Text
                    Цимлянская
соединению открывается нуль на лснишрад, »	---- -----
канал им Сталина — путь в Белое море. Новая стройка коммунизма — Волго-Донской судоходный канал и Цимлянский гидроузел открывают путь в Азовское и Черное море. Москва, столица нашей Родины, становится портом пяти морей.
Советский народ вдохновенно шаг за шагом, звено за звеном воплощает в жизнь
ЗНАМЕНАТЕЛЬНЫЕ ИТОГИ
О ЭТОМ номере журнала публикуются статьи и очерки о великих стройках коммунизма, о новых машинах, рожденных послевоенной сталинской пятилеткой, и о некоторых других завоеваниях советской науки и техники.
Два месяца назад, когда истекали последние дни памятного 1950 года, на страницах советской печати было обнародовано правительственное постановление о волгодонском судоходном канале, строительство которого должно быть закончено в 1951. году. Это постановление как бы сливало воедино две исторические вехи - год 1950, завершивший, героическую эпопею послевоенной сталинской пятилетки, и год 1951 — первый год нового этапа в борьбе советского народа за победу коммунизма.
В истекшем пятилетии советская страна неуклонно повышала темпы коммунистического строительства, ускоряла прогресс во всех отраслях производства, науки, техники, культуры. В результате воплощения в жизнь сталинских предначертаний осуществляются грандиозные преобразования на необъятных просторах нашей Родины. Советские люди неутомимо воздвигают новые мощные предприятия, ведут в больших масштабах жилищное и культурное строительство. Успешно выполняется план преобразования природы, на больших территориях проводятся лесонасаждения, строительство прудов, водоемов и осушение болот. Мертвые пустыни превращаются в цветущие сады, переделывается климат различных районов страны.
В самом начале послевоенной пятилетки товарищ Сталин указывал:
«Рабочие, крестьяне и интеллигенция нашей страны восприняли пятилетний план, как бое
вую программу, отвечающую их жизненным интересам. Можно надеяться, что советские люди, во главе с коммунистической партией, не пожалеют сил и труда для того, чтобы не только выполнить, но и перевыполнить новую пятилетку».
Советский народ успешно осуществил это сталинское предначертание. В невиданно короткий срок в нашей стране были проведены работы огромных масштабов. Сталинская послевоенная пятилетка победоносно завершена.
Социалистическая промышленность за одиннадцать месяцев минувшего года почти на три четверти превысила довоенный уровень по выпуску валовой продукции.
Советские металлурги в прошлом году сверх задания пятилетнего плана дали два миллиона двести тысяч тонн стали, два миллиона шестьсот тридцать ть!сяч тонн проката и четыреста сорок тысяч тонн железных труб.
Наши машиностроители за десять месяцев 1950 года превысили довоенный уровень по выпуску машин и оборудования в 2,2 раза.
Советские горняки досрочно выполнили задание пятилетнего- плана по добыче угля, более чем в полтора раза превысили довоенный уровень и вывели нашу страну по размерам угледобычи на второе место в мире, оставив позади все капиталистические страны Европы. Досрочно выполнили пятилетний план работники нефтяной промышленности СССР.
В наступившем 1951 году советский народ продолжает развертывание своих неисчислимых сил на всех участках коммунистического Строительства. Под водительством великого вождя и учителя товарища Сталина наша страна уверенно идет вперед, к коммунизму!
ВМЕСТО
суток
ПРЕЖДЕ

	
МЯННМ
И. ТИХОНРАВОВ
Г' СВЕТСКИЙ народ сделал еше один гигантский шаг по пути к коммунизму — послевоенная сталинская пятилетка успешно выполнена.
В ряду передовых отраслей нашего народного хозяйства — нефтяная промышленность. Она выполнила пятилетний план досрочно — к 10 декабря 1950 г.
Иначе и не могло быть. Славная армия советских нефтяников знает, что без нефти страна не достигнет намеченных темпов развития. Чем больше у нас самолетов, автомобилей, тракторов, чем культурнее и зажиточнее становится наша жизнь, тем больше нам требуется нефти.
Чтобы добыть нефть, прежде надо найти ее. А это — задача очень трудная. Нефть залегает глубоко под землей. В Баку сейчас бурят скважины на глубину свыше 5 километров.
Советские геологи-нефтяники создали научную теорию происхождения нефти и образования нефтяных залежей. Эта теория помогает определять очертания береговых линий и расположения лагун древних морей, где. могли образоваться залежи нефти. В поисках ее наши геологи используют также новые геофизические и геохимические методы изучения земных глубин с поверхности.
За годы послевоенной сталинской пятилетки у нас более чем в 5 раз увеличился объем глубокого разведочного бурения. Это привело к огромным, невиданным успехам. За последние пять лет нефтяники открыли залежей больше, чем за предыдущие 10 лет.
«Второе Баку» — детище сталинских пятилеток, созданное по инициативе великого Сталина. — обогатилось в послевоенные годы новыми нефтяными месторождениями, по мощности не уступающими лучшим залежам Баку. Границы «второго Баку» — обширного района, охватывающего Башкирию, Татарию и Повольжыьг — продвинулись далеко и на юг и на запад.
Новые методы исследования земных недр позволили бакинским неф
тяникам открыть мощные залежи нефти под дном Каспия. И сегодня на Каспийском море, далеко от берега раскинулись целые нефтяные промысла.
Нефтяники-разведчики за годы пятилетки не только открыли много новых месторождений. Они провели подготовку к еще более интенсивным разведкам в будущем.
За годы пятилетки нефтяная промышленность получила новую мощную буровую технику.
В СССР изобретен и построен турбобур — механизм, в котором соединены небольшая, но мощная турбина и бурильный инструмент. Применение турбобура стало ведущим способом бурения нефтяных скважин. В районах с исключительно твердыми породами — в Башкирии, Прикамье, Куйбышевской области — скорости проходки, благодаря турбобуру, только за последние 2 года возросли в 2—3 раза.
Нефтяники получили новые мощные буровые станки, насосы, вертлюги, роторы и другое оборудование. Крупноблочный монтаж вышек и бурового оборудования, применение новых, открытых стахановцами технологических режимов привели к тому, что объем бурения за годы пятилетки возрос в сравнении с довоенным периодом более чем в 2 раза.
В конце пятилетки на нефтяные промысла вышло другое детище советской буровой техники — электробур, то есть бур с электрическим мотором.
Турбобуром и электробуром очень заинтересовались американцы. В американских технических журналах стали все чаще встречаться статьи, рекламирующие различные конструкции турбобуров. Все эти конструкции являются копиями советских турбобуров периода 1936—1940 годов, давно сданных у нас в архив.
Еще крупнее успехи, достигнутые советскими нефтяниками в добыче нефти, в извлечении ее из недр земли. Впервые за всю историю человечества советским людям удалось под
чинить себе слепые силы природы, действующие глубоко под землей. Если раньше способы добычи нефти определялись независящим от человека режимом нефтяного пласта, то теперь советские нефтяники стали управлять режимом пласта, изменять
Раньше при вскрытии залежей ударял фонтан, затем давление в пласте падало, и нефть из него откачивали насосом. Теперь советские нефтяники заставляют пласт фонтанировать до тех пор, пока он не отдаст всю нефть. При прежних способах добычи из пласта извлекали 30—40 процентов имеющейся в нем нефти. Теперь можно извлекать всю нефть.
Новый способ добычи нефти отличается тем, что при разработке пласта в нем искусственно поддерживается первоначальное давление. Из пласта фонтанирует нефть, а в пласт накачивается вода, газ или воздух в зависимости от режима залежи. Иногда нефтяники сами создают нужный режим.
Такой рациональный способ разработки залежей нефти не доступен капиталистическому миру. Конкуренция, стремление сорвать побольше прибыли приводят капиталистов к неприкрытому хищничеству. Из залежей, разделенных владельцами на участки, преждевременно выпускается газ. Каждый владелец старается подсосать нефть у соседа. Залежи слишком быстро обводняются, а нефть, залитая водой, остается в недрах.
Советские нефтяники освоили технику вторичной разработки старых, истощенных залежей, считавшихся полностью разработанными. Накачивая под землю газ, воздух или воду, нефтяники возродили к жизни многие залежи в Краснодарском крае, в районе Грозного, в Азербайджане.
От нефтяных промыслов нефть идет на нефтеобрабатывающие заводы. И здесь за годы послевоенной сталинской пятилетки произошли огромные изменения. Все старые заводы подвергнуты коренной реконструкции. Сооружены новые заводы, резко отличные от старых — заводы каталитического крекинга*, сложные установки для производства индивидуальных углеводородов, переработки газа и облагораживания бензинов крекинга. Сооружены новые заводы по производству смазочных масел новыми методами.
В борьбе за выполнение пятилетнего плана выросли тысячи новаторов производства, показавших образцы умелого овладения новейшей советской техникой.
Опыт передовиков становится достоянием все более и более широких масс. Миллионная армия нефтяников воодушевлена единым стремлением — полностью обеспечить страну нефтяными продуктами, выполнить историческое указание великого Сталина об увеличении добычи нефти в ближайшие годы до 60 миллионов тонн в год.
• Каталитический крекинг — переработка нефтепродуктов с помощью катализаторов—веществ, которые своим присутствием облегчают течение хими-
Только за десять месяцев 1950 года добыча нефти превысила довоенный уровень на 21 процент.
На рисунке — славные советские нефтяники на бакинских нефтепромыслах.
Художник А. АЛЕКСАНДРОВ
Художник А ЛУРЬЕ
Героические советские горняки перевыполнили задание пятилетнего плана по добыче угля.
На рисунке — врубмашинисты в забое.
Преобразование природы на значительной части территории СССР, сооружение по гениальным сталинским предначертаниям великих строек коммунизма — эти исторические события глубоко волнуют всех советских людей, рождают у них чувство гордости за нашу социалистическую родину, демонстрируют всему миру великую преобразующую силу идей Ленина—Сталина.
История человеческой культуры не знает ничего похожего на то, что совершается в нашей стране в век победоносного строительства коммунизма.
Все что связано с воздвижением гигантских гидроэлектростанций, обводнением пустынь, орошением засушливых степей, строительством новых каналов, плотин, насаждением лесных массивов — все это кровно интересует советских юношей и девушек, всех наших читателей. Они хотят знать о том, что делает наука для великих строек коммунизма, каковы технические идеи, лежащие в основе тех или иных сооружений этих строек, и многое другое.
Учитывая этот огромный интерес наших читателей, редакция будет систематически публиковать на страницах журнала статьи и очерки на разнообразные темы, связанные со стройками коммунизма. Ниже публикуется первый цикл таких очерков — беседы доктора технических наук, профессора Т. Л. Золотарева об энергии рек — белом угле, физико-технических основах строительства плотин, шлюзов, о том, что такое гидроузел и о других важных вопросах гидроэнергетического строительства.
Белый уголь, так называют часто энергию воды, или, иначе говоря, гидравлическую энергию.
Название «белый уголь» появилось в отличие от черного угля, т. е. энергии горючих веществ. Черный уголь — это все виды ископаемого топлива: каменный и бурый уголь, нефть, горючие сланцы, торф... Их запасы находятся в земле. И как ни велики эти запасы, они все же ограничены. Ученые подсчитали, что угля на всем земном шаре при существующем росте потребления хватит на две тысячи лет — срок не такой уж бесконечно большой для истории человечества. А нефти может хватить всего лишь на две-три сотни лет.
Но дело не только в ограниченности запасов топлива в кладовых земли.
Еще в прошлом веке великий русский химик Менделеев говорил: топить нефтью все равно, что топить ассигнациями, т. е. деньгами. То же можно сказать и об угле. Нефть и уголь — это ценное химическое сырье. Из нефти можно получить до миллиона различных химических соединений, а из угля до четырехсот тысяч. Мы научились извлекать из нефти такие важнейшие продукты, как бензин, лигроин, керосин, вазелин, парафин, различные виды технических масел и т. п.
Белый уголь имеет передтоп-ливом большие преимущества— запасы водяной энергии на земле непрерывно возобновляются. Солнечные лучи, нагревая землю, испаряют колоссальные количества воды с поверхности океанов и морей, занимающих почти три четверги поверхности нашей планеты. Водяные пары, поднявшись вверх, падают затем в виде осадков — дождя, снега и т. п. С высоких мест земли вода стекает в места, расположенные ниже. С гор, холмов, возвышенностей текут ручьи, из отдельных ручейков образуются речки, затем большие реки, которые и несут воду обратно в моря и океаны.
Но если солнечные лучи, нагревая воду, поднимают ее в виде паров вверх, то эта поднятая вода приобре-
тает уиф энергию. Течение рек и есть проявление этой энергии. Она тем больше,} чем больше вес, то-есть количество воды, и чем выше вода была поднята. Выражаясь языком математики, говорят: энергия воды пропорциональна Произведению ее веса на высоту.г Поскольку круговорот суще-
ствует вечно, запасы энергии воды на земле практически неистощимы.
Высоту воды определяют, измеряя разницу между ее верхним уровнем и нижним. Она называется иначе напором. Вес же воды, или ее количество, зависит от величины стока. Обычно измеряют, сколько в данном месте протекает за год воды — кубических метров. Сток воды за одну секунду называется расходом.
Пользуясь этими величинами, можно легко подсчитать, какую мощность в киловаттах должна дать река при определенном напоре. Для этого существует очень простая формула: N = 8,2 • Q • Л киловатт (8,2 — величина, указывающая коэфициент полезного действия, Q — расход воды в кубических метрах в секунду, Н — напор воды в метрах).
Например, в районе города Калинина река Волга имеет летом расход воды, равный 200 кубическим метрам в секунду. Если поставить в этом месте плотину и поднять уровень реки на 10 метров, то по нашей формуле мощность водяного потока будет равна 16 400 киловаттам, так как Н = 8,2 X 200 X Ю = 16 400.
Понятно, что водяной напор зависит от падения дна реки. У горных рек падение дна крутое и на протяжении одного километра достигает нескольких десятков метров. У рек, текущих по равнинам, например у Волги, падение дна гораздо мень-
&>асска9^ * * < Ц £ '.О ВЕЛИКИХ О СТРОЙКАХ
КОММУНИЗМА
ше — всего лишь 7—12 сантиметров на километр.
В связи с развитием электрификации у нас в стране было произведено подробное исследование всех запасов водяной энергии. Подсчеты показали, что реки Советского Союза могли бы в средний по водности год дать энергии более 3000 миллиардов киловатт-часов. По запасам белого угля наша Родина стоит на первом месте в мире. Чтобы представить себе колоссальную величину этих богатств, вспомним для сравнения, что в 1950 году весь Советский Союз выработал на белом угле около 14 миллиардов киловатт-часов. Стало быть, запасов у нас в двести с лишним раз более того, что мы сейчас потребляем.
ПЕРВЫМ устройством, которое позволило человеку использовать гидравлическую энергию, было водяное колесо,. Струя воды, падая на лопасти, расположенные по ободу колеса, и заставляет это колесо вращаться. Таким образом, энергия падающей воды преобразуется в механическую энергию вращения колеса.
Известно немало примеров блестящего использования водяной энергии на Руси. Уже в X—XI веках у нас устанавливались водяные колеса для производства различных работ. Особенно широко распространились они в XVI—XVIII веках. Водяной двигатель был единственной механической силой на всех промыслах. Колеса устанавливались на доменных, молотовых, пороховых заводах, на бумажных, мукомольных, крупорушных и лесопильных мельницах.
Изобретатель паровой машины Иван Ползунов соорудил в 1754 году первую гидросиловую установку с подводом воды к колесу по каналу. В 1787 году замечательный гидротехник Козьма Фролов создал на Алтае чудо мира — невиданную по размерам и по своему назначению подземную гидросиловую установку, где водяные колеса приводили в движение и лесопилки, и подъемники, и насосы — все механические устройства огромного рудничного хозяйства.
В 1837 году уральский изобретатель Игнатий Сафонов изготовил водяной двигатель оригинальной конструкции — турбину — и поставил ее для работы на Алапаевском заводе. Вслед затем ввели у себя турбины и другие уральские заводы.
В XV1—XV1J) векша водяной двигатель был основной механической силой.
Вода в турбине действует на все лопатки сразу, а не на часть их, как в водяном колесе. Конструкция гидротурбин непрерывно совершенствовалась. Стали делать лопатки особой изогнутой формы, подавать воду на них через специальный направляющий аппарат, а отработанную воду отводить по всасывающей трубе. Все это повышало коэфициент полезного действия, быстроходность и мощность водяных турбин.
Но водяной двигатель требовал, чтобы завод, фабрика или мастерская стояли бы возле рек. Это было очень неудобное ограничение, препятствующее развитию промышленности. И в тех местах, где не было поблизости падающей воды, приходилось применять какой-то другой источник механического движения. Со второй половины XVIII столетия им стала паровая машина.
Хотя белый уголь — энергия значительно более дешевая и выгодная, чем топливо, необходимое для паровых машин, все же использование белого угля не могло идти дальше, пока не была разрешена главная задача: как передавать эту дешевую энергию в места, удаленные от воды, от горных ручьев и больших рек?
Решить такую задачу помогло электричество. И в этой области русским инженерам и ученым принадлежит выдающаяся, первенствующая роль.
В 1874 году на Волковой поле в Петербурге Ф. А. Пироцкий провел большие опыты по передаче электрической энергии. Затем Д. А. Лачинов разработал теоретические основы электропередачи. Эти работы производились с постоянным током. Дальнейшим решающим шагом было применение переменного тока. Именно переменный ток наиболее пригоден для передачи электроэнергии на дальние расстояния. Известный изобретатель электрической свечи П. Н. Яблочков создал в 1876 году первый в мире трансформатор — прибор, позволяющий преобразовывать постоянный ток в переменный и обратно. Дело, начатое Яблочковым, продолжил И. Ф. Усагин, создавший совершенные конструкции трансформаторов. А в 1899 году выдающийся инженер М. О. Доливо-Доброволь-ский предложил конструкцию электрического двигателя трехфазного переменного тока.
Так достижения русских новаторов открыли широкие возможности для передачи электроэнергии на расстояние и применения ее в промышленности. В связи с этими открытиями можно было по-новому подойти к использованию белого угля.
