотэ-Алинь. Еше два Б-29 сели на аэ-
родроме в Воздвиженке 11 и 21 ноября 1944 года.
Замечу, что двухмоторные бомбардировщики Б-25 и четырехмотор-
ные Б-29 американцы не желали передавать СССР по ленд-лизу. По-
этому Б-29 оказался настоящим подарком для советской стороны. Ту-
полев почти один к одному «передрал» его и таким способом создал
тяжелый бомбардировщик Ту-4, который, кстати, стал первым совет-
ским носителем атомных бомб.
♦ * ♦
С июня 1941 года до августа 1945 года, естественно, имели место на-
рушения советского воздушного пространства японскими самолетами.
Наибольшее число их произошло в 1942 году. Вот что сказано об этом
в справке начальника пограничных войск НКВД СССР генерал-майо-
ром Стаханова:
«В 1942 г. имел место 5| случай нарушения границы Союза ССР 62
японскими самолетами. Из этого числа на приморском направлении — 28
случаев, на хабаровском направлении — 18 (из них над Сахалином — 3 слу-
чая), остальные — на даурском направлении. При нарушениях границы на
39 Ругско-японскле войны 1904—1945 гг
609
Русско-японские войны
приморском и хабаровском направлениях японские самолеты летали над
войсками Дальневосточного фронта. Глубина залетов —до 65 км. Продол-
жительность полетоЕ* — от 20 минут до 3 часов. На высоте до 1000 м само-
леты летали в 4 случаях, на высоте до 2000 м — в 9 случаях, на высоте до 3000
м — в 7 случаях и на высоте свыше 3000 и — в 3! случае».
Данных о воздушных боях между японскими и советскими самоле-
тами автор не нашел. Возможно, какие-то незначительные инциденты
имели место, но советская сторона не афишировала их ни до августа
1945 года, ни после.
Глава 14
Береговая оборона Тихоокеанского флота
Береговую оборону Тихоокеанского побережья СССР, имевшего
протяженность в несколько тысяч километров, стоит рассмот-
реть более подробно. Во-первых, нигде и никогда в мире не было попы-
ток создания береговой обороны столь обширного театра. Во-вторых,
до сих пор эта береговая оборона не описана ни в открытых, нив закры-
тых изданиях. И в-третьих, огневая мощь береговых батарей Тихооке-
анского флота во много раз превосходила огневую мощь всех его ко-
раблей.
В 1922 году между СССР и Японией было подписано соглашение
о демилитаризации района Владивостока. В следующем году Владиво-
стокская крепость была упразднена, а остатки вооружения подлежали
демонтажу. Такое безоружное состояние продолжалось десять лет.
Но 30 мая ]93 I года Реввоенсовет СССР принял решение о строитель-
стве новых береговых батарей на Дальнем Востоке. Для выбора их по-
зиций летом 1931 года во Владивостоке работала комиссия под предсе-
дательством наркома обороны К.Е. Ворошилова. Она пришла к выво-
ду, что «захват Владивостока является простой экспедицией, которая
может быть поручена любому подставному авантюрист}'». Комиссия
разработала предварительные планы усиления береговой обороны, ко-
торые Реввоенсовет утвердил в феврале 1932 года.
Уже в декабре 1931 года на Дальний Восток был отправлен 5-й от-
дельный железнодорожный артиллерийский дивизион в составе трех
батарей.
Батарея № I имела два железнодорожных транспортера, собранные
в 1916 году на Механическом заводе в Петрограде. Они несли по одной
203/50-мм корабельной пушке. Через несколько лет эти установки по-
лучили индекс ТМ-8: «транспортер морской 8-дюймовый».
610
i
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
Батарея № 2 имела три железнодорожных транспортера со 152/45-мм
пушками Канэ. Один из транспортеров ранее принадлежал деникин-
скому бронепоезду «Волк». По его образцу в середине 20-х годов на за-
воде «Большевик» изготовили еще два транспортера.
В батарее № 3 были два железнодорожных транспортера со 130/55-мм
орудиями обр. !913 г. Установки всех трех батарей имели круговой об-
стрел.
В январе 1932 года эти три батареи заняли огневые позиции в торго-
вом порту' Владивостока у мыса Эгершельд (полуостров Шкота). Через
некоторое время были оборудованы новые позиции для этих батарей на
берегу Амурского залива. С этой целью использовали железнодорож-
ную ветку, проходящая под Казанским мостом к недостроенной кабо-
тажной гавани Приморской железной дороги. Там разместили батареи
№ I и № 2. Батарея № 3 осталась на позиции с восточной стороны мы-
са Эгершельд, ее орудия могли стрелять вдоль оси пролива Босфор Вос-
точный в сторону Уссурийского залива.
К началу 1932 года строительные организации Особой Краснозна-
менной Дальневосточной армии восстановили семь береговых батарей,
составивших 9-ю артиллерийскую бригаду этой армии.
На старых орудийных двориках были построены: I) батарея № 904
на острове Ш кота к югу от острова Русский (четыре 152-мм мушки Ка-
нэ); 2) № 912 у бухты Филипповского на западном берегу острова Рус-
ский (четыре 152-мм пушки Канэ); 3) № 913 на мысе Створный на за-
падном берег)'острова Русский (четыре 120-мм пушки Майдзуру); 4)
№ 921 у бухты Соболь (три 152-мм пушки Канэ); 5) № 922 в районе мы-
са Житкова на восточном побережье острова Русский (четыре 152-мм
пушки Канэ); 6) № 923 на мысе Басаргина (четыре 120-мм пушки
Майдзуру).
Батарею № 911 (четыре 305-мм гаубицы) разместили на острове Рус-
ский в районе бухты Воевода. Эта батарея должна была обстреливать
акваторию Амурского залива. Эффективность стрельбы 305-мм гаубиц
обр. 1915 г. по движущимся морским целям была близка к нулю. Оста-
валось лишь надеяться, что какой-либо крупный неприятельский ко-
рабль войдет самым малым ходом в Амурский залив. Впрочем, теорети-
чески такая вероятность существовала, вспомним, как крейсер * Блю-
хер» вошел в Осло-фьорд.
25 февраля 1932 года Реввоенсовет утвердил «План проведения осо-
бых оргмероприятий по формированию МСДВ на 1932—1935 гг.», в ко-
тором намечались конкретные сроки создания частей и соединений,
а также определялся их состав. Этим приказом 5-й артиллерийский ди-
визион и 9-я артиллерийская бригада передавались из РККА в Морские
Силы Дальнего Востока. Это были последние береговые и железнодо-
рожные установки, выведенные из подчинения сухопутных войск.
611
Русско-японские войны
История создания береговой обороны ТОФ чрезвычайно интересна,
особенно в части строительства береговых батарей на абсолютно диких
безлюдных участках побережья, но. увы, объем книги и ее основная те-
ма заставляют перейти к составу береговой обороны к августу 1945 года.
Самой мошной системой береговой обороны, естественно, облада-
ла главная база Тихоокеанского флота — Владивосток. Береговые бата-
реи Владивостокского района береговой обороны начинались от грани-
цы с Кореей возле Хасана, а кончались у бухты Преображения в 275 км
по прямой линии от Хасана. Всю эту прибрежную зону тяжелые бере-
говые пушки простреливали на дистанцию до 40 км в глубину.
Береговая оборона Владивостокского района была разделена на сек-
тора береговой обороны: Хасанский, Владивостокский, Ш котовский,
Сучанский.
Хасанский сектор. Он начинался от границы с Кореей и заканчивал-
ся у залива Славянский. К 8 августа 1945 года в состав Хасанского сек-
тора (60-километровый участок побережья) входили 7 береговых бата-
рей:
1) № 250. Четыре 130/50-мм установки Б-13 на острове Фурунгель-
ма. В строю с 1938 г. Первоначально имела на вооружении 130/55-мм
пушки на деревянных основаниях. В 1940 г. была перевооружена пуш-
ками Б-13 на бетонных основаниях; 2) № 252. Четыре 130/55-мм уста-
новки на мысе Гаккеля. В строю с 1938 г. Пушки стояли на деревянных
основаниях; 3) № 254. Четыре 100-мм установки Б-24 на мысе Шульца.
В строю с 1938 г. со 130/55-мм пушками, но в 1940 году получила уста-
новки Б-24; 4) № 220. Башенная 180-мм батарея. Две двухорудийные
башни МБ-2-180 па мысе Гамова. Построена в июне 1941 — октябре
1942 гг.; 5) №251. Четыре 130-мм установки Б-13 на мысе Льва. Встрою
с 1938 г. со 130/55-мм пушками, но в 1940 году перевооружена на Б-13;
6) № 62. Четыре 130-мм установки Б-13 на острове Большой Пелис.
В строю с 1941 г.; 7) № 253. Четыре 100-мм установки Б-24 на мысе
Брюса. В строю с ]938 г.
Кроме того, в состав Хасанского сектора входили 12 трехорудийных
батарей, вооруженных 45-мм пушками 21 К, которые могли использо-
ваться как противокатерные или противодесантные. Но, как показала
оборона полуострова Ханко и других ВМБ в 1941 году, проку’от 45-мм
полуавтоматических пушек было мало.
Владивостокский сектор. На полуострове Муравьева-Амурского, где
собственно и расположен город Владивосток, находились три берего-
вые батареи.
№ 924. Четыре 120/45-мм пушки системы Канэ на мысе Голдобина.
Батарея введена в строй в 1932 году.
№ 923. Четыре 120/45-мм пушки системы Майдзуру на полуостро-
ве Басаргина. Батарея введена в строй в 1932 году.
612
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
№ 921. Четыре 152/45-мм пушки системы Канэ у бухты Соболь. Ба-
тарея вступила в строй в 1932 году.
На острове Русском, непосредственно примыкающим к полуостро-
ву Муравьева-Амурского, были расположены семь батарей. Самой
мошной среди них и даже самой мошной в СССР была батарея № 981
им. Ворошилова (шесть 305/52-мм орудий), расположенная на горе
Ветл и на. Ее строительство началось в 1932 году. На батарее установи-
ли две трехорудийные 305-мм башни с линкора «Фрунзе». В строй ба-
тарея вступила в ноябре 1934 года, хотя доделка продолжалась еще не-
сколько лет.
Самой бесполезной береговой батареей на острове Русском была
батарея № 911 (четыре 305-мм гаубицы обр. 1915 г., построенная на бе-
регу' бухты Воевода. Ее расформировали в конце 40-х годов.
№902. Четыре 180-мм щитовые установки MO-i-lSOy мыса Ахлес-
тышева. Батарея введена в строй в 1934 году.
№ 982. Четыре 180-мм щитовые установки МО-1-180 на южной око-
нечности острова Русский. Батарея вошла в строй в 1934 году.
№913. Четыре 120-мм пушки Майдзуру на мысе Створный. Батарея
введена в строй в 1932 году.
№ 922. Четыре 152/45-мм пушки Канэ на полуострове Житкова. Ба-
тарея введена в строй в 1933 году. Позже пушки Канэ заменили на
130-мм установки Б-13.
№ 912. Четыре 152/45-мм пушки Канэ на острове Таран. Батарея
введена в строй в 1932 году. Позже пушки Канэ заменили на 130-мм ус-
тановки Б-13.
Две батареи были установлены на островах Попова и Шкота, с юга
прилегающих к острову Русский. № 901. а) Четыре 180-мм щитовые
установки МО-1 -180 на острове Попова. Батарея введена встрой в 1934
году, расформирована в I960 году; б) № 904. Четыре 152/45-мм пушка
Канэ на острове Шкота. Батарея вступила в строй в 1934 году, расфор-
мирована в 1954 году. Кроме того, Владивостокский сектор зашишали
12-я морская железнодорожная артиллерийская бригада, 222-й мор-
ской отдельный железнодорожный артиллерийский дивизион и три от-
дельные тяжелые железнодорожные батареи.
В состав 12-й морской артиллерийской бригады входили батареи: а)
№ I. Две 203/50-мм установки ТМ-8. Штатная огневая позиция — бух-
та Улис. Батарея расформирована в 1947 году; б) № 2. Три 152/45-мм
пушки Кане. Штатная огневая позиция — станция Ворошилов. После
1945 года транспортеры батареи были оснашены 130-мм установками
Б-13; в) № 3. Две 130/55-мм пушки. Штатная огневая позиция — бухта
Эгершельд. Все эти установки имели круговой обстрел при стрельбе
с рельс. В бригаду также входила трехорудийная зенитная батарея
с 76-мм пушками 34К.
613
Русско-японские войны
222-й морской отдельных железнодорожный дивизион состоял из
трех батарей: № 866, № 867 и № 868, каждая из которых имела по три
130-мм установки Б-13. Транспортеры для 222-го дивизиона были из-
готовлены в 1941 — 1944 годах во Владивостоке на заводе № 202 («Даль-
завод им. К..Е. Ворошилова»). В сентябре 1945 года батареи № 866,
№ 867 и № 868 ушли в Китай, а с января 1946 года они базировались на
станции Дальний.
6-я отдельная тяжелая железнодорожная батарея имела три 356/52-мм
пушки ТМ-1-14. Батарея прибыла во Владивосток в декабре 1933 года.
Угол горизонтального наведения 356/52-мм и 305/40-мм установок при
стрельбе с рельс не превышал 5°. поэтому штатным способом стрельбы
по морским целям являлась стрельба с бетонного основания.
Основание представляло собой бетонный массив размерами 16 х 16
х 3 м, в который был заделах железный каркас (закладные части). В цен-
тре фундамента имелись стальная фундаментная плита, вокруг нее ук-
ладывался стальной круговой погон под задние катки главной балки.
Железнодорожный транспортер по рельсам, заделанным в бетон, заез-
жал на основание. Затем от транспортера опускалось возимое основа-
ние (опорный цилиндр), нижняя часть которого крепилась болтами
к закладным частям бетонного основания. Далее из-под транспортера
выкатывались тележки, и транспортер опирался только на возимое ос-
нование и два задних катка. Таким образом, железнодорожный транс-
портер превращался в классическую береговую установку на централь-
ном штыре.
Штатные огневые позиции 6-й батареи с бетонными основаниями
располагались в районе «Гнилой Угол» (1-я позиция) и «Первая речка»
(2-я позиция).
7-я отдельная тяжелая железнодорожная батарея имела три 305/40-
мм пушки и транспортеры ТМ-2-12. Штатная огневая позиция батареи
«Эгершельд» располагалась почти в центре города Владивостока. В хо-
де учебных стрельб в окнах близлежащих домов вылетали стекла и про-
исходили иные разрушения. Позиция хорошо просматривалась из 26
жилых домов, расположенных на сопке. В ходе учебных стрельб 31 мая
и 2 июня 1938 года на сопку приезжал автомобиль японского консуль-
ства. оттуда японцы в бинокль наблюдали за действиями расчета.
8-я отдельная тяжелая железнодорожная батарея гоже имела три
305/40-мм пушки и транспортеры ТМ-2-12. Батарея № 8 была единст-
венной тяжелой железнодорожной батареей, имевшая штатные огне-
вые позиции в Шкотовском секторе береговой обороны. Так. се 1-я
позиция «Дунай» располагалась на полуострове Сысоева, а 2-я позиция
«Вампаусу» — в 15 км севернее первой. К этим позициям пришлось по-
строить даже специальную железнодорожную ветку.
614

Русско-японские войны
Чтобы железнодорожные батареи могли действовать во всех секто-
рах береговой обороны главной базы флота, была проложена железная
дорога Сучан — бухта Находка. Проводились предварительные работы
для постройки бетонных оснований на новых ветках, но построить их
так и не удосужились, поэтому действовать во всех секторах береговой
обороны могли только железнодорожные установки с пушками калиб-
ра 130—203 мм, имевшие круговой обстрел.
Ш котовский сектор береговой обороны. Он располагался от бухты
Кангдауз до мыса Подосенова. В состав сектора входили 7 батарей:
I) № 100. Четыре 130-мм установки Б-13 на мысе Теляковского; 2)
№ 28. Четыре 100-мм установки Б-24 на мысе Красный в бухте Кангда-
уз. Постройка батареи начата в 1936 году; 3) № 907. Четыре 152/45-мм
пушки Канэ на мысе Майделя. Батарея введена в строй в 1934 году.
Впоследствии эти пушки заменили на 130-мм установки Б-13; 4) № 26.
180-мм башенная батарея. Две двухорудийные башни М Б-2-180 на мы-
се Елагина на острове Аскольд. Батарея построена в июле 1936 — октя-
бре 1938 гг., хотя доделка велась еще много лет; 5) № 944. Четыре
100-мм установки Б-24 на мысе Шулепникова на острове Путятина.
Батарея введена в строй в 1941 году; 6) № 940. Четыре 152/45-мм пуш-
ки Канэ на мысе Трамбецкова у бухты Стрелок. Батарея введена в строй
1 июля 1934 года; 7) № 27. Четыре 152/45-мм пушки Кане на мысе По-
досенова в заливе Восток. Батарея введена в строй в 1936 году. Впослед-
ствии пушки Канэ заменили на установки Б-13.
Сучанский сектор береговой обороны. Он находился на 100-километ-
ровом отрезке побережья от залива Америка до бухты Преображения.
В состав сектора входили 10 береговых батарей:
I) № 905. Четыре 180-мм установки МО-1-180 в бухте Тунгус.
В строю с 1935 г.; 2) № 906. Четыре 152/45-мм пушки Канэ на мысе По-
пова. В строю с 1935 г.: 3)№ 521. Четыре 100-мм установки Б-24 на мы-
се Неприступный в заливе Америка. В строю с 1939 г.; 4) № 900. Четы-
ре 152/45-мм пушки Канэ на мысе Красный в заливе Америка. Встрою
с 1933 г., позже перевооружена на 130-мм установки Б-13; 5) № НО. Че-
тыре |80-мм установки МО-1-180 на мысе Поворотный. Батарею нача-
ли строить в конце 1939 г. как башенную МБ-2-180, ио в 1942 г. ввели
встрой как шитовую с установками МО-1-180; 6) №522. Четыре 130-мм
установки Б-13 на мысе Овсеенко в бухте Юзгоу. В строю с 1939 г.; 7)
№ 523. Четыре 130-мм установки Б-13 на мысе Обручева в бухте Успе-
ния. В строю с 1940 г.: 8) № 771. Четыре 130-мм установки Б-13 на мы-
се Островной в бухте Судзухе. В строю с 1942 г.; 9) № 772. Три 130-мм
установки Б-13 на мысе Столбовой в бухте Преображения. В строю
с 1942 г.; 10) № 968. Три 152-мм пушки-гаубицы МЛ-20 в бухте Преоб-
ражения. Единственная на ТОФ мобильная береговая батарея. 20 октя-
бря 1940 г. она прибыла своим ходом к месту базирования.
616
Часть IV. Противостояние Японии и России в 1918—1945 годы
Итого район главной базы Тихоокеанского флота защищали 162
орудия: 3 — 356-мм, 12 — 305-мм, 2 — 203-мм, 28 — 180-мм, 39 —
152-мм, 46 — 130-мм, 12 — 120-мм, 20— 100-мм. Кроме того, имелись
4 — 305-мм гаубицы обр. 1915 г. и 3 — |52-мм пушки-гаубины МЛ-20.
Береговая оборона Приморья
К 1945 году побережье Приморья представляло собой почти безлюд-
ный край. Грунтовых дорог вдоль побережья почти не было, поэтому
береговые батареи прикрывал и лишь подходы к военно-морским базам
Тихоокеанского флота: Владимиро-Ольгинской ВМБ, Советской Гава-
ни, Де-Кастри, Николаевску-на-Амуре.
Владишро-Ольгинскую ВМБ прикрывали береговые батареи: I) № 329.
Четыре 100-мм установки Б-24 на мысе Линдена. В строю с 1934 г.,
первоначально была вооружена четырьмя 152/45-мм пушками Канэ;
2)№ 398. Три 130-мм установки Б-13 на мысе Собора. В строю с 1941 г.;
3) № 920. Четыре 130-мм установки Б-13 на мысе Батовского. В строю
с 1934 г., первоначально имела на вооружении четыре !52/44-мм пуш-
ки Канэ; 4) № 780. Четыре 130-мм установки Б-13 на мысе Батовского.
Встрою с 1942 г.; 5) № 910. Четыре 130-мм установки Б-13 на мысе Ба-
люзен. В строю с 1934 г., первоначально имела на вооружении четыре
152/45-мм пушки Канэ; 6) № 957. Три 130-мм установки Б-13 в устье
реки Зеркальной. В строю с 1941 г.; 7) № 958. Три 130-мм установки
Б-13 в бухте Рудная в 80 км севернее бухты Ольга. В строю с 1941 г.; 8)
№ 316. Четыре |30-мм установки Б-13 на мысе Видный. В строю
с 1941 г.; 9) № 317. Четыре 130-мм установки Б-13 в поселке Великая
Кема в 240 км северо-восточнее бухты Ольга. В строю с 1941 г.
Район ВМБ Советская Гавань прикрывали береговые батареи:
1) № 925. Четыре 180-мм установки МО-1-180 на мысе Веселый
в долине реки Чум. Введена в строй в 1939 г.; 2) № 959. Четыре 130-мм
установки Б-13 на мысе Токи. Батарея введена в строй в 1940 г.; 3)
№ 952. Три 130-мм установки Б-13 на мысе Екатерины Северной. Вве-
дена в строй в 1940 г.: 4) № 953. Три 130-мм установки Б-13 на мысе
Меншикова. Введена в строй в 1940 г.; 5) № 908. Четыре 152/45-мм
пушки Канэ на мысе Меншикова; 6) № 909. Четыре 152/45-мм пушки
Канэ на мысе Сетуан; 7) № 903. Четыре 100-мм установки Б-24 на мы-
се Бурный.
Район ВМБ Де-Кастри прикрывали береговые батареи:
I) № 934. Четыре 180-мм установки МО-1-180 на мысе Кастри.
В строю с 1935 г.; 2) № 951. Три 130-мм установки Б-13 на мысе Нако-
това. В строю с 1940 г.; 3) № 931. Четыре 152/45-мм пушки Канэ в Фре-
дерике; 4) № 932. Четыре 120-мм пушки системы Майдзуро на мысе
Клыкова.
617
Русско-японские войны
На Северном Сахалине были расположены батареи:
I) № 804. Три 130-мм установки Б-13 в районе города Оха. В строю
с 1941 г.: 2)№ 954. Четыре 152/45-мм пушки Канэ в районе города Оха.
В строю с 1934— 1935 гг.
В районе Николаевска-на-Амуре были расположены батареи:
1) № 941. Три 120-мм пушки Майдзура на мысе Вассе; 2) № 942. Че-
тыре 100-мм установки Б-34 в Большом Чангале; 3) № 943. Четыре
152/45-мм пушки Канэ на мысе Вассе.
Порт Нагаево в районе Магадана прикрывали батареи:
I) № 960. Четыре 130-мм установки Б-13 на мысе Островной.
В строю с 1940 г.; 2) №401. Четыре 130-мм установки Б-13 на мысе Оль-
ский (позже № 382). В строю с 1940 г.; 3) № 481. Четыре 100-мм уста-
новки Б-24 на мысе Марекан.
Береговая оборона полуострова Камчатка
Строительство береговых батарей на Камчатке началось в 1937 году.
Береговые батареи прикрывали вход в Авачинскую губу, где располо-
жен город Петропавловск-Камчатский, и самую южную оконечность
полуострова — мыс Лопатка.
Батарея № 945. Четыре 130-мм установки Б-13 на мысе Лопатка.
В строю с 1943 г.
Батареи на северном берегу Авачинского залива: 1) № 501. Четыре
130-мм установки Б-13 на мысе Первый. Встроюс 1939—1940 гг.; 2) №
425. 180-мм башенная батарея, имела две двухорудийные башни МБ-2-
180 на мысе Первый. Построена в декабре 1941 — августе 1943 гг.
Батареи на южном берегу Авачинского залива: 1) № 502. Четыре
130-ммустановки Б-13 на мысе Безымянный. Встроюс 19 июня 1940 г.;
2) № 961. Четыре 100-мм установки Б-24 на мысе Станицкого. В строю
с 1938 г.
В годы Великой Отечественной войны на Чукотском полуострове
был создан Северный сектор береговой обороны. В его состав входили
две батареи: 1) № 221. Три 130-мм установки Б-13 прикрывали бухту
Проведения; 2) № 222. Три 130-мм установки Б-13 прикрывали поселок
Уэлен.
Часть V
Война СССР против Японии в 1945 году
Глава 1
Официальная капитуляция Японии
Рассказом о мирных переговорах или капитуляции принято за-
канчивать описание боевых действий. Но августовская война
1945 года уникальна в истории тем. что противник поднял вопрос о ка-
питуляции уже на второй день войны, однако война продолжалась
в полном объеме и после капитуляции. Поэтому я просто вынужден
предварить описание войны рассказом о капитуляции Японии, по-
скольку иначе ход боевых действий останется непонятным читателю.
Начнем с того, что руководство СССР тщательно маскировало под-
готовку к нападению на Японию. Для чего требовалась такая секрет-
ность. толком никто из отечественных политиков до сих пор не объяс-
нил.
Не надо путать 22 июня 1941 года с 9 августа 1945 года. Да. в середи-
не июне 1941 года, если бы Сталин поверил сообщениям разведки и пе-
ребежчиков о скором вторжении Германии, то буквально за несколько
дней он мог бы предпринять ряд кардинальных мер, которые весьма су-
щественно изменили бы ход войны. 1 (апример, войска западных воен-
ных округов привести в полную боевую готовность, начать мобилиза-
цию резервистов, отдать приказ о переводе промышленности на выпуск
военной продукции и т.д.
В отличие от той поры, японское правительство в августе 1945 года
практически ничем не могло помочь Квантунской армии, а также гар-
низонам на Курилах и Южном Сахалине, даже если бы узнало о нача-
ле вторжения за месяц или за два. Это хорошо показали дальнейшие со-
бытия.
В то же время нетрудно смоделировать ситуацию в случае дальней-
шего сохранения нейтралитета СССР. Япония, безусловно, была обре-
чена на поражение, пусть не в 1945 году, так в конце 1946-го. Но за это
время несомненно укрепился бы союз правительства Чан Кайши с аме-
риканцами. Еше до падения Японии в Китае высалились бы американ-
ские войска. В итоге после капитуляции Японии СССР оказался бы
в кольце американски,ч баз на Курильских островах и Южном* Сахали-
619
Русско-японские войны
не. А вдоль всей огромной советско-китайской границы дислоцирова-
лись бы многочисленные армии Чан Кайши, поддерживаемые амери-
канской авиацией с китайских аэродромов.
Поэтому нападением на Японию раньше того срока, который был
оговорен на конференции в Тегеране в 1943 году, а также молниенос-
ным характером этой кампании, Сталин обезопасил границу СССР
с Китаем на 20 лет, обеспечил захват Курильских островов и возвраще-
ние Южного Сахалина, а также выход советского флота на просторы
Тихого океана. Он также решил в свою пользу проблему власти в Китае.
Иными словами, эта война была очень нужна СССР, ибо она отвечала
важнейшим интересам государства.
В договоре между СССР и Японией не было ни третьей стороны,
ни правопреемников договаривавшихся сторон. Поэтому недееспособ-
ность Японии автоматически превратила его в простую бумажку. Так
было раньше и так будет впредь. Развал любого государства всегда за-
трагивает интересы его соседей и нередко заставляет их вмешаться. На-
пример, кризис власти в России в 1918 году привел к интервенции стран
Антанты и Японии, кризис Польского государства в сентябре 1939 го-
да привел к захвату части его территории советскими войсками, развал
Югославии в 90-е годы повлек вмешательство стран НАТО и т.д. Зада-
дим также риторический вопрос: что бы делала Япония, если бы немец-
кие войска в конце 1941 года вышли на линию Архангельск — Казань —
Астрахань? Как уже говорилось выше, Япония имела соответствующий
план. В этом случае она бы начала вторжение и установила бы свой
контроль не только в Приморье и на Северном Сахалине, но и в Сиби-
ри, вплоть до Урала.
Другое дело, что вследствие просчетов советских дипломатов и пас-
сивности командования ТОФ стали возможными две веши: Корейская
война и превращение Японии в «непотопляемый авианосец» США.
Между тем, существовал иной путь, вспомним послевоенный статус
Австрии и Финляндии.
Об объявлении Советским Союзом войны в Японии узнали 9 авгу-
ста в 4 часа утра через радиопередачу из Москвы, перехваченную агент-
ством «Домэй Цусин». Некоторые официальные лица, например, ми-
нистр иностранных дел Того, услышав сообщение ТАСС, даже выска-
зали сомнение относительно его подлинности.
Получив сообщение о вступлении СССР в войну, Ставка отдала 9
августа директиву повсеместно подготовиться к оборонительным дей-
ствиям против Советского Союза. В ней говорилось:
«1. Советский Союз объявил войну Японии и с 9 часов 9 августа перешел
к боевым действиям, которые еще не развернулись в крупных масштабах.
2. Ставка считает, что главная задача сейчас — отражая наступление
противника расположенными в пограничных районах силами, быть в го-
620
Дальневосточный театр военных действий
Русско-японские войны
тонкости перейти на всех участках к оборонительным боям против Совет-
ского Союза.
3. Войска 17-го фронта с 6 часов И) августа включаются в состав Кван-
тунской армии.
4. Главнокомандующему Квантунской армией, отражая наступление
противника расположенными в приграничных районах силами, быть в го-
товности к ведению на всех участках боевых действий против Советского
Союза.
В соответствии с вышеуказанным, Квантунской армии следует основ-
ные усилия сосредоточить против Советской Армии; одновременно ми-
нимальными силами быть в готовности отразить наступление американ-
ской армии против южной части Кореи.
5. Главнокомандующему экспедиционными войсками в Китае быть
в готовности к немедленной переброске части сил и военных материалов
в Южную Маньчжурию; одновременно имеющимися в распоряжении си-
лами отразить нападение Советской Армии.
6. Разграничительная линия между Квантунской армией и экспедици-
онными войсками в Китае: Шальхайгуань — Дачэипзы — озеро Далай-
Нор — Югодзир-Хид (все пункты для экспедиционных войск в Китае
включительно).
7. Командующему 5-м фронтом выполнять ранее поставленную задачу:
отражая наступление противника расположенными в приграничном райо-
не силами, быть в готовности к ведению военных действий против Совет-
ского Союза по всему фронту».
9 августа 1945 года, в первой половине дня, открылось заседание
Высшего совета по руководству войной, на котором премьер-министр
Судзуки (тот самый, участник Цусимы) заявил, что в настоящее время
окончание войны на базе принятия Потсдамских решений является со-
вершенно неизбежным шагом. Судзуки попросил членов совета вы-
сказать их мнения, после чего разгорелись ожесточенные споры по по-
воду условий капитуляции. Подробное описание позиций японских
лидеров вряд ли интересно большинству читателей, остальных я отсы-
лаю к книге Такусиро Хаттори «Япония ввойце 1941 — 1945» (М., 1973,
с. 559—571)
Итак, после ожесточенных споров, в ночь с 9 на 10 августа (время то-
кийское) кабинет министров поручил Министерству иностранных дел
уведомить союзные державы о согласии Я пони и принять условия Пот-
сдамской декларации. К 6 часам утра 10 августа был составлен текстте-
леграммы. содержавшей просьбу к правительствам Швейцарии и Шве-
ции передать заявление японского правительства правительствам
США. СССР и Китая. В этом заявлении говорилось:
«Императорское правительство, основываясь на желании Его Величест-
ва императора, решило принять условия, выдвинутые совместной деклара-
цией. которая была провозглашена 26 июля 1945 года в Потсдаме и к кото-
622
ЧАСТЬ V. Война СССР против Японии в 1945 году
рой присоединилось правительство СССР. Императорское правительство
решило принять эти условия, поскольку указанная декларация не содержит
никакого требования, которое затрагивает прерогативы Его Величества как
суверенного правителя».
В ночь с 12 на 13 августа группа экстремистски настроенных армей-
ских офицеров попыталась устроить путч в Токио, чтобы заставить им-
ператора продолжать войну до победного конца. Однако путч был по-
давлен в течение нескольких часов.
