Text
                    ГОССТРОЙ СССР
т л лчи ром с т р ой про акт
Сомзсхнтехпроект
Тосудорствемвмй UPoeuTHwji икетитут
. Сл^тсхп^роею*!!

НЛТАЛОГ ОБОРУДОВАНИЯ

ДЫМОСОСЫ И ДУТЬЕВЫЕ

ВЕНТИЛЯТОРЫ

Д6-58

Моск-ВА, 072

Настоящая работа представляет собой каталог справочных материалов по дымососам и дутьевым вентиляторам, применяемым при проектировании котельных установок и систем вентиляции, и содержит технические характеристики тягодутьевых машин, их установочные и габаритные размеры, описание конструктивных особенностей, а также указания по подбору. Альбом составлен в техническом отделе ГПИ Сантехпроект по материалам заводов-изготовителей и включает перечень тя- годутьевых машин, выпускаемых промышленностью по состоянию на 4 квартал 1971 г. Данный выпуск утвержден ь качестве материала, обязатель- ного для применения в системе Объединения. С выходом настоящего материала альбом оборудования "Дымососы и дутьевые вентиляторы" серия А6-42 аннулируется. оцифровано 14.04.2011 р. викладено на www.teplota.org.ua Аб-58 — Л —
> «» s <S" O; s «I e> Cft © Й5 1 ®5> <3 J Д- Kj $“ О* СТ» 5? ‘3 <ft Э О <5 «5» ’’T о £ Й’ C5 § § T <7 Й > •53 g О § 2 о i i S »W** • -К—,-. • ! ^OO^SOQOO iteOQQ'ZOOOO <л 1 &* ! § S Й § u> sag > J i О О- сз Гкз? <ft о X ° g i Сл j &J i i 1 > i i ] ! | C""*^ 1 СЭ 1 <J3 S rt> о __° .... 2oo 1 ! О о о о о j о 1 $ i Q Г-э С*э ео из 4 f j ’-Sl'£l ki^~i 25Г; 1Я-: L о i*s <о Гл ♦•* <~г> { 5 1 i X £л €» г* Си г-» ;w «чХ । Ct* i i S° о* j о О c5 1 **•'• tz, i <л i 2: 1 I J ! i 1‘0 .<=> ~v3 ! u, i a 5 i^-' | СО <х> СО № «•А j ’ел b> \ Sa uu i-ь.. iTr .с" ? ? । / ч 7 ? 4-*. j * , 1 IQ0 65 О СЛ i ^<3 <>s S 4 SA !н-ч ”> ое °- Ъ- -'J ' J <3 /~ч & 8 сэ i C5 \ сэ а х > «9л ь 5 5 СТ ч S з-^ ‘Ф, !; ’ . js S "S i ’"'£ 'w q Ь § 3 ( 5 Q rts tr £ £. ! « ft i i некий нестрой- ный заЬу <oicHb£f ' построй- ныи yaiuy t (^j . Q О г t i S s g? $ Bh Z£
* .л ?Hi 1л-" 1 I v-H 1 l-j er 5 о о с о tr ; С» О ! «J Q TJ •"4 u: n> Сй О ox о .с Г: S,' ' агх Q Е ? г н< Типоразмер пашины Тяг од уте е $!&': машины. илготабли^ае мые промышленностью 35 OGO г? 500 2G000 15000 ttQQQ «000 IV» прот^оди- те ль нос т&, н*/г Номиналькые napaHem^bf при нак,с-ималь~ нон К.ПЛ'. 0> 1 j с: | о % О о о тенпеоатура, •С i KF 96 fSF 1 ?03 «OF •Ь Полное давление, тс/нг 1 p i 0t61 2» Ч а* ма^синалб- fibiu, МД. г -1 1 1 °1 1 Qj i j "*« нош, насте на Р'-лу, к^лт i DOOf - - 000} О о ! ' J ' 1 сгораете крещения, bS/нан buocxuu K-omejJbHbtu за Sag < а г w~l 135 па ru с аЬь гв гп С- ио с ° о з; QKns е с SLS '5-с- l?Fi ° S ° a S'* 1 1 с.® t§ j О'» За&од - изготови- тель ? гь । O> £л2 Jb Hi **4. <0 Стр
i ; a i з i 1 4 i 5 1 i 6 7 1 8 1 3 д/ыкососы .. . . J Mr j^yxc/пороки его бсась^анил к'ч/ 104000 15QOO 50000 200 316 173 78 ft ’ 12S 54 it 970 730 485 ficfpHayjibcwu котельный iaSng 59 4 6V A-i5.5^ Шмо шоо aoo 24o 153 0,7 98 48 730 560 >18'2 !ШОО 14зооо 200 330 208 V г 7o 135 730 580 Таганрогский 3aiog „Красный гидропресс” 76 1 ! i i J >20’2 2&59QG J95GQ0 aoo 408 258 V j 230 730 580 >2(5«ZS 395000 zkzwo aoo w 300 0J 558 28Z 730 580 Ъарнауль - CK.w котель- ный за^ад 63 ДН'18'29 2Jtf00Q aoo 150 120 735 85 1 1 « ДЦ-21W 390000 2QQ 200 0,83 260 735 ЦН-М'&У 50МЯО 100 MV ),IS 535 750 “— 8S Содержание L ; 1 J6-58 - Л ~
Z 3 1 4 1 «_ 7 3 9 m Вентиляторы дутье &ые вд-е 6500 44оо 20 zu 97 0,51 5,75 1.73 1-450 370 бийскии котельный забоу 99 ?Oi ВД-8 19090 Мао 20 i?z 33,5 0.61 7 3.2 370 750 Ъооскии котельный Зобоу Предприятие ИВА Пскобскоив!» 99 101 ВД-U 20000 15000 20 27п 154 0.С1 20.5 9 970 730 биис кии котельный зсВод 103 105 ВЛ-18 35ооо Z7Soo 20 388 222 0Л1 $5 24 970 730 ВЛИ5 ЯЯП’35009 tfSOO-WW HH9-KS90 20 596’45? 2&W0 И7’П4 0,63 157’63 76’20 23.5-5,3 970 739 455 XoiapoicBuu 3aLog '.Энергомаш' Н& №15.5 Й5$Ю-Я«| WW-380W ьнн-зеле 20 662’694 575’340 243’215 0,6Ъ 350-136 154-56 51 -28.5 970 730 S5S Содержание 56-55 ~ ¥
- - 1 Л? $w 5 у Т 5 € ? & 9 ын-к-а пшо 135000 30 360 3/0 0,85 200 100 9&O 740 Каменской машиностром' тельный за^ад 129 WK-13 415090 85000 30 365 &W 0,82, 130 5$ $80 740 ЗЧоооо flOQOO го }4о 250 0,85 350 150 980 ?4o 130 \ ? 165ооо 12&юо 30 450 &SO 0,82. 225 100 380 740 ВЛН-га-ij/ 210000 167000 30 330 8iQ 0,85 22$ {13 74o S9Q i Ec^iтдльсции 'тельный за^од i ! i J i 141 142 is i i $ । > I ; «г-! L' ' ' i ; R I, ... I Z7SOOO 220909 30 395* afo 0.85 350 i?& ?4о 590 5 J i i i 1 I к ЦН-гь-ли 350000 280900 30 4о5 &ss o.i5 $20 270 740 5SQ 1ДНШ 600090 30 1 370 240 0.8У ?fO 365 5 735 59Q j С одержание * I I Я6-5&
J 2 3 4 5 g 7 8 9 iv Вентиляторы горячего ду/гея %1&13.5У 60000 4оо г/9 0.7 51 970 Барнауль - смш натель- ный заИод. 161 ВГД-ЮУ 85000 4оо 287 0.7 95 970 ВГ/№Э 14бооо 4оо 275 0.7 156 730 V Ветляторы нелмичные для Ъарайанно-шаройых кельнищ. 8Н15 38000 70 730 о,8г 95 I 1500 Каменский нашанастро- ительный забод. 176 8Н16 48000 70 810 0.82 130 150и BN17 vSooo 70 020 0.82 175 1500 6Н11 70000 70 иго 0.82 г4о 1500 BN1S/J 1Q8OOO 70 1065 0,81 370 1500 175 BN19A 130000 70 1160 0.81 500 1500 внгол 150000 70 1290 0.81 640 1500 Содержание. Л6-58 ~6~
1 Z 3 4 5 € 7 в 9 -_ ? 75W 70 1250 0.72 350 14«о • барнаульской котельный 3aSag /91 S il МН^моа 30000 80 1004 0,62 353 М9 /эч 30000 80 1175 0.7 412 IMq 6Н’0/Ш 160000 60 900 Ш! 1 54о 980 |/^о 0 Вентиле -оры мельничные уяя $алм(о~средмлодны% нельмц 86CFH5 14с j.i оО 530 0Л2 33.5 1 4«о I Барнаульский котельный за^оу гое ш-гз ЗМоо ао 512. 0,6& 73 980 MCN-3H 10 000 ао 475 0,^ 12,5 980 Jhjpeca за&одо£- изготовителей & ° Содержание
Лдреса, заИодзЯ- изготовителей Ярме нобскии машиностроительный Барнаульский котельный заёод Бийский котельный Каменский машиностроитель' ныи ьабад Предприятие УВД, Псковской обл. Таганрогский забад „ Крас ки г идропре сс * JC абарибскии забад гЯртенобскии Сбердло&скои обл- г Барнаул, Алтайского края г Бииск, Алтайского края, П. Мерлина. , 63 а Каменск, Ростобскои обл. г Таганрог г Хабаровек} 37
ОБЩАЯ ЧАСТЬ Тяго-дутьевые машины подразделяются на: дымососы - Д дутьевые вентиляторы - ВД Дымососы в основном предназначены для отсасывания дымо- вых газов из котлоагрегатов. Дутьевые вентиляторы служат для подачи воздуха в топку котла. Дымососы отличаются от вентиляторов увеличенной толщиной лопаток рабочего колеса, наличием накладки у корня рабочих лопаток, брони по образующей улитке и водяного охлаждения масляной ванны. Тяго-дутьевые машины выполняются правого и левого враще- ния (правое - вращение колеса по часовой стрелке, левое - вращение против часовой стрелки, если смотреть ио стороны электродвигателя)• Вентиляторы и дымососы состоят из следующих основных узлов: ходовой части, рабочего колеса, улитки и направляющего аппарата. Для всех типов тяго-дутьевых машин схемы построения улит- ки приведены на странице 212 Ходовая часть состоит из литого корпусе, вала, вращающего- ся на двух шариковых или роликовых подшипниках и эластичной муфты. В корпусе ходовой части предусмотрена полость, заполняе- мая маслом. В масляной ванне помещается змеевик охлаждения масла. Расход охлаждающей воды составляет 0,3-0,? м3/ч. в за- висимости от типа машин. В дымососных установках должно быть предусмотрено водяное охлаждение подшипников. При установке дымососов на открытом воздухе (при 6 ниже 0°) охлаждение отключается, змеевик продувается воздухом или паром с целью удаления воды. Рабочее колесо состоит из сварной крыльчатки, прикреплен- ной к литой ступице, крыльчатка выполняется с 24 или 32 рабо- чими лопастями.
Улитку сваренная из листовой сшали, может быть установ- лена на фундамент с различными углами разворота напорного патрубка в зависимости от местных условий. Направляющий аппарат устанавливается на входе потока газов в улитку и служит для регулирования производительности машины» Управление осевым направляющим аппаратом может осу- ществляться от колонки дистанционного управления вручную или автоматически. Приведенные в альбоме материалы по фундаментам ( размеще- ние отверстий под болты, нагрузки и т.п.) являются основой для конструирования фундаментов. Разработка чертежей фундамен- тов должна осуществляться проектирующей организацией. При проектировании бетонного или железобетонного фунда- мента под тцгодутьевые машины следует предусматривать арми- рование передней кромки фундамента под ходовую часть и электродвигатель со стороны улитки, для предотвращения отка- калывания углов фундамента. В фундаментах под тяго-дутьевые машины начиная с № 10 и выше должны быть предусмотрены колодцы для установки анкер- ных болтов с боковыми нишами, обеспечивающими доступ к анкер- ным плитам. Крепление газоходов и воздуховодов должно быть предусмот- рено таким образом, чтобы нагрузки от весе и теплового рас- ширения газоходов не передавались на улитку тяго-дутьевых машин. При заказе тяго-дутьевых машин следует указать: I. Типоразмер тяго-дутьевой машины. 2. Направление вращения. 3. Угол разворота напорного патрубка улитки. 4. Число оборотов. 5. Напряженнее сети, от которой питается электродвигатель.
УКАЗАНИЯ ПО ПОДБОРУ ДУТЬЕВЫХ ВЕНТИЛЯТОРОВ И ДЫМОСОСОВ Выбор дымососа или вентилятора сводится к подбору тягодутье- вой машины, потребляющей наименьшую мощность при принятом способе регулирования, обеспечивая при этом требуемую подачу и напор. Основными параметрами вентиляторов и дымососов являются их производительность и полное давление. Производительность машины (или расход) Q м3/час определяется при фактически имеющих место в машине условиях - температуре и давлении перемещаемой среды. Расчетная производительность дымососа или вентилятора опреде- ляется по формуле: где: расход газов или воздуха при номинальной нагрузке котла согласно тепловому расчету в м3/час; -т---- поправка на барометрическое давление: п 5ctp. При высоте превышения местности над уровнем моря до 200/пАл» принимается равным 760 мм.рт.ст.; коэффициент запаса по производительности принимается по таблице 1. Коэффициент запаса по производительности Таблица I Характеристика котлов J3, для дымососа : для вентилятора Котлы средней и большой произ- водительности Э>20 т/час Котлы малой производительности Э < 20 т/час 1,05 1,05 1,10 1,05
Расчетное полное давление дымососа дли вентилятора опреде- ляется по формуле Нр ~Jbz аНп кГ/м** где: - перепад полных давлений в тракте при номинальной нагрузке котла в кг/м2. - коэффициент запаса по давлению принимается соответственно: при = 1,05 /г=1,Т0 при ^ = 1,20 Чтобы определить, удовлетворяет ли данная машина требуемым значением (jLpul-lp » необходимо предварительно привести Нр к тем условиям удельный вес перемещаемой среды), для которых заводом-изготовителем дается характеристика машины, по формуле коэффициент К» = f - * ~т~~ , где: X*”- удельный вес воздуха или газов при 0°С и 760 мм рТоСТ. кг/нм3; - абсолютная температура воздуха или газов у дымососа или вентилятора, °К (при номиналь ной нагрузке котла); 7jq6 - абсолютная температура воздуха по заводской характеристике машины, °К; барометрическое давление мм рт.ст. Установленная мощность электродвигателя дымососа или венти- лятора определяется по формуле: ______________^эуг ~.Аз Характеристики дымососов обычно даются заводами для воздуха.
где - коэффициент запаса мощности элэктродвигателя, применяемый во всех случаях, кроме случая уста- новки гидромуфты равным 1,1; при установке гид- ромуфты или'других устройств, обеспечивающих плавное увеличение числа оборотов при пуске 3 1»0 » ~ расчетная производительность дымососа или вен- тилятора, мЗ/ч; Нр - расчетное полное давление, кгс/м2. - эксплуатационный КПД дымососа или вентилятора в %% При подборе типа и мощности электродвигателя к дымососу или вентилятору следует учитывать необходимый пусковой момелт, приве- денный в данных заводов-изготовителей. Эксплуатационная экономичность вентилятора или дымососа харак- теризуется величиной эксплуатационного КПД. Л Сэ - 36/0 V где Ос " расход дымовых газов или воздуха в тракте, мЗ/час; лНп - перепад полных давлений в тракте при данной производительности, кг/м2; fj - мощность на валу машины, зависящая от глубины и способа регулирования и типа выбранной машины,квт. Регулирование дымососов и вентиляторов производится воздейст- вием на характеристику Q-H машины, что достигается: I .Изменением числа оборотов вала машины; 2 .Установкой направляющих аппаратов. Регулирование направляющим аппаратом предпочтительней благо- даря простоте конструкций и обслуживания. При регулировании тяго-дутьевых машин направляющим аппаратом изменяется производительность, напор, эксплуатационный
КПД и потребляемая мощность машины в зависимости от глуби- ны регулирования. Глубина регулирования определяется отношением величин где Gc - рабочая производительность машины, м/ч; QUc~ производительность машины в м3/ч на исходном режиме при открытом направляющем аппарате. В зависимости от исходных данных заводов-изготовителей эксплуатационный КПД ( э ) тяго-дутьевых машин определяется следующим образом. Если завод-изготовитель на характеристике тяго-дутьевой машины приводит кривые эксплуатационных КПД ( = co/7f?f ), то в этом сл.у«ае следует на характеристике выбранной тягодутьевой машины через точку ’’а” соответствующей требуемым Q р -и Нр (см.рис.I) нанести кривую, характеризующую газовый или воздушный тракт. Для упрощения принимается линейная зависимость расхода Q и квадратичный закон изменения перепада давлений л Н от паропроизводительности котла. В этом случае характеристика тракта является парабола л//=KQ.^К,Л2, Точке ”ап соответствует эксплуатационный КПД ( £ ) выбранной тяго-дутьевой машины
При отсутствии заводских данных о величине = c-onffc« расчет следует производить в следующей последовательности. I.H a характеристике выбранной тяго-дутьевой машины через точку иа” соответствующей требуемым иНр строится характе- ристика газового или воздушного тракта (см.рис.2) Рис. 2 2.В точках пересечения характеристики тракта с характеристикой тяго-дутьевой машины находим величину Q.UC3C и (рм.р^гс-Z) 3.О пределяется # и h по формулам: с- с/сх С/СЭС —
где Л/ аппарате; rfucx~~ мощность при открытом направляющем аппарате; - КПД регулирования £ - КПД при прикрытом направляющем аппарате *? - КПД при открытом направляющем аппарате - мощность ври прикрытом (рабочем) направляющем ^Определяется эксплуатационный КПД выбранной машины/ И Для упрощения расчета на стр./7 приведены кривые ззвм-г симости КПД регулирования от глубины регулирования для ряда гяго~дутьевых машин, по которым можно определить „ее в Зависимости о; глубины регулирования. Уиасйш-г . н таьлень- :: .3 7;;;г;- 'В графика 2> ши-1.и o-r й pic’in когбнь.вчх .устлаовои,г (нормативные ыетид)» издательство ’‘Ннергия’\ 196Ч'» M-JI.
вл iU;8’,40;a и Д|4В;10;а Ди ВДКМ <5.5; 15.5 ] 15; 2,0. ДЯ/8*2; Д tfMJ*Z Указания по подбору уымосссоб и дутье- | бых Л6'5&
1 Дымососы ОДНОСТОРОННЕГО вмсыодния J6-58 j - S8~
ст зЕ о о о с® О’ <о о О а Q -о © 3 3 * л> О о Я о 2 съ А 3 С * Технические данные Наименование параметров Типоразмеры бсктилятороб Д-S ДЧ0 Л-и Л-14.5 A-1S.S Л-« Д-20 Фиаметр рабочего к. о леса, мм Soo 1000 1200 1350 1550 1200 2000 МахоСой момент ротора, !ьге>м* 34 102, 256 320 626 1315 2140 Номинальные параметры при максимальном Ml# производите льнов ть, м* j ч 40000 zoooo 35000 S7Ao*35«o lfl3SOO*AM flOOOO-50QM 20W00-W С5Я0-2СМ1 1ИМ-ЖМ 8000 iSaoo 37SQO btoto-HSa MOOO-MSN fH0M-2N0( 130000-50000 полной давление, *лс/м4 40$ 1M> глъ 315-ZZS 9-15 -Ы5 3/5- 270 390- 330 179-191 232-2/1 еол 96 157 73 - 72 151-136 205-f30 260-2/5 мощность на балу, к>вт м 27,5 Htf-95 &17-ZS 220 eV 320" 1’00 Ь6,5-1Ъ 95.5-»5 tai’ 5,t IS 1^-S.Z 50-П.5 //5’40 2SO-65 скорость браидения, oSJmuh 3S0 070 970 Э70 970 730 730 7Э© 730 7$0 ?S0 ?$© Ц-35 Sts sis 525 температура , °C Z0O 2,00 zoo ZOO :>oo 200 200 Накгоиме|льнь|й Кг. Л. Д. 0,^4 o.et 0,61 0,83 0,03 0.7 0,7 4lfl Ж» fle fl ЛшЛ Л < в м Л fl fl A ЛЫ1 Л 3 Л Jf ^fl Л № М Л & АЧА 4900 1000 4QflQ 1000 1OOO ISO iso !чОКг v UMaJibHO дОПуСП?OMG Я СК*ОрСгСггВе> браи^ения, об|мин Максимально допустимая температура гаэоо пергу дымососом, °C &S0 г Sa ZSO zso ZSO ZSO Z5O Вес дымососа- Ъеъ электродвигателя, Г 0,90S . 4,153 ‘ 1.92 Z,Z9k 4.3 4$ Вес ротора , т 0.&Э | 0,3 0.55 . 0,8 0,95 Статическая нагрузка на фундамент, Т ? от ходо&аи части и ротора 0, iio: 0t7i3 i 1,091 0,93 1,0k 2,05 2,24 от улитки и напра^ляннцеяо аппарата I 1 0,^’Л j ©, 55 < 1.G ±!_. 2, 45*
Двмососы Д-8, Д-10, Д-12 Бийский котельный завод изготавливает дымососы с положениями нагнетательных патрубков в соответствии со схемами, приведенными на стр«2Я.... для предприятий Советского Союза и экспортной постав- ки. В объем внутрисоюзной поставки дымососов входят следующие узлы и детали: I. Улитка в сборе с приваренными (прихваченными опорами) 2. Осевой направляющий аппарат 3. Рабочее колесо 4. Ходовая часть 5. Электродвигатель (в соответствии с заказом) 6, Болты и гайки для крепления направляющего аппарата 7. Болты анкерные, а для дымососов Д-10 и Д-12 дополнительно фундаментные болты с анкерными плитами 8. Болты для крепления ходовой части к фундаментной раме. В объем экспортной поставки дымососов входят следующие узлы и детали: I. Улитка в сборе с приваренными (прихваченными опорами) 2. Осевой направляющий аппарат 3. Рабочее колесо 4. Ходовая часть с электродвигателем на раме 5« Фундаментные болты с гайками, болты с гайками и анкер- ные плиты (для машин № 10, 12), комплект крепежных де- талей. 6. Термометр 7. Комплект зап.частей для дымососа.
Mi К5 мео» чоо ЪмХОДКОТО 370 е-рк-btJt wove»/ М20 R 4SR хэднюго ФЙЙ 4Й» fek 3 кстрля КЛДЦ4.Я: 1. Злитзд^ с ротором 2. УюдоэД/Яг s-<vcTt» 3. (ксоой доирздляюцяй ДЖЛИфЯТ ^ОЯЛ-) 4. Эляктродоипител* 107*5*535 575 Маховой моммст ротора, ЮТС-М^ Стая.мемеис. И'АЛЧИрК'И К*' - <Рундане.к,т) Кхтс д'в.мта^т С/Л-Я/Ки Электро- ^вигалыл.^ КТ тип- Модность •^> ОТ с^сораоть О^/М'ИН' 'Вес, кгг Р< Рг aU,3 355 236 Я)М2>8 3 720 74 мн „и Л02- 51-6 5.5 970 95 Я052-6 4,5 950 98 Я06В-8 4.5 7J5 450 1ГримсОД£ие. Сдомде лртакоыси см. стр. £8 •^Згмводоп кв' тгооталляютс-я Х^мосос ., -жомгаллявмий для СССР д-6 Но ^ч/терналам ЪиЙСК/СГО Коте-яького ъяэода/ • £1-
h______________________u и. Ишмй HQHttrc ротору KWH1 Стоические, мьсодкина, ^ида-мемт, Ио 1бОМПЛе«:Т1И^ИЯг ^ВС'.КОСАОаг Электролит*- телами tч', мм О^пунй Be*, К/Г Й Чертежа, ра-миг тип нои^- клс'гь кдо арал^е- K445V, d^Jmhh. *е<, К‘Г L t C'S Pi P2 345 501 235 Л02-54-8 || 725 95 4863 4Q65 65€. 40-504 -5 Л02-61-8Т 5.5 730 443 «95 4440 462 689 40-501-7 «2-52-6 7.5 970 | 440 4895 4095 457 667 40-504-6 Я02-С1-6 10 970 ; 443 4895 4440 (62 697 40-501-7 Л02-62-6 13 070 465 1938 4495 477 747 40-504-6 Я0Й-8 4.5 735 450 492G <480 497 745 40-501 3 ДО 62-6 7 980 450 745 Я063-6 40 980 480 745 Хримечяние. ^стаковюи см.отр. 28 Дымосос ТГ0йТа'ВХЯ«-Н*ГЙ экхпорт Д-8 Zo млтер иал1ли ТЗийек-ото Котгллиото за/ъо?.^
Ci Яд 1. Ухитъаь о ротором 2. А^доьахбичах/Ть 3. Осевой К Шр4£Л£Ы0Ц,НМ аппарат ^ОНЛ>) 4, Элект ро Д'вига.тель 46<>т8- ♦ 44 И Mkju^kww гома, **£0*400 П<ств. ftt Т>2 |ИДЕМН 03 U (1 1HW- хсса- Ра/эме-рм-, мм Зее без Электре- Я&ига.тел$к, Н/_ & D1 &з &ч Р5 Сб с Cl С'г Сз_ Сч с5 10 о/5 8№ *по 895 725 453 - ао 526 610 520 429 476 800 909 12 №50 910 840 №75 865 547 ^£00 £00 730 <226 520 461 550 4000 «53 4*7VA4Ce^ 6С4ХОДНОГО IJ ДКМО САЗД Размерьр, ми Ио л имеет во шал-оь •теерсгки Размерьс, мм Л л< Аг Яз Об С/7 п п» Пг 3> 3>2 40 570 376 720 488 «3 «2 6 20 700 760 820 12 690 450 840 563 100 405 8 5 26 840 9<0 964 Схсилс уьеамлъкм сн-отр.Зв 3^водскЛ)Ю тодеа^кз эхоэ^мт Ц (юдеа. X^mococm хостаалдлкке, Д>ии ЪСД/Р 1-ю к *> Биисюого A-<2 катдж&кого. заь'ъо^а/
Ij Махо- вой MC НТ ротору К.ТО-М1 С/татичеькке KarppicM на, 4и)Н.домдот? ЮТО Кюкпле*7ГЭлх,ия/ доногасов элекгтрод'вятагмлл»» ^гитс МОЬхДрйоТЬ^ К/В-Т СК-ОрОС/ТЬ BpauiyuuiA^ Be-®, ют р< Pi 40 402 783< 425 Я02-52-8 $.5 725 ИО Л02-62-8 10 725 165 ЛЛ2- 62-6 13 370 <65 Я02-72-6 22 970 236 Я062-8 . 45 735 450 Я072-8 40 730 265 W6 1к- 980 265 ЯО 73-6 20 975 300 42. 256 1091 S90 Л02-81-8 22 730 335 В02- 81-6 30 980 335 J02- 82-6 ко 980 kis JL082-8 20 735 465 Л082-6 28 980 470 ЛО 83-6 ! Цо 980 530 I ДбРмосообР •ллетз«/элязггьш& OC/vf । J^-IO и А- <2- Камахеркалам 'Бкйс^юото к.о?ел«ката, ЗДЖО^Аг Л в-58 -24-
u А»1Н4- соьх Таэмерьр, мм Н 6 6 4 d ой 6з 6ч 05 СТ® ф «7 С С1 Сэ Сч Се W 875 810 700 895 725 453 1000 526 ЗД 640 429 476 8оо 42 4050 370 840 W7S «65 547 4200 600 44G 730 <226 464. 550 юноJ и ФлА/и-е^ ъы-модкчпго Ttast {и|£|са/ фланги, ВХадН>аГО до&мо- рг^змерьр, мм ’ВО . hTftPnr.TKM M^TpU6fc<V Ра/энерьр. у |к| vQCw Л Я( Я2- Яз Cs С* h hi д> ^4 <0 57о 376 720 488 413 «2 G li 20 ТОО 760 820 42 690 450 840 565 400 405 6 5 26 840 940 964 ' Тримеддмця.: ДТаамефы Ki;L Csj Cv ,и эе-оа. ем.стр. 2.Схсмзд- здеэисоэкгИ см. с*р. 28 Дииослси- коетАэд-ЗДМ'Ые къ Зкхплрт Д-10 и Д-42 Ко нд/герилоам Ъийсюого Кхзтсллкого За-в ода/
N черт ела- рл-мы> •и о де 6 —чг -ТГ I CM О де » i CM o u> о •w- де о IQ о •ч- in c< C3j in О -w £ M-> Й CM О» О **» CO fM in d ! 1 о in сч о LD ГР •ч— си Сч <р де । о С4 С4 о де 2^ CM CP де \ 4 см » сч СЛ де S? сП г $ сП *тг О ’W» 40 « см о ч> -Ю-502-7 ей S Ы 4N ©O C4 T rc C4 П cn CM Ю <л CM (П CM сП •V in X i -r- LC> CM p •V* < 1 ОО де де VO \ > де *»— «?• сП СП m с— <50 де *5 *т* <л & О S оо <°>П О О __ С~ сч ОО Я-Р t- о> S i0 о ©J и £ iD t*- Ю Cj u- c- t- c- in cn t- m -Ч-» о *T* сч OJ ©4 *"С- "V о ОС -V О ©О *х- де де X !М о ^9 о c? vO о О О о CD о О 1 D о а s in iD in m in ip де де >м де 'О де~ о 40 а> ip де Л 3- о} in гл <л Ш Ю гП in vO T* in r- rO «•** о <yj in rT> in о С" де де о -=г де <р де 1П е> де vn «Э in ез де о де де о де де ~Х“ о *т- ‘ «ч* де «э* X {Л ОО со IP CM де CM r* rO Jo m <50 rO CM гП СМ s й де ОО о < < 30 о £ • -ч "3 ©i C4 <O CM tA CM <n CM ro oJ tO CJ CM m CM ю см. сМ ©J ©з 1» <0 см ш см де См 3? U> де w> (У ' X 0) i) р Ю in in ©c Q co <o •o n> In о to If* де % Л де о о О С*1* 1 Э О со де * д »» & -r- де T- id> C4 CM Ю 5^ ш с>- -х— . см iO сМ СЭ m о со ID ю CJ !•< •О »> а <& 3s з? d<2\ »fi& ^5 х g-Я- X 1^-*О -D СП О Ш 1П Ai О in О о C4* о co О ©0 ID 1Л о о <л LO о» о ЛО < в э W4 де о СО рс о ? & QJ CM O) СЛ5 c~ lw— О СЯ m <л со СП <<* v<x on в* де W де де ©4 о- с* S h р Л S _ и hs .Е 1П cC о *т- to Ю I>- -*° CXJ CM о Ю о in in О "т- "Г— о см ©0 04 о г- чг ы см U г» X CO i cP oO ©J де ©J r— u> CM cr CM CO i CM <T~^ IP i 4- C~ CM IP C4 CM i co <M \D C4 CO CM о чР i. •ч- СП см ОО 1 ! ю СР СО • C4 t> UD ^-> ©О I *О с- U) । гП t* Q CJ ОО < । < 4 t О ВО ор СМ С- ©4 ©О « 40 см 2<ъ к J p> s «1 cy Iе* о w: at «V S а; а; С^ »=Ч S. S । 1^ я; W «; о S5 L «М Ск -^e ро де U- £ V» х\ m о В* 4 Uk> co -w* де 1! ь к Г i ® £ х £з2 Csl О T* де де ©4 i * _, 3 о о •4* С4 *<* 1 Ды-носос/Ы. iloе>*Еа-ъл л&ньсе. НА* Э'ССЛлр’Г Д-10 и Л- Ло материала*» ЪиЙСК/ОГО котельного элво&а Л6 -58 ^4 as-
* МНота. Bi Сб __________6» 8z 1. 6з чмо Is Ci ьт Сз базисоа м2Чх Б50 ^залмицщасх iojura- м 20* чао ajucoro •9 jcojvn-M к. яии иЯг-; ГЭздткль о ротором 2. Ходовая Чахлгь 3. Оссдей кажра^зииои^им А-жард/г tovt-jvj Й-. Электродвигателе U Та/эме pw, им &ММ4- COV&Z Н & t>l 1)3 &ч 05 Ов «7 С Сз Сч Со 40 S75 SiO 700 895 725 453 1000 526 ЗМ МО iidb 429 476 8оо 42 4050 S7Q ВЧО 4075 865 947 4200 600 М46 730 4226 464. 550 40(0 d Флаи-е^ ьы-лодилгго jrS^KAZ Фяамеи, ВХОДНОГО Дбс-мо- jrt дк t РАфМС-рБС-, им iCQjMwc-c/r ОО... отарос/Гии M^Tp^6k<v Та/эмер&р. мм v4>v*V Я *4 Л2- Яз Cs с* “П" h« э ^4 40 5Ю 576 720 488 445 142 с 20 700 76Q 820 4G 690 450 840 565 ЮО 405 9 5 26 840 940 964 ' Тримеддмили ^/Рэднеры Ki;L Ci‘, tsj Cv t и эеса. ем.стр. 2. Слейде ^е-*ам<гя*м1 ем-. c«rp. 88 ДИМДСОС,№ KOCTAAA'SU'K'bie VA, Экж-илрт Д.-10 и Д-42 Но ма/гериалаи Бийсюого Юатглбиото Здй'&ода'
тц>о^ол^се>си©)
<j S s £ * it s-sw -or CM A О Ш О Ю Л о Ю ...s Ю CT \n « -*r fQ «Э m co •ЧГ ю сэ W) О -г" in о in о in о Ю 1 £ ID g; Ю О *rr ? 6X J* s * Й C4 <rt CM CO CO '*CT cn £ CM CO •<• g •4* СР 00 00 -т* JO •<- OJ co CM eo <N CJ j - V» CxP CM CO G4 <0 u> CM CO u> 04 CO VP Ct «0 <x> С4 СО СО s> c- m c- Ю J r o> a '£> g u> s cP СЭ CM CP s W О см «р tn <r cP m <j\ \p tn cn t*3 X X m s jd t> о co **r О CO о со -т- in -<• tn -v tn *c* ! «ь e< О § о s s о <3 <p о о <£> О О «п in СЛ i5> <jD Ш <T> ч£> 1 0) X Л oO in *2 ьЛ о . ? in CM IP -ЧН» о лП ID -x* О IT ч& -*r x о чО -ч- о О О* cr* -T“ О £- 1 i 3 5 w CM 5 & fc~ £*• CM 2S“ rO CM rQ & *5> v> d> Q& § 04 i **8 3* »л ЧЛ -a* О •*< tn * « I 2 m *»- a ю lA g 1ft m о tn ci tn fl ,— о г* с* m 4R i A s? sj it rT g m co 0) tn QO in fO t- о ОО СП in m Jr* In cO tr tn QO tn m co F Й Is b ? 2 w ir> in m c* о CM <&Q 04 OQ C4 ^o tn tn tn c* ' 1 II ©<h Ъ2 X p eft 04 VO i Ф as ci 5 Ф ci О» ci 5 co . Ci to s Ф С4 СО 3 OQ Ю OO СЭ 4 00 Ю CP 3 to Ю cn § CD i 2 8|: Sg’ e\ L (£* 'co w> f |S f di en IP -г- i ’X r. z S 1? 4°*z g a 2.5 %ft Ш CM 1 s « ? ТЕ t <i *-* t) * о ₽C о ci •; t J ДьГ H-QC-ОСЛГ- TCocTazi.JU5ve*-vbpe > эпепо p*i e Д.40И гиг !&>МАЯ»рйАЛ1ИА { Бийск-ого | юо^гл^нстс | 2V {
'"“ - V5V»CH^4'^ JL ‘^Tj'-t.t- ргузг-орота- <? 0‘ 45* 30° U5e fc0° 75° J4° 40Scb.2Cc! i •!-q ':50‘’| И5* 240° 2-25р 2ч’О' 255° 270* H, MM M, >.и 8 $00 r^| Ъ rj 7G0 7?0 гр'.э| (7£0 5Я0!гг2^ Gfs 6$.'- tsol 1СЧ0 6V0 bSO 640 670 560 560 780 10 $50 Йа 6-,n Moo S30 к’г<| | £75 S25jb’25 *2S T5D ISO 7€0 720 720 720 720 700 .00 WOO Л2 ’ "" 1475 4400’ kv'ijoj [-'.050 97&JS75 575 815 i>i5 П5 850 850 850 850 840 840 1480 If--О 0 #36 e*M- Ьг* iC jc® kf=9C® If-75е ^=30 ч...„. *45* *f= 60’ ». 4= 405 A. <f= 420е * <|* 435’ / a J ! 2 <9=450® ^=485' Чнво Ч* 495® 4s 240* J. gjgSgl Af = 225° <f=240® ^255® 4= 270* V/ i H J^ttktoeoo&c ясо'ТА/ьл-яем.лге ha 3fccaop« и для* СС'СР И* ПЬмал*ри*эиим Ъийеюого котельного ъа/кодо


