Курс артиллерии. Кн.12. Сведения по стрельбе береговой артиллерии, из танков и самоходно-артиллерийских установок, зенитной артиллерии и с самолетов. Сведения по бомбометанию авиации - Никифоров Н.Н.

Author: Никифоров Н.Н.
Tags: военная оборона советская армия военное дело артиллерия ведение огня дивизион
Year: 1951
Similar
Стрельба из танков и самоходно-артиллерийских установок с закрытых огневых позиций (учебное пособие)
Курс артиллерии. Кн.11. Ведение огня дивизионом и полком, группой
Справочник по стрельбе береговой артиллерии ВМФ
Учебник сержанта зенитной артиллерии. Книга 2. Стрельба зенитной артиллерии малого и среднего калибров
Text
                    Экз. №
КУРС
АРТИЛЛЕРИИ
КНИГА 12
СВЕДЕНИЯ ПО СТРЕЛЬБЕ
БЕРЕГОВОЙ АРТИЛЛЕРИИ, ИЗ ТАНКОВ
И САМОХОДНО-АРТИЛЛЕРИЙСКИХ УСТАНОВОК,
ЗЕНИТНОЙ АРТИЛЛЕРИИ И С САМОЛЕТОВ.
СВЕДЕНИЯ ПО БОМБОМЕТАНИЮ АВИАЦИИ
ВОЕННОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО
ВОЕННОГО МИНИСТЕРСТВА СОЮЗА ССР
лиокААйА-Алб а
1
КУРС АРТИЛЛЕРИИ
книга 12
СведеИВД’ВДт/йТ^ельбе береговой артиллерии, из танков и самоходно-артил-
лерийских установок, зенитной артиллерии и с самолетов. Сведения по бомбо-
метанию авиации.
Книга состоит из пяти глав. Глава I — Сведения по стрельбе береговой
артиллерии — написана генерал-майором береговой службы Сорокиным А. И.;
глава II — Сведения по стрельбе из танков и самоходно-артиллерийских уста-
новок — генерал-майором танковых войск Никулиным В. Я.; глава III — Сведе-
ния по стрельбе зенитной артиллерии — полковником Дмитриевым П. С.;
глава IV — Сведения по стрельбе с самолетов и глава V — Сведения по бомбо-
метанию авиации — инженер-подполковником Заславским А. Е.
Книга подготовлена к печати Штабом артиллерии Советской Армии.
Общее редактирование книги выполнено доцентом, кандидатом военных наук
полковником Никифоровым Н. Н. и полковником Поповым Е. Н.
Книга предназначена в качестве пособия для самостоятельной подготовки
офицеров наземной артиллерии.
2
ПРЕДИСЛОВИЕ
Двенадцатая книга — заключительная в Курсе артиллерии.
В отличие от предыдущих одиннадцати книг она не является
учебником, написанным в соответствии с программой какого-либо
учебного заведения; ее задача — ознакомить в общих чертах офи-
цера наземной артиллерии с основами стрельбы береговой, танко-
вой, самоходной, зенитной артиллерии, а также с основами стрельбы
с самолетов и бомбометания авиации.
В любом современном общевойсковом соединении имеется тан-
ковая, самоходная и зенитная артиллерия; офицер артиллерийского
штаба неизбежно соприкасается в своей повседневной работе
с этими видами артиллерии; поэтому ему необходимо знать их основ-
ные свойства и способы стрельбы. Многие общевойсковые соедине-
ния, а также и артиллерийские соединения резерва Верховного
Главнокомандования, дислоцированные в приморских районах,
должны быть обучены взаимодействию с береговой и корабель-
ной артиллерией. К такому взаимодействию должен быть подготов-
лен каждый артиллерист любого общевойскового и артиллерийского
соединения, так как при огромном протяжении морских границ
Советского Союза каждое соединение может получить задачу дей-
ствовать в прибрежной полосе.
Взаимодействовать с авиацией в той или иной мере приходится
каждому артиллерийскому соединению и каждой артиллерийской
части”.
По этим соображениям ни один командир части наземной артил-
лерии или офицер артиллерийского штаба не вправе ограничиваться
знаниями только по своей специальности; он должен хотя бы в об-
щих чертах знать способы стрельбы других видов артиллерии и
приемы бомбометания авиации. Эти вопросы и рассматриваются
в настоящей книге.
3
4
ГЛАВА I
СВЕДЕНИЯ ПО СТРЕЛЬБЕ БЕРЕГОВОЙ АРТИЛЛЕРИИ
1.	НАЗНАЧЕНИЕ БЕРЕГОВОЙ АРТИЛЛЕРИИ И ЕЕ ЗАДАЧИ
Основная задача морской артиллерии — борьба с морским про-
тивником.
В зависимости от места расположения — на корабле или на бе-
регу — морская артиллерия подразделяется на корабельную и бе-
реговую. Таким образом, береговая артиллерия является составной
частью морской артиллерии и предназначается, как и корабельная,
для борьбы с морским противником. Однако береговая артиллерия
имеет некоторые конструктивные отличия от корабельной, которые
вызываются условиями размещения артиллерийских систем. На ко-
раблях вес и габариты системы ограничены площадью размещения
и водоизмещением корабля. На берегу же таких ограничений в от-
ношении веса и габарита системы нет. Поэтому орудия береговой
артиллерии могут иметь более мощную защиту; кроме того, на бе-
регу могут быть созданы более благоприятные условия для обслу-
живающего систему личного состава. На берегу имеется полная воз-
можность упростить подачу боеприпасов путем расположения сна-
рядных и зарядных погребов рядом с орудием, а не под ним, как это
делается на кораблях.
На берегу артиллерия не испытывает качки и сохраняет неиз-
менное положение на местности, поэтому в системах приборов
управления стрельбой не нужны ни стабилизирующие устройства,
ни механизмы, учитывающие собственное движение системы (вместе
с кораблем).
По основным же тактико-техническим данным и методам боевого
использования корабельная и береговая, артиллерия по существу со-
вершенно одинаковы.
Береговая артиллерия подразделяется на подвижную и стацио-
нарную. к подвижной относится железнодорожная артиллерия и
артиллерия на механической тяге. Стационарная береговая артил-
лерия по конструкции подразделяется на башенную и от-
крытую артиллерию (рис. 1 и 2).
5
Тактике-технические свойства современной береговой артилле-
рии дают ей возможность выполнять сложные и разнообразные бое-
вые задачи, из которых важнейшими являются:
—	защита кораблей флота в базе и своей базы от нападения над-
водных и подводных кораблей и авиации противника;
Рис. 1. Башенная береговая батарея
Рис. 2. Открытая береговая батарея
—	обеспечение кораблям своего флота безопасного выхода из
базы в море и возвращения обратно;
—	отражение десантов противника в районе базы флота и на
угрожаемых участках морского побережья путем уничтожения сил
и средств десанта на подходе к месту высадки, во время высадки и
на берегу;
—	бой во взаимодействии с флотом и авиацией на заранее под-
готовленных минно-артиллерийских позициях против прорываю-
щихся кораблей противника, охрана этих позиций и защита их
флангов во время войны;
6
—	защита прибрежных морских коммуникаций своего флота от
нападения противника с моря;
—	недопущение кораблей противника в прибрежный район для
ведения разведки, траления минных полей или постановки мин;
—	взаимодействие с сухопутными силами, обороняющими фланг,
упирающийся в море, или какой-либо важный военный объект на
побережье.
При выполнении этих задач сообразуются с тактико-техниче-
скими данными артиллерийских систем каждого калибра.
305-л/л/ и более крупного калибра орудия ведут борьбу главным
образом с кораблями противника, имеющими на вооружении круп-
нокалиберную дальнобойную артиллерию и мощную броневую за-
щиту (линейные корабли, тяжелые крейсеры, броненосцы береговой
обороны и мониторы).
Орудия 100—203-мм калибра предназначены для действий по
кораблям противника, не имеющим прочной броневой защиты (лег-
кие крейсеры, миноносцы, подводные лодки, десантные корабли,
тральщики и др.).
Орудия 37—100-лш калибра служат для стрельбы по мелким
десантным судам, торпедным катерам и самолетам противника (про-
тивокатерная и зенитная артиллерия).
Орудия всех калибров в некоторых случаях могут быть исполь-
зованы для стрельбы по любым целям при отражении десантов про-
тивника с моря и при обороне базы (объекта) с суши.
2.	БОЕВЫЕ СВОЙСТВА БЕРЕГОВОЙ АРТИЛЛЕРИИ
Положительным свойством подвижной артиллерии
является то, что она сравнительно быстро может быть сосредоточена,
в соответствии со сложившейся обстановкой, на любом угрожаемом
участке побережья.
Ее отрицательными свойствами являются:
—	большая уязвимость от воздушного противника во время
передвижения в назначенный район и при развертывании в боевой
порядок;
—	ограниченное количество возимых боеприпасов;
—	недостаточная защита личного состава и материальной части
от огня корабельной артиллерии противника и его авиации;
—	сравнительно медленный переход из походного положения
в боевое и обратно.
Подвижная артиллерия устанавливается преимущественно на
закрытых позициях, причем широко используется маскировка огне-
вой позиции батареи и самих установок.
Стационарная артиллерия обладает следующими по-
ложительными качествами:
—	находится в постоянной боевой готовности;
—	благодаря специальным приборам и механизмам обладает
достаточно высокой скорострельностью и точностью стрельбы;
7
—	имеет большую живучесть (мощные фортификационные со-
оружения) ;
—	обеспечена большим запасом снарядов для бесперебойной и
длительной борьбы с противником.
Положительными особенностями башенной артиллерии являются,
кроме этого:
—	надежная защита личного состава и механизмов установки
от снарядов и осколков снарядов всех калибров;
—	малая уязвимость самой башни ввиду ее небольших разме-
ров.
Небольшой размер башни облегчает ее маскировку на мест-
ности.
Береговая артиллерия крупных калибров обладает следующими
тактико-техническими данными:
—	дальность стрельбы достигает 250 кабельтовов (около
45 км)
—	скорострельность — около двух выстрелов в минуту;
—	вес снаряда — до 1000 кг.
3.	СТАЦИОНАРНАЯ БЕРЕГОВАЯ БАТАРЕЯ
Береговая батарея имеет несколько (обычно от трех до шести)
орудий одинакового калибра, с одинаковыми баллистическими свой-
ствами и с одинаковыми тактико-техническими данными. Как пра-
вило, батарея предназначена для стрельбы по одной морской цели.
В системе береговой обороны береговая батарея является основ-
ной тактической единицей, способной самостоятельно решать бое-
вые задачи. Она состоит из:
—	двух—трех башен с двумя—тремя орудийными установками
в каждой или из трех—шести открытых орудийных установок;
—	погребов со снарядами и зарядами, с приспособлениями для
подачи их к орудиям;
—	батарейных командных пунктов (БКП) с соответствующими '
приборами;
—	наблюдательных пунктов (НП), с которых ведут наблюдение
за маневрированием противника и за результатами стрельбы в сек-
торах, не наблюдаемых с батарейных командных пунктов;
—	средств внутренней и внешней связи и сигнализации;
—	силовых станций, снабжающих батарею электрической энер-
гией для наведения орудий, подачи боеприпасов к орудиям, заряжа-
ния и т. д.;
—	прожекторных установок для освещения целей при стрельбе
ночью;
1	В морской артиллерии для измерения расстояний на море за единицу
принят кабельтов, который равен 0,1 морской мили, или 182,9 м, или 100
морским саженям, или 600 футам. Если говорят «дальность до цели 100
кабельтовов*, то это означает, что до цели 10 миль, или 18,3 км.
8
—	оборонительных сооружений, обеспечивающих батарею от на-
падения с суши;
—	помещений для личного состава.
Таким образом, стационарная батарея береговой артиллерии об-
ладает всеми необходимыми средствами для ведения длительного
боя с кораблями противника.
На местности батарея располагается так, чтобы иметь возмож-
ность обстреливать любую точку водного пространства в пределах
досягаемости огня и надежно поражать корабли противника в зоне
обстрела. Кроме того, батарея должна иметь возможность вести
огонь и по подступам с суши; поэтому современные береговые бата-
реи, как правило, имеют круговой обстрел.
Артиллерийские башни (орудия) батареи обычно располагаются
одна от другой на расстоянии до 200 м, чтобы исключалась возмож-
ность одновременного поражения обеих башен крупнокалиберным
снарядом или авиационной бомбой. Башни чрезвычайно живучи.
Чтобы уничтожить башню или хотя бы вывести ее на время из
строя, требуется прямое попадание снаряда крупного калибра. Ве-
роятность такого попадания ничтожна. Одна из наших стационар-
ных батарей под Севастополем во время Великой Отечественной
войны в течение восьми месяцев, находясь всего в одном километре
от переднего края обороны, вела огонь по немцам, поражая их
тылы, скопления войск и техники, осадную артиллерию, но сама
оставалась невредимой. За это время противник сбросил на батарею
сотни авиабомб; в ее расположении упали тысячи снарядов, но она
ни разу на длительное время не выходила из строя.
Одеваются в сталь и бетон не только артиллерийские установки,
но и погреба, командные пункты и другие сооружения.
В артиллерийском бою кораблей с береговыми батареями все пре-
имущества обычно на стороне последних. С берега надежнее вести
наблюдение за кораблями в море, учитывать их маневрирование и
точно корректировать огонь. С корабля же наблюдать за располо-
женной в складках местности и замаскированной береговой бата-
реей затруднительно.
Результаты стрельбы береговой артиллерии мало зависят от по-
годы; наоборот, точность стрельбы корабельной артиллерии резко
уменьшается при ветре и вызываемом им волнении на море.
Все эти и другие преимущества дают возможность береговой
артиллерии вести успешную борьбу с более сильной и многочислен-
ной корабельной артиллерией противника. Это подтверждается при-
мерами из истории войн. Так, во время интервенции против Совет-
ской России в 1919 г. английские корабли (крейсеры, миноносцы и
мониторы) ни разу не рискнули проникнуть в сферу огня фортов
Кронштадта и «Красной Горки».
В 1915 г. при проведении так называемой Дарданельской опера-
ции мощные соединения английских броненосных кораблей не могли
подавить турецкую береговую артиллерию, расположенную на бере-
гах пролива. Потеряв несколько линейных кораблей, англичане были
вынуждены прекратить операцию.
9
4.	ОГНЕВАЯ ПОЗИЦИЯ БЕРЕГОВОЙ БАТАРЕИ
Участок местности, на котором расположены орудия батареи,
батарейный командный пункт, погреба с боеприпасами и другие со-
оружения батареи, носит название огневой позиции (ОП).
Огневые позиции крупнокалиберной подвижной и стационарной
артиллерии, как правило, являются закрытыми, т. е. они распола-
гаются в складках местности на таком удалении от уреза воды,
чтобы в полной мере быть скрытыми со стороны моря и с воздуха.
Огневая позиция должна отвечать следующим необходимым для
успешного выполнения боевых задач требованиям:
—	допускать ведение огня по морским и сухопутным целям
в пределах дальности стрельбы батареи;
—	иметь максимум возможностей для маскировки батареи,
командного пункта и других сооружений;
—	иметь удобные укрытые подъездные пути;
—	не иметь вблизи характерных ориентиров, которые противник
мог бы использовать для пристрелки.
Особо важное значение для батареи имеет батарейный команд-
ный пункт, с которого производится управление артиллерийским
огнем.
Батарейный командный пункт обычно выносится за пределы
огневой позиции вперед, назад или в сторону до 2 км, в зависимости
от условий местности. Расположение батарейного командного
пункта должно удовлетворять следующим требованиям:	у
—	наличие хорошей видимости в сторону моря;
—	возможность тщательной маскировки от наблюдения с моря
и с воздуха;
—	живучесть, по крайней мере, не меньшая, чем живучесть ар-
тиллерийских башен;
—	надежная связь с артиллерийскими башнями (отдельными
орудиями), а также со старшим командиром и боковыми наблюда-
тельными пунктами.
5.	ПРИБОРЫ УПРАВЛЕНИЯ СТРЕЛЬБОЙ (ПУС)
Наводка орудий в цель в береговой артиллерии осуществляется
путем прицельного наведения или путем централь-
ного наведения.
При прицельном наведении производится наводка каждого ору-
дия путем непосредственного визирования по цели (прямая на-
водка) или по точке наводки (непрямая наводка).
При центральном наведении все орудия одновременно наводятся
в цель при помощи специальных приборов. Центральное наведение
орудий заключается в том, что углы в вертикальной и горизонталь-
ной плоскостях вырабатываются приборами управления стрельбой
на центральном посту и при помощи синхронной передачи посту-
пают на орудийные принимающие приборы. Совмещением на прибо-
рах механических стрелок с электрическими (от передающих прибо-
10
ров) достигается наведение орудий в цель (цель от орудий может
быть не видна).
Наводка орудий в вертикальной плоскости и учет поправок
в дальности осуществляются по прицелу, а наводка в горизон-
тальной плоскости и учет поправок в направлении — по целику.
В соответствии с применяемыми методами стрельбы береговые
артиллерийские батареи имеют на вооружении современные при-
боры управления стрельбой (ПУС), которые обеспечивают наблюде-
ние за противником, определение координат целей, учет перемеще-
ния цели, а также учет и выработку поправок в целик и прицел и
автоматическую их передачу на принимающие приборы, установлен-
ные на орудиях.
Сущность стрельбы по движущейся цели сводится к нахождению
упрежденной точки и выработке данных для стрельбы по ней. Для
выработки данных для стрельбы по движущейся морской или зе-
нитной цели и применяются системы ПУС.
Существующие системы ПУС позволяют вести стрельбу с цент-
ральным наведением орудий и с прицельным наведением.
В системах ПУС для выработки упрежденной точки имеется
автомат прямого курса (АПК), а для выработки даль-
ности и азимута батареи — трансформатор азимута и
дальности (ТАД).
6.	ПОДГОТОВКА СТРЕЛЬБЫ
Основная боевая задача береговой артиллерии — уничтожать
появляющиеся в зоне огня корабли противника или, в крайнем слу-
чае, наносить им поражение.
Артиллерийский бой кораблей флота с береговыми укреплениями
из-за высокой маневренности и скорости хода современных кораблей
бывает, как правило, скоротечным. Флот может использовать
свою подвижность для применения противоартиллерийского ма-
невра, может выбрать удобный момент для нападения в условиях
плохой видимости, использовать дымовые средства маскировки и т. п.
В таких условиях для береговой артиллерии очень важно воз-
можно быстрее нанести кораблю противника поражение.
Для этого береговая артиллерия обладает высокой меткостью
и большой скорострельностью, способностью быстро открывать
огонь и быстро переходить от пристрелки к стрельбе на по-
ражение.
Быстрота поражения цели зависит от организации стрельбы,
подготовленности командира, управляющего огнем, и от натрениро-
ванности и слаженности личного состава батареи.
Своевременное открытие огня с той или иной степенью точности
зависит от быстроты и точности подготовки стрельбы.
Подготовка стрельбы разделяется на предварительную и
окончательную.
11
Предварительная подготовка батареи к стрельбе производится
до появления цели, а окончательная — с момента появления цели,
т. е. с момента, когда можно вести наблюдение и определять коор-
динаты и элементы движения цели.
Предварительная подготовка включает в себя:
—	топографическую подготовку;
—	баллистическую подготовку;
—	метеорологическую подготовку.
В топографическую подготовку входит:
—	определение положения огневой позиции, батарейного
командного пункта и наблюдательных пунктов;
—	определение превышения батареи над уровнем моря и соста-
вление поправок прицела на превышение огневой позиции;
—	выбор основного направления и ориентиров;
—	выбор точек наводки и привязка их;
—	определение мертвых пространств;
—	определение наклона оси цапф орудий и вычисление таблиц
поправок.
В баллистическую подготовку входит:
—	подготовка боеприпасов;
—	выверка нулевых установок приборов;
—	определение поправки на износ каналов стволов орудий;
—	определение поправки на отклонение температуры зарядов
от табличной.
В метеорологическую подготовку входит:
—	раскодирование бюллетеня артиллерийского метеорологиче-
ского поста;
—	определение отклонения плотности воздуха от нормальной и
вычисление поправки;
—	составление таблицы баллистических ветров.
Для предварительной готовности батареи к стрельбе по данным
баллистической и метеорологической подготовки вычисляются по-
правки дня:
—	на износ канала ствола орудий;
—	на отклонение температуры зарядов от табличной;
—	на отклонение плотности воздуха от нормальной;
—	на отклонение в весе снарядов от нормы.
Все полученные данные предварительной подготовки вводятся
в соответствующие приборы стрельбы.
Окончательная подготовка батареи к стрельбе имеет задачей
определить положение и элементы движения цели — корабля.
В нее входят действия, необходимые для определения исходных
установок для стрельбы по появившейся цели, а именно*
12
—	определение дальности до цели и направления на нее (коор-
динаты цели);
—	определение элементов движения цели;
определение продольной и боковой слагающих ветра;
—	расчет упреждений на ход цели и на ветер;
—	суммирование поправок предварительной и окончательной
подготовки и расчет прицела и целика для первого залпа.
Порядок и правила окончательной подготовки батареи к стрельбе
зависят от системы приборов управления стрельбой (ПУС),
которые находятся на вооружении батареи, и от метода
стрельбы.
Окончательная подготовка исходных установок осуществляется,
как правило, на батарейном командном пункте; полученные данные
передаются на принимающие приборы на орудиях.
В зависимости от системы приборов и времени подготовка
батареи к стрельбе выполняется с различной точностью. Подготовка
может быть:
— полной, когда дальность до цели измерена артиллерийской
радиолокационной станцией, горизонтальнобазными дальномерами
или не менее чем двумя стереодальномерами с четырехметровой
базой; вектор скорости цели, т. е. курс и скорость определены при-
борами на центральном автомате стрельбы (ЦАС) или графистами
ла планшете в течение двух минут и более; для определения метео-
рологических поправок использован бюллетень АМП;
— сокращенной, когда дальность до цели измерена одним
дальномером с трех- или четырехметровой базой, а курсовой угол
определен при помощи бинокля с сеткой или стереотрубы, скорость
хода — по справочнику, метеорологические данные — по наземным
наблюдениям;
— глазомерной, когда дальность до цели определена на
глаз, курсовой угол — при помощи бинокля с сеткой или на глаз,
а скорость хода — по справочнику или на глаз.
Глазомерная подготовка допускается только в тех случаях,
когда нет времени для полной или сокращенной подготовки, когда
обстановка требует немедленного открытия огня.
Для своевременной готовности береговой батареи к открытию
огня исключительно важное значение имеет артиллерийская раз-
ведка; только при правильно организованной и налаженной раз-
ведке можно предотвратить внезапное появление противника и за-
хват им инициативы в открытии огня.
7. ТЕРМИНЫ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ПРИ СТРЕЛЬБЕ МОРСКОЙ
АРТИЛЛЕРИИ
Курсом к о р *а б л я называется угол между северным направ-
лением меридиана и направлением движения корабля, отсчитывае-
мый по ходу часовой стрелки в градусах — от 0 до 360°.
13
N
Рис. 3. Курс корабля:
/ — 0°; 7/—90°; ///—180°; IV — 270°
Курс на север (N) ра-
вен 0°, на восток (О) 90°,
на юг (S) 180°, на запад
(W) 270° (рис. 3).
Курсовым углом
цели (корабля) называ-
ется угол между диамет-
ральной плоскостью дви-
жущегося корабля 1 и на-
правлением батарея —
цель.
Курсовые углы отсчи-
тываются от носа корабля
к корме по правому или
левому борту в поеделах
0—180°.
Курсовой угол меньше
90° называется носовым
курсовым углом, а курсо-
вой угол больше 90° —
кормовым курсовым уг-
рис. 4 угол
а— носовой курсовой
кормовой курсовой угол левого борта.
лом (рис. 4). Так, на
угол правого борта, угол (3 —
Пеленг и азимут — равнозначащие термины; термин
«пеленг» принят на кораблях флота, а «азимут» — на береговых
батареях.
Пеленгом называется угол между северным направлением
магнитного меридиана, проходящего через точку стояния батареи,
	Рис. 4. Курсовой угол
1 Диаметральной плоскостью корабля называется продольная вертикаль-
ная плоскость, делящая корабль по ширине на две равные и симметричные
части.
14
и направлением на цель. Пеленг отсчитывается в градусах по ходу
часовой стрелки от 0 до 360° (рис. 5).
Азимутом называется угол между северным направлением
истинного меридиана, проходящего через точку стояния батареи, и
направлением на цель (рис. 6). В береговой артиллерии азимут от-
считывается по ходу часовой стрелки в тысячных дальности (в де-
лениях угломера) — от 0 до 60-00.
При стрельбе береговой батареи по движущемуся кораблю
дальность до цели и азимут на цель постоянно меняются.
Изменение дальности и азимута необходимо учитывать, так как
в противном случае невозможно получить данные для упрежден-
ной точки. Надо иметь в
виду, что за время полета
снаряда, которое при боль-
ших дальностях стрельбы
превосходит одну минуту,
цель может значительно
переместиться и, следо-
вательно, снаряды упадут
вдали от цели.
Изменение расстояния
до цели за единицу вре-
мени (минуту) в кабель-
товах принято называть
ВИР \ а изменение на-
правления на цель за одну минуту в тысячных дальности —
ВИН * 2.
3 ВИР — величина изменения расстояния.
2 ВИН — величина изменения направления.
15
Если корабль маневрирует, то ВИР и ВИН все время будут из-
меняться. При движении цели на батарею или от батареи ВИР будет
постоянным, а ВИН будет равен нулю.
ВИР зависит от скорости корабля и величины курсового угла
цели.
Рис. 7. Изменение ВИР при движении корабля на прямом курсе
При движении корабля на прямом курсе ВИР будет величиной
переменной; чем меньше носовой курсовой угол или чем больше
Рис. 8. Маневрирование цели на курсовом угле 90°
кормовой курсовой уГОЛц
тем ВИР будет больше.
Если курсовой угол
носовой, т. е. меньше
90°, то ВИР будет
иметь знак минус (—),
так как дальность будет
уменьшаться.
Если курсовой угол
кормовой, т. е. больше
90°, то1 ВИР будет
иметь знак плюс (+),
так как дальность будет
увеличиваться (рис. 7).
При движении ко-
рабля на каком-то по-
стоянном курсовом угле
ВИР будет постоян-
ным, т. е. расстояние
будет изменяться на
одну и ту же величину
в единицу времени.
При маневрирова-
нии цели на курсовом
16
угле 90° ВИР равен нулю, так как корабль (цель) в этом случае
движется по дуге круга (рис. 8).
Если цель движется прямым курсом и в какой-то момент имеет
курсовой угол 90°, то за единицу времени она переместится, напри-
мер, в точку А (рис. 9). Если же цель будет двигаться при курсовом
угле 135°, то при той же скорости она за единицу времени пере-
местится в точку В, причем угол АОК будет больше угла ВОК.
Следовательно, ВИН в первом случае будет больше, чем во втором,
а ВИР, наоборот, во втором случае больше, чем в первом.
Корабли, идущие из точек К\ и Кг (рис. 10) с одной и той же
скоростью на параллельных курсах, через единицу времени ока-
жутся в точках Л и В, но так как расстояние до точки В значи-
тельно меньше, чем до точки А, то угловые величины, соответствую-
щие линиям KiA и К2В, будут не одинаковы, угол К2ОВ будет боль-
ше, чем угол К\ОА, т. е. ВИН ближней цели (корабля) будет
больше, чем дальней.
Рис. 9. Зависимость ВИР и
ВИН цели от изменения
курсового угла
Рис. 10. Зависимость ВИН цели
от изменения дальности
при увеличении скорости движения
Совершенно очевидно, что
цели (корабля) ВИР и ВИН увеличиваются. Это можно видеть из
рис. 11. Если корабль идет ^лЯ£ЧР0СТЬЮ а> то °н за единицу вре-
мени придет в точкуидет со скоростью б, при-
чем б больше, чемр^д^ он тза туч же ' единицу времени придет
в точку В, т. е. проЖ^гНа величину АВ Дальше.
2 — Зак. 6000 У	J	17
Йз рассмотренных примеров движения цели (корабля) видно,
что ВИН зависит от скорости цели, величины курсового угла и даль-
ности. Чем больше скорость хода цели, тем больше ВИН; чем
курсовой угол ближе к 90°, тем больше ВИН; чем меньше даль-
ность, тем больше ВИН.
При изменении направления на цель по ходу часовой стрелки
ВИН будет иметь знак плюс (+), так как азимут в этом случае
увеличивается; при изменении направления на цель против хода
часовой стрелки ВИН будет иметь знак минус (—), так как
Рас. 11. Зависимость ВИН и ВИР цели
от изменения скорости цели
дальности).
азимут уменьшается.
Таким образом, при окон-
чательной подготовке к стрель-
бе нужно вводить поправки на
элементы движения цели, т. е.
на ВИР и ВИН.
В системах ПУС, где име-
ется счетно-решающий прибор,
поправки на ВИР и ВИН выра-
батываются самим прибором
по установленной скорости це-
ли, курсу и дальности.
В системах ПУС, где счетно-
решающего прибора нет^ ВИР
и ВИН определяются графи-
стами на специальном план-
шете по засечкам (с пеленга-
тора) и по дальности (с даль-
номера) или самим управляю-
щим огнем по таблице стрельбы
и устанавливаются на прибор ТАД (трансформатор азимута и
Если прибора ТАД нет, то ВИР устанавливается на автомате,
а ВИН учитывается как поправка к целику; в этих условиях ВИР
уточняется в процессе стрельбы и корректируется путем введения
поправок согласно правилам стрельбы.
При отсутствии приборов управления стрельбой ВИР учиты-
вается в процессе самой стрельбы вводом через определенные про-
межутки времени поправок на промежуточный ВИР.
8. МАНЕВРИРОВАНИЕ КОРАБЛЯ
Чтобы перейти к рассмотрению некоторых из элементов оконча-
тельной подготовки батареи к стрельбе и к ознакомлению с ходом
стрельбы, следует прежде ознакомиться с особенностями маневри-
рования корабля.
Главными целями для береговой артиллерии являются неприя-
тельские корабли, которые, как правило, маневрируют, изменяя
направление своего движения и свою скорость.
18
Рис. 12. Маневрирование цели
на курсовом угле меньше 90°
се-
ее
КО-
по-
Боевым маневрированием
принято называть совокупность дей-
ствий соединения или одиночного ко-
рабля при выполнении боевых задач
для использования своего оружия.
Боевое маневрирование имеет за-
дачей, во-первых, в полной мере
использовать мощь артиллерии кораб-
лей против берега и в связи с этим за-
нять наиболее выгодное положение по
отношению к цели (освещение, курсо-
вые углы, ветер и т. д.); во-вторых,
поставить в невыгодные условия бере-
говую артиллерию по отношению к
бе и этим уменьшить меткость
стрельбы.
Во время стрельбы по берегу
рабли могут маневрировать на
стоянных курсовых углах относительно цели. Суть этого способа
маневрирования заключается в том, что угол между диаметральной
плоскостью корабля и направлением на батарею за все время ма-
неврирования остается неизменным и корабль идет не по прямой
линии, а по кривой, которая называется боевой локсодромией
(рис. 12). Этот способ маневрирования невыгоден для корабля, так
как современные приборы береговой артиллерии позволяют быстро
получать поправки установок пр# маневрировании корабля на
постоянных курсовых углах.
Корабли маневрируют не только на постоянных курсовых углах,
но и на прямых курсах. При таком движении курсовой угол ко-
рабля по отношению к батарее будет непрерывно изменяться
(рис. 13). Корректирование огня в этом случае усложняется, так
как нужно непрерывно учитывать ВИР и ВИН.
Рис. 13. Маневрирование цели на прямом курсе
Кроме этих двух основных способов маневрирования, суще-
ствуют и другие (зигзаг, смешанный и т. д.).
19
Маневрирование корабля противника во время артиллерийского
боя непрерывно учитывается на батарее путем определения и ввода
поправок. Во время стрельбы ведется постоянный учет:
—	направления на цель;
—	дальности до цели;
—	курсового угла маневрирующего корабля;
—	скорости его хода;
—	ВИР и ВИН.
9.	ДАЛЬНОСТЬ ДО ЦЕЛИ И СПОСОБЫ ЕЕ ОПРЕДЕЛЕНИЯ
Дальностью .называется измеренное расстояние от батареи до
цели (корабля). В практике береговой стационарной артиллерии
дальность измеряется, как правило, при помощи нескольких опти-
ческих дальномеров, причем берется средний результат измерений;
этим достигается увеличение точности измерения. Чем большим ко-
личеством дальномеров измеряется дальность, тем точнее результат.
Так, при четырех дальномерах точность измерения дальности воз-
растет вдвое, при девяти — втрое и т. д.1. При этом, конечно, сле-
дует учитывать, что в условиях боевого столкновения с противником
делать много измерений для первого залпа не позволит обстановка.
Окончательной дальностью считают среднее арифметическое из
всех отдельных результатов измерений, т. е. средний результат1 2.
Например, если произведено по два измерения четырьмя дальноме-
рами и получены следующие результаты: дальномер № 1 — 180
и 181 каб.; № 2 — 179 и 178; № 3 — 179,5 и 180; № 4 — 179,5 и 179,
то среднее арифметическое из всех результатов измерений будет
1436 : 8 — 179,5 каб. — это и будет подходящее в данных условиях
значение величины дальности до цели, принимаемое за ее истинное
значение.
10.	ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ ДВИЖЕНИЯ ЦЕЛИ
Береговая батарея, как правило, вынуждена вести огонь по цели,
постоянно изменяющей свое место; следовательно, все данные для
очередного залпа готовятся по некоторой упрежденной точке. Чтобы
ее определить, нужно в каждый данный момент знать по-
ложение цели по отношению к батарее, знать ее скорость и курсовой
угол.
Если батарея имеет на вооружении приборы центральной на-
водки, элементы движения цели автоматически вырабатываются
центральным автоматом стрельбы (ЦАС) по входным данным, ко-
торые поступают с дальномеров, визиров, радиолокационных стан-
ций и других приборов.
1 По этому вопросу см. в книге 8 Курса артиллерии стр. 168—173 — .Сре-
динная ошибка среднего результата*.
2 См. Курс артиллерии, книгу 8, стр. 159.
20
Если на батарее центрального автомата стрельбы нет, элементы
движения цели определяются способами, о которых сказано ниже.
Определение скорости хода корабля
Скоростью хода называют расстояние, проходимое ко-
раблем в единицу времени ’. Скорость хода зависит от мощности ме-
Рис. 14. Скоростная линейка
ханизмов корабля, от очертаний его подводной части, от соотноше-
ния между длиной, шириной и углублением корабля, от волны и
течения, а также от задач, выполняемых кораблем или соединением.
Наиболее точный способ определения скорости хода корабля —
это измерение ее при помощи скоростных линеек на планшете или
карте, на которую нанесены точка стояния батареи, секторы ее
обстрела и точки цели, положение которых зафиксировано прибо-
рами через определенные промежутки времени.
Скоростные линейки бывают минутные, двухминутные и трех-
минутные (рис. 14). Каждое деление линейки равно кабельтова
в масштабе планшета (карты). Числа на линейке обозначают ско-
рость хода цели в узлах (милях в час).
Для определения скорости хода корабля наносят на планшет не-
сколько пеленгов, одновременно определяя дальности; пеленги бе-
рутся через определенную единицу времени (например одну ми-
нуту). Отложив измеренную дальность по соответствующему на-
правлению, получают ряд точек, соответствующих положениям
корабля при разных пеленгах; затем прикладывают линейку
нулем к первой точке и читают число против последней точки; это
число и есть скорость хода цели в узлах или милях в час (рис. 15).
Если линейку в масштабе карты совместить нулем с точкой А
(см. рис. 15), то число на линейке против точки Е покажет ско-
рость хода корабля в узлах или милях в час.
1 Скорость хода корабля измеряется узлами. Узел—единица измерения
скорости хода корабля, равная 100 футам в минуту (6000 футов или 1000 мор-
ских саженей, или 10 кабельтовов, или 1 морская миля в час). Если говорят,
что корабль идет тридцатиузловым ходом, то это значит, что его скорость
равна 30 морским милям в час.
21
Если почему-либо нет возможности определить скорость хода
корабля описанным выше способом, ее определяют по специальному
Рис. 15. Определение скорости
хода корабля
справочнику, в котором даны все
известные классы и типы кораблей
вероятного противника с указанием
их тактико-технических данных, фо-
тографиями и силуэтами. На прак-
тике, при подготовке данных для от-
крытия огня, как правило, после
опознания типа корабля берется
его скорость, но уменьшенная, по
сравнению с указанной в справоч-
нике, на одну треть.
В районе действий береговой
артиллерии при определении ско-
рости хода одиночно маневрирую-
щего корабля для первого залпа
обычно принимают его максималь-
ную скорость по справочнику; если
маневрирует соединение кораблей, — то максимальную ско-
рость самого тихоходного из них (по справочнику).
Определение курсового угла цели и ВИР
Как уже указывалось, береговая артиллерия ведет бой с против-
ником, место которого непрерывно меняется; поэтому нужно все
рремя учитывать и вводить поправки на прицел и целик. Величину
изменения расстояния до мор-
ской цели, выраженную в ка-
бельтовых за одну минуту, как '	д^---^****"*/'
уже указывалось выше, принято	/
называть сокращенно ВИР;	/
она зависит от скорости хода \4 \	/
цели и ее курсового угла	I	/
Для определения курсового	\	/
угла и ВИР существует много	\	/
разных способов; простейший	\	/
из них — определение при по-	\	/
мощи масштабного планшета	\	/
(рис. 16). Суть его состоит в	\ /
следующем: через равные про-	у
межутки времени определяют	о
пеленг на цель и расстояние р11С. Определение курсового угла и
до нее при помощи дальномеров ВИР при помощи масштабного планшета
и по этим данным наносят на
планшет точки положения цели в соответствующие моменты при по-
мощи дистанционной линейки. Прямая линия, соединяющая полу-
ченные точки, покажет курс цели. Если было сделано, допустим,
шесть засечек через 10 секунд каждая, то расстояние между пер-
22
вой и шестой засечками (АВ), разделенное на время движения
цели между точками А и В, укажет скорость цели, а измеренный на
планшете угол СВО (q), составленный линией курса (ЛС) и направ-
лением батарея — цель (ОВ), будет курсовым углом цели q. Раз-
ность же расстояний от батареи до крайних положений цели (ОЛ —
ОВ), деленная на время в минутах (если наблюдательное время
больше минуты), даст ВИР цели.
Пример (рис. 17). Нужно определить ВИР, скорость и курсовой угол
цели q. Масштаб планшета — 1 каб. в 1 см; наблюдательное время — 1 ми-
нута.
Решение. Расстояния от батареи до крайних точек курса А и Б равны
соответственно 80 и 85 каб.; разность этих расстояний при наблюдатель-
ном времени 1 минута даст ВИР: 85 каб. —80 каб. =5 каб; ВИР= 4-
+ 5 каб.
Курсовой угол измеряют транспортиром; в данном случае в точке Б кур-
совой угол q = 125° правого борта.
Скорость хода цели, измеренная одноминутной скоростной линейкой, при-
ложенной к отрезку АБ, будет равна 30 узлам, или 30 милям в час.
Рис. 17. Определение курсового угла и ВИР (пример)
ВИР можно определять и по дальномерному графику (рис. 18);
клетки дальномерного графика по вертикали обозначают 15 секунд
каждая, по горизонтали — *Л кабельтова.
Рис. 18. Определение ВИР по дальномерному графику
23
Предположим, что мы измерили расстояние до цели тремя даль-
номерами и в результате получили:
Засечки	Время засечки	Расстояние до цели в кабельтовах			Среднее рас- стояние в кабельтовах
		1	II	Ш	
1	0 мин. 0 сек.	61,0	60,5	61,5	61,0
2	0 „ 15 ,	60,5	61,5	62,5	61,5
3	0 , 30 ,	61,5	62,0	62,5	62,0
4	0 , 45 ,	62,0	62,5	63,0	62,5
5	1,0,	62,5	63,0	63,0	63,0
По средним значениям расстояний на сетку графика наносят
точки А, Б, В, Г и Д. Прямая линия, проведенная симметрично отно-
сительно полученных точек, будет показывать, как изменяется рас-
стояние до цели; число клеток между точками, нанесенными по за-
сечкам через одну минуту (А и Д), даст величину изменения рас-
стояния (ВИР), а направление линии АД (вправо) — знак.
В данном примере ВИР — -|- 2 кабельтова.
При наличии современных приборов управления стрельбой ВИР
определяется при помощи механических графиков, на которых по-
казания дальномеров отмечаются автоматически.
Определение ВИН
Во время стрельбы по идущему кораблю пеленг на него все
время меняется, вследствие этого изменяются и величины поправок
на ход. Чтобы определить эти поправки, нужно знать в тысячных
дальности угловую величину изменения направления (ВИН) на
цель за одну минуту.
Определение ВИН осуществляется обычно путем визирования
при помощи приборов (стереотрубы, командирского визира и т.п.).
При определении ВИН при помощи стереотрубы или командир-
ского визира определяют, на сколько делений угломера перемести-
лась цель за время наблюдения, равное 20—30 сек. (иногда и
больше). Разность отсчетов в конце и начале наблюдения даст
искомую угловую величину. Определив (путем решения пропорции)
угловую величину перемещения цели за 1 мин., получают ВИН.
Порядок подготовки исходных данных для первого залпа
(пример)
Подготовка батареи к открытию огня при наличии приборов
управления стрельбой сводится к следующему:
а)	Предварительная подготовка:
— вычисляют баллистические и метеорологические поправки и
полученные данные устанавливают на приборах.
24
б)	Окончательная подготовка:
—	определяют дальность до цели и устанавливают ее на авто-
мате, по графику определяют ВИР цели и также устанавливают ее
на автомате, после чего включают автомат;
—	по графику определяют курсовой угол цели и скорость
хода ее;
—	ВИР цели умножают на время полета снаряда в минутах,
взятое из Таблиц стрельбы, и полученную поправку передают на
прицел;
—	по Таблицам стрельбы определяют поправки на боковую и
продольную слагающие ветра, на деривацию и на ход цели и пере-
дают их на орудия.
