СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ СОВЕТСКОЙ РОДИНЫгЛев КОЛОДНЫЙПОВЕСТЬ
О «КАТЮШЕ»ИЗДАТЕЛЬСТВО
ПОЛИТИЧЕСКОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
Москва • 1968
В(С)21К61Колодный Лев Ефимович.К61 Повесть о «Катюше». М., Политиздат, 1968.
79 с. (Страницы истории Советской Родины).
РОДОСЛОВНАЯ РАКЕТЫНаш рассказ следует начинать с
событий, происшедших задолго до первого выстрела
«катюши». Этим именем народ назвал свое грозное ору¬
жие — ракеты, огненные залпы которых обрушились на
фашистов в дни Великой Отечественной войны.Родословная ракеты уходит в глубь веков и теряется
где-то в X столетии. Самое современное оружие, оказы¬
вается, и самое древнее.Отрывочные сведения о ракетах донесли до нас ле¬
тописи. В X веке их применяли для фейерверков в Ки¬
тае. В 1421 году зажигательные ракеты, так называе¬
мые «ракеты-голуби», были использованы немцами при
осаде гуситов в Сааце.Индийцы применяли свои боевые ракеты (известные
в Индии, как и в Древнем Китае, с X века) против коло-
низаторов-англичан в конце XVIII века при осаде Се-
рингапатама. После этой осады английский генерал
У. Конгрев усовершенствовал индийские боевые ра¬
кеты. При весе около 20 килограммов они смогли летать
на расстояние до 2,5 километра.Ракеты применялись и в битве при Лейпциге
(1813 год), и в битве при Ватерлоо (1815 год), в русско-
турецкой войне, и в годы Крымской войны.Еще до основания Петербурга в Москве в 1680 году
было «Ракетное заведение», где изготовлялись ракеты
для устройства фейерверков и подачи сигналов.з
В прошлом веке в столице России Петербурге суще¬
ствовало «Петербургское ракетное заведение». Его воз¬
главлял генерал К. И. Константинов. Он усовершенст¬
вовал отечественные ракеты. Первые боевые ракеты
были созданы в нашей стране еще в 1805 году по про¬
екту генерала А. Д. Засядко.В известном историческом романе «Порт-Артур»
писатель А. Степанов описал, как русские солдаты-ра¬
кетчики применяли в русско-японскую войну освети¬
тельные ракетные снаряды. Солдаты «выволокли пере¬
носные станки, вложили в каждый по ракете и зажгли
фитили... Огонек медленно пополз вверх по нитке, и ра¬
кеты, зашипев и выбрасывая сноп искр, взвились к не¬
бесам. Рассыпавшись в воздухе на тысячи огненных
звездочек, они ярко осветили впереди лежащую мест¬
ность».Однако ракеты затмила бурно развивавшаяся ар¬
тиллерия. Ее прогресс был связан с применением нарез¬
ных орудий. Поэтому в годы первой мировой войны ра¬
кеты использовались лишь во вспомогательных це¬
лях — для подачи сигналов. Для того чтобы армии взя¬
ли на свое вооружение боевые ракеты, мысль ученых,
инженеров должна была пройти долгий и сложный
путь.Ахиллесовой пятой ракеты многие годы было ее топ¬
ливо— порох. Не раз в ракетных заведениях гремели
взрывы. Набивка ракет порохом происходила вручную,
в эти минуты и случались нередко взрывы. Порох вспы¬
хивал по разным причинам: и от неосторожного удара,
и от нагревания воздуха в момент набивки ракет. Бы¬
вало, что и готовая ракета вдруг взрывалась, причиняя
много неприятностей своим, а не врагу. Заслуга гене¬
рала Константинова в том, что он создал ряд механиз¬
мов и наладил массовое безопасное производство ракет.
Его ракета в 4 раза увеличила дальность полета.4
Но артиллерия оставила позади все достижения ра«
кет прошлого века. В первую мировую войну артилле¬
рийские снаряды летели на десятки километров, резко
возросла меткость стрельбы и т. д.Русские исследователи прилагали много сил, чтобы
вывести ракету из тупика, в каком она оказалась к на¬
чалу XX века. В первую очередь следовало решить
проблему топлива — качественно улучшить порох.К решению пороховой проблемы приступил талант¬
ливый русский ученый-химик Н. И. Тихомиров. Он
много лет занимался ракетами.За два года до начала первой мировой войны
Н. И. Тихомиров представил морскому министру опи¬
сание своего реактивного снаряда. Но проект промари¬
новали в различных канцеляриях. Так ничего и не до¬
бившись от министерства, ученый покидает царский
Петербург.Идея изобретателя была поддержана только после
победы Октября. Повторилась история гениального
предложения К. Э. Циолковского о ракете для межпла¬
нетных сообщений. Только революция по достоинству
оценила величие мысли русских изобретателей и уче¬
ных.В годы гражданской войны Н. И. Тихомиров обра¬
щается в Совет Народных Комиссаров с предложением
применить ракеты для защиты завоеваний Советской
власти. Его идея «самодвижущегося снаряда» была
одобрена. Ученому выделили средства для организации
научной лаборатории, которая и была создана в 1921 го¬
ду в Москве, на Тихвинской улице. В качестве помощ¬
ника Н. И. Тихомирову был рекомендован «знаток
ракет» В. А. Артемьев. Так с мая 1921 года началось
плодотворное творческое содружество двух энтузиа¬
стов ракеты. В. А. Артемьев был неутомимым, велико¬
лепным изобретателем-практиком, а Н. И. Тихоми¬5-
ров — прежде всего ученым, исследователем. Союз
науки и практики, содружество этих двух пионеров
принесло нашей стране великолепные плоды.В дни, когда на планете шла первая мировая война,
заведующий снаряжательной лабораторией Брест-Ли-
товской крепости пиротехник офицер Владимир Ар¬
темьев приступил к опытам по созданию боевых осве¬
тительных ракет на основе бездымного пороха. Изобре¬
татель хотел увеличить дальность полета, светосилу и
продолжительность освещения.Цель у Н. И. Тихомирова и В. А. Артемьева была
одна. Им удалось не только найти взаимопонимание, но
и добиться успеха.ТВЕРДОЕ ТОПЛИВОВ павильоне «Космос» на Вы¬
ставке достижений народного хозяйства портреты
Н. И. Тихомирова и В. А. Артемьева помещены рядом
с портретами пионеров ракетостроения К. Э. Циолков¬
ским и Ф. А. Цандером.Если К. Э. Циолковский и Ф. А. Цандер первые на¬
чали создавать ракеты на жидком топливе (ракеты на
жидком топливе проложили дорогу в космос), то
Н. И. Тихомиров и В. А. Артемьев — родоначальники
современной ракеты на твердом топливе. Оба вида ра¬
кет важны для прогресса.История создания современных ракет на твердом
топливе имеет много славных страниц. К этому делу
применимы слова основателя космонавтики, что нет в
мире более трудной техники, чем техника реактивного
движения.6
Никто из тех, кто в 1921 году посещал в Москве упо¬
мянутую лабораторию на Тихвинской улице, не подо¬
зревал, что Н. И. Тихомиров и его помощник В. А. Ар¬
темьев занимаются проблемами ракет. В те трудные
годы страна не могла полностью обеспечить лаборато¬
рию и ее сотрудников всем необходимым. Поэтому ла¬
боратории приходилось выполнять «заказы» по ре¬
монту примусов... Но энтузиасты верили в будущее
ракеты, и эта вера давала им силы преодолевать все:
голод, холод, бедность.Прежде всего изобретатели должны были решить
проблему топлива для ракет.Для полета реактивного снаряда нужен порох, спо¬
собный гореть долго и ровно. Энтузиасты добились
своего: они создали отличное топливо — шашечный без¬
дымный пироксилиновый порох на нелетучем раство¬
рителе. Эта работа отняла несколько лет.На научно-испытательном артиллерийском полигоне
в Ленинграде была проведена стрельба модернизиро¬
ванной В. А. Артемьевым трехдюймовой осветительной
ракетой из миномета. Испытание прошло успешно.
Ракета пролетела 300 метров. После этих испытаний
Н. И. Тихомиров переносит лабораторию на новое ме¬
сто — ближе к центру испытаний и артиллерийских
исследований. В Ленинград позднее переезжает и
В. А. Артемьев.В 1925 году КОСАРТОП, как сокращенно называлась
Комиссия по артиллерийским опытам, дала положи¬
тельное заключение на предложение Н. И. Тихомирова.
Задача создания новых шашек из бездымного пороха
в основном была решена. Это было крупнейшее дости¬
жение, ставшее фундаментом всех последующих дости¬
жений советских ракетостроителей.7
ИЗ ЧЕГО СТРЕЛЯЛА «КАТЮША»Наступил новый этап. В 1927 го¬
ду лаборатория продолжала работу по созданивЬ реак¬
тивных снарядов на бездымном порохе.3 марта 1928 года изобретатели запомнили навсе¬
гда. В Ленинграде над полигоном нависло пасмурное
небо. Дул холодный ветер. Но и ему не под силу было
сбить с пути новый реактивный снаряд. Из трубы ми¬
номета полетел на 1300 метров ракетный снаряд нового
типа. Успех следовало закрепить и развить. Новому
делу оказывалась поддержка командованием Красной
Армии, увидевшим в снаряде нового типа оружие с
большим будущим.После успешных испытаний реактивная лаборато¬
рия Н. И. Тихомирова в июле 1928 года была расширена
и переименована в Газодинамическую лабораторию
(ГДЛ), подчиненную Военному научно-исследователь¬
скому комитету при Реввоенсовете.Хозяйство ракетчиков разрасталось. Они распола¬
гали помещениями в разных местах города. Кроме того,
после удачных опытов и реорганизации ГДЛ стала за¬
нимать на полигоне половину большого светлого кор¬
пуса. В другой половине находилась отлично оборудо¬
ванная химическая лаборатория. В ней проводились
исследования топлива для жидкостных реактивных
двигателей.В ленинградскую лабораторию приходили новые
люди, образовывались новые отделы. В первом отделе
занимались работой по созданию пороховых ракетных
снарядов. Рассказывая об этих днях, профессор
Г. В. Петрович пишет;«Разработка пороховых ракетных снарядов, сосре¬
доточенная в первом отделе ГДЛ, была осуществлена£
выдающимися артиллерийскими инженерами Б. С. Пет¬
ропавловским и Г. Э. Лангемаком совместно с В. А. Ар¬
темьевым, Л. Э. Шварцем и другими».Созданные ими ракетные снаряды разных калибров
на бездымном порохе успешно прошли полигонные и
войсковые испытания, впоследствии, во время Великой
Отечественной войны, они были широко и с огромным
успехом использованы на фронте в мобильной ракетной
установке, прозванной «катюшей».НАЧАЛЬНИК ГДЛВ числе авторов снарядов для
«катюши» значится имя Бориса Сергеевича Петропав¬
ловского. Энтузиаст реактивного дела, он пришел в
ГДЛ в 1929 году. В Петропавловском сочетался талант
исследователя и талант инженера. Он читал лекции о
реактивных двигателях в Артиллерийской академии,
которую сам незадолго до этого закончил как инженер-
артиллерист.Примерно через полгода после прихода в ГДЛ мо¬
лодой ученый стал заместителем начальника лаборато¬
рии. Он широко экспериментирует в области создания
новых конструкций ракет, пытается применить их в
самых разных областях техники.С мая 1930 года, после смерти Н. И. Тихомирова,
Б. С. Петропавловский возглавил лабораторию. Он при¬
шел к выводу, что основная ценность ракет нового типа
заключается в том. что они не требуют тяжелого пуско¬
вого устройства.Ствол артиллерийского орудия делается особо проч¬
ным, так как в момент взрыва порохового заряда ствол2	Лев Колодный9
испытывает большое давление, выбрасывающее снаряд.Порох в ракете не взрывается, а сгорает постепенно.
Поэтому ракетное орудие не испытывает никакого дав¬
ления и может быть легким и простым, в виде трубы
или направляющих рельсов. Вес орудия имеет особое
значение для самолетов, поэтому пионеры реактивной
артиллерии прежде всего решили применять ракеты в
области авиации.Кроме этой перспективы существовали многие дру¬
гие. Но прежде чем рассказать о них, несколько слов о
превращениях, которые испытал сам снаряд.Вначале появились снаряды активно-реактивного
действия. Н. И. Тихомиров и В. А. Артемьев стреляли
ими из обычного миномета.Только в полете развивал свою тягу ракетный дви¬
гатель.Б. С. Петропавловский пошел по новому пути: он
решил конструировать чисто реактивный снаряд. Такой
снаряд не только летел, но и стартовал под действием
реактивной тяги.Новый тип снаряда потребовал решить важные
проблемы.Чтобы ракета летела устойчиво и кучно, конструк¬
торы стремились придать ей вращение, подобно артил¬
лерийским снарядам.Было и другое предложение, также навеянное ар¬
тиллерийской практикой,— сделать на ракетном сна¬
ряде... нарезы.За первой неудачей последовала вторая. Это было
тогда, когда решили, что размеры оперения, необходи¬
мого для устойчивого полета, не должны выходить за
габариты снаряда, так как в таком случае нельзя было
бы стрелять из орудия в виде трубы.Испробовали лопасти из дюралюминия и стали.
Стреляли снарядами со стабилизаторами самых замыс¬Ю
ловатых форм — кольцевыми и Т-образными, со стаби¬
лизаторами, отнесенными далеко за сопло.—	Но все напрасно — хорошей кучности ни одно
из этих предложений не обеспечило: снаряды порой
«рыскали» по всему полигону,— рассказывают бывшие
сотрудники ГДЛ.Решение было найдено В. А. Артемьевым, который
испытывал в то время осветительные, сигнальные ра¬
кеты.Оперение ракет В. А. Артемьева выходило за габа¬
риты. Такие снаряды не «рыскали», а летели несрав¬
ненно лучшеВ период работы Б. С. Петропавловского была раз¬
работана конструкция осколочно-фугасных ракетных
снарядов. Эта конструкция в основе своей сохранилась
до момента принятия ее на вооружение Советской
Армии. Вот почему Б. С. Петропавловский — один из
авторов «катюши».Жизнь его скоропостижно оборвалась в 1933 году от
болезни.ГДЛ + ГИРД = РНИИВ 1934 году в истории совет¬
ского ракетостроения произошло важное событие.
В единый кулак были собраны силы ракетчиков Мо¬
сквы и Ленинграда.Ракеты, как предсказывал отец космонавтики
К. Э. Циолковский, должны были начать освоение кос-1 Об их устройстве подробно рассказано в статье И. Соколо¬
ва, опубликованной в журнале «Наука и жизнь», 1965, № 5.11
мического пространства. Но Константин Эдуардович
видел и другую возможность применения ракет...В один из мартовских дней 1930 года произошла ин¬
тересная встреча. Константин Эдуардович совершал
прогулку. Ученый шел, держа в одной руке палку, а в
другой — самодельную слуховую трубу (после болезни,
перенесенной в детстве, он плохо слышал). Он остано¬
вился и пристально посмотрел на верхушки деревьев.
Шедший навстречу ему молодой человек внимательно
наблюдал за ученым, которого он принял за земле¬
дельца. Этим молодым человеком был Барий Юсупов —
артиллерист по профессии, отдыхавший в санатории
под Калугой, мечтавший не о пушках, а о высокоуро¬
жайной пшенице. Вот почему он и К. Э. Циолковского
принял за опытника-земледельца...Ученый и молодой человек разговорились.—	Я мечтаю о сказочных урожаях...—	Вас люди быстро поймут,— с завистью сказал
старик.— Им нужны колосья, а не воронки от снарядов.
А я мечтаю о заатмосферных полетах... Когда-то еще
люди поймут их необходимость!..И заметив разочарование на лице артиллериста, до¬
бавил:—	Не огорчайтесь. У меня есть и в вашем деле опыт.