400 С4 X о) ! о) 90 Ха^р'лл&те.риС'*: июа/ 1 : A-? . ИЗО ’умин- 1 i t 1 1 1 i . E c q> S с С9 я JS=» c=T 1— 1 - L —1— i— L_ i i —1 t— —1— 42 Ю 8 & 2 О__________ 5 40 45 20 25 Производителькость Q тьсс.м^|ч 4 й О о О о X 3 й е< «о и ifi G-* €) I * «о «• -ОТ <> <О 0.6 £ п 1 •* о —0,5х Дьсм-оесс/ Л-<0 Яомаллрилаам Т>ийе.юого Котелмсото Ьа,ъод,а/ лв-ы
W-W
рАгИТ С/рИ СТ ИКгЗк 200°С
Л6-5* -зч-
Дымососы Д-13,5 и Д-15,5 Хабаровский завод "Энергомаш" изготавливает дымососы с положениями нагнетательных патрубков соответственно схемам,при- веденным на стр 38... для предприятий Советского Союза и экспорт- ной поставки. При монтаже ребра жесткости, мешающие установке опор, подрезаются. Размер IIC0 между осью улитки и осью колонки привода нап- равляющего аппарата может быть изменен в зависимости от компо- новки воздуховодов. Дымососы могут поставляться с установкой для автоматичес- кого, дистанционного или ручного упоавления направляющим аппа- ратом. В случае необходимости установка управления осевым направ- ляющим аппаратом (ОНА) может быть расположена на отметке пола котельной. Для дистанционного привода завод поставляет стойку, тягу и крепежные детали. Остальные узлы автоматического и дистан- ционного упррвления поставляются Главным управлением комплек- тования электростанций Министерства тяжелого машиностроения. В объем внутрисоюзной поставки входят: I. Улитка в сборе 2. Осевой направляющий аппарат 3. Рабочее колесо 4. Ходовая часть 5. Электродвигатель 6. Стойка под редуктор и электродвигатель (в случае указания в заказе) 7. Болты и гайки для крепления направляющего аппарата 8. Фундаментные болты с гайками, болты-лироны с гайками. Л6-58 ~ 35 ~
На экспорт поставляются дымососы с дополнительной обра- СЮТКО11 и защитным покрытием. В объем поставки дымососов экспортного исполнения до- полнительно входят запасные части - два подшипника й 3620 и десять резиновых втулок эластичной.муфты. Взобьем поставки не входят: I. Фундаментная рама под электродвигатель и ходовую часть 2* Сальниковая набивка 3. Асбестовые прокладки 4. Трубопроводы водяного охлаждения. ~ 36-
ЯМЯО- СОСА/ РД/Зме-рЕФ, ММ . . Wcz ОТ ЭЛД.МПСГ. •qf j Н В Г cJ CkD Ьз 1 &S е Ci Сг Сз Сч 45.5 4200 4094.5 945 1229,5 4С42 J 749 685 824 1560 585 620 70* 4950 45,5 4300 <252,5 Ш5 4407,5 4444,5 785 758 940 4595 620 692 725 229* it дм но- се t- а/ 1 Фл-А/Н^Ц, В «ХОД КО Г О Ла/Гр^К/Аг Маховой НОНСК-Т ротора/, К/ТС-М8- Стал’ичеок-и с натр^зюи КЛ/ : фцюдД'МеМ’Т, тоГе, Ра-знсрН) мм Я Л« Яс Яз С<0 С 44 Ctt С-13 с «*» Р1 Pi Рз 43,5 778 506 929 63U 410 448 411 590 457 380 930 4000 450 45,5 895 578 4046 706 425 437 430 66* 513,5 626 40*0 4200 450 1Г ри иечаки su •. 1-Дымоелоы иом.л.лек/Т^л'гс^и элх*тродьигаля,л-*<мк серии 12иЛ02., к.О'Горие вьйирамтся- сл г ласко зсарыдористизд-м.,! зависимости of frorpdд^сеной меидеёс/Еи машинвс-. И.Сксивс ‘зстамаэк.и см. стр. 38 j J^C-MOCOCbC 1 ««; д. 1S.5 Яоматериалам Ха4 ароаскогв заве да Энерго мам
тп^-нодхЬмр C 'cv .5? /В^оч^в , у 2 одо-аэчъ^^чх .S4V-х >*е1сири<1?д№н qj( ''&nxvi1/rft'4S (wodoi'a я WXtHvR 0*ОГЪ ЫбИГИ'ЭЧДЛ T-ad-ah '’edoiod 'Ъжъз, -яонэ'Й'КлЛ амни^ох^оэн г(гН и 3 яЗэнспууизый-чучд. o9'FMqv,v<HH'MtrH и ireif 'ХНЯбоНо -cHWMCO'iCO'llO'Vd -зчН'Хс'е-хК. aooo'io'W -j<i иявошвюК х-еи'эхз 'V-Ji 'Э и "И^е ъо w и<3]£ ГЙВ1 TDh £33 та 00 eoff лиг жг 0Jrri^ 08H ofi+lori 08» Wr?e <>0A3 os» Olr; 09 Jh 059 Sh 4*^*3 oil? 4» 3 оОГЗ/Л dir'ESt oi)£4> /Г gojoow-jatf ит|Д< M^g^QK о QK ^9 ,L ,<w psk^h __ o^w*L OSr-h oSCf *h soy 4 ЖГ з оОб 4 ,09» offrWi oSA-ft ГШГ ”®г'б|» _______ cD'J ОДД 0023 DOOS OOIS opnc. 00№ 0063 ооАг 0053 0533 0093 0663 OPR OOH oohi ODhS 0U3£ 00K fa 00h3 00A3 0D?3 0083 00A3 0093 0083 0S»3 006» — 0SJ3 0993 0083 0083 09ГЗ wLz 0093 s’ft HW 'H ЧИ 'N OOH OOH DOH OOH OCtk OOEF OOEF OOH 0026 OOH 0026 00£r 0096 00S6 0056 oosvl ЕИВИ1 ODDI 00H ooh! 00H ooh । ooh OOH 0066 0066 — 0036 0036 ol>36 0036 0026 oottjoottls'tt ww'fl 00<H 00}’ 006 non 00№ 0096 0086 ООН 0003 Qty 0u96 00h6jD36 oos 0066 ODty 0096 9S6 OOhF OODF 009 0006 0036 ooht 0096 00A6 006l OOH ООЗб|О0б. OSA 0006 0036 00» s'« S« £5 , ,Тг РАЗ |<>0h3|oS331<A3| oSHIqOSFIoS^ loO^loSSI'loSoy I с06 | о SA | С 09 [oSh | <ж |»$г lop /X'votitt'vdx К'ПеХбжод* нзд.о<3о -.cngd оч^к'Д-fc
X алс те- p и ст и л au Ъ= аоо*е ri -0.7 -0Л -0,5 ₽a I о P s rt I i Дниосос Д-45.5 1 • -39-
J76-M Д- «.5 Io Хабаровского За/Впда Экерганади - 40- J
-th- иуиеисЬхунозд s’srft □ ooow<l^ QeWb = 'Vcmm хоиЗэъо^ес1х'^'
ар Д/КТери ст юс д/ tx 2.00*0- J^bt'M^OCOC' JH5.5 46-58
Л6-Ы -vs-

