Text
                    Н.П.ЕРМОЛИН
РАСЧЕТ
КОЛЛЕКТОРНЫХ
МАШИН
МАЛОЙ
МОЩНОСТИ

Н. П. ЕРМОЛИН РАСЧЕТ КОЛЛЕКТОРНЫХ МАШИН МАЛОЙ МОЩНОСТИ Издание второе, исправленное и дополненное «ЭНЕРГИЯ» ЛЕНИНГРАДСКОЕ ОТДЕЛЕНИЕ 1 973





S










данным при нормальном давлении воздуха 0,101 МН/м2 (760 мм рт. ст.) в среднем имеет следующие значения: <х0 = = 0,0014-4-0,0018 Вт/(см2-град) при закрытом исполнении ма- шины без вентилятора, с/0 = 0,0036 0,0044 Вт/(см2-град) — при защищенном исполнении машины с встроенным вентилятором. В машинах постоянного тока малой мощности, применяемых в авиации, коэффициент теплоотдачи поверхности якоря а умень- шается с увеличением высоты полета самолета. Значение этого ко- эффициента, например, для закрытых невентилируемых электро- двигателей в зависимости от высоты можно приближенно опреде- лить по следующей эмпирической формуле, полученной по опыт- ным данным теплового испытания электродвигателей постоянного тока малой мощности в термобарокамере при разряженности воз- духа, соответствующей данной высоте: 1 + 0,06Я ’ Вт/(см3-град), где И — высота над уровнем моря, км. В случае защищенных электродвигателей с встроенным центро- бежным вентилятором значение коэффициента теплоотдачи поверх- ности якоря в зависимости от высоты можно приближенно опреде- лить эмпирической формулой, полученной по опытным данным: г ОС А а°=~1~+0°2//"~’ Вт/<См2'Г₽аД)- <Ь6) Произведение а,'&&т в уравнениях (1-1а) — (1-1в) при непод- вижном якоре и Н = 0 можно в среднем положить: в случае закры- того исполнения машины без вентилятора: Вт/см2 при ДЮт = 65°С; а'Д-0;п^0,15 Вт/см2 при ДОт = 90°С; и в случае защищенного исполнения машины с вентилятором: а'АФм^0,26 Вт/см2 при Д0'т = 65°С; <7/Д/},п^0,36 Вт/см2 при AfL = 90°C. Удельная тепловая загрузка q поверхности по уравнениям (1-1 а) — (1-1в) представляет собой отношение общих потерь в об- мотке и стали якоря и потерь от трения его о воздух к наружной цилиндрической поверхности пакета якоря. Если учесть предельные превышения температуры якоря по нормам, то среднюю допустимую плотность тока в обмотке якоря обычных малых машин можно определить по следующим соотно- шениям [12]: 34
при 2р — 2 ДО 5000 об/мин 4 ~ 17()0? А/мм2, /12 от 5000 до 10000 об/мин • Л h = Л221, А/мм2; (1-7а) от 10 000 до 15000 об/мин • t h ~ , А/мм2; при 2р —4 ДО 5000 об/мин • г h ~ , А/мм2; л2 от 5000 до 10000 об/мин 4 — 1100/у Л/ 2 , А мм2; (1-76) от 10 000 до 15000 об/мин • / /2 ~ ' д/мм2. Здесь удельная тепловая загрузка якоря q определяется по урав- нениям (1-1 а) — (1-1в) в зависимости от режима работы машины. Отклонения от среднего зна- чения допустимой плотности тока /2, полученного по уравне- ниям (1-7а) и 1-76), при окон- чательном выборе сечения про- вода обмотки якоря могут со- ставлять ± 1о%. Рис. 1.8. Кривые допустимых плот- ностей тока в обмотке якоря двух- полюсных малых машин постоянного тока закрытого исполнения в зави- симости от вращающего момента при разных режимах работы 1 — продолжительный режим; 2 — крат- ковременный режим до 5 мин О 20 W 60 80 100 120 Ж? 160180200® Нем Предварительное значение плотности тока в обмотке якоря двухполюсных малых электродвигателей закрытого исполнения можно выбирать также по кривым рис. 1.8 в зависимости от полез- ного вращающего момента при разных их режимах работы. Вращающий момент малого электродвигателя определяется по уравнению Л12= 955^-, Н ем, где Р2 и и — номинальные значения мощности и скорости вращения электродвигателя по заданию. 35
