ехника 9

ОАодежи 1985

ПРАВИТ

КОМПЬЮТЕР

ШЖБВВВВВГ
ПДДОДШШЖ
илшиииихк
кяппмммннн
(ШОООПОППП
Г.жего шо на В.ШХ < ССР про
xo 1Яt icoilKii крхпных oipm.ieni
и межоIрас.icbbix bi>ici;ib<ik Но
на особом сче1\. Само . . наша
ние	Нахчно-1ехннческий	про

I реес Кг> говори! само <а с< бя

В жепошнии каж n.iii и 1

I очнс. 1 е 1 н[ых посети теней moi по
.ivuiiib инiepe< хкипл ю ею пнфор
манию Ведь в пей миниск р< in
и ведомс1В npi iciaiin.in самые
c.ieiniie, самые перст м ивпые р
работки от гигантских орби I
пых космических компасыов
иекхес! венно! о сер ma Опт
ракгериая н I а.п>, <> вечающая вея
пням времени, повсемеет йог при
его 1вие сре  IB вычислит liaioii
icxiiiiKii llorMoipure, с каким вин
манием шакомяня хчащиеея lex
никхмов 1 anioMaiишрованнои
справочной с!хжбой «07	(1)	\

Что -чая проц шо шIе. юная вы
ЧИС.П1Н 1ЫН1Я машина Г< 1066(31
В гекх н гх она выполняет боли
12 м.111 операций

Вычислил 1Ы1ая техника нош hi
не ве < lecx та Она исправно \прав
. 1яе1 выращиванием овощей в
.нщах (5) Она же noxioiaei ।
। ив ка ipi.i co i la le. left и им
i .щнонников ,-)B 4 llepi вами
атома i и тированное рабочег
хчащеикя 11ГХ (6), Koiopoxix при
с общться вычш nut п.пои
I ехникой

Ря ч>\1 жспона I ы ri нервы
в и 1Я I ш cio. I ь taxiei III.к 1 Io i
(.bill ill них но-своемх h|kmkihh
в. |жеи	XcipoiieiBo Верхе

.Li (2) евоеобр.1 nii.iii ami.и
koiici рх кции iianieio чш.пе
\ < Ц'Я I е. ibiioi о и юбре I а I 1Я К >
хо ipoBi koi о I ем I \\ X
lOcSf) | о г). Л на col е ни я
I'leiiiiniii си.к <i Iе. 1Ы1ЫЙ рх.

। > Koiopoxix высо|ы мноюл.1
1 ио loxia ш 1 мин можно бе ши. и
но . ч\ I I и I I. 2.г> О ч<. IOBCK

I lepi : но юм па ни. п.оп
первенцы СОВ1 о КОП ИромЫШ
। „ । и г > \l 11 2 ( 1) । ри
: >|	11\	 ,  авк'\'об|

\ \\( ) <|) 1 . I I	I (Я I

। .1 ш I] । . а к in щщо	...	,, , ।

Йи 26	 	1.1	\ .

1 I	1 <40	) I

I	1 ।  11. । . . 1К > I ix.ii.nii «. в ।

ll“h • I 1 H.i И.I • I '.Hi..


НАВСТРЕЧУ

XXVII СЪЕЗДУ

ПАРТИИ

В важный и очень ответственный пе-
риод времени вступила наша страна.
Завершается одиннадцатая пятилетка,
и каждый день приближает нас к тому
историческому рубежу, когда в Москве
откроется XXVII съезд партии. С думой
об этом форуме коммунистов живут и
работают все советские люди. Своими
делами, ударным трудом отвечают они
на решения апрельского (1985 г.) Пле-
нума ЦК КПСС, в которых подчеркнута
необходимость резкого ускорения со-
циально-экономического развития
страны.

Сложные и масштабные задачи сто-
ят перед тружениками страны. Как
отмечалось на июньском совещании в
ЦК КПСС, «нам предстоит осуществить
новую техническую реконструкцию на-
родного хозяйства, качественно преоб-
разовать материально-техническую ба-
зу общества. Решение этой задачи —
дело безотлагательное, дело общепар-
тийное и общенародное. И решить ее
надо в кратчайший исторический срок,
обеспечив выход страны на передовые
рубежи в производительности труда и
эффективности экономики».

Чтобы выполнить намеченное, нужно
смело вести поиск резервов, всемерно
развивать творческую инициативу, ус-
коренными темпами внедрять в произ-
водство вершинные достижения оте-
чественной инженерно-», нйческой
мысли, в том числе изобретения и ра-
ционализаторские предложения, вы-
полненные молодыми новаторами. Как
показала выставка «Молодежь Страны
Советов», открывшаяся на ВДНХ к
XII Всемирному фестивалю молодежи
и студентов, многие изобретения, ко-
торые могли бы дать большой народ-
нохозяйственный эффект, подчас дол-
го ждут внедрения, морально стареют.
Журналисты считают своим долгом
пропагандировать научно-техническое
творчество молодежи, сокращать путь
ценных новинок в производство. Напри-
мер, в ближайших номерах журнала
будет рассказано о победителях III
смотра-конкурса сверхлегких летатель-
ных аппаратов в Киеве. Этот смотр еще
одно яркое свидетельство того, как
много в нашей стране талантливых мо-
лодых конструкторов-любителей. Их
технический поиск должен привлечь
внимание промышленности.

Первый отечественный переднеприводной автомобиль ВАЗ-2108

«СПУТНИК»

Предприятия завершают подго-
товку к выпуску легковых машин но-
вого поколения. Автозаводцы Мос-
квы, Запорожья, Устинова присту-
пят к производству перспективных
моделей в XII пятилетке. А их колле-
ги из Тольятти уже поставили на
конвейер новую машину НАЗ-2108.

Было это год назад. Рядом со
мной остановился непривыч-
ный для глаз автомобиль.
Его сразу окружила iруина
людей из тех, кто никогда не
пройдет мимо новой модели. Води-
телю, а он на счастье дюбозна
тельных, оказался испытателем
Волжского автозавода, пришлось
давать своеобразное интервью.
Впрочем, делал он это с явной охо-
той.

Что за машина?

«Восьмерка», точнее говоря,
ВАЗ 2108 комфортабельный пя-
тиместный легковой автомобиль
малого класса базовая модель
нового поколения, которая прихо-
дит на смену хорошо известным
«Жигулям». В нынешнем году пред-

полагаем выпустить опытную пар-
тию из 400 машин. Л в восемьдесят
пятом начнется серийное производ-
ство.

Л что у «восьмерки» общего
с «Жигулями»?

Это принципиально новая
машина первый советский легко
вой автомобиль с передним приво-
дом. <V него трехдверный, двух-
обьемный кузов типа «седан». Но-
винок в конструкции немало. На-
пример, бамперы соединены с ку-
зовом в единое целое, поэтому на-
дежнее защищают его от случай
ных ударов Заднее стекло осна-
щено электроподогревом зимой
оно не промерзает и не запоте-
вает.
Затем последовал вопрос, кото-
рый волнует каждого автолюбите-
ля

-	Какова максимальная ско-
рость машины и сколько она рас-
ходует топлива?

“— «Восьмерка», на мой взгляд,
получилась достаточно динамич
ной и экономичной. За 19 секунд
с места она разгоняется до скорости
100 километров в час. Максималь-
ная скорость— 148 километров в
час. Расход топлива — 5,7 литра на
100 километров пути. Показатель
очень хороший для такого класса
машин.

А вскоре мне на ВДНХ СССР
удалось более подробно познако-

Алексей ПЯТНИЦКИЙ,

инженер

устойчивость и проходимость,
улучшается управляемость маши-
ны. И еще. На новой модели зна-
чительно уменьшены шум и вибра-
ция, передаваемая трансмиссией
на кузов машины.

Как известно, чем лучше аэро-
динамические характеристики ав-
томобиля, тем меньше расход топ-
лива. Чтобы добиться максималь-
ной обтекаемости кузова, конст
рукторы ВАЗа продували экспери-
ментальные модели в аэродинами-
ческой трубе, «привлекали» для
расчетов ЭВМ. И, судя по всему, не
напрасно. Кузов «восьмерки» с
плавными переходами между плос-
костями выглядит динамично, впол-
не отвечает современным требова-
ниям. За счет выбора такой формы
резко снижается лобовое сопротив
ление воздуха. Кроме того, улучше-

ТЕХНИКА ПЯТИЛЕТКИ

вые на отечественном легковом
автомобиле установлена пятиско-
ростная коробка передач. Она дает
возможность экономить на магист-
ральной дороге 5—8% топлива.

Автолюбитель, приобретая новую
модель машины, вправе рассчиты-
вать на то, что она будет удобнее
предшествующей. В этом смысле
«восьмерка» далеко ушла вперед от
привычных «Жигулей». Во-первых,
все те конструктивные новинки, о
которых мы уже рассказали, нап-
равлены на повышение комфорта
водителей и пассажиров. Во-вто-
рых, добавьте к ним великолепный
обзор и так называемые анатоми-
ческие сиденья, установленные
спереди. Они как бы облегают тело.
В таком кресле водитель (для него
это особенно важно) не устает.

Некоторые водители сетуют на

ВЫХОДИТ НА ОРБИТУ

Удобен приборный щиток. Здесь все под
руками водителя.

Задняя дверь откидывается вверх, открывая доступ в багажное отделение.

новлен новый современный, экономичный
двигатель.

В моторном отделении «Спутника» уста-

ф о т о Владимира Егорова

миться с этим автомобилем, кото-
рый выйдет на дороги страны в
двенадцатой пятилетке. Специалис-
ты Волжского автозавода расска-
зали о преимуществах переднего
привода. У «восьмерки» двигатель
расположен не вдоль, а поперек мо
торного отделения Он объединен с
коробкой передач и главной переда-
чей в единый силовой блок, который
приводит в движение передние ко-
леса. Такая конструктивная схема
дала возможность избавиться от
карданного вала, который в тра-
диционных моделях возвышается
над полом своеобразным валом.
Поэтому салон'стал более простор-
ным и удобным. Отсутствие кар-
данного вала позволило сделать
автомобиль короче и на 100 кг лег
че. Кроме того, при переднепривод
ной компоновке повышаются

нию аэродинамических качеств
автомобиля способствуют и гнутые,
полированные стекла дверей и бо-
ковин. Как считают специалисты,
только благодаря применению оп-
тимальной формы кузова удается
экономить около 2 л бензина на
100 км пути.

Как видим, в конструкцию «вось-
мерки» заложено немало нового.
О большинстве ее узлов и элемен-
тов можно смело сказать «впер-
вые». Впервые в практике отечест-
венного автомобилестроения при-
менен более надежный реечный
рулевой механизм. Новинками яв
ляются современный экономичный
двигатель, электронная бесконтакт-
ная система зажигания, вакуумный
усилитель тормозов, повышающий
их надежность, а также подвеска
оригинальной конструкции. Впер-

то, что у «восьмерки» только две
боковые двери. Этому вряд ли стоит
огорчаться. Двери достаточно ши-
роки, чтобы обеспечить удобный
вход и посадку пассажиров на зад-
ние сиденья. К тому же, передние
кресла при необходимости можно
легко наклонить вперед. Задняя
дверь откидывается вверх, откры-
вая свободный доступ в багажное
отделение. Его объем существенно
возрастает, если спинки задних
сидений повернуть горизонтально..

Таков вкратце «портрет» автомо-
биля ВАЗ-2108, производство кото-
рого в нынешнем году началось в
Тольятти. Остается назвать его
имя. «Спутник» — так нарекли
свою новую машину волжские авто-
заводцы. Она станет базовой для
целого семейства переднепривод-
ных автомобилей.
ИДЕИ ДОЛЖНЫ

или Как использовать

Георгий КАЛИТИЧ,
заместитель директора Украинского научно-исследовательского
института научно-технической информации,

Владимир ДЖЕЛАЛИ,

инженер-конструктор Института кибернетики АН УССР,

Алексей ДОЦЕНКО,

старший научный сотрудник

Современная история, и прежде
всего история крупных научно-
технических достижений (таких,
скажем, как реакция Белоусова
Жаботинского в химии, методы
Илизарова. Сеппо — в ортопедии и
травматологии, способ бурения
скважин с помощью подземной
ракеты Циферова, метод лечения
близорукости Утехина), подтвер-
ждает существование ряда очень
серьезных недостатков на пути
развития новых идей.

На каждом этапе нашего про-
движения вперед существует нечто
освоенное и уже устаревшее, и
новое - более соответствующее те-
кущим условиям, опережающее
время и даже непонятное в данный
момент. Чем быстрее развивается
общество, тем быстрее стареют
одни идеи и возникают новые.
Проблемы встречи с новым, его
рождением, становлением, раз-
витием имеют громадное и всевоз-
растающее значение в жизни на-
шего общества. От успешного их
исследования и решения зависит
создание наиболее благоприятных
условий для активного и широко-
го внедрения нового во все отрас-
ли социалистического производства
и культуру. Тем более что именно
к этому и призывают нас решения
апрельского (1985 г.) Пленума
ЦК КПСС и выводы, сделанные
на совещании в ЦК КПСС по воп-
росам ускорения научно техниче
ского прогресса.

Каковы этапы продвижения но-
вого в жизни? В настоящее время
их различают четыре, которые мож-
но условно назвать так: Эврика.
Оценка-Публикация, Апробирова-
ние, Использование. Нам же пред-
ставляется, что здесь не хватает од-

ного очень важного звена, кото-
рое должно бы находиться между
двумя первыми этапами, а именно:
Сохранение нового, его Фиксация.

Попробуем разобраться О пер
вом этапе (Эврика) говорить не
будем здесь новое развивается
на индивидуал ином уровне. А вот
второй этап наиболее важен это
уже шаг, переносящий результаты
индивидуального творчества на
социальный уровень, или, как го-
ворят специалисты, на уровень
социального движения. Этот этап
и надо рассмотреть более тщатель-
но, тем более чго сейчас он объеди-
няет отличные друг от друга и про-
тиворечивые функции. Опи закреп-
лены организационно, и это при
чиняет новому непоправимый
ущерб И вог почему

В настоящее время второй этап
движения нового несет следующие
функциональные нагрузки:

оценка нового (и порой окон-
чательная) ,

публикация (оповещение об-
щества ),

признание авторства,
стимулирование творца (ма-
териальное и духовное),

-	отсечение нового от судьбы
творца.

Перегруженность этого этана
очевидна. Очевидна и зависимость
всех этих очень важных и само
стоятельных функций от одного ак
та публикации и предшествую
щей ей оценки.

В интересном исследовании «Ме
ханизм восприятия и оценки ново
го знания» (журнал «Вопросы фи-
лософии», 1977, № 12 и 1979 № 5)
отмечается, что «в естественнона-
учных журналах судьбу статьи
фактически решает отзыв рецензен-
та...». К тому же «виднейшие ав-

торитеты... практически нс занима-
ются вопросами текущей публика-
ции».

То, что большое количество ис-
следовательских работ отклоняет-
ся и что среди оставшихся неопуб-
ликованными были действительно
ценные, не вызывает сомнений ни
у кого. По дело здесь намного
сложней и острей. Сошлемся опять
на то же исследование. Вот вывод:
«Чем существенней полученный
автором резу тьтат для развития
данной научной области, гем вер-
нее рукопись будет отклонена ре-
цензентом как бесполезная (невер-
ная, неактуальная и т. д. Авт.)
и, следовательно, неинтересная, ес-
ли он придерживается иной, чем су-
ществующая, точка зрения на пер-
спективы развития».

Таким образом, творческие ре-
зультаты, обладающие наиболь-
шей, особенно принципиальной,
новизной наименее проходимы. А
это означает, что наиболее эффек-
тивные, социально ценные идеи
мы рискуем оставить за «бортом».

Назовем некоторые основные
причины, приводящие к такому не
желательному результату. Думает-
ся, они вполне обьясняют неподго-
товленность существующей си-
стемы обработки нового к тому,
чтобы не упустить как принци-
пиально новые идеи ученых, так и
идеи массового творчества.

Новое, к примеру, может не прой-
ти в силу своей парадоксальности,
«абсурдности» (отмеченной еще
К. Марксом и В. И Лениным),
воспринимаемой как нарушение
или отрицание существующих гако-
нов, точки зрения коллективов
единомышленников и даже отдель-
ных людей. Это во-первых. Во-
вторых, из-за количества новизны.
Хотя этот фактор и не кажется
решающим, но при определенной
величине количество переходит в
принципиально новое качество. А
вот вероятность продвижения в
жизнь нового определяется не
только глубиной одного, хоть и ре-
РАБОТАТЬ,
творчество каждого

НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ТВОРЧЕСТВО

волюционного, шага, но и объемом
работы, требуемой для его освое-
ния. И это очень существенный
момент в наш век глобальных,
сложных, всесторонних связей и
необходимости системного подхода
к любой проблеме. Однако зна-
чительность ресурсов, требуемых
для освоения большого объема но-
вого (в том числе ресурсов вре-
мени у рецензентов — надо учиты-
вать и их занятость), и существую-
щая система патентоведения не
могут гарантировать его освоение.

Здесь нельзя не сказать и о том,
что рождение нового требует сил
и интуиции, по-видимому, пропор-
циональных и степени новизны.
Причем интуиции, вначале даже
не допускающей строго логичес-
кого доказательства, требуется,
возможно, не меньше, чем при соз-
дании художественного произведе-
ния. Потому некоторые наиболее
крупные результаты в науке и тех-
нике наверняка трудноповторимы,
так же как, скажем, «результаты»
в искусстве Л. Н. Толстого или
П. И. Чайковского. А высшая, пио-
нерная наука и техника — тоже
искусство! И чем значительней по
глубине и объему скачок в новое,
тем больше роль интуиции, тем
«художественней» результат и, сле-
довательно, больше начальная роль
отдельного человека, творца. И это
касается в первую очередь фун-
даментальных наук и крупных от-
крытий. Точно подметил Владимир
Иванович Вернадский: «Вся
история науки на каждом шагу по-
казывает, что отдельные личности
были более правы в своих утвер-
ждениях, чем целые корпорации
ученых или сотни, тысячи исследо-
вателей». Да, именно так, посколь-
ку потребность в этом новом и
само новое не идут вместе.

Новое может опережать как
объективную потребность в нем,
гак и субъективную, например кон-
кретного человека, «рецензента».
А от него-то решающим образом
и зависит даже не судьба, а сра-
зу жизнь нового.

Продвижение в жизнь нового
затруднено еще и потому, что су-
ществующая система его оценки,
его восприятия формировалась при
недостаточной информированности
и, следовательно, низкой творче-
ской активности масс. В современ-
ных же условиях, при нынешнем
высоком образовательном цензе,
творческий потенциал народа ко-
лоссально возрос. Значит, нужны
новые алгоритмы, механизмы и
системы восприятия нового. А те,
что мы имеем сегодня, снижают не
только эффективность образова-
ния, но и не используют активно
основное богатство общества —
свободное время, личные и микро-
коллективные творческие ресур-
сы. Это отражается на темпах и,
главное, на качестве научно-тех-
нического прогресса.

Эта проблема становится все
более актуальной, так как нам не-
обходимо поднять творчество лю-
дей на всех уровнях. Многие так
называемые неспециалисты в оп-
ределенной области знания вообще
образованные люди и специалисты
своего дела. А ведь даже неболь-
шое изменение угла зрения на
проблему из «чужой епархии» мо-
жет дать потрясающий результат.

Несомненно, люди «со стороны»
при условии их глубокого и посто-
янного интереса к какому-либо
предмету могут оказаться автора-
ми неожиданных и крупных реше-
ний. Однако потому, что авторы —
неспециалисты, общественная
оценка и использование их работ
чрезвычайно затруднены. Так
сколько же жемчужных зерен по-
хоронено из-за этого в отвергну-
тых работах?!

А ведь общие принципы совет-
ского авторского права требуют в
любых случаях обеспечить его ох-
рану. Государство не отказывает
любому автору в признании его
творческой индивидуальности и
ставит под охрану закона всякое
произведение независимо от назна-
чения и достоинства. Нужно толь-
ко отличать признание авторства

от распространения произведения,
требующего предварительно выс-
шей научной оценки.

Таким образом, надо признать,
что второй этап (Оценка Пуб-
ликация) надо отодвинуть, поста
вив перед ним функцию Сохране-
ния, Фиксации нового в социаль-
ной памяти, не ставя ее в зави-
симость от акта публикации. Тем
более что именно на этом этапе
решается вопрос жизни нового,
которое может и не развиваться
сразу, но — главное — будет сох-
ранено. Мы должны быть рачи-
тельными: ничего из творчества
не должно быть утеряно, даже
если сегодня оно еще и не способ-
но к развитию. Известно, что мно-
гие идеи терялись, и, возможно,
безвозвратно. Нередко их восста-
новление (по принципу: новое
это хорошо забытое старое) про-
исходит только благодаря случай-
но обнаруженным воспоминаниям
или материальным остаткам. Каж-
дый по себе знает, что многие не-
зафиксированные идеи подчас за-
бываются навсегда...

Мы учимся бережно относить-
ся к материальным ценностям.
Надо учиться и обеспечивать еще
бережное отношение к интеллек
туальным ценностям. Надо так
относиться к этому богатству, что-
бы и крупинка не пропала. И не
только потому, что без крупинки
не будет горы, а без зернышка не
вырастет добрый колос. Но и пото-
му, что психологически крайне важ-
но быть абсолютно уверенным в
том, что любой труд на общее бла-
го и его плоды всегда будут целе-
сообразны! В этом и залог станов
ления активной жизненной по-
зиции.

Таким образом, в сфере науки и
действующей системы массового
творчества наряду с новыми науч-
но-техническими идеями и пред-
ложениями которые находят приз-
нание, появляются и такие, которые

Пролетарии всех стран,
соединяйтесь!

дехника 9

i9es

Ежемесячный
общественно-политический,
научно-художественный
и производственный
журнал ЦК ВЛКСМ

Издается с июля 1933 года

(£) «Техника — молодежи», 1985 г.
в силу обьектнвных и субъективных
мето ^логических, организацион-
ных, управленческих и социальных
факторов попадают в неблагопри-
ятные условия прохождения и. не-
смотря на потенциально значитель-
ную (иногда исключительно круп-
ную) эффективность, обречены на
непризнание, в лучшем случае
па длительную борьбу за призна-
ние, в худшем на потерю для
науки или техники В связи с этим
вотникают и требуют решения за-
дачи стимулирования творчест
на, генерирования идей, его ин-
тенсификации в сочетании с сохра-
нением его результатов и их прак-
тическим использованием.

Есть основание считать, что эф-
фективным и реально осуществи-
мым путем решения этих задач
может быть разработка и реали-
зация специального организацион-
ного и социального механизма
(системы), имеющего все необхо-
димые для этого качества. Назо-
вем его Ценгрализованным фон-
дом научно технических идей
(ЦФНГИ). А главный принцип ос-
новы этого фонда должен быть
такой: полная защита любой пред
.юженной идеи и ее автора.

Что для этого нужно?

Прежде всего предоставить ав
тору право самому выносить окон
нагельное решение по поводу того,
есть ли в его идее рациональное
зерно.Форму предоставления мате-
риалов в фонд также определяет
он сам

Далее. Необходимо гарантиро-
ван. юридическую тащит у авторст-
ва и обеспечить неограниченный
с] ок хранения приняли о материа-
ла. Необходимо также обеспечить
свободный доступ ко всем посту
пающим идеям, предложениям и
возможность свободной их оценки
любым человеком, обеспечив ее
регистрацию (в том числе под псев-
донимом) .

Однако здесь нам хотелось бы
заметить, что накопление и сохра-
нение новых идей хотя и совершен-
но необходимая функция па вто-
ром этапе продвижения идеи, но
недостаточная Оценка идеи долж-
на делаться и здесь, но должна
быть построена на иных принципах,
чем в настоящее время. Суть их,
на наш взгляд, состоит в том, что
оценка идеи должна быть как слу-
чайной, официально не мотивиро-
ванной (при знакомстве с идеей
очередной личности), так и спе-
циально организованной. Оценку
идеи может давать постоянно дей-

ствующий научный совет (обще-
ственный), но с преобладанием по-
иска в ней целесообразного по
алгоритму процесса, известного как
.мозговая атака». То есть на этом
этане надо исключить оценку скеп-
тически-консервативную, посколь-
ку поиск недостатков здесь преж-
девременен

Оценка, специально организо-
ванная Централизованным фон
дом, должна происходить при усло-
вии обеспеченно! о равенства разви-
вающей, поддерживающей («адво-
катской») оценки с критической,
отрицающей («прокурорской»), а
также взвешивания обеих оценок
с последующими выводами (функ
ция «судьи»). Именно обеспечение
сбалансированной квалифициро-
ванной зашиты и критики позво-
шг вынести наиболее объективную
оценку. (Более детальная разра-
ботка системы сохранения новых
идей сделана в отчете УкрНИИ на
у чно-технической информации)

Необходимо сказать и о новиз
не функций, которые несет пред-
лагаемая система ЦФНТИ. Основ
пая ее функция улавливание и
сохранение идей, не доведенных до
патентоспособности и не патенту
ечы.х сейчас в принципе. Обслу
жпвающие функции постоян-
ная и широкая предварительная
оценка идей, их свободное социаль-
ное развитие, не только без боязни
утери авторства, но и поддержан-
ное (аинтересованными современ-
никами и потомками. Сопутствую-
щие функции создание предпо-
сылок для решения оперативных и
долговременных проблем, органи
заипя новых форм индивидуальной
и коллективной творческой актив
ности (в первую очередь нефор-
мальной) Все эти функции в со-
вокупности позволят юраздо эф-
фективней обслуживать и стиму-
лировать как сам творческий
процесс, так и активную жизненную
позицию, гармоническое развитие
личности.

Несмотря на большой опыт раз-
работки и эксплуатации систем,
.подобных предлатаемой. в зару-
бежной практике нс существует
аналогов, реализующих предлагае-
мый набор функций (подчеркнем:
для каждого, без каких бы то ни
было ведомственных барьеров)
В связи с этим реализация пред-
лагаемой системы имела бы неос-
поримый приоритет и функционалы
ную ценность. Гем более что в
полном объеме такая система не-

осуществима в условиях канита
диетической организации общест-
ва

Для чего и кому предлагаемая
система сохранения и предвари-
тельной оценки новых идей нужнее
всего? Конечно же, вдохновенному
ученому, конструктору, искателю
новых знаний, человеку творческо-
му. который лишен оборотистости,
привыкшему к прямой лобовой
атаке и работающему в режиме
максимально резонансном с проб
1ематикой Суть открытия, реше-
ния, как писал Д. Гранин, соответ-
ствует всей натуре такой личности,
всем ее привычкам, увлечениям, и
этому человек отдает все свои твор-
ческие ресурсы, всю жизнь. А на
трудности реализации идеи ресур-
сов у нею зачастую и не остается.

Несомненно, в случае функцио-
нирования такой системы получат
выход результаты, пришедшие из-
за пределов логики, не только от
головы, рассудка, а и интуитивно,
подсознательно. И это могут быть
революционные, интегральные
идеи, наиболее трудные и для рож
тения, и для оценки такие, на-
пример, как результаты самой глу-
бокой научно технической разведки
в будущее знание, которую невоз-
можно. ча и нецелесообразно, про-
водить большими силами. Таким
образом, можно получить наиболее
ценные, сравнительно редкие и, ве-
роятно, особо эффективные плоды
творческой деятельности нефор-
мально организованных творче-
ских коллективов и отдельных лю-
дей.

11 еще. Создание и развитие со-
циальных механизмов в соответ-
ствии с пр< длагас мой системой
стимулирует все слои населения на
глубокие и продолжительные твор-
ческие поиски.

* $ *

Процессы движения нового в
пространстве и времени облада-
ют большой степенью общности и
развиваются по единым законам.
Надо полагать, созрела необходи-
мость соединения усилий в рамках
одной, специальной отрасли нео-
логии, науки о новом

В частности, одной из приклад-
ных ее задач может быть разра
ботка алгоритма рождения, сох-
ранения нового и встречи с ним,
качественная и количественная
его оценка. Такой алгоритм очень
важен для тех, кто работает на
переднем крае науки и техники,
осваивает новые горизонты знания.
«ВЗРЫВ» БЕЗ ВЗРЫВЧАТКИ

Владимир ЕГОРОВ, наш спец. корр.

О какой бы операций, связанной
с разрушением горных монолитов
или старой кладки, ни писали в пос
ледние годы, в тексте неизменно
находилось место для словосочета-
ния «мирный взрыв».

Обладай взрыв одними только
достоинствами, эту тему вряд ли
стоило бы развивать. Но в том-то и
тело, что ненужных «излишеств»
у него гоже хватает. Во-первых,
несмотря на тщательнейшие меры
предосторожности, взрывы продол-
жают таить в себе элемент опасно-
сти: вероятны случайности, которые
не «предугадают» самые совершен-
ные расчеты. Во-вторых, ударное
и сейсмическое воздействие все-та-
ки не остается без последствий для
окружающей среды. В-третьих,
нельзя не считаться с вредными
для человека продуктами, которые
сопровождают взрыв. Можно про-
должить: «в четвертых», «в пя
тых»... Короче говоря, специалисты
не оставляют случая вообще отка-
заться от «мирного взрыва». О том,
какую замену ищут ему ученые,
рассказал заведующий сектором
Всесоюзного научно-исследова-
тельского института строительных
материалов и конструкций имени
П П. Будникова (ВНИИстром),
кандидат технических наук Михаил
Михайлович Николаев:

Все началось с идеи, позаим-
ствованной у «хорошо забытого
старого». Вспомните пирамиды
Древнего Египта, составленные из
крупных каменных блоков. Как их
добывали? Чтобы отколоть от моно-
лита большой кусок породы, в тре-
щины вставляли деревянные кли
нья и поливали их водой до тех пор,
пока они не разбухали. Увеличи
вавшиеся в объеме деревяшки в
конце концов отрывали часть гор-
ного массива.

Полностью взять на вооружение
«патент» древних мы, разумеется,
не могли. Но сама идея пригоди-
лась.

Пригодилась нам и техническая
разработка известного француз-
ского писателя Луи Буссенара В
свое время он предложил заменить
порох, использовавшийся для дроб-
ления угольных пластов, патрона-
ми из негашеной извести. Известь
вступала в реакцию с водой, разбу-
хала и постепенно разваливала
пласт. Но патроны Буссенара об-
ВЕРНИСАЖ ИЗОБРЕТЕНИЙ

ладали недостаточной разрушаю-
щей способностью и так засоряли
уголь, что использовать его потом
было нельзя.

Создавая свое невзрывчатое раз-
рушающее вещество, впоследствии
его назвали НРС-1, мы взяли за
основу модифицированную известь,
в которой преобладает окись каль-
ция. По виду это светло-серый по-
рошок, полученный путем обжига
карбонатных пород и последующе-
го их размельчения. Состав совер-
шенно безобиден.

Перед использованием НРС-1
смешивают с водой (30 -32% от
массы порошка) и полученный со-
став сразу же заливают в шпуры
30 40 миллиметрового диаметра.
Диаметр и глубину шпуров, а так-
же расстояние между ними опреде-
ляют в зависимости от физико ме-
ханических свойств породы. За-
твердевая, НРС-1 почти вдвое уве
личивается в объеме и давит на
стенки скважин с силой 500 кг/см2.
Этого вполне достаточно для разру-
шения и горного массива, и бетона.

Невзрывной способ добычи гор-
ных монолитов, разработанный сот-
рудниками ВНИИстрома, до уди-
вительного прост. И в то же время
он достаточно эффективен. Право
на жизнь новая технология, осно-
ванная на старых идеях, доказала
в споре с самим «мирным взры-
вом».

Облицовочные плитки с лучшими
декоративными свойствами обычно
изготавливают из ценных горных
пород — мрамора, гранита,— кото-
рые обладают высокой прочностью.
Поэтому в карьерах при добыче
блоков стараются обойтись наи-
меньшими потерями Но как это
сделать с помощью взрыва, если он
образует огромное количество от
ходов — иногда до 80%, а то и
больше? Под действием ударной
волны разрушаются не только бло-
ки, но и сам горный массив. Иное
дело — невзрывная технология.
Всесторонние испытания НРС-1 в
карьерах различных месторождс
ний страны показали, что добывае-
мые таким способом блоки практи-
чески полностью идут в дело. Ведь
структура в них не нарушается. За
счет этого из одного кубического
метра монолита дополнительно
получают не менее 2 м2 облицовоч-
ной плитки. Да еще надо учесть.

что по сравнению с взрывным спо-
собом объем бурения уменьшается
в 1,3 раза.

Особенно прониклись невзрыв-
ной технологией строители и про-
ходчики линий метро. Ведь им не-
редко приходится разрушать поро-
ду или старые фундаменты в непос-
редственной близости от жилых до-
мов, где воздействие ударной волны
вообще недопустимо.

Сотрудники ВНИИстрома про-
вели ряд уникальных операций, в
которых главную роль играл
НРС-1. В механическом цехе одно-
го из московских заводов по проек-
ту технического перевооружения
предстояло смонтировать 100 тон-
ный карусельный станок. Но пред
варительно надо было разрушить
старый мощный фундамент.
«Взрыв» без взрывчатки сделал
дело с филигранной точностью.

На ряде предприятий НРС-1 за-
ложен в основу технологии заделки
стыков в промышленных водово-
дах. Пригодится он и при бурении
различных скважин. Специалисты
уже предложили заполнять про-
странство между обсадными тру-
бами и стенками скважин тампо-
нажным раствором с добавлением
5% НРС-1. Таким образом намере-
ны добиться полной герметизации,
чтобы ни газы, ни жидкости из труб
вырваться не могли. Тут тоже ис-
пользовано свойство, позволяющее
составу стремительно разбухать.
Одним словом, для НРС-1 нашли не
только разрушительную, но и сози-
дательную работу.

Остается добавить, что опытный
завод ВНИИстрома недавно освоил
выпуск нового материала.

Схема действия НРС-1 на горный массив.
Цифрами обозначены. 1 — шпур, запол-
ненный смесью невзрывчатого состава,
2 — свободные поверхности разрушаемо-
го материала, 3 — срезанная часть 4 — вто-
ричная трещина.
Александр ПЕРЕВОЗЧИКОВ, инженер

РАДИООБРАЗ ЮНОЙ

В ЕЕ ПЕРВОЕ МИЛЛИОНОЛЕТИЕ впервые в мире построен советскими уче-
ными. Более года на борту высокоапогейного спутника «Прогноз-9» работал са-
мый компактный в мире радиотелескоп, который принимал микроволновое
фоновое излучение, пришедшее к нам из далекого прошлого.

Полночь 2 июля 1983 года, Бай-
конур.

«Прогноз» на проводе,
объявляет дежурный оператор.
Вращаются магнитные диски,
бегают каретки самописцев. На-
чинается первый сеанс связи. Но
что это?.. Самописцы все как
один бесстрастно вычерчива-
ют незамысловатые, как трамвай
ные пути, «шумовые» дорожки.

Опера тор вопросительно смот-
рит на разработчиков радиоте-
лескопа сотрудников из Ин-
ститута космических исследова-
ний АН СССР.

Все в порядке, аппаратура
в норме, - уверенно отвечает за-
ведующий одной из лабораторий,
кандидат физико-математичес-
ких наук Игорь Струков. Хотя
любой инженер, увидев, сколь
глубоко «утонул» в шумах по-
лезный сигнал, может в этом

усомниться. Но Струков-то, как
никто другой, знал: для того что-
бы из этого океана шума вытек
слабый ручеек полезной инфор-
мации, их орбитальный радио-
телескоп должен набрать огром-
ную статистику, провести мно-
жество миллиарды! и гмере
НИИ.

Так два года назад начался >тог
уникальный эксперимец т, с нс р-
вымн результатами которого мы
знакомим наших читателей.

На приводимом здесь снимке
полученное после машинной об-
работки радиоизображение Все-
ленной.

Эго самый грандиошын
объект, съемку которого когда-
либо предпринимало человечен г
во И самый древний, ибо никому
еще и? «археологов космоса»,
ищущих ответы на вечный воп-
рос: «Как во шик мир/», не уда-

валось заглянуть в столь отдален-
ные глубины нашей догалакти
ческой истории.

Чем же интересна сегодня эта
картина Вселенной 15 20-мил-
лиардолетней давности?

В ту пору еще не было ни звезд,
ни скоплении, ни галактик, ни
одно светило не появилось на
свет. Но свет он уже был! Про-
ни )ывая пространство во всех
направлениях, неслись фотоны
свидетели недавно происшедшего
Большого взрыва.

Эти древние реликтовые фото-
ны, порядком подрастерявшие
свою энергию, мы с помощью
сверхчу вствительных приборов
можем наблюдать и сейчас, ра-
зумеется, уже не в оптическом,
а в микроволновом диапазоне
Именно в том, каким образом
распределена в пространстве
»нер1 ия «остывших» чуть ли не
Такой «увидел» нашу Вселенную радиоте-
лескоп «Реликт», принимавший микровол-
новое фоновое излучение на волне 8 мм.
до абсолютого нуля электромаг-
нитных квантов, содержится
бесценная информация об огнен-
ном «первичном» шаре — этом
своего рода «сверхгене» Вселен-
ной, из которого спустя миллиар-
долетия родились галактики,
звезды, мы...

20 лет назад американские ра-
диоастрономы А. Пензиас и
Р. Вилсон, по существу случайно,
совершили крупное научное от-
крытие. Прослушивая небо с по-
мощью рупорной антенны, они
изучали слабые радиосигналы,
излучаемые спутниками «Эхо».
Антенна представляла собой
укрепленную на крыше сарая
7-метровую «слуховую трубку».
Пытаясь определить порог ее
чувствительности, ученые ориен-
тировали рупор антенны так,
чтобы в него не попадало излуче-
ние Млечного Пути. Прием кос-

ВСЕЛЕННОЙ

мического радиоизлучения шел
на волне 7 см, поскольку в этом
диапазоне земная атмосфера име-
ет «радиоокно прозрачности» и
на фоне молчащего радиокосмо-
са должны были бы сразу про-
явиться собственные шумы аппа-
ратуры. Расчеты, однако, не оп-
равдались. Галактика отчетливо
«фонила». Заинтересовавшись
этим и предположив, что чувст-
вительный прибор все-таки реа-
гировал на тепловые излучения
земной атмосферы, астрономы
стали понемногу менять поло-
жение радиоантенны, рассудив,
что у линии горизонта атмосфера
толще и, следовательно, уровень
шумов должен возрасти, а в зе-
ните, напротив, упасть.

Однако шум был всюду одина-
ков. Поскольку эксперимент за-
тянулся на многие месяцы, антен-
на, перемещаясь вместе с Землей
в пространстве, уже была ориен-
тирована на новые области Галак-
тики, но... по-прежнему регистри-
ровала необъяснимо высокий
уровень шума.

В поисках «шумящего» факто-
ра Пензиас и Вилсон винтик за
винтиком перебрали узлы и де-

тали своей конструкции. При
этом им даже пришлось выселить
из рупора пару голубей, а также
тщательно очистить конструкцию
от птичьего помета, который Пен-
зиас позже, в своей нобелевской
речи, назовет деликатно «ди-
электрическим белым налетом».

Все старания • были тщетны!
Едва опыты возобновились, как
выскобленный и вылизанный
коротковолновый приемник из-
лучения вновь стал выдавать сиг-
нал, свидетельствующий о прие-
ме радиопомех с энергией, экви-
валентной 7 К, приходящей,
казалось, изо всех точек прост-
ранства. В конце концов, отнеся
еще 3—4 К на внутренние, как го-
ворят радиофизики, шумы ох-
лажденных жидким гелием уси-
лителей, экспериментаторы полу-
чили «остаток», «списать» кото-
рый можно было разве что на
Вселенную, наполненную этим
однородным, доселе неизвестным
микроволновым излучением с

температурой около 3 К. В 1978
году за обнаружение микровол-
нового (реликтового) излучения
им была присуждена Нобелев-
ская премия. Оказалось, впрочем,
что теоретиками эти результаты
были давно предсказаны.

СВЕТ И ТЬМА
«ГОРЯЧЕЙ»
вселенной

«Всегда очень трудно созна-
вать, что те числа и уравнения,
которыми мы забавляемся за
нашими столами, имеют какое-то
отношение к реальному миру»,—
сказал однажды лауреат Нобе-
левской премии физик С. Вайн-
берг. Может, это был прозрачный
намек физикам-эксперимента-
торам на их излишнюю недовер-
чивость — или невниматель-
ность? — к выводам, получаемым
«на кончике пера»? Скорее всего
так, ведь из решений уравнений
тяготения А. Эйнштейна, полу-
ченных советским физиком
А. Фридманом в начале 20-х го-
дов, следовало, что в зависимости
от средней плотности вещества

СЕНСАЦИЯ НАШИХ ДНЕЙ

Вселенная может расширяться
либо бесконечно, либо до опре-
деленного предела, за которым
последует сжатие.

Фридмановская модель неста-
ционарной Вселенной вскоре бы-
ла подтверждена открытием аме-
риканского астронома Э. Хаббла.
Он обнаружил, что в спектрах
галактик наблюдается так назы-
ваемое красное смещение, при-
чем тем большее, чем дальше они
находятся от Земли. А согласно
эффекту Доплера, длина световой
волны увеличивается тогда, ког-
да излучающий объект, в дан-
ном случае — Галактика, удаля-
ется от нас.

Своеобразной точкой отсчета
современного этапа эволюции
Вселенной считается Большой
взрыв. К подобному выводу при-
шел американский физик Георгий
Гамов, опубликовавший в 40-х го-
дах три небольшие заметки в
«Физикал Ревю», в которых из-
ложил гипотезу, ныне широко
известную под названием «горя-
чей» Вселенной.

В самом деле. По скорости раз-
летающихся небесных объектов
можно судить о силе первона-
чального толчка. А по остываю-
щему при расширении веществу,
его излучению и другим харак-
теристикам — о давности Боль-
шого взрыва.

Ученые установили, что собы-
тие, сыгравшее решающую роль
в дальнейшем «обустройстве»
нашей Вселенной, произошло
примерно 20 млрд, лет назад (по
другим оценкам — 15).

Их осведомленность в этом
вопросе поражает воображение.

Так, утверждается, что в мо-
мент времени, близкий к началь-
ному, вся материя Вселенной,
имея температуру в 10 !| К и плот-
ность 1093 г/см3, занимала скром-
ный, размером с протон, объем.
Далее первичный огненный шар
начал расширяться: сначала бы-
стро, потом гораздо медленнее.
Дальнейшая эволюция едва ли не
посекундно описана современной
наукой. Описывается все, кроме,
пожалуй, наиболее интересного
начального этапа, когда вещество
Вселенной было собрано в точку,
именуемую «сингулярностью».
Неизвестно, что представляла со-
бой эта точка, ибо основные зако-
ны природы, которыми мы поль-
зуемся, в том числе и важнейшие
пространственно-временные со-
отношения, никак не могут быть
справедливы при тех экстремаль
пых условиях, что присущи ( III!
гулярности. В УГОН особой
точке теряют смысл даже гаки<
фундаментальные понятия, как
«раньше» и «позже», «причини»
и «следе гвие». .

Теперь от волнующей, но щ
познанной сингулярности мыс
тенно перенесемся к одному и i
важнейших этапов расширения
Вселенной радиационному. В
это время первичныи огненный
шар был все еще непрозрачен для
электромагнитного излучения
с ним частицы находились в ген
ловом равновесии. Давление фо-
тонного газа в мгновение ока
разрушало любой образовавший-
ся сгусток вещества. В свою оче-
редь, свободные электроны с их
свойством рассеивать излучение
«удерживали» фотоны внутри
огненного шара. Лишь через
миллион лет после Большого
взрыва, когда температура этого
шара упала ниже 4000 К, на свет
явились первые1 атомы водорода.

Именно на свет, ибо связанные
(то есть занявшие ядерпые орби-
ты) электроны уже не мог ли
столь интенсивно, как прежде,
рассеивать излучение. Поэтому
фотоны благодаря веществу как
бы высвобождаются! Итак, свет
появляется на свет лишь в первое
миллионолетие Вселенной. Как
тут не вспомнить каверзный вон
рос Смердякова: «Светсогдал го-
сподь бог в первый день, а солн-
це, луну и звезды на четвер-
тый день. Откуда же свет-го
сиял в первый день?», за который
этот сугубо отрицательный пер-
сонаж «Братьев Карамазовых»
был, как известно, биг.

Новейшие открытия астрофи-
зики вскрывают неожиданный
подтекст, содержащийся в «под-
ковыке» ерничающего героя До-
стоевского!

Вернемся, впрочем, к тому вре-
мени, когда свет впервые (по-
явился на свет». Продолжая осты-
вать, вещество под действием сил
гравитации понемногу стало со-
бираться в сгустки и скопления,
образуя зародыши будущих га-
лактик. А излучение? В момент
отрыва от вещества оно как бы
«запечатлело» начальные неод-
нородности в структуре развива-
ющейся Вселенной. Ибо гам, где
плотность вещества хотя бы не-
намного превышала среднюю,
температура излучения также
была несколько выше. Зажив не-

(ависимо!! жизнью, это фоновое
и мучение продолжает как бы не-
сти в себе, а точное в распре
дечении своей ин гонсивносги, об-
раз юной миллионолетней Вес'
ленной. В нем навечно отображе-
ны те изначальные флуктуации
«первичного» огненного, шара,
рост которых в дальнейшем при
вел к формированию современ-
ного мира. Измеряя par пределе
нис этого излучения на небесной
сфере, «археологи космоса» по-
лучают редчайшую возможность
заглянуть в далекое прошлое
Всеченпой. Кроме того, по ани-
зотропной ралиояркостной кар-
тине можно определить: как про
исходило развитие первичного
огненного шара? Всегда ли Все-
ленная расширялась с одинако-
вым темпом? Наконец, как Земля
и Солнечная система движутся
относительно реликтового фона?