Я окучиваю яблони в своем саду... Но вам советую:
лучше изучайте артиллерийскую науку. У вашей ар¬
тиллерии много недостатков. Стволы короткие. Даль¬
ность мала. А вам придется стрелять по дальним тылам
буржуазии или припугнуть ее обстрелом... Только ра¬
кета способна донести заряд в любую точку земного
шара!Артиллерист, которому Циолковский рассказывал о
возможностях ракет, через 10 лет после этой встречи
преградил врагу путь ракетными снарядами, командуя
дивизионами «катюш» на Западном фронте.12
Но уже в начале 30-х годов последователи К. Э. Ци¬
олковского поставили задачу дать Красной Армии бое¬
вые ракеты.Ими занимались плодотворно в двух советских орга¬
низациях— в Ленинграде в Газодинамической лабора¬
тории (ГДЛ) и в Москве в Группе изучения реактивного
движения, начальником которой был С. П. Королев.
В статье «У истоков советского ракетостроения» про¬
фессор Г. В. Петрович пишет: «В ГДЛ были заложены
основы бурно развивающегося отечественного ракет¬
ного двигателестроения. Из ГДЛ вышли основные кад¬
ры, вырастившие творческий коллектив, обеспечивший
это развитие...Огромную роль сыграл и московский ГИРД, воспи¬
тавший коллектив людей, внесших неоценимый вклад в
триумфальные достижения Советского Союза в области
создания собственно ракет.Синтез труда этих коллективов, а также многих
других научных и промышленных коллективов нашей
страны, близко участвовавших в дальнейшем развитии
этих работ, и поднял советского человека в космос» 1.По инициативе М. Н. Тухачевского, внимательно
следившего за работой ленинградского ГДЛ и москов¬
ского ГИРД, в 1934 году было произведено слияние этих
двух организаций в один институт — РНИИ — Реактив¬
ный научно-исследовательский институт.С этого времени начался новый этап советского ра¬
кетостроения. Начальником РНИИ стал руководитель
ГДЛ И. Т. Клейменов, главным инженером — Г. Э. Лан-
гемак. Ведущими специалистами были С. П. Королев и
другие талантливейшие советские инженеры, воспитан¬
ники советских технических вузов. Именно в РНИИ и
была создана «катюша».1 Г. В. Петрович. У истоков советского ракетостроения. «Ве¬
стник АН СССР», 1965, № 10.13
ГЛАВНЫЙ ИНЖЕНЕР РНИИГлавный инженер реактивного
института родился в 1898 году. В дни революции он
боролся с врагами Советской власти, был командиром
форта в Кронштадте.Молодой командир хотел учиться, и поэтому, когда
закончилась гражданская война, его направили на
учебу в Военно-техническую академию.Окончив ее, Г. Э. Лангемак пришел в ГДЛ. Его зани¬
мала теория проектирования ракет, методы расчета ра¬
кетных зарядов, составленных из шашек бездымного
пороха.«Георгий Эрихович впервые выдвинул и подтвердил
на опыте основные принципы подобия ракетных заря¬
дов,— отмечает профессор Ю. А. Победоносцев.— Он
ввел понятие «приведенного диаметра» ракетного за¬
ряда и построил первые графики, позволяющие заранее
определять давление в ракетной камере или подбирать
величину минимального сечения сопла, дающего макси¬
мальное давление. Он организовал первые систематиче¬
ские исследования горения толстосводных пороховых
шашек, сделанных из бездымного пороха».Это был не только талантливый инженер, но и уче¬
ный. В трудах института публиковались его интересные
исследования. В частности, Г. Э. Лангемак перевел с
французского и издал под своей редакцией книгу одного
из крупнейших теоретиков полета с помощью реактив¬
ных устройств — Мориса Руа «О полезном действии и
условиях применения ракетных аппаратов».Сотрудники РНИИ предполагали применять ракеты
как в небе, так и на земле.После решения главной проблемы — создания реак¬
тивного снаряда нового типа — предстояло разрешить14
другую проблему — построить для стрельбы ракетами
новые пусковые устройства. Для этой цели старые ору¬
дия и минометы не годились.После топлива и снаряда главной задачей была пу¬
сковая установка. Для обычного снаряда такой установ¬
кой является артиллерийское орудие. Для ракеты было
создано принципиально новое устройство, так поразив¬
шее воображение всех, кто впервые увидел в годы
войны машину с установленными на ней загадочными
рельсами. От круглого артиллерийского ствола к пря¬
моугольным направляющим — долгий путь поиска и
исканий, неожиданных открытий.В институте сравнительно долго не было отдела, ко¬
торый бы занимался специально конструированием пу¬
сковых установок. Поначалу все сосредоточивалось в
научно-исследовательском отделе, где создавали реак¬
тивные снаряды; сокращенно его называли НИО и чис¬
лился он под № 1. Этим как бы подчеркивалось его
ведущее положение в коллективе. В отделе продолжа¬
лись исследования, начатые еще Николаем Ивановичем
Тихомировым и Владимиром Артемьевичем Артемье¬
вым.Первоначально артиллеристы были против исполь¬
зования реактивной техники для основной задачи —
стрельбы фугасными снарядами. Ракетчикам рекомен¬
довали конструировать снаряды для вспомогательных
целей: для производства осветительных, сигнальных,
зажигательных снарядов.Залп «катюши» великолепно решит сложные задачи.
Удары реактивных снарядов были сигналом большого
наступления, залпы ракет служили лучшей агитацией
мощи Красной Армии. Нечего говорить и о зажигатель¬
ной способности реактивных снарядов. Но все это при¬
шло потом...На смену гладкоствольной трубе, из которой стре-15
ляли во времена Б. С. Петропавловского, постепенно
приходили новые устройства.Сначала это был станок-штырь. С него взлетали
реактивные снаряды любого калибра. Поклонники ар¬
тиллерии требовали, чтобы реактивная пусковая уста¬
новка была похожа на ствол пушки. Их называли сто¬
ронниками трубы.Ракетчики не отступали. В. А. Артемьев предложил
поставить несколько штырей на автомашину: «Постре¬
лял и уехал, штыри снял...» Артиллеристы не без осно¬
вания отвергли предложение: «Канительно! Грузить,
разгружать...»Но идея установить пусковую ракетную установку
на автомашину выражала дух времени. Назревала
война, война моторов, война машин, скоростных машин.
Скорость в сочетании с ударной силой — это была пло¬
дотворная идея.Ракета с гораздо меньшим трудом, чем на земле,
проложила себе путь в небе. Ее увлек за собой быстро¬
крылый самолет.Летчики не требовали, чтобы их новое орудие обя¬
зательно походило на пушку. Вначале появилась уста¬
новка из труб конструкции инженера Е. С. Петрова. Она
обладала в воздухе большим сопротивлением. При¬
шлось искать другие пути.Вместо трубы появилась пусковая установка, состо¬
ящая из плоских направляющих.Профессор Ю. А. Победоносцев и конструкторА.	П. Павленко создали направляющую, которая состо¬
яла из стальной полосы, прикрепленной к трубе. Для
того чтобы приклепать полосу к трубе, предусматрива¬
лись отверстия, отчего направляющая походила на
флейту. За ней и закрепилось это название. Но на этом
работа не остановилась.Конструкторы И. И. Гвай и А. С. Попов создали бо-16
лее совершенную направляющую с Т-образным пазом.
На снаряде в связи с этим поставили Т-образный
штифт. Такой тип направляющих был принят на воору¬
жение сначала в авиации, а потом и для наземных пу¬
сковых установок, то есть для «катюши».Конструктор А. П. Павленко предложил соединить
две направляющие в одну спарку. Это было замеча¬
тельное новшество! С тех пор с одного «ствола» выле¬
тало по два снаряда.В конце концов уже в заводских условиях направ¬
ляющие превратились в «рельсы», так поразившие
воображение первых бойцов-ракетчиков.РАКЕТА ЛЕТИТ В НЕБОЕще до того, как ракетчики
ГДЛ переехали в Москву, на одном из ленинградских
аэродромов взлетали самолеты, подталкиваемые поро¬
ховой ракетой-ускорителем, служившей дополнитель¬
ным двигателем для разгона.Такие стартовые ускорители должны были дать
даже тяжелым, перегруженным самолетам возмож¬
ность взлетать с предельно малым разбегом.Стартовые ракеты придавали самолету дополни¬
тельную скорость, и машина гораздо быстрее отрыва¬
лась от земли.Опыты со стартовой ракетой продолжались и в Мо¬
скве.Ракеты успешнее нашли себе другое место в авиа¬
ции — под крыльями.Все это было задолго до второй мировой войны.
Наша страна, руководимая партией, неустанно подни-17
мала обороноспособность Родины. Уже в 1934 году, к
моменту переезда ГДЛ из Ленинграда в Москву, кон¬
струкция ракетных снарядов была настолько разрабо¬
тана, что ее передали для промышленного освоения.
Первые большие партии снарядов стали готовить на
одном из московских заводов.Однако у ракет, которые выпускали из наземных
пусковых установок, обнаружилось большое рассеива¬
ние и некоторые другие недостатки. Чтобы их устра¬
нить, в институте по инициативе Г. Э. Лангемака была
проведена большая исследовательская работа. В ней
участвовал авторитетный специалист профессор
М. Н. Петров.После окончания исследований, вспоминает профес¬
сор Ю. А. Победоносцев, был сделан вывод о примене¬
нии ракетных снарядов, в первую очередь в авиации.
Поэтому под Москвой на одном из полигонов начиная
с 1935 года начались стрельбы ракетными снарядами.
Ими стреляли с самолетов «И-15», «И-16» и СБ. Резуль¬
тат превзошел все ожидания.Прямое попадание лишь одного осколочно-фугасного
РС-82 в легкий танк типа «Рено», как правило, выво¬
дило его из строя.Испытания реактивных снарядов прошли успешно.
Ракеты, поднятые в небо, метко поражали цели на
полигоне.Но затем произошло непредвиденное. Во второй по¬
ловине 1937 года под Москвой состоялись контрольные
стрельбы. И здесь снаряды словно подменили: они не
хотели лететь, застревали в направляющих, падали, не
долетев до цели... Казалось, работа многих лет пойдет
прахом.«Осеннюю загадку» удалось решить в результате
проведения дополнительных исследований. При этом
много труда вложил профессор Ю. А. Победоносцев,18
руководивший в РНИИ баллистической лабораторией,
установивший ряд зависимостей по определению от¬
дельных оптимальных конструктивных характеристик
твердотопливного двигателя и его заряда.Профессор М. К. Тихонравов и начальник аэродина¬
мической лаборатории М. С. Кисенко изучили влияние
отдельных факторов на внешнебаллистические харак¬
теристики реактивных снарядов и наметили пути улуч¬
шения кучности стрельбы. К сожалению, Михаил Се¬
менович Кисенко не дожил до триумфального шествия
реактивного оружия, над которым успешно трудился:
7 ноября 1941 года он погиб на фронте, выполняя слу¬
жебные обязанности, связанные с отработкой нового
оружия.На заводе была выпущена партия ракетных снаря¬
дов. РНИИ вооружил пусковыми устройствами боевые
самолеты. Начало новых испытаний было намечено на
лето 1939 года...И вот военный конфликт с Японией. Начатые поли¬
гонные испытания ракетных снарядов пришлось закон¬
чить в боевых условиях — под Халхин-Голом.20 августа 1939 года пять истребителей под командо¬
ванием летчика-испытателя Н. И. Звонарева вылетели
на боевое задание, неся под крылом ракеты.Навстречу шли японские истребители. За километр
до цели советские летчики нажали на пусковые кноп¬
ки. Не приняв бой, враг отступил, потеряв два своих
самолета. Реактивные снаряды открыли свой боевой
счет.На врагов обрушились ракеты. Их называли летаю¬
щими снарядами. Японцы не сумели разгадать секрет
нового оружия, не смогли сбить ни одного истребителя,
вооруженного ракетами.«На крыльях русских машин были видны вспышки
пламени, а в воздухе проносились огненные трассы»,—19
докладывал японский пилот, атакованный советским
истребителем «И-16».Не узнали, что это за оружие, не только летчики, но
и японские эксперты. Изучив осколки, попавшие в их
руки, они пришли к выводу, что «разрушения вызваны
артиллерийскими снарядами калибра около 76 милли¬
метров».В оценке калибра японские специалисты ошиблись
на 6 миллиметров, но они верно определили, что сила
небольших ракетных снарядов на борту самолета
«И-16» равнялась силе противотанковой артиллерий¬
ской пушки.«И-16», вооруженный реактивными снарядами, был
предшественником прославленных советских штурмо¬
виков с реактивным оружием.Бой в воздухе убедительно доказывал преимущества
нового вида авиационного оружия — ракетных снаря¬
дов.В конце 1939 года ракетные снаряды были приняты
на вооружение Военно-Воздушных Сил СССР. Про¬
мышленность начала готовить партии 82- и 132-милли¬
метровых ракетных снарядов. А Реактивный институт,
ободренный успехом, стал форсировать развитие даль¬
нейшего применения PC в наземных условиях.Труд создателей нового оружия был высоко оценен.
15 марта 1941 года газеты опубликовали постановление
Совета Народных Комиссаров Союза ССР «О присужде¬
нии Сталинских премий за выдающиеся изобретения».В числе получивших премии были научные сотруд¬
ники Реактивного научно-исследовательского инсти¬
тута: Юрий Александрович Победоносцев, Иван Исидо¬
рович Гвай, Леонид Эмильевич Шварц, Владимир Анд¬
реевич Артемьев, Федор Николаевич Пойда, Алексей
Петрович Павленко, Александр Сергеевич Попов, Але¬
ксандр Сергеевич Пономаренко. Все они, как сказано в20
постановлении, награждались за «изобретение по воору¬
жению самолетов».К этому времени в живых уже не было Н. И. Тихо¬
мирова, Б. С. Петропавловского, И. Т. Клейменова,
Г. Э. Лангемака — тех, кто начал великое дело.Творческому коллективу ракетчиков оставалось со¬
вершить еще один решающий шаг — перенести пуско¬
вые установки с самолета на машину.Вдохновленные успехом, ракетчики продолжали
свою работу. Ракета с неба спускалась на землю...; «КАТЮША» ВЫХОДИТ
НА БЕРЕГ...В дни первых стрельб в небе,
как это часто бывает, обнаружились некоторые непо¬
ладки. Чтобы их устранить, решили провести испыта¬
ния на земле.Для испытаний взяли вертлюг от зенитного пуле¬
мета. На нем укрепили кусок крыла с направляющими.
Все это установили на полуторку.Замысловатое сооружение из вертлюга и направля¬
ющих называли шутя «Моссельпром». И действительно*
установка напоминала киоск «Моссельпрома».Предстояло получить автомобиль и установить на
нем не одну флейту, а целый оркестр из флейт, ракет¬
ный орган...К этому пришли не сразу...Судьба нового оружия во многом зависела от Глав¬
ного артиллерийского управления (ГАУ). Но многие
артиллеристы скептически относились к ракетам, пре¬
увеличивали недостатки и не видели их больших до¬
стоинств.