15 августа в 12 часов по токийскому времени по японскому радио
была передана запись выступления императора, где он сообщил о при-
нятии условий Потсдамской декларации и о своем решении прекратить
войну, чтобы установить вечный мир. Известный японский военный
историк Такусиро Хаттори позже написал:
«10 августа иностранные радиостанции передали сообщение, что Япо-
ния принимает Потсдамскую декларацию, а 11 августа — сообщение о по-
всеместной капитуляции японских войск. Эти сообщения вызвали серьез-
ное замешательство среди соединений и частей японских войск за рубежом.
Немедленно от командования Южного фронта в Ставку поступила те-
леграмма следующего содержания:«11 августа в радиопередаче из Токио на
английском языке говорилось, что японское правительство получило по-
следнее сообщение из Потсдама. Просим сообщить подробности».
Командование войск в Китае послало всем подчиненным ему вой-
скам предупреждение:
«Иностранные телеграфные агентства сообщают, что Япония якобы
приняла условия Потсдамской декларации. К этим сообщениям следует
относиться с недоверием и рассматривать их как политическую диверсию
со стороны противника».
В связи с этим ! 1 августа начальник генерального штаба направил
телеграмму за № 487 всем армиям, непосредственно подчиненным
Ставке. Телеграмма гласила:
«Мирные переговоры действительно начаты, но японские солдаты
должны быть по-прежнему готовы с честью умереть за нашу родину и им-
ператора»*.
Надо ли говорить, как подобная ситуация сказалась на боеспособно-
сти войск. Отдельные части и гарнизоны могли храбро обороняться,
но для организации наступательных операций теперь не хватало не
только жидкого топлива, но и желания личного состава. На всех уров-
нях командования японских вооруженных сил с 11 августа царило заме-
шательство. Во многих местах нашлись офицеры-фанатики, считав-
* Такусиро Хаттори «Япония в войне 1941 — 1945». М., 1973, с. 572.
623
Русско-японские войны
шие необходимым сражаться до конца, но подавляющее большинство
генералов и офицеров не знало, что делать.
Позицию японских военных еще можно понять, но самое забавное
то. что речь императора вызвала чуть ли не панику в... США. Позже ми-
нистр обороны СШАСтимсон вспоминал: «В связи с заявлением о ка-
питуляции Японии президент Трумэн собрал высокопоставленных лиц
в Белом доме. Вашингтон был взволнован, мало кто верил в правдопо-
добность случившегося». Государственный секретарь США Э. Стетти-
ниус утверждал: «Накануне Крымской конференции начальники аме-
риканских штабов убедили Рузвельта, что Япония может капитулиро-
вать только в 1947 году или позже, а разгром ее может стоить Америке
миллиона солдат».
Американцы ни морально, ни организационно не были готовы к ка-
питуляции Японии. Быстрее всех пришел в себя главнокомандующий
американскими силами на Тихом океане генерал Дуглас Макартур. Ему
удалось навязать Объединенному комитету начальников штабов реше-
ние, что подписание соответствующих актов на различных фронтах
пройдет только после того, как сам Макартур подпишет главный доку-
мент. А пока что наступило состояние «ни мира, ни войны».
16 августа были начаты прямые радиопереговоры на английском
языке между штабом Макартура в Маниле, японским правительством
и Ставкой. В тот день в 16 часов Ставка передала приказе прекращении
войны всем подразделениям армии и флота. Она также указала, что для
полного прекрашения военных действий необходимо вести конкретные
переговоры с противником на местах. Для этого Ставка направила спе-
циальную директиву: 16 августа — Квантунской армии, 19 августа —
5-му фронту. В директиве говорилось: «В период окончания войны раз-
решаем на местах вести соответствующие переговоры о прекращении
военных действий и о порядке передачи оружия».
Только 27 августа американские войска высадились в бухте Сагами
в Токийском заливе. В ходе высадки произошел забавный инцидент,
который хорошо иллюстрирует страхи американцев перед русскими.
К месту высадки прибыла группа советских дипломатов (весь август
советское посольство оставалось в Токио). Дипломаты наблюдали за
высадкой американцев. Внезапно к ним подлетел «виллис» с амери-
канскими солдатами, которые под угрозой оружия заставили диплома-
тов ехать к командиру дивизии, командующему высадкой. Лейтенант,
командовавший захватом дипломатов, представил их командиру диви-
зии: «Вот те русские, о которых докладывал майор из разведки».
Полковник, не дослушав рапорт лейтенанта, стал истерично орать:
«На каком основании русские первыми прибыли в базу Ёкосука, разве
вам не известно указание Макартура о том, что именно его дивизия зани-
мает базу?» Когда полковник остановился, чтобы перевести дух, ди пл ома-
624
ЧАСТЬ V. Война СССР против Японии в 1945 году
ты объяснили ему, что к чему. Бравый полковник быстро сменил тон и стал
расточать комплименты русским*.
Этот эпизод показывает, что американцы были готовы увидеть со-
ветские войска даже в Токио.
Акт капитуляции был подписан 2 сентября 1945 года. По поручению
японского правительства, его должны были подписать министр иност-
ранных дел Сигэмицу и представитель Ставки, начальник генерально-
го штаба Умэдзу. Их сопровождали девять представителей: по три от
министерства иностранных дел, военного министерства и военно-мор-
ского министерства.
Указанных представителей американский эсминец доставил к бор-
ту американского линкора «Missouri», который стоял на якоре в То-
кийском заливе. На его палубе японские представители молча встали
перед представителями союзных войск. Церемония подписания акта
началась в 9 часов утра. В 9.04 акт подписал Сигэмицу, вслед за ним —
Умэдзу. Сигэмицу подписал документ «от имени императора и прави-
тельства, и по их приказу», Умэдзу — «от имени Ставки и по ее прика-
зу». В 9.08 в качестве стороны, принимающей капитуляцию, акт подпи-
сал верховный главнокомандующий союзных держав, генерал Дуглас
Макартур. После него акт подписали представители США. Китая, Ве-
ликобритании. СССР, Австралии, Канады, Франции, Голландии, Но-
вой Зеландии.
Глава 2
Подготовка Тихоокеанского флота
к боевым действиям
5августа 1945 года штаб Тихоокеанского флота получил из Читы от
главнокомандующего советскими войсками на Дальнем Востоке
маршала А.М. Василевского телеграмму об установлении разграничи-
тельной линии между зонами действия на Дальнем Востоке флота
СССР и флота США.,Разграничительная линия проходила через мыс
Болтина (Корея) и дальше по параллели 45с45у до линии, соединяющей
мыс Крильон (южная оконечность острова Сахалин) с мысом Соя-Ми-
саки (северная оконечность острова Хоккайдо).
К северу от этой границы действовали флот и авиация СССР,
к югу — флот и авиация США. Охотское море было объявлено зоной
совместных действий (в порядке взаимной согласованности) флотов
и авиации СССР и США. В Беринговом море тоже была установлена
* Иванов М. «Япония в годы войны». — М., 1978, с. 218.
40 Русско-мпонские воПны 1904—1945 гг.
625
Русско-японские войны
зона совместных действий, ограниченная с севера, востока и юга лини-
ей, проходившей от мыса Дежнева до острова Диомид, далее вдольгра-
ницы территориальных вод СССР и США до параллели 15°30'. Далее
эта линия проходила по параллели 49°50' до Четвертого Курильского
пролива. Остальная часть Берингова моря и прилегающие к нему рай-
оны Тихого океана являлись зоной действий флота США. На суше раз-
граничительная линия шла от мыса Болтина на Чанчунь и далее к Ля-
оюаню.
Таким образом, разграничительная линия проходила в Японском
море, на удалении 90—120 миль от советского берега, а в Тихом океане
и в ряде мест Берингова моря — в 15—25 миль от побережья СССР.
Позже советские адмиралы оправдывались:
«Установление разграничительной линии, естественно, ограничило воз-
можности для нашего флота вести оперативную разведку»*.
Подобные высказывания лишь свидетельствуют о некомпетентнос-
ти и трусости советского командования. Под трусостью я в данном слу-
чае подразумеваю боязнь проявить инициативу, чтобы потом не нести
ответственность. Как и в 1904 году, русские командиры готовы были
умереть в бою, но патологически боялись начальства: как бы чего не вы-
шло! А вот американцы и в 1941-м, и в 1945 году летал и там, где хотели,
включая советское Приморье и Камчатку. Наши морские разведчики
тоже вполне могли провести полную аэрофотосъемку Курил, Южного
Сахалина и Хоккайдо уже в первые 4S часов войны*.
9 августа 1945 года в 1 час ночи по флоту был дан сигнал о разреше-
нии применять оружие, и введен в действие оперативный план. Одна-
ко этот оперативный план был составлен таким образом, как будто на
дворе стоял мюль 1941 года, а не август 1945-го. Первой боевой задачей
ТОФ стала... зашита от противника, которого просто не было! На под-
ходах к базам флота корабли выставили минные заграждения, развер-
нулись дозоры подводных лодок. Активные же действия свелись к бес-
системным бомбежкам малыми силами японских портов.
* * *
9 августа в 0.20 минные заградители «Аргунь» и «Теодор Нетте»,
тральщики Т-12, «Чека» и «Проводник» вышли из залива Стрелок для
постановки мин в районе острова Аскольд на центральном фарватере.
Заградители вели на буксире по два торпедных катера. «Аргунь» имел
360 мин обр. 1926 г.; «Теодор Нетте» — 400 таких же мин; Т-12 — 90
минных защитников, «Чека» и «Проводник» — по 35 минных защит-
ников.
* «Хроника боевых действий Тихоокеанского флота я войне с Японией.
(9 августа — 3 сентября 1945 г.). — М, 1949, с. 12.
626
ЧАСТЬ V. Война СССР против Японии в 1945 году
С 6.22 до 8.|6 к югу' от острова Аскольд были выставлены 760 мин
и 125 минных защитников. Со стороны моря операцию прикрывали
развернутые на позиция;к подводные лодки, в 5—10 кабельтовых мори-
стее кораблей находились 4 торпедных катера охранения.
В 0.30 ночью 9 августа на подходе к Владнмиро-Ольгинской ВМБ
был выставлен дозор в составе четырех сторожевых катеров (два катера
курсировали севернее базы, два — южнее) и двух малых подводных ло-
док (М-9 и М-12).
С началом боевых действий заняли свои позиции 2 большие (Л-14,
Л-17) и 8 средних подводных лодок Щ-102, 104, 122, 123, 126, 127, 133,
134.
Минными постановками были заняты также корабли СевернойТи-
хоокеанской флотилии. 9 августа в 13 часов минный заградитель «Ги-
жига», имея на борту 200 мин обр. 1912 г.„ вышел в охранении торпед-
ных и сторожевых катеров в Сахалинский залив в район минной поста-
новки. В 19.56 минный заградитель «Астрахань» поставил 465 мин на
оси фарватера в Татарском проливе. Постановку обеспечивали сторо-
жевой корабль «Зарница» и несколько истребителей.
10 августа в 8 часов утра минный заградитель «Гм жига» приступил
к постановке мин в Сахалинском заливе. За четыре часа были выстав-
лены 199 мин обр. 1912 г. Со стороны моря постановку прикрывали две
подводные лодки типа«М», находившиеся на позициях. Больше мин-
ных постановок в Сахалинском заливе не производилось.
9 августа подводные лодки М-5, М-46 и М-47 вступили в дозор на
подходах к ВМБ Советская Гавань.
Наибольших успехов 9 августа добились... пограничники Камчатки.
Пограничники 60-го морского погранотряда в районе японского рыбо-
завода № 20 в устье реки Воровская на западном побережье Камчатки
захватили японский транспорт «Рухо-мару № 2». 355 рыбаков были
сняты с парохода и доставлены на берег. В 18.15 вечером 9 августа два
самолета МБР-2, принадлежавшие НКВД, бомбардировали японский
транспорт «Касадо-мару» в районе японского рыбозавода № 75 в устье
реки Кихчик на западном побережье Камчатки. Летчики наблюдали
прямые попадания бомб в судно, пламя и клубы дыма на нем. Транс-
порт затонул.
Кроме того, на самой Камчатке пограничники захватили 776 япон-
цев, а также 11 катеров и 48 малых промысловых судов*.
9 августа в 23.50 минный заградитель «Охотск» и базовый тральщик
«Веха» вышли из Авачинской губы для постановки мин на подходах
к Петропавловской военно-морской базе.
* Из донесения от 11 сентября 1945 года начальника войск Приморского по-
гранокруга.
627
Русско-японские войны
Всего корабли ТОФ выставили 9— 11 августа в оборонительных мин-
ных заграждениях 1788 мини 170 минных защитников. Планировалось
в последующие дни выставить в пять раз больше мин. Но в 6.10 утром
12 августа командующий флотом, получивший соответствующий
«втык» из Москвы, приказал прекратить постановку оборонительных
минных заграждений.
♦ ♦ ♦
Теперь рассмотрим действия авиации ТОФ. Первый удар она нанес-
ла по корейскому порту' Юки между 2-я и 4-я часами утра 9 августа. Две-
надцать летающих лодок МБР-2 из 1 |5-го авиаполка сбросили на порт
52 авиабомбы (33 - ФАБ-100, 4 - ЗАБ-100, 2 - САБ-50, 2 - САБ-25.
I1 — САБ-15). Потерь среди самолетов не было.
В тот же день с 9.5! до 10.11 авиация ТОФ снова нанесла бомбарди-
ровочный и пулеметно-пушечный удар по порту’ Юки и по находив-
шимся там японским судам. Порт атаковал и 32 самолета Ил-2 (в соста-
ве 5-ти групп) 37-го истребительного авиаполка под прикрытием 28 ис-
требителей 38-го истребительного авиаполка.
Первая группа сбросила 108 бомб (12 —ФАБ-50, 96 —АО-25). В ре-
зультате был подавлен огонь японской зенитной батареи, прямым по-
паданием ФАБ-50 поврежден сторожевой корабль. Вторая группа ата-
ковала зенитные батареи в южной части порта, сбросив на них 12
ФАБ-50 и 96 АО-25, при этом был подавлен огонь двух батарей и подо-
жжен транспорт. Третья группа (4 самолета Ил-2) атаковала гранулиро-
ванным фосфором склады и мелкие плавсредства в Лихтерной гавани
порта. Удалось поджечь два склада, а также сторожевой корабль
и баржу.
Четвертая группа самолетов сбросила 16 ФАБ-250 на три транспор-
та и обстреляла их из пушек и пулеметов. Один транспорт водоизмеще-
нием около 1500 тонн был поврежден и, по наблюдениям летчиков, по-
том затонул. Самолеты пятой группы топмачтовым способом атакова-
ли три транспорта на рейде и сторожевой корабль, сбросив на них 16
ФАБ-250. По донесениям летчиков были потоплены два транспорта
водоизмещением до 4000 тонн. В этих налетах были потеряны 4 са-
молета.
Одновременно с бомбардировкой порта Юки авиация ТОФ 9 авгу-
ста наносила удары по порту Расин. С 2.10 до 3.10 ночью 9 августа 16 са-
молетов Ил-4 (4-й авиаполк), действуя поодиночке, произвели при-
цельное бомбометание по сооружениям порта и железнодорожной
станции в Расине. Японских кораблей в порту не оказалось. Самолеты
сбросили 54 бомбы (39 ФАБ-500, 15 ЗАБ-100). Летчики наблюдали
в порту четыре крупных пожара, а у мыса Родионова — горящий транс-
порт. По самолетам вели огонь пять зенитных батарей и работали шесть
прожекторов. Один Ил-4 пропал без вести, не дойдя до цели.
628
ЧАСТЬ V. Война СССР против Японии в 1945 году
В 7.05 утром 9 августа воздушная разведка обнаружила в порту Расин
японские эсминец и транспорт, а на подходах к порту еще три эсмин-
ца и транспорт. Поэтому с 10.25 до 10.45 самолеты Ил-10 (23 единицы)
26-го штурмового авиаполка, под прикрытием 31 истребителя Як-9
(14-й истребительный авиаполк) нанесли повторный удар по порту Ра-
син. В результате был подавлен огонь двух зенитных батарей, потопле-
ны транспорт и катер, еще один транспорт поврежден. Зенитная ар-
тиллерия противника сбила 4 самолета.
В тот же день в 16.45 был проведен третий налет на Расин. 41 само-
лет Пе-2 (33-й и 55-й авиаполки) в сопровождении 16 Як-9 (19-й истре-
бительный авиаполк) двумя группами вновь атаковали порт и стоявшие
там транспорты. Самолеты сбросили 160 бомб (82 ФАБ-250, 78
ФАБ-100). Два транспорта были потоплены, уничтожены два склада,
в порту летчики наблюдали несколько пожаров. Японцы вели слабый
зенитный огонь по самолетам.
В 17 часов 14 самолетов Ил-10 из 26-го штурмового авиаполка в чет-
вертый разбомбили Расин. Их прикрывали 12 истребителей Як-9. Был
потоплен один транспорт, стоявший у пирса и. по докладам летчиков,
еще один транспорт. На этот раз зенитный огонь японцев был сильнее,
один Ил-Ю получил повреждения и при возвращении в базу упал
в море.
В 21.13 вечером 9 августа 19 самолетов Ил-4 (4-й авиаполк) и 18 са-
молетов ДБ-3 (52-й авиаполк) в течение 5-ти минут в пятый разбомби-
ли Расин, сбросив на него 160 бомб (90 ФАБ-500, 35 ЗАБ-100, 35
САБ-100). По докладам летчиков были потоплены два транспорта водо-
измещением, еще два транспорта повреждены, разрушены складские
помещения и средний причал. Японцы вели интенсивный зенитный
огонь, но все самолеты благополучно вернулись обратно.
Одновременно с портами Юки и Расин авиация ТОФ бомбардиро-
вала порт Сейсин. Ночью 9 августа (с 2.15 до 3.57) 18 самолетов ДБ-3
(52-й авиаполк) поодиночке атаковали порт Сейсин. По докладам лет-
чиков, бомбы попадали в склады, причалы и в здания металлургическо-
го завода. При этом один ДБ-3 подвергся безрезультатной атаке ночно-
го японского истребителя. Зенитный огонь противника нс причинил
вреда, все самолеты благополучно вернулись на свой аэродром.
В 17.20 днем 9 августа 28 самолетов Пе-2 (34-й авиаполк) под прикры-
тием 16 Як-9 (19-й истребительный авиаполк) нанесли второй бомбарди-
ровочный удар по Сейсину. В результате был поврежден транспорт,
уничтожены до 20 баркасов и шлюпок, разрушены два склада. Японцы
вели слабый зенитный огонь. При возвращении на базу один Пе-2 про-
извел вынужденную посадку и разбился, экипаж получил ранения.
Подобные налеты производились и в два последующих дня. Такти-
чески они стали более или менее удачными: были потоплены либо се-
629
Русско-японские войны
рьезно повреждены несколько транспортов, разрушены или подожже-
ны портовые сооружения. Но в плане стратегии эти налеты являлись
бессмысленными. Зачем потребовалось разрушать порты, которые
должны были занять через несколько дней советские войска? И поче-
му бомбили не береговые батареи, а портовое оборудование и склады.
С первого дня войны главной и единственной задачей Тихоокеан-
ского флота должны были стать десанты, которые до момента оконча-
ния войны следовало высаживать все дальше и дальше от берегов
СССР, не считаясь ни с какими зонами разграничения, а все силы фло-
та (включая авиацию) следовало использовать для их поддержки.
* * *
Несколько слов следует сказать о действиях береговых батарей Ти-
хоокеанского флота. Читатель, незнакомый с географией Дальнего Вос-
тока, удивится — ведь японские корабли ни разу не подходили к совет-
ским берегам. Совершенно правильно, береговые батареи ни разу не
стреляли по морским целям. ,
Первый открыла огонь по epaiy батарея № 250 Хасанского сектора
береговой обороны (четыре 130-мм установки Б-13 на острове Фурун-
гельма). С 6.14 угра 9 августа и до конца дня она вела огонь по японским
позициям Сиосусайского укрепрайона и полицейской заставе в районе
реки Тумень-Ула. На следующий день батарея продолжила обстрел тех
же целей. Только 10 августа батарея выпустила 105 снарядов.
14 августа в 14.50 береговая батарея № 945 (четыре 130-мм установ-
ки Б-13), расположенная в южной оконечности полуострова Камчатка
на мысе Лопатка, открыла огонь по японскому острову Шимушу (ны-
не Шумшу). Кроме того, батарея обстреляла советский танкер «Мари-
уполь» (7024 тонны), который ранее (14 ноября 1943 г.) сел на камни
возле мыса Котомари-Саки. Экипаж эвакуировался в СССР, а японцы
устроили на танкере наблюдательный пункт и разместили малокали-
берные зенитные орудия. В этот день было выпущено 68 снарядов.
Береговая батарея № 945 и в последующие дни продол жада вести
огонь по противнику, вплоть до капитуляции острова Шимушу.
Глава 3
Высадка десантов в Северной Корее
Десант в порт Юки
Поскольку японский флот боевых действий на морс не вел, а го-
товился к эвакуации войск и вывозу ценных грузов из портов
Северной Кореи, командующий Тихоокеанским флотом адмирал
И.С. Юмашев принял решение: внезапной высадкой десанта в порт
630
ЧАСТЬ V. Война СССР против Японии в 1945 году
Юки овладеть портом и городом и удерживать его до подхода частей
25-й армии l-го Дальневосточного фронта.
На основании данных разведки предполагалось, что при высадке
десанта в Юки японцы не окажут серьезного сопротивления, так как их
гарнизон деморализован налетами советской авиации. Были сформи-
рованы две разведгруппы, являвшиеся одновременно первым броском
десанта, под общим командованием капитана 3 ранга Колюбакина.
При этом 140-й разведывательный отряд разведотдела штаба флота (68
человек; командир старший лейтенант Леонов) — должны были пере-
бросить в Юки торпедные катера Т-567 и Т-578, вторую — (71 человек;
командир старший лейтенант Девятов) — катера Т-569 и Т-579.
Для проведения основной десантной операции был выделен 75-й
батальон морской пехоты 13-й бригады морской пехоты (783 человека)
под командованием майора Маркина. Для его доставки предназнача-
лись сторожевые корабли ЭК-7 и ЭК-Ю, тральщик Т-271, пограничные
катера ПК-3 и ПК-4 и торпедных катера Т-514, Т-515, Т-516 и Т-531.
Командиром высадки был назначен контр-адмирал Ивановский.
11 августа в 15 часов первая разведгруппа на торпедных катерах
Т-576 и Т-568 (оба типа «Воспер») вышла из бухты Новик (район Вла-
дивостока) и уже в 19.10 вошла в порт Юки. Высадившись, десантники
выяснили, что японцы 10 августа уже покинули порт и отошли в север-
ном направлении.
В 21.30 отряд кораблей с основным десантом вышел из бухты Новик,
но из-за густого тумана был вынужден стать на якорь в заливе Посьет.
С 5.00 до 5.30 пром 12 августа торпедные катера Т-569 и Т-579 (то-
же типа «Воспер») высадили в порту Юки вторую разведывательную
группу. Около 9 утра того же дня десантники встретили в городе Юки
передовые отряды 393-й стрелковой дивизии 1-го Дальневосточного
фронта, которые, узнав о нахождении в Юки советских моряков, обо-
шли город и ушли на юг.
В 10 часов утра 12 августа отряд кораблей с основным десантом снял-
ся с якоря и в 16.20 прибыл в порт Юки. В 16.30 в порту высадилась ро-
та автоматчиков, а вся высадка основного десанта благополучно закон-
чилась в 20.10. К этому времени советские десантники полностью .заня-
ли порт и город Юки. В порт были перебазированы 4 торпедных кате-
ра и 2 больших охотника.
Десант в порт Расин
Утром 11 августа торпедные катера типа «Воспер» Т-549 иТ-550 при
видимости 3—5 кабельтовых произвели набег на порт Расин. Катер
Т-550 первым атаковал японский транспорт в порту и потопил его од-
ной торпедой. Сделав разворот, катер вторично пошел в атаку и вторым
631
Русско-японские войны
залпом подбил еще один транспорт. Катер Т-549 атаковал транспорт
сразу двумя торпедами и потопил его.
Днем 11 августа 6 торпедных катеров 1-Гт бригады под командовани-
ем капитан-лейтенанта Малика вышли из бухты Троица в набег на порт
Расин и с 17.30 до 18 часов нанесли удар по порту, потопив там (по их
докладам) 3 японских транспорта. Затем катера без потерь вернулись
в базу.
Днем 11 августа авиаразведка обнаружила в порту Расин восемь
японских транспортов и много мелких судов. Порт и город горели.
Японцы эвакуировали свои войска из Расина в южкые порты Кореи
или в метрополию. Чтобы помешать эвакуации противника и исполь-
зовать порт Расин для базирования советских легких сил и авиации,
командующий ТОФ решил высадить в Расине десант.
В состав десанта были выделены следующие силы: Первый бросок
первой группы десанта — рота автоматчиков (95 человек) 354-го от-
дельного батальона морской пехоты — на больших охотниках БО-ЗОЗ
и БО-305. Командир первого броска первой группы капитан 2 ранга
Миронов. Первый бросок второй группы — разведотряд разведотдела
штаба флота (68 человек) — на торпедных катерах типа «Воспер» Т-567
и Т-568, командир — капитан 3 ранга Колюбакин.
Основной десант — 358-й отдельный батальон морской пехоты (617
человек) при четырех 76-мм и двух 45-мм орудиях, а также рота 63-го
разве дотряда (99 человек) Артемовского сектора сухопутной обороны.
Для высадки этого десанта были выделены сторожевой корабль ЭК-5,
тральщики Т-279 и Т-281, катера МО-8 и МО-16, пограничные катера
ПК-27, ПК-28, ПК-29 и ПК-30. Командиром основного десанта был
назначен капитан Свищев, командиром высадки — капитан I ранга
Полтавский. Десант должен был овладеть портом и городом Расин
и удерживать его до подхода частей I-го Дальневосточного фронта.
12 августа в 9.35 БО-ЗОЗ и БО-305 высадили в порту Расин первую
группу первого броска десанта, не встретив при этом сопротивления
японцев. «В дальнейшем противник силой до взвода пехоты оказал со-
противление, но был сломлен, и в 10 ч. 00 м. наш десант полностью ов-
ладел портом Расин» («Хроника боевых действий Тихоокеанского фло-
та в войне с Японией». — М., 1949, с. 50). В переводе с «канцелярита» на
русский язык это означает, что л ишь какие-то отдельные японские сол-
даты пытались оказать сопротивление.
В 10 часов утра 12 августа из бухты Золотой Рог в порт Расин вышла
основная группа кораблей десанта (сторожевой корабль, 2 тральщика,
6 катеров типа МО-4), имея на борту 358-й отдельный батальон мор-
ской пехоты и роту разведчиков 63-го разведывательного морского от-
ряда (716 человек). Высадка в Расине была произведена 13 августа в 2.30
ночи.
632
ЧАСТЬ V. Война СССР против Японии в 1945 году
Лишь за пределами города Расин моряки-десантники обнаружили
отступавших японцев, да и те не приняли боя. Зато в 14 часов десантни-
ки попали под огонь своих же сухопутных войск, наступавших со сто-
роны города Юки. Одновременно (в 14 часов) два торпедных катера
подорвались на американских минах недалеко от порта Расин. Оба они
получили повреждения, но самостоятельно возвратились в базу. В ре-
зультате этих инцидентов потери десантников составили 1 человек уби-
тыми и 37 ранеными.
13 августа в 13.30 на рейде порта Расин тральщик Т-279 подорвался
на трех минах. Корабль серьезных повреждений не получил. Как позже
выяснилось, за несколько дней до 9 августа американская авиация вы-
ставила на подходах к портам Расин и Сейсин около 700 неконтактных
мин.
14 августа торпедные катера начали траление американских некон-
тактных мин у порта Расин. Катера Т-502, Т-563, Т-565, Т-566 и Т-599
сбросили 33 глубинные бомбы на скорости хода 28 узлов. Взрывы бомб
уничтожили четыре мины. Затем катера Т-514, Т-515, Т-516 и Т-531
сбросили еше 16 бомб и уничтожили еще четыре мины.
В тот же день 14 августа тральщик Т-279 подорвался на трех амери-
канских минах, но остался на плаву. 14 августа в Расин вошли части
393-й стрелковой дивизии, которые помогли морякам полностью за-
нять город.
16 августа в 11.20 в порту Расин торпедный катер Т-565 подорвался
на мине и затонул.
Десант в порт Сейсин
Для высадки первого броска десанта в порту Сейсин были выделе-
ны 6 торпедных катеров 1 -й бригады (Т-562, 563, 564, 565, 566,568). Они
должны были доставить туда 140-й разведотряд (60 человек) и 2-ю роту
390-го батальона автоматчиков (121 человек), т.е. по 30 десантников на
каждом катере.
Вслед за первым броском в Сейсине должен был высадиться 355-й
батальон морской пехоты. Адмирал Юмашев приказал командиру это-
го батальона майору Бараболько захватить порт и город и удерживать их
до подхода следующих частей. 13 августа в 13.35 силы основногодесан-
та вышли из бухты Новик на сторожевом корабле ЭК-2 (460 человек)
и на тральщике Т-278 (250 человек), под общим командованием капи-
тана 3 ранга Беспалова.
Тем временем бойцы группы первого броска, высадившиеся в Сей-
синс, несколько раз вступали в перестрелку с отходившими группами
японцев. В бою участвовали до сотни японцев с двумя противотанковы-
ми орудиями и несколькими легкими минометами. К 22.30 вечером 13
августа разведчики вышли на северо-восточную окраину Сейсина.
633
Русско-японские войны
В 14 часов 14 августа сторожевой корабль ЭК-2 и тральщик Т-278 во-
шли в порт Сейсин и без противодействия противника высадили на бе-
рег 355-й отдельный батальон морской пехоты. В 18.50 два гидросамо-
лета МБР-2 произвели 10-минутную бомбардировку мыса Колокольце-
ва, где предполагалось наличие японской береговой батареи. Посколь-
ку стояла сильная облачность, результаты бомбометания не
наблюдались.
Днем 13 августа командующий ТОФ решил усилить десантные силы
в Сейсине. Туда были отправлены три десантных отряда. Их доставля-
ли 22 корабля: 6 сторожевых кораблей (ЭК-1, 3, 8, 9, «Вьюга», «Ме-
тель»), 2 тральщика (Т-275, Т-280), 4 больших охотника (БО-304, 306,
307, 317) и 10 десантных судов. На них находились свыше пяти тысяч
десантников, большинство которых составляли четыре батальона 13-й
бригады морской пехоты.
В 5 часов угра 14 августа корабли с десантом покинули бухту Новик.
На море стоял туман, видимость была не более 2-х кабельтовых (370 м).
В 12 часов командир 2-го десантного отряда обнаружил отсутствие
в строю большого охотника БО-306 и двух десантных судов, но флагма-
ну об этом не доложил. Видимость по-прежнему была около 2-х ка-
бельтовых. В 14.01 со сторожевого корабля ЭК-1, имевшего американ-
ский радиолокатор, на сторожевик «Вьюга» был передан семафор: «По
пеленгу 307° — неопознанная цель идет на сближение». В 14.12 сторо-
жевой корабль «Вьюга» и большой охотник БО-307 открыли артилле-
рийский огонь по этой цели. В 14.14 цель опознали как большой охот-
ник БО-306 (оторвавшийся от 2-го десантного отряда), после чего огонь
по нему был прекращен. Все же БО-306 получил несколько пробоин,
на нем были убиты 6 человек, ранены еще 10. Поврежденный корабль
пришлось взять на буксир.
В 19.25 вечером 14 августа тральщик Т-280 обнаружил подводную
лодку и атаковал ее. Опять было «много шуму из ничего», потому что
в этом районе не могло быть ни японских, ни американских подводных
лодок.