Не буду перечислять всех, под-
час весьма изощренных экспери-
ментов, к которым прибегали ис-
следователи многих стран, пы-
таясь измерить анизотропию ре
ликтового излучения, предска-
занную в работах Я. Зельдовича,
Р Сюняева, А Дорошкевича,
И. Новикова и других. Главное
условие всех опытов - поистине
космическая точность, чувстви-
тельность измерений. Об уровне
требований, предъявляемых к
приборам, красноречиво говорит
такое сравнение: чтобы знать ме-
теорологическую обстановку в
каком-либо районе Земли, спе-
циалистам приходится опреде
лять температуру земной суши и
поверхности океана с точностью
до градуса; врачам, диагностиру-
ющим состояние здоровья па-
циента, необходимо измерять

Спутник «Прогноз-9», доставивший н<т ор-
биту самый маленький в мире радиотеле-
скоп «Релинт» (нижнии р и с у н о к).
Масса инструмента 30 кг, потребляемая
мощность — 50 Вт

Схема обзора небесной ccpej j экспе-
рименте «Реликт». Рупорная, так называе-
мая опорная антенна радиотелескопа по-
стоянно направлена в антисолнечную точ-
ку, а измерительная, рупорно-параболи-
ческая антенна благодаря вращению спут-
ника вокруг оси прочерчивает на небесной
сфере кольцо. Первичное кольцо обзора
показано пунктиром, кольцо обзора после
переориентации спутника обозначено
сплошной линией.

темпера гуру его тела с точностью
до 0,1 градуса. Но чтобы решить
задачу, связанную с «самочувст
вием» Вселенной, радиоастро-
номы должны знать ее «темпера-
туру» с точностью десяти , а луч-
ше стотысячной градуса Для
сравнения: если ложку кипятка
размешать в средних размерах
бассейне холодной воды, то тем
пература как раз и «подскочит»
на стотысячную долю градуса!

А ведь экспериментаторы
должны суметь разглядеть эту
самую «ложку» кипятка на фоне
Ниагар горячей воды, низвергае-
мых с небес Солнцем, атмосфе-
рой, летящим в небе самолетом
и т. д. и т. п.

Пытаясь уйти от помех, аме-
риканские и итальянские радио-
астрономы стали проводить наб-
людения с борта самолетов, из
аэростатных гондол, поднятых на
высоту до 20 км. Однако и в этом
случае точность и эффективность
опытов были очень низки, а тру-
доемкость и сложность их очень
велики. Так, за 15 лет исследова-
ний реликтового излучения, про-
водимых с самолетов и аэроста-
тов, американские радиоастроно-
мы работали в режиме «измере-
ния» лишь 240 часов, то есть на
год подготовки приходилось две
трети суток «чистого» наблюда-
тельного времени.

Известный советский астроном
Н. С. Кардашев еще в конце 60-х
годов высказал идею об изучении
реликтового излучения с по-
мощью радиотелескопов, подня-
тых на борт искусственных спут-
ников Земли. Преимущества это-
го способа исследования были
очевидны: выбором соответству-
ющей, с очень высоким апогеем,
орбиты можно избавиться от теп-
ловых помех Земли. Кроме того,
за год работы радиотелескопа в
космосе можно получить такой
же объем информации, как и при

наземных экспериментах дли
тельностыо поч ти в полвека!

Но вот вопрос, который до сих
пор в мире никем не решался:
достаточно ли устойчивой ока-
жется эта невероятно вытянутая,
высокоапогейная орбита, нахо-
дясь на которой МСЗ выйдет из-
под теплового влияния земной
атмосферы?

Здесь существуют две опасно-
сти. На орбите, апогей которой
достигает миллиона километров,
действующие на спутник силы
притяжения со стороны Земли,
Солнца и Луны соизмеримы.

Поскольку данный тип ИСЗ, его

назвали «Прогнозом», корректи-
рующими двигателями не осна-
щается, появляется реальный
шанс, что он будет захвачен эти-
ми небесными телами.

Чтобы обеспечить защиту про-
тив солнечного «угона», балли-
стики снизили апогей орбиты до
700 тыс. км. А мерой, препятст-
вующей лунному «угону»,
стал такой выбор орбиты ИСЗ,
чтобы период его обращения рав-
нялся периоду обращения Луны
вокруг Земли. Все было рассчита-
но так, чтобы при прохождении
«Прогнозом» наиболее опасных
участков траектории, где притя-
жение Земли заметно ослабевает,
он находился в самой удален-
ной — по отношению к Луне —
точке орбиты.

Разумеется, всякая орбита со
временем «разбухает». Кроме то-
го, несинхронность вращения
двух взаимодействующих тел. в
данном случае ИСЗ и Луны, ведет
к их сближению, а в конце концов
к их столкновению. Однако со-
ветскими баллистиками П. Эльяс-
бергом, Н. Эйсмонтом и А. Шей-
хедом впервые была доказана
возможность существования та-
кой орбиты в течение года.

Итак, идея была ясна в подроб-
ностях, спутники на такие орбиты
можно было запустить, установ-
ка радиотелескопа на них техни-
ческой сложности не представля-
ла.. Дело было лишь за специ-
альным параметрическим усили-
телем, работающим в паре с бор-
товым радиотелескопом. И такой
прибор способный регистриро-
вать тепловой контраст двух уча-
стков небесной сферы в десяти-
тысячную градуса, был в корот-
кое время создан В. Корогодом,
А. Косовым, Д. Скулачевым под
руководством И. Струкова.

Что можно сказать о приборе,
чувствительность которого поз-
воляет фиксировать разность
мощностей излучения в 10'2' Вт?
По словам итальянского космоло-
га Ф. Малькиори, исследуемые
сигналы имеют ту же величину,
что и естественное тепловое из-
лучение мыши, находящейся в
50 км от детектора.

Чтобы точнее оценить, сколь
исчезающе мала эта величина,
сравним ее с сигналом минималь-
ной мощности, которую может
принять идеальный, то есть аб-
солютно нешумящий, усилитель.

На первый взгляд может пока-
заться, что идеальная измери-

тельная установка, в которой
«устранены» все источники внут-
ренних шумов, способна прини-
мать любой, сколь угодно малый
сигнал. Однако это не так: па-
радоксальным оказывается само
предположение о создании не-
шумящего усилителя.

В самом деле, минимальная
порция энергии, на которую реа-
гирует приемная система, не мо-
жет быть меньше энергии одного
фотона. Допустим, приемное
устройство регистрирует не более
фотона в секунду, тогда для ра-
бочей частоты в 37 ГГц это соот-
ветствует его мощности пример-
но в 3- 10‘23 Вт. Выходит, идеаль-
ный усилитель должен работать с
излучением в 10 тыс раз более
слабым, чем его пороговая мощ-
ность? Как сказал один из физи-
ков, это все равно что через об-
ратную сторону бинокля рассмат-
ривать окружающую местность
или пытаться взлететь на аэробу-
се, оснастив его движком от «ку-
курузника». Заметим, кстати, что
мы рассмотрели случай с прибо-
ром идеальной чувствительности.
Настоящий же, созданный для
эксперимента «Реликт» парамет-
рический усилитель имел, само
собой разумеется, на несколько
порядков больший «шумовой»
уровень.

И все таки карта распределе-
ния интенсивности реликтового
излучения на небесной сфере бы-
ла построена.

«АРХЕОЛОГИ
КОСМОСА»

Как же все-таки удалось вы-
делить слабый сигнал, безнадеж-
но утонувший в шумах аппара-
туры? Конструкторы уникальных
приборов прибегли к весьма ост-
роумному способу, который не
раз выручал археологов, имею-
щих дело со старыми документа-
ми, со стертыми или утраченны-
ми надписями и т. п. Документ
несколько раз фотографируют в
различных спектральных диапа-
зонах. Затем полученные изобра-
жения складывают друг с другом.
Случайные помехи пропадают, а
вот характерные детали, пусть
даже и невидимые на каждом от-
дельном снимке, складываясь,
усиливают друг друга. По такому
же принципу действовало и при-
емное устройство, разработанное
физиками специально для экспе-
римента «Реликт»: хаотичные
шумы удается снизить благодаря
многократному повторению
наблюдений за одним и тем же
участком небосвода При этом
они уменьшаются пропорцио-
нально корню квадратному из
числа измерений.

По условиям эксперимента,
уровень помех нужно снизить ни
много ни мало в 1 млн. раз. Число
измерений, совершаемое каждую
секунду, пропорционально, как
известно, полосе принимаемых
частот. Приемное устройство
бортового радиотелескопа бла-
годаря полосе шириной в 400 МГц
позволяло в течение года прове-
сти измерение каждого из 1500
элементов небесной сферы 4300
млрд раз. Погоня за количеством
имела оборотной стороной рез-
кое улучшение качества: уро-
вень аппаратурных шумов уда-
лось уменьшить даже в 2 млн.
раз.

Некоторое представление о
том, какие чисто технические
трудности пришлось преодоле-
вать молодым ученым при созда-
нии уникального прибора, дает
следующий пример, иллюстри-
рующий сложность конструкции
одного из далеко не самых слож-
ных устройств.

Представьте себе лунку, сде-
ланную в полупроводниковом
кристалле, диаметром 3 мкм и
позолоченную пружинку — тол-
щиной с человеческий волос и
длиной всего 0,5 мм. Пружинка,
изогнутая по сложному профилю
и заостренная с одного конца,
попадет в лунку так, чтобы обес-
печить надежный электрический
контакт. 40 млрд, раз в секунду
через нее проскакивает электри-
ческий импульс с фантастической
плотностью тока в 10" А/м '. Это
в несколько раз выше, чем в ка-
нале ствола молнии!

Характерная деталь: этот мик-
роскопический контакт обязан
работать даже в экстремальных
условиях без малейшего сбоя в
течение нескольких лет, причем
заточенное жало пружинки не
должно и на микрон сдвинуться
в сторону ни при старте косми-
ческого корабля-носителя, ни
при выводе спутника «Прогноз»
на орбиту...

Итак, эксперимент завершен.
И хотя обработка результатов
будет продолжаться еще значи-
тельное время, я попросил одного
из конструкторов радиотелеско-

па, Игоря Струкова, рассказать о
предварительных итогах.

Выполненные наблюдения и
построенный на их основе «ра-
диопортрет» миллионолетней
Вселенной позволяют уточнить
характер перемещения нашей Га-
лактики в пространстве. Со ско-
ростью около 515 км/с она дви-
жется в направлении ближайше-
го скопления галактик, к созвез-
дию Девы. Угол между вектором
скорости и направлением на
скопление приблизительно 50 .

Одним из самых интересных
и неожиданных результатов яви-
тесь то. что интенсивность излу-
чения Млечного Пути на волне
8 мм оказалась значительно вы-
ше, чем по ранее сделанным
оценкам. Это, по-видимому, свя-
зано с существованием гигант-
ских областей ионизированного
водорода, расположенных в спи
ральных областях нашей Галакти-
ки. Такие области, заполненные
плазмой, получили название
НН-областей. Масса наиболее
крупных превосходит Солнце в
миллион раз, температура дости
гает 10 тыс. К.

Подмечена любопытная зако-
номерность. Чем меньше Н II-об-
ласть, тем выше в ней плотность !
водорода. Объяснение этому фак
гу пока не найдено. Ряд областей
удалось отождествить с объекта-
ми, наблюдаемыми с помощью
оптических телескопов другие -
видны только в радиодиапазоне.
Установить причины их возник-
новения и найти разгадку столь
необычной зависимости плотно-
сти плазмы от размеров обла-
сти задачи дальнейших иссле-
дований.

Достижением эксперимента
«Реликт» является и безукориз-
ненная работа уникального ра-
диотелескопа, превосходящего по
своим характеристикам все за-
рубежные аналоги. Есть все осно-
вания полагать, что уже в бли-
жайшее время величина мини-
мального обнаруживаемого им
сигнала будет снижена еще в
3 раза. И тогда космические экс-
перименты предоставят в наше
распоряжение информацию о но-
вых структурных особенностях
Вселенной, зашифрованных в не-
однородностях реликтового излу-
чения, о распространении на не-
бесной сфере скоплений и сверх-
скоплений галактик, а может
быть, и о новых космических
радиоисточниках.

КАК ВОСПИТАТЬ
ДЕТЕИ ЗДОРОВЫМИ
И ЖИЗНЕРАДОСТНЫ-
МИ? ЭТОТ ВОПРОС
ИЗВЕЧНО ВОЛНОВАЛ
НЕ ТОЛЬКО САМИХ
РОДИТЕЛЕЙ, НО И
ПЕДАГОГОВ, УЧЕНЫХ,
РОСУДАРСТВЕННЫХ
ДЕЯТЕЛЕЙ. о том,
КАКИХ РЕЗУЛЬТАТОВ
ДОСТИГЛИ В ДЕЛЕ
ОЗДОРОВЛЕНИЯ
СВОИХ ДЕТЕИ СУПРУ-
ГИ ПРИВАЛОВЫ, О
СОЗДАННОЙ ими
СИСТЕМЕ ФИЗИЧЕ-
СКОГО ВОСПИТАНИЯ
И ЗАКАЛИВАНИЯ
РАССКАЗЫВАЕТ НАШ
КОРРЕ СП О ИДЕН Т.

Сегодня вы не встретите роди-
телей, которые бы не следи
ли за успехами своих детей
в школе. Многие часами про-
сиживают с ними за приготовле-
нием уроков. Каждому хочется,
чтобы их ребенок не хуже других
умел читать, считать, писать. Ну а
физкультура? О ней если и вспоми-
нают. то лишь в конце четверти, ка-
кую же поставили оценку? Автори-
тет этого предмета в глазах многих
родителей, к сожалению, пока еще
невысок. Между тем еще великий
Платон называл «хромым» и того,
кто не умел писать, и того, кто не
умел бегать и плавать

Обратите внимание, чем при
встрече интересуются люди, когда
вспоминают о детях. «Как учат-
ся?» спрашивают они в первую
очередь. Не «как здоровье?», а «как
учатся?». Л ведь одно с другим вза-
имосвязано.

Семья первая и, наверное,
главная физкультурная ячейка. Ро-
дители вот кто должны стать и
первыми наставниками детей. Если
ребенок в самом раннем возрасте
приобщится к занятиям физичг
скими упражнениями, если в семье
будут ценить и любить физическую
культуру и спорт, если утренняя
гимнастика, лыжные и велосипед-
ные прогулки, туристические похо
ды постоянные спутники жизни
семейного коллектива, можно нс
Семья Приваловых на пробежке в Олимпийской деревне.

Леонид НИКИТИН,
наш спец. корр.

ВОСПИТАТЕЛЬНЫЙ

ПРАКТИКУМ ИНЖЕНЕРА

Крепкому здоровью всегда сопутствует хорошее настроение

сомневаться — здесь вырастет
крепкий, здоровый, энергичный и
работоспособный человек.

Казалось бы, все это понимают,
но далеко не все стремятся сделать
свою семью по-настоящему физ-
культурной. Отговорки найти очень
легко. Где-то во дворе нет спорт-
площадки, а стадион далеко. У ко-
го-то времени хватает на все, кроме
физзарядки. Кто-то якобы стесня-

ется выбегать на улицу в спортив-
ном костюме. А нужно-то совсем
немногое — желание. Желание
укрепить здоровье не только свое,
но и членов своей семьи. И вот,
например, как решили эту пробле-
му москвичи Приваловы — инже-
нер Анатолий Алексеевич, его суп-
руга Валентина Ефремовна, библи-
отекарь по профессии, и их дочери
Ира и Лена.

Я познакомился с Приваловым
несколько лет назад. Жили они тог-
да в коммунальной квартире на
Волгоградском проспекте, была у
них на семью двадцатиметровая
комната. И все-таки не пожалели
двух квадратных метров на «до-
машний стадион».

... Леночке было тогда три с по-
ловиной года. Стояла босиком на
полу, молчала. Стеснялась.

- Покажи-ка, Леночка, что ты
умеешь делать на снарядах?

Леночка вопросительно посмот-
рела на отца.

— Не бойся, смелей, дочка!

Малышка ловко вскарабкалась
но веревочной лестнице под самый
потолок, потом перехватилась пух-
ленькими ручонками за провисаю-
щий дугой резиновый жгут, встала
на него и начала смело раскачи-
ваться.

Старшая сестра Лены - Ира
(ей тогда было 11 лет) не ждала
приглашения. Она спокойно забра-
лась на трапецию и выполнила за-
мысловатые упражнения, взявшись
за боковые тросы и прогнувшись
кольцом...

«Стадион», или, как его назы-
вают Приваловы, «спортивно-иг-
ровой комплекс», - сооружение
впечатляющее. Не своими размера-
ми, а содержанием, насыщенностью
снарядами. Здесь — перекладина,

ТЕХНИКА И СПОРТ
кольца, канат, гранения, верти-
кальная веревочная лестница, две
резиновые «лианы», «паутинка»
(крупная сеть, укрепленная сверху
донизу между двумя стойками кар
каса).

Есть v нас и сьемные снаря-
ды миниатюрная горка для ката-
ния, наподобие тех. что устанав-
ливаются во дворах и парках, и
приспособление для вращения,
говорит Анатолии Алексеевич
После рождения Леночки комплекс
пополнился еще и детскими каче-
лями. Приобщать младшую дочку
к занятиям мы начали с пяти меся-
цев. А до этого практически с пер-
вых дней жизни она у нас «посе-
щала»... бассейн.

«Домашний стадион» находится
в углу комнаты. К нему удобно
подходить с двух сторон. Рассто-
яние между снарядами выбрано
таким образом, чтобы ребенок мог
легко перебраться с одного на .дру-
гой. Высоту расположения неко-
торых из них можно менять в та
висимости от во траста, роста ре-
бенка, его эмоционального состоя-
ния. Возможность перехода с од-
ного спортивного снаряда на дру-
гой вызывало у тетей восторг..

Ира росла у нас шаловливым,
беспокойным ребенком, расска-
зывает Валентина Ефремовна.
Ее нельзя было оставлять одну ни
на минуту что-нибудь натво-
рит. Хлопот доставляла много. Ког-
да появился «домашний стадион»,
он стал любимой «игрушкой» доч-
ки. Сначала мы ее осторожно приу-
чали к снарядам Посадим в уго
лок, а чтобы не скучала рядом
игрушки. Иногда выйдешь из ком-
наты на несколько минут, вериешь-
ся все медвежата зайчата, кук
лы наверху, под самым потол
ком. «Кто же их гуда перенес?»
спрашиваю. «Сами забрались»,
лукаво улыбается она. Так и пошло.

Ира потом начала заниматься
легкой атлетикой во Дворце спорта
Ждановского района Москвы, ста-
ла мастером спорта СССР ио лег
кой атлетике. Сейчас входит в сое
тав юниорской сборной команды
страны. Добиться успехов н спор-
те во многом ей помогли занятия
на «домашнем стадионе». Они
настолько укрепили общее физичес
кое состояние и нервную систему
Ирины, что она смогла в шестилет
нем возрасте поступить в общеоб-
разовательную школу В семь лет
девочка выполнила нормы ГТО 1
ступени (для К) I 1-летиих), в
девять ГТО И ступени для 14

15-летних. В 1 I леглегко выигрыва-
ла соревнования у сверстниц и
девочек на 2	3 года старше.

Завидным физическим развитием
отличается и Лена. Ей восемь лет,
и она уже имеет третий спортив-
ный разряд по плаванию. Вот что
значит правильное физическое раз-
витие с раннего детства.

Впрочем, наш спорткомплекс
рассчитан не только на детей,
поясняет Анатолий Алексеевич.
На нем с успехом могу г заниматься
и взрослые. Кричем для этого вов-
се не обязательно придерживаться
строго назначенного времени Есть
желание, появилась свободная ми-
нута почему бы ее не отдать
физкультуре. Нам, как и тетям,
тоже доставляет удовольствие по-
размяться на своем «стадионе».

Как же устроен «домашний ста-
дион» ?

Каркас его выполнен из четырех
пустотелых стоек. Вверху, у потол-
ка, к ним винтами прикреплены го-
ризонтальные грубы На верхнем
конце каждой стойки установлены
винтовые домкраты, они создают
распирающее усилие «пол пото-
лок». Применение домкратов поз-
воляет надежно закрепить каркас
без единого шурупа и гвоздя и уста-
новить комплекс в любом месте
квартиры, даже в центре ком-
наты ..

Крепеж спортивных снарягов
особых трудностей нс представ
лист. Если есть возможност ь. луч-
ше изготовить хомутики с крюками
или «собачками». Хомутики на ц
ваются на трубы, а на крюки и ли
«собачки» крепятся канаты, иду
щие от снарядов. Можно обойтись
и без хомутиков, прикрепляя кана-
ты прямо к трубкам.

При изг ютов, гении конструкций
комплекса и сборке особого инстру
мента не требуется. Ножовка по
металлу, дрель и гаечные ключи
вог пожалуй, и все

Занятия физкультурой Привало-
вы совмещают с регулярным зака-
ливанием. Мне показали фотогра-
фию, сделанную в феврале на отк-
рытом воздухе: вся семья, в том
числе и Леночка, io.ti.ko что выбра-
лась нт летяной проруби и ироха
живается босиком ио снегу ( тома
они тоже ходят босиком).

Весь образ жизни этой семьи
подчинен активной, настунагельной
борьбе за укрепление и сохранение
Здоровья. Это стало для них обы-
денным, привычным, нормой ново
дегтя, как, скажем, умываться по
утрам и чистить губы Дружба с

физической культурой позволяет
взрослым Приваловым сохранить
высокую работоспособность, де-
тям бодрость, энергию, а всей
семье жизнерадостность и хоро-
шее настроение.

Домашний стадион».. Многие,
кому я рассказывал о нем, заго-
рались. «Вот бы мне такой!» А по-
том: «Пет, не получится. Тесно.
Где найдешь ему место?»

Между прочим, когда Привало-
вы получили трехкомнатную квар-
тиру в Олимпийской деревне, они
первым делом определили в ней
место для «домашнего стадиона».
\ потом все остальное. Гак что
не в тесноте дело, а в нас самих, в
нашем отношении к нашему же здо-
ровью.

А теперь о другом. Ну хорошо,
инженер может сконструировать
и построить дома спортивно-игро-
вой комплекс. Но ведь необходима
хоть элементарная методика заня-
тий в таких условиях. Инженерное
образование, конечно же, таких
знаний не дает. Специальная ли-
тература? Но книг, в которых бы
были рекомендации, как укреплять
здоровье Иры и Лены в условиях
«домашнего стадиона», пег. Вот
почему инженеру Привалову мно-
гое пришлось переосмыслить.

Никак уж по предполагал,
что, вплотную столкнувшись с фи-
зическим восииганием детей, нри-
тется поломать голову и над неко-
торыми, сугубо педагогическими
вопросами. Да и представьте,
сделал для себя удивительные
открытия, говорит Анатолий
Алексеевич. Построил спортком-
плекс. А что дальше? Дочка ма-
ленькая. Как ее приучи гь к спор
тинным снарядам'1 Как заинтересо-
вать? Как научить выполнять уп-
ражнения? И какие? После долгих
раздумий решил предоставить ре-
бенку полную самостоятельность.
Рискованно? Наверное. Но, с дру
гой стороны, когда взрослые иод
саживаюг, поддерживают ребенка,
он привыкает к этому Вернее, при
выкает надеяться на взрослых.
Поэтому мы сразу твердо решили
Пре ни в чем не помогать. Нравится
снаряд, осваивай сама. Что хочешь,
то и делай. Помочь, в смысле
показать, это можно. Но подса-
живать никто не будет.

Сначала у нас появилась перок
ладгша Ира попрыгала. попрыга-
ла, не получается Поплакала,
обиделась па то, что мы ие помо-
гаем. И снаряд поначалу был за-
быт. Ну а потом, когда появились

го
и

12
в
И

15
Ui
I.

14
20
21

23
21
25

26

27
12	3 4	5	6

трапеция, канат, веревочная лест-
ница. у дочери проснулся интерес.
Лестница не доходила до пола сан-
тиметров на десять. Когда она на
нее наступает, ступенька оседает и
почти касается пола. Ира поста-
вит на нее одну ногу. Уберет Пос-
тавит другую. Лестница ходит хо-
дуном. Страшно, но интересно.
Лестницу она осваивала три или
четыре дня. Как только стала на
ступеньку двумя ногами и начала
балансировать своим телом, тут
наступил какой-то перелом в соз-
нании. Потом уже было проще. И
тут делаю первое «открытие». Ока-
зывается, самостоятельные занятия
на снарядах комплекса для малы-
ша безопасны. По-видимому, сра-
батывает природный рефлекс само-
сохранения. Мои наблюдения под-
твердились: излишняя опека вред-
на. Травмы у детей случаются, ког-
да они, надеясь на помощь взрос-
лых, теряют чувство осторожности.
И наоборот, когда ребенок преодо-
левает трудности самостоятельно,
у него с детства появляется внут-
ренняя уверенность, закаляется
характер.

оатем пришло и другое «откры-
тие». Не менее важное. Воспиты-
ваясь на базе игрового спортивного
комплекса, самостоятельно приду-
мывая новые упражнения, ребенок
решает задачу творческую, будем
говорить так, развивает свой логи-
ческий аппарат. На «домашнем
стадионе» может заниматься ребе-
нок любого возраста. Естественно,
и упражнения будут разные. Но ты
их придумай сам. А раз так, то Нуж-
но до чего-то дойти, что-то переос-
мыслить. И если такое начало вве
сти в систему, то дети будут нор-
мально развиты и в физическом и
в творческом отношении.

В семье Приваловых «домашний
стадион»— только один из элсмен
тов физического воспитания де н и
Не меньше внимания они уделяю!
плаванию и закаливанию. Леночка,
как мы уже говорили, познакоми-
лась с водой с первых дней жизни.
Под это Анатолий Алексеевич тоже
подводит стройную «теоретичес-
кую» базу.

— При внутриутробном разви-
тии ребенок находится во взве-
шенном состоянии,— говорит он.—

Жидкость по закону Архимеда
как бы поддерживает младенца.
Плотность плода уравновешивает-
ся плотностью околоплодной жид-
кости. Гравитация воздействует
на него значительно слабее, чем в
воздушной среде. Рождаясь же,
ребенок попадает в обычные, зем-
ные условия. И как я подсчитал,
нагрузки на него в воздушной сре-
де возрастают в 700 раз. А как толь-
ко мы возвращаем его в воду, его
масса уравновешивается воздейст-
вием жидкости. Здесь он может
двигаться гораздо свободнее, энер-
гичнее. Создаются благоприятные
условия для полноценного разви-
тия младенца с первых дней его
жизни. Вот почему мы «привели»
Леночку в бассейн, когда ей было
всего несколько дней.

Инженер Привалов все глубже
и основательнее вникает в проблему
воспитания детей. Он не остановил-
ся на «домашнем стадионе», за ко-
торый, кстати, был удостоен сереб-
ряной медали ВДНХ СССР, а по-
шел дальше. Плавание, затем за
каливание тоже стали предметами
его глубокого изучения. Он, нап-
ример, считает, что закаливать ор-

Фото Юрия Афонина

ганизм надо не методом постепен-
ного снижения температуры, а по
времени воздействия холодом. При
небольших дозах организм не ус-
певает переохладиться. А польза oi
«того идет все равно, поскольку
внутренние органы, как бы защи-
щая охлажденный кожный покров,
начинают вырабатывать дополни-
тельную энергию.

Короче говоря, инженерная
мысль Привалова направлена на
достижение благородной цели -
полноценное физическое воспита-
ние детей. Остается только доба-
вить, что его опытом всерьез заин-
тересовались специалисты.
ТЕКСТ ПОДГОТОВИЛ
ЭЛЕКТРОННЫЙ

РЕДАКТОР

Каждый, кто работает с пишущей машинкой, хорошо знает, сколь тя-
гостны и неисчислимы «отделочные», чистовые работы над рукописью.
Например, прежде чем вот эта статья приняла «читабельный», как гово-
рят в редакторском кругу, вид, мне пришлось трижды ее перепечаты-
вать. (И еще дважды ее перепечатывали в редакции.— Ред.) Испытанные
при этом чувства, поверьте, были весьма далеки от радостного наслажде-
ния работой. Я перерабатывал главки, делал вставки и перекомпоно-
вывал абзацы... Производительность этой сугубо технической работы,
увы, оставляла желать много лучшего.

Ну а в учреждениях, на предприятиях, в институтах — сколько драго-
ценной бумаги и дефицитных человеко-часов расходуется там на подго-
товку отчетной — бухгалтерской и прочей — документации! Объем эко-
номики неизмеримо вырос с тех пор, как в учреждениях появились пер-
вые «Ундервуды», и теперь даже электрические «Роботроны» и «Опти-
мы» не справляются с потоками информации. Бухгалтерии, заводоуправ-
ления, редакции буквально тонут в бумажном море. Не уйти от вывода:
на этом пути рано или поздно произойдет истощение ресурсов бумажно-
го производства, леса окажутся вырубленными на справки и отчеты. И
что тогда!!

На этот вопрос, как, впрочем, и на многие другие, неожиданный ответ
дает современная электроника, уже в самом недалеком будущем обеща-

ющая электронную, «безбумажную

...С зарождением письменности
люди всегда писали чем-то и на
чем-то: палочками по глиняным
табличкам, навощенным дощеч-
кам, перьями по пергаменту, папи-
русу, бумаге и т. д., вплоть до ны-
нешних способов письма и печати.
И вот речь идет, в сущности, о внут-
ренне противоречивом понятии —
«безбумажная печать» (печать —
на чем?). Впрочем, прогресс не раз
и не два заставлял нас отказывать-
ся от достигнутого и осваивать но-
вое.

Пока что до безбумажной печа-
ти далеко, но уже сейчас разраба-
тываются и внедряются системы,
многообещающе названные так:
электронный редактор текста (или
текстопроцессор). Он позволяет
автоматизировать многие опера-
ции, связанные с редакторской
подготовкой текста, в частности те
из них, которые при работе с пишу-
щей машинкой выполняются, как
правило, вручную.

Электронный редактор текста
(ЭРТ) — это, образно говоря, «гиб-
рид» пишущей машинки и ЭВМ.
Последняя играет тройную роль:
она реализует программу обра-

Юрий НИКУЛИЧЕВ,
кандидат философских наук

печать.

ботки текста, сохраняет в своей
оперативной памяти печатаемый
или редактируемый текст и пере-
водит его в долговременную па-
мять после обработки. ЭРТ осна-
щен: клавиатурой пишущей ма-
шинки, но дополненной рядом кла-
виш, позволяющих управлять
текстопроцессорными операция-
ми; дисплеем, на экране которого
по ходу работы воспроизводится
редактируемая статья или доку-
мент; принтером, автоматически,
со скоростью страница в минуту,
печатающим текст на перфориро-
ванной бумажной ленте. (Все это
называется терминалом.) Основой
ЭРТ может служить мощный ком-
пьютер общего назначения, спо-
собный «между делом» обеспе-
чить текстопроцессорные опера-
ции, то есть обработку текстов для
целого учрежденческого машбю-
ро, в котором размещены, скажем,
20 дисплеев и 20 принтеров. Эту
же систему можно реализовать с
помощью специализированной
микро-ЭВМ, предназначенной
исключительно для выполнения
текстопроцессорных операций; та-
кие машины невелики по своей

мощности, но исключительно
удобны для индивидуальной рабо-
ты.

Таков ЭРТ «внешне». Как же
работают его внутренние механиз-
мы? Как, например, ЭВМ, обычно
оперирующая с информацией в
цифровой форме, обрабатывает
буквенно-письменный текст?

Опуская чисто технические дета-
ли, осветим этот вопрос схематич-
но. Вот на клавиатуре ЭРТ мы, на-
жав клавишу, набрали ту или иную
букву (знак). Тут же включился
так называемый генератор знаков,
выдавший — в виде обычных для
ЭВМ битов — последовательность
электронных сигналов, выражаю-
щих в соответствии с принятой ко-
дировкой ту или иную букву алфа-
вита. Каждая буква выражается
восемью битами, что составляет
один байт; байтом машина опери-
рует как единым целым.

Генератором знаков байт засы-
лается в центральный процессор
ЭВМ; тот, в свою очередь, направ-
ляет его в рабочую память маши-
ны. Здесь операционная система
ЭРТ, содержащая все необходи-
мые для исполнения ее функций
алгоритмы обработки информа-
ции, распознает, что это — буква
текста или знак контрольной
команды. При этом байт дублиру-
ется, причем один из «двойников»
так и остается в рабочей памяти
машины, а другой направляется в
оптический генератор знаков, ко-
торый высвечивает соответствую-
щую букву на экране. Так наша
буква «отпечаталась»,— происхо-
дит же все это, как во всех элект-
ронных системах, быстро, практи-
чески мгновенно.

Время от времени операцион-
ная система ЭРТ транслирует на-
капливающуюся информацию из
рабочей во внешнюю память ма-
шины. Запись при этом осущест-
вляется на магнитных (у микро-
компьютеров — на гибких) дисках,
с помощью магнитной головки (как
в магнитофоне), которая выбороч-
но намагничивает дорожку диска
так, что это соответствует «бито-
вому» выражению данной буквы.
Когда же информация из внешней
памяти запрашивается на экран
ЭРТ, та же магнитная головка счи-
тывает ее с диска.

Способность ЭВМ быстро обра-
батывать и долго сохранять данные
в своей памяти использована в од-
ной очень специфической функ-
ции ЭРТ, позволяющей одним на-
жатием клавиши внести в текст те
или иные устойчивые (стандарт-
ные) словосочетания. Например,
вы пишете статью, в которой то и
дело приходится употреблять один
и тот же термин,— скажем, «уско-
рение научно-технического прог-
ресса». Работая с ЭРТ, вы один раз
вводите в память машины это сло-
восочетание, после чего всякий раз
при нажатии соответствующей кон-
трольной клавиши оно будет цели-
ком высвечиваться на экране.

Однако же пора рассмотреть
ЭРТ в действии. Включаем его.
После этого в большинстве систем
обязателен своего рода «светский
диалог» с машиной. Оператор (так
будем называть человека, рабо-
тающего с ЭРТ) набирает на терми-
нале условное для данной системы
приветствие, машина отвечает ему
таким же текстом на экране. Пара-
другая диалоговых фраз — и на
экране появляется перечень опе-
раций, выполняемых данной маши-
ной, среди них две основные —
подготовка текста и его редакти-
рование. Оператор выбирает нуж-
ную операцию, дает соответствую-
щую команду машине, и работа
начинается.

Обратим внимание на движу-
щуюся по экранной строке свето-
вую черту вроде тире. В данный
момент она находится в той точке
экрана, где по ходу работы должна
появиться очередная буква, и с
каждым нажатием клавиши пере-
мещается слева направо. Это так
называемый курсор — обязатель-
ный элемент всех текстопроцес-
сорных операций. Вот, например,
в тексте сделана опечатка, и, заме-
тив это, оператор тут же нажима-
ет соответствующую клавишу, воз-
вращающую курсор назад. Тот за-
нимает место ошибочно набранной
буквы, тем самым стирая ее из па-
мяти машины,— и работа с текстом
возобновляется. Другие контроль-
ные клавиши ЭРТ возвращают кур-
сор на последнее набранное слово,
строку, предложение, параграф.
Уже здесь ЭРТ демонстрирует свое
превосходство перед пишущей ма-
шинкой: работая с курсором, мож-
но сколько угодно раз выправ-
лять — набело! — некачественные
фрагменты текста. Никаких черно-
виков!

Ну а если ошибка замечена в уже
готовом тексте? В этом случае
курсор возвращается на место
ошибочно набранного знака или
первой буквы неверно набранного
слова, последовательно стирает
их, после чего на освободившееся

место впечатывается новый текст.
Допустим, он по числу знаков пре-
вышает старый вариант — тогда
машина автоматически сдвинет
весь последующий текст, какого бы
объема он ни был; при этом на
экране меняется вся его компози-
ция.

Оператору ЭРТ не приходится,
как это делается при работе с пи-
шущей машинкой, возвращать в
конце каждой напечатанной строки
каретку в исходное положение. Ни-
какой каретки, ясное дело, в ЭРТ
нет, а перенос текста происходит
автоматически: дойдя до правого
поля, курсор перемещается в на-
чало следующей строки, перенося
с собой и часть слова, если она не
вместилась в предшествующую
строку Текст в процессе работы
уходит за верхнюю линию экра-
на — нажатием соответствующих
клавиш его можно опускать на од-
ну строку, абзац, страницу, зано-
во прочитывать и править.

В процессе работы оператор
ЭРТ может прибегать к чрезвычай-
но ценным функциям ЭРТ — авто-
матической «вырезке» и «вклей-
ке». Выглядит это так. Нажатием
нескольких контрольных клавиш
оператор выделяет курсором со-
ответствующий фрагмент текста и
переводит его в так называемую
буферную память машины — сек-
тор машинной памяти для времен-
ного хранения текста. После этого
машине дается команда переком-
поновать текст, заполнив простран-
ство, оставшееся от убранного
фрагмента. Затем курсором опре-
деляется то место, куда нужно
вставить «вырезанный» кусок.
Команда машине — и фрагмент с
точностью до единой буквы и зна-
ка препинания автоматически пе-
реносится из буферной памяти на
новое место с одновременной
очередной перекомпоновкой тек-
ста.

В некоторых текстопроцессор-
ных системах имеется несколько
«буферов», позволяющих более
свободно работать с текстом,
вплоть до автоматического пере-
носа в него фрагментов, цитат и
статистических данных из других
электронных систем.

Способность ЭРТ автоматически
перекомпоновывать текст позволя-
ет оператору изменять формат
уже готового текста, увеличивать
или уменьшать в нем интервалы
между словами и строками, вно-
сить те или иные изменения.

Но вот текст готов окончательно

Остальное — дело принтера, вы-
дающего его бездефектную копию
на бумаге. А сам текст можно
сколько угодно долго хранить в
памяти машины на случай, если
потребуется его доработка или до-
полнительное тиражирование.

Итак, работа над текстом благо-
получно завершена, но ставить на
этом точку рано: у текстопроцес-
сорных систем есть еще ряд важ-
ных достоинств, связанных с
телекоммуникационными возмож-
ностями современной электрони-
ки. Если несколько терминалов
ЭРТ находятся в одной общей теле-
коммуникационной сети, попросту
говоря, связаны между собой по
телефону и подключены к общей
ЭВМ, то возникает уникальная воз-
можность подготовки документов
большого объема авторским кол-
лективом, как бы далеко ни нахо-
дились друг от друга операторы.
При этом они могут обмениваться
по системе своими вариантами
текста, тут же редактировать их и
компоновать документ из различ-
ных фрагментов,— все это проде-
лывая, как говорят специалисты,
в режиме реального времени, то
есть передача текста одним опера-
тором и прием другим осущест-
вляются практически одновремен-
но. Таких возможностей «соавтор-
ства» не открывало ни одно техно-
логическое устройство прошлого.

Со временем ЭРТ найдут самое
широкое применение в издатель-
ском деле. Уже сейчас во многих
типографиях внедряются элект-
ронные системы набора, техноло-
гически близкие к текстопроцес-
сорным. Поэтому подготовленный
и «отшлифованный» с помощью
ЭРТ текст можно будет передавать
непосредственно в типографию,
исключив тем самым весьма тру-
доемкие промежуточные стадии
перепечаток, версток, корректур.
Что же касается подготовки печат-
ной продукции служебного назна-
чения, то здесь наиболее эффек-
тивной может оказаться следую-
щая технологическая цепочка
«ЭРТ — принтер — ксерокопиро-
вальная машина».

Такова техническая сторона
дела, вооружающая современное
интеллектуальное производство
новыми высокоэффективными
«подручными средствами». Элек-
тронной технике принадлежит
решающее слово в том, насколько
эффективно и быстро будут реали-
зованы уникальные возможности
электронной безбумажной печати.
усиливались, угрожая оставить во
льдах на всю зиму. Мы решили во
что бы то ни стало вырваться. До
кромки было 8 миль. Обратились с
просьбой, чтобы отпустили аммо
пал для взрыва канала во льду.
На сколоченных наспех из досок
санках, на руках мы его пере
гатили к судну Организовали из
экипажа подрывную команду и ста
ли взрывать лед. Трое суток мы,
мокрые и холодные, взрывали лед
метр за метром, продвигаясь к
кромке льда. В результате геро
ической работы экипажа на третий
день выбрались изо льдов и пошли
в Петропавловск за бункером и во-
дой.

1 января 1942 года в балласте
снялся из Петропавловска в США,

Святослав ЧУМАКОВ

ГОРЯЧИЙ ТИХИЙ

Как известно, после окончания второй мировой войны судили военных
преступников не только в Нюрнберге. На противоположной стороне зем-
ного tuapa — в Токио — Международный трибунал тщательно разби-
рался в преступлениях японских милитаристов, на счету которых были
нападение на базу американского военно морского флота в Перл-Харборе,
ставшее запалом военного пожара, охватившего весь бассейн Тихого
океана от Алеутских островов до Австралии, захват Филиппин и Индо-
незии, Малайи и Бирмы.. Закономерным было поражение японских
милитаристов, решающий вклад в победу над которыми внесла Совет-
ская Армия, стремительным ударом разгромившая главную военную си-
лу Страны восходящего солнца — Квантунскую армию. Япония была
союзником фашистской Германии, но формально нейтральна по отноше-
нию к СССР. На Токийском процессе было доказано, чего стоил этот
«нейтралитет», сговор о нападении на советский Дальний Восток в слу-
чае победы фашистской армии под Сталинградом, сотни провокаций на
границе СССР и Маньчжурии, оккупированной японцами, 178 задер-
жаний советских торговых судов, многие — с применением оружия, по-
топления наших пароходов авиацией и подводными лодками. Архивы,
память свидетелей и участников хранят по сей день «факты, факты и
только факты» о том времени. И эти факты заставляют нас сегодня вни-
мательно следить за теми, кто пытается гальванизировать «самурайский
дух», возродить милитаризм. Итак, слово документу, написанному по
горячим следам событий, и слово тем, кто не забудет о них до конца дней

своих.

Возвращаясь из рейса, капи-
таны отчитываются перед
пароходством обо всем, что
случилось в пути. 9 июля
1942 года капитан дальнего пла-
вания Григорий Родионович Бон-
даренко вывел на чистом листе
бумаги: «Рейсовое донесение»...
Глядя сегодня на ставший хруп-
ким от времени лист, ощущаешь,
как дрогнула рука этого могучего,
двухметрового роста сибиряка, как
напряглось обветренное, скуластое
лино, какая печаль подернула
взгляд серо голубых глаз, когда он
выводил следующую строку зато
ловка этого документа: «...капи-

тана бывшего парохода «Ангар-
строй».

Начнем сегодня читать эти внеш-
не спокойные строки:

«Вверенный мне пароход «Ан-
гарстрой»8 ноября 1941 года, имея
экипаж 46 человек, 17 пассажи
ров и груз 216 тонн, вышел из
Владивостока в бухту Находка,
чтобы взять груз в поргу Нагаево,
а затем направиться в загранрейс,
в США.

В Нагаево нас застали моро-
зы 30°, лед более фута. 6 декабря
только отошли мы от причала,
как застряли во льдах. Положение
было очень серьезным, морозы

порт назначения Сиэтл. Курс сле-
дования пройти севернее Алеут
ских островов через пролив Уни-
мак. В трудной обстановке шли
до Сиэтла 25 дней.

(Необходимое дополнение. Из
стенограммы беседы автора с
А А Афанасьевым, бывшим в го-
ды Великой Отечественной войны
первым заместителем наркома мор-
ского флота и представителем Го-
сударственного Комитета Обороны
по Дальнему Востоку:

Александр Александрович,
почему вы направляли суда по се-
верной дуге, самому длинному пути
в порты США?

Торговые моряки были первы
ми, для кого Тихий океан стал
фронтом необъявленной войны.
Моряки работали с большим на-
пряжением: надо было все время
смотреть, не появится ли перископ
или след торпеды. И не висит ли
самолет в воздухе. На Дальнем
Востоке для безопасности была
дана команда капитанам идти из
портов США, а также из Влади-
востока или находки в США се-
верным вариантом, то есть подни-
маться ближе к Берингову проли
ву. Там обычно чаще штормит,
очень высокая, крутая волна.
Поэтому подводной лодке гам не
всплыть и не торпедировать, а
авиации — не достать...

Значит, чем труднее, тем луч-
ше?

...Тем надежней. Для безопас-
ности было еше дано указание в
эфир не выходить. Молчать. Чтобы
не обнаружить себя. Выходить
только в случае аварии или торпе-
дирования. пожара, когда необ-
ходима помощь. Причем, конечно,
и мы во Владивостоке все были
напряжены. И были рады, когда с
моря нет никаких известий! У меня
даже на квартире стоял репродук-
тор, настроенный на аварийную
волну.)

...18 февраля пришли в Сан-
Франциско. Груз сахара был для
нас закуплен. Происходила его кон-
центрация к месту погрузки.

