'
(
.1
,,,
Индив·идуа11ьн-.1й
иомп11еит

\'

·'
ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ КОМПЛЕКТ
для специальной обработки
автотрактQрной техники
ИДК-1
.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ,
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ,ПАСПОРТ
No4140то,иэ,П
-
,

ВВЕДЕНИЕ
Прежде чем приступить к эксплуатации комплекта, необ­
ходимо изучить настоящую _ инструкцию. Знание устройства ,
принципа действия, правиJiьная эксплуатация, своевре.менное
и полное техническое обсJiуживание обеспечит надежность в
работе и долговечность комплекта.
Настоящая инструкция по своему составу подразделяет­
.ся
на техническое описание, инструкцию по экспдуатации и
паспорт .
-В техническом описании даются сведения о назначении и
составе комплекта, его тактика-технических данных, принци­
пе работы, а также о назначении и устройстве основных ча-
стей.
•
В инструкции по эксплуатации даны указания по технике
безопасности, порядок и правиJiа работы с комплектом, его
техническое gбспуживание, перечень неисправностей и мето­
ды их устранения, указания по хранению комплекта.
При обозначении физических величин используется мет­
рическая система мер.
,_

Техническое описание
СВЕДЕНИЯ О НАЗНАЧЕНИ,И И СОСТАВЕ КОМПЛЕКТА
Индивидуалы1ый· комплект для специальной обработки авто ­
гракторной техники ИДК-1 предназначен для проведения дегаза­
ции, дезактивации, дезинфекции автотракторной техники с исполь ·
зованием сжатого воздуха от компрессора автомобиля или авто­
мобильного шинного насоса.
В индивидуальный комплект для специальной о·\5работки авто­
тракторной техники ИДК-1 входят щетка 1 (рис. 1), колпачок
распылителя 11, сердечник распылителя 12, эжекторная . насад­
ка · 13, брандспойт 14, рукав с крапиком и переходником 3, рукав
в сборе 5, специальная крышка 2, рукав с фильтром 10, nетошь 6,
скребок 4, хомут 9, запасные принадлежности 8, сумка 7..
J
•
5
В
..
2~~~
~1
.
•rl \
14.f31211tO9.8
7
Рис. 1. Индивидуальный комплект для специальноi:J обработки
автотракторной техники ИД Е(-1
! -щетка; 2-специальная крышка; З-рук1:1в с краником и переходником-; 4-.
скребок; 5-рукав в сборе; 6-ветошь; 7-сумка; В-запасные принадлежности;
9-хомут !О-рукав ,с фильтром; ll~колпачок распылителя; 12-сердечник рас­
пылителя; 1З-эжекторная наса.l(ка; •'114---бр андсnойт.
а

,
Рис. 2. Укладка комплекта в сумку.
Резервуаром для дезактивирующего (дегазирующего, дезин ­
фицирующего) растворов служит имеющийся на машине стан­
дартный бидон (канистра) емкостью 20 лцтров.
ИндиВ'идуальный комплект для специальной обработки авто­
тракторной техники ИДК - 1 укладывается в сумку (рис. 2) и пере­
возится за спинкой или под сиденьем э~ипажа машины.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Габаритные _размеры сумки, мм .
Габаритные размеры деревянного
ка, мм
укладочного
Вескомплекта;·кг . . . . . .
Вес укладочного ящика с 10 комплектами, кг
Рабочее давление; кгс/см2
при работе с ручным насосом . .
при работе с эжекторной насадкой .
Расход жидкости, л/мин.
ЯЩИ ·
при дегазаци~1 (дезинфекции) с колпачком-распы-
v~ителем 0 1,5 мм · с сердечником распылителя
при дезактивации (без сердечника распылителя) (;
колпачком распылителя 0 2 мм . . .
•
.
Время необходимое для подготовки комплекта к рабо-
те, мин.
,.
.
.
.
.
.
.
Время свертывания комплекта из рабочего положения
в походное, мин. .
5\'ОХЗООХIОО
l 104X586X356
5
67
1-1,2
3-4
0,4-0,6
0,5-1,5 '
2
3-4
41-,- 5
Примечание: 1.Вчислителе
-
расход жидкости при создании дав ­
\/!ения в бидоне с помощью ручного насоса; в знаменателе -' -- при использо·
вании сжатого в.Jздуха, подаваемого в насадку брандспойта с помощью
шланга для накачивания шин.
2. Время, необходимое для подготовки комплекта к работе, указано без
учет.а времени заполнения бидона жидкостью .
J

