Text
                    

Мотор-редуктор цилиндрический двухступенчатый соосный типа 4МЦ2С •?:: Заводской №

Мотор-редуктор цилиндрический двухступенчатый соосный типа 4МЦ2С •?:: Заводской №
В связи с постоянной работой по совершенствованию изделия. повышающей его надежность и улучшающей условия эксплуатации, в конструкцию могут быть внесены незначительные изменения, не отраженные в настоящем издании.
1. НАЗНАЧЕНИЕ МО ГО Р-Р ЕДУ КТО РА Цилиндрический двухступенчатый мотор-редуктор типа 2МЦ2С является электромеханическим приводом и предназначен для продолжительного режима работы $1 по ГОСТ 183-74 от сети переменного тока с частотой 50 Гц. Пример условного обозначения мотор-редуктора при заказе и в документации другой продукции, в которой он может быть применён: Мотор-редуктор 4МЦ2С-63-28-0,55-С 110-КУЗ ТУ2.056.0221595.13-91. где 4МЦ2С - тип мотор-редуктора; 63 -межосевое расст ояние, мм; 28 - номинальная частота вращения выходно! о вала, об/мин; 0,55 - мощность двигателя, кВт; СПО - конструктивное исполнение по способу монтажа; К - конический коней выходного вала; УЗ - климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150-69. То же с цилиндрическим концом выходного вала и заправ- ленный полужидкой смазкой Трансол-200" ТУ38 УССР 201352-84. Мотор-редуктор 4М Ц2С-63-28-0.55-С 110-С-1ДУЗ ТУ2.0221595.13-91. 2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 2.1. Показатели надёжности приведены в табл: 1. Таблица 1 Наименование показателя Значение показателя Полный средний срок службы, не менее, год I I Полный девяпостопроцентный ресурс передачи, не менее, ч 40000 2.2. Габаритные и присоединительные размеры приведены на рис.1 и в табл. 12. 2.3. Размеры концов выходных валов приведены на рис. 2 и 3 и в табл. 13 и 14, 2 4. Технические характеристики мотор-редук горов типа 4МЦ2С приведены в табл 2.
— Типоразмер мотор- редуктора Номиналь- ная частота вращения выходного вала, сб/мин. Номиналь- ный крутя- щий момент на выходном валу.Н м Допускаемая радиальная консольная нагрузка. приложенная а середине посадочной части выход- ного вала, Н Масса мстоснредук- тора, без смазки нс более жг Электродвигатель кпд мотор- радуй- тора, не менее, % Типоразмер Мощность 1 2 3 4 5 6 'Г 8 4ЦМ2С-63 28 175 3300 21 АИР71В6РЗУЗ 0,55 66 31.5 162 3200 24 АИР80В8РЗУЗ 0.55 62 35.5 140 3000 21 АИР71В6РЗУЗ 0,55 66 190 3500 24 АИР80А6РЗУЗ 0.75 68 40 123 3200 21 АИР71В6РЗУЗ 0,55 168 2800 24 АИР80А6РЗУЗ 0.75 45 113 2600 21 