23 февраля был организован
воскресник. В этот день весь борт
судна был оббит и окрашен. Рабо-
ту экипажа заслуженно оценил
представитель. Он сказал, что об-
бивка бортов, по сути дела, завод-

ОКЕАН

ская работа, дорого в валюте стоя-
щая, она сохранит судно еще на
несколько лет. Эту работу он ста
вил в пример другим судам, сто-
ящим в США. 8 марта был про-
веден второй воскресник в аме-
риканском порту. Оббили и покра-
сили второй борт судна. Выходя
из Америки, судно имело прекрас-
ный вид. Чистота, порядок, опрят-
ность.

На пути следования 12 апреля
во второй половине дня мы виде-
ли японский самолет-разведчик,
который, по-видимому, опознал
советский флаг и наши опозна-
вательные знаки на трюмах № 2
и № 3 и быстро скрылся на север.

До 19 апреля на пути следова-
ния больше ни с кем не встреча-
лись. В этот день в 10 утра с мину-
тами увидели, что навстречу следо-
вала эскадра военных кораблей,
как потом выяснилось. Японии, в
составе 4 линкоров, 4, по-видимому,

лидеров-эсминцев и шести эсмин-
цев, которые шли курсом 70°—80°
строем фронта. Наше местонахож-
дение в это время было 30° 00.0
норд, долгота 135п 20.0 ост.. Через
несколько минут, как только эскад-
ра нас заметила, от нее оторвался
японский самолет с грузом двух
бомб и в стороне появились еще
два самолета. Самолет с бомбами
сбросил на борт вымпел, написан-
ный на японском и английском
языках, с приказом взять курс 315°.
Учитывая такую неблагоприятную
обстановку — движение эскад-
ры. нами решено было сообщение
по радио не делать.

Через несколько минут от эскад-
ры к нам направился эсминец. В

это время эскадра изменила курс
и пошла на юго-восток. Эсми-
нец длиною 100 м, 4 пушки, не-
сколько пулеметов, торпедные ап-
параты.

(Для справки: в 1941 —1942 го-
дах на борту советских судов, пла-
вавших в бассейне Тихого океана,
было от 5 до 12 винтовок, у капи-
тана личное оружие — пистолет.
Зенитные пулеметы и орудия стали
устанавливаться в конце 1942-го).

СТРАНИЦЫ ВОЕННОЙ хроники

Эсминец стал в двух-трех кабель-
товых с правого борта, к нам на
двух шлюпках высадились 12 сол
дат и офицер. Сразу же офице-
ром было запрещено работать на-
шей рации. В радиорубку выстав-
лено два вооруженных солдата,
один из специалистов начал само-
вольно разобщать передатчик.
Старшему радисту приказали вый-
ти из радиорубки...

(Из интервью бывшего радиста
«Ангарстроя» Моисеенкова Ивана
Степановича:

После «Ангарстроя», в 1943
году, меня перебросили на Север-
ный флот. Мы ходили с конвоями в
США и Англию. Там было все
понятно, там шла война на море с
фашистами. Почти каждый день
SOS слышал. Даже был SOS с
одной английской шлюпки, обору-
дованной передатчиком. Это было
ужасно. Буквально 40- 50 миль до
нее, мы могли бы часа через четы-

ре, несмотря на шторм — подна-
жали бы,— подойти, спасти их, но
не имели права. Мы в тот же мо-
мент получили новый курс. Мы
все время, каждый день от амери-
канских и английских станций по-
лучали рекомендованные курсы
для обхода опасных мест. Вот так...
Вот таким образом... Торговые
суда, услышав SOS, обязаны были
обходить то место. Туда должны
были спешить военные корабли.
На SOS. Чтобы найти подлодку и
уничтожить ее, а если удастся,
спасти терпящих бедствие.

А в Тихом океане ведь нейтра
литет был с Японией у нас. Мы
шли, они нас не касались Они
шли, мы их не касались. Казалось,

так должно было быть. .)

.. Старший офицер Ято потребо-
вал грузовые, судовые документы,
«Судовую роль». Проверив доку-
менты, подробно интересовался,
откуда идем. Стали производить
досмотр судна. Четыре солдата и
два унтер-офицера спустились в
трюмы, в каждом подробно, с элек-
трофонарями осмотрели груз. Ос-
мотрены машинное отделение,
угольные ямы и кубрик, где живет
команда.
Ничего не найдя, рекомендовали
новый курс через пролив Осу ми. в
районе острова Котто, не прибли-
жаясь к берегу ближе 20 миль,
пройти Цусимским проливом Но с
корабля вдрут семафор: задержать
п направить в порт Кушимого.
На борт прибыли еще II солда)
и один офицер, как потом устано-
вили, Като. Эта группа осталась
для конвоирования.

Капп I ан получил письменный
прикат. командир эсминца велел
пароходу .Аш арстрой» следовать
в порт Кушимото Капитан «Ан
гарстроя» обвинялся в том, что он
дал по радио военную сводку во
Владивосток. Это обвинение нами
категорически отвергнуто.

Нате оружие приказали снести
в штурманскую рубку и выстави
ли возле него пост. С нашей сто-
роны бы in поставлены свои люди
у радиорубки и оружия Выполнять
приказ следовать в Кушимото я
категорически отказался, мотиви-
руя гем, что досмотр судна сделан
в море Требования со стороны
Като следовали неоднократные
После многих требований и угроз
оружием мы предъявили свое тре-
бование чтобы нам разрешили пе-
редать радиограмму во Владино
сток с тем. чтобы сообщить, что
после- досмотра в морс- нашему
судну предлагается идти в Куши
мою I ели разрешит Владино
сток мы пойдем. Радиограмму
нам тать не- разрешили Ile-pei о
воры продолжались несколько ча
сов. Мы монтировали тем, чю
мало У1.1Я, воды...

После- категорического приказа
офицера Като и угрозы оружием
мы под конвоем эсминца и солдат
на борту пошли в Кушимото. Шли
в кильваюр эсминца. Офицер Ка-
то находился в штурманской рубке,
два солдата на мостике- два
у оружия. Один при Като, для
поручений, (’мена солдат происхо-
дила каждые 4 часа Из-за иого-
ты, плохого угля нас временами тя-
нуло назад Утром 20 го эсминец
скрылся В ночь на 21 апреля
погод;! еше более ухудшилась,
ветер X 9 баллов. Офицер силой
оружия требовал идти к Японии.
Па наше объяснение чю идти в
такую погоду к берегу нельзя,
имея такой уголь и нс- зная места
су ша. не- обращал внимания.
Офицер стоял у компаса и, выпи
мая шашку из ножен, требовал от
вах1епных помощников капитана,
чтобы они шли на Японию. Это
грозило прямой гибелью судна.

22 апреля, не доходя 12 миль до
берега, мы ка i егорически отката-
лись идти в японские- герригорна.)ь
ныс воды без разрешения началь-
ника Дальневосточного пароход-
ства. Я снова стал требовать от-
крыть радиорубку для сообщения
во Владивосток. Наши требования
были отвергнуты. Офицер Като и
5 солдат вошли в каюту капитана и
стали требовать, угрожая оружием,
следовать в порт Кушимото. Полу-
чив кате)орический ответ, что вхо
лить в территориальные воды не мо
гу. они вызвали вооруженное судно
из порта. Название’ неизвестно, т и
па «лесовоз», с надстройкой ближе
к корме, 11)00 г, на корме и носу по
одной грехдюймовой пушке. На мо
стике и шлюпочной палубе 2 про-
жектора н 4 пулемета Капитан
этого вооруженного судна пред-
ложил нам с.тедовать в порт. Мы
еще раз отказались, мотивируя
гем что не имеем разрешения на
вход в японские территориальные
воды. И требовали, чтобы вторич-
ный досмотр был сделан в мо-
ре.

В результате долгих перегово-
ров с капитаном японского воору
женного судна, который прибыл
для конвоирования нас в порт, он
пригрозил, что, если мы не пойдем,
примени! оружие. Мы выбросили
по международному своду сигна-
лов «Подчиняюсь силе ору-
жия» и пошли в порт

(Дополнение из рассказа ради
ста И С Монсеенкова:

Бондаренко даже на мостик
все эго время не поднимался
Сидел в каюте. Зашел офицер,
вытащил пистолет, направил на
него: «Я вас могу пристрелит,
сказал он, если ш будете выпол-
нять приказание». А Бондаренко
отвечает: «Подождите, сейчас по-
звоню на мостик, вызову вахте)!
hoi о помощника Косова Ивана»
Вызвал Косова, сказал: «Посмот
ри, что у меня делается в каюте и
•запиши все в вахтенный журнал
А в каюте у него стояли каюта
большая была человек пять,
винтовки с примкнутыми тыками
наперевес, и все на него нацелены.
И офицер из пистолета целится,
кричит: «Дайте распоряжение сле-
дован»!» А Бондаренко повторяет:
Запиши, что у меня творится в
каюте, laiiniiin все в вахтенный
журнал. А я сейчас поднимусь на
мое гик».

После этого наш капитан не то-
ропясь встал, пошел на мостик,
проверил запись в журнале, и мы

двинулись, по тчиняясь силе ору
жия.)

В порту Кушимото нас поста-
вили на рейд. 23 апреля к нам на
борт прибыл)) офицер, полиция и
переводчик. Зачитали на японском
языке «Японское нравительс) во
обвиняет капшана парохода «Ан
гарстрой,: в даче военных све
тений во Владивосток». Снова
стали требовать грузовые доку
менты, «Судовую роль», свидетель
стно судна и ) д. Требовали рас-
сказать, где «Ангарстрой» плавал
в 1941 году. На эти вопросы мы
отвечать отказались. Требовали
вахтенный журнал. В этом гоже
было отказано Настоятельно то
прашивали о том, какой сущее т-
вует порядок связи судов с управ
лением флота, когда судно нахо-
дится в море. На такие вопросы
мы отвечать о)казались, заявили,
что это прямое вмешательство в
паши государственные тела. При
допросе офицер и его помощники
вели себя грубо и вызывающе
После долгого допроса отдельно
капитана и первою помощника
чинили обыск в каютах.

24 аире ,я для обыска ) берет
было вызвано около 70 солдат и
офицеров с разными щупами и
штсгру мен гами. Весь экипаж по
приказу военных был выстроен по
правому борту и только по одному
человеку разрешили остаться у
трюмов. Мы категорически проге
стонали против такого обыска.

Налево, на внутреннем рейде,
стоял наш пароход «Ванцетти»,
который. по-видпмому. был нриве
ден раньше нас. После обыска и
допроса на нашем су те нам пред-
ложили перейти на внутренний
рейд и стать рядом с «Ванцетти»,
письменно предупредив нас, чтобы
никаких переговоров с другими
судами не делать.

(Из бесед)») с Владимиром Мн
хайловичем Верондом, капитаном
парохода «Ванцетти», совершив
шею в 1942 1943 годах круго-
светное плавание из Владивостока
Северным морским путем, через
«горячий коридор» Северной Аг
лангики в США и через Папам
скин канал. Сап Франциско во
Владивосток, потопившего на i ра-
верее острова Медвежин в Барен
иевом море немецкую подводную
лодку из единственного зенитного
орудия, поставленного на корму
парохода в Архангельске. Запись
начала 60-х годов:

Нас загнали в Кушимого под
тем предлогом, что якобы дали во
Владивосток радиограмму о япон-
ском военном флоте. Что из себя
представляло это Кушимото? По-
жалуй, даже не порт — бухточка
маленькая. Очень узкий вход, по-
том поворот и якорная стоянка.
Просто нас затащили, чтобы где-то
держать. Держать и держать...
Начались бесконечные допросы
людей, хождение по каюкам. Ви-
дят, умывальник, мыло тус. етное.
«А это чье мыло,— спрашивй >т,—
в России разве есть туалетное мы-
ло?» Вопрос, который я запомнил
на всю жизнь. Но это так, к сло-
ву. А главное они назойливо, на
измор, что ли, пытались выудить
из нас какую-то важную «правду»
для них, которая оправдала бы за-
держание, а может быть, даже
арест судна. Хотя, думаю, с самого
начала понимали, что все это без-
результатно. Между нами и «Ан-
гарстроем» поставили вооруженное
«корыто» — «Банккоку-мару», так
что ни семафором, ни словом пе-
реброситься было нельзя с моим
другом Бондаренко.)

28 апреля на борт прибыли 4
японских офицера, переводчик и
три солдата. Предложили заслу
шать через переводчика меморан-
дум, касающийся задержания па-
рохода «Ангарстрой». Текст был
зачитан на японском языке и устно
переведен на русский. После за
чтения было предложено подпи-
сать японский текст. Капитан отка-
зался, требуя письменного изло-
жения на русском языке. Вот
текст русского перевода, сделан
ный японским переводчиком:

«Не понимая японского языка
данного меморандума, по требова-
нию японских властей, считая, что
подлинник на японском языке,
согласно гарантии военных вла-
стей и господина переводчика, оз- \
начает следующее:

1.	Я сожалею, что ваш паро-
ход не зная, находился в запрет-
ном районе и вызвал сомнения в
том, что вы помогали нашему не-
приятелю и этим самым вы во
многом мешали нашим оператив-
ным действиям.

2.	Само собой разумеется, что
японский военный корабль делал
как следует подробное исследова-
ние, пока сомнения не разреши-
лись. Поэтому японский военный
корабль не отвечает за все ваши
убытки.

3.	Еще раз строго сообщаю вам,
что впредь вы можете вступать
в запретный район на свой страх и
риск.

4.	В результате досмотра еще
есть сомнительные бумаги, касаю-
щиеся парохода. Однако, учитывая,
что СССР есть нейтральное госу-
дарство и немного топлива у вас
на пароходе, я стараюсь, чтобы
пароход ваш скоро освободился.

Командир отделения Японского
имперского военного корабля
«Банккоку-мару», офицер досмотра
Масафуми Дзуси».

После чего я поставил свою под-
пись.

(Для справки: точно такой ме-
морандум был вручен капитану
«Ванцетти» В. М. Веронду.)

После подписания меморанду-
ма офицеры предложили нам из-
ложить свои претензии. Мы отка-
зались это сделать вследствие то-
го, что они будут изложены в ад-
рес японского правительства через
посла СССР в Токио.

(Дополнение из.рассказа ради-
ста Моисеенкова И. С.:

— Был такой случай. Два япон-
ских моряка бросились к кормовой
мачте и начали спускать наш флаг,
а у них под бушлатами были свои
флаги. Это дело мы заметили.
Два матроса и старший матрос
Чуркин Семен рванулись к мачте.
Они здоровенные ребята. Они
вырвали фал, восстановили на ме-
сте, приподняли наш флаг. И не
дали японцам прикоснуться к на-
шему флагу.

Капитан тут же заявил протест,
сказал офицеру, что это бандит-
ство, что это пиратство, что так не
положено делать. Тогда офицер
сказал: «Ладно, оставим флаг в
покое, но вы подчиняйтесь моим
распоряжениям».'

...После 10 дней задержания па-
роход был освобожден без предъ-
явления каких-либо требований,
за исключением того, что нам были
даны японским командованием
инструкции о дальнейшем курсе и
нанесена на нашу карту запрет-
ная зона.

Пароход «Ангарстрой» следовал
указанным курсом. На протяже-
нии всего пути от Петропавловска
пароход «Ангарстрой» нес поло-
женные международными правила-
ми столкновения судов на море
навигационные огни. При выходе
из Кушимото японские власти
инструктировали нас продолжать
нести эти огни, что выполнялось.

1 мая днем, на высоте пример-
но 5000 м над нами пролетел япон-
ский бомбардировщик, следуя кур-
сом примерно из Шанхая на Япо-
нию. В 20 ч 30 мин с нашего судна

были видны два белых огня, по-
хожие на огни рыболовецких судов.
Они прошли слева направо от на-
шего судна и исчезли. Несколько
позднее были видны такие же огни
с левой стороны — и исчезли.

1 мая, находясь на широте
31° 55.0 норд, долготе 127° 42.0 ост,
пароход «Ангарстрой» без каких-
либо световых или звуковых сигна-
лов с моря был торпедирован в
22 ч 25 мин двойным ударом с
левой стороны. Промежуток между
ударами — в секунду. Погода —
маловетрие, море — легкое волне-
ние— 2 балла. Ночь лунная, вре-
менами луну закрывали облака.
Луна нам была справа, почти на
траверзе.

Моментально после торпедиро-
вания пароход стал ломаться и то-
нуть. Подводная лодка так и не
показалась. Корма судна стала
быстро оседать, обшивка корпуса
и все крепления гофрироваться и
рваться. На корме в кубрике, где
спали люди, были поломаны и заг-
нуты железные койки. 4 человека
получили ранения. Удар был такой
силы, что в машине и кочегарке
сорвало, подбросило и пепе ^ша-
ло чугунные и стальные титы.
Машина стала работать вразнос,
вероятно, лопнул вал гребного
винта. В машину из туннеля хлы-
нула вода, которая была оста-
новлена закрытием клинкета. Ког-
да котельное и машинное отделения
стало затоплять, был отдан приказ
травить пары. Электричество по-
тухло. При таком сильном ударе
лопнули радиоантенны. Сигнал
SOS дать было невозможно. Все
попытки восстановить антенну не
удались.

Видя такое катастрофическое по-
ложение судна в первые же мину-
ты и что спасать судно было бес-
цельно, так как оно быстро погру-
жалось в воду, капитаном был
отдан приказ спускать шлюпки на
воду и спасать экипаж, ибо ему
угрожала гибель.

Вследствие четкой и героиче-
ской работы команды экипаж был
весь посажен на шлюпки. Так как
пароход кренился на левый борт,
был отдан приказ сначала отойти
от судна боту с людьми, что с
правого борта. Едва успел этот бот
отойти, как по пароходу с кормы
была пущена еще одна торпеда,
третья, которая прошла между на-
ходившимся на воде ботом и кор-
пусом судна, не задев пароход и
бот. Люди, сидевшие в боте, ви-
дели след и тело торпеды. Когда
отошли от тонущего парохода,
сделали перекличку экипажа. Все
60 человек и один ребенок были на
месте. Спустя 15—20 мин после
торпедирования пароход затонул
со всем находившимся на нем
имуществом судовым, команды,
грузом американского сахара
7545 т, с Ют посылок продуктов.

(Из рассказа Моисеенкова И. С.:

- Как говорится, ухлопали...
да нет, неправильно я это сказал,
потратили в США очень много
времени и сил, чтобы и оббить
ржавчину и покрасить «Ангар-
строй». Больше всех труда и сил
приложил боцман наш, Иван Ива-
нович Шантин. И вот в тот мо-
мент, когда судно переворачива-
лось на корму, носом кверху -
почему-то суда часто тонут имен-
но вертикально,— и при этом раз-
давался страшный грохот, судно
ломалось и с грохотом летело в
пучину, в тот момент услышал я,
что боцман Иван Иванович Шан-
тин зарыдал. Закрыл лицо руками
и вот так вот, по-мужски, зарыдал.
А человек он был сильный, здоро-
вый... Впервые я, такой молодой,
увидел, чтобы человек в возрасте
так зарыдал. Он ко мне благово-
лил. И я говорю: «Ну что с тобой,
ну что ты?..» — «Мне тяжело, мне
просто, Ваня, тяжело,- отвеча-
ет. - Столько было вложено — и
вдруг несколько минут - и ничего
не осталось...»)

...Спустя несколько минут после
того, как затонул пароход, мы на
двух ботах подошли к месту зато-
нувшего судна, осмотрели всплыв-
шие на поверхность вещи, из спа-
сательных плотов выбрали про-
дукты и пошли по направлению к
берегам Японии.

Погода ухудшилась. Пройдя на
веслах около четырех часов, мы
в 3.00 заметили идущий навстречу
силуэт парохода без навигацион-
ных огней. Стали фальшфейерами
давать сигналы. Пароход ответил
световой сигнализацией. Подошли
к нему на шлюпках. Это оказался
японский торговый пароход «Койя-
мару». С опущенного трапа нас
спросили: «Американцы?» Мы от-
ветили, что русский, советский,
экипаж с погибшего судна. Весь
экипаж и богы были подняты на
борт.

При входе по трапу весь экипаж
подвергался обыску. Находясь на
капитанском мостике, мы видели,
что с мостика офицерами парохода
тщательно осматривается горизонт
справа и слева от курса парохода

«Койя-мару». Затем мы ясно уви-
дели впереди парохода силуэт
подводной лодки, которая сигна-
лила световой сигнализацией в
район, где был потоплен «Ангар-
строй». Оттуда отвечали такой
же сигнализацией. Нам отчетливо
представилось, что на ботах мы
шли между этими сигнализирую-
щими огнями, которые раньше нам
не были видны. С подводной лод-
кой, силуэт которой был ясно ви-
ден с мостика, капитан «Койя-ма
ру» переговаривался электриче
ским фонариком. О чем вел перего-
воры — мне неизвестно.

Мы стали просить капитана
«Койя-мару», чтобы он наш экипаж
доставил в ближайший порт Япо
нии. В этой просьбе нам было от-
казано по той причине, что паро-
ход идет в Шанхай и менять нап-
равление не может. Мы попросили
разрешение дать радиограмм) о
гибели парохода «Ангарстрой».
Нам отказали, мотивируя тем, что
ночью нельзя работать рацией.
Текст радиограммы о гибели «Ан
гарстроя» мы передали капитану
«Койя-мару», чтобы он передал
днем во Владивосток. Он согла-
сился послать ее днем через Шан-
хай и настаивал на том, чтобы мы
в радиограмме указали, что паро-
ход «Ангарстрой» потоплен амери-
канской подводной лодкой. На та-
кое исправление в радиограмме
мы не согласились.

Мы прибыли в Шанхай 3 мая.
Военный катер снял экипаж с борта
«Койя-мару». В районе электро-
станции Шанхая нас высадили на
военный КПП. На пристани во-
оруженный наряд японцев 20 че
ловек. Приказали экипаж выстро-
ить, и офицер по списку стал всех
проверять. Потом экипаж был по-
сажен на две военные грузовые
машины, в которых было по два
вооруженных солдата, и повезли
по улицам. Когда проезжали по
городу, привлекли внимание мно
жества зрителей, ибо команда была
одета кто в чем спасся и охраня-
лась солдатами. Нас привезли на
улицу Норд-Сычуань-роуд, в зда-
ние японской военной части. Пока
экипаж находился там, мы сумг
ли по телефону связаться с пред-
ставителем нашего консульства.
И только переводчик стал пре
дупреждать экипаж о правилах по-
ведения как явился представитель
нашего консульства. В этот же
день состоялся допрос капитана
и первого помощника.

Членам военно-морского де-

партамента Японии мы коротко
изложили факт потопления «Ан-
гарстроя». Они в своих вопросах
особенно интересовались: «Был ли
пожар на судне во время торпеди-
рования?» Мы ответили, что пожа-
ра не было и что сахар не горит.
«Был ли взрыв на судне во время
торпедирования?» Мы ответили,
что был двойной удар с левой сто-
роны, а других взрывов не было.
В течение шести дней мы на-
ходились в качестве арестован-
ных.

Лишь 8 мая после категориче-
ского требования приехавшего и»
Токио представителя посольства
СССР в Японии нас освободили
от ареста и мы переехали в зда-
ние советского консульства в Шан-
хае.

В период ожидания виз и эки-
пировки были организованы поли-
тические информации и ежедневно
со всем экипажем проводилась
физкультурная зарядка.

19 июня мы выехали из Шанхая
на японском пароходе «Тохем-ма-
ру» в порт Дайрен, где пробыли
до 21 июня. Там, помимо нас, были
части экипажей пароходов «Кре-
чет». «Свирьстрой», «Сергей Лазо»,
«Симферополь».

(Для справки: четыре выше-
названных парохода находились
на ремонге в Гонконге, когда на
этот порт совершили нападение
японские милитаристы. 8 декабря
1941 года суда были расстреляны
артиллерией и авиацией, хотя суда
несли все обозначения своей при-
надлежности к торговому фло-
ту СССР. Почти год японцы чинили
препятствия возвращению команд
на Родину.)

...24 июня прибыли на станцию
Отпор и через Читу отправились
во Владивосток. Спасенный эки-
паж в количестве 60 человек и
одного шестимесячного ребенка
здоров, готов работать снова, на
благо своей страны, в дни
Великой Отечественной войны, до
полного разгрома немецких окку-
пантов».

На этом текст «Рейсового доне
сепия» кончаете я. Моряки разош-
лись на другие суда, новый паро
ход получил и капитан Бондарен-
ко. До окончания воины он про-
должал перевозить товары, посту
павшие из США но ленд-лизу

Международным трибуналом в
Токио было доказано, что «Ан-
гарстрой» был в числе советских
пароходов, потопленных японскими
подводными лодками.
Мозг — поразительно сложная и тонкая структура. Биологи подсчита-
ли: каждую секунду в нем происходит около 100 000 различных химичес-
ких реакций. Любые факторы, воздействующие на мозг,— токсичные ве-
щества, гипоксия (недостаток кислорода), определенные лекарства, пони-
жение или повышение температуры — вызывают нарушение нормального
хода этих реакций. Наиболее опасным, сильным химическим агентом, из-
меняющим биохимический «портрет» деятельности мозга, является алко-
голь. Его действие постепенно приводит к разрушению личности человека,
он лишается возможности выполнять свою первейшую социальную зада-
чу — трудиться.

Исследования влияния различных факторов, в частности алкоголя, на
биохимические процессы в мозге проводятся в лаборатории психофарма-
кологии Института общей и судебной медицины имени В. П. Сербского. О
них рассказывает заведующая этой лабораторией, член-корреспондент
АМН СССР Ирина Петровна Анохина.

нормы, наступает состояние депрес-
сии, если выше — возбуждение.
Чго же происходит в эмоциональ-
ных зонах мозга при употреблении
алкогольных напитков? На какие
именно мозговые центры действуют
они?

ПОРОЧНЫЙ круг

Многие ученые считали, что ал-
коголь действует на гипоталамус,
а точнее — на находящиеся в этом
отделе промежуточного мозга зоны,
которые контролируют эмоции.

ОТ ЭКСПЕРИМЕНТА—К
АКТИВНОМУ ЛЕЧЕНИЮ

Наши знания о многих функциях
мозга и их нарушениях зависят
от понимания химической передачи
информации в нервной системе. Как
же она осуществляется?

Мозг содержит более 1012 нейро-
нов, нервных клеток. В отличие от
других клеток они могут «общать-
ся» — обмениваться между собой
информацией и в соответствии с
этим выполнять определенные
функции. Передачу информации от
нейрона к нейрону обеспечивают
контакты между ними — синапсы,
размер которых порядка I мкн. В
них имеется пресинаптическая
(передающая информацию) и пост-
синаптическая (принимающая ее)
области, разделенные синапти-
ческой щелью. Ее ширина — 20—
40 нм. Расстояние хотя и ничтож-
ное, но непреодолимое для нервно-
го импульса. Как же «перескочить»
щель — передать информацию дру-
гому нейрону? Для этого в мозго-
вых клетках предусмотрен особый
биохимический механизм: под вли-
янием нервного импульса в щель
выделяется определенный нейроме-
диатор—биологически активное
вещество, содержащееся в нейро-
нах. Оно взаимодействует со спе-
цифическими рецепторами постси-
наптической области (они пред-
ставляют собой белково-липидные
комплексы) и изменяет ее прони-
цаемость для определенных ионов,
вызывая возникновение (генера-
цию) потенциала действия — ак-
тивного электрического' сигнала.

Короче говоря, нервный импульс
идет дальше. За действием медиа-
торов их синтезом и распадом —
строго следят «неусыпные контро-
леры» — ферменты. Они находятся
в нервных окончаниях и замедляют
или ускоряют эти процессы. Сеть
синапсов перерабатывает инфор-
мацию как о внешних событиях,
так и о внутреннем состоянии орга-
низма. Для этого нервная система
постоянно взаимодействует с эндо-
кринной, иммунной и другими си-
стемами. Именно благодаря строго
организованным синаптическим
связям и способен человек мыслить,
чувствовать, помнить, творить.

Многие тайны деятельности моз-
га еще не раскрыты, но кое-что уже
удалось установить — например,
то, что эмоциональное состояние
человека, его психическая деятель-
ность связаны с определенными хи-
мическими процессами в его орга-
низме. Возникновение приподнято-
го настроения, чувства радости или
тревоги, возбуждения или апатии
обязано выделению из нейронов
наряду с другими биологически ак-
тивными веществами группы ней-
ромедиаторов, называемых катехо-
ламинами. К ним относятся такие
вещества, как норадреналин и до-
фамин, причем последний под влия-
нием фермента превращается в
норадреналин. Поддержание тону-
са человека на нормальном уровне
связано с определенной концентра-
цией этих веществ в крови, мозге и
других органах. Если она ниже

Предположение надо было экспери
ментально доказать. Так как при
этом предстояло исследовать моз-
говые структуры, опыты пришлось
проводить на животных — на кры
сах и обезьянах. Другими словами,
была создана биологическая мо-
дель алкоголизма. Для этого по-
допытных крыс постепенно приуча
ли к спиртному, пока они не стано-
вились алкоголиками, хотя это сло-
во мы и не привыкли употреблять
по отношению к животным. Каким
образом? В поилки для крыс вместо
воды регулярно наливали раствор
спирта, им ничего не оставалось
делать, как его выпивать. Спустя
несколько месяцев в их клетки по-
ставили еще и чашки с водой. Од
нако грызуны, уже пристрастив-
шись к «горячительному», к ней и не
притронулись. Затем в зоны поло-
жительных эмоций мозга крыс
вживили электроды. Для подклю-
чения их к источнику электричес-
кого тока животных научили нажи
мать на педаль. Ток раздражал
эмоциональные зоны, и при этом
крысы, видимо, испытывали такое
же чувство удовольствия, то есть
приходили в такое же состояние
эйфории, как и при приеме алкого-
ля. ибо очень уж скоро «забыли»
они о поилках со спиртным, а пред-
почитали раз за разом нажимать
на педаль. Опыт показал: алкоголь
действует на гипоталамус, который
«отвечает» за состояние эйфории;
подсознательное желание вновь и
вновь пережить его и приводит к
злоу погреб, ц-ниюспирiнымп паниг-
ками

Ученые продолжили свои иссле
тования. Изучая изменения в мозге
жив<>1 пых при приеме алкоголя, они
постепенно, та! за шагом, подхо
дили к раскрытию механизма его
тействия. И ног что обнаружили.

При приеме пусть даже неболь-
шой доты алкоголя из пресина-
пт ических областей происходит
усиленный выброс катехоламинов:
норадреналина, соединения, ко
трое способствует усиленному
кровообращению и стимулирует
эмоциональную активное! ь челове-
ка. а также юфамина, превращаю
щегося, как >же говорилось, в но-
ра трена.ши Чем больше выдели
лось катехоламинов, тем сильнее
возбуждение. Но организм устроен
гак, что за усиленным выбросом
этих медиаторов начинается их
усиленный распад под действием
ферментов А раз их выделилось
больше, то. стало быть, и продук-
тов распада больше го есть кон
пен грация медиаторов резко сни-
жается относительно нормы у
человека понижается тонус. Но вот
он снова принимает небольшое ко-
личество алкоголя избыток сво-
бодных катехоламинов опять ком
пенсирует состояние депрессии. Так
образуется порочный крут само-
чувствие человека, после того как
отт выпил, улучшается на короткое
время, а затем ему становится еще
хуже. Когда же прием спиртного
прекращается, количество катехо-
ламинов резко уменьшается на
ступает состояние апатии, а если
выпито много сон.

Постоянное' употребление алко
юля приводит к тому, что общая
концентрация указанных медиато
ров в клегках мозга уменьшается
относительно нормы. Однако чело
век не погибает, ибо в организму
вступает в действие механизм,
тзосста и а вл и ва ю щи й содерж а н не
эт их необходимых веществ ус-
коренный синтез катехоламинов.
Отчею же алкоголизм все-таки
приводит к таким тяжелым рас
с тройствам психики, как абстинент-
ный синдром состояние глубокой
депрессии - даже белая горячка?

Это происходит в том случае,
кот да человек, долгое время прнни
мавпшй алкогольные напитки (на-
ходившийся в запое), прекращает
пить. Мало тою, что концентра
ция катехоламинов у него резко
падает, алкоголь, оказывается, к
тому же блокирует действие фер-
мента, способствующего не только

распаду дофамина на составные
части, но и превращению его в нор
адреналин. В результате в организ-
ме накапливается большое коли-
чество дофамина, а он, как показа-
ли многочисленные исследования
вызывает у человека состояние
депрессии, а также играет важную
роль в возникновении у него многих
психических заболеваний Чем его
больше в организме, гем серьезнее
недуги. Если содержание дофамина
тз крови, мозге и других органах
в три раза больше нормы, насту-
пают алкогольные психозы. Значит,
можно предположить, что алкоголь
непосредственно влияет на накотт
ление в организме этого нейроме-
диатор а?

ЕЩЕ ОДНИ
ПОСРЕДНИКИ

Американские биохимики, иссле-
дуя действие наркотиков на раз-
тичиые органы человека, обнару-
жили недавно в его синапсах осо
бые рецепторы, избирательно реа-
гирующие на морфин алколоид
опийного мака Их назвали опиат-
ными. Было очевидно: в процессе
эволюции рецепторы на химические
вещества, не содержащиеся в про
дуктах питания человека не могли
быть созданы, следовательно, в ор-
ганизме Т.О.1ЖИЫ существовать ка-
кие-то соединения, которые по дей-
ствию сходны с морфином. Ими
оказались осколки белков, ни по
структуре, ни по свойствам не по
хожие на морфин однако действу
тощие на опиатные рецепторы Поз-
же ученым удалось установить, чго
последние влияют на синтез кате
хо.таминов. Возник вопрос: не при-
нимают ли опиатные рецепторы
участие в формировании алкого-
лизма?

Для тою чтобы на него ответить,
мы прове.ти серию экспериментов.
Крысам, пристрастившимся к
спиртному, вводили вещества, бло-
кирующие опиатные рецепторы,
«отключающие» их. И что же? У
грызунов очень быстро появились
(ризнаки абстинентного синдро
ма они стали агрессивными, к
поилкам со спиртным прикладыва-
лись в три раза чаще, а выпивали
гораздо больше Значит, алкоголь
не доходил до «адреса», усиленного
выброса катехоламинов не происхо-
дило? Измерив количество этих со-
единений у подопытных животных,
мы установили: выделения нейро-

медиа торов, ко । орое обычно наблю-
дается при приеме алкоюля. нет.
Сл ало быть, он действует на обмен
катехоламинов не непосредственно,
а через опиатную систему. Если
нейромедиатор является посред-
ником между нейронами, го опиат-
ные рецепторы «посредники»
между алкоголем и ка гехола ми но-
вой системой Многочисленные
опыты на животных, а также об-
следования людей позволили соста-
вить представление о механизме
действия спиртного на наш орга-
низм. Какие же методы лечения
алкоголизма разрабатываются на
основе этого представления''

ПОБЕДИТЬ ОПАСНЫЙ
НЕДУГ!

Прежде всего необходимо под-
черкнуть- лечение алкогольных за-
болеваний очень индивидуально,
одним универсальным средством не
обойтись. Только биохимическим
путем эту сложную проблему не
решить, ибо в формировании алко-
голизма большую роль играют со-
циальные, психологические, эконо-
мические и другие факторы. Одна-
ко о них говорить сейчас не будем,
это тема отдельной статьи...

Как мы уже упоминали, абсти-
пентый синдром и, как следствие,
невозможность обходиться без
алкоголя возникаю!, когда в ор
ганизме общая концентрация ка-
техоламинов снижена, а тофамина
накапливается много. Сейчас раз-
работаны препараты, снижающие
синтез этою медиатора или застав
ляющие его и активно разрушать-
ся, и превращаться в норадрена-
лин, который, как известно, не вы-
зывает депрессивных состояний. В
результате влечение к алкоголю по-
давляется.

продукты РАСПАДА.
Ведется поиск веществ, которые
бы влияли и на опиатную систему,
поскольку именно через нее осу-
ществляется воздействие алкоголя
на организм.

Одна из причин возникновения
алкогольных заболеваний — стрес-
сы. Спиртное для многих лю-
дей средство самозащиты в стрессо-
вых ситуациях. Ученые нашли пеп-
тид, действующий на определенные
мозговые центры, который снимает
такое состояние напряжения, по-
давляет стремление выпить еще и
еще раз, приводящее к алкоголиз-
му. Правда, эта разработка нахо-
дится пока на стадии эксперимен-
та.

Несколько слов о генетической
природе алкоголизма. Нет сомне
ний в том, что склонность к этому
заболеванию может передаться по
наследству. Интересные опыты про-
делали недавно финские ученые.
Они поместили 100 крыс в условия,
благоприятные для формирования
алкогольных заболеваний. Оказа-
лось: всего 20% подопытных жи-
вотных потребляли только раствор
спирта, 15- 20% лишь чистую
воду, остальные же — и то и дру-
гое. Ученые разделили эти группы
и через несколько лет вывели линию
крыссалкоголиков» и крыс-«трез-
венников». Эксперимент показал:
влечение к алкоголю контролирует-
ся генетически. Сейчас известно:
вероятность того, что дети алкого-
ликов сами станут ими, в 4 —5 раз
больше, чем у детей нормальных
родителей.

Мы уже говорили о ферменте,
который отвечает за превращение
дофамина в норадреналин. Оказы-
вается, у разных людей он по-раз-
ному проявляет свою активность.
Нам удалось установить: те, у кого
активность фермента низкая или
его вообще нет, гораздо быстрее
становятся алкоголиками при упот-
реблении спиртных напитков. Та-
ким образом, исследовав актив-
ность этого фермента у пациента,
можно выявить степень риска за-
болевания алкоголизмом, предуп-
редить об опасности и принять
меры, в том числе и социальные, к
тому, чтобы в корне подавить вле-
чение к алкоголю.

Это, конечно, дело будущего. Но
уже сейчас врачи и биохимики
работают над тем, чтобы не только
лечить, но и предупреждать алко-
гольные болезни.

Записала Наталья ШАПОВА

ЛАЗЕР ВМЕСТО ЛЕКАРСТВА

Виктор АДАМЕНКО,
кандидат
физико-математических наук

Мощные лазеры уже давно исполь-
зуются в хирургии для удаления раз-
личных опухолей. По гибкому светово-
ду лазерный луч «доставляется» к по-
раженному органу — желудку, пище-
воду, двенадцатиперстной кишке; тка-
ни опухоли под его воздействием ко-
агулируют, продукты распада выводят-
ся из организма. Хирург, таким обра-
зом, обходится без скальпеля. А мо-
жет ли такой луч заменить лекарствен-
ные препараты? Работы алма-атинских
биофизиков позволили ответить на этот
вопрос утвердительно. Впервые в мире
они стали применять лазеры малой
мощности в терапии (см. статью «Зе-
леную улицу красному свету» в «ТМ»
№ 6 за 1981 год). Ученые получили
хорошие результаты при лечении вос-
палительных процессов и целого ряда
других заболеваний. Так что приоритет
в использовании лазеров вместо ле-
карств принадлежит нашей стране, это
общепризнано.

Из сказанного становится понятным
тот всеобщий интерес, который вызвала
новая разработка советских биофизи-
ков-инженеров — терапевтическая ла-
зерная установка УЛФ-01 «Ягода»,
представленная на выставке «Научно-
технический прогресс-85». Она была
сконструирована в Центральном на-
учно-исследовательском институте
«Электроника» и не имеет аналогов в
мировой практике.

Сердце установки — гелий-неоновый
лазер ЛГН-106, излучающий красный
свет с длиной волны 6328 А. Мощность
излучения всего 20 млВт. С помощью

СТИХОТВОРЕНИЕ НОМЕРА

Анатолий ОВСЯННИКОВ

Краснодарский край

Инженер Анатолий Овсянников ра-
ботает испытателем современной сель-
скохозяйственной техники в Кубанском
научно-исследовательском институте
по испытанию тракторов и сельскохо-
зяйственных машин. Это стихотворение
его первая публикация.

А встречи словно- по заказу,
Что их никак не миновать:
В бескомпромиссной схватке
разум

С безумьем встретился опять.

специальных оптических устройств
можно регулировать мощность и диа-
метр лазерного пучка, а также изме-
нять плотность излучения. От величины
последней зависят различные терапев-
тические эффекты: противовоспали-
тельный, противоотечный, обезболива-
ющий, а также стимулирующий микро-
циркуляцию крови. Установка снабжена
устройством для автоматической вы-
держки времени облучения от 1 до
6 мин.

Точность облучения достигается раз-
личными световодными насадками; они
направляют луч на соответствующие
точки акупунктуры, в носовые пазухи,
полость рта, а также желудочно-кишеч-
ный тракт.

На лечение каких же заболеваний
рассчитана «Ягода»? Прежде всего кож-
ных, сердечно-сосудистых, стоматоло-
гических и ряда других. Очень интерес-
на и перспективна область применения
низкоинтенсивного лазерного излуче-
ния в кардиологии — при лечении ише-
мической болезни сердца и снятии при-
ступов стенокардии. В этом случае ла-
зерным пучком большого диаметра в
течение нескольких минут облучаются
участки кожи спины и области серд-
ца — приступ проходит. Стоматологи
лечат сейчас с помощью этой установ-
ки флюсы, инфекционные воспаления
десен, пародонтозы и стоматиты (хро-
нические заболевания тканей, окружа-
ющих зубы, и воспаления слизистой
оболочки полости рта), отоларинголо-
ги — гнойные и хронические гаймори-
ты (воспаления слизистой оболочки
верхнечелюстной пазухи), а также нас-
морк. Процедура лазерного облучения
длится несколько минут и не вызывает
у пациента никаких неприятных ощуще-
ний.

В медицинские учреждения страны
поступило уже несколько сотен устано-
вок УЛФ-01 «Ягода», к концу года их
будет произведено около 300.

Навек уверуй: пусть не сразу.
Пускай не завтра, но потом
Восторжествует все же разум.
Ведь жизнь и зиждется на том.

И
И
и
к

только так: святая вера
неустанный честный труд*
в новой и в сверхновой эре
успеху дела приведут.

Но не покинет мысль ни разу
Вопрос, поставленный ребром.
Что к торжеству приходит разум
С таким огромнейшим трудом.
Уланы с пестрыми значками
Драгуны с конскими хвостами.
Нее промелькнули перед нами.

Л собственно, зачем драгунам конские хвосты, а уланам
пестрые птички? Для украшения? Нет, оказывается, кон-
ский полос на касках тяжелой кавалерии XIX века приме-
нялся как средство, защищающее шею и спину конника от
поражения холодным оружием. При этом рядовым полага-
лись «хвосты» черного цвета, трубачам красного, стар-
шим офицерам белого инета. «Пестрота танков» на пи-
ках легкой кавалерии также была неслучайной Например,
в Литовском уланском полку I IV эскадроны имели флю-
гера на пиках белого цвета, а у V VIII верхняя половина
флюгера была белой с узкой синей полоской, а нижняя,
наоборот, синей с белой полоской Каждый командир и
солдат всегда знал, где находится его подразделение.

Как все мальчишки, я в свое время собирал игрушечных
солдатиков, устраивал па столе форменные баталии. За од
ной из них однажды наблюдал мой дед. военный врач,
участник трех войн. Он-то и предложил мне превратись
«потешные» войска в настоящие, е четкой организационной
структурой, свойственной русской армии начала XIX века
Предложение было с восторгом принято.

Потом были другие увлечения, но история военной уни-
формы все больше и больше захватывала меня Однажды я
прослышал о ленинградском коллекционере М В Люпит
конском, собравшем 60 тыс, оловянных солда!икон. Но ме-
ня особенно поразило то. что Люшпковский оказался и зна-
током отечественной военной формы и даже консулы провал
постановщиков фильма «Война и мир». Значит, подобное
коллекционирование1 не пустая <абава.

Больше того, и г литературы узнал, чю фигурки «стойких
оловянных солдатиков» увлеченно собирали Александр Су
воров, Наполеон Бонапарт. Герберт Уэллс и Робер! Стн

ГРЕНАДЕРЫ...

Александр СОМОВ,
старший врач-лаборант
Университета дружбы народов имени П. Лумумбы

вепсов, что в коллекции великою скаточника Ганса Хрис
тиана Андерсена насчитывалось 30 тыс. маленьких воинов!

Так я занялся историей военной формы. Несколько лет
ушло на чисто теоретические исследования полковых и
ротных различий, а потом возникла потребность как-то вы
разить собственное понимание изучаемою предмета. Вот
так у меня и появились солдаты русской армии, вылеплен
пые из пластилина. Детали их мундиров и «ютавливались
из ниток, фолы и. тканей, бума! и. оружие из металла и
дерева Но пластилин при всех его юстоинствах непрочен,
боится тепла, полому фит урки были недолговечными При
шлось искать измену. Поочеретпо я опробовал и отперт
олово, гипс, глину, дерево, пока в 197!) году не узнал, чю в
ЧССР скульпторы и художники работаю! с модуритом
(в ГДР он именуется зуралином). Эта пластмасса обладает
замечательным свойством: при комнатной температуре она
мягка, как пластилин, но после нагрева до 100'( в резуль
тате необратимой полимеризации тделия из модурта < та-
новятся исключительно прочными. Добавив в модурнт орга-
нические пигменты, можно получит!, нужную цветовую гам-
му, а после термической обработки фигурки легко шли
фуются. полире ются, хорошо удерживают краску. Меня,
как врача, танитересовало, net ли в этом материале каких
либо вре тиых примесей. Оказалось, он совершенно веток
сичен!

