Война на Балтийском море. 1915 год - Ролльман Г.

Author: Ролльман Г.
Tags: история международные отношения военно-морской флот военная история балтийский флот
Year: 1935
Similar
Красный Балтийский флот: 1918-1923
Русско-польские отношения и балтийский вопрос в конце XVI - начале XVII в
Императорский Балтийский флот между двумя войнами. 1906-1914 гг
Энциклопедия будущего адмирала: искусство войны на море
Text
                    Cf ДДГ«ТМ«НО'€

I

Й/»Д*?І>*і:*Ш#

;■..-.;■.:.

:...

:

■

■

1

ВОЗВРАТИТЕ КНИГУ НЕ

га

ПОЗЖЕ

ОБОЗНАЧЕННОГО ЗДЕСЬ СРОКА

№

Й2?

I

SEE.

DER KRIEC3 ZGR
1914

—

1918

Herausgegeben vom

Bearbeitung E. v.

Verantwortlicher Leiter der

BAND

ZWE1TER

KRIEGSJAHR

BERLIN
VON

1915

HEINRICH ROLLMAN

BEARBEITET VON

VERLAG

Mantey

DER OSTSEE

DER KRIEG IN
DAS

Marine-Archiv

F.

S.

1929

M1TTLER

&

SOHN

Г. РОЛЛЬМАН
9(H)

P6£

Р68

ВОИНА
БАЛТИЙСКОМ МОРЕ
.тчіііШМ.-—

1915

Р1

год
і

Перевод

с

немецкого

с

предисловием

и

примечаниями

РАЛЛЬ
АЛЕКИНА
Н.НОВИКОВА
Ю.

5

і

-|

І <2 # f j

В.

ЗиЯ
'J

I
'"1"

ВОЕННОЕ

MOCKBA-1935

III

ЦП

ИЗДАТЕЛЬСТВО
•

•

'" С '*С?

-^д,

БИБЛИОТЕКИ

ГОСУДАРСТВЕННОЕ

„.а

M

f

РОЛЛЬМАН.

Г

немецкого Ю.

—

Ралль,

море. 1915 г. (DerKjieg ш der
Das
Kriegsjahr 19Ю).
Перевод с
предисловиемВ. Алекина и с примечаниями
Н. НоВойна

с

на

Балтийском

Rollmann,

О.

Band,

Zweiter

Ostsee,

викова.

„

изданийвоенноисторическогохарактерапосле мировой войны выпущены
в свет 2 тома из
серии «Война на Балтийском море» („Der Krieg iu
der Ostsee ). Первый
том — j P
Фирле, — описание
боевых действийв 1914 г., — был переведен
на русский язык
и
издан в
1926 г. редакционно-издательским
отделом морских сил (в Ленинграде).Второй том — ■ Г. Ролльмана — представляетсобой
описание
боевых действийв 1915 г. по данным германскогоархива.
В труде содержится, наряду с описанием
других событий, описание
операций флота по поддержке левого фланга германскойармии при ее продвиГерманскимвоенно-морскимархивом в

жении в

Курляндию,

числе морских

операцийпрорыва германскогофлота в

двух

Нижскии

тральЗаметноеместоуделено участию
в
операциях воздушных
сил. Приводятся сведения о прорывах английских
подводных
лодокі
в
Балтийское море и об их боевой деятельности (материал британскогоадмиралтейства),
а также о мерахпротиволодочнойборьоы,
применявшихся с геоманской
стороны. Изложениеиллюстрируетсярядом схематических!
карт, поясняющих ход отдельных операций
и общую обстановку.
Перевод снабжен примечаниями, составленнымипо
советским архивным
форсированиемминного заграждения, минно-заградительных
и

залив с

операций, операцийподводных лодок.

ных

данным.
Несмотря на изолированность балтийскоготеатра, на
действийтолько

1915

за

г. и

описаниевоенных

военной литературы бур-

на характерную для

труд сов
частности
—
совместных операцийс
армией, и явится полезным посооием
для
каждого командира морских сил РККА,
для слушателейвоенных академий и
всех, интересующихсясобытиями мировой войны на море.

жуазной Германии шовинистическую тенденциозность
изложения,
держит

К

подготовили:

печати

Корректор

Сдано

Цен

ы

Хенох,

каниги

5

руб.

Главлита

тип.

Бессонова

17/ІѴ

1935

50

коп.

№

В-25754.

Наркоиобороны

изучения боевого

| 'г. Лохтин]

редактор

А.

22 . 5 печ

62Х94 1 /».

Уполном.
Центр,

Б.

производство

в

Формат

ценный материалдля

и

В. ПржигодскийЛТехн.

_______________________________

листа

редактор

А. Бабочкин.

Выпускающий П. Кузин.

3/ХІ 19Э5 г.
54 000 зн. в 1 и. л.
Зяказ № 2173
Тираж 5000 экз.

Подписано к печати

г.
-

операцийфлота,

опыта

+ 8 карт-вкладок
Переплет

(29,52 авт.

1 руб.

лист.).
Огиз № 92.

__________________________________

Союза

ССР

им.

К. Ворошилова.

Москва,

ул.

Маркса

и

Энгельса,

17.

ПРЕДИСЛОВИЕ К ПЕРЕВОДУ
Среди

многочисленных военно-исторических трудов,

изучению опыта империалистической
войны 1914—1918

Ролльмана не

выделяется

изложения. Как и

особой оригинальностью суждений или

другие буржуазные военные

тщательно придерживаясь хронологии фактов,

на Балтийском море в
представляетдля

посвященных

работа Генриха

гг.,

кампанию 1915

нас именно то,

что

развитии боевых

о

действий

Однако, исключительный

г.

описываемые в

военную историю и

такой точке зрения стоит
роль

войны в подобных
в дальнейшем, — как
процессевойны;

в

Ролльман),

и

Важно

общем

что занимая в
гг.

операции на
на

показать, —

менялись предположения и

Балтийском

что

планы

не менееинтересноознакомиться с

Ролльман,

частностии

после окончания войны.

сти» буржуазных историков хорошо

Мы

Иногда выводы,
одной

да и

к

море

мы

и

обеих

сделаем

сторон в

тем, какие выводы

из

«летописцы»,

Цепа этой «об'ективно-

известна.

относимся зачастую недостаточно критически к

военно-исторических
трудов,

со-

(на

методы ведения

историческогоопыта пытаются извлечь некоторые буржуазные

в

ходе

второстепенноеместо

изменении взглядов

условиях.

раз-

богатую

не менее богатые перспективы.

Своеобразие театразаключается в том,
бытий на всех театрах войны 1914—1918
сыграли большую

интерес

книге события

вертываются на Балтийскомтеатре, весьма своеобразном, имеющем
политическую и

метода

историки, автор повествует,

выводам

авторов

самому изложению ими хода событий.

вытекающие из боевого опыта, переносятсямеханически
из

обстановки

в

без

другую,

учета

изменившихся политических и

Еоенно-технических
условий. Труд Ролльмана, в котором события

излагают-

большей частью вне какой бы то <ни было связи с другими историческими фактами, требует к
себе особенно осторожного и
критического
ся

отношения.

Знакомясь с

военно-историческим
трудом

шовинистическую агитацию и

мы находим в

нем богатые материалы о

которые велись в

и

в

которым

отметая всю

самых разнообразных операциях,

по

архивным полкам,

аккуратно подобрал эти

достаточноймере систематизировал
их.

При всем разнообразии операцийна Балтике
ное изложение событий отражаетосновной и

войны минно-подводной. Такую
к.-адм.

и

прибегаетавтор,

кампанию 1915 г. на Балтийскомтеатре:автор тщательно

добросовестно полазил

материалы и

Ролльмана

фальсификацию, к

Гопман. Он говорит: «В

же

в

1915

г.

последователь-

главный характер войны,

как

характеристику
этой кампаниидает и

моих

V

воспоминанияхо

прошлом

господ-

.

:

.■■

■

■

«^

яых „„ро,

прои»е™ еде ряд

^^Т^ЛТЛі

Этот

мины» Ч

и

лодки

подводные

ствуют

liilllillliillllMTl

ІііііІІіІіІМіІІІІІІІІІІІІ1ІІіІііііІіііііііі|ііиіііі

.■■■■:■..■■

■■

■

«TSiirSS- «SSL да»е

„инных »°™

орг

„„>.

И

это

Рей»

.ра»™ьно

при

-

Га^ГдлТ,*™™ ,д»леі pa»»»»» ,,.,Р. минных сре„™« рус
Г.„™ Флота"» по™ „ри полном ода»» под..»»» с»д

толио

z:™^~:=^ — »р=^
манский юнкер,
охватах

русской армии,

СМЫСЛ ^

больше

видит

-

направленныхк

предисловии, —

нужно

^

пишет он

-

^™ *»« "» е
операция

Рижский залив
^Гіторожно
предыдущих действии». Далее очень °
'
в

S»o/"n Г„ ПГ,=е

жавшимся на суше

,

І

войскам»

.

Г<ГГо1_'
лп,, и ,

п1, ияяе

тся

их

областей

алтиик

£*£ ^та,
Рижгкяя

считать прорыв

постепенно
из

™

'Г пои^лЛих

^^^^^Ж
то главной ею и» f н

подчиняет и
в

д

^Ужден-

«тексии др и

Р^"^

немедленномусокрушению

и

свои личные

высказывает и

более открыто

он

на

выросла

критикуя
ннег0

на
.

=-» ера-

анализе причин

— = —*===« =="гГ

ведение

В

й

„

денбурга в
ников
„ом
как

и

операции ив

крупных

„

юк

Сѵждения

г

частности,на

1915 г -> у «д ™

вождей.

началь.

Ролльмана подчинены автори.ісі^
ть

Он не может сд

правилЬны Х

<=
заключений об

ѵ

понять

г., он не •
классовые интересы германских аграриев
c ™ 3^
фабрикантов и
Финансистов отражал с
е то
характере войны

на

Балтике в

191

основи

ТОго,

интересами
ш

оценке

германских

-ГфГурГмГгГнд^а,
W!

'

Л-енДоРфа

^ГнГп1щ=Та SSb "
і Стр.

—*

316.

8 Стр.

—

4.

3 Стр.

—

XV.

• Стр.

—

XIV.
VI

„-

Генриха П

&**-

и

д,

он не видит представителей
монополистической
буржуазии. Первые
мятся на восток,

событий и

подчиняют операциифлота армии, даже

не требуется; вожделения вторых

видят решение войны на море и

устремлены на

операций в

развитию

к

ливе. Вторая группировка, разместившаясяэтажом выше,
мого Гинденбурга, сдерживая его восточный

ского
в

этих двух

И

в

событий), он

за-

са-

группировок герман-

в

гг.

проявляются

каждом плане зате-

самом ее выполнении.

когда «историк» Ролльман пытается делать свои

делает вообще

Рижском

сдерживаети

1914—1918

крупном военно-политическомсобытии,

ваемой операциии

они

порыв.

основных враждующих

империализмапериода мировой войны

каждом

запад,

не склонны удовлетворить домогательства

Генриха Прусского, стремившегося

Следы борьбы

стре-

если это ходом

немного выводов,

(правда,

выводы

он

ограничиваясь изложением фактических

неизменнооказывается в

плену устремлений
германскихюн-

керов.

Операцияпрорыва

германскогофлота в

Рижский

зализ выглядит

впро-

чем действительнограндиозно: участвуют корабли Флота Открытого
половина всего германского флота вовлечена

получилось из этой, — как ее считаетавтор,
в

1915 г.?

только

То,

должен был

ятности флангу

1917

г. Из

германской сухопутной

Риги

армии у

обстановкой на

не наступала,продолжительное пребывание в

И

никаких

выгод,

большие

причинять

изложения самого Ролльмана видно,

кораблей было

вплоть

тем не менее Ролльман

до

осени

необходимость про-

что

сухопутном фронте; армия

Рижском

заливе германских

считаетэту операцию главной.

русских подводных лодок,

на самую возможность ведения войны

что

Германией? Или

могло повлиять

автор

оперативнойзначимостибоевых действийон

по количеству одновременноучаствующих в

Все это, действительно, выглядит
пытается разобраться, в

очень

наивно,

так

как

бины, удобные районы
влиять

также и

положения баз
дящих

к

чтобы

т.

На выбор

и

д.

и

подводных

найти надлежащие глуэтих позицийдолжна

правильная оценка значения торговых

путей театра, рас-

даже пропускной способностижелезных дорог,

экономическиеусловия

говорить,

имеют при

какое

подхо-

значениеэти по-

проведении операций, в

приходится иногда итти на риск потери значительнойчасти

Расчет операторадолжен
ративной и

глубоко

зарядок

не только

обосновать выполнение задачи

тактической стороны для

вперед.

VII

•

не

далеко за пре-

позиций для

том,

этим базам. Не приходится и

литическиеи
которых

для

в

и

оператив-

экономики. Он видимо не предста-

тактической обстановки. Например, выбор
не только

автор

тактики и

вляет себе, что часто решение боевой задачи может выйти

состоит отнюдь

настолько

судит только

операциисил?

какой зависимостивопросы

ного искусстванаходятся от политики и

дей-

и

поставившиегерманские
во-

срыва снабженияих рудой,

енные заводы под угрозу

лодок

воз-

невозможно из-за отсутствия баз...

ствия английскихи

делы

а

непри-

Но как же тогда расцениватьзаградительныеоперациирусских

наивен, что об

же

операции флота

предоставитьрусскому флоту

нем хозяйничать и

рыва совершенно не вызывалась

моря,

что

никакой помощи армии, германскийфлот

очистить Рижский залив и

можность безраздельно в

— «главной»

дней, не получив

что через несколько

одни потери, не оказав

эту операцию. Но

в

данного момента, но

и

с

сил.

опе-

заглянуть

ѢвшШ

*!Щ^фЯівшшш

Здесь

и

треть

вообще

Такое

войне 1914—1918

в

кать

внимания,

Между

тем

фактически больше

операциирусского

несомненнуюпоучительность как

флота
с

Ролльмана и

делает

«Операциигермано-турецкого
флота

(изд. Военгиза, 1934

гг.»

заслуживают не-

действия которого

Лорея

за

революции».

украшает труд

мало

Дей-

автор имел

материал: вышедшую

войне и

в

г.). Об'яснениеэтому надо ис-

желании автора превознестигерманскую

в

ее репутация оказалась

и

менее полный

противнику,

отношение к

большего

или

значительно слабееработы

его

внимания оценке противника.

мало

«Русский флот

границейкнигу Графа

сомненно

Балтике.

г. на

уделяет

распоряжении более

своем

в

которой можно легко усмо-

флота освещены совершенно недостаточно,хотя

русского

ствия

командования, проявления

кампании1915

в

Ролльман

тугодумностьн»

всей консервативностью и

сталкиваемся со

мы

морского

русского

доблесть именно там, где

подмоченной.
немалый интерес

всего

представляют

военно-политической,
так и

с

опе-

ративно-тактической
стороны.
Надо

русский Балтийский флот

отметить, что

ции

командования находился

шие

в

строй в

флотом

щим

начале

приходил

Призрак

десанта
для

высадки

боя

—

на

что

ограниченныенамерениянемцев
все

же

не дали

Да

и

Только

И,

бьют
рят

которые

коплен

не

может

разрешены действия

богатого
в

обойти и

разнообразных боевых
как

сам

крейсеров и

русского

флота, не отве-

Ролльман,

Об этом говонесмотря на все

подробно в заключении.

нас сторона труда

оперативного и

флота,

мы

уже

Ролльмана состоитв

тактического опыта,
операциях.

который

Изложение хода

отмечали, сделано по

вызывавшую

событий,

которые

архивным мате-

создавали определенную

боевую

также опи-

обстановку,

необходимые решения.

Такой полный анализ
тельной мере благодаря
и

изло-

был наопераций

Почти каждой операцииболее или менеекруп-

тщательно.

масштабапредшествуетизложениеплана ее подготовки, а

сание тех

операций.

предположениям, тем не менее крепко

еще скажем более

полезная для

риалам весьма

блей

активных

германский
флот решал малыми силамибольшие

как

Об этой баснемы

германского

ного

было

германскихкораблей стали угро-

эти разжиженные действия

свое желаниепоказать,

Ценная и

моз-

определились

подчиненБалтийскийфлот,

то ни

доблестному «непобедимому»германскомуфлоту.

по

жении

ясно

как

неприятельского побережья.

первоначальным плановым

факты,

задачи.

которой был

г.), были

(осенью 1914

видим,

мы

как

Финский залив и

в

Балтике, русскому Балтийскому флоту

Эссена от каких' бы

заградительныеоперацииу

чавшие

на

дерзкие налеты отдельных

побережью

жать

использованы

прочно укоренился в

даже после того

командование6-й армии,

когда

быть

сколько-нибудь широко развернуть свои активные действия.

удерживало

всячески

германского флота

захвата столицы настолько

российскихтугодумов,

гах

Ставки

операции из

корабли должны

центральной позиции».

прорыва

возможного

Вступив-

На все попытки Эссена дать ли-

ограниченноеучастие в

неизменныйответ, что «эти

основной цели

для

отношении организа-

использоваться командую-

г. дредноуты могли

бы

хотя

в

своеобразных условиях.

разрешения царя.

с

только

нейным кораблям

1915

весьма

в

действийгерманского флота

ведению

соединений.Помимо всех

военных

возможен в

значи-

дневников командирамикора-

исторических, навигационных, вахтенных

ѵш

и

т.

журналов,

п.

германскиекомандиры вели

обстоятельства, влиявшие

сились

дневники, в

которые

на принятие ими тех или

зано-

боевых

иных

решений.

Эти дневники по возвращении

из похода представлялись высшему

ко-

мандованию, которое таким образом получало отчет, составленныйне после операции,когда многое представляетсяв
динамике самих

насколько

дить,

в

для

а

решений позволяли

и

процессе самой операции командир правильно

Такой отчетный дневник

стро реагировал на изменявшиеся условия.
поучителени

совершенно другом виде,

событий. Описания обстановки

самого автора дневника: изучая

его,

он

в

су-

бы-

и

весьма

видит все свои

ошибки.

Нечего и

говорить,

какое

громадное значение имеют

историка. Прославленная аккуратность и

для

морских офицеров

сослужила здесь

Наиболееценно у Ролльмана,

новить вниманиенашего читателя, —

операций, организациии

действия с

на этом мы

хотели бы

описание
тральных и

методов борьбы

сухопутными войсками и

с

дневники

службу.

хорошую
и

-

эти

педантичность германских

особо оста-

заградительных

подводными лодками,

действийкораблей флота

взаимо-

против обо-

роняемого неприятельского побережья.

В области тральной

техники и

тактики германцы в

стигли значительных успехов, правда,

Эти успехи были добыты большими

теми заградительными операциями, к
конце 1914

Вместе с

которым

—

первую

Раз-

очередь

русский Балтийский флот

тем тральное искусство оказалось во

В условиях Балтики

войны.

жертв.

г.

требующим серьезной подготовки

ным,

подстегнутоа

войну до-

концу

ценой больших

трудами и

витие трального искусствана Балтике было

приступил в

мировую

преимущественно
к

—

кадров,

много раз

более слож-

чем это казалось вначале.

это несомненно
один из важѵіейших

вопросов

мор-

ской войны.

Когда многочисленныеподрывы
вели к

коммерческихи

бешеному повышению фрахтов

и

военных кораблей при-

временамивызывали

прекращение мореплавания, немцы принуждены были,

не

развернуть организацию траления огромных районов моря

ком
из

масштабе. Для

Еще

флота,

изобреталась и

ноносцы,

и

этой цели были привлечены

состава торгового

больший

упор

применялась новая

трольного

минной опасностив

на всю
целом.

в

средств,

самом широ-

плавучие средства

траления устаревшие ми-

тральная техника.

(что крайне интересно)был

организацию тральных работ и

плавание от

новые

использовались для

даже полное
щадя

сделан на

методику

систему, обеспечивавшую море-

Стали применяться

методы

траления, определения границ минных заграждений,

загражденных районов под прикрытием боевых

сил флота,

кон-

очищения

проводка

ко-

раблей за тральными караванами.

В

области организациизаслуживают большого

прибрежных фарватеров,
заграждениях, о
и

системаоповещения об

закрытии и

открытии для

плавания отдельных

минах и

районов

фарватеров.

И

все же,

несмотря на всю

немецкую педантичность,потери кораблей

на минах не прекращались. Больше
а

внимания обслуживание

обнаруженных

того: недостаткитральной подготовки,

главным образом плохие оперативныерасчеты плана сорвали

прорыва

в

Рижский залив.

операцию

Сравнительно слабо оборонявшиеся Ирбенские

IX

серьезной преградой германскому флоту,

заграждения послужили

рыболовными

жаблями,

Т-58,

Т-52,

рации

крейсера Тетис*

подрыв

самолетами, дири-

первые же часы опе-

миноносца С-144

и

явились

был пре-

операцию.

рвать

Однако приказаниеоб

ступившем

к

усмотреть ту

Так

этому моменту сопротивления и

к

протраленного

уже

расширению

оплачивал счета

дорого

войне,

мало

при-

можно

верхних этажах руко-

в

германскийфлот,

мирное время

в

но

фарватера, ^десь

появилась

растерянность, которая

готовленный к

недоумениена головном диви-

отходе вызвало

не встречавшем

зионе тральщиков,

°Д

распола-

операцию все воз-

Шмидта, который вынужден

адм.

неожиданностью для

большой

Гибель в

пр.

траулерамии

в

кончая

сверхдредноутов и

начиная со

силы,

можные

средствами, втянувшему

крупными

всеми

гавшему

в

целом хорошо

под-

уделявший внимания траль-

ной подготовке.
Не

менее

отношении их

на

германцы стояли

много

даже

и

^Испытывая

Утэ

вблизи

удачно

Эрэ;

и

германскиминтересамв

бывший

заградителя

германцы приспо-

паромом между

этого

флота

Траллеборгом и
явилось

UC-4, использовавшегося для

В

неприятельскогопобережья.

последнемподорвался

и

наличие

минных по-

частностиподводная лодка

входных

постановки у

выполнила

на

до

преимуществом германского

подводного

становок

Тем не менее они
осно-

оружием, столь

специальных заградителях,

недостатокв

Зассницем.Большим

UC-4

же

наносившим ущерб

угрожающе

сабливают Дейтшланд,

строю

противника.

неприятеля его

южной Балтике.

среднейи

в

справедливостиможно сказать, что

по

ниже своего

настойчиво стремились ударить
вательно

труде загради-

поучительны описываемые в

характерны и

операции. В

тельные

шхерных

погиб 14

августа

фарватеров у
русский загра-

Ладога.

дитель

Составленный германцами
весной
минным

граждений оперировал с

1915

план постановки минных

г.

запасом,

за-

первоначально предназначав-

обстановка
Гопмана
пересмотреть
свои намерения. Новый
план самым детальным образом расписывает весь
наличный минный запас между ответственнымиработами
для

шимся

в

заграждения

Балтийского моря
ждение

Сандэ

Фарэ.

и

ланда и

противолодочных

большую

себя

скрытая

глубину,

"

для

удалении до

работу тральщиков

ную

шхерным

мин идет на

Значительная часть предназнафарватерам, районов Гортскапротиволодочным загражде-

преграждениепроходов

вниманиевырабатывавшаяся

постановка
того

тральщиками; широкое

банками в

к

у

Гот-

Аландских островов.

где

щими

Основная часть мин идет на загра-

Соэлозунда.

внимание уделено

Большое

Обращает на
онах

подходов

закрытия

350

ниям.

минными постанозкамивынуждает

Финского залива.

и

Ирбенского пролива и

для

чена

Фемарн-Бельта. Однако изменившаяся

русскими активными

с

связи

и

20

на

новая

затруднена, мины

была

тактика: в

рай-

ставились на не-

чтобы затруднить тралениедаже мелко сидяраспространение
получают минные постановки

миль

от

берега, опять-таки с

целью

больший срок заградить район для

Интересна
обстановкаподрыва

затруднить

плавания.

Тегиса, показавшая достаточную траль-

неграмотность
германскогофлота.

X

Много

интересного—

что

до-

как

видели,

мы

не при-

противолодочная

беспримерную пози-

целом,

войну...» х .

борьба

ные операциии
и

которого,

от

На протяжении всей кампаниимин-

несомненноправ.

автор

этом

г.,

общего

об'ективной оценки событий, вынужден признаться, что «на-

минную

и

1915

погибло более половины

изображает, рассматриваяее в

стоящий том
ционную

вы-

в

которой

количественный признак играет важней-

Недаром сам Ролльман,

ходится ждать

В

заграждениях

на

погибших кораблей. Здесь

роль.

шую

обстановки, в

операцийна Балтике в

оценить значениеминных

статочно сказать,
числа

прибора глубины,

зависимостиот задач и

операция.

выполняется

Чтобы

методах установки

в

боре средств постановки в

ними, так же

с

борьба,

как

операцииподводных лодок

и

содержанием боевых

главным

являлись

дей-

ствий, наиболеесильно отражавшихся на военной мощи Германии на Бал-

тийском море,

на ее

понимания того,

от

борьбы

на море.

оружия,

новые

мощной

началом

очень

далек

средств

эволюции

Между тем послевоенноетехническоеразвитие минного

минных операцийне только

связи

открывают

подводных лодок

сил и

бурным раз-

с

новые широкие пер-

оборонительного значения, но и

воздействия на морские торговые пути, играющие столь важную

для
в

было

это

тактические
приемы его примененияв

витием воздушных

спективы для

Но Ролльман

способностивести войну.
что

первую

очередь

Нельзя

для

так

пройти без внимания и

раблей против берега ■—
рее

мимо изложенных в

не потому, что

наоборот. Эти операции, широко

нию

роль

называемых «морских» держав.

германского руководства

они дают

книге действийко-

что-либо новое,

применявшиеся на

а

ско-

Балтике, по мне-

более всего отвечали основной задаче, по-

ставленнойгерманскимморским силам: «Наличными малыми силамисоздать
впечатление
подготовки

крупной операциии,

насколько это возможно,

по-

мешать активным операциям русских»2 .

И

Действительно, такая задача требует создания крупного шума.
создается стрельбой линейного крейсераф.-ф.-Танн

этот шум

рее на Утэ, в

результате чего на батареебыл

2

Сибирского стрелка. В

с

чтобы

создать впечатление.Но

только

результаты.

попаданиямив

А

впечатления быстро

эти результаты

6"

вот

бата-

один раненый; стрельбой по

Церельским сооружениям броненосных крейсеров,
рядов

по

выпустивших

общем

идет

проходят,

а

265

сна-

стрельба,
остаются

были более чем скромны.

Впрочем противник не всегда определял действительноезначениеэтих
суетливых
ные

германских поступков,

возможности

шифрами, взятыми
тливости немцев.

русской
с

и

о Стр.

—
—

руки

российская медлительность не позволяла

эти неповторимые условия.

г.

Этот

силам, взбудоражил

г Стр.

большинство из них то-. час попадало в

Только

Заслуживает внимания и
весной 1915

германскими

Ни одна шифрованная германская радиограммане ухо-

командования.

использовать

совершенно исключитель-

пользовавшейся

Магдебурга, вдобавок при необыкновенной радиобол-

дила от русской разведки,
русского

несмотря на

радиоразведки,

другой «блеф»

набег, ничтожный по
все

—

мемельский набег русских

принимавшим в

нем участие

германское командование: морские силы

XVI.
25

XI

Балтий-

ского

моря

Флота Открытого моря

часть

и

приводятся

ность, завязывается бурная переписка
между морскими и

полную

в

бами, часть флота Северного моря переводитсяб Балтику и

рое

имели

действия флота

добавить и

при

и

флот

был

оказать армии нужную

готов

уже

германской армии

фланга

Либавы

занятии

Эти

Виндавы.

и

сам признает, что не всегда

автор и

операциизаслуживают внимания, хотя

д.

значение, кото-

подчеркнуть то

продвижении

при

побережья

курляндского

вдоль

т.

сухопутными войсками мы

На общей оценке взаимодействия с
останавливались. Надо только

готов-

сухопутнымишта-

помощь.

Особенно интересны методы оборудования прибрежных фарватеров

кораблей от

охранениестреляющих

роны

В

Новиком,

тягиванием к

этому

бесславный бой 2

событию не относящихся к

бою

совместнос

Москвитянин, которые в

Мы

не подрывались эти миноносцы;

стороне.

рассказ не.

помещеннойв

наплаванных миль

и

поучительна для

кораблей и

для

1914

за

начала войны.

с

задачи

Надо себе только

расчетов операторов.

наконец о

силы

германскийфлот

на

германскийфлот

кораблей,

что

Балтийского моря,

задачи,

были

запасахтоплива и

о

относительно того,

изменившуюся

по

Або-Аландской и

1

в

г.?

большие

задачи малыми си-

флота парализовалисьактивностью

возложенные

что

задачи

хорошо

на

германские морские

были

1914

Моонзундской позиций и

31

большие,

автор

и

сам

известно, что несмотря на знаг.

развитие русских

оперативномприказе от

Фирле,

какой мере ре-

в

и

1915

многократно проскальзывающее в

решал

июля

обсіановку

(вступление

укрепленных районов —

д.),

т.

флота на Балтике по существу остались теми же,
изложены

ре-

наиболеесерьезном вопросе,

Балтике в

сравнению с

строй русских дредноутов,

о

выполнены.

особенно настаивает.
Всем было

чительно
в

что

превосходящие силы русского

Впрочем,
не

представить,

личном составе.

Мнение Ролльмана по этому поводу,
тексте, таково,

Эта та-

характеристикисуетливой беготни герман-

заключение необходимо остановиться на

германских

необхо-

меру разго-

в

таблицы количества

книге

г.

который возникает при чтении книги Ролльмана: как

лами, что

мно-

корабли за какие-то 5 месяцев наплавали более 20 000 миль.

монтных средствах и

свои

Вообще во

поэтому сделать совершенно

Такой размах должен заставить задуматься и

шил

при-

описании

«летописца».

отдельные

В

В

Новиком 3 эскадренныхминоносцевтипа

перевода вынуждена

часов

блица очень

фактов.

«свободно» оперируетфактами.

не можем пройти мимо

ходовых

делу

читателя замечания, выправляющие

рячившегося

по

германскихэскадренных

действительности
были в

гих местахавтор довольно

Редакция

заливе,

закончившийся их уничтожением,изложен с

Ролльмана фигурируют мины, на которых

димые для

в

малозначительно,как это

не так скучно и

выглядят

Довольно

на самом деле.

участиев

Рижском

действия германских кораблей в

частностии

миноносцевс

что

и

сто-

умении подбирать исторические
факты

отказать в

нельзя

освещению Ролльмана,

ских

со

лодок

него направлении.

желаемом для

тут и

подводных

моря.

Ролльмаиу

было

от

мин и

задачи

что и

1914

г. 1 ,

в

германского

1914 г., как они
т.

е.

состояли в

Война на Балтийскомморе, т. I, 1914 г., Л. 1926, стр. 45,

XII

с",

чтобы не допускать русские корабли

том,

русскому флоту,

нести удар

Открытого моря,

германскому побережью

к

зависимостиот

в

обстановки,

и

на-

силами Флотл

могла временно перебрасываться на Бал-

часть которого

тику.

Как

задача не особенно большая.

видим,

бавлена еще задача содействия флангу

Как же эти задачи были
чает весь

решены

итог кампании:прорыв

в

безрезультатным, попытки вызвать

бою

потеря в

с

ними

о

котором в
речи.

и

т.

д. и

т.

военно-экономическом
отноше-

того,

придя

в

зились

в

Для

Ролльман

итог потерь,

видимо

которые

умышленно

к

немцы не смогли

пассивность русского

Где

же

здесь

реше-

не

за"

понесли воюющие

«доблестного» герман-

дает общей

общей сложности эти

погибший броненосный крейсер, 2

3 легких крейсера, 1 погибший

подводная

сводки

этих

потери выра-

лодка,

6

заградитель, 5

погибших тральщиков,

2 погибших сторожевых корабля
русских: 2

2

и

4

погибших эска-

поврежденных дирижабля.

после таких результатов

канонерскихлодки,

подводные лодки *.

кампании кайзер

на докладе командования морскими силами Балтики

вполне справедливую резолюцию:

потерями

без

резолюция

вызвала

«Война

соответствующих

1915

дергиваниефактов

и

г.

но

на

нало-

этот

удивительно,

раз

богата

очень

что

эта

стороны командующего морскими

принца Генриха Прусского.

Теперь относительнотех
Ролльмана, вела в

Балтийском море

успехов»2 ,

страшную обиду со

силамиБалтийского моря,

в

погиб-

поврежденных траль-

погибших заградителя, 2 погибших

Неудивительно, что

поврежденных липодорванных бро-

поврежденных эскадренных миноносца, 1

2 поврежденных эскадренных миноносца,2 погибшие
жил

концу-

всего лишь

следующем.

дренных миноносцев, 4

Для

Эстергарн,

немцев: 2 погибших крейсера, 2 подорванных и

неносных и

щика,

на

показательна. В

она очень

нейных крейсера, 1

шая

постепенно
снижая к
конце концов

картина получится еще менеелестная для

А

—

ак-

—■

задач?

Если же посмотреть
флота.

силами
крупные

—

самое главное

этой позиции, несмотря на известную

и

еще больших

этот год,

потерь.

Но

п.

которой неоднократноупоминаетРолльман.

о

ние, да

ского

на столкновениес

«господстве» германскогофлота

сторожевому охранению на линии Люзерорт — удержать

отве-

воспоминанияхзаикается Гопман,

своих

Больше

кампаниимасштаб своих действийи

флота,

это

вместо уничтожения русских крейсеров

тивность русских действийна жизненных в

Балтийском море,

до-

совершенно

вместо уничтожения Славы

Альбатроса и

конечно не могло быть

была

г.

действительности?На

в

нии морских путях не была пресечена.О
в

на 1915

Рижский зализ оказался

русский флот

Флота Открытого моря не удались,
потери при операциипрорыва,

Правда,

армии.

«малых сил»,

которыми Германия, по

войну на Балтийском море.

Тут

мнению

прямое

полное пренебрежение
действительностью. А

пере-

9-я

эс-

* В отношении обстоятельств гибели подводной лодки Акула сейчас
имеются более точные сведения. Онауспешновыполнила минную постановку
произвела по собственнойинициативе
обстрел данцигскихбереговых сооружений. При отходе ввиду мелководностиДанцигской бухты, лишенная возможности погрузиться, Акула была уничтоженазабомбившим ее германским
■гидросамолетом.

2 Стр.

—

336.

XIII

ж

пение мооских

сил

Балтийского моря,

ление морских сил и«и

превышавшего силы

Ппѵгпр

РУ^Д^

доводя
лело

их до

е сли

^Гмежду

состава, во

___

много раз

германская разведка

прочим Ролльман

ока-

должен

залас:
z^z^^^^^™*™ Германии
° малых стоять
силах
"и ZLZZT^ll*
значения Балтийскоготеатра
для

УЖ6 Из поТтупков

высшего

германского командования

видим как:

мы

бы-

^ГнГ =^^
0

ПО в

кампаниивопрос,

.;:Г„7однократнР

о

де

,„

охватывал

пути^

германское

^

^^

^

Руководство.

Шведская

-В Т б- Г^Ь^-Й^^-^
0

„его

много

ценных и

поучительных сведениии

и

^

руда

несмотря

выводов.
В. АЛЕКИН.

II

ПРЕДИСЛОВИЕ К
II
мента

том

«Война

замерзания

на

моря

ИЗДАНИЮ

НЕМЕЦКОМУ

Балтийском
море»
охватывает
1915 г.,
зимой
1914 — 1915
гг.
до
такого
же

с

начиная

момента

мозимы

1915—1916
гг.
При
обработке
тома
большая
предварительная
работа
с архивными
материалами
была
проделана
кап. 2 р. Бастианом,
который
близко
знал
документы
по
своей
должности
офицера
адмирал-штаба*,
работавшего
в штабе
морских
сил
Балтийского
моря.
Это значительно
улучшило
содержание
тома.
С другой
стороны
нужно
отметить
воспоминания
русского
кап. 2 р. Графа,
который
изложил
в
своем
труде
результаты
обработки
своего
боевого
опыта,
полученного
на
эскадренном
миноносце
Новик;
благодаря
этому
труду
в
предлагаемом
флота,
но
и

томе

удалось

ке

только

изложить

деятельность

германского

событий
с точки
зрения
русского
флота.
Наконец,
о
деятельности
английских
подводных
лодок,
в
Балтийском
море
исчерпывающие
сведения
дало
английское
адмиралтейство,
В 1914
г.
во
всех
странах
рассчитывали
на кратковременную
войну,
—
не
более
шести
месяцев.
Это мнение
не
изменилось
даже
после
отражения
германского
наступления
на Марне.
Об'явленная
в феврале
1915 г. подводная
война
имела
целью
принудить
Англию
к
уступкам.
Но
первые
месяцы
1915
г.
уже
дали
понять,
что
вопреки
всем
надеждам,
война
будет
еще
весьма
продолжительной.
Еще
до
таяния
льда
на
Балтийском
море
из
дипломатических
нот
Соединенных
Штатов Америки
было
ясно
видно,
что
они
никогда
не допустят
окончательной
победы
Германии
над
Англией.
На западе,
от
северной
Англии
до
южной
Франции,
выросла
крепкая
стена, укрепленная,
вооруженная
и снабженная
всеми
необходимыми
и собдать

освещение

ранными
со всего
мира
материалами,
упорно
защищаемая
врагом,
видевшим
в Германии
не честного
противника,
а диких
«гуннов»,
которых
нужно
было
уничтожить.
У этой
стены
была
'мощная
поддержка
в
виде
угрожавших
США. На востоке, благодаря
умелому
руководству,
армия
не потеряла
подвижности, и здесь
она,
вследствие
отличной
выучки
мирного
времени,
имела
перевес
над
противником.
Восточный фронт и Балтийское
море
были
поэтому
в 1915
г.
районами,
где
мы
встречали
лишь
ограниченное
сопротивление.
Что касается флота, то главной
его
операцией
в 1915
г.
на
Балтийском
море
нужно
считать
прорыв
в Рижский
залив;
эта
рижская
операция
выросла
постепенно
из
предыдущих
действий.
Еще
до
того,
как состояние
ледяного
покрова
позволило
осуществить
полную
подвижность
морских
сил,,
русские
напали
с суши
на Мемель,
но
были
быстро
отброшены
оттуда
соединенными
силами
армии
и флота.
В ответ на это германские
войска начали
наступление
на Либаву,
причем
флот
имел
возмежность
оказать
этому
сильное
содействие, а в начале
мая был
завоеван
опорный
пункт,
на занятие
которого
за несколько
недель
до
того
никто
не надеялся
и значение
которого
было
недостаточно
оценено
даже
после
его
захвата.
По поводу
этого
интересно
сравнить
противоположные
взгляды
командования
действующими
силами,
адмирал-штаба
и промежуточного
командования.
Занятие Либавы и потопление
Лузитании
случайно
произошло
в
один
день. В течение
следующих
недель
ноты
Соединенных
Штатов
все
яснее
показывали,
что
они
имели
в
виду
сами
принять
вооруженное
участие
в
мировой
войне. В связи с этим на западе
возник
ряд
трудностей,
которые
не затронули
положения
на
востоке.

Фельдм.

Гинденбург

разработал

на

лето

1915

г.

широкий

охват

русских

армий,

причем
точка
поворота
армий
приходилась
в районе
Варшавской крепссіи.
По его замыслу
северное
крыло
армии
должно
было
наступать
к востоку
от Гродно,
чтобы
захватить
отступавшие
внутрь
страны
русские
армии ранее, чем они смогут
уклониться.
Но этот план
был ограничен
верховным командованием
и заменен
приказанием
наступать
на
Нарев. В Курлян-

1

Адмирал-штаб
(Admiralstab)
^umiralstabsoflizier)

адмирал-штаба

морской
офицер

—
—

XV

генеральный
морского

штаб;

генерального

офицер
штаба.

дни была

сформирована неманская армия, под командованиемген. Отто
фон-Белова, победоносносражавшаяся против русских в конце июля в многочисленныхбоях, которые все вместебыли названы «боем под Шлауеном»
(Шавлями). 1 августа в руки Германииперешла Митава.
Вот почему принц Генрих после успехов у Либавы особеннотвердо настаивална операциях в Рижском заливе, несмотря на многочисленныепрепятствия и возражения. Настойчивостьего сб'ясняется также и происшедфельдм.

Гинденбургомсвиданием.Если бы
Ригу, то около последней
можно было бы повторить совместныедействия армии и флота, как это
имело место при занятии Мемеля и Либавы. Однако вместо этого неманская армия получила приказаниезащищать фланг большого
наступления,
действуя в направленииУсть-Двинска и Вильно с целью обеспеченияпролегавших там важных железнодорожных линий. Поэтому прорыв морских
сил в Рижский залив был вполне самостоятельнойоперацией,лишь до известнойстепени
имевшей значениев смысле облегчения задачи сражавшимся
на суше войскам.
Возможно, что этот прорыв был бы всвсе отменен, если бы не неожиданное появление в
Рижском заливе русского линейного корабля Слава,
оказавшего особенно чувствительное давление на фланги армии и
флота.
Для занятия островов Эзель и Даго, последовавшего лишь два года спустя,
нехватало сил, почему прорыв в Рижский залив в 1915 г. остался демонстрациейи пробой сил флота. В военно-морском отношении прорыв германскихморских сил в Рижский залив, в условиях преодоления ими исключительных препятствий, минных загражденийи к тому же произведенный
в присутствиинеприятельскихподводных лодок,
показал высокую
боевую
подготовку и
большую
готовность флота
к
наступательнымоперациям.
Вследствие этого, а также предыдущей огромной работы, проведенной на
Балтийском море слабыми соединениямисудов, равно как и в силу общей
картины военных действийна западеи на востоке, напрашивается
вопрос: не
был ли возможен окончательный успех на востоке в случае одновременного
проведения в жизнь разработанногофельдм.
Гинденбургоіі
охватывающего
наступления
в июле 1915 г. и решительных действийФлота Открытого моря.
В Северном море англичанеограничилисьдальней блокадой. Они поняли
огромную опасность, которую
представляли собой германскиеподводные
лодки, и боялись их тем более, что еще іне обладали действительными
средствами для борьбы с ними. После опыта Дарданелл даже английскийфлот
не мог надеяться прорваться в Германскую бухту без тяжелых потерь. Хорошо укрепленный Гельголанд, подводные лодки и мины, равно как и навигационныетрудности у побережья Северного моря,
отпугивали противника, не желавшего терять крупных боевых единиц главных сил. Германский Флот Открытого моря поэтому, даже с оглядкой на Англию, мог быть
переброшен на Балтийское море. Сильнейший нажим на Ригу, а также на
еще не укрепленные в 1915 г. острова Эзель и Даго окончательно сломил
бы сопротивлениеРоссии, если бы это было проведено одновременнос успешным выполнениембольшого
наступленияГинденбурга. Англичанампришлось бы в таком случае или посылать свой флот на выручку союзника '—
а нам удалось бы дать желанный бой в наших хорошо оборудованных и
изученных водах — или, если бы англичанена это не пошли, русским стало
бы ясно, как мало они могли рассчитыватьна активную поддержку Англии.
Необходимо чаще продумывать вопросы о постоянной совместной
работе между армиейи флотом для
разрешения больших общих задач.
Настоящий том, рассматриваемый
в целом, дает картину беспримерной
позиционнойи минной войны и выявляет примеры правильного понимания
ответственности
при разрешении задач, от которых,
несмотря на большие
потери, отступленоне было. В то же время в этом томе содержится между
строк для занимающегося самоусовершенствованием
морского офицера целый ряд нерешенных проблем и ряд задач, которые необходимо разрешить
как раз для малого флота, что имеетпрямое военное и воспитательное
значение. Кроме того II том дает возможность понять, какое большое значение
может приобрестивторостепенныйтеатр военных действий, а также какое
экономическоеи военное значениезаключается для Германии во владении
Балтийским'морем.
шим в это же время между ним и

германскаяармия пошла дальше на Усть-Двинск и

Введение

Зимний
Небольшое

число

германских

перерыв
крейсеров

и

миноносцев,

действовав-

ших во время войны на Балтийском море, состояло осенью 1914 г в
подчинении
отдельно
командовавшего
флагмана 1 к.-адм
Беринга
переходя при выполнении некоторых операций в подчинение
лично
командующему
морскими силами
Балтийского моря 2 гросс-адмирату
*
принцу Іенриху
Прусскому. Эта слабые морские силы неоднократно
проникали далеко в русские воды и своими действиями заставили врага
придерживаться
оборонительной
тактики.
С
наступлением
длинных
осенних ночей русский флот перешел к активным минным постановкам
на курсах, наиболее употребительных
для сообщений
между
городами
германского побережья о г Мемелл до Борнхольма и Рюгена (карта 1)
Оти операции совершались
час.ично
миноносцами,
частично
заградителями, под прикрытием броненосных
крейсеров,
или
же
с самих
броненосных крейсеров. Германские морские си ты Балтийского моря fie
могли воспрепятствовать
этим операциям
ввиду
своей
малочисленности, так как их нехватало для надежной охраны протяженного
водного пространства
средней части Балтийского моря. Вследствие этою
минные постановки противника прошли незамеченными; некоторое количество военных и коммерческих
кораблей
подорвалось
на
минах
а
часть из них затонула; кроме того германская операционная база бь! та
перенесена
из Нейфарвассера * в Свинемюнде s
В середине февраля 1915 г. ледяной покров Финского залива достиг наибольшего развития и противник вследствие этого бьп вынужден
приостановить свои операции. Наступивший на несколько месяцев' перерыв был очень
полезен для германских
морских
сил.
нуждавшихся
после напряженной службы в срочном ремонте кораблей и миноносцевличный же состав требовал отдыха и времени для дальнейшего усовершенствования и прохождения
учебных упражнений. Кроме того охрана
выходов из Зунда и Белыоз не ослаблялась
и, несмотря
ни на
какие
препятствия в виде зимних штормов и морозов, нужно было прокла1 . Dct.isrhle'te
А 'гліг,тІ !С
2 Obeibefehlshabrr
0«(<=oesfre
: tUr3fе. сокращенно
О
d О.—
О
_
----,■•■■ ....... der
>'-•-» «чечмиге,
сокращенно
U
d.
п рам
» Gmssadmirai выси
_п„ .........
„..
'
иыа| ий
ий чин
"'"' германекпт
германскоюл»™*
флоіа.-Прим.
перев."
.

-

4 В устье
6 В устье
Бъйиа

иа

р.

Вислы.

—

Прим.

р. Одера. — Прим.

Балтийском

пеосв

перев.

перев.

норе.

і

шшшша.:

безопасные

дывать

извещениями

Иногда

в

были раз-

должны

оборонительные

береговых

но

не

1 , и моряки торбыла склонна к

из ландштурма

кораблей

военных

требованаблюдатели

только

лодок».

подводных

«психозу

команд

часть

и

фантазии

все же

случаев

же

Ошибались

мероприятия.

укомплектованные

постов,

флота,

большинстве

в

подводных

разыгравшейся

плод

узнать

удавалось

наблюдателей,

первую
лодках.

в

и

препятствиями

неприятельских

замеченных

о

легко

них

неопытных

гового

-весной

где

моря,

различными

затруднялись

задачи

очередь

лись

районы

в

Т"

.

военные действия.

вернуться

Эти

пути

;

из
в
Кильекой
бухте
крейсеров
и из водного
района
к северу от острова
Рюген.
В
последнем
случае
подводная
лодка
'была на самом деле:
29 января недалеко от миноносца
S-120
взорвалась о грунт
торпеда,
выпущенная
в
этот
миноносец
у мыса Мэн Клинт.
Так как русские
гавани
считались
уже прочно замерзшими, -было решено,
что нападение
В

одного

с

залива,

известия сразу

тревожные

поступили

Данцитского

из

мест:

трех

января

дни

последние

тренировавшихся

из

базировавшаяся
на плавучую
каким-нибудь
торговым
судном.
Эти предположения
были неправильны.
Атаку произвела одна из двух
' английских
лодок,
оперировавших
с октября
из ревельской
гавани .
При
об'явлении
тревоги
по отражению
подводных
лодок
в море
высылались
все исправные
миноносцы
и сторожевые
'корабли с заданием обыскать все бухты
западной части 3 Балтийского моря до Борнанглийская

произвела

базу

или

с

хольма

или

тенау

позицию

на

М-ІѴ.

бухты,

екой

организована

базу.
Холь-

ее плавучую

или

высылался самолет

того

кроме

из

Киль военный воздушдней высылалась
от Борнхольма
подводная
лодка U-26. Для Кильрайоном
учебно-боевой
подготовки
флота, была

В

базировавшийся

и

февраля

начале

западу

к

лодку

подводную

условиях

Варнемюнде

из

корабль

ный

с

совместно

обнаружить

целью

благоприятных

При

лодка,

подводная

действовавшая

бывшей

Ввиду

охрана.

отдельная

на

несколько

на

недостатка

в

военных

,

кораблях

60 рыбачьих паруси о- моторных
судов,
укомплектованных
военнообязанными
рыбаками, являвшимися в
большинстве
собственниками этих кораблей. В критические дни
все эти
суда
выходили
в
море и располагались
в шахматном
порядке

были

вооружены

Кильекой

в

несколько

среды

В
Киль.

адм.
дение

'

принц

для

него

* Ополченцы.
2

Атака была

налет

опасения

не
на

видел

—

' '

снег
из

и

рек,

но в

сил на
неприя-

воздушных

что

впадающих
против

в

'СеверГр.-

Бельтов.

такой операции: напаиз Зунда, может быть
то же время такое іпредприя-

цели

для

выход

Прим. перев.
английскойподводной лодкой

произведена

вавшейся на Ревель. — Н. Н.
3 Западного побережья южной части. —

Г-

службу;

вызывали сведения,

охранявшие

соблазнительным,

волнение,

жертв.

выступление

реальной

корабли,

трудную

английских

все устья

одновременно

обстановки,

от

на ветер,

.свою

несколько

заблокировать

предприняв

Генрих

Несмотря
несли

исправно

ожидался

зависимости

в

оставались,

серьезные

противника

было

и

вне гавани.

унесла

февраля

Особенно

море,

ное

суда

война

рыбаков

намеревается

тель

и

малые

начале

где

ночей

и

службе

к

привлечены

бухте,

дней

эти

лед,

и

и

Прим. перев.

Ь-9,

базиро-

тие

не могло

понесенные

иметь

длительного

значения;

такой операции,

при

не

во

всяком

случае

бы достигнутых

стоили

потери,
результа-

поэтому
пр. Генрих
ограничился
приказанием
о
поддержании
«усиленной готовности»
\ Такое нападение по поступившим сведениям
было в первый раз назначено между 15 и 20 числами января и во второй раз на 1 марта. В последнем
случае
предупреждение
было в значительной
степени подкреплено
тем, что за несколько
дней до наз-

тов;

наченного
к

срока

юго-западу

взорвался

на германской

Альбуена шедший
(Bjerka). Возможно,

роход

Бьерка

хотел

выяснить

точное

расположение

Начальник
для

охраны

и

тийского моря

дивизиона

германских

первоначальной

Эре Зунд

германских

побережья

защиты

слабыми

только очень

что

выходов

в

морскими

лодка Пантер
1 сторожевой корабль
2 сторожевых корабля
1 минный заградитель
3 сторожевых корабля
1 минный заградитель
2 сторсжевых корабля
1 минный заградитель
4 сторожевых корабля
3 — 5 миноносцев
IV флотилии

Баагэ-Зунд
Большой Бельт
(южный выход)
Фемарн Бельт

Узкость Гиедзера
Зунд (южный выход)

он

Нак-

обращал

не

Мишке

судов.

располагал

западную

Бал-

часть

'

силами:

кан.

загражде-

назначения

сторожевых

к. -адм.

-па-

заданию

минных

потому,

и

и затонул

норвежский

английскому

по

указан портом

сигналы

охраны

заграждения

Бельтом

он

что

ний, потому что в его документах был
сков (на острове
Лааланд), а также
внимания на предупредительные

мине

Большим

от

1 боновое заграждение
1 береговая батарея
1 минноезаграждение
2 минных заграждения

В поддержке этих сторожевых сил находился в море малый легкий
крейсер. По мере надобности
в учебных
походах
в указанном
районе
крейсеровала
одна из лодок
школы подводного
плавания,
доходя
до
выхода в Зувд. Надобность,
в значительно более
сильной
охране
Зунда
вытекала из об'ема задач миноносцам — контролировать
происходившее

нейтральных судов. В особенности
в то время года,
Белого моря бы пи недоступными, было много оснований
целесообразным
надежное
преграждение
этого
пути для ввоза

там движение

когда

считать
военной

В

.

порты

.контрабанды

середине

которому

угрожали

на некоторый

русские

в

Россию 2 .

были

марта

русские

короткий

получены

просьбы

срок

минные заграждения

попал

3,

в руки

фарватера
Борнхольма

траленного
паду

от

между
и далее

в

виде

.между

германские

и шведскими

порты

—

из

Мемеля,

впоследствии

В это

же

время

Борнхольмом

пароходов

впоследствии

Свинемюнде
в

помощи

Мемель

противника.

расположенные

банкой Штольпе, вырвали еще 2 жертвы
и Бавария. Судоходство было обеспечено

о

войска.

приграничные

и

Кенигсберг

прокладкой
портами,

вплотную

прок

за-

вдоль

1 Verscharfte
bereitschaft.

2 Дальнейшее

развитие мероприятий в
западной части Балтийского
моря и действия против торговых судов противника в Зунде подробно
описываются в XII главе. Общий переченьморских сил см. на стр. 39, 40 и 41.
3 См. таблицу русских минных заграждений, поставленных в' 1914_^
1915 гг. у германскихберегов. — Н. Н.

1*

3

;.,.;•,:::.:■

1

■

Померании.

побережья

Як

1

ш

Г

была

Ж

■"'/•

Третий

Большая

Арконы.

от

северу

■

Грете Хелісот, погиб из-за неизвесіного
заграждения
к

пароход,

уже

поперек

проходе

при

внимательности

■

:

часть

состава

личного

погибших

спасена.

кораблей
„„„,„,~

указывавшие,
что
неприятель
готовится
произвести,
еще
ряд минных
постановок.
Швеция прекратила
даже
рейсы паромов
между
Зассницем и Іреллеборгом.
Вследствие
этого
командующий
собрал
все исправны*
миноносцы
и
сторожевые
корабли
из Варнемюнде,
Овинемюнде и Мемеля.
С
помощью
этих
сил
к.'-адм. Беринг установил
дозорные
линии по
обе
стороны
острова
Борнхольма,
которые прикрывались с тыла легким
крейсером
Тетис (Thetis). Для верности
были еще раз протралены
фарватеры
по кѵрсам
Свинемюнде— Зассниц— Сандхаммар— Мэн— Засгаиц.
Так как просьба
принца
к командующему
Флотом
Открытого
моря
о
присылке
добавочных
тральщиков
не была удовлетворена,
то
пришлось
вернуть
работавший
в
восточной
части
Балтийского моря
Н дивизион
тральщиков.
Мин найдено не было, вследствие чего через
8 дней фарватеры
были об'явлены свободными
для ллазания.
Понятно
что гибель
пароходов,
вследствие невозможности
точного
установления
ее
причин,
в соединении
со сведениями о появлении
подводных
лодок
возбудила
сильное
беспокойство в кругах
судовладельцев
и
страховых
обществ.
Только постепенно удалось
командующему
морскими
силами
и
командующим
морских
паниий, на обязанности
которых
лежала
информация
и инструктирование
торговых
палат и
портовых
управлений,
восстановить
в
прежних
размерах
очень важный морской
товарообмен
со Швецией.
Настойчивые просьбы владельВ

цев

апреля

начале

выделять

выслан

готовности

только

пароходу,

навстречу

конвой

По особому

броненосный
был

сторон

разных

военный

удовлетворены.

'был

с

для

сведения,

поступили

отдельных

не могли
быть
министерства однажды

пароходов

военного

пожеланию

Принц Адальберт
флагманский корабль

крейсер
один

военными

груженному

(Pnnz
— до

Ada bert) — в
Кальмарзунда,

материалами,

но напрасно,

был отложен.
Работа
дивизионов
тральщиков
в восточной
чг.сти
моря почти полностью
обрисована
в I томе
войны на Балтийском море. Здесь об этом
нужно
лишь
кратко
напомнить
(см. обзор
действии
на стр. Ъ и
карту
1)
Для
точного
определения
мест (русских
минных заграждений '
обнаруженных
в
течение
января в различных
меоах, в распоряжении
имелись
четыре
дивизиона
тральщиков,
из которых
однако
три
могли
быть использованы
только в ограниченной
мере. Опыт воины
показал,
что
рыболовные
пароходы
и буксиры
обладали
слишком
так

как выход

парохода

Вспомогательный

осадкой.

большой

дивизион

тральщиков

Неифарвас-

его в мере
возможности
берегли.
Но все же и он, невзирая на грозившие
емѵ,
в
особенности,
опасности,
оказал немало пользы Данцигскому
заливу.
Кильский
вспомогательный
дивизион
тральщикоа
(расположенный
в
Фридрихсорте),
укомплектованный
уже малыми плоскодонными
судами,
состоял

сера

1

1915

См.
гг.

у

из

таких

в

феврале

частью

таблицу

русских

минных

переброшен

был

исключительно

германскихберегов. —

по

судов

и

железной

потому

дороге,

частью

заграждений, поставленных в

Н. Н.

морем
1914—

в Штольпмюнде,
«о из-за свежих
погод
не мог
работать
к
югу от
банки Штольпе,
несмотря
на все усилия
его личного
состава. Дивизион, базировавшийся
на Свинемюнде, находился
в стадии
переформирования;
он получил
из Гамбурга
до некоторой
степени мореходные
моторные
катера,
которые
были приспособлены
для
под'ема на время
длинных

переходов

на

захваченные

войны призы

начале

в

англий-

—

(Inkula)
найден-

(lnclianola)
(4 500 т) и Инкула
(5 100 т). После нескольких дней испытаний на заграждении,
ном к северу от Арконы \ дивизион
принял
с конца апреля
ские

прибрежного

тралении

в

II дивизион
праниц
паду

заставила

Необходимость
определить

обнаруженных
(5.ІѴ) тральщик

ждений,
боты
погиб

из-за

тяжелого

около

Т-57

марта

за-

к

миноносцев

и

обоих
неприятечьских
заграВ последние
дни этой ра-

границы

этой

крейсеров

©вода

определением

фарватера

контролированием

и

участие

Штольпмюнде.

у

был занят до середины

заграждения

Борнхольма.

от

фарватера

тральщиков

арконского

Мемель

в

Индиаиола

пароходы

гавани.

кормой

наткнулся

на

затраленную

Личный состав

повреждения.

был

и

мину

В

спасен.

за-

II дивизион получил
извещение от
вспомогательного
дивиНейфарвассера,
что к северу
от полуострова
Хела обнаружены минные заграждения
и кроме
того 9-го он рабоіал
на заграждении, предполагавшемся
к западу от банки Штольпе 2 . В конце апреля
дивизион
работал
совместно со вспомогательными
дивизионами
к югоключение

зиона

из

востоку
давших

ной

банки Штольпе.

от
от

ветра

и

и неожиданной
состава,

ного

плохой

Боевая работа
погоды,

опасности,

с

самой

заслуживает

Действии

ежеминутным

С

границ

11

арконского

дивизионов

до
котлов

ными

С 9
котлоів

в

кз-за
неисправности
и
плохой
погоды.

щение

в

19 марта:

большая

заграждения

От

общим

5

марта
шлюпок.

вспомодиівизионтраль-

до

2

Альтфатер.
6

малых
матки
и

С 1 до 6 января:
востоку
от
банки
щик «£>»
затонул
мине.

чистка

с

судов,

Возвра-

Киль.

Кап.-лейт.

в

Киле.

три

рвано
тумана

щ и к о в

16

1 Заграждение
у
Арконы
было
Россия 14 января 1915 г. — Н. Н.
2 К северу от полуострова
Хела
1915
г.
было
выставлено
русскими
ками) с общим
числом
780
мин.
К
выставлено

тральщиков

гательный

арконского
заграждения.
марта:
охота
за
подводлодками
у Борнхольма.

до

лич-

Свинемюндский

заграж-

8

до

жизни

для

С 24
февраля
до
3 мая
(только
рабочих
дней): траление
в юговостоку
от
банки
Штольпе,
пре-

чтожение

С 7

риском

стра-,

постоян-

16

февраля:
малая
Свинемюнде.
С 17 до 23 ферраля:
обследоваше района
Борнхольм — банка Одер.
С 24 февраля
до
4 марта:
уничистка

обстановке

в

высокой оценки.

II. дивизион
тральщиков
Кап.-лейт. Шеман.
С 10 апреля
кап.-лейт. Дофлейн.
15 малых
миноносцев.
С 1 до 30 января:
вооружение
в
Штетине.
С 31 января до 10 февраля: определение
дения.

особенно

тральщиков,

протекавшая

поставлено
период

декабрь
четыре

западу
числом

от

траление

Штольпе.
от

1914

к

юго-

Траль-

взрыва

броненосным

кораблями

за

пароходов,
с
моторных

12

на

крейсером
г.

февраль
(бантакже была
—

заграждения

банки
Штольпе
440
мин. — Н.
Н.

5

■■'

■

'

"■■

'■■■■:■-

-

:;

/..:,■-«

"

С 20 до 24 марта: участиев
24 марта до 5

С

С

опе-

7 до 28 января:

С

апреля: опреде-

ление границ заграждения у

Ме-

северу от

к

Гибель Т 57 на мине.
С 6 до 9 апреля: тралениек северу от Хелы и к западу от банки

гавани и

С

С

до

13 апреля: обследование

11

до

мюінде.

Штольпе.
11

II дивизионом
Арконы.
28
февраля:
служба в
разоружение в
Свине-

ление совместносо

меля.

С

сторожевая и

службы у Свинемюнде.
30 января до 10 февраля: тра-

тральная

Мемеля.

рации у

16 апреля: ввод в
обучение новых
Кильекой бухте.

5 марта до

строй,

пробы
в

и

фарватера западнееБорнхольма.
С 15 до 19 апреля: малая чистка

тральщиков

Штетине.
С 23
до 30
апреля: тралениек
юго-востоку от банки Штольпе.

арконского заграждения и

котлов

в

Кильский
in

й

вспомогател
fa-

дивизион тральщиков

(Ф р и д р и х с о р т)
Кап.-лейт. Шмидт.
От 8 до 12 паровых и

моторных

малый пароход.
С 6 января до 1 февраля (только
4 рабочих дня): проверка фарватера в Фемарн Бельте
и розыски
катеров,

ш:.

1

нотонувших судов. 2 тральщикапогибли во время шторма.
С 5 до 10 февраля: работы у заграждения в Лангеланд-Бельте.
С 11 до 22 февраля:
переход в
Штолыпмюнде.

С
•в

20

до

30

апреля: уничтожение

переход

Штольпмюнде.
Нейфарвассерский
вспо-

могательныйдивизион

Кап.-лейт. Вейдген.
От 7 до 11 рыбачьих пароходов.
С 1 января до 17 марта: охранная

служба, траление и охота за
Данцигском

подводными лодками в

заливе.

С
18 до 25
марта: участие в
Мемельской операции.
С '60 мартадо 3 апреля: траление
к северу от Хелы.
С 4 до 14 апреля: тралениек западу и к югу от Мемеля.
.
С 15 до 23 апреля: охрана Данцигского залива и Мемеля.

Глава

Отражение
поход
16 марта

русского

был найден

1915

г. в

вопросник,

к наступлению

нападения

крейсеров

с суши

и

1) имеются ли
корабли,
2) поставлены
3) свободен ли вход ото

на

с моря
в
ли

островам

Киль поступила
телеграмма
(поста службы
наблюдения
убитом
при переходе
границы

из которого

вопросы:

Мемель

в

пункта
что

на

к Алаадским

15 час.

ского осведомительного
в Мемеле, сообщавшая,

I

явствовало,

на

Мемеле
минные

лыда. 17-го

г.

Me

мель.

морское

что

В записке

13 час.

у

входа

1
мор-

связи)
шпионе

готовятся

содержались

командование

заграждения

в

русские

от
и

и

и
в

военные

сообщение

поступило

и

гавань

о

начале наступления,
проводившегося
большими силами, вследствие чего
все наружные оборонительные
пункты должны
были быть оставлены.
Считали возможным, что не удастся удержать
и внутренние
линии

обороны.

Русские сжигали во время наступления все селения. В это же
Мемеля Кранц ввиду опасного положения просил о высылке крейсера
для скорейшей
защиты города.
В штабе
командующего морскими силами Балтийского моря сознавали серьезность создавшейся обстановки, однако кроме моральной поддержки флот ничем
помочь не мог: обстрелом
с кораблей
можно было покрыть лишь узкую прибрежную
полосу
соответственно
дальности
огня
корабельной
артиллерии;
выбор целей с кораблей был затрудните тен без большой
предварительной
работы и постоянной, очень хорошей
связи со своими
время ландрат

войсками;

сухопутными

исключала

возможность

ограниченность
длительного

боевого

обстрела

запаса
местных

на

кораблях

предметов

—

дорог,
опушек леса и т. д.; в то же время корабли
подвергались
бы опасности
от мин и подводных
лодок.
Гр.-адм.
принц
Генрих
принял решение — ожидать
соответствующих
приказаний or верховного командования всеми вооруженными
силами,
так как из главной
квартиры была лучше
видна складывавшаяся у Мемеля обстановка
и
степень срочности
тех или иных операций.
.К тому же в это время
в полной
готовности
был лишь легкий крейсер Тетис. Этот стоявший
в Киле корабль получил
распоряжение
быть готовым к выходу по первому приказанию. 20-я полуфлотилия
миноносцев
была в ремонте
в

Киле и могла

быть готова

лишь

к

следующему

угоу.

1 Alands-Inseln— Аландскиеили Оландскиеострова.— Прим.

Гр.

-адмирал

не

ред.

7

ЗммвИНШ

хотел

крейсер

выпускать

лией. Броненосный
закончил

артиллерийских

навалось

совершенно

учебной

дении

II

щитов

черкнут

стоял

Генрих

Принц

(17. III)

ром

было

силы

на

Бенке,

с этим

добавлением,

однако

только

адмирал-штаба
Северного

до

что

II

даже

то же

время
непо-

германские

заманить

на

подводных

позиции

совместными
и

на

случай
их перевода.
Из Мемеля поступали

17

марта,

когда

вплотную

к

не-

К. -адм.

кайзера,

все

более

море

вызвать

из

необходимыми

с

тральщиков,

и

прика-

предваритель-

заручиться

командующего

Балтийском

Начальник

театра.

нужно

Флотом

Открытого

указанными соединениями

Вечером
приблизии морокой
2 р. Гильбранд переизвестия.

угрожающие

просьба о помощи,
русские
наружный маяк пришлось
очистить,

городу;

внутренний

маяк.

и

связи во

Нужно

главе

с кап.

было приготовиться

к

отступлению

Ю. Шельтинга
Рижском залиіве»,
4-м номерах «Морского сборника» за 1926 г., что на-

русских источниках об

этом ничего не говорится.

своей статье «Деятельность морских сил в

утверждает в

ьапечата-нной
в 3-м и

Мемель вообще

падениена

соединениями

Киль пришла

ш
В

и

согласия

наблюдения

службы
на

в

что

кораблей

линейных

эскадру

на

и флота.

армии

морского

сомневался,

распоряжениями

командующего

настоятельную

на

адмирал-штаба,
передал
телеграмму
необходимость
помощи,

не

миноносцами

моря

старшего

мемельского

от

действий

Балтийского

получения

ными

1

Но в

подтверждает

он

Бахман

адм.

моря

впредь

шел

целью

мины и

вече-

группу

предпринятое

указывавшее

совместных

средствами

охранения

ее

лись

решению

к

пришедшую

разведывательную

поступило

начальника

заместитель
с

Берлин

в

немедленных

принца

пост

сзоею

имеет

извещение,

начальника

обходимость

зал,

II

миноносцев.

поставленные

заранее

случайно

наступление,

русское,

что

восстановление

его

пришел

он

что

Киль

в

(Gazelle)

средств.

Мемелю

флотилию

одну

побережья,

Одновременно
войскового

для

моря

Аугсбург
был вы-

счет;

в

что

потому

этого

к

итти

Газелле

недели,

J и 2.

лодок

.

и

опасаться,
вдоль

средственно
морские

Северного

крейсера)

(4 легких
можно

могли

не

для

выслать

тотчас

из

верфи в Киле, производя устаработы. Остальные крейсера,

чего

адмирал-штаб,

известил

необходимости

о

призпрове-

важные

февраля,

конце

в

требовавшихся

в

была необходима
помощь
19-го котлы. Легкий крейсер

ранее

не

того

до

взрывами,

быть готов

списков

из

другие

и

однако не

которых

кроме

нуждался

государственной

у

минными

мог

оправдывало

не

для

чистившего

орудиям

к

поврежденные

(Augsburg)

стрельбы,

был исправен,

прохождение

полное

Он

торпедной

Любек (Lubeck)
новку

стрельб,

флоти-

этой

его

конвоирования

Адальберт

Принц

необходимым.

тральщиков,

дивизиона

без

море

в

крейсер

произошло

без уведомления русского морского

командования.

2
для

Решение осуществить операцию против Мемеля с
русского

морского

варительном обмене мнениями по
ванием адм.
льда

сухого пути было

командования совершенно неожиданно.
этому вопросу

с

При пред-

сухопутным командо-

Эссен высказал ту точку зрения, что раннейвесной флот из-за
серьезного и
длительного содействия войскам и

не сможет оказать

что сама операция не может иметь серьезного успеха, предостерегая
вместе
с
к

8

тем, что

ее осуществление«вызовет

незащищенномукурляндскому

репрессии
противника по

побережью». — Н. Н.

отношению

К.-адм.

гарнизона.

Тетис,

получил

20-й

присоединения
совместно

с нею

тральщиков

Беринг,

выйти в

полуфлотилии
Нейфарвассер.

в

был

должен

море,

у

маяка

вательную
с

III

вершенно
тельное

и

подкрепление,

Для

решения

за налет

либавского

жений

чтобы

ние,
лодок

пой

и

долго

он

кроме

с

целью

то же

были

должны

распо-

в

и

Мемелю,

время

один

заняться

вотме-

—

значение
в

такое

базы для

у

подводных
груп-

с

морской

русской

нарушением

соорусостоя-

два крейсера

или

Ботнического

замерзанием

с

обученные

использования

произвести

военное

последний

привести

ходатайство-

хорошо

лучшего

имевших

значи-

получил

безуспешно

получил

Для

силы.

1 . Со-

заграждений

силами

промежуточной

значение

2. В

он

помощи

сосредоточившейся

торговли,

он

задач

обстрел

—

порта

потерял

миноносцев

котором

современные

заградителей

3 прорывагеля

и

о

Мемель

на

без зозражений

передал

морскими

было решено,

эскадры

стку

дивизион

предварительно

протралив

командующий

предстоявших

снабженные

вполне

следовать

эскадру

миноносцев

неожиданно

полдень

в

(линейных
кораблей),
II разведыкрейсера), легкий крейсер Росток (Rostock)

II

(4 легких

группу

IX флотилиями

и

вал.

Генриха

принца

крейсере
18-го

легком

на

ждать

Аркона, и оттуда
вспомогательный

отряд,

прибрежный
фарватер (карта 1).
Командующий
флотом адм. Поль
ряжение

где

Тамошний

встретить

флаг

свой

державший

приказание

в

залива

районе Аландских островов 3 . В качестве поддержки
всей операции командующий
предполагал
стянуть в Свинемюнде несколько легких
крейсеров

Бенке, учитывая
планом,

ним

Все это было указано

миноносцев.

и

План операций

полудню

и

был передан
тяжелое

положение,

Тетис

выслать

Кильском

в

предстоявшей

операции

выходе. Сверх

того

Берлин

в

был получен

Берингу.

к.-адм.

17-го

приказал,

в

соответствии

этому

же

и

Тетис

К.-адм.

18-е.

на

решению

с преж-

получил

соответствующий

к

пришли

Балтийского

крейсеоа

замке; участие

было решено

приказе
с

К

море.

в

в

ночь

в

моря

в
о

предписание

приказ и из главной

квартиры.

Из находившегося
пили

тревожные

вновь
шли

подходившие
в

в

своих

следующий

«Итти
к

города

шоссе

войска.

от

около

полудня

Ниммерсатта

(18. III)
будто

Но первые подкрепления

удержать

ео что бы то ни

посту-

бы

шли

при-

уже
стало.

За-

1

армейского корпуса в г. Кенигсберге
сообщил
для передачи
на прибывавшие крейсера
данные о поло-

и

войск. В 17 час

неприятельских

Беринг получил

к.-адм.

приказ:

спешно

побережью

флотилия

по

собирались

командира

адмирал-штаб

жении

угрозой

русские

Мемель

город;

меститель

под

известия:

IX

к

Мемелю,

по параллели

флотилии

следуя

севернее

56°. Штральзунд

спешно

следуют

Борнхольма.
(Stralsund)

по тому

же

и

пути.

Подходить
одна

полу-

Вспомога-

1 Sperrhrecher.
Прим.
ред.
2 Автор
не
упоминает,
что
25 января
1915
г.
на
Либаву
с целью
разведки
и
бомбардировки
оборонительных
и
портовых
сооружений
был
произведен
налет
дирижабля,
сбросившего
без
особых
результатов
10
бомб.
Подбитый
артиллерийским
огнем
дирижабль
был
вынужден
сесть
на
воду
в 6 каб. (1,1 км) от берега
«
был
взят
в плен.
Ввиду неудачи
попыток
отбуксировать
его
в порт
он
был
сожжен
русскими. — Н.
Н.
3 Alaudssce
— Аландское
*,ире,
Оландсгаф. — П^им. ред.

9

rrdi

W£L

тельному

дивизиону

56" N,

•широте

реговой

черте

носцам

от меридиана

защитой

под

является:

Нейфарвассера назначается рандеву на
20° вост. долг. Приближение к бе-

тральщиков

к западу

Заданием крейсерам
при обороне
города

тральщиков.

поддержка

с моря

армии

мино-.

и

и энер-

русским
сообщениям
путем
обстрела.
II эскадра,
некрейсеров
и флотилий
миноносцев
следуют.
Пр. Адальберт,
Любек и 20-я полуфлотилия
идут со II эскадрой.
Прибитые к берегу

гичная

угроза

сколько

Риксгефтом

между

заграждения

Стило мины указывают на
побережья» \

и

севернее

■В 6 ч. 30 м. Тегйс вышел полным ходом на
из Кильекой гавани Штральзунд
и 17-я
Беринг рассчитывал быть у Мемеля ранее, чем
получил

известие,

что русские

лученном

от

выражалась
шую

войскового

старшего
надежда,

моральную

что

одно

13 час. 1 марта

начальника

часа,

-русских

но уже
т. е. он

отступить

продолжал

поход,

контратаки.

В

Кенигсберге

радио

окажет

по-

боль-

армии

Штральзунд,

выслал

-время

К.-адм.

Мемель,

в

в

флота

появление

Беринг

поддержку.

24

через

вошли

только

надеясь

то же

полуфлотилия.

И хотя он не мог рассчитывать заставить
обстрелом
с моря,
тем не менее он
быть полезным войскам, назначенным для

опоздал.
одним

он

поставленные

восток. В

вышли

в полночь

вновь

пришедший

в

сборный пункт в 40 милях к западу от Полангена,
в дозор к северу. Он сам с Тетисом вышел навстречу
вспомогательному дивизиону
тральщиков
Нейфарвассера,
задержавшемуся
из-за свежего ветра и большого
волнения. Погода
ухудшилась;
дувший с силой
от 6 до 7 баллов встречный ветер имел тенденцию к усилению. Дальнейший поход за тралами сделался столь медленным, что нельзя было
рассчитывать достигнуть
берега до наступления
темноты.
Тетис стал на якорь, тральщики
укрылись у побережья.
Штральна

зунд

получил

ночи

юго-восточнее

дом

из-за

из-за

и

сильного

что

якорь

Однако
и

цепь

была
все

северу

найти
от

ме-

действительна

мало

С

шторма.

обледенения

к

хо-

малым

была

должна

охранную

течение

в

шедшая

топлива,

охрана

снежного

вследствие

отстаиваться

и

полуфлотилия,

сторожевую

стоянки.

волнения

было передано,

на

17-я

сбережения

ради

и построить

якорной

его

стать

Готланда.

шторма

Штральзунд
ста

приказание

17-й

полуфлотилии

вооружение

выведено

из действия.

Согласие кайзера на предложение
принца
18-го.
В распоряжение
гр.-адмирала

Генриха

вечером

II разведывательной
зание

приготовиться

группы
в

и

II

миноносцы.

надобности

случае

пришло

эскадра

получила

перейти

в

Киль

крейсера

передавались

прика-

распоряжение

в

принца. Против похода
в район
Аландских
островов
возражений
не
было. Обстрел Либавы был отменен, так как сопряженный с ним риск
не

оправдывался

дополнение

к

ожидавшимися

плану

операций

-результатами.
пр.

Генриха

В

главной

был получен

квартире

доклад

в

коман-

Флотом Открытого моря, содержавший
предложение
выслать
Балтийское море кроме II, также и III эскадру с соответствующим
количеством
легких сил. В этом случае
адм. Поль предполагал
провести
операцию
под своим командованием.
Тренировка соединений
и забота
дующего

в

1 В этом районе с

декабря 1914 г. по февраль

русскими крейсерамии миноносцамипять
лицу в конце книги). — Н. Н.

10

1915

г.

было

поставлено

минных заграждений(см.

таб-

о военном
чая

для

действиям.

вался
что

требовала

уничтожение

и

от

подводных

русского

прибрежной

Штральзундот
и 17-й
Страсбург
(Strassburg)

операцию

Остальные

соединений

против

корабли

морской

II

миноносцев

слу-

к.-адм.

флота

теперь

обороны,

недостижимо,

то время

в

заграждений,

минных

мино-

Принц Генрих удовольствополуфлотилией.
Кроме того было обещано,
совместно с 18-й
попуфлотилией
проведет
очень

вепика.

торговли

группы,

крейсере

легком

II эскадра были оставлены
потребовались
линейные корабли.
также

в

Аландских

районе

в

разведывательной
на

удобного

каждого

Бенке напомнил,
что начатая
перейти
к
более
активным чем
прежде
в
Балтийское
море
не сулит
никакого

эскадры

лодок

использования

\ Но

заставляет

Перевод

■как опасность

носцев

ікоманд

война

подводная

успеха;

духе

активных действий

Росток

Кильской бухте

старший

III

и
на

островов.
начальник

флотилия,

случай,

если

а

бы

■К.-адм. Бѳринг уведомил
старшего
войскового
начальника
в
Кенигсберге вечером 19 марта, что он назначил на 8 ч. 30 м. следующего
утра
обстрел
Полангена,
разрушение
которого
было предписано главнокомандующим
восточным
фронтом
в качестве ответа
на сожжение
русскими
немецких
селений. Радио разошлось
с телеграммой
оперативного отдела
армейского штаба,
гласившей:
«На завтра не предвидится сухопутных
действий против Мемеля. О начале операций
будет
сообщено».
Главное командование ответило:
«Наши операции
против
Мемеля начнутся не ранее 22-го. До тех пор ждите. Дальнейшие сведения командованию
войск района
Мемеля направлять в Тильзит». До
назначенного
срока оставалось
не менее 48 часов,
которые Беринг решил

использовать

для

пополнения

угольных

запасов

и

установ тения

личной
связи с командирами
прибывших
с запада кораблей.
Путь в
Нейфарвассер, ближайшую
гавань, был из-за мин небезопасен
для крейсеров,

почему

им нужно

было бы итти за тралами

малым

ходом;

ввиду

флагман назначил сборным пунктом для крейсеров Свинемюнде,
который хотя и отстоял дальше, но требовал столько же времени хода,
этого

Нейфарвассер,
так как корабли
могли
итти
большим
ходом.
Вспомогательный дивизион тральщиков
был отпущен в свой порт; Тетис вышел в б час. (20. III)
обратно в Свинемюнде, следуя
севернее
Борнхольма;
Штральзунд
и 17-я
полуфлотилия
получили
приказание
следовать
за флагманом.
Командующему
была послана просьба направить остальные силы в Свинемюнде.
Пр. Генрих, по совету своего начальника штаба кап. 1 р. Генриха,
выразил неодобрение,
что корабли
оставили
район Мемеля. «Расписания действий по времени — на войне могут
быть лишь ориентировочными. По 'крайней мере один крейсер должен
был остаться в непосредственной близости, на случай,
если атака начнется
раньше
назначенного срока» 2 . По его распоряжению
на Тетис
было послано радио:
«Яр. Адальберт
с 20-й
полуфлотилией
выходит
сегодня
в полдень
из
Киля экономическим
ходом,
направляясь
к
побережью
севернее
Мемеля. Курс
по параллели
56° сев. шир. Любек вышел после полудня
как и

1 Замечанияв военном
дневнике
Krieg 7.Ш Sue", Nnrdsee, Band IV, ■ тр. 5fi.
от

2 Из документа командующего
24 марта.

Флота Открытого моря.

морскими силами

Ср.

.Der

Балтийского моря

11

.::'"':':;"

: ; ■■■.'.-.:

!'■■.:'•..

і:

ту

.---

ВЭВ^^^^НЗІ

по тому

же

начается

он

поставлен

шуюся

хой

выслать

вышел

сегодня

начать

отсутствия

вперед

из Киля

Леба траление

приказание

(Leipzig).
в

обстановку,

знает

вернуться

Лейпциг

один

и

Имеет

адмирала.

с миноносцами

до полудня

от

событий

последних

навигационном

в

Пр. Адальберта
кап. 1 р. Михельсен
действиями с армией, потому

назчто

совместными

совместно

случае

пасному

Данциг.

дивизион

Должен

тралами-искателями

отношении

курсу,

В

этом

тральщиков

завтра

фарватера,

отступив

пло-

случае

в

Свинемюнде.

в

II

изменив-

2

на

с

рассвепо

безо-

мили

от

10-метрового
прибрежного
рифа по вашему указанию из Нейфарвассера. Полезно возможно скорее
использовать
ею на востоке.
Какие
виды имеете на Тетис, Штральзунд
и 17-ю
полуфлотилию».
На флагманском
корабле
считали.,
что радио
пр. Генриха
не является ответом
на просьбу
итти в Свинемюнде, и полагали,
что ответ
еще будет
\ Между телеграммами
прошло
несколько
часов,
но в эти
дни радиосвязь
работала
необыкновенно
медленно,
что об'ясняется
обледенением
изоляторов
и крайним утомлением
людей вследствие длительной качки. К.-адм. Беринг уже собирался
провести
в жизнь полученное
приказание,
когда
новые сообщения
от
сухопутного
командования указали,
казал

всем

думал

что наступление

подчиненным

перенести

свой

флаг

отложено

кораблям

ему

на

Пр.

до

23-го.

собраться

Адальберта.

Тогда
в

Беринг

Свинемюнде,

Ввиду

пригде

наступившего

распоряжение
I! дивизиону тральщиНаконец он вызвал туда же, принимая это
на свою ответственность,
Пр. Адальберта,
Любека и 20-ю полуфлотилию. Пр. Генрих эти приказания не отменил
2.

шторма

m

Командир

курс

в

за время

погоды

том

а

пути.

командовать

'

ков

он

итти

В

Свинемюнде.

полночь

приказанием
на камни 2

контор

непосредственное

дал

в

с

20-го

выслать
торговых

просила

было получено
радио от пр. Генриха с
кораблей
к Борнхольму,
где
выскочили
парохода.
Одна из штетинских судовладельческих
на

один

помощи

21-е

из

пароходу,

который

она

потеряла

из

виду.

Вследствие опасности от подводных лодок посылка крейсера считалась
рискованной
и к
Борнхольму
была выслана 20-я
полуфлотилия.
Она
установила,
что о спасении пароходов
(один — германский, другой
—
шведский) в то время нечего было и думать. Команда их была в безопасности.
■

1

Тетис в 2 ч. 30 м. отшвартовался
в Свинемюнде. К полудню
туда
собрались
остальные
корабли:
Пр. Адальберт
и Любек; II дивизион
тральщиков
и три миноносца
IX флотилии вошли в гавань; после обеда
пришла
20-я полуфлотилия.
Ѵ-27 и S-31 в ночь с 19-го на 20-е имели
легкое
столкновение,
почему
были отпущены в Киль. Штральзунд также ушел
в Киль.
же

Поступившие к Берингу за время похода
сведения о положении
в
Мемеле не содержали
никаких перемен. Опросы
нескольких
перебежчиков ничего нового не дали. Радовало только сообщение
от морского
1 Радиограммаошибочно не была отмеченакак ответная.
2 Принц вполне признал целесообразностьпроведенных мероприятий,
отдавая себе отчет, что операцияминельзя руководить во всех частностях
из Кильского замка и что морскому начальнику на борту корабля должна
быть предоставлена широкая самостоятельность. Разумеется донесения
к-гдм. Беринга были все же недостаточными.

12

1

службы

поста

левый

■на

(черт.

наблюдения

берег

1). Отсюда
за

выходить

Тильзита,

может

флот

ли

отрицательно

у

кораблях.
в 11

21

марта

30 м.

ч.

ных

против
у

такого

открытого

года;
дал

но в

время

то же

приказание

возки

указанного
в

десанта

(Sch!eswig)

нейтрального

ввиду

которой

в

десанта,

перевозка

грузка

и

пасами

снаряжения

Флота

точных

сил

крытия ее
как это

для

артиллерийским
при

тех

человек

ного

не быта

командования

изменилось.

ние

сегодня.

нается

него

десанта

в

из

представляют

и

одновременного

большом

Протигник
Желательно

что

1

в

скорейшее

которые
открытого

у

м.

«Положе-

Мемель

на

флота

чтобы

сухопут-

от

сообщение:

появление

при-

случае».

ч. 30

Наступление

отступает.

Поланген— Ниммерсатт,

районе

ее

доста-

масштабе,

температуры,

было получено

Тильзита

крейШесть

не

и

за-

Крейсера

дело.

десанта

потому

выполнена,

под-

«По-

понизится.

будут
иметь
место,
при
необходимости
производства
побережья,
может
удасться
лишь
в
исключительном
Операция

требовал
заметил:

крейсер

погоды

теле-

высадки

'. Боеспособность

Высадка в столь

условиях

Киль

необходимыми

с

трудное

значительно

высадки

огнем.

вопрос
отпадал

проводились
в

он

дневнике

де-

судно

производства

от

шлюпок

человек

Пока
послал

— очень

броненосный

один

производства

намечено,

2 000

приемки

войск

осуществления

ее

без

пришли

200 — 300

и

и

военном

продовольствия

моря

погрузки

крейсеров

легких

Беринг

крейсерах

на
и

Открытого
после

назначения.