Дымосос Д-18 Артемовский машиностроительный завод изготавливает дымососы с положениями нагнетательных патрубков в соответствии со схема’ш, приведенными на стрлл... для предприятий Советского Союза и эк- спортной поставки. При монтаже ребра жесткости, мешающие установке опор,подре- заются. Дымососы поставляются с установкой для автоматического дис- танционного или ручного управления направляющим аппаратом. В случае необходимости установка управления осевым направ- ляющим аппаратом (ОНА) может быть расположена на отметке пола котельной. Для дистанционного привода завод поставляет стойку, тягу и крепежные детали. Остальные узлы автоматического и дистанционно- го управления поставляются Главным управлением комплектования электростанций Министерства тяжелого машиностроения. В объем поставки входят: I. Улитка в сборе с направляющим аппаратом 2. Ходовая часть с рабочим колесом и полумуфтой в сборе 3. Электродвигатель (согласно заказ-наряда) 4. Автоматический выключатель A-3I44 В объем поставки не входят: I. Фундаментная рама под ходовую часть и электродвига- тель. 2. Трубопровод / 1/2” для охлаждения ходовой части

S:
X А рэиств/ристи к-А- -t* 2.00® c Полное да/Влгн-ие It, fcrc. 'Лраиььодит,ел4»кх>01и Q,we. м?|ч д- * Ко мэлериа^. лм- Яртен«»с1сато НА<ии«ом-лоитгл>- K4TO
ра. к тер и ст и L = 200*С/
Дымосос Д-20 Каменс.гий машиностроительный завод изготавливает дымососы с по- ложениями нагнетательных патрубков в соответствии со схемами, приве- денными на стр«$?.... , длп предприятий Советского Союзе и экспортной поставки. При монтаже ребра жесткости» мешающие установке опор» подрезают- ся. Дымососы поставляются с установкой для автоматического,дистан- ционного или ручного управления направляющим аппаратом. В случае необходимости установка управления осевого направляюще- го аппарата к ОНА) может быть расположена на отметке пола котельной. Для дистанционного привода завод поставляет стойку, тягу и кре- пежные детали. Остальные узлы автоматическоеj и дистанционного уп- равления поставляются Главным управлением комплектования электростан- ции Министерства тяжелого машиностроения. В объем поставки входят: I. Улитка 2. Ротор в сборе 3. Ходовая часть 4. Электродвигатель (согласно заказ-наряда) 5. Осевой направляющий аппарат 6. Стойка» тяга и крепежные детали для дистанционного привода В объем поставки не входят: I. Фундаментно-закладная рама под ходовую часть и электродвигатель. 2. Трубопровод i 1/2" для охлаждения ходовой части. -5Q-

JJ6-5&

гика,
К- Дымососы ДВУХСТОРОННЕГО ВСАСЫВАНИЯ J6-S8 -S5-
Эынососы двухстороннего всасывания Л6-58 -46- TexHuqecK/Ue ранные п Наименование параметров Типоразме ibi дымососов Л-^5«29 Д15,5«29 Д-<8»2 4-20«Д ДНЧ8»29 ДК'21”8У ДН-26»2» Эиаметр рабочего колеса, нм 1350 1550 Поо 2000 1150 /800 ZIOO &60О Малобай момент ротора., к.гсм*’ 850 13ko 2900 4500 5200 2300 394о 9500 Номинальные параметры при максималь> ном С.П.Д.*. производительность , м’/ч 101000 75*000 50000 10500Q 80000 480000 <43000 845000 495000 305000 842000 ЙОООО 390000 500000 полное давление, ггс|мь 316 573 78 г4о 153 330 208 408 258 4?О 300 450 200 350 мощносте на балу} к 6т 425 54 46 SS *!3 Z70 <35 460 230 5Г8 282 420 £60 585 скорость вращения, о8|мин 970 750 4*5 730 580 730 580 730 580 730 580 735 735 735 температура, °C 2,00 гоо 200 200 гоо гоо гео 400 Маг-си мольный Л.ТТ.Д. 0,7 0,7 0,7 0.7 0.7 0,83 0,83 0,85 Максимально долу-даимая скорость вращения । oS/мин 4000 750 730 730 750 750 750 750 Максимально допустимая температура «азов nepty дымососом, *С aso 250 200 200 25Я ааа 200 200 Вес дымосиса вез электродвигателя, Т 55 6.3 8.4 9.8 42,6 44 43.9 46,8 Вес ротора , т 46 0,2 2,3 2,5 4,8 2,9 3.5 5,4 Статические нагрузки но фундамент, Т от ходовой масти и раоочего ммса 2,2 2,4 3J 9,5 46 3.3 9,9 6,8 от улитки, всасывающих мрмакоб и направляющего имарата 9.3 3.9 УЗ 6,3 8 7.7 40 40,2/
Дымососы двухстороннего всасывания Д-13,5 х2У, Д-15,5 х2У, Д-21,5.х2У Барнаульский котельный завод изготавливает дымососы с поло- жениями всасывающих карманов и нагнетательных патрубков соответ- ственно схемам, приведенным на стр.^^^У^» В отличие oj дымососов одностороннего всасывания эти дымососы имеют по два всасывающих кармана и по два направляющих аппарата. Улитка и всасывающие карманы выполняются из листовой стали. Внутренняя поверхность улитки, обкладывается броневыми лис- тами, которые заменяются по мере износа. С целью демонтажа ротора на улитке, всасывающих карманах и осевых направляющих аппаратах предусмотрены съемные части. Рабочее колесо состоит из литой стальной ступицы и сварной крыльчатки. Крыльчатка выполнена из малоуглеродистой стали обыкновенного качества. Крепление рабочего колеса к валу дымососа осуществляется при помощи разрезных конических втулок. Ходовая часть состоит из трубчатого вала, вращающегося на сферических роликовых подшипниках. Подшипники устанавлива- ются в двух чугунных разъемных корпусах. Смазка подшипников картерная. Для охлаждения масла в корпусе подшипника смонтиро- ван змеевик. Расход охлаждающей воды до 0,5 м3/ч. Контроль температуры подшипников может осуществляться техническими термометрами типа А > 4-1°С-220-80. Отверстие под оправу термометра допускает установку термометра сопро- тивления типа ТСП-085, Уплотнение вала по подшипнику выполнено при помощи ре- зиновых манжет. Для предотвращения теплопередачи, по валу к подшипникам на концах вала в карманах установлены термоизо- ляторы.
Соединение вала с электродвигателем - происходит при помощи упругой втулочно-пальцевой муфты. Для предотвращения нагрева подшипников и электродви- гателя стенки улитки и карманов дымососа должны при мон- таже покрываться термоизоляцией. Для регулирования производительности дымососа вса- сывающие карманы снабжаются направляющими аппаратами ши- берного типа. В качестве привода осевого направляющего аппарата применяются колонки дистанционного управления (КДУ), изготовляемые заводами тепловой автоматики. Привод дымососов осуществляется электродвигателями серии АЗ и ДАЗО. Электродвигатели типа ДАЗО предназначены для уста- новки га открыто?' воздухе. Электродвигателями типа ДАЗО дымососы могут комплек- товаться только при наличии фондов. В альбоме приведены аэродинамические характеристики вентиляторов при температуре 200°С. Для перерасчета ха- рактеристики на другие температуры следует пользоваться следующими соотношениями: тт 873 + t х = Hg = #2 Т2 273 +^2 НХ Уг гДе Tj и ?2 - абсолютная температура в градусах Кельвина. Л6-58
124-7 84& 2939 <660 § § f$0 1189 котбу Ф27 Фундаментная\jana 2570 5/4) 5/4 Экспликация'. 1. Улитка с риторам 2. Всасывающие карм ш з: Подшипник опорныйt 4 Подшипник упорный с Электродвигатель 6 Плиты падшипникоб 1180 33 Z5 Угол ра&оорота Размеры, мм Я Б 45 - 145 520 750 ВО - 135 570 900 90 - 180 570 900 45 - 135 520 75Q Статическая нагрузка на фундамент, т Мах одой момент ротора кес*мг Вес без электро- дбигите^ ля, Т От ход а Бод час- ти и рабочего колеса, Pt От улитки и карманов, 3,3 2£о - ^.5 Дымосос двухстороннего бсасывания По материала п Барнаульского котельного забода
4>=90*-f35* 1241 983 843 820 135° Y = 90°-180 Фланцы потруахай Выходного 4^45°-135 J29T. 848 820 1209 8 1Ы6~- 1/00 Дымосос двухстороннего дсасыбания /1^5-2/ По материа- лам Барна- ул ь ска *.о котельного завода Л6-38 -60-
1432 54-20 940 2'Ъ 3289 1919 И J— Экспликация: * -4**0 1. Улитки с ротором FH— ^.всасывающие картины 4 lP2 Фундаментная рама L,_____2320 6 501 591 1355 1355 3724 Чотв, $27 3. Подшипник опар ни а У. Подшипник упорный МГЦ. <. (6а 5. Электродбиеатеяь 6 Ппптк! finAiMunihiL 6, Плиты подшилникой 166 Угол ро^рша Размера, мм И Б В 45 - 145 470 600 1200 00 - 135 600 ЮОО 1200 90 - 180 600 1000 1200 45- 135 \ 470 800 1200 0-90 500 800 1000 Статическая нагрузка на — фундамент. т_ от ходовой части и рабо- чего колесаj от улитки >и карманов К* ^,9 ~Махо1ии момент ротора КГС- м* 13вО : 75ёо дез элек- тродви- гателя. 6,3 Lr Примечания: I Комплектацию см. стр,66.. 2. Схемы уста злектродойёйтёлями меры шлпнцеб см. стрле Дымосос дНухстороннезо йсасыдания Д-15^2У но материа- лам Барнаул скогс катет ноео заво- да -61- ле-58
Cf=P5°- 135” Фланцы nampythcob Я6-5& Ты NO GO с двухстороннего Исасы&ания И-15,5*2у Па гаатериа- рнм Барна - ульского нательного ааЬйда - 62-
Экспликация: • L~ Улитка с рашо-ром i 2. Всасывающие карманы I 3. Подшипник опорный ’ 4. Подшипник упорный ! 5. Электродвигатели ’ 5. Плиты паашипникад j Угол pompom У град Размеры t мм МахоЬэй момент ротора, КГС'М2 Статическая нагрузка на- Фунааненггк Т I _-» rrrrfl Вес ffes ! злектре^ мигатед ля>г I Л Б В Г С от xndoboUr. части пор, колесар^ от Улиткио sp-zn — — — — 174 5200 4,е 8 46 ЧК 780 1/50 /984 2300 (87 30-135 780 1/50 1984 2300 167 90 480 780 1/50 1984 2300 187 270435 Ю40 3321 3665 187 с 5 3 * 6048Q 780 692 /984 2300 187 45-185 780 992 /984 2300 /87 45-98 780 /150 1984 2300 187 Примечания: 1. Комплектацию ды .юсоса электродвигателями | ем. стр.66 | 2. Схемы установки и размеры фланцев см. сгпр.сч ' Дымосос двухстороннего всасывания O.-2i^2y Пс материалам барнаульское^ ко телЬ кого завода
Л6-5& -64-
OOSf <f>=9Q*-27Q° Дымосос двухстороннего бсасыбания d 21,5 *2У Пв материчлам Барнаульского котел *ного лабода -65~ Я6-68
-99 29~9tf 'etiowrc окмтгэдоя ojoontuffottfeg H^icTHdaiVHQ^ «’$>?* fi3*s’>34f VH^e ян о не о я. ОД.'Э^'МОЗОХ'ЭХК.Я^ MOOOOM 44^ Л oosHOftfaz SAS $S Nof-pOT -IC £3x$'n-^ 00$ и (J9$|033 Otib $2. ид-ioi-Tf 00$ И 09$ 58Б 09F И9 - W -к 00$ И oec |ow $96 S3» W9-3DV-M 00$ и 09$ ОЪЪ SbS OOf ир-ЭДНС KS*$’$ktt DOS и DS£ SLS SS wop-joy-if 00$ и Oft OljA 09F W$-|jOP-tf оо$иозфзз S3k W9 -$DP -ь 000$ Oft> 003 W9 "W -K 000$ SU 0S3 9-S$-3h$K 0009 OlfL OSS 9-3h-3l -£|f 0009 SSI» 003 9-$$-гу-$к ООО? SSL 0C9 9-3S-$k-«tf 1И >$'«-? 0009- 09$ 00$ OP-39-$>'$lf 0009 S9h|$9S 03$/o09 Зк|0У-ОУ9У -OCtttf 0009 S6$|£hU OOh/009 Ol/$-69SH9ftf? 0009 №/$\]L о$з/ 00$ wjs-ziu -o$tf¥ ^и<нэжл5<Ипе44 -яим/ро 9^>*»odosto ifloi K OikaoKinpM -тяс'Злнел.и^ -odi<*yue пг-оооомм^ sh *ic lomc g* M44V'^'»J»'^4X«AtO<il»01-31f€‘ -l5HZn%X0JWll'K0^
юо термометра с апротиоления Место установки Схема водяного охлаждения подшипников Вход воды от водопровода Сливная воронка Узел подвода воды к змеевикам охлаждения Гнездо для установки термометра сопоотивления изготавливается в том случае если это оговорено в заказе “ ЛИмососы двухстороннего всасывания OffirZy варнауль^ ' Jtf5t5»2y ckozjQ torena падвада воды для охлаждения подшипников) fl-zips»2у -67-


т JK-5S -7G-
Л арактеристика t=2ooec? Р= 760 ммрт.ст. По материалам барнаульского котельного забава Цымосос двухстороннего Исаем йания 0,-i5,5xW