17. Сечение и диаметр провода обмотки якоря Предварительно 9г=^-, мм2, z/2 где /2 берется из позиции 2, /' — из позиции 16. Сечение и диаметр провода окончательно выбираются по бли- жайшим данным ГОСТ из приложения I: Qi ~ • • • » ^2;^2ц— • • • В двухколлекторном генераторе сечение и диаметр провода оп- ределяются отдельно для каждой обмотки якоря. 18. Окончательная плотность тока в проводнике обмотки якоря 1 2 2<7 2 А/мм2, где Л берется из позиции 2, д2 — из позиции 17. 19. Площадь сечения паза якоря а. Площадь, занимаемая изолированными провод- н и к а м и Л /V„9 • <2п.п =--7--- ММ2, Го где Nil2 берется из позиции 13, d2jl — из позиции 17; = = 0,70 0,74 — технологический коэффициент, учитывающий не- точности и неплотности укладки проводников в пазы. В двухколлекторном генераторе площадь сечения паза опреде- ляется с учетом числа проводников в пазу двух обмоток. б. Площадь, занимаемая пазовой изоляцией <2п.и~ ^ИЯ, мм2, где 6И — 0,10 ч- 1,0 мм— толщина пазовой изоляции из кабель- ной бумаги, лакированной ткани или электрокартона, выбирае- мая в зависимости от напряжения машины: » SH — 0,10 ч- 0,15 мм при напряжении 6—12 В; б„ — 0,16 ч- 0,25 мм » » 12-30 В; би = 0,30 ч- 0,50 мм » » 110—220 В. В высоковольтных радиогенераторах напряжением 750—1500 В == 0,8 ч- 1,0 мм; периметр паза П = (0,6 ч- 0,8) Dh2, где Dn2 беретея_из позиции 4. 36
в. Площадь, занимаемая к л и н о м Qn. к — ^кл^кл» ММ“, где можно принять ширину клина по дуге окружности якоря Ькп = — 3 -г- 6 мм и высоту его йкл = 0,5 1,0 мм. г. Общая требуемая площадь паза якоря Qn — Qn. п Qn. и Qn. к > мм~. 20. Коэффициент заполнения паза В практике расчета машин малой мощности пользуются обычно понятием коэффициента заполнения паза изолированным проводом в виде отношения /_ __ ^П2?2И И — Qn где f/ln = 3TrffH/4 — площадь поперечного сечения провода с изо- ляцией, мм2; Nn2 берется из позиции 13, d21i— из позиции 17, Qn — из позиции 19. Величина коэффициента /?п>и составляет 0,30 0,48. 21. Размеры паза и зубцов якоря а. В случае круг л о й формы диаметр паза якоря (рис. 1.3,а) £in==]/'^=1>13) Q- ММ- Если в машине предусматривается скос пазов якоря на одно пазовое деление, то для сохранения требуемой площади паза диа- метр его должен быть: j ' dn ’ V cosy где косинус угла скоса пазов cos у = -—~ при этом /2 —зубцовый шаг по окружности якоря, /0 берется из позиции 4, Qn — из позиции 19. б. В случае овальной или трапецеидальной формы паза с одинаковой толщиной зубца по его высоте (рис. 1.3, 6) для определения ширины и высоты паза удобнее сначала выбрать минимальную толщину зубца bs2> исходя из максимальной допу- стимой индукции в нем. При этом по соображениям механической прочности толщина зубца не должна быть менее 1 мм. 37


одному из типов трубчатого и коробчатого щеткодержателей машин малой мощности. Длина щетки во втулке или обойме берется в пре- делах 1,5 — 2 ширины щетки по оси коллектора. Щетка выступает из втулки или обоймы на 1—2 мм. 25. Предварительный диаметр коллектора Диаметр коллектора DK предварительно выбирается из соотно- шения ^k~(0,5-t-0,9)L/h2j см, где Dii2 берется из позиции 4. 26. Ширина коллекторной пластины Коллекторное деление где /< берется из позиции 11, DK — из позиции 25; в машинах ма- лой мощности ширина коллекторных пластин обычно |3К = = 0,2 ч- 0,5 см. Толщина миканитовой или пластмассовой изоляции между кол- лекторными пластинами в зависимости от напряжения составляет: Зи == 0,4 -г- ОД мм при напряжении до 30 В.; Зи = 0,6 ч- 0,8 мм при напряжении НО В и выше. После выбора [Зк и ри окончательное коллекторное деление Рк СМ. 27. Окончательный диаметр коллектора и его окружная скорость Диаметр коллектора । _ / См. Л т ' Окружная скорость коллектора = Я1\П _ 10-2 м/ к 60 где п берется по заданию, К — из позиции 11, /к — из позиции 26. Окружная скорость коллектора составляет 0,5 ч-0,9 величины окружной скорости якоря, указанной в позиции 5. 28. Сорт щеток и плотность тока под щетками В низковольтных электродвигателях постоянного тока малой мощности применяются преимущественно медно-графитные щетки марок М-1, М-6 и МГ. В высоковольтных электродвигателях 42