Одним из первых стал энтузиастом нового ракетного
снаряда сотрудник ГАУ военный инженер В. В. Аборен-
ков. Он занимался вопросами отражения химического
нападения врага и понимал, что ракеты могут хорошо
послужить этой цели. Однако В. В. Аборенков раньше
других увидел, что ракетные снаряды можно с успехом
применять не только для специальных целей. Они мо¬
гут решать и те задачи, которые прежде выполняла
только классическая артиллерия.Благодаря стараниям В. В. Аборенкова осенью
1937 года институт получил заказ: изготовить наземную
установку для стрельбы реактивными снарядами с хи¬
мическим зарядом. События на международной арене
торопили с выполнением заказа: по Европе бряцал ору¬
жием коричневый фашизм.В это время, осенью 1937 года, в институте произо¬
шла смена руководства. Директором был назначен
Б. М. Слонимер, вернувшийся из сражающейся Испа¬
нии, главным инженером был утвержден сотрудник
РНИИ А. Г. Костиков. В институте продолжали рабо¬
тать талантливые специалисты, прошедшие универси¬
теты под руководством пионеров ракетостроения. Оста¬
лась прежней программа, разработанная создателями
РНИИ.Вскоре после создания института в Москве вышла
замечательная книжка «Ракеты. Их устройство и при¬
менение». Одним из ее авторов и редактором был
Г. Э. Лангемак. В этой книге были такие пророческие
слова:«Так же как и для самолетов, ракеты средних и
больших калибров найдут применение для вооруже¬
ния легких морских судов, затем легких и тяжелых
танков, бронемашин, бронепоездов и т. п...»И далее авторы высказывают идею, которая лежит
в основе создания «катюши»:22
«Главная область применения пороховых ракет —
вооружение легких боевых аппаратов, как самолеты,
небольшие суда, автомашины всевозможных типов
(курсив мой.— Л. К.)».Для стрельбы ракетами с автомашин эта задача
стала решаться осенью 1937 года, как уже было ска¬
зано, после заказа ГАУ.Новый заказ поручили инженеру Евгению Степано¬
вичу Петрову. Он сконструировал пусковую установку
с одной направляющей, представлявшей собой по форме
трубу. Ее должны были перевозить на автомобиле. Так
появилось одноствольное реактивное орудие на авто¬
мобиле.На автомобиле установки должны были лишь выво¬
зить. А на месте стрельбы их предполагалось снимать
с кузова и устанавливать на земле. При стрельбе не
достигалась скорострельность. Заказчик отказался при¬
нять пусковую установку.Одиночная направляющая с задачей не справлялась.Срок выполнения заказа Главного артиллерийского
управления истекал.На совещании в РНИИ стоял один вопрос. Как
улучшить конструкцию, заказанную ГАУ, добиться
скорострельности?Решения были приняты простые и правильные.Первое. Пусковую установку с автомобиля не
снимать — не так-то просто перемещать тяжелое пу¬
сковое устройство. Слишком много времени, так цени¬
мого в бою, уходило на установку орудия, подготовку
его к атаке.Второе. Применить для стрельбы на земле средство,
уже испытанное в небе,— «флейту», направляющую с
Т-образным пазом. И не одну, чтобы решить проблему
скорострельности.Так началось практическое претворение в жизнь23
идей, которые легли в основу пусковой установки для
стрельбы реактивными снарядами.Великая идея — установить на одной автомашине не
одну, а целую батарею ракетных направляющих — не
принадлежит какому-то одному изобретателю, пришед¬
шему к ней в результате долгих раздумий и экспери¬
ментов в тиши лабораторий.Эта идея рождалась на полигонах, в грохоте артил¬
лерийских испытаний и воплотилась сначала в черте¬
жах, а затем и в металле усилиями талантливых инже¬
неров и техников института, которому принадлежит
честь создания «катюши».На вопрос: «Кто автор «катюши»?» — нельзя отве¬
тить, назвав фамилию одного изобретателя. Такого ав¬
тора нет '.Совещание поручило молодому конструктору Але¬
ксандру Попову разработать первые эскизы общих ви¬
дов пусковых установок.Вначале первых конструкторов, занятых созданием
установки, было несколько. Руководил группой кон¬
структор И. И. Гвай. Его имя на обложке книги «О ма¬
лоизвестной гипотезе Циолковского» говорит о том, что1 На разных этапах создания «катюши», как мы видели, на
передний план выдвигались новые люди. Если вначале их было
только двое — Н. И. Тихомиров и В. А. Артемьев, то затем, в
годы создания ракетного снаряда в ГДЛ, ведущую роль играл
Б. С. Петропавловский, а в РНИИ — И. Т. Клейменов, Г. Э. Лан¬
гемак и другие специалисты. В годы конструирования пусковых
установок для автомашин выделился отдел, руководимый
И. И. Гваем. Внедрению «катюши» содействовали директор ин¬
ститута Б. М. Слонимер, военный инженер В. В. Аборенков и
другие. В годы войны процесс становления «катюши» продол¬
жался, ее успешно совершенствовали конструкторы завода
«Компрессор», создавшие новые образцы ракетного оружия.Автор в кратком очерке не ставит своей задачей определить
величину вклада каждого создателя «катюши» — эта работа еще
ждет своих исследователей.24
автор — человек, всегда стремившийся заниматься
только малоизвестными проблемами.К новому делу вслед за Александром Поповым под¬
ключились Алексей Павленко, Владимир Галковский,
Сергей Смирнов, Иван Ярополов и другие специалисты.Вот как вспоминает о тех днях Александр Попов:«На разработку первых эскизов общих видов пуско¬
вых установок мне дали... одну ночь. За вечер и за ночь
многое не нарисуешь. Работал я до утра. Оно наступило
быстро. Сделал я тогда несколько эскизных вариантов.
Это были эскизы первого приближения, необходимые
для того, чтобы на следующий день продолжить на
совещании разговор, как говорили в институте, «не на
пальцах».Руководитель нашей группы Иван Исидорович Гвай
и я занимались прежде направляющими с Т-образным
пазом. Поэтому с охотой установили их на автомобиль
«ЗИС-5». Направляющие должны были стрелять теми
же снарядами, что и в авиации.Промерил ширину платформы. На ней поместил
козлы, а на них — раму. На раме разместил поперек
платформы в два ряда — сверху и снизу — направляю¬
щие. Их уместилось 24. Борта пришлось убрать.Всю конструкцию закрепил намертво. Платформа
должна была вращаться как у нынешнего самосвала...Был еще один вариант — использовать, не снимая с
машины, конструкции, уже примененные Е. С. Петро¬
вым».Наутро эскизы были одобрены. Остановились на
пусковой установке с авиационными направляющими.Стояло лето. Многие были в командировках — испы¬
тывали самолеты. Работа над новым проектом шла пока
урывками...3	Лев Колодный25
ТРИ ВАРИАНТА БМ-13В это время и решили разделить
единый отдел пороховых ракет и пусковых установок
на две группы. Снарядами занялась группа, руководи*-
мая JI. Э. Шварцем, а пусковыми установками — группа
И. И. Гвая.Вначале ракетные снаряды заряжали как мины —
с дульной части. На многие решения влияла авиация.
Стрельбу решили вести с помощью прибора ЭСБР —
электрического бомбосбрасывателя, применяемого в са¬
молетах. Так же как в авиации, горизонтальный пово¬
рот должна была осуществлять машина, а угол возвы¬
шения определялся по угломеру.В ноябре 1938 года в Реактивном научно-исследова-
тельском институте были готовы две первые установки.
На фотографии первых машин бросается в глаза:
стволы установок направлены непривычно — не вдоль,
а поперек по отношению к автомобилю — конструкто¬
рам хотелось расположить на одной платформе как
можно больше стволов.В декабре 1938 года состоялись испытания. Дали
залп из 24 снарядов. Наводку осуществляли два чело¬
века. Один выверял угол возвышения, а другой вращал
в кабине рукоятку механизма подъема. Оттуда слыша¬
лось: «Добавь!», «Убавь!».Первый выстрел на полигоне произвел конструктор
Алексей Павленко, внесший в пусковую установку
много усовершенствований. На испытаниях присутство¬
вали ведущие сотрудники института В. А. Артемьев,
JI. Э. Шварц, И. И. Гвай.Заказчик был требовательным. Артиллеристы на¬
стояли убрать квадрант и заменить его прицелом от
122-миллиметровой гаубицы. Конструкторы получили26
задание придать установке горизонтальный поворот в
границах плюс — минус 5 градусов.В 1939 году приступили к конструированию второго
варианта пусковой установки. Шла вторая мировая
война...В конструкцию вносилось много нового. Чтобы осу¬
ществить поворот по горизонтали, поставили на шасси
раму, поворотную ось и по концам — салазки. По ним
ходила рама. Справа расположили привод и прицел.
Поворот и возвышение делал наводчик.Когда поставили на шасси раму, образовалась плат¬
форма— основание. Удлинили направляющие до 2 мет¬
ров— сначала их размер был 170 сантиметров. Всю
установку расположили на более совершенную ма¬
шину— «ЗИС-6», обладавшую лучшей проходимостью.Установка была отправлена на испытание.Начались стрельбы. С установок полетели реактив¬
ные снаряды, заряженные краской. Цели были пора-
«жены отлично. Уже по первым «мазкам» чувствовалась
сила боевой машины, не похожей ни на пушку, ни на
миномет.Все ждали, что скажет нарком.К. Е. Ворошилов обратился к представителям инсти¬
тута:—	Попробуйте создать установку для стрельбы
осколочно-фугасными снарядами.Это было ценное указание, которое выводило дело
проектирования реактивного оружия на столбовую до¬
рогу.Вот как вспоминает об испытаниях Главный маршал
артиллерии Н. Н. Воронов, бывший тогда начальником
артиллерии РККА.«В присутствии наркома обороны мы на подмосков¬
ном полигоне испытали опытные образцы реактивной
артиллерии. Новое залповое оружие произвело сильное27
впечатление, но бросились в глаза и его недостатки —
значительное рассеивание снарядов, трудность маски¬
ровки огневой позиции во время стрельбы. Несмотря на
это, опытный образец получил положительную оценку.Нам указали держать новое оружие в строгом се¬
крете, быстро совершенствовать его, но на массовое
производство поставить лишь в предвидении войны.
Предложили заняться конструированием для него оско¬
лочно-фугасного снаряда. Как сожалели мы потом, что
своевременно не приступили к производству этих гроз¬
ных установок, не подготовили для них необходимые
кадры.Но мне тогда казалось, что доведение опытных
образцов установок и снарядов займет много времени
и что все это должен сделать коллектив, работающий
над новым видом вооружения. Безусловно, я недооце¬
нил этого оружия» '.За ракеты уже агитировали не только слова, но и
дела: в 1939 году они показали себя в боях на Халхин-#
Голе...Наступало третье испытание БМ-13. Конструкторы
должны были устранить недостатки, обнаруженные при
испытании второго варианта машины: она раскачива¬
лась на рессорах, требовалось улучшить кучность.Направляющие удлинили до 5 метров. При такой
длине поперек машины их не поставишь. Поэтому на¬
правляющие расположили вдоль платформы автомо¬
биля. При этом машина уже не раскачивалась, как пре¬
жде. Правда, число направляющих пришлось умень¬
шить до 16.Боевая машина приобретала свои окончательные
формы.В мае 1940 года третий вариант машины был готов.1 Н. Н. Воронов. На службе военной. Воениздат, 1963, стр. 117.28
Его строили в опытном цехе института. Вместе с кон¬
структорами над моделью трудились рабочие, меха¬
ники, сборщики, мастера — Алексей Ильич Гаврюшин,
Григорий Сергеевич Кухтин, Александр Николаевич
Дедов, Николай Панов, Василий Макаров и другие.Летом 1940 года проходили испытания третьего ва¬
рианта машины. Они дали хорошие результаты.Официально установка получила название БМ-13,
что означает «боевая машина», а цифра «13» — резуль¬
тат сокращения цифры калибра снаряда —132 мм.Было решено построить первую партию машин,
чтобы провести войсковые испытания. Их делали в ин¬
ституте. Первые семь машин были готовы в ноябре1940	года. Именно из этих машин была сформирована
батарея капитана Флерова, выпустившая первые сна¬
ряды по врагу... К делу подключались другие коллек¬
тивы, ибо только содружество ряда заводов могло ре¬
шить проблему массового создания нового оружия.ЗАВОД ИМЕНИ КОМИНТЕРНАПервое опытное производство
оружия поручили заводу имени Коминтерна в Воро¬
неже.В Воронеже приступили к созданию линии сборки.
К делу привлекались многие воронежские предприятия.Когда началась война, в Воронеж полетело распоря¬
жение: форсировать выпуск БМ-13.В письме к автору книги рабочие и инженеры завода
имени Коминтерна — начальник смены М. Анисимов,
расточник механического цеха В. Князев, начальник
сборочного цеха Я. Лейбович, главный инженер В. Чер-29
ногубовский, строгальщик Б. Тагинцев и другие това¬
рищи— вспоминают события незабываемых дней
1941 года.Они пишут: «Директор Воронежского завода имени
Коминтерна Ф. Н. Муратов был вызван в наркомат, где
получил срочное задание приступить к производству
ракетного вооружения по чертежам института.На заводе была создана группа конструкторов и тех¬
нологов завода, которая, работая над чертежами инсти¬
тута, внесла много новшеств. Так, «стволы» из полосо¬
вой стали заменили на двутавровые балки... Вот как по¬
явились на установке «рельсы».Заново была разработана казенная часть, изменена
поворотная рама и конструкция крепления фермы, ме¬
ханизмы горизонтальной и вертикальной наводки и
многое другое.Работники института согласились с предложениями
завода.С 22 июня 1941 года наш завод по приказу наркома
приступил к производству установок БМ-13. Причем
военпредом первые установки были приняты 2 июля
1941 года. Своим ходом они были отправлены в Мо¬
скву».ЗАЛП ПЕРВОЙ БАТАРЕИ 1...Предписание, полученное под¬
полковником Кривошаповым и капитаном Флеровым,
гласило: сформировать в течение трех-четырех дней
отдельную экспериментальную батарею реактивной ар¬1 Большую работу по собиранию материалов о первой бата¬
рее капитана И. А. Флерова провел военный журналист Н. Афа¬
насьев (см. его статью в «Правде» от 14 июля 1966 г.).30
тиллерии. Один из них, старший по званию, назначался
представителем командования, другой — командиром
батареи.Второе воскресенье войны застало обоих командиров
на окраине Москвы....Во двор артиллерийского училища въезжали но¬
вые грузовые машины «ЗИС», прибывали артиллери¬
сты, шоферы. Красноармейцы, служившие до этого в
артиллерийских частях, получили новое обмундирова¬
ние.Командиры боевых расчетов и командиры огневых
взводов, все отличные артиллеристы, удивились, когда
им показали перед самым отъездом из Москвы новую
материальную часть. Под брезентом она походила на
понтоны. А когда сняли брезент, то и слов не нашлось.«Все было дико и неясно»,— вспоминает командир
боевой установки бывалый воин Иван Гаврилов, вое¬
вавший с белофиннами, освобождавший Западную Бе¬
лоруссию.—	В блокноты ничего не записывать! — дал команду
недавний слушатель Артиллерийской академии имени
Ф. Э. Дзержинского капитан И. А. Флеров перед тем,
как молодой конструктор, один из создателей нового
оружия, Александр Попов вкратце рассказал об устрой¬
стве пусковой установки, а другой конструктор, Дмит¬
рий Шитов,— о принципе действия ракетных снарядов...—	Какая система?—	Какой калибр? — пытались навести справку у
своего капитана командиры взводов, но он на все во¬
просы отвечал: «Узнаете потом...»Двор в два дня заполнили десятки транспортных ма¬
шин. В легковой занял место командир батареи Иван
Флеров. Он получил приказ 2 июля в 20.00 головой
колонны подойти к Поклонной горе.Все приготовления были закончены за четыре часа31
до этого срока. Шоферы, расчеты боевых установок,
разведчики, связисты, лаборатористы, повара — все
подготовились к выступлению за три дня, как предпи¬
сывалось.Колонна вышла на Минское шоссе, не привлекая
особого внимания прохожих. По шоссе уже неделю шли
на фронт пушки, машины. У Поклонной горы в голову
колонны встали семь боевых установок, укрытые
брезентом, и полсотни грузовиков, тоже тщательно
укрытые брезентом: в массивных ящиках они везли
ракеты.Москва сделала все, чтобы оснастить батарею всем
необходимым. Прошла первая неделя войны, а уже весь
город, весь народ работал для фронта. Москвичи штур¬
мовали райвоенкоматы, требуя отправить их на фронт.