После этого управляющий огнем докладывает о готовности ба-
тареи к открытию огня.
Окончательная подготовка данных для первого залпа с момента
первой дальномерной засечки и до открытия огня обычно занимает
2—3 мин.
11. ПРИСТРЕЛКА
Общие положения
Стрельба береговой артиллерии, как правило, начинается при-
стрелкой; по окончании ее непосредственно переходят к стрельбе
на поражение.
В береговой артиллерии существуют следующие методы при-
стрелки:
—	по наблюдению знаков падения;
—	по измеренным отклонениям;
—	по измеренным дальностям.
При стрельбе батареи, имеющей современную систему ПУС,
основными методами пристрелки являются пристрелка по измерен-
ным дальностям и пристрелка по измеренным отклонениям.
При выходе приборов из строя или при неустойчивой и неточной
их, работе пристрелкд ведется по наблюдению знаков падения.
Виды артиллерийского огня
В зависимости от обстановки береговая артиллерия ведет огонь
залпами или одиночными выстрелами. Основным ви-
дом артиллерийского огня является огонь залповый, при котором
все орудия, назначенные для ведения огня по данной цели, стреляют
одновременно с одинаковыми установками прицела.
При стрельбе одиночными выстрелами орудия ведут огонь после-
довательно одно за другим в определенном порядке с небольшим
промежутком времени между выстрелами.
По характеру обстрела цели артиллерийский огонь разделяется
на сосредоточенный огонь, при котором все орудия стре-
ляют по одной цели, и рассредоточенный огонь, при ко-
25
тором по одной цели стреляет только часть могущих стрелять по
яей орудий, а остальные орудия стреляют по другим целям.
Наблюдение за результатами стрельбы
Наблюдение за результатами стрельбы и за маневрированием
цели обычно осуществляется:
—	с командного пункта батареи;
—	с пунктов сопряженного наблюдения (командирского и боко-
вого или двух боковых наблюдательных пунктов);
—	при помощи радиолокационных станций и других специаль-
ных средств;
—	с самолета.
Падение снарядов относительно цели наблюдается по всплескам,
которые иногда достигают 60 м высоты и 20 м ширины у основания
(305-мм снаряд фугасного действия). Такой всплеск виден в тече-
ние 15—30 секунд. При хорошей видимости всплеск наблюдается на
расстоянии до 25 км.
а) Всплеск проектируется
н а цели - недолет t->
б) Цель проектируется на
всплесках-перелет!+)
в) Всплески расположились
поровну- чистое, накрытнае
Рас. 19. Наблюдение за падением снарядов относительно цели -
Если всплеск проектируется на фоне корабля, то снаряд не до-
летел до цели (падение недолетное, обозначается знаком —), и,
наоборот, если цель проектируется на фоне всплесков, то падение
перелетное (обозначается знаком +).
Если подготовка к стрельбе была точной и средняя траектория
первого же залпа прошла через цель, то при залпе батареи с одина-
ковой установкой прицела часть снарядов упадет перед целью и
часть — за целью, или будет получено так называемое накры-
тие (рис. 19).
Когда недолетных и перелетных всплесков поровну, накрытие
называется чистым. В том случае, когда большая часть снарядов
залпа упадет перед целью, накрытие называется недолетным;
если за целью, то перелетным. Если всплеск получен в стороне
от цели, то он называется выносным и в расчет при пристрелке
26
не принимается, в этом случае меняют установку целика для вы-
вода снарядов на линию цели. Попадание в корабль всплеска не
дает, а при стрельбе фугасными снарядами характеризуется бле-
ском разрыва и появлением черного дыма.
При стрельбе по идущему кораблю артиллеристы стремятся
удерживать всплески против середины цели, так как всплески,
проектирующиеся на передней кромке цели, показывают, что сна-
ряды упали впереди корабля и в цель не попали (между падением
снаряда и образованием всплеска проходит некоторое время, за
которое корабль проходит какое-то расстояние).
Нужно иметь в виду, что при стрельбе по малым быстро идущим
целям (торпедные катера) обычно наносят поражение цели те сна-
ряды, всплески которых встают за кормой.
Пристрелка по наблюдению знаков падения
Пристрелка по наблюдению знаков падения заключается в том,
что суждения о величине отклонения по дальности не делают, а за-
хватывают цель в вилку двумя последовательными залпами, дан-
ными на разных прицелах, и путем сужения вилки до 4 Вд находят
местоположение цели с точностью, достаточной для перехода на
поражение.
Если при двух залпах батареи с разными установками прицела
и с учетом ВИР будут получены на меньшей установке прицела не-
долеты, а на большей перелеты, то это значит, что цель захвачена
в вилку; при этом разность между установками прицела называется
шириной вилки, а установки прицела — ее пределами (рис. 20).
Рис. 20. Вилка:
ООг.— ширина вилки; О и О[ — пределы вилки
Если вилка получена при двух последовательных по времени
залпах, она называется вилкой с очередными пределами.
Если между залпами на пределах вилки будут еще и промежу-
точные залпы, то полученная (первая) вилка называется вилкой
с устаревшими пределами (рис. 21).
Вилка, полученная в результате двух первых залпов пристрелки,
называется первой вилкой (ПРВ).
27
Рас. 21. Вилка с очередными и устаревшими пределами
Пристрелка по наблюдению знаков падения производится двумя
способами: 1) очередными залпами и 2) уступами.
Сущность пристрелки очередными залпами заклю-
чается в следующем. Чтобы накрыть цель, после получения пер-
вого знака надо менять установку прицела, но на сколько деле-
ний — непосредственным наблюдением определить нельзя, так как
измерение отклонений точек падения снарядов от цели по даль-
ности при этом способе пристрелки не производится. Получив знаки
падений снарядов первого залпа, изменяют установку прицела в сто-
рону цели и дают следующий залп; при этом величина изменения
прицела зависит от точности подготовки и дальности стрельбы.
Если и при втором залпе будет получен тот же знак, то еще раз
изменяют установку прицела в ту же сторону и вновь дают залп.
Так поступают до тех пор, пока цель не будет захвачена в первую
вилку (рис. 22).
Зкаб
Рас. 22. Захват цели в вилку
На рис. 22 ширина вилки (ПРВ) 3 каб., вилка широка. Чтобы
сузить вилку, производят половинение ее, т. е. следующий залп дают
при установке прицела, отвечающей середине расстояния между
точками 01 и 02, и т. д. Таким образом, вилку сужают до получе-
ния вилки шириной 4 Вд; вилка шириной 4Вд называется последней
вилкой (ПВ). После этого следует переход на поражение на сере-
дине ПВ.
Способ пристрелки очередными залпами занимает много вре-
мени.
28
Пристрелка уступами заключается в том, что почти одно-
временно дается серия залпов на разных установках прицела.
Разность между установками прицела очередных залпов уступа
называется его шагом; обычно он равен 2 ПВ. Этот метод
является основным при стрельбе по наблюдению знаков падения.
Сущность его состоит в том, что после получения первого знака
дают еще один залп на прежних установках и, не ожидая падения
снарядов, изменяют установку прицела в сторону цели на величину
шага уступа и дают следующий залп; наконец, еще раз изменив
установку прицела в сторону цели на ту же величину, дают третий
залп (рис. 23).
Рис. 23. Пристрелка уаупаьи
К стрельбе на поражение переходят при захвате цели в уступ,
равный 2 ПВ, или по получении накрытия цели одним из залпов.
Метод пристрелки по наблюдению знаков падения надежен при
любой обстановке, возможен при любом способе подготовки
стрельбы и при наличии простых измерительных приборов.
Недостатки метода: невозможность нанесения внезапного по-
ражения, невозможность применения при стрельбе по закрытым
целям, большой расход снарядов.
Пристрелка по измеренным отклонениям
Пристрелка по измеренным отклонениям является одним из
основных методов пристрелки для батарей, вооруженных современ-
ными приборами управления стрельбой, позволяющими определять
в момент падения залпа разность дальностей до цели и до всплеска
с ошибкой не больше чем 1 Вд. Сущность пристрелки по измерен-
ным отклонениям заключается в следующем.
При падении снарядов первого залпа измеряют отклонение
всплесков от цели по направлению и определяют отклонение по
дальности как разность дальностей до цели и до всплесков (рис. 24).
Боковое отклонение измеряют при помощи стереотрубы или визира,
а расстояния до цели и всплесков — при помощи дальномеров. По-
правку в направлении вводят в целик, а поправку в дальности —
в установку прицела.
Если после первого залпа поправка по целику меньше 10 деле-
ний, то, исправив установку целика и прицела на величину измерен^
29
них отклонений, переходят на поражение цели. Если же поправка
по целику больше 10 делений, то на исправленных установках дают .
второй пристрелочный залп.
Для пристрелки по измеренным отклонениям необходимо иметь
на батарее не менее двух стереодальномеров. Одним стереодально-
мером измеряют дальность до цели, другим — дальность до сред-
него всплеска в залпе.
Положительными сторонами метода пристрелки по измеренным
отклонениям являются:
—	экономичность;
—	внезапность поражения цели.
Наряду с этим имеется и отрицательная сторона — сложность
организации подготовки и наблюдения стрельбы.
Пристрелка по измеренным дальностям
Пристрелка по измеренным дальностям является основным мето-
дом пристрелки для батарей, имеющих на вооружении современную
систему ПУС, при ведении огня по «неспокойно» маневрирую-
щей цели, меняющей курс и скорость.
Сущность пристрелки по измеренным дальностям заключается
в раздельном определении и введении в прицел поправок, вызван-
ных ошибками баллистической и метеорологической подготовок
(«поправка дальности») и ошибками в выработанном упреждении
на ход цели за время полета снаряда. «Поправка дальности» опре-
30
деляется как разность дальности до всплеска и автоматной (при-
борной) дальности в момент падения залпа.
Так как цель маневрирует неустойчиво, то необходимо опреде-
лять и учитывать ВИР цели от момента определения расстояния до
момента падения снарядов следующего залпа.
Если первая поправка по целику больше 20 делений, то после
учета этой поправки пристрелочный залп повторяют; если поправка
по целику меньше 20 делений, то после исправления целика и вве-
дения поправки прицела переходят на поражение.
Данный метод, как правило, применяется при наличии наибо-
лее точных и сложных приборов стрельбы, в частности стереодаль-
номеров.
Положительными сторонами метода являются его экономичность,
простота правил ведения огня, обеспечение предельной скорострель-
ности, лучший результат при стрельбе по сравнению с пристрелкой
по наблюдению знаков падения и возможность успешной стрельбы
нескольких батарей по одной цели.
12. СТРЕЛЬБА НА ПОРАЖЕНИЕ
Задача стрельбы на поражение — нанесение противнику пора-
жения в кратчайший срок.
Успешность стрельбы на поражение обеспечивается:
—	точностью пристрелки;
—	скорострельностью орудий;
—	разрушительным действием снарядов.
Чтобы считать конечную задачу стрельбы береговой артиллерии
выполненной, необходимо, чтобы снаряды проникли внутрь корабля
(лучше всего ниже ватерлинии) и взорвали или потопили его или,
в крайнем случае, вывели из строя экипаж, вооружение, жизненные
части, лишили корабль боеспособности.
Надежность стрельбы определяется вероятностью попадания,
которая в свою очередь зависит от размеров цели.
Корабль имеет три измерения: длину, ширину и высоту. При
расчетах вероятности попадания за площадь палубы корабля обычно
принимают площадь равновеликого ей прямоугольника ABCD
(рис. 25), ширина которого (АВ) равна ширине корабля (б), а
длина (AD) равна 0,8 длины корабля (/), т. е. 0,8/.
Полным поражаемым пространством корабля называют про-
странство между траекториями, которые проходят через ватерли-
нию цели со стороны стреляющего, и траекториями, которые про-
ходят через вершину борта цели с противоположной стороны
(рис. 26).
Все снаряды, падающие между траекториями /, IV, III и VI
„(см. рис. 26), поразят цель; при этом снаряды, падающие между
траекториями I, II, IV и V, попадут в борт (АВВ'А'), а снаряды,
падающие между траекториями //, ///, V и VI, упадут на палубу
цели (В В'С'С).
31
е
Таким образом, полное поражаемое пространство (АА'Е'Е) за-
висит от высоты борта h (выше ватерлинии), угла падения и глу-
бины (б) цели, а последняя зависит от размеров цели и ее положе-
ния по отношению к направлению стрельбы и может колебаться
в пределах от ширины корабля до его длины в зависимости от кур-
сового угла.
Стрельба наиболее выгодна, когда глубина (в) поражаемого
пространства будет наибольшей.
Действительность стрельбы характеризуется степенью нанесен-
ных разрушений кораблю противника. Стрельба окажется недей-
ствительной, если даже снаряды и будут попадать в корабль, но не
нанесут ему серьезных повреждений; это может произойти в том
случае, когда неправильно выбран снаряд.
Следовательно, действительность стрельбы артиллерии зависит
не только от числа попавших снарядов, но и от их разрушительного
действия.
Разрушительное действие снаряда зависит от пробивной способ-
ности снаряда и его фугасного действия.
Чем пробивная способность снаряда больше, тем больше его
разрушительное действие. Пробивная способность снаряда зависит
от его массы и прочности и от скорости его в момент удара; пробив-
32
ное действие снаряда зависит от качества брони и от угла встречи
снаряда с броней. Чем больше вес снаряда и его прочность, чем
больше его скорость в момент удара, тем больше его пробивная
способность. Чем выше качество брони корабля, т. е. чем больше
ее сопротивление пробивному действию снаряда, тем пробивное
действие снаряда меньше; чем ближе к 90° угол встречи снаряда
с броней, тем пробивное действие снаряда больше; при отлогой
траектории оно будет максимальным по бортовой броне, при кру-
той — по палубной.
На практике принято считать, что при курсовом угле цели, близ-
ком к 90°, бронебойный снаряд на дальности, равной половине пре-
дельной, пробивает бортовую броню толщиной до одного калибра,
т. е. 305-мм снаряд пробивает 305-ло* броню. На предельной даль-
ности, независимо от курсового угла цели, снаряд пробивает брони-
рованную палубу корабля толщиной до половины калибра,
т. е. 305-ло* снаряд пробивает 152,5-мм броневую палубу.
Фугасное действие снаряда зависит от его калибра, качества и
количества заключенного в нем взрывчатого вещества, момента
взрыва и той среды, в которой происходит разрыв снаряда. Фугас-
ное действие снаряда определяется теми разрушениями или повре-
ждениями, которые нанесены кораблю в результате разрыва сна-
ряда; при этом чем больше калибр снаряда и, следовательно, чем
больше количество взрывчатого вещества в нем, а также чем выше
качество взрывчатого вещества, тем разрушительное действие сна-
ряда больше.
Количество взрывчатого вещества в’ современных крупнокали-
берных снарядах морской артиллерии колеблется: в бронебойных
от 2 до 4% веса снаряда, в фугасных — от 10 до 15%.
При прямом попадании фугасный снаряд силой взрыва прола-
мывает при благоприятных условиях броню толщиной до половины
калибра, т. е. 280-ло* снаряд проламывает броню толщиной
до 140 мм.
,С уменьшением толщины брони площадь пролома резко' возра-
стает. Так, при толщине брони в половину калибра (152 мм) пло-
щадь пролома при разрыве 305-ЛМ4 фугасного снаряда равна 0,2 м2,
при толщине же брони 37 мм площадь пролома доходит до 9,3 м2:
толщина брони уменьшилась в 4 раза, а площадь разрушения уве-
личилась в 46 раз; при попадании в небронированный борт 305-ли*
фугасный снаряд проламывает борт на площади около 23 м2. Сле-
довательно, бронирование важно не только потому, что оно пред-
охраняет корабль от проникновения в него снарядов, но и потому,
что уменьшает площадь разрушения при попадании снаряда в
броню, а следовательно, делает разрушение менее значительным и
менее опасным для корабля.
В зависимости от условий стрельбы, состояния и наличия радио-
локационных станций, дальномерного вооружения, системы ПУС и
степени обученности личного состава, обслуживающего указанные
приборы, выбирается метод стрельбы на поражение.
3 — Зак. 6000
33
Стрельба на поражение может вестись:
—	очередями;
—	неподвижной завесой;
—	на одном прицеле.
Сущность стрельбы на поражение очередями заключается в том,
что при разных установках прицела дается очередь из трех-четырех
залпов; разность дальностей при соседних установках прицела
и есть шаг прицела, обычно равный ПВ За первой очередью
следует вторая и т. д., до введения корректуры или перехода на
пристрелку.
Сущность стрельбы на поражение неподвижной завесой заклю-
чается в том, что на пути движения быстроходной цели, идущей
в атаку, ставят залпами огневую завесу. При проходе этой завесы
целью ставят следующую завесу. Завесы рассчитываются заранее
для нескольких дальностей, называемых сигнальными.
При стрельбе на поражение на одном прицеле даются залпы
с одинаковыми установками прицела с учетом ВИР и с макси-
мальной скорострельностью.
В современных условиях нападающий, маневрируя и пользуясь
маскировкой дымами, имеет возможность ввести в заблуждение
береговую артиллерию; в силу этого огневое воздействие на цель
непродолжительно. Управляющий огнем должен обладать подлин-
ным мастерством, чтобы при маневре цели во-время перейти от по-
ражения к пристрелке и вновь быстро вернуться к стрельбе на по-
ражение.
Результат стрельбы на поражение зависит от многих причин,
главнейшими из которых являются: состояние орудий и боеприпа-
сов, подготовленность личного состава к работе в боевых условиях
и, наконец, умение управлять огнем.
Береговая артиллерия Советской Армии, являясь наследницей
лучших традиций русской артиллерии, всегда славилась искус-
ством меткой стрельбы. Так, например, артиллерия форта «Крас-
ная Горка» в 1918 г. после провокационных действий финских бело-
гвардейцев на наших границах несколькими залпами начисто смела
белофинский форт Пумола, расположенный на противоположном
берегу Финского залива. Финские орудия не успели сделать ни
одного выстрела. ।
По особенное мастерство в боевых действиях проявила
наша береговая артиллерия, как и вся артиллерия Советской Армии,
во время Великой Отечественной войны. Вот несколько примеров.
13 сентября 1941 г. немцы пытались высадить десант на о. Эзель
в Балтийском море. К острову подошли 6 транспортных кораблей
с войсками. Их прикрывали 3 миноносца и 6 катеров. Но как только
корабли противника вошли в сферу огня нашей береговой артил-
лерии, вся система противодесантной обороны пришла в действие.
Береговые батареи благодаря хорошей подготовке личного состава
1 Шаг, равный ПВ, называется широким шагом прицела; шаг»
равный !/2 ПВ, называется узким шагом прицела.
34
немедленно накрыли противника, который поспешно отвернул, по-
теряв 4 транспортных корабля. Однако немцы не успокоились. На
другой день они вновь решили высадиться, только в другом районе.
На этот раз в десантном отряде было 8 транспортных кораблей,
8 эскадренных миноносцев и 4 сторожевых корабля, а также много
катеров. Но противник снова попал под удары нашей береговой
артиллерии, которая быстро заставила гитлеровцев отступить. Про-
тивник потерял потопленными 4 транспортных корабля, сторожевой
корабль и 12 катеров.
Подобных примеров можно бы привести много и из боевого
опыта не только Балтики, Черноморского и Северного флотов, но и
береговой артиллерии, действовавшей при обороне городов-героев:
Одессы, Ленинграда, Севастополя, Сталинграда.
Во время Великой Отечественной войны наша береговая артил-
лерия решала разнообразные задачи, начиная от дальних огневых
нападений на врага до непосредственной поддержки своей пехоты
на поле боя. Как правило, внешний обвод сухопутной обороны
(Таллин, Ханко, Севастополь, Ленинград и многие другие пункты)
определялся дальностью стрельбы береговой и корабельной ар-
тиллерии.
Советская береговая артиллерия при обороне морских баз и
приморских объектов государственной важности шквалами мощ-
ного огня сметала колонны немецких танков, уничтожала гитле-
ровцев везде, где бы они ни находились. Достаточно сказать, что
только при прорыве блокады Ленинграда с 14 по 25 января 1944 г.,
т. е. за 11 дней, наши береговые батареи 537 раз подавляли огонь
немецких осадных батарей и орудий; при этом было уничтожено
10 орудий, 97 автомобилей, 74 повозки, 81 прожектор, 33 танка, раз-
рушено 11 узлов сопротивления, 33 долговременных и полевых обо-
ронительных сооружения, вызвано 98 взрывов и 41 пожар, разру-
шено 85 командных и наблюдательных пунктов, рассеяно на под-
ступах к передовым позициям до восьми батальонов пехоты.
3*
35
ГЛАВА II
СВЕДЕНИЯ ПО СТРЕЛЬБЕ ИЗ ТАНКОВ И САМОХОДНО-
АРТИЛЛЕРИЙСКИХ УСТАНОВОК
13.	ХАРАКТЕРИСТИКА ОГНЯ ТАНКОВ
И САМОХОДНО-АРТИЛЛЕРИЙСКИХ УСТАНОВОК
Современные танки и самоходно-артиллерийские установки
имеют мощное вооружение. Огонь в сочетании с движением и на-
личие брони делают танки и самоход но-артиллерийские установки
надежным средством для уничтожения и подавления противника
в бою.
Танки и самоходно-артиллерийские установки могут выполнять
следующие огневые задачи:
—	уничтожать танки, самоходно-артиллерийские установки,
бронетранспортеры и другие бронированные цели;
—	уничтожать или подавлять отдельные орудия, батареи, огне-
вые средства пехоты и живую силу;
—	разрушать или подавлять полевые и долговременные оборо-
нительные сооружения.
В отдельных случаях танки и самоходно-артиллерийские уста-
новки могут привлекаться для разрушения искусственных препят-
ствий.
В зависимости от обстановки на поле боя, характера целей и
местности, а также от места в боевом порядке танки могут вести
огонь с хода, с коротких остановок, с остановок и с места.
Самоходно-артиллерийские установки ведут огонь прямой на-
водкой с коротких остановок, с остановок и с места, а также не-
прямой наводкой с закрытой огневой позиции.
Стрельба с хода — основной способ ведения огня тан-
ками во время атаки. Он вполне отвечает природе танкового боя.
При стрельбе с хода танки своим огнем могут подавлять и уни-
чтожать живую силу и огневые средства пехоты как расположен-
ные. открыто, так и находящиеся в окопах, а также подавлять от-
дельные орудия и батареи.
36
Основным недостатком стрельбы с хода является малая дей-
ствительность огня. Тем не менее огонь из движущихся танков,
особенно при массовой атаке, даже если он не наносит большого
поражения, оказывает сильное моральное воздействие на против-
ника. Достаточно' действительный огонь с хода может быть полу-
чен только при отлично обученном и слаженном экипаже и при бла-
гоприятных условиях движения.
Стрельба с коротких остановок состоит в том, что
танк (самоходно-артиллерийская установка), двигаясь на. боевой
скорости, делает остановку на несколько секунд и производит один
прицельный выстрел из пушки. Для решения огневой задачи тре-
буется сделать несколько таких коротких остановок.
Стрельба с коротких остановок применяется в тех случаях,
когда огонь с хода мало действителен, а длительная остановка не-
возможна. При стрельбе с коротких остановок могут выполняться
любые огневые задачи. Этот способ ведения огня является основ-
ным для самоходно-артиллерийских установок во время сопрово-
ждения атаки танков.
При стрельбе с коротких остановок несколько замедляется темп
продвижения боевых машин. Но действительность огня значи-
тельно больше, чем при стрельбе с хода.
Стрельба с остановок состоит в том, что1 танк (само-
ходно-артиллерийская установка) делает остановку обычно за
укрытием или маской для решения одной огневой задачи, т. е. для
производства 2—4 выстрелов. Стрельба с остановок может приме-
няться во всех видах боевых действий.
При стрельбе с места — с одной огневой позиции,
обычно заранее выбранной и оборудованной, — решается несколько
огневых задач. Стрельба с места применяется в обороне, когда
танки и самоходно-артиллерийские установки используются как
неподвижные огневые точки, при действиях из засад, а также для
отражения массовых атак (контратак) танков противника.
Стрельба с места и с остановок по сравнению с другими спосо-
бами ведения огня отличается исключительно высокой действитель-
ностью.
Недостатком этих способов стрельбы является то1, что танк (са -
моходно-артиллерийская установка) при открытом расположении
быстро обнаруживается противником. Кроме того, при применении
этих способов стрельбы в наступательном бою заметно снижается
темп наступления.
Стрельба с закрытой огневой позиции при-
меняется в тех случаях, когда самоходно'-артиллерийские установки
привлекаются для усиления артиллерийских групп на период подгог
товки атаки в наступлении и для контрподготовки в обороне. В от-
дельных случаях при бое в глубине обороны противника самоход-
но-аргиллерийские установки могут вести огонь с закрытой огневой
позиции на подавление важных целей, находящихся в танконедо-
ступных районах.
37
При решении любой огневой задачи выбирают в соответствии
с обстановкой такой способ ведения огня, который обеспечивал бы
выполнение огневой задачи в кратчайший срок и с наименьшим
расходом боеприпасов.
4 Танки и самоходно-артиллерийские установки, как правило, ве-
дут огонь прямой наводкой. Непрямая наводка применяется, как
исключение, при стрельбе ночью, в условиях плохой видимости и
иногда при стрельбе на дальности более 5 км, так как шкала при-
цела нанесена только до 5 км.
Дальность действительного огня зависит от характера цели и
способа ведения огня.
При стрельбе с места, с остановок и коротких остановок даль-
ность действительного огня составляет: по огневым точкам 800—
900 м, по отдельным орудиям 1300—1400 м, по батареям и танкам
.1500—2500 м (в зависимости от калибра орудия). По крупным и
важным целям танки и самоходно-артиллерийские установки могут
вести огонь и на значительно большие дальности.
При стрельбе с хода дальность действительного огня по огне-
вым точкам до 600 м, по отдельным орудиям — 700—900 м и по
крупным целям — до 1500 м.
14.	ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РЕШЕНИЯ ОГНЕВОЙ ЗАДАЧИ
Решение танком огневой задачи делится на два этапа: 1) под-
готовка стрельбы и 2) стрельба.
В подготовку стрельбы входит:
—	отыскание (разведка) целей; цели отыскиваются
экипажем танка самостоятельно, для чего в каждом танке органи-
зуется непрерывное наблюдение за полем боя или цели указы-
ваются танку командиром взвода (роты); в отдельных случаях
возможно отыскание целей до развертывания или указание их при
разведке;
—	выбор способа ведения огня; способ ведения
огня выбирает командир орудия или командир танка в зависимости
от боевой задачи, которая поставлена танку или подразделению,
места танка в боевом порядке, характера цели и местности, интен-
сивности артиллерийского огня противника и действительности огня
своего танка. Часто командир подразделения указывает способ ве-
дения огня каждому танку, например в случае, когда одна часть
танков должна вести огонь с остановки из-за укрытия, а другая
атаковать противника, ведя огонь с хода;
—	выбор оружия и снаряда; оружие и снаряд выби-
раются командиром орудия самостоятельно или назначаются по
команде командиром танка; при выборе оружия и снаряда руко-
водствуются характером цели и необходимым действием снаряда;
расходовать снаряды следует экономно, так как в танке имеется
ограниченный запас боеприпасов;
—	определение исходных установок, т. е. выбор
установки прицела, прицельной марки и тючки прицеливания для
первого выстрела.
38
Второй этап решения огневой задачи — стрельба — состоит из:
— пристрелки, т. е. уточнения исходных установок стрель-
бой и введения соответствующих поправок на основе наблюдения
за результатами стрельбы для совмещения средней траектории
с целью:
—	стрельбы на поражение, т. е. стрельбы для уничто-
жения (разрушения) или подавления цели.
Пристрелка и стрельба на поражение неотделимы одна от дру-
гой. Пристрелку ведут таким образом, чтобы уже в ходе ее можно
было рассчитывать на поражение цели, а во время стрельбы на по-
ражение уточняют (исправляют) установки прицела и положение
точки прицеливания.
При стрельбе из танка (самоходно-артиллерийской установки),
как правило, всю подготовку стрельбы и стрельбу ведет командир
орудия. В отдельных случаях командир танка (установки), указав
командиру орудия цель, подает все команды для открытия и веде-
ния огня. В этом случае командир орудия работает как наводчик.
Стрельба танков и самоходно-артиллерийских установок осно-
вывается на тех же положениях, что и стрельба наземной артил-
лерии. Но стрельба из танков имеет и свои особенности: относи-
тельно небольшие дальности стрельбы и, как следствие этого, боль-
шая отлогость траектории и большое поражаемое пространство,
своеобразие условий наблюдения, необходимость часто вести
стрельбу при непрерывно изменяющемся расстоянии до цели
(стрельба по движущимся целям, с коротких остановок, с хода).
Кроме того, в связи с особыми условиями боевого использования
танков огневые задачи должны ими решаться в наикратчайший
срок.
В силу этих особенностей для танков и самоходно-артиллерий-
ских установок разработаны свои правила стрельбы, наиболее вы-
годные и приемлемые для условий танкового боя.
Техника стрельбы самоходно-артиллерийских установок и
танков одинакова. Поэтому в дальнейшем изложении все, что го-
ворится о танках, следует относить и к самоходно-артиллерийским
установкам, если не будет сделано отдельных оговорок.
15.	НАБЛЮДЕНИЕ
Наблюдение из танка ведется через открытые люки, через смо-
тровые щели, а также при помощи приборов наблюдения и при-
целов.
Наблюдение через открытые люки ведется всегда до соприко-
сновения с противником. В бою такое наблюдение возможно лишь
в течение очень короткого времени, главным образом для ориенти-
рования.
Основной задачей наблюдения из танка как до боя, так и в бою
является отыскание целей. Кроме этого, в задачи наблюдения до
боя входит обнаружение препятствий и заграждений, наиболее
удо<бных подступов и укрытий для стрельбы. В бою из танка на-
39
блюдают за результатами стрельбы, за сигналами и действиями
своей пехоты.
Наблюдение ведет весь экипаж танка. Каждый из состава эки-
пажа должен уметь отыскивать цель и передавать ее положение
командиру танка, правильно оценивать местность, вести наблюде-
ние за результатами стрельбы и принимать сигналы командира.
Командир танка должен уметь не только отыскать цель, но и
оценить, в какой степени эта цель влияет на выполнение боевой
задачи.
Каждый из состава экипажа получает свой постоянный сектор
наблюдения.
В танке ведут наблюдение: командир танка — круговое; коман-
дир орудия — вперед и влево; заряжающий — вперед, вправо и
назад; механик-водитель — вперед.
В самоходно-артиллерийской установке ведут наблюдение:
командир установки — круговое; командир орудия — вперед и
влево; заряжающий — назад; механик-водитель — вперед.
В подразделении (взвод, рота) наблюдение организуется таким
образом, чтобы весь район действий этого подразделения нахо-
дился под непрерывным наблюдением. Для этого взводы в роте и
отдельные танки во взводе получают секторы наблюдения в раз-
личных направлениях.
В условиях оборонительного боя, при расположении в засадах
нередко выставляют наблюдателей вне танков на наземных наблю-
дательных пунктах.
Наблюдение за результатами стрельбы ведет командир орудия,
командир танка, а также и другие лица экипажа.
После выстрела перед танком поднимается облако пыли, а из
ствола орудия вслед за снарядом выбрасываются раскаленные
газы. Все это затрудняет наблюдение, а при неблагоприятных
условиях (при сухом грунте и отсутствии бокового ветра) наблю-
дение может оказаться невозможным не только для командира
орудия, но и для всего1 экипажа танка. Командир орудия может
наблюдать разрыв своего снаряда, если есть боковой ветер и если
время полета снаряда более 2 сек. (т. е. стрельба ведется на
дальность более 1500 м).
Обеспечить наблюдение за разрывами снарядов можно из со-
седнего танка или с наземного наблюдательного пункта.
Стрельбу с наблюдением из соседнего танка организуют сле-
дующим образом: два танка стреляют по очереди, причем нестре-
ляющий танк наблюдает за результатами стрельбы другого танка
и передает ему свои наблюдения.
Наблюдение с наземного наблюдательного пункта возможно
только в отдельных случаях в обороне или в засаде, когда позво-
ляет боевая обстановка; для этого занимают наблюдательный
пункт в непосредственной близости к танку с наветренной стороны.
Результаты наблюдения передаются из соседнего танка по ра-
дио, с наблюдательного пункта — голосом.
40
16.	ЦЕЛЕУКАЗАНИЕ
Целеуказание является основным элементом, обеспечивающие
надежное управление огнем из танков и самоходно-артиллерийских
установок и их взаимодействие с другими родами, войск.
Указывать цели могут:
—	механик-водитель, радист, заряжающий — своему коман-
диру танка или командиру орудия;
—	командир танка — командиру орудия;
—	командир роты или взвода — своим танкам;
—	командир танка — командиру взвода или командиру роты;
—	пехотные и артиллерийские командиры — приданным или
совместно действующим танкам;
—	танковые командиры — пехоте и артиллерии.
В танковых войсках приняты следующие способы целеуказания.
— от ориентиров;
—	от направления движения;
—	по башенному угломеру;
—	наведением орудия в цель;
—	трассирующими пулями и снарядами;
—	ракетами;
—	по карте.
Применение того или иного способа целеуказания в каждый
данный момент зависит от обстановки на поле боя, характера
цели, средств связи между дающим и принимающим целеуказание,
средств и условий наблюдения. В каждом случае дающий целеука-
зание должен выбирать тот способ, который обеспечивает наиболее
быстрое отыскание цели. Принимающий целеуказание должен
использовать все средства, чтобы найти цель.
В силу скоротечности танкового боя целеуказание должно быть
предельно кратким, но не в ущерб ясности.
Целеуказание вне танка (например при разведке целей до боя
или с наблюдательного пункта общевойскового командира) про-
изводится от ориентиров.
Внутри танка целеуказание может производиться от ориентиров,
от направления движения, по башенному угломеру и наведением
орудия в цель.
В подразделении танков целеуказание производится от ориен-
тиров, а иногда от направления движения и трассирующими пу-
лями.
Для взаимного целеуказания с пехотой и артиллерией приме-
няется целеуказание от ориентиров, трассирующими пулями или
снарядами, ракетами и по карте.
Целеуказание обычно передается в такой последовательности:
сначала передают направление на цель, затем название цели, ха-
рактерные признаки местности в районе цели и самой цели и рас-
стояние до цели (в метрах).
Если целеуказание передается от начальника к подчиненному, ТО'
указывается и задача (уничтожить, подавить и т. д.).
41
сковои командир,
Рис. 27. Целеука-
зание от ' ориен-
тира
Чем хуже видна цель, тем точнее должно быть целеуказание и
тем подробнее должны быть указаны характерные признаки местно-
сти в районе цели и признаки самой цели.
Боевые порядки подразделений танков обычно имеют небольшую
глубину, поэтому данные при целеуказании не трансформируют.
Если целеуказание танкам дает артиллерийский или общевой-
он трансформирует данные, в случае необходи-
мости, по общему правилу.
Целеуказание от ориентиров произво-
дится в такой последовательности:
—	на местности выбирают ориентир, т. е. хо-
рошо заметный местный предмет, расположенный
возможно ближе к цели;
—	измеряют угол (в делениях угломера)
между направлением на цель и направлением на
ориентир;
—	определяют глазомерно расстояние до
цели;
—	подают команду для целеуказания, напри-
мер (рис. 27): «Дерево на высоте, влево 20, в
кустах орудие, 1000».
Для нахождения указываемой цели на мест-
ности принимающий целеуказание находит ориен-
тир и по шкале боковых поправок прицела или
иным путем отмеряет в соответствующую сторону
от ориентира переданный угол и в этом направлении на указанной
дальности отыскивает цель.
Если цель и ориентир находятся в поле зрения прицела, то для
указания малозаметной цели передают угол между целью и ориен-
тиром как по направлению, так и по высоте, например (рис. 28):
«Темная елка, вправо 15, ниже 4, пулемет в окопе».
Рис. 28. Целеуказание от ориентира по направлению
и по высоте
Если цель расположена далеко от ориентира, то указывают
один-два промежуточных местных предмета между ориентиром и
42
целью, например: «Темная роща, правый край, ближе 100 м мелкие
кусты, орудие, уничтожить».
При целеуказании от направления движения ука-
зывают направление на цель относительно направления движения
танка и расстояние до цели.
Направление на цель может быть указано двумя способами:
во-первых, по угломеру и, во-вторых, углом между направлением
движения танка и направлением на цель. Первый способ приме-
няется для танков, второй — для самоходно-артиллерийских уста-
новок.
Указание направления на цель по угломеру рассмотрим на при-
мере. Представим себе, что угломерный круг с делениями, нанесен-
ными по часовой стрелке (рис. 29), наложен на танк таким обра-
зом, что деление 30 направлено в сторону движения танка. Напра-
вление на цель будет определяться тем делением угломера, через
которое проходит линия визирования на цель. В рассматриваемом
примере (см. рис. 29) целеуказание для танка следует передать
так: «Тридцать пять ноль, у дороги
орудие, 1200», а для самоходно-артил-
лерийской установки — «Вправо пять
ноль, у дороги орудие, 1200».
Рис. 29. Целеуказание от
направления движения
Рис. 30. Целеуказание от направления
движения и от ориентира
Командир орудия, принимающий целеуказание, поворачивает
башню до тех пор, пока указатель башенного угломера не совме-
стится со скомандованным делением, и отыскивает цель на указан-
ной до нее дальности.
При применении этого способа внутри подразделения указывают
направление на цель относительно направления движения командир-
ского танка.
Направление на цель определяют на глаз и поэтому указывают
приближенно. В этих условиях только' крупные и хорошо заметные
цели могут быть найдены сразу.
43
Если цель имеет небольшие размеры и на местности мало за-
метна, то от направления движения предварительно указывают
ориентир, от которого уже более точно указывают цель. Например
(рис. 30), цель — орудие — находится влево от стога сена на 0-15;
направлению на стог сена отвечает угломер 20-00. Целеуказание
следует передать так: «Двадцать ноль, стог сена, влево 15,
орудие, 800».
При целеуказании по башенному угломеру командир
танка наводит свой прибор наблюдения в цель, читает деление на
нижнем погоне командирского люка и передает это деление и рас-
стояние до цели командиру орудия.
Командир орудия, принимающий целеуказание, поворачивает
башню до тех пор, шока указатель не совместится со скомандован-
ным делением, после чего на указанном расстоянии отыскивает цель.
Целеуказание наведением орудия в цель может про-
изводиться при помощи прибора командирского управления баш-
ней или командами, если в танке нет такого прибора.
При наличии этого прибора командир танка наводит орудие
в цель следующим образом. Найдя цель и совместив с ней пере-
крестие прибора наблюдения, командир тайка включает прибор
управления. Башня танка начинает поворачиваться; когда ствол
орудия займет положение, отвечающее направлению на цель, мотор
поворотного механизма башни выключается. После этого командир
танка, если необходимо, передает дополнительные указания для
отыскания цели.
При отсутствии прибора командирского управления башней
командир танка направляет орудие в цель командами: «Башню
вправо' (влево)». Когда ствол орудия будет направлен на цель,
командир танка командует: «Стой». После этого командир орудия
отыскивает цель самостоятельно1 или по дополнительным указаниям
командира танка.
При целеуказании т р а с с и р у ю щ и м и пулями или сна-
рядами по указываемой цели открывают огонь длинными очере-
дями трассирующих пуль из пулемета или беглым огнем (2—3 сна-
ряда) из пушки. Экипажи танков, заметив трассу, отыскивают в ее
направлении цель.
Стрельбу трассирующими пулями применяют для уточнения
целеуказания от ориентиров или от направления движения.
Целеуказание ракетами обычно применяет пехота для
указания цели танкам. При этом способе целеуказания выпускают
в направлении на цель ракеты условленного цвета.
Целеуказание по карте применяется главным образом для
указания цели танкам от старших общевойсковых и артиллерий-
ских командиров; оно выполняется по общим правилам, путем пе-
редачи координат цели ’.
Внутри танковых частей и подразделений целеуказание по карте
применяется сравнительно редко. Для указания цели передают
координаты цели по общему правилу или по квадратам сетки.
1 См. книгу 1, § 96 97.
44
Для целеуказания квадрат сетки карты разбивается на девять
малых квадратов, которые нумеруются так, как указано на рис. 31.
Положение цели передают группой в пять цифр, при этом пер-
вые две цифры означают номер горизонтального ряда, вторые две
цифры — номер вертикального ряда и последняя цифра — номер
малого квадрата. Например, для указания цели № 1 (батарея)
передают: «88034, батарея».
Рис. 31. Целеуказание по карте '
17. СТРЕЛЬБА С МЕСТА И ОСТАНОВОК ПО НЕПОДВИЖНОЙ
ЦЕЛИ
При стрельбе с места и остановок по неподвижной цели и с-
ходную установку прицела берут соответственно даль-
ности до цели, которую определяют глазомерно. Эту установку
округляют до целых делений (100 м).
В прицелах ТШ для первого выстрела берут прицельную
марку — большой угольник; в прицелах с подвижным целиком'
1 Прицел с подвижным целиком имеется на 152-жж гаубице-пушке само-
ходно-артиллерийской установки ИСУ-152.
45
для первого выстрела — целик ноль; для панорамы 1 — угломер
30-00, отражатель — ноль.
Точку прицеливания для первого выстрела при
стрельбе по высоким целям (высотой более 1,5 деления угломера)
выбирают в центре цели. Такое положение точки прицеливания в
некоторой степени компенсирует ошибку в определении исходной
установки прицела. При стрельбе по малозаметной цели (высотой
менее 1,5 деления угломера) наводят в основание цели или в наи-
более ясно видимую точку на цели.
При боковом ветре выносят точку прицеливания в ту сторону,
откуда дует ветер. В большинстве случаев бывает достаточно на-
водить в правый или левый край цели, в зависимости от напра-
вления ветра.