Начав работать с мо притом, мне пришлось повысить
требования к себе. Заново ироштутировал учебники по
пластической анатомии, перепроверил пропорции туловища
лошадей Выбрал единый масштаб 113. который нотноляет
достаточно ючпо покатать детали формы и амуниции Что
же касается цифры 13. то я не суеверен..

Хочу подчеркнут!,, чю при изучении истории военной фор
мы необходимо заниматься и гражданской одеждой, хотя
бы для юго. чтобы уяснить, чю, откуда и когда таимеюо
вано. Надо знать национальные особенности костюмов,
эстетические вз( ,я ты той или иной эпохи, терминологию А
в этом отношении мы мноюе под табыли. Попробуйте обь
яснить. что скрывается под такими натваииями цветов тка
ни. как «авроровыи». «огневой», «померанцевый», и чем, к
примеру, отличается цвет «бедра нимфы» от цвета «бедра
испуганной нимфы»? Пли в чем ра шина между дорожным
и парадным париками? Сведения об этом тействисельпо
приходится собирать ио крупицам в книгах, энциклопедиях,
музеях, чтобы йотом реали гонять их в военно-исторических
миниатюрах

Чю же касается собственно процесса и потопления, то
ею можно по (разделить на несколько этапов. Работа начи
нается с масштабных эскизов, гатсм изготавливается ме
таллттческий скелет» он ре делен ною рост;,, е учетом дина
мики снижений объекта будущей миниатюры После этою
из модургпа различных цветов лепятся части тела При этом
самый ответственный и, пожалуй, самый интересный этан
придание персонажу ин (иви дуального характера. Но вот
ожили мимические мышцы, на лице миниатюрной фигурки
появляются морщинки, улыбка, прищур I.T.I3 После этого
можно приступать к облачению ее в военный мундир или
гражданский костюм, тщательно воспроизводя не только
цвет, по и фактуру тканей, швы и складки на них. пуговицы
Снаряжение и оружие я обычно делаю из тех же тканей,
кожи, черева и металла Естественно. каждая деталь ина
тельно просчитывается, чтобы опа в масштабе' соответ
вовала оригиналу.

Теперь остается закрепить миниатюру на подставке, ими
тирующей обычный трунт, мостовую, снег или песок

Ныне моя коллекция насчитывает 250 фигурок, отобра-
жающих различные периоды отечет|венной истории Га ть
КАВАЛЕРГАРДЫ... а

у меня и излюбленные темы русская армия времен Пет-
ра I и генералиссимуса А. Суворова, мундиры войск, участ-
вовавших в Отечественной войне 1812 года,

...Когда-то я случайно узнавал о коллекционерах оло-
вянных солдатиков и о любителях истории отечественной
военной униформы. Сегодня я не одинок. В июле 1982 года
при московском отделении Всероссийского общества охраны
памятников истории и культуры создали Военно-историче
скую комиссию, которая объединяет энтузиастов самых
различных профессий и возраста. Сюда часто обращаются
сотрудники музеев, которые просят уточнить, к какому вре-
мени относится мундир, изображенный на старинной карти-
не, задают вопросы по атрибутике оружия или знамен.
Помогают члены комиссии и киностудиям. В частности,
сейчас они консультируют авторов фильма «Багратион»,
который снимается на студии «Грузия фильм».

Не так давно комиссия отправила доскональные сведения
о мундирах и структуре русских войск, участвовавших в
сражении при Аустерлице, в чехословацкий город Слав-
ков (бывший Аустерлиц) Там ежегодно отмечается годов-
щина этой битвы.

Одна из секций Военно исторической комиссии объеди
няет не только исследователей, но и энтузиастов, своими
руками создающих миниатюры, причем почти два десятка
из них чуть ли не официально именуют себя «солдатчика-
ми». Если автор этих строк однажды остановился на моду-
рите, то большинство «солдатчиков» изготавливает фигур-
ки воинов разных эпох из олова, бумаги, пластмассы, дере-
ва, стараясь, чтобы все, от ранца до пуговицы, соответство-
вало оригиналу.

Наша комиссия получает немало писем с просьбой ре-
комендовать тому или иному любителю технологию, позво-
ляющую наладить домашнее производство исторических
миниатюр. В этом отношении своеобразно поступили са-
ратовские энтузиасты. Они попросту изымают с «серийных»,
фабричных солдатиков все лишнее и ненужное и добавляют
фигуркам необходимые в данном случае детали. Получают-
ся отменные микро-«гренадеры», «гусары» и «егеря».

Такая самодеятельность происходит, естественно, не от
хорошей жизни. Достаточно взглянуть на пластмассовые
и металлические наборы солдатиков, которые выпускаются
исключительно для детей Неестественные позы, искажен-
ные пропорции, а о том, какая форма представлена на набо-
ре, не стоит и гадать. И все это покрыто аляповатыми крас-
ками под серебро и бронзу. Что и говорить, познавательная
ценность подобных «товаров для детей» равна нулю...

Правда, в последние годы наша промышленность пора-
довала любителей. Удачный набор - «Древние войны» —
выпустила Астрицовская фабрика металлической игрушки.
Прекрасный комплект - «Революционные матросы» — из-

готавливается одним из предприятий Министерства авто-
мобильной промышленности СССР. Вот, пожалуй, и все. Но
купить эти наборы практически невозможно.

И еще одна сторона проблемы. Уникальные свойства мо- о
дурита заинтересовали не только моих коллег — любителей о
военной истории, но и многих специалистов Отечественный *
аналог этого пластика, несомненно, пригодился бы модели- ш
стам, макетчикам, скульпторам, проектировщикам, даже х
стоматологам протезистам, да и представителям других «
профессий, кто работает с пластичными, но становящимися
прочными после термической обработки материалами. о.

К сожалению, наша промышленность ничего подобного 0
не выпускает. Исключение составляет материал «Пластика»
в виде порошка, но он слишком быстро затвердевает. Поэто- 2
му и не пользуется популярностью. Но и его найти весьма о
затруднительно. .	6

Такой не промахнется/ Западноевропейский арбалет-
чик XV века.

Автор военно-исторических миниатюр Александр Со-
мов показывает свои работы сыну Андрею (на стр. 26).

«Недаром помнит вся Россия про день Бородина», ког-
да отличились и рядовые Астраханского кирасирского
полка (1).

Такие служили в 3-м гусарском полку небезызвестного
французского бригадира Жерара, приключения которо-
го красочно описал А. Конан Дойл (2).

«Пора бы и на службу...» — подумал лейтенант фран-
цузской легкой пехоты, 1809 г. (3).

Форма польских конных егерей времен зимней кампа-
нии 1812 года (4).

«Помочь не надо?» — спрашивает кирасир драгуна.
Сценка в полевом лагере русской тяжелой кавалерии на-
чала XIX века (5).
Рис. Михаила Петровского

Гвардейский крейсер «Красный Кавказ»

Водоизмещение, т

стандартное	7560

полное	9030

Скорость, узлы .	29

Вооружение:

четыре 180-мм орудия главного калибра

двенадцать 100-мм универсальных орудий

две 76,2-мм зенитки

четыре 45-мм пушки

десять 37-мм зениток

шесть 12,7-мм пулеметов

4 трехтрубных 533-мм торпедных аппарата
два бомбомета (40 глубинных бомб)

100 мин заграждения

2 самолета

Мощность силовой установки, л. с. .	55 000

Длина, м	169,5

Ширина, м	.	15,7

Осадка, м	6,6

Экипаж	878 человек

Коллективный
консультант:
Центральный музей
Вооруженных Сил
СССР
ИСТОРИЧЕСКАЯ СЕРИЯ

ЗАЛПЫ С МОРЯ

...Он медленно проходил мимо Граф-
ской пристани Севастополя, мощный,
современный боевой корабль, над ко-
торым развевался гвардейский флаг.
На борту, в кормовой части, сверкнхли
буквы названия: «Красный Кавказ».

Наследник...— задумчиво произ-
нес стоявший рядом со мной человек со
знаком в< герана Великой Отечествен-
ной И добавил: — А я ведь хорошо
знал и тот крейсер...

Осенью 1913 года на верфях Петер
бурга, Николаева и Ревеля (ныне Тал-
лин) заложили шесть легких крейсеров
типа «Светлана». При водоизмещении
6800 т, каждый из них должен был
иметь по пятнадцать 130-мм орудий, по
четыре 63-мм противоаэропланные пуш-
ки и два торпедных аппарата. Двум
крейсерам, строившимся для Черномор-
ского флота, 18 марта 1914 года при-
своили названия «Адмирал Нахимов» и
«Адмирал Лазарев». Ввести все эти
корабли в строй, как сначала намеча-
лось, к 1918 году помешала первая ми-
ровая война. А затем грянула револю-
ция, разразилась гражданская война..
Лишь в начале 20-х годов Совет Труда
и Обороны молодой Советской Респуб-
лики принял решение достроить два
крейсера, несколько изменив первона
чальный проект. В 1927 году в состав
Черноморского флота вошел крейсер
«Червона Украина» (бывший «Адмирал
Нахимов»), а через гот на Балтике под-
нял флаг «Профинтерн» (бывший
«Светлана», а с 1939 года «Красный
Крым»), Два крейсера перестроили в
танкеры «Азнефть» и «Грозиефть». а
судьба «Адмирала Лазарева», готов-
ность которого к 1924 году составляла
60%, оказалась иной Реввоенсовет
СССР распорядился достроить его, уси-
лив огневую мощь. Сначала корабль,
получивший в декабре 1926 года назва-
ние «Красный Кавказ», думали воору-
жить 8 восьмидюймовыми орудиями, но.
когда появились башенные установки
для новых 180-мм пушек, предпочли
пять таких установок. Однако для кор-
пуса легкого крейсера подобная на-
грузка оказалась чрезмерной, и при-
шлось ограничиться четырьмя башня-
ми. зато было усилено зенитное ору-
жие - таким же числом спаренных «со-
ток».

25 января 1932 года над «Красным
Кавказом» взмыл флаг РККФ. Новый
корабль ничуть не походил на «Червону
Украину» и «Красный Крым»: две трубы
вместо трех; массивная фок-мачта,
увенчанная мощными грузовыми стре-
лами; грот-мачта, перед которой воз-
вышалась катапульта для двух самоле-
тов (корректировщика-разведчика); уд-
линенный полубак. Хотя водоизмеще-

ние крейсера значительно возросло, он
сохранил проектную скорость. Но глав
ным было другое.

Как писал нарком ВМФ СССР в
1939 — 1946 годах Н. Г. Кузнецов, этот
крейсер «являлся своего рода прототи
пом тех новых, крупных, советских ко
раблей, которые должны были заклады-
ваться в будущем». Кузнецов, в свое
время служивший старпомом на «Крас-
ном Кавказе», имел в виду крейсеры
типа «Киров» и «Максим Горький», на
которых устанавливались опробован-
ные «кавказцами» система центральной
наводки, автопрокладчик курса, гидро-
акустическая аппаратура, да и другие
новинки.

В 1933 году «Красный Кавказ» вме-
сте с эсминцами «Железняков» и «Шау
мян» совершает заграничный поход, а в
1935 и 1938 годах добивается зва
ния «Лучший в Военно-Морском
Флоте».

Для «Красного Кавказа» Великая
Отечественная началась в I ч 54 мин
22 июня 1941 года, когда по сигналу
главной базы флота капитан 2-го ранга
А. М. Гущин объявил на крейсере бое-
вую тревогу. На следующий день «Крас-
ный Кавказ», «Червона Украина», ста
рейший крейсер флота «Коминтерн» и
4 эсминца выставили оборонительное
минное заграждение у Севастополя.
11 октября заговорил и главный калибр
«Красного Кавказа» — крейсер обстре-
лял скопления живой силы и техники
противника под Одессой. Спустя десять
дней «Красный Кавказ» - - флагман де-
сантного отряда — высаживает баталь-
он морских пехотинцев под Григорьев-
кой (см. «ТМ» № 2 за 1985 г), а потом,
до конца года, вместе с другими крейсе-
рами и эсминцами сопровождает тран-
спорты, перевозящие подкрепления и
военные грузы, по заявкам армейцев
громит позиции нацистов, вывозит из
Одессы и Севастополя на Большую
землю раненых бойцов и мирных жите-
лей. Так уж получилось, что у наших
крейсеров и линкоров ни на Балтике, ни
на Черном море не оказалось достойно-
го противника, и им довелось выполнять
порой необычные задания Так, 3 декаб-
ря «Красный Кавказ» поставил своеоб-
разный рекорд, приняв ночью всего за
полтора часа 1000 бойцов, 15 вагонов
боеприпасов и 10 вагонов с продоволь-
ствием для Севастополя. А на обратном
пути он эвакуировал 600 тяжело ранен-
ных защитников города.

29 декабря корабли Черноморского
флота высадили десант во временно
оккупированной Феодосии. При этом
«Красный Кавказ», преодолевая семи-
балльный ветер, под непрерывным пу-
шечно-минометным (!) огнем врага ош-
вартовался у феодосийского мола, куда
немедленно сошли 1853 десантника.
Пока палубная команда выгружала
пушки и армейские автомашины, ко-
мендоры и пулеметчики вели огонь по
нацистам прямой наводкой.

«В бинокль видно, как по улице, ос-
вещенной горящими зданиями, ползет
танковая колонна. На ходу танки откры-

вают огонь,— вспоминал А М. Гу-
щин.— Но едва успели они сделать по
нескольку выстрелов, как их накрыли
снаряды нашего главного калибра,
вторая башня буквально разметала
танки. Несколько залпов дает и другая
башня На берегу встает стена огня —
попадание в склад боеприпасов... Ут-
ром «Красный Кавказ» и «Красный
Крым» обстреляли вражеские берего-
вые батареи и ушли в Новороссийск. А
там капитан 2 го ранга А. М. Гущин по
лучил приказ срочно доставить в Фео-
досию подкрепления.

Поврежденный крейсер (в него попа-
ло 13 снарядов и 7 мин) вновь вышел в
штормовое море, где бушевал восьми
балльный шторм, и утром 4 января
1942 года ошвартовался в Феодосии.
Пушки и автомобили, стоявшие на верх-
ней палубе, обледенели, и их пришлось
буквально вырубать, поэтому выгрузка
техники затянулась. И тут появилась
вражеская авиация. Четыре бомбы,
взорвавшиеся рядом с крейсером, на-
несли ему новые, более тяжелые нов
реждения — корабль настолько осел на
корму, что вода подступила к 4-й башне.
И в таком состоянии «кавказцы» при-
вели свой корабль сначала в Новорос-
сийск, а потом в Туапсе и Поти!

Да, недаром «Красный Кавказ» од-
ним из первых на флоте, 3 апреля
1942 года, был удостоен гвардейского
звания. А спустя два месяца поднял
гвардейский флаг и «Красный Крым».
Заметим, кстати, что новые крейсеры,
балтийские «Киров» и «Максим Горь-
кий» и черноморский «Ворошилов»,
встретили День Победы Краснознамен-
ными...

...Ремонт «Красного Кавказа», рас
считанный на 10 месяцев, корабелы и
моряки завершили досрочно. Заодно
усилили зенитное вооружение своего
корабля двумя 100-мм «сотками» с по-
гибшей в Севастополе «Червоной Ук-
райны». Уже в агусте 1942 года крейсер
вновь вышел на боевое задание он
опять участвует в военных перевозках,
поддерживает огнем десантников в Но-
вороссийской операции. Только 23 мая
1944 года крейсер отдал якорь на своей
старой стоянке в Севастополе.

Кончилась война, но корабль ветеран
все еще продолжал службу. Правда,
в новом качестве с 1947 года он стал
учебным, а спустя еще два года опыто-
вым кораблем. Лишь через 36 лет пос
ле закладки на стапеле «Красный Кав-
каз» был окончательно исключен из
списков... Он не пошел на металлолом,
в 1950 году крейсер последний раз по-
служил ВМФ на нем была подтверж-
дена эффективность оружия, созданно-
го советскими конструкторами для оке-
анского ракетоносного флота.

...Давно уже нет крейсеров периода
Великой Отечественной, но традиции их
продолжают экипажи больших противо
лодочных кораблей «Красный Кавказ»,
«Красный Крым» и «Маршал Вороши-
лов», атомного крейсера «Киров».

Игорь БОЕМ И И
Фото Анатолия Романова.

Подготовка истребителя к учебному полету.

КАК ИСТРЕБИТЕЛЬ СТАЛ БОМБОВОЗОМ

Павел КОЛЕСНИКОВ, инженер

Во время Балканских войн (1912
1913 годы) еще кажущиеся экзотичес-
кими утлые летательные аппараты ус-
пешно вели разведку с воздуха и бом-
бардировали неприятельские позиции
обычными гранатами и стальными стре-
лами. Разведкой занималась авиация и
с начала империалистической войны
1914 1918 годов. Естественно, каждая
из воюющих сторон старалась на' подпу-
стить воздушного соглядатая к своим
позициям, а уж коли он появился на i
ними, сделать все, чтобы перехватить
его. Зарождающейся еще зенитной ар
гиллерин подобны»' задачи были нс под
силу. Стало очевидно, что охотиться за
вражескими аэропланами и широко тог
да применявшимися цеппелинами долж
ны те же аэропланы, только в отличие
от медлительных разведчиков и неуклю-
жих дирижаблей легкие, скоростные,
маневренные, оснащенные мощным во
оружением. Так появились первые са-
молеты-истребители. к пилотам которых
пред (.являлись особые требования. Ведь
им предстояло виртуозно (иначе в воз-
душном бою нельзя!) управлять маши-
ной, следить за навигационной каргой,
вести точный огонь по маневрирующему
врагу, одновременно уклоняясь от его
ответного огня, и постоянно следить, как
бы сзади не подобрался чужой охотник
за самолетами.

Как известно, и сегодня основным
назначением истребителей (что, с обет
веяно, явствует из наименования класса
самолетов) остается уничтожение воз-
душного противника. Сделать это спо-
собна машина, обладающая высокими
летно-тактическими данными, которые
позволяют пилоту использовать борто-
вое оружие* с максимальной эф(|)ек1 яв-
ностью

Первое время, пока основным конст-
рукционным материалом в авиации бы-
ли дерево и полотно, истребители осна-
щались стрелковым оружием нормаль-
ного, винтовочного калибра (7.62
7,92 мм). Этого было вполне юстаточ-

но, чтобы поразить любой самолет не
сколькими очередями из максимум двух
пулеметов. Гладкоствольная пушка на
самолете французского аса первой ми-
ровой войны Ж. Гинемера воспринима-
лась современниками скорее как чуда-
чество, нежели необходимость. Доба-
вим, что примитивные прицельные при-
способления позволяли истребителям
вести результативный огонь с самых ко-
ротких дистанций. Такая ситуация сох
ранилась до 30-х годов, когда самоле-
ты стали одевать в металл дюраль,
а потом сталь. В результате резко воз
росла живучее п> боевых самолетов. А
раз гак, пришлось усилить и оружие
истребителей

В то время его наиболее показатель-
ной характеристикой считался вес се-
кундного залпа: скорострельность всех
пулеметов, помноженная на вес пули.
Увеличить вес секундного залпа авиа-
конструкторы и оружейники пробовали
двумя способами. Во-первых, устанав-
ливая больше «стволов» на машине.
Так, на одной модификации известного
английскою истребителя «Харриксйи»
стояло восемь пулеметов, правда, опять
таки вин юбочного калибра

Во-вторых, оснащая некоторые маши
ны комбинированной огневой точкой:
одна-две скорострельные, малокали
верные пушки и два три пулемет.

Очень интересное решение проблемы
предложил в 30-х годах советский кон
структор Д Курчевский. Ему удалось
разработать для истреби гелей, как тог-
да говорили, гдинамореактивные» (без-
откатные) лики калибром от 37 до...
122 мм! Они успешно прошли испытания
и некоторое время находились на воору-
жении Военно-Воздушных Ойл РККА,
пока на смену им не пришли 20 23-мм
автоматические пушки. В связи < этим
отметим, чго в те го гы мировая авиа-
ция не знала бортовых артсистем по-
добного калибра. Только в годы второй
мировой войны американцы устанагзли
вали на двухмоторных бомбардировщи-

ках Б-25 «Митчелл» 75-мм пушки, а
итальянцы на четырехмоторных бомбо-
возах кПьятжо 120-мм орудия. Те и
другие артсистемы были обычными, не
бе зоткатными

Конструкторская мысль Курчевского
намного опередила свое время. Лишь в
послевоенные годы безоткатные орудия
получили повсеместное распростране-
ние. Вернулась к ним и авиация, голь
ко в новом качестве «безоткатки»
приняла на вооружение крылатая пехо-
та, воины воздушно-десантных си 1.

В предвоенный период советские ин-
женеры и конструкторы создали ряд
замена тельных образцов авиационнот о
вооружения, нередко превосходившего
по всем показателям иностранные си-
стемы аналогичного назначения.

Так, в 1932 году Б. Швитальный и
И. Комарницкий разработали 7,62-мм
пулемет HIKAC (Ш шпального Ко
марницкого, авиационный скоросчроль-
ный), обладавший невероятной скорост-
рельностью 1800 выстрелов в минуту!
Неплохо и по нынешним нормам..
111 КАС надолго счал основным пулеме-
том в нашей авиации. Им. в частиосчи,
осн а тал ист. зн а мен и тыс иегребичели
И 153 «Чайка» и И 16, скоростные бом
бартировншкп ( Б. сражавшиеся в небе
Испании и над Халхитт I олом, и штур
мовики И । 2, которые вы пускались са
мой массовой серией за всю историю
авиации.

Исключительно высокими данными
отличалась и первая советская скоро
ci рольная пушка 11IBAK (калибр
20 мм), сконструированная Б. Шни
тальным и С. Владимировым В минуту
она выпускала до 800 те вя нос го шести-
граммовых снарядов.

Именно этим оружием встречнли со
вотские истреби гели нацистскую авиа
цика на рассвете 22 июня 1941 года.
Естественно, н ходе воины арсенал на
ших авиаторов непрерывно обновлялся
системами, созданными с учетом боево
го опыта. В частности, на вооружение
поступили крупнокалиберный пулемет
УБ (12.7 мм) и мощные пушки НС 37
и НС 45 (цифра в названии обознача-
ет калибр оружия). Один снаряд та-
ких пушек превращал в металлолом
любые самолеты люфтваффе, весьма
эффективно поражал всевозможные на-
земные цели, в том числе танки и бро-
нетранспортеры.

Широкое распространение получили
в нашей авиации и реактивные снаря-
ды, впервые опробованные в боях с
японскими милитаристами на Халхин-
Голе. Это оружие значительно расши-
рило возможности истребителей при
борьбе с вражескими механизированны-
ми войсками Уже в первые дни войны
подразделения вермахта несли ощути
мые потери после внезапных штурмо
вых налетов советских истребителей,
которые сначала атаковали противни-
ка «эрэсами», а затем добивали врага
пушечно-пулеметным огнем с бреющего
полета. Однако был у этого могущест-
венного оружия существенный недоста-
ток. Дело в том, что пусковые установ
ки для реактивных снарядов калибра
82 и 132 мм, подвешенные под крылом,
отрицательно сказывались на аэродина-
мике скоростных, маневренных машин,
и, как только промышленность дала
фронту достаточно штурмовиков Ил-2,
«эрэсц» на истребителях стали приме-
нять лишь в исключительных случаях.

Истребительная авиация в годы вой
ны освоила новую специальность —
бомбардировочную. Надо сказать, что
еще в годы первой мировой и граждан-
ской войн самолеты-истребители иной
раз расстреливали из пулеметов вра
жескую пехоту, сбрасывали на нее не-
большие авиабомбы. Во вторую миро-
вую войну летчики этих машин чаще
получали задания на бомбежку И это
вполне объяснимо. Истребители нового
поколения, оснащенные мощными дви-
гателями. легко могли принять на борт
до 300 кг бомб, чтобы внезапно появив-
шись и спикировав над целью, сбросить
их.

Сначала бомбодержатели устанавли-
вались под крылом машин. В частности,
на Ла 5 и Ла 7, созданных под руковод
ством С. Лавочкина, под крылом мон-
тировались держатели для двух не-
больших авиабомб Но первым самоле-
том нового класса, истребителем-бом-
бардировщиком, стал Як-9 (см. «ТМ*
№ 3 за 1985 год). Точнее, его вариант
Як-9Б. За пилотской кабиной, во внут-
рифюзеляжном отсеке, размещалось до
400 кг бомб, то есть ничуть не меньше,
чем поднимал прославленный штурмо-
вик Ил-2 при нормальной загрузке.

В послевоенные годы, когда авиация
перешла на реактивные двигатели, тре
бования к вооружению истребителей
резко возросли. Но удовлетворялись они
по-разному Советский истребитель
МиГ-15 и американский Норт-Амери-
кен Ф 86 «Сейбр» появились почти од-
новременно. На МиГе стояли три пуш-
ки — одна 37-м м и две 23-мм на «Сейб-
ре» шесть 12,7-мм пулеметов.

К 50-м годам сложилась четкая клас-

сификация истребителей, которая опре-
делялась особенностями выполняемых
ими задач. На вооружение поступали
специализированные истребители-пе-
рехватчики противовоздушной оборо-
ны, фронтовые истребители, которым
предстояло действовать непосредствен-
но над полем боя, и истребители-бом-
бардировщики. Однако подобная «уз-
кая специализация» продержалась от-
носительно недолго. Дело в том,
что вскоре выяснилось — фронтовые
истребители умеют не только барражи-
ровать над позициями, но и успешно
перехватывать самолеты противника.
При необходимости они же весьма эф-
фективно обрабатывали и наземные
цели

Наиболее характерными представи-
телями этого поколения боевых машин
стали советские МиГ-21 и истребитель-
бомбардировщик Су-7Б Если пилоту
МиГа предстояло заняться наземными
целями, то на его машину подвешивали
бомбы, контейнеры с зажигательной
жидкостью, неуправляемые реактивные
снаряды класса «воздух — земля». Лю-
бопытно, что «грузоподъемность» пе-
рехватчика в таких случаях превосхо-
дила бомбовую нагрузку Пе-2, нашего
основного фронтового бомбардировщи-
ка периода Великой Отечественной вой-
ны. В свою очередь, прицельное обору-
дование и оружие истребителя-бомбар-
дировщика Су-7Б позволяло ему успеш-
но вести воздушные бои.

Так постепенно, в некотором роде сти-
хийно, сложился класс многоцелевых
истребителей. Одним из них был аме-
риканский Мак Доннел Ф 4 «Фан-
том-2». Спроектированный как всепо-
годный перехватчик, он позже был пере-
делан в истребитель воздушного боя
(есть в ВВС США такой термин) и
истребитель-бомбардировщик. В этих
ролях он и применялся в грязной войне,
развязанной империалистами США
против вьетнамского народа Увешан-
ный гирляндами бомб, ракет и контейне-
ров, «Фантом-2» нередко в простых по-
годных условиях срывался в штопор, а в
воздушных боях с легкими и маневрен-
ными вьетнамскими МиГами заокеан-
ские «призраки» несли изрядные потери.

В нашей стране эстафету основного
самолета истребительной авиации от
МиГ-21 приняла крылатая машина но-
вого поколения, МиГ-23. Впервые она
была показана на авиационном параде,
посвященном 50-летию Великой Ок-
тябрьской социалистической револю-
ции.

Принципиально новым в истребителе
является крыло изменяемой геометрии,
благодаря которому самолет стал мно-
горежимным, его тактические возмож-
ности расширились, а взлетно-поса-
дочные характеристики заметно улуч-
шились. Так, полет на больших, вплоть
до сверхзвуковых, скоростях выполня-
ется при максимальном угле стреловид-
ности — 72е. В воздушном бою, когда не
нужна высокая скорость, но необходи-
ма хорошая маневренность, выгоден
средний угол стреловидности — 45°. В

ВОЕННЫЕ ЗНАНИЯ

этом случае машина сохраняет высокг
аэродинамическое качество и выдержи-
вает большие перегрузки. Взлет, про-
должительные полеты на средней скоро-
сти и посадка производятся при мини-
мальном угле стреловидности— 16°, ког-
да стремительный сверхзвуковой само-
лет начинает скорее напоминать длин-
нокрылый спортивный планер. Каким
же образом МиГ распрямляет и склады
вает свои крылья?

Изменение угла установки консолей
крыла осуществляется с помощью гид-
ропривода, состоящего из редуктора и
двух винтовых преобразователей. Каж-
дый из двух гидромоторов действует
от общей и бустерной систем. «Дуб-
ляж» необходим на тот случай, если
одна гидросистема по каким-то причи-
нам выйдет из строя.

На подвижной части крыла «двадцать
третьего» расположен пилон, к которо-
му подвешиваются бомбы и ракеты.
Интересная деталь — ось пилона при
любом изменении угла стреловидности
остается параллельной фюзеляжу, а раз
так, то подвеска в любом случае ориен-
тирована по встречному потоку.

Крыло МиГ-23 хорошо механизирова-
но. Для улучшения его обтекания и по-
вышения подъемной силы при взлетно-
посадочных режимах вдоль передней
кромки установлен отклоняемый носок,
а вдоль задней — закрылки.

Мощный турбореактивный двигатель
с форсажной камерой разгоняет маши-
ну до сверхзвуковой скорости. Тогда
летчику становится невероятно трудно
(а то и невозможно) действовать орга-
нами управления. Поэтому на помощь
ему приходят гидравлические усилите-
ли, преодолевающие могучую нагрузку,
величина которой прямо пропорцио-
нальна квадрату скорости.

А вот погасить при необходимости
скорость помогают воздушные тормо-
за, четыре выдвигаемые пластины, рас
положенные по бортам в хвостовой ча-
сти фюзеляжа. Пробег сокращает тор-
мозной парашют.

МиГ-23 прежде всего истребитель и
поэтому оснащен мощным наступатель-
ным вооружением. Для того чтобы пи-
лот мог применить его с максимальной
эффективностью, машина оснащена
радиолокационной станцией, инфра-
красным и оптическим визирами. Пер-
вая позволяет обнаружить цель на зна-
чительном расстоянии, прицелиться и
произвести в нужный момент пуск са-
монаводящихся ракет класса «воз
дух —- воздух».

Есть на МиГе и сложные гироскопи-
ческие системы, позволяющие с по-
мощью оптического дальномера вводить
в счетно-решающее устройство данные
о расстоянии до цели, а ее угловая ско-
рость определяется при слежении за ней
при доворотах машины Обработав все
данные, счетно-решающее устройство
автоматически выдает поправку на по-
ложение прицельной марки. В бою на
малых дистанциях или при бомбарди-
ровании наземных объектов, когда са-
молет летит с относительно небольшой
ВООРУЖЕНИЕ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ

На центральном раэворо-

тить, что наря£

т е журнала слева показаны отечест-

ным вооружен»*

венные прототипы современных много- чали и значите^

1941

Фронтовой истребитель Як-1. Од-
на 20-мм пушка ШВАН, два пуле-
мета ШКАС (7,62 мм), скорость
51Х км ч.

1943

ЯК-9Б

Истребител!

бомбардировщик.

Як-9Б. Одна 20-мм пушка ШВАН,
один 12,7-мм пулемет УБС, 400 кг
бомб. Скорость 605 км/ч. у

1948

целевых истребителей. Эти машины
создавались непосредственно перед Ве-
ликой Отечественной войной и в 1941 —
1945 годах с учетом боевого опыта лет-
чиков-фронтовиков. Нетрудно заме-

отклоняемый носок

бомбовую нагр
арсенала реакт
исчезло пулеме
то которого заь
ды и авиабомб!

трехсенц

МИГ-15

Фронтовой истребитель МиГ-15
Одна 37-мм пушка, две 23-мм пуш
ки. Скорость 1050 км ч.

1960

МИГ-21

Фронтовой истребитель МиГ-21.
Одна пушка, реактивные снаряды,
1000 кг бомб. Скорость 2175 км ч.

кабина пилота

взлетные створки
воздухозаборника

* носовой отсек

*, фюзеляжа

—г

воздухозаборник

радиопрозрачный конус

передняя стойка шасси

Истребитель МиГ-23 (вид с 6
к у). Одна пушка ГШ-23Л, реак-
тивные снаряды, бомбы.
ПО ЦЕЛЯМ ВОЗДУШНЫМ
И НАЗЕМНЫМ

ниль

онныи занрылон

шасси

;у с пушечнс 1улемет-
<ем истреби ели полу-
ьную для своего класса
узку. После войны из
ивных боевых машин
гное вооружение, мес-
или реактивные снаря-
•1.

тормозные щитни

руль направления

гондола тормозного
парашюта

стабилизатор

подфюзеляжный поворотный гребень




скоростью, гироскопические системы
используются как обычный коллима-
торный визир (привел).

Другой интересной особенностью
МиГ-23 являются воздухозаборники
двигателей, оснащенные автоматиче-
ской системой, которая регулирует
струю воздуха, поступающую к двига-
телям на всех режимах полета.

Широкие пневматики на основных
стойках шасси и сдвоенные на носовой
позволяют МиГам базироваться не
только на стационарных аэродромах с
бетонными взлетно посадочными поло
сами но и на грунтовых площадках.
Для таких случаев конструкторы пре-
дусмотрели особый щиток. Установлен-
ный на передней «ноге» шасси, он пре
дохраняет воздухозаборники от попа-
дания посторонних предметов.

Как и на всех современных скорост-
ных самолетах, кабина МиГ-23 гермети-
зирована, на любой высоте и скорости
полета в ней автоматически поддержи
ваются заданные температура и давле-
ние воздуха Если же возникнет аварий-
ная ситуация, летчик может покинуть
терпящий бедствие самолет на любой
высоте. Здесь Hei преувеличения
пилот по необходимости катапульти-
руется при взлете и пробеге после по-
садки, кресло на нужной высоте само
отделится от него, а затем автоматиче
ски откроется парашют.

МиГ-23 машина одноместная Но
давно отошли те времена, когда Петре
битель готовил к вылету один только ме-
ханик. Ныне сверхзвуковой многоце-
левой самолет «снаряжают» к боевому
или учебному вылету инженеры, меха-
ники, техники.

Да и в небе летчик не остается в оди-
ночестве. За его машиной непрерывно
наблюдают радиолокаторы, контроля
руя его курс, высоту и положение от-
носительно цели.

Но вот самолет, выполняющий учеб
ное задание, в отведенной для него зоне.
Офицеры наведения вывели его на цель,
бортовой локатор надежно захватил ее,
автоматика сигнализирует, что и голов
ки самонаводящихся ракет класса
«воздух воздух» тоже видят обьект
атаки. Нажата боевая кнопка, ракеты
сходят с направляющих и. обгоняя са-
молет, устремляются к цели

Теперь об атаке е применением стрел-
кового вооружения После переключе
ния летчиком тумблера «выбор оружия»
марка прицела несколько смещается,
цель обрамляется ромбиками, давно
сменившими традиционное для аннато
ров прицельное кольцо. От короткой
очереди истребитель вздрагивает(если
нужно «добавить», пилоту придется еще
раз нажать кнопку стрельбы, ибо бди-
тельная автоматика все время следит,
чтобы скорострельная пушка не вы-
пустила разом весь боекомплект) Но
вот дымные трассы перечеркнули цель,
а бесстрастный фотокинопулемет за-
фиксировал результат учебной атаки.
Задание выполнено! Круто развернув
шись, МиГ выходит из зоны и берет курс
на свой аэродром

I В ПРОШЛОМ НОМЕРЕ НА-
ШЕГО ЖУРНАЛА РАССКАЗЫ-
ВАЛОСЬ О ПРОБЛЕМАХ, СВЯ-
ЗАННЫХ С ВНЕДРЕНИЕМ НА
АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОР-
ТЕ СЖИЖЕННОГО И СЖАТОГО
ГАЗА. ПАРАЛЛЕЛЬНО СПЕЦИ-
АЛИСТЫ ВЕДУТ ИССЛЕДОВА-
НИЯ И ДРУГИХ АЛЬТЕРНАТИВ-
1НЫХ ВИДОВ ТОПЛИВА. НЕ-
СКОЛЬКО ЛЕТ НАЗАД ГРУППА
СТУДЕНТОВ, АСПИРАНТОВ И
ПРЕПОДАВАТЕЛЕЙ КИРОВ-
СКОГО СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТ-
ВЕННОГО ИНСТИТУТА ПРИ-
СТУПИЛА К ИСПЫТАНИЮ МЕ-
ТАНОЛА, КОТОРЫЙ ВЫБРАН В
КАЧЕСТВЕ ТОПЛИВА ДИЗЕЛЬ-
НЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ. О ТОМ,
КАКИЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ДОСТИГ-
НУТЫ МОЛОДЫМИ ИССЛЕДО-
ВАТЕЛЯМИ, РАССКАЗЫВАЕТ
ОДИН ИЗ АВТОРОВ РАЗРАБОТ-
КИ

Специалисты уже давно ведут
поиск заменителей топлива из неф-
ти Причин этого можно назвать
немало. Одна из них курс на
дизелизацию машинною парка
страны. И как следствие резкий
рост потребления дизельного гоп-
липа.

Получать нетрадиционное горю
чее научились ш битуминозных
сланцев, этанола, угольной пыли
и других веществ. Однако, как
считают специалисты, наибольшая
перспектива применения в дизель
пых двигателях у метанола, или,
как его еще называют, метилового
спирта. Его производят из природ-
ного газа, угля, биомассы, сланцев
и т. 1 Короче говоря, возможности
получения этого синтетического
гоп.шва весьма широкие. Но прог-
нозам ученых, к 1990 году произ-
водство метанола в мире достигнет
39 млн. г. Hi них К) млн. т без
ущерба для других сфер примет
ния можно использовать в двигате-
лях внутреннего сгорания

Исследования показали, что в ди
зеля.х за счет потребления метано-
ла можно сэкономить О1 15 до 30%
нефтяного топлива в зависимости
от способа подачи в камеру сгора-
ния. Но прежде двигатель необхо-
щмо подготовить для работы на
синтетическом горючем. Ведь по
своим свойствам метанол несколь-
ко отличается от дизельного топли-
ва. Он, например, имеет низкую
«склонность» к самовоспламене-
нию. Поэтому в отличие от дизель-

МЕТАНОЛ-
топлмво
БУДУЩЕГО

Виталий ЛИХАНОВ,
кандидат технических наук,
доцент Кировского
сельскохозяйственного института

Дополнительный топливный насос для
подачи метанола аккуратно вписался в
подкапотное пространство трактора Т-25А.

ного топлива сам метанол от сжа-
тия в двигателе загореться не мо-
жег. Ему нужна «помощь» допол
ннтельного источника воспламене
ния. Это была первая проблема, с
коюрой столкнулась наша группа,
когда начала заниматься исследо-
ванием метанола как топлива.

Конечно способов воспламене
ния синтетического горючего было
известно уже немало. Но все они
требовали существенных конструк-
тивных изменений в двигателе и
системе питания. Нам же, разу-
меется, хотелось получить эконо-
мию дизельного топлива с мини-
мальной переделкой узлов и агре-
гатов.

Испытания мы решили проводить
на двухцилиндровом двигателе
Д-21А1 трактора Т-25А. Почему
именно на нем? Потому что в слу-
чае успеха на метанол можно было
бы без труда перевести целый ряд
Трактор Т-25А, модернизированный для работы на метаноле (на снимке виден воздухо-
очиститель, вынесенный из-под капота).

унифицированных дизелей семей-
ства Владимирского тракторомото-
ростроительного объединения име-
ни А. А. Жданова. Ведь Д-21А1 по
конструкции аналогичен своим
трех- и четырехцилиндровым со-
братьям.

Сначала мы попытались приме-
нить уже испытанную и хорошо
зарекомендовавшую себя в работе
систему подачи воды во впускной
трубопровод дизельного двигателя.
По сути дела, это карбюратор без-
поплавковой конструкции, проход-
ное отверстие жиклера в котором
можно изменять с помощью регу-
лировочной иглы.

Используя такую систему, мы уч-
ли, что метанол, попадая через
карбюратор во впускной трубопро-
вод, подхватывается воздухом, иду-
щим в цилиндр, и испаряется. За
ним через форсунку, как обычно,
но в меньшем количестве впрыски-
вается дизельное топливо. В такте
сжатия оно моментально самовос-
пламеняется, поскольку метаноло-
воздушная смесь улучшает этот
процесс

Первые же испытания показали,
что использование синтетического
топлива приводит к значительному
снижению в отработавших газах
сажи и других вредных компонен-
тов К сожалению, даже после ре-
гулировки двигателя подача мета-
нола составила не более 30% от
общего количества горючего. При
этом экономилось только 13% ди
зельного топлива.

И хотя конструкция получилась

предельно простой и надежной, с
незначительными переделками в си-
стеме питания, такой результат
нас мог удовлетворить лишь как
промежуточный. Поиск новых пу-
тей продолжился.

Мы предполагали, что неплохой
эффект можно получить, если для
воспламенения метанола исполь-
зовать в двигателях свечи зажига-
ния или накаливания. С ними ма-
шина способна работать на одном
синтетическом горючем, без капли
дизельного топлива. Вместе с ас-
пирантом Вячеславом Поповым,
студентами факультета механиза-
ции Иваном Расовым и Леонидом
Самоделкиным мы испытали десят-
ки искровых свечей зажигания, из-
готовили и проверили свечи нака-
ливания различной мощности. В
лаборатории метанол воспламенял-
ся от них превосходно. Однако,
как только систему устанавливали
на двигатель, тот либо не запускал-
ся либо работал так неустойчиво,
что о дальнейших испытаниях не
могло быть и речи.

Время шло, а результата не было.
Тогда мы стали опробовать методы,
которые позволили бы решить ком-
промиссную задачу — подавать не
100% метанола, а хотя бы 70—
80%, но зато просто и надежно
После долгих обсуждений решили
исследовать двойную систему пода-
чи топлива.' Суть способа заклю-
чается в том, что в цилиндре, кроме
основной форсунки, устанавливают
вторую, дополнительную. Через
первую, ранее подававшую дизель-

ное топливо, впрыскивают метанол.
А через дополнительную — дизель-
ное топливо, которое играет роль
запального горючего. Оно посту-
пает в цилиндр двигателя в не-
большом количестве, воспламеня-
ется как обычно, образуя горящий
факел. В этот горящий факел через
первую фосунку подается метанол.
Он воспламеняется, и далее рабо-
чий цикл в двигателе проходит
традиционно, но на одном синтети-
ческом горючем.

Двойную систему подачи топлива
для трактора Т-25А мы с самого
начала проектировали, чтобы она
«вписалась» в машину с минималь-
ными конструктивными изменения-
ми. Очень заманчиво было создать
ее такой, чтобы ею можно было ос-
нащать не только новую технику в
заводских условиях, но и ту, кото-
рая уже эксплуатируется в сель-
ском хозяйстве, чтобы такие систе-
мы просто было устанавливать на
машины и в мастерской районной
Сельхозтехники, и в гараже кол-
хоза.

Идею эту нам удалось реализо-
вать. Система питания двигателя
осталась практически без измене-
ния. К ней лишь дополнительно
добавляется еще один топливный
бак, топливный и подкачивающий
насосы, топливопроводы низкого
и высокого давления и фильтры.
Практически всем этим элементам
нашлось место в традиционной
схеме расположения оборудования.
Второй топливный насос аккуратно
вписался в подкапотное простран-
ство. Дополнительные форсунки
разместились на стандартной го-
ловке. Они закрываются крышкой
системы воздушного охлаждения.
Единственно, что отличает трактор,
работающий на метаноле, от обы-
чного,— это воздухоочиститель,
который вынесен из-под капота. На
его месте установлен дополнитель-
ный бак для дизельного топлива. В
основном же хранится метанол.

Первые же стендовые испытания
трактора с разработанной нами
двойной системой подачи топлива
показали обнадеживающие ре-
зультаты. На всех режимах в ци-
линдры можно было подавать 90%
метанола, а не 70—80%, как мы
вначале предполагали. Для того
что_бы двигатель стабильно запу
скался, вполне хватало 10% за-
пального (дизельного) топлива.
Значительным оказался и эколо-
гический эффект. В отработавших
газах содержание сажи снизилось
в 2 раза, окислов азота — более
ч<'\1 в 3 pa га С п-нловые иены i ан ия
пока га ли также. чю на метаноле
(шпатель работав, мя,че. плавнее,
снижается ею вибрация.

О шако таких внешних. можно
ска ,ап>, су биективных оценок в на
уке недос та, >чно. Поэтому мы про
вели весь комплекс исследований
по и сучению влияния метанола ни
рабочим пронес, (игольного тип, а
теля , (войной системой подачи
юи.шва Вряд ли ' гонт описывать
все нюансы, скажу ,олько, что
с ,е многомесячных испытаний, об
р.|бо,ки и анали га тайных ре у ,ь-
таты ока га п,сь и<>.<<.ж  е.11>ными.

ме, .шо.юво, । ди « ля ениж ,е,ея
жесткость пронес, а  горанпя. в
,учшук> сторону игменилась типа
мика тепловы телепня: температур-
ный режим в TBinaie.ie стат боли
бла,„приятным Другими словами,
при гой же мощности. что и на
дн.Чельиом топливе, твита теть имел
|уч1ние пока кнели рабочего про
не, <

После гавершения спидовых
йены,аний iia.ni проверять двой-
„ею систему подачи горючего на
,рак,оре Ведь о тио дело уело
вня лаборатории, где можно лишь
мо телировагь режимы работы ш ,е
тя, и совсем другое реальная
машина, со своими требованиями
и капризами.