Характеристика t. - 200 V z P-160 им pm.cm Полное давление HKPcjt^ ПраизЬйдительноспь Qp-.uc. м3/ч § £ 1 i %“ 4 • 1 \ \ \ x A 5 \ \ ***4 i \ _ 1 1 1 1 1 1 I । I 1 1 1 j I / I 1 / g 1 J i *< r~ L. .. g t I E t Мощность M~ квг на валу дымососа ► " 1 > — 1 JL 1 “Л" * "'7 —4-—— •»** V* 4? , Коэффициент полезного дейстЬи^ / Дымосос двустороннего йсасыбония ^-45*2У По материалам барнаульского котельного 31 st} ода
Дымососы двухсторонкэго всасывания Д18х2 и Д20х2 Завод изготавливает дымососы с положенияул всасывающих карманов и нахлетательных патрубков соответственно схемам приведенным еэ стр.78 Расход воды на охлаждение подшипников составит 0,5 м2 3/ч. (диаметры трубок для подвода и отвода охлаждающей воды - 32 х 2,5 мм). При монтаже привода шиберов рычаг может быть установ- лен на правом или левом карманах. Комплектность: I. Улитка 2. Ходовая часть 3. Всасывающие карманы (правый и левый) 4. Разные детали 5. Дистанционный привод 6. Электродвигатель Примечания: I. Электродвигатель заказывается и поставляется Главным управлением по укомплектованию элек- тростанций энергетическим оборудованием. 2. Состояние поставки определяется действующими техническими условиями.
& ж Cs uX., Bl Pl Co Бадтфуцк Mtwttucti мЭС*4НО х ’’г^Йочй** ?Э»»моич»л. р*м* 11 Э к> vr эии а »лцм л-: ГЗямтк* е роторам &мо Su Ф2 тп in "fen ИИ 6э|&4 ГС 20*2 46 u. 45 44 1S Пб“ №.Я 75*77 Ший ДО та?! «48 IW e* «- Jflmm 3.11лДиипМ'ИК опсрндем Ц.'ПДДШИГШ'ИК, ^1И>рКйй4 S.TVjUi здр глдшипкиюсв 6. Зле кт ро игл/гези» 7. Колонка- ди&гдм1р<акН4г» . ^ира/-з.лекхил- 8. Мц,итн-б&й кДжлрг 9. Нсчгт тц>издда, шиферов 560 Cl Сг |Сз tn (7(5 56оЫ «ДО 1056 Os 60c Co С? Св кг — —— 15И игё 1600 8Ч«5 »и2 М3{ WT здещЗЕЕЗЕЭ 560] (76 — ~56О] jlfKMg 7201 2161SQJ 13ЕШ 'ЗЭ233ЩЗ, КЙЧ41 Я1ЖВД Ш22ЕШЗ Гш i этм! М25| 23ЖЕД! CTSrWfgl W | fi*Jf4Pgnv4 Г/ Ту 1 F 1 1 * Г 1 I । W| w w : . _^6РМсеос/6Р £45*2 &20k2 Ламмеримхи Тманротсдето за«о^ам мЮрЛС4Мй4 „ тизц>отц»€о.
рама' [ра/экороф НГ) mn Г и &«М0- ДО№ €» 14 I tot, к 18*2 2^960 2130 20*2 253Q Зиходкхгсо (отворот н 47Я’ €12 1520 «шгзхшб vm Фхалсл^вг- Tva/vp-^fcQB Ccis Ънходкого Я* G> отв. ф22 J-4M "on. T<S" P«ta 11 1! 12 Ла Cm 9W 3 J r^-3Mg-pbt>, MM Маховой KgNck'T РОТОНА/, &ГД1ТИЧЧКИС йагр]зки kv 4Г4КДДНМ*1 J Фланец, ВХОДНОГО H4TPJ?:?az ijvah^ нхснудето Л4Фр 0КЛ 1 L л Я<_ £l -ЙЗ C12 C*15 Лч я5 JU Л7 Cfs Ьгсм* tore Pl Pg ^>вг к 1050 Г 4 <22$ 44$6 «80 <446 830 2040 960 2320 908 2130 2900 £•00 2ЧМ 14- (050 1330 423?. 1456 «80 4446 *30 2040 960 2320 908 200 15 4050 4330 ,232 1455 «80 1446 830 2040 960 2320 908 £4^0 1G 1050 взо <232 <496 «80 <446 830 2040 960 2520 908 2<30 17Я <350 1330 — <462 «49 I4<4 836 2040 960 2320 940 2<20 22 1050 <330 <228 <410 1(80 444£ 850 2040 960 2320 9<o .Л20 24 1050 изо <232 <446 «80 Ьчб 830 2040 960 2320 908 2150 , 2A M 2 , : '. . .1 ! И «7£ <504 1348 1670 4288 4610 520 2260 1G4S 2530 996 2330 Й500 I £o»o £8« » 1W0 <504 1348 4670 <288 <6(0 320- 2260 4046 2530 996 2330 * IWO <5Л4 1348 <670 1300 <620 820 2260 4050 2500 990 2334 45 IWO 4504 <345 <670 <300 1620 820 2260 J05Q^ 2500 990 2334 16 IWO <50V 4348 <wo 4300 (620 920 2260 1^50 2500 990 2W4 17Я (W0 <504 — — 4270 <588 920 2260 1048 £530 9^6 2330 ill 1W0 4504 <348 1670 <300 (620 920 |2260 40S0 £500 990 23341 &18*2j Taxaucpotweero ЬЪЛйТЩ, ,Kp*X4M4< ft 20*2. т?иуопр^с.с Я6‘5& 77

. Л6-5& — 79-



Дымососы двухстороннего всасывания ДН-18Х2У, ДН-21Х2У и ДН-2бх27 Барнаульский котельный завод изготавливает дычососы с положениями всасывающих карманов и нагнетательных патрубков соответственно схемам, приведенным на стр.зч Дымососы предназначены для отсасывания дымовых газов из котлоагрегатов, работающих на газе ч мазуте. Кроме того, они могут оксплуатирогаться на цементных заводях при условии высокоэффективного пылеулавливания при помощи электрофильт- ров. В отличие от дымососов одностороннего всасывания эти дымососы имеют по два всасывающих кармана и по два направ- ляющих аппарата. Улитка и всасывающие карманы выполняются из листовой этали. С целью демонтажа ротора на улитке, всасывающих карма- нах и осевых направляюща аппаратах предусмотрены Съемные части. Рабочее колесо состоит из основного диска, рабочих лопа- ток, двух конических дисков и стальной литой ступицы. Лопат- ки выполнены профильными из стали 6 = 3 мм. Для обеспечения жесткости и прочности внутри лопаток ввариваются ребра. Ходовая часть состоит из вала, двух роликовых подшипни- ков, расположенных в литых корпусах, которые снабжены мас- ляными ваннами и змеевиками для охлаждения масла. Расход воды на охлаждение масла составляет до 0,5 м3/ч. Для контроля за температурой на каждом корпусе подшипни- ка предусмотрены отверстие и оправа для установки ртутного термометра А-№ 4-2° - 220-80 ГОСТ 2823-59. Соединение вентилятора или дымососа с электродвигателем осуществляется при помощи упругой втулочно-пальцевой муфты. При эксплуатации улитка дымососа должна быть защищена теплоизоляционным материалом. Детали, крепящие теплоизоля- цию к улитке, в поставку завода не входят.
Дд# регуллрования производительности тягодутьевые машины скяОжаются осевыми направляющими аппаратами. Направляющие аппараты спарены между собой промежуточным валом с рычагами и тягами и рассчитаны на привод от одного сервомотора с ре- дуктором: а/ МЭО-63 Чебоксарского завода электроисполнительных механизмов (для ДН-18Х2У и ДН-21x25/); б/ Р6 Московского завода тепловой автоматики (для ДН-26х25/). Привод тягодутьевых Мишин осуществляется от электродви- гателей серии АКЗ, АЗ и ДАЗО. Двигателе уида ДАЗО для на- ружной установки поставляются только в #дучпе выделения фондов на электрические машины индивидуального исполнения.
План расположения ф&н&аме/7>нь/ос бол/г>о8 ЛрдАод 8oci'_для оослаждения прдииипника/ &£. 600 Место истай одни !сер£омотояа ч- дяслиуина^ая: Й .600 % | /Плитка с ротором £06 ч> §--§ I* tj ATCy/O/VOWAZ З.Рапрсу8ляяои/ий апл страт /ОНЛ) St. бое ?—: бос Ч Ъ § аппарат /Oh 4а 4./ТоЗиоипник fc“TVj- Ч О/УОрНЬ/й /7рд8рд боЭь/ для/А у к & ОКЛ&ждёййя Турдсайпни^с/ <S? § V/УОРНЬ/С/ 6. /Тлить/ подшипников 7.Злехтродбиестте/ ъ. Се т н- дь/кю- coca Размерь/, мм А 8/ 8г £, &V &5 /, 8g 8/о С С/ С* О- С6 ^7 Н А Ня .Л/ Рг /8^2У моо /327 2655 /8/2 860 2232 /370 20/0 960 /ЧЧО /980 4880 2552 480 /280 3320 3645 3756 /ЧОО 760 &*2У /650 /535 3207 2//8 875 2560 /600 2070 920 /680 2264 540С 29/2 560 /5/0 3750 4075 450 /500 /040 н- дь/мо- coca Тсггз злектродбигателя Размерь/, мм & 8т с3 Сч А /9*2У J7-/O4-8M 7//3 ///О /050 750 950 670 2/6&У дрзо-тз-уг-в 7083 /Н6О /З’/С //ОО /240 830 Дь/лтососо/ Ух 6/5 ° - /35° n/HS^Zy, fTo/farrefti/шагм „и ’&/^аутбсусаго ДН'31*2з котельного Завода
Фланцы nampySicot Лл Ч' ь' ДЫМО- СОС Ou Фяанец Ехидного патрубка, Фланец выходного лсяп Размеры, нм М|ич«ст& ша^^а 8'8" л § е Размеры, нк КоличитЬ шагов 8« QtfOj •и Л Л» Лг£ JU с С/ Л П1 Л Л« Лг Лэ С С< л П< 18*2У т:о 2Ш 4OZ 'МЯ ю4 130 13 6 42 1800 1980 2142 1366 <88 190 11 Ю 38 2<«ау «го 2900 3062 шг 176 164 17 8 48 2100 2310 2472 2266 2СЗ 183 12 12 40 М дымосо- са/ <9лектрид^игатель тип мощность Л скорость Сращения, аЬ[нин непрям в~ Тв/ 18«2Л Л-104'8М 160 7^0 380; 500 21*2Я &ЯЭ0-П-428 320 74о 6000 ДЫМОСОСЫ ян-п^и К ДН-21’2!1 Ло материалам Барнаульского котельного Завода * ^6-sa -S6-
87-
J6-5&
План расположения фундаментных Готлоб ПодВод_ fcdM_ для охлаж- дения подтяникоь 430 2350 /вез I мез 7425 8 5J 0840 под, fftwi Место установки злектроддиытелз леоко Ьдошекия ПодбодВоды. охлайсдёнйя' по дшипникоо Месту уапано6кц_ ctpBomomopa 1. 2. 3. 4. 5 6. Экспликация: Улитка с роторам ВсасыЬаннцис карманы Oceioti напрабтиощий аппарат (ОНВ^ Подшипник опорный Подшипник упорный Плиты подал, пникоб Примечание: Размеры ршанцеб (Вид а и Б) см. стр.9f Дымоспй ЦН-2б*2У По материалам Барнаульского котельного
План расположения фундаментных 5a amah Подоод Воды j tfZitowc-Y tsos* । _/5<g f3O5 t305 fej w H50 о 4 C4 Место установки электродвигателя левого Вращения ty/fTtf g шхтпг-S ffOiO mzor/niom, Й *0W|4?W 27/e Место устанр 'cepSoMOmopa Поодод_ Воды^ для ~охла*сдёнйя Тгодащп- ников Экспликация: 1. Улитка с роторам 2. Всасывающие карманы 3. ОсеЬой направляющий аппарат ^ОНд) 4. Подшипник опорный 5. Подшипник упорный 6. Плиты подшипникод Примечание. Размеры бледного срланца (Вид fi) см. стр. 91 Дымасас ^3f5*-i35° ДН-26>г2У Ла материалам Барнаульского котельного эабода
Ф л а н ц и Всасывающего кармана Вид fl 1592 Выходного латруйка дымососа (для Вид Б Комплектация дымососа электроддиеашелем Электродвигатель Гап Мощ- ность кбт Скорость враще- нияt аб/мин Напря- жение, в дязо-15-Цэ -s/ю 630!320 1Ьз[59Н 6000 Дымосос РР-26^2У flo материалам ЕарнаулЬскоео котельного забода ; d J6-58
Характеристика Дь/.мае ас Яаматериалаь пц-2бхЫ барнаульского КОгПел кого аабода
Дь/моеос Поютерисг/юм ДН26*Ж барнсгшьсюго котем. уоео завода
Типоразмер дымососа Игая разворота., град дымососа, у^иплки^ бсась’Яаю- щего карма- на, kS~ 4SS CS ДН' M'Z* bS- <35 ks «S ДН'2бмгУ 4S-43S bs 1Ъ5 MS' OS SIS OS J96-68 -SV-
Сосенгсу Водяного озолсу&сдения. подилупниноб'.... Узел ^одбодсу. Водь/ я Вид J? wsvm Л t*/W.^nflUL/Jf Гнездо доя нслпсуноВяи гентомег' рсу сопротиВлениЯ-изгото/Вли - Всуется В/77ОН/слчнсуег если зуую оговорено В зансхзе Дымососы с/ Вен/туыля/тюры ёднзссотолон- неео ВссусыВсуа'О'Я. /СЗсемсу лодбодсу боды для атлам^ш nddufunwKO&i ДНиЬДН По псгтериалам барнанмыхого котельного зсубода М-68 -95 -
in.Вентиляторы дутьевые
Технические данные Наименование параметров Типоразмеры Вентиляторов ВД-6 1вд-/г RC-0.5 ВД-Й^ ВД-8 ВД-/О Диаметр раЬомого колеса, мм 600 8оо 4000 1200 <350 1550 rfc&o&ou момент ротора, кгсм2. 9 28 58 1*5 224 460 Номинальные параметры при максимальном К».П.Д • производительность, м*/ч G5U0 10000 26J00 35000 875Q0 35000 125500 50900 4400 8000 15000 27500 ё55(?0 26000 <0пООО 33000 44000 16500 8000Q 30500 | полное давление, юге | №- * 218 172 270 ?88 50б|45? Зб%|бо4 1 97 9Ъ5 «4 222 238)263 378)34) и?|и4 2>)3|218 мощность на балу, к£т 5,15 <.73 7 3,2 2,0,5 9 55 24 137/&8 76/24 235/23 350/136 154756 81/28,5 скорость вращения, о^| мин <4jo 970 970 730 970 7ЭО 970 7ЭО 970 ?зо 4&S 970 730 585 температура, °C 20 20 20 20 2.Q го Максимальный К.ЛТ.Д- 0,61 0,61 0,61 0,61 0,63 Q63 Максимально допустимая скорость Вращения, оБ/мин 1500 1000 1000 1000 1000 1000 Вес Вентилятора без злектро- дВиг-ателя, Т 0.3 • 0.8 1 1.8 Z Вес ротора, ч 0,04 0,0? 0.2 0,25 О,-* 0.5 Статическая нагрузка н а фундамент, Т' от хоуооой части и ротора 0,2,4 0,367 0,877 0,923 3,84 0,92, от улитки и направляюще- го аппарата 0,«9 0,19 0,355 0,495 0,74 0,84 вентиляторы дутьевые 5Л ^76-6'6 -97 ~
Вентиляторы дутьевые ВД-6, ВД-8, ВД-10 иВД-12. Бийский котельный завод изготавливает дутьевые вентиля- торы с положениями нагнетательных патрубков соответственно, схемам, приведенным на стр./од Для демонтажа рабочего колеса и ьала на всасывающей сто- роне улитки необходимо предусмотреть съемный участок воздухо- вода длиной не менее 800 мм - для вентиляторов ВД-6 и ВД-8; 1250 мм - для вентиляторов ВД-10 и ВД-12. Завод изготавливает дутьевые вентиляторы для предприятий Советского Союза и для экспортной поставки. В сбъсм внутрисоюзной поставки входят: I. Улитка в сбире с приваренными (прихваченными) опорами. 2. Осевой направляющий аппарат. 3. Рабочее колесо. 4. Ходовая часть. 5. Электродвигатель. 6. Болты и гайки для крепления направляющего аппарата. 7. Болты-пироны, а для вентиляторов ВД-10 и ВД-12 допол- нительно фундаментные болты с анкерными плитами. 8. Болты для крепления ходовой части к фундаментной раме. В объем экспортной поставки входят: . 1. Улитка в сборе с приваренными (прихваченными) опорами. 2. Осевой направляющий аппарат. 3. Рабочее колесо. 4. Ходовая часть с электродвигателем и защитным кожухом муфты на раме. 5. Болты пироны, а для вентиляторов ВД-10 и ВД-12 допол- нительно фундаментные болты с анкерными плитами. 6. Оборудование для дистанционного или автоматического управления (в соответствии с заказ-нарядом).
Lt ia Ъвв VOJ\,HOTO 'feaco ОДОТО /п гц^гд-ркьгх ^оата? иго 4 3AK.a-ajy<*LX ^ojura яйо«. чоо xfe Хьх.п. ___Mt 5 лсизииюэл^ия/: L^M’CKii, с ротором 2 Ходовая часть i. Ос&ВОЙ MAltpaUBJVSUOfc^H 42отв алюарат ^ohju) За \Пй о.е <р 41 ы ведои- ЛЯТОрАг ”б ”1 570 720 490 650 Нго 560 sun 420 Ьз 44o SSo &ч 348 385 &С . 36г 43G c< 364,5 868 486 р04 289 322 Сч ЗЮ 386 500 650 Электро - дьмга,- тел^кг 268 376 н вали- Л51ТОрА/ Фхакеа, ъбр хо дкогс тса,т рз 6 к. гс ФлАм^е^ входклто ПАЛ?р^<К/д1/ Размер^р, мм К>оличех. *ео ШДгТрВ отверстий РАЪМ^Р^э мм Л Я1 Яг Я5 с% С/7 п 1 П1 пг Х> -D 4 иг 6 354 226 458 324 404 94 Н 3 44 I 420 460 488 8 468 эво 575 400 107 90 5 4 U I 1 560 боо 628 Примечание. С-хенвс ajctaicobicm см. стр./ОЗ уЗаво&ом не постав jvakjtc^u \Ье+стил-^торь^ адть«/&ме тгос/глэхленме C/C/CT n-b и гд-8 Ко материа-м* 'КиЙСКтОТО ICOWVBtWTO зазд^а/ ^6-^8 •&9-
-00/- 89-9tf /Vtf оял«г 1 з --jf oAMWtaio^l и олочвоиид! »т-ФИ(ОДгио1ц U-<t JO 0 0 AfnclC Э15гНЭ^<2.^ВЛ2М£ Эбб'а'ЭвХ^ <1я8оЪ/1?-1СИД,-Э4'Зг^ 091 096 01 9-гЭОИ 061 L3i ЯЗ 9 OSF 086 L 9W 02,6 0> 9-}9-Z0lf S3 02,6 S*S 9-TS'W 66 ohty Д 6И 6I|Z 6 9 LL <>W S'll 4|-TSW S6 osijh S'L 39 os^ ^i-ih-ж I'M ''Э'эа ••Iww/p» Чгизга^падя здлоЛосю 3,901 ча'эО'И'тпо'и UH4> *d >d гн «301 'Xidoiod I'HaHtyu и 4CW''e|q 1г4омиг H -ЭЛ01 ' д/'Яэнлг^яЛф 'V'H HMtfiuavM ЭИ'М'УЭЪИД/^Л^ и и w и ft*tf od а»с» sve ^odoa^A/MAfrsM, 'Ки'тие1й/этсиь&2д
112 570 57S 2 XrkCTR 4>а Сухи 12отв. фн ^Гг балта, мао «чао KOPjHXJTO 3)2 h_ fzn Экетслеикал^и ж 1-^Ьи<т«са/ е ротором 2. ХодоваЯ' чахть 3. Осевой иапрАВХ-яюций A/ttitapa/r (о ня) 4. Электрор/вига/ге.ль и »екти- ллтора- Рлзнеры., мм Н> & 61 02 05 $4 05 Об О? 0 Ci Сч Се G 5*70 490 420 540 Мю 346 600 360 245 364.5 862 283 3<О 500 8 *120 6S0 560 120 5S0 385 750 436 284 486 904 322 386 650 «1 ШИ?и- ЛЛТОрДг Фллкец 'Мыхсдклго палгрз^К/аь Флллсец, входклго размер ьс, мм ТА/Змерьр, мм Количело! во шал?ов отверстии JV Л« Яе Jb V7 Cg П п< пг э Т>< з>г G 354 226 458 32lh 40lfr 9Й- ц 3 114 420 460 488 8 468 300 575 400 407 90 5 Ч Л8 560 600 628 Лрмм.ечЗД'ИС. 1 .Тд<зм.«.рьр L; С; С г; С 5 и 3Je-ca- сн. стр./02 2-Схекм зсталсовки ск.етр. /08 пеетагвя-я-е.м.ы.е к-a- эюстьорт ЗД-G м M-s 1Ь материалам Ъийс-юого котельного За/вод,а
1 Вен- тиля Cop4 Нл.хо- Оой нанеыт юеора., К/ГС-М1 Ст^тицескж кл,грлрк-а, ка.^и^а,- мент Х>ТС КомплестачиЯ' Зевдиядеоро» Электродвига>гс/Ллм44 Ткъиеры.,мм Kupm »e*. KT чертима рамн. тип КОШ,' кость J4. ЮЬТ CKOptetb ора^е- KHSV, qJ/иик- Вес, vr L t C/2 0s Р1 Рй & 9 ЧЧ8 420 №-42-6 11 960 71» 1743 1040 700 (27 ЧЧЗ 40-5014 102-51-6 5,5 970 95 4785 4065 142 476 40-504-5 Й02-51Л 7,5 41(50 95 4785 4065 442 479 40-504-5 102-52Л 10 4ЦбО 110 1847 Ю95 457 490 ЛО-501-6 Ю2-61Л 13 4*150 413 1848 110 462 520 40-504-7 1051- к *1,5 Шо 77 <725 1035 422 Й51 10-501-1 1052-6 Ц.5 950 98 1775 4085 447 Д79 40-504-2 Я052-И 7 Mo 99 4775 4085 41»7 *180 40-501-2 1062-4 40 Й6О 455 4848 4480 197 543 40-501-3 1063-4 44- 4*460 480 4848 H80 497 568 40-501-3 s 28 623 490 Я02-54-8 if 725 95 4863 1065 700 442 602 10-504-5 102-52-8 5.5 725 410 4895 Ю95 457 612 10-501-6 102-52-6 7.5 970 4<0 *895 4095 457 642 40-504-6 102-61-8 7.5 725 4*13 4896 Ш0 462 643 40-504-7 102-61-6 10 970 4ЦЗ. 4896 1440 162 673 Ю-504-7 102-62-6 43 970 165 4934 4145 177 666 40-501-8 102-71-6 47 970 208 4945 4150 482 742 40-501-9 102-72-6 22 970 236 «90 202 74-4 10-501-40 1062-8 45 735 450 4926 4180 700 197 660 10-504-3 1062-6 7 980 450 1926 4480 197 660 40-504-3 1063-8 7 755 475 1926 if 80 497 685 40-501-3 1063-6 40 980 480 1926 4180 497 690 М-504-3 ДО72-6 4 980 265 2044 <270 792 202 78 If lO-SO’f 1075-6 20 975 300 2041 4270 202 819 40-50Ц- ля-то рве- д^ТБевьсе тост аэл лейасе «.а экспорт M-6 1 и ||оматернА/ЗйЛм ЪиЙСКОТО сотемпого залода
&5 Ss к □ □ I , Ш _Ц~- 'L«50 8 ликсрнеш болтов м24*550 '' Н здклд-диых (золта- Н2О*Цо«э фла/нцм тгятр^1саъ 'Входклтр 3>2 Di С Я И* вех-ги- Л-Яхорд. 40~ 42~ Ст Я2 П2отб Я 44 <6отв. 675 4050 ВЮ 970 700 840 900 4080 720 860 453 5'47 4000 <200 526 600 3»GC/UAA<K2VU,M£U-. L Ух-итсл/ е ротором 2. Ходовяя. часть 3. Осевой налравлаиои^цй аппарат (он-я) Ч. Электродвигателе 640 750 с< «9lt <226 Сэ 0s 429 %7 476 550 500 4000 Вес Электро- доиздгелЯ' к-т 767 953 л »к &&НТИ- jwropa. Флалкн, ъьсхад|уогс ФяаХ£хЦ ЙХО^КОГО РЛгЭмер&-^, мн РА'Змерьг , мм К»ОЛИЧМЛС&0 л Л1 Яг Яз &7 $8 ША/Гов отверстий э Di 1>2 п 1 П4 пг <0 580 376 720 4ss «3 412 6 20 700 760 820 _42 ТОО 450 640 563 <00 405 8 5 26 640 940 964 ЛрииечаМ'ИС. Схсмес, л|отхков*ги см. стр. 408 *).В ЭД-ВОДС-К^Н) ЛасТЛ/ЫСт) ВХОДИ* ^^ОДТЯ/ ЗЬентиляторьс д^тье-вмс доставляемые ^,Л% С/С-С-Р БЯ-10 и ВД- 42 По матср иллам "Би иск-ото котельклто Завода-
fj ьектИ' л-Мора/ fajio&au HWMWT ротора,/ tto.« м2 ла/гичсск-ис ЮТ(ЛркИ KJL ^уукданенл, к, г о Юамлс лектал^и а, хеит и л-лт о рог Э лек,т р о ji,-fe ита/г е л л. мги ТИП парность *1, К/&Т ОК/О рОСТБ НгИН-- ^е-е, К-Т ₽1 Рг 40 56 877 355 Л02-С4-6 10 97Q ^3 Я02-62-8 40 725 465 Л02-74-В 13 725 208 Л02-81-8 22 730 335 Л063-6 40 980 480 JUJ72-8 40 730 265 1073-8 It 730 300 Л082-8 20 735 И65 42 135 983 1195 JU2-81-8 22 730 335 Л02-82-8 30 730 445 Л082-8 20 735 465 ЯО 85-8 28 735 525 С Зэен/ги лхзсторьс р^тьеььсе iwcTa.ftJvae.Kne С-ОСР ?А,-(0и ед- <2 домаяериа'ЗДм "Би иск, ото (5О*ГСМ>КОГ0 ЗД^ВО^Лх
С,2 о Сз ,Р2 £ \Пгрт»; 4>44 46стВ- Ф1Ч & к__ (Ь аикеркьсу боялов mCHkSSO ков ходкого Ct>*n Л.2- Зк С1£Л44К>аЛ£,И.Я-: J. 2)лИФка с. ротором 2. Ходовая- часть з. Осевой калграьляюц.ий axwtapa/r ^он-Ях) Ч- Злеют ро двигатель ‘ L N Л'Атораи Размсрьс-, мм Н' g «1 сто го ьз &ч oS Ь6 07 С Сз Сч Сб 40 875 840 700 900 720 453 4000 526 38^ 640 429 476 800 42 >1050 970 840 4080 860 547 4200 €>00 44G 730 461 550 4000 hl венти* Фланец, вбсходкюго тгатрт/^юа задорого ir-vrp-y бюги Размерь^, мм fee Jzf-t4ecz*r во СТС?'<ТИЙ РАгЗме^рьр, мм Л Л1 лг Лз Св Сэ (1 ru П2. ь 1>! -г2 40 68о УК> 120 488 443 442 6 ч 20 700 460 820 42 700 4S0 840 S65 400 4OS 8 5 26 840 940 964 Иримсчан^л: 1.Та-змерм- Нч f L ’ Ь ] С а, С 2} С! и веса см. стр. /06 2. Схя-м-и-'устаиховюи ем. стр. /08 Дл|тье ььре Лскти лЯхТорьс^тгостаг л-яе-ьтые на эюсп-орт ПТ-Юи Ко материалам "bUHC-jeero 42 КОТв-ЛБНОГО В О JSy 2V
й чертой рд>и>р ом S <Э tn СМ О tn сэ •ф- ч> см еэ <Л • 0 т с>- СМ О Ш 0 см S о 00 см о ч> о °9 CJ {п С4 « СО О и> £ W см ф о CJ к нч сз ш » о •*» 3 tn о 2 ш г 0 5 6) * А О S- jj чжг <• 3-8 S ^с> (А 7п «чМ *•* Зо •W* •1* ’’и? 04 ю •V Л £ <о С'-> 64 10 GJ «» *чг ю *<• X $ f О- 0 X «0 4 -в S СМ 2 ' ол* -S «о Csl С© 40 0 64 Ф W е> 04 С** с* Ш <П Jn 5? in 8> •«*» О —ч* •г» С4 сэ 8 -т* о ^0 . •w * С4 О О *о ю о so tn 0 чР tn о \0 ЧП , о чр tf> о чр tn S ЧР 0 ЧО Ш о 10 о о Чр О 40 О 3 W* 1 "S —Г~ __• С*> ю $ g о tn СП tn -2»~ 1Г> еО . w> СО МЧ g ш я 1Л о *е о ш 8 3₽ 8 з *Г* с-4 Бу CJ 40 с- СМ tn о «4 tn ОО s> to 04 •о см а ЧП CSI Чр я нч сП □г- СМ «о *п 04 ОО сэ ч© см сО о Ч£> см сО О <5 wM S; . •* . А L L 11 л 3 х Б ё £с h II i* tn м> ’Г* СО О 04 Ф «Ч 04 tn <Q ю m ю •о Ш -у* U4 **- о ю ю ю чР 04 О о <*> ш ЧР 0 2Г ш ем tn §1 * 11+ tn 04 tn 04 ш 04 о р © ОО СП 0 gj О ОО ш ОО 0) о гО С* 0 сП in р 0 СО 04 in to с- t *sx-s 2§ * О •V» Ю ”С • CS С4 о гО 0 Ю J 1Г> ю о _=к- о CJ со 04 сО 04 г X L4 QO с^ СР ем ОО 1 ’МГ С4 0 Ж 00 04 04 О ех; «О • 00 64 й чЛ оО с*» о PS 00 с. л См 3 м> С4 СО ем о tp 1 «м оч См о 04 С* о R ОО ю f 3 сО С4 00 о Ф 04 СО д «0 нч ОО £ gi к нЬ и1* fOJ S* ю От о JO **• s § □ -X Z 2 »i £ sl&s ОО ш S J/xjc ье-ъые мкт и/ато pwp Koc<TaM>xjucH4te эксгсорф ЬД-10 1 и 1 ЗА-42 * Она/терналл+л Бийского jOTCXbHOTO ЗА/ВО^А/
in к> ДЛ]ТЬСЕ>1>Г& , тсос-тагЭЛ-ле^м^се ил, асъпърч S6-58 -107- ЭД-Ю ЪД-12 Коиадер;лй/а.-* Ъийсюото к,о?ельното ЗА/зо;}Д’
бентцля- rriopa Углы разворота кожуха у> 0° 15? 30е 45* 60е 75» 90* (05° 120в\ \135° (50° (65° 180* tS5° 210*\225° 240е 255е 2709 ' . Jf9 мм М мм I— 6 880\б80 600 60Q ООО SYO 57и 570 570 530 530 530 530 500 500 500 500 420 420 667 8 600 ООО 800 760 760 760 720 720 720 600 680 680 640 640 600 640 640 560 560 780 <7 350 950 930 930 930 875 875 825 825 825 760 760 760 720 720 720 720 700 700 1000 /г 1(75 1(75 (МО 1100\1(00 1050 (050 975 975 975 075 875 875 850 850 850 850 840 840 (180

