АКАДЕМИЯ НАУК СССР
ИНСТИТУТ АФРИКИ
С. Ю. АБРАМОВА
ИСТОРИЯ РАБОТОРГОВЛИ
НА ВЕРХНЕ-ГВИНЕЙСКОМ
ПОБЕРЕЖЬЕ
{вторая половина XV — начало XIX в.)
ИЗДАТЕЛЬСТВО «НАУКА»
Главная редакция восточной литературы
Москва 1966

Ответственный редактор
А. Б. ДАВИДСОН
1-6-3
21-66

Работорговля была беспре-
цедентным экономическим, со-
циальным и политическим бед-
ствием в истории человечест-
ва... Вызванная спросом Аме-
рики и Европы, она обескрови-
ла всю Африку и поставила ее
вне цивилизации...
Не будет преувеличением
сказать, что работо-рговля
обошлась Африке в 100 мил-
лионов человеческих жизней.
И после этого еще находятся
люди, которые недоумевают,
в чем причины культурного за-
стоя на этом материке после
1600 года!
Уильям Эдуард Бургхардт
Дюбуа
Четыре столетия продолжалась работорговля. Че-
тыре долгих века, год за годом сотни невольничьих ко-
раблей отплывали от берегов Африки. Миллионы своих
детей, самых сильных, здоровых, отдала. Африка Амери-
ке и Вест-Индии. Отдала — не лолучив взамен ничего,
кроме хаоса войн, разрухи, обезлюдения.
Неисчислимые страдания принесла работорговля
африканским народам. Десятки миллионов потерянных
Африкой людей означали громадную задержку в раз-
витии производительных сил материка. Работорговля
привела к деградации хозяйства и культуры Африки,
способствовала разобщению африканских народов,
усилению вражды и недоверия между ними. По всей
вероятности, она явилась причиной вынужденной ми-
грации многих народов.
Для оправдания работорговли была придумана ра-
систская теория о неполноценности африканцев по
сравнению с европейцами. Ее защитники доказывали,
что участь черного человека — быть рабом белого, что
африканские 'народы являются низшей расой, не спо-
собной к самостоятельному развитию. Колонизаторы
утверждали, что история Африки началась со времени
появления в ней европейцев и что всеми достижениями
3

в экономической, общественной жизни и культуре аф-
риканцы обязаны их влиянию.
Судьба Африки определила характер изучения ее
истории. В угоду колонизаторам большинство буржу-
азных ученых сознательно фальсифицировали историю
африканских народов — она подменялась историей ев-
ропейского проникновения в Африку и колониального
захвата.
Освобождение Африки, свидетелями которого мы
являемся, открыло новую страницу и в изучении исто-
рии континента. Появились исследования, в которых
рассказывается о том времени, когда на территории
Тропической Африки существовали сильные государст-
ва — Гана, Мали, Сонгаи, Мономотапа и другие. Сей-
час ни один ученый, если он не проповедует откровен-
но расистские взгляды, не станет отрицать, что Афри-
ка — материк древней культуры, где совершенно само-
стоятельно от Европы развивались высокие цивилиза-
ции.
Однако африканские народы действительно отстают
в своем развитии от многих народов мира. Причины
этого до сих пор окончательно не выяснены и не изу-
чены, но несомненно, что одной из главных причин со-
временного отставания народов Африки является поли-
тика европейцев на этом континенте на протяжении пя-
ти столетий и в особенности работорговля — насильст-
венный вывоз миллионов африканцев в колонии Ново-
го Света, который продолжался около четырех столе-
тий. Поэтому для восстановления правды о прошлом
африканских народов очень важно изучение Африки
периода работорговли.
Четыре столетия 'правящие круги западноевропей-
ских стран и Америки проводили в Африке политику,
направленную на расширение работорговли, на увели-
чение вывоза живого товара в Новый Свет. Во второй
половине XIX в., когда европейские державы начали
территориальный раздел континента, работорговля бы-
ла объявлена «специфическим» занятием африканцев.
Захватывая на африканском материке колонии, уста-
навливая там огнем и мечом свои порядки, европейские
колонизаторы выступили в роли «спасителей» Африки
от ужасов торговли невольниками.
После эпохи работорговли, не только задержавшей
развитие Африки, но в целом отбросившей ее назад
4

по сравнению с тем уровнем развития, на котором на-
ходились ее народы перед приходом европейцев, для
африканцев наступило время колониального рабства на.
своей собственной земле.
Работорговля, которая в течение нескольких столе^
тий была «кровавым кошмаром» 1 для африканского
континента, сыграла большую роль в развитии капита-
лизма. Маркс относит ее к одному из главных момен-
тов первоначального накопления. «Открытие золотых
и серебряных приисков в Америке, — шисал Маркс,—•
искоренение, порабощение и погребение заживо тузем-
ного населения в рудниках, первые шаги к завоеванию
и разграблению Ост-Индии, превращение Африки в за-
поведное поле охоты на чернокожих — такова была
утренняя заря капиталистической эры производства. Эти
идиллические процессы суть главные моменты первона-
чального накопления» 2.
Маркс неоднократно указывал на тесную связь
между рабством в эпоху первоначального накопления,
колониальной системой, развитием торговли и возник-
новением крупной промышленности. «Подобно маши-
нам, кредиту и т. д. прямое рабство является основой
буржуазной промышленности. Без рабства не было бы
хлопка; без хлопка немыслима современная промыш-
ленность. Рабство придало ценность колониям, колонии
создали мировую торговлю, мировая торговля есть не-
обходимое условие крупной промышленности...
Без рабства Северная Америка, страна наиболее
быстрого прогресса, превратилась бы в патриархальную
страну»3. «Вообще, — писал Маркс, — для скрытого
рабства наемных рабочих в Европе нужно было в ка-г
честве фундамента неприкрытое рабство sans phrase
[без оговорок] в Новом Свете»4.
Сказочные богатства плантаторов Вест-Индии и
Америки были созданы руками африканцев, сотни ты-
сяч которых погибли в жесточайших условиях планта-
ционного рабства.
Европейские и американские предприниматели бо-
гатели на продаже в Африке товаров в обмен на рабов.
Они получали еще большую ^прибыль от продажи аф-
1 У. Б. Дюбуа, Африка..., стр. 150.
2 К. Маркс, Капитал, т. I, стр. 760.
3 К. Маркс, Нищета философии, стр. 135.
4 К- Маркс, Капитал, т. I, стр. 769.
5

риканцев в Вест-Индии и Америке в обмен на колони-
альные товары. Они получали новые прибыли от про-
дажи колониальных товаров в Европе. Эта так назы-
ваемая «треугольная торговля» (Европа — Африка —
Вест-Индия или Америка — Европа) приносила громад-
ные барыши купцам и работорговцам. Деньги, политые
кровью рабов-африканцев, широким потоком текли в
европейские страны. На их основе вырастало капитали-
стическое производство Нидерландов, Англии, Франции
и других европейских стран. Основы сегодняшнего эко-
номического благосостояния США были заложены во
времена работорговли на костях сотен тысяч африкан-
цев. Быстрое развитие многих крупных городов Европы
и Америки в XVII—XIX тав. было обусловлено их уча-
стием в африканской и американской торговле. Исто-
рию работорговли на западном побережье Африки, по
нашему мнению, мож>но разделить на три периода.
Первый — с середины XV в., 1КОгда на побережье
Западной Африки появились первые португальские мо-
реплаватели, и до середины XVII в. В этот начальный
период работорговли вывоз рабов из Африки был еще
сравнительно невелик и система торговли рабами не
была еще создана ни европейцами, ни африканцами.
К середине XVII в. развитие капитализма в евро-
пейских странах привело к расширению плантационно-
го хозяйства в Вест-Индии и Америке. В колониях на-
чинает создаваться система плантационного рабства,
ввоз на плантации рабов-африканцев резко возрастает.
Это время можно считать началом второго периода ра-
боторговли. Он продолжался до 1807—1808 гг., когда
работорговля была официально запрещена Англией и
США, самыми крупными державами-работорговцами.
Этот период, особенно XVIII в., — время так называе-
мой свободной, т. е. открытой, неограниченной торговли
африканцами.
Третий период — работорговля после ее запрещения
до 1890 г. Международную Брюссельскую конферен-
цию, на которой был принят Генеральный Акт по борь-
бе с работорговлей, формально можно считать концом
эпохи работорговли для Африки5. После этого торгов-
5 Генеральный Акт по борьбе с работорговлей, принятый на
Брюссельской /конференции на заседании 2 июля 1890 г. (текст),—
в кн.: А. 3. З'усмано'ВИ'Ч, Империалистический раздел бассейна Конго,
J876—1894, M., 1962, стр. 316—339.
6

ля невольниками в Африке хотя и продолжала сущест-
вовать, приняла другой характер и проводилась в не-
больших размерах.
Каждый период работорговли характеризуется спе-
цифическими чертами. Наивысшего развития она до-
стигла во второй период. История именно этого перио-
да вскрывает лживость утверждений колонизаторов о
высоком самобытном развитии рабства и работоргов-
ли у африканцев. В действительности ее быстрое рас-
ширение было вызвано исключительно политикой евро-
пейцев. К концу второго периода европейские и амери-
канские работорговцы вывозили в американские и вест-
индские колонии от 70 тыс. до 100 тыс. африканцев
ежегодно.
Западное .побережье Африки от Зеленого мыса до
Анголы включительно было основным районом вывоза
рабов в колонии Нового Света. Наибольшее количество
рабов с западного 'побережья Африки поступало из рай-
онов Верхне-Гвинейского побережья.
Верхней Гвинеей принято называть часть западно-
го побережья Африки от мыса Кабу-Рошу до вершины
залива Биафра. На Верхне-Гвинейское побережье вы-
ходят прибрежные районы современных «Португаль-
ской» Гвинеи, Гвинейской Республики, Республики
Сьерра-Леоне, Либерии, Республики Берег Слоновой
Кости, Республики Гана, Республики Того, Республики
Дагомея, Республики Нигерия.
На восточном побережье Африки работорговля так-
же длилась несколько столетий, однако там она имела
несколько иной характер и никогда не достигала таких
размеров, как на -западном 'побережье. Основными ра-
боторговцами здесь были арабы, которые пришли на
восточное побережье Африки в IX—X вв. Они основа-
ли ряд городов, создали плантации кокосовых пальм,
гвоздики, перца, где работали рабы-африканцы. Вна-
чале рабов использовали на плантациях и небольшое
число вывозили в страны Ближнего и Среднего Восто-
ка. К XVI в. работорговля на восточном побережье Аф-
рики увеличилась. Африканцев вывозили в Аравию,
Ирак, Турцию, Иран, Индию, позднее в Бирму и стра-
ны Дальнего Востока. Наибольшего размаха работор-
говля на восточном побережье Африки достигла в
XIX в., после ее официального запрещения европейски-*
ми державами.
7

История работорговли — комплекс сложных, неизу-
ченных вопросов. Уровень развития африканских наро-
дов перед появлением европейцев, политика европей-
цев в Африке с XV по XIX в., последствия работоргов-
ли для народов Африки и ее влияние на развитие Ев-
ропы и Америки — вот лишь некоторые из проблем, ко-
торые надо исследовать, чтобы понять место работор-
говли в истории Африки, Европы и стран Нового Све-
та. В одной книге невозможно рассмотреть их все пол-
ностью.
В 'настоящей работе исследуется преимущественно
история второго периода работорговли на примере не-
которых областей Верхне-Гвинейского побережья. Автор
ставил своей задачей рассказать о работорговле как об
одном из главных моментов первоначального накопле-
ния, показать политику европейцев по созданию систе-
мы работорговли, охарактеризовать 'методы захвата ра-
бов, «способы их продажи европейцам, проследить по-
следствия работорговли для африканских народов дан-
ных районов.

Вывоз рабов из Африки в Америку
Лондон sr.
Лисабон/^сёвилья
# Города-работорговцы
Европы
Основные направления вывоза
рабов из Африки :
< португальцами
Бр*стол£У^н&3>:
Л,--РошелЛ.в^А/Чи^::;
/* Бордо
# Города-работорговцы
Европы
Основные направления вывоза
рабов из Африки:
Первый период работорговли
Второй период работорговли

Работорговец —
это неисцелимая рана
на запястье твоем,
Африка.
Я слышу:
Шепчутся скалы,
И волны кричат
На сотни ладов,
О рабстве кричат,
О дедах моих,
Проданных в рабство.
Марсиаль Синда
ПЕРВЫЙ ПЕРИОД РАБОТОРГОВЛИ.
ВТОРАЯ ПОЛОВИНА XV —СЕРЕДИНА XVII в.
XV век — начало эпохи великих географических от-
крытий, когда европейские путешественники впервые
увидели берега Западной Тропической Африки, достиг-
ли островов Карибского моря и американского мате-
рика, нашли морской путь в далекую, манящую своими
богатствами Индию. Эти открытия положили начало
колониальной экспансии европейцев.
Начавшееся развитие капитализма в странах Евро-
пы требовало денег и сырья для мануфактур. Колонии
в Новом Свете, которые должны были служить ис-
точником богатства и сырья для Европы, нуждались в
дешевой рабочей силе. Эту рабочую силу дала Африка.
Миллионы африканцев были обращены в рабство,
оторваны от родной земли и перевезены в Америку и
Вест-Индию, где они в течение столетий создавали бо-
гатства для предпринимателей Европы и Америки.
Португальцы открывают эпоху работорговли. Стра-
нами, которые первыми начали вывоз рабов из Афри-
ки, стали в Европе Португалия и Испания.
К. Маркс указывал, что «различные моменты перво-
начального накопления распределяются между различ-
ными странами в известной исторической последова-
тельности, а именно: между Испанией, Португалией,
Голландией, Францией и Англией» К В силу целого ряда
1 К. Маркс, Капитал, т. I, стр. 761.
10

причин внутреннего и внешнего характера (положение
в странах по'сле завершения реконкисты, выгодное гео-
графическое положение и др.) наиболее сильными ев-
ропейскими государствами в то время были Испания
и Португалия. Португальские и испанские моряки пер-
выми стали совершать далекие плавания по Атланти-
ческому океану.
Сначала вышли в океан португальцы. В 1415 г. они
захватили Сеуту — порт на южном берегу Гибралтар-
ского пролива, оплот мавританских пиратов. Она стала
опорным пунктом португальцев в их путешествиях к
западному побережью Африки. В 1432 г. португальцы
достигли Азорских островов, в 1434 г. обогнули мыс
Бохадор, южнее которого жизнь, по воззрениям того
времени, считалась невозможной.
Моряки верили, что за мысом Бохадор океан кипит
от жары, корабли не могут плыть по нему и на побе-
режье от жары также погибает все живое. Современни-
ки рассказывали, с каким суеверным трепетом прибли-
жались моряки к этому месту, как следили, не стано-
вится ли горячее вода за бортом, не плавится ли смо-
ла в обшивке корабля. Маленькое суденышко — в на-
ше время, время атомных ледоколов и громадных оке-
анских лайнеров, можно только поражаться храбрости
португальских моряков — упорно двигалось к югу
вдоль африканского побережья. Наконец — и в этот
момент были перечеркнуты истины старой географии —
португальцы увидели на берегу всадника. Значит, здесь
есть жизнь! И корабли шли дальше, новые земли от-
крывались перед европейцами, невиданные товары по-
ступали в Португалию...
В 1441—1442 гг. экспедиция под руководством Ан-
тана Гонсалвиша и Нунью Триштана прошла вдоль по-
бережья Африки южнее мыса Бланко и, вернувшись в
Португалию, лривезла немного золотаго песка и десять
рабов-африканцев. Это были первые африканцы, вы-
везенные европейцами непосредственно с западноафри-
канского побережья2. Несколько рабов были отправле-
2 Об этом и последующих ранних путешествиях португальцев к
западному побережью Африки см.: G. E. Azurara, Chroniques... (на
англ. яз.: G. Е. Azurara, The Chronicle...); J. de Barros, D. de Coûta,
Da Asia; D. Pacheco Pereira, Esmeraldo de situ orbis; A. Galvano,
The discoveries of the world...; V. Fernandes, Description de la côte
.d'Afrique...; «Europeans in West Africa...»; J. Blake, European beginn-
ings in West Africa...; P. Хении.нг, Неведомые земли, т. 4.
11

мы в подарок римскому папе Евгению IV, который все-
цело лоощряя 'начавшуюся экспансию Португалии и
надеясь на получение больших прибылей от последую-
щих захватов в Африке, предоставил Португалии пра-
во на все земли, которые в будущем могут быть откры-
ты между мысом Бланко и Индией.
Захват рабов не был основной целью первых пор-
тугальских путешествий. Работорговля в том понима-
нии, в котором она является предметом нашей работы,
начала развиваться позднее. Западной Европой в кон-
це XV в. владела, по выражению К. Маркса и Ф. Эн-
гельса, «жажда золота». «Открытие Америки, — писал
Ф. Энгельс, — было вызвано жаждой золота, которая
еще до этого гнала португальцев в Африку... потому
что столь сильно развивавшаяся в XIV—XV вв. евро-
пейская промышленность и соответствовавшая ей тор-
говля требовали больше средств обмена, чего Герма-
ния— великая страна серебра в 1450—1550 гг. — не
могла доставить»3. «Золото искали португальцы на аф-
риканском берегу, в Индии, на всем Дальнем Востоке;
золото было тем магическим словом, которое гнало ис-
панцев через Атлантический океан в Америку, золото —
вот чего первым делом требовал белый, как только он
ступал на вновь открытый iôeper»4.
В то же время в некоторых государствах Европы,
в частности в странах Пиренейского полуострова, где в
XIII—XV вв. еще довольно широко использовался раб-
ский труд, увеличился спрос на рабов. Их, сначала по-
немногу, стали вывозить с западного побережья Аф-
рики.
Рабы-африканцы использовались как домашние слу-
ги и работники в сельском хозяйстве Португалии и
Испании. В Лисабоне, Лагуше, Кадисе, Севилье и дру-
гих городах появились невольничьи рынки, где прода-
вали африканцев.
По собщениям современников, с 1442 по 1448 г., т. е.
за 6 лет, португальцы привезли в Европу 927 рабов5.
Затем их число начинает быстро возрастать. Уже через
несколько лет в Португалию ввозили ежегодно 700—
3 Ф. Энгельс, Письмо Конраду Шмидту, 27 октября 1890 г.,
стр. 415.
4 Ф. Энгельс, О разложении феодализма и возникновении фео-
дальных государств, стр. 408.
5 G. Е. Azurara, The Chronicle..., vol. 2, p. 280.
12

800 рабов 6. Моряки передавали, что в то время около
рек Сенегал, Рио-Гранде и в соседних областях мож-
но было приобрести шесть-семь рабов за одну плохую
лошадь7.
Санкционируя завоевания португальцев в Африке,
папа Николай V в 1452 г. специальной буллой предо-
ставил королю Аффонсу V право на завоевание земель
и обращение в рабство язычников как в открытых к то-
му времени областях Африки, так и в тех, которые бу-
дут достигнуты португальцами в будущем. В 1469 г.
король Португалии, надеясь пополнить таким образом
государственную казну, за 500 дукатов в год передал
сроком на пять лет право на торговлю с Западной Аф-
рикой одному из своих придворных, некоему Фернанду
Гомишу. Кроме ежегодного взноса в казну Гомиш обя-
зался посылать в Африку экспедиции, которые должны
были каждый год продвигаться на 100 лиг к югу (счи-
тая от Сьерра-Леоне) вдоль неисследованных областей
ее западного побережья.
Экспедиции, отправленные Гомишем, достигли Зо-
лотого и Невольничьего Берега, островов Сан-Томе,
Фернандо По, Принсипе и пересекли экватор. В 1472 г.
Рюи Сикейра достиг Бенина.
По мере продвижения вдоль западного берега Аф-
рики португальцы расширяли масштабы операций по
работорговле. Азурара в своей хронике, которая дове-
дена до 1453 г., рассказывает о разбойничьих налетах
первых португальских «исследователей» на местное на-
селение. Он сообщает, сколько рабов захватил каждый
из капитанов, подробно описывает охоту на африкан-
цев.
«Когда португальцы были на расстоянии лиги от бе-
рега,— рассказывает, например, Азурара, — они вы-
шли на тропинку, надеясь встретить здесь мужчину или
женщину, которых можно было бы схватить...» «Порту-
гальцы пошли к деревне, — говорит Азурара в другой
главе, — и увидели, что мужчины с женщинами и деть-
ми спешат выбежать из хижин, так как заметили вра-
гов. Португальцы открыли стрельбу... и быстро атако-
вали деревню, убивая и захватывая всех, (кого могли.
6 «Documents illustrative of the history of the slave trade to Ame-
rica», vol. 1, p. 3.
7 D. Pacheco Pereira, Esmeraldo de situ orbis, pp. 78, 81, 92.
13

Там вы могли бы увидеть матерей, бросающих своих
детей, и мужчин — своих жен, ибо каждый стремился
спасти себя. Некоторые бросались в воду -и тонули,
другие пытались спрятаться в хижинах, третьи прятали
детей в водорослях около берега, надеясь, что там их
не заметят, но наши люди потом разыскали их... В этот
раз португальцы захватили 165 человек, не считая уби-
тых»8. Одновременное разбойничьими захватами порту-
гальцы начали покупать и выменивать рабов у мест-
ных жителей. Несколько человек из числа первых деся-
ти рабов, привезенных Гонсалвишем в Португалию, за-
явили, что, если их вернут на родину, за них 'будет дан
выкуп рабами. Двух человек отвезли обратно в Африку.
В обмен на них Гонсалвиш получил «десять черных ра-
бов— мужчин и женщин родом из разных стран и
различные товары, в том числе немного золотого пес-
ку». В последующие годы португальцы неоднократно
практиковали подобный обмен захваченных пленных9.
Кроме того, португальцы стали обменивать на рабо&
разнообразные предметы, не представлявшие для ев-
ропейцев почти никакой ценности: медные браслеты и
посуду, дешевые ткани и пр.10. Однако до начала тор-
говли с Бенином — первым крупным государством, ко-
торое португальцы увидели на западном побережье Аф-
рики, — они покупали немного рабов, предпочитая за-
хватывать африканцев силой.
Рабский труд играл большую роль в хозяйстве Бе-
нина. Европейцам продавали только чужеземцев, воен-
нопленных. По обычаям страны местных ж.ителей нель-
зя было продавать11.
В конце XV в. на Верхне-Гвинейском побережье
кроме Бенина португальцы покупали рабов на Золотом
Береге, в некоторых районах современной Либерии,
около реки Шербро и в других областях побережья
Сьерра-Леоне. Много рабов они по-прежнему захваты-
8 G. E. Azurara, The Chronicle..., pp. 41, 65, 66. О захвате афри-
канцев в рабство см. также pp. 43, 47, 48, 71—73, 78, 97, 98, 100„
106, 114, 126, 126, 133, 134, 140, 141, 170, 1%, 200, 201, 233, 269—2/4.
9 Ibid., pp. 54, 55, 57, 277, 278.
10 IibiicL, p. 11111; D. Pacheco Pereira, Esmeraldo de situ orbis, p. 106.
Aeypaip.a 'сюо'бщает о пшуиже ра1бов около Артена, Пашеку— около
реки Шербро.
11 D. Paoheco Pereira, Esmeraldo de situ orbis, p. Ii26; J. Barbot,
Л description of the coasts of North and South Guinea..., p. 361;
G. Bosman, Voyage de Guinée..., p. 490.
14

вали в вооруженных столкновениях. С каждым годом
увеличивалось число африканцев, ввозимых португаль-
скими работорговцами в Европу. По сообщению Паше*
ку Перейра, в конце XV в. из прибрежных районов от
Сенегала до Сьерра-Леоне ежегодно вывозилось уже
3,5 тыс. рабов, а иногда и больше 12.
Португальцы придавали громадное значение своим
завоеваниям в Африке. Помимо источника получения
рабов, золота, пряностей западноафриканское побе-
режье рассматривалось ими как начало пути в Индию.
С 1481 г. торговля с Африкой стала в Португалии,
королевской монополией. В связи с этим сведения о вы-
возимых оттуда товарах, в особенности о рабах, почти,
полностью отсутствуют.
В 1481 —1482 гг. в том месте побережья, которое
впоследствии стало называться Золотым Берегом, пор-
тугальцы построили форт Сан-Жоржи-да-Мина — пер-
вый европейский форт на побережье Тропической Аф-
рики 13. Постройка Сан-Жоржи-да-Мина — первое звено
в цепи колониализма, начало активной колониальной
политики европейцев в Западной Африке. Форт был по-
строен в виде замка с высокими стенами и множеством,
орудий на стенах. Португальцы держали в замке по-
стоянный гарнизон в количестве 60 человек. С тех пор
прошло около 500 лет, но до сих пор мрачные стены
Эльмины высятся около берега как зловещее свидетель-
ство тех страшных дней колониализма, угнетения и ра-
боторговли, которые пришлось пережить народам Верх-
не-Гвинейского побережья.
Вскоре после окончания строительства Сан-Жоржи-
да-Мина получила статут португальского города и со-
ответствующие привилегии. В 1484 г. португальский ко-
роль Жуан II принял титул «повелителя Гвинеи»14 —
так тогда называли все известное европейцам запад-
ное побережье Африки. По его приказу был изменен
герб Португалии, с тем чтобы он символизировал гос-
подство над Гвинеей 15. В течение нескольких последую-
щих лет португальцы построили недалеко от Сан-Жор-
12 D. Pacheco Pereira, Esmeraldo de situ orbis, pp. 101, 105, 106.
13 Подробно о постройке форта Сан-Жоржи-да-Мина см.: J. de
Barros, D..de Coûta, Da Asia, dec. 1, livre III, cap. I, pp. 152—162.
14 D. Pacheco Pereira, Esmeraldo de situ orbis, p. 119.
15 P. Хенниг, Неведомые земли, г. 4, стр. 358, 369. Хенниг приво-
дит рисунок старого и нового герба Португалии.
15

жи-да-Мина в районах Акима, Аккры и Саммы еще
три форта. Этот район стал более чем на столетие ос-
новным их оплотом на западном побережье Африки.
В 1481 г. в Англии, где было известно об открытиях
португальцев в Африке, начали снаряжать экспедицию
в Гвинею.
Однако Англия была еще недостаточно сильна, что-
бы конкурировать с Португалией. Португальский ко-
роль, узнав о приготовлениях англичан, послал англий-
скому правительству протест, ссылаясь на то, что папа
предоставил его стране все права на торговлю с Аф-
рикой. Эдуард IV, король Англии, безуспешно просил у
папы разрешения на торговлю с Гвинеей16. Английская
экспедиция была отменена, и в течение следующих 50
с лишним лет англичане официально не посылали ко-
рабли к побережью Западной Африки.
Испания, которая к этому времени стала сильной
морской державой, настойчиво стремилась к сверже-
нию португальской монополии на море.
Несмотря на противодействие португальского прави-
тельства, испанские моряки неоднократно совершали
контрабандные плавания к побережью Западной Афри-
ки, вывозя оттуда рабов, а также золото, перец и не-
которые другие товары. Португальцы, когда им удава-
лось захватить испанские корабли, жестоко расправля-
лись с моряками. Так, в 1460 г. некий де Прадо поку-
пал золото около устья Гамбии. Его корабль был за-
хвачен португальцами, капитана де Прадо привезли в
Португалию и сожгли как еретика, нарушившего пап-
ский эдикт о запрещении испанцам плавать к западно-
му берегу Африки 17.
Вскоре оба государства обратились к папе за разре-
шением спорного вопроса. В 1493 г. папа Александр IV
особыми буллами определил линию раздела между
испанскими и португальскими владениями. Затем гра-
ница несколько изменилась, и в 1494 г. в Тордесильясе
была установлена окончательная «демаркационная ли-
ния» между португальскими и испанскими владениями
на расстоянии 250 лиг (приблизительно 2 тыс. км) к
16 Письмо Эдуарда IV к папе Сиксту IV см.: J. Blake, European
beginnings in West Africa..., p. 297.
17 О контрабандных путешествиях испанцев к западному берегу
Африки см.: «Europeans in West Africa...», vol. 1; J. Blake, European
beginnings in West Africa..., pp. 16—25, 65, 66.
16

западу от островов Зеленого Мыса 18. Португалии пре-
доставлялись исключительные и неограниченные права
на все территории к востоку от этой линии, Испании —
к западу. Корабли других держав не имели права тор-
говать в этих (местах, и их появление рассматривалось
как пиратские действия со всеми вытекающими отсюда
последствиями. Решение папы в значительной степени
определило направление дальнейшей экспансии Испа-
нии и Португалии. :В августе 1492 г. Христофор Колумб
отправился в свое шер'вое ^путешествие 19. Были открыты
Куба и Эспаньола (Гаити). Во время второго (путешест-
вия Колум'б открыл о. Ямайку. В результате третьего
путешествия были достигнуты о. Тринидад и устье ре-
ки Ориноко. Затем испанцы высадились на побережье
современной Венесуэлы, а португальцы в 1500 г. откры-
ли Бразилию. Таким образом, к началу XVI в. основные
географические открытия в тех районах, которые лотом
стали объектами работорговли, были закончены. Начи-
налось время «освоения» и 'колониальной эксплуатации
открытых земель.
Начало ввоза рабов-африканцев в испанские коло-
нии Нового Света. Создание системы асьенто. Граница
между испанскими и португальскими владениями, про-
веденная папой в 1494 г., разделила земли таким об-
разом, что Америка и Вест-Индские острова — области
будущего -применения рабского труда африканцев —
оказались в испанской зоне, тогда как Африка — источ-
ник получения этого рабского труда — в зоне порту-
гальцев. Меньше чем через столетие монополия обеих
18 «The Bull Inter Caetara», May 3, 1493; «The Bull Inter Caetara»,
May 4, 1403; «Treaty between Spain and Portugal concluded at Tor-
-dcsillas», June 7, 1494, — в кн.: «European treaties bearing on the his-
tory of the United States...», vol. 1, pp. 50—63, 71—78, 84—100.
19 Советский исследователь Д. Я. Цукерник в своей кандидатской
диссертации выдвигает тезис о том, что целью путешествий Колумба
было не достижение Индии, а открытие новой, неизвестной земли,
откуда можно было бы доставлять в Испанию рабов, поскольку
из Западной Африки испанцы получать рабов не могли. Д. Я. Цу-
керник утверждает, чю Колумб знал о существовании большой зем-
ли та пути в Ин|диго, в частности, у него была карта Кубы. Д. Я. Цу-
керии'К говорит, что н/е в достижении Индии и добьгче золота, а «в^
р-аботоршвле следует искать причину, которая лежала в основе
экспансии испанской монархии >в Америке» (Д. Я. Цукерник, Начало
колониальной экспансии в Америку, стр. <Ш2. (Рукшись канд. дисс).
2 С. Ю. Абрамова
17

стран была нарушена. И в Вест-Индии, и в Америке,
и 'В Африке появились колонии и укрепленные пункты
других держав, однако Испания к этому времени уже
была не в состоянии конкурировать, например, с Анг-
лией и Голландией и 'претендовать на колониальные
захваты в Западной Африке. До 1789 г., когда Испания
приобрела владения па западном побережье Африки,
за исключением тех лет, когда Португалия входила в
состав Испанской империи (1578—1640), последняя
была вынуждена покупать рабоз у торговцев других
государств.
В конце XV — начале XVI в. испанцы создали ог-
ромные колонии в Вест-Индии и Америке. Последовав-
шее затем открытие золотых и серебряных приисков на
Кубе и Эспаньоле, работа на плантациях потребовали
рабочих рук. Сначала испанцы шытались использовать
труд коренного населения. Однако превратить индейцев
в плантационных рабов не удалось. Очень скоро они
были почти полностью истреблены в процессе захвата и
«умиротворения» островов. Уцелевшие бежали на не-
заселенные европейцами острова или постепенно выми-
рали от непосильной работы на рудниках и плантациях.
Проблема дешевой рабочей силы была решена коло-
низаторами путем ввоза в колонии Нового Света рабов-
африканцев.
Возможно, неудача испанцев с закабалением индей-
цев объяснялась отчасти тем, что американские индей-
цы тех областей, куда стали ввозить африканцев, не
знали рабства, в то время как в Западной Африке по-
следнее было) уже давно известно.
Впоследствии, когда в Новый Свет ежегодно ввози-
ли уже десятки тысяч черных невольников и работор-
говля стала резко осуждаться мировой прогрессивной
общественностью, колонизаторы «вспомнили» о корен-
ном населении Африки и, оправдывая работорговлю,
стали утверждать, что ввоз рабов из Африки диктовался
желанием спасти (бедных вымиравших индейцев, в част-
ности, буржуазная наука -подняла на щит епископа Бар-
теломео Лас Казаса, который в начале XVI ib. выступил
с призывом о опасении вымирающих индейцев в Вест-
Индии. Рассказывая об их страданиях на испанских
рудниках и плантациях, он предложил «во имя чело-
веколюбия» и спасения коренных жителей усилить ввоз
в Вест-Индию африканцев и предоставить каждому ис-
18

панскому колонисту 12 рабов для замены ими индейцев.
Буржуазные авторы придают очень большое значение
выступлению Лас Казаса, представляя дело таким об-
разом, что, если бы не его деятельность, работорговля
будто бы »не стала развиваться столь быстрыми
темпами. На самом деле, конечно, Лас Казас не мог
оказать никакого влияния на объективный ход истори-
ческих событий. Испанцы были поставлены перед вы-
бором — либо их колонии придут к полному упадку,
либо им надо срочно доставлять на острова рабочую
силу, так как обратить в рабство индейцев не удалось.
Состав испанских колонистов не допускал возможно-
сти использования труда европейцев, как это имело
место в дальнейшем, например, в английских вест-инд-
ских колониях. В то же время у испанцев уже был опыт
в использовании африканцев на рудниках. На обраще-
ние Лас Казаса испанцы не обратили бы внимания,
если бы им удалось заставить работать индейцев.
Невозможно определить, когда появились в Вест-
Индии и Америке первые африканцы. Можно согла-
ситься с теми авторами, которые считают началом ра-
боторговли 1510 год, когда первая большая группа ра-
бов-африканцев (в 250 человек была доставлена на зо-
лотые рудники Эспаньолы.
В начале XVI в. африканцев ввозили в Вест-Индию
в основном не из Африки, а из Португалии и в очень
небольшом количестве из Испании. Захваченных и куп-
ленных в Африке рабов отправляли в Европу, там их
крестили и затем на невольничьих рынках португаль-
ских и испанских городов inp од авали испанцам. Еже-
годно только из Лисабона в американские колонии от-
правляли несколько тысяч черных невольников.
Однако с самого начала XVI в. и португальцы, и
испанцы стали контрабандно ввозить рабов в Вест-Ин-
дию непосредственно из Африки. Испанцы говорили,
что «один негр стоит четырех индейцев».
В 1517—1518 гг. испанский император Карл V в
целях расширения ввоза африканцев в испанские коло-
нии предоставил одному «из своих придворных, некоему
Лоренцо Гувеноту, монополию на право (Продажи в те-
чение восьми лет в американских владениях Испании —
Эспаньоле, Кубе, Ямайке, Пуэрто-Рико и др. — 4 тыс.
рабов ежегодно. Лоренцо и его агенты покупали рабов
у португальцев и перепродавали их в Вест-Индии. Эти
2*
19

сделки происходили на некоторых вест-индских остро-
вах, куда в данном случае разрешалось /приходить из
Африки португальским невольничьим кораблям, вла-
дельцы которых официально торговали с испанскими ко-
лонистами.
Начиная с этого времени испанское правительство
регулярно заключало подобные соглашения. Договоры
о праве .монопольной, продажи рабов-африканцев в ис-
панских колониях Вест-Индии и Америки известны под
названием «асьенто».
Испанцы не разрешали торговать в своих колониях
купцам других стран. К. Маркс указывает, что асьенто
создавало официальное прикрытие для контрабандной
торговли в испанских колониях20. За право получения
асьенто буквально дрались отдельные торговые объ-
единения, а впоследствии и целые государства. Прода-
жа африканцев и контрабандная торговля в испанских
колониях Нового Света приносили держателям асьенто
громадные прибыли.
Количество африканцев, продаваемых Испании, оп-
ределялось так называемыми «единицами индийского
товара» (pieza d'India). Когда говорится, например, что
асьенто было заключено на право поставки 4 тыс. ра-
бов в год или что испанские работорговцы купили 1200
рабов, это не означает, что речь идет о таком же коли-
честве африканцев. Африканец, который подходил под
испанское определение «единицы индийского товара»,
должен был отвечать целому ряду требований: быть не
ниже 180 см, в возрасте от 30 до 35 лет, иметь все зубы,
не -быть хромым, глухим и т. д., т. е. не иметь физиче-
ских недостатков. Трое мужчин в возрасте от 35 до
50 лет соответствовали двум «единицам индийского то-
вара», несколько детей определенного возраста — «еди-
нице индийского товара» и т. д.
В других странах определение «единицы индийского
товара» несколько отличалось от испанского. Так, для
французских работорговцев «единице индийского това-
ра» соответствовали хорошо сложенный мужчина или
женщина в возрасте от 15 до 30 лет, не имеющие физи-
ческих недостатков, со всеми зубами; трое детей в воз-
расте от 10 до 15 лет равнялись двум «единицам индий-
ского товара», два малыша в возрасте от 5 до 10 лет —
20 См.: К. Ма<рюс, Капитал, т. I, стр. 769.
20

одной единице, грудные дети вообще не шли в счет,
их убивали или, очень редко, продавали вместе с ма-
терью.
Африканцев привозили в Новый Свет такими из-
можденными, что было очень трудно определить их воз-
раст и состояние здоровья. Это создавало благоприят-
ные возможности для злоупотреблений со стороны ис-
панских чиновников при определении количества рабов,
принимаемых за «единицу индийского товара». Иногда
за одну «единицу индийского товара»21 отдавалось до 11
африканцев. В связи с этим представляется совершен-
но невозможным даже с приблизительной точностью
выяснить, сколько рабов было привезено в испан-
ские владения ]по условиям асьенто и другим соглаше-
ниям.
С самого начала работорговле число рабов, достав-
ляемых в испанские колонии официальным путем, бы-
ло в несколько раз меньше того количества, которое
поступало контрабандно. В 40-х тодах XVI ,в. из Запад-
ной Африки ежегодно вывозилось приблизительно
10 тыс. африканцев22. Значительная часть их предна-
значалась для Вест-Индии и Америки.
В 1545 г. годовой доход Испании от вест-индских
островов составлял 5 млн. ф. ст. Через несколько лет,
после открытия новых серебряных рудников в Мексике
и Перу23, вывоз золота, серебра и драгоценных камней
из американских владений Испании оценивался не ме-
нее чем в 35 млн. ф. ст. в год24. Большая часть этой
суммы добывалась трудом африканцев, работавших в
рудниках.
Португальские работорговцы, расширяя с каждым
годом масштабы своей деятельности, продолжали снаб-
жать испанцев рабами-африканцами. На западноаф-
риканском побережье, начиная приблизительно с сере-
дины XVI в., они вывозили рабов в основном из Конго
и Анголы.
21 «Documents illustrative of the history of the slave trade to
America», vol. 1, p. 106.
22 Ibid, p. 17.
23 Дирр полагает, что только на сахарные плантации Перу с
153*2 по 1816 г. было ввезено 95 тьгс. африканцев (N. Deerr, History
of sugar, p. 266).
24 E. H. Carter a.o., Л history of the West-Indian peoples, b. 3,
1959, p. 89.
21

В работорговлю вступает Англия. Пираты и рабо-
торговцы — основатели английской колониальной импе-
рии. Во второй половине XVI в. на арену колониальной
деятельности вышли новые европейские державы. В пе-
риод расцвета абсолютизма в Англии, во время правле-
ния Елизаветы I, активизировалась английская внеш-
няя политика. Усилилась торговая и колониальная экс-
пансия в Вест-Индию и Африку. Если в конце XV —
начале XVI в. к берегам Западной Африки отправля-
лись лишь отдельные (предпринжматели-контрайанди-
сты25, то с середины XVI в. плавания английских мо-
ряков приняли систематический характер.
В 1554 г. экспедиция под командованием Джона
Лака вместе с золотом, перцем и слоновой костью при-
везла из Африки пять местных жителей. Их привезли
не для продажи, а как заморскую диковинку, как свое-
образную рекламу путешествий в Африку. На следую-
щий год, выполняя данное африканцам обещание, анг-
личане отвезли их обратно на родину. Таким путем
они пытались завоевать доверие африканцев, противо-
поставить себя португальцам, жестокость и вероломст-
во которых были уже хорошо известны в Африке.
На Гвинейском побережье португальцы, защищая
свою монополию на грабеж африканцев, не позволяли
англичанам не только высаживаться на берег, но даже
приближаться к нему. Торговые экспедиции превраща-
лись в военные. Португальцы захватывали английские
корабли, британские моряки обстреливали укрепления
португальцев. И те и другие старались привлечь афри-
канцев на свою сторону, снабжали их оружием и под-
стрекали к нападению — англичане на португальцев,
португальцы на англичан. Особенно много таких столк-
новений происходило на Золотом Береге26.
В 1561 г. португальский посол, ссылаясь на монопо-
лию Португалии, заявил королеве Елизавете официаль-
ный протест против английских путешествий в Африку.
Однако в это время соотношение сил было уже не в
25 «Europeans in West Africa...»; гам 2 посвящен путешествиям
англичан в Западную Африку в этот период. См. также: J. Blake,
European beginnings in West Africa...
26 О плаваниях англичан в середине XVI в. к побережью Запад-
ной Африки, об их отнюашенилк -с африканцами и португальцами см.-
«Hakluyt's collection of the early voyages, travels and discoveries
of the English nation», vol. 2, 1810.
22

пользу Португалии и протест остался без ответа. Все
новые английские корабли отправлялись к берегам Гви-
неи.
Пока у Англии не было колоний в Вест-Индии, ее
торговля на Вероне-Гвинейском побережье ограничива-
лась золотом, перцем и слоновой костью. Открыто уча-
стия в работорговле она не принимала. Лишь отдельные
английские предприниматели, привлеченные прибыля-
ми, которые им сулила продажа африканцев, занима-
лись контрабандным вывозом рабов.
Началом английской работорговли считается 1562 год.
В этом году английский моряк и пират Джон Хаукиис,
узнав, что «негры являются ходовым товаром на Ис-
паньоле и что негров много на Гвинейском побережье»,
отправился в Африку27. В 1564 г. он совершил второе
путешествие и в 1567 г., несмотря на неоднократные
протесты испанского посла, отправился в Африку в
третий раз.
В подготовке и субсидировании первого путешест-
вия Хаукинса приняли участие один из руководящих
членов правления Московской компании, будущий лорд-
мэр Лондона, казначей Адмиралтейства и другие вы-
сокопоставленные лица. Во втором и третьем путеше-
ствиях в качестве пайщика участвовала королева Ели-
завета. Такая поддержка предприятий Хаукинса, невзи-
рая на протесты Испании, говорит, во-первых, о том,
что работорговля к этому времени уже завоевала себе
известность как занятие, приносящее очень большую
выгоду, и, во-вторых, что монополия Испании в Вест-
Индии, так же как и Португалии в Африке, клонилась
к упадку.
В Африке районом «деятельности» Хаукинса было по-
бережье Сьерра-Леоне. Во время первого путешествия
он приобрел «частично силой оружия, частично други-'
ми способами» 300 рабов. Во время второй экспедиции
часть африканцев ,была захвачена им при нападении на
африканские деревни — англичане поджигали дома в
селениях и ловили выбегающих людей. Многих рабов
Хаукинс получил, захватывая португальские неволь-
ничьи корабли. Португальцы, вероятно 'преувеличивая,
говорят, что Хаукинс захватил во время своего путе-
27 О Д. Хаук'ИН'се см.: «The Hawkins' voyages during the reigns
of Henry VIII, Queen Elizabeth and James I», vol. 1—2.
23

шествия 16 или 17 кораблей, на которых находилось
около 600 рабов28.
Во время третьего путешествия этот пират предло-
жил военную помощь одному африканскому вождю, по-
слал 200 вооруженных матросов сражаться на его сто-
роне и всех пленных увез как рабов. Договорившись с
испанским купцом о посредничестве, он продавал их на
Эспаньоле. Путешествия Хаукинса принято считать на-
чалом английской работорговли. Впоследствии за «ока-
занные Англии услуги» (работорговые экспедиции, пи-
ратские захваты португальских и испанских кораблей
и т. п.) ему было пожаловано дворянство29. Интересно
отметить, что даже такой рьяный защитник работоргов-
ли, как Эдварде, полностью ее оправдывая как средство
приобщения африканцев к европейской культуре, го-
ворил: «В отношении лично Хаукинса я признаю, что
он убийца и разбойник»30.
После экспедиций Хаукинса Англия официально не
занималась работорговлей еще около ста лет. Однако
частные предприниматели продолжали вывозить рабов.
Методы, применяемые ими при захвате африканцев, не
отличались от методов Хаукинса. Разбой, грабеж, убий-
ство и насилия — все это с самого начала было прису-
ще английской работорговле.
28 «Documents illustrative of the history of the slave trade to Ame-
rica», vol. 1, p. 49.
29 Лират и ра1ботор1го'вец XatyiKHWc, возведешый в чи:н баронета
за разбойничьи деяния, которые были расценены как «услуга Ан-
глии», являлся типичным представителем своей эпохи. Для Англии
морской разбой имел огромное значение: колониальная империя бу-
дущей «владычицы морей» на первых порах создавалась руками[ пи-
ратов. Иногда они официально состояли на службе у государства,
иногда их тайно поддерживало правительство — во времена Елиза-
веты I им нередко покровительствовала сама королева.
Пиратство было для Англии своеобразной формой первоначаль-
ного накопления. Хаукинс, Дрейк, Ралей, Фробишер — отчаянные
храбрецы, разбойники, авантюристы — грабили испанские города в
Новом Свете, топили корабли, встреченные ими в океане, открывали
новые земли и привозили в Англию громадную добычу; участвуя в
ее дележе, правмтелыстао закрывало глаза на способы захвата,
Фрэнсис Дрейк, один ив пиратских рейдов которого превратился
в кругосветное путешествие — первое после Магеллана, вернувшись
и.з него, передал 'црйиииелысиву награбленных товаров не менее чем
на 1500 тыс. ф. ст. «Вклады» пиратов в казну помогли Англии вы-
платить государственный долг, упрочить финансовое положение стра-
ны (В. В. ШтоимаС), Очерки по истории Англии XVI в.).
30 В. Edwards, The history..., vol. 2, p. 51.
24

Вместе с XVI веком уходило в прошлое могущество
Португалии и Испании. Другие европейские державы
начинали захваты в Вест-Индии и Африке.
В 1580 г., утверждая свое право на колониальную и
торговую экспансию, Англия в противовес притязаниям
португальцев, поддерживаемых папой, провозгласила
принцип фактической оккупации в качестве решающего
признака верховной власти в данном районе.
В Англии, Голландии, Франции, Швеции создава-
лись многочисленные монопольные торговые компании
с целью колонизации островов Карибского моря, тор-
говли с Западной Африкой.
Эти компании имели, если можно так сказать, воин-
ственный характер. У них был хорошо вооруженный
флот. В то время говорили, что все мирные договоры,
заключенные в Европе, теряют свою силу южнее тро-
пика Рака. Капитаны кораблей, принадлежавших тор-
говым компаниям, отправляясь в плавание, получали
негласные приказы захватывать суда чужих стран. При
встрече кораблей трудно было понять, пиратские это
суда или торговые.
Голландцы нападали на испанские, португальские,
французские и английские корабли, англичане — на ис-
панские, португальские, французские и голландские;
представители остальных наций (поступали так же. Пра-
вительства всех стран Европы охотилцсь за сокровища-
ми, которые Испания вывозила из Нового Света.; в этом
отношении достаточно вспомнить, например, «подвиги»
Фрэнсиса Дрейка и Пита Хейна. Около африканского
побережья и особенно в Вест-Индии «действовали» пи-
раты всех национальностей. Испанские портовые горо-
да в Вест-Индии и на Мэйне находились в постоянном
страхе перед угрозой нападения пиратов, так как по-
следние не ограничивались только захватом кораблей,
но часто нападали на прибрежные города — Картахе-
ну, Маракайбо, Портовельо и др.
К этому времени торговля африканскими рабами
уже настолько расширилась, что <в начале XVII в. у пи-
ратов было принято за полученные в боях ранения вы-
плачивать «компенсацию» деньгами или рабами. Так,
за потерю правой руки платили 600 денежных единиц
стоимостью около 4 шилл. каждая или шесть рабов, за
потерю левой руки—100 указанных денежных единиц
или одного раба, правой ноги — 500 денежных единиц
25

или пять рабов, левой ноги или левого глаза — 400 де-
нежных единиц -или четырех рабов.
Среди многочисленных монопольных компаний, со-
зданных в Англии в начале XVII в., в 1618 г. получила
хартию Компания лондонских предпринимателей по тор-
говле с Гвинеей и Бенином («Company of Adventurers
of London trading to Gynney and Bynney»). Она вывозила
из Сьерра-Леоне красное дерево и выменивала у аф-
риканцев золото. Работорговлей она официально не за-
нималась. Однако именно в это время возросло число
английских невольничьих кораблей, торгующих афри-
канцами в Испанской Вест-Индии. В основном это бы-
ли корабли контрабандистов — интерлоперов, но, несом-
ненно, что камлания -негласно также занималась рабо-
торговлей.
В эти же годы англичане начали захваты в Новом
Свете. Прибыли первые поселенцы в Виргинию, была
занята часть о. Сан-Кристофор и в 1625 г. — о. Барба-
дос, который стал центром английских вест-индских
владений. Начался, пока еще очень небольшой, ввоз
африканцев-рабов в колонии Англии. В то время раба
можно было купить в Африке за 40—50 шилл. и про-
дать в Вест-Индии за 12—14 ф. ст. Такое сопоставление
цен дает примерное представление о прибылях, получа-
емых тогда работорговцами.
Компания лондонских предпринимателей основала
первый постоянный английский сеттльмент на Золотом
Береге, недалеко от голландского форта в Мури, около
селения Коромантин.
В 1631 г. сеттльмент был перестроен в форт — пер-
вый укрепленный опорный пункт англичан на Верхне-
Гвинейском побережье. В условиях того времени пост-
ройка форта на Золотом Береге ясно говорила о начав-
шейся работорговле.
Однако закрепиться на западноафриканском побе-
режье Англия в это время не смогла. Тяжелое внутрен-
нее экономическое и политическое положение страны на-
кануне революции привело к снижению колониальной
экспансии. Хозяйство английских колоний в Америке
пока не требовало много африканских рабов; зани-
маться регулярной посреднической работорговлей, не-
смотря на все ее выгоды, англичане были не в состоя-
нии: Португалия располагала в Западной Африке еще
достаточным количеством укреплений; кроме того, в
26

это время у англичан появился сильный конкурент в
торговой, колониальной и политической деятельности —
Нидерланды.
Португальцы уступают место голландским работор-
говцам. Голландцы стали преемниками португальцев в
работорговле на Верхне-Гвинейском побережье. Гол-
ландские купцы уже в 80-х годах XVI в. делали попыт-
ки высадиться в Гвиане, а с 1595 г. начали регулярные
торговые путешествия в Западную Африку. Несмотря
на противодействие португальцев, они построили на
Золотом Береге, недалеко от Сан-Жоржи-да-Мина, два
форта и в 1611 —1612 гг., заключив договор, с местным
вождем, там же выстроили третий форт — На'ссау.
С первых лет своего пребывания на Верхне-Гвиней-
ском побережье голландцы активно включались в ра-
боторговлю. Вначале рабов отправляли в Вест-Индию.
В 1619 г. голландцы привезли первых 19 рабов-афри-
канцев в Виргинию31, положив этим начало ввозу ра-
бов на территорию! современных США.
Завершив буржуазную революцию, Нидерланды бы-
стро превращались в крупнейшую торговую и колони-
альную державу. В 1621 г. была создана Голландская
вест-индская компания («Neclerlandsche West-Indische
Compagnie»).
Она получила па 24 года право колонизации и мо-
нопольной торговли в Америке, Вест-Индии и Западной
Африке от тропика Рака до мыса Доброй Надежды.
В первой половине XVII в. компания добилась опреде-
ленных успехов. В Южной Америке голландцы укре-
пились в Бразилии и Гвиане (Суринам). Начиная со-
здавать в этих странах плантационное хозяйство, гол-
ландские колонисты требовали рабов. В 1621—1624 гг.
голландцы, например, привезли в Бразилию более
15 тыс. африканцев32. В 1641 г. только из района Кон-
го они вывезли 15 тыс. рабов.33. Однако в течение всей
эпохи работорговли голландцы были в основном тор-
говыми посредниками.
31 «Documents of American history», p. 37.
32 N. Deerr, History of sugar, p. 267.
33 С R. Boxer, Salvador de Sa and the struggle for Brazil and,
Angola..., p. 229:
27

Так, в Вест-Индии они захватили несколько остро-
вов, занимавших выгодное стратегическое положение
(остров Сайта Крус, захваченный в 1625 г., Кюрасао,,
отнятый у испанцев в 1634 г., острова Боней, Аруба и
другие), привозили туда африканцев и перепродавали
их колонистам других наций на соседние острова.
В 1637 г. голландцы захватили самый большой и наи-
более укрепленный португальский форт Сан-Жоржи-да-
Мину. Через несколько лет к ним перешел португаль-
ский форт Св. Антония в Акиме. Господство португаль-
цев на Золотом Береге, а вместе с этим и на всем Верх-
не-Гвинейском побережье кончилось. С этого времени
они не имели здесь опорных пунктов для работорговли^
кроме одной фактории в Виде на Невольничьем Береге,,
основанной позднее. Почти вся работорговля португаль-
цев окончательно сосредоточилась в районах Конго и
Анголы, откуда они вывозили в Бразилию и другие ко-
лонии Америки не менее 10 тыс. африканцев в год.
С укреплением французского абсолютизма начи-
нается создание колониальной империи Франции. Фран-
цузские историки, а следом за ними и историки других
стран утверждали, что французы еще в XIV в., т. е. да
португальцев, имели постоянные торговые связи с За-
падной Африкой. Они говорили, что около 1364 г. куп-
цы из Дьеппа основали на Золотом Береге укрепленные
поселения — «Маленький Париж», «Маленький Дьепп»
(«Petit Paris», «Petit Dieppe») и несколько сеттльментов.
Впервые рассказ об этом появился в книге Вийо де-
Бельфонда, изданной в 1669 г.34. Именно в это время
французы безуспешно пытались приобрести какие-либо
владения на Верхне-Гвинейском побережье, особенно
на Золотом Береге. Версия о приоритете Франции была
нужна для обоснования колониальных захватов. По-
следующие авторы с увлечением описывали развалины,
оставшиеся якобы от «Маленького Парижа». На самом
34 V. de Bellefond, Relation des côtes d'Afrique appelées Guinée..,.
О французских итрлтяВ'амимх на приоритет открытия и освоения об-
ластей Золотого Берега см.: Р. Хениит, Неведомые земли, т. 3„
стр. 361—375; R. Mauny, Les prétendues navigations dieppoises à la
côte occidentale d'Afrique au XIV siècle, pp. 122—134; C. A: Julien, Les
débuts de l'expansion...
28

деле до начала XVII в. действия Франции и в Вест-
Индии и в Африке сводились к плаваниям отдельных
французских предпринимателей, которые на свой страх
и риск занимались торговлей золотом, перцем и рабо-
торговлей, перепродавая рабов испанцам35. В начале
XVII в. французы приступили к колониальным захва-
там. Началась колонизация Кайенны, островов Сан-
Кристоф, Мартиники, Гваделупы и др.
Одновременно во Франции создается ряд.монополь-
ных компаний, которые должны были способствовать
колонизации, — Компания по делам острова Сан-Кри-
стоф («Compagnie de Saint-Christophe»), Канадская
компания («Compagnie du Canada») и др.
В 1633 г. руанским купцам была предоставлена мо-
нополия на торговлю между Зеленым Мысом и Гамби-
ей,— так появилась Французская сенегальская компа-
ния («Compagnie du Sénégal»). В начале 40-х годов
французы начали ввозить африканцев на Мартинику и
Гваделупу.
К середине XVII в. Франция уже имела первые ко-
лонии в Америке и необходимую для развития работор-
говли базу на берегу Западной Африки в районе Сене-
гала. До конца XVII в., когда Франция включилась в
торговлю в районе Виды, официальная торговля Фран-
ции ограничивалась Северо-Западной Африкой.
В это же время на Верхне-Гвинейском побережье
появились датчане и шведы. В 1625 г. была образована
Датская вест-индская компания, в 1647 г. — Шведская
африканская компания. Имеются сведения, что послед-
няя только называлась шведской. На самом же деле
большинство ее членов были голландцами, не имевши-
ми возможности торговать с Африкой вследствие мо-
нополии Голландской вест-индской компании.
Таким образом, ко второй половине XVII в. была
сломлена монополия Португалии в Западной Африке и
монополия Мотании в Америке. Место Португалии на
Верхне-Гвинейском побережье заняла Голландия, кото-
рая «уже в 1648 г. достигла высшей точки своего тор-
гового могущества»36. Англичанам на Верхне-Гвиней-
ском побережье к этому времени принадлежали один
35 «Europeans in West Africa», vol. 1; J. Blake, European beginn-
ings in West Africa..^ ch. VI, VII.
36 К. Маркс, Капитал, т. I, стр. 763.
29

форт и сеттльмент. В Северо-Западной Африке торго-
вали французы. Корабли других стран также плавали
к берегам Верхней Гвинеи. Все указанные государства,
за исключением Швеции и Дании, уже имели владения
в Вест-Индии и Америке, где развивалось плантацион-
ное хозяйство. Дальнейшее развитие вест-индских коло-
ний в условиях того времени было невозможно без
массового применения дешевой рабочей силы. Созда-
ние целого ряда африканских компаний говорит о то^
интересе, который европейские страны начали прояв-
лять к Африке и в первую очередь к работорговле,
занявшей к этому времени первое место в африканской
торговле.