II вот Вячеслав Попов ганял ме
его ,ракториста. включи, сгаргер.
Двигатель привычно гав, р я на ш
«•льном юпливе, набрал обороты.
И тут. увеличив по т । iv меганола.
( лава прт дельно уменьшил ноегун-
leinic ти тельною топ шва в камеру

Схема двойной системы подачи топлива »

цилиндры дизельного двигателя

сгорания, оставив столько, сколько
необходимо ия воспламенения
смеси Двигатель продолжал рабо-
гагь устойчиво. Ра ,ве что свет ,ее
стали отработавшие газы, выхо
(яшпе ит выхлопной грубы. Геперь
они по виду скорее напоминали пар.
нежели дым.

Чеж тх гем Попов выжал педаль
сцепления, включил передачу, при-
бавил обороты твш ан ля и трактор,
весело тае,р'котав, побежал по
двору инстигу га И если бы не над-
пись на капоте (Программ;, «Ме-
танол.. да светлый дымок над тру’-
бои нт посвященному человеку
трудно бы то бы представить, что
машина работе, практически на
одном сип,стплеском юпливе, до-
стойном заменителе , радицнонпого

Ш тельного

Соз сапная молодыми исследова
телями оригинальная сис'гема ттода-
тч горючего, результативные и,
пытания убедительно (окатали, что
метанол с большой эффектив
иск , ыо можно использовать в ти-
гельных твита гелях, и в верную
очере и сельскохотяйсгвенных
тракт „ров.

Может во шикну т ь вопрос: спо-
собна ли промышленное,ь обесп,
чигь сипгегическим, дешевым топ-
ливом весь машинный парк страны?
Думается, что ту, трудностей не
вошикнс'. В нашей стране прот-
водс1во метанола из природного
таза Гото, года расширяется. Голь-
Яо в после итее время сданы в эке-
II.ту.। ганию грн крупных комплекса
по upon своде i ву синтетического
। ш.тива в Западной Сибири, на

Украине и Урале. Теперь слуво за
снабженческими ортанизаниями.
Пх Галича еогдать расветвлен-
iivio сеть гаиравочных пунктов.

Наш опытный трактор Т-25А.
способный потреблять синтетиче-
ское гоп. шво, тюка еще первая ла-
сточка в семействе маннит, которым
вреде гонт работа ть ва метаноле.
Конечно, нас ждут дальнейшие ис
еле loB.'iniiH. эксплуатационные ис
пытания. Пока еще щ до конца
неучены вопросы влияния метано
да на и шос двигателя, систему пи
таиия и ряд других факторов.

Ме,анолыцики», как в шутку
на тыкают на кафедре молодых ис
еле сова,елей, между гем сагля ты-
кают вперед. Во дворе института
уже стоит еле сующий трактор
Т-40ЛЧ, а па с ген де проходит ис
iibiiaiiiieelo (шп атель Д-144. Кста-
ти. отт гоже пт семейства унифи-
цированных ш гелей, которые про-
ИЗВО1И1 Вла (имяреков трактором,,
торо, трои тельное об ьвдиненнв.

ОТ РЕДАКЦИИ. Исследования,
проводимые молодыми сотрудника-
ми Кировского сельскохозяйствен
ного института, бесусловно, Заслу-
живают самой высокой оценки. Ра
бота кировчан направлена на ренте
пне весьма важной народнохозяй-
ственной проб.темы. Значит, внед-
рение со тдапной ими двойной систе-
мы подачи топлива, которая посво-
ляет пер, вест и парк се ч.скохосяй-
сгвенных м.11ШШ на (вшевое синте-
тическое топливо и сократить вы-
брос в а,мосфвру вредных веществ,
необходимо ускорит!.. Ясно, чю од-
ним вусовским изобретателям та-
кая сложная га дача не под силу
Тут напрашивает, я крупный экспе-
римент. который целесообра шо
провести в масштабе всей страны.

Поэтому мы надеемся, что пер-
спективная работа Кировского
в.тьскохогяш гввнного института
привлечет довжное внимание спе-
циалистов Госкомшета по науке и
технике, ВАСХНПЛ. Министерства
тракторною и сельскохогяйствен-
пого машиностроения СССР, Ми-
нистерства сельского хозяйства
С( СР и послужит основанием для
принятия соответствующих реше-
ний. Дальнейшее расширение ис-
 де сований по исполь сованию ме-
нтола в качестве топлива, мною
сторонние эксплуат анионные ис
пьйания требуют дополнительных
сресств и материальных ресурсов.
Вот почему эта работа должна
сыпь пре (метом сабины не гольй'о
lex, кто ее га сумал и успешно кри-
во (И I .
Предлагаем нашим читателям
несколько информаций об экспо-
натах выставки «Научно-техни-
ческий прогресс-85», разверну-
той на ВДНХ СССР. Более под-
робный рассказ об экспозиции
читайте в одном из ближайших
номеров журнала.

«ПРИМУС» — ЗНАЧИТ
«ПЕРВЫЙ» Когда у нас в стра-
не появились первые ЭВМ Еди-
ной серии (ЕС), то программи-
сты сразу же оценили их досто-
инства — богатейшее математи-
ческое обеспечение, обширный
набор стандартных устройств —
«кубиков», из которых каждый
вычислительный центр может
«набирать» наиболее подходя-
щий ему компьютер. Но были у
машин ЕС и недостатки. Один
из них — довольно сложное «об-
щение» с ними в диалоговом ре-
жиме, через дисплеи.

Сотрудники Учебного центра
вычислительной техники Мос-
ковского инженерно-физическо-
го института решили сами на-
писать комплекс программ, ко-
торый устраняет этот недоста-
ток. Он получил название
«ПРИМУС».

«Лучше остаться без пищи,
чем лишиться «ПРИМУСа» —
так считают не лишенные юмора
программисты. В этой шутке из-
рядная доля правды. Ведь
«ПРИМУС» позволяет вводить
текст программы прямо с экрана
дисплея, при необходимости —
легко и быстро изменять его,
записывать непосредственно на
магнитный диск... И никаких
перфокарт, которые можно рас-
сыпать, порвать, никаких мно-
гометровых листингов, на кото-
рые тратится уйма бумаги. Кро-
ме того, с помощью последних
модификаций «ПРИМУСа»
программист может вести диа-
лог с машиной и по программе,
подготовленной им самим: с при-

менением же других средств
ЕС ЭВМ сделать это очень слож-
но.

Сейчас появились другие
прекрасные диалоговые систе-
мы, такие, как «ОКО» или
«РИМ». Но и «ПРИМУС» по-
стоянно совершенствуется, и
своих позиций он сдавать не со-
бирается.

М о с к

КОРОТКИЕ
КОРРЕСПОНДЕНЦИИ

СЕМЕСТР С ПРОМЕЖУ-
ТОЧНЫМ ФИНИШЕМ. «От
сессии до сессии живут студенты
весело». Эта строка из старой
песенки, оказывается, уже уста-
рела. Теперь у студента в про-
межутках между сессиями есть
контрольные недели, и ему, как
лыжнику на соревнованиях,
постоянно напоминают: «Идешь
в графике», «Отстаешь на столь-
ко-то...»

Но контрольные недели силь-
но усложнили жизнь ни в чем не
повинных сотрудников декана-
тов. Попробуйте подсчитайте,
какие из десятков контрольных
заданий сдал, а какие не сдал
каждый из сотен студентов! Ко-
нечно. технические вузы, где есть
свои вычислительные центры,
решили эту проблему просто.
А как быть институтам педаго-
гическим, медицинским, гумани-
тарным?

Правда, почти в каждом вузе
ныне есть персональные компью-
теры, возможностей которых
вполне хватит для проверки ус-
певаемости студентов. Ими-то и
воспользовались в Омском госу-
дарственном педагогическом ин-
ституте. Здесь на базе одного из
самых распространенных у нас
в стране персональных компью-
теров, «Искра-226», создали
автоматизированную систему
«Контрольная неделя».

Вся информация из ведомо-
стей, полученных деканатом,
заносится на гибкий магнитный
диск без предварительной обра-
ботки. Система сама опретеля-
ет, насколько успешно учится
студент.

Омск

УЛУЧШИТЬ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ
СЖЕЧЬ. Мы привыкли к тому,
что выданный на-гора уголь сра-
зу же отправляется по назначе-
нию — в топки электростанций,
в котельные, на заводы. Но так
можно было поступать с донец-
ким антрацитом, а бурый уголь,
который добывается на разре-
зах КАГЭКа, в вагоны грузить
нельзя —’он может самовозго-
реться через 15 20 дней, прямо
в пути. Кроме того, целая треть
массы канско-ачинского угля
это бесполезная «внутренняя»
вода. Не возить же ее за сотни
километров!

И вот институтом Гипрошахт
по техническим данным, подго-
товленным Московским институ-
том горючих ископаемых, разра-
ботан проект опытно-промыш-
ленной установки термического
облагораживания канско-ачин-
ских углей «Термоуголь-100».

Сначала куски угля измс 1ь-
чаются до размеров 6 мм и мень-
ше, затем поступают в вихревую
камеру-циклон, где при высокой
температуре из них удаляется
связанная влага. Одно это уже
дает Значительный экономиче-
ский эффект, но создатели уста-
новки «Термоуголь-100» не уста-
новились на достигнутом.

Из камеры-циклона нагретый
уголь поступает в реактор-кон-
диционер, где с помощью слож-
ных химических реакций изме-
няется — «облагораживает-
ся» — его состав. Термоуголь
и термобрикеты, полученные с
помощью этой установки, будут
иметь нулевую влажность и по-
вышенную в 1,5 раза теплотвор-
ную способность. И разумеется,
облагороженный уголь можно
хранить сколь угодно долго, не
опасаясь самовозгорания.

Установка «Термоутоль-100»
будет перерабатывать 100 т «сы-
рого» угля и производить 52 т
термоугля и 6 т термобрикетов
в час. Строительство ее намече-
но на 1990 год при одном из
разрезов КАТЭКа.

П< ► в В /1 е н и и г р В 1
Каждый день, вскрывая конверты, мы встречаемся
с вами, наши читатели. В каждом письме чувствуется
биение мысли, огромный интерес к жизни в стране,
к новым свершениям в науке и технике, к творчеству
молодежи, к истории, археологии, физике — в об-
щем. всего не перечислишь.

Есть и рассказы и стихи, и проекты, и теории, и
гипотезы, и рисунки.

Большинство писем — отклики на наши публика-
ции. запросы о более подробной информации, прось-
бы выслать чертежи, адреса — познакомиться с авто-
ром.

Порой задаются неожиданные вопросы, такие, на-
пример: как склеить магнитофонную пленку? Поче-
му обыкновенное ядро ударяется в стену крепости, а
раскаленное — перелетает ее? Г де купить мотор для
самолета? Была ли планета Фаэтон заселена ра-
зумными существами? Как сделать телескоп? Как
зарегистрировать в ГАИ собранный трактор? Порой
высказываются такие соображения как: «Сгорит
Солнце еще не скоро, пока оно горит, растет Юпитер,
погаснет Солнце, загорится Юпитер»

Так что, если верить этому, бояться нам нечего.

И таких вопросов, предложений, утверждений ве-
ликое множество.

И все это не праздные вопросы или предложения
за ними всегда жажда познания творчества, неус-
покоенность.

Мы вкратце познакомили вас с характером нашей
почты

А теперь обращаемся к вам с такими просьбами.

Предложите, как, по-вашему сделать журнал бо-
лее интересным и привлекательным

Напишите, с кем бы вы хотели встретиться на его
страницах.

Расскажите об интересных людях и делах вокруг
вас.

Посоветуйте, в какой форме лучше освещать воп-
росы воспитания и подготовки молодого рабочего,
становления молодого специалиста после окончания
института, ускорения научно-технического прогрес-
са, закрепления молодежи на селе.

Напоминаем также, что мы не располагаем рабо-
чими чертежами для строительства дельтапланов,
самодельных автомобилей, самолетов, мини-тракто-
ров и т. д. В каждом конкретном случае иногда мы
можем сообщить адрес констриктора или автора той
иш иной статьи.

Отдел массовой работы и писем

ОХЛАЖДЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ...
ГОРЯЧИХ ГАЗОВ

У нас в Якутии во время распутиц и в жару часто
перегреваются двигатели мотоциклов, Я предлагаю
принцип принудительного охлаждения цилиндров
двигателя с помощью выхлопных газов, которые обес-
печивают работу всасывающего устройства. Патру-
бок (3) на каждый цилиндр может выглядеть в виде
усеченного конуса, в вершине которого он подсоеди-
нен к трубе, идущей к корпусу глушителя (2). Жела-
тельно вывести ее на середину глушителя (1) с рас-
секателем (4)

Размеры патрубка, высота «пирамиды» и диаметр
труб должны выбираться опытным путем, но поря-
док их может бьгь соответственно таким: 100Х
XI00 мм. 150- 180 мм 30- 35 мм.

Подобное дополнительное эжекционное охлажде-
ние цилиндров облегчит работу не только на малых
скоростях движения но и при работе на месте.

Якутская АССР	А. Куличкин

ЕСТЬ КОНТАКТ!

Наверное, многие сталкивались с такой ситуацией,
когда срочно нужно иметь копию схемы, чертежа,
рисунка из журнала, книги, проспекта. Нс у всех
имеется пересъемочная аппаратура, да и процесс до-
вольно сложный, особенно если требуется, напри-
мер, одна или две копии

КОТОРЫЙ ЧАС, В КАКОМ
ГОДУ?

На фото изображены часы, которые я конструиро-
вал в течение 15 лет. Конечно, срок большой, но все-
таки я любитель, да и функций эти часы выполняют
теперь достаточно много.

Не все удавалось сразу, иногда дело заходило в
тхпик. и я бросал начатое на полдороге. Затем нахо-
дил решение и продолжал двигаться дальше. Назва-
ние часов «Ритм». Корпус деревянный, напольный,
размеры: 1500X1500X200 мм.

Основной циферблат рассчитан на 24 ч. то есть ча-
совая стрелка делает один оборот в сутки.

В этом же циферблате на часовой оси дополни-
тельный циферблат, фиксирующий время 16 столиц
зарубежных стран одновременно.

Имеется еще циферблат вверху с двухразовым
оборотом часовой стрелки в сутки (секундные стрел-
ки есть).

Бой часов происходит только по четным цифрам
времени. Имеется и световой сигнал времени.

Календарное устройство показывает числа, дни.
месяцы, годы - простой или високосный. Отмечены
и советские праздники (шесть праздников). Отчетли-
во видны созвездия, их вращения и названия.

Вращающийся макет Земли — глобус — делает
один оборот в сутки.

Длительность завода пружин хода и боя рассчита-
на на пять месяцев.

Индикатор раскручивания пружин имеется. Кален-
дарное устройство полностью работает без ручной
подстройки, даже после смены високосного года.

Длительность смены даты календаря 8 с.

Для симметрии с правой стороны корпуса вмон-
тирован отечественный термобарометр.

г. Ульяновск	А. Баринов
НА ВЕЛОСИПЕДЕ... ПО ВОДЕ

Конструкция представляет собой два герметичных
поплавка, жестко соединенных между собой двумя
перекладинами. На них устанавливается рама до-
рожного велосипеда в сборе. Рама крепится в месте
установки тремя болтами (два М10 сзади и один М8
спереди). Снизу к задней вилке (около оси каретки)
закреплен с помощью одного болта М10 редуктор
(можно использовать большую ручную дрель). Ре-
дуктор герметичен, выходной вал уплотняется рези-
новым сальником.

Движение осуществляется трехлопастным винтом
диаметром 190 мм, изготовленным из алюминия, шаг
винта 0,6 м.

Конструкция имеет тросовое рулевое управление —
на рулевой колонке, чуть ниже велосипедного руля
(он закреплен жестко), надета втулка с рычагом.
На этом рычаге закреплены концы троса, который,
проходя по раме, крепится другими концами на рыча-
ге рулевой лопасти.

Поплавки выполнены из 4-мм фанеры. Внутри у
них четыре герметичных отсека

Конструкция прошла испытания в разных усло-
виях — результаты хорошие. Остойчивость отличная,
скорость 8—10 км/ч. Из-за малой осадки может про-
ходить почти по любому мелководью.

Время на сборку и разборку занимает от 5 до 8 мин.

В. Кубасов
г. Калининград Московской обл.

Я уже давно пользуюсь контактным способом, и
он меня вполне удовлетворяет. Для пересъемки ну-
жен фотоувеличитель, проявитель и закрепитель, ку-
сок стекла и желательно контрастная фотобумага

Выбранная схема (2) кладется на столик увеличи
теля, при этом добиваются равномерной освещение
сти всей поверхности. Затем увеличитель выключает-
ся, и при красном свете на схему кладется фотобума-
га (1) эмульсионным слоем вниз и плотно прижима-
ется стеклом. Экспонирование длится 10 15 с в за
висимости от освещенности схемы.

После проявления, закрепления и сушки получает-
ся бумажный негатив.

С него таким же образом делается позитивное изо-
бражение. при этом экспонирование длится 20—30 с
в зависимости от плотности негатива. Кстати, с него
можно отпечатать сколько угодно копий.

Следует иметь в виду, что контакт фотобумаги
с чертежом или негативом должен быть очень плот
ным, иначе получится нерезкое изображение.

А. Малов
пос. Голицыне Московской обл.

KJ »»Х-

ив» 10 »•».
«е

’»1И» МС-
«ж« «*  -t

нтичиячем

служат ».тч

ж- IV «W «
« »*<{№»»*

Т*$Л 0.1$ Ot л-'тъя

ЖИВЕМ НА ПЕРВОМ ЭТАЖЕ...
СПИМ — НА ВТОРОМ

В поездках часто бывает так— машину поставил,
палатку — негде или нельзя.

Предлагаю свой вариант расположения двухмест
ной стандартной палатки, смонтированной в данном
случае на самодельной машине, но это совсем не-
важно.

Отдыхая таким образом, во-первых, испытываешь
комфорт второго этажа, во-вторых, полностью из-
бавлен от мышей и ползающих насекомых, в-третьих,
в ливень нет опасности быть затопленным и т. д.

Растяжки крепятся к машине, что дает возмож-
ность переезжать с палаткой с места на место.

Платформа для нее сварена в виде багажника из
тонкостенных стальных трубок, длина их постоянная
а боковины раздвигаются.

г. Мелитополь	Ю. Уваров
Раздел «Антология таинственных случаев» всегда привлекает
пристальное внимание читателей. Недаром же его материалы
трижды выпускались в виде отдельных сборников под общим
названием «Тайны веков». Да и действительно, разве не инте-
ресно узнать о том, что загадочного происходило или происхо-
дит в мире? Поэтому почта отдела не иссякает: все время по-
ступают отклики читателей, их попытки пролить свет на ту или
иную таинственную ситуацию. А в некоторых случаях загадки
исследуются, если можно так выразиться, экспериментально.
Например, в «ТМ» № 8 за 1983 год были опубликованы статьи
М. Панова и В. Журавлева о «Чертовом кладбище» — затерян-
ном участке приангарской тайги, оказывающем якобы губитель-
ное действие на все живое. И что же? Летом 1984 года несколько
групп отправилось в тот район на поиски «гиблого места». Об
этом рассказывает наш читатель II. Гудожник из Братска. А
свердловчанин Э. Якубовский напоминает еще об одной за-
гадке нашей восточной окраины — чукотской «Серебряной го-
ре», которую в свое время тоже искали, да так и не нашли. Как
знать, может, и эта публикация подвигнет какую-нибудь группу
энтузиастов на поиски затерянного среди многочисленных чу-
котских речушек сокровища?

Павел ГУДОЖНИК,
г. Братск

Нпко|да enie река Кона, ч го
гече । па границе Иркучх кой об
х.п ги и Красноярского края, не
ннда \.i гакого на'шес гния навью
чеппых гяжелымн ркж<аками мо
ходых Moat I как н необычно а;ар
кое д\я mix местлего 19b4 i ода
Они приходи \и пешком и при
\<-гали па neproieia.x ирпинлшп
на кач.iMapanax, ба марках па
ДХ'ВНЫХ 1ПОГ.1Х,

В районе ыброшенной ныне
деревни Карамышево собра мп ь
ге, кого не оставила равнодушны
uvli 1ИК.1ЦИЯ -Техники молодо
:кп> о Чертовом хадбише
таинственном п i ро по уч.1С1к<
сибирской 1<|й1 н Меня, ирита
пн ь, всегда ин гересова хо, ckoxi.ko
,к< ->нт\ зиасШ’в способно кмонугь
на подобную ром-in гичес кую при
манку и (абросов ос гальные ;ела
ринуться непзвесто ку уа в б хи
а.дйшие каникулы и хи отпуск
И вот представился е хучай про
верить: таковых набралось грид
цать пять человек, участников
шести самодеягельпых поиски
вых ipvini Киевского roi удар
сгвенного универх и тега, Сверд
ловского 1 о< ударегнепкого у ни
вер игега, Vi 'гь И химе кого гор
кома гомсомоха, Че хябиш кого
1 ео \огич<ч I ого iiiiitiitvi-i Вра г
« кого гурклуба при у частый же
хезпогорцев (две группы). Выл
в чисхе их и -штор данной .ыгьи.

Штаб поиска воз1 хавихп секре
г |рь Ус it И химского горкома ком
сомола В. Жатков и кандидат
<чю col’пческпх iiayi II Лебедева
и Сверд хоне кх>1 о учпверси ге га.

Основной упор де \ался на про
верку версии М. 1 1а нова что
«Чертово кладбище» располагает
ся на правом берегу реки, пени
далеку о г поворота троны на
восток. Подходящих гроп, кета
in, обнаружилось две. одна вела
прямо на восток, другая на
юго-восгок. было решено «про
чесать» территорию между Ковой
и хребтом от реки Чаны до реки
I 1руды. Особенно большие надеж
ды возлагались на болото. Оно
очень необычного, даже' и поила
нотного вида ярко-оранжевый
до красноты мох, редкие искоре
женные и обуглившиеся деревья,
воздух пронизан комариным зво
ном Даже страшно подумать о
том, чтобы снять накомарник хотя
бы на минуту. .

Но «марсианское болото» нас
разочаровало ни приборы ни
\юди ничего подозрительного нс
обнаружихн. 1/1 вообще ничего
ci mi нс считать великолепных
голубичных плантаций (о\ и
вкусна ягода?). безуспешно свер-
шились и поиски в районе при
токов Ковы Кстати, помимо вер-
сии Панова, прорабатывался и
вариант, согласно которому - Чер-
тово кладбище» находится на ле-
вом берегу этой реки.

I 1о истечении 10 дней было ре-
шено временно свернуть лагерь
и попытаться выудить информа-
цию у с гарожи \ов. С этой целью

В ПОИСКАХ

свердловчане и челябинцы пошли
на катамаранах вниз по Кове до
Ангар ы.

Оставшиеся с гонялись в общем
без дела, когда внезапно нагряну
ла группа туристов братского
АПК со сногсшибательной ново
стыо: ныне работающий в брат
скс 14. И брюханов в разговор!*
с одним из участников группы
припомнил. что в 1952 году, бу-
дучи в Карамышеве уполномочен-
ным по зерновым поставкам, он
частенько хаживал в тайгу с одним
дедом охотником. Как-то. уйдя от
деревни совсем недалеко на се-
веро запад, они вышли к необыч-
ного вида поляне. Старик заявил,
что эго, дескать, и есть «Чертово
кладбище». Проверкой этих све
дений нанялась группа гурклуба
брагскою АНК во главе с опыт-
ным туристом А. Кисленко.

Поскольку мне довелось уча-
ствова гь в работе всех шести
групп, могу засвидетельствовать,
насколько тщательно велись но
иски. была, например, обнару-
жена с тарам мельница (о ней еще
пойдет речь), совершенно зарос
тая ку< тарником, от троны, что
некогда вела к ней, не осталось
и следа. Однако ничего, даже от
даленно напоминающего «Чер-
тово кладбище», мы не нашли.
Поэтому было решено заняться
дальнейшим опросом местного
пасе \еппя К концу августа уже
«ЧЕРТОВА КЛАДБИЩА»

были собраны показания несколь-
ких бывших жителей Карамышева,
проживающих ныне в приангар-
ских деревнях Нроспихино, Не-
докуре, Кежме, Болтурино, Ко-
стино.

Суть рассказов сводилась к сле-
дующему:

а)	«Чертово кладбище» дейст-
вительно существует, оно нахо-
дится на левом берегу Ковы к
северу или северо-западу от Ка-
рамышева;

б)	однако никто из опрошен-
ных сам его никогда не видел,
ибо ходить в его сторону, есте-
ственно, избегали.

Гибельное воздействие «Чер-
това кладбища» на животных все-
ми подтверждалось, ио описы-
валось по-разному. Подробный
расспрос единственного предпо-
лагаемого очевидца И. Н. Брю-
ханова выявил ряд моментов, сов-
падающих с тем, что мы видели
своими глазами; это косвенно
подтверждало объективность его
показаний. Вот его дословный рас-
сказ:

«Перешли сухой ручей, затем
ручей, на котором мельница (не
та ли самая? - П. Г.) стоит. Сра-
зу за ним начинается подъем на
хребет. Перевалив через него,
пошли на спуск (прошли около
километра), путь преградил за-
вал. Перед завалом тропа в обход.
От обходной тропы влево отхо-

дит хорошо набитая тропа. Прой-
дя по ней около километра, с
правой стороны увидели просвет,
сходный с просветом от выруба.
Это и есть «Чертово кладбище».
Вокруг поляны — заросли кукуш-
ника... Сама поляна около 100 м,
не круглая, а скорее Г-образная.
На золистого цвета поверхности
земли растет редкий разноцвет-
ный мох... очень редкий и мелкий.
Сразу за поляной угадывается
какой-то ручей — очевидно, при-
ток реки Камкамборы... Само ме
сто расположено на небольшой
возвышенности. От «Чертова
кладбища» до Карамышева не
более полутора часов ходу».

Окрыленные этим рассказом,
уверенные в предстоящем успехе,
мы начали готовиться к новому по-
ходу. Однако капризная сибир-
ская осень едва не расстроила
наши планы. В конце сентября
неожиданно ударили заморозки,
разыгралась непогода, повалил
снег. К холодам мы не были го-
товы, тем не менее всц склоня-
лись к немедленному выступле-
нию. Весь клуб помогал нам в под-
готовке к зимнему путешествию,
и 10 октября мы вышли в тайгу.
Отличная физическая подгбтовка
участников похода, солидный
опыт наших руководителей и ор-
ганизаторов А. Маркова и А. Ху-
зина позволили успешно преодо-
леть все тяготы пешего перехо-

да. занявшего всего лишь два дня.

Нужно отметить, что в зимнем
походе есть свои несомненные
преимущества; главное из них —
отсутствие комаров и мошки. За
лето они нам изрядно поднадое-
ли...

Погода постоянно менялась.
Затянувшая небо серая пелена,
сырые хлопья летящего по вет-
ру снега, затем - безветрен-
ные заморозки, сменившиеся все-
го за одну ночь внезапной от-
тепелью. Утро встретило нас озор-
ными лучами солнца и холодной
капелью с крыши зимовья. А в
лесу рыхлый липкий снег то и
дело срывался с еловых лап, осы-
пая нас с ног до головы; мокрые
валенки то проваливались в под-
таявшие сугробы, то вдруг начи-
нали скользить по мокрым кам-
ням и сучьям...

С общего согласия отправили
двух человек на лечебное Дешем-
бинское озеро за легендарной
«от-всего-помогающей» грязью.
Об этом просил И. Н. Брюханов,
да и самим было интересно опро-
бовать на себе ее свойства. (Забе-
ая вперед, скажу, что она дей-
ствительно оказалась лечебной до
чрезвычайности.)
Вместо - намеченных шести
участков территории мы успели
прочесать всего три. Время под-
жимало, и, - дождавшись возвра-
щения «командированных», мы
в спешке покинули гостепри-
имное зимовье на реке Камкам-
боре.

Так что, казалось бы, третий
этап поисков тоже закончился не-
удачей. Но появились ли у нас
сомнения? Напротив! У всех ук-
репилась уверенность, что «Чер
тово кладбище» действительно
существует -- по крайней мере,
существовало еще в 1952 году.
Квадрат поисков можно указать
довольно точно. Только вот как
искать?

Использование рентгеномстров
и газоанализаторов в качестве по-
исковых средств лично мне пред-
ставляется малоэффективным.
Хорошо было бы привлечь к по-
искам хотя бы одного опытного
специалиста по биолокации. Если
учесть, что летом по соседству
работала экспедиция СибНИИ
геологии, геофизики и минераль-
ного сырья, в которой участво-
вали и специалисты такого про-
филя во главе е В. Г. Прохоровым,
и что она пробудет здесь еще не
один сезон, то такая возможность
вовсе не представляется нереаль-
ной. В. Г. Прохоров, в частности,
высказал предположение что
«гиблое место» вполне может
быть связано с так называемыми
зонами биологического диском-
форта (БДК) неизвестной при-
роды аномальными участками,
имеющими обычно форму изог-
нутых полог шириной в десятки
мегров и длиной до сотен кило-
метров. Существование в данном

районе зоны БДК косвенно под-
тверждается наличием здесь не-
обычного целебного озера (Де
шембинского); кроме того, их
группа обнаружила летом слабую
зону БДК, которая, судя по схе-
ме может оказаться лишь ответ-
влением более мощной и обшир-
ной зоны, включающей и «Чер-
тово кладбище».

А теперь хотел бы поделиться
«безумными идеями». Представ-
ляется далеко не случайным,
что предполагаемое местопо-
ложение основной зоны БДК и
«Чертова кладбища» очень точно
ложится на траекторию ! (юг
север) движения «тунгусского те-
ла» и совпадает с точкой «пер-
вого маневра». Увязывается это и
с отмеченной многими повышен-
ной биолокационной чувствит! ль-
ностью обычных людей в районе
тунгусской катастрофы (см., на
пример, «ТМ» Хе 1 за 1984 г.). Су-
дя по всему, эпицентр взрыва
мощнейшая зона БДК; следствие
это или причина падения «тун-
гусского тела»?

Сейчас (статья поступила этой
весной. Ред.) идет интенсивная
подготовка к новому полевому се-
зону. В штаб поиска, в Усть-Илим,
к В. Жаткову, поступает все но-
вая и новая информация. Что
принесет нам лето 1985 года?

В заключение хочется высказать
слова благодарности всем тем, кто
содейетвовал нам в проведении
поиска, - директору химлесхо за в
деревне Эдучанке В. Слонову,
экипажу самоходной баржи
«Звонкий», жителям деревни Се
даново, охотникам, лесорубам и
многим многим другим бескоры-
стным помощникам...

ЗАГАДКА

МЯГКОЙ ГОРЫ

Эдуард ЯКУБОВСКИЙ,
г. Свердловск

Ветер гнал лодку то на отдель-
ные полузатопленные- стволы де-
ревьев, то на лесные завалы. Вода
через пробоину уже- Заливала кор
мовой отсек, пришлось заводить
брезентовый пластырь. Чтобы
уменьшить парусность, срубили
стойки кабины. Казалось, стихия
не желает выпустить группу, по-
павшую ночью в незнакомое озе
ро...

Но всему приходит конец.
Удалось завести один мотор, вы-
ход из озера найден. Бурное-
течение Мальчиковой протоки,
впадающей в Колыму, теперь уже
помогало двигаться вперед. Впе-
реди Нижние- Кресты, которые
зовут «воздушными воротами
Чукотки».

Так драматически кончалась
экспедиция, организованная
в 1964 году группой военных ту-
ристов Московского окружного
Дома офицеров. Опи провели на
Чукотке сорок дней, пройдя более
200 км пешком и 700 не) воде.
Москвичи искали легендарную
Пильхуэрта-Нейку, Мягкую, или
Серебряную, ropy.

Так уж получилось, чтет экспе-
диция отправилась в поход в
320-ю годовщину первого со-
общения об этой горе В Цен-
тральном государственном архиве
древних актов есть документы,
составленные- «служилым чело-
веком Лаврушкой Григорьевым и
сыном боярским Ивашкой Ера
стовым». Им-то и рассказал в
1644 году колымский князек По-
роча, что «есть-де- река Нелога за
Ковымою рекою, впала в море
своим устьем, а на той- е- реке
Нелоге блиско моря в горе в
утесе руда серебряная». Далее-
пояснялось, что хоть и назвапе)
этет рудою, а нее самом деле- часть
серебре) уже выплавлена приро-
дой - «от моря нсдалеке) в яру, а
висит-де из яру соплями.. От той
серебряной руды сопли отстрели
вают топарами и стрелами».
(Пусть не смущает читателя слове)
«сопли», в древнем, первоначаль-
ном значении one) означало «со-
сульки».)

Сообщение- е> том, чте> где- го
на окраине- державы серебре) мож-
ТЕПЕРЬ ЕЩЕ И ДЕРЕВЯН-

НЫЙ? Сегодня никто не сом-
' невается в преимуществах
। пластмассового автомобиля
» перед металлическим: он
легок, экономичен, долгове-
чен. Но что заставило инже-
1 нера Тони Хогарта организо-
j вать производство деревян-
ных машин? Они, по его мне-
|нию, подойдут для богатых
лесами африканских стран,
автомобильная промышлен-
ность которых развита слабо.
«Африкар» (так назвал свое
’ детище Хогарт) можно вы-
пускать по чрезвычайно прос-

той технологии.

Инженер разработал 200
шаблонов, по которым то-
карный станок-автомат с
программным управлением
изготавливает детали кузова
и ходовой части. Соединяют-
ся они с помощью элоксид-

1 ной смолы. Созданы три мо
дели «Африкара», рассчитан-
ные на бездорожье: шестико
лесныи на 17 пассажиров, ко-
торый можно преобразовать
либо в четырехколесныи
шестиместный, либо в закры
тый пикап с двухместной ка-
биной. Недавно опытные об-
разцы деревянной машины
совершили первый пробег —
за пять месяцев они преодо-
лели расстояние 300—
400 тыс. км от северной Шве-
ции до столицы Кении Найро-
би (Англия).

ПРЕДОТВРАТИТЬ РАС-
ПРОСТРАНЕНИЕ ОГНЯ по
электрическому кабелю
можно с помощью синтети-
ческого клееобразного сос- 1
тава «полистоп». Он наносит-
ся на изоляцию распылите-
лем и засыхает на ней тонким
слоем. Под действием огня
этот состав вступает в хими-
i ческую реакцию с пластмас-
• сои и образует огнеупорную
корку. Таким образом, пламя
как бы вступает в борьбу с со-
бой и быстро yi асает.

«Полистопом» можно пок-
рывать не только провода, но
и стены, окрашенные масля-
ной краской, пластмассовую
 мебель, шторы из искусствен-
ных волокон (В е н г р и я).

ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ ТРИА

ДА Эксперимент задуман
масштабный — он проводит
ся на площади 11 га в ок-
рестностях города Сантьяго-
де-Куба. Специалисты выбра-
ли это место не случайно:
число ясных дней здесь са-
мое большое в стране. На
огромной равнине разверну-
лось грандиозное строитель-
ство — возводится система
солнечных коллекторов. На
случаи, если погода изменит-
ся, подуют пассаты со сторо-
ны Карибского моря и небо
затянется облаками, здесь
же сооружаются ветряки.
Ну а уж когда нет ни солнца,
ни ветра, в действие вступят
реакторы, вырабатывающие
биогаз. Для его производства
используют не только стоки
животноводческих ферм, но
и отходы сахарных заводов —
переработанную массу трост-
ника (Куба)

КАКОВА ПРОЧНОСТЬ БЕ-
ТОННОЙ ДАМБЫ? Для отве-
та совершенно необязатель-
но везти взятые из нее об-
разцы в исследовательскую
лабораторию. С помощью
малогабаритного прибора
(он помещается в кармане),
изобретенного инженером
Е. Шмидтом, можно прове-
рить механическую проч-
ность любого сооружения в
любом участке прямо на мес-
те, будь то пролет моста,
фарфоровые изоляторы ЛЭП
и т. д. Принцип действия уст-
ройства таков же, как и у про-
бойника, которым пользу-
ются медсестры для взятия
из пальца крови на анализ.
В поверхность исследуемого
материала «выстреливается»
стальная игла, которая от-
скакивает на определенную
высоту, зависящую от его
прочности, которую опреде-
ляют гро специально откалиб-
рованной шкале (Ш в е й ц а-
р и я).

ПЛАСТИКОВЫЙ МОТО-
ЦИКЛ. Более 60 основных
узлов и деталей эксперимен-
тального мотоцикла «Бике»
выполнено из синтетичес-
ких материалов. Пружинные
амортизаторы изготовлены
из фторопластов, обтекае-
мый корпус отштампован из
полиуретана, армирован-
ного искусственным волок-
ном, обводы и спицы — из
необычайно прочного кевла-
ра.

Остальные части сделаны
из нейлона, тефлона, а так-
же полиамидных и акриловых
смол. В результате машина
стала намного легче, эконо-
мичнее и... менее шумной,
ибо полимеры хорошо гасят
вибрации. Специалисты счи-
тают, что новый мотоцикл бу-
дет долговечнее своих метал-
лических собратьев, посколь-
ку материалы, из которых он
изготовлен, не боятся кор-
розии (Япония).

СКОЛЬКО НАДО ВРЕМЕ-
НИ, ЧТОБЫ ПОГАСИТЬ СВЕ-
ЧУ! Человеку, скажем, дос-
таточно и секунды, а вот му-
равьям — значительно боль-
ше. Энтомологи давно изуча-
ют жизнь этих высокоорга-
низованных насекомых. Не-
давно они провели экспери-
мент, который еще раз под-
твердил, насколько сложным
может быть их поведение.
На вершине муравейника ук-
репили горящую свечу.
Примерно полторы минуты
муравьи выражали своим по-
ведением растерянность и
тревогу, а затем, словно сго-
ворившись, смело полезли на
стеариновый стержень и на-
чали гасить огонь своей кис-
лотой. В этой отчаянной
борьбе не обошлось без
жертв, но место погибших тут
же занимали другие бойцы-
пожарники. Пламя было пога-
шено за 66 с. Через неделю
эксперимент повторили. В
этот раз насекомые действо-
вали более организованно и
оперативно — свеча была по-
гашена за 40 с, и ни один му-
равей не погиб (Ф р а н-
ц и я).

ПАРАШЮТ-КАРУСЕЛЬ Ре-
зультаты первых испытаний
крутящегося парашюта, про-
веденных сотрудниками од-
ной из американских лабора-
торий, показали: он обеспе-
чивает плавную посадку с ми-
нимальной скоростью. Купол
новой модели (он предназ-
начен для спуска как людей,
так и техники, даже косми-
ческих аппаратов) состоит из
двенадцати треугольных по-
лотнищ-«лопастей», закреп-
ленных на некотором рас-
стоянии друг от друга. Таким
образом, в нем остаются
отверстия, проходя через ко-
торые воздушный поток при-
водит «лопасти» в движение
по кругу. При этом под на-
пором воздуха «лопасти»
принимают такую форму, что
начинают выполнять функции
крыла. В результате образу-
ется дополнительная подъ-
емная сила, спуск парашюта
замедляется (США).

САМОЛЕТЫ ИЗ ТИТАНА.
Из этого пластичного, лег-
кого, химически стойкого,
прочного и тугоплавкого
металла до сих пор изготов-
ляли лишь 4% деталей само-
летов, что было связано,
помимо всего прочего, и с
высокой стоимостью их про-
изводства. Ее можно значи-
тельно снизить, если восполь-
зоваться технологическим
процессом, предлагаемым
фирмой «МББ». Сначала в
специальном прессе титано-
вые сплавы нагреваются до
900 С, и им под медленно
возрастающим давлением до
3—4 бар придается нужная
форма. Затем полученные
детали свариваются в задан-
ном порядке с помощью
диффузионной сварки (этот
процесс открыл советский
ученый Н. Ф. Казаков — см.
«ТМ» № 6 за 1981 год) при
температуре 900 С и дав-
лении 10—15 бар (ФРГ).

ТОПЛИВО — УДОБРЕНИЕ.
Бурый уголь, добываемый в
шахтах Бельхаутова,— топли-
во весьма низкого качества,
его теплотворная способ-
ность крайне невелика. А раз
так, нельзя ли найти ему дру-
гое применение? Тщательно
исследовав состав угля и об-
наружив в нем большое коли-
чество фосфора и кальция,
агрохимики предложили ис-
пользовать органическое топ-
ливо в качестве... удобрения.
«Угольная» подкормка, испы-
танная на значительных зе-
мельных площадях, дала
2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

IS

16

17

3

19

20

V*.

4Лк-

но сбивать стрелами, естественно,
заинтересовало царских чиновни-
ков На поиски природного кла-
да отправляли отряд за отрядом,
но таинственную гору так и не
нашли. Или не было ее вовсе, вы-
думал князек со страху что поза-
манчивее, дабы отделаться от тех,
кому он в «распросе сказывал»?
Как бы не так.

В начале I960 года журнал
«Огонек» поместил две статьи
своего спецкора В. Рудима «Золо-
то Севера». Одна из глав называ-
лась «Тайна Мягкой горы» с
уточнением: «Это история о том,
как затерялась в Заполярье целая
гора». Оказывается, местные гео-
логи отлично знают эту историю и
отнюдь не считают ее выдумкой.
«Так что Мягкая гора — дело бу-
дущего»,— сказали мне геоло-
ги»,— писал Ру дим. Он же упоми
нал, что приходило на Чукотку и
письмо В. Уварова из Одессы с
рассказом об этой горе.

К руководителю московской
экспедиции В. Жмурову Василий
Федорович Уваров пришел в
1964 году сам. Он был в Москве,
безуспешно пытаясь поднять воп
рос о поисках Серебряной горы,
здесь случайно узнал, что на Чу-
котку собирается туристская груп-
па, и предложил не просто пройти
по рекам, а поискать Пильхуэрта-
Нейку. Для такого предложения
у В. Уварова были свои причины.

В 1926 году он, в прошлом ко-
миссар радиостанции кавалерий-
ского корпуса Г. Котовского, был
послан на Чукотку. Там от пастуха
и узнал о существовании чудной
горы. Якобы на ее вершине есть
озеро, по которому плавает лед,
не тающий и летом. С обрыва сви
сают наплывы, которые режутся
ножом и имеют на разрезе метал-
лический блеск. Мимо этой горы
проходят маршруты кочевий.

Уваров по свежим следам пы
тался дойти до горы, но едва не
погиб, потеряв упряжку. Без оч-
ков, ослепшего, его подобрали
чукчи, привезли в стойбище, лечи-
ли по-своему. Услыхал об Уваро-
ве бывший тойон Чукотки Иван
Шитиков, сам приехал в стойби-
ще и рассказал, что при Александ-
ре III ламуты пытались заплатить
ясак серебром, а не мехами. Когда
же чиновники, взяв серебро, по-
требовали еще и меха, местные
жители возмутились — вот и «за-
крыли» гору...

Шитиков обещал свою под-
держку, даже прислал в Анадырь,

где Уваров работал директором
леспромхоза, ламута, знавшего
местонахождение горы. Но тот
должен был пройти мимо нее
только через два года, раньше ни-
как не получалось — у кочующих
племен своя «раскладка маршру-
та». Уварову же вскоре пришлось
покинуть Чукотку; прямых кон-
тактов с местными жителями он
с тех пор не имел. А прочитав в
«Огоньке», что о горе еще помнят,
решил вновь поднять вопрос о
поисках.

В Билибине экспедицию тепло
приняли геологи Анюйского
райГРУ во главе с Героем Социа-
листического Труда 14. Рождест-
венским, помогли с продуктами,
оружием. Забросили к реке По-
гынден на вертолете резиновую
лодку НДЛ-20, моторы, бензин
и другое снаряжение.

Почему выбрали речку Погын-
ден, одну из многочисленных в
этом краю? Да потому, что еще в
1926 году пастух, направленный
тойоном Шитиковым, заверял Ува-
рова, что Пильхуэрта-Нейку нахо-
дится на реке Попов-да Имя свое
река получила в честь казачьего
сотника Попова.

Судя по всему, точных данных
о том, что именно речка Погын-
ден и есть легендарная Попов-да,
ни у кого не было. Использова-
лись косвенные сведения, главным
из которых стало вот какое: мо-
гила Попова якобы расположена
на реке Погынден при впадении
в нее реки Лельвергыргын. Ну а по
могиле и дали название реке. Но
почему главной, а не притоку?.

Была и еще одна привязка —
тот же пастух говорил: «На грани-
це лесов». С одной стороны, все
верно, граница леса на Севе-
ре — понятие очень четкое. Толь-
ко мало ли вырублено с 1926 года?
Сам руководитель похода писал:
«...к концу пятых суток мы заме-
тили, что речка стала меньше пет-
лять... На горизонте показался не-
большой массив леса, которому мы
обрадовались». Но сколько таких
же массивов, бывших ранее при-
метными для кочевников, выруб-
лено за прошедшие десятилетия?..

Участники экспедиции совер-
шали радиальные выходы с мест
стоянок, осматривали местность в
бинокли. 14 «пришли к единому
мнению: сведений для ее (го-
ры — Э. Я.) поиска явно недоста-
точно. Здесь нет четкой границы
леса... Кроме того, граница лесов
пересекается не только самой ре-

кой Погынден, но и ее притоками.
А их у нее не менее пятнадцати».

