'	' '	. . -	’ 'Ml/ □ I
hl) 1Н.0М1Ы СССР
I	«Л	r
v I
’• i ,	4	,	'/	9 IJ
82-лш обр. 1937 r.,
107-л«л« обр. 1938 г.
и120-льи обр. 1938 г.
JV И Н О МЕТЫ И ХОДА К НИМ
РУКОВОДСТВО
НО ЮЙШТЛЛЫЮМУ И СРЕДНЕМУ РЕМОНТУ
МИГИ- Т г 1 • ТБ	I ВОРОНЫ СССР
82-л/ж обр. 1937 г.,
107-л/л/ обр 1938 г.
и 12О--4/-Л/ обр. 1938 г.
МИНОМЕТЫ И ХОДА К НИМ
РУКОВОДСТВО
ПО КАПИТАЛЬНОМУ И СРЕДНЕМУ РЕМОНТУ
ИЗДАНИЕ ВТОРОЕ
Ордена Трудового Красного Знамени
ВОЕННОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО
МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ СССР
МОСКВА -1970
Под наблюдением Молодого Г. А. и редактора инженер-полковника Холомона Ф. Л.
Технический редактор Кутюмова А. М.
Корректор Салоеа Л. Т.
Г-72074
Изд. ТА 5/2702
Сдано в набор 30.9.69 г.	Подписано к печати 25.3.70 г.
Формат 60x90*/,, 18 печ. л. 18 усл. печ. л. 13,696 уч.-изд. л.
Бесплатно	Зак. ТА 2934
Ордена Трудового Красного Знамени
Военное издатедь».тво Министерства обороны СССР
Москва, К-160
2-я типография Воениздата
Ленинград, Д-65. Дворцовая пл., 10.
ВВЕДЕНИЕ
Настоящее Руководство является единым документом для де-
фектации, ремонта и приемки отремонтированных 82-лш миноме-
тов обр. 1937 г., 107-лы! горно-вьючных полковых минометов обр.
1938 г. и 120-льм минометов обр. 1938 г., ходов к 107-мл миноме-
там обр. 1938 г. и 120-мм минометам обр. 1938 г. как для среднего
ремонта в войсковых артиллерийских ремонтных мастерских1, так
и для капитального ремонта в стационарных артиллерийских ре-
монтных органах2.
Дефектацию, ремонт и приемку отремонтированных 82, 107 и
120-Л1Л1 минометов и ходов производить согласно указаниям:
В войсковых мастерских:
—	настоящего Руководства;
—	Общего руководства по ремонту артиллерийского воору-
жения 3;
—	руководств служб на 82, 107 и 120-мм минометы.
В стационарных ремонтных органах:
—	настоящего Руководства;
—	Общих технических условий на дефектацию, ремонт и при-
емку отремонтированных артиллерийских орудий 4;
—	чертежей и технических условий основного производства на
изготовление (приложение 17);
—	руководств служб на 82, 107 и 120-мл! минометы.
В Руководстве помещены общие технические требования, тех-
нические требования к деталям, узлам и к собранным минометам,
а также указания по окраске, антикоррозионным покрытиям, клей-
мению, маркировке, комплектации, консервации и укупорке.
В приложениях даны карты дефектации и ремонта, рисунки к
ним и другие необходимые материалы.
В Руководстве за основу взяты образцы минометов, указанные
выше, и для них дана нумерация деталей, принятая в чертежах
основного производства; номера деталей, узлов и агрегатов ран-
них выпусков указаны в скобках.
1 Далее именуется «войсковая мастерская».
2 Далее именуется «стационарный ремонтный орган».
• Далее именуется «Общее руководство по ремонту».
4 Далее именуются «Общие технические условия на ремонт».
1*
3
Ремонт минометов производить необезличенным методом. Все
5 злы и детали перед ремонтом должны быть продефектированы
в объеме технических требований карт дефектации и ремонта
(приложения 1, 3, 5, 7, 9).
В картах дефектации и ремонта указаны дефекты, способы об
меров и поверок и допустимые пределы износа деталей без ремон-
та отдельно для стационарных ремонтных органов и войсковых
мастерских.
Разборку и сборку минометов производить по руководствам
служб.
Общие виды минометов и их узлов к Руководству не прила-
гаются, так как они имеются в руководствах служб и в чертежах
основного производства.
Для изготовления деталей в войсковых мастерских даны ри-
сунки в приложениях 2, 4, 6, 8, 10.
Детали в стационарных ремонтных органах изготовлять по чер-
тежам основного производства, кроме деталей с категорийными
(повышенными) размерами, которые изготовлять по рисункам,
помещенным в картах дефектации и ремонта и в приложениях 2,
4, 6, 8, 10.
Приемку минометов в процессе ремонта и по окончании его
производить согласно картам дефектации и ремонта (приложе-
ния 1, 3, 5, 7, 9).
Нормальный и специальный инструмент, применяемый при де-
фектации и приемке, указан в картах дефектации и ремонта.
Руководством по ремонту 82-льм обр. 1937 г., 107-Л1Л1 обр. 1938 г.
и 120-ЛЛ1 обр. 1938 г. минометов и ходов к ним издания 1964 г,
отменены следующие документы:
— Руководство по ремонту 82-лл минометов обр. 1937 г, обр.
1941 г и обр 1943 г., изд. 1947 г.;
— Руководство по ремонту 120-лпм и 107-мм минометов, изд.
1951 г.;
— Общие технические Условия на дефектацию, ремонт и прием
отремонтированных минометов и ходов к ним № 3648.
С выходом в свет настоящего Руководства по капитальному и
среднему ремонту минометов и ходов к ним Руководство по ре-
монту изд. 1964 г. остается в силе.
1.	ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ
1 Перед ремонтом минометов и ходов старая краска и ржав-
чина должны быть удалены.
При среднем ремонте при местном повреждении окраски и хо-
рошем общем состоянии ее допускается старую краску не удалять,
а производить только подкраску поврежденных мест.
2.	Старую краску и ржавчину удалять пескоструйным спосо-
бом с предохранением от повреждения песком обработанных по-
верхностей деталей (канал ствола, контрольная тощадка ствола
пт. п).
Допускается удаление старой краски и ржавчины другими ме-
ханическими способами, а в войсковых мастерских металлически-
ми щетками или скребками.
3.	Удалять ржавчину можно химическим способом с примене-
нием ингибированной кислоты в соответствии с Инструкцией по
очистке стальных деталей от ржавчины химическим способом, по-
мещенн'ой в Общем руководстве по ремонту.
Особое внимание при этом должно быть обращено на нейтра-
лизацию деталей после химической чистки с тем, чтобы кислота
не вызывала образования ржавчины в дальнейшем
После удаления ржавчины с чисто обработанных поверхностей
чистота обработки их должна быть восстановлена.
Равномерное потемнение и матовость на поверхностях деталей,
не сопровождаемые наличием пяТен ржавчины, выводить не обя-
зательно, кроме особо оговоренных случаев или поверхностей с
чистотой обработки не ниже 6-го класса (V6), которые должны
быть зачищены до металлического блеска.
4.	В стационарных ремонтных органах при ремонте минометов
могут быть использованы детали, имеющие отличия в размерах
от чертежей основного производства, не являющиеся результатом
износа сверх допустимого предела. Сопрягаемые с ними детали в
случае необходимости их замены изготовлять вновь по месту с
соблюдением зазоров и допусков по чертежам основного произ-
водства или рисункам, приведенным в картах дефектации и ре-
монта.
5.	При необходимости замены негодных деталей и узлов в ми-
нометах разных вариантов изготовления допускается ставить на
б
них детали и узлы минометов любого варианта при условии обес-
печения нормальной работы других деталей, механизмов и мино-
метов в целом.
При этом следует учитывать, что минометы, имеющие уровень
на вертлюге и жесткое крепление прицела, должны комплекто-
ваться двуногой с механизмом точного горизонтирования.
6.	Ремонт деталей сваркой и наплавкой, выбор режимов свар-
ки, наплавки и термообработки до и после сварки и наплавки,
если нет указаний на это в картах дефектации и ремонта, произ-
водить в войсковых мастерских в соответствии с Инструкцией по
ремонту деталей артиллерийского вооружения электродуговой и
газовой сваркой и наплавкой, помещенной в Общем руководстве
по ремонту, а в стационарных ремонтных органах в соответствии
с утвержденной Инструкцией на ремонт деталей артиллерийского
вооружения электродуговой сваркой и нанлавКой.
Газовую сварку и наплавку в стационарных ремонтных орга-
нах производить в соответствии с утвержденной Инструкцией на
ремонт деталей артиллерийского вооружения газовой сваркой и
наплавкой с применением ацетилена и на резку металлов с при-
менением керосина.
7.	При ремонте деталей сваркой применять электроды, указан-
ные в картах дефектации и ремонта.
8.	Износы в сопряжениях ходовых винтов с гайками (матка-
ми) разрешается устранять путем проточки резьбы винтов до по-
лучения равномерной толщины нитки с пригонкой резьбы новой
матки по резьбе винта. Уменьшение толщины ниток резьбы винтов
допускается на 25% от первоначальной их толщины (обмеряется
по среднему диаметру винта).
Размер среднего диаметра должен быть сохранен (подрезают-
ся только нитки резьбы с боков по профилю).
9.	Срыв резьбы у труб стволов, казенников, ходовых винтов
механизмов наведения, деталей, крепящих ствол в обойме амор-
тизатора и вертлюг на двуноге, концевых частей осей ходов и у
шворневых лап не допускается. Срыв первых (заходных) витков
концевых частей осей ходов допускается.
II. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ГРУППАМ,
УЗЛАМ И ДЕТАЛЯМ
1.	Ствол и казенник
10.	Осмотр канала ствола должен производиться оптической
трубой. Допускается применение прибора, вводимого в канал
ствола, имеющего источник света — электролампу и отражатель-
ное зеркало.
Категорирование стврлов производить согласно действующей
Инструкции по категорированию артиллерийского вооружения.
6
11.	Трещийы, раздутие в стволах, а также сплошное поражение
каналов стволов глубокими раковинами не допускаются.
Места с теневыми кольцами должны быть тщательно осмотре-
ны и обмерены с целью выявления трещин и раздутий.
Все стволы в стационарных ремонтных органах должны быть
подвергнуты дефектоскопии.
В войсковых мастерских при подозрении на наличие тренщны
снаружи ствола сомнительное место зачистить шабером или на-
пильником; при наличии трещины на зачищенной блестящей по-
верхности остается темный след, видимый невооруженным глазом
или в лупу.
При подозрении на наличие трещины в канале ствола ввести в
него древко с закрепленной на конце иглой и продвигать по на-
правлению предполагаемой трещины; острый конец иглы в тре-
щине будет застревать, а по царапине — скользить.
Выявить трещину можно также:
— травлением места расположения предполагаемой трещины
10% раствором соляной кислоты; при наличии трещины через 1—
1,5 ч вдоль нее появится темный след.
— с помощью окрашенной смеси согласно указаниям Общего
руководства по ремонту.
12.	Разгар канала ствола с образованием сетки, видимой
невооруженным глазом, а также местные раковины от разгара в
канале ствола допускаются.
13.	Ржавчина с поверхности канала ствола должна быть уда-
лена механическим или химическим способом согласно Инструк-
ции по очистке оружия от ржавчины химическим способом.
14.	Увеличение диаметра канала ствола вследствие износа до-
пускается согласно картам дефектации и ремонта.
Обмер канала ствола производить по двум взаимно перпенди-
кулярным диаметрам через каждые 50 мм. Первый замер делать
на расстоянии 20 мм от дульного среза.
При разности двух соседних замеров более 0,1 мм или двух
взаимно перпендикулярных размеров более 0,2 мм ствол за-
менить.
В стационарных ремонтных органах допускается в таких слу-
чаях расшлифовка ствола до предельных размеров, указанных в
картах дефектации и ремонта.
15.	Наружный диаметр бурта дульной части ствола должен
быть:
—	у 82-мм минометов 94_О,46 мм;
—	у 107-мм минометов 121—j мм;
у 120-мм минометов 140_г мм.
При превышении указанных размеров Допускается равномер-
ная опиловка или обточка бурта дульной части ствола. Односто-
роннее снятие металла не допускается.
16.	Вмятины на наружной поверхности ствола допускаются со-
i.iaciio картам дефектации и ремонта,
7
17.	Приподнятый металл от царапин или задирин в канале
ствола зачистить и притупить острые края, не выводя получив-
шихся на металле рисок, соблюдая при этом осторожность, чтобы
не повредить инструментом исправные участки канала
18.	У каждого ствола 120-aut миномета должна производиться
проверка параллельности контрольной площадки и оси канала
ствола согласно приложению 16.
При отклонении показаний квадранта от нуля более 10 мин
контрольную площадку исправить шабрением.
19.	Навинчивать казенник на трубу и свинчивать его с трубы
с помощью ломика, продеваемого в отверстие шаровой
пяты.
При несвинчивании казенника с трубы вследствие большого
нагара или ржавчины на резьбах допускается подогрев казенника
до 400° С.
20.	В стационарных ремонтных органах для 107-mm и 120-Л1Л1
минометов несовпадение контрольных установочных рисок казен-
ника и ствола допускается не более ±5 мм.
Несовпадение рисок устранять подбором казенника и поста-
новкой утолщенного обтюрирующего кольца или подрезкой обтю-
рирующего венчика ствола согласно картам дефектации и ре-
монта.
В случае если указанные требования выдержать не удается,
разрешается по согласованию с ОТК допускать несовпадение кон-
трольных установочных рисок на стволе и казеннике ±15 мм.
21.	После сборки ствола с казенником ствол должен быть свин-
чен для проверки обжатия обтюрирующего кольца.
На обтюрирующем кольце 82-xt.nt миномета должно быть не ме-
нее двух полных следов кольцевых отпечатков.
На обтюрирующих кольцах 107-Л1Л1 и 120-лсм минометов должно
быть не менее одного полного следа кольцевого отпечатка. Зади-
рпны или трещины на обтюрирующем кольце не допускаются.
Примечание. При изготовлении обтюрирующего кольца отжечь его (на-
греть до 500—700°С и охладить в воде).
22.	Трещины казенника не допускаются.
23.	Выход бойка должен проверяться в жестком и свободном
положении его согласно картам дефектации и ремонта.
24.	На каждом собранном стволе миномета проверяется разби-
ваемость капсюля при свободном и жестком положении бойка
опусканием в ствол, установленный под углом 45°, мины инерт-
ного наполнения (приведенной к весу боевой) с холостым хвосто-
вым патроном.
Проверка производите^ трехкратно при каждом положении
бойка. Осечки не допускаются. Эксцентричность накола капсюля
допускается до ’/з диаметра капсюля.
25.	Шаткость руко,ятки переключателя бойка на оси с постав-
ленным штифтом не допускается.
8
26.	Зацепление зуба собачки и крючка в стреляющих приспо-
соблениях 107-л(Л1 и 120-мм минометов должно проверяться на
краску согласно картам дефектации и ремонта.
2.	Двунога с вертлюгом и амортизатором
27.	Пружины механизмов должны удовлетворять требованию
нормальной работы механизмов.
Пружины амортизаторов должны проверяться по диаграммам
и прилагаемым к настоящему Руководству рисункам, при этом
допускается уменьшение усилий пружин от нижних пределов, ука-
занных на рисунках, для усилий предварительного и рабочего
поджатия на величину, не превышающую 5% от номинальных
усилий.
28.	В 82-МЛ1 минометах обр. 1937 г выпуска 1942 и 1943 гг. дол-
жна быть произведена переделка вертлюга для постановки опти-
ческих прицелов МПМ-44 и МПМ-44М согласно картам дефекта-
ции и ремонта.
29.	Устранять боковую и вертикальную качки винтов поворот-
ного и подъемного механизмов регулирующими гайками и индиви-
дуальной пригонкой гайки (матки) по винту после зачистки резь-
бы винта (см. п. 8).
Допускается постановка в сборку матки винта поворотного ме-
ханизма обоих вариантов двухстороннего и одностороннего регу-
лирования.
30.	Штампованные, корпуса уровней на вертлюгах 82-лш мино-
метов должны быть заменены штатными (черт. № 2—04728).
Примечание. Замену корпусов уровнен производить в стационарных
ремонтных органах.
31.	82-лыи минометы, поступающие на ремонт с точеными махо-
виками поворотного механизма, а также с маховиками, приварен-
ными к винту, допускается выпускать из ремонта без переделки,
если эти отклонения от чертежей основного производства не обе-
зображивают внешний вид миномета и не влияют на нормальную
работу поворотного механизма.
32.	Качка в плоскости стрельбы нижних концов корпусов (ко-
робок) подъемных механизмов минометов допускается не более
3 мм. Шаткость ног в соединении с вилкой не допускается.
33.	При несовпадении рисок на регулирующих гайках и матке
после окончательной регулировки поворотного механизма нанести
новые риски на гайках. Старые риски зачеканить и зачистить.
Риски и стрелки на матке должны быть закрашены белой
краской. Контргайки должны надежно стопорить регулирующие
г.чнки.
34.	120-.мл« минометы ранних образцов, поступившие в ремонт
приваренными (при эксплуатации) вилками к трубам ног, до-
пускается выпускать из ремонта без переделки, если шаткость
9
корпусов подъемных механизмов в плоскости стрельбы удовлетво-
ряет требованиям настоящего Руководства.
В войсковых мастерских допускается при шаткости вилок в
трубах ног производить сварку их в трех точках.
35.	Незначительный изгиб ходовых винтов подъемного, пово-
ротного и горизонтирующего механизмов, не нарушающий плавной
работы, допускается не устранять.
36.	Изгиб шгоков амортизаторов, вызывающий заедание их,
должен устраняться правкой штоков без нагрева.
37.	Незначительные выкрашивания и мелкие забоины на резьбе
ходовых винтов поворотного, подъемного и горизонтирующего ме-
ханизмов, не влияющие на нормальную работу, допускаются.
38.	Срыв и смятие резьбы крепления штоков амортизаторов
допускаются не более 10% длины свинчивания.
39.	У поступающих в ремонт 120-льм минометов ранних выпус-
ков с убирающимися рукоятками поворотных механизмов произ-
вести переделку ручек согласно карте дефектации и ремонта.
40.	Коррозионные раковины на цилиндрических поверхностях
штоков и цилиндров амортизатора допускаются глубиной до
0,5 мм. Раковины должны быть зачищены до металлического
блеска.
41.	Прицел, переходный кронштейн прицела и стойка должны
надежно крепиться в соответствующих гнездах для них.
42	При шаткости установочного штифта прицела в пазу паз
должен быть заварен и обработан согласно карте дефектации и
ремонта.
3.	Опорная плита
43.	Вмятины и изгибы основного листа и накладок опорной
плиты разрешается устранять правкой плиты в холодном состоя-
нии или с подогревом.
В случае правки с подогревом плита должна быть подвергнута
отпуску при 500° С.
Мелкие вмятины (до 15 ел2) разрешается не выправлять.
44.	Пулевые и мелкие осколочные пробоины в основном листе
и накладках опорной плиты должны быть заварены с предвари-
тельным подогревом места сварки до 225—250° С с последующим
отпуском при 500° С.
При наличии пробоин площадью более 10 см2, а также пробоин
и трещин в гнезде и зоне гнезда под шаровую опору казенника
плита подлежит замене.
4.	Предохранитель от двойного заряжания
45.	Резьбы деталей прёдохранителей должны быть чистыми и
полноценными. Незначительное выкрашивание резьбы на деталях
предохранителя допускается не более */з витка, а в сумме не более
10% всей винтовой линии.
10
46.	Перед постановкой предохранителя на ствол зачистить за-
боины на дульной части ствола во избежание перекоса предохра-
нителя.
Предохранитель должен свободно надеваться на дульную часть
ствола и надежно закрепляться,
5.	Колеса
47.	При ремонте колес роликоподшипники должны быть сняты
с колес, продефектированы и отремонтированы в войсковых ма-
стерских в соответствии с Общим’руководством по ремонту, в ста-
ционарных ремонтных органах в соответствии с ТУ на дефектацию
и ремонт подшипников качения № 4660—55.
48? Роликоподшипники с поврежденными роликами или коль-
цами должны быть заменены.
49.	Износ втулок ступиц колес допускается не более 1/ь тол-
щины стенки.
50.	Трещины в металлических частях колеса не допускаются и
должны быть заварены с предварительной засверловкой в концах
трещин отверстий диаметром 4—6 мм.
-51. В стационарных ремонтных органах, где производится ре-
монт резиновых шин ГК артиллерийских колес, дефектацию рези-
новых шин производить согласно Инструкции ГАУ № 4653—56 на
ремонт резиновых шин ГК артиллерийских колес.
III.	ТРЕБОВАНИЯ К СОБРАННЫМ МИНОМЕТАМ
И ХОДАМ
52.	К осмотру и проверке предъявляются все отремонтирован-
ные минометы и хода независимо от объема произведенного ре-
монта.
53.	Проверка и приемка узлов, групп и собранных минометов
н ходов производятся согласно требованиям настоящего Руковод-
ства.
54.	В отремонтированном миномете, установленном в боевое
положение, должна быть проверена работа всех механизмов, а
миномет переведен из боевого положения в походное и обратно.
55.	Соединение шаровой пяты казенника с шарТ>вым гнездом
опорной плиты должно быть надежным и гарантировать от выхода
казенника из плиты при стрельбе. Казенник должен свободно вра-
щаться в шаровом гнезде плиты и легко выниматься.
56.	Подъемный, поворотный и горизонтирующий механизмы
должны работать плавно.
Усилия на рукоятках поворотного и подъемного механизмов и
мертвые хода допускаются в соответствии с картами дефектации
п ремонта.
57.	Самопроизвольное опускание винта подъемного механизма
при пошатывании ствола миномета не допускается.
И
При самопроизвольном опускании винта должна быть устра-
нена чрезмерная шаткость винта в матке (гайке) подъемного ме-
ханизма.
Примечание Перемещение конца рукоятки подъемного механизма до
3 мм при каждом толчке ствола не считается самопроизвольным опусканием
винта.
58.	Амортизатор должен работать плавно, без заеданий, рыв-
ков и возвращать двуногу в исходное положение. *
Проверку работы амортизатора производить с надетым на ствол
предохранителем от двойного заряжания.
При работе амортизатора с надетым на ствол предохранителем
утыкание гайки предохранителя в приливы корпуса вертлюга или
затирание предохранителя о стенки приливов не допускается. Де-
фект устранять подбором предохранителя. При невозможности
устранить указанный дефект подбором предохранителя допус-
кается припиловка приливов корпуса вертлюга в месте касания
предохранителя с обеспечением зазора между приливом корпуса
вертлюга и предохранителем 0,3 0,5 мм.
Уменьшение толщины стенки отверстия прилива корпуса верт-
люга должно быть не более ‘/ы первоначальной толщины. Вторич-
ная пригонка предохранителя припиловкой прилива корпуса верт-
люга не допускается.
59.	В установленном на миномете предохранителе лопатка, от-
веденная назад до упора рычага, должна под воздействием пру-
жины энергично и без заеданий возвращаться в положение «От-
крыто».
При опускании мины в ствол предохранительный механизм
должен работать легко, без рывков и заеданий, и надежно пере-
водить лопатку в положение «Закрыто».
Безотказность действия предохранителя проверять заряжа-
нием миномета двумя контрольными минами инертного наполне-
ния (приведенными к весу боевых) с холостыми хвостовыми пат-
ронами.
Миномет	Вес мины	Диаметр центрующего пояска первой мины, мм	Диаметр центрующею пояска второй мины, мм	Угол ЕОзвыше- ния миномета, град
82-.илг обр. 1937 г.	3,102 кг ± 5 г	81 >5-0,03	81 >1-0,03	45
107-лг и	8,7 кг ± 5 г	1О6,5_о 04	—	43
обр. 1938 г.	9,1 кг ± 5 г	—	106,2_004	85
120 м и обр. |<13Н ।	15,88 кг ± 5 г	П9,55_004	Н9,15_о,о4	45
Для 82-лш и 120-ЛМ1 минометов мины спускать с вилки, постав-
ленной на вторую канавку центрующего пояска со стороны голов-
йой части.	„
Для 107-мм миномета мину весом 8,7 кг спускать с вилки, по-
ставленной на первую канавку центрующего пояска; мину весом
9,1 кг опускать в канал ствола резким толчком.
Задержка мин в предохранителях и незакрывание предохра-
няющих механизмов не допускаются.
60.	Переключатели, фиксаторы, защелки и стопоры должны
передвигаться от усилия руки без заеданий, работать энергично и
надежно крепить соответствующие части миномета.
61.	Шворневые лапы ходов, кроме хода В-20, должны иметь
отверстие диаметром 60 ±2 мм. Допустимое уменьшение толщины
уха шворневых лап всех ходов указано в картах дефектации и ре-
монта.
Продольное перемещение шворневой лапы хода 107-льн мино-
мета должно быть не более 2 мм. У хода В-20 свободное переме-
щение шворневой лапы допускается до 5 мм.
62.	Детали крепления шанцевого инструмента должны надеж-
но крепить шанцевый инструмент.
“ 63. Кривошип подрессоривания хода В-20 должен быть постав- ,
лен так, чтобы полуось колеса была ниже рамы хода, при этом
плечо кривошипа должно быть направлено назад и составлять с
горизонтальной плоскостью рамы хода угол примерно 30°.
Продольное перемещение кривошипа при затянутой гайке и
непоставленной пружине не допускается; при этом кривошип дол-
жен поворачиваться от руки до упора рычага в буфер.
64.	Тугой ход колес не допускается. Колесо должно вращаться
от руки. Ход колеса регулировать поджатием концевой гайки.
Осевая шаткость колеса должна быть 0,1—0,2 лип. У ходов, сту-
пицы ’которых крепятся на оси с помощью стопорного устройства,
допускается перемещение на стопоре до 1 мм.
65.	Качка собранного дышла, вставленного в стрелу механи-
ческой тяги у передка к 107-лш миномету, допускается до 100 мм
(замеряется у крюка).
66.	120-лии минометы разрешается комплектовать ходами лю-
бой конструкции независимо от года их изготовления и завода-из-