Гидросиловые установки превратились в гидроэлектрические станции, или как их сокращенно называют: ГЭС. На современной гидростанции водяной поток вращает турбину, а турбина вращает генератор, выраба
IQ
тывающий электрический ток. Таким путем гидроэнергия преобразуется сначала в механическую энергию вращения, а эта механическая энергия в электрическую. Затем электроэнергия передается со станции по проводам во всех направлениях, туда, где имеется нужда в освещении и механической силе. На местах потребления ток посредством электродвигателей совершает самые разнообразные работы, облегчая труд человека. Таким образом цепь преобразований энергии замкнута. На одном конце ее мы видим воду, белый уголь, а на другом конце — всю ту разветвленную сеть, которую питает белый уголь своей энергией.
Гидроэлектростанции дают наиболее дешевую, экономически выгодную энергию. Запасы белого угля непре-. рывно возобновляются самой природой и легко доступны. Отпадает тяжелый труд и большие затраты на добычу топлива, на его перевозку. Каждый киловатт-час электроэнергии, вырабатываемый на ГЭС, сберегает до двух килограммов угля. А наши гидростанции дают миллиарды киловатт-часов.
Гидростанции исключительно удобны в эксплоатации. Пуск мощного гидроагрегата длится всего лишь одну-две минуты, тогда как пуск паровой турбины требует до двух часов. Но важнее всего то, что коэфи-циент полезного действия гидротурбин раза в три выше, чем у турбин паровых, и достигает 94 процентов. Это значит, что в гидротурбине теряется лишь шесть процентов подводимой энергии, а вся остальная огромная доля переходит в полезную работу. Почти полное использование энергии!
В царской России гидростанций было мало. Мощность всех построенных ГЭС не превышала десятка тысяч киловатт. Самая мощная из них — Мургабская ГЭС в Средней Азии — не могла дать более 1350 киловатт.
Лишь после Великой Октябрьской социалистической революции, когда началось подлинное научное использование и размещение производительных сил страны по плану в интересах всего народа гидроэнергетика получила настоящее развитие. 22 декабря 1920 года VIII Всероссийский съезд Советов принял ленинский план
электрификации России — ГОЭЛРО. По этому плану производилось строительство новых электростанций и пе-, реоборудование старых. План предполагал поднять мощность электростанций России до 1750 тысяч киловатт, в том числе мощность гидростанций до 515 тысяч киловатт (в 50 раз!), — и все это за 15 лет.
Под руководством товарища Сталина советский народ выполнил план ГОЭЛРО значительно раньше, — за восемь лет. Первенцем новых гидростанций явилась Волховская ГЭС, крупнейшая по тому времени. И в последующие годы, в годы сталинских пятилеток, особое внимание уделялось использованию белого угля — энергии неистощимой, дешевой, открывающей широкие возможности в преобразовании огромных краев и областей. Славной страницей в истории социалистического строительства явилось возведение на Днепре гигантской гидростанции — Днепрогэса.
В Советском Союзе построены десятки мощных гидростанций. Они работают повсюду, в самых разных местах страны: и за Полярным кругом — Нижне-Туломская ГЭС близ Мурманска, и в горах Кавказа — Баксанская ГЭС на Северном Кавказе, Рионская в Грузии, Дзорагет-ская в Армении... Много гидростанций построено в Средней Азии, например созвездие из тринадцати ГЭС в бассейне реки Чирчик или ГЭС в Хороге на высоте пяти тысяч метров... Работают такие гидрогиганты, как Днепровская, Щербаковская, Свирская станции. Строятся новые мощные ГЭС — Мингечау.рская на реке Куре, Горьковская на Волге, Молотовская на Каме и многие другие. Построены
Испаряемая с водной поверхности солнечными лучами вода возвращается на землю, стекая с высоких мест. Солнечная энергия — источник белого угля.
.КОММУМИЗМА.^
также станции целиком автоматизированные. Такие ГЭС работают, не требуя постоянного участия человека, и заперты на замок.
Большое внимание уделяется в нашей стране и малым гидростанциям. Ежегодно сотни и тысячи таких станций вводятся в строй главным образом для сельской электрификации. В Ереване работает завод, выпускаю; щий так называемые «микрогэс» мощностью до 50 киловатт. Полный комплект такой гидроэлектроустановки можно подвезти на грузовике к любому месту подвода воды, немедленно подключить, и микрогэс уже дает электроэнергию.
В 1950 году советская гидроэнергетика вступила в новую полосу своего развития. По сталинскому плану преобразования природы на Волге началось сооружение самых мощных в мире гидростанций: Куйбышевской — на 2 миллиона киловатт и Сталинградской — на 1,7 миллиона киловатт. Народ назвал их великими стройками коммунизма.
'ТЕПЕРЬ, ког-
1 да повсюду в стране идет речь о великих стройках ком-
мунизма, часто приходится слышать слово «гидроузел». На Волге началось сооружение двух гидроузлов — Куйбышевского и Сталинградского. На Днепре строится так называемый Каховский гидроузел, на реке Молочной — Мелитопольский, на Аму-Дарье — Тахиа-Ташский. Два гидроузла — верхний и нижний — сооружаются на реке Узбой. На каналах, прокладываемых по плану великих строек, также будут гидроузлы.
Но что же означает слово «гидроузел»? Об этом мы и расскажем.
Река в своем естественном состоянии не всегда бывает удобна для постройки на ней гидростанции. На равнинных местах напор воды большей частью невелик, и гидроэнергия находится как бы в распыленном, расплеснутом состоянии. Но посмотрите на те места, где имеются водопады, пороги, падуны. На речных перепадах вода бьет сильно, напирает, стремительно обрушивается сверху вниз. Здесь гидроэнергия находится в сгущенном. концентрированном виде.
Но вопяной пепепад можно создать искусственно. Поперек реки возводится водонепроницаемая стена — плотина. Она закупоривает реку и заставляет воду перед плотиной сильно подниматься. Поднятый уровень воды перед плотиной — это «верхний бьеф», ниже плотины — «нижний бьеф». Получается перепад: уровень реки до плотины значительно выше уровня реки за плотиной. Напор воды сильно возрастает, и стало быть в этом месте создаются благоприятные условия для использования гидроэнергии. И чем больше высота падения воды у плотины, чем больше идет воды, тем более мощными могут быть построенные здесь гидроустановки.
В узких горных ущельях сооружаются часто очень высокие плотины. На равнинных реках этого делать нельзя, пришлось бы произвести чересчур большие работы, а главное, высокая преграда на реке, текущей по равнине, вызвала бы затопление огромной территории, располженной до плотины. Все же и на равнинных реках ставятся плотины немалой высоты. На Днепрогэсе напор достигает
36 метров, а напор у плотины, строящейся возле Куйбышева, будет около 25 метров (не забудем, что сток воды на Волге значительно больше, чем на Днепре, поэтому Куйбышевская гидростанция будет чрезвычайно мощной).
Сооружение плотины помогает решить и другую важную задачу. Многие реки искалечены сотнями мелей и перекатов, образующих мелководные участки. Судоходство здесь крайне затруднено. Для поддержания необходимых глубин приходится все время прочищать русла рек. На Волге и ее притоках работают несколько десятков землечерпальных караванов. Эта работа бесконечна, река снова и снова наносит мели, и опять их нужно уничтожать с помощью землечерпалок.
Преграждают путь свободному плаванию и пороги — эти каменистые хребты речного дна. Известны были раньше Днепровские пороги, пороги на Волге и Свири.
Наиболее верное средство борьбы с мелями и порогами — это постройка плотин. Они создают такой высокий подъем воды, такие глубины, что суда могут не бояться подъемов или вспучиваний речного дна. Так после строительства плотин не стало больше знаменитых Днепровских, Волховских и Свирских порогов, и на огромном протяжении уничтожено мелководье Волги.
Проход судов у плотин с нижней водяной ступени на верхнюю или обратно требует особых сооружений — шлюзов.
Шлюз можно назвать водяным лифтом. Судно входит в огромную камеру, которая поставлена на реке у плотины и плотно запирается с двух сторон воротами. Когда ворота заперты, в камеру подается вода из верхнего уровня до тех пор, пока с ним не сравняется уровень воды в камере. Вместе с водой поднимается, конечно, и судно, вода его поднимает. Затем передние ворота растворяются, и судно идет дальше, уже по верхней речной ступени.
При спуске судов сверху вниз происходит обратное. Судно входит в шлюзовую камеру, наполненную доверху водой. Затем вода из камеры выливается до тех пор, пока уровень ее не опустится до нижнего уровня реки. После этого открываются ворота, и судно выходит на нижнюю ступень.
Современный шлюз — это великолепное техническое сооружение, где работают мощные механизмы, машины, насосы, действующие безотказно благодаря точной сигнализации и
автоматике. На канале имени Москвы суда поднимаются в шлюзе на вы-
соту 8 метров, на Щербаковских шлюзах — на высоту 16 метров, а на одном из строящихся шлюзов подъем судов будет совершаться на 41 метр, то-есть на высоту двеяадцатиэтажного дома.
D ЕКА, упираясь в плотину, наби-* рает высоту и разливается вширь, образуя большое водохранилище. Некоторые водохранилища получили у нас широкую известность. Водохранилище, образованное Днепровской плотиной, называется озером имени Ленина. Иваньковская плотина на Волге перед каналом имени Москвы образовало Московское море площадью в 320 квадратных километров. Щербаковская плотина образов вала действительно море — Рыбинское море, которое имеет площадь в 4600 квадратных километров и обозначается теперь на всех картах мира. Местами его ширина превышает 80 километров. Это самое большое на земном шаре искусственное море. При сильном ветре волны здесь достигают высоты трех метров, и волжский флот пришлось приспосабливать к плаванию в морских условиях. Кроме того, для укрытия судов во время шторма сооружено несколько портов-убежищ, где суда могут переждать непогоду. При создании этого моря пришлось переселить несколько десятков тысяч человек из населеннных пунктов, стоявших в зоне затопления. Исчез с карты город Молога и его уроженцы-моложане на вопрос о месте рождения могут отвечать: «Дно Рыбинского моря».
Создаваемое сейчас Куйбышевское море будет еще больше: в длину до 500 километров, а в ширину до 40 километров. Подъем воды скажется даже у Казани. Сейчас Казань находится в пяти километрах от Волги, а Куйбышевское море подойдет вплотную к городу.
Общая площадь всех водохранилищ при гидроузлах Волги, Оки и Камы составит 25 тысяч квадратных километров, что немногим меньше всей территории Бельгии.
Важное значение водохранилищ заключается в том, что они задерживают и сохраняют воду. Многие наши реки имеют наибольший сток в два-три весенних месяца, во время половодья от таяния снегов. Огромное количество талой воды Собирается в водохранилищах. Это и позволяет затем регулировать ее расход в течение года. Летом, когда реки мелеют, в них, как со склада, спускается вода из водохранилищ, чтобы сохранить нужные глубины для
12
судоходства и лесосплава. Летом же из водохранилищ берут и воду для орошения. А осенью и зимой из того же «склада» гидростанции. получают воду добавочно, так как в это время потребность в электроэнергии становится наибольшей.
\ Л Ы ВИДИМ, что правильное хозяй-1 * ственное использование реки, ее энергии требует создания целого узла гидротехнических сооружений. Плотина, гидростанция, шлюзы, водохранилище — все это как бы части единого организма, находящиеся в тесной зависимости друг от друга. Такой узел гидротехнических сооружений и называется сокращенно гидроузлом.
В условиях капитализма не может быть того согласованного взаимодействия, какое требуется для полного и экономически целесообразного использования узла гидроустановок. Там частные интересы предпринимателей мешают науке и технике развернуть все свои возможности.
Когда англичане строили Ассуан-скую плотину на реке Нил в Египте,
то учли только требования землевладельцев, заинтересованных в воде для полива. А потом спохватились: ведь такую мощную реку, как Нил, можно использовать и для получения энергии. Два раза пришлось перестраивать плотину, и все же энергетическое использование реки оказалось далеко не полным.
В США гидростанции и шлюзы обычно принадлежат разным владельцам. Поэтому станции и шлюзы обязательно строятся на разных берегах (каждый владелец откупает свой берег!), хотя бы это и было технически нецелесообразно.
В царской России также нельзя было осуществить единой водохозяйственной схемы. На реке Урал было запрещено судоходство. Почему? —
Говорили, что оно «испортило бы рыбу». А рыбные промыслы на реке Урал находились в руках Уральского казачьего войска, и это предрешало спор в пользу рыбопромышленников. На Волге как раз обратная картина. Там главенствовали нефтепромышлен-
ВЕЛИКИХ
ники. И нефтепродукты разрешалось перевозить по Волге даже в деревянных баржах, из которых нефть просачивалась в воду и действительно приводила к массовой порче и гибели рыбы.
Много лет шла безуспешная борьба с владельцами земель, прилегающих к Днепровским порогам. Владельцы не желали, чтобы на их землях возводились гидротехнические сооружения, хотя крайняя необходимость в этих сооружениях была очевидна. Так и не удалось осуществить даже самой скромной схемы шлюзования Днепра. Ни один из проектов использования энергии рек Волхова, Свири, Днепра и Волги в царской России не был реализован.
Лишь в условиях нашего социали
стического государства, когда не существует более противоположности между частными интересами и интересами всей страны, стало возможным действительно научное, полное и всестороннее использование водных богатств. По воле партии большевиков, по указанию товарища Сталина в стране построены мощные гидроузлы. И строятся сейчас новые, еще более мощные, знаменующие собой эпоху великих работ коммунизма.
QCHOBHOE сооружение гидроузла — плотина.
Строительство млотин имеет свою многовековую историю. На Руси издавна было развито искусство пло-тиностроения. Еще в XVI столетии в Великом Новгороде на реке Волхове была поставлена грандиозная по тому времени ряжевая плотина, о которой в летописи сказано, что такой «никогда не бывало». Она представляла собой ряд бревенчатых срубов, заполненных внутри камнем. В конце того , же столетия у села Беседь на Москве-реке была построена каменная плотина. Большое развитие получило гидротехническое строительство во времена Петра, по указу которого в 1708 году была опубликована первая русская книга по гидротехнике: «Книга о способах, творящих водохождение рек свободных». В те времена основной энергией в промышленности была водяная энергия. При всех заводах сооружались плотины.. К концу XVIII столетия насчитывалось около трех тысяч «вододей-ствуемых» заводов-мануфактур. Много плотин было сооружено на Алтае-и Урале. Некоторые из них сохранились до настоящего времени.
После Великой Октябрьской социалистической революции советская гидротехника шагнула далеко вперед и занимает сейчас одно из первых мест в мире. Строятся плотины у нас из самых различных материалов — бетона, земли, дерева.
Наиболее высокая бетонная плотина — Днепровская. Она высотой около 70 метров. Мингечаурская плотина на реке Кура сооружается из земли и будет высотой более 70 метров. Построены и деревянные плотины оригинальной конструкции, у которых напор воды достигает 20—25 метров.
Плотина — весьма ответственное сооружение. Она должна выдерживать давление поднятой воды, не пропу-
ская воду ии сквозь себя, ни под собой, ни в обход. А в период половодья необходимо давать пропуск через плотину большим избыткам воды. Все это ставит перед строителями плотин очень серьезные требования.
12 марта 1928 года в США внезапно рухнули два крыла громадной бетонной плотины Сент-Френсис (Калифорния). 46 миллионов кубических метров воды хлынули волной двадцатиметровой высоты, сметая все на своем пути. Погибло несколько сот человек, нанесен огромный материальный ущерб. Причиной аварии оказалась подвижка подземного слоя в результате просачивания воды. Таким образом, недостаточная техническая предусмотрительность повлекла за собой страшную катастрофу. Это явление вообще характерно для капиталистической Америки, где все подчинено только целям быстрой наживы. За последние пятьдесят лет в Америке было 14 катастроф с плотинами, и все пр одной и той же причине: неблагоприятные геологические условия и невнимание строителей к этим условиям.
Выбор типа и конструкции плотины, как видим, должен зависеть от того основания, на котором будет сооружаться плотина. Самым лучшим является твердое скалистое основание. Но и в этом случае необходима большая осмотрительность. В скале могут быть трещины. Так, при сооружении Днепровской плотины пришлось пломбировать трещины, обнаруженные в основании. Под большим давлением в трещины нагнетали цементный раствор, который, застывая, укреплял скалу.
Особенно трудно сооружать плотины на мягких, нескальных основаниях. При возведении большой пло
тины на реке Свирь близ Ленинграда пришлось вести строительство на глинах. Глины обладают большой пластичностью, и плотина может по ним скользить, как по навощенному паркету. Заграничные эксперты утверждали, что в таких условиях сооружение плотины невозможно. Но это не остановило советских инженеров. Наши инженеры впервые в истории гидротехники разработали проект плотины на глинах и блестяще осуществили его. Чтобы плотина держалась вполне устойчиво, ее сделали очень распластанной и остроумными техническими приемами крепко связали с глинистым основанием.
Основание будущей плотины требует больших и серьезных исследований. Сейчас на местах великих строек, там, где создаются гидроузлы, работают сотни инженеров, техников, лаборантов. Они бурят скважины, берут образцы пород. Эти образцы подвергаются всестороннему изучению: как влияет на -них Давление воды, не может ли произойти просачивание, какие нарушения могут быть в структуре грунта и т. п,
В этой работе применяются все наиболее совершенные методы исследования, например электроразведка, когда через грунт пропускают электрический ток и по характеру сопротивления определяют состав пород, или сейсморазведка, когда производят опытные взрывы и по записям колебаний почвы также определяют структуру и характер грунтов.
На местах великих сталинских строек пробурено уже более тысячи разведочных скважин на разную глубину — от 20 до 300 метров. Фронт работ ширится с каждым днем.
О ТОМ месте, где будет строиться плотина Куйбышевского гидроузла, ширина Волги достигает пяти с половиной километров. Твердых скальных пород нет. Придется плотину, выдерживающую двадцатипятиметровый напор воды, располагать на мягких грунтах — песчаных и глинистых. Подобной задачи мировая техника еще не решала. Надо иметь также в виду, что сооружение должно простоять века, так как оно будет составлять техническую базу коммунизма.
Плотина-гигант Куйбышевской ГЭС будет представлять собой по существу несколько сооружений. У правого берега к зданию гидроэлектростанции примкнет глухая земляная плотина. У левого берега будет сооружена водосливная железобетонная
плотина, за ней после судоходного шлюза разместятся левобережные земляные плотины-дамбы.
