Об этом таинственном ящике упо-
минают по радио или в газетах чаще
всего в связи с авиационными ката-
строфами или авариями. При этом
не только приводят число несчастных
случаев и доискиваются по горячим
следам причины происшедшего, но и
обязательно затрагивают вопрос о
том, удалось ли найти «черный
ящик». Ведь в нем кроются ответы на
важнейшие вопросы, и без его объек-
тивной помощи компетентной комис-
сии трудно вынести окончательное
решение.
В чем же заключается секрет
«черного ящика»? Это прибор, реги-
стрирующий ход полета. На магнит-
ную ленту систематически записы-
вается целый ряд данных (иногда
их число доходит до нескольких де-
сятков). Самопишущее устройство
снабжено защитным кожухом, пред-
охраняющим его от уничтожения во
время катастрофы. Раньше его краси-
ли в черный цвет. Отсюда и название
— «черный ящик». А на самом деле
он отнюдь не черный, а желтый или
ярко-оранжевый, чтобы его легчо мо-
жно было заметить.
Устройства этого типа появились в
авиации в тридцатые годы. Двиакон-
структоров интересовало, как проте-
кает вибрация отдельных частей кры-
льев и фюзеляжа и* каковы ускоре-
ния во время полета. Отсюда все и
началось. В качестве регистрирующе-
го устройства использовали закопчен-
ный стеклянный валик, на котором
грифель процарапывал линию записи.
Со временем возникли новые методы
регистрации, расширился круг сведе-
ний, подлежащих записи. Она осу-
ществлялась на специальных лентах,
покрытых мелом или сажей, на за-
свеченной фотопленке или киноплен-
ке. Затем с помощью выжигания или
перфорации данные переносились на
бумажные ленты. Применяли и луч
света, падающий на светочувстви-
тельную пленку, и фотографию: по-
казания приборов, установленных в
кабине самолета, фиксировал фото-
аппарат — с интервалом в несколько
секунд. Большим достижением стала
магнитная запись, главным образом,
на магнитную ленту. Это позволило,
с одной стороны, увеличить число по-
казателей до нескольких десятков и
даже сотен, а с другой — резко со-
кратить размеры и массу самописцев.
Итак, благодаря записывающим
устройствам конструкторы, а позднее
и эксплуатационники смогли полу-
чать важные сведения о том, что про-
исходит в воздухе с отдельными ча-
стями и узлами машины, и как она
реагирует на изменения условий по-
лета.
2
Анализ полученных
ных позволил конструкторам
своевременно распознавать
недочеты в отдельных дета-
лях и вводить необходимые
усовершенствования. При экс-
плуатации испытанных и про-
веренных самолетов, инфор-
мация, поставляемая записы-
вающим устройством, служи-
ла для проверки безопасности
полета и помогала обнару-
жить конкретные повреждения или
дефекты. Так появилась мысль ис-
пользовать «черные ящики» на пасса-
жирских самолетах.
Регистрирующее полет устройство
состоит из двух частей. Главная
часть, содержащая приводной и запи-
сывающий механизмы, а также ма-
гнитную ленту, имеет форму шара
или цилиндра. От высокой темпера-
туры ее предохраняет особый жаро-
упорный слой, а от вмятин и ударов
— массивное внутреннее покрытие
из прочного материала. Вторая пасть,
в которой помещается электронное
устройство, представляет собой пря-
моугольный ящик. У него нет защит-
ного корпуса, так что он может быть
уничтожен во время аварии. Магнит-
ная лента делается, как правило, из
металл! или терилена толщиной око-
ло 30 мм, шириной 0,5 дюйма и Д-.и-
ной несколько десятков метров. Она
рассчитана на несколько часов рабо-
ты. Число дорожек колеблется от
четырех до шестнадцати. Лента пере-
матывается туда и обратно с одной
бобины на другую. Переключение до-
рожек происходит автоматически в
зависимости от смены направления
намотки ленты.
В «черный ящик» поступают десят-
ки различных данных с приборной до-
ски самолета, за которой следят чле-
ны экипажа, и с отдельных датчиков,
установленных в наиболее уязвимых
точках машины. Их сигналы, посту-
пающие чаще всего в форме элек-
трических импульсов (напряжения),
преобразуются электронными устрой-
ствами самописца. Сюда входят мно-
гочисленные интегральные печатные
схемы. Новейшие самописцы снабже-
ны
ки.
схемами автоматической провер-
гш 'воняющими определить пра-

Устоойство, регистрирующее параметры
полета
вильность функционирования аппара-
туры. Как правило, «черный ящик»
имеет следующие габариты: 497 мм
х 194 мм х 124 мм, а его масса доходит
до 15 кг.
Записанная информация хранится в
нем в течение 24 часов действия са-
молета от момента запуска двигате-
лей до их остановки. В соответствии
с международными нормами в обяза-
тельном порядке фиксируются такие
данные, как скорость и продолжи-
тельность полета, магнитный курс и
вертикальные перегрузки. Кроме то-
го ведется запись крена; угла сколь-
жения на крыло; положения навига-
ционных приборов; усилия, прилагае-
мого к педалям и тяге управления;
положения закрылков, аэродинами-
I
ческих тормозив и других подвижных
деталей самолета; силы тяги или
мощности двигателей; угла атаки
крыльев; расхода горючего; окружа-
ющей температуры; включения и вы-
ключения автопилота и т.д. Данные
регистрируются с частотой 1—-8 раз в
секунду. Черен 25 часов запись авто-
матически стирается. Данные, храня-
щиеся в запоминающем устройстве
самописца, помогают разобраться в
причинах всевозможных Авиацион-
ных происшествий.
В дополнение к регистрирующему
устройству в кабине самолета уста-
навливается магнитофон. Он записы-
вает все звуки, раздающиеся в каби-
не * самолета. Запись рассчитана на
полчаса. Предыдущие записи авто-
матически стираются. Таким обра-
зом, в любой момент можно восстано-
вить все, что происходило в кабине
за последние тридцать минут полета.
Регистрирующие устройства — обя-
зательная и неотъемлемая часть обо-
рудования современных пассажир-
ских и грузовых самолетов. «Черные
ящики» все чаще применяют на вер-
толетах, а также на сельскохозяйст-
венных и военных самолетах.
«Черный ящик» изобрел англича-
нин Альфред Уэстон. Ему принадле-
жит патент не только на это, но и на
целый ряд других изобретений в об-
ласти авиатехники.
ЕЖИ ДОМАНЬСКИЙ
Веселая'^р’математика
КАК РАСКРАСИТЬ
ГЕОГРАФИЧЕСКУЮ
КАРТУ
Зося была явно расстроена.