Днем 14 августа командующий флотом решил направить в Сейсин
еще и танки. Уже вечером, в 19.17, танко-десантное судно ТДС-03 в со-
провождении эсминца «Войков» вышло из бухты Новик. На борту
ТДС-03 находились семьлегких танков Т-26, два автомобиля с боезапа-
сом и бензовоз. Пришли они в порт Сейсин 15 августа, в 16.30.
В 2.25 ночью 15 августа началась высадка 2-го десанта в Сейсине.
Противник практически не оказывал сопротивления. Лишь из запад-
ной части города корабли обстреляли две —три 76-мм полевые пушки,
но их подавила корабельная артиллерия. Несколько раз за ночь кораб-
ли с десантом открывали огонь по «неопознанным самолетам», но, су-
дя по всему, эти самолеты просто померещились. К 5.10 утром 15 авгу-
634
ЧАСТЬ V. Война СССР против Японии в 1945 году
ста пять тысяч десантников закончили высадку. В 6 часов утра 15 авгу-
ста на мине подорвался тральщик Т-280, однако он остался на плаву.
Итак, организованного сопротивления в Сейсине не было. Зато по-
том появилось много легенд о героях-десан гниках. Например, такая:
«Коммунисты личным примером увлекали бойцов. Командир отделе-
ния 76-го батальона морской пехоты сержант Маслов, член ВКП(б), буду-
Бойцы 355-го отдельного батальона морской пехоты
ведут уличный бой в Сейсине
635
Русско-японские войны
чи ранен, нс покинул поля боя; продолжая вести свое отделение вперед, он
лично уничтожил в бою 7 японцев. После боя. следуя в санчасть. Маслов
доставил на пункт сбора 12 пленных японских солдат* **.
Риторический вопрос, как мог один раненый боен захватить в плен
12 японских солдат? Просто японцы попросили «героя» проводить их
до места сбора военнопленных.
Командующий ТОФ приказал 10-й авиадивизии начать с утра 15 ав-
густа бомбежку железнодорожных станций Ранан и Фуией и разрушить
железнодорожное полотно в 3—5 км западнее города Сейсин. Инте-
ресно было бы спросить у ныне покойного Юмашева, он что, за япон-
цев играл? Это они должны были разрушать железнодорожные станции
и полотно, а вот советским десантникам следовало захват вать эти
станции и ехать по железной дороге на юг!
Днем 15 августа 29 самолетов Пе-2 из 55-го авиаполка и 28 самоле-
тов Пе-2 из 34-го авиаполка бомбили железнодорожные пути. В ре-
зультате на станции Ранан была разрушена водонапорная башня, унич-
тожен стоявший на путях эшелон (брошенный японцами), разрушены
три железнодорожных моста и несколько десятков метров железнодо-
рожного полотна.
Тем временем адмирал Юмашев решил высадить в Сейсине третий
десант в составе 186-го истребительного противотанкового дивизиона
(173 человека, 9 — 45-мм, 9 — 57-мм пушек, 25 автомобилей); 188-го от-
дельного артиллерийского дивизиона (312 человек, 16 — 76-мм пушек,
38 автомобилей); 502-го минометного дивизиона (150 человек, 12 —
120-мм минометов, 31 автомобиль); батальона артиллерии (7 — 45-мм,
4— 76-мм пушки) и трех самоходных установок СУ-76.
16 августа в 5.30 при подходе третьего десанта к порту на мине подо-
рвались транспорты «Ногин» и «Дал встрой». В 6.25 корабли с десантом
отшвартовались в порту Сейсин. К полудню закончилась высадка лич-
ного состава десанта, к 18 часам — выгрузка материальной части.
В 7.20 утром 16 августа из бухты Новик в порт Сейсин в сопровож-
дении сторожевого корабля ЭК-4 вышло танково-десантное судно
ТДС-01 (7 танков Т-26.2 автомобиля, бензовоз). 16 августа 28 советских
самолетов Пе-2 (34-й авиаполк) опять бомбили железнодорожные пу-
ти в районе Сейсина.
К утру 18 августа японские войска, сражавшиеся на окраинах Сей-
сина, отошли к городу Ранан. Но к тому времени советские войска
(393-я стрелковая дивизия) уже заняли город Ранан и двинулись на юг.
Командующий флотом приказал занять город Одецин. Для проведе-
ния десантной операции в порт Одецин были выделены сторожевой
* «Хроника боевых действий Тихоокеанского флота в войне с Японией». —
М., 1949. с. 68.
636
ЧАСТЬ V. Война СССР против Японии в 1945 году
корабль «Метель». 6 торпедных катеров типа «Воспер» (Т-547, 548, 549,
550. 569, 590). Они должны были доставить туда 77-й батальон 13-й
бригады морской пехоты (600 человек), роту автоматчиков 390-го бата-
льона автоматчиков (200 человек), шесть 45-мм пушек, шесть 82-мм
минометов.
18 августа в 16.35 корабли с десантом вышли из порта Сейсин и уже
в 18 часов подошли к причалу порта Одецин. Японцев там не было,
они ушли накануне утром.
18 августа из бухты Золотой Рог (Владивосток) вышел конвой с ча-
стями 335-й стрелковой дивизии и на следующий день в 14 часов при-
был в порт Сейсин. Это был уже не десант, а рутинная перевозка войск.
Десант в порт Гензан
В 2 часа ночи 20 августа командующий флотом отдал приказ мор-
ским силам, находившимся в районе Гензана. захватить к 9 часам утра
21 августа этот порт.
Для захвата Гензана были выделены следующие корабли: эсминец
«Войков», сторожевик ЭК-3, тральщики Т-277 и Т-282, шесть торпед-
ных катеров (Т-548, 550, 561, 563, 566, 579). В состав десанта вошли
76-й батальон морской пехоты (347 человек), 168-я рота противотанко-
вых ружей, батарея 120-мм минометов, батарея 45-мм пушек, разведы-
вательный отряд (82 человека), 125-я санитарная рота (165 человек)
и другие части, всего 1847 солдат и офицеров.
Высадка десанта в порту Гензан была произведена с 10.15 до 16 ча-
сов 21 августа. Противодействия японцев Е<ебыло. В ходе высадки де-
санта у причалов собралось до пяти тысяч корейцев с красными фла-
гами.
Японцы имели в Генза не довольно большие силы (около пяти тысяч
человек). Береговая оборона порта включала в себя две 280-мм и четы-
ре 75-мм батареи, на близлежащем аэродроме находились до 50 самоле-
тов. При желании японцы могли легко уничтожить советский десант,
но командир японской военно-морской базы контр-адмирал Хори
и командир крепости полковник Тало не знали, что предпринять. Они
имели уже сведения о капитуляции Квантунской армии, но не получи-
ли приказа о капитуляции от своего непосредственного командования.
Начальник штаба Тихоокеанского флота вице-адмирал А.С. Фро-
лов передал по радио приказ капитану 1 ранга Студеничникову, назна-
ченному командиром ВМБ Гензан, занять оборону порта и предупре-
дить японцев, что если они нс капитулируют, то советская авиация бу-
дет действовать в полной мере.
К вечеру 21 августа (в 17.20) вице-адмирал Фролов приказал взять
контр-адмирала Хори и группу штабных офицеров под надзор на совет-
ский корабль, откуда адмирал может давать указания своим подчинен-
637
Русско-японские войны
ным. После длительных переговоров на флагманский корабль (ЭК-3)
прибыли контр-адмирал Хори и полковник Тало. Им было предъявле-
но требование о немедленной капитуляции. Тем временем японские
войска сосредоточились в городе и ночью зашли в тыл советским час-
тям. Десанту было приказано повернуть фронт и окопаться. Однако
ожидавшегося нападения японцев не последовало. Вскоре японские
войска частью сдались, частью ушли из Гензана.
22 августа на аэродроме в Гензан приземлилась группа советских
транспортных самолетов и высадила десантников.
30 августа истребители ТОФ посалили на аэродром Канко в 45 ми-
лях севернее порта Гензан американский самолет Б-29. Самолет внача-
ле отказывался от посадки, поэтому истребители подвергли его обст-
релу.
Глава 4
Захват Южного Сахалина
Командир 88-й дивизии генерал-лейтенант Минэки, находив-
шийся в Тоёхара, узнал о нападении Советского Союза в 5 часов
утра 9 августа из сообщения американского радио и немедленно прика-
зал войскам занять позиции на границе.
К этому времени в состав советского 56-го корпуса входили 79-я
стрелковая дивизия, 2-я стрелковая бригада, отдельный Сахалинский
стрелковый полк, отдельный стрелковый батальон, 214-я танковая бри-
гада, 178-й и 678-й отдельные танковые батальоны и отдельная артил-
лерийская бригада. С воздуха эти войска поддерживала 255-я смешан-
ная авиадивизия (106 самолетов).
В 6 часов утра японские пограничные наблюдательные посты были
обстреляны с советской стороны. Но только 11 августа в 9.35 войска
56-го корпуса атаковали цепь японских передовых опорных пунктов,
находившихся в 6 км от границы. За этими опорными пунктами в 10 км
шла основная линия японской обороны, так называемый Харамитог-
ский укрепрайон. Несмотря на большое превосходство в силах, 56-й
корпус не сумел прорвать оборону японцев. Но 18 августа гарнизоны
Харамитогского укрепрайона (обшей численностью 3300 человек) ка-
питулировали.
Столь же «успешно» действовала авиация Северной Тихоокеанской
флотилии (СТОФ). В ночь на 11 августа 6 гидросамолетов МБР-2 бом-
били склады в районе портов Эсутору и Торо на западном побережье
острова Сахалин. Результаты операции неизвестны.
11 августа 13 самолетов непонятно зачем бомбили пустой аэродром
Торо (видимо, чтобы помешать использованию его советской авиаци-
638
ЧАСТЬ V. Война СССР против Японии в 1945 году
Боевые действия в районе Торо — Эсутору
639
Русско-японские войны
ей). В порту Эеутору они зачем-то бомбили бумажную фабрику, чем вы-
жали четыре пожара. Еще они повредили там землечерпалку. 12 авгус-
та авиация СТОФ опять бомбила порты Эсутору и Усиро, сделав 59 са-
молето-вылетов» и топила рыболовецкие кунгасы.
К часу дня 12 августа сухопутные войска заняли опорные пункты
японцев в Хандаса и Чисио и полицейский постом. Были взяты в плен
шесть японцев.
На 15 августа 56-й стрелковый корпус по-прежнему находился
в районе государственной границы. Командующий СТОФ контр-ад-
мирал В.А. Андреев решил на свой страх и риск высадить 365-й баталь-
он морской пехоты в порту Торо, о чем он сообщил командующему 2-м
Дальневосточным фронтом генералу армии М.А. Пуркаеву.
15 августа в 13.30 в штаб СТОФ пришла телеграмма от заместителя
начальника штаба 2-го Дальневосточного фронта:
«В связи с тем. что 56-й стрелковый корпус от намеченного вами райо-
на высадки десанта находится на удалении около 200 км... командующий
войсками фронта пока не рекомендует ва.м выбрасывать десант, так как он
ввиду своей малочисленности, даже при условии усиления его батальоном
113-й бригады, может подвергнуться удару превосходящих сил противни-
ка со стороны Найро».
Однако через 3,5 часа (в 17 часов) от Военного Совета 2-го Дальне-
восточного фронта была получена телеграмма:
«Ожидается капитуляция Японии. В целях использования благоприят-
ной обстановки в момент капитуляции необходимо овладеть южной частью
острова Сахалин силами Северной Тихоокеанской флотилии с одним-дву-
мя батальонами 113-й стрелковой бригады. В Совгавани подготовить де-
сант для захвата порта Маока».
Комментарии к изменению настроения наших генералов, думаю,
излишни.
Для высадки в Торо были выделены более 30 единиц корабельного
состава: 1 сторожевик («Зарница»), 4тральщика (Т-522, 589, 590, 591),
2 больших охотника (БО-310, 314), 4 катера типа МО-4, 19 торпедных
катеров, транспорт «Петропавловск».
15 августа в 21.27 «Зарница» и катера МО-27, МО-29, МО-32, МО-34
вышли из Советской Гавани и направились в портТоро.
16 августа с 2.40 до 5.10 семь самолетов МБР-2 бомбили поселок То-
ро и казармы в городкеТайхэй. В 5.07 разведывательный отряд (156 че-
ловек) за 10 минут высадился в порту Торо практически без сопротив-
ления со стороны противника. Кб часам утра отряд очистил портТоро
от противника. Были убиты 37 японцев, еще 7 взяты в плен.
К 9.42 в порту Торо высадился второй десантный отряд (334 морских
пехотинца). К 10 часам утра разведгруппа заняла поселок Торо. Всего
640
ЧАСТЬ V. Война СССР против Японии в 1945 году
были убиты 47 и взяты в плен 22 японца (несомненно, среди тех и дру-
гих преобладали местные жители, поскольку японские войска не ока-
зывали сопротивления).
С 17.22 до 18.50 в Торо высадился третий эшелон десанта в составе
900 человек.
Вечером 16 августа десант начали поддерживать с воздуха самолеты
Ил-2 и истребители Як-9. Потери японцев неизвестны, но один Ил-2
обстрелял своих: были убиты командир первого эшелона десанта и два
бойца. В ночь на 17 августа в порт Торо из Советской Гавани была до-
ставлена 22-я отдельная пулеметная рота.
В 8.10 утром 17 августа шесть Ли-2 и четыре Як-9 бомбили японцев
в городе Яма-Сигай, при этом большая часть бомб упала на свои войска
(был убит офицер из 113-й стрелковой бригады). В 9.30 город Яма-Си-
гай и прилегающие к нему с юга высоты были очищены от противника.
В 8.50 четвертый десантный отряд прибыл в порт Торо и начал высадку.
Подводная лодка «Ш-118» 17 августа высадила разведгруппу в соста-
ве пяти человек в 15—20 км южнее порта Маока. Но при высадке была
повреждена радиостанция, и связи с группой не было. 18 августа в Со-
ветской Гавани началось формирование десантного отряда для захвата
порта Маока. В отряд вошли 2 больших охотника (БО-302,314), 4 траль-
щика (Т-522, 583, 588, 591), 4 малых охотника, 4 торпедных катера, 5
транспортов. Огневую поддержку десанта должны были осуществлять
сторожевой корабль «Зарница» и сетевой заградитель типа «Онега».
Сам десант состоял из 113-й стрелковой бригады (около 2500 человек)
и сводного батальона матросов СТОФ (897 человек).
19 августа части 16-й армии наконец-то подошли к поселку Котой.
В тот же день в 3 часа утра из Советской Гавани вышел десант в порт
Маока.
На следующий день, 20 августа (в 7.40) началась высадка десанта
в порту Маока. Некоторые корабли высадили войска без противодейст-
вия японцев, другие во время высадки периодически обстреливались
с берега ружейно-пулеметным огнем. При этом катер МО-35 перепутал
место высадки и вошел в северную бухту порта Маока вместо централь-
ной. Там он сел на мель в 10 км от берега и открыл огонь по берегу из
45-мм пушки. Увидев всплески выстрелов у берега, командир стороже-
вого корабля «Зарница» приказал подавить «огневую точку противни-
ка» из 37-мм автоматов. В МО-35 попали 2 снаряда, они ранили 6 чле-
нов экипажа и повредили катер. Вскоре его снял с мели большой охот-
ник БО-302 и отбукрировал в безопасное место.
Высадившись на берег и развивая успех первого броска десанта, ба-
тальон моряков и бойцы 113-й бригады к полудню 20 августа овладели
портом Мвока, а также восточной и центральной частями города. Уже
к i6.30 бойцы 113-й стрелковой бригады совместно с батальоном моря-
41 Руссхо-ядомскис войны 1964—1945 ге
641
Русско-японские войны
ков полностью овладели городом Маока, железнодорожными станци-
ями Томамай и Атакам.
Еше в начале высадки десанта в порт Маока Военный Совет 2-го
Дальневосточного фронта сообщил по телеграфу, что с 16 часов 19 ав-
густа части 88-й японской пехотной дивизии на острове Сахалин нача-
ли капитулировать. В целях ускорения оккупации всего Южного Саха-
лина Военный Совет фронта приказал:
«После высадки 113-й стрелковой бригады в районе Маока, определив
ситуацию на Южном Сахалине, используя корабли, вышедшие в порт Ма-
ока. с батальоном морской пехоты во взаимодействии со 113-й стрелковой
бригадой — оккупировать порт Отомари не позднее 23.08.45 г.».
Для овладения портом и городом Отомари в распоряжение команду-
ющего СТОФ были выделены из состава Владимиро-Ольгинской ВМБ
4 тральщика (Т-592, 593,595, 596) и большой охотник БО-319. В состав
десанта вошли стрелковая н пулеметная рота (300 человек). В 17 часов
20 августа этот отряд вышел из бухты Владимир и направился в порт
Маока.
К утру 21 августа передовые отряд 16-й армии овладели населенным
пунктом Найро. 113-я стрелковая бригада продвигалась в направлении
поселка Футомата, встречая ожесточенное сопротивление групп япон-
цев. Чтобы «деморализовать» противника, командир бригады попросил
огневой поддержки от кораблей. В 6.58 минный заградитель «Океан»,
стоявший у стенки в центральной гавани порта Маока, открыл огонь из
двух 130-мм орудий по поселку Футомата, произведя 18 выстрелов.
В 7.18 «Океан» перенес огонь на станцию Осака и сделал по ней 19 вы-
стрелов.
Утром 21 августа (к 11.20) 365-й отдельный батальон морской пехо-
ты занял порт и город Усиро. В то же время для содействия 113-й стрел-
ковой бригаде по заявке командира бригады авиация СТОФ бомбила
узлы сопротивления японцев. Так, с 12.40 до 12.50 восемь самолетов
Пе-2 в сопровождении шести Як-9 нанесли удар по железнодорожным
станциям Осака и Футомата. В Осака было разрушено здание станции,
сожжены склады и постройки вокруг станции в радиусе до 150 метров,
разбит железнодорожный состав. В Футомата был взорван склад бое-
припасов, разрушены или сожжены склады и служебные постройки.
В 13 часов из Советской Гавани в порт Маока вышли тральщики
Т-524, Т-590 и Т-599 с 570-ю десантниками на борту, имея на буксире
шесть торпедных катеров.
В 10 часов вечера командир 113-й стрелковой бригады получил при-
каз из штаба СТОФ оставить один батальон для прикрытия Маока и не-
допущения отхода противника из Тайохара, а остальным силам продви-
гаться с сильным огнем в направлении Осака. Сутомата и к исходу 23
августа оккупировать Рудака, где тоже оставить один батальон. Затем
642
ЧАСТЬ V. Война СССР против Японии в 1945 году
остальными силами продвигаться к Отомати, который занять к исходу
24 августа с задачей не дать противнику эвакуировать имущество с Са-
халина.
22 августа в 1.30 ночи в порт Маока прибыл десант из бухты Влади-
мир. Бойцы высадились без противодействия противника.
Вечером 22 августа (в 20.50} из бухты Улиса в порт Маока вышли
подводные лодки Л-11 и Л-18, каждая из которых имела по 60 десант-
ников на борту.
В ночь на 23 августа и в течение всего дня ВВС Тихоокеанского фло-
та непрерывно бомбили железные дороги на Южном Сахалине в райо-
не станций Футомата и Томамай, а также разрушали мосты через реку
Осана-Гава. Зачем все это было нужно, остается только гадать.
В 8 часов утра 22 августа в порт Маока прибыл десантный отряд
(тральщики Т-524, Т-590 и Т-599, шесть торпедных катеров), вышед-
ший накануне из Советской Гавани. Части советского десанта, нахо-
дившиеся в порту Маока, вели разведку в направлении станций Футо-
мата и Осака. Японцы эпизодически оказывали сопротивление. 1-й
сводный батальон моряков СТОФ продвинулся на 30 км к югу от Мао-
ка. Продвигаясь в направлении Футомата, 113-я стрелковая бригада не.
смогла преодолеть сопротивления японцев и возвратилась на исход-
ные позиции в Маока.
Утром 22 августа (в 8.30) из Владивостока в порт Маока вышел кон-
вой BKMA-L который перевозил 355-ю стрелковую дивизию 87-го
стрелкового корпуса (35-й армия), ранее находившегося в резерве 1-го
Дальневосточного фронта. В состав конвоя входили транспорты «Мен-
делеев», «Невастрой». «Дальстрой», «Урал» и «Новороссийск», эсмин-
цы проекта 7 «Рьяный» и «Разящий», сторожевые корабли ЭК-2
и ЭК-9, тральщики Т-331 и Т-332, большие охотники БО-ЗОЗ и БО-305.
К утру 23 августа на фронте перед 16-й армией японцы полностью
прекратили сопротивление. Части 16-й армии вышли в район Комиси-
сука и заняли Тойохара (ныне город Южно-Сахалинск). 113-я стрелко-
вая бригада прошла станцию Футомата.
23 августа в два часа дня из Владивостока в поселок Маока вышел
конвой ВКМА-2, перевозивший 342-ю стрелковую дивизию и 215-й
артиллерийскую бригаду (обе из 87-го стрелкового полка).
24 августа в 5.30 из порта Маока в порт Отомари был направлен кон-
вой с десантом в составе двух сводных батальонов моряков СТОФ (1301
человек) и сводного батальона морской пехоты Владимиро-Олъгин-
ской ВМБ (300 человек). В конвой входили минный заградитель «Оке-
ан», 8 тральщиков (Т-524, 589, 590, 592, 593, 595, 596, 599), 3 больших
охотника (БО-302,314. 319), 2 малых охотника (МО-24 и 25), 6 торпед-
ных катеров (Т-88, 118,6 р, 642, 645. 646).
643
Русско-японские войны
Однако из-за поднявшегося волнения (до 6 баллов) было решено
высаживаться не в порту Отомари, а в пору Хонто. В 9.20 корабли с де-
сантом подошли к порту Хонто и в 10 часов высадили десант в порт
с малых охотников. Японцы сопротивления не оказали. При входе со-
ветских кораблей в порт гражданское население, полиция и японские
войска собрались на набережной. Мэр города заявил о безоговорочной
капитуляции. Порт и город Хонто были заняты десантными частями.
Днем 24 августа (в 14.50) командир высадки этого десанта получил
приказ Военного Совета СТОФ: в порту Хонто оставить одну роту, ма-
лые охотники и торпедные катера, а тральщикам с десантом следовать
в порт Отомари и занять его на рассвете 25 августа. В связи с минной
опасностью в проливе Лаперуза тральщики Т-589 и Т-590 в 18.15 были
посланы для контрольного траления пролива. В 19.46 остальные шесть
тральщиков и большие охотники БО-312и БО-319 с десантом вышли из
Хонто в Отомари. Минный заградитель «Океан» остался в порту Хонто.
В 10 часов утра 25 августа подводные лодки «Л-11» и «Л-18» с десан-
том, вышедшие из бухты Улис 22 августа, благополучно прибыли в порт
Маока.
Конвой, вышедший из порта Хонто, 25 августа в 5.36 подошел к пор-
ту Отомари и начал высадку десанта. В 7. 40 советский десант занял
местный аэродром. В 9.10 с суши в Отомари начали входить части 113-й
стрелковой бригады. К 10 часам утра советские войска полностью заня-
ли город. Японцы сопротивления не оказывали. Гарнизон города в со-
ставе 3400 человек сдался в плен. В 11.50 на аэродроме Отомари призем-
лились три самолета «Каталина», а затем еще шесть Ил-2, шесть Як-9
и одна «Каталина». К полудню 25 августа японцы на всем Южном Са-
халине полностью капитулировали.
Конвой ВКМА-1 в 16 часов 25 августа прибыл в порт Маока, где
и высадил 355-ю стрелковую дивизию. В тот же день в 9.20 из Владиво-
стока вышел конвой ВКМА-3 с 264-й стрелковой дивизией. В состав
этого конвоя входили транспорты «Жан Жорес», «Лев Толстой», «Джур-
ма», «Ломоносов», эсминцы «Ретивый» и «Резкий», сторожевые кораб-
ли ЭК-1 и ЭК-8, тральщики Т-271 и Т-278, большие охотники БО-316
и БО-318, танково-десантное судно ТДС-2. Конвой ВКМА-2 прибыл 26
августа в 14.25 в порт Маока. А вот конвой ВКМА-3 из-за поломки
гребного винта на транспорте «Лев Толстой» зашел в бухту Владимир,
где и стоял до 28 августа. Лишь 30 августа в 13.30 конвой ВКМА-3, вы-
шедший 28 августа из бухты Владимир, прибыл в Маока.
Сталин приказал объединить все войска, действовавшие на Камчат-
ке, Сахалине и Курильских островах. Результатом этого стал приказ
маршала Василевского:
«Командующему 1-м Дальневосточным фронтом все войска, прибыва-
ющие из 1-го Дальневосточного фронта, к 24 ч. 00 м. 30 августа передать
644
ЧАСТЬ V. Война СССР против Японии в 1945 году
Эсминец 4Разящий» и СКР типа «Такома» ЭК-22
Посадка десанта на корабли, направляющиеся в Отомари
645
Русско-японские войны
в состав 2-го Дальневосточного фронта. До 31 августа овладеть и закрепить
за собой острова Кунасири (ныне остров Кунашир), Итуруп (в южной ча-
сти Курильской гряды). Для обеспечения передаваемых войск завести и со-
здать на острове Сахалин 10-месячный запас продфуража и не менее 20 за-
правок ГСМ.
Командующему 2-м Дальневосточным фронтом принять передаваемые
войска на острове Сахалин и Курильских островах с указанным запасом по
актам. Объединить все войска, действующие на Камчатке, Курильских ос-
тровах и острове Сахалин в руках командующего 16-й армией, штаб кото-
рого разместить в южной части острова Сахалин, обеспечив надежными
средствами связи и сообщения с войсками.
Части расположить: 255-ю стрелковую дивизию — на полуострове
Камчатка; 101-ю стрелковую дивизию — на северной группе Куриль-
ских островов; от 87-го стрелкового корпуса — одну стрелковую диви-
зию и 113-ю сборную бригаду расположить в южной части Курильских
островов, другие две стрелковые дивизии разместить на Южном Саха-
лине, с усилением их одной танковой бригадой за счет войск фронта;
в северной части Сахалина — одну стрелковую дивизию, две сборные
части и части УР, объединив их в состав 56-го стрелкового корпуса».
29 августа в 15.30 большой охотник БО-119 и пограничный катер
№ 33 высадили 40 десантников на мысе Ниси-Ноторо-Мисаки. 700
японцев, составлявшие местный гарнизон, сдались без сопротивления.
1 сентября к 19 часам подводные лодки «Ш-119», «М-1», «М-5»
и танкер № 2 доставили из Советской Гавани в порт Отомари топливо
и машинное масло для советских кораблей. Опять-таки, нам остается
только гадать, зачем потребовалось перевозить горюче-смазочные ма-
териалы на подводных лодках. Ведь Отомари — не осажденный Севас-
тополь в 1942 году!
2 сентября была полностью закончена перевозка частей 87-го стрел-
кового корпуса на остров Сахалин.
Глава 5
Захват Курильских островов
В ночь на 15 августа главнокомандующий советскими войсками на
Дальнем Востоке маршал А.М. Василевский отдал приказ ко-
мандующему Тихоокеанским флотом адмиралу И.С. Юмашеву о подго-
товке и проведении операции по захвату острова Шимушу.
Для десантной операции на острове Шимушу были выделены 138-й
и 373-й стрелковые полки из 101-й стрелковой дивизии Камчатского
УР. i-й дивизион 428-го гаубичного артполка, 279-й артиллерийский
646
План высадки десанта на остров Шимушу (Шумшу)
Русско-японские войны
полк, 169-й отдельный истребительный противотанковый дивизион,
батальон морской пехоты Петропавловской ВМБ (1000 человек).
Высаживать десант должны были 17 транспортов, 17 пехотно-де-
сантных судов типа «LCI», две самоходные баржи Камчатстроя и четы-
ре рыболовецких катера типа «кавасаки». Огневую поддержку осуще-
ствляли сторожевые корабли «Киров» и «Дзержинский», минный загра-
дитель «Охотск». С воздуха операцию прикрывала 128-я смешанная
авиадивизия (истребители «Аэрокобра» и бомбардировщики Б-25),
а также 6 летающих лодок МБР-2 из 2-го отдельного легкобомбардиро-
вочного морского авиаполка НКВД. Для прикрытия десанта в район
Второго Курильского пролива вышла подводная лодка «Л-8».
Ночью 18 августа с 2. 38 до 4.50 батарея № 945 с мыса Лопатка обст-
реляла остров Шимушу, израсходовав 200 снарядов. Утром (в 4.22) на-
чалась высадка десанта на остров, причем из-за тумана войска высажи-
вались совсем в другом месте. В 4.24 «Киров», «Дзержинский»
и «Охотск» открыли огонь по берегу. Стрельба велась по площади,
без конкретно поставленной цели.
Японцы оказали сильное сопротивление. Большие потери понесло
десантное судно № 7, на котором из 29 человек команды остались в жи-
вых только пятеро. Тем не менее, к 7 часам утра 18 августа батальону
морской пехоты и 302-му стрелковому полку удалось продвинуться
вглубь острова и занять ряд высот. Японцы попытались контратако-
вать десантников при поддержке 20 танков, но, потеряв 15 танков
и около 100 человек пехоты, отошли на исходные позиции.
Около 7.25 второй эшелон кораблей началась высадка основных сил
десанта. Тем временем японцы, ошеломленные внезапностью первого
удара, несколько привели себя в порядок и открыли сильный кинжаль-
ный огонь по кораблям и десанту на берегу.
В 7.26 десантное судно № 43, сильно поврежденное огнем противни-
ка, выбросилось на мель севернее мыса Котомари-Саки. В 9.20 погра-
ничный катер № 8, высадив штаб второго эшелона десанта, отошел от
берега острова Шимушу и попал под огонь японской артиллерии с мы-
са Котомари-Саки. В катер попали несколько снарядов, он загорелся
и взорвался от детонации собственных глубинных бомб.
В 9.30 японцы, сосредоточив значительные силы пехоты и шесть
танков, перешли в контратаку. Они отбросили передовой отряд десант-
ников, который перешел к обороне на склонах высоты 171. В 10.07 над
районом высадки десанта появился японский самолет. Он сбросил из
полосы тумана три бомбы и обстрелял из пулемета сторожевой корабль
«Киров», на котором были ранены два пулеметчика.
В течение дня минный заградитель «Охотск» выпустил 636 снарядов,
сторожевые корабли «Дзержинский» и «Киров» — 257 и 251 снаряд,
945-я батарея — 663 снаряда. К 20 часам вечера 18 августа высадка де-
648
ЧАСТЬ V. Война СССР против Японии в 1945 году
Стрельба отряда поддержки при высадке 1-го броска
и l-го эшелона десанта на остров Шимушу
сайта на остров Шимушу закончилась. Но артиллерия, автомобили,
танки и другая тяжелая техника все еще находились на кораблях.
Для выгрузки техники из спасательных плотиков транспортов был по-
строен причал, а сходни — из бревен.
За время высадки десанта японцы потопили артиллерийским огнем
пограничный катер № 8, десантные суда № 5, 43, 46 и 47; серьезно по-
вредили десантные суда № 1,2, 3, 4, 7, 8, 10 и 59.
На следующий день (19 августа) к 16 часам закончилась выгрузка бо-
евой техники десанта. В 16.30 командующий японскими войсками на
Курильских островах выслал своего парламентера к командованию со-
ветского десанта на острове Шимушу с предложением прекратить бое-
вые действия и начать переговоры об условиях капитуляции. В 18 часов
вечера японское командование северной части островов Курильской
гряды подписало акт о капитуляции.
В 18.37 штаб Северной Тихоокеанской флотилии получил следую-
щий приказ командующего флотом:
«1. Совместное командующим Камчатским оборонительным районом
до 25 августа оккупировать северную часть островов Курильской гряды до
острова Симусиро-То (ныне остров Симушин).
2. На всех участках, где сопротивление японцев будет прекращено, не-
медленно прекращать боевые действия. Разрешается самостоятельно вхо-
дить в связь с японским командованием и устанавливать порядок приема
и разоружения войск противника».