Мощная же-, лезобетонная плотина будет иметь на своей верхней части, называемой гребнем, сорок восемь отверстий — пролетов. Обычно они будут закрыты металлическими щитами — воротами. Но когда надо пропускать воду, ворота открываются.1 Эта часть плотины Куйбышевской ГЭС предназначена для сброса из водохранилища вниз по течению Волги необходимого количества воды.
• Нажатием пусковой кнопки дежурный инженер пускает подъемные механизмы. Тяжелые щиты весом во много десятков тонн плавно поднимаются, а потоки воды с шумом сливаются вниз. '
Земляная часть плотины служит только для того, чтобы удерживать воду в водохранилище. Перелив воды через ее верх или просачивание совершенно недопустимы. Поэтому ее в отличие.от водосливной плотины называют глухой, или водоудержа-тельной, плотиной.
Земляная плотина соединяет бетонные сооружения гидроузла с незатоп-ляемым высоким берегом реки, образуя непрерывную линию, или, как говорят строители, фронт подпорных сооружений, запирающих воде выход из водохранилища.
Из пяти с половиной километров подпорных сооружений Куйбышев-<жого гидроузла львиная доля приходится на земляную плотину. Остальную часть фронта подпорных сооружений займет здание гидроэлектрической станции. Там будут смонтированы турбины и генераторы, преобразующие гидравлическую энергию великой реки в электрический ток, направляемый по линиям электропередачи, высокого напряжения в Москву, в Куйбышев, Саратов и в другие места потребления.
Плотина и здание ГЭС находятся под непрерывным воздействием масс воды, накопленных в водохранилище. Толща воды, достигающая высоты шестиэтажного дома, стремится опрокинуть, сдвинуть с места вниз по течению бетонную часть плотины и здание ГЭС. Удерживаются эти сооружения на месте своим весом и силой трения о поверхность основания, на котором они располагаются.
Строители гидроузла и позаботились о. том, чтобы удерживающая сила трения заведомо превосходила сдвигающее давление воды. При этом условии бетонная плотина уж никак не «уплывет» вниз по течению.
В весеннее время при сбросе паводковых вод серьезным испытаниям подвергается нижняя часть плотины, обращенная вниз по течению. С высоты шестиэтажного здания на нее
обрушатся громадные массы воды, развивающие значительные скорости. Потоки со страшной силой бьют вниз, стремясь разнести все на своем пути. Поэтому нижняя часть плотины и называется водобоем. Тяжело приходится водобою! Подсчитано, что массы воды, низвергаясь с плотины по всему цолуторакилометровому фронту водобоя^ "разовьют колоссальную мощность, равную 12 миллионам киловатт. Это в шесть раз превышает мощность самой Куйбышевской гидроэлектростанции!
Чем же защитить водобой от неистового штурма паводковых вод? Оказывается, это можно сделать... водой! На бетонной площади водобоя, несколько отступя от основной массы плотины, прокладывается поперечная стенка. Так получается обширное углубление, которое гидротехники называют водобойным колодцем. Этот колодец .заполняется водой. У плотины-гиганта Куйбышевского гидроузла водобойный колодец будет занимать в ширину около 500 метров! Эта гигантская водяная «подушка»'и должна смягчать удары водяных потоков, обрушивающихся с плотины.
Надо было подумать также- и о том, чтобы сильные потоки не размывали речного русла, сложенного из мелкозернистых песков. Если вода размоет дно ниже плотины, то образовавшаяся там глубокая яма-промоина будет угрожать и прочности самой плотины.
Поэтому участок земли за водобоем старательно предохраняют от размыва. Здесь все русло укрепляется так называемой «одеждой» из больших
Плотина преграждает путь воде, подпирает ее. Вода стремится обойти плотину и ищет для себя удобных путей.
бетонных плит весом по 10 тонн каждая. Плиты крепко соединяются при помощи петель из круглого арматурного железа. Таким гибким бетонным «ковром» и покрывают десятки гектаров русла за водо-
К^ОВЕТСКАЯ передовая гидротех-ника накопила значительный опыт по проектированию и строительству плотин на крупнейших реках нашей Родины. И все же ввиду ответствен-. ности гидротехнических сооружений, особенно такого гиганта, как Куйбышевская ГЭС, данные расчета обязательно проверяются на моделях. В гидравлических лабораториях воспроизводят в уменьшенном в триста раз виде точную копию участка реки с плотиной и прочими сооружениями. Пропуская воду через эту модель, определяют те условия, в которых будут работать действительные гидроустановки.
Куйбышевское водохранилище в десятки миллиардов раз больше обыкновенной деревянной бочки. Несмотря на столь несравнимые размеры этих двух хранилищ воды, в одном отношений они схожи. Как из первого, так и из второго вода всеми силами стремится уйти, просачиваясь через любые, самые малые отверстия. Это стремление к фильтрации будет особенно сильным в Куйбышевском водохранилище, где огромные толщи воды создадут значительное давление.
Фильтрация опасна TfeM, что просочившиеся струйки захватывают с собой частицы грунта под бетонными сооружениями и выносят их на поверхность. Каждая струйка постепенно расширяет пути фильтрации, усиливает ее, грунт выносится все интенсивнее, и в основании постепенно образуются пустоты. Устойчивость грунта таким образом нарушается.
15
Вот почему борьбе с фильтрацией современная гидротехника уделяет так много внимания. Выдающиеся советские ученые Н. Е. Жуковский и академик Н. Н. Павловский создали науку о фильтрации и вывели уравнения, по которым можно рассчитать величину и силу просачивания воды. Академик Павловский предложил также замечательный метод получения наглядной картины фильтрации. Ученый доказал, что движение воды в грунте и движение электрического тока имеют одинаковое математическое выражение. Это открытие позволило создавать так называемую электрическую модель плотины. Опытным путем исследуют, как модель проводит электрический ток, а выводы переносят на изучаемый оригинал — плотину.
Наши гидротехники научились успешно бороться с фильтрацией. Например, чтобы затруднить движение фильтрующихся струек, на их пути под сооружением ставится стальной, забор, называемый шпунтовым рядом. Он состоит из длинных стальных балок — шпунтин особого профиля. Эти балки забивают под сооружением стоймя вплотную друг к другу на глубину до десяти и более метров. Просачивающаяся под плотиной струйка, встречая на своем пути такой стальной забор, вынуждена огибать его; длина пути струйки значительно увеличивается. А чем длиннее ее путь, тем больше энергии она теряет. Струйки начинают «уставать», движение их становится вялым, скорости уменьшаются. Просачивающаяся вода уже не может увлекать с собою частицы грунта, и опасность его размыва исключается.
Весьма успешно действует против фильтрации замораживание грунта под основанием сооружения. В грунте основания прокладываются трубы, по 'которым перекачивается рассол, охлажденный до 35° ниже нуля. Та-
Плотина должна стоять устойчиво. Чтобы плотина не скользила на глинистом основании, она сделана рапластанной.
Куйбышевская плотина будет состоять из трех сортов бетона. В каждом из них используется различный щебень.
кая подземная «ледяная плотина» полностью исключает всякую фильтрацию.
АД НОЖЕСТВО задач решает наша советская наука на стройке Куйбышевского гидроузла. Вот хотя бы одна из них.
Из чего делать сооружения? К ма
териалам, при-х меняемым
\...	здесь, предъ-
являются особо высокие требо-Гу?' ‘	вания в отно-
f	шении прочно-
сти и ст0ЙК0‘ сти. В то же время важно, чтобы эти материалы были дешевы, так как нужно их затратить в очень больших количествах.
Труднее всего подобрать подходящий материал для железобетонной водосливной плотины. Необходим цемент, камень для получения щебенки, песок. По расчетам каждый час нужно переработать камня один полновесный железнодорожный состав. Годится для этой цели не всякий, а только достаточно морозо-стойкий камень. Бетон, сделанный из этого камня, должен сохранять свою прочность и долговечность, подвергаясь колебаниям температуры от минус 50° зимой и до плюс 35° летом. Местный жигулевский камень не удовлетворял предъявленным требованиям. Наилучшим в этом отношений оказался уральский гранит, но его пришлось бы возить издалека, а перевозка стоит дорого. Ульяновский песчаник, находящийся сравнительно недалеко от строительства, показал при исследовании лучшие качества, нежели жигулевский камень, но все же морозостойкость песчаника найдена недостаточной.
Что же делать? И было принято решение: на уральском камне изготовлять бетон только для наружных частей плотины, которые непосредственно подвергаются действию мороза. Следующий за наружным слой бетона изготовляется на ульяновском песчанике. И только внутреннюю часть блоков плотины будут делать на бетоне с щебнем из жигулевского камня. Такой многослойный способ вполне сохранит высокое качество возводимых сооружений, а потребность в уральском граните сократится в 20 раз.
Возникла другая трудность. Как известно, уложенный бетон при затвердевании выделяет значительное количество тепла — таково свойство цемента, входящего в состав бетона. Тепла выделяется тем больше, чем больше объем бетонируемого массива, или, как его называют, бетонируемого блока. А потом бетон, остывает. Стало быть сначала он расширяется,
16
а затем сжимается. При этом в бетонном блоке могут появиться трещины, нарушающие наиболее важное свойство гидротехнического бе-
тона — его плотность. Можно было бы бороться с этим недостатком, ограничивая блоки малым объемом и прекращая последующее бетонирование на несколько дней, пока в уложенном бетоне не окончатся температурные процессы. Но такой способ резко бы снизил темпы строительства.
Наши ученые предложили более целесообразное решение. Нельзя ли получить цемент, пригодный для гидротехнических сооружений и притом такой, который выделял бы мало тепла при твердении бетона? Оказалось, что создать такой цемент можно, и в одном из научно-исследбвательских институтов успешно проведена соответствующая работа.
’ Строительство Куйбышевской плотины-гиганта потребует невиданных по объему работ. Сто пятьдесят миллионов кубических метров земляных работ, шесть с половиной миллионов кубических метров бетонных и железобетонных работ, двести тысяч тонн металлических конструкций. Значение этих цифр легче представить в сравнениях.
Если всю землю, которая будет перемещаться при строительстве Куйбышевской ГЭС, уложить в железнодорожные вагоны, то потребовался бы состав, который мог бы несколько раз опоясать земной шар. На та-
ком огромном строитель-
стве, как Днепрострой, было уложено 1,2 миллиона кубометров бетона — почти в шесть раз меньше, чем на Куйбышевской ГЭС. Только в 1953 г. здесь нужно уложить по плану более трех миллионов кубометров железобетона. Это столько, сколько быяо уложено на Панамском канале за 34 года его строительства.
Для выполнения столь гигантских работ советские строители применяют совершенную и весьма мощную технику. Все должны делать мощные, высокопроизводительные механизмы. И страна дает эти механизмы. Об-
щая энерговооруженность и механизация строительства поднимаются на весьма высокий уровень. Если на крупнейших волжских гидростройках
Автоматизированный бетонный завод.
йеред войной в среднем каждому рабочему «помогали» механизмы мощностью в полкиловатта, то на строительстве Куйбышевской ГЭС на
каждого рабочего будет приходиться мощность механизмов, равная трем киловаттам. В шесть раз больше!
Земляные работы будут производиться гигантскими шагающими экскаваторами. Это чудо современной техники. Ковш такого экскаватора может захватить 14 кубометров земли, то-есть сразу заполнить платформу, вмещающую 25 тонн груза.*
Значительная часть работ будет выполнена специальными земляными снарядами. Такой снаряд представляет собой большую металлическую баржу с мощным землесосом. В один час землесос способен «высосать» тысячу кубометров грунта, заменяя таким образом труд пяти тысяч рабочих-землекопов. На строительстве будут применяться также мощные самоходные гидромониторы, которые ударами струи воды смогут разрабатывать в сутки до 5 тысяч кубометров грунта.
Бетон для плотины-гиганта будут приготовлять специальные заводы, полностью механизированные. Каждый час завод выдаст до 650 кубометров бетона, перерабатывая до 30 вагонов стройматериалов в сутки. Управление этими заводами полностью автоматизировано. Вместо сотен рабочих здесь будет всего несколько операторов. Нажатием соответ-
ствующих кнопок можно будет не только пустить в ход тот или иной механизм или группу механизмов, но даже изменить «рецепт», или, как говорят строители, марку и состав бетона.
Механизация всех работ пойдет комплексно. Это значит, что все механизмы, участвующие в том или ином производственном процессе от
его начала до конца, должны работать с той же производительностью, как и самый мощный из них. А это означает и нужные темпы, и качество, и своевременное завершение всех работ.
• См. стр. 5.
17
25
В ЯНВАРЕ 1926 года вышел первый номер журнала «Знание—сила». С тех пор миновало 25 лет. Величайшие события произошли за это время в нашей стране.
В 1926 году, завершив восстановление народного хозяйства после гражданской войны, большевистская партия взяла курс на индустриализацию Советского Союза — началось великое социалистическое строительство.
Ныне советские люди уже живут в эпоху социализма и под руководством партии Ленина—Сталина уверенно идут к его высшей фазе — коммунизму.
В 1930 году наш журнал рассказывал о закладке первых доменных печей магнитогорского завода, в 1950 году на страницах журнала публиковались статьи о сталинском плане преобразования природы, о грандиозных каналах, лесонасаждениях, гигантских гидроэлектростанциях и других великих стройках коммунизма.
Какой замечательный путь прошла наша страна и какие чудесные дела творил советский народ, руководимый большевистской партией и великим Сталиным!
В 1931 г. в журнале был напечатан фантастический рассказ «Москва—Владивосток». В этом • рассказе автор изображает фантастический самолет, который позволил советским летчикам преодолеть без посадки гигантское расстояние от Москвы до Владивостока. В то время состояние авиационной техники позволяло только мечтать о больших беспосадочных перелетах. Но прошло всего несколько лет, и великий летчик нашего времени Чкалов действительно^ совершил такой перелет (Москва — остров Чкалов), а немного позже мир стал свидетелем грандиозных беспосадочных перелетов советских летчиков по маршруту Москва—Северный полюс—Северная Америка.
Если перелистать страницы комплектов журнала, то можно легко заметить, с какой поразительной быстротой развивалась социалистическая техника. Сплошь и рядом научная фантастика безнадежно устаревала. Жизнь обгоняла ее.
Двадцать с лишним лет назад в одном из номеров журнала приводилось высказывание о первом пятилетием плане буржуазного экономиста Крамера — одного из представителей капиталистического мира. Крамер вещал: «Если бы пятилетний план можно было выполнить за 50 лет, то и тогда это было бы грандиозно. Однако — это утопия».
Первый сталинский пятилетний план был успешно завершен в 4 года. С тех пор прошло менее 20 лет. За этот короткий период времени социализм в нашей стране одержал всемирно-исторические победы.
Ныне капиталистический мир со страхом и ненавистью взирает на Советский Союз, опрокинувший в своем развитии все пророчества буржуазных «провидцев».
XIZyPHAJI «ЗНАНИЕ—СИЛА» начал свое существова-*1 * ние как научно-популярный и приключенческий ежемесячник.
Невольно улыбаешься при взгляде на страницы его первых номеров. Какое большое место отводилось в них призывам к читателям подписываться на журнал: широковещательные объявления с заманчивыми обещаниями о приложениях к журналу, информация о кипучей деятельности юных энтузиастов, завербовавших 5—10 новых подписчиков, и даже действенные строки поэта и агитатора, великого Маяковского. Вот его стихотворный призыв, опубликованный журналом в декабре 1926 года:
Если хочешь,
забыв
Узнать сам, Что делается на земле И что грохочет по небесам, Если хочешь знать, как борются и боролись,
Про борьбу людей и работу машин,
Про езду в Китай и на Северный полюс,
Почему на метр переменили аршин, Чтоб твоя голова не стала дурна,
Чтоб мозг ерундой не заносило, Подписывайся и читай журнал «Знание—сила».
Не так давно закончилась подписная кампания на периодическую печать на 1951 год. Тираж журнала быстро разошелся. Не без труда представляешь себе, что было такое время, когда приходилось убеждать и агитировать читателя. Сегодня читатель требует журнал, спрос на него все время возрастает, впрочем, как и на все издаваемые в нашей стране журналы и газеты.
Советский Союз располагает широкой сетью издательств. В 1950 году в нашей стране выходило "более 7700 газет с общим разовым тиражом свыше 33,5 миллиона экземпляров. По количеству издаваемой литературы Советский Союз опередил все страны мира. ,
Эти факты свидетельствуют о величайшей культурной революции, совершенной в умах поколения советских людей.
СТЕЧЕНИЕМ времени жизнь внесла свои поправки в программу научно-популярного и приключенческого журнала. На его страницах-появляются статьи о различных технических конструкциях, материалы с расчетами и описаниями технических моделей.
Это было время, когда товарищ Сталин говорил, что техника в период реконструкции решает все. Партия направляла внимание народа к технике, которой должны были овладеть большевики. Следуя указаниям вождя, комсомол вел молодежь на штурм крепости науки.
Журнал «Знание—сила» становится органом движения миллионов юных техников, сыгравшего существенную роль в подготовке кадров технической интеллигенции нашей страны.
Среди публиковавшихся в журнале статей и заметок о творчестве юных техников, об управляемых по радио моделях кораблей, о всесоюзных рекордах авиамоделистов, порой наталкиваешься на примечательные строки. Вот строгая с математическими расчетами статья — «техническая мечта» о звездолете, принадлежащая перу знаменитого деятеля науки К. Э. Циолковского... Вот статья известного советского авиаконструктора, а в то время молодого слушателя Военно-воздушной академии А. Яковлева «Как я стал конструктором». Автор пишет, что, увлекаясь моделированием, он горячо полюбил авиацию. От моделей самолетов т. Яковлев перешел к изучению настоящего самолета, затем он построил планер собственной конструкции. Свою статью в журнале «Знание—сила» т. Яковлев закончил следующими словами: «Учиться в академии было моей давнишней мечтой и вот теперь, когда я учусь, а через несколько лет получу диплом инженера, я думаю построить еще не один самолет, и, конечно, надеюсь сделать так, чтобы все они хорошо летали».
Советский народ знает, что это обещание выполнено с честью. «Яки» вошли в историю разящими метеорами, грозой для иноземных захватчиков.