Л6-38 - /А7-
^н&ъоиэ^ сддуисзкод. «Ь’кэи'тшффеа^ оди5^ ил-маа. (ислгя. ти <злоо>6по)^ t-« 20°С/

эд®С/ дутьевой ЪД-10 ИЬммерииьам ^Ийеюого кодемкото Завода/
- w-
I
Иллкле даБлеК'ИС И- юто -ь = w С т°.7 § 0,6 ё -*-0.5 о м-12 клтехьното 33/UO JS,cL
Вентиляторы дутьевые ВД-13,5 и ВД-15,5 Хабаровский, завод "Энергомаш” изготавливает вентиляторы с положением нагнетательных патрубков соответственно схемам, приведенным на стр. ид На схемах приведены минимальные габариты, необходимые для демонтажа ротора через отъемную часть улитки. При монтаже ребра жесткости, мешающие установке опор, подрезаются. Размер IIOO между осью улитки и остью колонки привода направляющего аппарата может быть изменен в зависимости от компоновки воздуховодов. Вентилятор может поставляться с установкой для авто- матического и дистанционного управления направляющим аппара- том или рукояткой для ручного управления. В случае необходимости установка управления осевым направляющим аппаратом (ОНА) может быть расположена на от- метке пола котельной. Для дистанционного привода завод поставляет стойку, тягу и крепежные детали. Остальные узлы автоматического и дистанционного управления поставляются Главным управлением комплектования электростанций Министерства тяжелого машино- строения. Объем поставки вентиляторов аналогичен объему постав- ки для дымососов (см.стр. 20 ) Я6-58 - //7-
375 ЛЙ1 JW Чяш&ерйжы боатак у> ----M3dw7S0 --- Чзакладкмх мка, .. мео<чоо йшмий & IA tStXo вместо TSxq^hxjto Cut KI SJ S с L .Г Vjq.kj L—Ля_ 2ботв. <Р w 46 отв, «рю »4<76 Э <ССЛ1 ЛЛ4«СА4Х,МЯ< L Плитка, с ротором 2. Ходовла- ча-ссь 3. Оеедом малравдоио^ип адиабат (он-л) L (Салонкаи рвп|*ир«- Вадсмя ОН Л о * N Венги- ЯЯТОрА/ ТЛ'Змервс-, мм <^ез электро донга,- К & Ъ1 &2 04 ^5 С С1 Се Сэ Сч <3,5 1200 «94,5 945 1229,5 1042 749 ЬЪЬ 524 4560 585 620 70Ц 4635 <5,5 <300 4252,5 4055 «07,5 «44,5 765 75» 940 4595 620 692 725 4840 «1 Венти- ХАХОра/ Флаиод выходного хатрз^юл/ бОХ/Tfct Нлховои момекс ротореи, fcrv-м* Сфаличс-скмс нагрузки tut фмйдднск^ f К/ГС. Рхзне^рвс, мм Р&/Э- ме^> КАЛН- Чв-ство Л- Я4 Лг Ь Сю Си С<2 Счз Си Ра Ре 43.5 190 506 929 654 яо И» 448 590 457 нйьчоо 4 225 840 7ЧО 460 46,5 907 576 40% 706 425 437 430 664 50,5 м24» 400 и 457 920 640 450 Црнивчаиисяг-. L ^(рмосос-м к«мхдо1ст^ютс% Злектродвмгдеезмими серии Л2иЛ02, которые добираются- согласно зсац>ажтеристикам,з зависимости ОФ потребляемом модности мамнют-. 2 . Схеивс установки см. стр. Н9. З0И.ФИ jtsuTopt>c эдтвевы.е Й1-43 5- № началам 1" ' > Хлллроосюото В&-15,5 Г зе^ьодог Эке ртом али
Г < Ртзуы, ргудворота^ icoacN^A^ Ч > тр^З саиэс 0° 15- 30е 145° 60* 75® 90° 405°] 435 |450*|465* 48О*| 495® 240® 225®|2’№*| | Z70* zs° g* Е, ММ М, мм № 1300 4200 4000 750 4000 4200 4300 4900 4700 4600 4400 4200 1079 800 4000 4>П0 45.$ 4600 4koo 4400 900 4200 зйоо 4600 4700 2000 4900 4800 4600 4400 4400 900 4400 4600 Н, нк 43,5 4300 ООО 4300 1200 420014200 4200 — 4400 4400 4100 4400 4400 4100 4400 U00 4000 <5,5 4500 4500 4500 4500 450014300 4300 4300 4300 4300 4300 4300 4300 «со 4400 «00 HOQ ' Kd L . ММ 2600 2750 2050 2800 2800 2850 2550 — 4900 2450 2300 2500 2700 280Q 2800 2700 £400 679 ptoo 3200 3400 3400 3400 3400 2900 2600 2250 2500 2700 2900 3000 3000 Хоо 3000 2700 770 с- 'уугал^овкги вснилидлсоров tf=o® If: 45 If: 30® E 4= 435 e no 'fTfes* Ж. 438Q «О* ^=60® If: 75* If =90* Е Vf :405е 4= <50 130» ДЖ <Ь 495* »&Ц <^240* E_, ФГ22* ТТ^240' ООО 801 ШС Ж lf:£70* ^e-K-in XJuropbf- тье^вне- • « с |ИойА*гер(алам ,Э; Хдбдлоьското Ь&-<5,5 ЗДгВО^а- Энертом-гыа
Odra • 4 иео» и д. о и d-э алие сйе 1|моятаод л-нэи^иффсо^ •S о л Ы ф
2Vp ък те-рист и »caz •Ь = 20вС JJ '¥и8Л'ЭИ/э‘£ оздягэтгзд А'МгиЪиффеозд

& £ 1Соэффки>ие-к.'г -комакото ррйе'гвия- z>r'3«MXOM4?‘*'>.'*d^2 г.
ИС/ТИЮД/ «Ге, 1^45,5 1о мме^ка ч •*< Хл4*фо»екюг» га^ъсдд, 3 нергандин -
Ъе-н^нля/ыр зд<еьздои Лб-SS - Л?^-
Вентиляторы дутьевые Технические да ниме Наименование параметров Тцпордвнеры бентилятд роб 8ДН-/8< ВДН-18-15 адн-20-i вДН’20-?! 8ДН-22’39 ВДи-34-fy |MH-2b-gb ЦЦ-24«2’Ь Диаметр рабочего колеса, нм «800 «800 2ооо 2000 8200 24оо 1 2600 %4ао Маховой момент ротора', кпс-м1 <600 44оо 2300 8000 3300 4800 6800 880& Номинальные параметры при максималь* ном &.П-Д’ производительность, м*|ч flOJOQ 135000 «5000 85000 240000 <80000 «5000 <35000 2(0000 <67000 275000 220000 350000 280000 600000 <180000 полное давление, зво а<о 565 2<0 440 850 450 250 930 240 395 253 485 295 370 в4о мощность на валу, квт гоо «00 <30 55 WO 150 225 400 885 <<Э 350 <78 580 870 7<О 365 скорость вращения, ойjмин 900 ?4о 880 i4o 980 74о 980 ?4а ?4о 590 ?4о 590 740 590 735 990 температура, вС го 30 20 80 30 30 3° 30 Максимальный КЛТ.Д. й65 о.8% 0,85 0.8% 9,85 0,85 0.89 0,89 ВДН-Й Максимально допустимая скорость вращения > ов|нин 98Q 9W 980 980 ?50 750 150 750 Вес вентилятора бг» электродвигателя, ч 5.5 5,34 6,(6 5,93 7.9 8,9 9,8 49 - Вес ротора, т 9,П 0,8 18 1.6 2d 2.5 2.7 AS Статические н ат эки на «рунуанент, т : от хоуаоои части и ротора 2.8 М 3 3 3.3 9.8 4 в ОТ улитки и направляющего аппарата 2.9 2.9 >,* 3,4 4.5 5.7 43
Вентиляторы дутьевые ВДН-18-П, ЬДН-13-ПУ, ВДН-2О-П и ВДН-2О-ГУ Каинский машиностроительный завод изготавливает вен- тиляторы с положениями нагнетательного патрубка вентилятора соответственно схемам, приведенным на стр.132 . На схемах указаны: расположение опорных лап и минимальные габариты, необходимые для демонтажа ротора. При монтаже ребра жесткости, мешающие установке опор, подрезаются. Дутьевые вентиляторы могут применяться не только в котельных установках, во и в других отраслях промышленности при условии перемещения неагрессивных газов. Кроме того они могут быть использованы в качестве дымососов в случае, если котельные установки работают на газообразном или жидком топ- ливе'. Вентиляторы ВДИ-18-ПУ и ВДН-20-ПУ по сравнению с вен- тиляторами ВДН-Id-11 и БДН-20-П имеют меньшую ширину рабоче- го колеса и улитки при тех же диаметрах. Вентиляторы состоят из следующих основных узлов: рабо- чего колеса, улитки, ходовой части, осевого направляющего аппарата и фундаментных рам под ходовую часть и электро- двигатель. Рабочее колесо состоит из коренного диска, рабочих лопаток, покрывного диска и стальной литой ступицы. Лопат- ки выполнены профильными из листовой стали. Для демонтажа ротора на улитке предусмотрен съемный сектор. Для обеспечения входа потока в вентилятор с минималь- ными потерями при боковом подводе должен устанавливаться карман оптимального аэродинамического профиля. Рекомендуе- мые размеры карманов приведены на стр. /з/ .Карман в постав- ку Каменского машзавода не входит. Рабочие чертежи карманов (по требованию заказчика.) могут быть переданы заводом вместе
с паспортом машины и монтажными чертежами. Корпус ходовой части с валои, подшипниками и муфтой устанавливается на сваренной из швеллеров раме и крепится к ней болтами. Привод вентиляторов осуществляется непосредственно от электродвигателя через втулочно-пальцевую муфту. Электродвигатель монтируется на моторной раме, которая позволяет устанавливать электродвигатели от 10 до 13 габарита (см.стр. Допускается установка вентиляторов и электродвигателей вне помещения. Двухскоростные электродвигатели серии ДАЗО и АО в поставку Каменского машзавода не входят и заказываются для , строящихся электростанций Главэнергокомьлектом. Для регулирования производительности и напора венти- ляторы снабжаются осевыми направляющими аппаратами. Направляющий аппарат состоит из цилиндрического корпуса и лоьаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой Усилие на рычаге приводного кольца направляющего аппарата 250 кг. Лопатки выполнены плоскими из листовой стали. Направ- ляющий аппарат рассчитан на привод от сервомотора с редукто- ром Р6 Московского завода тепловой автоматики. Колонка дис- танционного управления в комплект поставки заводом не входит. В объем поставки входят: I. Улитка в сборе. 2. Рабочее колесо. 3. Осевой направляющий аппарат. 4. Ходовая часть. 5. Элзктродвигатель.
Ье.з ЭДХКТрО- домгагеля КГ. О со m о GJ iT> мн1 Ce СЛ co r- U ш а. d *r Cl Csj a X 3ч $ о QO 5> . a * Ow JH?S k=l lei cO 4G 40 I i 5540 ^c\i > о о гЛ Of V A- О О QQ 04 / О dr £ O- ° cJ ° к * £ fc* P s: 2 О О <э О -О * у KP 2 a ? о a о X wk %O cO S' s J о <£ . <0 -H 5^ * 2° СМ С4 ?f si кЛ -S" РАгЭмерн, мм I o О 3" С4 кЛ el л Ы *Т" С4 о *г Ci p=t Ю ю <» tn *w Q0 «t о со а -г О сэ л . 4 X ft- 0. * 2 ’ll 1=' « •<г |sl 4 О т- Л6-58 -Y29~
245^/ _____ 4700 975 850 304 990. ЭМ Ж &G пых йодта, Мэ»«чоо 40 ОМскерК^СК ^ФЯ-ТОЬ М36к 800 Ct 2 4Ж 2170 ‘ । ^1590 ФлА/Н-цл»р -латр^кав “ТТхахН- рак-по лллсе+с и фЗК^амектмнх/ ёолтов О 4992 Smo^HOTO 24qt&. 96g w. $>«> Ось BeK'TuxxcopAz 990 (R Вснхи- лмора- Та-Ьме ?ы-, им Ъе-с- 4«.s Элсстро- ^висХтеял */Г ’ & Ьч U Сг 20-« 22Ж 116» 4442 2489 939 61U0 20-и 9 2216 4068 4242 2089 839 S860 49&Q Экотг,эы4 юа-ц.иЯ': I. Зхмфках е- ротором 2- ХоДОЫРЛх Ч4.С-ТР 3. Оседей кД'КралЛхХЮи^ни Д-Лльард/г (онй) 4-3 лсютро двигаете яь Й® Бснлгилх- торах ФлАяе^&иуйдкаго ««vcp^toa/ Маховой момент ротора^, ЮТС-М* С/Т&ТИЧ&СЧСИСх К-а-грч Ь*см КхАх Фзода - нект f юге. РАхэне-рм-, мм Р1 ?2 Л1 Лэ Сб 20- V 4200 4392 220 2300 3000 3370 20-й'Л 4000 <492 467 2000 3000 3370 TIpwнечМоие. Слсе/мде 'устдкоьки «м.етр. /33 2>еклгих^торьР эдтм/ьые. - /30- .,., АА -п Ito ммхриала»- ВДН40-1 |K4MU&CkoTP I tVu-OfbiiV МАШИКОСТРО- оддд|’!з нтех-ьн-охо ^6-ЛУ ЗаЪО^А/
Эс/К»из "Е»с/агоы<ьа/юш(е.то к й Одети- л-jwopa, Тд/Змеркр^ мм Количе- ство отвер,- С-Тии Иг Я Лч я$ Яс л. кЛ QT> С7 $1 3 3)1 R/ 4В-й 48-U3 16W 2808 4452 296g «42 042 •йо 543 25U 250 4820 КОО 4260 32 20-1 20-ц5 4800 5(20 42S0 3280 4Ш 4оаб 850 503 268 230 4800 4820 Лоо 56 3^K/Twjv5UTopbp Д^ть&бьсе, ЦИ.ЧВ-1; ЦЦ.-20-1-, Ко махери»я*м Камсжсото Наииииострои- Тель»рого элгъода/ Л6-58 -/л/-