АИР71В6РЗУЗ 0.55 66 154 3100 24 АИР80А6РЗУЗ 0,75 68 50 140 3000 206 3600 26 АИР80В6РЗУЗ 1.1 72 56 130 2800 30 АИР901_А8РЗУЗ 0,75 73 187 3400 34 АИР901В8РЗУЗ 1,1 74 63 113 с» 2600 21 АИР71В4РЗУЗ 0.75 73 162 3200 24 АИР80А4РЗУЗ 1.1 73 71 105 2600 21 АИР71В4РЗУЗ 0.75 73 148 3000 24 АИР80А4РЗУЗ 1.1 73 80 128 2800 174 3300 26 АИР80В4РЗУЗ 1.5 75 90 112 2600 24 АИР80А4РЗУЗ 1.1 73 153 3100 26 АИР80В4РЗУЗ 1.5 75 100 102 2500 24 АИР80А4РЗУЗ 1.1 73 138 2900 26 АИР80В4РЗУЗ 1.5 75 112 128 2800 187 3400 30 АИР9064РЗУЗ 78 125 159 3100 27 АИР80В2РЗУЗ 2,2 80 140 101 2500 26 АИР80В4РЗУЗ 1Л 149 3100 30 АИР9064РЗУЗ 78 1 2 4 5 6 7 8 4МЦ2С-63 160 128 2800 27 АИР80В2РЗУЗ 2.2 80 180 107 2600 27 АИР80В2РЗУЗ 2.2 80 145 3000 АИР9062РЗУЗ 3,0 82 4МЦ2С-80 28 250 4000 36 АИР906А8РЗУЗ С 75 72 368 4800 40 АИР901В8РЗУЗ 1.1 74 31 5 220 3700 36 АИР90ЬА8РЗУЗ 0.75 72 325 4500 40 АИР901_В8РЗУЗ 1 1 74 35,5 292 4300 368 4800 37 АИР9066РЗУЗ 1.5 73 40 252 4000 40 АИР906В8РЗУЗ 1.1 74 345 4600 37 АИР9066РЗУЗ 1.5 73 45 230 3800 40 АИР901_В8РЗУЗ 1.1 74 304 4400 37 АИР9066РЗУЗ 1,5 73 50 210 3600 40 АИР906В8РЗУЗ 1,1 74 280 4200 37 АИР9066РЗУЗ 1.5 408 5000 46 АИР10016РЗУЗ 2.2 78 56 242 3900 37 АИР9066РЗУЗ 1.5 76 366 4800 АИР9064РЗУЗ 2,2 81 46 АИР10016РЗУЗ 63 210 3600 37 АИР9066РЗУЗ 1.5 73 308 4400 46 АИРЮ066РЗУЗ 2,2 78 71 303 4300 46 АИР10066РЗУЗ 2.2 78 37 АИР9064РЗУЗ 399 5000 41 АИР10084РЗУЗ 3,0 79 80 250 400С 37 АИ°9014РЗУЗ 2.2 78 46 АИР10066РЗУЗ 340 4600 41 АИР10084РЗУЗ 3.0 79 90 228 3800 37 АИР9014РЗУЗ 2.2 78 46 АИРюОкбРЗУЗ 310 4400 41 АИР10084РЗУЗ 3,0 79
1 2 3 4 5 6 8 4МЦ2С-80 100 210 3600 37 АИР901.4РЗУЗ 2 2 78 46 АИР10016РЗУЗ 280 4200 41 АИР10084РЗУЗ 30 79 112 185 34С0 37 АИР90С4РЗУЗ 2.2 78 250 4000 41 АИР10084РЗУЗ 3,0 79 332 4600 47 АИР100Ь4РЗУЗ 4.0 82 125 230 3800 41 АИР10084РЗУЗ 3,0 79 307 4400 47 АИР1001.4РЗУЗ 4.0 82 140 256 4000 302 4800 51 АИР1Э0С2РЗУЗ 5,5 85 160 225 3800 43 АИР10082РЗУЗ 4,0 84 310 4400 51 АИР1001_2РЗУЗ 5.5 85 180 200 3500 47 АИР10014РЗУЗ 4.0 82 280 4200 51 АИР10012РЗУЗ 5.5 85 4МЦ2О10С 28 655 6400 81 АИРЮОЬбРЗУЗ 2,2 77 31,5 640 6500 95 АИРМ112МА8РЗУЗ 2,2 76 35,5 555 5900 81 АИРМ112МАВРЗУЗ 2,2 77 755 6800 95 АИРМ112МА6РЗУЗ 3.0 79 40 510 5600 81 АИРЮОЬбРЗУЗ 2,2 77 700 6600 95 АИРМ112МА6РЗУЗ 3.0 79 45 595 6100 74 АИР10084РЗУЗ 3.0 78 50 535 5700 95 АИРМИ2МА6РЗУЗ 3.0 79 710 6600 100 АИРМ112МВ6РЗУЗ 4.0 80 56 505 5700 74 АИР10084РЗУЗ 3.0 78 675 6500 81 АИР10014РЗУЗ 4,0 80 63 575 6000 81 АИР10014РЗУЗ 4.0 80 790 7000 100 ДИРМ112М4РЗУЗ 5,5 81 71 535 5300 81 АИРЮОЫРЗУЗ 4,0 80 710 6700 ' 100 АИРМ112М4РЗУЗ 5,5 83 во 475 5400 81 АИР1001.4РЗУЗ 4.0 80 640 6300 100 АИРМ112М4РЗУЗ 5.5 83