В цехах сотен фабрик и заводов родился лозунг «Все —
для фронта! Все — для победы!». В небо поднялись аэ¬
ростаты воздушного заграждения. Ночью город погру¬
жался в тьму, но ни на минуту, в любое время суток
не прекращалась работа для Красной Армии.И вот теперь из Москвы уходили бойцы первой бата¬
реи. Еще не наступили сумерки. С Поклонной горы
была хорошо видна вся колонна, вытянувшаяся на це¬
лый километр.Подполковник Кривошапов и капитан Флеров полу¬
чили маршрут следования: Москва — Западный фронт,
штаб начальника артиллерии фронта.Собственно, каждый боец знал, куда держит путь
его часть, хотя не все догадывались, что за непонятное
оружие им доверено.Часть сформировалась быстро. Колонна останови¬
лась на Бородинском поле. Священное поле, обагренное
кровью защитников Отчизны, услышало слова клятвы.—	Мы, бойцы, командиры, политработники отдель¬
ной артиллерийской батареи, клянемся, что никогда и32
никому не отдадим секретное оружие, вверенное Ро¬
диной...И еще бойцы поклялись, что в случае необходимости
уничтожат технику даже ценой своей жизни.Батарея последовала по маршруту: Москва — Запад¬
ный фронт. Под Вязьмой увидели первые воронки.
Двигались на запад по ночам, без огней.После первых боев батарейцы избрали своим парт¬
оргом московского шофера Ивана Нестерова, водителя
боевой машины. Речи парторг произносил краткие: «Мы
вышли не на уборку урожая, а на защиту Родины, де¬
тей, всего. За спиной — Москва».3 июля в лесу, западнее Бородинского поля, услы¬
шали радио. Передавалась речь И. В. Сталина. Слова
речи записали. Бойцы поняли, какая опасность нависла
над страной.Военный инженер Шитов подготовил исходные дан¬
ные для стрельбы ракетами, произведя пересчет с
артиллерийских таблиц. Пока колонна находилась в
пути, таблицы размножили в семи экземплярах — по
числу боевых установок. Прицелы на БМ-13 стояли
артиллерийские. И в колонне шла одна-единственная
гаубица. Ее взяли для пристрелки.Расчеты боевых машин на дневных привалах в лесу
учились заряжать установки, выполнять команды.
Вскоре убедились, что стрелять с помощью выносного
пульта управления неудобно. Было решено давать залп
непосредственно из кабины. В боевой расчет БМ-13
входили командир, наводчик, пять заряжающих и под¬
носчиков.Километровый столб показывал — от Москвы про¬
шли 500 километров. Стали на отдых. Четыре машины
расположились по одну сторону шоссе, три другие и
гаубица — по другую. Колонна уступила дорогу танкам,
которые шли вперед всю ночь.33
Бойцы батареи рвались в бой. Они не удержались и
открыли стрельбу из винтовок по пролетающим немец¬
ким самолетам. Командир срочно приказал перебазиро¬
ваться всей батарее. А когда вернулись на прежнее
место, оно было перепахано взрывами.Через день ракетчики увидели: наши танки идут
обратно. Ехавший последним в бронемашине командир
отряда прикрытия, завидев с шоссе ствол гаубицы, за¬
просил:—	Что за часть?—	Особого назначения!—	Немедленно отступать. Мост взорван саперами...Так, не сделав ни одного залпа, батарея отступила.Но недалеко — к Орше. Кривошапов и командир бата¬
реи Флеров явились к начальнику артиллерии Запад¬
ного фронта и получили приказ — дать залп по врагу,
скопившемуся на станции Орша.Боевые установки выстроились у опушки леса. До
цели насчитывалось несколько километров.Все заняли свои места. Командир батареи находился
в окопе наблюдательного пункта на высоком холме у
речки Оршица, в трех километрах от цели, прямо про¬
тив станции Орша, занятой врагом. Вражеские эшелоны
на путях были видны в бинокль.Заняли свои места в кабинах командиры боевых
установок. Остальные бойцы ушли в укрытие.Сидя в кабинах, командиры установок томительно
ожидали мгновения, когда над их головами пронесутся
невиданные снаряды.14	июля в 15 часов 15 минут тишину разорвали слова
команды:—	По фашистским захватчикам, батареей, огонь!Этого они не забудут до последних минут своейжизни. В сторону врага полетела огненная лавина. Раз¬
дался взрыв небывалой силы.34
Вот как описывают этот момент свидетели и участ¬
ники событий.Командир боевой установки Валентин Овсов:«Переключил рубильник электропитания. Правой
рукой дал оборот маховичка. Земля дрогнула и освети¬
лась. Огонь летит в цель. Неужели это наши ракеты?»Подполковник Кривошапов:«После залпа по фронту метров на двести — мы это
видели и без биноклей — поднялось море огня».Маршал А. И. Еременко:«Из Ставки была получена телефонограмма следую¬
щего содержания: «Предполагается широко применить
против фашистов «эрэсы» и в связи с этим испробовать
их в бою. Вам выделяется одна батарея БМ-13. Испы¬
тайте ее и доложите свое заключение».Долго я размышлял после этого, что это за «эрэсы».
Никто из окружающих меня командиров тоже никогда
не слышал такого странного слова.И лишь когда прибыла батарея этих «эрэсов», я уз¬
нал, что это за оружие. Незадолго до войны, будучи
председателем Государственной комиссии по испыта¬
нию новых видов оружия, я видел эти «эрэсы», правда,
в то время их не называли ни «эрэсами», ни «катю¬
шами»....Во второй половине дня 14 июля 1941 года непри¬
вычный рев реактивных снарядов потряс воздух, как
краснохвостые кометы метнулись они вверх, частые и
мощные разрывы поразили слух и зрение сплошным
грохотом и ослепительным блеском.Эффект единовременного разрыва 112 ракет в те¬
чение 10—15 секунд превзошел все ожидания. Солдаты
противника в панике бросились бежать. Попятились
назад и наши солдаты, находившиеся на переднем крае,
вблизи разрывов (в целях сохранения тайны никто не
был предупрежден об испытаниях).35
...После опыта я послал донесение в Ставку с под¬
робным описанием результатов. Фронтовики дали са¬
мую высокую оценку нашему новому оружию».А вот высказывания врага.В генеральный штаб фашистской Германии посту¬
пило донесение:«Русские применили батарею с небывалым числом
орудий. Снаряды фугасно-зажигательные, но необыч¬
ного действия. Войска, обстрелянные русскими, свиде¬
тельствуют: огневой налет подобен урагану. Снаряды
разрываются одновременно. Потери в людях значи¬
тельные».Огненные стрелы, прочерченные снарядами, были
видны даже днем...В небе тотчас появился немецкий самолет-развед¬
чик, но вся батарея уже находилась далеко от боевой
позиции. С Орши полетели запоздалые артиллерийские
снаряды.Через полтора часа в тот же день, 14 июля, последо¬
вал новый приказ — ударить по переправе, построенной
фашистами через Оршицу. На подступах к ней скопи¬
лось много техники и живой силы, а часть войск уже
перешла на восточный берег реки. Нужны были сроч¬
ные меры.Батарея заняла огневую позицию. В 17.00 раздался
второй залп. Переправу разнесло вдребезги.И. Гаврилов пишет об этом:«Оправившись от первого удара, враг усиленно и на¬
стойчиво стал следить за действием нашей батареи,
неотступно используя наземную и авиационную раз¬
ведку. Батарея часто стала подвергаться ожесточенной
бомбардировке, яростному обстрелу артиллерией.Неоднократно в район действия батареи враг сбра¬
сывал листовки, в которых призывал нас за большое36
вознаграждение сдать новое оружие немецкому коман¬
дованию.Мы смеялись над посулами гитлеровцев и продол¬
жали бить врага.Тогда в район наших действий гитлеровцы выбро¬
сили авиационный десант с задачей захватить батарею.
Однако и этот трюк не удался. Личным оружием мы
перебили десант, а уцелевшая часть его скрылась в
Смоленских лесах».Так началась боевая биография нового советского
оружия.На память о тех днях 1941 года военный инженер
Дмитрий Шитов хранит как реликвию справку за
подписью капитана И. А. Флерова. На бланке справки
гриф «СССР. НКО. Отдельная артиллерийская батарея.15	июля 1941 г. Действующая армия».Справка удостоверяет, что тт. Шитов и Попов про¬
вели в батарее следующую работу: 1. Теоретическую
подготовку личного состава батареи. 2. Практические
занятия у автоустановок. 3. Непосредственно руково¬
дили работой в боевых операциях на фронте.«Указанные товарищи,— писал командир батареи
капитан Иван Флеров,— проявили максимум усилий
для хорошего овладения материальной частью личным
составом батареи».Подполковник Кривошапов доложил о боевых ре¬
зультатах в Москву.Вслед за первой батареей были сформированы еще
две. Вместе с батареей капитана Флерова они образо¬
вали первый дивизион реактивных установок. Коман¬
довать им был назначен капитан В. А. Смирнов. 26 июля
1941 года батареи под его командованием выехали на
Западный фронт.Двигались по ночам. Вблизи Ушакова дивизион
встретил командующий артиллерией Красной Армии37
генерал-полковник Н. Н. Воронов. Он поставил зада¬
чу— уничтожить скопление врага в Ушакове, дать два
залпа.Задание было выполнено. Командир доносил с на¬
блюдательного пункта:«Наша пехота залегла от неожиданности. А осталь¬
ное хорошо!»Да, остальное было хорошо. Об этом рассказываетВ.	А. Смирнов.«Задачу свою две батареи выполнили. Тотчас на
уничтожение дивизиона фашисты бросили авиацию, а в
это время машины находились уже в другом месте,
надежно спрятаны в лесу».В августе батареи применили в ожесточенных боях
под Ельней. Три батареи, и в их числе батарея капитана
Флерова, нанесли противнику удар одновременно... По
врагу было выпущено сразу 240 снарядов весом по
42,5 килограмма каждый. Такой залп равен залпу сотен
орудий среднего калибра.Советские войска освободили Ельню. Это была одна
из первых побед Красной Армии.В Музее Вооруженных Сил СССР хранится письмо
командира батареи И. Флерова. Он писал своим близ¬
ким:«Наши дела идут хорошо. Про город Е., очевидно,
вы читали в газетах. Все это происходило при нашем
участии... С гордостью можно сказать, что противник
почувствовал всю мощь нашего советского оружия...»Город Е., о котором пишет командир батареи,—
Ельня.В памяти бойцов навсегда остались названия городов
и сел, где гремели ракетные залпы: Орша, Смоленск,
Ельня, Рудня, Дорогобуж, Спас-Деменск, Рославль...Под Ельней батарея обновилась. Старые машины,
сделанные опытным производством института, заме¬38
нили новыми установками, созданными в заводских
условиях. В батарее капитана И. Флерова стало четыре
боевые машины.Под Ельней произошел и следующий эпизод. В рас¬
положении части появился рыжий юркий солдат. У него
был карабин, но с шомполом от винтовки. На это не
обратили бы особого внимания, если бы не подозритель¬
ная привязчивость солдата, проявившего большое лю¬
бопытство к зачехленным машинам. Солдат сказал бой¬
цам, что отстал от своей части, что родом с Кавказа,
грузин. На ногах у него были ботинки с обмотками.Догонять своих рыжий не торопился. Командиру
взвода Кузьмину он показался подозрительным.«Рыжие грузины бывают»,— размышлял он. И вдруг
вспомнил грузинское слово, которое слышал в годы
учебы в институте от своего товарища-грузина.—	Гамарджоба! — крикнул он рыжему.Но тот не обратил внимания на приветствие. Подо¬
зрения усилились.Рыжего доставили в штаб дивизии. Он оказался не¬
мецким шпионом. В портсигаре у него обнаружили ми¬
ниатюрный фотоаппарат.Враг не оставлял попыток выведать секрет, захва¬
тить неуловимые машины.14 августа в приказе немецкого командования отме¬
чалось:«Русские имеют автоматическую многоствольную
огнеметную пушку. При захвате таких пушек немед¬
ленно сообщать...»Через полмесяца была выпущена новая директива:
«Русское орудие, метающее ракетообразные снаряды».«Войска доносят,— писалось в ней,— о применении
русскими нового вида оружия, стреляющего реактив¬
ными снарядами. Из одной установки в течение 3—5
секунд может быть произведено большое количество39
выстрелов... О каждом появлении этих орудий надле¬
жит доносить командующему химическими войсками
при верховном командовании в тот же день».С начала боевых действий реактивных установок к
моменту подписания этой директивы прошло почти
полтора месяца, а гитлеровское командование не распо¬
лагало, по существу, никакой информацией о новом
оружии. Оно не имело в своем распоряжении ничего,
кроме визуальных наблюдений со своих огневых пози¬
ций.Фашисты беспрерывно охотились за батареей, без¬
успешно пытались ее разбомбить и уничтожить.Советская Армия временно отступала. Батарея ри¬
сковала оказаться в окружении.Капитан Флеров уже 30 сентября знал, что его бата¬
рея оказалась в глубоком тылу врага. По Старому Вар¬
шавскому шоссе гремели фашистские танки. Боепри¬
пасы кончились. Ракет оставалось на залп. В окруже¬
нии батарея отделилась от дивизиона и выходила из
кольца одна.В заболоченном лесу у деревни Богатырь Флеров
провел короткое совещание командиров. Решили:
оставить только боевые машины, остальные машины
уничтожить. Моторы, задние мосты смазали тавотом и
комбижиром и зарыли в землю. Все остальное сожгли.
Оставили при себе только партийные, комсомольские и
воинские документы.Было сделано лишь одно исключение — для днев¬
ника, который с первого дня создания батареи вел ко¬
мандир взвода А. В. Кузьмин. С особого разрешения
командира он записывал на страницах дневника все,
что видел: первый залп, подвиги товарищей, фамилии
погибших. Когда писать было некогда, в дневнике по¬
являлись слова: «Жив буду — вспомню». Таких пометок
на страницах дневника много.40
Доброволец Александр Кузьмин, московский инже¬
нер, артиллерист, прошел через все испытания, выпол¬
нил свое обещание. Он рассказал о многих боевых де¬
лах своих друзей. А его дневник история сохранит как
память о первой легендарной батарее.Последняя задача была ясна: вырваться из окруже¬
ния. В лесу дождались темноты. Разведка, высланная
вперед, доложила: деревня Богатырь свободна.Около 10 часов вечера первая боевая установка, в
кабине которой находился капитан Флеров, подошла к
деревне. За ней двигались остальные машины. В это
мгновение темноту и тишину разорвали выстрелы и
вспышки света. В небо взвились осветительные ракеты.