В 19 часов штаб СТОФ получил приказ начальника штаба флота об
использовании в полной мере подводных лодок на путях отхода япон-
цев с островов Шимушу и Парамусир (ныне остров Парамушир) на юг
649
Русско-японские войны
до 12 часов дня 20 августа. После указанного срока действия подводных
лодок надлежало прекратить.
Подводной лодке «Л-8», прикрывавшей высадку десанта на остров
Шимушу, было приказано немедленно занять Четвертый Курильский
пролив и до 12 часов 20 августа торпедами уничтожать все японские ко-
рабли. отходившие с островов Шимушу и Парамусир вдоль восточно-
го и западного побережья. Попросту говоря, командирам наших под-
водных лодок было приказано наплевать на капитуляцию японцев и то-
пить все суда с беженцами.
Согласно условиям капитуляции гарнизона острова Шимушу, отряд
советских кораблей в сопровождении японского лоцмана должен был
прибыть на остров в ВМБ Катаока и занять ее.
20 августа в 6 часов утра туда направился отряд в составе минного за-
градителя «Охотск», сторожевых кораблей «Киров» и «Дзержинский»,
тральщика Т-525, транспорта «Емельян Пугачев», гидрографического
судна «Полярный» (под обшим командованием капитана 1 ранга Поно-
марева). Но в условленном месте японского лоцмана не оказалось,
и Пономарев решил следовать в Катаока самостоятельно.
В 8 ч. 10 мин. при входе во Второй Курильский пролив корабли не-
ожиданно подверглись артобстрелу с островов Шимушу и Парамусир.
В «Охотск» попали три 75-мм снаряда, они повредили рулевое управле-
ние и надстройки, убили двоих, ранили 13 человек. Прикрываясь дымо-
выми завесами и ведя ответный огонь, корабли отошли в море. Около
9 часов утра эти же корабли атаковал японский самолетом-торпедоно-
сец. До 9.45 самолет преследовал «Охотск», но был отогнан огнем кора-
бельной артиллерии.
В 11.15 советские корабли вернулись в Первый Курильский пролив.
О сложившейся ситуации было сообщено командующему Тихоокеан-
ским флотом и командующему фронтом. В течение дня в районе стоян-
ки кораблей периодически появлялись советские и японские самолеты.
В час дня корабельная артиллерия по ошибке сбила советский самолет
«Аэрокобра», появившийся в районе стоянки кораблей.
Весь день 20 августа продолжались переговоры об условиях капиту-
ляции японских войск на острове Шимушу. Советские и японские вой-
ска находились на позициях, занятых к началу переговоров, советские
корабли стояли в Первом Курильском проливе. Боевые действия не ве-
лись.
21 августа боевые действия на острове тоже не велись, если не счи-
тать бомбежки острова ранним утром одиночной летающей лодкой
«Каталина». Японцы тянули с капитуляцией, а советское командование
опасалось ненужных потерь. Дело дошло до самого Сталина. В 9.15 ут-
ра 21 августа командование десанта на Шимушу получило от штаба
ТОФ сообщение:
650
Brio
Развертывание кораблей 1-го эшелона десанта на остров Шимушу 18 августа 1945 г.
Русско-японские войны
«Верховный Главнокомандующий разрешил приостановить на один-
два дня наступление по очистке острова Шимушу и действию флота по ов-
ладению портом Катаока. Этот дополнительный срок должен быть исполь-
зован Вами для детальной подготовки к наступлению по очистке острова
Шимушу к утру 23 августа. К этому сроку генерал Гречко обязан усилить
свои войска на острове Шимушу переброской двух стрелковых полков
с Камчатки. Операцию по овладению островом Парамусир провести не-
медленно после очищения острова Шимушу, базируясь на последнем».
22 августа, наконец, завершились переговоры о капитуляции япон-
ских войск. В два часа дня командующий японскими войсками на се-
верных островах Курильской грады генерал-лейтенант Цуцуми-Фуса-
ки принял условия капитуляции и отвел свои войска на острове Шиму-
шу с занимаемых ими позиций для сдачи в плен.
Днем 23августа (к 15.30)десантные войска заняли остров Шимушу,
а также северную часть расположенного рядом острова Парамусир. Со-
ветские транспорты и десантные суда перешли из Первого Курильско-
го пролива в бухту Касивабара. Были разоружены около 14тысяч япон-
ских солдат и офицеров, взяты 45 танков, артиллерия и другое оружие.
Согласно данным из «Хроники боевых действий Тихоокеанского
флота в войне с Японией» за время боевых действий на острове Шиму-
шу японцы потеряли убитыми 369 солдат и офицеров. Советские поте-
ри только по морским частям составили 290 человек убитыми и пропав-
шими без вести, плюс 384 человека ранеными. Из них экипажи кораб-
лей потеряли 134 человека убитыми и 213 человек ранеными. Осталь-
ные потери приходятся на личный состав батальона морской пехоты
Петропавловской ВМБ.
24 августа боевых действий не было. На острове Шимушу продол-
жался прием пленных японцев и подсчет трофеев.
Еще 23 августа командующий северной группой японских войск на
Курильских островах генерал-лейтенант Цуцуми-Фусаки отдал по ра-
дио приказ:
«23 августа 1945 года всем войскам северной части Курильских островов
включительно остров Уруппу (ныне остров Уруп) по прибытии советских
войск с представителями моего штаба немедленно складывать оружие и вы-
полнять распоряжения советского командования».
Поэтому 24 августа командующий ТОФ решил частями Петропав-
ловской ВМБ во взаимодействии с войсками Камчатского оборони-
тельного района оккупировать острова северной части Курильской гря-
ды (до острова Симусиру). Для этого он использовал следующие силы
и средства. Войска: 138-й, 198-й, 302-й и 373-й стрелковые полки, один
авиаполк 128-й авиадивизии, 279-й артполк (без одного дивизиона),
учебный батальон 101-й стрелковой дивизии.
652
ЧАСТЬ V. Война СССР против Японии в 1945 году
Корабли: сторожевики «Киров» и «Дзержинский», тральщики «Ве-
ха», Т-334. Т-339, Т-525, десантные судаДС-3, ДС-6, ДС-49, гидрогра-
фическое судно «Полярный», транспорты «Емельян Пугачев», «Турк-
мен», «Урицкий», «Волхов», «Менжинский», «Москальво». «Рефриже-
ратор № 2». Все эти силы были сведены в два разведывательных отряда
и в отряд главных сил.
В состав разведотряда входили тральщик № 525, десантные суда
ДС-3 и ДС-49, транспорт «Емельян Пугачев» и мелкие плавсредства.
Отряду была поставлена задача произвести минную разведку по курсу
перехода советского десанта, а также мест высадки десантных войск на
островах Ширинки, Маканруши, Онекотан, Харумукотан, Экарма,
Шиакотан (ныне остров Шиашкотан) и Циринкотан-то.
2-й разведывательный отряд состоял из сторожевика «Дзержин-
ский», на борту которого находился представитель штаба 91 -й японской
пехотной дивизии. «Дзержинский» должен был произвести разведку
японской обороны на островах Мацува-то (ныне остров Матуа), Кетой,
Симусиру, а затем на острове Уруп. Остальные острова и скалы были
необитаемы и осматривались с моря без высадки разведотрядов.
Утром в Усть-Большерецке на Камчатке «Полярный», «Веха»
и ДС-49 приняли на борт 198-й стрелковый полк и в 10 часов утра вы-
садили его на острове Парамусир в бухте Кадзиро-Ван. Примерно в то
же время десантные суда ДС-3 и ДС-6 и мелкие плавсредства перевез-
ли с мыса Лопатка (Камчатка) на остров Парамусир 7-й отдельный ба-
тальон. Эти десанты не встретили сопротивления японцев и к полудню
заняли северо-западную и западную части острова.
В 12.40 командующий Камчатским оборонительным районом со
своим пехотным штабом перешел с острова Шимушу на борт «Кирова».
Вскоре «Киров» в сопровождении тральщика Т-334 вышел из бухты
Катаока на острове Шимушу в пункты посадки десанта. В тоже время
тральщик Т-525 и десантное судно ДС-3 с высадочными средствами на
буксире вышли из бухты Катаока в разведку по курсу перехода десанта.
С этими кораблями шел японский офицер — представитель командую-
щего северной группой японских войск на Курильских островах.
В половине десятого вечера «Дзержинский» вышел из бухты Катаока
в разведку к острову Мацува-то. Транспорты, корабли обеспечения
и другие плавсредства стояли в Усть-Большерецке, у мыла Лопатка
и в бухте Катаока, где продолжалась посадка десантных войск на суда.
25 августа разведывательный отряд к полудню закончил обследова-
ние островов Ширинки, Маканруши и высадил взвод автоматчиков на
остров Онекотан. В час дня «Емельян Пугачев» и ДС-49 вышли из бух-
ты Катаока для усиления разведывательных отрядов, высаженных на
Курильских островах, эвакуации имущества и военнопленных.
653
Русско-японские войны
В 14 часов «Дзержинский» подошел к острову Мацува-то и через
японского представителя вручил начальнику японского гарнизона ос-
трова полковнику Уэда приказ о капитуляции. После этого начался
прием пленных и вооружения японского гарнизона.
К 15 часам транспорты «Менжинский», «Москальво», «Урицкий»,
«Туркмен» и «Рефрижератор № 2» закончили посадку десанта и начали
стягиваться в район Второго Курильского пролива. Из-за штормовой
погоды и плохих метеоусловий высадку десанта перенесли на следую-
щие сутки.
В 21 час тральщик Т-525 и десантное судно ДС-3 закончили обсле-
дование острова Шиакотан и высадили там взвод автоматчиков. Япон-
ский офицер — представитель штаба командующего японскими вой-
сками — вручил начальнику гарнизона острова приказ о капитуляции.
Разведывательный отряд приступил к приему пленных и вооружения.
26 августа из бухты Катаока на острове Шимушу (Второй Куриль-
ский пролив) вышел отряд кораблей с главными силами советского де-
санта, предназначенного для оккупации островов Парамусир, Харумо-
катан, Экарма, Шиакотан, Мацува-то, Рашаю (ныне Расшуа), Кетой
и Симусиру. В состав отряда входили транспорты «Менжинский»,
«Москальво», «Урицкий, «Туркмен» и «Рефрижератор № 2», стороже-
вой корабль «Киров», базовый тральщик «Веха», тральщики Т-334
и Т-339, десантное судно ДС-6. На этих кораблях находились 198-й,
302-й, 373-й стрелковые полки, 279-й авиаполк, 367-й отдельный арт-
дивизион. В течение дня продолжалась оккупация островов северной
части Курильской гряды. Японцы не оказывали сопротивления.
К 12 часам дня к острову Онекотан подошли «Емельян Пугачев»
и ДС-49, вышедшие накануне из бухты Катаока. Они доставили на ос-
тров войска для усиления разведотряда. В то же время «Дзержинский»,
оставив на острове Мацува-то коменданта и охрану, вышел к острову
Шимушу.
В 15 часов транспорты «Урицкий» и «Туркмен», тральщики «Веха»
и Т-339 подошли к юго-восточной части острова Парамусир. Они нача-
ли высадку десанта в составе двух батальонов 373-го стрелкового пол-
ка и 279-го артполка (без двух дивизионов). Из-за технических трудно-
стей и бестолковости начальства высадка затянулась до 31 августа. Ос-
тальные корабли отряда двинулись дальше к острову Мацува-то.
26 августа в 13.30 два самолета-амфибии типа «Каталина», имея на
борту 30 автоматчиков 364-го отдельного батальона морской пехоты
Владимиро-Ольгинской ВМБ, вылетели с аэродрома Великая Кема для
захвата японского аэродрома на острове Итуруп. Из-за тумана самоле-
ты в 19.30 произвели посадку на воду в районе этого острова. Автомат-
чики высадились на берег и направились на аэродром.
654
Боевые действия на острове Шимушу
и* ^2 ।
Русско-японские войны
27 августа в 8 часов утра сторожевой корабль «Киров», десантное
судно ДС-6 и транспорты «Москальво», «Рефрижератор № 2» и «Мен-
жинский», имея на борт)'десантные войска, подошли Кострову Мацу-
ва-то и стали на якорь. «Менжинский» приступил к высадке десанта на
остров. Высадка была закончена лишь 30 августа. На Маиува-то выса-
дился 302-й стрелковый полк (без двух батальонов) со средствами уси-
ления.
В тот же день в два часа дня тральщик Т-525 и десантное судно ДС-3
приняли пленных японцев с острова Шиакотан и вышли к острову Ха-
румукотан, куда они прибыли к пяти часам. Здесь на берег был высажен
разведотряд, которому сдался японский гарнизон острова. Затем оба
корабля вышли к острову Онекотан. К концу дня они подошли к этому
острову. Там в это время уже находился транспорт «Емельян Пугачев».
«Дзержинский», шедший к острову Симусиру, из-за сплошного ту-
мана в середине дня встал на якорь у северо-восточной оконечности ос-
трова. С улучшением видимости разведчики с корабля обследовали вос-
точное побережье острова, японских войск там обнаружено не было.
В 15 часов «Дзержинский» вышел к острову Уруп.
27 августа были сформированы силы для оккупации островов юж-
ной части Курильской гряды и Малой Курильской гряды. В их состав
вошли 2 сторожевика (ЭК-4 и ЭК-6), минный заградитель «Гижига», 9
тральщиков (Т-273, 274, 522, 524, 589, 590, 591, 594, 596), 2 больших
охотника (БО-309, 313), 2 десантных судна (ДС-31, ДС-34), 7 транс-
портов («Всеволод Сибирцев», «Находка», «Новороссийск», «Таш-
кент», «Краболов № 3», «Новосибирск», «Ванцетти»). Десантные вой-
ска состояли из 355-й стрелковой дивизии 87-го стрелкового корпуса
(387-й, 442-й и 484-й полки), 113-й стрелковой бригады, отряда мор-
ской пехоты Владимиро-Ольгинской ВМБ, двухдивизионов83-гоарт-
полка, саперного батальона, батальона связи и других подразделений.
27 августа (к 12.50) в порту Отомари на тральщики Т-589 и Т-590 бы-
ли посажены две роты 113-й стрелковой бригады. Тральщики ушли из
Отомари кострову Итуруп. 28 августа в 9.00 транспорты «Москальво»,
«Рефрижератор № 2», десантное судно ДС-6 под охраной сторожевого
корабля «Киров» и тральщика Т-334 подошли к северной части остро-
ва Уруп и стали на якорь. Затем судно ДС-6 вышло в бухту Токотан ос-
трова Уруп, чтобы разведать удобные места для высадки войск. К 10 ча-
сам к острову подошел «Дзержинский» и высадил на берег разведотряд.
На западном побережье Урупа японские войска обнаружены не были.
В 11.30 «Киров» и Т-334 начали обследование западного и восточно-
го побережья острова Уруп. В 13.34 они вошли в бухту Токотан и стали
на якорь. Здесь уже находились «Дзержинский» и ДС-6. На западном
побережье удобных мест для высадки десанта не было, поэтому транс-
портам с десантом главных сил было приказано следовать в порт Тона-
656
ЧАСТЬ V. Война СССР против Японии в 1945 году
но на острове Уруп. В 17.30 «Киров», «Дзержинский», Т-334 и ДС-6
вышли для дальнейшего обследования острова. На море в это время
стоял густой туман.
В 8 часов вечера 28 августа с острова Парамусир из бухты Каспваба-
ра к Урупу вышел транспорт «Волхов» с ] -м батальоном 198-го стрелко-
вого полка и 2-м дивизионом 279-го артиллерийского пол ка для усиле-
ния десантного отряда на острове.
В тот же день в 13.15 в южной части Курильской гряды тральщики
Т-589 и Т-590, вышедшие накануне из порта Отомари, в сплошном ту-
мане вошли в бухту Рубену на острове Итуруп» стали па якорь в полуто-
ра кабельтовых от берега и на корабельных шлюпках высадили на берег
разведгруппу. Разведка обнаружила на острове пять японских самоход-
ных барж, которые затем были использованы в качестве высадочных
средств. Вскоре к месту высадки советских войск прибыли представи-
тели японского командования с заявлением о готовности гарнизона
острова капитулировать. На острове Итуруп дислоцировалась 89-я
японская пехотная дивизия в составе 13,5 тысяч человек. К 14.30 высад-
ка советского десанта на остров завершилась, и тральщики отошли на
рейд для обороны десанта с моря.
В полночь на 29 августа отряд судов в составе сторожевых кораблей
«Киров» и «Дзержинский», тральщика Т-334 и десантного судна ДС-6
находился у южной оконечности острова Уруп. «Дзержинский» отде-
лился от отряда и пошел на разведку порта Товано. В 3.40 остальные ко-
рабли отряда стали на якорь в безымянной бухте в 20 милях южнее То-
вано. К 5.30 «Дзержинский» пришел на рейд порта Товано. В 6 часов ут-
ра 29 августа советские транспорты с главными силами десанта вышли
из района северной оконечности острова Уруп в портТовано, куда при-
были к 12.35. К тому времени «Киров», Т-34 и ДС-6 тоже пришли на
рейд порта Товано, где встретились с транспортами. Было установлено,
что японцы оставили этот порт со всем его оборудованием. В это же
время из района северной части острова Уруп в Товано пришли транс-
порты «Менжинский» и «Москалыю».
В 15.30 «Киров» и «Дзержинский» вышли из порта Товано к остро-
ву Симусиру, куда они прибыли к 23.10 и начали высаживать десант
в составе двух неполных рот 302-го стрелкового полка. Высадка десан-
та была закончена к пяти часам утра 30 августа. Японских войск на ос-
трове Симусиру не было. Покидая остров, японцы сожгли все жилые
и служебные помещения.
В 8 часов утра 30 августа «Дзержинский» вышел к острову Мацува-
то, куда прибыл к 16 часам. «Киров» пошел к острову Шимушу в бухту
Катаока.
К тому времени на острове Мацува-то сдались в плен 3795 япон-
ских солдат и офицеров. Трофеями советских десантников стали 2127
42 Руссхо-дпанскнс еойвм 1904—1945 гт
657
Русско-японские войны
винтовок, 81 легкий пулемет. 464 тяжелых пулемета, 98 гранатометов,
153 оптических прибора и 83050 патронов.
В 10.20 советский десантный отряд, стоявший в порту Товано на ос-
трове Уруп, в полном составе подошел к северной части острова Уруп.
Здесь транспорты «Москальво» и «Рефрижератор № 2» высадили два
батальона (без одной роты) 302-го стрелкового полка, которые заняли
оборону в районе пирса. В этот же день окончательно сложил оружие
10-тысячный японский гарнизон острова Итуруп.
31 августа в результате оккупации северной части Курильской гря-
ды были разоружены следующие японские части: 91-я пехотная диви-
зия, 41-й отдельный пехотный полк и 129-я пехотная бригада. При этом
в плен сдались: 4 генерала, 1280 офицеров, 4045 унтер-офицеров, 25113
солдат. Взяты значительные трофеи: 20108 винтовок, 429 легких пуле-
метов, 340тяжелых пулеметов, 101 зенитный пулемет, 165 пушек, 37 га-
убиц, 101 миномет. 60 танков, 139 автомобилей, 7 самолетов.
Части Камчатского оборонительного района к исходу 31 августа за-
нимали следующее положение:
На острове Шимушу находились: 138-й стрелковый полк, учебный
батальон 101-й стрелковой дивизии, 2-й дивизион 428-го гаубичного
артполка, 123-й отдельный зенитно-артиллерийский дивизион, 169-й
отдельный истребительно-противотанковый дивизион, специальные
подразделения 101-й стрелковой дивизии, один авиаполк 128-й авиади-
визии.
На острове Парамусир: 198-й отдельный стрелковый полк (без бата-
льона), 367-й отдельный зенитно-артиллерийский дивизион, штаб
101-й стрелковой дивизии, 373-й стрелковый полк (без батальона),
279-й артполк (без двух дивизионов) и 7-я отдельная стрелковая бри-
гада.
На острове Онекотан: 1-й батальон 373-го стрелкового полка и 1-й
дивизион 279-го артиллерийского полка. На острове Харумукотан:
взвод 9-й роты 373-го стрелкового полка, 1 -й батальон 198-го стрелко-
вого полка. 2-й дивизион 279-го артполка. На острове Шиакотан: 4-я
стрелковая рота 373-го стрелкового полка. На острове Мацува-то: 302-й
стрелковый полк (без двух батальонов) и средства усиления. На остро-
ве Уруп: 2-й батальон 302-го стрелкового полка и 3-й батальон 302-го
стрелкового полка (без одной роты).
Несмотря на заявление командующего Камчатского УР об оконча-
нии оккупации северной части Курильской гряды, высадка советских
войск на острова продолжалась и после 31 августа. Так, днем 1 сентяб-
ря «Дзержинский» высадил на остров Араидо роту 373-го стрелкового
полка. Находившиеся на острове 30 японцев были взяты в плен. В тот
же день закончилась высадка на остров Уруп частей 101-й стрелковой
дивизии с транспортов «Москальво» и «Рефрижератор № 2».
658
ЧАСТЬ V. Война СССР против Японии в 1945 году
Японская пехота (1945г.)
♦ ♦ ♦
Операция по захвату южной части Курильской гряды и Малой Ку-
рильской гряды затянулась.
31 августа с острова Сахалин из порта Отомари на остров Сикотан
(ныне Шикотан) вышел отряд кораблей в составе тральщиков Т-594,
Т-596 и минного заградителя «Гижига». На этих кораблях находились
796 бойцов десанта. В 5 часов утра по приказу адмирала Юмашева
тральщик Т-590 принял на борт 100 бойцов и, взяв на буксир японскую
шхуну, вышел из бухты Рубену для высадки десанта на остров Кунаси-
ри (ныне Кунашир). В это же время из Отомари на Кунасири вышли
сторожевой корабль ЭК-4, десантные суда ДС-31 и ДС-34. имевшие на
борту около 400 человек десанта.
1 сентября в 5.40 у острова Кунасари к отряду кораблей, вышедше-
му накануне из порта Отомари (ЭК-4, ДС-31 и ДС-34). присоединился
тральщик Т-590. Первую группу советских десантников, высаливших-
ся на берег, встретили японские парламентеры и сообщили, что гарни-
зон острова (1250 человек) готов капитулировать.
В 9 часов утра десантный отряд (Т-594, Т-596, «Гижига»), вышедший
накануне из порта Отомари, подошел к острову Сикотан. Здесь к де-
сантникам тоже прибыли японские парламентеры и сообщили, что
японский гарнизон острова готов сложить оружие. На Сикотане дисло-
цировалась 4-я японская пехотная бригада и полевой артдивизион, все-
го 4800 человек. Высадившись на берег, советские десантники заняли
659
Русско-японские войны
круговую оборону и приступили к приему военнопленных, оружия
и техники.
В районе полудня (в 11.10) I сентября десантный отряд в составе
транспортов «Всеволод Сибирцев» и «Новосибирск» с личным соста-
вом 113-й стрелковой бригады (2479 человек) вышел из порта Отомари
к острову Кунасири. Для обеспечения отряда были выделены стороже-
вой корабль ЭК-6, тральщики Т-273 и Т-274.
2 сентября с 8 до 19 часов тральщик Т-590 доставил на остров Иту-
руп для усиления его гарнизона 100 бойцов с острова Кунасири. В 12.50
транспорт «Находка» с частями 113-й стрелковой бригады (1300 чело-
век) под охраной тральщика Т-591 вышел из порта Отомари к острову
Кунасари.
3 сентября в 4 часа утра десантный отряд в составе транспортов « Все-
волод Сибирцев» и «Новосибирск», сторожевого корабля ЭК-6, траль-
щиков Т-273 и Т-274, вышедший 1 сентября из Отомари, подошел к ос-
трову Кунасари. Высадка войск производилась с рейда корабельными
шлюпками. К 5.30 острова Кунасари, Итуруп и Сикотан были оккупи-
рованы.
Оккупация островов южной части Курильской гряды и Малой Ку-
рильской гряды в основном была закончена 4 сентября. Японцы не
оказывали сопротивления. В дальнейшем производилась планомерная
перевозка на острова войск 87-го стрелкового корпуса, эвакуация с ос-
тровов пленных японцев и военной техники на советскую территорию.
После 3 сентября на островах были пленены около 20 тысяч японских
солдат и офицеров. Общая численность пленных, захваченных на всех
Курильских островах, составила 50442 человек.
Глава 6
Итоги боевых действий Тихоокеанского флота
2сентября в 11.30 утра флот был переведен на оперативную готов-
ность № 2.
Согласно «Хронике боевых действий Тихоокеанского флота в вой-
не с Японией» (см. с. 139) ТОФ в августовской кампании понес следу-
ющие потери: погибли 39 офицеров. 69 сержантов и старшин, 174 рядо-
вых; ранены 16 офицеров, 78 сержантов и старшин, 278 человек рядо-
вых; пропали без вести 14 человек рядового и сержантского состава.
Кроме того, среди личного состава Петропавловской ВМБ были убиты
167 человек, ранены 384 человека, пропали без вести 123 человека. Все-
го — 449 погибших, 137 пропавших без вести, 756 раненых.
Однако современное статистическое исследование «I риф секрет-
ности снят. Потери вооруженных сил СССР в войнах, боевых дейст-
660
ЧАСТЬ V. Война СССР против Японии в 1945 году
виях и военных конфликтах» дает на странице 303 совсем другие ци-
фры:
Таблица № 12
Потери личною состава Тихоокеанскою флота
Общий итог за 25 суток
Потери Офицеры Старшины и сержанты Матросы и солдаты Всего
Убито и умерло на этапах санитарной эвакуации 195 201 507 903
Пропало без вести, попало в плен 23 12 60 95
Всего 218 213 567 998
Таким образом, к 1993 году число погибших на Тихоокеанском фло-
те увеличилось с 449 до 903 человек, то есть почти в два раза. Как видим,
наши военные бессовестно врали даже в секретных документах. Впол-
не возможно, что и цифры 1993 года занижены, поскольку они сумми-
ровались по документам 1940-х годов.
Согласно упомянутой «/Хронике» потери Тихоокеанского флота с 9
августа по 3 сентября 1945 года составили одну подводную лодку (Л-19),
один торпедный катер, два пограничных катера, катер-тральщик, пять
десантных судов (три из них выбросились на берег). Были незначитель-
но повреждены минный заградитель, гидрографическое судно, сторо-
жевой корабль. 11 десантных судов, 2 больших охотника, 4 торпедных
катера и один морской охотник, подорвались на минах 4 тральщика, 4
транспорта и танкер (см. с. 139).
По той же «Хронике» боевые потери ВВС ТОФ составили 35 само-
летов. Из них бомбардировщиков и торпедоносцев — 10, штурмови-
ков — 12, истребителей — 9. разведчиков — 4. Кроме того, в результате
аварий и катастроф были потеряны 10 боевых самолетов. Потери ВВС
СТОФ составили 6 самолетов, из них: 5 истребителей и 1 штурмовик.
Два самолета разбились в результате боевых повреждений, остальные —
при взлетах и посадках на своих аэродромах. Всего — 51 машина*.
В статье М. Морозова «Военно-воздушные силы Тихоокеанского
флота в борьбе с Японией» (см. журнал «Мир авиации» № 2/2000) при-
ведены другие данные:
«Наши потери составили 57 машин, из которых 37 считались погибши-
ми от боевых причин. 25 самолетов сбила зенитная артиллерия, 5 пропало
без вести и 7 было уничтожено в разного рода авариях и катастрофах при
* Таким образом, несмотря на почти полное отсутствие сопротивления про-
тивника. «сталинские соколы» ухитрились потерять полсотни самолетов. Столь
же «умело» они воевали на всех фронтах в периол 1941 — 1945 гг. — Прим. Ред.
661
Русско-японски© войны
совершении боевых вылетов... В ВВС погибло 55 человек: 23 летчика, 9
штурманов, 8 радистов и стрелков-радистов, 14 стрелков и 1 механик».
Авиация ТОФ совершила 4724 боевых вылета, из них 1174 вылета
пришлись на самолеты СТОФ.
Согласно «Хронике» ТОФ потопил 50 японских кораблей и судов:
эсминцев — 2, транспортов — 28, танкеров — 3, катеров — 5, барж
и шхун — 12. Данные эти. мягко выражаясь, некорректны. Так, двумя
эсминцами оказался один японский фрегат типа «D» № 82 (водоизме-
щение 740 тонн). Это был единственный боевой корабль японского
ВМФ, потопленный Тихоокеанским флотом. Его потопили у мыса Бол-
тина (Северная Корея) самолеты Ил-4, которыми командовал майор
Попович. За этот бой Попович получил звание Героя Советского
Союза.
♦ ♦ ♦
Долгие годы советские историки представляли захват Южного Саха-
лина, Курильских островов и ряда портов Северной Кореи как блестя-
щую победу Тихоокеанского флота. При этом наши «великие истори-
ки» в погонах и в штатских костюмах забывали упомянуть одну «ма-
ленькую деталь» — отсутствие неприятеля. Ведь за все время боевых
действий ни разу советские корабли не подверглись атаке японских ко-
раблей или авиации. Боевые действия вели лишь отдельные японские
гарнизоны, но чаще всего — разрозненные и неорганизованные груп-
пы японских солдат.
ТОФ же действовал так, как будто перед ним стоял в полной боевой
готовности весь императорский флот. Советские корабли ставили мно-
гочисленные оборонительные минные заграждения, а потом немедлен-
но начинали их тралить. Авиация флота толила транспорты в портах
Северной Кореи и Сахалина, уничтожала железнодорожные станции,
мосты, промышленные предприятия только затем, чтобы через не-
сколько дней советские моряки и сухопутные войска приступали к вос-
становлению разрушенного. При этом как за первые действия, так и за
вторые было получено множество наград и повышений по службе.
Основные силы флота — 2 крейсера, i 1 эсминцев, 2 мошных мони-
тора, большинство подводных лодок — вообще не участвовали в боевых
действиях.
Между тем Тихоокеанский флот имел достаточные силы и средства,
чтобы в первую же неделю войны высадить стрелковый корпус на Са-
халине, корпус или два — на Хоккайдо, а в последующие недели выса-
дить десанты на всем корейском побережье Японского моря вплоть до
Фузана (Пусана). Естественно, это привело бы к большим потерям (хо-
тя и не соизмеримым со штурмом Берлина), но зато могло кардиналь-
но изменить всю послевоенную историю во всем Дальневосточном ре-
662
ЧАСТЬ V. Война СССР против Японии в 1945 году
гионе. Так, оккупация советскими войсками острова Хоккайдо стала бы
серьезным козырем в последующих переговорах и направила бы Япо-
нию по пути Австрии, то есть сделала ее нейтральным демилитаризо-
ванным государством.
Глава 7
Несостоявшийся десант на остров Хоккайдо
1 ^августа 1945 года в Москву был представлен на согласование
Jамериканский план капитуляции японских войск. В этом пла-
не был опущен вопрос о Курильских островах. На следующий день Ста-
лин отправил послание Трумэну, в котором предложил исправить упу-
щение в отношении Курил. Он написал:
«Включить в район сдачи японских вооруженных сил советским вой-
скам все Курильские острова, которые согласно решениям трех держав
в Крыму должны перейти во владение Советского Союза».
Кроме того, Сталин предложил отвести СССР район для принятия
капитуляции на севере Хоккайдо, что было равносильно требованию
советской зоны оккупации в Японии. 18 августа Трумэн прислал ответ.
Он отклонил предложение Сталина о северном Хоккайдо, но согла-
сился включить все Курильские острова в район принятия капитуляции
советскими войсками. Одновременно Трумэн выразил пожелание, что-
бы СССР предоставил Америке право иметь на Курилах авиационную
базу. Сталин ответил резким отказом.
19 августа в 4 часа утра командование Тихоокеанского флота полу-
чило радиограмму Главнокомандующего советскими войсками на
Дальнем Востоке маршала Василевского:
«Командующему I-м Дальневосточным фронтом, копия начальнику
Генштаба Красной Армии, начальнику штаба Главкома советских войск на
Дальнем Востоке, командующему ТОФ.