В

от-

пере-

для

десанта;

перевозки

предостерегал

кораблями.

линейными

держки

для

сопровождения
для

время

фельдмаршала

госпитальное

а

его

необходимое!

случае

в

а

настойчиво

высадкой

с

весеннее

в

Ночью

высадки.

к.-адм.

характера

возражения

все необходимое

крейсера,

транспорт

в

мероприятия,

предварительные

грамму,

4

было вызвано для

Шлезвига

обращении

его

для

и

веские

желанием

приготовить

прибыли

Свинемюнде

Шлезвиг

сера

Берингу

к.-адм.

с

что ген.-

сопряженного

особенности

соответствии

в

оборудова-

сообщил,

представил

в

Генрих

пр.

переброску
на театр
батальонов,
укомплектован-

десанта,

побережья,

волнения

для

из

путем

утро

двух

импровизированного

санта

об

флота

Гр. -адмирал

времени.

по военному

что

на

Свинемюнде

следующее

на

запросило

Мемеля

охвату

соответствующего

комендант

Гинденбург
назначил
военных действий с помощью
фельдм.

русские

Ниммерсатта,

или

отсутствия

ввиду

от

командование

содействие

оказать

Полангена

десанта

ответил

недалеко
что

Сухопутное

города.

перебрался
Шварцорта
не собираются

самостоятельно

он

Нерунге,

в

было заключить,

можно

пределы

высадки

ния на

сзязи, что

и

расположился

и

и

начи-

с

высадка

отрезать

отсту-

пление».

В
цы.

самом

В

к.-адм.

4

ч.

спешном

30

Геббингауза.

дившихся

в

порядке
вышла

м.

а

к

Свинемюнде

18 час,

остальные

ка угля

и

приемка

II

вечеру

в

море

все

разведывательная
— -III

крейсеров

последовали

боды

вышли

и

флотилия
миноносцев

за ними

и нефти

ночью

затянулась

крейсера
группа
из

Киля.

вышла

и ранним

ввиду

1 Шлюпки остались в Вильгельмсгафене,
так как во
раций они давали массу осколков и создавали опасность

и

под

того,

минонос-

командой

Часть нахов

море

утром.

около

Погруз-

что оборудо-

время

боевътх

оде

пожара.
S3

Черт. 1. Обстрел русского побережья 23

марта 1915

г.

ванне

гавани

вания,

погоды

Мемель

этого

большой

в

полдень

25

ход

24-часовым

новании

неверных

данных,

Между

попытки

тем

успехом:

о

операции»

-.

необходимости;

назначил

и

рандеву

Эланда. Телеграмма

начавшемся
чего

ввиду

сообщенных

морских

11

в

освобожден

операция

из штаба

виду

Вследствие
Геббивгауз
на 22-е
в
от

тильзит-

'до

дошла

наступлении

«а ос-

началась

главнокомандующего

отступлению

хождения

неприятеля

было получено

ночью

и

Мемель

по дороге

необходима
—

увенчались

сообщение,

Либава. Точное

что

помеха

срочная

место на-

в

подробности

выясняются воздушной

кавалерийская

германская

(22. III)

час.

фронтом

сухопутным

Тильзите еще не было известно:
«Русские
севернее
Мемеля. Атакуйте их после уведомления.

окопались

Дальнейшие

с

берего-

связаться через

начальников

неприятелем

русскому

Не

не показываться в

началом

от

непосредственно

вые радиостанции

крепко

До 23-го
было

не

опозданием,

было поручено команкрейсерами
проходил
«Начало наступления
армии

фронтом.

восточным

наконец

с

до среднего

командования

Киля с

подогре-

своими

радио:

юго-востоку

к

сухопутного

Мемель

хода

скорости

милях

предварительного

чине,

в

со

неожиданно

уменьшить
в

он

послезавтра.

на

появиться

приказал

Когда

было получено

им

назначено

побережья,

как старшему

операцией.

Фемарн-Бельт,

Мазут

способность.

пропускную

требовал

и

с трудом.

Геббингаузу,

всей

дование

ского

загустел

выполнявшегося

К.-адм.

на

недостаточную

имело

из-за холодной

В Мемеле

разведкой.

—

дивизия».

остальных
кораблей
и не обращая
(ветер W, 7 баллов), не позволявшую рассчитывать на точную
стрельбу,
к.-адм. Геббингауз
продолжал
поход
с крейсерами
Грауденц
(Graudenz),
Регенсбург
(Regensburg),
Штральзунд и Росток; на последнем
держал
брейд-вымпел
старший начальник
соединений миноносцев коммодор
Гартог. Геббингауз рассчитывал,
что
прибрежный фарватер чист от мин, и чувствовал себя благодаря
внезапдожидаясь

ности

операции

подводных

присоединения

свежую

внимания на

лодоік;

погоду

до некоторой

в
безопасности
адмирал-штаба,
что

степени

предупреждению

от
в

нападений
море

нахо-

4 русские подводные лодки, он не очень верил -. Он стремился
в 'Кратчайший
срок оказать содействие
армии,
ожидавшей
помощи
дятся

флота

берегу до наступлебыстрых и решительных действий против
неприятеля. Пока крейсера
шли
25 — 26-узловым
ходом
к берегу,
Геббингауз запрашивал
через
морскую
службу
связи
ния

в

он

ів

течение

Данциге,

какие цели

ответ

получил

через

Обстрел

веро-восток.

сообщим

целого

Он знал,

темноты.

точное

дня,

надеялся

и

2%

положение

наших

марта.— Н.

2 Подводных лодок в море
их выхода из Финского

монте.— Н.

сегодня,

войск

на

первый
ранее,

Грауденц».

расшифровано в

запрос

«а север

но не

В

и

чем

19

се-

мы
час.

штабе командования
корабли из-за

имея возможности выслать

предупредило сухопутное командованиео

цами операциина 23

шего

начать

и

На свой

«Русские отступают

часа:

желательно

к

желал

обстрелять.

надлежит

1 Это радио было принято
Балтийскимфлотом, которое, не
тяжелого льда,

притти

что [командующий

назначении
нем-

Н.

не было

залива,

из-за тяжелого льда,
к

тому же

не допускав-

они находились в

ре-

Н.

15

ИИНШйШШЮ&ШМ^Ё

была наступить

должна

оказаться

в

обстрела
шить

I'i

пределах

установить
■

этого

достичь

не

ливать
лен

Участие

II

немюнде

теряло

щения

j,

пѳ

участия

Балтийского
до

впредь

окончание

сил

из

возвра-

их

Геббингауз

запросил

одним

морским

операции

Беринг

Сви-

кончать

флотилии

и

ожидал

отклонил

К.-адм.

миноносцев.

группа

флотом
к.-адм.

Командующий

обстановки.

выяснения

этого

доста-

полосе

морских

разведывательная

поручить

моря.

чего

было скорее

нужно

командующий

Вследствие

море.

обстребыл выде-

придется

для

нескольких

прибытием

с

стороны,

II

что

что

нему,

к

пулеметов

группы

которых

разрешение

радио

ка-

о і ходили

уже

бою на прибрежной

в
и

С другой

потому

Северное

в

силам
■

рад,-,

дороги

и

артиллерии

смысл.

Киль,

в

6-й

от

Пр. Адальберт.

крейсер

разведывательной

упражнения,
пришли
-

местечко

непосредственного

лепкой

было рассчитывать,

нужно

заданию

небольшое

было

с

хорошо,

желательно

«очень

В это время корабли

сегодня».

точно

связаться

почти

поступило

огня:

нару-

и

было

старания

18 ч. 40 м.

открытие

на

сил

нужно

работала

производя

W.

броненосный

один

точно

щ

еще

курсом

лишь

Для

согласие

морских

все

на

прежде

были

должны
не

показаться,

моменту

Несмотря

Только в

удалось.

Поланген

побережья
Ло этому

от

этому

связь с которой

дивизии

обстрелять

17 ч. 30 м. корабли

берега;

присутствие

К

противник.

группой,

валерийской

с

нападения.

где

—

тильзитской

а в

обнаружить

значило

—

внезапность

темнота,

видимости

это

предложение

собрал

тем

между

Любеком, Тетисом,
20-й
полуфлотилией
(5 миноносцев),
III флотилией
(11 миноносцев)
и
осталтными
кораблями
IX флотилии
(3 миноносца)
в дальнейшем
пути.
прибывавшие

I

Из Нейфарвассера

(11

щиков

находился

в

17

кораблей)

час.

разведывательной

В

2

(23. III)

час.

в

всломогателінь|й

вышли:

донесения

к.-адм

из

траль-

5 час. в широте

группой.

Геббингауз

получил

задачу:

определенную

было занято вечером,
ранее
указывают, что
в
Полангене
крупные

состояли

дивизион

(14 кораблей). Все они
56" К в 20 милях от берега

тральщиков

Кроттиптен

Русское
димому

Пр. Адальбертом.

с

II дивизион

и

были встретиться

должны

со И

и

силы

назначенного
русские

С

либавекой
крепости.
Поланген,
на флоте
лежит

гарнизона

срока;

силы,

пови-

рассветом

на-

обстрела
с моря. Стрельба
не должна
вестись в направлении
южнее Полангена,
с 9 час. также не должна
вестись стрельба
южнее
местечка
Старый
Поланген. Чтобы отрезать отступление
гарнизону
Либавы, армия просит держать
под обстрелом
дорогу
Поланген
— Либава.
Эта дорога
не была показана на морских
картах
и быта видна лишь
в отдельных
местах
с моря. Вспомогательные
цели при однообразии
рельефа
побережья
почти
совершенно
отсутствовали.
Так как не все корабли были
снабжены
сухопутными
картами
генерального
штаба,
расположение
дороги
на побережьи
было раз'яснено по радио, применительно к нанезначается

наступление

сенным

морскую

на

Относительно
II

колонне,

Пр. Адальберту
щиков

итти

б

селениям

карту

группе

с

вступить

голове

итти

расстоянием
в

и

на

/V

между

кильватер

колонны,

задача

лесу.

обстрела

производства

разведывательной

ватерной

на

приказания:

последовали
курсах

к

Полангену,

кораблями

концевому.

вспомогательному

в

II

6

гм

в

киль-

(3,3

каб.).

дивизиону

дивизиону

траль-

тральщи-

1G
I

/"'

*

ков Нейфарвассера
итти
буями. Полуфлотилиям

в

несу мористее

линии строя,

ре

а

севернее,

севернее

и южнее

северо-западнее

ходить

малыми

Полангеном

дозо-

10

расстоянии

в

за-

Любеку быть'в

от нее.

между

обставлять

противолодочную

отряда,

ходами

миль.

Будендикс-

и

и обратно.

туда

Около 6 ч. 30 м. отряд приблизился
30 гм (16,4 каб.). Погода
стала хорошей,
кая дымка на
тралами

фарватер

образовать

Тетису

Предполагается
гофом,

протраленный

хвосте;

миноносцев

II

горизонте.

малым ходом

с флагманского

ветер

последовал

оставалась

посл-авил

близкому

по курсу,

расстояние

на

спал,

тральщиков

крейсера,

шли

корабля

дивизион

побережью

к

N. В

к

«Приготовиться

сигнал:

лег-

За

тралы.

7

час.

обстре-

к

Полангена. Беречь большую церковь. Экономично расходовать
боезапасы. Первые три
корабля
обстреливают
город
.левее
мельницы».
В это время впереди были затралены мины. Отряд был вынужден за-

лу

стопорить

машины

галс

Солнце

машин.

были

удерживая

еосходило

как-раз

достигнуты

попадания,

тельны; только тяжелая

к

постановке

корабли

погоды,

обстрел,

начали

—

приготовиться

и

Но ввиду тихой

свои

за

однако

артиллерия

пока

—

на

места

целью;

якорь.

тральщики

повторяли

переменными

несмотря

были

разрушения

Г р. Адальберта

ходами

это

на

очень

вскоре

незначи-

вызвала

несколько

Людей не было видно. В то же время III флотилии было приказано обстрелять
береговые
цели. Обстрел
продолжался
с перерывами с 7 ч. 17 м. до 8 ч. 55 м.. с расстояний
от 40 гм (21.9 каб.) до
70 гм (38.3 каб.). За время обстрела было израсходовано:
70 — 21-слг
гранат,
170 — 15-с/и фугасных снарядов и около 1 200 мелких снаряпожаров.

дов,

из которых

часть

В

шрапнелей.

8

час.

легли на обратный курс. Когда тральщики
от мин. флагман вторым поворотом
«все
для

гих

второй

выполнения

На шоссе,
высоких

которое

поворотом

донесли,
вдруг»

вдруг»

фарватер

чист

на

прежний

курс

лег

задачи.

частично

наблюдательных

было

видно с

мостиков,

были

пунктов,

обстрелять
дорогу
От времени до времени один

разрешил

Полангена

севернее

из крейсегюв

марсов

замечены

малых одиночных
отрядов
и небольшого
количества
жек по направлению к Либаве. В заключение в 10

■номерный

«все

что

одиночных

40

ч.

редкими

стрелял

и

дру-

передвижения
упря-

флагман

м.

выстрелами.

по этой

Лаль-

цели.

офицер

Пр. Адальберта
заметил
на опушке
леса
несколько
большее скопление войск, артиллерии
и кавалерии.
Люди были плохо
видны на Фоне леса, не было заметно ни малейшего
движения:
противник, благодаря
защитному
цвету одежды,
был почти незаметен. По
данным дальномерщика
были наведены орудия и открыт огонь. Результат получился

бегство:

моментально:

можно

с падением

было сосчитать

от

первых

залпов

1 500 до 2 000

началось

общее

бежавших

человек,

врассыпную.

Прежде чем результаты
было приказлно прекратить

смогли
огонь:

имеет дело с собственными

войсками:

расположено

сесепнре

но он

хотя

Война

обстрелянное

запрещенной

для

исключенной
возможность
нахождения
отряда,
после
обстрела
Полангена,
—г на

считал

русского
берегу.
2

значительно

быть использованы,
к.-адм. Геббинтаѵз

;
на

Балтийской

Гпаѵденца

с

опасался,
место

обстала
такого

что

было
3 оны

сильного

близко

виду,

'

и

к

;

мере.

17

у£Ышш/ШШ

,.„.,.,,,;,..■.■■.-Л-:;-:;:'.-^,:--:-.;
:; 1

Около полудня
шие,

флагман получил
следующие
известия, подтверждаввойска наступают быстрее, чем это ожидалось:

что германские

В 11 ч. 39 м.: «Просим больше не стрелять».
В 12 ч. 11 т.: «Свои кавалерийские части из русского Кроттингена
идут
через
Рудайцы к Полангену.
Насколько продвинулись,
еще неПехота наступает от русского Кроттингена прямо на ПоланНасколько далеко продвинулись,
еще не известно.
По получении
донесений
последует
сообщение.
Прекратить стрельбу
ввиду
опасности для собственных
войск».
В 12 ч. 58 м.: «Флоту не обстреливать
пространства
в 12 км к северу
от Старого Полангена.
К северу от этого пространства
подвергнуть длительному
обстрелу
дорогу».
В 13 ч. 34 м.: «Прекратить обстрел дороги к северу от Полангена
до Будендиксгофа.
Немедленно обстрелять
северные и южные подходы
известно.

ген.

к

последнему».

Когда
огонь,

полчаса
корабли подошли
к этому
месту
и открыли
было не произошло
большого несчастья. Флагманский
мифлотилии
S-167 установил
связь с германским
(кавалерий-

через

чуть

ноносец

III

ским патрулем

\
I!

Кап.

2

узнала

и успел

р.

Гольман

от

начальника

вообще
1.
Дальнейший
ние сообщения
режьи

своевременно

спустил

патруля,

было

не

шлюпку

видно,

передать

по радио

отправил

и

ее

на

кораблями

же

берег,

войск

неприятельских

что

«не стрелять».

была

она

где

на

обстреляна

побесвоя

кавалерия

передавались

обстрел
был прекращен,
несмотря
на то,
были несомненно правильными: требования

из

рым незадолго
радиостанцию

Мемеля,

от

штаба

6-й

кавалерийской

что послед-

об

дивизии,

обстреле
с

кото-

была установлена непосредственная
связь через
миноносца
(S-32), вошедшего
в гавань;
однако флагман
до этого

решил
более детально договориться
с сухопутным
командованием
в
Тильзите.
К. -адм. Геббингауз
донес
после
полудня
в Киль о ходе
операции.
Он запросил еще раз разрешения
вернуть
в Киль часть
морских
сил

Северного моря, в случае если продолжение
совместных действий
с армией было под сомнением. Командующий теперь согласился
и поручил
операции
к.-адм. Берингу;
II разведывательная группа
и
были отпущены.
Утром
24 марта Пр. Адальберт
снова
подошел
к Будендиксгофу
под проводкой
II дивизиона тральщиков
и под охраной
20-й полуфлотилии от атак подводных
лодок.
Оба легких крейсера флагман выслал
вперед
до широты
Либавы. Особые задания на наступивший
день им

продолжение

III

флотилия

не были получены.
(В 7 час. им было получено
сообщение
от
Генриха, основанное
на телеграфных
переговорах
с главнокомандующим
восточным
фронтом,
что операции
против
Мемеля окончены.

еще
пр.

Гинденбурт
носцев

на

просьбу,
якорь

просил

случай
почему

легким

держать
повторного

к. -адм.

'крейсерам

в

Мемеле

нападения.

несколько

Гр. -адмирал

1 Четыре человека были тяжело

18

согласился

и

минона эту

Беринг приказал войти в реку и встать
Любек и Тетис. В их распоряжение
'были
и

два

никакой вины морских и

на
пе-

легко ранены. Тотчас же назна.

ченным расследованием
причин, приведших к

обнаружено было

крейсеров

печальному заблуждению,

сухопутных сил.

не

реданы

три

Данциг

грузиться

IX

миноносца
углем

флотилии,

двух

до

посланных

возвращения

20-й

миноносцев

полуфлотилии,

в

после

которых
те были отпущены
в Киль. Дивизионам
тральщиков
было приказано протралить
фарватер к Мемелю и оттуда
до Нейфарвэссера. Так как оодка
Пр. Адальберта
не позволяла
ему
войти в
Мемель, то он под охраной
остальной
части
20-й полу флотилии
поприхода

шел

Свинемюнде.

в

Тяжелая
вынудила

ского

участь

в

пограничного

продолжение

моря

Флота

часть

и

сти. Все принимавшие
квартиры

до

и

можности

Если кораблям,
нику

вреда,

ожиданному

удара

нападению

это

день,

прежде

—

неприятель

перед

участке

фронта,

ными

повлиявшие

флот

русских

чем

поспешно

армией

не

так

сил

Мемеля.

нанести

против-

неблагоприятно

из-за
раз

опрокидывали

как и

Когда
для

тем

в

же

контр-

трудности,

сопротивления

требования,
оказавшиеся
на деятельность
флота.

вылились

не-

противопо-

армия.

Между

город.

все

Совершенно

назначенный

организации

воз-

и

города

.моментально

же

наступил

очистил

при

мог

главной

от

мере

не удалось

несколько

готовно-

начиная

освобождения
лишь

Балтий-

силы

по

жизнь мероприятия.

в

северо-востоке

боевой

полной

в

операции,

желание,

которые

на

морские

старались

деле

сопротивления,

собраны

выраставшие
и

на

в

проведению

достаточного

были

силы

к

этой

в

то это произошло

обстоятельств,

сложившихся

предполагавшиеся

моря

тральщика,

содействие

несмотря

серьезного

ставить

участие

порта

держать

Открытого

последнего

оказать

германского

дней

восьми

на

новом

преувеличен-

Что касается медлительности,
взаимного
непонимания
и
заблуждений, то они незначительно отозвались на ходе операции. Было бы
целесообразнее,
если
бы начальник адмирал-штаба
выслал
линейный
корабль; но и в этом случае очень сомнительно,
чтобы он успел притти
Ео-время

для

участия

в

отражении

русского

наступления

на

город.

Обстоятельства
показали,
что пр. Генрих
был прав, не одобряя
возвращения
Беринга 20 марта и послав на восток в качестве замены
другие
корабли. К сожалению
одно и то же сообщение
(атаковать
23. III),
подкрепившее
Беринга
в
его
решении
итти
в
Свинемюнде,
через

сутки

задержало

и поход

сообщения
и уведомления
всегда были достаточно
ясными
стия,
в

тылу,

так и на

не соответствовала
чувствовалось
ствоваших
ции

Геббингауза.

время

этих

обстоятельными.

и

отсутствие

опознательных

инстанций

Связь

пропасть

неиспользованным»

тем подошла

очередь

выполнения

армией

с

велико.

записал

в

особенности

военном

впоследствии

операции

уча-

«Опыт опера-

против

и

дневстрои-

морокой

Аландских
островов.
Страсбург
командой кап. 1 р. Ретцман и 18-я полуфлотилия
(4 миноносца)
начальством
кап.-лейт. Вернера Тилессен вышли 1 9 марта из Киля,
торговли

попав

в

противника

в

Osr -овый шторм,

районе

следовать

зер-рифа миноносцы потерпели
бенно ценное для этого похода
2*

по назначению

аварии:

топливо

кочегарки

не

смогли.

залило

было сильно

не
как

кораблями

и

в

изве-

часов

Количество

сигналов.

было чересчур

нике пр. Генрих. С использованием
этогоопыта
лись совместные действия армии и флота.

Между

Некоторые

критических

фронте между сражавшимися
частями
пред'являвшимся к ней требованиям;

командных

не должен

к.-адм.

во

под
под
по,

У Гиед-

водой,

осо-

перерасходовано

!9

и,

против

предполагавшихся

21
щий

марта

день

отряд

с

снова

рассветом

вышел

вошел

(черт.

2). Чтобы затруднить

между

островами,

в

светлое

время

Один

охрану.

был

принужден

опознание,

обмен

она

дня

несла

из миноносцев

Готландом

держался

посредине

Страсбург

судами

как

противолодочную

клубы

что заметил

Аланд-

к

того

после

крейсера

вокруг

берего-

и

курс

на

лег

кильватер,

в

и начался

курс

ему

шведскими

ему

донес,

отряд

следую-

на

и

пересек

между

шла

плану,

Эландом

между

пароходов

ряд

Полуфлотилия

согласно

и,

В 22 час. (22. III)

выми радиостанциями.

островам.

море

в

проход

в

свое

но целый

оживленный

подозрительно

ским

Страсбурга

Командир

норм.

обратно.

вернуться

дыма,

то же

в

радиорубке
была принята работа
английской
и двух
русских
судовых
радиостанций.
Если не было оснований
ожидать
встречи
с
крупными
кораблями,
то переговоры
могли
вестись
между
миноносвремя

в

цами,

некоторое

зающих

число

Короткий

От

безрезультатным.
миноносцами
северу

от

С

зимовало

Ни

4

до

почти

наверное

было готово
назначенном

час.

Страсбург

к

незамер-

на

выходу.

был

направлении

крейсеровал

с

бы

двумя

Седерарма,
другая
пара
миноносцев
— к
чего были под наблюдением
оба входа в
корабля
не
видели:
либо сообщение
о
том,

востоку

к

корабли

время

1

последнего,

Стокгольм.
что

которых

рейдах
и потому
крейсерский набег
в

шхерных

от

ввиду

одного

район

пересекают

Аландских

островов

только

з

ночное

либо неприятель был предупрежден.
отряд
лег на обратный
курс. Дальнейшее

было неверным,

—

рассвета

началом

про-

было бесцельным, кроме того нужно было опасаться появлеподводных
лодок.
1 8-я полуфлотилия
была выслана к Ботшеру,

медление
ния

чтобы проверить,
восстановлен
ли неприятелем
снятый в сентябре
наблюдательный
пост. После
того как по маяку было дано несколько
выстрелов,
поста

на

Во время
Хуввудшера

заметили

не

отряда

уклонения

пункта

по носу

от

были

мачте

на

большого

почему

ледяного

что

сочли,

дыма.

на

высоте

Из наблю-

обнаружены
под дымом два
обыкновенными; один из по-

были

и два

поля

облака

обнаружены

вскоре

мачтами

решотчатыми

с

движения,

никакого

было.

не

слева

дательного

корабля

нем

нем

на

с

несколькими
трубами
и как будто
бы делал
сигнаКорабли шли большим
ходом
на переменных
курсах.
Так как в шведском флоте кораблей
с решотчатыми
мачтами не было,
то офицеры-наблюдатели
пришли
к заключению, что видны два новых
следних

казался

линейных

русских
к

с

прожектором.

лы

радиообмену,

мешают

ции

корабля

было доложено

же

тому

все

приятеля,

'выслеживающего

плавания.

Если

бы рискнуть

было,

не
ps

Киль,

щены

в

то
куда

ции

29

у

Страсбург
и

прибыл

пришли

германского

миноносцев

выяснить силы

и

к

убеждению,

нарушителя

оставалось

намерения

повернул

к

больше

противника;

востоку

от

24 марта. У Борнхольма

что

видят

торгового
можно

угля,

не-

море-

было

но так как этого

Готланда

и

миноносцы

направился

были отпу-

угля
и нефти.
кораблей
противника
не имело
последствий. К.-адм. Геббингауз продолжал
без помехи операМемеля, не выслав ни разу дозора
к Готланду.
«Коль скоро

Свинемюнде для

Известие
плохих

бы у

два крейсера
типа
Богатырь.
Когда
радиорубки,
что две русских
радиостан-

и

из

о

появлении

пополнения

крупных

запасов

0
1

10
1

20

30

1*0

50 миль

'

"•"Л о
Уг/ш. 2. Поход Страсбурга

к

км

Аландскимостровам 22—23

марта 1915

г.

шмшшшшшыаши^Н

противник

здесь

решительную

появится,

торпедную

намечено

атаку

произвести

немедленно

него

на

крейсерами

всеми

миноносцами».

и

Выслать в атаку одну флотилию не позволял угольный запас миноносГр.-адм. пр. Генрих из-за ошибки при передаче телеграммы полу-

цев.

чил

эти

известия лишь

невался

ближе

не подошел

іа адские
інѵ

подтвердили

для

ничем

ошибка.

выходить

В

лишь

было пароходами,

в

вид

щейся в Балтийском

Проведенные
приучены

к

глийского

флота;

наступали,

и

ознакомлены

мачт

сом-

апреля.
которых

выявили

кораблей
и

корабли

к

же,

русских

в

могло

одних

наблюдал

Страсбург

нередко

—

наблюдаю-

плававшие

заблуждение

и

видеть

сопряженные

Северного

стремлению

относите

такой

в
это

в

степени,

своих
путем

тех

Последнее

же единиц.

не

были

задачами

Бал-

в

какой

привлечения
однако

дня

До из-

подчиненных.

быть выровнено

ан-

всегда

слабости.

моря

вспомогательными

и

от

море,

своей

чьно

другого

были

они

дальше

Балтийском

в

времен-

с

моря:

держаться

кораблей

и

действий

военных

это

искажен

трудности,

соединений

было привычно

степени

что

и соединений

со всеми основными

стве подкрепления

То,
был

рефракцией.

море

командиры

театра

гр. -адмирала

конце

осторожности

вводя

Флагманы

вестной

но сильно

из Стокгольма
в течение
следующих
дней
наблюдений
отряда,
гр. -адмирал
убедился,
что
действительности
русский Балтийский флот на-

операции

ным использованием

тийского

Страсбурга,

возвращения

наблюдений. Он очень сожалел,
что крейсер
действительного
опознания
кораблей.
Когда

газеты и сведения

щ оизошла
чал

после

правильности

в

в

каче-

встреча-

технических
трудностей
и часто шло в
разрез с интересами
Открытого моря, который стремился путем временного использования своих
кораблей
в Балтийском
море дать возможно большему
количеству
офицеров
и команды разнообразие
в
несении
службы
и
вызвать, этим улучшение
морального
состояния.
Адм. Поль предлагал
вместо
операции
Страсбурга
провести
соединенными
силами
Флота
Открытого моря большое
выступление
в русские
воды.
Он однако не

ло

ряд

Флота

получил

ка это согласия

от начальника

адмирал-штаба.

Глава

План операций

II

формирования

новые

и

морских

сил

В конце марта гр. -адмирал
пр. Генрих
представил
на усмотрение
кайзера в виде памятной записки свои соображения
о том, каким образом морские силы Балтийского моря должны будут
в предстоящем
периоде
военных действий выполнять поставленные
перед
ними задачи.
Так как записка дает хороший обзор положения на театре, каким оно
представлялось
весной 1915 г. германскому
командованию,
то здесь
приведено ее точное
содержание.
Сокращения сделаны лишь там, где
речь

идет

о

'частностях,

ПАМЯТНАЯ

упоминаемых

ЗАПИСКА

в

другим

КОМАНДУЮЩЕГО

местах.

МОРСКИМИ

СИЛАМИ

БАЛТИЙСКОГО МОРЯ
25

от

I. Суждение
а) Его

Линейные корабли:
Андрей Первозванный ■— ■ без
гута

по мнению

готовности

в

морского

течение

Броненосные
Баян — ■ без перемен
гут

считаться

Легкие
два

иметь

Слава,

Цесаревич,

(в

аташе

с

1914

для

вследствие

Стокгольме)
\
Рюрик,

г.;

4

г.;

I,

Павел

Танбоевой

новых

будут

не

в

Россия

и

Макаров

и

ли

мо-

едва

операций.

Аврора,

скорости

Адмирал

Громобой

активных

Диана,
их

Император

1914

лета

крейсера:

пригодными

осени

Олег

хода

и

(свыше

Только

Богатырь.
20 узлов),

могут

значение.

Минные
ности,

готовность

перемен

с осени

г.

противнике

о

предстоящего

крейсера:

последних,

1915

марта

в

таком

заградители:
же состоянии

Амур

нужно

и

Енисей исправны
и Волгу.

и

в

готов-

считать

1 Линейные корабли (дредноуты), пройдя

основные испытания в

Крон-

Гельсингфорс и
вступили в
строй в следующие
сроки: Севастополь— 22
ноября 1914 г.,
Полтава — 22 декабря
1914 г.,
Петропавловск— 3 января 1915 г. и Гангут — 5 января 1915 г. — Н. Н.
штадте, направлялись в

23

б) Заключение

о поведении противника в

предшествовавший

период

В минных постановках и, насколько можно судить, также в смысле выступлений подводных
лодок,
русские
в течение
зимнего
периода
проявили усиливавшуюся
деятельность.
Ввиду того,
что эта
операции
имели
ощутительные
результаты,
противник
будет
делать
попытки
продолжать

их

•и большое

в

масштабе.

увеличенном

количество

поставленных

часть из них была поставлена
ждения, за исключением двух
ставлены

в

значительном

Судя по
Борнхольма,

всему,

—

банки
от

подводные

даже

водных

лодок

лись. В

Либаве повидимому

до

морской

против

у

Штольле
нашего

что

Загра-

Арконы

у

опорный

*

в

—

по-

2.

и

пределах

операций

ожидать

"может

торговли,

и

побережья

оперируют

Нужно

развернут

думать,

выше заградителей.

лодки

Зунда.

заграждений

застазляют.

названных

расстоянии

русские

возможно

с

Протяженность

мин

до
под-

быть

они

уже

пѵнкт

для

подводных

нача-

лодок.

Русские

были

миноносцы

Хелой

между

замечены

в) Поддержка

Можно считать
только одна лодка
зируются
считать

на

почти

крейсеров

наверное,

«Е» и 2—3
то Балтийское

их

что

в

лодки
море

Балтийском море есть
тина
«Д» 3 . Если они
до

Кильской

бухты

на

возможность

выступления

одних

Прорыв
веден
легко

через

Большой

через

и

фланкировать
до

морского

них

пред-

кораблей
светлого

суток.

неожиданно

тельна

ба-

нужно

англий-

легких

Зунд. Особенно соблазнительным
для
приятием нужно считать обстрел
Варнемюнде и уничтожение
охраны Зунда,
как операций
вполне
выполнимых
в течение
времени

еще

действия.

Нужно рассчитывать
ских

районе

водном

противника Англией

типа

Либаву,

районе

в

прибрежном

в

Мемелем.

и

тех

пор,

Малый Бельты едва ли может быть пробольшим
риском. Его во всех случаях
из Киля.
Вероятность
такого
прорыва
незначипока в Северном
море
не произойдет
крупного
связан

и

с

сражения.

В целом нужно считать, что русские предпримут операцию с участием линейных кораблей
против
германского
побережья
лишь
в
том
случае,
если она стратегически
будет связана с английскими намерениями. Поэтому
или выделяемые в этом
случае
для
действий
против
русского флота силы должны быть сами по себе достаточно
мощными,
или же нужно держать
наготове
в Киле сильную поддержку.
Неприятельскиезаграждения, бывшие известными до тех пор, показаны на карте 1. Там же приведена сводка всех предпринятых неприятелем в течениезимы 1914/1915 гг. заградительныхопераций.

2 См - таблицу русских минных заграждений,
1915 гг. у германскихберегов. Там же указаны и
граждения.—

s

Н.

24

1914—

ставившие за-

Н.

Все английскиеподводные

были типа «Е».

поставленных в

корабли,

—

Н.

Н.

лодки,

отправленные в

Балтийское мопе

П. Наши
Оперативный
означает,

обучение

роннее

района

будет

плацдарм

в

Ганга,

Лапвике,
легких

этих

новения

крейсеров,

миноносцев
водами

русскими

неприятельские

на

нападения

Хотя

лодок

подводных

операций,

тивных

наибольшей

в

Вследствие

должительного

Отсюда

Финского

до

мость

к

пункт
лета

середине

(Deutschland).
Кроме
тивных

тралением

операций

и

в

относятся

возможно

настоятельна

выдвивплоть

об угроНеобходи-

потому,

что

и

ряд

неприятельских

постановок
(акобеспечению
собМемель, 320 миль).

минных
по
—

заграждений

также

заградителей

III. Расчет

ряд

мероприятий
(Свинемюнде

обнаружение
а

постояннее.

целей

качестве

уничтожение,

их

про-

крупных

побережья

растянутого

последним

донесения

сил.

ак-

обя-

кораблей будет оборудован
лишь
линейных
кораблей
только
типа
Дёйтшланя
же соображений
наблюдение за Финским зали-

оборонительных)

и

особенно

будет

стремиться

главных

неприятельских

для

сколько

встает

того

ственного

К

для

и

Из этих

быть

должно

вом

разведке

Данциге

в

за
для

операции.

противнику,

к

своевременные

иметь

передвижениях

дальней

в

опорный

чтобы

залива,

нам

жающих

для
мы

наиболее
Борнхольма.

задачи:

дальше

возможно

миноносцы

и

нашей

идея

основная

явствует

крейсера

нуть

время

течение

в

восточнее

еще

также

дозор

времени

иметь

желательно

залива

то же

означенные

им

затруднить

степени

крайне

этого

Финского

из

Либавы, но в

у

как и

же

так

для

неприятельских

выходам

помешать

заградителей

минных

и

является

силы.

удастся

не

все-таки

нам

лодок

ожидание

терпеливое

и

задачей
наблюдение
благоприятных
условий

Таким образом

залива.

подводных

и

столк-

в случае

На наши подводные лодки будут
учебно-боевой
подготовки,
распо-

районах

в

Финского

вглубь

далее

базы
Против

Моонзунде.

в

и

и вы-

лодками

передовые

на

превосходство

иметь

миноносцы.

и

поисков

задачи

ложенных

заны

крейсера

островах

могут

противника

сил

наши

ложиться

Аландских

на

Этот учебный

подводными

опирающимися

силами,

легкими

связи

средствами

Кронштадтом.

и

полями,

минными

защищен

вперед

двинутыми

Гельсингфорсом

Ревелем,

между

благо-

будут

чему

оборудованного

хорошо

условия

приятствовать

всесто-

ускорить

кораблей,

линейных

русских

намерениям

будут

Русские должны

новых

при

препятствовать

характера,

своих

без изменений: это
помощи
решения

остается
силами,

малыми

действия.

наступательные

*

августа

стараться

активного

задач

малых

вести

1

от

приказ

нужно

что

цели

разведывательным

мероприятия

необходимых

по затруднению
лодок.

и подводных

сил

а) Западнаячасть Балтийского моря

Морские
службы,

силы

достаточны

но слишком

слабы

для

для

сторожевой

отражения

1 Подразумевается оперативный приказ
моря

от

30

возможно

стр.

июля

разведывательной
даже

морским

силам

легких

сил.

Балтийского

главной задачей«мешать насколько
действиям русских». См. DerКг eg zur!><-e (Jstsee, Band 1,

1914 г., указывавший

активным

29. (Ф и p л e

и

прорыва,

«Война на Балтийскомморс», том 1, 1914 г., Л. 1926,

стр. 45).

25

б) Восточная

Балтийского

часть

Имеются в распоряжении:
1 броненосный
6 миноносцев, 1 дивизион тральщиков,

крейсер,

сера,

и 4

зиона тральщиков
достаточно
с тех

корабля.

сторожевых

пор,

как неприятель

и.оря

2

Этих

начал

кораблей

Таблица

использования
с

войны

начала

эк:
<и
Я

К

р

о

а

б

л

в(
о
ч

и

я

Т

Пр. Адальберт
Аугсбург
.
.
.
Любек
.
.
.
.
Тетис .....
Амазоне
.
.
.
Увдине . . . .
Газеле
.
.
.
.

п.
о
S

не-

оживленную

и

видно

Балтийского
(184

выступлерусских
из

прила-

моря

дня)

Пройден-

Количество
О)

что

диви-

совершенно

пассивности

сил
г.

сил

операций

было чрезмерным,

кораблей
морских
до
31 января 1915

крей-

легких

развивать

деятельность
путем выполнения заградительных
ний подводных
лодок. Даже
при
почти
полной
использование
этих
гаемой таблицы.

3

вспомогательных

ное
расстояние
в милях

оборотов
машин

Расход
угля

в

т

со

106
106
75
79
108
92
84

2 910
21 430
19 099
4 987
7 690
5 448
6488

569
034
210
233
523
001
279

8Р86
21867
12 818
11083
16 902
12 107
14 746

9 804
11683
5 895
4 882
6101
5 380
5 322

99

7 586
8 466

298
262

11239
14 124
12 783
4 391
10 992
14 571
13 24)
13 696
13 424
10 298
11593
10 113
9 878
12 689
9414
9 566

2162
1714
2171
1145
1615
2 098
2116
1877
1890
1784
693
1439
1552
2 583
1628
1576

Миноносцы
Т-113 .
S-120 .
S-121 .
S-122 .
S 123.
S-126.
S-128 .
S-129 .
S-130 .
S- 31 .
Кармен
G-132
2
G-133 2
G-134
G-135 2
G-136 2

BS

ч
К

>

о

см

|
-Ѳ"

Для
менее

104

106
54
87
119
125
112
108
88
89
66
62
94
58
46

.

.
.
.

.
.

.

разрешения
следующего

а) Корабли

задач
числа

на

Балтийском

7 669 840
2 634 420

6
8
7
8
8
6
9
6
5
7
5
5

595
742
946
217
054
178
274
і 67
926
613
618
733

065
510
225
340
200
625
756
787
725
395
200
730

море

необходимо

иметь

не

кораблей.

(крейсера)

.

Для дальних операций в Финском заливе по своей скорости годится только Аугсбург.
Надобность
в длительном
наблюдении
за Финским
1 Дольше 3
2 Встуі.или

часов
в сутки
в море.
с середины
сентября.

Ввиду

обоснована.

уже

заливом

что

того,

вто-

имеется

не

наличии

в

Аугсбурга вооружение
должно
восполнять
недостаточность
скорости.
Для этого
могут
быть использованы Пр. Адальберт,
Любек и Тетис. Против Рюрика,
Адмирала
Макарова
и Баяяа, даже не считая Олега и Богатыря,
сил недостаточно.
Мы должны
во что бы то ни стало избегать неблагоприятных
результатов
в открытом
бою с русскими кораблями:
для
этого
не остается
ничего другого,
как подкрепление
имеющейся крейсерской
группы.
С присоединением
Роона (Roon)
и Принца
Генриха
(Prinz Heinrich)
соотношение
сил
(бортового
залпа) крейсеров с силами

крейсера

легкого

рого

крейсеров

русских

Роон

lip. Генрих

.

.

такой

скоростью,

же

Рюрик

см

смены

у

бы следующим:

представлялось

2—24

........

Адальберт.

Пр.

с

4-25,4 см (10")

.....

Адм. Макаров

8-21 см

.

.

.

.15-15 см

.....
......

Любек

.......

10-10,5 см

Олег

.......

меньшая ско-

Богатырь

8— z0,3 см (8")

.

20— 15.2 см (6") і

Баян

Тетис

.

10—12

При

сравнении

этом

на

б)

Миноносцы.

1.

Для

участия

Финский

для

охраны

заданий

службы

2. Для
службы

побережья

роходов

паники

мере

одна

куплено

в

кругах

флотилия.

пригодны

Очень

ценой

дорогой

для

они

потери

Здесь

кроме

желательны

в

посылаемым

боеи для защиты от мин. Для
лишь
6 из имеемых. Число

судовладельцев.

«Ш», поскольку

типа

лодки

ные

лодок

подводных
время

Кораблям,

миноносцы

увеличения

быть увеличено до 13.
собственного
побережья.
Для
от Арканы в данный момент миноносцев

обнажение
и

от

не-

поддержка.

мощная

операциях.

с

и опасения

сторожевой
Полное

охраны

востоку

к

быть

придаваться

данное

в

должно

миноносцев

активных

в

должны

залив,

вой силы,
таких

может

кораблей

наших

выучку

пользу

нашу

в

учитывать

должны

лучшую

за ними

что

неприятеля,

мы

правом

это

(120 мм)

POLTH

рость

сомненным

см

преимуществов ско-

....

нескольких
по

нужна

того

были

используются

не

нет.

па-

крайней

бы подводу
берегов

2.

Фландрии

об

IV. Предложения

организации

морских

сил

и командования

Для

восточной

части

разведывательных
с

В

отрядом

охраны

дополнение

ваосере
1 В
5,9",

к

сил,

Балтийского

выделенный

побережья,

в

моря

будет

сформирован

отряд

единицу,

наряду

самостоятельную

находящимся

Свинемюнде необходимо

в

западной части моря.
базу в Нейфар-

организовать

3.
подлиннике неправильно указано

тогда как

в

15

см,

действительности
должно быть

2 Подводные лодки типа «

В»

—

что соответствуеткалибру

6" (15,2 см). — Прим. ред.

малого тоннажа, построенныепреиму-

действийвблизи берегов. Из

17 первых построенныхлодок
Фландрии.
3 Дальше следует перечисление
кораблей, выделявшихся
в
состав нового соединения, и
предложениео замещениидолжностей.

щественно для

этого типа (126

т) 9 были предназначены
для

27

V. Подводные

С

U-25

возвращением

U-26

и

лодки

Флота

состав

в

Открытого

лодок

для

операций

активных

не

U-3,

моря,

UA
быть использованы лишь в ограниченных
пределах.
Я считаю
совершенно
необходимым,
как только состояние
льда
в
Финском заливе допустит
действия подводных
лодок,
иметь
для
использования
по меньшей мере три подводных
лодки
для активных операций.
Если
бы удалось
потопить
в
русском
учебном
районе
в
Финском заливе
один
линейный корабль
противника,
германское
побережье
было бы
избавлено от возможности нападения русских главных сил.
■подводных

имеется.

U-4

«

службы

к

могут

VI. Общие

К морским силам теперь же
Броненосные крейсера Рооя
4 миноносца

2;

1 флотилию

для

стоку

3 подводных

лодки,

проведение

на

особенно

Пр. Генрих 1 ;

побережья

охраны

как только

активных

6 подводных лодок
В сопроводительном
ванном

добавить:

нужно
и

и

для

сторожевой

во-

Арконы;

от

позволят

выводы

имя

типа

и

всесторонне

обоснована.
записку

свою

Финском

в

памятной

время

14

дней

вызова

в

записке,

отдельные

настоятельность

Через

во

этой

к

адмирал-штаба,

начальника

дывал

условия

заливе

«UB».

отношении

подчеркнуты

ледовые

операций;

были

мероприятий

предлагаемых

командующий
главную

адресо-

положения

лично

квартиру.

докла-

Передача

Роона и Пр. Генриха в морские силы Балтийского моря не встретила
возражений ни со стороны начальника адмирал-штаба,
ни со стороны
командующего
Флотом
Открытого моря, так как они оба, в противоположность
устаревшие

заместителю

адмирал-штаба,

начальника

тихоходные

и

крейсера

имевшими

не

большую

считали

эти

ценность

для

Флота
Открытого моря. Достройка
остальных
миноносцев
20-й полуфлотилии
позволяла
развернуть
ее во флотилию.
Передача
целой флотилии
для службы
в средней
части
Балтийского моря не
могла быть осуществлена
ввиду недостатка
миноносцев
в составе Флота Открытого моря. Из числа
подводных
лодок
тина «UB» была насостава

дежда

получить

использовались
мандующему

несколько

все

в

штук,

начатой

морскими

зато

войне

силами

крупные

против

было

подводные

обещено

«U»

лодки

Но все же

торговли.

предоставление

ко-

одной

большой
подводной
лодки для проведения
дальней операции. В заключение кайзером были одобрены
предложенные
организационные
мероприятия и таким образом
гр. -адмирал
достиг
почти
всех своих целей.
Не так удачно был решен другой
вопрос,
который пр. Генрих принимал очень близко к сердцу.
В сопроводительном
отношении
к
па-

1 Последниекрейсерасвоего типа, еще служившие в
дывательной группы Флота Открытого моря.
3 Три остальных должны
Балтийского моря.

28

были

быть

использованы

качестве III разве-

в

западной части

мятной

сооружений
дов

было дважды
те>

ноябре

в

- -

и в марзатрат.

оправдывали

не

результаты

ожидавшиеся

военных

ее

и заблокировать
вхоВыполнение этих планов

успеха.

командованием

высшим

запрещено
как

так

_

обстрелы

их

разрушения
имели

не

пор

сих

до

против

операции

план

почему

изложено,

основательного

для

гавань

в

было

обстоятельно

прежний

выдвинул

вновь

он

записке

Либавы 1 ;

«Несомненно, что Либава
время базой для подводных
лодок;
не исключается
вероятность,
что часть минных постановок
была
произведена
оттуда.
Оборудование
порта
до сих пор не
потеряло
своего военного
значения.
Работа единственной в России фабрики колючей
проволоки
была прервана
за время войны лишь
на коГенрих

Пр.

роткий

срок

ноябре

в

это мнение.

служит

вероятно

и

данное

в

и

Подтверждением

месяце.

имеющей

крепость

считали

поколебать

пытался

служила

иногда

сами

что русские

гого,

новых

сооружение

служит

значение,

ба-

Предпринятое
в ноябре
заблокирование
входов
было действительным
лишь на короткий
срок: русским
удалось
настолько
сдвинуть
затопленные
в проходах
груженые
углем
пароходы,
что вход
вновь стал
возможным.
Окончательное
за-

тарей

возвращение

и

блокированное

дорого,

слишком

стоить

бомбардировка

командования

зерховного

необходимо.

настоятельно

В случае
линейными

провести

предлагаю

я

соединенное

цементом,

гружеными

судами,

бомбардировкой,

гарнизона.

нее

в

сильной

с

по мнению

если

кораблями
будет
броненосными

тремя

ее

крейсерами».
Адмирал-штаб

стве,

Полное

запасов.

нения

ществимо,

на

место

выходок

трех

заграждение

трудно

этом

при

мастерские

большего

имеющих

в

та-

подводные
и

большом

доки

еще

простран-

количества

боевого

трудностях

пополосу-

трудно

очень

без потерь

операцию

провести

порта

пользоваться

разбросаны

потребует
при

допустимо

это

чем

обстрел

чего

вследствие

запаса,

могли

разрушили

сами

постройки

Военные

войны.

начале

не

совершенно

им

Русские

миноносцы.

и

лодки
в

чтобы

состояние,

кое

применении

при

оборудование

привести

невозможно

даже

что

мнения,

придерживался

средств

значительных

минах

на

кайзер уже ранее выражал
немецкий город
нужно по
возможности
щадить,
а потому
ее бомбардировка
может
быть предпринята
лишь
в случае
самой настоятельной
небходимости.
Адм. Бахман еще
раз рассмотрел
план
пр. Генриха
ввиду того,
что случайно
в эта
дни поступили
сведения из опроса
пленного
и от воздушной
разведки,
оказавшиеся
впоследствии
ложными,
которые давали
основание
вновь
считать
Либаву базой подводных
лодок.
Адмирал полагал,
что
основательное
разрушение
Либавы возможно только с помощью
выи

от

атак

подводных

мнение,

свое

садки

для

десанта,

войска,

нерные
рации

что

высадкой

все

десанта.

вновь

всплыл

план

штаб

тотчас

о

»

ст,

.

275

и

как

нужны

Кроме
почти

не

было готово,

Поэтому,

когда

запросил.

против

того

чисто

только

значительный

переброски

нем

операция

сантная

чего

но и
не

однако

лодок.

Либаву

двух

хотя

флот;

во

время

батальонов

Ген.

Либавы его

очень

армия

с

к

такой

операции
адмирал-

ответил,

пока

опе-

интересовалась

мемельской
Курляндию,

Фалькенхайн
планами

и инже-

артиллерия

пехота,

транспортный

не

что

де-

предусматри-

„Der Krieg zur See", Ostsee, Band I, 2-е издание, стр.

227, 235.

29

i w ii niiii i rnr

вается

\ Вследствие

этого

адмирал-штаба

начальник

отменил

i'i i ii ii ii iii ii i irT iff

опера-

Либавы. Достойно
внимания,
чтони в одном
из обсуждений не нашли себе
места
мысли,
что
Либавский порт
сможет
быть
использован
для
надобностей
собственных
морских
сил.
Фронт ставил своей первоочередной
задачей обеспечение
Мемеля.
Любек и Тетис были на ^случай повторения русского наступления
з
готовности
обстреливать
дороги
прямой наводкой;
управление
огнем
должно было быть облегчено
береговыми наблюдателями
и самолетами.
Главным же образом присутствие кораблей
служило
моральной
поддержкой
войскам и жителям. Для лучшего
противодействия
нападецию против

броненосных

нию русских
просил
в

перевести

середине

одну

апреля.

батарей

плавучих

вой обороны

крейсеров

Пр. Генрих

лодок

решил

в

корабля

кап.

Мемель.

перевести

2 'Старых линейных

с ікрупной

Любека

командир

из подводных

Мемепь

в

рыбачьи

пришла
качестве

броненосца

или

Вопрос об охране порта доставил много забот: в
Тетис с миноносцами были отозваны на запад,
только

в

берего-

артиллерией.
начале

когда
лись

2 р. Хальм

Лодка

суда

вспомогательного

апреля,

Мемеле

в

дивизиона

оста-

тральщиков

Нейфарвассера;
мануты.

командир Любека вследствие
этого
вызвал из Данцига
Глиіндёр 2 . Его надежды на воздушное оружие не были обДаже при температуре в несколько градусов ниже нуля под'ем

ѵ

самолетов,

авиаматку

спуск

а также

взлеты

и

посадки

воду

на

вершенно гладко; несмотря на облачность
и снежные
поднимались
на значительную
высоту и оставались
по
2

Регулярно

воздухе.

ведку

с

по направлению

блюдение
черты.

за

'Один

из

тора,

проник

укрепления
вани были

раз

с

целью

и используется

без изменения,

несколько

ступны

посадки

40 км в глубь
в глубине
страны.

полеты

для

из

на

а

несмотря

в

случае

материка

Почти

войск

ли

на

и

сильный

доставил

отстроены

пути

огонь
или

ли

раз-

вел

на-

неприя-

порчи

важные
над

часов
в

береговой

вдоль

повреждений

каждый день

установить,

вылетал"

обратном

со-

летчики

нескольку

самолетов

неприятельских

на

положении

один

северо-запад,

гидросамолетов,

и невозможность

изводились

на

передвижением

теля
о

рассветом

проходили

метели,

мо-

сведения

Либавой

про-

ноября

после

Разрушения в военной габыло замечено очень мало; каждый
огонь.
Входы в гавань были недо-

вновь гавань.

военных

орудий
открывали
средней величины,

судов

аванпорт

был

покрыт

льдом.

Верховное
командование
сообщало,
что
все
время
нужно
быть
готовым к морской
перевозке
войск, и просило
приготовить
пароходы
и
средства высадки из расчета
на
смешанную
бригаду
в
составе
6
батальонов,
1 эскадрона, 3 батарей и 1 инженерной
роты.
Подготовительные
действия
этом
направлении
велись,
начиная
с
осени,
при
дружном
взаимодействии
морского
ведомства,
инженерных
войск и портов.
В Гамбурге
производилось
оборудование
были

уже

7

захваченных

переведены

2 Авиаматка Глиндёр

в

пароходов

под

перевозку

войск

и

в

маг

они

Данциг.

(Glyndwr)

—

тихоходный

английский

угольный

па-

роход,
2 400
т,
вооружение:
2 — 5,2-см
и
4 — 3,7-см
автоматических
пушки — . поднимала
4 морских
самолета,
не имела
ангаров.
В течение
зимы
использовалась
для обучения
летчиков-наблюдателей,
для
проб
и для
поисков
подводных
лодок
в Данцигском
заливе.
Использование
этого
корабля
в бое-

вой

обстановке,

щим морскими
плавучей
базы

30

как например
участие
в
мемельской
силами
отклонялось,
чтобы
дать
время
авиации

в

выявить

свои

качества.

операции,
этому

командуюновому

виду

'

.

F

При

Результатов

ноносцами

вышли

G-135

3).

G-134

и

орудий;

они

вьями

батарее.

S -ом

котором

себя внипоблизости

отвлечь

на

находились

мелкокалиберных
укрытой под дере-

из

огонь

по

ходом

внутренняя

была

гавань

на
от-

лодку,

подводную

видели

самолета

мола

стенок

вдоль

малым

погоде
с

при

еще

лодку

видеть

выстрелами

морозной

на

чтобы

с расчетом

открыт

прошли

они

ясной

место,

видна;

лично

Затем

При

Любек с миподводной лодки

Вслед за этим

миноносцы

был

51 заметил вблизи
и сбросил
10 бомб.
'была видна лишь

уничтожения

для

несколькими

ответили

курсе.

Когда

по ним

которую

севера,

с

зашли

батарей.

входа,

северного

самолет

на

так как цель

море

в

час.

покрове.

с юго-запада

зашел

береговых

мание
от

полдень

в

Крейсер

подходе.

облачном

в

окна

6

в

лодку,

удалось,

не

установить
через

марта

подводную

мола

у

■временами

(черт.

28

полете

первом
входа

южного

было пусто.
найти

пришли

товаться

ким

образом

базируются

точили

по

огонь

день

во

судна.

нефтяные баки, затем оба

сосредо-

батарею у
(43 — 46,5 каб.); она не отвечала. Всего

80 — 85 т

Любек обстреливал

Ввиду того,

G-135

что

увидел

было воспрещено

миноносцам

входа,

южного

у

мину

та-

по

Нобель.

фирмы

300 выстрелов.

было сделано

и

Либаву

на

обстреляли
сооружения,
иместалелитейному
и прокат-

и

стрелял

зажечь

пытался

бакам

с расстояния

кургауза

случаем

что

следующий

на

что

прохода

от

след

G-135

значение.

G-134

заводу.

ному

свежий

воспользовались

военное

предположение,

более,

тем

лодки,

наблюдался

ошибки

возможность

оспаривал

существовать

продолжало

Миноносцы
ющие

что у мола,
сложенного
из углобыло бы слишком
трудно
ошварвероятно введен в заблуждение
затоплен-

Летчик

баржей.

подводные

гавани

не

Командиры

отбоя.

сигналу

лодке

был

летчик

что

и

невдалеке

ничего

городом,

над

разведку

в

по общему

заключению,

к

.массивов,

цементных

ной

вновь

возвращение

.начал

и

миноносцев
ватых

льду

высланный

51,

Самолет
мог

и расстрелял

входить

ворота

в

Самолет был благополучно
поднят
на Глиндёр, вышедший
на широту
Паплеизе (маяк Пограничный. — Ред.),
несмотря
на NO -й
ветер,
силой от 4 до 5 баллов.
Для дальнейших
операций
полученный
опыт был полезен
выяснением
того,
что Либава защищается
слабыми силами. Кроме того произвегавани.

В

денные

с

сведения

состоянии

ных

на

и

один

темноты

вернувшийся
тяжело
и

и

из

наблюдатель

самолеты

Материал
только

В
новила

в

не

Глиндёр

самолета

течение

апреля

снимки

искали

и

вероятно
в

к

к

таким

Один

Ввиду

Глиндёр

образом

пере-

был
Летчик

из поплавков

того,

что

был отпущен

выдержать

напра-

до наступления

пропеллера.

поломки

русским.

с траль-

северном

Паппеизе

от

недалеко

результате

полетам,

в

Незадолго

палубу.

51 еще не вер-

тральщиков

побережья

мористее.

заметил

плен

готовы

смог

,в

что самолет

дивизион

вдоль

его на

поднял

пополнили

и зарисовки

в нее.

сведения,

тральщиков

попали

были

подкрепление

7

и входов

его на поиски

самолет

поврежден,

Мемель.

в

вспомогательный

снял

выслал

Любек

влении.

гавани

Любек поступили

Командир

работ

вернулись

фотографические

миноносцев

о

6 апреля
нулся.

корабли

20 час.

остальные
в

усиленную

Данциг.
работу

10 дней.
к

сведениям

наличие

у

воздушной

Будендикегофа

разведки
и

южнее

кавалерия
его

наличие

уста-

не-

31

приятельской
после

пехоты

полудня

t

--- -г-—.

вышел

:

.

и окопов
в море

т— =

и

у

•

-

(см. выше, черт. 1). Любек
40 выстрелами дорогу,
идущую

Мончишек

обстрелял

Л.

•

'

/~

V

4і°Ш'

; ЛЛЛ,

\?Л"к-

5 мнЛЬ

<Г^~
Чрт.

лесом

3.

Действия

южнее

несколько

32

Будендикегофа.

домов,

были получены

Любека

с

G-135

Точками

расположенных

известия,

что

и

на

падения

G 1 4 у Лнбавы

послужили

наводки

побережьи.
ложились

18 марта

На

хорошо

1915

г.

мельница

следующий
на дороге.

и

день

Для

Любека

На время участия

15 апреля

стреливал
якорь

по

целеуказанию

В

5

В

частям.

В

заграждений
первой

качестве

было

писке

новых

подхода

начал

сил

не

был запрошен
группы

же

затребованы
Флот

мин.

11

апреля,

1

р.

4).

(черт.
на

1

Из этого

.

1 Ввиду

просьбы
для

было

русских

пути

дался

моря

линейных
возникло

миноносцев

оборудованием

полным

время

сам

ставил

соответ-

в

были так-

этого

кроме

постановки

для

его

мины, почему

из

главной

квартиры,

предлагал

кораблей,

залива

—

поставить

выход

предположение

Свинемюндр
Генриха.

в

пр.

входы

различные

заградить

Финского

заехал

приказаний

очередных

постановкой
еще

одно

которых

поставить,

из

в

шхеры

900

мин

заграждение

Ревеля

использовав

ожиимев-

настойчивых указаний агентурнойразведки, что германскоеко-

мандованиепредполагает
с
ническом заливе и
сии со

светлее. Поэтому

отклонил.

намечено

Беринг

заметно

эскадренных

это

передачи

и

за-

вод

наличных

командования;
с

в

стали

памятной

в

неприятельских

крейсеров едва хваКомандующий
Флотом
Открытого
выделить на 8 дней I и II разведы-

флотилии

крейсера

указанных

хотя

возможности

верховного

архипелага

К. -адм.

войск

Любека.

заграждение

и ночи

таять

возвращаясь

Генрих

Первоначально
Аландского

два

обе

дальних

в

русских

море.

числа

из

дожидались,

две

Открытого

командующий
кап.

и

указаниями

с

ствии

о

с

открытом

в

заградителя.

прикрытия

для

моря

боях

в

присутствие

в результате

составе

проведению

лед

тало

вательные

офицеры

задачи
ік

принято

минами.
Время шло,

участие

принял

Если потери противобстрела и не были
всяком случае
смелое
приближение
корабля к поіхорошей
поддержкой
нашим
слабым войсковым
время
он
прикрывал
тральщиков,
работавших
по

же

то

пози-

русские

УстыКанавы. Обстрел их был произвев строй
миноносца
Ѵ-108;
управляли

у

личном

в

и

послужило

уничтожению

обстреляны

были

установлено

вступившего

во

то

значительны,

каб.)

апреля

местностью

ника материальные

бережью

24
Было

Полажена,

знакомые с

огнем

(65,6

гм

Дорбяны.

флот

что

только

с

ден

120

Мемеля.

севернее

км

—

произвел

командования

Будендиксгоф.

селение

берега

от

заключение

окрестностях
в

в

юго-западу

к

последний обКорабль стал
насколько позволяла
глубина — и
40 выстрелов, после чего с боль-

армейского

побережья

у

с

расстояния

шого

западной

рассвете

на

вплотную

на

ции

и

заградительной
операции,
для
части Балтийского
моря; Ун-

активной

в

вызван из

По требованию

(Undine).

дине

был

Мемеля

защиты

было неожиданным,

нападение

видимости

потери.

понесли

они

дурной

вследствие

русских

прекращения торговли

БотРос-

решено перевестидля

уси-

открытием навигацииразвить

районе Аландских о-вов

для

Швецией, русским командованиембыло

операциив

Слава и Цесаревич,
усилить минную оборону и тральные средства. Одновременноособое внимание было
обращено на изучение шхерных фарватероз для больших кораблей. Оба корабля были переведеныиз Гельсингфорса сперва в Ревель,
а оттуда под
проводкой ледоколов перешли 20 апреля в Юнгфрузунд (рейд
ГІипшер). Тогда же было приступленок постановке минных загражденийв
Аландских шхерах ^-> на подходах к ним, на фарватерах и вероятных путях противника (с общим числом 560 мин.). — Н. Н,

ления

3

сил

Война

на

Або-Аландского района линейные корабли

Балтийском

море.

33

1 '!''

■ІІІІИІШПІІІІПИІІІІІІІІІІІІІГ'

шиеся

в

450

наличии

ский залив; к

мин,

заграждений»

«пояс

северо-западу

от

поперек

поставленного

входа

Фин-

в

1914

августе

в

гер-

г.

было быть выставлено^ два поля, а к югозападу от него — одно большое
поле. Для выполнения операции
был
назначен
вспомогательный
заградитель
Дёйтшланд
(Deutschland).
По
манского заграждения

предложению
нером

должно

бывшего

его командира,

командующего

морскими

были изменены курсы при
работы по определению

раз

флагманским миРозеиберга,
на этот
чтобы затруднить
про-

то же

в

силами,

время

2

кап.

р.

постановках,

тивнику

заграждений

границы

по их

и

унич-

тожению.

С операцией
сколько

минной

постановки

дополнительных

предполагалось

Надлежало

задач.

связать

выяснить,

еще

не-

восстановил

ли

наблюдательный
пункт на Богшере;
это, по мнению
нужно было выполнить
в первый же вечер "накануне

неприятель

Беринга,

к. -адм.

поста-

новки.

Вслед
тать,

за этим,

что

они

приблизиться

случае

в

если

обнаружены,

не

корабли

германские

ночью

Аландским островам для действий на
тельской торговли.
При
возвращении
из
операции
произвести
обстрел
Дагерорта.
Подводная
лодка
U-26,
к

распоряжение

дачи
довые
и

состав

ее в

операции

командующего

и для

условия,

Наргенем,

серу,

вести

после

вести

силами

на

был

должен

путях

неприя-

предполагалось
переданная

14 суток,

в

до пере-

Открытого моря, получила
важное для данной
морокой войны задание — выяснить ле-

хода

разведку

чего

торговли'

и

дозор

в

районе

с

указаниями,

побережья

у

Аландских

и

Моонзундом

между

соответствии

в

шведского

у

морской

против

Флота
общего

морскими

бы счи-

могли

из крейсеров

один

крей-

данными

войну

островов

противника.

Пр. Адальберт, Тетис и 20-я полуфлотилия
вышли вечером
13 апреля из Свинемюнде и, соединившись
с ожидавшим
их у банки Одер
вспомогательным

оконечность

шведских

островов,

ста подходил

реля

к

U-26,

шого

кораблю
среди

1%

м.

ная

партия,

в

сообщила,

и

которых

маяка

40 милях

плавучего

апреля

Любек,

что постановка

количества

скому
льда,

огня

присоединился

находившийся

дио от

14/15

а ночью

на видимость

отряду

отряд,

Дёйтшланд, в темное
Борнхольма.
Отряд прошел

заградителем^

северную

на

мин

льда.

у

Эстергарн.

N0 от

ночи

прошли

со

видимости

своего

На рассвете

ме-

15 ап-

Мемеля. В полдень
Готока-Сандэ, получил
ра-

Бенгшера
попала

вне

определения

вышедший

Вскоре

что она

возвышались

для

время

из

невозможна

лодка
в

отдельные

подошла

густые
торосы

поля

боль-

ввиду
к

флагман-

плавающего

высотою

в

1

—

Вследствие этого к. -адм. Берингу пришлось
удовольствоваться
постановкой южного поля, обозначенного
буквой «С» (черт. 4). Ввиду
того,
что не было неоібходимоети
конвоировать
при
возвращении
Дёйтшланд всеми силами,- Беринг решил начать крейсерские операции
в районе
Аландских островов с ближайшей
Ночи. Время до наступления темноты было употреблено
на операцию
против
Богшера. Маяк
открылся
в 17 ч. 30 м. и к нему были высланы
миноносцы
S-132
к
S-138; с миноносцер
была высажена под командой офицера десантстоянии,
пор

34

в

установившая,
каком,

несомненно

их

что

постройки
находились
в
Наблюдательный

оставили

осенью.

бездействовал.

Вскоре

после

этого

том
пост

Любек

и

же

со-

с

тех

S-141

V

были

высланы

на

продолжение

с

двумя

групп.
При
180

в

Аландских

район

держался

миноносцами

спокойной
Отличная

мин.

до

незадолго
на

женным

морозной

и

видимость

шхерах,

Ю

0

а

Беринг

Тетис с Дёйтшландом —
флагманском корабле

на

расстоянии

равном

в

благополучно
поставлены
облегчала
счисление. Любек
по маякам,

определился

после

чего

30

20

обеих

от

были

погоде

значительно

темноты

наступления

наружных

островов,

постановок.

минных

крейсеровал

50

ДО

располо-

вне территори-

миль

і________
і------1------1------1------1------1------1------1------1
Г ------1 -------1-------1------іг -----1-------1-------і-------1------(------1

О.

50

100

КМ.

Черт. 4. Постановкаминного поля у о. Даго 15 апреля 1915 г.

альных

вод

до этого

Швеции у Седерарма,

направился

к

месту

в

том

же

месте,

где

за три

недели

Никого не встретив, крейсер в 3 час.
назначенному
в 30 милях
к W от Даге-

^Страсбург.

был крейсер

рандеву,

рорта.

После

сбора

отряда

в

7

час.

(16. IV)

к.-адм.

Беринг

решил

возвра-

был в полночь
отправлен
в Киль; пароход
с
углем,
вызванный к
Готланду,
ввиду
сокращения
срока
операции
'был отпущен.
При
возвращении
старались
не показываться вблизи побережья,
чтобы скрыть состав отряда. После
полудня
Любек был отпущен
в (Мемель;,
где
произвел
своим появлением
тревогу,
кончившуюся
однако благополучно.
С приходом
он принял на себя оборону
Мемеля и отпустил Ундине в западную часть
Балтийского моря. Тетис с S-138
и S-141
на меридиане
щаться:

3*

Дёйтшланд,

под

конвоем

одного

миноносца,

уже

35

Рюгена были

отпущены

миноносцами

20-й

в

Свинемюнде;

полуфлотилии

Пр. Адальберт

с

по приказанию

пр.

пошел

остальными

Генриха

в

Киль.

Ввиду

невозможности

приказание

с

торговли

рассветом

с

первой

выполнения

Любека начать
16 апреля.
Ей

уходом

U-26

задачи

войну
было

получила

неприятельской

против
приказано

пользоваться

чтобы обнаружить
себя, показываясь в пределах видимости маяков, 'береговых
постов и пароходов
для того,
чтобы создать
впечатление,
что об'явление
подводной
войны не ограничивается
действиями против английской
торговли,
но распространяется
и на Балтийское море. Лодка обнаружила,
что между
русскими
и шведскими
портами
^сообщения
нет ни днем ни ночью
(черт.
5). Только 22-го
были замечены пароходы,
повидимому
пустые, возвращавшиеся
из Або
в Стокгольм;
ѳто произошло
вследствие
военной хитрости,
примененной командиром
U-26, прошедшей
вдоль
границы
шведских
территовсеми случаями,

риальных

вод

свои порты:
удалось

в

установить,

15-го,

вероятно

U-26

надводном 1 положении

судоходство

и

после

что

русские

запеленговав

к

югу,

как

прекратили

в

бы

возвращаясь

было восстановлено.

этого

этот

день

в

Впоследствии
сообщение

пароходное

радиопереговоры

между

Пр. Адальбертом.

23 апреля утро<м лодка всплыла около
парохода,
называвшегося
Фрак (830 т) г , шедшего под русским флагом с военным грузом. Пароход
был, после своза 21 человек команды, подорван подрывным патроном. Кроме этого в пароход
было произведено несколько выстрелов из 8,8-слі орудия
для того,
чтобы противник знал, что в Балтийском

действуют

море

выданы провизия

лась

к своему

залив,

современные

и вода,

побережью.

но затем,

'ввиду

считывать

на

появление

шведского

берега

и

того,

Деятельность

U-26

по морскому

на пограничной

более

усилилось

тихой

на

ближайшее

погоде

ведущий

на курс,

и

пароходы

лодка

вошла

что

время

курс

и

и

сухопутные

продлилось

—

но

вдоль
оста-

этого

сде-

Киль.
грузообо-

нарушение

Финляндией;

это

перевозки

между

вследствие

(Торнео.

стала

было рас-

трудно

парусники,

были

отправи-

Ботнический

в

обратный

чувствительное

затруднены

реке

и
в

Швецией

между

было тем более важным,
Финляндией были очень

еще

что в

Команде

лодки.

при

повернула'

вызвала

пути

и

ловодья

легла

встречные

лано не было и 25 апреля

рота

15-26

веслами

об'ектов для атаки. При следовании
Эланда представлялось
несколько
случаев

до

осмотреть

подводные

под

погрузившись,

возвращаться,

новить

и она

таяния

Прим. перев.).

вследствие

гибели:

нарушение

Швецией

снега

и

по-

Беспокойство

шведского'

паро-

26 апреля на мину у Седерарма;
последствием
была забастовка моряков. Мины в этом месте были за несколько дней
хода,

наткнувшегося

до того
разом

поставлены
дали

сперва

русскими

для

зашиты своей

противоположные

торговли

и

таким

об-

результаты.

'Вслед за этой успешной, хотя и не вполне законченной операцией,
было проведено усиление действовавших
против
России морских
сил
на Балтийском море. 16 апреля прошли
шлюзы в Хольтенау
и ошвартовались у Кильской верфи броненосные
крейсера Рооя и Пр. Генрих.
Финляндский пароход Фрак.

36

—

Н.

Н.

8-я

полуфлотилия

которых

S-138

— S-149,

на

очень

то,

можностью

оном

став

что

II

миноносцы

Балтийского

длительного

до

мер

не

были

театра

поддержания

к

быстроходных
тринадцати

верховное

свои

флотилии

С присоединением

но очень

запиской

7-ю

флотилии

эти

был доведен

мятной

II

для

плавания.

небольших,

из

замененные во

ценными

в

сторожевая

получила

она

Эунда) была переименована в 19-ю;
полуфлотилию,
на которую
была
служба у Зунда, три миноносца, вместо

охрану

передала

только

возложена

тря

(несшая

полуфлотилия

20-я

прежние

новее

прежних,

Несмо-

хода

X флотилии

они

обладали

а

именно:

воз-

и

большим

рай-

качествами,

большого

серии

миноносцы

вновь построенными.

двух

новых,

хотя

и

Ѵ-107 и Ѵ-108,
ее соСверх предложенных
па-

миноносцев

миноносцев.
командование

дало

возможность

рас-

37

считывать

передачу

на

сера

Бремен

влен

в

Балтийском
пор

до тех

находившегося

летом

II

море

время был оста-

было

Одновременно

находившийся

тральщиков,

дивизион

там

использовании.

временном

во

крей-

легкого

ремонте

в

(Bremen); кроме того на продолжительное

исправление

внесено

до

существовавшую

в

'которой
все корабли
и миноносцы
были подчинены в строевом
и хозяйственном
отношении
начальнику
дивизиона охраны побережья
в Киле, в то время как часть
этих
сил,
а
именно
использовавшиеся
в
восточном
районе
единицы,
практически
была подчинена
в своей
оперативной
деятельности
отэтого

дельно

на

них

задачами:

расширением

с

мороком

в

ния с согласия

был

который

пр.

сведены

флагман

целью
прошло.

не

флагманом'

должность,

сил

такое

силами

о

увели-

кандидате

офицера

назначение

с

боевым

Командиром
нового соединек. -адм. Гопман 1 и ему в под-

к.-адм.

Беринг 2 . Для последнего,

и до этого

назначение

что потерял

считая,

флагман.

значительно

и

морскими

службе

по

старше

опе-

соеди-

Балтийского
В соотколичества
кораблей

увеличением

2-й

силы,

отдельное

в

командовавший

с

и

корабли,

лишь

остальные

разведывательных

был назначен

2-м

отказался,

и он

были

имевшее

Генриха

общем:

в

самостоятельную
рованием

Арконы,

кабинете

был назначен

чинение

моря;

командующего

флагмана,

должность

опытом,

части

назначен

возложенными

с

вошли

западной

задач

был

соединение

соответствии

в

побережья

называться отдельно

штаб. Представление

чен
на

от

сил

охраны

командиру

подчиненное

новое

в

востоку

как стал

ветствии
в

к

дивизион

в

службы

для

рировавшие
нение,

разделение

произведено

выделенные

моря,

флагману.

командовавшему

Было

при

командования,

организацию

времени

времени

было тяжелым
высшего

доверие

занимал
разочакоман-

дования.

Вместо

к.-адм.

Карф 3 , бывший
вого

соединения

Балтийском
этом

корабле

Беринга

до этого

море

был

2-м

назначен

командир

к.-адм.

был назначен кап.
1
р.
Роона. Начальником
штаба нополучивший
большой
боевой
опыт в
флагманом

командиром

Пр. Адальберта
кап. 1 р. Михельсен.
На
свой флаг, несмотря на то, что

Гопман и поднял

* Гопман начал службу во флоте в 1884 г.; с 1911 по 1914 г. был наОтдела морского министерства
и
сопровождал в начале войны
гр.-адм. Тирпицаво время его поездки в главную квартиру. До производства в
к.-адм. его прохождение службы соответствовало полученному им
месту. В течениесвоей службы он часто имел дело с русским флотом. Видел его в действиив Порт-Артурево время русско-японскойвойны. Начиная с тех пор и в течениепоследующих поездок в Россию, он лично знал
целый ряд флагманов и командиров в русском Балтийскомфлоте.
чальником

2 Беринг начал службу в 1883 г.;
лезни с

производством в

чин к.-адм.

в

С

мае 1914 г. вышел
началом войны

в

он

отставку по

был

бо-

назначенна

флагмана, но по существующим правилам стал ниже по списку
Гопман, почему министерство
формально было право, назначая его в подчинение
последнего. В течениеследующих лет не получал
иикаких назначений.
В 1918 г. получил в командование1 флотскую бригаду
на сухопутномфронте во Фландрии, где погиб вследствиенесчастного
случая 7 июня 1918 г.
должность

старшинства,чем

3 Кап. 1 р. Карф начал службу в 1887 г.; с 1911
императорской
яхтой «Гогенцоллерн» (Hohenzollern).

38

по

1914

г. командовал

на

Рооне

было

больше

места

Карф

штаба.

размещения

для

поднял

Любеке, а затем на Аугсбурге \
разведывательных
сил
было закончено
20 апреля,

брейд-вымпел

свой

на

сначала

Формирование

не все были боеспоброненосных
крейсера
стали
на несколько
дней для производства
ремонта
в
Киль.^ После
окончания
ремонта
Пр. Генрих и Роон производили
в Кильской бухте
учебные стрельбы, затянувшиеся до 1 мая. 1 9-я полуфлотилия
по окончании
ремонта
в Киле прошла
в Кильской бухте
учебную
программу
торпедных
и артиллерийских
стрельб, испытания машин и нового оборудования.
20-я полуфлотилия
была занята в Штетине частично заменой
миноносцев,
частично
чисткой
котлов.
II дивизион тральщиков
окончил
чистку котлов
в Свинемюнде и ждал
распоряжений. Базируясь
на Штольпмюнде,
работал
у банки Штольпе вспомогательный
дивизион
тральщиков
Киля. Вспомогательный
дивизион
тральщиков
Нейфарвас-

причем

корабли

собны.

Аугсбург

Глиндёр,

Тетис
бля

—

ском

в

в

были

море

броненосный
крейсеров;
честве
новок,

Также

Мемеле.

слабее

а

в

подводные

к

германские

считая

сильнее

и

другая

в

в

германских

значительном

приспособленные
лодки.
Германское

для

кора-

Балтийкораблей,
один

силы

линейных
быстроходнее

строй

—

обслувыходу были:
для

сторожевых

миноносцы,

и

также

не

был

готовыми

UA и три

дальнейшем

вступили

русских

заградители

в

русских;

Рюрик

крейсер
у

и

Авиаматка

порта.
походам,

к

приспособлений

Вполне

Любек, Ѵ-107,

Свинемюнде;

своего

установку

гидросамолетов.

новых

двух

—

и

3

Свинемюнде

в

Данциге

в

порт

один

Гамбурге,

занятия у

готовилась

производила

живания

в

в

практические

(Answald)

Ансвальд

собраны

ремонтировался

проходил

сера

были

не

минных

командование

колипостаэто

учитывало.

1
лиц:

Реорганизованныештабы
командующий

Генрих Прусский; начальник

штаба, врач.
Дивизио'н

состояли

из

следующих

Балтийском море гр.-адм. принц
штаба кап. 1 р. Генрих, 3 офицера адмирал-

морскими силами в

побережья; 'начальник к.-адм.
Мишке,
флаг-офицер и 1 флагманскиймеханик.
Разведывательные силы
Балтийского моря:
старший
флагман к.-адм. Гопман; начальник штаба кап. 1 р. Михельсен, 2 офицера
адмирал-штаба,1 флаг-офицер, 1 флагманскиймеханик и 1 врач.
1

офицер

уохраныі

адмирал-штаба,1

2-й флагман кап.

X

флотилия

миноносцеG-135).

1

р.

Карф,

1

офицер адмирал-штаба.

2 р. Витинг (на
флаг.-офицер.

миноносцев:командующий кап.

Командир этого миноносца—

20-я полуфлотилия: нач. кап.лейт. Гирсбург.

Миноносец.........

S-138

..........
..........

S-139
S-141

..........

S-142

..........

S-148

39

тимиии ti'wi

Состав

германских

морских
сил Балтийского
апреля
1915 г.

Командующий:
гр.-адм.
Начальник
штаба: кап.
Дивизион

флагм.

Генрих
Прусский.
Генрих.

пр.

1 р.

побережья

охраны

Начальник
Амазоне
(Amazone),
Ундине (Undine)
Пантер
(Panther)

моря

конце

в

I.

i

дивизиона

Балтийского

к.-адм.

моря

Мишке.

крей-

Вспомогательные

кор.

сера

Сильвана
(Silvana),
Принц
(Prinz Waldemar)

Вальде-

мар

7-я

ф лот

п о л у

ИЛИЯ
сцев

но

мино

S-127
G-132
G-134
G-136

Т-113
S-120
S-121
S-122
S-123

Кильский
вспомогательный
дивизион
тральщиков

Мёве

(Move)

торными

U-3,

лодки

корабль

U-4
М-ІѴ

Вспомогательные

минные

заградители

Дёйтшланд
(Deutschland)
Рюген
(Rfigen),
Херта
(Hertha),
Один (Odin)
Принц Сигизмунд
(Prinz Sigisraund)
Принц Адальберт
(Prinz АдаІЬегі)
II.

Разведывательные

8

—

12

паровыми

мо-

и

катерами

Дивизион
сторожевых
судов
(Sicherungsboote)
60 рыболовмоторных

ных

Подводные
Воздушный

с

судов

Полуфлотилия
дозорных
судов
Балтийского
моря
(Ostsee-Vorpostenboote)
(Варнемюнде)
12 рыболовных
пароходов
12 дозорных
судов
в Большом

Бельте
4

судна

дозорных

Бель-

Малом

в

те

Вспомогательное
госпитальное
Император
(Imperator)

Балтийского

силы

суд,. о

моря

Флагман: к.-адм. Гопман.
2-й флагман: коммодор
Карф.
Начальник
штаба: кап. 1 р. Михельсен.
Принц Адальберт
(Prinz Adalbert),
флагм.
кор.
Принц Генрих (Prinz Heinrich)
Pooh (Roon)
Аугсбург
(Augsburg)
Любек (Liibeck)
Тетис (Thetis)
Подводная
лодка
UA

20-я полуфлотилия

X

флотилия

Прикомандированы

II

дивизион

тральщиков

миноносцев

малых

Вспомогательный
зион

див

и

-

Нейфар-

тральщиков
вас с е р

миноносцев

11

рыболовных

пароходов

Вспомогательный

G-135
мино-

носцев

40

Ѵ-108

Ѵ-107

13

19-я полуфлотилия
S-128
S-130
S-126

S-148
S-139

S-138
S-142
S-141

Авиаматки
Ансвальд
(Answald)
Глиндёр (Glindwr)
4 дозорных
судна
Госпитальное
судно
Шлезвиг (Schleswig)

мино-

носцев

S-129
S-131

зион

диви-

Свине-

тральщиков
мюнде

Индианола
(Inkula)
12 моторных

(Indianola)
катеров

и

Инкулэ

тральщиков

'"'

Состав
в

русского
Балтийского
конце апреля
1915 г. 1

Командующий

Рюрик, флагм.

флотом:

Эссен
1 р.

6-й

линейных
раблей
бригады

8

эск.

8

зек.

Колчак

кап.

кор.

Бригада

Начальник

адмирал
части:

оперативной

Начальник

флота

дивизион

миноносцев

типа

Украина

ко-

7-й

Ферзен

вице-адм.

дивизион

Бдитель-

типа

миноносцез

ный
(флагм.

Первозванный
Император
Павел I
Цесаревич
Слава

Андрей

бригады:

Начальник

кор.)

8

более

старых

8

более

старых

(флагм.

миноносцев
ло-

подводных

дивизион

Кайман
Крокодил

Дракон
Алигатор

Английские

Петропавловск

I

Севастополь
Полтава

[ готовы

почти

Минная

Начальник

Е9

Е-1
Отряд

к.-адм.

минных

Шторе

Начальник

отряда:

Амур

Полудивизион

Енисей
Ладога

особого

назначения

Канонерские

типа

Гайдамак

типа

Эмир

Бу-

русским

источникам.

лодки

Соединения

тральщиков

Соединения

сторожевых

судов

по

минные

Сивуч
Кореец

Храбрый
Грозящий

харский

л Составлена

Каш:н

заградители

дивизион

миноносіа

к.-адм.

Нарова
Онега
Волга

вспомогательные

отдельные

Генерал Кондратенко
Охотник
Пограничник
Сибирский стрелок
5-й

загради-

телей

Новик

миноносца

подводные

лодки

дивизия

дивизии:

Левицкий

Окунь
Минога

2-й
дредноутов

к.-адм.

дивизион

Акула
Макрель

кор.)

Гангут

эск.

эск.

1-й

крейсеров

бригада

Бригада

-1

дивизион

бригады:

Начальник

Громобой
Аврора
Диана

эск.

миноносцев

док

Россия

4

эск.

Бригада

Баян
Богатырь
Олег
2-я

дивизион

9-й

Бахирев

к.-адм.

(флагм.

Макаров

Адмирал

8-й

крейсеров

бригада

1-я

кор.)

Ж&ЯяйШШаШШ-

Русские

кроме

того

обладали

большими

преимуществами

веде-

в

нии радиослежки,
в расшифровке
радиопереговоров.
Их радиопеленгаторные станции, расположенные
в Гапсале и на Эзеле, давали с большой точностью сведения о приближениях германских сил и об их месте
в море; по позывным^ которые со временем становились известными,
можно было получить
представление
о составе этих
сил. Кроме
того
много ценных сведений можно было почерпнуть
из содержания
самих
радио,
которые легко расшифровывались
ввиду
того,
что
русскому
морскому генеральному
штабу удалось до войны получить
германские
секретные коды, которые вероятно были сфотографированы
от первой
до последней
страницы 1 . Хотя германские
радиопереговоры
и
пере-

шифровывалиеь,

но неприятель

при

внимательном

шифрования и при помощи
дебурге (Magdeburg)
шифровального
руководства
ключи 2 и 3 .
мечать

изменение

Германские противомеры
говоров,

радио применялось

состояли
только

в

для

наблюдении

захваченного

мог

разгадывать

предельном
тактических

сокращении
сигналов;

за-

Маг-

на

новые

переотдель-

01 Во время войны неприятелю попала; sj руки (в сентябре 1914 г.)
сигнальная книга с севшего на камни крейсера Магдебург. Вероятно впоследствии русские овладели такими же книгами с поднятых подводных
лодок. При посадке Магдебурга все секретныедокументы были сожжены,
■за исключением сигнальных книг, бывших необходимыми для переговоров
с шедшими на помощь кораблями (см. „Der Krieg zur See1-, Ostsee, B;md I,
стр. 80, — Фирле «Война на Балтийском море», том. I, 1914 г., Л., 1926,
стр. 99 и 100). Ввиду внезапногоподхода русских кораблей эти книги сжечь
не успели, так как корабль должен (был быть немедленно
взорван. Команда
спаслась вплавь и книги в свинцовых переплетахбыли утоплены согласно
правилам. Русские водолазы их случайно нашли на грунте. Так как у русских книга уже была, то найденнаякнига была переданасоюзникам (Chur
chill, „Worldcrisis", 1).
2 Ключ для перешифровки сознательно делали нетрудным, так
обстановка шифровальной работы на кораблях при часто менявшемся

как
лич-

ном составе требовала в первую очередь быстроты разбора сигналов, почему приходилось поступаться некоторыми требованиями, пред'являемыми
к шифрам.

3 Чрезвычайно организованная и четкая работа Службы наблюдения и
связи Балтийского моря (Непенин,Ренгартен)с ее сетью наблюдательных
постов, радио и радиопеленгаторныхстанцийи в особенностидеятельность органов радиоразведки давали в течениевсей войны исключительно
точное,
своевременное и
непрерывное осведомлениеоб обстановке на
театревойны.