Сыновья мои! Вы плывете
Через Moipe в клетках железьых
На продажу в чужие страны...
Вы рабы — дорогой товар,
Вы рабы — вашу честь и гордость,.
Ваше (Счастье, вашу свободу,
Как барыш, упрятал плантатор
В толстый кожаный кошелек...
Патрис Лумумба
ВТОРОЙ ПЕРИОД РАБОТОРГОВЛИ.
СИСТЕМА МОНОПОЛЬНЫХ КОМПАНИЙ
В РАБОТОРГОВЛЕ ВТОРОЙ ПОЛОВИНЫ XVII в.
Победа буржуазной революции XVII в. в Англии
открыла новую онюху в истории. На смену феодализму
шел капитализм, означавший новый этап колониальной
экспансии.
К середине XVII в. раздел Нового Света между ев-
ропейскими странами был уже в основном закончен.
Начиналось время «освоения» захваченных земель. На
вест-индских островах и в континентальных колониях
обеих Америк стало быстро развиваться плантационное
хозяйство, поставлявшее сырье для промышленных ма-
нуфактур Европы.
Плантации Нового Света требовали все новых и но-
вых рабочих рук.
С'этого времени, т. е. с середины XVII в., начался
второй шериад работорговли, отличавшийся <наи1большей
интенсивностью. Он продолжался до 1807 г., когда ос-
новные державы-работорговцы — Англия и Соединенные
Штаты Америки — запретили торговлю рабами-афри-
канцами.
Основную массу рабов в течение всего второго перио-
да направляли в районы Вест-Индии и Бразилии. Все
эти годы работорговля рассматривалась современника-
ми как дело, «способствующее благосостоянию нации»,
31

как «первоначальная» основа для всех других отраслей
экономики, как главная пружина механизма, приводя-
щая в движение все колеса» 1. Являясь одним из глав-
ных источников первоначального накопления, работор-
говля способствовала развитию капитализма в странах
Европы.
Второй период работорговли в свою очередь распа-
дается на два этапа. В течение первого этапа (вторая
половина XVII в.) торговлей официально продолжали
заниматься только монопольные компании, которые в
ограниченном количестве продавали частным лицам ли-
цензии па право торговать в районах своей монополии.
Наряду с ними промышляли контрабандисты-интерло-
перы, которые, пользуясь огромным опросом на рабов,
нелегально вывозила их больше, чем компании. Числе
интерлоперов все время увеличивалось.
Второй эта-п XVIII в. характеризуется наруше-
нием системы монопольных компаний, как не отвечаю-
щей потребностям капитализма на данном этапе его раз-
вития. Это век так называемой свободной торговли в
Африке, когда из всех стран Европы, из Вест-Индии и
Америки к ее западному побережью привлеченные гро-
мадными прибылями, которые сулила работорговля,
бросились сотни невольничьих кораблей .
Белые рабы на плантациях Нового Света. Защитники
работорговли по-разному освещали ее историю и при-
водили различные доводы в пользу ее продолжения и
расширения. Очень распространена была так называе-
мая климатическая теория, сторонники которой утверж-
дали, что европейцы не могут работать на плантациях
из-за жаркого климата, в то время как для африканцев
он является привычным. История опровергает эти до-
мыслы колонизаторов.
Африканцы были не первыми и не единственными
рабами на плантациях американских колоний. В про-
цессе завоевания и освоения островов Карибского мо-
ря и американского материка в рабство обращались
индейцы. Затем начался ввоз африканцев. В XVII в.
1 Э. Вильяме, Капитализм и рабство, стр. 69. Вильяме приводит
слова Постигегуайтй, абществениопо деятеля XVITI в., написавшего
несколько книг об Африке.
32

наряду с ними в колониях Нового Света на небольших
по размерам табачных плантациях, особенно англий-
ских, работали много белых рабов-европейцев.
В английских колониях — на островах Карибского
моря и в Виргинии— в XVII в. широко использова-
лась система так называемых законтрактованных слуг2.
Бедняки, лишившиеся на родине работы и крова, под-
писывали контракт о работе на плантациях. Другие
заключали соглашения с капитанами кораблей, обязуясь
отработать стоимость проезда. Капитан по прибытии
в колонии продавал этих людей плантаторам и выру-
чал таким образом затраченные средства. Те из них,
кто не погибал от непосильной работы и зверского об-
ращения, получали через несколько лет свободу и уча-
сток земли для обработки. В период между 1654 и
1685 г. из одного Бристоля выехали 10 тыс. законтрак-
тованных слуг3.
Кроме того, в Европе широко практиковалось похи-
щение людей с целью их продажи на плантации в Но-
вый Свет. Английские невольничьи суда плавали вдоль
берегов Англии, так же как позднее — у африканского
берега, и захватывали в рабство своих соотечественни-
ков. На улицах Бристоля, например, открыто шла тор-
говля людьми. Купцы Лондона также занимались во-
ровством английских детей, юношей и девушек4.
В XVII в. на вест-индские острова ссылали преступ-
ников. На Барбадос, Монсеррат и другие острова были
отправлены сторонники герцога Монмаута, восставшие
против Кромвеля шотландцы и т. д. Число сосланных
было так велико, что в то время в английском языке
даже появился новый глагол «to barbado» — «ссылать на
Барбадос»5.
В 1683 г. белые рабы составляли */б часть всего насе-
ления Виргинии6.
Положение белых рабов было таким же, как и аф-
риканцев. Они работали бок о бок на 'плантациях, вы-
2 Некоторые постановления о торговле законтрактованными слу-
гами см.: R. Steel, A bibliography of Royal proclamation..., vol. 1,
p. 3-24, № 2677; p. 463, № 3737.
3 Э. Вильяме, Капитализм и рабство, стр. 31. Подробно об этом
см.: Н. А. Ерофеев, Народная эмиграция...
4 С. Macinnes, England and slavery, p. 22.
5 V. Harlow, A history of Barbados, 1625—1685, p. 295.
6 Э. Вильяме, Капитализм и рабство, стр. 31.
3 С. Ю. Абрамова
33

полняли одну и ту же работу, вместе страдали от по-
боев и оскорблений хозяина.
В 40-х годах XVII в. на вест-индских островах на-
чалось быстрое развитие культуры сахарного тростника.
Это привело к изменению организации плантационного
хозяйства. В отличие от десятиакровых табачных раз-
мер сахарных плантаций был не менее 200—400 акров
каждая. Белых рабов стало не хватать. Со второй по-
ловины XVII в. ввоз африканцев на плантации Нового
Света резко увеличился. Например, в 1640 г. на Барба-
досе было еще совсем немного африканцев, к 1645 г.
их стало там уже около 6 тыс., через 5—6 лет —
20 тыс.7, в 1667 г.— более 82 тыс.8. Между 1672 и
1727 гг. число мужчин-белых на Монсеррате сократи-
лось более чем на 2/3, а негритянское население воз-
росло более чем в 11 раз9 и т. д.
Плантация, которая в 1641 г., т. е. до того как на-
чал возделываться сахарный тростник, стоила 400 ф. ст.,
в 1647 г. оценивалась уже в 14 тыс. ф. ст., и ее цена
продолжала расти10. В 1666 г. богатство плантаторов
Барбадоса по сравнению с первой половиной XVII в.
возросло в 17 раз11. «Рабство придало ценность коло-
ниям» Х2\ — пишет К. Маркс. Без рабства африканцев
колонии Нового Овета прекратили бы свое существо-
вание.
С расширением работорговли и укреплением систе-
мы плантационного рабства получила окончательное
раапространение расистская теория «неполноценности»
африканца ,по -сравнению с белым человекам. «Не раб-
ство явилось порождением расизма, — говорит Кваме
Нкрума, повторяя слова Э. Вильямса, — наоборот, ра-
сизм стал порождением рабства»13. Расистская теория
была создана колонизаторами для того, чтобы дока-
зать «право» белых людей на обращение в рабство лю-
бого человека с черной кожей, оправдать и утвердить
рабство африканцев в Новом Свете.
7 Е. Н. Carter a.o., A history of West-Indian peoples, b. 3, 1959.
p. 132.
8 Э. Вильяме, Капитализм и рабство, стр. 43.
9 Ch. Higham, The development of the Leeward Islands..., p. 145.
10 R. Bisset, The history of the negro slave trade..., vol. I, p. 11.
11 Э. Вильяме, Капитализм и рабство, стр. 44.
12 К. Маркс, Нищета философии, стр. 135.
13 Кваме Нкрума, Африка должна объединиться, стр. 19.
34

Работорговля Голландии во второй половине XVII в.
Со второй половины XVII в. африканская торговля
начала 'оцениваться в Европе количеством рабов, вывог
зи1мых с западного побережья Африки. Вся деятель-
ность европейцев в этом районе постепенно подчинилась
интересам ра/ботортсзли.
Самой -сильной европейской державой в торговле
на Верхне-Гвинейском побережье оставалась Голлан-
дия.
Во второй половине XVII в. Амстердам, по-видимо-
му, являлся центром всех торговых операций, связанных
с работорговлей 14. ;
Голландцы владели наиболее укрепленными форта-
ми на Верхне-Гвинейском побережье. В фортах и факто-
риях на Золотом Береге в конце XVII в. было 368 гол-
ландцев (из них около 200 в Эльмине), 208 англичан,
85 датчан и 85 бранденбуржцев15. По-прежнему гол-
ландцы были посредниками в работорговле.
Английская Королевская африканская кампания,
например, все время жаловалась на то, что голландцы,
нарушая ее монопольное право, продают африканцев
на английских вест-индских островах гораздо дешевле,
чем компания. Кюрасао был известен плантаторам всех
островов Карибского моря как рынок контрабандной
продажи рабов-африканцев. . !
Английский исследователь К. Девис, занимавшийся
историей Королевской африканской компании, пишет,
что во второй половине XVII в. лишь Голландская
вест-индская компания вывозила больше рабов, чем
эта компания. В таком случае не менее 100 тыс. афри-
канцев (такое количество, по сведениям Девиса, пе-
ревезли корабли Королевской африканской компании)
было вывезено в этот период голландцами с западного
берега Африки, в основном с Верхне-Гвинейского побе-
режья..
Роль Голландии в работорговле далеко не опреде-
лялась ее деятельностью на африканском берегу и в
Америке. Голландия, образцовая капиталистическая
страна XVII столетия16, снабжала другие страны-рабо-
торговцы товарами, которые в Африке обменивались
" и V. Barbour, Capitalism in Amsterdam in the seventeenth century,
p. 110.
15 K. Davies, The Rjyal African company, p. 6.
1G См.: К. Маркс, Капитал, т. I, стр. 761.
3*
35

на рабов. На эту сторону ее деятельности до сих пор
fce обращалось достаточного внимания. А между тем
поставки определенных товаров Англии и Франции
-имели для Голландии почти такое же значение, как и
прямая работорговля.
В XVII в. правительства европейских стран хорошо
понимали, какое значение для Голландии имеет эта
-скрытая сторона ее африканской торговли. Когда анг-
лийские предприниматели перешли в наступление на
•буржуазию Нидерландов, то одним из его звеньев ста-
ло оттеснение Голландии с ее позиций посредника в
продаже товаров для работорговли.
Выходя в число наиболее сильных европейских
стран, Англия неминуемо столкнулась с Голландией.
К. Маркс писал: «В настоящее время промышленная
гегемония влечет за собой торговую гегемонию. Напро-
тив, в собственно мануфактурный лериод торговая
гегемония обеспечивает промышленное преоблада-
ние» 17.
Принятие «в 1651 г. Навигационного акта18 явилось
началом открытой ожесточенной борьбы между Анг-
лией и Нидерландами за торговую, а следовательно, и
промышленную гегемонию. В результате первой англо-
голландской войны (1652—1654) голландцы признали
Навигационный акт, но борьба продолжалась с преж-
ней остротой. В вест-индских и американских колониях
английские власти строго следили за выполнением На-
вигационного акта. Контрабандной посреднической тор-
говле голландцев был нанесен сильный удар19.
17 Там же, с тр. 764.
18 Навигационный (акт был принят в интересах английской бур-
жуазии, добивавшейся господства в морской торговле. Он был на-
правлен в первую очередь против Голландии, могущество которой
основывалось на поореднической торговле. По Навигационному акту
товары из Азии, Африки и Америки должны были ввозиться в Анг-
лию только на а'шглийских кораблях, товары ив Европы — или на
английских 'cymjaix, ши на кораблях тех стран, ще эти тошры произ-
ведены. Отказ Голландии признать Навигационный акт стал причи-
ной первой англо-голландской войны. Навигационный акт был от-
менен в 1849 г., когда Англия уже стала самой сильной капиталисти-
ческой страной мира.
19 О захвате на основании постановления Навигационного акта
нидерландских кораблей в Вест-Индии, где голландцы пытались
продавать на английских островах рабов, см.: «Documents illustrative
of the history of the slave trade to America», vol. I, pp. 153, 154; «Ca-
lendar of State papers...», pp. 171, 172.
36

Английские монопольные торговые компании. Офи-,
циальное начало английской работорговли. В Англии
купцы, заинтересованные в развитии африканской и
вест-индской торговли, неоднократно пытались создать
сильную монопольную компанию. После нескольких не-
удач — торговые компании разваливались, едва успев
организоваться, — в 1660 г. была дана хартия новой
африканской компании — Африканской компании коро-
левских предпринимателей («Company of the Royal Ad-
venturers into Africa») с предоставлением права на моно-
польную торговлю между мысом Сэлли и мысом Доб-
рой Надежды. Как и в предыдущих хартиях, в ней не
содержалось прямого указания на работорговлю. Ком-
пания приступила к постройке и укреплению факторий
на Верхне-Гвинейском побережье. В то же время в
Вест-Индию прибыло несколько невольничьих кораб-
лей, принадлежащих компании, — ее агенты негласно
покупали рабов. Кроме того, в Англию отправляли сло-
новую кость, золото и различные ценные породы дре-
весины.
Укрепление экономического и внешнеполитического
положения Англии способствовало тому, что эта ком-
пания оказалась весьма устойчивым торговым объеди-
нением.
С первых дней своего существования Африканская
компания королевских предпринимателей вела в Аф-
рике непрерывные открытые военные действия с Гол-
ландией, хотя в Европе обе державы формально под-
держивали мирные отношения. Голландцы захватывали
английские корабли, мешали торговле англичан с аф-
риканцами. Наконец, в 1663 г. голландское правитель-
ство дало право своей Вест-Индской компании блоки-
ровать побережье Золотого Берега около Комменда и
соседних районов и прервать всю торговлю англичан с
африканцами20.
К этому времени в английских колониях Нового
Света резко возрос спрос на рабов. В январе 1663 г.
английское правительство дало Африканской компании
королевских предпринимателей новую хартию21. В ней
впервые прямо говорилось о работорговле. Компании
20 G. F. Zook, The Company of Royal adventurers..., pp. 36, 39, 40.
21 См. об этом: «Documents illustrative of the history of the slave
trade to America», vol. I, pp. 156—164.
37

предписывалось ежегодно привозить в Вест-Индию
3 тыс. рабов, которые, как указывалось в хартии, были
необходимы для развития плантаций. Можно считать,
что с этого времени началась регулярная официальная
английская работорговля.
Существенно изменился состав членов компании.
Если вначале это были члены королевской фамилии,
высшая знать и акционеры других компаний, т. е. люди,
не особенно стремившиеся к развитию торговли с Афри-
кой, то с 1663 г. в нее входит целый ряд людей, непо-
средственно связанных с Вест-Индией и Америкой и
заинтересованных в расширении работорговли на Верх-
не-Гвинейском .побережье22.
После предоставления компании новой хартии анг-
лийское правительство перешло к решительным мерам
против голландцев.
В это время на Верхне-Гвинейском побережье анг-
личанам принадлежали фактории и сеттльменты в Кор-
мантин, Ком-менда, Такорари, Анте, Анашан, В и амба.
Но их основная база — форт на мысе Корсо (будущий
замок Кейп-Кост) — была в середине 1663 г. захваче-
на голландцами. Последние, основываясь на том, что в
свое время именно они завоевали все эти области у
португальцев, заявили затем о праве исключительного
и монопольного владения на Золотом Береге и предъ-
явили официальный протест против ведения торговли в
этом районе представителями Африканской компании
королевских предпринимателей.
В ответ на это по приказу английского короля к Зо-
лотому Берегу был отправлен отряд кораблей под ко-
мандованием Роберта Холмса. Он получил предписа-
ние «защищать агентов компании, ее корабли, товары
и поселения от каких-либо вредных действий и охра-
нять свободу торговли с местными жителями». «Если
Вы сочтете необходимым поддержать право подданных
Его Величества путем применения силы, Вы должны
сделать это; убивать, захватывать, уничтожать всех,
кто будет сопротивляться. Те корабли, которые будут
22 Например, граф Уильям К>ревен владел плантациями в Каро-
ли.н/е; Ча'рль'з Литлтон был одним из вьПсших должностных лиц на
Ямайке; Томас Модифорд имел плантации сахарного тростника на
Барбадосе, зашшал пост лубер;н.ат|0|р'а Барбащоса, а с 1664 г. —
губернатора Ямайки; Мартин Ноэль был владельцем 20 тыс. акров
земли иа Ямайке и т. д. (ibid., vol. I, pp. 170, 171).
38

Вами захвачены, Вам надлежит отправлять в Анг-
лию»23,— говорилось в королевской инструкции.
Холмс пунктуально следовал королевскому приказу.
По пути на Верхне-Гвинейское побережье он захваты-
вал голландские торговые суда и отправлял их в Анг-
лию. На Золотом Береге им были захвачены и сожже-
ны все голландские 'форты и фактории, за исключением
Эльмины. Англичане получили обратно форт на мысе
Корсо. После этого Холмс, по словам одного англий-
ского историка, «кротко заметил: „Я 'надеюсь, что не
превысил данных мне указаний, которые заключались в
том, что я должен был охранять нашу торговлю"»24.
Через полгода Нидерланды послали ответную воен-
ную экспедицию в составе 13 военных кораблей под ко-
мандованием известного голландского адмирала де Рей-
тера. Он вернул захваченные Холмсом укрепления гол-
ландцев и в свою очередь сжег все английские факто-
рии и сеттльменты, кроме форта Кейп-Кост.
Затем последовала вторая англо-голландская война,
одной из основных причин которой по-прежнему была
борьба этих двух стран за первенство в мировой тор-
говле. По мирному договору 1667 г. Англия получила
обратно все свои фактории на Золотом Береге, за ис-
ключением Кормантин.
В борьбе за западноафриканское побережье голланд-
цы и англичане, так же как раньше португальцы, ста-
рались привлечь на свою сторону местных жителей,
натравить их на своих соперников, посеять вражду
между самими африканскими народами. На стороне
де Рейтера, например, сражался отряд фанти, засчиты-
вавший, по сообщению Мура, 3 тыс. человек. Англича-
не, осажденные в форте Кормантин и поддержанные
племенами кормантин, открыли сильный огонь по на-
ступающим. Мур пишет, что в бою было убито столько
африканцев, сражавшихся на стороне голландцев, что
их тела загородили подступы к форту25.
23 G. F. Zook, The Company of Royal adventurers..., p. 42.
24 Ibid., p. 47. В 1660 г. Холмс с подобной миссией был послан
во глаие отрада л'яти щра(блей в район Сенегала и устья Гамбии.
Там, угрожая «сравнять форты с землей», он изгнал голландцев и
курляндцев. После этой экспедиции англичане основали сначала фак-
тории, а затем форт на островах Чарльза и Джемса в устье Гамбии.
25 J. Moore, A new and complete collection of voyages and travels,
vol. I, p. 509.
39

В дальнейшем между обеими странами уже не было
открытых военных действий. В эпоху монопольных ком-
паний Голландия сохраняла в этом районе наиболее
прочные позиции, но масштабы торговых операций анг-
личан неуклонно возрастали.
Даже в исследованиях, специально посвященных ис-
тории Африканской компании королевских предприни-
мателей, имеется очень мало сведений о ее торговой
деятельности. Известно, что после получения новой хар-
тии компания, несмотря на столкновения с Голландией,
активно включилась в работорговлю. В течение 1663 го-
да она послала в Африку 40 кораблей26. С августа
1663 г. по ноябрь 1664 г. агенты компании ввезли на
Барбадос 3075 африканцев27. Однако жалобы колони-
стов Барбадоса на недостаток рабочей силы не прекра-
щались. Ямайка и Подветренные острова еще не имели
развитого плантационного хозяйства, но уже и здесь
плантаторы указывали на недостаточное количество
рабов и на высокие цены, установленные на них компа-
нией. Они требовали открытия торговли с Африкой для
всех предпринимателей и отмены монополии компании.
Несмотря на строгие меры по соблюдению Навигацион-
ного акта, английские колонисты предпочитали поку-
пать более дешевых рабов у голландцев и датчан.
В 1663 г. Африканская компания королевских пред-
принимателей, не обращая внимания на жалобы план-
таторов и заботясь лишь о получении большей прибыли,,
заключила соглашение с держателями асьенто, по ко-
торому обязалась поставлять им 3500 африканцев —
«единиц индийского товара» в год.
Если раньше раб-африканец стоил в Вест-Индии
12—16 ф. ст., то после заключения договора с держа-
телями асьенто компания стала посылать лучших ра-
бов испанцам, а английским плантаторам доставались
больные и слабые, которые продавались по цене до
30 ф. ст. за человека.
В 1667 г. Африканская компания королевских пред-
принимателей под давлением определенных кругов, за-
интересованных в быстрейшем развитии колоний, на-
чала продажу лицензий частным торговцам на право
26 «Documents illustrative of the history of the slave trade to Ame-
rica», vol. I, p. Г64).
27 <j. F. Zcok, The Company of Royal adventurers..., p. 88.
40

торговли в областях своей монополии. Постепенно рабо-
торговля неофициально перешла в руки частных пред-
принимателей. Правительство, однако, было заинтере-
совано в более строгой организации африканской тор-
говли и в шервую очередь наиболее выгодной отрасли
ее — работорговли.
В 1672 г. была дана хартия сроком на тысячу лет
на монопольную торговлю от мыса Сэлли до мыса Доб-
рой Надежды новой английской компании—Королев-
ской африканской компании («Royal African Compa-
ny») 28. Она была наиболее сильной и хорошо организо-
ванной из всех монопольных английских компаний по
торговле с Африкой. Ее основная цель состояла в орга-
низации и развитии работорговли.
«Рабов, — говорилось в объявлении о начале дея-
тельности компании, — необходимо посылать на все аме-
риканские плантации, которые не могут существовать
без них».
В воззвании короля,- посвященном организации ком-
пании, указывалось, что «торговля с Африкой обога-
щает королевство»29. В перечислении товаров, вывози-
мых из Африки, рабы стояли теперь на первом месте30.
В новую компанию вошло много людей, тесно свя-
занных с американскими колониями. Значительную
группу акционеров по-прежнему составляли члены дру-
гих компаний: Ост-Индской, Левантийской, Балтийской
и др.31. Основным районом деятельности компании в
Африке было Верхне-Гвинейское побережье32. Несмот-
24 Текст хартии Королевской африканской компании приведен
в изд.: «Documents illustrative of the history of the slave trade to
America», vol. I, pp. 177—192.
29 Ibid., pp. 193, 194.
30 Ibid., p. 197; R. Steel, A bibliography of Royal proclamations...,
vol. I, p. 436, № 3604. .
31 Например, Коллетон владел большими плантациями на Бар-
бадосе, Картерет являлся одним из наиболее богатых людей Каро-
лины, у Герджеса было поместье в Новой Англии и т. д. Девис пе-
речисляет ряд членов компании, указывая, в каких компаниях они
состоят кроме Африканской и какова сумма их вкладов во все ком-
пании (К. Davies, The Royal African company, pp. 65—68).
32 Кроме рабов, являвшихся наиболее выгодной статьей дохода,
компания вывозила из Африки золото, слоновую кость, различные
ценные породы деревьев, шкуры, камедь и другие товары. Из них
особое значение имело золото, так мак Вержне-Гвинейское побережье
было в XVII в. единственным районом, где Англия могла покупать
этот металл. Именно в это время появилась в Англии монета гинея,
получившая свое название от слова «Гвинея». На монетах, сделап-
41

ря на очень сильно развитую контрабандную торговлю,
Африканская компания сыграла значительную роль в
развитии торговли с Африкой и особенно в развитии
работорговли. Около 1674 г. ею была основана факто-
рия в Офра, затем (приблизительно в 1683 г.) в Виде —
обе на побережье Невольничьего Берега, т. е. в том
районе, где не велось никакой торговли, за исключением
торговли рабами.
Компания создала громадный флот по обслужива-
нию всей торговли, связанной с Африкой и Вест-Индией.
С 1672 по 1713 г. она послала более 500 невольничьих
кораблей в Африку. Одновременно 1250 кораблей ис-
пользовались для перевозок грузов между Вест-Индией
и Англией33. Кроме того, поставленный во главе ком-
пании брат короля герцог Йоркский в качестве главно-
командующего морскими силами Англии неоднократно
использовал военные корабли для борьбы с контрабан-
дистами у западноафриканского побережья. В Вест-Ин-
дии корабли компании захватывали иностранные не-
вольничьи суда, охраняя свою монополию и стараясь
причинить ущерб торговцам других стран.
В 1678 г. парламентская комиссия сообщила, что
«торговля с (плантациями была одной из лучших школ
для судостроителей и моряков Англии и одной из круп-
нейших отраслей ее торговли»34.
Вся торговля Англии в конце XVII в. приносила
2 млн. ф. ст. прибыли. Торговля на плантациях давала
600 тыс. ф. ст., продукция плантаций—120 тыс., евро-
пейская, африканская и ливанская торговля — 600 тыс.,
ост-индская — 500 тыс., реэкспорт ост-индских това-
ных из золота Африкайсшй компании, над изображением головы
короля выбивалась фигур'а слота, рейке очертания стен укрепленного
вамйса, что, по вюей вероятности, означало английские форты в Аф-
рике. За 41 год (1675—1725, за девять лет данные отсутствуют) из
золота компании было вычеканено 578 754 гинеи («View of the gold
coin...», p. 29). В 1677 г., например, монеты, сделанные из африкан-
ского золота, составили по стоимости более трети всех золотых мо-
нет, выпущенных в Англии в том же году, в 1691 г. — почти около
половины (подсчитано по: «View of the gold coin...», pp. 29, 36).
33 В отношении приведенных цифр надо иметь в виду, что если
500 кораблей — это сумма .всех невольничьих кораблей', о-ицрйаленных
компанией из Англии в Африку, то цифра 1250 лишь показывает,
сколько судов попользовалось в торговле между Вест-Индией и Ан-
глией, т. е. каждый из 12150 кораблей мог сделать несколько рейсов
из Англии в американские колонии и обратно.
34 G. Beer, The old colonial system..., vol. I, p. 17.
42

ров—180 тыс. ф. ст.35. Следовательно, почти половина
всей торговой прибыли была создана руками африкан-
цев.
В это время (конец XVII в.) ежегодный экспорт
только с Барбадоса оценивался в 308 тыс. ф. ст. Вы-
воз товаров из всех североамериканских колоний рав-
нялся 226 тыс. ф. ст. Быстро развивались Ямайка, Ан-
тигуа, Монсеррат, Невис и Сен-Кристофер. Главными
статьями экспорта были сахар, табак, индиго и имбирь,
т. е. культуры, в процессе выращивания которых при-
менялся главным образом рабский труд.
Несмотря на то что монопольные компании и контра-
бандисты поставляли плантаторам огромное количест-
во рабов, их всегда не хватало. Причиной тому была
массовая смертность африканцев, подвергавшихся не-
человеческой эксплуатации. В 1680 г. плантаторы Ямай-
ки говорили, что несколько лет надо ввозить на остров
не менее 3—4 тыс. рабов ежегодно, а затем с каждым
годом увеличивать это количество36. Несмотря на стро-
гие приказы, грозившие конфискацией товаров и ко-
рабля37, частные предприниматели, получавшие гро-
мадные прибыли от продажи африканцев, неуклонно
увеличивали объем своей торговли.
К этому времени относится развитие контрабандной
работорговли самих колонистов Вест-Индии и Америки.
Пытаясь обойти монополию компании, они начали по-
сылать в Африку корабли, груженные ромом и черной
патокой ('молассой), шроизводившимися на сахарных
плантациях.
Торговля ромом и молассой, взамен которых амери-
канцы получали рабов, сахар, имела громадное значе-
ние для развития хозяйства английских североамери-
канских колоний — будущих Соединенных Штатов Аме-
рики 38.
35 Э. Вильяме, Капитализм и рабство, стр. 70, 71.
37 «Royal instructions...», pp. 6'G5, 6Э6; R. Steel, A bibliography of
America», vol. I, p. 265.
37 «Royal instructions...», pp. 665, 666; R. Steel, A bibliography of
Royal proclamations..., p. 459, № 3791. Так как инструкции не дости-
гали цели, в 1674—1684 гг. несколько военных кораблей было выде-
лено компанией для постоянного патрулирования Верхне-Гвинейско-
го побережья в целях задержания контрабандистов (К. Davies, The
Royal African company, p. 115).
38 J. A. Rogers, Africa's gift to America..., p. 3i5. «Почему Амери-
ка (|и;м!еют(С.я © ввду будущие США. — С. А.) р/азвдаалась быст|р-ее
43

К концу XVII в. контрабандная торговля рабами
приняла очень большие размеры.
В 1679 г., например, служащий Королевской афри-
канской компании писал из форта Кейп-Кост, что за
один день четыре корабля частных торговцев ;проплыли
мимо форта. В 1680 г. на Ямайке задержали контра-
бандиста, на корабле которого обнаружили 22 пушки.
Это говорит о том, что частные торговцы готовы были
с оружием в руках защищать свое право заниматься
работорговлей.
В 1682 г. губернатор Ямайки был предупрежден, что
на Верхне-Гвинейском побережье не менее 70 контра-
бандистов занимаются покупкой африканцев. Конфликт
между Африканской компаний и частными торговцами
резко обострился.
Работорговля и экономика Англии. Борьба частные
предпринимателей за «свободу» работорговли. К концу
XVII в. работорговля приобрела международный харак-
тер. Изготовлением товаров, предназначенных для
обмена на рабов в Африке, была занята промышлен-
ность многих стран.
В этом отношении Англия во второй половине
XVII в. еще во многом зависела от иностранных госу-
дарств. За первые 40 лет существования Королевской
африканской компании стоимость ее экспорта равня-
лась приблизительно 1,5 млн. ф. ст., причем около поло-
вины экспорта было иностранного происхождения. Мо-
нополия компании вызывала яростные протесты купцов
и частных предпринимателей, которые стремились вы-
возить в Африку свои собственные изделия.
Компания в большом количестве реэкспортировала
товары, доставляемые в Англию Ост-Индской компани-
ей,— главным образом раковины каури и различные
индийские ткани на сумму 20 тыс. ф. ст. в год. В Шве-
ции (сначала через Голландию, а затем непосредствен-
но в Стокгольме) и Германии (через Гамбург) она по-
всех государств Нового Свела?» — опрашивает Роджерс, автор по-
пулярной книги «Вклад Африки в историю Америки», и отвечает:
«Она торговала. Чем? Молассой. Почему торговля молассой имела
такое значение? Моласса означает ром. Ром на западном побережье
Африки абм'еииш'е'тая н«а африканцев. Короче, продажа 'африканцев в
Нооом1 Свете—р*а1богоршв1Л!Я— з'а'люжма финансовую основу США».
44

купала железо и медь, которые вывозились в Африку
в виде полос и брусков и пользовались среди народов
Верхне-Гвинейского побережья большим спросом. Из
Германии первое время через Голландию, а затем пря-
мо из Гамбурга вывозили ткани sletias 39, которые
пользовались большим спросом на западноафрикан-
ском побережье во все время работорговли. Стеклянные
бусы, импорт которых на западное побережье Африки
в некоторые годы достигал суммы в 3 тыс. ф. ст., сна-
чала покупались в Голландии, а затем непосредственно
в Венеции.
В первые годы своей деятельности Африканская ком-
пания держала специального агента в Амстердаме, че-
рез которого получала самые разнообразные товары: же-
лезные бруски, медную посуду, ножи, дешевые текстиль-
ные изделия, янтарь40, кораллы и стеклянные бусы.
Особую известность приобрели так называемые ста-
рые простыни. За 24 года кампания 'вывезла в Афри-
ку более полумиллиона этих простыней. Каури также
часто покупались в Голландии, так как в данном случае
они обходились дешевле, чем доставляемые Ост-Инд-
ской компанией. Из Голландии же Африканская компа-
ния получала огнестрельное оружие, которое она в
большом количестве продавала африканцам. Когда анг-
лийские оружейники стали подавать петиции в парла-
мент против покупки оружия в Голландии, компания,
используя принадлежащие ей корабли, отправляла су-
да с оружием и порохом непосредственно из Голландии
в Африку.
До тех пор пока вест-индский ром не стали в боль-
шом количестве привозить в Африку, компания ежегод-
но закупала во Франции 2—3 тыс. галлонов вина и т. д.
Борясь за торговую гегемонию, Англия стремилась
везде, где только это было в ее силах, исключать Гол-
ландию из сферы своей торговой деятельности. Она
осуществляла это. двумя способами.
Первый состоял в том, что Англия обходила посред-
ника, Голландию, и покупала ряд товаров непосредст-
венно в странах-производителях. Второй способ, в ко-
тором особенно были заинтересованы английские ттред-
39 Название sletias происходит от слова «silesian».
40 Янтарь экспортировался главным образом в Северо-Запад-
ную Африку
45

приниматели, заключался в развитии в Англии произ-
водства товаров, ранее покупаемых в Голландии.
Текстильная промышленность Англии первой из зсех
европейских стран начала выпускать для африканской
торговли ткани, более дешевые, чем голландские, и пре-
восходившие их 'по качеству. С 70-х годов XVII в. в Анг-
лии началось производство ткани annabas.
До этого времени ее единственным поставщиком бы-
ла Голландия. В 80-х годах XVII в. ежегодно около
20 тыс. кусков annabas английского производства ввози-
лось в Африку.
Вскоре в Англии специально для торговли в Анго-
ле началось изготовление особого сорта материи пур-
пурного цвета. В Африке спросом пользовались далеко
не все сорта европейских тканей. Например, широкие
тяжелые ткани, шелка, бархат, шерсть вывозились в.
Африку в очень небольшом количестве. Английским тек-
стильщикам пришлось искать новые дешевые способы
производства, создавать специальные ткани (например,
так называемая perpetuana), подбирать прочные краски
и расцветку соответственно требованиям африканцев.
В конце XVII — начале XVIII в. Девоншир стал
центром производства тканей, а Бирмингем начал ус-
пешное производство огнестрельного и холодного ору-
жия для африканской торговли. С 1690 по 1701 г. один
из промышленников Бирмингема поставил Африканской
компании 400 тыс. ножей и 7 тыс. мечей. За четыре
года (1701 —1704) о-на отправила на Африканское побе-
режье 32 954 1муш(кета, карабина и т. п.41. Почти 'все они
были бирминтем'ского производства. Кстати, один факт
отправки такого количества огнестрельного оружия, до-
статочного для вооружения целой армии, ярко свиде-
тельствует о политике разжигания вражды между на-
родами Гвинейского побережья, проводимой агентами
компании.
С развитием английской промышленности и особенно
тех ее отраслей, которые были связаны с африканской
торговлей, усилилось недовольство монополией Афри-
канской компании. К концу XVII в. борьба стала осо-
бенно острой. В парламент поступило около ста пети-
ций. Большинство из них было за свободу торговли и
лишь очень немногие за сохранение монополии компа-
41 К. Da vies, The Royal African company, p. 178.
46

нии. Необходимо подчеркнуть, что фактически борьба
шла только за свободу торговли рабами. Товары, вы-
возимые из Африки, даже такие, как золото и ценная
древесина, не играли никакой роли в этой борьбе.
В Англии против монополии компании (выступили в.
основном люди, заинтересованные в развитии работор-
говли: частные торговцы — интерлоперы, купцы и пред-
приниматели, связанные с теми остраслями торговли и
производства, о которых говорилось выше. К ним при-
соединились судостроители и плантаторы Вест-Индии и
Америки, требовавшие снижения цен на рабов и уве-
личения ввоза африканцев. После обсуждения в тече-
ние нескольких лет этого вопроса в парламенте в
1698 г. торговля с Африкой была на 13 лет открыта
всем лицам, заплатившим пошлину в 10% со стоимо-
сти груза судна42. Предполагалось, что эти 10% должны
будут идти на поддержание фортов и факторий43. Тор-
говцы, заплатившие пошлину, пользовались на афри-
канском берегу теми же правами, что и члены компа-
нии. Обе стороны не были удовлетворены решением
парламента, однако несомненный перевес был в пользу
сторонников свободной торговли.
За 1673—1711 гг. Королевская африканская компа-
ния привезла в Вест-Индию 90 768 африканцев44. По
определению парламента, в 80-х годах XVII в. смерт-
ность во время среднего перехода равнялась 27,33%.
Следовательно, по Девису, компания вывезла около
116 тыс. человек. Однако он приводит иногда столь про-
тиворечивые цифры, что эта названная им общая сум-
ма кажется значительно (преуменьшенной. Эдварде ут-
верждает, что за 1680—1700 гг. компания вывезла из
Африки 140 тыс. африканцев и 160 тыс. — частные пред-
приниматели 45. Большинство исследователей считает,
что данные Эдварде а более верны.
42 Парламентский акт 1698 г. см.: «Documents illustrative of the
history of the slave trade to America», vol. I, pp. 421—429'.
43 Кампания настаивала на сохранении системы фортов и факто-
рий на Верхне-Гвинежжом побережье. Предприниматели, выступав-
шие против монополии компании, утверждали, что эта система не оп-
равдывает себя. Фортов, говорили они, мало, они слабы и не могут
служить европейцам надежной защитой. Кроме того, основной центр
работорговли к концу XVII в. стал перемещаться к югу от Золотого*
Берега, т. е. туда, где совсем не было фортов.
44 К. Davies, The Royal African company, p. 363.
45 B. Edwards, The history..., vol. 2, p. 64.
47

С середины 1698 г. до середины 1699 г. на западно-
африканское побережье было отправлено из Англии 51
невольничье судно. Из них 10 принадлежали компании,
41 — частным предпринимателям. С середины 1699 г. до
середины 1700 г. было отправлено 76 судов: 13 из них
были кораблями компании, 63 —'частных торговцев46.
С июня 1698 г. по 1708 г. компания ввезла на Ямай-
ку 6854 раба, частные предприниматели — 35 718, т. е.
всего за это время было ввезено 42 572 человека. С ию-
ня 1698 г. ino 1707 г. на Барбадос было ввезено 34 583
невольника. Из них 9006 доставили корабли ком-пании,
25 577 — суда частных .предпринимателей47.
В 1709—1710 гг. объем торговли Королевской афри-
канской компании составил около !/13 объема торговли
частных предпринимателей. Компания послала в Афри-
ку три судна. Стоимость товаров, перевезенных на них,
равнялась приблизительно 3944 ф. ст. Частные предпри-
ниматели послали 44 корабля с товарами на сумму в
50 тыс. ф. ст.48.
Преобладание в работорговле частных предпринима-
телей с каждым годом становилось все более явным.
В 1710 г. кончился срок парламентского постановле-
ния от 1698 г. Компания к этому времени не представи-
ла никаких новых материалов, хотя петиции о полной
отмене монополии продолжали поступать в парламент.
В 1712 г. уплата десятипроцентной пошлины была отме-
нена, и вся торговля в Африке, в том числе и работор-
говля, была открыта для всех49.
Начало работорговли Франции. Значение других ев-
ропейских стран в работорговле на Верхне-Гвинейском
побережье было невелико.
«Деятельность» французских работорговцев в основ-
ном развертывалась на побережье Северо-Западной Аф-
46 «Documents illustrative of the history of the slave trade to
America», vol. I, p. 63.
47 K. Davies, The Royal African company, p. 143; F. W. Pitman,
The development of the British West-Indies..., p. 65.
48 W. R. Scott, The constitution and finance..., vol. 2, p. 24.
49 Королевская африканская компания существовала до 1752 г..
однако после 1712 г. ее роль з работорговле была очень мала.
В 1731 г. она официально отказалась от работорговли и в дальней-
шем вывозила лишь слоновую кость и золото.
48

рики. Здесь невозможно было достать столько рабов,
сколько требовалось французским колонистам, и им при-
ходилось покупать африканцев у посредников-голланд-
цев.
Во Франции работорговля до 1670 г. была запреще-
на законом. Только тогда, когда ее прибыли стали ясны
для французских купцов, а колонии Вест-Индии 'властно
потребовали рабочих рук, Государственный совет, по
предложению Кольбера, официально разрешил работор-
говлю с 26 августа 1670 г.
В 1664 г. во Франции была создана Вест-Индская
компания («Compagnie des Indes occidentales»). Вест-
индские острова, захваченные Францией к этому време-
ни, были выкуплены у их частных владельцев и переда-
ны королю. Вест-Индская компания объединила в себе
все существовавшие во Франции вест-индские, американ-
ские и африканские компании50. Ей было дано право
монопольной торговли, постройки фортов и сеттльментов,
объявления войны и мира и т. д. в Америке от Канады
до реки Амазонки, включая Антильские острова и Нью-
фаундленд, и в Западной Африке от Зеленого Мыса до
мыса Доброй Надежды51. Однако, как уже говорилось,
основная деятельность компании развернулась за преде-
лами Верхне-Гвинейского побережья.
Неоднократные попытки французов укрепиться на
Золотом берете решительно пресекались голландцами
и англичанами.
В 60-х годах XVII в. несколько известных француз-
ских .моряков-1пред1принимателей совершили плавания
вдоль Верхне-Гвинейского побережья (Вийо де Бельфон,
д'Эльбе и др.)- В результате этих путешествий французы
создали в 1666 г. фактории на территории государства
Виды. Одна из факторий была вскоре перестроена в
фсфт, и Вида на все время работорговли осталось для
французов одним из главных мест вывоза рабов на за-
падном побережье Африки, где они покупали до 9—
12 тыс. африканцев в год.
50 В Вест- И эдакую компанию вошли «Compagnie de Saint-
Christophe» (существовала с 1621 г.), «Compagnie du Canada» (cy-
mecTîBOEiajiia с 116126 г.), «Compagnie du Sénégal» (существовала с
1'630 г.), «Compagnie du Cayenne» (существовала с 1651 г.).
51 Подробно о «Compagnie des Indes occidentales» см. Р. Che-
min- Duip on te s, Les compagnies de colonisation en Afrique occidentale
sous Colbert, p. 22 и ел.
4 С. Ю. Абрамова
49

В 1697 г. Франция захватила у Испании часть остро-
ва Эспаньола. Эта колония, получившая название Сан-
Доминго, стала самым крупным владением Франции в
Вест-Индии. Громадные плантации сахарного тростника
на этом острове с каждым годом требовали все большего
количества рабочей силы. Для поощрения работорговли
во французских колониях была установлена система вы-
платы работорговцам определенной суммы за каждого
ввезенного на остров африканца.
Так же как и в Англии, во Франции система моно-
польных компаний в работорговле оказалась несостоя-
тельной. Однако если английские предприниматели уже
с середины XVII в. старались включиться в работоргов-
лю, то во Франции, где развитие капитализма шло го-
раздо медленнее, крупные частные капиталы влились в
нее позже. Только в XVIII в. в связи с общим развитием
экономики началось быстрое расширение французской
работорговли и развитие всех связанных с ней отраслей
хозяйства.
Асьенто XVII в. В 40—60-х годах XVII в. (сложилась об-
становка, которая благоприятствовала развитию контра-
бандного ©воза ра'бов в испанские колонии Америки, так
как с 1640 г., когда Португалия освободилась от власти
Испании, и до 1662 г. Испания никому не давала права
асьенто. С 1662 г. испанское правительство, привлекае-
мое доходами, которые оно получало от заключения это-
го соглашения и которые интересовали его до некоторой
степени больше, чем требования колонистов о доставке
рабов, снова начинает регулярно продавать право ась-
енто.
В 1662 г. исключительное право на ввоз рабэв в испан-
ские колонии было дано двум генуэзцам — Грилло и Ло-
мелину. Они должны были в течение семи лет доставить
в Вера-Крус, Портовельо и Картахену 24 тыс. «единиц
индийского товара». За это асьентисты платили прави-
тельству Испании пошлину в 300 тыс. золотых пезо. Бу-
дучи не в состоянии сами доставать африканцев, Грилло
и Ломелин сначала обратились к Английской компании
королевских предпринимателей, а затем заключали сдел-
ки с различными частными лицами, перекупая африкан-
цев у португальцев и англичан. Последующие асьенти-
сты придерживались такой же тактики. В 1694 г. право
50

асьенто было впервые дано американцу Мартину Гузма-
ну — протестанту, хотя до сих пор держателями асьенто
могли быть только католики. К концу XVII в. Испания
начинает официально покупать рабов у «еретиков», от-
крываются торговые фактории на островах Ямайка, Кю-
расао. Это еще раз подчеркивает значение работоргов-
ли для Испании.
Асьентисты никогда не выполняли полностью усло-
вий договора, так как их в первую очередь интересова-
ло не снабжение испанских колоний рабами, а ввоз ту-
да мануфактурных товаров. В течение всего рассматри-
ваемого периода в испанских колониях все большее
распространение получала контрабандная работорговля.
В конце XVII в. с Верхне-Гвипейского побережья
ушли работорговцы Бранденбурга и Швеции, которые
были уже не в состоянии открыто соперничать с основ-
ными государствами-работорговцами — Голландией и
Англией.
Работорговля к концу XVII в. приобрела междуна-
родный характер. В Европе в это время не было почти
ни одной страны, которая бы явно или тайно не прини-
мала участия в дележе прибылей от работорговли.
Голландия, Англия, Франция, Португалия, Испания,
Дания, Швеция, Бранденбург или имели владения на
западном побережье и вывозили оттуда рабов в свои
колонии, или, как Испания, покупали их у торговцев
других стран. Италия, германские города непосредст-
венно не участвовали в работорговле, по на верфях
Гамбурга строились невольничьи корабли для Франции,
а за венецианские бусы и другие стеклянные изделия
были куплены тысячи рабов торговцами других стран.
Прибыли, полученные от продажи рабов-африкан-
цев и от продажи сельскохозяйственных продуктов, вы-
ращенных их руками, стекались к купцам и банкирам
Европы и Америки. Капиталы, нажитые на работоргов-
ле, вкладывались в развивающуюся промышленность
стран Старого и Нового Света.