С трех сторон летели пули и снаряды.—	Засада!Раздался ответный огонь. С гранатой в руке на пу¬
лемет бросился любимец батареи москвич Левит. Ка¬
питан успел помочь выйти из кабины военфельдшеру
Ю. В. Автономовой, единственной в батарее женщине,
и устремился к ехавшей следом за ним машине. Он
успел отдать приказание ее командиру Гаврилову:
«Отходить!». Водитель — парторг Нестеров с трудом
развернул машину и под пулями начал последний
рейс.А капитан Флеров, весь в крови, был вновь у кабины
головной установки. Он столкнулся с командиром бое¬
вой установки Овсовым. Тот стремился совершить то
же, что и командир батареи: сделать залп. Место Овсова
занял капитан. Он разрядил установку. Ракеты осветили
деревья, пролетев над пулеметами и пушками врага,
бившими прямой наводкой. Это был последний залп
батареи. Последний бой. Он произошел 7 октября1941	года.После залпа командир установки В. И. Овсов успел
при свете ракет увидеть: вражеский снаряд попал41
прямо в его машину — в бензобак. Раздался взрыв. Ка¬
питан Флеров погиб.Воздух вновь сотрясли два мощных взрыва. Это
покончили с собой третья и четвертая установки. На
каждой из них был для этой цели припасен заряд тола.Последней погибла машина Нестерова. Ему удалось
проехать метров четыреста. Но дальше двигаться стало
невозможно. Кабины не было, бензин вытек... С болью
в сердце парторг и командир орудия взорвали могучую
установку.Воины сдержали клятву, данную на Бородинском
поле. Полчаса шел неравный бой. Долго после него фа¬
шисты не подходили к месту схватки. Всех раненых,
попавших к ним в руки, фашисты расстреляли.На восток уходили группами. В самой большой —
в ней шли Александр Кузьмин и Иван Нестеров — на¬
считывалось 19 человек. С«а вышла из окружения под
Можайском. А вскоре бойцы батареи Флерова, все, кто
остался жив, вновь уходили в бой. По фронтам снова
гремели залпы ракет.МОСКВА ПРИНИМАЕТ РЕШЕНИЯЭхо первого залпа батареи капи¬
тана Флерова долетело до Москвы. Главный инженер
института был приглашен в Кремль и имел беседу с
Верховным главнокомандующим. Труд коллектива был
высоко оценен: большая группа инженеров, техников,
рабочих удостоилась высоких правительственных на¬
град. Участь нового оружия была решена. Центральный
Комитет партии и Государственный Комитет Обороны
организовали массовое производство боевых машин и
формировали дивизионы реактивных минометов.42
«В середине июля я был вызван в Государственный
Комитет Обороны,— пишет генерал-лейтенант К. Ф. Те¬
легин, в то время член Военного совета Московского
военного округа.— На Военный совет округа возлага¬
лась ответственность за представление личного состава,
отбор которого осуществляла комиссия ЦК. Предлага¬
лось направлять во вновь формируемые дивизионы ра¬
кетных минометов максимальное число коммунистов
и комсомольцев».Через несколько дней Государственный Комитет
Обороны отдал распоряжение о сформировании к24	июля 10 отдельных дивизионов. Этим занялся центр
формирования, которым руководил по совместитель¬
ству Ю. П. Бажанов — начальник I Московского Крас¬
нознаменного училища имени Красина, ныне маршал
артиллерии.В Москве, на доме по Хорошевскому шоссе, который
прежде занимало это училище, в дни 25-й годовщины
Московской битвы установлена мемориальная доска:
здесь была создана первая батарея капитана Флерова.Теперь центр формирования решал новые задачи.В конце июля 1941 года был решен и вопрос о числе
реактивных установок в батарее, дивизионе, полку.Для управления новыми частями создавалось коман¬
дование, подчинявшееся непосредственно Ставке.
Командующим ракетными частями стал заместитель
начальника ГАУ В. В. Аборенков.К делу привлекались крупнейшие промышленные
города страны. В кратчайщий срок — в августе нужно
было создать восемь полков.В рабочей тетради, которая под названием «Запись
боевых приказов и распоряжений дивизионного комис¬
сара Телегина» хранится в архиве Советской Армии,
есть такие строки:«2 августа получено постановление ГКО, которым
определялось формирование в 8 гв. минометных пол¬
ков: 4 — по 1670, 4 — по 1505».Прежний владелец тетради генерал-лейтенант
К. Ф. Телегин объясняет:««ГВ» означает гвардейские. Да. Всем дивизионам и
полкам, создаваемым в Москве летом 1941 года по по¬
становлению ГКО, присваивалось наименование гвар¬
дейских».Первыми гвардейскими частями Советской Армии
стали ракетные части. Им присваивалось это почетное
звание еще до первого боя. Поэтому так тщателен был
отбор: только лучшие из лучших удостаивались чести
быть бойцами и командирами ракетных дивизионов и
полков.Цифры «4 — по 1670» означают, что в четырех пол¬
ках должно быть по 1670 бойцов и командиров. Это —
полки, оснащенные БМ-13. Четыре других полка насчи¬
тывали по 1505 человек; они имели на вооружении пу¬
сковые установки меньшего калибра — БМ-8.Задание ГКО было выполнено в срок. 4 августа был
готов дивизион 1-го ГМП (гвардейского минометного
полка), а в конце августа — дивизион 8-го полка. Всего
в августе сформировали 28 дивизионов.Выпуск нового оружия стал валснейшей задачей
наркомата, который затем был реорганизован в Нар¬
комат минометного вооружения.«Очередная афера московских комиссаров»,— захле¬
бывался германский радиокомментатор.Это было 26 ноября 1941 года. Враг стоял у стен
Москвы. Но вопрос о том, что такое афера, решался не
в эфире, а на поле боя. Свое решающее слово в дни мо¬
сковского наступления готовилась сказать реактивная
артиллерия...К этому времени в стране уже были заводы, занятые
только выпуском гвардейских минометов.44
ПОДВИГ ЗАВОДА
«КОМПРЕССОР»Его корпуса расположены на во¬
стоке Москвы, между шоссе и железной дорогой.Слава — память о подвиге. Он был совершен на
«Компрессоре» рабочими, инженерами, конструкторами
осенью 1941 года, когда завод стал головным по выпу¬
ску БМ-13.С тех пор прошло более четверти века. Нет больше
тайны, которую хранили рабочие завода. Пусть теперь
о ней узнают люди.На заводском дворе стоит монумент. На черном мра¬
море золотом начертаны имена тех, кто ушел в 41-м и
не вернулся в 45-м. Но рабочие, остававшиеся на за¬
воде, также совершили подвиг, достойный быть увеко¬
веченным в мраморе и бронзе. И в свинце линотипных
строк.В самую жаркую погоду на участке, где испытывают
компрессоры, можно увидеть белый стерильный снег,
облепивший резервуар с жидким аммиаком. Специаль¬
ность рабочих «Компрессора» — делать холод.Кто бы мог подумать, что людям, имеющим дело с
холодом, предстоит так близко познакомиться с ору¬
жием, извергающим самый жаркий огонь.Для его сборки потребовался завод с большими про¬
изводственными площадями, с крановым оборудова¬
нием. В цех должен свободно войти грузовой автомо¬
биль. Нужны продольно-строгальные станки. Выбор
пал на «Компрессор», он отвечал этим условиям —
цехи большие, мощные краны есть, продольно-стро¬
гальные станки привезены.В Наркомате общего машиностроения собрались те,
кто должен был переместить свои кабинеты на за-45
вод,— заместитель наркома Н. И. Кочнов, начальник
главка К. В. Петухов, заместитель секретаря парткома
И. А. Дорожкин.Вся наркоматовская бригада отправилась с Теат¬
рального проезда, где находился наркомат, на шоссе
Энтузиастов. Выбирали цех, определяли кадры. Нужны
были сварщики, сборщики. Нужны были самоотвержен¬
ные люди.Разговор вели Иван Андреевич Дорожкин и секре¬
тарь парткома завода Константин Иванович Соломатин,
старый член партии, участник гражданской войны. Го¬
ворили с глазу на глаз.—	Работать будем, не считаясь со временем,— вот
что обещали секретари. На эти условия соглашались
все.Из кабинета рабочие цеха шли сразу на свое новое
место: расчищали цех для станков и поточной линии.
Дело ставилось на поток.Дорожкин дни и ночи проводил на заводе, спал
прямо в кабинете; замнаркома Кочнов использовал для
отдыха свой большой легковой автомобиль. В нем он
засыпал на часок-другой, когда валился от усталости.
Черный лимузин стал неотъемлемой частью заводского
пейзажа.На восьмой день войны нарком вызвал главного кон¬
структора завода «Компрессор» и познакомил с пред¬
ставителями института, создавшего БМ-13. Институт
передал свое детище в надежные руки заводских кон¬
структоров. Они быстро разработали серийные чертежи
БМ-13, боевых установок.Никто на заводе еще не знал, какой неувядаемой
славой покроет себя установка, которую предстояло
монтировать на шасси обыкновенного «ЗИС».Все сотрудники конструкторского бюро, имевшие до
тех пор дело с компрессорами, холодильными установ¬46
ками, превратились в конструкторов ракетных пуско¬
вых установок.На «Компрессоре» был хороший рабочий коллектив
и отличное конструкторское бюро, имеющее опыт вы¬
полнения важных заказов.До начала пятилеток главный инженер был един¬
ственным инженером на весь «Компрессор». Но зато
славились кустари, виртуозы, идеально подгонявшие
машины вручную. В 1930 году сюда пришли четыре
первых выпускника Московского высшего технического
училища.В июне 1941 года на заводе были десятки высококва¬
лифицированных инженеров. Конструкторское бюро
способно было решать самые сложные задачи. Отлично
знали свое дело и рабочие.Но ни один завод, даже самый высокоорганизован¬
ный, не сумел бы столь быстро решить такую задачу
в одиночку. На новую боевую машину работала вся
Москва. «Красный пролетарий» изготавливал пакеты
направляющих; завод имени Владимира Ильича давал
снаряды; завод пожарных машин — лонжероны на¬
правляющих. Даже мастерская Всесоюзной сельскохо¬
зяйственной академии вносила свой вклад в общее
дело — выпускала конусные болты.В корпуса «Компрессора» поступали заказы с маши¬
ностроительных заводов, с автозавода, завода «Красная
Пресня», Пресненского машиностроительного, завода
трикотажных машин, часовых заводов.Снаряды «катюши» — ракеты собирали рабочие за¬
вода имени Владимира Ильича. В кооперации с «Ком¬
прессором» были многие заводы Подмосковья. Сегодня
на «Компрессоре» почти не осталось старого оборудо¬
вания. Только один-единственный строгальный станок
фирмы «Бутлер» дорабатывает свой срок на ремонтном
участке. И надо прямо сказать: станок германского47
производства безотказно «боролся» с германским фа¬
шизмом. Мне показал его начальник цеха Николай Ни¬
колаевич Степанов. В 1941 году он был начальником
смены и отлично помнит то время. Такое не забывается.Экипажи БМ-13 принимали оружие тут же на за¬
воде. Отсюда они двигались на фронт по железной до¬
роге.Враг подходил к стенам Москвы. Через ворота «Ком¬
прессора» проезжала одна машина за другой.И. А. Дорожкин встретил в проходной своего старого
знакомого — директора завода П. М. Лашука, ветерана
гражданской войны. Тот сам привез в мешке запако¬
ванный стопорный замок, который освоил его завод.
И он был не одинок...Детали доставляли на грузовиках, а когда не оказы¬
валось под рукой автомобиля,— на трамвае. Не было
трамвая — шли пешком. 22 и 23 июля первая установка
«Компрессора» была испытана на подмосковном поли¬
гоне.«Не артиллерия, а телега» — такой нелестный был
о ней отзыв до испытаний. Перед «телегой» поставили
четыре фанерных дома. Дали залп: сначала один, потом
второй. Все фанерные дома тотчас улетучились и вме¬
сте с ними исчезли и старые представления о реактив¬
ной артиллерии.А 26 июля 1941 года в Главное артиллерийское
управление доносили, что к отправке на фронт готовы
семь боевых машин. Шесть — Воронежского завода
имени Коминтерна и одна — московского завода «Ком¬
прессор».Осенью, когда началось бездорожье, с фронта стали
поступать сообщения, что установки, смонтированные
на автомашинах «ЗИС»‘, буксуют... Было предложено
монтировать направляющие на тракторе «СТЗ-5».Решили применить ракеты на танке... К броне уста¬48
новку не приваришь. Стали привертывать: бронь тре¬
скалась. Вызвали главного конструктора и вместе на¬
шли нужное решение....Первый танк с установкой тоже испытывался на
полигоне. Первый выстрел «вышел комом». Стрелок по
привычке, как это делали танкисты, в момент залпа
отключил электричество. Команда «огонь!», а залпа нет.
Но это небольшое происшествие разрешилось благопо¬
лучно...Узнали о новом оружии моряки. Завод получил
срочное задание — сделать установку, которую можно
было бы поставить на бронекатера. Это была нелегкая
задача: требовалось создать направляющие, осуществ¬
ляющие выстрел не с неподвижного основания, а с па¬
лубы летящего по волнам быстрого судна.Заводские конструкторы создали и такую установку.
Появилась морская «катюша». Она отлично помогала
нашим десантникам при штурме береговых укреп¬
лений.После конструкторское бюро «Компрессора» создало
ряд отличных боевых установок, успешно громивших
врага на всех фронтах — и на море и на суше. Среди
них прославились установки, стрелявшие тяжелыми
реактивными снарядами, калибр которых был 300 мил¬
лиметров. Ими можно было стрелять из ящика, в кото¬
рых транспортировались снаряды. Этими же ракетами
стреляли с направляющих, установленных на автома¬
шинах.За заслуги перед страной конструкторское бюро
было удостоено ордена Отечественной войны I степени.5 декабря 1941 года Указом Президиума Верховного
Совета СССР орденами и медалями была награждена
группа наиболее отличившихся рабочих и инженеров
«Компрессора». В годы войны не раз получали ордена
и медали ведущие специалисты конструкторского бюро49
при заводе «Компрессор», а главный конструктор был
удостоен Сталинской премии.М. И. Калинин вручил орден Ленина старшему ма¬
стеру Павлу Петровичу Дмитриеву. Он вспоминает о
тех днях:«Через 10 минут после того, как заместитель нар¬
кома начал совещание, машинистка принесла приказ
о создании нового сборочного цеха боевых машин. Рас¬
писался на единственном экземпляре приказа о моем
назначении старшим мастером.Когда подписывался приказ, цех еще продолжал
жить мирной жизнью. Но через несколько минут она
кончилась.После смены в тот день никто не ушел домой. Всю
ночь кипела работа. И так было все недели и месяцы
войны. На заводе был и стол и дом. Под спальню пере¬
оборудовали комнаты отделов. Отдыхали 3—4 часа, не
более. Заводской цех ширпотреба делал кровати, и они
очень пригодились нам тогда».Вся жизнь переместилась в цех. Но чертежей в цехе
не было. Они находились в особой комнате. Ни копиро¬
вать, ни фотографировать их было нельзя.Но у старшего мастера фотографическая память. Он
запомнил все и на всю жизнь.Как из обыкновенных двутавровых балок делали
самое секретное оружие. Как в поворотной раме остав¬
ляли ящик вроде бы для ветоши, а на самом деле —
для взрывчатки, чтобы не досталась установка врагу.
Как приезжали за машинами с фронта...Работа прерывалась только бомбежками. Тогда под¬
нимались с клещами на крышу. На завод, к счастью,
не упала ни одна бомба. Может быть, поэтому пере¬
стали уходить в убежище, вырытое рядом с цехом.С огромным воодушевлением собирали первую ма¬
шину. Все пришли смотреть, как ее принимают. Воен¬50
преды осматривали машину, выверяли углы, прицел,
параллельность направляющих. Все было отлично.
Привинтили табличку с первым номером.С завода машины шли на запад. Оттуда возвраща¬
лись разбитые, покореженные, залитые кровью.Все, кто прибывал с фронта, требовали ремонта в
первую очередь. В дни сражения за Москву приехал
командир, который не хотел ждать ни минуты.—	Рабочие три дня не спали, есть нечего,— сказали
ему.Командир не стал терять времени на разговоры и
уехал с завода в Кремль. В 4 часа ночи он вернулся.
Вернулся с бумагой. На ней была начертана резолю¬
ция: «Отремонтировать вне очереди».Командир оставил свои разбитые машины и вновь
уехал. Вернулся на следующий день. Была бомбежка,
и вахтер никого не пропускал на завод. Но не таков был
командир, чтобы отступать.К проходной на зов вахтера поспешил сам дирек¬
тор. То, что он увидел, могло удивить кого угодно.