ПРИНЦИП РАБОТЫ
Принцип работы комплекта заключается в следующем
в распылении жидкости под давлением сжатого воздуха;
в распылении жидкости на основе эжекции.
Работа с комплектом обеспечивается:
.
на_ автомобилях ГАЗ-69, ГАЗ - 63, ГАЗ - 51 с пqмощью ручного
насоса для накачивания шин из' комплекта инструмента водителя;
на автомобилях ЗИЛ-151, ЗИЛ-157, ЗИЛ-164, МАЗ-200,
ЯАЗ-210, ЯАЗ-214 и других, имеющих пневматический привод тор­
мозов и шланг для накачивания шин, сжатым воздухом, подавае ­
мым в эжекторную насадку брандспойта от компрессора при по­
мощи крана отбора воздуха и шланга;
на .~ртиллерийских гусеничных тягачах АТ-П, АТ-Л; АТ-С и
АТ - Т с помощью ручного насоса.
НАЗНАЧЕНИЕ И УСТРОЙСТВО ОСНОВНЫХ ЧАСТЕЙ
Брандспойт предназначен для подачи дезактивирующего (де­
газирующего, дезинфицирующего) раствора непосредственно на
обрабатываемую поверхность, а также для подачи воздуха к
эжекторной насадке. На .концах брандспойта 'имеются резьбы : на
•
'
б
одном конце - для. крепления краника с рукавом в с оре, на
другом - для распылителя, эжекторной насадки, щетки и контр -
гайки . •
.
• Снаружи трубка брандспойта имеет кольцо для рукава в сбо ••
ре и два ребра для удобства пользования брандспойтом во время
работьi.
••
Распылители служат для распыления раствора, подаваемого
через брандспойт. Каждый . распылитель состоит из колпачка и ·
сердечника. В одном из колпачков отверстие диаметром 1,5 мм, в
друг.ом - 2 мм. При дезактивации используется колпачок с отвер­
стие!\~ диаметром 2 мм без сердечника. При дегазации и дезин­
фекции используется колпачок с отверстием диаметром 1,5 мм с
сердечником.
•
· эж_екторная насадка предназначена для засасывания жидко­
сти из емкости и ее распыления через распылитель.
Э~екторная насадка навинчивается на резьбу брандспойта,
предназначенную для щетки, и вместе с колпачком распылителя
(без сердечника) образует эжектор, в котором воздушная струя,
выходящая из сопла насадки, засасы'вает и расщ,1ляет жидкост.!

Щетка предназначена для ра-сtирания раствора, наносимого
на за;ражеиную_ поверхность при помощи распылителя рли эжек­
тора. В центре кор,пуса щетки имеется втулка с р,езьбой, поаред­
ством которой щетка соединяет:ся с б,рандспойтом.
Рукав с краником длиной 2,~ м диаметром 10 мм служит для
под.вода раствора из бид,она к ' брандспойту пр.и рабоге с ручным
насосом или для подачи воздуха в эжекторную насадку бранд­
спойта 'при работе со сжатым воздухом от компрессора а·вто1v10-
биля. На одном конце рукава имеется пер.еходник для под1<люче­
ния шланга для накачивания шин.
, Рукав в сборе длиной 2,5 м д,иаметром 10 мм предназначен
для подвода раствора из бидона .или другой емкости в эжектор­
ную насадку брандспойта. Рукав в с-боре и ,рукав с краником
-
взаимозаменяемы.
Специальная крышка служит для обеспечения герметичности
,в бидоне. Конструкц~ия Сiпециальной крышки позволяет устанавли-­
вать ее на юрловину бидона, не отсоединяя имеющейся на горло­
вине крышки. Сщщиальная крышка имеет шинный вентиль с зо-
.:лотником и колпачком, а также трубку с резьбой для выдачи ра­
ст,вора из бидона. Под крь~шку поставлена резиновая прокладка
К крышке снизу присоединен рукав с филь11ром, который оt~уска­
ется в бидон.
Скребок предназначен для очистки машщ-1ы от грязи. ,
Хомут служит для крепления насоса к бидону и повышения
жесткости бидона при создании в нем рабочего давления до 1-
1,2 кгс!см 2 . Хомут состоит из трех частей: йакладки с за мк_ом,
накладки с проушиной и стяжки.
Ветошь и,спользует,ся для обтир.ки обработанных поверхностей,
а также приопособJJений комплекта по окончани3⁄4, работы с ним.
Сумка предназначена для укладки и хранения • принадлежно­
.стей комплекта ЗИП;;~ и ветоши. В отдельный карман сумки вкла­
дывается техническое описание, инструкция по эксiПлуатации и
паспорт.
\