Прошло еще пять суток (с мо-
мента подхода к границе леса),
ночью выпал снег. Вода у берегов
стала подмерзать. Экспедиция
по реке Погынден вышла в Анюй,
откуда по протоке Мальчиковой
отправилась к Колыме. Чем обер-
нулось укорочение пути, вы уже
знаете. Ценой титанических уси-
лий группе удалось с честью вый-
ти из серьезного испытания. Но
Серебряной горы московские ту-
ристы так и не нашли.

Библиография о Пильхуэрта-
Нейку невелика. Вот главное в
ней; 1) Статья В. Рудима «Золо-
то Севера» («Огонек» № 6 (1703)
от7 февраля 1960 г.). В статье при-
ведены цитаты из «распроса Ко-
лымского князька Порочи», гора
названа Пильхуэрны-Нейку.
2) Отчет В. Жмурова «По следам
одной легенды» в сборнике «Та-
ежными тропами», Воениздат,
1970. Здесь гора названа Пиль-
ху^рта-Нейку, а река Попов-да.
3) Приключенческая повесть
В. Мирглова «Сказ о Серебряной
горе» в ежегоднике «На суше и
на море» (1973). Автор называет
гору Пилахуэрти-Нейка, реку —
Поповда.

Уже по самой вариации наз-
ваний видно, что они не закреп-
лены географически, относятся
к «устному творчеству», поэтому
каждый автор пишет название го
ры и реки так, как он слышал.

Отдельно хочется сказать о по-
вести В. Мирглова. Сам он рабо-
тал заведующим отделом в газе-
тах «Золотая Чукотка» и «Горняк
Заполярья» и, надо думать, хоро
шо знает местные условия. Он
создал запоминающийся образ
казачьего сотника, стремящегося
любой ценой выполнить приказ
царя: «Без серебра не возвращай-
ся, сын боярский Федор Попов»...

Вот что писал В. Мирглов в пре-
дисловии к повести: «О таинст-
венной «серебряной» горе на
Чукотке известно более трехсот
лет. И все эти годы группами и в
одйночку люди искали Пилаху-
эрти Нейку — «нетающую мяг
кую гору», но чукотское серебро
оставалось недоступным...

Возможно, более тщательное
изучение документов по истории
географических открытий на
Чукотке — а изучены они еще не-
достаточно полно — позволит по-
лучить точные сведения о Пилаху
эрти Нейка»...
впечатляющий результат:
урожай овса удалось повы-
сить на 30%, а картофе-
ля и ячменя—на 22%. Как
оказалось, бурый уголь к то-
му же намного улучшает
структуру тяжелых почв
(Польша).

МОРОЗОСТОЙКИЙ са-
мосвал. Сургут — центр
нефтедобывающего района
Сибири — известен и своим
суровым климатом. Не слу-
чайно его выбрали для все-
сторонней проверки трехос-
ных автомобилей в северном
исполнении. Завод «Сису-
Ауто» поставил туда четыре
грузовика-самосвала грузо-
подъемностью 20 т. Совет-
ские и финские специалис-
ты испытывают надежность
двигателя и подвески, опре-
деляют эффективность мас-
ляной и топливной систем,
общую работоспособность
узлов в тяжелых дорожных
и климатических условиях.
После анализа полученных
данных будет разработан се-
рийный вариант самосвала,
пригодный для эксплуатации
при температурах ниже ми-
нус 50е С (Ф и н л я н д и я).

НА ВОЛНАХ ФАНТАЗИИ.
Несколько лет назад моло-
дежь города Тренчина, что
на реке Ваг, организовала
необычный конкурс на самое
оригинальное плавсредство.
Его условия — стартовать мо-
жет все, что держится на
воде,— давали простор твор-
ческой фантазии. Причудли-
вые плавающие «пауки»,
«бронтозавры», «луноходы»,
«жуки» со своими создателя-
ми на борту, к восторгу зри-
телей, даже проплыли по
течению. На снимке показа-
на кавалькада «судов» прош-
логоднего конкурса. Подоб-
ное соревнование дает воз-
можность молодежи проя-
вить изобретательность, на-
ходчивость да и просто весе-
ло отдохнуть (Чехосло-
ваки я).

ЗАГОРАТЬ, НЕ ВЫХОДЯ ИЗ
ДОМА, можно пользуясь
разработанным специалиста-
ми из Дрездена устрой-
ством «домашний солярий».
Компактный прибор снабжен
специальными таблицами, по
которым в соответствии с ин-
дивидуальными данными —
возрастом, весом, давлени-
ем, частотой сердечных со-
кращений и т. д.— можно
подобрать необходимый диа-
пазон ультрафиолетового
спектра, а также определить
продолжительность облу-
чения. «Солярий» применяют
как для косметических целей,
так и при кожных заболева-
ниях (ГДР).

ВНИМАТЕЛЕН ЛИ ТЫ ЗА
РУЛЕМ? На этот вопрос объ-
ективно отвечает компьюте-
ризованный проверочный
стенд «Сидек-1», спроекти-
рованный в Софийском ака-
демическом институте элек-
троники. Установка, снаб-
женная программируемым
микропроцессором, контро-
лирует способность водите-
лей транспортных средств
быстро реагировать на меня-
ющиеся условия дороги.

На большом экране теле-
визионного монитора замыс-
ловато и совершенно непред-
сказуемо движется светящая-
ся точка. Водитель на пульте
стенда, управляя с помощью
ручных и ножных рычагов
движением второй точки,
должен точно «следовать» за
первой, стараясь максималь-
но приблизиться к ней. Его
реакция оценивается ком-
пьютером по 10-балльной
системе (Болгария).

СОЛНЦЕ В МЕТРО. В
№ 3 за 1984 год мы писали
о применении конденсора
«химавари», собирающего
солнечные лучи, для осве-
щения промышленных зда-
ний. Недавно токийский ин-
женер Кеоа Мори предло-
жил использовать это устрой-
ство для «обслуживания»
метро. Сконцентрированные

лучи «доставляются» по све-
товодному кабелю под зем-
лю и попадают на систему
рефлекторов — люстры из
призм, линз и зеркал. Яркий
дневной свет заливает под-
земные станции. Такое осве-
щение позволит не только
значительно экономить
электроэнергию, но и создать
комфортные условия для го-
рожан, пользующихся ЭТИМ
видом транспорта (Я п о-
н и я).

ОСВЕЖАЙТЕСЬ, НО НЕ ПО-
ПРАВЛЯЙТЕСЬ! В жаркий лет-
ний день мороженое пользу-
ется у горожан повышенным
спросом. Однако оно очень
калорийно, содержит много
сахара, и людям, страдаю-
щим, например диабетом,
сердечными недугами или
просто излишней полнотой,
это лакомство противопока-
зано. Для всех, кому лишние
калории не нужны, нью-йорк-
ские кулинары создали мо-
роженое, которое не содер-
жит ни сливок, ни молока.
Оно называется «Тофутти» и
изготовляется из соевых бо-
бов. Содержание сахара и
жиров в нем минимальное,
а освежает оно не хуже обыч-
ного (США).

ПОГОДА И НАСТРОЕНИЕ.
Уже много лет изучают пси-
хологи влияние погоды на
состояние человека. Интерес-
ный эксперимент провели не-
давно ученые из университе-
та провинции Альберта.
Двадцати четырем студентам
было предложено заполнить
специальную анкету, под-
робно описывая, как меня-
лось в течение дня их настро-
ение. В то же время фикси-
ровались изменения солнеч-
ной радиации, силы и направ-
ления ветра, атмосферного
давления, температуры и
влажности воздуха. При срав-
нении анкет и метеорологи-
ческих данных оказалось,
что особое влияние на само-
чувствие участников экспери-
мента оказывали изменения
двух последних параметров.
При повышении температу-
ры, например, молодые лю-
ди становились энергичными
и собранными, при увеличе-
нии влажности — рассеянны-
ми и сонливыми. По мнению
специалистов, результаты
опыта могут найти практи-
ческое применение для пра-
вильной, меняющейся от по-
годы, организации учебы,
труда и отдыха студентов
(К а н а д а).

ПЛЕНКА ТОНЬШЕ ЧЕЛО-
ВЕЧЕСКОГО ВОЛОСА. Полу-
чением безвредных для
человека упаковочных оболо-
чек занимаются специалисты
многих стран. На недавно
проходившей s Москве
международной выставке
«Здравоохранение-85» фир-
ма «Виик и Хеглунд» пред-
ставила новые образцы поли-
этиленовых пленок самого
различного назначения.

Вот, к примеру, пластико-
вая обертка для хранения
хирургических инструментов,
надежно обеспечивающая их
стерильность Из другой
пленки — в 2 раза тоньше
человеческого волоса — де-
лают детские пеленки. По
утверждению врачей, они
абсолютно безвредны для
малышей, к тому же дешевы
и легко стираются (Ф и н-
л я н д и я).

КАК ПРОНИКНУТЬ В «КУХ-
НЮ» погоды? А именно: в
стратосферные слои, где в
результате множества физи-
ческих и химических процес-
сов «программируется» из-
менение погодных условий.
«Потолок» современных ме-
теорологических шаров-зон-
дов во многом определяет-
ся весом научных приборов
и датчиков. Чтобы зонды мог-
ли достигнуть стратосферы,
специалисты стремятся мак-
симально облегчить эту ап-
паратуру. Так, инженеры
фирмы «Вайсала» создали
«невесомые» датчики влаж-
ности воздуха ^есом 1 г!
Гигрометрическое приспо-
собление представляет собой
миниатюрный «бутерброд»
из двух диэлектрических по-
лимерных пластин толщиной
1 мкм и расположенного
между ними плоского метал-
лического электрода. Ем-
кость такого микроконденса-
тора площадью всего 24 мм“
резко меняется в зависимос-
ти от уровня влажности. Но-
вые датчики чрезвычайно
точны и работают в широком
диапазоне температур — от
минус 40 до плюс 115 С
(Ф и н л я н д и я).
2. ДВОЕ

НА БОЛИВАРЕ

В чем дело, штурман? крикнул
вдруг Коршунов.

С момента старта прошло уже поч
ти полчаса, постройки Центра давно
скрылись из виду Под нами тянулись
однообразные безжизненные ландшаф-
ты. «Кон-Тики» мчался по низкой ор-
бите, на высоте не более четырех кило-
метров. Облачный серп Земли и малень-
кий рядом с ним ослепительный диск
Солнца уже переместились из шиита,
где они стояли в момент старта, к само-
му горизонту. На разгон до орбиталь-
ной скорости у Коршунова ушло около
минуты: щадя меня, он избегал чрез-
мерных перегрузок. Лунолет он вел
уверенно и спокойно сказались четы-
ре дня довольно изнурительных трени-
ровочных полетов «Чтобы почувство
вать машину, объяснил он их назна-
чение. И эту луну. .V каждой машины
свой темперамент, у каждой лупы то-
же. Они как женщины, штурман Тут
нужен опыт, никакая теория не по-
может».

Сначала я думал, что мои штурман
ские обязанности будут, если можно
так выразиться, чисто номинальными
В крайнем случае придется работать
с киберштурманом, а я хорошо знаю
эту аппаратуру Но я ошибся Все вы-
числительное и навигационное оборудо-
вание Коршунов попросту выбросил.
«Не заблудимся, объяснил он.
Опыт и здравый смысл больше нам
ничего не требуется Лучше определять
координаты на глаз, чем таскать лиш-
ний балласт на своем горбу, а потом г ро-
бануться на финише». В результате лу-
нолег облегчился килограммов на пять-
десять; из всей навигационной аппара-
туры Коршунов оставил только би
нокль, да и то лишь потому, что к хоро-
шим биноклям у него слабость. Так он
сказал. Л мне, вместо того чтобы спо-
койно работать за дисплеем киберштур
мана, пришлось срочно обзаводиться

ветхой лоцией и комплектом пожелтев-
ших крупномасштабных карт, а потом
аккуратно разрисовывать их короткими
и длинными линиями трассами на
ших полетов с обязательным указа
нием контрольных высот Маршрут вы-
бирал я Коршунову было все равно,
куда лететь. На двухминутную работу
при такой организации труда уходило не
меньше часа «Я дисплеям не верю,
говорил Коршунов. Он за секунду вы-
даст тебе точный разрез, но забудет
сообщить, что справа от трассы верши
на а тебя каким-нибудь солнечным
ветром обязательно вынесет прямо на
нее, и будь здоров Рельеф наш глав
ный враг, штурман. Лучшие луны те,
на которых рельефа нет. Европа или,
скажем. Плутон». «Какая же это лу-
на? удивлялся я. Нас учили, ч го это
планета». «Бывшая луна Нептуна,
объяснял Коршунов И вообще это
как должность и звание. Луна, зани
мающая планетную должность. Ты еще
Цереру обзови полноценной плане
той. Или какую-нибудь Палладу...»

Топлива в баках «Кон-Тики» уме-
щалось три с половиной тонны, но в
предварительные полеты мы брали од
ну, максимум полторы Гаска гь на
горбу балласт я не намерен. сказал
Коршунов. Топлива в рейсе го.тжно
быть ровно столько, сколько необхо-
димо. И запомни, штурман: никаких
заначек. Здесь тебе не авиация Я обя-
зан в каждый момент точно знать,
сколько у меня топлива Знать с точ-
ностью до грамма».

На сегодняшнем старте баки впер
вые за неделю были полны Центр
Королева расположен в Центральном
Задние, и прямо над нашими головами,
за прозрачным колпаком кабины, висе-
ла Земля. Обычно она выглядит огром
ной, но в предстартовые мгновения
показалась мне весьма и весьма малень-
кой. Коршунов подтвердил класс: когда
исчез вес, а двигатель умолк, на ука-
зателе вертикальной скорости воц.гри г-
ся пуль. Мы неслись по нигкои круго-
вой орбите, над незримой границей

ПУТЬ к

между Оксаном Бурь и Морем Дож
лей. В стороне остались крупные кра
теры Коперник и Аристарх. На марш
руте нс было особых препятствий
лишь один довольно протяженный гор
ный массив на обратной стороне, с вы-
сотами, не превышающими грех с поло-
виной километров. Полому Коршунов
отказался подниматься выпи- четырех:
«Я нс собираюсь терять при спуске
драгоценные килограммы только из-
за того, что кому-то захотелось поб-
лиже к небу. Я нс альпинист, а космо
навт. Если бы было можно, я бы никог-
да не забирался выше ста метров. Так
летают над Европой. Там только лсд,
гладкий лед, и очень редко торосы».

Вот так мы и летели: на табло нули,
однообразный ландшафт усыплял, и
вдруг..

Спишь, штурман?’ заорал Кор-
шунов. Мы сидели с откинутыми тле
мами, от его крики буквально содрот -
дулась кабина.

Я, видимо, действительно за ipc-
мал устал за последние дни, но
от этого вопля всякий сон, конечно,
пропал. Уставился в пульт, однако- ни
чего катастрофического не обнаружил.
Практически тс же цифры, что и пол
часа назад, светились на индикаторах
альтиметра и измерителей скорости.
Лишь точка, отмечавшая наше поло-
жение на лунном диске, сместилась
к самому его краю. Но чтобы удостове-
риться. чю это на самом деле так, нс
обязагелыто смотреть на приборы: Зем-
ля уже заходила та горизонт.

По-моему, все нормально, ска
тал я, впрочем, не слишком уверенно
Вот как? В его голосе появилась
веселая злость. Значит. штурман
считает нормальным, когда корабль
падает?

Я посмотрел, куда он показывал.
двух километров. Лишь на обратной
стороне мы пройдем над протяжен-
ным горным массивом с максималь-
ными высотами около трех с половиной

ного высокогорного района оставалось
меньше тысячи Километров — минут
десять полета с нашей скоростью. И
тут до меня дошло, что мы уже летим

ЗЕМЛЕ

на индикатор вертикальной скорости.
Вместо нуля, каковой красовался там
совсем недавно, сейчас здесь светилось

какое-то число, только весьма и весьма
малое. Мы действительно «падали», но
со скоростью несчастных сантиметров
тридцать в секунду!

Конечно, это меня огорчило. Пусть
я не профессионал, но значит ли это,
что надо мной можно вот так подшу-
чивать?

— Кошмар! — сказал я спокойно,
но вместе с тем и слегка озабоченно.—
И правда падаем! Если так пойдет даль-
ше, то от нас ничего не останется... вит-
ка через полтора.

И я ему подмигнул: мол, вас понял,
и нечего меня разыгрывать. Нынешний
рейс Коршунов рассматривал как ге-
неральную репетицию. Облет Луны с
посадкой в точке старта. Лунолеты
типа «Кон-Тики» еще никогда не вы-
полняли подобных рейсов, никто и не
подозревал, что они на такое способны.
Четверть витка мы уже прошли —
осталось три четверти. Три четверти,
но никак не полтора.

В его холодных глазах не появилось
и тени улыбки — лицо было таким же,
как много часов назад, когда Эдик
Рыжковский бормотал:«Я просто хо-
тел пошутить».

— Смотри лучше, штурман,— сказал
он.

Я последовал его совету. И вдруг
понял. Число на указателе скорости не
оставалось постоянным. Оно медленно
росло — разумеется, с отрицательным
знаком. На нас, стало быть, действо-
вала неучтенная слабая сила...

- Что это значит?— озадаченно
спросил я.

— Что значит?— повторил он. И
вдруг опять закричал:— Я впервые на
этой луне, как я могу знать? Я уже

спрашивал, штурман, и спрашиваю еще
раз: какие есть препятствия на выбран-
ном вами маршруте?

Я посмотрел на карту.

— Их нет. Отклонения рельефа от
условного нуля не превышают одного-

километров...

— Что мне та сторона?— крикнул

он. - Мы еще пока что над этой, и нас
тянет вниз. Что у тебя здесь, штур-
ман? — Он ткнул пальцем в карту. И,

надо сказать, именно туда, куда следо-
вало. Все сразу стало понятно.

— Маскон!— обрадовался я.— Ло-
кальный концентрат массы! Он-то и тя-
нет нас вниз.

— Отлично,— кивнул Коршунов.—
Даже превосходно. Почему же, докла-
дывая обстановку, вы не упомянули об
этом масконе?

— А что он может?— пожал я пле-
чами.— Гравитационная аномалия в
эпицентре не превышает одного процен-
та. Так записано в лоции. Один про-
цент и без того слабого лунного тяготе-
ния! Ну, подпортит немножко орбиту.
Но мы над ним быстро пройдем, потом
она восстановится. Поле-то потенциаль-
ное! Пусть у меня мало опыта, но здра-
вый смысл...

— Значит, вы полагаете, что нам
ничего не грозит?

— Естественно.

— Хорошо,— сказал Коршунов.
Оставим все как есть.

На вид он полностью успокоился,
но мне показалось, что это не совсем
так, и я с удвоенным вниманием сле-
дил за приборами. Судя по карте, мас-
кон мы уже миновали, но скорость сни-
жения продолжала расти, хотя не дос-
тигла еще и метра в секунду. Земля
скрылась за горизонтом, сразу за ней -
Солнце. «Кон-Тики» окутал мрак. Толь-
ко небо вверху было усыпано бесчис-
ленными немигающими звездами, а вни-
зу звезды заслоняла Луна.

И вдруг мне стало страшно.

Мы летели все-таки на очень не-
большой высоте, кто знает, что таится
внизу, в этом бездонном мраке? Что,
если там какая-нибудь вершина, не
замеченная картографами? Или врет

альтйметр? Совсем немного, на какой-
нибудь километр? Кроме того, высота
неуклонно падала, вертикальная ско-
рость и не думала убывать. А мы и так
опустились уже почти на полкило-
метра...

Я дал подсветку на карту. До опас-

ниже вершин — не воображаемых, а

вполне реальных,— что, если так будет

продолжаться, через десять минут мы
неминуемо врежемся!...

Как ни удивительно, это открытие

меня успокоило.

— Михаил!— сказал я.— Не пони-
маю, в чем дело, но орбита, кажется,
восстанавливаться не собирается. Мы
уже опустились ниже гор...

- И какие будут рекомендации,
штурман?— насмешливо прищурился
он в неярком свете индикаторов.— Ид-
ти вверх?

— Немедленно!

- Наконец-то разумные речи,—
усмехнулся он, берясь за рычаги управ-
ления. Двигатель снова запел, но на
этот раз перегрузка не ощущалась.
С облегчением я следил, как скорость
уменьшилась до нуля, потом изменила
знак... Мы шли вверх. Маневр, надо
сказать, был выполнен своевременно -
прежней высоты мы достигли, если ве-
рить карте, уже в районе предгорий.

Я представил себе, как невидимые
в темноте, всего в нескольких сотнях
метров под нами проносятся зазубрен-
ные пики лунных гор, и мне вновь ста-
ло жутко. Вдруг альтиметр дает все-та-
ки неверные показания?..

Не нервничай, штурман,— ус-
лышал я голос Коршунова.— Они пря-
мо под нами, и до них не меньше пяти-
сот метров. Опытный пилот чувствует
такие вещи. Мы чувствуем это кожей...

Я так и не знаю, правду ли он говорил
или просто' чтобы меня подбодрить.
Через некоторое время опасный район
остался позади. «Кон-Тики» уверенно
приближался к месту своего назначе-
ния. Впереди наметилась извилистая
огненная линия — лучи невидимого
еще Солнца скользили по склонам вы-
соких лунных цирков. Еще немного —
и «Кон-Тики» вновь выйдет на освещен-
ную сторону.

КЛУБ ЭЛЕКТРОННЫХ ИГР
Moll 1131 iu 1 \ll.l 1 и.| I люр 1OIL.1II
н< Мною ли мы и 1р«*к \о loiiti.in на urn-
pi- IBM ICHIIS К) ворсчу C МЛСКОНОМ? Вря I
.in I lepei ps я\а ноши nr ощущалась

Но я увидел ымм, or чего волосы v
меня иj голове, буквально вс iали ,u»i
OOM

Михаил, притвори i я ips
io\i nocsioipu сюда Видишь?

Л в чем, собе |ВОН По Ц\1О? попн
гересова 1ся он довольно флегматично

Koi ia мы вылепи и сказал я,
в баках бы ю 1ри с ио юниной шипы
отлива Гак4

Ча. и пи i раммом меньше.

()ка 1ывае1ся мы iiomiu все ист-
pai или. продолжал я. Проклятый
маскон1 Мы сожиш больше гвух гони!
Мы не сможем iriicpi. есть1

1ы этом \беж юн, штурман?

Ча. 1вер ю ска еал я. Нам
придется проспи» помощи. Пока нс
постно. Пока мы еще на орбше!

Чтобы я проси I помощи? бро
спя он яростно Н «амолчал Я следил
id его лицом. На его тонких губах по
явилась улыбка.

Вспомнил одну ciapyio исюрию,
ответил он на мой недоуменный
вилял Значит штурман, 1Ы полны
ешь, топлива на финиш не мини г? Я
молча кивнул Допусти, что ?го так
Но если бы в кабине был только о тин и <
пас, топ шва бы хватило. Маета челоне
ка в скафандре килограммов его
пятьдесят, если не* ошибаюсь**

Да, пробормотали еще не пони
мая, куда он клонит

Тот та у пас остается einnciBcii
ный выход. Hai бе eaiMoce|n рными лу
памп гак mioi да ц тают О тип иг тво
их идг1 га бори становится спутником
луны, <1 второй садится. гаправлшлея.
потом взлет.кч и потбирягт товарища

<'катать я ничего не лог У меня
Пересе,х к> во рту

/1алыпс начинается арифмси!
ка, проюнорпл он жестко, и я ера <\
вспомнил ет*о профессиоиа плюс прог
нище. I ели та борт ион ту я, ты все
равно по сядешь Hoiyoniiib и себя
и .«Коп Гики и в конечном счстх
меня Если же га борт пой Тешь гы.

Он смотрел на меня холо шыми. не*
мшающими । и г.тми

(ловом, как говорилось в гой
истории, Боливар нс выносе! двоих
Что скажешь штурман?.

Записал Михаил ПУХОВ

МЯГКОЙ ПОСАДКИ

Консультант раздела —
Герой Советского Союза,
летчик-космонавт СССР
Ю. Н. ГЛАЗКОВ

Юк Витим, жипаж «Кон Тики» вр<
Мени !|>я ие теряет: не будем терять и
мы Совершить самостоятельный орби
Ш.1Ы1ЫЙ полег вокруг Луны (ii.hi любо-
юдрчгого небесного тела) может каж
1ый шпигель нашею раздела. Все что
ыя лого гребуется, Что программа
руемый микрокалькулятор «Элсмрони-
к.1 Ь5 S1» или -.Элекгропика МК-54» и
пре г.iaiнемая вашему вниманию игро
пая нро1рамма Лунолег-3»

ПО.ИПЛ 01 ПЛ02ИП7 03.	04.FW70

05 12 06.111 IB 07 / /08 ; 00 112 10БП
I I 36 12 11111 13 ИПЛ 14. :	15.lV

16 И117 17	18 \> I9.C/II 20.119 21.118

22.112 23	24 ИИД 25.11118 26.

27 14 -О 28.00 29.111 30 ИП5 31.4-
.32 ;	53.11116 34.Х 35.118	(6 НПО

37 11118 38.11119 39 Г in 10.Х 41.I1IIB
12	43.1111 41.89 15.-г 46.110 17.1111

41 9 1 19.9 50.0 5I.X •52.1' 53.X 54 ИПЛ
55 .	56 ИНС 57	58.111'. 59.Щж

60.14 0 6161 62 F\^0 63.63 64.С'П
65.III1B 66.11118 67И119 68.Fcos 69.Х
70ИИ7 71.ИПЛ 72.4- 73.FV’ 74.11111
75- 76	77 НПО 78 ПН 79 89 80,4-

«I ПВ *2 1111 *3.93 *4 2 *3. V *6.1111 А
*7 4 ** В О *9.11110 90.Х 91.ИНА
92 4 93 | 94.ПП2 95. - 96.В/О

Программа Луполе] 3» предназна-
чена тля численного моделирования
рагличных маневров космических аппа-
ратов, включая взлеты, посадки, выход
па круговые и эл цинические орбиты
вокруг безат мосферпых небесных тел.
В обращении она аналогична предыду-
щим («ГМ», № 6 * га этот год); не
большие отличия связаны <. гем, что это
первая пт наших собственно космиче-
ских программ она позволяет нам (с
помощью 1IMK) победить тяготение.

В регистры 1 и 3 вводятся наглядные
ви тсосообщения «Корабль находится
на i видимой стороной луны» (Е -0) и
-л Корабль на ходится над обратной его
роной луны» (Е0 ) Буква Г обозначает
плане!у (например. Землю), 0 лупу
(например, .Пуну с большой буквы),
шак '-минуо	космический корабль.

(Если моделируется полет в окрест по
егях планеты, возможна и иная интер-
претация: например, Е тветда, 0
планеIа.) Лля формирования и ввода
ви теосообщеннй в память ПМК нужно

выполнить следующие операции:

< х: пи or) вп вн i-ю вн

12К< X (EITOI ) ВН III

< . : (П ня ) вп вп ею вп <

М (ЕГГОГ) BIJ ИЗ

Обе последовагелыюсги команд от
даются в автоматическом режиме, после
ввода программы в ПМК Слово в скоб-
ках ошачает, что в соответствующем
месте на индикаторе появляется сооб
щепие ЕГГОГ (ошибка): это естествен

но все буквенные шифры формиру-
ю1ся именно из него.

В регистры 4, 5. 6, О, В и Л вводятся
те же исходные данные, что и при рабо-
те « программами «Лунолет-1» и «Луно-
дет 2>х. Напоминаем: (ускорение сво-
бодного падения на поверхности небес-
ною тела, м/с2) 114 (масса корабля
без топлива, кг) П5 (скорость истече-
ния продуктов сгорания, м/с) П(: (на-
чальная ;оризонтальная скорость, м/с)
11(3 (начальная вертикальная ско-
рость, м/с) ПВ (запас топлива, кг) ПЛ.
В регистр 7 таносится радиус небес-
ного тела в метрах (например, для «Лу-
ны эго реализуется командой 173*000
117), в регистр А начальное расстоя-
ние корабля от нешра небесного тела
(если он стоит на поверхности, го оно
совпадае! с радиусом небесного тела),
в регистр С начальное угловое рас-
стояние корабля от центра видимой сто-
роны луны (или дневной стороны плане-
ты) в градусах. 0 соответствует цент-
ру видимой стороны, 90 и 90 гра-
ницам видимой и обратной сторон,
1*0 центру обратной стороны. На
полный оборот вокруг небесного тела
уходит, естественно, ровно 3(50 граду-
сов. I [ереключатель Р Г при работе с
программой «Луполег-3» должен быть
установлен в положение «Г».

После ввода программы, формирова-
ния и ввода видеосообщений и комплек-
ia исходных данных нужно нажать кла-
виши В/О и С 01. При останове на ин
дикагоре светится округленная до деся-
тых долей мечра текущая высота поле-
та. В регистре У находится очень важ
ный для орбитальных полетов пара-
метр первая космическая скорость на
данной высоте; она вызывается на ин
дикагор командой XY Текущие гначе-
ния оста.тьных переменных расстоя
пне до центра небесного тела, верти-
кальная и горизонтальная скорости, у г
ловое рассюяние от центра видимой
стороны и lanac топлива находятся
в регистрах А, В, 0, (' и [ и вызываются
на индика юр cootbcici венпо кома в-
гами МПА, ППВ, НПО, ИПС
и ИИД.

После анализа текущей ситуации
нужно ввести исходные данные для оче-
редного маневра. Маневр определяется
теми же величинами, что и в программе
*Лунолет-2», по задается несколько
иной командой: (угол отклонения век
гора 1яги от вертикали, градусы) III I
(расход топлива, кг) ИИ (время, с)
('/II У] ол 0 соответствует направлению
«вверх», 90 «вперед». 1*0 *впиз»,
90 «назад» (как и на схеме в прош-
лом номере «ТМ»). Если команда на
двигатель подана с превышением налич-
ного гапаса топлива, она блокируется:
на индикаторе гаюраегся прежняя вы-
сота. В этом случае нужно задать ма-
невр заново.

Для облегчения анализа ситуации в
программе «Лунолег-3», помимо основ
ного останова, предусмотрен еше и до-
полнительный, демонстрационный: на
индикаторе при этом загорается видео-
сообщение, наглядно показывающее,
где находится в данный момент корабль.
После появления видеосообшения нуж-
но нажать С/П

В нормальной ситуации основной и
демонстрационный остановы чередуют-
ся; если демонстрационный останов на-
чинает повторяться, это означает, что
корабль достиг поверхности и ПМК ме-
тодом последовательных приближений
рассчитывает значения переменных ве-
личин в момент посадки. В этом случае
следует нажимать С/П до появления
на индикаторе цифры 0 (сигнал о по-
садке).

Если цель полета — выйти на круго-
вую орбиту, то в ходе маневрирования
нужно добиться того, чтобы горизон-
тальная скорость по возможности со-
впала с первой космической скоростью
для данной высоты, а вертикальная рав-
нялась нулю. В противном случае орби-
та получится эллиптической, а если она
еще и пересекается с поверхностью не-
бесного тела, то это, естественно, не
приведет ни к чему хорошему

Взлет и посадка производятся точно
так же, как и при работе с программа-
ми «Лунолет 1» и «Лунолет-2» Анало-
гично выполняется и переход к новому
варианту.

Расход топлива при маневре не дол-
жен превышать 5% от полной массы
корабля (для лунолетов класса «Кон-
Тики» это составляет 100—200 кг, в за-
висимости от наличного запаса топли-
ва). Не рекомендуется также задавать
время маневра больше 100 с. Последнее
ограничение снимается лишь в свобод-
ном полете, после выхода на орбиту;
но и в этом случае следует анализиро-
вать ситуацию хотя бы каждые 1000 с.

Главные неприятности, подстерегаю-
щие космонавта при полетах на низких
окололунных орбитах,— это локальные
концентрации массы (масконы) и не-
ровности рельефа. Что такое неровность
рельефа, понятно - это просто гора. А
вот что такое маскон?

Сразу после запуска первых искусст-
венных спутников Луны обнаружилось,
что их орбиты искажаются (.'Ричем су-
щественно, на десятки и сотни метров)
под влиянием какого-то неизвестного
фактора, хотя, казалось бы, учтено было
все: гравитационные возмущения от
Земли, Солнца и даже... давление сол-
нечных лучей. Причиной этих искаже-
ний оказались так называемые маско
ны — скрытые под поверхностью Луны
скопления более плотных пород, нежели
окружающие. По поводу происхожде
ния масконов среди ученых все еще нет
единого мнения; зато известно, что сред-
ний маскон проявляет себя как точечная
масса, составляющая по величине
10 6—10’5 массы Луны и залегающая на
глубине порядка 50 км. Нетрудно при-
кинуть, что в эпицентре, непосредствен-
но над масконом, возникает дополни-
тельное гравитационное ускорение по-
рядка нескольких миллиметров в се-

кунду за секунду. Казалось бы, это со-
вершенно ничтожная величина; однако,
как уже отмечалось, действие масконов
приводит к значительным изменениям
орбит лунных спутников. Как это выгля-
дит на практике, можно проверить экс-
периментально с помощью следующей
программы:

ОО.Сх 01.ИПА 02. + 03.ПА 04.ИП7
05.— 06.Fx<0 07.14 08.ИПВ 09./—/
10.4- И П2 12.БП 13.31 14.С/П 15.П9
16.П8 17.П2 184- 19.ИГ1Д 20.ИП8 21 —
22.Fx>0 23.00 24.ПД 25.ИП5 26.+
27.4- 28.ИП6 29.Х 30.П8 31.ИП8
32.ИП9 33.Fsin 34.Х 35 ИПВ 36.ПП
37.77 38.ИПС 39-Х 40.ИПЗ 41 4- 42 +
43. —’ 44.ИП2 45.X 46.ИПО 47.+ 48.П0
49.ПП 50.70 5 ГИПС 52 + 53.ПС
54.ИП0 55.ПП 56.77 57,— 58.ИП4 59 —
60.ИП8 61.ИП9 62.Feos 63.Х 64.+
65.ИП2 66.Х 67.ИПВ 68.+ 69.ПВ
7O.FBx 71+ 72.ИП2 73.Х 74.2 75.4-
76.В/О 77.ИПО 78.Х 79.ИП7 80.4-
81.ИПС 82. ИПЗ 83.4- 84.Farctg
85.Fcos 86,Fx2 87.FBx 88.Х 89.ИП1
90.Х 91.В/О

Пользоваться этой программой (на
зывается она естественно, «Маскон»)
не сложнее, чем программой «Луно-
лет-3», на базе которой она разрабо
тана. Комплект исходных данных оста
ется примерно тем же, только вместо
видеосообщений в регистры 1 и 3 нужно
занести соответственно дополнительное
гравитационное ускорение в эпицентре
маскона в м/с2 (например, 0,01) и глу-
бину залегания маскона в метрах (на-
пример, 50 000). Кроме того, измерять
расстояния в угловых единицах при
сравнительно небольших перемещениях
не очень удобно; поэтому в программе
«Маскон» вместо полярной системы ко-
ординат используется прямоугольная с
началом в эпицентре маскона, а в ре
гистре С откладывается горизонтальная
координата корабля в метрах Напри
мер, если он стартует в направлении
маскона с расстояния 500 км. в регист-
ре С должно размещаться чис-
ло -500 000. Первая космическая ско
рость программой «Маскон» не рассчи
тывается; ее нетрудно вычислить при
анализе ситуации с помощью команд
ИП7 ИП4 X FV (в отличие от «Луно
лета-3» сила тяжести здесь от высоты
не зависит). При приближении к мае
кону рекомендуется задавать время ма-
невра не более 10 с. В остальном пра-
вила обращения с программой остают-
ся прежними.

До сих пор мы имели дело с небесны-
ми телами, гладкими, как бильярдный
шар (во всяком случае это молчаливо
подразумевалось). Для моделирования
маневров космических аппаратов в
сложных условиях высокогорья служит
программа «Вершина»:

00.ИПА Ol.FxcO 02.16 03. | 04.ИП2
05.XY 06 + O7.Fx2 08.FV 09.ПП 10.89
11.П2 12.ПП 13.33 14Fx=0 15.03
16.С/П 17.П9 18.П8 19.П2 20.4-
21.ИПД 22.ИП8 23,— 24.Fx>0 25.00
26.ПД 27.ИП5 28.+ 29.4- 30.ИП6 31.X
32.П8 ЗЗ.ИПС 34.ИП8 35.ИП9 36.Fsin
37.Х 38.ИПВ 39.ИПО 40.Х 41.ИП7

КЛУБ ЭЛЕКТРОННЫХ ИГР

42.4- 43.— 44.ИП2 45.Х 46.ИПО 47.+
48.ПО 49.ПП 50.86 51.+ 52.ПС 53.ИПО
54.Fx2 55.ИП7 56.4- 57.ИП4 58 —
59.ИП8 60.ИП9 61.Feos 62.Х 63.+
64.ИП2 65.Х 66.ИПВ 67.+ 68.ПВ
69.ПП 70.86 71.ИПА 72.+ 73.ПА
74.ИПЗ 75.ИПС 76.ИП1 77.4- 78.Fx2
79.1 80.+ 81.4- 82,— 83.ИП7 84,—
85.В/О 86.FBx 87.+ 88.ИП2 89 X90.2
91.4- 92.В/О

Правила обращения с этой програм-
мой такие же, как и с предыдущей. В
регистр 3 заносится высота горы в мет-
рах (например, 5000), в регистр 1 —
полуширина горы (тоже в метрах) на
высоте, вдвое меньшей. Начало коорди-
нат располагается в центре основания
горы, в регистре С откладывается го-
ризонтальная координата корабля в
метрах. При первом останове и в слу-
чае блокировки программы из-за пере-
расхода топлива на индикаторе высве-
чивается расстояние от центра плане-
ты, во всех остальных ситуациях — те-
кущая высота полета (с учетом релье-
фа).

С помощью программ «Лунолет-3»,
«Маскон» и «Вершина» вы сможете не-
однократно пройти окололунным марш-
рутом «Кон Тики», испытать на опыте
опасности таких рейсов. Но космонавт
должен быть всегда в форме — впере-
ди нас ожидают еще более тяжелые
испытания. Встретить их во всеоружии
может лишь тот, кто выполнит наше
очередное задание.

1.	Программа «Лунолет-3». Повто-
рить окололунное путешествие «Кон-
Тики». Комплект исходных данных:
1,62 П4 2250 П5 3660 П6 1738000 П7
ПА 0 ПО ПВ ПС 3500 ПД. Взлететь,
выйти на круговую орбиту высотой
4000 м, облететь Луну и совершить мяг-
кую посадку в точке старта (угловое
расстояние корабля от центра видимой
стороны должно составлять при этом
360 градусов, ошибка всего в один гра-
дус — это примерно 30 км вдоль лун-
ной поверхности).

2.	Программа «Маскон», исходные
данные: 400000 /—/ ПС 0,02 П1 50000
ПЗ, остальные те же, что и в предыду-
щем случае. Стартовать, выйти на кру-
говую орбиту высотой 3000 м, пролететь
над масконом и совершить мягкую по-
садку в 500 км за ним.

3.	Программа «Вершина», исходные
данные: 400000 /—/ ПС 10000 П1 ПЗ,
остальные те же, что и в предыдущем
случае. Стартовать и совершить мягкую
посадку на вершине горы (в точке с
горизонтальной координатой 0).

4.	Прав ли был Коршунов, когда де-
монтировал 50 кг навигационной аппа-
ратуры? Зачем он так поступил?

5.	К какому приблизительно перерас-
ходу топлива привела встреча «Кон-Ти-
ки» с масконом?

6.	Видите ли вы какой-нибудь выход
из сложившейся на «Кон-Тики» ситуа-
ции (кроме того, который предлагает
Коршунов) ?

Ответы и варианты (последователь-
ности команд) присылайте в редакцию.
Срок, как обычно, один месяц.
СВОЙ ВЗГЛЯД В ГРЯДУЩЕЕ

«Я разобрал часы человечье/ва. Стрелку верно
поставил...»— i ак писал о себе Велицир Л геи ников.
Он мечтал научиться читать «чертежи грядущего»,
но предупреждал: «Черти не мелом, а любовью Того,
что будет, чертеж и, И рок, слетевший к изголовью
Наклони! умный колос ржи». Смелые мечты, дере
кие начинания. Удалось ли ему осуществить их?..

Виктор Владимирович (Велимир) Хлебников ро-
дился ровно сто лет назад, 28 октября (9 ноября)
1885 года в селе Малые Дерйегы Астраханской гу-
бернии. Круг его будущих интересов определила
семья. Отец был есгествоиспытате гем, орнитологом,
одни» из организаторов Астраханского заповедника,
мать историком. Сам Хлебников увлект. я вначале
физикой, учился на физико-математическом факуль-
тете Казанского университета, затем же. переехав
в столицу, поступил на историко-фило югический фа-
культет Пстербургского университета. Но физики
не бросил' занимался параллельно и на физико-мате-
чеиическом факультете.

Вегимир Хлебников известен ппежде всего как
поэт-футурист. Правда, ему не нравилось что «заг-
паничное» слово, и он сотворил ' вое. имеющее в ос-
нове русский корень — «будет лянин» Он был свое-

обрашым художником оказавшим определенное
влияние на творчество ряда советских поэтов. Но он
вовсе не рвал полностью связей с традиционной ли-
тературой - например призывал изучать русские
сказки. «Гысячеле/ия. десятки тысячелетий будущее
тлело в сказочном мире и вдруг стало сегодняшним
днем ш ни. Провидение < ка.зок походит на посох,
на который опирается слепец человечества... На-
под-младенец. народ-ребенок любит грезить о себе в
пору мужеС1ва, властной рукой повертывающей ко-
лесо звезд Так в Сивке-Бурке-вещей-каурке он пред-
сказал железные дороги, а ковром-самолетом летя-
щего в небе Фармана»,— писал поэт в статы «О
пользе изучения скаток».

Хлебников искренне вера i в то. что он может пред-
видеть будущее. (Впрочем, в этом, вероятно, уверены
и многие писатели фантасты — наши современники.)
Еще в августе 1909 года он писал своему другу, поэ-
ту-футуристу Василию Каменскому: «Задумал слож-
ное произведение «Поперек времен»... Каждая глава
должна не походить на другую... Заключительная
глава мой проспект на будущее человечества».

К 1914 - 1915 годам относятся несколько его то-
пических набросков, которые сегодня мы уверенно
отнесли бы к жанру научно-фантастического очерка.
В одном из них, «Мы и дома», поэт провозглашает

РАДИО БУДУЩЕГО

Радио будущею главное дерево сознания
откроет ведение бесконечных задач и объединит
человечество.

Около главного стана Радио, этого железного
замка где тучи проводов рассыпались точно
волосы, наверное, будет начертана пара костей,
череп и знакомая надпись: «Осторожно», ибо ма-
лейшая остановка работы Радио вызывала бы ду-
ховный обморок всей страны, временную утрату
ею сознания.

Радио становится духовным солнцем страны, ве-
ликим чародеем и чарователем.

Вообразим себе главный стан Радио: в воздухе
паутина путей, туча молний, то погасающих, то
зажигающихся вновь, переносящихся с одного
конца здания на другой. Синий шар круглой мол-
нии, висящей в воздухе точно пугливая птица, ко
со протянутые снасти. Из этой точки земного шара
ежесуточно, похожие па весенний пролет птиц,
разносятся стаи вестей из жизни духа.

В этом потоке молнийных птиц дух будет преоб-
ладать над силой, добрый совет над угротод'г.

Дела художников ntpa и кисти, открытия
художников мысли (Мечников, Эйнштейн), вдруг
переносящие человечество к новым берегам...

Советы из простого обихода будут чередоваться
со статьями граждан снеговых вершин челове-
ческого духа. Вершины волн научного моря раз-
носятся по всей стране к местным станам Радио,
чтобы в тот же день стать буквами на темных по-
лотнах огромных книг, ростом выше домов, вы-
росших на площадях деревень, медленно перево-
рачивающих свои страницы

Велимир ХЛЕБНИКОВ
(1885—1922)

Г |И1 \ и.нп

Эти книги улиц— читальни Радио! Своими ве-
ликанскими размерами обрамляют села, исполня-
ют задачи вег го человечества

Радио решило задачу, которую не решил храм
как таковой, н сделалось гак же необходимым
каждому селу, как теперь училище или читальня.

Задача приобщения к единой душе человечест-
ва, к единой ежесуточной духовной волне, проно-
сящееся над страной каждый день, вполне1 ороша-
ющей страну дождем научных и художественных
новостей, эта еадача решена Радио с помощью
молнии. На громадных теневых книгах деревень
Радио отпеча гало сегодня повесть любимого пи-
сателя, статью о дробных степенях пространства,
описание полетов и новости соседних стран.
Каждый читает, что ему любо. Эта книга, одна и
та же для всей страны, стоит в каждой деревне,
вечно в кольце1 читаюлей, строго набранная мол-
чаливая читальня в селах.

Но вот черным набором выступила на книгах
громадная научная новость: химик X., знаменитый
в узком кругу своих последователей, нашел спосо-
бы приготовления мяса и хлеба из широко рас
прос граненных видов глины.

Толпа волнуется и думает: что будет?