Этому способствовалине только взятые на крейсере Магдебург сигнальные своды и иные материалы, но и отсутствиена германскомфлоте
должной дисциплины в пользовании радиотелеграфом, что
выражалось
в «радиоболтовне», т. е. в излишних переговорах не только между кораблями, находившимися в операции, но и самого командования с частными
начальниками, находившимися со своими соединениямив море.
Овладение системойгерманского шифрования (несмотря на частую
смену самих шифров) и обильный
материалперехваченных радиограмм
позволяли чрезвычайно быстро получать исходные, нередко— исчерпывающие, данные для раскрытия замыслов противника, что имело 'место изо
дня в день почти на всем протяжении войны. И только связанностью русского морского командования директивами Ставки и недостаткомв инициативеоперативногоруководства можно об'яснить, что само командование
редко использовало столь благоприятные и «неповторимые» условия ведения войны «в открытую»,
примеры
чему
даны в
дальнейших примечаниях. —
Н. Н.
42

'

наиболее

ные

Издавались

шифровальные

ключи,

расшифрования
шифровка

чем

реже,

(В течение

во

льду

в

радиопеленгование

наверное

им

лишь

значение

ближайших

прохождения

времени

недель

операции,

было

учебных

у

обоих

нужно

стрельб.

Так как расто она

случаях,

и ко-

чтобы русские
многомесячной
стоянки

ожидать,

как после

время

тща-

и попыток

радиопереговоров.

было трудно
так

менялись

после

противников,

исключительных

места

чаще

жизнь

кодов.

неприятельских

много

в

и

противника

радиопереговоров

наличия

всегда

крупные

предприняли

для

без

практическое

имела
нечно

их

занимала

было проведено

однако

что

книги

сигнальные

условными

заменялись

выражения

и

новые

характера

изучения

тельного

слова

характерные

обозначениями.

испытания

для

Независимо от этого

механизмов
следовало

и

рас-

боеспособное
состояние
операций в зависимости от обстановки.
Поэтому
особенно важно 'было определить
момент
готовности
флота. Из Швеции поступали
лишь скудные данные. Желаемые сведения сообщила
U-26, проникшая при походе 20 апреля в Финский залив почти
до Балтийского
порта.
Около Бенгшера
и Руесарэ
льда уже не было. Окончательного
очищения
от льда нужно было ожичто

считывать,

противник

дать

до

приведения

прибегнет

со дня

на день.

ік

ряду

всего

флота

внезапных

в

мелких

■

' -•■

:4

;.,..

»■

Глава III

Содействие армии
в Курляндию
шей

дачу

поставило

сковать

главнокомандующему

выполнения

этой

войск атаковать

с

производством

тылу

торией,

нее

расположенной
просил

крайним

своим

рейдов

кавалерией

флан-

левым

флангах

на

и

западу

севернее

от

операции

линии

армии

Кельмы

Тельши,

—

посылкой

связи

в

побережью

к

от-

В особенности
он просил
об обстреле
побережья
южЛибавы, а также о воздушных
разведках
с помощью

прикомандированного
на

к

поддержать

крейсеров.
и

противника

одновременных

Он письменно сообщил
21 апреля в Киль, что он
начать
группой
Лауенштейна
27 апреля
переход
госуграницы на линии
Тильзит — Мемель и завладеть терри-

предполагает

ряда

за-

неприятеля.

дарственной
с чем

фронтом

восточным

большие
силы противника в другом
месте. Для
задачи
Гинденбург
решил
несмотря
на ограниченное

возможно

количество
в

Либавы

при захвате

и

ее

продвижения

Для облегчения
положения
австрийской армии на Карпатах, начав2 мая наступление
в Западной
Галиции у Горлиц,
верховное
ко-

мандование

гом

время

во

ік

флоту

воздушного

корабля,

базировавшегося

Кенигсберг.

Гр.-адм.

пр.

выйти в

Генрих

тотчас

ему кораблей

подчиненных
море

раньше

согласился.

находилась

недели,

но так

для

Хотя

значительная

ремонта

как перед

в

Киле

флотом

в

и

не

часть

могла.

ближайшее

было задач

более обширных,
чем только что выполненные,
для поддержки
армии были выделены оба исправных
легких
крейсера.
В соответствии с этим Тетис был отправлен из Свинемюнде в Мемель,
где стоял в готовности
Любек, и количество миноносцев в Мемеле было
доведено до четырех. Воздушная разведка, о которой
просил
главнокомандующий фронтом,
не могла
производиться
ввиду того,
что не удалось
получить
замену погибшему
у
Либавы PL-19 \ Армии
могло
быть таким образом оказано содействие лишь предложением
воспольвремя

не

кораблей имевшимся в Кенигсберге эллинобеим авиаматкам было приказано спешно перейти
в
Мемель. Отдельные
вопросы,
возникающие
в
связи с предстоявшими
совместными действиями, должны
были быть урегулированы
незоваться для
rOM'j

кроме

ее воздушных

того

1 См. „Der Krieg zur See", Ostsee, Band I, стр.
Балтийском море", том I, 1914 г., Л. 1926, стр. 290).

44

281

(Фирле „Война

на

между

посредственно

командованием

разведывательными

нием

Понимая

Кар фа для

дора

положенные
тем

—

том

с

указал

войска к

там

большим

на

Будендиксгофа
по крайней

или,

крейсеров

числом

и к

отступлению

Либаву

обстрелять

Там выяснилось, что силы и возВо время совещания 25 апжелательность:
в первый день на-

переоценивались.

обстрел

произвести

ступления

командова-

.совместной работы, к.-адм. Гопман
Тильзит своего 2-го флагмана,
коммо-

в

переговоров.

сильно

Лауенштейн

ген.

реля

путем

личных

флота

можности

и

дружной

всю важность

кратчайшим

отправил

фронтом

восточным

силами.

целью

с

транспортов

и

страны;

демонстра-

целью

с

за-

пор-

перед

появиться

мере,

рас-

принудить

вглубь

отходу

войсковые
Либавы; в заключение — произвести демонстрацию
у Виндавы и Риги с той
же целью и, в случае
благоприятной
обстановки ■— высадить десант в действительности.
высадки

намерения

ции

<Карф раз'яснил,

Коммодор
лания

ного

и

обещал

расхода

садку,

случае

в

может

будет

флот

сделать

Будендиксгофа
демонстрацию

вообще,

благоприятствовать

выже-

возмож-

пределах

в

Либавы

у

а

неисполнимые

отклонил

частности,

также

а

этому

если

в

крупные

этим

у

обстрел

произвести
снарядов,

их

что

время силы

данное

в

отвлечь

и

сковав

противника,

соединения

деленные

десанта

даже

и

вы-

погоды

состояние

и моря.

Непосредственное
как это было

так

ществимо,

всякий случай

штабе

как движение

армии
в

введены

для

жайших

офицер

для

Об'ем
менно с

обмена

частей

была

предполагавшейся

и

восток
один

о

в

Данциге

выделена
и

и

Кроме

подвижная

вынудил

В

ней
в

морская

был приштаб бли-

радиостан-

2-го

флагмана

просить

он

пра-

сигналами.

о

очередь

первую

затем

Мор-

центральным

Были выработаны

совещания

кораблей.

тральщиков;

к

того

опознавательными

операции

остальных

телеграмм

шифрами.

адмирал-

в

переговоров.

была назначена

штаба.

результатах

дивизион

вдали

радиотелеграфных

персоналом

побережья
—
было неосуот берега.
На

раз

разработанные

и

проволочных

однообразными

сообщением

высылке на

Аугсбург

и

у

этот

на

происходило

генерального

обслуживающим

ция с

вила

радио-

всех

берегу

к

станция

боях

при
—

действие

сигнальных

для

ская радиотелеграфная

командирован

до этого

недели

были

таблицы

пунктом

кораблей

содействие

за четыре

считал

одновре-

скорейшей
он

просил

необходимым

прибытие

броненосных
крейсеров,
так как в последних
числах
апреля
было считаться с вероятностью появления русских морских сил.
Пр. Генрих, идя навстречу
требованиям
армии,
запросил
главную
квартиру о предоставлении
ему для демонстрации
у Виндавы находившейся в это время в Киле эскадры линейных
кораблей- дредноутов
с 4 легкими
крейсерами и 1 флотилией
миноносцев. Начальник адмирал-штаба!
в
докладе
кайзеру
возражал
против
этого
предложения,
потому,
что эскадра
в случае
посылки была бы оторвана
на слишком
долгое
время от главного театра
и в случае
надобности
не смогла
бы
достаточно
быстро возвратиться в Северное море 1 . Кроме того, принимая во внимание состояние
ледяного
покрова в Финском заливе, он

нужно

считал

мало

вероятным

появление

превосходных

сил

неприятеля.

1 См. „Der Krieg zur See", Nordsee, Band IV, стр. 134.

45

Гопман

К.-адм.

вернувшейся

и

предложениях

U-26, только что

доставленных

нападение
русских
Вследствие этого
пр. Генрих
не настаивал на своих
даже
приказал Podny,
Пр. Генриху и 19-й полуфлотилии
Финского

вероятным.

мало

сведений,

основании

на

из

считал

также

залива,

учебной программы.
Балтийского моря вышли
27 апреля
только Пр. Адальберт
с к.-адм. Гетманом и вслед за
ним
Аугсбург
с двумя
миноносцами.
Кроме того вспомогательный
дивизион тральщиков,
Нейфарвассера
получил
приказание бросить работы
в
Данцигском
заливе и итги в Мемель,
куда к этому времени пришли
Тегис
миноносцы,
авиаматки Ансвальд
и Глгіндер; Ансвальд
р ^ии ту,
имевший
2 самолета
в ангаре,
сооруженном
на верхней
палубе, вынужден
'был выгрузить часть запасов угля,
чтобы довести осадку до 6 т.
Вечером
25 апреля коммодор
Карф прибыл на Любек к вступил в командование
морскими
силами
в
Мемеле. В течение 26-го числа корабли не выходили,
чтобы не привлекать внимания противника.
Утром и
оставаться

'

Киле

в

Поэтому

спокойном

при

луны,

Крейсер

тер

Для

°27

же

к

и

веру

цели

произвел

блюдения

огонь

открыл

несколько

были

выслана

час,

20 миль

на

по

Тетис,

в

это же

буями фарва(черт. ъ).

за ними

вслед

Паппеизе

от

западу

к

Норвегии,

совершенно

Любек открыл

рассвело,

расположенным

Через 10 минут

к сепо той

корабль
Условия нахорошо
обозна-

флагманский

время

ведущей
облака

по дороге,

благоприятными;

очень

вспомогательный
дии при свете

укреплениям,

Будендиксгофа.

будто

побережья
и обставил

заказу

достаточно

когда

летчиками

залпов

вышел

полночь

в

церкви

от

востоку

на .север.

пыли

снарядов.

падения

места

чали

4

обнаруженным

вдоль

проложил

легко

построенная

около

апреля
по

огонь

была

работу

на

как

Самобыли видны

самолет.

высылался

деревни
темноты

наступлением

море,

UA,

лодка

от

востоку

миноносцами

с

прикрытия

их

подводная

Будеидиксгофом

вышел

тральщиков

визион

С

окопы.

вырытые

вновь

за

войск; к

заметили

не

леты

наблюдения

для

вечером

часть

восточную

в

ими

прохождения

окончания

до

подкрепление

на

приближение

на
видной с
моря,
не
было заметно
никакого
движения.
Так как неприятеля обнаружено
не было,
2-й флагман
приказал возвращаться
и около полудня
вошел
в
Мемель. Возвратившиеся
с разведки самолеты
ничего
нового
не
сообщили.
Самолет 93 на обратном
пути пролетел
над [либавокой
военной гаванью и сбросил
свои обе бомбы с высоты 1 201)
м
на
казармы.
Его наблюдения
подтвердили
то, что было уже известно,
Согласно

60

но

гм

в

(32 8

этот

Тильзита

к

армии

пришло

На прибрежной

Либаве.

^самолет

раз

Наступление

последовало

операции

плану

каб.)

обстрелян
было

не

отряда

хорошо

был.

очевидно

требование

дороге,

так как вечером
из
демонстрацию
высадки

успешно,

произвести

свел в свою
из вспомогательного
дивизиона
тральщиков
и две авиаматки,
но, к сожалению,
самое
большое
и внушительное
из судов
— авиаматку
Ансвальд —
пришлось
оставить,
так как из-за понижения
уровня
моря, несмотря
на
разгрузку
угля
и воды,
оно не могло
выйти через бар из устья
реки
Ввиду
того,
что личный
состав
наблюдательных
постов русской

28

апреля

т

«транспортную

46

е

в

заранее

флотилию»

намеченный
десять

срок.

рыбачьих

2-й

флагман

пароходов

Черт. 6. Набеговые операцииу Либавы 27

и

28 апреля 1915

г.

морской

службы

связи, прошедший

ввести .себя в заблуждение,

обучение,

морское

не

бы легко

дал

было приказано

транспортам

держаться

от

берега на расстоянии видимости дыма. Крейсера же, наоборот,
должны
были создать оживленным маневрированием неподалеку от побережья
впечатление

'После
леты,

угрозы

того,

вернувшиеся

видели

ничего

6 час,

вышли

тались

во

горизонте
ленно

в

вышла

іВ

лились,

пароходы

море

течение

этому

двух

2-й

чего

ветер

действительности

что и в

Наблюдатели

Либавы;

начали

о

воз-

так

уси-

бы про-

удалось

JK 19 час. все корабли вернулись в гавань. Самолеты были
повреждений
подняты на авиаматки; самолет
93 пробыл около 5
вести.

в

воздухе

тами

и несмотря

совершить

Операция,

на

волнение

чтобы

посадку,

как выяснилось

офицеров, достигла
мые участки фронта
войска

русских

Саланты,

под
зом

как только

принять

участия

На следующий
решил
того,

отправить
что в

всплесков

эти

от

в

день

из

снарядов,

на разведку

они

не

опасаться,
дов,

что

противник

находившихся

германский

шими

слан

самолет,

протраленный

что

к

Либаіве,

гавани,

производилось

так

Утром

ежедневно,

на

были

как нужно

было

мины с

если

парохо-

обозначавбыл

вы-

этому

не

разведку

в

в

тральщики

буями,

пользуясь

кора-

перенес

командование

поставить

фарватер.

ввиду

видимости

стрельбу

армейское

попытаться

войск.

направлении

коммодор

из-

обра-

Коммодор

задач.

на 30 апреля,

и

фарватер
мог

либавской

в

что

и

плен

в

угрожае-

таким

плохой

вследствие

реке,

на

германских

никаких

корректировать
в

поле-

возвращены

могли

северном

в

и

могли

блей. Утром Аугсбург стал на якорь
него свой брейд-вымпел.
Ввиду того,
Тильзите не назначило задачи также
высланы проконтролировать

и не

наступления

из-за волнения

позднее

были

порядке

не поставила

между

без
час.

масло.

Либавы

из

корабли,

отражении
армия

и

взятых

высланные

срочном

в

промежуток

в

горючее

показаний

цели:

появились

самолеты
дни,

сумел

принять

на

уси-

демон-

приказ

неожиданно

никакой высадки не

пы-

час.

производил

отдан

волнение

и

11

с

груп-

напрасно

пароходы

был

не

начиная

Около

флагман
им

.самоони

обеими

между

неприятеля.

часов

после

времени

поделены

и

что

крейсера,

и

на позицию.

обнаружить
фабричные трубы

кораблями,

своими
к

в

ночью,

сообщили,

утром,

перехода

открылись

вращении;

дежурившие

ранним

миноносцы 1 были

море;

время

дымить.

страцию

корабли,

из разведки

подозрительного,

UА снова

пами;

действий.

серьезных

как дозорные

погода

препятствовала.

Вспомогательный

дивизион

тральщиков

вышел

море;

в

.качестве

в

была
выслана
UA,
'которую
после
полудня
сменил
Аугсбург. В 11 час. поступило радио с дивизиона тральщиков,
сообщавшее,
что недалеко от Либавы, на траверзе
Бернатена, взорвалась

прикрытия

в

трале

мина;

однако

размеры заграждения

из-за усилившегося

2-й

не удалось.

Произвести воздушную
невозможным и это было особенно
Мемеля. Город не был укреплен,
вратиться.

орудия,

было

малое

лей; при имевшей
сылать в море

48

количество

разведку

в

кораблях
их

и

этот
при

установить

дивизиону

вечер

были

число

слабости
только

защиты

10,5-слт
кораб-

обязанностями
судов

воз-

оказалось

вспомогательных

различными

ограниченное

точно

приказал

чувствительно

на

миноносцев

место перегрузке

можно было лишь

волнения

флагман

для

вы-

дозора.

Его несли только

в

ночное

время

и

в

плохой

случае

видимости.

Днем

приходилось
довольствоваться
наблюдением за морем, производившимся
с поста службы наблюдения и связи на наружном
Мемельском маяке и
с наблюдательного
поста, учрежденного
в Полангене.
Дальняя разведка,

набег
крейсеров
или
производство
была передана
самолетам.
Они выполнили
сьою задачу и потому по прибытии командира разведывательных сил
коммодор
мог ему доложить:
«По сведениям воздушной
разведки в Лиимевшая

целью

предупредить

заградительной

операции,

баве нет судов,
вок. Возможно,

пригодных

постановок

что

в ограниченном

обнаруженная

у Бернатена,

жено заграждение
задевал несколько

для

Либава

или

производства

служит

дальних

базой

для

минных

производства

постаноминных

районе при помощи малых кораблей. Мина,
была поставлена на глубину
4,5 м. Обнару-

отдельно

поставленная

раз. Подводных

лодок

в

банка,

Либаве

потому

что

трал

нет».

К.-адм. Гопман вышел 27 апреля из Киля на Пр. Адальберте,
с
Аугсбургот
и двумя миноносцами.
Ввиду того,
что никаких особых
требований армией сообщено не было, в Мемель был отправлен один
Аугсбург, флагманский же корабль пошел в Данциг: за несколько дней
до этого было сообщено,
что землечерпательные
работы,
произведен.

ные на входном
фарватере в Нейфарвассере,
сделали
возможным
доступ туда кораблей с большой
осадкой,
при всяком состоянии
уровня
моря. В
Королевской
гавани,
расположенной
в
устье
Вислы, и в
Вольной гавани были оборудованы места для стоянки 6 кораблей. Еще
чувствовался
недостаток
во вспомогательных
средствах
и в особенности^ мощных буксирах. Но все же наконец-то и для броненосных
крейсеров имелся опорный пункт восточнее
Свинемюнде.

По окончании швартовки 29 апреля к.-адм. Гопман через посреди
ство офицера,
выделенного
для связи от
армии,
вошел
в
сношение
с командующим
войсковой группой
в Тильзите.
Состоявший
в
штаб?
к.-адм. Гопмана 2-й офицер адмирал-штаба
Герке предложил
операцию против расположенного
в Рижском заливе острова
Руно (черт
7)
Два миноносца
в ночь с 30 апреля на 1 мая должны
были
пройти
с запада в Рижский залив и на рассвете неожиданно напасть на охрану острова,
уничтожить
предполагавшуюся
там
радиостанцию
и
сигнальный пост, а на обратном пути обстрелять наблюдательные посты
на Доменснесе и Цереле. Один крейсер с миноносцем должен был быть
в поддержке операции, находясь у входа в Ирбенский пролив. Эта операция имела целью обеспокоить тыл сражавшихся с германской армией
войск, а может быть даже вызвать их перегруппировку.
Риск прорыва
не должен был быть слишком большим в особенности
потому,
что операция намечалась в водах, в которых неприятель не предпринимал
никаких оборонительных
мер.
Ген.-лейт. Лауенштейн согласился
и
пр.
план. Начальником
сил в этой операции
просьбе кап.-лейт. Герке. Этот офицер
был

этот

Генрих
был

также

назначен

особенно

на

одобрил
по

своей

месте

не

только потому, что он хорошо знал Россию и владел русским языком,
но также и по своим боевым качествам. Миноносец доставил его в Мемель, где находились
назначенные в операцию эскадренные миноносцы
Ѵ-108 и Ѵ-707;
их
команда
была усилена
десантной
партией
с
Пр. Адальберта.
4

Войн»

на

Балтийском

козе.

30 апреля
нии

утром

SW, но при

от

ко

входу

ни

на

ствие

в

Ночь

S-148.

Ирбенский

была

материке,

ветер

упал

Эзеле не горел;

ни. на

SS5^555SS£SiSSiS
20

10

О
I _____ S _____

1

t

30

1 і-------

совался

7. Действия V-10S и

силуэт

оконечности

острова

острова,

войск на острове
станция

1

,

I

не

привозилась

у

V-l 7 в

Руно 1 . Ѵ-108
которой

обнаружил.
на

острое

i

1

Следует отметить, что в

обри-

^Д

I

1

-----

*ЩГ«»
Рижском заливе 1 мая 1915 г.

и

Ѵ-107

и стали

Сторожа
один

на присут-

полуночи

.......... — ■ ........ ■ ..... — ...... Дмйай
4Q
50 миль
, -------

шел

21 час подошел
остались
Тетис
и
Ни один из маяков

Вскоре после

60

О

Черт.

1

волне-

отряд

и в

не указывало

ничто

кораблей.

дозорных

на север

3 баллов.

до

слабом

при

Маленький

которого

около

пролив,

ясная,

неприятельских

Тетису

в кильватер

море

ветре.

вправо

заходившем

берегов

вне видимости

Герке вышел в

кап.-лейт.

раз

на

направились

якорь.

мачка
на

к

северной

Высаженный десант

рассказали,

короткий

что радио-

срок;

сообще-

результате «радиоболтовни» немцев русское

что в блисубботу», т. е.
1 мая, как это и было в действительности
осуществлено) назначеннабег
на Рижский залив с целью «беспокоить неприятеля в тылу», для чего были
назначены два миноносца, которым
приказано быть
готовыми к выходу
в море. Однако с русской стороны каких-либо мер противодействияпринято
не было. — ■ Н. Н.
командованиепо

жайшие дни (в

50

данным радиоразведки знало

еще

28

перехваченной
радио точно указывалось

апреля,
«в

вие с материком

поддерживается

при

помощи

парусных

шлюпок;

воен-

ные корабли

вблизи острова не появлялись; торговые суда с осени приходили
редко. Об'ясняться было легко,
потому
что население .говорило
по-шведски.
Пришлось 1 удовольствоваться
разрушением^
линзы маяч-

ного

огня,

сожжением

обязанных

сторожей

Миноносцы

При

после

подходе

к

запаса

керосина

захватом

и

этого

легли

последнему

оказался невозможным,

на курс

настолько

в

как солидно

что

военно-

обстрелом

выстроенная

пост

башня

маячная

шлюпок
пришлось

15

около

с видимыми

—

Домеснесу.

к

спуск

маяк и наблюдательный

почему

с моря. Обе цели были под
наблюдательный
сигнальный пост

то время

4

плен

по направлению

засвежело,

уничтожить
причем

в

маяка.

минут,

результатами,

мало

пострадала

8,8-сж снарядов. Короткий
обстрел
маяка Церель,
произведенный
обоими миноносцами в 8 ч. 30 м., явился концом операции.
На обратном пути для усиления впечатления Герке хотел итти вдоль
побережья,
но своевременно
полученное
mm уведомление
по радио об
обнаружении
нового заграждения
у Бернатена
заставило
его выйти в
море. Благодаря вниманию наблюдателей
Тетис обнаружил
и расстрелял
от

русскую

плававшую

ночи. Крейсер

мину

лейт. Герке и десантной,
дение

Но всеобщий
вития операций

в

на

крейсеровал

он
в

Мемель,

Данциг.

в

течение

в

S-139

с кап.-

Отчетливое

прове-

новая

задача,

a

Армейское
крыло

под

еще

имела

за нее:

угрозу

гарнизон,

—

войск,

тылового
с

сила

Тельши

лредполагало

'дальнейшее

но

удара

началом

со

войны

которого

была

действо-

кавалерия

командование

русских

Либаве. Крепость

в

вытекавшая из раз-

фронте. Линия Кельмы

правое

становилось

6 000 — 8 000

пошел

привлекала

Шавлей.

давление

но

где

войска уже продвинулись

войск, расположенных
зоружена,

командой

интерес

окрестностях

■продвижение

месте,

20 час. вошли

на сухопутном

занята, а местами
вала

к

было широко разглашено а .

операции

продолжать

том

в

и миноносцы

стороны

была

ра-

определялась

в

Либава была окружена
озерами
и болотами,
узкие дефиле между ними были защищены укреплениями,
о состоянии
которых достоверных
сведений не было. Было решено попробовать
ее
обойти, но ввиду того, что для обложения
крепости
можно было выделить

человек.

ограниченное

предложено

количество

принять

Было само собой

возможно

понятно,

пехоты

большее

что он

и

не должен

флоту

артиллерии,

участие

в

поддержке

был допускать

было

операции.

приближе-

кораблей.

ние неприятельских

К. -адм. іГопман получил
первое
известие вечером
1 мая: группа
Лауенштейна кратко сообщала,
что предполагает
6-іго или- 7-го занять
Либаву коротким ударом
и просит
возможно
большего
содействия
флота. На это предложение
последовало
согласие.
Пр. Генрих, бывший
в курсе всех событий,

главной

квартиры,

Либавы,

он

на это предложение

какие силы могут

ответил,

что

весь

быть

тотчас

согласился;

выделены

разведывательный

для

на запрос

действия

отряд

против

примет

уча-

стие.

Армия предполагала
бавским и ;Тосмарскіим

~Т7Г~
U влиянии

'

нанести

озерами

главный удар по узкости между Ли(см. дальше, черт. 8). Группа
шедшая

ее на противника см.

ниже в

'

главе

V.

•■■

■■••■■■*.■ і

Флоту

юга.

Мемеля

от

дороге

по

положенными

бой

в

фронт,

северный

содействие с
батареями, расего орудий,
атако-

оказать

со всеми

действительности

пределах

в

была

должна

вступить

задачи

самостоятельно

вать

Либаву,

на

давались

V'

ГГиіііііііИміТІГ

in

огня

ведущие

отрезать

до-

север

на

фронта в тыл привести оборонявшие
войска в замешательство.
Проведение
этого требо^
вало большого
внимания: время штурма
не могло быть точно назначероги

но,

противника,

задержку

Флот

с

войск

для
но

бов

операция

Было

указано,

рейде

и

что

связи,

большие

корабли

сообщил,

и

что

была

необходимой

и

система

живучей

рум-

невозможна.

на

оставаться

против

стрелять

для

обеспе-

морскими

силами

армии

передана

взаимодействия

между

наблюдения, обеспеченных
того была разработана
еди-

службы
кроме

связью, и

сигналов

опознательных

выполнима,

Ген.-лейт. Лауеиштейн приему через офицера для

будет

постов

сеть

ни

случаях.

во всех

тесного

создана

ночь

что придется

боя
быть

транспортов

западных

совсем

на

ведения
может

переданные.

задач

часть

операции

обеспечения

Для

могут

не

вполне

ветра

даже

или

того,

ввиду

соображения,

эти

вызвать

крейсеров,

вызова

задача

мало действительна.

будет

проведения

армией

ная

что

внимание

во

чения

и

затруднена

часы

Для

свежего

или

не

—

команд

из

остальном

очень

утренние

в

В

тумана

случае

в

будет

стрельба

солнца,
нял

что

десанта

последних.

на

времени.

нехватало

оговоркой,

с

войск

перевозки

помощью

сопротивле-

могли
для

десанта

подготовки

для

образования

путем

ни

осуществлена

срока

краткости

ввиду

боеспособного

высадка

что

указал,

берегу,

на

от силы

препятствия

другие

и

дней.

несколько

на

мостов

порча

а

восточного

войск зависела

движения

что скорость

потому

ния

обстрелом

штурма,

с началом

и,

для

своих

определения

точного

войск были приданы
моряки-радиотелеграфисты,
а к войскам, действовавшим
у побережья, —
сигнальщики.
Кроме того корабли
и войсковые части были снабжены
картой Либавы и ее окрестностей,
разбитой на основании работы адми-

рал-штаба

в

Между

те»,

Балтийского
товности

в

время

мирное

операцию

водить

и

про-

возможность

что давало

единой

собрал

Пр. Адальберт

Мемеле;

по

крейсера

легкие

сухопутных

квадраты,

Гопман

к. -адм.

моря:

на

участке

этом

на

штабам

К

войск противника.

войск и

карте.

силы в восточной
части
полуфлотилия
стояли в го-

свои

20-я

стоял

в

готовности

к

выходу

в

Ней-

полуфлотйлия,
окончившие
свои
упражнения
в Киле,
находились
в Свинемюнде, где
получили
вечером
2 мая приказание перейти в Данциг. В эти же дни был зачислен
в
состав
морских
сил Балтийскогоморя броненосец
береговой
обороны
Беовульф
(Beowulf), хотя и тихоходный,
но мелко сидящий и очень шэворотливый корабль,
вооруженный
тяжелой артиллерией;
он был дан по'
Пр.

фарвассере;

ходатайству
Мемель

рабль
орудий

л

командующего

корабля

два

вышел

К.-адм.

Генрих,

достаточным

19-я

морскими
типа.

После

силами,

просившего

спешного

ремонта

3 мая в Нейфарвассер.
прибытием этого корабля
считал

с

1

и

Адальберт:

настаивал

на

дальнейшем

10— 45-см; Роон:
Беовульф: 3— 24-см.

4— 21-см.

Принц Генрих: 2— 24-см, 10— 15-см:

52

и

выслать
в

в

Киле ко-

вечером

оттуда

Гопман

Принц

такого

Роои

число

увеличении

-21-см,

тяжелых
легких

10— 15-см;

и миноносцы

затруднений

без особых

рабли,

крейсера

что

потому

сил,

вынужденные

ватера.

Кроме

того

работ

тральщиков

обеспечить

полностью

приближения

чай

севера,

с

большие

дозоре

в сильном

как воздушная

так

сообщения

последние

ко-

фар-

для

при-

разведка

предупреждения

своевременного

неприятеля;

к побережью

чем

протраленного

границ

необходимость

возникла

ближе

подходили

разворачивались,

придерживаться

строго

крытия
могла

быстрее

и

на

не

слу-

сведе-

содержали

корабля 1 находятся
в Кронштадте
в ремонте,
но появления
броненосных
крейсеров и канонерских лодок
нужно
было опасаться. Наконец впечатление
от появления
флота на
защитников
Либавы было в прямой зависимости от числа
кораблей,
что было важно также и для под'ема
духа
собственных войск. СодейРюрик

что

ния,

ствие

линейных

два

и

Либавы имело значение

захвату

армии

выбить противника,

вания

этого

порта

дальнейшем

в

только

не

использо-

опорного

качестве

в

помощи

качестве

в

возможности

зрения

но и с точки

пункта

для

флота.

Гопман

К. -адм.
хотя

и

Флоту

отсутствие

предполагалось,

а

К

что он

моря

счастью

Северном

в

бы
море

моря,

так как в

их

воздерживаться

от

операций

не

таких

сообщил

флотом

предоставить

может

Северного

из

получит,

их

пришлось

командующий

потому

что временно

квартиру,

надежды,

Открытого

операций.

активных

крейсеров

несколько

запросил

особенной

не питал

главную

в

IV разведывательную

груп-

Командующий
морскими
силами Балтийского моря,
не рассчитывавший
получить
крейсера
и миноносцы,
еще до получения
ответа обратился
непосредственно
к командующему
флотом
с просьбой
о переводе
в Свинемюнде на время решительных
пу

и

две

действий
рые

флотилии

4

линейных

находились

сился

и

окончание

кораблей
Пока

миноносцев.

на

в

это

кораблей

Киле для

предложение,

пока
шли

между

органами

вопросов

организационного

вспомогателньые

циям.

2-й

флагман

тральный фарватер
больших
кораблей.

возможности

по

Генрих

пр.

инстанциями

командования

суда

и

Для

морскими

решил

подучил

поддерживать

этой
в

цели

армии

силами

крейсера,

характера,
деятельно

Карф

л Постановка Рюрика
на камнях у

просил

этого

(Wittelsbach),
Адм. Поль

кото-

упражнений.

согла-

ускорить

линейных

от

отказаться.
переговоры

высшими

и

но

Ввиду

упражнений.

Виттемьсбах

типа

очередных

готовились
приказание
его
кроме

ремонт была

флота

и

целью

с

миноносцы,
к

от

вызвана

его

мин

плавания

для

дивизиона

аварией 13
в

опера-

прибрежный

вспомогательного

маяка Фарэ (Готланд), когда этот корабль

между

тральщики

предстоявшим

проложить

чистым

и

выяснения

февраля

составе отряда

крейсеров (Адм. Макаров, Олег, Богатырь) направлялся к Данцигу для выполнения заградительнойоперации на подходах к
нему. Не имея из-за
пасмурности
и

снега точного определения, отряд,

идя

по

счислению, ока-

Фарэ (м.
Холльмюден), причем Рюрик
перескочил через несколько гряд камней и
получил ряд
пробоин днища,
приняв около 2 400 т воды. Операция была прерванаи поврежденный крейсер, охраняемый другими крейсерами, под своими машинами, 6-узловым
ходом, вернулся в Финский залив и затем был проведен ледоколами в
Кронштадт для ремонтав доке. Авария эта тогда осталась для противника
неизвестной. Ремонт крейсера потребовал трех месяцев. Подробные сведения об аварии приведены в книге М. Обольянинова «Под' ем затонувших судов и борьбу с аварийнымиповреждениями», М., 1933 г. - — Н. Н.
зался

прижатым к

отмелям у

о.

S3

был откомандирован
II дивизион
работы у банки Штольпе. ,
этот
дивизион
пришел
2-го утром
в

Нейфарва-осера
ший

этой

для

Когдарано,

прервав-

тральщиков,

цели

потому

из-за плохой

что он накануне

Мемель,

неожиданно

заходил

погоды

Нейфар-

в

бывшие в распоряжении
2-го флагмана, уже начали операцию для выполнения воздушной
разведки в направлении
Виндавы. Авиавассер,

силы,

матка Глиицёр

в

своих

самолетов;

море,

остальные

держкой

и также

визиона,

группа

служила

ских

Тральщики
вышли

II дивизион,

запада

а

Ѵ-108

Т-56

и

остались

Свежий юго-западный
день

вернулся

Данцига

из

отдал

и

Вспомогательный
«

Аугсбурт:

дивизион

фарватер

по первому

выходу

были

и

и

требованию.

задание

II

оно

было
тем-

и

пол-

планы

приказы.
ежедневно

время

дивизиону

мая,

В

подробные
устные

остальное

в

3

отозваны.

привез

получил

тральщиков

что

линии

работ

продолжению

письменные

с

обратно в Мемель.
место работы.

пошли

коммодор

-соответствующие

и

было

вскоре

наступлением

с

вслед

Любека

выяснено,

и

лишь

миноносцы

море

переговоров

Направление

охранять

помешал

район

протраленный

контролировать
готовности

заграждения

для

газа-

фарватер

в

погоде

заграждение

и тральщики

ветер

протраленный

охранявшие

операций

у

хорошей

были прерваны

18 час. Крейсер

вышел

Данциг

в

это предполагали.

Работы

восток.

на

значе-

в

прежний

прикрытием

под

вышел

30 апреля

большое

находившиеся

и воду,

работе

к

Благодаря

чем

еще

контроля

для

топливо

приняв

Аугсбурге

на

мористее,

около

ноты,

под-

II ди-

очереди.

дивизиона,

приступил

и

обнаруженное

простирается

служить

приходом

с

имело

лодок,

на первой

протралить

командованием.

сухо-путным

найдено

подводных

и

стояло

чтобы

флагман

2-й

были

должны

выйти. Но теперь,

вспомогательного

остальными

Ѵ-108,

с

все же

море,

в

Бернатена;

за

крейсера

два

готовились

заградителей

но траление

ни,

до

уже

Тетиса была вызвана обратно:
хотя
выяснение вопроЛибава или Виндава опорным пунктом для неприятель-

ли

минных

ние,

тральщиков

дивизиона

вспомогательного

Тетиса, V-W7 и НА вышла уже 3 часа тому
направляясь
к Либаве, чтобы
увеличить
район -разведки
составе

в

назад

са,

проводкой

под

с прикрытием

и

быть

в

тральщи-

обнаруженное
заграждение,
а затем
ближе к линии 10-м глубин,
обойдя
заграждение
-с восточной
стороны.
В дневное время тральные
работы охранялись
крейсероми двумя миноносцами,
а на ночь в районе' работ
несли дежурство
миноносцы
20-й полуфлотилии.
Разведка в
северном направлении
также и в дальнейшем
осуществлялась
самолетами с Ансвальда
и Глиндёра, высылавшимися каждый день утром
и вечером на 60 миль северо-западнее
Мем-еля и пролетавшими
и над райобыла дана

ков

форсировать

задача

фарватер

проложить

к

Либаве, как можно

Либавы.

ном

3

мая

группы,

вечером

ко

оперировавшей

начальником

кап.-лейт.

2-му

штаба.

запаса

прибыл
начальник
Шуленбург
со своим
был приглашен
знавший местность

флагману

против

на

Либавы

—

На совещание
Шюлеман, в присутствии

корабль
полк.

которого

план

предстояв-

обсужден.
В течение ночи ветер Ослаб, и с рассветом 4 мая тральщики вышли
«а работу.
II дивизион тральщиков
обнаружил
по соседству
с заграждением,
даже
на мелководья,
новые мины и об'явил
закрытым для
шей

54

операции

был

еще

раз

внимательно

10 клм

большой
район;
фарватер
пришлось
Около места «С» и на траверзе

плавания

мористее

прокладывать

Либавы мин обнаружено

района.

этого

(черт. 8). Для сбережения времени, -которое
потребовалось
бы
в Мемель и на возвращение
оттуда,
командир дивизиона на
поставил
тральщики
на якорь у рифа Бернатен,
а сам на флаг-

не было
на

поход

ночь

манском

тральщике

была

района

S-142

вышел

возложена

для

Sri 41; последние
работающие

и

тралении

боты

ничего

-этого

дня,

чала

операции

5

де. Когда

ведущий

в

ворота

средние

от

без

Т-104

дивизион

при

Успешность
рабыла вполне удо-

чистым

мин до на-

от

местах.

работу

начал

около 11

либавеком

на

приблизился

час.

калибра,

рей-

ко входу

артиллерийский

был открыт с берега

среднего

и

погоде,

некоторых

по нему

мелкого

Мемель.

в

фарватер

II дивизион

утра

гавани,

из орудий

огонь

его в

тральщик

на

хорошей

сохранить

расширить

и

раннего

мая с

благодаря

отчасти

Оставалось

влетворительна.

сменили

Вспомогательный

вернулся

и

в

которых

дня

тральщики.

обнаружил

не

Мемель. Охрана
Любек с
зигзагообразных
курсах

результатов

S-139,

и

течение

в

конвоировали

доклада

S-148

на

было произведено

причем

50 до 60 выстрелов. Т-104 отвечал из обоих 5.2-см орудий и отошел
повреждений.
В 13 ч. 30 м. Аугсбург
под
брейд-вымпелом
2-го

флагмана,

в

несколько

выстрелов

G-135,

сопровождении

заграждениям,

около

был

виден

хорошо

идя

которых

обстрел

произвел

проволочным

города

работы. Через час

производились

русский

фарватеру,

по

южнее

по расположенным

с моря

германского

шрапнелью

са-

молета.

К вечеру

На

ночь

носцами,

маяка на

якоре

дивизиона

лет,

в

находились

все другие

На основании
сутствия
ного

не

на

сооружениях

замечен

очень

Нигде

не

обороне,
на

.

которые

незначительное

легкой

одной
лую

артиллерию

пользоваться.

В

а

орудий,
среднего

воротах

фортах

от-

что

кре-

были пусты.
работ
по

земляных

новых

частей

пехоты

принимало

атак

калибра.
мог

и до поры

сохранить

до

Т-104

или

участие

был обстрелян
Возможно,
что

тральщик

по сообщению

ввиду

На больших
креАлександра
III» был

укрепления

так как неприятель

нескольких

средних

—

само-

убеждение,

дополнительных

легких

Брюстер-

сухопут-

императора
местами

бы на прибытие
В отражении

одной

хитростью,
на

«порта

следов

и

—

высылался

отношении

в

создалось

количество

это было военной

возложена

батарей.

батареей

Мемель

в

была

гарнизон,

плавучего

вспомогательного

тральщики

фарватер

от

мино-

с двумя

6). Крейсеровали

Либаве трижды

к

милях

временного

сопротивление.

указывали

новых

качестве

серьезное

было заметно

установку

и-

вокруг

слабый

в

гидросамолеты,

оказать

постных

Тетис

стоял

Мемель.

в

3

в

Мемеле.
фотографий,
с'емка -которых

самолетов

также

может

дня

порту

в

-донесений

сухопутных

фронта

пость

течение

якорь

на

«В» (см. выше черт.
стоял

прибрежный

контролировали

рот — Нейфарвассѳр.

южнее

«В». Остальные

точке

в

и

третий

парохода,

возвратились

поставлены

немного

«А»

точками

между

рыбачьих

и тральщики

были

миноносца

конца фарватера,

северного

два

корабль

флагманский

четыре

времени

тяжеею не

было обнаруже-

боновое и тросовое
заграждения,
'положение
в остальных
воротах'
было без изменений; во всяком случае проходимы
были только южные
но

ворота

56

и лишь

для

малых

-кораблей.

5

ния

нии:

корабли

бавы

на

крейсера

неносные

крейсера

быть в готовности,

выделялось

миноносцу

кажутся

службы

донесений

миноносцы

остальные

общей

для

и

северной

в

и

южной

в

—

по одному

как только

части
по-

они

для

предназначались

НА оставалась

связи.

должны

X флотилия

в гавань;

войсками,

легкие

два

тральщики

лодок,

прорваться

связи со своими

побережьи;

на

8 и 9);

подводных

случае

поддержания

для

сигнальной

боя

района

глубины;

10-и

за

(черт.

атак

от

удобном

при

заходя

не

города

стороны

корабли

обеспечивать

были

же,

там

—

северной

к

Ли-

у

— держать-

крейсеров получили
линии фронта; бро-

из легких

ближе

и стать

группы

не позволит

этого

один

и

возможно

южной

с

—

погода

Беовульф

держаться

приказание

на три

разделиться
если

случае,

в

буев:

у

машинами

ся

а

Либаве.

о

были

должны

якорь,

трале-

результаты

противнике,

о

Затем следовал
план атаки аратакой задания флоту и приказания об их проведе-

сведения

связанный с

мией,

разведывательных

приказ командира

данные

последние

содержал

важнейшие

и

оперативный

был издан

мая

Он

сил.

готовности

в

в

Мемеле.
В

хорошей

-случае

дойти

возможно

роны

русского

флотилии
7

4

с

по-

надлежало

самолетами

Либаве. Обеспечение отряда от помех со стовозлагалось
на IV разведывательную
группу
и
к

флота

миноносцев

из

Северного

которые

моря,

линию

дозорную

построить

мая

Глиндёру

погоды

ближе

были утром

должны

— Готска-Сан-

Хуввудшер

линии

на

дз — Эзель.

об

Распоряжение

бой,
же

особого

лучения

указывать

по

отдельному

броненосные

нем

крейсер.
В

южной

части

особенное
и

высадки десанта.

говоров

с

Снабжение

было

В

запасов.

конце

рандеву

опознание

для

уча-

-возлагалось

в

на

при

коммодора

обрабоевых засвоих
и неприятельских
войск.
готовности
паровой
катер для
меткий огонь,

и

были

морских

причем

расходование

приведены
сил

сигналы

(в 3 часа

7

для
мая у

пере-

рифа

порядок.
доставило

углем

затем,

остальные

был подчинен

экономное

иметь

воздухе;

обстрела
северного
находившийся

отношении

приказа

в

присоединиться

операцией

на

был

должен

походный

и

в

спокойный

внимание

армией,

Бернатен)

вести

внимательное

на

корабль

Каждый

были

и ему

руководство

Предписывалось

щалось
пасов

Беовульф

был самостоятелен

фронта

маневрированием

должны

приказанию,

были в виде опы-

должны

самолеты

причем

условным

падения

крейсера.

стка

Каірф.

пощажены.

корабль,

флагманский

один
та

за со-

атак на

Сам город и торговая гавань должны были
Пристрелку
должен
был производить

приказания.

быть по возможности

оставил

отряда

корабли, а таквойска были бы опознаны безусловно
вообще запрещалось
стрелять
до по-

миноносцам

как неприятельские;

командир

отражения

замеченные

когда

случаев,

тех

огня

открытии

необходимости

случаев

-кроме

Крейсера

и

много

миноносцы

забот. В
принимали

Мемеле
уголь,

на складах

котельную

не
зоду

базировавшихся
на Данциг.
Попотребность
флота, возросшую
за
-последние
дни в несколько
раз. Один из них вышел вечером
4 мая, а
другой
через 24 часа — пустыми в Данциг;
поход
туда и обратно вместе с погрузкой
занимал по меньшей
мере около 5 суток. В первую
и

машинное

следние

не

масло

успевали

с

двух

пароходов,

удовлетворять

57

iiumiiriiiiiiiiitnnffliiiiifrf'

-был

очередь

доставка

впоследствии

баржах.

буксируемых

на

погруженный

уголь,

использован

Аисвальд;

авиаматку

Кроме

был

того

в

качестве

угля

была

баласта

на

организована

Киль погру-

заказ в

послан

"

2 000 т, угля в мешках.
Расположенные
в Мемеле морские силы 6 мая около полудня
вышли
море,
имея с собой
все три легких
крейсера на -случай,
если армия
миноносцев

зить для

в

подойдет

Либаве

к

оборонительные

ной

указывало

не

Коммодор,

мероприятия.

чрезмерное

запретил

перестрелки,

гавани.

и ничто

озера

Тосмар.

город

и

дений,

форты
2-й

и

обычный

имели

Шуленбурга

Отряд

флагман

Дорога

вид.

стал

на

якорь

была

С

большими

югу

садились

вступил

в

свои

броненосных
из времен

сера

затем

-собраны

службы

в

корабли

все -разных

шедшей

Северном

пассажирского'
вдоль

строя

миноносцы

три

труб

выходец

легких

рыбачьи

—

три

—

по числу

разнотипных
—

и за-

впереди
ними

Беовульф.

обороны

колонны

тральщиков

дивизиона

старые

—

хвосте

в

за

отличавшиеся

типов,

береговой

кильватер

в

коммодора

подчиненный ему
боевых и вспомо-

тральщиков;

дивизиона

броненосец

—■

до войны для

X флотилии,

были

II

возраста;

вспомогательного

в

затем пошла

Длинная линия
собой пеструю картину:

представляла

Каприви; ему

различного

служившие

лодок,

подводных

соединение.

одно

в

крейсера,

(2— 3 — 4);

выстроилась

К.-адм. Гопман в первый раз увидел

миноносцы

малые

старые

от

полуфлотилия

мористее.

кораблей

гательных

охраны

Беовульф

вперед

ти-хоходности

19-я

7 мая в 2 ч. 30 м. показались

места.

сведенным

отряд

своей

ввиду

Брюстерорта.
для

флагмана,

На рассвете
няли

дня

время

за кормой

увеличения

30 см ниже ординара
они по нескольку
по фарватеру.
Лишь около 15 ч. 30 м. отряд

идя

у

имевшие

на,

-Высланный

кильватер

светлое

на

мель,

на

море.

в

броненосными
крейсерадополнительный

с

Вислы. Вследствие

из устья

вышли

уровня

и падения

осадки

вышел

палубах,

на

запас угля

вокзале

себе никаких свеот рифа Бернатен, оставив

крейсера,

эти

затруднениями

разведку;

На

пуста.

о

не давал

к

окрестностями

над

облегчали

видимость

хорошая

и

20-ю полуфлотилию
на фарватере.
В полдень
вышел также к.-адм. Гопман

раз

во избежание
бесполезприближение
к
стенкам

обстреляны

-безрезультатно

-снова

Легкий бриз

спокойствие.

царило

их

неприятель-

на

.

Летчики были

ми.

Траление

времени.

планом

назначенного

ранее

беспрепятственно

продолжалось
ские

пароход

на

крей-

пароходы

и 4
сторожевых
парохода,
сообщения
в Кильской гавани;

для

охраны

разных

-серий,

от

подводных

не

лодок,

годившиеся

для

море.

около 5 час. от IV
дозорной
линии, было
получено
тревожное
радио:
«Линия прорвана.
Противник находится
в верхней
части
квадрата
151;<х, идет курсом SO». Предыдущее
сооб-

Отряд

не

успел

разведывательной

щение

не

дошло

закончить

группы,

по

разведывательной

следовало

2

раз'яснение:

трехтрубных

(98,4

58

каб.),

в

— указанный квадрат
находился
в
Либавы. На запрос — с флагманского крейгруппы
Северного моря Штетина (Stettin) по-

от

«Мюнхен (Munchen)
крейсера на

броненосных

идущих

когда

по заданию

назначению,

50 милях к северо-западу
сера

построение,

шедшей

курсом

видит

ONO в

2 четырехтрубных
расстоянии
180

и
гм

SO, кроме того дым на /V». Вскоре посту

-

пило еще
сил

радио:

«предполагаю

На основании
выслали

присутствие

дальнейших

неприятельских

\

прямо по носу»

данных можно было предполагать,
Либавы все наличные силы. В случае,

этих

на защиту

русские

что

бы Гоп-

если

пошел
на соединение
с дозорными
крейсерами,
ему пришлось
бы
обходить
с юга опасный район
минного заграждения,
что составляло
около 100 миль хода
до места,
где находилась
IV разведывательная
группа,
и при этом он очищал
либавский рейд для неприятеля. Поэтоман

му,

несмотря

на

противнику,

берега

вдоль

щиками

опасность

пользуясь

от

мин,

он

к

северу

от

решил

итти

фарватером

протраленным

и

Либавы; в случае

прямо

навстречу

следуя

за траль-

бы на их пу-

если,

встретилось
заграждение,
Гопман предполагал
обойти его вплотную
берегу и прорваться на север по мелководью. Глиндёр, находившийся
еще в Мемеле,
получил
приказание воздушной
разведкой обнаружить
противника.
Ѵ-107 и Ѵ-108 были высланы вперед -к Стейнорту. S-142
получил
приказание сопровождать
UA на позицию к северо-западу
от
Мемеля и в случае появления неприятеля стараться навести его на лодку. Беовульф
с рыбачьими
пароходами
был отпущен
и стал на якорь
ти

к

на своем

месте

Корабли

обстрела.

по диспозиции

вышли

навстречу

противнику,

имея

команду

боевой

тревоге.

к.-адм.

Шейдту: «иду навстречу
прорывающемуся
Но так как до 6 ч. 15 м. никого не было

на

местах

по

На сообщение
Штетина в 4 час, что он видит единичные дымы — броненосные
крейсера не отвечали. В ответ на посланный с Пр. Адальберта
запрос
«показать свое место» было получено:
«нахожусь
в квадрате
154*, курс ONO. В направлении
NOtO четыре
корабля,
по-видимому
неприятельские,
идут
на S».
Но уже в 5 час.
Штетин сообщил:
«русская эскадра в квадрате 032-р
идет /Ѵ-вым курсом». Место неприятеля
в обоих
случаях
находилось
в 45 милях
на
NtW от Пр. Адальберта,
и изменение курсов убеждало,
что противник
повернул. Хотя к.-адм. Гопман и не надеялся принудить
неприятеля
к
бою, он все же сообщил
командующему
IV разведывательной
группой
регом».

поставленной

ся к исполнению

Вероятно
за опоздания

русская
для

От

крепость.

защиты

было

армии

непосредственно

получила

получено

взрывают укрепления

русские

отступают

в

радио:

восточной

Гольдингену.

бе-

стали

из-

очищать

«по

сообщению

летчиков

части.

По нашим

сведениям

Мы давим

на

Гробин,

Либаве не ранее вечера». Заслуживало удивления, что
щей к северу от Либавы, хорошо видной с кораблей,
никакого

под

возвратил-

возвращаться

войска

что

он

задачи.

приказание

Либавы, потому

русские

к

ему

эскадра

неприятелю
видно,

подойдем

на дороге,

не было

к

веду-

заметно

Го-пман приказал кораблям стать на свои места по
обстрела. Ѵ-107 и Ѵ-108 были вызваны обратно;
после

движения.

диспозиции

для

неприятеля
іс северу от Стейнорта они обстреляли
рыбачью флотилию, с которой взяли в плен военнообязанных. Высланный в разведку самолет не мог ничего
сообщить
ввиду отсутствия на нем радиостанции.
Глиндёр вышел по направлению

напрасного

ожидания

маяк и осмотрели

1 Столкновение неприятельских сил с дозорной линией изложено
ниже, см. чертеж на кіарте 2. Радиообмен между дозорными крейсерами,из
которого было ясно, что они вступили в бой, на Принце Адальберте принят не был, вероятно потому, что он передавалсямалой мощностью.

59

к

Бернатену,

дувший

а

к

благоприятствовала

погода

накануне,

видимость

умеренным,

тучами,

как

так

южный ветер,

вечеру

лишь

Небо в

хорошая.

течение

выпали слабые

местами

полетам.
дня

Слабый
было
обложено

волнение

засвежел,

немного

было

дожди.

Черт. 9. Обстрел Либавы 7 мая 1915 г.

Вскоре
наты

в

тральщики.

приятель?

60

после

готовности

19 час. корабли
к

На 'берегу
Или

нужен

с'емке
и

в

с

стали
якоря;

гавани

ничто

был решающий

коротко

на

вокруг

удар,

не

них

вытравленные
стали

шевелилось.

чтобы

ка-

полукругом

Ушел

ли

не-

заставить его сдать-

ся?

Для

S-141,

произвести

затем

.а

стояния

между

следним,

прошел

предполагая,

решили

в

его

что

молов

около
вход

он

подошел
ворот,

стоявших

имеются

которых

рас-

Подойдя

по-

к

поверхности

глубже

и

северному

к

в

у

другие,

просил

S-138

На

казались шире.

несколько
них

Герке

миноносцами.

до южных

пароходами

увидели

протралить

адмирал-штаба

двумя

распоряжение,

вдоль

затопленными

миноносцы

офицер

разведку

предоставленных

входу,

и,

обстановки

выяснения

разрешения

мин

поставленные,

со шлюпок.

За
выделенными
миноносцами
последовала
оставшаяся
часть
X флотилии, чтобы оказать содействие в случае прорыва в гавань или
обстрела
с берега.
Шлюпки, вооружившись
кошками и катерным тралом

подрывным

с

Неожиданно
среди

нами

патроном,

были

8 ч. 15 м, на S-J28,

в

остальных

очисткой

занялись

боны

заграждений;

тросового

миноносцев

перебиты
стоявшем

19-й

входа

оказали

буксир,

первую

повели

его в

тых и 6 раненых.

помощь

Мемель. Потери

Остальные

пострадавший

взяв

и,

ори

Разведка подтвердила
предположение,
было- произведено ни одного
выстрела.
его

силь-

верхняя

палу-

и

миноносец

с

обеих

сто-

миноносец

вышли

на

5 уби-

в

из загра-

района.

жденного

стенку

маши-

раздался

взрыве выразились

благополучно

миноносцы

и

патронами.

с застопоренными

полуфлотилии,

ный взрыв. Кормовая часть была совершенно оторвана,
ба загнулась вперед, но машинная переборка
выдержала,
остался на плаву. S-129 и S-139, имевший врача, подошли
рон,

бонового

от

подрывными

головы

мола,

предложению

откуда

также

не

его распоряжение

в

что

было

видно

были

даны

сле чего они

согласно

1

на

Не
на

Поэтому

по

2

десантный

к м

катера

паровых

к

отряд,

берегу,

без потерь.

и

по ним

батареи,

кургаузской

с

приказанию вернулись

сдаться.
выходил

войск.

со шлюпками на буксире,
на которые он посадил
решил высадить его южнее гавани у кургауза.

Когда шлюпки в 10 ч. 30 м. подошли
был открыт ружейный и пулеметный огонь

готов

Герке

город

Кап.-лейт.

S-130,

по-

выслан-

ный коммодором
Кар-ф для прикрытия операции, тотчас открыл огонь
из орудий,
вслед за ним Аугсбург и Любек также накрыли своими залпами батарею. Вероятно
благодаря
этому
кап.-лейт.
Герке удалось
высадиться на побережье
без потерь. Для проникновения в город у него
было мало сил, поэтому желание встретиться в городе с наступавшими
с юга

и

с

востока

войсками

осталось

неисполненным.

На северном участке появилось несколько русских солдат, которые
были прогнаны выстрелами с Беовульфа и с Тетиса. Часть дороги, ведущей

была скрыта лесом, в котором до полудня были обнанаблюдательные
пункты и отдельные
укрепления,
тотчас
обстрелянные.
Броненосные крейсера сначала не могли принять участия
в бою. Группа Лауенштейна сообщила,
что впредь до точного
опознана север,

ружены

ния неприятеля

ни в

Гопман решил
обстановки на

воспользоваться
восточном

жейная перестрелка
частей

из отдаленных

рявшихся
тельную

в

течение

работу,

каком случае

фронте.

не

Один

и вскоре поднялось
города.

дня

и

следует

воздушной
раз

была

огромное

Это был первый
указывавших

производившуюся

открывать

разведкой

на

слышна

облако

К.-адм.

огня.

для

выяснения
сильная

дыма

из взрывов, часто

основательную

в

ру-

одной
повто-

разруши-

неприятелем.

61

В 9 ч. 15 м. 3-я кавалечто она без боя перешла
рубеж
у Вартага;
час спустя, около 10 ч. 30 м. она была на дороге
Нагген — Сарры. Находившаяся
у побережья труппа майора Люк, которая
должна
была первоначально
занимать оборонительное
положение, также приняла
участие
в наступлении.
В 7 час. она достигла
Нижнего Братау
и успешно
продвигалась
вперед. С 10 час. ее головные
чаГерманские войска подошли

к городу.

вплотную

сообщила

(Шуленбург)

бригада

рийская

по радио,

в каждый
побережьи.
В соответствии
с этим в бою на этом участке уверенно и быстро действовали
крейсера.
По требованию
группы
Люка Аугсбург
и Любек
S-126,

сопровождал

сти

были

момент

обстреливали

В

возник

пожар

результате

новлен

было,

крейсера

то

часа

следующего

ской

Тотчас

и через

подходит

начнет

армия

чего

S-126

миноносцу

ру-

и по герман-

ураган-

открыть

приказал

не

В течение

вместе и

по

стрелять

вследствие

с

кораблей.

крейсеров

получила

15 ч. 20 м. обстрел

в

с ней

а

окопам.

целей

других

атака

возобно-

указали, что он
После этого был дан отбой.
в 14 ч. 30 м. уведомление,

выпущенные отрядом,

10 минут ракеты,

броненосных

Группа
что

пулеметы,

сфере действия огня

к

начали

они

16 ч. 20 м.

Карф в

был возоб-

выстрелами.

открыли

русские

Когда

смолкли

линия,

и

форта

пригото-

земляным

окопах

в

соору-

месте

последние

фортов

одиночными

что

огонь.

коммодор

пехоте,

ный огонь.
вилась

близко,

пулеметный

и

держались

германская

передовая

на

часа

14 и 15 час. обстрел

впереди

ограничивались

настолько

подошли

жейный

крепко

защитники

как

на

южные крепостные

указывало на

В

отступлению.

к

участке,

видны

следующего

что

взрыва,

войска

чьи

20 минут

течение

в

по расположенным

велся

и

том,

о

на южном

здесь,

чего

продолжение

в

облако

и

защитников

вления

Так

полдень

в

жения.

ввиду

сведения

точные

соору-

крепостных

восточных

Гробина,
после
чего пошлет
предложение
о сдаче. В случае
отказа огонь будет
возобновлен в 17 ч.
30 м. К.-адм. Гопман решил
принять участие
в обстреле
и просил нажений

фу

__

как с

ответом

Еышла

задержка,

он

распреде-

об'екты, назначив: Беову.иьсеверный участок' фронта,
Роану — береговую
батарею, Пр. Ген_
восточный участок фронта, а своему флагманскому
кораблю —

"кораблями

между

р ЯХу

от

артиллерии

Так

цели.

ему

значить
лил

тяжелой

огнем

колючей

фабрику

уже

известные ему

проволоки.

Когда

наконец в
возвышенностях
появились
вспышки орудийных
выстрелов,
к.-адм. Гопман разрешил
открыть
огонь.
Редкими выстрелами тяжелой
и средней
артилле^рии
корабли
начали
обстрел
своих
целей. Пр. Генрих, вынужденный
стрелять
по невидимой
цели,
использовал
башню водокачки в качестве
вспомогательной
точки для наводки.
Место расположения
фабрики коОткрытие

16

час.

лючей

на

заметно

статочно
гм

(54,6

был

получен

чен

перерыв

62

к

скрытой
по

ее

в

армии

задержалось.

северо-востоку

складках

многочисленным

города

от

местности

трубам.

было

за городом,

Дистанции

были

до-

удаленной
свыше
каб.). Результатов, заметных глазом, с корабля наблюдать
чего и следовало
ожидать
по характеру
цели. В 16 ч. 23 м.
ответ от
войскового начальника,
что с 16 ч. 15 м. назна-

большими.

не удавалось,

налу

расположенных

проволоки,

хорошо

100

артиллерией

огня

ввиду

прекратили

Пр.

Генрих

переговоров

огонь.

стрелял

о

сдаче.

по

цели,

"Корабли

немедленно

по сиг-

2-й флагман в 17 ч. 15
белый флаг. Однако это был
вновь стала
нуть

еще

слышна

Поэтому

что

местный

лишь

отдаленная

не удалось.

сообщил,

м.

17 ч. 30

в

потому

Полной

канонада.

батарея

южная

успех,

вскоре

капитуляции

корабли

м.

подняла

что

достиг-

вновь

редкий огонь. Кроме прежней
цели
средняя
артиллерия
берта взяла под обстрел радиостанцию, скрытую в лесу
наруженную.
Беовульф произвел
несколько
выстрелов

открыли

Адаль-

Пр.
и

об-

теперь

невидимой

по

участка
фронта. Так как армия в последних
радионастойчиво просила обстрелять
береговые батареи, к обстрелу
ник кроме Роояа был привлечен еще и Пр. Генрих; благодаря
этому избегалась опасность от обстрела
кораблями
собственных
войск,
при-

части

северного

граммах

ближавшихся
к
обстрелов
после

восточному

и 200

средних

В

снарядов

полудня

запросил

армию,

18 ч. 15 м. ему нужно
от атак

миноносцев

то отряд

в

и

дольше

наступления

за

время

двух

калибра

крупного

Он хотел

и там

до

Так как
сдались

Люка

группа
участок

ушел

в

плен

заняла

войска

однокак в

наступления

ответа

крепостного

германские

и

так

обеспечить

самостоятельно

полосы

огонь

продолжать,

и надежно

лодок.

время

прекратить

его

с рейда.

подводных

указанное

держаться

ли

мин района

от

корабли удалялись,
у береговой
500 солдат. В течение вечера
рода Старая Либава. Восточный
мог

приказал

нужно

уходить

ноты выйти из опасного
вало,

Корабли

70 снарядов

калибров.

17 ч. 45 м. к.-адм. Гопман

временно

фронта.

участку

израсходовали

6

весь

последо-

не

на

тем-

корабли

юг.

Пока

офицеров
участок

фронта

ворвались

также
в

город

и

гоне
до

ночи.

На рейде была оставлена 20-я полуфлотилия
(4 миноносца). Легкие
крейсера стали на якорь к югу от рифа Бернатен, а броненосные
,; крейсера у Паппензе. Охрану несли: сторожевые
корабли,
рыбачьи пароходы
и 19-я
полуфлотилия.
II дивизион тральщиков
был отпущен
для погрузки угля в Мемель. Туда же вечером была отправлена и подводная лодка. Глшдёр на ночь остался у Бернатена. Самолет 93, вылетевший утром на разведку, должен был при возвращении произвести
из-за неисправности
мотора
вынужденную
посадку
у
после долгих
поисков был найден
миноносцем;
другой

ректировавший

стрельбу,

нят на флагманский

повредил

при

посадке

Паппензе,
самолет,

поплавок

и

где
кор-

был

под-

корабль.

На 8 мая

полк. Шуленбург
просил
содействия
флота
«как можно
Впоследствии он добавил «продолжение
атаки с рассветом.
Появление флота крайне желательно. Открывать огонь только по радиограммам».
К.-адм. Гопман на предложение
согласился.
Во всяком
случае нужно было дать около часа времени для погрузки угля на ми-

раньше».

ноносцы

и

тральщики;

все

крейсера

с

рассветом

должны

были

отдать

им по 20 т угля. Около :6 час. нужно было успеть снова занять места
для обстрела. При этом учитывалось,
что на предстоящие
сутки охрана
от подводных лодок будет значительно ослаблена,
так как' в предвиде-

нии дальнейших
операций тральщики и половина миноносцев
в Данциг для приема полного
запаса угля.

были

от-

пущены

С рассветом появился туман. Миноносцам удалось еще ошвартоваться к броненосным
крейсерам
и Глиндёр
переменил
якорное
место, приблизившись
к Пр. Адальберту
для приемки поврежденного
са63

■мотета.

Но поход

легкими

крейсерами

Либаве задерживался. Коммодор
Карф снялся с
когда — в :3 ч. 10 м. — начали доноситься
канонады;
однако попасть
на протраленный
фар-

к

с якоря,

пушечной

раскаты

крейсера

ватер

не удалось

и

когда

видимость

несколько

добную

же

натена.

Не с

Туман

лии.

и

большим

пройти

смогут

К

9

что

туман

м,

моря;

дозорную

не

противника

линию.

рассеялся

несколько

ввиду тумана

видимости

корабли

отдельные

через

незамеченными

30

ч.

рифа у Бер19-й полуфлотивскоре
было получено
дальше

попытка

об уменьшении

ручаться,

невозможности

о

участок

Незадолго до 5 час,
Гопман произвел по-

пройти

окончилась

большой

захватил

к.-адм.

удалось

не

успехом

1

Штетина, сообщавшее

от

радио

но и ему

попытку,

на якорь.

вновь стали
увеличилась,

корабли

все

и

смогли

рейде,
«Ь».
Для охраны от подводных
лодок
была выделена 19-я полуфлотилия
и
сторожевые
корабли. 20-я полуфлотилия
была отпущена
в Мемель, а
вспомогательный
дивизион тральщиков
застрял из-за тумана у Бернатена. Большая
часть
II дивизиона тральщиков была выделена для поддержания
связи с побережьем..
В 10 ч. 30 м. полк. Шуленбург
известил по радиотелеграфу,
что
первая часть
операции
окончена.
«3-й кавалерийской бригадой
благо-

войти
на

Через 2 часа

фарватер.

на

ѳтот

раз

.сосредоточенно

действительному

даря

окончательно

благополучного

числом'

с

сравнению

Главная часть
Противник

гарнизона

взрывов мостов,

ной

постановкой

на

море

он

того

настоящее

ус-

поводу

по

сда-

крепость

по

незначительными

оставила

ни

операций
во

время

совместные

материалов.

захваченных

одного

на

входах

в

целей

орудия.

суше

гавань

—

и

пу-

обиль-

разруше-

сильными

пытался

военных

для

в

часов

были

не

бонами

—

негодность

в

немногих

затруднением,

Кроме

мин.

привести

и

«а» и

удовольствие

потери

отступила

удовольствовался

мест

флота

стоимостью

и

пленных

тем

ниями

В течение

на

у

дальнейшие

на

сквозило

Отдельные

отряду.

его части,

Надеюсь

взятия города.

слабому

лась

на якорь

стали

содействию

и сильному

его телеграмме

в

корабли

северной

в

Либава.

занята

Законно

пехи».

все

город

окружавшую

крепость.

Причиной

лестной

столь

оценки,

значению

содействия

обстрел,

сколько

впечатление,

без боя

занят почти

Один

сил.

из

и

в

армейской

командованием

был не столько артиллерийский
что благодаря
участию флота город
был

без помехи

попавших

данной

флота,

группы

плен

морских

неприятельских

со стороны

офицеров

русских

что

сказал,

гарни-

обещанную
русским
Балтийским флотом,
помощь;
когда
же вместо
него на рейд пришли
германские
корабли,
сразу
началось
всеобщее
отступление.
В одном
месте флот
оказал действительное
содействие,
а именно
при захвате
южного верка, капитуляция
которого
без помощи
крейсеров не произошла бы столь быстро. Майор
Люк, сразу после занятия укрепления,
выразил свою искреннюю благодарность.
Но в смысле общего резульпри

зон

тата

большее

такими

от

чувствует

силами,

лодок

уже
в

атаки

значение

малыми

подводных

что флот

m

отражении

имело
что

прибыл

до этого

себе

рассчитывал

дал

достаточно

то,

флот
в

что

только

армия

несмотря

назначенное

понять

силы,

русским

чтобы

на

отважилась
на

мины

время
своими
искать

в

и

наступать
на

указанное

действиями,
встречи

с

опасность

место,
что он

с броненос-

ньшя

крейсерами

обеспечили

противника.
Флот и армия
операции. Командиры, штабы

успех

вание гордиться

этим,

и в особенности

в
и

одинаковой
команды

тральщики,

степени

имети

осно-

'и

само-

миноносцы

леты.

В значительной степени сказалось и наличие Флота Открытого
моря. Его действие издали проявилось еще при начале войны когда
сильные укрепления
Либавы были неприятелем
разоружены
и
покинуты. Для данной операции от него были выделены всего несколько
крейсеров и миноносцев. IV разведывательная группа и 14-я и 15-я полуфлотилии
вышли 4 мая после полудня из Киля в Данциг
VI Флотилия последовала
в тот же вечер. Ввиду опасения мин им' приказано
было итти вдоль померанского побережья;
в
особенности
им
бы то
предписано остерегаться плавающих мин, и от Иерсгефта до Риксгефта
разрешалось итти только в светлое время суток. Заход в НейфарТассер был необходим
для пополнения
топлива, 'а также для личного
свидания с командующим
в Балтийском
море
флагманом
и
для
разоаботки

плана

уал\>&

'

операций.

К.-адм. Шейдту, командовавшему соединением из Северного моря
оыло невозможно, при всем его желании, ознакомиться тотчас же 5-го
после полудня со- всеми подробностями
подготовлявшихся
на суше
и на
моР е операции. Этого не позволяла краткость имевшегося в его рас
поряжении времени, а также отсутствие достаточного
штаба
С другой стороны ему, как старшему по службе, нужно было бы принять
общее командование. В случае если бы это произошло,
бы подчинить себе хорошо знакомого с обстановкой
командовавшего значительно более
дом. Учитывая эти обстоятельства,

сильным

ему

Топчана
многочисленным

и

отря-

об'явил,

гр.-адмирал

ског" Уе 1п С еИ ° Перацией
я

я

™

R

nT

' и Р аз^™* задачи: морским
Н П° РУЧИЛ нетос Р«"венное содействие

что

море:

/с,

был вступить

С ° СТаВ СИЛ Северного

М °Р*>

адмирал-штаба

кеп.

Легкие

крейсера

Штетин

(Siutt^art)

и

Кап. 2

р.

выделенных

Ѵ &,"eS" Д " ' "

Командир
Офицер

к..ад М

Данциг

Шулыі

(Dan7ig).

2

W Флотилия

(Ѵ-161).

к.-адм.

он

сам

ко-

силам

іалтий-

флангу

армии

в то время как пришедшие из Северного моря крейсера
получ ИЛИ задачу отражать атаки русских из Финского и
ливов \ В случае необходимости
в действиях
соединенные
командо вание должен

пришлось

к.-адм.

и

миноносны"

Рижского
сил

в

за-

обіщі

Шейдт.

для

действий

в

Балтийском

* ' ' Ь " * * ГРУППа:
р.

Вебер.

(Stain

),

''

'

Мюнхен

тюнхен

ГМііпгіірт^

(Мшіспеп),

іті

Штутгарт

миноносцев-

ѵ". ЯС і П ,°/'!^ Ф Л' ти ' ия: к ап-леГ,т. Рюман.
Ѵ-151. Ѵ-152. Ѵ-І53, Ѵ-154 и V Ь5
і,
." ,." ?/ у ' h '" ° г и •" и я: кап -і ііг. Лас.
Ѵ-156. Ѵ-І57, V- 1 58. V 159 и V 160.

VIII флотилия
миноносцев:
Кап. 2 р. Хучдетгмарк
(S-I78
ѵ".о, П ,°, Л по ф ^ отили1і: ка " - Р- ВеіЧсенборн.
Ѵ-181, V- 1 82, V1S3 V-I84 и V-185;
l 4 ',l "cV y JP ,ПТ| "" : кап.-лейт. Кордес.
S 19. S 2 , S-22 и S 23.
.

S

Война

на

Балтийском

море

65

■

li

— —iffiwWi.iiiftf

Сандэ

—

1).

кораблями

ходными

только

тянулся

лях

южнее

180

миль.

Либавы,

I

1

ч

разведывательной

к

приданных

число

в

побережья
и кончался лишь в 30 мибыли разделены
расстоянием
около

группы

т. е.

бы до выхода

плавания

для

курляндского

вдоль

Большое

группе

миноносцев

уклониться
от
столкновений
должны
были
на
случай
встречи
уравнять
силы. Дозорная
линия
должна
была держаться
на назначенном
месте несколько
дней
и путь
туда
был очень длинен. На каждый крейсер
было погружено
по 40 т
угля
в
мешках
для
передачи
на миноносцы;
последние
кроме
того
приняли
на палубу
возможно большее
количество угля. Пои

щ

опасный

обширный

обойти

рый

у ЛиОавы
открытое
из-за мин район,
кото-

оперировавшая

что

была

должна

ним

с

соединения

для

группа

всех

потому

силы,

свои

Рижского залива
сравнительно тихослучаях
должен
был рас-

со своими

во

вперед,

далеко
на

линии

из

выходом

за

выдвинутый

Шейдт,

К.-адм.

считывать

между

наблюдать

были

IV разведыватель-

что
на

линию.

дозорную

в

наблюдавшееся

требность

с

была

трудом

крейсера

4

на

неприятеля

желание

пор

сих

до

топливе

в
угля

погрузка

и

21

удовлетворена

Неифарвассере и
до глубокой

в

затянулась

миноносец

ночи.
•К

I1

вышел

ме ля

15

I
il

■I

1

?;■$
■

Щ

I

завесой
лодок.

груженый

Все

выслан

6

час.

с

обоих

чтобы

легче

опознать.

В

шедшие

.

Ми-

крейсера от
была назначена в

хода

миноносцев

уголь.

пароход

Заказанне был

трубы в желтый
кораблями их было
20 час. отряд лег на курс N (карта 2) ; Данциг и три
на левом фланге,
были отправлены для дозора в воддымовые

задние

выкрасили

со

встреч

ночных

время

во

56

по параллели

расходовать

для

с углем

и те-

Брюстерорта

обеспечивали

скорость

бережно

мешками

мимо

море

в

бортов

Эскадренная

миноносцы

цвет,

пройдя

и,

фарватера

пришлось

чего

ввиду

Ки'ле

в

в

протраленного

с

подводных

узлов,

ный

снялся

охранной

миноносца,

■■

I

..

Шейдт

-адм.

ноносцы
атак

\ f

v

между ГотскаОдин из крейсеров долГотска-Сандэ и Хуввудшером,
2 ми-

выстроится

мая

проход

сторожить
должны

(карта

море

Сарычева

банка

был

жен

ноносца

7

утром

ранним

группа

было условлено,

флагманами

обоими

(Между
ная

■

своими

темноты
между
Готландом
и Курляндией;
расположение
дозорной линии не захватывало
всю
ширину
моря,
а оставляло
свободной
на востоке
широкую полосу
ввиду
опасения
присутствия
в ней мин. С 0 ч. 30 т ^крейсера
и миноносцы
шли
широко растянутым
строем
уступа на hW. Нерайоне

ном

на

только

изредка

Когда

в

по

полным
на

2

на

ной

отряд

корабль

—

северной

вне

видимости

пространства

одна

другою

и

восточной

белые

кораблей,

миноносцам.

боевой

и

части

горизонта

стало

Мюнхен и Ѵ-181 — обнаружила
Командир Мюнхена повернул
тотчас

Широкие

4-трубный

из виду,

наступлением

—

кораблей.

по

с

морского

соседей.

группа

них.

разбегалась

неприятеля

4

шли

группы

в

больших

приближение

команда

(7.V)

справа
дымы

носу

ходом

провождавшим

66

час.

наблюдения

для

дымы

видели

вторая

светлее,
слева

линию

погоду

ясную

смотря

Отряд

Готланда.

от

западу

к

дозорную

выстроил

если

пятна

ниже

эти пятна

дымов

быстро выяснялась. Пока
было установлено,
что головкрейсер. Чтобы не потерять

Обстановка
тревоге,

броненосный

Мюнхен продолжал

указывали
со-

не принадлежали

итти на

сближение.

В 2 ч. 08 м. у русских блеснули первые выстрелы и германские
1 0,5-слг орудия также открыли огонь со средних
дистанций
42 гм
(23 каб.). Предрассветные сумерки затрудняли
использование
артиллерии; для освещения прожекторами
было слишком далеко,
применение оптических
приборов
затруднялось
недостаточностью
освещения.
Неприятельская эскадра, шедшая большим ходом, повернула на W, вероятно для уклонения от атаки миноносцев. Командир Мюнхена также
повернул,
чтобы продолжать
бой на параллельных
курсах. Против него
были 2 крейсера типа Адмирал Макаров и 2 — типа Богатырь. Все
четверо оживленно участвовали в бою. Их огонь не нанес никаких по-

вреждений. В то же время около 2 ч. 18 ім. было замечено попадание
в головной
русский крейсер \ В это время русская колонна повернула
еще раз вправо и исчезла в дыму. Мюнхен последовал
за ней.

Германский
Д лина

легкий

Водоизмещение

Скорость
п

„

Мюнхен

(Mtinchen)

110,6
22

............

ш-

узла;

10-1и5-.<м<,

.............

Ю-37

2 торпедных

.

состав

310

...........

(1904)

м;

з МО

..........

хода

Вооружение
Личный

крейсер

................

-jm,;

аппарата:

чел.

Через несколько минут бой начался вновь на SO -вых курсах Теперь Мюнхен оказался впереди и использовал
это,
выпустив
в
2
ч
30 м. по неприятельской линии торпеду, однако безпезѵіьтатно
После этого залпы тяжелой артиллерии неприятеля стали хорошо накрывать крейсер; один залп упал так близко по носу, что встески залили всю переднюю часть корабля до боевой рубки. Пои менявшиеся до
этого изменения скорости
хода
и
курсов
при
начавшемся
рассвете
стали мало действительными.
Командир
был вынужден отойти
на
более дальнюю дистанцию. Около 2 ч. 35 м. Мюнхен прекратил
огонь
потому
что корабли,
окруженные
дымом,
не
представая™
более
хорошей

Немного

цели.

погодя

замолчала

артиллерия

и

'Сопровождающий Мюнхена Ѵ-181 пошел в
ходившийся на нем начальник полуфлотилии
ченным на неуспех ввиду большого расстояния

иии

они

Пе

считал
до

атаку

но на-

нападение

неприятельских

обреко-

B

m„

.

5*

торпедную

к

,fin„J
" ° тчетлИБ0 ви Д ели густое черноватое
облако
с вывзб Р° с °м пламени вблизи
мостика.
Русский
кап.
2 р.
Граф
ѵгверСВОеИ дневнике на основании
разговоров
с офицерами
ѵчастни„nfi
Гп НИЯ ' ЧТ ° РУССКИе ?Г ЙСера попа ^"™ не имели, а наоборот
что
В о™ГгТг,ТГЛ
МЮНХеН - вНа Н0ВИКе>> ' « РуССКИЙ * лот в войне

соким

"™

про-

^

тивника.

іѵііиихен,

mzz

г.

и

ІУЛз

г.,

издание

автора.

67

;/'■
«,,:„-■ 1#

■■

раблей,

вступить

крейсеров

ских

бы

Шедшие

влении

на

собраться

нию

Ред.)

Шейдта

-адм.

быть

выполнено

позади

траверза

(54 6

каб.),

смогло

залось,

на

курсом

и

Шедшие

Пока

курсе.

разобраны,
ной

выйти

был

обстановке,
вспышкам

кораблей,

Одну

4

на

раблю

румба

влево

и

сам

котором

на

прекративший

к

повернул

по

сигнал

дать

трудно

об

и

(2 ч. 22 м.),
Мюнхеном.

линию
с

соединиться

общей атаки миноносцев, однако
было рассчитывать на успешную

10 минут расШтетин повернут
пошел
самым полным
ходом.
Затем Шейдт
и миноносцам
собраться
к флагманскому
кошел
на сближение
с противником;
Мюнхен,
миноносцев.

Когда

через

уменьшилось,

также

огонь,

времени

этому

представления

желтоватым

всю дозорную

Мюнхена не

крейсерам

всем

приказал

правильного

красноватым
свои корабли
и где противник.
Первое ра«вижу неприятельскую
эскадру
из четырех
S». Ближайшей задачей было воспрепятствооперацию
у
Либавы и ликвидировать
просумел

что

сражавшегося

до

стояние

10 миль

на

получить

парами

разрозненными

атаку

еще

думал

рассвело,

Мюнхеном, были
IV разведывательзападнее и не мог на

данные

SO. Командир

SW на S, чтобы

он

минуту

и

с неприятелем,

почти

и

поэтому

вместо

настолько

уже

a'

сорвать

Шейдт

пошел

сам

где

курсом

идущих

К -адм.

рыв

бы

сообщало:

неприятелю

вать

S, соеди-

месту

курсом

сообщений

определить,

Мюнхена

с

Ѵ-152

к

шел

уже

если

даже

на

Ѵ-154 заметили артиллерийбоя, но они были далеко сзади
исходное
для
атаки
положение;
так, с них
противник
некоторое
время лежал
на W-bom

Штетине

на

отдельных

SW, а потом

на

повернув

встрече

о

сигналы

группы

дио

в

противник

основании

затем

вскоре

что

заметали,

не

даже

приказание
обратный курс — не
как сейчас же вслед за этим
расстоянии
менее
100 т
на

линия;
ее
головной
корабль
(2 ч. 42 ».) и повернул,
как карусские продолжали
вновь итти SO -вым

бросились

и

в

удалось бы
По требова(на Ѵ-151.—

огонь

силами.
от
Мюнхена

слева

могли

не

и

Но вслед

перестрелку

скую

ли

неприятельская

миноносца,

со своими

так

дыма,

из-за

вряд

им

горизонта.

ока-

в напра-

что с них

11-й полуфлотилии
NW. Полученное

повернуть

линии

сражения

начале

в

того,

части

на

ходом

миноносцам

по

них.

2

светлой

немедленно,

показалась

открыл

тотчас

нились

ITs
t -

всей

—

Кроме

начальник

полным

слева

а

своей атаке достиг

в

было видно,

не

из

Мюнхену

к

самым

пошел

ничего

противнику

к

V-1S3

и

положении.

почти

запад

Ѵ-151

фланге

правом

на

неблагоприятном

в

приблизиться

I.J

миноносец

что

то,

успеха.

зались

к

за

говорит

рассвело,
почему
приказал
Безрезультатная стрельба
рус-

Мюнхену.

кильватер

в

почти

что

того,

ввиду

также

а

Ѵ-181

'

получи

і приказание

со-

единиться.
Из

-

об

леграмма

к.-адм.

силы

в

первое

В

2

к.-адм.

с

по причине,

была,

вследствие

время

вообще

Шейдта видно,
броненосными

что он

хотел

вызвать

крейсерами. Радиотедо сих пор
не установленной,
однако
чего находившиеся
у Либавы морские

Голмана

не

знали,

что

в

море

находится

неприя-

эскадра.

тельская

торое,

этом
не

отправлена

68

дневника

военного

поддержки

для

ч

судя

42

м.

по

со

его

Штетина
размерам,

видели

на

югэ-зостоке

принадлежало,

облако дыма, ко-

повидимому,

соединению

кораблей.

Дым так хорошо

корабли,

закрывал

что

только

изредка

из-за него показывались отдельные мачты. Расстояние до него бы то
л л— ЛЬ миль. Эта группа могла или прорваться ночью через дозорную линию, или разойтись с нею, пройдя в свободной
полосе
между
дозором и побережьем. В это же время Мюнхен сообщил,
что во время
боя он видел севернее противника еще облако дыма (в действительности принадлежавшее
Ѵ-151 и Ѵ-153). От Ѵ-151 поступило донесение^

til К ІГ СерЯМИ ' Н? 6ЫЛИ

ЛИ ЭТ0 к Р €Йс ера отряда, шедшего с Адмиралом Макаровым, было неясно. Неожиданная встреча со значительными неприятельскими силами вынудила к.-адм. Шейдта принять решение собрать
свои отряд
и спешно итти с ним на помощь
Гопману

чтобы не допустить

срыва операции

редь не допустить,
чтобы
между своими кораблями

и силами

на

юго-восток

Гопмана.

ГпЛ ?;™ бЫ ДЗТЬ ВреШ к Р ейге Р^
я

пара,

а

затем

снова

пошел

Либавы

по захвату

шедший

20-узловым

«

потоку

ЧТ п

р

"Р иятельокими

«рейсерами

первую

оче-

отряд

стал

миноносцам

S,

на

умень-

больше

нагнать

ходом

от

Шейдт

сил,

вправо

затем'

а

Возможное^

Лег На 5 сначала

своих

еще

схож'

неизбежной,

считалась

потому что в 3 час. расстояние до них было около 180
в 5 ч. 20 м. их дымы были видны на ONO. Последние
надежные — наблюдения давали основание предполагать

НИКП^пТ СВ?п 5 °ГЙ КУРС П0

в

Он повернул

Выполняя свой замысел не дать отрезать себя
заметив, что облако дыма идет вправо, уклонился

новТнияТГГ НУЖНЫЙ ПеЛеНГ' СН ° Ва

и

русский

(98,4

гм

не

—

что

каб).
вполне

тютив-

Р

к Р айней «Ре на Л'О-вый

иколо 3 ч. 30 м. большое облако дыма разделилось на несколько
дымовых следов, ясно передвигавшихся
на восток. Так™ образе
nZ
тивник очистил дорогу. Тогда Шейдт решил не терять с ним сопшкосновения; Штетин повернул
на SO, а через
четверть
часа
-Z

?™

Р0СТЬ Х° Да бЬ1Ла -^ньшена,

Вскоре все

ѵ-і5
hi

вступили

на свои

места

чтобы

Ty.VsTsZ
и v isj, ъ-;и г^
и S-23,ился к запаяу

нии, к этому

в

ѵ

времени присоединились

к

-

Р южнее

боя значительно

начале

>

вхопа

«*^2K
Рижг^нй
r

дозорной

л„

дымьТнеппия

Теперь

отряду.

отряду

'который

Данцига

от
готланда
в дозор

назначенные

залив и находившиеся

подтянуть??