1 3 4 5 6 7 8 4МЦ20100 90 405 5100 81 АИР100С4РЗУЗ 4.0 80 545 5900 100 АИРМ112М4РЗУЗ 5.5 83 100 535 5700 84 АИРМ1001.2РЗУЗ 5.5 84 730 6700 100 АИРМ112М2РЗУЗ 7.5 83 112 450 5400 100 АИРМ112МАРЗУЗ 5,5 83 620 6300 100 АИРМ112М2РЗУЗ 7.5 125 5700 100 АИРМ112М2РЗУЗ 7,5 83 140 490 5600 160 440 5200 180 375 4800 4МЦ2С-125 28 935 7700 114 АИРМ11214А6РЗУЗ 3.0 79 1245 8800 120 АИРМ112МВ6РЗУЗ 4.0 80 31.5 870 7400 114 АИРМ112МА6РЗУЗ 3.0 79 1160 8500 120 АИРМ112МВ6РЗУЗ 4.0 80 35.5 975 1340 9200 147 А.ИРМ13286РЗУЗ 5.5 82 40 910 7500 120 АИРМ1 12МВ6РЗУЗ 4.0 80 1250 8800 147 АИРМ13286РЗУЗ 5.5 82 45 780 7000 120 АНРМ112МВ6РЗУЗ 4.0 80 1120 8400 АИРМ112М4РЗУЗ 5.5 83 50 735 (1800 АИРМ112МВ6РЗУЗ 4.0 80 1045 8100 АИРМ112М4РЗУЗ 5.5 83 56 880 7400 1200 8700 151 АИРМ13284РЗУЗ 7 5 85 63 850 7300 1л7 АИРМ13286РЗУЗ 5.5 82 1160 8500 167 АИРМ132М6РЗУЗ 7,5 83
1 2 3 И *-» 5 6 7 8 4МЦ2С-125 71 960 7800 161 АИРМ13284РЗУЗ 7.5 85 1410 9400 167 АИРМ132М4РЗУЗ 11.0 86 80 900 7500 161 АИРМ13284РЗУЗ 7,5 85 1325 9100 167 АИРМ132М4РЗУЗ 11.0 86 90 775 7000 161 АИРМ13284РЗУЗ 7,5 85 1140 8500 167 АИРМ132М4РЗУЗ 11,0 86 100 1040 8100 167 АИРМ132М4РЗУЗ 11,0 86 1410 9400 210 АИРМ16084РЗУЗ 15,0 112 895 7500 167 АИРМ132М4РЗУЗ 11,0 1210 8700 210 АИРМ16084РЗУЗ 15,0 125 815 7100 167 АИРМ132М4РЗУЗ 11.0 1105 8300 210 АИРМ16084РЗУЗ 15,0 140 940 7700 1165 8600 230 АИРМ160М4РЗУЗ 18,5 87 160 865 7400 210 АИРМ16084РЗУЗ 15.0 86 1070 8200 230 АИРМ160М4РЗУЗ 18.5 87 180 760 6900 210 АИРМ16084РЗУЗ 15,0 86 940 7700 230 АИРМ160М4РЗУЗ 18.5 87
Примечание. 1. Фактическая частота вращения выходного вала мо гор-редук гора не должна отличаться от номинальной более чем на 5%. 2. Допускается применение двигателей серии 4АМ90...РЗ. ДАТ..., АТКР..., 5А90... 3. КОМПЛЕКТНОСТЬ Мотор-редуктор в сборе - I шт. Паспорт 0800.5.0.0.00ПС - 1 шг. 4. УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ 4.1. По способу монтажа мотор-редуктор может быть выпол- нен в следующих конструктивных исполнениях: ОНО - горизонтальное, опорная поверхность внизу; СИ50, 0160 - горизонтальное, опорная поверхность сбоку. 4.2. Конструкция схематично приведена на рис. 1 и представляет собой редукторную часть и электродвигатель с шестерней на валу. Редукторная часть - это двухступенчатая цилиндрическая пе- редача, расположенная соосно. 