— Что случилось? — спросил ее
старший брат Янек.
— Малгося опять куда-то подевала
мои цветные карандаши. Я нашла
только пять, а нам задали раскрасить
административную карту Польши, и
пяти цветов мне не хватит.
— Вместо того, чтобы давать млад-
шей сестре свои карандаши, а потом
искать их по всей квартире, нужно
научить ее рисовать. Давай купим ей
коробку карандашей, пусть учится.
Что же карается карты, не беспо-
койся, тут и пять карандашей слиш-
ком много, вполне сможешь обойтись
четырьмя. Только подумай, как сле-
дует.
Зося подозрительно посмотрела на
брата. Правда, она знала, что он ни-
когда не подсмеивается над ее забота-
ми, и потому спросила с надеждой в
голосе:
— А как это сделать?
— Ты всегда так. Рассчитываешь
на то, чтобы я за тебя выполнял зада-
ния. А нужно самой пошевелить моз-
гами. Я же сказал тебе — подумай,
— и Янек занялся своими уроками.
Через некоторое время он снова
почувствовал на себе взгляд Зоей,
повернул голову и увидел молящие
о помощи глаза девочки.
— Ну, и до чего же ты додума-
лась? — спросил он.
— Я прикинула, как лучше раскра-
сить карту. Пятью карандашами я
смогла бы это сделать, — похваста-
лась Зося, — а четырьмя — не полу-
чается.
— Послушай, — ответил Янек, —
перед нами стоит задача: с помощью
четырех карандашей раскрасить ад-
министративную карту Польши так,
чтобы два соседних воеводства всегда
были разного цвета. Рассмотрим сна-
чала очень простую модель. Допу-
стим, что воеводства расположены на
карте в шахматном порядке, как
клетки шахматной доски. Сколько
цветов нужно для решения такой за-
дачи?
Зося хорошо знала, как выглядит
шахматная доска, и ответила не за-
думываясь:
— Два, так как клетки шахматной
доски можно раскрашивать через од-
ну, — и она нарисовала на листке бу-
маги цветные квадраты, расположен-
ные в шахматном порядке (рис. 1).
— Ну, а теперь пример потруднее:
мозаика из равносторонних треуголь-
ников, — и Янек нарисовал мозаику
(рис. 2). — Сколько понадобится ка-
рандашей?
5
— Три, — моментально ответила
Зося.
— Подумай, — одернул ее брат-
— Два, — исправилась Зося, —
ведь в этом случае фигуры тоже
можно раскрашивать через одну
(рис. 3).
— А мозаику из правильных ше-
стиугольников, напоминающую пче-
линые соты? (рис. 4).
— Надо попробовать, — протянула
Зося, — двух, пожалуй, не хватит,
— Возьми третий, — посоветовал
брат.
И Зося взяла третий карандаш,
— Получилось, — радостно вос-
кликнула она через некоторое время.
— Достаточно трех карандашей, так
как тут можно пользоваться методом
«в две смены» (рис. б).
— Очень хорошо, — похвалил
Янек сестру.
— Все это так, но посмотри-ка на
карту, вот хоть бы сюда, —• и Зося
показала несколько воеводств (обла-
стей) в центральной Польше. —• Тут
нет ни квадратов, ни треугольников,
ни шестиугольников. У всех вое-
водств разная форма и разное коли-
чество соседей.
— Действительно, — согласился
Янек. — Карта выглядит весьма бес-
порядочно. Но все-таки ты не совсем
права. Присмотрись, у Щецинского
воеводства всего двое соседей, у
Гданьского — трое, а у Варшавского
— шестеро. Тот факт, что границы
между воеводствами идут не по пря-
мой линии, не имеет значения, Важ-
но, что число соседей может быть
либо четным, либо нечетным. Смотри,
— и Янек стал рисовать, — если чис-
ло соседей четное, как например, у
Варшавского и Ченстоховского вое-
водств , то чтобы раскрасить и само
♦
воеводство и всех его соседей, доста-
точно трех цветов: с помощью одного
цвета раскрасим воеводство, а чере-
дуя два других, «напеременку», — его
соседей (рис. 6). Если же число сосе-
дей нечетное (рис. 7), как например,
у Плоцкого и Радомского воеводств ,
то понадобится четыре карандаша.
Действуем так же, как и в первом
случае: с помощью одного цвета за-
красим воеводство, окруженное со-
седями, а его соседей будем раскра-
шивать через одного, пока это воз-
можно.
— Но ведь тогда два цвета обяза-
тельно встретятся, — перебила его
Зося.
— Дослушай до конца, — возразил
Янек. — Я сказал «пока возможно»,
т.е. до тех пор, пока не столкнутся
два воеводства, раскрашенные в один
и тот же цвет. И тут, чтобы избежать
столкновения, воспользуемся четвер-
тым карандашом.
— Ага, понимаю, — сказала Зося.
— Пользуемся тремя цветами, а че-
твертый приходит на выручку, если
не хватит первых трех.
— Да, да, именно так, — ответил
Янек. —- Ну, а теперь, коль уже все
поняла, берись за карту. Только еще
одна подсказка — начни с самого
трудного случая, т.е. найди такое вое-
водство, которое окружено самым
большим нечетным числом соседей
и при этом находится в центре Поль-
ши. А потом я тебе расскажу еще
кое-что интересное.
Зося охотно принялась за работу.
Может, и вы хотите попробовать?
Раскрасьте карту и сравните свои ре-
зультаты с Зосиным решением, пред-
ставленным в этом же номере.
Решение Зоей показано на рис. 8.
Зося начала с Плоцкого воеводства,
затем раскрасила его семерых сосе-
дей (чередуя два других цвета) в сле-
дующем порядке: Влоцлавское, Цеха-
новское, Варшавское воеводства и
т.д., а чтобы не было совпадения цве-
тов, на выручку Кониньскому вое-
водству поспешил четвертый каран-
даш. Каждый из соседей Плоцкого
воеводства послужил отправной точ-
кой последующих этапов и т.д., и т.п.,
доказательства своей теоремы. Она
была доказана значительно позже,
в 70-Х годах XX века! И до сих пор
не получено общее доказательство
для любой возможной карты. В каж-
дом случае теорему приходится дока-
зывать отдельно. Ну, пожалуй, не в
каждом, так как математики доказа-
ли (и на это ушло 300 лет),, что су-
ществует конечное число вариантов
карт (куда входят все возможные
пока разные цвета не покрыли всю
карту Польши.
— Ты был прав, — обратилась Зося
к брату и Показала ему результаты
своей работы. — Но откуда ты узнал,
что четырех цветов достаточно?