У проходной стояла грузовая машина, на борту которой
визжали свиньи. Их привез командир. На вопрос, где
он добыл сей груз, ответил:—	Рабочие голодают. Я поехал к брату, председа¬
телю подмосковного колхоза, объяснил положение. При¬
нимайте колхозный подарок.Свиней загнали в пустой цех. Долго потом заводская
столозая варила свинину...16 октября вдруг поступил приказ: эвакуироваться
на Урал.Старший мастер Дмитриев, придя на смену, не верил
глазам своим. Автогеном резали направляющие, па¬
кеты, рамы...И первый раз в жизни мастер не послушался при¬
каза.51
—	Я не могу,— сказал он.И сейчас, рассказывая об этом, люди не могут сдер¬
жать волнения. Видно, вспоминают они всю горечь той
осени. Даже если бы ломали и резали дом, не стали бы
так жалеть. Все это они создавали своими руками. Был
период, когда завод хотели превратить в паровозоре¬
монтный. Они пошли к Михаилу Ивановичу Калинину,
и он помог сохранить компрессорный завод. Площадь
его цехов за годы Советской власти увеличилась вше¬
стеро! И теперь все это ломать?На восток уходили эшелоны.Казалось, в вагоны погружено было все. Но это
только казалось.Накануне последнего дня эвакуации к военпреду
подошел инженер по кооперации Михаил Прокофьевич
Курапов. Он предложил:—	Зачем увозить с завода все до последней гайки,
последнего молотка? Давайте оставим здесь ремонтную
базу. Дорогу сюда бойцы знают...Это было дельное предложение. Ветеран предприя¬
тия Михаил Прокофьевич Курапов (на заводе работал
его отец, всю жизнь он отдал «Компрессору») не мог
допустить, чтобы в цехах ничего не оставалось, чтобы
завод умер. Он знал: будет хоть один станок, будут
запасные части — легче возродить «Компрессор».Предложение инженера одобрили. Михаил Про¬
кофьевич составил список запасных частей и инстру¬
мента, который разрешалось оставить.Остались и люди. Так сохранилось ядро завода, ко¬
торое потом стало центром возрождения «Компрессора».Оставалось и конструкторское бюро. Генерал Федо¬
ренко попросил главного конструктора продолжать
работу. Он обещал, в случае экстренной необходимости,
вывезти КБ в своем бронепоезде, который стоял на Ка¬
занском вокзале.52
Москве нужны были реактивные установки на бро¬
непоездах. Завод имени Войтовича делал бронепоезда.
На них ставили направляющие. Поезда шли на Окруж¬
ную железную дорогу, огнем своим готовые преградить
путь врагу.В середине ноября, когда все уже было готово к по¬
следней эвакуации, вдруг все переменилось. Решено
было дальнейшую эвакуацию прекратить и на базе
оставшегося оборудования силами рабочих завода орга¬
низовать ремонт боевых установок. Специалисты, не
уехавшие из Москвы, стали возрождать завод. Дирек¬
тором его был назначен Иван Андреевич Дорожкин. На
«Компрессор» стали поступать для ремонта фронтовые
машины.Не хватало людей, недоставало оборудования.Искали станки на подъездных путях, где скопилось
много техники, на платформах. Из военкоматов возвра¬
щали мобилизованных рабочих. Они приходили в пу¬
стые пролеты. Из трех старых станков делали один,
собирали станки по другим заводам.«Некоторых специалистов и рабочих, собиравшихся
уехать на Урал, мы оставили в Москве,— пишет в своих
воспоминаниях И. А. Дорожкин.— Но все же людей не
хватало. Тогда Московский комитет партии и райком
направили нам часть рабочих с других предприятий.
Остались на месте и некоторые наши конструкторы,
главный конструктор. Узнав о том, что на «Компрес¬
соре» организуется ремонт «катюш», отказался от эва¬
куации начальник котельно-сварочного цеха JI. М. Фрей-
лих.Таким образом, на заводе был сколочен крепкий
коллектив. Все же нам было трудно. Не хватало квали¬
фицированных рабочих и оборудования. Но был высо¬
кий патриотический подъем, было сознание ответствен¬
ности перед фронтом. Работая сутками, наши люди53
сумели быстро и с честью справиться с порученным
заданием. Мы знали, что каждая отремонтированная
«катюша» — это удар по смертельному врагу Родины,
по немецко-фашистским захватчикам».Пролеты заполняли станками и машинами, опален¬
ными в схватках с врагом. Начался срочный ремонт.Большое значение имела работа конструкторского
бюро при заводе «Компрессор». Конструкторы Ю. Э. Эн-
деко, В. А. Тимофеев, А. Н. Васильев и другие по зада¬
нию командования гвардейских минометных частей по
памяти и по отдельным разрозненным деталям (чер¬
тежи в эти тяжелые дни были эвакуированы в тыл
страны и находились в дороге) восстановили чертежи
«катюши». По ним сначала производили ремонт, а за¬
тем началось вновь изготовление боевых машин. Под
руководством главного конструктора бюро создало но¬
вые образцы оружия, поступившего на вооружение
армии.Завод стал крепостью, за стены которой никто не
выходил. В цехах работали, ели, отдыхали, если можно
назвать отдыхом час — полтора, проведенные на койке.
Там, где сейчас красный уголок, рабочие спали. Но это
был комфорт — спали и у станков. Суток хватало, что¬
бы собрать установку. Но покрасить и просушить вре¬
мени не оставалось.В комплект, получаемый расчетом БМ-13, стали
входить щетки и масляная краска. Покраску и про¬
сушку делали в дороге. Бойцы спорили с рабочими:
мало краски. Без опыта им трудно было уложиться в
заводскзгю норму.Зимой выручал мел, разведенный водой. Им окра¬
шивали установку, и она, белая как снег, уходила в
снежные поля Подмосковья и здесь обрушивала на
головы врага шквал огня.В самые тяжелые дни боев под Москвой командова¬64
ние Западного фронта обратилось к рабочим завода с
просьбой отправить досрочно дивизион. Бригады не
вышли из цеха, пока не выполнили просьбу защитни¬
ков столицы.«Из цеха я тогда не выходил,— рассказывает быв¬
ший бригадир комсомольско-фронтовой бригады Васи¬
лий Шишканов. Это не важно, что ему было тогда
16 лет, он был бригадиром таких же молодых еще рабо¬
чих, забывших о том, что они еще дети.— Собрали нас,
помню, в 11 часов на митинг. Зачитали письмо командо¬
вания. Трое суток не спали. У кого ключ валился из
рук, падал на час на койку, а затем снова вставал и
работал.Задание выполнили раньше срока. Побрызгали из
пульверизатора машины мелом, и ушли они на Волоко¬
ламское шоссе.А ко Дню Советской Армии сделали сверх плана два
дивизиона. И так всю войну. Много наш завод их сде¬
лал. Одна моя бригада сотни машин собрала. А таких
бригад много было».«Однажды утром,— вспоминает инженер Курапов,—
прихожу на завод (уходил посмотреть, цел ли дом) и
обомлел. Вся территория заставлена боевыми маши¬
нами. В чем дело?Оказалось, ударили морозы. А все аккумуляторы
были заряжены летним электролитом.На заводе не оставалось трансформатора, чтобы пе¬
резарядить аккумуляторы. Его нашли на какой-то фаб¬
рике и перевезли в комплектовочный цех. Рабочих не
хватало. Командование дало красноармейцев, и за сутки
все было сделано...»Так трудились на «Компрессоре» в грозном 1941 году.
Так трудились и на всех московских заводах, ставших
фронтовыми крепостями...55
«КАТЮША» С КРАСНОЙ
ПРЕСНИТеперь рассказ о подвиге рабо¬
чих, инженеров другого московского завода — «Красная
Пресня». В дни, когда враг рвался к стенам столицы, в
его цехах начался серийный выпуск БМ-8 — боевой
машины для снарядов калибром 82 миллиметра, тоже
«катюши», но только меньшего калибра, разработанной
СКВ завода «Компрессор».К началу Великой Отечественной войны страна рас¬
полагала запасом реактивных снарядов этого калибра и
стволами для них. Поэтому было принято решение
срочно начать выпуск наземных пусковых установок.Если на БМ-13 можно было установить 16 направ¬
ляющих, то при меньшем онаряде это число утраива¬
лось. Такого огромного числа снарядов в считанные
секунды не давал еще никто.Завод «Красная Пресня» известен своими формовоч¬
ными машинами для литейных цехов. Старые рабочие
помнят его еще как Грачевский завод, выпускавший
ограды, кресты для кладбищ...И вот «Красная Пресня» вновь, как в дни револю¬
ции, идет в бой. Почти все кадровые рабочие завода
ушли в ополчение. В первую же бомбежку Москвы на
территорию завода упали фугасные бомбы — одна раз¬
воротила крышу литейного цеха, другая разорвалась у
заводского управления. Завод хоронил убитых.Вскоре после первой бомбежки «Красная Пресня»
приступила к исполнению срочного задания Ставки.
Руководители завода отправились в соседнюю школу,
где ждали отправки на фронт ополченцы, и вернули в
цех тех немногих, кто еще не уехал.С разных заводов Москвы шло на «Красную Прес¬56
ню» пополнение, прибыли специалисты продовольст¬
венного машиностроения, рабочие, электрики сцены
Большого театра...Клуб, контора, пожарная часть превратились в ка¬
зармы. Стол главного конструктора «Красной Пресни»
Бориса Черняка стоял теперь посреди сборочного цеха,
так как стол, стоявший в его кабинете, уничтожила
вместе с хранившейся в нем диссертацией бомба.На том месте, где шла сборка «катюш», ныне ничего
от старого не осталось. Здесь поднялись стены высокого
и светлого корпуса. Но люди, те, кто день и ночь в гро¬
зовые месяцы 1941 года жил под девизом «Все — для
фронта! Все — для победы!», и сегодня трудятся в це¬
хах: мастер Степан Гаврилович Киселев, мастер Вита¬
лий Тимофеевич Колупанович, бывшая в годы войны
кладовщицей (и по совместительству — медсестрой)
диспетчер Вера Николаевна Худина...Я пришел на место, где шла сборка БМ-8 с Митро¬
фаном Григорьевичем Лысовым — бывшим начальни¬
ком цеха. Многое он позабыл за минувшие 25 лет. Но
твердо запомнил цифры — 6 и 7. По шесть, а часто и по
семь машин собирал цех за сутки. Об этом начальник
цеха каждое утро сообщал в Центральный Комитет.
«Красная Пресня» докладывала: задание выполнено.В августе 1941 года создавались четыре полка гвар¬
дейских миномётов, имевших на вооружении БМ-8.Никто на «Красной Пресне» ни на минуту не ото¬
рвался от дела, когда была закончена сборка первой
установки. Не оказалось поблизости ни одного шофера.
За руль сел автолюбитель — главный конструктор Чер¬
няк и отогнал машину во двор, чтобы освободить место
для следующей....И тотчас через опустевшую проходную завода (ра¬
бочие не выходили за ворота) прошел взвод бойцов. Они
прибыли пешком, а покидали завод на машинах.57
Установки были под брезентовыми чехлами. На них
еще не высохла краска. Но никто не мог ждать.
С «Красной Пресни», как и с «Компрессора», дорога
была одна — на фронт.НА МОСКОВСКОМ
НАПРАВЛЕНИИКаждое новое сообщение с фрон-
тов-о действиях ракетных дивизионов убеждало самых
яростных противников ракет, имевших о них устарев¬
шее мнение, что ракеты имеют право на жизнь наряду
с классической артиллерией, что они могут блестяще
решать многие задачи новой мировой войны. Поэтому
были приняты очередные важные решения.8 сентября 1941 года постановлением Государствен¬
ного Комитета Обороны были созданы Военный совет
гвардейских минометных частей, штаб и Главное упра¬
вление производства боевых установок и реактивных
снарядов.Членами Военного совета были назначены Н. П. Фп-
рюбин — бывший одновременно секретарем Москов¬
ского обкома КПСС, JI. М. Гайдуков — заведующий от¬
делом ЦК КПСС, П. А. Дегтярев — бригадный комиссар,
начальник штаба генерал-майор артиллерии А. А. Бы¬
ков и руководитель управления вооружения инженер-
полковник Н. Н. Кузнецов. Военный совет подчинялся
непосредственно Ставке и Верховному главнокомандо¬
ванию.В Государственном Комитете Обороны перед новым
Военным советом была поставлена задача: сделать все
возможное, максимально помочь нашим войскам и при¬
крыть основные направления на Москву.58
Военный совет тотчас же принялся за дело. Выпол¬
няя директиву Ставки, он сформировал и отправил на
фронт в сентябре 1941 года девять полков гвардейских
минометов.Полк имел три дивизиона БМ-13, по три батареи в
каждом дивизионе. Всего 36 боевых установок. Залп
полка состоял из 576 снарядов калибром 132 милли¬
метра.«Это было мощное и маневренное оружие массиро¬
ванного артиллерийского огня, наносящее врагу боль¬
шие потери в живой силе и технике,— вспоминает
П. А. Дегтярев.Вслед за первыми полками в тяжелой обстановке
отступления осени 1941 года мы приступили к созданию
первых фронтовых оперативных групп. Они осущест¬
вляли непосредственное руководство гвардейскими ми¬
нометными частями на своих фронтах».Начальниками их были назначены товарищиА.	Д. Зубанов, А. М. Воеводин, А. И. Нестеренко и дру¬
гие. На Западном фронте действовала группа, руково¬
димая полковником Дегтяревым, а впоследствии (с ноя¬
бря 1941 года) — С. Ф. Ниловским.Наряду с фронтовыми создавались и армейские опе¬
ративные группы.27 сентября из Москвы в Ленинград, вокруг которого
сжималось кольцо блокады, было отправлено три же¬
лезнодорожных эшелона, груженных снарядами. На
платформах стояли боевые установки оперативной
группы.Но до Ленинграда не дошли. В Череповце повернули
обратно: путь в Ленинград закрыл враг. В Москву опе¬
ративная группа вернулась в критические дни октябрь¬
ского наступления гитлеровских войск. Она вошла в
состав войск, прикрывавших Москву.Дивизионы, оборонявшиеся на Западном фронте,59
оказались в окружении. С тяжелыми боями они выхо¬
дили из кольца и присоединялись к дивизиону капитана
Колесника из оперативной группы. Два других диви¬
зиона этой группы по прибытии в Москву срочно были
переброшены под Орел, где прорвались танки Гуде-
риана.Наступили тяжелые дни Московской битвы, решаю¬
щие дни в истории войны. Врагу казалось, что путь на
Москву открыт.Но с каждым днем сил становилось все больше. Под¬
ходили резервы с востока страны. На пути врага ста¬
новились новые полки, танки, артиллерия. С заводов
поступали новые «катюши». Западный фронт сущест¬
венно укреплялся. Налаживалось управление частями
и соединениями.—	Первый залп,— рассказывает бывший начальник
штаба оперативной группы Б. А. Юсупов,— в те дни
пришлось дать на себя. Я выехал вперед, чтобы наме¬
тить цель для залпа. Враг наступал. Наш передний
край фашисты вот-вот могли прорвать. Поэтому при¬
шлось вызвать огонь батареи на себя на расстояние
4 километров. А другая батарея била по расположению
врага на полную дальность — 8 километров. Мы хотели
любой ценой задержать наступление противника по
Минскому шоссе в районе Гжатска.К моменту введения в Москве осадного положения —
20 октября на Западном фронте по указанию Верхов¬
ного главнокомандования была осуществлена боевая
проверка частей PC.О ее результатах Военный совет Западного фронта
доносил в Государственный Комитет Обороны:«20 октября 1941 года проверили расположение,
группировку и действия дивизионов PC... Результат:а)	на фронте 16-й армии с 316-й стрелковой дивизией
(ею командовал в то время прославленный генерал60
И. В. Панфилов.— Ред.) действовали два дивизиона по
местам сосредоточения танков и мотопехоты против¬
ника в районе Осташево, Милованье, Становище. Танки
и мотопехота... повернули в западном направлении;б)	на фронте 5-й армии — в Можайском направлении