При резких отклонениях условий стрельбы от нормальных из-
менением положения точки прицеливания по высоте могут быть
учтены поправки дальности. Величину поправки дальности опре-
деляют по правилам глазомерной подготовки для наземной артил-
лерии.
Пристрелку направления и дальности, как правило, ведут одно-
временно. Это возможно потому, что боковые отклонения при
стрельбе прямой наводкой обычно очень невелики.
Пристрелку направления производят выносом точки
прицеливания в ту или другую сторону или выбором для наводки
другой прицельной марки (изменением установки целика или угло-
мера).
Вынос точки прицеливания — основной способ пристрелки на-
правления. Стреляющий, оценив отклонение разрыва от центра
цели в фигурах цели, выносит точку прицеливания на величину от-
клонения в сторону, противоположную отклонению разрыва.
При получении больших боковых отклонений (более двух фигур
цели) обычно выбирают для наводки другую прицельную марку.
Для этого после выстрела восстанавливают наводку и замечают,
против какой прицельной марки оказался разрыв. При следующем
выстреле наводят в цель этой прицельной маркой.
В прицелах с подвижным целиком и с панорамой изменяют
установку целика 'или угломера на величину отклонения разрыва.
Пристрелку дальности можно вести: захватом цели в
вилку, выносом точки прицеливания по высоте и отмечанием по
разрыву.
Пристрелку захватом цели в вилку наиболее часто при-
меняют при стрельбе по малозаметным целям на дальностях дей-
ствительного огня и по всем целям на большие дальности.
Ширину первой вилки берут: для дальности до 2,5 км в 200 м
и для дальности свыше 2,5 км в 400 м.
При стрельбе по целям, находящимся вблизи своих войск, после
получения перелета отыскивают вилку, уменьшая установку при-
цела скачками в 100 м.
1 Прицел с панорамой для стрельбы прямой наводкой имеется на само-
ходно-артиллерийской установке СУ-76.
46
Ширину узкой вилки для малозаметной цели берут в
100 м и для высоких целей (танки, автомобили) в 200 м.
Пределы вилки обеспечивают только при стрельбе по важным
целям на большие дальности.
Стрельбу на поражение ведут на середине узкой вилки. Во время
этой стрельбы дальность изменяют выносом точки прицеливания
по высоте.
Пристрелку дальности выносом точки прицеливания
по высоте ведут при стрельбе по хорошо наблюдаемой цели, ко-
торая видна (по высоте) под углом не менее чем в 1,5 деления угло-
мера. При этом огонь ведут при одной установке прицела, а даль-
ность полета снаряда изменяют путем выноса точки прицеливания
по высоте. Первый вынос точки прицеливания делают на одну фи-
гуру цели. Это дает возможность получить наблюдение другого
знака или поражение цели.
Такой способ пристрелки можно применять при стрельбе на
дальностях, для которых изменение дальности полета снаряда при
выносе точки прицеливания равно или больше 1 Ел .
Предельные дальности, которые удовлетворяют этому условию,
указаны в таблице.
Получив при втором выстреле другой знак разрыва, производят
изменение дальности полета снаряда выносом точки прицеливания
по высоте на Vs фигуры цели.
Если после первого выноса точки прицеливания получено на-
блюдение того же знака, то это указывает на грубую ошибку в
определении дальности. В этом случае изменяют установку при-
цела на 3—4 деления и следующий выстрел делают при той же
точке прицеливания, как и при первом выстреле.
Пристрелка дальности отмечанием по разрыву при-
меняется при стрельбе по целям, расположенным на скате, обра-
щенном к стреляющему танку, а также в том случае, когда танк
расположен значительно выше цели.
Пристрелку ведут следующим образом (рис. 32):
—	после выстрела восстанавливают наводку;
—	отмечаются прицелом по разрыву;
—	снова выполняют наводку и производят выстрел.
Для отмечания прицелом! по разрыву:
—	в прицеле ТШ перемещают на уровень разрыва вершины
прицельных марок, работая маховичком прицела (см. рис. 32);
47
— в прицелах с подвижным целиком и с панорамой переме-
щают на уровень разрыва горизонтальную нить перекрестия, ра-
ботая маховичком углов прицеливания или подъемным механиз-
мом прицела.
б
Рис. 32. Пристрелка дальности отмечанием по разрыву:
а — наводка при первом выстреле; б—отмечание; в — наводка при втором выстреле
При отмечании по разрыву угол прицеливания изменяют в зави-
симости от величины отклонения разрыва снаряда от цели, чем и
изменяется дальность полета снаряда.
При наводке для второго выстрела берут точку прицеливания
выше, чем для первого' выстрела (по верхнему срезу цели), если
был получен недолет, и ниже (по нижнему срезу цели), если был
получен перелет.
Это правило объясняется следующим. Пусть при первом вы-
стреле получен недолет (рис. 33), величина которого при наблюде-
нии из танка определяется углом Да. При отмечании по разрыву
угол прицеливания изменяется на угол Да.
Рис. 33. Схема пристрелки^дальности отмечанием по разрыву
При втором выстреле траектория снаряда пройдет выше точки
Р и пересечет поверхность земли в точке Pi, т. е. снова будет по-
лучен недолет. Чтобы этого не произошло, точка прицеливания
для второго выстрела должна быть взята выше.
48
Этот способ пристрелки дальности применяют при расположении
цели на скате крутизной не менее 3°, обращенном в сторону стре-
ляющего.
Стрельбу на поражение ведут в том случае, когда
цель не была поражена во время пристрелки или была поражена
лишь частично.
Установка прицела и положение точки прицеливания для
стрельбы на поражение являются наиболее выгодными, когда раз-
рывы снарядов происходят на линии цели и налицо один из сле-
дующих признаков:
—	наблюдается поражение цели;
—	разрывы получаются в непосредственной близости от цели;
—	получена накрывающая группа.
При стрельбе по малозаметным целям во время стрельбы на
поражение продолжают уточнять установки прицела по общим
правилам ударной стрельбы.
18. СТРЕЛЬБА С МЕСТА И ОСТАНОВОК ПО ДВИЖУЩЕЙСЯ ЦЕЛИ
Стрельба по, движущейся цели осложняется тем, что вследствие
движения цели непрерывно изменяются направление и дальность
стрельбы.	.,
Поэтому при определении ис-
ходных установок необходимо учи-
тывать перемещение цели, проис-
ходящее от момента ее обнаруже-
ния до момента разрыва снаряда,
а во время ведения огня надо учи-
тывать также изменение напра-
вления и дальности стрельбы.
Направление движения цели
может быть:
—	фронтальное (рис. 34, а),
если цель движется под курсо-
выми углами близкими к 0°
или 180°; при фронтальном дви-
жении изменяется только расстоя-
ние до цели, а направление стрель-
бы остается таким же или изме-
няется весьма незначительно;
—	фланговое (рис. 34, б),
если цель движется под курсо-
выми углами (# ц), близкими к
90°; при фланговом движении на-
правление стрельбы непрерывно
изменяется, расстояние же до
цели практически остается одина-
ковым;
Рис. 34. Направления движения цели:
а — фронтальное; б — фланговое; в — косое
4 — Зак. С000
49
— косое (рис. 34, в), если цель движется под курсовыми,
углами (/Сц) меньше 90° (цель приближается) или больше 90°
(цель удаляется); при косом движении направление стрельбы и
расстояние до цели непрерывно изменяются.
Рассмотрим ход стрельбы по цели, движущейся по направле-
нию АВ (рис. 35).
Отметим на этом направлении ряд положений цели в различные
моменты: точка 1 — момент обнаружения цели; точка 2 — момент,
когда стрелок решил произвести выстрел; точка 3 — момент вылета
снаряда из ствола; точка 4 — момент разрыва снаряда (точка
встречи снаряда с целью).
Рис. 35. Положение цели в различ-
ные моменты стрельбы
Рис. 36. Изменение направления
и расстояния при косом движении
цели
Положение цели в точке 1 называется настоящим поло-
жением, а в точке 4 — упрежденным положением.
Время, в течение которого цель переходит из точки 1 в точку 2,
называется работным временем. Время от момента, когда
стрелок решил произвести выстрел, до вылета снаряда из ствола>
составляет время запаздывания; за это время цель перехо-
дит из точки 2 в точку 3. За время полета снаряда цель переходит
из точки 3 в точку 4.
Для того чтобы снаряд попал в цель, нужно произвести выстрел,
при направлении и дальности, отвечающих упрежденному положе-
нию цели.
50
Изменение направления стрельбы учитывается следующим об'
разом:
—	за работное время — непрерывной наводкой по цели;
—	за время полета снаряда — соответствующей поправкой на-
правления.
Изменение направления за время запаздывания не учитывается
вовсе, так как это время очень мало (примерно 0,1 сек.).
Изменение дальности учитывают иногда при определении исход-
ной установки прицела, а во время стрельбы — выбором соответ-
ствующего способа пристрелки дальности.
Величина поправки на движение цели определяется следующим
образом.
Пусть цель движется по направлению АЗ (рис. 36) при курсо-
вом угле TU\Uz = со скоростью м/сек. За время полета сна-
ряда цель переместилась из точки Ц\ в точку Д2.
Поправка на движение цели / ЦхТЦъ =Пп определяется из
ЛЦ^ТЦ?, в котором известны
= ТЦ2 = Д-, £ТЦД = КЯ,
где — скорость движения цели в м/сек’,
t — время полета снаряда в секундах;
Д — дальность в метрах;
/Сц — курсовой угол цели.
Из ЛЦДЦ2 имеем
ЦД2 _ ТЩ
sin ТЦ2 sin ТЦД2 ’
ИЛИ
_ ___Д_ .
sin /7Ц s n /Сц ’
отсюда
sin /7Ц = -д— sin К*.
Угол 77ц небольшой, поэтому, если выразить его в делениях
угломера, можно написать
sin /7Ц = 1Q0Q;
отсюда
woo.^.f .
= -----Д----Sln/<0.
Выражая скорость движения цели в км/час, получим
1000-г/д км/час^
sin /<ц.
Можно считать, что значение -д-для
танковой стрельбы, имеет постоянную
дальностей, обычных для
величину, а именно: для
4*
51
85- и 122-4/4/ танковых пушек0,0014, для 100-4/4/ танковой
пушки -^-=0,0012 и для 152-4/4/ танковой гаубицы-пушки—
= 0,0019.
Подставляя эти значения в формулу для Пц, где vu выражено
в км/час, получим
для 85- и 122-4/4/ танковых пушек
па =-----• sin Ка = 0,39 г>ц sin
или, округленно!,
/7ц — 0,4 sin /Сц;
для 100-4/4/ танковой пушки
1000-0,0012
3,6

-г/ц sin ЛГЦ = 0,3 оц sin ;
для 152-4/4/ танковой гаубицы-пушки
п 1000-0,0019	. „ а со • „
пл =-----• sm Ка = 0,53 fu sin
или, округленно,
/7u = 0,5^sin/<u.
Таким образом, для приближенных, но практически достаточно
точных расчетов можно считать, что поправка на движение цели
не зависит от дальности стрельбы, а зависит только от скорости
движения цели.
Ниже в таблице приведены значения поправок на движение
цели, рассчитанные по полной формуле для Пц.
Поправки на движение цели
при гц = 10 км/час и /Сц = 90°
(в делениях угломера)
400 ......................
600 ......................
800 -................  •	.
1000 ......................
1200 ......................
1400 ......................
1600 ....................
1800 ......................
2000 ......................
3,5	2,8	5,5	15,0
3,7	3,2	5,1	10,0
3,8	3,2	4,9	7,5
3,9	3,3	5,0	6,0
3,9	3,3	5,1	5,0
4,0	3,4	5,2	4,3
4,0	3,4	5,2	3,7
4,0	3,4	5,3	3,3
4,0	3,5	5,4	3,0
52
Из этой таблицы видно, что при учете поправки Пц, рассчитан-
ной по упрощенной формуле для всех дальностей, допускают
ошибку не более 0,5 деления угломера.
Величина поправки изменяется пропорционально синусу курсо-
вого) угла.
Величина изменения расстояния за определенный промежуток
времени зависит от скорости и направления движения цели.
Для общего случая величина изменения расстояния опре-
деляется следующим образом.
Пусть цель движется по направлению АВ (см. рис. 36) при
курсовом угле со скоростью иц и за время t сек. прошла путь
Проведем Ц2Е | ТЦ}. Так как стрельба по движущейся цели
обычно продолжается небольшой промежуток времени, то можно
допустить, что ТЦ2 = ТЕ, и изменение расстояния будет
ТЦХ — ТЩ = ТЦХ - ТЕ = ЩЕ.
Из АЩЕЩ находим
ЦХЕ — ЩЦ2• cos Ц2ЦХ Т или ЦХЕ = cos
Ниже в таблице приведены величины изменений расстояния
за 10 сек. для различных скоростей и направлений движения цели.
Изменение расстояния из-за движения цели за 10 сек.
(в метрах)
Исходную установку прицела назначают соответ-
ственно расстоянию до цели, определенному на глаз. Хотя и из-
вестно, что расстояние до цели все время изменяется, тем не менее
в обычных условиях стрельбы никакой поправки в установку при-
цела не вводят, так как величина изменения расстояния в боль-
53
шинстве случаев значительно меньше ошибки глазомерного опре-
деления расстояния и поражаемое пространство для обычных даль-
ностей стрельбы по движущимся целям достаточно большое и
вполне компенсирует изменение расстояния.
Только в тех случаях, когда расстояние за работное время из-
меняется значительно, что может быть при фронтальном движении
цели с большой скоростью и при большом работном времени,
в исходную установку прицела вводят поправку на одно деление.
Точку прицеливания по высоте берут по середине цели.
Положение точки прицеливания по направлению зависит от спо-
соба учета поправки на движение цели.
Поправку на движение цели определяют на основа-
нии оценки скорости и направления движения цели.
Скорость движения цели определяют да глаз, принимая во вни-
мание тип машины, характер местности, боевую обстановку и
видимую быстроту перемещения цели.
Умение быстро и правильно определять скорость движения
цели достигается тренировкой.
При определении величины поправки исходят из того, что для
скорости 10 км/час при фланговом движении поправка для 85- и
122-лш танковых пушек равна 0-04, для 100-л-ш танковых пушек
0-03 и для 152-лш танковых гаубиц-пушек 0-05.
При косом движении цели поправка берется в два раза
меньше, чем при фланговом.
Поправку учитывают в прицелах типа ТШ выбором соответ-
ствующей прицельной марки, в прицелах с целиком — установкой
целика и в прицелах с панорамой — установкой угломера.
Прицельную марку в прицеле ТШ выбирают исходя из того,
что расстояние между марками отвечает углу в 0-04. Для учета
поправки большой угольник необходимо выносить в сторону дви-
жения цели.
Если пользуются прицелом с целиком, поправку учитывают
установкой целика. При движении цели слева направо вертикаль-
ная нить перемещается влево, а при движении цели справа на-
лево — вправо, т. е. вертикальная нить для учета поправки на
движение цели всегда перемещается навстречу цели.
У прицела с панорамой изменяют установку угломера на вели-
чину поправки: увеличивают при движений цели вправо и умень-
шают при движении цели влево.
Для всех систем прицелов, поправка может быть учтена выно-
сом точки прицеливан'ия в фигурах цели; этот способ очень прост
и особенно выгоден для прицелов, не имеющих в поле зрения
шкалы боковых поправок.
При этом учитывают поправку следующим образом.
При скорости движения цели до 10 км/час наводят большой
угольник (перекрестие) в передний срез цели. При скорости дви-
жения цели более 10 км/час выносят большой угольник (перекре-
стие) в сторону движения цели на 72 фигуры цели (от переднего
ее среза).
54
Это правило основано на следующем: поправка на движение
цели при скорости ее движения до 10 км/час равна одной фигуре
цели или меньше ее. Поэтому для учета поправки при скоростях
движения цели, меньших 10 км/час, достаточно навести большой
угольник (перекрестие) в передний срез цели, а при скоростях бо-
лее 10 км/час вынести точку прицеливания на одну фигуру от
центра цели или на ’Д фигуры от переднего среза цели.
При стрельбе на дальности до 600 м и при больших скоростях
движения цели (не более 25 км/час) достаточно для учета по-
правки наводить большим угольником (перекрестием) в передний
срез цели.
Пристрелку направления ведут выносом точки при-
целивания на величину отклонения в сторону, противоположную
отклонению разрыва (трассы) снаряда.
Пристрелку дальности ведут:
1) Захватом цели в вилку или выносом точки прицеливания по
высоте (по правилам стрельбы по неподвижной цели) в тех слу-
чаях, когда расстояние не меняется или изменяется незначительно.
Это имеет место при фланговом движении цели и при движении
цели со скоростью не более 10 км/час при фронтальном или косом
движении.
2) Приближением к цели — в тех случаях, когда изменение
расстояния за время между двумя выстрелами представляет за-
метную величину. Это имеет место при фронтальном или косом
движении цели со скоростью более 10 км/час, >а также при медлен-
ном темпе стрельбы (менее 6 выстрелов в минуту).
Порядок пристрелки следующий:
—	если при движении цели на стреляющий танк будет полу-
чен недолет, то стрельбу продолжают на том же прицеле, но точку
прицеливания выносят на ’/2 фигуры вверх; при перелете уста-
новку прицела уменьшают на 3 деления ,(300 м)\
—	если цель удаляется от стреляющего танка, то при перелете
продолжают стрельбу на том же прицеле, но точку прицеливания
выносят вниз на ’/2 фигуры; при получении недолета; увеличивают
прицел на 3 деления (300 м).
Вынос точки прицеливания на ’/2 фигуры обосновывается сле-
дующими соображениями. Изменение дальности стрельбы должно
отвечать величине недолета и изменению расстояния за время до
следующего выстрела (рис. 37).
Рассмотрим стрельбу на дальность 1500 м.
Принимая среднюю величину недолета равной 150 м, что со-
ответствует одной срединной ошибке глазомерного определения
расстояния (10%Д), а перемещение цели за 10 секунд равным
40—80 м, можем считать, что для следующего выстрела дальность
стрельбы должна быть увеличена на ПО—70 м. При выносе точки
прицеливания вверх на 1/2 фигуры угол возвышения изменится на
одну тысячную, что будет соответствовать изменению дальности
полета снаряда на 100—150 м. При таком выносе точки прицели-
55
вания траектория снаряда в большинстве случаев пройдет через
цель.
Изменяя прицел на 3 деления,, при получении перелета, исхо-
дят из следующих соображений*.
100_______ | х Изм.расст. г
40 ~80м	I
Величина недолета
150м (Ю°/ОД)
Рис. 37. Изменение дальности при выносе точки прицеливания
после получения недолета:
Ц2 — положение цели при первом выстреле; Р, — разрыв снаряда при первом
выстреле; Ц2 — положение цели при втором выстреле
Величина перелета всегда брльше поражаемого пространства
(рис. 38) и для обычных дальностей стрельбы по танкам она со-
ставляет 200—300 м. За промежуток времени между двумя вы-
стрелами расстояние изменится на 40—80 м. Таким образом, даль-
ность стрельбы должна быть изменена на 240—380 м, или, в сред-
нем, на 3 деления прицела.
40-80 М	200-300м
Изменение дальности стрельбу
300м
Рис. 38. Изменение установки прицела после получения пере-
лета:
Цг — положение цели при первом выстреле; Р, — разрыв снаряда при пер-
вом выстреле; Ц2 — положение цели при втором выстреле
Подобные же соображения положены и в основу изменения
прицела и выноса точки прицеливания при стрельбе по цели, уда-
ляющейся от стреляющего танка.
Все приведенные расчеты сделаны для стрельбы по> цели вы-
сотой 3 м и при темпе стрельбы примерно 10 секунд выстрел.
Если цель имеет меньшую высоту, а также если темп стрельбы
меньше 10 секунд выстрел, установку прицела можно изменить
на 2 деления.
Если цель во время стрельбы приблизилась на дальность пря-
мого выстрела, то стрельбу продолжают на прицеле, отвечающем
этой дальности, и наводят в подошву цели.
56
При получении отклонений ПО' дальности выносят точку при-
целивания вверх или вниз на !/2 фигуры.
При открытии огня по цели, появившейся на расстоянии,,
меньшем дальности прямого выстрела, что часто бывает при дей-
ствии из засад или на пересеченной местности, назначают уста-
новку прицела совтветственно расстоянию до цели и наводят
в центр цели или в наиболее уязвимое место.
t
19. СТРЕЛЬБА С КОРОТКИХ ОСТАНОВОК
При стрельбе с коротких остановок танк, двигаясь на боевой
скорости, делает остановку только для производства одного вы-
стрела из пушки. Вся подготовка стрельбы, а также заряжание и
грубая наводка выполняются во время движения.
Продолжительность короткой остановки определяется временем
для производства наводки и выстрела. В зависимости от калибра
орудия продолжительность остановки может быть в пределах
4—12 секунд.
Расстояние между остановками танка (скачок) зависит от силы
огня противника, характера местности, времени, необходимого
для заряжания орудия, и т. п. Обычная величина скачка — от
50 до 150 м.
Между остановками танк двигается с максимальной скоростью.
Направление движения танка определяется курсовым углом и
может быть:
— фронтальное (рис. 39,а), если направление стрельбы
совпадает с направлением движения или близко к нему; это на-
правление движения встречается наиболее часто при стрельбе
с коротких остановок; пр,и фронтальном движении танк может
птти на цель или уходить от нее; курсовые углы танка будут равны
или близки к 0° или 180°;
— косое (рис. 39,6), если направление стрельбы составляет
острый или тупой угол с направлением движения; при косом дви-
жении танк может сближаться с целью или уходить от нее; курсо-
вые' углы могут иметь различное значение;
— фланговое (рис. 39,в), если направление стрельбы со-
ставляет с направлением движения угол 90° или близкий к нему.
При стрельбе с коротких остановок расстояние до цели изме-
няется после каждого скачка. При фронтальном движении вели-
чина изменения расстояния будет наибольшей и равна величине
скачка. При фланговом движении расстояние практически нс из-
меняется.
Величину изменения расстояния при косом движении можно
определить исходя из следующего. Пусть первая остановка танка,
движущегося по направлению АВ, была в точке Л (рис. 40), вто-
рая остановка в точке Т2. Опустим перпендикуляр из точки Т2 на
линию Till (направление стрельбы). Приближенно можно считать,
что Т2Ц — ДЦ и изменение расстояния будет
7\Ц — Т2Ц = 1\Ц-ДЦ =-- 1\Д.
57
Из Ы\Д7\ находим
Т1Д=Т1Г8-со5К„
Рис. 39. Направления движения танка:
а — фронтальное; б — косое; в — фланговое
Рис. 40. Изменение
расстояния из-за
движения танка
Ниже в таблице указана величина изменения расстояния для
различных направлений движения танка при скачке в 100 м.
Величина изменения расстояния для скачка в 100 м
Направление движе-	Курсовой угол	Изменение
ния танка	(в градусах)	(в метрах)
Фронтальное	|	0 15	100 97
Косое	|	30 45	87 71
	60	50
Фланговое 		75	26
	90	5
58
Танк останавливается по команде командира орудия. Водитель
должен останавливать танк быстро и плавно.
При резком торможении командир орудия рискует потерять
дель, и танк можйет при резкой остановке излишне долго ка-
чаться, что не даст возможности произвести точную наводку.
Излишне же медленное торможение может облегчить противнику
стрельбу по танку.
После выстрела водитель самостоятельно начинает движение.
При этом может оказаться, что момент начала движения, когда
танк делает небольшой рывок, совпадет с моментом появления
разрыва снаряда и командир орудия не заметит разрыва. Поэтому
к наблюдению за разрывами небходимо привлекать весь экипаж
танка или, если позволяет обстановка', танк должен стоять на месте
до момента разрыва снаряда.
При стрельбе по неподвижной цели исходную установку
прицела берут соответственно расстоянию до цели в целых деле-
ниях прицела.
Если с момента обнаружения цели до первой остановки рас-
стояние заметно изменится, исходную установку прицела назна-
чают с учетом этого изменения расстояния. В большинстве слу-
чаев бывает достаточно' исходную установку прицела назначить
на одно деление прицела меньше или больше (в зависимости от
направления движения танка) по отношению к определенному рас-
стоянию до цели.
За точку прицеливания, как правило, принимают центр цели.
При стрельбе по цели малой высоты, а также когда контур цели
плохо, виден, точка прицеливания берется по середине подошвы
цели.
Для пристрелки направления точку прицеливания на второй
остановке выносят на величину отклонения, полученного при вы-
стреле на первой остановке.
Пристрелка дальности ведется:
1) Захватом цели в вилку или выносом точки прицеливания
по высоте (по правилам стрельбы с места по неподвижной цели)
в тех случаях, когда величина изменения расстояния за промежу-
ток времени между двумя выстрелами будет незначительна. Это
всегда бывает при фланговом движении и в отдельных случаях при
косом движении танка (при малых скачках).
2) Приближением к цели в тех случаях, когда расстояние до
цели во время стрельбы заметно изменяется.
Стрельбу с коротких остановок веДут чаще всего при фрон-
тальном движении танка, поэтому пристрелка дальности прибли-
жением к цели является основным способом для стрельбы с Ко-
ротких остановок.
Порядок пристрелки этим способом следующий.
Если при движении танка на цель будет получен недолет, то
при величине скачка не более 50 м увеличивают прицел на одно
деление (100 м), при величине скачка более 50 м установку при-
цела не изменяют; при получении перелета уменьшают прицел на
59
2—3 деления в зависимости от высоты цели. Чем больше высота
цели, тем больше может быть изменение установки прицела.
Если при движении танка от цели 'будет получен недолет, то
увеличивают прицел на 2—3 деления, в зависимости от высоты
цели; при получении перелета уменьшают прицел на одно деление
(100 м) при величине скачка не более 50 м и не изменяют прицел
яри величине скачка более 50 м.
*' Эти правила подобны правилам пристрелки дальности при
стрельбе по движущимся целям и обосновываются теми же сооб-
ражениями.
При стрельбе по движущимся целям приходится счи-
таться с тем, что танк и цель могут двигаться в различных на-
правлениях, например, танк и цель движутся навстречу друг другу
или танк имеет фронтальное движение, а цель фланговое и т. д.
При различных комбинациях направлений, в которых движутся
танк и цель, расстояния и направления могут также изменяться
различно.
Исходные установки определяются и стрельба ведется по тем
же правилам, которые применяются при стрельбе по неподвижной
цели, но при фланговом и косом движениях цели вводится по-
правка на движение цели. Если пристрелку дальности ведут при-
ближением к цели, то при получении перелета при сближении
танка с целью или недолета при движении танка и цели в разных
направлениях прицел изменяют на 3—4 деления, так как вели-
чина изменения расстояния может быть значительно больше, чем
при стрельбе по неподвижной цели.
20. СТРЕЛЬБА С ХОДА
При стрельбе с хода направление стрельбы может совпадать
с направлением движения танка или составлять с ним какой-либо
угол (курсовой угол).
Так же как и при стрельбе с коротких остановок, направление
движения танка при стрельбе с хода может быть: фронтальное,
косое и фланговое (см. рис. 39).
Ведение огня с хода усложняется двумя обстоятельствами:
1) вследствие колебания корпуса танка значительно1 увеличи-
вается рассеивание, затрудняется наводка орудия и наблюдение
за полем боя, а поэтому действительность огня сильно снижается;
2) в результате движения танка происходит непрерывное изме-
нение расстояния и снаряды отклоняются в сторону движения
танка.
Колебания корпуса танка возникают в результате
того, что танк во время движения по неровному грунту получает
толчки, которые через подвеску передаются на корпус. Кроме
того, башня может иметь небольшие перемещения относительно
корпуса.
Корпус танка на рессорах подвески может перемещаться
вверх и вниз и совершать угловые колебания во всех направле-
60
ниях. Соответственно этому различают следующие виды коле-
баний:
—	вертикальные колебания — перемещения корпуса по вы-
соте (рис. 41, а);
—	продольные угловые колебания вокруг поперечной оси
(рис. 41, б), возникающие в тех случаях, когда танк наезжает
обеими гусеницами одновременно на неровность грунта или пре-
пятствие;
—	поперечные угловые колебания вокруг продольной оси
(рис. 41, в), возникающие тогда, когда одна из гусениц двигаю-
щегося танка попадает на неровности грунта или препятствие;
— горизонтальные угловые колебания вокруг вертикальной оси
(рис. 41, г), появляющиеся в результате неравномерной тяги гусе-
ниц, а также вследствие наличия люфта в поворотном механизме
башни танка.
Рис. 41. Колебания корпуса танка:
«—вертикальные колебания; б — продольные угловые колебания; в— поперечные
угловые колебания; г — горизонтальные угловые колебания
Все эти колебания, возникая одновременно, понижают дей-
ствительность огня, утомляют экипаж и увеличивают износ мате-
риальной части.
При наличии колебаний корпуса танка командир орудия на-
блюдает непрерывное перемещение прицельных марок около цели.
Колебания корпуса танка характеризуются величиной размаха
и угловой скоростью.
Величина размаха и угловая скорость колебаний зависят:
—	от состояния пути; чем больше неровностей на пути
движения и чем тверже грунт, тем больше размах и угловые ско-
рости колебаний;
—	от размеров танка; чем шире, длиннее и тяжелее
машина, тем меньше размах и скорость колебаний; например, при
одинаковых условиях движения средняя величина размаха у тя-
желого танка будет 1°,6, у легкого — 2°,8; средние угловые ско-
рости колебаний у тяжелого танка 2°,1 в секунду и у легкого
танка — 6° в секунду;
61
—	от системы подвески танка; у танков с более мяг-
кой подвеской даже при движении по ровной дороге появляются
колебания с большими размахами, которые затухают очень мед-
ленно; колебания танков с более жесткой подвеской происходят
с большой скоростью, но они быстро затухают;
—	от скорости движения танка; с увеличением ско-
рости движения увеличиваются размахи колебаний и скорость их;
—	от искусства вождения танка; резкие изменения
скорости увеличивают продольные угловые колебания, а резкие по-
вороты увеличивают горизонтальные колебания; колебания увели-
чиваются также при неумелом преодолении препятствий.
При наличии колебаний корпуса танка увеличивается рассеива-
ние по следующим причинам:
—	затрудняется совмещение прицельной марки (перекрестия,
мушки) с целью, в результате чего резко увеличивается разнооб-
разие углов бросания и направлений стрельбы;
—	сказывается влияние запаздывания выстрел^.
Запаздыванием выстрела называется промежуток времени
между моментом принятия стрелком решения произвести выстрел
и моментом вылета снаряда из ствола. Запаздывание выстрела
состоит из запаздывания стрелка и запаздывания оружия.
Запаздывание стрелка — это время, протекающее от момента,
когда стрелок решил произвести выстрел, до момента начала ра-
боты спусковых механизмов. Это время зависит от быстроты реак-
ции стрелка.
Запаздывание оружия — это время, затрачиваемое на работу
спусковых приспособлений и ударного механизма и на движение
снаряда в канале ствола.
За время запаздывания выстрела наводка прекращается.
У В	Таким образом, если в мо-
мент окончания наводки ось
у	д канала ствола имела направле-
иие О А (рис. 42), то вследствие
колебания корпуса танка к мо-
/	менту вылета снаряда ось ка-
'	нала ствола отклонится от
—-------------------------------- этого направления и снаряд
Рис. 42. Отклонение	ствола	оружия за вылетит по направлению ОВ,
время	запаздывания	выстрела	т. е. отклонится в сторону раз-
маха.
Это отклонение, равное углу АО В, тем больше, чем больше
время запаздывания и скорость колебания.
В зависимости от подготовленности стрелка и устройства спу-
скового механизма время запаздывания может быть в пределах
0,1—0,3 секунды.
Учитывая запаздывание, стрелок начинает нажимать на спуск
не в момент совмещения прицельной марки с целью, а несколько
раньше, чтобы обеспечить некоторое упреждение на запазды-
вание.
62
Однако такой способ не всегда дает желаемые результаты по
следующим причинам:
—	скорость колебаний все время меняется не только по вели-
чине, но и по направлению;
—	стрелок не знает скорости колебания и, следовательно, не
может точно определить упреждение;
—	время запаздывания для каждого выстрела может быть
различным.
В зависимости от условий движения линейные размеры рассеи-
вания увеличиваются в 2—3 раза по сравнению с рассеиванием-
при стрельбе с места.
Рассмотрим влияние колебаний различных видов на стрельбу.
1.	Вертикальные колебания корпуса танка вызывают парал-
лельные перемещения оружия, а следовательно, и траектории
в вертикальной плоскости. Эти колебания ограничиваются допу-
стимы,м прогибом рессор подвески. Величина их очень незначи-
тельна, поэтому они практически не влияют на точность стрельбы.
2.	Продольные угловые колебания непрерывно изменяют угол
возвышения и вызывают увеличение рассеивания по дальности и
по высоте.
3.	Поперечные колебания вызывают наклон оси цапф (свали-
вание) и, как следствие этого, отклонение траектории в сторону
наклона оси цапф.
4.	Горизонтальные угловые колебания корпуса и башни вызы-
вают непрерывное изменение направления стрельбы и увеличение
рассеивания в боковом направлении.
Уменьшение влияния колебаний и яовышение действительности
огня с хода достигается:
—	уменьшением скорости колебаний;
—	уменьшением времени запаздывания выстрела;
—	выбором наиболее правильного приема производства вы-
стрела;
—	применением стабилизирующих приспособлений.
Уменьшение скорости колебаний может быть до-
стигнуто:
—	выбором для движения танка наиболее ровного пути;
—	умелым вождением танка, т. е. без резких изменений ско-
рости движения и резких поворотов;
—	выбором наивыгоднейшей для стрельбы скорости движения
танка; часто для стрельбы выгодно бывает уменьшить скорость
движения на несколько секунд для производства выстрела. Ско-
рость движения обычно снижается только сбрасыванием газа
(до 6—10 км/час).
Уменьшение времени запаздывания выстрела
достигается двумя путями:
—	уменьшением времени запаздывания стрелка путем постоян-
ной тренировки его на приборе колебаний и в качающейся башне;
—	уменьшением времени запаздывания оружия путем хорошей,
отладки спускового механизма.
63
При стрельбе с хода нельзя постоянно удерживать прицельную
марку на цели, поэтому для производства выстрела
следует испюльзовать моменты затухания ко-
лебаний танка. При затухании колебаний прицельная марка
почти не выходит за контуры цели. Такой прием производства вы-
стрела дает наилучшие результаты.
Если затухания колебаний нет, то для производства выстрела
необходимо:
—	работая поворотным механизмом, удерживать правильное
направление орудия;
—	1 следить за перемещением большого угольника и резко на-
жимать на спуск с расчетом, чтобы в момент вылета снаряда из
ствола вершина большого угольника совпала с целью (рис. 43);
а
Рис. 43. Наводка при стрельбе с хода:
а—колебания с размахом АВ', б — упреждение СД на запаздывание
выстрела при движении ствола снизу вверх
—	подправлять наводку подъемным механизмом, если в ре-
зультате колебаний большой угольник не пересекает цель; рабо-
тая подъемным механизмом, не следует все время вести большой
угольник за целью, так как это сильно усложняет наводку, при-
водит к излишней утомляемости стрелка и отвлекает его внимание.
Упреждение на запаздывание при такой стрельбе учитывается
весьма приближенно; успешность стрельбы зависит от выучки и
опыта командира орудия и слаженности экипажа танка.
При любом приеме производства выстрела главное внимание
надо обращать на правильное положение прицельных марок по
высоте, потому что ошибка в наводке по высоте вызывает значи-
тельно большее отклонение снаряда от цели, чем ошибка в напра-
влении.
64
Так, например, если при стрельбе из 85-мм пушки на дальность
1000 м выстрел будет сделан с ошибкой в наводке по высоте в 0-05,
т. е. при угле возвышения 0-15 вместо 0-10, то дальность полета
снаряда увеличится на 530 м и будет равна 1530 м. Если же
ошибка в 0-05 будет допущена по направлению, то это вызовет
отклонение разрыва снаряда в сторону при Д = 1000 м только
на 5 м.
Стабилизирующие приспособления могут быть
сконструированы в виде прицела со стабилизированной линией при-
целивания или в виде стабилизированной качающейся части.
Стабилизация линии прицеливания заключается в том, что ли-
ния прицеливания при помощи гироскопа удерживается в неиз-
менном положении в вертикальной плоскости, в горизонтальной же
плоскости колебания сохраняются. Выстрел происходит автомати-
чески в момент, когда орудие из-за колебаний или под действием
подъемного механизма получит угол возвышения, равный углу воз-
вышения оси гироскопа.
Стабилизация качающейся части заключается в том, что при
помощи гироскопического стабилизатора стабилизируется вся ка-
чающаяся часть, причем только в вертикальной плоскости. На-
водка и выстрел производятся обычными механизмами.
Из-за сложности устройства и ненадежности в работе стабили-
зирующие приспособления пока еще не получили практического
применения.
Движение танка усложняет стрельбу в том отношении,
что расстояние до цели непрерывно изменяется и снаряд от-
клоняется в сторону движение танка.
Изменение расстояния за какой-либо промежуток времени за-
висит от скорости движения танка и направления движения.
Изменение расстояния для общего случая определяется следую-
щим образом.
Пусть танк, движущийся по направлению АВ (см. рис. 40) со
скоростью v т м/сек, при курсовом угле /Ст. за время t сек. прошел
путь 1\Т2 — 'и?-t.
Опустим перпендикуляр из точки Т2 на линию 7\Ц.
Для небольших промежутков времени можно допустить, что
цт2 = цд и тогда изменение расстояния будет
7\Ц- ТДЛ=Т{Ц — ЦД== 1\Д.
Из £\1\ДТ2 имеем
Тх Д = Тх Т2 • cos К.т = г*ц • t • cos Кт.
Более точные значения величины изменения расстояния за
10 секунд для различных направлений и скоростей движения танка
приведены в следующей таблице.
5 — Зак. 6000
65.
Величина изменения расстояния за 10 секунд (в метрах)
Направление движения	Курсовой угол в градусах	Скорость	движения танка в км/час	
		10	15	20.
Фронтальное	|	0 15	28 27	41 40	56 54
Косое		30 45	24 20	36 29	48 40
	60	14	21	28
Фланговое		75	7	11	14
	90	0	1	1,5
Рис. 44. Отклонение снаряда при
косом движении танка
Отклонение снаряда в сторону движения танка получается в ре-
зультате того, что снаряд, вылетев из канала ствола, сохраняет по
инерции ту скорость, которую имел танк в момент выстрела.
Если стрельба ведется при курсовых углах 0° или 180°, то сна-
ряд при вылете из ствола будет иметь скорость, отличающуюся от
начальной скорости на величину скорости движения танка.
Изменение начальной скорости
вызовет и изменение дальности по-
лета снаряда. Но так как скорость
движения танка во много раз мень-
ше начальной скорости снаряда, то
это изменение дальности незначи-
тельно; при стрельбе его не учиты-
вают.
Значительно большее значение
имеет боковое отклонение снаряда .
при фланговом или косом движении
танка.
Для общего случая стрельбы при
каком-либо курсовом угле опреде-
лим боковое отклонение снаряда из-
за движения танка, построив парал-
лелограм скоростей. Это построение
выполнено на рис. 44.
Отклонение снаряда, т. е. / КДД = П т найдем из /\ТКД.
В этом треугольнике известными величинами являются КД =
= TB — v1. и отрезок ТК, равный проекции начальной скорости
на горизонтальную плоскость, т. е. ТК — v0 cos во; но так как
углы бросания (60) при стрельбе с хода не превосходят 1°, то
можно считать, что ТК = v0.
Кроме того, заметим, что
Х.ДКТ=А№-£.ВТД= 180° — ^.
66
В том же треугольнике сторона ТД = есть равнодействую-
щая скоростей t'T и и0. Изменение скорости снаряда из-за движе-
ния танка незначительно. Поэтому с достаточной для решения
практических задач точностью можно считать, что ТД = у = Уо-
По теореме синусов имеем
ТД _ КД
sin Z ДК'Т ““ sin z. КТД •
Подставляя принятые обозначения, получим
отсюда
Vq___ ___
sin Kr sin /7Т ’
Sin П —----------Sin /С.
T ^0	T
Так как угол 77 т небольшой, то, выразив его в делениях угло-
мера, можно написать:
Если скорость движения танка выразить в километрах в час,
а начальную скорость в метрах в секунду, получим
1000-г,.
----ЗЛТГ sln Kr = K-Vsin К-
„	1000
где л — 3Q,V() — величина постоянная для данного оружия.
Значения коэфициента К для различных, пушек:
85-лм£ — заряд полный — К — 0,35	0,4;
85-лш — заряд уменьшенный — К — 0,43	0,4;
100-.ЮИ — заряд полный — К = 0,31	0,3;
100-лш — заряд уменьшенный — К = 0,46 «з 0,5.
Величины отклонений для различных направлений и при ско-
рости движения танка 10 км[час приведены в следующей таблице.
Отклонение снаряда из-за движения танка при vT =10 км!час
(в делениях угломера)
Направление движения		Курсовой угол в градусах	85-леи пушка		ЮО-лси пушка	
			Заряд полный	заряд уменьшен- ный	заряд полный	заряд уменьшен- ный
Фронтальное			0	0	0	0	0
	1	15	0,9	1,1	0,8	1,2
Косое 			30 45	1,7 2,5	2,1 3,0	1,5 2,2	2,3 3,2
		60	3,0	3,7	2,7	4,0
Фланговое 			75	3,4	4,2	3,0	4,4
		90	3,5	4,3	3,1	4,6
5*
67
При стрельбе по неподвижной цели исходную уста-
новку прицела берут соответственно дальности до цели. При
фронтальном движении танка со скоростью более 15 км/час уста-
новку прицела изменяют на одно деление, для того чтобы учесть
изменение расстояния за время от момента обнаружения цели до
первого выстрела.
При стрельбе в пределах дальности прямого выстрела измене-
ние расстояния не учитывается.
При фланговом или косом движении танка учитывают поправку
направления на движение танка.