Таблица 1.1 гКЭ/Н ; нажатие рщ, 96 ч-2,35 96 -:-2,35 см о СО СО о 96‘1 • Zfr IQ СО см" .1. 1 о о о «—ч см" со о о X л ч о е£ •—1 V=“—< « * ффициент гния при — 15 м/с е более о ю со см О о" О Ю со см см ООО* ошю см см т- оо о ю ю о см см см ООО 0,20 0,20 0,25 о £-» " Максималь- ная окруж- ная скорость Ок,м/с О Ю (МЮЮ —< СМ см со о о CM st< ю о ю см см см о о см см о см Переходное падение напряжения на пару щеток при но- минальном токе и окружной ско- рости 15 м/с Д(/Щ.В 1Л тН о о +1 +1 см см UO ТИ 4- ООО +1 +1 +1 см о о *•**>*•> СМ —‘ — О U0 1Л ООО 4-1 4-1 +1 Г- М* НО см" см" см" ю М4 ю о с" о" +1 +1 +1 Ю СО LO V—Ч •—4 — ю 0*0 +1 +1 см — о —< о +1 со о" Допустимая плотность тока /1Ц,А/см2 со со г—( ▼—Ч ООО »"“Ч ^"Ч ю см ю о ш CM —1 20 "— 1— Марка щеток Т-6 УГ-2 — СО СО 1 1 1 см со —< > 1 СП СТ) СТ) М-1 М-3 М-6 мг МГ-4 БГ Группа щеток У гол ьн о- гр а фито вне Г рафитные Электрог рафитные Медно-графитовые Бронзо-графитовые Примечания. 1. В некоторых специальных электродвигателях и генераторах удельное нажатие щеток прини- мается равным 3,92 4-5,87 Н/см2. 2. 1Н/см2 = 0,102 кг/см2. 43


Расход меди на обмотку возбуждения при шихтованной станине получается несколько большим, чем при отъемных полюсах вслед- ствие увеличенной средней длины витка катушки. Шихтованная станина и полюсы штампуются из листовой электротехнической стали толщиной 0,5 мм. Рис. 1.13. Конструкции магнитных систем малых машин: а — с отъемными полюсами; б — шихтованная система Магнитная система генераторов постоянного тока малой мощ- ности обычно выполняется в виде сплошного стального корпуса с отъемными цельными или шихтованными полюсами (рис. 1.13,а). Катушки обмотки возбуждения заготовляются предварительно на шаблоне и затем укладываются на полюсы при сборке машины. 33. Длина воздушного зазора под полюсом В машинах постоянного тока малой мощности длина воздушного зазора может быть определена по следующим приближенным фор- мулам: для электродвигателей продолжительного режима работы 6л;0,25—— КГ4, см; Вц <. для электродвигателей кратковременного режима работы 6^0,15——- КГ4, см; для генераторов 6 — 0 4^2.. кг4, см, 48
здесь В& берется из позиции 3, т2 — из позиции 6, А 2 — из пози- ции 15. В двухколлекторном генераторе под А2 понимается суммарная линейная нагрузка двух обмоток якоря. 34. Высота сердечника якоря и — (2Ana -J- Щ.п) '*с2 = , ем, где диаметр вала по опыту построенных машин малой мощности можно принять 4л~(0Д8ч-0,24)Рн2, см. Проверка индукции в сердечнике якоря D • 104 гр DC9 = ——— 1 с 2-0,93АС2/о где Dh2 и /о берутся из позиции 4; Фб — из позиции 8; Лп2 — из позиции 21; 0,93 — коэффициент, учитывающий лаковую изоля- цию между листами пакета якоря. Максимальная индукция в сердечнике якоря Вс2 допускается до 1,3 — 1,5 Т. 35. Размеры полюса Осевая длина полюса в малых машинах ~ см. Высота сердечника полюса малых машин предварительно мо- жет быть принята: йп = (0,25 ч-0,40) Z)h2, см, где £)н2 и /0 берутся из позиции 4. Окончательная высота полюса уточняется при размещении об- мотки возбуждения на полюсе. Индукция в сердечнике полюса Вп в машинах для продолжи- тельного режима работы принимается в пределах 1,0— 1,5 Т, а в машинах для кратковременного режима — в пределах 1,2—1,6 Т. Тогда поперечное сечение сердечника полюса будет о - Ф^'104 г ,2 Чп — D » см . Ширина сердечника полюса где Фб берется из позиции 8; о = 1,08 ч- 1,12 — коэффициент маг- нитного рассеяния для малых машин; /г2 0,95 — коэффициент заполнения сечения полюса сталью при шихтованных полюсах; в случае цельных полюсов k2 = 1,0. 3 Заказ Ns 1495 49





















i