Землетрясение, пожар, крушение в течение су-
ток будут печатаны на книгах Радио... Вся страна
будет покрыта станами Радио...
новую эру в строительстве, в самом отношении к жи-
лищу. Дома будущего строятся из стекла, отдель-
ными блоками — квартирами, чтобы можно было
путешествовать прямо в них. жить в любом городе.
Такую квартиру можно поместить на палубу паро-
хода или прицепить к поезду В городах, на берегу
моря, в горах строят специальные каркасы, на кото-
рых можно поместить блоки-квартиры. Дома стро-
ятся самых разнообразных форм — дом-мост, дом-
тополь, дом-поле, дом — подземный дворец.. Чем не
научная фантастика, частично сбывшаяся или нахо-
дящаяся в чертежах?..

Лето 1921 года Хлебников провел в Пятигорске.
Работал ночным сторожем в Доме печати. По вос-
поминаниям заведующего Терским отделением РОС-
ТА Д. Козлова, он часто посещал принимающую
радиостанцию Дома печати, живо интересовался
будущим этого вида связи. К этому периоду отно-
сится научно фантастический набросок «Радио бу-
дущего», перепечатываемый нами из журнала «Крас-
ная новь», № 8 за 1927 год.

Владимир ГРЕКОВ,
аспирант факультета
журналистики МГУ

РАДИО-АУДИТОРИИ

Железный рот самогласа пойманную и передан-
ную ему зыбь молнии превратил в громкую разго-
ворную речь, в пение и человеческое слово.

Все село собралось слушать.

Из уст железной трубы громко несутся новости
дня, дела власти, вести о погоде, новости из бурной
жизни столиц.

Кажется, что какой-то великан читает великан-
скую книгу дня. Но это железный чтец, это желез-
ный рот самогласа; сурово и четко сообщает он
новости утра, посланные в это село маяком глав-
ного стана Радио.

Но что это? Откуда этот поток, это наводнение
всей страны неземным пением, ударом крыл, сви-
стом и цоканием и целым серебряным потоком
дивных, безумных колокольчиков, хлынувших от-
туда, где нас нет, вместе с детским пением и шу-
мом крыл?

На каждую сельскую площадь страны льются
эти голоса, этот серебряный ливень. Дивные се-
ребряные бубенчики вместе со свистом хлынули
сверху. Может быть, небесные звуки — духи —
низко пролетели над хаткой. Нет...

Мусоргский будущего дает всенародный вечер
своего творчества, опираясь на приборы Радио, в
пространном помещении от Владивостока до Бал-
тики, под голубыми стенами неба.. В этот вечер
ворожа людьми, причащая их своей душе, а завтра
обыкновенный смертный! Он, художник околдо-
вал всю страну, дал ей пение моря и свист ветра!
Каждую деревню и каждую лачугу посетят бо-
жественные свисты и вся сладкая нега звуков.

РАДИО-ВЫСТАВКИ

Почему около громадных огненных полотен
Радио, что встали как книги великанов, толпятся
сегодня люди отдаленной деревни? Это Радио
разослало по своим приборам цветные тени, чтобы

сделать всю страну и каждую деревню причастни-
цей выставки художественных холстов далекой
столицы. Выставка перенесена световыми ударами
и повторена в тысячи зеркал, по всем станам
Радио. Если раньше Радио было мировым слухом,
теперь оно глаза, для которых нет расстояния.
Главный маяк Радио послал свои лучи, и Москов-
ская выставка холстов лучших художников рас-
цвела на страницах книг читален каждой деревни
огромной страны, посетив каждую населенную
точку...

РАДИО-КЛУБЫ

Подойдем ближе... Гордые небоскребы, тонущие
в облаках, игра в шахматы двух людей, находя
щихся на противоположных точках земного шара,
оживленная беседа человека в Америке с челове-
ком в Европе... Вот потемнели читальни; и вдруг
донеслась далекая песня певца, железными горла-
ми Радио бросило лучи этой песни своим желез-
ным певцам: пой, железо! И к слову, выношенному
в тиши и одиночестве, к его бьющим ключам,
причастилась вся страна.

Покорнее, чем струны под пальцами скрипача,
железные приборы Радио будут говорить и петь,
повинуясь ее волевым ударам.

В каждом селе будут приборы слуха и железные
голоса для одного чувства и железные глаза для
другого.

ВЕЛИКИЙ ЧАРОДЕЙ

И вот научились передавать вкусовые ощуще-
ния — к простому, грубому, хотя и здоровому,
обеду Радио бросит лучами вкусовой сон, призрак
совершенно других вкусовых ощущений... Сытный
и простой обед оденет личину роскошного пира
Это даст Радио еще большую власть над сознанием
страны...

Даже запахи будут в будущем покорны во те
Радио, глубокой зимой медовый запах липы, сме-
шанный с запахом снега, будет настоящим подар
ком Радио стране.

Современные врачи лечат внушением на рас-
стоянии по проволоке. Радио будущего сумеет вы-
ступать и в качестве врача, исцеляющего без ле-
карства.

И далее:

Известно, что некоторые звуки, как «ля» и «си»,
подымают мышечную способность, иногда в
шестьдесят четыре раза, сгущая ее на некоторый
промежуток времени. В дни обострения труда,
летней страды, постройки больших здании эти
звуки будут рассылаться Радио по всей стране, на
много раз подымая ее силу.

И наконец — в руки Радио переходит постанов
ка народного образования. Верховный совет наук
будет рассы\ать уроки и чтение для всех училищ
страны — как высших, так и низших.

Учитель будет только спутником во время этих
чтений. Ежедневные перелеты уроков и учебни
ков по небу в сельские училища страны, объеди-
нение ее сознания в единой воле.

Так Радио скует непрерывные
звенья мировой души и сольег че-
ловечество.

1921 г.
Под редакцией
лауреата Ленинской
и Государственной
премий генерал-полкозника
Ю. М. АНДРИАНОВА.
Коллективный
консультант:
Центральный
музей Вооруженных
Сил СССР
Автор статьи — доктор
технических наук, профессор
В. Г. МАЛИКОВ.

Художник — В. И. БАРЫШЕВ.

ДИСКОМЕТЫ

Опыт Крымской войны 1853—
1856 годов показал, что по главным
характеристикам — дальнобойности,
кучности огня и скорострельности —
даже лучшие артиллерийские орудия
уже не отвечают требованиям времени.
Полевая, береговая и корабельная ар-
тиллерия могла эффективно поражать
цели на дистанциях не более 4 тыс. м, а
при, как говорили, точечной стрель-
бе — максимум на 700 м Во многом
это объяснялось тем, что гладкостволь-
ным орудиям было свойственно значи-
тельное рассеивание снарядов. В те го-
ды кучность стрельбы оценивалась так
называемой «действительностью выст-
релов», которая определялась коли-
чеством прямых попаданий в цель при
ста выстрелах. И что же? Судя по испы-
таниям, «действительность» прицел»-
ного огня шести- и двенадцатифунто-
вых пушек при стрельбах по квадрат-
ному (со стороной 2 м) щиту на расстоя-
нии 320 и 650 м составляла 16,5 и 6,2, а
при навесной стрельбе из пятипудовых
мортир на 650 и 2100 м по такой же ми-
шени и того меньше — 0,32 и 0,08! При
этом даже хорошо обученные расчеты
при всем старании успевали сделать в
минуту из шестифунтовых пушек мак-
симум два выстрела ядрами и один
картечной гранатой. Скорострельность
же крупнокалиберных мортир состав-
ляла от силы 4—8 выстрелов в
час.

за счет чего дальность стрельбы да
и точность возрастали.

Эти, сначала теоретические, положе-
ния были подтверждены стрельбами на
полигонах К примеру граната шести-
фунтовой пушки, заряженная «легким
полюсом» вниз, пролетала до 1300 м и

чуть ли не втрое меньше при противо-
положной установке.

И все же регулируемые снаряды так

и не нашли широкого применения.
Слишком трудно а то и невозможно
было установить их должным образом
внутри длинных, «с-дула-заряжающих-
ся», стволов. Поэтому российский ар-
тиллерист Шлипенбах, англичане Вуль-
комб и Хатчинсон и бельгиец Пюйт
посчитали более эффективными диско-
вые, сплюснутые снаряды, внешне на-
поминающие зерно чечевицы.

Их полагалось размещать в эллип-
тических каналах ствола так, чтобы ко-
роткая ось «диска» была перпендику-
лярна плоскости стрельбы. Тогда после
выстрела снаряд, подобно запущен-
ному обручу, летел бы, вращаясь в той
же плоскости. Теперь оставалось заста-
вить его вращаться снизу вверх. Для
этого инженеры предложили артил-
леристам ряд хитроумных приемов.

Прежде всего они посоветовали на-
девать на снаряд свинцовый гребень,
которому соответствовал прямой нарез

в верхней части канала ствола. При
движении «диска» под давлением по-

На заставке, траектория полета дисково-
го снаряда (1), вращающегося против часо-
вой стрелки, и обычного ядра (2), вращаю-
щегося сверху вниз вокруг случайной оси
Ниже — схема движения «диска» в стволе
орудия.

BS

82.	Ядро с поддоном нужно было укла
дывать в ствол так чтобы «легкий полюс»
находился вверху.

83.	Снаряд, оснащенный свинцовым
пояском, после выстрела вращался в задан-
ном направлении.

84.	Дисковый снаояд с цапфами,

85.	Ствол орудия, предназначенного для
ведения огня дисковыми снарядами.
Эти (и другие) недостатки гладко-
ствольной артиллерии заставили почти
все армии мира во второй половине
XIX века решительно перейти к нарез-
ным артсистемам. Однако этот про-
цесс проходил далеко не сразу и не
гладко. Ему предшествовал период
поисков и находок, ошибок и не оправ-
давших себя конструкторских реше-
ний. Последнее относится к дисковым
снарядам, которые, как считалось,
должны были заменить классические
ядра и гранаты.

Их история началась после того, как
артиллеристы-теоретики установили,
что ядра неизбежно отклоняются от
расчетной траектории. Причина тому —
их неравномерное трение о стенки ка-
нала ствола и присущий им эксцентри-
ситет (несовпадение центра тяжести
снаряда с его геометрическим цент-
ром). Поэтому после выстрела ядро
начинало вращаться, что само по себе и
неплохо — оно обладает более устой-
чивой траекторией. Однако то, что
ядра вращались случайным образом,
и приводило к малой «действитель-
ности выстрелов». Попытки устранить
эксцентриситет боеприпасов еше при
их отливке успехом не увенчались по
чисто технологическим причинам.

Выход из положения как будто наме-
тил в 1852 году немецкий физик Маг-
нус, ставший позже иностранным чле-
ном-корреспондентом Петербургской
академии наук. Он установил, что на
тело, вращающееся в обтекающем его
потоке жидкости или газа, действует
поперечная сила, направленная в ту
сторону, где линейная скорость потока
и окружная тела совпадают. А раз так,
то, зная, куда вращается ядро, лучше
же — заранее задав это вращение,
можно не только повысить точность
его расчетной траектории, но и заодно
увеличить дальность его полета.

По предложению Магнуса была изго-
товлена партия регулируемых снаря-
дов. То были сферические гранаты,
нарочито обладавшие значительным
эксцентриситетом. Чтобы установить
расположение центра тяжести, их опу-
скали в ртутную ванну и на верхней
части плавающего ядра помечали «лег-
кий полюс». Если регулируемый сна-
ряд укладывали в канал ствола «лег-
ким полюсом» вниз, то после выстрела
он вращался против часовой стрелки,

роховых газов трение в нарезе было
сильнее, чем о поверхность канала
ствола. Поэтому после выстрела сна-
ряд начинал вращаться в заданном нап-
равлении, поднимаясь и увеличивая
свою траекторию.

Аналогичными соображениями руко-
водствовались и изобретатели несколь-
ких сплющенных ядер, похожих на ды-
ни, оснащенных двумя цапфами, кото-
рые входили в два винтообразных на-
реза в канале ствола.

Проще поступили создатели необыч-
ной артсистемы с выгнутым вверх ка-
налом ствола, куда на ребро закатыва-
ли «диск». При выстреле снаряд при-
жимался центробежной силой к верх-
ней части ствола и получал желатель-
ное вращение.

Одно из орудий с подобным каналом
ствола изготовили в России под руко-
водством известного артиллериста,
профессора Маиевского. Опытные
стрельбы в 1871—1873 годах подтвер-
дили правильность расчетов: дисковый
снаряд массой 3,5 кг, обладающий на-
чальной скоростью 480 м/с, пролетел
2500 м, в то время как обычное ядро
того же веса при тех же условиях —
всего 500 м.

Испытывались в России и орудия сис-
темы Плесцова, на верхней части ство-
ла которых имелся прямой нарез с по-
перечными зубьями: они как бы прих-
ватывали при выстреле «диск», и на
траектории он вращался снизу вверх.

В 1857 году итальянский артиллерист
Сен-Роберто предложил установить
сверху у дула перекладину, ударившись
о которую снаряд также закручивал-
ся бы должным образом. С той же
целью Сен-Роберто советовал распо-
лагать камору ниже оси канала ство-
ла, чтобы равнодействующая давления
пороховых газов действовала под центр
тяжести снаряда Изготовленное по его
рекомендациям англичанами орудие
было легким и небольшим. Дисковый
снаряд напоминал две круглые, сло-
женные плитки с заостренными краями
и укладывался в узкий канал коротко-
го, как у мортиры, ствола так, что пе-
редняя часть «диска» виднелась у дуль-
ного среза. Вращение снаряда снизу
вверх достигалось не только за счет ка-
моры, размещенной ниже оси канала
ствола, но и благодаря небольшому
выступу над дульным срезом, который

при выстреле словно притормаживал
верхнюю часть «диска».

При этих экспериментах выявилось
уникальное свойство дисковых снаря-
дов. Оказывается, вращающейся гра-
нате можно задать такую изогнутую
траекторию, что она поразит цель не
настильным, не навесным, а... «тыльно-
бойным огнем», то есть сзади!

Однако, несмотря на все достоинст-
ва, «диски» и орудия с изогнутыми

86.	Дисковый снаряд, представляющий
собой две круглые плитки с заостренными
краями, и орудие с соответствующим ему
каналом ствола

87,	Орудие с выгнутым каналом ство-
ла, разработанное профессором Маиев-

стволами ожидаемой кучности при
стрельбе не обнаружили, а фугасное и
картечное действие оказалось не столь
эффективным, как ожидалось. Доба-
вим трудности, которые испытывали
мастера, изготавливая чечевицевидные
гранаты и дуговые стволы, и станет яс-
но, почему столь интересные в техни-
ческом отношении и поначалу много-
обещающие системы так и не нашли
широкого применения.
ЦЕХА... БЕЗ СТЕН

И КРЫШ

НАЧАЛИ ВОЗВОДИТЬ СПЕЦИАЛИСТЫ МИНИ-
СТЕРСТВА МОНТАЖНЫХ И СПЕЦИАЛЬНЫХ
СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ СССР. ПЕРВЫЕ ОБЪЕК-
ТЫ УЖЕ ВВЕДЕНЫ В СТРОЙ. ОБ ЭТОМ РАССКА-
ЗЫВАЕТ ДОКТОР ТЕХНИЧЕСКИХ НАУК, ПРОФЕС-
СОР МИХАИЛ СКАКУНОВ.

Какими мы представляем себе
предприятия будущего? Наверняка
после этого вопроса воображение
читателя нарисует заводы-автома-
ты, начиненные самой современ-
ной техникой. В цехах — ни души,
всюду властвуют роботы, манипу-
ляторы. Весь технологический про-
цесс проходит без участия челове-
ка. В общем, все правильно. Такие
предприятия как говорится, не за
горами.

И все же облик «заводов буду-
щего» не всегда соответствует сло-
жившемуся стереотипу. Проекти-
ровщики предлагают различные,
порой неожиданные решения.
Проекты вот таких нетрадицион-
ных «заводов будущего» уже су-
ществуют. О них журналист Нелли
Ларина попросила рассказать док-
тора технических наук, директора
Всесоюзного научно-исследова-
тельского и проектно-конструк-
торского института по комплекс-
ному проектированию технологии
монтажа предприятий легкой и пи-
щевой промышленности Минмон-
тажспецстроя СССР М. Г. Скаку-
нова.

— Михаил Григорьевич, сегодня
все чаще можно услышать выска-
зывание, что современная наука
во многом сумела предвосхитить,
обогнать мысль фантастов. Таких
примеров немало. И впрямь дей-
ствительность такова, что загадоч-
ные еще недавно слова — роботи-
зация, компьютеризация, генная
инженерия — успели стать для нас
привычными, будничными. И все-
таки хочется заглянуть немного

К 4-й стр. обложки

вперед. Каким вы видите «завод
будущего»?

— На такой вопрос однозначно
не ответишь. Здесь многое зави-
сит от специфики отрасли, пред-
приятия. Наш институт проектирует
объекты для легкой и пищевой
промышленности. Именно «заво-
дами будущего» названы они в це-
левой комплексной программе,
осуществляемой Госпланом СССР,
Госкомитетом СССР по науке и
технике, Госстроем СССР

Направление поиска диктует, ра-
зумеется, само время. Проекты
мы разрабатываем, исходя из кон-
кретных народнохозяйственных за-
дач. А сегодня они направлены в
первую очередь на сокращение
сроков строительства и удешев-
ление объектов. На каком-то этапе
мы пришли к выводу, что с тради-
ционным подходом многого не
достигнешь. Нужны новые, неор-
динарные решения.

Чем интересны наши проекты
«заводов будущего»? Как раз
оригинальностью, нешаблон-
ностью. Что в конечном итоге и
дает большой экономический эф-
фект Все мы привыкли, что при
строительстве предприятий снача-
ла готовят фундамент, затем воз-
водят стены корпусов и только по-
том начинается, я бы сказал, мучи-
тельный этап «затаскивания»
внутрь «коробки» оборудования. А
если узел громоздкий, иногда да-
же и стену ломают.

А если строить предприятия ина-
че, нетрадиционным методом:
на подготовленном фундаменте

начинать сразу с монтажа техники
и одновременно возводить стены.
Работы будут вестись параллельно,
а значит, сроки сдачи объекта в
эксплуатацию резко сократятся.
Проектировщики искали и другие
эффективные методы строитель-
ства.

Специалисты нашего института
в поиске оптимального варианта
пришли к неожиданному реше-
нию: они предложили строить за-
воды вообще... без стен! Отказать-
ся от сооружения громоздких «ко-
робок», которые требуют больших
материальных средств и трудовых
затрат. Большая часть оборудова-
ния таких предприятий будет выне-
сена на открытые площадки. А в
здании значительно меньших раз-
меров, чем традиционные, разме-
стятся пульты управления, служеб-
ные помещения Оно станет слу-
жить не технике, а человеку. И
заодно персонал избавится от
вредного воздействия вибрации,
производственных шумов. Строи-
тельство таких предприятий обой-
дется вдвое дешевле.

Очень важно, что при сооруже-
нии заводов без стен появляется
возможность широко применять
метод монтажа технологического
оборудования с повышенным уров-
нем заводской готовности. А с его
внедрением резко возрастает про-
изводительность труда. Вот один
красноречивый пример При со-
оружении молочной фермы на
монтаж доильной установки на
стройплощадке затрачивается
472 человеко-часа, в то время как
на такую сборку в заводских усло-
виях уходит всего-навсего 1 27 че-
ловеко-часов! А вот пример, гово-
рящий о том, какой резерв эф-
фективности можно вскрыть, при-
меняя этот метод Совсем еще
недавно при сооружении Кобрин-
ской прядильно-ткацкой фабри-
ки —- одной из крупнейших в Бе-
лоруссии — все оборудование
прибыло в разобранном виде. А
ведь для того, чтобы собрать толь-
ко один станок, надо выполнить
15 тысяч крепежно-соединитель-
ных операций. На фабрике —
250 единиц оборудования. Значит,
в общей сложности монтажники
закрутили(подумать только) более
3,5 миллиона болтов и гаек. На-
сколько бы сократились сроки
монтажа, если бы использовали
метод укрупнения технологиче-
ского оборудования?

Как видно из приведенных при-
меров, наши специалисты стремят-
ся комплексно подойти к решению
проектных задач. И важность тако-
го подхода к делу особенно под-
черкивалась на июньском (1985 го-
да) совещании в ЦК КПСС по воп-
росам ускорения научно-техниче-
ского прогресса

— Коль скоро эффективность
проектов, разрабатываемых вашим
институтом, ни у кого не вызывает
сомнений, невольно напрашивает-
ся вопрос, когда появятся первые
такие заводы?

— Некоторые наши перспекти-
вные проекты уже осуществлены.
На молочном заводе в городе Ра-
менском Московской области
строители разместили 9 складов
силосного типа, 14 испарительных
конденсаторов, 6 ресиверов и дру-
гое холодильное оборудование.
При этом сроки монтажа были со-
кращены в 2 раза, производитель-
ность труда возросла в 1,5 раза по
сравнению с монтажом в закрытых
помещениях. Капитальные затраты
уменьшились на 110 тысяч рублей.

Хочу отметить, что молочная
промышленность охотно воплоща-
ет наши проекты. По новому ме-
тоду уже построен ряд комбина-
тов и заводов, цехи сухого обез-
жиренного молока и заменителей
цельного. Установка технологиче-
ского оборудования на открытых
площадках дает возможность от-
расли ежегодно сокращать капи-
тальные затраты на 1,5 миллиона
рублей.

Совместно с сотрудниками дру-
гих проектных организаций наши
специалисты проанализировали
перспективу внедрения нового ме-
тода в народном хозяйстве. Кар-
тина сложилась весьма оптими-
стичная. Оказалось, что на откры-
тых площадках целесообразно
устанавливать конвейеры, резер-
вуары, печи, вентиляционные и
сушильные камеры, энергетиче-
ские узлы и прочее — всего более
200 наименований. То есть боль-
шую часть типового оборудования
фарфоро-фаянсовой, хлопчатобу-
мажной, льняной, хлебопекарной,
сахарной, мясной и молочной про-
мышленности и других отраслей.

Недавно Минлегпром СССР,
Минпищепром СССР, Минмясо-
молпром СССР и Минмонтажспец-
строй СССР приняли совместное
решение о проектировании и
строительстве подведомственных
предприятий только с размещени-
ем технологического оборудова-
ния на открытых площадках. Исхо-
дя из этого, наш институт разраба-

тывает проектную документацию
для всех объектов, начиная с
1985 года и на последующий пери-
од, только с применением нового
метода.

К сожалению, не все отрасли
внедряют его так же смело, как,
скажем, молочная. Лет пять назад
вместе со специалистами институ-
та Гипромясо мы подготовили про-
ект и технические решения по
установке на открытой площадке
оборудования мясожировых це-
хов. И хотя наше решение преду-
сматривает сокращение объема
производственных помещений на
9 тыс. кубометров и значительное
снижение капитальных затрат, к
осуществлению проекта еще не
приступали.

— Видимо, производственников
отпугивает проблема сохранности
техники под открытым небом?
Ведь металлические узлы и агрега-
ты надо надежно защитить от кор-
розии. И потом, как решить вопрос
с обслуживанием и ремонтом обо-
рудования под открытым небом?

— Во-первых, «уличный вари-
ант» мы закладываем в проекты
только с учетом климатических
особенностей того или иного ре-
гиона. Конечно, придется прибег-
нуть к усиленной защите металла
от воздействия атмосферных осад-
ков. Но ведь уже есть эффектив-
ные антикоррозионные средст-
ва — краски, мастики, различные
оболочки. Машиностроители и хи-
мики могут успешно решить эту
проблему, тем более что у них в
этом деле накоплен немалый опыт.
В металлургической и нефтехими-
ческой промышленности оборудо-
вание уже давно работает за пре-
делами зданий и прекрасно себя
зарекомендовало. А вот в легкой
и пищевой промышленности мы
делаем пока только первые шаги.

Во-вторых, во всех своих новых
проектах мы предусматриваем ди-
станционное управление техноло-
гическими процессами. Оператор
подает команды с пульта, установ-
ленного в небольшом помещении.

И наконец, о ремонте. Не слу-
чайно в последнее время все на-
стойчивее призывают к унифика-
ции узлов, к агрегатному методу
ремонта. Это оправдано практи-
кой: вышел агрегат из строя, его
легко и быстро заменяют другим,
а неисправный направляют на вос-
становление в заводских условиях.
Гораздо удобнее и эффективнее.

— Теперь вроде бы все расстав-
лено по своим местам. Вот только

одно смущает: не увеличатся ли
производственные площади заво-
дов без стен? Ведь они необходи-
мы и для здания, и для оборудова-
ния, расположенного в стороне. И
еще. Если объекты в «уличном
исполнении» так экономичны, по-
чему же строители отдают пред-
почтение старым проектам?

— Производственные площади
наших «заводов будущего» зна-
чительно меньше построенных
традиционно. За счет чего это дос-
тигается? Главным образом благо-
даря так называемому вертикаль-
ному решению проектов. Техноло-
гическая цепочка построена не
горизонтально, как обычно, а вер-
тикально. Таким образом можно
возводить хлебозаводы со склада-
ми бестарного хранения муки от-
крытого типа, сахарные заводы с
установкой барометрических кон-
денсаторов вне здания и другие
многочисленные объекты. Вернусь
к проекту автоматизированного
мясожирового цеха. При традици-
онной компоновке он занял бы
площадь в 1200 квадратных мет-
ров, а в нашем варианте — всего
264 квадратных метра. К тому же
вдвое сокращаются сметная стои-
мость и сроки строительства.

Чем еще хороши заводы без
стен для строителей? Тем, что поз-
воляют исключить полностью руч-
ной труд, к которому довольно
часто приходится прибегать при
монтаже оборудования в много-
этажных зданиях. На открытых же
площадках можно использовать
любые самые производительные
грузоподъемные машины и меха-
низмы.

Теперь попытаюсь ответить на
следующий вопрос: почему новый
метод не нашел пока широкого
применения? Да, он экономически
выгоден, позволяет резко снизить,
как принято говорить, пассивную
часть основных фондов в легкой и
пищевой промышленности. Но при
его осуществлении у строителей
уменьшается объем «выгодных»
работ. Я имею в виду монтаж сбор-
ных железобетонных конструкций,
кирпичную кладку. Ведь строи-
тельство заводов без стен сводит-
ся практически к подготовке фун-
дамента под оборудование да
возведению небольшого по разме-
рам административно-бытового
корпуса. Вот когда все участники
сооружения подобных объектов
будут исходить из государственных
интересов, тогда проблема будет
полностью решена.
ИМЯ-
ЗЕМЛЯ

ПРОИСХОЖДЕ-
НИЕ? ОБРАЗОВА-
НИЕ? СОСТАВ?

Гавриил ЛИХОШЕРСТНЫХ,
председатель совета
общественной творческой
лаборатории «Инверсор»

Автору этих строк как-то довелось
слышать любопытную классификацию
гипотез:	умная — безумная — заум-

ная. С виду звучит шуткой, но в дейст-
вительности здесь есть над чем пораз-
мыслить.

С «умными» дело обстоит просто —
это гипотеза, ясно и ЛО1 ично решающая
какую-то проблему. Логичным же нам
представляется то, что не выход нт ja
рамки сложившейся общей картины
мира, где довольно четко просматри-
вается грань между возможным и не-
возможным. Сталкиваясь с такой ги-
потезой, мы порой даже искренне удив-
ляемся: «И как это мне самому не при-
шло в голову столь простое решение?»
(или: «Помнится, что-то подобное и я
когда-то думал»). С «безумными» (в
боровском смысле слова) дело пред-
ставляется тоже в общем-то понятным,
поскольку о них много писали и пишут.
Автора такой гипотезы поначалу пре-
небрежительно называют путаником,
невеждой, а потом, энное время спустя,
отзываются о нем исключительно в хва-
лебных тонах (происходит своего рода
инверсия оценок). Правда, трудность
здесь в том, что рецензентам-то прихо-
дится оценивать идею сейчас, а не через
энное время; потому и ошибиться, как
говорится, не грех, ибо ученые прошло-
го (а они тоже считали себя не лыком
шитыми) в аналогичных случаях также,
как правило, ошибались.

Куда сложнее обстоит дело с «заум-
ными» гипотезами. Прежде всего дале-
ко не ясно, какие именно отнести к чис-
лу оных. Правда, с житейской точки
зрения все как будто просто: если ги-
понен г (так будем называть автора ги-
потезы, по ассоциации с «претенден-
том») мало владеет теоретическим ап-
паратом того предмета, который взялся
рассматривать, и не обладает достаточ-
ной культурой мышления, то его творе-
ние - «заумное», ю есть безграмотное.
Не говоря уж о том, что этот критерий
вовсе не абсолютен (вспомним, напри-

мер: даже самого Галилея универси-
тетские мужи считали недоучкой, про-
фаном, поскольку он не владел витиева-
той изощренностью схоластического
мышления ученых современников), та-
кой подход вообще однобокий. В наше
время всеобщею образования гипонен-
ты обычно неплохо разбираются в фор-
мальных правилах «научной игры». И
вот что бывает: рассуждения автора
вполне логичны и с этой стороны не-
уязвимы, но за исходную посылку бе-
рется нечто умозрительное, никак не
подтвержденное. Естественно, следуя по
такому искусственно намеченному пути,
можно прийти к самым фантастическим
выводам, доказать что угодно. Пред-
ставляется, подобные гипотезы вернее
подходят под определение «заумных».

Это науковедческое «введение» мы
сделали не случайно. Ведь раньше как
было — сомнительные гипотезы мы кри-
тически рассматривали в своих рецен-
зиях и благополучно отправляли в ар-
хив. Hg после того как в обзоре «Будни
лаборатории «Инверсор» («ТМ» № 8 за
1984 год) было упомянуто, что в портфе-
ле лаборатории имеется немало и «бе-
зумных гипотез», стали приходить пись-
ма читателей, в которых они предосте-
регали, что через наше «сито» вместе
с плевелами могут ускользнуть и цен-
ные зерна. Тут уместно напомнить об
одном поучительном случае из практи-
ки. Некогда наши инженеры создали
драгу, которая прекрасно вымывала зо-
лото, но эксплуатационники обратили
внимание на то, что перестали попадать-
ся самородки. Оказывается, драга хо-
рошо отбирала золотой песок, но на
самородки просто не была рассчитана...

По настойчивой просьбе читателей
мы теперь будем освещать в обзорах
и «безумные» гипотезы. Но поскольку
«безумную» от «заумной» отличить не
всегда удается, то в материалах могут
появиться и такие, разумеется, не без
комментариев. А читатель пусть сам
составляет о них свое мнение.

Есть во всем этом и педагогическая
сторона. Многие гипонен гы присылают
в редакцию очень «сырой» материал,
беззаботно относятся к соответствию
гипотезы с опытом и проявляют незна-
ние, в общем-то, известных положений
физики, берясь тем не менее уточнять
и даже опровергать устоявшиеся тео-
рии. Наши обзоры помогут им, да и
всем гем. кто увлекается научным твор-
чеством, взглянуть на свои детища со
стороны.

Ну а теперь, как говорится,— к делу.
Сегодня мы представляем на суд чита-
телей несколько самобытных гипотез
планетарного масштаба, а именно о
Земле, ее происхождении, эволюции и
строении.

ТОРОИД ВНУТРИ ЗЕМЛИ

Согласно Н. Бондину (Калининград)
в глубинах нашей планеты наличест-
вует тороидальное вращение вещест-
ва (рис. 1)- Периодически, сопровож

лаясь глобальными катаклизмами, в
районе Южного полюса из недр посту
и а ют потоки вещества, верхняя часть
которого, кристаллизуясь от быстрого
охлаждения, образует гранитный слой,
а под ним лежашая, медленно охлаж
дающаяся, базальтовый. Эго рас-
слаивающееся вещество растекается,
как целое, до тех пор, пока силы сцеп-
ления «корки» превышают силы дефор-
мации. обусловленные внутрнземным
движением. Когда это соотношение на
рушается, происходит раскол единого
массива на части, то есть на матери-
ки (рис. 2), которые, подчиняясь торои-
дальному вращению (на поверхности
оно проецируется с юга на север), пере-
мещаются в меридиональном направле-
нии к северу и там погружаются в нед-
ра.

Процесс этот цикличен. К наиболее
древнему из известных циклов or носят
ся Гренландия, Скандинавия, Кольский
полуостров, острова Новой Земли и ар-
хипелаги Северного Ледовитого океана
(собственно, это остатки первого цик-
ла). За ним последовало (опять же на
Южном полюсе) образование Лавра
ши, давшей начало материкам Север-
ная Америка и Евразия. Потом возник-
ла Гондвана, фрагменты которой ныне
представлены материками Южная Амо
рика, Африка и Австралия, полуостро-
вом Индостан, островами Малайского
архипелага. Последний (четвертый)
цикл только начинается, свидетельст-
во чему Антарктида, которой пред-
стоит породить в будущем ряд неведо-
мых пока материков. Таким образом,
Пангеи, которая считается праматери
ком, объединявшим в себе Лавразию
и Гондвану, согласно предлагаемой мо-
дели нс существовало.

Напор с юга материков Гондваны на
материки Лавра ши обусловил возник
новение субншротной складчатой сис-

Рис. 1- Тороидальное вращение вещест-
ва Земли. Тор (1), образованный вращаю-
щимся вокруг оси (2) веществом Земли (3),
расположен симметрично относительно
оси вращения Земли (4) и ее центра (5);
движется вещество (с) на поверхности в
направлении с юга на север.
НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ТВОРЧЕСТВО

20е	0°	20°

«0°	<60- Шо* 160*	W0"

сгями их образования. По-своему ин-
терпретирует гипотеза также и палеон-
тологические данные о тропическом
климате, который господствовал неког-
ui на материках Лавразии: хотя в на-
стоящий период они находятся в сред-
них широтах Северного полушария, но
60» прибыли они из тропического пояса.

То же самое и с палеонтологическими
ганными о древнем глобальном оледе-
нении на материках Гондваны: сейчас
80° они расположены в тропическом поясе,
но в свое время пребывали в антаркти-
ческих широтах. Получает объяснение
100о и возникновение рифтов — эти линей-
но-вытянутые щелевидные или рово-
образные структуры растяжения зем-
ной коры, ограниченные разломами,
«0е образовались при разрыве исходной
цельной плиты на континенты (рис. 3).
При движении материков на север рас-
ширяющееся межах ними пространство

Рис. 2. Образование материков Гондва
ны. Единый кристаллический (гранитный)
с базальтовой подкладкой массив (обозна-
чен коричневой линией) расчленяется под
воздействием глобального тороидального
вращения, которое создает напряжение
растяжения к северу (красные стрелки),
вследствие чего наметились разломы (си-
нии линии). Цифрами обозначены буду-
щие: 1 — Мадагаскар, 2—4 — острова Ма-
лайского архипелага, 5 — Шри Ланка,
6 — Новая Зеландия.

темы—Гималаи, Кавказ. Памир... В
Северном полушарии материки, начи-
ная скучиваться, оказывают давление
друг на друга в широтном направлении,
вследствие чего образуются меридио-
нальные складчатые системы типа Ура-
ла. Такое взаимное надвижение мате-
риков служит причиной возникновения
геосинклиналий, островных дуг и глу-
боководных желобов, которыми дейст-
вительно изобилует Северное полуша-
рие. Стало быть, в этом полушарии пре-
обладает сжатие, а в Южном — рас-
тяжение, с чем гипонент связывает
«грушевидность» формы планеты

Океаническая и материковая кора
согласно модели образовывалась одно-
временно «конвейерным» способом. Ес-
ли учесть возможность пододвига океа-
нической коры под континенты (а такой
процесс фигурирует в современной «тек-
тонике плит»), то концепцию автора
можно согласовать с фактом «древно-
сти» материковой коры и «молодости»
дна океанов.

Рассматриваемая гипотеза по-ново-
му объясняет и целый ряд других яв-
лений, а именно: асимметрию распо-
ложения суши — наличие в Северном
полушарии почти сплошного кольца
материков, а в Южном кольца океа-
нов; приуроченность залегания наибо-
лее древних пород к высокоширотной
части суши Северного полушария
(именно там находятся остатки первого
цикла образования материков), тре-
угольную форму континентов, обращен-
ных основанием к северу, а острым уг-
лом к югу, что обусловлено особенно-

Рис. 3. Образование рифтов. В местах
раздела материков, перемещающихся к
северу, образуются океанические рифты
(красные линии). В районе Южного полю-
са начался новый цикл образования мате-
риковой плиты, представленный зарож-
дающейся Антарктидой (в центре). Циф-
ровые обозначения те же, что и на рис. 2.

заливалось поступающей из разломов
магмой, наращивавшей тем самым
кромку коры. Это согласуется с фактом
увеличения возраста океанической ко-
ры по мере се удаленности от рифта.

По утверждению автора, его модель
согласуется и с палеомагнитными дан-
ными (рис. 4).

Создается впечатление, что эта ги-
потеза может быть согласована с рас-
пространенными ныне представлениями
о «тектонике плит». Поскольку время
движения материков с юга на север
(миллиарды лет) несравненно больше
периодов времени, фигурирующих при
рассмотрении «дрейфа материков», то
можно допустить, что на фоне глобаль-
ного движения коры к северу разыгры-
ваются процессы местных перемеще-
ний континентов.

Положительной стороной работы ав-
тора является то, что он с позиций своей
мидели выдвигает ряд предсказатель-

ных выводов, подтверждение (или не-
подтверждение) которых может стать
опытной проверкой его гипотезы. В
частности, он считает, что по глубинно-
му строению кора под Северным Ледо-
витым океаном в силу надвига друг на
друга материков с последующим их по-
гружением в мантию должна сущест-
венно отличаться от дна других океа-
нов. Далее он предполагает: поскольку
в экваториальной полосе скорость то-
роидального вращения выше, чем в дру-
гих регионах, то в ее недрах должен
наблюдаться наибольший перепад тем-
ператур и давлений. Однако более ра-
дикальный характер носит следствие,
касающееся химического состава ве-
щества Земли. За счет тороидального
вращения оно непрерывно перемешива-
ется, а, значит, с глубиной у него изме-
няется не химический состав, как сей-
час принято считать, а лишь физиче-
ское состояние — плотность и темпера-
гура (рис. 5). Другими словами, же-
лезного ядра в центре Земли нет, ве-
щество там непрерывно обновляется.

Не обошлось в гипотезе и без целого
ряда натяжек, допущений, не вытекаю-
щих логически из модели К примеру,
неубедительным выглядит утверждение
о гом, что геомагнитное поле порожда-
ется тороидальным вращением вещест-
ва, не ясно, как возникает в таком
случае дипольное магнитное поле, хотя,
впрочем, и с позиций других моделей
оно не получило пока удовлетворитель-
ного объяснения. Искусственной вы-
глядит увязка цикличности порожде-
ния коры с цикличностью обращения
Солнца вокруг центра Галактики. Да и
вообще многие гипоненты привлекают

Рис. 4. Сопоставление модели торои-
дального вращения вещества с палеомаг-
нитными данными. Компасными стрелка-
ми (1) показаны данные палеомагнигных
исследований. Как видим, направление на-
магниченности согласуется с ориентацией
материков относительно Южного полю-
са (2) и меридианов (3). Предполагается,
что магнитный полюс в ту эпоху совпадал с
географическим.

160°
воздействие ядра Гамы нки для об вме-
нения процессов на Земле, но никто не
гаш себе груда хотя бы ориентировоч-
но онсни । в ветчину этих сил (они в
сотни миллионов раз меньше сил воз-
leiiciBHM на Землю со стороны гругих
ic 1 Сол печной системы). Здесь необхо-
дима более основа юльпая проработка.
К сожалению, почему-то упущен вопрос
о сходстве берет оных геологических
структур материков в тех местах, г.1<
они рапсе при зарождении, соприка-
сались

Собственно, как нагя/кки», так и
У мочри 1СЛЫТЫС и змышления психологи
чески проистекаю! из ci ремления мно
тих 1ИПОНСНГОВ обьяспить сразу все с
помощью своей модели, чю в конечном
счете может обернуться самодискредн
1ацией В потоке измышлений (а они
гейсгвуюг отпугивающе) может лото
путь и рациональное зерно гипотезы.
Широкое п обоснованное обьяснитель
ное шее। вне гипотезы (теории) обычно
начинается, когда она привлечет вин
манне и обретет последователей. Оста
шея пожелать. чюбы такое произошло
и г рассматриваемой i niioie зон. Веи»,
ч;о ни говорит, а рациона питые и ло-
гически увязанные выводы в ней за-
меню oB.Tcioi над не госгаючно про-
гу манны мн

Рис 5 Состав и структура недр Земли
под углом модели тороидального враще-
ния. Глобальные конвекционные потоки (1)
вещества, участвующего в тороидальном
вращении, формируют концентрические
оболочки (2), различающиеся температу-
рами и давлениями. Вещество ядра (3), как
и вышележащих оболочек, систематически
обновляется благодаря потокам (1). Циф-
рой 4 обозначена ось вращения Земли.

КОМЕТНАЯ КОРА

Необычайный подход к обьяснению
материковой коры и происхождению
океанов предлагает И Шубой (.Пенин
град).

Сегодня господствующими в космою
нии являются представления о «холод
ном» образовании Земли аккреция
вещества околосолнечного газово-ны
левою облака на от де питые центры и
формирование из них нланез. Шубин
же исходит из расплавленного состоя
ния прото-Земли. На отдельные е<
участки стали выпадать кометы, ох
шжденное вещество которых вызыва
быструю кристаллизацию расплава
соз гало тем самым блоки гранитной
материковой коры (рис. 6), поднявшие
ся над остальными образованиями в си
л у изостатического равновесия. Водная
составляющая комет (лед) образовала
океаны, оботащенные солями (автор
считает, что по минералогическому со
ставу кометы и морская вода сходны
меж (у собой). Органическая же состав
ляюшая i-а.та начало залежам нефти и
газа.

Такова общая схема ире.тлат аемой
I ипоте зы.

Думается, чю у типонента нс было
особой пеобхо 1ИМОС! и в отказе <и' об-
щепринятой концепции происхожтения
Земли, с которой сто гипотеза вполне
совместима, если учесть, чю примерно
четыре миллиар га лет назад имела ме
< то так называемая вторая интенсив
пая бомбардировка нашей планеты мае
енвьыми небесными телами (в соврс
меиной космоюнии ла точка .рения
\ же гос га! очно укрепилась), в резу.Т ь
i.iie чем» верхние слои Земли расплави-
1псь. Энн расплав и может быть взят
автором за исходный

Вторым слабым пунктом гипотезы яв-
ляется допущение об избирательной
бомбардировке кометами некоторых
участков Земли. Было бы лотчнее до-
пустить сплошную бомбардировку Зем-
ш. покрытой первичной тонкой корой
Через «пробоины» магма залила часть
поверхнос 1 и планеты, создав после за-
зыва ния океаническую базальтовую
кору Материковая же образовалась в
•оогветктвми с предлагаемой моделью
[алеко нс равномерное распределение
i‘p.tiepoB н.1 .Чуне обьясняется именно
чонгпыч излиянием лав, погребших
|з обширных районах все древние кра
теры

Теперь о самой мощной кометной бом
бардировке Автор оставил в стороне
ее причины, а между тем современные
ганные позволяют на зто пролин* свет.

Исследованиями была обнаружена
связь между периодически происходив-
шими процессами кратерообразования
(от ударного воздействия) и приуро-
ченными к ним массовыми кагастрофи
ческими вымираниями видов. Для об!»
ягнения столь регулярно повторявших
ся бомбардировок (примерно через
каждые 26 млн. лет) была со зга на in
поте за о темном (холодном) спутнике
Солнца, обращающемся с указанным

Рис. 6. Образование коры материков и
океанов. Благодаря холодному веществу
падающих комет (1) происходит быстрая
кристаллизация расплава и образование
гранитной коры (2). Водная составляющая
комет создала воды океанов (3), а мине-
ральная — их солевые растворы. Более
медленно остывающий расплав образовал
базальтовую кору (4).

перво гом по вытянутой орбите, го сеть
периодически приближающемся к
Солнцу. Во время таких сближений
спутник захватывает из облака Оорта
большие' группы комет и вводи! их в
Солнечную систему отсюда и итпен
сшитые периодические кометные бом-
баргировки

Достоинством работы И Шубова яв-
ляемся го, чю он приступил к жспери-

Рис. 7. Скольжение коры, землетрясения
и приливы. Земная кора (1) движется вдвое
быстрее мантии (2); относительно послед-
ней она движется с экваториальной скоро-
стью 232,5 м‘с по газовой прослойке (3).
При попадании мантийного выступа (4) на
нижний выступ коры (5) происходят зем-
летрясения Проход выступа (4) под
‘океаническими регионами порождает в
дне океана твердотельную волну, наго-
няющую воду и тем самым обусловли-
вающую приливные волны.
ментам по лабораторной проверке (под-
тверждению) своей гипотезы (исследу-
ет поведение расплавов при различных
воздействиях на них). Слабой стороной
гипотезы является игнорирование фак-
та нагрева вещества кометы при ее па-
дении (ударе).