готовителя при условии нормальной укладки на Яод миномета с
надетым предохранителем и установки ящика для ЗИП.
67.	Выверка прицелов минометов производится согласно Ин-
струкции по выверке прицелов (приложение 12)
Выверенный прицел закрепляется за минометом, а номер при-
цела проставляется в формуляре миномета.
68.	Минометы, у которых опорные плиты подвергались ремонту
сваркой и правке с нагревом, а также минометы со стволами,
имеющими вмятины или не прошедшими дефектоскопию, должны
испытываться стрельбой на прочность пятью выстрелами лафето
пробными минами, приведенными к весу боевых мин.
13
Порядок испытания следующий:
Калибр миномета	Количество выстрелов по зарядам			% Условия испытания (9 — угол возвышения)	Примечание
	штатный № 4	штатный № 2	усиленный		
82 мм	1	—	—	9=45°, грунт средней плот- ности, матка поворотного меха- низма на середине	Усиленный	заряд = 470—490 кг/см2', /J,nax ~ ^20 кг/см*
	—	—	2	9=45°, грунт средней плот- ности, матка поворотного ме- ханизма в крайнем правом по- ложении	
	—	—	2	9=75°, грунт средней пуют- ности, матка поворотного ме- ханизма в крайнем левом по- ложении	
107 мм	—	1	—	9=45°, грунт средней плот- ности, матка поворотного меха- низма на середине	Усиленный	заряд Plnaj. = 940—980 кг/см* va — 340 м/сек
	—	—	2	9=45°, грунт средней плот- ности, матка поворотного ме- ханизма в крайнем левом по- ложении	
	—	—	2	9=75°, грунт средней плот- ности, матка поворотного ме- ханизма на середине	
120 мм	—	1	—	9=45°, грунт средней плот- ности, матка поворотного ме- ханизма на середине	Усиленный	заряд РСр = 1050—1100 кг/сл3; Ршах = 1200 кг<см\ va = 285 м/сек
	—	—	2	9=45°, грунт средней плот- ности, матка поворотного ме- ханизма в крайнем правом по- ложении	
	—	—	2	9=75°, грунт средней плот- ности, матка поворотного ме- ханизма в крайнем левом по- ложении	
И
69 120-лии минометы со стволами, изготовленными в 1942 г., и
не имеющие отметки в формуляре об испытании усиленными заря-
дами, должны быть испытаны стрельбой усиленными зарядами
согласно Инструкции на испытание прочности стволов (приложе-
ние 14).
70.	При стрельбе предохранители не должны проворачиваться
на стволе. Задержки (лопатка после выстрела становится в поло-
жение «Закрыто» и др.) не допускаются.
71.	Задевание вылетающей мины за носик рычага при отсут-
ствии повреждения последнего не является браковочным призна-
ком.
72.	При стрельбе все механизмы минометов должны работать
нормально.
73.	82-Л1Л[ минометы обр. 1937 г. допускается комплектовать
плитами от 82-лт.и минометов обр. 1941 г. или обр. 1943 г.
74.	Ручка для переноски плиты 82-Л1Л1 миномета должна быть
обшита брезентом или кожей.
75.	Плиты 107-Л1Л1 и 120-лгл4 минометов своими крюками дол-
жны свободно садиться на кронштейны ходов между выступами
ограничителей. Допускается поперечное перемещение плиты на
ограничителях, при этом крюк плиты может свешиваться с огра-
ничителя не более чем на половину своей ширины.
76.	Притянутая стяжкой плита должна опираться на крон-
штейны хода и не иметь качки, при этом крюки плиты должны
прилегать к кронштейнам ограничителя. Допускается подгонка
крюков, по месту.
77.	'Ствол, вставленный шаровой пятой в гнездо плиты и за-
крепленный наметкой в обойме хода, не должен проворачиваться
с помощью ломика, вставленного в отверстие шаровой пяты, при
этом зазор между наметкой и обоймой хода в месте стягивания
их болтом должен быть не менее 2 мм.
Ствол с надетым предохранителем от двойного заряжания не
должен касаться ящика ЗИП и стрелы хода.
78	Двунога, уложенная на код, должна надежно крепиться
прижимной пл ан кой опорам хомута, при этом корпус подъемного
механизма должен опираться на резиновую прокладку или буфер
обоймы амортизатора, а вилки двуноги не должны касаться ци-
линдров амортизатора. Рукоятка переходного кронштейна прицела
не должна касаться ствола.
79.	Каждый отремонтированный миномет должен иметь фор-
муляр.
В формуляре должны быть указаны: образец миномета, хода,
их категория, номер ствола, дйуноги, стойки прицела, величина
горизонтальной шаткости, а также основные данные по произве-
денному ремонту по проверке на дефектоскопе и результаты испы-
। 1ния стрельбой.
Остальные записи производятся согласно правилам ведения
формуляра,
13
Все записи в формулярах должны быть подтверждены подпи-
сями представителей ремонтного органа и ОТК.
Примечание. В формуляре миномета указывать существующие завод-
ские номера групп (агрегатов) миномета.
IV. ХИМИЧЕСКИЕ ПОКРЫТИЯ И ОКРАСКА
80.	При капитальном ремонте химические покрытия (оксиди
рование, фосфатирование) должны проводиться в соответствии с
требованиями чертежей основного производства и действующих
инструкций на оксидирование и фосфатирование.
При среднем ремонте вновь изготавливаемые детали и детали
с нарушением оксидного или фосфатного покрытия разрешается
окрашивать (подкрашивать) согласно Общему руководству или
лаком БФ-4 с примесью спирторастворимого нигрозина (на 300—
400 г лака БФ-4 15—20 г спирторастворимого нигрозина).
81.	Грунтовку, окраску и подкраску минометов и ходов к ним
производить согласно действующей инструкции по окраске воору-
жения.
Окраске подлежат все наружные поверхности узлов и деталей
за исключением:
—	трущихся поверхностей деталей;
—	контрольной площадки;
—	деталей с оксидным или фосфатным покрытием;
—	деталей механизмов, имеющихся внутри коробок и цилин-
дров.
V. КЛЕЙМЕНИЕ И МАРКИРОВКА
82.	При укупоривании отремонтированных минометов в ящики
на торцовых стенках их наносить несмываемой черной краской
порядковый номер ящика согласно упаковочному листу, индекс
миномета, категорию миномета, марку ремонтного органа.
83.	При укладке отремонтированных минометов на хода нано-
сить маркировку белой краской на опорных плитах согласно Ин-
струкции (приложение 15).
Все узлы минометов должны иметь заводские номера, при этом
предохранитель от двойного заряжания должен иметь номер ство-
ла, а стойка прицела номер двуноги.
При отсутствии заводских номеров на плите, на казеннике, дву-
ноге набивать номер ствола.
При сборке минометов из раскомплектованных узлов сущест-
вующие номера на плите, казеннике, двуноге, ходе не забивать.
VI. КОМПЛЕКТАЦИЯ, КОНСЕРВАЦИЯ И УКУПОРКА
84.	Отремонтированные минометы и хода должны быть уком-
плектованы исправным комплектом ЗИП согласно действующим
нормам.
16
85	Орудийный ЗИП к 107-Л1Л1 и 120-Л1Л1 минометам, выпускае-
мым из ремонта на ходах, должен быть уложен в ящик хода.
86.	82 мм минометы укупориваются по одному в ящик вместе
с запасными частями, инструментом, принадлежностью и форму-
ляром.
87.	107 мм и 120-мм минометы, выпускаемые из ремонта без
ходов, укупориваются в ящики.
Плиты минометов в ящик не укладываются и на хранение ста-
вятся без укупорки.
ЗИП к указанным минометам укупоривается в отдельные
ящики.
88.	При укладке минометов в укупорочные ящики винты подъ-
емных механизмов должны быть ввинчены до отказа.
89.	В каждый укупорочный ящик с уложенным минометом или
ЗИП должен быть вложен упаковочный лист, в котором перечис-
ляется содержимое ящика.
90.	Отремонтированные минометы и хода к ним должны быть
подготовлены для консервации и законсервированы с применением
ингибитированной бумаги согласно Инструкции (приложение 15).
91.	Изготовление укупорочных ящиков для минометов и ЗИП
должно производиться по утвержденным чертежам и в соответ-
ствии с ГОСТ 6454—53. Ящики должны иметь перегородки, не до-
пускающие перемещения узлов и деталей минометов.
92.	Ремонт укупорочных ящиков производить согласно дей-
ствующим техническим условиям на капитальный ремонт дере-
вянной укупорки для стрелкового и минометного вооружения.
КАРТА 1
ДЕФЕКТАЦИЯ И РЕМОНТ 82- .и Л
№ по пор.
Обозначение и наименова- ние детали или сборни	Наименование дефекта, обмера или поверки	Допустимые пределы		
		ОСНОВИО! 0 производства	при капи- тальном ремонте	при среднем ,' ремонте | |
		В собранном виде			
1		Горизонтальная шат- кость ствола при угле возвышения 7-30 (по прицелу)	0-10	0 12	0-18
2		Самопроизвольное опу- скание винта подъемно- го механизма при поша- тывании ствола	—	Перемещение рукоятки не более 3 мм при каждом толчке	
3		Усилие на рукоятке подъемного механизма	4,5 кг	5,5 кг	5,5 кг
4		Мертвый ход подъем- ного механизма	‘/в оборота рукоятки	'/в оборота рукоятки	Ч' оборота рукоятки
5		Усилие на маховике поворотного механизма	2 кг f	2,5 кг	2,5 кг
6		Мертвый ход поворот- ного механизма	‘/в оборота маховика	'/в оборота маховика	оборота маховика
7		Осевая шаткость вин- та 03-34 в вертлюге	0,5 мм	0,5 мм	0,5 мм
18
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
МИНОМЕТОВ обр. 1937 г.
Мерительный	Способ ремонта при превышении	М детали
инструмент нли приспособление	допустимого без ремонта предела	на изготовление
См. пп. 7, 31 н 32 (подп. 2), 33 и 35
(подп. 2), 36 и 38 (подп. 2), 39 и 45
(подп. 2).
Проверка производится по Инструкции
(приложение 13)
См. п. 35 (подп. 2)
Динамометр
Динамометр
См. пп. 35 (подп. 1) и 38 (подп. 5). При
сборке величину усилия регулировать
втулкой 02-37, крышкой 02-23, подбором
Р1	Р1\
кольпа 02-25-р^ и шайбы (02-24-^\
(рис. 1)
См. пп. 35 (подп. 2) и 38 (подп. 1). При
сборке величину мертвого хода регулиро-
вать подбором кольца 02-25-р^ и шайбы
(02-24р-3) (рис. I)
См. пп. 41 (подп. 1), 44 (подп. 1).
Отрегулировать поджатием винта 03-34
конусной гайкой 03-36 или поджатием вин-
та 03-34 втулками 03-30
См. пп. 7, 31, 33 и 35 (подп. 2, 3), 38
(подп. 2), 44 (подп. 2)
См. п. 5.
В вертлюгах первых выпусков при не-
возможности устранения шаткости винта
в конусных отверстиях или втулках (03-2)
и (03-3) поджатием конусной гайки 03-36
поставить новую гайку. Если шаткость
винта не устраняется при постановке но-
вой гайки, заменить втулки 03-2 и (03-3).
В вертлюгах последних выпусков конусные
отверстия допускается обрабатывать, сняв
минимально необходимый слой металла, с
Р1
02-25^
Р1
(02-24^)
03-1РД1П
03-1РД2П
(03-2РП)'
(ОЗ-ЗРПД
03-36
19
			Допусти <ые пределы		
№ по пор.	Обозначение и нзитенова- ние детали или сборки	Наименование дефекта, обмера или поверкн	ОСНОВНОГО производства	Ерн кали- та льн эм ремонте	при среднем Ц ремонте	§
8		Разность	установок вертлюга при отжатии его в направлении дуль- ного среза ствола, а за- тем в направлении ка- зенной части. Проверять по рискам на штоке, нанесенным по торцу цилиндра	—	Не более 10 мм	1   Не более 1 12 мм 1
9		Зазор между обоймой 03-15 амортизатора и на- меткой в месте стягива- ния их винтом 03-11 с ушком	Плотное прилегание на метки к обойме не допускается	Не менее 2 мм	Не менее 2 мм
10		Шаткость	коробки подъемного механизма в плоскости стрельбы, за- меряемая по ее нижнему концу. Проверку произ- водить без ствола и верт- люга с амортизатором		Не более 3 мм	Не более 3 мм
11		Смещение риски на стволе глубиной 0,2 мм, шириной 2 мм (у мино- метов выпуска после 1945 г.) относительно оси казенника, проходящей через центр отверстия в шаровой пяте		±15 мм	±15 мм
12		Зазор а между щека- ми вилок ног правой С602-6 и левой С602-7 и коробкой подъемного ме- ханизма С602-8	0—0,39 мм	Не более 0,8 мм	Не более 0,8 мм
20
	Мерительный инструмент или приспособление	Способ ремонта при превышении допустимого без ремонта предела	№ детали на изготовление
		последующей притиркой их с винтом и ко- нусной гайкой. Увеличение отверстий (по чертежу основного производства 24+0’14 и 28+0-14 мм) допускается до 24,4 и 28,4 лл соответственно; при выходе за указанные пределы отверстий допускается расточить отверстия под втулки 03-1РД1П и 03-1РД2П, а в вертлюгах первых выпусков заменить изношенные втулки втулками (032РП) и (ОЗ-ЗРП) с последующей при- тиркой их (рис. 2)	
	Линейка измери- тельная	См. пп. 41 (поди. 1), 42 (подп. 1), 43 (подп. 1). Заменить пружины 03-23 малую н 03-7 большую	03-23. 03-7
	\		
	Штанген- циркуль	См. п. 45 (подп. 1). При зазоре менее 2 мм обработать плоскости ушков наметки 03-16 и обоймы 03-15 (рис 31)	
	Линейка измери- тельная	См. пп. 12, 31 и 32 (подп. 2), 34 и 38 (подр. 2)	
	Штанген- циркуль 0-125	Устранять подбором казенника и обтю- рирующего кольца. В стационарных ре- монтных органах при невозможности уст- ранить смещение подрезать обтюрирующий венчик ствола (п. 27, подп. 4)	-
	Щуп	Поставить шайбу 02-20РДЗП. При неров- ном зазоре по всей окружности обработать соответствующие места щек вилок. Умень- шение толщины щек (по чертежу основно- го производства 4_о,з .ил) допускается до 3,4 мм (рис. 3)	02-20РДЗП
21
О и е с ж	Обозначение и наименова- ние детали или сборки	Наименование дефекта, обмера или поверки	Допустимые пределы		
			основного производства	при капи- тальном ремонте	при среднем ремонте
13		Перемещение зажима (С6С2-13) по направляю- щей трубе (02-3) двуно- га при завинченной до отказа конусной гайке (02-7) на зажимной втулке (02-5)	я—	Не доп;	гскается
14		Тугой ход механизма горизонтирования	—	Не доп)	гскается
15		Осевое перемещение направляющей	трубы (02-3) по трубе правой ноги (02-1). Проверяется при сбор- ке горизонтнрующего ме- ханизма (С602-1)	0,24 мм	Не более 0,3 мм	Не более 0,3 мм
16		Наличие на вертлюге кронштейна под прицелы МП-82 и МП-82 УС (только для минометов выпуска 1942—1943 гг.)		Не доп)	гскается
17		Наличие на наметке таблицы стрельбы (03-20) обр. 1939 г.	—г	Не доп]	^скается
18		Излом или смятие ма- ховичка поворотного ме- ханизма (С603-6) (толь- ко для минометов пер- вых выпусков и выпуска 1942—1943 гг.)		Не доп]	гскается *»
19		Продольная шаткость прицела в кронштейне при поджатом фиксаторе 03-35 пружцной 03-37		Не доп)	касается
22
Мерительный инструмент или приспособление	ч Способ ремонта при превышении допустимого без ремонта предела	№ детали на изготовление
1		
	1 вариант	(02-28), (02-5РП)
	Заменить разрезную втулку (02-28)	
	11 вариант	
	Заменить зажимную втулку (02-5) на втулку (02-5РП) (рис. 4)	
	См. п. 13. При наличии вмятии или из- гибов правой ноги 02-1 или направляющей трубы (02-3) (в минометах первого выпу- ска) выправить их или вырезать вмятины и поставить заделки При невозможности указанного ремонта трубу правой ноги и направляющую трубу заменить	
Индикатор	Устранить регулировкой гайки матки (02-4) при сборке правой ноги. При невоз- можности отрегулировать гайкой допу- скается подрезка торца гайки матки (02-4) (рис. 5)	
-	Переделать вертлюг. В формуляре мино- мета, вертлюг которого переделан по дан- ному рисунку, произвести запись: «При вы- верке прицела с помощью щита нанесение двух параллельных линии следует произво- дить на расстоянии 148 мм между осями линий» (рис. 6)	ОЗ-1РДЗ
—	Заменить таблицу стрельбы (03-20) таб- лицей 03-44 обр. 1944 г.	03-44
—	Допускается изготовление новых махо- вичков и использование маховичков СбОЗ 6 минометов последних выпусков (рис. 7)	- (03-34РД1), (03-34РД2), (03-34РДЗ), (03-35РП)
—	Заварить паз в корпусе 03-4 электродом Э42 и обработать (рис. 8)	
23
№ по пор.	Обозначение и наимсноз-а- ние детали или сборки	Наименование дефекта, обмера нли поверки	Допустимые пределы	|		
			основного производства	при капи- тальном ремонте	при среднем ремонте
20		Продольная шаткость прицела на стойке при поджатой пружине 1-7	—	Не допускается 1	
21		Неэнергичное возвра- щение фиксатора 03-35 нли фиксатора стойки 1-5 в первоначальное поло- жение	—	Не допу	скается
22		Неэнергичное возвра- щение прицела в перво- начальное положение при его оттяжке вправо (проверяется у качаю- щегося кронштейна)		Не доп;	гскается
23		Шаткость	штифтов 02-42 (02-33)	—	Не допускается	
24		Шаткость	штифтов 02-44 (02-52)	—	Не допускается	
25		Несоответствие разме- ров и формы звеньев цепи 02-28 (02-48) черте- жу основного производ- ства	—	Допус	кается к
26 27	С602-10 (С602-12) пружина с петлями 01-1 ствол	Растяжение пружины С602-10 (С602-12) В разобранном виде С601 Тело мино- мета 1. Диаметр	канала ствола: по всей длине канала	82,1 мм	Зазор меж- ду витками не более 1,5 мм Не более 82,3 мм	Зазор меж- ду витками не более 1,5 мм Не более 82,4 мм
		на отдельных участках длиной не более 50 мм	—	Не более 82,4 мм	Не более 82,5 мм
		2. Выпучины в канале ствола г		Не допускаются ।	
24
	Мерительный инструмент или приспособление	Способ ремонта при превышении допустимого без ремонта предела	№ детали на изготовление
	—	Заварить паз электродом Э42 и обрабо- тать (рис. 9)	
	—	Заменить пружину 03-5 или пружину 1-7	03-5, 1-7
	—	Заменить пружину 03-37	03-37
	—	См. рис. 24	02-42РП, (02-ЗЗРГГ)
	—	См. рис. 19	02-44РП, (02-52РП)
	—	Допускается постановка цепи со звенья- ми, изготовленными из проволоки диамет- ром 3—5 мм, имеющими различную форму и размеры	
	Щуп	Заменить пружину	С602-10
	Звездка	Заменить ствол	*
	Звездка	Заменить ствол	
	Звездка	Выпучины до 0,2 мм зачистить до пол- ного удаления и заполировать. Выпучины до 1,0 мм выправить. Следы выпучин за- чистить и заполировать, проверить на от- сутствие трещин. Стволы, имеющие выпу- чины более 1,0 мм, заменить	
25
№ по пор.	Обозначение и наименова- ние детали или сборки	Наименование дефекта, обмера или поверки	Допустимые пределы		
			ОСНОВНОЮ производства	при капи- тальном ремонте	при среднем ремонте
		3. Вмятины, забоины и раковины на наружной поверхности ствола	—	Глубиной не более 1,0 мм	Глубиной не более 1,0 мм
		4 Разгар, раковины на обтюрирующем венчике	—	Не доп)	с каются
		5. Вмятины, забоииы и раковины на дульном срезе ствола	—	Глубиной не более 1,0 мм	Глубиной не более 1,0 мм
		6. Приподнятый ме- талл от царапин или за- дирин в канале ствола	—	Не jonj	гскается
		7. Отсутствие на ство- ле белой линии	—	Не доп}	гскается
28	01-2 казенник	1. Срыв резьбы для бойка 01—4 в казеннике	—	Не допускается	
		2. Разгар, раковины на обтюрирующем венчике	-т—	Не доп.	гскаются
29	01-3 кольцо обтюри- рующее	Толщина обтюрирую- щего кольца	1,5 мм	Не менее 1,0 мм	Не менее 1,0 мм
30	01-4 боек	Высота жала бойка	2,3—2,5 мм	2,3—2,5 мм	1,5 мм
		а			
26
i
	Мерительный инструмент или приспособление	Способ ремонта при превышении допустимого без ремонта предела	М детали на изготовление
	Глубиномер индикаторным	Зачистить приподнятый металл. Стволы с повреждением глубиной более 1 мм заме- нить	
		Проточить венчик, сняв минимально не- обходимый слой металла. Уменьшение раз- мера А (по чертежу основного производст- ва 35+°'6S мм) допускается до 33 мм (рис. 10)	
	Глубиномер индикаторный	При повреждениях глубиной до 5 мм об- работать дульную часть до выведения по- вреждений. Уменьшение размера Б (по чертежу основного производства 220+115 лл) допускается до 215 мм (рис. 10). Стволы с повреждениями более 5 мм заменить	
		Зачистить полукруглым шабером или шлифовальной головкой и притупить ост- рые края царапин или задирин, не выводя получавшихся рисок в металле и не по- вреждая соседних участков	
	—	Линию нанести белой краской вновь (ре- комендуется краска С-3 по ТУ МХП 2579-53)	
	—	Поставить втулку 01-2РД1. По разметке на фланце нарезать резьбу М4Х0.7 и по- ставить стопорный винт 01-2РД2 (рис. 11)	01-2РД1, 01-2РД2
	—	Обработать венчик снятием минимально' го слоя металла. Увеличение размера А (по чертежу основного производства 68+0’74 мм) допускается до 70 мм (рис. 12)	
	Ш тан генц и ркуль 0—150	При толщине кольца менее 1 мм заме- нить кольцо	-
	Шаблон	В войсковых мастерских при высоте жа- ла бойка менее 1,5 мм заменить боек 01-4. В стационарных ремонтных органах пру высоте жала бойка менее 2,3 мм подрезать боех и обточить жало. Уменьшение разме- ра Б (по чертежу основного производства 6,5_о.з лл) допускается до 5,5 мм (рнс. 13)	01-4
27
Допустимые пределы
№ по пор.
Обозначение
и наименова-
ние детали
или сборки
Наименование дефекта,
обмера или поверки
основного
производства
прн капи-
тальном
ремонте
при среднем
ремонте
32
33
02-2
втулка
зажимная
(02-5)
втулка
зажимная
02-23
крышка
С602. Двунога
Разность между диа-
метрами отверстий в
проушине зажимной
втулки 02-2, в шарнире
02-3 н диаметром оси
02-5
1. Излом ушка
2. Разность между
диаметрами отверстий в
ушке зажимной втулки
(02-5), в шарнире (02-44)
и диаметром оси (02-45)
Разность между диа-
метром отверстия А
крышки 02-23 и диамет-
ром шейки большой ше-
стерни 02-36
34	02-27 палец	Разность между диа- метром отверстия А ви- лок ног правой С602-6 и
		левой С602-7 и диамет- ром пальца 02-27
О—0,07 jor
0—0,07 мм
0,032—
0,15 мм
О—0,1 мм
Не более Не более
0,15 мм 0,3 мм
Не допускается
Не более
0,15 мм
Не более
0,2 мм
Не более
0,3 мм
Не более
0,3 мм
Не более
0,2 мм
Не более
0,3 мм
Мерительный инструмент И1И приспособление	Способ ремонта при превышении допустимого без ремонта предела	.№ детали на изготовление
Штангенциркуль	Обработать отверстие во втулке 02-2	02-5РП
0—150	совместно с шарниром 02-3 и поставить ось 02-5РП. Увеличение диаметра А (по чертежу ос- новного производства 12+0-035 леи) допу- скается до 13 мм. При диаметре А более 13 мм отверстие заварить электродом Э50 н обработать (рис. 14) Подготовить втулку (02-5) под постанов-	(02-5РД)
Штангенциркуль	ку ушка (02-5РД). Приварить ушко (02-5РД) электродом Э42 и обработать (рис. 15) Ремонт производить по аналогии с п. 31	(02-45РП)
0—150 Микрометр 0—75, штангенциркуль 0—150 Штангенциркуль 0—150	I вариант Хромировать шейку большой шестерив 02-36. Слой хрома не должен превышать 0,3 мм (рис. 16) И вариант Поставить втулку 02-23РДП (рис. 17) 1 вариант Наплавить слой металла электродом Э50А по периметру отверстий вилок ног и обработать II вариант Обработать отверстия А вилок ног и ко- робки подъемного механизма С602-8, сняв минимально необходимый слой металла, и поставить палец 02-27РП Увеличение диаметра А (по чертежу ос- новного производства Зб10-06 мм) допу- скается до 36,5 мм (рис, 18)	02-23РДП 02-27РП
29
			Допустимые пределы		
g о с 2	Обозначение и наименова- ние детали или сборки	Наименование дефекта, обмера или поверки	основного производства	при капи- тальном ремонте	при среднем ремонте
35	02-34 винт ходовой, (С602-10) винт ходовой со втулкой	1. Изгиб винта 2. Осевая шаткость винта в большой ше- стерне	Не допус- кается	Не более 0,5 мм Не более 0,5 мм	Не более 0,5 мм Не более 0,5 мм
		3 Несовпадение отвер- стий под штифт 02-44 в ходовом винте 02-34 и матке горизонтального винта 03-29 при навин- ченной до упора матке	—	Не доп)	гскается
36 37	{02-35} направляю- щая втулка {С602-б) нога правая	Разность между диа- метром коробки подъем- ного механизма С602-8 и направляющей втулкой (02-35) или диаметром ходового винта 02-34 (С602 10) 1. Повреждение резь- бы (ЗМ24Х1) или (1М20Х1.5) 2. Излом	патрубка (02-11)	0,13 мм	Не более 0,25 мм Не более 25% длины свинчивания Не доп	Не более 0,3 мм Не более 25% длины свинчивания ^скается
		3. Повреждение резь- бы (М5Х0.8) под сто- порный винт	—	Не доп	^скается
38	С602-8 коробка подъемного механизма	1. Разность	между диаметром отверстия А коробки подъемного ме- ханизма С602-8 и диа- метром А малой шестер- ни 02-26	0,025— 0,13 мм	Не более 0,25 мм	Не более 0,3 мм
30
	Мерительный инструмент пли приспособление	Способ ремонта при превышении допустимого без ремонта предела	№ детали на изготовление
	Повероч пап линейка, щуп	Выправить вивт без нагрева. После правки винта 02-34 (С602-10) проверить сопряжение его с резьбой в большой ше- стерне 02-36 н прижимной втулке 02-37. При заедании резьбы и неплавном вра- щении резьбу притереть абразивным по- рошком зернистостью 240	
	Индикатор	Устранить шаткость винта 02-34 (С602-10) поджатием прижимной втулки 02-37. При заедании резьбы и неплавном вращении резьбу винта и шестерен 02-36 притереть абразивным порошком зернистостью 240. Если шаткость не устраняется, заменить винт 02-34 или шестерню 02-36	
		Поставить шайбу 03-29РДП, обеспечив совпадение отверстий в матке и винте (рис. 19) Шаткость матки на винте не допускается Допускается использовать вннты 02-34, имеющие по два пересекающихся отвер- стия, под штифт	03-29РДП, 02-44РП
	Штангенциркуль 0-150	Заменить направляющую втулку (02-35РП) нли подготовить ходовой винт для постановки втулки 02-34РДП. Изгото- вить втулку 02-34РДП и напрессовать ее на ходовой винт 02-34. У винтов (С602-10) Втулку (02-35) удалить и поставить втулку (02-ЗаРП) (рис. 20)	02-34РДП, (02-35РП) 1
	—	Поставить наделку (02-1РД) (рис. 21)	(02-1РД)
	—	Отрезать от патрубка, сошник (С602-4). Место сварки зачистить, изготовить новый патрубок (02-11) и приварить к сошнику, выдержав угол 165° (рис. 21)	(02-11)
	—	Нарезать резьбу М6Х1 и поставить по- вышенный установочный винт 02-13Р	-	02-13Р
		I вариант	
	Штангенциркуль 0—150	Хромировать шейку шестерни 02-26, тол- щина слоя хрома не должна превышать. 0,3 мм (рис. 22)	-
31
					