...Несутся наши голоса с плантаций,
С кофейных, рисовых и хлопковых
полей,
С плантаций сахарных, с плантаций
каучука.
С полей Виргинии, Бразилии и Кубы,
С плантаций Каролины, Алабамы...
Вириату да Крус
...новорожденный капитал источает
кровь и грязь из всех своих пор, с
головы до пят.
Карл Маркс
ВТОРОЙ ПЕРИОД РАБОТОРГОВЛИ
(ПРОДОЛЖЕНИЕ). СИСТЕМА «СВОБОДНОЙ»
ТОРГОВЛИ В РАБОТОРГОВЛЕ XVIII в.
XVIII век — век так называемой свободной тор-
говли в Африке—был временем наивысшего развития
работорговли (не считая периода после ее официального за-
прещения). По словам одного английского историка,
уже к началу XVIII в. «работорговля являлась фунда-
ментом, на котором были построены колониальная ин-
дустрия и торговля европейских стран. Она влияла на
отношения между государствами Западной Европы и
их колониями, она была одной из важнейших причин
войн XVIII столетия, она играла значительную роль во
внутренних делах стран, занимающихся ею»1.
Основными государствами-работорговцами в тече-
ние всего столетия были Англия и Франция. К концу
XVIII в. в число крупнейших работорговых держав во-
шли также Североамериканские Соединенные Штаты.
Если в XVII в. работорговлей официально занимались
лишь отдельные торговые компании, то в XVIII в. в
ней приняло участие громадное число частных предпри-
нимателей всех стран. Некоторые европейские города
обязаны работорговле своим быстрым развитием.
1 «Documents illustrative of the history of the slave trade to Ame-
rica», vol. 2, p. XIII.
52

В Англии африканская торговля была открыта с
1713 г. В 1716 г. объявлена свобода работорговли для
ряда французских городов. Кратковременные ограниче-
ния свободной работорговли, вводившиеся вследствие
попыток организации той или иной ком'пан'ии, не имели
фактически никакого значения.
Работорговля Англии в XVIII в. Ведущей державой-
работорговцем XVIII в. была Англия. XVIII век — вре-
мя расцвета английских «сахарных» колоний на остро-
вах Вест-Индии и быстрого развития ее американских
континентальных колоний. В то время говорили: «Бо-
гат, (как 'вест-индский 'плантатор». Эти богатства созда-
вались руками черных невольников. Американские ко-
лонии, работорговля и «треугольная торговля» имели
громадное значение для экономики Англии, сыграли
большую роль в подготовке промышленного переворота
в стране.
В 1787 г., например, из Великобритании на англий-
ские вест-индские острова было экспортировано то-
варов английского производства на 1 441 048 ф. ст.,
ост-индских товаров 23 570, иностранных — на 174 084,
всего на сумму в 1 638 702 ф. ст. Для их транспортиров-
ки потребовалось 527 кораблей общим водоизмещением
124 454 т.
В том же году импорт в Великобританию из Вест-
Индии оценивался в 3 749 447 ф. ст., причем считалось,
что это очень низкий уровень по сравнению с другими
годами. Налоги и таможенные сборы с вест-индских то-
варов составили 1614 689 ф. ст., а на их перевозках
было занято 573 корабля общим водоизмещением
131934 т. Это составило более *8 всего английского
торгового флота, тоннаж которого в 1789 г. равнялся
1 054 тыс. т2.
В этом же 1787 году из Англии к берегам Западной
Африки было отправлено более 120 невольничьих ко^
раблей3. Их общий тоннаж составлял около 30 тыс. т.
Следовательно, в 1787—1789 гг. более Vé всего торго-
вого флота Великобритании занималось перевозкой аф-
2 «Great Britain. Parliament. The Parliamentary history of En-
gland...» (далее—«The Parliamentary history of England»), vol. XXIX,
p. 311.
3 Э, Вильяме, Капитализм и рабство, стр. 7Q.
53

риканцев в колонии Вест-Индии и товаров, производст-
во и потребление которых было непосредственно свя-
зано с работорговлей. В 1798 г. сумма доходов от вест-
индских плантаций составляла 4 млн. ф. ст. против
1 млн., который Англия получала от торговли со всем
остальным миром.
Английские работорговцы ответственны за вывоз со-
тен тысяч африканцев в колонии Нового Света. Напри-
мер, на Ямайку с 1700 по 1801 г. было, по официаль-
ным данным, ввезено 610 тыс. человек4, на Барбадос, по
данным официальной статистики, с 1708 по 1801 г.—
243 489 африканцев5. В Виргинии в 1700 г. насчитыва-
лось 12 тыс. рабов, в 1760 г.— 150 тыс.6 и т. д. Очень
много африканцев ввозилось также в другие континен-
тальные колонии и *на вест-индские острова.
И все же считалось, что Барбадос был единствен-
ной колонией Англии, куда привозили почти достаточ-
ное количество рабов. Все остальные колонии беспре-
рывно жаловались на острый недостаток рабочей силы7.
Однако английские работорговцы в погоне за более
высокими прибылями продолжали перепродавать рабов
колонистам других стран. На протяжении в1сего XVIII ве-
ка 2/3 ежегодного английского экспорта африканских ра-
бов продавалось иностранцам. «Англия была не только
первой по размаху своей работорговли страной в мире,
она стала, как выразился Рамсей, «почтенным постав-
щиком рабов» для своих конкурентов»8. В 1713 г. по
ï^TTËchvards, The history..., vol. 2, p. 64.
r' N. Di'iTr, History of sugar, p. 278.
(; C. Machines, England and slavery, p. 89.
7 «Documents illustrative of the history of the slave trade to Ame-
rica», vol. 2, p. 63. Еще в 1709 г. чиновники Королевской африканской
компании утверждали, что необходимо за год вывозить в Виргинию
и Мэриленд 4 тыс. африканцев, в Каролину и Нью-Йорк — 1 тыс.,
на Бар'бацос — Ю1КЮ.ЛЮ 4 тыс., н»а Поаветренные острова — 4 тыс., на
Ямайку, С141ит1а1я .вместе с теми рабами, 'которые гсродоютоя Испа-
нии,— 12 ты'С. человек. Таким образом, всего в год, по их подсчетам,
в английские колонии надо было ввозить не менее 25 тыс. рабов.
Принимая во .вшм'аш-е смертность -во время «(среднего перехода», это
означает более 30 тыс. .африканцев, погруженных на невольничьи ко-
рабли около африканского побережья. 30 тыс. в год только для ан-
глийских колоний! И это в H'awajiie XVIII в., задолго до наивысшего
подъема работорговли!
8 Э. Вильяме, Капитализм и рабство, стр. 52. Подробно о роли
Англии в снабжении рабами колоний иностранных деожав см.: «The
Parliamentary history of England», vol. XXIX, XXX, XXXI. В 1806 г.
был принят специальный билль о запрещении снабжения африкан-
скими рабами лшетрадовдлх колоши.
54

Утрехтскому договору она добилась у Испании правя
асьенто. Получение асьенто рассматривалось в то вре-
мя как большая дипломатическая победа Англии.
На Верхне-Гвинейском побережье ей в это время
принадлежало больше фортов и факторий, чем всем
остальным странам, вместе взятым. Сильный флот Ве-
ликобритании давал английским купцам возможность
успешно конкурировать с работорговцами других стран.
Большинство английских невольничьих кораблей торго-
вало именно на Верхне-Гвинейском побережье. В Гам-
бию и Анголу отправлялось небольшое количество
судов.
Сейчас трудно представить, до какой степени инте-
ресы английского общества в XVIII в. были связаны с
работорговлей. По всей Англии, особенно в портовых
городах, проходили аукционы, где продавали рабов-
африканцев. Сообщениями о продаже африканцев, о
бежавших рабах, о товарах для работорговли были
полны газеты того времени. Черный слуга считался
обязательной принадлежностью каждого богатого дома.
В конце XVIII в. только в Лондоне насчитывалось око-
ло 10 тыс. африканцев. По другим сведениям, в 1764 г.
число африканцев-рабов в Лондоне достигало 20 тыс.9.
Англичане, разбогатевшие на африканской и вест-инд-
ской торговле, покупали себе титулы и входили в ряды
высшей знати, подкупами и взятками добивались из-
брания в парламент. Обсуждение в обеих палатах во-
просов работорговли показывает, насколько важной она
считалась для экономики страны. «Если запретить ра-
боторгозлю, — говорил в 1796 г. один депутат пала-
ты общин, — будут совершенно разорены Лондон, Ли-
верпуль, Бристоль и Глазго»10.
Города-работорговцы Англии. История английской
работорговли в XVIII в. связана в основном с двумя
портовыми городами Великобритании: Бристолем и Ли-
верпулем. Крупным работорговцем был и Лондон. Од-
нако основная деятельность лондонских предпринима-
телей в области работорговли падала на XVII век, и в
9 П. Кемп-Ашраф, Африканцы в демократическом движении Ан-
глии начала XIX в., стр. 43; G. Williams, The history of the Liverpool
privateers..., p. 477.
10 «The Parliamentary -history of England», vol. XXXII, p. 868.
55

силу этого, как уже указывалось, она носила контра-
бандный характер. Все же в некоторые годы XVIII в.
число невольничьих кораблей, посылаемых лондонски-
ми купцами, продолжало оставаться очень высоким11.
В 1772 г. не менее 1425 лондонских купцов и предпри-
нимателей занимались торговлей с Африкой. Из них
по крайней мере сто человек «были заинтересованы в
каждом корабле, направляющемся в Африку, и в лю-
бом африканском товаре» 12.
Работорговля продолжала оказывать сильное влия-
ние на развитие судостроения в английской столице, на
все подсобные работы, связанные с ним, на некоторые
ремесла, особенно на ювелирное дело13. Кроме того,
многие вест-индские плантаторы были лондонцами14.
Свои капиталы они вкладывали в различные предприя-
тия в метрополии. Промышленники и 'купцы Лондона
долгое время решительно выступали против запреще-
ния работорговли.
Два крупнейших портовых города Англии — Бри-
столь и Ливерпуль — выросли на почве работорговли.
Бристоль — самый старый английский город-рабо-
торговец. Сначала его купцы специализировались на
продаже своих соотечественников. В основном именно
они поставляли белых рабов в вест-индские колонии.
Когда же стала развиваться торговля африканцами,
предприниматели Бристоля охотно вложили в нее свои
капиталы и навыки.
В конце XVII в. это был уже сложившийся город-
работорговец. «В 1685 г. в Бристоле едва ли был хоть
один лавочник, который не имел бы своей доли груза
на том или ином из кораблей, отправлявш'ихся в Вир-
гинию или на Антильские острова... Автор местной хро-
11 Сведения о работорговле Лондона очень неполны, поэтому
составить таблицу выхода из него судов-,работор.говцев не представ-
ляется водмажмым. Известию, что лоадошсткме купцы вступили в
XVIII столетие, поотпа/в в 1701 г. в Аффмку 104 нотабля (см. G. Willi-
ams, The history of the Liverpool privateers..., p. 467), и что это было
самым большим колмче/ством •Н'евюлышчьих судов, когда-либо от-
правленных ими за год.
12 «The Parliamentary history of England», vol. XIX, p. 301.
13 Ювелиры занимались изготовлением и продажей металличе-
ских ошейников, цепей, кандалов, наручников для рабов и других
подобных предметов.
14 Очень часто владельцы плантаций жили в метрополии. План-
тациями распоряжались их управляющие и надсмотрщики.
56

ники писал, что «нет в городе ни одного кирпича, кото-
рый не был бы обагрен кровью рабов». Пышные двор-
цы, роскошный образ жизни, одетые в богатые ливреи
слуги — все это было произведено богатством, нажи-
тым на страданиях рабов, которые покупались и про-
давались бристольскими купцами» 15.
Английские историки называют XVIII столетие «зо-
лотым веком» города, подчеркивая, что этот «золотой
век» начался -с 1698 тода — года «открытия» работоргов-
ли для частных предпринимателей и длился до 1793 г.,
т. е. до начала революционных войн во Франции16.
Объем работорговли в XVIII в. наглядно показывает
следующая
Бристоля *7:
Год
1700
1701
1702
1703
1704
1705
1706
1707
1708
1709
1710
1711
1712
1713
1714
1715
1716
1717
1718
1719
1720
Количе-
ство
кораблей
57
57
57
57
57
57
57
57
57
57
18
6
5
8
5
10
16
12
18
15
25
сводка выхода
Год
;
1721
1722
1723
1724
1725
1726
1727
1728
1729
1730
1731
1732
1733
1734
1735
1736
1737
1738
1739
1740
1741
Котиче-
СТРО
кораблей
20
21
21
29
63
70
90
60
70
65
30
28
30
25
27
40
47
52
33
25
23
Год
1
1742
1743
1744
1745
1746
1747
1748
1749
1750
1751
1752
1753
1754
1755
1756
1757
1758
1759
1760
1761
1762
невольничьих к
Количе-
ство
кораблей
21
31
9
9
19
30
30
47
24
21
19
27
26
17
33
9
26
25
40
25
25
Год
1763
1764
1765
1766
1767
1768
1769
1770
1771
1772
1773
1774
1775
1776
1777
1778
1779
1780
1781
1782
1783
Количе-
СТРО
кораблей
30
32
30
27
25
15
18
20
23
20
19
15
17
15
1
2
1
4
5
10
10
:ораблей из
Год
1
1784
1785
1786
1787
1788
1789
1790
1791
1792
1793
1794
1795
1796
1797
1798
179Э
1800
1801
1802
1803
1804
Копиче-
CTRO
кораблей
15
20
18
30
25
26
33
22
17
12
9
10
4
2
3
5
3
2
3
1
3
Всего 2692
15 Э. Вильяма, Капитализм и рабство, стр. 78, 79.
16 «The trade of Bristol in the XVIII century», pp. XIV, XIX.
17 Подсчитано по ряду изданий.
За некоторые годы количество кораблей вычислено по косвен-
ным указаниям исследователей. Например, работорговля Бристоля в
1755 г. была равна !/s всей английской работорговли и т. д. Авторы
неоднократно отмечают, что на самом деле из Бристоля, выходило
гораздо больше невольничьих кораблей, поэтому мы считаем, что
такой щрмблшит'ельный подсчет за несколько лет во всяком случае
Hie П'реувеишчдот общего объема работорговли Бристоля.
57

В 1755 г. в Бристоле было 237 купцов, занимавших-
ся работорговлей, в Лондоне—147 и Ливерпуле — 89.
С 1700 \по 1804 г. из Бристоля вышли 2692 неволь-
ничьих корабля. Эта цифра означает количество рей-
сов невольничьих судов. Кораблей на самом деле бы-
ло меньше, так как некоторые из них совершали в Аф-
рику не один рейс. Очень условно можно считать, что
в XVIII столетии бристольскому порту 'принадлежали
2 тыс. невольничьих кораблей. Эти суда требовали гро-
мадной армии матросов, корабельных и парусных ма-
стеров и т. д. Кроме того, уже с самого начала XVIII
столетия, а особенно тогда, когда Ливерпуль стал пре-
восходить Бристоль по масштабам работорговли, вни-
мание купцов этого города все более сосредоточивалось
на прямой торговле с Вест-Индией и американскими
колониями.
Число кораблей Бристоля, занятых ежегодно в тор-
говле с Вест-Индией и Америкой, в среднем за все
столетие в пять-восемь раз превышало количество рей-
сов невольничьих кораблей 18.
Можно считать, что за XVIII столетие не менее
15 тыс. кораблей вышло из Бристоля в Африку и аме-
риканские колонии и вошло обратно в порт. Все они
занимались перевозками, связанными прямо или кос-
венно с работорговлей. Когда в конце XVIII в. нача-
лась борьба за запрещение работорговли, в городе был
создан специальный комитет против движения за ее
отмену. «Без торговли с Вест-Индией, — говорят анг-
лийские исследователи, — Бристоль был 'бы простым
рыболовным портом» 19.
Наиболее типичным городом-работорговцем Англии
являлся Ливерпуль. В XVII в. он был еще совсем не-
велик. Страффорд (первая четверть XVII в.) обложил
его корабельным сбором всего в 15 ф. ст., в то время
как Бристолю надлежало уплатить 2 тыс. Ливерпуль
позже других городов Англии стал заниматься работор-
говлей. В начале XVIII в., не будучи в состоянии кон-
курировать в африканской торговле с Лондоном и Бри-
столем, его купцы специализировались на контрабанд-
ной торговле шерстяными и шелковыми шейными плат-
ками с испанскими колониями Америки и Вест-Индии.
18 Подсчитано по изд.: «The trade of Bristol in the XVIII centu-
ry», pp. 13, 14, 181.
>9 Э. Вильяме, Капитализм и рабство, стр. 79,
58

Начавшееся постепенное накопление капитала позволи-
ло им затем перейти к наиболее выгодной торговле то-
го времени — купле-продаже африканцев.
В 1709 г. первый ливерпульский невольничий ко-
рабль, маленькое суденышко водоизмещением всего
30 т, перевез в Вест-Индию 15 рабов. О последующих
20 годах достоверные сведения отсутствуют. В 1730 г.
в городе занималось работорговлей приблизительно ^ко-
раблей. Затем число .невольничьих судов начало 'стре-
мительно ра'сти. «Ливерпуль вырос на торговле рабами.
Последняя является его методом первоначального на-
копления»20,— говорит Маркс. В 1763—1764 гг. не-
вольничьи корабли составляли четвертую часть всех ко-
раблей ливерпульского порта, и его купцы держали в
своих руках более половины английской торговли с Аф-
рикой21. Работорговая деятельность города достигла
своего апогея в середине 90-х годов XVIII в., когда его
купцы сосредоточили в своих руках 5/8 английской и
3/7 всей европейской работорговли22.
В 1805 г. представитель Ливерпуля, выступая в па-
лате общин, говорил: «Для того чтобы убедиться в ог-
ромной важности работорговли, нам достаточно посмот-
реть на Ливерпуль и сравнить его теперешнее положе-
ние с тем, что он представлял собой не более чем сто-
летие назад. Около ста лет назад его население не
превышало 2500 человек. Эти жители использовали в
торговле около 100 барок. Капитал Ливерпуля тогда со-
ставлял около 10 000 ф. ст. Каково его положение сей-
час? Его флот насчитывает не менее 5 тыс. кораблей,
команды которых — самые лучшие моряки британского
флота. Население города составляет приблизительно
80—90 тыс. человек. 10 000 ф. ст. прежнего капитала
Ливерпуля превратились в миллионы фунтов стерлин-
гов. Несомненно, что это удивительное процветание яв-
ляется исключительно следствием работорговли... Свы-
ше 10 000 жителей Ливерпуля в 1805 г. были заняты
работорговлей. Кроме того, неисчислимое количеств:)
людей тем или иным 'способом участвовало в работор-
говле и получало от ,нее прибыли...»23.
20 К. Маркс, Капитал, т. I, стр. 769.
21 G. Williams, The history of the Liverpool privateers..., pp. 494,
495
22 D. P. Mawnix and M. Cowley. Black cargoes..., p. 71.
23 «Great Britain. Parliament. The Parliamentary Debates...» (д^т
лее —«The Parliamentary Debates»), vol. IJJ, pp. 522, 654, 655,
59

Здание городской биржи украшали фигуры афри-
канцев и слонов, символизирующих африканскую тор-
говлю. Одну из улиц Ливерпуля называли Негритян-
ской. В XVIII в. говорили, что некоторые улицы города
носят следы цепей, а стены домов скреплены кровью
рабов-африканцев24. Ливерпульские купцы резко вы-
ступали против запрещения работорговли. Они послали
в парламент множество петиций, требуя ее продолже-
ния и расширения.
Всего из Ливерпуля в Западную Африку было еде-
лано
Год
1709
1730
1737
1738
1739
1740
1741
1742
1743
1744
1745
1746
1747
1748
1749
более
Количе-
СТРО
кораблей
1
15
33
40
55
40
35
40
55
34
30
35
40
55
70
5 тыс. рейсов
]
Год
Количе-
ст о
кораблей
1750
1751
1752
1753
1754
1755
1756
1757
1758
1759
1760
1761
1762
1763
1764
60
53
87
101
71
41
60
47
51
58
74
69
61
65
74
Год
1
1765
1766
1767
1768
1769
1770
1771
1772
1773
1774
1775
1776
1777
1778
1779
невольничьих судов25:
Ко1иче-
стзо
кораблей
83
65
83
81
90
96
107
100
105
92
81
57
31
26
11
Год
1780
1781
1782
1783
1784
1785
1786
1787
1788
1789
1790
1791
1792
1793
1794
Колч-
чэстэо
кораблей
32
43
47
85
67
73
87
73
71
62
89
101
133
46
...
Год
1795
1796
1797
1798
179^
1800
1801
1802
1803
1804
1805
1806
1807
(ДО 1
Количе-
ство
кораблей
59
94
90
150
134
120
122
122
83
126
117
111
мая)74
Всего . . . 5069
5 тыс. рейсов кораблей из Ливерпуля к Африке оз-
начает более 4 тыс. крупных невольничьих кораблей,
принадлежавших этому порту в XVIII в. Количество
судов по обслуживанию прямой торговли с Вест-Индией
примерно в три раза превышало число кораблей, пере-
' ^~D. P. Mannix and M. Cowley, Black cargoes..., pp. 73, 74.
25 Все авторы в отношении числа невольничьих кораблей Ливер-
тгу'ля 'ссылаются Hia Г. Вшгьямса. Однако мы считаем возможным оп-
ределить приблизительное количество судов, отправленных за годы
1733—1742, 1745—1748, 1750, т. е. за те годы, сведения о которых у
него отсутствуют. Что касается данных Г. Вильямса, то надо иметь
в воду, что в сС'гЮВ'нкм он вносил в таблицу суда, принадл'ежа'вцше
тем торговым домам, которые в течение года вывозили из Африки
более тысячи рабов. В Ливерпуле же иопользошлось в рыботорговле
очень много мелких судов. Таким образом, можно предполагать, чго
общее количество невольнючыик судов значительно преэышдет дан-
вый итог,
60

возивших рабов. Следовательно, на обслуживании от-
раслей хозяйства, связанных с работорговлей, было за-
нято свыше 20 тыс. ливерпульских кораблей.
На городских верфях строились суда специального
типа — одни, предназначенные исключительно для ра-
боторговли, другие для торговли с Вест-Индией. Их
обслуживали тысячи матросов и ремесленников разных
специальностей 26.;
Лишь один из крупных ливерпульских торговых до-
мов не был связан ни с работорговлей, ни с вест-инд-
ской торговлей. Его глава впоследствии активно борол-
ся, за запрещение работорговли и отмену рабства афри-
канцев. Богатство остальных купцов города вырастало
на доходах, полученных от продажи африканцев. В 90-х
годах XVIII в. было подсчитано, что убытки Ливерпуля
в случае запрещения работорговли составят около
7,5 млн. ф. ст.
Для работорговли были необходимы товары, которые
пользовались бы спросом в Африке. Экономическая по-
литика Англии, так же как и в XVII в., была направ-
лена на то,, чтобы возможно большее количество то-
варов производилось внутри страны27. Капиталы, на-
копленные в работорговле, стали источником расшире-
ния многих английских «мануфактур.
Результатом обогащения Ливерпуля на работоргов-
ле было быстрое развитие в XVIII в. Манчестера. Тка-
чи Манчестера делали ткани, которые работорговцы
26 В 1775 г. в связи с войной за независимость американских ко-
лоний в Англии начался временный спад работорговли. 3 тыс. матро-
сов Ливерпульского порта остались без работы. Воспользовавшись
наличием такого количества безработных, предприниматели снизили
остальным морякам на Уз месячную заработную плату. Начавшиеся
волнения среди матросов кончились восстанием, продолжавшимся
несколько дней. Моряки требовали повышения жалованья до преж-
него уровня и выхода в море невольничьих кораблей. И со стороны
полиции, и оо стороны восставших было пущено в ход оружие; в
результате подавления восстания несколько моряков были убиты.
27 Эдварде в сваей работе дает таблицу ввоза Англией в Африку
отечественных и иностранных товаров в их денежной оценке за
1701 — 1787 гг. (В. Edwards, The history..., vol. 2, pp. 226, 227). Кроме
того, в таблице пюказ'ак/а 'стоимость реэкспорта в Африку с 17711 г.
о-ст-ивдзюик изделий. Бели июключить ост-модскне товары, то до
1774 г. экспорт иностранных товаров в Африку был больше половины
экспорта английских товаров, а очень часто и превышал стоимость
всех товаров английского производства (например, в 1706, 1715,
1718—1748, 1750—1751 гг.). В связи с этим особенно ясно видно, как
важно было для Англии развитие таких городов, как Манчестер.
61

Ливерпуля вывозили в Африку и обменивали там на
рабов. Почти до конца XVIII в. большая часть манче-
стерских тканей производилась из хлопка, который вы-
ращивался руками африканцев на вест-индских план-
тациях. Э. Вильяме на основании ряда исследований
приводит следующие цифры: объем внешней торговли
Манчестера в 1739 г. выражался цифрой 14 тыс. ф. ст.,
а к, 1759 г.— почти в восемь раз больше. К 1779 г.
стоимость внешней торговли города составляла уже
303 тыс. ф. ст. До 1770 г. 7з этого экспорта шла на аф-
риканское побережье, Ч2 — в американские и индийские
колонии. Эта тесная связь с «треугольной торговлей» и
создала Манчестер.
Манчестерские хлопчатобумажные ткани, особенно
так называемые гвинейские, пользовались большим
спросом на всем западном побережье Африки. Француз-
ские предприниматели, связанные с работорговлей, за-
сылали специальных атентов 'в Манчестер «с наказом
подробно изучить процесс производства и открыто (пред-
лагали манчестерским (промышленникам, если в Англии
будет запрещена работорговля, поселиться <в Руане, где.
им будут обеспечены наилучшие условия»28.
В 80-х годах XVIII в. Манчестер ежегодно экспор-
тировал в Африку товары стоимостью 200 тыс. ф. ст.,
из них стоимость товаров, предназначавшихся только
для торговли с африканцами, равнялась 180 тыс. ф. ст.
Производство этих товаров поглощало капиталовложе-
ния на сумму в 300 тыс. ф. ст. и требовало труда
180 тыс. мужчин, женщин и детей29.
Лондон, Бристоль, Ливерпуль, Манчестер — наибо-
лее яркие примеры английских городов, развитие кото-
рых связано с работорговлей. Кроме них, «время от
времени», по выражению одного английского историка,
работорговлей в Англии занимались еще Ланкастер,
Глазго, Плимут, Честер. Одними из первых промышлен-
ных предприятий Глазго были -фабрики по переработ-
ке табака, вывезенного с вест-индских островов. Затем
там был построен рафинадный завод, перерабатываю-
щий продукцию «сахарных» островов. Защитники ра-
боторговли писали о том, что в случае прекращения
28 Э. Вильяме, Капитализм и рабство, стр. 86—88. «The Parlia-
mentary history of England», vol. XXIX, p. 297.
29 Э. Вильяме, Капитализм и рабство, стр. 87 (автор цитирует
изд.: «Golt and Gregson papers», t. X, pp. 422, 423).
62

работорговли в Англии наступит массовая безработица,
остановятся фабрики Манчестера и Лондона, опустеют
верфи Ливерпуля, Лондона, много предпринимателей
будет разорено и т. д. В их утверждениях несомненно
есть известная доля преувеличения, однако вместе с
тем факты, приводимые ими, еще и еще раз показывают,
как глубоко в экономическую и общественную жизнь
Англии проникло влияние работорговли.
В начале XIX в. в руках английских предпринима-
телей сосредоточилось 9/ю всей работорговли Европы и
Америки30. Богатства Англии, ее морское могущество
вырастали на костях миллионов африканцев, погибших
на плантациях Нового Света.
Работорговля Франции в XVIII в. Если в Англии ра
боторговля была открыта всем предпринимателям в
17Î3 г., то во Франции правительство пыталось еще в
течение 50 лет поддерживать систему монопольных
компаний.
В 1716 г. предприниматели городов Нант, Ля-Ро-
телъ, Руан, Бордо и Сен-Мало получили разрешение
заниматься работорговлей при условии уплаты прави-
тельству 20 ливров за каждого ввезенного на вест-ин-
ские острова африканца.
В 1720 г. Компания по делам Сан-Доминго («Com-
pagnie de Saint-Domingue») была преобразована в
Постоянную компанию по делам обеих Индий («Com-
pagnie Perpétuelle des Indes»), существовавшую до
1769 г. Вначале она пыталась сохранить монополию на
торговлю в Африке, однако скоро была вынуждена на-
чать продажу лицензий, разрешающих работорговлю.
Продавая лицензии, компания в то же время препят-
ствовала торговле частных предпринимателей на фран-
цузских вест-индских островах. В связи с этим резко
увеличилась продажа африканцев колонистам других
островов и возросло недовольство французских колони-
стов, так как компания устанавливала на рабов непо-
мерно высокие цены. В 30-х годах XVIII в., например,
колонисты Сан-Доминго с криками «Да здравствует
король, но без компании!» захватили губернатора и
предложили выехать с острова служащим компании31.
30 «The Parliamentary Debates...», vol. II, p. 652.
31 A. Ducasse, Les négriers..., p. Г60.
63

Официально во Франции торговля с Африкой была
окончательно открыта лишь в 1769 г. Фактически бла-
годаря широкой продаже лицензий и контрабандной
торговле работорговлей могли заниматься почти все
предприниматели. Прибыли, получаемые работорговца-
ми, с лихвой возмещали те небольшие пошлины, кото-
рые они должны были платить государству.
В XVIII в. началось быстрое развитие плантацион-
ного хозяйства во французской Вест-Индии. Мартиника,
Гваделупа и Сан-Доминго, который стал основной ко-
лонией Франции среди вест-индских островов, требова-
ли каждый год десятков тысяч рабов-африканцев.
В течение всего XVIII в. французские вест-индские ос-
трова давали сахара гораздо больше, чем английские.
В соответствии с развитием вест-индских островов шло
увеличение работорговли и торговли, связанной с про-
дукцией островов. В середине XVIII в. ежегодно 160
кораблей обслуживало Мартинику и 200 — Сан-До-
минго32. За 1785—1789 гг. на Сан-Доминго прибыло
392 невольничьих корабля, которые привезли 115 289 ра-
бов33. В 1789 г. на Гаити было 452 тыс. рабов34. По
ввозу африканцев в Вест-Индию Франция занимала
второе место среди европейских держав и наряду с
Англией стала крупнейшей страной-работорговцем.
Первые 12 лет XVIII в. французская работорговля
была в основном направлена на выполнение условий
асьенто, право на которое Франция получила в 1701 г.
Кроме того, французским предпринимателям мешала
война за испанское наследство, отразившаяся на всех
европейских «странах. Но уже с 1714 по 1720 т. француз-
ская торговля с Гвинеей и вест-индскими островами уве-
личилась в пять раз35.
В Западной Африке французы по сравнению с анг-
личанами находились в невыгодном положении. В на-
чале XVIII в. они имели укрепления только в Северо-
Западной Африке, откуда вывозилось сравнительно не-
большое количество рабов. Предприниматели Франции
старались закрепиться на Верхне-Гвинейском побе-
режье, которое было центром работорговли.
В 1701 г. французы основали факторию Ассини на
32 D. Rinchon, Le trafic négrier..., p. 56.
33 D. Rinchon, Les armements négriers au XVIII siècle..., p. 13.
34 H. H. Johnston, The negro in the New World, p. 143.
35 Gaston-Martin, L'administration de Gérard Mellier..., p. 158.
Ç4

границе современной Ганы и Берега Слоновой Кости.
Однако через несколько лет под давлением англичан
они были вынуждены уйти оттуда. Основным местом
вывоза рабов французами с Верхне-Гвинейского побе-
режья была Вида, где им принадлежали несколько фак-
торий и хорошо укрепленный форт.
Кроме того, французы в продолжение всего столе-
тия пытались покупать африканцев в тех местах, где
занимались работорговлей англичане, так как там уже
были, как правило, созданы невольничьи рынки. Одна-
ко позиции англичан были достаточно сильны и они
со своей стороны всеми способами, вплоть до вооружен-
ных захватов французских невольничьих кораблей,
старались не допустить французов к торговле.
Возможно, именно упорное противодействие англи-
чан на Верхне-Гвинейском побережье явилось одной из
причин проникновения французов в более южные рай-
оны Африки. Так, в середине XVIII в. приблизительно
7з нантских невольничьих кораблей шла за рабами в
Анголу, к концу XVIII в. количество французских ра-
боторговых кораблей, отправлявшихся »з Антолу, уве-
личилось36.
Еще в .70-х годах XVII в. Кольбер пытался потре-
бовать от директоров Вест-Индской компании исполь-
зования в работорговле товаров преимущественно
французского происхождения. Однако в то время фран-
цузские мануфактуры были не в состоянии удовлетво-
рить подобные запросы. В XVIII в. с развитием отече-
ственного производства французские товары в ряде
случаев стали успешно вытеснять голландские и анг-
лийские.
Основными товарами, использовавшимися для об-
мена на рабов на африканском побережье, были каури,
разнообразные сорта вин, железо, кораллы, безделушки,
табак, шляпы, ружья и порох, различные ткани37. Вина
с самого начала работорговли вывозились исключитель-
но французские. Шляпы для экспорта в Африку в боль-
шом количестве производились в Руане и Нанте. Корал-
лы доставляли марсельские купцы из Алжира.
Табак французы покупали у португальцев, причем
35 Подсчитано по таблице в кн.: D. Rinchon, Le trafic négrier...
37 Подробно о фр'аицу&аких товарах для .ра/ботартовли см. в кн.:
S. Berbain, Etudes sur la traite des noirs..., pp. 82—99.
•5 С. Ю. Абрамова
65

иногда эти сделки производились непосредственно на
африканском берегу. Каури раньше покупались в Гол-
ландии или Англии, но после образования Индийской
компании их стали доставлять непосредственно из Ост-
Индии. Ножи и курительные трубки, которые в XVII в.
целиком закупались в Голландии, в XVIII в. начали
успешно делать в Нанте и Руане. Предприниматели го-
родов Сент-Этьен и Шарлевиль специализировались на
производстве дешевых ружей, которые ранее обычно за-
купались в Англии и Голландии. Шелковые ткани по-
ставляли торговцы Лиона, льняные — Руана, хлопчато-
бумажные ткани сначала в большом количестве ввози-
лись из Индии, затем их производство было освоено в
Руане, Нанте и Монпелье. Если льняные ткани sletias
для французов было все же дешевле покупать в Гер-
мании, то руанские хлопчатобумажные материи во вто-
рой половине XVIII в. вытеснили другие сорта этих
тканей и в большом количестве отправлялись в Африку
работорговцами Гавра и Ля-Рошели.
В 80-х годах XVIII в. «производство хлопчатобумаж-
ных тканей, предназначенных для работорговли и тор-
говли на Антильских островах, стало важной отраслью
экономики Руана»38. Ряд мануфактур Нанта работал
исключительно на работорговлю. К концу столетия эко-
номика Франции была во многом подчинена ее интере-
сам. «Век философов, — замечает один из современных
исследователей, говоря о Франции XVIII века, — был
также веком работорговцев»39.
Города-работорговцы Франции. Самым крупным го-
родом-работорговцем Франции являлся Нант. Хотя он
был одним из основных портов, через которые ввози-
лись также и индийские товары, своим быстрым разви-
тием в XVIII в. город всецело обязан работорговле.
«Торговля африканцами является базой всей морской
торговли Нанта»40, — пишет Рэншон. Нантские пред-
приниматели очень хорошо понимали значение работор-
говли. «Торговля с Африкой имеет самое большое зна-
чение для королевства, — писали они, — она источник
38 Ibid., р. 86.
39 A. Ducasse, Les négriers..., p. 152.
40 D. Rinchon, Le trafic négrier..., p. 56.
66

богатства, которое получает государство. Без нее (рабо-
торговли.— С. А.) Америка, лишенная рабов, была бы
бесплодна». «Работорговля — основа всей нашей нави-
гации. Именно она доставляет рабочие руки для обра-
ботки земли наших островов. Острова дают нам взамен
громадное количество таких товаров, как сахар, кофе,
хлопок и индиго, которые используются и для торговли
внутри страны и для торговли с иностранными госу-
дарствами»41.
Имеются сведения о том, что нантские моряки и
предприниматели уже в конце XVII в. промышляли ра-
боторговлей. Достоверно известно, что в начале XVIII в.
арматор Монтодуа отправил в Западную Африку два
невольничьих корабля. Это было началом. Затем коли-
чество торговцев «живым товаром» стало расти с каж-
дым годом.
Некоторые купцы и судовладельцы города стали за-
ниматься исключительно куплей-продажей африканцев.
Были широко известны такие династии арматоров, как
Гро, Вэлш, Бутелье, Мишо и др., где от отца к сыну
переходило ремесло работорговца.
Невольничьи суда, принадлежавшие Гро, вывезли
из Африки, по официальным данным, 16 745 рабов.
Корабли Вэлша—17 348 африканцев и т. д.42.
Благодаря африканской и «треугольной торговле»
Нант стал одним из самых больших портов Франции,
внешнеторговым центром государства. С 1713 по 1792 г.
из Нанта ушло в Африку 1313 кораблей, которые, по
неполным данным, перевезли в Вест-Индию 263 949 ра-
бов.
Нант был не единственным городом-работорговцем
Франции. После 1730 г. в работорговлю включились
предприниматели Бордо. К концу XVIII в. он наряду
с Нантом стал типичным городом-работорговцем. Есть
сведения, что из Бордо было отправлено в Африку по
меньшей мере 600 невольничьих кораблей.
Работорговым портом являлась Ля-Рошель. С 1727
по 1792 г. ее предприниматели регулярно посылали в
Африку невольничьи корабли. Африканская торговля
города резко возросла после 1763 г., когда Франция по-
41 D. Rinchon, Les armements négriers au XVIII siècle..., p. 6
(отрывки -из документов .департамента торговли в Нанте).
42 D. Rinchon, Le trafic négrier..., pp. 51—53.
5*
67

теряла Канаду, которая занимала лервое место во внеш-
ней торговле Ля-Рошели. Всего, по неполным данным,
из Ля-Рошели было отправлено на западное 'побережье
Африки 366 кораблей43.
С 1725 г. имеются сведения о работорговле Гавра.
Быстрое ее развитие началось .в этом -городе, как «и во
всей Франции, с 1763 г., после окончания семилетней
войны. Всего из Гавра, по сведениям Рэншона, которые
он сам считает очень неполными, было отправлено более
300 невольничьих судов.
Около 50 кораблей ушло в Африку из Онфлера.
Предприниматели города Сен-Мало кроме прямой рабо-
торговли занимались еще и строительством невольничь-
их судов для других французских городов. Несколько
десятков кораблей отправили за рабами в Африку куп-
цы Марселя.
Наибольшего размаха французская работорговля до-
стигла в 80-х годах XVIII в. Так, в 1785 г. из Франции в
Африку было отправлено 105 невольничьих кораблей,
которые вывезли 36 599 африканцев. Из этих кораблей
38 вышли из Нанта, 22 — из Гавра, 19 — из Бордо, 15—
из Ля-Рошели, 6 — из Марселя, 3 — из Сен-Мало, 2 —
из Лориана44. В торговле африканцами участвовали
также купцы Руана, Сета, Сен-Валери, Байонны, Дюн-
керка.
Буржуазная революция 1789 г. прервала развитие
французской работорговли. В конце XVIII — начале
XIX в. ее масштабы на Верхне-Гвинейском побережье
были уже незначительны.
Работорговля других стран. Голландия. Несмотря на
то что в распоряжении Голландии на Верхне-Гвиней-
ском побережье по-прежнему оставалось много укреп-
лений, число африканцев, вывозимых голландцами, по-
степенно уменьшалось. Сокращение голландской рабо-
торговли явилось следствием превращения Нидерлан-
дов во второстепенную европейскую державу и быстро-
го развития работорговли Англии и Франции. Голланд-
цы, как об этом неоднократно говорилось, были в основ-
ном торговыми посредниками. Развитие английской и
43 D. Riirohon, Les armements négriers au XVIII siècle..., p. 12.
44 Ibid, pp. '12,13.
68

французской работорговли привело к тому, что купцы
этих стран начали успешно соперничать с голландцами
в поставке африканцев плантаторам других наций.
В 1734 г. почти полностью была отменена монопо-
лия Голландской вест-индской компании. В работоргов-
ле ее монополия сохранилась лишь на ввоз африканцев
в Гвиану. Однако «открытие» работорговли в Нидер-
ландах не привело к ее увеличению. В 1768 г., по све-
дениям современников, Голландия занимала по вывозу
африканцев с западного побережья Африки третье ме-
сто среди других держав-работорговцев, в 1771 г.—
четвертое. В 1768 г. из Африки вывезли 104 100 афри-
канцев. Из них 53 100 вывезли англичане, 23 500 —
французы, 11 300 — голландцы, 8700 — португальцы,
6300 — североамериканцы, 1200 — датчане. В 1771 г.
было вывезено 74 тыс. африканцев. Из этого количест-
ва англичане вывезли 38 тыс., французы — 20 тыс.,
португальцы 10 тыс., голландцы 4 тыс., датчане 2 тыс.
африканцев45.
Однако любая оценка голландской работорговли в
XVIII в. является очень приблизительной, так как о ее
размерах имеются совершенно противоречивые сведе-
ния. Например, один автор утверждал, что в 1778—
1779 гг. голландцы вывезли из Африки 3000 рабов, а
второй — что 1130046. Возможно лишь говорить о
постепенном уменьшении работорговли голландцев в
течение XVIII в.
Португалия. В XVIII в. португальцы по-прежнему
вывозили много рабов в Бразилию. Масштабы их опе-
раций по работорговле резко возросли после 1730 г.,
когда в Бразилии нашли месторождения алмазов и, кро-
ме того, значительно увеличилась добыча золота.
К 1792 г. там использовался труд около 600 тыс. рабов-
африканцев 47.
В Западной Африке основным районом португаль-
ской работорговли были, как и в конце XVII в., Конго
и Ангола. На Верхне-Гвинейском побережье, на которое
45 F. W. Pitman, The development of British West-Indies..., p. 70
(ссылка на рукописные материалы Британскою музея).
46 «Documents illustrative of the history of the slave trade to
America», vol. 2, pp. XXI, XXII.
47 Th. F. Buxton, The African slave trade and its remedy, p. 28.
69

падало около XU всей работорговли португальцев48,
они покупали рабов в районе Виды, где в их распоря-
жении был хорошо укрепленный форт. Кроме того, пор-
тугальские работорговцы вели торговлю на берегах Бе-
нинского залива, но установить ее размеры не пред-
ставляется возможным.
В Виде португальцы появлялись несколько раз в
год, когда из Бразилии приходило по четыре-пять не-
вольничьих кораблей. Бразильцы выменивали рабов
на табак, золото или на разнообразные французские
товары, которые они получали здесь же, на африкан-
ском берегу, в обмен на табак. Применение рабского
труда африканцев приносило португальцам такие гро-
мадные прибыли, что они считали возможным платить
за рабов золотом, которое добывалось в Бразилии ру-
ками тех же африканцев.
Вест-индские и североамериканские колонии. В те-
чение XVIII столетия неуклонно росла работорговля
английских колоний Вест-Индии и Северной Америки.
Основным товаром, который торговцы колоний ввозили
в Африку, был ром, стоивший на африканском побе-
режье (ino официальным данным) в пять раз дороже,
чем в колониях49.
Большая часть африканцев была ввезена в США в
XIX в., однако уже в XVIII в. Нью-Йорк, Бостон, Бал-
тимора, Чарлстон стали настоящими городами-работор-
говцами, каждый из которых отправлял за год к бере-
гам Западной Африки по нескольку десятков неволь-
ничьих кораблей. Например, в 1773 г. в Чарлстон было
привезено 4500 рабов, в 1803—1807 гг. — 39 075 и т. д.50.
Однако определить размеры работорговли северо-
американских колоний невозможно, так как никаких,
даже приблизительных, данных на этот счет по отноше-
нию к XVIII в. нам неизвестно.
Помимо непосредственного вывоза из Африки план-
таторы Северной Америки реэкспортировали много ра-
бов с Вест-Индских островов, причем перевозили их ча-
48 Подсчитано по ряду изданий.
4Э F. W. Pitman, The development of British West-Indies..., pp. 75,
76.
50 G. Williams, The history of the Liverpool privateers..., p. 529;
N. Deerr, History of sugar, p. 270.
70

сто на обыкновенных торговых судах, чтобы скрыть ра-
бов от таможенных чиновников. Таким образом, (количе-
ство африканцев (6300), вывезенных американцами,
указанное Ф. Питменом 1по отношению к 1768 г., не-
сомненно значительно меньше действительного ввоза
рабов в североамериканские колонии.
Ко времени войны за независимость рабы составля-
ли почти 45% населения южных районов североамери-
канских английских колоний и 20% всего населения ко-
лоний51. В 1800 г. около 900 тыс. человек, т. е. пример-
но 17% всего населения Североамериканских Штатов,
были рабами-африканцами. К концу XVIII — началу
XIX в. Североамериканские Штаты стали одной из глав-
ных держав-работорговцев. В 1804 г., согласно данным
некоторых авторов, ежегодный ввоз африканцев в
САСШ составлял 20 тыс. человек52.
Дания. Датские купцы вывозили с Верхне-Гвиней-
ского побережья в среднем 1—2 тыс. рабов в год. Не-
смотря на то что в XVIII в. работорговля в Дании бы-
ла открыта для частных предпринимателей, к увеличе-
нию вывоза африканцев это не привело. Колоний в Но-
вом Свете у Дании не было. Конкурировать с купцами
крупных европейских стран-работорговцев в посредни-
ческой работорговле предприниматели маленькой Дании
не могли.
Асьенто XVIII в. Работорговля Испании до 1789 г.,
так же как и раньше, была официально ограничена
асьенто. Несомненно, американские колонии Испании
нуждались в гораздо большем количестве рабов, чем
определялось ino статьям асьенто. К тому же условия до-
говора систематически не выполнялись.
Во второй половине XVIII в., в связи с расширением
на острове плантаций сахарного тростника, сильно воз-
рос спрос на рабов у плантаторов Кубы53.
Так, например, до 1763 г. на Кубу начиная с 1521 г.
было ввезено около 60 тыс. африканцев. В 1763 г. за
51 Г. Аптекер, Колониальная эра, стр. 58.
52 iN. Deerr, History of sugar, p. 270.
53 Ibid., p. '280; «Documents illustrative of the history of the slave
trade to America», vol. 2, p. XLVI.
71

пять месяцев английской оккупации английские пред-
приниматели ввезли на остров 10 700 рабов. За период
с 1764 по 1799 г. на Кубу было доставлено 81 394 аф-
риканца. В XIX в. ввоз африканцев на Кубу продолжал
увеличиваться. В 1800—1809 гг. на остров было приве-
зено 52 958 рабов и в 1810—1819 гг.— 115 963 афри-
канца. В это 'время еще более 'пышно расцвела контра-
бандная торговля, которая и раньше служила основным
источником снабжения рабами испанских колоний. Ис-
панские власти не могли, а может быть, и не хотели ее
прекратить, так как на контрабанде наживалось множе-
ство колониальных чиновников.
Система асьенто действовала в испанских колониях
Америки и Вест-Индии до 1789 г. В этом году Испания
приобрела у берегов Западной Африки о. Аннабон, ко-
торый стал базой ее прямой работорговли с Африкой.
После 1789 г. асьенто не заключалось.
Самые большие асьенто XVIII в. были предоставле-
ны Франции и Англии.
Франция впервые получила право асьенто в 1701 г.
Людовик XIV — «король-солнце», воспетый буржуаз-
ными авторами, — подписал позорный документ, по ко-
торому Франция обязывалась в течение десяти лет
(с 1 мая 1702 г. по 1 мая 1712 г.) доставлять в испан-
ские колонии Вест-Индии и Америки по 4800 африкан-
цев— «единиц индийского товара» — ежегодно. Поку-
пать африканцев и перевозить их в Америку должна
была Гвинейская компания, во главе которой стоял из-
вестный французский предприниматель и мореплаватель
Дюкас. Компания обязывалась платить испанцам пош-
лину в 33 экю за 'каждого привезенного в колонии ра-
ба. Продавать африканцев разрешалось по цене не вы-
ше 300 экю. V3 прибыли поступала в распоряжение ис-
панского короля, !/3 — французского короля и 7з — Гви-
нейской компании54.
В начале XVIII в. французская работорговля только
начинала развиваться. Доставлять ежегодно 4800 афри-
канцев— «единиц индийского товара» — испанцам и
несколько тысяч рабов для своих колоний французские
54 «Assiento for the introduction of negro slaves into Spanish Ame-
rica by the Royal Company of Guinea, established in France made
at Madrid, August 27,1701»,—ib jch.: «European treaties bearing on the
history of the United States...», vol. 3, pp. 51—74.
72

предприниматели оказались не в состоянии. Условия
асьенто систематически, из года в год, не выполнялись.
В 1713 г. после войны за испанское наследство право
асьенто перешло к Англии. Маркс пишет: «С развитием
капиталистического производства в течение мануфак-
турного периода общественное мнение Европы освобо-
дилось от последних остатков стыда и совести. Нации
цинично хвастались всякой гнусностью, раз она явля-
лась средством для накопления капитала. Прочтите,
например, наивную летолись торговли, составленную
филистером А. Андерсоном. Здесь превозносится, как
высший триумф английской государственной мудрости,
тот факт, что Англия при заключении Утрехтского ми-
ра вынудила у Испании по асьенто право вести тор-
говлю неграми между Африкой и испанской Америкой,
тогда как до сих пор она вела ее лишь между Афри-
кой и английской Вест-Индией... Этим было создано в
то же время официальное прикрытие для британской
контрабанды»55.
Англия воспользовалась ослаблением'Испании в ре-
зультате войны. Испанское правительство было вынуж-
дено принять все требования англичан.
«...Я намерен заключить это асьенто со всеми воз-
можными уступками королеве Великобритании...» — го-
ворилось в преамбуле договора от имени испанского ко-
роля. Впервые асьенто давалось сроком на 30 лет.
Текст соглашения гласил:
«Их величества королева Великобритании и король
Испании постановили, что Английская торговая компа-
ния обязана доставлять в испанскую Вест-Индию чер-
ных рабов в течение 30 лет, начиная с 1 мая сего
1713 г. и до 1 мая 1743 г.
Действие договора о ввозе негров-рабов в испан-
скую Вест-Индию, который в настоящее время выпол-
няется Французской гвинейской компанией, оканчива-
ется.
1. ...королева Великобритании обещает, что те лица,
которых она назначит, доставят в испанскую Вест-Ин-
дию... в течение указанных 30 лет... 144 тысячи негров
«единиц индийского товара» мужчин и женщин всех
возрастов, по 4800 негров — «единиц индийского това-
ра» — в течение каждого из указанных 30 лет...».
К. Маркс, Капитал, т. I, стр. 769.
73

За предоставление права асьенто англичане уплачи-
вали испанскому королю 200 тыс. эскудо. Прибыли, по-
лученные от продажи африканцев, делились поровну
между испанским и английским королями56.
Заключение асьенто, как и следовало ожидать, не-
благоприятно отразилось на английских колониях. План-
таторы, не переставая, жаловались на уменьшение ввоза
рабов и на плохие физические данные привозимых им
африканцев. Лучших, наиболее здоровых и физически
крепких рабов англичане вынуждены были отдавать ис-
панцам в счет «единиц индийского товара».
Англичане не смогли выполнить асьенто. В 1739 г.
началась война в Вест-Индии. Действие договора было
прервано. В 1748 г. после окончания военных действий
англичане настояли на его возобновлении. Однако в
1750 г. компания по делам Южного моря прекратила
существование и с ее ликвидацией кончилось действие
асьенто. После этого вплоть до 1789 г. Испания предо-
ставляла право асьенто частным фирмам и предприни-
мателям. Последним его держателем .была английская
фирма Бекера и Доусона. В течение 1786—1789 >гг. они
доставили б Гвиану 5786 африканцев57.
Меновой характер работорговли. Прибыли рабо-
торговцев. Работорговля приносила тройную прибыль.
Первую прибыль работорговец получал при продаже
европейских товаров в Африке. Вторую — от продажи
африканцев в колониях Нового Света. Третью — от про-
дажи колониальных товаров в Европе.
Работорговля была меновой, т. е. за рабов распла-
чивались товарами. Если говорилось, что раб стоит, на-
пример, 12 ф. ст., или 400 ливров, — это означало, что
африканский торговец получил за проданного им чело-
века товары на указанную сумму.
Европейцы ввозили на Верхне-Гвинейское побережье
самые разнообразные товары. Основные из них уже
56 Использовав благоприятную обстановку, Англия сумела до-
биться включения в асьенто некоторых новых по сравнению с преды-
дущими соглашениями статей. Эти статьи фактически не имели от-
ношения к р1а;бот^ршвле и целикам были направлены та обличение
расширения контрабандной торшвли с ишанюнимм колониями.
«Ass'terrto...» (ст. 1., 3, 9, 10, 2(2, 314, 36, доп. стшъя).
57 N. Deerr, History of sugar, p. 264.
74

перечислялись выше: железные и медные бруски и по-
лосы, оловянные и латунные изделия (посуда, украше-
ния, кольца и т. д.), ткани европейского производства
и изделия из них, индийские ткани, огнестрельное и хо-
лодное оружие и порох, спиртные напитки, раковины
каури (маленькие раковины ценились выше, чем боль-
шие), стеклянные бусы и другие украшения из различ-
ного материала, в частности из кораллов, безделушки
и т. д.58. Ассортимент товаров почти не менялся за
все время работорговли. Значительно увеличился с го-
дами лишь в©оз огнестрельного оружия и спиртных на-
питков.
Работорговцы много писали о непрерывном повыше-
нии цен на рабов в Африке. Однако определить дейст-
вительную цену, за которую покупались рабы в Афри-
ке и продавались в Америке, фактически невозможно.
Обычно работорговцы сообщали цены рабов, исхо-
дя из европейских цен на отданные за них товары. Но
в Африке европейские товары имели совершенно дру-
гую цену, отличную от европейской. Вот некоторые дан-
ные из работы известного французского экономиста и
историка Гастон-Мартэна, где это различие показано
очень ярко и наглядно59.
Таблица 1
Цены на товары в Европе и Африке
Название товара
Цена товара во Франции
Цена товара в Африке
Каури
Шляпы обыкновен-
ные
Шляпы высокого
качества ....
Ружье
Карабин обыкно-
венный . . . .
Кремни для ружья
Порох .....
10 су за 1 ливр*
27 ливров за дюжину
8 ливров за 1 штуку
6 ливров за 1 штуку
3 ливра за 1 штуку
25 су за тысячу
10 су за 1 ливр
40 су за 1 ливр
5 ливров за штуку
20 ливров за 1 штуку
24 ливра за 1 штуку
12 ливров за 1 штуку
40 ливров за тысячу
2 ливра за 1 ливр
*Ливр — 1) мера веса, равная приблизительно 480 г;
2) старая французская монета, замененная в конце XVIII в. франком.
1 ливр составляет около 0,9 французского франка XIX в. В одном
ливре 12 су.
5а Подробные сшюки товаре©, .ввозимых в Западную Африку;
см. в изд.: О. Dapper, Description de l'Afrique..., pp. 236, 240, 305, 30G.
59 Gaston-Martin, L'ère des négriers..., pp. 48—52.
75

Цена раба зависела от его этнической принадлеж-
ности, возраста, физического состояния и т. д. Самыми
дорогими были африканцы с Золотого Берега и из Ви-
ды, они считались наиболее выносливыми и пригодны-
ми для работы на плантациях60.
Лабарт, французский чиновник и работорговец, по-
купавший рабов в конце XVIII в. в Акиме и Виде, де-
лает такие расчеты:
1 унция в этих областях Африки считалась равной
40 ливрам. За раба-мужчину в Виде платили 11 унций
(440 ливров), за женщину — 8 унций (320 ливров)61.
Например, за женщину надо было отдать следующее
количество товаров (каждый из которых стоил в Виде
унцию): один анкер вина (около 22 л), два шейных
платка, определенное количество материи различных
сортов, восемь брусков железа, одну пачку бразильско-
го табака, раковины каури на сумму в 1 унцию, т. е.
всего на 8 унций. В Европе эти же товары стоили: ви-
но— 13 ливров, шейные платки — 26, железо — 23, кау-
ри — 50, табак 60, материя (указывается цена лишь
двух сортов) — 50 и 56 ливров за кусок.
Во многих местах побережья, в том числе иногда
и в Виде, и в Акиме, рабов отдавали за одно вино или
за одно железо. Настоящая цена в таком случае была
соответственно 104 и 184 ливра, хотя официальная цена
оставалась прежней — 8 унций или 320 ливров.
По сообщениям английских работорговцев, в 1776 г.
в Виде одного раба можно было купить за 6 анкеров
бренди, или за 25 мушкетов, или за 200 фунтов пороха,
или за 40 железных брусков и т. д.
Европейские изделия могли быть различного каче-
ства — в Африке они все равно оценивались одинаково.
Например, цена железных брусков не была единой (ко-
нец XVII — начало XVIII в.). Одна штука стоила иног-
60 Несоответствие африканских ih европейских цен на различные
товары европейцы использовали не только в работорговле. Так, в
70-х годах XVII в. на западном побережье французы выменивали
1 унцию золота на товары, стоимость которых равнялась 84 ливрам.
Во Фр'ашции за 1 унцию золю на шлушами Г75 ливров. Африканцы ме-
няли золото на железо и порох. В случае обмена на железо 1 унция
золота в 1678 ir. обходилась англичанам в районе форта Кейп-Кост
в 52—56 шилл., при обмене на порох — в 46 шилл. В Англии в это
время 1 унция золота стоила 4 ф. ст.
61 P. Labarthe, Voyagea la côte de Guinée..., pp. 140, 141.
76