дать

за исключением

вер^
ОСУ ' за
И ° ним
Н Не3аДОЛГ
° Д ° Э ™>фтагман
™ казалоТь 'по-'
вернулfZr
вправо. М Сл^о"
Следовать
на
S
ХЛоТлІЛ В Не СК0" ЬКИХ т ™ - за™»»е„нРо7„ аГ:
клти района, но нельзя было быть уверенным
юго-восток

не

dcit™

й

в

0Л Т ГО ЧИСЛЯ ІП0В °Р°ТО8

п

неприятеля

из вида

п™??™ 4 Ч ' 3 °
идуш

И

идущих

и многократного

месте

изменения скорости

* "" ^^ Х ° Д3 ' ЧТОбы

М - И3" 3а дьша появ ились отдельные

вви-гу

хода

Не поте Р- ь

корабта

На

от-

ЛГ
аГаЛИ УВИД€ТЬ 4 н* п Р и »тельеких броненосных ™рейсерІ
S -вым курсом,

но противник

был вынужден
принял

своем

отказаться от нападения
соединенно идущий германский

отвернул
на

N0.

на

Либаву,

отряд

из 3

Очевидно

потому

крейсеров

что
и

он

изда ли

ІбТи

Перед "™*>* "еооходГо б шо от
МНеНИ6 подтве Р ж Д ал а и перехваченная в то время откры-

стТиС тЦье %3 а ВНУШИТеЛЬНуЮ СИЛУ'
So

тп

п

тая радиограмма

одного

из неприятельских

кораблей,

пршятГя .SZe-

69

„ом

ж

а

чЦцщ* W ^««^Г^Іми^Йу

и переведеннаяна
последовавшийзатем

также

обмен радотними,ь°

с

благополучного

Дц^й&пЖ."^ во-

радиотелеграфистамикораблей противника,
звращения в свои воды. Около 5 ч. 20 м. .с.

^ерь

-»™^^^

торой сражался

У

Мюнхен а «У

в^нГГг^ Гла ЭзадаГ отвлечь

адм шевд

^^

зь

В03М0ЖНЬШ)

что

^^^^^

затгггетц
=£і^=ь р г sr.
"^"«Х^тепенй.
ши,

I

чтобы неприятельские

бость,

III

стал

и

старалась

удаляться

от

возможно

больше дь«ть

противникаи к

Ч;

Затем отряд : ^
из вид^

3° ^^

I

№..

1

1

I!
I:i
„p.

!

Генриха пр«тт„ к

»W«g^ Ь» Ю

-expo™,

наведя их J* «J"^^
™ы для этого, «Задачей
Шейдт не считал свои от^^™Іь
от помехи совместные дейразведывателыюй группы было <£^™Z™ №0ГЛО считаться дослучае -

ствия

^«^XSi^^S^^ нГне'тичувствительный

пустимым лишь

в оучае «J -личи *

приятельских сил».

70

же

на

таковой

с

полной

Русские морские

силы в действительности

участвовали

операциях

в

в лице нескольких соединений и кораблей \ По получении сведений о
наступлении германских армии и флота на Либаву, командующим флотом была выслана в район Либавы - Данцига
английская
подводаая
лодка Е-9 креисеровавшая ранее почти до конца апреля к северу и за-

,

SLT", Борнхольма

- К Р°* то«> командующий
флотом приказал поминонос Ч ев ми нь. в тех местах, где были замечены работавСКИе Тральщики ' В течение б мая три флотилии миноносцев,

2Тп

S™ Р

,

Новик и полудивизион

особого

назначения

выходили

со

своего

якор-

ного места в южной части Моонзунда и у Михайловского маяка на ми«ше постановки; іпри этом Новик имел на борту 40 ,ш, а полудивизион — 80, предназначенные для северного заграждения
(карта
2)

?rul

ЛГ ИЛИЯ соп ^ юж да та Нов »™,

и

п

сти в Ирбенском

проливе.

остальные

В качестве дальней

находились

поддержки

nS

готовноставящих

V^K^topS

ПлмТГГГ
"Г" ВЫСЛаНа В РаЙ
° Н Готланда
к -адм. Вяхирева. С наступлением
темноты
Новик
tS

в

для

с

сопровождавшей

If - ОТОШел ° Т побе Р'еж ья
° ИТИ

п

между Бакгофеном и Стейтюртом с
заг Р аж ^ енны й ранее район; места германских минных

У^Цего К рулеСо Л с S«3g5™ "**' "***""

'^™ 0 * У

елТ^!!' УТН0М ОЖиданш І вст Р ечи с германскими дозорными кораблями особенно следили, чтобы на полном ходу ѵ миноносцев не бым>
факелов из труб. Однако все обошлось благопол^но: ZZ полуш^
блями

Sen
тЛ ственн Т а 7 ИЫ
^™ 0 3аДаНИЯМ и ращение
оеспрепятственно. С началом рассвета в темноте

произошли

о

на

северо-западе

были

видны вспышки и была слышна канонада. Предполагали Р чт^ бХе„Т
ные крейсера наткнулись на германские разведывательные™илы но об
этом не заботились. Новик с сопровождавшей
его флотилией
поверх
к побережью,
соединился
с
полудивизионом
особого
mmaSZ
также поставившим в назначенном месте свое заграждение
и ^се вместе невредимыми вернулись в Рижский 'запив
раждение ' и все вме
к

ІГ^ЙТ М действитель ное положение, с которым встретился
заданТѵ, Т™^ брИ 'Гада К Р*Й <*Р° В шла произвольными
с заданием прикрывать постановку мин ггооиэвошттипга

курами
курсами

г

ZTZ^r
тх дш- орных4) кораблей ' "^m^Zol
цев (в одной —г Т
9 и в другой
спешили

—

пролив после окончания
крейсеров, затем группу,

своих

свою

с Новиком,
крейсерами

с

от

боя

произошло

Ж ЕслТ и е ГіП Ы " ШНГ И ™ Став-™У ю
ѵ
осоІДт? Ы Г аСТ° ЛЬК° Же

нос?ях

ен

русских

как

гиі ,!„

к

алГ TZ X Балтииского
Д

он

шедшую

разницы, снова сблизился

Уклонение

операций;

не

скрыться

заме™ а

и

наконец

ТГТ*
по

его

им пассивную

Ирбенский

в

сначала
не

Не замечая

вине-

Navy

in

war

and

»-»

лить

задачу""^ он
о" возмож-

теат Р*> ВДк командир

Мюнхена
бы определить

силы и намерения противника и постарался бы нанести ему
■посредстве крейсеров или атаками флотилий. В результате
Роштости_группа
Новика спустилась
незамеченноТ See
Г. Граф, .The Russian

они

ХОРОШО ^едомлен

ПМаН ' ТО он те Р°™ попробовал

гаг с,еде ° я " s »»«»-

Saw
замечая

revolution"

ѵда
его

при
осто

mS.

noo«„„

»ф^; р. а ?о ро; Р';ги.=е™
71

'■/■"■! 'й-' '*

Во

не

дозорным

силам.

Командующий

не

германским

себе

представить

мог

не

силами

морскими

замечательбригаде же

нее

на

наткнувшимся

вред

нанести

удалось

флота
и, что
были обнаружены;

германского

никогда

мины

поставленные

—

крейсеров

^

из германских

одного

операций

никакой пользы:
кораблей,
не по-

русским

принесла

не

ни

повредили

не

проведению

мешали
на

операция

случае

всяком

заграждения

'

об-

ясно

журналов. Поэтому
еще меньше он
мог знать об обстановке
7 мая, когда
его
сведения
ограничивались
несколькими
радиограммами,
принятыми
данцигской
радиостанцией
и переданными
в Киль. К. -адм. Шейдт считал,
что донесение
очень
загрузит
радиообмен,
почему
отложил
его
отправку,
руководствуясь
также и тем соображением,
что любые мероприятия
опоздают,
и лишь
вечером,
в ответ на запрос,
изложил
ход
событий.
Передача
донесения,
составленного
самым сжатым
слогом
даже

становку

(90 слов),

со

Штетина

была

одна

крейсера

ских

рядке

уголь

и

противника

пил

и

своей

вместо

были

7-я

Из дальнейших

дивизия,

по-

срочном

выяснилось,

Курляндией,
что он отстуПр. Генрих считал

и

нападение,

повторят

подходов

линейные корабли
Стокгольму,
откуда
они

к

возвращении

при

отсту-

прикрытия

для

выслал

почему

противника

в

вторич-

случае

эскадры

■только

мог

он

.лами

ряда

этой

было решено

кораблей

было об'явлено,

—

сколько

часов

Но командир
задачи

о

предостережение

из-за

до

этого

эскадры

операции

истинное

только

Придя

неприятельских

видели

не стал

отсутствия

новой

сообщить

после

си-

обес-

Для

случае.

целью

со-

назначение

от-

и

выхода

с

море;

в

по-

корабли
передвигаются
в
Фемарн-Бельт,
дивизия по-

что линейные

Свинемюнде с целью демонстрации.
лучила

с его разведывательными

исключительном

в

ему

предписывал

Готландом
и Эландом.
группа
и обе флотилии
мино-

между

Гопмана

только

секретности

командирам

сначала

район

в

но к.-адм.

использовать

внезапности

даже

этому

Шейдта,

сохранения

печения

блюдения

путем

выходом,

перед

час

IV разведывательная

подчинена

к. -адм.

на

ходом

последний

кратчайшим

итти

была

носцев

в

Шмидта, в составе линейкорабль),
Веттин (Wettin),
(Mecklenburg)
в полдень
7 мая вывосток. Приказ, полученный
команв.-адм.

(флагманский

Мекленбург

и

Киля 14-узловым

из

.диром

командованием

под

Виттельсбах

(Schwaben)

Швабен

72

в

радио

было потеряно.

уже

район

в

допринять

походу,

к

Либавы,

от

отрезать

кораблей

ных

Ему

180 гм (98,4 каб.), идущих
Время и место передававбыло. Пр. Генрих тотчас
приказал 7-й
его распоряжении
(4 линейных корабля

нападения.

:иого

,шла

ним

с

сопри-

дыма».

Готландом

между

русские

армии

Свинемюнде

.

должны

.

видели

что

возможным,

в

в

неприятель-

ONO в

Свинемюнде.

в

соприкосновение

пления

«Вижу два 4-трубных

на

приготовиться

итти

что

не

бывшей

находившегося

от

радиограмм

N облака

на

указано

IV эскадры,

Виттельсбах),

типа

і.

того

в

Мюнхена:

3-трубных

два

радиостанции

дивизии

■

и

SO, кроме

курсом

шей

позднейших

из

вахтенных

всех

Киль заняла более 4 часоз.^
4 ч. 30 м. утра в Кильский дво-

в

поступившим

неприятелем

с

косновении

Данциг

через

Первым сведением,
рец,

рассмотрении

одновременном

при

две

в

откладывать

противолодочной

лодках:

подводных

неприятельских

лодки

выполнение

охраны

и,

у

за не-

Арконы,

порученной

ему

придерживаясь

.

к побережью
до Арконы, тем самым благополучно
прошел
крейсеровавшей
там английской
подводной
лодки
Е-1.
В полночь с 7 на 8 мая флагман IV разведывательной группы сообщил
еще через Данциг и Киль, что все полуфлотилии
в течение
следующего дня нужно отпустить
в Данциг и Мемель для погрузки
угля
и
что для крейсеров желательно также немедленное
пополнение
запасов

вплотную

позицию

угля,

противном

в

ность

будет

тиллерии
нужден

в

случае,

ограничена,
угольные

ямы. С

был согласиться,

не для обеспечения

образом

главным

начиная
ввиду

с раннего

первым

обеспечение

он

операции

прислугу

в.-адм.

приказал

маневра,

боеспособ-

их

посылать

предложением

но крейсерам

своего обходного

9-го,

утра

необходимости

Шмидт

остаться

а

принимая

против

Либавы.

во

От

в

арвы-

дозоре

внимание

времени

возвращения миноносцев
зависела
возможность
проведения
операции
7-й дивизии, предусмотренной
утром
9 мая. В.-адм. Шмидт рассчитывал,
что транспорт
с углем, погруженным
в мешках, находится
на своем месте; однако из оживленного
радиообмена,
ведение
которого
легло
на
флагманский корабль, он установил, чхо все четыре полуфлотилии
шли
в Нейфарвассер и смогут вернуться на широту
Готланда
не ранее
вечера 9 мая. В случае если бы он их не стал дожидаться,
его линейные корабли оказались бы без защиты от подводных лодок и без разведки; кроме того крейсера IV группы значительно потеряли свою боеспособность и не могли бы противостоять
энергичному
русскому
нападению против Либавы, если бы таковое было предпринято. Несмотря на
это, в.-адм. Шмидт решил немедленно итти вперед, учитывая, что неприятель может получить
сведения о присутствии
линейных кораблей.
Поход дивизии 8 мая прошел без особых происшествий, временами
лишь его задерживал
туман. Корабли
поставили
фальшивые
третьи

трубы,

которые

обеспечивали

им

сходство

с

линейными

кораблями

типа Брауншвейг
(Braunschweig).
Перед полуднем
дивизии
стало
известно, что вся Либава занята армией. Но операция
продолжалась,
потому что гавань нужно было быстро очистить для возможности- входа в нее транспортов
с войсками. В дозорной
линии к западу и к .востоку от Готланда
все было спокойно.
К. -адм. Іікйдт сообщал,
что
вскоре после полудня 7 мая Штетин видел на широте Люзерорта дым,
принадлежавший
вероятно неприятельскому
быстроходному
заградителю \ Вечером дозорная
линия
поднялась
до северной
оконечности

Фарэ, чтобы идя в течение темного времени сѵток S -вым курсом, тем
самым затруднить
прорыв
противника.
К утру
крейсера
снова
были
на линии: северная
оконечность
Эланда — Эстсргарн
—
Виндава.
VI флотилия и 14-я полуфлотилия
в полдень
были отпущены,
вместо
них к^-адм. Шейдт просил
смену
из
состава
разведывательных
сил
Балтийского моря, но к. -адм. Гопман не мог предоставить ни одного
миноносца. Пара S-20 и S-23 была атакована у Брюстерорта подводной лодкой (Е-9). S-20 видел следы торпед и 'даже рѵбкѵ лодки, но
вследствие густого тумана потерял ее из виду раньше,' чем успел открыть огонь. С несколькими тоннами угля полуфлотилии
вошли
в
течение вечера -в порт, а 15-я полуфлотилия
вошла
лишь
на следующий
день.

1 Кого

видел Штетин, так и

осталось неизвестным

73

С рассветом
Данциг,

ром

линейные корабли
от

Шмидт

9 мая в.-адм.

который

он

захватил

не остались

10).

(черт.

Готска-Сандэ

О

'

'

■

I

с 7-й

дивизией

и

от

Эланда

легким

крейсе-

чтобы
без охраны, находился
к западу
большая
видимость
заставила его

с собой

для

того,

совсем

Очень

ІО

£0

30

'.0

50МИЛв

' _____
!.
____
і____
J_____
і_____
1____
і_____
t____
і
II!
--------i-------Г™— 1--------1---------1--------[

'іОО

50

KM

Черт 10. Операция7-й дивизии линейных кораблей (IV эскадры) с Данцигом
с 8 по 10 мая 1915 г.

пройти
чего

плавучий

он

маяк

пошел

никаких сведений
много

В

5

до параллели

74

не поступало.

неизвестных

ошибся.

ч.

30

58"

Коппарстенарнэ

увеличенной

с

кораблей,
м.

сев.

в.-адм.

шир.

в

скоростью

Мюнхен
но через

Шмидт
Когда

в

расстоянии
курсом

12 миль, после
О неприятеле

3 час. 30 м. донес, что видит
минут сообщил,
что

несколько

выслал

это

Ost.

дозорную

мероприятие

цепь

не

крейсеров

дало

никаких

убедился,
что русНаходясь
в расстоянии
25 миль от Утэ, он лег на курс к Норчелингской
бухте; отряд шел
зигзагообразными
курсами
для избежания
атак подводных
лодок,
так
как у Брюстерорта
около полудня
германские корабли
вновь охотились

результатов,

Через
с

флота

часа

два

очень

большом

радио

«Два крейсера

мана

стало

на

бы его видел.

ность

кораблей

дозора.
из

бы между

бы

будто

И

германский

на

С

(10. V)

как снова

никого

пошел

восточнее

и

ся
в

крейсерах

на

еще

флагман

из

до тех

флотилия
угля

грузки

ными

была

бомбами.
14-я

лия;

могли

В дозорную

полуфлотилия

ходом

Нейфарвассер,

ближе

прийти

В

линию

ставших известными до

с

VI фло-

берегам,

меньшее

большим
в

исходя

расстояние

запасом

дозорной

в

угля

линии

из

подводной
и

теперь
дозор

что

в

проходе

(кроме

группа

которая

лодки,

забросана
противолодочвступили Данциг и VI флоти-

артиллерией

потому

итти

держаться

перископ

сменила

своим

Данцига.
после
дополнительной
поназначенное
место. У Брюстерорта

имела

между

Данцига)
приказание

Эландои

пошла

и

полным

возвратиться

' '

48 часов.

через

Так

полдень,
в

9-го

к

пришлось

в

разведывательная

—

дня.

предыдущего

по предложению

но затем,

вернуться

прибыла

обстреляна

мая.

Эстергарн

их дальнейшего
пребывания
Предполагалось,
что крейсера будут

предстояло

не

видела

IV

1

они

крейсера

Карльсэ.
в

им

как им

Мемеле,

в

чтобы

своевременно,

полуфлотилия

безуспешно

чтобы
так

пока

пор,

VI

12-я

и

операций,

район

линию

Шмидт прекратил операцию в 8 час.
Фарэ на юг, потому что оставший-

рандеву

им

критиче-

в

с 7 «а 8

ночь

как

противника

поэтому
в

на

поход

сил

допускал

моря.

миноносцами,

назначил

ходом

полным

и

не

районе

соображения,

того,

возвратились

повторили

угля

запас

сменены

вечером

тилии,

поступил

Готска-Сандэ

вперед

выдвинутом

отступил

в.-адм.

видели,

не

легких

нападении

русских

отрывки,

отдельные

как он

крейсера

IV разпрежнюю

на

Две длинных

спокойно.

Шейдт

тому,

корабли

линейные

а

К.-адм.

подобно

рассветом

Виндава,

\

дозор

югу,

ские часы к

как в.-адм.

так

возвратиться

перевел

и

готовившемся

о

дым-

свежий

хотя

Готска-Сандэ.

от

западу

к

Мюнхен принял

говорили

50 миль,

шхерам,

шведским

все было

там

и

обыкновенная

самая

дальше

приказание

получила

тут

что

Шмидта, ему
собственных
был противник,

его

дымах

клубы дыма.

ночь

провести

в.-адм.

до

и крейсерами

ним

значительно

видна

группа

которых

Ost'a на W». Послед-

с

о

шла

Было неожиданным,

рассчитывал

радио,

дошло

речь

случаях

северный ветер быстро рассеивал
Дивизия вновь взяла курс к

линию

бухте

но

известие

это

была

ведывательная

схватку

на

в

по

ходят

давало,

Если

то он

Шмидт

надежда

воскресла

И ч. 30 м. видел на NNO на
Мюнхен принял и перевел русское

а

дым,

обоих

в

кораблей.

линейных

что

не

Когда

что

ясно,

сообщил,

сообщение
о дыме заставило
флагSO. Около 3 ч. 30 м. крейсера наблюдали новый дым
западнее виденного ранее, который
к этому времени

румба

рассеялся.

уже

срок

дозоре

в

ничего

повернуть

полтора

на

короткий

расстоянии

сведение

нее

I

на

Штетин

противником.

случае

было.

не

море

в

лодкой.

подводной

за

N, но и в ѳтом

на

повернул

он

балтийского

ского

сих пор

русских источникахнет никаких

упоминанийпро эту операцию.

75

15-я

Шмидт

валась

казывались

11

казал

обнаружено

себе

составить

была

10-го

11-е

на

пления

русских

числа

она

имела

того,

что

нельзя

8-й

на

что

учитывая,

было

пошли

для

пошли

в

раньше,

чтобы

этого

дивизию.

Ввиду

готовность

на

планом,

без линейных
этот

в

11 мая утром

7-й

угля

предусмотрено

Гопмана

к. -адм.

Поэтому

топлива.

погрузки

было

следовало

не

погрузку

12 мая останется

на

крейсера

одну

назначить

это

чем

однако

рассчитывать

пришлось

контр-насту-

приказание,
мере

Ночью

города.

возможности

получила

уверенностью

с

о

которому

согласно

эвакуация

по крайней

операций

район

Броненосные

раблей.

вечером

которого

море,

эскадра

Шмидту

день

один

на

и

IV

готовности

в

в.-адм.

дивизии,

дивизии

суше

на

15 мая.

раньше

ждать

было сообщено

по радио

Либавского порта
9-го главнокоман-

командования,

подготовлена

немедленно

как вначале

того,

приведению

использованию,

Высшего

на

эскадры мог

командир

После

трудом.

с

значение

операций

ход

время

это

флотом,

перед

лишь

к

приказ

быть

за

принял

стояли

еще

величайшее

сообщил

должна

было.

не

пригодности

состояние

дующий

линии,

представление

придавала

чтобы

Вместо этого он принаходившейся
восточнее
ГотланКоппарстенарнэ.
Никаких следов

неизвестным.

до широты

направление

какие задачи

и

армия

с

совер-

часто,

слишком

противника

ему

дозорной

части

выдвинуться

какое

том,

суше,

Данциге,

в

операцию

выполнять

линейных

видимости
остаться

могло

мая

временно

неприятеля

в

Дивизия

пределах

в

присутствие

0

резерва

качестве

в

вторично

кораблей
с этих
пор остапозади
дозорной
линии. От повторения
на следующий
день обманевра
Шмидт не ожидал
никакого результата;
корабли по-

ходного

да,

оставлена

хотел

не

без миноносцев.

шенно

их

была

полуфлотилия

так как в.-адм.

ко-

также

день

линейные корабли

Свинемюнде.

Готланда.,
Балтийского моря
всех кораблей,
приписанных
к Северному
морю. При этом
7-я дивизия и VI флотилия должны были итти в Свинемюнде, а IV разведывательная
группа
и обе
остальные
полуфлотилии
— в Киль.
Отдельные
.группы
собрались
и пошли
с наибольшей
скоростью,
которую им позволял
запас угля;
проход
между
Борнхольмом
и СандхамКогда

была

они

был пройден

мар

в

де;-

Швабен,

делении,

в

и

Балтийском

были

в

VI

Киль,

во

куда

море,
в

этого,

из

в

утром

док

прибыл

12-го

около

вошли

течи

из-за

полудня

в

Свинемюн-

в

румпельном

от-

одновременно

с

пробыла
еще несколько
дней
а легкие
силы по просьбе
командующего
флотом
его распоряжение
\ Гр.-адм. пр. Генрих не возра-

так

11 мая исчерпывающие

те

у

эскадра

сведения

Либавы; о возможности
Линейные корабли,

IV

от

как получил

на

было.

вводе
и

оконечности

возвращения

суток.

флотилия

миноносцами.

возвращены
против

жал

и

нуждавшийся

пошел

крейсерами

требовавшая

время

темное

Линейные корабли

южной

параллели

к

подходили

радиотелеграмма,

получена

с

о

русского

помощью

к. -адм.

положении

на сухопутном

с 10
фрон-

речи

уже не

Гопмана

контр-наступления
которых

пр. Генрих

в

ночь

рассчитывал

Открытого моря ввиду новолуния (14 мая) собирался выйти в
VI флотилия также была отпущена, почему значение
7-й дивизии сильно понизилось. 7-я дивизия была также отпущена 16 маа,
после того как выяснилось,
что положениена фронте укрепилось.
1

Флот

большую

7в

операцию.

задержать

противника,

пользы

ни

наряду

с

тяжелая
в

их

открытое

С

уже

роятности

приведение

гавани

флотом,

неприятельским

прои-

необходимости

о

военного

та

7 мая

флота

органами

русского

ни

выходя

Пропущенные

лодок.

по вопросу

занятого

Готланда,
на себя,

принимал

руководящими

мнениями

принесли

Шмидтом

в.-адм.

восточнее

флагман

Не

месту.

о

и

порта

для

надобностей.
Никто до сих пор не допускал
вевладения
Либавой; прежние планы предусматри-

военных

длительного

только

вали

ею

между

обмен

использования

собственных

пустому

проведенное

дозоре

в

которую

операции

оживленный

возможности

по

без охраны от подводных
нельзя было вернуть.

море

началом

удар

настойчиво

кораблей

оставлением

ответственность,

возможности

зошел

нанесли

выступление,

состояние,

в

что

негодное

предполагалось

для

пользования

осуществить

посред-

обстрела
с моря,
путем заграждения
входов
или
с помощью
кратковременной
высадки десанта.
К.-адм.
Іопман
телеграфировал
1 мая командующему
морскими силами,
что будет
обстреливать
город
только если это будет
совершенно
неизбежно,
и на следующий
день
письменно сообщал:
«Занятие и удержание
Либавы и возможное оборудование
в ней в дальнейшем
опорного
пункта будет
иметь для будущих
действий наших морских сил столь большое
значение,
что по
моему
мнению крайне желательно
самое деятельное
участие
в
опеством

рациях

флота».

нашего

Еще до получения
этого гр.-адм.
пр. Генрих телеграфировал
2 мая
в адмирал-штаб:
«... считаю необходимым
удерживать
Либаву возможно дольше. Необходимые
мероприятия
подлежат
срочному
обсуждению
совместно с армией.
Либава может
быть оборудована
в очень
ценный опорный
пункт
для
морских
сил. Считаю сухопутные
действия
русских
против
Либавы, находящейся
в
наших
руках,
более
трудными,

чем

ность

бомбардировки,

наши

Либавы.

русской

против
но

против

нее

Не

исключается

быть

могут

возмож-

своевременно

при-

няты меры».

Ответ гласил:
таю

«Несмотря на признание

длительное

отвлечения

Флот

владение

больших

ею

военных

и

значения

использование

сил

и

средств

—

ее

нас Либавы, счи-

для
в

наших

очень

целях,

без

затруднительным.

не может больше
выделять их для действий в районе ФландТурции без серьезного ущерба
для
дальнейшего
ведения
морских операций
в водах,
прилегающих
к
собственному
побережью,
Поэтому интересы флота при операциях у Либавы должны быть поста-

рии

уже

и

влены

в

зависимость

от

интересов

армии,

чтобы

в

противном

случае

были возложены чрезмерные задачи в связи с длительной
оккупацией». Адм. Бахман ссылался таким образом
на требования
сухопутного
фронта,
которые
были им подчеркнуты
еще потому,
что
он давал в свое время указания Флоту
Открытого моря предоставить
по просьбе
пр. Генриха
просившиеся
последним
подкрепления.
Он был
согласен
с мнениями своего заместителя
к.-адм. Бенке и морского
министра
гр.-адм.
Тирпица, что при существовавшем
положении
бьио
на флот

не

невозможно

который
глотил
в

то же

вооружить

образовался
почти
время

все

и

укомплектовать

новый

бы у Либавы. Флотский

имевшиеся

оборона

резервы

Дарданелл

и

снаряжения

Босфора

приморский

корпус
и

во

личного

вступила

фронт,

Фландрии
в

по-

состава;

решающую

77

J

стадию

соблюдать

было

стия

чение

длительного
для

во-вторых,

Поэтому

чами

щитой
кой

решение

заграждений

минных

желой

Либавы

зование

найден

" ОРДл Г

гавани

внутрь

Но пока

батарей.
ее

обеспечения

с поисполькачестве опорного
абсолютно надеж-

в

представляет

защита

только

как это сделано

предварительный

для

самостоятельно,

ся

тому,

линейных

кораблей

мог бы
V эскадры

защищатьзначительные

не сможет

крепость
нужно

береговыми бана фландрском

положения

из

выход

«UB»,

Обеспечение

ограничивает

положении

не

остается

подобно

введении

плавучих

качестве

в

во

степени

и

типа

лодок

значительной
сил.

наконец

малых

указанным.

образом

Некоторый

побережья.
быть

новых

выдвинутом

укреплениями,

и

на

укреплении

или

подобных

морских

Таким

защиты.

тареями

в

ее

при

наших

для

пункта

ной

заграждения

мин

мощью

или запостановдальности
действия ошя тяНеобходимое
число -подводдо тех пор,
пока не будет

представлено

целей,

для

предназначенных

военном дневнисилами в те-

морских

лодок,

противника.

количество

достаточное

.

морскими

береговых

пояса

виде

в

быть

сможет

не

лодок

построено

орпЛѵЛгпи

силы

морские

подводных

кораблей

артиллерии

ных

Эти

мощности

по

помощью

с

подходов

занятии

боевых средбудут,
во-первых,
опасности
от мин и главным образом
от под— будут
отвлечены
другими
важными задавопроса
возможно лишь:
постройкой
со сто-

достаточных

моря

роны

своем

в

существующих

при

времени

постоянной

лодок,

водных

записал

надводными

места

неосуществима.

нас

подвергаться

взять

Либавы он

укрепленного

ствах

при

и оно должно

что

необходи
неоткуда.
По случаю вторичного
Флота Открытого моря для уча-

состава

из

против

операциях

в

«Защита

ке-

Либавы,

подкреплений

требования

было известно,

флотом

удержания

для

пых

но

жесткую экономию в силах.
адм. Поль
также считал,
что сил,

самую

Командующий

было;

не

известно

армией

командование

преследовало

Какие цели

Курляндии,

выделять

флагманов
заключение
4 мая из Киля вторично
были
посланы
в
Берлин пространные
телеграммы
в расчете на
возможность
все же
связаться и договориться
с армией; указывалось,
что
Либава расположена
на 120 миль ближе
к Финскому
заливу, чем
Данциг
что
особенно
важно при
ограниченном
радиусе
действия миноносцев
и
подводных
лодок \
Крепость
служила
бы естественным
опорным
пунктом
для
фланга армии, защищающей
от русских нападений
наше
побережье,
но была
бы в руках усилившейся
России побыло

угрозой

стоянной

*
и

же*

Это

*
на

"апреля

25
тот

в

наших

г.

восточных

русские

только

Босфора
Галлиполи.
Шмидт, командир IV эскадры,
операцииу Лиоавы. «^иоааа

крупная высадка на

полученного во

легкие силы.

портов.

корабли обстреляли укрепления

впоследствииподтвердил и

значениекак

море

разочарованием.

произошла первая

основании опыта,

защита

Балтийском

тяжелым

для

1915

день

имеетогромное
дут

на

командовавших

адмирал-штаба

в.-адм.

время

опорный пункт для

флота

если даже там

бу-

Балтийского моря при наличии такого опор-

Главная задача морских сил

германской части Балтийского моря

—

Сейчас дозорные и разведывательные корабли ходят за углем в
Данциг; во время походов туда и обратно
они
расходуют столько
топлива, что их район действия в
значительной
ного

пункта

будет значительно облегчена.

степени
ограничивается».

Однако адмирал-штаб
и морской
министр
держались
того мнения,
что лишь дальнейшие
события могут
выяснить необходимый
способ
ведения войны на море, в зависимости от того,
будет ли армия стрезанять всю Курляндию

миться

пированной

теперь

или

же

Положение

части.

ограничится

Мемеля

не

удержанием

настолько

но хуже,
а с помощью
нескольких
транспортных
судов
можно в случае надобности
использовать
Либаву временно
опорного

окку-

существенвполне

воз-

качестве

в

пункта.

Гр.-адм.
вопроса

Генрих

пр.

ни

какой

в

за окончательное;

к.-адм. Гопману,

что

он

развитие

жет

привести такие доводы,
тральных
учреждений.

степени

надеялся,

военных

которые

не

считал

это

как

он

писал

действий

на

фронте

окажутся

сильнее

решение

3

уже

легко

взглядов

мая

моцен-

Армия, казалось, была склонна к длительной
оккупации
Либавы.
Утром
8 мая Гинденбург
телеграфировал
принцу:
«Либава взята.
Прошу организовать защиту Либавы с моря и поддерживать фарватеры
между Либавой и Мемелем средствами
флота;
только при этих
условиях будет возможно удержать
Либаву». Армейская группа Лауенштейна

просила

в

срочном

возможность

В

требовал

то

же

через

доставления

морского

тоннажа

Гр. -адмирал
маршала

очистить

выгрузить

входы

—

для

не

перевозки

трех

чтобы

гавань,

пехоты

тяжелая

и

15-слі

министерства

батарей;

для

артил-

фронтом

восточным

морского

иметь

стороны

по-

пре-

по сведениям

Либаву предполагалось
назначение
губернатора.
необходимым
не препятствовать
желаниям
фельд-

в

считал

и,

транспорта

в

«С нашей

орудия.

главнокомандующий

время

отдел

из Данцига

же

и

Либавы выделяются 8 батальонов

удержания

лерия».

порядке

доставить

запрашивая

предварительного

согласия

адмирал-штаба,

К.-адм. Гопман получил
полномочия
ускорить
очистку
входов в либавскую гавань всеми средствами;
данцигский порт
и командование морской станции были привлечены
к участию
в этих
работах.
В качестве обеспечения,
впредь до выяснения обстановки,
пр. Генрих
считал нужным держать
у Либавы такие же морские
силы,
как и до
сих пор; поэтому
на время ухода
7-й дивизии и броненосных
крейсеров
согласился.

для

погрузки

угля,

он

просил

ведывательную

группу

шим

действия.

радиусом

В

или

II

из состава

Флота

эскадру,

также

а

Открытого
одну

моря

флотилию

с

I разболь-

адмирал-штаб
получил
неожиданное
подкреплеииче
благодаря
запросу
из главной
квартиры.
Ген. Фалькеихайн телеграфировал
утром
8 мая: «Либава взята и будет
временно
удержана.
Длительное
удержание
допустимо
лишь, если флот
приведет
особенно важные обоснования
для этого,
и возможно лишь в том случае, если флот сможет предоставить
значительные силы и средства для
своего

это

время

мнения

защиты».

Адм. Бахман считал

себя вынужденным ответить: «Интересы флота
удержания
Либавы. Флот не может предоставить для этого на суше ни людей, ни оборонительных
средств».
Одновременно он сообщил
и в Киль: «Целью мероприятий
в Либаве может
быть только быстрое приведение в негодность
всего важного
с военной точки зрения оборудования,
в особенности
гаваней и входов в них.
не требуют

длительного

так как рассчитывать

на

длительное

владение

Либавой

нельзя.

Защита

79'

ввяввивйй®-

Либавы с

дальнейшего

имеющимися

производиться

должна

моря

Я

силами.

морскими

жении

не

Открытого

Флота

сил

выделения

моря

распоря-

вашем

в

отстаивать

состоянии

в

необходимость
для действий на

Балтийском

море».
Указанное решение

боты

по

вание

не

скорейшей

сухопутные

части

для

перевозок.

«Флот

как раз

ствия

продуктивно»

дневнике.
.
Но фельдм.

—

от

Генрих

пр.

быть исполь-

может

помощь

его

записал

сообщесодей-

использовать
отказаться

вынужден

когда

момент,

тот

в

наиболее

зована

угнетающе.

возможности

лишало

морем

ние

за раВысшее командоиспользования Либавы для флопринявшихся

горячо

всех,

на

гавани,

возможность

только отрицало

но и

та,

повлияло
очистке

военном

своем

в

совершенно
другие
было сообщено,
что 7 транспортных
пароходов
для армии
готовы
к выходу
в Данцигу
пр. Генрих
не знал,
что это давно проводившееся
мероприятие
не было связано
с операциями
у Либавы. В то же время выделенный от армии для связи
с морским
командованием
в
Данциге
офицер
потребовал
выделения
Уже

цели.

Гинденбург

признано'

1

Киле

бесполезным

Балтийского

9

все

с

целью

получения

Последний

содержавших

указания

ровке

\

бороться

пришлось

сообщения

грузового

более,

что

Поэтому

этого.

было

дано

Этим

было

спустя

1
моря
ствие

24

Вечернее
от

8

мая:

время.
о

после

80

преждевременным,
привести

гавань

что

к.-адм.

с

тем,

местным

его

Армия

русском

на предстояв-

установление

считал

приказание

совместно

в

группи-

о

пожеланий

только

силам

морским

высказывал

проведения

сухопутным

в

негод-

Гопману
командо-

жизнь.

встретила

Курляндии огранине было речи.
приказания губерна-

в

получения

последнего

разведывательных сил

Балтийского

«Деятельность сегодня затрудненатуманом. Стою
присутствииполведных лодок
установлен70-м проход в

поврежден».

тем

относительно

контр-наступлении

донесениекомандира

достаточными глубинами.

тяжело

силе

ад-

донесений,

сведения

он

транспортах

сроки

часа

сообщения о

мине и

не

соединить

начальником

что указывало

основании

самому

мелком месте. Сегодня

II ill

в

на

которыми

с

и

армии

исчерпывающих

последних

получены

зрения

точки

распорядился

Берлине

в

впечатлением

были

чтобы

другого

и

он

того

в адми-

раз представить

командованиями

того

противника,
этом

штаб

выиграно

шед-

переговоров,

том,

высшими

было смягчено

сопротивление,

ченное

Уже

право

установить

ванием

же

Либавой

оставалось

Распоряжение

ность.

с

сил

генеральный

о

линии

под

тому

На

с

еще

трудности,

на

Ммтавы больших

у

содержание

решил

Кроме

был

К

в

находившимся

с

коінтр-наступление.

шее

по

проводу

мирал-штаба.

командованием

просить

между

приказаний.

прямому

по

снова

и

обсуждены

и

адмирал-штабами.

пр. Генрих

возражения

согласованных

себя

посвящен

и

были

Либаву

флотом

потому

был

не

полудня

после

мая

рал-штаб

флотом» было
удержание
Либавы. Это известие в
что командующий
морскими силам-»

длительное

генеральным

между

ших

на

моря

.

глав-

между

переговоров

«на основании

фронтом

недоумение,

вызвало

Гамбурга

якобы,

восточным

нокомандующим

очевидно

преследовал

из

мая

ибо,

партий,

подрывных

9

полдень

в

на якоре

у

северном выходе

Ѵ-107 подорвался во

вслед-

Либавы на
в

гавань

внутренней гавани нз

тор

флагману

гарантировал

либавы и Курляндии

вопроса

разведывательных
не

поднимается

сил,
и

что

ген.-лейт

об

очищении

Лауенштейн

снова вернулся к исполнению прежнего плана, вследствие чего вечером 10 мая телеграфировал:
«Согласно новым приказаниям Либава будет удерживаться ш впредь. Для подвоза боевых припасов и продовольствия, так же как и для вывоза большого
количества
обнаруженных
запасов прошу насколько возможно скорее очистить входы в гавань
заграждения входов и взрывы важных сооружений
должны
быть подготовлены в такой мере, чтобы в случае надобности могли быть выполнены в срочном
порядке». Так как оборона
была обеспечена
армией
и были приняты меры к тому, чтобы гавань в случае отступления была
своевременно
и основательно
заграждена,
пр. Генрих
с
готовностью
согласился
на предложение
ген.-фельдм.
Гинденбурга.
Во всякомі случае город не должен был больше рассчитывать при любой обстановке
на защиту только с моря. Был окончательно избран путь — использование Либавы для ведения войны и на суше и на море. Тогда еще
не могли учесть,
какое большое
значение будет
эта
гавань
играть
впоследствии. Вскоре она стала базой левого фланга восточного фронта и главным опорным пунктом флота в восточной части Балтийского
моря.

Адмирал-штаб

предоставил

теперь

событиям

итти

своим

чередом

казалось, он убедился, что слишком сильно сомневался в возможности продвижения фронта. Но никто не мог предвидеть столь блестящего исхода операций на суше. Еще за 6 недель до этого противник
предпринимал
наступление
на Мемель. На море он также вел наступательные операции, по крайней мере в смысле минных постановокего флот значительно усилился со вступлением четырех новых линейных кораблей. Высшие руководящие лица армии и флота
как в
главной квартире, так и в Берлине были заняты в это время главным образом разработкой
и проведением
активных операций
на западе
в то
время как на востоке Гинденбург
сам задумал
наступление,
и только
пр. Генрих хотел ему в этом помочь. Фактически Либава, несмотря на
то, что ее ни разу не пришлось защищать, потребовала
на длительные сроки значительных сил флота. Инстанции, которые несли ответственность за распределение
всех сил,
протекавшее
в
крайне
напряженной обстановке, были со своей точки зрения правы, предостерегая
от использования

Но разница

в

Либавы.
мнениях

влияла

на

развитие

операций

самым

неже-

лательным образом. Она становилась особенно неприятно ощутительной тем 'более, что части армии и части флота имели раз тачную подчиненность,
лиши которых
имели .между
собой
лишь
слабую
связь
Правда, на самом фронте, благодаря опыту, полученному
во время ме•мельокой операции, заботились об обеспечении тесной связи, и между

обоими командованиями

велась

гармоничная

совместная

работа

Обмен

мнениями между начальниками генерального
штаба
и адмирал-штаба
ограничился
только посылкой телеграмм
8 мая в то время, как гр -адм
пр. Генрих уже давно считал совершенно необходимыми самую тесную
связь и проведение операций на основании единого совместно разработанного приказа. Выраженный как раз в противопотожность
этому
в сухой категорической форме отказ флота в ответ на запрос армии
б Война

на

Балтийском

море.

81

■;':«

'

необходимости

о

нений

работе

в

больших

причиной

Либавы явился

удержания

.

,

-.

"-"#

затруд-

фронте.

на

Гопмана тотчас
прекраЛибавы: была достигнута
'главная цель на Балтийском море и излишние силы были тотчас
использованы
по другому
назначению.
Вечером 6 мая группа Лауенштейна
запросила
—
возможно ли перебросить
орудия
из Кенигсберга
Интерес

морем

Либаву,

в

был

работавший

вызван

под'ема

для

средства

ные

бетонных

ходах

на

между

еще и минами.

Тотчас

вспомогательный
дивизион
затребованы спасательдля уборки
наваленных в просообщение
Гопмана, что он не

работ,
сухопутное
командование
настойчивого
ускорения очистки

окончания

срок

требует

орудий».

выгрузки

для

и

ответ

«Положение

торопить:

входов,

В

входы

что

Киля были

из

пароходов

массивов.

назначить

может
стало

заграждены

фарватер

проложить

Штольпе

банки

у

катеров-тральщиков;

моторных

срочно

показала,

мая

пароходов

затонувших

кроме

молами

7

утром

попытка

взятии

о

было

нужно

чего

ввиду

Первая

гавань.

в

к.-адм.

извещение

поступило

как только

тился,

отряда

деятельности

к

притги
8 мая;
по той
же
причине
заставил
себя ждать и вспомогательный
дивизион
тральщиков.
Незначительное
количество
исправных тральщиков
II дивизиона
было назначено
для
траления
фарватера до северного входа.
В то же время кап.-лейт. Герке на шлюпке вошел
в самую гавань. Он
произвел
промер
северного
входа
и выяснил, что малые суда
могут
входить
через
проход
шириной
в 70 м. После
этого он прошел
через
аванпорт
мимо торговой
гавани и по каналу до поворотного
моста. Так
как он
не
обнаружил
ничего,
что давало бы основание
предполагать
наличие
дальнейших
заграждений,
то к.-адм. Гопман отправил
своего
начальника
штаба
на .берег
для переговоров
с начальником
гарнизона
о
предстоявших
задачах
и для -более
полного
выяснения состояния
и
Вследствие

и

\ 4

работоспособности

I

р.

чтобы

была

часть

С

водой.

ман

на

разговор

связи

В

это

стерорта
лодка

82

а

кап.

1

р.

с

полк.

между

армией

время

к.-адм.

и

Гопман

неприятельской

смогла

подойти

на

были
один

и

получил

дистанцию

че-

что пришлось

пользоваться

попрежнему

известие о

лодки

один

были легко

радиотелеграфа.

помощью

подводной

невелики:
человек

было то,

этого

отложить

флотом

проведение

еще

последствием

Шуленбургом

была

к.-адм. Гопэтого маневра.

от потопления;

мерам,
и

Носовая

миноносца

часть

кормовая

удачное

Михельсен

мина.

быстро наполнились

отсеки

и спасена

принятым

помощи

взорвалась

носом

передние

отметил

заранее

Самым неприятным

ранены.

для

особенно

благодаря

погиб,

ловек

баржу

затопленную

впоследствии

Потери,

под

него

тральщиков

двух

помощью

посажена

у

независимо

при

начальником

затонула,

и

оторвана

Ѵ-107,

На

перешел

со своим

связи

в

тральщиками,

за

ворочать

I

полудня

около

только

порта.

Михельсен

быть

дня

мени

ш

смог

отрядом

со своим

рейде

от врерадиотелеграфа
и оптических
средств
связи. Фарватер
до северных ворот и проход
через
эти
ворота
были об'явлены чистыми от мин, поэтому
миноносец
должен
был итти сперва самостоятельно,
а начиная от ворот —
под
проводкой
четырех
тральщиков.
Когда он, пройдя
ворота,
стал
1

Кап.

I

Гопман

тумана

либавском

на

якорь

на

стать

густого

на

S-20.

торпедного

нападении

То,

выстрела

у

Брю-

подводная
несмотря на

что

туман,

казалось

наблюдений,
мии в

странным;

усилил

меры

Группа
в

Лауенштейна
Пиллау для

высылки конвоя для

выйти из Пиллау.
очень

плохи,

сомневаясь

не

в

том

правильности

в

числе

ар-

отказал

работ.

продолжении

крейсеров

но флагман,

предосторожности,

одного

Пути

что

требовала

немедленной
1 000 человек

доставки

который

парохода,

сообщения

явствовало

из

отправки
или

армии

от

по

должен

границы

требования

одного

крайней

был
до

из
мере

утром

уже

Либавы были

главнокомандующего

во-

фронтом к флоту поддерживать
и охранять
фарватер между
Либавой и Мемелем. Несмотря на это к.-адм. Гопман не мог ничем
помочь,
так как миноносцев
X флотилии
едва
хватало
для охраны
многочисленных
кораблей
его отряда;
тральщики
могли
быть испольсточным

зованы не

Стоявший

по прямому
на

якоре

защищен

туманом.

крейсера

на

назначению

отряд

Но когда

мелкое

лишь

был в данный
к

вечеру

в

случаях.

до некоторой

Гопман

прояснило,

ближе

место возможно

исключительных

момент

друг

к

степени

переставил

чтобы

другу,

цепь

была короче
и теснее.
Перед
самым наступлением
темноты пришли на рейд авиаматка Глиндёр и оба парохода
Индианола
и Инкула, имевшие на борту
моторные
тральщики
вспомогательного
дивизиона Свинемюнде. Госпитальное судно Шлезвиг, стоявшее до этого
в Путцигской бухте,
было переведено в Нейфарвассер.
охранных

Меры
вого

судов

предосторожности,

уведомления

о

предусмотрительно

подводной

появлении

принятые

лодки,

вполне

после

пер-

оправдались.

На следующее утро (9 мая) с Ѵ-159, шедшего совместно с 12-й
флотилией
из Данцига
в Мемель,
видели
перископ
подводной

полулодки

Брюстерорта. На повторный запрос армии можно ли
на безопасную
перевозку войск хотя
бы из Мемеля в Либаву, к.-адм. Гопман вновь должен
был ответить отрицательно. Хотя, судя по сообщениям,
речь шла об одной
и той же лодке,
но она могла в любой момент перенести свою деятельность
к Мемелю
опять

теперь

в

районе

рассчитывать

или к Либаве и в то же время нужно

было считаться с тем, что в море
быть еще несколько лодок. Требование
армии
было передано в Киль с добавлением,
что перевозка
войск
сможет
быть охранена лишь в том случае, если будет дополнительно прислана,
по крайней мере, одна флотилия
миноносцев.
могли

одновременно

9 мая траление хорошо подвинулось
визион Свинемюнде с рассветом спустил
лил северный

вход

в

гавань

и

водное

Вспомогательный

вперед.
свои

моторные

пространство

катера,

вокруг

него,

ди-

вытраа

так-

же проложил
фарватер шириной от 400 до 600 м от северного входа
до торговой
гавани,
причем
было взорвано много
мин.
II дивизион
тральщиков
дополнил
сеть фарватеров
снаружи
гавани,
протралив
пря-

мой

фарватер

от

заграждения

черт. 8). Вспомогательный
вместно
с возвратившейся

большей
части
Ввиду того, что

у

Бернатена

дивизион
из

Мемеля

противолодочную

к

месту

тральщиков

20-й

охрану

«а»

(см.

выше,

Нейфарвассера

полуфлот.илией

броненосных

нес

со-

по

крейсеров.

до полудня
не было получено
никаких сведений,
указывавших на неприятельское
контр-наступление,
к.-адм. Гопман
счел
положение
достаточно
прочным,
чтобы отпустить
часть
кораблей
в
порты. 2-му флагману было разрешено итти с легкими крейсерами и
тремя миноносцами 19-й полуфлотилии
в Данциг для ремонта; Аугсбургу

••■«f-i

было

нужно

сменить

повреждение

оборудование
последние

лопасть

не

могли

волнения; особых
задач
UА оставалась в готовности

сильного
лодка

подводной

лежавшая
щего

морскими

школе,

силами

порядок

в

ского ополчения

средства

с двумя

уже

вторая

либо

за

из-за

Подводная

U-4,

—

по приказанию

принад-

командую-

Нейфарваееер.

в

задача

безопасного
кратчайший

в

и наладить

работу.

их

данцигекого

пулеметами,

Самолеты

не было.

же

так

приказание итти

тумана,

обеспечения

и

еще

охраны

из-за

установить

—

Мемель.

в

Мемеле,

из Киля

встала

портовые

них

в

моря

с

была выделена половина

для

находилась

на пути

Кроме охраны города
фарватера,
перед флотом,
вести

либо

подниматься

получил

исправить

—

Любеку

а

сбрасывания мин. Беовульф
Глиндёр и двумя миноносцами

дни

Тетису

винта,

трубопровода,

парового

для

авиаматкой

с

погнутую

главного

»fi

..

командой

под

мин
при-

На это дело

200

порта:

от

срок

человек

мор-

командира

роты,

кап.-лейт. морского ополчения
Вейера, вышли 7 мая вечером из Нейфарвассера на маленьком пароходе
Мотлау (Mottlau) и утром 9-го под
проводкой
20-й полуфлотилии
были доставлены,
с заходом
в Мемель,
к Либаве, где были при помощи
шлюпок,
высланных с крейсеров,
высажены на берег;
это было сравнительно
трудным
делом
ввиду сильного

начавшегося

волнения,

после

полудня.

Руководство

работами было, впредь до
старшему
офицеру Пр. Генриха,

поручено

были подчинены

н

гательный

дивизион

и переносная
ров

от

теров

учет,

средств,
и

ремонт

как-то:

содействию

из Кенигсберга

лией в
ную

приема

для

армии,

поэтому

расходных

сигнальной

привести

к

транспортов,
очередь

в

фарвапорта

портовых

материалов

и

к

т. п.

Все указан-

скорейшему

также

—

войскофарвате-

района

станций.

возможно
а

корабля'
к

охрана

наличии

в

при-

возможно боль-

выгрузке

с 9 мая привял на себя охрану
броненосные
крейсера совместно

18 час. снялись

стоянку

и

Ему

вспомо-

очистка

водного

имевшихся

барж,

в первую

придана

обстановка
всего

Ѵ-108,

ожидавшихся

орудий.

Капитан порта
ватеров;

были

должны

гавани

траление,

и

—

сторожевых

являлись

охрана

буксиров,

4

до этого

предметов,

гавани,

радиотелеграфной

ные мероприятия
шему

и

Данцига

была

и использование

кранов,

оборудование

готовлению

судов
внутри

из

капитана порта,

р. Гиллебранд.

2

кап.

Нейфарвассера,

которая

Его задачами

затонувших
и

охраны

тральщиков

армии.

снаружи

с моря,

команды

радиостанция,

вым частям

1

кроме

назначения

южнее

с

рифа

якоря

и

перешли

Бернатен.

на

Матки

уже

протраленных
с

20-й

испытанную

тральщиков

фар-

полуфлотиякор-

Инкула

и

Икдианола последовали
за ними, оставив катера в Либаве, потому
что
из-за неблагоприятной
погоды
(волнение
4 — 5 баллов)
под'ем
их потребовал бы слишком много времени, а им на следующие сутки нужно
было продолжать
работу.
II дивизион тральщиков
и вспомогательный
дивизион Нейфарвассера
ночевали
в Либаве,
где
они нашли
в
канале
хорошие

К
ления,

якорные

вечеру,

в

капитан

места.

результате
порта

предварительного

сообщил:

поверхностного

«Радиостанция

установлена

ознакоми

готова

действию. Рота размещена
в военном
городке.
Сигнальная станция
будет
готова
завтра. В порту
обнаружено
300 т угля;
4 буксира
и
3 моторных
катера,
на
первый
взгляд
пригодные
к
употреблению,

к

84
I

завтра будут введены в строй. В
настойчиво желает обеспечения
довольствия,

которого

гавани

три

морских

больших

сообщений

Армия

парохода.
для

подвоза

про-

здесь недостаточно».

В то же время на флагманском корабле был принят приказ пр. Ген«По требованию командования немедленно прекратить все работы по очистке фарватеров и восстановлению судоходства
Приготориха:

вить все к подрыву и разрушению,
чтобы гавань была безусловно непригодна для использования русскими. Договориться
с армией
о начале

работ,
приступить
к ним возможно
скорее. Отставить
начатые
работы по оборудованию складов и постов наблюдения и связи. Иметь в
виду необходимость
поддержки
армии
с моря.
В
дальнейшем
руководствоваться
использованием
сил
ных приказов.
Главнокомандующий

в

духе

моих

восточным

общих

фронтом

оператив-

об

этом

извещен».

В соответствии с приказом на запрос Тетиса о разрешении приступить к большой
чистке котлов
было указано, исходя
из соображении о необходимости
иметь в готовности
в
критические
дни
все
силы, работу отсрочить.
2-му флагману в Данциг было послано приказание немедленно выслать в Либаву два миноносца с минами Капитан порта получил
приказание снять артиллерию,
тоопедные
аппараты и другие дельные вещи с Ѵ-107 и прекратить траление. Дивизионы
тральщиков,
используя стоянку, приступили
к
срочной
погрузке
угля
и необходимого
для них имущества из военного' порта и находились
в непрерывной готовности
к выходу
по первому
требованию
Для перевозки данцигской охранной
роты был вызван из Мемеля
Мотлау
который благодаря
своим малым размерам мог войти в гавань
Предметы, затребованные из Киля для оборудования
поста
службы
наблюдения и связи, а также снабжение для судов, были возвращены; находившиеся в пути офицеры и команды были отозваны; доставка затребованной из Данцига провизии была отменена.
После возвращения

отряда

утром

10 мая

на

Либавский

рейд

кап

леит. Герке, по поручению
к.-адм. Гопмана,
уговорился
с капитаном
порта относительно
дальнейших
мероприятий.
Был установчен
перечень подлежащих
взрыву военных сооружений:
русская
маломощная
радиостанция (незаконченная), водонапорная башня водопровода,
остатки ангаров для самолетов, малые моторные шлюпки и буксиры — поскольку их не удалось
бы захватить с собой — и один английский
пароход,
стоявший в гавани. Затопление русских пароходов,
приписанных к либавскому порту, было отменено, потому что население хорошо
относилось
к немцам; их решили использовать лишь в счѵчае необходимости затопления в воротах гавани, хотя и не было полной уверенности, что при их осадке они смогут быть проведены в назначенные
места. К тому же южный и средний проходы были непроходимы,
северный же проход предполагалось
заградить
только минами
на случай
если бы им пришлось еще воспользоваться.
В полдень кап.-лейт. Герке был принят только что вступившим в
должность
губернатором
ген.-лейт. Папритц. В конце короткого разговора,
касавшегося
положения,
каким оно представлялось
командиру разведывательных сил, Герке спросил, когда предполагается
приступить к эвакуации. Губернатор
ответил,
что происходившие
опера85

-

рода

Вследствие

во

этого

будет

работ

товительных

В

соображения.
цером

генерального

штаба

устойчивом

военном

об

ния

■Однако

офи-

с 1-м

сведе-

подтвердились

положении.

Киля распоря-

из

полученные

изменить

могло

не

это

все

а политические

телефону

по

Лауенштейна,

группы

Курлян-

эвакуировать

военные,

не

переговорах

при

подго-

пока никаких

Намерение

основанием

своим

заключение,

на завтра.

с сегодня

начинать

не

правильным

го-

очищения

зависеть момент

нельзя ожидать

по уничтожению.

имеет

повидимому

дию

будет

исхода

всяком случае

этого

что

и

От их

успешно.

идут

ции

приготовлепо согласованию
с армией.
Так как непосредственных
задач в то время флоту
поставлено
не
было,
к.-адм. Гопман
предложил
командующему
отпустить
морские
силы,
прикомандированные
из Северного моря. Сам он
намеревался
итти
с
броненосными
крейсерами,
20-й полуфлотилиеи,
подводной
лодкой
UA, II дивизионом
тральщиков
и вспомогательным
дивизионом
тральщиков
Свинемюнде — в
Нейфарвассер.
Около поКапитан

жения.

благополучно,

вполне

.катера

свои

подняла

тральщиков

матка

лудня

их

но выполнить

взрывов,

назначенных

производству

к

ния

продолжать

приказание

получил

порта

19-й полуфлотилиеи
и сторожевыми
кораблями
были переведены в Мемель. В распоряжение
капитана
порта
в
Либаве был оставлен
вспомогательный
дивизион тральщиков
Нейфарвассера
и миноносцы
S-130 и S-126,
которые привезли
тихой

благодаря

Данцига

из

док'

месте.

вероятно,

Либаву

новить

рал-штаба
то

так,

он
он

что

что

Гопман

быть

может

собой

внимание

театре

флоту

командования

утверждать,

военные
конечно

что

для

это

ее удержа-

никакого

не

командование

армией,

отсутствием

снабжения

годных

войск.

оно
дорог,

позволяют

так

Но дело повидимому

контр-наступления

было обеспокоено
что

само

полезна.

На

как все

Северного моря, но
значения. В случае
удержать
Курляндию, нуж-

театром

не имеет

эвакуацией.

вообще,

роль,

второстепенная

отвлечено

с

но

бы очень

Либава

обстоятельства

примириться

была

флота

состоянии

теперешнем

судов,

флотом

неприятельского

86

повиадми-

если

важна;

очень

ее

в

мелких

для

отведена

Возможность

ного

восста-

приказание

изыщет средства

гавань

что
лишь

Либава для

что

разумеется,

нельзя

сообщил,

использована

балтийском

с

флота

Либава для

фельдмаршал

По-

Либаву.

удержать

важным

назначении

использований.

и

К.-адм.

но

крылась также,
восточным
фронтом

быть отменено.

заключил,

думает,

при

из по-

исходя

очистить,

намерения

первоклассной
приморской
крепости
Из разговора
с офицером

качестве

было

себя

для

считает

губернатором

в

должно

димому

если

не

полученное

этому

ния

флот

думают

этого

главнокомандующего

у

сложившемся

в

что

мнении,

Причина

соображений.

литических

Либаву

что

от-

подводных ловысказанное им в пол-

нападения

обсудить

предложил

том,

о

себе при этом

-отдавая

смысле

в

переговорить

желание

берег,

на

опасном

в

Папритц

Ген.

предложение

день

выразил

отправился

остается

отряд

что

перехода
на
с к.-адм.

с'емки с якоря для

времени

губернатор

Последний

Гопманом.
чет,

с

каждый.

мин

до наступления

Бернатену,

к

ночь

6

по

Незадолго

крейсера

Малые

погоде.

не

трудностями,

препятствовало

не в этом.

заботила,

видимо,

связанными

организации

регуляр-

По возвращении

корабль

на

к.-адм.

Гопман

отправил

гр.-адм

пр. іенриху
по радиотелеграфу
следующее
сообщение:
«Стратегиче22? ™ ложение Либав ы настоятельно требует продолжения
важнейших работ по очистке гавани, потому что владение Либавой в высшей
степени облегчает
мою главную
задачу
обороны
германского
побем™
ТИИСКОГ*° М° РЯ- Прошу Р азР еш ения продолжать
ми средствам, работа не свяжет деятельности
морских
вление заграждений
возможно быстро осуществить
в

Донесение губернатора

своим непосредственным

работы

свои-

Возобно-

сил.

любое

начальникам

время».

сказалось

через несколько часов в сообщении группы Лауенштейна в Киль, что
главнокомандующий
восточным
фронтом
решил
удерживать
Либаву
и впредь; там же содержалась
просьба
в срочном
порядке
очистить

1ТЛ1 I ГаВаНЬ ДЛЯ П° ДВ03а боевого
также для вывоза военной
дня согласился
^п

полуфлотилия

снаряжения

и продовольствия,

Пр. Генрих

в

следующего

течение

а

фронта.

с мнением

С 9п аССБеТ0 ^ 11 МаЯ

сер. 20-я

добычи.

° Тряд

вышел для тог РУЗки угля в Нейфарвасот подводных
лодок
крейсераУ II ди-

охраняла

1^™*Т ЛЬЩПК0В Ѵ НЯЛ матки

п
Чальщиков вспомогательного
дивизиона Свинемюнде. Между Полангеном и Паппензе одной из неприятельских подводных лодок удалось с удобной позиции атаковать Роон

Вахтенный начальник отвернул, положив руль на
полный ход, вследствие чего обе торпеды прошли в
за кормой. Отряд шел 16-узловым ходом, почему
володочного
охранения
дом торпеды, повернул,

не могли

чтобы

итти

лодку,

и

и

самый

дав

метрах

миноносцы

проти-

S-141,

зигзагами.

таранить

борт

нескольких

пользуясь

вслед

за

тем

сле-

увидев

неі ИС чТпиОТКРЫЛ И3 Н0С °Г°5 ' 2 - СМ 0р УДИЯ

0ГОНЬ > но вскоре потсрял

щиков Инкула; командир
уклонился поворотом
на

заметил

Е

А

Т

корабля
tl обоих

^тверть часа была атакована той
ее
них.

своевременно

Первая

матка траль-

следы

взорвалась

торпед

70

в

и

т

от

от удара о грунт,
вторая
прошла
в
30-50
я
за кормой,
случаях
атаковала
английская
подводная
лодка
Е-9
выпупять торпед и считавшая,
что она потопила
матку тральщи-

стившая
ков . к.-адм. Гопману пришлось
который однако безуспешно искал
ряда

торпеда

же лодкой

енГ°бГ

пр0ИЗвести

ыло

После полудня
ный дивизион

крейсера

тральщиков,
II дивизион

Неифарвассере.
изводства большой

чистки

ограничиться

преследование
и миноносцы,
тральщиков
и

лодки,

в

у

стенок

ночью

вышел

текущего

самотета

судов'

распоряжении

а .к вечеру

ошвартовались
котлов

высылкой

Надводных

противника.

от-

вспомогатель-

—

Данциге

в
в

ко-

Киль

ремонта.

для

Старые

и

в

прома-

ленькие миноносцы, из которых состоял дивизион, требовали срочного
ремонта, потому что с начала войны они выдержали свыше 100 сильных минных взрывов и вследствие этого почти все имели течь Во
время перехода
дивизион должен
был протралить
фарватер от Риксгефта на N; мин обнаружено не было и таким образом из Данцигского
залива был проложен
второй
выход, лучше
существовавшего
до сих
пор

мимо

Брюстерорта

и

Мемеля.

і Эти атаки описаны в официальной английской истории мооской
войны— Corbet t, „Naval operation-, II, London, 1923 (Ю К on бет
n
Ции английскогофлота в мировую войну», т. И, Ленинград, 1928).— Прим.Прад."
т

87

Либава была прочно занята; наступление
крайнего левого фланга
фронта на некоторое
время было закончено.
Значительный успех армии и флота был достигнут
с очень небольшими
потерями, что было в немалой степени также заслугами
разведывательного
отряда
Балтийского моря и его командующего.
Хотя в силу сложившихся обстоятельств
ведение совместной
операции
обоих
родов
оружия не смогло быть подготовлено
достаточно
полно заблаговременно,
многое было достигнуто
в процессе
ее развертывания,
в особенности
восточного

в отношении

взаимного

димо подчеркнуть,
мандиров
задания

перед

что

самым начатом

и только за 3

и

осведомления

большинство
недели

поддержания

командующих

операции
до этого

выполняли

был

создан

связи.

Необхо-

соединениями
самые

отряд.

и

ко-

различные

Гл

IV

а в a

Постановке

вшішых заграждений
и операции
подводных лодок в Финском заливе

После окончания

операций

по

прикрытию

наступления

в

Курлян-

дию можно было перейти к решению стоявших на очереди задач
ской воины, перечисленных
в новогодней
памятной
записке пр
риха и указанных им еще раз 22 апреля при вступлении к.-адм.
мана

в

мор-

ГенГоп-

командование:

«Живая деятельность

у

русского

побережья

с

создать'

целью

впе-

чатление энергичного
наступления. При этом должна быть использована каждая возможность для нанесения противнику
вреда
Без поддержки эскадры линейных кораблей
операций
в
Ботническом
заливе
пока что не предпринимать».

«По возможности нужно
бы Финский залив оставался
сколько

далеко и

наблюдение

—

так располагать
под

какой продолжительности

покажет

практика.

флота

деятельность

наблюдением.

Какими способами
сможет

Необходимо

быть

принять

во

чтона-

достигнуто
внимание

что русские привыкли считать наши операции носящими характер коротких ударов, которые порой отделяются друг от друга значительными паузами. Это могло бы быть использовано для устройства
ловушки .неприятельским
силам при
выполнении
ими постановок
мин
заграждения

и операций

миноносцами».

«Минные

поля «А» и «В»1 должны быть поставлены лишь в том
случае, если с уверенностью можно будет ожидать активной деятельности русских главных морских сил. Надлежит обратить внимание на
проведение минных постановок на входных фарватерах у Бенгшера,
Хекла Лилеина (у Эрэ-47/мш. ред.), Утэ и Ганга, а также у Моонзунда.
Осуществление
этих намерений
будет
возможно
лишь
при
условии
расхода разумно ограниченного
числа
мин».

«Создание помехи
енной

неприятельским

и

нейтральным

пеоевозкам

«Охрана и контроль наших собственных прибрежных вод
фарватеров, проложенных
через
районы неприятельских

ходных
ных

во-

контрабанды».
и

вы-

мин-

постановок».

чя
° ставиіие, ся невыставленнымив апреле части предполагавшегосяпояса
заграждений (sperrgurte) в Финском зализе (Ы. выше, черг. 4)
™

89

С занятием

Либавы к

прибавились

задачам

этим

а также

движения

первую

очередь

транспортов

между

в

восстановление

и охрана

ней

Восточной
Пруссии и Данцигом.
считал
важнейшим проведение минных постановок.

портами

и

Пр. Генрих
3 мая,

гавани,

контр-наступление

ожидалось

когда

распорядился

минные

поставить

«В».

«А» и

поля

Уже
Либавы, он

против

Но в

к.-адм.

Гопман

против

Либавы; кроме того мины и оборудование
рельсовых
отправленные
в
Нейфарваесер
на вспомогательном

Любека,

был

русских

всецело

к

приготовлениями

поглощен

то

время

операциям

путей

для

загради-

из Киля, вследствие дурной
погоды
во-время не прибыли.
Гопман считал целесообразным
пользоваться
для минных постано-

теле

вок

вблизи

В

и имевшим

Аугсбургом

крейсерами

ходными

действительности

серами,

новки

этого

хватало

100 штук,

лось

в

лишь
а на

будут

—

похода

и

также

миноносцами.

обоими крейна Аугсбурге
помеща-

единовременно

заграждения:

одного

50, чего, было недостаточно
для постазаграждений
«А» и «В». Вследствие

был убежден

не

По этой

постановках,
поля

для

Любеке

одного

Гопман

ных операций.

новке

Дёйтшландом,
достаточно
а двумя наиболее
быстро-

Любеком

и

принимавшихся

мин,

течение

к.-адм.

минных

побережья
не
большие надстройки,

неприятельского

тихоходным

причине,

в

когда

Гопман возразил,
препятствовать

целесообразности
принц
что

вновь стал

заградительнастаивать

предназначенные

деятельности

собственных

на

поста-

к

подвод-

Абод.). Но командующий оставил свой
приказ в силе, потому
что считал
необходимым
преградить
выходы в
открытое
море
для
Рюрика и для новых линейных
кораблей,
которые по его мнению не могли
пользоваться
шхерными
фарватерами 1 .
К.-адм. Гопман решил
в первую
очередь
поставить
заграждение
«А» к югу от банки Олег (черт. 11). Одновременно с производством
постановки было решено выслать U-4 для действий в устье Финского
залива. Вечером
12 мая Тетис в сопровождении
G-135 и U-4 вышел из
Нейфарвассера. На рейде Тетис взял на буксир подводную лодку и при
хорошей
погоде
пошел
по протраленному
фарватеру мимо Риксгефга
в море;
Готланд оставили с левого борта. К.-адм. Гопман с броненосными .крейсерами
и обоими
легкими
крейсерами,
взявшими мины на
палубу,
в сопровождении
20-й полуфлотилии,
вышел оттуда
же через
24 часа. Несколько позднее присоединились
миноносцы
19-й полуфлоных

лодок

Аландокого

тилии,

и

предложил

района

вышедшие

(Утэ,

сначала

Эрэ

и

заградить

входные

фарватеры

т.

из Либавы и из Мемеля.

Когда в полдень 14-го Тегис с U-4 на буксире подходили
к маяку
Богшер, внезапно слева по носу был обнаружен
след шедшей
торпеды,
замеченной,
благодаря
хорошей
видимости,
с большого
расстояния.
Командир,
застопорив
машину,
пропустил
торпеду
под
носом.
Пока
отдавали буксир U-4 была обнаружена
вторая торпеда,
которая
также
прошла
впереди носа. Лишь после этого крейсер получил
возможность
свободного
маневрирования
и быстро уклонился
на
SO, обстреливая
перископ. По G-135,
шедшему
в охране,
также была выпущена
торпеда;

он

атаковал

лодку

и начал

преследование,

1 В действительности
к этому времени выход
рами был уже оборудован, и
большие корабли
по фарватеру Гангэ — • Эрэ. '— Прим, ред.

90

но вскоре

вынужден

из Финского залива шхерусского флота

выходили

был его прекратить
U-4, отдав буксир,
никакого

влияния

из опасения
тотчас

собственную

повредить

На

погрузилась.

Главные силы

не имела.

в

операции

это

время

Ирбенского пролива и даже останавливались
на S-130
и S-126.
К.-адм. Гопман только изменил
Тетисом, находившееся
недалеко
от
іместа
атаки,
широте

10 миль

перископ,

Несмотря
зиться,

на

это,

от торпеды,

шедшего
от

подводная
от

положив

полагавшемуся

месту

были

не

атаки

с

атака

находились

для

передачи

место

на
угля

рандеву

перенеся

огонь

с

его

на

прошла

был

и

успела

Тетис

погру-

отвернул

нескольких

в

заме-

орудия.

метрах

произведенных

по пред-

результатов.

Возникал

никаких

одной

произведены

юго-восточ-

раз

бакозого

из

миноносца.

и она

дали

еще

Тетис

атаковала
удара

Тетисом

миль

с крейсера,

залпов

лодки,

обе

ли

лодка

на .борт,

руль

8

около

открыт

таранного

Несколько

за его кормой.

совместно

него

был

по которому

уклонившись

вопрос,

так как

эта

SO.

к

Спустя 3 часа с G-135,
нее Богшера,
в расстоянии
чен

лодку,

ход

той

и

лодкой.

же

Ввиду того, что расстояние между местами обеих атак было> не менее
15 миль, командир Тетиса склонялся к мнению, что атаки были произведены двумя

Богшер

лодками

выставлена

отказался

от

что у

важного

позиции

линия

для

определения

подводных

места

лодок;

чтобы

того,

определения

и

на

приблизиться
к острову
для
места.
Впоследствии
выяснилось,

своего

были произведены русской подводной лодкой
и было безуспешным
вследствие
того,
что

Дракон.
торпеды

маяка

поэтому

более
обе

что

он

точного
атаки

Хотя

нападение

были

выпущены

большого расстояния, но сообщение подводной лодки о том,
что один крейсер типа Нимфе (Nymphe) с одним миноносцем
и с одной подводной лодкой идут к Утэ — было верным. «Очевидно неприяс чересчур

тель

рассчитывал

манить

их

После
выступ

от плававшей
подводной
лодки,

Соединение с отрядом
1% часа из-за

через

вследствие

дождя

и

Ввиду сомнения

главных

что

вследствие

поставить

мины в

на поверхности

крейсер

крейсера

там

и

за-

принятой

за

пришел

крейсеров

видимости,

к

месту

произошло

произошедшего

темноты.

в

правильности

Богшеру:

к
от

атак

назначенном
на

бочки,

19 'час.

к

броненосных

сил

уклонения

Перенести постановку
могла
быть извещена

находившиеся

ухудшения

наступления

был выслан для определения
сление

море

(Г. Граф).

уклонения

корпуса

рандеву.
только

выманить в

ловушку».

в

также

месте

следующую

своего

сообщил,

он

оказывалось

было

ночь

его

и

Это

неточно.

Тетис

места

что

счи-

означало,

невозможным.

нельзя,

так

как не

U-4. Использовать свое присутствие
в
русских
водах для других
целей было также затруднительно,
потому
что боеспособность
Аугсбурга
и Любека была значительно
ослаблена
наличием

на

них

мин,

тель

ожидал

мому

с помощью

быть

и

ных сил

с

утра

не

15-го

явилось

погода

не

демонстрацию
германских

случайным,

внезапно,

в

Финском

Богшера,

так

неприя-

Повидиа

может

приближение

То обстоятельство,
чем

как

заливе.

радио-переговоров,

радиотелеграмм,

неприятелем.

как раз у

благоприятствовала.

появиться

отдельных

было обнаружено

видимо

же

удалось

пеленгования

расшифровки

кон был на позиции
мин,

тому

и к

К.-адм. Гопману

препятствовал

что

круп-

Дра-

постановке

совпадением.

91

Во время
рометр

С

■шторме.

SSW

на

был

целого

чение

лубах,

крепления

с

Несмотоя

на

после

полудня

ветер

время

суток

мин.

Он лег

ного

места,

вошел

через

итти

откуда

углом

Лодка пошла

чины.

U-4 отрицал

шедшее
пошел

под

ской лодки
Когда

близком

в

(между

лась. Маленькая
но,

что

шись

людей

на

главная

помпа;

лодка

ждена

рубка,

утром

многие

палубные

17-го

сила

ввиду

что

механизмов

и для

трудняет

управление.

предыдущего

откачки

дня

отказала

полночь

всплыла,
волн

около

заклепки

Так как

разрушена.

баллов,

8

проду-

была повре-

командир

решил

обстоятельств.
не позволяют

остается

итти

помпа

только одна

Главная помпа,

лодка

ударами

совершенно

вспомогательная

кормовая

работает

была

оставалась

следующих

«Повреждения
потому

ветра

день

то не рискнул

были вмяты, некоторые

листы

сеть

В

укрыв-

погоды,

зарядки,

50 м, откуда

на

так силь-

качалась

улучшения
для

ухудши-

погода

там
и

трубы.

постановки

глубину
На следующий

воздухом.

г. ныряла

всплыл

назначенный

район,

в

то и

выжидать

вечером
для

ушла

радиотелеграфная

вернуться

92

он

палубу

выслать

лопнули,

1908

постройки

Когда

Даго),

и

проис-

атаки,

не увенчались.

15-<го

пришла

был вынужден

Богшер.

ваясь сжатым

U-4

от

успехом

темноты

всплыв после

по направлению
к Утэ
U-4. Поиски неприятель-

сгорания

по носу

Бенгшером

лодка

командир

за

лодка

подводной

за противника,

Дракон,

что

тем,

расстоянии

до наступления
подводная

операции

ее

лишь

вели-

была отменена,

атака

Тетиса

принять

внутреннего

двигателями

и оказался

для

об'яснить

моіжно

прямо по

средней

Так как командир

с горизонта.

исчез

возможность

острым

под

перископ

в

за-

погружение,

корабль

15 минут

но через

был в

прошла

заметил

точ-

SSW
Нёй-

от

ветре

неприятельской

Тетиса

которая

командир

шрванных

уже

закончить

еще

ясно рассмотреть

атаку,

что противник

потому
лодки

весь отряд

торпеда,

выпущена

в

была
Когда
было уже

получения

для

свежем

атаки

успев

не

удалось

вскоре

и

Эланда

полудня

первой

после

Через час

кормой.

за ее
дым,

мины.

задание.

плававших

количества

оконечности

после

себе,

сама

что и по ней

метила,

косу

лодкой

их

качке

на

это

с
те-

походные

обезопасить

запалов

исполнил

в

мины на па-

сорвать

приказал

16 мая при все еще

Вскоре

фарвассере.
U-4, предоставленная
подводной

искали

у

большого

утром

фарватер.

на

туго.
час.

критическим;

угрожало

ловко

развело

9

на

ік южной

на курс

имевших

порою

N0

NNW и ослаб до 7 — 8 баллов,
Риксгефта. Гопман не хотел в темное
загражденный
русскими район,
где после штор-

зашел

было ожидать

можно

крейсеров,

было

с

очень

около

аппарат,

по извлечению

фарватер

на

Быстро

напрасно

Аугсбурга

работа

заходил

приходилось

время

все

ветер

которого

ход,

минный кондуктор

поздно входить

ма

что

Командир
что

то,

опасна,

легких

малый

сильна,

мин.

очень

унтер-офицера,

о

предупреждала

баллов.

9

силы

ба-

дождь,

пошел

погоде

шторм,

торпедный

носовой

самый

на

столь

о

миноносцам

и

Положение

часа.

была

качка

достиг

вскоре

и

смыло

несмотря

сводка

15 мая разразился

сорван

Пр. Адальберта

усиливаться,

начал

вечерняя

и

крейсерам

волну;

S-130

на

падать,

рассветом

SO

через

большую

ветер

возвращения

начал

несколько

на

со

передняя

из-за отказов
раз

падала

на

глубине,

заданной

вчерашнего
помпа,

которой
слишком

в

дня

не

что за-

течение

большие

глубины,

теперь

стала

отказывать

рископа
отказывает
раз побывает е работе.

что в

одну

после

еще

того,

Запас питьевой

чаще.

Мотор

как

перископ

воды

очень

переднего

ограничен,

из двух цистерн вследствие течи проникла
динамо-машины
правого борта
был заменен

Подшипник
торый оказался ненадежным,
нет. Носовая вспомогательная
отказа главной

и кормовой

и

легко

помпа,

остававшаяся

вспомогательных

потому

морская

вода.

запасным-,

Других

нагревается.

была

ко-

запасных

единственной

помп,

пе-

несколько

так

после

перегру-

жена работой,
что и она начинает сдавать.
Предстоит
поддерживать
ее действие судовыми средствами. Пребывание на глубине
50м повидимому отразилось
на водонепроницаемости
и кормовая цистерны сильно пропускают

Попытки итти
положении

под

пришлось

двигателями
оставить,

так

корпуса,

так

как носовая

воду».

внутреннего
как даже

сгорания
на

в

малом

надводном

ходу

палубу

так сильно заливало, что нельзя было держать открытым люк рубки.
К вечеру несколько стихло, U-4 всплыла и ее экипаж после более чем

трехсуточного
с небольшими
перерывами заключения в
щениях, в ѵслоеиях,
вызывавших необходимость
усиленной

тесных

поме-

работы,

по-

наконец возможность
дышать
свежим
воздухом.
Вскоре после
этого вышел из строя гирокомпас;
но все же несмотря
на все затруднения U-4 утром 19 мая вошла в Данциг. Поел- производства самых необходимых исправлений она вышла следующим утром в Киль, и после
месячного ремонта была окончательно передана обратно в подводную
школу. На донесении о походе пр. Генрих положил резолюцию «Достойно внимания, что командир несмотря на очень плохую погоду и тяжелые повреждения
все-таки пробовал
выполнить
поставленную
ему
залучил

дачу».

Разведывательные силы Балтийского моря
16 мая в Нейіфарвассер,
как получили
из Киля

не

ѵспели

приказание

еще

войти

повторить

операцию по улучшении
погоды.
Однако мины, бывшие на Аугсбурге
и Любеке, настолько пострадали
в течение
похода,
что для
их
переборки требовалась по крайней мере неделя. К.-адм. Гопман имел время
письменно изложить командующему
свои возражения
против
предписанного плана постановок — для действия подводных лодок безусловно необходимо оставить свободный путь, но и надводные суда дотжны
иметь возможность входа в Финский залив, между прочим и для заграждения входов в Лапвик, Ганга, к Бенгшеру и т." д. Поля «А» и «В»
серьезно угрожают
их походам
даже
в том случае,
если
места
постановок удастся точно нанести на карту. Использование маяка Богшер
в качестве исходного
пункта для всех операций,
как это делалось
до
сих пор, теперь невозможно, потому что русские невидимому поняли
какое значение он для нас имеет; их
подводные
лодки
помешали

Тетису

определить

около

него

свое

место.

Кроме

Богшера

для

этой

цели можно использовать только Готска-Сандэ, но расстояние оттуда
до банки Олег — около 100 миль, не позволяющее рассчитывать на
большую точность минной постановки, чем при астрономическом
определении. Кроме того у Готска-Сандэ уже в прошлом
году
при
более
ограниченной
подвижности
русских подводных
лодок
была обнаружена
их позиция. Подводная опасность вынуждает главные силы держаться
так далеко от устья Финского залива, что наиболее
легко
ѵязвимые
93

будут
в течение нескольких
чадействительной
защиты.
Кроме
того
темнота
является
действительной
защитой только с 22 час. до
1 час, т. е. только в течение одного часа на подход
и одного на возвращение,
считая
час на самую постановку. Посылка крейсеров
должна
крейсера

легкие

состояться

лишь

но важную

цель,

Ни та,

ми.

той

и для Либавы.
Пр. Генрих твердо

«А»

лей

7

бывшему

подобного

падения,

длительный

более

на

значение

иметь

для

будет

повторения
явится

попрежнему

на-

защи-

постановки

после

лодки

подводные

и

и оно
выхода

Стейнорта

случай

на

мнения:

своего

держался

«В» миноносцы

и

у

одновременно

оно

мая,

фарватер,

препятствием

срок;

Рус-

не отвечают.

них

заграждения

средства-

другими

этому

долговременным

Постановка

безуслов-

преследовать

через

проложат

послужит

не

операций

из указанных

кораблей.

линейных

их

будет

она

ібыть достигнута

может

не

заграждения,

образом

таким

если

случае,

которая

другая

ни

палубе

на

сколько-нибудь

том

в

обнаружат

ские

минами

с

без

находиться

сов

по-

смогут

бы пришлось
предпринять
будут выделены столь значительные
силы,
для
которых
преодоление
минной зоны не составит
значительных
затруднений;
в остальном
ошибка в определении
места
будет совершена
только один
раз и ее можно учесть;
проверка определения
места
может
быть произведена
перед
наступлением
темноты
или
с рассветом
по Бенгшеру:
постановку
мин не обязательно
производить
только
в темное
время; вместо ценных крейсеров
может быть

пройти

выслан

поля

в

траление

произвести

в

если

залив;

проведения

ее

который

Дёйтшланд,
оба

для

то

операцию,

поставить

Даго

побережья

вдоль

большую

то преимущество,

еще

имеет

течение

одной

должны

воспрепятствовать

попыткам

операции;

что может
неприятеля

крейсера,

которым

то лишь
Стейнорта даже при использовании
всего
наличного
запаса
мин
(450 штук)
не будет
достаточно
длинным
для безусловной
защиты Либавы, — с другой
стороны это заграждение
создаст
большую
опасность
для собственных
кораблей от
сорванных
мин.
«Финский залив должен
быть так загражден
минами,

с

лей

при

сил

из западных

достаточно,

но для

облегчения

шхер.

наших

линейных^ корабКрейсера
и
у Утэ или по какомуи

потерями.

прорыва

возможность

иметь

выходу

заградить».
Командующий

Рюрика

действий

другому

постоянно,

у

чувствительными

рисковал

будут

заградители

нибудь

активных

попытке

неприятель

не

если

полями,

за

заграждение

перерывами;

краткими

чтобы

наблюдение

вести

надлежит

Для них имеющихся у нас
операций и эти выходы над-

лежит

кап.

1

пунктам

ему

использовать

Дёйтшланд.
очередь

начальника
штаба
Данциг.
По некоторым
удалось
достигнуть
единства
мнений; так было решено
для
постановок
вспомогательный
минный заградитель

еще

противника
ли

94

ставить

пройдет

имеет

наверное

лучшем

своем

мнении,

Стейнорта.
к

банки

за тралами;
в

в

Олег;

постановка

случае

В

постановке

исключается

не

севернее

ходят

незамеченной;

при
у

предложенных

соображения:
фарватер

своего

выслал

переговоров

заграждение

значения

следующие

неприятель

личных

для

Но к.-адм. Гопман остался

нужно

незначительного
вел

силами

морскими

Генриха

р.

что в первую
подтверждение

полей

он

возможность,

линейные

что

корабли

заграждения

неприятель

при-

заметит

вряд
дымы

заградителей

и

запеленгует

лодки;

поблизости
тральные работы

но при

их

мины в

один

удастся

собрать

роятно,

что

жению

прекрасный

прикрытии

день

достаточно

главных

сил

будут

сил

врага;

тратить

русские

лучшем

в

помешать

подводные

лодки

времени,

потому

много

на

замечены,

нам

не

попытки

походы

что

удастся;

случае,

в

если

уничто-

к

Даге-

вдоль

придется

им

ве-

подводные

случае
им

производства

очень

или

препятствием

нам

для

постов;

миноносцы

быть нами

могут

соответствующем

будут

рорта

наблюдательных

с

их

окажутся

итти

большое
расстояние
под водой с большой
опасностью
сесть
U-26 составила скверное мнение о русских картах.
Вечером 21 мая из Киля пришло окончательное
решение,

на

после

подчинен-

рассмотрения

флагмана.

ного

живаюсь

командующим

Поля

взгляда,

действительным
того оно будет

Находившийся
лучил

в

то же

в

для

защитой

нам

и для

приказание

о

«Я придер-

ставить.

будет

русскими

служить

инициативы

наблюдения;

задачу

кроме

крейсеров».

наших

Киле вспомогательный

время

принятое

своего

залива

проявления

облегчит

степени

служить

приказано

Финского

заграждение

препятствием

значительной

и в

«А» и «В» было

что

возражений

всех

грунт:

Дёйтшланд

заградитель

выходе,

21-го

и

вышел

из

(по-

порта.

Радио от морского наблюдательного
пункта в Пиллау,
извещавшее
о
на NNW от него нескольких
больших
пароходов
с решет-

появлении
чатыми

мачтами,

ны, установив
ток времени.