4.3. Опорами валов служат подшипники качения по ГОСТ 520- 89 (ГОСТ 27365-87), приведенные в табл. 3. Таблица 3 Типоразмер мотор- редуктора Место установки подшипника Вал промежуточный Вал тихоходный подшипник подшипник обозначение количество обозначение количество 4МЦ2С-63 7203А 2 7506А 2 4МЦ2С-80 7304А 2 7508А 4МЦ2С 125 7306А 7606А 1 1 7512А 2 4МЦ2С-100 7306А 7305А 1 1 7510А 2 4.4. Регулировка подшипниковых узлов производи гея проклад- ками, устанавливаемыми между крышками и корпусом мотор-редук- тора. Величина осевого зазора в подшипниках приведена в 1абл. 4. Таблица 4 Диаметр отверстия подшипника, мм Суммарный осевой зазор, мкм наименьший наибольший До 30 20 80 Свыше 30 до 50 40 110 Свыше 50 до 80 60 140
4.5. Уплотнениями выходного вала служат манжеты по ГОСТ 8752-79, приведенные в табл. 5. Таблица 5 Типоразмер мотор- редуктора Место установки Условное обозначение манжеты Количество 4МЦ2С-63 1.2’30x52-1 ГОСТ 8752-79 1 4МЦ2С-80 Выходной 1.2-40x60-1 ГОСТ 8752-79 1 4МЦ2С-125 вал 1.2-60x85-1 ГОСТ 8752-79 1 4МЦ2С-100 1.2-50x70-1 ГОСТ 8752-79 1 4.6. Электродвигатель трехфазный асинхронный короткозам- кнутый серии АИР ..РЗ, 5А90...; АТКР...; 4АМ...РЗ и ДАТ... 1У за- вода-изготовителя. 4.7. Крутящий момент от электродвигателя передается шестер- ней на колесо, а от вал-шестерни на колесо и выходной вал. Вал- шестерня и выходной вал монтируются на подшипниках качения в корпусе и щите. 4.8. В мотор-редукторе предусмотрена картерная смазка. Зуб- чатые колеса и подшипники смазываются окунанием и разбрызги- ванием. 4.9. Конструкция мотор-редуктора допускает применение как редукторных и трансмиссионных масел, так и полужидкой смазки ‘ьТрансол-200’* ТУ38УССР 201352-84. 4.10. При применении редукторных и трансмиссионных масел масло заливается через отверстие, закрываемое пробкой-отдушиной (заливная пробка) до уровня отверстия, закрываемого конт-роль- ной пробкой. Слив масла производится через отверстие в щите, закрывае- мое сливной пробкой. При применении полужидкой смазки заполнение мо гор-редук- торов смазкой производится шприцем-сол идолонагнетателем. Кон- трольное отверстие может отсутствовать. Объем заливаемого мас- ла согласно табл. 8. 4.11. Во избежание повышения давления при разогреве масла во время работы внутренняя полость мотор-редуктора сообщается с атмосферой через дренажное отверстие в пробке-отдушине. 4 12. Сведения о применяемых в мотор-редукторах драгоцен- ных и цветных металлах приведены в табл. 6.