Инструкция по эксплуатации
УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ
ПРИ РАБО1Е С КОМПЛЕКТОМ
Все виды работ с комплектом ИДК-1 выполняются в индиви ­
дуальных средствах защиты. Наде~ание и снятие защитной одеж­
ды производятся в специально отведенном для этого месте.
Работа по полной дезактивации (дегазации, дезинфекции)
оружия и боевой техники производится в незараженном районе.
При работе в жаркое время необходимо строгь соблюдатi, ,
установлен ные сроки пребывания в защитной одежде. При вне­
запной слабости работающий должен быть немедленно выведен с
рабочей площадки и ему должна быть оказана необходимая
, помощь.
В районе рабочей площадки запрещается есть, пить и курить:
для курения и прИНЯ(ГИЯ пищи . отводятся специальные места и
устраиваются перерывы в работе.
При работе с комплектом необходимо следить за тем, чтобы
давление в бидоне не превышало 1,2 'кгс/см 2 . Превь~шение нор­
мального давления может привести к раздутию и возникновению
трещин в сварных швах бидона (канистры). Ее.личина давления n
бидоне контролируется с помощью манометра для замера давле­
ния в шинах, имеющегося в комплекте инструмента водителя ав­
томобиля. Давление 1,2 кгс/см 2 достигается 18-22 качаниями на­
соса при полном заполнении бидона и 75-85 качаниями при за­
полнении _ и бидона щшоловину.
Запрещается во время работы с комплектом отсоединять дета­
ли, находящиеся под давлышем .
. После
окончания работы необходимо закапывать или сжигат~.
использоF1анную ветошь.
'l

',
ПОРЯДОК И ПРАВИЛА РАБОТЫ КОМЛЕКТОМ
1
Работа с индивидуальным комплектом для специальной обра­
ботки автотракторной техники ИДК - 1 , может производиться по
двум вариантам. •
1-й вариант: дезактивация (дегазация, дези_нфекция) , автомо­
билей, . не имеющих компрессоров, и артилл-ерийских гусеничных
тягачей.
Для подготовки комплекта (рис. 3) к работе необходимо:
наполнить бидон дезактивирующим (дегазирующим, дезинфи­
цирующим) раствором;
закрепить хомут и
ручной насос для нака­
чивания шин на бидоне;
установить специаль-
ную ~s,рышку на горлови-
ву бидона; ,
_при сое дин ить
к венти­
лю шланг' ручно го насо­
са, а к трубке - рукав
в сборе с брандспойтом
(предварительно отсоеди­
нив переходник);
навернуfь на бранд­
спойт щетку.
Для проведения спе­
циальной обработки не­
обходимо при помощн
ручного насоса создать
давление в бидоне до по-
Ри~. 3. Индивидуальный ко.мпл~Ут для специ­
алыщй обработки автотракторной техники
ИДК-1, подготовленный к работе (1-й вариант) лучения достаточно ин-
тен,сивного распыления раствора, открыть краник брандспойта и
приступить к обработке зараженных поверхностей.
По мере расхода раствора из бидона давление будет падать и
подача жидкости к обрабатываемой поверхности • начнет ухуд­
шаться. Чтобы этого избежать, необходимо периодически подка-'
чивать воздух iз бидон и ,доводить давление в нем, до нормального.
Нормальное давление дает устойчивую струю через колпачок с
отверстием диаметром 2 мм без сердечника (при дезактиваuии) и
дробление струи до мельчайщих капель через колпачок ,с отвер ­
стием диаметром 1,5 мм с сердечником (при дегазации, дезинфек-
Цi!И).
•
•