1938 год. Журнал заметно обогащает свою тематику. Читатель уже не удовлетворяется одними техническими моделями. Партия воспитывает советских людей, расширяет их политический и культурный кругозор. Сталинские пятилетки рождают новую тематику. Чтобы не отстать от жизни, журнал должен пересмотреть свою программу. Он становится журналом с широким профилем и его содержание способствует формированию у юного читателя материалистического мировоззрения. В журнал приходят ученые и писатели. На его страницах — рассказы о сталинских пятилетках, о завоеваниях советской науки, о социалистической индустрии, о советских машинах, о людях — творцах науки и техники, о происхождении жизни на земле, о бесконечности Вселенной...
С такой же широкой программой журнал «Знание— сила» возобновил свою работу после войны. У него те-
В журнале «Знание—сила» сотрудничал выдающийся советский ученый К. Э. Циолковский... Со страниц журнала с юными любителями техники разговаривали прославленные советские конструкторы, ныне Герои Социалистического Труда А. Микулин и А. Яковлев. На фото — репродукция журнальной страницы со статьей Циолковского «Звездолет». Здесь же — страница журнала со статьей А. Яковлева.
перь новый адрес. На его титуле значится — научно-популярный журнал рабочей молодежи. Издатель — Министерство трудовых резервов СССР, и адресуется журнал в первую очередь к учащимся ремесленных училищ.
На XVIII съезде партии товарищ Сталин поставил задачу — сделать со временем всех рабочих и крестьян культурными и образованными. Вместе со всей советской печатью журнал «Знание—сила» на своем скромном участке помогает партии решать эту историческую задачу.
Воспитанники училищ и школ трудовых резервов вступают в жизнь, когда на наших глазах происходит великий процесс стирания грани между умственным и физическим трудом.
Публикуя на своих страницах статьи ученых, новаторов производства, журнал «Знание—сила» стремится расши-
рить политический и читателей — боевого Родины.	культурный пополнения	кругозор рабочего	своих класса	юных нашей
Г"ОДЫ послевоеннной пятилетки — это время * шения великих сталинских предначертаний,				свер-бур-
ного расцвета науки и техники, мощного подъема народного хозяйства, неуклонного поступательного движения советского народа к коммунизму.
Рассказывать о великих делах, совершающихся в цашей стране — вот основное требование, которое предъявляет взыскательный советский читатель к своему журналу.
Ученик ремесленного училища и школьник, молодой рабочий и педагог — всю многоликую читательскую аудиторию нашего журнала скрепляет и роднит горячее чувство животворного советского патриотизма. И вот характерные запросы читателей: ...Расскажите о завоеваниях советской техники... В чем сущность достижений новаторов производства Быкова и Борткевича... Над чем работают советские ученые... Что делает наука для великих строек коммунизма... Что такое гидроузел?.. В чем особенности Куйбышевской плотины?..
Каждый запрос, совет, пожелание, критика, отзыв читателей отражают мысли и чувства советских людей.
«На заводе я работаю слесарем-лекальщиком, — пишет т. Шевчук, — и являюсь активным рационализатором. Лишь за 1950 год я внес 15 предложений. Они дали заводу 18 тыс. руб. экономии. Эти цифры я вам привел для того, чтобы сказать, что в моей работе во многом мне помог журнал. Больше того, прочитав некоторые статьи
журнала, мы связались с саратовскими инженерами и многие новинки техники внедряем теперь на нашем заводе. Журнал охватывает все отрасли народного хозяйства, поэтому его интересно читать».
«...учащиеся ремесленного училища № 8 города Днепропетровска обсудили статью «Покорение металла» в 26 группах, то есть в коллективе из 800 человек, и решили организовать у себя специальные занятия по обработке металлов электроэнергией».
«Ряд статей журнала я использовал, — сообщает педагог Е. Р. Григоржевский, — как вспомогательный учебный материал. Журнал помог мне прочитать ряд лекций в нашем клубе на общедоступные научные и технические темы. Он помогает мне прививать учащимся любовь к науке. Журнал «Знание—сила» активно читает молодежь нашего села. Много учеников, окончив школу, уехало учиться в техникумы. Много сельских юношей уехало работать на шахты и заводы Донбасса. В этом большая заслуга журнала «Знание—сила».
«Меня удивляет, — пишет т. Панков из Свердловска, — почему журнал «Знание—сила» мало печатает статей о науке на производстве. Ведь ученые активно содействуют прогрессу на производстве. Почему же так мало статей на эту тему»?
«Чтобы обладать силой, — пишет ученик Тойснийской школы И. Соколов, — надо знать, а чтобы знать, надо учиться. Эти указания великих вождей Ленина и Сталина прекрасно помнит вся советская молодежь.
Журнал ярко показывает дерзновенные искания советских ученых и инженеров, новаторов промышленности.
Читаешь — и вместе со всем советским народом закладываешь лесные полосы, которые дадут жизнь безводным пространствам юга нгйпей страны, покоряешь стихийную мощь Волги, перегораживая ее плотиной.
И все то чудесное и прекрасное, что создавали и создают советские люди, у нас хотят отнять. Но орех не по зубам! Обломаются, какими бы крепкими они не были. На стороне лагеря мира правда и дружба миллионов людей доброй воли; на стороне лагеря войны — бессовестная ложь и угнетение.
Никогда ложь не победит правду!
Никогда война не победит мир!
Я являюсь учеником Тойснийской средней школы. ' Готовясь стать строителем светлого коммунистического общества, я все силы отдаю учебе...»
ЛД НОГИЕ читатели журнала и особенно учащиеся ре-*v* месленных училищ остро интересуются проблемами автоматизации и механизации производства. Этот интерес понятен. Ребята хотят осмыслить перспективы тех профессий, которыми они овладевают. Серия статей по автоматизации производства, механизации трудоемких работ на заводах, шахтах, стройках, опубликованных журналом, являются ответом на запросы читателей. Особый интерес вызвал очерк Ю. Долгушина об автоматическом заводе автомобильных поршней. Прочитав этот очерк, молодые рабочие ощутили величие техники коммунизма, они увидели себя в качестве будущих повелителей сложной автоматики, почувствовали ответственность роли советского рабочего, которого партия поднимает до уровня работников инженерно-технического труда.
Проявляя интерес к романтике профессий, читатель справедливо упрекает журнал в том, что на его страницах сравнительно редко выступают новаторы производства с рассказами о своих творческих завоеваниях.
Многие читатели пишут, что они охотно читают статьи на естественно-научные темы. Говоря о статьях по биологии, ряд педагогов сообщает редакции, что такие статьи расширяют политический и культурный кругозор советских юношей.
Опубликованные в журнале статьи о работах академика Лысенко, старейшего советского биолога О. Б. Лепешинской, об открытиях советских биологов и биохимиков
Журнал стремится связывать свою тематику с жизнью... В 1950 г. на страницах журнала было опубликовано много актуальных материалов о событиях в нашей стране и за ее рубежами.
Бошьяна, Бокучавы и других, рассказывали читателям журнала о замечательных открытиях советской биологической науки.
Журнал и впредь будет систематически печатать статьи на биологические темы. Вопросы павловской физиологии, работы новаторов советской медицины академика Филатова, доктора Румянцева, ветеринарного врача Александрова и других, достижения мичуринцев должны найти еще большее отражение на страницах журнала, чем это было до сих пор.
Учитывая многочисленные пожелания читателей, журнал «Знание—сила» опубликует на своих страницах цикл научно-познавательных очерков о великих стройках коммунизма, о завоеваниях науки на производстве, о трудовых подвигах стахановцев-новаторов.
В своей практической работе журнал будет руководствоваться решениями IV пленума ЦК ВЛКСМ о культурно-массовой работе комсомола среди молодежи. В свете этих решений задача ’журнала состоит в том, чтобы быть предельно доступным для самых широких кругов рабочей молодежи. Публикуемые на его страницах статьи должны излагать существо научных открытий просто, доходчиво, вместе с тем глубоко и содержательно. Необходимо учесть справедливую критику некоторых читателей, указывающих на сложность опубликованных в журнале отдельных статей.
ЗА ИСТЕКШЕЕ пятилетие на страницах журнала «Знание—сила» выступило около тысячи ученых, инженеров, писателей и журналистов.
Большой популярностью среди читателей пользуются статьи, принадлежащие перу выдающихся советских ученых. В частности читатели высоко оценили статьи академиков И. Бардина, Е. Чудакова, Н. Максимова, П. Ребиндера, А. Опарина, Е. Павловского, Н. Чижевского, Н. Гудцова и ряда других.
Особое внимание журнал уделял статьям и очеркам из цикла «Рассказы О' науке и ее творцах». В этом отделе журнал систематически публиковал материалы о русском приоритете (первенстве) в выдающихся научных открытиях. Читатели особо отметили статью кандидата химических наук Б. Степанова «Ломоносов и Лавуазье», в которой не только подробно излагалась история открытия великим русским ученым М. В. Ломоносовым одного из фундаментальнейших законов природы — закона сохранения вещества и энергии, но и впервые в литературе было строго научно доказано, что французский ученый А. Лавуазье, которому десятилетиями незаконно приписывали честь открытия этого закона, не мог не знать о работах Ломоносова. Большое внимание привлекло и историческое повествование писателя Ю. Вебера о великом русском изобретателе Ползунове. Развивая историческую тематику, журнал в 1950 году организовал новый отдел — «Люди русской науки». В этом отделе с воспоминаниями о выдающихся наших соотечественниках — Тимирязеве, Мичурине, Циолковском, Зайцеве и др. — выступили их соратники, ученики, друзья. В 1951 году будет опубликована новая серия очерков из цикла «Люди русской науки», в частности воспоминания о Мечникове, Столетове и других корифеях отечественной науки. Одна из ближайших задач журнала состоит в том, чтобы рассказать советской молодежи о жизни и творчестве недавно скончавшегося президента Академии Наук СССР академика Сергея Ивановича Вавилова, большого ученого, страстного патриота нашей социалистической Родины, отдавшего все свои силы и знания великому делу строительства коммунизма в СССР.
Среди авторского коллектива журнала «Знание—сила» почетное место занимают советские писатели. Некоторые из них начинали в журнале свой творческий путь. Лауреат Сталинской премии, писатель Н. Н. Михайлов в № 1 журнала «Знание—сила» за 1950 г. писал:
«Когда я беру в руки этот журнал, когда я вижу слова «Знание—сила», во мне рождается радостное чувство
О завоеваниях советской науки и техники рассказывают
юным читателям журнала виднейшие ученые нашей страны. На снимке — репродукция журнальных страниц со
статьями академиков Родионова, Максимова, Уразова, Белянкина, Киприянова, Фесенкова, Скочинского, Бардина, , Берга, Чудакова,
О многих статьях, публикуемых журналом, читатели пишут в редакцию. В 1950 г. наибольшее количество вопросов, высказываний, впечатлений, вызвали статьи о «Большой Волге», новой ветроэлектрической станции, об автоматическом заводе, о загадке тунгусского метеорита и ряд других.
благодарности. Какой день в жизни литератора самый приятный? Не тот ли, когда после мечтаний и волнений юности он видит, наконец, свое слово напечатанным? В журнале «Знание—сила» двадцать лет назад было опубликовано мое первое произведение — рассказ о поездке на Кавказ.
Корреспондентский билет журнала «Знание—сила» сопровождал меня во всех путешествиях моей молодости — на Памир и в Кара-Кум, на Мурман и на Тянь-Шань.
Новые читатели «Знание—сила» едва ли знают, что благодаря их журналу в 1930 году в самой глубине Тянь-Шаня был открыт перевал к тогда еще вовсе неисследованному леднику Северный Иныльчек на «белом пятне» у подножья Хан-Тенгри. Журнал «Знание—сила» поддержал организацию альпинистской экспедиции, в которой я участвовал, и мы назвали перевал именем «Пролетарской печати».
В 1938—1940 гг. на страницах журнала публиковались рассказы талантливого советского писателя И. Нечаева, павшего смертью храбрых в годы Великой Отечественной войны. Произведения И. Нечаева, составившие впоследствии книгу «Рассказы об элементах», были высоко оценены одним из выдающихся зачинателей научнохудожественного жанра в советской литературе, писателем М. Ильиным.
На страницах журнала печатали свои произведения писатели Л. Гумилевский, С. Григорьев, Шкловский, В. Сафонов, В. Немцов, В. Игишев и другие. В годы послевоенной пятилетки плодотворно сотрудничали в журнале писатели Ю. Долгушин и С. Болдырев. Их перу принадлежит ряд научно-художественных очерков о некоторых выдающихся завоеваниях советской науки и техники. С литературными произведениями выступили также и некоторые советские ученые. Среди них прежде всего следует отметить проф. А. Студитского, опубликовавшего в журнале ряд научно-художественных статей по биологии, издавшего книгу о Павлове и работающего над научно-фантастическими произведениями, доктора физико-математических наук, лауреата Сталинской премии проф.
И. Хвостикова, о котором наши читатели знают по его научно-художественным очеркам об астрофизике. Все теснее и теснее связывают себя с литературой молодые специалисты — Б. Ляпунов, М. Поповский, А. Адамов, В. Болдырев, А. Мешковский и ряд других.
Журнал «Знание—сила» в своей работе всегда пытался отзываться на самые важные события современности. В истекшем пятилетии журнал дал своим читателям специальные номера, посвященные семидесятилетию великого вождя и учителя товарища Сталйна, великому сталинскому плану преобразования нашей родины. Специальные номера были посвящены 30-летию советской власти, 30-летию комсомола, работам лауреатов Сталинских премий, 10-летию трудовых резервов.
На страницах журнала нашли свое отражение работы исторической сессии ВАСХНИЛ’а в августе 1948 г., были опубликованы статьи о творчестве выдающегося советского ученого Т. Д. Лысенко. В ряде последних номеров журнал рассказал своим читателям о великих сталинских стройках на Волге и о строительстве канала Волга—Дон.
Журнал опубликовал и ряд других актуальных материалов — о научных открытиях советских биологов Лепешинской и Бошьяна, об устройстве шагающего драглайна, о творчестве выдающегося французского ученого и пламенного борца за мир Фредерико Жолио-Кюри и т. д....
ВСТУПАЯ в 26-й год своего существования, журнал
«Знание—сила» приложит все силы к тому, чтобы улучшить свою работу, полнее и шире удовлетворять многогранные интересы нашей славной рабочей молодежи.
Советская печать — острейшее оружие нашей партии, организатор и воспитатель советской молодежи, пламенный пропагандист великих идей Ленина—Сталина.
Работать, как учит товарищ Сталин, работать в духе славных традиций большевистской печати — в этом почетная и самая главная задача журнала «Знание—сила».
22
Академик Н. Д. ЗЕЛИНСКИЙ
ЧИТАТЕЛЯМ ЖУРНАЛА
„3 Н А Н И Е —С И Л А“
Мои молодые друзья!
Ваш журнал «Знание—сила», которому исполнилось двадцать пять лет, много старше каждого из вас. На его страницах, куда устремлено столько пытливых глаз, мне хочется поделиться с юным поколением славного советского рабочего класса своими мыслями — мыслями старого ученого. Хочу передать вам также несколько пожеланий девяностолетнего человека.
Я помню время, когда слово «атом» произносилось неуверенно и с опаской. Медленно совершенствовалась наука о веществе. На моих глазах родилась электротехника, но еще долго после изобретения Доливо-Добровольским электродвигателя по Москве и другим городам России возили пассажиров запряженные клячами конки. Русский врач Лунин открыл витамины. Это открытие, как и тысячи других, не было замечено в России. Выдающийся русский физик Лебедев «взвесил» свет. Из этих его работ возникла теория, лежащая ныне в основе атомной энергетики будущего. Но Лебедев вынужден был вместе со мною оставить свою лабораторию в Московском университете. Мы покинули его в 1911 году в знак протеста против действий царского правительства, душившего науку и просвещение.
В то время в России прочно осели иностранные капиталисты. Они сеяли ложь о нашей духовной бедности. Правящие классы, оторванные от народа и чуждые ему, не верили, что Россия способна преодолеть свою отсталость. Лебедев умер, затравленный реакционерами, не дождавшись наступления новой эры в истории человечества. Эту великую эру научного коммунизма открыла Великая Октябрьская социалистическая революция.
Вы должны знать правду о чудесной талантливости нашего великого народа, о тяжкой доле русских ученых и изобретателей, которые прола-гали пути к будущему сквозь безвременье царской России. «Молодежь в особенности должна знать историю науки», — сказал товарищ Сталин. Пусть в этом вам поможет ваш журнал.
Как и всякий человек, я смолоду мечтал о счастьи — для себя, для моих близких, для моего народа. Но верный путь к этому счастью знали только беззаветно смелые и мудрые люди — ленинцы, большевики, которые видели в трудящихся массах неисчерпаемые силы, призванные обновить мир, и вооружили их могучей теорией марксизма-ленинизма.
Счастье советского человека в радостном и красивом творческом труде. Мы завоевываем наше счастье, реализуя великие возможности, заложенные в социалистическом строе. Наше настоящее — это будущее наших друзей за рубежами советской страны. Указывая им путь своим примером, всегда помните слова Сталина: «...Мы не можем ограничиваться только сегодняшним днем. Мы должны думать и о завтрашнем дне, о ближайшем будущем». Стремление к прекрасному коммунистическому будущему одухотворяет всю сегодняшнюю обыденную работу. Пусть же ваш журнал раскрывает на своих страницах зримые уже черты коммунизма, учит видеть будущее в настоящем и итти вперед.
23
С тех пор как трудящиеся стали хозяевами своей страны они получили возможность планомерно воздействовать на природу, изменять ее в интересах народа. Осуществление ленинско-сталинского плана преобразования богатейших природных ресурсов нашей страны — это и есть путь к коммунизму, путь к счастью народа- И вот, послушно отдавая энергию своих струй в виде электричества, величайшие реки орошают мертвые земли пустынь.
Неисчислимые полки- машин приходят на поля, делая поистине могучим и радостным труд земледельцев. Лаборатории соревнуются с природой, создавая такие чудеса, как гибкие пластмассовые машинные детали, которые прочнее стали, искусственное волокно, первосходящее натуральный шелк. Сложными и тонкими процессами изготовления этих и тысяч других ценных продуктов управляют на химических заводах рабочие-инженеры. Есть уже у нас заводы-автоматы, где продукцию изготовляют сами машины и где те же рабочие-инженеры только управляют процессом производства. Строители с невиданной быстротой возводят высокие здания. Ученые смело проникают в тайны строения вещества, овладевают атомной энергией, раскрывают недра земли.