Исходя из задач, поставленных перед советскими войсками на Дальнем
Востоке, приказываю: Первому Дальневосточному фронту в периоде 19 ав-
густа по I сентября оккупировать половину острова Хоккайдо к северу от
линии, идущей от города Кусиро до города Румой и острова южной части
Курильской гряды до острова Симусиру-To включительно.
Для этой цели при помощи судов ТОФ и частично морского флота в пе-
риод с 19 августа по 1 сентября 1945 г. перебросить две стрелковые дивизии
87-го стрелкового корпуса.
В те же сроки перебазировать на Хоккайдо и Курильские острова одну
истребительную и одну бомбардировочную авиационную дивизию 9-й воз-
душной армии.
663
Русско-японские войны
Одновременное выполнением указанной задачи категорически требую
от всех организаций немедленного учета и вывоза на свою территорию за-
хваченного вооружения, продовольствия, оборудования и промышленных
предприятий. № 10. Василевский, Проценко».
Замечу, что к 9 августа 1945 года на острове Хоккайдо дислоцирова-
лись две японские пехотные дивизии (7-я и 17-я) и 101-я смешанная
бригада.
21 августа в 8.15 штаб Тихоокеанского флота получил радиограмму
маршала Василевского. Ввиду пикантности ситуации с десантом на ос-
тров Хоккайдо, процитирую ее полностью:
«Командующим 1-м и 2-м Дальневосточным фронтом, командующему
ТОФ. главкому авиации.
Срок начала операции по высадке наших войск в северной части остро-
ва Хоккайдо и в южной части Курильских островов будет дополнительно
указан Ставкой Верховного Главнокомандования. Высадку наших войск на
острова произвести с южной части острова Сахалина. Для чего:
1. Используя благоприятную обстановку в районе порта Маока, немед-
ленно и ни в косм случае нс позднее утра 21 августа приступить к погрузке
87-го стрелкового корпуса с тех войскам и; в предельно минимальные сро-
ки сосредоточить его в южной части Сахалина в районе порта Отомари
и города Тойохара.
2. Командующему ТОФ адмиралу Юмашеву с необходимыми средства-
ми от морского торгфлота задачу переброски 87-го стрелкового корпуса
считать для себя основной. План переброски 87-го стрелкового корпуса
доложить мне шифром не позже 12 ч. 00 м. 21 августа.
3. Командующему войсками 2-го Дальневосточного фронта, не ожидая
высадки головной части 87-го стрелкового корпуса 1-го Дальневосточного
фронта, продолжать операции по очистке южной части острова Сахалин от
войск противника с тем, чтобы порт Отомари и район города Тойохара за-
нять не позже угра 22 августа. После выхода в этот район войск 87-го стрел-
кового корпуса освободившиеся войска 2-го Дальневосточного фронта ис-
пользовать для обороны острова Сахалин или, в зависимости от обстанов-
ки, для усиления своих войск, действующих на Курильских островах.
4. Командующему авиацией Красной Армии и командующему ТОФ
немедленно, после занятия нашими войсками южной части Сахалина, при-
ступить к перебазированию основной массы авиации 9-й воздушной армии
и ТОФ на остров Сахалин и не позднее 23 августа иметь ее в готовности
принять участие по захвату северной части острова Хоккайдо.
Общее руководство как в вопросах перебазирования, так и по вопросу
планирования боевых действий предстоящей операции авиации 9-й воз-
душной армии и ТОФ возлагаю на Главного Маршала авиации. План пере-
базирования и использования авиации доложить мне не позже 14 ч. 0.0 м. 22
августа.
664
ЧАСТЬ V. Война СССР против Японии в 1945 году
5. Командующему ТОФ адмиралу Юмашеву после захвата нашими на-
земными войсками южной части острова Сахалин и порта Отомари пере-
базировать сюда необходимое количество боевых кораблей и торпедных
средстве тем, чтобы по получении указаний Верховного Главнокомандова-
ния немедленно начать десантную операцию с южной части острова Саха-
лин на остров Хоккайдо. При планировании десантной операции учесть од-
новременно переброску на ос тров Хоккайдо не менее двух пехотных диви-
зий в два-три эшелона каждую.
6. Командующему 1-м Дальневосточным фронтом и командующему
ТОФ свои соображения о предстоящей операции доложить мне не позже 23
ч. 00 м. 22 августа.
7. Еще раз подчеркиваю, что операцию по переброске 87-го стрелково-
го корпуса на остров Сахалин в район порта Маока необходимо начать не-
медленно. Сроки начала десантной операции на остров Хоккайдо будут
указаны мной дополнительно. Основной базой в этой операции как для на-
земных войск, так и для авиации ТОФ должен явиться остров Сахалин.
Срок готовности для этой операции — к исходу 23 августа 1945 г.->.
21 августа подводные лодки <<Л-12>> и «Л-19» заняли позиции в рай-
оне порта Румой на острове Хоккайдо, имея задачей вести разведку на
подходах к западной части острова и к порту Румой, а также уничтожать
там корабли противника. Подводной лодке «Л-19», находившейся на
позиции на подходах к проливу Лаперуза, была поставлена задача фор-
сировать этот пролив, пройти в залив Анива на подходы к порту Отома-
ри и уничтожать японские транспорты, уходящие на юг.
Но 22 августа был получен приказ Сталина:
«От операции по десантированию наших войск с острова Сахалин на ос-
тров Хоккайдо необходимо воздержаться впредь до особых указаний Став-
ки. Переброску 87-го стрелкового корпуса на остров Сахалин продолжать.
В связи с заявлением японцев о готовности капитулировать на Курильских
островах прошу продумать вопрос о возможности переброски головной ди-
визии 87-го стрелкового корпуса с острова Сахалин на южные Курильские
острова (Кунасири и Итуруп), минуя остров Хоккайдо».
28 августа командующий ТОФ получил экстренную телеграмму от
начальника штаба главнокомандующего советскими войсками на Даль-
нем востоке генерал-полковника С.П. Иванова:
«Во избежание создания конфликтов и недоразумений по отношению
союзников, главком приказал категорически запретить посылать какие-
либо корабли и самолеты в сторону Хоккайдо».
I сентября разведывательные самолеты ТОФ произвели аэрофото-
съемку западного побережья островов Хоккайдо, Хонсю и северных
районов Кореи. Однако этим подготовка к десанту на Хоккайдо и за-
кончилась.
665
Русско-японские войны
Глава 8
Амурская флотилия против
Квантунской армии
К началу войны с Японией в боевом строю Амурской Краснозна-
менной флотилии находились6 речных мониторов; 3 канонер-
ки специальной! постройки («Монгол», «Пролетарий», «Красная Звез-
да») и еще 8, переделанных из мобилизованных речных пароходов
(КЛ-30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37); 52 бронекатера (втом числе 10 старой
постройки); 12 тральщиков, 36 катеров-тральщиков, вспомогательные
суда.
Еще 2 монитора («Киров» и «Дзержинский») и 2 канонерки («Крас-
ное Знамя» и «Бурят») находились в ремонте. Кроме того, более 30 но-
вых бронекатеров прибыли на базу флотилии, но еще не были офици-
ально приняты и укомплектованы личным составом. В боевых действи-
ях они не участвовали.
Кроме кораблей, в Амурскую флотилию входили 45-й отдельный
истребительный авиаполк и 10-й отдельный авиаотряд самолетов-кор-
ректировщиков.
К началу войны Амурская флотилия была разделена натри бригады
речных кораблей (1-ю, 2-ю и 3-ю), Зее-Бурейскую бригаду речных ко-
раблей и Сретенский отдельный дивизион речных кораблей, а также на
Уссурийский и Ханкайский отдельные отряд бронекатеров. Поскольку
эти соединения находились за сотни километров друг от друга, их бое-
вые действия рассмотрены в отдельных главах.
Действия 1-й бригады в устье Сунгари
К началу войны I -я бригада речных кораблей базировалась на Хаба-
ровск. В ее состав входили 3 монитора, 8 бронекатеров. 7 минных кате-
ров, 16 катеров-тральщиков, 2 зенитные плавбатареи.
Монитор «Ленин» имел водоизмещение 1000 т, скорость хода до
27/16 км/час (по течению/против течения), нес вооружение: 8 —
120/50-мм пушек, 2 — 85-м.м пушки 90К, 2 — 37-мм автомата 70К, 6 —
20-мм пушек Эрликон. Монитор «Красный Восток» имел такое же во-
оружение. Монитор «Сунь-Ят-Сен» нес 6 — 120/50-мм пушек, осталь-
ное вооружение было аналогичным.
В 1 -й отряд бронекатеров входили 4 катера проекта 1124, вооружен-
ные двумя 76-мм пушками обр. 1927/32 гг. (БК-11, 12, 14, 23).
Во 2-й отряд бронекатеров тоже входили 4 катера. Из них КББК-20
и БК-47 проекта 1124, вооруженные двумя 76-мм пушками Ф-34, всту-
пили встрой летом-осенью 1944 года. Еще два катера — БК-91 (бывший
«Тревога») и БК-92 (бывший «Партизан») — были построены в 1932
666
ЧАСТЬ V. Война СССР против Японии в 1945 году
Бронекатер проекта «1124» на реке «Амур»
году (водоизмещение 55,6 т; скорость хода 41/23 км/час, вооружение —
одна 76-мм пушка Лендера и два 7,62-мм пулемета).
1-й отряд минных катеров включал 7 минных катеров типа «Я-5»
(МК-41,42,43,44,45,46,47). Водоизмещение 23 т, скорость хода до 18
км/час, вооружение: одна реактивная установка М-8-М с 82-мм реак-
тивными снарядами М-8, два 12,7-мм пулемета.
1 -й дивизион речных тральщиков состоял из 4-х кораблей (РТШ-2,
54,55, 56). В 1-м и 2-м отрядах катеров-тральщиков было 12 катеров. Зе-
нитными плавучими батареями являлись № 1234 (бывший буксир, во-
оруженный 4 — 45-мм пушками 21 КМ, 3 — 37-мм автоматами 70К, 4 —
12,7-мм пулеметами) и № 1231 (бывшая десантная баржа).
♦ ♦ ♦
К утру 8 августа корабли 1-й бригады выдвинулись в район поселка
Ленинское. Форсирование Амура и Уссури началось рано утром 9 авгу-
ста. I -я бригада высадила 2-й батальон 394-го стрелкового полка в 10 км
ниже устья Сунгари на остров Татарский, контролировавший вход в ре-
ку. Сопротивления японцев не было, и к 8 часам утра остров был занят
советскими частями, так что возможность выхода японской Сунгарий-
ской флотилии в Амур была устранена в первые же часы военных дей-
ствий.
По сообщениям разведки, японское командование начало отвод
своих войск к городу Тунцзян (Лахасусу). В связи с этим командующий
флотилией приказал 1-й бригаде высадить на участке остров Татар-
ский — устье Сунгари 361-ю стрелковую дивизию и оказать ей артилле-
рийскую поддержку в штурме Тунцзяна.
667
Русско-японские войны
10-го августа бронекатера I -й бригады в протоке Кукелево приняли
на борт 361-ю стрелковую дивизию и глубокой ночью вышли кТуннзя
ну. После затяжных дождей река Сунгари вышла из берегов и разлилась
на 20—25 км в ширину. В условиях нулевой видимости, в темноте,
под проливным дождем, при отсутствии данных о навигационной об-
становке и минной опасности, бронекатера с десантниками, преодолев
за ночь 70 км, с рассветом ворвались на Фуцзиньский рейд.
Вызвав огонь на себя, бронекатера выявили огневые точки японцев
и подавили большинство из них. Затем на захваченном участке берега
с бронекатеров и монитора «Сунь-Ят-Сен» высадился тактический де-
сант — штурмовая рота, до батальона десантников и четыре танка 171 -й
танковой бригады. Позже в этом же районе произвели высадку десан-
та мониторы «Ленин» и «Красный Восток», а затем подошли другие
корабли флотилии с десантом.
Закончив высадку, бронекатера и мониторы стали п одле ржи ват ь де-
сант огнем своей артиллерии, маневрируя на закрытых огневых пози-
циях. Танки же из-за разлива Сунгари и бездорожья удалось приме-
нить только к вечеру.
Действия 2-й бригады в устье Сунгари
К началу боевых действий 2-я бригада речных кораблей базирова-
лась на Хабаровск. В ее состав входили:
Мониторы «Свердлов» (4 — 130/55-мм пушки обр. 1913 г.; 2 — 85-мм
установки 90К; 4 — 37-мм автомата 70К; 6 — 20-мм пушек Эрликон)
и «Дальневосточный комсомолец» (4 — 152/50-мм пушки; 2 — 37-мм
автомата 70К; 4 — 20-мм пушки Эрликон).
2-й и 3-й отряды бронекатеров, каждый в составе 4-х катеров проек-
та 1124, вооруженных реактивными установками 16-М-13 (БК-13, 21,
22, 24 и БК-51,52,53, 54).
2-й дивизион речных тральщиков (РТШ-50, 51.52, 53), а также 3-й
отряд катеров-тральщиков (КТЩ-18, 19, 24, 25, 26, 27).
Кроме того, в бригаду входили две плавучие зенитные батареи
№ 1232 (бывшая самоходная десантная баржа) и № 1230 (несамоходная
десантная баржа). Каждая батарея имела 4 — 85-мм универсальные ус-
тановки 90К и 16 — 37-мм зенитных автоматов 70К.
* * *
К утру 8 августа 2-я бригада прибыла из Хабаровска в район посел-
ка Нижне-Спасское, расположенного на левом берегу Амура напротив
селения Фуюань. На середине Амура в этом месте имелся довольно
большой остров Малайкин, который надежно прикрывал советские ко-
рабли от наблюдателей противника.
668
ЧАСТЬ V. Война СССР против Японии в 1945 году
Монитор «Ленин»
В ночь на 9 августа на бронекатера 2-го отряда БК-13, БК-21, БК-22
и БК-24 была посажена рота автоматчиков (200 человек). Кроме авто-
матов, рота имела ручные пулеметы и минометы. Каждый из бронека-
теров принял 50 автоматчиков, по одному пулемету и миномету.
Отряд бронекатеров получил приказ полным ходом пересечь Амур,
высадить первый бросок десанта, захватить плацдарм и удерживать его
до подхода второго эшелона десанта, а затем обеспечить его высадку.
В 4.30 угра 9 августа катера с десантом отошли от берега и в кильватер-
ном строю двинулись по протоке Малайкина.
Высадка предполагалась в двух пунктах. В южной части Фуюаня
у скалистого берега в Амур впадает неширокая, но глубокая речка Нунг-
дян, в устье этой реки есть небольшой, но удобный для прохода броне-
катеров распадок. Туда должен был высадиться десант с катеров БК-13
и БК-21. Катера БК-22 и БК-24 должны были высадить десант в север-
ной части Фуюаня возле небольшой пристани.
Как только бронекатера с десантом вышли из-за острова, с БК-13
была произведена пристрелка несколькими выстрелами из носового
орудия по японским укреплениям. Полученные данные пристрелки
были переданы по радио на все катера отряда. Затем все четыре катера
одновременно по команде командира отряда дали залп из реактивных
установок 16-М-13. Были выпушены одновременно 60 реактивных сна-
рядов калибра 132 мм. Затем катера повернули на 90° влево и полным
ходом устремились к местам высадки.
669
Русско-японские войны
Первоначально японцы почти не оказали сопротивления — сказал-
ся фактор внезапности. Но при продвижении десанта открыли огонь
ДОТы, расположенные на возвышенностях в нескольких сотнях метров
от берега.
Через два часа после высадки отряда первого броска к пристани Фу-
юаня подошла канонерка «Пролетарий» со вторым эшелоном десанта
(274 человека), а еще через полчаса подошла зенитная плавбатарея
№ 1232. При подходе к берегу ни канонерка, ни плавбатарея не встре-
тили противодействия противника. Матросы с бронекатеров помогли
им пришвартоваться и наладить сходни для высадки бойцов и выгруз-
ки техники. Высадка второго эшелона прошла успешно. Сойдя на бе-
рег, десантники вступили в бой с окопавшимися на возвышенностях
японцами и стали теснить их.
К 16 часам 9 августа населенный пункт Фуюань был занят совет-
ским десантом. Потери десантников убитыми составили 21 человек,
ранеными —51 человек. Японцы потеряли до 70 человек убитыми и 150
пленными. Оставив в Фуюани небольшую группу бойцов, десант погру-
зился на корабли, которые пошли дальше вверх по Амуру. Предстояло
овладеть еще тремя узлами сопротивления, примыкавшими к реке
в районах Циидели, Эту' и Гайцзы.
Утром 10 августа корабли подошли к Циндели, но к тому времени
этот узел сопротивления уже взяли советские сухопутные войска. По-
этому высадка десанта не производилась, корабли пошли дальше. У се-
ла Покровское корабли 2-й бригады взяли на борт 3-й батальон 630-го
стрелкового полка и направились к Эту. Но и этот узел сопротивления
оказался уже занятым советскими войсками. Отряд пошел дальше.
Вечером 10 августа (в 19.25) монитор «Свердлов» и три бронекатера
высадили десантный отряд в устье реки Гайцзы, а монитор «Дальнево-
сточный комсомолец» высадил стрелковую роту севернее селения
Гайцзы. Так как основные силы японцев покинули узел сопротивления
еще накануне, 9 августа, нескольких залпов с советских мониторов ока-
залось достаточно, чтобы обратить остатки японского гарнизона
в бегство.
Действия 3-й бригады
3-я бригада речных кораблей к началу войны базировалась на Хаба-
ровск. В состав бригады входили два дивизиона канонерских лодок,
один отряд бронекатеров и два отряда тральщиков.
В 1-м дивизионе состояли канонерки «Пролетарий» (383 т; скорость
22/10 км/час; вооружение: 2 — К)0/56-мм установки Б-24-БМ, I —
37-мм автомат 70К) и «Монгол» (320 т; скорость 23,5/10,5 км/час; во-
оружение: 2 — 76/40-мм пушка ТУС-ККЗ. 2 — 45-мм пушек 21 К).
670
ЧАСТЬ У, Война СССР против Японии в 1945 году
В 3-й дивизион входили 4 канонерки. Это КЛ-30 «Кузнецк» и КЛ-31
«Якутск» (обе по410 т; скорость21/11 км/час: вооружение: 2 — 100/56-
мм установки Б-24-БМ. 2 — 37-мм автомата 70К): КЛ-36 «Новорос-
сийск» и КЛ-37 «Баку» (обе по 376 т; скорость 25/14 км/час; вооруже-
ние: 2 — 76/55-мм пушки 34К, 3 — 37-мм автомата 70К).
В 4-й отряд бронекатеров входили 4 катера проекта 1124 (БК-31,32,
33, 34), вооруженные 76-мм пушками обр. 1927/32 г. В 4-м и 7-м отря-
дах катеров-тральщиков состояли 12 катеров. Кроме того, имелись
минный заградитель «Сильный» (300 т; 3 — 45-мм пушки 21 К, 150 мин
типа «Р») и зенитная плавбатарея № 1233 (бывшая самоходная десант-
ная баржа; 4 — 85-мм универсальные установки 90К и 16 — 37-мм ав-
томатов 70 К).
Перед началом боевых действий 3-му отряду бронекатеров была по-
ставлена задача обеспечить форсирование Уссури 5-м отдельным стрел-
ковым корпусом. За первые четыре дня боевых действий 3-я бригада пе-
ревезла через Уссури из села Васильевское в поселок Жаохэ около 6
тысяч бойцов, 50 орудий и минометов, 150 автомобилей, большое коли-
чество боеприпасов и военного имущества.
После окончания переброски 5-го стрелкового корпуса, 3-я брига-
да была направлена на помощь кораблям 1 -й и 2-й бригад, обеспечивав-
ших переправу войск через Амур на участке Ленинское — Тунцзян. 16
августа 3-я бригада речных кораблей прибыла в Ленинское.
Действия Зее-Бурейской бригады
Зее-Бурейская бригада речных кораблей перед войной базировалась
в районе Благовещенска, в поселках Сазаика, Астрахановка и Малинов-
ка. В состав бригады входили I монитор, 5 канонерских лодок, 16 бро-
некатеров.
Монитор «Активный» (314 т; скорость 23,7/13,3 км/час; два 102/45-
мм орудия в башенной установке; две спаренные 45-мм башенные ус-
тановки 41 К; одна 37-мм установка 70К). Канонерка «Красная Звезда»
(338 т; скорость 28/13,4 км/час; две 100/56-мм/клб установки Б 24- БМ:
три 37-мм установки 70К).
2-й дивизион канонерских лодок включал КЛ-32 «Гродеково»,
КЛ-33 «Хабаровск», КЛ-34 «Новосибирск» и КЛ-35 «Комсомольск».
Все они были однотипными (274 т; скорость 21/12 км/час; две 76/40-мм
установки ТУС-ККЗ; две 37-мм установки 70К).
1-й дивизион бронекатеров (8 единиц), имел в своем составе два от-
ряда. В 1-й отряд входили катера проекта И 24 БК-41, БК-42, БК-43
и БК-44 (41,7 т; скорость42/24 км/час, две 76-мм пушки обр. 1927/32 гг.
в башнях танка Т-28); во 2-й отряд бронекатеров входили такие же ка-
тера БК-45. БК-46, БК-55 и БК-56.
671
Русско-японские войны
2-й дивизион бронекатеров (8 единиц) тоже состоял из двух отрядов.
В 1-й отряд входили катера проекта 1124 БК-61, БК-62, БК-63 и БК-64
(две 76-мм пушки обр. 1927/32 гг. в башнях танков Т-28) и 2-й отряд
бронекатеров, в который входили бронекатера типа «К» (построенные
еще до революции 1917 года) БК-71, БК-73, БК-74 и БК-75 (31 т; ско-
рость 33/21,5 км/час; две 76/16,5-мм короткие пушки обр. 1913 г.).
В 3-м дивизионе речных тральщиков были 4 корабля (РТЩ-56, 57,
58, 59). В 5-й отряд катеров-тралыциков входили 6 катеров (КТЩ-20,
21.22, 23, 40, 41). Во 2-м отряде глиссеров было 10 единиц.
* ♦ *
Форсирование Амура у Благовещенска началось на второй день во-
енных действий, после того как обозначился крупный успех в Мань-
чжурской наступательной операции. Здесь действовали 2-я Краснозна-
менная армия, части 101-го укрепрайона, Зее-Бурейская бригада реч-
ных кораблей, истребительная авиация 10-й воздушной армии.
По плану, преодоление водного рубежа у Благовещенска составля-
ло первый этап Сахалинской наступательной операции, завершить ко-
торую должен был штурм Сахалинского и Суньусского укрепрайонов
противника и захват плацдарма на правом берегу Амура.
Но советские войска не встретили у Сахалина почти никакого со-
противления. Японцы начали отводить войска по всему Верхнему
и Среднему Амуру. Разведка установили, что уже к исходу первого дня
военных действий японские войска начали отход как из Сахалинского,
так и из Суньусского укрепрайонов. Все это позволило приступить
к выполнению Сахалинской наступательной операции, не дожидаясь,
пока к Благовещенску будут подтянуты основные силы 2-й Краснозна-
менной армии.
Операция началась в ночь с 9 на Ю августа. Стояла сплошная облач-
ность, периодически моросил дождь, видимость не превышала ста ме-
тров. Вспыхнувшие на территории противника пожары освещали весь
Сахалинский рейд, бросая густую тень на береговую черту и сосредото-
ченные под берегом суда японцев. К трем часам ночи 1-й и 2-й отряд
глиссеров (три глиссера и три полуглиссера) и дивизион катеров-дым-
завесчиков заняли исходные позиции возле острова Затонский. В целях
скрытности глиссеры подошли сюда сплавом по течению.
В 3.30 ночи 2-й отряд 1-го дивизиона и 2-й отряд 2-го дивизиона
бронекатеров вышли к реке Зея, а в 4.05 скрытно, с выхлопом в воду, во-
шли на Сахалинский рейд.
В 4.30 по сигналу командира бригады, находившегося на флагман-
ском бронекатере, 2-й отряд 1-го дивизиона и через 5 минут 2-й отряд
2-го дивизиона, не меняя курса, открыли огонь поберегу. Первый залп
бронекатеров стал сигналом к открытию огня артиллерией 101-го УР.
672
ЧАСТЬ V. Война СССР против Японии в 1945 году
Огневые задачи были распределены таким образом, что корабли пора-
жали только непосредственно наблюдаемые пели, преимущественно
плавсредства противника, тогда как артиллерия I0I -го УР вела огонь по
невидимым целям, в том числе по 280-мм установкам противника. Че-
рез Ю минут японская четырехорудийная батарея открыла ответный
огонь, бронекатера подверглись также ружейно-пулеметному обстрелу.
Нов результате сосредоточения огня 10] - го У Р и бронекатеров огневые
точки противника были подавлены.
Выполнив задачу, бронекатера повернули на обратный курс. Они
уничтожили шесть судов противника, склад горючего и другие объекты
в речном порту. В результате набега было установлено, что противник
начал отход на вторую линию обороны, уничтожая военно-промыш-
ленные и хозяйственные объекты города. В связи с этим командование
решило ускорить начало второго этапа, чтобы не дать японским частям
закрепиться на новых рубежах и предотвратить полное разрушение объ-
ектов и города.
В 11.45 днем 10августа 2-й отряд l-годивизиона бронекатеров и 2-й
отряд 2-го дивизиона бронекатеров высалили десанты на набережную
города Сахалин. Через 20 минут сюда же с катеров 56-го пограничного
речного дивизиона высадились пограничники. Противник начал быс-
тро отходить. Десантники приступили к ликвидации очагов сопротив-
ления в городе и на его окраинах.
Получив донесение командира бригады речных кораблей об овладе-
нии городом Сахалин, командующий 2-й армией в 12.30 приказал бри-
гаде сосредоточить все суда в Благовещенске для переброски вСахалян
мотострелкового батальона танковой бригады и другие ее частей. Пере-
броска началась в 14.20.
Сахалинская переправа действовала вплоть до капитуляции Кван-
тунской армии. С 10 а шуста по 1 сентября здесь были перевезены 22845
бойцов, 425 орудий и минометов, 277 танков и бронемашин, 1459 авто-
мобилей, 1574 лошади, I !8 тонн боезапаса, много других грузов. Лич-
ный состав перевозили различные плавсредства, в том числе боевые
корабли.
Днем 10 августа командующий 2-й армией приказал командиру бри-
гады речных кораблей срочно подготовить силы и захватить город Ай-
гунь. Это позволяло создать вспомогательный плацдарм для наступле-
ния частей 2-й армии на укрепленный сектор Л янцзятуньи обеспечить
поддержку наступающих частей огнем корабельной артиллерии.
Высадка десанта в укрепленном секторе Айгунь началась сразу же
после захвата плацдарма в Сахалине. Эту задачу решали 2-й отряд 1-го
дивизиона и 2-й отряд 2-го дивизиона бронекатеров, а также 56-й реч-
ной дивизион, высадившие десант — 256-й отдельный стрелковый ба-
43 Русско-RnoHCkiic войны Г9М—1945 тг
673
Русско-японские войны
тальон, Командовал высадкой командир 1-го дивизиона бронекатеров
капитан-лейтенант Филимонов.
Через полчаса после получения приказа (в 14.50) катера вышли на
выполнение задания. К 17 часам высадка стрелкового батальона закон-
чилась. Овладев железнодорожной станцией Айгунь, батальон форси-
ровал реку Гунбелахэ. На другом берегу реки советские бойцы встрети-
ли ожесточенное сопротивление противника, засевшего в долговре-
менных оборонительных сооружениях укрепленного сектора. Здесь бы-
ли 42 ДОТа и ДЗОТа со 105-мм орудиями. Командующий 2-й армией
направил к Айгуню корабли для артиллерийской поддержки своих
войск. К 16.10 мин днем 12 августа монитор «Активный», канонерка
«Красная Звезда» и бронекатера 1-го отряда 1-го дивизиона прибыли
в назначенный район, заняли огневые позиции и установили связь с ко-
мандным пунктом командира 256-го отдельного стрелкового батальона.
Первоначально планировалось, что монитор и канонерка будут ве-
сти огонь с амурского плеса, а бронекатера прорвутся в устье реки Гун-
белахэ, поднимутся вверх по течению и огнем реактивных установок
подавят на участке протяженностью 12—18 км огневые точки против-
ника. Но по результатам гидрографической разведки пришлось отка-
заться от этого плана, так как глубина устья Гунбелахэ не позволяло
пройти там бронекатерам. Поэтому бронекатера заняли огневые пози-
ции у левого берега Амура чтобы охранять рейд и прикрывать крупные
корабли (правда, непонятно от кого).
Монитор «Активный» и канонерка «Красная Звезда» вскоре откры-
ли огонь. С командного пункта командира батальона им сообщили
о разрыве снарядов в районе цели. В 16.35 батарея противника начала
ответную стрельбу. Снаряды ее первого залпа легли в 200 метрах за кор-
мой канонерской лодки, разрывы постепенно приближались к кораб-
лю. Поэтому «Красная Звезда» прекратила стрельбу, снялась с якоря
и через 20 минут заняла запасную огневую позицию.
В течение 33-х часов корабли бригады вели огонь по батареям и обо-
ронительным сооружениям японцев. За это время они подавили 9 бата-
рей противника, одну батарею уничтожили, рассеяли японские пехот-
ные части. Это позволило танковым частям н десанту обойти укреплен-
ный сектор и в час ночи ]4 августа внезапно овладеть городом Айгунь
с тыла.
Пока часть кораблей бригады действовала в районе города Айгунь.
другая часть налаживала переправу для переброски войск 2-й армии
в этом районе. К вечеру 10 августа на правом берегу Амура напротив се-
ла Константиново стрелковый батальон занял селение Хадаян и участок
берега между городами Айгунь и Цикэ.
Для переправы войск в Константиново по приказу командира бри-
гады был сформировал 1 -й маневренный отряд. В него вошли две кано-
674
ЧАСТЬ V. Война СССР против Японии в 1945 году
нерки, 2-й отряд 1-го дивизиона бронекатеров, два бронекатера из дру-
гого отряда, два речных тральщика, один пароход, буксиры и баржи
Верхне-Амурского речного пароходства. Командовал переправой ко-
мандир бригады, имевший постоянную связь с командным пунктом
2-й армии. В его распоряжение был выделен саперный батальон для
расширения и дальнейшего оборудования участков посадки и высадки.
11 августа (в6.40) 1-й маневренный отряд прибыл в район Констан-
тиново, куда стягивались войска 2-й армии. Началась перевозка войск.
Константиновская переправа действовала в течение всего периода на-
ступления. С 11 августа по I сентября через нее были перевезены 64891
солдат и офицер, 747 танков и бронемашин, 406 орудий, 3545 автома-
шин, 4933 лошади, около 15 тысяч тонн других грузов.
Вечером 10 августа начался захват города Цикэ. Для этого был сфор-
мирован 2-й маневренный отряд, в который вошли 1-й отряд 2-го ди-
визиона бронекатеров, 5-й отряд катеров-тральщиков и оперативно
подчиненный бригаде 75-й речной дивизион. Отряд должен был пере-
везти на набережную города Цикэ. 214-й стрелковый полк.
Ночью 11 августа (в 2.40) бронекатера после кратковременного огне-
вого налета, произведенного с дистанции 1500 м), высадили десант
в назначенном месте. Японцы встретили катера артиллерийским и ру-
жейно-пулеметным огнем, но их сопротивление оказалось непродол-
жительным, вскоре японские огневые точки были подавлены, и де-
сантники закрепились на позициях в Цикэ. До 6.25 катера перебрасы-
вали части усиления, а к вечеру город был взят.