Это ^обусловливает хшогокр r.piww , - ----„аЛ-ии..и тош^ши К.ЛГНЛТЛ ппи холостом холе двадузке







М п




15. Окончательная величина линейной нагрузки якоря от продольного тока л N2Id 792 2 С1 Л, Ad = —= --------------st 51 А/см. 2nDH2 2л -4,92 Размеры зубцов, пазов и проводов обмотки якоря 16. Предварительный выбор плотности тока в обмотке якоря. Удельная тепловая загрузка боковой поверхности якоря при продол- жительном режиме работы ЭМУ в наземных условиях при нормальном дав- лении воздуха <7 = Д&даа' (1 0,1 -ц2) = 65-0,0016 (1 -4-0,1-15,4) « 0,26 вт/см2, где Д&/п = 65° С; а' = 0,0016 Вт/(см2-град). Допустимая плотность тока в обмотке якоря в среднем 1400-<? 1400-0,26 _ . Л . 2 /2 = —-—L = —— -------= 7,1 А/мм2. Ad 51 17. Сечение и диаметр провода обмотки якоря = — = = 0,141 мм5. % 2-7,1 По ГОСТ 7262—54 (приложение I) окончательно принимаем: <72 = 0,132 мм2; d2/d2„ = 0,41/0,47 мм; марка провода ПЭВ-2. 18. Окончательная плотность тока в обмотке якоря 19. Площадь сечения паза якоря: Площадь паза, занимаемая изолированными проводниками, и yVsn^2n 44-0,472 2 Си. п = •— -= ~ - - = 13,5 мм2, /о 0,/2 площадь паза, занимаемая пазовой изоляцией, Qn. и == 6и/7 = 0,3-29 st 9 мм*; где периметр паза Z7 = 0,6-PJl2 = 0,6-49,2 st 29 мм. Толщина пазовой изоляции 6И = 0,30 мм состоит из лакоткани ЛШС — 0,10 мм (ГОСТ 2214—60, приложение II) и электрокартопа ЭВ —0,20 мм (ГОСТ 2824—60, приложение III); площадь паза, занимаемая клином, Qn. к — — 3-0,8 st 2,5 мм", где принято Ькл ~ 3 мм; /гкл = 0,8 мм; общая требуемая площадь паза якоря Qn ~ Qn. п Т~ Qn. п Ч- Qn. к — 13,5 9 -р 2,5 = 25 ММ". 144
20. Коэффициент заполнения паза изолированным проводом г ___________________ _44-0,1/3 п ол Qn 25 ЧТО вполне допустимо. 21. Размеры паза и зубца якоря. Принимаем трапецеидальные пазы с одинаковой толщиной зубца по его высоте (рис. 1.3, б). Минимальная толщина зубца = 0.365-0,86 = 3 0,93 В,, 0,93-1,3 где зубцовый шаг якоря После вычерчивания паза в масштабе, согласно рис. 1.9, размеры его йП2=12мм; b'u2 = 5,4 мм; &’2 = 2,2мм. Ширина прорези паза аП2 = 3,0 /12и = 3,0-0,47 — 1,4 мм; размеры зубца (рис. 1.3, б) Ьз2 = /2 — аП2 = 0,86 — 0,14 = 0,72 см; Ьз2 = 0,26 см. 22. Средняя длина одного проводника обмотки якоря /ср2 = /0+ 1,2 ПН2 = 6,0+ 1,2-4,92^ 12,0 см. 23. Сопротивление обмотки якоря в нагретом состоянии при 6 — 75' С г., = 1,22 -^££3- = 1,22 ——12 ° - 3.8 Ом. 5700-473 5700-4-0,132 24. Падение напряжения в обмотке якоря . Д6/2=/dr2 = 2-3,8= 7,6 В, что составляет ^-100 13%. 60 Коллектор й щетки 25. Предварительная величина диаметра коллектора D'K = (0,5 0,9) РН2 = 0,7-49,2 34 мм. 26. Ширина коллекторной пластины t' t=jxDk_^-34 к ~ К “ 36 » 3,0 мм, примем Рк = 2,6 мм; ри = 0,6 мм; тогда окончательное коллекторное деление /к = Рк-F Рн = 2,6 + 0,6 = 3,2 мм. 6 Заказ Ns 1495 145


М. д. С. f6,= 1'6ВбЛйТГ '10‘ = 1,6'0’39'1.32-0,04- 10« = 210. 0,82 46. М. д. с. для зубцов якоря. Индукция в зубце л _ ВбЛ _ 0,39-0,86 0,93&з2 0,93-0,26 М- д. с. Л2 = Я322йпа = 20- 2-1,2 = 48, где Я33 — 20 — для стали марки Э31 (кривая на рис. 1.30). 47. М. д. с. для сердечника якоря, Индукция в сердечнике £ .9 _ Ф6<104 _ 0,945-1O~3-1Q4 j 12 т с2 2-0,93-AcaZo 2-0,93-0,76-6,0 Средняя длина пути замыкания поля г ~ n(D^-2/?.n9/-fec2) 31(4,92 — 2-1,2-0,76) , л 4р 4-1 М. д. с, НсаТгС2 = 6,4• 1,4 = 9, где Нс2 == 6,4 — для стали марки Э31 (кривая на рис. 1.30). 48. М д. с. для зубцов статора. Индукция в зубце М. д. с. о _ _ 0,39-0,82 _ т £?31 — —-----—--------------— и.оО 1 « 0,936з1 0,93-0,4 F3l-Z73Xi = 2-2-l,2^5,0, где Н31 = 2 —для стали марки Э31 (кривая на рис. 1.30). 49. М. д. с. для сердечника статора. Индукция в сердечнике в ф6« 104 0,945-КГ3-101 £>ci —---------- ~---—----------- — 0,85 i . 2 0,93/zclZo 2-0,93-1-6.0 Средняя длина пути замыкания поля я(£>1П — АС1) л (10—1,0) l^rt --------——- = —----------= / см. 4р 4-1 М. д. с. F ci — Н ci^ci — 2 - 7 — 14, где ЯС1 ~ 2 — для стали марки Э31 (кривая на рис. 1.30). . 50. Полная м. д. с. возбуждения по поперечной оси машины, создавае- мая током якоря IQ Fg “ + Л. + + ВС1 = 210 + 48 + 9 + 5 + 14 = 286. 150