Поправка для флангового движения может быть определена по
фурмуле П т = К • ит или более простым расчетом, исходя из того,
что для скорости движения танка в 10 км/час поправка будет
равна 0-03—0-05 в зависимости от начальной скорости снаряда.
Поправку рассчитывают для той скорости, при которой будет
произведен выстрел.
При косом движении танка поправка берется в два раза
меньше, чем при фланговом движении. Это упрощение расчета по-
правки вполне допустимо вследствие большого рассеивания по бо-
ковому направлению.
При фронтальном движении поправку по направлению не При-
нимают в расчет.
Поправку учитывают выбором для навоДки соответствующей
прицельной марки.
При выборе прицельной марки исходят из следующих сообра-
жений:
—	расстояние между двумя марками 0-04 соответствует по-
правке для скорости 8—12 км/час (в зависимости от системы ору-
дия) при фланговом движении или 15—25 км/час при косом
движении;
—	при стрельбе с правого борта для наводки выбирают марки
левой половины поля зрения прицела, а при стрельбе с левого
борта — правой половины.
При стрельбе по широким целям для учета! поправки вполне
достаточно наводить в правый край цели при стрельбе с правого
борта и в левый край — при стрельбе с левого борта.
Пристрелку направления производят выносом точки прицелива-
ния.
Пристрелку дальности при стрельбе в пределах дальности пря-
мого выстрела не ведут. При получении отклонений по дальности
изменяют точку прицеливания по высоте на V2 фигуры. Изменение
точки прицеливания производят путем изменения момента произ-
водства выстрела.
Отклонения по дальности оценивают и учитывают только в том
случае, когда выстрел был произведен при правильном положе-
нии прицельных марок по высоте.
При стрельбе на дальность, превышающую дальность прямого
выстрела, при фланговом движении с любой скоростью, а при
фронтальном или косом движении со скоростью до 10 км/час при-
68
стрелку дальности ведут по правилам стрельбы с места по непод-
вижным целям захватом цели в вилку или выносом точки прицели-
вания. На поражение переходят на середине первой вилки.
При фронтальном или косом движении танка со скоростью бо-
лее 10 км/час пристрелку дальности ведут приближением к цели
следующим образом:
—	при движении танка на цель и при получении недолета про-
должают стрельбу на том же прицеле; при получении перелета
уменьшают установку прицела на два деления (200 м);
—	при движении танка от цели и при получении перелета про-
должают стрельбу на том же прицеле; при получении недолета уве-
личивают установку прицела на два деления (200 лг).
Изменяя установку прицела, учитывают величину недолета или
перелета и изменение расстояния за промежуток времени между
двумя выстрелами.
Стрельбу с хода по движущимся целям ведут только в
тех случаях, когда обстановка не позволяет применить другие спо-
собы ведения огня, и только по крупным целям: автомобилям, пе-
хоте, коннице и т. п. По танкам огонь с хода не ведут.
Исходную установку прицела назначают соответственно рас-
стоянию до цели, если расстояние между танком и целью не из-
меняется или изменяется незначительно, как это бывает при дви-
жении танка и цели в одном направлении.
Если расстояние между танком и целью изменяется, что бывает
при движении цели и танка в разных направлениях, то назначают
установку прицела на 1—2 деления (100—200 м) больше или
меньше измеренной дальности.
Точку прицеливания по высоте выбирают в середине цели, а по
направлению — с учетом поправок на движение танка и на дви-
жение цели.
Если танк и цель движутся в одном направлении, поправку не
берут;^ если же они движутся в разных направлениях, берут двой-
ную поправку на движение танка или цели.
Пристрелку направления ведут выносом точки прицеливания на
величину отклонения.
Пристрелку дальности ведут захватом цели в вилку или выно-
сом точки прицеливания по высоте, если расстояние между танком
и целью не изменяется или изменяется незначительно, или прибли-
жением разрывов к цели, если во время стрельбы расстояние за-
метно изменяется. В последнем случае, если танк и цель сбли-
жаются и получен недолет, то продолжают стрельбу на той же
установке прицела; при получении перелета уменьшают прицел на
3—4 деления (300—400 м).
Во всех случаях стрельбы с хода при получении разрывов
вблизи цели стрельбу продолжают на той же установке прицела
или изменяют установку на 100—200 м в зависимости от величины
изменения расстояния.
69
21.	СТРЕЛЬБА ИЗ ПУЛЕМЕТА
Стрельбу из пулемета применяют для поражения открытых жи-
вых целей и огневых средств.
Из 7,62-мм пулемета, спаренного с пушкой, огонь ведут на
дальностях до 600 м, а по крупным целям — до 800 м; из лобо-
вого пулемета — до 400 м.
Из крупнокалиберного пулемета огонь ведут на дальностях до
1500 м, а по бронетранспортерам и бронеавтомобилям — до 500 м.
Сравнительно небольшие дальности стрельбы, большая скоро-
стрельность и возможность применения трассирующих пуль делают
пулеметный огонь весьма действительным средством уничтожения
и подавления живых целей.
Стрельбу из пулеметов можно вести с места, с остановки и
с хода из танков всех типов, а с коротких остановок только из бро-
немашин и легких танков. Короткую остановку делают для про-
изводства одной-двух очередей.
Исходную установку прицела назначают согласно
измеренной дальности до цели с округлением до целых делений.
Точкой прицеливания служит центр цели.
Изменением положения точки прицеливания по высоте учиты-
вают изменение расстояния (при стрельбе по движущимся целям,
при стрельбе с хода и т. п.), а также поправки дальности при рез-
ких отклонениях условий стрельбы от нормальных.
Величины выноса точки прицеливания указаны в таблицах
стрельбы.
По направлению выбирают точку прицеливания с учетом по-
поправки на боковой ветер, а при стрельбе по движущейся цели
или при стрельбе с хода, кроме того, и с учетом поправок на дви-
жение цели и на, движение танка.
Поправку на боковой ветер берут согласно таблицам стрельбы.
Приближенно можно считать, что для 7,62-лш пулемета поправка
при сильном боковом ветре (10 м/сек) составляет 0 01 на каждые
100 м дальности стрельбы; для крупнокалиберного пулемета вели-
чина поправки примерно в 3 раза меньше. Величину поправки
изменяют пропорционально изменению скорости ветра. При косом
ветре берут поправку в два раза меньше.
Особенно важно учитывать поправки при стрельбе на даль-
ностях более 600 м.
При стрельбе по движущимся целям учитывают поправку на
движение цели.
Величину поправки (77ц ) определяют глазомерно или расчетом
по мнемонической формуле:
для 7,62-мм пулемета
/7„ = 0>д,
для крупнокалиберного пулемета
Пц = 0,4^,
где — скорость движения цели в км/час.
70
Поправку учитывают выносом точки прицеливания в фигурах
цели или выбором другой прицельной марки. В последнем случае
исходят из того, что расстояние между прицельными марками отве-
чает поправке для скорости 8 км/час для 7,62-мм пулемета и
10 км/час для крупнокалиберного пулемета при фланговом движе-
нии цели.
При косом движении цели поправку берут в два раза меньше.
Поправки на движение для типичных целей при стрельбе на
дальность 400—600 м приводятся ниже.
Поправка
Цель
в фигурах !
цели j в тысячных
Пехота шагом........................
Пехота бегом .......................
Конница рысью.......................
Конница галопом ....................
Автомобили (40 км)час)........... . .
Мотоциклы (40 км)час)...............
2	2
4	4
1	5
2	10
2	16
3-4	16
Поправку на движение танка при стрельбе с хода для фланго-
вого движения танка (в тысячных) определяют по формуле
П=0>
т ’ т
или из расчета, что для vT= 12 км/час эта поправка будет 0-04,
т. е. равна расстоянию между двумя прицельными марками.
Поправку учитывают выбором для наводки соответствующей
боковой прицельной марки или выносом точки прицеливания, по-
добно тому, как это делается при стрельбе из пушки.
Пристрелку направления при всех способах ведения
огня производят выносом точки прицеливания.
Пристрелку дальности при стрельбе до 600 м произ-
водят, выносом точки прицеливания на величину отклонения места
падения пуль (рикошеДов) или трассы от цели.
При стрельбе на дальности свыше 600 -м в случае получения не-
долетов или перелетов установку прицела изменяют на 200 м.
Пристрелку ведут короткими очередями (2—7 патронов).
Стрельбу на поражение ведут:
— по узким и неглубоким целям — короткими очередями;
— по широким и глубоким целям — короткими и длинными
(10—15 патронов) очередями с распределением огня по фронту и
в глубину.
Наблюдение за местом падения пуль (рикошетами) возможно
только на сухом,, твердом грунте и на дальностях до 500 м. На
больших дальностях, на сыром грунте и особенно при высокой
траве наблюдение за местом падения пуль затруднительно, а часто
и совершенно невозможно. В таких случаях точку прицеливания
переносят при стрельбе по боковому направлению и по высоте.
71
Стрельбу в пределах дальности прямого выстрела ведут с уста-
новкой прицела, отвечающей этой дальности, и с наводкой в по-
дошву цели. В случае необходимости изменяют направление и.
дальность выносом точки прицеливания.
22.	СТРЕЛЬБА САМОХОДНО-АРТИЛЛЕРИЙСКИХ УСТАНОВОК
С ЗАКРЫТОЙ ОГНЕВОЙ ПОЗИЦИИ
Самоходно-артиллерийские установки, как правило, ведут огонь
прямой наводкой. В отдельных случаях, в виде исключения, само-
ходно-артиллерийские установки могут решать огневые задачи,
ведя огонь с закрытой огневой позиции.
Такая стрельба может применяться, когда подразделения са-
моходно-артиллерийских установок привлекаются для усиления
артиллерийских групп на период артиллерийской подготовки атаки
при наступлении или для контрподготовки в обороне. При дей-
ствиях танковых частей в глубине обороны противника самоходно-
артиллерийские установки иногда ведут огонь с закрытых огневых
позиций для подавления важных целей, находящихся в танконе-
доступных районах.
Подразделения самоходно-артиллерийских установок не имеют
своих органов разведки и управления. Поэтому подготовка
стрельбы ведется простейшими способами. Основным способом под-
готовки исходных установок для стрельбы является глазомерная
подготовка без приборов.
В тех случаях, когда самоходно-артиллерийские установки вхо-
дят в состав артиллерийских групп, может применяться сокращен-
ная подготовка. Все данные для этой подготовки получаются из
штабов артиллерийских групп.
Стрельбу ведут по правилам, применяемым для наземной
артиллерии.
Между наблюдательным пунктом и огневой позицией устана-
вливают связь по радио или проводную. Для проводной связи мо-
гут быть использованы приборы танкового переговорного устрой-
ства (ТПУ).
Командир роты (батареи) может вести наблюдение с наблюда-
тельного пункта, из своей самоходно-артиллерийской установки
или с земли.
Наличие радиостанций в каждой установке облегчает передачу
и прием команд на огневой позиции. Командиры установок могут
принимать команды непосредственно с наблюдательного пункта.
При стрельбе с закрытой огневой позиции расход снарядов бы-
вает значительно больше, чем при стрельбе прямой наводкой.
Поэтому; при постановке задач, требующих применения
стрельбы с закрытой огневой позиции, необходимо предусматри-
вать порядок пополнения боекомплекта самоходно-артиллерий-
ских установок боеприпасами, так как этот боекомплект очень
ограничен.
72
ГЛАВА III
СВЕДЕНИЯ ПО СТРЕЛЬБЕ ЗЕНИТНОЙ АРТИЛЛЕРИИ
I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
23.	ВВЕДЕНИЕ
Зенитная артиллерия является относительно молодым родом
войск, ее появление и развитие непосредственно связаны с появле-
нием и развитием авиации.
В годы, непосредственно предшествовавшие империалистиче-
ской войне 1914—1918 гг., авиация развивалась чрезвычайно быстро
и не было сомнения в том, что в будущей войне она найдет широ-
кое применение. Однако многие артиллеристы иностранных армий
считали, что авиация не будет представлять большой опасности для
войск и что борьбу с авиацией смогут вести орудия наземной артил-
лерии. Русские артиллеристы не придерживались такой точки зре-
ния; они говорили о необходимости создания специальных зенит-
ных орудий для борьбы с воздушными целями. Еще задолго до
первой мировой войны в Артиллерийском журнале был напечатан
ряд статей, освещающих теорию и практику стрельбы по воздуш-
ным шарам, аэростатам и т. п. Но неповоротливость царских чи-
новников, преклонение перед заграничными «авторитетами» не
давали возможности осуществить мысли, высказанные русскими
артиллеристами.
Период первой мировой войны является началом бурного коли-
чественного и качественного роста авиации. Чрезвычайно быстро
увеличивалась скорость полета самолетов, дальность их действия,
потолок, грузоподъемность; воздушная тактика принимала совре-
менный характер. Авиация стала действенным средством разведки
и нападения.
Первые бои показали, что орудия наземной артиллерии не спо-
собны были вести борьбу с авиацией, что заграничные «авторитеты»
не являются непогрешимыми.
Во время первой мировой войны начали создаваться специаль-
ные зенитные орудия, которые могли вести огонь под большими
углами возвышения, имели большую скорострельность и поворот-
ливость. Первые зенитные орудия (образца 1914 г.) были созданы
73
в 1915 г. на Путиловском заводе конструктором Ф. Ф. Лендером,
который в основу конструкции этих орудий положил идею В. В. Тар-
ковского. В это же время были созданы простейшие приборы для
учета движения цели и началась разработка теории стрельбы по
самолетам.
В период между первой и второй мировыми войнами зенитная
артиллерия неуклонно продолжала развиваться. Улучшились бал-
листические качества орудий, увеличились их скорострельность и
предельный угол возвышения, выросло могущество снаряда. При-
боры управления артиллерийским зенитным огнем (ПУАЗО) ста-
новятся сложными счетно-решающими механизмами, позволяю-
щими учитывать метеорологические и баллистические поправки и
сводящими до минимума время, необходимое для подготовки залпа.
В этот период находит практическое применение синхронная связь
между прибором и орудиями, благодаря чему установки прицель-
ных приспособлений орудия и взрывателя мгновенно передаются
с прибора на орудия.
Развивается и совершенствуется зенитная артиллерия малого
калибра (МЗА), поражающая самолеты на малых высотах авто-
матическим огнем.
Вторая мировая война дала новый мощный толчок развитию
зенитной артиллерии. Для обнаружения цели и определения ее
координат стали применяться радиолокаторы. Появились управляе-
мые реактивные снаряды, радиовзрыватели, были сконструированы
неуправляемые реактивные снаряды и т. п.
В настоящее вррмя зенитная артиллерия Советской Армии бла-
годаря особой заботе партии, Советского правительства и лично
товарища Сталина, благодаря успехам в области советской метал-
лургии и точного машиностроения имеет прекрасную технику, по-
зволяющую вести огонь по видимым и невидимым целям на высо-
тах до 14—15 км. Стрельба советской зенитной артиллерии имеет
в основе хорошо разработанную теорию.
Великая Отечественная война показала, что зенитная артилле-
рия Советской Армии с честью выполнила поставленную перед ней
задачу: она успешно обороняла наземные войска и объекты тыла
от воздушного нападения.
24.	ЗАДАЧИ СТРЕЛЬБЫ ЗЕНИТНОЙ АРТИЛЛЕРИИ
Задачами стрельбы зенитной артиллерии являются:
—	уничтожение самолетов, самолетов-снарядов, парашютных
десантов и других воздушных целей;
—	уничтожение танков, бронемашин, самоходно-артиллерийских
установок, пехоты и других наземных целей в районе огневой по-
зиции;
—	уничтожение катеров, понтонов, барж и других надводных
целей в прибрежных районах.
Чтобы обеспечить нормальную работу наземных войск и защи-
тить их от воздушного нападения, необходимо уничтожить само-
74
леты на подступах к обороняемому объекту. Стрельбу не следует
прекращать, если самолет прорвался к объекту и находится непо-
средственно над ним, ее следует продолжать до тех пор, пока само-
лет не будет сбит или не уйдет из зоны огня батареи.
При выбрасывании парашютных десантов необходимо стре- •
миться уничтожить их, пока они находятся в воздухе. В это время
парашютисты представляют собой компактную группу, которую
гораздо легче уничтожить, чем отдельных приземлившихся и за-
маскировавшихся в складках местности парашютистов. Кроме того,
находясь в воздухе, парашютисты являются беззащитной пассив-
ной целью, тогда как на земле они принимают боевой порядок и
ведут активную борьбу.
Зенитная артиллерия способна вести и стрельбу по наземным
целям. Великая Отечественная война показала, что зенитные орудия
могут вести стрельбу по наземным целям с открытых и закрытых
позиций. Но, давая зенитной артиллерии задачи на подавление и
уничтожение наземных целей, надо помнить, что налет вражеской
авиации, не отраженный своевременно зенитной артиллерией, заня-
той выполнением дополнительных задач, может принести огромный
ущерб обороняемому объекту.
Кроме того, следует учитывать, что дорогостоящая материаль-
ная часть, предназначенная для выполнения специальных задач,
теряет свои боевые качества, необходимые для стрельбы по само-
летам, из-за быстрого износа канала ствола.
Поэтому привлекать зенитную артиллерию к выполнению задач
наземной артиллерии следует только в исключительных случаях.
Отдельно стоит вопрос о стрельбе на самооборону. В случае
прорыва наземных войск противника в район огневых позиций зе-
нитной артиллерии батареи частично, а иногда и полностью выну-
ждены будут прекратить стрельбу по самолетам и перейти к
стрельбе на самооборону.
В некоторых случаях часть орудий будет вести огонь по назем-
ным, а часть — по воздушным целям.
Зенитная артиллерия должна стремиться к выполнению поста-
вленных задач с наименьшими затратами сил и средств в мини-
мально короткие сроки.
25.	ОСОБЕННОСТИ ВЕДЕНИЯ СТРЕЛЬБЫ ПО БЫСТРО ДВИЖУЩИМСЯ
ЦЕЛЯМ
При стрельбе по быстро движущимся целям надо учитывать
упреждение на перемещение цели за время подготовки батареи
к выстрелу и время полета снаряда.
Орудие направляется не в ту точку, где находится цель
в момент окончания выработки исходных данных (Ло), и не в ту
точку, где находится цель в момент выстрела (Лв), а в какую-то
точку (Лу), лежащую на будущем пути цели, в которой, по на-
шим расчетам, снаряд должен встретиться с целью (рис. 45).
75
На рис. 45 точка О — точка стояния батареи, До — исходная
точка, Ав — точка выстрела, Ау — упрежденная точка. У гол А0ОАу—
угловое упреждение па полет цели за время подготовки батареи
к выстрелу и время полета снаряда.
а
Рис. 45. Упредительный треуголь-
ник
Расстояние ДОЛВ цель ПРОХО-
дит за работное время тр (время,
затрачиваемое батареей на под-
готовку выстрела). Расстоя-
ние ДвДу цель проходит за по-
летное время t (время полета
снаряда). Сумма полетного и
работного времен называется
упредительным временем (ту), а
отрезок Д0Ду называется векто-
ром упреждения или линейным
упреждением. Вектор упрежде-
ния Д0Ду=Уту, где V — ско-
рость движения цели.
Решение задачи сводится к определению координат упрежден-
ной точки — точки встречи снаряда с целью. Это значит, что мы
должны решить упредительный треугольник и определить вектор
упреждения цели. Трудность решения задачи заключается в том,
что для определения вектора упреждения нам необходимо знать
время полета снаряда до упрежденной точки, а для этого нужно
знать ее координаты. В то же время, чтобы найти координаты
упрежденной точки, нужно знать время полета снаряда. Таким об-
разом, получается как бы заколдованный круг. Поэтому решение
упредительного треугольника не может быть осуществлено обыч-
ными методами. Упредительный треугольник решается особым ме-
тодом, называемым методом последовательных приближений. Сущ-
ность этого метода дана ниже (см. п. 30 — «Задача встречи и ее
решение»).’
II. О ДВИЖЕНИИ ЦЕЛИ
26.	ХАРАКТЕРИСТИКА ВОЗДУШНОЙ ЦЕЛИ
Характерными свойствами воздушной цели (самолета), резко
отличающими ее от целей наземных, являются:
а)	Большая скорость, изменяющаяся в достаточно широких пре-
делах. Можно считать, что обычные современные самолеты имеют
скорости, доходящие до 200 м/сек. В то же время можно наблюдать
стремление к дальнейшему повышению скорости. Уже имеются са-
молеты, скорости которых приближаются к скорости звука и даже
превышают ее.
б)	Малое время пребывания цели в зоне огня батареи. На сред-
них высотах горизонтальная дальность действительного огня 85-лм<
76
зенитной пушки около 8000 м. Это означает, что если цель полетит
на^средней высоте непосредственно через батарею, то ее путь в зоне
действительного огня 85-лш пушек будет равен 16 000 м (без учета
мертвой воронки). При скорости цели 200 м/сек этот путь будет
пройден за 80 сек. Следовательно, батарея может воздействовать
на цель своим огнем в течение 1,0—1,5 мин. За это время можно вы-
пустить ограниченное количество снарядов.
в)	Возможность свободного маневрирования в пространстве.
В каждый момент времени самолет может резко изменить скорость,
высоту и направление полета.
г)	Относительно малые размеры цели. Ясно, что современные
летающие крепости нельзя считать целями малых размеров. Речь
идет о жизненных частях самолета (моторы, баки и т. п.), пораже-
ние которых выводит его из строя. Размеры этих частей невелики,
и, говоря о малых размерах цели, понимают под этим размеры жиз-
ненных частей самолета.
Все эти свойства цели затрудняют стрельбу зенитной артил-
лерии.
Следует заметить, что на результаты стрельбы наибольшее
влияние оказывают скорость и подвижность цели. Чем больше ско-
рость и подвижность самолета, тем труднее подготовить и провести
стрельбу, тем меньше вероятность попадания в цель.
Основными целями для зенитной артиллерии являются бомбар-
дировщики, затем идут штурмовики, разведчики и истребители. По-
следние обладают наибольшей скоростью и маневренностью; они
менее всего уязвимы. 27
27. КООРДИНАТЫ ПОЛОЖЕНИЯ ЦЕЛИ
Я
В зенитной артиллерии за начало координат принимают точку
стояния батареи, а следовательно, координаты воздушной цели
определяют положение самолета относительно батареи.
В зависимости от прибора, решающего задачу стрельбы, могут
быть применены различные системы координат. В настоящее
время в зенитной артиллерии приняты следующие системы коор-
динат:
а) Коническая система координат (рис. 46) — высота цели (Н),
угол места (s) и азимут (р).
Под высотой цели понимают линейное превышение цели над ба-
тареей. Угол места — угол в вертикальной плоскости между гори-
зонтом (ОД7) и линией цели (0-4), т. е. линией батарея — цель.
Азимут — угол в горизонтальной плоскости между основным на-
правлением и направлением на цель, отсчитываемый от основного
направления против направления движения часовой стрелки. В зе-
нитной артиллерии за основное направление принято направление
на юг.
Эта система координат называется конической потому, что все
точки, имеющие одинаковый угол места, но разные высоты и ази-
77
муты, находятся на поверхности прямого кругового конуса. Вер-
шина этого конуса лежит в начале координат.
б) Цилиндрическая система координат (рис. 47) — высота (/У),
горизонтальная дальность (d) и азимут (Р).
Рис. 46. Коническая система
координат
Рис. 47. Цилиндрическая
система координат
Горизонтальная дальность — расстояние от батареи до проек-
ции цели на горизонт батареи. В этой системе все точки, имеющие
одинаковую горизонтальную дальность, но разные высоты и ази-
муты, располагаются на поверхности цилиндра радиуса d. Отсюда
происходит и название системы.
в) Сферическая система координат (рис. 48) — наклонная даль-
ность (Д), угол места (s) и азимут (р).	*
Рис. 48. Сферическая
система координат
Рис. 49. Зависимость
между координатами
Наклонная дальность — расстояние от батареи до цели. Эта си-
стема координат называется сферической потому, что все точки,
имеющие одинаковую наклонную дальность, но разные высоты и
углы места, лежат на поверхности сферы радиуса Д.
78
Высота, наклонная дальность, горизонтальная дальность и угол
места являются элементами прямоугольного треугольника, следова-
тельно, между ними существуют такие зависимости (рис. 49):
/7 = dtge; Л/ = Д? sin s; с/=Дсозе;
= (1).
28.	ПАРАМЕТРЫ ДВИЖЕНИЯ ЦЕЛИ
Под параметрами движения цели понимают величины, которые
вместе с координатами определяют вектор скорости цели. Как вся-
кий вектор, вектор скорости определяется:
—	величиной скорости;
—	направлением скорости;
—	точкой приложения.
Величина скорости цели, в зависимости от прибора, может быть
определена двумя способами: способом двух засечек и тахометри-
ческим способом.
Определение скорости способом двух засечек. В этом случае при-
бор ‘засекает цель в двух точках и определяет вектор перемещения
цели (S) за время наблюдения (тн ). Путь цели, деленный на
наблюдательное время, дает среднее значение скорости цели
4-	•	(2)
н
Определение скорости при помощи тахометров. На рис. 50 дана
принципиальная схема работы одного из тахометров. Стрелка А
связана с визиром и вращается соответственно угловой скорости,
цели. Диск С вращается
с определенной постоян-
ной скоростью. На поверх-
ности диска С вращается
диск £, причем скорость
его вращения зависит от
удаления диска Е от цент-
ра диска С. Если диск Е
будет находиться в центре
диска С, то его скорость
будет равна нулю, и стрел-
ка В, связанная с ним,
будет неподвижна.
При помощи рукоятки
рости вращения стрелок А и В совпадали. Тогда указатель Л на
шкале Ш покажет скорость цели.
Направление вектора скорости цели (направление движения
цели) при горизонтальном движении характеризуется курсовым,
углом или курсовым параметром (рис. 51).
Рис. 50. Принципиальная схема работы
тахометра
перемещают диск Е так, чтобы ско-
Д
79
Рис. 51. Параметры движения
цели
Курсовой угол (</) — угол в горизонтальной плоскости между
направлением движения цели и направлением на батарею. Он изме-
няется от 0 до 180°.
Если курсовой угол меньше 90°, то говорят «Цель идет на ба-
тарею». Если курсовой угол больше 90°, то говорят «Цель идет от
батареи». Если курсовой угол
близок к 90°, то говорят «Цель
на параметре».
Курсовой параметр (Р) —
длина перпендикуляра, опу-
щенного из точки стояния ба-
тареи на горизонтальную проек-
цию курса цели. Курсовой па-
раметр является наихиеньшей
горизонтальной дальностью.
Если цель идет по наклон-
ной прямой, то наклон курса
цели к горизонту характери-
зуется углом пикирования или
кабрирования (X). Угол пикирования или кабрирования изменяется
от 0 до +90°. Если самолет пикирует, то угол X будет отрица-
тельным. Если самолет кабрирует, то угол X будет положительным.
Координаты цели дадут точку приложения вектора скорости,
и тем самым параметры движения цели будут полностью опре-
делены.
29.	ГИПОТЕЗЫ О ДВИЖЕНИИ ЦЕЛИ
При стрельбе зенитной артиллерии необходимо решить задачу
встречи двух движущихся тел — снаряда и цели. Для решения этой
задачи следует знать законы движения обоих тел и управлять хотя
•бы одним из них.
Движение снаряда изучено внешней баллистикой, и с определен-
ной степенью точности можно говорить о пути, по которому дви-
жется снаряд, о скорости в различных точках траектории, о времени
полета до различных точек пространства. Путем изменения устано-
вок прицельных приспособлений и взрывателя можно управлять
движением снаряда, направляя его в расчетную точку.
Движение цели нам неизвестно, поэтому приходится делать пред-
положения, гипотезы, о его характере. Наблюдая движение цели за
какой-то промежуток времени (наблюдательное время), естественно
предположить, что в течение следующего небольшого промежутка
времени цель сохранит характер своего движения.
Выбор гипотезы должен быть сделан с учетом двух факторов:
1)	гипотеза должна подтверждаться опытом, отвечать действи-
тельности;
2)	гипотеза не должна быть сложной, так как сложная гипотеза
.затруднит решение задачи встречи, сильно усложнит конструкцию
приборов управления артиллерийским зенитным огнем (ПУАЗО)..
80
Анализируя работу пилота, можно сделать следующие выводы:
— пилоту, как всякому человеку, свойственно желание как
можно быстрее выполнить поставленную задачу, это заставляет его
лететь к цели по кратчайшему расстоянию — по прямой, с постоян-
ной скоростью, на постоянной высоте, так как изменение параметров
движения будет отвлекать его внимание от поставленной задачи;
—	бомбардировщик при бомбометании с горизонтального по-
лета, разведчик при выполнении задания по фотосъемке района
должны в течение некоторого времени лететь прямолинейно, равно-
мерно и горизонтально;
—	при групповом полете самолетов противника маневр затруд-
нен, и цель будет стремиться к сохранению установившегося режима
движения.
Все это позволяет установить наиболее распространенную ги-
потезу — в течение наблюдательного и упредительного времени
цель движется прямолинейно, равномерно и горизонтально.
Эта гипотеза лежит в основе устройства большинства приборов
управления, что делает их более простыми, хотя они сами по себе
достаточно сложны.
Существуют другие гипотезы, имеющие практическое примене-
ние. Так, например, в основе устройства автоматического прицела
малокалиберной зенитной артиллерии лежит гипотеза о прямоли-
нейном, равномерном,	д
но негоризонтальном __	---_____________________
движении цели, т. е.	Л
цель может двигаться и	/d
по наклонной прямой.
Естественно, что дей-
ствительное движение Рис. 52. Гипотезы о движении цели
цели не совпадает
с предполагаемым. Ошибки будут тем больше, чем больше упреди-
тельное время. На рис. 52 точками А{ и А2 обозначены положения
цели в начале и в конце наблюдательного времени. Но цель могла
итти й не по прямой, как мы предполагаем, а по какой-либо кривой
AiAA2. Это значит, что действительная упрежденная точка Ау бу-
дет отстоять от ошибочной А у на расстоянии Д. Величина Д будет
тем больше, чем больше упредительное время. Упредительное время,
как указывалось раньше, представляет собой сумму работного и
полетного времени. Отсюда уменьшение ошибки в упрежденной
точке требует уменьшения упредительного времени.
В современных приборах работное время батареи равно нулю.
Упредительное время равно времени полета снаряда. Последнее
надо уменьшать за счет улучшения баллистических качеств орудия
и снаряда.
Надо отметить, что дальнейшее развитие авиации может вызвать
необходимость замены гипотезы о прямолинейном, равномерном и
горизонтальном движении более общей гипотезой с тем, чтобы зе-
6 — Зак. 6000	81
нитная артиллерия среднего калибра могла с успехом вести огонь
по самолетам, непрерывно изменяющим параметры движения (вы-
соту, скорость, курс) по какому-то закону.
Естественно, что если самолет начнет применять противозенит-
ный маневр в пределах технических возможностей, то никакая ги-
потеза в этом случае не поможет, так как маневр может быть чрез-
вычайно разнообразным. В этом случае необходимо отказаться от
стрельбы по расчетным упрежденным точкам и перейти к другому
виду стрельбы — к стрельбе по объему.
30.	ЗАДАЧА ВСТРЕЧИ И ЕЕ; РЕШЕНИЕ
Под решением задачи встречи понимают определение координат
упрежденной точки и установок прицельных приспособлений ору-
дия и взрывателя, отвечающих найденным координатам с учетом
различных поправок.
Как уже упоминалось раньше, трудность решения упредитель-
ного треугольника заключается в том, что для определения коорди-
нат упрежденной точки необходимо знать время полета снаряда, а
оно зависит от координат упрежденной точки. Отсюда и своеобраз-
ный способ решения задачи — способ последовательных приближе-
ний. Этот способ является наиболее точным способом, позволяющим
решить задачу с необходимой для нас точностью.
Способ последовательных приближений является не единствен-
ным. Есть приближенные способы, основанные на различных при-
ближенных зависимостях между координатами цели и временем
полета снаряда, но они в настоящее время не имеют практического
применения.
Способ последовательных приближений
На рис. 53 показана схема решения задачи встречи способом
последовательных приближений в горизонтальной плоскости, так
как по принятой гипотезе высота цели остается постоянной.
До момента выстрела за целью велось наблюдение, измеря-
лись координаты цели и т. п. Следовательно, нам известны
высота, скорость цели, курсовой параметр и горизонтальная
дальность точки выстрела. По этим данным можно построить
точку выстрела и провести курс цели. Зная высоту и горизон-
тальную дальность, по баллистическим таблицам можно найти
время полета /в, соответствующее точке выстрела, и считать его
в первом приближении временем полета до упрежденной точки.
Отложив вектор V7B от точки выстрела по курсу в сторону
движения цели, найдем в первом приближении упрежденную
точку Аг и соответствующую ей дальность
По высоте и дальности dy по таблицам находим tv Отложив
от точки выстрела вектор Vtlt найдем упрежденную точку А2
во втором приближении. Поскольку dv меньше db при движении
82
цели на батарею, то tx будет меньше tRl и точка Л2 будет лежать
ближе к точке Ав, чем точка Av
По высоте и дальности d2 по таблицам находим время /2 и
Ьпределяем упрежденную точку А3 в третьем приближении.
Точка А3 будет лежать дальше от Ав, чем точка А2, но ближе,
чем точка Л1} так как время Z3 будет больше, чем и меньше,
чем tB.
Рис. 53. Способ последовательных Рис. 54. Способ согласования
приближений	времен
Так поступают до тех пор, пока разность между двумя последо-
вательными временами не достигнет такой величины, которой
можно пренебречь.
Последняя найденная точка и будет искомой упрежденной точ-
кой. Надо отметить, что аналитическое решение задачи встречи этим
способом занимает много времени и, естественно, что в боевой об-
становке применять его нельзя. Современные ПУАЗО решают эту
задачу автоматически и почти мгновенно.
На рис. 54 показана схема решения задачи встречи способом
согласования времен одним из наглядных практических приемов
способа последовательных приближений. АвАу представляет собой
проекцию курса цели на горизонт орудия, на которой нанесены
положения цели через определенные промежутки времени.
Точка О — батарея, линейка С может вращаться вокруг точки О,
причем начало линейки совпадает с батареей. На линейке нане-
сены точки, соответствующие положению снаряда в определен-
ные моменты времени. Решение задачи встречи сводится к трму,
что, вращая линейку С, находят такую точку, до которой снаряд
и цель будут лететь одно и то же время. Это и будет упре-
жденная точка.
6*
83
Если на линейке С нанести установки угла возвышения и взры-
вателя для различных дальностей и высот, то можно сразу опреде-
лить и установки прицельных приспособлений для упрежденной
точки, прочитав установку азимута на ободе круга.
31.	ОСНОВНЫЕ ПРИБОРЫ ЗЕНИТНОЙ АРТИЛЛЕРИИ
Приборы, определяющие координаты цели
Радиолокатор — прибор для определения координат воздушной
Цели. Независимо от конструкции радиолокатор содержит две части:
передатчик и приемник. Передатчик излучает в атмосферу через
антенну радиоволны направленного действия. Отразившись1 от
цели, радиоволны поступают в приемник. Дальность до цели опре-
деляется по времени прохождения радиоволн от передатчика до
цели и от цели до приемника. Угол места и азимут определяются по
направлению радиолуча. Чем уже будет радиолуч, тем точнее будут
определены угловые координаты цели, но узкий луч затрудняет
поиск цели. Для выхода из этого положения были созданы радио-
локационные станции двух типов:
1) станции кругового обзора (СКО) с широким радиолучом, ко-
торые могут быстро обнаруживать цель и затем передавать ее на
станции другого типа;
2) станции орудийной наводки (СОН) с узким радиолучом, ко-
торые могут отыскивать цель в более узком секторе, указанном
СКО.
Наиболее современной станцией кругового обзора, состоящей на
вооружении зенитной артиллерии Советской Армии, является стан-
ция «Мост-2», обнаруживающая цель за 120—150 км. Современным
радиолокатором (СОН) является радиолокатор СОН-4.
Начиная с дальности 35—40 км СОН-4 определяет координаты
цели с точностью, характеризующейся следующими срединными
ошибками:
—	в определении дальности — 20—25 м\
—	в определении угла места и азимута — 2—4 деления угло-
мера.
Следует отметить, что СОН-4 может работать и как СКО. Это
наш отечественный радиолокатор, в котором обе станции объеди-
нены вместе, в одном агрегате.
Дальномеры. На вооружении зенитной артиллерии среднего ка-
либра состоит четырехметровый стереоскопический дальномер. При
измерении дальности стереодальномером используется стереоскопи-
ческий эффект зрения, т. е. способность человека при наблюдении
обоими глазами ощущать взаимное расположение наблюдаемых
1 Явление отражения электромагнитной энергии от облученной цели яв-
ляется частным случаем. В действительности при облучении цели происходят
более сложные явления.
84
предметов по дальности. Оптическая система стереодальномера
усиливает стереоскопичность невооруженных глаз человека и опре-
деляет разность дальностей между двумя предметами. Принци-
пиальная схема стереоскопического дальномера показана на
рис. 55. Действительная оптическая схема дальномера значительно
сложнее.
На рис. 55 01 и 02 — объективы, тхтх и т2т2 — фокальные
плоскости, К — клиновой компенсатор.
Рис. 55. Принципиальная схема стерео-
скопического дальномера
От удаленной точки (цели) идут лучи 1 и 3 в левый и пра-
вый объективы. В фокальных плоскостях (в точках ах и а2) на“
несены измерительные марки. При отсутствии компенсатора лучЗ
не попадет в точку а2, а даст изображение цели в точке а21
смещенной относительно центра а2. Смещение а2а2 называют
линейным параллаксом. Стереоскопист, наблюдая изображение
измерительной марки и цели при наличии такого смещения, ощу-
щает как бы разницу в дальностях между маркой и целью. При
помощи компенсатора К (который изменяет направление луча 3)
стереоскопист приводит к нулю параллактический угол у или
линейный параллакс а2а2\ совмещая точки а2 и а2'. После совме-
щения точек он видит, что марка и цель находятся на одной
дальности. Дальность определяется по величине параллактиче-
ского угла. Угол места и азимут определяются по шкалам даль-
номера при непосредственном визировании на цель. Для стрельбы
необходимо знать высоту цели. При помощи специального меха-
низма по углу места и дальности определяется высота цели по
формуле:
И — Д sin е.	(3)
85
Характеристики стереодальномера
Различные дальномеры имеют различные характеристики. Ха-
рактеристики четырехметрового дальномера ДЯ следующие:
База . •............................4 м
Пределы измерения наклонной даль-
ности ............................. . 2 000 —50 000 м
Пределы измерения высоты............ 200 —20 000 м
Наводка в горизонтальной плоскости . . 360°
Наводка в вертикальной плоскости .... От — 4-00 до + 15-00
Увеличение..........................24х (увеличение иска-
теля 4* и поле зре-
ния 2-00)
Поле зрения.........................0-25
Срединные ошибки:
при определении дальности .... 1—20/0Д
при определении азимута и угла
места.........................0-02—0-03
Дальномер обслуживает 4 человека.
В настоящее время дальномеры не выполняют полностью своей
задачи, так как они дают координаты только видимой цели. Кроме
того, оптическая система дальномера не позволяет видеть самолет
на предельной дальности и предельной высоте. При хорошей види-
мости наибольшая дальность, которую можно определить при по-
мощи дальномера, равна 15—20 км, а высота •— около 10 км. При
большой скорости самолетов необходимо цель обнаруживать, пока
она еще далеко и на большой высоте, чтобы батарея могла подгото-
виться к своевременному открытию огня. Устройство авиационных
приборов для слепых полетов ночью и в облаках требует ведения
огня по не наблюдаемым в оптические приборы целям. Эти задачи
сейчас выполняют радиолокаторы.
Так же как и дальномер, радиолокатор измеряет дальность, угол
места и азимут цели. По углу места и дальности в приборе при
помощи специального механизма подсчитывается высота цели, при
этом решается уравнение
H=4sine.
На вооружении зенитной артиллерии малого калибра состоит
однометровый стереоскопический дальномер ЗД. Для быстроты
наводки в цель дальномер снабжен плечевым штативом. В поле
зрения дальномера виден ряд измерительных марок, расположен-
ных на различной глубине. Рядом с марками нанесены цифры, по-
казывающие дальность до цели в гектометрах. Дальномерщик опре-
деляет, какая из марок находится на одинаковой глубине с целью, и
считывает дальность до цели у этой марки.
Характеристики дальномера ЗД:
База..............•.................1м
Пределы измерения наклонной даль-
ности .............................. 500—6 000 м
Увеличение..................•	... .6,4х
Поле зрения.........................0-67
86
Приборы управления артиллерийским зенитным огнем
Приборы управления артиллерийским зенитным огнем (ПУАЗО)
являются сложными счетно-решающими машинами, которые по
входным данным (высоте, углу места и азимуту) вырабатывают
установки для' стрельбы: азимут, угол возвышения и установку
взрывателя, соответствующие упрежденной точке.
На вооружении зенитной артиллерии Советской Армии состоят
различные типы ПУАЗО, которые отличаются один от другого своей
конструкцией. Наиболее простым прибором является ПУАЗО-З. Он
решает задачу встречи для прямолинейного, равномерного и гори-
зонтального движения, позволяет учитывать поправки на изменение
плотности воздуха, температуры заряда, начальной скорости, на не-
соответствие времени горения взрывателя табличному времени, на
ветер и на удаление прибора от батареи.
Выработанные прибором установки (азимут, угол возвышения,
установка взрывателя) при помощи синхронной передачи мгновенно
и непрерывно передаются на орудия. Синхронная передача — си-
стема электрической связи орудий с прибором. Она состоит из даю-
щих моторов, установленных непосредственно в приборе, и прини-
мающих моторов, установленных на орудиях. Дающие и принимаю-
щие моторы связаны между собой системой проводов. Ток поступает
от специального агрегата. ПУАЗО-З может работать с дальномером
и с радиолокатором. Для работы с радиолокатором необходимо за-
менять оптические визиры ПУАЗО специальными приспособле-
ниями, называемыми приставками.