* * *
Общей отличительной чертой Сахалинской операции стали ее раз-
мах и темп. Береговая черта протяженность в полторы тысячи киломе-
тров была очищена от противника в течение двух суток. Однако в сло-
жившихся условиях темп мог быть еще более высоким. Так, если бы во
время ночного набега 10 августа была произведена более тщательная
разведка, стало бы ясно, что плацдарм могли занять силы корабельных
десантов. Это сократило бы сроки операции не менее чем на 6—8 часов.
После завершения действий на Сахалинском направлении отряд ко-
раблей Зее-Бурейской бригады в составе монитора «Активный», кано-
нерской лодки «Красная Звезда» и 1-го дивизиона бронекатеров ^ав-
густа вышел из Благовещенска на реку Сунгари для содействия войскам
15-й армии, наступавшим на Хабаровск.
Действия Сретенского отдельного
дивизиона
Сретенский отдельный дивизион речных кораблей (СОДРК) перед
началом боевых действий базировался наСретенск и Падь-Даван на ре-
675
Русско-японские войны
ке Шилка. В его состав входили 1-й и 2-й отряды бронекатеров и плав-
база ПБ-1,
В i-м отряде состояли бронекатера БК-16, БК-17, БК-18 и Б К-19
проекта ] [25 (26,8т; скорость45,8/33,9 км/час; одна 76-мм пушка обр.
1927/32 гг. в башне танка Т-28). Во 2-й отряд входили бронекатера до-
революционной постройки БК-93 и БК-94 (бывшие «Копье» и «Пика»:
25 т, скорость 16 км/час; одна 76-мм горная пушка обр. 1909 г.); БК-81
и БК-84 (типа «Н»: 18 т: скорость 19/7 км/час; одна 76-мм короткая
пушка обр. 1913 г.).
* * *
СОДРК должен был поддерживать 74-й погранотряд в охране грани-
цы по рекам Айгунь и Амур от начала Амура до поселка Джалинда, на-
ходящегося на меридиане станции Сковородино, где железнодорож-
ная ве тка от основной магистрали подходит к берету Амура. Также в его
задачу входило взаимодействие с соседним пограногрядом, располо-
женным ниже Джал и 1 гл ы по течению Амура. На случай боевых дейст-
вий в верховьях Амура отрабатывалось взаимодействие СОДРК с 368-м
горнострелковым полком 2-й армии, который дислоцировался в город-
ке (точнее, на железнодорожной станции) Ерофей Павлович. Основ-
ным направлением для совместных действий СОДРК и пограничников
был маньчжурский уездный город Мохэ, где имелся сильный японский
гарнизон.
В ночь с 8 на 9 августа катера 2-го отряда, приведенные в боевую го-
товность, ушли по Амуру к поселку Покровка. На рассвете 10 августа
катера 2-го отряда приняли на борт пограничников и вошли в устье ре-
ки Айгунь, обстреляв там из пулеметов посты и наблюдательные пунк-
ты японцев. Высаженный с катеров десант захватил основной опор-
ный пункт японцев в поселке Элехэхада, уничтожив засады и группу
смертников. Катера 2-го отряда поднялись вверх по Айгуню только на
10—15 км, идти дальше не позволяла малая глубина реки, там стали
действовать малые пограничные катера.
Одновременно 1-й отряд бронекатеров направился вниз по Амуру,
уничтожая артиллерийским и пулеметным огнем японские наблюда-
тельные посты и заставы на правом берету Амура. Высаженные с бро-
некатеров десантники захватили японские заставы вЛогухэ, Наиинхда
и другие.
Основной же задачей дивизиона являлся захват города Мохэ. распо-
ложенного напротив поселка Игнашино. В Мохэ находились основ-
ной гарнизон и командование японских войск, действовавших в верхо-
вьях Амура и на реке Айгунь (Аргунь). 368-й горнострелковый полк за
ночь перешел со станции Ерофей Павлович в Игнашино, чтобы пере-
правиться через Амур и захватить Мохэ.
676
ЧАСТЬ V. Война СССР против Японии в 1945 году
На рассвете Ю августа бронекатера 2-го отряда высалили десант
в двух-трех километрах выше Мохэ, а бронекатера 1-го отряда прямой
наводкой артиллерийским и пулеметным огнем обстреляли огневые
точки и другие цели в Мохэ возле уреза воды и заняли огневые позиции
для огневой поддержки высадки основного десанта. Под прикрытием
огня бронекатеров части 368-го горнострелкового полка сели на плав-
базу ПБ-4 и малые пограничные катера, с которых они начали высадку
на берег непосредственного в городе Мохэ.
Бронекатер 1-го отряда дали два-три залпа по штабу и казармам
японцев. Советские части вошли в город и стали продвигаться в глуби-
ну. Не прошло и часа, как на зданиях города появились белые флаги,
а мирные жители направились к порту с белыми флагами в руках. Ар-
тиллерийский огонь с бронекатеров был прекращен. Тем временем
японский гарнизон вместе с семьями ушел таежными тропами в горы,
предварительно запалив склады с оружием и продовольствием.
Части 368-го полка продвинулись в город на километр-полтора. По-
граничники начали преследование отступающего противника и про-
верку окрестностей города на предмет наличия засад и групп смерт-
ников.
После захвата Мохэ 368-й горнострелковый полк был отозван на
другое направление. Корабли Сретенского дивизиона переправили его
обратно на левый берег Амура, откуда войска направились к железно-
дорожной станции Ерофей Павлович. В Мохэ и других захваченных
опорных пунктах японцев остались подразделения 74-го погранотряда.
В результате боевых действии на кораблях потерь личного состава не
было, среди пограничников менее десяти человек получили ранения.
Последующие несколько дней бронекатера дивизиона находились
в Мохэ в повышенной боевой готовности на случай вылазок японцев.
Только когда все побережье устья реки Аргунь до селения Джалинда.
все дороги и тропы в глубину побережья на три-пять километров были
проверены пограничниками, корабли дивизиона отошли клевому бе-
рету Амура в район Покровки и перешли на повседневный режим.
Действия Уссурийского и Ханкайского
отрядов
Уссурийский отдельный отряд бронекатеров базировался в поселке
Лесозаводе* на реке Уссури. В его состав входили 4 бронекатера проек-
та 1125 с 76-мм пушками обр. 1927/32 гг. (БК-26. 27, 28. 29).
9 и 10 августа Уссурийский отряд бронекатеров поддерживал огнем
наступающие части 35-й армии при занятии Хутоуского укрепленного
района и узлов сопротивления японцев палевом берегу реки Сунгам.
Далее катера пошли вверх по реке Уссури. 13—15 августа они обеспечи-
677
Русско-японские войны
вали переправу войск 35-й армии на левой берег Уссури в районе
И мана.
Ханойский отдельный отряд бронекатеров перед войной базиро-
вался в поселке Камень-Рыболов на восточном берегу озера Ханко.
В отряде были 4 бронекатера проекта 1124 с 76-мм пушками обр.
1927/32 г. (БК-15, 25. 65, 66).
С 9 по 11 августа включительно отряд бронекатеров на озере Ханко
артиллерийским огнем поддерживал наступление сухопутных войск,
подавляя огневые точки противника, уничтожая его оборонительные
сооружения в Данбичжэнь, Лунванмяо и в других пограничных насе-
ленных пунктах. Своим огнем бронекатера уничтожили Я наблюдатель-
ных вышек, радиостанцию, 3 японских сторожевых катера и 2 ДОТа.
Следует заметить, что боевые действия 9 и 10 августа отряд вел при
шквальном дожде и сильном северо-восточном ветре, когда в штормо-
вом озере бронекатера буквально заливала вода.
Поход флотилии на Харбин
Захватив устье Сунгари, войска |5-й армии развернули наступле-
ние по обоим берегам реки: по правому берегу продвигались части
361-й стрелковой дивизии и 17t-йтанковой бригады, по левому — 34-й
стрелковый дивизион. Но продвижению войск сильно мешало плохое
состояние прибрежных дорог, размытых ливневыми дождями. Войска
растягивались, тылы отставали, так что армейское командование лиши-
лось возможности наносить быстрые и сосредоточенные удары круп-
ными силами по укрепленным районам японцев. Поэтому большие на-
дежды возлагались на корабли Амурской флотилии, которые, приняв на
борт сухопутные подразделения, становились передовыми отрядами
армии.
Для перехода вверх по Сунгари были выделены 1-й, 2-й и 3-й брига-
ды речных кораблей. Тут же выяснилось, что готовясь в течение не-
скольких лет воевать с японцами, командование Амурской флотилии не
удосужилось добыть ни навигационных, ни даже лоцманских карт ре-
ки Сунгари.
Уже после войны флагманский штурман 2-й бригады речных ко-
раблей В. И. Ян ковен ко вспоминал:
«Движение кораблей по незнакомой реке проходило в общсм-то успеш-
но лишь потому, что противник не создавал нам искусственных навигаци-
онных препятствий... При входе в устье реки Сунгари и продвижении вверх
по реке мы были удивлены тем, что навигационная обстановка противни-
ком не разрушена, створные и прижимные знаки находятся на штатных ме-
стах... Удивительно, но факт: война, а противник не пытался затруднить
движение наших кораблей по реке. Впоследствии, будучи в Харбине, я
уточнил через лоцмана, в чьем ведении находилась служба навигационной
678
ЧАСТЬ V. Война СССР против Японии в 1945 году
обстановки. Оказалось, ею владели нс японцы, а маньчжурские власти
и управление его находилось в Харбине. Так вот, фонарщики-китайцы,
очевидно, намеренно не уничтожили знаки навигационной обстановки»*.
От себя добавлю, что дело не только в «фонаршиках-китайцах»,
но и в полной деморализации японского командования. Офицеры шта-
ба Сунгарийокон флотилии были ошеломлены нападением Советско-
го Союза на Японию, а уже 10— 11 августа они узнали о том. что ведут-
ся переговоры о капитуляции Квантунской армии. Тут было не до за-
топления грузовых судов и барж на фарватере Сунгари, и не до минных
постановок.
Кстати, японские канонерские лодки могли надолго задержать про-
движение советских кораблей. При удачном выборе позиции и удачной
маскировки они стали бы неуязвимыми как для советских мониторов,
так и для авиации. О такой возможности свидетельствует пример дей-
ствий Волжской военной флотилии в 1942 году пол Сталинградом.
10 августа в 15 часов 1-й бригаде была поставлена задача овладения
портом Фуцзиньв 70 км выше от устья реки Сунгари. Командир брига-
ды, капитан 2 ранга В.А. Кринов решил создать два отряда кораблей.
В первый, дозорно-разведывательный отряд, вошли монитор «Сунь-
Ят-Сен», три бронекатера и отряд катеров-тральщиков. Отряд прикры-
тия состоял из мониторов «Ленин» и «Красный Восток» и трех броне-
катеров. В десантный отряд вошли два батальона и штурмовая рота.
На монитор «Ленин» был посажен l-й батальон 345-го стрелкового пол-
ка, на монитор «Сунь-Ят-Сен» 3-й батальон 364-гострелкового полка,
на бронекатера — штурмовая рота.
11 августа в 5.40 оба отряда направились вверх по Сунгари. Бронека-
тера и катера-тральщики дозорно-разведывательного отряда шли в 5,5
к.м впереди. Через 15—20 км монитор «Ленин» причалил в районе по-
селка Сусикэ и высадил батальон, который оттуда начал наступление
параллельно реке вдоль дороги на Фуцзинь.
На дальних подходах к городу японцы затопили на фарватере две
баржи, тем самым перекрыв путь советским кораблям. Но катера-
тральшики нашли обходной фарватер, и в 7.20 дозорно-разведыватель-
ный отряд был уже на рейле Фуцзиня. Через четыре минуты по кораб-
лям отряда японцы открыли огонь из ДОТов и ДЗОТов. расположен-
ных вдоль набережной на правом берету. Советские корабли, не оста-
навливаясь, вели ответный огонь.
Три монитора, бронекатера и катера-тралыдики, маневрируя, вели
огонь по японцам с коротких дистанций. Советские корабли стреляли
прямой наводкой, и к 8.30 все огневые точки противника в районе при-
* «Амурны на защите рубежей отечества. Воспоминания ветеранов Красно-
знаменной Амурской флотилии». — М.. 1996, с. 178. 180.
679
Русско-японские войны
стани, часть ДОТов и ДЗОТов на набережной были подавлены. В это же
время бронекатера, прорвавшись к берегу, высадили штурмовую роту,
а через 15 минут началась высадка батальона с монитора «Сунь-Ят-
Сен», которая заняла всего 4 минуты. Батальон закрепился и начал на-
ступление вглубь города. В 9 часов утра в Фуизинь с севера вошла 171-я
танковая бригада (наступавшая поберегу Сунгари) и город быстро был
очищен от противника.
В ночь на 12 августа к Фу цзиню по берегу прибыли два стрелковых
батальона и артиллерийский дивизион 364-го стрелкового полка. 13 ав
густа из Лобея подошел усиленный стрелковый батальон 83-го полка
34-й стрелковой дивизии. Теперь для окружения и штурма Фуцзинь-
ского укрепрайона сил было достаточно и к полудню 13 августа этот ук-
репрайон был взят.
В тс же дни части 34-й стрелковой дивизии вели наступление по до-
роге Лубэй — Цзямусы, проходящей в 100—120 км от левого берега
Сунгари. Возле Си выдан ьчженя советские части натолкнулись на
упорное сопротивление японцев. Оставив отряд для ликвидации ук-
репленного сектора, командир дивизии с остальными силами к 14 авгу-
ста подошел к Линьцзянкоу. Планы советского командования с ходу
овладетЕ> городом Цзямусы сорвались, так как японцы взорвали мосз
через Сунгари, а все попы тки частей 34-й дивизии форсировать реку
противник успешно отражал.
Сопротивление противника в данном районе усиливалось, размы-
тые ливнями дороги замедляли темпы продвижения 15-й армии. В свя-
зи с этим 13 августа Военный Совет 2-го Дальневосточного фронта по-
ставил перед Амурском флотилией задачу во взаимодействии с десант-
ными войсками 361-й и 388-й стрелковых дивизий и 171-й танковой
бригады овладеть городом Цзямусы, находящемся более чем в 200 км
выше устья Сунгари.
|4 августа в 5.35 корабли 1 -й бригады закончили посадку 349-го пол-
ка неполного состава 361 - й стрелковой дивизии, сводного отряда 83-го
полка 34-й стрелковой дивизии и пошли вверх по Сунгари. Движению
сильно мешал поток бревен и плотов, спущенных противником с вер-
ховьев реки. В населенных пунктах Кэхома и Синьсаньджень японцев
не оказалось, а вся местность вокруг была затоплена вышедшей из бе-
регов Сунгари, поэтому высадку тут решено было не производить. 15
августа в 10.25 советский десант высадился в 40 км ниже города Цзя-
мусы.
При подходе кораблей 1-й бригады к Цзямусы, японцы в 22 часа
взорвали железнодорожный мост, но корабли нашли проход между раз-
рушенными фермами и уже в 22.15 они вошли на рейд Цзямусы. Не-
сколько пленных японских солдат и офицеров показали, что части
японской 134-й дивизии, оборонявшей Цзямусы, еще 13 августа ото-
680
ЧАСТЬ V. Война СССР против Японии в 1945 году
шли ла Саньсин. но в городе осталось до 500 смертников. 7-я смешан-
ная японо-маньчжурская бригада численностью до 3500 человек с ору-
жием и техникой отошла в район Мангалм.
На основании полученных сведений командующий Амурской фло-
тилией решил высадить части 632-го стрелкового полка с кораблей 2-й
бригады (вышедшей в 2] час 14 августа из Фуцзина) в районе Мингали,
чтобы отрезать путь отхода 7-й японо-маньчжурской бригаде и внезап-
ным ударом заставить ее капитулировать.
16 августа в 11 часов с 3-го отряда бронекатеров и с 3-го отряда ка-
теров-тральшиков 2-й бригады высадились две роты автоматчиков, от-
ряд разведотдела штаба флотилии и корректировочные посты. Монито-
ры заняли огневые позиции, они находились в полной готовности
к открытию огня и высадке основного десанта. Через полтора часа ко-
мандир 3-го отряда бронекатеров, командовавший высадившимся де-
сантом. сообщил: «Разоружение и пленение частей 7-й бригады идет ус-
пешно». В I 5.30 мониторы высадили па пристань Цзямусы остальные
части 632-го стрелкового полка, которые совместно с частями 361-й
стрелковой дивизии полностью очистили город от противника.
В ночь на 16 августа передовая рота 34-й стрелковой дивизии донес-
ла, что ведет бой с превосходящими силами противника палевом бере-
гу'Сунгари. южнее Линыгзянкоу. В этот район были направлены броне-
катера 2-й бригады, которые артиллерийским огнем поддержали пере-
довой отряд. Японцы понесли большие потери и капитулировали.
16 августа около 14.30 вверх по Сунгари ушел разведывательный от-
ряд в составе монитора «Сунь-Ят-Сен» и трех бронекатеров (БК-20, 23,
47). В 17.30 в 30 км выше Цзямусы напротив селения Аоцин этот отряд
был обстрелян с берега ружей но-пулеметным огнем. Корабли открыли
в ответ артиллерийский огонь и одновременно высадили корабельный
десант (27 человек) и разведотряд штаба Амурской флотилии (16 чело-
век). При огневой поддержке своих кораблей высаженный десант стре-
мительно атаковал японцев, находившихся в селении Аоцин.
Если верить официальным рапортам, японцы сдались после корот-
кого боя. потеряв 27 человек убитыми. В плен сдались 686 человек,
в том числе начальник 4-го военного округа Маньчжурии. Трофеи де-
сантников составили 20 станковых и ручных пулеметов, 3 миномета,
600 винтовок и другое военное имущество. По воспоминаниям коман-
дира монитора «Суиь-Ят-Сен» В.Д. Корнера, в плен взяли 337 японцев,
об убитых он вообще ничего не говорит. Можно ли поверить, что 43 де-
сантника разгромили гарнизон в составе 713 бойцов, засевший в укреп-
лениях с 20 пулеметами и тремя минометами? Это ведь не идиотский
американский фильм о подвигах Рэмбо. Несомненно, что японцы сда-
лись без боя сразу после нескольких выстрелов корабельных орудий.
681
Русско-японские воины
В тот же день. 16 августа, в 19.20 монитор «Сунь-Ят-Сен» отошел от
берега и взял курс на Саньсин. Выщс Дони на поток плывущих по Сун-
гари бревен и плотов стал плотнее, и монитор с большой осторожнос-
тью пробирался сквозь завалы. Но в сгустившейся темноте он все же на-
ткнулся на большой плот и стал на якорь, чтобы освободиться от бре-
вен. Бронекатера, следовавшие за монитором, тоже бросили якоря.
Только к двум часам ночи общими усилиями аварийной и боцманской
команд удалось освободить монитор. Съемка с якоря была назначена на
5 часов утра 17 августа, но в4 часа на реку опустился такой густой туман,
что о дальнейшем движении не могло быть и речи. Лишь к 8 часам ут-
ра туман стал редеть, монитор поднял якорь и очень медленно пошел
вверх по Сунгари.
Вскоре сигнальщики разглядели сквозь туман, что впереди через ре-
ку тянуться какие-то провода, немедленно они доложили об этом ко-
мандиру. Направив бинокль выше кромки тумана, командир увидел
высоковольтную линию электропередач, которая прямо по курсу име-
ла большой провис. Чтобы не задеть ее, пришлось резко изменить курс
и пройти вплотную от правого берега реки.
Около 11 часов утра 17 августа монитор «Сунь-Ят-Сен» открыл
огонь по селению Хунхэдао с дистанции около 2-х км. Японцы откры-
ли ответный огонь. За первые восемь минут боя в монитор попали 3
снаряда калибра до 75 мм, но ни один не пробил броню и не повредил
жизненно важные части корабля. Напротив, корабельные 120-мм оско-
лочно-фугасные снаряды причиняли противнику, находившемуся на
открытой местности, заметный урон.
На 15-й минуте боя по монитору открыла огонь японская батарея
105-мм гаубиц. Первым же залпом монитор был накрыт, два снаряда
легки недолетом, один попал возле в кранец дня хранения продоволь-
ственных запасов впереди 1-й башни. Там лежали три метка муки,
взрыв поднял всю муку в воздух и она белой пеленой окутала носовую
часть корабля. Японцы решили, что монитор взорвался, даже отправи-
ли об этом телеграмму в Харбин, но в действительности повреждений
корабль не получил.
Еще через несколько минут в район ходового мостика попали два
малокалиберных снаряда. Один вывел из строя левый зенитный авто-
мат и ранил три человека его прислуги, второй снаряд угодил в яшнк
с 37-мм патронами для зенитных автоматов. С большим трудом лично-
му составу удалось выбросить горящие патроны за борт.
Монитор и бронекатера прошли мимо японских позиций и в не-
скольких километрах за крутым изгибом Сунгари укрылись от наблю-
дателей противника. На этой позиции монитор стал дожидаться ос-
тальных кораблей флотилии. В 16 часов 17 августа к «Сунь-Ят-Сену»
подошли основные силы 1-й бригады. В 16.25 мониторы и бронекате-
682
ЧАСТЬ V. Война СССР против Японии в 1945 году
ра открыли огонь по селению Хунхэдао. В 17.30 монитор «Ленин» под
прикрытием огня других мониторов и дымовой завесы с бронекатеров
высадил батальон, который закрепился на берегу и повел наступление
на Хунхэдао. К 23 часам 17 августа сопротивление противника в Хунхэ-
дао было сломлено.
Сняв с берега десант, корабли продолжили движение к Саньсину.
Утром (в 7.15) 18 августа в Юйцзятуне к 1-й бригаде присоединилась 2-я
бригада, которая вышла из Цзямусы 17 августа в 17.15. Вскоре после
этого 4 бронекатера с десантом двинулись к Саньсину. По пути они до-
гнали китайский или японский пароход, пытавшийся уйти вверх по ре-
ке. и потопили его артиллерийским огнем. Затем катера высадили бой-
цов из632-го стрелкового полка на набережную Саньсина. Японцы вя-
ло отстреливались и вскоре вообще прекратили сопротивление.
В 10 часов утра 18 августа на борт монитора «Дальневосточный ком-
сомолец» прибыл начальник штаба 134-й японской пехотной дивизии
подполковник Фудзи мото, который заявил о готовности подчиненных
ему частей капитулировать. 632-й стрелковый полк приступил к разо-
ружению японских частей. Всего в Саньсине сдались 1780 японских
солдат и офицеров. Трофеями Амурской флотилии стали 5 буксиров,
пароход, 2 земснаряда, 19 барж, несколько складов с боеприпасами,
топливом и продовольствием.
В 20 часов 18 августа командующий Амурской флотилией приказал
отряду в составе 8-и бронекатеров (БК-13, 21,22, 24, 51,52, 53, 54) под
командованием капитан-лейтенанта В. Н. Дорошенко идти на Харбин.
Выход был назначен на 3 часа ночи 19 августа. На Харбинский рейд
бронекатера прибыли в 8 часов утра 20 августа. Сопротивления японцев
не было, катера пришвартовались к пристани недалеко от здания шта-
ба японской Сунгарийской флотилии. Через некоторое время десант-
ники привели на борт катера БК-13 командующего японской флотили-
ей. Это был пожилой китаец в звании генерал-лейтенанта.
Впрочем, вопрос о взятии Харбина является довольно спорным.
Фактически Харбин еще |6 августа взяло под свой контроль местное
русское население. В Харбине было советское консульство и, кроме то-
го, несколько советских организаций. 240 советских граждан объедини-
лись во главе с сотрудником консульства (из какого ведомства — не-
трудно догадаться) Н.В. Дрожжиным и образовали отряды обороны.
Основной же силой, разоружившей японцев в Харбине, стали две-три
тысячи русских эмигрантов. Они взяли под свою охрану радиостан-
цию, железную дорогу, пароходы, водонасосные станции, склады.
18 августа в |9 часов на аэродроме Харбин приземлились советские
транспортные самолеты. С них высадился десант в составе 120 человек.
Однако это были не парашютисты, а солдаты 20-й мотоштурмовой ин-
женерной саперной бригады I -го Дальневосточного фронта. Вместе
683
Русско-японские войны
с десантниками прилетел заместитель начальника штаба фронта гене-
рал-майор Г.А. Шелахов. Фактически так называемый «десант» являл-
ся конвоем ответственного парламентера. В 19.30 на аэродроме состо-
ялась встреча Шелахова с группой японских генералов, возглавляемых
начальником штаба Квантунской армии генерал-лейтенантом Хата.
Переговоры затянулись, но к 23 часам 18 августа в советское кон-
сульство прибыл командующий 4-й японской армией со своим началь-
ником штаба. Он вручил в письменной форме ответы на предъявленные
условия о капитуляции, а также приказ командующего Квантунской
армией о прекращении боевых действий и разоружении, именной спи-
сок генералов, сведения о личном составе частей харбинского гарнизо-
на, насчитывавшем свыше 43 тысяч человек.
В 7 часов утра 19 августа начальник штаба Квантунской армии гене-
рал-лейтенант Хата с группой японских генералов и офицеров были
отправлены с Харбинского аэродрома одним самолетом на командный
пункт 1-го Дальневосточного фронта.
К моменту прихода кораблей Амурской флотилии 120 десантников
реально контролировали только аэродром Харбина. Поэтому можно
считать, что первыми в Харбин пришли моряки-амурцы. Вслед за бро-
некатерами туда прибыли мониторы «Ленин», «Сунь-Ят-Сен» и «Крас-
ный Восток».
Трофеями Амурской флотилии стали почти все корабли японской
Сунгарийской флотилии, в том числе 4 башенные канонерские лодки,
3 колесные канонерки, 9 бронекатеров, 8 сторожевых катеров, 30 бук-
сирных пароходов, 20 грузопассажирских пароходов, много барж и дру-
гих плавсредств. Любопытно, что на башенных канонерках отсутство-
вали 120-мм универсальные орудия. Еще зимой 1944—1945 гг. японцы
сняли их и использовали как зенитные пушки на суше для прикрытия
какого-то важного для них объекта.
Символично, что в СССР командующий Квантунской армией гене-
рал Отодозо Ямада был доставлен на корабле Амурской флотилии — бо-
носетевом заградителе ЗБ-1.
* ♦ *
Поход Амурской флотилии на Харбин не имеет аналогов в истории
войн XX века. Ее корабли действовали совершенно самостоятельно
и без поддержки авиации. Сухопутные части отставали от кораблей
флотилии на десятки километров. Моряки действовали храбро, коман-
диры — грамотно и решительно. К числу недостатков можно отнести
неудовлетворительное ведение разведки и слабое знание ТВД. В част-
ности, поход на Харбин можно было начать несколькими днями рань-
ше. сразу после захвата устья реки Сунгари.
684
ЧАСТЬ V. Война СССР против Японии в 1945 году
Боевые потери Амурской флотилии оказались незначительными:
погибли 4 офицера, 28 матросов и старшин. Ранения получили 47 чело-
век. Потерь в судовом составе не было.
Трофейная японская канонерская лодка «Чин-Иен»
(башни главного калибра сняты)
Трофейный японский бронекатер «Датун».
Зимовка на Амуре 1945—1946 гг.
685
Русско-японские войны
Глава 9
Наступление 1 -го Дальневосточного фронта
Командование 1-го Дальневосточного фронта получило приказ
Ставки нанести главный удар силами двух общевойсковых ар-
мий, одного механизированного корпуса и одной кавалерийской диви-
зии из района Гродеково в общем направлении на Мул ин — Му-
даньцзян, чтобы к двадцать третьему дню операции достигнуть рубежа
Боли — Нингута — Дунцзинчэн — станция Саньчакоу. В дальнейшем
войскам предстояло выйти на линию Харбин — Чанчунь — Ранан. С це-
лью обеспечения их действий на этом направлении планировались два
вспомогательных удара: один на севере, другой на юге.
В час ночи 9 августа началось наступление войск I -го Дал ьневосточ-
ного фронта. Внезапности нападения способствовал проливной грозо-
вой дождь. Противник был застигнут врасплох. Хотя японские гарни-
зоны получили приказ о готовности к отражению возможного наступ-
ления, предпринять что-либо они не успели.
Передовые батальоны, с которыми в качестве проводников шли
группы пограничников, точно выходили к намеченным объектам
и уничтожали долговременные сооружения противника. О важной ро-
ли пограничников в этой фазе операции свидетельствует тот факт, что
за два дня, 9 и 10 августа, в Приморском пограничном округе только без
вести пропали 14 человек. Замечу, что потери пограничников в общие
сводки не включены и полностью до сих пор не учтены.
Вслед за передовыми частями перешли в наступление главные силы
фронта. В полосе 35-й армии войска форсировали реки Уссури и Сун-
гари и в тот же день прошли 10 км. Боевые действия войск затруднялись
тем. что они велись в тайге, при полном бездорожье. Для движения ар-
тиллерии, танков и автомобилей приходилось прокладывались колон-
ные пути. С этой целью создавались специальные отряды: несколько
танков, подразделения автоматчиков и саперов. Танки валили деревья,
автоматчики и саперы растаскивали их и расчищали путь шириной до
5 метров, затем эти дороги совершенствовали специальные части.
Для ликвидации групп противника, окруженных в отдельных узлах
сопротивления и опорных пунктах, оставлялись подразделения с артил-
лерией и авиацией. Японские гарнизоны этих пунктов оказывали оже-
сточенное сопротивление около двух недель, вплоть до 26 августа.
Главные силы фронта в трудных условиях горно-лесистой местнос-
ти за двое суток на отдельных направления продвинулись на 75 км и ов-
ладели центрами укрепрайонов Хутоу, Пограничная, Дуннин, другими
населенными пунктами. Активную помощь наземным войскам оказы-
вала фронтовая авиация. Она наносила массированные удары по горо-
686
ЧАСТЬ V. Война СССР против Японии в 1945 году
Отдых японской горной батареи (/945 г.)
дам Хутоу, Чанчунь и Муданьцзян. Истребительная авиация надежно
прикрывала свои войска с воздуха. Японские самолеты атаковали толь-
ко изредка, в основном по одному, реже небольшими группами.
Чтобы прикрыть подступы к Центральной Маньчжурии, японское
командование сосредоточило основное внимание на удержании рубе-
жа по рекам Мулинхэ и Муданьцзян, особенно в районе города Му-
даньцзян. Здесь оборонялись войска 5-й японской армии (5 пехотных
дивизий, усиленные артиллерией). Подступы к Муданьцзяну прикры-
вали многочисленные долговременные железобетонные сооружения,
насыщенные пулеметами и артиллерией.
На муданьпзянеком направлении Наступали войска ударной группи-
ровки фронта: 1-я Краснознаменная и 5-я армии. С воздуха их поддер-
живали соединения бомбардировочной и штурмовой авиации, кото-
рые наносили удары по узлам сопротивления противника, отступаю-
щим войскам и подходящим резервам. 59-й стрелковый корпус 1-й ар-
мии вместе с 75-й танковой бригадой сломил упорное сопротивление
японцев в районе станции Машаньчжань и овладел крупным узлом до-
рог — городом Линькоу, в результате чего Муданьцзян оказался отре-
занным с севера.
26-й стрелковый корпус с 257-й танковой бригадой, уничтожая от-
дельные группы японцев, передовым отрядом форсировал реку Му-
даньцзян и ворвался с севера в город Муданьцзян. Здесь начались оже-
687
Русско-японские войны
сточенные бои, доходящие до рукопашных схваток. Одновременно вой-
ска 5-й армии прорвали сильно укрепленную оборонительную полосу
противника, овладели городом Мулин и развили наступление на Му-
даньцзян с востока.
Понимая важное оперативно-стратегическое значение Муданьцзя-
на, японцы принимали все меры к тому, чтобы удержать город в своих
руках и тем самым воспрепятствовать продвижению советских войск
в Центральную Маньчжурию. Японское командование перегруппиро-
вало свои войска с целью усиления муданьцзянекой группировки. В ре-
зультате этого только в полосе наступления 5-й армии действовали К)
артиллерийских и II минометных батарей. На подступах к городу япон-
цы заблаговременно подготовили оборону. Бои за Муданьцзян приня-
ли напряженный характер.