(
J\-
При необходимости во l'!peм,t работы используется: ветошь и
скребок.
2-й вариант: дезактивация (дегазация, дезинфекция) автомо­
билей, имеющих пневматический привод тормозов и шланги для
накачивания шин.
Для подготовки комплекта к работе (рис. 4) необходимо:
наполнить бидон
раствором;
установить
спе-
циальную
крышку
на горловину "бидо­
на и вывернуть зо­
лотник из вентиля;
присоединить
к
трубке специальной
крышки любой ко­
нец рукава в сборе;
на:sинтить эжек­
,торную насадку на
брандспойт до упо­
ра и закрепить ее
контргайкой;
присоединить вто­
рой конец рукава в .
сборе к патрубку
эжектор но й на- Рис. 4. Индивидуальный комnлl!кт дл11 сnl!циаль­
ной обработки автотршсторной тl!хники И'ДК-1
садки;
подготовленный к работе (2-й варltант)
подсоединить рукав с краником к брандспойту;
навернуть на эжекторную насадку щетку;
свинтить головку с трубки наконечника шланга для накачива­
ния шин;
присоединить один конец шланга для накачивания шин с по­
мощью переходника к ' рукаву с краником, а второй - к крану
отбора воздуха автомобиля;
запустить двиг _атель и проверить по манометру давление воз­
духа в системе, которое должно быть не менее З кгс/см 2 ;
открыть кран отбора воздуха и краник брандспойта и присту­
пить к обработке зараженных поверхностей.
При работе с эжекторной насадкой для дезактивирующего (де­
газирующего, дезинфицирующего) раствора может быть исполь­
зована любая емкость: ведро, банка, бочка и т. д.
9

Следует пом н ить, что расход ж идкости при по.стоянной пода­
че воздуха зависит от в ы сот ы в са сыв ани я . Поэтому реrули~ровать
расход жидкости можно п у те м п ер еме щ ения емкост:и с ра ,створом
например, с земли на подножку ил и в к уз ов м<1шины .
ПРАВИЛА ПЕРЕВ ОДА КО МПЛЕКТА
•ИЗ
ОДНОЙ ГОТОВНОСТИ В Д Р УГУЮ И ОБРАТНО
Для перевода ком п лекта из готовности к работе по первому
варианту в готовность п о в то р о му необ х,одимо:
от·аоединить хомут;
отсоединить шланг руч н ого н асоса от вент.и л я ;
отсоединить от, 11рубки рук ав с б р а нщспойтом;
вывернуть золотни,к из вент иля;
,свинтить с брандспойта щ етку;
навинтить эжекторную на с адку на б р а н дспойт до упора и за­
крепить ее контргайкой;
навер1нуть на бранд,опойт щ етку;
один конец р1укава в сборе прод еть через ко.r1ьцо брандспойта
и присоединить к пат1рубку эжвк торной нас адки, второй конец ру-
-ка1ва навернуть на трубку спец иал ьн ой крышки ;
•
СВИНТИТЬ' головку с тру;б ки након ечника шланга для :накячива­
НИ'Я шин;
1JI~рисоединить один конец шланга дл я на1качивания шин с по ­
мощью переходника к рукаву с к р ан иком, а второй - к · крану
011бора во~зд,уха а,втомобиля.
.
Для ·перевода комплекта из готовносТ1И к работе по второму
ва,рианту в rотоtвность по пер,вому 1-rеобх о,димо :
один конец шланга 4ля на,ка чи вания шин отсоедин-ить от крана
011бора воздуха а·втомобиля, а второй - от рука,ва с к,раником;
о твинтить переход,ник от р укава с к раником и уложить ет.о
в сумку;
навинтить головку на тр у бку нако н еч ник а шланга для нака-_
чивания шин;
отсоединить один конец р у кава в сб о,ре о т трубки специаль­
ной крышки, а второй - от патрубка эж ект орной на с адки и уло­
жить его в ,сумку;
отвернуть ще'I'ку и эжектарную нас ад ку;
навинтить щетку на б р андспойт;
·-
свободный конец рукава с краником навернуть на трубку спе­
циаль,нрй крышки;
10