51. Ток в цепи по ых щетСК 1 (0,4 . 0,4 1 4•1•1286 ? * а 52. 53. - 1,2 А. 792 2 0.52 . 0,82 Чис ло витков 'пичизйющей обмотки на полюс . Га . Л . 286 . .. С,4—q- = 0,4-----48. 2/<у 2 1,2 Сечение и ди. ’повода подмагничивающей обмотки Л'й £ 1,2-0,375 мм2. / п 3,2 ГОСТ 7262—г- сложение 1) окончательно принимаем: <?п п и “ ..’0,77 MMi марка провода ПЭВ — 2. По 0,374 мм2, diA. и , Требуемая для эт тки площадь в большом пазу составляет ^,=48^к20мЛ 2/0 2 0,72 Принятая пре варите позиции 37 дополнительная площадь большого паза для размещения >гничивающей обмотки равна -(0,<Q„ „i)=8S-(54+ 11) = 20 мм®, т. е. достаточней по веда • 54. Сопротивление й згничивающеи обмотки при & = 75е 2-48 25 г - I 22“—^ =1.22----—— -Л* 1,4 Ом 5700-0,374 где Zcp. п ~ 2 (/„ + агг) = С: 82 2) st 25 см. Магнита етема первой ступени усилений 55. Э. д. с. якоря- поперечных щеток Eq = Iq ('-2 - .Г Af/*’VZ 1’2 (3.8 + 1,4) -L 2.4 = 8.6 В 56. Полезное поле ленч я в воздушном зазоре т '’С- Фх. = 60-1 8,6 = 0,108-10-3 1-6000 792 Вб. 57. Индукция в в1 -ом зазоре под полюсом от поля управления % 0,Ю8 10-5-104 д “ 0,82 7,72-6 Rt 0,028 Т. 58. М. д. с. для кй- СГС1 зазора р =1 :04 = 1,6 0,028-1,32 0,04-104 24 бу ’ г Н4
59. М. д. с. коммутационной реакции якоря — М <i I 1.7Л + 1 Л2ЛТ,. 10_8 ЛД, = 0,957 31-------------- I 1 +-0,2л'7,72----10~8) = 5,5, 1,7 4,704-1 1,8-4,05 10-8 ) где Л<? = Лс/2± = 51-—л31 Л/см; Л = —W7*- = 1I0’345'! — 3 » 4,70; М 2 L6 7,3 10"5 =« =- 1 Ом; Тк = -Ы- =-. 0,345-10“3 с; 2/щ 2 1,2 <’к 1160 , _ ^'УсЛщ _ 11-4,0510~8-31-6-0,532 = 7 3 5 г ° L2 2 60. Полная м. д. с. обмотки управления на пару полюсов fy = f6y + fK, = 24+5-5a30- 61. Число витков обмотки управления на полюс 30 -СЛ 2 0,02 обмотки управления 2 750-029 пп_.л 0 ---------= 0,0510 мм- 5700-150 It? 2/у 62. Сечение и диаметр провода и — 2Р^у^р- у 'у 5700 гу где /ср.у = 2(/о4-ат24-26к) = 2(6 4-0,82-7,72 4-2-1) 29 см, 6К & 1 см — толщина катушки по оси вала. Ближайшие размеры провода по ГОСТ 7262—54: qy = 0,0440 мм2; dy. и — 0,25/0,30 мм; марка провода ПЭВ-2. 63. Проверка коэффициента усиления ЭМУ по мощности ky = _ 129— = 2000. /2Г 0,022-150 ‘у у 64. Постоянные времени обмоток ЭМУ. Постоянная времени обмотки управления 2р№ о Фб 2-750 1,12 0,108 10“3 Л Л_п Т , -г- —i — ------------------------- S5 0,0б9 с. 5 lyly 0,02 150 Постоянная времени цепи поперечных щеток сс (a.W,. 4~ 4«pW' ) а Ф, к О 2 ‘ г nJ q 6q ч тч + Гп 4- Гщ) 0,82(0,52-792 4- 4 11 48) 1,16-0,945-10~3 Q 03f. 0,52 4 1 1,2(3,8 4- 1 4 4- 1,0) 152
Потери и к. п. д. ЭМУ 65. Потери в обмотках якоря, добавочных полюсов, компенсационной, подмагничивающей и управления: рм2= /d+4)r2 = (22+1,2г)-3,8==20,7 Вт; ^м(км) = 'а('-„ + ^ = 22-2,5=10 Вт; ^и.,1 = ^„=1-221.4 = 2.0 Вт; Р„. у = /угу = 0,022-150 = 0,06 Вт; р» = Р»2 + Рм (« а) + Рм. П + ра. у = 20.7 + ю + 2,0 + 0,06 = 32,8 Вт. 66. Переходные потери в контактах продольных и поперечных щеток и коллектора: Рк шЯ’=Л^ ./„ = 2,4-2 = 4,8 Вт, к. 1ца щл а * ’ Рк. щ<? — А (7q = 2,4 1,2 — 2,9 Вт; Рк- щ.~ рк- uid 4- Рк. = 4,8 4~ 2,9 = /,7 Вт. 67. Магнитные потери на гистерезис и вихревые токи в стали якоря. Масса стали Сс2 = 5,5 (DH2 — 2Л112)2 /о- I0'3 = 5,5 (4,92 — 2 1,2)2-6-10“3 == 0,21 кг; 6з2 = 7,8-г2б'2Л112/0 10“"3 = 7,8 18 0,26 1,2 6-10~3 = 0,26 кг. Потери Pc2 = pc2B^Gc2 = 8,85-l,122-0,21 =2’32 Вт» Рз2 = P32Bl2G32 = 9,0 1,382 0,26 = 4,42 В г, где рС2 = 2е(-М 4-2,5р(-£М2 = 2 1,8(—1 4- 2,5-2,1 f— Г = 8,85 Вт/кг; \100/ \Ю0/ \100/ \100/ (f \ / / \2 /Iоп\ /’ПП\2 — |4-3Р[ —) = 1,5 1,8 ( — 14- 32,1 I— =9,0 Вт/кг, 100/ \100/ \100/ 100/ где по табл. 1.4 для стали марки Э31 е = 1,8; р = 2,1; S Рс = РС2 4- Р32 = 2,32 4- 4,42 = 6,74 Вт; 68. Механические потери в Э1МУ рт. = О-25 2,45 2 0,2 11,6 = 2,8-1 Вт; Рт. 1ц</ = Рт. mJ — 2,84 Вт; Рт.п = ЛтСап -10“3= 1,7 1,08 -6000- !0“3= 11,0 Вт, где km^ 1,7; С«=7-№о4-^Л)Та1О~3 = = — (4Г922-64-3,72-1,2) 8,5 10“3=1,0« Кг; 153