Никогда еще наука не имела перед собой столь великих задач. Но никогда она не обладала и такой гигантской армией друзей, помощников, соучастников. Тысячи колхозных опытников участвуют в мичуринской переделке растений и животных. Миллионы передовых рабочих продвигают достижения лабораторий в производство, сами поднимаясь к высотам научного творчества. «...Новые пути науки и техники, — сказал товарищ Сталин, — прокладывают иногда... совершенно неизвестные в научном мире люди, простые люди, практики, новаторы дела». Со временем все большую силу приобретают эти слова. Каждый из вас, вооруженный знанием, может оказаться творцом нового. С юных лет вы принимаете участие в созидательном труде советского народа — такова одна из замечательных особенностей воспитания трудовых резервов страны социализма. Все дороги — к знанию, к славе, к творчеству — открыты перед вами. Вы самые богатые люди на земле: вы рождаетесь с правом на счастье. Ваш герой — стахановец, человек высокого творческого вдохновения, новаторской мысли. Итти к коммунизму — это значит итти все время вперед, обогащаться знаниями, совершенствовать свое умение. Смело соревнуйтесь! Успех одного человека в советской стране поднимает на новую ступень творчество всех других. Великие дела можно творить только сообща. Бороться за новое нельзя, воюя в одиночку. Учитесь у лучших. Следите за развитием всего нового в науке и технике. Пусть и в этом вам поможет ваш журнал.
Когда в первые годы революции партия объявила призыв молодежи в науку, ко мне в лабораторию, так же как и к другим ученым, пришла молодежь с заводов и фабрик. На рабочих факультетах она набирала знания и из нее выдвинулись замечательные инженеры, командиры промышленности, большие ученые.
Ваши старшие братья и отцы отстояли свободу и независимость нашей Родины в Великой Отечественной войне советского народа против гитлеровских захватчиков. Теперь перед вами широкий свободный путь вперед к коммунизму, к счастью. Берегите чистоту ваших душ. Пусть ваши сильные руки жаждут только созидательного труда. Но пусть они и не дрогнут, если им придется этот труд, это счастье и полноту нашей жизни защитить от тех, кто хотел бы повернуть мир назад к дикости, растоптать все созданное поколениями, завоеванное ценою жизни лучших сынов человечества. Но не даром наши стройки устремлены в будущее — мы уверены, что день восторжествует над ночью, жизнь над смертью-Мир победит войну!
Пусть же ваш журнал поможет вам воспитать в себе высокие моральные качества советского человека: любовь к своей прекрасной социалистической Родине, беспредельную преданность партии Ленина—Сталина, стремление к честному, самостоятельному труду.
Знание — действительно сила. Но только если оно служит благородным целям.
24
д^. ft
Рис. А. Костомолоцкого
ММШМ1
(К 90-ЛЕТИЮ АКАДЕМИКА И. Д. ЗЕЛИНСКОГО)
л. СТЕПАНОВ
Кандидат химических наук
Рис. А. Костомолоцкого
В 1911 году профессор органической и аналитической химии Московского университета Николай Дмитриевич Зелинский отпраздновал свое пятидесятилетие. В том же году исполнилось 27 лет его научной деятельности. Список опубликованных им йаучных трудов содержал уже 225 наименований. Зелинский был в полном расцвете сил и таланта, имя его с уважением произносилось химиками всего мира, и с любовью — многочисленными учениками. Прекрасная, им самим созданная лаборатория целиком была в его распоряжении, позволяя беспрепятственно осуществлять самые смелые научные начинания.
Любой наблюдатель со стороны вправе был считать жизнь Николая Дмитриевича Зелинского сплошной цепью удач, образцом легкого и безмятежного продвижения к вершинам служебной и научной карьеры.
Внешне так оно и было. В 1884 году он кончает университет в Одессе, имея уже напечатанную научную работу. В 1888 году становится приват-доцентом этого университета, через год получает ученую степень магистра, еще через два года — докторскую степень, а в 1893 году назначается профессором старейшего в России Московского университета.
О чем, казалось, мог еще мечтать ученый, чего ему недоставало, какие могли быть у него поводы для недовольства? Блестящие успехи в прошлом и прочное обеспеченное положение в настоящем давали все основания для спокойной уверенности в будущем.
И для тех, кто о человеке судит по его послужному списку, полной неожиданностью было известие, что преуспевающий профессор Н. Д. Зелинский навсегда погубил свою карьеру, не побоявшись безнадежно скомпрометировать себя в глазах царского правительства: в том самом 1911 году, когда ему исполнилось 50 лет, он вместе с многими передовыми профессорами Московского университета демонстративно подал в отставку в знак протеста против реакционной политики царского министерства народного просвещения.
КАКОЙ бы потрясающей неожиданностью не было это событие для посторонних наблюдателей, для Николая Дмитриевича Зелинского это был вполне естественный поступок, к которому он давно уже шел с неумолимой последовательностью.
Да, внешне ему не на что было жаловаться. Его работы по изучению состава кавказской нефти — этой сложнейшей смеси многих десятков очень близких по своим свойствам, а потому чрезвычайно трудно разделимых и неисследованных веществ — вместе с работами В. В. Марковникова и других русских химиков заложили фундамент новой науки —• химии нефти и пролили яркий свет на одно из важнейших природных богатств России. Но разве не горько было сознавать, что добыча и переработка этой самой кавказской нефти все больше переходит в руки иностранных предпринимателей?
Его работы по синтезу (искусственному приготовлению) составных частей нефти, так называемых нефтенов и родственных им веществ, по превращению их в другие химические соединения с ценными свойствами — спирты, кислоты и т. п. — обогатили органическую химию новыми веществами, новыми методами их переработки. Но радость патриота, прославившего родину выдающимися научными открытиями, отравляло сознание, что подобно десяткам других достижений русской науки, эти открытия не будут подхвачены отечественной промышленностью —
отсталой и неразвитой, не пойдут на пользу родному народу.
Его работы по ароматизации нефти — превращению входящих в ее состав нафтенов в так называемые ароматические углеводороды — бензол, толуол, ксилол и другие — открывали путь к совершенно новому использованию нефти. Из простого топлива нефть становилась источником ценнейшего сырья для производства красящих, взрывчатых и лекарственных веществ. Но участие в практическом использований этого замечательного достижения русской науки не принесло ученому ничего, кроме жестокого разочарования. Пущенный в начале 900-х годов близ Кинешмы завод, на котором впервые в мире в крупном промышленном масштабе из нефти вырабатывали не керосин, а гораздо более ценные химические продукты — бензол, нитробензол, анилин и другие, — вскоре вынужден был свернуться: нелепая таможенная политика царского правительства делала покупку этих веществ за границей более выгодной, чем поризводство их внутри страны.
И так было на каждом шагу. Самые выдающиеся открытия русских ученых не выдерживали столкновения с дореволюционной действительностью и оставались лежать без движения, а нередко становились добычей иностранных дельцов.
Вместе с лучшими представителями русской интеллигенции Николай Дмитриевич Зелинский тяжело переживал трагический конфликт между безграничными творческими возможностями Своего народа и косностью буржуазно-помещичьей правящей верхушки, которая опутала огромную страну, сковала ее развитие и продавала ее иностранным «благодетелям» оптом и в розницу. Сама жизнь неумолимо подводила передовых русских ученых к выводу, что все вопиющие, уродливые явления, встречавшиеся им на каждом шагу, закономерны в царской России, порождены господствовавшим в ней строем.
Именно этот вывод, к которому Николая Дмитриевича Зелинского привел его собственный опыт, сделал для него неизбежным демонстративный уход из Московского университета в 1911 году, когда царский министр ндчал изгонять из высшей школы прогрессивных профессоров и назначать на их место невежд-реакционеров. Николай Дмитриевич понимал, что царизм не простит ему такого поступка, но не менее ясно сознавал свой долг передового ученого-патриота.
И он не колебался. Его поддерживала вера в силы родного народа, в светлое будущее родной страны.
МИРОВАЯ война 1914 года застала Николая Дмитрие-
1 вича Зелинского в более чем скромной обстановке — в мало приспособленной для научной работы лаборатории министерства финансов в Петербурге, куда вынужден был устроиться ученый с мировым именем после ухода из Московского университета.• События войны неожиданным образом отразились на направлении научных исследований знаменитого химика. В начале 1915 года весь мир был потрясен известием о том, что, нарушив международные-договоры, немцы сначала на французском, а затем на русском-фронте применили отравляющие газы. Сообщения об огромных потерях, которые несли неподготовленные войска от этого нового вида оружия, создали уныние и растерянность на фронте и в тылу. Начались лихо|радочные поиски средств борьбы с отравляющими веществами.
26
Помимо естественного желания патриота оказать помощь родине в момент грозной опасности, у Николая Дмитриевича Зелинского были и свои. особые причины, заставившие его принять участие в этой работе. Еще в 1885 году, во время заграничной командировки, работая в лаборатории Геттингенского унивепситета, он приготовил новое, не известное прежде вещество — так называемый дихлордиэтилсульфид. В процессе изучения этого вещества, совершенно неожиданно для себя и для всех окружающих, молодой русский ученый получил тяжелые ожоги и вынужден был много недель пролежать в госпитале. И теперь, читая в газетах сообщения о начале химической войны, Николай Дмитриевич Зелинский не только лучше чем кто-либо понимал страдания пораженных ядовитыми газами, но и ясно отдавал себе отчет в том, что это — лишь начало, и что за хлором — первым отравляющим веществом, примененным немцами, последуют более страшные. Ученый не ошибся. Вскоре на фронте был применен дихлордиэтилсульфид, первой жертвой которого за 30 лет до этого оказался Николай Дмитриевич; это отравляющее вещество получило печальную известность под названием «иприт» или «горчичный газ».
Николай Дмитриевич Зелинский видел, что поиски средств защиты от ОВ идут по неправильному пути. Изобретатели пытались найти химические поглотители, связывающие то или иное, отдельно взятое, отравляющее вещество. Они упускали из виду, что в случае применения другого ОВ такой поглотитель окажется совершенно бесполезным. Необходимо было найти вещество, которое очищало бы воздух от любого ОВ, независимо от его химического состава. Такой универсальный поглотитель и был най'ден Николаем Дмитриевичем Зелинским; им оказался древесный уголь. Николай Дмитриевич потратил немало усилий на разработку способов активирования угля — повышения его способности поглощать своей поверхностью различные вещества.
Так в России был создан знаменитый универсальный противогаз Зелинского. Но, хотя работы над противогазом закончились еще в середине 1915 года, на вооружение русской армии он поступил лишь в феврале 1916 года. Такую «оперативность» проявляло правительство российского царя даже в чрезвычайных военных условиях. Что же касается тогдашних союзников России, англичан и французов, то они не сумели самостоятельно создать ничего подобного противогазу Зелинского, и когда англичане получили из России в порядке помощи первые образцы его — активированный уголь, упорно пытаясь отыскать несуществующий «секрет».
Сотни тысяч жизней спасло открытие Николая Дмитриевича Зелинского. Сам же он попрежнему ютился в весьма скромной лаборатории министерства финансов, предпочитая лишения позору сделки с черносотенцем — министром народ-	Академик, Н.
ного просвещения.
(ОКТЯБРЬ 1917 года, открывший новую эру
в истории человечества, совершил переворот и в жизни Николая Дмитриевича Зелинского. Перемена заключалась не только в том, что он получил, наконец, возможность возвратиться в родную лабораторию Московского университета. Впервые за 33 года научной деятельности он почувствовал, что его наука нужна народу, что его работа — не оторванные от практической жизни искания ученого,
в своем кабинете за работой.
а нечто закономерно вливающееся в общее русло всенародного дела.
Новый хозяин страны — народ — хотел знать, чем он обладает, чтобы использовать богатства разумно и экономно. Многолетняя работа Николая Дмитриевна Зелинского по изучению состава нефти могла, наконец, дать реальные, практические результаты. Иностранные предприниматели, не заинтересованные в развитии нефтеперерабатывающей промышленности России, хищнически грабившие ее недра, были изгнаны из пределов советской страны. Навсегда было покончено с преступной таможенной политикой царского правительства. Ничто больше не могло преградить путь к претворению в жизнь замечательных открытий русских ученых.
Но старый мир не сдавался без боя. В стране кипела гражданская война; почуявшие неизбежный конец прежние хозяева открыли границы иностранным интервентам. Богатейшие районы страны были отрезаны от очагов революции. И в то же время, когда Николай Дмитриевич Зелинский строил планы производства из нефти сложнейших продуктов — красителей, химико-фармацевтических препаратов и т. п., моторы самолетов и броневиков молодой Красной Армии останавливались из-за отсутствия самого простого бензина.
И здесь сказалась всепобеждающая сила союза передовой науки и свободного труда. В кратчайшие сроки Николай Дмитриевич Зелинский разработал способы получения искусственного бензина из тяжелых нефтяных масел. Опираясь на накопленное десятилетиями глубокое знание природы вещества, ученый спокойно и уверенно творил из него те формы, которые в данный момент нужнее всего были родине, ведущей героическую борьбу за право на жизнь. Умело используя температуру, давление и катализаторы*, Николай Дмитриевич Зелинский заставлял громоздкие, неповоротливые молекулы тяжелых нефтяных масел распадаться на маленькие, подвижные молекулы легких безиноподобных веществ. И вот уже вновь советские броневики и самолеты громят врага, встречая его там, где он этого меньше всего ожидал.
Эта удача имела для ученого особое значение. Дело далеко не исчерпывалось тем, что успешно решена была исключительно важная научно-техническая задача: получение бензина из тяжелых нефтяных масел, каталитический крекинг нефти. Главное заключалось в том, что Николай Дмитриевич Зелинский впервые получил наглядное практическое представление о творческих возможностях простых людей — рабочих и крестьян, сбросивших ярмо самодержавия и капитализма. В тяжелых условиях гражданской войны и хозяйственной разрухи разработанный им метод получения искусственного бензина — новый не только для Рос-
Д. Зелинский
сии, но и для всего мира — с поразительной быстротой был претворен в жизнь. Как резко отличалось это от того, к чему ученый привык за 56 лет жизни в дореволюционной России! Значит, не ошибкой была его вера в русский народ, ради • которого он пренебрег житейскими благами, решившись на разрыв с царским правительством. И в то время как многие представители старой интеллигенции «выжидали», на целые годы отгородившись от кипящей вокруг созидательной работы. Ни-
— вещества, облегчающие и ускоряющие течение
химических процессов.
27
колай Дмитриевич Зелинский с первых дней революции целиком отдал себя строительству нового мира.
'Т’ЕСНЕЙШАЯ связь высокой теории с животрепещущей 1 практикой социалистического строительства — характерная черта советского периода деятельности Николая Дмитриевича Зелинского. Он проводит тончайшие исследования в области катализа — учения о веществах, небольшие количества которых своим присутствием во много раз облегчают осуществление химических процессов. Наука обогащается вновь открытыми видами катализа и оригинальной теорией этого интереснейшего явления. А советская промышленность получает усовершенствованный способ переработки нефти в ценное химическое сырье, способ получения важных продуктов из газа ацетилена, прежде употреблявшегося лишь для сварки и резки металлов, и ряд других методов химического производства.
Николай Дмитриевич Зелинский исследует залежи сапропелита — темнобурого, каучукоподобного горючего вещества — на берегу озера Балхаш. Он находит в составе этого вещества твердые органические кислоты, парафин, растительный воск и открывает способ превращения сапропелита в нефтеподобную жидкость, дающую при разгонке бензин, керосин и другие нефтяные продукты. Наука получает в результате этой работы новую теорию происхождения нефти, а социалистическая промышленность — новый источник жидкого топлива и химического сырья.
С открытием богатейших залежей нефти в районах Волги и Урала перед народным хозяйством средней полосы Советского Союза возникают невиданные перспективы. Однако освоение «второго Баку» тормозится высоким содержанием серы в нефти этого бассейна. Сера — враг моторного топлива. Бензин, содержащий серу, не имеет никакой ценности. Николай Дмитриевич Зелинский вспоминает свои работы по каталитическим превращениям сернистых соединений и быстро разрабатывает способ обессеривания нефтяных продуктов. Миллионы тонн высококачественного бензина из нефти «второго Баку» сыграли существенную роль в годы Великой Отечественной войны, особенно в те дни, когда враг наседал на районы Кавказа.
Продолжая изучение газа ацетилена, Николай Дмитриевич Зелинский получает из него вещество, называемое хлоропреном, а из хлоропрена — искусственный каучук, который по некоторым свойствам значительно превосходит природный.
Академик Н. Д. Зелинский со своими сотрудниками.
ВЕЛИКАЯ Октябрьская социалистическая революция в корне изменила не только характер научной работы Николая Дмитриевича Зелинского. Изменилась и его общественная деятельность. Если в дореволюционные годы она сводилась к участию в научных обществах, к чтению лекций на Женских курсах, то в советских условиях ученый становится крупным государственным деятелем.
В 1928 году Николай Дмитриевич Зелинский участвует в делегации ученых, которая вручает советскому правительству докладную записку с предложением своей помощи в деле скорейшего внедрения новых достижений химической науки и техники во все отрасли народного хозяйства СССР. Правительство создает Коми
тет по химизации народного хозяйства СССР, и Николай Дмитриевич Зелинский назначается членом, а затем и заместителем председателя этого Комитета. При его непосредственном участии Коми-
тет выполняет задания партии и правительства по разработке важнейших вопросов развития нашего народного хозяйства.
«Химия часто одаряла меня величайшим наслаждением познания еще не исследованных тайн природы, — писал Николай Дмитриевич Зелинский в 1941 году, в день своего 80-летия. — Она дала мне возможность послужить людям, облегчить их труд, избавить их от некоторых страданий, порой от гибели. Она помогла мне стать человеком не бесполезным для моей родины, она определила тот путь, на котором мне удалось принести некоторую пользу для социалистического строительства и обороны Страны Советов».
Советская Родина всегда высоко ценила своего верного
В 1926 году Николаю Дмитриевичу Зелинскому было присвоено' звание заслуженного деятеля науки. В том же году он был избран членом-корреспондентом, а в 1929 году — действительным членом Академии наук СССР. Золотая медаль Героя Социалистического Труда, четыре ордена Ленина, два ордена ’ Трудового Красного Знамени и три медали лауреата Сталинской премии украшают грудь академика Н. Д. Зелинского. Всемирно известные ученые, академики, профессора, главы самостоятельных научных школ, руководители важнейших научных учреждений Советской страны вышли из школы Николая Дмитриевича Зелинского — крупнейшего химика нашего времени.