рабль

вынудило

командира

приготовить

сбрасыванию

к

ми-

приборы для действия через определенный
промежуВвиду отсутствия дальнейших
сведений о неприятеле
коих

благополучно
ошвартовался
вечером
22-го в Нейфарвассере.
Там
что наблюдатели
ошиблись
из-за рефракции.
От летчиков,

выяснилось,

производивших

в

бавы, удавалось
держался

в

норта;

последних
весьма

пределах

поступавшими
визион

течение
получить

вод,

этого

разведку

сведения

20 мая один

появившийся
изредка

регулярную
о

что подтверждалось

из адмирал-штаба:

миноносцев,

кроме

своих

дней
точные

во

время

показывались

также

раз

видели

вечерних

только

из

Ли-

противнике:

он

сведениями,

русский

сумерек

подводные

у

ди-

Стей-

лодки.

Как и при первой заградительной
операции,
для прикрытия
были
собраны все крейсера и миноносцы; только Тетис пришлось отпустить
в Киль для ремонта главного парового трубопровода.
Кстати в это же.
время в Финский залив направлялась подводная лодка; пр. Генрих просил в главной квартире предоставить
в его распоряжение
для
дальних
операций подводную
лодку,
по возможности
U-26, потому
что ее командир кап.-лейт. Беркгейм хорошо
знал театр
и был известен своею
настойчивостью и военной удачей. U-26 вышла Т6 мая из Эмдена, где
она готовилась
к участию
в подводной
новки в Киле и Данциге 21 мая вышла

Командующий

назначил

для

войне,
в

после

и

короткой

постановки

300

мин;

из них

на Дёйтшланде в готовности
к постановке,
а остальные
быть взяты со складов данцигского порта. К.-адм. Гопман

не брать

а .главное

с собой
—

все 300 штук,

потому,

что

чтобы

подводная

оста-

поход.

не терять

лодка

была

времени

214

должны
однако
на

извещена

были
были
решил,

погрузку,
только

о

границах поля «А», 'которое предполагалось
поставить у банки Олег, и
таким образом считала чистым район к востоку от меридиана 22° 15'
еост. долг., а значит и место, предназначенное
для поля
«В». Уверен95.

.....

ности

том,

в

что

с

нею

удастся

связь по

установить

:'■:

-

'*•

радиотелеграфу,

было.

не

23 мая после

20-й

броненосных

3

полудня

полуфлотилией

из р.

вышли

крейсера

Дёйтшландом

с

Вислы и у Риксгефта пошли

в

и

откры-

По обыкновению по пути попадались плавающие русские мибыли расстреляны. Ночью удалось добиться двухсторонней
связи с U-26 на замечательно большом
для того времени расстоянии, —
240 миль.
тое

море.

ны, которые

Подводная лодка показала свое место к
об отличной
видимости
и ничего особенного

S

от

Богшера,

добавила.

не

сообщила
По заданию

Либавы, приАугсбург —
прямо по носу от флагманского
корабля, а Любек — на 4 румба справа, оба — в расстоянии
видимости
прожекторных
сигналов. Курс был
проложен
по середине между Готландом. иКурляндским берегом. Неожиданно рано с марса Любека увидели
маячную башню
Фильзанд, после
чего крейсер подошел,
стараясь не дымить, к главным силам (черт. 11).
Флагман рассчитывал исходить из среднего счисления места, исправленного астрономическими
наблюдениями,
но приподнятый
и расплывмалые крейсера

соединились

чатый

высоты

разнились
послан

друг

19-я

и

рефракции

от

друга

и приблизился

подводных

лодок,

После

образовали

и

солнца,

определиться

горизонт

3—5

на

которых

на

по Богшеру.

4

возможности

полуденные

По этой

миль.

проверки

острову

давал

не

чего 1

мили,

не

и

завесу:

охранную

вследствие

для
к

выйдя из Мемеля

полуфлотилия,

отряду

вследствие

хорошие

дом

к

причине

Он пошел

встретив

получить

кораблей
Аугсбург был

места

полным

хо-

неприятельских

так опасались.

Аугсбурга
вспомогательный
заградитель
был
отправлен
для выполнения поставленной
ему задачи. Оба легкие крейсера образовали
к Osf-y
и к W от него дозор;
каждому
из них было
придано по паре миноносцев.
Главные силы сперва шли за Дёйтшландом, затем повернули
на SW. В 23 час. была сброшена
первая мина
в юго-западном
углу
поля «А», а через час вся постановка была окончена. Всего было поставлено
214 мин, глубина
постановки
5 м, с интервалами
в среднем
по 120 м. Командир
донес,
что точность
границ
постановки
можно было считать
в пределах
1 мили. Ночь была такая
ясная и светлая, что Любек в полночь
определился
по маяку Утэ, находившемуся
от него в 14. милях;
несмотря
на это неприятеля
не видели.
После того как Дёйтшланд известил по радио, как было приказано,
что постановка окончена,
выдвинутые вперед
корабли
пошли
к
месту
рандеву,
назначенному
в 30 милях на OSO от Дагерорта,
где и соединились около 2 ч. 30 м. с броненосными
крейсерами.
В известных до
сих,

не

ров,

в

была

На

замечена

обратном

присутствия

1.

не говорится

Опасность

во

время

похода

к

ограничение

месту

радиообмена

не цривлекать

пути

Гопман

германских

к.-адм.

морских

о. том,

радиопеленгования

было только введено

учитывалась,

особенности

ным увеличением

ничего

источниках

русских

пор

становка
еще

возвращения

сил

операции,

в

по-

то время

радиоперегово-

чтобы

внезап-

внимания неприятеля.

постарался
в

что эта

северной

замаскировать
части

цель

Балтийского

1 Сама постановказамеченане была, но из расшифрованной радио от
24 мая стало известно об ее факте («в 0 ч. 57 м.
постановка мин закончена»).— Н. Н.

96

моря, которое все равно стало бы- известно противнику, и придать походу вид обыкновенной разведывательной операции. 2-й флагман в сопровождении
20-й полуфлотилии
был выслан в 4 ч. 30 м. к Дагерорту,
в пределах

видимости

которого

0
I

.

I

0

І0

прошел,

,

У

правя

,

на

Л7.

Броненосные

30 миль

I----------'----------1----------.----------1

20

40

Черт. 11. Минно-заградительнаяоперация в

60

км

Финском

заливе

24

мая

1915

г.

крейсера приблизились к шведскому острову Фарэ на 1 8 миль и прошли
затем мимо него, направляясь также к северу. После этой операции
в 10 ч. 30 м. корабли отошли от побережья на расстояние, позволявшее продолжать
поход
в свои порты вне видимости
с берегов.
S-141 был выслан вперед к Риксгефту,
чтобы,
определившись,
стать маячным кораблем
при входе
на протраленный
фарватер. Это
7

Война

на

Балтийском

море;

;

_

было особенно важно потому,
что часть многочисленных
русских
заграждений
еще не была точно установлена.
Но в эту ночь предусмотрительность
была напрасна, так как флагманским
кораблем
огонь
маяка Риксгефт, зажженного
на 2-часовой
срок по требованию
S-141,
был обнаружен
с расстояния
около 60 миль. 26 мая утром
корабли
вошли в Нейфарвассер, а Аугсбург и Любек возвратились еще накануне
вечером, соответственно — в Либаву и в Мемель. Намерение преградить
неприятельским
главным силам путь из Финского залива было осуществлено без постановки минного поля «В».

U-26

с 21-го
лодкой,

ночь

в

ской подводной

22-е

на

встретилась

— атак они

не

Готланда

у

производили;

с неприятель-

затем

подходила

Утэ и Бенгшеру, но вынуждена была возвратиться ввиду необычайнохорошей
видимости
(черт. 11). Несмотря на незначительную
высоту
к

глаза,

лодка

Благодаря
солнца

одновременно

штилю

видимость

ляторов

почти

заливе

в

не

прошедшего

расстоянии,

подводная

видела

через

два

было
Утэ

к

лишь

дня

тучами,

Бенгшер
так

как

произвести

направлению

лодка

покрываться

зеркало;

замеченной

по

дымы. Когда

отдельные

Утэ,

маяки

как

уменьшилась,

будучи

не

миноносца,

и небо стало

видела

было

море

аккуму-

Кроме

невозможно.

-большом

на

24

вечером

захода

зарядку

передвигавшиеся

командир

Дагерорт.

и

после

мая

решил

от

поднялся

3). Маячные башни Бенгшера и Руссарэ позволяли
при обходе
с севера «заграждения
Мишке» 1 и при

ляться

на юго-восток,

вдоль

русского

заграждения,

ветер

проникнуть

(карта

лив

расположенного

нее

шхерах

в

за-

в

опредепроходе

к

югу

от

Руссарэ 2 .

Погрузившись

Одеясхольма,
подводная
лодка
к
полудню
25-го
входу
в Ревель. Город и портовые
здания были
хорошо
видны, кораблей
нигде заметно не было. У северного
побережья залива после полудня был лишь встречен полудивизион
вспомоподошла

к

гательных

у

западному

тральщиков.

27 мая лодка
стояло

несколько

зицию у Ревеля.
щиков;

судя

пароходов,

Около полудня
вдоль

однако слишком

Вскоре после
водная

на

малых

по курсам

был расположен

она

дивизиона

порта

чего

наблюдала

вход

между

—

зде

вернулась

на

вход

минными

прошла

вне

на

дальности

мостике,

и

с

гавани

в

свою

дивизиона

по-

траль-

заграждениями

Наргэн; расстояние от места
чтобы пеленги были достаточно

большим,

этого

после

острова

с обвесом

лодка

Балтийского

рейд

вошла

торпедного

лодки

выстрела

установленными

было

надежными.

мачтами

поддля

антенны, ■— повидимому
английская; ее беззаботное
плавание
являлось доказательством,
что пребывание U-26 еще не было обнаружено.
Командир мог надеяться, что и другие корабли будут
пользоваться
этим путем, а потому пропустил
пароход
и миноносцы,
которые появлялись

много

раз.

День за днем лодка караулила
Суропский проход,
оставаясь
в нем
по 8 часов в сутки; 12 часов уходило На поход для зарядки аккумуляторов

и на

возвращение

на

1 «ЗаграждениеМишке»
«39

квадрата». — Прим.

в

позицию.

Хотя

подводная

русском флоте было

передви-

известно под названием

перев.

2 Предположение, что у Руссарэ имелось большое
граждение, оказалось впоследствии неправильным.

98

лодка

русское минное за-

галась

малым ходом,

все-таки

полной

зарядки

времени

для

9 000 ампер

в

востоку

ежедневно

Наргэн

от острова

по

большей

батарей,

у

расходовалось

части

около

был слишком

ей не хватало

которых

из

общей

4 000 ампер.

рискованным;

темного

емкости

Проход

короткий

к

налет

обещал успеха, потому что ни разу не было видно дымов, длительже крейсерство вероятно
повлекло
бы за собою обнаружение
и
уничтожение
лодки. К 30 мая видимость уменьшилась
и лодка
подошла
ближе к заграждению,
где ей удалось
выяснить некоторые
детали
дозорной
и лоцмейстерской
службы. 31 мая и 1 июня погода
была нене

ное

благоприятной;
сперва был туман, а затем задул шторм от W, который
большую
волну.
К вечеру 1 июня командир решил ввиду отсутствия более
ценных
об'ектов использовать
оставшиеся
в
его распоряжении
три
дня для
развел

Русский минный заградительЕнисей (1906).
Длина
.....................
Водоизмещение
................
Скорость
хода
.
.
.
•
.........
•
Вооружение
.
........
' ......
Личный
состав
................

...

91 л;
3 000
т;
17 узл.
5 — І20-ллг
ок.
250
чел.

одного
из пароходов,
поддерживавших
сообщение
вдоль
побережья.
Подойти
на дистанцию
действительного
выстрела
к большому
пароходу,
замеченному
им 2 июня, не позволяла
большая
волна; на следующий
день он встретил
лишь несколько
портовых
судов. 4 июня принесло лодке,
при ясной,
спокойной
погоде,
вполне заслуженный
ею успех. Сначала лодка
заметила
проходивший
на боль-

потопления

южного

шом
между

расстоянии

Пакерортом

миноносец;
и

затем,

Оденсхольмом,

находясь
в

7

ч.

на

позиции

50 м. увидела

на

полпути

приближав-

большой
корабль;
он шел
без конвоиров,
держась
берегу. Вскоре в нем был опознан заградитель
типа Амур.
U-26 подошла незамеченной с носу на дистанцию 600 м, и в 8 ч. 27 м.
выпустила торпеду.
Взрыв пришелся
под средней
частью корабля,
который тотчас лег на правый борт и затонул через 3 минуты. Впоследствии выяснилось, что это был заградитель
Енисей, который направлялся в Моонзунд 1 . Свыше 200 человек погибло в волнах
и только 21 человека удалось
спасти подоспевшему
миноносцу 2 .
шийся

с

вплотную

востока
к

* Гибель
ского

Енисея должна

быть

оперативного руководства,

всецело приписаналегкомыслию
пославшего этот ценный

корабль

русспе-

Рижский залив «для поддержки миноносцевв качестве легкого крейсера» (с ходом в 17 узл.!!!) без охраны, что явилось
повторениемслучая с Палладой.— Н. Н.
2 По сведениям Г. Графа, которые в общем лишь немного подробнее
циального назначенияв

этого.

7*

99

,'■■■

Командир
успех

вечером

он

вскоре
ддлеко

отряд

пришла

1 840

миль

22

походе

обстоятельство

Успех

что

и

отнес

i

когда

залось,

что

и

fill

ное
ные,

на

1

ченной.
5

J

свои-

отметил

это

команды

под

день

к

Финском

в

следствием

флотом.

из русских

одному

за судоходством

которых

нового

Предвидя

усипока-

миноносцев

позади

и входом

могли

В данный момент

похода.

пре-

центральной
позиции,
кораблям, производивбыли спешно отозваны в Гельсингфорс
лодку

воздействия

этого

Тревога

новым линейным

миноносцы

Кроме

—

лодка

мер

широких

ряд

командующим

заливе

подводная

германская

Корабли
были высланы на охоту

стрельбу.

лодок.

возможность

машинной

опасности

имело

—

близости

основании

повторения

с гордостью

работе

одна

ни

русским

подводную

видел

наблюдение

подводных

1.

он

Граф).

(Г.

повре-

Противник не только потерял полк еще большей
осторожности
и
действий. Сегодня мы определенно
знаем,

подводной

следующий

на

все наличные

ками

Щ

принятых

непосредственной
учебную

серьезных

никаких

быстро производились

командир

отличной

Паллады

так далеко

проникала

шим

и

был принужден

активных

потопления

лилась,

в

его к

радиостан-

7 июня U-26

заградителя.

был значителен.
но

от

досторожности,

1

легко

на

курса

Лодка прошла
за время по680 — под водой и была в

произошло

не

с

через

передала

и

гавань.

дневнике

возникновение

со времени
не

этом

U-26.

заметив

уклониться

сближении
был опознан
Лодка подошла
к борту

русского

положении,

исправления

военном

корабль,

новое

миноносцев.

Кильскую

В

операции

воздержанию

к

в

неприятельская

видна

механика.

руководством

ноценный

и

продовольствия

надводном

При

суток.

средствами.

ми

в

необходимые

ждений;

дальнейшем

потоплении

известие о

благополучно
хода

запас

пополнила

крейсера

цию

при

крейсеров

германских

Тетиса,

на

повидимому

заставили

командира

дымы;

подозрительные

была

срок

отвернула,

однако

Фарэ

мимо

короткий

на

которая

лодка,

то оказался
минные поля.

прошел

он

дальнейший
Когда
к югу от Бенгшера;
На широте Дагерорта
что

было невозможно.

рассчитывать

поверхность,

на

борту

по

слева

проходе

SO

больше

полуночи

потому

возвращаться,

решил

районе

всплыл

после

подводная

При

лодки

этом

в

*

.-.,:

на

в

за подводными

неприятеля

лод-

долговремен-

Ревель дало важные дандальнейшие
операции

выполняться

однако

усиление

продолжительного

командир

сторожевой

пребывания
;

предостерегал

службы,
в

он

заливе

от

считал
исклю-

! і

•

'.

Глава

V

Восстановление

Либавы. Дополнительные
задачи по содействию армии. Траление

Между тем в деле очистки либавского порта -были достигнуты большие успехи. 12 мая, один день спустя после ухода отряда к.-адм. Гетмана с либавского

рейда, в Либаву прибыл и вступил в исполнение обяназначенный капитаном порта кап. 1 р. іКутшер, принявший
должность
от кап. 2 р. Гиллебранда.
Первая часть задач была почти
выполнена: утром 11 мая старший войсковой начальник был извещен,

занностей

до 4 л могут через северные ворота
обязывались осведомляться о правилах

с осадкой

что суда

порт. Лароходы

бережью

у

пасность

от минных заграждений

командира,

быть не

тирована

Морские

стоявшего

и от

Беовульфа.

подводных

в

аван-

подхода

к

Однако

лодок

конечно

по-

безогаран-

могла.

сообщения

использования

Мемеле

в

входить

только

развивались
три

малых

постепенно;

вначале

Мотлау,

-парохода:

имелись

Гинденбург

для

(Ніп-

denburg) и Бреслау (Breslau). Для- перевозок отдельных лиц и спешных
грузов в первые дни высылались миноносцы или сторожевые
корабли,
которые совершали
рейсы Мемель — Либава. 20 мая пришли из Данцига

задержавшиеся

на

были зафрахтованы

рые

транспорта

морского

жением,
для

армию

для

армии

министерства.

была выслана дюжина
печивали

несколько

малых

из-за

через

шторма

посредство

5

судов,

отдела

из Кенигсберга

Наконец для сообщений
и буксир
с баржами.

боевыми
орудия,

припасами

и

с

Либавой

Они обес-

прочим

необходимые

кото-

морского

пароходов

продовольствием,

доставляли

дней

снаб-

материалы

оборудования
порта
и железной
дороги,
а в
качебрали обнаруженное
в Либаве имущество,
необГермании. Назначенная губернатором
трофейная
комиссия

восстановления

стве обратного
ходимое

в

груза

установила
наличие
значительного
количества
лов, спирта,
жмыхов, дерева,
шерсти,
мехов и
порту

хранились

порядочные

запасы бензина,

кожевенных

удобрений.

масла,

меди,

материа-

В

военном

латуни,

цин-

Как раз в этих материалах
в Германии уже
тогда
ввиду
военных надобностей
был сильный недостаток.
Для лучшего
использования
грузопод'емности
пароходов,
а также
для того,
чтобы дать возможность
крейсерам входить в аванпорт,
был
углублен
и расширен
проход
между
пароходами,
затопленными
в
северном входе, а также фарватеры снаружи и внутри гавани (см. выше,
ка и резины.

101

чёрт

Затопленные

9).

быть

были

ны

время

военной
гавани
препятствия
должобследованы
и устранены. Суда, рас-

обозначения

для

фарбыло заме-

протраленного

внешнего

необходимо

лодок

подводных

от

опасности

ввиду

ватера,

якорях

на

ставленные

канале

в

ближайшее

в

были,
обеспечение
потребностей
рабочей
команды и сооружение
радиотелеграфной
и
сигнальной
станций.
Параллельно
шли работы
по спасанию миноносца
Ѵ-107.
Вызванные из Данцига
водолазы
и два оставшихся
от русских
небольших
парохода
с водоотливными
средствами оказались для этого
недостаточными.
Спасательное
судно данцигского
порта по неудачному
стечению
обстоятельств
находилось
в Свинемюнде, а когда оно пришло
в
Либаву, начался
шторм,
который доставил
и морским
силам много
забот. Корпус
Ѵ-107 получил
такие повреждения,
что работы по его
спасанию
пришлось
прекратить:
удовольствовались
с'емкой одного орудия,
торпедных
аппаратов,
а также
могущих
быть использованными
приведение

Для

вспомогательный
половину

выслал

6

опасения

рая

из

под

своими

команда

даицигская

лодок

подводных

направились

машинами

под

ка-

начальством

от своей

15 мая отошли

утром

рано

катеров

моторных

были свезены на берег.
первоначально
в распоряжении

и

Вейера и
дивизион
тральщиков
Нейфарваосера;
затем Гопман
вспомогательною
дивизиона тральщиков
Свинемюнде.

были:

порта

средств,

задач

этих

всех

выполнения

штана

которые

предметов,

отдельных

этого

выполнения

плавучих

портовых

русских

годность

в

для

условиями

Предварительными

буями.

нить

была
в

(Пиллау,

матки, кото-

Нейфарвассере, и
Кенигсберг— дальше
в

оставлена
через

Куриштаф —
Либаву. Из состава
вспомогательного
дивизиона
Нейфарвассера
для работ
в порту
обыкновенно оставалось
мало судов:
по меньшей мере' два из них были
заняты дозорной
службой,
еще два — поддерживали
рейсы между Либавой и Мемелем. В связи с намерением
поставить у Стейнорта
минное заграждение
дивгоион
прокладывал
в ночь с 1 8-го на 19-е фарватер от Либавы к Стейнорту
и оттуда
далее на 10 миль на A'W; работы
прикрывались
Ѵ-108. Дивизионом мин найдено не было и таким обрав

Либаву,

в

Мемель;

зом

сутки

большую

на

благополучно

они

посты

были

было опасаться

волну,

установлены

возможности

через

прибыли

траления

неприятеля

от

скрытного

Германские
нужно

почему

несмотря

спустя

задача

полнена.

в

была

повидимому

передачи

вы-

Стейнорта,
сведений неприя-

только

до

слабыми силами, не гасообщений
вдоль побережья.
Капитан порта 20 мая смог сделать некоторые благоприятные
сообщения:
проход
в северных
воротах
был расширен
до 70 м и углублен
до 7 м
(затонувшая
баржа и остатки Ѵ-107,
вынуждавшие корабли делать
при
входе
трудный
поворот,
должны
были быть еще отведены в
сторону);
вспомогательный
дивизион тральщиков
Свинемюнде был занят
тралением
600-метрового
по ширине
фарватера в аванпорте —
на
глубину
в
6,5 м; в случае
если
бы не было обнаружено
никаких
телю,

.

17-го,

и

тем

более,

рантировавшими

препятствий,
для

серов;

необходимо
точна

уже

Данцига

102

что

полного

через

два

авиаматки
для

был

дня

вход

Глинцёр,

только

еще

стал

в

бы доступен
для
которой
глубина
фарватера

использование

станции,

Из Пиллау
был

занят

прекращения

воздушной

теперь.

землесос

край

пришла
пути.

землечерпалка;

Подрывная

партия

легких крейбыло крайне
была доставызванный из
и

водолазное

снабжение,
а также соответствующие
специалисты
были затребованы
из I ер мании. Все было приготовлено
для заграждения
входа
в
случае'
неожиданной эвакуации; необходимо было лишь окончательное
указание, заграждать ли его только минами, или затоплением
пароходов
Обстановка наружного фарватера буями была закончена, лоцманская и
дозорная служба организована.
На сигнальной
станции,
установленной в военной гавани на здании управления военного порта
недоставало только прожектора. Подготовлялась
установка
орудий
с Ѵ-107
и

Ъ-128 у основания

северного

мола;

армия

соорудила

полевые

укрепле-

ния и поставила несколько старых пушек. Охрана с моря ограничивалась дозорной
службой,
вспомогательными
тральщиками
и
полетами
самолетов. Уже 13 мая 2 самолета с Ансвальда прилетели из Мемеля
и, одновременно,
необходимые
материалы
и личный
состав
были перевезены на миноносцах. 18-го прилетели еще 2 самолета с Глин дёра.

летчики были размещены
вые корабли располагались
самолеты

производили

в

русских
в

В

ангарах.

то время

непосредственной

разведки на расстояние

как стороже-

близости
50

миль

от

в

аванпорта,

море.

Но наиболее
действительной
защитой
города
являлись
морские
силы, действовавшие далеко на севере, в неприятельских водах Когда
в этих операциях наступил перерыв, к.-адм. Гопман приказал коммодору Карф с Аугсбургом, Любеком и 19-й полуфлотилией
обеспечивать
Либаву из Мемеля. Аугсбург ошвартовался вечером 19-го рядом с Беовульфот. Командир его и только что прибывший из Либавы командир
вспомогательного
дивизиона тральщиков
осведомили
коммодора
об обстановке. На 20 мая был назначен поход Любека с двѵмя миноносцами
мимо Эстергарна к Фара. Он вышел в 8 час. в ,море; коммодор Карф,
провожая
их на Аугсбурге
с тремя миноносцами,
зашел
в
Либаву
Вдоль всего побережья были видны рыбачьи лодки,
которые
повидимому беспрепятственно занимались своим делом; из предосторожности к рифу Бернатен были направлены тральщики, чтобы, идя в протраленном
и обставленном
фарватере,
быть обеспеченным
от
неожиданностей. Пока Аугсбург стоял на якоре у северного' входа, коммодор
отправился на G-135 в гавань, чтобы ознакомиться с состоянием производимых работ и для личных переговоров
с губернатором.
Аугсбург только что вернулся в Мемель, когда в 22 ч. 15 м. из Либавы было получено известие, что самолет
92
видел
у
Стейнорта
13 кораблей, которые стреляли. В ответ на телефонный запрос на
авиационную станцию не было получено ясных дополнительных
сведении, потому что наблюдатели
в наступавшей
темноте
не могли
определить тип кораблей.
Коммодор
предполагал,
что
это
были .миноносцы, которые по всей вероятности
в течение
темного
времени
уже
успели вернуться в Рижский залив \ Поэтому преследовать
их на Аугс-

бурге не имело никакого смысла,
Ни он, доходивший около 2 ч. 30
пролива,

вОчиЗО

ни Ѵ-108,

но Любек был
м.

(21

высланный из Либавы

м., не заметили

ничего

1 Эскадренные миноносцы 2-го

мая)
и

выслан

дошедший

подозрительного,
дивизиона и

к

до отмелей

и

по

Люзерорту
Ирбенского
Стейнорта

до

после

своего

без-

одной группе 3-го

и

ь-го дивизионов имели заданием произвести рекогносцировку берега от
Люзерорта до маяка Стейнорт, причем одновременнок югу от Ирбенского
пролива были высланы подводные

лодки

Минога

и

Окунь.

—

Н

Н

103

результатного
в

разведку

Могло

оба

похода

Мемель. Также

и

возвратились,

до Люзерорта,

быть,

соответственно

высланный на

самолет,

не

следующий

Либаву и в

в

день

на

рассвете

никаких сведений.

доставил

сообщение,
переданное
накануне
вечером,
было
наблюдатели
приняли
рыбачьи суда за военные
корабли, о которых сообщали.
На всякий случай было решено еще раз
проверить
фарватер у Стейнорта. Коммодор решил итти на Аугсбурге
в Либаву для прикрытия тральщиков.
Когда после полудня
он
туда
прибыл, не было никакого сомнения, что в указывавшемся месте действительно был неприятель.
Сторожевые корабли
слышали
орудийную
стрельбу,
а от береговых
постов армии, расположенных
у Стейнорта,
пришло
извещение,
что обстрел
был безрезультатен.
С наступлением
основано

на

том,

что

что

работу
5 тральщиков
вспомогательного
дивиАугсбург следовал за ними с двумя миноносцами
в качестве охраны от подводных
лодок. G-135
и Ѵ-108 образовали
дозор в 5 милях впереди тральщиков. Мин найдено не было.
Об этой операции
в русских
источниках
имеются лишь
скудные
сведения. Русские миноносцы
получили
задачу:
разведать предполагавтемноты

вышли

на

Нейфарвассера.

зиона

шийся

у

орудия

Стейнорта

дозор

и

обстрелять

1 . Флотилии

прожектора

и

установленные

возвратились

на

побережья

невредимыми

Риж-

в

ский залив 2 .

Благодаря

хорошей

продвинулось,

перехода

погоде

что. можно

одна

траление

внутри

было перевести

из неприятельских

аванпорта

Беовульф

подводных

(Акула)

лодок

настолько

Либаву. Во

в

время

атаковала

21 імая у іПаппензе. Беовульф повернул на противника и торпеда
сзади него. Место,
где был произведен
выстрел,
было безрезультатно обследовано.
Пенистые гребешки
на волнах
сбивали
след
и солнце
слепило.
Корабль
уже
поворачивал,
чтобы лечь на старый
его

прошла

курс,

когда

Командир
что

видят

прекратить,

заметил
снова

второй

повернул

подводную

след:
на

лодку,

эта

торпеда

противника;
открыли

так как в направлении

прошла

многие

огонь,

стрельбы

близко

наводчики,

но его

пришлось

были обнаружены

от

носа.

считая,
вскоре

рыбачьи

Возникал вопрос, не работали
ли последние
совместно с лодкой,
сообщив
ей о приближении
корабля?
Но командир не мог задерживаться для их осмотра. В 19 ч. 30 м. Беовульф остановился
перед
северным входом и был введен в гавань с помощью буксира. Он был первым большим
кораблем,
ставшим на якорь в гавани Либавы.
Ввиду того, что коммодор в Мемеле еще не получил -к утру 22 мая
распоряжений
о предстоявших
минных постановках,
он решил
выслать
Любек в Либаву, чтобы испробовать
вход
в северные ворота
гавани на
этом достаточно
длинном .корабле.
Маневр входа удался без затруднений. Крейсер в ТО' же время привез командиру
Беовульфіа
поручение
принять на себя оборону
водного района Либавы. Два тральщика
вспомогательного
дивизиона
Нейфарвассера
должны
были и впредь высылаться на 6 миль к северу от Либавы для дозорной
службы,
но наибольшее
значение
коммодор
придавал
утренней
и вечерней
разведке
суда.

самолетов.

1

См. предыдущее примечание.
— - Н.

Н.

2 Ю. Шельтин. Действия морских сил
«Морской сборник», 1926 іг., вып. 3-й.

104

в

Рижском заливе в 191 4— 1916

гг.,

Возможности

этого

молодого

оружия

Самолет

твердились

в

то же

Эстергарна

с

U-26 и посадки

утро.

еще

около

нее для

с очевидностью

раз

6

276 около

после

час,

переговоров,

под-

встречи

у

о при-

узнал

неприятельской
подводной
лодки;
поднявшись,
он об15 милях южнее Акулу, которую атаковал, сбросив
с высоты 150 да четыре бомбы. Ввиду того,
что на воде были видны только
три всплеска, летчик считал, что достиг
попадания \ Лодка, несколько
накренившаяся
на правый борт,
дала
задний ход,
затем застопорила,
но потом снова дала ход и благополучно
возвратилась в свой порт.
Самолет отправился
в
Либаву, принял горючее
и снова
поднялся
для
преследования
противника
(карта
1). «Если
лодка
продолжала
итти по курсу
ONO с 12-узловой
скоростью,
то она должна
быть у
Люзерорта между 12 и 13 час. Я правил поэтому
на N до широты
Люзерорта, откуда пошел по курсу WSW на Готланд, оттуда по курсу
Л'Л'О, потому что лодка могла пойти и на N». Около потудня произошла
вынужденная
посадка
из-за неисправности
в
моторе.
«В 12 ч.
45 м. старт на курс Ost по направлению ко входу в Рижский залив.
У Михайловского мажа лодка не могла быть раньше 14 час. В 14 ч.
30 м. ■— посадка в 10 милях севернее этого пункта для ожидания
подхода
лодки. Так как до 15 ч. 50 м. ничего не было видно и не
было слышно,
— стартовал
для
возвращения.
Виндава была внимательно осмотрена
на случай,
если бы лодка
зашла
туда;
но гавань
была совершенно пуста. Затем, — обратный
полет
вдоль
побережья.
В 17 ч. 20 м. — посадка в гавани Либавы. Общее время полета 5% часутствии

в

наружил

в

море

сов, утром

4%

—

часа».

Самолет 92 принимал участие в преследовании
и
между
Эзелем и материком до острова Руно, откуда
Рижского залива была видна; затем ■— по прежнему
оким проливом

и дальше

до половины

расстояния

зигзагами

летал

вся поверхность
пути

между

Ирбен-

над

ним

Готска-

и

Сандэ. В 16 ч. 30 м. он благополучно
сел в Либаве. Кроме одного
парусника не было замечено
ни одного судна. Гавани Б. Ирбен,
Виндава
и Павловская
(5 миль к северу от Стейнорта)
были пусты. Летчики
не

подводной

нашли

исключительных

лодки,

успехов

92 благодаря

самолет

держаться

в

в

но доставили
полетах.

экономичномоу

воздухе

был

10

сведения
часов

расходованию

7 часов

непрерывно

ценные

216
с

количеством

обыкновенно расходовалось
в течение
6 часов.
и наблюдателей
нельзя недооценивать,
несмотря
на
койная

ясная

и

Одновременно с Беовульфот в Либаву была
вечером
21-го выходила из Данцига, было
стие об атаке на Беовульф.
Поэтому
темное

меля
пензе

поход
на

откуда

и

дальше

продолжался
рассвете.

остальные

пошла

и ночью,

Противник

по разведывательному
сланы

сумел

топлива,

Заслуги
то,

что

а

про-

кото-

летчиков

была

спо-

погода.

она

Брюстерорта,

воздухе,

топлива

рое

достигли

и

в

и

под

почему

не

время

водой.
лодка

показывался.

окончательному

корабли

переведена
как раз

UA. Когда

она

проходила

Для
в

изве-

переждала

По указанию

тралению

вспомогательного

и

получено

из

Пап-

район

ускорения

работ

Либаву были

дивизиона

у

Ме-

вы-

тральщиков

Свинемюнде.
а Бомбы
Н.

упали по носу и

слева в

3 — 4 м, не причинив повреждений.—

Н.

105

Индианола

Инкула в сопровождении
двух
сторожевых
кораблей
22-го из Нейфарвассера и беспрепятственно пришли на
либавский рейд. Спустив моторные тральщики и передав адресованные
капитану порта
грузы, они возвратились
в Нейфарвассер,
не заметив
вышли

и

вечером

выпущенной

по ним с Е-9 на широте
Паппензе торпеды.
Ввиду хорошей
погоды
работы продолжались
успешно
-(см.
черт. 9). Весь аванпорт был обследован
и почти
весь промерен.
были обнаружены
лишь в ограниченном
количестве.
Приступили

следованию

средних

ворот,

потому

что

судя

по картам

выше,

Мины
к

только

в

обних

был углубленный
землечерпалками
проход
для
кораблей
с большой
осадкой. Ведущий Іво внутреннюю военную гавань канал был сильно
загражден.
Вход в него почти полностью
был закрыт затопленными:
плавучим

доком,

рекинутого

обвалилось
среди

плавучим

через

старый

—

краном

на

миноносец

дне'

Одно из крыльев пе-

пароходом.

и

моста

было оторвано

валялись

затопленные

поворотного

Повсюду

воду.

в

них

канал

и подводная

взрывом
малые

и

суда,

лодка.

Здания порта,
за малыми исключениями,
были невредимы; внутреннее оборудование
и машины в большинстве
случаев
были разрушены.
Оба сухих дока 0 были выведены из строя взрывом батопортов;
плавучий док для миноносцев был ' взорван и находился
в полузатонувшем
состоянии. В одном из сараев было найдено некоторое
количество мин,
повидимому

—

пригодились

для

лежности
ного

последние

резервы

производства

судового

защитников

инвентаря,

а

также

Запасы металлических
Красиво расположенные

определены.

зармы и жилые

дома

военного

в

городка

лесу

металлов

и

и

Найденные

требовали

оружие,

изделий

ремонта.

Они

крепости.

работ.

подрывных

основательеще

окруженные

являлись

очень

принад-

готовым

были

не

садами

ка-

помещением

для германских
войск. Хотя отсутствовала
мебель, и многие окна были
забиты досками, но отдельные здания, как например собор и морское
собрание,
своим почти неповрежденным
внешним видом
и внутренней
отделкой являлись живыми свидетелями прошлого.
Повидимому
при
их
постройке стоимость не имела значения. Главный купол собора,
судя
по всему, был использован и для военных целей: он был оборудован
аппаратом
Морзе и связан телефоном
с другими
важными пунктами-.
Оживленное движение царило в торговой
гавани, откуда
отправлялась добыча,
ценностью во много миллионов.
Обозы частей армии- колоннами

доставляли

имущество

флота. Ввиду того,

делом-

поряжении

ностей,

в

гавань,

что несколько

где

сот

погрузка

людей,

были заняты нарядами
производилась
рабочей
силой из

капитана

погрузка

его на

порта,

для

в

рас-

надоб-

других

местных

была

суда

состоявших

жителей

и

из военнопленных.

В городе
армия

флоту

откровенно

большой

рудован

делать

было нечего.

устраивалась

для

продовольственный

оклад,

восстановлению

разрушенных

железных

проволоки

была пущена

в

на

речь.

С другой

селения

людьми

немного,

ход.

улицах

С

города

шли

дорог,

него

усиленные
а

населением
часто

было важно,

оккупации.

фабрика
хорошо

слышалась

что

Был обоработы

по

колючей
поладили,
немецкая

особенности
латвийская часть нако всему немецкому с глубокой
ненавистью. Войск

стороны

относилась

было очень
106

уже

заполненных

Но для

длительной

русская

и

в

но командование

считало,

что

их

вполне

доста-

Комендант

точно.
паса,

двумя

кавалерии

крепости

ландвера
и

пространстве

располагал

тремя

и

двумя

дюжинами

вокруг

Либавы.

только

ландштурма,

орудий,

Когда 2-й флагман возвратился
Финском заливе, ему была поручена

батальонами

двумя

несколькими

расположенными

большом

на

минной

постановки

в

ікурляндского

побережья;

с

из операции
охрана

за-

эскадронами

25 мая Аугсбург, возвращаясь из северной части
Поздно вечером
пришло
сообщение,
что один
из самолетов
не возвратился;
оба только что пришедшие
с Аугсбургом
в порт миноносцы S-138
и S-142
были высланы на поиски. Но когда
наступлением

темноты

моря,

в

вошел

ни они,
павшего,

ни

гавань.

поднявшиеся

коммодор

с

рассветом

самолеты

Аугсбургу

приказал

9 час. шедший из Мемеля сторожевой
заблудившийся самолет невредимым.
Коммодор Карф удостоверился
в успешном
коммерческой

гавани

военный городок;
постройки телефонной
ром

гом. Большое
на плоском

во

время

сети

впечатление
и

открытом

гавань,

сданная

этом

были приняты

и

теперь

теперь

информации

соединились

губернато-

с

урегулированы

вопросы

служебных
кораблями

пунки

бере-

был выстроен

с которым

средств

без сопротивления

все меры для

Хотя при

неприятелю.

приведения

ее

корабль с 24-см орудиями,
некоторые линейные корабли.

в гавани

работ

погрузочных

между

размах,

гавань

в

побережьи
«порт
императора
Алестоила
России эта незамерзающая

песчаном

почти

привез

связи разбросанных

производил

III». Неимоверных

ксандра

пары.

совместно

были

осмотра

для

связи и взаимной

тов и вопросы

ходе

Либаве и осмотрел

в

найти проНаконец

смогли

корабль

около

в

не

поднимать

стоял

в

а

негодность,
вскоре

к

но уже
при-

нему

На 28 мая коммодор назначил разведывательную операцию. В 8
Аугсбург снялся со швартовов от южной стенки зимней гавани и
шел

сопровождении

двух

расположенной

к

в

ревне,

миноносцев

северу

сначала

Стейнорта,

от

к

Ильманеиу

час.
по-

де-

—

которой

население

по

всей видимости имело тесную связь с русскими войсками. При подходе
к ней выяснилось,
что деревня
состоит
из расположенных
на берегу
одиночных

домов,

из 10,6-ш

татов

продолжал

занд,

U -26

поход

появлением

пределов

видимости

следующее

утро

прошли

коммодор

небольшом

в

свое

при

Аугсбург
Мемель.

маяка,

вошел

в

башню

расстоянии,

которой

повернул

на

с кавалерией,

извести их
женная

охват

недалеко

артиллерией

с обоих
от

флангов
Стейнорта
в

была уже занята неприятельской
Гопчану с крейсерами предстояла
начально

получил
к

предоставить

в

полдень

Ильманену,

—

5

от

обратный

км

Газеипота
берега

от

кавалерией.

'большая

поле

корабли

и ополчением

Ввиду

операция,

или

вышли

из

курс

на

и

деятельность.
русские

что

и что решено
и

и

Филь-

рассчитывая

минное

Между тем на сухопутном
фронте оживилась боевая
Вечером 28-го
ген.-лейт.
Папритц
сообщил
в
Данциг,
наступают

резуль-

обстрела

от

маячную

Как только

назначение.

хороших

отказался

19 час. увидели

вызвать погоню,

бы

выполнили

В

было достичь

трудно

почему

север.

на

которой

мимо

своим

по которым

орудий,

Сяды.

про-

Располо-

мыза Сакенгаузен
того,
он

Беовульф.

что

решил

Этот

к. -адм.

перво-

корабль

в

распоряжение

армии

29-го

распоряжение

обстрелять
Сакенгаузен и итти
Так как Ѵ-108 был в Мемеле,

и через

час

вышел

в

море.

107

для

охраны

тельного

позицию

на

подводных

от

дивизиона;
к

время должен
ленных

с

подводная

был летать

над

Глин дёра

предметов

бомбы,

самолетов;

они

были

должны

падения

один

задачу

выслана

все

операции
из двух

выде-

походе

охра-

на

обстрела
береговых
сбрасывая
зажигательные

время

цели,

указывать

результаты

посменно

во

а

была

UA. В течение

получили

лодок,

вспомога-

тральщика

поддержки

лодка

Беовульфом

подводных

от

сообщать

и

надежной

Стейнорту

Беовульф

нять

были взяты два

лодок

качестве

в

снарядов.

было вскоре накрыто, несмотря на то, что сброшенная с самолета
зажигательная
бомба не загорелась. В 15 ч. 40 м.
для предостережения
были произведены один перелетный
и один
неСеление

Ильманен

обстрел. Ввиду того>, что
были заметны, пришлось
ввести
в действие башни.
Когда каменный господский
дом
был об'ят пламенем, в 16 ч. 20 м. огонь был прекращен;
всего было выпущено 150 шт.
8,8-слі и 16 шт. 24-сж
снарядов.
Вторая часть задачи была труднее;
долетный

выстрелы,

расположенный

вдали

артиллерии

4

произведено

начался

не

Сакенгаузен

побережья

от

Пользуясь

карт не было.

точных

5 минут

через

а

легкой

залпов

падения

выстрела,

с

вспомогательной

после

командир

чего

моря

виден

точкой

не

наводки

был,
было

стрельбу

прекратил

и

обратно-.

Наблюдение при помощи одного самолета и сигнальная
связь с ним были недостаточно
организованы,
чтобы обеспечить успешный обстрел
с движущегося
корабля на больших дистанциях.
С фронта продолжали
поступать
неблагоприятные
сообщения.
Вечером
30 мая летчики видели у Сакенгаузена сильные неприятельские
направился

части;

пехотные

Семуппена, расположенного
немного более
казачьи раз'езды. Губернатор
настойчиво

до

Либавы, доходили

от

обстрелять

Сакенгаузен,

собой

выбить

также

а

кавалерию

Семуппена

из

с

Хотя такое использование роты и влекло за
прекращение
работ
по очистке
гавани,
капитан порта

флотской

помощью

20 км
просил

полное

роты.

был на него согласиться.
были посажены на небольшой
пароход
с целью высадки
км к северу
от Семуппена.
Беовульф
получил
задание предо-

вынужден

250 человек
их

1

в

ставить

для

садке

и

держаться

высадки шлюпки,

будет

ли

рота

командира

на

возвращаться

всей

командование

чально

статочно

Беовульфа,

времени

роприятий,

Беовульф

для

которые
в

в

ее

Либаву

но он

возлагались

по

отказался

к
на

суше

было

парохода

или

с

вы-

до выяснения,

Первона-

морем.

предположено

возложить

того,

что

было недо-

даже

только

ввиду

проведению

корабль

неприятеля

впредь

производства

операцией

подготовки

сопровождении

противодействие

погасить

вблизи места

поддержки.

десантом

тех

ме-

В 5 час. (31 .V)

вышел

в

море;

для

Ѵ-108 и 2 сторожевых
корабля. UA была выслана на позицию к Стейнорту,
один из самолетов
поднялся
для корректировки
стрельбы
Беовульфа,
но вынужден
был
охраны

от

вернуться

ввиду

Погода
ными.

2%

часа

кап.-лейт.

108

шли

и волна
были умеренБеовульфа
не представила
— в течение
часа вся рота
была на берегу,
а в
в глубь
страны. Против
ожидания
она уже через

двинулась

возвратилась,

Вейер

впереди

благоприятствовала;
помощью

трудностей,

час. она

лодок

низкой облачности.

вполне

Высадка с

никаких

8

подводных

донес,

не

что

обоих

сделав

ветер

катеров

ни

Семуппен

одного

выстрела,

свободен

от

и

ее

командир

противника.

Наме-

;ение

погрузиться

обратно

на

пароход

удалось

выполнить

части; ввиду засвежевшего
ветра одна полурота
вратиться в Либаву по суше вдоль побережья.

Предложение
обстрелять.
Мемель, и в полдень 31-го-,
часов

очень

Беовульфа

вместо

свежей

погоды

на

от-

воз-

попало

в

несколько

чем было назначено,
2-й флагман с Аугсбургом,
Любеполуфлотилией
вышел из гавани.
Он еще не знал о проза два дня до этого обстреле
Сакенгаузена, так как коман-

позднее,

ком и 20-й
изведенном
дир

Сакенгаузен
из-за

лишь

была

вынуждена

Беовульфа ограничился
посылкой
письменного
донесения.
Когда
в 18 ч. 30 м. подошла
к побережью
севернее
Стейнорта,
Са-

группа

кенгаузена

не

могли

найти,

напрасными

были

также

попытки

наблю-

дателей обнаружить
неприятельские
войска. Ввиду этого коммодор решил зайти в Либаву для предварительного
ознакомления с обстановкой.
Неприятель не продвигался -больше вперед, а в некоторых местах отбыло остановлено. Возможно, что в этом
24-см снаряды старого броненосца
береговой
обороны. Высадка флотской роты обошлась
без потерь лишь по счастливой случайности,
и на будущее
время такие высадки с недостаточными
ступил:

случае

русское

повлияли

средствами

наступление
и

были запрещены.

В Данциге, как и в Киле, старались всячески помочь восстановлению Либавы. Ежедневно капитан порта
должен
был доносить
о- ходе
работ. К.-адм. Гопман в особенности
заботился
об улучшении
береговой обороны; он предложил
постановку
минного заграждения
у Стейи уже 11 мая ходатайствовал
о постановке
старых
линейных
кораблей в аванпорте в качестве плавучих
батарей.
Пр. Генрих
со
своей стороны согласился
и ждал
только открытия
среднего
входа.
Когда в Либаве были найдены данные промера, из которых было ясно,

норта,

что в

гавань

могут

входить

корабли

с

осадкой

8

м,

он

обратился

22 мая к начальнику
адмирал-щтаба
со всесторонне
обоснованной
просьбой перевести в Либаву линейные корабли Бранденбург (Brandenburg) и Вёрт (Worth) 1 . Учитывая, недостаток в личном составе, гроссадмирал
не хотел
полностью
укомплектовывать
корабли,
а для
перевода их в Либаву считал достаточным
одного
командира
на оба
корабля, одного артиллериста,
полного
количества
прислуги
для
тяжелой
артиллерии
и дальномеров,
для легкой артиллерии
— половинное
число
прислуги,
машинной
команды — из. того расчета,
чтобы
корабли
в
случае нужды могли бы под своими машинами дойти до Данцига.

Но^адм. Бахман был против такого предположения.
Он считал,
что
личный состав был более нужен для других целей; нападение русского
Балтийского флота на Либаву было мало вероятным, в остальном ведение активных операций должно было быть лучшей
защитой;
кроме
того перевод линейных кораблей мог повлечь за собой необходимость
организовать
их защиту в случае,
если экстренная
эвакуация
совпадет с понижением уровня моря, могущим
затруднить
выход
кораблей
с осадкой 7,4—7,9 м. Гр.-адм. Тирпитц присоединился
к мнению адмирал-штаба.

1 Оба корабля состояли в V
CRp™ Ч/нСт^ личного состава и

эскадре, с

которая

которой в

феврале 1915

г

была

числилась «дивизией готовности»

ЙХ^гЯги 'SSSS^STTSSm.

" opcкo, ' " aHU ™ к " я
109

4 июня пр. Генрих
стям

операций,

военных

внезапной

саться

квартире

восточного

Данцига

ложении

лись

на

перевод

положении,
состава,

Либаву

в

количества

проведения

более

сообщений

с

конвой,

дилась

морем

другой

стороны

особенности
вместных

приятия

и

оно

судов;

службы

потому

они

из

и

пушками

моря;

решений

было только

можно

мелкими

и

произво-

тральщики
нужны

и

в

для

со-

на

так

и

теперь

пе-

меро-

предложенные

портов

еще не

после-

рыбачьих
оборудованием

получение

снабженных

еще

не вышли

по ним

су-

для

радиотелеграфом.
Но неожиданно
выяснилось,
считает
невозможной
передачу
12 таких
об'ясняло свое решение
тем, что могущие
быть взятыми,
еще
суда
крайне тихоходны
и кроме
того
в интересах
и

министерство

пищей

радиотелеграфистов

командования

века,

которые

в

пами;

словом,

—■

большим

пароходы

часто

были

часто

из охраны

конкретных

населения

с

добычи

как раньше,

Открытого

кораблей

части

переговоров,

отклонял

Флота

нехватало

для

морских

защиты
степени

вспомогательные

что

тования

ченных

лучшей

и

большей

военной

обеспечения
их

в

требовал

боевыми кораблями.

с

сигналопроизводства

оставшиеся

главу)

войск.

Перевозка

конвойной

по передаче

морское

и

подвод-

неприятельских

велосипедистов

адмирал-штаба

вооруженных

что

мероприятий

Ѵ-108.

Рассчитывать

довало.

требования,
пред'флотилии
для

свои

организации

Штетина, чтобы не загружать
железной дороги.
С
было невозможно использовать в еще большей
степени

действий

из -стадии

дов,

мог

миноносцев

редачу

об

Например
7 июня за несколько
из Мемеля
был затребован
быть выслан единственный имевшийся в распо-

миноносцы,

Начальник

увеличение

до

сторожевой

для

и на

(см. следующую

как чаще

так

роты

миноносец

возобновил

дней

перевозки

для

который

в

ряжении

личного

выделение

снабжения

складов

деятельности

в

энергичных

перевозки

до

произвести

смогут

записке,

последних

Либавой,

использовались
часов

Перерыв

течение

в

и

силами

памятной

весенней

лодок

по-

об оборудовании
в Либаве
начальник
адмирал-штаба
согласикораблей типа Бранденбург в пред-

линейных

морскими

побережья.

охраны
ных

на месте

создавшемся

о

в

кораблей.

малых

в

Гинденбургом

вопроса

оборудование

на

Командующий
явленные

учреждений
вновь

станции

морские

что

также

а

под-

уверенность,

выражал

ген.-фельдм.

Министр

флота.

пункта

опорного

выслан

возбуждения

для

и

потребнобыло причин опа-

не

что

главной
что
Либаву
будут
удерживать.
Ввиду
в Берлин первый офицер
адмирал-штаба

центральных

осведомления

для

не только

удовлетворяет

вполне

Губернатор

лично

фронта,

был

Либаву \ Он убедился

в

порт

удостоверился,

но и

эвакуации.

этого

из

что

впоследствии

твержденную

прибыл

лично

сведений,

правильности

в

трудом

они

ими

настоящее

строевых

были

время

ряд

встретился
удалось

заняты

в

рыбной
и

мая

для

укомплекпредназна-

было всего 3 чело-

офицеров
назначены

непреодолимых

конце

ловлей;

сигнальщиков;

командовать

препятствий.

вооружить

и

груп-

Только

укомплектовать

* Ознакомительная поездка на автомобиле через Свинемюнде, Данциг,
Либаву в ставку Гинденбурга в Лодзь, на обратном пути— остановка в
Данцигедля совещания с к.-адм. Гопманом и для беглого смотра личному
составу стоявших в гавани кораблей.

ПО

4 таких судна, которые
службы у Либавы.

принц

предназначил

и

Окончательное очищение входов
фарватеров и различных участков

в

гавань,

внутренней

для

несения

ведущих'

к

дозорной

порту

с

моря

требовало

гавани,

мно-

гих недель, а может быть и месяцев работы. Капитан порта и его подчиненные неутомимо проводили
восстановительные
работы своими средствами и по мере возможности пользовались случайной
рабочей
силой.
В аванпорте вспомогательный дивизион тральщиков Свинемюнде, состоявший с 29 мая из 6 моторных катеров, достиг больших успехов в
устранении
обнаруженных
подводных
препятствий;
так например
им
была приподнята, отбуксирована
через
северный вход
и выведена за
пределы фарватера баржа с опущенной
из нее на глубину
8 ж рамой.
В июле пришли два лоцмейстерских судна, которые произвели систематичный промер, определив предварительно место навигационных соору-

жений. Параллельно

с этим

происходила

замена

буев,

легких

обозна-

чавших
границы протраленных
фарватеров,
более надежно поставленными на якорях бочками, лоцманскими баканами — освещаемыми и с
колоколами,
а также установка створных знаков на берегу. Были обучены лоцманы и издано руководство для плавания.

Самым важным было очищение северного входа. Затопленная
поперек него землечерпалка
была разломана рядом взрывов на мелкие
части. Много работы доставила
уборка бетонных
массивов,
затопленных там вместе с лихтером;
постоянно находились
новые, над которыми глубина
была на несколько дециметров меньше назначенных 8 ;,;.
В последние дни мая были подняты на поверхность несколько наполненных динамитом
бочек,
невидимому
изображавших
донные
мины.
После дальнейших поисков был обнаружен
кабель, который шел вдоль
северного мола к посту, оборудованному
в кроне одного
из деревьев;
сухие элементы, включенные в эту цепь, были еще годны к употреблению. Возможно,
что такое заграждение
послужило
причиной
гибели
Y-107 8 мая. Надежды на избыточную глубину входного фарватера не
оправдались;
недалеко от головы
мола
было' обнаружено
повышение
дна с 7-М глубиной
с таким твердым грунтом,
что 2 работавшие
там
землечерпалки
оказывались
бессильными.
Поэтомѵ
северный
вход
мог быть доведен до глубины 8 т лишь после значительной
затраты
времени.

Но еще до начала
кап. 1

уборки

р. Кутшер
мин,

июня,

начал

стоящих

с

когда

работы
наружной

это обстоятельство

по очищению
и

внутренней

обнаружилось,

среднего

входа.

После

сторон

входа,

водо-

было установлено,
что северная
половина
входа
на
ширине
70 т свободна от крупных топляков. Нужно было только поднять несколько дюжин бетонных массивов и взорвать паровую землеотводную
шаланду. К работам было тотчас приступлено,
причем
для удаления
с
лазами

фарватера

взорванных

палкой. Работы

частей

продолжались

пользовались

обыкновенной

до 24 июня, когда

капитан

землечерпорта

смог

донести,
что вход свободен
для броненосных
крейсеров,
но именно
в
этот момент возник ряд препятствий: один из портовых буксиров затонул после столкновения; на водолазной барже произошел' взрыв, которым был убит один водолаз и несколько человек было убито и тяжело ранено; дивизионы тральщиков были отправлены для выполнения

111

Но главным

заданий.

других

и зыбь
на якоря

волнение

землечерпалок

наружной

молов

вне

погоды:

состояние

входах;

во

и постановке

водолазов

спуску

препятствовали

было

препятствием

было работать

можно

дня

половину

лишь

гавани.
рабочие
группы

военного
моста,
затем — части
миноносца
и баржи.
Затопленный при входе в канал
плавучий
док
(60 м длины и 20 л ширины)
и плавучий
кран были подняты после
откачки.
Из малых заградителей
четыре
были использованы уже
в конце
мая в
качестве портовых
судов;
под'ем пятого поіВ

русскую

поднять

рабочие

Другие

т),

во

еще

затопленную

время

подводной
откачать

1904,

спуска

мобилизации.

затопленного

спасение

подготовляли

партии

удалось

Сиг (год

лодку

подводную

устаревшую

135/170

водоизмещение

водолазов

тральщиков

дивизиона

вспомогательного

и

школы

был под водой.

все еще

он

нескольких

помощью

с

канал

в

поворотного

часть

июля

и до начала

U-4

командиру

июне

перекочевывали

затопленная

взорвана

усилий

больших

требовал

и

была

Сначала

порта.

В

дни

такие

север-

в

(Willhelm Hemsoth), обследовали
затопленный
в
среднем
входе
Дюссельдорф
(Dusseldorf),
переоборудовали
в
минный блокшив
Глищёр,
который стал
после
подрыва на
мине
непригодным
для
использования
в качестве авиаматки, а также
приготовляли
его и русский
Саратов к тому, чтобы их в случае надобности

было бы отбуксировать

можно

было отпущено

казармой,

вучей

собственные

савших

консулов

было

выдано

пами

соблюдением

с

Либаву

в

никновение

июля

конце

в

Происходивший

был очень

вывозимых

чения

морского

и

знал

бовал

механизмов
нужным

для

дальнейшего
не

из

на

месте

обслуживания

а

и

имущества
на

июня

порту

в

всего,

крейсеров

общую
с'емке станк.-адм. Гопман при-

доносили
порта,

что

центр

в

приступили

трофейной

сна-

назнана основании
котои местом

к

комиссии

могло

и миноносцев.

и

потре-

понадобиться
Ввиду того,

в
что

людей,
подчиненных
капитану
были и без того перегружены,
о своевременном
выделении годного
к

количества

увеличения

употреблению

в

документам,

мате-

командование

количеством

военного

флота

влияние

предвиделось,

пересмотр

начале

в

с

министерства

мастерских

усилить

оставления

дальнейшем

порта,

Но когда

вывоза.

картину

Морское

оживленным.

по судовым

грузов

представители

рых

мест и гавани.
вывоз ценных

губернатора

ознакомлением

довольствовалось

чала

ков

долго

еще

риалов

к

ими швартовых

руководством

под

про-

затруднявших

Эти суда вышли групнемалой радости капитана

агентов.

августа

начале

в

местных

условий,

определенных

неприятельских
и

что выяснилась его

жителей, спавозбудили через своих
ходатайства
о разрешении
выи 2 парусников.
Разрешение

пароходов

освобождения

по случаю

порта

10

им

пла-

сначала

страны

путем

дипломатическим

или

принадлежавших

потому

Бывшее

входах.

во

служившее

Кроме

нейтральные

суда,

хода

Бремен,

в

владельцам.

немецким

принадлежность

затопить

и

(ВаШса),

Балтика

судно

госпитальное

русское

Хеіасот

іВильгельм

парохода

входе

ном

все наличные

заботы

было поручено Беовульфу.
нужно
было оборудовать
склады

месте

для снабжения
способные обслуживать
разведывательные
силы в
Либаве. Для легких
крейсеров
и
флотилий
хватало
имевшихся
4 пароходов
угольщиков.
Но когда в конце июня в гавань
Возможно

кораблей

112

и

скорее

ремонтные

"мастерские,

вошли и броненосные крейсера, добавление же двух пароходов
встретило препятствия, — в помощь им были приданы баржи и были сделаны приготовления
для завоза больших
количеств
угля
в
мешках
на
стенки гавани. Смазочные масла и другие расходные материалы подвозились на пароходах;
питьевую воду и воду для мытья доставляли
с берега
при помощи
имевшихся
портовых
судов;
котельную
воду,
как и соляровое
масло для подводных
лодок,
доставляли
из данцигского порта на наливных судах, регулярно
пополнявших
запасы.
От предполагавшегося
раньше перевода
в Либазу плавучей
мастерской Босния (Bosnia) затем отказались, так как в Эмдене, где она
находилась,
без нее было трудно обойтись, а также ввиду появления
уверенности
в возможности
в скором
времени
производить
ремонт
в
мастерских на берегу. Кроме порта к этому времени можно было рассчитывать на металлический
завод Беккера, который уже
полностью
тачал работать. В продовольственном
отношении
помогла
армия
Хотя
свободная торговля на берегу прекратилась, но зато необходимые припасы подвозились по мере надобности из. Германии. К концу июня база

снабжения

была

полностью

продовольственный

Морская рота
ловек;

не

считая

Настоятельно

склад,

под

оборудована;
пекарню

командой

личного

требовались

Вейера

состава

флот

собственный

получил

бойню.

и

постепенно

выросла

гидроаэростанции

специалисты:

водолазы,

и

до

400

че-

тральщиков

подрывные

партии

команды буксиров,
мастеровые,
сигнальщики,
пекаря,
мясники,
наконец — полицейские,
канцелярские служащие.
Кадровые морские
части — 1-я флотская рота и 1-я портовая рота — напрягали все силы
для удовлетворения
потребностей.
Особенно трудно было найти унтерофицеров для командования портовыми плавучими средствами и людей
для замещения лоцманских
вакансий. Мастерские
были укомплектованы 1-й строительной
ротой. Ее личный состав полѵчил первоначальное полевое обучение в Киле, там же ему были сделаны прививки против холеры и тифа. Он был снабжен подвесными койками, так как русские оставили казармы совсем пустыми. Приведение последних
в
порядок не представляло однако слишком больших
трудностейздания
стали годными для жилья после исправления их средствами кораблей
Сначала варка пищи производилась
на месте
работ,
а
впоследствии
для сбережения времени и труда для этой цели из Германии были доставлены

полевые

кухни.

Люди и материалы

перевозились

по железной

дороге

в

Мемель

а

— морем в Либаву. Ввиду того что пароходы,
подчиненные
'губернатору,
ходили
нерегулярно,
происходили
многодневные
задепжки
особенно отражавшиеся на доставке почты. По предложению
начальника мемельского морского этапного пункта между городами
было
установлено автомобильное
сообщение,
которое
вскоре приштось
ограничить случаями особой важности, так как выделенные для этого две

оттуда

старых машины не могли полностью выполнить своего назначения изза скверного состояния дорог.
Телеграфная
связь с Либавой
также
оставляла желать лучшего вследствие окончательного уничтожения старой русской сети и крайней перегрузки полевой связи армии С помощью ремонтных частей армии была проведена
собственная
линия
которая имела конечным пунктом — морской пост наблюдения и связи
8

ВоЙЕіа

на

1'алтийском

море.

113

оборудованный
к концу
соблениями. Кроме того
ния,

ввиду

тельный

чего

этом

в

С очевидностью
лами:

о

состояло

выяснялось

которые

встречались

организована

дальнейшем,

так и в

кораблей

о

и

предполагать,

как у

среди

берегов,

так

служба,

осведомительная

перего-

рыба-

многочисленных
далеко

только они

если

операциях.

телеграфные

и

си-

осведомленность

различных

что

что

что на-

вооруженными

поразительную

Несомненно,

подслушиваются.

ков,

как ранее,

основания

своевременно

могли

связи с неприятельскими

германских

большие

команды

им нападениях.

обнаруживал

иногда

передвижениях

Имелись

морские

о грозивших

тесной

в

неприятель

воры

этому

предупреждения

селение

приспо-

сигнальными

и

Паппензе была проведена двухпроводная
ливажном пункте смог быть оборудован
наблюдав

благодаря

пост;

получать

июня радиотелеграфом

в

не

была

море,

участвовали

действиях. Когда 8 июня Тетис обнаружил
к югоЛибавы мины и одновременно
увидел
совсем
рядом
с собою рыбаков, — рыболовство было ограничено
пределами
3-мильной
полосы
от побережья,
с правом
пользоваться
для
этой цели только
гребными шлюпками; одновременно
за ними был установлен
надзор.
Несмотря на это нападения подводных
лодок
на германские
корабли
продолжались,
и каждый раз в таких случаях
в непосредственной
близости оказывались рыбачьи суда. Поэтому
в начале
июля военный губернатор
по настоянию командующего
морскими силами запретил рыбную ловлю
всем русским
подданным,
и добился
у
соответствующих
властей запрещения также германским
подданным
рыболовства
в водах, расположенных
севернее государственной
границы. Наблюдение
за
проведением
этих распоряжений
в жизнь было возложено на Ѵ-108 и
даже

и

активных

в

западу

от

на тральщики.

Армия
щение

доставить
угнали

морем

весь

наймом

середине

в

Шавлей

до

для

разрешил

решила

паровозы

Для

этой

одного

из

—

Треллеборг

предоставить

или

для

июня потребовалось

русские

уменьшения

при

Варнемюнде

отступлении

расходов,

—

связанных

с

обслуживавших

паромов-пароходов,

Гиедзер,

вспомогательный

перевозок

сооб-

железнодорожное

середине

к

ибо

вагоны,

и

состав.

цели

наладить

чего

подвижной

Зассниц

линию

июня

Митавы, для

и

Генрих

пр.

минный загра-

дитель
Дёйтшланд, несмотря на предстоявшие
ему минные постановки.
Погрузка подвижного состава должна
была производиться
в Засснице
с оборудованной
для этой цели пристани. Для разгрузки в Либаве железнодорожной
строительной
ротой
была построена
деревянная
пристань

с откидным

деревянным

помостом.

Как только

чена,

Дёйтшланд,

занятый до

последней

минуты

транспорта,
первую

также

а

партию

заготовленными

в

производившимися

3

составе

осями

для

паровозов

более

широкой

Выгрузка в Либаве затруднялась

рог.

на это

Дёйтшланд

заградитель

в

по носу

В
для

114

оказался

Засснице
погрузки

нем

была

переделками,

6 товарных
колеи

она

качестве

вагонов

русских

из-за поломки

окон-

минного

доставил
вместе

железных

крана,

с

до-

но несмотря

28 июня снова вышел в море.

густом

собственными

шел

на
и

в

тумане

сел

на

мель,

Недалеко от Зассница
с которой
через
3 часа со-

Когда туман
мыс Штуббенкаммер.
средствами.

корабль

стоял

18 товарных

лишь

вагонов;

рассеялся,

в

течение

1

июля

в

времени,

утром

он

50

m

прямо

необходимого

вновь

прибыл

в

Либаву.

За это время

было решено,

там

гонов должны быть перетянуты бандажи;
впервые, отчего выгрузка затянулась до

После

что

смены осей

вместо

ва-

у

это однако выполнялось

лишь

вечера.

Дёйтшланда из Либавы были получены радиограммы,
извещавшие, что севернее Брюстерорта
подорвался
на мине
пароход
Урсула Фишер (Ursula Fischer) и его команда находится еще в море
(См : главу VII). Вследствие этого командир уменьшил ход в расчете

пройти

выхода

светлое

в

время

опасное

от

плававших

и

мелко

поставленных

чтобы иметь больше возможности уклониться от них в случае их обнаружения.
Но вскоре появился густой туман и пришлось
его
переждать. Так как по новым сведениям Урсула
Фишер
явился
жертвой подводной, лодки, и в том же месте торпедой
с подводной
лодки
был поврежден Пр. Адальберт,
то Дёйтшланд
получил
приказание
во
время третьего рейса в Либаву проходить
у Риксгефта и между
Мемелем и Паппензе в темное время, т. е. последовательно
в течение
двух
ночей; вследствие этого он пришел в Либаву только 5 июля утром.
мин место,

При возвращении,
суток, II дивизион

начавшемся

еще

тральщиков

нес

до полудня,
охрану

от

вождая заградитель
до Риксгефта, в то время
совершались
до этого места без конвоя.

Первоначально
положение

на

общений
фронта
Соответствующие
необходимость
в
состава

предполагалось
настаивать
морские

целях

Мемеле не было
выстроенной

в

быстро соорудить

возможности

Либаве из-за отсутствия
рот.

время

Дёйтшланд,

четвертого

Хольма

похода

была непригодна

для

там

В. Данциге,

нодорожно-строительных

—

военных

согласие,

корабля.

речная

"подвижного

В

Пиллау

в

образцу

момент

желез-

это

установил

паромная

но можно

и

по

пристань

как

но
со-

указывая на

порта.

данный

в

—

использования,

рейсов,

трех

перевозку

германского

время
сопропоходы

использовании

выразили

производить

восточного

лодок,

начальника

дальнейшем

на

ускорения

из какого-либо

только

вынуждало

учреждения

светлое

как предыдущие

совершение

фронте

восточном

т. е. в

подводных

во

пристань

было

у

надеяться

осуществить
перегрузку
вагонов
с помощью
большого
крана,
имевшегося в порту. Поэтому
после разгрузки в Либаве 2 паровозов
и 1 2 вагонов,
окончившейся
в 8 час,
корабль
тотчас
возвратился
в
Данциг,
где после погрузки угля команда получила
первую ночь для отдыха.
10 июля была произведена пятая погрузка с помощью портовых
парома и крана; выгрузка
рано утром
на следующий

Дёйтшланд
гонов

в

и сдал

течение
их

ровно

2У2
в

перевезенного
день

часов

погрузил

была

состава

Либаве.

в

Вечером

в

последнюю

произведена

тот

партию

же
в

день

20

ва-

полдень.

Предстоявшие операции минных постановок требовали отправки корабля на 8 дней в Киль для чистки котлов, производства необходимых
переборок и текущего ремонта механизмов. Командир и команда могли
гордиться
проделанной
ими работой:
в течение
23 дней корабль,
совершая переходы
почти
все время экономической
скоростью,
прошел
4 500 миль; за это время было произведено 7 погрѵзок угля на ко-

рабль

и 9

перегрузок

из трюмов

в

угольные

ямы.

В

очень

короткий

срок удалось,
преодолевая
ряд
трудностей,
доставить
в
Либаву необходимые для армии паровозы и вагоны. Когда в конце месяца понадобилась дальнейшая доставка подвижного состава, то на эту работу

(Preussen), снятый на это
Треллеборгом.
Так как германские госпитальные
суда стояли в бездействии,
армия
24 июня попросила
одно из них. Стоявшее в Данциге в готовности
госпитальное
судно
Шлезвиг немедленно
вышло
в
Либаву; вход этого
плохо
управлявшегося
корабля
благодаря
успешному
ходу
работ
по
очистке
средних
ворот
был значительно облегчен.
Там он был обращен
был

в

рейсов

со своих

плавучий

Заесницем

между

Количество

лазарет.

и

раненых

перевозка

что

незначительным,

Прейсен

корабль

однотипный

поставлен

время

их

больных было однако сталь
требовалась
лишь очень

и

родину

на

редко.

работы

Тральные
мени

раблей

минах

на

выбрасывало
только

до

этих

в

берегу

побережье,

на

вследствие

дальнейшего

светлое

время

чтобы

дения,

дрейфа

нию

В

щиков,

II

току

из

идя

Киля

взрывом

дальнейшем

пути

обследовали

тралом

мин

на

а

эту

север;

сами,

а

фарватер

обнаружено

также

не

расширить

предполагавшееся

вскоре

был

установили

ян-

в

и

границы

несколько

вытралили

вос-

к

поврежден

мин.

На

зигзагообразными

к

между

было обследовать
не сплошными
Часть дивизиона, исполнявшая

решено

площадь

Они

работ,

Нейфарвассеру
эти же тральщики
Штольпмюнде и Стило, на котобыло. В дальнейшем
необходимо
было удлидо 10 миль фарватер,
шедший от Риксгефта

Свинемюнде

от

тральных

необходимостью
для
котлов. 24 мая 7 тральи

котором

а также

заграждения,

линии

нить,

1).

(карта

чистку

на

и направле-

постановки.

обследовали

заграждение,

на

све-

поступавшие

все

обрастания

их

Либавы

произвести

Зассница,

Аугсбург

направление

ром

и

Христиансэ

от

варе

дивизиона

ко-

мины

день

властями

разоружено

продолжению

к

занятию

по

операциями

тральщиков

давность

и

в

судам

степени

было приступлено

мая

но изо дня

использовали

мин,

место

установить

конце

прерванных

проходить

адмирал-штаб

и

подрывы

на

был дан совет впредь
район банки Шіольпе
только в
морских
станций,
командующий

Командующие

по конструкции

или

торговым

чего

извещения
суток.

силами

морскими

было расстреляно

водах

20 мин,

море.

в

Хотя

корабли,
рыбаки и пароходы
После
сильногошторма
в
мае

военные

а

мины

плававшие

встречали

было жаловаться,

нельзя

со вре-

подозрительных

в

побережья.

померанского

у

и

продолжались

еще

все

районах

зимы

курсами.

эту

30 милях от
Риксгефта на мелко
поставленное
заграждение.
Тральщики
Т-49 и
Т-54 получили
при этом
тяжелые
повреждения
кормовых
частей; их
удалось
удержать
на плаву
и довести
на буксире
в Данциг.
Высланс утра

задачу

двух

вперед

ных

28-го,

Вторая

в

тяжело

группа

Ранее

было
на

правилась
1

Вся

но при

задача не

и

116

что

части

из

Киля,

заграждения

заграждение

к

в

не удалось.

вышедшая

через

сделанных

находилась

наткнулась

простирается

район

этот

тралившая

западу

несколько

многочислен-

группа

банки

от

продолжала

Христиансэ 3 -.

у

вечером^

Штольпе,

на-

оба

была выполнена первой частью дивизиона потому, что

был 29 мая собраться для большой
Нейфарвассера.Впоследствии начало этой операции

дивизион должен

совместнойработы у
отсрочено.

спасти

найдено не было. Когда

Данциг

первоначально весь

было

раненых

тральщиков,

установлено,

мин
в

начале

юго-восточной

восток,

галсах

ных

5

из

29 мая обследование
дальше

самом

работы

гал-

I

іральщика первой пары, шедшие правее и левее ведущего, наткнулись
на мины: Т-47 разломился по середине и тотчас затонул; Т-51 поточил тяжелое повреждение в носовой части и его также не удалось
удержать
на плаву. Пока Т-104 спасал команду с последнего/вместе
с і -4/ погибло 20 человек во главе с командиром. Почти сразу из состава И дивизиона выбыла одна треть тральщиков и лишь благодаря
хорошей
погоде удалось
спасти большую
часть
личного
состава
Несчастье произошло та северной части заграждения,
поставленного
в
ночь с 18 на 19 ноября 1914 г. заградителем Амур; южная часть этого
заграждения были причиной гибели парохода
Кенигсберг и обнаружена
У апреля II дивизионом тральщиков. Траление фарватера между Борнхольмом и банкой Штольпе временно было отложено ввиду того что

Свинемюнде, как опорный
рудования

Данцига

и в

пункт,

отошел

особенности

второй

на

план

обо-

после

Либавы.

Важнее было поддерживать
выходной
К.-адм. Гопман сейчас же выслал в Либаву

фарватер
одну

из

Риксгефта

от
маток

вспомога-

тельного дивизиона Свинемюнде для доставки шести моторных катеров-тральщиков.
2 июня, с наступлением
хорошей
погоды
Индианок
стала на якорь невдалеке от вновь обнаруженного
заграждения;
судов
для несения охраны от подводных лодок не могло быть дано, и оставалось рассчитывать, что неприятельские подводные лодки не будут действовать так близко от собственных заграждений. Начальник дивизиона уже через несколько часов сумел установить важнейшие данныезаграждение было поставлено по румбу NO—SW и кончалось в 300 м
западнее места гибели обоих тральщиков. В течение трехдневной
ра-

боты были выяснены некоторые достойные
Мины были поставлены на очень коротких
ной глубиной постановки; их расположение
в
детельствовало,
что они
димому незадолго до их
шее состояние наружной
ских мин они стояли на
шие их безопасными при

были сброшены
обнаружения,
о
легких

якорях

сбрасывании;

мина,

и

шахматном

бортовых

чем

Как это

окраски.
очень

с

подробности

внимания

интервалах

с

перемен-

порядке

скатов,

неви-

свидетельствовало
часто
и

наблюдалось

имели

в

хороу

приборы,

взорвавшаяся

сви-

и

рус-

делав-

15

л

от

рядом стоявшей, и даже в случае непосредственного
расположения
одной из jwx рядом с другой,
не вызывали детонации
соседней
мины
В общей сложности было уничтожено 23 мины. Заграждение
името в
Длину 5,6 миль и имело два перерыва, наводивших на мысль что его
ставили с нескольких кораблей. Но не все заключения впоследствии
подтвердились:
заграждение
было поставлено с одного броненосного
крейсера Рюрик 14 декабря 1914 г. \ Мелко стоявшие мины поеГ
жившие причиной гибели тральщиков,
во время
постановки
не
были
предусмотрены.

Тральщикам

кроме расширения

фарватера

от

Риксгефта

были

еще

заданы работы: проложить
второй
фарватер
к
Либаве в расстоянии
20 миль от побережья, в обход опасного от подводных лодок района
между Мемелем и Паппензе, а также новый выходной фарватер из
Данцигского залива от Брюстерорта по направлению на NNW шириной

1 а
1915 гг. у

таблицу русских

минных

германскогопобережья.

—

заграждений,
Н.

Н.

поставленныхв

1914-

і»и—

117

в

6

50

длиной

миль,

шил

пробы

для

Так

миль.

вспомогательного

сравнительно

глубоко
найденные

уничтожать

еще

щика

не

были

исходила

замена

крупными

судами

оборудования
После

боте

II

составе

4

судов:

тральщитраль-

строя

из

вышедших

и

определять

—

дивизиона

был в Киле, где просудов
(серий 20-х
и
30-х
номеров)
более
60-х номеров);
последние
были до этого в сорейда,
и на них была произведена
установка

(серий
охраны

дивизиона

траления.

для

(см. далее)

крейсеров

из сопровождения

II дивизион

Риксгефта

севернее

В

Остаток

заменены.

возвращения

операций

7

тральщики

же

моторные

заграждения.

малых

дивизиона

ставе

с катерами-

тральщиков

Свинемюнде; мореходные,
но
тральщики
должны были сначала обсле-

ведущего

кроме

осталось

ков

ре-

дивизиона

сидевшие

вообще,

фарватер

довать

II дивизион

работать

заставить

тральщиками

сил

разведывательных

командир

к

повидимому

перешли

как русские

заграждениям,

мелкопоставленным

закончил

и

ее

часов;

нескольких

течение

в

одной из
И июня к ра-

во время

приступил

тральщиков

было. Индианола шла во
время траления
за дивизионом;
при этом
с одной
стороны
сам дивизион защищал
ее от атак подводных
лодок,
с другой
стороны — работа
тральщиков
проверялась
с большого
корабля,
обладавшего
больна

галсах

протраленных

возможностями

шими

8

течение

18-го

и

Либаве несмотря
Дивизион

на

что

то,

ветер

Пиллау.

было- нефарватера к
силы 6 баллов.
В продолжение

удалось

закончить

нового

достигал

в

иногда

траление

погоды

прокладке

временами

хорошей

благодаря

дней

к

Либаве,

в

прокладки.

плохой

из-за

приступили

иногда

ночевал

последующих

дней

не

точности

смысле

в

нескольких

17-го

возможно.

обнаружено

мин

погоде

про-

Ввиду того, что и здесь мин
найдено не было, моторным - тральщикам
в работах
участвовать
не пришлось.
Все три задачи были выполнены быстро и гладко. Несмотря на
это Гопман
все еще не был вполне
уверен
в безопасности
фарватера
из тех соображений,
что новый спогоб
траления,
покрывавший исследуемый фарватер
сетью зигзагообразных
курсов,
ввиду обширности
райфарватера

кладку

она

давал

ны

тральщиков

большие

очень

фарватер

Брюстерорта

от

между

промежутки

получили

галсами;

параллельными

его

поэтому

котлов

чистки

после

задание

несколькими

еще

море.

в

дивизио-

обследовать
направлению

основному

галсами.

9

июня

западу

от

г.

броненосного

с

Индианола

правилась
течение

следующих

глубоко

стоявшие

стоявших

мин,

мины,

торые

1

1915

118

и

в

3

сильно

линиях,

находившиеся

См. таблицу русских
гг.

у

дней

мины.
долго

теперь

Адмирал

крейсера

двух

якорях

как

были

и

тщетно

известно,

Макаров

1 . 23

декабря

июня туда

затралены

и

уничтожены

После некоторого
было найдено
удаленных
друг
от друга
на 2 мили.
вне общего
направления
линий, были
обросшие

погодой,

минных

германскогопобережья. —

в

мины.

этом

вес-

искали

14

от-

катерами-тральщиками;

моторными

со своими

плохой

вызванного

рыва,

поставлено,

побережья
к североОни принадлежали
к

померанского

которое

заграждения,

было

которое

и

1914

у

на

рыбаки

русского

остаткам

ной,

обнаружили

Стило две стоявшие

месте

заграждений, поставленныхв
Н. Н.

в

очень
пере-

много

Нековеро-

1914

ятно оттащены

новку

конца

со своих

заграждения

мест

не

рыбачьими

удалось,

сетями.

потому

что

Закончить
Индианола

обста2

июля

была отозвана.

В то же время II дивизион тральщиков с 28 июня обследовал
фарватеры и нашел все их чистыми от мин. Перерыв в работах затянулся до 9 июля; сначала, 2 июля, дивизион был задержан
туманом,

а

в

течение

водными лодками,

последующих

сопровождением

дней

—

был занят охотой

Дёйтшланда

и других

за под-

кораблей.

Базировавшиеся на Либаву соединения
тральщиков
—
вспомогательный дивизион Нейфарвассера и вторая половина вспомогательного
дивизиона Свинемюнде — участвовали
как ранее,
так и в
дальнейшем, в работах
по очистке порта от затонувших
судов,
по восстановлению
порта
и по охране
гавани.
Задачи
по тралению
ставились
им лишь в случае
проведения
операций
базировавшимися
на
Либаву
силами. Два раза поднимался
вопрос
об обследовании
и
расширении
фарватера у Стейнорта. Хотя там и не было найдено мин, но с Те-

тиса, проходившего
им 8 июня, были замечены
направлении на WSW от Либавы мины, стоявшие
сти,

выдавшие

наличие

поставленного

зимой

невдалеке

близко

от
от

заграждения.

курса

в

поверхно-

Вспомога-

тельный дивизион Нейфарвассера,
сопровождавший
крейсер,
смог
на
обратном
пути найти только одну
мину. На следующий
день
с того
же крейсера были обнаружены
еще 5 мин, стоявших
у поверхности:
они были расстреляны после того, как расположение
заграждения
было
достаточно
точно определено
со шлюпок. В конце июня и в начале
июля районы, прилегающие
к гавани с востока
и с севера,
были обследованы, частично с рыбачьих пароходов,
частью с моторных
катеров. Кроме бывшего уже ранее известным заграждения
у
Бернатена,
северная граница которого была еще раз обследована,
больше мин найдено не было.

Глава

Продолжение

крейсера,

в случае

их

атаки Рига
стил,

в

залив

должен

силами

дабы

в

вход

случае

что

он

изве-

Рижский

в

Риги

захвата

Через несколько

морем.

сообщил,

русских

воздушные

предполагает

про-

заграждений
у входов
в шхеры,
указанных в
записке. Несколько отступая
от старых программ,

извести постановку

сенней памятной
предложил

фиорда
зунд

заградить

южный.

взамен

миноносцы.

Но он

ния охраны

кроме

креплений

мин

не

того
на

этого

и

смог

сил
не

и

для

и

без

в

в

ходом

и хорошо

управляющегося

Моон-

в

лась

постановка,

фарватера,

где

предположение.

их

для

крейсеров,

считал,

он

2

р.

достаточной

что науличшим

имеет

ширину

не

местом

более

для

двух

Поэтому

силам
малого,

нее

он

впредь

до

хоро-

с

заградителя,

которому

миль,

в

надежности

погоды.

Витинг,

несе-

шедших

вспомогательного

Кап.

для

Дёйтшланда

подобного применявшимся в западной части Балтийского моря.
Для операции
же заграждения
Моонзунда
было оставлено
первоначальное

он

Фэгло-

входа

возбудил вопрос о предоставлении
разведывательным
сформирования третьей полуфлотилии
миноносцев
—
шим

ве-

использовать

использования

свежей

случае

Утэ,

тихоходного

сопровождения

было уверенности

миноносцах

северного

предполагал

издалека

обойтись

Бенгшера,

у

вместо

Гопман

приметного

главных

разведку;

Нюхамна,

Кроме

постановок

фарватеры

выходные

і(южный вход),

—

о

заливом

атаки

7). Командующий

западный

что

с ней сообщение

дней к.-адм. Гопман дополнительно

для

производить

(черт.

и добавил,

свободным,

оставаться

у

Генриха

пр.

Финским

за

позицию

буду

самолетами»

можно было бы поддерживать

заграждения

гр.-адм.

«Предполагаю
после
вступлев Моонзунд
минами, по-

море. Одновременно

согласен,

минного

запрос

наблюдения

выслав для

Усть-Двинска

что с планом

на

южный вход

и заняв главными

выхода
и

постановки

с

ответ

в

Тетиса 1 заградить

ставив их с 5 миноносцев,
легкие

мая

телеграфировал:

намерениях

строй

ния в

операций

заградительных

После возвращения 26
банки Олег к.-адм. Гопман
дальнейших

VI

будет
в

в

силе

поручата

расчете,

часть
что

приблизятся к маленькому острову Патерностер
на 1 0-00 ж.
Начальник флотилии рассчитывал обстрелом
маяка
отвлечь
внимание
от истинных целей
этой
операции.
Постановка
была
назначена на
миноносцы

1 Тетис находился в
несколько дней.

120

ремонте в

Киле

и

должен был
!

быть

готов

через

время вечерних сумерек. Между тем Гопман
постановки минного поля на 1 ,5 мили к югу
ностера

уже

стоят

Воздушный

русские

налет

на

приказал

перенести

из опасения,

что

место

Патер-

у

мины.

Усть-Двинск

предполагалось

провести

.по-

с

мощью трех самолетов,
которые авиаматка Глиндёр должна
была
ставить в Рижский залив и спустить
на
воду
между
Домеснесом

Руно. Основной задачей
на которой
лежало

строились

произвести

миноносцы,

разведку

над

реки Зап. Двины. Поход

регов

провести

войти

под

бомбежка

им ставилась

начальством

после

чего

Ригой

вдоль

для

одному

операций

Тетиса,

причем

над-

южного

и

и

верфи,

из самолетов

северного

выполнения

командира

Мюльграбенской

до-

бе-

предполагалось

отряд

должен

был

Рижский залив через Ирбенский пролив за тралами II дивизиона тральщиков.
После этого тральщики
должны
были держаться
у Гминдёра, а 19-я полуфлотилия
с погруженными
минами
под
защитой Тетиса — произвести постановку.
Аугсбург и Любек, каждый в сопровождении
одного
миноносца,
должны были обеспечивать
операцию
от
внезапных нападений
с севера. 2-й флагман располагал
их у входа в Финский залив с таким расчетом, чтобы проходы
южнее и севернее минного поля «С» у Дагерорта оставались
под наблюдением;
кроме
того
эти крейсера
должны
в

были выяснить, производятся ли работы на германских минных заграждениях. К. -адм. Гопман предполагал
сам с броненосными
крейсерами
и тремя миноносцами крейсеровать у входа в Ирбенский пролив. После
выполнения

двух

главных

Готска-Сандэ, где
в бой с русскими

задач

оставаться
силами,

он

намеревался

течение

в

бы их

если

суток

подняться
при

и

удалось

до

широты

случае

вызвать на

вступить

преследова-

крейсеров, тем более, что косвенным образом в этой операции приняла бы участие
U-26, крейсеровавшая
в
это время в Финском заливе, хотя она и не была извещена о предстоявших
действиях,
ввиду отсутствия
с ней связи. Для обеспечения
секретности
подготовние легких

лявшейся операции и времени выхода кораблей были приняты в этот
раз особенно тщательные меры, так как двукратная атака подводными
лодками Тетиса в течение предыдущего
похода,
у Богшера,
считалась
результатом
неприятельского
шпионажа.
Несмотря
на
все старания

обнаружить
тивнику,

троль

агентов

— до сих

за почтовыми

залось,

вполне

и

Гопман

свое

условием

в

Нейфарвассере.