— Прав был не я, — возразил
Янек, — а знаменитый французский
математик Пьер Ферма, живший в
XVII веке, триста лет тому назад.
Это он утверждал, что с помощью че-
тырех цветов можно раскрасить лю-
бую карту.
От автора: Ферма не представил
случаи, а их может быть бесконечно
много), И достаточно доказать теоре-
му для всех этих вариантов. А их
больше тысячи, так что полное дока-
зательство теоремы — задача очень
трудоемкая и просто-напросто непо-
сильная для человека. Но зато с ней
сумел справиться компьютер. Он ме-
тодом Проб и ошибок один за другим
рассчитал все варианты различных
карт, * том числе решил и ту зада-
чу, которую Янек поставил перед Зо-
сей.
ЗБИГНЕВ ПЛОХОЦКИЙ
7
СОЕДИНЕНИЯ МЕДИ
На этот раз попытаемся обнару-
жить соединения меди. Для начала
воспользуемся бурой или тетрабора-
том натрия, который продается в лю-
бой аптеке. Чтобы провести опыт, его
понадобится немного — около 5 г.
А теперь возьмите стальную проволо-
ку и очистите ее наждачной бумагой
от грязи и ржавчины. Один конец со-
гните в кольцо, а на другой наденьте
кусочек пробки. Она послужит вам
вместо ручки. Нагрейте кольцо до-
красна в пламени горелки и быстро
погрузите в порошок буры. Часть по-
рошка приклеится к кольцу и при
следующем нагревании расплавится
в стекловидную массу — перл буры. *
Если получившаяся «жемчужинка»
слишком мала, наберите еще немного
порошка. Готовую стекловидную
«жемчужинку» раскалите докрасна и
прикоснитесь ею к какому-либо сое-
динению меди, например, сульфату
меди. Затем поместите приволоку в
окислительном пламени, «жемчужин-
ка» посинеет, а в восстановительном
пламени она приобретет красный
цвет. Может быть, не всем известно,
что при достаточном поступлении ки-
слорода пламя горелки становится
голубым и не выделяет копоти. При
этом отчетливо видны две его части
— внутренняя и внешняя. Внутрен-
няя часть, голубого цвета, имеет до-
*) ’Название происходит от французского
слона «рег!е» — «жемчужина».
вольно низкую температуру и назы-
вается восстановительной. Внешняя,
или окислительная часть, бесцветна,
а температура ее доходит до 1300°.
Вернемся еще раз к опыту с перлом
буры и постараемся разобраться в
нем. Нагреваемая бура теряет кри-
сталлизационную воду и превраща-
ется в стекловидную «жемчужинку»
безводного тетрабората натрия. При
нагревании соединения меди перехо-
дят в окись, которая растворяется в
буре и производит цветную эмаль.
Если нагревание идет в окислитель-
ном пламени, «жемчужинка» окра-
шивается в голубой цвет, характер-
ный для соединения Cuf+. Нагрева-
ние в восстановительном пламени ве-
дет к восстановлению соединений ме-
ди до закиси меди, дающей в соеди-
нении с бурой красную эмаль.
А как еще можно обнаружить сое-
динения меди? Растворите в 10 см3 во-
ды небольшой кристалл сульфата ме-
ди. Добавьте несколько кубических
сантиметров аммиачной воды — ра-
створ станет ярко-голубым. Это озна-
чает, что в пробирке находится сое-
динение меди. Кстати сказать, 10%
раствор аммиачной воды тоже прода-
ется в аптеке.
Эту реакцию можно использовать
при изготовлении симпатических
чернил, т.е. чернил, действие кото-
рых проявляется только под влия-
нием определенных химических ре-
активов или нагревания. В качестве
чернил воспользуйтесь 1 % раствором
сульфата меди. Им особенно удобно
писать на зеленоватой или голубова-
той бумаге. Писать можно тонкой ки-
сточкой или обычным стальным пе-
ром. Когда написанное высохнет, ос-
торожно протрите страницу ваткой,
смоченной аммиачной водой, и на бу-
маге мгновенно проявятся ранее неза-
метные буквы. Вместо аммиачной
воды можно применить 5% раствор
тиосульфата натрия (NatSsO»). Это
вёгцество — основной компонент фо-
тографического закрепителя. (Лучше
всего купить закрепитель в двойной
расфасовке: в одном пакетике, боль-
8
шего размера, хранится чистый тио-
сульфат натрия, а в другом — прочие
вещества). На этот раз на листке бу-
маги проявится темная надпись, так
как под действием тиосульфата на-
трия поручается сульфид меди CuS.
CuS«O« + NatSO* -► CuSO« + Na«SiO«
CuSiOj + H.0 ->'CuS + H.SO«
Этот метод очень чувствителен. В
этом легко убедиться, если смешать
в пробирке сильно разбавленные ра-^
створы сульфата меди и тиосульфа-
та натрия.
Очень интересна реакция соедине-
ний двухвалентной меди Си*+ с йоди-
стым калием. При смешивании рас-
творов, содержащих оба вещества,
сначала выпадает черный осадок
CuJ«, быстро переходящий в белый
осадок иодистой меди Cu«J« и свобод-
ный иод Jt.
2CuSO< + 4 KJ 2 CuJi + 2 K.SO.
2 CuJi—► CusJi + Ji
Для проведения опыта потребуется
один грамм в йодистого калия. Иногда
его можно достать в аптеке.
Еще более чувствительной пробой
На содержание серы является реак-
ция с участием гексацианоферроата
калия Ki/Fe CN е (его также назы-
вают желтой кровяной солью). Вни-
мание! Это вещество обладает отра-
вляющими свойствами. С ним нужно
обращаться очень осторожно!
Под действием раствора K«/Fe СЫ/е
из нейтрального раствора солей меди
выделяется красно-бурый осадок ге-
ксацианоферроата меди. В присут-
ствии небольшого количества соеди-
нений меди раствор приобретает ро-
зовато-бурую окраску.
2 CuSO< + K«/Fe/CN/«->
Cui/Fe/CN/е + 2 K.SO.
Если в раствор сульфата меди (кон-
центрацией до десяти процентов) по-
местить кристалл гексацианофер-
роата калия, то через несколько ча-
сов на дне сосуда появится коричне-
вое «растение», напоминающее бурые
водоросли. Такой же результат полу-
чится, если кристалл сульфата меди
опустить в разбавленный раствор ге-
ксацианоферроата калия.
Вам не удалось достать это веще-
ство? Не расстраивайтесь. Обой-
демся и без него. В стеклянную ба-
ночку объемом в четверть литра на-
лейте 100 см” жидкого стекла и 100
см’ воды. (Жидкое стекло, или крем-
некислый натрий, продается в хими-
ческом магазине). Перемешайте со-
держимое баночки и опустите в нее
несколько кристаллов сульфата меди.