С РЕДИ работ Николая Дмитриевича Зелинского особое место занимает изучение белковых веществ. Начатые более сорока лет назад, эти работы привели к глубокому проникновению в тонкую структуру молекул белковых веществ — наиболее сложных из всех известных химических соединений. Белковые вещества — носители жизни, которая, по определению Энгельса, является формой существования белковых тел. Проникнуть в тайну строения молекул белковых веществ — значит вплотную приблизиться к познанию сущности наиболее величественного явления природы — явления жизни. И никто из ученых всего мира не подошел так близко к решению этой грандиозной задачи естествознания, как Николай Дмитриевич Зелинский.
В феврале 1951 года весь советский народ отмечает 90-летие крупнейшего химика нашего времени, Героя Социалистического Труда, трижды лауреата Сталинской премии, академика Николая Дмитриевича Зелинского.
Жить с народом, творить для народа — вот тот благородный девиз, которому никогда не изменял Николай Дмитриевич Зелинский. И советские люди от всей души желают ему многих лет жизни и здоровья во славу советской науки, на благо советской Родины!
28
МАРИЯ ИСАКОВА
Трехкратный чемпион мира по конькам Заслуженный мастер спорта СССР.
Худ. И. Грюнталь и Б. Дуленкова
МОЙ ПЕРВЫЙ СТАРТ
✓ ЕМНАДЦАТЬ лет назад я впервые на-'уАькГ дела коньки. Но что это были за конь-' ки ~ огромные, с загнутыми кверху носами, накрепко приклепанные к бут-нам! Их выковал в кузнице мой стар-/►W'	ший брат Гера. Вот на таких-то конь-
-	ках я и вышла в первый раз на каток
в моем родном городе Кирове. Ноги у меня с непривычки разъезжались. Под смех катающихся я то и дело шлепалась на лед. Но вот, чудом удержав равновесие, я начала скользить. Вдруг кто-то окликнул меня.
— Девочка, стой!
Я почему-то испугалась и бросилась бежать, но не рассчитала и сразмаху упала прямо в сугроб.
— Разве так можно! — улыбаясь говорил незнакомец, помогая мне выбраться, — пойдем в раздевалку.
— Дяденька, — сказала я прерывающимся от испуга голосом, — у меня есть билет. Честное пионерское, есть.
Но конькобежец продолжал идти, крепко держа меня за руку. В раздевалке он усадил меня на стул, взял лежащую рядом коробку и открыл ее. Я увидела новенькие, сверкающие никелем, беговые коньки.
— Снимай свои лыжи, — говорил между тем незнакомец, — хочешь, я научу тебя кататься вот на этих, настоящих беговых коньках?
Еще бы не хотеть, я давно мечтала об этом. Так тренер Василий Кушов стал учить меня и других подростков, приходивших на каток, скоростному бегу на коньках.
Чем больше я каталась на коньках, тем сильнее мне нравился этот вид спорта. В самом деле, как хорошо в солнечный морозный день или вечером на ярко освещенном катке скользить по звонкому голубому льду. Ветер так и свистит в ушах, а ты мчишься все быстрее, быстрее. Пусть попробует кто-либо догнать! В то время, не думая ни о каких рекордах, я была счастлива уже одним тем, что могла час, другой после уроков в школе побегать на коньках, подышать свежим морозным воздухом катка. Какой бодрой, поздоровевшей чувствовала я себя после этого!
Наступил день, когда я впервые вышла на старт больших конькобежных соревнований. Это было на первенстве страны в Москве в 1936 году. Я очень волновалась. Все было таким новым, необычным. Трибуны стадиона <Динамо>, переполненные зрителями, голубой овал дорожки, звуки музыки — все это создавало удивительно праздничное и радостное настроение.
Забег на пятьсот метров. Выстрел стартера, и плавным, скользящим шагом я ринулась вперед. Уже после первого поворота я оставила позади соперницу-москвичку. И вдруг у самого финиша произошло неожиданное. На кромку дорожки выбежал какой-то человек с фотоаппаратом. Я круто затормозила и упала. Вскочив, я снова побежала, но что это? Почему хохочут зрители? Оказывается, потеряв направление, я бежала не к финишу, а в обратную сторону. Опомнилась, но поздно: первой финишировала соперница. У кромки дорожки стоял смущенный фоторепортер, нечаянно помешавший мне придти первой.
Неудача в этом выступлении не обескуражила меня. Я продолжала усиленно тренироваться и вскоре добилась ряда успехов на ледяных дорожках нашей страны и за
28
Мария Исакова
ТАЙНА СКОЛЬЖЕНИЯ
выключен
останав-г мотор,
□НЬКОБЕЖЕЦ больше скользит, чем бежит. Хороший спортсмен проходит стометровую ледяную дорожку за десять-двенадцать шагов. Каждый такой гигантский шаг достигает десяти метров! Вот почему на коньках можно мчаться с огромной скоростью — свыше пятидесяти километров в час. Это быстрота полета птицы!
Обычно человек, скользящий по гладкой поверхности катка, не задумывается, почему при одной погоде скольжение лучше, при другой — хуже. Почему вообще на коньках можно скользить? Ответы на эти вопросы дают законы физики.
Всем известны действия силы трения. Трение ливает машину после того, как у нее -----------
прекращает движение вагона и т. д. Если бы не было трения, то мы не смогли бы ходить, сидеть, работать. Вещи выскальзывали бы у нас из рук, никогда не прекращался бы ветер, не умолкал звук, бесконечным эхом отражаясь от стен. Одним словом, без этой удивительной силы жизнь на земле была бы невозможна.
Однако во многих случаях трение вредно, и мы стараемся его устранить. Это прежде всего относится к области прикладной механики. Трущиеся части машин стараются сделать возможно более гладкими. Кроме того, между ними помещают слой масла. Тогда трение уменьшается, переходит в скольжение.
Почему же скользит конькобежец? Ледяная поверхность катка и полозья коньков гладкие, а чем глаже трущиеся друг о друга поверхности, тем меньше и сила трения. Но это еще далеко не все. Представьте себе, что мы сделали бы каток не ледяным, а стеклянным. Ведь стекло такое же глад
кое, как и лед. Однако скользить по нему невозможно. Для скольжения конькам нужна смазка. При беге на коньках эта смазка образуется от таяния льда под полозом — масло заменяется тонкой водяной пленкой. Здесь опять-таки действует закон физики: механическая энергия, вызываемая тяжестью конькобежца и трением конька о лед, превращается в тепловую энергию. Вот почему, как бы быстро ни мчался конькобежец, лед под полозьями его коньков успевает слегка подтаять, и коньки скользят «как по маслу». Но иной раз коньки перестают скользить. Они словно прилипают ко льду. Это происходит в сильные морозы, когда лед под полозьями плохо тает и скольжение почти исчезает.
Если бы можно было каким-либо способом, например, при помощи электрического тока, отогревать полозья коньков, то скольжение еще более усилилось. Такие «утепленные» коньки хорошо бы скользили даже в самые крепкие морозы.
РУССКИЕ СКОРОХОДЫ
ДАВНИХ времен наша страна снискала славу, как родина быстрейших в мире скороходов, непревзойденных мастеров ледяной дорожки.
Иноземные гости, посещавшие Россию в XVI и XVII столетиях, уже тогда указывали в своих записках, что русские с большим искусством
скользят по льду на коньках с металлическими лезвиями. Раннее развитие конькобежного спорта в нашей стране объясняется тем, что у нашего народа всегда были в почете игры, воспитывающие силу, выносливость, ловкость и смелость. Природа нашей Родины с ее крепкими, устойчивыми морозами, с множеством рек, прудов и озер также способствовала развитию конькобежного Спорта, создавая повсюду естественные катки.
Неудивительно, что наш народ выдвинул таких замечательных конькобежцев, как Александр Паншин, завоевавший в 1889 году звание первого чемпиона мира по скоростному бегу на коньках. Дважды был чемпионом мира Николай Струнников, прозванный за границей «славянским чудом». Еще и поныне не померкла слава нашего знаменитого конькобежца Николая Седова, одного из основателей самого совершенного, русского стиля бега на коньках.
Однако подлинное развитие конькобежный спорт получил в нашей стране только после Великой Октябрьской социалистической революции, когда были созданы многочисленные спортивные общества и физкультурные коллективы. Трудящиеся получили возможность пользоваться отличными катками и хорошим спортивным инвентарем, совершенствоваться под руководством квалифицированных тренеров.
В наше время выросли такие замечательные конькобежцы, как Григорий Кушин, Иван Аниканов, Константин Кудрявцев, Юрий Головненко и многие другие. Они не раз улучшали спортивные достижения нашей страны.
Больших успехов достигли женщины-конькобежцы. В 1946 году Татьяна Карелина первая из советских спортсменок побила на международных соревнованиях два мировых рекорда — в беге на 1500 и 5000 метров. С тех пор на всех международных соревнованиях первые места неизменно занимают советские спортсменки. Валентина Кузнецова, Серафима Паромова, Зоя Холщевникова, Рим
30
ма Жукова не раз улучшали М'Нров'ые рекорды. Я счастлива тем, что увеличила спортивную славу моей любимой Родины, трижды завоевав звание чемпиона мира среди женщин: в 1948, 1949 и 1950 годах.
Во время последнего соревнования на первенство мира, проводившегося в Москве, на стадионе «Динамо», дистанцию в три тысячи метров мне пришлось бежать в паре с очень опытным и сильным скороходом — рекордсменкой Норвегии Р. Турвальдсен. С ней я встречалась уже однажды на ледяной дорожке в норвежском городке Конгсберге и выиграла у нее. «Й теперь не уступлю ей», — решила я, становясь на старт.
Передо мной —' сверкающая дорожка, залитая мощными лучами прожекторов. Трибуны переполнены. Волнуюсь. «Главное, — думаю, — правильно распределить силы». А силы мои словно утроились от сознания ответственности перед Родиной.
Дан старт. Я предлагаю сопернице очень высокий темп. Стараюсь не делать ни одного лишнего жеста. Турвальдсен не выдерживает предложенного мною темпа. Удар гонга возвещает о том, что остается пройти- последний круг. Вот и синяя черта финиша на льду. Судьи объявляют по радио мой результат — 5 минут 39,6 секунд. Это на 8 секунд лучше результата норвежки.
Подруги обнимают меня, кто-то подносит цветы. На сердце хорошо и радостно — я выполнила свой долг.
УЧИТЕСЬ КАТАТЬСЯ НА КОНЬКАХ
i) V ЫСТРО и правильно бегать на конь-“	ках может научиться каждый. Для
этого вовсе не надо обладать ка-кими-то талантами, было бы только '	желание. На первых порах лучше
всего учиться кататься на простых коньках — на снегурочках или хоккейных. С этого и начинали почти все чемпионы.
На льду новичок чувствует себя нетвердо. Это и понятно: опираться ему приходится не всей ступней, а лишь узким лезвием конька. Мышцы голеностопного сустава не привыкли к такому положению, и ступня все время подвертывается. Поэтому перед выходом на лед поупражняйтесь на коньках дома, проделайте приседание, имитируйте бег так, как будто вы находитесь на льду.
Но вот наступает долгожданный день. Вы выходите на каток. Оттолкнувшись, делаете первые скользящие шаги.
Пройдет неделя — другая, прежде чем вы освоитесь, научитесь уверенно скользить. Однако для того чтобы стать настоящим скороходом, надо еще много и упорно тренироваться.
При беге корпус конькобежца должен быть наклонен вперед. Пригнешься ниже — побежишь быстрее, — говорят спортсмены. Не бойтесь скорости: чем быстрее ход, тем устойчивее будете чувствовать себя на льду. Но при быстром скольжении очень трудно сразу остановиться, поэтому каждый конькобежец должен научиться тормозить коньком.
Чтобы стать хорошим скороходом, надо заниматься не одним видом спорта, а несколькими: легкой атлетикой, гимнастикой, ездой на велосипеде.
Для того чтобы развивать силу и выносливость, многие наши спортсмены применяют бег на коньках с грузом. Выдающийся советский конькобежец Константин Кудрявцев ежедневно выходил на тренировку с нагруженным рюкзаком за спиной.
Я по себе сужу, насколько необходима конькобежцу систематическая тренировка. Победа достается ценой большого и упорного труда. Летом и осенью я занимаюсь гимнастикой, легкой атлетикой, тренируюсь в парке, в лесу.
Конькобежный спорт оздоровляет и закаливает организм, развивает у человека такие ценные качества, как силу, быстроту, ловкость и выносливость, вырабатывает координацию движений. Поэтому скоростной бег включен в норматив комплекса ГТО, цель которого — всестороннее физическое развитие советских людей.
Становитесь на коньки! Выходите на звонкий голубой лед катков. Здесь вас ждет немало радостных минут. Хорошо мчаться, обгоняя ветер, всей грудью дышать свежим морозным воздухом, чувствовать, как кровь быстрее струится по жилам. Кто знает, может быть многие из тех, кто вчера впервые надел коньки, завтра прославятся новыми рекордами и впишут новые замечательные достижения в славную летопись конькобежного спорта нашей страны.
ОЕЛИКИЙ летчик В. П. Чкалов D был отличным спортсменом и всей душой любил спорт. Не раз бывал Валерий Павлович главным судьей соревнований мотоциклистов. Его рослую, плечистую фигуру часто можно было видеть на судейской трибуне в Москве, в Ленинграде, в Горьком.
С именем замечательного советского летчика связано развитие мотоциклетного спорта в нашей стране.
Однажды, разговорившись с группой спортсменов-мотогонщиков, Валерий Павлович с характерной добродушной улыбкой сказал:
— Посмотрю я на вас, братцы, досадно становится: народ вы храбрый, настойчивый, сил на рекорд много кладете, а гоняете все на чужих машинах — «Харлеи», «Индианы» всякие. Вы бы с нас, летчиков, пример брали. Мы от заграничных машин давно отказались, и дела у нас не
плохо идут. Пора и вам, по-моему, перейти на отечественные машины.
После этого прошло несколько лет. Перед розыгрышем первенства СССР в 1938 году Чкалов вошел в гараж. Там стояли десятки новеньких мотоциклов отечественного производства. Валерий Павлович потрогал пальцем марку на одном из мотоциклов, обернулся к сопровождавшим его и воскликнул:
— Вот он, наш главный рекорд! Соревнование еще не началось, а рекорд мы уже поставили. Машины-то наши, советские!
Ежегодно в нашей стране проводится традиционный мотокросс им. В. П. Чкалова. В 1950 году в классе машин до 350 кубических сантиметров, победу завоевала молодая команда спортивного общества «Трудовые резервы».
31
техники, пытался
Р ОДНОМ из но-*-* меров журнала «Вестник воздушного флота» несколько месяцев назад была опубликована статья подполковника П. Корзинкина, содержащая новые доказательства того, что именно в нашей стране 220 лет назад был построен первый в мире воздушный шар.
— Почему «новые доказательства»? — могут спросить некоторые читатели. — Значит в этом были сомнения и кто-то, защищая честь отечественной их рассеять?
Па существовали и «старые доказательства». Их впервые опубликовал в 1901 году историк русской авиации А. А. Родных. Документом, который он отыскал, была рукопись А. И. Сулакадзеева «О воздушном летании в России с 906 лета по Р. X.».
Эта рукопись, имевшая стопятидесятилетнюю давность (она была написана в конце XVIII века) представляла несомненный интерес для историков. Ее автор сообщил о девяти попытках полета, предпринятых русскими людьми. Особое внимание обращали на себя следующие строки: «1731 года в Рязани при воеводе подьячий нерехтец Крякутной фурвин зделал как мяч большой надул дымом поганым и вонючим и от него зделал петлю, сел в нее и нечистая сила подняла его выше березы, и после ударила его о колокольню, но он уцепился за веревку чем звонят и остался тако жив».
Иностранные буржуазные историки и их приспешники встретили рукопись Сулакадзеева в штыки. Нетрудно понять враждебное отношение к этому документу — он опровергал установившееся у них мнение о том, что воздушный шар изобрели в 1783 году французы братья Жозеф и Этьен Монгольфье.
Крякутной совершил свой полет в 1731 году. Братья Монгольфье построили воздушный шар лишь 52 года спустя. Казалось бы все ясно: воздушный шар — русское изобретение. Однако сразу же возникли попытки опорочить документ, свидетельствующий о первенстве русского народа в покорении воздушной стихии.
Те, кому это хотелось сделать, выискивали самые различные доводы. Они заявляли, что один человек не в состоянии построить аэростат, что никому непонятно значение слова «фурвин», что рукопись недостоверна
Первое возражение легко опровергалось фактами. В 1884 году русский крестьянин Лаврентьев один, без посторонней помощи, построил воздушный шар и совершил на нем ряд успешных полетов. Следовательно русскому человеку сложная задача постройки воздушного шара была впол-
не по плечу.
Нашлось объяснение и непонятному слову «фурвин», использованному автором рукописи.
Крякутной совершил свой полет во времена царствования Петра I, усилиями которого был создан русский морской флот. В эпоху Петра не было еще таких слов, как «воздушный шар» или «аэростат», поэтому, когда автору старинной рукописи нужно было как-то назвать летательный аппарат, построенный • Крякутным, он обратился к морскому словарю, где нашел слово «фордевинд». Оно пока-
М. АРЛАЗОРОВ
Рис. С. Каплана

(К 220-ЛЕТИЮ ИЗОБРЕТЕНИЯ ВОЗДУШНОГО ШАРА)
звучание нерусского слова, превра-давшее
разбить рукописи особенно
залось ему подходящим для названия нового изобретения. Буквально это слово означает «курс судна, совпадающий с направлением ветра». В данном случае его следует читать как «летящий по ветру». Легко заметить, что слова «фурвин» и «фордевинд» очень похожи друг на друга. Несколько исказив —:------- ——~~ -------------
современники Крякутного и тили его в слово «фурвин», большую пищу для споров.
Труднее всего оказалось версию о недостоверности j Сулакадзеева, за которую i цеплялись ретивые лжеисторики. Для этого надо было выяснить, кем был сам Сулакадзеев и что представляют собой те источники, которые послужили основой для его сочинения.