Индианолы,

катерные

для

матка

на

Глдадёр

тральщики.
в

были

операций

проведения

После

многодневного

2 июня выйти

в

море

с

II дивизион

Для

Из Либавы
двух

рано

с

сил

корабли
с

западной

ча-

впереди

от-

рандеву,

миноносцев;

июня

рас-

крейсе-

вышла

несколько

тра-

забла-

пришли

броненосных
3

сто-

мимо

поставленными
место

утром

к. -адм.

прошел

безопасности

тральщиков

хорошая

кораблями,

Риксгефта
отряд
которой
работали
на

заграждения.

сопровождении

как ка-

ожидания

Севернее

В назначенное для либавеких морских
положенное
в 30 милях западнее Люзерорта,
говременно,
благодаря
чему
успели
передать
уголь

про-

военный кон-

с заграницей,

сношениями

лами.

ров

сведения

же

назначение.

тральщики

сти вновь обнаруженного
ряда в этом районе шел

передавались

установленный

и телеграфными

'и отличная
видимость.
смог наконец в полдень

явшими

по которым

не удавалось;

оправдывал

Предварительным
погода

пути,

пор

авиа-

позднее

121

за ней

К

деву

10

были

и

час.

1. Т-104

с 7

S-131

S-126,

и

главных

уменьшилась

Дальгрунд,

13 час.
снято,

Иванова

обставлял

постепенно

в

башня

мины

от

миноносцам;

приятель

об'яснял

к

Ввиду

также

минного

Обнаруженный

х,

Храбрый

нерскую

лодку

менными

курсами

под

отошел

от

заграждения

так

берегом,

же,

а

как и

и в

с

веро-

15 час,

14 ч. 40 м.

миноносцами,

НеТетиса

пролива.

командир

что

между

принятый

держались

сам

в

противника

сил

Ирбенского

расстоянии,

корабль,

выпустить

с разведки

бесцельным,

поход

возвращаться,

порядочном

на

Те-

полуфлотилия

принадлежали

дыма

превосходства

явного

и тральщикам'

тралов,

в

возвратившийся

дальнейший

считал

19-я

через

белого

облачка

Самолет,

лодкам.

наличием

ко-

20 минут. Дым, прибольшой
еоснный корабль
16 или 17 эскадренным

было исполнено
обратился

уборки

от-

тралами,

было приказано

Глиндёру

постановке.

принадлежали

держался

голову

Сначала

самолет.

направлению.

прежнему

что и

наблюдения.

Церелем.

неприятельский

виден

по

скоро

Глиндёру

В

и 19-я
полуГлиндёр и Ѵ-108

отставший

ходом,

20-м

пределах

Тетис

буями.

фарватер

дымы

приказал

в

маяка.

с поставленными

другие

Тетиса

мимо

—

оставляющий

легко удерживался

Цереля,

командир

подождав

—

Михайловского

малым

появившиеся

ятно подводным
подтвердил

последняя

чего

В 13 ч. 40 м. на SO и ON О были замечены дымки
был

поход

трубой,

одной

тралами

разведку,

в

счет

за

банки
банки БеМихайловские банки справа, и южный —
(черт. 12).
Тетис
избрал
средний,
и в
этот
проход.
Русское
ограждение
было
средний

рифа;

крейсер

лота

срок

продолжал

ближавшийся

и

юг,

нагоняли.

подготовляла

S-149.

и

усилена

северный

фарватера:

три

протраленный

за

короткий

самолет

с

на

открылась

шли

S-141

S-142,

была

вследствие

мин,

был выслан II дивизион тральщиков

торый

тмс

а

рифа

помощью

вскоре

флотилия
на

слева,

повернул

но с

глубин;

и

имеет

Церельекого

Люзерортского

вдоль

ряда

пролив

вдоль

и

резина

постановки

для

S-138,
лодок

4 миноносцев.

до

Ирбенский

подводных

от

сил

назначенной

группы,

ран-

S-130.

и

Ѵ-108.
4. Аугсбург,
Любек, S-148 и S-139.
5. Пр. Адальберт,
Пр. Генрих, Роон,
Охрана

полу-

группами:

следующими

далее

20-й
месте

миноносцы

назначенном

на

тральщиками.

G-135,

3. Глиндёр

собрались

силы,

все

отправлены

2. Тетис,

Любек и остальные

Аугсбург,

последовали

флотилии.

Михайловским
маяком
броненосную
кано-

за

миноносцы,
все время

ходившие

пере-

вне дистанции

ар-

корабли и их
дымы. Тетис находился
в это время у наружных
банок Ирбенского пролива, выжидая окончания
уборки последних
буев, чтобы итти затем на
соединение
с броненосными
крейсерами.
Но они сами появились,
направляясь
полным ходом
к Ирбенскому
тиллерийского

проливу.

В

11

было получено

огня.

ч.

15

радио:

В

17 ч. 30 м.

м.

на

скрылись

основании

«У выходов

из

из вида

все

из Либавы
кораблей не

воздушной

разведки

Рижского

залива

1 Это был не Храбрый, а однотипныйкорабль более раннейпостройки
—
Грозящий,
о существованиикоторого в
составе русского флота в Германии не было
ничего известно, потому что он с
1912 г. числился разоруженным.

122

обнаружено» 1 , почему Гопман со своим отрядом прошел далеко на сеСообщение Тетиса об обнаружении
неприятеля
застало флагманский корабль в точке, расположенной
в середине
расстояния
между
Готска-Сандэ и Дагерортом.
К.-адм. Гопман очутился в совершенно изменившейся обстановке. За несколько недель до этого два миноносца
вер.

Русская канонерскаялодка Храб
Длина
.....................
Водоизмещение
................
Скорость хода .................

Вооружение

..................

Личный состав

беспрепятственно
дуя

подводную

и не

подходили

лодку,

обнаружили

неожиданно,

к

осмотрели

присутствия

узкость

неприятелем,

................

если

между

только

Руно,

и

еще

22

всю западную

военных

Эзелем

и

миноносцы

(1895)

ьш

72 м;
1 760 т;
14 узл.;
2— 20!-лш, 1-132-мм;
1 торпедный аппарат;
197 чел.

кораблей.
были

.....................

Водоизмещение • ......
•
•
.......
Скорость
хода
.........
■ .......
Вооружение
..................
Личный состав

этот

день

для

.................

повторения

набега,

например

залива

совершенно

занятой

оказалась

собраны

Русская канонерскаялодка Грозящий
Длина

пресле-

Рижского

Теперь,

материком

не

самолеты,

мая
часть

случайно

в

(1890)

72 м;
1 650 т\
12 узл.;
2— 152 м к. 4-75-млц
) торпедный аппарат;
190 чел.

аналогичного

произведен-

20 мая для обстрела Стейнорта. Гопман решил повторить на следующий день операцию группы Тетиса, на этот раз под прикрытием
броненосных
крейсеров, которые в случае
надобности
должны
были
также войти в Рижский залив. На ночь силы были им разделены: Тетис после снабжения углем
Ѵ-108,
и Глиндёр
со II дивизионом
тральщиков были отправлены
по направлению
к
Эстергарну;
главные
силы
с X флотилией
пошли
по направлению
к Фарэ.
Едва корабли легли на соответствующие
курсы, как G-135, шедший
от флагмана справа по носу в охранении
от подводных
лодок,
в 20 час.
ному

1 Радио дошло

і

через три часа после отправки. Неясность первоначаль-

ной передачи вызвала
рений.

124

I

і

-------------------------------------------------------■

необходимость

неоднократных запросов
,

і

и

повто-

і

дал сигнал о появлении лодки и передал семафор: «Протаранил подводную лодку». Перископ был обнаружен
в 100 ж по носу;
миноносец
пошел прямо на него и таранил лодку, причем было несколько ударов

S™ !1° РПУС '
кроме Т0Г0 сб Р°'гал связку подрывных патронов,
которые взорвались под водой; в то время противолодочных
бомб
на
миноносцах еще не было. Мнения о том, удалось ли потопить подводную лодку, разделились,
так как масляные пятна и воздушные пузыри
всплывали в ограниченном
количестве. На всякий случай
на этом
месте
все же был на ночь оставлен миноносец. При осмотре
С- 755 в доке
убедились,

было

что столкновение

сравнительно

легким

и

уничтожения

подводной
лодки предполагать
было нельзя. Русская малая подводная
лодка Окунь счастливо отделалась: на ней при столкновении был лишь
погнут почти под прямым углом перископ, полопались
электрические
лампочки и дало течь несколько заклепок; лодка накренилась на 25°
но не потеряла способности
управляться
(Г. Граф).
Она даже
приписывала себе успех 1 , считая, что одна
из
выпущенных
ею
перед
столкновением трех торпед попала в цель; повидимому
взрывы подрывных патронов ею были приняты за взрыв торпеды. На самом деле
все три торпеды пошли по неверному
направлению;
одна
из
них
всплыла и была уничтожена
S-13L
Отряд дважды уклонился
с
курса
ьлево, чтобы уйти от неприятельской лодки и затем благополучно
продолжал

'

поход.

От 2-го флагмана

не поступало

никаких

заслуживавших

'
внимания

сведении Аугсбург и Любек заняли позицию у входа в Финский залив
около 17 час. Когда они находились
у Дагерорта,
ими была
обнаружена оборжавевшая
английская торпеда,
которая
после
обстрела
ее
с

Ь-148
на

затонула и взорвалась на грунте. Облако
востоке, повидимому
принадлежало
кораблю,

дыма,

обнаруженное

шедшему

далеко

в

глубине залива, потому что, держа на него долгое время курс, отряд не
мог сблизиться с производившим его кораблем. У минных заграждений
ни одного корабля встречено не было. С наступлением сумерек коммодор для введения в заблуждение наблюдателей на Дагерорте лег на SSW
с расчетом продолжать
операцию
с наступелнием
рассвета
Броненосные крейсера Тетис и II дивизион тральщиков 'собрались
как было назначено, в 4 час. (4/ѴІ) на середине расстояния между Эсгергарном и Люзерортом (черт. 12). Заказанного из Либавы угольного
.ра непорта на месте не оказалось \ вследствие чего от угольной
погрузки

на миноносцы

пришлось

отказаться.

Отряд,

назначенный для прорыва,
что и накануне. В случае, если бы

Рижский залив,

в первую очередь

остался

должен

в

составе

тех

беспрепятственно

удалось

был быть

произведен

же

групп

войта

в

воздуш-

встпет?л О Ма НД 20 Р Z°Z°ff
™ЛГ

В
Л ° ДКИ °п УНЬ ( Ме Р«Ушов) доносил,
что
лодка
?п
лях к запад У от Люзерорта
главные
силы
неприятеля
в
10 линейных
кораблей
типа
Дейтшланд
и
Нассау
и
атаковала

а

»

составе
выпу СТИВ все торпеды, причем головной
германский
нить лодку,
уходившую
на
глубину
и
согнул
ей
веря в успех своей атаки, командир
Окуня склонен

противника

„„„* Ради

от

дальнейшей

° телег Рамма

дошла

операции.—

по

GMeCT0

но

«4

пытался

перископ

был

Н.

назначению,

S aH0 4 ft , П0П0ЛУДНИ Г ,<* Uhr ППЪ>)
,

Н

»і

корабль

ней

в

ч

-

Почили

приписать

приписать
из-за

пополуночи"

ей

тара'

JoSv
™

ей отказ

описки

(«4

быпп

б

Uhr

125

ный налет

надеялся,

почему

II

Балтийском

в

наблюдателям

опытным

будут

обнаружены

ранее

еще

избавлен

будет

море

В случае

возвращаться.

надлежало

мин

мины

тральщиков

дивизион

Однако

терь.

что

обнаружить

не удавалось

летчиками,

по-

тяжелых

новых

от

Северному

противоположность

в

был нахообнаружеНо к.-адм.

должен

это время

на

полуфлотилии.

19-й

и

поставленных

Гопман

Глиндёр

а

Тетиса

защитой

мелко

ния

Усть-Двинск,

на

под

диться

даже

мины с воздуха.

30 м. и, возвращаясь
и наблюдатель
остались
однако невредимыми;
несколько
позднее
был поднят на палубу
авиаматки и поломанный
аппарат.
В это время Тетис приготовлялся
итти за тралами
в средний
проход
Ирбенского пролива. Летчики, неПервый самолет
8

около

-час,

смотря
не

при

обстреляли

безуспешно

наблюдением

неприятеля,

Цереля —

от

Данные

огнем.

свободный

проход

раз-

постоянным

под

наличии

о

предположение

подтверждали

которые

миноносцев,

эскадренных

Рижский залив находился

в
и

были замечены 3 эскадрен-

северо-востоку

к

мин

видимость,

хорошую

и

артиллерийским

имевшего

заграждения,

минного

6

и

самолет

что вход

ведки показывали,

лодка,

лодка

ч.

летчик

маяка ими

подводная

и одна

канонерская

6

в

погоду

тихую

Михайловского

у

миноносца

броненосная

поднялся

перевернулся:

посадке

неизменявшуюся

на

обнаружили;

ных

Глиндёра

с

Михайловского

у

маяка.

Гопман

К. -адм.

выхода

мин

у

док

оказало

уклоняться

успешно

крейсерами

неносными

Поэтому

рации.

третий

южную;

няться.
Неприятель
нулись

попала,

борта

сброшены

но

против

леметов,

были

нечно

которой

бомбы

Тем

залив

увидел

шхерах

а

около

2

затем

За

9

около

вплотную

специального

имели

отстреливались

из

ружей и пуЭто ко-

маневрированием.

обороны,
но все-таки до неГлавное было то, что команды
вообще

безопасности;

час.

стали

островом
дивизион

стоял

дыма,

повидимому

на

крейсера

учебную

видно

126

не

средства

неприятно

обнаружил

производили

снарядов.

еще

нападения

значение.

ощущение
очень

временем

в

имели

под-

оба самолета вер«Ни одна из бомб не

и падали

хорошо

они

на

—

смог

не

на

людей,

же

которые

авиационные

к

ним еще

не

(Г. Граф).

Финский

залпов,

они

и

действовали

привыкли»

рые

действительные

мало

некоторое

получали

от

227

а

атаки:

крыльях.

Последние

поэтому

уклонялись

степени

и на

были очень

они

авиации:

также

а

поплавках

миноносцев.

эскадренных

оружия

в

воздушные

отражал

успешно

группу,

поплавков

повреждения

ввиду

самолет

легкие

на русские

налетом

северную

на

отно-

навигационном

без поддержки
их бровторостепенной
задачей опесил

воздушным

бомбы

сбросил

пробоинами

с

оправдывалась

не

в

ло-

бы не в состоянии

были

трудных

легких

и постановку

подводных

наличие

корабли

более

в

одних

же

ограничился

он

247

Самолет

силы.

атак

от

посылка

условиях,

шении

Подтвердившееся
большие

действие:

свое

Усть-Двинск

на

налет

отменить

решил

Моонзунда.

из

Аугсбург

типа

стрельбу:

наблюдаться
Утэ

со

облако
Баян и 2

севере

сначала
вспышки

было видно много

миноносцев.

принадлежавшие

входа

своего

места

у

дыма,

пошел

на

•—

Богатырь,

типа

были

него

слышны

выстрелов

меньших

кото-

раскаты

и всплески
мачт;

в

и

там

от

оче-

Кроме этого с ONO появились два
кораблям,
шедшим
от Бенгшера.

Аугсбург прошел
малым ходом
на восток по направлению
Олег и обратно к Утэ, после чего 2-й флагман из опасения

к

банке

подводных

лодок повернул на юіг, не теряя из виду обнаруженных
дымов.
Неприятель обращал
также
мало
внимания на Аугсбург,
как и на
Любек
креисеровавший
в течение всего дня в пределах
видимости
с
Дагер-

-К вечеру

с Аугсбурга
был замечен выход подводной
лодки
типа
которая
погрузилась
как только подошла
на
дальность
действия германских орудий. Но она повидимому была назначена толькэ
для защиты входа в Утэ, потому что, когда Аугсбург через час в по-

Акула,

следний раз перед возвращением
к крейсерам, то он снова увидел

К.-адм. Гопман,

получив

в

приблизился
на дистанцию
приблизительно ч том

лодку

10 ч. 45

м.

известие,

что

видимости

же

видна

месте

бригада

русских крейсеров, прекратил воздушные налеты и вышел с главными
силами к шведскому побережью. Он рассчитывал выполнить последнюю
часть задачи — выманить легкими крейсерами неприятельские силы на
юг и принудить их к бою. Нужно было только выждать возвращения

обоих

самолетов
и дать возможность
хотя
бы некоторым
миноносцам пополнить запасы угля. Вскоре после полудня
броненосные
крейсера, іетис и X флотилия направились к пароходу-угольщику
ожидавшему в 30 милях восточнее Эстергарна. II дивизион тральщиков и
I лин дер были отпущены в Либаву, но Пр. Адальберт вынужден был еще
раз вернуться к этому кораблю, потому что неправильно сделанный им
прожектором
сигнал
был принят за сообщение
о
произведенном
на
него нападении; после этого в виде предосторожности
Тетис был выслан для конвоирования

авиаматки до Стейнорта.

В 16 ч. 15

м. Глиндёр на широте
Виндавы наткнулся
пор заграждение,
поставленное
8 октября 1914

на

неизвест-

ное до тех
г
четырьмя
русскими миноносцами
перед
Виндавой. Корабль
подорвался
на
мине
правым бортом;
2-й трюм и машинное отделение
тотчас
же
наполнились водой. Командир приказал спустить шлюпки, на которые и была
посажена
команда.
Но против ожидания
водонепроницаемые
пересюрки выдержали, и потерявший
способность
управляться
корабть
оказалось возможным спасти. Ѵ-108 взял его на буксир, с обоих борюв к нему ошвартовалось
по одному
тральщику
и караван
двинулся
со скоростью 5 узлов. С помощью тральщиков вспоѵогатедьного
дивизиона Нейфарваесера и двух отливных
пароходов
Глиндёр
на
следующее утро благополучно
вошел
в Либаву.
Тетис,
находившийся
в
момент взрыва позади ГлШдёра, отошел
из опасного
от
мин
района
задним ходом и принял участие в дальнейших операциях. Глиндёр был

разоружен,
ностей.

но впоследствии
Прим. ред.).

вновь

Главные силы в 16 час. встретились
Гуго Стиннес (Dora Hugo Stinnes), и

использован

с
два

(дтя

других

пароходом-угольщиком
миноносца

тотчас

надоб-

Дора
ошвар-

1^ вашсь 1< борту
Броненосные крейсера ходили взад и вперед под
охраной 19-и полуфлотилии,
которая
не могла
грузить
угодь
так
как
этому мешали стоявшие на палубах мины. Через 3 часа погрузка была
прервана ввиду необходимости
отпустить
миноносцы с минами
Уверенность, что вход в Рижский залив закрыт заграждением,
поставленным самим неприятелем поперек пролива и имевшим проход в южной
127

■

ШрівнЯПИ

на миноносцах
48 мисвободный
проход
для будущих
не имело смысла.
Пока Тетис стоял в качестве приВинкова,
начальник
полуфлотилии
со своими че-

южный

этот

больше

операций

банки

у

крытия

имевшимися

заградить

решению

к

повела

части,
нами

сохранять

выход;

ориентируясь
по
башне маяка Люзерорт,
которая
была
видна
благодаря
заре на северной
части неба. Около
23 час
была начата постановка
и через 15 минут
проход
был загражден
линией
мин,
образовывавшей
угол
со сторонами
общей
длиной
в
2,5 мили. Так как миноносцы
шли
не дымя, имели низкие корпуса
и в
отличие
от
миноносцев
Флота
Открытого моря были выкрашены
в
серый цвет, начальник
полуфлотилии
считал,
что операция
прошла
незамеченной
неприятелем.
В этом он однако ошибся: с материка миноносцы
были замечены и по их маневрированию
противник догадался,
ставят мины \
19-я
полуфлотилия

они

что

Пока

шли

полночь

20 час.

Тетисом

с

В

Виндава.

стоял

щик
а

сколько

наиболее

только
с парохода.

что
мино-

Такой

в посещавшемся

Гопман

воз-

считал

как пароход-уголь-

путей,

использовавшихся

часто

была

лодках

подводных

несомненно

как их

которые

пароходов,

бумаги

оказались

в

радиостанций

русских

попытки

крейсера встретили небыли осмотрены
и отпупорядке. Были обнаружены
слапомешать
германскому
радио-

Броненосные

было спокойно.

коммерческих

так

щены,

бые

но
так

ответственность,

виденных

о

районе,

лодками

рассчитывая,
не

производился

что он

ЭстерГоп-

к. адм.

ошибках.
всюду

июня

от

стороне

в

на

основана

свою

на

донесений

часть

5

это

взять

что

и

запасы угля

пополнят

потому

до линии

русских

суток,

двое

продержится

подводными

неприятельскими

нападение

еще

позиции

крейсера

безопасен,

был

не

можным

на

4 час. спустились

к

а

главные

линии

ответное

на

погода

тихая

легкие

но и

маневр

надежде

оставаться

решил

установившаяся
носцы,

ее оконча-

после

а

пароходу-угольщику,

к

от

Сарычева,

Готска-Сандэ— банка

ман

по

операцию,

выполняла
пошла

западу

к

позицию

свою

на

гарн—

Люзерорта,

у

пеленгов

силы
Готлайд — Готска-Сандѳ. В
они
начали
там крейсеровать.
Аугсбург и Любек, ушедшие
в
со своих
мест у входа
в Финский залив, заняли сначала
линию

совместно

ния

рифу

к

помощью

с

определяясь

и

лоту

подошел

миноносцами

тырьмя

обмену.
К

было получено

полудню

находившейся
подошедшей
накануне

градитель

Ровно

■is

атакована
торпедного

обратном
у

типа

Амур

начал

выстрела.

лодкой.

Дора

борту

Тетис

Выпущенная

отошел

торпеда

высшему

ставить мины у

морскому

мая,

в

погрузку

окончил

миноносцев

из
к

Имеетсяразобранноерадио от 21

128

порта

Гуго Стиннес, группа
назад
шла

и

угля;

была

обстрелял

неправильно,

место
часто вы-

Балтийского моря видно,
было известно.
которой германскийфлагман сооб-

намерение
германского командования

щает

единственной

подводной
лодки
U-26,
Тетиса и сообщившей,
что ею
шедший в Рижский залив за-

(см. стр. 99).

подходить

подводной

группе

к

пути

известие от

германской

Балтийского
последний

полдень

в

благоприятное

операции

Из материаловрадиоразведки Службы

і
что

на

районе

потоплен

Тетяс

когда

в

связи

поставить мины

командованию: «предполагаю сегодня ночью

Люзерорта». — Н.

Н.

по-

Сведения
День

Час

3/ѴІ

15

о

неприятельских

Место

час.

подводных

Наблюдатель

Ирбенский

про-

Сообщение

Тетис

В сравнительно

лив

3/ѴІ

20

Перед

Ирбеч-

Ирбенский

про-

G-135

Таранил

Самолет

У

лив

4/VI

11

Перед

'Ирбен-

S-131

15

12

миль

к

NO

угольного

от

17

У

19

Роон

предмет,

который

Буксирный

па-

Гин-

педой

Утэ

с подводной

Обстрелял

и под

конец

стала

Тетису пришлось снова дать передний
близко за его кормой (черт. 13). S-148

описывать
ход;
и

S-139

кривую,

ввиду

прошла

втооая

чего
очень

скооее

Ото-

тоопеда-

по-

как можно

что

под-

лодку.

торпеда

шли от парохода. В это время уже приближалась
следовал взрыв и большой столб дыма показал,

лодкн.

всплывшую

водную

скакивала из воды

всплыв-

скоро
исчез.
а га кован
тор-

Безуспешно

денбург
Аугсб^ рг

Перед

маяка
подвод-

по носу
у
миноносцев, вероятно
периско'1.
Похожий на перископ предмет, в рас юянии 2 200 м

роход

4/VI

лодку.

ший

па-

Паппензе

рас-

лодка.

Темный

рохода

4/VI

подиодную

Михайловского
3 эск. мин-ца и 1
ная

G-135.

ский проливом

4/VI

далеком

стоянии белые дымки, fo3мож о, что от миноносцев
с нефтяным отоплением.

ским проливом

4/VI

лодках

пароход

подучил

пробоину

в кормовой части. Почти в тот же момент третья торпеда
в нос S-148. Артиллерийский
огонь,
открытый с Тети^
по.
жился хорошо и при двух залпах наблюдались черные облачка разрывов, ввиду чего уже появилась надежда
на
успех
обстрела
S -Ш и

попала

кя ™™ ВСТУПИЛИ В ,бОЙ - НеСМОТря
На это нападавшая подводная
лодка Е-9 возвратилась в порт без повреждений. Это была та самая
лодка, с которой U-26 встретилась за 12 часов до этого у Дагерорта
и которая также направлялась на юг, заметив благодаоя
хорошей
ви-

ло

димости

группу

кораблей

*™ІТ ГУЮ С 7 ЯНеС

у

'

угольщика

3аТ ° НуЛ через 1Уз часа

ZLV'T**
бЫЛа СПаСеНа ' S ' 148 >
раненых, погрузился носовой частью

-

Ко ^нда

лирошеи

ви

за игключе-

ИМ€ВШИЙ °^ ого водой
Литого
до мостика;
над

двух

оставалась

только верхняя часть полубака, три отсека наполнились
одой
Перегрузкой тяжестей на корму удалось снова погрузить в воду винты посуде чего миноносец самостоятельно мог итти в Либаву задним ходом
Но так как загнутый взрывом нос миноносца действовал как положенный руль, почему поход происходил
со скоростью
около
3 узлов

S-149
нию

взял пострадавшего
и

Потеря угольного
долгого

крейсерства

9

на

Война

на буксир.

S-14S

удалось

довести

в

отремонтировать.

Балтийском

парохода
принудила
прекратить
операцию
возможность
дальнейшего
использования

Герма-

ісрма.
Из-за
легких

море.

129

крейсеров

была

приказание

получил

флагман

почему

ограничена,

Тетис

щаться.

приказал

S-148

конвоировать

им

возвра-

до

Либавы.

в Нейфарваесер,
после того как
Аугсбург и Любек в соответствии с
соединились
утром
b июня на широте
Стейнорта,
а в полдень
были в порту." У Бернатена G-135 видел перископ,
но безуспешно

2-й

флагман

эта

группа

этим
уже

получил

будет

крейсера

домой

возвращались

прошли

они

полночь

узкость

между

других кораблей неприятельскойподводной
лодкой 5 июнл 1915 г.

Стура-Карлсэ;

и

встречу

для

обозначения

часом

Смело

позднее

задуманная

не

имела.

Усть-Двинска,
ково

не

ском

проливе

была

в

1. Атака Тетиса и

Зландом

успеха

Готланда;

западнее

Черт.

одним

Броненосные

лодку.

подводную

искал

проходом

итти

приказание

безопасности.

в

С

неудача

исправлена.

фарватер

крейсеров

легких

у

в устье

завлечение

русских

обоими

заграждения

Вислы.
бомбежка

и

крейсеров

в

операция

потери

в

были

самолетами

ловушку,

одина-

мин

Ирбен-

противниками

Моонзунда

Но материальные

на-

Риксгефта, они прибыли

выполнявшаяся

Моонзунда

постановкой

высланного

миноносца,

настойчивостью

с

и

помощью

с

на

Заграждение

как и

удались.

войдя
входа

в

значительной степени
очень
болезненны:

и S-148
—
принимавшей
участие
в
операции
с германской
стороны,
удалось
потопить
Енисей.
нанеся этим неприятелю
особенно сильный удар ввиду большого
количества
погибших.
Кроме этого русским с очевидностью
было дано понять, что действующие
против них части германского
флота чувствую
один

пароход-угольщик

тяжело

повреждены.

себя достаточно

180

был

потоплен,

Зато единственной

сильными

для

авиаматка

подводной

многодневных

Глиндёр
лодке,

операций

в

их

водах.

Ценным результатом
операции

нии
что

он

не

решился

возвращению
не

сделали

Аугсбург;

к. -адм.

помешать

Гяиндёра

такое

II дивизиона тральщиков».
«Русские корабли
чтобы приблизиться ' или
преследовать

и

попыток,

никаких

поведение

в открытом

ствиям

были выводы, к которым на основаГопман: «Характерно
для неприятеля,
своими
17-эскадренными
миноносцами

операции

пришел

море.

доказывает,

Возможно,

как мало

что это им

склонны

они

к

дей-

запреще-

совершенно

U-26 подтверждает
совершенно
пассивное
поведение
больших
кораблей». «Из этого я заключаю, что линейные корабли
и крейсера
противника будут
редко выпускаться в море,
и что на будущее
время

но.

надо ожидать

только

атак

подводных

лодок

заградительных

и

опера-

ций» \ «Стратегической
целью русских
поводимому
является
только
защита Ботнического залива и обеспечение
морской торговли
со Швецией». «Русские используют с недавнего времени Рижский залив как
выход

для

лодок

и

лить

легких

минных

этому

сил

и

повидимому

в

участку

К. -адм. Гопман отметил усиленное
операций. Причиной
этого он считал
ного

духа;

ствующих

главная

1 В

же

связывавших

Балтийскому

первую

очередь

для

подводных

Это новое обстоятельство
вынуждает
моря больше
внимания, чем до сих пор».

судов.

причина,

как он

директивах

флоту 2 . В отношении

уклонение
лишь

русских

отчасти

высшего

была

военного
подводных

уде-

активных

отсутствие

предполагал,

действий

от

нас

в

активсоответ-

командования
лодок

и

загра-

течениепоследних дней перед этим были

обнаружены новые за20 милях к северу от Риксгефта (дивизион тралыцикоз Свинемюнде); 4 июня — в 15 милях к западу от Виндавы (Глиндёр);
8 июня — в 12 милях на WSW от Либавы (Тетис). Кроме того неприятель
повидимому поставил мины в Ирбенском проливе и
в
районе Аландских
граждения: 28

мая— в

островов.

2 Неоднократныепредставленияморского
о необходимостииспользования Для

командования (Эссен, Канин)

операцийдредноутов и. попытки полу-

чения в этом отношении«оперативнойсвободы» встречали систематические
отказы Ставки, которая указывала, что «линейные корабли типа Севасто-

поль
находятся в
непосредственном
распоряжении государя императора»
и что «указанные корабли не могут быть использованы вне главней позиции флота без высочайшего на то разрешения». Доводы адм. Канина о том,
что «операции, выполняемые устарелымии слабыми миноносцами
и крейсерами, получают весьма неустойчивый характер из-за отсутствия должного
обеспечениясо стороны мощных современных линейных кораблей» и что
«ввиду сосредоточенияпротивником в Балтийскомморе линейных кораблей
типа Нассау, всякая операция крейсеров, не поддержаннаякораблями типа
Севастополь, явится авантюрой»— также не приводили к желаемому результату. Так уже в дни Рижской операциина повторениепросьбы ввести
в дело дредноуты Ставка ответила ,что «дредноуты должны быть использованы для основной цели (бой на центральнойпозиции)и рисковать ими
для «частной»операциибезусловно не следует». Еще до того, в связи с отходом сухопутного фронта к Риге и возникновения вопроса об обороне
Риго-Шавельского района и Рижского залива, командование флотом (Канин) получило из Ставки директиву, в которой сообщалось, что задача
вновь формируемой V армии (в подчинениекомандованию которой переходил Балтийскийфлот) заключается «в обеспечении
направления на Ригу
и прикрытия подступов к ней с сухого пути». Что же касаетсяБалтийского
флота, то вновь подтверждалось, что «в обороне Рижского залива не должны
приниматьучастиелинейныекорабли (новые и старые), для которых задача
остается неизменнойи попрежнему заключается в обеспеченииФинского
залива от вторжения противника». Содействиеже флота обороне Рижского

9*

131

дителей

русские

тельны.

Теперь

лива

и

шхерах

в

у

Утэ

шхерах

батареи;

русские

миноносцы

Становилось

все

более

Но когда

(Hemodia),

26-го

а

сомневаться

там

в

23 мая

Эли

минного

спорный

с

к

была

точки

наружных
замечены

и

Флетиа-

Хернодия
было больше не

пароход

можно

Гибели
Стокгольму
в

пароходов

шведской

большая

вероятно
о

часть

постановке

шведско-русской

себе согласие

зрения

—

уведомлена

защиту

целью

шведский

заграждения.

мало внимания;

кругов

—

(Ely),

входов

от

Россия обеспечила

ком случае
дить

погибли

имевшего

граждения,

на

вновь

26 апреля там затонул
шведвероятно подорвавшийся
на плавучей

датский

торговых

ресованных

и

Уже

—

удивительно

уделялось

(Centrik),

близости

Або
были

Седерармом

что между

очевидным,

же

наличии

посредственной

районов

корабли.

заграждение.

Центрик

ский пароход

у

островов

также

цели;

шхерных

внутри

устанавливали

большие

и

определенные

развивали-

Аландских

районе

в

было поставлено

мине.

Они

деятельность.

энергичную

ном

русские

водах

своих

в

вполне

преследовал

были весьма деяРижского за-

дальнейшем,

в

противник

что

сведениям

по агентурным

так и

пор,

как до сих

было ясно,

в

заинте-

этого

торговли.

не-

прессе
за-

Во вся-

Швеции до того как заграправа район
Аландских

международного

островов.

флотом — германАдмирал
Эссен умер
20 мая * и 2 . Через 8 дней после этого его заместителем был назначен
в.-адм. (Каяин,
бывший до этого начальником
отряда
заградителей 3 .
Смена командующих
не внесла насколько
мы знаем изменений в цели
и методы
ведения войны, потому
что начальником
оперативной
части
Другой

ское

новости

командование

влена

начала

кап.

войны, вернее

единственная

командующих

смене

мало

придавало

попрежнему

оставался

С

—

задача

Колчак.
г., Балтийскому
флоту была постазащита столицы і . Ее выполнение заклю-

1

р.

с

1912

—

русским

значения.

было выразиться лишь: 1) «в удержанииИрбенского
позиционно-подводной обороны», 2) «в организации
обороны морских подступов к Усть-Двинску подводными лодками и в прочном удержании Моонзундской позиции» и
3) «в разработке вопроса о загражденииюжного выхода из Моонзунда на случай форсирования его противником после овладения им Рижским заливом» (подчеркнуто мною). — Н. Н.
1 Причина его смертив точностине была известна. Уже давно ходили
слухи, что он покончил самоубийствомиз-за того, что не принял заблаговременных мер к защите Либавы. Другие думали, что во флоте произошли
волнения, так как в
эти же дни в петербургскихгазетах было об'явлеко
о
смерти 28 морских
офицеров, в том числе 4 из штаба командующего
флотом. В действительности
у него было воспаление
легких, державшее его
уже в течение3 недель в
постели.
2 Адм. Эссен умер от крупозного воспаления легких при ослабленной
сердечной деятельности, проболев 7 дней.. — Н. Н.
3 В.-адм. Канин родился в 1862 г., поступилво флот в 1879 г. В 1907 г.
командовал к/л Кубанец, затем л/к
Синоп, был начальником дивизиона миноносцев, в конце 1913 г. был
назначенначальником отряда заградителей.
должно

залива с

моря

пролива

средствами

Он был

одним из самых молодых

флотом

и

его назначение
вызвало

такими симпатиями,как

его

кандидатов на должность командующего

всеобщее одобрение. Он не пользовался

предшественник, но

его

заслуги со

времени

были общеизвестны (по Г. Графу).
* По статьям Новицкого Эмме, Винтера и Гельмерсенав сборнике Морской ИсторическойКомиссии, вып. 1-й и 2-й, Петроград, 1920 — 1922 гг.

начала войны

132

чалось

обороне

в

внутренней

высадки германского
и у

дозорных

сил.

и

получили

и мин. Таким образом
вигалась

извел нападения

море,

течение

в

командование

залив,

затем

вопреки

сами
шаг

недопущении

в

Гельсингфорса

у

ними.

опорными

защиту

в

за шагом

виде

укреплялась

германский

имело

пунктами
артиллерии

от

на германские

случая

до случая

Поэтому

залива.
ными

длинных

Поводом,
залив

если

послужило

не

причиной,

Ѵ-107

десантный

продвижения

германской

Ѵ-108

и

к

корпус.

Руно,

Это создало

мины и пошли,

несмотря

на

наличие

на

и

1

мая.

лифляндское

Киле

в

по-

формиросухопут-

главной

оборони-

исправные

и

миноносцы

Моонзунд

через

напа-

как флангу

позиции

льда

Рижский

в

произведенное

бы угрозу

фронта, так и Ревелю, центральной
тельной линии Петербурга.
Тотчас
все

течение

Курляндию

сведениям

ного

в

лодок.

обороны

в

высадке десанта

что по агентурным

Финского

заградитель-

миноносцев

линии

на-

откладывал

из

подводных

армии

на остров

подготовку

сил

ограничивались

крейсеров
и эскадренных
ночей, а также действиями

В этом увидели
бережье, тем более,
вался

выступления

наступление

дение миноносцев

линейных

выхода

к

побережья

силы,

разрешение

активные

операциями

периода

легкие

про-

Северном

в

обстрелу
германского
и т. д. Но эти -планы не были утверждены
в Ставке и царь

падениям

не

перейти

намерение

выд-

и

флот

войны, а остался

недель

флотом

и

между

служили

ожиданиям

первых

русским

залива

укрепления

поставленное
в

зона обороны

Когда

вперед.

опорой

имея

Ревеля и минное заграждение,
Острова, фланкирующие вход

для

Финского

части

десанта,

в

приняли

Рижский

были отправлены одна подводная
лодка
и самолеты.
3 мая Новик и 4 миноносца полудивизиона
особого
назначения поставили 190 мин поперек Ирбенского пролива. 8 мая после постановки поля для защиты Либавы теми же миноносцами
было
поставлено
еще одно заграждение.
Миноносцам,
несшим
охрану
заграждений,
были в качестве артиллерийской
поддержки
приданы
канонерские лодки Храбрый
и Грозящий;
одновременно
было приступлено
к промерам
Моонзундеких фарватеров для выяснения возможности проводки в Рижский залив кораблей
с большой
осадкой. Таким образом
здесь целесообразно
и с достаточными
средствами
был создан новый
оборонительный
рубеж \
залив;

туда

В ночь

3

на

июня русским

прорыву:

Утэ,

же

со 2

почти

казалось,

одновременно

что

немцы

германские

предпринимают
морские

силы

попытку

к

появились

у

Дагерорта
и у Ирбенского пролива. В ответ на это большинство
миноносцев было стянуто в Рижский залив; туда же был выслан и минный заградитель
Енисей, а подводные лодки кроме уже находившихся
в

у

море

были высланы на позицию.

Необычно странно держали
себя с точки зрения
манские
крейсера и миноносцы,
имевшие с собою
державшиеся
оставалось
шие

продолжение

Енисей

затем

с погнутым

1 По Г. Графу,

3-го

серьезным:

все же

бомбы;

вернулся

в

и

4-го

первыми

был потоплен

перископом,

далеко

море,

в

выступили
у

противника

что он

сбросив-

Окунь

порта;

повредил

торпе-

а также Ю. Шельтинг, Деятельность морских сил

ском заливе 1914—1916

гг.

«Морской сборник», 1926

г. вып.

и

но положение

самолеты,

Балтийского

предполагая,

гер-

гидросамолеты

3-й

и

в

Риж-

4-й.

133

дой

из линейных

один

явлении подводной

кораблей

лодки. В

Грозящий

противника;

особого назначения получил
оставленный вдоль Церельского рифа,

полудивизион

приказание

ход,

остальные

серовали

позади

противник

выставленного

не появился,

так и оставались

водил

неясными.

Когда

заграждения.

заградить

хотя

«Наиболее

вероятным

было,

или

его

про-

для

день

намерения

что

демонстрацию

по-

крей-

следующий

на

свободнее,

разведку

о

миноносцы,

миноносцы

вздохнули

все

глубокую

скрытую

сообщил

были посланы

за лодкой

погоню

он

произ-

прикрытия

войск в Либаву...»

перевозки

После возвращения
ся случай

для

к. -адм. іГопмана 6 июня в Данциг

личного

вращавшемуся

после

доклада
поездки

командующему

Либаву

в

и

Лодзь.

в

ему представил-

морскими

силами,

Гр.-адм.

воз-

Генрих

пр.

воспользовался
благоприятным
случаем
для
подробного
обсуждения
создавшейся обстановки, во время которого мнения о том, что нужно
оставить без перемен, а что возможно улучшить, — разошлись. Одобряя
действия флагмана
в
части
проведения
плана
минных
постановок,

Генрих

пр.

отдельных

не

соглашался

с

было поставлено

действий,

методом

В памятной

ударов.

носивших

записке, подданной

осуществление

длительного,

весной,
если

а

флагману
полагать

деятельность

флота,
чтобы
Финский
Какими способами,
насколько

наблюдением.
должительности

быть

сможет

нужно

залив
далеко

то

и

22 апреля

того

так

рас-

оставался

под

какой

про-

и

наблюдение

достигнуто

целью

возможно-,

наблюдения за Финским заливом; кроме
была поставлена задача *: «по возможности

постоянного-

характер

главной

покажет

—

практика».

Командующий
сил

и -считал

его просьбы

-к

на 2

до готовности

месяца

тельной
риху

миноносцев
в состав

сти

срок

—

и отчасти

мости

настаивать

двух

их

этой

для

По

пополнение.

чего

соответствовали
могли

гр.-адм.

его указаний:

промежутками

как и

Однако

цели

поводу

и

в

в

близок

уже

по своей

русским-

мнении

неприятель

операций
течение

пр. Ген-

эскадренных

высылаться даже

германских

согласии

был

корабли

проведении

длительного

ский залив, так же

-строй

эти

проведение

ними

в

в

моря;

вооружении

решение.

достраивавшихся

-которых

Балтийского

известия укрепили

на

К. -адм. Гопман
против

вступления

в

ударное

длинными между
мины 2 и 3 .
сказался

выделенных

отрицательное

передаче

вследствие

Последние

использовал

на

сил

ным миноносцам,

крейсера.

что

задачей

Флотом
Открытого моря предоставить
Бремена один из крейсеров IV разведыва-

было принято

настоять

морских

хода

отчет,

своею

командующему

группы,

удалось

себе

отдавал

недостаточно,

эскадрен-

дальше,
о

—

скоро-

чем

необходи-

повидимому

со сравнительно

последних

ставил

со 2-м

флагманом коммодором
Карф выдля наблюдения
у входа
в Финбесполезного
по его мнению загра-

дозора
против

* См. директиву от 22 апреля 1915 г., стр. 131. — Прим. ред.
2 В действительности
русские провели после зимы только одну постановку — 7 мая. Найденныев последнеевремя мины были поставленыза несколько

месяцев до

3 Это было

их

обнаружения.

начала навигации1915 г. поставленноеу Либавы
заграждение(полудивизион особого назначения
— 200 мин). Позже был
выставленеще ряд

134

первое с

заграждений(см. таблицу в

конце книги). —

Н.

Н.

ждения
одна

этого

входа

другую,

проведения

русским

минами.

лишало

операций

некоторых

более

ввиду
в

отличные

возможности

же

мин заграждения,
водных
ностью

воспользоваться

Кроме

курсах.
море

в

до тех

отпадает
теля

германских

нанести

и

не

их

тем

как главные

пока наблюдательные
когда-либо напасть на

с

для

силы

германских

оружия

точно

—

будут

уверен-

мин на

высылаться

будут

посты

отдельные

под-

устано-

большей

постановки

не

для

представятся

ими

смогут

наблюдениями

сил

стороны

многочисленных

и

видеть

части

их

ими

дымы,

сил

неприя-

поражение.

им

таким образом

силами

продолжал

разведывательных

водных

излюбленного
они

командир

и

В

следует

случае

на

с

бы

если

на

линии

командующий

выполнении

а также

целью

-выраженные

дозор

необходимым

считал
выходов,

залив

что

иметь

же.

настаивать

сил

шхерных

Рижский

заключению,

к

что

Стейнорт.

заграждение
в

моря

крейсеров

осуществятся

входа

присутствия

использования

этими

сменявших

другой

видимости

морскими
рительно

С

большой

—

порку

группы,

об'единение

дозорных

Хоборг

—

две

районе

применения
для

так

приходил

ожидания

на

составом.

их

пор,

надежда

Гопман
Эланд

того,

всем

ограниченном

для

также

благодаря

лодок;

вить курсы

самом

а

сил

производить

менее .постоянного

или

кораблей

том

Разделение

возможности

своего

плана,

провести

предва-

окончательную

уменьшить

заку-

опасность

от

чтобы

дозор

под-

лодок.

Дальше

он

временам

высказывал в

несли

подводные

качестве

лодки,

предложения,

бы возможность

что дало

по

надводным

кораблям от времени до времени удлинять необходимые
для
ремонта
учений сроки пребывания в портах. «Приведение в состояние
полной негодности
наших
миноносцев
и тральщиков
при
теперешнем
наи

пряженном
является

использовании
вопросом

Финского
легкие крейсера сразу,

устью

первого,

в

этих

легко

кораблей

изнашивающихся

Гопман
предполагал
высылать
залива посменно Аугсбург,
а затем — броненосные

лишь

другом

исходя

на

—

времени».

из расчета

одном

в

случае

боевую мощь остальных. Для
ходатайствовал
предоставить

ствий с Аугсбургом
он
три современных больших
ные не были в состоянии

эскадренных
держать

миноносца,

скорость

хода

на

скорость

дей-

совместных

по крайней

потому

что

мере
налич-

крейсера

этого

к
и

даже

приблизительно.

Гр.-адм. пр. Генрих отнесся
Гопмана и приказал изложить
он не смог

отрешиться

Балтийском
риха

море,

совершенно

шительно
ствий».

от

своих

более
убедили

тем
не

отклонял

с
их

что

большим

вниманием

Но

писменно.

основных

как «первый шаг

штаба

Гопмана,

к.-адм.
к

надлежало

ски затруднить

ему

держать

переход

в

к

кап.

напряженном

проведению

1

был

Киль

р.

он

методу

Генре-

дей-

возобновлен

линии

ожидании,

к. -адм.
в

войны на

которые

оборонительному

Приказ
об установлении
длительного
дозора
15 июня, но смягчен в пояснениях предписывавшейся
неприятеля

доводам

мыслей о ведении

его начальника

доводы

к

по возвращении

поведения:

чтобы

наступательных

всяче-

операций,

постановок. Постоянного
дозора
во что бы
требовалось,
но подчеркивалась
необходимость
оргадлительного
наблюдения. Каждый поход
в дозор
должен
был

а также активных минных

то ни

стало

низации

не

135

находиться

в

связи' со следующим,
дабы получать
целый
стороны
было бы неправильно
вводить
твердое расписание. Поэтому
не должна
была стать систерайоне дозорной
службы,
каковым считайся район,
распосеверу от линии Хуввудшер
— Готска-Сандэ
— Фильзанд,
определенной

наблюдений,

ряд

для

походов

мой смена

в

ложенный

к

но считалось
шихся

из

другой

но с

вполне

уходом

и

дило бы 24 часа. Новая форма

заграждений,

минных

носцами,

обстановка

буются
у

Утэ

службы

для

банки Олег,

от

Фэгле-фиорде

начале

в

раблей

На
ной

«Разделение
того,

ввиду

крейсера

остальные

силы;
силы,

Он считал

вполне

компенсирована

В

таким

тем,
к

что

же

что в
в

что в
можно
вслед-

линейных

ко-

средства

сторона

в

пункте

приспособлениями

качестве
их

19-ю

мины в

должно

ему

германского

приказал
для

задачами

районе

бы ставить
кроме

траления

полуфлотилию;

тральщиков

другими

в

поддержки».

бы казалось

у самого

командующий

из од-

ослабит

находиться

для

перестали

или даже

и

только

будут

была

существен-

степени

поставит

русские

портам

оборудовать

перегруженности

малой

этого

защиты

оборудованной
образом

состоять

необходимыми

результате

в

будет

что неприятель

силами

морскими

очень

опорном

оказаться

германским

миноносцев

ввиду

этом

возможным,

качестве

использование

1 С

при

могущие

полуфлотилии,

скаться

проход

пользуются

сколько-нибудь

играть

из групп

миноносцев,

зато

мины на -подходах

весной,

также

для

командующий

-будет

не

Отрицательная

дозора.

побережья.

сил

что одна

2-3

и

готовности

20-й

соображения

приводившиеся

роли

несения

русские

фарватеров

шхерных

по

\

возражал:

ного

глубины

недостаточной

ствие

по-

вновь

сведения,

Слава, из чего

и

фарк

предположе-

заградить

достоверные

Цесаревич

входов
же

передать

Выражалось

что указанным фарватером

было заключить,

пот ре-

из этих

было предположено
море.

Когда

т. п.

близости

UC; один

типа

так как имелись

июня были

и

заграждение

его

мино-

атаки

атак

ввиду

быть было бы целесообразно

может

что

северу

лодок

Балтийском

в

постановку

целью

более сложной,
к Риге, а также

лучшим,

заградителей

подводных

готовности

была исклю-

сделается

подходов

подводных

с

прохо-

раз

торпедные

было одобрено;

было признано

произвести

строившихся

к

Фэгле-фиорда

и

Нюхамну

к

бережью,

ние,

Заграждение

новые решения.

имевших

воздушных

ночей

иной

не должна

лодок,

для

связи с удлинением

в

Бенгшера,

ватера

операций,

гидросамолетов

полеты

службы

подводных

атаки

возвращав-

приходом

между

сменявших

их

дозорной

проведения

возможности

чать

чтобы

допустимым,

кораблей

дозора

-еще

однако

было допу-

лишь

в

исклю-

в северной части БалтийБотническомзаливе, а в особенностис проникновениемих
за минные рубежи Финского залива, чрезвычайно возросло значениешхерных фарватеров, обеспечивавшихпроход боевых кораблей из Финского залива в
открытое море и
служивших торговыми коммуникациямисо Швецией, откуда в чрезвычайно крупных размерах шло в Россию необходимое
для военных целей оборудование, снабжениеи
сырье. Недостаточная
изученность шхерных районов побудила уже во время войны начать энергичное гидрографическоеобследованиешхер, в результате которого был найден и оборудован ряд продольных и выходных фарватеров (стратегических),
доступных на всем
протяжении для
дредноутов, а
также
рейдов для
них. — Н.
Н.

появлением германскихподводных лодок

ского моря

136

и

в

чительных
степени

Опасность

случаях.

уменьшится

тем,

что

атак

подводных

корабли

будут

лодок

крейсера будут нерегулярно
«Теоретически
правильно,
что

значительной

в

зигзагообразными

ходить

курсами

и дозорные

появляться

тех

местах.

возможности

же

тельских

подводных

длительно

держатся

подводные

лодки,

лодок

-как ѳто

действительно
быть отрезанным
рое

случае,

в

наблюдений,

показала

при благоприятном

лишь

учет

погоды,

если

Против

случае».

видимости

крейсера

забывать,

являются оружием,

надводными

силами

и

неприя-

наши

но не нужно

практика,

неприятельскими

правильный

хранить

возрастают

районе

в

одних

в

что

кото-

опасности

должен

предо-

и продолжительности

тем-

-Пр. Генрих добавил,
что в данный момент мало шансов
принудить
неприятеля
к бою, но дозор
будет в этом отношении иметь
то значение,
что в случае
необходимости
крейсер сможет
обеспечивать соприкосновение
с неприятелем.
Если в исключительном
случае
в распоряжении
командования
не будет
других
кораблей,
то наблюдение могут
временно нести подводные
лодки. В просьбе
предоставить
быстроходные
искадренные миноносцы пр. Генрих отказал, потому что
не было никаких надежд
на ее удовлетворение.
Эти решения были приняты к. -адм. Гопманом и его начальником
штаба Михельсеном
с ощущением
правоты их доводов.
Приказ во-перного

времени.

вых

уже

предусматривал

Постановка

становок.
пролива

являлась

сильное

увеличение

этой

расширением

программы

шириной

заграждения

задачи,

минных

25 миль

в

которое

по-

Ирбенского

у

получило

некото-

ослабление
в том,
что главным образом
должны
были быть
поставлены мины новой конструкции
специально против подводных
лодок. Командующий
обеспечил
1 800 этих
мин,
которые
собственно
рое

лишь

для большого
заграждения
в Фемарн-Бельте.
В качестве заградителей
к. -адм. Гопман считал
необходимым

предназначались
два

малых

наметил

в

ходным

вспомогательных

быстроходным,

и

тельных

этого

одного

не признал

из

которых

иметь
он

его достаточно

уже

море-

Дёйтшланд, который был из.
кораблем
для постановки
чувствимин ввиду малой высоты сбрасывания.
Кроме

а потому

единственным

выслал

пригодным

противолодочных

он

заградителя,

мая; но пр. Генрих

начале

остальных

.

удобным Альбатрос
(Albatross),
который в то время
в Северном
море. В случаях,
когда нельзя было при
обойтись
без помощи миноносцев,
мины для них должен

считал

не использовался
постановках

был
гих

доставлять

кораблей

время

ближе

возможно
и

похода

только

там

последние

к

месту

передавать

было

можно

постановки

на

их

один

использовать

из дру-

чтобы

миноносцы,
и

по

во

другим

заданиям.

Заботясь об обеспечении от атак подводных лодок отряда из 7 кораблей
(3 броненосных
крейсера,
3 легких крейсера и 1 заградитель),
который в лучшем
случае мог располагать
10 миноносцами, к-адм. -Гопман

стие

еще

сделал

время,

4

с главными

побережья.

попытку

того,

крейсерами

силами

велико

чтобы
в

я

и

мог

порту».

получить

в

от

операциях
моего

обратный

для

использования,

«Я безусловно

миноносца.

Расстояние

ции слишком

для

раз

эскадренных

минных

опорного
путь

оставаться

Командующий

на

для

должен

постановок

пункта
легких

время

обратился

до
сил

операций

хотя

бы на

принять
у

уча-

Финского

районов

опера-

слишком

длинен

с

броненосными

с телеграфным

ходатай-

137

к

ством

хватало

режья

этом

в

также

ного

входа

Рижский

в

и западнее,

восточнее

Альбатросу
труднения

Готска-Сандэ

постановки
и

заграждений
по

обеим

курсов,

поперек

местах,

глубины

чтобы

от

В

действия

ожидании

зание идти

к

в

командирам

быть произве-

часть

выходов,

заградителей

были

при

прибор

что неприя-

районы

еще
от

мин

помощи

глубинах,

малых

при

через

мин

на то,

противолодочных

на

уничтоже-

прохода

большинства

действовавшего

нужно

мин

затруднить

заграждавшиеся

мины, стоявшие

в
ис-

маятнивзрыва-

не

волн.
прихода

Стоявшая

ции.

Для

постановках

прибора-взрывателя,

ка, отказались,

постов,

2,5 м в расчете

на

проходили

При

положении.

пользования

шхер

западных

из

возможность

кораблей.

ставить

лодки

подводные

надводном

между

мин — для

было поручено

чтобы

того,

для

предусмотреть

своих

было приказано

тельские

лись

было

районы

загражденные

160 больших

Как у Рижского залива, так и у шхерных

нужно

постановках

мин — для

проходу

к

мин не могла

береговых

глубину

было ставить на малую
ние заграждений.

на путях

и

выходов

постановка

где

наблюдателей

от

от

(задача VII).
минных заграждений

планов

В тех

скрытно

и наконец

ведущих

за-

Богшера

сторонам

Составление
дена

(задача 'VI),

Эландом

заградителей.

Коппарстенарнэ

к

-мин

для

200 больот Утэ

водах.

заграждения

V), 350 противолодочных

(задача

ведущем

пути,

поля

-были ставиться в
фарватеров,
подобно

германских

в

III и IV) \

количество
где

,

северо-

должны

означенных

постановки

для

Фарэ

и к

на

Готландом

узкостей

от

предназначались

мин

уничтожения

(задача II)

линии,

(задача

из шхер,

выходов

запад-

заградитель

выхода
две

меньшее

было сделано неприятелем

как это

тому

южного

Люзерорта

и

Киля на Дёйт-

из

поставить

у

побережья

заграждение

15 — 20 миль

расстоянии

побе-

охраны

заграждения

для

принимавшему

обнаружения

их

не

миноносцев

1). Вспомогательный

была

должна

и

поручалось

доставленных

мин,

580 мин поперек

вдоль

как и

получил,

и
числа

Дивизион

флота.

предназначался

(карта

залив

быстроходному

Более

моря
того

у

помочь.

штук,

полуфлотилия

19-я

затем

к

700

был сам поставить

должен

ших

мог

не

противолодочных

количестве

в

передвижений

обеспечения

для

Открытого

что имевшегося

ответ,

ожидать,

Первый груз
шланце

Флотом

командующему

следовало

Либаве подводная

Ирбенскому

проливу

для

произведены

ѴА

лодка

атаки

выходящих

июня прика-

кораблей

и

в

Тетис с
2 миноносцами
вышел в северную
часть моря. Корабли
для пробы вы-'
ходили
по новому
фарватеру,
который был проложен
через
опасный
от мин район
по направлению
на W от входной
либавской бочки (точособенности

ка

шли

время
от

набега

в

похода
курса

кильватер

Тетис в
6

мин,

неприятельских

1 Заграждение,
з См. стр. 118 и

138

лодок.

«В») (см. выше, черт.

тому

нии

подводных

6 и 8.

—

вечером

Прим. ред.)

до

дивизионом

12 милях

видел

стоявших

от
у

миноносцев

4

гавани

8

100-лі

за вспомогателным

поставленное

119

Вместе с ней

опера-

малые

7

получила

июня

глубин,

и по-

тральщиков.

в некотором

2 . Ввиду имевших место
обстрела
Стейнорта и подрыва

поверхности

для

июня,

Во

расстоя-

обозначалась

теперь

Н>

1

Глиндёра к.-адм. Гопмана больше не удовлетворял
фарватер,
ведший в море мимо Стейнорта. Он находился под усиленной охраной,
а в дальнейшем
к северо-западу
от Стейнорта
крейсеровали
в ночное
время 2 вспомогательных
тральщика.
U А утром 9 июня пришла на свое место и держалась там до вечера
14 июня, совершая ежедневно 18 — 20-часовые
походы
в
погруженном
состоянии.
Противник не обнаруживал
движения,
ни одна
подводная
на мине

лодка

не показывалась; несмотря

Малая,

летов.

приспособленная
блестяще выдержала
не

водная лодка

серьезной аварии даже

Столь

ма.
лишь

потому,

что

командир

вместо

ным и работала

столь

на

одна

рулевого

машина

последний

ни

день

были

под-

одной
штор-

возможны

экономил

энергию

было

отопление

ламп,

управления

наименьшим

само-

переходов

походы

число

было заме-

ней не было

степени

ограниченное

электрического

только

в

подводные

последней

до

самое

не

было видно

не

длителных

испытание;

ежедневные

Горело

аккумуляторов.

для

видимость

и ни разу

во время разыгравшегося

длительные

выключено,

на отличную

ни нефтяных,

чено дымов ни угольных,

шли

под

руч-

обо-

количеством

ротов.

Лодка при спокойной погоде, несмотря на незначительную
в 1>5— 2 узла, хорошо
слушала
рулей
и удерживала
глубину
псд перископом,
но уже при малой волне ее сбивало с курса
румба.
паса

По возвращении

горючего

Либаву у

в

и смазочных

нее

материалов,

еще

оставалась

но зато

вода

скорость
похода

2—3

на

полозина

для

за-

охлаждения

двигателей была почти полностью израсходована.
Неудобства
личного
состава были в силу неблагоприятных
жилищных
условий велики; в особенности была тяжела работа обоих
рулевых
горизонтальных
рулей,
поочередно

сменявших

Крейсерство

друг

Тетиса

друга.

Дагерорту,

к

затем к шведскому
материку
когда скрылся маяк Дагерорт,

подойдя

ночь,

к

обратно

протекало

Тетис

на

первый

сделал

маяку Альмагрундет,

плавучему

Эстергарна

широту

планомерно.

он

9

июня

В

поворот.

повернул

и

утром,
пол-

обрат-

на

ный путь через проход
западнее
Готланда,
в Либаву.
К востоку
от
Фарэ-Зунда
были найдены и спасены несколько шлюпок с Цора Гуго
Стиннес, у Хуввудшера
был осмотрен
и отпущен
шведский парусник.
Неприятеля

Такое
ввиду

не

видели.

крейсерство

же

невозможности

большую

изводил
дование

для

чистку

производили

шую

котлов,

в

чистку

3

на

отопления.

могла

3 миноносца

порта

из

котлов,

смешанного

X флотилия

лодок

было повторено

выхода

выделить

4

заменялись

ремонт,
другими

крейсерами

крейсеров:

Аугсбурге
Для охраны

только

неотложный

—

броненосными

легких

от

атак

—

подводных
потому

—

Ѵ-108

что

боль-

производили

и один

про-

обору-

устанавливали

миноносца,

2

Любек

—

был

Либаве.

И июня утром

к.-адм.

Гопман

вышел

из

Нейфарвассера.

Расстоя-

ние до- Хелы было пройдено кораблями
по отдельности,
зигзагообразными курсами, так как учебный самолет из Путцига
донес,
что видел
подводную

лодку;

Элавд — Готланд
полосы

тумана

мания

за время

и

затем

отряд

далее

на

и осмотра
похода

не

мимо

север.

одного-

Риксгефта

Кроме

парохода

произошло.

В

направился

двукратного

в

проход

прохода

ничего заслуживающего
распоряжении

Гопмана

через

вни-

было

139

--і''1і;:л:

мало

времени,

служба
пройдя

и

Хуввудшер,

Готска-Сандэ

-сведения

получила
он повернул

далеко

чтобы

было достаточно,

него

для

неприятеля

Ost,

на

осведомительная

12-го утром,
Готланд и

поэтому

чего,

после

обратно.

пошел

справа,

походе;

о

В

ѵ '

-

оставляя

корабли

13-го

полдень

Данциг. Малозаметные вехи, обозначавшие
западный
край заграждения
у Риксгефта,
не были видны, почему
в этом
месте
возвратились

в

военный корабль

было намечено поставить
по крайней

или

использование

недостатка

этой

для

буй;

светящийся

мере

цели

качестве

в

плавучего

миноносца

было

—

маяка,

обыкновенно

практиковавшееся

ввиду

невозможно

последних.

в

Командующий

морскими

силами

такое

отклонил

обозначение

на-

было бы удобно также и неприятелю,
не говоря
уже о том, что с точки зрения морской
практики
было бы очень трудно надежно поставить на якорь корабль на глубине
чала

фарватера,

трального

85 м. Впоследствии
чего

он

так как оно

согласился

приказал

прибыли

13 июня в Нейфарвассер

оба

плаву-

наличия

заградителя,

один

срок,

и

полдень,

в

II
1). Вспомогательный
заградитель
вышел из Нейфарвассера
рано
утром
17-го
в
кильватер
Аугсбургу,
на котором
шел
2-й флагман. Корабли прошли
мимо Риксгефта к банке Винкова. 4 миноносца
19-й полуфлотилии
несли охрану
от атак подводных
лодок;
к.-адм. Гопман с броненосными
крейсерами
и Тетисом
остался
в Данциге
в готовности
к выходу;
Любек в сопровождении
2 миноносцев утром
вышел из Либавы к Дагерорту,
куда и
подошел
к 21 часу. Вспомогательный
дивизион тральщиков
Нейфарвасдругой

вечером;

удалось

шт

целесообразностью

с

бы выходил по требованию на короткий
приспособить
приобретенный
для этого
пароход.

маяка, который

сера

обследовал

корабли

башня

пришли

проверки

для

Люзерорта

пытки же

момент

снова

соединился

заданном

2 дальше,

берега

ствием

140

произвести

из этого,

курсы

исходную

точку,

постановку

мин

ход

из миноносцев

направления

бесполезным:

оказалось

течение

в

были рассчитаны так,
расположенную
в 10 милях

и

и определения

был выслан
и

скорости

хотя

маячная

была видна, но шпрюйт-бакен
вехи,
брошенный
Тетисом, на банке Винкоза найти не удалось,
попо лоту

—

580 мин прошла
грунт.

о

в

К

1

внесли

не

гладко,

ясности.

взорвалась

кильватер

Аугсбургу;
с

этому

к

севера

из них

только одна

-была

час. постановка

возвращавшийся

отряду

Дёйт-

закончена;
же

времени

при-

Любек. В 6 час. группа

Стейнорта и вскоре корабли
стали на якорь в либавДёйтшланда донес, что заграждение
поставлено
секторе
Михайловского
маяка, но возможно,
что мили на
Командир

чем

предполагалось,

не соответствовали

полуночи

Беовульфа

траверз

ской гавани.

с

прикрытием

еще

-вступил

к

под

задачи

(карта

дня

Стейнорта

счисления

до этого

толчка

выполнению

позднее. Только один

определиться

Постановка

прошла

в

к

погоды

Ѵ-108.

Но это мероприятие

за 14 дней

шланд

исходя

как можно

течения.

в

мимо

Люзерорта

у

времени;

берега,

вперед

в

фарватер

3

Карф рассчитывал

Коммодор
темного

чтобы

через

дозоре

в

скверной

ввиду

лишь

приступить

и имея

от

но

замечена

русский
похода

так

как глубины,

на карте.

была,

как вероятно

не

радиообмен

Любека.

очень

измерявшиеся

Сама постановка

глубинам

и

пребывание

оживился,

почти

лотом,
наверно

кораблей. Около
быть след-

но это могло

]

Заграждение

III должно было быть поставлено в течение
полуфлотилия
1 установила скаты для постановки
мин и приняла с Дёйтшланда
по 12 противолодочных
мин. После
полудня 18 июня Аугсбург со 2-м флагманом и миноносцы вышли в море.

-следующей

задачи

ночи. 19-я

Один из самолетов произвел разведку в NW направлении. Аугсбург
остался в море вне видимости с побережья,
миноносцы
легли
на
Ost,
имея Люзерорт прямо по носу. 19-я полуфлотилия
отделилась
вскоре
после 22 час и начальник 20-й полуфлотилии
(на S-J38) повел ее через Люзерортский риф в Ирбенский пролив. Маячные башни Люзерорта
и Михайловского
были хорошо
видны, вследствие
чего
минное
поле
было поставлено точно в назначенном месте. С другой стороны небольшая туча в северной части горизонта давала надежду на то, что минная
постановка прошла
незамеченной;
на самом деле
это так и было,
но
русские правильно заключили, что таинственные появления германских
миноносцев в течение двух ночей подряд имели целью минные постановки 2 .

19-го же июня Мовик с тремя полудивизионами
вышел
Куйваст в Моонзунде для постановки мин на прибрежном
южнее Виндавы. Пока Новик и один из полудивизионов
были

с

рейда

фарватере
в

пгжкры-

тии операции с W, а другой — с S, полудивизион особого назначения
в усиленном
составе поставил в полночь
недалеко от Бакгофена 175
мин под прямым углом к ранее поставленному
вдоль побережья
заграждению.
Миноносцы уклонились
от германских
мин
тем,
что
шли
вплотную

вдоль

побережья

курляндского

Постановка заграждения

IV была

по

5-м

отменена.

глубинам.

Приказанием

командую-

"заРижским залиЕом; это мероприятие
было проведено
в связи с разработкой
плана
операций
против
Риги. Кроме того
Дёйтшланд снова был передан для удовлетворения
нужд армии по перевозке паровозов и железнодорожных
вагонов. Лишь благодаря
удачно
сложившейся обстановке заградитель успел до этого доставить из Киля
щего

морскими

граждений

еще

один

силами

впредь

запрещались

далнейшие

постановки

перед

полный

груз

Настала очередь

мин.

заграждений

на

курсах

к

Утэ. К.-адм.

Гопман

ре-

шил несмотря на недостаток
миноносцев
прикрывать операцию
Альбатроса главными силами; в Данциге был оставлен один Тетис. В целях
соблюдения секретности были введены новые правила для радиообмена;
оперативный приказ для либавских кораблей был передан в письменном
виде после встречи с ними в море; время выхода и место рандеву было
передано по береговым телеграфным проводам; заградитель должен был
донести о выполнении операции с помощью средств оптической связи
только после

соединения

с

главными

силами.

1 S-149, заменившийS 128;
S-147, заменившийS-129.
S-131
S-130
S-12S

2 О постановкахминных

загражденийнемцамирѵсское

морское коман-

дование обычно узнавало из их «радиоболтовни». В данном слѵчае — из
расшифрованной радио, что «постановка закончена в 2 ч 39 м І8 июня»
о чем начальником службы связи тотчас и было сообщено морским си-

141

20 июня Еечером
вышли из
обычному пути восточнее Ротсевер. Северо-западнее
Стейнорта
к отряду
присоединились
из Либавы легкие
крейсера,
которые
образовали
дозорную

Броненосные

крейсера

Вислы, собрались

р.

лавда

на

Бышедшие

линию

отпустил
нии

подошел

к

Богшеру

была

сброшена

200

штук.

нигде

мина,

всей

самой

постановка

закончена

никем

постановка

это,

подтверждают

о

ни

20 минут
эта

мая-

плавучему

к

—■

Альбатрос
с G-135
исходной точки. В 23 часа

определения
через

а

источники

русские

один

Олег.

банке

вероятности

указывается

не

курсами:
к

—

точного

для

первая

По

х;

замечена

другой

а

имелось

лодок

подводных

атак

Богшера к. -адм. Гопман в 20 час.
и Любек. Пока последние
в сопровожде-

Аугсбург

Свенска-Бьерн,

ку

от

южнее

направились

миноносцев

по

охраны

В 20 милях

заградитель,

двух

и пошли

Для

отряда.

впереди

9 миноносцев.

всего

Альбатросом

с

Хелы

у

постановке,

них

принятых

о

ни

была

не

как в

так

противомерах.

сбора

Во время
чено

было отсутствие
Легкие
и

были

отпущены

Гопман

К.-адм.

8

в

Аугсбург

час.

лодок

же

удивительно

светлой

ночи.

главных

впереди

полуфлотилией

Назначенная

Риксгефту.

к

районе

очень

шли

20-й

с

было встреАланд-

не

в

Особенно

течение

в

так

пути

совместно

направился

походе

встретил

парусников.

мелких

обратном

на

обратном

его

только

подводных

атак

крейсера

при

и

судов;

несколько

островов

ских

отряда

никаких

также

в

сил

Либаву.
ко-

маячным

был
выслан
к
Хоборгу:
точное
определение
места
было очень
необходимо,
так как места,
определенные
астрономическим
путем,
были
неверны из-за мглистого
горизонта.
В полночь
с 22 на 23 июня броненосные
крейсера
и Альбатрос
вошли
в
р. Вислу
и ошвартовались
Индианола

раблем

в

в

море,

G-135

поэтому

и

гавани.

В

течение

дней

двух

с

был

крейсер.

выслан

G-135

охраны

приятельских

большую

агентов

маяк

оставляя

іи

показаться

промежуток

русского

море

дозор

пошли

по новому

пря-

S-139. В 22 час.
введения в заблуждение
не-

для

К рассвету

стал
и

и

в

противолодочной

его для

присоединился

ним

кораблей.

Альмагрундет,
у

мин из

этот

кильватерную

одну

Готска-Сандэ

еще

к

выстроившись
в

у всех

дымноеть

плавучий

дугу

Хоборг,

обогнула

группа

где

Киля. В со-

прибытия
в

24 июня в

утром

Либаву,

в

ждать

командующего

Тетис и сопровождавший

вышли

фарватеру

мому

пришлось

директивой

ответствии

и

выйти

могла

не

колонну

возвращаться,

Готланд

побережья,

к западу.

но

его

и

развивая

пройдя

отряд,

шурокую

описывая

Крейсер
по радио

наи-

Хуввудшер
должен

был

вызвали в

Либаву.
Одновременно
два

ли
и

2-й

1

с

флагман.

этим

похода,

коротких

Ввиду

походом
в

либавские

которых

отсутствия

для

морские

прикрытия

исправных

силы

предприня-

принимал

самолетов

участие

24-го

рано

Благодаря принятым немцамимерам постановка действительнооста-

в материалах
Службы связи все
Альбатроса, сообщавшего, что «в 1 ч. 40 м. постановка
минного заграждения №
4 выполнена, неприятеля не видел».
Радио это
было понято в том смысле, что сообщение касается постановки у Люзерорта. — Н. Н.

лась
же

142

незамеченной
(ненаблюденной),хотя

имеется радио

утром была выслана в дозор пара миноносцев. Она как раз возвращалась, когда в 9 час. на Либаву с большой
высоты сбрасывал бомбы русский сухопутный самолет. Одна из бомб упала в непосредственной
близости от -борта Инкулы; корабли не были повреждены ни бомбами, ни
шрапнельным
огнем,
открытым с некоторых
батарей.
Корабельные
орудия не могли ввиду малых углов возвышения принять участия в отражении атаки самолетов и вместо этого был открыт огонь из ружей
и пулеметов; самолет вынужден был снизиться в лесах севернее Либавы,
где и был уничтожен.

Коммодор Карф приказал быть в 2-часовой готовности, а к вечеру
Любек в разведку. Один из сопровождавших
его миноносцев
S-141, во время осмотра рыбачьих судов вследствие неточности карты
выслал

вблизи Стейнорта

наткнулся

был

винты, что вынужден

S-130

с миноносцем

Фаре — Церель,

а

на

пошел

на

камень,

итти

дальше

рассвете

настолько

и

Данциг

в

и

для

дошел

вернулся

21

к

сильно

ввода

Либаву,

в

30

ч.

не

повредил

Любек

док.

в

м.

до

видев

линии

ничего

особенного.

^Возросший из-за аварии S-141 недостаток в миноносцах и
гой стороны — требование командующего продолжать
длительное
дение за Финским заливом,

Альбатрос

на обе

вины главных

сил:

на

ком разделении
сил
быть в достаточной

постановки

VI

постановку

Пр. Генрих и Тетис; на
Аугсбург, Роон и Любек,

к.-адм. Гопмана

принудили

следующие

были

VII

постановку

командой

под

принимавшие
степени

флагмана.

участие

в

выслать

лишь

были

прикрытие

в

поло-

назначены

Только

при

корабли

операции

миноносцами

дру-

Пр. Адальберт,

назначены

2-го

охранены

решиться

сопровождении

в

с

наблю-

от

атак

та-

могли
подвод-

ных лодок. Для уменьшения
опасности
при
атаках
подводных
лодок
запрещалось,
выделять для погони за ними больше
кораблей,
чем
это

было безусловно необходимо
рассчитывать
они

почти

не показываются в

ввиду

открытом

господствовавшей

ные части

мости от
стоявшие

морских

в

сил

обстоятельств
в

готовности

в

Гр.-адм. пр. Гонрих,
ном

разделении

сия,

Киле с учебными
торые

должны

времени
нужно

было

нападение

года

бы время

к

ним

на

гавани

2.

которому
не

помощь

было

надводных

как все

В

случае

большой
для

же

неприятеля
за

их

бы

сообщено
хотя

а

притти

о
в

то,

что

появления

видимости

отступления,

могли

возразил,

сил

говорило

отдельв

зависи-

крейсера,

предположен-

это

время

I и IV разведывательные группы,
там до 1 июля. По имевшимся
к

стояли

состоянии

учитывать,

море.

это время

остаться
о

так

имели

ничего

целями

были

сведениям

\ На

не приходилось,

что

их

русской

разведывательной

пребывание

в

Балтике

в

котому-

службы

противнику

известно.

Альбатрос принял утром 25 июня 350 противолодных
мин и в кильброненосным
крейсерам Пр. Адальберту
и Пр. Генриху
вышел
по направлению
к Аландским
островам
для
постановки
заграждения
ватер

и

1 С начала мая до середины июня по кораблям разведывательных
миноносцам
было выпущено подводными лодками около 20 торпед.

2 Записиот 30 июня
сил Балтийского моря.

в

сил

военном дневнике командира разведывательных

143

VI). Тетис присоединился
в полдень
26-го к главным силам и
на 4 мили
вперед
флагманского
корабля. X флотилия в
8 миноносцев
была разделена
между
4 кораблями. В 21 час
и Альбатрос
отделились
и пошли
сначала
к Богшеру.
Остров

(задача
был

выслан

составе

Тетис

едва стал

с крейсера,

виден

условный

и дал

педы

Ввиду

отказа

почему

Тетис

сирены

последствий,

скверных

Следы от

торпед

большие

имела

подводной

обнаружил
сколько

миль

совершая

В

на

22 часа

крейсеру

на него и

была

что это

нилось,

Заградитель,

после

и

ский

целью

с

которое
и

могло

опасались,

дежда,

G-135

часть

броненосным

мин

пошел

тельного

ностей;

случае

в

или

даже

гефту,

Проход

но в

что

что

на

из-за

атаки

свое

это время
сильного

места

уступом

В

но

на не-

Богаіера,

место у

Но через

горизонта

его

виден

полчаса

дым;
выяс-

туча.
лодки

в

1,5 милях

Когда
«Попытаться провести
курсами опять к Бог-

маневрирование.

начал

очень

постановку.

близко

от

кормы

близко к поверхности;
оставалась
на1 час. Альбатрос
вступил
в кильватер
с
Тетисом и 19-й
полуфлотиСтейнорта
под
проводкой
вспомогав Либаву,
чтобы попытаться еойти в

совместно
мимо

тральщиков
через

средние

была
южного

ворота

тихая
ветра

не

погода,
вход

представил
и

был

к. -адм.

никаких

Гопман

бы сильно

Пр. Генрих заказал Индианоле
ее на месте, и в 23 часа ошвартовался
в

невозможен.

нашел

лодку,

отошел

северо-востоке

подводной

повторил

своего

стали

крейсерам 2 .
корабль
по фарватеру

дивизиона

аванпорт.

шел

сдрейфуют.

Флагманский
лией

атака

ФлагманАльбане дать
подводной
лодке
разглядеть
сбрасывание мин,
быть видно на фоне светлой северной части неба. Как

они

что

на

корабля поступило:
пошел
зигзагообразными

определения

миноносец

троса

момент

носа.

впереди

ходом.

о нем по радио.

соответственно

Альбатрос

операцию»,
шеру,

в

не имела

почему

видны,

подводную

с флагманского

этого

после

вернулся

полным

поднимавшаяся

мине,

о

Ошибка

Тетис

выстрелов.

показалось,

сообщил

бывший

крейсера,

позади

чего

самым

торпеде.

и была
произведена
русской
1 500 я' 1 . S-142. сам с трудом

атаковать

торпедных

SW, после

переходы

плохо

тор-

след

выпущенной

прошли

торпеды

расстояния

направился

о

задний ход.

очень
хотя

успех,
с

место

все

повернул

на

торпед,

от

были

слева

впереди

как предупреждение

понят
и дал

так как все три

Дракон

только

был

машины

сумерках

шансы

лодкой

уклонившийся

он

в

увидел

предостерегавший

сигнал

застопорил

S-142

когда

сигнал,

труд-

считал,

затруднен

выйти к РиксНейфарвассере;

1 Это была подводная лодка Алигатор: — Н. Н.
8 Командир подводной лодки Алигатор
сообщил,
что,
всплыв
после
атаки (см. предыдущее примечание)
и
возвращаясь
в Утэ, лодке на пути
пришлось пройти мимо неприятельскогоминного поля, состоявшего по крайней мере из 60 мин, плававших на поверхности. Сопоставив эти данные
с содержанием
германскогорадио, Служба связи в своей сводке от 14 июня
сообщила: «Неприятель в 9-м часу доносит, что задача № 6 выполнена».
Вероятно, это — постановка заграждения на пути Утэ— Богшер, именно в
квадрате 90. Операция эта выполнена с «БЕ» (Альбатрос) под прикрытием
крейсера типа Нимфе и миноносцев. Возможно, что после атаки крейсера
походной лодкой Алигатор, вследствиепаники на крейсере и . какой-то
ошибки личного составазаградителя, мины всплыли на поверхность.— Н. Н.

144

tmcZTL :zT m к
ѵ

.

^^1 ^"^

у Коппарстенарнэ
лиоаве кораблям

ведениям,

плавучему складу мш вттория л ^
полученным

26 июня,

за день

были замечены 4 больших

и

2

быть

к

выходу

в

полной

готовности

перед

тем

кораб™

малых

чтобы

все

тотчас

"РидаГ°сообХю

н=Гзн^
ВяаНИ«Если
Рг ФЛаГМаНа; ,Н° П° СЛеДНИЙ Не
никакого значения.
оно вообще верно, то может касаться топько
шведских кораблей. Русские не имеют 4 кораблей с двумя мачташ и
двумя трубами, «роме линейных кораблей, которых они не пошлют так
далеко без крейсеров. Последние сведения о дислокации русских мор
ских сил все более убеждают, что они до сих пор не выходили из шса шхер

и вероятно не намерены

его покинуть» »

ходатай™
^*6 * 7 ? 0 "' 0£ШЯММСЬ На этом «общении, выступил
^ходатайством
о наибольшем
возможном
усилении
прикрытия
во
время предстоявшей операции. Он также предостерегал
от
noSoS
для определения места к Готска-Сандэ во врем?я похода для выполне
с

пий Тп ТпаН,0ВКИ ' ЧТ° ИМ ' еЛ0 МеСТ ° В0 в Р емя обеи * предыдущих
операции. Кроме того, учитывая возможность атак подводных
полок
он
считал невозможным пользоваться во время похода снов теми же самыми курсами, К,адм. Гопман согласился с этим доводом
но указал
что выбор курсов ограничен,
если стремиться к тому, чтобы пои не-'

обычно большой

видимости

не быть обнаруженными

Готланда'

с

или

с

русских берегов. Против подхода
к Готска-Сандэ
у чего
не
было никаких возражений. «Даже в случае если на этом острове находится
радиостанция, ее агентурные сведения «и в каком случае не могут так
быстро дойти до России, чтобы можно было своевременно принять меры
для воспрепятствования минной постановке». Требование
командира

Альбатроса об усилении прикрытия флагмана не удивило
этот командир еще не был знаком с обстановкой театра
моря, которая была настолько отлична от обстановки
Между тем

противник

готовился

к

небольшому

ч?о

потому

Балтийского
на

іконтр-удару

Северном

На

ос-

новании германского радиообмена,
вызванного атакой подводной
шдаи
на Тетис, стоявшие в Моонзунде 20 миноносцев перешли "к Церелю
утром 2/ -го. Новик в полдень произвел разведку до Готланда
Вероятно русские этим хотели предотвратить
новую
постановку
мин
перед
Ирбенским

проливом.

-

К.-адм. Гопман

использовал
стоянку в Либаве, чтобы
Там же предстояло принять решение по

1ГСг ед

ознакомиться

с ходом работ.
поводу
просьбы командующего неманской армией: «Разрушить вокзал и железнодорожные
постройки
Виндавы, щадя город;
обстрелять
гавань
ввиду

того, что там ведется погрузка больших
ствие развивавшегося вновь наступления
очищали

город

и

запасов

материалов»

германской

армии

Вследрусские

его окрестности.

Ь °Т
ИЮНЯС00б1 Д ении речь шла в действительности
о Теіисе с двумя сопровождавшими его миноносцами; вместо «4 болмпяД.
должно было быть «1 большой и 2 малых военных корабля» С Д е™я
в Данциге ошибка при передачетогда не была обнаружена '
Деланная
т-«

10

Война

на

Балтийском

море,

145

Провести
карты

операцию

с

отсутствовали,

вести обстрел

стройки

с такой

поражать

и

моря

было очень

корректировка

огня

чтобы

точностью,

указанные на

суше

затруднительно;
самолетов

с

разрушить

не

определенные

В лучшем

участки.

точные
позволяла

поре-

случае

.было бы перенесение погрузки дальше от берега,
чего бы
достигла
и бомбардировка
с воздуха,
при этом
со значительно
меньшей затратой средств. Несмотря на перечисленные возражения флагмана губернатор
Либавы считал обстрел
в высшей степени важным, хотя,

зультатом

принимая

во внимание

большие
его в

циг,

характер

Флот

затруднения.

населения,

выразил

он

Пока Пр. Адальберт
в
Беовульф утром
28

целью

прикрыть

Аугсбурге

придать

сопровождении
июня

вышел

вслед

на

с ведущего

от

со стороны

по одному

когда

но вскоре
след

операцию

вышел

только

Стейнорта,
за

попробовать

провести

жизнь.
двух
из

б тральщиков
вспомогательного
дивизиона
Виндаве. Одновременно Любек был выслан
на

бы впоследствии

создал

готовность

несколько
миноносцу.

тральщиках
тральщика

перископа.

К

пошел
на

шел

вдоль

Кораблям
Беовульф
еще

к

Фильзанда

с

2-й

флагман

было

можно
не

дошел

противолодочную
что гребешки

до

тревогу,

волн

Бакгофена

от

' Дан-

побережья

залива.

позже.

в

проводкой

под

и

широту

Финского

пробили
сообщили,

северо-западу

миноносцев

гавани,

приняты

тральщики

в

12 ч. 30 м. увидели прямо по носу стоявшие на поверхности
мины, а
через 2 часа начальник дивизиона сообщил
подошедшему
к этому
времени коммодору,
что им обнаружено
заграждение
длиной около 5 миль,
поставленное
по направлению с W на Ost; это была линия, поставленная 1 9 июня с полудивизиона
одабого назначения г (черт. 14).
Начальник вспомогательного
дивизиона
тральщиков
был
намерен
протралить
фарватер поперек заграждения
в том месте, где были расстреляны
этого

четыре

места

стоявшие

трал

сошелся;

либо в виде второй

рядом

у

поверхности

это указывало,

что

мины.
тут

Но

при

стояли

проходе

еще

мины

либо в промежутках между мелко стоявшими
минами были поставлены
мины еще на большую
глубину.
Ввиду того,
что рыбачьи пароходы
не могли
работать
на мелко
поставленном
заграждении,
а Инкула с моторными
тральщиками
не была взята с группой из-за недостатка в кораблях для охраны, 2-й флагман решил обойти заграждение,

если

линии,

это возможно,

придерживаясь

побережья.