I



35. Магнитные потери на гистерезис и вихревые токи в стали станины, полюсов и якоря двигателя Потери в стали станины Рр1 =p.B2 G 1, Вт; cl r cl cl cl* ’ потери в стали полюсов вт|; потери в стали сердечника якоря Р =г. г) В? С} Вт* с2 'с2с2^с2» потери в стали зубцов ^з2 ” ^з2^з2^з2’ Вт- Полные магнитные потери в стали двигателя при работе его от сети переменного тока, 5 Рс = Рс^~\~ Рз2> Вт. В этих формулах Gcl, Gn, Gc2 и С?з2 берутся из позиции 34 дан- ной главы; Вз2 — согласно позиции 39; Вс2 — из позиции 40; Вп — из позиции 41; ВС1 — по позиции 42 гл. 1. Удельные потери в стали, Вт/кг fi' 100 М2 iooj 100 М2 100.1 Рз2 — 1 при этом /1 берется по заданию, /2 — из позиции 7 данной главы; 8 и р — из табл. 1.4 гл. 1. При работе двигателя от сети постоянного тока потери в стали имеют место только в сердечнике и зубцах якоря при другом зна- чении поля. Потери в обмотках якоря и возбуждения универсального дви- гателя вычисляются согласно позиции 60 гл. 1 отдельно для работы от сети переменного и сети постоянного тока. 36. К. п. д. универсального коллекторного двигателя Для универсального коллекторного двигателя вычисляются два коэффициента полезного действия — при работе его от сети переменного и постоянного тока. 190
К. п. д. этого двигателя будет: при работе от сети переменного тока LJ пр < 2 с -OS (р S Р {/np/2COS<p •100; при работе от сети постоянного тока nfuJV2~~2P........wo °пс72 берутся по заданию; /2 — из позиции 2; cos <р — из — из позиции 24 данной главы; ^\Р и У*Р —из где Ц.р и Unc позиции 23; Л позиции 64 гл. 1. ГЛАВА ВОСЬМАЯ ТЕПЛОВОЙ РАСЧЕТ КОЛЛЕКТОРНЫХ МАШИН МАЛОЙ МОЩНОСТИ 8-1. ОБЩИЕ ЗАМЕЧАНИЯ Все потери энергии в рассмотренных выше коллекторных ма- шинах малой мощности независимо от их вида превращаются в тепло, которое нагревает отдельные части машины и рассеивается с поверхности ее в окружающую среду. По мере повышения тем- пературы машины постепенно возрастает и теплоотдача поверхно- сти ее. При определенном установившемся значении превышения температуры машины над температурой окружающей среды все тепло, возникающее в ней, полностью рассеивается с ее поверхно- сти в эту среду. Температура машины является важнейшим фак- тором, ограничивающим мощность ее при данных размерах и роде изоляции обмоток. Как известно, предельная допустимая температура нагрева ма шины определяется нормами в зависимости от класса изоляции об- моток. В обычных машинах общего применения употребляется изо- ляция класса Е. которая представляет собой некоторые синтети- ческие органические материалы (изоляция эмаль-проводов; сло- истые пластики на основе целлюлозных бумаг и тканей и др.). В этих машинах для данного класса изоляции допускаемый предел превышения температуры по ГОСТ 183—66 составляет 75е С. Од- нако ввиду того, что срок службы малых электродвигателей и ге- нераторов постоянного тока специального назначения в ряде слу- чаев измеряется только несколькими сотнями часов, то в этих слу- чаях для них специальными нормами устанавливаются более вы- сокие пределы допускаемых превышений температуры. Так как точный учет всех факторов и условий теплоотдачи с по- верхности нагретых частей машин малой мощности в окружающую среду затруднителен, то расчет превышения температуры их над окружающей средой может быть произведен только приближенно. 191