Отставьте баночку в сторону на не-
сколько минут, а затем посмотрите,
что произошло с ее содержимым. Вы
увидите, что кристаллы покрылись
пленкой, из которой отходят отрост-
ки, напоминающие стебли морских
растений. Через час «растение» ста-
нет совсем большим. Цвет его будет
зависеть от разновидности соли, опу-
щенной в жидкое стекло. Зеленое
«деревце» вырастет, если применить
сульфат меди или никеля, белое — из
хлористого кальция или сульфата
магния, бурое — из сульфата железа
и розовое — из хлористого кобальта.
Необычный эффект получится,
если бросить в баночку смесь из не-
скольких солей. Возникнут разно-
цветные «растения», удивительно по-
хожие на ландшафт морского дна.
Как это получается? Сульфат меди, да
и многие другие вещества, образует в
ходе реакции с жидким стеклом не-
растворимую кремнекислую соль. На
поверхности погруженного в раствор
кристалла откладывается тонкий
4
слой кремнекислой меди. Ой пропу-
скает молекулы воды, но задерживает
более крупные молекулы. Пройдя
через этот слой, вода растворяет кри-
сталл соли, а затем разрывает обо-
лочку. Через трещины раствор суль-
фата меди вытекает в раствор жид-
кого стекла, вступает с ним в реак-
цию и создает новую пЬлупрозрач-
ную пленку. _ Процесс повторяется
многократно и -«деревца» растут, вы-
пуская все новые побеги. На этом же
принципе основан опыт с сульфатом
меди и гексацианоферроатом калия.
МАЦЕЙ УМИНЬСКИЙ
ПОЛЬСКИЕ сказки И ЛЕГЕНДЫ
шерстяной лоскуток, а потом подне-
сите его к мелко нарезанной бумаге.
Знаете, что при этом случится? Ско-
рее всего, знаете. Бумажные обрезки
из которого ювелиры делают велико-
лепные украшения.
Что же представляет собой янтарь?
Минерал, обладающий необычными
«подпрыгнут» и пристанут к камню.
Размельченный и залитый спир-
том янтарь — болеутоляющее сред-
физическими свойствами? Таинствен-
нее лекарство или просто прекрасный
декоративный камень? И откуда он
взялся? С этим связана легенда...
... Давным-давно жил-был король.
Его замок стоял у самого Балтийско-
го моря. С некоторых пор старый ко-
роль загрустил: его королевство при-
ходило в упадок. Земли были непло-
дородные, а к тому же еще море еже-
годно отбирало их по кусочку. Коро-
левство становилось все меньше и
меньше, все беднее и беднее. Спасти
его мог лишь брак прекрасной коро-
левны Славы с богатым принцем. Ну,
хотя бы с принцем Олафом из сосед-
него королевства.
— Нет, ни за что, — заплакала ко-
ролевна, поскольку глаза у нее были
на мокром месте.
— Почему? — удивился и нахму-
рился строгий папа-король, — Ведь
Принц Олаф — красивый, статный
юноша. И к тому же богатый. Будешь
жить в довольстве и народу прине-
сешь радость!
— Не нравится мне принп Олаф.
Не люблю я его, — ответила коро-
левна, а из ее глаз снова фонтаном
брызнули слезы.
— Ой-ой-ой! — расстроился ко-
роль. Он был хорошим отцом и не
хотел огорчать единственную дочку.
— А, может, ты выйдешь замуж за
принца Дажбора? Правда, он гораз-
до старше тебя, но зато умный и бо-
гатый!
— Нет, не хочу замуж за старика!
— А, может, ты хочешь...
— Нет, не хочу!
— Ну, знаешь, это уж слишком, —
рассердился король. — Хватит дуть-
ся! Выходишь замуж без всяких раз-
говоров.
— Хорошо, но только за Янтаря!
— зарыдала Слава.
Янтарь был другом Славы, спут-
ником ее детства. Он жил в рыбацкой
слободе неподалеку от дворца. Янтарь
часто выходил в море со своим отцом
и приносил рыбу в королевскую кух-
ню, но, как и все рыбаки, получал из
опустевшей казны очень скудную
плату.
— Да, ничего не скажешь, Янтарь
— хороший красивый парень, — ска-
зал король, — но он всего лишь бед-
ный рыбак. Тебе всю жизнь при-
шлось бы голодать, а наше королев-
ство пошло бы прахом. Нет! Не быть
Янтарю твоим мужем!
— А если бы он вдруг разбогател?
— спросила королевна Слава.
— Это другое дело, но откуда ему
взять денег? — вздохнул король.
Королевна выпорхнула из комнаты
и побежала прямо на морской берег.
Дул легкий ветер, неся запах рыбы
и моря. Было Аарко. На берегу, в пе-
ске лежали лодки. Около одной из
них сидели рыбаки, чинили сети, за-
вязывали кешки с сушеным мясом
— готовились к плаванию.
Йнтарь конопатил лодку. Слава
сразу же узнала его и подбежала,
крича издалека:
— Папа сказал, что мы можем об-
венчаться, если ты станешь богатым!
— А как же мне разбогатеть? —
грустно спросил Янтарь. —- Рыбы все
меньше и меньше, а плата за улов
очень невелика. Разве что...
— Что? — спросила Слава.
— Разве что я отправлюсь искать
счастья и богатства за морем—оке-
аном. Вернусь через год-два, а может
быть и через пять лет, когда раздо-
буду богатство.
Слава вернулась к отцу и расска-
зала ему о решении Янтаря.
— Твой Янтарь и через десять лет
не вернется, найдет другую девушку
в заморских краях...
Слава горько расплакалась и долго
не могла успокоиться.
Несколько дней спустя королевна
Слава прощалась со своим любимым.
— Не плачь, я скоро вернусь, —
обещал ей Янтарь, сел в лодку и
уплыл.
С тех пор Слава ежедневно выхо-
дила на морской берег и всматрива-
лась в даль, не возвращается ли ее
возлюбленный. Слезы тоски и грусти
капали из ее глаз в золотистый песок,
а синие волны уносили их в глубину.
Рыбаки часто слышали зов королев-
ны:
— Янтарь! Янтарь!...
Долгие годы плакала Слава по
Янтарю. А на берегу моря все чаще
стали появляться круглые золотистые
камешки разной величины. Собирали
их молодые рыбаки и называли --ян-
тарем»! камни эти очень напоминали
слезы тоскующей королевны.
Однажды 'к Балтийскому морю
прибыли купцы из далекий стран.
