УХОД НА ВТОРОЙ КРУГ
При необходимости ухода на второй круг плавно довести сектор 'аза вперед до крайнего положения (полный газ).
4. На высоте 100 м на скорости полета не менее 220 км час убрать щитки.
Выдержать самолет до набора скорости 210-220 кмчас.
3. Снять нагрузку с ручки у прав ле* ния триммером руля высоты и перевести самолет на набор высоты по прямой.
ПОСАДКА
При посадке с выпущенными щитками ручку управления в конце выдерживания добирать полностью на себя
2. При посадке без щитков ручку на себя полностью не добирать.
3. Пользоваться тормозами на пробеге плавно, не допуская резкого торможения колес. Торможение начинать после того, как самолет пробежит 30—40 м.
4. Ручку держать на себя
5. При полной остановке самолета
и открыть фонарь.
79

ОСТАНОВКА МОТОРА
2. Установить винт на большой шаг
а)	выбрать штурвальчик управления шагом винта полностью на себя;
6)	увеличить обороты мотора
11 А° I на
1000—1100 об/мин
15—20 сек.

Убрать газ до450—500 об/мин и выдержать мотор на этих оборотах (не более 3—4 ми» нут) до падения температуры воды ниже 90°.
4. Выключить зажигание.
Категорически запрещается останавливать мотор выработкой горючего (закрытием пожарного крана) ввиду опасности выхлопа в карбюратор.
I
ПОСЛЕПОЛЕТНЫЙ ОСМОТР I
из водо-. масло- и бензосмстем.
2. Произвести
внешний осмотр самолета.
I. Открыть бронелюки и проверить, нет ли течи
4. Дать указания механику самолета об устранении имеющихся на самолете дефектов.

3. Доложить инженеру (технику звена) о работе мотора, самолета, вооружения и специального оборудовании в полете.
84
1 — укаяатель наддува
1 — счетами оборотов.
3	— тмрмометр аеды.
4	— термомотр и год ни,* г о масле [ зд
5	- треистре тпчн>4 индмиатор. х_х
5	- бензиномер	.
У — уиевате.ль омороста.	( 39
ОБЩИЙ ВИД КАБИНЫ I Ш	\ А	Л
10—высотомер
1 | — „Пеомер**.
12 — алма/ори зонт.	х—
90 —амикмшталь обогрели «брасы алтея
В» — вымечете ть вибратора
— Ввемючатель освежения приборной даенм
33 — вымечатеае освещаема «лбины.
36 — переключатель бенвиноморое
Э6 — рунеятка пожарного ирама
37 — манометр баллона яапусмл.
4| — «сс>мсяипА нее*.	Гщ
44 руноятма ирама шаое» 45 — рукоятка ирама щмткпв
46 — дслолмительный ирам	I
47 — манометр переаарядмм.
♦И - манпматр заполнения.
*S - манпм*тр перемири дим
50 — огецнальный ирам.
51 - штураалвчии штсро водорадматор*.
Зв — л рацея ПЬЛ-Ь
Эв — ялтушка триммера
♦О— руооеткд нормального гава
41 — румолтма высотного иерраатора
49 — соединительна ирам
52 — ям.мэрией «реи.
33 — манометр бортового бал вое*.
54 — манометр тормоеоа.
50 манометр воадушной оатм
56 — ипурваль'ммс у яра в г* имя м*том ввита
САМОЛЕТА Ил-2
пере»лочателв магнето.
• 5 - выключи ’ель бары.
18 — вывлкмеатель хвостового
17 выключатель аккумулятора
18 — выкыочатель. АНОН.
1 В — ^ключмтеяь АНО.
20 — вольтметр.
21 — часы.
•одсаета ПЬП 1
23
шаосм бомб.
аСохл
28 — выключатель 2? — выключатель трубам Пито.
28 — Выклюете ль
обогрева
'll Л I
оагналмаации
•1*ССН.
67 — педаль левая.
93 — маопаа л^еЛтгСгосыванмм
69 — гашетка для стрельбы ма пушек.
60 — гашетка для стрельбы ма пулеметов
61 — вредоареммтель гашеток.
вЭ — торекпмаб рычаг
63 — кнопка для стрельбы снарядами, в4- педаль право*
65 — рувоятна ааореДного сбрасывателя.
86 — еетналькая лампочка
67 — кремам системы эвпуск*.
88 распределитель»** крем.
69 - пл>ижес беыэокасоса.
70 — впивший) ярам
71 - рукояти* лебедем ввераДмсго •ылуема имеем.
73 — лшчагя паря наряд мм куш* К и яупометов.
78 - рукояти* яр*док«*мгт«пя г*е«н олв р«вар«*дм N.
Т4 — рукоятка у ара »г*«| штормя мм мяслорвдттсрл
73 — макротолезомны* китом.
73 - руоя’на сто»<х«а моотыля.
ТТ — рефлектор кеваммаВ лампочка.
78 - ЭСЫ> ЭП бомб
79— ЭС84* 1П снарядов.