Траль-

были еще раз пересечь заграждение,
потому
что они уже были за ним. Во время этого маневра тральщик
Бунте Ку
щики

для

этого

должны

(Bunte Kuh) наткнулся на мину и тотчас погрузился
носом в воду до
палубы. Из его команды один человек был убит и 6 ранено. Попытки
удержать
корабль
на
плаву,
продолжавшиеся
2
часа,
окончились
неудачей.

За три минуты до взрыва в 1 000 м на N0 от тральщиков поднялись
от залпа легкой
артиллерии;
за первым последовали
другие.

всплески

Сначала
вскоре
в

место,
на

указанном

л В
зиона. —

146

производилась

направлении

ночь

Н.

откуда

северо-востоке

на

Н.

20

июня,

увидели

были

стрельба,

было

вспышки выстрелов.

видны

совместно с

дымы, но теперь

двумя,

неизвестно,

За
не

час

но

до этого

было видно

миноносцами2-го

диви-

О

Черт. 14. Бой
10*

10

у Люзерорта и

20

30

обстрел Виндавы 28

июня

1915

г.

вследствии

рефракции,

отдельные

полосы

блюдатель

заметил

\ После

этого

Аугсбург

направлении

и в то же время
Ирбенского пролива,
Любек получил
приказание
от

Беовульф

и

около

в

операции,

миноносцы

крейсерами.

между

Винкоеа,

банке

в

огня

два

в

их

поставив

16 час. наЛюкоммодор больше не

20 минут,

через

продолжения

отрезать

попытку

сделать

решил

итти

целесообразности

в

была совершенно особенная:
казались перевернутыми
и вы-

день

Аугсбурга

миноносцев

эскадренных

сомневался

Только

гнезда»

кораблей

германских

от

скрыт

этот

в

поверхности

камыш.

«вороньего

с

8

зерорта

которая

водной

густой

как

глядели,

был

Противник

кораблей.

никаких

миноносцев

помощью

с

обошли

глубин,

заграждена
N
Ввиду того что трал
часто задевал за грунт
и его очистка
требовала
много
времени,
отряд
продвигался
вперед
очень
медленно.
У Бакгофена
корабли
были безрезультатно
обстреляны
с берега
ружейным огнем;
стрелявших
обнаружить
не удалось.
Около 19 час. корабли
увидели
іВиндаву и несмотря
на позднее
время коммодор
дал
условный
сигнал
о
старте
самолета,
который должен
был корректии

бывший

Любек

эскадренный
до

Готланда,

20

Он

как раз

ний

благодаря

быстро
к

отступил.

Церелю

SSW. Когда

увидел

когда

сблизиться
время

во

из виду

он

к

на

Новика. Этоі

по носу

справа

накануне

произвести

приказание

радио

увидел

не

огня:

дальности

расстояние

в

скорости

подошел

преследования

далее

отходить

Любека. Послед-

дым

превосходству

значительному

пришлось

от Фильзанда,
получив
Ирбенскому
проливу. Уже

западу

получил

пути

поворачивал,

18 ч. 45 м.

в

скрылся

уже

тель

он

как и

но на

Любек

ему

что

SO

курсом

имел

пытался

напрасно

противник

к

дозоре

в

17 час,

в

миноносец

разведку
миль.

час.

пошел

часа,

четверть

через

15

с

флагмана,

2-го

радио

пошли

тралами,

поставленными

с

Беовульфа.

огонь

ровать

10-м

линии

тральщики

впереди

имея

и,

ние

к

вышли

по лоту

тральщиков

так

его
хода

близко

заграждение
на курсе
на указанное ему место, неприя-

огибать
прибыл

германское

(черт. 14).

Люзерорта было обнаружено
Любек тотчас
повернул
на них
(черт
14)
Когда
в 19 ч. 20 м.
неприятельские
миноносцы с расстояния
130 гм (71 каб.)
открыли огонь,
командир
крейсера, не зная намерения
2-го флагмана об обхвате
противника,
повернул
вправо и принял бой
на параллельных
курсах
левым бортом.
Вскоре всплески от неприятельских
снарядов
стали ложиться
в непосредственной
близости от
крейсера. Последний
был в худшем
положении
не только из-за меньшего
числа
у него орудий
и большей
подвижности
неприятеля,
но такВскоре

берегом

под

число

значительное

же

из-за

трудности

леса

их

и

числа

1

выбора

противника:

до

расстояния

дым

шел

неприятельских

прямо

Намерение
немцев

оне

«по

были

миноносцев, а

148

точки

наводки

на

и

трудности

миноносцы

Любек. Кроме
управление

того
огнем

бомбардировать іВиндаву

определения

пропадали

вследствие
могло

было

на фоне
большого

вестись лишь

известно русскому

сводке от 27 июня
полученным сведениям ожидается операция неприятеля в

Виндавы с

проливу

и

серозеленые

недолетов

морскому командованию
щалось"

южнее

несколько

кораблей,

из германскогорадио.

В

сообрай-

Для противодействияк Ирбенскому
отправлены эскадренный миноносец Новик
и
2 дивизион
в
район Виндавы — подводная лодка Окунь. —Н. М.
бомбардировкой с

моря».

наводки.

точки

обратный

курс,

было

из-за

15,

также

миноносцы,

на

повернув-

позволяли

это

пока

преследовал,

их

20 час. прекратил огонь. Счинеприятельские
корабли было 3 попадания,
русскими источниками.
В крейсер попаданий
глубины,

и

боя

время

в

отрицается

но это однако

правили

Любек

заливе.

заграждения

во

что

повернул

115 — 100 гт (63 — 55 каб.); минона Люзерортский
риф и скры-

расстоянии

на

оказалось

Рижском

в

по-

противник

что

осторожности

за-

никакой

выбрать

курс.

которых

собственные

было

из

показались

дыма

настолько

миноносцы

предположить,

Командир

атаку.

продолжался

носцы,

тали,

Можно
и

N -въш

на

Бой
лись

нельзя

торпедную

в

шие

Внезапно

вообще

дымом,

крылись

шел

данных.

что

дальномерных

Оіснове

на

и в

кормовой флаг и часто на
Сопровождавший
Любека S-130 не мог принять участия в бою из-за недостаточной
дальности огня
его пушек,
шел со стороны
борта,
противоположного
ведшему бой
и остался
невредимым.
Русские миноносцы с каждой встречей
все более
убеждали
нас в том,
что они являются достойным
внимания
артиллерийским
противником:
рассеивание залпов было очень незначибыло;

не

палубу

100-ши

из

один

огнем

управление

нескольких

миноносцев,

работало

неожиданно

флажными сигналами,

повидимому

проводившееся

снарядов.

разрывов

от

централизованное

тельным,

пробил

снарядов

осколки

сыпались

хорошо.

Во

смотря
ля.

У Бакгофена,

У

проходили
с

и

и' флот

войска

свои

неприятеля

большие пожары.
наблюдались
пожары,
север, 2-й флагман счижители

местные

которых

приближении

*;

атака

была

неудачна

м)

и

ввиду

того,

что

за

лодкой,

больше

Беовульф

на

лодки

погнались

не-

неприяте-

ко-

неприятельских

были в 19 ч. 45 м. зыпущены 2 торпе-

Виндавы по крейсеру

S-131

на

замечены

помощью
о

ходом

берегу

на

корабли

(1 500 — 2 000

S-149

раз

сигналы,

подводной

с

ния

Виндавы были

у

несколько

условные

уведомляют

раблей.

также

а

полным

не было

уже

коммодор

снарядов,

всплески

самым

пошел

мин

Аугсбурга

с

противика

вставшие

германские

это

что

тал,

от

раньше,

как и

как только

Любеком

с

неожиданно

опасность

на

Так же

ды

встречи

время

Заметив

видно.

она

сам

большого

ввиду

Аугсбург

расстояс

производилась

кормы.

дальше,

пошел

но

не видел.

боя. Но когда

месту

к

торопился

также

выяснилось,

что

было приказано по возможности
произвести
обстрел
согласно
плана операции. В 20 ч. 30 м. он
с одним
миноносцем
подошел
к Виндаве. Самолета
не было ввиду того,
приходится

ему

железнодорожных

дыму
в

2 000

вспомогательной
42 гм (23

ния

облако

пыли:

выпущенных
видных

1

м

них
от

наводки

паровоза.

побережья

по

большому

попадания.

Атака была

В

Корабль
и,

благодаря

обнаруживалось
держался

используя

в

малым

качестве

ходом
точки

трубу,
открыл огонь
с расстояпопаданий, снарядов дало большое
черное

фабричную

каб.). Одно из
повидимому

легко

но ме-

мотора;

из-за порчи

полдороги

сооружений

около

ходившего

расстоянии

с

вернуться

пришлось

что
сто

ему

преследование,

прекращать

оно пришлось

зданию,

20 ч. 55 м.

в

угольный

принятому

коммодор

произведенаподводной

склад. 4

за вокзал,

приказал

дали

выстрела,
два ясно

прекратить

лодкой Окунь. — Н.

огонь

Н.

149

и начать возвращение.
Тихоходный
Беовульф на' обратном
пути вдоль
побережья сопровождался
двумя миноносцами. Аугсбург и Любек вместе
с S-130 обошли
подозрительный
в отношении
мин район,
вышли мимо
Люзерорта в море и пошли
в Либаву по фарвартеру,
ведшему
мимо
Стейнорта. Вспомогательный
дивизион тральщиков
около 21 часа при
проходе
мимо Бакгофена снова был обстрелян
с берега. Начальник дивизиона
ного

решил
югу

к

в

от

приятельские

были уже
вульфа

в

пулеметы

была

расположен-

снарядов

восходу

привели

солнца

все

не-

корабли

некоторых
задержек
Беобыл очень краток из-за привсего было выпущено
13 штук 24-сж снаря-

что же

и

попаданий

о отедах

касается

из-за

вечером

высланный в разведку на следующий

самолет,

по возвращении

вокзала;

К

Обстрел

поздно

лодки:

дов. Но сухопутный
донес

маяк и опушку

выпущенных

молчанию.

к

выполнена.

начался

пути

подводной

сутствия

несколько

Либаве.

в

Задача

на это обстрелять

ответ

него леса;

между

действия,

морального

день,

пассажирского

путями

то оно

вряд

усили-

ли

бы от увеличения количества выпущенных снарядов. Все старания
нанести чувствительный
удар
части неприятельского
флота, с которой
произошла
встреча,
несмотря
на отсутствие
'боязни ответственности
,'у флагмана и отличное
поведение личного
состава,
не увенчались
успехом. Но Любек все-таки возвратился
с важным в боевом
отношении
опытом, а также со сведениями о месте и направлении
входного
фарватера
в Ирбенокий
пролив.
Неприятельские миноносцы, несмотря на их большое
число,
не достигли
никакого
успеха,
и напротив,
если бы они
не появились,
обстрел Виндавы вероятно не состоялся
бы. Также и атака, произведенная подводной
лодкой
Окунь, влиянию которой русские склонны были
лось

приписать

пени

вышли

крейсеров,

отступление

отравиться

на

проведении

со значительным

могла

лишь

числом

незначительной

в

Русские

операции.
миноносцев

для

сте-

утро

следующее

на

постановки

мин

в

во-

Виндавы, но повернули обратно,
увидев кружившийся
над горосамолет.
Заграждение
было поэтому
поставлено
в ночь
с 29 на

дах

у

дом

30 июня.

Подвижность
ное

внимание

вынудила
2-го флагмана обратить
особенЛибавы. Дошло до того,
что шедшему
29-го

противника

на

охрану

Мемеля

пароходу

Ввиду отсутствия

готовых

утром

из

Тетиса

в

разведку

S-130 в полдень
W в море,

на

на WNW от
На обратном

стали

прошел

вышел из гавани,
и

полночь

в

Виндавы, не обнаружив
пути

в

4 час. он прошел

коммодор

Крейсер

по пути
мимо

ему
ничего

выслал

сопровождении

в

по фарватеру

назначенной

достиг

W -вѳм направлении.

гидросамолетов

Люзерорта.

широты

до

казаться дымы в

полетам

к

мимо

точки

в

Бернатена
50 милях

подозрительного.

Стейнорта.

Этот поход
имел несчастье
причинить
много беспокойства
стоявв Либаве кораблям.
Дым Тетиса, -который был виден на W, был
принят за неприятельский.
Так как это совпало с особенно сильным
шим

русским
нада,

радиообменом,
об'явлена

считали

угрожающей,

ских

миноносцев

виях

из

150

и

то была

и

Ирбенского

так

некоторым^

как не

подводных

пролива.

даже

слышалась

готовность.

полная

видели

лодок

при

К.-адм.

В

ничего

отдаленная

Данциге
нового

кано-

обстав-ювку
в

выходах

не
рус-

благоприятных
для них услоГопман
не отменил
похода

Тетиса,

но отказал

носцами,

только

чтобы

тральщики,

«Выполнение

назначается
минами

светлое

время

подводных

лодок

заграждения

суток.

южнее

утро

вышли

полосы

тумана,
попытки

нами,

а

обеих

групп

постепенно

также

операцией

держки

загради-

благоприятных

переходило

с

пятью

Любек

и

Когда

и

этот

на

миноносцами

два

раз

2-й

цели,

поход

более
и

и

на

обе

группы

месту

встретили
тщетно

и

прожекторами

обмен

местами

решил

назначил

сире-

и

по

радио

часовой

после

место

следу-

к

сгущавшегося,

флагман

раздельно

вечером

миноносца

приближении

сигналы

миноносцев

достигли

продолжать

и

все более

соединиться.

рассылка

не

очередной

случае

в

Либавы (карта 4). При
на NW от Стейнорта,

из

назначенному

делали

VII

Карф.

к коммодору

рандеву,

несли

предписывалось

-Подход
с запада ввиду имевших
место атак
Богшера
представляется
наиболее
благоприбудут
переданы
по береговому
телеграфу
или

Рооя совместно с Альбатросом
30 июня вышел из Вислы; Аугсбург,
ющее

мино-

дни

(1 июля). Возможность встречи с плаVI заставляет назначить постановку

на четверг

от

письменно».
по плану

же

выполнении

о

задачи

Все приказания
Общее командование

ятным.

подкреплении

ближайшие

в

миноносцам

29 июня вышел приказ

операции:

вающими

флагманом
службу

дозорную

отдых.

Вечером
тельной
условий

2-м

запрошенном

вспомогательные

предоставить

в

в

и приказал,

рандеву

с

за-

на

па-

раллели
Фарэ. Чтобы провести операцию в течение того же дня, пришлось
итти большим
ходом,
несмотря
на порой
очень
густей
туман.
На месте нового рандеву было более ясно и к назначенному времени

корабли

соединились;

сколько

миль

После

развозки

верки своего
носцев
дом

был

продолжали
что

Богшер,

к

в

по

счислению

на

не-

север.

перископ

С

с

за

промино-

прохо-

«А» и «С»; броненосный
Аугсбург

Альбатроса

принят

для

парой

с

наблюдение

поручалось

отвернули,

подходили

Любек

и

поддержке.

в

был

Готска-Сандэ

к

Рооя

во
но

какой-то

вервдя

и

похода

дальнейшем

в

плававший

SW, открылся

прямо

крей-

Альбатрос
уви-

выяс-

предмет
на

\

носу

м.

как флагманский

плавучим

маяком

веро-востоку
встретил

пошел
час.

минными полями

которого

которому

19 ч. 30

Тогда

на

от

за

18

находиться

поход

перископ,

нилось,

оказалось

отряд

Около

О; Любеку

на

германскими

должен

дели

Роона

приказов

счисления.

уклонились

между

сер

место

южнее.

и

к

сорванные

корабль
крейсеровал
между
Богшером
и
Свенека-Бьерн, Альбатрос
поставил
160 мин к сесеверо-западу
от
Богшера,
причем
действительно
с

мест

мины

предыдущего

заграждения.

После

по-

21 ч. 30 м. последней мины Аугсбург с Альбатросом
направились обратно.
Через три часа они соединились
с Любеком и Рооном
в условленном
месте в 35 милях на S от
Богшера,
после
чего
2-й
флагман передал по радио: «Задача VII выполнена. Неприятелем виден
не был. Нахожусь
в
1 час. в квадрате
020г.
Курс
190°,
скорость
17 узлов».
становки

в

11 На Любеке впоследствиибыла
провождавших

такая же ложная тревога: один из со-

его миноносцевоткрыл

огонь

по

остаткамвехи.

151

■Последнее заграждение было поставлено, и июньская программа
выБыстрое исполнение задачи, несмотря на крайнее напряжение
миноносцев,
было возможно только благодаря
державшейся
хорошей
погоде;
благодаря
этому
же удалось
поставить
заграждения
точно в
назначенных местах. Можно было с известной долей
уверенности
сказать, что постановки к югу от Аландских
островов
прошли
незамеченными неприятелем. Заграждение
западного выхода из Рижского залива было еще недостаточным.
Но у Богшера
и
восточнее
его,
где
Альбатрос
поставил
свыше 700 мин, было создано серьезное
препятствие; вместе с тем был сделан большой
шаг к выполнению намеченной командующим
морскими
силами
Балтийского моря цели: осуществить длительное
наблюдение за входом в Финский залив.
полнена.

Глава

VII

Крейсерско-еабеговая
операция
против Мемеля. Бой у Эстергарна 2
В день начала последней
Балтийского флота вышла в
ступить

от

полагать,
ких

что

причин.

был

торый
к

их

щий

явился

действий

следствием

неизвестно.

—

сов.местного

броненосный
при

посадке

на

строй.

Боевая подготовка

льдов,

была

успехом

был

4

уже

поднять

в

в

Он імо-г рассчитывать
на
своевременное
осведомительной
службы о прибытии подкреплений
к
действий в Балтийском море германским силам. Эти
и

команд.

грунт

несколь-

в

и

глазах

ко-

феврале,

кораблей,

должности,

авторитет

отпред-

Рюрик,

Новый

закончена.

недели

свой

Можно

влияния

г.

русского

русских

крейсер

в

адм. іКанин

видимым

поврежден

часть

заставило

таяния

июня вступил
весеннего

флотом

хотел

поход

образа

1915

июля

операции

Что именно

Сильный и быстроходный
значительно

середине

тая после

прежнего

заградительной
море.

русских

нача-

командуювозможно

офицеров

предупреждение
выделенным

последние,

для

бази-

Либаву, все время' расширяли
район своих действий, и в побезнаказанно обстреляли
Виндаву. Поводом
к
выступлению послужила
неблагоприятная
обстановка,
сложившаяся
на сухопутном
фронте,
вследствие
чего для армии
было крайне желательно
руясь

на

следние

дни

германские
тыловые сообщения.
В противном
случае
коVI армией, расположенной
в С.-Петербурге,
которой
был
подчинен флот, не дало бы согласия
на производство
операции.
I бригада крейсеров в составе Адмирала
Макарова, Баяна, Олега и
Богатыря,
усиленная
Рюриком, получила
задание
пройти
восточнее
Готланда, обстрелять
Мемель и в случае встречи с дозорными силами
противника
нанести им чувствительный
удар
1 и 2 . К крейсерам были

потревожить
мандование

* Изложение
основано
на записях
в дневнике
Г. Графа, дающих
кроме
его
собственных
переживаний — описание
этого
похода
неназванным
его
участником.
Если этот источник
нельзя
считать
совершенно
точным
в отношении
данных
о
маневрировании
крейсеров
во
время
боя,
то
во
всяком
случае
ручательством
за
об'ективность
изложения
является
достоверность
других
мест
дневника,
получивших
проверку
по
иным
источникам.
Что
касается русских
официальных
данных,
то
кроме
краткого
донесения,
опубликованного
тотчас
после
боя,
иных
материалов
нет.
Исключительная
роль,
которую
играла
во
время
этой
операции
расшифровка
германских
радиопереговоров,
выяснилась
при
занятии
Гельсингфооса
в 1918
г.
2 См.

примечание

к

стр.

145

и

148.

—

Н.

Н.

153

Новик и дивизион
эскадренных
миноносцев,
которые
для
этой цели были вызваны 30 июня утром из Ирбенского пролива. Назначенный на раннее утро 1 июля выход задержался
из-за тумана,
поприданы

явление

которого

кадренные

отозвалось

миноносцы

также

остались

и

на

сил;

германских

походе

Моонзунде,

в

на несколько

опоздав

эс-

часов.

Так как бригада
в это время уже
вышла и пошла
на юг, причем
большой
ход,
то командовавший
операцией
к. -адм. Бахирев
решил
обойтись
без миноносцев
и приказал
им по радио
вернуться
обратно;
только Новик, шедший
24-узловым
ходом,
соединился
с крейдержала

серами.

Точный путь отряда до сих пор неизвестен. Повидимому он вышел
Утэ и держался
середины
между
шведскими
островами
и русским
побережьем
(карта 4). После полудня
туман настолько сгустился,
что
Рюрик потерял из виду шедший
перед
ним корабль,
и шел
только с
Новиком; его попытки вступить в кильватер остались без результата.
Вследствие атмосферных
разрядов
в течение
долгого
времени не удаиз

валось

установить

радиосвязи

между

разделившимися

частями

отряда,

корабле стали опасаться, что Рюрик
вался на мине и потонул.
Незадолго
до наступления
темноты
радио дошла
по назначению,
причем
Рюрик сообщил,
что он

ввиду

чего

дится
с

при

на

хорошей

Адмирала

гаде.

флагманском

видимости

Макарова

В соответствии

раз — ■ в темноте,

Последний

после

к

последовало
с этим

вошел

в

неудачных

крейсеров

нахождения

20 милях

в

приказание

Рюрик

полосу

Мемеля;

от

попыток

получить

снова,

он

Новик с

то и

это

к

бри-

на

этот

разошелся.

ним

представление

обрывкам радиообмена

по принятым

нахона

присоединиться

Когда

повернул.

тумана,

ответ

в

взорчасть

о

месте
итти

решил

Церелю.

К. -адм. Бахирев получил
сообщение
из Ревеля, что германские
силы
в море;
сообщение
было основано на расшифровке
радиограмм,
которыми
обменялись
утром
Аугсбург
и Роон.
На основании
находятся

указанных

пунктов

там

крейсера
северной части

и

моментов

манские

предполагали

в

моря,

й Идея
никла
в
стоится

и

пришли

течение

в

будут

утром

к

ночи
оттуда

набеговой

связи
смотр

с

заключению,

поставить

возвращаться

флоту

германскому

и

что

гер-

1.

Ввиду

Мемеля
воз18 июня в Киле
собольшая
часть
боевых

операции
крейсерского
отряда
получением
агентурных
сведений,
что

кайзера

что

заграждение

против

кораблей

уже
там
сосредоточена.
Поэтому,
рассчитывая
на
отсутствие
противника в море,
русское
морское
командование
предполагало
этим
набегом
произвести
сильное
впечатление
на
германскую
общественность,
тем
более,
что
последняя
под
влиянием
систематических
уверений
прессы,
считала,
что
«русский
флот
окончательно
заперт
в Финском
заливе
и ни
один
крупный

корабль

Уже

ни

разу

за

войну

не

был

у

берегов

Германии».

время
самой
операции
радиостанция
в Кильконде
приняла
ряд
германских
радио,
в том
числе
и упоминаемую
в тексте
радио
коммодора
Карфа, из которых
выяснилось,
что
немцы
в свою
очередь
намерены
осуществить
заградительную
операцию
в
северной
части
Балтийского
моря
и
что
назначенные
для
этого
корабли
уже
в море.
во

Находившийся
на
радиостанции
кап. 2
р.
разведкой)
все получаемые
из
неприятельских

Ренгартен
радио

(ведавший

сведения

о

радио-

движении,

составе
и намерениях
противника
тотчас
сообщал
адм.
Бахиреву,
шедшему
к Мемелю,
и таким образом
направлял
отряд
на встречу
Аугсбургу
и Альбатросу.
Набег
на
Мемель
был
отменен
и
в точно
рассчитанный
момент
по
носу
русского
отряда
открылись
ожидаемые
корабли
противника.
—
Н. Н.

154

что в радиообмене

того,

считали,

При

что

этих

участвовала

участвует

русский

флагман

присоединения

Рюрика,

который

решился

бой,

на

превосходил

германских

Балтийского

кораблей.

число

однако
каж-

по силе

ПоМемеля был отставлен. 2 июля в 4 час. Бахирев держал в руках сообщение,
посланное
коммодором
Карф, всего лишь за
три часа до этого.
Так как в нем было указано место, курс и скоиз

крейсеров

Пр. Адальберта,

радиостанция

незначительное

обстоятельствах

при условии

дый

не

операции

в

моря

в

отдельности.

обстрел

этому

рость

германского

приятное

кораблях

русских
ную

отряда,

место для

готовность

оставалось

была
к бою.

выбрать

только

За целый
сыграна боевая

встречи.

тревога,

благо-

наиболее

до появления

час

неприятеля

и все приведено

на
пол-

в

Германский флагман наоборот
ничего
не знал о близости
противника. Хотя и были слышны оживленные
русские
радиопереговоры,
но
их приписали
русским
дозорным
кораблям
в
Ирбенском
проливе.
В
6 час. 2-й флагман отпустил
корабли,
шедшие
в Либаву.
Роон, Любек
на фарватер
к Стейнорту,
в то время
Альбатросом
и тремя остальными
миноносцами повернули
к южной оконечности
Готланда,
чтобы оттуда
лечь
на курс к Риксгефту.
Вскоре разделившиеся
группы
потеряли
друг

и четыре

миноносца

как Аугсбург

друга

повернули

совместно

из виду,

потому

с

что туманная

погода

соединении

пасмурной

ограничивала

видимость

до-

5 миль.

Разделение
лишили

сил

в

противника

своими

силами

около

того

с

Русский

успеха.

места,

погодой

флагман

которое

из

было не

чуть

решил

ожидать

перехваченных

со
нака-

радио было ему известно как место рандеву
германНо последние
разделились
уже
в 15 милях
севернее
этого
пункта.
Бахирев не встретил
бы ни группы
Аугсбурга,
ни
группы
Роона, если бы он не оказался случайно несколько севернее и запад-

нуне

германских

ских

сил.

нее,

6 'Ч. 30 м. Аугсбург

этого

из тумана

второй
на

предполагал.

чем

В

такой

(карта

же

параллельных

ный ход

и курс

присоединиться.

Залпы

дов

ложились

Неприятель

видели

снова

мощью
хотя

и

скрылся

вались

передать

6

ч.

по радио

32 м.

курса

тумане,

в

не

четыре

потому

нефтяных

под

дым

корабль;

Неприятель
повернул
Карф приказал

могли

Роощ

противник

что

ввиду

найти

чего

и

вскоре

за ним
и

вступил

дать
и

в

самый

бой
пол-

Любеку распо-

открыл

оживленный
снаря-

тяжелых
орудия

измерение

цели.

после

следовал

молчали.

расстояния

Видны были

только

было заключить, что в бою
неприятельских
корабля. Последние
хорошо

по которым

можно

NW было светлее. Аугсбург развил с погустой
черный
дым,
чтобы
попытаться

на

форсунок

бы несколько

менами

большой

Коммодор

прицелы

участие

цель,

1).

4,

W, и велел
В

выстрелов,

принимают

SO

15,2-слт
орудий
и отдельные
всплески
у Аугсбурга
и Альбатроса.
Германские

прекратилось,
вспышки

на

четырехтрубный

курсах.

ряжение
огонь.

увидел

выступил

Альбатроса.
Оба пытатись частыми перестрельбу
неприятеля,
но все же
они останакрытиями, поэтому
в 6 ч. 45 м. коммодор
ме-

укрыть

затруднить

хорошими

дленно

повернул

ходом,

повидимому

на

2

румба

хотел

вправо.

отрезать

Неприятель,
им

шедший

наступление.

20-узловым

Альбатрос

за-

метно отстал.

155

G-135, S-142 и S-141?
результаты? Коммодор Карф это
отрицал:
дистанция
боя
выросла
с
86 гм (43,8
каб.)
до 90 гм
(49,2 каб.);
море
было гладко,
как зеркало;
против трех
миноносцев
Следовало

Могла

были

были

были

ные

луфлотилию,
о

бое

что

так,

уничтожения;

Но в тот

было лишь

и

Длина . ................
Водоизмещение; . . . • .....
•
Скорость хода .............
Вооружение ..............
Личный состав

G-135

был

начиная

6

с

было

тросу

добиться

того,

Аугсбург,

то

нимать

S-141

а

к

7

ч.

35

Альбатрос
риториальные

156

в
одно

заметил

курса

ниям

были

один

когда

участие

отряда
м.

влево.

отставил

к

югу

постановкой

носом

от

на

у неприяпоэтому,

Заградителю

АльбаНа

воды.

в то же

атаку

и

время

миноносцы

Аугсбургом.
Путем передымовой завесы удалось

разошлись

скрыты

из крейсеров

и

противника.

временами

то

Миноносцы

показывался из-за дыма,

при-

70-60 гм (38,3-32,8
каб.);
попадание
в головной
корабль. Благодаря
изменеони сравнительно
быстро вышли из опасной зоны,

сражении

противник

пытался
воды.

и

под

атаку;

вместе.

с миноносцами,

что противник

неприятеля

залпы

что

Альбатрос

теперь,

смогли

строй

собрались

территориальные

дивизиона

уклонявшимся

развернутый

в

постараться

и

произвести

прорваться

бы крейсер

потому,

также

а

начальник

более

все

за

пошли

радио,

северу,

к

повернул

миноносца

ШЕедские

в

аппарата;

противника
решил

уклоняться

начал

войти

приказано

этого

основании

строения

35 п., он

ч.

27 узл.:
12 — 105-лш;
2 торпедных
379 чел.

...

решил

хотя

сохранить

■

опередить

время

то же

в

чтобы

юг,

на

(1909).

{Augsburg)
130 л;
4 350 т;

.

дивизиона,

«Z» и три

флаг

поднят

флагман

2-й
теля

Начальник

Альбатрос.

спасти

было

Нужно

попадания.

нутся

•

........

нач-

когда

времени,

вопросом

Аугсбург

крейсер

легкий

скла-

положение

момент

были учитывать возможность их
срока в непосредственной
близо-

должны

длительного

снаряды

Германский

пре-

развивал

едва

смысле.

же

том

миноносцы

течение

в

падали

них

от

сти

атаку

считал

высказались в

дывалось

его

мнения;

оке

G-135

м;

немного

только

того

жался

атаку;

дававшими

20 узлов, остальбыстроходнее.
Начальник дивизиона дерфлаг-офицер,
недавно назначенный на побезнадежной.
Оба командира в донесениях

3 000

в

С/03,

торпедами

старыми

отражать

могла

которых

артиллерия

вся

вооружены

дальность

дельную

какие-либо

дать

крейсера,

четыре

миноносцы

миноносцы

атаку

в

выслать

ли

атака

эта

ли

К

с

окончательно

самым

7

расстояния

час.

полным

скрылся.

ходом

расстояние

войти
между

в

нейтральные

тер-

сражавшимися

на-

Командир

огонь.

пробовал

флагмана

русского

радио

Германский

хитрость

эта

W

на
вая
с

после
курс

Альбатрос

минный заградитель

влево,

кормы

начала

этого

противник

а

боя

повернул

Олег

с

корабль

Русский

огнем.

В

7

20

ч.

крейсер

броненосный

Адмирал

Русский

крейсер

броненосный

Личный

состав

палубу и борт
Германская артиллерия

верхнюю

ственно

не

Альбатрос
отсеков

нанесли

был

корме

в

и

поврежден

водой;

во

.

.

Макаров

8— 152-лш,
2 торпедных аппарата;
5Ь8 чел.

в

22— 75-мм;

потери

в

22-

носовой
местах

составе.

которые

вреда.

части;

75-лш;

личном

попаданий,

крейсерам

многих

(1906).

Баян (1907).

произвело

достигла

также

бронированным

сильно

наполнился

•

........

разорвало

которое

137 мч\
8 000 т;
21 узел;
2 — '203-.чм,

•

лег

снова

вскоре

135 м;
8 000 т;
22,5 узл ;
2— 2-3-мм, 8— 152-мм,
2 торпедных аппарата;
593 чел.

............

Длина .......
•
........
Водоизмещение ' ...........
Скорость
хода ...........
Вооружение ...........
■

ко

Баян пошли,
поворачидля обстрела
Альбатроса
т. е. через
45 мин. после'

м.,

Длинп .................
Водоизмещение ............
С корость
хода .....
.......
Вооружение ..............

Личный состав

(1907).

и

попадание,

первое

атаку

в

Непосред-

успех.

(Albatross)

вправо,

Адмирал
Макаров
Богатырем
отделились

получил

флаг-

96 м;
2 200 т;
20 узл ;
8— Щ-мм;
.99 чел.;

и разделился:

продольным

выслать

по-

и

2-му

послав

имела

Длина
.................
Водоизмещение
•
...........
Скорость
хода
............
Вооружение
.............
Личный состав
.
■ .........

ственно

зигзагами

идя

отвернуть,

открыть

снова

смогли

огню,

языке: «прошу

немецком

на

Повидимому

лодки».

подводные

орудия

легкие

его

неприятельскому

мешал

вынудить

открытое

ману

что

уменьшилось,

столько

в

возникли

После
корме

естеэтого

один

пожары;

из

фок-

157

была сбита;

мачта

персоналом
ранен

осколками,

своего

1-го

В

командирский
но

вскоре

смог

рубка

штурманская

и

находившийся

вновь

со всем

был

мостике,

на

командование

принять

от

офицера.

7 ч. 45 м. корабль

тергарн-хольма,

после

ские и не думали

стрельбы.

рость

мостик

Командир,

из строя.

вышли

вошел

чего

следовать

Лишь

территориальные

в

командир

приказал

а наоборот
Альбатрос,

его примеру,

после

того,

как

Швеции у Эсогонь. Рус-

воды

прекратить

ско-

увеличили

—

идя

севера,

с

про-

шел Эстергарн-зунд,
они в 8 ч. 07 м. прекратили
в свою очередь
огонь.
Корабль получил
еще много попаданий,
сел глубже
и начал
крениться.

Румпельное

отделение

производилось

ние

действовать

стало
торые

удивлению,

к

рабль

все больше

его

управлением.

как и

кренился

поэтому

перевернется;

покинуть;

ручным

корабль

и

дальнейшее

пришлось

под

стал

управляться

не

котлы,
на

были

с

возникли
с

12 м.

ч.

оно

Так

ко-

как ко-

опасения,

малого

пере-

машин,

повреждены.

8

в

и

помощью

левый борт,

командир

маневрирова-

Но вскоре

что

хода

он

посадил

грунт.

на

Русский крейсерБога-пшрь

(1901).

Водоизмещени ; .............
Скорость
хода . ' ............
Вооружение ...............

134,2 м\
6 800 т;
23 узла;
12 — іЪ2-мм,

Личный состав

2 торпедных
568 чел.

Длина

..................

.............

12

— 75-лмг;

аппарата;

Русский крейсер Олег (1903)
Элементы

Совсем небронированный
огня

сопротивлялся

неприятеля,
и

средней

извели

3 000

запасов.

и

Богатыря

у

на

часов

4 — 8,8-см
его

Альбатроса

счастью

и
из

в

или

6

против

пушками

количестве

почти

попаданий

тяжелой

русские

что

считали,

израсходовали

5

действительного

дистанциях

с

превосходившего

выстрелов

К

1%

офицеры

артиллерии;

что

же

Альбатрос

течение

значительно

около

боевых

в

те

просвоих

половину

20,3-см

снарядов

(8")

калибра и около 20 попаданий
15,2-сж
(6") снарядами, лишь небольшая
часть нанесла
серьезные повреждения.
Много снарядов не разорвалось,
церов

и

4 таких
226

ский офицер
ловек

1 То,
торых
и

и

команды

об'явлено

снаряда

кондукторов,

команды

были

ранены.

Альбатрос

не

в

дали ему укрыться

убиты,
спустил

4

—

Из 11 офиартиллерий-

офицера

флага,

и

51

как это

че-

было

боя

4

русских

крейсера, из ко-

сильнее Альбатроса, не смогли уничтожить противника
в

нейтральных водах, свидетельствуетпрежде всего о
боем и чрезвычайно низкой дисциплине

неудовлетворительномруководстве

158

корабля.

рядовых

1.

течениеполуторачасового

каждый был

внутри
и

26 человек
—

русскими
что

были найдены
унтерофицеров

О распоряжениях

Из описания
шали

туман

огня

7

час.

потому,

На

носцев.

курсе

убит

1

7

с

20 м.

ч.

больших

обстрелять

с

вернул

на

него,

погоню

за

отвлечь

Вскоре

после
за

прокладке

но не

остальных,

в

4

кильватер;

К

ных
нут

крейсера
залпов
вышла

на
из

Рооне

ему. не

попадание,

стоившее

накрыть друг

немного

друга

меньше

ввиду
на

ему

4

своими

гм

его

север;

на

артиллерии,

такую
по

'Слабая

и

их

на

20 м.

ч.

дальше

парой

и

выстроился

боя,

сражения

русский

первый
вскоре

в

увидел
и

тотчас

Любеку.

построились

перебита

отвечать,

же

антенна,

из

тяжелая

из-за

Роона

два

первых

чего

повреждений

других

Артиллерия

залпами,

что его

неприятельскому

Одним

нанесла

и

севернее

кильватерную

также

дистанцию,

хо-

расхо-

канонада
место

восточнее

корабли

концевому

ему

по

раненых.

(71

8

полным

спешила

бывшие с Любеком,
что неприятель
был впереди.

того,

радиостанция;

причинил.

130

уходит

на

вами

за

полуфлотилии,

огонь

была

действия

ский огонь

огня.

19-й

огонь

открыли

в

пошел

противник

Баяя стали

и

«приду

сел

но вследствие

путем;

навела

Германские

подошел

блю. Адм. Макаров
ные

его,

открыть

которая

одиночку

в

миноносца

смогла

случае

всяком

Альбатрос

Когда

флагмана,

иногда,

этого

ходили

Увидев

Роон

9 час.

тиллерия

во

досягаемости

обнаружил

впереди,

быть использованы

могли

раз

видимость,

переменную

коммодор

что противник

кружным

лишь

отходить.

начал

и

еще

корабль,
для чего поАльбатроса
и
вызвать

прожектором:

вызов 2-го

испугавшись

Эстергарн-хольма.

от

действий.

Роона,

группы

подошла

которые

миль,

него

возможность

получил

пределов

вне

слыхали

(карта 4, II).
Любек, бывший

колонну

его

из которых

одним

видимость.

опасался

вообще

7

до

увидели,

этого

радиотелеграфный

крейсер,

хорошая

противника:

похвалу

внимание

во

на

ним

позволяла

это

Неприятель
в

о

умалчивает

и очень

защита

флагманский

образа

передать

приказал

которую

Автор

попаданий,

внимание

5

от

осторожного

следовал

ждения

м.

принимая

позднее».

на

7

до

Но,

Аугсбург

дом

ч. 33

атаку,

произвели

миноносца

Храбрая

расстояний

пределах

в

придерживался

насколько

торпеды.

5

чтобы

собой.

колебавшуюся
он

след

или

4

получил

в

человек.

Аугсбург

мель,

дымовой

3

заслуживала

начале

в

корабль

бригады

необходимым
завесой с мино-

оказаться

что

нейтралитета.

Альбатроса

стрельба

могло

был прикрыт

видели

сосредоточение

мешало

Об уклонении

цели.

зто

считали,

даже

шведского

флагманский

говорится;

стрельбе

огнем

по одной

Альбатрос

что

новом

нарушении

был

не

боя известно немного.
в начале
боя ме-

во время

что

лишь,

управлению

потом;

Адм. Макарове

на

а

следует

кораблей

N ничего

к

также

дым;

и

четырех

всех

флагмана

русского

Г. Графа

не

ар-

кораосталь-

недолет-

на

30 ми-

неприятель-

Баяну одно

Любек и его противники не могли
так как расстояния
боя были лишь

каб.).

Применение
сложных приемов тактики и

излишнего маневрирования

вместо быстрого сближения на решительную дистанциюпривело в

резуль-

кораблей по одной
цели, при которой вопреки правилам сосредоточенияогня, крейсерамешали
друг другу
и,
произведя чрезвычайно большой
расход боевых
запасов,
смогли лишь подбить слабейшегопротивника. — Н. Н.
тате к

продолжительной суматошной стрельбе всех

159

Поспешность,

более

которой

с

русский

сильный

поле

покидал

отряд

Быть может они
хотели
его заманить,
на более
сильные корабли, находившиеся
поблизости? Куда девался Аугсбург,
который вызывал на помощь?
Его противник, который
должен
был быть в районе Эстергарна,
не был противником Роона, считавшего
себя в 15 милях северо-восточнее
Эстергарна,
в то время как в действительности
он был на 5 миль южнее
его.
В противоположность
.-Любеку, успевшему
определить
свое место
сражения,

по

Роон

Эстергарн-хольму,

поэтому

командир

'SW-вом

в

Длина

.

броненосный

.

.

Вооружение

Г. Граф
рядов

своих

в

боя

от

............

воспоминаниях

10— 150-мм,

12—88 мм,

4 торпедных

например

Макарове

на

ад-

уклонения

оставшихся

количество

малое

аппарата;

чел.

«Причиной

пишет:

было очень

с

Ров-

(1903).

127,3 м;
9 500 т\
21 узел;
4— 2\0-мм,
633

за

не препятствовали.

(Roon)

Роон

-.-...

.............

калибра;

крупного

этом

.............

Рооном

с

в

..............

Личный состав

Любек последовал

и

крейсер

........

Водоизмещение
Скорость
хода

мирала

прекратился

счисление;

соединиться

постараться

и

Русские им

свое

проверить

случая

повернуть

направлении.

Германский

размышления.

на

имел

не

решил

В 9 ч. 22 м. бой

Аугсбургом.
ном

Роона

командира

навела

оставалось

сна-

всего

6"
Вследствие

(15,2-слі);
так
же дело обстояло
и на Баяне»
(Г. Граф).
этого
Бахирев
чувствовал
себя ослабленным
и вынужден
был прекратить наблюдение
за Альбатросом.
В то же время он послал распоряжение
линейным кораблям Цесаревич
и Слава, стоявшим
на рейде
у Эрэ
(к северо-западу
от
Бенгшера),
выйти на поддержку
бригаде
крейсеров. После этого,
вскоре
после
прекращения
перестрелки,
он лишь
короткий срок шел
-90

8"

штук

(20,3-см)

S -вым курсом
в

первый

его
на

ром

были

и

Рюрик,

войну
на

В

сигнал

тонкие

командир

что

сохранности,

Рюриком.
часов

удобный
9

ч.

которое

неясный силуэт

особенно

вика,

своей

дыма,

с

заставило
потому

4,

последовал
почему

Любека пошел

на

легкий
что

бросить

Любек увидел
через

повернул;

и

бригаду.

искал

случай

30 м.

(карта

мачты,

половины

около

и

нескольких

артиллерию.

опознательный

знан

160

за всю

Ost облако

обозначился

течение

в

раз

тяжелую

соединения

для

Последний

снарядов

III).

гад

неверный

направлению

несколько

крейсер

минут

прожекто-

У противника
был принят за Но9 ч. 45 м. был опо-

ответ.

он

сближение.

Наступил

весы истории

На показанный

сначала

расстояние

на

В

позаботиться
было всего 110 — 120
спешно

о
гм

(60,2—65,6

каб.). Русские

начали

пристрелку

главным

калибром,

по-

тому
что противоминная
артиллерия
давала
почти
исключительно
недолеты. Германскому
артиллерийскому
офицеру
оставалось
только
использовать
скорострельность
своей
артиллерии,
чтобы
помешать
управлению огнем противника.
В большинстве
случаев
в
по 3 залпа, ясно были видны 5 попаданий,
из которых

воздухе

одно

было

вызвано

пожар. В общем в Любек не попал ни один снаряд; на палубу
сыпались только осколки от падавших в воду в непосредственной
близости
снарядов

крупных

калибров.

В ту же минуту,

когда

Любек-

повернул

для

выяснения,

что

вается за подозрительным
дымом, Рооя увидел Аугсбурга.
2-й
повернул
в 9 час. в направлении
вновь возникшей канонады

скры-

флагман
и

теперь

Русский броненосныйкрейсерРюрик (1906).
Д-"ча
.
..............
Водоизмещение
...........
Скорость
хода ............

Вооружение
Личный

.............

161,7 л;
15 4 Г 'П т11 узла;
'
4— 25 >-мм, 8-203-я*,

УО-120-мм;
состав

............

899

2 торпедных

аппарата;

чел.

перед ним оказался Роон, повернувший за Любеком на S -вый курс. Но
противника сначала
нельзя было разглядеть;
вскоре
обнаружился
головной неприятельский корабль; возможно, что за ним следовали другие, кроме того каждую минуту можно было ожидать
на
месте боя
бригаду с Am. Макаровым. Поэтому коммодор Карф не считал возможным принять бой в строю, но, чтобы попытаться освободить
по
крайней мере Любека, он стал на Аугсбурге сближаться с неприятелем.
Роон сделал то же самое. X флотилия начала собираться, выстраиваясь
впереди Аугсбурга с борта противоположного
от противника.
Через 15 минут после начала боя сражавшиеся достаточно сблизились, чтобы Роон мог полностью связать русский крейсер. Любек, получивший переданное
с помощью
прожектора
приказание итти
к
Эстергарн-хольму,
благодаря
этому
был спасен, и мог итти вдоль нейтральных вод к своему побережью. Аугсбург лег на S -вый курс; так
как Рюрик в тот же момент изменил курс влево, то начался бой на
параллельных
курсах
на расстоянии
от
150 до 140 гм (82 — 76 каб.).
Рюрик стрелял главным образом по Роону и несмотря на большой расход боевого запаса не смог нанести вреда ни ему, ни другим
крейсерам и миноносцам.
Напротив
Роон
наблюдал
одно
попаданиестрельба так же, как и при бое с Макаровым была затруднена плен

хой
1 1

видимостью
L'o/hia

на

и

Балтийском

неприятельскими

недолетами.

2-й

флагман

поста-

море.

161

было слишком

себе

ленной
ней

10

прекращен

вне

поставлен

флагман

огня,

два

в

и

направился

с

Любеком,

боев,

шел

не-

10 ч. 45 м. наконец

со-

затем

повернул,

ив

трех

постав-

Это ему удалось:
по 'крайгм (87,5
каб.) огонь был

казалось
огня

Голман

соединения

вышел

миноносцев

стало из-

ему

что после

несколько

выслать

но коммодор

скверной
видимости
Заградитель,
по наблюдениям

вновь

следует

отряду

предложение

помощь,

противником

заключении,

в

это

на

со-

не

попасть

могли

они

из-за

что

с

чем

о

Пр. Генрихом

и

на

его

не был

чуть

То обстоятельство,

Риксгефту.

к

оказы-

и

место и соединиться

свое

определить

Возникало

Альбатросу

к

потому

соприкосновения

укрепило

по радио,

противника.

неприятеля

10 час. из Данцига,

к

Пр. Адальбертом

с
на

повернуть

чтобы

возвратиться

оттуда

он

которых

время

во

силами

избегать

стал

сообщения

из

большими

Хоборгу,

к
а

к.-адм.

гласился,

160

дальности

после

значительно

перед

вестно

Рюрик

сторон.

вслед

2-й

Теперь

что

уклонением.
дистанции

на

м.

рас-

атаки

достичь

из виду.

всем исчез

вался

обеих

с

время

которое

20

ч.

торпедной

попытался

он

поэтому

велико,

незаметным

цели

к

мере

Для

противника.

сильного

от

оторваться

рался

стояние

с Аугсбурга,
а заберега и находился
в нейтральных
водах.
О раненых,
повидимому,
позаботились,
так как
на берегу
стояло много народа
и много шлюпок держалось
у борта корабля. Для получения
более точных сведений, воздушной
станции в Линеприятеля.

руки

в

тем

Любека,

с

стоял

с

было дано приказание

баве

Альбатросу,

к

самолетов

на мели

креном

сильным

крейсеров.
Любека причинил

был разведать

должен

из

выслать один

видимости

по улучшении

другой

у

не-

положение

приятельских

Огонь
залпов
что

были

ею

носу

вплотную

лег

Рюрику

форштевня

артиллерии

бронированный

борт». Считали,

(Рюрика.

рубку
вой

башни,

дий,

залпа,
а

из-за

а

Рооя

в

боя

преследование.
несколько

среднему

'Бахирев
кроме

можности

182

даже

однако

был

Погоня

с

же

европейскому

в

одно

из строя

из

25,4-см

изменить

вынужден

носо-

питания

(10")
курс,

ору-

чтобы

Русские

Любеком

него

в

приписывали

него

заметили

перископ,

из-за чего

на

быстро
продолжалась
до* 11 ч. 50 м. (10 ч. 50 м.
времени),
когда
по радио было получено

изменен
все

цепи

в

курс.

За

это

время

расстояние

возвратиться.

приказание

вало,

Затем

ее над-

неисправность

попадание

себе значибудто бы попали два
его огонь
будто бы стал менее метким,
только одно орудие.
Рюрик продолжал
с

больше;

даже

боевую

окружавшие

башню.

боя

время

стреляло

минут

увеличилось.
по

во

кормовую

были разрушены

был

командир

составе.

личном

о

ударилась

8 попаданий,
Когда Рооя от-

всего

в

вышло

кормовую

успехи:

конце

в

была

которой

чего

обстрел

в

тельные

причем

неприятна

вследствие

ввести

Ред.),

—

Более

стройки.

потери

в

труб

«Одна из прицельных

палубу
и, отскочив,
было не менее

на
что

того

кроме

поста;

носового

последовало

тотчас

почти

огонь,

упала

причинила

которых

крыл

большие
затруднения.
Один из
бросил так много воды на палубу,

возник пожар.

снаряда

противоминной

часть

и

дальномеры

повреждены

попадания

от

у

охотно

пошел

'большого

приближения

Повидймому,

обратно.

расхода

боевых

германских

запасов,

подкреплений

этому

способство-

предположение

о

и опасность

от

возпод-

лодок. Г. Граф утверждает,
что еще утром,
вскоре после
набоя с Альбатросом,
на Рюрик было послано
предостерегающее
радио:
«Подводные лодки между вами и нами». Когда бригада
крейсеров после боя с Рооном шла на север, около 9 ч. 45 м. на Макарове,
как и на Баяне была противолодочная
тревога
и открывался
огонь
для обстрела
перископов. Мы не ошибемся,
если
припишем
эти тревоги действию обманного
требования
Альбатроса
о высылке несущеводных
чала

подводных

ствующих

лодок.

Для к.-адм. Гопмана сначала все события, развертывавшиеся к востоку от Готланда,
были совершенно неясны. Сообщение
2-го флагмана
о выполнении минной постановки дошло без искажений. Затем, в 7 ч.
12 м. было принято открытое радио на немецком языке «Броненосным крейсерам и II эскадре. Противник находится
в квадрате
003
$j
Атаковать, обойти и отрезать» \ Потом следовало приказание Альбатросу
в

итти

ман

срочно

работе

времени

берегу. В 7 ч. 48
WNW, скорость 19

шведскому

приказал

дружной

суток

17-узловым
носца,

к

117 а, курс

квадрате

всего

поднимать
личного

Пр. Адальберт

ходом

которые

пошли

море;

быстро

удалось

их

в

1 1

для

час. вышли

к

Гоп-

этого

исключительно

сопровождали

приготовить

«Место

сообщал:

После

благоприятному

и

и Пр. Генрих

в

узлов».

Благодаря

пары.

состава

Роон

м.

всего

два

Во

походу.

тревоги

Вислы

из

и

мино-

время

по-

было дано распоряжение
находившимся
в порту
в Данциге
Ѵ-108
тЛ подводной
лодке UA итти в Либаву для подкрепления
находившихся
там слабых морских сил. Но они слышали сигналы Аугсбурга уже с 10 ч.
30 м. и приступили к срочным приготовлениям
к выходу в море.
Едва броненосные крейсеры обогнули
Хелу, как горизонт видимости
уменьшился. Туман, в который 2-й флагман попал у Готланда и о котором
сообщали
из Либавы, повидимому
стоял
надо всем Балтийским
морем. Сопровождавшие
миноносцы
приблизились
к флагманскому
кораблю. Когда через полчаса несколько прояснило,
охранную
цепь от
хода

подводных

лодок

стая полоса
дились

в

не строили,

тумана.

районе

Кроме

русских

потому
того

минных

была

что впереди

корабли

шли

видна

большим

заграждений,

где

еще

новая

ходом
ни

разу

гу-

нахо-

и

не

по-

Но на этот раз одна из них стояла на позиции в 6 милях от Риксгефта. В 13 ч. 57 м. командир Пр. Адальберта
увидел справа в расстоянии
только 300 — 400 м пузырь от выстрела
торпедой,
потом был замечен перископ и след от торпеды,
шедшей
по
являлись

подводные

лодки.

направлению к кораблю. Командир
дал самый полный ход,
20 секунд, которые торпеде нужны, чтобы пройти малую

но

те

за

дистанцию,

эта мера ничего не смогла достигнуть. Взрыв пришелся под мостиком,
гигантское черное облако газов и угольной
пыли окутало броненосный

крейсер. Как казалось,
корабль еще раз сильно

в

корму

на шедшем
в строе
уступа
испугом, потому что торпеда

рые наблюдатели
тельности

лодка

попала

слева

S-139

взорвалась,

докладывали
выпустила

еще

только

вторая

К счастью

содрогнулся.

и

о

две

также

торпеда,

это не

отделались

ударившись

третьем

потому

о

следе,

что

подтвердилось;
таким

грунт.

но

в

же

Некотодействи-

торпеды.

Л Радио было дано с Аугсбурга по примеру сигналас Альбатроса. Ранее
переданныесигналы не были приняты ни одной из данцигскихстанций.
11*

163

У Пр. Адальберта

бортовых

щение

центральный

и

большая

была

торпедных
пост

тотчас

же

Первая кочегарка,

пробоина.

аппаратов,

погреб
водой;

один

наполнились

поме-

боевых запасов
2 унтер-офицера

8 человек команды погибли.
Все приборы
управления
кораблем
и
приборы
У. А. О. (управления
артиллерийским
огнем)
были выведены
из строя,
рулевой
привод
заклинило,
ввиду чего пришлось
править из
и

румпельного

S-139
на

шел

грунт,

скопу,

отделения.
по направлению

S-138

Пока
флагманский
корабль
под
конвоем
к берегу,
чтобы в случае надобности
стать

атаковал

как только

он

подводную

показывался,

Пр. Генрих был отпущен
последнего

На

часа

в

сопровождал

его

лодку,
и

открывая

ее

пытался

по пери-

огонь

протаранить.

Данциг без конвоира
Ѵ-108.

лишь

и

течение

в

Пр. Адальберта
был найден обломок
подогревательанглийской
мины со всеми деталями. Но так как в
то время по имевшимся сведениям Е-1 стояла
в ремонте,
атаку могла
произвести только Е-9. Ее командир вызвал в Ревеле большую
радость
своим донесением,
что он потопил
линейный корабль типа Ц'бйтшланд.
В действительности
он только слышал
оба взрыва, потому что наблюдать ему помешал
миноносец.
Позднее он встретил
возвращавшиеся
от Готланда три крейсера,
но ввиду большого
расстояния
до них, атаковать их не мог
(Корбетт). Подводная
лодка
была выслана в связи
с операцией
крейсеров 28 июня. Возможно,
что внимание неприятеля
ного

шканцах

аппарата

от

месту привлек повторявшийся
радиотелеграфный
вызов маячкорабля для указания входа на фарватер к Риксгефту.
Вход в Нейфарвассер
для
поврежденного
броненосного
крейсера
был недоступен. Хотя удалось успешно справиться с пробоиной
и значительно возросли
надежды удержать
корабль на плаву, но осадка носом увеличилась
до 9 м, что было слишком
много для входа
в Вислу.
К.-адм. Гопман решил сначала итти под берегом
в Свинемюнде. Сравнительно большую
скорость
хода
в 15,
а затем в 12 узлов,
которая
была нужна, чтобы скорее увеличить расстояние до подводной' лодки,
длительно держать было невозможно,
потому
что подпертые
переборки
и горловины
подвергались
слишком
большим
напряжениям.
Но все же
машины делали
количество
оборотов,
соответствовавшее
10 узлам.
Помпы работали
полною мощностью,
но вода находила
все новые пути
к

этому

ного

для

проникновения

около

1 200

приятельского

т

в

воды.

соседние

При

моторные

тральщики
до прихода

с водоотливными
одного
в опасном

и следовать

носовых

К 16 час. корабль
Леба работавшей
там

было

приказано

за крейсером.

средствами;

кроме

того

его

мог

буксиров

нельзя

принял
у

поднять

Корабль

вызванных из Свинемюнде

не-

свои

оказаться

и пароходов

было

оставлять

районе.

К вечеру носовая часть
лубак ушел под воду и его
ние

мимо

Индианоле

заграждения

полезным

отделения.

проходе

торпедных

крейсера

настолько

срезы работали

аппаратов

погрузилась,

как рули

наполнилось

глубины.

водой,

так

что

по-

Помещеже

как и

носовой
погреб
21 -см снарядов,
средний
коридор,
а
вместе
с
ними
целый ряд малых помещений. В дополнение
ко всему
возник крен,
который нужно было выровнять затоплением, но вскоре угольные ямы
левого борта наполнились
водой и корабль выровнялся сам собою. Теперь
корабль имел внутри 1 600 т воды. Командир
вынужден
был
164

предложить

спасательные
таться

флагману
работы

насколько

прервать
в

возможно

чтобы

поход,

условиях

вывести

необходимые

произвести

спокойно

стоящего

из-под

корабля

воды

попы-

и

палубу.

верхнюю

В 20 ч. 30 м. у Штольпмюнде
производились
потому

нечего

что

все помещения

было есть. Еще

и питьевых
сильно

был отда якорь и в течение всей ночи
работы. Индианола доставила продовольствие,

усиленные

систерн

с

пресной

с

были

запасами

был

чувствительнее

водой;

также

и

из строя

экипажу

расходных

котельной

запас

воды

уменьшился.

Под'ем носовой части не удался в требуемой
(З.ѴІІ) была сделана попытка двигаться дальше
рывшийся носом, с осадкой носовой части в 11,5
плохо,
дилось
притти

водой

под

выход

мере.

Поэтому

задним
аі,

крейсер

4 час.

в

Но

ходом.

за-

управлялся

а на мелководьи совершенно не слушался
руля,
почему
прихоуправляться
машинами,
а иногда
давать
передний
ход,
чтобы
на курс. При этом левая машина вообще
не могла
работать,

так как ее циркуляционная
помпа,
откачивавшая
воду
из носового
отсека, давала недостаточное
количество
воды для
охлаждения
холодильника. После того как корабль вышел на большие
глубины,
скорость хода удалось
довести
до 6 узлов. Прокладку
вела
Индианола;
оба миноносца и три малых буксира, пришедших
к
утру
из
Свинемюнде, сопровождали
броненосный
крейсер. Ввиду того,
что углуб пение крейсера ставило под сомнение возможность
входа
в Свинемюнде.
и, желая использовать тихую погоду,
командир
решил
итти
непосредственно в Киль. В 13 час. на меридиане Функенгагена
(к востоку от
Кольберга)
был взят курс на Рюген.

В это время навстречу с запада показались два миноносца, высланные для оказания помощи: S-123 из зундской флотилии и пеовый из
вступавших
в состав разведывательных
сил
Балтийского моря миноносцев новой
постройки — Ѵ-99. На этом
быстроходном
корабте
к. -адм. Гопман отправился
в Данциг
и вечером
поднял
свой флаг
на
Рооне. Три возвращавшихся от Эстергарна крейсера вернулись туда
же поздно вечером 2 июля, после того как они с особыми мерами предосторожности

прошли

Работы по борьбе

мимо

с течью,

Риксгефта.

требовавшие

непрерывного

участия

всего

личного состава, продвигались
успешно;
углубление
было постепенно
доведено до 11 м. Но все-таки корабль принял очень много воды к вечеру ее было около 2 000 т (запас плавучести
2 500 т).
Скорость
могла быть поднята до 8 узлов, но не была использована, так как хотели пройти мимо Арконы только после
наступления
темноты
Два

больших

отливных

парохода

из

Кильского

жденным кораблем,
потому
что шли
имели радиотелеграфа.
У Гиедзера, к
временами находил
туман; несмотря

яолои не была прервана и поход
нии. Через боны Кильской гавани
ния прошел передним ходом. В 15
пр. Генрих
свою

прибыл

тотчас

на

с

порта

заходом

которому
на

это,

связь с

без

для

час. корабль

крейсер

и

выразил

повре-

4

утром

на

и

не

июля

Индиа-

ведущей

особых

лучшего
стал

с

Свинемюнде

подошли

продолжался
командир

разошлись
в

затрудне-

маневрирова-

бочку.

командиру

и

Гр

-адм

команде

благодарность.

Спасение
имевшего

корабля

столь

с особенно устаревшим
значительные повреждения
в

делением

подводной

на

отсеки

части

и

было

165

очень

трудным

техники,

вала

делом

и оно

продолжительная

удачно

том

в

с главным

хорошая

смысле,

морской

зрения

Торпеда

погода.

вследствие

зоваться трюмными магистралями,

практики,

бы этому

если

было затоплено

что сразу

постом,

трюмным

точки

как с

бы невозможным,

стало

чего

попала

вместе
поль-

невозможно

стало

и

не-

очень

отделения

два

коридором.

и средним

а впоследствии

так

сопутство-

не

Пробоина имела 2 м в диаметре, несколько переборок было проломлено.
Только броневая
палуба
и бортовая
броня остались
почти
неповрежденными. В помещении
торпедных
аппаратов
зарядное
отделение
торпеды, приготовленной
к
выстрелу,
было совершенно 1 разбито,
но не
брокачественность
течью

в

взрывчатых

наших

заслугой

являлась

шего

раз доказало безопасность

что лишний

взорвалось,

образом

главным

инженер-механика,

общей сложности
295 миль, из которых
Незадолго до атаки на Пр. Адальберт,

известие

о

мнимом

прошел

подводной

Пароход

лодки.

Урсула Фишер (Ursula Fischer) водоизмещением в 1 300 т, шедший
Лиібавы в Данциг с грузом военной добычи и двумя требовавшими
монта

'Самолетами,

взрыва; команда

на

воду

роход

кораблекрушение,
торпедой.

стрел
к

заключению,

новому,
нился

берега.

на мину,

что

пароход

пути

поставленное

тельной
ских

но,

ввиду

гибели,

как летчики

по показаниям

взорвался

вне

Неосторожность

цами.

то время

говорили,

остальных

что

и наткнулся

26 ноября
повлекла

ложного,

вызвала ряд

все-таки

на

мине.

побережья,

видимости

на

1914

неизвестное
двумя

г.

за собою

затруднений

вопросах

в

пор

за-

минонос-

парохода

потерю

представления

по

откло-

до тех

русскими

не только

первоначально,

Он шел

фарватеру,

о

действи-

деятельности

мор-

сил.

3 июля утром
к. -адм. Гопман по радиотелеграфу
приказал
флагману произвести охоту за подводными лодками у Риксгефта
жду Мемелем и Паппензе. Первую задачу выполнить не удалось
отсутствия

миноносцев

визион тральщиков.
ватер.

После

должил

ту

тральщики

ее проведения,

Он выстроился

пополнения

в

лодку

из Роситтена,

для

строй

курсах,

второй

фронта

был

ввиду

выслан II ди-

с широкими

обследовал

2-му
и ме-

интер-

прибрежный

фар-

Мемеле он 4 июля с рассветом продо Брюетерорта.
У Ниддена в 6 ч. 30 м.

топлива

в

работу южнее,
Т-61 и Т-56 как будто

же

подводную

щением

для

на зигзагообразных

валами и, идя

вать

па-

потерпевших

можно было считать,
что причиной
взрыва был выЛишь позже, при производстве
расследования
пришли

с правильного

с грузом,

В
судя

расположенному

граждение,

из

ре-

1 июля затонул в 40 минут, вследствие подводного
была спасена на шлюпках. Самолеты были спущены

и достигли

наткнулся

с

стар-

и

240 миль задним ходом.
2 июня, из Мемеля пришло

неприятельской

успехе

борьба

Корабль

партии.

и до-

хранении

офицера

старшего

аварийной

также

а

при

Успешная

веществ.

не удалось,
что один

бы видели
но наличие

из рыбаков

в

перископ.
ее

одну

Хотя

атако-

подтвердилось
из предыдущих

сообно-

чей встретился с подводной
лодкой,
шедшей
в надводном
положении.
Вследствие этого прибрежным фарватером
в течение
следующих
дней
пользовались
с особенными
предосторожностями;
вспомогательный
заградитель
Дёйтшланд на время дальнейших
проходов
снабжался сильным конвоем. Воздушная станция в Путциге
получила
приказание нести охрану
фарватера
на участке
Хела — Риксгефт — Леба, по166

скольку

это позволяли

вая готовность
мины,

Либаве,

фарватера

ночь

—

II

один

лангеном

из

тральщиков,

дивизионом

лейт. Вилькенза.

ходил

Зунда

Охрана

частично

Начиная

кораблей

сторожевых

Паппензе.
дальнейшему
и

ствовать

что подводная

лодка

обследовать
и охранять
особенности
место гибели
п/х

в

и

кораблями

жевыми

обучения

прохождение

Из опасений,

было приказано

ставить

частично

погоды,

условия

самолетов.

была

—■

с этого

по

английских

проникновению

оба,

Урсула

сторокаждую

По-

между

чтобы
в

к

Фишер

четырьмя
времени,

лодок

по-

ведших

фарватеру

усилена,

бое-

и

могла

воспрепят-

Балтийское

мо'ре.

Из-за подрыва Пр. Адальберта
исчезла последняя
возможность
окапомощи
Альбатросу,
тем более,
что затребованная
2-м флагманом воздушная
разведка не была выполнена:
единственный исправный
на либавской
станции самолет
55 поднялся вскоре после полудня,
как
только несколько
рассеялся
туман,
осмотрел
побережье
Готланда,
но
Альбатроса,
к удивлению,
не обнаружил.
На обратном
пути он увидел
в 30 милях на OSO от Эстергарна
большую
русскую
подводную
лодку,
на которую
безуспешно сбросил
две бомбы. Из-за недостатка
топлива
полет кончился вынужденной
посадкой, во время которой
были повреждены поплавки;
самолет
удалось
удержать
на поверхности
ценой мотора,
который был снят и выброшен за борт. Аппарат был на следующий день найден и спасен одним из моторных
катеров
с Инкулы. Во
время розысков самолета,
Ѵ-108, бывший в охране посланных для этой
цели вспомогательных
тральщиков,
подходил
на 20 миль к Эстергарну,
зания

но русских

Для

не

встретил.

Альбатроса
от дальнейших
действий русских,
к Эстербыла выслана подводная лодка UA. Она вышла в море тотчас по
прибытии в Либаву утром 3 июля и на следующее утро подошла
в подводном положении
на дальность
видимости
к месту посадки (черт. 15).
Ей удалось
только установить,
что Альбатрос
имеет крен
на
левый
борт, что его корма очень высоко поднялась из воды и что с передней мачты сбита стеньга. Людей на корабле,
повидимому,
не осталось.
Для зарядки батарей из-за зеркально-гладкого
моря
пришлось
отходить
на восток. В 17 ч. 20 м. в небольшом
расстоянии
стал виден
предмет,
величину
и форму
которого
было трудно рассмотреть
против
солнца. Командир
повернул
на него и погрузился,
но когда в перископ
защиты

гарну

ничего
лодку

рассмотреть
в

не

позиционном

стро приближавшейся
водное

положение

пустил

и

маневрирования.

следа

были хорошо
выпущенная

всплыл

Вскоре
лодки,

двигатели

После

видны
с

он

подводной

шего

них,

удалось,

положении.

и

выпуска

лодка

расстояния

командир

тотчас

внутреннего

м,

но оставил
перископ

всплыл

сгорания

бынад-

в

луч-

для

торпед,

оба

их

уклонилась;

одна

из

противником

легко

2 000

поверхности,

к

был обнаружен

от

них

не

дошла

до

кильватерной

Несмотря на то, что UA оставалась еще около часа на том же
ей не представилось
случая
в свою очередь
произвести
атаку.
Маневр командира был впоследствии отмечен приказом командующего
морскими силами. Поздно вечером
5-го UA, находясь в 7 милях южнее
струи.
месте,

маяка,

цами.

обнаружила,
Один

из

Эстергарн-зунд.

них

что

Альбатрос

прошел

осветил

со

охраняется

включенными

заградитель

шведскими

ходовыми

прожектором

и

минонос-

огнями

повернул

через

обратно
167

к острову,
за которым были видны
шло спокойно и по заданию вечером

еще

два

того

6

миноносца.

же

дня

лодка

июля
начала

провоз-

вращение.

Нужно было показать за границей, что гибель
колебала
германского
господства
на Балтийском

заградителя

не

Пр.

море.

по-

Генрих

приказывал утром 3 июля: «Настоятельно необходимо,
чтобы не позднее завтрашнего вечера у Эстергарна
на расстоянии
хорошей
видимости показались Аугсбург с Ѵ-99, и если возможно, то и Бремен с несколькими миноносцами.
Использовать
поход
для
разведки.
Только
тогда сделать перерыв для отдыха морских сил». Гопман, получив приказание

Данциге,

в

пришедший
вассер

для

после

назначил

окончания

службы

в

операцию

Балтийском

море,

следующий

на

перестройки

рано

не

мог

утром
принять

в

Мемеля,

Данциге,

и для

одночасовая

Утром

Нейфар-

в

участия

рации ввиду недостатка миноносцев; кроме Ѵ-99 были готовы
б море только S-141 и 5,-142.
На время действий Аугсбурга
широты

Бремен,

день.

4-го

в

к

опе-

выходу

севернее

Роона, Пр. Генриха, Любека и Бремена, стоявших
Тетиса и S-130, стоявших в Либаве, была об'явлена

для

готовность.

4 июля вышли

в море Аугсбург
и три миноносца.
Ѵ-99 шел
крейсера, два другие — в обычном
строю
пеленга
на
6 румбов. Выйдя из-за Хелы, отряд пошел зигзагами с резкими изменениями курсов ввиду обнаружения
II дивизионом тральщиков
подводной лодки у Ниддена. На половине пути между Риксгефтом и Хобор-

прямо впереди

гом

Ѵ-99 сделал

сигнал,

что

видит

мину,

а

затем

сообщил,

что

не

ис-

ключена возможность ошибки, но что в стороне
под
водой
был замечен подозрительный
предмет. 2-й флагман
все-таки приказал S-141
и
S-142 поставить трал и прошел за ним подозрительный район.

С утра было сравнительно ясно. К полудню ста то туманно, о чем
коммодор донес Гопману и получил
от него приказание возвращаться
«в случае,
если состояние
погоды
ставит под
сомнение
продолжение
операции».
Хоборг
открылся
с расстояния
14
миль,
но
видимость
вскоре вновь упала до 3 — 4 миль и имела, казалось, тенденцию к дальнейшему уменьшению (черт. 15). 2-й флагман, находясь на траверзе
Нэр, в 19 ч. 30 м. решил не итти дальше на север. Задача была, очевидно, выполнена,
так как Аугсбург
и миноносцы
были замечены с
Хоборга,
Хелигхольма,
Фальуддена
и Нэра. С другой
стороны,
возрастала опасность
неожиданно
наткнуться
на превосходные
силы
противника или на U А, которая ничего не знала о происходящей
операции
и могла атаковать отряд, приняв его за русский, тем более, что 3-трубный Ѵ-99 был

Вызванное

к

6 час. корабли

лодке

совершенно

заграждению
вошли

в

незнаком.

маячное

судно

В

20 час. отряд

открылось

повернул.

своевременно

и

в

Вислу.

У всех возникало предположение,
не попали
ли
крейсера
коммодора Карф 2 июля в ловушку;
русские
могли
узнать
об операции,
а
потому
выйти в соответствии
с полученными
"сведениями. В то же
время с одинаковой вероятностью допускалась
возможность
и случайной встречи. Командующий
морскими
силами
кроме
того
высказал
предположение,
«что наши операции
против Виндавы и у входа
в
Рижский залив вызвали ответные действия русских в надежде напасть на
те или другие
малые группы кораблей. Далее возможно так же. что
168

.■■!■';■

10

в

Уе/7/п.

75.

...

Походы

R)

20

Иугс<5у/?гв

и

Щ

15

20

30

40
к

о.

Готланд

25

миль

SO л»
4

июля

1915

г.

|

предполагалось
нападение на Либаву,
димости». Но никто не предполагал,

отмененное
в

скверной

ввиду

какой опасности

Действия германского командования в
одобрения.
Гр.-адм. пр. Генрих 11 июля

бою

не

был

получили

представил

ви-

Метель.
полного

адмирал-штаб

в

исчерпывающий доклад на основании донесения о бое 2-го флагмана
командиров
участвовавших
крейсеров
и миноносцев.
Он одобрял
план операции,
подтверждая,
что разделение
сил было произведено
с
его ведома, и при этом отмечал,
что к. -адм. Гопман мог
бы принять
в соображение
возможность
большей
видимости;
после
случившегося
на будущее
время нужно было учесть,
что
служба
погоды
требует
дальнейшего улучшения.
Наоборот,
гр.-адм.
высказывал упрек
коммодору Карф, что он несмотря на туманную погоду
не держал
отряд
соединенно до наибольшей
возможности. Управление
в самом бою и поведение отдельных
кораблей
получили
полное
одобрение.
Особенно
подчеркивалось
стремление
сблизиться с врагом
и
самоотверженная
взаимная поддержка
кораблей,
несмотря
на превосходство
сил
прои

тивника. Пр. Генрих

выражал

полное

миноносцев в атаку. Он снова обращал
вое значение имевшихся
миноносцев;
и вернулся

в

Начальник

Данциг

всего с 3

адмирал-штаба

в

т

согласие

с

внимание

G-135

решением

на

едва

не

посылать

ограниченное

'бое-

20

узлов

мог

дать

угля.

общем

согласился

с

точкой

зрения

ко-

мандующего и подчеркнул
слова
похвалы,
относившиеся
к
командирам и личному
составу. Он был того же мнения, что часть кораблей
была слишком рано отпущена в Либаву и что в открытом море следовало проявить больше осторожности.
О возможных результатах
торпедной атаки у него было другое мнение; он считал, что два миноносца

уже подошли
на расстояние действительного
торпедного
выстрела,
поворот же русского отряда мог дать Альбатросу
возможность
уйти; но,
с другой стороны, он принимал во внимание, что и в этом случае неприятель,
вероятно,
уничтожил
бы заградитель
в
нейтральных
водах
Швеции. Адм. Бахман указывал также на то, что Пр. Адальберт и

Пр. Генрих из-за недостатка в миноносцах,
«которые,
по
флагмана, разведывательных сил, совершенно необходимы для
от подводных лодок», были оставлены в порту. Можно было и

защиты

как и до сих

нападе-

пор,

ний, пока не будет

считаться
достигнуто

с

возможностью
получение

неприятельских

точных

сведений

о

мнению

впредь,

выходах

противника
с помощью
наблюдения
за морем
германских
кораблей.
Кайзер, которому 20 июля делал
доклад
начальник
адмирал-штаба,также потребовал
дополнительных
донесений
от
флагманов,
участвовавших в операции «о причинах,
побудивших
как в начале
операции,
гак и во время ее проведения отступить от основного принципа — сосредоточения

.Командир

сил».

разведывательных

сил

в

ответ

на

это

распоряжение

еще

раз обрисовал
поставленные его соединению
задачи,
исполнение
которых сильно затруднялось
большим
возрастом
кораблей
и
изношенностью их материальной
части, а также серьезной
подводной
опасностью. «Общее ведение морской войны на Балтийском море строится на
том предположении,
что русский ' флот обладает
очень'
ограниченной
инициативой и дееспособностью.
Без этой предпосылки общее превосходство сил русского флота — линейные корабли
4 : 0. броненосные
170

5 : 3,

крейсера
щество

4 бронепалубных
70:12,

около

миноносцы,
в

лодках

подводных

ответных

проведения
на

ющего

и

вступлением

Донесение

2-го

против
время

заставляет

Успех

флагмана

сводилось

операций

по-

которая

его

команду-

«Гангут» V

типа

аналогичным

к

ожидать

флота,

русского

кораблей

преиму-

время

связи со сменой

в

линейных

крейсеров,

мелких

предыдущих

оценке

измениться

3

безусловное

всякое

во

наших

верной

пор

строй

в

крейсера
последнее

—

ударов.

бывшей до сих
повидимому
должна
будет

коился

в

а

выводам;

он

Эстергарна
можно
было не ожидать со стороны
неприятеля
активных выступлений;
начиная
с этого
места, главной
задачей являлось обеспечение
кораблей
от мин загражчто

считал,

дения

прохода

подводных

и

Он

порты.

после

плохой

лодок

основывался

видимости,

2 августа
лению

сил,

всякой

предостерегал

от

«рошедшее

время.

квартире;

видимости
ванно,

рассеяли

2-му

приведшие

была

до того

учения

и

млении

признана

времени,

этому

зости от

получен

мирного

действий,

военных

понимал

кораблей

ходы

выводы маневров

рассуждал

он

опорных

однако

охраны.

системе

периодических

подводных

крейсерами

важные

Уже

об

при

о

с

могли

что

свел к

глав-

плохой

обосно-

что в

нулю

русскую

операцию;

Гоппо-

лодок,

ограничить

по-

бликогда
был

непосредственной

в

лодок,

кораблей

числа

до этого

русские
и

минных

при

ясной

на

для

времени

получили,

расшифровки

германских

и

дейстре-

их

К.-адм.

подводных

практиковавшейся

положении

сочетав-

повседневной

подводных

выступлений

пра-

все

день

в

ждений; поэтому заграждения
не оправдали
возлагавшихся
дежд. Туман
в одинаковой
степени
препятствовал
обеим
почти

в

и

вполне

сомнений.

увеличении

радиопеленгования

данные

не
дня

предлагая

дозора

неприятельских

единичных

лодок,

быть
стороны

правильно,

все ходатайства

мощью

переговоров,

в

за

Балтийского

последствием

времени

могло

слабые

и

совершенно

пунктов

на

противолодочной

действий

Берлине

были тем правильнее,

не

сильные

несение

и

отказ

воз-

Генрих

полученнопоі

оценку

в

разде-

к

считает

Пр.

что

в

силами

противника.

активным действиям

к

ман хорошо

не

флагманов

возникшие

Высшие инстанции командования,
естественно,
понять. Суждения
боевых флагманов,
изо

ствительностью

он

только

вильно

ших

действовавших

флагману.

доклады

в

условиях

в

морскими

производить

сомнения,

существовавшей

и

недооценки

даже

сил,

потому

основании

опыта,

Альбатроса

потеря

и

упрек

Исчерпывающие

окончательно

легких

соображения,

что

на

стратегии

пор,

сих

Командующий

признание,

чтобы

того,

русской

ной

получить

кораблей

возвращение

до

походов

поддержки.

значительный

отношении
моря

постоянной

пояснение,

в

должны

бросить

можным

благополучное

и

на

практике

без
добавил

районе

этом

широты

с по-

радио-

заграних

сторонам

погоде

на

наи

рас-

могла
произойти
такая же неожиданная
встреча. Если бы. в набоя была произведена
торпедная
атака, которая,
вероятно,
повлекла бы за собой потерю всех миноносцев,
она в лучшем
случае
вынудила
бы русскую бригаду
к кратковременному
повороту,
я Альбатросу
все равно было бы очень
трудно спастись.
После того как начальник флотилии
решил
произвести атаку, русская бригада
изменила

свете
чале

—

і /

і

-----------------------

'* 'См. примечаниек

стр.

132.

—

Н.

Н.

17J

курс и разделилась
на две часта вследствие чего и имевшаяся ограниченная возможность атаки больше не представилась.
Поэтому
Альбатрос пал жертвой не тактических ошибок и не плохой
видимости,
а
выхода русского
Балтийского флота из его пассивного оборонительного положения. Если бы он при своем превосходстве
в числе
и силе

кораблей
I бригада
ным,

так же

неожиданно

крейсеров

насколько

1

июля,

и

так

же

далеко

вышел

был

то его успех

в

море,

бы настолько

как

же

пол-

верным.

Лишь благодаря

искусному

управлению

миноносцами,
низкой степени обученное™
недостаточному
военному опыту русских
силах, германские потери не были более

крейсерами

германскими
русского
и

их

отряда,

а

неуверенности

и

также

в

своих

значительными.

Русская бригада крейсеров вернулась домой, не достигнув поставленной ей цели: Мемель остался необстрелянным
и 2-й флагман
с бое.м
пробился к своим базам. Русские не повторили набега и стратегическое
положение

После

не

изменилось.

как Альбатрос
утром
2 июля выбросился на берег полуострова
Куплен у Эстергарна,
в
первую очередь
нужно
было оказать помощь многочисленным
раненым (см. выше, черт. 15). Судовой
лазарет был разрушен прямым попаданием через полчаса после начала
боя, врач был смертельно ранен на мостике во время перевязки старшего артиллериста,
у которого
была оторвана
рука. Командир
приказал поднять сигнал по международному
своду:
«Имею срочную
надобность во врачебной
помощи» — и решил
передать
тяжело
раненых

того

берег. Высадка со шлюпок на открытом
была очень затруднительна.
Сельские
жители

на

охотно
аисбю

пошли
навстречу,
и Льюгарна.

но врачи

должны

побережье

каменистом
и

были

В полдень прибыли два представителя военного
об'явили от имени шведского правительства,
быть интернирован. Убитых надлежало свезти на
и

шведские

быть

власти

вызваны из

губернатора
что

*ерег

острова

экипаж
для

должен

погребения

вечером
того же дня. Раненые должны
были
быть
насколько
возможно скорее перевезены в местечко Рома, куда должны быта отправиться также командир и часть офицеров. Команда должна была провести ночь у Эстергарна
на побережье
и на следующее
утро
походным порядком следовать
в Рома. На корабле
могла
быть оставлена
лишь небольшая
часть команды для караульной
службы.

Надежды

на улучшение

положения

почти

не

было. Русские

сначала

креисеровали
севернее и восточнее
Альбатроса.
Затем
на
короткое
время с юга показался Аугсбург и передал
сигнал
«приду
за
вами
позднее», после чего были сделаны все приготовления
для
спешного
с езда с корабля. Но канонада,
указывавшая
на
продолжение
боя.
давно смолкла и прошло несколько часов с того момента, как германские крейсера полным ходом скрылись на юг. Альбатрос
представаял

собой корабль, потерпевший кораблекрушение
и командир
были уверены, что он потерял способность
держаться
на
после посадки крен стал увеличиваться,
правое машинное отделение,
чтобы не
Однако при наступавшей свежей погоде
опасность.

172

почему

дать

пришлось

кораблю

кораблю

офицеры

Сразу

затопить

перевернуться,

угрожала

"

и

воде.

серьезная

г

При
ниться,

создавшемся
после

корабль

того

со всем

положении

командиру

как по его настоянию

находившимся

нем

на

оставалось

подчи-

лишь

было подтверждено,

ему

имуществом

и

что

инвентарем

яв-

собственностью
германского
государства.
Флаг
и
вымпел были спущены,
убитых передали на берег,
после
чего приступили
к высадке
команды.
Все обмундирование
и
собственные
вещи
были свезены с собой с помощью шведских рыбаков, потому
что изо
всех шлюпок остался
в исправности
только один катер. Вечером
было
произведено торжественное
погребение
убитых в обшей
могиле
около
церкви в Эстергарне.
Кроме команды в нем приняло участие большое
количество
жителей,
украсивших
могилу
цветами.
Шведские воинские
части выстроились
шпалерами
и произвели
погребальный
салют. После
церемонии
погребения
с кратким словом
выступили
командир
и германский консул
в Висбю.
После
того
как
командир
поблагодарил
ляется

и

остается

представителей
шведских
властей, он передал
им свое оружие
и на
автомобиле уехал в Рома. Команда отправилась
туда
же на следующий
день и была размещена в домах для рабочих
бездействовавшей сахарной
фабрики. Двое раненых, в том числе и судовой врач, умерли по дороге
и были похоронены
на следующий
день с воинскими почестями. Остальные, благодаря
отличному
уходу
медицинского
персонала
лазарета
в
Роме, все поправились. По требованию шведского правительства утром
5 июля была снята с корабля германская команда, так как охрану принял шведский пехотный
караул,
и кроме того пребывание
на -корабле
сделалось

невозможным.

То обстоятельство,
риториальными
ственного
вопреки

мнения;

после

падений

и

на

нем,

маяка с острова

ся

в

того

лощине,

пресса

стала

что

продолжался

водах

побережья,

до

требовать

и

если

снаряды
не

был

снарядов

пролетало

с

семейством
над

было

Сторож

удовлетворения.

вынужден

много

бой

тер-

обще-

шведского

что

территориальных

в

не долетали

Эстергарн-хольм

потому

нейтральными

внимание

как выяснилось,

праву

метров

пренебрегли

большое

привлекло

международному

только іческолько сот

русские

что

водами,

укрыть-

островом.

Правительство поручило
своему послу
в Петербурге
выразить энергичный протест,
что и было исполнено 3 июля. Русские ответили
немедленно,
что по донесению
флагмана случай
мог
произойти
только по
причине

стрельбы,

стоявшего
что

тумана,

имела

определенные

указания

возможности

повторения

выражало свое

препятствовавшего

место

искреннее

невнимательность

бдительность,
подобных
случаев.

удвоить

сожаление

и заверяло

точному

и

что

дабы

регулированию

флагманам
избежать

Русское
в

своем

даны

впредь

правительство
твердом

реше-

безусловно соблюдать
шведский нейтралитет.
Явно прикрашенное
.изложение
фактов было принято едва ли без возражений,
но ввиду

нии

прямых

извинений ответом

удовольствовались.

В Берлине не хотели примириться с тем, что потерпевший корабль
был без всяких околичностей
интернирован.
Согласно XIII Гаагской
конвенции 1 корабли
воюющих
стран
имеют право оставаться
в
нейтральных
водах
24 часа, а в случае аварии — впредь до восстановлел XIII Гаагская конвенция 1907 г. О правах и
держав при морской войне. — Прим. ред.

обязанностях нейтральных

173

ния своей мореходности.
В силу этого Альбатрос
ни в
коем
случае
не подлежал
интернированию,
поскольку
он мог
быть снят с мели' и
отремонтирован.
Поэтому
4 июля морскому
атташе
в
Швеции было
приказано обследовать
состояние Альбатроса
и спешно донести. Осмотр
состоялся 6 июля в присутствии 1-го офицера корабля и представителя
спасательной
компании. Результаты были положительные:
«Спасение
возможно и целесообразно.
Морской
министр
согласен,
если
спасательная компания будет шведская. Приступать нужно срочно, место посадки открыто для волны от N0 до SW». Правда корабль
получил
много серьезных попаданий,
но после
того как теперь
были удалены

крупнейшие

боя,

следы

получалось

впечатление,

что

в

основном

кор-

пус сохранился;
нижние палубы в общем
были в порядке. Обследование подводных
пробоин
водолазами
предстояло
еще
произвести,
но
значительных повреждений
днища
было трудно ожидать,
так как' корабль сидел на ровной известковой скале. Атташе после осмотра Альбатроса вынужден был для сообщения указанных сведений вернуться
в Стокгольм, потому что с Готланда ему не позволили послать шифрованной

телеграммы.