Типоразмер мотэр-редуктора, электро- двигателя Наименование цветных металлов и сплавов Наименование деталей Масса на изделие, кг 4МЦ2С-63 АК5М2 ГОСИ 583-89 Д16АМ ГОСТ 21631-76 корпус, щит, крышка табличка 3,7 0,004 4МЦ2С-80 АК5М2 ГОСТ1583 89 Д16АМ ГОСТ 21631-76 корпус, щит, крышка табличка 6 0,004 4МЦ2С-100 Д16АМ ГОСТ 21631-76 табличка 0.004 4МЦ2С-125 Д16АМ ГОСТ 21631-76 табличка 0,004 АИР71...РЗ АК7ч ГОСТ 1583-89 Аб ГОСТ 11069-74 станина заливка ротора 2,198 0,257 АИР8С...РЗ АК7ч ГОСТ 1583-89 А7 ГОСТ 11069-74 корпус , коробка выводов 0.3 0,54 АИР90...РЗ АК12 ГОСТ 1583-89 А7 ГОСТ 11069-74 М! ГОСТ 859-78 коробка выводов заливка ротора обмотка 0.3 0.66 1,94 АИР100...РЗ АК7ч ГОСТ 1583-89 М! ГОСТ 859-78 корпус, коробка выводов обмотка 7.3 3,2 АИР112 РЗ АК7ч ГОСТ 1583-89 коробка выводов 0.7 Драгоценные металлы в изделиях отсутствуют. 5. УКАЗАНИЕ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ 5.1. При монтаже и эксплуатации мотор-редукторов следует соблюдать следующие меры безопасности: - выполнять работы в соответствии с требованиями ГОСТ 12.2.003-91; ГОСТ 12.3.002-75; ГОСТ 12.3.009-76: ГОСТ 12.2.007.0- 75; ГОСТ 12.2.007.1-75; - оградить вращающиеся детали на концах выходного вала мотор-редуктора; - обеспечить свободный допуск к пробке-отдушине; - включать мотор-редуктор только после его закрепления и заземления; - использовать для заземления только предусмотренные зазем- ляющие зажимы; - при разборке мотор-редуктора нагрузку с вала снимать, а двигатель отключать о г сети питания; - заливку масла, слив отработанного масла и проверку уровня масла производить только при полной остановке мотор-редуктора. 5.2. Корректированный уровень звуковой мощности нс дол- жен превышать значений, указанных в табл. 7.
Номинальная передаваемая мощность мотор-редуктора, кВт Корректированный уровень звуковой мощности. дБА До 1.5 86 свыше 1.5 до 4 89 свыше 4 до 10 93 свыше 10 до 22 98 Примечание. Указанные в таблице значения относятся к синх- ронной частоте вращения выходного вала 1500 об/мин.; при 3000 об/мин значения таблицы должны быть увеличены на 6 дБ (дБА); при 1000 об/мин - уменьшены на 2 дБ (дБА), а при 750 об/мин - умень- шены на ЗдБ (дБА) по сравнению с указанными. Допускается превышение норм шума па 2 дБ (дБА) при при- емо-сдаточных испытаниях и в период приработки до 1000 часов 5.6. Температура корпуса мотор-редукторг! не должна быть более 80°С. 6. ПОДГОТОВКА МОТОР-РЕДУ КТОРА К Р АБОТГ И ПОРЯДОК РАБОТЫ 6.1. Перед монтажом мо гор-редуктор необходимо очис I ить от пыли и антикоррозийной смазки. Смазку удалить салфеткой, смо- ченной бензином-растворителем (уайт-спиритом) ГОСТ 3134-78 или бензином авиационным марки Б95/130 ГОСТ 1012-72. 6.2. Мотор-редуктор и соединяемые с ним механизмы устано- вить на жестком основании, обеспечивающем неизменность их вза- имного расположения. Фундаментные болты должны быть затянуты до отказа, при этом должна соблюдаться равномерность затяжки. 6.3. Насадить на конический выходной коней вала мотор-ре- дуктора элемент соединения с рабочей машиной, завести усик шай- бы в шпоночный паз элемента, затянуть гайку и законтрить её, ото- гнув один из краев шайбы на грань гайки. Насадку элементов со- единения на'цилиндрический конец вала производить с предвари- тельным нагревом их до (100-150)°С\ Производить насадку ударами категорически запрещается. 6 4. Выходной вал мотор-редуктора сцентрировать с рабочей машиной с точностью, требуемой конструкцией муфты или переда- чи.
6.5. Мотор-редуктор потребителю поставляется без смазки, по может быть заправлен полужидкой смазкой “Трансол-200”, о чем в паспорте делается соответствующая отметка в разделе “Свидетель- ство о приемке, консервации и упаковке”. 6.6. В случае поставки мотор-редуктора без смазки необходимо: - проверить дренажное отверстие в пробке-отдушине и при необходимости прочистить его; - залить в корпус редукторной части чистое профильтрован- ное масло, согласно таблице 8. Внутреннюю расконсервацию не производить. 6.7. Пуск мотор-редуктора без масла категорически запреща- ется. 6.8. Перед пуском мотор-редуктора, заправленного на заводе- изготовителе смазкой “Траисол-200”. необходимо проверить дре- нажное о гверс гие и при необходимости прочистить его. 6.9. Первый пробный пуск мотор-редуктора производить без нагрузки для проверки правильности монтажа и направления вра- щения выходного вала. 6.10. 11еречень горюче-смазочных материалов, применяемых в мотор-редукторах, приведен в таблице 8.