14 августа бои развернулись с новой силой. Ломая сопротивление
противника, советские бойцы продвигались к городу. Наиболее тяже-
лая обстановка сложилась в частях 26-го стрелкового корпуса, кото-
рый вел бои в самом городе. Японцы неоднократно переходили в кон-
тратаки. Согни смертников охотились за советскими офицерами, унич-
тожали ганки и автомобили. Японцы выбили передовые части корпуса
из города и отбросили их на 8—10 км в северо-восточном направлении.
Войска левого крыла фронта (25-я армия) успешно развивали на-
ступление на Ванцин, а часть сил 12 августа вошла в северокорейский
порт Расин. За шесть дней непрерывных боев части и соединения 1-го
Дальневосточного фронта, прорвав долговременную оборону японцев,
продвинулись вглубь Маньчжурии на 100 км. Одновременно были со-
зданы благоприятные условия для наступления в Корею и для изоляции
японских сил в Маньчжурии от войск в Корее. 17 августа части 35-й ар-
мии овладели городом Боли, где взяли в плен до двух тысяч японских
солдат и офицеров.
Группировка противника в Муданьцзяне оказалась полуокружен-
ной. 1-я армия подошла к городу с севера, части 5-й армии — с восто-
ка. Советские войска начали подготовку к новому штурму города. Ко-
мандование 26-го стрелкового корпуса решило нанести удар по против-
нику с двух направлений. 22-я стрелковая дивизия, форсировав реку
Муданьцзян в 10—12 км севернее города, должна была овладеть северо-
западной его частью; 300-я стрелковая дивизия с 257-й танковой брига-
дой — восточной и юго-восточной частями.
В 12 часов 15 августа 300-я стрелковая дивизия перешла в наступле-
ние и в результате ожесточенного боя улучшила свои позиции. В 19 ча-
сов 22-я стрелковая дивизия на подручных средствах начала форсиро-
вание реки. К утру 16 августа войска сосредоточились на левом берегу
и были готовы нанести удар по городу с севера. В 7 часов утра 16 авгус-
та корпус возобновил наступление. Пехота противника, опираясь на
688
ЧАСТЬ V. Война СССР против Японии в 1945 году
Японский пулемет на позиции (1945 г.)
поддержку артиллерии и укрепления полевого типа, оказала упорное
сопрот ивление. Однако, благодаря абсолютному превосходству в силах,
советские войска прорвали японскую оборону.
300-я стрелковая дивизия с 257-й и 77-й танковыми бригадами (по-
следняя подошла сюда в ходе боя 15 августа) овладели станцией Эхо,
расположенной в 5 км восточнее Муданьцзяна, вышли к реке и присту-
пили к ее форсированию. Тем временем 22-я стрелковая дивизия, сло-
мив сопротивление противника, ворвалась в город с северо-запада. Бо-
ясь окружения, японцы стали отходить. Этим воспользовались части
ЗОО-й дивизии, которые на плотах и рыбачьих лодках переправились че-
рез реку Муданьцзян и ворвались в город с востока.
В результате действий 26-го стрелкового корпуса был взят город Му-
даньцзян — крупный промышленный центр, узел дорог и опорный
пункт, прикрывавший выход в центральные районы северо-восточно-
го Китая. Здесь были разгромлены основные силы 5-й японской армии.
Позже ее бывший командующий генерал-лейтенант Симидзу Норицу-
нэ вспоминал:
«Мы не ожидали, что русская армия пройдет через тайгу, и наступление
русских внушительных сил со стороны труднодоступных районов оказалось
для нас совершенно неожиданным. Потери 5-й армии составили более 40
тысяч, то есть около 2/3 се состава. Оказывать дальнейшее сопротивление
армия не могла. Как бы мы ни укрепляли Муданьцзян. отстоять его не
11 рсдста вл ял ос ь возмож н ы м ».
44 Русско-японские войны 1904—1945 гт.
689
Русско-японские войны
Утром !6 августа перешли в наступления войска советской 5-й ар-
мии. Они прорвали долговременную оборону восточнее Муданьцзяна,
подошли к окраинам города и здесь остановились, так как в городе ус-
пешно действовали войска I -й армии. 5-я армия получила приказ раз-
вить наступление на Гирин, I -я армия — на Харбин.
Войска 25-й армии 16 августа заняли город Винцин, а 17 августа —
город Тумынь. После этого они развивали наступление в северные рай-
оны Кореи. Одновременно часть сил наступала вдоль восточного побе-
режья Северной Кореи на город Сейсин. 14 августа, как уже говорилось
выше, в Сейсине высадился морской десант. 16 августа в этот город
вступили подразделения 393-й стрелковой дивизии из состава 25-й ар-
мии. 18 августа передовой отряд I -й армии от Муданьцзяна двинулся на
Харбин. 25-я армия и 10-й механизированный корпус развивали на-
ступление на Гирин.
Стремясь ускорить капитуляцию Квантунской армии, советское ко-
мандование решило высадить в наиболее крупных городах северо-вос-
точного Китая воздушные десанты. Как и в Харбине, эти десанты про-
изводились посадочным способом, а десантники представляли собой
конвой высокопоставленных парламентеров.
19 августа в 12 часов дня на военном аэродроме Чанчуня сел один са-
молет С-47, эскортируемый девятью истребителями Як-9. На борту са-
молета находился уполномоченный командующего Забайкальским
фронтом полковник И.Т. Артеменко в сопровождении пяти офицеров
и шести рядовых. Вместе с С-47 на аэродром сели три Як-9, остальные
улетели. Через некоторое время на аэродром прибыл заместитель на-
чальника штаба Квантунской армии генерал Мацуока с группой офице-
ров. После нескольких часов переговоров Ямада согласился со всеми
условиями и отдел приказ о разоружении 15-тысячного гарнизона Чан-
чуня.
Почти одновременно с десантом в Чанчуне (в 13.15) 19 августа был
высажен десант в Мукдене (Шэньяне). Здесь парламентером был упол-
номоченный Военного Совета Забайкальского фронта, начальник по-
литотдела генерал-майор А.Д. Притула. Вместе с ним прилетели 225
солдат и офицеров из 6-й Гвардейской танковой армии. Вскоре по при-
бытию Притула вступил в переговоры с командующим 3-м фронтом
генералом Усироку Дзюн.
Тем временем на Мукденском аэродроме десантники захватили
«ценный приз» в виде последнего китайского императора Пу И. После
нападения СССР главнокомандующий Квантунской армией генерал
Отодзо Ямада потребовал от Пу И, чтобы тот переехал в Корею для по-
следующей отправки в Японию. |2 августа Пу И покинул столицу
Маньчжоу-Го город Чанчунь и со своей свитой на следующий день
прибыл поездом по назначению. Однако самолетов для отправки Пу
690
ЧАСТЬ V. Война СССР против Японии в 1945 году
И в Японию на корейских аэродромах не оказалось. Поэтому рано уг-
ром |7 августа его переправили на самолете в Мукден, чтобы там поса-
дить на большой самолет и отправить в Японию. Через несколько дней
после ареста советское военное командование отправило Пу И и его
брата Пу Цзе в СССР.
К 19 часам I9 августа переговоры с Усироку Дзюн завершились
и японский гарнизон начал сдаваться.
19 августа в 15.30 из Харбина в штаб 1-го Дальневосточного фронта
был доставлен начальник штаба Квантунской армии генерал-лейте-
нант Хикосабуро Хата, где его приняли маршалы А.М. Василевский
и К.А. Мерецков. Василевский предупредил генерала Хата, чтобы япон-
ские войска сдавались организованно вместе со своими офицерами.
Согласившись с требованиями советского командования. Хата выска-
зал свою просьбу: до прихода советских войск в Харбин, Чанчунь, Ра-
нан (о высадке советских десантов он еще не знал) и другие населенные
пункты северо-восточного Китая и Кореи оставить у японских солдат
оружие, так как «население там ненадежное». Такое признание красно-
речиво свидетельствовало о характере взаимоотношений между япон-
цами и местным населением.
Маршал Василевский через генерала Хата вручил ультиматум ко-
мандующему Квантунской армией генералу Ямада. В ультиматуме со-
ветское командование требовало:
«Немедленно прекратить боевые действия частей Квантунской армии
повсюду, а там. где окажется невозможным быстро довести до сведения
войск приказ о немедленном прекращении боевых действий, прекратить
боевые действия не позднее 12.00. 20 августа 1945 г.».
Между 21 и 23 августа войска 1-го Дальневосточного фронта вступи-
ли в Харбин. Обстоятельства и время занятия Харбина советскими су-
хопутными войсками постоянно «смазывались» официальными «исто-
риками в погонах». Ясно лишь одно, что первыми Харбин заняли моря-
ки Амурской флотилии, а сухопутные войска — лишь спустя несколь-
ко дней. При этом остается неясным, сумели ли опередить войска 1-го
Дальневосточного фронта своих соседей — 15-ю армию 2-го Дальнево-
сточного фронта.
Глава 10
Наступление 2-го Дальневосточного фронта
В оперативную зону действия 2-го Дальневосточного фронта вхо-
дили тысячи километров границы от реки Бикин на востоке до
слияния рек Аргунь (Айгунь) и Газимур на западе. Согласно плану на-
691
, Русско-японские войны
ступления фронт наносил главный удар (силами 15-й армии) из райо-
на Ленинское на сунгарийском направлении и вспомогательный (5-й
стрелковый корпус), из района Бикин на жаохэйском направлении.
Остальным войскам фронта предстояло перейти в наступление на сле-
дующий лень. 15-я армия должна была во взаимодействии с двумя бри-
гадами кораблей Амурской флотилии и при поддержке авиации 10-й
воздушной армии форсировать Амур по обе стороны устья реки Сунга-
ри. овладеть городом Тунцзян, затем развивать наступление на Цзяму-
сы и Харбин.
Войска 2-ю Дальневосточного фронта начали наступление в ночь на
9 августа. Сначала активные наступательные действия велись по двум
направлениям: сунгарийскому (вдоль реки Сунгари) и жаохэйскому.
Сунгарнйское направление считалось главным, там действовали войска
!5-й армии. На жаохэйском направлении действовали войска 5-го
стрелкового корпуса. Лето выдалось дождливым, в июле и августе шли
проливные дожди, вода в реках поднялась, вышла из берегов и затопи-
ла окрестности. Это сильно осложняло наступление. Места, намечен-
ные для сосредоточения войск, оказались затопленными, дороги — раз-
мытыми. Заболоченные берега Амура крайне затрудняли подход к реке
и выбор участков для переправ. Поэтому места сбора войск и пункты
переправ приходилось намечать заново, вдали от обороны противника.
Чтобы обеспечить форсирование Амура, командование 2-го Дальне-
восточного фронта усилило 15-ю армию переправочными средствами:
понтонными парками, плавающими автомобилями, баржами Амурско-
го речного пароходства. Но главную роль сыграли корабли Амурской
флотилии. Они переправили основную часть войск и боевой техники,
а также подавляли артиллерийским и пулеметным огнем огневые точ-
ки противника, располагавшиеся на берегу и мешавшие форсирова-
нию реки. Преодолевая сопротивление японцев, передовые отряды 9
августа заняли несколько островов на Амуре, плацдарм севернее горо-
да Тунцзян и овладели городом Фуюань, разгромив там японский гар-
низон.
В это время 5-й стрелковый корпус, действовавший на жаохэйском
направлении, форсировал на подручных средствах реку Уссури и овла-
дел японским опорным пунктом Дунаньчжэнъ (Дуньань). Южнее это-
го города был захвачен второй плацдарм. Передовые отрады 2-й Крас-
нознаменной армии разведали, что японцы оставили на побережье
Амура лишь небольшие группы прикрытия и гарнизоны в отдельных
опорных пунктах, а главные силы отвели на 10—15 км вглубь.
Оценив сложившуюся обстановку, командующий 2-й Дальневос-
точной армией генерал армии М.А. Пуркаев приказал перейти в на-
ступление основным силам фронта. В ночь на 10 августа началась пере-
права основных сил на сунгарийском направлении. За ночь корабли
692
ЧАСТЬ V. Война СССР против Японии в 1945 году
Амурской флотилии переправили 36|-ю стрелковую дивизию (более
4-х тысяч человек) с артиллерией, автомобилями и боеприпасами. Ут-
ром. не дожидаясь полного сосредоточения дивизии, переправившие-
ся подразделения при активной поддержке самолетов 253-й штурмовой
авиадивизии пошли в наступление и взяли город Тунцзян.
Войска 15-й армии продолжали развивать наступление на Цзямусы
и Харбин. Упорные бои развернулись за город Фугдин и Фугдинский
укрепрайон. На южной окраине Фугдина находился хорошо оборудо-
ванный. приспособленный к круговой обороне военный городок. Его
окружали противотанковый ров и вал с пулеметными огневыми точка-
ми. В самом городке была устроена целая система артиллерийских и пу-
леметных ДОТов и ДЗОТов, замаскированных под жилые дома, соеди-
ненных между собой траншеями и ходами сообщения. На подступах
к городку с севера и с востока располагались несколько опорных пунк-
тов. Обороняли городок три батальона 134-й японской пехотной ди-
визии.
В ночь на 12 августа в Фугдин вошли главные силы 361-й дивизии
и 17|-й танковой бригады. С утра 13 августа части дивизии при под-
держке танков и артиллерии кораблей Амурской флотилии атаковали
военный городок. Вскоре гарнизон городка был разгромлен, а к вечеру
14 августа закончилась ликвидация японских войск во всем Фугдин-
ском укрепрайоне. Перед 15-й армией был открыт путь на Цзямусы.
Войска 5-го стрелкового корпуса на жаохэйском направлении тоже
действовали успешно. Утром 10 августа советские части подошли к го-
роду Жаохэ и предложили его гарнизону сдаться, но в ответ японцы
открыли огонь. Тогда войска корпуса пошли в атаку, после короткого
боя овладели Жаохэ и двинулись на Баоцин. Этот город был взят 14 ав-
густа.
Командование 2-м Дальневосточным фронтом отдало приказ о пе-
реходе в наступление 2-й армии. 9— 10 августа ее передовые отряды сов-
местно с моряками Зее-Бурейской бригады речных кораблей Амурской
флотилии захватили плацдарм на противоположном берегу Амура
в районе южнее населенных пунктов Благовещенск, Константиновка
и Полярка. 11 августа 2-я армия продвигалась по направлению на Ци-
цикар.
В связи с отставание тылов от передовых частей фронта пришлось
снабжать войска с воздуха. Транспортная авиация 10-й воздушной ар-
мии (24 самолета) доставила танковым частям 2-го Дальневосточного
фронта 104тонны горючего и 302 тонны боеприпасов.
♦ * *
К 1941 году протяженность железных дорог в Маньчжурии превы-
шала 11 тысяч километров. Понимая стратегическое значение желез-
693
Русско-японские войны
ных дорог, японское командование добилось строительства в Мань-
чжурии в 1942—1943 годы еще более 2,5 тысяч километров новых дорог.
С учетом еще и веток, отходивших от магистралей, общая протяжен-
ность железных дорог к концу 1943 года достигла 14 тысяч километров.
Японцы не только расширяли сеть, но и повышали техническую осна-
щенность железных дорог. Так, на магистрали Харбин — Погранич-
ная, ведущей к советско-маньчжурской границе, в 1942 году был уло-
жен второй главный путь, что позволило довести ее пропускную спо-
собность до 56 пар поездов в сутки.
В ходе отступления японцам удалось вывести из строя лишь неболь-
шую часть железнодорожного полотна. В общей сумме японцы и совет-
ская авиация в районах действий 1-го и 2-го Дальневосточных фронтов
разрушили до 6 тысяч километров железнодорожного полотна. С пер-
вого дня войны советские железнодорожные бригады приступили
к восстановлению железных дорог в Маньчжурии. В частности, в зоне
2-го Дальневосточного фронта действовала 25-я железнодорожная
бригада.
За период с 10 августа по 30 сентября 1945 года она снова ввела в экс-
плуатацию более 100 железнодорожных мостов (общей длиной около 6
км), 5 тоннелей, 1645 км главных и 978 км станционных путей, 54 пунк-
та водоснабжения, 3770 стрелочных переводов, 1500 км линий связи.
Кроме того, на участках с запущенным верхним строением пути при-
шлось сменить 485 тысяч шпал и 3166 штук рельсов. Успеху восстанов-
ления способствовало полное господство советской авиации, не позво-
лявшей противнику наносить удары по железнодорожным войскам,
благодаря чему они могли работать круглые сутки. Тем не менее, их ра-
бота не была безопасной. Так, 3-я железнодорожная бригада в августе
отразила более десяти нападений японских диверсионных групп.
Попутно следует отметить, что советское командование решило пе-
ределать основные маньчжурские магистрали с европейской колеи
(143,5 см) на русскую (152,4 см). Средний темп перешивки составлял:
на участке Маньчжурия — Харбин 46,7 км в сутки; Харбин — Му-
даньцзян 59,3 км в сутки; Муданьцзян — Пограничная 19,3 км в сутки.
К перешивке полотна были привлечены свыше 150 тысяч китайцев.
Стоило ли перешивать железнодорожное полотно на нашу колею —
вопрос спорный. С одной стороны, эшелоны с грузами из СССР шли
к наступавшим войскам без перегрузки, появилась возможность ис-
пользования нескольких дивизионов бронепоездов, переброшенных
с запада летом 1945 года. Так, поезд командующего войсками Забай-
кальского фронта Р.Я. Малиновского с начала августа 1945 года до ап-
реля 1946 года ездил по Маньчжурии только в сопровождении 66-го от-
дельного дивизиона бронепоездов.
694
ЧАСТЬ V. Война СССР против Японии в 1945 году
С другой стороны, перешивка полотна привела к тому, что на цент-
ральных магистралях нельзя было использовать китайские и японские
трофеи: около двух тысяч паровозов. 2,5 тысяч пассажирских и 31 ты-
сячу грузовых вагонов. Между тем, в Маньчжурию из СССР поступали
в сутки в среднем около 900 вагонов советской колеи, а пропускная
способность перешитой линии не превышала 18 пар поездов в сутки.
После окончания боевых действий по просьбе китайцев советским
железнодорожным войскам пришлось перешить колею обратно на
143,5 см.
* * *
Теперь вернемся к боевым действиям 2-го Дальневосточного фрон-
та. 2 армия к исходу дня 17 августа в районе Суньу завершила разгром
крупных сил 4-й японской отдельной армии, взяв в плен 20 тысяч сол-
дат и офицеров. После этого танковые части стали быстро продвигать-
ся на юг. 20 августа 74-я танковая бригада вошла в города Байаньчжэнь
(Байань).
Для захвата города Цзямусы на реке Сунгари из состава 34-й стрел-
ковой дивизии был выделен батальон, из 361-й стрелковой дивизии —
полк (обе дивизии принадлежали 15-й армии), из 388-й стрелковой ди-
визии, принадлежавшей 2-й армии, тоже один полк. Эти силы на ко-
раблях Амурской флотилии высадились в Цзямусы.
Сдача войск Квантунской армии
695
Русско-японские войны
После овладения городом войска 15-й армии начали наступление на
Харбин по обоим берегам Сунгари. Одновременно 5-й стрелковый кор-
пус, который с 15 августа действовал в составе 15-й армии, успешно
продвигался к городу Боли.
В полосе действий 2-й армии в районе Суньу капитулировала 123-я
японская пехотная дивизия во главе со своим командиром. Было разо-
ружено и взято в плен 17 065 солдат и офицеров. Войска 15-й армии,
развивая наступление от Цзямусы в юго-западном направлении, заня-
ли города Таныоань и Саньсин (Илань).
Заканчивая рассказ о боевых действиях 2-го Дальневосточного
фронта, надо упомянуть довольно темную историю со 126-м горно-
стрелковым корпусом (по другим сведениям он был просто стрелковым
корпусом). В его состав входили 3-я и 12-я стрелковые дивизии, а так-
же 396-я горно-стрелковая (или просто стрелковая?) дивизия. Этот кор-
пус осенью 1945 года доставили по морю из Владивостока в... Анадырь,
то есть на 4300 км севернее! Неужели кто-то из начальства думал, что
Япония в процессе капитуляции решится на десант в Анадыре?
Глава 11
Боевые действия Забайкальского фронта
Согласно плану, главный удар Забайкальского фронта должен
быть нанесен силами 39-й, 53-й, 17-й общевойсковых и 6-й
Гвардейской танковой армии в общем направлении на Чанчунь,
Армиям были поставлены конкретные задачи. 17-я армия наступа-
ла из района Юголзыр-Хид в направлении на Дабаныпан. 6-я танковая
армия наносила главный удар на Чанчунь, с тем, чтобы не позже пято-
го дня операции овладеть районом Лубэй — Туцюань, закрепить за со-
бой перевалы через Большой Хинган, не допустить подхода резервов
противника из центральной и южной частей Северо-восточного Китая,
а затем выйти на линию Чанчунь — Мукден.
39-я армия главный удар наносила из района юго-восточнее Там-
цак-Булага в направлении на Солунь, обходя Халун-Аршанский укре-
прайон с юга. Она должна была отрезать сол у и ьской группировке япон-
цев пути отхода на юго-восток и занять район Солунь. Часть своих сил
армия выделяла для удара на северо-восток (в направлении на Хайлар)
для изоляции солуньской группировки и оказания помощи 36-й армии
в разгроме хайларской группировки японских войск.
Для обеспечения действий ударной группировки с севера 36-я армия
должна была наступать основными силами из района Старый Цуру-
хайтуй на Хайлар с целью разгрома хайлардарской группировки про-
696
ЧАСТЬ V. Война СССР против Японии в 1945 году
тивника. а частью сил — из района Отпор с целью разгрома Маньчжу-
ро-Ч жал айнорского укрепрайона и развития наступления на Хайлар.
Кон но-механизированная группа получила приказ нанести удар из
района Мол цок-Хид для обеспечения действий ударной группировки
с юга. В состав этой группы входили советские войска (43-я танковая,
25-я и 27-я мотострелковые бригады, 59-я кавалерийская дивизия, 35-я
истребительно-противотанковая артиллерийская бригада, 1914-й
и 1917-й зенитные артполки, 350-й истребительный авиационный
полк, 60-й гвардейский минометный полк и 969-й инженерно-сапер-
ный батальон) и войска монгольской Народно-революционной армии
(5-я. 6-я. 7-я и 8-я кавалерийские дивизии. 7-я бронебригада. 3-й ар-
тиллерийский полк, авиационная дивизия, полк связи).
В зоне действия Забайкальского фронта не было сплошного фрон-
та. Армии, а иногда и части армий Забайкальского фронта были оторва-
ны на десятки и сотни километров от своих соседей. Поэтому об опера-
циях каждой армии расскажем отдельно.
* * *
Как уже говорилось, стык зоны действий Забайкальского и 2-го
Дальневосточного фронтов находился у впадения реки Газимур в реку
Аргунь. На всем более чем 400-километровом участке советской грани-
цы от стыка армий до границы с МНР крупная группировка войск 36-й
армии была сосредоточена лишь в двух местах: Даурия — Забайкальск
и Досантуй — Старый Цурухайтуй, то есть там, где к границе подходи-
ла железная дорога. В остальных пограничных районах действовали по-
граничники и мелкие войсковые группы силами до полка.
В первые три дня боевых действий части Забайкальского погранич-
ного округа в пограничной полосе Маньчжурии ликвидировали 5 по-
граничных полицейских отрядов, 4 опорных пункта Маньчжуро-Чжа-
лайнорского укрепрайона, 6 районных пограничных полицейских от-
рядов, 38 малых пограничных полицейских отрядов, 3 пограничных
поста, 27 вооруженных войсковых групп. В результате проведения этих
операций части округа уничтожили 592 солдата и офицера противника,
взяли в плен 54] человек*.
/* Поданным сводки Забайкалье ко го погранично го окру га./.
Даурский погранотряд в 12 часов днем 8 августа получил приказ ко-
мандующего 36-й армией о ликвидации японских кордонов и опорных
пунктов. К началу дня 9 сентября отряд успешно выполнил задачу по
ликвидации японцев на флангах частей 36-й армии, штурмовавших
Маньчжуро-Чжалайнорский укрепрайон, а также в промежутке между
соединениями фронта (Абагайтуй — Старо-Цурухайтуй) на фронте 110
км. Погранотряд уничтожил 4 опорных пункта укрепрайона, один ос-
новной и шесть малых погранполицейских отрядов, очистил от против-
697
Русско-японские войны
ника территорию Маньчжурии протии участка отряда по фронту на 250
км, в глубину до 60 км. Были уничтожены 119 солдат и офицеров про-
тивника. взяты в плен 40 человек. Захвачены трофеи: 3 пулемета. 125
винтовок. 19 тысяч патронов, другое вооружение и боеприпасы.
С продвижением частей Забайкальского фронта вглубь Маньчжу
рии, в связи с полным отсутствием частей и подразделений по охране
тыла, Даурский и другие погранотряды занялись охраной тыла и ком-
муникаций фронта.
Нерчинско-заводский погранотряд ликвидировал четыре гарнизона
противника, 12 малых полицейских отрядов, 11 войсковых групп япон-
цев в тылу, занял 31 населенный пункт, в том числе три города (Драс-
ценка, Шивей, Джурганхэ) и шесть крупных населенных пунктов. Про-
тивник потерял 277 человек убитыми, 95 пленными. Советские погра
ничники захватили большие трофеи, в том числе 144600 патронов, 1200
ручных гранат, другое вооружение и боеприпасы. Отряд полностью
очистил территорию на 380 км по фронту и до 150 км в глубину.
Оперативная группа Нерчинско-заводского погранотряда на терри-
тории Маньчжурии (в Трехречье), в 50 км от границы, обнаружила
и разгромила превосходящую группу японцев (до 500 человек), не лик-
видированную наступавшими частями армии.
Шилкинский погранотряд ликвидировал два японских гарнизона,
девять малых погранполицейских отрядов, три войсковые группы
японцев в тылу. Были уничтожены 98 японцев (из них 48 офицеров),
взяты в плен 132 человека. О гряд полностью очистил от противника
территорию по фронту на 340 км, в глубину до 100 км.
Оперативная группа отряда в труднопроходим ой горно-таежной ме-
стности, в 100 км от границы и своих баз, преследовала сильно воору
жекную группу японцев, которую настигла и уничтожила. Всего были
заняты 14 населенных пунктов, в том числе три крупных населенных
пункта и два города (Мохэ и Че кая). Отряд захватил 13 складов с воору
жением, боеприпасами и продовольствием, а также один японский па-
роход.
Джалинлинский погранотряд ликвидировал один погранполнцей
скиЙ отряд, два районных и одиннадцать малых полицейских отрядов,
три погранпоста, девять отдельных войсковых групп японцев, уничто
жил два парохода. Противник потерял убитыми 50 человек (из них 13
офицеров), сдались в плен 150 человек. Отряд полностью очистил от
противника территорию на 427 км по фронту и до 80 км в глубину. Бы
ли взяты 24 населенных пункта, в том числе один город (Оулу) и шесть
крупных деревень. Отряд захватил много вооружения и боеприпасов, 8
продовольственных и вещевых складов. 4 баржи с грузом, один пароход.
В боевых действиях принимал участие 3-й легкобомбардировочный
авиаполк НКВД. Он нес разведывательную службу на маньчжурском
698
ЧАСТЬ V. Война СССР против Японии в 1945 году
и хайларском направлениях, успешно выполнил все задания командо-
вания 36-й армии по разведке, произвел аэросъемку объектов против-
ника. сделал за этот период 2 ]4 самолето-вылетов.
* * *
36 армия. Части 36-й армии наступали в двух направлениях: главны-
ми силами из района Старый-Цурухайтуй на Хайлар, а частью сил из
района Отпор на станцию Маньчжурия и город Аргуньи продвигались
по дороге на Хайлар.
До самого Хайдара советские части не встретили сопротивления
противника. Ожесточенные бои развернулись лишь возле этого города,
где японцы создали мощный укрепрайон из нескольких узлов сопро-
тивления. Подступы к ним прикрывали проволочные заграждения,
минные поля, эскарпы, противотанковые рвы. Этот укрепрайон оборо-
нял трехтысячный гарнизоном.
Подразделения передового отряда 36-й армии к вечеру 9 августа за-
няли мост через реку Аргунь, который находился в нескольких киломе-
трах от Хайлара. Но дальнейшее продвижение советских войск было ос-
тановлено огнем противника. Одновременно японцы открыли силь-
ный огонь из узла сопротивления на горе Обору в 10 — 12 км северо-за-
паднее Хайлара. Начались упорные бои, в ходе которых части 36-й
армии добились лишь незначительных успехов.
Весь день I0 августа передовой отряд 36-й армии вел упорные бои,
но существенных успехов не добился. Только к утру 11 августа удалось
занять железнодорожную станцию, электростанцию и военный горо-
док. 11 августа в районе Хайлара продолжались кровопролитные бои,
в ходе которых советские войска заняли несколько ДОТов, большую
часть города л аэродром. С [2 по 14 августа развернулась упорная борь-
ба 94-й и 210-й дивизий на основных узлах сопротивления Хайларско-
го укрепрайона.
На правом фланге 36-й армии войска, преодолев сопротивление
мелких групп японцев, овладели станцией Маньчжурия и городом Чжа-
лайнор, а затем двинулись на Хайлар, где приняли участие в ликвида-
ции узлов сопротивления противника. Для скорейшего разгрома ос-
татков Хай ларе кого укрепрайона командующей 36-й армией 14 авгус-
та создал группу в составе 94-й и 293-й стрелковых дивизий и двух от-
дельных артиллерийско-пулеметных бригад, усиленных артиллерией.
Эти войска завершили разгром: 18 августа остатки японских войск ка-
питулировали.
Еще раньше некоторые части 36-й армии, преодолев хребет Боль-
шой Хинган, начали наступление на город Цицикар и 19 августа достиг-
ли его окрестностей. К 20 августа части 36-й армии заняли без боя Ци-
цикар. где разоружили до 6-ти тысяч японских солдат и офицеров. Ча-
699
Русско-японские войны
сти 275-й стрелковой дивизии, вступившие в город, радостно встреча-
ло местное население, которое выходило на улицы со знаменами и иве
тами в руках. На этом боевые действия 36-й армии были закончены.
♦ ♦ *
Центральная группа. Теперь перейдем к действиям центральной
ударной группировки Забайкальского фронта, костяк которой состав-
ляли 39-я армия, 6-я Гвардейская танковая армия и [7-я армия, дисло
цированные на территории МНР. Отметим, что части 39-й армии лис
лоцировались в районе боев на реке Халхин-Гол с 1939 года.
Преодолевая сопротивление японцев, войска 39-й армии вышли
в предгорье Большого Хингана, за двое суток преодолели его и стали
развивать наступление на Солунь и Ваньемяо. По пути движения на Ва
ньемяо советские войска неоднократно встречали ожесточенное со
противление отдельных групп японцев в Халун-Аршанском укрепрай-
оне. Этот район с дерево-земляными и железобетонными огневыми
точками имел длину по фронту до 40 км, в глубину до 6 км. Гарнизон ук
репрайона составляли 90-й полк 107-й японской пехотной дивизии
и один погранотряд.
12 августа части 124-й стрелковой дивизии заняли город Халун-Ар
шан, но отдельные разрозненные группы японцев, бежавшие из этого
района, а также части, отходившие вглубь Маньчжурии с запада, про
должали действовать в районе между Ваньемяо и Халун-Аршан вплоть
до 30 августа.
13 августа, освободив города Солунь и Ваньемяо, соединения 39-й
армии вышли в ЦентральнуЕо Маньчжурию. К 14 августа части 39-й ар-
мии, наступая вдоль железной дороги, оказались в 40 км от города Бай
чен (Таоань). К этому времени войска 6-й Гвардейской танковой армии
занялиТуцюаньиЛубэй. 17-я армия заняла Лам-Хурэ-Сумэ и подошла
к Дабаньшану.