ввернуть золотник в вентиль специальной крышки;
присоединить шланг ручного насоса к вентилю;
присоединить насос и закрепить хомут на бидон (ка1-ц1 стр у ).
ТЕХН ,ИЧЕСl(ОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
КОНТРОЛЬНЫИ ОСМОТР ПЕРЕД РАБОТОЙ
Исполнители - расчет (водитель) .
Продолжительность - 5 мин.
1. Осмо(Греть комплект, удалить с комплекта старую смазку,
протереть его ветошью и проверить исправность сумки.
2. Проверить комплектность, исправность рукавов, бранд­
спойта, специальной крышки и заборного ру1<ава с фильтром.
Убедиться в исправности канистры. ,
Пр им е чан и е: На автомобилях марки ГАЗ проверить н2личие и ис­
правность ручного насоса, а на автомобилях марки ЗИЛ - наличие шланга
для накачивания шин.
КОНТРОЛЬНЫИ осм·отр во ВРЕМЯ РАБОТЫ
Исполнитель - расчет (водитель).
Продолжительность - периодиче­
ски по 3 мин.
1. п·роверить, нет ли подтекания жидкости в местах соедине­
ния рукава со специальной крышкой и брандспойтоы, а такЖt'
через краник брандспойта .
2. Равномерно подавать воздух в канистру, следить за тем,
чтобы не раздувались стенки канистры. При чрезмерной подаче
воздуха может произойти раздутие и разрыв канистры. Давление
воздуха в канистрах не должно превышать 1,2 кгс/с.м 2 .
ОСЛ\ОТР и ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАни ·Е ПQСЛЕ РАБОТЫ
,
(
1. Про.извести
комплекта.
Исполнитель - расчет (водитель).
Продолжительность - 15 мин.
дегазацию, дезактивацию и дезинфекцию
2. Слить остатки жидкости
.из
канистры, промыть канистру,
рукав, брандспойт,
•• -·з:-Рукав й брандспойт_продуть сжатым воздухом.
4. Все неокрашенные поверхности комплекта протереть ве­
тошью -я: смазать антикоррозийной смазкой К-17 ГОСТ 10877-64
ИЛ:и ПВК. ГОСТ l0586-63 .
J.;I

5. Протереть ветошью все д.:::тали хомш1екта: проверить ис•
правность, если требуется, отремонтировать сумку комплекта.
6. Уложить все детали и принадл..ежность комплекта в сумку.
Проверить комплектность, пополнить расходными материалами и
запасными частями.
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ
ИХ УСТРАНЕНИЯ
Неисправность
Причина неисправности
Метод устранения
неисправности •
1. Недостаточный рас. Засорение отверстия Прочистить от верст и е
пыл жидкости
колпачка распылителя колпачка распылителя или
или канавки сердечника канавки сердечника
2. Повышенный
ход жидкости
Не удален слой кон- Удалить слой консервации
сервации в кранике или в кранике или брандспойте .
брандспойте
Низкое давление в Создать нормальное дав-
канистре
ление в канистре.
рас- Разработалось отвер- Заменить колпачок рас•
стие колпачка распыли- пылителя из
комплекта
теля
ЗИП.
З. Не достигается ра- Утечка воздуха из-под Заменить прокладку из
бочее давление в кани- прокладки специальной комплекта ЗИП, . заварить
стре
крышки или чер·ез тре- трещину в стенке канистры.
щину в стенке канистры.
4. Подтекание раство- Ослабление крепления Подтянуть крепление.
ра в местах соединения
брандспойта с краником Износ уплотнительных Заменить нзно ш е ни Ь1 е
и под прокладку колпач- прокладок
проклаnки из комплекта
ка распылителя
ЗИП .
ХРАНЕНИЕ И ТРАНСПОРТИРОВКА
Из промышленности комплекты ИДК-1 поступают в решетча­
тых деревянных ящиках .
Комплекты для хранения на складах (базах) укладываются
в штабеля в заводской упаковке высотой в пять-шесть рядов. На
12
(

складах воинских частей и, в подразделениях комплекты, предна­
значенные для использования, могут храниться без упаковки на
стеллажах.
Индивидуальные комплекты ИДК-1 осматриваются:
при приеме из промышленности (новые) - в объеме 10%;
при хранении - раз в год в объеме 10%; 1
при отправке со склада {базы) - в объеме 10%.
При осмотрах проверяются состояние упаковочной тары и пра­
вильность нанесения на ней маркировки, комплектность, исправ­
i-юсть комплектующих узлов и деталей, состояние окраски и кон­
сервации, отсутствие коррозии, правильность укладки крмплектую­
щих узлов в сумке и прочность их закрепления.
Комплекты, поступающие на склады {базы) из войск, подвер­
гаются стопрq,центному осмотру с целью установления укомплек­
тованности, исправности, отсутствие коррозии, состояния окрашен- ·
ных и законсервированных поверхностей.
Комплекты, не требуIQщие ремонта, очищаются от грязи, ржав­
чины, подкрашиваются и смазываются, укомплектовываются не­
достающими деталями, после чего закладываются на хранение, а
комплекты, требующие ремонта, подвергаются ремонту.
Для длительного хранения комплекты подвергаются консерва­
ции. При подготовке к консервации производится осмотр комплек­
тов, при этом обращается' внимание:
на степень очистки от ржавчины и загрязнений рукавов и
брандспойта;
на смазку внутри брандспойта, ниппелей.
После осмотра производится очистка поверхностей от грязи и
ржавчины. , Окрашенные поверхности при необходимости подкра­
шиваются, неокрашенные - смазываются антикоррозийной смаз-
кой К-17 гост 10877-64 или ПВК гост 10586-63.
·
Комплект ИДК-1 может транспортироваться автомобильным ,
"\Келезнодорожным, водным и воздушным транспортом .