да 6 шилл., иногда 4 шилл. При покупке рабов эта раз-
ница в цене не имела значения.
В Старом Калабаре роль денег выполняли медные
бруски. Один железный брусок африканцы приравнива-
ли к четырем медным. Мужчину можно было купить
за 38, а женщину за 36—37 медных брусков. Исходя
из указанной выше цены на железные бруски, можно
приблизительно определить цены на рабов: 57 или
38 шилл. стоил мужчина, 55 <или 36 шилл. женщина.
В эти же годы (80-е годы XVII в.) Королевская аф-
риканская компания отправляла невольничьи корабли
в Калабар, рассчитывая, что один раб стоит 3 ф. ст.
4 шилл. Разница между действительной и предполагае-
мой ценой составляла не меньше половины фунта стер-
лингов. При покупке, например, 40С—500 рабов у ка-
питана корабля оставались товары, которыми он, разу-
меется, раопоряжал'ся по собственному усмотрению.
Моряки могли в одном месте совершить налет на де-
ревню, захватить рабов силой, а в другом купить афри-
канцев за оставшиеся товары. Европейцы спаивали аф-
риканских торговцев и забирали столько рабов, сколько
хотели. Современники писали о фальсификации отчетов
служащими факторий, о ложных сообщениях относитель-
но пожаров, якобы уничтожавших склады с товарами,
и т. п. Работорговля обогащала не только купцов и су-
довладельцев— на ней наживались капитаны, матросы
невольничьих кораблей, мелкие служащие компаний.
В Вест-Индии или Америке работорговец получал в
обмен на раба, как правило, товары — сахар, табак,
пряности — или расписки, 'которые оплачивались в мет-
рополии. За деньги африканцев продавали очень редко.
Неизвестно, сколько африканцев было куплено на
побережье, так как цифры, сообщаемые авторами, поч-
ти всегда неправильны. Неизвестно точно, сколько че-
ловек умирало во время «'Среднего перехода». 'Большей
частью не указывается, какие товары были получены
за африканцев — сообщается лишь цена в денежном
выражении. Иногда говорится о количестве сахара, по-
лученном за рабов, .но если рабов продавали, напри-
мер, за табак или индиго, то вообще не приводится ни-
каких цифр. Эти товары стоили не одинаково на от-
дельных островах. К тому же в Европе они имели в раз-
ные 1годы различные цены и, следовательно, акон'чателк-
77

ная прибыль работорговца зависела от того, какие то-
вары были получены за африканцев. Если работорго-
вец сообщал, сколько денег он получил за каждого
раба, то неизвестно, в каких деньгах указана эта сум-
ма,— в XVII—XVIII вв. почти каждый остров Вест-
Индии имел свою валюту, а невольничий корабль ча-
сто плавал от острова к острову, распродавая рабов.
Вот некоторые данные о ценах на рабов в амери-
канских колониях.
В 1663 г. чиновники Королевской африканской ком-
пании продавали рабов на Барбадосе по 18 ф. ст. за
одного африканца. В 1670 г. раб стоил на Барбадосе
19 ф. ст. 15 шилл. 4 .пенса62. (Компания (посылала не-
вольничьи корабли в Калабар, рассчитывая покупать
рабов по 3 ф. ст. 4 шилл. Действительная цена, вероят-
но, около 2 ф. ст.).
Следовательно, примерная прибыль при продаже
раба равна 500—800%. Даже если вычесть отсюда все
издержки работорговцев и судовладельцев, то чистая
прибыль получится больше 30%- А именно эту цифру
указывают многие исследователи как среднюю прибыль
при работорговле. Кроме того, неизвестно, какие то-
вары стоимостью в 18 или 19 ф. ст. были получены за
раба, за какую сумму эти товары были проданы в мет-
рополии. Неизвестно также, в какой валюте сообща-
ется цена раба на Барбадосе.
В 1739 г. на Ямайке платили за раба 35 ф. ст. в
местной валюте, что равнялось 24 ф. ст. в Англии.
В 1767 г. на о. Гренада африканцев из Калабара
продавали по 27 ф. ст., африканцев, вывезенных из Бон-
ни, — по 30 ф. -ст. 10 шилл.63.
В 1801 г., как сообщает капитан Крау, он платил
в Бонни за каждого раба товарами на сумму в 25 ф. ст.
Г. Вильяме определяет за последние годы XVIII в.
среднюю цену на раба в Вест-Индии в 50 ф. ст. и т. д.
Уже в конце XVII в. было известно, что если из.
трех невольничьих кораблей, отправившихся в Африку,
вернется только один, а два погибнут, — торговцы не
терпят убытка от этого рейса. В XVIII в. работорговля
приносила доходы гораздо более высокие, чем в XVII в.
Общие цифры о доходах Англии и некоторых европей-
62 С. Macinnes, England and slavery, p. 94.
63 G. Williams, The history of the Liverpool privateers..., p. 52Э..
78

ских городов от работорговли приводились выше. Точ-
ных сведений сообщить не представляется возможным:
нет материалов о продаже привезенных (полученных
в обмен на рабов) колониальных товаров в метропо-
лии.
Г. Вильяме в своей работе приводит некоторые расче-
ты о торговле рабами ливерпульских купцов64.
За лериод .с 1783 по 1793 г. из Ливерпуля, по под-
счетам Г. Вильямса, вышло 878 невольничьих кораблей,
которые перевезли в Вест-Индию 303 737 рабов. Сред-
няя цена на раба-африканца в Вест-Индии равнялась в
те годы 50 ф. ст. Следовательно, за рабов, привезенных
ливерпульскими купцами, было получено 15 186 850 ф. ст.
Если вычесть из этой суммы платежи, которые получа-
ли различные агенты по продаже и т. д., получается
чистая, по мнению Г. Вильямса, прибыль ливерпуль-
ских работорговцев, равная 12 294 116 ф. ст. Это состав-
ляет 1 117 647 ф. ст. в год.
Из дальнейших расчетов, приведенных Г. Вильям-
сом, следует, что эта сумма означает для ливерпуль-
ских работорговцев прибыль в 30%.
В основу расчетов Г. Вильямса положена разница
между ценой раба (в денежном выражении) на афри-
канском побережье и в Вест-Индии. Как указывалось
выше, эти цифры имеют очень приблизительный харак-
тер. Какова в Англии цена товаров, отданных за ра-
бов, — неизвестно. Общая цифра доходов Ливерпуля,
приведенная Г. Вильямсом, означает, что ливерпуль-
ские работорговцы и купцы закупили в Вест-Индии и
Америке различных товаров на эту сумму. Во сколько
миллионов фунтов стерлингов превратились 15 млн.
после реализации хлопка, сахара, пряностей и пр., —
неизвестно, а именно эта неизвестная цифра и должна
была бы показывать истинную величину прибыли рабо-
торговцев.
Некоторые исследователи, сравнивая африканскую
и ост-индскую торговлю, утверждают, что по сравне-
нию с торговлей Ост-Индской компании, где прибыли
достигали 800%, работорговля приносила незначитель-
ную выгоду. По их мнению, она давала более постоян-
ный, прочный доход, чем торговля с Ост-Индией, и
этим будто бы и объяснялось то обстоятельство, что
м Ibid.
79

торговлей африканскими рабами занималось так мно-
го предпринимателей.
Однако специфика работорговли (большая про-
тяженность пути из Европы в Африку, затем в Вест-
Индию или Америку и обратно в Европу, длительное
пребывание около африканского побережья, когда от
лихорадки и других болезней умирало много европей-
цев, нападения африканцев на невольничьи корабли,
восстания рабов на судах во время «среднего перехода»
и т. д.) создавала очень тяжелые условия для команды
работоргового судна. Около африканского берега и в
Атлантическом океане погибало много невольничьих
кораблей. За время пути часть матросов умирала. Аф-
риканцы десятками тысяч погибали во время «средне-
го перехода» от эпидемических болезней. Карибское
море кишело пиратскими судами всех национальностей.
Они охотились за невольничьими судами и кораблями,
везущими товары в Европу.
Только перспектива получения громадных прибылей
могла заставить арматоров и различных предпринима-
телей вкладывать деньги в работорговлю. Прибыли
должны были быть и, несомненно, были настолько вы-
соки, что с лихвой покрывали все затраты, все убытки
работорговцев и, вероятно, не уступали трибы л ям Ост-
Индской компании.
В течение XVIII в. размеры работорговли увеличи-
вались с каждым годом. Несколько уменьшился вывоз
рабов из Африки во время войны за независимость се-
вероамериканских колоний Англии. С образованием госу-
дарства Североамериканских Соединенных Штатов, ко-
торые быстро начали развивать работорговлю, вывоз
африканцев снова стал расти. В среднем не менее
100 тыс. рабов вывозилось ежегодно в конце XVIII сто-
летия из Африки. Однако в конце XVIII—начале XIX в.
в основных странах-работорговцах произошел ряд боль-
ших изменений экономического и социального характе-
ра, которые в итоге привели в начале XIX в. к запреще-
нию торговли африканцами.

6 С. Ю. Абрамова

Европейские форты и фактории в населенных пунктах Золотого и
Невольничьего Берега в XVII—XVIII вв.
Аким, форт Св. Антония—1503 г.,. пор туг.; 1642 г., голл.; 1872 г.,
анпл.
Принсистаун, форт Большой Фридрихсбург — 1683—1709 гг., брандер-
бурж.
Амвада, форт Дорютея—'16в5—(1709 гг., бр'аэдербурок.
Дисков, форт— 1691 г., англ.; 1867 г., голл.; 1872 г., англ.
Бутри, фактория — 1598 г., голл.; форт— Г640 г., голл.; 1872 г., англ.
Такорари, фактория — 1652 г., швед.; 1657 г., голл.; 1660 г., англ.;
1665—1690 гг., голл.
Секонди, форт— 1680 г., англ.; 1867 г., голл.; 1872 г., англ.
Секонди, форт Оранжевый—1670 г., голл.; 1872 г., англ.
Самма, форт Св. Себастьяна — 1526 г., португ.; 1640 г., голл.; 1872 г.,
англ.
Комменда, форт— 1670 г., англ.; 1867—1872 гг., голл.
Комменда, форт Вреденбург— 1688—Г782 гг., голл.
Эльмина, форт Сан-Жоржи-да-Мина — 1482 г., португ.; 1637 г., голл.;
1872 г., англ.
Эльммна, форт Св. Яго— 1670 г., голл.; 1872 г., англ.
Кейп-Кост, форт—1652 г., швед.; 1659 г., голл.; 1664 г., англ.
Мури, форт Нассау—1598 г., голл. фактория, перестроена в форт в
1624 г.; 1867 г., англ.
Аномабо, форт— 1673 г., англ.
Кор'мантин, форт—1631 г., англ.; 1665 г., голл.; 1867 г., англ.
Амоку околю Оалышовд, фактория—178'6—Г803 гг., фраиц.
Апам, форт— 1697—1811 гг., голл.
Виннеба, фактория—1650 г., англ., перестроена в форт в 1694 г.
Бераку, форт— 1667 г., голл.
Аккра, форт Джемса—1673 г., англ.
Аккра, форт Кревкёр, — 1650 г., голл.; 1867 г., англ.
Кристиансберг, форт—1657 г., швед.; 1659 г., дат.; 1850 г., англ.
Тиши, фактория— 1787—.1850 гг., дат.
Прам'прам, фактория— 1787 г., брандербурж.
Нинго, фактория— 1784—1850 гг., дат.
Ада, форт— 1784 г., дат.; 1850 г., англ.
Кета, форт— 1784 г., дат.; 1850 г., англ.
Большое Попо, фактория — XVII в., голл.
Вида, форты и фактории —XVII—XVIII вв., англ., португ., франц.
Саве, фактории —XVII—XVIII вв., англ., голл., франц.; покинуты
после завоевания Виды дагомейцами в 1727 г.
Жакеи, фактория— 1670—1673 гг., франц.
Порто-Ново, факгории —XVII—XVIII вв., англ. и голл.; XVII в.,
бр1ан|дер$у1р!ж.
Бадагри, фактории — XVII—XVIII вв., англ., голл.

Набег испанцев, португальцев —
и целый род захвачен в плен...
Жква'л цель на берег даря
из глубины страны ползет,
ползет по рощам и пустыням,
где солнце беспощадно жжет.
Как нитка длинных черных четок
печален караван рабов —
живой товар на вывоз, прибыль
негрюто'ршоецев вшх краев.
Фглипе Пичардо Мойя
СИСТЕМА РАБОТОРГОВЛИ
НА ВЕРХНЕ-ГВИНЕЙСКОМ ПОБЕРЕЖЬЕ
ВО ВТОРОЙ ПОЛОВИНЕ XVII—XVIII в.
Народы Верхне-Гвинейскогс побережья в XV—
XVII вв. К середине XV в., когда европейцы впервые
достигли берегов Западной Африки, основным занятием
народов Верхне-Гвинейского побережья являлось тро-
пическое мотыжное земледелие при господстве подсеч-.
но-огневой системы. Возделывались различные сорта
африканского проса, сорго, рис, маниок, ямс и другие
культуры. Был широко распространен сбор плодов мас-
личной пальмы.
Все народы, жившие на Верхне-Гвинейском побе-
режье, занимались рыболовством.
На Золотом и Невольничьем Береге большое значе-
ние имела добыча соли, которую выпаривали из мор-
ской воды. К побережью за солью приходило много
жителей внутренних областей. Отсюда в специальных
плетеных корзинах из тростника, предохраняющих
соль от сырости и загрязнения, носильщики-рабы несли
ее в отдаленные от берега районы. Рабов для перенос-,
ки товаров торговцы внутренних областей обычно по-,
купали на побережье. В обмен на соль они приносили;
золото и другие отсутствовавшие в этих местах товары.
Высокого развития в XV—XVII вв. достиг ряд реме-
сел, в частности обработка металлов и ткачеству.
6*
83

Выделялись своим искусством «золотых дел масте-
ра» различных областей Золотого Берега: Мины, Аки-
ма, Аканни.
Золото добывалось в виде песка и небольших само-
родков. Из него делали украшения, изображения богов,
отливали фигурки и головы зверей и т. д. Филигранны-
ми работами африканцев восхищались лучшие ювели-
ры Парижа К
Кузнечное дело считалось весьма почетным заня-
тием.
Повсеместно было распространено плетение цино-
вок из тростника, волокон древесной кэры и соломы.
Самые красивые, разноцветные циновки, которые ев-
ропейцы даже вывозили в Европу и Вест-Индию, плели
в Сьерра-Леоне.
В XV—XVII вв. торговля у народов Верхне-Гвиней-
ского побережья, как правило, носила меновой харак-
тер. Лишь в некоторых областях в качестве денег ис-
пользовали циновки (Сьерра-Леоне), золотой песок, са-
мородки и железные бруски (Золотой Берег), медные
кольца и железные бруски (Невольничий Берег, Ста-
рый Калабар), раковины каури.
На Золотом Береге, в Ардре, в Виде по определен-
ным дням бывали большие рынки, на которые прихо-
дили торговцы из соседних областей. Однако торговые
пути на Верхне-Гвинейском побережье, торговые связи
с жителями внутренних областей и между различными
районами побережья до сих пор не изучены.
До прихода европейцев народы Верхне-Гвинейского
побережья не знали ружей и пороха. Их основным ору-
жием были лук и стрелы, часто отравленные, от ма-
лейшей царапины которых человек умирал. Кроме лука
и стрел воины были вооружены копьями и ассегаями.
Война считалась самым почетным занятием для муж-
чины. Сражались воины-африканцы храбро и упорно.
Это очень скоро узнали европейцы: в стычках с местны-
ми Ж'ителжми каждая португальская экспедиция, не-
смотря на явное военное превосходство в оружии и ор-
ганизованности, теряла много людей. Один из первых
европейцев, побывавших на Западном побережье Африки,
Кадамосту, писал: африканцы «сражаются хра'бро, же-
1 J. Barboi, Л description of the coasts of North and South Gui-
nea..., p. 262.
84

стоко, предпочитают быть убитыми, чем бежать. Смерти
не боятся» 2.
Общественно-экономические отношения на Верхне-
Гвинейском побережье в XV—XVII вв. почти не изуче-
ны.
У племен кру, населявших «Перцовый берег» (в со-
временной Либерии), и у лагунных племен Берега Сло-
новой Кости в этот период, >по в'сей вероятности, еще
сохранялся первобытнообщинный строй. В частности, они
не знали рабства. Это неоднократно отмечали рабо-
торговцы, когда говорили, что в этих местах очень труд-
но «приобретать» рабов.
Большинство народов Сьерра-Леоне, Золотого и Не-
вольничьего Берега переживало стадию становления
классового общества.
У наиболее развитых народов Верхне-Гвинейского
побережья еще до прихода европейцев, а у некоторых в
XVI—XVII вв. возникли государства. Самым сильным
государством Верхней Гвинеи был Бенин, созданный на-
родом эдо. На Невольничьем Береге Ардра и Вида (эт-
ническая основа — племена эве) находились под контро-
лем Ойо — державы народа йоруба.
Несколько позднее возникли государственные обра-
зования в районе дельты Нигера — Бонни, Старый Ка-
лабар и др. Это были своеобразные города-государст-
ва, во многом обязанные своим появлением работор-
говле. Они являлись посредниками между европейцами
и работорговцами внутренних районов Африки.
Государственные образования, существовавшие на
Верхне-Гвинейском побережье, стали наиболее крупны-
ми центрами работорговли. Народы гвинейской груп-
пы — кру и племена ваи, относящиеся к группе ман-
де,— были одними из немногих народов Либерии, зани-
мавшихся работорговлей.
На побережье современной Ганы (бывший Золотой
Берег) как крупные посредники в работорговле извест-
ны племена фанти и ашанти: аким, аквапим, корман-
тин, мина, фету и др. Занимались работорговлей также
га и эве.
На Невольничьем Береге (современные Того, Даго-
мея) наиболее крупными работорговцами являлись эве
и народы фон (дагомейцы).
2 «The voyages of Cadamosto...», p. 34.
85

Побережье современной Нигерии было одним из ос-
новных районов торговли рабами. Многочисленные пле-
мена йоруба, ибо, бини, иджо, экой, ибибио и др. зани-
мались посреднической работорговлей.
Народы Верхне-Гвинейского побережья знали раб-
ство до прихода европейцев. Существовала и торговля
рабами, однако здесь она была развита меньше, чем
в более северных районах западного побережья Афри-
ки, так как не была связана с транссахарной торговлей.
Большинство рабов составляли военнопленные. Ра-
бами выплачивали часть дани покоренные племена
своим победителям. В рабство обращали за некоторые
определенные обычным правом преступления или за
долги.
На Верхне-Гвинейском побережье никогда не су-
ществовало классических форм рабства, свойственных
античному миру. Жители этих районов, как и всей Аф-
рики, не знали также плантационного рабства, которое
позднее получило такое высокое развитие в Америке.
Рабство носило домашний, патриархальный харак-
тер. Рабы наряду со свободными общинниками участ-
вовали в сельскохозяйственных работах, торговали, за-
нимались некоторыми ремеслами, использовались в ка-
честве слуг, носильщиков, барабанщиков. Часть време-
ни они могли работать для себя. В результате некото-
рым рабам удавалось себя выкупить.
О районах Верхне-Гвинейского побережья мы не
•имеем сообщений, которые бы позволили так подробно
проследить процесс уменьшения личной зависимости
раба от поколения к поколению, как это сделано, на-
пример, Д. А. Ольдерогге по отношению к государству
Сонгаи3, однако (можно думать, что и здесь имело место
такое же положение.
Не считалось большим позором выйти замуж за ра-
ба или жениться на рабыне. Такие браки были доволь-
но частыми. По обычаям того времени, когда у многих
народов еще сохранялось наследование по материнской
линии, ребенок от свободной матери и отца-раба счи-
тался свободным человеком, но от свободного отца и
матери-рабыни — рабом. Босман, чиновник француз-
ской торговой компании в конце XVII в. и работорго-
вец, рассказывает, что, для того чтобы сделать ребенка,
3 Д. А. Ольдерогге, Западный Судан в XV—XIX вв., стр. 53—62.
86

рожденного рабыней, свободным, надо было освободить
не только его самого, но и его мать.
У нас нет сведений о том, что до развития работор-
говли с европейцами на Верхне-Гвинейском побережье
существовали специальные невольничьи рынки — рабов
продавали на общих рынках. Много рабов приносилось
в жертву на похоронах. По сообщению Барбота, круп-
ного французского чиновника и потомственного рабо-
торговца конца XVII в., в области Фету (Золотой Бе-
рег) был рынок, где продавали людей специально для
этой цели4.
В нашем распоряжении имеется очень мало данных
о развитии рабства и работорговли на Верхне-Гвиней-
ском побережье ко времени прихода туда европейских
работорговцев. Нет никаких сообщений, которые позво-
лили бы предположить, что через каких-нибудь полтора
столетия они будут вывозить отсюда по 40—50 тыс.
рабов ежегодно. Последующее быстрое развитие рабо-
торговли явилось следствием политики европейских ра-
боторговцев.
В первый период работорговли не существовало ка-
кой-либо системы торговли невольниками. Африканцы
не предпринимали никаких действий, направленных на
захват рабов 'специально для европейцев. Им шродавали
тех рабов, которые в данный момент имелись у вождя
племени. Как правило, это (были военнопленные. Воз-
можно, иногда вожди нарочно задерживали у себя во-
еннопленных в надежде реализовать их у европейцев.
Долговых рабов европейцам не •продавали. Вероятно,
европейцы могли также покупать рабов на рын-
ках.
Лишь к середине XVII в. неуклонно увеличивающий-
ся спрос на рабов, политика европейцев, направленная
на развитие торговли невольниками, привели к быстро-
му расширению вывоза рабов-африканцев, к созданию
сложной системы работорговли и европейскими и афри-
канскими торговцами.
Развитие работорговли в том или ином районе
Верхне-Гвинейского побережья зависело в основном от
следующих двух факторов:
1. От степени влияния европейцев на общественную
4 J. Barbot, Л description of the coasts of North and South Gui-
nea..., p. 285.
87

жизнь африканцев данного района. Около фортов и
факторий расширение масштабов работорговли проис-
ходило быстрее, чем в тех местах, где европейцы не на-
ходились постоянно.
2. От уровня общественного развития африканских
народов данной местности. Чем он был выше, тем бо-
лее под влиянием европейского спроса увеличивалась
работорговля. Наиболее хорошо организованная систе-
ма работорговли была создана в государствах Верхне-
Гвинейского побережья — в Виде, Ардре, Бонни, Ста-
ром Калабаре. Она появилась также у различных пле-
мен фанти, ашанти, ибо, эфик, эро и др., которые в
XVIII в. имели постоянные торговые связи с внутрен-
ними районами Верхне-Гвинейского побережья, откуда
сюда шли невольничьи караваны.
В одной работе невозможно дать полную историю
работорговли на такой большой территории, как Верх-
не-Гвинейское побережье. Поэтому мы подробно оста-
новимся лишь на следующих вопросах, которые явля-
ются весьма важными для данной темы: способы за-
хвата рабов, источники их «получения» и организация
торговли невольниками на Верхне-Гвинейском побе-
режье во второй половине XVII—XVIII в.
С развитием работорговли во (многом изменялись и
«совершенствовались» способы захвата африканцев в
рабство. Можно 'сказать, что каждому ее периоду соот-
ветствуют определенные способы получения рабов.
Увоз свободных африканцев. Охота на людей нача-
лась с первых дней появления европейцев на западноаф-
риканском побережье. В XV—XVI вв. португальцы на-
падали на африканцев, убивали тех, кто пытался
оказать сопротивление, а захваченных увозили в Ев-
ропу и Вест-Индию. Торговцы других стран поступали
так же.
Впоследствии защитники работорговли яростно от-
рицали подобные факты. Однако рассказы очевидцев
полностью подтверждают, что похищение, захват лю-
дей силой были одним из распространенных способов,
получения рабов европейцами во все время работор-
говли.
Бенезет, американский аболиционист конца XVIII в.„
использовавший в своих работах многочисленные сви-
88

детельства участников работорговли, описывая области:
Хлебного Берега и Берега Слоновой Кости, указывает,
что в конце XVII — начале XVIII в. местные жители
очень недоверчиво относились к европейцам и отказы-
вались подниматься на борт корабля. Все расчеты за
товары африканцы предпочитали производить в своих
лодках, в то время как раньше они охотно посещали
суда. Недоверие это появилось после того, как евро-
пейцы стали насильно увозить африканцев, приехавших
на корабль в гости или по делам торговли5.
Капитан одного невольничьего корабля Королевской
африканской компании отмечал в 1701 г., что около
Комменда африканцы боятся подниматься на корабли,.
так как англичане часто насильно увозят их. «Такой же
способ захвата рабов, — сообщалось далее, — приме-
няется англичанами повсеместно»6.
Подобные методы были тем более по вкусу европей-
цам, что рабы доставались даром. Товары, оставшиеся
на корабле, использовались для покупки рабов экипа-
жу судна.
Захват в рабство заложников. Другой вероломный
способ состоял в увозе заложников. Как правило, он
широко применялся в следующих случаях.
Во-первых, тогда, 'когда капитаны невольничьих ко-
раблей заключали соглашения с африканскими работор-
говцами-посредниками. Такие соглашения часто имели-
место уже в конце XVII в. и особенно в XVIII в., когда
определенная система работорговли вполне офор-
милась. Капитан давал африканскому посреднику то-
вары для покупки рабов, назначал день отплытия ко-
рабля и оценивал переданный африканцу товар, т. е.
определял, сколько рабов он должен на него выменять.
Чтобы торговец не обманул капитана, на борт корабля
брались заложники — семья и родственники посредни-
ка, «ценность» которых должна была равняться ценно-
сти переданных ему товаров. Оценка, разумееется, а.
здесь производилась европейцем. Договаривались, что,
если торговец-африканец не возвратится ко дню отплы-
5 A. Benezet, Some historical account of Guinea..., p. 18; см. также:
J. Moore, Л new and complete collection of voyages and travels...,.
vol. I, p. 479.
6 «Documents illustrative of the history of the slave trade to*
America», vol. 2, p. 1.
89

тия корабля, капитан имеет право увезти всех залож-
ников 7.
В этом случае работорговцы использовали нормы
африканского обычного права. За должника отвечали
родственники, жители его деревни, которые могли быть
задержаны вместо долж'ника. Работорговцы, как евро-
пейские, так и африканские, широко использовали
этот обычай8.
Стараясь произвести выгодную сделку, капитан стре-
мился оставить как можно больше заложников и дать
возможно меньше товаров. Африканец-торговец согла-
шался на эту заведомо неправильную оценку, так как
надеялся получить рабов не столько путем обмена на
данные ему товары, сколько путем захвата и похище-
ния встретившихся ему людей. Это позволяло ему в
свою очередь извлечь выгоду из сделки.
Но случалось, что «некоторые из этих торговцев бы-
вали сами захвачены по дороге разбойниками и про-
даны в рабство, так что, когда один корабль увозил их,
другой увозил их ни в чем не повинные семьи и род-
ственников»9. Иногда бывало и так — после ухода тор-
говцев капитан осматривал заложников и, если видел,
что продажа этих людей принесет ему приблизительно
ту прибыль, которую он рассчитывал получить от реа-
лизации своих товаров, отдавал команду поднимать па-
руса.
Во-вторых, заложников брали на корабль тогда,
когда торговля проводилась в местах, где не было фак-
торий, фортов европейцев и больших невольничьих рын-
ков. Матросы и торговцы, съехавшие на берег, попада-
ли в окружение африканцев. Это могло быть, например,
на Наветренном Береге, недалеко от устья рек в Сьер-
ра-Леоне и у Бенинского залива.
Чтобы чувствовать себя в безопасности, европейцы,
подойдя к берегу, оставляли заложниками первых при-
ехавших к ним африканцев и только после этого начи-
нали торговать. Через несколько дней торговля пре-
7 «Report of the Lords of Committee of Counsil appointed to
enquire into all matters relating to the trade and plantations», Lon-
don, 1789, p. 44; цит. по: С Macinnes, England and slavery, p. 57;
W. Wilberforce, Lettre à l'Empereur Alexandre..., pp. 9, 10.
8 «The Parliamentary history of England», vol. XXXIII, pp. 1396—
1397.
9 T. Clarkson, The cries of Africa..., p. 50.
90

кращалась, моряки объявляли, что они хотят отдохнуть,
и приглашали в гости на корабль всех желающих, в
частности, якобы для того, чтобы те забрали обратно
заложников. Африканцы, «очень доверчивые... не подо-
зревая никакого злодейства», приезжали на корабль.
Когда моряки находили, что набралось достаточно лю-
дей, они неожиданно поднимали паруса, набрасывались
на африканцев, находившихся на палубе, и заковыва-
ли их в цепи10.
Захваты африканцев европейцами в вооруженных
налетах и под видом заложников были распространен-
ными, но далеко не главными способами «(получения»
рабов.
Одна из трагических сторон африканской работор-
говли заключалась в том, что европейцы сумели заста-
вить африканцев захватывать в рабство своих собствен-
ных соотечественников, сумели организовать работор-
говлю так, что она в очень большой степени проводи-
лась руками самих африканцев. Такое развитие рабо-
торговли — сложный и многогранный процесс, привед-
ший к целому ряду больших изменений в общественной
жизни народов Верхне-Гвинейского побережья. В нашей
работе невозможно рассмотреть его полностью.
Ниже мы постараемся показать влияние политики
европейцев на основные способы захвата в рабство
африканцев африканскими же работорговцами и на
постепенное расширение масштабов работорговли на
Верхне-Гвинейском побережье.
Межплеменные войны. Наиболее распространенным
и самым старым способом захвата рабов были межпле-
менные войны. Рабы, получаемые европейцами во вре-
мя первого периода работорговли, были в основном
военнопленными.
С приходом европейцев междоусобные войны, быв-
шие ранее явлением местного порядка, стали сознатель-
но разжигаться и поддерживаться европейскими рабо-
торговцами. На протяжении всей эпохи работорговли
войны оставались главным источником получения ра-
бов11.
10 См.: R. Norris, Voyage au pays de Dahotné..., pp. 190, 191.
В книгу Р. Норри'са включена работа К. Вадстрёма «Замечания о
торговле негра-ми...». Здесь и далее цитируется именно эта работа.
11 Ibid.; Т. Clarkson, The cries of Africa..., p. 50; R. Bisset, The
history of the Negro slave trade..., vol. 1, p. 351.
91

Во всех завоеванных странах политика колонизато-
ров проводилась по правилу «разделяй и властвуй». Она
помогла европейцам закрепиться в колониях, бороться,,
используя инспирированные междоусобицы и войны с
теми, кто пытался сопротивляться колонизаторам. Ис-
тория завоевания англичанами Ост-Индии — один из яр-
ких тому примеров.
На Верхне-Гвинейском побережье политика «раз-
деляй и властвуй» служила двум целям. Во-первых, ис-
пользуя вражду .между отдельными народами, европей-
цы укреплялись в районах фортов и расправлялись со
своими конкурентами. Во-вторых, и это было еще важ-
нее, войны обеспечивали получение сразу большого ко-
личества рабов.
Вадстрём, шведский путешественник, .посетивший
Верхне-Гвинейское побережье в 80-х годах XVIII в.,.
говорит: «Я не могу помешать себе думать, что рабо-
торговля является причиной войн, которые негры ведут
между собой, потому что все мои непосредственные на-
блюдения говорят об этом». «Я всегда знал негров, —
продолжает он, — как народ спокойный и тихий, счаст-
ливый и радующийся жизни. Войны, которые ведут аф-
риканцы между собой, возбуждаются различными дья-
вольскими способами и, без сомнения, не имеют ника-
кой другой цели, кроме продолжения работорговли» 12.
В фортах и факториях африканцы всегда могли полу-
чить порох, пули и оружие, если они заявляли, что вы-
ступают против другого племени. Захваченных в плен
покупали европейцы, давшие боеприпасы13.
Часто капитаны невольничьих кораблей, подойдя к
берегу, снабжали боеприпасами жителей ближайшей
деревни для нападения на соседей и, крейсируя вдоль
берега, ждали результатов. Известие о войне служило
для работорговцев сигналом, по которому они собира-
лись недалеко от воюющих и, 'поддерживая связь с дру-
жественными им торговцами, ждали конца военных дей-
ствий.
Вот отрывки из дневника врача, который служил на
ливерпульском невольничьем корабле в 1724 г.
«Сесто, 29 декабря 1724 года. Сегодня торговли нет,,
хотя много торговцев приезжало на корабль. Они сооб-
12 См.: R. Norris, Voyage au pays de Dahomé..., p. 180.
13 С Macinnes, England and slavery, p. 60.
92

щили нам, что жители ушли воевать во внутренние об-
ласти страны и через два или три дня, надеясь, что мы
будем еще стоять здесь, приведут пленных.
30 декабря. Торговли нет, но наши торговцы были
сегодня на корабле и сказали, что их люди сожгли че-
тыре вражеских населенных пункта, так что завтра мы
ожидаем рабов. Пришел еще один большой корабль.
Вчера пришел большой лондонский корабль.
31 декабря. Прекрасная погода, но торговли нет.
Каждую ночь видны зарева горящих деревень, но мы
слышали, что много мужчин области Сесто убито не-
грами внутренних областей, так что боимся, что эта
война будет неудачна.
2 января. Прошлой ночью около 11 часов мы видели
большой огонь и сегодня утром увидели, что деревня
Сесто сожжена до основания. Она состояла из несколь-
ких сот домов... Торговля сейчас невозможна. Поэто-
му около семи часов мы подняли якорь, так же как и
три других корабля» и.
Сожжено несколько деревень, убиты десятки, если не
сотни африканцев и... ни один человек не куплен евро-
пейцами! Но ведь такие и подобные случаи происходи-
ли на Верхне-Гвинейском побережье в то время очень
часто! Невозможно даже представить себе, сколько че-
ловек погибало в Африке от рук работорговцев, преж-
де чем хоть один был продан в рабство европейским
купцам.
Врач нью-йоркского невольничьего корабля, который
торговал на Верхне-Гвинейском побережье около 1760 г.,
рассказывает: «Прибыв на берег, капитан корабля, со-
гласно обычаю, послал человека... с подарком для вож-
дя, извещая его о своем приезде и сообщая ему, что
он хочет купить «груз» рабов. Вождь обещал доставить
рабов и для того, чтобы сделать это, отправился вое-
вать, думая внезапно захватить город и взять всех жи-
телей в плен. Через некоторое время вождь прислал
капитану известие о том, что он еще не добился желае-
мого успеха, так как его атаки уже два раза отражены
врагами, но он еще надеется достать рабов для евро-
пейцев. И он добился успеха. Он встретился со своими
врагами... произошла битва, которая продолжалась три
дня. Во время битвы было убито четыре с половиной
14 A. Benezet, Some historical account of Guinea..., pp. 99, 100.
93

тысячи человек. Тот, кто писал эти строки, осматривал
убитых после битвы на месте сражения» 15.
Множество очевидцев, побывавших в прибрежных
районах Сьерра-Леоне, говорили, что работорговля слу-
жит источником постоянных войн в этом районе, дела-
ет их более продолжительными16.
В конце XVII в. начал увеличиваться вывоз рабов
из государства Вида. Важнейшим источником рабов для
торговцев Виды 'были частые войны <с государством
Ардра, племенами аким, аквапим, аквами и жителями
области Аламтю, или Лам,пи17.
Работорговцы знали, что во время войны рабов бы-
ло купить легче, чем в мирное время. Особенно это от-
носится к XVII в., когда другие способы захвата рабов
у самих африканцев еще не получили широкого распро-
странения.
Барбот, например, рассказывал об области Аккра,
что вождь ее часто воюет с соседями, захватывает мно-
го пленных и продает их европейцам. В 1681 г., гово-
рит он, на .побережье около Коммеда во время войны
один европеец купил сразу 300 рабов по очень дешевой
цене. В 1682 г., когда ни около Аккры, ни в соседних
областях не было войн, Барбот не мог купить там не-
обходимого ему количества рабов18.
Джон Ньютон утверждал (80-е годы XVIII в.), что
английские работорговцы вывозят ежегодно из Запад-
ной Африки 50 тыс. рабов и такое же количество афри-
канцев ежегодно гибнет в межплеменных войнах, целью
которых является захват пленных для продажи евро-
пейцам 19.
Итак, междоусобные войны — самый старый способ
захвата рабов, существовавший на определенной ступе-
ни развития у всех народов мира, — получили с прихо-
дом европейцев и расширением масштабов работоргов-
15 Ibid., pp. 100, 101.
16 «The Parliamentary history of England», vol. XXXIII, p. 1395.
17 Th. Phillips, Journal of a voyage made in the «Hannibal...»,
p. 220.
18 J. Barbot, Л description of the coasts of North and South Gui-
nea..., pp. 184, 261.
19 R. Bisset, The history of the negro slave trade..., vol. I, p. 277.
Джон Ньютон был капитаном невольничьего корабля, совершлл
несколько работоргавых экспедиций на западное побережье Африки.
Затем он перестал заниматься работорговлей и стал активно бороть-
ся за ее запрещение.
94

ли небывалое ранее на Верхне-Гвинейском побережье
распространение. Ежегодно десятки тысяч африканцев
погибал-и в бессмысленных кровавых сражениях.
Никакие другие способы «добычи» рабов не могли
сравниться с межплеменными войнами по количеству
приобретаемых рабов. Европейцам было также важно,
что военнопленные продавались дешевле, чем какие-
либо другие рабы, так как их количество, во-первых,
позволяло африканскому торговцу выручить сразу
большую сумму даже при продаже по сравнительно не-
дорогой цене,, во-вторых, заставляло африканца торо-
питься с продажей, ибо держать в селении большую
группу пленников было опасно — они могли восстать.
Работорговые дружины. Экспедиции за рабами. Од-
нако в XVIII в. с расширением работорговли европей-
цам уже стало не хватать рабов, которых они получали
в результате межплеменных войн. Они не хотели терять
времени. Слишком велик был спрос на рабов в Вест-
Индии и Америке, слишком много конкурирующих тор-
говцев скупали рабов на побережье. Европейские ра-
боторговцы старались добиться от африканцев больше-
го количества рабов в более короткие сроки.
К этому времени на Верхне-Гвинейском побережье
власть вождя, его богатства, количество воинов уже
находились в тесной связи с работорговлей. Чем боль-
ше невольников он продавал европейцам, тем больше
получал он огнестрельного оружия, товаров для обме-
на. У вождей племен, промышлявших работорговлей,
появлялись личные дружины, специально занимавшие-
ся «добыванием» рабов. Успешные работорговые на-
леты приводили к дальнейшему усилению и обогащению
отдельных вождей и торговцев. Последующее развитие
работорговли закрепляло их успехи, превращая одних
вождей в хозяев побережья и обрекая целые народы
в жертву работорговле.
Примером усиления за счет работорговли могут слу-
жить дагомейцы, которые в конце XVIII — первой по-
ловине XIX в. создали сильную армию и держали в
страхе соседние народы. «Работорговля ведется в на-
шей стране в течение столетий, — говорил в середине
XIX в. правитель Дагомеи известному английскому пу-
тешественнику Р. Бёртону. — Она основной источник
нашего существования и средство оплаты моих людей.
Мы не продаем рабов в своей стране, не перевозим их
95

на своих кораблях, белые люди сами приезжают за
ними»20.
Постепенно власть все более сосредоточивалась в
руках работорговцев. Об этом имеются сообщения по
отношению к Сьерра-Леоне, отдельным областям Золо-
того Берега, Виды, Ардры, Бонни, Старого и Нового
Калабара. Работорговцы пользовались поддержкой ев-
ропейцев, которые постепенно сделали их помощника-
ми в гнусном деле продажи своих соотечественников.
Предлагая вождям и торговцам наиболее привлекатель-
ные для них товары, спаивая их ромом и водкой, угро-
жая, что если рабы не будут быстро приведены, то они
обратятся к другому вождю или торговцу и не прода-
дут здесь ничего из имеющихся у них товаров, евро-
пейские купцы заставляли африканцев искать новые
пути приобретения рабов.
Спрос рождает предложение. Африканские вожди
нашли новый способ захвата рабов. Приблизительно со
второй четверти XVIII в. на Верхне-Гвинейском побе-
режье наряду с длительными и организованными война-
ми африканцы стали практиковать быстрые, обычно
ночные налеты на деревни своих соседей.
Такие налеты были часто подчинены определенным
требованиям работорговца. Последний, вступая в со-
глашение с вождем, указывал, какого приблизительно
возраста нужны рабы, кто больше нужен — мужчины
или женщины, договаривался, будет ли он покупать де-
тей, и если да, то какого возраста и т. д. Вооруженные
отряды воинов окружали деревню, набрасывались на
ее мирно спящих жителей, быстро, на глаз, отбирали
тех, кто подойдет для продажи, а остальных убивали.
Например, когда из английского замка Кейп-Кост
на Золотом Береге сообщали в соседнее селение, что
нужны рабы, вождь немедленно отправлял несколько
вооруженных отрядов на ночную «охоту». Воины за-
хватывали требуемое количество именно таких рабов,
каких просили англичане21.
В других случаях деревню окружали и поджигали.
Вооруженные люди, прячась в засаде, схватывали вы-
бегавших из огня22. Стариков, больных и маленьких
20 R. Burton, A mission to Gelele, king of Dahomey, vol. 2, p. 357.
21 «The Parliamentary history of England», vol. XXIX, p. 253.
22 «Abrégé des preuves...», pp. 7—'13.
96

детей убивали на месте, остальных связывали и уводи-
ли на продажу. Иногда африканцев в этих походах со-
провождали европейские работорговцы.
Ночные на'беги .при условии хорошей организации и
внезапности нападения были настолько эффективны,
что стали распространенным видом операций работор-
говцев. Масштаб этих набегов расширялся, и скоро они
превратились в настоящие работорговые экспедиции,
длившиеся по нескольку месяцев. Остановки днем, бы-
стрые, бесшумные переходы ночью, внезапные налеты
и полное уничтожение жителей деревень, подвергшихся
нападению, обеспечивали успех во время всего похода.
Рабов по мере захвата отправляли на продажу.
Уже к середине XVIII в. эти экспедиции наряду с
межплеменными войнами стали одним из самых крова-
вых, но в то же время и одним из самых распростра-
ненных способов, так как они обеспечивали одновремен-
ный захват многих людей. Несомненно, что подобными
экспедициями могли заниматься лишь те вожди, в рас-
поряжении которых находились значительные воинские
отряды.
Среди свидетелей, дававших в английском парламен-
те показания по вопросам работорговли, был некий
Исаак Паркер. Он служил матросом на невольничьем
корабле и трижды плавал в Африку. В 1765 г. он убе-
жал с 'корабля из-за плохого обращения и голода и на-
шел лриют в Калабаре у вождя одного из племен эфик
дельты Нигера. Однажды сын вождя Дик Ибро предло-
жил Паркеру принять участие в экспедиции ,по охоте за
рабами. Ночью они нападали на деревни, захватывали
мужчин, женщин, детей —всех, кого могли, связывали
их и переправляли вниз по реке к побережью. В «экс-
педиции» Исаак Паркер и Дик Ибро провели пять ме-
сяцев 23.
Африканские вожди продают европейцам своих со-
племенников. К. середине XVIII в. невольников, заранее
предназначенных для продажи, стало не хватать. Сот-
ни невольничьих кораблей плавали около западноафри-
канского побережья, и африканские вожди и торговцы,
жаждущие вина, оружия и других товаров, искали та-
кой источник приобретения рабов, который бы всегда
23 R. Bisset, The history of the negro slave trade..., vol. 1, pp. 482,
483.
7 С Ю. Абрамова
97

находился под рукой. Этот источник они нашли в своих
собственных владениях.
С этого времени были нарушены границы обычного
права африканцев, по которому в рабство можно было
продавать только военнопленных и за определенные
преступления. Теперь любой работорговец в любое вре-
мя мог рассчитывать при наличии товаров на покупку
таких рабов, какие были ему нужны. И наряду с беско-
нечными междоусобными работорговыми войнами и на-
бегами на деревни соседей вожди, превратившиеся в
настоящих работорговцев, стали совершать набеги на
деревни своего же племени и продавать в рабство лю-
дей своего же народа.
Вадстрём очень живо описывает встречу работоргов-
цев и вождей. Работорговцы преподносят вождю по-
дарки, раскладывают товары. Вожди сначала продают
тех рабов, которые были захвачены раньше и приготов-
лены к продаже^ Торговцы продолжают предлагать то-
вары, достают новые, усиленно угощают вождя и всех
присутствующих африканцев ромом и водкой. Вождь
вызывает воинов и посылает их за рабами. Возбужден-
ные товарами, которые показываются им как приманка
и состоят главным образом из спиртных напитков, вож-
ди отдают приказ военным отрядам напасть ночью на
свои собственные деревни24.
Очевидцы рассказывали, что подарки европейских
работорговцев африканским вождям, как правило, со-
стояли из спиртных напитков. Случалось, что вождь,
пока он был трезвый, отказывался торговать с евро-
пейцами, если у него не было рабов для продажи. По-
том, опьянев, соглашался начать торг и отдавал приказ
напасть на соседнюю деревню, где жили его собствен-
ные подданные25.
«Полагалось продавать в рабство, — говорит Бене-
зет, — только военнопленных и преступников, но громад-
ное поощрение, которое европейцы оказывают работор-
говле, приводит к тому, что африканские правители
воюют не только с соседними вождями, но захватывают
также своих собственных подданных и продают этих не-
счастных европейцам»26.
24 См.: R. Morris, Voyage au pays de Dahomé..., p. 181.
25 «The Parliamentary history of England», vol. XXIX, p. 349. Из
выступления Д. Фокса, который ссылается на показания очевидцев.
2G A. Benczet, Some historical account of Guinea..., p. 92.
93

«Похищение» людей — kidnapping. После того как
развитие работорговли привело к нарушению старых
местных законов и африканские правители начали тор-
говать людьми собственного племени, следующим эта-
пом развития работорговли явилась продажа любого
человека и своего и чужого племени.
Ко второй половине XVIII в. работорговля переста-
ла быть монополией определенных людей — вождей,
торговцев. Каждый житель любой африканской дерев-
ни мог схватить любого человека и продать его белым
людям в обмен на понравившиеся ему товары. Задача '
заключалась лишь в том, чтобы поймать раба, а не
быть пойманным самому. Воинские отряды вождя, тор-
говцы, отдельные люди, сидя в засаде, подстерегали '
прохожих и тащили их к работорговцу. Часто устраива-
лись засады около полей с целью захвата крестьян,'
приходивших туда работать. Работорговцы сторожили :
около тропинок, которые вели к воде, выслеживали ры-
боловов. Ночью было опасно отходить от деревень. Лю-
ди охотились друг за другом27.
Этот способ захвата рабов получил в литературе на- '
звание «kidnapping» — «похищение». Термин этот не
новый и в него вкладывается совершенно определенное
содержание —похищение, воровство людей. Похищение
в применении к африканской работорговле, особенно в
то время (со второй половины XVIII в.), когда этот
способ захвата рабов стал повсеместно применяться
африканцами, означало, что она достигла высшей точ-:
ки своего развития. Яд обогащения на торговле людьми
к этому времени глубоко проник в африканское обще-
ство, и разлагающее влияние работорговли, возмож-
ность легкой наживы за счет продажи людей наложили
отпечаток на всю жизнь африканцев. К увеличению вы-
воза рабов развитие «kidnapping» не вело. Число афри-
канцев, ежегодно вывозимых европейцами, зависело ско-
рее от количества невольничьих кораблей около побе-
режья. Ни одно судно не уходило от берегов Африки
пустым...
Сторонники работорговли категорически отрицали'
практику похищения людей в Африке и доказывали,
что европейцам продают или военнопленных, или пре-:
27 Т. Clarkson, An essay on the slavery..., p. 36; A. Falconbridge,
An account of the slave trade..., pp. 14, 15. -
7*
99

ступников, т. е. людей, обращенных в рабство уже до
прихода работорговцев. Однако, когда дело доходило
до описания работорговли непосредственно на террито-
рии Африки, все ее защитники неминуемо сталкивались
с похищением людей.
В начале XIX в. термин «kidnapper» переводился на
русский язык очень образным и точным выражением
«человекохищник»28.
Похищение называли самым бесчестным способом
приобретения рабов. Многие авторы конца XVIII в.
считали, что таким путем захватывается наибольшее
количество африканцев. По всей вероятности, они пре-
увеличивают, так как на первое место надо поставить
междоусобные войны и работорговые набеги. Однако
несомненно, что к концу XVIII в. kidnapping получило
громадное распространение по всему Верхне-Гвиней-
скому побережью.
В литературе о работорговле конца XVIII в. встре-
чается термин «professed kidnapper» («человекохищник-
профессионал»)29. Это означает, что появились люди,
основным занятием которых стало воровство людей.
В эти годы стерлась грань между многодневной охотой
за рабами, набегами на деревни и похищением. Воору-
женные отряды и отдельные лица во всех направлени-
ях бороздили Верхне-Гвинейское побережье. Одиноч-
ные «похитители» продавали захваченных ими рабов не
только европейцам, но и другим, более крупным афри-
канским торговцам. Верхне-Гвинейское побережье пе-
ресекали невольничьи дороги, по которым шли беско-
нечные караваны рабов. По рекам, впадающим в Атлан-
тический океан, и по их притокам плыли к побережью
сотни лодок, наполненные связанными, измученными
людьми. «Сахарные» острова требовали все новых ра-
бочих рук!
Несколько захваченных и проданных рабов означа-
ли, чго торговец приобретал товары для обмена, кото-
рые он мог использовать для дальнейшей торговли.
Затем у этого человекохищника появлялась возмож-
ность нанять себе нескольких помощников для ловли
людей. Европейские товары, на которые на Верхне-
Гвинейском побережье в XVII—XVIII вв. можно было
28 JE. Циммерман, Приятное, нравоучительное и достопамятное
обозрение путешествий и открытий XVIII е..., ч. I, стр. 186, 198.
29 A. Falconbridge, An account of the slave trade..., p. 14.
100

выменять любую вещь, постепенно скапливались в ру-
ках африканцев, занимающихся работорговлей. Наряду
с вождями и старой знатью, еще раньше активно вклю-
чившихся в работорговлю, росла новая прослойка бо-
гатых африканцев, которые начинали оказывать опре-
деленное влияние на дела племени. Все они понимали,
что основой их богатства является продажа в рабство
людей, очень часто их собственных соплеменников. По-
степенно общественная и социальная жизнь африкан-
цев все более и более подчинялась интересам работор-
говли. Фолконбридж, служивший врачом на неволь-
ничьем корабле в 80-х годах XVIII в., писал: «Все со-
циальные связи между африканцами были нарушены
работорговлей»30. Это несомненно преувеличение, но
не такое уж сильное.
Приспособление норм обычного права к требовани-
ям работорговцев. Подгоняемые, по выражению Г. Виль-
ямса, криками белых работорговцев «еще! еще!», афри-
канцы продолжали искать новые источники получения
рабов. Параллельно с развитием «kidnapping» на Верх-
не-Гвинейском побережье шел процесс приспособления
обычного права африканцев к запросам работорговцев.
«Юриспруденция Африки, — говорит известный англий-
ский аболиционист XVIII в. Т. Кларксон, повторяя мне-
ние многих авторов, — приспособилась к требованиям
работорговли, так что теперь каждое преступление,
каждый проступок, даже самого незначительного ха-
рактера, наказывается продажей в рабство»31.
«Самые пустячные проступки наказываются штра-
фом, величина которого равняется стоимости одного ра-
ба, — пишет У. Уилберфорс, соратник Кларксона по
борьбе за запрещение работорговли, основываясь на
рассказах очевидцев. — Если обвиняемые не в состоя-
нии заплатить штраф, их самих продают в рабство.
Когда увеличивается спрос на рабов, возрастает число
обвинений и все новые проступки наказываются про-
дажей в рабство»32. Доказательств вины обвиняемого
не требовалось — вождю или судье надо было обла-
дать лишь достаточной властью, чтобы осудить чело-
века на продажу33.
30 Ibid., p. 14.
31 Т. Clarkson, The cries of Africa..., p. 4.
32 W. Wilberforce, A letter on the abolition of the slave trade, p. 27.
33 «The Parliamentary Debates», vol. II, pp. 446, 447.
101

Цитируя одного из современных ему авторов, Уил-
берфорс говорит: «Преступления в Африке совершают-
ся редко, но очень много людей обвиняется в самых
различных проступках. Это делают вожди, чтобы иметь
возможность, приговаривая человека к продаже в раб-
ство, получить рабов»34.
Еще в конце XVII в., по наблюдениям Босмана, на
Золотом Береге в области Аким похищение человека,
особенно из своего племени, наказывалось очень жесто-
ко, даже смертью35. В XVIII в. развитие работорговли
привело к широкому распространению похищения лю-
дей, и это действие уже не влекло за собой никакого
официального наказания.
В некоторых районах смертью каралось нарушение
супружеской верности (например, в Ардре, Виде, в от-
дельных районах Золотого Берега) 36. Убивали и муж-
чину и женщину. С развитием работорговли смерть бы-
ла заменена продажей в рабство европейцам37. Лаба,
французский исследователь начала XVIII в., например,
-пишет, что в Виде в 20-х годах XVIII в. муж имел пра-
во убить или продать европейцам изменившую ему
жену 38.
Убийство человека во многих областях Верхне-Гви-
нейского побережья до прихода европейцев, как прави-
ло, каралось смертью. Затем была установлена опре-
деленная плата за кровь. Величина штрафа зависела
от положения, которое занимал убитый. В XVIII в.
убийство в некоторых областях, например в Виде, ста-
ло наказываться продажей в рабство.
Путешественники конца XVII в. сообщали, что кра-
жа некоторых животных (свиньи и др.) наказывалась
смертью. В XVIII в. за это преступление продава-
ли в рабство39.
За некоторые преступления африканские правители
стали обращать в рабство не только самих преступни-
ков, но и их семьи. Ч'исло родственников, проданных в
34 W. Wilberforce, A letter on the abolition of the slave trade,
p. 389.
35 G. Bosman, Voyage de Guinée..., p. 174.
3G B. S. Frossard, La cause des esclaves nègres..., t. 1, p. 239.
37 В. Edwards, The history..., vol. 2, p. 122.
38 J. B. Labat, Voyage du chevallier des Marchais en Guinée...»
t. 2, p. 84.
39 Ibid., p. 214.
102