8-2. ПРЕВЫШЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ ЯКОРЯ Удельные потери в обмотке, стали якоря и трения его о воздух на 1 см длины одного паза соответственно выражаются: z2r2 . SPc Рт.в ТЭ 7 WM2 = ——; Wc2 = —кит.в = -^-, Вт/см, Z2ZCp2 Zi'o г2Ч) где /2 — ток якоря машины, А; /0 — длина пакета якоря, см; z2 — число пазов якоря; /ср2 — средняя длина проводника обмотки якоря, см; г2 — омическое сопротивление обмотки якоря, Ом; — потери в стали якоря, Вт; Рт в — потери на трение якоря о воздух, Вт. Среднее превышение температуры обмотки якоря над темпера- турой окружающей среды Ai%. Так как все тепло, выделяющееся в обмотке якоря, передается через пазовую изоляцию стали якоря, то суммарные удельные по- тери якоря wm2 + ^С2 + wT. в практически снимаются воздухом с наружной поверхности его зубцов и весьма мало передаются через вал. Среднее превышение температуры обмотки якоря над темпера- турой окружающей среды при установившемся режиме будет (! + + ®тв Дф, = А--------LK' _------------- , « С, а<х&32 где 6'2 — ширина вершины зубца якоря, см; = а' • (1 Ч- 0,1 — результирующий коэффициент теплоотдачи наружной поверхности якоря. В машинах постоянного тока по опытным данным при нор- мальном давлении воздуха 0,101 МН/м2 (760 мм рт. ст.) этот коэф- фициент в среднем имеет следующие значения: при закрытом исполнении а' = 0,0016 ч-0,0020 Вт7(см2-град); при защищенном исполнении с вентилятором а — а'о = 0,0036 ч- 0,0044 Вт7(см2• град), v2 — окружная скорость вращения якоря, м/с; 7/ — коэффициент теплопроводности междувитковой изоляции проводов в пазу и па- зовой изоляции, который в рассматриваемых машинах малой мощ- ности можно в среднем принять равным 0,0013ч-0,0014Вт/(см- град); ГГ— периметр паза, см (рис. 1.10); Р = Pi. + Рг — общая тол- щина изоляции от меди до стенки паза, см; рт—толщина пазовой изоляции плюс изоляция одной стороны проводника, см; р2 — экви- валентная междувитковая изоляция проводников в пазу, см; для круглых проводников составляет: ₽та ^2и 2 — — — 4 192
при этом та — число изолированных проводников в ряду по сред- ней ширине паза; 1+ 4 —0,4) ; d2 и d2H — диаметры \ ^2И / голого и изолированного проводов обмотки якоря. В случае двухколлекторной машины расчет удельных потерь в обмотке якоря wM2 и превышения температуры его производится для двух обмоток совместно. В машинах постоянного тока, применяемых в авиации, коэффи- циент теплоотдачи поверхности якоря а' определяется в зависимо- сти от высоты по уравнениям (1-5) или (1-6) позиции 16 гл. 1. 8-3. ПРЕВЫШЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ КОЛЛЕКТОРА Полные потери на коллекторе Р —Р J- р 1 к — 2 щ. К I 1 Т. Щ> J-’1* Поверхность охлаждения коллектора Sk = jiDkZk, см2, где Z)K — диаметр коллектора, см; ZK — длина коллектора, см; — переходные потери в контактах щеток и коллектора, Вт; — потери на трение щеток о коллектор, Вт. Среднее превышение температуры коллектора над температурой окружающей среды при установившемся режиме щ- к Т. 1Д К______ О £ Ьк) где vK — окружная скорость коллектора, м/с; коэффициент тепло- отдачи поверхности коллектора ак = 0,004-н 0,008 Вт/(см2-град). Г- В двухколлекторной машине расчет превышения температуры производится для каждого коллектора в отдельности. 8-4. ПРЕВЫШЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ ОБМОТКИ ВОЗБУЖДЕНИЯ Потери в одной катушке обмотки возбуждения »м.. = ^.Вт. 2р где в — потери в обмотке возбуждения, Вт. Поверхности охлаждения одной катушки (рис. 1.13): S1^2(Z?n + /n + 46K)/zK — наружная поверхность по высоте катушки, соприкасающаяся с воздухом, см2; S2^2^n + /n + 26K)6K + 2Zn6K 193