Пятьдесят лет эта задача стояла перед историками. Шестнадцать лет назад за ее разрешение взялся советский исследователь П. Корзинкин. Проанализировав рукопись Сулакадзеева, он подметил, что из девяти описанных случаев полета пять произошли в Рязани. Значит, рассудил историк, факты надо искать в документах, связанных с жизнью этого города.
Далее П. Корзинкин обратил внимание на то, что в рукописи Сулакадзеева часто упоминаются какие-то «Записки Боголепова». Но кто такой Боголепов — никому не было известно. Становилось очевидным, что нужно искать ответ и на этот вопрос.
П. Корзинкин предположил, что Сулакадзеев был библиофилом («книголюбом») — иначе как бы он докопался до сообщаемых им фактов? Исходя из этого предположения, оказавшегося совершенно правильным, П. Корзинкин начал разыскивать следы библиотеки Сулакадзеева. Он узнал, что книги Сулакадзеева в середине прошлого века хранились у некого Корсака, после смерти которого были проданы его вдовой книготорговцу Шапкину. Рукописей было так много, что их измеряли пудами. Шап-
пришлось
упаковать покупку сколько чтобы ее в лавку.
В тот же день любитель книг Н. П. Дуров ку-
доставить
говца около 70 рукописей. Оставшаяся часть библиотеки “--------
продана ным соседу — владельцу бумажной лавки. Книги были на волоске от гибели, но спустя несколько дней, другой библиофил Я. Ф. Березин-Ширяев приобрел у торговца макулатурой несколько рукописей, в том числе и рукопись Сулакадзеева «О воздушном летании в России с 906 лета по Р. X.» В его библиотеке эту рукопись впоследствии и обнаружил А. А. Родных.
Что же касается остальных рукописей, попавших в бумажную лавку, то четыре пуда их были проданы третьему лицу. Они продавались не как ценные документы, а как бумажный хлам по 10 копеек за фунт. Эти рукописи еще не стали достоянием историков, но П. Корзинкин уже напал на их след, установив местонахождение по крайней мере некоторой части их. Розыски продолжаются, но и то, что уже точно установлено, полностью отметает лживые заявления о недостоверности рукописи Сулакадзеева.
Вот что узнал исследователь, подводя первые итоги своей многолетней работы. Свой род Сулакадзеевы вели от выходца из Грузии Григория Сула-кадзе. Отец будущего летописца, Иван Григорьевич Сулакадзеев, родился 25 мая 1741 года. В 1782 году, окончив Московский Университет, И. Г. Сулакадзеев «определен был в Рязань, губернским архитектором». Здесь он женился на девице Боголеповой, дочери Степана Михайловича Боголепова. Их сын, Александр Иванович Сулакадзеев, и был автором знаменитой руко-
Таким образом, выяснилось, кем был таинственный Боголепов — автор упоминавшихся в рукописи Сулакадзеева записок.
Но откуда сам Боголепов узнал описанные им факты? П. Корзинкин дал ответ и на этот вопрос. Найденные им документы свидетельствуют о том, что за год до полета Крякутного Степан Боголепов был определен на службу к рязанскому воеводе Воейкову канцеляристом и, повидимому, сам был свидетелем этого выдающегося события.
Боголепов умер в Рязани в 1797 году в возрасте 79 лет, оставив «Записки своей жизни, кои весьма драгоценны, о царствованиях и происшествиях». К Сулакадзееву попали от деда не только записки, но и другие документы, к которым он по роду своей службы имел доступ в воеводской канцелярии.
Розыски советского исследователя о русском первенстве в деле создания воздушного шара — только один из многочисленных фактов, свидетельствующих о большой работе, которую ведут советские историки, уточняя достижения славных сынов нашего народа в самых различных областях науки и техники.
П. Корзинкин продолжает свои розыски и возможно, что мы узнаем еще что-нибудь о замечательном изобретении простого русского человека, жителя древнего города Нерехты — подьячего Крякутного.
была Шапки-
32
Первый в мире полет на воздушном шаре	Художник. И. СТАРОСЕЛЬСКИЙ
.. < Выскакивая на отмель, олени в паническом страхе бросались в Морскую протоку и плыли назад к высокому берегу Восточной тундры, покинутому совсем недавно.
Художник В. ТРОФИМОВ
В. БОЛДЫРЕВ	Рис. Г. Туры лева
(Продолжение, начало см. м>л «Зн.-с.» № I)
ИСКАТЬ новый способ переправы оленей нужно было немедленно. Вместе с Пинэтауном мы отправились к вельботу, сняли якорь и на веслах пошли промерять Морскую протоку. На траверсе песчаной стрелки я повернул вельбот к острову, и Пинэгаун стал мерить глубину длинным шестом. В 15 метрах от песчаной стрелки он потерял дно.
Глубина Морской протоки удивила еще Седова, изучавшего в 1909 году фарватер Колымы.
Вельбот приближался к острову. С жадным любопытством рассматривали мы незнакомый берег. Тридцать три года назад здесь высадился Георгий Седов для съемки острова. В половодье вода протоки подмывала берег, образуя крутой яр высотой не более полутора метров.
Полая вода, отступив, обнажила илистый пляж. Глубина протоки оставалась прежней, «Витязь» свободно пристал к берегу. На илистой отмели отпечатались крупные следы дикого северного оленя. Глубокие ямки оставили парные изогнутые копыта животного. Широко расставленные мелкие углубления выдавали роговые чехлы придаточных пальцев.
След выходил из воды Морской протоки и скрывался в зарослях карликовой ивы на берегу острова. Олень переплыл Морскую протоку ночью. Острова он не видел: тонкий инстинкт управлял движением дикого зверя.
Мы поднялись на возвышение коренного берега. Перед нами открылась ярко-зеленая, плоская тундра острова. Пыш-
...он заговорил
ное разнотравье покрывало землю. Среди густых трав пестрели цветы арктической тундры. Осоки почти не было. Меня поразило обилйе бобовых растений. Перистые их |источки и лепестки цветов, в виде львиного зева, виднелись повсюду.
На корешках этих растений имеются клубеньки с бактериями, усваивающими свободный азот воздуха. Листочки, стебельки и корни бобовых, в отличие от других растений, богаты азотистыми и минеральными
птичьим языком.
веществами.
Только теперь я понял, какое огромное значение имеет переправа совхозного стада на остров. Северные олени, питаясь всю зиму ягельниками, испытывают острое минеральное и азотистое голодание. Азот и минеральные вещества олени получают лишь в короткое полярное лето, питаясь зеленой травянистой растительностью.
Нигде в тундре я не видел такого изобилия бобовых растений! Мы нашли клад для совхоза: огромные запасы азотистых и минеральных веществ скрыты в тканях произрастающих здесь бобовых растений.
Неподалеку от места стоянки «Витязя» открывалось устье узкой протоки. Русло ее было не шире четырех метров, но дна не удалось нащупать шестом Протока, изгибаясь, уходила в глубь острова.
Вход в устье маскировали высокие, тонкие стебли водяной осоки. Легкий ветерок с приятным запахом моря приносил из глубины острова еле слышные
.птичий мир переместился к нам из таинственной глубины острова.
33
звуки - тихий клекот гусей, крякание уток, свист куликов, приглушенные крики чаек. Пинэтаун, склонив голову, прислушивался к голосу тундры. Мягкая улыбка освещала лицо юноши.
И вдруг, сложив губы словно для свиста, он заговорил птичьим языком. Послышался тонкий посвист куликов, громкий клекот гусей,, оживленное крякание уток, пронзительные крики чаек. Птичий мир переместился к нам из таинственной глубины острова. Он манил и звал нас к себе. Новый, неизведанный мир, где на каждом шагу открываются сокровенные уголки жизни, никем не виданные, никем не описанные.
Нам хотелось тотчас устремиться на вельботе по глухой протоке, к центру острова! Но сделать этого мы не могли. Нас ожидали у Скалистого мыса пастухи, встревоженные судьбой оленьего стада.
— Как же заставить плыть оленей на остров?
Мы решили вторично загнать оленье стадо на песчаную стрелку у Голубой лагуны и не отступать до тех пор, пока олени не будут оттеснены в воду.
Пинэтаун шестом оттолкнул вельбот от берега острова и поднял грот-парус. «Витязь» с попутным ветром быстро пошел к Скалистому мысу, темневшемуся вдали. Вода с журчанием пенилась у форштевня и за кормою стлался длинный след, отмеченный тонкими кружевами
«Витязь» вышел на середину Морской протоки. Пинэтаун, нежась в лучах полуденного солнца, растянулся на
Внезапно скорость вельбота упала. Попутный ветер дул с прежней силой, а вельбот шел так медленно, словно разрезал килем вязкое тесто. Впереди с шумом бежали крутые гребешки волн. Я не успел крикнуть команды и навалился на руль.. Пинэтаун прыгнул к мачте и отпус
На бепегц нас встретили пастухи.
тил фалы. Парус упал. Вельбот, описав круг, остановился. покачиваясь на волне. Он мягко ударился килем о песчаное дно. Уверенный в большой глубине Морской протоки, я не заметил во-время мели. На карте Седова здесь значились большие глубины. Но крупные реки живут своей, особой жизнью. Отмели рождаются, умирают и возникают вновь в короткие промежутки времени.
Мы взялись за весла и пошли вдоль отмели,1 исследуя ее границы. Подводная отмель привела нас к Скалистому мысу. Лишь узкий канал глубокой воды отделял ее от гальки берега.
Острая, как молния, мысль обожгла сознание: южный ветер — ключ к переправе оленей на острове! Во время этого ветра уровень воды в низовьях Колымы падает на 2—3 метра. Южный ветер сгоняет воду с прибрежных мелководий в море, обнажая песчаные ложа неглубоких прогок и подводные отмели.
Подводная отмель у Скалистого мыса станет длинным песчаным островом. По этой песчаной дороге мы выведем оленье стадо на середину Морской протоки. Олени увидят близкий берег острова и переплывут протоку.
Оставалось терпеливо ждать южного ветра. Но ждать долго мы не могли. У Скалистого мыса оленьему стаду xb.st>jt драгоценного корма лишь на трое суток.
На берегу нас встретили пастухи. Судьба совхозного стада волновала этих простых людей. Известие о подводной отмели мигом облетело пастушеский лагерь. Два дня мы ждали южного ветра. Дни были безветреные, жаркие, душные. Вокруг Скалистого мыса олени объели всю листву карликовой ивы, оставив лишь голые, обломанные веточки, смяли зелень, выбили глубокие тропинки во всех направлениях. Тундра’ почернела, словно после
пожара.
Каждый день я ждал тревожных событий. Опасения мои подтвердились. Утром Пинэтаун принес из стада мертвого молодого оленя. Еще накануне дежурный пастух видел его живым и здоровым...
Молниеносный падеж!
Мы вскрыли труп павшего оленя. Зеленоватый гйой покрывал околосердечную сумку и легкие. Сгустки гноя переполняли кишечник. Сомнений не было. Олень погиб от страшной, молниеносной формы «копытки».
Словно черное крыло заслонило небо. Неотвратимая опасность эпизоотии нависла над стадом. По инструкции нужно немедленно переводить оленей на свежие пастбища, а гнать табун было некуда.
Стихли песни, смех и шутки в пастушеском лагере. Даже малыши примолкли, точно птицы перед бурей...
ЮЖНЫЙ ветер подул неожиданно. Слабые его порывы паскали лицо и шею, рябили широкие плесы Колымы, освежая душный воздух нагретой тундры. Лагерь ожил. Пастухи с арканами в руках бежали в тундру собирать оленей к переправе. Женщины, старики и дети поспешно одевались идти загонщиками.
Час спустя, поднявшись на вершину Скалистого мыса, я не узнал Морской протоки. Широкие, коричневые отмели образовались по обеим ее берегам. Песчаная стрелка у Голубой лагуны соединилась с берегом. Посредине Морской протоки, словно хребет подводного чудовища, чернела длинная узкая отмель, еще мокрая от воды. Отмель тянулась от подножья Скалистого мыса к острову Седова.
Дорога к спасительной переправе была открыта! Пастухи собрали трехтысячный табун и быстро спустили оленей на галечный берег, к подножью Скалистого мыса. Высокие стены базальтовых утесов служили естественной преградой. Повернуть обратно олени не могли, и мы легко заставили их переплыть на отмель, через узкий канал глубокой воды.
Воздух на реке был чист и прохладен. Олени охотно шли по отмели, уводившей их от зноя и духоты тундры.
Взявшись за руки, мы следовали позади стада. Странная процессия медленно двигалась посредине широкой Морской протоки. Река ослепительно сверкала. На горизонте, приподнятые миражем, дрожали голубоватые столбы дальних островов Колымской дельты. С каждой ми-
нутой чудесная песчаная дорога приближала нас к острову Спасения.'
И вот песчаная отмель окончилась. Олени, заполонив последний клочок суши, остановились. Мы наступали сомкнутой цепью. Олени взволновались и, сбившись в плотную кучу, медленно закружились. Брызги мокрого ила летели в лицо. С трудом вытаскивая ноги из жидкой грязи, мы теснили табун все ближе и ближе к воде. Наконец, олени вошли в воду, ио плыть к . острову не решались.
Бригадир, привязав к лодке арканом верховых оленей, выплыл вперед. Наваливаясь на весла, он гнал лодку к острову Седова. Крайние олени стада нерешительно вытянули головы в сторону плывших животных. Они колебались. Затем, осторожно ступая, пошли в воду. Олени громадного табуна насторожились и повернули головы к острову.
Долгожданная минута наступила! Мы осторожно теснили стадо. Заметив движение табуна, бригадир с необычайной силой навалился на весла. Крайние олени поплыли вслед за оленями, привязанными к лодке. Табун двинулся. Олени, погружаясь в воду, плыли к острову плотной кучей.
И вдруг ремень аркана лопнул у кормы лодки. С треском ударившись о воду, аркан поднял веер серебряных брызг. Испуганные верховые олени повернули обратно и быстро поплыли навстречу всему стаду. Передние олени дрогнули и стали поворачивать к песчаной отмели.
Паника мгновенно охватила трехтысячный .табун. Передние олени, сталкиваясь с задними, плыди по кругу. Табун закружился в воде. Волны, окуренные пеной, бурлили в кипящем котле дьявольского водоворота. Обезумевшие животные, стесненные водоворотом, лезли друг на друга, били копытами по спинах! Шум волн, тревожное хрюканье важенок, глухие удары копыт слились в грозный рев.
Бледные, полуголые, перепачканные' грязью люди в молчаливом отчаянии стояли на берегу отмели. Я видел землистое лицо Пинэтауна с расширенными глазами, неподвижные, словно маски, окаменевшие лица пасту-
Табун кружился в воде все быстрее и быстрее. В брызгах и пене исчезли головки оленят. Их было в табуне около тысячи, но сейчас я не видел их вовсе. Мертвая петля гигантского водоворота стягивала табун все туже и туже. Все, что сделали мы для успешной переправы оленей на остров, рушилось на наших глазах.
Бригадир стоял в лодке и, бешено размахивая веслом, кричал. Но голоса его мы не слышали.
И вдруг все мы, точно по команде, ринулись в кипящий водоворот пены. Клином мы врезались в плывущий табун. Не чувствуя ударов копыт, захлебываясь и глотая воду, мы толкали и били оленей по мокрым мордам. Крайние олени, сталкиваясь с освирепевшими людьми, повернули к отмели, с которой недавно сошли в воду. За нйми устремились другие олени. Табун развернулся, словно стальная пружина.
Выскакивая на отмель, олени бежали по ней к берегу, а некоторые в паническом страхе бросались в Морскую протоку .и вплавь добирались до высокого берега Восточной тундры, с которого началось наше движение на отмель.
Наше стремительное наступление спасло табун. Ни один олень не погиб в гигантском водовороте у песчаной отмели. Даже маленькие оленята, все как один, перенесли это суровое испытание и остались живы.
Г' ЕВЕРНЫЕ олени изумительные пловцы. Дикие олени легко переплывают большие сибирские реки и морские проливы шириною до 15 километров. Плыть оленям помогает особое строение их шерсти. Каждый волосок густого оленьего меха наполнен воздухом. Плывущему северному оленю пушистая меховая шуба служит великолепным «спасательным поясом». Человек в море с матрацом из оленьей шерсти не утонет.
Мокрые, в изорванной одежде, усталые от пережитых волнений, мы выбрались на песчаную отмель. Наша живописная группа напоминала моряков, потерпевших кораблекрушение.
Теперь мы верили в успех задуманной переправы. Несчастная случайность с арканом не повторится.
Подкрепившись в, лагере у Скалистого мыса ароматным горячим чаем, мы снова погнали табун к переправе. Натренированные олени послушно переплыли узкий глубокий канал у Скалистого мыса, вступили на песчаную отмель и быстро вошли в воду у конца песчаной отмели. Верховые олени, привязанные новенькими арканами в лодке бригадира, спокойно поплыли к острову. Крайние олени стада последовали вслед за ними. Трехтысячный табун вплавь пошел через протоку.
Живая плотина перехватила реку, хлопья белой пены неслись вниз по течению Колымы. Впереди плыли самцы. Откинув головы с ветвистыми рогами, они направляли движение табуна. За ними плыли все телки. Изящ ные их рога, покрытые летней короткой шерстью, образовали на реке живой, колеблющийся лес. Рядом с
35
Олени выходили ни желанный берег.
важенками над водой виднелись черные головки оленят с бархатными рожками.
Олени выходили на желанный берег, отряхивались и устремлялись в глубь острова к яркой, сочной зелени девственных пастбищ.
Я оглянулся на своих товарищей. В торжественном молчании пастухи стояли по колено в студеной воде.
РАЗДВИНУВ веслами тонкие стебли водяной осоки, мы вошли на вельботе в Глухую протоку. После переправы оленей в нашем распоряжении оказалось две недели свободного времени, и я решил посвятить их исследованию дальних островов Колымской дельты.
Вельбог с трудом вмещался в узкой протоке, но глубина ее оставалась необычайной. Длинным шестом Пинэтаун попрежнему не доставал дна. Глубокая вода казалась темной, словно чернила.
Торфяные берега, в зарослях высо-	Пинэтаун. почти
кой водяной осоки, обрывались в	стрелил.
воду и оставались под водой почти отвесными.
Лавировать парусами мы не могли. Протока изгибалась крутыми петлями, и южный ветер часто становился противным. Приходилось садиться на весла. Порою и весла упирались в берега. Мы брали шесты и, отталкиваясь от торфяных бугров, гнали вельбот дальше.