'
\
ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ
Паспорт вход~т в комплект поставки изделия ИДК-1 и дол~ен
постоянно находиться при нем.
Все записи должны производиться только чернилами, отчетли­
во и аккуратно. Подчистки, помарки и незаверенные исправления
не допускаются. В случае отправки ИДК-1 в ремонт с ним отправ­
ляется и паспорт. Все записи в разделы паспорта должны произ­
:~аодиться своевременно.

:_\
1
ВЕДОМО СТЬ КОМП Л ЕКТАЦИИ
п~0п, 1
No детали " 1
Наименов а ни е
Коли•\ Место 1 Примечание
и узлов
ч еств о укладки
Сб. 1-2
Накладка пр ямая в сбо -
ре, шт.
в сумке
\i
2
1-5
Скоба, шт .
»
3
1-6
Накладка изогнутая, шт .
»
4' Сб. 1-8
Щетка, шт.
»
-.t
Сб. 1-!ОА
,;· 1
-
,,
(:
5
Брандспойт с колпачком,
)О 1,5 МА!, ШТ.
»
6 Сб. 1·15А Рукав с ·краником, шт.
»
7 Сб. 1~16
Крышка специальная в
сборе. шт.
»
8 Сб . 1-18А Насадка, шт.
»
9 Сб. 1-20А Рукав в сборе. шт.
»
10 Сб. 2Al
Скребок, шт.
»
11 Сб. ЗА!
Сумка, шт.
»
112
Колпачок с отв. 0 2 мм,
шт.
в пакете
13
Ветошь,
0,4
в сумке
14 Сб. 4-1
Пакет, шт .
1
»
15
Фартук прорезиненный, шт.
»
Комплектует-
ся в войско
Техническая докум е н таци я
вых частях
16
Техническое описание, ин·
(потреби т~
струкция по экспл у атации
лем )
и паспорт индивид уа льно-
го комплекта для специ-
L
альной обработки а вто-
f
тракторной
тех н ики
1
ИДК-1, шт.
.1
в сумке
ЗИП
(
17
1- 1,3
Прокладка ПОД кры ш ку,
1
шт.
в пакете
18
1-1,7
Прокладка 16,5XIIX2, ш т. 10
»
19
1-'312
Прокладка 9,5Х5Х2, шт.
2
»
20
Сердечник гост 2006-
66, шт.
>>
21
Золотник вентиля
2
»
гост 8107--64, шт.
li

СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ
Индивидуальный комплект для специальной обработки авто­
гракторной техники ИДК-1 соответствует техническим условиям
ГУ No 3540 и признан годным для эксплуатации.
Дата выпуска
Гл. инженер~~~~~~~~
Начальник ОТК
ЗАКЛЮЧЕНИЕ ПРЕДСТАВИТЕЛЯ ЗАКАЗЧИКА
Комплект ИДК-1 изготовлен и испытан в соответствии с ТУ
No 3540 и годен для эксплуатации.
Подпись
1.6

Гарантийные обязательства
Гарантийный срок эксплуатации и хранения комплекта ИДК-1
у станавливается три года.
Завод-изготовитель обязуется безвозмездно ремонтировать
( з аменять) комплект или его части в течение оговоренного срока
при условии соблюдения потребителем правил эксплуатации и
х ранения изделия.
Гарантийные сроки эксплуатации и хранения резинотканевых
р у кавов в соответствии с ТУ-38-5-Г ~1-68.
Рукав 010 изготовлен
/1
197~
-
ar:

Рекламации
(Регистрируются все предъявленные реr<ламации и . дается их
краткое содержание).
18

