АККУМУЛЯТОР Д-0,55С
Техническое описание и инструкция
по эксплуатации
ФЮЗ. 585.452ТО
1.	ВВЕДЕНИЕ
1.1.	Настоящее техническое описание и инструкция по эксплуатации
предназначены для руководства в работе с аккумулятором Д-0,55С
(в дальнейшем именуемым «аккумулятор») дисковым щелочным никель-
кадмиевым герметичным.
1.2.	Техническое описание и инструкция по эксплуатации содержит
краткие технические данные аккумулятора, сведения о назначении, опи-
сание его конструкции, правила эксплуатации и хранения.
2.	НАЗНАЧЕНИЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
2.1.	Аккумулятор предназначен для питания переносных устройств
и электрических аппаратов для эксплуатации в условиях умеренного
климата.
Аккумулятор выпускается в разряженном состоянии.
2.2.	Номинальное напряжение аккумулятора 1,2 В.
2.3.	Габаритные размеры аккумулятора соответствуют указанным
на рисунке приложения.
Масса аккумулятора не более 28 г.
2.4.	Аккумулятор обеспечивает электрические характеристики, ука-
занные в таблице, при температуре окружающего воздуха (20±5) °C.
Таблица
Режим	Заряд				Разряд			
	ток, А	длитель- ность, ч	ток, А	напряжение конечное, В не менее	емкость, А.ч, не менее
I	0,055	15	0,11	1,0	0,55 II	0,16	0,9	0,44 III	0,26	0,9	0,41					
2.5.	Аккумулятор после хранения в заряженном состоянии в течение
28 сут. при температуре (20±5) °C и относительной влажности 45—80
проц, имеет емкость не менее 0,358 А. ч.
2.6.	Аккумулятор имеет емкость не менее 0,410 А.ч при температуре
45 °C.
2.7.	Аккумулятор имеет емкость не менее 0,220 А. ч при температуре
минус 20 °C.
2.8.	Заряженный аккумулятор, заряжаемый непрерывно в течение
28 сут. током 0,011 А при температуре окружающего воздуха (20±5) °C.
«имеет емкость не менее 0,52(2 А-ч.
Приложения
Габаритные размеры аккумулятора
2.9.	Аккумулятор герметичен, во время эксплуатации не выделяет
газов и электролита. Аккумулятор работоспособен в любом положении
в пространстве.
В местах уплотнения допускается наличие слетов соли.
2.1Q.	Срок службы аккумулятора 2 года.
2.11.	Срок сохраняемости до ввода в эксплуатацию 1,5 года.
3.	УСТРОЙСТВО АККУМУЛЯТОРА
3.1.	Аккумулятор имеет форму диска. Корпус и крышка аккумуля-
тора изготовлены из стальной ленты.
Внутри корпуса находятся блоки положительных и отрицательных
электродов. Каждый электрод состоит из брикета, помещенного в ча-
шечку (ламель) и закрытого крышкой. Брикет изготовлен соответствен-
но из положительной или отрицательной активной массы. Ламель и
крышка электрода изготовлены из никелевой сетки.
Положительные электроды отделены от отрицательных сепаратором,
изготовленным из капроновой ткани.
Электроды и сепаратор пропитаны электролитом.
Крышка изолирована от корпуса пластмассовой прокладкой, кото-
рая одновременно обеспечивает герметичное уплотнение.
Положительным выводом аккумулятора является корпус, а отрица-
тельным крышка.
4.	УКАЗАНИЯ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ
4.1.	Запрещается нарушать режим заряда аккумулятора, так как вто
может привести к их вздутию или нарушению герметичности.
4.2.	При работе с аккумулятором нельзя допускать замыкания
крышки и корпуса между собой металлическими предметами или ин-
струментом.
4	3. Во избежание нарушения герметичности не допускаются пр^
эксплуатации сварка, пайка и механические повреждения аккумулятора. ;
5.	ЭКСПЛУАТАЦИЯ
5.1.	Предприятие-изготовитель выпускает аккумулятор в разряжен-
ном состоянии, поэтому перед эксплуатацией его необходимо зарядить
током 0,055 А в течение 15 ч при температуре окружающего воздуха
(20±5) °C.
Все последующие заряды аккумулятора следует проводить тем же
режимом.
5.2.	Заряд аккумулятора проводить от сети переменного тока с по-
мощью зарядного устройства, обеспечивающего зарядный ток не более
0,055 А.
5.3.	Разряд аккумулятора проводить режимом в соответствии с таб-
лицей.
5.4.	Во время эксплуатации допускается хранение аккумуляторе)?
как в заряженном, так и разряженном состоянии.
Если аккумуляторы хранились в заряженном состоянии не более
28 сут„ то их можно использовать сразу.
5.5.	Если по истечении 28 сут. заряженные аккумуляторы не были
использованы, их необходимо разрядить током 0,1.1 А до напряжения
1,0 В и хранить в разряженном состоянии.
Перед использованием аккумуляторы следует зарядить в соответст-
вии с п. 5.1.
5.6.	Если в процессе эксплуатации аккумулятор разряжен не пол-
ностью, то перед последующим зарядом его необходимо разрядить током]
0,11 А до напряжения 1,0 В.
6.	ПРАВИЛА ХРАНЕНИЯ
6.1.	Аккумуляторы до начала эксплуатации должны храниться в,
сухом вентилируемом помещении при температуре окружающего воздуха:
от минус 5 до 40 °C в таре предприятия-изготовителя.
При хранении аккумуляторы должны быть защищены от непосред-
ственного воздействия солнечных лучей и влаги.
Время хранения аккумуляторов при температуре 30—40 °C не должно
превышать 55 сут. суммарно за все время хранения.
6.2.	После хранения аккумуляторов при отрицательной температуре
перед эксплуатацией их необходимо выдержать при температуре (2О±5) °C
в течение 12 ч.
7.	ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
7.1.	Транспортирование аккумуляторов, упакованных в ящики, может
производиться любым видом закрытого транспорта без ограничения ско-
рости и расстояния при температуре окружающего воздуха от минус
60 до плюс 50 °C.
7.2.	При транспортировании ящики с аккумуляторами должны быть
предохранены от падения, атмосферных осадков и прямого воздействия
солнечных лучей.
11.89
Зак. 19/