На карте Седова протока обозначалась голубым пунктиром. Положив перед собою компас, я вел абрис протоки, рисуя все ее изгибы. Протека часто разветвлялась. Новые рукава уходили в разных направлениях. Придерживаясь западных румбов, я хотел возможно быстрее пересечь остров Седова и выйти к дальним островам Колымской дельты.
Протока стала прямее. Под сенью парусов «Витязя» мы быстро плыли в глубь острова Седова. Издали, вероятно. казалось, что «Витязь», словно волшебный корабль, скользит по зеленому океану тундры.
Косые крылья парусов пугали птиц. Над нами кружились краки. Испуганные гуси и утки поднимались над
протокой и улетали прочь. Линька гусей окончилась. Перья на их крыльях отросли. Птенцы окрепли и тоже поднялись на крыло.
Внезапно протока расширилась в длинное изумрудное озеро. По озеру плавали лебеди. Испуганные птицы с удивлением разглядывали паруса «Витязя». Два взрослых лебедя, в белом наряде, плыли впереди молодых птиц дымчато-серого цвета. Лишь на второй год молодые птицы сменяют свой скромный убор на белоснежные перья.
Мне не хотелось стрелять доверчивых птиц. Но Пинэтаун напомнил о скором привале на ужин. Я передал ему карабин и направил вельбот к стае лебедей. Пинэтаун, почти не целясь, выстрелил. Крупный лебедь-самец перевернулся, забился в воде и затих.
Молодые птицы улетели. На озере осталась самка. Плавая вокруг убитого лебедя, она призывала его нежными гортанными криками. Иногда опуская гибкую шею в воду, лебедь пыталась перевернуть затихшего друга. Я подобрал тяжелую птицу и спрятал в трюм. Лебедь, взмахнув крыльями, поднялась ввысь. Она долго кружилась над «Витязем», испуская печальные, протяжные крики.
Протока опять стала узкой. Потускневшее солнце склонялось к горизонту. Беспокойный день окончился — пора было искать место для ночлега. Мы пристали к берегу и выбрались сквозь осоку на мшистую тундру. Плоская, как ствол, равнина тянулась к далекому горизонту. Высокий берег Восточной тундры скрылся в туманном отдалении. Кругом блестели озера. Не верилось, что мы находимся в дельте Колымы, на острове. Казалось — континентальная тундра окружает нас.
На западе, там где солнце висело над тундрой, одинокой пирамидой выступали скалы. Каменный купол находился в центре дальних островов Колымской дельты.
Осматривая мшистую тундру острова. я удивлялся перемене в растительности. Здесь не было уже бобовых растений и пышного разнотравья. Плоские торфяные бугры покрывали
лишайники и зеленоватые мхи. Вместо полярной ивы росли кустики кар лнковой березки.
Наверное мы достигли наиболее возвышенной части острова. Более сухая почва благоприятствовала росту лишайников...
Тихое восклицание Пинэтауна прервало мои размышления. Он показывал примятый мох, объеденный кустик полярной березки и свежий олений помет.
— «Дикари»!
Пинэтаун нашел свежий след дикого северного оленя. Охота была заманчивой. Вооружившись карабином и винчестером, мы отправились в глубь острова.
Поднявшись на Торфяной бугор, я увидел диких оленей совсем близко. Ветер дул в нашу сторону, и мы не опасались вспугнуть осторожных животных, обладавших тонким обонянием, но плохим зрением.
Опытный глаз легко отличает дикого оленя от домашнего. Уши у дикого оленя насторожены. Он часто поднимает голову^ осматривается, принюхивается, прислушивается. Окраска его летнего меха рыжевато-коричневая, с хорошо заметным «зеркалом» белого меха под хвостом. Пестрых, а тем более белых диких оленей не встречается вовсе.
Перед нами паслось около двадцати необычайно крупных диких оленей. Около важенок паслись маленькие, пушистые оленята. Меня поразила карликовая их величина. Они были вдвое мельче оленят совхозного стада. Объясняется это более поздним отелом диких северных оленей.
В низовьях Колымы дикие олени рождают детенышей на две недели позже домашних. В свою очередь в низовьях Колымы и на Чукотке у домашних северных оленей отел наступает на месяц раньше, чем у домашних оленей европейского севера. Этим любопытным фактом заинтересовались ученые.
Последователи Моргана, ссылаясь на внешние отличия оленей европейского и чукотского севера, пытались объ
Пинэтаун нашел свежий оленя.
яснить разные сроки отела независимыми, врожденными, расовыми особенностями.
Передовые советские ученые показали, что разные сроки отела зависят от разных сроков наступления на европейском и чукотском севере первых отрицательных температур осенью. На Чукотке этот срок наступает на месяце раньше; чем на европейском севере. А так как с наступлением осенних заморозков совпадает случный период у северных оленей, то, следовательно, у чукотских оленей, раньше происходит и отел.
Некоторые особенно ретивые морганисты стали теперь утверждать, что реакция домашних оленей на различные сроки начала осенних заморозков предопределена наследственностью европейской и чукотской рас оленей.
Нужен был опыт. Сама жизнь поставила этот смелый эксперимент, участником которого мне довелось
Во время Великой Отечественной войны крупные стада чукотских домашних оленей перегонялись из тундры на тысячи километров южнее, в глубь тайги, к промышленным поселкам большого строительства.
Олени чукотской расы пришли в
Вожак косяка — громадный самец с мощными рогами — насторожился.
районы, где осенние температуры наступали на две недели позже, чем на Чукотке. После первой же осени, проведенной на юге, от выдуманной «врожденной» особенности не осталось и следа. Чукотские важенки отелились на две недели позже, чем на своей далекой северной родине!
Но почему же отел у «дикарей» в низовьях Колымы наступает позже, чем у домашних оленей этого же района?
Дикие северные олени ведут жестокую борьбу за существование. Ранние телята дикого оленя, рождаясь в апреле на снегу и попадая в свирепые колымские пурги, погибают. В природе сохраняются лишь особи, у которых случной период начинается при более значительном понижении осенних температур, наступающем на две недели позже первых заморозков.
Стрелять с торфяного бугра было далеко. Распластавшись, мы с Пи-нэтауном поползли к оленям, используя углубления между торфяными буграми. В углублениях скопилась
след дикого вода, но мы ползли по воде, горящими глазами высматривая добычу. Вожак косяка — громадный самец с мощными рогами — насторожился. Он смотрел в нашу сторону, и мы залегли в кустах карликовой березки, не решаясь подтянуть винтовки и прицелиться. Наконец, он опустил голову и стал щипать зелень.
Мы вскинули винговки. Два выстрела слились в один. Олени исчезли, словно провалились сквозь землю. Лишь самец остался на месте. Он переступал с ноги на ногу и не мог двинуться с места; затем медленно стал опускаться, повалился на бок и вытянулся.
Две пули пронзили грудь оленя. Это были смертельные раны. С удивлением я разглядывал мощное квадратное туловище животного. Убитый дикий олень был крупнее любого домашнего оленя. Пышная грива беловатой .шерсти одевала нижнюю часть мускулистой шеи. Широкие копыта необычайной величины напоминали по
пыта лося.
Ветвистые рога, не соответствовали
покрытые летней, короткой шерстью, величине животного. У самцов домашнего оленя мне приходилось видеть более мощные рога.
Меня поразила форма рогов. Они почти не отличались от рогов североамериканского карибу.
Наконец я получил в руки необходимое доказательство!
Американские ученые- стремились выделить карибу — диких оленей американского севера — в самостоятельный вид. Передо мной лежал экземпляр дикого северного оленя, соединявший в себе признаки оленей сибирского и американского севера. Американский карибу был всего лишь подвидом единственного вида северных оленей, и родина этого вида лежала на крайнем северо-востоке Сибири.
Сняв шкуру с убитого оленя, мы разделали тушу. Пинэтаун принес топор, и я вырубил великолепные рога «дикаря» вместе с лобиой костью.
Погрузив нашу добычу на борт «Витязя», мы отправились далее. Небо потускнело. Вода в протоке стала перламутровой. Наступала светлая ночь полярного лета.
(Продолжение следует)
СООБРАЗИ
9
Рис. Л. Яницкого
СДЕЛАЙ И ОБЪЯСНИ
2. Почему вода, образующаяся из снега, неприятна на
1. При повышении давления температура таяния льда понижается. В этом можно убедиться
на простом опыте: если на брусок
зом,. то лед под проволокой начнет таять и проволока, врезаясь в лед.
дающие снежинки вьются даже в сравнительно тихую по-
разовавшаяся из растаявшего льда, же замерзает выше про-. Таким образом проволока некоторое время пройдет весь брусок льда, но сам
волоки.
сквозь
брусок останется целым.
s. Почему, когда человеку бывает
нает непроизвольно
Однако, если лед на том месте, где на нем лежит проволока, посы-
пературу таяния льда), то, вместо того чтобы скорее пройти через ледяной брусок, проволока за то же
хотя его и растает около нее гораздо больше, чем в первом случае. Подумайте, чем это можно объяснить?

7. Почему звез -
НА СКЛАД
Из колхоза на склад за керосином выехали одновременно автомашина и две подводы. На обратном пути со склада автомашина встретила подводы, которые успели проехать 25 километров. Чтобы быстрее доставить весь груз на место, бочки с керосином были перегружены с автомашины на подводы, которые поехали обратно в колхоз, а автомашина вернулась на склад за остатками керосина.
Кто раньше прибудет в колхоз, автомашина или подводы, если известно, что за два рейса автомашина проехала 250 километров?
э. почему в пустынях бывают
жаркие лодные


только покрылась льдом, поперек ее с одного берега на другой положить по прямой ряд камней, а весной перед вскрытием реки посмотреть, как лежат эти камни, то окажется, что хотя их никто не трогал, камни сдвинулись со своих мест. Причем больше всего сдвинулись камни, лежащие на сере-
Отчего это происходит?
38


СДЕЛАЙ САМ
Если нужно уве- средине реек на Другие две рейки  "ли умень- определенном рас- соединяются между сой-нибудь стоянии друг от собой штырьком с или	чер-	друга просверлива- острым концом так
это	легко	ются 11 одинаковых
сделать	при	помо-	отверстий диамет-
щи	простого	при-	ром 4 миллиметра.
.рисунок
гографа.	кируются цифрами, ются штырьками,
Самодельный пан- обозначающими ко- вставленными в от-гограф по кон- эфициент уменьше- верстия, помечен-прукции несложен: ния или увеличе- ные одинаковыми рисунка. Со- цифрами (отверстия яются рейки выбираются в зави-помощи дере- симости от нужного
он состоит из четырех фанерных реек (толщина фанеры 2—3 миллиметра), размером 625X14 миллиметров и нескольких деревян- „31ич„влиется плть. ных штырьков. По- Конец одного из них делается острым, в конец дру-
ГОЛОВОЛОМКА
втыкается в стол, пантограф устанавливается так, что-
требуется
(см. рисунок рядом), чения).
Для того чтобы карандаш все время прижимался к бумаге, на рейке около него укрепляется грузик, например, кусок свин-
Всего штырьков
Разделите эту фигуру на пять частей и сложите из них квадрат.
По этим двум проекциям начертите третью и нарисуйте общий вид
тефонная
ки должны иметь Во время работы полукруглые концы штырек с иголкой (см. рисунок).
Собирается пан-тограф так. В край- ------- -—,
нее отверстие одной бы шггырек с ост-из реек (следующее рием стоял в центре за отверстием с рисунка, а каран-цифрой 10), встав- Даш — в центре ляется ' штырек с Листа чистой бума-иголкой. В крайнее ги. Затем, слегка отверстие другой придерживая рейку рейки (после отвер- с карандашом пра-стия с цйфрой 1,5), ной рукой, ле-еставляется : кусок вой — водят острым карандаша. Эти две штырьком по кон-рейки соединяют- туру рисунка. При ся между собой этом карандаш ри-штырькрм с полу- сует другой контур круглым концом, точно в нужном
отверстия,

куда вставле- карандаш и острый карандаш и щтырек меняют ме-штырек с иголкой, стами.
ГОЛОВОЛОМНЫЕ УГЛЫ
Вчера у меня собрался «кружок юных математиков». Увидев моего брата-студента, ребята набросились
Но... легко сказать
— Даешь задачку! Потруднее! Чтобы было над чем поломать го-
Все знали, что у моего брата — неистощимый запас интереснейших задач, и он «мастер на все щтуки». Однако на этот раз нам пришлось разочароваться. Михаил сделал простенький чертежик, даже без
Брат молча встал
«лишь» мы безуспешно
— Долго вы еще будете возиться? Наука вам впредь, — назидательно произнес он. — Оригинальная теорема, не правда ли? Недаром она была предложена однажды на конкурсе. А какая простенькая на вид! Доказательство же ее и красиво и... тоже весьма просто! Надо лишь суметь найти его... Любопыг-
— Докажите, что сумма этих углов составляет 90 градусов.
— Ну... Детская задача... Вот так «потруднее»... Готовь следующую!... —~ раздались насмешливо-недовольные голоса.
Левый угол можно сразу же
тельство — очень легкое, найдите-ка геометрическое!
что сумма двух 45 градусам.
Остается лишь доказать,

Так мы и не с теоремой... Не

39
ШАХМАТЫ
КАК, ЧТО
ОТВЕТЫ К ОТДЕЛУ
И ПОЧЕМУ?"
СОВЕТСКИЕ ШАХМАТНЫЕ КОМПОЗИТОРЫ
Шахматная мается составл-- —. .. ----
дов. Советская школа шахматной Композиции занимает ведущее ме-
СООБРАЗИ
его общая поверхность увеличивается, что вызывает быструю потерю тепла и потемнение угля.
2. Вторая гайка не дает нижней
СДЕЛАИ И ОБЪЯСНИ
1. Соль вызывает быстрое таяние снега. При этом поглощается большое количество тепла и налитая под кружку вода, сильно охлаждаясь, превращается в лед,
2. Это явление происходит от
Основоположниками школы являются
заслуженный деятель искусств А. Троицкий, братья В. и М. Платовы. Л. Куббель, Л. Исаев. Н. Ма-
Интересная идея и трудные хо- ' ды, замаскированные маневры и красивые «матовые» положения характерны для задач советских шах-
3. Летом в городах температура повышается от сильно нагревающихся стен и крыш домов, мостовых и т. д. Зимой усиленная топка жилых помещений и предприятий также повышает температуру
В следующей задаче Л. Куббеля исключительно труден первый ход, при котором белые егавят одну из
4. Крепкая серная кислота при обыкновенной температуре —”-~ не действует на металлы можно хранить в железной таре. Разведенная серная кислота сильно
хранят в стеклянной посуде.
конусов, катящихся по раздвинутым под углом линейкам, не повышается, а понижается.
ОТВЕТ НА РАССКАЗ-ЗАГАДКУ «СЕКРЕТ ЧАСОВЩИКА»
Часовщик поместил часы в соленоид — цилиндрическую проволочную спираль, по которой проходит электрический ток, а затем, не выключая тока, стал медленно удалять часы от соленоида. При этом полярности намагниченных часов начали быстро изменяться. Но с удалением предмета от соленоида
что нагретый воздух вверх более тяжелы
рез ее дверцу или поддувало. Чем выше труба, тем больше находящийся в ней столб теплого воздуха
6. В якоре электромотора, как и во всяких проводниках, движущихся в электромагнитном поле, возникает электродвижущая сила
Одним из лучших мастеров 1хходовых задач был советский мпозитор Н. Малахов. Его осо-
осуществляемые ферзем, ладьей и одной-двумя легкими фигурами. Отвлечение фигур от защиты, блокирование, тихие (то есть без ша-
хов) вторые ходы, неожиданные красивые жертвы — обычно ладьи — являются основными идеями его задач.
Почти все эти идеи встречаются в напечатанной ниже задаче Н. Ма-
тем все уменьшается и степень намагничивания. Наконец, расстояние настолько возрастает, что влияние тока практически уже не ощущается (в интересующем нас слу-
рой), и намагничивание прекращается. Таким образом, в результате постепенно сходящего на нет перемагничивания, н стального предмета
8. В полярных странах растения стремятся расположиться как можно ближе к почве, чтобы исполь-
тока. питающей мо-
s. Такое отверстие при расклинивании рукоятки молотка туго охватывает ее и не дает молотку соскакивать при работе.
ГОЛОВОЛОМКА
числа обоpo-
ll адают
ротов якоря: чем быстрее вращается якорь, тем она больше. А чем
быть, поступает мотор с увеличением ротов его якоря.
СОДЕРЖАНИЕ
Передовая ......................... ..........................
Путь потока .................................................
Экскаватор-великан........................
Рожденные пятилеткой ........................................
Н. Тихонравов — За 60 миллионов тонн нефти...................
Рассказы о есликих стройках коммунизма Энергия рек .................................................
Г идроузел ...............................................
Плотина-гигант ............................................
25 лет журнала «Знание—сила».................................
Академик Н. Д. Зелинский — Читателям журнала «Знание—сила» Б. Степанов — Крупнейший химик нашего времени................
М. Исакова — На ледяной дорожке..............................
Главный рекорд...............................................
М. Арлазоров — По следам старинных документов
В. Болдырев — Второе плавание «Витязя» .
«Как, чтс и почему».......................
Шахматы,	............................
На обложке: 1-я стр. — рисунок художника
° _ __	------ художника
рисунок
В.
Стр
12
18
26
31
33
40
. .. . .г.	г.._- художника Л. Яницкого.
4-я стр. —- рисунок художника С. Каплана.
Иллюстрации к отделу «Рассказы о великих стройках коммунизма:» — художника В. Добровольского.
рисунок
Редколлегия: А. Ф. Бордадын (редактор), Ю. Г. Вебер, Л. В. Жигарев (заместитель редактора), О. Н. Писаржев-схий, В. С» Самарин, Б. И. Степанов:	Художественное оформление — М. М. Милославский.
АДРЕС РЕДАКЦИИ: Москва, 1-й Басманный пер., д. 3 т. Е-1-20-30
Всесоюзное учебно-педагогическое издательство — «Трудрезервиздат».
1 печатан в типографии № 2 «Советская Латвия» ЛРТПП (г. Рига). Обложка и вкладка отпечатаны в Образцовой типографии ЛРТПП (г. Рига). Объем 5,5 п. л. Бумага 61X86. Тираж 60.000. Заказ 144. Т 00026.