Их восхитили незнакомые камни ме-
дового цвета. Они стали покупать их
за большие деньги. Рыбаки охотно
продавали их чужеземцам.
А когда Янтарь вернулся из даль-
них странствий, не раздобыв богат-
ства, его друзья отдали ему все день-
11
ги, которые получили за продажу
камней-слезинок.
Вы, конечно, догадываетесь, что
Слава и Янтарь сыграли веселую
свадьбу и жили долго и счастливо
на благо своих подданных.
... Вот и вся сказка. На самом же
деле янтарь находили на берегу моря,
у устья Вислы, еще в древности. Это
был очень ценный и ходкий товар.
До сих пор археологам во время рас-
копок попадаются на польских зем-
лях римские монеты, которыми при-
езжие расплачивались за балтийский
янтарь. Он был дороже золота.
Из далекой Италии, через Вену,
вдоль рек Просны и Вислы вел -«ян-
тарный тракт», по которому купцы
путешествовали к самому Балтийско-
му морю за «золотистым камнем».
Из него делали ожерелья, которые
охотно носили богатые римлянки, а
мебель инкрустировали золотистым
камнем. Находили его уже не только
на самом морском берегу, но и на су-
ше — под землей. В приморье возни-
кли небольшие янтарные прииски.
Обработка, иначе говоря, отделка
и обточка камня, были тайной, кото-
рую бережно хранили члены цеха
«янтарщиков» и передавали из поко-
ления в поколение. Поэтому сохрани-
лось мало описаний методов обработ-
ки этого камня. Вероятно, так же, как.
и в наше время, золотистые камни,
найденные на берегу моря или в глу-
бине земли, резали ручной или меха-
нической пилкой, отделывали раз-
личными шлифовальными материа-
лами, а в заключении полировали су-
конной тряпочкой. Орнаменты и мо-
нограммы наносили с помощью рез-
ца.
Большим знатоком, любителем и
коллекционером янтарных изделий
также игральные кости и мелкие
украшения.
Со времен средневековья янтарь
нахбдил все более широкое примене-
ние. В мастерских художников-реме-
сленников в Гданьске, Кёнигсберге и
Варшаве рождались тонкие, искусные
кулоны, запонки и заколки, ларцы,
подсвечники, блюда и вазы, даже
гданьских мастеров был польский ко-
роль Сигизмунд III Ваза, правивший
на рубеже XVI и XVII веков.
Однако самым изумительным тво-
рением мастеров из Гданьска, Кё-
нигсберга и Копенгагена были панно
для знаменитой янтарной комнаты
Екатерининского дворца в Царском
селе, выполненные в первой половине
12
XVIII века. Во Время Воины гитле-
ровские захватчики увезли их в Кё-
нигсберг, где «Ий, fto-видимому, про-
пали, поскольку Несмотря на продол-
жающиеся поИски их до сих пор не
удалось обнаружить.
Сегодня янтЛр4. — этб Прежде все-
го ювелирный камень. В польских го-
родах Гданьск 5; Гдыне, Эльблонге,
Сопоте многий ремесленники и ху-
дожники делает ИЗ золотистого кам-
ня прекрасный кулоны, браслеты и
кольца, очень часто В серебряной
оправе.
Самые красЙВЬю и иНТерс^Ные ян-
тарные изделйЯ, а также самородки
янтаря, найдеьны На балтийском по-
бережье, выставлены в музре, кото-
рый занимает Несколько залей сред-
невекового замка В 'Малъборке (в ра-
йоне Вармия на северо-западе Поль-
ши).
Посетителей восхищают здесь ис-
тинные шедевры: pi“3Hbl? четки, ми-
ниатюрные коЛЬЦа и сережки, огром-
ная шахматнаЯ Доска и фигуры, сде-
ланные из моЯОЧНО-золоГистого и ко-
ричнево-черноГо янтаря.
В изумление приводят зрителей
изделия, инкрустированные янтарем:
массивный гданьский шкаф, карточ-
ные. столы, эфесы сабель и даже...
тапочки.
Особенно хороши самородки янтарг
весом в несколько килограммов У
них необыкновенный цве* как
будто кто-то поймал в них лучи
солнца.
Неужели слезы королевны Славы
были такой величины? Нет, конечно,
нет
Давно уже известно, что янтарь —
это смола хвойных дереьы особой
породы. Они поели нч Земле в па-
леогеновый период. Лежа миллио-
ны лет в соленой мооской воде, смо-
ла превратилась в камень. Она чаще
всея» приобретает золотистый, молоч-
ный, красный или коричнево-черный
цвет. Иногда в кусочках янтаря ис-
ходит мушек, паучков, иголки или
даже целые веточки деревьев, кото-
рые росли на Земле несколько мил-
лионов лет тому назад.
ВАРВАРА ВАГЛВВСКАЯ
13
АВТОМОБИЛЬ
ВОСЬМИДЕСЯТЫХ
ГОДОВ
В последнее время мы так часто
расхваливали автомобили будущего,
что у вас могло, пожалуй, сложиться
весьма скептическое отношение к ма-
шинам, спешащим по дорогам вокруг
нас. Конечно, есть среди них такие,
которые не отвечают эстетическим и
техническим требованиям современ-
ных конструкторов. Однако нельзя
забывать и о том, что между проек-
том, рассчитанным на будущее, и ав-
томобилем серийного производства
существует немалая разница. Все
описанные нами автомашины были
изготовлены в очень небольшом ко-
личестве, иногда всего в нескольких
экземплярах. Ничего удивительного,
что при их производстве конструкто-
ры не испытывали практически ни-
каких технологических ограничений.
Совсем другое дело — подготовка се-
рийного образца. Его конструкция
должна предусматривать простоту
изготовления и монтажа всех деталей.
Серьезные требования, связанные
с производством, если судить по оби-
%
лию выпускаемых ежегодно новых
моделей автомобилей, вполне разре-
шимы для конструкторов.
В этом номере журнала я решил
рассказать вам об автомашине, при
проектировании которой конструкто-
рам удалось сочетать запросы буду-
щего с производственными возмож-
ностями сегодняшнего дня. Это авто-
мобиль марки «Форд сьерра». В на-
стоящее время на бельгийских, за-
падногерманских и английских заво-
дах выпускается 2300 новых «Фор-
дов» в день. С первого взгляда на ри-
сунок видно, что во многом «Форд
Бамперы из пластика имеют многочислен-
ные достоинства.
сьерра» напоминает автомобиль буду-
щего. Следует обратить внимание на
аэродинамические усовершенствова-
ния некоторых деталей кузова. Так
например, все стекла наглухо при-
«Форд сьерра» — один из современнейших европейских автомобилей.