О Е О Е %	Обозначение и наименова- ние детали или сборки	Наименование дефекта обмера или поверки	Допустимые пределы		
			основного производства	при капи- тальном ремонте	при среднек ремонте
					
		2. Разность	между диаметром отверстия в ушке шарнирного кольца 02-22, шарнира 02-3 (02-44) и диаметром оси 02-5 (02-45)	0,07 мм	Не более 0,15 мм	Не более 0,15 мм
*		3. Излом ушка шар- нирного кольца 02-22	—	Не доп!	ткается
		4. Повреждение резь- бы под пробку (02-42)	—	Не допт	'скается
		5. Пробоины и вмяти- ны в коробке подъемно- го механизма		Не доп'	^скаются
39		Износ буртика про- ушины в сопряжении с втулкой и маткой меха- низма точного горизон- тирования (в минометах выпуска 1942—1943 гг.)	—	Не доп_	рскается
32
Mt I НИ И14
11IIC I P* M >111
ИЛИ npllli*
Способ ремонта при превышении
допустимого без ремонта предела
Ла детали
на изготовление
Шташ < |>п|| нуль
О I >0
II вариант
Обработать отверстие в коробке подъ-
емного механизма С602-8 под 02-20РД1П,
запрессовать в отверстие втулку, нарезать
резьбу МЗХ0.5 и поставить винт 02-20РД2
(рис. 23)
Ремонт произвести по аналогии с п. 31.
Под штифты просверлить и развернуть от-
верстия. Поставить повышенные штифты
02-4ЗРП (02-46РП)
02-20РД1П,
02-20РД2
02-5РП,
02-43РП,
(02-45РП),
(02-46Р1Т)
Калибр оправка
Обработать место излома шарнирного
кольца под приварку ушка 02-22РД, при-
варить ушко электродом Э42 и обработать
(рис. 24)
Проточить коробку (С602-8) (рис. 24),
поставить пробку 02-35РП и штифт 02-42РЛ
Зачистить заусенцы у пробоин на на-
ружной и внутренней поверхностях короб-
ки н выправить вмятины калибром оправ-
кой (рис. 25). Перед правкой допускается
подогрев поврежденных мест
В местах пробоин приварить дуговой
сваркой электродом Э50 наделки толщиной
3—5 мм и проверить внутренний диаметр
коробки калибром-оправкой.
Если пробоина или вмятина не дает воз-
можности вывинтить винт, поврежденное
место коробки засверлить по контуру свер-
лом диаметром 2,5—3 леи с шагом между
отверстиями 3—4 мм, прорубить перемыч-
ки между отверстиями и удалить повреж-
денное место. Края отверстия зачистить и
приварить наделку толщиной 3—5 мм
Подвинтить втулку, выбрав зазор, закер-
нить втулку с торца в трех новых точках
(рис. 26)
02-22РД
02-35РП,
02-42РП
2-2934
83
	Обозначение и наименова- ние детали И III сборки		Допустимые пределы		
№ по пор.		Наименование дефекта, обмера илн поверки	основного производства	при капи- тальном ремонте	при среднем! ремонте 1
40		Износ резьбы в сопря- жении маткн с винтом механизма точного гори- зонтирования (в миноме- тах выпуска 1942 — 1943 гг.)	—	Не допу- скается	Осевая 1 шаткость 1 вннга в | матке до- 1 пускается 1 не более 1 0,5 л/.w
		СбОЗ. Вертлюг с амортизатором			
41	03-1 вертлюг	1. Изгиб вертлюга		Не доп;	'скаегся
		2. Наличие отверстий для кнопок 3. Наличие кнопок для фартука	—	Не доп] Не доп]	<скается ^скается
42	03-6 шток	1.	Разность	между внутренним диаметром цилиндра амортизатора 03-8 и диаметром А штока 03-6 2.	Изгиб штока (про- верять по цилиндру амортизатора) 3.	Срыв торцового бур- та штока 03-6	0,032— 0,15 мм	Не более 0,3 мм Заедаин не допу Не более 1/2 окружности	Не более 0,4 мм е штока скается Не более 1/2 окружности
		4. Смятие и скругле- ние граней гнезда Г под ключ штока 03-6 5. Задирины или за- боины штока 03-6 в со- пряжении с цилиндром 03-8 амортизатора	—	Не доп] Не доп]	fскается 'скаются
34
Мерительный инструмент пли приспособление	Способ ремонта при превышении допустимого без ремонта предела	№ детали на изготовление
	Углубить внутреннюю резьбу М27ХЗ в матке до получения полного профиля. Уве- личение внутреннего диаметра резьбы (по чертежу основного производства 23,103.ил() допускается до 24 мм. Изготовить новый впит и пригнать его резьбу по резьбе матки без шаткости так, чтобы не было тугого вращения (рис. 27)	•
Калибр	Выправить вертлюг по калибру (рнс. 28). Конусные поверхности калибра должны прилегать к конусной поверхности вертлю- га по всей окружности. Правку производить в холодном состоя- нии. Калибр в сборе должен свободно вра- щаться в отверстиях вертлюга	Приложение 11
—	Заварить и обработать (рис. 28)	
—	Срубить кнопки и зачистить заподлицо	
Шгангенциркуль 0-150	Обработать диаметр штока на размер 30 мм Наплавить слой металла электро- дом Э50 и обработать иа размер А (рис. 29)	
	Выправить шток в холодном состоянии	
—	Обработать диаметр торцового бурта штока 03-6 на размер 24 мм. Наплавить слой металла электродом Э50 и обработать (рис. 29)	
—	На поврежденную часть гнезда под ключ штока 03-6 наплавить слон металла элек- тродом Э50 н обработать (рис. 29)	
	Зачистить шабером или личным напиль- ником, снимая только приподнятый металл	
		35
Допустимые пределы
№ по пор.
Обозначение
и паимеиоза-
нне детали
или сборки
Наименование дефекта,
обмера или поверки
основного
производства
при капи-
тальном
ремонте
при среднем
ремонте
43	03-8 цилиндр амортиза- тора	1.	Вмятины в цилинд- ре амортизатора 2.	Смятие или срыв граней шлицев К ци- линдра	амортизатора 03-8 3.	Разность	между диаметром отверстия А цилиндра амортизатора 03-8 и штоком 03-6	0,026— 0,13 мм	Не допу Не допу Не более 0,3 мм	скаются скается Не более 0,3 мм
44	03-34 винт гори- зонтальный	1. Изгиб горизонталь- ного винта 03-34	—	Не более 0,2 мм	Не более 0,2 мм
		2. Осевая шаткость го- ризонтального	виита 03-34 в матке С603-5	—	Не более 0,2 мм	Не более 0,3 мм
45	СбОЗ-4 обойма амортиза- тора	1. Разность между диаметром отверстия А обоймы	амортизатора 03-15, наметки 03-16 и диаметром штифта 03-17	0—0,2 мм	Не более 0,5 мм	Не более 0,5 мм
		2. Разность	между диаметром отверстия Б обоймы	амортизатора 03-15, винта с ушком 03-11 и диаметром штиф- та 03-19 3. Шаткость штифтов 03-18	0—0,2 мм	Не более 0,5 мм Не доп	Не более 0,5 мм ускается
	Мерительный инструмент или приспособление	Способ ремонта при превышении допустимого без ремонта предела	№ детали иа изготовление
	Калибр-оправка	Выправить калибром-оправкой. Перед правкой допускается местный подогрев до 400—500° С (рис, 25)	
	—	Заварить шлицы электродом Э50 н об- работать (рис. 30)	
	Штангенциркуль 0—150	Обработать цилиндр амортизатора на размер 219_о,б мм и диаметром 26+ао5 мм под постановку втулки 03-8РДП, поста- вить втулку, приварить ее электродом Э50 и обработать (рис. 30)	03-8РДП
	Индикатор	Выправить винт без нагрева. После правки проверить сопряжение резьбы винта с резьбой в матке 03-29 и поджимной втулке 03-30. В случае заеда- ния и неплавного вращения резьбу прите- реть абразивным порошком зернистостью 240	
		Устранить шаткость винта затяжкой поджимных втулок 03-30. При неплавном вращении винта притереть резьбу абразив- ным порошком зернистостью 240. Если шаткость не устраняется, заменить винт	03-34РП
	Штангенциркуль 0-150	Отверстие А в дет. 03-15 развернуть со- вместно с деталью 03-16 и поставить штифт 03-17РП. Увеличение диаметра отверстия А (по чертежу основного производства 8+0'1 aui) допускается до 9 жл<.(рис. 31)	03-17РП
	Штангенциркуль 0-150	Отверстие Б в дет. 03-15 развернуть со- вместо с дет. 03-11 н поставить штифт 03-19РП. Увеличение диаметра отверстия Б (по' чертежу основного производства 8+®-1 мм) допускается до 9 мм (рис. 31)	03-19РП
		Отверстие Д в обойме амортизатора 03-15, наметке 03-16 и штифтах 03-17РП и 03-19РП обработать и поставить штифты 03-18РП. Увеличение диаметра Д (по чер- тежу основного производства 3+0>°? ^нл) допускается до 3,8 мм (рис, 31)	03-18РП
3?
Рис. 1. Подъемный механизм:
/ — ходовой винт 02-34; 2 —большая шестерня
02-36; 3 — крышка 02-23; 4 — прижимная втулка
02-37; 5 — кольцо (02-25 -^-) ;6 — малая шестерня
02-26;	7 — шайба ('02-24	8 — конический
штифт 4X35 02-42
38
3 А-фантическиий размер конусной 2
гайки 03-36
Б-фактический размер бинта
03-34
Конусность /-’4
притереть по
оет. 0336
Конусность /.4
притереть по
оет. 03-34
Рис. 2. Ремонт вертлюга:
вертлюг 03-1; 2 — левая втулка 03-1РД2П (ОЗ-ЗРП); 3—правая втулка 03-1РД1П
(03-2Р П)
89
Рис. 3. Постановка шайбы02-20РДЗП;
1 — правая нога С62-0; 2 — шайба 02-20РДЗП;
3 — левая нога С602-7; 4 — палец 02-27; 5 — ко*
робка подъемного механизма С602-8
Рис. 4. Ремонт зажима (С602-13):
J	>л ж и иная втулка (02-5РП);	2 — конусная гайка
(02-7); 3— разрезная втулка из трех частей (02-28)
40
Рис. 5. Подрезка торца гайки магки (02-4):
/ — труба правой ногн (02-1); 2—гайка матки
(02-4)', 3 — направляющая труба (02-3)
41
ПодготоВка под постановку наделки
Постановка наделки
После приварки охладить в песке.
Отверстие (ЫЗ*0-0*мм сверлить,
базируясь на плоскость 4
Непараллельнссть оси отверстия
ф 13+0,04	относительно оси
отверстия Б допускается 0,3 мм
на длине 250 мм
Рис. в. Переделка вертлюга минометов выпуска 1942—1943 гг.;
1 — верглюг (03-1); 2—наделка ОЗ-1РДЗ
42
I ВАРИАНТ. В случив водности резьбы
б бинте
Конусность Г50
Отверстие обработать по отвер-
стию б бинте 03-30 и поставить
штифт (03-35РП). Увеличение
диаметра А (по чертежу основного
производства 3*OiO25mm) допускается
до ЗДмм
JL ВАРИАНТ. В случае повреждения
резьбы в винте
Отверстие фЗмм под штифт
(03-34РДЗ) обработать и ставить
штифт после постановки первого
штифта 15+ОД
Конусность Г-5
Рис. 7. Ремонт ма-
ховичка:
1 — горизонтальный
винт (63-34); 2 —ко-
нический штифт
(03-35РП):	3 — сту-
пица	маховичка
(03-34РД2); 4 - махо-
вичок СбОЗ-6; 5 — сту-
пица маховичка
(03-34РД1); 6 — кони-
ческий штифт
(03-34РДЗ)
Отверстие 6 ступице
03-34 РД1 развернуть
совместно с винтом 03 34
и поставить первый штифт
(03-34 РДЗ)
43

Рис. 8. Обработка паза в корпусе 03-4
Рис. 9. Обработка паза в держателе 1-1
44
Рис. 10. Ремонт ствола 01-1
45
Рис. 11. Постановка втулки 01-2РД1 в казенник:
I — казенник 01-2; 3 — винт 01-2РД2; 3 — боек 01-4; 4 — втулка
01-2РД1
46
Рис. 12. Обработка обтюрирующего венчика казенника 01-2
Рис. 13. Ремонт бой-
ка 01-4
Рис. 14. Обработка отверстия зажимной втул
ки 02-2 после заварки
47
Подготовка к постановке Постановка ушка
Рис. 15. Приварка н обработка ушка зажим-
ной втулки (02-5):
1 — ушко (02-5РД); 2 — зажнмнак втулка (02-5)
J2t0,3
48
ХромироВать
Рис. 16. Ремонт большой
шестерни 02-36 хромирова-
нием
Постановка Втулки
А-фантцческий диаметр
шейки' большой шестерни
02-36
Рис. 17. Постановка втулки 02-23РДП в крышку:
1 — крышка 02-23', 2 — втулка 02-23РДП
49
При износе пальца 02-27 до 35,9 мм
палец хромироВат и обработать на
размер 30-ops (при ремонте по I и Л
Варианту)
Рис. 18. Ремонт вилок ног:
1 — левая нога С602-7; 2 — палец 02-27РП\ 3 — коробка подъемного механизма
С602-8-. 4 — правая нога С602-6
50
При шаткости штифтов обработать отверстие
О матке горизонтального Винта 03-29 и ходовом
Винте 02 34 совместно и поставить штифт
02 44РЩ02 52РП). Увеличение диаметра A (/to чертежа
основного производства 5*°-окмм} допускается до 5,8мм
Рис. 19. Ремонт соединения ходового винта с маткой:
1 — ходовой винт 02-34} 2 — конический штифт 02-44РП;
3 —шайба 0329РДН', 4 —матка горизонтального виита03-25
51
*о.ю
Подготовка винта для постановки втулки

Сварку производить электродом 342
Острые ребра притупить
Рис. 20. Ремонт ходового винта 02-34 или ходового винта со втулкой (C602-10)i
J —коробка подъемного механизма С6О2-8; 2 — ходовой вннт 02-34; 3 — направляющая втул-
ка О2-34РЛ.
52
53
A - фактический диаметр
отверстия в коробка
СЁ02-&’
Рис. 22. Ремонт малой
шестерни 02-26 хромиро-
ванием
Постановка Втулки
2
Подготовка для
постановки Втулки
8+<*
R18
A-фактический диаметр
малой шестерни 02-2Б
R2
М3* 0,5
Обработать
заподлицо
При толщине стенки коробки
подъемного механизма перед
расточкой под втулку менее 4 мм
наплавить слой металла электродом
350-3 и обработать nod V5
Рис. 23. Ремонт коробки подъемного механизма С602-8:
t — коробка подъемного механизма С602-8; 2 — винт 02-20РД2-, 3 —- втулка 02-20РД1П
54

Подготовка для
постановки ушка
поставить штифт 02-42 РП (02-52РП').
Увеличение диаметра А (по чертежу основного
производства 4*°>п5мм) допускается до 4$ мм,
Острые ребра притупить
Рис. 24. Ремонт конневой части коробки подъемного механизма С602-8
(С602-8):
/—коробка подъемного механизма С602-8 (Сб02-8)\ 2 —ушко 02-22РД-, 3 —пробка
02 35РП; 4 — конический штифт 02-42РП
55
V3 остальное'
Обозначе- ние размера	82-мм миномет	
	№ детали	
	02~20	03-8
Д	28,5-ofi5	32-0,05
Д1	2В.5--)	30-1
d	24_,	28-1
Материал: напибр-опраока-стбльбО
Рукоятка-сталь ст.3
Направляющее кольцо -
древесина любой породы
Калибр-оправку закалить HRC46-50
Рис. 25. Правка вмятин калибром-оправкой:
/ — неробка 02-20; цилиндр амортизатора 03-8; 2 — калибр-оправка: 3 — рукоятка;
4 — направляющее кольцо
Рис. 26. Регулировка механизма точного горизонтировання
56
4
Материал: столь 40
Острые ребра притупить
Рис. 27. Винт
57


Обработать
заподлицо
5отверстий	имеющиеся у верт-
люгов минометов первых выпусков, зава-
рить электродом 362
Рис. 28. Проверка вертлюга 03-1 калибром:
/ — вертлюг 03-Г, J—калибр (рис. 289)
Рис. 29. Ремонт штока 03-6
Рис. 30. Ремонт цилиндра амортизатора 03-8:
7 — цилиндр амортизатора 03-8: 2 — втулка 03-8РДП
А-фантичесиий диаметр
штока 03'6
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
РИСУНКИ НА ИЗГОТОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ ПРИ РЕМОНТЕ
82-мм МИНОМЕТОВ ОБР. 1937 г.
V3 остальное
Материал: сталь 4-0
Острые ребра притупить
Рис. 32. Втулка 01-2РД1
Материал: сталь 30
Рис. 33. Винт 01-2РД2
62
Материал: OXVI
Острые ребра притупить
Гуловку налить с отпуском
во твердости HRC 40-45
Оксидировать или фосфатировать
Рис, 84, Боек 01 -4
63
tiuBuRw - пройия
Концы пружины притупить
Окшдировоть
Рис. 35. Пружины
64
		№ детали			
		1-7	03-5	03-7	03-23
Размеры пружины, мм	d	о—|{-0,05 °—0,02	^+0,04 **—0,02	2,3±0,05	П Q-] 0,06 z>°-0.LJ2
	д	15	15	25,7	24,2
	Л	18-9.5	18-0,5	30,3±1),4	29,8±0,6
	t	5	5,71	12,45	10 4
	н	22±0,5	24,5±0,5	252,5±52'6	56,2±^
	я,	21	22	154,65	47,7
	н2	18	17	59,4	21
	н3	16,5	15	49,4	18,2
X Усилие, кг	А	21	15	g 9+0 62 ° >“-0,22	ц fi+0.66 °>°-0.16
	*2	39t“	51,4±5	12	99+2’2, zx-0,16
		—	—	12,94	23,8
Число ЁИТКОИ	рабочих	4	3,5	20	5
	полное	5,5	5,5	22	7
Материал		Проволока пк-п	Проволока ЗП-1	60С2	60С2
Термообработка		—	Низкий отпуск	Закалка- отпуск	Закалка- отпуск
3-2934
65
\73 остальное
Рис. Зб.Наделка (02-1РД)
*\73 остальное
23.0^
А-фантический диаметр
отверстия в шарнире 02-3
(02-44) и зажимной втулне
02-2(02-5)
По данному чертежу изго-
тавливать ось (02-45РП)
Материал: сталь 25
Острые ребро притупить
Рис. 37. Ось 02-5РП
66
Канавку по контуру
стрелки гробировоть
размером 0,5 "ЦЗ
и красить
А (рактичести диаметр
трубы 021
Материал  стат К25 -40!
Острые ребра притупить
Оксидировать или tpocipainu
робеть
Рис. 38. Втулка зажимная (02-5РП}
67
Материал: сталь 25
Острые ребра притупить
Рис. 39. Ушко (02-5РД)
Испытывается под нагрузкой 35 кг
В продолжении 2ч
Остаточная деформация не допускается
Петля 02-10 должна свободно проворачи-
ваться В пружине
Термообработка: закалка и отпуск
Оксидировать
Рис. 40. Пружина с петлями С602-101
I — ретля 02-10', 2 — пружина 02-Ц
68
Материал:сталь Cm3
Сварные швы зачистить
Рис. 4(. Петля 02-10
925
Материал: сталь 60С2
Витков-22
Термообработке не подлежал-
Рис. 42. Пружина 02-11

Резьбу ЗМ2б*1 -нарезать
6 сборе как продолжение
резьбы на трубе ноги 02-1
Материал: сталь К25-40
Острые ребра притупить
Pqc. 43. Патрубок (02-11)
\73 остальной
Рис. 45. Втулка 02-20РД1П
40
Рис. 44. Винт установочный 02-13Р
\73 остальное

Рис. 46. Винт 02-20РД2
а-0,02
а-фактический зазор метйу
щенами вилок ног левой Со02-Б'к
правой 0602-7 и коробкой
по дъемного механизма С 602-8
Материал: сталь 40
Острые ребра притупить
Рис. 47. Шайба 02-20РДЗП
70
ЪЗ
Материал • сталь Ст. 25
Острые ребра притупить
Рис. 48. Ушко 02-22РД
V6
-as
АЛЛ*0'11
А***
А-фактический диаметр
шестерни(большой) 02-36
Материал^ сталь йО
Острые ребра притупить
Рис. 49. Втулка 02-23РДП
71
ф28^°,05
Б
^73 остальное
Условное . обозначение размера	Размер пи основному чертежу	Категория рем размера		
		Р,	Рг	Рз
А	0,5	0,5	ир	0,8
Материал: латунь fl 62
Острые ребра притупить
Рис. 50. Шайба
/	Р1\
{(02-24
\75 остальное
Условное обозначение размера	Размер по основному чертежу	Категория рем. размера		
		Р,	рг	рз
6	5,5-0,08	5,б-о,ов	5,7-0,08	5>5-о,о8
Материал: латунь ЛМцС-58-2-2
Острые ребра притупить
Рис. 51. Кольцо [ 02-25
РЗ )
72
ЗМ27Х1
VJ остальной
А-фактический диаметр отверстия
доилках ног правой C60Z-6, левой Св02-7
и коробки подъемного механизма. Сб 02-8
Материал: стрль К30-Л0
Острые ребра притупить
Оксидировать или фосфатировать
Рис. 52. Палец 02-27РП
73
V 3 остальное
Материал: латунь ЛМцС-58-2-2
Острые ребра притупить
Рис. 53. Разрезная втулка из трех частей
(02-28)
VJ остальное
/JT4S*
7 *0,06
Материал сталь 4Р
Острые ребра притупить
Рис. 54. Направляющая втулка 02-34РДП
0£Ф
74
остальное
Б фактический диаметр отвер-
стия в коробке подъемного
механизма IC602-B) после
удаления резьбы под пробку (02-42)
Материал: сталь Ст 4
Острые ребра притупить
Рис. 55. Пробка 02-35РП
\73 остальное
А-фактический диаметр отверстия В коробке
подъемного механизма, После налрессоВки Втулку
по размеру А окончательно пригнать, по отВерстию
В коробке с зазором до 0,1 мм
Материал, латунь ЛМцС-ВВ-2-Z
Рис. 56. Направляющая втулка (02-35РП)
75
ЪЗ остальное
''33 остальное
Конусность Г 50
/B-0,S
А-фактический диаметр отверстия
в коробке подъемного механизма
Сб 02-8(6602-8)
По данному чертежу изготавливать
штифт (02 33РП)
Материал: столь Ст 5
Острые ребра притупить
Фосфатировать
Рис. 57, Конический штифт 02-42РП
Д-фактический диаметр
отверстий в обойме амортизатора
03 (5Р или шарнира 02-ЗР(02,-бйР)
По данному чертежу изготавливать
штифт 03-18РП (02-46 РП)
Материал: сталь Ст 5
Острые ребра притупить
Фосфатировать
Рис. 58. Конический штифт 02-43РП
43 остальное
0,8*45° 0,8*45°
Конусность 1:50'
А-фактический диаметр отверстия
в метке горизонтального винта 03-25
По данному чертежу изготавливать
штифт (02-52РП)
Материал: сталь Ст 5
Острые ребра притупить
Рис. 59. Конический штифт 02-44РП
76
Материал: сталь 40
Острые ребра притупить
Рис. 61. Левая втулка 03-1РД2П
Рис. 60. Правая втулка 03 1РД1П
VJ
Материал: сталь 40
Острые ребра притупить
Рис. 62. Наделка ОЗ-1РДЗ
77
V3 остальное
Л-фактический диаметр отверстия
В Вертлюге
Материал: латунь ЛМцС-58-2-1,5 ков.
Острые ребра притупить
Рис. 63. Правая втулка (03-2РП)
V 3 остальное
Материал: латунь ЛМцС-58-2-2ков.
Острые ребро притупить
Рис. 64. Левая втулка (ОЗ-ЗРП)
VJ остальное
Материал: сталь 40
Острые ребра притупить
Рис. 65. Втулка 03-8РДП
78
\73 остальное
12*45°	1,2*45°
А-фантический диаметр
отверстий в обойме аморти-
затора 03-15 и наметке 03-16
Материал: сталь Ст. 5
Острые ребра притупить
Фосфатировать
Рис. 66. Цилиндрический штифт 03-17РП
\73 остальное
'-OJ
^3
Б-фактический диаметр
отверстий в обойме амортизатора
03 15 и винте с ушком 03-11
Материал: сталь Ст. 5
Острые ребра притупить
Фосфатировать
Рис. 67. Цилиндрический штифт 03-19РП
Размер а шайбы подогнать
до сов падения отверстия
в матке 03 29 относительно
отверстия в винте 03-24
под штифт 02-44 (02-52)
Материал: сталь 40
Острые ребра притупить
Рис. 68. Шайба 03-29РДЛ
79
*75 остальное
Рис. 69. Горизонтальный винт 03-34РП
80

6i0,t
60
fOW3
S0-C,7
P0,5 2*45° ФЗ
1*45

W/z^e
28+a-B
Материал: сталь 40
Острые ребра притупить
Рис. 70. Ступица маховичка 03 34РД1
V3
Материал: сталь 40
Острые ребра притупить
Рис. 71. Ступица Маховичка 03-34РД2
81
Рис. 72. Конический штифт 03-34РДЗ
\73 остальное
Конусность К50
0,5x45?
22-о,в
А-фактический диаметр
отверстия в винте 03-34
Материал: сталь 40
Острые ребра притупить
Фосфатировать
Рис. 73. Конический штифт
(0.3-35Р/7)
82
3^
8* °*
КонусностьК4
притереть
по Об 03~1
ф2*о,з
. 7-0.5
16^0,3^
^-o.s
Рис. 74. Конусная гайка 03 36

\73 остальное


Материал, сталь 40
Острые ребро притупить
83
&
Материал: столь 60С2
Число витков 8
Набивка правая
Остаточная деформация при
закручивании на 180'
в течение 2 ч не более 4 5“
Термообработка, калка-отпуск
Оксидировать
Отклонение от соосности 
заводных концов не более ±5“
Рис. 75. Пружина 03-37
84
Плоскости пластинки придать светлый
(рок, а цифрам и знакам - черный
цифры и знаки на пластинка домны
быть четкими
Рис. 76. Краткая таблица стрельбы 03-44
85
КАРТА 2
ДЕФЕКТАЦИЯ И РЕМОНТ 107-мм ГОРНО-ВЬЮЧНЫХ
о
с
о
с
5?
1
2
3
4
5
6
7
86
Обозначение и наименова- ние детали или сборки	Наименование дефекта, обмера или поверки	Допустимые пределы			
		основного производства	при капи- тальном ремонте	при среднем ремонте	
	В собранном виде				
	Горизонтальна? шат- кость ствола при угле возвышения ствота 7-30 (по прицелу)	0-10	Не более 0-12	Не более 0-15	
	Самопроизвольное опу- скание винта подъемно- го механизма при поша- тывании ствола		Перемет рукоятки н при каждо	ение конца * более 3 мм м толчке	
	Усилие на рукоятке подъемного механизма	Не более 5 кг	Не более 7 кг	Не более 7 кг	
	Мертвый ход подъем- ного механизма	Не более 1/30 оборота рукоятки	Не более 1/10 оборота рукоятки	Не более 1/10 оборота рукоятки	
	Усилие на рукоятке - поворотного механизма		Не более 6 кг	Не более 6 кг	
	Мертвый ход поворот- ного механизма	—	Не более 1/10 оборота рукоятки	Не более 1/10 оборота рукоятки	
	Мертвый ход горизон- тирующего механизма	1/10 оборота корпуса	Не более 2/5 оборота корпуса	Не более 2/5 оборота "корпуса	
					
ПРИЛОЖЕНИЕ 3
ПОЛКОВЫХ МИНОМЕТОВ ОБР. 1938 г.
	Мерительный инструмент и приспособление	Способ ремонта при превышении допустимого без ремонта предела	№ детали на изготовление
		См пп. 8, 26 (подл. 1. 2, 6, 7) 29, 32 (подп. 2), 33 (подп. 2), 35 (подп. 2, 3), 39 (подп. 2), 42. Проверка производится по Инструкции (приложение 13)	
		См. п. 35 (подп 2)	
	Динамометр	См. пп 26 (подп. 3), 35 (подп. 1)	
		См. пп. 13, 26 (подп. 1, 2), 32 (подп. 2), 35 (подп. 2, 3)	
	Динамометр /	См пп 39, 41 (подп. 1). Величину усилия на рукоятке поворот- ного механизма и величину мертвого хода регулировать втулками 3-57 и гайкой 3-59 натяга. После регулировки нанести риски иа контргайках 3-58 против рисок на корпусе матки. Риски и стрелки на матке должны быть закрашены белой краской	
		См. пп 5, 8, 42	•
		См. пп. 26 (подп. 7), 27, 28, 29 и 31	
87
№ по пор.
Обозначение
и наименова-
ние детали
или сборки
Наименование дефекта,
обмера нли поверки
Осевая шаткость гори-
зонтального винга 3-52
поворотного механизма
в корпусе вертлюга
Шаткость рукоятки
СбЗ-20 на горизонталь-
ном винте 3-52 поворот-
ного механизма
Перемещение зажима
С62-22 (С62-5) механиз-
ма горизонтнрования по
рабочей поверхности но-
ги С62-6 в зажатом со-
стоянии
Разность в установах
вертлюга 3-21 при отжа-
тии его в направлении
дульного среза ствола,
а затем в направлении
казенной части при рез-
ком опускании после
каждого отжатия про-
верить по рискам, нане-
сенным на штоке 3-5.
Проверка производится
при угле возвышения
ствола 7-30
Ключ 3-15 ие удержи-
вается пружинами 3-10
нижней и 3-12 верхней
13
Зазор между корпусом
обоймы 3-6 и наметкой
3-7 в месте стягивания
их болтом
Допустимые пределы		
основного произволетаа	при капи- тальном ремонте	при среднем ремонте
Не допу- скается	Не более 0,5 мм	Не более 1 мм
—	Не допа	скается
—1	Не доп}	/скается
—	Не более 10 мм	Не более 12 мм
—	Не допу	скается
5±0,5 з/з/	Не ме'нее 2 мм	Не менее 2 мм
88
	Мершельный инструмент и приспособление	Способ ремонта при превышении допустимого без ремонта предела	Кв детали на изготовление
	Штангенциркуль 0—150	Устранить шаткость горизонтального вийта в вертлюге СбЗ-4 поджатием гайки 3-59 натяга. Выступание гайки 3-59 за кор- пус вертлюга допускается не более 1,5 мм. При невозможности устранения шатко- сти горизонтального винта поджатием гай- ки 3-59 заменить втулки 3-22 и притереть их по винту абразивным порошком с зер- нистостью 240	3-22РП
	—	Поставить штифт 3-53РП. Отверстие под штифт 3-53РП обработать по отверстию в рукоятке СбЗ-20 и ходо- вом винте 3-52. Увеличение диаметра А (по чертежу основного производства 4+00S5 мм) допускается до 5 мм (рис. 77)	3-53РП
	—	Обработать паз В в зажиме 2-89. Уве- личение размера В (по чертежу основного производства 4±0,5 мм) допускается до 5,5 лт (рис. 95). В зажиме (С62-5) заме- нить вкладыш (2-18) (рис. 78)	(2-18)
	Линейка измерительная	См. пп. 36 (подп 1 и 3), 37 и 41 (подп. 1). Заменить Пружины 3-25 малую и 3-4 большую амортизатора, если их усилия не соответствуют диаграммам с учетом требо- вания п. 27 Руководства	3-4, 3-25
	—	Пружины подогнуть по рис. 129 и 130, нагрев до 800—860ьС, и закалить до 40— 45 Rc в веретенном масле, вторично на- греть до 400—460° С и охладить на возду- хе. При невозможности отремонтировать заменить пружины 3-10 и 3-12 (рис. 79)	3-10, 3-12
	Штангенцир куль 0-150	См. п. 40. Разрешается припиловка корпуса обой- мы и наметки (рис. 79)	
89
						