В заключение справедливости ради
необходимо упомянуть, что сами по се-
бе идеи, высказанные И. (Лубовым, дав-
но уже витают в воздухе Тому под-
тверждение — .хотя бы публикации
«ТМ». Например, в № 11 за 1979 год
рассказывалось о гипотезе новосибир-
ского инженера В. Сальникова кос-
мическом происхождении природного
топлива (их месторождения -следы
бомбардировки частями некоего мас-
сивного объекта, разрушившегося при
входе в атмосферу). А в № 10 за
1984 год—о гипотезе доктора географа
ческих наук С. Томирдиаро и кандидата
геолого-минералогических наук А. Со
болева (г. Магадан): материковая кора
образовалась за счет приземления вго
рого спутника Земли—Перуна. Но все
это естественно, не умаляет оригина л,
ности подхода гнпоненга к данной проб
леме.

«ГАЗОВЫЙ подшипник»

И СОЛНЕЧНАЯ ВОДА

А теперь познакомим читателей с сие
темой гипотез, выдвигаемых и напорис-
то отстаиваемых Ю Петровым (Ленин
град). Мало сказать, здесь много не-
обычностей,— тут одни сплошные не-
обычности. И можно смело считать, что
связаны они с особой «теоретико-позна
вательной» установкой гипонента, сфор
мулированной им самим следующим об
разом. «Вы,— отвечает он рецензии
ту. как представители науки, опирае-
тесь на законы природы, сформулиро-
ванные человеком, и часто ошибочно.
Мои же концепции построены на зна-
нии истинной сущности природных яв-
лений и их практическом подтвержде-
нии». Как видим, гипонент опирается на
какой-то неведомый нам суперсггособ
получения знания, и, видимо, поэтому
у него преобладают категорические ут-
верждения, а аргументаций вот мало-
вато.

Первая гипотеза вкратце такова.
Земная кора толщиной 25 км вращается
относительно верхней мантии с эква-
ториальной скоростью 232,5 м/с (со ско-
ростью гаубичного снаряда), причем
между ними газовая прослойка (своего
рода «газовый подшипник»), имеющая
состав атмосферы Венеры. При набега-
нии выступов подошвы коры на выступы
поверхности мантии происходят земле-
трясения (рис. 7) При скалывании вы-
ступов осколки частично окатываются,
поступая наружу через разломы и жер-
ла вулканов в виде окатышей, валунов
(валуны, как видим, имеют не леднико-
вое происхождение) и вулканических
бомб, а частично, переплавляясь, обра-
зуют магму (рис. 8). Разломы, гряды и
т. п. происходят как следствия «вспары-
вания» коры выступами мантии. Сколь-

жение коры над мантией порождает го-
ризонтальные напряжения сжатия, в
силу чего возникают складчатые систе-
мы, надвиги блоков коры друг на друга
и т. ц. Газы (из газовой прослойки)
под воздействием вращения загоняются
в поры пород и выдавливают наверх
нефть, воду родников и т. д и т. п. Оке-
анские приливы (а в них действительно
до сих пор остается много необъяснсн-
ного) образуются под воздействием бе-
гущей по дну твердотельной волны, по-
рождаемой, в свою очередь, выступами
мантии, скользящими по подошве коры.
Перенасыщение почвы влагой приводит
к гидравлическим уларам (опять же
связанным со скольжением), вытесняю
щпм наружу массивы пород,— так рас-
гут горы

Сам гппонепг оценивает свою точку

Рис 8 Скольжение коры и вулканизм.
При проходе /иантииного выступа (1) под
выступом коры (2) происходит окатывание
обломков (3) и их оплавление (расплавле
ние), что порождает магму (4), изливаю-
щуюся через жерла вулканов (5).

зрения так: «Существующие гипотезы
дают возможность ответить на один,
два, три вопроса образования земной
коры — теория скольжения дает обо-
снование всего».

Идея скольжения земной коры сама
по себе не нова - она выдвигалась ра-
нее для объяснения дрейфа магнитных
полюсов и мест активной вулканиче-
ской деятельности. Скорость дрейфа за-
давалась очень малой. Петров же ради-
кально модернизировал эту идею, в
частности, и введением «газового под
шинника» Однако остается неясным,
как это кора и верхняя мантия не рас-
плавились (от трения) сразу же при
возникновении скольжения и как это
такой тонкой, по сравнению с диамет-
ром Земли, каменной «пленке» (коре)
удается сохранить себя от распада.

Излагая гипотезу' в стихотворной

форме, автор упоминает своего пред-
шественника:

До нашей эры, в первом веке
Философ Страбон показал:

Нод нами газ, бушующий в беге.
Кору земную газ поджал..

Уточним, что во времена Страбона
не знали, что у Земли есть кора.

Вторая же гипотеза касается взаимо-
связи процессов на Земле и па Солнце
Ее суть хорошо изложена в выписке из
протокола научного заседания секции
планетологии Ленинградского отделе-
ния Всесоюзного астрономо-геодезиче
ского общества от 23 октября 1984 года.
Приведем эту выписку.

«1.2. Доклад Ю Петрова «О захвате
частиц Солнцем и реализации отходов
синтеза в атмосферу Земли»...

Солнечно-земные связи позволяют
с большой определенностью утверж-
дать: образование воды происходит в
атмосфере Земли под влиянием газоди-
намического потока гелия — Не3, так
как Солнце представляет собой природ-
ный реактор Оно захватывает пары
воды из атмосферы Земли и в результа-
те синтеза водорода по электромагнит-
ной трубке (Солнце — Земля) сбрасы-
вает отходы (то есть сбрасывает на
5ечлю изотоп гелия Не3.— Г. Л.). Аль
фа-частица (ядро атома гелия), бом-
бардируя азот атмосферы, превращает
его в кислород, а сверхжидкотекучий
гелий образует воду (воду, выпадаю-
щую в виде дождя. — Г. Л.). Синоптик
X Дьяков на практике доказывает это
теоретическое положение (А. В. Дьяков
К). Петровым не цитируется.— Г. Л.)
Зю свидетельствует о том. что Солнце
захватывает частицы и реализует отхо-
ды на внешнее пространство, себя не
самоуничтожая.

1.3. Принять решение: доклад одоб-
рить и с учетом замечаний подготовить
в ните статьи» (статью редакция полу-
чила Г. Л.).

Итак, получается, что. если бы не бы-
ло Земли, из которой Солнце оттягива-
ет воду для поддержания термоядерной
реакции, оно бы «самоун и итожилось».
Правда, остается неясным, как это на
Земле существует «свсрхжидкотеку
чий» гелий, как он образует воду. Что
касается «электромагнитных трубок»,
то здесь гипонент, видимо, имеет в виду
магнитные трубки, но трактует их функ-
ции довольно произвольно. Произволь
но толкует он и ядерные реакции сол-
нечного гелия с азотом земной атмо-
сферы в атмосфере нет условий для
протекания таких реакций.

Как на своего предшественника
Ю. Петров ссылается на этот раз уже на
Гераклита Эфесского (VI в. до и. э.),
сказавшего: «Солнце питается водяны-
ми парами, пары Земли питают Солн
це».

Включая в обзор такие совсем уже
необычные гипотезы, автор обзора,
разумеется, не берет на себя ответст
венность за их содержательную сторо-
ну. Читатели при желании могут свя
заться с самими гипонентами и получить
у них соответствующие разъяснения.
«тм»

Однажды...

Ради науки,
а не женщин!

Друзья знаменитого русского
химика-органика, академика
Петербургской академии наук
Н Н. Зинина (1812 1880) хо
рошо знали его скромность, да-
же застенчивость в общении с
1юдьми и ненри i я ia i елыюсть в

Бывает же
такое!

Он победил!

Рождественские праздники
1879 года американец Джордж
Селден отмечал в ореоле славы.
В свой маленький городок он
вернулся из Вашингтона с па-
тентом на чертежи умозритель-
ною автомобиля с керосиновым
трех цмл и н д р ов ы м д в и г л тел е м
Каждый мог зайти в его дом и
удостовериться в наличии офи-
циальных бумаг

После этого, удовлетворив
свое честолюбие, он гажил ти
хой, незаметной жизнью обыва-
теля. Однако в 1900 году Селден
снова на помп и.] о себе, да еще
как скромный провинциал по-
дал судебный иск на все авто
мобильные фирмы США сразу
Следует ли кж< рить, как пере
полошился городок!

Высокий суд рассмотрел дело,
надо сказать, объективно. Он
признал патенты Селдена дей-
ствительными, его претензии не-
безобоснованными, ни принял

бы1\ Прослышав о его блестя-
щих выступлениях в защиту
женского образования в России,
они стали добродушно подтру-
нивать: мол, знаем, знаем, поче-
му ты такой рьяный сторонник
женского образования, небось
мечтаешь, чтобы на лекциях
прекрасный пол любовался тво-
ими великолепными усами.

Да что вы, друзья, от-
шучивался Николай Николае-
вич. Я и не думаю очаровывать
женщин. А что до усов, то они
просто помогают мне в работе:
на них я. проверяю качество
получаемых в опытах красите
лей.

Все дело в мужчинах...

Известный советский ученый
в области гидродинамики
II Я. Кочина в 1958 году была
избрана в действительные члены
Академии наук СССР. Когда га-
зетный репортер сказал Кочи-
ной, что, наверное, трудно жен-
щине стать академиком, Пелагея
Яковлевна возразила:

Her, почему же? Нужно
только сделать так, чтобы муж-
чины вас выбрали, вот и все!

двусмысленное соломоново ре-
шение «Пусть истец на собст
венные средства построит авто-
мобиль согласно патенту, ис-
пытает его в сравнении с други-
ми и тем с<1мым подтвердит свои
права на изобретение».

Уязвленный Селден тотчас же
принялся лихорадочно спору
жать автомобиль с приводом на
передние колеса. Это была с ко
рее пародия на настоящую ма
шину Однако, прежде чем пол
постью развалиться, она умуд-
рилась проехать несколько сот
ярдов по пыльной улице, что и
было по всем правилам зафик-
сировано местным нотариусом

Автомобильные фирмы, конем
но, огорчились пришлось нас
гырному домогателю кое-ч го за
платить. И конечно, это кое-что
ни в какое сравнение не шло с
прибылями, которые они иолуча
ли Но С. ел дон не унывал, он был
безмерно pa 1 выигрышу в судеб-
ном процессе Ему куда важнее
было сохранить репутацию изоб-
рети геля среди обита гелей ма-
ленького горочка

Я победил! не уставал
он твердить соседям с гор-
достью.

Т АРНАУДОВ, инженер

Досье эрудита

«Цветовой орган»

патера Кастеля

Монах Кастель предложил в
1720 году идею, по поводу кото-
рой ломают головы до сих пор.
Он посвятил ей всю жизнь и умер
непризнанным. Эта идея заняла
«почетное» место в том же ряду,
что вечный двигатель, философ-
ский камень, панацея от всех
болезней. Эта идея «музыка
цвета».

Взяв мысль своего предшест-
венника, монаха Кирхера, о том,
что «свет это «обезьяна» зву-
ка», Кастель довел се до логи-
ческого завершения. Он возна-
мерился создать новую музыку,
которую можно было бы слу-
шать и глухим. Эта музыка соз-
давалась красками и восприни-
малась глазами. Кастель прово-
дит тонкий мысленный опыт.
Представьте, говорит он, что
воздух стал светиться. Заиграла
музыка. Звук это движения
частиц воздуха. Что получится?
Частицы начнут группироваться,
уплотняться и разрежаться, об-
разуя видимые глазам узоры и
орнаменты, находящиеся в не-
престанном изменении, движе
нии. Это и есть «музыка цвета».

Любознательный монах не
остановился на рассуждениях и
построил «цветовой орган». По
казал инструмент, но никто ниче-
го не понял. Изобретатель оби-
делся и стал еще более замкну-
тым, странным. Он мечтал. Его
воображении» рисовались гобе-
лены, сотканные из красок и
линий, столь же прекрасные и

Уголок
этимолога

Развитие и «развитие»

Сто с лишним лет назад в оби
ходе русского образованного об
щества стало необычайно попу
лярным слово «развитие» В кни
гах, брошюрах, статьях, на лек
днях и на уроках, в застольных
речах и в салонных ран оно
рах всюду мелькало ло сло-
во. Откуда же оно вшлось**

Оказывается, его ввел в науку
англичан пн Уильям Гарвей
11578 1657), который провоз-
гласил знаменитый принцип:
«все живое происходит из яйца».
Но как представлял он себе это
яйцо? В виде взрослого, но мно-
гократно уменьшенного организ-
ма, окруженного оболочкой. Все
части такого микроскопического
животного Гарвей считал водя-
нистыми, прозрачными и так
скомканными, гак перепутанны-
ми, так завитыми одна вокруг

соразмерные, как и музыка Нве
товые ковры меняют настроение
и приводят душу к гармонии и
внутреннему согласию. Пред-
восхищая изобретение киноап-
парата. этот «донкихот от мате-
матики» (по словам Вольтера)
пишет о введении в «музыку цве-
та» различных геометрических
фигур, изображений людей и жи
вотных.

Это «кино» XVII' века так и не
было осуществлено. Аппарат
изобретателя не сохранился (да
и был ли он?). Новатора высмея-
ли Дидро и Руссо, хотя Вольтер
отзывался о нем довольно со-
чувственно Нашлись и защитни-
ки, а затем и последователи.
Рассуждениями француза за-
интересовалась Петербургская
академия наук. В 1742 году раз-
бору машины и теории Кастеля
было посвящено ее специальное
заседание.

Если посмотреть современную
литературу по цветомузыке, то
имя чудака монаха непременно
упоминается в ней. Есть и совре-
менные «кастелианцы», слепо
верящие и фанатично ищущие
искусство «музыки цвета». Это
искусство пока не существует.
Но радиоэлектроника и оптика
нашли применение этой идее:
оно в создании и использова
нии цветовых эффектов при ис-
полнении музыкальных произве-
дений, в оформлении интерьера,
в выставочной экспозиции, в ди-
зайне.

Используя латинское выраже-
ние, можно сказать, что идеи,
как и люди, имеют свою судьбу.
Свою судьбу обрела и идея мо
наха, обладавшего настойчи-
востью ученого и любопытством
ребенка

Л МЕЛЬНИКОВ, кандидат
искусствоведения

гругой. Ч1о их нев<> imozKHo рас.
пугать и различиi ь. Чтобы сыт»
видимыми, опи должны были в
буквальном смысле слова раз-
виться, а потом уж стать не-
прозрачными, плотными. Так,
в результате усиленного vnoi-
робления слово «ра шиться о у г
рагилосвое первоначальное зна
чение «рвену г.н ьс я, раскрути
ся, распрямиться» и ciaio оша
чать «стать сильнее окщ
нуль, укрепиться, согреть ду • |
но, умственно, усилиться, дот
до значительной степени».
Неизвет ное
од известном

Мортира первопечатника

Два года назад мировая об-
щественность проведа торжест-
венные мероприятия в честь
первопечатника Ивана Федоро-
ва (ок. 1510 1583). И в опубли-
кованных по такому случаю ис-
следованиях были тщательно
рассмотрены мало изученные,
интересные факты разносторон-
ней деятельности этого замеча-
тельного самородка.

Ведь, помимо всего прочего.
Иван Федоров был искуснейшим
«литцом» (то есть литейщиком
металлургом) известным пу-
шечных дел мастером. Причем
он не только участвовал в созда-
нии артиллерийских орудий, но
и сам изобрел уникальную мно-
гоствольную мортиру.

В XVI веке артиллерия и вооб-
ще огнестрельное оружие уже
вышли из младенческого возра-
ста и бурно развивались. В Рус-
ском государстве насчитывалось
шесть основных типов орудий.
В том числе сороковые пищали
(сороки, органы, органкй) —
многоствольные пушки, калибр
которых доходил до 3 фунтов.

Вот именно над созданием
многоствольного оружия да еще
с взаимозаменяемыми стволами
и поработал Иван Федоров.
В конце жизни, в 1583 году, он
изготовил и продемонстрировал
в действии свое детище. В пись-
ме, датированном тем же годом,
он писал о своей многоствольной
пушке (или мортире) так: «Ее
можно разбирать на отдельные,
строго определенные составные

«Овация» -
малый «триумф»

Упоминая о восторженных
знаках одобрения, бурных руко-
плесканиях, которыми сопро-
вождался научный доклад како-
го-либо специалиста, мы гово-
рим: «Ему устроили овацию» Об
особо выдающемся, блестящем
торжестве докладчика мы гово-
рим: «Триумф». Причем мы за-
частую не очень-то ясно пред-
ставляем себе разницу между

части, а именно: на 50, 100 и да- I
же, если потребуется, на 200 ча-
стей, в зависимости от установ-
ленной величины и калибра каж- ]
дой пушки». Далее изобретатель
объяснил, что его создание пред- i
назначено, чтобы «из отдельных
частей составлять пушки, кои
разрушают и уничтожают самые
большие крепости и хорошо ук-
репленные поселения, меньшие
же объекты взрывают в воздух,
разносят на все стороны и срав-
ниваю! I U-M |<*!|

Д.1М 1 (>| о чтобы . | \ 4IIIV от НИ I ь
новизи) идеи первопечатника,
следует напомнить, что знамени-
тый Андрей Чехов (?—1629),
создатель царь-пушки, построил
свое стоствольное орудие через
пять лет. Кроме того, мортира
Чехова была не разборной, а
цельнолитой...

Принцип многоствольности,
который первым разрабатывал
Иван Федоров, не забыт. Дале-
кие потомки «сорок», «орга-
нов» —- легендарные «катюши»,
многоствольные минометы и зе-
нитные пулеметы - отлично по-
служили Родине.

Н. САХНОВСКИЙ.
г Волхов	капитан в отставке

этими понятиями, разницу, ко-
торую в Древнем Риме знал, что
называется, каждый мальчишка.
Согласно строгому регламенту
«триумф» — это торжественный
въезд полководца-победителя в
город в сопровождении войска
и народа. Сам триумфатор ехал
на золоченой колеснице, запря-
женной четверкой белых коней.
Стоявший за ним раб держал
над его головой золотой венок
и выкрикивал ритуальные фор-
мулы. Перед колесницей везли
добычу и вели пленных, за нею
шли воины и пели песни в честь
полководца — хвалебные и...
хулительные во избежание сгла-
за. На Капитолии в присутствии
сената триумфатор приносил в
жертву Юпитеру быка.

«Овация» была куда скромнее,
это был малый триумф. Полково-
дец вступал в город либо пеш-
ком, либо ехал верхом на коне,
а в жертву Юпитеру приносил
всего лишь овцу. Да это и понят-
но: овация предоставлялась
военачальнику в тех случаях,
когда сенат считал одержанную
им победу недостаточно значи-
тельной для триумфа.

Г. КОТЛОВ, инженер

Узелок
ни память

Первое законодательство
о судоходстве

В XVIII веке до н. э. Месопо-
тамию и Ассирию завоевал Хам-
мурапи, называвший себя «по-
корным и богобоязненным пра-
вителем». Он был шестым и
наиболее могущественным ца-
рем первой (Аморитской) вави-
лонской династии. Искусный по-
литик и талантливый полково-
дец, Хаммурапи составил зна-
менитый кодекс, являющийся
важнейшим памятником древне-
восточного рабовладельческого
права. Этот в высшей степени
интересный свод законов состоит
из пролога, 282 статей, которыми
регулировалась жизнь древней
Вавилонии, и эпилога. Статьи
были сгруппированы темати-
чески.

Оригинальный клинописный
текст одного из первых извест-
ных до сих пор законодательных
актов человечества был выбит
на более чем двухметровой дио-
ритовой стеле. Она была найде-
на в 1901 году участником фран-
цузской научной экспедиции
Жаном Винсентом Шейлом при
раскопках на месте столицы
Элама — города Сузы, куда, ви-
димо, ее привезли эламиты в ка-
честве военного трофея. Сейчас

Действие
и противодействие

В известном романе И. Ильфа
и Е. Петрова «Золотой теленок»
есть любопытная сцена, когда
Остап Бендер, желая снять ком-
нату, ведет беседу с ее владель-
цем — бездельником и тунеяд-
цем «интеллектуалом» Васисуа-
лием Лоханкиным:

«— Скажите, из какого клас-
са гимназии вас вытурили за не-
успешность? Из шестого?

— Из пятого, — ответил Ло-
ханкин.

— Золотой класс. Значит, до
физики Краевича вы не дошли?
И с тех пор вели исключительно
интеллектуальный образ жиз-
ни?»

Юмор Бендера заключается в
том, что именно физика была
одним из камней преткновения
на пути к окончанию гимназии
и Лоханкин вылетел из нее, не
испытав еще главных трудно-
стей. Ведь изучали этот предмет
по «Курсу физики» К- Д. Крае-
вича — учебнику, отличавшему-
ся на редкость сложным изло-
жением.

Автор учебника Константин
Дмитриевич Краевич (1833 -

кодекс Хаммурапи находится в
Лувре.

В этом своде законов не упу-
щено и судоходство. Так, целый
ряд статей признавал за судо-
ходством государственное зна-
чение, поэтому охранял и регла-
ментировал его вплоть до мель-
чайших деталей — вроде уста-
новления । вердых цен на аренду
судов и найма судовых команд.

Рядом статей определялся
размер платы за постройку су-
дов в зависимости от их разме-
ров, с гарантией прочности и
долговечности. Предусматрива-
лись и меры против кражи су-
дов — от денежных штрафов до
смертной казни, а также опре-
делялся размер вознаграждения
за потопление или повреждение
судов неприятеля.	д

Среди 282 статей кодекса были
и касавшиеся ирригационных со-
оружений и судоходных каналов

Из дошедших до нас докумен-
тов явствует, что Хаммурапи ча-
сто приказывал своим наместни-
кам в провинциях прорывать ка-
налы, следить за их исправным
состоянием и систематически чи-
стить. В послании некоему Сид-
Идиннаму царь указывает, что
канал построен неправильно и
из-за этого суда не могут дойти
до Эреха, а другой канал, у бере-
гов Друру, нуждается в ремонте.
Он повелел в течение трех дней
после получения послания уст-
ранить неисправности, исполь-
зуя для этого всех наличных лю-
дей. *" -1

А. РУНКИН, инженер

1892) был учителем гимназии
сначала в Москве, затем в Пе-
тербурге. Его творение, напи-
санное тяжеловесным языком,
полностью отражало его харак-
тер. Будучи человеком раздра-
жительным, придирчивым и гру-
бым, он требовал ответов только
по своему учебнику и впадал в
ярость, если гимназист знал
больше, чем там написано. Осо-
бенно он расходился на экзаме-
нах — его просто одолевала
страсть с треском проваливать
экзаменующихся.

Но вот что интересно. Перейдя
впоследствии с преподаватель-
ской работы в среднем учебном
заведении в высшее, каковым
являлся Горный институт, Крае-
вич профессором так и не стал,
поскольку дважды не выдер-
жал... экзамена на степень ма-
гистра по математике. Это тем
более удивительно, что он был
также автором учебника по ал-
гебре. Причем проваливал Крае-
вича на экзамене не кто-нибудь,
а его же собственный ученик,
профессор Садовский.

Может быть, Краевич не знал,
что третий закон Ньютона, сфор-
мулированный в его учебнике
как «действие всегда равно про-
тиводействию», применим не
только в физике?

г. Новороссийск Б. ХАСАПОВ
ХРОНИКА «ТМ»

ф В рамках мероприятии XII Все-
мирного фестиваля молодежи и сту-
дентов редакция провела в Интерклубе
Кировского района Москвы вечер
встречи по теме «В мире интересного.
Молодежь и научно-технический про-
гресс». Во встрече приняли участие
представители делегации Алжира, со-
ветская молодежь из Киргизской ССР,
Кировского района столицы. Сотруд-
ники редакции, а также автор журнала
инженер Е. Н. Коваленко рассказали о
публикациях и общественно-массовой
работе «ТМ». Были показаны слайды о
смотрах-конкурсах сверхлегких лета-
тельных аппаратов и веломобилей,
созданных самодеятельными конструк-
торами. Затем состоялась дискуссия, в
ходе которой участники встречи обсу-
дили вопросы развития научно-техниче-
ского творчества молодежи, становле-
ния ученого и специалиста, а также бо-
лее широкие проблемы охраны окру-
жающей среды и участия молодых лю-
дей в борьбе за мир.

ф Редакцию посетил главный редак-
тор журнала «Хувентуд техника» Оме-
ро Альфонсо Крус (Куба), принимав-
ший участие в XII Всемирном фестива-
ле молодежи и студентов. Гость рас-
сказал о деятельности возглавляемого
им молодежного научно-технического
издания, которому в этом году испол-
нилось 20 лет. Он выразил искреннюю
признательность советским журнали-
стам, в том числе и сотрудникам «ТМ»,
за братскую помощь в становлении это-
го популярного среди кубинской моло-
дежи журнала. За большие заслуги в
деле пропаганды достижений науки и
техники, патриотического воспита-
ния молодежи редакция «Хувентуд тех-
ника» и трудящиеся типографии на-
граждены Почетным Красным знаме-
нем, которое в торжественной обста-
новке вручил лично Фидель Кастро Рус.

Редакцию посетил главный редак-
тор журнала «Югенд унд техник»
Фридберт Заммлер (ГДР), принимав-
ший участие в XII Всемирном фестива-
ле молодежи и студентов. Состоялся
обмен опытом по освещению в родст-
венных научно-технических изданиях
вопросов шефства молодежи над раз-
витием микропроцессорной и роботи-
зированной техники. Намечены планы
дальнейшего творческого сотрудниче-
ства.

Редакция принимала ответствен-
ного секретаря и члена редколлегии
молодежного научно-технического
еженедельника «Орбита» Николая
Мишлякова (Болгария). Гость ознако-
мился с лучшей полиграфической ба-
зой Москвы, а также посетил в Вильню-
се Институт химии и химической техно-
логии АН Литовской ССР и промышлен-
ное объединение «Вильнюсский завод
топливной аппаратуры».

КОГДА ДЕЛО-ТРУБА...

Фридрих МАЛКИН,
инженер-патентовед

Как ни странно, но, создав од-
нажды очаг, человек далеко не сра-
«д придумал устройство, отводя
шее едкий дым из его жилища. Да-
же грандиозные дворцы египетских
фараонов и критских царей, пора-
жавшие современников искусной
и богатой отделкой, топились но-
мерному, и время о1 времени слу-
жителям и рабам приходилось смы-
ваю со стен и поюлка жирные
наслоения копоти 11ервые дымовые
трубы появились только в Древнем
Римс 11 то не вс «де, а лишь в много-
этажных томах, во (пытавшихся
в центре столицы империи, и па
виллах аристократов. Много по«же
кирпичные печные грубы cia.ni Не-
пременной принадлежностью кре
егьянских и (б п городских юмов,
увенчали камины в феодальных
«амках. 11огом тадыми.ш i рубы
мануфактур, рудников, нотянулпст
сто.|бы тыма та первыми паровоза-
ми и пароходами. Задымленное не-
бо стало непременным признаком
крупных промышленных центров
копна XIX начала XX века

Так появилась одна и « важней-
ших проблем наших щей проб-
лема очистки дыма, отвода ею от
жилья и предприятий. Ведь многие
производства выбрасываю! в ат-
мосферу несюревшие остатки топ
лива, опасные тля всего живого и
ry6ine.ii.iio тействующпе даже па
каменные и металлические соору-
жения. Наряду с оснащением труб
разного роia фильтрами их стали
тслагь как можно выше вен. с
каж |ым метром в них notp.iciaeT
тяга, и тем самым дальше в атмо-
сферу удаляются газы. Однако сто-
имость подобных небоскребов уве
тичпваегся пропорциона. шно кубу
их высоты. II по неудив1пе.тыю.

Современная дымовая груба
представляю собой сложное пн
жеперное сооружение, обычно со
стоящее и< внутреннего, металли-
ческого га «овода и наружно! о, как
правило, железобетонною каркаса,
воспринпмающе! о ветровые и про
час нагрузки. Так можно ли хоть
ненамного снизить сюимость такой
конструкции?

(ли ру щики Всесою они о научно-
исследовательского проектного ин
стигу га по очистке технологических

К 3-стр. обложки

газов, сточных вод и использова-
нию вторичных энергоресурсов
иредприя।итт черной металлургии
припомни. Ill о столь популярных
ныне пш пмоустройствах. Они пред-
ложили выполнять внутренний
га «овод в виде надувной, разде-
ленной на герметичные отсеки, ци-
линдрической оболочки из дешево
го пластика (а. с. № 390248,
1973 г.. рис. 1 ).

Но почему бы всю трубу не сде-
лать nt такою же материала!
подумал однажды американец
Р Секор и в 1970 году предложил
длинный пластмассовый газовод.
В вертикальном положении он дол-
жен был удерживаться баллоном,
наполненным гелием и прикреплен-
ным к его верхней части (пат.
,№. 3189072, рис. 2). а несколько ра-
стяжек парировали бы порывы вег
ра.

Похожую конструкцию ра «рабо-
тал советский инженер В Андрей-
ченко. Только его пластиковая тру
ба (а. с № 621854. 1978 г., рис. 3)
оснащалась снаружи несктхтькими
тороидальными баллонами с гели-
ем, разнесенными «по этажам» и
закрепленными растяжками, и ноэ
тому был;! устойчивее «аокеанского
аналога.

Иным путем пошли специалисты
киевскою филиала Всесою «кого
научно-исследова гел некого инсти-
тута ио с I роительсгву магистраль-
ных трубопроводов II Каминский и
А. Степаненко. Вместо того чтобы
воздвигать высокие, сложные и
дорогостоящие трубы, они предло-
жили «вбрасывать газообразные
нагреты» отходы производства в
атмосферу на аэростатах. Спроек-
тированное ими устройство состоя-
ло из двух сильфонов гофриро-
ванных оболочек (аэростатов),
складывающихся гармошкой (а с.
№ 1044896, 1983 г., рис 4) и свя-
«аниы.х тросами с лебедками, (.на-
чала газ впускали в один сильфон,
который поднимался па изрядную
высоту. Гам сильфов сжимался,
выпуская содержимое, после чего
опускался, а навстречу ему взмы-
вала вторая «загруженная» обо-
лочка. Главным достоинством этой
системы эксперты сочли то, что с ее
помощью । азообра «иые отходы
производства можно отправлять
туда, куда не дотянется никакая
труба. А там, под воздействием
ультрафиолетового излучения,
вредные окислы нейтрализуются
весьма интенсивно. Что же, будем
надеяться, что когда-нибудь само-
действующие «грузовые лифты»
сослужат добрую службу...

А пока производственникам оста-
ется рассчитывать на все те же
дымовые трубы, надеясь, что изоб-
ретатели сделают их более эффек-
тивными. И те времени зря не теря-
ют.

Так, задумав усилить тягу дымо-
вых труб, Л. Масюков предложил
закрепить на их верхушках верти-
кальные ребра (а. с. № 216214,
1968 г., рис. 5). Обдувая их, ветер
устремится вверх, создавая над
жерлом трубы мощный восходя-
щий поток, который станет энер-
гично вытягивать оттуда дым.

Американец Р. Костон (пат.
№ 4099452, 1978 г., рис. 6) обору-
довал верхнюю часть трубы систе-
мой неподвижных закрылков от-
регулированных так, что извергаю-
щийся дым поднимался плотным
столбом, не рассеиваясь раньше
времени близ земли.

Сотрудник Ленинградского зо-
нального научно-исследовательско-
го и проектного института типово
го и экспериментального проекти-
рования жилых и общественных
зданий Н. Масленников с той же
целью увенчал вытяжную трубу
системой спирально расположен-
ных снаружи каналов, своего рода
ловушек для ветра (а. с. Ns 861860,
1981 г., рис. 7). Широкие на входе,
они суживались к устью трубы, и за
счет этого ветер не только энергич-
нее «высасывал» дым, но и превра-
щал его в плотный вертикальный
столб.

Всем были бы хороши эти уста-
новки, если бы несвойственное вет-
ру непостоянство. Оно-то и заста-
вило сотрудников Киевского поли-
технического института применить
на дымовых трубах устройство,
поворачивающееся как флюгер. По
сути дела, это была та же ловушка
для ветра, но смонтированная на
вершине трубы на подшипниковой
опоре. У ловушки, напротив ее
входного отверстия, имелась руле-
вая лопасть, которая разворачива
ла все устройство навстречу ветру
(а. с. № 1073534, 1984 г., рис. 8).
Поток воздуха врывался во входное
отверстие, и ему ничего не остава-
лось, как устремиться ввысь, увле-
кая дым. При этом густой, нерас-

сеивающийся столб дыма, имея
меньшие теплопотери, медленнее
охлаждался атмосферным возду-
хом и поднимался на большую вы-
соту.

Ничего не скажешь, просто и
остроумно. Только как заставить
ловушки для ветра трудиться в...
безветренную погоду? Скорее всего
их придется заменить агрегатами,
работающими от каких-то источни-
ков энергии. Так и поступил аме-
риканец Л. Фелдман, установив-
ший в верхней части дымовода
электровентилятор с широкими ло-
пастями (пат. № 3643581, 1972 г.,
рис. 9).

Но и в этом случае надо как-то
«сформировать» дым, чтобы он, не
рассеиваясь, поднимался как мож-
но выше. В частности, советский
изобретатель Д Варданян полага-
ет, что его целесообразно «скрутить
в жгут», для чего следует увенчать
трубу вращающимся конусообраз
ным оголовником, внутренняя по-
верхность которого покрыта спи-
ральными канавками и лопастями
(а. с. № 309211, . 1971 г., рис. 10).
Они-то и упорядочат движение от-
работавших газов, закручивая и
вытягивая их из трубы.

Иное решение нашли А. и С. Се-
ребряниковы из Фрунзенского по-
литехнического института, посове-
товав вставить в трубу волновод
из пружинной стальной ленты
(а. с. № 883604, 1981 г., рис. 11).
Электромотор с помощью криво-
шипно-шатунного механизма, свя-
занного с нижним концом волно-
вода, сообщал бы ему возвратно-
колебательные движения. Отрабо
тайные газы, заполняя промежутки
между волноводами и стенками
трубы, должны были завихриться в
разные стороны, и из трубы выбра-
сывались бы компактные цилиндри-
ческие «порции» дыма. Изобрета-
тели не забыли, что дым дыму
рознь, он бывает относительно хо-
лодным и горячим, насыщенным
тяжелыми и легкими частицами, и
предусмотрели возможность управ
ления процессом дымообразования
за счет изменения частоты колеба-
ний волновода. Больше того, авто-
ры разработали и другой вариант
«формующего устройства» — вол-
новода, расположенного в трубе
кольцеобразно. Тогда дым выходил
бы из нее колечками. Что это, при-
хоть изобретателей? Ничего подоб-
ного — оказывается, такие колеч-
ки. не рассеиваясь, способны под-
ниматься на значительную высоту.

Задавшись такой же целью —

получить отдельные порции дыма в
виде «бублика» — В. Демидов и
В. Куликов из саратовских учебных
заведений, политехнического ин-
ститута и химико-технологического
технического училища № 7, пред-
ложили около жерла трубы раз-
местить по ее внутренней стенке
несколько так называемых сопел
ускорения, наклоненных к оси ды-
мовода (а. с. К? 1046579, 1983 г.,
рис. 12). Они придадут дыму коль-
цеобразную форму.

А вот сотрудники Научно-иссле-
довательского института специаль-
ных способов литья прибегли к бо-
лее хитроумному' устройству (а. с.
№ 556277, 1972 г., рис. 13). От-
работавшие газы должны были
пройти в' камеру, размещенную в
верхней части трубы над поршнем.
Обтекая его и минуя кромку особо-
го ножа, они завивались в кольцо.
После того поршень перекрывал
вход в камеру, отсекая его, а нож,
движимый пневмоцилиндрами, рез-
ко поднимался, тем самым выбра-
сывая дым наружу, а затем зани-
мал исходное положение.

Оригинальный проект «ускорите-
ля дыма» разработали сотрудники
уже упоминавшегося Фрунзенского
политехнического института. По
мысли изобретателей, он должен
был состоять из двух вертикально
расположенных роторов с гибкими
лопастями (а. с. № 1015192, 1983 г.,
рис. 14). Вращаясь навстречу друг
другу, лопасти захватывали бы
внизу дым, причем, соприкасаясь,
как бы нарезали его кусками, а
вверху, раскрываясь, создавали бы
в центре жерла трубы зону разре-
жения. Все это и привело бы к то-
му, что отработавшие газы пре-
вратились бы в правильные ко-
лечки.

Своеобразное устройство разра-
ботали В. Северянин и В. Лысков
из Восточного филиала Всесоюз-
ного теплотехнического научно-ис-
следовательского института имени
Ф. Э. Дзержинского (а. с.
№ 314976, 1971 г., рис. 15) По их
замыслу, на входной части газово-
да следовало установить несколько
патрубков, оснащенных камерами
сгорания, в которые предстояло
периодически подавать топливную
смесь. Образующиеся при микро-
взрывах ударные волны выталкива-
ли бы дым через отверстия звуко-
отражателя в виде тороидального
вихря.

Продолжая заниматься совер-
шенствованием подобных уст-
ройств. А. Серебряников создал
Содержание

НАВСТРЕЧУ XXVII СЪЕЗДУ ПАР-
ТИИ	2

ТЕХНИКА ПЯТИЛЕТКИ
А. Пятницкий — «Спутник»
выходит на орбиту	2

НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ТВОРЧЕСТВО

Г. Калитич, В. Джелали,
А. Доценко -— Идеи должны

работать	.	.	.	4

Г. Лихошерстных — Имя —

Земля ....	56

ВЕРНИСАЖ ИЗОБРЕТЕНИИ

В. Егоров — «Взрыв» без
взрывчатки ...	7

СЕНСАЦИЯ НАШИХ ДНЕЙ

А= Перевозчиков — Радио-
образ юной Вселенной	8

ТЕХНИКА И СПОРТ

Л. Никитин — Воспитатель-
ный практикум инженера .	12

ВЕХИ НТР

Ю. Никуличев — Текст под-
готовил Электронный редак-

тор .................... 16

М. Скакунов — Цеха... без
стен и крыш ....	54

СТРАНИЦЫ ВОЕННОЙ ХРОНИКИ
С. Чумаков — Горячий Тихий
океан...................... 18

НА ПЕРЕДНЕМ КРАЕ НАУКИ

И. Анохина — От экспери-
мента — к активному лече-
нию	....	23

В Адаменко—Лазер вме-
сто лекарства ...	25

! СТИХОТВОРЕНИЕ НОМЕРА .	25

МИР НАШИХ УВЛЕЧЕНИИ

А. Сомов — Гренадеры... ка-
валергарды.............. 26

ИСТОРИЧЕСКАЯ СЕРИЯ «ТМ»

И. Боечин — Залпы с моря . 29

ВОЕННЫЕ ЗНАНИЯ

П. Колесников — Как истре-
битель стал бомбовозом .	30

ВЕСТИ ИЗ СТУДЕНЧЕСКИХ КБ
В. Лиханов—Метанол —
топливо будущего	34

КОРОТКИЕ КОРРЕСПОНДЕНЦИИ . 37

ВСКРЫВАЯ КОНВЕРТЫ	38

оригинальный «ускоритель дыма» в
!виде гибкой диафрагмы, соединен
ной с двумя маховиками (а. с.
№ 922434, 1982 г., рис. 16). При
опускании диафрагмы газы прони-
кают через клапан в ее централь
ной части в верхний отсек «ускори-
теля» и скапливаются там, дожи-
даясь. пока диафрагма, резко выг
нувшись, не выбросит их в атмос-
феру

Аналогичным приемом, но по-
своему, воспользовались Н. Зер-
цалов и Л. Ирых. В 1983 году они
получили а. с. № 1048249, в кото-
ром описывалась плоская гофриро-
ванная диафрагма, установленная
t в верхней части трубы. Перемете
I ние ее вверх-вниз осуществлялось с
помощью генератора возвратно-по-
ступательного движения, попросту
говоря, электромотора, воздейст-
вующего на диафрагму через гиб-
кую пружину (рис. 17; разрез верх-
ней камеры художник показал вни-
зу) И вновь нам придется напом-
нить о разработках сотрудников
Фрунзенского политехнического ин-
ститута, который в последние годы
стал общепризнанным центром по
совершенствованию «приставок» к
трубам. Их «ускоритель дыма»
представлял собой ту же диафраг-
му, над которой была расположена
свернутая в виде конуса упругая
спиральная лента с бортиками
(а. с. № 1121542, 1984 г., рис. 18).
Проходя вдоль нее, дым сворачи-
вался в жгут и опять таки достигал
большой высоты.

Стараются не отставать от кол-
лег из Киргизии и саратовцы. Упо-
минавшиеся нами В. Демидов и
В. Куликов предложили оснащать

трубы камерами формообразова
ния, снабженными внутренним
кольцевым электродом. Несколько
выше их находился разрядник, то-
же в виде кольцевого электрода на
изоляторах (а. с. № 1032284
1983 г., рис. 19) Предварительно
закрученные с помощью конуса
отработавшие газы поднимались в
камеру формообразования, где
между кольцевым электродом и
электродами, спирально разме-
щенными на стенке камеры, соз-
давались коронирующие разряды,
за счет чего дым приобретал форму
стабильного вращающегося коль-
ца. Потом ток отключался и вклю-
чалась система разрядника выбро-
са дымового кольца, причем под-
бором электрических параметров
разряда можно было добиться наи
более эффективного выброса газо-
образных отходов. Через год изоб-
ретатели усовершенствовали свой
агрегат, разместив на внутренней
стенке трубы, под камерой формо
образования, электромагниты
(а. с. № 1075058. 1984 г., рис. 20).
Теперь омагниченный дым послуш-
нее реагировал на управляющее
воздействие электродов

...Как видите, «дымовой пробле-
мой» занимаются как целые учреж-
дения, причем разные по профилю
так и отдельные энтузиасты. Но
справедливости ради заметим, что г
недалеком будущем надобность в
столь хитроумных агрегатах отпа-
дет. Только случится такое долго-
жданное событие после того, как
предприятия станут по-настоящему
безотходными. Впрочем, это тема
уже другой статьи..

АНТОЛОГИЯ ТАИНСТВЕННЫХ
СЛУЧАЕВ

П. Гудожник — В поисках

«Чертова кладбища»	.	40

Э. Якубовский — Загадка
мягкой горы	42

ВОКРУГ ЗЕМНОГО ШАРА	44

КЛУБ ЭЛЕКТРОННЫХ ИГР

М. Пухов — Путь к Земле . 46

КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ ФАНТАСТИКИ

В. Хлебников — Радио буду-

щего ............ .	50

НАШ АРТИЛЛЕРИЙСКИЙ МУЗЕИ

В. Маликов — Дискометы	52

КЛУБ «ТМ»	60

ХРОНИКА «ТМ» . .	62

К 3-Й СТР. ОБЛОЖКИ

Ф. Малкин — Когда дело —
труба...	.	62

ОБЛОЖКА;

1-я стр. А. Кулешова (фото-
монтаж)

I 2-я стр.— Г.Г ордеевой (монтаж)

; 3-я стр.— В. Валуйских

I 4-я стр.— А. Мирошникова

Главный редактор С. В. ЧУМАКОВ

Ре д колле! и и: В И БЕЛОВ (ред. отдела рабочей молодежи и про
мышленности), К А. БОРИН, В К. ГУРЬЯНОВ. Л. А. ЕВСЕЕВ (отв секре-
тарь), Б С. КАШИН, А. А. ЛЕОНОВ. А Н МАВЛЕНКОВ (ред. отдела тех-
ники), И М. МАКАРОВ, В. В. МОСЯЙКИН, В. М. ОРЕЛ. В. Д. ИЕКЕЛИС,
А. Н. ПЕРЕВОЗЧИКОВ (ред. отдела науки), М. Г. ПУХОВ (ред. отдела науч-
ной фантастики), В А ТАБОЛИН А. А. ТЯПКИН, Ю. Ф. ФИЛАТОВ (зам
гл редактора), Н. А ШИЛО. В. И ЩЕРБАКОВ.

Ред. отдела оформления

Н. к. ВЕЧКАНОВ

Технический редактор Л. Н. ПЕТРОВА

Адрес редакции 1251)15, Москва, А-15,
Новодмитровская, 5а. Телефоны: для
справок 285-16-87; отделов: нау-
ки 285-88-01 и 285-89-80; техники
285-88 24 и 285-88-95; рабочей моло-
дежи и промышленности 285-88-48 и
285-88-45; научной фантастики
285-88-91;’ оформления 285-88-71 и
285-80-17; массовой работы и писем
285-89-07

Издательство ЦК ВЛКСМ «Молодая
гвардия».

Сдано в набор 1107.85. Поди, в печ
27.08.85. Т18812 Формат 84Х Юй'/нн
Печать офсетная Усл. печ. л. 6.72.

Уел. кр.-отт. 28,6. Уч.-изд. л. 10,7.
Тираж I 700 000 экз Зак. 1287. Цена
10 коп

Типография ордена Трудового Крас-
ного Знамени изд ва ЦК ВЛКСМ «Мо
лодая гвардия», 103030, Москва. К-30.

Сущевская, 21

!°o5Si

В центре изображен проект ав-
томатизированного цеха по произ-
водству полуфабрикатов мясной
промышленности—бульонов, пи-

щевых и технических жиров, мясо- 1
костной муки. Слева вверху —
хлебозавод с вертикальным скла-||
дом хранения муки. Под ним — 11

<i сферические тонкостенные резер- \\
вуары, которые можно мспользо- \
feairb для хранения жидких и сыпу- (
чих продуктов. Справа вверху по-
казаны современные водонапор-
ные бЬшни. I

ТЕХНИКА... ПОД ОТКРЫТЫМ НЕБОМ

I i ft	” \