действовали три дивизиона. Произвели три залпа по
скоплениям мотопехоты противника в Богородское,
Ямская, Чертаново. Мотопехота рассеяна;в)	на фронте 43-й армии в районе деревни Воробьи
действовали два дивизиона, произвели три залпа по
пехоте и танкам противника... При продвижении нашей
пехоты вперед на месте залпа обнаружили 83 враже¬
ских трупа;г)	на фронте 49-й армии — в районе Алексин дейст¬
вовал один дивизион. Произвел залп по скоплению пе¬
хоты и огневым средствам противника. После залпа
активные действия противник приостановил».Как видим, на всех четырех участках фронта, от¬
куда доносили в Москву о результатах боевых дейст¬
вий PC, результаты были одинаковые: противник по¬
вернул в западном направлении... Мотопехота рас¬
сеяна... После залпа противник активные действия
приостановил...Героическими усилиями защитников Москвы —
бойцов Красной Армии и ополченцев — движение врага
на Москву было приостановлено по всему Западному
фронту. Наступила передышка. Фашисты готовили вто¬
рое генеральное наступление. Предвидя это наступле¬
ние, Военный совет Западного фронта сообщал в Мо¬
скву:«За счет имеющихся дивизионов PC каждую диви¬
зию обеспечить не можем. Необходимо дополнительно12	дивизионов. Кроме того, считали бы необходимым
иметь в распоряжении командующих 5, 16, 43 и 49-й
армий в качестве ударной группы по одному полку...»61
Члена Военного совета Московской зоны обороны
К. Ф. Телегина 20 октября 1941 года вызвали в ГКО и
вручили мандат особоуполномоченного ГКО.Мандат гласил:«...Тов. Телегину вменяется в обязанность обеспече¬
ние каждой дивизии и каждой отдельной группы войск
Подмосковной линии обороны минометными частями,
снарядами к ним и контроль за правильным использо¬
ванием частей М-8 и М-13...»Заданием ГКО предусматривалось сформировать к
15 ноября 15 новых дивизионов. Оно было выполнено,
как обычно, с превышением—16 новых дивизионов го¬
товы были встретить врага.Решить эту задачу в октябре и ноябре было нелегко:
большинство заводов Москвы уже было эвакуировано.Каждый дивизион имел запас снарядов на 12—15
залпов. В середине ноября — к началу последнего гене¬
рального фашистского наступления — в Красной Армии
насчитывалось 59 дивизионов. Из них 33 дивизиона
(больше половины) на Западном фронте и в Московской
зоне обороны. На границах города оставалось всего
шесть дивизионов *.Хотя первый залп батареи PC прозвучал еще в се¬
редине июля, всенародная слава «катюш» родилась в
дни Московской битвы, когда мощь реактивного залпа
увидели солдаты всех дивизий, всех фронтов, защищав¬
ших Москву.В один из критических моментов сражения под Мо¬
сквой 21-й дивизион капитана Карася получил задание
совершить марш. По дороге дивизион встретил фашист¬
ские танки. Отступать было некуда — позади Москва.Но гвардейцы и не думали отступать. Машины стали
на пути врага. Их наклонили так, чтобы можно было1 См. «Военно-исторический журнал», 1966, № 1, стр. 4.62
стрелять прямой наводкой. Началась дуэль. С одной
стороны — танки. С другой — БМ-13. Бойцы дали пять
залпов. Был убиг командир батареи, многие бойцы. Но
враг не прошел через боевые позиции дивизиона.В начале применения реактивных снарядов диви¬
зион после залпа срочно отходил в тыл километров на
30 от передовой. В дни сражений под Москвой картина
была иная: гвардейцы уходили из-под обстрела враже¬
ской авиации и артиллерии только в одном направле¬
нии— вдоль линии фронта, не отступая ни на шаг.«Катюши» преграждали путь немецким танкам на
самом близком к Москве направлении — в районе Крас¬
ной Поляны. Отсюда до центра Москвы было 25 кило¬
метров.Танковые полчища Гудериана, не знавшие преград
на своем пути с начала второй мировой войны, проутю¬
жившие гусеницами дороги Европы, не прошли под Ту¬
лой. Здесь сражался 9-й полк полковника И. А. Шам¬
шина и 34-й дивизион капитана П. И. Франченко. При¬
был он на боевые позиции, когда враг считал, что Тула,
как и незадолго до этого Орел, пала.После первого залпа по скоплению врага в Ново-
Бесове гитлеровский' генерал не досчитался сразу13	танков. Кроме танков было сожжено 20 автомашин
и большое число пехотинцев. Вражеская атака была
сорвана.Дивизион капитана Франченко был рядом с защит¬
никами Тулы в самые тяжелые дни обороны. Он зани¬
мал свои боевые позиции на виду у всех — на централь¬
ной площади города.Спустя четверть века после сражения под Тулой
бывший начальник штаба 50-й армии генерал-полков-
ник JI. М. Сандалов так описывает незабываемый бой
за Тулу:«Больше трех часов продолжался вражеский штурм.63
К атакующим танковым дивизиям присоединились пе¬
хотные дивизии. И именно в этот момент генерал Попов
дал сигнал для удара дивизиону PC.Надо сказать, что почти никто из нас еще не видал
в действии этих новых минометов, которые позже стали
называть «катюшами». Противник, конечно, тоже мало
знал о них. Хлынувший высоко через головы наших
войск каскад ярких огненных мин, с грохотом разры¬
вавшихся среди атакующих войск противника, бук¬
вально ошеломил их. Вражеская пехота в панике побе¬
жала назад, за ней стали отходить и танки».Штаб 50-й армии доносил 16 ноября:«...В полосе 217-й стрелковой дивизии противник
предпринял атаку из района Малышеве и Глебово.
После двух залпов 23-го дивизиона противник в панике
бежал из обоих населенных пунктов, потеряв до 300
солдат и офицеров убитыми и ранеными, три танка и
30 автомашин. Обе деревни были заняты частями 217-й
стрелковой дивизии».Гвардейцы-ракетчики стояли насмерть.	,Под Дороховом погиб смертью храбрых весь диви¬
зион. Машины вмерзли в болотистую землю. Никто не
покинул установки, никто не отступил.Герой Великой Отечественной войны Барий Абду¬
лович Юсупов был начальником третьей армейской
оперативной группы. Его бюст работы Веры Мухиной
выставлен в Третьяковской галерее. Шрамы, рубцы, по¬
вязка на месте глаза — следы ран и мужества. В начале
книги мы рассказывали о его встрече с Константином
Эдуардовичем Циолковским, который предсказал тогда
великое будущее ракетных снарядов. Вот отрывок из
воспоминаний Бария Абдуловича Юсупова о боевом
пути группы.«На Волоколамском шоссе мне довелось встретиться
с генерал-майором Панфиловым. Топорща щетинистые64
усики, поблескивая добрыми, с умной хитринкой гла¬
зами, Иван Васильевич поздравил меня:—	Победа у вас, подполковник. Большая победа.
Хочется сказать даже на старомодный торжественный
лад по-латыни: «Виктория!».Панфилов усадил меня рядом:—	Мне ваша победа втройне дорога. Главным в ге¬
ройских действиях ракет считаю даже не подбитые
танки и не трупы фашистов, а моральный капитал. Ведь
что получается? Пожаловали к нам закованные с те¬
мени до пят псы-рыцари XX века и проповедуют: «Мы
сильнее всех в мире!» А тут ракеты! Каждый их залп —
моральный выигрыш!..Иван Васильевич гостеприимно разливал чай.—	Скажите, подполковник, каковы цифровые дан¬
ные вашего последнего рейда?—	Сведения неполные,— предупредил я.— Многие
гитлеровцы сгорают дотла. Вот: под Скирмановым вы¬
ведены из строя 17 танков, 20 минометов, 5 орудий,
обозы... Важно основное: группировки больше не суще¬
ствует. Она физически уничтожена. Остатки ее бежали.Советские полководцы оценили значение нового ору¬
жия Красной Армии. После прибытия дивизиона ракет¬
ных установок в распоряжение командующего 16-й ар¬
мией, К. К. Рокоссовский сказал так, ответив на рапорт
командира:—	Это как раз то, чего нам недоставало. В нынеш¬
них условиях один дивизион реактивной артиллерии
ценнее, скажем, чем конный полк.В конце ноября 1941 года произошли самые жесто¬
кие бои в полосе обороны армии генерала Рокоссов¬
ского. Армия приняла главный удар танковых армад,
нацеленных на столицу. Вместе с армией приняли на
себя удар гвардейские минометы.25	ноября 1941 года фашистские танки двинулись на65
штурм Москвы. Против них выкатили орудия всех ка¬
либров. Прямой наводкой по танкам врага били зенит¬
ные пушки московской ПВО.«К пяти вечера вражеские танки с автоматчиками
лесом обошли нас,— продолжает Б. А. Юсупов.— Их
трассирующие пули и снаряды образовали светящуюся
паутину над шоссе. Нависла опасность окружения двух
дивизионов «катюш», стоявших по обе стороны дороги.
Тогда начальник артиллерии 16-й армии, ныне маршал
артиллерии В. И. Казаков взял винтовку и вместе с
пехотинцами залег в кювет, скомандовав:—	Стрелять по моей команде — залпом!..»Так под охраной пехоты дивизионы «катюш» ото¬
шли дальше в тыл. На рассвете 28 ноября в районе
Черной Грязи три дивизиона «катюш» накрыли врага
семью залпами. А на следующий день гвардейцы-ракет¬
чики буквально испепелили не меньше пехотной диви¬
зии захватчиков вместе с приданными ей танками и
артиллерией.В этот день было израсходовано 5 тысяч ракетных
снарядов, что намного превысило лимит, установлен¬
ный Военным советом фронта. Пришлось залезать в
неприкосновенный запас и доложить об этом наруше¬
нии приказа. В ответ Военный совет фронта сообщил:
«Бей нещадно!..»Район Черной Грязи был одним из последних рубе¬
жей обороны Москвы. Огневые позиции «катюш» ме¬
няли только вдоль фронта. Назад ни на полкузова не
отступила ни одна машина. Здесь родились слова
клятвы гвардейцев-минометчиков:«Где гвардия обороняется — там враг не пройдет!»«Гвардейцы разогнули зловещую «подкову» враже¬
ских дивизий и всем фронтом пошли в наступление,—
пишет Б. А. Юсупов.— Только на пути от Клина до
Теряевой Слободы мы насчитали больше тысячи раз-66
битых, брошенных танков, пушек, автомашин и 10 ты¬
сяч трупов захватчиков».Этими воспоминаниями Б. А. Юсупова мы закончим
рассказ о боях ракетчиков под Москвой.«КАТЮША» ВЫХОДИТ
ПОВСЮДУЗаводы Москвы и Воронежа не
могли оснастить всю Красную Армию....В конце июля, едва только военный инженер Ши¬
тов вернулся из первой командировки на фронт, его
ожидало новое задание: срочно выехать в Ленинград и
наладить там производство ракетного оружия.Конструктор ехал в Ленинград вместе с новыми
установками, изготовленными на «Компрессоре».В 1966 году командир этой батареи П. Н. Дегтярев в
газете «Ленинградская правда» рассказал о тех неза¬
бываемых днях.«В июле 1941 года в штаб командующего артилле¬
рией Красной Армии были вызваны из Ленинграда ка¬
питан А. Синицын и я. Оба мы тогда работали в 3-м Ле¬
нинградском артиллерийском училище, обучали кур¬
сантов. В Москве мне предложили сформировать
батарею реактивных минометов...Враг настойчиво рвался к Ленинграду, и было при¬
нято решение о немедленной отправке нашей батареи
на Ленинградский фронт. Знакомиться с новой техни¬
кой фактически пришлось в пути. Как только были по¬
лучены машины, пришел приказ: «Немедленно следо¬
вать в Ленинград». 27 июля батарея отправилась в путь.Ранним утром следующего дня я был вызван к67
командующему Северо-Западным направлением К. Е.
Ворошилову:—	Противник захватил Кингисепп. Туда подтяги¬
ваются многочисленные воинские подразделения. По¬
пробуйте ударить по этой цели. Покажите в деле наше
новое оружие...Я вышел из кабинета...Фашисты решили превратить Кингисепп в плацдарм
для решающего броска на Ленинград.Наши четыре боевые установки вышли на огневую
позицию. Наконец-то с них сняли маскировочные
чехлы. Мгновенно были подготовлены расчеты.—	К бою готовы!—доложили командиры взводов.—	Батарея, залп!Это произошло 3 августа 1941 года в 22 часа. Враг
не в силах был начать ответную атаку. А там, где
только что располагалась батарея, осталась выжженная
земля. Наши установки исчезли сразу же после залпа.Солдаты и офицеры батареи проявляли небывалое
мужество. В одном из боев у Малых порогов, за Воло¬
дарским мостом, командир орудия Василий Федоров
был тяжело ранен, но остался командовать расчетом.
Спустя некоторое время батарея, как всегда после
залпа, срочно меняла позицию. Батарею настигла авиа¬
ция. Вокруг рвались бомбы, но шоферы машин про¬
должали вести установки вперед. В этом броске не по¬
страдала ни одна «катюша».Особенно тяжелыми были бои в районе Урицка. Враг
подошел вплотную к городу, отступать было некуда, за
сгтиной — Ленинград. Огневые позиции располагались в
Автове, в 5 километрах от переднего края. Картина боев
тех дней выглядела примерно так: каждое утро после
мощного артиллерийского налета начинали атаку фа¬
шистские танки. За ними шла пехота. На нее обруши¬
вали залпы «катюши». По 6—7 залпов приходилось да¬68
вать в день, чтобы отразить атаки. И наступление было
приостановлено...»В декабре 1941 года за особые заслуги первому
командиру «катюш» на Ленинградском фронте
П. Н. Дегтяреву был вручен орден Красного Знамени.
Наградили многих солдат и офицеров. Победный марш
батареи продолжался по ленинградской земле....Первая батарея, прибывшая на фронт под Ленин¬
град, была каплей в море. Город получил задание нала¬
дить серийный выпуск боевых установок. Чертежи
были доставлены из Москвы. За дело взялись десятки
заводов. Считанные дни потребовались Ленинграду,
чтобы освоить новую технику. Вскоре на фронт вышла
первая боевая ленинградская машина.Конструктор Д. А. Шитов, выполнив задание, воз¬
вращался в Москву из Ленинграда, когда кольцо уже
сомкнулось. Самолет, в котором он летел в Москву, об¬
стреляли. Машина приземлилась, изрешеченная оскол¬
ками.Такое же, как военный инженер Шитов, задание по¬
лучили военный инженер III ранга Георгий Александ¬
рович Копылов и конструктор Федор Иванович Есаков.
Их путь лежал в Горький. Здесь под выпуск БМ-8 был
отведен завод фрезерных станков. Он обладал нужными
продольно-строгальными станками, отличными кад¬
рами.Вначале предполагалось устанавливать реактивные
установки на грузовые машины Горьковского автоза¬
вода. Но вес установки достигал трех тонн, и эти ма¬
шины не удалось использовать. Машин марки ЗИС не
хватало. Поэтому решили устанавливать «катюши» на
легкие танки. Так в 1941 году в нашей стране появились
танки, оснащенные ракетами.В конце ноября город Горький уже мог доложить:
задание выполнено.89
Вслед за Горьким задание организовать выпуск «ка¬
тюш» получили конструкторы на севере страны — в
Кирове. Сюда был, в частности, эвакуирован Коломен¬
ский завод, выпускавший направляющие для москов¬
ской «катюши».К выпуску «катюш» приступила Пенза. В этом го¬
роде выпускались боевые установки меньшего калиб¬
ра — БМ-8.«Катюшей» занялись и прибывшие на Урал москов¬
ский и воронежский заводы.«Нам предоставили пустой гараж,— вспоминает быв¬
ший старший мастер москвич Павел Петрович Дмит¬
риев.— За ночь мы его очистили, установили привезен¬
ные станки. Пришли помогать челябинские рабочие,
ремесленники. Работали, не глядя на часы. Дней
через десять после приезда из гаража вышла первая
БМ-13 — точно такая же, как та, которую делал завод
в Москве».Москвичей, прибывших в Челябинск и оставшихся
на «Компрессоре», награждали одним Указом.На запад шли эшелоны с войсками и вооружением.