Далее верховное командование приказало Забайкальскому фронту
захватить Мукден, чтобы затем выйти к Порт-Артуру. Эту задачу реша-
ла 6-я танковая армия. 39-я армия наступала на Чанчунь и Сыпин. 36-я
армия должна была выйти в район Цицикар. Тайлай. Аньгуан. Для лик
видации разрыва, наметившегося в ходе наступления между 17-й и 6 й
танковой армиями, командующий Забайкальским фронтом использо
вал второй эшелон — 53-ю армию, которая должна была выйти в рай
он города Кайлу.
В течение 16 и 17 августа соединения конно-механизированной
группы полностью овладели городом Чжанбэй и успешно развивали
наступление на Калган. В Чжанбэе сдались в плен две дивизии Внут
ренней Монголии (войска князя Дэвана) со штабом и полным вооруже
нием. Войска 17-й армии овладели городом Чифын.
700
ЧАСТЬ V. Война СССР против Японии в 1945 году
Но дальнейшее наступление 6-й танковой армии замедлилось. За-
канчивалось горючее, ливневые дожди размыли дороги, танки и авто-
мобили застревали в грязи, люди несколько суток не получали хлеба
и горячей пиши. Но советские войска не останавливались. От города
Тунляо на юго-восток танковые части двигались по железнодорожно-
му полотну, так как все дороги размыли только что прошедшие ливни.
На протяжении 120 км танки шли со скоростью 4—5 км/час, автомоби-
ли — не более 5—6 км/час.
39-я армия сосредоточилась в районе Таоань для дальнейшего на-
ступления в юго-восточном направлении. Частью сил она вела бои по
уничтожению отдельных групп японцев, оставшихся после ликвида-
ции Халун-Аршанского укрепрайона. В ночь на 16 августа передовые
части армии отразили северо-западнее города Солунь шесть контратак
противника, в каждой из которых участвовало до батальона пехоты.
В 70 км севернее Ваньемяо упорные бои против 107-й японской пехот-
ной дивизии вела 221-я стрелковая дивизия 94-го корпуса. В этих боях
были уничтожены более тысячи японцев. 30 августа группировка про-
тивника капитулировала — в плен сдались свыше 7300 японских солдат
и офицеров. Затем 39-я армия по железной дороге была переброшена
в Порт-Артур.
Поскольку с 17 августа подавляющее большинство японских час-
тей стало сдаваться в плен, а советское командование стремилось занять
как можно больше территории, то в войсках фронтов из танковых бата-
льонов, артиллерийских противотанковых батарей, стрелковых под-
разделений на автомашинах создали армейские передовые отряды.
В 17-й армии было три таких отряда, в 39-й армии — семь. Но и эти по-
движные отряды не везде могли быстро передвигаться, так как из-за
дождей и разлива рек дороги стали труднопроходимыми или вовсе не-
проходимыми. Районы городов Ляоюань, Факу, Мукден и Сыпин ока-
зались залитыми водой.
Тем не менее, 2(1 августа передовые отряды 6-й танковой армии за-
няли Мукден. В Мукдене советские войска освободили узников япон-
ского лагеря для военнопленных, где в основном находились американ-
цы и англичане. Среди них были вице-маршал авиации Великобрита-
нии Малтби. американские генералы Джонс, Шарп, Ченович (коман-
диры корпусов), Втофер, Пиэрс, Фонк, Орэйк, Стивенс, Лоф. Бийби
(командиры дивизий), а всего 28 генералов, 1670офицеров, унтер-офи-
церов и сержантов. Сейчас многие невежественные деятели много рас-
суждают этом, что американцы и англичане зря выдали советским вла-
стям военнослужащих РОА генерала А.А. Власова и других лиц, подоб-
ных им. На самом деле западные союзники делали только то, что было
в их интересах. Если бы они отказали в передаче уполномоченным
НКВД и СМЕРШ военнопленных, других бывших советских граждан.
701
Русско-японские войны
оказавшихся в западной зоне оккупации, то это повлекло бы за собой
адекватные действия советских властей.
* ♦ ♦
Для быстрейшего захвата Ляодунского полуострова в города Порт-
Артур и Дальний 22 августа были выброшены воздушные десанты. Де-
сант в Дальний возглавлял генерал А.А. Яманов. В Дальнем подразделе-
ние НКВД арестовало атамана Г.М. Семенова. Вместе с ним взяли ге-
нерала Нечаева — начальника белоэмигрантского бюро, генерала Ток-
макова — бывшего коменданта Читы, генерала Семенова — дядю
атамана Семенова, генерала Шулькевича, генерала Ханжина — быв-
шего командующего 5-й армией у Колчака. В следующем году их всех
казнили.
22 августа в 3 часа утра десять самолетов С-47 взлетели с Мукденско-
го аэродрома и. прикрываемые истребителями, отправились к Порт-
Артуру. В них находились: заместитель командующего Забайкальским
фронтом генерал-лейтенант В.Д. Иванов, 4 офицера и 200 солдат охра-
ны. В 17.30 самолеты сели на аэродром в Порт-Артуре. Через некоторое
время Иванов вступил в переговоры с начальником японскою гарнизо-
на вице-адмиралом Кобаяси. Тот сразу согласился на капитуляцию
и передал Иванову свой самурайский меч. Однако согласно
имевшемуся на этот счет приказу Сталина холодное оружие оставалось
уедавшихся японских офицеров, поэтому Иванов вернул меч Кобаяси.
Утром 23 августа началось разоружение японского гарнизона. Вече-
ром 24 августа (около 19 часов) в Порт-Артуре сели 6 летающих лодок
«Каталина» с десантом моряков Тихоокеанского флота. Вместе с ними
прибыл генерал-лейтенант Е.Н. Преображенский. Командовал десан-
том капитан I ранга А. В. Трипольский. Одновременно 12 «Каталин» при-
землились в порту Дальний. Всего в обоих десантах было 265 человек.
Части 6-й гвардейской танковой армии просто сели в железнодо-
рожные эшелоны и с комфортом прибыли 24 августа в Порт-Артур.
Вслед за ними на Ляодунском полуострове появились войска 39-й ар-
мии. Они заняли города Инкоу и Гайпин, а на востоке полуострова во
шли в город Аньдун. 28 сентября из Владивостока вышел конвой кораб-
лей ТОФ, прошел Цусимским проливом и 5 октября прибыл в Порт
Артур.
Чтобы понять причины столь быстрого продвижения войск Забай-
кальского фронта к Порт-Артуру, надо сказать несколько слов о собы
тиях на дипломатическом фронте. Еще 30 июня 1945 года, в соответст -
вии с решением Ялтинской конференции, начались переговоры между
правительством СССР и Китая (гоминдановцами). Переговоры закон
чил ись подписанием 14 августа договора о дружбе и союзе между Сове i
ским Союзом и Китаем:
702
ЧАСТЬ V. Война СССР против Японии в 1945 году
Маршалы Советского Союза Р. Я. Малиновский, К. А. Мерецков,
А. М. Василевский и другие в Дальнем
Статья I пред усматривал а обязательство сторон взаимно оказывать друг
другу всю необходимую военную и другую помощь и поддержку в войне.
Статья 2 оговаривала обязательство сторон «не вступать в сепаратные
переговоры с Японией и нс заключать без взаимного согласия перемирия
или мирного договора ни с нынешним японским правительством, ни с лю-
бым другим правительством или органами власти, созданными в Японки,
которые не откажутся ясно от всяких агрессивных намерений».
Одновременное договором о дружбе и союзе 14 августа между СССР
и Китаем было подписано соглашение о Китайской Чанчуньской же-
лезной дороге.
Статья I указывала: «После изгнания японских вооруженных сил из
Трех Восточных Провинций Китая основные магистрали Китайско-Вос-
точной железной дороги и Южно-Маньчжурской железной дороги, идущие
от станции Маньчжурия до станции Пограничная и от Харбина до Дальне-
го и Порт-Артура, объединенные в одну железную дорогу под названием
«Китайская Чанчуньская железная дорога», перейдут в общую собствен-
ность СССР и Китайской Республики и будут эксплуатироваться ими сов-
местно».
703
Русско-японские войны
Статья 2 фиксировала, что «право общей собственности на вышеуказан-
ную дорогу принадлежит обеим сторонам в равной степени и не должно пе-
реуступаться ни полностью, ни частично».
Статья 9 определяла ответственность китайского правительства за охра-
ну дороги.
Статья 17 фиксировала срок действия соглашения в 30 лет, после чего
дорога со всем имуществом должна была безвозмездно перейти в полную
собственность Китая.
В тот же пакет от 14 августа 1945 года входило соглашение о Порт-
Артуре. Там говорилось:
«В целях укрепления безопасности Китая и СССР и предотвращения
повторной агрессии со стороны Японии, Правительство Китайской Рес-
публики согласно на совместное использование обеими Договаривающи-
мися Сторонами Порт-Артура в качестве военно-морской базы».
Оборона этой ВМБ была вверена правительством Китая правительству
Советского Союза. Предусматривалось, что «правительство СССР в целях
обороны военно-морской базы создает там необходимые сооружения, при-
чем расходы несет правительство СССР».
Пункт VIII установил, что по истечении срока соглашения «все обору-
дование и общественное имущество, созданные СССР в данном районе,
подлежат безвозмездной передаче в собственность Китайского правитель-
ства».
Пункт IX определял срок действия соглашения о Порт-Артуре в 30 лет.
Еше одно соглашение объявило Дальний «свободным портом, откры-
тым для торговли и судоходства всех стран». Китайское правительство обя-
залось в порту Дальний «выделить для передачи СССР в аренду пристани
и складские помещения».
Своевременное подписание этого пакета соглашений с Китаем ста-
ло серьезной дипломатической победой СССР. Статус советских войск
в Китае был узаконен, он не зависел от условий капитуляции или мир-
ного договора с Японией. Своевременным он был потому, что амери-
канское правительство потребовало от командования своего ВМФ вы-
садить десант в Дальнем и Порт-Артуре, но американские адмиралы ка-
тегорически отказались. Они прекрасно понимали, что десант может
привести к вооруженному конфликту с Красной Армией.
Чтобы закончить вопрос о Порт-Артуре, скажу, что там экстренно
сосредоточилась сильная группировка советских войск из 39-й армии.
На Ляодунском полуострове дислоцировались: 5-й стрелковый корпус
(17-я, 19-я, 91-я стрелковые дивизии) и 113-й стрелковый корпус
(124-я, 192-я, 338-я стрелковые дивизии), а также 7-й механизирован-
ный корпус (36-я и 57-я мотострелковые дивизии).
С 20 августа 1945 г. 7-й механизированный корпус был передан
в 39-ю армию из 6-й гвардейской танковой армии. Сама же 39-я армия
704
ЧАСТЬ V. Война СССР против Японии в 1945 году
Советские моряки в музее войны 1904—1905 гг.
в Порт-Артуре
в сентябре 1945 г. была переведена из состава Забайкальского фронта
в подчинение Приморского военного округа.
Из Владивостока через Харбин на Ляодунский полуостров прибыли
четыре 130-мм железнодорожные батареи Тихоокеанского флота
(№ 866, № 867, № 868 и № 3). Сравнительно недалеко от Порт-Артура
находились части всех трех советских фронтов. Нетрудно догадаться,
чем бы закончилась попытка высадки любого американского десанта на
Ляодунском полуострове.
* ♦ ♦
Теперь перейдем к действиям конно-механизированной группы под
командованием генерал-полковника И.А. Плиева, действовавшей на
правом фланге Забайкальского фронта. Действия этой группы проходи-
ли изолированно от других советских соединений. Справа от нее не
было никаких советских войск, слева части 17-й армии находились
в 200—250 км.
В первые дни наступления конно-механизированная группа рассе-
яла небольшие конные отряды князя Дэвана — главы прояпонского
правительства Внутренней Монголии. Основными проблемами для на-
ступавших советских войск являлись бездорожье и отсутствие питьевой
воды. Солдаты Дэвана отравляли немногочисленные колодцы при под-
ходе советских войск и цириков Сухэ-Батора. Наступавшие советские
войска конфисковывали у местного населения лошадей и продовольст-
45 Русско*япо некие войны 1904- 1945 гг.
705
Русско-японские войны
вне «в кредит», как позже писал об этом сам Плиев (т.е. просто отбира-
ли силой)*.
К середине дня 11 августа подвижная группа конно-механизиро-
ванной группы обогнула озеро Арчаган-Нур с восточной стороны
и с ходу захватила монастырь Бор-Хошуну-Хурал. 12 августа подвиж-
ную группу попыталась атаковать 1-я кавалерийская дивизия князя Дэ-
вана. Однако монгольская конница не имела ни бронетехники, ни ар-
тиллерии, ни авиационной поддержки. Для начала эту конницу атако-
вала советская авиация, затем в атаку пошли танки Т-34. И.А. Плиев
вспоминал:
«Рев моторов навел ужас на людей и лошадей. Масса конников задвига-
лась из стороны в сторону, еще больше уплотняя строй. Обезумевшие жи-
вотные, шарахаясь друг на друга, сбрасывали седоков и табуном мчались по
степи, унося на себе чудом удержавшихся в седле всадников. После этой бе-
зумной скачки поле покрылось трупами»**.
14 августа подвижная группа после небольшой перестрелки овладе-
ла городом Долоннор. Об отсутствии организованного сопротивления
в Долонноре можно судить хотя бы по тому, что японцы и монголы не
уничтожили там запасы горюче-смазочных материалов. Благодаря это-
му удалось заправить танки и автомобили 25-й мотострелковой брига-
ды и 43-й танковой бригады, у которых кончалось горючее.
Почти одновременно части конно-механизированной группы за-
хватили дворец князя Дэвана в Барун-Сунитване. Войска князя разбе-
жались, сам Дэван удрал в сторону города Гуйсуй. Наступление конно-
механизированной группы происходило при отсутствии японской
авиации. Л ишь угром 15 августа юго-восточнее поселка Аиаймяо совет-
ские войска подверглись атаке четырех японских бомбардировщиков
типа 96.
К 10 часам утра 15 августа передовая мотомехгруппа конно-механи-
зированной группы подошла к городу Чжанбэй, где находились две ди-
визии князя Дэвана. Советское командование предложило монголам
и японским советникам капитулировать, но ответа не последовало.
На следующий день советские войска начали штурм Чжанбэя. Завяза-
лись уличные бои. К вечеру 16 августа город был полностью захвачен,
командовав!пий частями Дэвана генерал-лейтенант Дамрин-Сурун ка-
питулировал.
19 августа части конно-механизированной группы начали штурм
Калганского укрепрайона. Часть японских войск сопротивлялась,
но большинство капи тулировало. К вечеру 20 августа центральный узел
укрепрайона был взят. В результате этой операции советские войска
* См.: Плиев И.А. «Через Гоби и Хинган». — М.. 1965, с. 63.
** Там же. С. 66.
706
ЧАСТЬ V. Война СССР против Японии в 1945 году
Сдача оружия японцами
открыли себе путь на Калган и Пекин, то есть в глубь Центрального Ки-
тая, простиравшегося южнее Великой Китайской стены. 20 августа ча-
сти конно-механизированной группы взяли город Калган (Чжанзянь-
коу). Японские части отошли по дороге на Пекин.
Как писал Плиев:
«Для конно-механизированной группы дальнейшими объектами на-
ступления являлись города Калган и Жэхэ. После этого ударом по сходя-
щимся направлениям нам предстояло овладеть Пекином, где располагал-
ся штаб Северного фронта японской армии в Китае, а затем выйти на по-
бережье Чжилийского залива, в районе города Таньцзин»*.
Для наступления на Жэхэ (Чэнлэ) был создан передовой подвижный
отряд в составе 25-й мотобригады, 43-й танковой бригады, 35-й истре-
бительно-противотанковой бригады. Однако гарнизон Жэхэ органи-
юванно капитул провал без всякого сопротивления. В плен сдались 8136
солдат и офицеров. Советским войскам достались хорошие трофеи:
9126 винтовок, 81 легкий пулемет, 42 тяжелых пулемета, 15 минометов,
3 ганка, 300 автомобилей.
Овладение городом Жэхэ имело большое оперативно-стратегичес-
кое значение. Оно от крывало пуп. к 11екину и на побережье Л яодунско-
ю залива. 20 августа части конно-механизированной группы двину-
лись к Пекину. 5 я и 6-я монгольские кавалерийские дивизии захвати-
• Гпм же. С 112
/07
Русско-японские войны
город Аньизянтунь и к середине для достигли Великой Китайской
ртены, которая здесь проходила по границе Внутренней Монголии
с Китаем.
Советские войска без боя заняли город Кубэй, расположенный в том
месте, где река Чаохэ пересекает Великую Китайскую стену. Позже
Плиев писал:
«К тому времени, когда поступил приказ командующего Забайкальским
фронтом, запрещающий переходить южную границу Маньчжурии и Внут-
ренней Монголии, наши соединения уже овладели городом Шизячжэнь
и находились на полпути от Жэхэ к Пекину. До столицы Китая остался
один «прыжок». Но пришлось приостановить наступление и отойти из пре-
делов Центрального Китая на север, за Великую Китайскую стену»*.
Глава 12
Военно политические итоги августовской войны
2сентября 1945 года Сталин обратился к гражданам СССР: «Пора-
жение русских войск в 1904 году в период русско-японской войны
оставило в сознании народа тяжелые воспоминания. Оно легло на нашу
страну черным пятном. Наш народ верил и ждал, что наступит день, когда
Япония будет разбита и пятно будет ликвидировано. Сорок лет ждали мы.
люди старшего поколения, этого дня. И вот, этот день наступил. Сегодня
Япония признала себя побежденной и подписала акт безоговорочной капи-
туляции. Это означает, что Южный Сахалин и Курильские острова отойдут
к Советскому Союзу, и отныне они будут служить не средством отрыва Со-
ветского Союза от океана и базой японского нападения на наш Дальний
Восток, а средством прямой связи Советского Союза с оксаном и базой
обороны нашей страны от японской агрессии».
Можно по-разному относиться к личности Сталина, но не прихо-
дится сомневаться в том, что в сентябре 1945 года с этими его словами
были согласны 99% русских людей внутри страны и подавляющее боль-
шинство русских людей, находившихся в эмиграции с 1922 года.
Именно Красная Армия, а не американские ядерные бомбы застави-
ли капитулировать Японию. Американские и британские штабы уже
готовили планы десантных операций на 1946—1947 годы. Поэтому в ав-
густе 1945 года все американцы приветствовали вступление СССР
в войну. Сенатор Т. Коинэли, узнав о заявлении советского правитель-
ства 8 августа 1945 года, воскликнул: «Благодарение богу! Война уже
* Там же. С. 138.
708
ЧАСТЬ V. Война СССР против Японии в 1945 году
почти окончена». Американский генерал К. Ченнолт, командовавший
тогда ВВС США в Китае, заявил корреспонденту «Нью-Йорк Таймс»:
«Вступление Советского Союза в войну против Японии явилось реша-
ющим фактором, ускорившим окончание войны на Тихом океане, что про-
изошло бы даже в том случае, если бы не были применены атомные бомбы.
Быстрый удар, нанесенный Красной Армией по Японии, завершил окруже-
ние, приведшее к тому, что Япония оказалась поставленной на колени»*.
Что касается двух ядерных бомб, сброшенных на Хиросиму и Нага-
саки, то они привели к уничтожению нескольких десятков тысяч мир-
ных граждан, но чисто военный ущерб от этих варварских акций был
близок к нулю. После бомбардировки Нагасаки идо самого конца [945
года американцы располагали лишь еще одной боеготовой ядерной
бомбой. Между тем, следует учесть, что взрыв 20-килотонной бомбы
над полевыми позициями войск привел бы к уничтожению максимум
одного полка. Несогласных с этим утверждением я отправляю к уставам
и наставлениям американских войск по применению ядерного оружия,
а также к отчетам о результатах испытаний американских ядерных бомб
в районе атолла Бикини и советских — на Новой Земле. Так, испытания
показали, что ядерный взрыв мощностью в I мегатонну (50 Хиросим)
в 700 метров от легкого крейсера не мешал ему немедленно применить
орудия главного калибра!
Разгром японских войск в Маньчжурии обошелся Красной Армии
сравнительно дешево. За весь период боев Забайкальский фронт поте-
рял убитыми 2228 человек, а ранеными и заболевшими 6155 человек.
Для 2-го Дальневосточного фронта эти цифры составили 2449 и 5583
человека, для 1-го Дальневосточного фронта 6324 и 14 765 человек.
В общем итоге, вместе с Тихоокеанским флотом и Амурской военной
флотилией, погибли 12031 человек, были ранены или заболели 24425
человек. Кроме того, небольшие потери понесли пограничники (самые
большие в Приморском пограничном округе — 78 убитых и пропав-
ших без вести, 176 раненых).
Союзники, цирики армии МНР. потеряли 72 человека убитыми
и 125 человек ранеными.
Японские войска потеряли около 84 тысяч убитыми. Около 610 ты-
сяч японцев и до 30 тысяч их союзников (монголов и маньчжур) сдались
в плен. В это число не вошли пропавшие без вести и дезертиры.
В Маньчжурии сдались в плен 148 генералов японской императорской
армии.
Данные о трофеях расходятся в различных источниках. Но только
в сентябре-ноябре 1945 года советское командование передало (по не-
полным данным) командованию Народно-освободительной армии Ки-
* «The New York Tunes», Angus! 15. 1945.
709
Русско-японские войны
тая (т.е. войскам Мао Цзэдуна и Чжу Дэ) следующее японское вооруже-
ние и боевую технику: 252.877 винтовок и карабинов, 2307 пулеметов,
5586 орудий и минометов, 896 танков и бронемашин, 839 самолетов.
Кроме того, были переданы 1032 автомашин, тракторов, тягачей, зна-
чительное количество радиостанций, инженерно-саперного имущест-
ва, боеприпасов.
Таким образом, вступление советских войск в Северный Китай зна-
чительно усилило силы китайских коммунистов. В октябре 1945 года
гоминдановцы собирались высадить десант в порту Дальний, чтобы
зайти в тыл коммунистам. Но советское правительство не позволило
сделать это, заявив, что данный порт в соответствии с советско-китай-
ским соглашением от 14 августа 1945 года предназначен для перевозки
товаров, а не войск. Значительно более весомым аргументом стало на-
личие 8-и советских дивизий в районе порта Дальний.
Кроме того, присутствие советских войск на севере Китая стало
сдерживающим фактором для прямого участия США в гражданской
войне в Китае. Более того, именно августовская война обеспечила по-
беду коммунистов и создание Китайской Народной Республики в октя-
бре 1949 года.
Однако нерешительность Сталина в отношении высадки на Хок-
кайдо привела к тому, что Японией с 1945 года, в отличие от Германии,
стали единолично управлять США. Они сразу взяли курс на воссозда-
ние японских вооруженных сил. Так, уже в 1948 году численность по-
лицейских формирований возросла с 93 тысяч человек до 150 тысяч.
В одном только центральном управлении полиции числились 30 тысяч
человек (!), преимущественно бывшие офицеры императорской армии.
Кроме того, в департаменте охраны на море, созданном в том же году,
служили еще 10 тысяч офицеров и матросов, и в составе железнодорож-
ной полиции были 20 тысяч человек. Наконец, в 1950 году был сформи-
рован так называемый «резервный полицейский корпус» (75 тысяч че-
ловек). который стал ядром будущей японской армии.
* * ♦
В наследство от августовской войны России досталась проблема Ку-
рильских островов, или «северных территорий», как их называют япон-
цы. Эта проблема представляется нам надуманной.
Правительство Японии требует возврата Южных Курильских остро-
вов*. Но почему? Раньше эти острова имели одинаковый статус с ос-
тальными Курильскими островами. Все Курильские острова перешли
* Южные Курилы включают острова Итуруп, Кунашир, Шикотан и гряду
Хабомаи. Их общая площадь составляет около 9 тыс. кв. км. более половины
территории архипелага.
710
ЧАСТЬ V. Война СССР против Японии в 1945 году
Сдача в плен японского автомобильного батальона
в 1875 году от России к Японии и все вернулись назад в I945 году. От-
деление южных островов от остальных Курил есть плод крючкотворст-
ва японских дипломатов. Кстати, японские правые партии вполне ре-
зонно требуют вернуть все острова, да еще Южный Сахалин в придачу.
Все эти территории СССР захватил одновременно, и пока никто еще не
объяснил, почему острова Симушир и Уруп захвачены «законно», а ря-
дом лежащий остров Итуруп — «незаконно».
Некоторые современные российские политики доказывают наро-
ду, что Южные Курилы русские используют экономически неэффек-
тивно, местное население бедствует, тогда как японцы много за них
заплатят. Японцы, конечно, заплатят, только любые суммы (даже самые
огромные) бесследно исчезнут в бездонных карманах российских
чиновников, как это уже не раз было в период 1992—1998 гг. Во всем
мире и во все времена существовала практика, что если король не уме-
ет должным образом управлять своими землями, так это еще не причи-
на отдавать земли соседям, а лишь повод для отречения короля от пре-
стола.
Японское правительство стенает о 17 тысячах японцев, выселенных
с Южных Курил (в 1991 году русское население Южных Курил состав-
711
Русско-ялонские войны
ляло 24,5 тыс. человек, не считая военнослужащих.) Но простите,
с Южного Сахалина выселили намного больше японцев, даже с концес-
сий на Камчатке выселили около тысячи японцев. А всего в 1945—1947
годы с территорий, вышедших из юрисдикции Японии, были выселены
6,3 млн. мирных жителей!
Наконец, и японское правительство, и русские продажные полити-
ки напрочь забыли о сотнях островов в Марианском, Маршалловом
и Каролинском архипелагах, принадлежавших Японии. В 1939 году там
жили 70 тысяч японцев и 50 тысяч аборигенов. Во время войны эти ос-
трова захватили американцы и превратили их в колонии, причем коло-
нии не США. а своих вооруженных сил 1 В чем же дел о? Может быть, 17
тысяч японцев с Южных Курил были первосортными японцами, а 70
тысяч японцев из Микронезии относились к третьему сорту? Ларчик
открывается просто. Россия сейчас слаба, тогда как Америка сильна.
Изменится ситуация, и японцы напрочь забудут о Южных Курилах, за-
то вспомнят про Хиросиму и Микронезию.
История взаимоотношений России и Японии на Дальнем Востоке
всегда определялась соотношением их военной моши в данном регио-
не. Что же касается международных договоров, то я бы их сравнил со
стабилизатором напряжения, которые имеются в любом компьютере
или хорошем телевизоре. Стабилизатор напряжения дает на выходе ста-
бильное напряжение и защищает от перепадов напряжения в город-
ской сети. Но работает он в строго определенном диапазоне. При суще-
ственном превышении напряжения на входе стабилизатор сгорает. Тог-
да его выбрасывают и ставят другой, с иными входными параметрами.
То же самое происходит и с международными договорами при сущест-
ве ином изменении соотношения вооруженных сил сторон.
Список сокращений
ВВС Военно-воздушные силы
ВМБ Военно- морская база
ГВИУ Главное военно-инженерное управление
ГКО Государственный Комитет Обороны
ГСМ Горюче-смазочные материалы
Д БА П Дал ьнебомбардировочн ый авиаполк
ДВР Дальневосточная республика
КВЖД Китайско-Восточная железная дорога
МНР Монгольская Народная Республика
МН РА Монгольская Народно-революционная армия
МПС Министерство путей сообщения
МСДВ Морские Силы Дальнего Востока
МТК Морской технический комитет
НКВД Народный комиссариат внутренних дел
Н РА Народно-революционная армия
ОБАД Отдельный башенный артиллерийский дивизион
РГК Резерв Главного Командования
РККА Рабоче-Крестьянская Красная армия
СКР Сторожевой корабль
СОДРК Сретенский отдельный дивизион речных кораблей
СТОФ Северная Тихоокеанская флотилия
ТОФ Тихоокеанский флот
ТУ Технические условия
УР Укрепленный район
Содержание
Предисловие ..................................................3
ЧАСТЬ 1. Русская колонизация Восточной Сибири и Приморья .....5
Глава 1. Выход России к Тихому океану .....................5
Глава 2. Присоединение Амурского края к России ............8
Глава 3. Цусимский инцидент 1861 года ....................21
Глава 4. Дипломатические отношения России и Японии
в 1855—1875 гг.........................................25
Глава 5. Основание Владивостока ..........................28
ЧАСТЬ II. Проникновение России и Японии в Северный Китай ....45
Глава 1. Японо-китайская война 1894—1895 годов ...........45
Глава 2. Российская империя в 1894—1904 годы..............57
Глава 3. Вооружение русского флота и армии ...............77
Глава 4. Создание Великого Сибирского пути ...............87
Глава 5. Занятие русскими Порт-Артура ...................100
Глава 6. Восстание «боксеров» и вмешательство
европейских держав ...................................112
Глава 7. Нападение китайцев на КВЖД .....................130
Глава 8. Война с китайцами в Приамурье ..................139
Глава 9. Балтика или Желтое море? .......................152
ЧАСТЬ III. Война с Японией в 1904—1905 годы.................164
Глава 1. Подготовка Японии к войне ......................164
Глава 2. Нападение на Порт-Артур ........................175
Глава 3. Гордый «Варяг» — миф и реальность...............188
Глава 4. Состояние крепости Порт-Артур перед осадой .....195
Глава 5. Состояние русски?: войск в Маньчжурии ..........202
Глава 6. Боевые действия на море с 27 января
по 2 мая 1904 года ...................................213
Глава 7. Боевые действия на суше в феврале-августе
1904 года ............................................244
Глава 8. Сражение в Желтом море 28 июля 1904 года .......271
Глава 9. Агония 1-й Тихоокеанской эскадры ...............280
Глава 10. Крейсерская война — упущенные возможности .....294
Глава 11. Поход и гибель 2-й и 3-й Тихоокеанских эскадр...325
Глава 12. Подводные лодки в русско-японской войне........357
Глава 13. Оборона и сдача Порт-Артура ...................371
Глава 14. Мукденское сражение............................393
Глава 15. Стояние на Сыпингайских высотах ...............405
Глава 16. Оборона Владивостока, Сахалина и Камчатки .....409
Глава 17. Реакция российского общества на войну .........414
718
Глаза 18. Международное положение России
и Портсмутский мир ...................................421
ЧАСТЬ IV. Противостояние Японии и России (СССР)
в 1918—1945 ГОДЫ ........................................429
Глава 1. Интервенция Японии на русском Дальнем Востоке .... 429
Глаза 2. Военное присутствие СССР в Китае ...............448
Глава 3. Создание марионеточного государства Маньчжоу-Го . .. 466
Глава 4. Конфликт на озере Хасан ........................471
Глава 5. Организация и вооружение японской армии ........481
Глава 6. Конфликт в районе реки Халхин-Гол ..............503
Глава 7. Разгром японских войск на Халхин-Голе ..........522
Глава 8. Военно-политические итоги конфликта ............540
Глава 9. Дипломатические баталии 1939—1945 годов ........558
Глава 10. Квантунская армия в 1941—1945 годы.............567
Глава 11. Развертывание советских войск против
Квантунской армии ....................................579
Глава 12. Железнодорожный транспорт в 1939—1945 годах ...591
Глава 13. Тихоокеанский флот в 1941—1945 годах ..........595
Глава 14. Береговая оборона Тихоокеанского флота ........610
ЧАСТЬ V. Война СССР против Японии в 1945 году ..............619
Глава 1. Официальная капитуляция Японии .................619
Глава 2. Подготовка Тихоокеанского флота к боевым
действиям ............................................625
Глава 3. Высадка десантов в Северной Корее ..............630
Глава 4. Захват Южного Сахалина .........................638
Глава 5. Захват Курильских островов .....................646
Глава 6. Итоги боевых действий Тихоокеанского флота .....660
Глава 7. Несостоявшийся десант на остров Хоккайдо .......663
Глава 8. Амурская флотилия против Квантунской армии .....666
Глава 9. Наступление 1-го Дальневосточного фронта .......686
Глава 10. Наступление 2-го Дальневосточного фронта ......691
Глава 11. Боевые действия Забайкальского фронта .........696
Глава 12. Военно-политические итоги августовской войны ..708
Список сокращений...........................................713
Использованная литература...................................714