Пределы работы ПУАЗО-З:
— горизонтальная дальность 700—12 000 м\
—	высота 0—9 600 м\
—	азимут — не ограничен;
—	угол возвышения — в пределах баллистики орудия;
—	полетное время 0—37 сек.
Кроме ПУАЗО-З, на вооружении зенитной артиллерии состоит
ПУАЗО-4. Принципиально этот прибор мало отличается от
ПУАЗО-З, но решает задачу встречи более точно.
ПУАЗО-4 может работать с радиолокатором и с дальномером,
при этом переход от одного прибора к другому требует минималь-
ного времени. ПУАЗО-4 автоматически учитывает удаление ПУАЗО
от ОП (на ПУАЗО-З эта операция производится вручную).
В последнее время на вооружение зенитной артиллерии стал по-
ступать прибор ПУАЗО-7. Этот прибор принципиально отличается
от ПУАЗО-З и ПУАЗО-4. Прибор ПУАЗО-7 решает задачу встречи
аналитически (а не геометрически) при помощи электрических
счетно-решающих машин. Прибор ПУАЗО-7 собран в одной кабине
с радиолокатором СОН-4 и предназначается для обслуживания
100-мм зенитной пушки.
Для обслуживания Ъ7-мм зенитной пушки разработан ПУАЗО-5.
Этот прибор решает задачу встречи для прямолинейного, равномер-
ного движения цели в любой плоскости. Текущие координаты цели
87
поступают с дальномера Д-57, который непосредственно связан
с прибором. Кроме того, ПУАЗО-5 может определять координаты
и невидимой цели при помощи радиолокатора, с которым он может
быть связан синхронной связью.
ПУАЗО-5 может учитывать поправки на базу, на ветер, на из-
менение начальной скорости снаряда.
ПУАЗО-5 может обеспечить наводку восьми Ы-мм орудий.
Приборы наблюдения за стрельбой
Труба зенитная командирская (ТЗК). ТЗК служит для наблю-
дения за целью и определения отклонений разрывов от цели; кроме
того, она может быть использована при топографической подго-
товке. Прибор имеет две трубы: трубу наводчика и трубу командира.
Труба наводчика устроена так же, как и бинокль. В поле зрения
трубы помещена сетка в виде двух концентрических окружностей
с радиусами 10 и 20 делений угломера.
Труба командира представляет собой монокуляр, имеющий сетку
в виде одной окружности, радиус которой отвечает 20 делениям
угломера, и двух взаимно перпендикулярных линий. На этих ли-
ниях нанесены деления через 5 делений угломера в круге и через
10 делений угломера — вне круга. ТЗК имеет шкалы азимута и
угла места, снабженные нониусами для считывания десятых долей
основных делений (цена деления шкал 0-20, следовательно, точ-
ность отсчета по обеим шкалам будет 0-02).
Оптический визир ПО-1. Оптический визир устанавливается на
прицельных приспособлениях орудия и служит для ориентирования
и наведения орудия в цель. При нулевых установках оптическая ось
визира параллельна оси канала ствола. При наводке орудия по ази-
муту визир перемещается вместе с орудием. При наводке орудия по
углу места окулярная часть визира остается неподвижной, а корпус
визира и объективная часть перемещаются вместе с орудием в вер-
тикальной плоскости.
Оптический визир имеет 5-кратное увеличение, поле зрения его
равно 2-30. В фокальной плоскости визира помещается перекрестье,
освещаемое ночью электролампочкой.
Кроме указанных приборов, в зенитной артиллерии приме-
няются:
—	бинокль — для отыскания и изучения цели, наблюдения за
воздушным и наземным противником, измерения вертикальных и
горизонтальных углов;
—	буссоль — для разбивки фронта батареи, ориентирования
орудий и приборов, определения азимута основного направления, а
при стрельбе по наземным целям — для определения данных для
стрельбы.
Необходимо упомянуть об особенности определения зенитного
азимута при помощи буссоли. Так как азимут отсчитывается в на-
правлении, противоположном движению часовой стрелки, от направ-
ления на юг, то получить азимут можно, пользуясь следующим пра-
88
видом: вычесть буссоль из 30-00, если она меньше 30-00, и из 90-00,.
если она больше 30-00.
В справедливости этого правила можно легко убедиться, если
рассмотреть рис. 56.
Буссоль отсчитывается от северного конца магнитной стрелки
в направлении движения часовой стрелки. Азимут отсчитывается от
противоположного конца в обратном направлении.
Если цель находится
к востоку от линии С — Ю
(рис. 56), то ее буссоль бу-
дет меньше 30-00. Сумма
углов азимута и буссоли
составит 30-00. Следова-
тельно, для получения
азимута необходимо по-
лученную буссоль вычесть
из 30-00. Если цель на-
ходится к западу от линии
С—Ю (рис. 56), то ее бус-
соль будет больше 30-00.
Сумма углов азимута и
буссоли составит 90-00.
Отсюда вытекает вторая
Рис. 56. Буссоль и азимут
часть правила.
Следует отметить, что все приборы требуют тщательного ухода
за собой. Точность работы поддерживается своевременной выверкой
различных механизмов и приспособлений. Правила ухода за прибо-
рами, их выверки и правила эксплоатации' помещены в специаль-
ных наставлениях и руководствах. При пользовании приборами не-
обходимо соблюдать эти правила, чтобы не испортить дорогостоя-
щие приборы и максимально использовать их точность.
III. О ДВИЖЕНИИ СНАРЯДА
32.	ХАРАКТЕРИСТИКА ЗЕНИТНЫХ ОРУДИЙ
Одной из величин, характеризующих боевые качества зенитного
орудия, является зона досягаемости.
Под зоной досягаемости понимают пространство, в пределы
которого данное орудие может забросить снаряд.
Для более ясного представления о зоне досягаемости предполо-
жим, что мы проводим ударную стрельбу вдоль линии О А (рис. 57),
направленную под углом места е.
Начав стрельбу при угле прицеливания, равном нулю, будем по-
степенно его увеличивать для того, чтобы поразить точки, располо-
женные на линии ОА.
С увеличением угла прицеливания (а) дальность будет увеличи-
ваться от нуля до какого-то наибольшего значения Дшах (предель-
ная дальность). Этой предельной дальности соответствует угол:
89
прицеливания адтах. При дальнейшем увеличении угла прице-
ливания дальность будет уменьшаться и при Да = 90° — е станет
равной нулю.
Через каждую точку на отрезке ОА (кроме точки А) можно
провести две траектории. Вся совокупность траекторий может
быть разделена на две группы.
Траектории, у которых углы
прицеливания меньше или
равны адтах, называются
настильными. Траектории, у
которых углы прицеливания
больше аДтах, называются
навесными. Следует отметить,
что такое определение принято
только в зенитной артиллерии.
Величина Дт&х зависит от
угла места. Если из точки
стояния орудия провести пря-
мые под разными углами места,
отложить на них соответствующие значения Дтах и соединить по-
лученные точки плавной кривой, то получим кривую досягаемости.
Рас. 58. Зона досягаемости и ее части
Каждое орудие имеет свой предельный угол возвышения (©).
Траектория предельного угла возвышения ограничивает кривую
досягаемости с внутренней стороны.
Часть плоскости, ограниченная кривой досягаемости, траекто-
рией предельного угла возвышения и горизонтом орудия, предста-
вляет собой разрез зоны досягаемости плоскостью стрельбы. Враще-
ние этой плоскости вокруг линии зенита (Oz) дает то пространство,
которое называется зоной досягаемости.
90
Зенитная артиллерия среднего калибра в настоящее время ведет
стрельбу преимущественно дистанционными снарядами. Дальность
действия дистанционного снаряда, ограниченная предельным вре-
менем действия взрывателя, меньше, чем дальность полета ударного
снаряда. Кривая предельной дальности действия дистанционного
взрывателя ограничивает зону досягаемости с внешней стороны и
является границей зоны обстрела (рис. 58).
Под зоной обстрела понимают часть
зоны досягаемости, в пределах которой
можно получить воздушный разрыв
снаряда.
Мертвой воронкой (см. рис. 58) назы-
вается часть пространства, образуемая
вращением вокруг зенита траектории, со-
ответствующей предельному углу возвы-
шения орудия.
Сечение зоны обстрела горизонтальной
плоскостью называется плоской зоной
обстрела (рис. 59). Плоская зона обстре-
ла на определенной высоте характери-
зуется двумя радиусами: радиусом зоны
обстрела 7? и радиусом мертвой воронки г.
Чем больше высота (//), тем меньше
плоская зона обстрела, так как 7? умень-
шается, а г увеличивается.
Плоская зона обстрела служит для
определения слойности огня зенитной артиллерии над объектом
обороны при данном расположении батарей относительно объекта.
Слойность огня определяется количеством батарей, которые могут
обстреливать данную зону.
В настоящее время основной системой, состоящей на вооруже-
нии зенитной артиллерии среднего калибра, является 85-.юи пушка
обр. 1939 г.
Ее характеристики следующие:
Калибр ...................................85 мм
Вес снаряда..........•....................9,2 кг
Вес заряда................................2,4 кг
Начальная скорость........................800 м/сек
Максимальная горизонтальная дальность ... 15 500 м
Максимальная высота....................... 10 500 м
Горизонтальный обстрел.................... 360°
Вертикальный обстрел......................От —3°	до —82°
Вес системы в походном и боевом положе-
нии ..................................... 4 300 кг
Время, необходимое для перехода из поход-
ного положения в боевое..................1,5 мин.
Кроме того, на вооружение зенитной артиллерии поступает
100-.ЮИ зенитная пушка. Эта система вместе с радиолокатором
СОН-4 и прибором ПУАЗО-7 носит общее название комплекс
«Зенит». Пушка имеет силовую синхронную передачу и автомати-
ческий установщик взрывателя.
91
Ее основные характеристики следующие:
Калибр...................................100 мм
Вес снаряда..............................15,6	кг
Вес заряда...............................5,8 кг
Начальная скорость....................... 900 м[сек
Максимальная горизонтальная дальность . . около 21 000 М
Максимальная высота......................14 000 м
Горизонтальный обстрел................... 360°
Вертикальный обстрел.....................От — 3° до + 85°
Вес системы в походном и боевом положе-
нии ..................................... 9 400 кг
Время, необходимое для перехода из поход-
ного положения в боевое..................2—3 мин.
Таблицы стрельбы и графики
Задача встречи может быть решена, если упрежденная точка на-
ходится в зоне обстрела, соответствующей данному орудию, сна-
ряду и взрывателю. Следовательно, каждая точка зоны обстрела
(при стрельбе дистанционными снарядами) или зоны досягаемости
(при ударной стрельбе) может стать упрежденной точкой. Для
каждой точки зоны невозможно вычислить баллистические коорди-
наты, т. е. баллистические величины, определяющие положение
разрыва относительно орудия, так как этих точек бесконечно боль-
шое количество; поэтому вычисление баллистических координат
производят для ограниченного числа точек с таким расчетом, чтобы
можно было интерполировать данные с достаточной для практики
точностью, если упрежденная точка будет находиться в промежутке
между теми двумя точками, для которых данные помещены в таб-
лицах.
Баллистические таблицы представляют собой сборник баллисти-
ческих координат разрывов. Входными данными для этих таблиц
служат геометрические координаты точки — высота и горизонталь-
ная дальность. В данном случае третья координата — азимут — не
играет роли, так как значение баллистических координат не изме-
няется при изменении азимута стрельбы. В полных таблицах вход-
ные данные (высота и. горизонтальная дальность) указаны через
100 м, в кратких — через 500 м.
Баллистические таблицы имеют следующую форму:
Н —
d	%	t	п	0	V
					
		h	П2	02	«2
•	•	•	•	♦	•
•	♦		•		•
92
где — угол бросания;
t — время полета снаряда до данной точки;
п — установка взрывателя;
6 — угол наклона касательной к траектории в данной точке;
v — скорость снаряда в данной точке.
Баллистические таблицы составляются по данным опытов (от-
стрелов). Данные, полученные при отстреле, соответствующим об-
разом обрабатывают и приводят к нормальным условиям стрельбы.
Кроме основных баллистических таблиц, имеются еще таблицы
поправок, дающие возможность учитывать изменения условий
стрельбы, и таблицы рассеивания, в которых указаны срединные
отклонения разрывов.
Баллистические таблицы могут представлять собой или таблицы
или графики.
Таблицами пользуются при теоретических расчетах; при боевой
стрельбе пользуются баллистическими графиками. На графике на-
несены траектории полета снаряда в определенном масштабе, кри-
вые равных времен полета (изохроны), равных установок взрыва-
теля (изотрубочные кривые). Входными данными для графиков
служат высота и горизонтальная дальность.
33.	ДЕЙСТВИЕ ГРАНАТЫ
Самолет как цель характеризуется определенной прочностью;
для его поражения необходимо, чтобы снаряд или поражающий
элемент обладал определенной кинетической энергией (живой си-
лой). Различные части самолета, естественно, обладают различной
прочностью, но в среднем считают, что для поражения самолета не-
обходима энергия примерно 150 кгм.
Известно, что кинетическую энергию можно вычислить по фор-
муле
<4>
где Ек — кинетическая энергия снаряда;
q — вес снаряда;
v — скорость снаряда в момент встречи с целью;
g — ускорение силы тяжести.
Посмотрим, какой кинетической энергией будет обладать целый
85-лш снаряд. Допустим, что он будет обладать небольшой ско-
ростью, например, 100 м/сек, тогда
~	9,2-1002 .СЛП _
— 9,81-2 ~ 4600 кгм.
Отсюда видно, что снаряд зенитной артиллерии среднего ка-
либра обладает избытком энергии, и поэтому стрельбу зенитной
артиллерии выгоднее вести снарядом, дающим разрыв в воздухе до
встречи с целью. Это увеличит число поражающих элементов, каж-
дый из которых будет обладать энергией, достаточной для пораже-
93
ния цели. Кроме того, надо учитывать, что увеличение числа пора-
жающих элементов увеличит вероятность попадания в цель. Вероят-
ность же попадания целым снарядом достаточно мала в силу ма-
лых размеров уязвимой поверхности цели и больших ошибок в опре-
делении ее положения.
Для стрельбы по самолетам применяется осколочная граната
с дистанционным взрывателем.
Осколочная граната наносит поражение в основном осколками,
образующимися при разрыве снаряда. Кроме того, газы разрывного
заряда оказывают фугасное и зажигательное действие при разрыве
снаряда в непосредственной близости от цели.
Фугасное действие гранаты весьма незначительно повышает по-
ражающее действие снаряда.
Зажигательное действие играет большую роль в поражении са-
молета, так как пожар на самолете ведет, как правило, к его аварии.
Осколочная 85-.юи граната имеет цельнокорпусную оболочку,
снаряжается, как правило, тротилом, снабжается пороховым дистан-
ционным взрывателем Т-5.
Для поражения наземных целей, требующих ударного действия
снаряда, осколочная граната снабжается ударным взрывателем
КТМ-1.
Следует отметить, что для стрельбы по танкам и бронемашинам
на вооружении зенитной артиллерии имеются бронебойные сна-
ряды.
Живучесть самолетов непрерывно повышается за счет укрепле-
ния их жизненных частей. Бронирование их, протектирование баков
с горючим и т. п. делают самолет все менее уязвимым. Это требует
увеличения веса осколков снаряда и их скорости.
Разлет осколков гранаты
Под действием разрывного заряда корпус гранаты разрывается,
образуя осколки различной формы и веса. На основании произ-
веденных опытов считают, что осколков весом 10 г и больше
будет около 200 шт. Каждый из осколков при разрыве обладает
тремя скоростями: 1) скоростью снаряда в момент разрыва (*ир),
направленной по оси снаряда; 2) добавочной скоростью, сообщае-
мой разрывным зарядом (*ид) и направленной перпендикулярно
поверхности снаряда, и 3) скоростью окружной (т>ок) вследствие
вращения снаряда вокруг оси, направленной по касательной
к поверхности снаряда.
В результате совместного действия этих скоростей осколок поле-
тит по какой-то траектории со скоростью, равной геометрической
сумме этих трех скоростей.
Для установления общей картины разлета осколков гранаты до-
статочно вначале рассматривать две скорости осколка — поступа-
тельную и добавочную скорость, сообщаемую разрывным зарядом.
94
На рис. 60 схематически представлены направления скоростей
осколков, находящихся в различных частях гранаты.
Для (осколков головной части 1 поступательная скорость (т'р)
и добавочная скорость (vd) направлены по одной прямой, по одному
направлению. Общая скорость осколка в данном случае будет
равна сумме двух скоростей и будет направлена по оси снар’яда.
Рис. 61. Разлет осколков гранаты
Осколки боковых стенок 2 имеют различное направление скоро-
стей. Поступательная скорость (т»р) направлена (как и в первом
случае) по оси снаряда, а добавочная скорость (vd ) — под каким-
то углом, в силу того, что действие разрывного заряда направлено
по перпендикуляру к внутренней поверхности снаряда. Скорость
осколка (^оск) будет равна геометрической сумме этих скоростей.
Скорость осколка донной части 3 будет равна разности скоростей
т> и <ил.
р о
На рис. 61 дана общая картина разлета осколков гранаты.
Осколки распределяются по
трем конусам — головному кону-
су /, заполняемому осколками го-
ловной части снаряда, боковому
конуру 2, заполняемому осколка-
ми боковых стенок гранаты, и
донному конусу 5, заполняемому
осколками донной
Наличие донного конуса опреде-
ляется разностью
и добавочной скоростей. На малых дальностях и высотах, когда ско-
рость снаряда в момент разрыва превышает добавочную скорость
осколка, донного конуса не будет. В поражении цели основную
роль играет боковой конус разлета осколков, содержащий их основ-
ную массу. Окружная скорость осколка (влияние вращательного
движения снаряда) не изменит заметно общей картины разлета.
Между головным и боковым конусами находится полый конус, со-
держащий незначительное количество осколков. В настоящее время
на основе опытных данных проведено исследование характера раз-
лета осколков и установлены определенные количественные зависи-
95
части гранаты.
поступательной
Рис. 62. Конус разлета оскол-
ков гранаты
мости распределения осколков в различных конусах. При рассмо-
трении теоретических вопросов обычно считают, что распределение
осколков гранаты в конусе разлета происходит равномерно (рис. 62).
Конус разлета характеризуется
углом разлета 2 Ф и убойным интер-
валом /уб • Угол разлета зависит от
скорости снаряда в момент разрыва.
Чем больше скорость снаряда, тем
больше поступательная скорость
осколка, тем меньше угол разлета,
так как осколки будут больше
лететь вперед, чем в сторону. Угол
разлета колеблется в пределах
100—150°.
Убойным интервалом называется
такой интервал, при котором 50,9/о
осколков сохраняют убойную ско-
рость. Под убойной скоростью пони-
мают минимальную скорость, при
которой осколок еще обладает кинетической энергией, достаточной
для поражения цели.
Величина убойного интервала колеблется в достаточно широких
пределах.
34.	ПОНЯТИЕ ОБ ОТНОСИТЕЛЬНОМ ДВИЖЕНИИ
При рассмотрении вопросов стрельбы по движущимся целям
надо учитывать два движения — движение цели и движение сна-
ряда. Чтобы не усложнять решения практических вопросов
стрельбы, вводят понятие относительного движения — считают, что
снаряд движется относительно цели, а цель неподвижна. Согласно
положениям механики относительное движение слагается из двух
движений — движения абсолютного и движения переносного.
В данном случае за абсолютное движение принимают движение
снаряда, определяемое по законам внешней баллистики; за пере-
носное движение принимается движение цели, определяемое приня-
той нами гипотезой.
Для решения задачи необходимо знать относительную скорость
и относительную траекторию.
Относительная скорость
Из механики известно, что абсолютная скорость представляет
собой геометрическую сумму относительной и переносной скорости,
т. е.
+ <5)
96
отсюда
v ~v А — V
от аб пер’
(6)
где va6 — скорость снаряда в момент разрыва,
Упер — скорость цели.
Относительную скорость можно было бы найти путем геометри-
ческого построения как разность двух векторов, но это решение не
совсем удобно с практической стороны, так как решаемый треуголь-
ник лежит в какой-то наклонной плоскости и угол наклона, как пра-
вило, неизвестен.
Вопрос проще решается аналитическим путем. При выбранной
системе координат определяются проекции скоростей снаряда и
цели на оси координат. Исходя из известного положения, что проек-
ция геометрической суммы на любую ось равна алгебраической сумме
проекций на ту же ось, можно найти проекции относительной ско-
рости на оси координат.
Отсюда находят величину и направление относительной ско-
рости. Для случая горизонтального движения получаются следую-
щие формулы:
^от = ^аб + 72 + 2^6cos е cos Я \	(7)
cos (-У0Лтх) =
va6 cos 6 4- V cos q
(8)
,	va6 sin 0
COS (o0ATj>) = —------------;	(9)
VOT
Vsin q
COS('yAz) —-------------,	(10)
ОТ
где 6 — угол наклона касательной к траектории снаряда в абсо-
лютном движении к горизонту (величину угла можно
найти в таблицах стрельбы);
q — курсовой угол, определяемый положением цели в рас-
сматриваемой точке.
Анализируя формулу (7), можно сделать следующий вывод:
относительная скорость будет больше абсолютной до тех пор, пока
угол q меньше 90°, так как в этом случае все слагаемые правой
части положительны; когда угол q будет больше 90°, его косинус
станет отрицательным.
Когда курсовой угол близок к 90°, его косинус будет мал и от-
носительная скорость будет больше абсолютной. При дальнейшем
увеличении курсового угла Последнее слагаемое будет расти по
абсолютной величине, оставаясь отрицательным, и относительная
скорость станет меньше абсолютной. Угол q, при котором относи-
7 - Зак. 6000	97
тельная и абсолютная скорости будут равны, определится из урав-
нения
IZ2 2<иабу cos 6 cos q' = 0,	(11)
откуда
cos?'=- 2PJeos- 	(12)
Таким образом, при подходе цели к батарее относительная ско-
рость будет больше абсолютной. Это положение повышает действи-
тельность стрельбы, следовательно, наиболее выгодно вести
стрельбу до параметра.
Решая вопрос об убойной скорости осколка, необходимо ее рас-
сматривать как относительную скорость.
Рассмотрим простой пример. Допустим, что самолет и осколок
летят навстречу один другому со скоростями, равными 100 м/сек.
Пусть убойная скорость осколка данного веса будет также
100 м/сек. В этом случае относительная скорость будет равна алге-
браической сумме скоростей цели и осколка (скорость цели, как
скорость переносного движения, надо брать с обратным знаком),
т. е. 200 м/сек. Таким образом, осколок будет поражать цель даже
в том случае, когда его абсолютная скорость будет меньше убойной.
Если же движения цели и осколка совпадают по направлению
(цель идет «от батареи»), относительная скорость равна их раз-
ности, т. е. нулю. Это значит, что осколок, имея абсолютную ско-
рость, равную убойной, является неубойным. Данный пример под-
тверждает необходимость рассмотрения вопроса об относительном
движении при стрельбе по самолетам.
Относительная траектория
Относительная траек-
тория нужна для изучения
действия снарядов или
поражающих элементов
у цели. Она может быть
построена графически, так
как можно получить отно-
сительное перемещение
снаряда как геометриче-
скую разность абсолютно-
го и переносного переме-
щений. Из относительных
перемещений снаряда сло-
г, aq	жится относительная тра-
Рис. 63. Относительная траектория	к
н ектория.
На рис. 63 прямая LL'
представляет собой курс цели. Точки At — положения цели через
определенные промежутки времени, допустим • через 1 сек. Кри-
98
вая Af0Af4 — траектория снаряда. Точки Л/г-— положения снаряда
через те же промежутки времени. При этом положение цели
в точке Ло отвечает положению снаряда в точке Мй.
Если отложить от точек М], М2 и т. д. соответствующие переме-
щения цели ЛОЛЬ AqAx и т. д. в сторону, обратную движению цели,
то мы получим точки Nf
Соединив эти точки плавной кривой, получим относительную
траекторию. Теперь можно считать, что цель, находящаяся
в точке Ло, неподвижна, и рассматривать движение снаряда по
траектории M0N4.
Относительная траектория нам дает правильное положение сна-
ряда относительно цели для любого момента времени. Например,
в конце третьей секунды цель находилась в точке А3, снаряд —
в точке М3. Действительное расстояние снаряда от цели А3м3. При
относительном движении, когда цель находится в точке Ао, а сна-
ряд — в точке N3, отклонение снаряда от цели будет равно AQN3.
Фигура AqA3M3N3 представляет собой параллелограм, а следова-
тельно, А3М3 = A0N3.
35.	ОБЛАСТЬ ОПАСНЫХ РАЗРЫВОВ
Возможность поражения цели определяется положением цели
относительно разрыва. Если цель находится в конусе разлета оскол-
ков, то она может быть поражена; если же цель находится вне ко-
нуса, то о поражении не может быть и речи. Задача стреляющего
заключается в том, чтобы скомандовать такие установки (управлять
движением снаряда), которые приведут к накрытию цели конусом
разлета осколков. Но известно, что выбранные установки соответ-
ствуют средней точке разрывов, а отдельные разрывы не происхо-
дят в этой точке. Из-за рассеивания они распределяются в некото-
ром объеме, подчиняясь эллипсоидальному закону. Каждый от-
дельный разрыв будет иметь свой интервал и свое положение отно-
сительно цели. Чтобы узнать возможность поражения цели при раз-
рыве в данной точке, надо у этой точки построить конус разлета и
посмотреть, накрывает ли он цель или нет. Подобных построений
надо делать очень много, так как точек в том объеме, где возможно
появление разрыва, бесконечно большое количество. Естественно,
что это положение затрудняет решение вопроса, делая невозмож-
ным практическое решение задачи.
Чтобы рблегчить решение задачи, повернем конус разлета, соот-
ветствующий средней точке разрывов, на 180° и построим
его так, чтобы вершина его (Л) была у цели.
На рис. 64 изображен этот перевернутый конус (его сечение вер-
тикальной плоскостью симметрии). Легко убедиться, что всякий
разрыв (Pi), происходящий в этой области, будет своим конусом
разлета осколков накрывать цель. При разрыве, происходящем вне
области (Р2), цель поражена не будет, так как она будет нахо-
диться вне конуса разлета.
7*
99
Этот перевернутый на 180° конус разлета, вершина которого на-
ходится у цели, называется областью опасных разрывов. Всякий
разрыв, происходящий внутри нее, может нанести поражение цели,
а всякий разрыв, происходящий вне этой области, не поражает
цели.
Если по своим размерам цель не может быть принята за точку,
то для получения области опасных разрывов необходимо вершиной
конуса разлета осколков обвести уязвимую поверхность цели. Об-
ласть опасных разрывов будет иметь в этом случае вид усеченного
конуса.
Чтобы построить конус разлета осколков в относительном дви-
жении, надо построить относительные траектории осколков, соот-
ветствующие абсолютным траекториям CMi, СМ2 и СМ3, методом,
указанным выше.
Практически вопрос решается несколько проще, поскольку
абсолютные и относительные траектории осколков на небольших
участках можно принять за прямые без особых погрешностей.
В этом случае для построения относительного конуса достаточно
из точек Mlt М2 и Ма (рис. 65) в сторону, обратную движению
цели, отложить отрезки, равные V t3Ji, где 19Я— время полета
элемента — осколка гранаты, соответствующее убойному интер-
валу при абсолютном движении (СЛ12). Мы допускаем, что время
полета элемента одинаково для всех направлений СМг, СМ2 и
СМ3. Соединив точки Мг', М2' и М3 между собой плавной кривой
и точки Л4/ и Ма с точкой С, получим конус разлета в отно-
сительном движении.
100
Если в абсолютном движении конус разлета будет прямой
круговой, то в относительном движении этого не получится. Из
рис. 65 видно, что интервалы разрыва в относительном движении по
разным направлениям не равны между собой (СМ/СМ/СМ/),
а угол 2фот не равен углу 2фаб.
Рае. 65. Конус разлета осколков в относи-
тельном движении
Для простоты рассуждений конус в относительном движении
принимают за прямой круговой с одинаковым убойным интерва-
лом по разным направлениям. Для определения сечения конуса
проводят дугу окружности радиуса СМ/. На рис. 65 показан
конус СМ/М/ М/ разлета осколков в относительном движе-
нии. Точка Ар на курсе представляет собой положение цели
в момент разрыва. Построенный перевернутый на 180° конус
с вершиной в точке Ар и дает область опасных разрывов в отно-
сительном движении. Для практического построения области
опасных разрывов необходимо определить интервал разрыва
в относительном движении Z0T (СМ/) и угол разлета оскол-
ков 2фот.
Формулы внешней баллистики дают нам возможность вычис-
лить Za6 (СМ2), т. е. убойный интервал в абсолютном движении,
и 2фаб — угол разлета осколков в абсолютном движении. Решая
треугольник СМ2М/, можно вывести следующую формулу:
i —if Z2,-4-К2/2 + 2Z , Vt„cos 6 cos q .	(13)
от у аб 1 эл 1 аб эл	"	' z
Для определения угла разлета в относительном движении поль-
зуются приближенной зависимостью
tg+o^tg 'к.от1-
ОТ
(14)
101
IV. СТРЕЛЬБА ЗЕНИТНОЙ АРТИЛЛЕРИИ СРЕДНЕГО
КАЛИБРА
36.	ПОДГОТОВКА СТРЕЛЬБЫ
Подготовка стрельбы включает в себя операции по определению
координат и параметров движения цели, решению задачи встречи,
выработке установок прицельных приспособлений орудия и взрыва-
теля, соответствующих упрежденной точке, учету влияния отклоне-
ний метеорологических и баллистических условий стрельбы от нор-
мальных условий.
При выполнении этих операций мы неизбежно делаем различ-
ные ошибки. Величины этих ошибок зависят не только от конструк-
тивных данных используемых приборов, но также и от тщатель-
ности работы с ними. Большое значение имеет своевременная вы-
верка этих приборов.
В стрельбе зенитной артиллерии по воздушным целям, в отли-
чие от стрельбы наземной артиллерии, отсутствует пристрелка, что
объясняется характерными свойствами воздушной цели. После под-
готовки к стрельбе сразу переходят к стрельбе на поражение. Сле-
довательно, к точности подготовки стрельбы зенитной артиллерии
по воздушной цели должны быть предъявлены самые жесткие тре-
бования. Только при хорошо проведенной подготовке стрельбы
можно выполнить задачу стрельбы с наименьшей затратой сил,
средств и времени.
Подготовка стрельбы слагается из предварительной подготовки,
проводимой до обнаружения цели, и непосредственной подготовки,
проводимой после ее обнаружения.
Предварительная подготовка
Предварительная подготовка батареи к стрельбе включает:
—	подготовку к бою орудий, дальномера, ПУАЗО, СОН, агрега-
тов питания, боеприпасов;
—	топографическую подготовку;
—	определение и учет величины и азимута базы СОН — ОП или
ПУАЗО—ОП;
—	определение и учет среднего суммарного изменения началь-
ной скорости для батареи (Дг>0 сум);
—	определение и учет отклонения плотности воздуха от таблич-
ной (Д н°/о);
—	определение и ввод поправки на несоответствие времени го-
рения взрывателя табличному времени;
—	учет запаздывания выстрела;
—	подготовку данных для учета баллистического ветра;
—	подготовку батарей к ведению заградительного огня.
Подготовка к бою всех элементов батареи и топографическая
подготовка производятся в соответствии с Боевым уставом, наста-
влениями и руководствами службы.
102
Определение и учет базы
ПУАЗО, являясь счетно-решающей машиной, может быть уста-
новлен на каком-либо удалении от огневой позиции так же, как и
радиолокатор. ПУАЗО решает задачу встречи с учетом установлен-
ного удаления. Во время предварительной подготовки необходимо
определить и установить на ПУАЗО величину и азимут базы
ПУАЗО — ОП или радиолокатор — ОП.
Длина базы измеряется мерной лентой, азимут определяется
прибором непосредственно.
Определение и учет А^осум
Среднее суммарное изменение начальной скорости определяется
как алгебраическая сумма:
—	изменения начальной скорости от износа каналов стволов
(Д%с);
—	изменения начальной скорости вследствие изменения темпе-
ратуры заряда от нормальной (Д-п0 р;
—	приведенного изменения начальной скорости, соответствую-
щего отклонению плотности воздуха от нормальной (Д-пОге);
—	изменения начальной скорости от износа канала ствола, опре-
деляемого по удлинению зарядной каморы.
Зависимость между удлинением зарядной каморы и падением
начальной скорости определяется опытным путем; она указана
в таблицах, помещенных в Правилах стрельбы.
Изменение начальной скорости вследствие изменения темпера-
туры заряда определяется по формуле
Д^ = 0,0011 % (/ — 15).
Если в последнюю формулу подставить значение '□о, то полу-
чим следующую зависимость: отклонение температуры заряда на
±1°С вызывает изменение начальной скорости для 85-jwjw пушки
на — 0,11 % и для 100-ЛСЛ4 пушки на +0,13%.
Изменение начальной скорости вследствие отклонения плот-
ности воздуха от нормальной определяют только для 85-ллс
пушки, исходя из того, что изменению плотности воздуха на
± 1°/0 соответствует изменение начальной скорости на гр 0,3%.
Д^осум определяется как сумма трех слагаемых (двух слагаемых
для 100-лслж пушки) и учитывается сменой баллистических графи-
ков на ПУАЗО. Такие графики рассчитаны для Д-пОсуи + 2°/0,
О%,-П,-4%,-6о/о.
Если полученное значение Д-пОсум отличается от установленного
на ПУАЗО графика больше, чем на 0,5%, то неучтенная часть
начальной скорости учитывается путем изменения высоты цели
по специальной таблице.
103
Для 100-мм пушки Д'Е'осуми учитываются путем ввода
в ПУАЗО-7 составляющих по дальности и высоте, соответствующих
данному изменению А^осум и ДП°/0.
Определение и учет у %
На время горения порохового дистанционного взрывателя ока-
зывает влияние ряд метеорологических и баллистических факторов.
Это приводит к уменьшению или к увеличению времени горения
взрывателя по сравнению с табличным временем, в результате чего
получаются отклонения разрывов по дальности и высоте.
В настоящее время при стрельбе из 85-л/л/ пушки с взрывателем
Т-5 учитывают влияние давления, начальной скорости и темпера-
туры воздуха.
Численные зависимости таковы: изменение давления воздуха
на ± 1 мм вызывает изменение во времени горения взрывателя
на zp0,1 %; изменение температуры воздуха на zhl°C вызывает
изменение во времени горения взрывателя на qz 0,2%; изменение
начальной скорости на ztl% вызывает изменение во времени го-
рения взрывателя на zb0,5%.
Следует отметить, что при расчете % необходимо учитывать
только А^ос и / (а не A'Z'o cvm)’ так как изменение плотности
не сказывается на начальной скорости.
Общее несоответствие времени горения взрывателя табличному
представляет собой алгебраическую сумму изменений от трех фак-
торов. Окончательный результат округляется до целых процентов
в ближайшую сторону и учитывается путем ввода поправки в
ПУАЗО.
Учет запаздывания выстрела
При ведении огня необходимо учитывать поправку на запазды-
вание заряжания. После команды «Огонь» установщик взрывателя
передает снаряд заряжающему. Последний заряжает орудие и
производит выстрел. За это время цель перейдет в другую точку,
и установка взрывателя окажется устаревшей. Для 85-л/л/ пушки
учет запаздывания заряжания производится для каждого вы-
стрела. Для первого выстрела эта операция производится во время
предварительной подготовки и заключается в том, что на шкале
корректора взрывателя ПУАЗО устанавливается поправка
меньше 3.
Для 100-лш пушки для учета запаздывания выстрела устанавли-
вается постоянная поправка на среднее время заряжания: 1,7 сек.
при автоматической установке взрывателя и 3—5 сек. при уста-
новке взрывателя ручным приводом.
Подготовка данных для учета баллистического ветра
Баллистическим ветром называют такой расчетный постоянный
ветер, который оказывает на снаряд на определенной высоте такое
104
же влияние, как и действительный переменный ветер. Подготовка
к учету влияния ветра заключается в том, что азимут ветра перево-
дят в угол ветра (для ПУАЗО-З и ПУАЗО-7 остается азимут) и
интерполируют значения угла ветра (азимута) и скорости его через
200 м (в метеозенитном бюллетене данные о ветре в зависимости
от высоты указаны через 400, 800 и 1600 м). Угол ветра опре-
деляется из равенства
где — азимут ветра, 3Б — азимут базы.
Если азимут ветра меньше азимута базы, то для получения угла
ветра к азимуту ветра прибавляют 60.
Непосредственная подготовка стрельбы
Непосредственная подготовка стрельбы производится после обна-
ружения цели и включает в себя следующие этапы:
—	обнаружение и опознавание или выбор цели;
—	выбор способа стрельбы;
—	определение и назначение высоты;
—	учет Д^о сум и ДП°/0;
—	учет влияния баллистического ветра;
—	учет разности высот СОН и ОП над уровнем моря;
—	учет деривации;
—	учет запаздывания в считывании данных по телефону с СОН
и ПУАЗО;
—	назначение вида огня и его интенсивности;
—	ввод предварительных поправок стрельбы на основании на-
блюдений результатов предыдущих стрельб;
—	ввод наблюдательного времени в ПУАЗО (для комплекса
«Зенит»).
Обнаружение и опознавание или выбор цели
Ответственность за своевременное обнаружение и опознавание
цели, указанной командиром полка, ложится на командира батареи.
При отсутствии целеуказания с КП полка командир батареи выби-
рает цель самостоятельно, основываясь на заблаговременно полу-
ченных от командира полка указаниях. При наличии нескольких
целей огонь следует открывать по целям, наиболее опасным для
объекта. Если несколько целей одинаково опасны, то огонь откры-
вается по той цели, условия стрельбы по которой легче (меньше
высота, скорость, параметр и т. п.).
Выбор способа стрельбы
В зависимости от воздушной обстановки, характера движения
цели и условий наблюдения применяются два способа стрельбы:
с ПУАЗО и без ПУАЗО.
105
Стрельба с ПУАЗО ведется:
а)	С СОН, когда азимут, угол места и высота цели опреде-
ляются СОН и вводятся в ПУАЗО при помощи синхронной пере-
дачи или по телефону. Этот способ применяется батареями, воору-
женными 100-лслс пушками с комплексом «Зенит», во всех случаях,
а батареями, вооруженными 85-jwjw пушками, — ночью и днем при
плохой видимости.
б)	С оптическими приборами, когда азимут и угол места опре-
деляются визирами ПУАЗО или дальномером, а высота измеряется
одновременно СОН и дальномером и выбирается путем сопоставле-
ния данных с учетом условий работы и типа СОН (наличие помех,
групповая цель и т. п.). Этот способ применяется при хорошей опти-
ческой видимости.
Стрельба без ПУАЗО ведется:
а)	Прямой наводкой, когда азимут и угол места опреде-
ляются непосредственной наводкой на цель через оптическую трубу
прицела, причем вертикальное и горизонтальное упреждения и уста-
новка взрывателя назначаются по таблицам. Этот способ приме-
няется для стрельбы по пикирующим самолетам, по штурмовикам,
по парашютным десантам и САБ (светящимся авиабомбам).
б)	Заградительным огнем, когда установки прицель-
ных приспособлений орудий и взрывателя назначаются по табли-
цам на основе входных данных, определенных СОН, СКО, дально-
мером или с НП. Этот способ применяется для стрельбы по груп-
повым целям, не наблюдаемым в оптические приборы, а в некото-
рых случаях и по наблюдаемым целям.
Определение и назначение высоты
Высота определяется, как правило, при помощи СОН и только
в отдельных случаях дальномером и назначается как среднее зна-
чение из двух и более измерений, с округлением до 50 м. При
стрельбе 100-ше батареи высота с СОН идет непосредственно
в прибор. Командир батареи назначает высоту по одному измере-
нию только для учета баллистического ветра и плотности воздуха.
Учет разности высот над уровнем моря СОН и ОП
Если высота СОН превышает высоту ОП на 50 м и больше, то
определенная с СОН высота вызовет постоянное отклонение сред-
ней точки группирования разрывов от цели. Во избежание этого
при ведении огня 85-jwjw батареей с ПУАЗО-З и ПУАЗО-4 изменение
высоты учитывается на баллистических графиках ПУАЗО.
Учет влияния баллистического ветра
Учет влияния ветра производится по первому отсчету высоты
путем установки на механизме параллакса скорости и угла ветра
(азимута для 100-л/л/ батареи), взятого из бланка, который был со-
ставлен во время предварительной подготовки.
106
Учет деривации
При стрельбе 100-лш батареи учет дёривации производится
автоматически на ПУАЗО-7. При стрельбе 85-лш батареи для
учета деривации на шкале корректора азимута ПУАЗО уста-
навливается постоянная поправка «Влево 5» при высотах цели до
6 000 м и «Влево 10» — при высотах полета цели свыше 6 000 м.
Учет запаздывания в считывании данных по телефону
При стрельбе с телефонной передачей данных с СОН на ПУАЗО
учет запаздывания в считывании данных производится путем уста-
новки на корректоре времени полета 3 сек.
Назначение вида огня и его интенсивность
В зависимости от характера движения воздушной цели, слажен-
ности огневого расчета, требований по соблюдению режима огня
и наличия боеприпасов зенитная артиллерия ведет огонь двух
видов:
1) залповый огонь назначенным темпом без перерыва в течение
всей стрельбы или отдельными сериями в два-четыре залпа в виде
огневых налетов;
2) непрерывный огонь по мере готовности орудий в течение всей
стрельбы или отдельными сериями по два-шесть выстрелов на каж-
дое орудие в виде огневых налетов.
Основной вид огня — залповый. Непрерывный огонь ведется по
штурмовикам, пикирующим самолетам, по парашютному десанту.
При стрельбе с ПУАЗО ведение непрерывного огня допускается
только при отлично слаженном огневом расчете батарей.
Огневые налеты производятся при ограниченном запасе боепри-
пасов и по одиночным целям, применяющим противозенитный
маневр.