этих случаях европейцам, зависело от меры власти
вождя 40.
Одним из наиболее распространенных «преступле-
ний» подобного рода во времена развитой работоргов-
ли считалось колдовство41. Ее пи раньше обвинение в
колдовстве (людей, например, обвиняли в «насылании»
урагана, налетов саранчи, разлива рек, болезни на со-
седей и т. д.) влекло за собой смертную казнь, то теперь,
по мнению некоторых исследователей, оно стало од-
ним из самых продуктивных источников работорговли,
потому что, «во-первых, проще всего обвинить там, где
не требовалось никаких действительных доказательств,
и, во-вторых, потому, что обвинение влекло за собой
продажу в рабство, и всей семьи обвиняемого». Особен-
но широко продажа в рабство за «колдовство» была
распространена в Сьерра-Леоне42. Человек, которому
предъявлялось обвинение в колдовстве, говорит Кларк-
сон, основываясь на рассказе очевидца, должен был
пройти через испытание, называемое «цветная вода».
Если выпитый напиток не приносил обвиняемому вре-
да, он объявлялся невиновным. iHo вода «бывала отрав-
лена, поэтому, как правило, человек или заболевал, или
умирал. Тогда обвиняемого вместе с семьей или в слу-
чае его смерти семью продавали европейцам.
На глазах очевидца, показания которого использует
Кларксон, за одно утро один вождь недалеко от реки
Шербро отравил «цветной водой» шесть «колдунов».
Соответственно шесть семей были проданы в рабство.
В одной из прибрежных областей Сьерра-Леоне 2/3 все-
го числа вывезенных рабов были проданы в рабство за
колдовство43.
Уилберфорс рассказывает, что около реки Шербро
каждый человек, имевший значительное имущество или
большую семью, жил в состоянии постоянного страха
перед возможным обвинением в колдовстве44.
Богатые, многосемейные или находящиеся в плохих
отношениях с кем-либо из правящей верхушки своего
40 В. S. Frossard, Le cause des esclaves nègres..., t. 1, p. 237.
41 B. Edwards, The history..., vol. 2, p. 122; T. Clarkson, The cries
of Africa..., pp. 4, 5.
42 «The Parliamentary History of England», vol. XXXIII, p. 1396.
43 T. Clarkson, The cries of Africa..., p. 4; W. Wilberforce, A letter
on the abolition of the slave trade, p. 28.
44 Ibid., p. 27.
103

племени жили под постоянной угрозой того, что их мо-
гут объявить колдунами или обвинить в каком-то дру-
гом преступлении. Прямых указаний нет, но можно
предположить, что после продажи человека и его семьи
принадлежавшее им имущество переходило к судивше-
му их вождю.
Работорговля, таким образом, подрывала внутри-
племенную организацию африканцев, способствовала
классовому и имущественному расслоению.
Известный современный нигерийский историк-афри-
канец Онвука Дике45 рассказывает, что в районе дель-
ты Нигера европейцы получали в больших количествах
рабов от племени аро, одного из племен народа ибо.
Аро были известными работорговцами-посредниками
XVIII—XIX вв. На территории племени находилось бо-
жество, или оракул, Чуква, который считался верховным
судьей во всех делах. Недовольные приговорами ме-
стных судей обращались к нему за решением. Дике го-
ворит, что подобные, но обладающие меньшим влиянием
оракулы существовали и в других местах, например
Эгбалла в Эука, Игве в Амоноре и др. Чуква, направ-
ляемый определенной группой людей, по всей вероят-
ности жрецами, выносил приговоры по всем судебным
делам. Он указывал, какой величины штраф должен
заплатить человек, чтобы искупить свое преступление.
Штраф представлял собой определенное количество ра-
бов, которые должны быть принесены в жертву Чукве.
Считалось, «что Чуква их съедает. На самом деле рабы
попадали в ружи работорговцев. Можно предположить^
что и посвященных божеству рабов, которых раньше ис-
пользовали в хозяйстве на земле, принадлежащей ора-
кулам, также перепродавали европейцам.
/Принято считать, пишет Дике, что основная масса
рабов захватывалась в межплеменных войнах, путем
похищения или внезапных налетов на населенные пунк-
ты. Но, добавляет он, это не совсем верно по -отношению
к областям на восток от Нигера. Там громадное коли-
чество рабов добывалось вышеописанным путем — «с
помощью» божеств.
О получении рабов «с помощью» оракулов у племе-
ни аро рассказывают также П. Толбот и Б. Дэвидсон46.
45 К. О. Dike, Trade and politics In the Niger Delta..., pp. 37—40.
46 P. Talbot, Peoples of Southern Nigeria..., pp. 701, 702; B. Da-
vidson, Black Mother..., pp. 188—190.
104

Часть рабов вожди получали в виде дани от сосед-
них народов. Такие сведения относятся к Ардре47 и не-
которым другим областям. Например, племена дагомба
в конце XVII столетия посылали ашанти ежегодно'
2 тыс. рабов48.
Многие авторы считают частые неурожаи и голодов-
ки причиной массовой продажи в рабство. Например,,
английский путешественник конца XVIII в. Мунго Парк
говорит, что голод заставляет людей продавать себя и
свои семьи. Однако эти наблюдения относятся к более
северным областям. По отношению к Верхне-Гвинейско-
му побережью таких сообщений нет.
Большую сложность представляет вопрос о продаже
европейцам людей, обращенных в рабство за неуплату
долга. Долговое рабство существовало у многих наро-
дов Верхне-Гвинейского побережья еще до прихода ев-
ропейцев. Работорговцы и путешественники приводяг
самые разноречивые свидетельства о его развитии во
второй половине XVII—XVIII в. По-видимому, рабо-
торговля не оказала значительного влияния на его раз-
витие. Долговых рабов использовали в хозяйстве и ред-
ко, только за какой-либо большой проступок, продавали
белым работорговцам.
Однако и этот обычай мог быть нарушен, если не-
далеко находился невольничий корабль или работор-
говцы с товарами и вином приходили в деревню. В это
время могли продать человека, обвинив его в неупла-
те долга, в невозвращении каких-либо вещей.
В XVII—XVIII вв., так же как и раньше, африканцы'
почти никогда не продавали членов своих семей. Толь-
ко ярые сторонники работорговли, сами не бывавшие в
Африке, говорят о продаже в рабство родственников.
Путешественники и чиновники, посетившие африканское-
побережье, отмечали, что такие случаи 'были чрезвычай-
но редки. «Многие европейцы думают, — говорит Бар-
бот,—-что у негров родители продают детей, мужья —
жен и родственники — друг друга, но это бывает на-
столько редко, что ни в коем случае нельзя утверждать,
что это обычай и принятая практика»49.
47 О. Dapper, Description de l'Afrique..., p. 264; J. В. Labat, Voyage-
du chevallier des Marchais en Guinée..., t. 2, p. 3-21.
48 R. S. Rattray, The tribes of the Ashanti hinterland, pp. 564, 565.
49 J. Barbot, A description of the coasts of North ana South Gui-
nea..., p. 327.
105

Доставка рабов на побережье. На Верхне-Гвиней-
ском побережье, так же как и на восточном берегу Аф-
рики, работорговля распространялась далеко в глубь
континента. История работорговли во внутренних обла-
стях Верхне-Гвинейского побережья до сих пор не изу-
чена, и мы имеем о ней лишь отрывочные сведения, од-
нако и они дают возможность говорить о ее широком
развитии.
В источниках нет указания на то, в какие области
отправлялись за рабами африканские торговцы Верхне-
Гвинейского побережья. Обычно авторы лишь отмеча-
ют, что во внутренних областях Африки рабы были
«всегда в достаточном количестве» и, приготовленные к
продаже, содержались, как скот, в больших бараках50.
У нас нет сведений и о том, в каких районах захваты-
вали рабов, которых потом доставляли на те постоян-
ные рынки, где их покупали работорговцы с побережья.
Д. А. Ольдерогге в своей работе говорит следующее:
«Между Суданом и Гвинеей область, населенная разно-
язычными племенами самого разнообразного происхож-
дения и уровня культуры, представляет собой как бы
гряду, разделяющую обе области. Племена эти, жившие
на периферии обеих групп государств, были чем-то вро-
де источника, откуда древние государства Судана чер-
пали рабов, необходимых для общественного производ-
ства. Цари Сонгаи захватывали рабов среди северных
групп племен гур, хауса и направляли свои отряды для
захвата рабов в долину реки Бенуэ, а цари Дагомеи
направляли свои армии на север против племен наго,
бывших для них источником рабской силы»51.
Возможно, что и работорговцы Верхне-Гвинейского
побережья именно из этих областей получали африкан-
цев, которых они затем доставляли на невольничьи рын-
ки, откуда для них начинался путь к побережью Атлан-
тического океана. В XVIII в. в этих местах еще не бы-
вал ни один европеец.
Часто расстояние от места покупки раба до берега
равнялось приблизительно 400 лье52. В конце XVIII в.
закованные рабы попадали в устье рек Вольты, Габо-
на после 60—80 дней пути.
50 Ibid., pp. 258, 343L
51 Д. А. Ольдерогге, Западный Судан в XV—XIX вв..., стр. 15.
52 В. S. Frossard, La cause des esclaves nègres..., t. 1, p. 201.
106

В XVII s. рабов обычно покупали или на побережье,
или в соседних с ним районах53. Увеличение вывоза ра-
бов из Африки приводило к неуклонному распростране-
нию работорговли в глубь континента. Во второй поло-
вине XVIII в. африканцы, приведенные на невольничьи
рынки Виды, берегов Бонни, Калабара, говорили на
языках, неизвестных на побережье54, и не понимали
друг друга, т. е. они были доставлены сюда из отдален-
ных районов Африки.
Чем дальше была родина раба, тем дороже он сто-
ил. Работорговцы считали, что африканцы, приведенные
на побережье издалека, не будут пытаться бежать.
Во внутренних районах Верхне-Гвинейского побе-
режья существовала хорошо организованная система
работорговли. В Западной Африке, так же как в Вос-
точной, существовали определенные пути невольничьих
караванов. О наличии определенных дорог, по которым
вели к побережью рабов, говорят, например, сообщения
об Ардре. Правитель Ардры, когда в соседней Виде
-было много рабов, а у него мало, закрывал дороги,
ведущие из внутренних областей в Виду, и заставлял
работорговцев идти в Ардру. О развитой системе рабо-
торговли у фанти свидетельствует рассказ Эдвардса об
•одном из своих рабов, по имени Оливер, ашанти по про-
исхождению.
Отец Оливера был свободным человеком, плотником
по профессии. Семья жила в деревне, далеко от моря.
Однажды деревню атаковал военный отряд фанти. Они
подкрались ночью, подожгли дома и убили большинст-
во жителей, особенно старых. Молодых увели с собой.
Затем Оливера и еще двух африканцев продали за зо-
лото африканскому торговцу, который увел их в страну
фанти. Оливера перепродавали от работорговца к рабо-
торговцу, и, наконец, после того как он прошел через
руки десяти различных африканских торговцев, послед-
ний из них, спустившись к побережью, продал Оливера
европейцам 55.
Количество работорговцев (десять) может быть пре-
увеличено, однако ясно видно, какая развитая система
53 Ch. de La Roncière, Nègres et négriers, pp. 72, 80.
54 B. S. Frossard, La cause des esclaves nègres..., t. 1, p. 201;
A. Falconbridge, An account on the slave trade..., p. 13.
55 B. Edwards, The history..., vol. 2, p. 83.
107

работорговли существовала у фанти. Фанти не были
исключением среди народов Верхне-Гвинейского побе-
режья. Не менее развитую и разветвленную систему
работорговли создали и многие другие народы56.
Торговцы из внутренних областей Африки сами не
продавали рабов европейцам, а действовали через по-
средников — народов, живших на побережье. Дороги
невольничьих караванов шли к тем местам, где были
постоянные рынки рабов. Такие рынки на Верхне-Гви-
нейском побережье имелись около всех европейских
фортов, в государствах Ардра и Вида, в устьях неко-
торых рек дельты Нигера. Французский исследователь
конца XVIII в. Фроссар, выступавший за запрещение
работорговли, говорил, что в районах Виды, рек Бонни
и Калабара работорговцы создали определенную систе-
му, при которой рабы отправлялись не непосредственна
к побережью, a перепродавались от торговца к торгов-
цу, достигая таким образом невольничьих рынков57.
От продажи к перепродаже цена раба возрастала.
Посредническая торговля с европейцами приносила
большую выгоду африканским работорговцам. За воз-
можность непосредственной торговли с европейцами, за
право быть посредниками в работорговле отдельные
племена и народы нередко вступали в вооруженные
столкновения. Завоевание дагомейцами Виды и Ардры
в 1727 г. было обусловлено стремлением установить
прямые контакты с европейскими купцами, занять ме-
сто Виды и Ардры как посредников.
В тех местах, где невольничьи рынки на берегу на-
ходились около рек, рабов обычно доставляли к побе-
режью на лодках по реке. Некоторые работорговцы
подкалывали рабам колени, чтобы они не могли убе-
жать. Другие связывали рабам руки и ноги и бросали
их на покрытое водой дно лодки, где они не имели воз-
можности двигаться.
На побережье рабов загоняли в специальные поме-
щения. В этих бараках, набитых иногда до такой степе-
ни, что люди с трудом могли лечь, они дожидались дня
продажи. Эпидемические болезни, особенно дизентерия
и оспа, свирепствовали в бараках. Умершие оставались,
лежать среди живых. Бывали случаи, когда работор-
г-° Т. Clarkson, An essay on the slavery..., pp. 26, 27.
57 B. S. Frossard, La cause des esclaves nègres..., t. 1, p. 201.
108

говцы, продав живых, оставляли трупы в бараках и за-
тем туда загоняли новую партию невольников. Рабо-
торговцы, зная; как велик спрос на рабов, и будучи за-
ранее уверены в большом барыше, совершенно не за-
ботились о них. Если европейцы долго не появлялись,
большинство невольников умирало от истощения, остав-
шихся торговцы убивали и уходили за новыми.
На Верхне-Гвинейском побережье в эпоху расцвета
работорговли было легче и дешевле захватить нового,
чем долго содержать раба уже приобретенного.
Когда в XV—XVI вв. португальцы начали строить
форты на западном побережье Африки, они предпола-
гали сделать их опорными пунктами для продвижения в
глубь континента. Развитие работорговли направило
политику европейцев по другому пути.
«Торговля через замок». Невольничьи рынки около
фортов и факторий. До середины XIX в., когда начался
территориальный раздел Африки, европейцы не пыта-
лись (продвинуться в глубь Верхне-Гвинейского (побе-
режья. В течение нескольких столетий слово «Африка»
ассоциировалось в .представлении жителей Европы и
Америки с работорговлей. Форты и фактории, как ядо-
витые щупальцьнприсооки, высасывали кровь из тела
Африки. Они стали теми пунктами, откуда началось рас-
пространение влияния европейцев. После вооруженных
насильственных захватов африканцев «торговля через
замок»58 явилась следующей формой европейской рабо-
торговли.
Во время преобладания в торговле монопольных
компаний, т. е. в XVII в., особенно во второй его полови-
не, работорговля велась главным образом через форты и
фактории. К концу XVII в. на западном побережье Афри-
ки было построено около 40 фортов и много факторий,
особенно на Золотом Береге, который до конца XVII в.
являлся центром деятельности европейцев на западном
побережье и основным районом работорговли. Задача
служащих компаний, находившихся в замках, заклю-
чалась в постоянной закупке рабов — комплектовании
живого «груза» для невольничьих кораблей, регулярно
58 У англичан был особый термин, которым они обозначали эту*
форму организации торговли, — castle-trade.
109

совершающих рейсы по маршруту «треугольной тор-
говли».
В каждом форту имелось специальное помещение,,
где купленные африканцы дожидались прихода неволь-
ничьего корабля. В некоторых английских фортах по-
мещения для рабов были рассчитаны, например, на
следующее количество африканцев: в Кейп-Косте— на
1 тыс. человек, в Комменде, Аккре и Анамабо — на
150 человек в каждом, в Секонди, Виннебе и Дискове—
на 100 человек в каждом59.
Работорговцы, связанные с компаниями, говорили,
что система «торговли через замок» обеспечивает посто-
янный и хорошо организованный рынок рабов. Частные
предприниматели выступали против «торговли через
замок», так как, во-первых, контрабандистам не разре-
шалось приобретать рабов, приготовленных для кораб-
лей, находившихся на службе компании, и, во-вторых,
при большом наплыве невольничьих судов работники
компании не успевали бы закупать рабов.
Вокруг фортов и в соседних деревнях возникали
большие рынки. Число рабов, которых приводили на
продажу африканские работорговцы, постепенно уве-
личивалось. Например, на Золотом Береге рыночные
дни обычно бывали раз-два в неделю. С развитием ра-
боторговли около фортов, наоборот, лишь один день в
неделю стал нерыночным.
Постоянный спрос на рабов приводил к тому, что
именно работорговля развивалась быстрее, чем другие
виды торговли. Барбот говорит, что африканцы, живу-
щие около европейских фортов в некоторых районах Зо-
лотого Берега, занимаясь торговлей, не только зарабаты-
вают на жизнь, но даже богатеют, тогда как раньше
они довольствовались самым необходимым для поддер-
жания жизни.
Торговля людьми около замков положила начало
постоянному рынку рабов на Верхне-Гвинейском побе-
режье, стимулировала создание системы посредников в
работорговле.
Постепенно выделялись специальные продавцы ра-
бов, которые стали посредниками, например, между от-
дельными вождями, торговцами-африканцами и европей-
59 «Documents illustrative of the history of the slave trade ta
America», vol. 2, pp. 109, 110.
110

цами. «Купцы, которые жили в Аккре (вторая «половина
XVII в.), — пишет Рейндорф, — обычно грузили на ко-
рабли от пятисот до шестисот рабов ежемесячно. Жи-
тели Аккры, как посредники купцов, обогащались в
результате этой нечестивой торговли»60.
Чиновники торговых компаний европейских стран
стремились переманить на свою сторону наиболее круп-
ных африканских торговцев, подкупали многих из них.
Филлипс, английский работорговец конца XVIII в.,.
дает яркое описание войны, разгоревшейся при поддерж-
ке англичан и голландцев из фортов Кейп-Кост и Эльми-
на, между несколькими племенами фанти — сави, фету и
жителями области Аканни61.
Аканни вместе с племенами сави — им помогали ан-
гличане— платили фету определенные пошлины за пра-
во прохода с товарами через их территорию к форту
Кейп-Кост. Фету, которых поддерживали голландцы*
стремились стать посредниками в этой торговле между
аканни и сави и голандцами из Эльмины. Они отказали
аканни в проходе через свою территорию, требуя, чтобы
те продавали товары им, фету.
Началась война. Аканни получили от англичан бое-
припасы. Вероятно, голландцы также дали своим союзни-
кам оружие. Филлипс сообщает (и это его замечание
очень интересно), что во главе войска аканни стоял «са-
мый знаменитый торговец этого племени». Победили
аканни и сави. Вождь фету бежал в Эльмину к гол-
ландцам.
Когда представители аканни после победы прибыли
в Кейп-Кост, их встретили пушечным салютом. Договор
с новым вождем фету о беспрепятственном проходе
аканни и сави через территорию фету вожди подписыва-
ли в форте Кейп-Кост. Текст договора был написан на
фирменной бумаге Королевской африканской компании,,
и знаки, поставленные вместо подписей африканскими
вождями, заверили капитан форта, английские офицеры
и сам Филлипс, корабль которого в это время стоял око-
ло Кейп-Коста.
Подобных примеров можно привести очень много,—
используя все доступные им средства, европейцы стре-
60 С. С. Reindorf, History of the Gold Coast and Asante..., p. 64.
61 Th. Phillips, Journal of a voyage made in the «Hannibal»...,
pp. 224, 225.
Ill

мились сосредоточить работорговлю около своих фортов.
Африканцы, как уже отмечалось, со своей стороны бо-
ролись за право или быть посредниками в торговле с
европейцами, или стремились к непосредственным дело-
вым контактам с ними.
■* «Торговля с корабля». Наряду с «торговлей через за-
мок» с самого начала работорговли европейцы широко
практиковали так называемую торговлю с корабля.
Этот способ покупки рабов использовался членами ком-
паний, работорговцами, имевшими разрешение на тор-
говлю. «Торговля с корабля» проводилась на побережье
Сьерра-Леоне, на всем Наветренном Береге, в некоторых
частях Невольничьего Берега, побережья Бенинского и
Биафрского заливов, т. е. в тех местах Верхне-Гвиней-
ского побережья, где не было фортов и факторий евро-
пейцев и больших невольничьих рынков. Подобным же
образом по всему Верхне-Гвинейскому побережью вели
торговлю контрабандисты-интерлоперы.
При этом способе торговли европейские корабли не
приставали к берегу. Они останавливались на рейде или,
как это бывало, например, в Бенинском заливе, около
Сьерра-Леоне, на Наветренном Береге, 'поднимались
вверх по течению рек. Африканцы подплывали к ко-
раблю на лодках, и торговля проводилась или на лод-
ках, или на корабле. Работорговцы отмечали, что это
был самый дешевый, но очень медленный способ, так как
иногда в течение нескольких месяцев такого плавания
удавалось купить нескольких рабов. Наиболее широкое
распространение этот способ покупки получил в XVIII в.
С развитием «свободной» торговли значение фортов и
факторий как опорных пунктов работорговли рез-
ко уменьшилось. В XVIII в. количество европейцев,
живших на Верхне-Гвинейском побережье, сократилось
до минимума. Форты постепенно разрушались, факто-
рии забрасывались. Основным районом европейских по-
селений был Золотой Берег, который до XVIII в. оста-
вался одним из центров работорговли. В XVIII в. с
Золотого Берега продолжали вывозить значительное ко-
личество рабов. Так, с 1735 по 1763 г., по официальным
данным, только английские корабли вывозили оттуда
ежегодно 13 тыс. африканцев, в 70-х годах — 6.тыс. еже-
годно 62.
62 «The Parliamentary history of England», vol. XIX, p. 302.
112

В то же время область работорговли расширилась к
югу. Центрами торговли рабами на Верхне-Гвинейском
побережье стали Невольничий Берег и район дельты Ни-
гера. В этих местах, за исключением Виды и Ардры, не
было европейских фортов и факторий. Основным спосо-
бом покупки африканцев в XVIII в. стали, кроме пря-
мого захвата европейцами жителей прибрежных райо-
нов, «торговля с корабля» и покупка рабов на невольни-
чьих рынках во владениях некоторых вождей.
В XVIII в. «торговля с корабля», в связи с тем что
вдоль побережья плавало одновременно, очень много
невольничьих судов, приняла еще более затяжной харак-
тер, чем раньше. Работорговцы все время жаловались на
недостаток рабов. Редкой удачей они считали прибли-
жение к берегу их судна в тот момент, например, когда
на этом участке побережья кончалась междоусобная
война. Обычно, как об этом уже рассказывалось, окон-
чания военных действий ждали несколько кораблей, что,
конечно, не давало капитанам возможности купить сразу
нужное им количество рабов.
В 1772 г. из Ля-Рошели в Виду отплыл невольничий
корабль «Дагомея». Бербэн в своей работе приводит вы-
держки из судового журнала этого корабля. Покупка
рабов (всего было куплено 463 человека) длилась с
20 февраля по 25 мая 1773 г. Только восемь дней отме-
чены приобретением сравнительно больших партий: в
один день куплено сразу 23 человека, в другой—66 и т. д.
В остальные дни приобретали по одному-три и то не од-
новременно, а в несколько приемов. Например, 18 мар-
та были сделаны следующие записи. Первая запись —
куплен один ребенок, вторая запись — куплены мужчи-
на и женщина. 4 апреля в судовой журнал заносятся сле-
дующие сведения: первая запись — куплен один муж-
чина, вторая запись — куплен один мужчина, третья за-
пись — куплена одна женщина63 и т. д.
В то же время Хюне, например, указывает, что в
XVIII в. только англичане из Сьерра-Леоне вывозили
ежегодно 4—5 тыс. африканцев64.
Около о. Кюрасао — известного рынка рабов, где поку-
пали африканцев плантаторы всех колоний, — в XVIII в.
63 S. Berbain, Etudes sur la traité des noirs..., pp. 103, 107, и ел.
04 A. Hune, Vollstàndige hisiorisch-philosophische Darstellung...,
T. 1, S. 480, 481.
8 С. ю. Абрамова
113

часто собирались одновременно 60—70 судов, груженных
рабами65.
Следовательно, жалобы работорговцев на «недоста-
точное» количество рабов на африканском побережье
объясняются только громадным наплывом невольничьих
кораблей — во второй половине XVIII в. к берегам За-
падной Африки отправлялось ежегодно по нескольку сот
кораблей-работорговцев.
Обычная продолжительность «торговли с корабля»
при покупке 300—400 рабов равнялась приблизительно
полугоду. Рабы, купленные первыми, проводили в трю-
ме судна до начала «среднего перехода» по нескольку
месяцев. Это приводило к еще более высокой смертности
на невольничьем корабле, чем обычно.
Вероятно, основную массу рабов, продававшихся аф-
риканцами по одному-два человека, составляли «похи-
щенные» и обвиненные в различных преступлениях при
появлении около берега невольничьего судна. В областях
побережья, где практиковалась «торговля с корабля»,
как правило, не «запасали» рабов заранее, а начинали
захватывать людей тогда, когда к берегу лодходил ко-
рабль.
Один англичанин, побывавший на западном побе-
режье Африки в конце XVIII в., рассказывал, что он
спросил у одного из африканцев, почему тот ходит с
оружием, когда нет войны. «Ответ мужчины, хотя и мол-
чаливый, был очень выразительным. Он указал паль-
цем на невольничий корабль, стоявший на рейде»66.
При «торговле с корабля» рабов покупали по самой
дешевой цене. Это можно объяснить тем, что африканец,
продавая похищенного или несправедливо обвиненного
человека, спешил и соглашался на любые условия рабо-
торговца, так как опасался, что родственники захвачен-
ного могут отомстить ему, освободить, раба, а его самого
захватить и продать европейцу — такие случаи бывали
нередко.
«Торговля с корабля» происходила там, где не было
создано системы работорговли, т.- е., как правило, в тех
местах, где жили народы, находившиеся на наиболее
низком уровне развития: в некоторых областях побе-
65 «Documents illustrative of the history of the slave trade to
America», vol. 2, ,p. XXI.
66 T. Clarkson, The cries of Africa..., p. 8.
114

режья Сьерра-Леоне, Наветренного Берега, Берега Сло
новой Кости, в отдельных районах побережья Бенинского
залива. В этих же местах чаще, чем в других, европей-
цы устраивали вооруженные налеты на селения с
целью захвата рабов.
Африканские работорговцы-посредники. В XVIII в.
работорговля на Верхне-Гвинейском побережье во мно-
гих местах перешла в основном в руки африканцев. Если
раньше роль посредников выполняли отдельные joproB-
цы, то с конца XVII в. посредниками стали целые пле-
мена. Специализировавшись на продаже своих соотече-
ственников, они забрасывали прежние занятия, целиком
отдаваясь торговле людьми.
В этом заключалось страшное, разлагающее влияние
работорговли. Люди, занимавшиеся ею, могли больше не
делать никакой другой работы. Работорговля не только
доставляла средства существования, она давала быструю
возможность разбогатеть, так как на европейские това-
ры, которые получали в обмен на рабов, можно было
приобрести любую вещь.
Племена андоне, жившие на территории современной
Нигерии, долгое время служили посредниками в рабо-
торговле. Они поставляли европейцам много рабов, в
основном из племен ибибио. Затем, в связи с тем что
большие суда не могли приставать к берегу там, где
жили андоне, центр работорговли передвинулся к Бонни
и Калабару. Посредниками стали народы, жившие в
этих районах. Андоне были вынуждены вернуться к
своим прежним занятиям — рыболовству и добыванию
соли, и в свою очередь стали жертвами частых налетов
охотников за рабами67. На Золотом Береге одними из
наиболее известных посредников были различные пле-
мена фанти: коромантин, мина и др.
Вида и Ардра. Большой известностью среди работор-
говцев всех стран как посредники в торговле пользова-
лись жители государств Вида и Ардра, принадлежавшие
по своему происхождению к различным племенам эве.
Оба этих государства, особенно Вида, представляли со-
бой огромные невольничьи рынки, через которые прохо-
67 М. Jeffreys, Old Calabar..., p. 12.
8* 115

дило в год по нескольку десятков тысяч рабов-африкан-
цев из внутренних областей континента.
Агент Английской африканской компании писал в
1681 г. из Ардры, что он может отправлять по сто рабов
каждую неделю, т. е. приблизительно 5 тыс. человек в
год. Известный фанцузский моряк и предприниматель
Дюкас, -побывавший в 1688 г. в Виде, утверждал, что
одни лишь англичане покупают там 14—15 тыс. афри-
канцев ежегодно68. Дюкас несомненно преувеличивал —
ведь кроме англичан в Виде покупали рабов французы,
португальцы, голландцы!.. Вероятно, ближе в истине со-
общения о том, что всего из Виды вывозили в год 18—
20 тыс. рабов69. Руководство работорговлей было сосре-
доточено в руках правящей верхушки государства. По-
лучая большие доходы от продажи людей, правитель Ви-
ды и его приближенные были самыми крупными рабо-
торговцами.
Из-за полосы рифов корабли здесь не могли подойти
близко к берегу. Они останавливались на рейде, товары
перевозились в лодках на берег. За право торговать ев-
ропейцы платили правителю строго установленные пош-
лины, размер которых определялся, исходя из количест-
ва товаров, отдававшихся за одного раба.
Филлипс (конец XVII в.), указывая размер пошлин,
писал: вождю — цена шести рабов, переводчику — цена
одного раба и т. д. В XVIII в. цена раба стала в Виде
определенной единицей обмена. В перечислении пошлин
у Лаба (20-е годы XVIII в.) встречаются такие записи:
надсмотрщику — один раб, прачке — половина раба
и т. д.70.
Одно из лучших и наиболее подробных описаний куп-
ли-продажи рабов в Виде — у Филлипса71.
Капитан прибывшего невольничьего корабля приез-
жал к вождю договариваться о покупке рабов. Он при-
возил подарки ему и его приближенным, показывал об-
68 A. Ducasse, Les négriers..., p. 24.
69 G. Snelgrave, Nouvelle relation de quelques endroits de Gui-
née..., p. 2; J. B. Labat, Voyage du chevallier des Marchais en Guinée...,
t. 2,j). 83.
70 Подробное перечисление пошлин у Лаба см.: J. В. Labat, Vo-
yage du chevallier de Marchais en Guinée..., t. 2, pp. 115—117. Размер
пошлин при работорговле в Виде в 70-х годах XVIII в. см.: G. Wil-
liams, The history of the Liverpool privateers..., pp. 550—553.
71 Th. Phillips, The journal of a voyage made in the «Hannibal»...,
pp. 226—230.
116

разцы имевшихся у него товаров. Подарки состояли
обычно из материи, ьожей, железных брусков, бус и,
конечно, вина или рома.
После заключения соглашения назначали день про-
дажи. Покупка рабов происходила в присутствии вождя,
который получал пошлину за каждого проданного афри-
канца. Сначала выводили на продажу рабов, принадле-
жавших вождю. Обычно, они были хуже, чем осталь-
ные. Однако европеец должен был обязательно купить
их, так как в противном случае вождь мог отказаться про-
должать торговлю. После вождя продавали рабов его
приближенные.
Лаба, рассказывающий о работорговле в Виде через
30 лет, уже не пишет, что продажа рабов производилась
только вождем и некоторыми представителями знати.
Он сообщает о существовании в Виде большого рынка,
где много рабов продавалось жителями города. За про-
дажей следили специальные сбоощики налогов, которые
вели счет проданных рабов и собирали пошлины в поль-
зу вождя за каждого проданного человека.
Из сравнения сообщений Филлипса и Лаба ясно, как
развивалась в Виде работорговля. Из монополии вождя
и отдельных представителей знати она превращалась в
обыденное занятие любого мужчины. По словам Лаба,
работорговлей в Виде занимались только мужчины.
Женщины торговали любыми товарами, кроме рабов.
Войны, постепенно превращавшиеся в систематические
работорговые набеги, установление связей с работоргов-
цами внутренних областей, похищения людей, продажа
в рабство за различные преступления — вот путь раз-
вития работорговли в Ардре и Виде.
После завоевания Виды и Ардры дагомейцами вывоз
рабов из этих районов стал постепенно уменьшаться.
Дагомейиы, несмотря на свое желание занять место
жителей Виды и Ардры как посредников в работорговле
с европейттами, не смогли сделать этого. Во второй поло-
вине XVTII в. на Невольничьем Береге увеличивается
вывоз рабов из Порто-Ново72, затем из Бадагри. Здесь
появляются большие невольничьи рынки. Уже в начале
XIX в. один английский путешественник писал, что в Ба-
дагри имеются помещения для рабов, рассчитанные на
тысячу человек.
72 A. Akindélé et С. Aguessy, Contribution à l'étude de l'histoire...
117

Бонни. К 1790 г. одним из самых крупных центров вы-
воза африканцев на Верхне-Гвинейском побережье, где
работорговля была сосредоточена в руках племен ибо,
стал район Бонни.
Фол'конбридж сообщает интересные факты о рабо-
торговле в этом районе. Рабы, пишет он, обычно покупа-
лись торговцами Бонни на больших невольничьих рын-
ках, расположенных вверх по реке, на расстоянии около
200 миль от побережья. На рынках, которые собирались
один раз в полтора месяца, продавалось по нескольку
тысяч рабов. После каждого рыночного дня целая фло-
тилия больших лодок — 20—30, а иногда и 'больше — со
связанными людьми спускались к побережью.
Для того чтобы набрать полный «груз» рабов, неволь-
ничий корабль обычно стоял в Бонни около трех меся-
цев73. Почти всегда у берега одновременно стояло пять-
шесть кораблей, каждый из которых был рассчитан в
среднем на 400—600 рабов. Ежегодно отсюда вывозилось
не менее 20 тыс. африканцев, из которых 16 тыс. при-
надлежали к различным племенам ибо74.
Вождь Бонни вместе со своими приближенными при-
езжал на каждый невольничий корабль. Европейцы пре-
подносили им всем подарки (ткани, бусы, вина и пр.).
После этого по обычаю разрешалось начинать торговлю,
которая производилась или на берегу, или на борту ко-
рабля. Рабов осматривали, отбирали и ставили клеймо
работорговца. Здесь же находились и сборщики нало-
гов, которые, как и в Виде, собирали в пользу вождя
определенную пошлину за каждого проданного раба.
По словам Фолконбриджа, «эти пошлины за год состав-
ляли значительную сумму».
Основную массу рабов составляли африканцы, куп-
ленные на рынках вдали от побережья. В то же время
многие были похищены непосредственно около Бонни.
«Рынки не единственный, хотя и основной способ, бла-
годаря которому африканские торговцы на берегу по-
лучают рабов, — рассказывает Фолконбридж.— Неболь-
шие партии рабов — от 5 до 10 человек — часто приводят
африканским работорговцам те люди, которые постоянно
занимаются «kidnapping»75.
A. Falconbridge, An account of the slave trade..., pp. 12—14.
«Bonny», — «Nigeria», Lagos, 1958, № 59, p. 365.
Д. Falconbridgi' An account of the slave trade..., pp. 8, !7.
1.18

Калабар. Другим крупным районом работорговли
в XVIII в. был район реки Калабар. Здесь посредниками
выступали племена эфик76. Племена экой держали в
своих руках работорговлю между эфик и некоторыми
другими областями. Племена аро и другие снабжали ра-
бами рынки Калабара и Бонни.
Район Калабара, пожалуй, был единственным местом
на Верхне-Гвинейском побережье, где за товары, выдан-
ные африканцам в кредит, европейцы не брали залож-
ников. Это объяснялось широкой известностью эфик как
посредников в торговле среди работорговцев всех стран.
Знать племен эфик систематически занималась рабо-
торговлей, превратив ее в прибыльное для себя дело.
Большей частью у эфик не было одновременно большого
количества рабов — в течение XVIII в. по рекам Калаба-
ра беспрерывно крейсировали невольничьи корабли, ка-
питаны которых (постепенно покупали у эфик небольшие
группы людей.
Невольничий корабль останавливался обычно у од-
ного из островов около устья Калабара. Капитан или его
помощник с подарками для вождя и его приближенных
отправлялся на берег, давал товары работорговцам -
эфик и заключал с ними соглашения о доставке каждым
из них определенного числа рабов в обмен на передан-
ные им товары.
Д. Смит, один из английских работорговцев, покупав-
ший рабов у эфик в середине XVIII в., писал: «Мало что
могло более удивить белого человека во время его пер-
вого торгового путешествия в это место, как количество
товаров, которое требовали эти люди и которое им да-
вали. Полуголый человек уверенно просил у вас в кре-
дит товаров на сумму в три-четыре или даже пять
тысяч фунтов стерлингов и отдельным из них часто дава-
ли такое количество... Некоторые вожди были действи-
тельно превосходными торговцами...»77.
Дневник Антера Дуке, вождя одного из племен эфик,
очень хорошо показывает, до какой степени работоргов-
ля вошла в жизнь этого племени. Ловля людей, торговля
ими стали повседневным занятием, почти профессией
большого числа мужчин эфик.
76 О племенах эфик см.: «Efik traders of Old Calabar...».
77 J. Smith, Trade and travels in the Gulf of Guinea, London, 1851,
p. 187; цит. no: «Efik traders of Old Calabar...», p. 5.
119.

Вот несколько записей из дневника Антера Дуке:
«21 января 1785 г. Погода хорошая. В 5 часов утра я
пошел к капитану Саваджу получить товары, за которые
я ему потом приведу рабов.
28 января 1785 г. Погода хорошая. Около шести утра
я поработал на своем участке. В 2 часа дня мы вдвоем
пошли на корабль капитана Смейла и «отвели ему 3 ра-
бов. Он их взял, и мы вернулись обратно.
30 января 1785 г. Утром, в 6 часов, когда еще не под-
нялся туман, я собрался идти работать на своем участ-
ке, но в это время пришли Том Акуа и Джон Акуа, и мы
отправились ловить людей.
14 февраля 1785 г. Около 5 часов утра, когда еще не
рассеялся густой утренний туман, пришла из Бустама
моя лодка с грузом ямса. За тысячу корней ямса я полу-
чил от капитана Саваджа сто медных брусков. В пол-
ночь ушел тендер капитана Брауна с 430 рабами.
23 февраля 1785 г. Я пошел к капитану Лусдаму за-
ключить соглашение на доставку 3 рабов. Затем я дого-
ворился с капитаном Саваджем о доставке одного раба,
получил товары для обмена на рабов от капитана Брау-
на и вернулся домой.
21 апреля 1785 г. В полдень мы втроем пошли на ко-
рабль капитана Брауна. Мы просили у него товаров, ко-
торыми расплачиваемся за рабов, но он не дал нам ниче-
го, и мы ушли. Эсин Дуке пришел от орруп и привел
7 рабов. Мой рыбак вернулся домой с несколькими ра-
бами. Робин прислал мне одну девушку, и один из моих
слуг пришел из Куркока с рабами. Ночью мы отправи-
лись на корабль капитана Саваджа»78.
Хюне, на основании данных современных ему авто-
ров, сообщает, что в районе Калабара одни англичане
покупали в год 7—8 тыс. рабов. Он считает, что в целом
из района Бонни и Калабара во второй половине
XVIII в. европейцы вывозили ежегодно не менее 28 тыс.
африканцев79.
Итак, междоусобные войны, специальные работорго-
вые военные походы, похищения, продажа в рабство за
определенные преступления, обвинение в которых было
78 «Efik traders of Old Calabar...», pp. 27—30. Орруп— племя
ододоб, живущее в Южном Камеруне. Кур ко к—название одного
из селений эфик.
79 A. Hune, Vollstàndige hist or is ch-philo so phis che Darstellung...,
T. I, S. 480.
120

часто заведомо сфабриковано работорговцем, разбой-
ничьи вооруженные 'налеты европейцев на африканские
деревни, вероломный увоз заложников — таковы, как
указывалось выше, основные способы захвата африкан-
цев в рабство.
Покупка рабов европейцами в фортах, превратив-
шихся в постоянно действующие пункты скупки рабов
(«торговля через замок»); торговля с отдельными вождя-
ми, во владениях которых не было невольничьих рынков;
покупка людей у любого торговца, предложившего про-
дать человека; покупка больших партий рабов на не-
вольничьих рынках, которые возникли на побережье ис-
ключительно под влиянием спроса со стороны европей-
цев и на которых рабы продавались, по всей вероятности,
только европейцам; заключение сделок с африканскими
торговцами-посредниками о доставке определенного ко-
личества рабов в обмен на товары, выданные им в кре-
дит,— таковы основные способы покупки рабов европей-
цами на Верхне-Гвинейском побережье.
«Средний переход». На корабле африканцев загоняли
в специальные помещения для рабов, моряки поднимали
паруса, и корабль брал курс к берегам колоний Нового
Света. Плавание невольничьего судна через Атлантиче-
ский океан получило у работорговцев название «средне-
го перехода». Это был страшный путь для раба-афри-
канца. В низкие помещения, где нельзя было даже встать
во весь рост, работорговцы набивали столько африкан-
цев, что иногда они не могли ни вставать, ни сидеть, а
только лежать на боку.
В 1788 г. английский парламент в целях улучшения
условий перевозки рабов принял специальное постанов-
ление, где определялось, сколько рабов на каждую тон-
ну водоизмещения имел право «грузить» капитан. После
этого английские работорговцы утверждали, что афри-
канцы при транспортировке в Америку не терпят ника-
ких неудобств.
Согласно постановлению на каждого человека в сред-
нем полагалась следующая «площадь»:
мужчине — б футов (183 см) длины, 1 фут 4 дюйма
(40,5 см) ширины 80;
1 фут = 30,5 см; 1 дюйм = 2,5 см.
12.1

женщине — 5 футов 10 дюймов (177,5 см) длины,
1 фут 4 дюйма (40,5 см) ширины;
мальчику — 5 футов (152, 5 см) длины, 1 фут 2 дюй-
ма (35 см) ширины;
девочке —4 фута 6 дюймов (137 см) длины, 1 фут
(30,5 см) ширины.
Таким образом, африканцы могли только лежать, не
поворачиваясь, на голых досках. Сидеть было почти не-
возможно, так как высота помещения для рабов обычно
не превышала 2,5 фута.
Такие условия предоставлялись постановлением пар-
ламента, принятым для того, чтобы улучшить положе-
ние рабов ,на невольничьем корабле! Можно представить
или, скорее, сейчас мы не в состоянии представить себе
истинные условия перевозки!
На судно водоизмещением 320 т, на котором по пар-
ламентскому постановлению можно было располо-
жить 450 человек, нагружали 609 рабов — столько пере-
вез знаменитый ливерпульский бриг «Брукс».
Фолконбридж рассказывает о корабле водоизмеще-
нием 230 т, на который натрузили 700 рабов. Люди
лежали друг на друге.
«Ужасная, вонючая пропасть! — пишет Циммерман со
слов этого работорговца, о помещении для африканцев
на невольничьем корабле. — Стонающие, больные, зако-
ванные б цепи люди теснились, при каждом движении в
темной пещере сами себя ранили; по малости места ги-
бельно зараженный воздух самое дыхание сделал пагуб-
ным; прискорбный вопль женщин, ярость отчаянных,
дикие крики матросов, поднимающих якоря и приводя-
щих в движение корабль над головами сих несчаст-
ных...»81.
Закованные в цепи, измученные от духоты, жажды,
голода, люди сходили с ума, умирали от истощения. Не-
вероятная скученность, плохая пища, жестокое обраще-
ние со стороны матросов приводили к эпидемическим
заболеваниям — дизентерии, лихорадке, оспе, офталь-
мии — и высокой смертности.
Умерших африканцев выбрасывали за борт. Нередко
бросали за борт и тяжелобольных. Если не хватало во-
ды или еды, заставляли прыгать в воду наиболее слабых.
81 Е. UjMMieipiM/aw, Приятное, нравоучительное и достопамятное
обозрение путешествий и открытий XVIII в..., т. 1, стр. 225.
122

В 1783 г. капитан английского невольничьего корабля
«Зонг» приказал утопить в океане 132 живых афри-
канца— на корабле кончалась питьевая вода. В случае
смерти рабов от жажды убытки несли владельцы ко-
рабля. Если же рабов выбрасывали за борт (например,
в целях предосторожности из-за опасности восстания),
то убытки возмещала страховая компания82.
Капитаны невольничьих судов часто брали с собой
яд. В случае длительного штиля, нехватки еды, воды,
больших эпидемий его подмешивали в пищу рабам.
По официальным данным, в XVII — начале XVIII в.
смертность во время «среднего перехода» равнялась при-
близительно 23% общего количества рабов, погруженных
на корабль в Африке. Очень часто она достигала 50% и
больше. Страшным символам невольничьего судна стали
акулы, плывущие за кораблем в ожидании очередной
«порции» человеческого мяса. Десятки тысяч африкан-
цев погибли во время «среднего перехода».
Г. Лонгфелло83 в одном из своих стихотворений из
цикла «Стихи о рабстве» говорит о погибших:
Широк простор морской,
И там, на дне, в песках,
Белеют под водой
Скелеты в кандалах.
Там, в глубине, плывут
Останки кораблей
И страшный груз несут —
Закованных людей.
В цепях там кости спят,
ПОКРЫТЫ ВЭЧ1НЮЙ ТЬМ'ОЙ,
И бури не грозят
Нарушить их покой.
Но из глубин немых,
Из вековечной тьмы
Нам слышен голос их:
«Свидетельствуем мы!»
Жутким издевательством над людьми звучат разго-
воры работорговцев о том, что «средний переход»—
«счастливейшие дни в жизни африканца»84 и рабы на
невольничьем корабле будто бы поют и танцуют, а если
82 Th. F. Buxton, The African slave trade and its remedy, pp. 130—
132.
83 Г. Лонгфелло, Свидетели, пер. Г. Бена, — в кн.: «Избранное», »■
М., 1968, стр. 36.
84 Т. Clarkson, The history of the rise..., vol. 1, p. 536.
m

не выходят на палубу, то только потому, что им там хо-
лодно и они предпочитают находиться внизу.
Африканцы действительно «плясали» на невольничь-
их кораблях. Работорговцы понимали, что если рабы бу-
дут все время находиться в помещении, где человек «е
может даже сесть, смертность возрастет еще больше. По-
этому закованных, израненных цепями людей, ослабев-
ших от недоедания и болезней, выгоняли на палубу и
заставляли плясать и прыгать. Тех, кто отказывался это
делать, ,нещадно избивали...
Скелеты, обтянутые кожей, — так, как правило, вы-
глядели африканцы, привезенные в американские коло-
нии. Здесь, на табачных, сахарных, хлопковых плантаци-
ях, на золотых, серебряных, алмазных рудниках, -начи-
налась их новая жизнь — жизнь бесправных рабов, изну-
ряемых непосильной работой под кнутом надсмотрщика.
Некоторые итоги. Для того чтобы определить, пред-
ставители каких народов Верхне-Гвинейского побережья
и в каком количестве стали жертвами работорговли, не-
обходимо проводить специальные исследования, мате-
риалы для которых отсутствуют в наших библиотеках и
архивах.
Имеется лишь несколько специальных работ, где ав-
торы, исследуя сохранившиеся документы о рабах-аф-
риканцах, вывезенных в отдельные страны Нового Све-
та, пытаются выяснить их этническое происхождение85.
Работорговцы, как правило, не знали названий наро-
дов, к которым принадлежали африканцы, пооданные в
рабство. Рабы, купленные на Верхне-Гвинейском побе-
режье, разделялись ими на несколько групп, каждая из
которых имела определенное наименование, понятное
для работорговца любой страны. Местные, африканские,
названия народов употреблялись в то время очень редко.
Наппимер, всех афоиканцев. вывозимых с побережья
Сьерра-Леоне и Наветренного Берега, называли, как пра-
вило, мандинго. Указывалось, что многие из них были
мусульманами. Иногда название племени подменялось
названием местности, где были куплены африканцы.
85 В. G. Aguirre, La poblacion negra te Mexico... Часть работы,
где рассматриваются указанные вопросы, «Tribal origins of slaves in
Mexiico», была наяютатшйа в здур-нале «The Journal of Negro history»,
pp. 269—352.
124 -

В Новом Свете продавались африканцы «галлинас», куп-
ленные около реки Галлинас на Наветренном Береге,
африканцы «сестос», купленные около реки Сестос в
Сьерра-Леоне, и т. д.
Народы Золотого Берега были известны среди рабо-
торговцев в основном под названием коромантин и мина.
Коромантин — селение, около которого был построен
европейский форт Коромантин. Эльмина — европейский
форт. Названия селений Анамабо, Аккра, областей Фету,
Акрон, Сави также были «перенесены» на рабов, куп-
ленных в этих местах. В частности, коромантинами рабо-
торговцы называли фанти и ашанти86. По мнению дру-
гого автора, коромантинами, возможно, назывались
ашанти и воинственные племена, жившие по берегам
Черной и Белой Вольты 87.
Африканцы, купленные на Невольничьем Береге, бы-
ли известны в американских колониях под названиями
«ардра», «вида», «/поппо», «наго». К концу XVIII в. аф-
риканцев, вывезенных из этих областей, все чаще стали
называть дагомейцами. Обычно считают, что африкан-
цы, известные под названиями «ардра», «вида» и «поп-
по», были эве по происхождению, где «поппо» — слово,
взятое из языка йоруба; «наго» — дагомейское имя для
племен йоруба88.
Африканцы, купленные в различных местах дельты
Нигера, были известны в колониях Нового Света как
«калабары», т. е. рабы из Калабара. Купленных в Бон-
ни часто называли «бонни» и т. д. Если вспомнить, что
в европейские форты, на невольничьи рынки в Виде, Бон-
ни и других местах приводили на продажу рабов из раз-
личных, часто значительно удаленных от побережья об-
ластей, то становится ясным, что все указанные выше
названия были собирательными для представителей
многих племен и народов.
Сколько человек потеряла Африка в результате рабо-
торговли? На этот вопрос нельзя дать точный ответ. Не-
возможно также установить, сколько африканцев было
ввезено в колонии и государства Нового Света.
86 Е. H. Carter a.о., Л history of the West-Indian peoples, b. 3,
p. 76.
87 H. H. Johnston, The Negro in the New World, p. Mil.
88 B. G. Aguirre, Tribal origins of slaves in Mexico, pp. 322—324.
125

Так, например, по сообщениям различных авторов, в
Бразилию, все хозяйство которой в течение нескольких
столетий держалось на рабском труде африканцев, было
ввезено от 4 млн. до 18 млн. рабов. Эти цифры уже нель-
зя будет когда-либо уточнить, так как в Бразилии «кора-
бельные дневники, таможенные записи, данные о по-
купке и продаже негров, записи рабовладельцев и дру-
гие многочисленные документы были уничтожены по
декрету от 14 декабря 1890 года»89.
Цифры вывоза рабов из Африки противоречивы и
редко основаны на официальных документах. Точной
статистики работорговли не велось и восстановить ее
невозможно.
Только за 1788 год в работе Лейдена, причем неясно,
на основании каких источников, помещены даяные о вы-
возе рабов из различных районов Западной Африки90:
Гамбия 700
Острова де Лос 1 500
Сьерра-Леоне (до мыса Маунт) 2 000
Наветренный Берег 3 000
Берег Слоновой Кости 1 000
Золотой Берег 10 000
Район Попо и Кильты (Ардра и окружающие районы) 1 000
Вида 4 500
Порто-Ново, Бадагри, Эпе 3 500
Район устья р. Бенин и Лагоса 3 500
Бэнни и Новый Калабар 14 500
Старый Калабар и район устья р. Камерон 7 000
Габон, включая побережье мыса Лопес 500
Лоанго, Малеиба и Кабинда 13 500
Маюмба, Амбриз и Миссола 1 000
Лоанго, Сан-Паоло и Бенгела 7 000
Всего . . . 74 200
Из этого общего количества около 38 тыс. вывезли
английские работорговцы, около 20 тыс. — французские,
около 4 тыс. — голландские, около 2 тыс. — датские и
около 10 тыс. — португальские.
Рэншон считает, что только из*Конго было вывезено
13 250 тыс. рабов91.
89 Н. Г. Штршщъш, Положение индейцев и негров Бразилии,
стр. 62.
90 J. Leyden, Historical account of discoveries and travels..., p. 498.
91 D. Rinchon, La traite et l'esclavage des congolais par les Euro-
péens..,.
m

Согласно примерным подсчетам Уильяма Дюбуа, из
Африки в Америку было, вывезено в XVI в. 900 тыс.
африканцев, в XVII в. — 2750 тыс., в XVIII в. — 7 млн., в
XIX в. — 4 млн., т. е. в общей сложности около 15 млн.
человек. Дюбуа, подчеркивая приблизительный харак-
тер используемых им цифровых данных, считает, что
в Новый Свет было привезено не менее 10 млн. африкан-
цев. Он предполагает, что на каждого проданного в
Америке приходится пять человек, убитых в Африке во
время работорговых войн, умерших в невольничьих ка-
раванах, погибших во время «среднего перехода» и т. д.
Таким образом, Дюбуа определяет количество потерян-
ных Западной Африкой людей в результате вывоза ра-
бов в Америку и Вест-Индию в 60 млн. человек.
Вывоз рабов из Восточной Африки Дюбуа оценивает
в 40 млн. человек, включая в это число и погибших от
работорговли. Общее количество африканцев, вывезен-
ных из всей Африки и погибших в результате работор-
говли (войны, «средний переход» и так далее), Дюбуа
определяет в 100 млн. человек92. А. Дюкас поднимает эту
цифру до 150 млн.
А. Кэр-Сондерс считает, что только за два столетия
работорговли Африка потеряла 100—150 млн. человек'^3.
Его вычисления основаны на следующем сопоставлении
изменения количества населения на отдельных конти-
нентах за 1650—1850 гг. (данные за 1650 г. взяты Кэр-
Сондерсом условно)^4.
1650 г. 1730 г. 1800 г. 1850 г.
Африка ... 100 95 90 95
Европа .... 100 — — 266
Северная Аме-
рика .... 1 -— — 26
Центральная и
Южная Аме-
рика .... 12 — — 33
Океания ... 2 — — 2
Азия .... 330 — — 749
92 W.E.B. Du Bois, The Negro, pp. 155, 156.
93 По данным ООН, население Африки с 1650 по 1850 г. соста]
ляло 100 млн, человек. См.: J. С. de Graift-Jdhnson, An introduction i
the African economy, p. 13.
94 A. Carr-Saunders, World populations; цит. по: J. C. de Qrai
Johnson, An introduction to the African economy, p. '13.
127

Статистические материалы, приведенные в использо-
ванных в данной работе источниках, позволяют приблизи-
тельно определить количество африканцев, вывезенных
европейскими работорговцами (табл. 2) 95.
Таблица 2
Вывоз рабов с побережья
Западной Африки
в aV—XIX вв., тыс.
XV в.
XVÎB.
XVII
XVIII
Годы
1441—1450*
1451—1500
1501—1505
1506—1510
1511—1517
1518—1525
1526—15 Ю
1531—1560
1561—1600
в. 1601—1630
1631—1650
1651—1680
1681—1700
в. 1701—1725
1726—1763
1764—1776
1777—1784
1785—1807
В среднем
за год
0,1
0,7
Всего .
1
2
4
6
10
15
_20
Всего
20
25
30
^0
Всего.
50
70
104
74
100
Всего
Всего за
указанные годы
1
35
36
5
10
28
42
40
450
800
1375
600
500
900
800
2800
1250
2660
1248
518
2300
7976
* Начиная с появления порту-
гальцев на побережье Западной Аф-
рики.
95 Подсчеты можно производить лишь по отношению ко всему
побережью Западной Африки. Данные о вывозе африканцев, отно-
сящиеся только к В^рше-Гшееискому побережью, почти полностью
отсутствуют.
128

Таким образом, за первый период работорговли (вто-
рая половина XV—первая половина XVII в.) с западно-
го побережья Африки европейские работорговцы вывез-
ли приблизительно 2500 тыс. африканцев. За второй пе-
риод работорговли (вторая половина XVII в.— 1807 г.)
было вывезено около 8500 тыс. человек. Принимая во
внимание смертность во время «среднего перехода», ос-
новываясь на подсчетах Дюбуа, общие потери побережья
Западной Африки от работорговли с середины XV в. до
1807 г., т. е. до запрещения работорговли, можно при-
близительно оценить в 50—55 млн. человек.