со го с; ю го
7. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ 7.1. Техническое обслуживание мотор-релуктора выполняется обслужи вающпм персонал ом. 7.2. Техническое обслуживание мотор-редук гора с маслом. 7.2.1. Устанавливаются следующие виды технического обслу- живания и их периодичность: - техническое обслуживание №1 выполняется через каждые 250 час. работы; - техническое обслуживание №2 вы] юлняется через каждые 1250 час. работы; - техническое обслуживание №3 выполняется через каждые 2500 час. рабош; - техническое обслуживание №4 выполняется через каждые 10000 час. работы. 7.2.2. Через 500 час. работы произвести первую замену масла, последующие согласно указаниям в табл. 8,9. Допускается вместо замены масла произвести фильтрацию. Тонкость фильтрации нс должна превышать 65 мкм. Последующая перезаправка согласно ТО №3. 7.2.3. При замене отработанного масла картер редукторной ча- сти следует промыть индустриальными маслами по ГОСТ 20799-88. 7.2 4. Порядок технического обслуживания изложен в табл. 9. Таблица 9 Содержание работ Технические требования Приборы, инструменты и материалы, необходимые для выполнения работ Техническое обслуживание №1 1. Очистить наружные поверхности от пыли и масла, проверить соединение мотор • редуктора с машиной, прочистить дренажное отверстие е пробке-отдушине. ветошь, ключ гаечный 2. Проверить затяжку всех болтов и винтов. ключ гаечный торцовый 3 П роверить уровень масла и при необходимости долить до нормы. см п 10 ключ гаечный торцовый, масло Техническое обслуживание №2 1 . Выполнить работы технического обслуживания №1. 2 Заменить при необходимости манжеты. см п. 4.5 и ГОСТ 8752-79
Продолжение табл. 9 Техническое обслуживание №3 1. Выполнить работы технического обслужи- вания №2 2. Заменить масло. см п.п 4.10; 6.6: 6 10 ключ гаечный масло Техническое обслуживание №4 1 . Выполнить работы технического обслужи- вания №3. 2 Заменить при необходимости подшипники. см. п п 4 3. 4.4 слесарный инструмент 7.3. Техническое обслуживание мотор-редуктора. заправлен- ного полужидкой смазкой. 7.3.1. Устанавливаются следующие виды технического обслу- живания и их периодичность: - техническое обслуживание №1 через каждые 250 час. работ ы; - техническое обслуживание №2 через каждые 1250 час. работы; - техническое обслуживание №3 через каждые 10000 час. работы. 7.3.2. Порядок технического обслуживания изложен в табл. 10. Таблица 10 1 1 Содержание работ Технические требования Приборы, инструменты и материалы, необходимые для выполнения работ Техническое обслуживание №1 1 Очистить наружные поверхности от пыли и масла, проверить соединение мотор-редуктора с машиной, прочистить дренажное отверстие ветошь, ключ >аечный 2 Проверить затяжку всех болтов и винтов. ключ гаечный торцовой Техническое обслуживание №2 1. Выполнить работы технического обслужива ния №1. 2 Заменить при необходимости манжеты. см. п. 4.5 и ГОСТ 8752-79 Техническое обслуживание №3 1 Выполнить работы технического обслужива ния №1. 2 Заменить при необходимости подшипники см. п. 4.3; п. 4 4 слесарный инструмент 3. Заменить смазку см. п.п. 4.10; 6.10 7.5 шприц солидолонагне- татель