Ввод предварительных поправок
Стрельба в зенитной артиллерии среднего калибра не коррек-
тируется. Наблюдение за стрельбой позволяет установить система-
тические отклонения, выходящие за пределы нормального группи-
рования разрывов. После каждой стрельбы должны быть выявлены
и устранены причины, вызвавшие систематические отклонения.
Если же этих причин выявить не удалось, то указанные отклонения
устраняются в последующих стрельбах, проводимых в тех же усло-
виях, путем ввода предварительных поправок стрельбы.
Поправки по боковому направлению вводятся по шкале коррек-
туры азимута, поправка по вертикальному направлению — на
шкале корректуры угла возвышения. Поправки по направлению
равны средней величине измеренных отклонений. Наименьшая по-
правка равна 20 делениям угломера, величины поправок вводятся
кратными 10.
107
Поправки по дальности вводятся, если получены только пере-
леты или только недолеты: для 8Ъ-мм батарей — путем уменьшения
.или увеличения расчетной высоты на ПУАЗО на 200 м, для
100-мм батарей — путем уменьшения или увеличения взрывателя
на 3 деления.
Ввод наблюдательного времени
Ввод наблюдательного времени производится только для 1 ®0-мм
батарей. Если цель обнаружена заблаговременно и не при-
меняет противозенитного маневра, то на ПУАЗО устанавливается
наблюдательное время 20 сек.; если же цель обнаружена на даль-
ности открытия огня, — 10 сек., с последующей установкой 20 сек.
(через 10—15 сек.).
Подготовка стрельбы должна быть закончена с таким расчетом,
чтобы была обеспечена встреча цели разрывами снарядов на гра-
нице зоны обстрела.
37. ОТКРЫТИЕ И ВЕДЕНИЕ ОГНЯ
Огонь открывается по команде командира батареи, как правило,
на предельной дальности, если не было дополнительных указаний
о порядке открытия огня.
В процессе стрельбы допускается переход от одного способа
стрельбы или вида огня к другому в зависимости от характера дви-
жения цели.
Учет запаздывания второго и последующего выстрелов для
85-мм батареи производится путем ввода поправки, равной изме-
нению установки взрывателя за 2 сек. или за время от команды
«Огонь» до выстрела.
Величина поправки взрывателя соответствует разности дальности
расчетной упрежденной точки и дальности, полученной в резуль-
тате запаздывания. Эта разность уменьшается при приближении
цели к параметру и увеличивается при ее удалении. Поэтому по-
правка взрывателя имеет знак минус при движении цели «на ба-
тарею» и плюс при движении «от батареи». В районе параметра
поправка взрывателя равна нулю.
Для 100-jwjw пушки поправка взрывателя учитывается автомати-
чески путем установки постоянной поправки на время заряжания.
Во время стрельбы производится наблюдение за ее результатами.
Наблюдение ведется:
—	для определения степени действительности стрельбы;
—	для выявления повторяющихся ошибок;
—	для определения необходимости изменения способа стрельбы
или вида огня.
При стрельбе по ненаблюдаемой цели характер движения цели
и отклонение разрывов от цели определяются при помощи радио-
локаторов и передаются командиру батареи. При стрельбе по на-
блюдаемой цели командир батареи лично наблюдает за характером
движения цели и результатами стрельбы.
108
Удобнее всего вести наблюдение за стрельбой в, ТЗК. Можно,
наблюдать за положением разрывов относительно цели в наблю-
дательную трубу или искатель дальномера. Наблюдать в бинокль
неудобно; кроме того, точность наблюдений в бинокль невелика.
Действительность стрельбы характеризуется следующими при-
знаками.
Первым, наиболее простым и ясным признаком служит пораже-
ние цели. Этот признак является бесспорным для батареи, если она
одна вела огонь по самолету.
Вторым признаком являются резкие эволюции цели после по-
явления разрывов в непосредственной близости от нее. В этом слу-
чае не следует прекращать наблюдение за целью, ибо за резкие
эволюции можно ошибочно принять противозенитный маневр, ко-
торый цель может применить после появления первых разрывов.
Третьим признаком является нормальное группирование раз-
рывов у цели. Благодаря наличию ошибок в положении цели и рас-
сеиванию разрывы будут происходить в каком-то объеме. При
стрельбе гранатой наиболее выгодным (с точки зрения поражения)
положением центра группирования будет совпадение его с целью
(упрежденным положением цели) или нахождение в непосредствен-
ной близости от нее. Распределение разрывов вокруг цели должно
быть симметричным по направлению и по дальности. Исходя из ко-
личественных величин суммарного рассеивания, считают нормаль-
ным группированием:
—	по направлению — симметричное расположение разрывов
вокруг упрежденной точки в круге, радиус которого равен 20 деле-
ниям угломера;
—	по дальности — появление разрывов разных знаков.
Необходимость изменения способа стрельбы или вида огня опре-
деляется характером движения цели. Допустим, что самолет шел
прямолинейно, равномерно и горизонтально. Батарея вела огонь
«с ПУАЗО». Самолет противника, подойдя к объекту, переходит
в пикирование. Батарея должна перейти к ведению огня «без
ПУАЗО». Тщательное наблюдение за характером движения цели
дает возможность своевременно перейти к другому виду огня или
способу стрельбы.
V. ДРУГИЕ СЛУЧАИ СТРЕЛЬБЫ
38.	СТРЕЛЬБА ПО ПИКИРУЮЩИМ САМОЛЕТАМ
Пикирующими самолетами с точки зрения стрельбы будут такие,
курс которых направлен к горизонту под углом 30° и больше. Зе-
нитная артиллерия среднего калибра, вообще говоря, мало при-
способлена для стрельбы по пикирующим самолетам, так как при-
бор решает задачу встречи для прямолинейного, равномерного и
горизонтального движения. Борьба с пикирующими самолетами
является основной задачей зенитной артиллерии .малого калибра.
Но зенитная артиллерия среднего калибра не может не принять уча-
109
стия в борьбе с пикирующими самолетами противника, когда они
бомбят объекты.
Для борьбы с пикирующими самолетами существует в настоя-
щее время два способа стрельбы: стрельба прямой наводкой и
стрельба по данным ПУАЗО.
Следует отметить, что стрельба по пикирующему самолету
должна быть продолжением стрельбы по горизонтально идущему
самолету.
Для успешной борьбы с пикирующими самолетами командир
батареи должен твердо знать признаки перехода в пикирование.
Такими признаками являются:
—	построение в кильватерную колонну группы самолетов про-
тивника при подходе к объекту бомбометания;
—	движение самолетов вокруг объекта по кривой, близкой к
окружности с центром, совпадающим с объектом;
—	небольшое повышение высоты перед переходом в пикирова-
ние (горка-пике).
Командир батареи должен учитывать характер обороняемого
объекта. Бомбометание с пикирования применяется по объектам,
имеющим небольшую величину. Кроме того, необходимо иметь
в виду опыт предыдущих действий авиации противника и тип само-
летов, производящих налеты.
Стрельба прямой наводкой
Стрельба прямой наводкой применяется в тех случаях, когда
самолет пикирует непосредственно на батарею или на объект, рас-
положенный вблизи нее (на удалении не больше 500 лс). До пере-
хода цели в пикирование огонь ведется на горизонтальном курсе
основным или дополнительным способом. Заметив первые признаки
перехода цели в пикирование, командир батареи подает команды:
«По пикирующему!», «Прицел 00!», «Взрыватель 00!».
Батарея на скомандованных установках ставит завесу загради-
тельного огня. Огонь открывается каждым орудием самостоятельно,
немедленно после поимки цели, и ведется с максимальной интен-
сивностью до поражения самолета или до прохождения им огневой
завесы.
Командир батареи назначает прицел и взрыватель, руковод-
ствуясь следующей таблицей:
Высота подхода самолета к объекту,м	85-лл« зенитная пушка		ЮО-лси зенитная пушка	
	вертикаль- ный прицель- ный угол	установка взрывателя Т-5	вертикальный прицельный угол	установка взрывателя ВМ-30
5000—2500 включительно .	0-20	40	0-15	30
Меньше 2500 		0-15	10	0-10	15
110
Для пользования таблицей необходимо знать высоту полета
цели. В этом случае задача встречи будет решена заранее для сред-
них высот (4000 и 2000 м). Снаряды с установленными взрывате-
лями должны быть подготовлены заранее. Вообще говоря, они под-
готовляются для стрельбы по штурмовикам, но используются и для
стрельбы по пикирующим самолетам.
Стрельба по данным ПУАЗО
Стрельба по данным ПУАЗО ведется по группе самолетов, пере-
страивающихся в кильватерную колонну для пикирования на объект.
До перестраивания самолетов батарея ведет огонь с ПУАЗО. Как
только два-три самолета группы перестроятся в кильватерную ко-
лонну, командир батареи подает команды: «Заградительным!»,
«Огонь!».
По первой команде орудия перестают принимать данные
с ПУАЗО. По второй команде батарея открывает огонь на постоян-
ных установках азимута, угла возвышения и взрывателя, соответ-
ствующих данным, выработанным ПУАЗО в момент подачи
команды «Заградительным». Батарея ставит неподвижную огневую
завесу, ведя огонь с максимальной интенсивностью до поражения
самолетов или изменения ими курса.
ПУАЗО продолжает вырабатывать данные по головному само-
лету для того, чтобы батарея могла быстро перейти к стрельбе, если
группа самолетов пойдет горизонтально. Кроме того, по указанию
командира батареи ПУАЗО или СОН могут производить поиск
новой цели и готовить данные для стрельбы по ней.
39.	СТРЕЛЬБА ПО ШТУРМОВИКАМ
Стрельба по штурмовикам ведется в тех случаях, когда они
летят на высотах и курсовых параметрах, не превышающих 700 м.
Стрельба по штурмовикам по существу является стрельбой на
самооборону батареи или на оборону объектов, расположенных
вблизи батареи.
Низколетящие самолеты имеют большие угловые скорости, под-
ходят к батарее незаметно, появляются внезапно, используя складки
местности и различные местные предметы. Поэтому стрельба по та-
ким целям ведется без ПУАЗО, так как вследствие больших угло-
вых скоростей и низких высот ПУАЗО не может решить задачу
встречи. Батарея должна быть готова в любую минуту к отраже-
нию нападения штурмовиков, поэтому данные для стрельбы
должны быть подготовлены заранее.
Задача встречи решается для дальностей 4000 и 1500 м при дви-
жении «на батарею». Эти дальности являются дальностями точки
выстрела, т. е. команда «Огонь» подается тогда, когда цель достиг-
нет одной из этих дальностей. При прямой наводке на орудиях
должны быть установлены вертикальное и горизонтальное упрежде-
ния и угол прицеливания. Кроме того, должна быть выработана
установка взрывателя.
111
Вертикальное упреждение и угол прицеливания устанавли-
ваются в вертикальной плоскости. Для упрощения работы и сокра-
щения времени на подготовку эти два угла объединяются в один
угол, носящий название вертикального прицельного угла.
Расчеты показывают, что значения вертикального прицельного
угла и бокового упреждения можно считать постоянными для всех
скоростей, высот и курсовых параметров и зависящими только от
дальности открытия огня.
Третьи и четвертые номера орудийных расчетов имеют при
себе таблицы, содержащие значения вертикальных прицельных
углов и боковых упреждений. Входом в таблицу является номер
завесы или сигнальная дальность. Таблица имеет следующий вид.
Таблица вертикальных прицельных углов
Сигнальная дальность, м	№ завесы	100-лмг зенитная пушка		85*л<* зенитная пушка	
		установка взрывателя вм-зо	вертикальный прицельный угол	установка взрывателя Т-5	вертикальный прицельный угол
4000 		1	30	0-40	40	0-50
1500 и меньше ....	2	15	0-60	10	0-60
Таблица боковых упреждений
№ завесы	100-лж зенит- ная пушка	85-лси зенит- ная пушка
1	0-20	0-30
2	0-70	0-80
Огонь открывается по достижении целью сигнального рубежа,
определяемого при помощи дальномера, на глаз или по местным
предметам и ведется с установкой на орудиях вертикального при-
цельного угла и бокового упреждения.
Каждое орудие ставит первую и вторую завесы. Огонь ведут
с максимальной интенсивностью. В первой завесе производят три
выстрела, а во второй огонь ведут до поражения цели или до про-
хождения ею обстреливаемого рубежа. Если цель обнаружена на
дальности меньше 4200 м, то ставят только вторую завесу. Каждое
орудие должно иметь по четыре снаряда, с заранее установлен-
ными взрывателями, подготовленными к стрельбе по штурмовикам.
По окончании стрельбы запас снарядов должен быть немедленно
пополнен.
112
40.	СТРЕЛЬБА ПО ПАРАШЮТНОМУ ДЕСАНТУ
И ОСВЕТИТЕЛЬНЫМ АВИАБОМБАМ
Стрельба по парашютному десанту ведется сериями непрерыв-
ного огня в 2—4 снаряда прямой наводкой. Основными входными
данными для определения установок прицельных приспособлений
орудия и взрывателя являются угол места и дальность до парашю-
тистов. Дальность и угол места определяются при помощи дально-
мера по одному измерению или на глаз. Эти величины являются
входами в таблицу, помещенную в Правилах стрельбы, из которой
выбирается значение вертикального прицельного угла и установки
взрывателя.
Командир батареи ведет наблюдение за стрельбой и, если необ-
ходимо, вводит корректуру.
Вертикальные и боковые отклонения не корректируются, если
они не выходят за пределы обстреливаемой группы парашютистов.
Если же разрывы получаются вне обстреливаемой группы, то на
барабанах вертикальных и боковых упреждений устанавливаются
поправки, равные по величине измеренным отклонениям, но обрат-
ные по знаку.
Командир батареи наблюдает и оценивает отклонения разрывов
по дальности.
Дальность корректируется путем изменения установки взрыва-
теля. При получении перелетных (недолетных) разрывов установка
взрывателя уменьшается (увеличивается) на 3 деления для взры-
вателя ВМ-30 и на 4 деления для взрывателя Т-5. При получении
разрывов разных знаков дальность не корректируется.
После приземления парашютистов огонь по ним ведется так же,
как по живым наземным целям.
Стрельбу по осветительным авиабомбам (САБ) ведут спе-
циально выделенные орудия и батареи на дальностях, не превы-
шающих 6 000 м. Наводку орудий производят в факел САБ.
Дальность до САБ и угол места могут быть определены СОН
или дальномером. Зная эти данные, по таблицам, помещенным
в Правилах стрельбы, определяют вертикальный прицельный угол
и установку взрывателя. Стрельбу ведут одиночными выстрелами
и сериями непрерывного огня по 2—4 снаряда на орудие.
Корректура по направлению вводится при наблюдении система-
тических отклонений от цели: двух и более разрывов — при стрельбе
орудием, или двух и более залпов — при стрельбе батареей. По-
правки должны быть кратны 0-05, наименьшая поправка 0-05.
Отклонения по дальности, определенные СОН или дальномером,
корректируются путем изменения установки взрывателя. Если все
разрывы перелетные (недолетные), установка взрывателя умень-
шается (увеличивается) на 4 деления для взрывателя Т-5 и на
3 деления для взрывателя ВМ-30. При получении разрывов разных
Знаков дальность не корректируется.
8 — Зак. 6000
113
41.	ЗАГРАДИТЕЛЬНЫЙ ОГОНЬ
Заградительный огонь представляет собой огневую завесу, ко-
торая ставится на вероятном пути движения цели. Ошибки в опре-
делении положения упрежденной точки достаточно велики, поэтому
для увеличения действительности стрельбы огневую завесу ставят
несколько батарей (минимум четыре).
Заградительный огонь применяется для отражения групповых
налетов авиации противника в следующих условиях:
—	ночью или днем при плохой видимости в оптические приборы,
когда в результате помех становится невозможной стрельба с СОН;
—	ночью и днем при массированном налете авиации с одного
направления сплошным потоком или группами, эшелонированными
в глубину не менее чем на 4 км (при условии невозможности одно-
временного или последовательного огневого воздействия по всему
эшелону самолетов при помощи СОН или оптических приборов).
Каждая батарея в завесе ставит батарейную огневую зону.
Схема определения разрывов одного залпа 8-орудийной батареи
показана на рис. 66.
Рис. 66. Форм$ и размеры батарейной зоны
заградительного огня
Номера на рис. 66 обозначают места разрывов соответствующих
орудий. Каждое орудие производит 5, 10 или 15 выстрелов в зави-
симости от точности определения данных' при постановке загради-
тельного огня. Чтобы добиться вертикального положения завесы,
1, 2, 3 и 4-е орудия увеличивают взрыватель на одно деление по
сравнению со скомандованным взрывателем, 5, 6, 7 и 8-е орудия
уменьшают взрыватель на одно деление.
Входные данные для постановки заградительного огня можно
определить при помощи СОН, СКО и дальномера; кроме того,
можно определять входные данные с наблюдательных пунктов.
Число батарейных зон в завесе зависит от способа определения
входных данных и наличия зенитно-артиллерийских средств.
Наиболее точный способ (по данным СОН) требует не менее
6 батарейных зон (3 по азимуту и 2 по высоте). Менее точный
114
способ (по данным СКО или дальномера) требует не менее 15 ба-
тарейных зон в завесе. Наиболее грубый способ (по данным НП)
требует очень большого количества батарей. При этом способе опре-
деления входных данных в постановке заградительного огня при-
нимают участие все батареи, которые могут вести огонь по данным
точкам. На рис. 67 показана завеса заградительного огня из 15 ба-
тарейных зон.
Пять рядов зон по азимуту
I	।	I	I
о о	о о]о о	о	о,©	о о	о । о	о	о	о; о	о	о	о
0 0	00*00	0	0*0	00	o'о	о	о	о! о	о	о	о
— — —— — — t— — — — — —|— — — —	—" -4- —	—	— — —1 —	— —	—-
О О	О OIO О	О	OIO	О О	0*0	О	О	0*0	о	о	о
X I X I X	X I X
ООО О|О	О	О	О| О	О О	ОЮ О О OIO ООО
О О О о [о	О	О	О |ГО	ОО	OIOOOOIOOOO
ООО ojo	о	о	о*о	о О	о|о О О о|о ООО
cs
с:
S S?
2
5000м
Рис. 67. Завеса заградительного огня из 15 батарейных
зон
Для подготовки заградительного огня составляется схема
(рис. 68), на которую наносится:
—	граница обороняемого объекта и его центр;
—	боевой порядок зенитной артиллерии;
—	линии завес заградительного огня с основными точками;
—	сигнальный рубеж «Зенит».
Расчет и постановка завес заградительного огня производятся по
основным точкам. Они наносятся вокруг прикрываемого объекта
на пересечении километровой сетки карты масштаба 1 : 50 000 и
нумеруются в крупных пунктах в масштабе отдельного сектора,
а в малых — в масштабе всего объекта.
Батарейные зоны, поставленные над линией рядом расположен-
ных основных точек, составляют завесу. Рядом расположенные за-
весы составляют линию завес заградительного огня. В зависимости
от количества зенитной артиллерии и глубины боевого порядка
намечается одна или две линии завес. Ближайшая к объекту линия
располагается не ближе рубежа, с которого самолеты противника
будут сбрасывать бомбы на объект (4—5 км от границы объекта).
Удаление второй линии от первой — не менее 12 км. Это расстоя-
ние дает возможность переносить огонь с одной линии завес на
другую.
Для ведения огня с использованием наблюдательных пунктов
намечается линия наблюдательных пунктов, удаленная не менее
чем на 12—15 км от линии завес. Задачи наблюдательных пунк-
тов — ойределить на слух высоту цели, направление полета п
момент прохождения рубежа «Зенит» (линии, проходящей через
наблюдательные пункты).
8*	115
В каждую завесу заградительного огня по данным СОН вклю-
чаются три точки. Завеса имеет номер центральной основной точки.
В каждую завесу заградительного огня по данным СКО или даль-
номера включаются пять точек. Номер завесы — номер централь-
ной точки. Завеса по данным НП включает столько точек, сколько
батарейных зон по азимуту находится в завесе. Завесы по данным
НП обозначаются названиями животных, например, «Тигр», «Лев»,
«Волк» и т. п
Рис. 68. Схема заградительного огня
Часть схемы заградительного огня поступает на батареи.
Командир батареи составляет батарейную таблицу заградительного
огня. Для назначенной ему точки в завесе он определяет уста-
новки угла возвышения, азимуга и взрывателя для различных вы-
сот, а также сигнальное время для открытия огня.
116
42.	СТРЕЛЬБА ПОЛКА ЗЕНИТНОЙ АРТИЛЛЕРИИ СРЕДНЕГО
КАЛИБРА ПО ВОЗДУШНЫМ ЦЕЛЯМ
Командир полка осуществляет управление огнем. Для этого он:
— отдает предварительное боевое распоряжение по ведению
огня, а также распоряжения в перерывах между налетами авиации
противника;
—	непрерывно и своевременно информирует командиров батарей
о воздушной и наземной обстановке (такая информация является
основным условием управления огнем; она дает возможность
командирам батарей в любое время принять самостоятельное реше-
ние по выбору цели или переносу огня);
—	дает целеуказание для сосредоточения, распределения или
переноса огня батарей во время отражения налетов авиации про-
тивника.
Целеуказание наиболее полно обеспечивает управление огнем
и в то же время является приказом на открытие огня по тем или
иным целям.
Целеуказание производится главным образом по общей прямо-
угольной сетке целеуказания при помощи ВНОС, СОН, СКО и без
них. В качестве предварительных данных о воздушной обстановке
во всех случаях используются данные службы ВНОС (воздушное
наблюдение, оповещение и связь).
Целями для стрельбы полком или группами батарей полка мо-
гут быть: группа самолетов в плотном боевом порядке, отдельное
звено или одиночный самолет.
Плотным боевым порядком называется такой боевой порядок,
при котором расстояние между самолетами приблизительно равно
их линейным размерам (длине фюзеляжа, размаху крыльев).
При стрельбе по группе, состоящей из 15—20 самолетов, все
батареи наводят в центр группы (по центру импульса при
стрельбе с СОН).
При стрельбе по группе, в которую входит больше 15—20 само-
летов, для равномерного распределения разрывов по всей цели
батареям указываются свои точки наводки. При стрельбе с СОН
точками наводки назначаются начало, середина и конец импульса
на отметчике дальности; при стрельбе с ПУАЗО назначаются го-
ловные, центральные и замыкающие эскадрильи.
Чтобы обеспечить открытие огня на границе зоны дистанцион-
ного обстрела, целеуказание должно быть сделано при нахождении
цели на дальности 25 км от батарей, расположенных в первой
линии.
Управление огнем во время боя командир полка осуществляет
с КП полка имеющимися в его распоряжении средствами на
основе наблюдения стрельбы батарей и докладов командиров ба-
тарей о ходе боя.
Наблюдение за стрельбой дает возможность командиру полка
оценивать непрерывно изменяющуюся воздушную обстановку и
контролировать выполнение батареями распоряжений по распреде-
117
лению, открытию, ведению и переносу огня. Доклады командиров
батарей о ходе боя позволяют командиру полка дополнять резуль-
таты наблюдения за стрельбой, уточнять воздушную и наземную
обстановку, оценивать состояние своих сил и возможностей для
продолжения стрельбы.
43.	СТРЕЛЬБА ПО ТАНКАМ И БРОНЕМАШИНАМ
Батареи зенитной артиллерии среднего калибра должны быть
всегда готовы к отражению атаки танков и бронемашин, прорвав-
шихся в район огневых позиций.
Тщательно изучив местность вокруг огневой позиции, командир
батареи определяет танкоопасные направления и назначает орудия,
которые должны быть готовы к стрельбе в этих направлениях.
Стрельба по танкам и бронемашинам ведется прямой наводкой
бронебойно-трассирующими снарядами, а при отсутствии их —
осколочной гранатой с взрывателем ударного или дистанционного
действия. Стрельба ведется отдельными орудиями.
При массовых атаках танков огонь из 100-лш пушек открывают
с дальности 2000 м, из 85-лж пушек — с дальности 1500 м\
в остальных случаях огонь открывают с дальности прямого вы-
стрела (800 м). Открывать огонь с дальностей больше 2000 или
1500 м нецелесообразно, так как вероятность попадания в цель
весьма мала. Вероятность же попадания в танк на дальности пря-
мого выстрела будет достаточно большой.
Дальность стрельбы определяется на глаз по ориентирам, даль-
ность до которых заранее определена и записана в карточку огня
на самооборону.
Исходный прицел для стрельбы назначают соответственно опре-
деленной дальности. Для этого можно использовать таблицы, по-
мещенные в Правилах стрельбы, или воспользоваться мнемониче-
ским правилом: прицел равен числу гектометров дальности без
одного. С дальности прямого выстоела и ближе стрельбу ведут на
постоянном прицеле 6 при стрельбе из 85-мм пушек и на прицеле
7 — при стрельбе из 100-мм пушек.
При стрельбе с дистанционным взрывателем Т-5 назначают
установку 40, а при стрельбе с взрывателем ВМ-30 — уста-
новку ,30.
Движение танка относительно орудия может быть фронтальным
(курсовые углы от 0 до 30° и от 150 до 180°) или фланговым (кур-
совые углы от 30 до 150°).
Стрельба по танку при фронтальном движении
При фронтальном движении танка отсутствует боковое упре-
ждение. Наводчик наводит перекрестье оптической трубы в сере-
дину основания танка. После установки на орудии прицела (при
боковом упреждении, равном нулю) и заряжания командир орудия
подает команду: «Огонь!». Выстрел производится по команде навод-
чика «Огонь!», так как к моменту подачи команды командиром
118
орудия наводчик может не успеть совместить перекрестье трубы
с целью. Сам он подает команду после уточнения наводки.
При получении перелетов (недолетов) прицел уменьшается
(увеличивается) на 2—4 деления в зависимости от величины пере-
лета (недолета), при этом следует учитывать, что одно деление
прицела изменяет дальность полета снаряда на 100 м.
Корректура дальности при стрельбе на постоянном прицеле осу-
ществляется путем изменения точки прицеливания. Наводчик выно-
сит точку прицеливания на «пилтанка вверх» при получении недо-
летов и на «полтанка вниз» — при получении перелетов.
Боковые отклонения корректируются путем изменения точки
прицеливания и ввода поправки на барабан боковых упреждений.
Если отклонения меньше фигуры танка, то корректирование произ-
водится путем выноса точки прицеливания; если отклонения больше
фигуры, то поправки вводятся на барабан боковых упреждений.
Стрельба по танку при фланговом движении
При фланговом движении учитывается боковое упреждение на
перемещение танка за время полета снаряда. Упреждение зависит
от скорости цели: чем больше скорость, тем больше упреждение.
При скоростях танка до 10 м/сек (36 км/час) упреждение учи-
тывается путем выноса точки прицеливания в сторону движения
танка на одну фигуру. При скоростях танка 10 м/сек и более,
Кроме выноса точки прицеливания, необходимо поставить дополни-
тельное упреждение на барабане боковых упреждений согласно
следующей таблице:
Курсовой угол	30°	45°	90°
100-л/лг пушка ....	0-04	0-06	0-08
85-лмг пушка		0-06	0-08	0-10
Корректура стрельбы производится так же, как и при фрон-
тальном движении танка.
При поражении танка огонь переносится на другую цель.
44.	СТРЕЛЬБА ПО НАЗЕМНЫМ ЦЕЛЯМ
Стрельба зенитной артиллерии по наземным целям в основном
ничем не отличается от стрельбы наземной артиллерии. В настоя-
щем разделе коротко описана стрельба зенитной артиллерии по
наземным целям и подробно рассмотрены особенности этой
стрельбы.
Стрельба проводится как с закрытых огневых позиций, так и
с открытых (прямой наводкой). Она может быть ударной (оско-
лочная граната с взрывателем КТМ-1) или дистанционной (гра-
ната с взрывателем Т-5). Стрельба состоит из подготовки, при-
стрелки и стрельбы на поражение.
119
Подготовка стрельбы
* Подготовка стрельбы делится на предварительную подготовку
и подготовку исходных данных. Предварительная подготовка про-
водится до обнаружения цели для того, чтобы в дальнейшем об-
легчить подготовку исходных данных для открытия огня.
Предварительная подготовка заключается:
—	в выборе НП и подготовке его к работе;
—	в выборе ориентиров и составлении схемы ориентиров;
—	в определении наименьшего прицела и величины мертвого
пространства;
—	в разведке поля боя;
—	в нанесении на карту точек стояния НП и ОП;
—	в расчете поправки азимута.
Наименьший прицел определяется для каждого орудия в сек-
торе стрельбы батареи по наиболее высоким точкам гребня
укрытия.
Поправка азимута равна разности углов магнитного склонения
и сближения меридианов. Ее можно определить как разность
между азимутами одного и того же направления, измеренными по
карте и при помощи буссоли на местности.
Подготовка исходных данных для стрельбы может быть произ-
ведена по карте (сокращенная подготовка) или без нее (глазо-
мерная подготовка). Основным видом является сокращенная под-
готовка.
При сокращенной подготовке на карту должны быть нанесены
точка стояния батареи, наблюдательный пункт и цель.
Направление на цель определяют при помощи целлулоидного
круга. Дальность измеряют масштабной линейкой или циркулем
по поперечному масштабу. Угол места цели определяют путем де-
ления разности высот цели и батареи на 0,001 дальности. Поправки
определяются по кратким баллистическим таблицам, приложен-
ным к Правилам стрельбы, в соответствии с метеорологическим
бюллетенем.
В азимут, определенный при помощи целлулоидного круга,
кроме поправок, взятых из баллистических таблиц, вводится по-
правка азимута, которая определяется во время предварительной
подготовки.
При глазомерной подготовке все операции производятся так
же, как и в наземной артиллерии.
Пристрелка
В зенитной артиллерии применяется только пристрелка по на-
блюдению знаков падения или знаков разрывов. Правила при-
стрелки — захват цели в вилку, половинение вилки, обеспечение
пределов последней вилки и т. п. — в основном не отличаются от
правил пристрелки наземной артиллерии.
12Q
Дистанционная стрельба имеет некоторые особенности, вы-
зываемые особенностями баллистики снаряда и свойствами
орудия:
1.	Недолетные разрывы при падении (клевки) в расчет не при-
нимаются. Это объясняется большой настильностью траекторий
зенитных пушек. При небольших ошибках в угле места можно полу-
чить недолет (клевок), в то же время, подняв высоту разрыва, но
не изменив прицела и взрывателя, весьма часто можно получить
перелетный разрыв.
2.	Высота разрыва пристреливается путем изменения угла
места. При настильной траектории с изменением установки взры-
вателя будет изменяться дальность разрыва, а высота практически
изменяться не будет.
3.	Характер разлета осколков дистанционной гранаты частично
зависит от окончательной скорости снаряда. Чем больше скорость
снаряда, тем большее количество осколков летит вперед от точки
разрыва. Чем меньше скорость снаряда, тем отвеснее падают
осколки. С увеличением дальности стрельбы скорость снаряда ста-
новится меньше. На основании этого после получения обеспечен-
ной вилки при дальностях стрельбы до 3 км к стрельбе на пора-
жение переходят на ближнем пределе вилки, а при дальностях
стрельбы больше 3 км — на середине вилки.
4.	Благодаря настильности траектории снаряда зенитной пушки
при дистанционной стрельбе пристреливается дальность разрывов,
а не дальность падения. При правильно пристрелянной дальности
разрывов траектория будет перелетной.
5.	Так как взрыватель Т-5 не имеет ударного приспособления,
разрывы при падении будут получаться редко. Наблюдение при-
дется вести по пыли или комьям земли, поднимающимся при па-
дении снаряда.
6.	Стрельбу прямой наводкой ведут с дальности 800 м и ближе
на постоянном прицеле 8. Пристрелка дальности в этом случае за-
ключается в отыскании двухделенной вилки (120—140 м) дистан-
ционного взрывателя.
Переносы огня
Переносы огня производят без топографической основы глазо-
мерным способом или по карте. Глазомерный способ применяется
при отсутствии карты, если дальности до старой и новой цели при-
мерно равны или угол переноса не больше 3-00 (в этом случае
цели могут находиться на разных дальностях).
Переносы огня указанными способами выполняют так же, как
и в наземной артиллерии.
Стрельба на поражение
Наблюдаемые цели глубиной до 50 м поражают при одной
установке прицела, которая уточняется в процессе стрельбы на
121
поражение. Для поражения глубоких целей стрельбу ведут скач-
ками в 100—200 м в пределах последней вилки.
Стрельбу по движущейся пехоте ведут сериями непрерывного
огня по 2—4 снаряда на орудие. Дальность изменяют скачками
в 50—100 м в сторону движения цели.
Стрельбу по быстро движущейся цели ведут сериями непре-
рывного огня по рубежам, к которым подходит цель.
Для поражения ненаблюдаемых целей ведут стрельбу по пло-
щади. Участки поражения определяют по аэрофотоснимкам или
по карте, исходя из предполагаемого боевого порядка противника.
Огонь переносят последовательно скачками в 50—100 м.
Для поражения живой силы (ненаблюдаемой) производят огне-
вые налеты, а в промежутках между ними ведут методический
огоны
VI. СТРЕЛЬБА ЗЕНИТНОЙ АРТИЛЛЕРИИ
МАЛОГО КАЛИБРА
45. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
К зенитной артиллерии малого калибра (МЗА) относятся зе-
нитные пушки калибром 20—70 мм. Батареи МЗА могут вести
огонь при помощи автоматического' прицела, укрепленного' непо-
средственно' на орудии, или при помощи ПУАЗО, обслуживающего
все орудия батареи.
По сравнению с зенитной артиллерией среднего калибра МЗА
имеет следующие особенности:
—	орудия МЗА отличаются большой скорострельностью; тех-
ническая скорострельность с учетом времени на смену обойм до-
стигает 100 выстрелов в минуту;
—	на вооружении МЗА нет снарядов дистанционного действия,
вследствие чего из орудий МЗА можно вести только ударную
стрельбу;
—	снаряды МЗА — трассирующие, вследствие чего создаются
лучшие условия для наблюдения за результатами стрельбы;
—	орудия МЗА могут вести огонь по пикирующим и кабрирую-
щим самолетам, так как автоматический прицел и ПУАЗО решают
задачу встречи по гипотезе прямолинейного и равномерного дви-
жения цели в любой плоскости;
—	наводка орудий МЗА выполняется в два раза быстрее, чем
наводка орудий среднего калибра;
—	для подготовки к бою и стрельбе (переход из походного по-
ложения в боевое и подготовка стрельбы) требуется 30—60 сек.,
т. е. значительно меньше времени, чем для орудий среднего ка-
либра;
—	дальность действия орудий МЗА меньше дальности деш
ствия орудий среднего калибра; огонь МЗА наиболее действи-
1 99
телен на дальностях 1000—2000 м, стрельба зенитной артилле-
рии среднего калибра на этих дальностях затруднительна;
—	осколочная граната имеет самоликвидатор.
Основной системой, состоящей в настоящее время на вооруже-
нии М3 А, является 37-лоч автоматическая пушка обр. 1939 г.,
имеющая два типа снарядов: осколочно-трассирующую гранату
с взрывателем МГ-8 для стрельбы по воздушным целям и броне-
бойно-трассирующий снаряд для стрельбы по танкам и брониро-
ванным целям.
Основные данные системы:
Вес в походном и боевом положении . . . . 2 100 кг
Вес осколочной гранаты.................. 0,732 кг
Вес бронебойного снаряда................ 0,775 кг
Вес патрона.............................1,5 кг
Начальная скорость...................... 880 м/сек
Горизонтальный обстрел.................. 360°
Вертикальный обстрел....................От — 5°	до 4- 85”
Практическая скорострельность...........50 выстрелов в ми-
нуту
Досягаемость:
по высоте..............................6 км
по горизонту......................8 км (при выключен-
ном самоликвида-
торе)
Действительный огонь....................На дальности до
2,5 км
Время горения трассера..................9—10 сек.
Время действия самоликвидатора..........10—11 сек.
Время перехода из походного положения в
боевое и обратно .......................Около 30 сек.
Задачи, решаемые зенитной артиллерией малого калибра
Задачами, решаемыми зенитной артиллерией малого калибра,
являются:
— уничтожение самолетов, самолетов-снарядов, парашютных
десантов на высотах до 3000 м\
—	уничтожение в районе огневых позиций танков, пехоты в
конницы противника;
—	уничтожение в прибрежных районах живой силы десантов
и десантных средств (катеров, понтонов, барж и пр.).
Особо важной задачей, решаемой орудиями МЗА, является
уничтожение пикирующих самолетов и штурмовиков (самолетов,
действующих на малых высотах). Только МЗА может обеспечить
действительный огонь по самолетам указанных видов, так как она
обладает необходимой скорострельностью, быстротой наводки и
возможностью решения задачи встречи при малых высотах и на-
клонных курсах цели.
На вооружении МЗА имеются 57-лои зенитные пушки, снаб-
женные ПУАЗО-5, который может обслуживать батарею, состоя-
123
щую из 8 орудий. В случае выхода из строя ПУАЗО батарея
может вести огонь при помощи автоматического прицела, который
укреплен непосредственно на каждом орудии.
Основные характеристики системы:
Вес в походном и боевом положении .... 4400 кг
Вес снаряда....................... .	. . 2,8 кг
Начальная скорость....................... 360—1000 м/сек
Горизонтальный обстрел •................. 360?
Вертикальный обстрел.....................От —4° до -|— 87°
Практическая скорострельность............50 выстрелов в
минуту
Способы стрельбы зенитной артиллерии малого калибра
В зависимости от воздушной обстановки, характера движения
цели и условий наблюдения применяются следующие способы
стрельбы:
1.	С прицелом (с ПУАЗО). Орудия наводятся в цель с помощью
коллиматоров или ПУАЗО. Этот способ применяется при стрельбе
пю самолетам, парашютным десантам и наземным целям.
2.	По трассам. Стрельба ведется путем совмещения трасс с целью
наводчиками орудий. Этот способ применяется при стрельбе по са-
молетам, самолетам-снарядам, обнаруженным на дальностях
меньше 1000 м, а также при стрельбе по> пикирующим самолетам
и самолетам-снарядам из орудий с прицелом обр. 1939 г.
3.	Заградительный огонь. Для ведения заградительного огня
орудия наводятся в упрежденную точку по заранее рассчитанным
установкам азимута и угла возвышения. Входные данные для вы-
бора упрежденной точки определяются при помощи радиотехниче-
ских средств или на слух по шуму моторов. Этот способ при-
меняется при стрельбе ночью и днем при сплошной и низкой облач-
ности или тумане.
Виды огня
В зависимости от особенностей цели, условий видимости, даль-
ности стрельбы и наличия боеприпасов в зенитной артиллерии ма-
лого калибра применяются следующие виды огня:
—	короткие очереди в 3—4 выстрела;
—	длинные очереди в 10—15 выстрелов;
— непрерывный огонь до уничтожения цели или до перехода
к стрельбе очередями.
Огонь короткими очередями ведут:
— ПО' одиночным самолетам на больших и средних дальностях
до получения нормального группирования трасс;
— по парашютистам, находящимся в воздухе.
Кроме того, короткие очереди применяют:
— при невозможности ведения огня длинными очередями вслед-
ствие задымления поля зрения коллиматоров прицела;
124
—	при получении указаний об ограничении расхода боеприпа-
сов;
—	при необходимости ограничения интенсивности огня во избе-
жание превышения технического режима огня.
Огонь длинными очередями ведут:
—	но групповым воздушным целям на всех дальностях;
—	по одиночному самолету после получения нормального
группирования трасс;
—	по крупным компактным группам пехоты или конницы.
Непрерывный огонь ведут по самолетам на малых
дальностях и по пикирующим самолетам.
46. ПОДГОТОВКА СТРЕЛЬБЫ
Открытию огня предшествует подготовка стрельбы. Она дол-
жна проводиться тщательно и аккуратно, чтобы обеспечивалось
поражение цели первыми очередями до применения целью противо-
зенитного маневра. Надо помнить, что* от точности подготовки
зависит действительность стрельбы.
Подготовка батареи к стрельбе состоит из предварительной
подготовки и непосредственной.
Предварительная подготовка проводится до полу-
чения целеуказания или до обнаружения цели на батарее.
В предварительную подготовку входит:
—	подготовка к бою орудий и дальномеров, ориентирование
орудий и подготовка боеприпасов;
—	подготовка системы наблюдения за воздушной обстановкой,
подготовка к приему целеуказания и передача его на орудия;
—	подготовка стрельбы ночью по освещенной цели и подго-
товка заградительного' огня.
В это время производится подготовка и проверка приборов
освещения и приспособлений, необходимых для 'ведения загра-
дительного огня.
Непосредственная подготовка начинается с мо-
мента поступления на батарею данных целеуказания с КП полка
или с момента обнаружения цели на батарее (при отсутствии целе-
указания). В содержание непосредственной подготовки входят:
—	обнаружение и опознавание цели, указанной с командного
пункта полка, или выбор цели при отсутствии целеуказания;
—	целеуказание орудиям;
—	выбор способа стрельбы;
—	определение входных данных: скорости, курса, угла пикиро-
вания (кабрирования) и дальности в зависимости от выбранного
способа стрельбы;
—	назначение вида огня;
—	назначение момента открытия огня.
Целью для батареи является отдельный самолет, отдельное
звено, идущее' в плотном строю, или одно звено группы самолетов.
125
Для поиска цели орудиями командир батареи указывает:
—	направление для поиска по странам света, по ориентирам
на местности или буссоль цели, переданную с КП полка;
—	наименование цели и ее состав, а также признаки, облегчаю-
щие опознавание цели;
—	высоту цели, если она известна;
—	самолет, в который следует наводить орудия при стрельбе
по групповой цели.
Способ стрельбы указывается командиром батареи с таким
расчетом, чтобы в данных условиях обеспечить наиболее действи-
тельное использование орудий.
Скорость цели определяется на глаз в зависимости от типа са-
молета и с учетом опыта предыдущих стрельб. Она округляется
до 10 м/сек в большую сторону, чтобы получить трассы впереди
цели, а не позади нее.