поверхность будет значительно меньше, чем через другие. Этот ко- эффициент в среднем можно принять: Х4 = 0,0002-г-0,0003 Вт/(см-град). Величина р4 должна учитывать также и толщину слоя воздуха между указанными поверхностями сердечника и катушки. Для универсальных коллекторных электродвигателей расчет превышений температуры якоря, коллектора и обмотки возбужде- ния над температурой окружающей среды обычно производится при работе его от сети переменного тока, так как в этом случае по- тери в якоре и на коллекторе больше. При расчете превышения температуры обмотки возбуждения в данном двигателе необходимо учитывать потери в стали станины и полюсов: wcl = -cl—с -И-, К011, 2р струкцию катушек возбуждения для случая шихтованной станины и закрытие катушки переменного тока дополнительной катушкой постоянного тока. Так как поверхность Si первой катушки закрыта дополнительной катушкой, то теплоотдача ее в этом направлении практически отсутствует, поэтому в коэффициенте В нужно поло- жить = 0. Тогда превышение температуры обмотки возбуждения перемен- ного тока в универсальном коллекторном электродвигателе будет: АВ 1, 1 0 * Л * * л" acSc -к acSc где при этом под Sc и Sc понимаются площади внутренней и наружной поверхностей корпуса, определяемые как и выше. 8-5. УПРОЩЕННЫЙ ТЕПЛОВОЙ РАСЧЕТ КОЛЛЕКТОРНЫХ МАШИН В целях сокращения объема вычислительной работы при тепло- вом расчете малых машин постоянного тока можно в приближен- ных расчетах ограничиться упрощенным методом теплового рас- чета. В этом случае средние превышения температур якоря, кол- лектора и обмотки возбуждения машины над температурой окру- жающей среды определяются по следующим приближенным форму* лам. 1. Превышение температуры якоря Полные потери в активном слое якоря Лл=?»>—+ХК. Вт. MZ Мх / с’ *Ср2 196
Поверхность охлаждения активного слоя якоря <$Н2 ~ Л/) ^2^0» СМ* , где £>н2 и /0 —диаметр и длина якоря, см; /ср2 —средняя длина проводника якоря; см; Ри2 — потери в обмотке якоря, Вт; ^Рс потери в стали якоря, Вт. Среднее превышение температуры якоря над температурой ок- ружающей среды при установившемся режиме 9 ДЛ = --------Р-^------, < С, ccz (1 -J- O.ltJg) Shs где при закрытом исполнении машин а' = 0,0018-4-0,0026 Вт/(см2 X Хград). 2. Превышение температуры коллектора В этом случае расчет превышения температуры коллектора ма- шины производится согласно § 8-3. 3. Превышение температуры обмотки возбуждения Потери в одной катушке обмотки возбуждения = Вт, 2р где ^м. в — потери в обхмотке возбуждения, Вт. Поверхность охлаждения одной катушки обмотки возбуждения: при станине с отъемными полюсами (рис. 1.13, а) So ж 2 (bn +1 п + 46к) hK + 2 (Ьл -Ь 26к) 6К, см3; при шихтованной станине (рис. 13, б) "г 4" 2/п 4" 8бк) 4- (^о 4~ 4~ 46к) 6К, см2, где —длина полюсной дуги, см; Ьп и 1П — ширина и длина сер- дечника полюса, см; 6К и hK — ширина и высота катушки в соот- ветствии с ее конструкцией, см. Сроднее превышение температуры обмотки возбуждения над температурой окружающей среды при установившемся режиме дяв=—°с, в -г» 7 7 ао^о где при закрытом исполнении машин —0,0032-н 0,0044 Вт/(см2 X Хград).









НИКОЛАЙ ПАНТЕЛЕЙМОНОВИЧ ЕРМОЛИН РАСЧЕТ КОЛЛЕКТОРНЫХ МАШИН МАЛОЙ МОЩНОСТИ Редактор В. Н. Мнханкова. Художественный редактор Г А. Гудрон Техни- ческий редактор О. С. Житникова. Корректор А Ф- Кузнецова Сдано в набор 30/VII 1973 г. Подписано к печати 22/Х 1973 г. М-58093, Формат 60x 90l/ie. Бумага типографская № 2. Псч. л. 13,5. Уч.-изд. л. 14 Тираж 12 ОСЮ экз. Цена 84 кон. Заказ № 1495. Ленинградское отделение издательства «Энергия», 192041, Ленинград, Марсово поле, 1 Ленинградская типография № 4 Союзполнграфпрома при Государственном ко- митете Совета Министров СССР по делам издательств, полиграфии и книжной торговли. 196126, Ленинград, Социалистическая, 14.