7.4. Замену смазки “Транса 1-20С” производи <ь через каждые 10000 час. работы могор-редуктора 7.5. Слив смазки при ее замене целесообразно производить не- посредственно после остановки мспор-редуктора при разогретой смазке в следующей последовательности: - вывинтить сливную пробку (после прекращения слива смаз- ки завинтить); - в картер редукторной части залить керосин по ОСТ38.01.408- 86 (объем дозаправки составляет 0.9 л для 4МЦ2С-63. 1,3 л для 4МЦ2С-80), прокрутить без нагрузки в течение 2-3 минут и слить. 7.6. Слив смазки из картера редукторной части, остывшего до температуры окружающего воздуха следует производить в соответ- ствии с п. 7.5. при увеличении времени промывки 3-5 минут. 7.7. Смешивать полужидкую смазку “Траисол-200’1 и жидкое мае ял категорически запрещается. 7.8. Отработанное масло подлежит утилизации согласие нор- мативным документам. имеющимся на предприятии. Норма сбора отработанного масла дол жна быть не менее 60% направленно* о объе- ма. Отработанная полужидкая смазка утилизации не подлежит. 7.9. В течение гарантийного срока разборка мотор-редуктора потребителем НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. 8. ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ 8.1. Перечень возможных неисправное гей при эксплуатации и способы их устранения приведены в таблице 11 Таблица 11 Неисправности Возможные причин Способы устранения Вал электродвигателя при пуске не вр "икается, двига тель гудит Отсутствие напряжения на одной из фаз Найти и устранить разрыв цепи Течь масла по плоскости разъема или через уплотнения вала мотор- редуктора. Ослабли болты и шпильки, стягивающие плоскости разъемов. Засорилось отверстие в пробке-отдушине Вышла из строп манжета Подтянуть болты, шпильки Прочистить отверстие в пробке-отдушине. Замочить манжету 9. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ 9.1. Изготовитель гарантирует соответствие мотор-рсдукюра требованиям технических условий и обязуется безвозмездно заме-
пять или ремонтировать вышедший из строя мотор-редуктор в те- чение гарантийного хранения, монтажа и эксплуатации. 9.2. Гарантийный срок эксплуатации 24 месяца со дня ввода в эксплуатацию. 9.3. Гарантийный срок хранения - 6 месяцев. 10 СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ, КОПС ЕРВАЦПИ И У ПАКОВКЕ Мот ор-редуктор 4МЦ2С- С---'* заводской номер , __ _ --------_ соответствует техническим условиям I У2.02211595.13-91 и при- знан годным для эксплуатации, заправлен (не заправлен) смазкой "Трапсол-200”, законсервирован согласно требованиям ГОСТ 9.014- 78 по II группе изделий Условия хранения 2 по ГОС. Г 15150-69. Срок консервации 3 года. Вариант временной зашиты ВЗ-1. Вариант временной упаков- ки ВУ-1. Мотор-редуктор упакован АО ‘ Псковский завод механичес- ких приводов" согласно требованиям нормативно-технической до- кументации. ДЯ04
Рис. 1. Мотор-редуктор цилиндрический двухступенчатый соосный типа 4МЦ2С 1 - пробка-отдушина, 2 - контрольная пробка, 3 - сливная пробка.
Таблица 12 Типоразмер Номинальная частота вращения выходного вала, об/мин Размеры, мм к тах 1 I, |2 а аг В тах н тах К, Ь 6 4МЦ2С'63 28 35,5; 40; 45 63,71 31 5 50, 80; 90. 'ОС 56. 112; 140: 180 487 517 538 160 15 48 110+0,55 150+0,55 200 265 275 140_ 0,5 16 12 1МЦ2С-80 28. 31.5; 35,5; 40; 45 50; 56,60; 7'; 80; 90; 100 '12. 125, 140 160; '80 590 635 175 22 75 115±0,7 180+0,7 225 305 317 170. 0.5 18 15 4МЦ2С 100 4 1 28; 56 31 5; 35,5; 40 45- 63 71 80 90: 100; 1'2; 125; 140 160; 183 645 675 /00 195 20 110 130+1 210+1 255 380 400 212 0,5 22 15 4МЦ2С-125 28: 31,.; 45 50 35.5; 40; 56 63; 71; 80; 30 130 112;12 . 140 160- 180 740 765 815 870 913 235 25 105 160+0,7 280+0,7 335 350 450 480 530 265 1 28 19 18