	Обозначение и наименова- ние детали нли сборки		Допустимые пределы			
№ по пор		Наименование дефекта, обмера или поверки	основного произволе тва	при капи- тальном ремонте	при среднем ремонте	
14		Шаткость	рукоятки С62-20 подъемного ме- ханизма	—	Не допу	’скается	
15		Растяжение пружины С62-13 с петлями (про- веряется по зазору меж- ду витками)	—	Зазор между со седпими витками не более 1,5 л(м	Зазор между соседними нитками не более 1,5 м.и	
16		Разрыв кольца 2-50 или звеньев цепочки 2-51	—	Не допускается 1		
17		Несоответствие раз- меров и формы звеньев цепочки чертежу основ- ного производства	•	Допу с	кается	
18		Ручка	выключателя 1-20 ненадежно фикси- руется шариком 1-21 в положениях Ж и С		Не допу	гскается	
		В разобранном виде				
		С61. Тело миномета				
19	1-1 СТВОЛ	1. Диаметр канала ствола: — по всей длине ка- нала — на отдельных уча- стках	1О7+01 мм 107,2 мм	Не более 107,3 мм Не более 107,4 мм	Не более 107,4 мм Не более 107,5 мм	
		2. Раздутие ствола	—	Не допускается		
		3. Вмятины, забоины и раковины на наруж- ной поверхности ствола	—•	Глубиной не более 2,5 мм	Глубиной не более 2,5 мм	
		•				
90
	Мерительный инструмент и приспособление	Способ ремонта при превышении допустимого без ремонта предела	№ детали на изготовление
	—	Поставить штифт 2-60РП (рис. 80). Увеличение диаметра Б (по чертежу основного производства 6 мм) допускается до 7 мм	2-60РП
	Щуп	Заменить пружину, кольцо или звено цепочки	С62-13, 2-48, 2-4S
	—	Изготовить и заменить кольцо или звено цепочки (рис. 81 и 82)	
		Допускается постановка цепочки 2-51 со звеньями, изготовленными из прутка диа- метром 3—4 мм, имеющими разную форму и габариты, или цепочки со штампованны- ми звеньями	
		Поджать пружину 1-22 крышкой руч- ки 1-23. При невозможности устранить де- фект поджатием заменить пружину к	1-22
	Звездка	Заменить ствол	
	Звездка	Заменить ствол	
	Звездка	Заменить ствол	-
	Глубиномер индикаторный	Зачистить приподнятый металл (соглас- но Общему руководству по ремонту, кар- ты 1 и 5) и проверить на отсутствие тре- щин. Стволы с повреждениями глубиной более 2,5 мм заменить	
91
ex о e о E 2	Обозначение и наименова- ние детали или сборки	Наименование дефекта, обмера или поверки	Допустимые пределы		
			основного производства	при капи- тальном ремонте	при среднем ремонте
		4. Царапины и зади- рины в канале ствола	—	Не допу- скаются	Незначи- тельные царапины и задирипы допуска- ются
		5. Выпучины в канале ствола	—	Не допу	скаются
		6. Стертость белой ли- нии иа стволе	»	Не допу	скается
20	1-10 пружина ударника	Высота пружины 1-10 ударника в свободном состоянии	97^ лл	Высота пружины не менее 92 мм	Высота пружины не менее 90 мм
21	1-14 выключа- тель	Шаткость ручки вы- ключателя С61-5 иа квадрате выключателя 1-14. Проверяется при поставленном винте		Не доп;	^скается
22	1-29 пружина бойка	Излом или осадка пружины бойка	—	Высота пружины не менее 25 мм	Высота пружины не менее 26 мм
23	С61 тело миномета	Смещение риски на казеннике относительно риски иа стволе при до- вернутом до отказа ка- зеннике	—	±5 мм	±15 мм
92
Мерительный инструмент и пркспособлениг	Способ ремонта при превышении допустимого без ремонта предела	№ детели на изготовление
1 —	Зачистить полукруглым шабером или шлифовальной головкой приподнятый ме- талл и притупить острые края царапин и задирин, не выводя получившихся рисок в металле и не повреждая соседних участков	
Ззездка	Выпучииы до 0,2 мм зачистить до пол- ного удаления и заполировать. Выпучины до 1 мм выправить. Следы выпучии зачи- стить и заполировать. Проверить на от- сутствие трещин. Стволы с выпучинами свыше 1 мм заменить	
	Линию нанести белой краской вновь (рекомендуется краска С-3 по ТУ МХП 2570—53) "	
1 Штангенциркуль 0—150	Заменить пружину 1-10	1-10
Штангенциркуль 0-150	Наплавить на две стороны квадрата слой металла электродом ОЗН-250 и обра- ботать (рис. 33 и 84)	
Штангенциркуль 0-150	Заменить пружину 1-29	129
Линейка измерительная	Увеличенное смещение устранять подбо- ром казенника С61-8 и обтюрирующего кольца 1-40 по толщине. Толщина обтюри- рующего кольца должна быть в пределах 1,4—1,65 мм. В случае невозможности устранения уве- личенного смешения подбором казенника и обтюрирующего кольца допускается под- резка торца ствола (см. п. 20 Руковод- ства). Уменьшение длины ствола / (по чертежу основного производства 1250 ±2 мм) допу- скается до 1247 мм (рис. 85)	-
93
№ по пор.	Обозначение и наименова- ние детали или сборки	Наименование дефекта» обмера или поверки	Допустимые пределы		
			осиоэного производства	при капи- тальном ремонте	при средне* ремонте
24	С61-4 ударный механизм	Выход бойка 1-28 при соприкосновении осно- вания бойка 1-30 с кор- пусом бойка 1-27	Не менее 2,2 мм	Не менее 2,2 мм	Не менее 2,2 мм
25	С61-8 казенник	1 Выход бойка 1-28 в жестком	положении ударного	механизма С61-4	1,8—2,51 мм	1,8—2,5 мм	Не менее 1,8 мм
		2. Величина зацепле- ния собачки 1-4 с крюч- ком 1-32. Проверяется на краску		Ширина отпечатка не менее 1 мм	Ширина отпечатка не менее 1 мм
		3 Пружина 1-6 не поджимает собачку 1-4 к зубу ползуна	*	Не допускается 1	
		4. Выступание бойка за плоскость упора 1-31 в свободном положении	—	Не допускается	
		5. Ручка выключателя 1-20 переводится из од- ного положения в другое при стопоре 1-18, опу- щенном вниз до отказа		Не доп}	^скается
		С62. Двунога			
26	2-1 корпус	1. Разность	между диаметром А отверстия в корпусе 2-1 н диамет- ром А большой шестер- ни 2-35	0—0,12 мм	Не более 0,3 мм	Не более 0,3 мм
		2. Разность	между диаметром Г отверстия в корпусе 2-1 (рис. 90) и диаметром Г малой ше- стерни 2-59	0,07— 0,35 мм	Не более 0,5 мм	Не более 0,3 мм
		•			
94
		
Мерительный инструмент и приспособление	Способ ремонта при превышении допустимого без ремонта предела	№ детали на изготовление
Шаблон Шаблон Линейка измерительная Штангенциркуль 0—200 Штангенциркуль 0—200	Заменить боек 1-28 и штифт 1-13 (рис 86) Заменить боек 1-28 и штифт 1-13 Подготовить под наплавку зуб собачки 1-4 и зуб крючка 1-32, наплавить иа изно- шенные поверхности слой металла элек- тродом ОЗН-250 и обработать няплавлен- ные места по шаблону или размерам (рис. 87 и 88) Заменить пружину 1-6 См. п. 22. Прочистить гнездо корпуса 1-27 При изломе хвоста основания бойка за- менить основание бойка 1-30. При выкрашивании или изломе зуба сто- пора 1-18 наплавить электродом ОЗН-250 слой металла и обработать (рис. 89) Хромировать большую шестерню по диа- метру А (рис. 90 и 91). Толщина слоя хрома не должна превышать 0,3 лг.и Хромировать малую шестерню по диаме- тру Г (рис. 92). Толщина слоя хрома не должна превышать 0,3 мм »	1-28, 1-13 1-6 1-30 95
don on
Обозначение и наименова- ние летали или сборки	Наименование дефекта, обмера или поверки	Допустимые пределы		
		ОСНОВНОГО производства	при капи- тальном ремонте	при среднем ремонте
	3, Изгиб корпуса 2-1 подъемного механизма 4. Повреждение резь- бы В (4М85Х1.5)	—	Не доп’ Не доп;	скается скается
5. Пробоины и вмяти-
ны в корпусе подъемно-
го механизма
Не допускаются
6. Разность между 0—0,1 мм
диаметром Б отверстия
в корпусе 2-1 и диамет-
ром Б направляющей
втулки 2-33 вертикаль-
ного винта 2-32
7. Разность между 0—0,07 мм
диаметром А отверстий
в корпусе 2-1, проушине
2-43 и диаметром оси
2-53
Не Солее Не более
0,25 мм 0,25 мм
Не более
0,2 мм
Не более
0,2 мм
96
	Мер!нелы1ЫЙ инструмент и приспособление	Способ ремонта при превышении допустимого без ремонта предела	№ детали на изготовление
	Калибр-оправка	Выправить корпус в холодном состоянии (рис. 93)	
		Углубить резьбу до получения полного профиля (рис. 90). Уменьшение наружного диаметра резьбы (по чертежу основного производства 85 мл) допускается до 83 лш. Изготовить крышку 2-36РП и пригнать по резьбе корпуса. Отверстие под установочный вии 2-38 (М5ХО.8) сверлить и нарезать в новом ме- сте, сместив на 30° по окружности (рис. 80)	2-36РП
	Калибр-оправка	Зачистить заусенцы у пробоин на на- ружной и внутренней поверхностях корпуса и выправить вмятины калибром-оправкой. Перед правкой допускается подогрев по- врежденных мест (рис. 93). В местах пробоин приварить электроду- говой сваркой электродом 950 наделки толщиной 3—5 мм и проверить внутрен- ний диаметр корпуса калибром-оправкой. Если пробоина или вмятина не дает воз- можности вывинтить винт, поврежденные места корпуса засверлить по контуру от- верстия диаметром 2,5—3 мм на глубину 3+0-5 мм, прорубить перемычки между от- верстиями и удалить поврежденный ме- талл. Края отверстия зачистить и прива- рить накладку толщиной 3—5 мм	
	Нутромер индикаторный Штангенциркуль 0—150	Заменить направляющую втулку 2-33 на втулку 2-ЗЗРП (рис. 94)	2-ЗЗРП
	Штангенциркуль 0—150	Обработать отверстие А в корпусе со- вместно с отверстием в проушине на кате- горийный размер, поставить ось 2-53 и штифт 2-54 (рис, 95)	2-53
		>	
4—2934
97
№ не пор.
27
28
29
30
Обозначение и наименова- ние детали или сборки	Наименование дефекта, обмера или поверки	Допустимые пределы		
		основного производства	при капи- тальном ремонте	при среднем ре лонте
	8. Повреждение резь- бы (3M39X1.5) в кор- пусе 2-7 или крышке 2-62	—	Не допу	скается
	9. Шаткость корпуса 2-1 в плоскости стрель- бы замеряется по ниж- нему концу корпуса. Проверяется без тела миномета С61 н аморти- затора СбЗ		Не более 3 мм	Не более 3 мм
(2-18) вкладыш	Износ	вкладыша (2-18) по внутренней и наружной коническим поверхностям	—	Не допускается 1	
2-41 втулка	Шаткость в Сопряже- нии втулки 2-41, резьбо- вой втулки 2 42 и корпу- са 2-46		Не доп	^скается
2-45 виит	Осевая шаткость вин- та 2-45 относительно корпуса 2-46	—	Не более 0,4 мм	Не более 1,2 мм
2-59 шестерни малая	Осевая шаткость ма- лой шестерни 2-59 вме- сте с рукояткой С62-20 в корпусе 2-1 проверяет- ся по зазору а		Не более 0,3 мм	Не более 0,3 мм
	*			
98
Мерительный
инструмент
и приспособление
Способ ремонта при превышении
допустимого без ремонта предела
М летали
на изготовление
Линейка
и।мерительная
При повреждении резьбы в корпусе углу-
бить резьбу до получения полного профи-
ля. Увеличение внутреннего диаметра резь-
бы (по чертежу основного производства
37,376 лсл) допускается до 39 мм. Резьбу
крышки 2-62РП пригнать по резьбе кор-
пуса. Допускается ремонтировать сорван-
ную резьбу в корпусе наплавкой Для это-
го удалить старую резьбу, наплавить элек-
тродом ЭЗО слои металла толщиной 3—4 мм
и обработать (рис. 90)
При повреждении резьбы в крышке из-
готовить новую крышку 2-62РП и пригнать
резьбу по резьбе корпуса
См. пп. 32 (подп. 2), 26 (подп. 6, 7), 35
(подп. 2)
Заменить вкладыш
2-62РП
С2-18)
Шуп
Шуп
Завинтить втулку 2-42 до устранения
шаткости.
Отверстие под стопорный винт 2-44 про-
сверлить и нарезать п новом месте (сме-
стив на 90° по окружности).
Допускается постановка шайбы 2-41РДП
(рис. 95)
Заменить винт 2-45 или поставить и при-
гнать по резьбе корпуса винт 2-45РП
(рис. 95)
Поставить кольцо 2-58РП (рис. 80)
2-41РДП
2 45РП
2-58РП
99
L
					
E О E 'A	Обозначение и наименова- ние детали млн сборки	Наименование дефекта, обмера или поверки	Допустимые пределы	Ц		
			основного производства	при капи- тальном ремонте	при среднем В ремонте	В
31	2-S9 зажим	Разность между диа- метром отверстий А в зажиме 2-89, проуши- не 2-43 и диаметром оси 2-53	0—0,07 мм	Не более 0,2 мм	Не более 0,2 мм
32	С62-3 нога левая, С62-6 нога правая	1. Выкрашивание на- плавки острия у пересе- чения перьев сошников двуноги		Не допу	скается
		2. Разность	между диаметрами отверстий А вилок 2-2, йог левой С62-3, правой С62-6 и диаметром пальца 2-55	0—0,12 мм > »	Не более 0,3 мм	Не более 0,3 мм
33	С 62-3 нога левая	г 1. Изгиб левой иоги С62-3	—	Стрела не боле	прогиба е 5 мм
		2. Зазор а между ще- ками вилок йог С62-3 и корпусом 2-1	0—0,4 мм	Не более 1,0 мм	Не более 1,0 мм
34	С62-6 нога правая	Изгиб правой ноги С62-6, препятствующий работе зажима С62-22 или зажима 1-го образ- ца с вкладышами •	—	Не доп	ускается
Ю(					
Мерительный инструмент и приспособление	Способ ремонта при превышении допустимого без ремонта предела	№ детали на изготовление
Штангенциркуль	Обработать отверстие в зажиме совме-	2-53
0—150	стно с отверстием в проушине на катего- рийный размер и поставить ось 2-53-р^- (рис. 95) Расчистить до основного металла места выкрашивания наплавки острия, напла- вить слой металла электродом Э42 и обра- ботать (рис. 96) I вариант	Р4
Штангенциркуль	Наплавить слой металла электродом Э42	
0—150	по периметру отверстий А вилок и обра- ботать на диаметр 52+0'06 мм. При износе пальца до диаметра менее 51,8 мм палец нахромировать до диаметра 52_с,ов мм. Толщина слоя хрома ие должна быть бо- лее 0,3 мм (рис. 97 и 98). 11 вариант	
	Обработать отверстие в вилках ног пра- вой и левой и в корпусе 2-1, сняв мини- мальный слой металла, и поставить палец 2-55РП. Увеличение диаметра отверстия А (по чертежу основного производства 52+0'06 мм) допускается до 52,5 мм (рис. 99)	2-55РП
Линейка поверочная	Выправить левую ногу С62-3 без нагрева	
Щуп	Поставить шайбу 2-1РДП. При неравно- мерном зазоре между корпусом и щеками вилок по окружности перед постановкой опилить соответствующие места щек (рис. 99)	2-1РДП
	Выправить правую ногу без нагрева, обеспечив свободное перемещение зажима	
dou eu	Обозначение и наименова- ние летали или сборки	Наименование дефекта, обмера или поверки	Допустимые пределы			
			основного производства	при капи- тальном ремонте	при среднем ремонте	
35	С62-8 винт вер- тикальный	1	Изгиб вертикально- го винта С62-8 2.	Износ резьбы в соп- ряжении вертикального виита С62-8 с большой шестерней 2-35 (прове- ряется по боковой шат- кости) 3.	Осевая шаткость вертикального	винта С62-8 вместе с большой шестерней 2-35 в корпу- се 2-1 4.	Несовпадение отвер- стий под штифт 3-64 в вертикальном винте С62-8 и матке 3-56 (при навернутой до уттора матке) СбЗ. Амортизатор	%	Стрела прогиба не более 0,5 мм Боковая шаткость 8 мм при максималь- но вывин- ченном винте Не более 0,5 мм Не доп	Стрела прогиба не более 0,5 мм Боковая шаткость 16 мм при максималь- но вывин- ченном винте Не более 0,5 мм ^скается	
36	3-1 цилиндр	1.	Разность	между внутренним диаметром А цилиндра 3-1 (рис. 103) и диаметром штока 3-5 2.	Смятие или срыв шлицев на цилиндре 3-1 под ключ 3.	Вмятииы в цилиндре 3-1, препятствующие сво- бодному движению што- ка 3-5	0 035— 0,13 мм	Не более 0,4 мм Не доп- Не допу	Не более 0,4 мм ^скается скаются	
102
	Мерительный инструмент и приспособление	Способ ремонта при превышении допустимого без ремонта предела	№ детали. на изготовление
	Линейка поверочная, щуп	Выправить вертикальный винт в холод- ном состоянии. После правки вертикально- го винта проверить сопряжение резьбы с резьбой большой шестерни 2-35. При заедании и неплавном вращении винта допускается местная зачистка резь- бы винта или притирка абразивным порош- ком зернистостью 240	
	Линейка измерительная	Проверку износа резьбы производить при закрепленной большой шестерне 2-35 отжа- тием вправо, а затем влево. Замерять по концу впита. См. п. 26 (подп. 6). При шаткости более допустимой заменить винт или матку	2-32РП, 2-35РП
	Щуп	Регулировать поджатием упорной гайки 2-37, обеспечив нормальную работу шесте- рен большой 2-35 и малой 2-59. При шат- кости более допустимой или ненормальной работе шестерен поставить прокладку 2-34РД (рис. 80)	2-34РД
		Наплазить на торец матки слой металла электродом Э42 и припилить до срвпадения отверстий (рис. 100).. Допускается постановка шайбы 3-56РДП (рис. 101)	3-56РДП
	Шшнгеициркуль 0—150	Обработать диаметр А штока на размер 33 мм, наплавить слой металла электродом ОЗН-250 и обработать (рис. 102)	
	—	Наплавить слой металла электродом Э50А и обработать (рис. 103)	
	| К п шбр оправка	Выправить вмятины калибром-оправкой (рис. 93). Перед правкой допускается мест- ный подогрев до температуры 400—500° С	
103
№ по пор.	Обозначение и наименова- ние летали или сборки	Наименование дефекта, обмера или поверки	Допустимые пределы			
			ОСНОВНОГО производства	при капи- тальном ремонте	при среднем ремонте	
		4. Повреждение резь- бы Б (2М45Х2)	—	Не более 10% свинчива- ния	Не более 10% свинчива- ния	
		5 Повреждение резь- бы В (4М42Х1) цилин- дра 3-1 или крышки 3-28	—	Не более ю% свинчива- ния	Не более 10% свинчива- ния	
37	3-2 втулка	Разность между диа- метром отверстия втулки 3-2 и диаметром В што- ка 3-5 (рис. 102)	0—0,09 мм	Не более 0,25 мм	Не более 0,25 мм	
38	3-5 шток	1. Срыв бурта под малую пружину 3-25	—	Не более 1/2 окруж- ности	Не более 1/2 окруж- ности	
		2. Смятие или срыв граней гнезда под ключ	—	Не доп	рскается	
39	3-52 винт гори- зонтальный	1. Изгиб горизонталь- ного винта	—	Стрела прогиба 0,3 мм	Стрела прог иба 0,3 мм	
		2. Износ резьбы в со- пряжении горизонталь- ного винта 3-52 и матки 3-56 поворотного меха- низма Проверяется в сборке СбЗ-4, СбЗ-11, СбЗ-12 и дет. 3-59, 3-60 и 3-78*		Шаткость не более 3.3 мм	Шаткость ие более 3,3 мм	•
104
	Мерительный инструмент и приспособление	Способ ремонта при превышении допустимого без ремонта предела	№ детали на изготовление
		Углубить резьбу Б до получения полного профиля. Уменьшение наружного диаметра резьбы допускается до 43 мм. Изготовить новые гайки 3-2ОРП по резьбе цилиндра (рис. 103)	3-20РП
		Поврежденную резьбу В (рис. 103) сто- чить до диаметра 40 мм Наплавить слой металла электродом Э50А и нарезать резьбу по резьбе крыш- ки 3-28. При срыве резьбы в крышке 3-28 изгото- вить крышку 3-28РП, резьбу пригнать по резьбе цилиндра	3-28РП
	Штангенциркуль 0-150	Заменить втулку 3-2 втулкой 3-2РП	3-2РЛ
		Обработать бурт под малую пружину на диаметр 24 мм. наплавить слой металла электродом ОЗН-250 и обработать (рис. 102)	
		Пазы под ключ заварить электродом Э42 и обработать новые пазы со смещением под углом 90° к старым пазам (рис. 102)	
	Линейка поверочная, щуп	Выправить горизонтальный винт в хо- лодном состоянии. После правки проверить сопряжение резьбы винта с резьбой матки СбЗ-12. В случае заедания и неплавного враще- ния резьбу притереть абразивным порош- ком зернистостью 240.	
	ПИапгенпиркуль 0—150	Установить матку на винте поворотного механизма приблизительно в среднее поло- жение. Отжать винт поворотного механизма с вертлюгом в осевом и радиальном направ- лениях в одну сторону до отказа и изме- рить расстояние между торцом регулирую- щей втулки и торцом внутренней поверхно- сти проушины корпуса вертлюга, отжать винт с вертлюгом в противоположную (Сто- рону и снова измерить это расстояние. Разность обмеров укажет величину шатко- сти винта поворотного механизма. *	
105
№ по пор.	Обозначение и наименова- ние детали или сборки	Наименование дефекта, обмера или поверки	Допустимые пределы			
			основного [роизводства	при капи- тальном ремонте	при среднем ремонте	
40	СбЗ-1 обойма с наметкой	Разность между диа- метром отверстий А обоймы 3-6, наметки 3-7 и диаметром штифта 3-8	0—0.155 мм,	Не более 0,5 мм	Не более 0.5 мм	
41	СбЗ-4 вертлюг СбЗ-11	1.	Изгиб корпуса верт- люга 2.	Наличие отверстий под кнопки (3-63) для крепления чехла 3.	Наличие кнопок для крепления чехла Осевая шаткость гори-	Не более	Не доп; Не доп Не доп Не более	^скается /скается 1 ускается Не более	
42	винт гори- зонтальный с рукояткой	зонталыюго винта с ру- кояткой СбЗ-11 в матке СбЗ-12 (по всей длине винта) •	0,2 мм	0,4 мм	0,4 мм	
106
	Мерительный инструмент и приспособление	Способ ремонта при превышении допустимого без ремонта предела	№ детали на изготовление
		Шаткость винта допускается не более 3,3 мм. При большей шаткости выбрать зазор поджатием регулирующей втулки, регули- руя поджатие в крайних положениях матки иа винте так, чтобы не было тугого хода поворотного механизма Если регулировкой выбрать зазор невоз- можно, заменить матку или винт. Примечание. В войсковых мастер ских шаткость впита может быть допущена до 8 мм, если зазоры в остальных сопря- жениях приведены к норме	
	Штангенциркуль 0—150	Обработать отверстие А в обойме 3-6 и наметке 3-7 совместно, сняв минимально необходимый слой металла, и поставить штифт 3-8РП. Просверлить н развернуть отверстие под штифт 3-9 по отверстию в обойме и поставить штифт (рис. 79)	3-&РП
	Калибр	Выправить вертлюг по калибру. Сопря- гаемая поверхность калибра с поверхно- стью втулок 3-22 должны прилегать по всей окружности (рис 104)	Приложение 11
		8 отверстий М4х0,7, имеющихся в верт- люгах минометов первых выпусков, зава- рить электродом Э42 (рис. 104) или поста- вить резьбовые пробки и зачистить	
		Срубить и зачистить заподлицо	
	Штангенциркуль 0—150	Устранить шаткость поджатием втулок 3-57; при неплавном вращении винта при- тереть резьбу абразивным порошком зерни- стостью 240. Если шаткость ие устраняется, прото- чить резьбу винта до получения равномер ной толщины нитки. Проточку производить только с боков по профилю. Уменьшение толщины нитки допускается до 25% от первоначальной толщины по среднему диа- метру. Изготовить матку, резьбу подогнать по винту. Изготовить-втулки 3-57РП по резь- бе винта	3-57РП
		ь	
107
Рис. 77. Устранение шаткости рукоятки СбЗ-20:
I — рукоятка СбЗ-20; 2 — конический штифт 3-53РП; 3 — горизонтальный
винт 3-52
4
Рис. 78.Зажми (С62-5):
/-гайка (2-11); 2—вкладыш (2-18); 5 — ручка (2-12); 4 — палец (2-13);
5 — пружина (2-14); 6 — втулка (2-19)
108
Б-Б
Рис. 79. Обойма амортизатора СбЗ-З:
1 — болт 3-104', 2— ключ 3-16; 3— наметка 3-7; 4 — цилиндрический
штифт 3-8РП; 5 — конический штифт 3-9; 6 — обойма 3-6; 7 — верхняя
пружина 3-12; 8 — нижняя пружина 3-10
109
Рис. 80. Подъемный механизм:
/ — вертикальный винт С62-8-. 2—упорная гайка 2-37; 3 —крышка 2-36РП-. 4 —боль-
шая шестерня 2-35; 5 — конический штифт 2-60РП; 6 — малая шестерня 2-59; 7 — ру-
коятка С62-29; 8 — кольцо 2-58РП; 9— корпус 2-7; 10— прокладка 2-34РД'. // — уста-
новочный вннт 2-33
Ф4ИО.15
<Ы6*1
Место стыка заварить
после сборки
Материал сталь Ст.З
Места стыка за бо-
роть после сборки
Материал: сталь Cm3
Рис. 81. Кольцо 2-50
Рис. 82. Звено цепочки 2-5/
ПО
Обработать, сняв минимально
необходимый слой металла
Увеличение размера А (по чертежу
основного производства 18 * ° гвмм)
допускается до 20 мм
Рис. 83. Ремонт р>чки выключа-
теля С61-5
Рис. 84 Ремонт выключателя 1-14
Рис. 85. Ремонт ствола 1-1
111
Концы штифта 1-13 спилить,
зачистить и закернить
Рис. 86. Ударный механизм С61-4:
1 — пружина 1-29; 2 — основание бойка 1-30; 3 —
корпус бойка 1-27; 4 — боек 1-28; 5 — упор 1-31:
б — специальный штифт 1-13
„4-ЦЗ
Обработать
заподлицо
Острые ребра притупить
Запалить HRC 40 SO
Рис. 88. Ремонт крючка 1-32
Рис. 87. Ремонт собачки 1-4
112
Рис. 89. Ремонт стопора 1-18
ЗМ39Ц5
Рис. 90. Корпус 2-1
ИЗ
А-фактический диаметр
отверстия В корпусе 2-1
Рис. 92. Ремонт малой шестерни 2-59
Рис. 91. Ремонт большой
шестерни 2-35
Обозначение размера	107мм миномет	
	N* детали	
	2-1	3-1
Д	35-0.05	35-о,о5
д.	34.,	32-,
d	32.,	3if-,
Материал: калибр-оправка
столь 50
Рукоятка: сталь Ст.З
Кольцо направляющее-
древесина любой породы
Калибр-оправку закалить
* HRC46-5Q
Рис. 93. Правка вмятин калибром-оправкой:
/ — корпус 2-/; цилиндр амортизатора 3-1; 2 — калибр-оправка: 3—рукоятка; 4 — на-
правляющее кольцо
114
Б-фактический диаметр Сварку производить электродом 342
отверстия в корпусе 2-t z Острые ребра притупить
Рис. 94. Ремонт вертикального винта C62-S:
К—вертикальный винт 2-32РП-, 2 — направляющая втулка 2-ЗЗРЛ
115
116
Рис. 97. Ремонт отверстий в вил-
ках ног 2-2 наплавкой
Рис. 98. Ремонт пальца
2-55 хромированием
Рис. 99. Ремонт соединения ног двуноги
с корпусом:
1— правая нога С62-6-. 2 — пробка 2-57; 3 —ле-
вая нога С62-3-. 4 — шайба 2-1РДП-, 5 — пален
2-55РП\ 6 — корпус 2-1
117
Рис. 100. Ремонт матки 3-56
Рис. 101. Ремонт соединения* матки
* с винтом:
I — упорная гайка 2-37; 2 — матка 3-56-.
в — шайба 3-56РДП-, 4 — винт вертикаль»
ный 2-32
118
Обработать
заподлицо
Риг. 102. Ремонт штока 3-5
Острые ребра притупить
Рис. 103. Ремонт цилиндра 3-1 амортизатора
120
А-А
Рис. 104. Проверка вертлюга СбЗ-4 калиброма
/ — вертлюг СбЗ~4\ 2 — калибр (рис, 289)
121
ПРИЛОЖЕНИЕ
РИСУНКИ НА ИЗГОТОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ ПРИ РЕМОНТЕ
107-jwjh ГОРНО-ВЬЮЧНЫХ ПОЛКОВЫХ МИНОМЕТОВ
ОБР. 1938 г.
остальное
Толщина 0,5 i 0,08
Материал: сталь 60Сг
Острые ребра притупить
Термообработка: калка-отпуск
Оксибиро&ать
Рис. 105. Пружина 1-6
122
Материал: сталь БОСг
Навивка правая
Острые концы притупить
ТермаоБработка; калка-стпуск
Рис. 106. Пружины
Размеры пружины, мм	№ детали					
	1-10		1-22	1-29	3-4	3-25
	А	2+0,06	1,2+0,05	1,5+0,05	3 + 0,09	3+0,09
	д	12,5+0,25	6,3±0,12	22,5	26+0,5	26+0,5
	д	16,5	8,7	25,5	32	32
	t	5,5+0,5	2,68	8,2	11,82	11,82
	н	97±f	20,55±Ji5	26J5++33	359+|8	134±J
	н,	71	16	15	224	85
	я2	40	12	12	106,3 _	41,8
	нг	38,6	10,95	7,36	98,2	39,4
Усилие, кг	д	8	3,18	1,43	15	15
	рг	17,5±f7	б**'3	м+°:|	28±8 ’	28±3
Число витков	рабочих	17+0,25	у+0,5	3+0,25	30+O.25	j j 4-0,25
	полное	jq4-0»25	9+0,5	5+0,25	gj-j- 0>25	j3+0,25
123
\73 остальное
0,5x45s
fib
Материал: сталь Ст. 4
Острые ребра притупить
Рис. 107. Специальный штифт 1-13
Материал: сталь КТ75-25ХНЧА-Ш
Острые ребра притупить
ОКсибиртать или фосфатировать
Рис. 108. Боек 1-28
124
4-0,2
Материал:'сталь КТ75-25ХНЧА
Острые ребра притупить
Оксидировать или фосфатировать
Рис. 109. Основание бойка 1-30
125
X7J остальное
а-фактический зазор между
щеками вилок ног Сб2-3
и корпусом 2-1
Материал: сталь 40
Острые ребра притупить
Рис. 110. Шайба 2-1РДП
V4
Материал: латунь ЛМцС 58-2-2
Острые ребра притупить
Рис. 111. Вкладыш (2-18)
126