Я6-.58 - /ЗУ-
<T< м *o $9 Н—«—t-—I—I------1—I «л r: ° o’ ° о" О fcHca/avtW oiwwwau. a/wa ибшффе о эд
х 1 1 ~ S О Q г- е ЭС 2lxp2^CTezp L % а 5<Г Б 3 г> S00 250 450 «4 «Л. ЧОО 0 * МО 350 — \ > О 0» V* 'КоЛ/И/Ог ^а/Ълелоие э 8 8 « 1 1 1 1 Р 8 8 3 g § 1 • 1 v<« '64 Jr^ г JCx 1 ( J > 5 50 ?5 40 L — i ( 25 50 Т 1ГрОИ5ВО?ЦИТС е ЗЬллст и JUA.TO р ^трьге»' J96SS - /3$ - нет uvea, •о X I л "г з f СП ь n=9«0^NO tf/ммн ps 760 мм ₽Т. ст. ’ 1 1 1 " ц 'tfMOiov'att одаэчс-мгои д/М'э^иффео'ч ‘ S *1 2S ₽“•. '°- «* и» . । ® 9* ® °* Я>" ле4однС‘Киа>‘Мгя Ииснро нр-и^ oioo'xSuo'j^ s 5 я « 5 8 ? ? «2 г » 1 V 5^ Ю 125 150 9М«4/кик । । . » «0 <25 чко о?/мин e,JVbrtX)CTt> Q/p&ce. №|ч ой ВдонвЦ! ajo и we риалах Калчекскюго малмикострои- тельного затвор, гм
Гектил ял* op здтьевой Яонатерцаллм КХмекекл»го машинострои- тельного -за/во&Д/
i f i O P a <d <9 400 i ana - eso. mo - *50- SO- i I i I к тиятор дутьевой «ДН-20-И ЛЬ матери ляА/М Кянес^скюго HMiMHJVtpoh' Тельного *зьао£,хх -/ЛГ-
Вентиляторы дутьевые ВДЛ-22-ПУ, ВДН-24-ПУ, ВДН-26-ПУ Зазод изготавливает вентиляторы с положениями нагнета" тельного патрубка соответственно схемам, приведенным на стр.1ЧЧ На схемах приведены минимальные габариты, необходима для демонтажа ротора. При монтаже ребре жесткости, мешающие установке опор, подрезаются. Вентиляторы применяются для энергетических котлов паро- производительноетыр от 20 до 640 т/ч. Каждый типоразмер машины выпускается с двумя типами улиток: пэрвым - для разворотов 0° - 120° Свентилятор ВДН-26-П с разворотом от 0° до 135°), вторым - для разворотов 135° - 180° и 270°. Вентиляторы состоят из следующих узлов: улитки, рабочего колеса, ходовой части, направляющего аппарата и электродвига- теля. Для возможности выема ротора не улитке предусмотрен съемный сектор. Рабочее колесо состоит из основного диска, рабочих лопа- ток (профильных), конического диска и стальной литой ступицы. Для. обеспечения плавного входа потока в колесо переход- ная часть конуса выполнена по радиусу. Ходовая часть состоит из вала, подшипников, муфты и рамы под ходовую часть. Вал опирается на два подшипника качения, расположенных в разъемном чугунном корпусе. Для обеспечения входа потока в вентилятор с минимальными потерями должен устанавливаться всасывающий карман оптималь- ного аэродинамического профиля (с коэффициентом местного сопротивления = 0,5, отнзеенным к скорости входа в осевой направляющий аппарат).
Эскизы рекомендуемых всасывающих карманов приведены на стр. Для регулирования производительности вентиляторы снгб- хаются осевыми направляющими аппаратами. Направляющие аппа- раты рассчитгчы на привод ож сервомотора с редуктором Гб Московского завода тепловой автоматики. Вентиляторы соединяются с электродвигателем при помощи упругой втулочно-пальцевой муфты. Привод вентиляторов осу- ществляется от закрытых двухскоростных электродвигателей типе ДАЗО. Конструкция электродвигателей ДАЗО и вентиляторов до- пускает их установку в помещении котельной или вне помещения в последнем случае электродвигатель снабжается электрическим подогре ва телем. Электродвигатели ДАЗО поставляются только в случае выделения фондов Госплана СССР. Помещенные в альбоме аэродинамические характеристики приведены для компоновки с осевым подводом воздуха. Ери радиальном подводе необходимо вводить поправку на величину сопротивления всасывающего кармана. На аэродинамических характеристиках имеется по две шкалы для отсчета производительности, напора и мощности, соответствующие двум скоростям вращения двухскопостного электродвига теля. Применение двухскоростного привода в сочетании с осевым направляющим аппаратом обеспечивает высокую экономичность регулирования.
ф Лхсин>ц7Е>о ОДНОГО StCtzrt jvh к; гид, и-V: L. чУлитюа е ро'горон 2. 36одова/Я/ чад>тБ 3, И'алтра/^л^я-юи^ий алгаагрАг'Е [ок-я] Типоразмер век-тмллтора/ Тоьзме-ры, мм 6 €t 6г 6з 6ч &5 С С1 0/2 С/з ЭДи-242-u} 2435 4580 2860 4980 4258 5050 4870 2945 4078 4000 ЭАН-2И-» Э 2C5G 4740 3420 2460 4565 5Й8О 20Й0 2540 4170 4200 Ыур26'!Г9 287G 4855 3380 2340 4*450 5930 2Г40 2565 449 6 4350 Типордзмер Еэдтилдаорд, Флакгц, &нходк4го •гглтруй^аг фланец, Входного ii&tqifitoa, P2v2>Me-pbC'/ ММ кдмччг- СТБО отверстии, Рс|/»меры>, мН Л Я1 Ле Лз J> Хч Д>2 Ъд#.-22-«3 4980 4320 2492 4532 24 2020 2400 2150 Бдн-гч-й^ 2460 4490 2372 1702 М 2400 24 80 2230 iBlU'26-<‘9 2340 4560 2552 4772 34 2300 2380 2430 3&н>тиляторбГ эдч:ье/Ббг& '^-Q°v420* ВДН-22р адк’2ч-йз BXK-26U5 Ito матери a JK* KVfKA^-Vfeccaro клтем>к-го Вадо до/ Л6-Я - /у/-
Hl в, & <380x1150 Р, Д2 выходного Фланцы пптруВкав Входного *> 44g ' JZ flz fl 44- -&2 \2Уйтв. $18 Экспликация'. {. Улитка с ротором 2. Ходовая часть 3. Направляющий аппарат (ОНА) Типоразмер вентилятора ~ВДЙ^^К_ ВДН-20~й^_ ВДН-26-йУ ~Г~ 2635 2705 2925 ГК 1505 1785_ 1225 ?77 2860_ 3/20 3380 Размерь^ mn . ~КГЛ. гГГо 4258 226Ю 2060 13Б1Д 1050 С_ 1втр гпор 2210 2Ы5_ 25Щр ~2565 1JJ78_ 1170 1196 Оз. Ш£ 120£ 1350 Типоразмер вентилятора Фланец выходного патрубка Фланец входного патрцока Размеры, мм Кол-бо 'тьер; cmJu, Размерыг мм fl я> А% Д3 D — { ВДН~ 22 -11У 1980 1320 2192 1532 24 2020 2/00 2150 ВДН-2/f-Jly 2/60 1^90 2372 1702 34 2100 2180 2230 ВДН~2Ь-]1У 23U0 1560 2552 1772 34 2Ы10 2380 2930 ВДЦ-22-ЦУ П° ^отериалаь Вентиляторы дутьевые if-135°-270° ЦДН'"2^"ЦУ завода
- ' Типора змер fce+c-TM -ья- - тора, Массовой момент ротора, КТО- И2 Ста/гичесяс, аЛ' кат руаъл/ ка^ф^ндам-елст, Т ^г» элек/гро- от ятог'й чгисти нртмнего шлеса^ Pi n^JUTKH я , KM»a»>aiwvMr« ЩИЙММЙТ». ГВ ЦЬнимввлл, Т . ВДИ-22-ЙЗ 3300 зл As 7,9 ^Кг2к-Т5 taco Зх? 5 »,9 ЗДО.?26-<3 6300 1| V 8,» В (Сомллектадуде, ъвнтилялоро'в эл£аозфв^ит&ЛЕО^ЯМ4* 1 , Тиллраорие-р Ьзд*гигя,- тора, ‘ Эледслгро^ц^пете,^ ‘ ТИЛ MGU^WO&TF *^G КВТ CJC«JpOCTB Ьраи^ен-иЯг, о? /пин калря-же- кме, t ЗДКЛ2-«3 ДЛ30-4к-Ч9-8|« 25о|425 тМфзь Z © ОЙО 5ДК-Й|Л-3 p^30Jk-G9-8|<0 koojsoo *7k»t|S95 ,2 0000 1>ДН, - 26 -Й 3 дао-45-49-«| 10 650/320 шз/зэк - 6000 З^/К-'гиляторьр д^тьвгв.ы-е. ЦН-22-ЗУ1 ИДОЛУ lyi26-oj SaptMupuctom гатеоилсо-Ео эа/юда/ J76-38 - W3~
9? -9У 'те*Ло«л? OJJXHS C-JiO'-X aiocwticlvwfl^tg wtc'bmuwsh oj ShhZ-НШ fui33-Htf2 <5145-341^ dedoiV'vnx-M'»^ oCl LfWV »50F - А ^<и(й> дт,-'Н'^а Б- ., . . ' „OSk -oSgl ‘оОЗГ h.^KlhS-^'2- k *<Ь9Я' ?dpit>d 003 C oots 0052 ODA? 003c 0032 0032 05 9O 0Dk3 0003 009k OOOZ 0043 _23_ 0022 0082 0092 — W 0003 0DD3 OS 93 0032 0032 0532 0032 D0A3 21L S36k ODAk OOAk 006k 00k3 ooAk- OOAk OOAr 0003 009k OoAk oszz 0592 Su8C OkSk S29k O.LSk Offtk S96V 2^03 S9I3 5903 Sbb3 06h3 0Ak3 0033 09Ak 0h33 om S633 S8k3 OkA3 0283 0523 Sk93 S232 0S22 0832 OSS1 0092 001-2 0022 oosc 0092 0083 00Z>3 OShZ 1ШЗ OSAV 0S3k OOAk 0Sh3 a OOK 0092 00h€ —’ — 0S9k 0013 0Sh3 0093 0083 0593 0083 0Sh3 2H 5Н/Л 009k 009k 008k 00h3 009» 009k 009k 009k 009k 009k JnI3 0022 TH S9S2 S821 SOSk 03 hk Ob2k 008V S68k 0003 S0k3 S033 0023 0003 098k 089k SS03 S8k3 S80Z SO/J S6hZ SO93 0343 0283 S363 0802 S302 SSSk "3 00b£ 006Z 00K 0022 00h2 0093 OOhZ 0023 oooz 0003 —— 0D4J- 0033 3 00БЗ OOhC 0032 — — 00)3 D0h3 0033 0053 0053 0093 0093 0023 Sb?k ODSV OOSk 006k OOkZ OOSk OOSk OOSk OOSk OS£k OOSk 0003 0902 21L S$3£ SSZk out 093k ODD к Sb9k 224k 029k 026k 0ПЗ DH3 084) 069V so. S£»hV S9M ow 066k 05Sk 0833 0923 S8b3 0693 0Ш 0k83 S84Z OOfk "Q К-«-93 R-U.- КЗ К, И-33 _______________________ им faedja~H€zvA раз! .ogH»S9H<>0sH oseH «ог>| <>sok | <>os | TzL I <>09 1 Jsh | opg | op ______'K'lrofc'ttogdx «ЯС h ^exR.-Hcooi T?xodoag->ed d-эн 221 -vdoL - ЛСН&НЗД dawt'vd -o-uhj. s0 s № F5 S3 e^uSl t**2h vv4 £>ЭН»»01 3~i лО2£1— 3 oOSk =b fel Ьъ-нЯ9 Jf> yi-jz-Wa -vhcv oa^vox oS€Mb .огнь 3 ow-h oDSI-h <»S9Hb Io sox -л оОб *5 so set =h
X зирллсте-рие/тиюа, Ь - 30е С/, Р= *760 м*1 рт С/Т. $>елсти л-Ягторьр дотьеввр& В1И-22В- JbKaxtfmjwvam B1K-2SV- WpKAAlMeMTO A л .z.' К/о*ге?*Акото ЦК Л 6 м. Ъаь'Эодах - /¥5-