Ты долго
черной Золушкой была,
рабыней,
черным золотом была.
Ты сквозь века,
исхлестанная плетью,
измученная голодом брела.
Веками длилась
роковая ночь.
Бесследно скрылась
вековая ночь.
Я — Африка!
А вы, работорговцы,
с моей дороги
убирайтесь прочь!
Мухи ад-Дин Фарис
БОРЬБА АФРИКАНЦЕВ
ПРОТИВ РАБОТОРГОВЦЕВ
Сохранилось очень мало сведений о борьбе африкан-
цев против европейских работорговцев и работорговли
в XVII—XVIII вв. Современники редко и скупо расска-
зывали о сопротивлении африканских народов. Напа-
дения африканцев на европейские форты и фактории
вообще замалчивались или объяснялись будто бы при-
сущей африканцам кровожадностью и страстью к грабе-
жам или представлялись как результат политики евро-
пейцев, старающихся руками африканцев выгнать своих
соперников с африканского побережья. Больше всего
работорговцы писали о восстаниях рабов на кораблях
во время «среднего перехода». Здесь причиной восстаний,
как правило, объявлялись жестокое обращение матросов
с африканцами и голод. Ни один автор не объясняет этих
нападений желанием африканцев избавиться от белых
завоевателей, выгнать их с родной земли. Наоборот,
апологеты работорговли говорили, что африканцы не
протестовали против самого рабства, так как подобное
состояние якобы было для них привычным. Отсюда де-
лался вывод — если с рабами не обращаться жестоко, не
будет никакой опасности восстания ни на кораблях, ни
на плантациях.
130

Тем более важно для нас самым тщательным образом
собрать свидетельства о борьбе африканцев против ев-
ропейской работорговли и опровергнуть измышления ее
сторонников. К сожалению, объем работы не дает воз-
можности подробно рассказать об этой самоотвержен-
ной борьбе. Мы приведем лишь отдельные примеры того,
как проходило сопротивление африканцев, какие формы
принимала их борьба.
В условиях африканской действительности XVII—
XVIII вв. не могло быть больших, организованных вос-
станий. На Верхно-Гвинейском побережье не было круп-
ных государственных образований. Политика европей-
цев была направлена на то, чтобы поссорить между
собой африканских вождей отдельных племен. Междо-
усобицы, разобщенность и низкая военная техника мешали
африканцам объединиться и выставить против европей-
цев большую, хорошо организованную и вооруженную
армию. За спиной же работорговцев стояли передовые
государства того времени с их техникой и военным опы-
том. Новейшему европейскому оружию и опыту Запад-
ная Африка могла противопоставить лишь луки, стрелы,
плохие ружья и, как правило, небольшие отряды отдель-
ных племен.
В открытом бою европейцы легко одерживали побе-
ду над африканцами.
Однако на Верхне-Гвинейском побережье, так же как
и в других местах Африки, африканцы не прекращали
повседневную ожесточенную борьбу; работорговля и
работорговцы вызывали ненависть всех африканских
народов. Африканцы, захваченные и проданные в раб-
ство, использовали малейшую возможность для бегства
и не останавливались ни перед чем, чтобы попытаться
вернуть себе свободу.
Очень часто они предпочитали смерть рабству, если
видели, что исчезает последняя надежда на освобож-
дение.
Вот лишь некоторые немногие факты. Один из пер-
вых португальских мореплавателей, высадившихся на
западном побережье Африки, Гонсалу ди Синтра, был
убит около острова Арген. Африканцы забросали пор-
тугальские лодки отравленными стрелами. Вместе сди
Синтра от стрел погибло еще несколько человек1.
G. E. Azurara, The Chronicle..., pp. 87—91.
9*
131

В 1455 г. Кадамосту и Усодимаре, впервые достигнув
Гамбии, пытались подняться вверх по реке. Однако вско-
ре их корабли были так настойчиво атакованы местными
жителями, что матросы отказались плыть дальше и на-
стояли на возвращении. «Они храбрые и мужествен-
ные,— писал голландский историк XVII в. о жителях
берегов Гамбии. — Несколько раз в своих маленьких ло-
дочках они останавливали португальские каравеллы, не
думая о том, что с ними сделают пушки португальских
кораблей»2.
Постройка первого европейского форта на Верхне-
Гвинейском побережье, Эльмины, проходила при непре-
рывном сопротивлении африканцев3.
Интересные сведения о борьбе против европейцев
имеются у Босмана. Он пишет, что голландцам, так же
как и другим европейцам, часто приходилось вступать в
вооруженные столкновения с местным населением. По
.работе Босмана можно отчетливо проследить, в каких
местах африканцы подчинялись европейцам (этих афри-
канцев он называет приветливыми и очень хорошими
людьми) и где сопротивлялись. В последнем случае он
не стесняется в выражениях и награждает африканцев,
которые пытались отстоять свою свободу и землю от ко-
лонизаторов, самыми нелестными эпитетами.
«Негры, жившие в окрестностях форта, — пишет Бос-
ман об области Верхняя Анте (один из районов побе-
режья современной Ганы), — были... настолько дерзки,
что не желали ни в чем уступать англичанам, всегда
оказывали им сопротивление, а когда англичане хотели
поддержать свой авторитет силой, негры стали дейст-
вовать по-другому и часто осаждали англичан в их
форте».
В 1688 г. голландцы построили на Золотом Береге в
районе Коммани форт Вреденбург. Босман отмечает, что
африканцы очень часто делали попытки атаковать и этот
форт.
В области Акрон (один из районов побережья совре-
менной Ганы) в 1697 г. во время постройки форта, со-
общает Босман, «негры оказывали постоянное сопротив-
ление». Большим влиянием среди них пользовался один
из родственников вождя, руководивший воинами. «Это
2 О. Dapper, Description de l'Afrique..., p. 240.
3 С. С. Reindorf, History of the Gold Coast and Asante..., p. 14.
132

мерзкий человек, исполненный коварства и злодейства,—
в гневе восклицает Босман,— он единственная причина
тех оскорблений, которые нам здесь приходится тер-
петь» 4.
Это эмоциональное высказывание работорговца не-
сомненно служит свидетельством того, что африканцы
под руководством своего военачальника неоднократно
нападали на голландцев.
Упорно сопротивлялись европейцам фанти5. «Они'
очень воинственны — говорит Босман, — держат в ужа-
се англичан, нападают на их форт». «В середине области,
населенной фанти, находится наш маленький форт,—
замечает он далее, — мы назвали его фортом Терпения,
потому что во время его постройки наше терпение испы-
тывалось беспрерывным сопротивлением негров»6.
Несомненно, политика «разделяй и властвуй» оказы-
вала свое влияние на действия африканцев. Нередко бы-
вали случаи, когда они совместно, например, с англича-
нами, нападали на португальцев и наоборот, но объяс-
нять нападения африканцев на европейцев только этим
значит сильно недооценивать борьбу африканцев. В пер-
вую очередь такие выступления были вызваны нена-
вистью народов Африки к иностранным завоевателям,
надеждой, что их удастся изгнать с родной земли.
Европейцы построили на Верхне-.Гвинейском побе-
режье несколько десятков фортов, где постоянно нахо-
дились военные гарнизоны. Укрепления принадлежали
различным европейским странам, торговые представите-
ли которых враждовали между собой. Форты и крепости
не могли защитить европейцев от европейцев, так как
пушечные ядра, как об этом пишут современники, легко'
перелетали через их стены. Следовательно, с самого на-
чала проникновения на Верхне-Гвинейское побережье
форты строились только в целях обороны против мест-
ных жителей.
Большей частью европейцам удавалось отбивать
атаки. Однако иногда вооруженные огнестрельным ору-
жием военные отряды африканцев, несмотря на ожесто-
ченное сопротивление европейцев, захватывали отдель-
ные форты. Такие случаи были особенно часты во вто-
рой половине XVII в.
4 G. Bosman, Voyage de Guinée..., pp. 16, 691.
5 О. Dapper, Description de l'Afrique..., pp. 284, 285.
6 G. Bosman, Voyage de Guinée..., pp. 64, 68.
133

Барбот, описывая прибрежное селение Анамабо, де-
лает многозначительное замечание: «Деревня лежит в
пределах досягаемости пушек английского форта»7. Это
прямо говорит о том, что европейцы всегда были вынуж-
дены опасаться нападений со стороны местного насе-
ления.
В 1658 г. африканцы захватили голландский форт на
Золотом Береге, стоявший на том месте, где англичане
построили потом свой форт Кейп-Кост, и в течение ме-
сяца удерживали его. В 1663 г. они снова выгнали евро-
пейцев из этого опорного пункта8.
В 1659 г. африканцы сожгли английскую факторию на
мысе Корсо, в 1662 г. изгнали голландцев из фактории
в Коммани на Золотом Береге9.
В Комменда — одном из известных торговых пунктов
на Золотом Береге — англичане построили в 1673 г.
факторию. В 1687 г. на нее напали африканцы и выгнали
оттуда агента Королевской африканской компании. Сле-
дующая попытка англичан обосноваться в Комменда
относится лишь к 1694 г.
В 1685 г. англичане начали строить форт в Секонди
на Золотом Береге. В 1694 г. местные жители напали на
форт и убили всех европейцев.
В 1688 г. африканцы не дали построить французам
факторию в Комменда. В этом же году с трудом выдер-
жал осаду английский форт Кейп-Кост. В 1696 г. был
атакован Дисков, в 1701 г. захвачен Анамабо10. Имеют-
ся многочисленные свидетельства других успехов афри-
канцев в их нападениях на европейские форты.
Борьба африканцев против европейцев как захватчи-
ков и колонизаторов относится в основном ко времени
до XVIII в. XVIII век для Африки — век работорговли.
Вся политика европейцев в Западной Африке в эти го-
ды определялась ее интересами. Поэтому и борьба афри-
канцев в XVIII столетии оказалась направленной преж-
де всего против работорговцев и работорговли. История
работорговли показывает, что, несмотря на чудовищные
масштабы и разлагающее влияние, она не сломила сво-
7 J. Barbot, Л description of the coasts of North and South Gui-
nea..., p. 176.
8 «Documents illustrative of the history of the slave trade to
America», vol. I, p. 77.
9 G. F. Zook, The Company of Royal adventurers..., pp. 35, 39.
10 K. Davies, The Royal African company, p. 263.
134

бодолюбие африканских народов и их волю к сопротив-
лению.
Рассуждения сторонников работорговли о покорно-
сти, с которой африканцы будто бы принимали свое по-
ложение раба, объяснение восстаний на невольничьих
кораблях страхом перед возможным людоедством евро-
пейцев11 не имеют под собой никаких реальных основа-
ний и целиком направлены на то, чтобы принизить
значение борьбы рабов-африканцев против белых рабо-
торговцев, оправдать работорговлю. На самом деле рабо-
торговцы, как африканские, так и европейские, постоян-
но сталкивались с восстаниями рабов.
«Капитаны и матросы невольничьих кораблей находи-
лись в постоянном страхе перед возможными восстания-
ми рабов и их кровавыми последствиями»,— пишет Мэ-
киннее Ь2. «Сообщения о восстаниях на борту невольничь-
их кораблей, — говорит Доннен, в работе которой собра-
но много фактов о борьбе африканцев,— становятся в
XVIII в. обычным явлением в английских колониальных
документах» 13.
Материалы, имеющиеся в нашем распоряжении, поз-
воляют говорить о том, что с момента захвата в рабст-
во на африканской земле и до конца жизни на планта-
циях Вест-Индии и Америки африканцы не переставали
бороться за свою свободуи.
В невольничьих караванах рабы шли со связанными
руками, с рогатками на шеях, окруженные вооруженны-
11 J. Barbot, A description of the coasts of North and South Gui-
nea.. ., pp. 3&8, Э39; G. Snelgrave, Nouvelle relation de quelques endroits
de Guinée..., p. 192.
l* C. Mactaies, England and slavery, p. 7Î1.
13 «Documents illustrative of the history of the slave trade to
America», vol. 2, p. XLII.
14 Многочисленные восстания африканцев в американских коло-
ниях также полноотью отвергают измышления апологетов работор-
говли о покорности африканцев. Вопрос о борьбе рабов против план-
таторов и рабства в колониях не является предметом нашего ис-
следования, поэтому мы ограничиваемая указанием ряда изданий,
где имеются материалы по этой теме: У. Дюбуа, Африка (автор
дает перечень наиболее крупных восстаний африканцев в колониях
Нового Света); Н. Aptheker, Negro Slave revolts in the United States,
1525—1860; H. Aptheker, American negro slave revolts; B. Brawley,
Negro builders and heroes; J. H. Franklin, From slavery to freedom,
W. A. Roberts, Jamaica... (в книге имеется специальная глава, посвя-
щенная восстанию рабов под руководством Такки на Ямайке);
R. Ch. Dallas, History of the Maroons...; S. Alexis, Black liberator..:
*(роман о Туссене-Лувертюре) ; «История Туссеня-Лувертюра...».
135

ми до зубов надсмотрщиками и работорговцами. Мы не
имеем прямых свидетельств о побегах рабов во время
переходов, о их нападениях на охрану невольничьих ка-
раванов на Верхне-Гвинейском побережье. Однако из рас-
сказов путешественников о других областях Африки вид-
но, что такие нападения и побеги случались нередко.
Несомненно, они имели место и на Верхне-Гвинейском
побережье. Вероятно даже, что в Западной Африке, где
работорговля не имела таких сложившихся традиций,
как у арабов в Восточной Африке, возможность удачно-
го побега была больше.
Выше говорилось, что захваченных рабов вожди и
работорговцы опасались долго держать у себя, бо-
ясь, что они оговорятся о совместных действиях и вос-
станут.
Работорговцы считали, что чаще всего рабы пытают-
ся бежать в то время, когда их перевозят с берега на
корабль. До этой минуты большинство африканцев не
представляли свою дальнейшую судьбу и были уверены,
что они будут проданы в пределах родной страны. По-
грузка закованных рабов в лодки сопровождалась ужас-
ными сценами. Сознание того, что их неизвестно куда
увозят жестокие незнакомые люди, придавало силы из-
мученным африканцам. Именно здесь борьба была бес-
полезна, так как в это время работорговцы особенно
зорко наблюдали за невольниками, однако закованные
рабы бросались на матросов и надсмотрщиков и пры-
гали из лодок в воду15. Цепи не позволяли африканцам
плыть, и большей частью люди тонули. Но, как пишут
очевидцы, если бросившийся за борт видел, что к нему
подплывает шлюпка с европейцами, чтобы вытащить его
из воды, то, даже сознавая, что до берега все равно не
добраться, он предпочитал утонуть, но не возвращаться
к работорговцу.
Привезенные на корабль измученные рабы все свои
силы направляли на то, чтобы вернуть себе свободу.
Одни, наиболее сильные и стойкие, боролись за нее ак-
тивно— поднимали восстания, нападали на команду
судна, иногда даже захватывали невольничьи корабли.
Другие, у которых не хватало ни сил, ни смелости для
открытого восстания, упорно, настойчиво, не менее
15 A. Ducasse, Les négriers..., p. 110; Gaston-Martin, L'ère des né-
griers..., p. 111.
136

героически, чем первые, сопротивлялись работорговцаим
пассивно.
Специфические условия работорговли, когда боль-
шинство восстаний было заранее обречено на неудачу,
привели к появлению своеобразных и страшных форм
пассивного сопротивления. Многие рабы, доведенные до
отчаяния бесчеловечным отношением работорговцев,
предпочитали смерть рабству. Они бросались в воду и
тонули. Матросы, стоящие ночью на вахте, должны были
следить, чтобы невольники не бросались за борт. Час-
то во время 'восстаний, когда африканцы видели, что
работорговцы одерживают победу, они также прыгали
в .воду.
Снелгрэв, потомственный английский работорговец,
рассказывает об одной из неудачных попыток восстания
рабов на его корабле «Орел» в 1704 г. «Мы купили на-
ших негров на р. Старый Калабар, — говорит он, — но
еще не вышли в океан». На корабле было 400 «очень
хорошо закованных негров». Они восстали во время раз-
дачи еды. Время еды вообще считалось у работорговцев
наиболее опасным, так как рабов выводили из трюма на
палубу и с некоторых снимали цепи. «Несколько чело-
век,— рассказывает Снелгрэв, — набросились на старше-
го помощника капитана и попытались сбросить его за
борт». Тот успел выстрелить в окруживших его рабов.
Остальные европейцы, поспешно забаррикадировавшись
на палубе, начали стрелять по безоружным, закованным
людям. В результате, как пишет Снелгрэв, несколько
африканцев были убиты, а зачинщики бунта исчезли.
«По-видимому, — заключает автор, — увидев, что сопро-
тивление рабов сломлено, они прыгнули за борт и уто-
нули» 16.
В сентябре 1750 г. бросились за борт рабы с фран-
цузского корабля «Самуэль-Мария». Тринадцать афри-
канцев погибли, очень многие получили раны17.
В 1776 г. началось волнение среди рабов на английском
корабле «Надежда», который отошел от берега недалека
от Аккры. Африканцы были безоружны и закованы. Они
не могли ничего сделать с европейцами и, не в силах
вынести разлуки с родиной, стали бросаться за борт.
16 G. Snelgrave, Nouvelle relation de quelques endroits de Gui-
née..., pp. 194—198.
17 A. Ducasse, Les négriers..., p. 111.
137

Двадцать восемь мужчин и две женщины утонули. Ка-
питан был вынужден вернуться к берегу и снова поку-
пать рабов. В том же, 1776 году на английском корабле
«Темза», стоявшем на рейде около форта Кейп-Кост,
после того как восставшие африканцы были разогнаны
ружейным огнем, почти все рабы-мужчины бросились в
воду. Погибло 36 человек18.
В 1785 г. на голландском корабле, когда он только
что отошел от берега, началось восстание. Невольникам
удалось снять цепи, и они напали на команду судна.
Один из матросов успел выстрелить из пушки и поднял
на корабле тревогу. Рабы, увидев, что от берега к ко-
раблю подплывают лодки с европейцами и надежды на
спасение нет, взорвали пороховой погреб. Из 500 чело-
век в живых осталось только 3019.
Другой, широко распространенной формой пассивно-
го сопротивления был отказ от еды, что в условиях
«среднего перехода» приводило к эпидемическим забо-
леваниям и массовой гибели африканцев. Избиения,
пытки не помогали — африканцы не хотели быть ра-
бами.
Г. Вильяме рассказывает, как один капитан несколь-
ко дней подряд избивал плетью мальчика-африканца,
переставшего есть, опасаясь, что другие рабы последуют
•его примеру, затем он приказал посадить его в кипяток,
после чего снова выпорол. У мальчика от ожогов стала
слезать кожа, и он вскоре умер от мучений, так и не взяв
в рот ни куска пищи. Многие работорговцы прямо
утверждают, что причиной такого упорного нежелания
есть была ностальгия.
Насколько широко среди африканцев был распростра-
нен этот способ самоубийства, говорит тот факт, что в
Англии наряду с кандалами, ошейниками, цепями и
замками для рабов выделывались специальные метал-
лические распорки, вставлявшиеся в рот тем рабам, ко-
торые отказывались от еды. Человека с такой распор-
кой во рту можно было кормить насильно20.
Рабы, решавшиеся на активную борьбу, вели себя по-
лному. Самые отчаянные попытки предпринимались тог-
18 «Documents illustrative of the history of the slave trade to Ame-
rica», vol. 3, pp. 301-^323, 3125, 331,
19 Ch. de La Ronciere, Nègres et négriers, p. 87.
20 T. Clarkson, History of the rise..., vol. I, p. 377.
138

да, когда невольничий корабль находился еще недалеко
от африканского берега.
«Нельзя было ни на минуту спускать с них глаз,—
.писал работорговец, впоследствии известный аболицио-
нист, Джон Ньютон. — Именно эта минута могла ока-
заться тем удачным моментом, которого всегда ждали
рабы, чтобы начать восстание»21.
Можно без конца перечислять случаи захвата судов
рабами-африканцами. А сколько фактов сопротивления
африканцев остались неизвестными!.. Многие неволь-
ничьи корабли бесследно исчезали во время «среднего
перехода». Африканцы, захватив корабль, но не умея
управлять им, в конце концов погибали от жажды и го-
лода, разбивались вместе с судном о скалы. Есть свиде-
тельства моряков о том, что им приходилось встречать
корабли с мертвым европейским экипажем и обессилив-
шими, полуживыми рабами. Иногда моряки находили
суда, где лежали только высохшие трупы африканцев,
и т. д. В 30-х годах XVIII в. бристольские предпринима-
тели жаловались на уменьшение доходов от работоргов-
ли. Одной из главных причин этого явления были восста-
ния рабов на кораблях.
В XVIII в., когда капитанам приходилось долгое вре-
мя крейсировать вдоль побережья, чтобы купить необ-
ходимое количество рабов, такие восстания происходили
повсеместно. Очень часто начавшиеся волнения на ко-
рабле служили сигналом для жителей ближайших дере-
вень, которые бросались на помощь рабам.
Приближение к берегу невольничьего судна наводило
ужас на африканцев. Однако со временем они поняли,
что европейские корабли не неприступны и что внезапные
нападения могут принести успех. Они избегали нападать
на большие, хорошо вооруженные суда, так как перевес
сил в этом случае был слишком явным. Правда, иногда
ненависть к европейцам и надежда освободить захва-
ченных рабов, среди которых часто находились их близ-
кие и родные, толкали местных жителей даже на заведо-
мо неудачные нападения. Если же к берегу подходило
небольшое невольничье судно, то нередко отряды афри-
канцев, вооруженные не только луками и стрелами, но и
огнестрельным оружием, которым они иногда владели
лучше, чем европейцы, нападали на суда. Большей
21 J. Newton, The journal of slave trader..., p. 103.
139

частью эти нападения происходили в то время, когда на
корабле восставали рабы, что увеличивало шансы на
успех.
В 1756 г. на нантском невольничьем корабле «Пре-
красная Юдифь», который стоял на реке Бенин, восстали
рабы (их было на борту 242 человека). Узнав об этом,
большой отряд местных жителей численностью око-
ло полутора тысяч человек, вооруженных огнестрель-
ным оружием, напал на корабль и освободил всех ра-
бов 22.
В 1757 г. на реке Бонни встретились три невольничь-
их -корабля — два бристольских и один из Ливерпуля.
В это время у африканских работорговцев было мало
рабов. Европейцы решили обстрелять ближайшую де-
ревню и захватить ее жителей. Когда раздались выстре-
лы, на кораблях рабы бросились на моряков, а африкан-
цы на лодках подплыли к европейским кораблям и за-
хватили один из них 23.
В 1764 г. на американское судно «Приключение»,
торговавшее около реки Сьерра-Леоне, напал отряд
африканцев. Вся команда была убита, корабль захвачен.
В этом же году на Гвинейском побережье был захвачен
еще один американский корабль24.
В начале 1769 г. около Старого Калабара стояло ли-
верпульское судно «Нэнси» со 132 рабами на борту. Рано
утром 12 января негры напали на команду и ранили не-
скольких человек. Матросы открыли огонь, убили шесть
рабов и многих ранили. Как только африканцы на берегу
услышали выстрелы, люди в лодках окружили корабль,
а затем, взобравшись на палубу, обезоружили капита-
на и матросов, освободили рабов, перерубили якорную
цепь и, пустив корабль пэ течению, возвратились на
берег25.
Иногда в источниках имеются только сухие сообще-
ния о захватах судов. Описание обстоятельств захвата
отсутствует.
Вот несколько примеров из работы Рэншона о выходе
22 A. Ducasse, Les négriers..., pip. Iili2, illll3; D. Rincfaan, Le trafic
négrier..., p. 258.
23 G. Williams, The history of the Liverpool privateers..., pp. 481 r
482.
24 «Documents illustrative of the history of the slave trade to
America», vol. 3, pp. 71, 207.
25 G. Williams, The history of the Liverpool privateers..., p. 549.
140

невольничьих кораблей из Нанта (с сохранением терми-
нологии автора) 26.
Я
к
it
45
36
55
175
, 2
о л я
t; с_ са
13
6
11
23
Место
назначения
в Африке
Гвинея
Сенегал
Ангола
Ангола
Число
купленных
рабов
17
захвачен
захвачен
захвачен
захвачен
Место
назначения
в Америке
неграми
черными
черными
черными
Во время Семилетней войны африканцы умело ис-
пользовали военные действия между французами и анг-
личанами27. Например, в 1757 г. в одном из пунктов
Гвинейского побережья стояли четыре английских не-
вольничьих корабля. Когда к берегу подошло француз-
ское военное судно, 390 рабов, захваченных англичана-
ми, убежали, воспользовавшись замешательствам тто-
следних. Жители ближайших деревень помогли бегле-
цам скрыться.
Несомненно, что наиболее удачными восстаниями
рабов были те, которые происходили у африканского
берега или недалеко от него. Даже в.тех случаях, когда
восстания на кораблях не поддерживались населением
побережья, у африканцев была возможность вернуться
на родную землю.
В 1729 г. корабль «Клара», полный рабов, отплыл из
Африки в Южную Каролину. Когда «Клара» отошла от
берега на расстояние приблизительно в 10 лиг, афри-
канцы захватили корабль. Капитан и команда успели
спустить лодку и пристали к берегу около английского
форта Кейп-Кост. Вооставшие рабы выбросили корабль
на берег и скрылись28.
В 1759 г. капитан английского корабля «Совершен-
ный» купил около мыса Маунт больше ста человек. Едва
судно отошло от берега, рабы набросились на матросов,
26 D. Rinchon, The trafic négrier..., pp. 267, 275, 292.
27 G. Wiilliams, The history of the Liverpool privateers..., pip. 482,
483.
28 «Doouments illustrative of the history of the slave trade to"
America», vol. 4, p. 274.
к со
я h
g jg Название
t( g X корабля
О Н со
1768 «Проворный»
1774 «Нанетта»
1788 «Огюстен»
1788 «Вероника»
141

убили команду, затем подвели корабль к берегу и убе-
жали29.
В 1773 г. на одном бристольском невольничьем кораб-
ле, который отошел от африканского побережья в райо-
не Бонни, капитан приказал снять цепи с нескольких
рабов и заставил их помогать матросам в уборке кораб-
ля. Этим африканцам удалось достать оружие, и они1
помогли остальным освободиться от цепей. Затем они
напали на команду корабля, почти всех убили, а остав-
ленным в живых приказали отвести судно обратно в.
Бонни 30.
Сторонники работорговли доказывали, что восстания-
на кораблях бывают только вблизи берегов Африки. За-
тем будто бы африканцы вполне примиряются со своим
положением, и все волнения рабов во время «среднего»
перехода» объясняются только жестоким обращением с
ними команды31. Эти утверждения совершенно не соот-
ветствуют истине. Больше всего сведений сохранилось
именно о восстаниях африканцев во время «среднего пе-
рехода». Это объясняется тем, что капитаны обычно да-
вали владельцам кораблей или руководству компании
письменный отчет о событиях за время плавания, а со-
общения о пропавших кораблях регистрировались.
Из отчетов капитанов-работорговцев следует, что
приготовления к «среднему переходу» велись уже с
учетом того, что в любой день может начаться восстание
рабов. Самым опасным моментом, как говорилось, счи-
талось время еды. Место, где раздавали еду, окружа-
лось баррикадами, за которыми стояли матросы с заря-
женными ружьями. На рабов наводились пушки, канони-
ры стояли около орудий с зажженными фитилями. Каж-
дый день проверялись цепи на рабах-мужчинах.
Восстания во время «среднего перехода» отличались,
особенной ожесточенностью, так как ни команда кораб-
ля, ни рабы не могли ниоткуда ждать помощи, и обе сто-
роны сражались, отстаивая свою жизнь. Подавление вос-
станий оканчивались жестокими расправами с рабами*
однако никакие издевательства и мучения не останавли-
29 G. Williams, The history of the Liverpool privateers..., p. 492;
A. Mackenzie-Grieve, The last years of the English slave trade..., p. 106.
30 Ibid., p. 104; C. Macinnes, England and slavery, p. 71.
31 G. Dow, Slave ships and slaving, p. 113; A. Ducasse, Les né-
griers..., p. 123.
142

вали африканцев. Бывали случаи, когда на одном судне
за время «среднего перехода» рабы восставали дважды.
Джемс Барбот, английский работорговец, племянник:
работорговца Джона Барбота, книга которого неодно-
кратно упоминается в нашей работе, в своих воспомина-
ниях рассказывает, как на его корабле во время «сред-
него перехода» взбунтовались рабы. В то время как одни
бросились на матросов, другие, не сняв цепей, стали пры-
гать в воду. Матросы открыли огонь по африканцам.
Погибло 28 человек. На следующий день рабов вывели
на палубу и около 30 из них, которые принимали участие
в нападении на матросов, были «в назидание другим»,
по выражению Барбота, до потери сознания избиты
плетьми32.
В 1702 г. на английском корабле «Тигр» произошла
настоящее сражение, в котором было убито около
40 африканцев.
В 1721 г. капитан бристольского корабля «Роберт»
узнал, что рабы, захваченные им в Сьерра-Леоне, гото-
вятся напасть на команду. Заговором руководили не-
сколько человек, в том числе одна женщина. По прика-
занию капитана заговорщиков схватили и в присутствии
остальных рабов подвергли пыткам. Женщину подвеси-
ли к мачте за большие пальцы рук, избили, и капитан,
ножом отрезал от ее тела куски мяса до тех шор, пока
она не умерла. Зачинщиков-мужчин,, которые выглядели,
сильными и здоровыми, он приказал выпороть плетьми и
сделать ножами глубокие надрезы у них на теле. Убивать
их не стали в надежде выгодно продать. Но для устра-
шения остальных устроили показательную расправу, для
которой было выбрано несколько наиболее истощенных
рабов, не принимавших участия в подготовке восстания.
По мнению капитана, они все равно умерли бы от слабо-
сти до прибытия в Америку. Сначала их избили, затем
одного убили, разрезали труп и заставили других съесть,
эти куски. Потом были убиты и выброшены за борт
остальные, отобранные для расправы33.
В назидание другим работорговцам уже упоминав-
шийся нами Снелгрэв подробно рассказывает о собы-
тиях на одном корабле в 1722 г. во время «среднего пе-
рехода». И Снелгрэв, который горячо доказывает, что
J. Barbot and J. Casseneuve, An abstract of a voyage..., p. 51-9.
A. Benezet, Some historical account of Guinea..., p. 104.
143

рабы не способны бороться за свое освобождение вда-
ли от африканского берега, что восстания во время
«среднего (перехода» вызываются только жестокостью ко-
манды, здесь опровергает сам себя, повторяя несколько
раз, что капитан данного корабля, некий Мессерви, от-
личался, с точки зрения работорговца Снелгрэва, не-
обыкновенной добротой по отношению к рабам .и очень
о них заботился.
Мессерви, случайно оказавшись около одного из
районов Наветренного Берега в тот момент, когда там
окончилась междоусобная война, совершил, по его мне-
нию, очень выгодную сделку, купив у победившего пле-
мени сразу 300 человек. Но, подчеркивает Снелгрэв,
только новичок в делах работорговли (а это был первый
невольничий рейс капитана Мессерви) мог купить так
много рабов, принадлежащих к одному народу, — в этом
случае неизмеримо возрастала опасность восстания.
Через десять дней после отплытия из Африки во время
обеда, -когда капитан подошел к рабам, африканцы окру-
жили его и убили ударами цепей и мисками для еды.
В последовавшей схватке с матросами погибло 80 афри-
канцев. Оставшиеся в живых, когда корабль уже подхо-
дил « Ямайке, еще два раза пытались захватить судно
и убежать. Плантаторы, узнав о трехкратной попытке
восстания, отказались покупать этих рабов, хотя их про-
давали по очень низкой цене34.
Вильям Дильвин, капитан бристольского неволь-
ничьего корабля, рассказывает о попытке африканцев в
1740 г. во время «среднего перехода» захватить судно.
После того как на судне был восстановлен порядок, ко-
рабельный врач осмотрел раненых африканцев, и тем,
кого пришлось бы долго лечить, было приказано прыгать
за борт35.
На ливерпульском корабле «Томас» женщинам-рабы-
ням удалось пробраться в каюту, где хранились боепри-
пасы корабля. Они передали оружие мужчинам и помог-
ли им снять цепи. Африканцы захватили корабль. После
многодневных скитаний по океану обессиленные люди
увидели, что к ним подходит другое невольничье судно.
У рабов хватило мужества и сил принять неравный бой
34 G. Snelgrave, Nouvelle relation de quelques endroits de Gui-
née..., pp. 220—2Й7.
35 A. Benezet, Some historical account of Guinea..., pp. 125, 128.
144

и захватить и это судно. Однако через несколько дней в
результате собственной неосторожности африканцы по-
гибли вместе с кораблем.
Работорговцы отмечают особенную воинственность
некоторых народов Верхне-Гвинейского побережья. Так,
одни говорят, что чаще бывают восстания на кораблях,
если среди рабов есть африканцы, купленные на Золо-
том Береге, — так называемые коромантин; другие го-
ворят о храбрости эве, третьи пишут об особенной сме-
лости рабов с Наветренного Берега .и т. д. Сводя вместе
все эти глубокомысленные выводы работорговцев, мы
видим, что каждый из них писал только о тех африкан-
цах, с которыми ему приходилось сталкиваться. Народы
всех областей Верхне-Гвинейского побережья, каждый
в отдельности, поражали работорговцев своим стремле-
нием к свободе, смелостью и упорством в борьбе. Каж-
дый работорговец, отмечая эти качества в африканцах,
с которыми он встретился, предполагал, что у других на-
родов они отсутствуют. Мы не имеем права говорить, что
одни народы Верхне-Гвинейского побережья боролись
против работорговли, а другие безропотно подчинялись
ей. Это не соответствует действительности. Точно так же
как африканцы с Золотого Берега, боролись с европей-
скими работорговцами жители Невольничьего Берега.
Восстания на кораблях поднимали и африканцы Навет-
ренного Берега, и рабы, вывезенные с побережья Бенин-
ского залива. Народы всего Верхне-Гвинейского (по-
бережья, так же «как и других областей западного берега
Африки, всеми доступными им способами боролись за
свою свободу, против европейских колонизаторов и ра-
боторговцев.

Мне говорят:
— Ты ненавидишь белых.
Неправда!
Бели 'белый человек
меня считает равным,
если он
глядит в лицо мне честно,,.
он — мой друг.
И если я
кого-то ненавижу,
то не за белый цвет его лица.
За то,
что лгут его глаза,
а руки разбрасывают
семена вражды.
Мухи ад-Дан Фарис
БОРЬБА ЗА ЗАПРЕЩЕНИЕ РАБОТОРГОВЛИ
(КОНЕЦ XVIII —НАЧАЛО XIX в.)
Причины запрещения работорговли. Работорговля
вызывала протесты многих прогрессивных деятелей свое-
го времени. С 80-х годов XVII в. сохранились памфлеты
и документы, где содержатся требования отмены рабства
и прекращения работорговли1. В течение первой поло-
вины XVIII в. появились различные издания, рассчитан-
ные на то, чтобы привлечь внимание общественности к
страданиям африканцев. Авторы давали яркие описания
ужасов работорговли и тяжелого положения африкан-
цев в колониях Америки и Вест-Индии, надеясь призы-
вами к «гуманным чувствам» плантаторов и работоргов-
цев улучшить положение черных невольников.
Представители передовых слоев общества — обще-
ственные деятели, ученые, путешественники, некоторые
священники — утверждали, что широкое развитие рабст-
ва в конце XVIII в. было следствием политики европей-
цев, направленной на увеличение вывоза рабов из Аф-
рики. Они указывали, что работорговля, сопутствующие
ей грабежи и убийства приводят к постепенному упадку
хозяйства африканцев, к вырождению местного населе-
1 См., например: «Documents of American history», vol. I, p. 37..
146

ния. Аболиционисты2 подчеркивали равенство европей-
цев и африканцев.
В защиту работорговли, за ее продолжение м сохра-
нение статута рабства в колониях выступали плантато-
ры, хозяйство которых целиком зависело от рабского
труда, многочисленные предприниматели, вложившие
свои капиталы в работорговлю и в связанную с ней ко-
лониальную торговлю. В ее продолжении были заинте-
ресованы многие судовладельцы и моряки. Работоргов-
лю решительно поддерживала церковь.
Основные доводы защитников работорговли своди-
лись к следующему.
Богатство и благосостояние метрополий, в первую
очередь Англии, зависят от колоний Вест-Индии. Хозяй-
ство вест-индских колоний европейских держав и все-
го юга США держится целиком на рабском труде афри-
канцев. Достаточное для плантаций количество рабов
может поддерживаться только при условии постоянного
нового ввоза африканцев. Если будет запрещена рабо-
торговля, плантации придут в упадок, экономика юга
США, Англии и отчасти Франции будет подорвана.
Уменьшатся доходы от рудников Бразилии и других
стран.
Разрушительные последствия запрещения работор-
говли особенно скажутся на судостроительной промыш-
ленности и на развитии морского дела в целом. «Рабо-
торговля— школа воспитания моряков, — утверждали ее
защитники. — Лучшие матросы те, кто плавал на не-
вольничьих судах. Работорговля, — говорили в Англии,—
фундамент нашего морского могущества»3.
Вывоз африканцев, заявляли работорговцы, является
для них благодеянием, так как жизнь в Африке — на-
стоящий ад по сравнению с жизнью на плантациях в ко-
лониях Нового Света.
Все разговоры об ужасах работорговли, о ее жесто-
кости, страшных условиях «среднего перехода», невыно-
симом положении рабов на плантациях продолжали ра-
2 (Аболиционист происходит от латинского aboMtio — отме-
нять, упразднять. Особую известность этот термин получил в сере-
дине ХТХ в., кшда аболициошстами навыйалм сщроннишв отмены
рабства непров в США. В конце XVIII — начале XIX в. это слово
применялось и по отношению к сторонникам запрещению рыботор-
говли в Африке1.
3 «The Parliamentary Debates...», vol. VI, p. 919.
10*
147

боторговцы,— ложь и бездоказательные заявления сто-
ронников запрещения работорговли. Жизнь африканцев
на плантациях легка и приятна, им даже не надо думать
о пище и одежде, так как об этом заботится плантатор;
работа не трудна, наказания не жестоки и применяются
очень редко.
Заменить африканцев на плантациях белыми работ-
никами невозможно, вторили работорговцам плантато-
ры, так как европейцы не могут вынести тропического
климата Вест-Индии, а для африканцев он является
родным.
Африканцы — раса, стоящая на более низкой ступени
развития, чем европейцы, хором утверждали все за-
щитники работорговли. Они не способны к высокому
умственному развитию. Черный цвет кожи — один из
признаков, свидетельствующий о неполноценности афри-
канцев. Их удел — быть рабами белых людей.
Данное утверждение подкреплялось многочисленны-
ми ссылками на Библию.
На этот довод в пользу продолжения работорговли
следует обратить особое внимание. Как ни один другой
народ на земле, африканцы испытали на себе все ужа-
сы расовой дискриминации. До сих пор в капиталиста
ческих странах их не считают равными белому чело-
веку. Сейчас, во второй половине XX в., мы являемся
свидетелями нового разтула расизма в США и ЮАР.
Теория расовой дискриминации по отношению к афри-
канцам— наследие эпохи работорговли, особенно перио-
да борьбы за ее запрещение. Пока работорговля была
официально признанной отраслью торговли, об африкан-
цах сравнительно редко говорили как о неполноценной
расе. С чернокожими рабами обращались жестоко, бес-
человечно, однако так же жестоко плантаторы относи-
лись к ирландцам, шотландцам, сосланным в Вест-Ин-
дию. Такому же бесчеловечному обращению подверга-
лись жители Бристоля и других английских городов,
похищенные работорговцами и проданные на плантации.
Расширение борьбы за запрещение работорговли по-
служило толчком для распространения и «теоретическо-
го» обоснования расистской теории неполноценности
африканцев.
Несомненно, что борьба аболиционистов, как бы ни
была она важна, не являлась единственной причиной за-
прещения работорговли. Целый ряд обстоятельств эко-
148

номического и социального характера привел к тому, что
в начале XIX в. правительства наиболее крупных стран-
работорговцев официально запретили вывоз рабов из
Африки.
В результате войны за независимость 1775—1783 гг.
североамериканские колонии Англии стали самостоя-
тельным государством —Северо-Американским Соеди-
ненными Штатами. Англия — ведущая страна-работор-
говец— потеряла крупнейший рынок сбыта рабов. Более
того, она противилась дальнейшему ввозу рабов на тер-
риторию САСШ: английское правительство объявило
экономическую блокаду .нового независимого государст-
ва, а рабы-африканцы являлись там основной рабочей
силой.
Изменилось и положение Вест-Индских островов в
системе британских колоний. До 1775 г. английские ост-
рова Вест-Индии были экономически тесно связаны с
английскими колониями Северной Америки, представляя
с ними единое целое. Так, например, колонисты Вест-
Индских островов получали из Америки хлеб, древеси-
ну— товары, которых метрополия дать им не могла.
В свою очередь острова снабжали жителей континен-
тальных колоний сырьем для изготовления сахара (па-
токой, молассой), ромом, причем по гораздо более вы-
соким ценам, чем скупали эти продукты на островах ко-
лониальные чиновники.
После получения американскими колониями незави-
симости, как говорили современники этих событий, Анг-
лия потеряла не только 13 континентальных колоний,
но сверх того и 8 островов4. Изолировать английскую
Вест-Индию от государства Северо-Американских Шта-
тов было невозможно. Дальнейшее развитие плантацион-
ного хозяйства Вест-Индии представляло экономические
трудности для метрополии и, кроме того, означало кос-
венную поддержку Северной Америки, что совершенно
не входило в планы британского правительства.
Потеря континентальных американских колоний и
упадок значения колоний Вест-Индии должны были не-
минуемо привести к перемене политики правительства
Великобритании в отношении работорговли. Правящие
круги Англии не были заинтересованы в дальнейшем
ввозе рабов-африканцев в эти районы. Приблизитель-
4 Э. Вильяме, Капитализм и рабство, стр. 13.
149

«но в это же время начался новый этап английской поли-
тики в Индии. Центр тяжести колониальных интересов
Британии перемещался от Вест-Индии к Ост-Индии и
Дальнему Востоку.
Еще одной причиной заинтересованности английского
правительства в прекращении работорговли являлось
быстрое развитие «сахарных» островов Франции. Фран-
цузская Вест-Индия давала сахара больше, чем анг-
лийская, и французский сахар был дешевле английского.
Например, в 1788 г. экспорт сахара с Сан-Доминго пре-
вышал в два раза английский вывоз с Ямайки, чистая
прибыль на Ямайке составляла 4% против 8—12% на
Сан-Доминго. В 1789 г. экспорт с Сан-Доминго более
чем на 7з превышал экспорт всех островов Британской
Вест-Индии, вместе взятых, и т. д.
И в дальнейшем, несмотря на потерю Сан-Доминго
Францией, она оставалась для Англии соперником в деле
производства сахара и некоторых других колониальных
продуктов. Кроме того, французские острова торговали
с Северной Америкой. Англия, таким образом, была
заинтересована в упадке французской Вест-Индии. Луч-
шим способом для этого было прекращение ввоза рабов
в колонии Нового Света. Экономические интересы усу-
гублялись политическими: монархическая Англия стре-
милась к разгрому революционной республиканской
Франции.
Вовремя войны за независимость североамериканских
колоний рабы-африканцы во имя получения свободы от
американского правительства сражались на стороне вос-
ставших против Англии, с властью которой они связы-
вали плантационное рабство и торговлю чернокожими
невольниками.
В правительстве нового американского государства
большинство принадлежало представителям южных шта-
тов, плантационное хозяйство которых целиком зависело
от рабского труда. Несмотря на ожесточенную борьбу,
которую вели против плантаторов-рабовладельцев або-
лиционисты, представлявшие главным образом северные
штаты, где рабский труд не имел большого экономиче-
ского значения, в конституцию 1787 г. был включен
пункт, делавший невозможным запрещение работор-
говли до 1808 г.5.
5 «The Constitution of USA», art. I, sect. 9.
150

Последующая борьба аболиционистов была направ-
лена на то, чтобы добиться запрещения работорговли
немедленно после истечения срока, указанного в консти-
туции 6.
В 1789 г. началась буржуазная революция во Фран-
ции. Ее влияние на аболиционистское движение во всех
странах было огромным.
В феврале 1794 г., во время власти якобинцев, прави-
тельство Французской Республики декретом от 4 февра-
ля (16 плювиоза II года) запретило работорговлю и объ-
явило об отмене рабства в колониях. Пламенные речи
Робеспьера, Грегуара, Бриссо о равенстве всех людей
без различия цвета кожи призывали к борьбе и аболи-
ционистов стран Европы и Америки, и рабов-африканцев
в колониях Нового Света.
В 1791 г. началось восстание рабов на Сан-Доминго.
Самая крупная «сахарная» колония Франции, завоевав
независимость, превратилась в свободную республику
Гаити.
Можно без преувеличения сказать, что события
Французской революции и борьба рабов-африканцев под
руководством Туссена-Лувертюра на Сан-Доминго по-
трясли всю систему работорговли и эксплуатации раб-
ского труда в Новом Свете. Страх перед Французской
революцией и ее освободительными идеями в целом со-
единился у работорговцев всех стран и их сторонников со
страхом перед все более частыми волнениями африкан-
цев на островах Вест-Индии. Воодушевленные успехом
рабов на Сан-Доминго и известиями об отмене рабства
и работорговли во французских владениях, африканцы-
рабы в колониях других государств поднимали вос-
стание за восстанием. В этих условиях было опасно про-
должать открытый широкий ввоз невольников.
Таким образом, развитие капиталистических отноше-
ний в европейских странах и Америке в целом, перемены
в экономической политике Англии, вызванные отпадени-
ем североамериканских колоний, влияние освободитель-
ных идей Французской буржуазной революции, расши-
6 В некоторых штатах отдельными указами был запрещен ввоз
новых рабов. Например, в 1776 г. был принят такой закон в штате
Делйвяр и» т. д. Однако там количество и значение труда рабов бы-
ло невелико и, кроме того, запрещение имело лишь декларативный
характер. В'вш африканцев продолжался. См. об этом: W. Е. В. Du
Bois, The suppression of the African slave trade...
151

рение аболиционистского движения в США в результате
войны за независимость, увеличение числа восстаний ра-
бов-африканцев как результат влияния революционных
событий во Франции и ее колониях, подъем борьбы за
отмену торговли африканцами почти во всех странах
Европы — вот основные причины запрещения работор-
говли в начале XIX в.
Однако сохранение статута рабства после запрещения
работорговли в колониях, США и Бразилии предрешало
широкое развитие контрабандной торговли африканцами,
так как ни одна из стран-работорговцев еще не была го-
това к замене на плантациях рабского труда трудом на-
емных рабочих.
В это же время усилился интерес к Африке как к
будущему возможному объекту торговой и колониальной
экспансии. В 1788 г. в Англии — наиболее развитой капи-
талистической стране, которая первая встала на путь
колониальных захватов, — было образовано Общество
содействия открытию внутренних областей Африки
(«Association for promoting the discovery of the interior
parts of Africa»7). В разгар борьбы за запрещение ра-
боторговли стали все настойчивее звучать голоса о том,
что Африка, почти неизвестная Европе, представляет со-
бой выгодный рынок сбыта и источник сырья для анг-
лийской промышленности. Общество содействия отпра-
вило в Африку первых путешественников с целью изуче-
ния внутренних районов континента — Ледьярда, Лука-
са, Мунго Парка и др. Основным препятствием для евро-
пейского проникновения на африканский материк была
провозглашена работорговля.
Борьба с работорговлей как предлог для проникно-
вения в Африку и захвата африканских территорий ста-
ла особенно широко использоваться колонизаторами на-
чиная со второй четверти XIX в.
США. Борьба за запрещение работорговли в каждой
из основных стран-работорговцев проходила разными
путями.
Во многих штатах Америки8 начиная с 80-х годов
7 Об «Обществе содействия...», см.: «Proceedings of the Associa-
tion...».
8 Об (йстю.р.ш аболиц/июшюяакого движении в США см., напри-
мер: D. L. Dumond, Antislavery...
152

XVIII в. были созданы различные общества по борьбе с
рабством и работорговлей. Например, «Коннектикутское
общество содействия и помощи лицам, находящимся в
зависимом состоянии» («Connecticut society for the pro-
motion of freedom, and for the relief of person holden in
bondage»), «Нью-Йоркское общество содействия ос-
вобождению рабов и защиты уже освобожденных рабов
и тех, кто будет освобожден в будущем» (,«New York
society for promoting the manumission of slaves and pro-
tecting such of them as have been, or may be libera-
ted») и т. д.
Борьба за запрещение работорговли здесь никогда не
достигала такой остроты, как, например, в Англии. Воз-
можно, это объясняется тем, что по конституции США
работорговлю предполагалось отменить -в 1808 г. Основ-
ная деятельность аболиционистов была направлена на
борьбу с рабством.
В то же время именно Америка дала таких видных
борцов за запрещение работорговли, как Э. Бенезет,
Б. Франклин, 6. Раш, Т. Джефферсон.
Энтони Бенезет — француз по происхождению, квакер.
Его работы —одни из первых, написанных белым чело-
веком, где на основании анализа большого количества
свидетельств авторов XVI—XVIII вв. показано влияние
европейцев на развитие работорговли в Африке, постав-
лены вопросы о равенстве африканцев и европейцев, о
необходимости прекратить позорную торговлю людьми.
Такие известные деятели европейского аболиционист-
ского движения, как, например, Томас Кларксон, назы-
вали себя учениками Бенезета. Работы Бенезета сыграли
большую роль в развитии движения за запрещение рабо-
торговли. В Филадельфии он основал школу для ма-
леньких африканцев, поставив целью своей педагогиче-
ской деятельности доказать, что умственные способно-
сти африканцев такие же, как у белых.
Вениамин Франклин — один из выдающихся прогрес-
сивных деятелей Америки, известный ученый и мысли-
тель XVIII в. — был президентом первого в Америке або-
лиционистского общества — Пенсильванского общества
содействия отмене рабства и помощи свободным неграм,
незаконно удерживаемым в зависимом состоянии («Реп-
sylvania society for promoting the abolition of slavery and
relief of free negroes unlawfully held in bondage»).
Франклин резко выступал против рабства и работор-
153

говли, утверждая равенство всех людей от рождения.
В. феврале 1789 г. он обратился в палату представителей
конгресса США с предложением об отмене работорговли.
Незадолго до смерти, в марте 1790 г., Франклин опубли-
ковал интересный памфлет «О работорговле», который
является замечательной сатирой на доводы защитников
торговли африканцами9.
Активная деятельность американских аболициони-
стов, несомненно, способствовала тому, что в 1807 г. пра-
вительство США приняло закон о запрещении ввоза ра-
бов в США с 1 января 1808 г.
Согласно этому закону за каждого ввезенного после
31 декабря 1807 г. раба определялся штраф в размере
500 долл. Запрещалась покупка ввезенных контрабандно
рабов. За каждого приобретенного у контрабандистов
раба покупатель должен был платить штраф в размере
800 долл. Запрещалось отправлять из США невольничьи
корабли. Суда, снаряженные для работорговли после
31 декабря 1807 г., подлежали конфискации. Невольни-
чий корабль любой страны, пытавшийся высадить рабов
на территории США, мог быть захвачен, товары его под-
лежали конфискации. Вдоль ^побережья США с целью
захвата невольничьих судов намечалось крейсирование
военных кораблей 10.
Англия. Наиболее острая борьба за запрещение рабо-
торговли развернулась в Англии.
В 1783 г. квакеры представили в парламент петицию,
в которой описывались ужасы работорговли, тяжелое
положение африканцев на плантациях и содержался при-
зыв к отмене работорговли. Это была первая петиция
по вопросу о запрещении работорговли, поданная в анг-
лийский парламент и.
В 1785 г. в Кембриджском университете для диссер-
тации на латинском языке на ежегодную премию была
предложена тема «An liceat invitos in servitutem da-
re» — «Можно ли превращать людей в рабов против
их воли?». Премию получил Томас Кларксон, лосвя-
9 В. Франклин, Избранные произведения, стр. 414—418.
10 «Act to prohibit the importation of slaves», March 2, 1807. См.:
«Documents of American history», pp. 197, 198.
11 «The Parliamentary history of England», vol. XXIII, p. 1026.
154