A, 5 и В- фактические размеры элементов
резьбы большой шестерни 2-35
2М27*1,5
Допускается биение по образующей
винтовой поверхности на величину
не более 0,1неопределяемое с помощью
индикатора при установке бинта на
центра или на призмы
Допускается оставление центров
Аг 0СТ3725
Материал: сталь 50
Острые ребра притупить ,
Оксидировать или фосфатировать
Рис. К12. Вертикальный винт 2-32РП
127
V J остальное
038 0.7
При изготовлении нового
бинта в=28'eas
Материал, столь 40
Острые ребра притупить
Рис. 113. Направляющая втулка 2-ЗЗРП
\7б остальное
По месту
Материал: сталь Cm 3
Острые ребра притупить
Рис. 114. Прокладка 2-34РД
128
in
Диаметр нач.окр.70
Модцпь
Шаг
Число зубьев
2,5
7,854
28
Угол зацепления 20*
Материал-сталь К30-40
Острые ребра притупить
Оксидировать или tpoctpa -
А,БиВ-фактические размеры элементов резьбы
винта 2-32
Рис. 115. Большая шестерня 2-35РП
5-2934
129
корпуса 2-1
Материал: столь K30-W
Острые ребра притупить
ОксиВиробать или tpoctpq^
тировать
Рис 116. Крышка 2-36РП
'v£> остальное.
а-0,02
а-фантический зазор мемЗу
корпусом 2-46 и втулкой 2 41
Материал: сталь Cm3
Острые ребра притупить
Рис. 117. Шайба 2-41РДП
130
Л-фактический диаметр резьбы
конуса 2-46
Материал: сталь Ст. 5
Острые ребра притупить
Оксидировать или фосфа'
тировать
Рис. 118. Винт 2-45РП
6*
131

Л-А‘	43 остальное
50,5-о,2
в-фактический диаметр отверстия в вилках 2-2 ное
левой и правой и корпусе 2~1
Материал: сталь Ст. 3
Острые ребра притупить
Оксидировать или фосфатировать
Рис. 123. Палец 2-55РП
134
V5 остальное
to
A-oje
V6
A-фактическая толщина
кольца 2-58 плюс величина
зазора а.
Материал:латунь литая
ЛМцС-58-22
Острые ребра притупить
Рис. 124. Кольцо 2-58РП
А-фактический диаметр
отверстия в рукоятке С62-20
Материал: сталь Ст. 4
Рис. 125. Конический штифт 2-60РП
А-фактический диаметр
резьбы корпуса 2-1
Материал: сталь Ст. 5
Рис. 126. Крышка 2 62РП
185
В-фактический диаметр
штока 3-5
Материал: латунь ЛМцС-58-2-2
Острые ребра притупить
Рис. 127. Втулка 3-2РП
46
1,8*45
1,8*45
А-фактический диаметр
отверстия 8 обойме ЗБ
и наметке 3-7
Материал: сталь 45
Рис. 128. Цилиндрический штифт
3-8РП
136
со остальное
. схема испытании
Материал: сталь 60С г
Острые ребро притупить
Запалить НРС 42 46
Оксидировать
А
Рис. 129. Нижняи пружина 3-10
137
схэ остальное
34±0,15

Материал: сталь ВОС?
ОсЛрые ребра притупить
Запалить HRC 42-43
ОксидироВать
Рис. 130. Верхняя пружина 3-12
138
V3
Б-фактический диаметр резьбы
цилиндра 31Р
Материал, сталь К30-40
Острые ребра притупить
Рис. 131 Гайка з 20РЛ Оксидировать или фосфатировать
VJ остальное
Рис 132. Втулка 3-22РП
А-фактический размер диаме-
тра гайки натяга 3-59 или
горизонтального Винта 3-52
В-фактический размер отвер-
стий 6 вертлюге 3 65
Материал: латунь литая
ЛМцС 59 2/5
Конусность обработать после
сборки Втулок с вертлюгом
Острые ребра притупить
139
Накатка прямая
шаг 1мм, глубина 2 мм
/	З^3
Материал: сталь Ст. 4
Острые ребра притупить
ОксидироВать или фосфатировать
Рис. 133. Крышка 3-28РП
46 остальное
47В
а-орг
А-фактический диаметр
отоерстия В рукоятке C63-2Q
Материал: сталь Ст.5
Острые ребра притупить.
Рис. 134. Конический штифт
3-53РП
а-фактический зазор между
Вертикальным винтом 2-32
и маткой 3-56
Материал: сталь 40
Острые ребра притупить
Рис. 135. Шайба 3-56РЦП
140
V5 остальное
$38-0'7
$31,5 .
Резьба специальная левая
Д,Б и В-фактические размеры резьбы горизонтального
винта 3 52 Материал-, сталь K30-4Q
Острые ребра притупить
Рис. 136. Втулка 3-57РП
141
КАРТА 3
ДЕФЕКТАЦИЯ И РЕМОНТ МИНОМЕТНЫХ ХОДОВ 107-мл
№ по пор.
Обозначение
и наименова-
ние детали
или сборки
Наименование дефекта,
обмера или поверки
Допустимые пределы		
основного	при капи- тальном	при среднем
производства	ремонте	ремонте
1	4-21
ОСЬ
4-34
шворневая
лапа
4-58
прокладка.
4-59
прокладка
СС4-5
рама хода
(задняя
часть),
С64-8
рама хода
(передняя
часть)
Излом оси хода
Не допускается
Износ шворневой ла-	Толщина	Толщина	Толщина
пы 4-34	уха лапы А = = 28 ±2 мм	уха лапы допускается не менее 20 мм	уха лапы допускается не менее 15 мм
Износ прокладок, пре- пятствующий нормаль- ной работе обоймы ство- ла	—	Не допускается	
Излом, изгиб или тре- щины в трубах рам хода •	—	Не допу	скаются
142
ПРИЛОЖЕНИЕ 5 ГОРНО-ВЬЮЧНЫХ ПОЛКОВЫХ МИНОМЕТОВ ОБР. 1938 г.			
	Мерительный инструмент и приспособление	Способ ремонта при превышении допустимого без ремонта предела	№ детали на изготовлен! 1
	Штангенциркуль 0-150	Выправить и зачистить ось хода в месте излома, приварить дуговой сваркой элек- тродом Э42 накладки толщиной 5—6 мм и зачистить (рис. 137) На изношенную поверхность уха лапы наплавить электродом Э50А слой металла и обработать (рис. 138) Срубить старые заклепки, изготовить но- вые прокладки, просверлить в них отвер- стия диаметром 4 xixi по отверстиям в обойме и иаметке и приклепать (рис. 139) См. п. 9 карты 5. Дефектация и ремонт ходов 120-лои миномета обр. 1938 г.	4-58, 4-59 К
143
Рис. 137. Ремонт оси хода:
] _ соединительный тройник 4-77; 2 — накладка; 3 — ось 4-2/
144
3	' —Заклепка 4*28
Материал: медь М2
Рис. 139. Постановка прокладок на обойму
ствола:
L — обойма ствола С64-7; 2 — прокладка 4-59i
3 —прокладка 4-58
145
ПРИЛОЖЕНИЕ 6
РИСУНКИ НА ИЗГОТОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ ПРИ РЕМОНТЕ
МИНОМЕТНОГО ХОДА 107-мм ГОРНО-ВЬЮЧНОГО
ПОЛКОВОГО МИНОМЕТА ОБР. 1938 г.
Материал резина
средней твердости
Рис. 140. Прокладка 4 58
146
Материал: резина средней
тВердости
Рис. 141. Прокладке 4-59
147
КАРТА 4		ДЕФЕКТАЦИЯ		И РЕМОНТ 120-мм		
			Допустимые пределы			
№ по пор.	Обозначение и наименова- ние детали или сборки	Наименование дефекта, обмера нлн поверкн	ОСНОВНОГО производстве	при капи- тально л ремонте	прн среднем ремонте	
		В собранном виде				
1		Горизонтальная шат- кость ствола при угле возвышения 7-30 (по при- целу)	0-03	Не более 0-12	Не более 0-15	
2		Самопроизвольное опу- скание винта подъемно- го механизма при по- шатывании ствола	—	Перемеще рукоятки не при каждс	ние конца более 3 мм )м толчке	
3		Усилие на рукоятке подъемного механизма	6 кг	Не более 7 кг	Не более 7 кг	
4		Мертвый ход подъем- ного механизма	1/20 оборота рукоятки	Не более 1/10 оборота рукоятки	Не более 1/10 оборота рукоятки	
5		Усилие на рукоятке поворотного механизма	5 кг	Не более 6 кг	Не более 6 кг	
						
6		Мертвый ход поворот- ного механизма	1/20 оборота рукоятки	Не более 1/10 оборота рукоятки	Не более 1/10 оборота рукоятки	
7		Мертвый ход горизон- тирующего механизма	1/10 оборота корпуса	2/5 оборота корпуса	2/5 оборота корпуса	

148
ПРИЛОЖЕНИЕ 7
МИНОМЕТОВ ОБР. 1938 г.
	Мерительный инструмент и приспособление	Способ ремонта при превышении допустимого без ремонта предела	Ji детали на изготовление
		См. пп. 8, 28 (подп. 1, 2, 5, 6, 8), 31 (подп. 2, 3), 35, 36, 38 и 39 (подп. 2 и 3). Проверка производится по инструкции (приложение 13)	
		См п. 31 (подп. 3)	я
	Динамометр	См. пп. 28 (подп. 3 и 4) и 31 (подп, 1)	
		См. пп. 28 (подп. 1 и 2), 29 (подп 1), 31 (подп 2 и 3)	
	Динамометр	См. пп. 42 (подп. 3) и 43 (подп. 1). Величину усилия на рукоятке и вели- чину мертвого хода поворотного механиз- ма регулировать гайками 3-27 и конусом 3-31. После регулировки нанести риски на ре- гулирующих гайках против рисок на кор- пусе маткн. Риски и стрелки на матке дол- жны быть закрашены белой краской	
		См. пп. 5, 8 и 47	-
		См. пп. 28 (подп. 6), 33, 35 н 36	
149
№ по пор.	Обозначение и наименова- ние детали нли сборки	Наименование дефекта, обмера нли поверки	Допусти -ые пределы			
			Основного производства	при капи- тальном ремонте	при среднем ремонте	
8		Осевая шаткость вин- та 3-29 поворотного ме- ханизма в корпусе верт- люга	Не допу- скается	Не более 0,5 мм	Не более 1 мм	
9		Шаткость рукоятки СбЗ-7 на винте 3-29 по- воротного механизма	—	Не допт	икается	
10		Наличие	рукоятки (СбЗ-7) ,с пружиной (3-25) ранних выпусков	—	Не доп’	хкается	
11		• Разность в установках вертлюга СбЗ-9 при от- жатии его в направле- нии дульного среза ство- ла, а затем в направле- нии казенной части при резком опускании его по- сле каждого отжатия. Проверять по рискам, наносимым на штоке 3-54. Проверка произво- дится при угле возвыше- ния ствола 7-30	—	Я Не более 10 мм	Не более 18 мм	
150
	Мерительный инструмент и приспособление	Способ ремонта при превышении допустимого без ремонта предела	№ детали на изготовление
	Штангенциркуль 0—150	Устранить шаткость винта в корпусе вертлюга 3-30 поджатием конуса 3-31. При невозможности устранить шаткость обрабо тать конусные отверстия в вертлюге и ко- нус винта, сняв минимально необходимый слои металла, и притереть обработанные поверхности с применением абразивного порошка с зернистостью 240. Выступание конуса 3-31 и конуса винта за внутренние поверхности проушин кор- пуса вертлюга допускается не более 1,5 мм. При большем выступании изготовить ко- нус 3-31РП по конусу в вертлюге, а на конус винта наплавить слой металпа элек- тродом Э50А н пригнать по конусу верт- люга	3-31РП
		Обработать отверстия А в винте совме- стно с рукояткой, сняв минимально необ- ходимый слой металла, и поставить штифты З-ЗЗРП. Увеличение диаметра отверстия А (по чертежу основного производства 5+0'023 мм) допускается до 6 мм (рис. 142) Допускается приварка рукоятки электро- дом Э42 с последующей обработкой	З-ЗЗРП
		Переделать крепление рукоятки (СбЗ-7) к винту (3-29). Обработать отверстие в винте совместно с рукояткой (СбЗ-7) и поставить штифты (3-29РД) (рис. 143). Допускается приварка рукоятки электро- дом Э42 с последующей обработкой	(3-29РД)
	Линейка измерительная	См. пп. 43 (подп. 1), 46 и 48 (подп. 1, 2). При разности в установках больше допу- стимой заменить пружину большую 3-55 и малую 3-56, если нх усилия не соответ- ствуют диаграммам с учетом требования п. 27 Руководства	3-55, 3-56
151
						
			Допустимые пределы			
е к о в %	Обозначение и наименова- ние летали или сборки	Наименование дефекта, обмера или поверки	основного производства	прн капи- тальном ремонте	при среднем ремонте	
12		Ключ 3-44 не удержи- вается пружинной лир- кой (3-49)	—	Не доп	ускается	
13		Зазор между корпусом обоймы 3-38 н наметкой 3-39 в месте стягивания их болтом 3-43	5 ± 0,5 мм	Не менее 2 мм	Не менее 2 мм	
14		Растяжение пружины цепи С62-14 (проверяет- ся по зазору между вит- ками)		Зазор между со- седними витками не более 1,5 мм	Зазор между со- седними витками не более 1,5 мм	
15		Разрыв колец 2-52 или звеньев цепочки 2-57	—	Не доп;	гскается	
16		Несоответствие разме- ров и формы звеньев це- почки 2-57 чертежу ос- новного производства	—	Доп ус	кается	
17		Продольная шаткость прицела в' кронштейне или стойке	—	Не допускается 1		
18		в Неэнергичное возвра- щение прицела пружи- ной 3-102 при отжатии его вправо. Проверяется у качающегося крон- штейна	—	Не доп, Я	-скается	
19		Неприлегание корпуса 2-1 подъемного механиз- ма к резиновой проклад- ке 3-47* Проверять при уло- женной двуноге иа ство- ле в походное положе- ние		Не доп;	^скается	
152
	Мерительный инструмент и приспособление	Способ ремонта при превышении допустимого без ремонта предела	№ детали на изготовление
	Штангенциркуль 0—150 Щуп	Лирку подогнуть по рис. 232, нагрев до 800—860° С, и закалить до твердости 42—48 Rc в веретенном масле, вторично нагреть до 400—460° С и охладить на воз- духе. При невозможности отремонтировать заменить лирку (3-49) (рис. 144) См. п. 44. Разрешается прнпнловка плоскостей кор- пуса обоймы и наметки Заменить пружину Изготовить и заменить кольцо или звено цепочки (рис. 145 и 146) Допускается постановка цепочки 2-57 со звеньями, изготовленными из прутка диа- метром 4—5 мм, имеющими разною форму и габариты, или цепочки со штампованны- ми звеньями	(3-49) СС2-14
		При смятии паза в корпусе кронштейна 3-101 заварить паз электродом Э42 и об- работать по штифту прицела без шаткости (рис. 147) Заменить пружину 3-102 В походном положении миномета корпус 2-1 подъемного механизма должен опи- раться на резиновую прокладку 3-47, при этом ногн двуноги должны свободно ло- житься на опоры хомута и надежно удер- живаться прижимной плаикой 1-32. Между вилками йог и цилиндрами амор- тизатора должен быть зазор не менее 1 мм.	3-102 3-47 РП, 3-48РГ.-, 3-48РД
153
							