- /48 ~ Я6-58
-6V - ^Ttosze? oioMcncaxeci oiowwfc'vudva _ и-^у^ежЪх^н JL*33-HuJ ,06^.0€=h "эмоэчхбф мЗодлясид^а^ 92h 36h OSkj S9V3 0Z.6V Sosv 9CW 969V 9SSV Tf 36П 6931 69H 09 €3 09FS OOFS 0053 OOPS озоз €12. 099 S19 2.903 3V6V dogy €K Shhh 3Wh 2.6 AS SA9V QOAV 0651 0£3h 006$ sssc 1f Я Q wwooSk j-9Z-Hlfc d'awf'ied -^njb оОбЛО?^ x^-bodoflc-vd и<hi жуитислгсл 'KH4n)iMV*wn>os: irvnc XMOidoim uitwxttVMtyed hw-^ 0S9 006 0S9 OSS 006 03$k 0361 3 f rO O\ l«l 006 0031 оозк 009k 0091 Ф 05$ 008 OSS DSL 00Ц 003k DOW 3 ВДН-2ЧГ 009 003k 0091 oost 006k no OSS 008 OSS 002. 006 0031 00)|k 3 to Ю 008 0001 003k owik 0091 НЭ 4 'J oD6 a9l> o03 oSlf o 0€ <J-»b Ilf S’ ? l£ <h »<Ht uih ‘ -эяск^ис^^ 9f4> *xeh3 К
Вентилятор дутьевой ВДН-24Х2-П Барнаульский котельный завод изготавливает вентиляторы с положениями нагнетательного патрубка и всасывающих карманов с углами разворота, приведенными на стр.152-154 Вентилятор применяется для котлов паропроизводительностью 950 т/ч. Вентилятор состоит из следующих узлов: улитки, рабочего колеса, ходовой части, осевых направляющих аппаратов, всасыва- ющих карманов и электродвигателя. С целью демонтажа ротора при помощи крана или тельфера с монорельсом на улитке предусмотрен съемный сектор. Рабочее колесо состоит из основного диска, рабочих лопаток, двух конических дисков и стальной литой ступицы. Лопатки выпол- нены профильными из стали 6 = 3 мм. Для обеспечения жесткости и прочности внутри лопаток ввариваются ребра. Ходовая часть состоит из вала, изготовленного из стальной горяченатайной бесшовной трубы, двух роликовых подшипников, расположенных в литых корпусах, которые снабжены масляными ваннами и змеевиками для охлаждения масла. Водяное охлаждение подшипников вентилятора не обязательно и может включаться периодически по мере надобности. Расход воды на охлаждение масла до 0,5 м3/ч. Схема подвода воды приведена на стр. 95 Всасывающие карманы, обеспечивающие вход.потока воздуха в вентилятор с минимальными потерями, выполнены из листовой стали и усилены оребрением.
Всасывающие карманы расположены с двух сторон машины и для возможности демонтажа ротора имеют разъемную конструкцию. Для регулирования производительности вентиляторы снабжа- ются осевыми направляющими аппаратами. Направляющий аппарат состоит из цилиндрического патрубка с рельсом, по которому перемещается на роликах поворотное кольцо, и лопаток, соеди- ненных с кольцом рычажной системой. Лопатки направляющего аппарата сделаны профильными из листовой стали. Направляющие аппараты спарены между собой промежуточным валом с рычагами и тягами и рассчитаны на привод от одного сервомотора с редуктором Р6 Московского завода тепловой авто- матики. Сервомотор и аппаратура дистанционного или автомати- ческого управления в поставку завода не входит. Направляющий аппарат изготавливается разъемным из двух половин. Соединение вентилятора с электродвигателем осуществляется при помощи упругой втулочно-пальцевой муфты. Привод вентиляторов осуществляется от электродвигателей серий АКЗ, АЗ и ДАЗО. Специальные двигатели типа ДАЗО для наружной установки поставляются только в случае выделения фондов на электрические машины индивидуального исполнения. Допускается установка вентиляторов вне помещения. /16-55 - 151-
295 ye. >92 щ 6750 Г770 5595 II? л ста подшипника Я9П SC7S |ъ План расположения фундаментных йолтад > £ 39(1 ем -4 £М § J $ 4g. збоо 3!1 И. 250 Место устрноЬш ^ёрВомотора Экспликация: Z Плитка с ротором 2. Всасывающие карманы 3. Оседай направляющий аппаратная) Ч. Подшипник (торный 5. Подшипник упорный Б. Плиты подшипников " ^б^^^^охлалсдения подшионикр 1| , Фланцы nampufrob Входного (Вид Я) Г Выходного gS*f kQomS. $18 4ggg ф/8 (Вид Б) 2880 375хД = Зй?а 3092 Вес СУ см И «О 280»К^у2р9 Н2Э2 ТЧакодоП фтатйчёеНТр ИаОВиЗЯО момент нащун^мешп^ у РКГС^’ 8600 Нт рки 6 Вентилятор дутьедои СМ S ю см По материалам ВДН-24»2-ЙУ 'Барнаульского .и котельного ^0т45' за В ода
План расположенияфундаментных болт об Экспликация: Z Улитка с роторам 2. Всасывающие карманы 3. Осе б ой направляющий аппарат (рня) к Подшипник опорный О. Подшипник упорный 6. Плиты подшипников Примечание: Размеры фланцев и технические данные см. стр. <5? Вентилятор дутьебой Поматериамь BRHWfji Барнаульского ip^o-rso" котельного завода d
-г562 son S67S $ 1770 Б760 План расположения фундаментных Somnai S «п •g 1Г 1«ЯШ: 3000 totu № -43» и 001 См Подход боды доя 'охяайёдёнйя оидыипника Места устанорки_ ^ёрбомотора Подбор боды^ для дх^л^енияпо^итшкр Экспликация: ъ 51 2. 3. 1. Улитка с ротором Всасывающие карманы Оседай направляющий аппарат (pHOj 6. Подшипник опорный Подшипник упорный Плиты подыипникад Примечание. Размеры фланцев и технические данные см. стр. 752 По материалам Вентилятор дутьевой ВДН-2«р2-1 (р~0 4-135* ЬарнаулЬекоы котельнасо т забода JS-58 -У5У-
Вентилятор дутьевой ВДН'ЙН*’ -1У иёматёрйёлам Барнаульского котельного заводи Л6-5& -S5S-
Узлы разворота всосывающееи кармана и выхлопного патруика вентилятора Угол развар ота> град Вентилятора, у Улитки, о(. Кармана, 0 - Af 0 ^5 0-90 0 90 0-135 0 135 Вентилятор дутьевой ВДН-24*2й
^Вентиляторы горячего дытья >76-де - /де-
Вентиляторы горячего дутья ВГД-13,5У ВГД-15, 5У; ВГД-20У Барнаульский котельный завод изготавливает вентиляторы с положениями нагнетательного патрубка соответственно схемам, приведенным на стр. /6У . На схемах указаны минимальные габа- риты, необходимые для демонтаха ротора. При монтаже ребра жесткости, мешающие установке опор, подрезаются. Вентиляторы горячего дутья предназначены для подачи первичного воздуха, нагретого до температуры 4О°С в котельных агрегатах различной мощности. Вентиляторы состоят из следующих основных узлов: улитки, рабочего колеса, ходовой части, фундаментных рам с анкерными болтами под ходовую часть и под электродвигатель и осевого направляющего аппарата. Улитка выполняется из малоуглеродистой листовой стали обыкновенного качества. Для демонтаха ротора на улитке предус- мотрен съемный сектор. Для предотвращения нагрева корпуса подшипников и электродвигателя стенки улитки вентиляторов должны быть защи- щены теплоизоляционным материалом. Рабочее колесо состоит из стальной литой ступицы и прикрепленной к ней крыльчатки, которая имеет вперед загнутые лопатки. Ходовая часть состоит из литого чугунного корпуса и вала с подшипниками. Осевую нагрузку воспринимают шариковые радиалиноупорные подшипники. Корпус имеет масляную ванну. Смазка подшипников каптерная. Для охлаждения масла в картере имеется змеевик. Расход охлаждающей воды около 0,5 м3/ч. На конце вала имеется малая крыльчатка,которая охоахдает конец вала и тем самым препятствует нагреву подшипника. Эффек- тивное охлаждение вала происходит во время работы вен-
тялятора» повтор гри oruoiiMiai NinuNpt должна бНть мшена температура газов внутри улитки. Уметиопв мае xwmi еаотн осуцеоТвляется при юиц рпиош вши. Контроль температура накашивав вмиг производиться при вомрпг технмосжого термометра А * W® 0-320-80. Гнезда вок оправу термометра за крммм корпуса доцу акают установку тершшетровсопротивления Юк085. Уплотнение вам во улкткеосунеетвляетсяпрн помонж плаващего сальника» ксжпетсжруюцего тешове раоиренм улкткж. Осевок направляюцнй аппарат служит для регулирования прожввохжтеяьностж. В качестве привода направлявшего аппарата применяются колонка дистанционногоуправления» изготавливае- мне заводами тепловой автоматики. Колонка дистанционного управления в поставку завода не входит. Рычаг на пап авляюцем аппарате для соединения с тягой КДУ приваривается на монтаже в зависимости от компоновки. Вентилятор соединяется с двигателем втулочно-пальцевой муфтой. Электродвигатель устанавливается па отдельную фунда- мептнув раму. Конструкция рами допускает установку всех двигателей» указании в таблице ( см. стр. /У/) В альбоме приведеня аэродинаммесыв характеристики вентиляторов при температуре 200е и ВООЯс. Для пересчета характеристики на другие температуря следует вояьзоватмя ажбдувкнми ооопсменмяиж: Т/ » » Нл - Л Тц £73 * Хд Hf где: Tj Т2 " абсолютная температура в градусах Кельвина
Тех ниге cicue данные Наименование параметров Типоразмеры бентилятороб ВГД-fiH ВГД'155У вгя-гю Диаметр рабочего колеса , мм 135Q 1550 2000 Нахобои момент ротора, кгсмг ZIS 47S 1735 Номинальные параметры при максималь- ном К.ЛД. : производительность, нЛ/г боооо Ь5000 1k ооо полное дабление , кгс/м* 2J9 ZZ7 Z75 мощность на балу, кбт Л 35 156 скорость вращения, об/мин 970 970 750 температура , ’С 4оо 4оо 1юо Максимальный К.П.Д. 0.7 о,7 0,7 Максимально допустимая скорость брсщенил, об {мим 1800 1воа 750 Вес бентиллтора <Гез ллектродбига - теля , Т 2.4 2.8 4,8 Вес ротора , т 0,36 о,4$ 0.9 Статигескис насруэки на, друмда- нант, Т : от ллдобой части и ротора. i.z i.2£ Z,35 от улитки и направляющей аппарата 0,30 и Вентиляторы горячею дутья ВГД
A ,,toa План расположения фундаментных SojhtiqS Экспликация: f. Улитка с ротором Z Ходовая часть 3. Оседай направляющий аппарат (оно) 4. Электродвигатель Типораз- мер ъенгпц- ЛЯ/ПОрц Размеры, мм 4 *5 С Ci С 2. с3 (я Св d С Н ВГД -13,53 965 12/5,5 749 2290 821 1655 620 389 670 1300 890 135 175 2145 601 ВЛД- 15,58 1085 1393,5 785 2620 900 1690 692 388 670 1300 890 130 175 2385 621 ВГД-203 1190 1800 964 3380 1215 2НЗ 892 022 920 1560 1090 152 215 3030 770 Типоразмер Вентиля-пр. йлектродйиеа- ' тель Размеры, мм Gs Сб Со ВГД-<3,53 9^ габарита 592 630 525 561 юа габарита 720 758 950 670 ВГД-15.55 10° габарита ltrs габарита 755 750 1090 770 ВГД -203 11^ габарита /2** габарита 1100 1240 830 Примечание. Размеры фланцев см. стр. юг Комплектацию. электдидвигателями. см^струвр Вентиляторы горячего дутья ВИД ба материалам Ъарнаапского кателЬно&о завода
Фланцы патруйхаб Выходного Входного С *fL Bl Типораз- мер бен тиля- тора Фланец доходного патрубка ёх одного^1 патлиока Размеры, мм Нол-So шагов Koxk шло. Размеры, мм Нол-6о отё, Пз Й Я, Яг Я3 С С1 d П. Л д, вгрчзр 790 509 936 646 110 130 136 14 8 3 26 1085 .1176 1220 14 16 ВТР-155У 307 580 1053 718 125 178 118 14 8 . 3 26 1085 Н76 1220 /4 16 вгр-гоу та 750 1357 912 143 140 1Ы 18 9 4 30 1400 1500 1550 18 24 Вентиляторы горячего дутья ВГД По материалам барнаульского .нательного &аёода
Комплектация дентилятород электродвигателями Типа раз- мер вентиля- тора Элгктроддисстель Тип мощность кёгп с кор а с mb вращения, оо/мин напря$к.ение, ВТД-чзру ЯО — 93 ~ 6 55 985 380 и 500 ЯО - 54 - 6 75 985 380 и 500 ЯО —101 -6 100 980 220/380U 500 ре - 102-6 125 380 220/3800500 Я -103 -6м 160 985 380 U 500 Я - юч- 6 м 200 380 U 500 Я - 101 -614 100 220/380 U 500 Я - 102 - 6м 125 220/380U 500 я - юз - бМ <ОО 3000 Я -104- 6 м 125 3000 1 ВГД-15,57 'Я - 101 -6м 100 985~ 220/380 U 500 Я - 102 —6м 125 220/380U 500 Я - 103-6м 160 380и 500 Я - 104 -6м 200 380 и 500 Я - ИЗ -6м 250 380и500 Я - ЮЗ- 6м 100 3000 Я - 104- 6м 125 3000 Я - 113 - 6м 200 3000 Я - /14 - 6м 250 3000 ЯО - 112 - 6 200 3000 ЯО - Ю1 - Ю 55 585 220/380 ВГД-2Ю Я - ИЗ - 8м 200 735 380 и 500 Я - 114 -8м 250 735 380 U 500 Я - ИЗ -дм 160 730 3000 Я - И4 -8М 200 730 300Q ЯЗ - /2-?35- 8 250 735 3000 ЯЗ ~ /2-42-8 320 735 3000 ЯЗ - 12-52-8 400 735 3000 ЯЗ - 12-35—8 200 735 6000 ЯЗ - 12-_42^8 250 740 6000 ЯЗ - /2-52-8 320 740 6000 Вентиляторы горячего дутья ВГД По мипероаван Барнаульского котельного забоди Л658 - /63 -
Примечание. Размерь! см. стр. 165 Ло материала* Барнаульского котельного забода • Вентиляторы горячего дутья Схемы риз^протад улитки
Типо- размер V 0° /5* 30* 45е 60е 7Г 90° 105е /35л /50е /65* 180е 195е 210* 225* 240* 270е ВГД-13,Ы £ 1300 /200 1000 750 — 1200 1300 1300 I960 1700 1600 1400 1200 1000 800 1000 1400 *г 2600 2750 2050 2880 2800 2650 2550 2550 1900 2150 2300 2500 2700 2800 2800 2700 2400 ", /300 1300 1300 /200 1200 1200 1200 /200 1100 1/00 1100 1100 4100 1/00 1/00 1100 1100 ВГДЧ5,5У £ 1500 1400 1100 900 1200 1400 /ООО 1700 — 1900 1800 1600 /400 1/00 900 1/00 1600 "г 3100 3200 з4оо з4оо 3400 3100 2900 2800 — 2500 2700 2900 3000 3000 ЗКО 3000 2700 ", 1500 1500 1500 /500 1500 /300 /900 /300 — 1300 1300 1300 1300 1100 1100 1100 НОО ВГД-20Х £ 2000 1700 /500 /100 — 1700 1900 2100 — 2300 2200 2000 /600 1400 1100 1400 2000 Нг 4000 4100 4300 4400 4200 3700 3600 3400 — 3200 3400 3500 3600 3700 3802 3800 3500 ", 1950 /950 1950 1950 1950 1650 1650 1650 — /650 1650 1450 1450 /450 /450 /450 1450 Тано- размер размеры, мы а В С ^7 М ВГД-ЩЯ — 1500 821 /300 770 ВГД15,5У 100 /500 940 1300 77Q В ГД-20 У 320 1800 1215 1560 950
Л6-58 - lee-


8 I ЛЭ 1J HH09L » d *Зо00Ъ= Ц. ч у I I ! jCi s$3> * коэффициент полезного действия *• : -л* чГ»:4 *.«там».м л;-.1.;Слг*тй1.чвв1г4.<т- *Ьч/**-. ***> ..г •'.* '•* 'ж-^тЛ^л •чг^~ т »• *•-.•.


I. Вентиляторы МЕЛЬНИЧНЫЕ ДЛЯ 6АРЛ6АННО- ЫАРОЕЫХ МЕЛЬНИЦ.
ВЕНТИлЯТОРЫ МЕЛЬНИЧНЫЕ ДЛЯ БАЛАБАННО-ШАРОВЫХ МЕлЬНИЦ BMI5, BMI6, BMI7, BUI8, BMI8A, BMI9A, ВМ20А Каменский машиностроительный завод изготавливает мель- ничные вентиляторы с положениями нагнетательного патрубка соответственно схемам, приведенным на стр.^(%. Вентиляторы мельничные типа ВЫ с назад загнутгми лопат* ками предназначены для пневматического транспортирования угольной пыли в системе пылеприготовления котельных установок, оборудованных шаровыми барабанными мельницами производитель* ностью от 8 до 70 т/ч, при концентрации угольной пыли в пере- мещаемом воздухе до 80 Г/кг и температуре аэросмеси +70°С» Допускается перемещение вентиляторами аэросмеси с темпера- турой до *200?. Мельничный вентилятор состоит из следующих основных узлов: улитки, рабочего колеса, ходовой части и фундаментных рам с анкерными болтами. Вентиляторы изготавливаются в соответствии с требованиями ТУ предприятия-изготовителя и условно разбиты на 4 унифицированные труппы. I группа состоит из двух типоразмеров BMI5 и BMI6 (схема 0,5- 45 МОЦКТИ). П группа включает вентиляторы BUI7 и BUI8 (схема 0,5-45 МОЦКТИ). Ш группа состоит нх 2-х типоразмеров Bill8А и BMI9A (схема 0,55-40 МОЦКТИ). 1У группа включает вентилятор ВМ20А (схема 0,55-40 МОЦКТИ). Рабочие колеса всех вентиляторов выполнены сварными, ступицы и кольца уплотнительные выполнены из стального литья, лопатки, коренные и покрывные диски- из листовой стали. -/73-
Рабочие колеса вентиляторов BMI8A, BMI9A и ВМ20А изго- тавливаются из низколегированной стали. Для вентиляторов BMI5 и BMI6 применена одна ходовая часть. Вал ходовой части опирается на подшипники качения. Для вентиляторов BMI7, BMI8, BUI8A, BMI9A и BM2QA при- менена тоже одна ходовая часть. В корпусах ходовых частей предусмотрены змеевики для дополнительного охлаждения колеса в ванне подшипников. Конструкция ходовых частей позволяет производить демон- таж подшипников без снятия рабочего колеса. Улитки вентиляторов всех групп выполнены сварными из листовой стали. Для увеличения долговечности улитки обечайка изготовлена повышенной толщины. На каждую группу вентиляторов подобрана одна унифициро- ванная улитка. Для демонтажа ротора на улитках имеются съемные части. Вал вентилятора соединяется с валом приводного двигателя посредством упругой втулочно-пальцевой муфты. Для охлаждения масла в ванне подшипников при использовании вентиляторов для перемещения газов с температурой выше + 70°С необходимо пропускать через змеевик воду с температурой не выше + 20°С. и в количестве: а) для вентиляторов BUI5, BMI6, BMI7 и BMI8 - не менее 0,5 мЗ/ч; б) для вентиляторов BMI8A, BUI9A и BU20A - не менее 0,7 мЗ/ч.
Вентиляторы мельничные ул л пи Яарабанно - шарсбыл мельниц Технигеские данные Наименование параметров "ипоразмеры бентилятороб BN15 аше ВМ17 BHi8 BM18/? ВМ19Й BN20fl Диаметр рабочего колеса, мм ISoo 4600 4700 «ио 1800 4300 ZOOO Нахобой момент ротора , кгс<н* 333 581 761 850 1032 4Z67 4530 Номинальные параметры при макси- мальном X Л.Д. *• производительность, м’/ч 3SQOQ 4s ооо 5tooa 70000 401000 430000 458QOO полное удаление, *лс[н^ 730 810 920 iOZO 406$ 4160 4Z9Q мощность на балу, хбт 95 13П 475 zko 370 $00 G4o скорость бращенил, об/мин температура, *с 70 70 70 70 70 70 70 Максимальный КП.Д. 0,82 0.S2, (/,82 0,82 0.81 0,8i 0.81 Максимально допустимая скорость вращения, w/nuh Максимально допустимая температура пере- мещаемых еазоо, *С Допустимая концентрация угольной пыли не более, г/кг iSQQ 200 ВО iSQQ too 80 4500 Zoo ЬО 4500 too 80 4500 200 &o 4500 ZOO &o 4500 ZOO 80 Вес бентилятора Ьеъ^лектрадбигателя^ 3.OZS 3,08 4,045 4,065 4;3J Ш flo Namepuaja# 1 FeONCHC^OfO наши настрои- ? тельного Ьабсда | Вес ротора Статигеская нагрузка на фундамент Рс.ум, Т . ’ 3,06 108 ; i 4os5 i 4,065 — —
Типоразмер Размеры, вентиляторе L~ X I t, Ss c A c2 E h3 a ВМ15 т 16 2155 7l5 1265 1395 39* 2550 1000 5/5 625 2500 750 435 550 250 ВМГт 18 1 2470 I 210 1427 1575 4U 2915 1062 567 830 2800 870 500 670 288 Пршиечание-. Размеръгсрзппщеб, схемыразВпротоВ и размере см. стр^ /77 Вентиляторы мелънцчпъге Каменском SM&x/q машинострги- пмлЬнпо завода
Фланцы патрубкаЬ Выходного Входного 2Яот6. $18 7 Типоразмер Лептилятора Фланец -бб/ходного патрубка Фланец 5хад~ нога nampjpKy Размеры, мм КО-П- во шаеой Кол-Во ото. Рпмчеры, мм Я я, Яз С гь !Ъ^ 7) ВКПЗт'16 310 93 1051 046 143 130 7 20 870 940 BN 17^18 350 1031 1115 486 140 144 Ъ 22 960 1030 Ч>=75* Ц>*ЗО0 ¥=60* 4*0' а q>=!35* У=90 <¥=15П ¥=105* <&L ¥=120 ¥=i6^ ¥=180* Вентиляторы мельничные ВЯ15-Н8 По материалам Каменского та/цунос трои - тельного забоаа
trl2 B0X2SJQ. Сг 830^ —L Ьануурных, болта_ М30x400 I Л План расположения колодцев под фундаментные болты см Ocb вала вентилятора 100 п) Г, кдлодцеё UOQ Типо- размер венти- лятора Угол раз борота улитки У ер ад. Размеры, мм с2 С3 вмят 19Я 60 1080 1340 90 990 1220 150 830 1140 6М20Я бр 1260 1570 90 1170 1430 150 960 /230 830 Типо- размер вентиля тора Размеры,мм L е, С ВМ18Йт»Й 2645 2062 111O 5-at 3135 И 21 670 J3M ZM 2690 1627 1800 524 3374 1231 692 Примечание: Размер bi срланцеб. схемы разборотиб и размер Я см. стр.'цд Вентиляторы мельничные ВМ18Й^2Й1 По материалам Каменского маи/инострои - тельного забода Л6-58 ~ 178"
Фланцы патруВкоб ВыхлВяого Входного Типоразмер вРнпитягпв фланец ’Выходного .патрубка бхрдгюге^^^грубм^ Размеры, мн Размеры, мм KQuiilJjMniau Ра Я я. . *3 /у С> В 27, ВМ /8ЯЫ9Н 555 к/оз 1232 691 /Н6,5 128 1/60 1230 ВМ 20 Й 600 1178 /322 . 736 /58 5 /36 /2/0 1280 <f=6O9 ^=909 У =150* 2770 Типоразмер Вентиля- тора ''гол разбороню Z град. Размеры } мм Е Н, ^2 ^2 ВШЗЙт/ОН 60 2208 1200 3050 . 1080 /з4о 90 2200 .2700 -990 1220 /50 2700 1/30 2700 \880 ибо ют 60 2000 1200 3250 1260 1570 90 2000 \2300 \шо /030 150 2900 2908 W 1230 Вентиляторы мельничные вмая^ои Но материалам Каменского машиностроо. те^ ьного PjaBoOp Л658 -/79-
JC арак ««fucmuML Зентилятор мельничный IMIS Ле материалам Паме некого маша настрои* тельною ^aio^ Я6-.5* -f80~
X арак,теристик>аг t * 70 *С ITpousfiogumejibHOcmb Qtmc я*/ч Вентилятор мельничный SH16 Iio материала м Кане некого маи/инострои - тельного заоорсх -/81- JJ6-58