14
креплены, вернее, приклеены к кузо-
ву. В результате этого они плотнее
прилегают к металлу и оказывают
меньшее сопротивление воздуху во
время движения. Такой же эффект
достигается благодаря тщательной
подгонке бамперов строго продуман-
ной формы. По существу, это уже не
просто бамперы, а целые элементы
передней и задней части автомашины,
изготовленные из пластика. Они об-
ладают и другими достоинствами.
Прежде всего, им можно придать
любую обтекаемую форму, и к тому
же они легкие и хорошо защищают
кузоь В случае столкновения, в осо-
бенности, на небольшой скорости.
Допустим, если машина ударится о
неподгижное препятствие, идя со ско-
ростью не более 4 км час, кузов прак-
тически не пострадает.
Особую фогм} имеют колпаки ко-
лес и боковые зеркала, что также
способствует уменьшению воздушно-
го сопротивления. Эффективность
всех этих мер хорошо иллюстрирует
наш старый знакомый — коэффи-
циент аэродинамического сопротивле-
ния Сх. У «Форда сьерры» он неве-
лик, всего 0,34.
Как говорилось выше, самая совер-
шенная конструкция — этс еще не
все. Не менее важна так называемая
технологичность, т.е. возможность
простого и дешевого серийного произ-
водства автомобиля. «Форд сьерра»
отвечает и :тим требованиям. Во-пер-
вых, сократилось число деталей, из
которых изготовляется кузов. По
сравнению с «Фордом таунусом» их
Все неподвижные стекла «Форда сьбрры»
наглухо приклеены к кузову.
число уменьшилось на 75. Известно,
Что отдельные детали кузова соеди-
няются точечной сваркой. Металли-
ческие части сваривают специаль-
ными электродами в точках, распо-
ложенных на расстоянии 10—12 мм
друг от друга. Сварка всех деталей
— трудоемкое занятие. Ничего уди-
вительного, что конструкторы поста-
рались сократить число точек, подле-
жащих сварке. Хотя их по-прежнему
много — 4213, но все-таки у «Форда
таунуса» еще больше — 5155. Таким
образом, «Сьерра»- получила более
современное решение, а это, в свою
очередь, позволило заменить рабочих
при сборке и сварке кузова роботами.
Надо сказать, что «Форд сьерра»
— это целое семейство автомобилей.
Выпускается несколько разновидно-
стей кузова: с тремя и пятью дверца-
ми, а также типа универсал На ри-
«Форд сьерра» с кузовом 1ипа универсал
сунке изображен именно этот уни-
версальный тип. Возможность моди-
фицировать кузов — еще одно проя-
вление современных  * нденции i
конструкции нового »Флрда». Кроме
того, выбор двигателей предполагает,
что каждая модель может быть осна-
щена одним из семи двигателей
(включая дизель), рабочий объем ко-
торых колеблется от 1,3 до 2,3 дм*
а мощность от 44 до J4 кВ"'
В зависимости от модели «Форд
сьерра» способен развивать макси-
мальную скорость 152—190 км/час,
набирать скорость от 0 до 100 км за
20 — 10,4 сек, а его наиболее эконо-
мичный вариант расходует при ско-
рости 90 км/час ссего лишь 5,1 дм*
топлива на шоссе и 6,7 дм* в чьрте
города, прИЧкорости же 120 км/час —
около 8,3 дм*.
Познакомившись с разнообразными
особенностями «Форда сьерры», вы
легко поймете, почему я остановил
свой выбор именно на этой марке.
ЕЖИ БОРКОВСКИЙ
ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ
ИНДУКЦИЯ
Приглашаю вас, дорогие читатели,
совершить небольшое путешествие
во времени. Небольшое, так как мы
вернемся всего лишь на сто пятьде-
сят лет назад. Это было интересное
воемя великих открытий, а нас заин-
тересует одно из них. В 1800 году
удалось создать первый «искусствен-
ный» источник электрического тока
— гальванический элемент. Однако
он не нашел, да и не мог найти, ни-
какого практического применения.
Еще не изобрели электрическую лам-
почку, не знали и других видов при-
менения электрической энергии.
Вот в это-то время проводил свои
исследования и эксперименты извест-
ный английский физик Майкл Фара-
дей, открывший электромагнитную
индукцию. Сегодня трудно сказать,
Рис. 1. Таким образом можно сегодня (пользуясь современными элементами) повторить опыт
16
было ли его эпохальное открытие
случайностью или результатом систе-
матических попыток найти экспери-
ментальное подтверждение проду-
манной гипотезы. Тем не менее не-
преложным является тот факт, что
открытие положило начало новой об-
ласти физики — электродинамике,
имеющей огромное практическое зна-
чение. Вся современная энергетика
с ее мощными электрическими ма-
шинами сложилась в результате но-
ваторских исследований Фарадея.
Исходным пунктом его экспери-
ментов послужило обнаруженное не-
задолго до этого воздействие элек-
трического тока на магнитную стрел-
ку (рис. 1). Фарадей многократно по-
вторял такие опыты и старался най-
ти им объяснение.
И в самом деле, что означал тот
факт, что магнитная стрелка откло-
няется от своего'нормального положе-
ния (в направлении север — юг) вбли-
зи проводника с током?
Было ясно, что по соседству с про-
водником что-то происходит. Но что
именно? Продумав тщательно этот
вопрос, Фарадей решил, что вокруг
проводника с током создается магнит-
ное поле. Оно-то и воздействует на
магнитную стрелку компаса точно так
же, как влияет на нее магнитное поле,
существующее вокруг обычного ма-
гнита. Многочисленные опыты под-
твердили его гипотезу тем более, что
направление отклонения стрелки бы-
ло всегда четко связано с направле-
нием тока. Это как две капли воды
напоминало действие постоянного
магнита: под влиянием одного из по-
люсов стрелка отклонялась в одну,
а под влиянием второго — в другую
сторону. Если так, — продолжал свои
рассуждения Фарадей, — то нужно
заняться и обратным процессом. Ви-
димо достаточно поместить сильный
магнит вблизи проводника, чтобы в
нем сам по себе возник ток. Такое
устройство стало бы очень простым
и дешевым источником электрическо-
го тока, куда лучшим, чем капризные
гальванические элементы.
К сожалению, опыты не принесли
успеха. Ни к чему не привели и по-
Рис. 2. А так можно повторить опыт Фара-
дея. Условия проведения опыта: чувстви-
тельный измерительный прибор, сильный
магнит и катушка с большим числом вит-
ков в обмотке.
пытки поместить сильный магнит в
катушку с большим числом витков.