СВИДЕТЕЛЬСТВО О КОНСЕРВАЦИИ И РАСКОНСЕРВАЦИИ
Дата Наиме,нование или условное обозна- Подпись лица,
Дата
Место
чение предприяти н или войсковой
ответственного
консервации
консервации
расконсер-
части, прuизводившей консервацию за консервацию и
вации
или расконсервацию
расконсервацию
~ ?/41n1-
Все
78
,/~~~~
неокрашенные и
,,--
.
оксидированные п-оверх-
.9
ности металличе с к и х
'
деталей ПОКРЬl!ЬI . смаз-
кой
1tб?С
-
l-c?~-
-
Ci)
{& 5.,.. !'6-dJ S
-
-
Для окраски применен
грунт ГФ-020 и эмали
-
~ /:3
,
/
-
Пр им е ч а ни е, Запись в таблице о консервации и расконсервации комплекта производится отдельными
строками. Первая запись консервации и применяемых краскаJ1 и смазках производится заводом-изготовителем.

Наименование или условное обозна- Подпись .пица,
к
Дата
Метод
Дата
чение предприятия или войсковой
ответстве,нного
хонсервации
консервации
расконсервации части, производившей консервацию
за консервацию
1
или расконсерваu:~ю
расконсер,вацию
~
-
,
ti
\_

'
СВЕДЕНИЯ О ЗАКРЕПЛЕНИИ КОМПЛЕКТА
ЗА ОТВЕТСТВЕННЫМ ЛИЦОМ (РАСЧЕТОМ, ЭКИПАЖЕ,М)
М и Jtaтa приказа
Подпись
=
Звание, фамилия
·о назначении /об отчислении ответственного
r:::
Должность
и инициалы
лица
~
.
1
~
.
;
'
'
-
~

СВЕДЕНИЯ О РЕМОНТЕ
i Дата
Наименование и обозначение Основание для
поступления выхода из
изделия (части)
сдачи в ремонт
в ремонт
ремонта
.

КОМПЛЕКТА В РЕМОНТН ЫХ ОРГА Н АХ
Число
Должность, зван и е
Наименование
часов Вид ремон- Наименование
и п одпись ответ -
ра- та (текущий
ственного лица
ремонтного
боты средний, ка-
ремонтных
органа
работ
произво- 1 приняв •
,11,0 ре- питальный)
дившеrо
шеrо из
монта
1 ремонт ремонта
.
'.
1
~
'
\
23

""
....
ИТОГОВЫЯ УЧЕТ РАБОТЫ
19 г.
19 r.
19 r.
Месяцы
Коли - Итого
Подпись Коли- Итого Подпись Коли- Итого Подпись
чество с начала командира чество с начала командира чество с начала командира
часов эксплуа-
расчета
часов экоолуа-
расчета часов экоплуа- расчета
тации
(экипажа)
тации
(экипажа)
тации
(экипажа)
Январь
Февраль
Март
А~,ре1п,
Май
I
Июнь
Июль
Asrycт
Сентябрь
-~
Октябр ь
Ноябрь
Декабрь
-
ПР им е q ан и е. В течение месяца ведется JIJICТOK r,чета по произвольной форме . Записи за месяц с лист­
ка учета переносятс я в данную форм у , а листок учета уничтожается .

.
19
г.
19
r.
19 r.
Коли- Итого - Подпись Коли-
Итого Подпись Коли- Итого
Подпись
Месяцы
с начала командира
с начала командира
с начала командира
чеСТВС'
эксплуа-
расчета чество эксплуа-
расчета
чество
эксплуа-
расчета
часов
тации
(экипажа) часов
таuии
(экипажа) часов тации (экипажа)
.
нварь
евраль
арт
прель
.
tц ай
;
юн·ь
юль
-
.
'
вгуст
.
ентябрь
..
-
ктябрь
f
оябрь
,
декабрь
1

УЧЕТ НЕИСhРАВНОСТЕй ПРИ Э~СПЛУА
Дата, время,
J-Jаименованн е ,
на котором
часу с нача- Неисправность Причш1а неисправ-
ла работы
\-!ОСТИ (отказа) и
обозн а чение
(а также с
(внешние
суммарная нара-
начала эк-
ботка часов
с::
(деталн, узла) сплуатации)
проявления)
отк~i'завшеrо эле-
i;i
комплект
мента комплекта
~
вышел из
строя
.,
,
;
(
'
1
-
~
\
1
,
1
-
:
'
-
26