	Обозначение и наименова- ние детали илн сборни		Допустимые пределы				
| № по пор		Наименование дефекта, обмера нли поверки	ОСНОВНОГО производства		при капи- тальном ремонте	при среднем ремонте	
20		Ручка переключателя 1-20 ненадежно фикси- руется шариком 1-21 в положении Ж п С	—		Не доп)	гскается	
		В разобранном виде					
		С61. Ствол миномета					
21	1-1 СТВО1	1. Диаметр	канала ствола: по всей длине ка- нала	120, 15	мм	Не более 120,3 мм	Не более 120,4 мм	
		иа отдельных участ- ках	120,15	мм	Не более 120,4 мм	Не более 120,5 мм	
		2 Раздутие ствола	—		Не допускается		
		3. Вмятины, забоины и раковины на наружной поверхности ствола	—		Глубиной jie более 2,5 мм	Глубиной не более 2,5 мм	
		4, Царапины и задири- ны в канале ствола	——		Не допу- скаются	Незначи- тельные царапины и задирины допу- скаются	
		5. Выпучины в канале ствола			Не доп)	гскаются	
154							
Мерительный
инструмент
и приспособление
Способ ремонта при превышении
допустимого без ремонта предела
№ детали
на изготовление
При невозможности обеспечить прилега-
ние корпуса подъемного механизма к про-
кладке 3-47 путем подбора хомута ствола
поставить дополнительную прокладку тол-
щиной до 5 мм.
В случае необходимости постановки до-
полнительной прокладки большей толщины
допускается постановка специального буфе-
ра 3-47РП. Для этого перенарезать резьбу
в отверстиях М4Х0.5 илн М5Х0.8 в кор-
пусе обоймы на резьбу М6Х1, поставить
винты 3-48РП и шайбы 3-48РД (рис. 144)
Поджать пружину 1-22 крышкой ручки
1-23. При невозможности устранить де-
фект поджатием заменить пружину
Звездка	Заменить ствол
Звездка	Заменить ствол
Звездка Глубиномер индикаторный	Заменить ствол Зачистить приподнятый металл (согласно Общему руководству по ремонту, карты 1 и 5) и проверить на отсутствие трещин. Стволы с вмятинами глубиной более 2,5 мм заменить Зачистить полукруглым шабером или шлифовальной головкой приподнятый ме- талл и притупить острые края царапин или задирин, не выводя получившихся рисок в металле и ие повреждая соседних участков
Звездка	Выпучины до 0,2 мм зачистить до пат-, него удаления и заполировать. Выпучины до 1 мм выправить. Следы выпучин зачи- стить и заполировать. Проверить на отсут- ствие Трещин. Стволы с выпучинами более 1 мм заменить
1-22
155
Допустимые пределы
№ по пор,
Обозначение
и наименова-
ние детали
или сборки
Наименование дефекта,
обмера или поверкн
основного
производства
при капи-
тальном
ремонте
при среднем
ремонте
		6. Забоины или зади- рины на контрольной площадке ствола 7. Стертость белой ли- нии на стволе
22	1-10 пружина ударника	Высота пружины 1-10 ударника в свободном состоянии
23	1-29 пружина бойка	Излом нли осадка пружины бойка
24	1-81 переклю- чатель	Шаткость ручки вы- ключателя С61-5 на квадрате переключателя. Проверяется при постав- ленном винте 1-82
25	С61 ствол ми- номета	Смешение а риски на казеннике относительно риски иа стволе при до- вернутом до отказа ка- зеннике
97^1^
Не допускаются
I
Не допускается
Не менее Не меиее
92 ллг 90 мм
Не допускается
I
Не допускается
±5 мм ±15 мм
26	С61-15 ударный механизм	Выход бойка 1-28 при соприкосновении основа- ния бойка 1-88 с корпу- сом бойка 1-27	2,25—2,6 мм	• Не менее 2,2 мм	Не менее 2,2 мм
27	С61-16 казенник	1. Выход бойка 1-28 в жестком положении ударного механизма	1,7—2,6 мм	1,7—2,6 мм	1,7—2,6 мм
Мерительный инструмент и приспособление	Способ ремонта при превышении допустимого без ремонта предела	№ детали иа изготовление	
	Зачистить шабером приподнятый металл, не выводя вмятин и не нарушая соседних участков. Острые края у забоин скруглить Линию нанести белой краской вновь (ре- комендуется краска С-3 по ТУ МХП 2579—53)		
Штангенциркуль 0—150	Заменить пружину 1-10	1-10	
	Заменить пружину 1-29 и штифт 1-90 (рис. 148)	1-29, 1-90	
	Наплавить на две стороны квадрата хво- стовика переключателя слой металла элек- тродом Э42 и обработать по отверстию ручки (рис. 149 и 150)		
Линейка измерительная	Увеличенное смещение устранить подбо- ром казенника С61-16 и обтюрирующего кольца 1-40 по толщине; толщина обтюри- рующего кольца должна быть в пределах 0,8—1,1 мм. В случае невозможности устранить уве- личенное смещение подбором казенника и обтюрирующего кольца допускается подре- зать обтюрирующий венчик ствола (см. п. 20 Руководства). Уменьшение длины ствола 1 (по черте- жу основного производства 1540±2 мм) допускается до 1537 мм (рис. 151). Примечание. Подрезка обтюрирую- щего венчика иа 0,1 мм соответствует сме- щению риски на 8,2 мм.		
Шаблон	Заменить боек 1-28 и штифт 1-90 (рис. 148)	1-28, 1-90	
Шаблон	Заменить боек 1-28 и штифт 1-90 (рис. 148)	1-28, 1-90	
		157	I
Допустимые пределы
dou ou к
Обозначение
и иаи ленова-
ние детали
или сборки
Наименование дефекта,
обмера или поверки
основного
производства
при капи-
тальном
ремонте
при среднем
ремонте
		2. Величина а зацеп ления зуба собачки 1-4 и крючка 1-32. Проверя ется на краску	1,09— 3,15 мм	Ширина отпечатка не менее 1,0 мм	Ширина отпечатка не менее 1,0 мм	
		3. Пружина 1-6 не поджимает собачку 14 к зубу ползуна 1-3	—	Не доп}	гскается	
		4. Выступание бойка за плоскость упора 1-31 в свободном положении		Не допускается		
		5. Ручка переключате- ля 1-20 переводится из одного положения в дру- гое при стопоре, опу- щенном вниз до отказа (на минометах ранних выпусков)	*	Не допу	скается	
		С62. Двунога				
28	21 корпус	1. Разность	между диаметром отверстия Б в корпусе 2-1 и диамет- ром Б матки 2-15	0—0,14 мм	Не более 0,3 мм	Не более 0,3 мм	
2. Разность между
диаметром отверстия Г
в корпусе 2-1 (рис. 156)
и диаметром Г малой
шестерни 2-3
0—0,09 мм
Не более
0,2 мм
Не более
0,2 мм
3. Изгиб корпуса 2-1
подъемного механизма
Не допускается
158
	Мерительный инструмент и приспособление	Способ ремонта «при превышении допустимого без ремонта предела	№ детали на изготовление
	Линейка измерительная	Подготовить под наплавку зуб собач- ки 1-4 и зуб крючка 1-32, наплавить на из- ношенные поверхности слой металла элек- тродом ОЗН-250 и обработать наплавлен- ные места по шаблону или размерам (рис. 152, 153 и 154)	1-6
		Заменить пружину 1-6	
		См. п. 23. Прочистить гнездо корпуса 1-27	
	 •	При изломе хвоста основания бойка за- менить основание бойка (1-30). При выкрашивании или изломе зуба сто- пора (1-18) наплавить электродом ОЗН-2оО слой металла и обработать (рис. 89)	(1-30)
	Штангенциркуль 0-200	1 вариант Хромировать матку по диаметру Б Слой хрома не должен превышать 0,3 мм (рнс. 155 и 156)	
		I! вариант	
		Обработать отверстие в корпусе для по- становки втулки 2 1РД1. Изготовить втул- ку 2-1РД1 и запрессовать в корпус (рис. 157)	2-1РД1
		I вариант	
	Штангенциркуль 0-200	Хромировать шейку малой шестерни по диаметру Г. Слой хрома не должен пре- вышать 0,3 мм (рис 158)	-
		II вариант	
		Обработать отверстие в корпусе для по- становки втулки 2-1РД2. Изготовить втул- ку 2 1РД2 и запрессовать в корпус (рис. 157)	2-1РД2
	Калибр-оправка	Выправить корпус в холодном состоянии до получения соосности по диаметрам Б и В (рнс. 156)	
159
doo oo
Обозначение и нзименова- ние детали или сборки	Наименование дефекта, обмера или поверки	Допустимые пределы		
		основного производства	при капи- тальном ремонте	при среднем ремонте
	4. Пробоины и вмяти- ны в корпусе 2-1 подъ- емного механизма	—	Не доп;	гскаются
5. Разность между
диаметром отверстия В
корпуса 2-1 и диамет-
ром В винта подъемного
механизма 2-16
О—0,12 мм
Не более
0,25 мм
Не более
0,25 мм
160
Мерительный
инструмент
и приспособление
Способ ремонта при превышении
допустимого без ремонта предела
Л4 детали
на изготовление
Калибр-оправка
Нутромер инди-
каторный, штан-
генциркуль
0—150
Зачистить заусенцы у пробоин на наруж-
ной н внутренней поверхностях корпуса
и выправить вмятины калибром-оправкой
(рис. 159)
Перед правкой допускается подогрев
поврежденных мест. В местах пробоин
приварить дуговой сваркой электродом Э50
наделки толщиной 3—3 мм и проверить
внутренний диаметр корпуса калибром-
оправкой.
Если пробоина или вмятина не дает воз-
можности вывинтить винт, поврежденное
место корпуса засверлить по контуру от-
верстиями диаметром 2,5—3 мм, прору-
бить перемычки между эасверловкамя и
удалить поврежденный металл.
Края отверстия зачистить и приварить
наделку толщиной 3—5 мм
I вариант
Обработать винт подъемного механизма
для постановки концевой части или втулки.
Изготовить и поставить концевую часть
(2-16РД) па винт подъемного механизма
минометов первых выпусков или втулку
2-16РД на винт подъемного механизма ми-
нометов последних выпусков,
Приварить концевую часть или втулку
электродом Э42. Обработать концевую
часть (2-16РД) или втулку 2-16РД (рнс. 160)
(2-16РД), 2-16РД
II вариант
(для стационарных ремонтных органов)
Подготовить под наплавку концевую
часть винта подъемного механизма снятием
слоя металла не меиее 0,6 леи по диаметру.
Наплавить вибродуговой наплавкой на
обработанную часть винта слой металла
проволокой 2-40 и обработать после на-
плавки на размер В (рис. 160)
6—2934
161
№ по пор.
Обозначение и наименова- ние летали или сборки	Наименование дефекта, обмера или поверки	Допустимые пределы			
		основного производства		при капи- тальном ремонте	при среднем ремонте
	6 Разность	между диаметром А в корпусе 2-1, проушине 2-45 или стяжке 2-65 и диамет- ром оси механизма го- ризонтирования 2-50	0—0,09	ММ	Не более 0,2 мм	Не более 0,2 мм
	7. Шаткость корпуса 2-1 в плоскости стрель- бы. Замеряется по его нижнему концу. Прове- ряется без тела миноме- та С61 н амортизатора СбЗ	±0,5 мм		Не более 3 мм	Не более 3 мм
	8. Разность	между диаметрами отверстий А щек вилок левой (2-21), правой (2-22) и диамет- ром цапф корпуса 2-1	J0—0,13	мм	Не более 0,25 мм	Не более 0,25 .«л/
	9. Помятость или срыв резьбы А (4М 100X1,5)			Не более ю % свинчива- ния	Не более Юо/о свинчива- ния
29
2-3
шестерня
малая
1. Осевая шаткость ма- лой шестерни 2-3 с ру- кояткой С62-1. Прове- ряется по зазору а		Не более 0,5 лтлт	Не более 1,0 мм
2. Шаткость рукоятки С62-1 на квадрате малой шестерни. Проверяется при поставленном штиф- те	Зазор 0—0,24 мм	Не доп	ускается
162
	Мерительный инструмент и приспособление	Способ ремонта при превышении допустимого без ремонта предела	№ детали на изготовление
	Штангенциркуль 0-150	Обработать отверстия А в корпусе и про- ушине или стяжке совместно на ка- тегорийный размер н поставить ось • fl 2-аО -р^ (рис. 161)	„ fl 2-50
	Штангенциркуль 0—150	См. пп. 28 (подп. 8), 31 (подп. 2 и 3)	
	Штангенциркуль 0-200	Обработать отверстия в щеках вилок для постановки втулок (2-22РД), изготовить и запрессовать втулки (рис. 162)	(2-22РЛ)
	-	] вариант Углубить резьбу до получения полного профиля. Уменьшение наружного диаме- тра резьбы'допускается до 98 мм. Изгото- вить крышку 2-10РП и подогнать ее по резьбе корпуса. Отверстие под установоч- ный винт сверлить и нарезать в новом месте (рис. 163)	2-10РП
		11 вариант	
1	•	Поврежденную резьбу сточить до диа- метра 97 мм, наплавить елой металла элек- тродом Э50А и нарезать новую резьбу А по резьбе крышки 2-10 без шаткости (рис. 156)	
	Щуп	Поставить шайбу 2-ЗРД (рис. 163)	2-ЗРД
i		Наплавить слой металла на две стороны квадрата малой шестерни электродом Э50 и обработать по отверстию рукоятки С62-1 (рис. 164 и 165)	
6*
163
			Допустимые пределы			
№ по пор	Обозначение и наименова- ние детали ити сборки	Наименование дефекта, обмера или поверки	ОСНОВНОГО производства	при капи- тальном ремонте	при среднем ремонте	
30	2 10 крышка	Повреждение резьбы А (4М100x1,5)	—	Не более Ю”/о свинчи- вания	Не более 100/о свинчи- вания	
31	2-16 винт подъем- ного меха- низма	1. Изгиб винта подъ- емного механизма 2-16	—	Стрела прогиба не более 0,5 мм	Стрела прогиба не более 0,5 мм	
		2. Износ резьбы в со- пряжении винта 2-16 подъемного механизма с маткой 2-15 (прове- ряется по боковой шат- кости)	*	Боковая шаткость 8 мм при максим аль- но вывин- ченном винте	Боковая шаткость 16 мм при максималь- но вывин- ченном винте	
		3. Осевая шаткость винта подъемного меха- низма 2-16 с маткой 2-15 в корпусе 2-1		Не более 0,5 мм	Не более 0,5 мм	
		4 Несовпадение отвер- стия под штифт 3-65 в винте подъемного ме- ханизма 2-16 и корпусе матки 3-26	♦	Не доп	ускается	
		5. Повреждение резь- бы А (1М30Х2)	—	Не более Ю'Уо свинчи- вания	Не более 100/о свинчи- вания	
32	(2-19) крышка	1. Повреждение резь- бы (МЗХ0.5) в крышке		Не доп	ускается	
164
	Мерительный инструмент и приспособление	Способ ремонта при превышении допустимого без ремонта предела	№ детали на изготовление
		Поврежденную резьбу сточить до диаме- тра 101 мм, наплавить слон металла элек- тродом Э50А и нарезать новую резьбу по резьбе корпуса 2-1 без шаткости (рис. 166)	
	Линейка поверочная» щуп	Выправить винт в холодном состоянии. После правки проверить сопряжение резьбы винта с резьбой матки 2 15. При заедании и неплавном вращении до- пускается местлая зачистка резьбы винта или притирка абразивным порошком зер- нистостью 240	
	Линейка измерительная	Проверку износа резьбы производить при закрепленной матке 2-15 отжатием винта вправо, а затем влево, замерять по концу виита См. п. 28 (подп. 5). При шаткости более допустимой заменить винт или матку	2-I5P11, 2 16РП
	Щуп	Регулировать поджатием крышки С62-3, при этом должна быть обеспечена нормаль- ная работа подъемного механизма. После регулировки просверлить и нарезать новое отверстие под установочный винт 2-46, от- ступив от старого отверстия в корпусе на 90° по окружности. Если усилие иа рукоятке подъемного ме- ханизма превышает предельное значение или самопроизвольное опускание винта бо- лее 3 мм, поставить шайбу 2-1РДЗ (рис. 163)	2-46, 2-1РДЗ
		Собранный амортизатор должен быть на- вернут на винт подъемного механизма 2-16 до отказа. При несовпадении отверстий под штифт в матке и винте поставить шайбу 3-26РДП (рис. 167)	3-26РДП
	Линейка н(мерительная	Поврежденную резьбу сточить до диаме- тра 26 мм, наплавить слой металла элек- тродом Э50А и нарезать резьбу по резьбе корпуса матки 2-26 без шаткости (рис. 168)	
		Просверлить и нарезать резьбу в новом месте, отступив от старого отверстия на 90° по окружности (рнс. 169)	
165
с о с 2	Обозначение и наименова- ние детали или сборки	Наименование дефекта, обмера или поверки	Допустимые пределы			
			ОСНОВНОГО производства	при капи- тальной ремонте	при среднем ремонте	
		2. Повреждение резь- бы (4М56Х1.5) в крыш ке (2-19) или корпусе (2-1)	—	Не допу	скается	
33	2-32 зажим	Разность между диа- метром А в зажиме 2-32, винте 2-43 или стяжке 2-65 и диаметром оси ме- ханизма горизонтиро- вания 2-50	О 0,0'J мм	Не более 0,2 мм	Не более 0,2 мм	
34	(2-33) болт	1. Повреждение резь- бы (Ml 6X2) болта (2-33) или втулки (2-29) 2. Повреждение резь- бы (М16Х2) на пальце 2-33 или рукоятке стай- кой C62-J5	—	Не доп} Не доп}	хкается ^скается	
35	2-43 винт	Осевая шаткость винта 2-43 (2-43) относительно корпуса 2-44	0,3 мм •	Не более 0,6 мм	Не более 1,2 мм	
36	2-45 проушина	Шаткость в сопряже- нии проушин 2-45, гайки 2-42 и корпуса 2-44		Не доп	^скается	
166
	Мерительный инструмент и приспособление	Способ ремонта при превышении допустимого без ремонта предела	№ детали на изготовление
		При повреждении резьбы в крышке из- готовить новую крышку (2-19РП) и при- гнать по резьбе корпуса При срыве резьбы в корпусе углубить резьбу до получения полного профиля, уве- личение внутреннего диаметра резьбы (по чертежу основного производства 54,376 льи) допускается до 56 мм. Резьбу крышки (2-19РП) пригнать по резьбе корпуса (2-1}. Допускается ремонтировать сорванную резьбу в корпусе наплавкой. Для этого удалить старую резьбу, напла- вить электродом Э50А слой металла 3—4 мм и обработать (рис. 170)	(2 19РП)
	Штангенциркуль 0-150	Обработать отверстия А в корпусе и проушине Или стяжке совместно на ка- тегорийный рвэмер и поставить ось 2-50 -р^ (рис. 161)	Р1 2-50 pj
		Заменить болт [2-33) или втулку (2-29). При замене втулки или болта заменить штифты (2-63) и (2-37) (рис. 171)	(2-33), (2-29)
		Заменить палец. 2-33 или рукоятку с гай- кой С62-15 (рис. 172)	2-33, 2-34. 2-35, 2-36
	111 гантенциркуль 0—150	Заменить винт 2-43 ( 2-43). Новый винт 2-43РП (2-43РП) пригнать по резьбе корпу- са (рис. 173 и 174).	2-43РП (2-43РП)
		Завинтить гайку 2-42 до упора, обеспе- чив свободное вращение проушины 2-45; при несовпадении отверстия под устано- вочный винт 2-46 или под пружинное коль- цо 2-85 просверлить отверстие под устано- вочный виит или под пружинное кольцо на новом месте, сместив на 90° по окруж- ности. Допускается зазор выбирать поста- новкой шайбы 2-42РДП	(2-41РДП) (рис. 173 и 174)	(2-41РДП) 2-42РДП
167
№ по пор	Обозна^е !ие и наименова- ние детали или сборки	Наименование дефекта, обмера или поверки	Допустимые пределы		
			осноаиого производства	при капи- тально л ремонте	при среднем ремонте
37	(С62-5) вилка	Шаткость в соединени- ях вилки (С62-5) с ногой левой (С62-8) или пра- вой (С62-11) вследствие повреждения или износа резьбы	—	Не допу	скается
38	С62-8 нога левая	Изгиб левой ноги	«	Стрела прогиба не более 5 мм	Стрела прогиба не более 5 мм
39	С 62-8 нога левая, С62-11 нога правая	1. Выкрашивание на- плавки острия у пересе- чения перьев сошников двуноги	—	Не доп.	скается
		2 Разность	между диаметрами отверстии А вилок 2-21 н диаметром втулки 2-90 (только для минометов последних выпусков)	0—0,15 мм ♦	Не более 0,3 мм	Не более 0,3 м м
	*	3. Зазор а между вил- ками (щечкамн 2-21), (2-22) и корпусом 2-1 подъемного механизма	0,06— 0,61 мм	Не более 1,0 мм	Не более 1,0 мм
40	С62-11 нога правая	« Изгиб правой ноги С62-11, препятствующий работе зажима С62-16 или зажима 1-го образца 1 с вкладышами	—	Изгиб, пр щий норма; зажимов, нс	епятствую- 1ьной работе допускается
168
	Мерительный инструмент и приспособление	Способ ремонта при превышении допустимого без ремонта предела	№ детали на изготовление
		1 вариант Отрезать поврежденную часть трубы но- ги (2-27) или (2-31), изготовить и прива- рить концевую часть (2-27РД), обработать место сварки. Собрать ногу с вилкой (С62-5), просверлить отверстие под штифт, развернуть и поставить штифт (2-49) (рис. 175).	(2-27РД)
		11 вариант Обработать вилку (С62-5) для поста- новки концевой части. Разобрать вилку, изготовить и приварить хвостовик (2-21РДЗ) электродом Э42, обработать выступающую часть, собрать вилку н нарезать резьбу А по резьбе трубы (рис. 176)	(2-21РДЗ)
	Линейка поверочная	Выправить левую ногу без нагрева	
		Расчистить до основного металла место, где выкрошилась наплавка, наплавить электродом Э42 елой металла и обрабо- тать (рис. 177)	
	Штангенциркуль 0—150	При зазоре более 0.3 мм вывести оваль- ность отверстия вилок, сияв минимально необходимый слой металла. Увеличение диаметра отверстия А (по чертежу основ- ного производства 35+005 мм) допускается до 37 мм Изготовить н поставить втулку 2-90РП (рис. 178)	2-90РП
	Щуп	Поставить шайбу 2-21РД1 (2-21РД2) н приварить к щеке вилки в трех точках электродом Э42. Перед постановкой шайбы прн неравно- мерном зазоре обработать щеку вилки 2-21 (2-21), сняв минимально необходимый слой металла (рис. 179) Допускается обжатие щечек вилок на размер 80,5 мм	2-21РД1 (2-21РД2)
		Выправить ногу без нагрева, обеспечив свободное перемещение зажимов	
169
don on вд
4]
42
Обозначение и наименова- ние летали или сборки	Наименование дефекта, обмера или поверки	Допустимые пределы		
		основного производства	при капи- тальном ремонте	при среднем ремонте
С62 16 зажим	Зажим С62 16 в зажа- том состоянии не удер- живается на рабочей по- верхности правой иоги C62-1I СбЗ. Амортизатор	—	Не доп}	гскается
3-29 винт	1. Повреждение резьбы А (ЗМ27Х1)	—	Не более ЮУ0 свинчи- вания	Не более 10% свинчи- вания
	2. Износ резьбы в со- пряжении винта 3-29 и корпуса 3-26 матки пово- ротного механизма Про веряется в СбЗ 9	Л У ♦	Шаткость не более 3,3 мм	Шаткость не более 3,3 мм ''
170
	Мерительный инструмент н приспособление	Способ ремонта при превышении лопусти'ото без ремонта предела	№ детали на изготовление
	Штангенциркуль 0-150	Обработать паз Г в зажимной втулке 2-32. Увеличение размера Г (по чертежу ос- новного производства 4+0-3 мм] допу- скается до 5,5 мм. В зажатом состоянии паз Г должен быть не менее 1 мм (рис. 171 и рис. 172)	
	Штангенциркуль 0-150	Поврежденную резьбу сточить до диаме- тра 25 мм, наплавить слой металла элек- тродом Э50А и нарезать резьбу по резьбе конуса 3-31 без шаткости (рис. 180) Установить матку на винте поворотного механизма приблизительно в среднее поло- жение. Отжать винт с вертлюгом поворотного механизма в осевом и радиальном направ- лениях в одну сторону до отказа и изме- рить расстояние между торцом регулирую- щей гайки и торцом внутренней поверхно- сти проушины корпуса вертлюга. Отжать винт с вертлюгом в противоположную сто- рону н снова измерить это расстояние. Разность обмеров укажет величину шат- кости винта поворотного механизма. Шаткость винта допускается не более 3,3 мм. При большей шаткости выбрать зазор поджатием регулирующей гайки, регулируя поджатие в крайних положениях матки на винте так, чтобы не было тугого хода по- воротного механизма. Если регулировкой выбрать "зазор невоз- можно, заменить матку или винт. Примечание. В войсковых мастер-- ских шаткость винта можно допустить до 8 мм, если зазоры в остальных сопряже- ниях, влияющие на шаткость ствола, при- ведены к нормальным.	
			
171
dou ou	Обозначение и наименова- ние детали или сборки	Наименование дефекта, обмера или поверки	Допустимые пределы			
			основного производства	при капи- тальном ремонте	при среднем ремонте	
		3. Изгиб винта 3-29	—	Стрела прогиба 0,3 мм	Стрела прогиба 0,3 мм	
43	3-30 корпус вертлюга	1. Изгиб корпуса верт- люга 3-30, вертлюга 11 варианта 3-90, вертлюга III варианта 3-91	‘ —	Не допу 1	скается	
44	3-38 корпус обоймы	2. Наличие отверстий под кнопки (3-63) в кор- пусе вертлюга 3. Наличие кнопок для крепления чехла Разность между диа- метром отверстий Л кор- пуса обоймы 3-38, на- метки 3-39 и диаметром оси 3-46	* 0—0,155 мм •	Не допу Не допу Не более 0,3 мм	скается скается Не более 0,3 мм	
45	3-53 цилиндр	1 Повреждение резь- бы А (4М60Х1.5)	*	Не более 10% свинчи- вания	Не более 10% свинчи- вания	
		2. Повреждение резь- бы Б (2М52Х2) цилинд- ра 3-53 или крышки 3-59		Не более 10% свинчи- ван пя	Не более 10% свинчи- вания	
172

Мерительный
инструмент
и приспособление
Способ ремонта при превышении
допустимого без ремонта предела
Лй детали
на изготовление
Линейка
поверочная, щуп
Выправить винт в холодном состоянии.
После правки проверить сопряжение резь-
бы винта с резьбой матки СбЗ-8. В случае
заедания и неплавного вращения резьбу
притереть абразивным порошком зернисто-
стью 240
Калибр
Штангенциркуль
0—200
Выправить корпус вертлюга по калибру.
Сопрягаемые поверхности калибра должны
прилегать по всей окружности к конусной
поверхности вертлюга (рис. 181)
Заварить отверстия электродом Э34
(рис. 181) или поставить резьбовые пробки
Срубить и зачистить заподлицо
Обработать отверстие в корпусе обоймы
и наметке совместно, сняв минимально не-
обходимый слой металла. Увеличение диа-
метра отверстия А (по чертежу основного
производства 14+0-12 мм) допускается до
16 мм.
Изготовить и поставить ось 3-46РП, про-
сверлить отверстие в оси по отверстию в
корпусе обоймы, развернуть и поставить
штифт 3-70РП.
Увеличение диаметра Б (по чертежу
основного производства 5+0-025 мм) допу-
скается до 6 мм (рис. 144)
Углубить резьбу А до получения пол-
ного профиля. Уменьшение наружного диа-
метра резьбы допускается до 58 мм.
Изготовить новые гайки 3-64РП и контр-
гайки 3-52РП по резьбе' цилиндра (рис. 182)
Поврежденную резьбу Б (рис. 182) сто-
чить до диаметра 48 мм. Наплавить слой
металла электродом Э50А, нарезать резьбу
по резьбе крышки 3-59 и просверлить от-
верстие под установочный винт 3-5
(рис. 183).
При срыве резьбы в крышке 3-59 изго-
товить крышку 3-59РП, резьбу пригнать по
резьбе цилиндра. Отверстие 1М5хО,б под
стопорный винт 3-5 сверлить и нарезать в
крышке, сместив от отверстия в цилиндре
иа 30° по окружности
Приложение 11
3-46РП, 3-70РП
3-64РП, 3-52РП
3-5, 3-59РП
173
№ по пор.	Обозначение и наименова- ние летали нли сборки	Наименование дефекта, обмера или поверки	Допустимые трепелы		
			основного производства	при капи- тальном ремонте	при среднем ремонте
		3. Смятие или срыв шлицев на цилиндре 3-53	—	Не допу	скается
46	СбЗ-5 цилиндр	Разность между внут- ренним диаметром Б ци- линдра СбЗ-15 и наруж- ным диаметром втулки 3-75	3,08—0,3 ллт	Не более 0,5 мм	Не более 0,5 мм
47	Сб3'8 матка	Осевая шаткость винта 3-29 в матке С63-8 (по всей длине винта)	0—0,05 мм	Не более 0,2 мм	Не более 0,2 мм
48	СбЗ-15	1. Разность	между	0,025—	Не более	Не более
	цилиндр	диаметром отверстия Л. втулки 3-74 и диаметром штока СбЗ-18 2. Вмятины в цилиндре СбЗ-15. препятствующие свободному движению штока	0,13 мм *	0,25 мм Не доп	0,5 мм гск а ют ся
49	СбЗ-16 шток	Повреждение	резь- бы A (1M20XI.5)		Не более 10% свинчи- вания	Не более ю% свинчи- вания
174
	верительный инструмент и приспособление	Способ ремонта при превышении допустимого без ремонта предела	МЬ детали на изготовление
		Наплавить слой металла электродом Э50А и обработать (рис. 182)	
	Штангенциркуль	Заменить втулку 3-75 втулкой 3-75РП.	3-75РП, 3-57
	0—200	Поставить новый болт 3-57, обработать отверстие под штифт 3-67 под углом 90° к старому и поставить штифт. Для постановки втулки 3-75РП на шток (СбЗ-18) (минометов первых выпусков) с латунной втулкой проточить шток по диа- метру В на размер 32+3DS мм (рис 184)	
	Штангенциркуль	Устранить шаткость винта поджатием	3-27РП
	0 150	гаек 3-27, при неплавном вращении винта притереть резьбу абразивным порошком зернистостью 240. Если шаткость ие устра- няется, проточить резьбу винта до получе- ния равномерной толщины нитки. Проточку производить с боков по про- филю Уменьшение толщины ннтки допускается	
	*	до 25% первоначальной их толщины (об- меряется по среднему диаметру винта). Изготовить гайки 3-27РП по резьбе винта	
	Штангенциркуль	Заменить втулку (3-74) втулкой (3-74РП)	(3-74РП),
	0 — 150	или (в минометах последних выпусков)	3-74РП
		втулкой 3-74РП (рис. 184)	
	Калибр-оправка	Выправить вмятины калибром-оправкой. Перед правкой разрешается местный подо- грев до 400—500е С (рис. 159)	
		Поврежденную резьбу А сточить до 17 мм; наплавить слой металла электродом Э50А и нарезать резьбу А по резьбе гайки 3-79 без шаткости (рнс, 185)	
175
Рис. 142. Ремонт рукоятки С63-7-.
1 — рукоятка СбЗ-7; 2 — штифт З-ЗЗРП- 3 — винт 3-29
Рис. 143. Ремонт рукоятки (СбЗ-7)-
/ — рукоятка (СбЗ-7)‘ 2—штифт (3-29РД); 3—впит (3-29)
176
Подготовка для постановки буфера
Рис. 144. Обойма амортизатора СбЗ-10'.
/ — ключ 3-44; 2 — болт 3-43; 3 — наметка 3-3.9; 4 — ось 3-46РП; 5 — цилиндрический
штифт 3-70РП; 6—корпус обоймы 3-38; 7 — буфер 3-47РП; 3 — винт 3-48РП; Р —шай-
ба 3-48РД; 10 — пружинная лнрка (3-49)
177
Материал: сталь 2S
Рис. 145. Кольцо цепи 2-52
Материал: сталь 25
Рис. 146. Звено цепи 2-57
Рис. 147. Обработка паза в корпусе 3-101
178
Рис. 148. Ударный механизм С61-15:
1— пружина бойка 1-29\ 2 — корпус бойка /-27: 3 — боек
4 —упор l-3f; 5 — специальный штифт 1-90-. 6 —
основание бойка 1-88
Намины обработать^няв мини-
мально необходимый слой металла
Увеличение размера А (по чертежу
основного производства 18+ °’14мм)
аспуснается до 20 мм
Рис. 149. Ручка выключателя С61-5
Рис. 150. Переключатель 1-81
179
2
Рис. 152. Проверка зацепления зуба собачки 1-4
и крючка 1-32:
1 — ссСачка 7-4; 2 — крючок 1-32
180
Рис. 153. Ремонт собачки 1-4
Рис. 154. Ремонт крючка 1-32
181
Рис. 156. Ремонт корпуса 2-1
Рис. 157. Ремонт корпуса 2-1
1 — корпус 2-1-, 2 — втулка 2-1РД1-, 3 — втулка 2-1РД2
182
Хромировать
Рис. 158. Ремонт малой шестерни 2-3 хромиро-
ванием
Обозначе- кие раз- мера	120-мм миномет	
	N- детали	
	2-1	3-1
Д	62-о,об	42-о,О5
Д1	50-,	40-1
d	48-г	38-1
Материал:
калибр-оправка сталь 50
Рукоятка-сталь Cm3
Кольца направляющее-
• древесина любой породы
Калибр - оправку закалить
HRC 46-50
Рис. 159. Правка вмятин калибром-оправкой:
7 — корпус 2-J; цилиндр 3-53; 2 — калибр-оправка; 3 — рукоятка; 4—направ-
ляющее кольцо
183
Подготовка для постановки
концевой части
48+0-7
18±1
Постанодка нонцеВий части
Зачастить
заподлит

т|  Обработать.
| заподлицо
R1,5 ~	’
2Z_
В-фактичеекий Внутренний
диаметр корпуса 2 -1
Подготовка для постановки
втулки
Постановка втулки
Обработать	Обработать
заподлицо \	4 \заподлицо
I \V7
।	j j j j _> jj j । j	—

_Жт
ya I
^В-фактический внутренний
диаметр корпуса 2-1
Рис. 160. Ремонт винта подъемного механизма:
7 —винт подъемного механизма (2-16); 3 —концевая часть (2-16РД); 3 — винт подъ-
емкого механизма 2-16; 4 — втулка 2-16РД
184
Рис. 161. Ремонт отверстий в корпусе 2-1, зажиме 2-32, винте 2-43, про-
ушине 2-45 или стяжке 2-65:
/—стяжка 2-65; 2 —корпус 2-1; 3 — проушина 2-45; 4 — винт 2-43; 5— зажим 2-32;
6 — ось механизма горизонтирования 2-50
185
Подготовка для постановки $
Рис. 162. Ремонт щек вилок ног:
I — левая щека вилки (2-21Д 2 — щека вилки правая (2-22)'
3 —• корпус 2-/; 4 — втулка (2-22РД)
186
МБХ1
Рис. 163. Подъемный механизм:
j — крышка С62-5; 2 — винт подъемного механизма 2-16; 3 — малая шестер-
ня 2-3; 4 — шайба 2-ЗРД; 5—рукоятка С62-1; 6 — корпус 2-1; 7 — матка 2-/5:
Я — шайба 2-1РДЗ; 9 — установочный винт М5Х10-У1 2-46
Намины обработать, сняв минимально
необходимый спой металла. Увеличение
размера А (по чеотеэку основного про-
изводства 17* °&мм) допускается до 1Умм
Рис. 164. Ремонт рукоятки С62-1
187
Обработать
А-фактический размер
в рычаге рукоятки С б 2-1
Рис. 165. Ремонт шестерни малой 2-3
Рис. 166. Ремонт резьбы в крышке 2-10 наплавкой
Рис. 167. Устранение шаткости
в соединении винта подъемного
механизма с маткой:
1 — корпус матки 3-26: 2 — цилиндри-
ческий штифт 6Пр1аХБ0 — 3-65: 3 —
шайба 3-26РДП’ 4 — винт подъемного
механизма 2-16
188
Рис. 16S. Ремонт резьбы вннта подъемного механизма
2-16 наплавкой
Рис. 169. Обработка отверстия под винт в крыш-
ке (2-/9):
1 — корпус (2-1); 2 — крышка (2-19); 3 — впит МЗХ7 (2-20)
Обработать
заподлицо
Рис. 170. Ремонт резьбы корпуса (2-/) на-
плавкой
189
Рис. 171. Ремонт зажима:
7—болт (2-33); 2—втулка (2-29), 3 — конический штифт 4 X28 (2-63); 4 — конический штифт
XI А
Выступающие концы штифта
2-63 запилить заподлицо
с поверхностью зайки и роскернить
Рис. 172. Ремонт зажима С62-16;
1 — гайка 2-34; 2 — цилиндрический штифт 3X25 2-63-
3 — палец 2-33; 4 —зажим 2-32; 5 — шайба 2-35; 6— стер-
жень 2-36
Рис. 173. Механизм горнзонтировалия (С62-/3);
/—установочный винт М5Х10 2-46; 2— корпус (2-44);
3—винт (2-43); 4 — шайба (2-41РДП); 5 — втулка
(2-41); 6—втулка резьбован (2-42); 1— проушина
2-45
190
Рис. 174. Горизонтирующий механизм С62-13
1 —- проушина 2-45; 2—кольцо пружинное 2-85; 3 — гайка 2-42\
4 — шайба 2-42РДП; 5— корпус 2-44; б — винт 2-43
Подготовка для постановки
концевой части
Постановка концевой	Расклепать
части	и °ор°оотать
заподлицо^
заподлицо
Рис. 175. Ремонт ноги левой (C62-S) и правой (С62-/7):
/ — труба ногн левой (2-27) или правой (2-ЗГ); 2 — вилка (С62-5); 3 — конце-
вая часть (2-27РД); 4 — конический штифт 8X45 (2-49)
191
Рис. 176. Ремонт вило1^Сб2-5) ноги левой (С 62-8) и правой (С62-1Г)}
I вилка (C62-S); 2 " хвостовик (2-2/РДЗ)
192
Рис. 177. Ремонт сошников двуноги
Рис. 178. Ремонт двуноги:
У —втулка 2-90РП-, 2—йога левая С62-8 и правая
С62-11
7-2934
193
Рис. 179. Ремонт вилок ног:
1 —
правая нога C62-I1- 2 — корпус 2-1; 3
5-вилка (С62-5); 6—шайба
— левая нога С62-8; 4—шайба 2-21РДН
(2-21РД2); 7— корпус (2-1)
А-по резьбе конуса 3-31
Рис. 180. Ремонт резьбы винта 3-29 наплавкой
194
т*
195
СО
о
Обработать запаЗлицо
Обработать
VSJJSSA
12^
Обработать заподлицо
‘W//M
Острые ребра притупить
Рис. 182. Ремонт цилиндра 3-53

6*3 .
р:
а С
о о
«
I К Ь5
а е s'
» 9
сю
Для минометов последних выпусков
Зачистить
Для минометов первых выпусков
Б-фактический диаметр
цилиндра C63-IS
Рис. 184. Ремонт амортизатора СбЗ-12 (СбЗ-12) и штока СбЗ-16;
Л,“"Втулка 3-74PU; 2 - шток СбЗ-16; 3 — цилиндрический штифт 6Пр1аХ40 3-67; 4 —втулка 3-75РП- 5 — цилиндр 3-53;
6 —болт 3-57; 7—малая пружина 3-55; 8 — цилиндр (3-53); 9 — втулка (3-74РП)
ПРИЛОЖЕНИЕ 8
РИСУНКИ НА ИЗГОТОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ ПРИ РЕМОНТЕ
120-лм« МИНОМЕТОВ ОБР. 1938 г.
•Цот4до7)
Испытывать нагрузкой Р-!5кг
о течение 2 ч
Материал: сталь 60С2
Острые ребра притопать
Закалить НАС 42~48
Оксидировать
Рис. 186. Пружина 1-6
•
200
Материал: сталь 60Сг
Острые концы притупить
Термообработка, закалки
и отпуск
Рис. 187. Пружины
		№ летали			
		1-10	1-22	1-29	3-55
Размеры пружины, мм	d	2±0,06	1,2 + 0,05	i r-F0.04 11°~0,02	4+0.12
	Дх	12,5	6,3	22,5	31
	Дг	16.5	8,7	25,5	39
	t	5,5	2,7	8,2	12,3
	И	97+| •	20,5±1	274-1	560^
	Их	71	16	15	430
	Н2	40	12	12	205
	н3	37	10,2	6,75	186
Усилие, кг	Рх	8	3,2	1,43	17,3
	Р3	17,5±J;8	o,6io°:l	1,8±й	47±ft
Число ВИТКОВ	рабочих	17—1,5	1 7	|	45
	полное	I9il	9	j Э±0.25	47
201
V7 остальное
Материал: сталь KT75-4DX
Острые ребра притупить
Оксидировать
Рис. 188. Боек 1-28
202
£
Рис. 189. Основание бойка (1-30}
\73 остальное
Материал- сталь 20
Рис. 190. Специальный
штифт 1-90
203
/* 4J