Дальность до цели определяется однометровым дальномером,
состоящим на вооружении батарей МЗА.
Если дальномер неисправен, то дальность определяется на глаз
на основании произведенного заранее изучения местности и опре-
деления дальностей до заметных местных предметов.
Дальность с дальномера считывается первый раз после поимки
цели, в дальнейшем в моменты совмещения по глубине изображе-
ния цели с очередными измерительными марками, обозначающими
четные числа гектометров — на дальностях до 30 гм, и числа,
кратные 5 гм, — на дальностях свыше 30 гм. При назначении
дальности командиром батареи командуется та дальность до цели,
которая определена в момент подачи команды; дальность эта округ-
ляется в сторону ее изменения.
Курс цели определяется на глаз. Для учета курса на прицеле
имеется фигурная стрелка, которая устанавливается своим
острием в сторону полета цели.
Угол пикирования (кабрирования) определяется на глаз по
типу самолета (с учетом опыта предыдущих стрельб), по высоте и
горизонтальной дальности в момент начала пикирования и т. п.
Сравнительно небольшие дальности стрельбы МЗА и большая
скорость снаряда дают небольшие времена полета. Влияние из-
менения метеорологических условий на полет снаряда в силу
этого становится незначительным и при стрельбе не учитывается.
Прицел МЗА не имеет приспособлений для учета влияния различ-
ных факторов и его конструкция не отличается излишней слож-
ностью. ПУАЗО-5 может учитывать поправки на ветер и изменение
начальной скорости снаряда.
Подготовка стрельбы должна быть закончена до подхода цели
к предельной дальности стрельбы. Это не означает, что огонь дол-
жен быть открыт на предельной дальности. Момент открытия огня
определяется командиром батареи в зависимости от обстановки и
выполняемой задачи.
126
47. ОТКРЫТИЕ И ВЕДЕНИЕ ОГНЯ
Огонь открывается по команде командира батареи в соответ-
ствии с указаниями или командами командира полка. При отсут-
ствии этих указаний момент открытия огня определяет командир
батареи, исходя из сложившейся обстановки.
По одиночным самолетам огонь открывается на средних даль-
ностях короткими очередями. После получения нормального груп-
пирования трасс переходят к ведению огня длинными очередями,
а на малых дальностях — к непрерывному огню.
При стрельбе по группе самолетов огонь открывается на боль-
ших дальностях длинными очередями. Вероятность попадания при
стрельбе по группе будет больше, чем при стрельбе по одиночной
цели,
Во время ведения огня наводка коллиматоров прицела в цель
осуществляется непрерывно. Очереди даются каждым орудием по
мере готовности (после уточнения наводки).
Если цель периодически скрывается за облаками, то стрельба
проводится на открытых участках курса. Если цель скрывается за
облаками продолжительное время, то из каждого орудия дается
одна длинная очередь; при этом наводчики должны сохранять ре-
жим вращения маховиков подъемного и поворотного механизмов.
После длинной очереди орудия направляются на противополож-
ный по отношению к входу цели край облака для поимки цели и
продолжения стрельбы.
48. НАБЛЮДЕНИЕ СТРЕЛЬБЫ
Стреляющий лично наблюдает за характером движения цели и
результатами стрельбы. Это необходимо для того, чтобы:
—	определить степень действительности стрельбы;
—	выявить повторяющиеся ошибки;
—	определить необходимость изменения способа стрельбы или
вида огня.
Наблюдение за отклонениями трасс при стрельбе МЗА резко
отличается от наблюдения за отклонениями разрывов при стрельбе
зенитной артиллерии среднего калибра. Стреляющий оценивает
отклонения трасс от цели в тот момент, когда конец трассы и цель
будут находиться на одном удалении от огневой позиции. Трасса
на всем протяжении дает самые разнообразные отклонения, по-
этому нужно долго и систематически тренироваться, чтобы на-
учиться хорошо и быстро производить оценку отклонений.
Признаки действительности стрельбы
Признаками действительности стрельбы являются:
—	поражение цели;
—	резкие эволюции цели после прохождения трасс вблизи нее;
— нормальное группирование трасс.
127
Группирование трасс считается нормальным, если трассы рас-
полагаются симметрично вокруг цели.
При таком группировании трасс предполагают, что средняя
трасса (ось снопа трасс) проходит через цель. Трассы, явно ото-
рвавшиеся от цели, в расчет не принимаются.
49. КОРРЕКТИРОВАНИЕ СТРЕЛЬБЫ
Корректирование стрельбы является средством повышения дей-
ствительности стрельбы. Оно уменьшает влияние повторяющихся
ошибок. Корректирование применяется при систематическом и
одностороннем отклонении средней траектории относительно цели
в двух очередях и больше. Естественно, что чем больше наблюде-
ний будет получено, тем точнее можно выявить влияние повторяю-
щихся ошибок. Вследствие скоротечности стрельбы зенитной ар-
тиллерии измерять отклонения много раз нецелесообразно, так
как цель может пройти зону обстрела. Поэтому при стрельбе МЗА
повторяемость отклонений определяется по минимуму очередей
(две очереди).
Корректирование стрельбы производится только вдоль курса
цели.
Корректура вдоль курса цели вводится путем изменения ско-
рости. Если трассы проходят сзади цели, то скорость, введенная
в прицел, меньше действительной, вектор упреждения мал и, сле-
довательно, скорость необходимо увеличить. При прохождении
трасс впереди цели наблюдается обратная картина.
При курсовых углах от 0 до 30° и от 150 до 180° отклонения
вдоль курса цели будут вертикальными (в картинной плоскости).
При курсовых углах от 30 до 150° отклонения будут горизонталь-
ными (боковыми).
Если все трассы отстающие (опережающие), то скорость увели-
чивается (уменьшается) на 20 м/сек. При преобладании отстаю-
щих трасс скорость увеличивается на 10 м/сек. При равенстве опе-
режающих и отстающих трасс и при преобладании опережающих'
трасс корректура не вводится.
Если в процессе стрельбы наблюдались систематические откло-
нения, причины которых не выявлены, то их необходимо исправить
заблаговременно путем ввода соответствующих поправок.
Стрельба по маневрирующей цели ведется батареей с различ-
ной установкой скорости на каждом орудии. На первом, пятом и
седьмом орудиях устанавливается скорость на 10 м/сек больше
скомандованной; на втором, четвертом и восьмом — скомандован-
ная скорость; на третьем и шестом — скорость на 10 м/сек меньше
скомандованной.
По пикирующим самолетам ведут непрерывный огонь. На ору-
диях, снабженных прицелом АЗП-37-1 (автоматический зенитный
прицел к 37-Л4Л4 пушке), устанавливаются входные данные: ско-
рость, курс, угол пикирования, дальность.
128
Орудия с прицелом обр. 1939 г. ведут стрельбу по трассам. При
стрельбе по трассам наводчики, работая подъемным и поворотным
механизмами, добиваются совмещения трасс с целью, наблюдая за
целью и трассами сбоку визиров.
Корректирование стрельбы выполняется самими наводчиками
путем выноса точки прицеливания.
При выходе самолета из пикирования переходят к стрельбе
с прицелом.
Стрельба по самолетам, внезапно появившимся на малых даль-
ностях, производится главным образом по трассам.
По ненаблюдаемой цели ведется заградительный огонь.
Огневое заграждение ставится на пути движения цели, не
наблюдаемой в оптические приборы. Зона заградительного огня
имеет различное положение в зависимости от курса цели. Если
самолеты идут на батарею (при курсовом параметре меньше
1000 .м), то зона будет наклонной (рис. 69).
Рис. 69. Наклонная зона заградитель-
ного огня МЗА
Рис. 70. Вертикальная зона
заградительного огня МЗА
При фланговом движении цели (при курсовом параметре
больше 1000 м) ставится вертикальная зона (рис. 70).
Постановка заградительного огня, выбор точки и установок
прицела, определение характера зоны и момента открытия огня
производятся при помощи особого планшета и линеек.
50. СТРЕЛЬБА ПОЛКА ЗЕНИТНОЙ АРТИЛЛЕРИИ МАЛОГО КАЛИБРА
Командир полка осуществляет управление огнем. Для этого он:
— отдает предварительное боевое распоряжение, в которое
включаются разведывательные данные о самолетах противника,
указания о порядке ведения и переноса огня, о взаимодействии
с другими частями и т. п.;
—	непрерывно и своевременно информирует командиров бата-
рей о воздушной и наземной обстановке, что обеспечивает готов-
ность командиров батарей принять самостоятельное решение в со-
ответствии с обстановкой;
—	дает целеуказание для сосредоточения, распределения или
переноса огня в соответствии с решением командира полка.
9 — Зак. 6000	129
Для своевременного обнаружения воздушного противника и
управления огнем используются следующие радиотехнические
средства:
—	станции кругового обзора (СКО), имеющиеся в полку или
в соединении, в которое полк входит;
—	радиопрожекторы роты (РАП), действующей совместно
с полком.
Во всех случаях в качестве предварительных данных о воздуш-
ной обстановке используются данные службы ВНОС.
Стрельбу полком ведут по группам самолетов, идущим в плот-
ном строю, отдельным звеньям или одиночным самолетам. Батареи
ведут стрельбу по одиночным самолетам или по отдельным звеньям
(3—4 самолета), идущим в плотном строю.
Целеуказание должно быть передано батареям при дальности
до цели 8—10 км.
При стрельбе по одиночным самолетам и отдельным звеньям
огонь открывают на дальности 2—2,5 км. При стрельбе по группе
самолетов (больше одного звена) или по одиночному самолету,
скорость которого больше 150 м/сек., огонь открывают на дально-
стях 4—4,5 км.
При отражении налета самолетов, эшелонированных в глубину,
огонь батарей распределяется по целям с учетом возможности по-
следовательного переноса огня с целей, уходящих от объекта, на
цели, подходящие к объекту.
51.	СТРЕЛЬБА ЗЕНИТНЫХ ПУЛЕМЕТОВ
Зенитные пулеметы имеют калибр до 20 мм. Они решают сле-
дующие задачи:
—	уничтожают самолеты противника на подступах к обороняе-
мому объекту и над самим объектом;
—	уничтожают в воздухе парашютные десанты и осветитель-
ные авиабомбы;
—	уничтожают прорвавшуюся в район огневых позиций пе-
хоту, конницу, бронетранспортеры и бронемашины противника.
Крупнокалиберные пулеметы уничтожают, кроме того, и легкие
танки.
Особо важной задачей является уничтожение пикирующих и
низколетящих самолетов (штурмовиков).
Зенитные пулеметы могут привлекаться для борьбы с назем-
ным противником (для поражения открыто расположенных бро-
нированных огневых точек).
Задачи, решаемые зенитными пулеметами, как видно, мало от-
личаются от задач, решаемых зенитной артиллерией среднего и ма-
лого калибров. Различие состоит в том, что пулеметы и орудия раз-
ных калибров ведут стрельбу по целям, находящимся на различных
высотах и дальностях.
На вооружении зенитных пулеметов состоят кольцевые при-
целы, на которых задача встречи решается приближенным спо-
130
собом непосредственного построения. Прицелы разных образцов
содержат различное количество колец в кольцевом визире, соот-
ветствующих различным скоростям цели.
Схема решения задачи встречи приведена на рис. 71, где Ау—
упрежденная точка; Ав— точка выстрела; ау и ав — точки на при-
целе, соответствующие Ау и Ав; авау— радиус кольца, соответ-
ствующего данной скорости цели, с округлением до 50 км(час.
Задача встречи решается на основании гипотезы прямолиней-
ного и равномерного движения в любой плоскости.
Рис. 71. Схема решения задачи встречи в коль-
цевом прицеле
Подготовка стрельбы
Подготовка стрельбы начинается с момента обнаружения цели
и заключается:
—	в определении скорости, угла места, раккурса и дальности
до цели;
—	в установке на прицеле кольцевого визира и в выборе на
нем точки визирования.
Скорость определяется на глаз с учетом тактико-технических
данных самолетов и опыта предшествующих стрельб и командуется
пулеметам в номерах колец прицела с округлением в большую
сторону.
Угол места определяется также на глаз. Величина угла места
определяет положение кольцевого визира прицела. При угле места
20° и меньше кольцевой визир ставится перпендикулярно дистан-
ционной линейке, так как при малых углах места при горизонталь-
ном положении визира все кольца сливаются, и наводка стано-
9*
131
вится невозможной. При угле места больше 20° кольцевой визир
ставится горизонтально по отвесу.
Раккурс цели определяется на глаз по видимой длине фюзе-
ляжа самолета. Раккурсом называется отношение длины фюзе-
ляжа самолета, видимой наблюдателем, к его истинной длине.
Раккурс выражается простой дробью в четвертях (0.1/4, 2/4, 3/4,
4/4). При стрельбе с учетом раккурса кольцевой визир ставится
перпендикулярно дистанционной линейке, а действительная ско-
рость самолета умножается на величину раккурса. Номер кольца
назначается с учетом раккурса.
Дальность до цели определяется на глаз по заранее определен-
ным дальностям до местных предметов или при помощи универ-
сальной лиры. Дальность командуется с округлением до целых гек-
тометров.
Способы стрельбы
Стрельбу по воздушным целям ведут следующими способами:
—	сопроводительным огнем;
—	огнем завесами;
—	заградительным огнем;
—	по трассам (по штурмовикам);
— по парашютному десанту и осветительным авиабомбам.
Сопроводительный огонь — основной, наиболее дей-
ствительный способ стрельбы. При сопроводительном огне навод-
чик все время стремится удержать цель на соответствующем
кольце прицела. Наводка производится так, чтобы цель шла от
кольца к центру. Огонь ведется с небольшими перерывами между
очередями (2—3 сек.) для уточнения наводки до тех пор, пока
самолет не будет сбит или не выйдет из зоны огня.
Огонь завесами ведется в тех случаях, когда непрерыв-
ная наводка затруднена (при больших угловых скоростях цели,
при плохой видимости).
При ведении огня завесами назначаются два кольца, соответ-
ствующие скоростям, которые больше и меньше скомандован-
ной. Наводчик выносит точку визирования несколько вперед по
курсу цели, а при подходе цели к точке визирования открывает и
ведет непрерывный огонь, не смещая пулемета, пока цель не дой-
дет до второго скомандованного кольца.
Заградительный огонь ведется только по целям, не
наблюдаемым в оптические приборы, например ночью, когда цель
не освещается прожекторами, или днем при сильной облачности
ниже 1000 м. Заградительный огонь подготовляется и ведется
самостоятельно взводом или ротой, если она расположена ком-
пактно; огонь ведется по одиночным самолетам и по группам са-
молетов, если их высота и курсовой параметр не превышают
1000 м.
132
Сущность заградительного огня заключается в постановке огне-
вой зоны на вероятном пути цели. Зона будет горизонтальной при
курсовых углах 0—30° и 150—180° с рассеиванием по азимуту и
вертикальной при облическом движении цели и при курсовых
углах 30—150° с рассеиванием по углу возвышения.
Огонь по трассам (по штурмовикам) открывается на
дальности 500 м и меньше и ведется непрерывно. Наводчик само-
стоятельно, не пользуясь кольцевым визиром, а только изменяя
положение ствола, добивается совмещения трасс с целью.
Огонь по парашютному десанту и освети-
тельным авиабомбам открывается с дальности не больше
1000 м. Кольцевой визир ставится вертикально (по отвесу). Даль-
ность определяется на глаз и устанавливается на прицеле. Точка
визирования выбирается на наружной поверхности втулки кольце-
вого визира так, чтобы путь парашютиста проходил через центр
втулки. Стрельба по осветительным авиабомбам ведется так же, как
и по парашютистам.
Виды огня
В зависимости от характера воздушной цели, дальности
стрельбы и наличия боеприпасов зенитные пулеметы ведут огонь
следующих видов:
—	короткие очереди (5—7 патронов при стрельбе из 12,7-лш
пулемета и 10—15 патронов — из 7,62-д<л< пулемета);
—	 длинные очереди (10—15 патронов при стрельбе из 12,7-лш
пулемета и 20—30 патронов — из 7,62-мм пулемета);
—	непрерывный огонь.
Стрельба короткими очередями ведется на предельных
дальностях (2000—1500 м для 12,7-д<л< пулемета и 1500—1000 м для
7,62-мм пулемета).
Стрельба длинными очередями ведется на средних и
малых дальностях (средние 1500—500 м для 12,7-лш и 1000—800 м
для 7,62-лш пулеметов, малые — меньше 500 м для обоих ка-
либров).
Непрерывный огонь ведется по пикирующим самолетам
и штурмовикам.
Открытие и ведение огня
Огонь зенитных пулеметов открывается, как правило, на сред-
них дальностях. Ведение огня на предельных дальностях допу-
скается в исключительных случаях.
Для открытия огня стреляющий подает команды, в которых
указывает цель, установку кольцевого визира, дальность открытия
огня, номер кольца (двух колец при стрельбе завесами), способ
стрельбы и вид огня.
Стреляющий в процессе стрельбы может изменять способ
стрельбы и вид огня в зависимости от характера движения цели
и сложившейся обстановки.
133
При стрельбе по группе самолетов все пулеметы взвода ведут
огонь по среднему самолету. После его уничтожения огонь пере-
носится на ближайший самолет в той же группе, если не было
других указаний.
Стрельба ведется бронебойными, бронебойно-зажигательными
и трассирующими пулями. При снаряжении лент трассирующие
пули вставляются вперемежку с другими пулями в отношении 1 :4.
Стрельба ночью по освещенной цели производится так же,
как и днем.
Наблюдение и корректирование стрельбы
Стреляющий обязан лично вести наблюдение за стрельбой,
чтобы определить:
—	степень действительности стрельбы;
—	необходимость изменения способа стрельбы или вида огня;
—	необходимость корректуры стрельбы.
Отклонение трасс от цели следует определять в тот момент,
когда трасса и цель будут на одном удалении от стреляющего.
Наблюдение ведется или в бинокль или невооруженным глазом.
Основным признаком действительности стрельбы является нор-
мальное группирование трасс.
При сопроводительном огне нормальным группированием трасс
считается такое их группирование, при котором средняя траекто-
рия снопа трасс пересекает моторную группу самолета или прохо-
дит впереди самолета на расстоянии не больше одного корпуса.
При стрельбе завесами нормальным группированием трасс
считается такое их группирование, при котором сноп трасс одной
очереди пересекает цель.
Корректирование стрельбы производится путем изменения даль-
ности и скорости при систематическом отклонении снопа трасс от
цели в двух и более очередях.
Если трассы отстают (опережают) цель, скорость увеличивают
(уменьшают) на 50 км/час, для чего выбирают следующее кольцо.
Если трассы проходят выше (ниже) цели, дальность уменьшают
(увеличивают) на 200 м.
При курсовых углах, близких к 0 и 180°, боковые отклонения
корректируют путем выноса точки визирования на кольце.
При стрельбе завесами корректирование скорости производят
путем изменения обеих скомандованных скоростей.
134
ГЛАВА IV
СВЕДЕНИЯ ПО СТРЕЛЬБЕ С САМОЛЕТОВ
52.	ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Стрельба по наземным и воздушным целям с самолетов про-
изводится из пулеметов нормального и крупного калибра, автома-
тических пушек (калибр 20—75 мм) и реактивных орудий. Такая
стрельба называется воздушной.
Самолетные стрелковые установки могут быть неподвиж-
ными, — когда лафет орудия (пушки, пулемета) жестко связан
с самолетом и прицеливание производится маневром самолета,
или подвижными, — когда орудия могут перемещаться отно-
сительно самолета. В этом случае прицеливание производится
стрелком независимо от положения самолета и направления его
полета относительно цели.
Неподвижные стрелковые установки применяются для стрельбы
вперед и управляются летчиком, который, имея специальный при-
цел, может производить прицеливание, только маневрируя само-
летом и направляя его на цель.
Неподвижные стрелковые установки могут быть:
—	крыльевыми или фюзеляжными для стрельбы вне плоскости,
ометаемой винтом;
—	фюзеляжными для стрельбы через плоскость, ометаемую
винтом; в этом случае выстрел производится в момент, когда ло-
пасть винта не находится в плоскости стрельбы оружия; такое по-
ложениё обеспечивается специальным механизмом — синхрони-
затором, а поэтому сами стрелковые установки называются син-
хронными;
—	моторными, т. е. предназначенными для стрельбы через
вал редуктора мотора и втулку винта.
Подвижные стрелковые установки в зависимости от места их
расположения на самолете подразделяются на носовые, средние,
бортовые, люковые, кормовые и хвостовые. Подвижность оружия на
самолете обеспечивается устройством турелей, башен или других
механизмов (дуги, шкворни и т. п.).
135
Воздушная стрельба во многих отношениях отличается от
стрельбы на земле.
Как известно, скорости полета современных самолетов чрезвы-
чайно велики и имеют тенденцию к дальнейшему увеличению; они
становятся соизмеримыми со скоростями снарядов (или пуль).
Вместе с самолетом перемещается в пространстве и орудие, из
которого производится стрельба. Это требует внесения поправки
в прицеливание, зависящей от скорости своего самолета и от по-
ложения орудия относительно направления движения своего само-
лета.
Современный воздушный бой ведется на различных высотах —
от высоты в несколько сот метров и до 10 и даже 12 км. Измене-
ние высоты, на которой производится стрельба, в связи с измене-
нием температуры и плотности воздуха, сказывается на характере
полета снарядов и требует внесения поправок в прицеливание.
При стрельбе в воздухе приходится вносить поправки, связан-
ные с тем, что цель может занимать различные положения относи-
тельно стреляющего самолета.
Основная воздушная цель — самолет противника — переме-
щается с большой скоростью. Это заставляет направлять орудие
при стрельбе не на цель, а в точку пространства, куда подойдет
цель за время полета снаряда.
Стрельба с самолетов часто производится по наземным целям
(живая сила, материальная часть технических средств противника
и т. д.); в этом случае необходимо вводить поправку в прицелива-
ние на действие ветра, так как стреляющее орудие сносится
вместе с самолетом относительно земли в направлении ветра,
а также на собственную скорость самолета. Надо отметить, что
условия стрельбы с самолета непрерывно меняются.
Все эти особенности усложняют конструкцию прицелов, при-
меняемых при воздушной стрельбе, затрудняют работу стрелков
и уменьшают меткость стрельбы.
53.	ЭЛЕМЕНТЫ ТРАЕКТОРИИ СНАРЯДА
Положение траектории снаряда в пространстве рассматривается
всегда относительно оружия и той цели, по которой производится
стрельба (рис. 72).
Элементы траектории при воздушной стрельбе аналогичны эле-
ментам траектории при наземной стрельбе (см. книгу 1 Курса
артиллерии). Некоторые различия, вызываемые специфическими
особенностями воздушной стрельбы, указаны ниже.
Угол, заключенный между линией цели и направлением полета
снаряда у цели, называется углом у цели (о).
Расстояние от линии цели до траектории (измеренное по пер-
пендикуляру к линии цели) называется превышением
траектории над линией цели (еУ).
Элементы траектории снаряда (время полета t, понижение
траектории 3, угол прицеливания а, угол у цели о) зависят от бал-
136
диетического коэфициента, дальности стрельбы, высоты и абсолют-
ной начальной скорости снаряда (у01),
В наземной артиллерии баллистический коэфициент (С) опреде-
ляется по формуле
ч ’
где г— коэфициент формы снаряда (выбирается из таблиц);
d — калибр в миллиметрах;
q — вес снаряда в граммах.
Рис. 72. Элементы траектории снаряда
При воздушной стрельбе, как указывалось выше, необходимо
учитывать изменение плотности воздуха в зависимости от высоты,
на которой ведется стрельба. В этом случае для расчетов поль-
зуются не баллистическим коэфициентом С, а приведенным
баллистическим коэфициентом Сн, причем
с„ = сд,
где Д — коэфициент высоты, равный отношению плотности
воздуха на данной высоте к плотности воздуха на уровне моря.
Значения коэфициента высоты приведены в таблице:
Высота Н, м	0	1000	2000	3000	4000	5000	6000	7000	8000
Д	1,0	0,90	0,81	0,73	0,66	0,59	0,53	0,48	0,43
Элементы траектории снаряда зависят и от начальной
скорости снаряда ^0, сообщаемой ему действием порохо-
вых газов.
137
При воздушной стрельбе к начальной скорости приходится при-
бавлять еще собственную скорость самолета V»
(т. е. скорость своего самолета).
Скорость, полученная снарядом в результате сложения этих
двух скоростей, называется абсолютной начальной ско-
ростью (^01).
Абсолютная начальная скорость снаряда равна геометриче-
ской сумме скоростей у0 и Vi (рис. 73).
Рас. 73. Элементы траектории снаряда при
воздушной стрельбе
Прямая, совпадающая с вектором абсолютной начальной
скорости, называется абсолютной линией бросания,
а вертикальная плоскость, проходящая через нее, называется
абсолютной плоскостью бросания. Угол наклона век-
тора абсолютной начальной скорости к горизонту оружия назы-
вается абсолютным углом бросания (0Ор)
Угол, заключенный между вектором начальной скорости сна-
ряда и вектором собственной скорости самолета, называется н а-
клонным бортовым углом орудия (Зо).
Так как направление начальной скорости не совпадает с на-
правлением абсолютной начальной скорости, то снаряд под дей-
ствием собственной скорости самолета отклоняется от плоскости
бросания; это явление называется относом.
Линейная величина отклонения снаряда под действием соб-
ственной скорости самолета называется линейным отно-
сом и обозначается буквой А (рис. 74).
Линейный относ всегда остается параллельным оси самолета и
определяется по формуле
где Д — дальность стрельбы.
138
Угол, на который изменяется направление полета снаряда
вследствие относа, т. е. угол между векторами начальной скорости
и абсолютной начальной скорости, называется углом от-
носа (3J-
Рис. 74. Определение линейного относа
Таким образом, если бы мы стреляли по неподвижной цели
(например по аэростату), то нам необходимо было бы при напра-
влений оружия на цель учитывать угол относа (брать поправку на
этот угол в сторону, обратную движению своего самолета).
В стрелковых прицелах для воздушной стрельбы относ учиты-
вается автоматически.
54.	УЧЕТ СКОРОСТИ ЦЕЛИ
В связи с тем что за время полета снаряда цель успевает пере-
меститься из точки, в которой она находилась в момент выстрела,
оружие при стрельбе приходится направлять не на цель, а в точку,
куда она придет по истечении времени полета снаряда.
Таким образом, если в момент выстрела цель находилась в
точке Ао (рис. 75), то оружие следует направить в точку Ау, куда
придет цель по истечении времени полета снаряда.
Точка Ао называется начальной точкой, а точка Ау)
в которой снаряд встречает движущуюся цель, называется упре-
жденной точкой или точкой встречи.
Расстояние от точки вылета (О) до начальной точки назы-
вается начальной дальностью (До), а линия, соединяю-
щая эти точки, называется начальной линией цели.
139
Расстояние от точки вылета до точки встречи называется даль-
ностью стрельбы (Д), а линия, соединяющая эти точки,
называется упрежденной линией цели.
Рис. 75. Учет скорости цели
Направление движения це-
ли называется курсом це-
ли, а угол, заключенный ме-
жду начальной линией цели и
курсом, называется курсо-
вым углом цели (q).
Расстояние от начальной
точки до точки встречи (т. е.
путь самолета за время полета
снаряда) называется линей-
ным упреждением (L).
Угол, заключенный между
начальной линией цели и упре-
жденной линией, называет-
ся угловым упрежде-
нием (ф). Треугольник ОЛоЛу
называется упредительным тре-
угольником.
Определим величину линейного и углового упреждения.
Линейное упреждение выражается так:
где Уц — скорость цели;
t — время полета снаряда.
Время полета снаряда можно выразить через дальность Д и
среднюю скорость полета снаряда до этой дальности (^ср), т. е.
откуда
Угловое упреждение (ф) вычисляется в тысячных по следую-
щей формуле:
И, t
ф = — д - 1000 sin q.
Зная, что
получим
Ф— 1000 sin q.
^ср
Входящий в расчет углового упреждения синус курсового угла
цели определяется на практике отношением видимой длины фюзе-
140
ляжа самолета (цели) к его истинной длине, т. е. раккурсом
цели.
Для облегчения определения углового упреждения пользуются
только пятью раккурсами, соответствующими пяти курсовым
углам <7 = 90°, 50° (или 130°), 30° (или 150°), 15° (или 165°)
и 0Р (|или 180°).
Известно, что:
sin 90° =1 или 4/4
sin 50° = sin 130° =0,766	(или	0,75)	или	3/4
sin 30° == sin 150° = 0,5	или	2/4
sin 15° = sin 165° = 0,259	(или	0,25)	или	1/4
sin 0° == sin 180° = 0	или	0/4
Рис. 76. Силуэты самолетов при наблюдении под
различными раккурсами (а — сбоку; \б — сверху)
141
Дроби 4/4, 3/4, 2/4, 1/4 и 0/4 и есть показатели раккурса цели;
они обозначаются Рц.
На рис. 76 показаны силуэты самолетов при наблюдении под
различными раккурсами сбоку и сверху.
Пользуясь величиной Рц вместо sin q, можно вычислять угловое
упреждение ф (в тысячных) по следующей формуле:
юоо у*ц
%
ра.
Скорость цели Уц определяется глазомерно, по типу самолета.
При воздушной стрельбе для учета скорости цели поль-
прицелами.
Радиус внешнего кольца
прицела рассчитывается так,
чтобы получить упреждение
для наиболее вероятной ско-
рости самолета противника
при раккурсе 4/4.
При других раккурсах са-
молет (цель) помещают не
на внешнем кольце, а на
части его радиуса, равной
г Р. Во всех случаях про-
дольная ось самолета дол-
жна быть направлена к
центру.
Положения самолета (це-
ли) в кольце прицела при
различных раккурсах пока-
заны на рис. 77. Здесь пред-
полагается, что скорость
для которой рассчитан
зуются всякого рода кольцевыми
Рис. 77. Положение самолета в кольце
прицела при различных раккурсах
самолета (цели) соответствует скорости,
прицел.
В случае, если скорость самолета (цели) отличается от расчет-
ной, необходимо изменять и угловое упреждение. Угловое упре-
V«
ждение изменяется в отношении г?-----, т. е. во сколько раз ско-
*расч
рость цели больше (или меньше) расчетной скорости, во столько
раз нуж!но увеличивать (или уменьшать) упреждение.
Для увеличения вероятности попадания при стрельбе путем
исправления ошибок прицеливания часто применяют стрельбу трас-
сирующими снарядами и пулями. Однако следует помнить, что
трасса не заменяет прицела, а может служить лишь средством для
исправления ошибок прицеливания.
После открытия прицельного огня стрелок следит за взаим-
ным положением трассы и цели и плавным поворотом оружия ста-
рается совместить трассу с целью.
142
ГЛ A BA V
СВЕДЕНИЯ ПО БОМБОМЕТАНИЮ АВИАЦИИ
55.	ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
На современных самолетах можно перевозить десятки тонн бомб1
на огромные расстояния и метко поражать цели как на поле боя,,
так и в глубоком тылу противника в любое время года и суток, не-
зависимо от погоды.
Современные самолеты могут сбрасывать бомбы, боевые свой-
ства которых обеспечивают возможность разрушения самых проч-
ных наземных сооружений противника.
Бомбардировочная авиация является мощной ударной силой;
она служит основным средством воздействия на наземного против-
ника.
56.	АВИАЦИОННЫЕ БОМБЫ И ВЗРЫВАТЕЛИ
В связи с большим разнообразием задач, возлагаемых на бом-
бардировочную авиацию, на вооружении ее имеются бомбы различ-
ных типов и калибров.
Авиабомбы по своему назначению подразделяются на три основ-
ные группы:
1.	Бомбы основного назначения, предназначаемые для непосред-
ственного разрушения или поражения цели. К этой группе отно-
сятся фугасные, бронебойные, осколочные, зажигательные, кумуля-
тивные бомбы и их разновидности: осколочно-фугасные, фугасно-
зажигательные и т. п.
2.	Бомбы вспомогательного назначения, служащие для обеспе-
чения прицельного сбрасывания бомб основного назначения. К ним
относятся бомбы: осветительные, аэронавигационные и др.
3.	Бомбы специального назначения, используемые для выполне-
ния специальных задач, например, практические, дымовые и фото-
графические.
Фугасные авиационные бомбы (ФАБ). Действие
ФАБ аналогично действию артиллерийского фугасного снаряда.
Фугасная бомба проникает в материал цели и разрушает цель
взрывной волной и частично осколками. Стальной корпус фугасной
143
•бомбы имеет сравнительно тонкие стенки, что позволяет доводить
вес взрывчатого вещества в бомбе до 40—70% общего ее веса.
Фугасные бомбы бывают различного веса: от 50 кг до несколь-
ких тонн.
Бомбы весом 50—100 кг применяются для бомбометания по обо-
ронительным сооружениям полевого типа, гражданским и военным
сооружениям, железнодорожным станциям, полотну дорог и же-
лезнодорожным составам, небронированным кораблям и подвод-
ным лодкам, наплавным переправам и т. п. Кроме того, эти бомбы
можно применять для уничтожения материальной части против-
ника.
Бомбы весом 250—500 кг применяются для бомбометания по
заводским зданиям, усиленным оборонительным сооружениям
(с перекрытием смешанной конструкции толщиной до 3 м), желез-
нодорожным узлам, железнодорожным мостам и мостам на шоссей-
ных дорогах, по виадукам, легким крейсерам и авианосцам.
Бомбы весом 1000 кг и более применяются для бомбометания
по мощным оборонительным сооружениям, подземным складам и
ангарам, заводским зданиям с мощным оборудованием (металлур-
гические и судостроительные заводы), политическим и экономи-
ческим центрам противника, тяжелым крейсерам и линейным ко-
раблям, портовым сооружениям, молам и плотинам. Эти бомбы
способны разрушить самые мощные сооружения не только при пря-
мом попадании, но и при падении на некотором удалении от целей.
Бронебойные авиационные бомбы (БрАБ). БрАБ
применяются по целям, имеющим броневое или железобетонное за-
щитное покрытие (линейные корабли, крейсеры, мощные оборони-
тельные сооружения).
Бронебойные бомбы, в отличие от фугасных, имеют корпус
с большей толщиной стенок. У некоторых бронебойных бомб форма
и устройство головной части такие же, как и у головной части
артиллерийских бронебойных снарядов. Увеличение толщины сте-
нок бронебойной бомбы привело к уменьшению веса взрывчатого
вещества, который колеблется в пределах 10—20°/о общего веса
бомбы.
Осколочные авиационные бомбы (АО). Осколоч-
ные бомбы применяются для бомбометания по живой силе, мате-
риальной части артиллерии и по техническим средствам противника.
Для получения достаточного количества убойных осколков металли-
ческий корпус бомбы делается с довольно толстыми стенками.
Осколочные бомбы бывают калибром 2—50 кг. В осколочных
авиабомбах вес взрывчатого вещества составляет 4—17% веса
бомбы. Для изготовления осколочных бомб могут использоваться
также бракованные и трофейные артиллерийские снаряды; для этой
цели применяются снаряды калибра 45—152 мм.
Зажигательные авиационные бомбы (ЗАБ). За-
жигательные бомбы предназначаются для создания очагов пожара;
объектами для них являются: постройки городского и сельского
144
типа, железнодорожные станции, склады, промышленные предприя-
тия и т. п.
Существует два типа зажигательных бомб: сосредоточенного
(кострового) и рассредоточенного действия. Бомбы первого типа
создают один достаточно мощный очаг пожара, бомбы второго типа
создают большое количество отдельных небольших очагов пожара.
Для снаряжения зажигательных бомб применяются различные
металлические и неметаллические горючие вещества: термит, керо-
син, фосфор и т. п. Бомбы сосредоточенного действия имеют вес
1 —100 кг, бомбы рассредоточенного действия — до >500 кг.
Кумулятивные авиационные бомбы в отличие от
фугасных обладают направленным действием газов разрывного за-
ряда (благодаря специальному углублению в верхней части разрыв-
ного заряда). Такие бомбы в основном применяются для разруше-
ния бронированных целей (танков, бронемашин, бронепоездов
и т. п.).
Осветительные (светящие) авиационные бомбы
(САБ). Осветительные бомбы применяются для освещения целей
при бомбометании ночью, а также для освещения местности при
воздушной разведке ночью.
Горящий факел таких бомб, опускаясь на парашюте, освещает
местность в течение нескольких минут. Сила света осветительных
бомб достигает нескольких миллионов свечей.
Аэронавигационные бомбы (АНАБ) применяются
при промерах ветра над морем. Такие бомбы создают видимую на
поверхности моря точку, что дает возможность штурману самолета
судить о сносе самолета ветром.
Фотографические бомбы (ФОТАБ) применяются для
мгновенного освещения местности при фотографировании ее с са-
молета ночью. Сила света таких бомб достигает нескольких сот
миллионов свечей.
Дымовые бомбы (ДАБ) создают дымовые завесы, что
бывает необходимо для ослепления огневых средств противника,
обозначения целей и т. п.
Практические бомбы применяются при учебном и тре-
нировочном бомбометании на полигонах. Такие бомбы могут изго-
товляться из цемента, чугуна и т. п.
Авиационные взрыватели. Для приведения в действие
авиабомб служат специальные механизмы, называемые авиацион-
ными взрывателями.
Взрыватели бывают: ударного действия (т. е. действую-
щие после удара бомбы о преграду) и дистанционного
действия (приводящие бомбу в действие на траектории ее по-
лета через заранее заданное время после отрыва бомбы от само-
лета). К взрывателям дистанционного действия относятся и так на-
зываемые неконтактные (чаще всего радиолокационные)
взрыватели, приводящие в действие бомбу на некотором удалении
от цели.
10 — Зак. 6000
145
Дистанционные взрыватели применяются для осветительных,
фотографических и некоторых зажигательных бомб. Неконтактные
взрыватели применяются для фугасных и осколочных бомб при не-
обходимости получить взрыв над целью. Взрыватели ударного дей-
ствия могут вызывать действие бомбы с некоторым замедлением или
мгновенно. Взрыватели с замедлением применяются в фугасных и
бронебойных бомбах; взрыватели мгновенного действия приме-
няются в осколочных и кумулятивных бомбах, а также в фугасных,
когда желательно получить взрыв на поверхности. Возможно также
применение взрывателей с установкой на более продолжительное
замедление (на несколько часов или даже суток), например при
минировании некоторых объектов.
57.	БОМБОМЕТАНИЕ С ГОРИЗОНТАЛЬНОГО ПОЛЕТА
Чтобы бомба попала в цель, ее нужно сбросить в определенной
точке. Рассмотрим вначале, как и куда упала бы бомба, если бы
отсутствовало сопротивление воздуха.
Предположим, что бомба сбрасывается из неподвижной точки
(например с привязного аэростата). При отсутствии воздуха на
бомбу будет действовать одна сила — сила тяжести. Под действием
силы тяжести бомба будет падать вертикально вниз со все возра-
стающей скоростью. Из физики известно, что скорость тела, падаю-
щего в пустоте, в каждую секунду увеличивается на одну и ту же ве-
личину, называемую ускорением силы тяжести (g) и равную
9,81 м/сек. В нашем примере в конце первой секунды скорость бомбы
будет 1g = 9,81 м/сек\ в конце второй секунды скорость бомбы будет
2g = 2 • 9,81 м/сек, а через Т секунд скорость бомбы (v) будет
равна
v—gT м/сек.
Средняя скорость падения, как известно, равна полусумме на-
чальной (и0) и конечной (v) скорости
____vo + fr_
ср —	2 ““	2
Но так как при сбрасывании бомбы из неподвижной точки на-
чальная скорость равна 0 (t>o = 0), то
gT
V = 4г- .
ср 2
Расстояние, пройденное бомбой за время Т, (или высоту паде-
ния И) можно найти, если помножить время падения Т на среднюю
скорость падения:

Отсюда можно вычислить время падения бомбы с известной высоты:
c2H=-gT'1-,
146
Пример. Найти время падения бомбы, сброшенной в пустоте с высоты
77=2000 м.
Т=> 1/^? = 1/20,19 сек.
У g F 9,81
Предположим теперь, что бомба сбрасывается попрежнему
в безвоздушном пространстве, но не из неподвижной точки, а с го-
ризонтально летящего самолета (рис. 78).
В этом случае бомба в мо-
мент отрыва от самолета (в
точке М) будет иметь горизон-
тальную скорость, равную ско-
рости самолета (V), и под дей-
ствием силы тяжести будет рав-
ноускоренно снижаться. В ре-
зультате сложения этих двух
скоростей (горизонтальной и
вертикальной) бомба опишет
при падении криволинейную
траекторию и через время Т
упадет в точке С.
Если самолет после сбрасы-
вания бомбы будет продолжать
горизонтальный прямолиней-
ный полет, то в момент сопри-
косновения бомбы с землей он
Рис. 78. Бомбометание с горизонтально
летящего самолета (при отсутствии
воздуха)
окажется в точке В точно над
бомбой, пройдя путь, равный его скорости, умноженной на время
падения (VT).
Из сказанного видно, что при отсутствии воздуха, для того
чтобы попасть в цель, необходимо было сбросить бомбу, находясь
на расстоянии VT от цели.
В действительности на бомбу действует еще сила сопротивления
воздуха. Благодаря действию силы сопротивления воздуха движе-
ние бомбы тормозится, т. е. ее скорость снижения и горизонталь-
ная скорость уменьшаются (по сравнению с падением в безвоздуш-
ном пространстве). Это приводит, во-первых, к некоторому увели-
чению времени падения и, во-вторых, к отставанию бомбы от само-
лета, продолжающего после сбрасывания бомбы прямолинейный
горизонтальный полет со скоростью, которую он имел в момент
отрыва бомбы. Теперь бомба упадет уже не в точке С, а отстанет от
самолета на величину Д и упадет в точке Д (рис. 79). Величина Д
на которую бомба отстанет от самолета, называется линейным
отставанием. Расстояние ЕД (расстояние по горизонту от
точки бросания бомбы до точки падения) называется относом и
обычно обозначается буквой Ло.
Из рисунка видно, что
vr—д.