На восток двигались поезда с техникой — станками и
машинами, в теплушках занимали места хозяева стан¬
ков— рабочие и их семьи. Воронежский завод эвакуи¬
ровали в Свердловск. Сюда же прибыли некоторые ле¬
нинградские заводы. Под крышей свердловского завода
«Уралэлектроаппарат» разместились крупные машины
ленинградской «Электросилы», ртутные выпрямители,
оборудование Харьков£кого электромеханического за¬
вода и московского «Изолита». Здесь же нашел себе
место и воронежский завод имени Коминтерна.По решению Государственного Комитета Обороны
«Уралэлектроаппарат» стал производить БМ-13.«Под сборку отвели большой цех с мощными крана¬
ми,— рассказывает бывший директор завода В. И. Аба-70
кумов,— оснастили его продольно-строгальными стан¬
ками. Завод все для себя делал сам, за исключением
металла. Сами производили и снаряды...»«Рабочие не выходили сутками из цехов. Никого не
приходилось упрашивать работать. Никому не приходи¬
лось напоминать о дисциплине,— вспоминает директор
« У ра лэл ектроаппарата ».—	Нередко раздавался звонок из Кремля. Спраши¬
вали: сумеем ли мы отправить фронту свою продукцию
в срок. Мы отвечали: сумеем. И не было случая, чтобы
«Уралэлектроаппарат» не сдержал слова, данного Мо¬
скве».Судьба заказов находилась в надежных руках. Ни¬
чего, что зачастую это были женские, а нередко и дет¬
ские руки подростков, маленьких токарей, которые вы¬
нуждены были приспосабливать под ноги подставку.
Трудились они самоотверженно.«В марте 1943 года газеты опубликовали Указ о на¬
граждении «Уралэлектроаппарата» и завода «Компрес¬
сор» орденом Трудового Красного Знамени. В Указе
не говорилось, за что заводы удостоены наград. Сейчас
я с радостью могу сказать,— закончил свой рассказВ.	И. Абакумов,— и уральцы, и москвичи были удо¬
стоены орденов за выпуск «катюш»...»Не многие знают героическую страницу из биогра¬
фии солнечного города Сочи. Да, и этот курортный го¬
род выпускал в годы войны грозное оружие. И на со¬
чинский берег выходила «катюша»....Был сентябрь 1942 года. С Курского вокзала Мо¬
сквы в южном направлении выехали конструктор Фе¬
дор Есаков, капитан Николай Юрышев и воентехник
Евгений Доброхотов. Им предстояло помочь Закавказ¬
скому фронту в создании «катюш», которые могли бы
быть использованы в горных условиях ведения войны.
Враг рвался к Кавказу и Сталинграду.71
Москвичи везли с собой 20 артиллерийских прице¬
лов. Своими силами черноморская группа войск Закав¬
казского фронта сконструировала небольшую «катю¬
шу». Черноморцы просили Москву прислать специали¬
стов.Эшелон не смог дойти к цели обычным путем. При¬
шлось на ходу всем троим спрыгнуть с поезда, который
свернул с дороги на Кавказ.В пути попали под бомбежку. На шинели Юрышева
остались следы от пулеметных пуль. Осколком заце¬
пило и Есакова. Доехали до Астрахани. Отсюда самоле¬
том, поездом и автомобилем добрались через Махач¬
калу, Баку и Тбилиси в Сочи. Здесь находилась полевая
мастерская № 6. Она ремонтировала «катюши». В га¬
раже при санатории «Ривьера» сделали первый образец
горной «катюши», величиной с пулемет. Пакет из
четырех направляющих ставили на колеса. Установка
разбиралась на три части: пакет, стойку и ось с коле¬
сами.К ноябрьским праздникам 1942 года были готовы
первые боевые установки. Их приехали получать мо¬
ряки-черноморцы. Залп сочинской «катюши» состоял
из восьми снарядов. Это было меньше, чем у обычных
установок. Но и восемь снарядов делали свое дело, сея
панику среди врагов, никак не ожидавших встретиться
с огненными снарядами на перевалах Кавказа.«Важно было и то, что установка не требовала элек¬
трического тока для залпа,— рассказывает Федор Ива¬
нович Есаков.— Роль аккумулятора играл патрон «ТТ.»
С помощью обыкновенного гвоздя и веревки взводился
ударник. Патрон загорался. Огонь поджигал первый
снаряд и с помощью несложного приспособления —
змеевичка (газами из первого снаряда) поджигались
остальные снаряды».Москвичи вернулись в столицу из самого пекла боев.
Вслед за ними пришла награда — медаль «За оборону
Кавказа»...И наконец Сталинград. Сюда из Москвы в мае1942	года выехала со специальным заданием группа
специалистов: директор завода «Компрессор» И. А. До¬
рожкин, конструктор Ф. И. Есаков и старший мастер
К. Г. Мотылин. В Сталинграде они должны были орга¬
низовать еще один завод, который бы ремонтировал
«катюши». Но это задание выполнить не удалось: фронт
быстро приблизился к самому городу.Под Сталинградом врагов били «катюши», сделан¬
ные в Москве, на Урале, в Горьком, Пензе, Кирове...
Страна отомстила за раны героического города. К этому
времени промышленность выпустила сотни и сотни но¬
вых установок.Главный маршал артиллерии Н. Н. Воронов пишет:
«19 ноября 1942 года во время нашего контрнаступле¬
ния было использовано 115 дивизионов реактивной ар¬
тиллерии. Один залп — это 10 тысяч снарядов. Он обру¬
шивал на головы гитлеровцев 500 тонн смертоносного
металла».Взятый в плен в боях под Сталинградом артилле¬
рист Ульрих на вопрос о потерях от залпового огня ре¬
активной артиллерии отвечал:—	Разрушительное действие взрывной волны очень
сильное, так же как и осколочные действия по откры¬
тым целям. Такое мнение существует у большинства
офицерского и солдатского состава. При массовом при¬
менении «катюш» от их залпов потерь больше, чем от
всех других видов оружия.Солдат Харт был более конкретен:—	После залпа из нашей роты численностью до
120 человек в живых осталось 12. Из 12 станковых пу¬
леметов остался цел один и тот без лафета, а из пяти
тяжелых минометов — ни одного.73
И так на всех фронтах. Фашисты испытали на себе
всю мощь советского реактивного оружия, которое пре¬
восходило немецкие реактивные установки.Полковник Шенбергард отмечал:—	Русские «катюши» имеют следующие преимуще¬
ства: большую дальнобойность, стреляют на 9—10 ты¬
сяч метров, маневренны лучше, чем немецкие, а также
их больше.Подполковник Лютер с горечью признавал:—	Прежде всего необходимо отметить моральное
воздействие огня PC. Были случаи, когда мои солдаты
не выдерживали огня PC и оставляли хорошо оборудо¬
ванные позиции. Сказывались здесь не материальные
потери, а моральное воздействие.Красноречивее всех оказался ефрейтор Фауст:—	Кроме «катюши» у русских имеется «ванюша»,
от которого не спастись и в блиндаже. От него можно
сойти с ума.КТО ДАЛ «КАТЮШЕ» ИМЯ!Откуда же пошла «катюша», кем
это ласковое имя было дано самому грозному оружию
второй мировой войны?Конструкторы, создатели ракеты, те, кто первыми
увидели огненные снаряды, называли свои ракеты сна¬
чала «эрэсами».Быть может, «катюше» дали имя рабочие завода, ко¬
торые первыми приступили к серийному выпуску? Нет.
Письмо из Воронежа не давало оснований для такого
ответа.Но в письме высказывается предположение: «Не
послужила ли источником этого трафаретка завода, на74
щкоторой обозначалась одна буква «К» — завод имени
Коминтерна? »Московские рабочие завода «Компрессор» говорят
другое:«Когда с фронта впервые вернулись на завод для
ремонта наши машины, красноармейцы-ракетчики по¬
началу звали их «маруся»».Категорично заявили бойцы батареи капитана Фле¬
рова:—	Пехота назвала установку «катюшей»,— сказал
Иван Гаврилов.— ««Катюша» заиграла» — так мы все
говорили о нашей машине. А кто первый это сказал,
сейчас это трудно выяснить...Начальник штаба гвардейских минометных частей
генерал-майор А. А. Быков вспоминает, что на Северо-
Западном фронте он слыхал, как установки называли
«раиса семеновна» — так своеобразно расшифровыва¬
лось сокращение PC.«Ванюшами» окрестили ракетный снаряд М-31 (ка¬
либром 300 миллиметров). Еще его называли «Иваном
долбаем»... А враги—«Иваном грозным».Но чаще всего все-таки была в ходу «катюша».
Фронтовые поэты сочиняли о ней стихи, а бойцы распе¬
вали их на мотив известной песни «О Катюше». Закан¬
чивалась новая песня таким куплетом:Все мы любим душеньку «катюшу»,Любим слушать, как она поет,Из врага вытряхивает душу,А друзьям отвагу придает.В своих мемуарах Главный маршал артиллерии
Н. Н. Воронов цитирует строки песни «Гвардейская
«катюша»», опубликованные во фронтовой газете «На
разгром врага». Сочинил их солдат-гвардеец Анатолий
Скобло:75
Шли бои на море и на суше,Йад землей гудел снарядов вой,Выезжала из лесу «катюша»На рубеж знакомый, огневой.Выезжала, мины заряжала,Йротив немца — изверга-врага.Ахнет раз — и роты не бывало,Бахнет два — и нет уже полка...Да, все было, как в песне. Машина появлялась всегда
неожиданно. Выходила она и на берег моря, и на опуш¬
ку леса, и на ровное поле: всюду, где гремели жаркие
бои.Установить, кто назвал оружие, извергающее огнен¬
ные залпы, «катюшей», так и не удалось. Скорее всего,
это были инженеры, его создавшие, рабочие, произво¬
дившие его на заводах, солдаты и командиры, в чьих
руках оно превращалось в огненный снаряд. Словом,
автором «катюши» был весь советский народ.* **На карте Луны среди новых обозначений кратеров и
морей есть имена Тихомирова, Петропавловского, Лан-
гемака... На обратной стороне Луны кратерные цепи,
открытые с помощью советской автоматической стан¬
ции «Луна-3», названы ГДЛ, ГИРД, РНИИ. Это назва¬
ния коллективов, которые заложили основы советской
космонавтики и ракетостроения,— ленинградской Газо¬
динамической лаборатории (сокращенно ГДЛ), москов¬
ской Группы изучения реактивного движения (ГИРД) и
Реактивного научно-исследовательского института
(РНИИ).
СОДЕРЖАНИЕРодословная ракеты
Твердое топливо
Из чего стреляла «катюша»
Начальник ГДЛ
ГДЛ + ГИРД = РНИИ
Главный инженер РНИИ
Ракета летит в небо
«Катюша» выходит на берег..;
Три варианта БМ-13
Завод имени Коминтерна
Залп первой батареи
Москва принимает решения
Подвиг завода «Компрессор*
«Катюша» с Красной Пресни
На Московском направлении
«Катюша» выходит повсюду
Кто дал «катюше» имя?368911141721262930
42
45
56
58
67
74
Серия«СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ СОВЕТСКОЙ РОДИНЫ»
Вышли в свет:Гершберг С. ПОИСК ПРОДОЛЖАЕТСЯ. (О движении за
коммунистический труд.)—	112 стр., 65 тыс. экз., 12 коп.Горов В. ПЕРЕД ГРОЗОЙ.—	72 стр., 130 тыс. экз., 7 коп.Лельчук В. С. СМЕНИВ МЕЧИ НА ОРАЛА. (Рассказ о
4-й пятилетке. 1946—1950.)—	112 стр., 65 тыс. экз., 11 коп.Киселев Г. Ф., Сперансов Н. Н. ЭМБЛЕМЫ МИРА И
ТРУДА. (Государственные гербы и флаги Совет¬
ского Союза и Союзных республик.)—	64 стр., 150 тыс. экз., 12 коп.Ильинский Ю. Б. 9 КЛАСС СРАЖАЕТСЯ. (О доброволь-
цах-девятиклассниках, ушедших на фронт в пер¬
вый день Великой Отечественной войны.)Власов М. РОЖДЕНИЕ СОВЕТСКОЙ ИНТЕЛЛИГЕНЦИИ.—	86 стр., 65 тыс. экз., 11 коп.Готовятся к изданию:Боруля В. Л. ДНЕПРОВСКАЯ ИМЕНИ ЛЕНИНА.Водолагин М. А. ПЕРВЫЙ ТРАКТОРНЫЙ. (О СТЗ)Каневский 3. М. МЕЖДУ ДВУХ ОКЕАНОВ. (Об истории
освоения Северного морского пути.)Кукушкин Ю. С. СОВЕТ ОБОРОНЫ. (О Совете Рабочей
и Крестьянской обороны, созданном в годы граж¬
данской войны по инициативе В. И. Ленина.)Романченко О. КОГДА ОТСТУПАЮТ ГОРЫ. (О строи¬
тельстве Турксиба.)Чикин С. Я. ПЛЮС 38... (Забота Советского государства о
здоровье трудящихся.)78
ВЫШЛИ В СВЕТ КНИГИВасюков В. С. ПРЕДЫСТОРИЯ ИНТЕРВЕНЦИИ. Фев¬
раль 1917 — март 1918.—	296 стр., 60 тыс. экз., 67 коп.ВО ИМЯ РОДИНЫ.—	672 стр., 100 тыс. экз., 1 р. 28 к.Дубинская А. И. БЫЛЬ О ЛЕГЕНДАРНОМ КОМИССАРЕ.
(Александр Вермишев.)—	80 стр., 100 тыс. экз., 10 коп.Жигарев Л. В. СССР. ГОД 1917-й. (Заметки публициста.)—	216 стр., 100 тыс. экз., 87 коп.Любовцев В., Шариков П. В ТРЕХ ШАГАХ ГРАНИЦА.—	168 стр., 200 тыс. экз., 26 коп.ЛЮДИ ЛЕГЕНД. Очерки о партизанах и подпольщиках —•
Героях Советского Союза. Выпуск III.—	592 стр., 170 тыс. экз., 1 р. 18 к.Павлов В. БРИГАДА «ТРИЖДЫ УНИЧТОЖЕННЫХ*.—	192 стр., 100 тыс. экз., 26 коп.Слободнн К. М. ТАНК НА ПОСТАМЕНТЕ.—	144 стр., 100 тыс. экз., 21 коп.Чернов Ю. МЕРИДИАНЫ БАЛТИЙСКОЙ СЛАВЫ. (По
следам защитников Моонзундского архипелага.)—	160 стр., 100 тыс. экз., 25 коп.
Колодный Лев ЕфимовичПОВЕСТЬ О «КАТЮШЕ»Редактор Н. С. Гудкова
Художник Б. А. Зеленский
Художественный редактор Г. Ф. Семиреченко
Технический редактор О. М. СеменоваСдано в набор 30 сентября 1968 г. Подписано в печать
б ноября 1968 г. Формат 70 X Юв'/аг. Бумага типо¬
графская № 2. Условн. печ. л. 3,50. Учетно-изд. л.
3,11. Тираж 100 тыс. экз. А 09856. Заказ № 1772.Цеча 8 коп.Политиздат, Москва, А-47, Миусская пл., 7.Типография «Красный пролетарий».Москва, Краснопролетарская, 16.
8 коп.14 июля 1941 года, на поле Смо¬
ленской битвы прозвучали залпы
нового грозного оружия, привед¬
шие врага в ужас. Это был резуль¬
тат многолетней работы советских
инженеров и ученых, которые за¬
долго до гитлеровского нашествия
начали опыты по созданию ракет¬
ного оружия.Истории первой советской ре¬
активной установки «катюши» —
от первых опытов до первых зал¬
пов— посвящается эта книжка.Отзывы и пожелания просьба
присылать по адресу: Москва,
А-47, Миусская пл., 7, Политиз¬
дат, редакция литературы по ис¬
тории советского общества.