т&.\
|VZ
\73 остальное
1с с?
Ч>'«$

К-0.3
А-фактический диаметр
матки 2-If
Материал; сталь КЗОсо
Острые ребра притупить
Рис, 1М. Втулка 2-1РД1
V3 остальное
Материал: сталь Л30-СО
Острые ребра притупить
Рис. 192. Втулка 2-1РД2
\73 остальное
Материал: сталь КЗО 50
Рис. 193. Шайба 2-1РДЗ
204
\73 остальное
Ч>'. чз
<3 а-о.об
и-фактическая величина зазора
между торцами корпуса 2-1
и рукояткой Об 2-1
Материал: сталь К30-40
Острые ребра притупить
Оксидировать или фосфатировать
Рис. 194. Шайба 2-ЗРД
Материал: сталь Л25 -40
Острые ребра притупить
Оксидировать или фосфатировать
Рис. 195. Крышка 2-10РП
205
ко
о
о
s
Si
?s§
Ф 88-0.07
Ф88- о.е
Ф80^-к
Ф 58-о.в
05O+o-es
ФБ2- о*
Ф 88,63. в,гз
<J
Ф55
с:
5)
g
-0.2
-|Д4
•^4от6
s I
в
Б
А
Резьба 50* 15
левая специальная
(спр)
4/5
§ 3
<
Сэ
3
g S
S3
3®
ат
^74 остальное
Профиль резьбы
2,05
SZZ
80*4
70±1
Ф8^4т^-
£.6
2*45
8 *
5'45
Л6
\*L
30t0£
22*°*
46* 0,7
А, Б и В-фактические размеры элементов
резьбы матки 2-15
Материал: сталь К30 -50
Острые ребра притупить
ОксиВиповать или фосфатировать
Б90±]
740-р
Профиль резьбы
§
§<5 §
Ч
о
Г
Й
ко



1
Рис. 197. Вннт подъемного механизма 2-16РП
Рис. 198. Концевая часть (2-16РД)
VJ
в'0-3
Рис. 199. Втулка 2-16РД
Рис. 200. Крышка (2-19РП)
208
+0,6
\73 остальное
Материал: сталь K30S0
Острые ребра притулить
Рис. 201. Шайба 2-21РЩ
\73 остальное
Материал-- сталь КЗО~50
Острые ребра притупить
Рис. 202. Шайба (2-21РД2)
209
V3
Материал: сталь K30S0
Истры е ребра Уступить
Фис. 203. Хвостовик
(2-2/РДЗ)
210
VS остальное
0,5*4-5°
^-фактический диаметр
С корпуса 2-1
'.риал: сталь К30-4и
Острые ребра притупить
Рис. 204. Втулка (2-22РД)
V3 остальное
По резьбе вилки 062-5 без шаткости
/- фактический наружный диаметр
труды ноги
Б- фактический внутренний диаметр
труды ноги
Материал: столь 35
Острые ребра притупить
Рис. 205. Концевая часть (2-27 РД)
211
ЪЗ
8+0'J
Материал; сталь Cm. 5
Острые ребра притупить
Рис. 206. Втулка (2-29)
-0.7
212
43
Рис. 208. Болт (2-33)
4D-a,7
28t05
WtD'*
Д-Д Расположение отверстия
Ф3*ог по отношению к -
Ф10,5*°Л произвольно
Матери ат сталь К30-40
Острые ребра притупить
Оксидировать или фосфа-
ФЗ+0<2 тировать
Рис. 209. Гайка 2-34
213
остальное
Острые ребра притупить
Оксидировать или (рас{ро-
тировать
Рис. 210. Шайба 2-35
V3 остальное
в
f1^s
125-1

Материал: сталь 40
Ос/Ирые ребра притупить
Оксидировать или фоссра-
• тировать
Рис. 211. Стержень 2-36
214
\/6 остальное
V6
0-0,02
5ZJ.
а-фактичесний зазор между
корпусом (2-44) и втулкой
Материал  сталь Ст.З
Острые ребра притупить
а-фактический зазор между
корпусом 2-44 и гайкой 2-42
Материал: сталь Ст.З
Острые ребра притупить
Рис. 212. Шайба (2-41РДП)
Рис. 213. Шайба 2-42РДП
VJ остальное
М8х1,25
Д фактический диаметр
резьбы корпуса 2-44
Материал: сталь ИЗО 50
Острые ребра притупить
Оксидировать или фосфа-
тировать
Рис. 214. Винт 2-43РП
215
Рис. 216. Установочный винт 2-46
R0.6
М-0,4
19+0,2
'-о,л
VJ остальное
! Условное \обозна№ягь 1 ПГТ.ЧМРПа	Размер па чертежу основного	Категория рем. размера				
		Pi		Рз	Р4
1 А	$20-щ)45	^б’б-о.аз	21-0,05	^’6-0,05	ZZ-0,05
фб+°,08
СМ
90,В
2+0’5
Материал: сталь К25-в0
Острые ребра притупить
Р1
Рис. 217. Ось механизма горизонтирования 2-50 р4
!00,'s
Испытывать под нагрузкой 45 кг
в течение 2 ч
Остаточная деформация
не допускается
Рис. 218 Пружина С62-14;
1 — петля 2-54; 2 — пружина цепи 2-55
Материал: стиль Ст. 3
Сварные шВы зачистить
Рис. 219. Петля 2-54
218
Материал: сталь 60СгА
Число витков п=!5
Термообработке
не подлетит
Рис. 220. Пружина цепи 2-55

остальное
SSSSSHS
А-фактический диаметр
отверстия в вилке 2-21
Материал: сталь К30-40
Острые ребра притупить
Рис. 221. Втулка 2-90РП
219
Материал: латунь Л62
Рис. 222. Стопорный винт 3-5
VJ
Размер а шайбы подогнать
до совпадения отверстия
д корпусе матки 3-26 (3-71)
с отверстием В Винте подъем-
ного механизма 2-16 под
штифт $-65 (3-62)
Материал: сталь К30-40
Рис. 223..Шайба 3-26РДП
220
V3 остальное
Vt>Z-Q,2
$42-о 7
А, Б и Б - фактические размеры винта
резьбы винта 3-29
Материал: сталь К30-40
Острые ребра притупить
Оксидировать или фосфати-
ровать
Рис. 224. Регулирующая гайка 3-27РП
VJ остальное
Материал; сталь 45
Рис. 225. Штифт (3-29 РД)
221
Конусность 1-3	\7J остальное
27-о,о
А-фактический диаметр конусного
отверстия вертлюга 3-30
Материал- столь КЗО-40
Острые ревра притупить
Оксидировать или фосфа-
тировать
Рис. 226. Конус 3-31РП
А-фактический диаметр
отверстий В Винте 3-29
и рукоятке СбЗ-7
Материал: сталь 45
Рис. 227. Штифт З-ЗЗРП
222
VJ остальное
A-фактический диаметр
отоерстий корпуса обоймы
3-38Р и наметки 3 39Р
Материал: сталь K25PD
Рис. 228. Ось 3-46РП

Б-Б
AtO.5
А-фактическое расстояние между корпусом подъемного
механизма и обоймой амортизатора. Размер А не должен
превышать 35мм
Материал: резина средней твердости
Рис. 229. Буфер 3-47РП
223

\73 остальное
A-фактическая толщина
буфера 3-47РП
материал: сталь Ст 4
Острые ребра притупить
Рис. 230. Винт 3-48РП
Материал, сталь Cm3
Острые peSpa притупить
Рис. 231. Шайба 3-43РД
Материал: сталь У7
Острые ребра притупить
Запалить HRC 40-45
Оксидировать
Рис. 232. Пружинная лирка (3-49)
224
8-2934
225
Число рабочих битной -12
Общее число витков -16
Навивка правая .
Материал! сталь 6ОС2А
Острые края срезов пружины
скруглить 61
Рис. 234. Пружина малая З-Бб
Рис, 235. Болт 3-57.
226
Рис, 236, крышка 3-В9РП
8»
227
Рис. 237. Гайка 3-64РП
V4 остальное'
Б-фактический диаметр
отверстия корпуса обоймы
J-38P и оси З-МРП
Материал: сталь Л 5
Рис. 238. Цилиндрический штифт 3-70РП
228
^3 остальное
2М45*2
А-фактический диаметр
штока С63-18Р
Материал: чугун СЧ21-40
Острые ребра притупить
Рис. 239. Втулка 3-74PR
229
*\7J остальное
А-фактииеский диаметр штока СбЗ 18
Материал: латунь ЛМцС-58-2'2
Острые ребра притупить
Рис. 240. Втулка (3-74РП]
S74 остальное
А-фактический диаметр воловни штока3-54
Б-фактический диаметр цилиндра С63-15Р
Обработать после напрессодки на шток 3-54
Материал: чугун СЧ21-40
Острые ребра притупить
Рис, 241, Втулка 3-75РП
230
5
h2
Материал: проволока 2,5П-П
Число витков п=4
Навивка правая
Прутику испытать закручиванием
на /80° в течение 2 ч
Допускается относительная
Деформация 4°
Оксидировать
Рис. 242. Пружина 3-102
231
КАРТА 5
ДЕФЕКТАЦИЯ И РЕМОНТ ХОДОВ 120-.ИЛ
	№ по пор. 1	Обозначение и наименова- ние детали или сборки	Наименование дефекта, обмера или поверки	Допустимые пределы		
				основного производства	при капи- тальном ремонте	при среднем ремонте
	1	1-2	Ход В-20 Несоответствие стяж-		Не допускается	
	2	стяжка, 1-3 крючок 1-5	ки 1-2 и крючка 1-3 чер- тежным размерам Излом выступающей		Не доп}	хкается
	3	рым 1-65	части рыма 1-5 Отсутствует усиление		Не допу	скается
	4	упор 1-71	упоров 1-65 Износ шворневой лапы	Толщина	Толщина	Толщина
	5	шворневая лапа 1-73	1-71 Осадка или излом пру-	уха лапы А=35^2 мм Высота	уха лапы допускается не менее 25 мм Высота	уха лапы допускаете! не менее 20 мм _ Высота
	6	пружина 1-102	жины 1^73 шворневой Лапы Осадка или излом пру-	пружины 104±5 мм Высота	пружины не менее 95 мм Высота	пружины не менее 90 мм Высота
		пружина	жины 1-102 подрессор и- вания	пружины 162+Z —о	пружины не менее 155 мм	пружины не менее 150 мм
232
ПРИЛОЖЕНИЕ 9
МИНОМЕТОВ ОБР. 1938 г.			
	Мерительный инструмент и приспособление	Способ ремонта при превышении допустимого без ремонта предела	М летало на изготовление
		Заменить стяжку 1-2 и крючок 1-3	1-2, 1-3
		Подготовить рым под постановку над- ставки. Завинтить до отказа надставку 1-5РД1, просверлить отверстие диаметром 4 мм перпендикулярно к отверстию под штифт стопорной втулки, поставить штифт 1-5РД2, расклепать его и зачистить запод- лицо с поверхностью рыма (рис. 243). Углубить отверстие диаметром 5 мм под штифт А51041-16 иа глубину 10 льи и за- прессовать штифт. При сборке просверлить отверстие на на- резной части надставки рыма по отверстию в гайке (рис. 244)	1-5РД1, 1-5РД2
		Для увеличения опорной поверхности упоров 1-65 хода изготовить дополнитель- ные детали 1-65РД и 1-66РД, подготовить под заварку раму хода, приварить элек- тродом Э42 упоры и косынки и обработать (рис. 245)	1-65РД, 1-66РД
	Штангенциркуль 0—150	На изношенную поверхность уха лапы наплавить электродом Э50 слой металла и обработать (рис. 246)	
	Штангенциркуль 0—200	Заменить пружину	-
	Штангенциркуль 0—200	Заменить пружину	233
№ по пор.
Обозначение и наименова- ние детали или сборки	Наименование дефекта, обмера или поверки	Допустимые пределы	1		
		основного производства	при капи- тальном ремонте	при среднем ремонте
7	1-115 прокладка	Обрыв прокладки 1-115 крышки коробки подрес- соривания		Не допу	скается
8	1-127 буфер нижний, 1-130 буфер верхний	Износ буферов, преяят- ствующий нормальной работе коробки с обой- мой		Не доп;	'скается
9	С61-12 рама	Излом, изгиб или тре- щины в трубах рамы хо- да		Не доп	гскаются
10	С61-12 рама	Разность между внут- ренним диаметром, втул- ки 1-61 и диаметром шейки шворневой лапы 1-71	0 42 мм	Не более 0,8 мм	Не более 1 мм
11	С61-12 рама	Разность между внут- ренними * диаметрами втулок 1-19 и 1-20 С61-2 и диаметром посадочных мест шипа С61-14	0,15 мм	Не более 0,5 мм	fie более 0,8 мм
12	4 60 шворневая лапа	Колесный ход обр. 1038 г. 1. Внутренний диаметр шворневой лапы 48± ±2 мм		Не доп.	'скается
234
	Мерительный инструмент и приспособление	Способ ремонта при превышении допустимого бев ремонта предела	!	Н детали на изготовление
		Срубить старые заклепки. Изготовить новую прокладку 1-115 и приклепать (рис. 247)	1-115, 1-116
		Срубить старые заклепки, изготовить но- вые буфера и приклепать (рис. 248)	1-127, 1-128, 1-130
	1	Выправить и зачистить трубы рамы хода в месте излома и приварить дуговой свар- кой электродом Э42 кольцевую накладку толщ гной 5—6 мм (рис. 249). Изогнутые трубы рамы хода выправить. Трещины вдоль трубы подготовить под заварку и заварить электродом Э42 Поперечные трещины длиной менее поло- вины длины окружности трубы подгото- вить под заварку, заварить электродом Э42, зачистить место сварки и приварить полукольцевую накладку. Места сварки за- чистить (рнс. 250). При длине поперечной трешины более половины длины окружности трубы подгото- вить трещину под заварку, заварить электро- дом Э42, зачистить место сварки и приварить кольцевую накладку. Места сварки зачи- стить (рис. 249)	
	Штангенциркуль	Расточить отверстие во втулке 1-61 под постановку втулки 1-61РД. Изготовить и запрессовать втулку 1-61 и приварить элек- тродом Э34 (рис. 251)	1-61РД
	Штангенциркуль	Изготовить и поставить новые втулки и обработать их в сборке (рис. 252)	1-19, 1-20
	Штангенциркуль 0—150	Расточить внутренний диаметр шворне- вой лапы до 60±2 мм (рис. 253). При этом выдержать толщину уха согласно требо- ваниям (подп. 2)	
235
	| № по пор. |	Обозначение и наименова- ние детали или сборки	Наименование дефекта, обмера или поверки	Допустимые пределы		
				ОСНОВНОГО Ироизводства	При капи- тальном ремонте	При бреднем ремонте
			2. Износ уха шворне- вой лапы	Толщина уха лапы А = 22,5±1	ТолшИна уха лапы не менее 20 мм	Толщина уха лапы не менее 15 мм
	13	С64-14 рама хода	1. Уложенный на ^од ствол с надетым предо- хранителем от двойного заряжания упирается в раму хода		Не допу	скается
			2. Излом, изгиб или трещины в трубах рамы хода 3. Рама хода не имеет упоров под опорную пии- ту миномета		Не доп' Не доп;	скаются ’скается	1
	14	С64 ход	Отсутствует стопоре- ние колпака ступицы ко- леса		Не доп;	гскается
			Ход варианта' А			
	15	4-109 шпилька колеса	Несоответствие нарез- ного конца шпильки ко- леса 4-109 длине гайки 4-110 •		Не доп.	fскается
	16	4-113 шворневая лапа	1. Продольное переме- щение шворневой лапы		Не более 2 мм	Не более 2 мм
			2. Износ уха шворне- вой лапы		Толщина уха лапы не менее 20 мм	Толщина уха лапы не менее 15 мм
						
236
	Мерительный инструмент и приспособление	Способ ремонта при превышении допустимого без ремонта предела	№ детали на изготовление
	Штангенциркуль 0—150	На изношенную поверхность уха лапы наплавить электродом Э50 слой металла и обработать (рис. 253)	
		Отрезать старую коробку с планками С64-5 обоймы ствола от рамы хода и обойму ствола С64-4 от коробки с план- ками, места старой сварки зачистить. Изготовить стенку переднюю 4-30РД1, стенку заднюю 4-30РД2, дно коробки 4-ЗОРДЗ, планки правую 4 31РД и левую 4-32РД, сварить из них электродом Э42 коробку и приварить ее к обойме ствола С64-4 (рис. 254). Коробку с обоймой приварить к раме хода, выдержав размер 290±10 мм. Свар- ку производить электродом Э42 (рис. 255) См. п. 9	4-30РД1, 4-30РД2, 4-ЗОРДЗ, 4-31РД, 4-32РД
		Для увеличения опорной поверхности рамы хода в месте касания опорной плиты миномета с рамой хода изготовить допол- нительные детали 4-55РД1 и 4-55РД2, под- готовит* под заварку раму хода, прива- рить электродом Э42 упоры и косынки и обработать (рис. 256)	4-53РД1, 4-53РД2
		Нарезать в ступице колеса отверстие М5х0,8, а в колпаке просверлить лунку и поставить стопорный винт (рис. 257)	
		Поставить удлиненную шпильку 4-109Р	4-109Р
	Щуп Штангенциркуль 0—150	Наплавить на изношенную поверхность засова 4-88 слой металла электродом Э50 и обработать наплавку заподлицо с основ- ным металлом пли заменить засов на по- вышенный См. п. 10 (подп. 2)	
237
№ по пор.
Обозначение
и наименова-
ние детали
или сборки
Наименование дефекта,
обмера или поверки
17
18
19
С64-19
засов с
цепочкой
Корневая
вага с
оттяжками
С 64-20
рама хода
Наличие засова с це-
почкой (для крепления
дышла)
Наличие корневой ва-
га с оттяжками
Уложенный на ход
ствол с надетым предо-
хранителем от двойного
заряжания упирается в
раму хода
20
9-84
шворневая
лапа
Ход С69-21
Износ шворневой лапы
Допустимые пределы		
ОСНОВНОГО производства	при капи- тальном ремонте	при среднем ремонте
	Не доп;	хкается л»
	Не допу	ткается
	Не доп;	скается
	Толщи-	Толщи-
	на „А“	на „А“
	уха лапы	уха лапы
	не менее	не менее
	20 мм	15 мм
Не допускается
21
С69-21
ход
1. Уложенный на ход
ствол с надетым предо-
хранителем от двойного
заряжания упирается в
раму хода
2 Изгиб листа спинки
нижней с кронштейном
Не допускается
238
	Мерительный инструмент и приспособление	Способ ремонта при превышении допустимого без ремонта предела	№ детали на изготовление
	Штангенциркуль 0—150	Срубить кольцо цепочки и зачистить Корневую вагу с оттяжками на ход не ставить Отрезать от рамы хода коробку С64-12 с обоймой по размеру 240 мм. Зачистить места обрезки на коробке и раме хода. Изготовить две заглушки 4-30РД4 и планку 4-30РД5. Приварить электродом Э42 планку и заглушки к коробке С64-12Р с обоймами и раме хода С64 20, выдержав размер 440 мм. Сварные швы зачистить (рис. 258) См. п. 10 (подп. 2)	4-30РД4, 4-30РД5
		Срубить заклепки н отделить от нижней обоймы ствола нижний буфер 9-80, осто- рожно вырубить зубилом или удалить га- зосваркой сварочный шов и отделить обой- му ствола С69-4 от передней связи с реб- рами С69-10, не повреждая обоймы и пе- редней связи. Зачистить места обрезки. Изготовить плаику 9-51РДЗ, две наклад- ки 9-51РД1 и два ребра 9-31РД2 Приварить электродом Э42 плаику, ребра' и накладки к передней связи с ребрами С69-10 и обойме ствола С69-4 (рис. 259). Сварные швы зачистить. Приклепать ниж- ний буфер 9-80 к обойме ствола	9-51РД1, 9-51РД2, 9-51РДЗ
		Изготовить и приварить ребра 9-40РД электродом Э42 (рис. 260)	9-40РД
239
ПодготоЪка под постановку
нодстадки 15РД1
Рис. 243. Ремонт рыма /-5:
1 - рым I-5-. 3 - надставка 1-5РД1-. 3 - цилиндрический штифт 1-5РДЗ
240
OmBbS*0'03
Рис. 244. Сборка стяжки С61-1;
/ — стяжка 1-2; 2 — стопорная втулка 1-8; 3 — пружина 1-7; 4 — цилин-
дрический штифт 5Пр13Х15 А51041-16; 5 — рым 1-5
Рис. 245. Усиление упоров рамы хода:
I — упор 1-65; 2 — упор 1-65РД; 3 — косынка 1-66РД; 4 — косын-
ка 1-66; 5 —рама C61-I2
241
Зачистить зоповлицо
Рис. 246. Ремонт ^шворневой лапы 1-11
Рис. 247. Замена прокладки 1-115 в крышке с петлями С61-20
коробки подрессориваиия:
1 — крышка с петлями С6/-20; 2 — прокладка 1-115-, 3 — зактепка 1-116
242
3
Рис. 248. Постановка буферов 1-121 и 1-130 в обойму
ствола С61-9:
1—нижний буфер 1-127\ 2— верхний буфер 3 — обойма
ствола С61-9; 4 — заклепка 4X16 A5I071-15-. 5 — шайба 1-123
Рис. 249. Постановка кольцевой накладки на трубу рамы хода
С61-12 в месте излома или трещины
243
Рис. 250. Постановка накладки на трубу рамы
хода С61-12
Рис. 251. Постановка втулки 1-61РД
244
<b35t0-05
Рис. 252. Постановка втулок:
Втулка t-t9; втулка 1-20; рама хода С61-2
А
Рис. 253. Ремонт шворневой лапы 4-60
245
to
Рис. 256. Постановка упоров на раму хода:
косынка 4-55РД1-. 2—упор 4-55РД1; 5 —рама хода С64-14
248
ПхтанеВго коройтг tts-iPP re раму io3a
249
Рис. 25В. Переделка передней связи С69-/0 с ребрами»
передняя сяязь с ребрами С69-/0; 2 —накладка 9-5/РД/; Л-ребро 9-51РД2: Я — нижний
буфер f-BOi 3 — обойма ствола С69-1-, с — передняя стейка 9-S РДЗ
Рис. 260. Усиление листа спинки нижней С69-8 с кронштейном:
] _ диет нижней спинки с кронштейном С69-8, 2 — ребро 9-40РД
250
251
ПРИЛОЖЕНИЕ 10
РИСУНКИ НА ИЗГОТОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ ПРИ РЕМОНТЕ
ХОДОВ 120-лл МИНОМЕТА ОБР. 1938 г.
2i±0fi I 108*2 I 23±d.S
252
СО остальное
Материал.сталь КЗО-4О
Острые ребра притупить
Оксидировать или tpocpamupoSamt»
Рис. 262. Крючок 1-3
V3
Рис. 263. Надставка 1-5РД1
253
\?3 остальное
Материал • сталь й5
Рис. 264. Цилиндрический штифт 1-5РД2
^3 остальное
Материал:сталь Cm3
Острые ребра притупить
Рис. 265. Упор 1-65РД
254
остальное
6,
Материал', стиль Ст 3
Острые ребра притупить
Рис. 266. Косыика 1-66РД
255
Сшивать швейными нитками
№00 в 2-3 слоя
Материал: сукно шинельное
Рис. 267. Прокладка 1-115
43
Материал: сталь Ст.З
Острые ребра притупить
Рис. 268. Заклепка 4X6 1-116
256
Отверстия 4>4иФЮ допускается
сверлить в сворке
Рис. 269. Нижний буфер 1-127
9-2934
257
V 3 остальное
Материал: сталь Ст.2
Острые ребра притупить
Онсиоирйоать или фосфа-
тировать
А-А
Рис. 270. Шайба 1-128
Материал; резина протекторная
листовая
Отверстия 04 и Ф10 допускается
сверлить в сворке
Рис. 271. Верхний буфер 1-130
258
остальное
Материал- столь 45
Острые ребра притупить
Рис. 272. Втулка 1-61РД
VJ остальное
15-0.5 6^3
324
S
е
4-Щ№
Материал: латунь
ЛМцА-57-3-1
НоноЕиу делать
с двух сторон
глубиной 0.5нм
Острые ребро
притупить
Рис. 273. Втулка 1-19
2^.з
а»
259
V 3 остальное
Рис. 274. Втулка 1-20
19И	f—----
Рис. 275. Передняя стенка 4-30РД1
124 И
260
5i0,5
Острые ребра притупить
Рис. 276. Задняя стенка 4-30РД2
V3 остальное
Материал; сталь Ст.З
Острые ребра притупить
Рис. 277. Дно коробкн 4-ЗОРДЗ
261
V/ остальное
Ц.0
Материал , сталь Cm 3
Острые ребра притупить
Рис. 278. Заглушка 4-30РД4
Материал: сталь СтЗ>
Острые ребра притупить
Рис. 279. Планка 4-30РД5
262
V3 остальное
Мотериол: столь Ст.З
Острые ребра притупить
Рис. 280. Правая планка 4-31РД
263
УЗ остальное
43+1
Материал-. сталь Cm3
Острые ребра притупить
Рис. 281. Левая планка 4-32РД
\73 остальное
Материал; сталь Ст 3
Острые ребра притупить
Рис. 282. Упор 4-55РД1
264
\73 остальное
Материал: сталь Ст 3
Острые ребра притулить
Рис. 283. Косынка 4-55РД2
М12*1,75
Материал: сталь 40
Острые ребра r.pumtin-агпь
Рис. 284. Шпилька 4-109Р
^5
^73 остальное
Рис. 286. Накладка 9-51РД1
266
V/ остальное
267
ПРИЛОЖЕНИЕ 11
РИСУНКИ НА ИЗГОТОВЛЕНИЕ КАЛИБРА
Рис. 289. Калибр для проверки вертлюгов минометов:
1 — стержень калибра; 2 — втулка калибра
45 остальное
Накатка сетчатая 12 ГОСТ 26017
Vj остальное