тивший свою работу работорговле. В основу диссертации
были положены материалы из книг Э. Бенезета 12.
После окончания работы над книгой Кларксон, заин-
тересовавшись вопросами работорговли, активно вклю-
чился в аболиционистское движение и вскоре стал одним
из наиболее известных в Англии борцов за запрещение
работорговли. Он провел несколько месяцев в разъездах
по стране, записывал в портовых городах рассказы матро-
сов невольничьих кораблей, собирал документы и стати-
стические материалы.
Одна за другой выходили работы Кларксона. Напи-
санные ярким и резким языком, они рассказывали о стра-
даниях африканцев, показывали разрушительные послед-
ствия работорговли для Африки и призывали к ее не-
медленной отмене. Ни плохое здоровье, ни угрозы рас-
правы с ним сторонников работорговли не останавлива-
ли Кларксона.
После возвращения из Франции, куда он ездил для
переговоров с французскими аболиционистами, Кларк-
сон провел большую работу по организации отделений
Общества по запрещению работорговли в различных го-
родах Англии.
В Лондоне он устроил выставку изделий африканских
мастеров — тканей, ювелирных и плетеных изделий и т. п.
Организация выставки ставила цель опровергнуть
утверждения работорговцев о том, что народы Африки
не имеют культурных традиций и не способны к какой-
либо созидательной деятельности.
В 1787 г. в Англии было основано Общество по борьбе
за запрещение африканской работорговли («Society for
the abolition oî the African slave trade»). Во гла-
ве его стоял известный общественный деятель аболицио-
нист Грэнвил Шарп 13. Еще за несколько лет до органи-
зации общества Г. Шарп занимался вопросами освобож-
дения рабов. В частности, он способствовал принятию ко-
ролевским судом постановления 1772 т., ,по которому
раб-африканец становился свободным, вступив на
землю Англии. По этому постановлению получили
свободу несколько десятков тысяч рабов, живших в
Англии.
12 Английский перевод диссертации: Т. Clarkson, An essay on the
slavery...
13 О. Г. LUafplnie icm.: E. C. Lascelles, Granville Sharp and the free-
dom of slaves in England.
155

Общество по борьбе за запрещение африканской
работорговли развернуло широкую кампанию пропаган-
ды против работорговли, его деятельность была поддер-
жана аболиционистами — членами парламента.
В английском парламенте в течение 19 лет, начи-
ная с 1788 г., шли ожесточенные дебаты по вопросу о
запрещении работорговли. Возглавляли парламентское
аболиционистское движение У. Уилберфорс 14, Ч. Фокс 15>
и др.
Особенной известностью среди аболиционистов всех
стран Европы пользовался Уильям Уилберфорс. Он
происходил из состоятельной семьи, получил хорошее-
образование. В возрасте 27 лет он был избран в парла-
мент, где и посвятил многие годы борьбе за запрещение
работорговли. Выступления и работы У. Уилберфорса—
блестящий образец полемики и борьбы, которую вели:
английские аболиционисты конца XVIII — начала XIX в.
против плантаторов и работорговли.
По инициативе Уилберфорса и некоторых других
членов парламента в специальных комитетах были за-
слушаны показания многих свидетелей по вопросам ра-
боторговли. Среди них были путешественники, капитаны
и матросы невольничьих кораблей, служащие фортов и:
факторий «а западном берегу Африки, надсмотрщики
вест-индских плантаций и др. Эти показания были
изданы отдельной книгой и розданы всем членам парла-
мента.
Аболиционисты активно пропагандировали различные
работы и памфлеты, осуждавшие работорговлю и рас-
сказывавшие о тяжелом положении африканцев 16.
В стране проходили митинги, на которых выступали
аболиционисты с призывами поддержать движение про-
тив работорговли. Отдельные аболиционисты даже при-
зывали отказаться от употребления сахара на том ос-
новании, что он выращен рабами-африканцами.
В 1788 г., несмотря на упорное сопротивление многих:
членов парламента, аболиционистам удалось добиться
принятия билля «О некотором временном урегулирова-
14 Об У. Уилберфорсе см.: R. Coupland, Wilberforce.
15 О Ч. Фоксе см.: Е. С. Lascelles, The life of Ch. J. Fox.
16 В частности, особенно широко распространялись работы:
J. Newton, Thoughts upon the African slave tnade, London, 1778;
J. Ramsay, An essay on the treatment and conversion of African slaves
in the British sugar colonies,
156

нии перевозок африканцев на английских кораблях в
Вест-Индию и другие области». В нем устанавливалось
определенное соотношение между тоннажем судна и
количеством рабов, которое* капитан имел право по-
грузить на корабль. Практического значения этот билль
не имел — обращение с африканцами во время «средне-
го перехода» не улучшилось.
С 1789 по 1806 г. почти ежегодно в английском парла-
менте обсуждался вопрос о запрещении работорговли.
У. Уилберфорс неустанно вносил на рассмотрение па-
латы общин один за другим проекты ограничения и за-
прещения работорговли. В 1791 г. палата общин подав-
ляющим большинством голосов (за — 38, против—163)
отклонила предложение о немедленной отмене работор-
говли. В 1792 г. она одобрила проект отмены работор-
говли с 1796 г. (за —151, против — 132), однако пала-
та лордов отвергла его (за — 36, против — 63). В по-
следующие годы проект билля о запрещении работоргов-
ли неоднократно отклонялся палатой общин. В 1804 г.
палата общин одобрила его, но он снова был отклонен
палатой лордов17.
В 1806 г. после многолетнего обсуждения был окон-
чательно утвержден закон о запрещении ввоза рабов
английскими работорговцами в колонии иностранных
держав и в страны Америки. Запрещалось также от-
лравление из английских портов невольничьих судов чу-
жих государств 18. Закон, несомненно, был направлен в
первую очередь против США. Он наносил также значи-
тельный ущерб вест-индским колониям Франции.
В этом же, 1806 году 10 и 24 июня обе палаты утвер-
17 В «The Parlimanetary history of England...», «The Parliamenta-
ry Debates...» подробно отражен ход обсуждения всех вопросов, свя-
занных с запрещением работорговли.
18 «An Act to prevent the importation of slaves, by any of His Ma-
jesty's subject into any islands, colonies, plantations or territories
belonging to any foreign sovereign, state or power; and also to render
more effectual a certain order made by His Majesty in counsi'l on the
fifteenth day of August 1805, for prohibiting the importation of slaves
(except in certain cases) into any settlements, islands, colonies or
plantations on the continent of America, or in the West-Indies, which
ihave been surrendered to His Majesty's arms during the present war,
and to prevent the fitting out of foreign slave ships from British ports
1806, 23 May», —в кн.: «The Statutes of the United Kingdom of
Great Britain and Ireland», vol. 2 (20), pp. 634—641.
157

дили закон об отмене работорговли 19. Она объявлялась,
вне закона с 1 мая 1807 г.
С этого дня подданным Великобритании запреща-
лось вывозить рабов из Африки и ввозить их во владения
Англии, а также в любые другие области Америки, Анг-
лии не принадлежащие. Объявлялись незаконными все
операции, связанные с работорговлей. После 1 мая:
1807 г. запрещался выход из Англии невольничьих ко-
раблей. Задержанные после этой даты невольничьи суда
подлежали конфискации, на владельца накладывался
штраф в размере 100 ф. ст. Половина штрафа передава-
лась в казну, другая половина тому, кто задержал ко-
рабль или до^ес о нем властям. Запрещалось перепро-
давать рабов с острова на остров и подданным других
государств. Если корабль, застрахованный после 1 мая
1807 г., оказывался невольничьим, страховка аннулиро-
валась.
Таким образом, две наиболее сильные державы-рабо-
торговцы одна за другой приняли законы о запрещении,
вывоза рабов из Африки. Возможно, что решение Вели-
кобритании определялось в какой-то степени желанием
считаться первой страной, официально объявившей вой-
ну работорговле, тем более что правительственные круги.
Англии были осведомлены, что с окончанием срока кон-
ституционной оговорки Америка запретит работорговлю.
Буржуазные авторы действительно с восторгом пишут о
том, что Англия — крупнейшая страна-работорговец —
будто бы первой поняла бесчеловечность работорговли,
первой запретила ее и стала решительно бороться против
контрабандного вывоза рабов из Африки. На самом деле
английские предприниматели после 1807 г. стали наряду
с американскими искуснейшими контрабандистами-ра-
боторговцами.
Вслед за Англией и США в 1813 г. запретила торгов-
лю африканцами Швеция, в 1814 г. — Голландия (Дания
отменила ее в своих владениях еще в 1802 г.).
Франция. Во Франции напряженная борьба за за-
прещение работорговли продолжалась около 40 лет..
19 «An Act for the abolition of the slave trade, 25 March 1807», —
ibid., vol. Э (211), pp. 73'—f7!7; ом. Шкже: «Documents illustrative of"
the history of slave trade to America», vol. 2, pp. 659—669.
158

После 1789 г. Францию, как указывалось выше, можно
■исключить из числа наиболее крупных стран-работор-
говцев. Вскоре после революции для нее наступила эпоха
длительных войн, во время которых работорговля Фран-
ции резко сократилась.
В 1788 г. во Франции было образовано аболиционист-
ское общество «Друзья чернокожих» («Les Amis des
Noirs») под председательством маркиза Кондорсе. Сре-
ди членов общества был известный французский обще-
ственный деятель, один из наиболее активных борцов за
запрещение работорговли, а затем и рабства в колониях,
аббат Грегуар20. В Общество входили Робеспьер, Лафай-
ет, Бриссо, Мирабо, аббат Сийес и др. Была установле-
на связь с аболиционистами Англии.
В 1791 г. 14 мая аббат Грегуар на заседании Нацио-
нальной ассамблеи потребовал предоставления прав,
гражданства всем «цветным».
С приходом к власти якобинцев декретом от 16 плю-
виоза II года Национальный конвент объявил о прекра-
щении работорговли и безвозмездном освобождении ра-
бов во всех французских колониях21. Практического
значения этот декрет почти не имел, так как в это время
большинство французских вест-индских колоний было
захвачено Англией. Идеологическое влияние его, как от-
мечалось выше, было огромно22.
Много ярких речей о равенстве белых, африканцев-
рабов и всех «цветных» было произнесено на заседаниях
Национальной ассамблеи вождем якобинцев Робеспье-
ром. Его выступления по вопросам рабства в колониях
приводили в ярость работорговцев и их сторонников не
только во Франции, но и в других странах. Именно Ро-
беспьеру приписывают фразу, будто бы произнесенную в
одной из речей: «Пусть погибнут колонии, если из-за них
вы должны потерять свою честь!»23. Многие выступления
20 'Ом. о ih'ôm1: P. Grunebaum-Ballin, Henry Grégaire, l'ami des
hommes de toutes les couleurs...
21 P.-J. B. Bûchez et P.-C. Roux, Histoire parlementaire de la Ré-
volution française..., t. 31, p. 266.
23 В 1Ш2 г., rracjiie tIoido как гто Амьенсшму договору кошнш бы-
ли возвращены Франции, ИаИтолшн восстановил (ра'боторшвлго и раб-
ство во французских владениях. См.: «Loi relative à la traite des no-
irs et au régime des colonies, du 30 floréal, an 10 de la République»,—
в кн.: Р. Labarthe, Voyage à la côte de Guinée..., pp. 201,* 202.
23 О словах Робеспьера «Пусть погибнут колонии...» см.: L. De-
schamps, Les colonies pendant la Révolution.
159

з английском парламенте по вопросу о запрещении ра-
боторговли проникнуты злобой и страхом перед Фран-
цузской революцией.
«Требование запрещения работорговли в действи-
тельности есть не что иное, как требование свободы и
равенства! — с гневом восклицал лорд Эбингтон. — Все
разговоры о запрещении работорговли, — продолжал он
далее, — ПОКаЗЫВЗЮТ, что мы имеем не только предложе-
ния, основанные на французских принципах. Они служат
также доказательством того, что в Англии есть свои
Кондорсе, Бриссо, свои аббаты Грегуары и свои Робеспье-
ры. Вспомните, лорды, слова Робеспьера! Ведь у нас
также есть колонии. Неужели вы хотите, чтобы их по-
стигла участь колоний Франции?»24.
Представитель Ливерпуля Тарлтон говорил в парла-
менте: «Предложения об отмене работорговли основаны
на принципах равенства людей. Это якобинство, хотя я
уверен, что джентльмен, предлагающий запретить ра-
боторговлю, по своим убеждениям не якобинец...» 25.
После разгрома наполеоновских войск, 30 мая 1814 г.
одновременно с подписанием Парижского мирного дого-
вора Франция (подписала отдельное соглашение с Англи-
ей, по которому обязалась запретить работорговлю че-
рез пять лет, т. е. в 1819 г.2б.
Во время «ста дней» Наполеон, которому было важно
привлечь на свою сторону общественное мнение, подпи-
сал указ о немедленном прекращении работорговли27.
После реставрации Бурбонов она была снова восстанов-
лена. Лишь в 1819 г. последовало окончательное запре-
щение работорговли во Франции28.
Россия и борьба за запрещение работорговли. В те
годы, в конце XVIII — начале XIX в., шочти все страны
Европы и Америки получали доходы от работорговли.
24 «The Parliamentary history of England», vol. XXX, pp. 654,
655.
25 Ibid., vol. XXXIII, p. 574.
26 См.: «Traité de paix signé à Paris le 30 mai 1814 entre la France
•et la Grande-Bretagne, art. 1»,—в кн.: «Recueil des traités de la
France...», t. 2, p. 426.
27 P.-J. B. Bûchez et P.-C. Roux, Histoire parlementaire de la
Révolution française..., t. 40, p. 124.
28 J. Saintoyant, La colonisation française..., pp. 81, 82.
160

Россия были одной из немногих стран, которые не зани-
мались торговлей африканцами. В то же время она
сыграла немалую роль в ее запрещении.
По совершенно различным причинам в конце XVIII —
начале XIX в. требование о прекращении работорговли
поддерживали и крепостническое царское правительство
и передовая русская общественность.
После разгрома наполеоновских армий значительно
возрос международный престиж России. Царское прави-
тельство использовало это обстоятельство для разре-
шения некоторых важных для него вопросов европей-
ской политики. Не во имя улучшения положения афри-
канцев, а главным образом по экономическим причинам,
опасаясь, в частности, дальнейшего усиления Англии,
русское правительство активно включилось в обсуждение
вопроса о запрещении работорговли. На Венском, Аахен-
ском, Веронском и других конгрессах Россия, в противо-
вес англичанам, требования которых имели целью не
столько борьбу против контрабандной перевозки рабов,
сколько вмешательство в торговые дела европейских
стран, выдвигала ряд предложений, направленных на
действительное усиление борьбы с работорговлей.
Современники событий в большей степени, чем мы
сейчас, могли оценить значение России в деле прекра-
щения работорговли. Английские аболиционисты, на-
пример, считали, что Россия может сыграть решающую
роль в разрешении этого вопроса. К императору Алек-
сандру I обращался Томас Кларксон и, передавая рус-
скому царю издание парламентских документов, где бы-
ли собраны свидетельства очевидцев работорговли, тре-
бовавших ее запрещения, просил использовать влияние
России для скорейшего решения вопроса о работорговле
в целом и, в частности, во Франции.
В. 1822 г., когда работал Веронский конгресс, в Лондо-
не на французском языке была издана книга У. Уилбер-
форса «Письмо императору Александру о торговле чер-
нокожими»29. В нем автор подчеркивал влияние России
на международные дела, говорил, что именно она может
сыграть решающую роль в деле окончательного решения
вопроса о запрещении работорговли.
Таким образом, русское правительство, несмотря на
свою реакционную, крепостническую сущность, в начале
29 W. Wilberforce, Lettre à l'Empereur Alexandre...
И С. Ю. Абрамова
161

XIX в. проводило политику, объективно помогавшую
аболиционистскому движению.
На совершенно иных идейных позициях стояла пере-
довая русская общественность. Она проявляла постоян-
ный интерес к событиям в Европе, Америке и Африке,
связанным с вопросами работорговли и рабства афри-
канцев.
Для передового русского читателя проблемы рабства
африканцев в Америке и Вест-Индии и работорговли
были очень тесно связаны с проблемами крепостного пра-
ва в России. В связи с этим возрастала сложность опуб-
ликования материалов по этим вопросам, но зато любая
статья, где осуждались работорговля и рабство, где го-
ворилось о равенстве всех людей, содержала также про-
тест против крепостничества.
Уже в конце XVIII в. в русской печати появились от-
дельные статьи о положении африканцев-рабов в ко-
лониях, о политике европейцев в Африке, осуждающие
работорговлю. Такова, например, статья, опубликован-
ная в 1787 г. в журнале «Новые ежемесячные сочине-
ния», который издавался в Петербурге30.
В этой статье африканский вождь по имени Ягуако,
захватив в плен потерпевшего кораблекрушение евро-
пейского моряка, упрекает его в том, что целью европей-
цев в Африке является разжигание войн, для того чтобы
захватить больше рабов. Ягуако не убивает моряка, но
обещает сделать его рабом, чтобы европеец понял, на-
сколько тяжела судьба тех африканцев, которых он сам
продавал в рабство.
Широкий отклик в русской печати получили события
на о. Сан-Доминго (1791 г.). Были изданы две книги,
появились статьи, в которых рассказывалось о восстании
африканцев31.
Уже сам факт издания такого количества материалов
на эту тему говорит о том, что русская читающая пуб-
лика проявляла немалый интерес к вест-индским собы-
тиям.
Опубликование статей об Африке и Вест-Индии и
освещение событий именно в связи с тем, что в это вре-
мя шла борьба против рабства и работорговли, сразу
30 Д. С, Разговор между Компером...
31 «История Туосеня-Лувертюра, предводителя негров...», «Опи-
сание острова Сан-Доминго».
162

определили 'направление журнала, в котором печатались
данные материалы.
В «Политическом журнале», имевшем реакционное
направление, борьба африканцев на Сан-Доминго пре-
подносилась читателям как бунт разбойников, целью ко-
торых являлись грабеж и мародерство32. Напротив, в
журнале «Вестник Европы», издателями которого были
П. Каченовский и В. Жуковский, вест-индские события
освещались по-другому. Например, в 1807 г. в статье
«О новых происшествиях на острове Сан-Доминго» гово-
рилось: «К великим чудесам, в начале XIX в. совершив-
шимся, причислять должно государственную перемену в
народе, осужденном носить оковы рабства. Сей народ
внезапно становится на степень обществ благоустроен-
ных и дает себе полезные законы»33.
В этом же журнале было помещено несколько статей
о Туссене-Лувертюре и Дессалине —вождях восстания
рабов на Сан-Доминго.
Вследствие политики царского правительства, ко:
торое выступало против Англии и поддерживало ее
североамериканские колонии, в русской печати оказа-
лось возможным появление большого количества мате-
риалов о борьбе американских колоний за независи-
мость. Рассказывая о положении рабов в Америке, рус-
ские писатели выступали против рабства африканцев,
работорговли в целом. Например, в газете «Московские
ведомости», редактором которой был в «онще XVIII в.
выдающийся русский «просветитель Н. И. Новиков, .появи-
лась статья «О влиянии независимости Соединенных об-
ластей Северной Америки на политическое состояние
Европы»34 и несколько небольших заметок о положении
рабов в Америке. В 1784 г. Новиков поместил в «При-
бавлениях к Московским ведомостям» статью американ-
ского работорговца «Понятие о торге невольниками»,
направленную в защиту рабства и работорговли. Нови-
ков дал свои примечания к этой статье. В них он (писал,
что защита торга невольниками «утверждена на многих
ложных основаниях». Все рассуждения автора о правах
европейских и американских работорговцев, говорит Но-
виков, «не уважаются перед судилищем рассудка и че-
ловечества и не доказывают еще 'справедливости права,
32 См.: «вест-Иадакай дайна. ;негров.,.».
33 «Вестник Европы», ч. XXXIV, М., 1807, № 14, стр. 153.
34 «Прибавления к Московским ведомостям», 1783, № 39—43.
11*
163

присвояемого белыми человеками над черными их со-
братьями»35.
Вероятно, в связи с антианглийскими позициями Рос-
сии в начале XIX в. в русской печати не получило долж-
ных откликов решение английского правительства об
отмене работорговли. Однако в эти же годы был издан
ряд книг русских и зарубежных авторов, появление ко-
торых на русском языке было свидетельством интереса
и симпатии русского общества и к аболиционистскому
движению и к народам, населяющим Африку.
Среди этих книг были, например, работы выдающего-
ся русского исследователя М. Г. Коковцова, который с
большим уважением описывал обычаи и жизнь тех аф-
риканцев, у которых он добывал36. Была издана работа
•известного французского аболициониста Г. Рейналя37,
книга Е. Циммермана38, где один том целиком посвящен
Африке, открытию ее европейцами и работорговле. Цим-
мерман осуждает работорговлю, утверждает равенство
белых и черных людей, приводит много материалов о
жестокости европейских работорговцев, о страданиях
африканцев, захваченных в рабство. Циммерман часто
цитирует работы английских аболиционистов, в частно-
сти он приводит большие отрывки из работы Александра
Фолконбриджа, книга которого неоднократно нами упо-
миналась.
В эти же годы появились на русском языке «Собрание
путешествий, предпринятых агентами Лондонского обще-
ства африканских территорий»39, «Путешествия» Мунго
Парка40 и ряд других книг. Издание этих работ говорит
об интересе русского читателя того времени к странам
Африки, к политике европейских стран, в первую оче-
редь Англии, в отношении Африки.
Развитие движения за запрещение работорговли при-
вело к расцвету расизма. В то время в странах Европы
и Америки появилось много книг, в которых доказыва-
35 Там же, 1784, № 72—74. См. также: M. H. Шпрыгова, Война
Америки за независимость в освещении «Московских ведомостей»
Н. И. Новикова, стр. 74—89.
36 М. Г. Коковцов, Описание Архипелага и Варварийского бере-
гаг..; М. Г. Коковцов, Достоверные известия об Алжире...
37 Г. Рейналь, Философическая и политическая история...
38 Е. Циммерман, Приятное, нравоучительное и достопамятное
обозрение путешествий и открытий XVIII в...
39 См. библиографию.
40 М. Парк, Путешествие во внутренность Африки...
164

лись «неполноценность» африканцев, их неспособность
жить и развиваться самостоятельно, без господства бело-
го человека... Ни одна из подобных книг не была пере-
ведена на русский язык. Даже в те годы, в мрачных усло-
виях крепостничества и реакции, в России издавались
книги об Африке, свободные от расистских измышлений,
где осуждались работорговля и жестокое обращение с
рабами-африканцами.
Увеличение работорговли после ее официального за-
прещения. Ко времени окончательного запрещения ра-
боторговли французским правительством, т. е. к 1819 г.,
ее запретили почти все европейские страны. Были до-
стигнуты определенные соглашения с Испанией и Порту-
галией по ограничению работорговли. В Англии контра-
бандная работорговля под чужим флагом была объявле-
на уголовным преступлением. Английские и американ-
ские корабли патрулировали африканские берега, задер-
живали или делали вид, что задерживали невольничьи
суда.
Привело ли официальное запрещение работорговли
крупнейшими странами-работорговцами к уменьшению
вывоза рабов из Африки? Нет. Более того, в силу ряда
причин вывоз африканцев после 1807—1808 гг. резко
возрос.
В первой половине XIX в. труд рабов на плантациях
юга США и Вест-Индии, рудниках стран Латинской Аме-
рики еще вполне оправдывал себя, позволял получать
плантаторам и предпринимателям высокие прибыли.
Захват африканских земель, создание колоний евро-
пейских держав на территориях, которые были основны-
ми районами работорговли, только начинались. Время
колониальной эксплуатации коренного населения Афри-
ки на своей земле было еще впереди.
В этом заключались главные причины невозможности
действительного запрещения работорговли в начале
XIX в. В это время капитализм еще требовал использо-
вания рабского труда в колониях Нового Света и не нуж-
дался в труде африканцев в самой Африке.
В 1793 г. в Америке была изобретена хлопкоочисти-
тельная машина. В начале XIX в. началось стремитель-
ное развитие хлопковых плантаций юга США. «Король-
сахар» уступил место «королю-хлопку». С 1792 ino 1890 г.
165

производство хлопка увеличилось в 12 раз. Через каж-
дое следующее десятилетие производство, как правило,
более чем удваивалось41. Плантации требовали десят-
ки тысяч новых ра'бов.
Вест-индские и американские колонии Англии, Фран-
ции, Испании нуждались в рабочей силе. Новые руд-
ники и плантации Бразилии также предъявляли спрос
на тысячи рабочих рук.
Многие буржуазные исследователи стремятся скрыть
истинные размеры ввоза африканцев в Америку и умень-
шить таким образом ответственность правящих кругов
США и европейских государств за последствия работор-
говли для Африки. Они утверждают, что официальное
запрещение работорговли Англией, США и рядом дру-
гих государств было ее действительным концом и что
контрабандная торговля рабами в XIX в. была очень
незначительна.
Такие утверждения — сознательная фальсификация
истории (взаимоотношений народов Африки с европей-
скими и американскими странами.
Другие исследователи считают, что после запрещения
работорговли из Африки было вывезено вдвое больше
рабов, чем за все время ее существования до начала
XIX в. Вероятно, это преувеличение. Однако в первой
половине XIX в. работорговля достигла небывалых раз-
меров. Так, Берне, ссылаясь на официальные парламент-
ские документы, приводит следующие цифры вывоза
африканцев42:
Годы
1788
1798—1809
1810—1814
1815—1818
1819—1824
1825—1830
1831—1834
1835—1839
В тысячах
100
85*
93*
106*
103*
125*
78,5*
135*
Годы
1840
1841
1842
1843
1844
1845
1846
1847
В тысячах
64,1
45
28,4
55,1
54,1
36,8
76,1
84,3
* Ежегодно.
41 Г. П. Куропятник, Вторая Американская революция, стр. 9;
сылаясь на издание «Historical statistics of the United States», Wa-
shington. 1949, p. 109, автор приводит цифры, подтверждающие это
положение.
42 A. Burns, History of Nigeria, p. 103.
166

Затем вывоз рабов стал постепенно уменьшаться.
После официального запрещения работорговли
она не прекратилась. Начался ее третий, последний, пе-
риод— время контрабандной торговли рабами, который
отличался самыми хищническими методами захвата и
перевозки африканцев.
В конце третьего периода работорговли — во второй
половине XIX в. — выявились самые трагические послед-
ствия работорговли для Африки. Объявив войну работор-
говле, подготовляя захват африканских территорий и со-
здание колоний в Африке, европейцы использовали борь-
бу с работорговлей в качестве предлога для проникно-
вения на африканский континент. Работорговля помогла
европейцам захватить Африку, установить там свое ко-
лониальное господство. После эпохи работорговли для
народов Африки наступило время колониального рабст-
ва на своей 'собственной земле.
Работорговля имела важные последствия для Афри-
ки, Европы и Америки. Эти последствия очень сложны,
разнородны и не изучены полностью. Они проявились в
экономической, социальной, политической, идеологиче-
ской сферах. Одно безусловно: работорговля принесла
громадную выгоду предпринимателям Западной Евро-
пы и Америки и неисчислимые -страдания народам Аф-
рики.
Сыграв большую роль в процессе первоначального
накопления капитала, она помогла созданию капитали-
стического производства в странах Европы и Америки.
«Возникшая из чудесного союза науки и техники, — го-
ворит У. Дюбуа, — капиталистическая система основы-
валась на рабстве и деградации негров»43.
Как уже говорилось, к 1808 г. с западного побережья
Африки было вывезено около 11 млн. рабов, т. е. в ре-
зультате работорговли народы западного побережья Аф-
рики потеряли к этому времени не менее 50—55 млн.
Десятки тысяч погибали во время пути в Новый
Свет, и все же в Америку ввозили такое количество ра-
бов, что сейчас их потомки только в США составляют
20 млн. человек, а по утверждению английского исто-
рика Кэртера, в восьми из каждых десяти жителей анг-
лийской Вест-Индии есть частица африканской крови.
43 У. Б. Дюбуа, Африка, сир. 170.
167

Эти десятки миллионов людей, .потерянных Африкой,
означали громадную задержку в развитии производи-
тельных сил континента.
Работорговля имела своим следствием уродливое раз-
витие социально-экономических отношений в Африке.
Быстрое увеличение объема работорговли, обуслов-
ленное только внешними причинами (требованиями евро-
пейцев, их политикой, направленной на расширение рабо-
торговли), не привело, как нам кажется, к значительному
развитию рабовладельческих отношений и к укреплению
рабовладельческого уклада у народов Верхне-Гвиней-
ского побережья. В экономике Верхне-Гвинейского побе-
режья за это время не произошло перемен, которые бы
требовали большего применения труда рабов, чем это
было до появления европейцев. Лишь в некоторых ме-
стах на Верхне-Г'винейском побережье увеличилось число
рабов, но это увеличение подчинялось требованиям ра-
боторговли: рабы использовались, например, на обработ-
ке полевых участков, где выращивались овощи, которые
европейцы покупали для еды рабам во время «среднего
перехода». Рабов, купленных для европейских работор-
говцев, не использовали в хозяйстве, а рабов, заня-
тых в хозяйстве, как правило, не продавали европейцам.
Во времена работорговли для африканца было выгоднее
продать раба европейцам, чем содержать его.
Чем интенсивнее развивалась работорговля, тем боль-
ше рабов «проходило» через руки африканцев-работор-
говцев. Иногда, как указывалось выше, у такого рабо-
торговца-посредника скапливалось одновременно до-
вольно много рабов. В условиях Верхне-Гвинейского побе-
режья XVII—XVIII вв. до «прихода работорговцев-евро-
пейцев их содержали в состоянии полной готовности для
продажи, т. е. закованными и запертыми в специальных
помещениях. Говорить о расширении рабовладения, имея
в виду рабов, вывезенных с Верхне-Гвинейского побе-
режья через посредничество отдельных работорговцев-
африканцев, неверно.
Развитие работорговли с европейцами способствова-
ло ухудшению положения рабов на Верхне-Гвинейском
побережье — угрожая рабам, что за малейшее неповино-
вение они будут проданы европейцам, владельцы рабов
усиливали их эксплуатацию.
Работорговля способствовала имущественному и
социальному расслоению у африканских народов.
168

Вожди, жрецы и другие представители племенной
знати, обогатившиеся в процессе работорговли, соста-
вили часть новой знати. Постепенно власть сосредото-
чилась в руках работорговцев. Работорговля могла су-
ществовать только при условии спроса на рабов со сто-
роны европейцев и американцев. Африканская знать,
которая стремилась получить больше оружия, различных
товаров и укрепить свою власть, была заинтересована в
развитии работорговли, в укреплении торговых отноше-
ний с европейцами. Развитие работорговли приводило к
тому, что вожди и окружавшая их знать становились про-
водниками влияния европейцев на африканцев, опорой
европейских работорговцев и колонизаторов.
В эпоху работорговли было положено начало сотруд-
ничеству африканских вождей и колонизаторов-европей-
цев. Сначала это сотрудничество способствовало про-
даже миллионов африканцев в рабство на плантации Но-
вого Света, потом, с окончанием работорговли, некото-
рые африканские правители помогли европейцам уста-
новить режим колониального рабства в самой Африке.
В отношении Верхне-Гвинейского побережья, где
большинство племен включилось в посредническую рабо-
торговлю, может быть, не совсем верно говорить о дегра-
дации хозяйства .под влиянием работорговли. Она закон-
сервировала, сохранила на уровне второй половины
XV в. технику сельского хозяйства и некоторые ремесла.
Несомненно, в связи с ввозом в Африку большого коли-
чества европейских мануфактурных изделий на Верхне-
Гвинейском побережье наблюдался упадок ремесленно-
го производства. Европейцы отмечали, например, что к
концу XVIII в. на Верхне-Гвинейском побережье стали
меньше* производить тканей, ухудшилось качество ци-
новок и других плетеных изделий (некоторые области
побережья Сьерра-Леоне и Золотого Берега) и т. д.
Работорговля прервала ход самостоятельного разви-
тия африканских народов. Она ускорила упадок и рас-
пад существовавших на Верхне-Гвинейском побережье
государственных образований, например Ардры и Виды,
а также отчасти и Бенина.
Работорговля ослабила, обескровила народы Запад-
ной Африки. Она посеяла вражду между отдельными
народами, ослабила их сопротивляемость чужеземцам,
в конечном счете явилась препятствием на пути создания
сильных государств.
169

Работорговля привела к страшному обесценению че-
ловеческой жизни. Следствием работорговли были мо-
ральное разложение, деградация как рабов, так и рабо-
торговцев. Работорговля имела страшный психологиче-
ский эффект: она лишала африканцев творческого сти-
мула, убивала веру в завтрашний день.
Во времена работорговли для ее оправдания и утверж-
дения была придумана расистская теория о неполноцен-
ности африканцев по сравнению с европейцами. Эта
«теория», имеющая хождение в капиталистическом об-
ществе и по сей день, должна была доказать право
белого человека на порабощение и эксплуатацию афри-
канцев.
Работорговля помогла европейцам захватить Африку,
ослабила сопротивляемость африканцев колонизаторам.
История африканских народов говорит о том, что рань-
ше они всегда мужественно сопротивлялись захватчикам.
Последствия работорговли предопределили более быст-
рый захват колонизаторами африканского континента.

ИСТОЧНИКИ И ЛИТЕРАТУРА
Литература по истории работорговли очень обширна, более то-
го, она необъятна. Ни одна книга по истории Африки, Америки,
многие исследования по истории Европы не могут не содержать
хотя бы раздела о вывозе рабов-африканцев в Новый Свет, — та-
кую большую роль сыграла работорговля в истории человечества.
A'BT'oip сознательно ограничился 'использованием лишь наиболее зна-
чительных /и я|р1иик июсле/дошнии.
Источник а/мм для книги были: 1)) публикации документов по
истории рыботорговли; 2) мемуары, (сообщения путешественников,
работорговцев, хронистов, чиновников африканских и вест-индских
то.р!го»в1ьгх компаний с XV до ншал'я XIX в.
'Еолъшинютво официальных документов, хранящихся в архивах
стран Западаой Европы .и Америки и относящийся к истории рыбо-
торговли на Верхне-Гвинейском побережье в XV—XVIII вв., до сих
пор не опубликовано и ждет своих последователей и издателей. Мно-
гие документы погибли, а некоторые были сознательно уничтожены.
Ив ишользоШнньпх -в работе изданий наибольший интерес пред-
ставляют следующие.
iB официальных публикациях отчетов .парламента Англии, —
страны, которая быипа крупнейшей державой-работоршщ'ем,—имеет-
ся много материалов о рыботорговле в целом, о политике англий-
ского правительства по отношению к Африке, Вест-Индии и о коло-
ниальных проблемах, тесно связанных в то время <с !р|а'ботор1гавлей.
Отчеты о заседаниях Национального собрания Франции, издан-
ные П. Бюшезом и П. Ру, содержат многочисленные интересные
данные о колониальной политике Франции в эпоху буржуазной рево-
люции XVIII в. В речах депутатов встает та бурная эпоха, когда
'слада «овю'бада, равенство и братство»' .потрясали мир.
Специально вопросам работорговли посвящен четырехтомный
c-боркик документов «Documents illustrât ive of the history of the
slave 'trade to America», в «ютсрьий (включены опубликован-
ные .ранее материалы — хартии и другие документы тортовых ком-
паний, донесения чиновников, отръшки ш отчетов работорговцев,
выдержки из прессы. Составителем сборника Е. Доннен написаны
обширные вступительные статьи к каждой части работы. Недостат-
ком этого единственного в своем роде издания является определен-
ная тенденциозность в подборе материала: подчеркивается прибыль-
171

ность работорговли, замалчивается ее жестокость и разрушительные
последствия для Африки.
Некоторые документы о работорговле опубликованы в собрани-
ях законов отдельных стран, в сборниках донесений и отчетов по
колоншишны'м делам, в ртштных тематические сборниках, напри-
мер': «European treaties bearing on the history of the United States...»,.
«A documentary history of the negro people in the United States» и др.
Источники второй группы представлены большим числом свиде-
тельств очевидцев и современников работорговли.
В ;piai6oTiaix Г. Азурафы, Д. Пашеку Лерейры, А. да Мосту (Кааа-
•мосту), Ж. Бадауша, В. Ф^р'н&ндаша, Э. Делафосса, Р. Хэклъютаг
Д. Мура, в жизнеописаниях Хаукинсов содержатся сведения о раз-
витии рабства и работорговли на западном побережье Африки ко
времени появления там европейцев, об их политике на Верхне-Гви-
нейском побережье во второй половине XV—XVI в., о начале вывоза
африканцев в Европу и Америку.
Работы Г. Бю/амана, Джона и Джем'са Б,'а|р(ботов, Т. Филипса,
Ж. Б. Лаба, Г. йнеляр&ва, Д. Ньютона, А. Фол'кон'бридоюа, П. Изер-
та, К. Вадстрёма, П. Лабарта и другие представляют собой отчеты
и мемуары чиновников, работорговцев и путешественников XVII—
начала XIX в. Многие из них были потомственными работорговцами.
В их сочинениях, как правило, нет расистских измышлений. Для этих
купцов «и моряков |р!а(ботю1рШвл1я, при всей ее жестокости, осгашлась
одной из обычных, только более выгодной, чем другие, отраслей
торговли1. Они подробно, со знанием дела отмечали все, что могло
оказаться полезным для других купцов: сколько и в каком районе
можно купить ipiai6oB, пде расположены невольничьи рыжи, какие
товары в обмен на рабов пользуются здесь наибольшим спросом и
т. д. Из всех имеющихся в нашем распоряжении материалов эти ра-
боты содержат наиболее ценные и достоверные сведения о работор-
говле и политике европейцев на Верхне-Гвинейском побережье в
XV—XVIII вв.
Ушмальиьш источником яшяетгая дневник во жда-работорговца
одного из племен эфик Антера Дуке, который вел его с 1785 по
1788 г.
Это единственная за рассматриваемый период работа, написан-
ная африканцем-работорговцем. Материалы дневника показывают,
какое глубокое влияние в конце XVIII в. оказывала торговля рабами
с европейцами на общественную и экономическую жизнь африканцев.
Три столетия, начиная с того года, когда португальцы привез-
ли в Европу ' первых рабов-африканцев, и до второй половины
XVIII в. работорговля являлась обычным видом коммерции. За это
время не было, пожалуй, издано ни одной книги, посвященной спе-
циально продаже африканцев, но разделы о работорговле имелись
в наоюдой! книге, пде 01глисы1в!аш1сь Аф|р;ииа, особенно 3ainaUHiaw; о ней
как о выгодной отрасли коммерции сообщалось в трудах по эко-
номике европейских стран; о работорговле как необходимом источ-
нике рабочей силы, без которой не могут существовать плантации,
говорилось во всех работах, посвященных американским колониям
европейских стран.
Во второй половине XVIII —начале XIX в. в Европе и Америке
развернулась борьба за запрещение работорговли. Следствием ее
172

явился разгул р'аЮием-а. И так как передавая общественность пробо-
вала отмены работорговли и доказывала равенство людей черной и
•белой кожи, надо было теоретически обосновать рабство африканцев.
В это время появилось много книг об Африке и работорговле,
Авторы — и борцы за запрещение работорговли, и защитники ее
продолжения — горячо отстаивали свои убеждения.
Аболиционисты европейских стран и Америки собрали огромный
фактический материал о работорговле, ее ужасах, трагических по-
следствиях для Африки. Э. Бенезет, Т. Кларксон, У. Уилберфорс,
Г. Шарп, Д. Рамсей, А. Грегуар, Б. Фроссар и многие другие вы-
ступили за прекращение вывоза рабов из Африки и полное прекра-
щение работорговли.
В свою очередь защитники работорговли также издали много
книг, в которых отстаивали свои интересы. Многие из их работ — не
имеющие серьезного значения брошюрки, где возможность продол-
жения работорговли и необходимость существования рабства в ко-
лониях доказывались ссылками на Библию. Другие — обширные ис-
следования экономического характера. Таковы, например, работы
Б, Эдоардса и Р. Биссета, в которых имеется мтого данных о план-
тационном хозяйстве и о влиянии работорговли на экономику евро-
пейских стран.
После юфицдоаль'нош з-ainрешения рыботорговли начатая последний
период ее развития — врем'я контрабандного вывоза африканцев.
Книги по интересующей нас теме, опубликованные в эти годы,
тто овоему направлению также (резко делятся на две части.
В последних работах Т. Кларксона и У. Уилберфорса, в исследо-
ваниях аболиционистов XIX в. Т. Бакстона, А. Кошена, 3. Маколея,
В. Шолыне и др1ушх р'аасмайьшаетоя о положении1 рабо>в-африкан-
цев nia .пла-'нтаидояк Нового Света в ХГХ в. Эти авторы подчеркивали,
-что работорговля, несмотря на запрещение, продолжается в еще
-больших, чем раньше, размерах, и призывали к немедленной отмене
рабства в колониях и прекращению работорговли в Африке.
'Их противники, лрюадвецуя откровенно расистские теории, за-
являли, что статут рабства в колониях следует сохранить, ибо удел
людей с черной кожей быть слугой и рабом белого человека. По их
мнению, работорговля на территории самой Африки могла быть ис-
коренена только с помощью европейцев. Захват африканских тер-
ритории, создание колющий объявлялись средством опасения Африки
ют ужасов работорговли.
В кшце XI1X в. началось изучение 'архивов бывших городов-ра-
боторшвцев. Ohio п^одолмаетш до настоящего времени. Н'а оснюве
архивных документальных данных появились исследования западно-
европейских ученых. Не рассматривая работорговлю в целом, не
связывая ее возникновение и существование с развитием капитализ-
ма, их авторы подвергли тщательному изучению отдельные аспекты
ее истории. Лишь в работе Э. Вильямса (переведена на русский
шык), теперешнего премьер -министра Республики Тринидад и Тюба-
го, сделана попытка рассмотреть некоторые общие вопросы истории
работорговли в связи с развитием капитализма.
В шипах Г. Вжвьямса, А. Мэккензи-Гриш, Д. Летимерю, Д. Рэн-
шона, Ш. Ля Ронсьера, Гастон-Мартэна исследуется история горо-
дов-работорговцев Европы: Ливерпуля, Бристоля, Нанта. Сухие
цифры и статистические подсчеты (число невольничьих судов, выхо-
дивших ежегодно из этих портов; людей, занятых на производстве
173

товаров для вывоза в Африку и на переработке колониальных про-
дуктов; количество товаров, от>пр1а1В'ЛШ!н.Ы'х в Африку) красноречиво
говорят о той громадной роли, которую играла работорговля в раз-
витии данных городов.
В (работах Л. Пейтрана, В. Ро'берТса и других собран материал о
рабстве и работорговле в вест-индских колониях Англии и Франции.
Ф. Питмен посвятил свою монографию исследованию колониальной
полипики Англии ib Кари1бско>м море, Ж. Сентоян исследует колони-
альную политику Франции в конце XVIII — начале XIX в.
В книгах С. Бербэн, К. Девиса, Д. Зука, Г. Селя рассматривают-
ся общие вопросы организации работорговли; в них дана характе-
ристика политики европейских торговых компаний на Верхне-Гви-
нейошм побережье. В частности-, Г. Сель лросд оживает -историю-
асьенто за все время его существования.
Монографии П. Тожбота, Р. Рэттрея, С. Рейнщорф-а, А. Эллиса, а
также работы, изданные в серии «Этнографические обзоры Афри-
ки», посвящены истории отдельных народов Верхне-Гвинейского по-
бережья. В них содержится фактический материал о различных
сторонах жизни этих народов, о рабстве и работорговле.
Эпоха рыботорговли оставила страшное .наследство, которое
живет до настоящего времени — расистские теории о неполноценности,
африканцев по qp'a/внению с европейцами. И в XX в., копта уже
прекратился вывоз рабов в Америку, а работорговля была осужде-
на воем шропр'еоаишъим человечеством как одно из величайшим зло-
деяний в истории, -некоторые буржуазные «ученые» продолжали
раосматришть ее мак некое благодеяние для африканцев. Их рабо-
ты помогали колониальному закабалению Африки, так как в них
доказывалось, что африканцы — люди 'низшего сорта, неспособные к
самостоятельному развитию.
H'ainjpiWMeip, .восхваляющий деяния представителей «высшей расы»,.
Г. Джонстон считает, что Африка всем обязана европейцам и лишь
благодаря работорговле африканцы приобщились к благам циви-
лизации. Е|му вторит некий М. Июней, заяюлотя, что африканец спосо-
бен быть только слугой белого человека.
Сейчас, в эпоху распада колониальной системы, когда страны.
Африки одна за другой встают на путь самостоятельного развития,,
а политика расовой дискриминации получает решительное осуждение
прогрессивной мировой общественности, буржуазные исследователи,
начали пересматривать некоторые вопросы истории колониализма.
Цель пересмотра — обелить, насколько возможно, действия колони-
заторов, переложить вину за современное отставание Африки нг
самих африканцев. По-новому стали излагать и историю работор-
говли.
Некоторые современные исследователи рассматривают ее как.
«равноправное торговое сотрудничество» африканцев и европейцев.
С последних по-прежнему снимается ответственность за развитие-
работорговли. Однако если раньше это делалось на основанию
утверждений о неполноценности африканцев и высоком развитии
рабства и работорговли в самой Африке еще до прихода европей-
цев, то теперь доказывается, что африканцы не меньше европейцев
виноваты в расширении работорговли, что они были в ней равными:
партнерами и получали от нее такие же прибыли, как и европейцы^
Подобным образом излагается история работорговли в последних.
работах известного английского публициста Б. Дэвидсона, написав-
174

шего несколько интересных книг об Африке, такую же точку зрения
защищает Д. Фей^ж.
К сожалению, до с.и«х тюр мет ;ра6от афр'икамсашх ученых на
эту тему. Фундаментальное исследование У. Дюбуа «Запрещение
африкаиакюй рыботорговли в США. 1638—Ф870» («The suppression
of the African slave trade to the United States of America. 1638—
1870») написано в основном на материалах США. В нем подробно
рассмотрены вопросы борьбы за запрещение работорговли, показан
международный характер этой борьбы, исследованы причины, об-
условившие (резкое увеличение вывша р1абов ib XIX в. поела
офвдйалыйотю запрещенная рыботорговли. В других работах У. Дюбуа
гсривадятш лишь .краткие сведения о рдоботорпавше.
В русской печати начиная с конца XVIII в. появлялись от-
дельные статьи, а затем и книги о положении рабов-африканцев в
колониях Америки и политике европейцев в Африке. В середине
XIX Ъ. русские революционные демократы уделяли очень большое
внимание расовой /проблеме в США. Чернышевский, Белюнкжнй,
Добролюбов резко высказывались против рабства негров в Америке,
за запрещение работорговли.
Во время гражданской .войны в США в русской печати появи-
лось много материалов, которые отражали настроение передовой
части русского общества, выступающего за уничтожение рабства
негров в США. Из вышедяших в то в'ремя работ следует отметить
книгу Г. Ф. Симоненко, где дан исторический очерк движения за
запрещение работорговли и отмену рабства в Америке и Вест-Индии.
Некоторые материалы о торговле рабами и рабстве у отдельных
народов Африки имеются в записках русских путешественников,
например в работах Е. Ковалевского, В. Юнкера и др. Однако эти
наблюдения относятся к более -позднему периоду и другим -районам
Африки.
^Важнейшее значение для правильного понимания исследуемой
нами проблемы имеют работы К. Маркса и Ф. Энгельса. В них по-
казано место работорговли в политике европейских держав в пе-
риод первоначального накопления, вскрыто ее значение для разви-
тия капитализма в Европе и Америке.
■Советские ученые и мйраетстшие «исследователи за рубежом
рассматривают р'а1бото)р1го;вл!ю как комплекс очень сложных," часто
противоречивых проблем, показывая ее роль как одного из «глав-
ных моментов» первоначального накопления для развития капита-
лизма в EiBp'olne и Америке и ее губительные последствия для на-
родов Африки.
Ам^риианшие ученые-марксисты, видное общественные деятели
У. Фостер и Г. Аптекер в своих исследованиях по истории Америки
(■они переведены на русский язык) ггокай-аши значение доабсша афри-
канцев для становления капитализма в США.
Фдоанцузкжий ученый-коммунист Ж. Сюрэ-Каналь в своих иссле-
дованиях приводит материалы о трагической роли работорговли для
развития народов Западной и Центральной Африки. Его книга так-
же переведена на русский язык.
В русской и советской научной литературе специальных книг
по истории работорговли до сих пор опубликовано не было. Разделы»
где вопросы о ее роли в истории и последствиях для Африки ставят-
ся в общей форме, имеются в таких изданиях, как «Народы Афри-
175

ки», «Всемирная история», «Народы Америки», учебники по истории
зарубежного Востока и колониальных стран.
В paf ботах советских .ам^рикаиистав 'собрано много -сведений о -
рабстве африканцев в США, рассказывается об истории организации
торговли рабами <в Америке. В книгах В. М. МиАрошевского,
А. В. Ефимова и других оавещен интересующий «aie пермюд.
■В 1исследо'йа;н.И1Я1х -аоветшик афрйякадогстш И. И. Потехима,
Д. А. Ольдерогге, Б. И. Шаревской, А. С. Орловой, Л. Е. Куббеля
содержатся интересные материалы о рабстве и рыботорговле в не-
который ipiaftlc'Hiaix Аф(р1ижи.
Список литературы в этой книге ни в коей мере не претендует
на то, чтобы именоваться полной библиографией по вопросам рабо-
торговли. В него включены лишь те издания, которые были ис-
пользованы автором при работе над данной книгой. Все они имеются
в библиотеках Москвы и Ленинграда. Для тех читателей, которым
будет И'НФе!рас:н1о тюемютреть материалы о работорговле в Африке, о
борьбе за ее запрещение в XIX в., в список включены некоторые
исследования, где рассматриваются эти вопросы.
* * *
Марне К-, Капитал, т. I., — К. Маркс и Ф. Энгельс, Сочинения, изд.
2, т. 2)3>.
Маркс К., Нищета философии, — там же, т. 4.
Маркс К-, Формы, предшествующие капиталистическому производ-
ству, М., 1940.
Энгельс Ф., Диалектика природы, — К. Маркс и Ф. Энгельс, Сочине-
ния, изд. 2, т. 20.
Энгельс Ф., О разложении феодализма и возникновении феодальных
государств, — там же, т. 21.
Энгельс Ф., Происхождение семьи, частной собственности и государ-
ства, — там же, т. 21.
Энгельс Ф., Письмо Конраду Шмидту, 27 октября 1890 г., — там же,
т. 37.
А.-в П., Курляндская колония в Африке в XVII веке, СПб., 18Э1.
Авдрианш Б. В., Население Африки (Эшастанисдагеакий обзор), М.,
1964.
Аптекер Г., История американского народа, пер. с англ.
Т. 1. Колониальная эра, М., 1961.
Т. 2. Американская революция 1763—1783, М., 1962.
Бейкер Дж., История географических открытий и исследований, пер
>с англ., M., 1I950.
•«Библиография Африки. Дореволюционная и советская литература
на русском языке, оригинальная и переводная», вып. I. Сост.
С. Л. Милявская и И. Е. Синицина, M., 19641.
«сВест-И'нщакая .война петров и onycrouieiHiHie острова Сак-Доминш», —
«Политический журнал», М., 1802, кн. 3, ч. II.
Вильяме Э., Капитализм и рабство, пер. с англ., М., 1950.
«Всемирная история», т. 4, 5, М., 1958.
Грачев В. Т., Из истории колониальной и торговой политики фран-
цузского абсолютизма на Ближнем Востоке и в Африке во вто-
рой половине XVII века, — «Ученые записки Шуйского педаго-
гического института», вып. 7, 1958.
176

Д. С, Разговор между Кампером, европейским капитаном и Ягуако,
начальником над арабскою ордою в Бисаге, — «Новые ежемесяч-
ные сочинения», СПб., 1787, ч. XV.
Дэвидсон Б., Новое открытие древней Африки, пер. с англ., М., 1962.
Дэвздсон Б., Черная мать. Африка: годы испытаний, М., 1964.
Дюбуа У. Б., Африка. Очерк по истории африканского континента и
его обитателей, пер. с англ., М., 1961.
Епсфьев В., Рабство в наши дни. (Проблема рабства в международ-
ном праве), М., 1928.
Ерофеев Н. А., Империя создавалась так... Английский колониализм
в XVIII в., М., 1964.
Ерофеев Н. А., Народная эмиграция и классовая борьба в Англии в
1825—1850 гг., М., 1962.
Ефимов А. В., Очерки истории США. От открытия Америки до окон-
чания гражданской войны, ивд. 2-е, М., 1958.
Инпрем Д. К., История рабства от древнейших до новых времен,
СПб., 1806.
«Историческое известие о вывозе из Африки негров или арапов на
Вест-Индские острова», — «Библиотека ученая, экономиче-
ская, мраваучительмая, историческая и увеселительная, в пользу
и удовольствие всякого звания читателей», Тобольск, 1794, ч.
V, VI.
«История Туосеня-Лувертюра, предводителя негров, взбунтовавших-
ся в Сан-Доминго», пер. ,с франц., М., 1803'.
Кемп-Ашраф П., Африканцы в демократическом движении Англии
начала XIX в., пер. с англ., М., 1960.
Коваль Б. И., О роли плантационного рабства в колониях для перво-
начального накопления капиталов в Западной Европе. (На ма-
териалах истории Бразилии), — «Средние века», т. 23, М., 1963.
Кокавщ>в М. Г., Описание Архипелага и Варварийского берега, изъ-
являющее положение островов, городов, крепостей, пристаней,
подводных камней и мелей; число жителей, веру, обряды и нра-
вы их с присовокуплением древней истории и с тремя чертежами,
СПб., 1786.
Коковцов М. Г., Достоверные известия об Алжире. О нравах и обы-
чаях тамошнего народа; о состоянии правительства и областных
доходов, о положении Варварийских берегов, о произрастаниях и
о прочем, СПб., 117'87.
Куббель Л. Е., Из истории древнего Мали, — в кн.: «Африканский
эт.ногр'афичеаиий сборник», М.—(Л., 1)963, № 6. («Труды Институ-
та этнографии АН СССР им. H. H. Миклухо-Макл'ая», новая
'серия, т. 76).
Куропятник Г. П., Вторая Американская революция, М., 1961.
Магидович И. П., Очерки по истории географических открытий, М.,
1957.
Мартене Ф. Ф., Собрание трактатов и конвенций, заключенных Рос-
сиею с иностранными державами, т. 3, 4, СПб., 1876—1878.
Мирошевский В. М., Освободительные движения в американских ко-
лониях Испании от их завоевания до войны за независимость
(1492—1810), М.—Л., 1946.
Монтескье Ш., О духе законов, — в кн.: «Избранное», М., 1965.
«Народы Африки», под ред. Д. А. Ольдерогге и И. И. Потехина, М.,
1954.
Нибур Г., Рабство как система хозяйства, М., 1907.
Нкрума Кваме, Африка должна объединиться, М., 1964.
12 С. Ю. Абрамова
177