Катушка оставалась обычным мот-
ком проволоки. И только более тща-
тельные и точные опыты показали,
что электрический ток все-таки поя-
вляется (индуцируется) в катушке, но
процесс протекает исключительно во
время введения магнита в катушку
или вывода его наружу (рис. 2).
Таким образом, для того, чтобы в
проводнике возник электрический
ток, около него должен перемещаться
постоянный магнит.
Вывод Фарадея означал возмож-
ность создать устройство, в котором
соответственно расположенные про-
водники с вращающимся внутри ма-
гнитом будут производить электриче-
ский ток. Источником электрической
энергии послужит механическая
энергия, приводящая во вращение ма-
гнит, ведь, как известно, в природе
ничто не возникает из ничего.
А можно поступить и наоборот: по-
давать электрическую энергию и тем
самым заставлять вращаться магнит,
расположенный внутри устройства.
Такое устройство, питающееся от
гальванической батареи, сможет вы-
полнять различную работу не хуже,
а, может быть, и лучше паровой
машины.
На этот раз Фарадей не ошибся.
Уже через год ему удалось построить
действующую модель электрического
двигателя.
К. в.
17.
ГНОМИК—КОПИЛКА
Вот гномик -копилка. Он очень вежлив. Каждый раз, когда в него опускают
монету, он в знак благодарности поднимает шляпу.
Сделай копилку из плотной бумаги по шаблону в масштабе 2 : 1, то есть вы-
кройка должна быть в два раза больше шаблона.
На рисунки;
— клейкая лента; 3 — приклеить бумажную полоску; 4 — свернуть
— сделать прорезь острым ножом; 6 — свернуть из плотной бумаги;
— булавка; 8 — картон.
1 — плотная бумага; 2
из плотной бумаг»; 5
7 — плотная 1умагь 9

viwiok юного конструктом
/
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ
ДВИГАТЕЛЬ
Вас заинтересовали опыты Фара-
дея? Соберите сами модель электри-
ческого двигателя. Для этого прежде
всего понадобится сильный постоян-
ный магнит. У многих из вас такой
магнит наверняка найдется. Он мо-
жет иметь любую форму. На рисун-
ке 1 показаны два наиболее часто
встречающиеся типа магнита: в фор-
ме кольца (из разобранного испорчен-
ного громкоговорителя) и в форме ци-
Рис. 1. типичные виды магнит» из «запа-
сов* конструктора-любителя.
а) магнит цилиндрической формы (из теле-
фонной трубки).
Ь) магнит в форме кольца (из громкогово-
рителя).
Рис. 2. Магнит с якорем
подставке.
а) цилиндрический магнит,
Ь) кольцевой магнит,
х) размеры, определяющие
и» деревянной
длину ротора.
целиком крепится к подставке
неметаллическая обойм»
линдра (из телефонной трубки ново-
го образца). В обоих случаях магнит
следует дополнить стальным якорем,
концентрирующим его действие во-
круг определенной точки, через кото-
рую пройдет ось двигателя. Якорь
делают из стальной пластинки тол-
щиной около 1 мм. Можно сложить
якорь из нескольких слоев тонкой
жести (например, вырезанных из кон-
сервной банки). Мы не приводим
размеры якоря, так как они в каждом
отдельном случае зависят от формы
и размеров магнита. Якорь вместе с
магнитом установите на деревянной
подставке (рис. 2).
Ротор (движущуюся часть двигате-
ля) сделать очень просто. Отмерьте,
как можно более точно, кусочки
стальной проволоки, немного покоро-
че, чем расстояние между концами
якоря (рис. 3). Если проволока очень
жесткая и упругая, ее нужно раска-
лить в газовом или угольном пламе-
ни. Отрежьте несколько кусочков
проволоки; из них должен получить-
ся пучок диаметром около 1 см. Свя-
жите пучок тонкой ниткой. Точно че-
рез середину пучка пропустите ось
двигателя. В качестве оси можно ис-
пользовать любую достаточно жест-
кую проволоку диаметром около 1 мм.
На подготовленный таким образом
корпус намотайте обмотку ротора из
любой обмоточной проволоки, покры-
той эмалью. Чем проволока тоньше,
тем лучше (например,
0,1 — 0,14 мм). Намотай-
те столько витков, сколь-
ко поместите на катуш-
ке. Не забудьте при этом
оставить довольно длин-
ные концы проводников,
так как они пойдут к
главной детали двига-
теля — коллектору. За-
крепите обмотку слоем
клея или лака.
Чтобы сделать колле к-
20
тор, возьмите кусок проб-
ки в форме шайбы вы-
сотой в несколько мил-
лиметров. Установите
его концентрически на
оси двигателя. Концы
обмотки ротора укрепите
на наружной округлой
стенке шайбы в виде
двух не соприкасающих-
ся друг с другом полуко-
лец. Для этого нужно
зачистить концы от изо-
ляции и пропустить их
через отверстие в проб-
ке, выжженное толстой
иголкой. Каждый конец
через плоский боковой
срез вводится вглубь пробки, выво-
дится на наружную округлую стенку,
размещается вдоль нее и снова вво-
дится внутрь пробки и выводится на-
ружу, на боковую поверхность. Здесь
конец отрезают и загибают. Такая
конструкция очень проста в испол-
нении.
Заключительная часть работы со-
стоит в установке двух пластинок,
скользящих по коллектору и подаю-
щих ток на ротор, а также другой
пары пластинок, на которых кре-
пится ось двигателя. Для этого луч-
ше всего взять пружинистые пла-
стинки — контакты использованных
плобких батарей. Все детали устрой-
ства представлены на рисунке 3, где
изображен вид двигателя в целом.
Работать двигатель будет от обыч-
ной плоской батареи. При отсутствии
батареи можно подключить двигатель
Рис. 3. Внешний вид модели двигателя.
к сети через трансформатор напря-
жением не более 5 — 6 вольт. Если
ббмотка ротора сделана из тонкой
проволоки, расход тока будет неве-
лик. Если же воспользоваться более
толстой проволокой, потребление
электроэнергии будет значительным,
и работа двигателя может быть свя-
зана с трудностями. Так, обычной
плоской батарейки тогда хватит всего
на несколько минут.
После подключения к источнику
тока наша модель может заработать
не сразу. В таком случае нужно опыт-
ным путем найти положение коллек-
тора (вращая его вокруг оси ротора),
в котором двигатель действует опти-
мально. Правильное положение кол-
лектора можно получить с помощью
± 0,4 оборота. Закрепите коллектор
в оптимальном положении клеем.
К. в.