Наименование	1,		d,		а
82 мм одр /93?г	30	80	23 o,i4	29,5	t4° 15'^2'
101 мм Одр 1938г	35	<55	28 о, i4	40	!4°15‘{2Г
120 мм Одр 1938г	40	90	31.2 o.n	49	I8°55"2'
Материал сталь 20
Острые ребро притупить
Цементировать на глубину 0,5 0.8мм
и закалить HRC 54 - 50
Оксидировать
Рис. 291. Втулка калибра
270
ПРИЛОЖЕНИЕ 12
ИНСТРУКЦИЯ по ВЫВЕРКЕ ПРИЦЕЛЦВ
I. Выверка прицела МПМ-44 (МПМ-44М)
Выверка прицела МПМ-44 производится в следующем порядке.
А. Подготовка к выверке прицела.
Выверка уровней прицела в войсках не производится, так как
никакой регулировке в войсковых условиях они не поддаются.
Выверку уровней разрешается производить в ремонтных органах,
располагающих специальными юстировочными приспособле-
ниями.
Перед проверкой нулевой линии прицеливания необходимо от-
горизонтировать миномет в поперечном направлении, для чего сле-
дует:
—	установить миномет по-боевому на ровной площадке, при-
дав ему 63° (7-00);
—	протереть контрольную площадку на стволе и установить
на нее (перпендикулярно к оси канала ствола по’поперечной риске
на площадке) предварительно проверенный контрольный квад-
рант; нулевое деление шкалы квадранта установить против указа-
теля;
— вывести пузырек квадранта на середину с помощью зажима
и механизма точного горизонтирования.
Для выверки прицела необходимо выбрать точку наводки (де-
рево, столб, веху и т. п.), расположенную на Удалении от мино-
мета не менее 400 м.
Если точку наводки выбрать на удалении не менее 400 м перед
минометом нельзя, то можно произвести выверку прицела с по-
мощью специального щита, который следует поставить перед ми-
нометом на расстоянии не менее 10 м. Для этого нужно на куске
фанеры, на доске, стенке или на дне ящика начертить две ярко
выделяющиеся параллельные линии длиной 200—250 мм и шири-
ной 3—5 мм каждая. Расстояние между осями линий должно быть
для минометов 82-.W.W и 120-лш—136 мм, для миномета 107-лии —
123 мм.
Шит поставить перед минометом так, чтобы линии на щите
были расположены вертикально (установку щита проверить по от-
весу) .
После выбора точки наводки или установки щита направить
ствол миномета грубо на глаз в точку наводки -или в щит. При
этом плита и двунога должны быть поставлены на грунт или стенд
так, чтобы при дальнейшей работе у миномета они не изменяли
своего положения, при этом матка винта поворотного механизма
должна находиться примерно в среднем положении. Ствол должен
быть надежно закреплен в обойме амортизатора так, чтобы белая
271
линия на стволе не была свалена в сторону, если смотреть на
ствол сзади.
Примечание. Допускается при выверке пользоваться инвентарным
стволом.
Б. Выверка шкал углов возвышения.
Придать стволу миномета с наибольшей точностью угол воз-
вышения 63° (7-00) по контрольному квадранту, тщательно уста-
новленному на контрольной площадке ствола.
Пузырек поперечного уровня прицела вывести на середину
(с помощью механизма горизонтирования).
Затем, вращая барабанчик прицела, вывести пузырек продоль-
ного уровня на середину. При этом риска указателя должна сов-
падать с делением «7» на шкале больших делений углов возвыше-
ния, а «0» шкалы малых делений углов возвышения — с риской
указателя.
Если положение шкал не соответствует указанному, то необ-
ходимо:
—	отвинтить четыре винта на один оборот на торце барабан-
чика и, придерживая барабанчик рукой, повернуть шкалу малых
делений до совмещения нулевого деления с указателем и завин-
тить до отказа четыре винта; у прицелов МПМ-44М соответствен-
но отвинчивается и завинчивается глухая гайка, крепящая бара-
банчик;
—	отвинтить на один — два оборота винты, крепящие указа-
тель, и передвинуть указатель до совмещения его риски с деле-
нием «7» шкалы больших делений углов возвышения, после чего
завинтить до отказа винты.
Во избежание трения проверить наличие торцового зазора ме-
жду указателем и шкалой; зазор должен быть не менее 0,15 мм.
Проверить, не сбилась ли наводка миномета и прицела.
В. Выверка нулевой линии прицеливания.
Сзади миномета, на расстоянии 10—15 м от него, установить
буссоль так, чтобы линия визирования с буссоли на точку наводки
(или правую линию на щите) проходила приблизительно через
середину шаровой пяты казенника проверяемого миномета.
Затем, вращая монокуляр буссоли и работая поворотным ме-
ханизмом миномета, добиться совмещения белой линии на стволе
миномета и точки наводки (или правой линии на щите) с верти-
кальной линией перекрестия в монокуляре буссоли. Пузырьки про-
дольного и поперечного уровней прицела при этом должны быть
на середине.
Вращая барабанчик, совместить вертикальную линию перекре-
стия визира прицела, установленного па миномете, с точкой на-
водки (или левой линией на щите). При этом риски указателей
должны совпадать с делением «30» на шкале больших делений
угломера и с делением «0» на шкале малых делений угло-
мера.
272
Если положение шкал не соответствует указанному, то необхо-
димо ослабить на пол-оборота стопорнце винты, крепящие шкалу
больших делений угломера, и передвинуть эту шкалу до совмеще-
ния деления «30» со штрихом указателя, после чего винты закре-
пить до отказа. Затем ослабить на один оборот четыре винта на
торце барабанчика и, придерживая маховичок рукой, повернуть
шкалу малых делений угломера до совмещения нул^рого деления
этой шкалы с указателем, после чего винты завинтить до отказа
(в прицеле МПМ-44Д\ соответственно отвинтить и завинтить
глухую гайку, крепящую барабанчик). Проверить, не сбилась ли
наводка миномета и прицела.
Примечание. Если буссоли нет, то наведение белой линии на стволе
миномета в точку наводки (или правую линию на щите) можно произвести с
помощью прицела, установленного на втором миномете сзади проверяемого мл
помета на расстоянии 10—15 л, или отвеса, подвешенного сзади миномета на
расстоянии 3—5 м.
Г. Выверка уровня вертлюга.
Уровень вертлюга выверять в следующем порядке. Придать
миномету угол возвышения 63° (по квадранту) и точнб ориентиро-
вать вертлюг с помощью механизма точного горизонтировапия по
поперечному уровню прицела, при этом пузырек уровня вертлюга
должен быть па середине.
Если пузырек уровня вертлюга не находится на середине, то,
ослабив винты крепления, повернуть уровень в ту или другую сто-
рону и вывести пузырек на середину, после чего снова закрепить
уровень винтами крепления.
Примечания: I. Если миномет имеет механизм качания прицела, то пе-
ред выверкой уровня вертлюга необходимо совместить риски на хомутике меха-
низма качания.
2. Если согласованный с уровнем прицела уровень вертлюга при угле воз-
вышения 63° уходит с середины при придании миномету максимального угла
возвышения за пределы крайних рисок, а поперечный уровень прицела остается
на месте, необходимо отрегулировать его регулирующими винтами или подпи-
лить нижнюю плоскость основания уровня.
Д. Проверка стойки к прицелу.
После проверки прицельных приспособлений необходимо прове-
рить стойку, закрепленную за данным минометом, и определить
ошибку стойки.
Для определения ошибки стойки нужно, отметившись по ка-
кой-либо точке наводки прицелом, установленным на миномет без
стойки, отметиться затем по той же точке наводки прицелом, уста-
новленным на миномет со стойкой, и определить’разность отметок
по угломеру. Для определения разности отметок по углу возвы-
шения нужно барабанчиком углов возвышения прицела вывести
на середину пузырек продольного уровня прицела, установленного
на миномет без стойки и со стойкой. Эта разность будет ошибкой
стойки (без учета мертвых ходов прицела) по углу возвышения,
273
Допускается ошибка стойки не более 0 05 (по угломеру и по
углу возвышения). Фактическая ошибка стойки всегда должна
учитываться при работе с ней. Если ошибка стойки будет превы-
шать 0-05, то стойку необходимо отремонтировать и выверить
снова.
II. Выверка прицелов МП-41 и МП-42
Выверка прицелов МП-41 и МП-42 одинакова с выверкой при-
цела МПМ-44, за исключением следующего.
В прицелах МП-42 указатель грубой шкалы угломера не регу-
лируется и кольцо угломера с грубой шкалой стопорится не боко-
выми стопорными винтами, а верхней планкой
274
ПРИЛОЖЕНИЕ 13
ИНСТРУКЦИЯ
ПО ПРОВЕРКЕ ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ ШАТКОСТИ
МИНОМЕТОВ
Установить миномет на ровной площадке без ровик» для опор-
ной плиты. Приближая ноги двуноги к опорной плите или удаляя
их от опорной плиты, добиться выноса ног двуноги:
—	для 82-лои миномета обр. 1937 г. —1000—1100 мм;
—	для 107-Л1.И миномета обр. 1938 г.— 1350—1400 мм;
—	для 120-лди миномета обр. 1938 г.— 1650—1700 мм.
Вынос ног определяется расстоянием (радиусом) от центра
опорной чашки плиты до центра сошников ног двуноги.
Вдавить в грунт сошники двуноги и опорную плиту (при уста-
новке минометов в помещении сошники двуноги и опорной плиты
упереть в упоры на полу).
Установить обойму амортизатора в верхней выточке ствола, а
матку поворотного механизма — в среднее положение.
Вставить и закрепить прицел. Вращая барабанчик углов воз-
вышения, установить на прицеле деление 7-30.
Вращая рукоятки подъемного и поворотного механизмов, уста-
новить пузырьки продольного и поперечного уровней прицела в
среднее положение.
Нажать на ствол до отказа вправо и, не отпуская его, враще-
нием барабанчика угломера навести коллиматор в какую-либо
точку наводки, расположенную не ближе 50 м, и заметить пока-
зание угломера.
Затем отжать ствол до отказа влево и, не отпуская его, враще-
нием барабанчика угломера снова навести коллиматор в ту же
точку наводки и заметить показание угломера.
Нажимать на ствол рукой следует так, чтобы были выбраны
зазоры в механизмах, но миномет, не сдвигался с места.
Разность полученных показаний угломера будет величиной, го-
ризонтальной шаткости ствола.
Примечание. Разрешается наводить коллиматор в „линию шириной
3—5 мм на щите, установленном не ближе 10 м от миномета.
Определение величины горизонтальной шаткости ствола произ-
водить три раза, “результат измерения принимается как средне-
арифметическое из трех произведенных измерений с округлением
до одной тысячной (0-01),
275
ПРИЛОЖЕНИЕ 14
ИНСТРУКЦИЯ
НА ИСПЫТАНИЕ ПРОЧНОСТИ СТВОЛОВ 120-мм
МИНОМЕТОВ ОБР. 1938 г. СТРЕЛЬБОЙ УСИЛЕННЫМИ
ЗАРЯДАМИ
I.	Общие указания
1.	Инструкция является руководящим документом для прове-
дения испытаний на прочность стволов 120-мм минометов обр.
1938 г. стрельбой усиленными зарядами в стационарных ремонт-
ных органах центрального и окружного подчинения в случаях,
предусмотренных пп. 68 и 69 настоящего Руководства.
2.	Испытания стволов разрешается производить как с ком-
плектными, так и с инвентарными опорными плитами и двуногами-
лафетами.
3.	Испытания стрельбой стволов минометов производить на спе-
циальной испытательной площадке, выделенной на территории по-
лигона.
4.	На каждый день испытаний начальник полигона (части)
утверждает План стрельб, в котором указываются: время прове-
дения испытаний, № огневой позиции, директриса (направление
стрельбы), дальность стрельбы, высота траектории, меры безопас-
ности и руководитель испытаний.
И. Подготовка к испытаниям
А. Подготовка материальной части
5.	Все предназначенные к испытаниям стволы проверить на
соответствие требованиям настоящего Руководства, при этом не-
обходимо выполнить следующее:
—	осмотреть внутреннюю поверхность ствола оптической тру-
бой;
—	проверить выход бойка при положении стреляющего приспо-
собления на «С»;
—	проверить ствол на магнитном дефектоскопе для выявления
трещин (см. п. 11 настоящего Руководства).
Стволы, не соответствующие этим требованиям, а также имею-
щие клеймо «УЧ», испытывать стрельбой запрещается.
6.	Произвести технический осмотр двуног-лафетов, опорных
плит и предохранителей от двойного заряжания, отрегулировать
механизмы и проверить прицельные приспособления согласно тре-
бованиям Руководства службы 120-лои минометов обр. 1938 г. и
настоящего Руководства.
276
7.	Тщательно пробанить канал каждого ствола, протереть на-
сухо корпус казенника и стреляющее приспособление, после чего
стреляющее приспособление смазать ружейной смазкой.
При минусовых температурах смазку стреляющего приспособ-
ления не производить
Б. Подготовка боеприпасов
8.	Для испытаний применять только 120-ju-w осколочно-фугас-
ные мины (черт. № 2—08307) инертного наполнения с охолощен-
ными взрывателями ГВМЗ (ГВМЗ-7), М—12 или металлическими
втулками. Общий вес мины со взрывателем (втулкой) должен
быть равен 15,9±0,015 кг. Перед взвешиванием смазку с мин уда-
лять.
9.	Охолощенные взрыватели (втулки) должны быть ввинчены
в корпус мины до отказа.
10.	На каждой мине нанести отличительную окраску в виде
трех продольных белых полос на корпусе и окрасить белой крас-
кой перья стабилизатора; центрующее утолщение корпуса и вы-
ступы перьев стабилизатора не. окрашивать.
11.	Специальные усиленные дополнительные заряды партии
Г-59-К подаются ремонтным органам по заявкам.
Специальный усиленный заряд включает в себя воспламени-
тельный заряд из пороха НБЛ-35 23/58-Б и семь дополнительных
равновесных пучков из пороха ВТМ 6/59-К.
Усиленные заряды при весе мины 15,9 кг обеспечивают;
Рср max = 1140 Кг1СМ^
Рт1Л = 1210 кг/смг-,
v0 = 283 — 300 м]сек.
12.	Специальные усиленные заряды должны:
—	храниться в опломбированной герметической укупорке;
—	иметь заверенные копии карточек-паспортов;
—	иметь данные о контрольных физико-химических испыта-
ниях;
—	перед стрельбой выдерживаться в течение 48 ч при темпе-
ратуре 15±5°С;
—	на огневую позицию доставляться в термостатах или в тер-
моизолируюшей укупорке.
13.	Вскрытие упаковки зарядов производить непосредственно
перед стрельбой и в количестве, необходимом для испытания од-
ного ствола.
14.	Запрещается применять для испытаний мины и заряды, не
соответствующие требованиям действующего Руководства службы
на миномет, циркуляров и директив и действующей инструкции по
категорированию боеприпасов.
277
 Кроме того, запрещается:
а)	применять мины:
—	с боевым снаряжением;
—	боевыми взрывателями;
—	с деревянными пробками вместо охолощенных взрывателей
или втулок;
	— снаряженные сырым песком, когда стрельба ведется при
минусовой температуре воздуха;
б)	применять заряды:
—	хранящиеся в негерметической укупорке;
—	с просроченными сроками очередных физико-химических
испытаний;
—	с порванными оболочками дополнительных зарядов.
В. Подготовка огневой позиции
15.	Испытание стрельбой производить с оборудованной соглас-
но Руководству службы огневой позиции, имеющей грунт средней
плотности.
16.	Огневая позиция, а также основная и запасная точки на-
водки (расположенные на удалении не ближе 400 м от миномета)
должны быть привязаны к единой опорной триангуляционной сети.
Координаты ОП и отметки (угломеры) по точкам наводки при
стрельбе по данной директрисе должны находиться в виде таб-
лички на огневой позиции.
17.	Огневая позиция должна обеспечивать ведение огня из ми-
номета при угле возвышения <р=75°, при этом дальность стрельбы
может быть до 3500 м, высота траектории — до 3200 м.
18.	На огневой позиции должны быть предусмотрены:
—	стеллажи для подготовки стволов к стрельбе, чистки и осмо-
тра их после стрельбы;
—	укрытие для расчета;
—	укрытие для хранения зарядов, м^ин и производства работ
по вставке воспламенительных зарядов и навешиванию дополни-
тельных пучков; укрытия должны располагаться на удалении
20—30 м сзади миномета, но не в створе с плоскостью стрельбы;
—	колокол (гильза) для оповещения о производстве выстрела.
Г. Установка миномета на огневой позиции
19.	Установить миномет с испытуемым стволом на ОП в на-
правлении стрельбы согласно требованиям Руководства службы.
Закрепить предохранитель от двойного заряжания.
20.	Установить прицел, вывести ствол в среднее положение от-
носительно вертлюга и придать угол возвышения <р = 75°. Навести
миномет по заданным угломеру и точке наводки в направлении
стрельбы.
278
21.	Установить ручку переключателя в положение «С» (сво-
бодное положение бойка) и опробовать работу стреляющего при-
способления, при этом заклинивание бойка в корпусе не допус-
кается.
III. Меры безопасности при стрельбе
22.	Для проведения стрельб назначается руководитель испыта-
ний, сдавший зачет по действующей в войсковой части Инструк-
ции по проведению стрельб. Руководитель испытаний несет пол-
ную ответственность за соблюдение мер безопасности при
стрельбе.
23.	Перед началом испытаний руководитель их обязан прове-
сти инструктаж по мерам безопасности при стрельбе и пров-ерить
знания функциональных обязанностей наводчиком, заряжающим
и подносчиком, а также другими лицами, занятыми проведением
испытаний.
24.	Испытания стрельбой проводятся с соблюдением следую-
щих мер безопасности:
—	перед каждым выстрелом по команде руководителя испы-
таний «В укрытие» все лица, находящиеся на ОП, располагаются
в укрытиях, а специально назначенный номер минометного рас-
чета дает частые удары в колокол (гильзу); при этом все рабо-
тающие на соседних огневых позициях и сзади миномета в уда-
лении до 200 м должны немедленно удалиться в ближайшее укры-
тие. Руководитель испытаний должен лично убедиться, что все
люди находятся в укрытиях. Выходить из укрытий разрешается
лишь после того, как по команде руководителя испытаний номер
расчета даст один удар в колокол (гильзу);
-	— выстрелы производить только из-за укрытия с помощью
длинного шнура;
—	заряжание миномета производить при отцепленном от ми-
номета спусковом шнуре. Присоединять шнур можно только после
заряжания по команде руководителя испытаний «В укрытие».
25.	В случае осечек разряжание миномета производить в стро-
гом соответствии с требованиями Руководства службы.
26.	Перед каждым выстрелом руководитель испытаний обязан
лично проверить правильность установок прицела и наведения
миномета по направлению и углу возвышения, а также правиль-
ность комплектации мины требуемым зарядом.
Запрещается:
1)	Производить одновременные испытания стрельбой двух и
более стволов.
2)	Производить испытания при температуре воздуха ниже ми-
нус 30° С, а также при скорости наземного ветра более 10 м/сек.
3)	Производить испытания при полетах самолетов (вертоле-
тов) на не дозволенных для данных условий стрельбы высотах и
курсах.
279
4)	Класть на землю подготовленную к стрельбе мину.
5)	Разряжать миномет, не отделив спускового шнура от стре-
ляющего приспособления.
6)	Разряжать миномет при установке переключателя в поло-
жение «Ж».
7)	Находиться перед минометом при его разряжании.
8)	Производить заряжание миномета и выстрел без команды
руководителя испытаний.
IV. Производство испытаний
27.	Руководитель испытаний должен запросить у начальника
полигона разрешение на стрельбу.
28.	После получения разрешения на стрельбу осадить опорную
плиту одним выстрелом на заряде № 3, а затем произвести четыре
выстрела на усиленном заряде.
После каждого выстрела производить внешний осмотр трубы
и казенника. В случае появления на них трещин или раздутий
дальнейшим испытаниям стрельбой не подвергать. Отсоединить
ствол от миномета.
29.	Если в один день испытывается несколько стволов с ис-
пользованием инвентарных плиты и двуноги без перестановки
опорной плиты, то очередной ствол испытывается без осадочного
выстрела, т. е. пятью выстрелами на усиленном заряде.
30.	Руководитель испытаний после испытания всех стволов до-
кладывает начальнику полигона об окончании стрельбы.
31.	После тщательной чистки испытанных стволов проверить
их состояние оптической трубой, дефектоскопом и произвести об-
мер канала ствола.
Все замечания, а также результаты осмотра и обмеров занести
в карточку испытаний, которая утверждается заместителем коман-
дира части.
Результаты испытаний и заключение о пригодности ствола к
боевой эксплуатации заносятся в формуляр, скрепляются подпи-
сями и гербовой печатью.
32.	Уничтожение мин после стрельбы производить в установ-
ленном порядке (приложение — карточка испытаний на двух ли-
стах) .
280
КАРТОЧКА ИСПЫТАНИЙ
Ствола №от 120-_ил.’ миномета обр. 1938 г., проверенных
в В/Ч-—-—С—--—ДО
<,19—г.
1.	Израсходовано всего мин---------шт., из них:
а)	на заряде № 3----------шт.;
б)	на усиленном заряде----------шт.
2.	Данные о минах:
а)	чертеж №------------
б)	взрыватель (втулка)----------
в)	вес-----------кг
г)	снаряжение----------
4.	Температура воздуха.
5.	Стрельба производилась с
фета.
6.	Результаты испытаний
инвентарной
комплектной
опорной плиты и двуноги-ла-
281
Расстояние от дульного среза, мм	Диаметр канала ствола после стрельбы, мм		Осмотр оптической трубой	Проверка магнитным дефектоско- пом	Замечания в процессе стрельбы
	по вертикали	по горизон- тали			
50			До	До	
100 200 300 400 500	•		стрельбы	стрельбы	
600			После	После	
700 800 900 1000 1100 1200 1300 1400 1500			стрельбы	стрельбы	
Заключение. Ствол №_____
Руководитель испытаний
Дефектатор
Представитель ОТК
к боевой эксплуатации
„Свидетельствую"
Начальник цеха
Начальник ОТК
Примечание. Карточка испытаний хранится в деле начальника ОТК
части.
282
ПРИЛОЖЕНИЕ 15
ИНСТРУКЦИЯ
ПО КОНСЕРВАЦИИ МИНОМЕТОВ И ХОДОВ К НИМ
А. Консервация минометов, укупориваемых в штатные
укупорочные ящики
1.	Консервация минометов производится методом индиви-
дуальной упаковки ингибитированной бумагой УНИ-1.
2.	При сборке минометов все неокрашенные детали или от-
дельные поверхности, а также все оксидированные детали смазы-
ваются смазкой ГОИ-54п тонким слоем.
3.	При сборке трубы ствола с казенником обтюрирующее коль-
цо, венчик ствола и казенника обильно смазываются смазкой
ГОИ-54п в холодном состоянии. Резьбу на трубе ствола и казен-
нике смазать лейнерной смазкой.
4.	В процессе консервации минометов выполняются следующие
работы:
а)	В каналы стволов, смазанные тонким слоем смазки
ГОИ-54п, вложить ингибитированную бумагу, свернутую в ци-
линдр длиной, равной длине ствола плюс 8—10 см.
Бумагу расправить так, чтобы она прилегала к стволу по всей
поверхности, а продольные кромки перекрывались.
Выступающие концы бумаги завернуть на ствол и обвязать
обезвоженным шпагатом.
Обернуть дульную часть ствола одним слоем парафинирован-
ной бумаги так, чтобы она перекрывала ингибитированную бу-
магу, и закрепить обезвоженным шпагатом.
б)	Смазанные тонким слоем смазки ГОИ-54п все наружные
неокрашенные поверхности, в том числе и оксидированные поверх-
ности казенника, поворотного механизма двуноги, обернуть одним
слоем ингибитированной и одним слоем парафинированной бу-
маги и закрепить обезвоженным шпагатом. Шаровую пяту плиты
обильно смазать смазкой ГОИ-54п.
в)	Обезжиренные уайт-спиритом, протертые ветошью насухо и
смазанные жидкой ружейной смазкой в холодном состоянии оку-
нанием или с помощью кисти запасные детали, инструмент и ме-
таллические детали принадлежности обернуть одним слоем инги-
битнрованной бумаги УНИ-1 и одним слоем парафинированной
бумаги и уложить в предусмотренные места в ящике.
г)	Принадлежность к минометам, изготовленную из кожи и
брезента, заворачивать в два слоя парафинировайной бумаги.
д)	После укладки минометов и ЗИП в ящики для контроля
содержания ингибитора в процессе длительного хранения вложить
контрольный лист ингибитированной бумаги размером 40X40 см,
завернутый в парафинированную бумагу.
283
е)	На торцовой стенке укупорочного ящика нанести марки-
ровку -7^—, где УНИ-1 обозначает консервацию бумагой УНИ
методом индивидуальной упаковки; 1-68—-месяц и год консер-
вации.
Обвязать ящик проволокой и запломбировать.
Б. Консервация минометов, укладываемых на хода
1.	Консервация минометов на ходах, предназначенных для дли-
тельного хранения на открытых площадках и в неотапливаемых
хранилищах, должна производиться в соответствии с требования-
ми действующей Инструкции по консервации артиллерийских
орудий.
2.	В процессе проведения ремонта минометов и ходов к ним все
окрашиваемые поверхности деталей и узлов загрунтовать из пуль-
веризатора одним слоем фосфатирующего грунта ВЛ-08 и одним
слоем грунта ГФ-20 и окрасить двумя слоями эмали ХВ-518.
3.	При сборке минометов и ходов к ним все неокрашенные де-
тали или отдельные поверхности, а также все оксидированные по-
верхности загрунтовать фосфатирующим грунтом ВЛ-08 и сма-
зать смазкой ГОИ-54п.
Примечание. Прицелы, шестерни, шариковые подшипники, резьбы, резь-
бовые соединения, внутренние поверхности каналов стволов грунтом ВЛ-08
не покрывать.
4.	При сборке трубы ствола с казенником обильно смазать
обтюрирующее кольцо, венчик ствола и казенника смазкой
ГОИ-54п в холодном состоянии. Резьбу на трубе ствола и казен-
нике смазать лейнерной смазкой.
5.	В процессе консервации минометов и ходов к ним необхо-
димо выполнять следующие работы:
—	в каналы стволов, смазанных тонким слоем смазки
ГОИ-54п, вложить ингибитированную бумагу, свернутую в ци-
линдр по всей длине ствола с предохранителем и расправить ее
так, чтобы она прилегала к стволу по всей поверхности, а про-
дольные кромки перекрывались.
Для контроля влажности и количества ингибитора в бумаге в
процессе длительного хранения в каждый ствол с казенной и
дульной части вложить контрольный лист, свернутый в цилиндр
площадью в 500 см2;
—	дульную часть ствола вместе с предохранителем от двойного
заряжания обернуть двумя слоями ингибитированной и двумя
слоями парафинированной бумаги, так чтобы парафинированная
бумага перекрывала ингибитированную бумагу, и закрепить ее к
стволу лентой из ткани 500 или обезвоженным шпагатом (предва-
рительно вываренным в веретенном масле);
284
— смазанные тонким слоем смазки ГОИ-54п все наружные
неокрашенные поверхности казенника, поворотного механизма,
двуноги и хода обернуть в один слой ингибитированной и в- два
слоя парафинированной бумаги и закрепить бумагу обезвоженным
шпагатом.
Шаровую пяту плиты и казенника обильно смазать смазкой
ГОИ-54п;
—	законсервировать запасные детали, инструмент и принад-
лежность, как указано в пп. «в» и «г» раздела «А»;
У НИ	......
—	на опорных плитах нанести маркировку t/ w , где УНИ
обозначает консервацию ингибитированной бумагой; 0-00 — месяц
и год ремонта и консервации.
285
ПРИЛОЖЕНИЕ 16
CO
СГ>
СХЕМА
ПРОВЕРКИ ПАРАЛЛЕЛЬНОСТИ ОСИ КАНАЛА СТВОЛА
И КОНТРОЛЬНОЙ ПЛОЩАДКИ
Рис. 292. Схема проверки параллельности контрольной площадки оси канала стволаз
/ ствол; 2 — контрольный уровень; 3 — лнниал; 4 — квадрант; б — домкрат
Порядок проверки: отгоризонтировать ствол 1 домкратом 5 по контрольному уровню 2, установленному на
I. оставить R КЯИЯЛ ГТПП.ПЙ лиииап и готпнлппт, „„	_______ J	1	3
F, вывести
контрольной площадке ствола. Вставить в канал ствола линиал Гн установить нГ плХдкуТиХа^^ГдХ"^
пузырек квадранта на середину. Отклонение установки квадранта от нуля допускается ие более 10 мин.
СОДЕРЖАНИЕ
Стр
Введение .............................................................. 3
1.	Общие указания	....	........ 6
11.	Технические требования к группам, узлам и деталям ...	6
1.	Ствол и казенник.............................................   —
2.	Двунога с вертлюгом и амортизатором	........ 9
3.	Опорная плита................................................  Ю
4.	Предохранитель от двойного заряжания ......................... —
5.	Колеса......................................................   П
III.	Требования к собранным минометам и ходам ......................... —
IV.	Химические покрытия и окраска.................................... 16
V.	Клеймение и маркировка ........................................... —
VI.	Комплектация, консервация и укупорка...........................
Приложения:
1.	Карта 1. Дефектация и ремонт 82-жл» минометов обр. 1937 г. 18
2.	Рисунки иа изготовление деталей при ремонте 82-лЫ< минометов
обр. 1937 г....................................................  62
3.	К а р т а 2. Дефектация и ремонт 107-Агл горио-вьючиых полко-
вых минометов обр. 1938 г....................................... 86
4.	Рисунки иа изготовление деталей при ремонте 107-лги горио-вьюч-
ных полковых минометов обр. 1938 г...........................•	122
5.	Карта 3. Дефектация и ремонт минометных ходов 1 07 л<л< гор-
но-вьючных полковых минометов обр. 1938 г. .................... 142
6.	Рисунки на изготовление деталей при ремонте минометного хо-
да 107-лои горно-вьючного полкового миномета обр. 1938 г. . . .	146
7.	Карта 4. Дефектация и ремонт 120 мм минометов обр. 1938 г.	148
8.	Рисунки на изготовление деталей при ремонте 120-мл< минометов
обр. 1938 г.................................................... 200
9.	Карта 5. Дефектация и ремонт ходов 120-лги минометов обр.
1938 г....................................................... 232
10.	Рисунки на	изготовление деталей при ремонте	ходов	120 .им ми-
f	номета обр.	1938 г......................................     252
11.	Рисунки на	изготовление калибра ........................... 268
12.	Инструкция	по выверке прицелов . ._....................... 271
13.	Инструкция	по проверке горизонтальной шаткости минометов . .	275
14.	Инструкция	иа испытание прочности стволов	120-мм	минометов
обр. 1938 г.	стрельбой усиленными зарядами................. 276
15.	Инструкция по консервации минометов и ходов к ним.......... 283
16.	Схема проверки параллельности оси канала ствола и контроль-
ной площадки................................................... 286
17	Перечень технических условий (ТУ) и чертежей основного про-
изводства _...................................................  287
288

Бесплатно