Олъдарюгпе Д. А., Древности Бенина, — «Сборник Музея аадтрюп'оло-
гин и этнографии», М.—Л., т. 15, 1953; т. 16, 1955; т. 17, 1957.
Ольдерогте Д. А., Западный Судан в XV—XIX вв. Очерки по исто-
рии и истории культуры, М.—Л., I960.
«Опасность в Африке европейской торговли», — «Политический жур-
нал», М., 1796, ч. II.
«Описание острова Сан-Доминго», М., 1793.
Орлова А. С, Инсттут рабства в средневековом государстве Конго
(XVI—XVII вв.), М., 1964. (Доклад на VII Международном кон-
(Греоое 1а1н1Г;р1ап1О1Л01Г|И!чеак1И1х -наук).
Орлова А. С, О месте и роли традиционных властей африканского
общества в прошлом и настоящем, — «Советская этнография»,
1960, № 6.
«Очерки нютай и новейшей :и1стю1р1и;и США». В 2-х том ал. Т I, M,
1960.
Парк М., Путешествие во внутренность Африки, предпринятое по
приказанию и под управлением Английской африканской компа-
нии в 1795, 1796 и 1797 годах хирургом Мунго Парком, пер. с
франц., ч. 1—2, М., 1806^1808.
«Песнь Негра», — Иппокрена или утехи любословия», ч. IX, М.,
1'80Г.
Пискюр'ский В. К., История Испании и Португалии, изд. 2, доп., СПб.,
1909.
Потехин И. И., Состояние и основные задачи изучения африканской
истории, — в кн.: «Африканский сборник. История. I», M., 19G3.
Рейналь Г., Философическая и политическая история о заведениях
и коммерции европейцев в обеих Индиях, пер. с франц., ч. 1—6,
СПб., 1805—18М.
«Речь .негра к своим мучителям», пер. с франц., — «Новые ежемесяч-
ные -оочиме'ния», СПб., VM2, ч. LXI.
Самойло А. С, Английские колонии в Северной Америке в XVII яе-
ке. Начальный период истории США, М., 1963.
GHiMio'HieiHiKO Г. Ф., Аболиционизм и аболиционисты. Исторический
очерк уничтожения рабства негров, СПб., 1862.
Слёзкин Ю., Революция негров-рабов на острове Сан-Доминго (Гаи-
ти) в 1791—1803 гг., — «зУч^енъие з'аш.сет по новой и новейшей
истории», М., 1956, т. 2.
«Собрание путешествий, предпринятых агентами Лондонского обще-
ства африканских территорий», пер. с англ., т. 1—2, СПб., 1807.
Сюрэ-Каналь Ж-, Африка западная и центральная. География. Ци-
вилизация. История, пер. с франц., М., 1961.
Тр'амнкэкий В. М., Как погибли миллионы негров, М., 1963.
«Трактат, заключенный в Лондоне 8/20 декабря 1841 г. между Рос-
сией, Австрией, Францией, Великобританией и Пруссией об унич-
тожении торта метрами», СПб., 1842.
Фостер У. 3., Негритянский народ в истории Америки, пер. с англ.,
М., 1955.
Фостер У. 3., Очерюи политической истории Америки, пер. с антл.,
изд. 2, М., 1055.
Франклин В., Избранные произведения, пер. с англ., М., 1956.
Френкель М. Ю., США и Либерия. Негритянская проблема в США
и образование республики Либерия, М., 1964.
Хантон Э., Судьбы Африки, лер. с англ., М., 1959.
Хенниг Р., Неведомые земли, пер. с нем., т. 3—4, М., 1961—1963.
Циммерман Е., Приятное, нравоучительное и достопамятное обозре-
178

ние путешествий и открытий XVIII века, касательно земель, на-
родов, произведений искусств, пер. с нем., ч. 1—6, М., 1807.
Цукерник Д. Я-, Начало колониальной экспансии в Америку, Л.,
1950 (рукопись канд. ди-ос).
Черняк Е. Б., Адвокаты колониализма. Неоколониалистская историо-
графия, М., 1964.
Чёрч Г. Р. Д., Западная Африка. Природная среда и ее хозяйствен-
ное использование, пер. с англ., М., 1959.
Ша'р-евока'я Б. И., Начало проникновения португальцев в Гвинею и
попытки христианизации Бенина, — «Доклады и сообщения исто-
рического факультета МГУ», вып. 8, М., 1948.
Шаревокая Б. И., Религия древнего Бенина-. Очерк верования и куль-
тов африканского государства доколониального периода, — «Ежг-
годник Музея истории религии и атеизма», М.—Л., 1957, т. I.
Шаревская Б. И., Старые и новые религии Тропической и Южной
Африки, М., 1964.
Шпринцын Н. Г., Положение индейцев и негров Бразилии, — «Крат-
кие сообщения Института этнографии АН СССР», 1949, вып. 7.
Шггрыгова M. H., Война Америки за независимость в освещении
«Московских ведомостей» Н, И. Новикова, — «Научные доклады
Высшей школы. Исторические науки», 1901, № 3.
Штокмар В. В., Очерки по истории Англии XVI е., Л., 1957.
«Abrégé des preuves données devant un comité de la Chambre
des communes de la Grande Bretagne, en 1790 et 1791, en faveur
de l'abolition de la "traité des Nègres», trad, de l'anal, Vienne,
191.4.
Agbo C, Histoire de Ouidah du XV 1-е au XX-e siècle, Avignon, 1959
Aguirre B. G., La poblacion negra de Mexico. 1519—1810. Estudio
ethnohistorico, Mexico, 1946.
Aguirre B. G., Tribal origins of slaves in Mexico, — «The Journal of
Negro history», Washington, vol. 31, 1946, № 3.
Akindélé A. et Aguessy C, Contribution à l'étude de l'histoire de l'an-
cien royaume de Porto-Novo, Dakar, 1963.
Al'ba P., Fray Bartholomeo de Las Casas, Mexico, 19124.
Alexis S., Black libenator. The life of Toussaint Louverture, New York,
1949.
Alldridge T. J., The Sherbro and its hinterland, London, 1901.
Allen W. and Thompson T., A narrative of the expedition to the river
Niger, 1841, vol. 1—2, London, 1848.
«Anecdotes africaines, depuis l'origine ou la découverte des différents
royaumes qui composent -l'Afrique jusqu'à nos jours», Paris, 1775.
Anyane S. La., Ghana agriculture. Its economic development from early
times to the middle of the twentieth century, London-Accra, 1963.
«An apology for negro slavery, or the West Indian planters vindicated
from the charge of inhumanity. By the author of letters to a young
planter», London, 1786.
Aptheker H., American negro slave revolts, New York, 1944.
Aptheker H., Negro slave revolts in the United States. 1526—lbYJt
New York, 1939. t л т л
Armattoe R., The golden age of West African civilization, London,
1946.
Arredondo A., El negro en Cuba, Habana, 1939.
«Assiento, or contract for allowing to the subjects of Great Britain the
12*
179

liberty of importing negroes into the Spanish America», London
1713.
Azurara G. E., The Chronicle of the discovery and conquest of Guinea
vol. 1'—2, London, 1Ш6-Н1ШЭ («Works issued by the Hakiuyt So-
ciety», № 95, 100).
Azurara G. E., Chroniques de Gomes-Eannes Azurara. La conquête de
Ceuta. — La découverte de la Guinée, Paris, 1934.
Baikie W., Narrative of an exploring voyage up the rivers Quorra and
Blnue (Commonly known as the Niger and Tsadda) in 1854, Lon-
don, 1856.
Bandinel J., Der Afrikanische Sklavenhandel von seiner ersten Einfuh-
rung in des neue Europa bis auf die jetzige Zeit mit besonderer
Rucksicht auf die Bemuhungen der brittischen Regierung, ihn aus-
zurotten, Berlin, 1843.
Barbot J., A description of the coasts of North and South Guinea:
and of Ethiopia inferior, vulgarly Angola; being a new and ac-
curate account of the western maritime countries of Africa. Conta-
ining a geographical, political, and natural history of the kingdoms,
provinces, common-wealth, territories and islands belonging to it.
Their product, inhabitants, manners, languages, trade, wars, policy
and religion. With a full account of all the European settlements:
their rise progress and present condition; their commerce, and mea-
sures for improving the several branches of the Guinea and Angola
trade. Also of trade-winds, breezes, tornadoes, harmatans, tides
and currents, etc., — в кн.: Churchill A. and J., A collection of vo-
yages and travels, some now first printed from original manu-
scripts, others now first published in English, vol. 5, London,
1746.
Barbot J. and Casseneuve J., An abstract of a voyage to Congo river,
or the Zair, and to Cabinde, in the year 17C0,— ibid.
Barbour V., Capitalism im Amsterdam in the seventeenth century,
Baltimore, 1950.
Barros J. de, Coûta D. de., Da Asia, 24 vols, Lisboa, 1777—1778.
Baumann H. et Westermann D., Les peuples et les civilisations de
l'Afrique. Suivi de les langues et l'éducation, Paris, L948.
Beer G., The old colonial system. 1660—1754, New York, 1933.
Bellefond V. de., Relation des côtes d'Afrique appelées Guinée avec la
description, du pays, mœurs et façons de vivre des habitants, des
productions de la terre et des marchandises qu'on en apporte, avec
des remarques historiques sur les côtes de l'Afrique et notamment
sur la Côte d'Or, Paris, 1669.
Benezet A., A caution and warning to Great Britain, and her colonies,
in a short representation of the calamitous state of the enslaved
negroes in the British dominions. Collected from various authors,
and submitted to the serious consideration of all, more especially
of those in power, Pihi'LadeLpihia, 1767.
Benezet A., Some historical account of Guinea with an inquiry into
the rise and progress of the slave trade, its nature and lamentable
effects, London, 1788.
Berbaiin S., Etudes sur la traite des noirs au golfe de Guinée. Le
comptoir français de Juda (Ouidah) au XVI 1-е siècle, Paris,
(1942.
Bisset R., The history of the negro slave trade in its connection with
the commerce and prosperity of the West Indies and the wealth of
the British Empire, vol. 1—2, London, 1805.
180

Blake J., European beginnings in West Africa. 1453—1578. A survey of
the first century of white enterprise in West Africa with special
emphasis upon the rivalry of the great powers, London, 1937.
«Bonny», — «iNii'geria», Lae^as, IG'58, № 59, pip. 304—3<72.
Bosman G., Voyage de Guinée, contenant une description nouvelle et
très exacte de cette côte où l'on trouve et où l'on trafique l'or, les
dents d'éléphant et les esclaves; de ses pays, royaumes et républi-
ques des mœurs des habitants, de leur religion, gouvernement,
administration, de la justice, de leurs guerres, mariages, sépul-
tures etc. Comme aussi de la nature et qualité du terroir, des
arbres fruitiers et sauvages, de divers animaux tout domestique que
sauvages, des bêtes à quatre pieds, des reptiles, des oiseaux, des
poissons, et de plusieurs autres choses rares, inconnues jusque
à présent aux Européens, Utrecht, ili705.
Bouet-Wil'laumez L. E., Commerce et traite des noirs aux côtes occiden-
tales d'Afrique, Paris, 1848.
Bourne F., Blacks and whites in West Africa, London, [S. a.].
Bowdich T. E., Mission from Cape Coast Castle to Ashantee, with a
statistical account of that kingdom and geographical notices of
other parts of the interior of Africa, London, 1819.
Boxer C. R., Salvador de Sa and the struggle for Brazil and Angola,
1602—1686, London, 1954.
Brawley В., Negro builders and heroes, Chapell Hill, 1937.
Brunet J. L. et Giethlen L., Dahomes et dépendances. Historique géné-
ral, organisation, administration ethnographie, productions, agri-
culture, commerce, Paris, 1900.
Bûchez P.-J. B. et Roux P.-C., Histoire parlementaire de la Révolution
française, ou journal des Assemblées nationales, depuis 1789 jus-
qu'en 1815, t. 1—40, Paris, 1834—1838.
Burns A., History of Nigeria, 5-th éd., New York, 1956.
Burton R., The English acquisitions in Guinea et East-India; contain-
ing first, the several forts and castles of the Royal African com-
pany, London, 1708.
Burton R., A mission to Gelele, king of Dahomey, vol. 1—2, London,.
1864.
Burton R., Wanderings in West Africa, from Liverpool to Fernando
Po, vol. 1--2, London, 1863.
Buxton Th. F., The African slave trade and its remedy, London, 1845.
Byrd W., The secret diary of W. Byrd of Westover, 1709—1712, Rich-
mond (Virginia), 1941.
Cairnes J. E., The slave power, its character, career and probable de-
sings: being an attempt to explain the real issues involved in the
American contest, London, 1863.
«Calendar of State Papers. Colonial. America and West-Indies. 1661 —
1668», London, 1'880.
Canot T., Adventures of an african slaver. Being a true account of the
life of captain Theodore Canot, trader in gold, ivory and slaves on
the coast of Guinea. His own story as told in the year 1854 to
Br ant z Mayer, New York, 19'28.
Cardoso F. H., Capitallsmo e escravidâo no Brasil meridional. О
negro na sooiedade escravocrata do Rio Grande do Sul, San Paulo,
/1962.
Carmichael A., Domestic manners and social condition of the white, co-
loured and Negro population of West Indies, vol. I—2, London;
1833.
181

Carroll J. С, Slave insurrections in the United States, 1800—1865 Bos-
ton, 1938.
Carr-Saunders A., World population, Oxford, 1936.
Carter E. H. a. o., A history of the West-Indian peoples b 1—4 Lon-
don, И966МШ&4. ' '
Cave R. M., Gold Coast forts, London, 1957.
Chemin-Dupontes P., Les compagnies de colonisation en Afrique oc-
cidentale sous Colbert, Paris, 1903.
Cheyney E. P., A history of England from the Armada to the death of
Elizabeth, vol. 1—2, New York, 1948.
Clapperton H., Denham D., Narrative of travels and discoveries in
Northern and Central Africa in the years 1822, 1823 and 1824,
London, 18(216.
Clarkson T., The cries of Africa to the inhabitants of Europe, or a sur-
vey of that bloody commerce called the slave trade, London, 1'822.
Clarkson T., An essay on the slavery and commerce of the human spe-
cies. Translated from a latine dissertation, London, 1788.
Clarkson T., The history of the rise, progress and accomplishment of
the abolition of the African slave trade by the British Parliament,
vol. 1—2, London, 1808.
Çlarkson T., Thoughts on the condition of the slaves on the British
colonies, with a view to their ultimate emancipation, London, 1823.
Codhln A., Abolition de l'esclavage, t. 1'—% Pads, 1861.
Colomb R. N., Slave-cat chin g in the Indian ocean. A record of naval
experiences, London, 1873.
«Considerations and remarks on the present state of the trade to Af-
rica», London, liTTIL
Cooper J., Un continent perdu ou l'esclavage et la traité en Afrique
(1875); avec quelques observations sur la manière dont ils se pra-
tiquent en Asie et dans d'autres countrees sous le nom de système
contractuel de la main d'œuvre, Paris, 1876.
Cornevin R., Histoire des peuples de l'Afrique Noire, Paris, I960.
Cornevin R., Histoire du Dahomey, Paris, 1962.
Coupland R., The British anti-slavery movement, London, 1933.
Coupland R., Wilberforce, London, 1945.
Cunha de Azeredo Coutinho J. J. de., Analyse sur la justice du commer-
ce du rachat des esclaves de la côte d'Afrique, Holborn, 1796.
Dallas R. Ch., History of the Maroons from their origin to the establi-
shment of their chief tribe at Sierra Leone, including the expedition
to Cuba, for the purpose of procuring Spanish chasseurs and
the state of the island of Jamaica for the last ten years with a suc-
cinct history of the island previous to that period, v.. 1—2, L., 1803.
Dalzel A., The history of Dahomey, an inland kingdom of Africa, сотр.
from authentic memoirs, vol. 1—2, London, 1793.
Dapper O., Description de l'Afrique, contenant les noms, la situation
et les confins de toutes les parties, leurs rivières, leurs villes et
leurs habitations, leurs plantes et leurs animaux; les mœurs, les-
coûturnes, la tangue, les richesses, la religion et le gouvernement
de ses peuples, Amsterdam, 1686.
•Davidson В., Black Mother. The yeasr of the african slave trade, Bos-
ton—Toronto, 1961.
Da-vies K., The Royal African company, London, 1957.
Deerr N., History of sugar, vol. 1-^2, London, 1949.
De Graft-Johnson J. C, African glory. The story of vanished negro ci-
vilization, London, 1956.
182

De Graft-Johnson J. C, An introduction to the African economy,
Bombay, 1959.
Delafosse M., The Negroes of Africa. History and culture, Washington,
193d.
«De l'état actuelle de la traite des noirs extrait des renseignemens dé-
posés récemment à oe sujet sur le 'Bureau de la ОпатЬте des
communes d'Angleterre, composant le rapport présenté le 8 mai
1821 aux directeurs de l'Institution Africaine par le comité spécial
nommé à ce sujet. Imprimé par ordre de l'Institution Africaine,
comme supplement à son rapport annuel pour 182>1», Londres,
1821.
De Mora es E., A escravidâo af ricana no Brazil. Las or i gens a exti-
nçao, San Paulo, 19G3.
Deschamps L., Les colonies pendant la Révolution, Paris, 1898.
«Descriptive sociology or groups of sociological facts classified and
arranged by H. Spencer», London, 1930 (African Races [Pygmies,
Bantu, Equatorial Hybrid Tribes, Sudanic Peoples, Nilotes Nilo-
Hamitics, Fulani, Khoisan] compiled and abstracted upon the plan
organized by H. Spencer by E. Torday, № 4, Div. 1, pt 2-A).
Diaz-Solar M., Historia de la esclavitud negro en Puerto-Rico (1495—?
1870), Madrid, 1953.
Dike К. О., Trade and politics in the Niger Delta. 1830—1885. An in-
troduction to the economic and political history of Nigeria, Ox-
ford, 1(956.
Diop Gh. A., L'Afrique Noire pré-coloniale. Etude comparée des systè-
mes politiques et sociaux de l'Europe et de l'Afrique Noire, de Van-
tiquité à la formation des états modernes, Paris, 1960.
Diop Oh. A., Nations nègres culture, Paris, 1955.
Diop M., Contribution à l'étude des problèmes politiques en Afrique
Noire, Paris, 1958.
«Dissertation sur la traite et le commerce des nègres», [S. 1.], 1764.
«A documentary history of the negro people in the United States»,
ed. by H. Aptheker, New York, 1951.
«Documents illustrative of the history of the slave trade to America»,
ed by E. Donnan, vol. 1—4, Washington, 1930ь-Ш35.
«Documents of American history», ed. by H. Commager, New York,
1940.
«Documents relating to law and custom of the sea», ed. by R. G. Mars-
den, vol. II, A. D. 1649^1767, London, 1916.
Dow G., Slave ships and slaving, Salem, 1927.
Drake T. E., Quakers and slavery in America, New Haven, 1950.
Du Bois W. E. В., Black folk. Then and now. An essay on the history
and sociology of the negro race, New York, 1945.
Du Boi's W. E. В., The gifi of black folk. The negroes in the making of
America, New York, 1924.
Du Bois W. E. В., The Negro, New York — London, 1015.
Du Bois W. E. В., The suppression of the African slave trade to the
United States of America. 1538—1870, New York, 1904.
Du Bois W. E. В., The world and Africa. An inquiry into the part which
Africa has played in world history. An enlarged edition, with new
waitings on Africa by W. E. B. Du Bois, 1955—1961, New York;
1965.
Ducasse A., Les négriers ou le trafic des esclaves, Paris, 1948.
Duignan P. and Clendenen C, The United States and the African'
slave trade. 1619—1862, Stanford University, 1963.
183

Dumond D. L., Antislavery. The crusade for freedom in America, Ann
Arbor, 1961.
Dumont P. J., Histoire de l'esclavage en Afrique (pendant trente-quatre
ans), Paris, 1819.
Dyer D. R., Distribution of population on Hispaniola, — «Economie
Geography», vol. 30, 1964, № 4.
Edwards В., The history civil.and commercial of the British colonies
in the West Indies, 3-d éd., vol. 1—3, London, 1801.
«Efik traders of Old Calabar Ed. by D. Forde. Containing the diary
of Amteria Duke, an efik slave-trading chief of the eighteenth cen-
tury, together with an ethnographic sketch and notes by D. Sim-
mons and an essay on the political organization of Old Calabar
by G. I. Jones», London, a.o., 1956.
Eghareviba J. U., A short history of Benin, З'-d éd., Ibadam, 1960.
Ellis А. В., The ewe-speaking peoples of the Slave Coast of West Af-
rica, their religion, manners, customs, laws, language etc, 1890.
Ellis А. В., A history of the Gold Coast of West Africa, London, 1893.
Ellis А. В., The Twi-speaking peoples of the Gold Coast of West Af-
rica, their religion, manners, customs, laws, language etc., London,
1887.
Ellis А. В., The Yoruba-speakmg peoples of the Slave Coast of West
Africa, their religion, manners, customs, laws, language etc., Lon-
don, 11894.
«Eminent nigérians of the nineteenth century. A series of studies ori-
ginally broadcast by the Nigerian broad-casting corporation», Cam-
bridge, 1960.
Epipse M. R., The Negro too, in American history, Nashville, 1943.
«Ethnographic survey of Africa. Western Africa», ed. by D. Forde,
(London, pt 1—119, 11950—Ш91Э7.
Pt 1. Manoukian M., Akan and ga-adangme peoples of the Gold
Coast, 1950.
Pt 2. MacCulloh M., The peoples of Sierra-Leone protectorate, 1950.
Pt 3. Forde С D. and Jones G., The ibo and ibibio speaking peoples
of South-Eastern Nigeria, 1950.
Pt 4. Forde C. D., The yoruba-speaking peoples of South-Western
Nigeria, 1951.
Pt 5. Manoukian M., Tribes of the Northern territories of the Gold
Coast, 1951.
i Pt 6. Manoukian M., The ewe-speking peoples of Togoland and
the Gold Coast, 1952.
Pt 7. Gunn H. D., Peoples of the Plateu area of North Nigeria,
1953
Pt 8. Bohannan L. and P., The Tiv of Central Nigeria, 1953.
Pt 10. Forde С D., Peoples of the Niger-Benue confluence; Nu-
pe. — Brown P., Igbira. — Armstrong R., I gala and idoma-speak-
ing peoples, 1955.
Pt 12. Gunn H., Pagan peoples of the Central Area of Northern Ni-
geria, 1956.
Pt 13. Biradbury R. E., The Benin Kingdom and the edo-speaking
peoples of South-Western Nigeria, 'Ii957.
«European treaties bearing on the history of the United States and its
dependencies» ed. by F. Davenport, vol. 1—3. Washington, 1917—
1934.
«Europeans in West Africa. 1450—1560. Documents to illustrate the
nature and scope oif Portuguese enterprise in West Afrila, the abor-
184

live attemps of Castilians to create an empire there and the early
English voyages to Barbary and Guinea». Transi, and ed. by
J. Blake, vol. 1—2, London, 1942. («Works issued by the Hakluyt
Society», 2-nd series, № 86, 87).
Page J., Atlas of African history, London, 1957.
Page J., Ghana. A historical interpretation, Madison, 1959.
Fage J., An introduction to the history of West Africa, 3-d éd., Lon-
don, 1902.
Falconbri-dge A., An account of the slave trade on the coast of Africa,
London, 1788.
Fernandes V., Description de la côte d'Afrique de Ceuta au Sénégal
(1506—1507)., Puibl. par P. de Cenival et Th. Monod, Paris, 1938.
(«Publication du Comité d'études histor., et scientifique de l'Afri-
que Occidentale française», sér. A, № 6).
F Lin te г G. D., An account of the present state of the island of Puerto
Rico. Compr. numerous original facts and documents illustrative of
the state of commerce and agriculture, and of the condition moral
and physical, of the varions classes of the population in that is-
land as compared with the colonies of other european powers; de-
monstrating the superiority of the Spanish slave code, the great
advantages of free over slave labour etc., London, 1834.
Forbes F., Dahomey and dahomans, vol. 1—0, London, 1Э51.
Franklin J. H., From slavery to freedom, 2-nd éd., New York, 1956.
Freyre G., The masters and the slaves: a study in the development of
Brazilian civilization, New York, 1946.
Froger F., Relation d'un voyage fait en 1695, 1696 et 1697 aux côtes
d'Afrique, Amsterdam, 1699.
Frossard B. S., La cause des esclaves nègres et des habitants de la Gui-
née, portée au tribunal de la justice, de la religion, de la politique
ou histoire de la traite et de l'esclavage des nègres, preuves de
leur illégitimité, moyens de les abolir sans nuire ni aux colonies
ni aux colons, t. 1—2, Lyon, 1780.
Fyfe C., History of Sierra-Leone, Oxford, 1962.
Galvano A., The discoveries of the world, from their first original into
the year of our lord 1555. Corrected, quoted and pubished in En-
gland by R. Hakluyt (1601). Now reprinted, London, 1862 («Works
issued by the Hakluyt Society», № 30).
Gaston-Martin, L'ère des négriers (1714—1774). D'après des documents
inédits, Paris, 1Б4311 («iNantes au XVIII-e siècle»).
Gaston-Martin, L'administration de Gérard Mellier (1709—1720—1729),
Toulouse 1928 («'Nantes au XVIII-e siècle»).
Gaston-Martin, Histoire de l'esclavage dans les colonies françaises, Pa-
ris, 1948.
Goldie H., Calabar and its mission, Edinburgh—Londo.n, 1890.
Grandpierrc D. de., Relation de divers voyages faits dans l'Afrique,
dans l'Amérique et aux Indes Occidentales. La description du ro-
yaume de Juda et quelques particularités touchant la vie du roi
régnant, Paris, 1718.
«Great Britain. Parliament. The Parliamentary Debates from the year
1803 to the present time», vol. I—IX, London, 1804—1807.
«Great Britain. Parliament. The Parliamentary history of England from
the earliest period to the year li803», vol. I—XXXVI, London,
1805—11820.
Greenidge G., Slavery, London, 1958.
Grégoire H., De la littérature des Nègres, ou recherchesseur leur fa-
185

cultes intellectuelles, leur qualités morales et leur littérature Paris
1808.
Grégoire H., Des peines infamantes à infliger aux négriers Paris
'11802.
Gruickshank В., Eighteen years on the Gold Coast of Africa. Incl. an
account of the native tribes, and their intercourse with Europeans
vol. 1—2, London, 1853.
Gruinebaum-iBal'lin P., Henri Grégoire, l'ami des hommes de toutes les
couleurs. La lutte pour la suppression de la traite et l'abolition de
l'esclavage. 1789-^1831, Paris, 1948.
Hadeler N., Geschlchte der hollandischen Colonien auf der Goldkuste
mit besonderer Berucksichtigung des Handels, Bonn, 1904.
«Hakluyt's collection of the early voyages, travels and discoveries of
the English nation», a new éd., vol. 1—5, London, 1809^-1812.
Hakluyt R., The principal navigations, voyages, trafiques and discove-
ries of the English nation, made by sea or overland to the remote
and farthest distant quarters of the earth at any time within the
compassé of these 1600 years, vol. 1 — 12, Glasgow, 1903—1905
(■Reprint of tihe 2-nd ed. 1150(8—11600).
Harlow V., A history of Barbados, 1625—1685, Oxford, 1926.
Harris J., Navigatium at que Itinerantium. Bibliotheca or, a complet
collection of voyages and travels, vol. 1, London, 1705.
Hart А. В., Slavery and abolition. 1831—1841, New York, 1906.
«The Hawkins' voyages during the reigns of Henry VIII, Queen Eli-
zabeth and James I», ed. by C. R. Markham, London, 1878 («Works
issued by the Hakluyt Society», № 57).
Healy A. M. and Vere-Hodge E. R., The map approach to African histo-
ry, London, 1959.
Helps A., The Spanish conquest in America and its relation to the his-
tory of slavery and to the government of colonies, vol. 1—3, Lon-
don, 1855^1861.
Henry Christophe — Th. Clarkson, A correspondence. Ed. by L. Griggs
and С H. Prator, Berkeley and Los Angeles, 1952.
Herskovits M., Dahomey. An ancient West african kingdom, vol. 1—2,
New York, 193в.
Hertslet E., The map of Africa by treaty, vol. 1—3, London, 1909.
High J., The African gentlemen: a chapter in the slave trade, — «Jour-
nal of Neçro history», Washington, 1959, vol. 44, № 4.
Higham Ch., The development of the Leeward Islands... under the res-
toration. 1560—1688. A study of the foundations of the old colo-
nial system Cambridge, 1921.
Millier F., Account of the customs of the native of the Cape Corse in
Guinea, 1686—1687, — «Philosoph. transactions», vol. XIX, 1801 —
Hiss Ph. H.. A selective guide to the English literature on the Nether-
lands West Indies, with a supplement on British Guiana, New
York, 1943. , w r.. ,.
Hodhsteliler F., Die wirtschaftlichen und politischen Motive fur die
Abschaffung des britischen Sklavenhandels im Jahre 1806—1807,
Leipzig, 1905. л . .
Hollingworth S., Abhandlung von den Sitten, der Regierungsart und
dem Geist der Vôlker in Afrika, Halle, 1789.
Horraibin J. F., An Atlas of Africa, London, 1060. .
Huberich Ch. H., The political and legislative history of Liberia. A do-
cumentary history, vol. 1—2, New York, 1947.
186

Huet P. D., Mémoires of the Dutch trade in all the states, empires and
kingdoms in the World, London, 1719.
Hune A., Vollstdndigo. historisch-politische Darstellung aller Verànder-
ungen des Negersklavenhandels, t. 1—2, Gôttingen, 1820.
Isert P. E., Voyages en Guinée et dans les isles Caraïbes en Amérique,
rites de sa correspondance avec ses amis, Paris, 1793.
Jean L. A., Description de l'Afrique, t. 1—2, Lyon, 1556.
Jeffreys M., Old Calabar and notes on the Ibibio language, Calabar,
1935.
Jeffreys T., The West India (atlas), London, 1780.
Jobson R., The golden trade or a discovery of the river Gambra and
the golden trade of the Aethiopians, 1623, now reprinted for the
first time, Teignmou^h (Devonshire), li904.
Jobson R., Larger observations of master Richard Jobson, touching
the river Gambra with the people, merchandise, and creature of
those parts, then in his journal is contained, gathered out of his
larger notes, — в кн.: Purchas S., Hakluyt posthumus or purchas
his pit grimes, vol. IX, Glasgow, 1905.
Johnston H. H., A history of the colonization of Africa by alien races,
London, 1930.
Johnston H. H., The negro in the New World, London, 1910.
Johnson S., The history of the yorubas from the earliest times to the
beginning of the British protectorate, London, 1921.
Julie.n С A., Les débuts de l'expansion et de la colonisation françai-
ses (XV-e — XVI-e siècles), Pairis, IG'47.
Klingberg F., The anti-slavery movement in England; a study in En-
glish humanitarianism, London, 1926.
Kraus M., The United States to 1865, Ann Arbor, 1959.
Kuzmirïski В., Czarny Napoleon Toussaint Louverture, Warszawa,
tl.963.
Labarthe P., Voyage à la côte de Guinée ou description des côtes
d'Afrique depuis le cap Tagrin jusqu'au cap de Lopez-Gonzalves.
Contenant des instructions relatives à la traite des noirs d'après
des mémoires authentiques, Paris, 1803.
Labat J. В., Nouveau voyage de Guinée. Contenant une description ex-
acte des coutumes, des manières, du terrain, du climat, des ha-
billements, des bâtimets, de l'éducation, pi. 1, Parie, 1751.
Labat J. В., Nouvelle relation de l'Afrique occidentale. Contenant une
description exacte du Sénégal et des pais situés entre le cap Blanc
et la rivière de Serrelionne, jusqu'à plus de SCO lieues en avant
dans les terres, l'histoire naturelle de ces pais, les différentes na-
tions qui y sont répandues, leurs religions et leurs mœurs, avec
l'état ancient et présent des compagnies qui y font le commerce,
t. 1—5, Paris, 1728.
Labat J. В., Voyage du chevalier des Marchais en Guinée, isles voisine*
et a Cayenne fait en 1725, 1726, 1727, t. 1—4, Paris, 1730.
Labouret H. et Rivet P., Le Royaume d'Ardra et son evangelisation
en XVI 1-е siècle, Parus, 1)9129.
Laird M. and Oldfield R., Narrative of an expedition into the interior
of Africa by the niver Niger in 1832, 1833 and 1834, vol. 1—<2, Lon-
don, 183i7.
Lamiral D. H., L'Afrique et le peuple afriquain considérés sous tous leurs
rapports avec notre commerce et nos colonies, Paris, 1789.
Lander R. and J., Journal of an expedition to explore the course and*
termination of the Niger, vol. 1—3, London, 1*838.
187

La Roncière Ch. de, La découverte de l'Afrique au moyen âge. Cartogra-
phes et explorateurs, t. I-—«ГИ, Le Caire, 11924—)1927.
La Roncière Ch. de, Nègres et négriers, Paris, 1933.
Lascelles E. C, Granville Sharp and the freedom of slaves in England
London, 1&28.
Lascelles E. C, The life of Ch. J. Fox, London, 1936.
Latimer J., Annales of the Bristol in the XVII century, Bristol, 1900.
Lecointe-Marsillac, Le More-Lack ou essai sur les moyens les plus doux
et les plus équitables d'abolir la traite et l'esclavage des nègres
d'Afrique, en conservant aux colonies tous les avantages d'une
population agricole, Londres—Paris, 1789.
Le Hérissé A., L'Ancien royaume du Dahomey. Mœurs, religion, histoi-
re, Paris 19Ы.
Leyden J., Historical account of discoveries and travels in Africa,
Edinbourgh, 1817.
Leyden J.,^ Tableau historique des découvertes et établissements des
Européens, dans le nord et dans l'ouest de l'Afrique, — jusqu au
commencement du XIX-е siècle, t. 1—2, Paris, 1804—1809.
Lloyd C, The navy and the slave trade. The suppression of the African
slave trade In the nineteenth century, London, 1949.
Ly A., La Compagnie du Sénégal, Paris, 1958.
Macauley Z., The slave colonies of Great Britain, or a picture of negro
slavery drawn by the colonists themselves. Being an abstract of
the various papers recently laid before Parliament on that subject,
London, 1826.
McCloy Sh. T., The Negro in France, Lexington, 1961.
Macinnes C, England and slavery, Bristol, 1934.
Mackenzie-Grieve A., The last years of the engllsh slave trade, Liverpool
1750—1807, London, 19Ф1.
Major R. H., The life of Prince Henry of Portugal surnamed the Na-
vigator, London, 1808.
Mannix D. P. and Cowley M., Black cargoes. A history of the Atlantic
slave trade, 1518—1855, New York, 1962.
Marées P. de., Beschryvlnghe ende hlstorlsche verhael van het Gout
konlnckrijck van Guinea anders du Gout Custe de Mina genaemt,
S'Gravenhage, 1912.
Marmol С L., La Description général de Africa, Granada, 1573.
Mathieson W. L., Great Britain and the slave trade, 1839—1865, Lon-
don, 1929.
Matip В., Heurts et malheurs des rapports Europe-Afrique Noire dans
l'histoire moderne (du XV-e au XVII 1-е siècle), Paris, 1959.
Matthews J., Johann Matthew's Lieutenants bel der grosbritanischen
Flotte Relse nach Sierra-Leone auf der westllchen Kiiste von Af-
rika. In Brief en die der Verf. wàhrend seines Aufenthalts In dlesem
Lande, In den Jahren 1785, 1786 und 1787 au elnem Freund in
England schrleb, Leipzig, 1789.
Mauny R., Les prétendues navigations dleppolses à la côte occidentale
d'Afrique au XIV-е siècle, — «Bulletin de l'Institut Français d'Afri-
que Noire», Dakar, t. XII, 1950, № 1.
Mauny R., Tableau géographique de l'Ouest Africain au moyen âge.
D'après les sources écrites la tradition et l'archéologie, Dakar, 1961.
Mauro F., Le Portugal et l'Atlantique au XVI 1-е siècle. 1570—1670. Etu-
de économique, Paris, I960.
«Messages from the Governors comprising executive communications
to the legislature and other papers relating to legislation from
188

the organization of the first colonial Assembly in 16-83' to and in-
cluding the year 1906. Ed. by Ch. Lincoln», vol. XI (1683—1906),
Albany, 1909.
Monroe N.. A bibliography of the Negro in Africa and America, New
York, 1938.
Moore J., A new and complete collection of voyages and travels:
containing all that have been remarkable from the earliest period
to the present time, with an account of the rise and progress of
navigation among the various nations of the earth, comprehending
an extensive system of geography, describing, in most accurate
manner, every place worthy of notice in Europe, Asia, Africa and
America, vol. 1. London, ;li77£.
Mouëzy H., Histoire et coutumes du pays d'Assinie et du royaume de
Krinjabo (Fondation de la Côte d'Ivoire), Paris, 1942.
Moreau de Jonnés A., Recherches statistiques sur l'esclavage colonial
et sur moyens de le supprimer, Paris, 1842.
Muller W. J., Die Afrikanische auf der guineischen Gold Kust gelegene
Landschaft Fétu, Hamburg, 1673.
Nathan M., Dutch and English correspondence on Gold Coast, XVIII-ih
century, — «Journal of African history», vol. 3, 1904, № 12.
Natham M., The Gold Coast at the end of the seventeenth century
under the Danes and Dutch *, — «Journal of African history», vol. 4,
1904, N° 13.
«Negro slavery, or a view of some of the more prominent features of
that state of Society as it exist in the USA and in the colonies
of the West-Indies, especially in Jamaica», London, 1823.
Newton A. P., The European nations in the West Indies. 1493—1683,
London, 1933.
Newton J., The journal of a slave trader 1750—1754, with Newton's
«Thoughts upon of African slave trade», London, 1962.
Nieboer H. J., Slavery as an industrial system, Hague, 1900.
Nkrumah K., Africa must unite, London, 1963.
Norris R., Voyage au pays de Dahomé. On y a ajouté des observations
sur la traite des nègres, avec une description de quelques parties
de ha côte de Guinée durant un voyage fait en 1787 et 1788 par
C. Wadstrôm. Paris, 1790.
O'Callaghan S., The slave trade to-day. A shocking account of slavery
in Africa and Arabia as investigates by S. O'Callaghan, London,
1961.
Pacheco Pereira D., Esmeraldo de situ or bis, London, 1937. («Works
issued by the Hakluyt Society», 2-nd ser., № 79).
Palisot M., Réfutation d'un écrit intitulé: résumé du Témoignage... tou-
chant la traite des nègres, adressé aux différentes Puissances de
ta Chrétienté, Paris, 1814.
Pares R., War and trade in the West Indies, 1739—1765, Oxford, 1936.
Petit E., Traité sur le gouvernement des esclaves, t. 1, 2, Paris, 1777.
Peytrand L., L'esclavage aux Antilles françaises avant 1789, Paris,
1897.
Phillips Th., Journal of a voyage made in «the Hannibal» of London
from England to Cape Monseradoe in Africa; and thence along
the Coast of Guinea to Whidaw, the island of St. Thomas, and so
forward to Barbodoes, — B кн.: Churchill A. and J., A collection
* Перевод работы Эрика Тиллемана, губернатора датских вла-
дений на Золотом Береге в конце XVII в.
189

of voyages and travels, some now first printed from original ma-
nuscripts, others now first published in English, vol. 6, London
1764.
Pitman F. W., The development of the British West-Indies, 1700—1763,
New Haven, 1917.
«Précis de l'abolition de l'esclavage dans les colonies anglaises, im-
primé par ordre de l'admirai Baron Dupré», t. 1—5, Paris 1840—
1843.
«Proceedings of the Associa-tram for promoting the discovery of the in-
terior parts of Africa», London, 1791.
Purchas S., Hakluyt posthumus or Purchas his pilgrimes. Containing
a history of the world in Sea voyages and lande travels by En-
glishmen and others, vol. 1—20, Glasgow, 1905—1907.
Ramsay J., An essay on the treatment and conversion of African slaves
in the British sugar colonies, London, 1784.
Rattray R. S., The tribes of the Ashanti hinterland, vol. 1—2, Oxford.
193»2.
Raynal G., Histoire philosophique et politique des établissements et
du commerce des Européens dans les deux Indes, t. 1 — 10, Genève,
1783.
«Recueil de divers voyages faits en -Afrique et en l'Amérique qui n'ont
point est encore publiez», Paris, 1684.
«Recueiil des traités de La France. Publ. sous les auspices de C. de Frey-
cinet. Par de Clercq», t. 1—3, Paris, 1880—1895.
Reindorf С. С, History of the Gold Coast and Asante, based on tradi-
tions and historical facts, comprising a period of more than three
centuries from about 1500 to 1860, Basel, 1896.
Rinchon D., Les armements négriers au XVI11-е siècle. D'après lu cor-
respondance et la comptabilité des armateurs et des capitaines nan-
tais, Bruxelles, 1966.
Rinchon D., Pierre—Ignace—Liévin van Alstein capitaine négrier. Gand
1733 —Nantes 1793, Dakar, 1964.
Rinchon D., Le trafic négrier d'après les livres de commerce du capitai-
ne gantois Pierre-1gnace-Liévin van Alstein. L'organisation com-
merciale de la traite des noirs, t. 1, Bruxelles—Paris, 1938.
Rinchon D., La traite et l'esclavage des congolais par les Européens.
Histoire de la déportation de 13 millions 250 000 noirs en Amé-
rique, Bruxelles, 1929 .
Roberts W. A., Jamaica. The portrait of an island, New York, 1955.
Rodriguez J. H., The influence of Africa on Brazil and of Brazil on
Africa, — «Journal of African history», vol. Ill, 1962, № 1.
Rogers J. A., Afnica's gift to America. The Afro-American in the
making and saving of the United States, New York, 1961.
Romer L., Nachrichten von der Kuste Guinea, Kopenhagen und Leipzig,.
1769.
«Royal instructions to British colonial governors, 1670—1776», ed. by
L. W. Labaree, vol. 1—2, New York—London, 1935.
Saco J. A., Historla de la esclavitud de la raza africana en el nue-
vo mundo y en especial en los paises américo-hlspanos, t. 1—4, На-
чата, 1ICOS.
Saco J. A., Historla de la esclavitud de los indios en el nuevo mundo-
seguida de la historia de los repartimientos y encomiendas, Ha-
bana, 19'Э2.
Saintoyant J., La colonisation française sous l'ancien régime, t. 1—2V
Paris, 1929.
190

Saintoyant J., La colonisation française pendant la Révolution, t. 1—2.
Paris, 1930.
Saintoyant J., La colonisation française pendant la période napoléonien-
ne (1799—1815), Paris, 1931.
Scelle G., La traité négrière aux Indes de Castille. Contrats et traités
d"Assiento. Etude de droit public et d'histoire diplomatique, puisée
aux sources originales et accompagnée de plusiers documents iné-
dites, t. 1—2, Paris, 1906.
Schoelcher V., Esclavage et colonisation, Paris, 1948.
Scott W. R., The constitution and finance of English, Scottish and Irish
joint-stock companies to 1720, vol. 1—3, New York, 1951.
Seeber E. D., Antislavery opinion in France during the second half of
the eighteenth century, Baltimore, 1937.
Sherrard O. A., Freedom from fear. The slave and his emancipation,
London, 1959.
Sik E., Histoire de l'Afrique Moire, t. I, Budapest, 1961.
Snelgrave G., Nouvelle relation de quelques endroits de Guinés, et du
commerce d'esclaves qu'où fait, Amsterdam, 1735.
Soulsby H. G., The right of search and the slave trade in anglo-ameri-
can relations 1814—1862, Baltimore, 1933.
Spears J. R., The American slave-trade, New York, 1900.
«The Statutes of the United Kingdom of Great Britain and Ireland»,
vol. 2(20), 3(21), London, 1807—1800.
Stewart J., A view of the past and present state of the island of Ja-
maica; with remarks on the moral and physical condition of the
slaves and on the abolition of slaveri in the colonies, Edinbourgh,
J1803.
'Steel R., A bibliography of Royal proclamations of the Tudor and Stu-
arts sovereigns, vol. 1—2, Oxford, 1910.
Suret-Canale J., Afrique Noire occidentale et centrale. Géographie, ci-
vilisation, histoire, Paris, 1958.
Talbot P. A., In the shadow of the bush, London, 1919.
Talbot P. A., Peoples of Southern Nigeria. A sketch of their history,
ethnology and languages with an abstract of the 1921 census,
vol. 1—4, London, 1926.
Talbot P. A., Tribes of the Niger Delta, their religions and customs,
London, 1932.
Texier A., Les colons de toutes couleurs. Histoire d'un établissement
nouveau à la côte de Guinée, t. 1—3, Berlin, 179в.
Thevet A., La cosmographie universelle. T. 1. Description de l'Afrique,
Paris, 1575.
«The trade of Bristol in the XVÏÏ'IiI century», — «Bristol record society'з
publications», vol. XX, Bristol, 1957.
«Traite des nègres. Renseignements tendans à prouver la continuation
de ce trafic iMégall», Paris, 1<824.
«Trial of Perdo de Zulueta, junior, on a charge of slave trading un-
der the 5 geo. IV cap. 113, on friday the 27-th, Saturday the 28-th,
and monday the 30-th of October 1>84I3, at the central criminal
court, old Bailey, London. A full report from the short hand»,
London, 1844.
Turnbull D., Travels in the West Cuba. With notices of Porto Rico, and
the slave trade, London, 1840.
Umlauft F., Afrika in kartographischer Darstellung von Herodot bis
heute, Wien, 1887.
«Unterhaltende Beschreibung der Sklaven-Kuste und einiger daran
191

grànzenden Staaten nach den Nachrichten altérer und neuerer
Reisenden», Hirschberg, 1798.
«View of the gold coin and coinage of England», London, 1763.
«Voyages de mm. Lédyard et Lucas en Afrique, enterpris et publiés par
ordre de la Société anglaise d'Afrique, avec le plan de fondation
de cette Société et une carte du nord de l'Afrique, par le major
Rennel: suivis d'ex'tracts de voyages faits à la rivière de Gambie»
Paris, 1804.
«Voyages d'un philosophe ou observations sur les mœurs et les arts
des peuples de l'Afrique, de l'Asie et de l'Amérique», Paris, 1768.
«The voyages of Cadamosto and other documents on Western Africa
in the second half of the fifteenth century», London, 1937 («Works
issued by the Hakluyt Society», 2-nd series, № 80).
Wadstrom С. В., An essay on colonization particularly applied to the
western coast of Africa, with some free thoughts on cultivation and
commerce, pt 1, London, 1794.
Wadstrom С. В., Précis sur l'établissement des colonies de Sierra Leone
et de Boulama, Paris, 1798.
Walckenaer C, Collection des relations de voyages par mer et par
terre en différentes parties de l'Afrique depuis 1400 jusqu'à nos
jours, t. 1:—(1.(2, Painiis, 1/842.
WTard W., A history of the Gold Coast, London, 1948.
Washington В., The story of the Negro. The rise of the race slavery,
vol. 1—2, New York, 1940.
Wauwermans H. E., Liberia. Histoire de la fondation d'un état nègre
libre, Bruxelles, 1885.
Weatiherford W. D., The negro from Africa to America, New York,
1924.
Wiestermann D., The languages of West Africa, Lonidoin, 1952.
Wiener L., Africa and the discovery of America, vol. 1—3, Philadelphia,
1920—19Ж
Wilberforce W., An appeal to the religion, justice and humanity of the
inhabitants of the British empire, in behalf of the negro slaves in
the West Indies, London, 1823.
Wilberforce W., A letter on the abolition of the slave trade, London,
1807.
Wilberforce W., Lettre à l'Empereur Alexandre sur la traite des noirs,
London, 1822.
Williams E., Capitalism and slavery, Chapell Hill, 1945.
Williams G., The history of the Liverpool privateers and letters of
marque, with an account of the Liverpool slavetrade, London,
1897.
Will'tge.n R. M., Gold Coast mission history, 1471—1880, Тесшту, 1956.
Winterbottom T. M., An account of the native Africans in the neign-
bourhood of Sierra Leone, to which is added an account of the-
present state of medicine among them, vol. 1—2, London, 1803.
Woodson V. G., The Negro in our history, Washington, 1941.
Work M. N., A bibliography of the Negro in Africa and America, New
York, 1928. .,. ,.
Wright L. В., The Atlantic frontier. Colonial American civilization
(1607—1763), New York, 1956.
Wyndham H. A., The Atlantic and emancipation, London, 1937.
Wyndham H. A., The Atlantic and slavery, London, 1936.
Zook G. F., The Company of Royal adventurers trading into Africa,
Lancaster, 1919.

СОДЕРЖАНИЕ
Первый период работорговли. Вторая половина XV — середи-
на XVII в
Португальцы открышгот эпоху рабюторпавли. Начало вво-
за р^бов-афришвдев в испанские колонии Нового Света.
Создание системы <асьенто. В рыботорговлю ©ступает
Англия. Пираты и работорговцы— основатели английской
колониальной империи. Португальцы уступают место гол-
Л12!н|дами1м .работюршвцам.
Второй период рыботорговли. Системы монопольных компаний
в работоршвле второй пюлощины XVH в
Белые pia/бы на плантациях Нового Света. Работорговля
Голландии во второй половине XVII в. Английские моно-
польные торговые компании. Официальное «начало англий-
юкой работорговли. Работорговля и эконом1ниа Англии.
Борьба частных предпринимателей за «свободу» работор-
говли. Нашалю работорговли Франции. Асьенто XVII в.
Второй период ра'ботор1го!вли (продолжение). Система «(свобод-
ной» TOipiroiBJiiH в рыботорговле XVIII в
Работорговля Англии в XVIII в. Города-рыботорговцы
Англии. Работорговля Франции в XVIII в. Города-рабо-
торговцы Франции. Рыботорговля других стран: Голлан-
дия. nqpTy палия. 'Вест-индские ,и североамериканские ко-
ЛЮ1Н1ИИ. Дания. Асьенто XVIII в. Меновой характер рабо-
торговли, Прибыли работорговцев.
Система работорговли на Верхне-'Гвинейюиом побережье во
второй половине XVII—XVÎH в
Народы Верхне-Ювинейакого (побережья в XV—XVII вв.
Увоз свободных африканцев. Захшат в рабство заложни-
ков. Межмлеменные войны. РаботоргО'Вые дружины. Экс-
педиции за рабами. Африканские .вожди продают евро-
пейцам .своих соплеменний^Ав! ^^о^ашцение» людей —

«kidnapping». Приспособление адрм обычного права к
требованиям работорговцев. Доставка рабов на побережье.
«Торговля через замок». Невольничьи рынки около фортов
и факторий. «Торговля с корабля». Африканские работор-
говцы-посредники. Вида и Ардря. Бонни. Калабар. «Сред-
ний переход».
Борьба африканцев против работорговцев 130
Борьба за запрещение работорговли (конец XVIII—шчало
XIX в.) 146
Причины запрещения работорговли. США, Англия. Фран-
ция. Россия и борьба за запрещение работорговли. Увели-
чение работорговли после ее официального запрещения.
Источники и литература 171

Светлана Юрьевна Абрамова
ИСТОРИЯ РАБОТОРГОВЛИ
НА ВЕРХНЕ-ГВИНЕЙСКОМ ПОБЕРЕЖЬЕ
(вторая половина XV — начало XIX в.)
Утверждено к печати
Ученым советом Института Африки
Академии наук СССР
m
Рглгктор Н. Б. Ксчакова
Технический редактор М. А. Полу ян
Корректоры В. М. Кочеткова и Г. В. Стругова
m
Сдано в набор 25/V 1966 г.
Подписано к печати 31/VIII 1956 г.
А 01536. Формат 84X108732
Печ. л. 6,125. Усл. п л. 10,23. Уч.-изд. л. 10,98.
Тираж 1900 экз. Изд. № 1594
Зак. № 812. Индекс ^"g
Цена 66 коп.
•
Главная редакция восточной литературы
издательства «Наука»
Москва, Центр, Армянский пер., 2
3-я типография издательства «Наука»
Москва К-45, Б. Кисельный пер., 4

ГЛАВНАЯ РЕДАКЦИЯ
ВОСТОЧНОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
ИЗДАТЕЛЬСТВА «НАУКА»
ИМЕЮТСЯ В НАЛИЧИИ:
Африканский сборник. II. Экономика. 1964.
298 стр. 1 р. 25 к.
Летне в А. Б. Деревня Западного Мали.
Социально-экономический очерк. 1950—
1960 гг. 1964. 184 стр. 72 коп.
Сванидзе И. А. Сельское хозяйство Се-
верной Родезии. 1963. 260 стр. 75 коп.
Френкель М. Ю. США и Либерия. Негри-
тянская проблема в США и образование
Республики Либерия. 1964. 324 стр. 1 руб.
Заказы на книги посылайте по адресу: Москва
В-463, Мичуринский пр., 12, магазин № 3 (книга — поч-
той) «Академкнига».

СПИСОК ОПЕЧАТОК
Стр.
17
35
52
120
160
Строка
9 св.
15 сн.
3 св.
17 св.
8 св.
Напечатано
1942
500 тыс.
периода
6430
показывает
Следует читать
1492
100 тыс.
периода после
430
показывают
3 сн.
11 св.
6 св.
перевернута колонцифра 160
гВост-Индская»
Joson
J. Fax
«Вест-Иядская»
Jobson
J. Fox
Зак.1388