10
147
Угол 7о, под которым виден разрыв бомбы с самолета, назы-
вается углом отставания. Из треугольника ДВС следует,
что
tgYo —77-
Чтобы попасть в цель (если бы она находилась в точке Д), не-
обходимо сбросить бомбу только в точке М. Если мы сбросим ее
Рис. 79. Линейное отставание и относ
раньше, то будет недолет, если
же мы ее сбросим, пройдя
точку М, то будет перелет.
Положение точки М относи-
тельно цели можно определить,
зная высоту Н и угол ф0, под
которым от вертикальной ли-
нии ME видна цель из точки М.
Высота полета всегда бывает
известна, а угол <р0 можно опре-
делить из треугольника ЕМД-.
. л0 УГ-д
Если бы мы имели на само-
лете какой-нибудь прибор, по-
зволяющий устанавливать вер-
тикальные углы и визировать
на расположенные на земле предметы, то, для того чтобы попасть
в цель, достаточно было бы установить угол <р0 и в тот момент,
когда цель покажется под этим углом, сбросить бомбу. Угол ?()
называется углом прицеливания.
Чтобы рассчитать угол <р0, как это видно из вышеприведенной
формулы, необходимо знать высоту (Н) и скорость (V) полета, а
также время падения (Г) и величину отставания А бомбы.
Как мы уже сказали, величина отставания и время падения
бомбы зависят от силы сопротивления воздуха. Однако для различ-
ных бомб сила сопротивления воздуха различна. Она зависит от
веса бомбы, ее формы, размеров, состояния поверхности, т. е. иначе
говоря, от баллистических свойств бомбы. Кроме
того, сила сопротивления воздуха (как и отставание и время паде-
ния бомбы) будет зависеть от высоты бомбометания и скорости по-
лета самолета. Очевидно, если сбросить при одинаковых условиях
две бомбы, обладающие различными баллистическими свойствами,
то время их падения будет различно. Это даст возможность харак-
теризовать баллистические свойства бомбы временем ее падения
с определенной высоты при определенной скорости полета.
Так, баллистической характеристикой бомбы
принято считать время ее падения с высоты 2000 м при скорости
полета 144 км/час (40 м/сек) при нормальных (табличных) атмо-
сферных условиях. Это время называется характеристиче-
148
с к и м временем бомбы и обозначается буквой G. Для нор-
мальных бомб в колеблется от 20,2 до 23 сек.
При наличии сопротивления воздуха невозможно выразить бал-
листические элементы (время падения и отставание) простой мате-
матической зависимостью от высоты, как это было бы при отсут-
ствии сопротивления воздуха. Поэтому все расчеты производятся
заранее и сводятся в специальные таблицы, которые называются
баллистическими таблицами. Выписка из этих таблиц помещается
ниже.
Выписка из баллистических таблиц (У =500 км[час),
	0=20,25		сек.	0=20,50		сек.	0 = 20,75		сек.	0=21,00		сек.
н	Т сек.	Д, м	7о	Т сек.	Д, м	7о	Т сек.	Д, м	7о	Т сек.	Д, м	7о
6000	35,3	97	0с55'	36,6	483	4°36'	37,7	837	7°56'	38,8	1184	11°06'
6200	35,9	101	0°55'	37,2	498	4°36'	38,4	861	7°54'	39,6	1216	11°0Г
6400	36,5	104	0°56'	37,8	514	4°36'	39,1	884	7°52'	40,3	1247	10°57'
6600-	37,1	108	0°56'	38,5	530	4°36'	39,7	908	7°50'	41,0	1278	10с54'
6800	37,6	112	О°56'	39,1	547	4°36'	40,4	931	7°48'	41,6	1309	10°50'
Зная условия бомбометания (высоту И и скорость V полета) и
характеристическое время (9) подвешенной бомбы, можно найти
в баллистических таблицах значения времени падения (Г) и отста-
вания (А) и по вышеприведенной формуле рассчитать значение угла
прицеливания (ф0).
Все наши рассуждения будут верны для такого случая, когда
нет ветра, т. е. когда не наблюдается перемещения воздуха относи-
тельно земли. Однако таких условий практически не бывает; при
бомбометании всегда приходится учитывать перемещение воздуш-
ных масс.
При дальнейших наших рассуждениях мы будем принимать, что
ветер во всех слоях воздуха (от самолета до земли) постоянен в от-
ношении скорости и направления и что имеются в наличии лишь го-
ризонтальные перемещения воздушных масс.
Рассмотрим прежде всего случай бомбометания при попутном
ветре.
На рис. 80 представлена схема бомбометания при попутном
ветре; пунктиром показана траектория бомбы при отсутствии ветра
(обозначенные пунктиром другие линии относятся также к усло-
виям безветрия).
При наличии попутного ветра самолет за время падения бомбы
пройдет путь, равный его пути при безветрии (VT) плюс отрезок
пути, на который он дополнительно будет снесен ветром. Если ско-
рость ветра обозначить буквой U, то отрезок пути, дополнительно
149
пройденный самолетом под влиянием ветра, будет равен UT. Весь
путь, пройденный самолетом за время падения бомбы, будет равен
VT+ UT = (V+ U) Т.
Рассмотрим слагаемые, написанные
скоростью самолета относительно воздуха
Рис. 80. Бомбометание при попутном ветре
в скобках. V является
(ее называют воздушной
скоростью), a U являет-
ся скоростью ветра,
также сообщаемой са-
молету. Очевидно, что
сумма V-\-U будет ско-
ростью самолета отно-
сительно земли; ее
называют путевой
скростью и обозна-
чают буквой W:
= V + U.
Бомба, сброшенная
с самолета в точке М,
упадет не в точке Д,
как это было бы при
безветрии, а в точке Д',
так как будет снесена
ветром на некоторое расстояние UT. Таким образом, относ будет
равен
ЕД' = А = УГ-Д 4- UT
или
А = VT+UT — Д = (У+ Ц}Т— Д-=1У7— Д.
При встречном ветре путевая скорость самолета будет равна
воздушной скорости минус скорость ветра
W=V-U,
а относ будет также равен
А = WT — Д.
Однако на практике редко случается, что бомбометание проис-
ходит в плоскости ветра (при встречном или попутном ветре); чаще
всего бомбометание приходится производить при боковом ветре.
На рис. 81 показано действие бокового ветра на самолет.
Если бы не было ветра, самолет двигался бы по линии МВ (по
направлению своей воздушной скорости) и за время падения
бомбы Т пришел бы в точку В. При ветре же самолет будет сно-
ситься по направлению ветра. Если скорость ветра была U, то за
время падения бомбы самолет будет снесен на расстояние UT, т. е.
150
придет в точку В', причем он будет двигаться по линии МВ'. Эта
линия называется линией пути; скорость, с которой движется
самолет по этой линии (т. е. относительно земли), как и прежде,
называется путевой ско-
ростью (W), а путь, пройден- М v
ный самолетом, будет равен	—— i----------------------1В
WT.
Угол между вектором воз-
душной скорости (или про-
дольной осью самолета) и
вектором путевой скорости
(т. е. направлением движе-
ния самолета) называется Рис. 81. Действие бокового ветра на самолет
углом сноса и обозна-
чается УС.
Рассмотрим схему бомбометания при боковом ветре (рис. 82).
В точке М с самолета была сброшена бомба, которая через
время Т упала на землю. Если бы не было ветра, самолет двигался
бы в направлении вектора своей воздушной скорости, т. е. по ли-
нии МВ, и за время падения бомбы прошел бы путь, равный VT.
Рис. 82. Бомбометание при боковом ветре
В этом случае бомба упала бы в точке С, отстав от самолета на ве-
личину отставания Д . Однако под действием ветра самолет будет
двигаться по линии МВ' и за время падения бомбы (71), пройдя
путь, равный WT, окажется в точке В', т. е. под действием ветра са-
молет будет снесен на расстояние UT.
Действие ветра на все тела, находящиеся в воздухе, одинаково;
поэтому бомба, так же как и самолет, будет снесена ветром на вели-
чину UT и упадет не в точке С, а в точке С', отстав от самолета на
величину Д . Если бы в точке С' находилась цель, то она была бы
поражена.
151
Таким образом, для попадания в цель (в точку С') в условиях
рассматриваемого примера бомбу необходимо сбросить в точке М;
бомбы, сброшенные до этой точки или за ней, будут падать на ли-
нии, обозначенной пунктиром. Эта линия называется линией
разрывов. Задачей прицеливания по дальности и является
определение точки бросания М путем визирования по цели. Эта
точка определяется высотой Н и двумя углами — углом прицели-
вания и боковым углом <рб, который называется углом на-
клона плоскости прицеливания.
Угол прицеливания 9 определяется из треугольника ММ'Д.
Отношение противолежащего катета М'Д к прилежащему Н (вы-
сота полета) даст тангенс искомого угла:
. М’Д
tg4> = -fT--
Определим М'Д. Из схемы видно, что
М'Д = М'В'— ДВ'.
Расстояние М'В' = WT, а расстояние ДВ', как катет треугольника
С'ДВ', может быть выражено
ДВ' = Д cos (УС).
Таким образом,
М'Д = WT- A cos (УС),
а
. WT— Д cos (УС)
tg4>=-------и
Угол наклона плоскости прицеливания 9б определится из пря-
моугольного треугольника ЕМ'М
но ЕМ' = С'Д, при этом расстояние С'Д определится из треуголь-
ника С'ДВ'
С'Д = A sin (УС).
Таким образом,
_ Д sin (УС)
6— н
Из формул видно, что для определения угла прицеливания ср
и угла наклона плоскости прицеливания 9б необходимо знать пу-
тевую скорость самолета W, высоту полета Н, время падения
бомбы Т, отставание А и угол сноса УС.
Время падения Т и отставание А берут из баллистических таб-
лиц, подобных приведенной на стр. 149, а значение путевой ско-
рости W и угла сноса УС определяют в зависимости от воздушной
скорости самолета, скорости и направления ветра.
152
Все расчеты могут быть произведены заранее и сведены в таб-
лицы. Выписка из такой таблицы приводится ниже.
Выписка из таблицы углов прицеливания
И, м	Т сек.	7ср	V = 400 км/час								
			W км/час								
			340	360	380	400	420	440	460	480	500
3000	26,0	6,3°	35,5	37,5	39,0	40,5	42,0	43,5	45,0	46,0	47,0
3200	27,0	6,3°	34,5	36,5	38,0	39,5	41,5	42,5	44,0	45,0	46,0
3400	27,8	6,3°	33,5	35,5	37,5	39,0	40,5	42,0	43,0	44,0	45,0 •
На современных самолетах устанавливаются прицелы, которые
автоматически вырабатывают необходимые прицельные данные.
Для определения точки бросания при помощи этих прицелов доста-
точно дождаться, пока точка прицеливания придет в центр перекре-
стия прицела.
Мы рассмотрели, как производится прицеливание по дальности.
Однако до начала прицеливания по дальности необходимо так по-
добрать курс самолета, чтобы линия разрывов прошла через цель,,
а для этого нужно, чтобы линия М'В', определяющая путь самолета,
прошла в стороне от цели в наветренную сторону на расстоянии д,
которое называется боковым смещением бомбы.
Задача прицеливания по направлению, т. е. задача боковой на-
водки, и заключается в том, чтобы провести линию разрывов через
цель. Для простоты рассмотрения этого вопроса будем считать, что
нужно проложить через цель не линию разрывов, а параллельную
ей линию пути; это можно сделать хотя бы и потому, что в совре-
менных прицелах боковое смещение бомбы учитывается автомати-
чески.
Точка, в которой начинают производить боковую наводку, назы-
вается началом боевого пути (НБП). На рис. 83 пока-
зано, куда придет самолет, если в начале боевого пути при наличии
бокового ветра самолет шел с курсом на цель. Под действием ветра
самолет все время будет смещаться, и линия его пути пройдет в сто-
роне от цели. Если при таком положении самолета сбросить бомбы,
то они в цель не попадут, а упадут правее.
Чтобы самолет прошел через цель, курс его должен быть рас-
считан с поправкой на ветер. Из рис. 83 видно, что если самолет
прошел через начало боевого пути с курсом, рассчитанным с по-
правкой на ветер (т. е. с учетом угла сноса УС), то линия его пути
пройдет через цель. Чтобы правильно рассчитать боевой курс само-
лета, нужно иметь точные данные о направлении и скорости ветра.
Ветер измеряется на некотором расстоянии от цели (60—80 км);
поэтому данные о ветре над целью могут быть не точными, а это.
153.
приведет к тому, что расчетный боевой курс не будет соответство-
вать действительным условиям полета, вследствие чего потребуется
вносить поправки в него на боевом пути. Это можно видеть из
Цель
б
Рис. 83. Учет поправки на ветер при боковой
наводке:
а — линия пути проходит в стороне от цели; б — линия
пути проходит через цель (при расчете курса учтен угол
сноса УС)
рис. 84. Самолет прошел через начало боевого пути с расчетным
курсом, с учетом расчетного угла сноса УСр; фактический же угол
сноса был больше и равнялся УСф. Это привело к тому, что самолет
сносился вправо. В точке I бомбардир, заметив, что самолет прохо-
дит правее цели, начал разворот его на цель; в точке II самолет по-
вернулся так, что линия его пути прошла через цель.
Рис. 84. Внесение поправки в расчетный курс
Боковая наводка производится при помощи того прицела, кото-
рый применяется для прицеливания по дальности.
При подходе к цели самолеты вынуждены производить противо-
зенитный маневр, заключающийся в изменении курса, скорости и
высоты полета; однако противозенитный маневр должен быть за-
кончен до прихода к началу боевого пути (в 7—10 км от цели).
С этого момента все эволюции самолета производятся только в це-
лях выполнения боковой наводки и прицеливания по дальности.
154
Таким образом, полет на бомбометание можно представить со-
стоящим из следующих частей (рис. 85).
а)	Полет по маршруту к цели, во время которого
определяются все необходимые величины для бомбометания (ско-
рость и направление ветра, путевая скорость для заданного боевого
пути и т. п.).

Маневр
Рис. 85. Схема полета на бомбометание
б)	Противозенитный маневр у цели (в зависи-
мости от ПВО цели противозенитный маневр может выполняться
в расстоянии 15—30 км от цели). Зона, в которой производится про-
тивозенитный маневр, называется зоной маневра.
в)	Прицеливание по направлению и дальности.
Прицеливание начинается от точки, называемой началом бое-
вого пути (НБП). Зона, в которой производится прицеливание,
называется зоной прицеливания.
г)	Сбрасывание бомбы. Сбрасывание бомбы произво-
дится в тот момент, когда расстояние до цели, определяемое углом
прицеливания, будет равно относу бомбы (А).
д)	Маневр ухода от цели.
е)	Обратный полет к аэродрому базирования
(или посадки).
В боевых условиях чаще всего выполняется групповое серийное
бомбометание. Групповым бомбометанием называется такое бомбо-
метание, когда бомбы сбрасываются одновременно с нескольких са-
молетов боевого порядка. Прицеливание в этом случае производит
155
только экипаж ведущего самолета, а с остальных самолетов бомбы
сбрасываются по сигналу ведущего. Расстояние между самолетами
по фронту называется интервалом строя, а расстояние
между ними по глубине, — дистанцией строя.
Серийным бомбометанием называется бомбометание, при кото-
ром при одном угле прицеливания сбрасываются несколько бомб,
чаще всего с одинаковым интервалом сбрасывания. Расстояние
между двумя соседними разрывами бомб в серии называется л и-
нейным интервалом серии.
Групповое бомбометание увеличивает вероятность поражения
цели по направлению, а серийное бомбометание увеличивает вероят-
ность поражения цели по дальности.
58.	БОМБОМЕТАНИЕ С ПИКИРОВАНИЯ
Бомбометание с пикирования характеризуется большей, по срав-
нению с бомбометанием с горизонтального полета, меткостью. Бом-
бометание с пикирования производится с самолетов бомбардиро-
вочной авиации (с пикирующих бомбардировщиков) и с самолетов-
штурмовиков и истребителей.
Пикированием называется полет по нисходящей траектории под
углом больше 30° к горизонту.
Рассмотрим схему бомбометания с пикирования в безветрие
(рис. 86).
К точке ввода в пикирование М самолет подходит в режиме го-
ризонтального полета, имея скорость, равную Ивв (скорость ввода
в пикирование). В связи с тем, что при пикировании скорость само-
лета быстро нарастает, перед вводом большинства самолетов в пи-
кирование скорость их полета уменьшают; поэтому скорость VBB
будет меньше, чем скорость на маршруте.
156
В точке М самолет вводится в пикирование, траектория ввода
(участок Ма) представляет собой кривую линию, выгнутую вверх.
Затем самолет пикирует по прямой линии (участок аВ)\ на этом
участке пикирования производится прицеливание, и в точке В сбра-
сывается бомба. Бомба движется по криволинейной траектории и
падает в точке Д. Если бы в этой точке была цель, она была бы по-
ражена. При заданных условиях полета (высоте ввода в пикирова-
ние /7нач, скорости ввода и бросания, угле пикирования, постоян-
ной траектории ввода и т. п.) бомба упадет в точке Д только в том
случае, если она будет сброшена в точке В, а чтобы притти в эту
точку, самолет должен быть введен в пикирование в точке М. Та-
ким образом, для того чтобы попасть в цель, нужно уметь опреде-
лить точки М (ввода в пикирование) и В (бросания).
Точка бросания бомбы В может определяться, как и при бомбо-
метании с горизонтального полета, углом прицеливания <р0 и вы-
сотой бросания Нбр. Однако при бомбометании с пикирования
определять точку бросания по этим данным неудобно, так как
в этом случае было бы необходимо иметь на самолете прицел, ко-
торый отсчитывал бы углы от вертикали в момент пикирования.
Это конструктивно выполнить очень трудно. Поэтому при пикиро-
вании чаще всего точка бросания определяется высотой броса-
ния Нбр и углом упреждения ф0. Этот угол отсчитывается от оси
самолета. Таким образом, для того чтобы определить точку броса-
ния, необходимо иметь на самолете прицел, установленный перед
летчиком по оси самолета (чтобы можно было отсчитывать верти-
кальные углы от оси самолета).
Найдем выражение для угла упреждения ф0 • Из рис. 8G видно,
что угол между горизонтальной и вертикальной линиями (90°) со-
стоит из угла пикирования X (угол между горизонтом и линией пи-
кирования ВД), угла упреждения Фо и угла прицеливания <р0 , т. е.
X -г Фо + ?о= 90°,
откуда
фо = 9О°-Х —<р0.
Угол пикирования X задается заранее и может измеряться спе-
циальными приборами на самолете. Угол прицеливания ф0 может
быть определен из треугольника БО'Д\
где Ло — относ бомбы (определяется из специальных баллистиче-
ских таблиц);
Н6р— высота бросания (задается заранее).
Заметим, что расстояние ДК называют линейным упре-
ждением и обозначают Фо.
Чтобы притти в точку бросания, как указывалось выше, необхо-
димо перейти в пикирование в точке М. Эта точка определяется вы-
157
сотой ввода в пикирование (начальной высотой) 7/нач и углом
который называется углом ввода в пикирование; этот
угол определяется из треугольника МОД:
__ +
’ ^нач
Величины Л о и /Унач нам известны, а Хо является горизонталь-
ной проекций перемещения самолета от точки ввода в пикирование
до точки бросания. Величины Хо определяются для каждого типа
самолета при специальных испытаниях и сводятся в таблицы.
Для того чтобы пользоваться углом <Рр, достаточно иметь на
самолете такой же прицел, как и для бомбометания с горизонталь-
ного полета. По аналогии с бомбометанием с горизонтального по-
лета можно представить себе линию пикирования самолета вместе
с траекторией бомбы как обобщенную траекторию условно сброшен-
ной бомбы с самолета, летящего горизонтально со скоростью
Время «падения» такой «бомбы» Тп равно сумме времени пикиро-
вания t и времени падения бомбы Т.
Тогда угол <р0 можно определить как угол прицеливания при
горизонтальном полете:
V Т — д
квв п п
Н '
1 нач
где Дп — условная величина, называемая обобщенным отстава-
нием.
Величины Тп и Дп помещаются в специальных таблицах.
Определение точки ввода в пикирование по углу произво-
дится штурманом, а определение точки бросания — летчиком.
Ниже рассматривается, как производится прицеливание при
бомбометании с пикирования с попутным ветром.
На рис. 87 дана прицельная схема летчика, т. е. схема опреде-
ления угла упреждения при попутном ветре.
Прицельная схема для условий безветрия нанесена пунктиром;
так же как и раньше, линия ВК является линией пикирования, а ли-
ния ВД — линией прицеливания (все для безветрия). Если теперь
при попутном ветре сбросить бомбу в точке В (как это было при
безветрии), то она не упадет в точке Д, а будет снесена ветром по
направлению его действия на расстояние, равное произведению ско-
рости ветра на время падения бомбы, т. е. на величину UT. В этих
«условиях, для того чтобы попасть в цель, бомбу следует сбросить
в точке В', отстоящей от точки В на величину UT. Линия пикирова-
ния будет направлена теперь по линии В'К', а линия прицелива-
ния — по линии В'Д\ угол, заключенный между этими линиями, бу-
дет, как и прежде, углом упреждения (ф), но уже для попутного
ветра. Угол между линией прицеливания и вертикалью называется,
как и прежде, углом прицеливания 9.
158
Найдем выражение для угла упреждения при бомбометании
с попутным ветром. Как и для безветрия
откуда
X + ф = 90°,
ф —90° —X- 9.
Рис. 87. Определение угла упреждения при
попутном ветре
Однако,
формулы
как видно из схемы, угол 9 теперь будет найден из
. Ap+UT
^бр
Линейное упреждение будет равно Ф. Из схемы и из формул
видно, что при попутном ветре угол упреждения уменьшается, а
угол прицеливания увеличивается.
Если мы построим аналогичную схему для встречного ветра, то
увидим, что выражение для угла упреждения <Ь останется без из-
менения, а угол прицеливания <? найдется из формулы
Aq-UT
«----•
п бр
Рассмотрим теперь прицельную схему штурмана, т. е. схему
определения угла ввода в пикирование при попутном ветре
(рис. 88).
Задача теперь состоит в том, чтобы за время пикирования само-
лет пришел в точку В'. Если бы мы ввели самолет в пикирование,
159
как при безветрии, в точке М, то он не только не пришел бы
в точку В', но оказался бы даже за точкой В, на расстоянии, равном
произведению скорости ветра на время пикирования (/), т. е. на
расстоянии Ut. Но так как нам нужно привести самолет не
в точку В, а в точку В', то нам придется ввести его в пикирование
в точке М', отстоящей от точки ввода в пикирование в безветрии М
на расстояние Ut + UT или U(t -f- Т); но так как t + Т — Тп, то
эта величина будет равна UTn.
Из треугольника М'ОД найдем
Xq+Aq+UT
‘S'P------н-------•
“нач
Если воспользоваться схемой условно сброшенной бомбы, как
это делается при безветрии, то угол 9' можно найти из формулы
х , vBB тл +итп - дп
tg? =--------н---------
г нач
Рис. 88. Определение угла ввода в пикирование при попут-
ном ветре
но так как сумма воздушной скорости ввода и скорости ветра равна
путевой скорости ввода WBB, то
160
Перейдем к рассмотрению прицельной схемы бомбометания
с пикирования при боковом ветре. Прицельная схема штурмана
изображена на рис. 89; она построена аналогично прицельной схеме
для бомбометания с горизонтального полета.
Рис. 89. Бомбометание с пикирования при боковом
ветре
В точке М самолет переходит в пикирование, в точке В через
время t сбрасывается бомба, которая по истечении времени паде-
ния Т падает в точке С. Сумма времени падения и времени пики-
рования равна, как и прежде, обобщенному времени падения Тп.
За это время самолет, если бы он продолжал горизонтальный по-
лет, пришел бы в точку S в безветрие или в точку К, если будет
боковой ветер.
Точка падения бомбы находится в стороне от линии пути такого
самолета, на расстоянии С'С = дп, причем, как видно из треуголь-
ника СС'К',
дп = Дп sin (УС).
Для определения точки входа в пикирование достаточно знать
продольный угол ? (угол перехода), боковой угол (угол бо-
кового смещения) и высоту ввода в пикирование
Угол <р' может быть найден из треугольника ЛЮС'
tg </=
ОК'-С К'
^нач
11 — Зак. 6000
161
но ОК' = WBB Тп, а С'К' найдем из треугольника С'СК'
С'К'=~- Дп cos (УС).
Подставляя значения ОК' и С'К' в выражение для tg<pz, полу-
чим
.	, Гвв Тп-Дпсо8(УС)
tgf =------------й-----------•
нач
Угол определим из прямоугольного треугольника О'ОМ
tg<?6=
О'О .
^нач
но так как 0'0= С'С = дп,
то
дп __ ^(УС)
g<Ps
Рис. 90. Прицельная схема летчика
Величины Дп и Тп помещаются в специальных таблицах, а угол
сноса (УС) определяется в полете по направлению и величине воз-
душной скорости Пвв, направлению и скорости ветра.
162
Таким образом, если провести самолет в стороне от цели на рас-
стоянии дп (что обеспечивается углом бокового смещения) и пе-
рейти в пикирование, не долетая до цели на расстояние Тп — Дп
(что будет обеспечено углом 9'), то линия пикирования пройдет
через точку В, а это и требовалось.
Теперь осталось рассмотреть, как производится прицеливание
летчиком, чтобы определить точку бросания В. Воспользуемся для
этого прицельной схемой, изображенной на рис. 90.
В точке В с пикирующего самолета сбрасывается бомба. При от-
сутствии ветра она падала бы по траектории, обозначенной пункти-
ром.
Под действием ветра бомба будет снесена в точку С на расстоя-
ние UT от точки Д. Если бы в точке С находилась цель, то она была
бы поражена.
Задача прицеливания летчика состоит в том, чтобы провести ли-
нию курса самолета в стороне от цели на расстоянии СК, правильно
подобрать угол пикирования (или направление воздушной скорости
самолета в момент бросания V6) и правильно определить точку
бросания бомбы.
Для этого пользуются, как и прежде, углом упреждения ф и
новым для нас углом фб, который называется углом бокового упре-
ждения. Этот угол (фб ) и дает возможность провести линию курса
самолета в стороне от цели.
Найдем выражение для углов ф и фб.
Как и прежде
X —|— ф -|~ —90°,
откуда
ф = 90°—- Х-ф.
Угол 9 найдем из треугольника ВВ'К
^бр
где
но
В'К=В'Д-КД,
В'Д—А0 (т. е. относу в безветрие),
11*
163
a
KA=-UTcost,
где г — курсовой угол ветра, т. е. направление ветра, отсчитывае-
мое от курса самолета.
Таким образом,
В'К°= Л о — (— UTcos £) = А + ^cos
а
tgcp = -4o+/7rcos..e
^бр
Угол фб найдем из треугольника СКВ
, , СК .
tg'Pe— ВК ’
но
CK=UT3va е,
а В К найдем из треугольника ВВ'К
ВК— .
COS <р
Подставив значения СК и ВК в формулу для tg фб, получим
, , UT sine
Мб== —~н—COS<P-
бр
Таким образом, для выполнения прицеливания летчиком необ-
ходимо иметь на самолете прицельное приспособление, позволяю-
щее отсчитывать углы от оси самолета в вертикальной и горизон-
тальной плоскостях.
Угол упреждения ф устанавливается от оси вниз, а угол боко-
вого упреждения фб от оси в сторону, куда дует ветер.
Летчику во время пикирования необходимо удерживать цель
в центре перекрестья прицела и при достижении высоты броса-
ния //(р сбросить бомбу.
Практически все вычисления производятся заранее и сводятся
в таблицу прицельных данных для бомбометания с пикирования,
выписки из которой помещаются ниже.
164
Прицельные данные для бомбометания с пикирования с самолета Пе-2 (Ивв=320 км/час)
а) Углы перехода в пикирование <?' для штурмана и углы упреждения ф для летчика
Угол пики- розания	£J Г7нач	^бр^^Х	280		290		300		310		320		330		340		350		360	
			ф'	Ф	ф'	Ф	ф'	Ф	ф'	Ф	ф'	Ф	ф'	Ф	ср'	Ф	ф'	Ф	ф'	Ф
	1500	908	29,5	9,5	30,5	8,5	32,0	7,0	33,5	6,0	34,5	5,0	35,5	4,0	37,0	3,0	38,0	2,0	39,0	1,0
	2000	1295	27,5	10,0	29,0	9,0	30,5	8,0	31,5	7,0	32,5	6,0	33,5	5,0	34,5	4,0	35,5	3,0	36,5	2,5
60°	2503	1682	26,5	10,5	28,0	9,5	29,0	8,5	30,0	7,5	31,0	6,5	32,0	5,5	33,0	5,0	34,0	4,0	35,0	3,5
	3000	2070	25,5	10,5	27,0	9,5	28,0	9,0	29,0	8,0	30,0	7,0	31,0	6,5	32,0	5,5	32,5	5,0	33,5	4,0
	4000	2845	25,0	11,0	26,0	10,0	27,0	9,0	28,0	8,5	29,0	7,5	30,0	7,0	31,0	6,0	31,5	5,5	32,5	5,0
	5000	3620 	24,5	п.о	25,5	10,0	26,5	9,5	27,0	8,5	28,0	8,0	29,0	7,0	30,0	6,5	31,0	6,0	31,5	5,5
б) Углы бокового смещения фб для штурмана и углы бокового упреждения фб для летчика
	Угол пикиро- вания	^нач	\ Угол \ сноса Хр \	1°		3°		5°		7°		9°		11°		13°		Потеря высоты на выводе, м
				Фб	Фб	1 ч>в 1	Фб	Фб	Фб	Фб	Фб	Фб	Фб	Фб	Фб	Фб	Фб	
		1500	400	0,5	0,6	1,0	1,9	1,5	3,2	2,5	4,5	з.о	5,8	3,5	7,1	4,0	8,3	325
		2000	435	0,5	0,6	1,0	1,7	1,5	2,8	2,0	4,1	2,5	5,3	з.о	6,5	3,5	7,6	435
	СЛО	2500	465	0	0,5	0,5	1.6	1,0	2,7	1,5	3,8	2,0	4,9	2,5	6,0	3,0	7,0	600
	ои	3000	485	0	0,5	0,5	1,5	1,0	2,5	1,5	3,5	2,0	4,5	2,0	5,5	2,5	6,5	640
		4000	495	0	0,4	0,5	1,3	0,5	2,2	1,0	3,1	1,5	4,0	1,5	4,8	2,0	5,7	
о» Сп		5000	500	0	0,4	0,5	1,2	0,5	1,9	1,0	2,7	1,0	3,5	1,0	4,2	1,5	5,0	—
59.	РАССЕИВАНИЕ ПРИ БОМБОМЕТАНИИ
Действительные условия бомбометания всегда отличаются от
тех, которые принимаются при расчете прицельных данных. Так, на-
пример, высота и скорость полета самолета при бомбометании не
могут точно совпадать с высотой и скоростью, принятыми в расчет,
так как приборы, измеряющие эти величины, допускают ошибки.
Как мы видели выше, для расчета прицельных данных необхо-
димо точно знать направление и скорость ветра; однако ветер
всегда измеряется с ошибками и, кроме того, никогда не остается
постоянным с изменением высоты, а также места и времени.
Прицелы, которыми пользуются для прицеливания при выпол-
нении бомбометания, также дают ошибки в измерении углов.
Штурман, производящий бомбометание, определяет момент броса-
ния бомбы с какой-то ошибкой. Наконец, бомбы изготовляются
с определенными производственными допусками и имеют различ-
ный вес, различные габариты и т. п.
Все это приводит к тому, что сброшенные с самолета бомбы па-
дают не в точке прицеливания, а на некотором расстоянии от нее.
Отклонение бомбы от точки прицеливания называется ошибкой
бомбометания.
Ошибки, допускаемые при бомбометании, не остаются постоян-
ными. Даже при выполнении бомбометания одним и тем же экипа-
жем с одного и того же самолета при различных заходах на цель
ошибки будут различны. Вследствие этого отклонения бомб от
точки прицеливания будут изменяться. Отклонение .каждой из
сброшенных бомб будет отличаться от отклонений всех остальных
бомб, и точки их падения расположатся в пределах некоторой пло-
щади, на большем или меньшем удалении от точки прицеливания.
Это явление называется рассеиванием бомб, а площадь, в пределах
которой расположены точки падения всех сброшенных бомб, —
площадью рассеивания.
При бомбометании с больших и средних высот форма площади
рассеивания приближается к кругу; такое рассеивание называется
круговым.
При бомбометании с малых высот форма площади рассеивания
приближается к эллипсу; такое рассеивание называется эллип-
тическим.
В пределах площади рассеивания бомбы располагаются нерав-
номерно: к центру они располагаются гуще, к краям — реже. Центр
круга или эллипса рассеивания, вокруг которого точки падения
бомб располагаются гуще всего, называется центром рассеивания.
На рис. 91 изображен эллипс рассеивания; центр его отмечен
буквами ЦР. Две взаимно перпендикулярные оси, проходящие че-
рез центр эллипса, называются осями эллипса рассеивания. В слу-
чае кругового рассеивания обе оси будут одинаковой длины.
Рассматривая рис. 91, мы видим, что центр рассеивания не сов-
падает с точкой прицеливания. Однако, как показывает опыт, при
бомбометании нескольких самолетов по одной и той же цели с вы-
166
полнением прицеливания различными экипажами центр рассеива-
ния совпадает с точкой прицеливания или отклоняется от нее незна-
чительно.
Рис. 91. Эллипс рассеивания
Рис. 92. Вероятные отклонения
Отклонением центра рассеивания от точки прицеливания харак-
теризуется меткость бомбометания, а размерами площади рассеи-
вания характеризуется кучность. От меткости и кучности зависит
точность бомбометания.
На рис. 92 изображено несколько десятков точек падения бомб.
Оси X и У проведены так, что по обе стороны каждой прямой нахо-
дится примерно одинаковое количество точек падения. Проведем
прямые 1—1 и 2—2 параллельно оси Уина равном расстоянии от нее
так, чтобы количество точек падения, заключенных между ними,
равнялось половине общего числа точек падения, находящихся
в пределах площади рассеивания. Расстояние от оси У до каждой
из этих проведенных прямых называют вероятным отклонением по
дальности и обозначают Вд. Подобным образом проведем прямые
3—3 и 4—4, параллельные оси X. Расстояние от оси X до каждой из
проведенных прямых называют боковым вероятным отклонением и
обозначают Вб. При круговом рассеивании вероятное отклонение
по дальности равно боковому вероятному отклонению.
Иначе говоря, вероятным отклонением называется половина
ширины полосы, вмещающей в себя 5О°/о лучших попаданий. В пря-
моугольнике abdc точки падения располагаются наиболее густо.
При большом числе сбрасываний бомб можно заметить, что наи-
больший размер площади рассеивания в боковом направлении и по
дальности равен восьми вероятным отклонениям, т. е. эллипс рас-
сеивания вписывается в прямоугольник, стороны которого равны
соответственно 8 Вд и 8 Вб.
Поэтому кучность бомбометания можно характеризовать не раз-
мерами эллипса рассеивания, а величиной вероятных отклонений.
Распределение попаданий (в процентах) в различных полосах
эллипса рассеивания, равных по величине одному вероятному от-
167
клонению, показано на рис. 93, из которого видно, что рассеивание
бомб подчиняется тому же закону, что и рассеивание артиллерий-
ских снарядов.
Зная величину и характер рассеивания, можно предвидеть, ка-
кое количество бомб из общего числа сброшенных попадет в пре-
Рис. 93. Распределение
попаданий (в процентах)
в различных полосах
эллипса рассеивания
вочного вооружения, от
делы той или иной площади цели. Так,
например, можно ожидать, что в прямо-
угольник abdc попадет 25% или ’Д всех
сброшенных бомб, ибо этот прямоуголь-
ник образован горизонтальной и верти-
кальной полосами, вмещающими в себя
по 50% попаданий.
В теории вероятности выводятся фор-
мулы, позволяющие вычислить ожидае-
мый процент попадания в цель произволь-
ной формы и размера; зная этот процент,
можно заранее вычислить ожидаемое
число попаданий бомб в цель.
Для этих вычислений достаточно знать
велйдину вероятных отклонений, размеры
цели и ее положение относительно центра
рассеивания.
Величина вероятного отклонения не
остается неизменной. Она зависит от вы-
соты и скорости полета на бомбометание,
от качества самолетов и их бомбардиро-
угла пикирования, степени подготовки эки-
пажа и- т. п.
Величину вероятных отклонений устанавливают на основе изу-
чения результатов бомбометания строевых частей ВВС.
Так, например, в настоящее время для высот бомбометания от
100 м и выше для хорошо подготовленного экипажа принято сле-
дующее значение вероятных отклонений:
B^ = Bd=10H4-0,l 7(1 —sin X),
где Н — высота бомбометания в км\
V — скорость самолета в кмI час,
X — угол пикирования.
Считают, что для посредственно подготовленного экипажа ве-
роятные отклонения в 1,67 раза больше, чем для хорошо подготов-
ленного экипажа. Для экипажа, подготовленного отлично, вероят-
ные отклонения принимают равными 0,67 вероятных отклонений
хорошо подготовленного экипажа.
Сравнивая вероятные отклонения, полученные в результате про-
веденного бомбометания, с приведенными выше нормативными ве-
роятными отклонениями, можно дать качественную оценку резуль-
татов бомбометания.
168
Проанализировав приведенную выше формулу для вероятных
отклонений, можно притти к следующим выводам:
—	с увеличением высоты бомбометания вероятные отклонения
увеличиваются;
—	с увеличением скорости бомбометания вероятные отклонения
увеличиваются;
—	с увеличением угла пикирования вероятные отклонения
уменьшаются.
На основании этих выводов можно утверждать, что для дости-
жения большей точности бомбометания (особенно по целям малых
размеров) сбрасывание бомб нужно производить с возможно мень-
ших высот и по возможности с пикирования.
169
ОГЛАВЛЕНИЕ
Предисловие.......................................................  3
Глава I
Сведения по стрельбе береговой артиллерии
1.	Назначение береговой артиллерии и ее задачи .................... 5
2.	Боевые свойства береговой артиллерии............................ 7
3.	Стационарная береговая батарея ................................. 8
4.	Огневая позиция береговой батареи.............................. 10
5.	Приборы управления стрельбой (ПУС).............................. —
6.	Подготовка стрельбы..........................................   11
7.	Тер чины, применяемые при стрельбе морской артиллерии.....	13
8.	Маневрирование корабля......................................... 18
9.	Дальность до цели и способы ее определения..................... 20
10.	Определение параметров движения цели........................... —
11.	Пристрелка.....................................................25
12.	Стрельба на поражение......................................... 31
Глава II
Сведения по стрельбе из танков и самоходно-артиллерийских
установок
13.	Характеристика огня танков и самоходно-артиллерийских установок 36
14.	Последовательность решения огневой задачи..................... 38
15.	Наблюдение.................................................... 39
16.	Целеуказание.................................................. 41
17.	Стрельба с места и остановок по неподвижной цели.............. 45
18.	Стрельба с места и остановок по движущейся цели............... 49
19.	Стрельба с коротких остановок................................. 57
20.	Стрельба с хода............................................... 60
21.	Стрельба из пулемета.......................................... 70
22.	Стрельба самоходно-артиллерийских установок с закрытой огневой
позиции.......................................................... 72
Глава III
Сведения по стрельбе зенитной артиллерии
I.	Общие положения
23.	Введение...................................................... 73
24.	Задачи стрельбы зенитной артиллерии........................... 74
25.	Особенности ведения стрельбы по быстро движущимся целям ....	75
II.	О движении цели
26.	Характеристика воздушной цели................................. 76
27.	Координаты положения цели..................................... 77
28.	Параметры движения цели...........•........................... 79
29.	Гипотезы о движении цели...................................... 80
Зд. Задача встречи и ее решение................................... 82
31.	Основные приборы зенитной артиллерии.......................... 84
170
Стр.
III.	О д в и ж е н и и снаряда
32.	Характеристика зенитных орудий............................... 89
33.	Действие гранаты............................................  93
34.	Понятие об относительном движении............................ 96
35.	Область опасных разрывов..................................... 99
IV.	Стрельба зенитной артиллерии среднего
калибра
36.	Подготовка стрельбы......................................... 102
37.	Открытие и ведение огня.................................... 108
V. Другие случаи стрельбы
38.	Стрельба по пикирующим	самолетам...................... 109
39.	Стрельба по штурмовикам..................... ...	111
40.	Стрельба по парашютному	десанту	и осветительным авиабомбам ...	113
41.	Заградительный огонь.................................. 114
42.	Стрельба полка зенитной артиллерии среднего калибра по воздушным
целям........................................................   117
43.	Стрельба по танкам и бронемашинам............................. 118
44.	Стрельба по наземным целям.................................... 119
VI. Стрельба зенитной артиллерии малого
калибра
45.	Общие положения............................................... 122
46.	Подготовка стрельбы........................................... 125
47.	Открытие и ведение огня	•..................................... 127
48.	Наблюдение стрельбы............................................. —
49.	Корректирование стрельбы...................................... 128
50.	Стрельба полка зенитной артиллерии малого калибра ............ 129
51.	Стрельба зенитных пулеметов................................... 130
Глава IV
Сведения по стрельбе с самолетов .
52.	Общие положения................................................. 135
53.	Элементы траектории	снаряда..................................... 136
54.	Учет скорости цели............................................   139
Глава V
Сведения по бомбометанию авиации
55.	Общие положения............................................... 143
56.	Авиационные бомбы и взрыватели................................... ~
57.	Бомбометание с горизонтального	полета . .	  146
58.	Бомбометание с пикирования..................................... 156
59.	Рассеивание при бомбометании................................   166
171
Редактор полковник Жеребцов А. А.
Технический редактор Коновалова Е. К.	Корректор Иванова А. ГТ.
Подписано к печати 8.08.51 г. Изд. № 3/1НЗс	Заказ № 6000
Формат бумаги бОхЭг1/^ — 5,375 б. л. = 10,75 п. л.
172