Л6-.58 ~/8¥~
Мощность /J, KfSm на Валу Явнишмтора »л*ОЫМ ' a.oz.-j IM w4 MN092 >4 ‘ 0.03 • млшзй dawvDdb ьомрфициеня полезного деис поил 'с, !•
А6-5g -/вб-
Вентиляторы мельничные для барабанно-шаровых мельниц ВМ-75/1200-У, ВМ-ТОО/ЮОО-У и ВМ-160/850-У, ВМ-Ю0/1200-У Завод изготавливает вентиляторы с положениями нагнетатель» ного патрубка соответственно схемам, приведенным на стр.йк»#у,#д Вентиляторы мельничные предназначены для пневматической транспортировки угольной пыли в системе пылеприготовления ко- тельных агрегатов при размалывании топлива барабанно-шаровыми мельницами. Вентиляторы могут работать при температуре воздуха до 200°С. Вентиляторы устанавливаются после сепараторов и циклонов; допускается содержание угольной пыли в подаваемом воздухе до 80 г на I кг воздуха. Вентиляторы состоят из следующих основных узлов: улитки, рабочего колеса, ходовой части и фундаментных рам с анкерными болтами. Улитка выполняется из малоуглеродистой листовой стали. Толщина листов стенок и образующей улитки выбрана с запасом на механический износ. Для демонтажа ротора в мельничных вентиляторах ВМ-100/1000-У ВМ-100/1200-У и BM-I60/850-5 на улитке имеется съемный сектор. Улитки этих вентиляторов имеют только два разворота и крепятся лапами к фундаменту. Улитка вентилятора ВМ-75/1200-У крепится к консольному крон- штейну ходовой части, что позволяет иметь на улитке 24 различных разворота выхлопного патрубка. Разборка ротора вентилятора ВМ-75/1200-У осуществляется в осевом направлении через съемный патрубок улитки. Рабочее колесо состоит из крыльчатки и прикрепленной к ней литой ступицы из стали. Крыльчатка выполнена сварной конструкции из листовой углеродистой стели.
По требованию заказчика лопатки могут изготавливаться с наплавкой твердыми сплавами» увеличивающими стойкость против механического износа. Ходовая часть имеет разъемный чугунный корпус, вал с насаженными подшипниками качения, рабочим колесом и полумуф- той. Со стороны полумуфты на вал насажены два шариковых ради- ально-упорных подшипника, со стороны рабочего колеса - роликовые подшипники. Подшипники снимаются в сторону полумуфты. Корпусы подшипников имеют масляные ванны. Смазке подшипников картерная. Для охлаждения масла в картере имеется змеевик. Расход воды для охлаждения масла составляет около 0,5 м3/ч. Контроль температуры подшипников может производиться термометрами техническими А № 4-1°С - 220-80, для этой цели на корпусе ходовой части устанавливаются две оправы термомет- ров. Гнезда под оправы термометров допускают установку термо- метров сопротивления типа ТСП-085. Уплотнение вала осуществляется резиновыми манжетами. фундаментные рамы к вентиляторам ВМ-Ю0/1000-У; ВМ-100/1200-У и ВМ-160/850-У поставляются отдельно под ходовую часть и электродвигатель. Конструкция рамы допускает установку всех двигателей в пределах указанного габарита (см.стр.49£ДО(ДО )• Отверстия в рамах Под лапы электродвигателя выполняются на месте монтажа. Вентилятор ВМ-75/1200-У, ввиду особенности конструкции ходовой части, поставляется без рам. Необходимые опорные конст- рукции выполняются на монтаже. Приводом мельничных вентиляторов служит электродвигатель, соединяемый с ходовой частью упругой втулочно-пальцевой муфтой. В альбоме приведены аэродинамические характеристики венти- ляторов для работы на незапыленном воздухе при температуре 60-80°С.
Для пересчета характеристики на другие температуры следует пользоваться следующими соотношениями: _ 273 + £ у _ н2 _ л/г Т2 ‘ 273 + ' Hj ’ л/у где: Tj и ?2 ~ абсолютная температуре в градусах Кельвина
Технические данные Наименование параметров Типоразмеры вентилятора^ М7$[ш wtm0M №НбфЯ9 Диаметр рабочего колеса, нм 1?М 1600 17ZQ UOO Маховой момент ротора, мем* 300 770 WJ Z5Q0 Номинальные параметры при макси- мальном КП Д.: производительность , н*/ч 75000 90000 90000 160000 полное давление; кге/н* 1Z50 1004 1175 goo мощность на валу icGm 350 353 4/Z 54o скорость Кращения, ob/мин ЙДО 14so ikio 9S0 температура, ’С 70 so SO 60 Максимальный Х.П.Д. O.7Z 0,69 0.7 0.72. Максимально допустимая скорость Крашения, 001мин 1500 1500 1500 1000 Максимально допустимая температура, среды перед вентилятором , *с ZOO ZQO ZOO ZOO Максимальная концентрация угольной пыли о подаваемой среде, г{кг SO So so SO вес вентилятора бел ялектрадКига- теля, Т ЗА 4.1 4Л e,9 Вес ротора, т 0,9 0.9 o.s 1,3 Статигяская нагрузка* на фундаменту • от ладовой •засти и ротора 3 г X z.b от ул от к и 1Л 1.7 4 Вентиляторы мельничные для барабан - но - шаровых мельниц
/573 322 1750 S56 631 262 P 280 170 625 588 1137 1397 От ttoto- npofociq чаш Выходного Фланцы патрупкоб Комплектация Вентилятора фее о Входного ф1040 фото ф18 электродвигателями Электр од Вига тель Тип мощность кет Скорость вращения, оо/мин. напряже- ние^ В 9 Я —112- 320 1480 380f 300 6 - НУ- 4оо 1480 3000 ЯЗ-12-32-4 500 1^75 3000 03-12-32-4 400 1480 6000 ЯЗ -12-Ы-4 560 1480 6000 Вентилятор мельничный По материалам ВМ-75/fzwy барнаульскою / котельного забота J?6S8 -Ш-
Схему и 7 см.стр.49/ Вентилятор мельничный для бараданно- шсгробь/х мельниц Схема установки улитки Ло потери алом BM-lfaoo) барнаульского котельного забода
Л6-58 - 193-
-/9Ч~ tunapasMep зентшитар */ град. в Bs Е Н »! ^2 Вм-яю/ioooy 75 2000 3220 1700 2700 1850 3700 158 2100 2755 22OQ ззп 1320 3500 вы-т/тоз 75 2000 3220 1700 2700^ 1850 370Q 150 2100 2755 j | 2200 3330 1320 3500 Типоразмер иентиляторь Габарит злектро- доиъатыф Размеры t мм В, с к ВМ-яо hooey ВМ-loJ/1200У 11 и 12*". 670 620 830 12 и 13*1" 700 690 300 J6-58
Фланцы Входного патруЬкоК Выходного 1» llorf 915 Ш» >=<024- ______1094 IC он ллектация бентияятораб электродвигателями Тицо- оалнер мнтсь яято~ F®* Электрод S иг отель Электродбигате ль тип MQUp КОСТЬ А* Кгбй ено- восгь 8ра<4* имя. 0&/ДШИ млря- жвтс < тип нац- ИОСТЬ V. я*бт ^еарасгь браи^е- нид, aS {ним напря- жение. 6 । о S Т 1 X да ДЯ30-12-Э6-4 4оо Йбо 3000 л-нЛ- 4м 3Z0 <41о Саао ДЯ 30-42-36-4 ЗЛО <4*5 6000 Я3~ tz-iz-4 4оо <410 6000 Л1-<2-32-4 500 Й75 1000 ЯЗ-/2-4/-4 5оо <41о 6000 ЯЗ- 1Z -52,-4 630 <415 (ООО У» 1 о о еа о сэ 1 X т Д130-Л-36-* 4оо <4во 3000 ti-<l-8Z-4 Soo /475 3000 ДЯ30-/2-4/-4 500 <412 ЯЗ-Й-4Г-4 5QQ <410 6000 ЯЗЧ2-4/-4 вэи <410 ЯЗ-<2-52-4 630 <415 6000 ДАЗО-<2-55-4 630 <4м А АЗО-0-50-4 630 <490 6000 Вентиляторы мельничные для БораЬанно- ша- робых, мельниц. ВМ По материалам Ьармульсичго котельного
^6-Я -/96-
Характеристика t-80*cf Р-760мм рт.ая. 1200 Й!х SWh &• I. i л.. -I 1 111ЛГ тпп даВлоние Н^хР^м1 I 1 . 1 J • Г / * Мощность N-квП' i 4 £ 4 Квэрхрициент лолезнмь di • - J лд ып ЧОО • вммт^ш* 1*Ю9вб/мии * 60 70 до & ню МО 12 Производительность ^ппк.м3^ 0 ЫНМ/ttOO* tehnayJtbckoto • гвтелЬмца забода Вентилятор мельничный для Ворованно- шаровых мельниц Л6-66 -797-
исполнение Размеры, мм В в. 4=90* 2М 1617 4-150° 1809. 1398
Фланцы патруйкой йходнг&а Выходной! хвотб. Тип электро- двигателя Мощность к1т СкоростЬ дрищема аЦнин? Напряже- ние oojitm 0343^6-6 800 985 3000 дязочэ-зн 630 985 3000 03-i3-59-6_ j /ОТ 965. 6000 Примечание. Техническая характеристика йеьтилятара ((С,н, .. приведена при температуре дпздуха Т=£О°С и максимальн.мц Вентилятор мельничный для Порайонно - шарибых мельниц в№бо/т Но материалам барнаульского котельного за&ода Л6-& т

Схемсг Водяного охлаждения подшионикоб _ Узел подбода боды к змее Вику охлаждения Вход деды ош бадопробода Типоразмер Л9нти4мт^ра Размеры,мн Я В в BU^IimT J» м 7S ВМ -iabpoDox. вм^юоихосх • BN-fsi&aoy 19S зоб 05 ВантиляторпчвлЬничмые ~ "нно - wap а Вых мелЬниц * Ъпапершит > Барнаульской H-mjnni котельного мчвы/мв» Заоооа
yi Вентиляторы МЕЛЬНИЧНЫЕ ДЛЯ ВЯЛКОВ □- СРЕДН ВХОДНЫХ МЕЛЬНИЦ.
Вентиляторы мельничные ди ваиово-среднеходвых меяьиц ВВСМ-1У, ВВОД-2У, ВВОД-ЗУ Барнаульский котельный завод азготавлнвает вентиляторы с иолокеншшя мгютатежьногс патрубка соответотвенно схемам, приведении на стр. «77 Ввнтяиторы сме лдачшв шва ВВОД предмзнатентди транс- портирования угольной шиш от важоэо-среднеходнях мельниц к горожан котла. Серил вентиляторов из трех типоразмеров обеспечивает работу среднеходнйх мельниц производительностью от 8,5 до 30 т уги в час. Вентиляторы этого типа допускают работу, при запылен- ности потока до 500 г угольной пыжи на I кг воздуха. Вентиляторы состоят вэ следующих основных узлов: улитки, рабочего колеса, ходовой частя и фундаментной рамы под ходовую часть с анкерными болтами. Улитка выполнена из листовой малоуглеродистой стали. Для защиты от абразивного износа внутренняя полость улитки выложена бр оне вы» плитами из отбеленного чугуна. Демонтаж ротора производится через всасываний патру- бок, который откидывается на нарпрах. Рабочее колесо бездисковое. Крепнете нести плоских лопаток производятся боятами к звездочке, Такое крепление позволяет производить быструю замену кзнонениых лопаток, Ди умввьпэни абразивного износа лопатки вапжавиются твердо- сплавными электродами Т-590. Ходовая часть состоит из чугунного раээемгогб корпуса и вала с насеченными поднипинкаж, полущуфтой и рабочим колесом. Корпусы подиипников имеют масинне ванны. Смазка под- ии пник о в кар тер нал. Ди охлаждено меси в картере имеет- ся змеевик.
Ресход вода для охлаждения масла составляет 0 5 м3/ч. Контроль температуры подшипников может осуществляться при помощи технических термометров А > Z'-I° 0-220-80. Для этой цели на корпусе установлены две оправы тер- мометров. Гнезда под оправы термометров позволяет устанав- ливать теомометры сопротивления типа ТСН-085. Уплотнение вала ходовой части производится при помощи резиновых манжет. Приводом -вентилятора типа ВВСМ служит электродвигатель. Вентилятор с электродвигателем соединяется упругой вту- лочно-пальцевой муфтой. Ведущая полумуфта поставляется расточенной по валу электродвигателя, указанного в заказ-наряде Главэнерго- комплекта. -204-
Технически* данные Наименование параметроб JVIMpOaMCpM WfMvJlmVwVpw ввсн-w BBCN^V B5CH3J/ Биаметр рабочего колеса,, мн i2OO 1900 lioo НахоСои момент ритора., кгс«н* 1ZS zn yoo Номинальные ясраметры при моксиналь- кин Н.П.Л- : производительность, м’/ч ikooo ssooo 90000 полное давление, крс|м* $io S1Z 479 мощность на балу, »бт Я.5 79 ULS скорость бращения, об/мин ikto 990 960 температура., *С >0 Be 60 Максимальным ОДД, Ui 0.0Z Максимально дееуемамая скорость браи^е- мил , об/мин - ikeo 990 99a Максимально даоусмамал температура средн персу Вентилятором, "С 2oo zoo 200 Максимальная лонцемтраЧил деольнои пыли 6 подобаемой среде, г for 900 900 900 Вес бенмилятара, in шкщродбигателя, Т i.9 4.Л k,t Вес ротгра f Т e,H$ o,lf 0,52 Статическая назрузмь м фундамент, 1 : от ллдобои части и ротора. o,H i,oz 1,09 *4 от улитки 3.& 6.6 вентиляторы мельничные для' балкабо -среднехадны* мельниц •oos-
Типа- размер Размерь/, , мм сг С9 Сч ?5 . 9б- с7 вверни £80 305 5/0 /80 /050 570 ввем-гй 445 303 670 гоо /450 890 ВВСМ’ЗУ 520 303 €70 £75 /850 890 Типа- размер Размерь/, мм & 4< ^5 О Cf 27 £ ^3 И h 88СРНУ 8/0 870 750 870 208 /700 588 //65 /200^ /500 /20 2/0 /42 /870 460 8ВСРК9 /гоо //80 ///О /£90 Ч/О 2460 882 /4/8 /800 2/00 £62 584 /75 азо 670 8ВСР1-ЗУ 3S5P Р80 83^5 462 2750 972 /475 /8001 \£/ОО £62 584 /75 2680 670 Зешпилялюрь/ мельнаамме для РалкоРо- - среднеходнь/х мелъмац веем По материалам Барнаульского котельного забода
Входного фланцы патрубков Ьыходвоео Типа- размер Фланец выхо&ном патрубка Размеры Мн стбво кЬ№чесгп1ь ваеоб SSk- №3 Л Я •s С/ сж п, nz ВВС М-1 У kzo 500 560 /2 soy 216 702 k28 190 126 5 3 2L ВВСН-2У £30 710 770 18 770 УШ 9» 574 128 I 1/27 7 4 27 ввсм-зу ООО 980 toko 18 930 SOb 1162 £95 /а^я 123 8 5 26 ема разворотовулитки вентиляторов ВВСЫ-2У ВВСМ-2У Г Tano- размер Размеры, мм вб св ВВСМ-1У 1200 1030 1000, ВВСМ-2У 1600 IU50 1450 ВВСМ -ЗУ 2000 18$0 1500 ЕВСМ-ЗУ ВВСМ-ЗУ <f‘4S* </=60* ВВСМ-2У ВВСМ-IV ВВСМ-ЗУ ВВСМ-2У ВВСМ-2У ВВСН-2У ВВСМ-25 ВВСН-ЗУ ВВСН-ЗУ ВВСМ-ЗУ Вентилятор^ мельничные для далкодо- WM-ky^ff^SSS — еведнехпдных мепЬниа котельном - среднеходных мелвниц ВВСМ-ЗУ забода - £07-
Характеристика ‘ ~80°С f Р- 760мм ргп.ст. Вентилятор мельничный для балкоЬа - ереднеходных мельниц \BGM4X Но материалам Барнаульского котельного завода Л6^8 •° SO3 "
Коэффициент полезного действия Вентилятор мельничный для Валкобо-среднеходных мелЬниц ВВСМ-2У По материалам Барнаульского котельного забода Л8-58 -209-
~Полйаё_ ТЯгйлёнйё. "кГс^м^ J76-5S -210- В ВСМ-ЗУ По материалам Барнаульского котельного заЬода
Типоразмер Размеры, мм Я 6 В В ВС Fl- /у /40. /20 60 8ВСР7-2У+ЗУ /30 262 75 Вентиляторы мельничные для доляодо- - средне -ягодных мельнии /Схема охлаждения ло&ил/пниноб ходо- £ой части вентиляторов) ВВСР1 Во материалам барнаульского /^отельного завода J76-63 - 2// -
• *3 у 1 L 5^^ i Z8 I X / , Tun ъентшпгтора дымососа Размерь^ мм . тип оентияяпмра дымососа Размеры, мм R я, а R *1 Я4 ^3 а_ BBCM - 1У 840 78Q 728 660 60 ВГД - 209 1700 1500 1300 1100 200 BBCM - 2Х 1245 455 1065 975 90 ВДН- 22-й 2640 2200 1760 1320 446 ввсм-зу 1423 1288 Г/53 1006 135 ВДН-24-Н 2880 2400 1920 1440 480 ВМ-75/1200-7 1308 1178 18М 1183 130 ВДН-26-U Э120 2000 2090 1560 520 вм-ню/mty 1435 1293 1151 1009 142 ДО-Юх 2 В 2160 1800 14М 1080 368 ВМ-10С/1ИМ 1435 1293 1151 1009 142 ДН-2!*28 2526 2100 1680 1260 428 BM-160/850-7 2865 1790 1515 12W 295 Д^ 13^x29 1148 1013 882 745 \Ю5 ВГДЧЗр-Ъ 114в Ш/3 978 843 135. \Д-!55к19 1317 1162 1007 852 155 ВГД-15,5-7 1316 1161 )606 851 155 Д-21,5*27 1830 1615 1402 1185 215 4 Схема построения улитах дентилятороб и дымосособ до материалам БарнацлЬскоы котельного о а бода 56'58 -2/г-
Введены в действие приказом № 230 по В/0 Союзсантехпроект от 20 декабря 1971 г Иажбяра ГмпреШИадрам Масжва,жврЛегажкава дам 5-м Заж. 207, гараж 5800 Д Л TO08U 11/2 72