Розыгрыш премий. Среди приславших правильные ответы на викторину, помещенную в но-
мере 4/83 ГТД (апрель), проведена жеребьевка. Премии получат: Александр Банников —
г. Новокузнецк; наш читатель из города Заволжье, ул. Дзержинского 5, кв. 58, который
забыл написать свою фамилию!; Виталий Капелин — г. Коркино, Челябинской области;
Александр Ананьев — г. Валмиера, Латв. ССР; Алексей Кирютов — г. Краснотуринск,
Свердловской обл.; Андрей Варанов — г. Новомосковск. Тульской об л.; наш читатель из
города Утена, Лит. ССР, который тоже забыл написать свою фамилию!; Валерий Самойлен-
ко — г. Находка. Приморского края; Андрей Редин — г. Оренбург; Ольга Терова — г. Ис-
тра, Московской обл.
Привльный ответ: I — 17. XI. 1870 — «Луноход» 2 — 20. VII. 1860 — «Аполлон 11». 3 — 12.
IX. 1870 — «Луна — 16». 4 — 30. VII. 1871 — «Аполлон — 15». 5 — 12. IX. 1858 — «Луна — 2».
21
ЛАЗЕРНЫЙ ГРАММОФОН
Предполагается, что япон-
ские фирмы запустят в се-
рийное производство граммо-
фоны с лазерным звукосни-
мателем- Цена такого грам-
мофона колеблется от 600 до
1000 долларов.
лягушек сохраняют теку-
честь. Однако оказалось, что
около 38% всех жидкостей,
гларным ощпзом, внекле-
точные, застывают, Шмид
содержал лягтшек при тем-
пера гуре 268г — 264 К (от
—4° до —9°С) в течение пя-
ти-семи дней, затем размо-
раживал их. Нормальная ак-
тианг сть (движения конеч-
ностей) восстанавливалась
через два-четыре дня. Ис-
следуя причины этого явле-
ния, Шмид пришел к выво-
ду, 'то в теле лягушек ска-
пливаются глицерин и поли-
снирт.
Пл-сной организм лягушки
терцет эти вещества, а тем
самым и способность выдер-
живать холод (ниже 273“К),
но с приходом зимы они вос-
станавливаются заново.
е
вскоре приступит к произ-
водству карманных тсле„чзо-
ров. Использование плоского
кинескопа позволило сокра-
тить до минимума габариты
приемника: его ширина не
превышает 33 мм, а экран по
диагонали равен 30 мм.
СТЕКЛОМЕТАЛЛ
НЕ БОИТСЯ КОРРОЗИИ
Американские ученые раз-
работ* ли метод производства
вещества, напоминающего по
своим химическим свойствам
нержавеющую хромо-нике-
ле тую сталь, а по своей
структуре — стекло. Напом-
ним, что стекло имеет аморф-
ное строение, его атомы но
образ ют упорядоченных
кристаллических решеток.
Грамзапиы будет произво-
диться на специальных пла-
стинках. рассчитанных на
воспроизведение в течение
одного часа.
ЗИМНЯЯ СПЯЧКА
ЛЯГУШЕК И ХИМИЯ
Уильям Шмид, зоолог из
Миннесотского университета
в США обнаружил, что не-
которые виды лягушек с на-
ступлением морозии замер-
зают и в таком состоянии
прекрасно переносят зиму.
Шмид изучил три вид» лягу-
шек. вцадаюших в зимнюю
спячку при температуре ни-
же 273°К. Первоначально он
предполаг|»л, что жидкости,
обеспечивающие жизнедея-
тельность организма, в теле
МИНИАТЮРНЫЙ
ТЕЛЕВИЗОР
Японская фирма «Сони»
Новый узтериал назвали
стекломпталлом.
Для получения стекломе-
талла нужно жидкость, об-
ладающую химическим со-
ставом нержавеющей стали,
охладить с невероятной бы-
стротой.
Во многом стеклометалл
похож на титан. Он исполь-
зуется для защиты от кор-
розии в морской .оде, в гео-
термических условиях, на
атомных электростанциях.
Сейчас ведутся интенсив-
ные исследования этой груп-
пы материалов. Считается,
что они найдут широкое
„Риктическое применение.
22
НАША ЗАГАДКА
Всем, кого заинтересовал цикл «Электричество вокруг нас», предлагаем решить любо-
пытную задачу. Ваш товарищ смастерил устройство, изображенное на рисунке. Оно состо
ит из катушки е большим числом витков, получающей (с помощью кнопки от электрически
го звонка) питание от батареи. Рядом свободно висит на нитке небольшой железный стер-
жень. Когда по катушке проходит ток, стержень заметно притягивается к ней. Ваш прия-
тель сознательно не воспользовался обычным электромагнитом (т.е. катушкой с железным
сердечником внутри), желая подчеркнуть, что на металлический стержень воздействует ис-
ключительно електрический ток.
Ответьте на вопрос, что и каким образом следует изменить в данном устройстве, чтобы
катушка, питающаяся электрическим током от батареи, не притягивала, а отталкивала ви-
сящий на нитке металлический предмет.	'
Ну-ка, юные конструкторы космических кораблей, принимайтесь за работу!
Среди показанных на рисунке устройств выберите те, которые вам понадобятся
при монтаже искусственного спутника Земли.
Ответы присылайте на почтовых карточках с надписью «Викторина — 10» по
адресу: 00-950 Варшава. Абонементный ящик 1004. Редакция журнала «Горизон-
ты техники для детей».
Пи рисунке:
1 н* "рз.1л>еннич антенна
8 зубчатая передача
3 жироскоп
4 рефлектор
S микрофон
6	аппарат длз магнитной звукрзаписн
7	аккумулятор
8	амортизатор	,
9	батарея фотоэлементов
10	перископ
В HOMEPC: 1 —• Че, ный ящик. 8 — Веселая математика. Как рагкоасить географичесж пю
карту. 3 — Химия. Соединения меди. 4 - Польские легенДы и сказки. Янтарь! Янтарь! В —•
п .томобиль восьмидесятых годов. 6 —• Электричество вокруг нас. Электромагнитная иидув
ция. 7 —• Гномик — копилка. 8 — Уголок юного конструктора. Электрический двигателз
0 —• Розыгрыш премий. 10 — Вокруг света. 11 — Наша загадка. 18 — Викторин ..
Главный редактор В. Вайнерт
Редакционная коллегия: Ю. Век, В. Раглевокая, Е. Вежбовский,
В. Климова, М. Марианович (отв. секретарь), Г. Тышка ''зам. глав-
ного редактора).
Перевод И. Багаевой
Рукописи не возвращаются
Нгш адрее: Польша, 00-950 Варшава. Абонементный ящик 1004.
Телефон 26-61-31	Пена 36 коп.
Издательства технических журнал.»л и книг Главной технической
орз «ни один 1 Поль: lie
Индекс 35031
23
Лева 35 коп