'tАЦИl1 И ИХ f<l>АТКИЙ АНАЛИЗ
Меры, прииятQJе
Должность, зва-
по устранению
Краткий анализ
ние, фамилия
/
неисправности
и подпись лица, Примечание
(отказа), rас'ход
неисправности
ответственного .
зиr
за устранение
1
неисправностей
...
,
'
,
,
.,
'
'
.
'
.
.
,
1
1
W1

:
:
!
~
1i
2
---
ПЕРИОДИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ ОСНОВНЫХ
ТЕХНИЧЕСКИХ ДАННЫХ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ И Х~АНЕНИИ
Величина
19- г.
1•
19 г.
19
Наименование
Действи- Должность, Действи- Цолжность, Действи-
проверяемоl харак- воми- до-
тельная
звание, под-
тельная
звание, под-
тельная
теристики и единица
величи•
пись лица,
величи-
пись лица,
величи-
измерения
нал. пуск
производив-
производив-
на
на
на
шегозамер
шегозам~р
Расход жидкости при ра-
бочем давлении при работе
с ручным насосом 1,2
кzс/см2, л/мин.
--
с колпачком {21 1,5 мм
с сердечником распыли-
\
'
теля
0,5 +0,1
с колпачком {21 2t мм
без сердечника распы-
лителя
·2,0
-
Расход жидкости при ра-
боте с эжекторной насад-
.
.
кой при рабочем · давлении
3-4 кгс/см2, л/мин.
с колпачком {21 1,5 мм . 1,0 +о,5
с колпачком 0 2 мм без
сердечника
распылителя 2,0
.
,.
-
--
r.
Должность,
звание, под-
пись лица,
производив-
шегозамер
-

УЧЕТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
,
Должность,
звание,фа•
МНJIИЯ И
Вnд технического
Дата
Замечания о техническом
подпись лица,
,d
обслуживания прове,~ення
состоянии
ответственного
с:
за проведение
технического
~
обслуживания
!
1
1
~
1
.
-
1
1
1
29

СВЕДЕНИЯ ПО ХРАНЕНИЮ КОМПЛЕКТА
Дата
установки 1
на хранение
снятия с
хранения
Условия хранения (хранилище,
открытая площадка, темпера­
тура , отн·осительная
влажность)
30
Должность, звание,
фамилия и подпись
оrветственного
лица

1
ЛИСТ РЕГИСТРАЦИИ (УЧЕТА) ИЗМЕНЕНИЙ
'
1
Место внесени~
изменения (часть,
No листа иэме-
глава, раздел,
Фамилия лица,
нений или
страница, абзац,
производившего
Дата поступления
бюллетеня
строка); место запись, отметку об
. документ а с иэме-
Номер серии,
вклейки _ и.ци изменении в тексте
ti нениями (входящий - к которой
замены листа вклейку или заме
d
номер)
относится
(номер страни- ну листов, роспис
изменение
цы), число вкле-
и печать
~
енных или за-
ь
мененных листов
'
/
_,
)
\
81

ОГЛАВЛЕНИЕ
Те~ническое описание
Сведения о назначении il составе комплекта
Технические данные
Принцип работы
Назначение и устройство основных частей .
'
1
Инструкция по эксплуатации
Указания по -технике безопасности при работе с комплектом
Порядок и правила работы комплектом
Правила перевода ком_плекта из одной готовности
в другую и обратно
Техническое обслуживание
Возможные неисправности и методы их устранения
Хранение и транспортиров1tа
Общие указания
Ведомость комплектации
Свидетельство о приемке
Паспорт
Заключение представителя заказчика
,Гарантийные обязательства
Рекл-а k1ации •
.
.
.
.
Свидетельство о консервации и расконсервации
Сведен11я о закреплении комплекта за ответственным
л11цом (расчетом, экипажем)
Сведения о ремонте комплекта в ремонтных органах
Итоговый учет работы
:{чет неисправностей при эксплуатации и их краткий анализ
Периодический контроль основных технических данных
при эксплуатации и хранении
Учет технического обслуживания
Сведения по хранению комплекта
.
,
Лист регистрации (учета) изменений
3
4
5
5
7
8
10
11
12
12
14
15
,16
16
17
18
19
.21
22
24
26
28
29
ro
31
Зак. 5837, 1972 r.

\