Германское правительство
рабля и его команды. Хотя и
стране,

население

Альбатроса

которой

проявило

свою

потребовать:

решило
не

хотелось

только

что

симпатию

к

освобождения

доставлять
во

время

Германии,

ко-

неприятностей

приема

но ввиду

команды
не

считав-

шегося ни с чем использования
Антантой
международного
права
в
своих целях и его нарушения ею, не было никаких оснований отказываться от защиты своих интересов. Швеция требование отклонила, приведя среда других
доводов
указание, что корабль
не был в состоянии
выйти в море в продолжение
24 часов и что командир ничего не имел
возразить против разоружения и интернирования; кроме того и остальные германские учреждения
повидимому
мирились
с создавшимся
положением,
так как только через 13 дней сделали
соответствующее
представление.

На это Германия возразила, что раз корабль
•к выходу в море из-за нарушения международного
продолжавшим
бой в нейтральных водах, то он
правом убежища. Командир был поставлен перед
бора,

либо покинуть
тернирование.
Вина

сти,

поставившие

кораблем

территориальные

в

ряд

задержке

препятствий

и его государством.

воды,

протеста
для

В течение

потерял
права

должен

способность
противником
пользоваться

необходимостью

либо

ложится

телеграфных

согласиться

на

шведские

сношений

зимы произошел

вы-

на

еще

ин-

вла-

между
раз

об-

мен нотами. Германия настаивала на своем толковании международного права, но в конце концов уступила
в интересах
сохранения
хороших отношений
со Швецией. Альбатрос
был снят с мели 23 июля
шведской спасательной компанией «Нептун» после заделки подводных
пробоин и выгрузки 1 80 т угля. Сначала он был отбуксирован в Фарэзунд, но оставить его там на зимовку было невозможно; якорное место было открыто с двух сторон,
возможное
крепление
канатов
и

бриделей

не обеспечивало
надежной
стоянки при всех ветрах,
многочисленные пробоины
верхней палубы еще не были заделаны. Германская команда, назначенная для обслуживания
корабля,
ввиду
трудности сообщения и снабжения состояла всего из нескольких человек. Пе174

корабль

что

(в іКальмарзувде)
было разрешено
поднял

флаг

караул

и

К

цем.

что

корабль

всей

лаясь

на

После
1918

г.

команды.

в

которая

снова

возбужден
к

затруднено

ратификации

этому

в

минонос-

гавани

корабля настолько промогли
быть использованы
вопрос

несение

переведена

мирного

договора,

было пред' явлено требование об отпуске
Шведское правительство стало однако на ту
силы

союзников

сепаратный

соблюдения

мир

представляли
одного

нейтралитета

из

по

них

единую
не

отношению

в

ссы-

1.

охраны

германо-русского

на

возвращении

о

была

времени

снова

почему

смысле

был

был свезен шведский

стоявшим

20 км южнее Висбю. Но Швеция не согласилась,

в

что все военные

флот,

чего

что будет

то,

корабля

с

г. восстановление

помещения

жилые

команды,

Тофта

лагери

все

время

производилась

1916

вследствие

тому,

к

Оскарсхамн

в

Количество
команды
на
корабле
а 7 октября
1 -й офицер снова

док.

то же

корабля

февраля

началу

жилья,

для

В

вымпел.

и

в конце концов

был переведен

до 30 человек,

довести

охрана

двинулось,

имелся

где

,

сентября

числах

последних

в

привели

правительством

со шведским

реговоров

меняет

мае

и его

зрения,

точку

армию

к

в

корабля
и

единый

обстановки

продолжающим

Даже когда были даны гарантии,
что Альбатрос
до
заключения
всеобщего
мира
не будет
использован
вне
Балтийского
моря,
переговоры
не имели
ожидаемого
успеха. Корабль
возвратился
военные

действия.

наконец

из

Карлскроны

был поставлен

1 Это

в

в

Германию

к

наступлению

нового

1919

г.

и

Данциге.

произошло ввиду двух

неудачных попыток к

бегству. Так как бег-

лецы были осуждены шведским военным судом к нескольким месяцамтюремного заключения, то германскоеправительствозаявило протестна основании

Гаагских правил ведения сухопутной войны (IV Гаагская конвенция 1907 г.
О законах и обычаях сухопутнойвойны) и шведской стороной должно было
быть признано, что в таких случаях может быть примененолишь дисциплинарное взыскание.

Глава

VIII

Перевод IV эскадры в Балтийское море.
Переход всей Курляндии в руки Германии
Все внимательно
зыгрывались
движении

следили

внутри

за продвижением

страны,

левый фланг

но

выйдет

к

Рижскому

Курляндии специально формировалась
В середине июня от верховного
домление,
что продвижение
делах
возможностей
армии

флота.
входа
минных
если

поля

были

пятствием
стояла

рабли

не

могли

что

полагалось

помешать

наблюдения

оказались

бы

при

предварительная

заградить

вход

в

Три

с

3

работа,

прежде

непосредственной

в

Моонзунд,

чтобы

для

но,

4

в

случае

июня,

Поэтому

пре-

пред-

большие

чем

близости

минами

поставленных

на

заграждения.

в

поддержка

"в залив,

ночь

увепре-

в

заграждения

прекращена.

Тетиса

районе

пришло

находится

потребуется

этом

подготовка

неприятельские

бы показаться

армией

Риге

к

как в

так

ра-

дальнейшее

при

армия.

командования

проникновению

правильны

длительная
могли

заливу,

по направлению
и

что

Неманская

Ввиду этого проводившаяся
в Рижский залив была тотчас

Бои сначала

армии.

было очевидно,

к

ко-

Риге. Пред-

наблюдения

за

ним

было ограничиться
выделением
небольшого
количества
кораблей. «Обеспечение свободы прохода
мимо банки Березина (в Ирбенском проливе)
требует,
повидимому,
наличия
эскадры линейных
кораблей, причем к северу в этом случае нужно будет выдвинуть завесу из
крейсеров и миноносцев. Ввиду того,
что в
Рижском
'заливе будет
возможно

занята главная

часть

разведывательных

сил

Балтийского

моря,

буется переброска
значительных
подкреплений
из Северного
В то же время был поставлен вопрос о заграждении северного
из Моонзунда
минами с целью отрезать
отступление
русским
блям,

находившимся

Пр. Генрих

в

Рижском

заливе

потреморя».

выхода
кора-

\

обратился
в главную
квартиру
восточного
фронболее точных сведений о времени и характере
необходимого содействия флота. Ответ, полученный им 27 июня, был уже гораздо определеннее:
в первой
половине
июля
предполагалось
' наступление
на Митаву,
с которым
желательно
совместить
демонстрацию
морских
сил у Виндавы; вопрос о возможности
продолжать
наступление до Риги оставался
открытым. Почти в тот же день неманская артотчас

та за получением

1 Эти соображения командующего морскими силами были направлены
23 июня командиру разведывательных сил Балтийского моря на отзыв.

176

потребовала

Виндавекого вокзала (см. стр. 148), побыстрее продолжала
свое наступление.
Ввиду
того,
что русские
миноносцы,
с которыми
имел бой
Любек, избегали
активных действий, пр. Генрих сообщил
1 июля указание: «ввиду увемия

чего она

сле

разрушения

значительно

Бременом, V-99, U-26 и еще одной
подводной
лодкой,
в Рижский залив ..... с целью глубокой
разведки и заграждения выхода из Моонзунда
— выполнимым в течение
одного
дня и
целесообразным,
в случае
если условия
видимости
позволят
ограничить
поддержку
у Виндавы незначительными
силами»...
Но через несколько дней обстановка коренным образом изменилась. Русские броненосные
крейсера вынудили Альбатрос
выброситься
на берег,
а Пр. Адальберт
вышел из строя
на несколько
месяцев.
На
широте
Эстергарна
оперировал
Рюрик, который превосходил
по силе
каждый из германских
крейсеров. Командующий
снова
обратился
за
помощью к Флоту
Открытого моря, несмотря ча то, что лишь за неличения

считаю

сил

набег

сколько

недель

тельное

откомандирование

до этого

связи с действиями
щил,

что

для

ским

силам

против

лодки,

спешно

передать

кроме

Предложение
от 4 июля было
миноносцев

обещанные
указано

моря,

после

ральное

значение

моглиі

имеющую
не

выхода

водах

принимавший

Пр. Адальберта
Альбатроса,
нужно

этом

достичь

участия

IV эскадры очень
в

решении

в

чувствительны

скорости

охоту

к

кайзера

приказу

эскадру,

и две

и

флоти-

одну

подводных

лодки.

большое

имеющей

войны,

ведения

подводным

выхода

себя

считал

приказа:

пробоинам

в

и

на-

Министр,

успехов».

вопроса,

после

мо-

чтобы

настолько,

линию

больших

этого
и

под-

также

активным действиям

к

возможно

соображения

По

усилить

прежнюю

русских

у

две
а

Бахман обосновывал
гр.-адм.
«Морские силы
Балтийского

адм.

проводить

занным высказать свои

но уступают

действия

радиусом

морпред-

и

«UC».

типа

IV

передать

соображениями:

отбить

и при

лодки

выполнено.

из строя

продолжать
целью

было

мероприятия

потери

поставленных

недостаточно

флотилию миноносцев и
U-26 на время ее ремонта,

временно

большим

с

сил

одну

подводные

основном

в

задач,

наличных

замены для

Необходимость
этого
Тирпицу
следующими

ших

разнообразных

разрешения

еодных

они

в

Балтийского моря,
предоставить
IV эскадру,

лагал

лию

было указано, что более или менее длиБалтику соединений
Северного моря,
в
Англии, должно быть избегнуто. Он сооб-

ему

обя-

корабли

значитель-

броненосным
крейсерам,
перевести
в Балтийское
море

неприятельским

по-

было бы лучше
вместо них
один
линейный крейсер. Начальник адмирал-штаба
вполне
соглашался
с надобностью в Балтийском море в корабле этого класса, но отказывался
взять с главного
театра
ценную
боевую
единицу
ввиду
того,
что
«развитие военных действий против
России легко может потребовать
окончательного
оставления
в Балтийском
море
части
или
всех
высычему

лаемых

туда

теперь

подкреплений».

Выше уже

было упомянуто,
что адмирал-штаб
сие на перевод
в Либаву двух
линейных кораблей
В то же время было поставлено условие, что при
ным составом

флота.

интересам

корабли
12

Война

перевод

удалось
на

ни

в

Усилиями
привести

Балтийском

море.

в

коем

случае

выразил
типа

пополнении

не должен

командования

Кильской

готовность

выходу

к

свое

в

согла-

Бранденбург.
их

лич-

повредить

другим

морской

станции

море

и

через

не-

177

Кроме этого была
Балтийского моря.
После того как все старания получить
еще одну
флотилию миноносцев для
охраны
побережья
окончились
неудачей,
пр. Генрих решился
на ослабление
сторожевой
службы в западной части Балтийского моря
для
развития за счет
этого
средств
борьбы с подводными лодками в
восточной
его части. Восемь сторожевых
кораблей
из Варнемюнде под
командой
начальника
полуфлотилии
были переведены в Либаву, и флотилия их была к началу
августа
доведена
до двенадцати
кораблей путем присоединения
к ней рыбачьих
судов. Взамен них на запад были
переведены
четыре менее мореходных
и хуже
оборудованных
и воорудней

сколько

полуфлотилия

итти

восток.

на

кораблей

сторожевых

корабля

сторожевых

женных

были

должны

они

сформирована

Мемеля.

из

требованиях
шло
IV эскадры, он
указал,
что
требуется
добавление
не одной,
а двух
флотилий
миноносцев.
Затем он обратился
к командующему
с просьбой
о сформировании труппы
кораблей-прорывателей
заграждений
(Sperrbrechergruppe).
В качестве
непосредственной
охраны
для
больших
кораблей
в
то
Но командование

все

Когда

дальше.

чение

и,

Адм. Бахман

быть

не

моря

на

одной

из имевшихся

5

Утром

VIII

с

и

имевшими

чипа

(от

вновь

перед

из них

приведенные

доводы

что в

подтвердило,

дан-

одинаковую

с

IV эскадра

каналу

и

Генрих
принял
командира
его во- все планы операций
в Балтийском
в его подчинение.
Но -ввиду того, что пеиз

пр.

был лишь временным,
Балтийского моря
на это, броненосные
крейсе-

Северного

моря

разведывательных

Несмотря

без изменений.

были

групп.

по Кильскому

Гр.-адм.

соединений

Пр. Генрих

в

виде исключения

ними

скорость

хода

сил

сведены

в

одну

линейными

группу

кораблями

2.

Брауншвейг

1 Результаты
этого
обсуждения
нашли
свое
отражение
в двух
приказах
7 и 8 июля),
главнейшие
пункты
которых
будут
приведены
дальше.
2 Состав
сил,
переданных
из
Флота
Открытого
моря:

IV

эскадра:

Командир

эскадры:

в.-адм.

(Elsass),
VIII
15-я

Ѵ-185,
16-я

S-176,

Брауншвейг
флотилия

Ѵ-182,

Ѵ-181,

полуфлотилия

S-179,

(Braunschweig).
кап. 2 р. Хундертмарк
(кап.-лейт. Ледебоер):
Ѵ-183 и Ѵ-184.
миноносцев
(кап. 2 р. Штегеман):
G-175 и S-177.

миноносцев,

полуфлотилия

V-180,

2-й флагман:
к.-адм. Альберте.
корабль),
Ве;ткн (Wettin),
Мекленбург
й флагман), Церинген
(Zahringen), Эльзас

Шмидт,

Виттельсбах
(Wittelsbach)
(флагм.
(Mecklenburg),
Швабен (Schwaben)
(2

178

последнее

сведению

соответствующих

Киль

организация

была оставлена

Роон

в

переходили

и

существовавшая

ра

к

его распоряжении

посвятил

и

Все силы

кораблей

ревод

но поддержал
принял

в

миноносцев.

Шмидта

1.

море

в

пришли

июля

флотилия

в.-адм.

много

установка

X флотилии,
а также обувремени.
Пр. Генрих считал

кораблях
и в личном
оборудование
новых
прерывателей
заграждений
выполнено
может,
получил
согласие
командующего
Флотом
Открытого
предоставление
во временное
пользование
в Балтийское
море
недостатка

ввиду

время

составе

II дивизион тральщиков;

министерство

как морское

того

после

ное

переводе

еще

неисполнимыми,

адмирал-штабом.

своих

о

миноносцы

на

требовали

тралению

их

требования

оба

в

узнал

только

приспособлений

тральных

силами

Гопман

к.-адм.

быть использован

мог

время
же

передовыми

начальник

миноносцев

на

S-178.

«Назначение
будет

время

крейсеров;

возможность

время,

В

главная

В

новыми

за продвижениями

довать

«Создается

бованиям.
и легких

морских

ложения

рации

повторятся,

были

должны

подводные

Особое

что

время

о-вов

надлежит

внимание

не

командира,

также

пролива;

залива

главных

облегчение

если

поопе-

такие

Операции

ближайшее

в

течение

в

слетре-

по ее

русских

целью

в

время

белых ноФинский залив.

периода

высылаться

обращалось

эскадры

представления

возможности

использовать».

их

были

должны

разведыватель-

ей содействие

имело

Ботнического

и

мере

выступление

Ирбенского

предприниматься;
лодки

по

за последнее

то нам

Аландских

командиру

и оказывать

у

весенняя

15 июня 1 . В связалива,
пр.
Генрих,

потребовал

впечатление,

и

положены:

Рижского

подтвердил,

армии

Виндавы

районе

в

районе
не

сил

были

нербходимость

указывая на

желание,

приказ от

и

распоряжения

полностью

базы
чтобы

перенос

на

во

уровня

низкого

выражал

действий

отношении

в

последние

которые

соображений,

чей

свои

обеспечена

вполне

туда.

22 апреля

директива

задачами

на

сил,

переведена

в

рассчитывать

силами

дальнейших

плана

записка,

сославшись
ных

была

сил

часть

СвинеНейфарвассере
и в
и для
броненосных
кроме

исключительно

мотли

морскими

эскадра

же

та

море:

была

выхода

и

случая

корабли

времени

основание

с

входа

исключением

Командующий

памятная
зи

за

скором

Либаву.

в

когда

мая,

Балтийском

оборудованы
места
стоянки
достаточные
и для
линейных
кораблей

Данциге,

воды.

середине

в

в

были

теперь

всякое

чем

типа

Вопросы

поддержкой».

оперировала

Виттельсбах
базирования были

кораблей

линейных

пяти

острыми,

менее

значительно

некоторое
мюнде

группы

исключительно

служить

в

на

воздушную

раз-

«Не должно быть допущено,
чтобы все 15 самолетов 2 одновременно не были готовы
к использованию.
Чисто разведывательные операции самолетов
и использование
последних
для борьбы
с подводными
ведку:

лодками
шие

Служба

тральщиков

обеспечена

и

знавалось

ности

подводных

от

лодок

вания эскадры

в

того

сорванных
новые

проложить

В

шпионажа

и

ограничения

Балтийском

море

он

и

пр.

Генрих

усилил

штаб

ее

сутам

по возмож-

действия

предупреждал

значение

ловли.

для

плававших

затруднить

подчеркивал

рыбной

при-

задач

опасного

фарватеры,

чтобы

заключение

организо-

из главных

особенно

уничто-

и

однообразно

Одной

заграждения,

противника.

по тралению

более

Леба,

у

количества

надлежало

до

быть

района

быть учтены очень больв
Северном
море».

лодок

работ

порядка

руководством.

мин

русского

незадолго

подводных

была

неприятельские

возможности

ното

единым

этого

через

смысле

большого

ввиду

Кроме

мин.

против

в

Должны

согласованы.

должна

очищение

доходства

о

самолетов

заграждений

жению
вана

быть

должны

успехи

На

об'явлен-

пребы-

время

начальника

свои-

адмирал-штаба.
7 июля в полдень
IV эскадра и VIII флотилия
по обычному
пути
вышли из Киля в Данциг;
миноносцы
днем выстраивались
для охраны
1-м

ми

от

и

2-м

подводных

офицерами

лодок.

Затребованная

воздушная

разведка

* См. стр. 23, 89 и 143.
- В это число входили самолеты, находившиеся в Либаве,
ные,

хотя

ные для

12*

доставленные, но

ремонтав

не вполне готовые

к

фарватера

вновь

использованию,

от

построенпередан-

Данциг, а также учебные и опытные самолетыв Путциге.

179

Стило

Риксгефта

мимо

Хела

к

не

быть произведена
корабли
благополучно

могла

ввиду

гро-

прибыли

в
узкости
углубленного
фарватера
заняли три. часа. Виттельсбах
и Швабен ошвартовались
у Хольма
в Данциге.
Таким образом
линейные корабли в
первый
раз
вошли
в
Вислу. В.-адм. Шмидт вступил
в командование
соединенными
силами. Гопман, ожидавший
совместно со 2-м флагманом
в
Данциге
его
прибытия, доложил
о готовности
своего отряда
за исключением
некоторых
миноносцев
и сторожевых
кораблей. Беовульф,
передача
которого
в состав
морских
сил Балтийского
моря из кратковременной
превратилась
в длительную,
нуждался
в капитальном
ремонте
котлов
(смена трубок)
и был оставлен
в Либаве впредь до прибытия
двух
кораблей
типа
Брандшбург.
Находившийся
в
Либаве
Тетис нужно было при первой
возможности
отпустить
для малого ремонта.
Гопман
получил
приказание
перейти
с броненосными
крейсерами
в
Либаву, которая
в ближайшем
будущем
должна
была служить
для
него
базой,
и
принять
меры, чтобы
как можно скорее
туда же

зовой
20

час.

в

перейти

могли

и

ввиду

их

швартовка

корабли.

линейные

и

кораблей

Вход

НейфарЕассер.

это

на

несмотря

но

погоды,

были уже на
Генрихом операциюЛюбек должен
был показаться у Эстергарна
под
прикрытием
Бреліеяа,
державшегося
к западу
от Хоборга,
после чего они должны
были совместно итти в Либаву по фарватеру,
проходившему
по параллели
56° сев. широты.
Так же как и 4 июля, находившимся
в порту
кораблям
была
назначена
одночасовая
готовность.
Группа
вышла в
море
7-го вечером,
но,
не доходя
до Готланда,
попала в сильную грозу
вскоре
затем
перешедшую
в длительный
дождь. Ввиду, того,
что
Любек и

Крейсера

Либаву,

в

пути

не

видимость

При

прерван.

из-за

грунта

крейсера

ром

В

выполняя

этом

при

миноносца

и четыре

пр.

предписанную

приказа был
коснулся
перестановки
ограждения
после
землечерпания,
о котоне были
извещены. Тетис был затем послан
для ремонта
2—3

превышала
входе

Шмидт

В-адм

Ѵ-99

Бремен,

в

тотчас

согласно

поход

миль,

либавский

аванпорт

приступил

к

Любек слегка

выполнению

наблюдения

за Фин-

9 июля подводная лодка UA вышла
из Либавы, направляясь
в район
к западу от германских
минных полей.
Вспомогательный
дивизион
тральщиков
Нейфарвассера
должен
был

ским

'заливом

Стейнорта

7

и

так

дымы

входа

гавань

поставленными
в

флотилии
и

мин.
видели

попробовал

благополучно

вышел
Аугсбург,

- в

с
северном

фарватер у
5 на 6 июля,
направлении
миноносиз среднего

неприятельским

итти

в

ч-го

Как в ночь

принадлежали

невидимому,

потому

тралами,

смысле

корабли

сторожевые

июля

которые,

в

полдень

безопасен

был

не

Начальник

цам

с

нее

впереди

итти

16). В

(черт.

курсом

W

море.

в
кильватер
за ним Роон и
полуфлотилии
вышли из Данцига
в
Либаву и 'дальше,
для похода
к Богшеру,
с целью выяснения, производит
ли
неприятель
работы
на заграждениях.
Утром 10 июля южнее
Либавы к
ним
присоединился
Ѵ-99, после чего 2-й фласман направился
на
северо-запад,
прошел
между
Фарэ и Готска-Сандэ в расстоянии
20 миль от
того
и другого
пункта и к 15 час. увидел
Свенска-Хегарнэ.
Несмотря
на
свежий
западный ветер, он держал
сравнительно
больВ

Чп

180

тот

день

же

Генпих

в

вечером

сопровождении

15-й

шой

ход,

отряда

сначала

—

17,- а затем

зигзагообразными

-курсами.

20 узлов, причем Ѵ-99 шел впереди
Через час отряд был в 8 милях на

шшдищі

0

10

£0

30

*і0

SO миль

I.____
і ____
!-------.------'
____
I____
j _____
I_____
.____
!

г— ■------'— '— '— 1— '— '— •— '— I

0

Черт.

SSW

от

постановок
скольких

16.

Наблюдение

"

за

Финским

SO

100 КЛМ

заливом

в

середине

июля

1915

г.

Богшера.
Отсюда можно было осмотреть
район
последних
Альбатроса;
в море
не было никого за исключением
непарусников
у
шведского
побережья.
Аугсбург,
определив181

шись

Фарэ

маяков

огням

по

Либаве,

куда

повернул

Эстергарн-хольм,

и

Бернатена

мимо

юга

с

пришел

и

обратно

фарватеров.

остальных

к

ненадежности

ввиду

,>„„.,„

ных

кораблей

кораблями J3
к
северу
от
Готланда. Главные силы в составе 7 линейи
10 миноносцев
16-й и 19-й
полуфлотилий
вышли в

море

вечером

10 июля.

Командир

район

водный

снялся

18

в

30

ч.

только

мола

Выход

22

в

Идя

корабль

углубленной

по

времени,

прошел

мимо

фарватера,

части

чем

корабль

ілинеиныи

выходу

к

флагманский

а

м.,

час.

больше

значительно

занял

ближайшим

стоявший

предполагалось;

линейными

с

вышел

этого

после

эскадры

головы
он стал

Семку потребовалось
еще
этого
был начат поход.
Виттельсбах
снялся
собственными
силами
и вскоре
догнал
эскадру,
в -адм
Шмидт,
который ночью перешел
на Брауншвеиг,
к утру снова

на

флаг

перенес

ходный

операции,

пункт

ждали
сил

главных
носцами,

шли

обоих

25 милях

середине,

несколько

по новому

фарватеру,

про-

NNW длиной в 50 миль, и пришел в исназначенный
в
25 милях
восточнее
ФальРазведывательные

на

Роон

и

выдвинутое

по параллели

и

моря,

5о

впереди
каждый с 2 миноминоносцем у кажних положение
на

точки и выстроили

NNO от этой

Пр. Генрих,

Любек и Бремен,

Балтийского

силы

Бернатена

мимо

линию.

дозорную

занимали

дого,

в

в

Он пошел

пути

по

после

на

июля.

Либавы

из

вышедшие

шир.,

11

полдень

в

уддена

сев

Брюстерорта

на его

лишь

Виттельсбах.

на

от

ложенному

бочки;

и

времени

часа

одного

входной

от

недалеко

грунт

около

с одним

относительно

флангах.

іГотска-Оандѳ,
а
было начато возвращениенеприятеля
никто
не видел. По плану
похода
возвращение было
назначено
в
20 ч. 30 м., но вскоре после
полудня
от командующего
была
получена
радиотелеграмма,
вынуждавшая
командира эскадры поКогда

крейсера

вернуть

в

19

час.

находились

обратно

главные

пересекли

силы

соответственно

раньше

времени.

широту

севернее,

IV эскадра

прошла

мимо

следующий

Эстергарна

после
12 июля на Ѵ-99 и отправился
для
переговоров
с губернатором
Либавы; после полудня
он пошел
дальше
в
Данциг. Крейсера
дозорной
линии,
повернув
также в
19 час
собрались
с наступлением
темноты и совместно с присоединившимся
к
ним
Эльзасом, определив
свое место по Фарэ,
пошли обратно в
Либаву по тому
же фарватеру,
по которому
вышли. Эльзас попробовал
войти
в
гавань,
что ему удалось;
но его командир
все же
советовал
не пользоваться
гаванью до углубления,
расширения
до надлежащих
размеров
и
хорошей
обстановки
входа,
а также пока наружный
фарватер
не будет
лучше
охраняться
от
подводных
лодок.
В.-адм. Шмидт убедился,
что Либава впредь до этого
не могла считаться надежным
опорным
пунктом
для всего состава морских
сил.
Вскоре после
этого
в
Либаву прибыл командир
V эскадры к.-адм.
Бегае
всецело
посвятивший
себя руководству
спешным восстановлением
и
оборудованием
порта.
Бранценбург
и Вёрт получили
1 июля
приказание
приступить
к
приведению
себя
в
боевую готовность.
Команда была на время похода
увеличена
с 320 до 380 человек. Утром
10 июля корабли
вышли из Кильской
гавани в сопровождении
вспомогательного
заградителя
Рюген (Rugen),
который имел груз мин в Дани

Риксгефта

полудня

182

в

В.-ада.

Данциг,

куда

Шмидт перешел

и

пришла

на

на

рассвете

день

Начиная

циг.

строились

были

Стило они

женный заход

корабль

Вёрт

Бранценбург

влены

на

Корабли

поблизости

—

перешли

не

ноля,

которому

V" эскадра

Северного

моря.

из

Это было сделано

под

руководством

которого

все

включена

в

без

официального
порта,

настоящее

иметь

исключительно

предполагалось,

ранее

прежней
чальником

С

в

Его

главной

того

нем

лежали

кораблей

приходом

средствах,

топливом

миноносцев

обычную

ной

в

на-

морским

«старшим

была

как это
остался

а

крепости

защита

с

швартовки,

для

возросли

до

а

также

в

крейсеров,
размеров. Все

кораблей,

линейных

огромных

командующий

но

пришли

к

силами

морскими

соглашению,

и

воен-

случае

что в

быть приведены к ее обороне,
было возложено
выполнение
заданий.
Подобным
же
образом
проведение
мероприятий
на
необходимости
отступления
из Либавы было отнесено
к сов-

угрозы

других

местным

флагманов,

были

Старшему

морскому

требовать

воздушную

11

после

июля

получена

от

служить
в

разведку

лишь

полудня

командующего

на

Либаве

и

море.

на

в

распоряжению

исключительных
радиограмма,

силами

предполагает

случаях.

корабле

линейном

флагманском

морскими

армии

в

флагмана
моря, но при этом обычные дальтакже
и для
местной разведки.
Либаве было предоставлено
право

начальнику

«Высшее командование

не

командовавших

Балтийского

сил

должны

полеты

них

было предоставлено

самолетов

разведывательных

могли

на

начальниками

действиям

Использование

корабли

гавани

для

прямыми

случай

ние

армии.

станций

порта,

более
тесной связи с учреждениями
и
Стоявшие в порту
корабли
сохраняли

о

подчиненность,

морских

начальник

если

забота

лицами

должностными

местах

в

и

лодок

подводных

и

становилась

важнее

военного

поэтому,

обязанности
капитана
порта.
моря
потребности
в буксирных

материалами

и

получил

задачей

крепостях

приморских

всех

не

должна

сигнальную

и

все

Северного

из

местах

якорных

в

обеспечении

свою

на

Либава

запасов

назывался

того

Либаве».

Кроме

моря.

кроме

и

Бегас

командира

звания

должности

место во

К. -адм.

военно-мор-

качестве

в

предполагается.

не

приказало:

министерство

пункта

пополнения

для

имеет

Свинемюнде)».

(например

на

Морское

время

пункт

складов,

порта,

Либава была
фактически
Балтийском море, хотя

самым

пунктов

как опорного

как это

так же,

станцию

Тем

оформления.

ского

капитана

сила-

всеми порто-

наблюдения и связи была об'единена
морской
станции,
к
кругу
ведения

опорных

гавани,

действующими

руководства

Деятельность

относилось.

«Восстановление
в

об'единения

службы

морских

поста-

отозвания

со времени

еще

командующего

разгрузки

и

были

Генриха, а остались
в подБалтийского моря адм. Инге-

передана

командующего

это

сеть

была

Либаве.

в

мастерских

ремонтных

оба

входа;

Флагмансеверного

от

пр.

станций

и с целью

выми учреждениями

и

для

(Frontbefehlshaber)

ми

Либаву.

в

востоку

к

среднего

от

команду

морских

ее

место

молам.

под

начальника

у

вошел

июля

постоянное

получил

на

лодок;

12

утром

параллельно

якоря

полуфлотилии
выследующий
день у
20-й полуфлотилии.
Предполозапасов был с целью экономии
7-й

миноносца

пополнения

для

отряд

и

4

подводных
миноносцами

сменены

входа,

чинении

от

Данциг

в

отменен

времени

ский

Фемарн-Бельта,

с

охранение

в

с

14 июля

была

гласившая:

начать

насту-

183

временно
выйдет из креЛибаве должны
быть настолько увеличены,
чтобы крепость была обеспечена
с моря. По- соглашению
с либавским
губернатором,
начиная
с 14-го,
беспокоить
побережье
в районе
Виндавы обстрелами
и демонстрациями.
По возможно-

Большая

пление.

К

пости.

ввести

сти
док

13

июля

обман

в

либавекого

часть

вечеру

К

в

но выса-

высадками десанта,

требованию,

этому

губернатор

фронта,

восточного

квартиры

силы

ложными

неприятеля

производить».

не

гарнизона

морские

добавил,
занять берег

главной

из

исходившему

что* он,

устно

коман-

Виндавы,
15-го
занять Гольдинген,
16-го
выслать по направлению
на Туккум
кавалерию,
чтобы
с ее помощью
разрушить,
ориентировочно
17-го,
железнодорожную
линию Виндава — Рига (черт.
17). Этим он надеялся отрезать
рассеянные
в северной
части
Курляндии
отдельные
отряды
противника.
Обстрел
железнодорожных
сооружений
Виндавы с
моря не следовало
начинать
до 17 июля, чтобы этим не вызвать преждевременного
отступления
русских
к Риге. О ложных
высадках гудуя

флангом,

левым

сам

намерен

сначала

бернатор
почти
не упоминал.
Таким образом
недавно ожидавшееся
ской армии
ной

крайней

по

или

ствий

Шмидт

бытиям
носцы,

а

новки

В

шагом

русские

Но в. -адм.
силы

морские

отрезать

подобно

со-

русские

мино-

минной

поста-

выполнению

к

должны

армии

побережья.

Виндавы могли,

возможность

предусмотренной

приказание:

Люзерорта,

вплотную

командующего

приказанием

от

следующую

в

Виндаве.

к

от

по возможности

Протралить

ночь.

Ввиду возможности

северо-западу

к

к. -адм. Гопман
получил
60 противолодочных
мин
побережью,
аналогично
прежней за-

Виндавы

«поставить

произвести

постановку

или

обстрелу

к

полдень

в

IV;

13-е

подготовки

виде

районе

даче

к

вынудит

против

первым

послужить

также

совместных

действия
от

вдали

Ригу
дей-

занять

июля.

12 июля
в

Операции

предоставить

Моонзунда,

у

страны,

откатить-

армию

Крупных

город.

наступление

что

активности.

28 июня,

этот

русскую

предполагалось

предполагалось;

не

глубине

в

рассчитывал,

большей

к

В дальнейшем

обложить

вначале

развиваться

большое
наступление
НеманКурляндии — началось. Глав-

было заставить

Ковно.

к

мере

флотом

с

были

занятия всей

для

повидимому,

целью,

его

по направлению

ся

1

Белова

ген.

реки

русских

атак

Люзерорта,

вне

в

безопасный

ночь
от

эскадренных

видимости

с

с

мин

12-го

на

фарватер

миноносцев,

побережья,

должны

броненосные
крейсера
возлагалась задача
прикрывать легкие
силы. 16 июля в. -адм. Шмидт намеревался
сам выйти с IV эскадрой
к передовым
силам. 20-я
полуфлотилия вечером
12-го была отпущена
на несколько
дней из Либавы для
производства
ремонта;
взамен нее в Либаву была выслана из Нейфарбыли

держаться

17-я

вассера

13-го.

полуфлотилия,

Беовульф

терпевшей

не

На броненосце
что
и

не

после

лудня

184

был

дальнейшего

в

12 июля

и

к

то время

никто

не

предполагал,

он

операциях

начальник

в

будет отправлен
в Северное море
Курляндскому
побережью,
где он так

ремонта

Либаву
в

отлагательства
в

с Тетисом
рано утром
Данциг для производства
смены котельных
трубок.

вместе

12-го

отпущен

обороны

береговой

участвовал

на

вышедшая

также

6-недельного

вернется

успешно

крейсера;

легкие

эскадры

в

течение
отправил

четверти

года.

Около поминный

вспомогательный

Дёйтшлаяд

заградитель
и

на

доставки

Гопман

К. -адм.

пути

фарватер

&
і____

иокования,

постановки

за

у

выхода

чо

so

котлов

чистки

Моонзунда.
в

первую

либавской

гавани

тральщиков

дивизионам
среднего

от

го

ю

і____

срочного
для

мин
трем

приказал

протралить

очередь

Киль для

в

обратном

миль.

і____ і____ і____ і____ і— і— і— і— і

і— і— . — і— і— і— ■— <— і— ■— і

а

Черт.

на

W

и

должен

в

течение

охранять

протраленный

скольких

крейсеров

IV;

заграждение

не

17.

Курляндия

фарватер

обследовать

был

юо

so

В ночь

быть

за..ив.

из крейсеров
работы, а ночью
на 15-е под защитой не-

Стейнорта.

времени

миноносцы
могло

Рижский

мимо

светлого

район.

и

с

должны

кли

Один

прикрывать

14-го

были

поставлено

поставить
раньше

заграждение

из-за

отсутствия

185

которые

были

необходимы

для

окончательного

приго-

и

должны

были

прибыть

16-й

полуфлотилии,

вышед-

после

полудня

заграждателей,
товления

мин

13-го

шей
были

Виндавы были
тральщиков;

находиться

западу

к

План

южнее.

главной

дет

возможно,

течение

в

фарватера

хорошей

Вспомогательный

сера.

стояли

торого

Киля,

из

вернулась

7-го,

утром

туда,

столкнулась

носовая

S-139,

с

причем

несмотря

но

часть,

без посторонней
помощи.
Тральные работы 11 и 12 июля были

ко-

полудивизиона

11 июля
На пути
миноносца, была

Инцианола
Пр. Адальберта.

сопровождала

она

куда

она

повреждена

тяжело

оба

Свинемюнде,

дивизион

и,

был обНейфарвас-

тральщиков

Либаве, был пока без применения.

в

июля

тральщиков
море,

в

оттуда

а

дивизионом

буПро-

11

началась

II дивизионом

Стейнорту,

к

вспомогательным

слу-

а если

отступлению».

к

гавани

от

закончена

этом

в

противнику,

путь

ему

W

на

была

погоде,

дней. Фарватер

трех

13-го

следован

отрезать

то надлежит

неприя-

с

встречи

нарушается;

удара

нанесение

является

30-мильного

кладка

благодаря

«В случае

диспозиция

вся

силы — несколь-

а главные

пролива,

приказанием':

силами

задачей

чае

броненосных

группа

кончался

под

с севера

операцию

должны

Для обстрела
проводкой
II дивизиона
должен
был прикрывать
крейсеров должна была

заграждении.

крейсера

легких

іИрбенского

от

морскими

тельскими

2

время

крейсеров;

из легких

один

ко

это

бакгофенском

на

выделены
на

В заключение тральщики

Данцига.

из

траление

начать

на

у

дошел

это он

на

до

Киля

Утром

эскадрой.
течение

ів

С

где

следа

два

работавшими

семафора,
В

и

крейсер

сам

когда

Бремен

21 час,

рули

на

лось

пропустить

действия
ского

Бремен

лодки,

В

при

этого,

которая

186

но на
за

западной
в

начале

части

район

потом
она

7-го
еще

сделала

сборе

этого

в

будущее

время

часа,

во

мгле

несколько

германский

уда-

было запрещено на
В течение ночи

своей

операции,

маяками

острова

района

на

крейсеру

кормой \ Энергичные
западной части
Балтийза

лодками.

места

вчерашних
полосы

снова

положив

лишь

ход,

понял

месте.

сил,

всех

и,

задний

подводными

своего

определения

подходе

в

до

плававшего

подозрительные

заключение

11 Первую
Н. Н.

в

о

а другую

по носу,

торпеду

охотиться

для

сигнал

на

указанном

в

Этот залп был опаснее

отмечены,

держался

обойдены

после

были

но он

лодку,

лодку

обеими машинами полный

одну

крейсере

пользовался

Утром,

и давая

поднял

уже

торпед.

выпуска

с от-

торпеду

были замечены
Ѵ-180
получил

расстоянии

таранить

пытался

СтейИрбенского
Бремена заме-

20 час. с

направлении

этом

торпед.

командира,

моря,

одном

■и

следы

замечены

борт

в

в море

сеЕеро-западнее

всплывшую

видел

некотором

место

указывавшие

выходившей

параллели

до

около

Ѵ-183

В

механизмами.

район

в

поднялся

крейсеровать;

преследовать

приказание

крейсер

торпед.

шедших

пятна,

гладкие

были

14-го

и продолжал

пролива,

перешел

затем

а

рассветом

тили

держался

времени

светлого

прикрыты

Бремен и 2 миноносца. Крейсер
вблизи от вспомогательного
ди-

вышли

море

в

тральщиков,

визиона

норта.

13-го

атак,

показалась
раз

Акула,

он

замечены

воды.

Через

рубка

подводной

появлялась

опознательный

атаку произвела подводная лодка

были

вновь

поверхности

где

Готланд.

и

час

скрывалась.

сигнал

и

ока-

вторую — Дракон. —

возвращавшейся

залась

Повторные
Выстрелы

мглистой

полудня

UА

передвигаясь

условий

баллов

Лодка

UА
ние

а
ра

15-го

первого

Постановка

сил

а

была

упал

часов

отменена.

13 июля из разгово-

Гопман узнал,
что сухопутное
Виндавы ввиду наличия
в ней лишь

оборудования
и
использования
их
скором
времени воз-

железнодорожного

обстрела

возможности

о

вопрос

его

в

что

говорил,

На

для

состоянии

исправном

Ригу.

на

наступление

6 баллов,

находил
туман.
после возвращения

к.-адм.

Паппритц

Германии.

интересах

можно

силою
иногда

несколько

сохранения
в

с
а

день

мглисто,

U-26 с заданием держаться в тече19-го проникнуть
в район к северу от

обстрел

отменяет

помещений

складочных

Через

зависимости от
операциям.

поход

Паппритц

важности

и

в

Люзерорта

у

мин

командование

было

Дагерорта,

губернатором

с

слабых

в

вышла

у

дня

видела.

не

неприятеля

вечером

первый

в

часто

в

положении

благоприятствовало

погоды

дувший

меньше;

миноносцами
в Либаву.
и Дагерортом,

Бойлером

между

подводном

Состояние

ветер,
и

с

не

обоими

с

14 июля

по

или

надводном

в

видимости.

Юго-западный
4

10

с

UA.

атаки Ьремена.

лодки .согласно
таобыли замечены из-за
было дано ответа. Бремен сме-

не

возвратился

и

крейсеровала

опасения

крейсере

на

них

на

потому

и

погоды

около

нился

до

сигналов,

лодкой

подводной

залива
ею из

«Веда», произведенные

пистолета

из

опознавательных

лицы

Финского

из

производились

погружения

отрицательно
и
обратил
его внимание
на то, что до этого
нужно предварительно
прорваться
через
заграждения,
поставленные
при входе
в залив. На основании
этого
разговора
Гопман сообщил
командованию,
что по его
мнению
постановку
минных заграждений
нужно отложить,
«учитывая
возможность
изменения обстановки,
которая
сделает
вероятной
необходимость
прорыва
в
Рижский залив». В Данциге
были другие ^сведения
13-го
вечером
через
Киль из главной
квартиры было сооощено:
«Операции
армии
против
Риги вероятно начнутся
не
ранее
начала
августа»
В.-адм.
Шмидт,
считавший
постановку
заграждения
очень
желательной,
телеграфировал
в
Либаву:
«Осуществления
предполоГопман

Усть-Двинока,

укреплений

флотом

ответил

IV».
Либаве
14-го
вечером,
не
могло
состояться
раньше
17-го ввиду необходимости
изменить
все
уже
действовавшее
распределение
времени.
Кроме
того
к -адм.
Гопман
нашел
подтверждение
своей оценки обстановки

Исполнение

в

и

Его

могут

15

командир

июля

Любек

вышел

флагмана

флагманский

с

корабль

стрелой

на

и

нему

на

себя

донесение

в

продолжение

командованию

ожидали.
тральщиков

заграждений

у

вышли

из гавани

для

Бакгофена и у Виндавы;

и Тетис под начальством
2-го
На половине
пути к Стеинорту
самолет,
севший на воду из-за порчи
помощь
из Либавы Ѵ-182
поднял
его

Аугсбург
севера.

с

встретил

вызванный к

палубу

этого

ними;

прикрытие

мотора;

взял

дивизионы

формы

и

вместе

несли

он

послал

чем

рассветом

с

размера

определения

раз

раньше,

начаться

постановку

полученного

начатых
соединенсоображения
на этот
раз получили
признание; теэскадры
также склонен
был считать, что операции
Поэтому

еще

утром

силами.

ными

перь

и

выполнить

приказания,

неожиданного

этого

донесениях.

новых

операций

надлежит

поэтому

предвидится,

не

жения

на

благополучно

доставил

на

авиастанцию.
187

В 8 час. на широте Виндавы Тетис был отпущен на свою
расположенную
на WSW от банки Сарычева,
а Аутсбург
Фарэ.

Каждый крейсер шел
следним было очень трудно в
вую скороел-ь

хода,

тяной

топкой

модор

узнал,

из-за отсутствия
что Ѵ-99

по направлению
ния
на

якорь

берега

и

самим

под

в

долгого

не

могли

пары

времени

море

до

поставил

Пока он
северной

охраной

стороны,

пяти

котлом

неф-

с

опушку

и

вышел

загражде-

моторные

Матка

ком-

пролива.

Стейнорта

обследовал

заграждением.

17-узло-

держать

Ирбенского
у

катера

тральщиков

вспомогательных

к

по-

Около полудня

широты

тралы

пошел

миноносцев;

пользоваться

Либаве мазута.

в

с утра

южной

занялись
у

выслан

Бакгофену.

к

восточной,

с

течение

так как они

II дивизион тральщиков

Индианолы

сопровождении

в

позицию,

с

стала

тральщиков;

Любек в сопровождении
двух
миноносцев
ходил
взад и вперед
по обставленному
буями фарватеру. Благодаря
хорошей
погоде
работа
подвигалась
быстро. II дивизион тральщиков
нашел
только в
северозападной

части

граждению,

В

на

района
котором

одну

мину,

был

повидимому

16 час. с Любека был

принадлежавшую

к

за-

Глиндёр.

поврежден

неожиданно

подан

сигнал

сбора.

Из его

наблюдатель
заметил у Люзерорта
4 эскадренных
миноносца, шедших
S -вым курсом; затем их число постепенно возросло
до 12. Индианола
быстро подняла катера и уже е 17 час. дивизионы
начали возвращение. Любек повернул
на север, а коммодор
Карф после
получения
первого радио на Аугсбурге
пошел
к Люзерорту
и приказал пойти туда же Тетису, выслав ему на смену к банке Сарычева
Ѵ-99. К 18 час. все три крейсера с сопровождавшими
их миноносцами
были у Люзерорта, но неприятеля больше видно не было; была видна
лишь одна подводная лодка. Исходя из русской тактики, 2-й флагман
«вороньего

решил,

гнезда»

что

миноносцы

имели

лишь

целью

заманить

крейсера

по-

на

зицию подводной
лодки х и s . Любек, следуя
вдоль
побережья,
возвратился в порт. Аугсбург и Ѵ-99 обошли
загражденный
у Виндавы район
а Тетис со своей парой
миноносцев
вступил
в
дозор.
Брокрейсера и стоявшие в гавани миноносцы начали разводить
когда к 17 ч. 30 м. стало выясняться, что операция может за-

с запада,
неносные
пары,

тянуться

до ночи;

затем они

перешли

на

3-часовую

Тетис

готовность.

(16.VI)
крейсеровал
между
Эстергарном
и Виндавой. В полдень
на нем был получен
приказ разыскать не возвратившийся
из утренней
разведки
самолет.
Погода
значительно
ухудшилась,
свежий юго-восточный
ветер
развел
короткую,
крутую
в

течение

волну

и

ночи

и до полудня

как раз к

30 м. самолет был
берегу. Он был на
ноносец,

щ

после

полудню

найден
траверзе

чего

группа,

сильный

начался

миноносцем

Сараек

S-777,

поднят

согласно

ранее

дождь.

Наконец

высланным

со своей

командой

полученных

в

17

Тетисом
на

ч.
к

ми-

приказаний,

Подтверждения этого не было найдено. Г. Граф об этом пишет: «Наша
подводная лодка Дракон,
находившаяся в это время на позиции снаружи
пролива, пыталась безуспешно атаковать крейсер (Любек)».
2 Эти эскадренныеминоносцыбыли высланы для наблюдения за неприятелем независимо от подводных лодок. Из последних здесь могла быть
замечена лишь Акула, которая возвращалась от Готланда в Аренсбург.
Вторая подводная лодка — Кайман находилась в крейсерстве за Готландом.

188

вернулась

в

гавань.

был

крейсеров

G-175 іи Ѵ-180
броненосных

Высланные из Либавы на его поиски

до Люзерорта.

дошли

Для

переведен

поддержки
в

легких

одночасовую

сил

один

готовность

из
—

мероприятие,

было принято за правило. Кроме того в постоянной готовности
к выходу
была пара миноносцев.
В течение двух следующих
дней предполагалось
продолжать
работы
по обследованию
заграждения
перед Виндавой. Но запас угля в Либаве
которое

к

этому

значительно

времени

Хотя

уменьшился.

увеличения,

указывая на

пополнению

запаса

до этого

все же не

уже

много

потребности,

возросшие
могли

поспевать

раз

требовали

мероприятия

но

за ростом

расхода;

его

по
за-

бывший 15 июля — 1 800 т, к 16-му упал до 600 т. ПереполДанцига и швартовка линейных
кораблей
у его угольных пристаней
препятствовали
погрузке
угля
на пароходы
и даже вынуждали
их прибегнуть
к походам
для погрузок
в Свинемюнде. Кроме
того от командования
соединенными
силами
была получена
16-го
вечером
телеграмма:
«Предписанное
наблюдение
на севере
ограничить
широтой
Люзерорта. Учесть, что с 19 июля либавские морские силы
на двое суток
должны
выйти в море».
Поэтому
17-го в дозор были отправлены только Бремен с 2 миноугля,

пас

нение

гаваней

носцами,
тием

а

Ѵ-99

после

полудня

контролировали

оба миноносца,
фарватер
к

Ѵ-183 и Ѵ-181,
под прикрыБакгофену.
Буи
фарватера

стояли без изменений, поэтому
пара прошла
по нему дальше,
с целью
изобразить
постановку
заграждения
к
северу
от
Виндавы.
Около
17 час. они, идя перпендикулярно
к береговой
черте,
начали
сбрасывать с кормы через
равные промежутки
времени мешки с золой,
которые
могли
казаться с берега
минами.
В это время из Ирбенского
пролива
вышли русские миноносцы.
Наши миноносцы повернули на них
и уже

с 80 — 90 гм

очень

хороших

вышения имели
а потому
лась,

дальность

не могли

и несмотря

(43,8

каб.) неприятель открыл огонь и достиг
Германские орудия ввиду малых углов воз-

— 49,2

накрытий.

только до дистанции
71 гм (38,8 каб.),
Попытка выманить русских на юг не уда-

огня

отвечать.

на превосходство

в

силах

через

несколько

минут

они

г
(Г. Граф). Ни Ѵ-99, ни группе
Бремена, ни двум спешившим
из Либавы миноносцам не удалось
вступить
в соприкосновение
с противником.
Бремен продолжал
крейсерство к северо-западу
и к западу
от
Стейнорта, а миноносцы вернулись
в Либаву.
В течение этого дня Т-Т04, 2 тральщика
и 2 рыбачьих
парохода
проникли
в расположенную
севернее
Стейнорта
Павловскую
гавань.
Под прикрытием высаженного десанта
силой
в
20 человек
вооруженные шлюпки поднялись
вверх
по
реке
на
5
и
и
захватили
несколько
моторных
рыбачьих
ботов,
которые
были
отведены
с
собой в Либаву. Ценную находку
в виде землечерпалки
с двойным рлдом
черпаков
не удалось
вывести, так как устье
реки было заграждено затопленной
баржой. Вечером Пр. Генрих был отпущен
в Данциг
для ремонта
и командир
эскадры выслал взамен его Брауншвейг.
Одновременно
U А, прибывшая за 2 дня до этого в Данциг, вышла в Либаву. Лодка была тотчас по приходе
отправлена
на позицию к Утэ,
повернули,

повидимому,

л См. примечание
2

к

обнаружения

вследствие

стр.

188.

—

Н.

Н.

подводной

лодки

I

189

.

чтобы

совместно

находившейся

с

выходных

шхерных

подводная

лодка

U-10

U-26

Даго

у

Другая,

'фарватеров.

была

должна

расположение

выяснить

Северного моря,

из

пришедшая

по-

некоторые

исправить

сначала

вреждения.

День

18

окончательного

для

использовать

предполагалось

июля

от
ЛиВ 1 час
командир
разведывательного
отряда
получил
сообщение
с берега,
что
отряд
Шверина около 10 час. подойдет
к
Виндаве. Флот должен
был
прикрывать его движение
с моря
и в случае
надобности
захватывать
уходящие
из гавани
суда;
обстрел
береговых
целей не должен
был
определения

Но

бавы.

действий

программу

Сообщение

производиться.

на

WSW

еще

раз,

расположенного

заграждения,

границ

изменить

пришлось

пришло

и; кроме

поздно,

очень

ввиду

того,

19 июля готовность. Несмотря
на это к. -адм. Гопман решил
выделить для указанной
цели Аугсбург
со II дивизионом
тральщиков;
Бремен и Ѵ-99 были назначены в прикрытие группы
2-го флагмана, а остальные корабли должны были стоять в полной
готовности
к выходу. Между
5 и 6 час. нанедостатка

значенные
шие

ставило

угля,

10 час. к

к

то же

чего

Люзерорта

Аугсбурга

В

Люзерорту

дено

несколько

В

залпов.

войсками с помощью

десанта

Т-104

через

час

может

решился
в

еще

от

и

маяка

час. была

району

неприятельская

2-го флагКогда его

у

гавань.

в

офицер

что гер-

доложил,

Из опасения,

порта.

подводная

вечеру

к

что

у

не

коммодор

лодка,

13 ч. 30 м. и все корабли

дольше

известно,

наступавшими

с

руках

в

шлюпки

еще

было произве-

них

связаться

десантом
к

подошла

миноносцы

10 ч. 30 м.. стало

в

1 1

в

с

к

банки
Вскоре

командир

но

К полудню

море.

в

русские

выслал

и

подошли

не

появиться

ждать

уже

молу

к

их

у

линию.

миноносцы,

губернатора

командовавший

вернули,

войска

манские
гавани

подошел

дозорную

в

подошли

Ѵ-99

с

Бремена;

Либаве уже

Просьба

мана.

группа

поблизости

взята.

Виндава

там

выманить

и сопровождав-

тральщиков

встретился

неприятельские

вызванная туда

были видны попрежнему
что

Бремен

время

старался

Аугсбург

в море.

дивизиона

выстроились

они

показались

напрасно

II

на

назначенную

вышли

тралами

за

Виндаве.

Винкова, после
у

корабли

операцию

в

миноносцы

его

вопрос

под

вернулись

Либаву.
Русские

ния,

а

Виндаву

отдали

также

не

Курляндию

всю

и

препятствовали

без

почти
морских

продвижению

Виндава была очищена
уже
через
24 часа после
пления
Неманской
армии.
На море
неприятель
ничегоорта.

миноносцев

18

была

июля

«но

отменить
носцы

вынуждены

степенно

все

мужское
кто

ваны на

рискуя

не
июля

снять

теснее

пост

входили

этой

от

посылать

в

в

связи с

югу

решил

что

неприятеля,

маяка и видели,

у

поэтому
мино-

чего

противником.

возраста,

на

Виндавы,

мы

Так мы поа

также

Все
те,

были эвакуиро-

Ревель. |Мы {Новик) держались

Михайловского

сбора
17

район

ввиду

Люзерорта.
с

от

с

сведения,

и

Виндаву,

призывного

насту-

кроме

указанный

в

Люзер-

до

начала

ночь

получил

занял

до прихода

к

линия,

соприкосновение

местности

(2 800 т)

по близости

дивизии

дозорная

службы

В

предпринял.
постановка

неприятель

не оставаться

Хабаровске

всего дня

190

18

население

предпочитал

минной

германская

постановку,

не

минная

начальник

выставлена

минами.

с

пролива

предположена

(по Г. іГрафу)

Стейнорта

были

Ирбенского

у

сопротивле-

оил

в течение

как население

скарбом,

всем

со

берегу
Все,

и
что

порядке

башни,

маячные

и

все

разрушалось.

мы

связи

был

хотели
против

не-

много

нам

доставило

к

транспорт.

на

Сначала

службы

построек

этих

спешило

овец,

и

грузило

начальник

но

наличие

впоследствии

этого;

свиней

коров,

шлюпок

со

значение,

военное

имело

взорвать

собою

перед

гоня

срочном

в

\

приятностей»
Вместе с

іВиндавой

г.

Германии

руки

в

при-

вполне

гавань,

перешла

Она была на
50 миль ближе
к неприятельским
водам,
чем Либава, и была особенно
важна
ввиду
близкого соседства
с Ирбеном
(черт. 18). Река Виндава
образовывала
гавань,
с глубинами
около
7 м; ее берега
частично
имели
набережные,
что позволяло
швартовку
к стенкам больших
кочтобы

способленная,

Железнодорожные

раблей.

(20 000

рии

ходов

и

годное

заградил

было не легко
было про-

и имелись

гапро-

морем

подвоза

для

пре-

еще

ли

привести

просила

армия

рот,
одной батареи
артиллеГопман немедленно согласился
но предупредил,
что флот
не ручается
за безопасность
парочто оборона
Виндавы не может быть им обеспечена
в течение
состоявшему

надобности

имевшую

старые

для

9-см

обороны
не пред'этой цели можно
полевые

с

орудия

каб.).

60 гм (32,8

в

отношении

в

случае

в

батарею,

поставить

дальностью

трех

из

кавалерии.

Губернатор

срока.

требований;

никаких

было

обойти

его

города

города

Противник

заграждение

это

использования,

для

количества

продолжительного
являл

ли

занятия

после

прочее

повидимому,

которые,

можно

судов,

малых

Тотчас

но

размерам

исправны,

было.

не

было выяснить, насколько

гарнизону,

это,

на

порту

в

сил.

соответствовало

не

судами,

затопленными

небольшого

и

были

мастерских

состояние,

вианта

склады

;

для

в

и

пути

жителей)

пятствия.
вань

легких

какой степени

Нужно

ходимо

для

в

реки

убрать.

базой

ни

оборудование

устье

служить

было
необходимо
Випдаву по сухому
пути
был послан офицер. Но ему не удалось
проехать
дальше
Газенпота. Рано
утром
20 июля коммодор
Карф с 2 крейсерами,
3 миноносцами,
II дивизионом тральщиков
и Инкудой вышел в море. 6 моторных катеров
с последней
были спущены у Бакгофена на воду и переданы на буксир
тральщикам.
Пока Бремен под брейд-вымпелом
2-го
19

Ввиду

того,

июля

принять

2

флагмана
кой

оставался

дивизиона

чальник

войти

во

Виндаве

к

совместно

и

в

Либаву.

в

фарватеров

к

II

1 О
дальнейших
действиях
Г.
Гельсингфорс
е
док
для
замены

Граф
винтов

западу

пишет
и

могут

остаться

поручение

общества
и
обследование
гавани.

спасательного

дивизион

и к

северу

катера

моторные
имел

подробное

более

миноносца

Через час на-

обратно.

что

начальник

уполномоченным

с

в

эскадренных

повернули

сообщил,
Их

предпринять

обратно

пошла

прокладке

гавань.

4

показались

тотчас

тральщиков

внутреннюю

офицером-летчиком

Инкула

Люзерорта

этом

фарватера. Тетис под проводрейзу. Когда он к 9 ч. 40 м.

виндавскому

к

однако

которые

об

буев

северных

у

тральщикам

и

сообщения

для

пошел
из-за

туда,

противника,

з

уголь,

тральщиков

подошел

крейсерам

что

для

приступил

тральщиков
для

обхода

мало
ввиду
устранения

виндавского
ухода
течи

Новика
нефтяной

цистерны.

2 Аугсбург
следующее

утро

не

'принимал

быть

в

участия

готовности

в

для

походе,

другой

как
цели.

так

ему

нужно

было

на

191

района.

загражденного
задевал,

оба

данными

позволяло

Ввиду

раза

поломки

сколько

около

почему

22 час. Бремен

начал

Между

тем

ными

силами.

целью

похода

русских

в

случае

произведенному

Аугсбурга,
итти

который

Шмидту

работавшим

в

угля

недостаточно,

уже

кораблями
угольный

склад

на

недостатка
к

них

на

четырем

должен

Бремена,

и

был

в.-адм.

Коман-

угля.

пароходам,

угольным

Балтийского моря, еще четыре. Посто1 0 000 т на либавских складах было
него требовалось
постоянное
присутствие

части

кроме

и

с углем

запасов

из-за

добавление

кора-

за исключением

операцией

за

Тетиса

производив-

аналогичное

количестве

в

4 пароходов

порту

в

вслед

участия

против

линейных

эскадры

все крейсера

ди-

согласно'

связи с

в

с глав-

Виндавы.

операции

нападение,

свое

Кроме

участвовать

отказаться

восточной

в

запаса

янного

повторили,

они

2 июля.

на

того

после

похода

заливом,

также

а

работами,

Но от

потребовал

Финским

за

непосредственно

залив.

пришлось

эскадры

дир

1

с

были

должны

Финский

в

ночь

в

походе

в

бы

если

не-

гавань

в

обстрела

отмены

силами,

морскими

Виндавы тральными

4 час,

в

выполнению

к

затем

а

наблюдение

являлось

сил,
у

шимися

возвращение

приступил

отсрочки,

командующего

ректив

блей

Шмидт

в.-адм.

После

вошла

групп

из

пришлось

его

Виндавы.

параллель

югу

к

одна

заграждения.

положение

тральщиков

из

буксировать,

Тетис прошел

как

действительное

два раза

имевшимися

с

вместе

что

местах,

одном

на

Трал

тральщиках.

при

остался

установить

машины

часов

только

Тетис

отличительных

в

1000

быстрого

для

Кроме

топлива.

Мемеле,

т в

пополнения

одновременного

этого

оборудовать

предлагал

он

пополняя

крайнем

в

этот

случае

Командующему
морскими силами
и
командованию
станцией
удалось
добиться,
что
один
пароходугольщик
был вновь зафрахтован и два должны были быть переведены
при

запас

Эльбы.
Вечером

из

18

железной

кораблей

Брюстерорта,

мимо

Виттельсбах

типа

после

присоединения

Данцигский

обследовавших

X флотилии,

миноносцев

дороги.

линейных

пять

июля

фарватеру

по

шли

9

помощи,

залив,

к

выним

целью

с

Когда
отряд
утром
19-го,
направляясь
в проход
между
Эландом и Готландом,
шел
мимо
южной оконечности
банки Хоборг,
был туман,
который вскоре рассеялся. Несколько
встречных
торговых
пароходов
были задержаны для

обнаружения

неприятельских

осмотра;

их

вился

один

дано

на
по

по

Эльзасом;

имел
что

течь

в

чему

в.-адм.

на

запад.

в

котором

К

и

уменьшить

интервалы

Шмидт

повернул

на

G-175

и

в

час.

сил

19 ч. 30 м.,
курс.

хода

прожекторы.

столкновение

легкое

Данциг,

в

туман

так

был

как он

настолько,

сгустился

до

19 июля

неожиданно

отряд

этот

имел

вынужден

скорость

включили

обратный

и

Браун-

Эльзас,

Либавы утром

из

отпустить

13

северо-западнее

туман

Любек, Роон,

вышли

Вскоре

пришлось
части.

После полудня отряд останоS-130
и S-126
было пере-

на

16),

черт.

флотилии

разведывательных

густой

пала

192

носовой

Шмидту

уменьшили

тумана,

миноносец
в

флагман

в.-адм.

мени,

ведшему

полосу

в

которого

(см. выше,
VIII

порядке.

в

течение

в

миноносцев

фарватеру,

попал
с

час,

40 т угля

швейг и 8

были

документы

лодок.

подводных

сообщить
7

узлов;

о

IV эскадра также
Готска-Сандэ,

оконечности

несколько

Вскоре

он

ранее

намеченного

вышел

из

нем

корабли

тумана,

поповрено

.

■

■-

■■

ш

щ
НИ

ш
13

Война

иа

Балтийском

море.

лишь

похода

ние

сделавший

Гопман,

к.-адм.
яснении

бы

к

17

для

час.

Тем

пробы

12 час. Ѵ-180

В

наблюдателям

его

Места

наибольшую

курсе;

него

у

считал,

кадры

погодой

в

и

выходе,

ном

базы флота

запасов

угля

21-го
порт.

этот

эскадра

оставалась

пока

невозможно.

безусловного

Предположенное

Кроме

на

из

снова

самолетов

в

пополнения

вопрос

использования
море

Дан-

направилась

и

в

было отменено зеиду
которые
требовали,
чтобы

операции

Киля,

была
этому

к

воды.

м

того

вышла

повторение

срок

Уз

продолжения

эскадра

распоряжений

либавских

Кроме

IV

полудня

после

кратчайший

в

силы.

удерживать

удавалось

едва

килем

требовал

новых

получения

разведывательные

и

крейсерам,
миноносцам
и
была в обрез. Виттельсбаха,

Командир эсчто трудности,
которые
возникнут в связи со скверной
случае
падения
уровня
моря
при надобности
во внезапбудут
столь
велики, что использовать
Либаву в качестве
под

главной

цига.

также

трудом

с

осадку,

корабли
Через час

результатов.

кораблям,
Но глубина
гавани

судам.

вспомогательным
-имевшего

так как

никаких

Либаву

в

Эс-

широте

торпеды;

след

видят

они

дали

линейным

всем

хватило

на

тревогу,

противолодочную

что
не

вошли

эскадры

входа

после

лодки

крейсеровал

Гопмаиа

произвел

показалось,

поиски

но

отвернули,

в

Либаву.

в

к.-адм.

отряд

временем

тергарна.

Либаве хватило
и если бы Аугспогоде.
Эскадра

в

56° сев. шир. зашла

по фарватеру

и

сутки

одни

на

если

кораблями,
благоприятной

о

донес

опера-

прекратил

эскадры

случае,

в

топлива

запасов

Готланда

от

западу

гфошла

Коппарстенарнэ.
Но ввиду
делавшего
невозможным

командир

22-го,

ее

похода

своего

время

во

приказ

миноносцев,

море,

в

пополнения

для

угля

бург

действия

время, сообщил
о пропредусматривал
повторе-

то же

в

параллели

до

июля

повторить

решил

он

20

радиуса

пребывание

дальнейшее

поворот

Оперативный

час.

утра

с

недостаточного

цию;

3

в

готова

к

времени

выходу
мог

в

море.

принимать

уча-

14 июля прибыл
из Фюльебиттеля
обещанный
еще зимой для морских
сил Балтийского
моря
воздушный корабль
L-5 и был введен в эллинг
Седдина, расположенный у Штольпе;
более удобно расположенный
эллинг
в Кенигсберге
был занят армией. На следующий
день командир
L-5 подробно доложил
старшему
флагману
о состоянии
и возможностях
своего корабля \ Он
мог
при благоприятной
погоде
производить
разведку до Готска-Сандэ
или
до Ирбенского
пролива
и в лучшем
случае
до Дагерорта,
поэтому
было очень
желательно
оборудование
в Либаве промежуточной
базы
для
пополнения
запаса бензина
и водорода.
Сведениями о погоде
корабль
снабжался
из Вильгельмсгафена,
на востоке же нужно было сначала
еще
создать
сеть
метеорологических
станций.
С этим удачно
стие

совпало,

что

14 дней

за

очень

зала

L-5,
мана

и

1

158
в

м,

1913

194

этого

хорошие

вылетев
дождя.

совершил

L -т

полет

в

из

дирижаблей.

Мемеле

радиопеленгаторная
во

станция,

испытаний пока-

время

результаты.

20 июля при
видел

40 миль

был

19-го,

утром

и

один

действовать,

начавшая

был 'выстроен

скорость

г.

построенная

вновь

до

еще

разведках

воздушных

в

в

легком

7

ч.

по типу
в

час,

вынужден

30 м. у
Цеппелина

запас

Еернуться

юго-западном

вследствие

ту-

корабль удачно
Тетис с тралыци-

ветре

Бакгофена

( LZ- 28). Об'ем 22 500 м 3 , длина
на 20 часов, вступил
в строй

горючего

а

кати,

носцев

X

8

в

флотилии,

Хотя

свои.

за

спокойное

их

они

часто

случалось

ответили

не

и

раньше,

и

несмотря

того,

ввиду

но это

сигнал,

к

прожектора

вспышки

что

их

считать

заставили

опознательный

на

Тетиса, а

близость

на

стреляли,

не

они

мино-

миноносцами

с

миноносцев

этих

поведение,
что

полуфлотилию

одну

маяка —

Сходство

пароход.

обстоятельство,

то

также

Михайловского

час. у

один

и

были очень плохо заметны на фоне неба. Только из радио,
полученного
с Тетиса, командир
узнал,
что видел
русские
миноносцы.
После сообщения
из Седдина об
ожидавшейся
свежей погоде,
он в 9 час. лег на обратный
курс. Ветер
оставался
в
пределах
силы 2 — 3
баллов
и к 17 час. корабль
достиг
своей

места

стоянки.

Готека-Сандэ
21

к

радиообмен

Бременам,

миноносцев

ных

в

В

эти

дава

—

нула

300

ние.

Шмидт

270

того

атаковал

2

ко-

эти

Неприя-

попаданий.

двух

поднялись

самолета

сборный

согласился

рассчитывал

выступить

выделение

на

побережья

очищении

немного.

очень

неприятеля.

от

не

как не

был

Шавлям и
Пос кораблей
200 —
к

стянуты

выделить

вечером

при

Вин-

повер-

залива,

обученный
действиям на суше, и не
боевой силы, губернатор
считал наличие
его

отряд,

так

должен

были

силы

войск осталось

20-го

ему

линию

Рижского

побережью

Курляндии

попросил

помощью,

Отряд

лодка,

железнодорожную

отрезав

выйдя к

значительной

представлял

ценной

кроме

и

Все возможные

помощи

для

такой

армия,
и

северной

губернатор

Хотя

из пулеметов

юго-восток.

человек

Самолет
достиг

что

вечерней
разведки
10 эскадрен-

с

канонерская

лодка.

считал,

и

Неманская

дни

оккупации

этому

подводная

р ИГа у Туккума

на

для

1

бомб,

1

стоят:

по
до-

русскими

между

повидимому,

зиг-

на

громкий,

очень

контр-атаки.

для

воздух

Цереля

огнем

отвечал

тель

и

8

сбросив

рабли,

у

линией
8 час.

в

него

впереди

слышен:

только

Возвратившийся

Ирбена.

у

что

донес,

самолет

из гавани

вышел

похода

течение

в

был

происходил,

кораблями

зорными

Крейсер

Сарычева.

Неприятель

командующего

Финский залив был ограничен

в

возвратился;

уже

V -99.

приказаний

новых

ввиду

входа

банка

—

час.
шел

загах

июля,

вместо

силами,

морскими

и

21

Аугсбурга

Поход

кораблей,

с воздушных

«звезды», выпускавшиеся

из

на

В.-адм.

полдень.

в

чтобы

отряда,

десантного

сопротивле-

серьезное

Виндавы 22-го

оказать

ар-

более,
что занятие моряками важных
прибрежных
пунктов
было
необходимо
для
морских
операций. В течение 24 часов из команд больших
кораблей был сформирован
и приготовлен
к перевозке отряд
в составе
200 человек, во-

мии

содействие

винтовками,

десантными

радиостанциями

для

пулеметом

инструментом,

шанцевым

оруженных

тем

возможно,

только

чем

Виндавы и Михайловского

двумя

и

маяка, в

со-

22-го на
рассвете отрад
был посажен на 10 тральщиков
II дивизиона, а в 6 час.
отряд
вышел под
конвоем Тетиса
и Бремена
под брейд-вымпелом
2-го
провождении

флагмана.
треннюю

врача

Тральщики
гавань

участвовавшие

Этим
катеров

необходимым

легко

Виндавы,

корабли

случаем

уже

сил

приказал

санитарным

мимо

прошли

где

десант

и

персоналом.

затопленных

бып

высажен.

во

судов

К

вну-

13 час. все

возвращение.

начали

воспользовались

вспомогательного

соединенных

13*

с

для

дивизиона

доставки

Свта-іемюнде

отпущенной

для

остальных
в

чистки

Виндаву.
котлов

моторных

Командир
в

Данциг
195

Индианоле
а

утром

Начальник

с

виндавской

этим

станций,

териалов,

В

была

него

на

нальной
эти

же

Церелем

встретил

Дибавского

от

садочная

площадка.

На

товности

швартовая

команда.

Гробин,

на

содержалась

и

бензина

там

в

ничего

пока

к
по-

промежуточная

вкопаны якоря

Но кроме

возвра-

вынужден

гопо-

было невозможно.

лучить

Еще

Паппензе.

у

на

В.-адм.
ображения

о

движением

армии

тельный
была

у

заградить

дениям

служил,

в

ему

на

две торпеды
ввиду

от-

поисков

коротких

надлежало
также

2

опорным

были

за тралами

или

3

обеспечивать
лодки

подводные

Одновременно

в

морскими

по имевшимся
узком

быть затоплены

3

—

загражде-

с

командующего

пунктом;

должна

операции

время

который

Пернов,

в

должны

его

а

залива.

вспомога-

и

прорваться

на

Роон, два

что

миноносцами

и

про-

связи с

в

миноносцев

приказанию

по

вход

невидимому,

фарватере

залива,

заливе

'будут

IV эскадра

Финского

из

из

Предполагалось,

крейсерами

Рижского

из

разрабоМоонзунда
и со-

поручением

выхода

Рижском

в

должны

залив.

прочими

с

выхода

силами

входном

данным

полуфлотилия

Дёйтшланд,

тральщиков

Моонзунда

нием

Ѵ-100,

Ѵ-99,

выход

находиться

после

требованиям.

по ее

и

совместно

западный

замечена

Последний

средств

южного

у

операциях

возможных

заградитель

дивизионоз

с

соответствии

в

постановок

крейсера,

легких

(Neumuhlen).

Иеймюлен

была

выпустила

поход.

Шмидт
минных

план

(Е-1)

безуспешно

она

противолодочных

нем

продолжал

лодки

полдень

кораблю

по сторожевому
сутствия

В

лодка

подюдная

неприятельская

раз

позиции

тал

были

ней

был

оборудована

озера,

Либавы он

широте

по дороге

что

опре-

постараться

и

на

почему

Либавы было сообщено,

из

северо-западу

ма-

и

произвести

приказание

маяком

Но утром

облачность,

низкую

и

мглу

Ночью

титься.

Михайловским

и

заграждения.

минного

место

делить

сиг-

и

зашита

дни

между

разведку

чего

наряду

судами,

флота

для

Винзавы с моря.
воздушный
корабль
получил

также

а

задачи

после

мины,

радиотелеграфной
оборудования

постановка

полезных

першй

качестве

гавани

в

затопленными

между

возложена

реквизиция

В

гавани.

ночь

в

воду.

па

матка

а

стоявшие

проход

расширить

рейд

катера

тральщиков

катерных

вытралить

приказано

попытаться

Виндаву,

в

на 22-е,
Последние
возвратилась
в Липринял
на себя ра-

либавский

на

спустила

где

машинами

дивизиона

по восстановлению

было

ему

Бакгофену,

к

своими

под

пошли

баву.
боты

прибыла

и она

вернуться,

вышла

све-

мелководном
малых

паро-

хода.

Разработанные
Киля

из

временно

нужно

шихся
вания

К

ранее

не

дать

штаба
из
!

196

I

на

времени

передать

время

ему

из

разведывательной

состава
группы,

были в пути, когда 13 июля
против
Рижского залива

дать

русским

непосредственно

Ввиду

большого

качестве

в

успокоиться.
предшествовать

армии

операции

должен

командующий

еще

действия

все

чтобы

августа.
это

силами

соединенными

что

продолжения

начала

операций,

этому

соображения

была

должна

Риги;

против

страции

и

прекратить,

операция

тельная

план

указание,

пришло

нужно

размаха

начальника

был быть выслан

морскими

силами

Заградидемон-

было ожи-

предполагав-

штаба командокап. 1 р. Генрих.

просил

у

адмирал-

Северного моря 4 линейных крейсера
2 или 3 новейших
легких
крейсера и

1% флотилии

эскадренных

Киль за 8 дней

флота

появление
с

театра

до срока,

Рижском

в

20 суток. На это время
перевести

в

еще

общее

по его
одну

время

перейти

в

желательным
их

отсутствия

было бы приблизительно
было бы очень целесообразно

моря

мнению

эскадру,

же

считать

две

а

других

иметь

наготове

в

Эльбы.

устье

19 июля
его

Киль

заливе;

были

должны

Судет

армия

Северного

действий

военных

Они

миноносцев.

который

в

гр.-адм.

настоянию

пр.

Генрих

прибывшего

через

гсн.-фельдм.

представителя

к

нему

Гинденбурга

Киль

в

по

более

узнал

подробно

о планах
армии. Как только будет
захвачена
дорога
МиШавли возникнет вероятность наступления правого крыла русской армии с севера. Во время этой фазы сражения желательно,
чтобы
флот произвел
демонстрации
в Рижском заливе, с целью сковать неприятельские
войска возможно
далее
к
востоку
от
Двины.
Взятие
Риги и Усть-Двинска будет зависеть от обстановки;
город
занять не
легко,
но еще труднее
будет его удержать.
Если это произойдет,
то
будет очень желательна
охрана
флотом
фланга продвигающихся
вдоль
побережья
войск. Кроме этого
командир
соединенных
сил
получил
приказ: «Немедленно
подготовить
и приступить
к прокладке
безопасного от мин фарватера
для больших
кораблей
мимо
(места. — Прим.
тава

—

ред.).

Люзерортского
плавучего
маяка в залив (по южному
проходу),
потребуется — вытралить поставленное
5 июня заграждение
углом.
NW-ый сектор Михайловского
маяка (средний
фарватер)
обследовать
тралами и обеспечить
этот вход от мин. Предполагается,
что прикрывающие крейсера
найдут безопасное от атак подводных лодок якорное
место вплотную
у побережья,
и что Виндава будет
использована
как
если

опорный

пункт

соединений

для

Разрушить

тральщиков...

Люзерортский маяк. Восстановить
наблюдательный
Михайловском
маяке по соглашению
с армией. Разрушить
скорее

скорее

береговые

также

кабель,

телеграфные
который

линии

может

на

быть

курляндском

имеется

между

возможно
пункт

иа

возможно

побережье,

а

материком

и

Эзелем».
Телеграмма
пришла
вечером
20 июля на Виттельсбах,
стоявший
в
Либаве. К тралению могло быть приступлено по прибытии из Данцига
обоих
полудиБизионов
тральщиков
(Свинемюнде),
госте
подготовки
к
использованию
виндавской гавани и после занятия Люзерорта германскими войсками.
Подробно
был разработан
план
прокладки
и обстановки буями
фарватера, подлежавшего
тралению. В качестве прикрытия 2 легких
крейсера должны
были находиться
на якорном
месте у
Люзерорта, поскольку это позволяло бы направление ветра. Броненосные крейсера
должны
были находиться
мористее
и принять
на себя
охрану
с севера. По предложению
флагмана разведывательных сил количество

легких

ходатайство
паднее
гласия

крейсеров
армией

перед

Михайловского
командующего

димости

его

для

было повышено
об

установке

до

3,

а

также

виндавской

9-си

за-

Разрушение
Люзерортского
маяка с соморскими
силами
было отменено ввиду необхомаяка.

пеленгования.

К.-адм. Гопман, оставшийся
старшим
после
ухода
ных кораблей
в Данциг,
не мог
назначить
времени
тралению,

возбуждено
батареи

как это

первоначально

предполагалось,

эскадры
начала

—

на

линей-

работ

по

следующий

197

щиков,

необходимые

няты,
их

долгий

на

В

лены.

еще

была

погода

до следующего

не

лись,

22

Они

только

что

в

Либаву

после

в

море

4

июля

вышли

з

отло-

раз

еще

учебно-бое-

прохождения

час.

Из Виндавы

неприятеля.

видев

под

— Церель
Любек и Ѵ-100,
сдавший все ходовые испы-

Фарэ

до линии

миноносец,

пришедший

и

подготовки.

никаких

артиллерийской

было^

работ

начало

распреде-

ставило

что

и надежность

прокладки

не

поступало

не

плохая,

видимость

Поэтому

выслал

У -99

с

приказы еще

а

за-

постановки

знаки для

отряда

были

не

маяк еще

дня.

Го п май

24 июля
однотипный
тания

точной

тральщиков.

поддержки

жено

готовы,

десантного

от

скверная,

возможность

сомнение

были

не

23 июля

катеров-траль-

моторных

и

Михайловский

и

предостерегательные

морские

срок

течение

сведений,

вой

Люзерорт

что

потому

отряда

десантного

перевозки

после

день

мин

что

донесение,

пришло

верну-

полудня

после

и

4 т, наименьшая ширина 10 л,
а
также,
что
наружная
гавань
пригодна
для
якорной
стоянки двух
легких
крейсеров. Об отряде
Шверина, в подчинении
которого
был дев

сант,

обнаружено,

не

гавани

что

в

пришел

были

доставившим

требовала

что

во

К

работам.

этому

бои

закончились

бита,

ввиду

времени

стала

5-я

Шавлей;

у

чего

еще

немедленной
русская

обстановка

была

что

не
к

приступить

попытки

армия

как со

того

после

военная

блестящая

было предположить,

можно

ожидавшейся
к.-адм. Гопман

чего

24 часа,
что

известна

должен

почту,

и

мере
трать-

что

Сведения об
ввиду

на

было подтверждено,

бы то ни стало

ненадежно,

продовольствие

доставки.

работ

начала

командования

стороны

день

для

крайней

по

двигатель;

настолько

быть неблагоприятными,
срок

отодвинул

этот

в

двигатель

продолжали

вновь

ее

состояние

туда

быть дан другой

и

работал

Вѵндаве

в

было предпо-

на это можно

Михайловского
маяка; возможно
чувствительные
приборы
радиостанции

повреждены

неисправное

в

установленный

погоде

Несмотря

Люзерорта

достиг

он

пули

что

или

щикам.

входа

было никаких известий.

не

лагать,

был

глубина

победа,

которой
раз-

совершенно

наступление

Ригу

на

ускорится.

С
баву
в

море

L-5

25-го

утра

был

Пр. Генрих
для

Аугсбурга
разведки

сообщили

давы

шквалами

вертый
только

и

раз

о

о

был

с

отменен,

ветре

плохой

после

большим

Ирбенекого

так

WSW силой

выход.

ремонта

же

как и

Данцига

предположенный

провести

Данцига

в

Ли-

полет

был в четследующий
день

вынужден
на

Аугсбурга
с Ѵ-100 до линии Фарэ
— Церель.
Виттельсбах
в сопровождении
VIII флотилии
Либаву и стал на якорь. В.-адм. Шмидт считал

26 июля утром
из

в

выход

Позднее прояснило,
но из Винот 5 до 6 баллов
с дождезыми

К.-адм. Гопман

Удалось

лз

назначенный

запозданием;

пролива.

видимости.

отменить

выход

Шедший

туман.

пришел

пришел

нёсЙхо-

флагманами и с арийобстановку
в Либаве и
кроме
того
познакомить
с местными условиями
только что пр [бывшего начальника
штаба
кап. 1 р. Генриха. Последний
привез в качестве новейших
сведений сообщение,
что наступление
на Ригу, если таковое вообще
будет,
не может
иметь места раньше
середины августа.

димым

быть в тесной

связи с подчиненными

скими

начальниками,

а

Это же
ром

ие

получило

предписании

также

письменное

лучше

подтверждение

командующего:

ему

изучить

в

пришедшем

«Назначение срока

для

24-го

вече-

предположен-

операций

ных
ш

р

ИГу

нейшем

Северного
Для

работы

чить

бодить

на

щиков

и

находившихся

на

несколько
отпустить

Виндавы

от

ватер

блей

от

чистки

выходы

и

до

2

котлов

августа.

района

к

из

окончания

после

осооеннО

на чем

—

возможность
линейных кораблях,
дать

коракрайней

походы

случаями

ограничить

фар

протралить

приказал

Люзерорта;

от

западу

предлагалось

что идущие

оконосвоготовности
ІІ дивизион тральX флотилию.
Последняя не
В течение этого промежутка
4

силами

соединенными

дозоры

в

Данциге

постоянной

дней

командующий

времени

в

для

раньше

возвратиться

могла

фарватера

мин

от

даль-

в

31 июля».

было необходимо

—

принимая

Рижский залив тотчас

в

свободного

Гопман

к.-адм.

настаивал

не

Я рассчитываю,

армии.

Киле к зечеру

в

прорыва

прокладке

по

будут

силы

моря

проведения

работ

действия

соображение

в

армии

от наступления

проводить,

надлежит

ее

больше

не зависит

время

данное

в

Усть-Двинск;

__

необходимости.
Эти

один

правлялся
в

замечено

море

Также

самолеты

и

собрал

Утэ

сведения

без

все

почти

корабль

об

через

3—4

к

вернуться

час

в

обречены

были

U-9; она
мили

за это время

отважился

исключения

возвратилась
на

дозора;

предписанного

вынужден

раз в свет-

несколько

острову

и

эллинг.
на без-

ее

командир

створных знаосновании
их можно

сооружениях,

имевшихся

предостерегательных

морских

и

был

подходила

суток

время

успешно
ках

но

по тралению.

задачи

несения

для

было. Воздушный

28 июля от

действие
лое

не

полег,

один

на

всего

малые

даже

походы

лишь

выполнялись
день

погода,
совершенно

так как дурная

исключениями

Непрерывно
каждый
из легких
крейсеров
в сопровождении
Ѵ-99 или Ѵ-Ш отдо линии
Фарэ — Фильзанд,
причем ими ничего особенного
выполнять

позволяла

не

за редкими

июля,

дни

последние

в

приветствовались,

всеми

мероприятия

стоявшая

знаках;

на

Из неприятельских коминоносцы
и тральщики
Недостаток
питьевой воды вынудил подводную
лодку вернуться
раньше
назначенного
срока. U-26,
возвратившаяся
на сутки позднее,
была
на
позиции
между
Бенгшером
и Даго
и также не имела значительных
встреч.
Она один раз видела соединение
из 4 тральщиков,
а в

было

считать,

раблей

были

другой

раз

что

выход

встречены

вне

дальности

минами

только

не

загражден.

малые

выстрелов

—

дозорные

заградитель

типа

Амур. Іумаи

гиромагнитным
компасом,
с помощью
определений
по луне и солнцу,
проходить
между
минными
полями.
Обе лодки
после
кратковременной
остановки пошли
в
Данциг
U А и U- \ 0 по окончании
ремонта
получили
приказание zv-ro
зайти в
Либаву.
Там же стоял
только что пришедший
подводный заградитель
UC-4. Хотя он и прибыл
в Данциг
еще 11 июля, но не был
еще
использован,
так как только
в Либаве были проведены
меры для
сохранения
в
тайне
нового
оружия
и так как находившиеся
в море
подводные
лодки
не были
надлежащим
образом оповещены.
■
Выделенная
Флотом
Открытого
моря
группа
прерывателей заграждений,
состоявшая
из пароходов
Аахен (Aachen),
Золинген (So,w g en
ft
Отенсен
(Ottensen),
пришедшая
в Либаву 28 июля,
была 30-ю выслана
в
море
с задачей
в течение
3 дней обследовать
по заранее выработанному
плану
район между
Готландом
и Курляндским побережьем

сильно

компас

стеснял
и

лодка

наблюдение.
должна

В

была,

последний

пользуясь

день

мало

вышел

из строя

надежным

199

обнаружения
еще неизвестных в этом
районе
заграждений. Когда группа в первый вечер находилась
с целью

ONO от

Эстергарна,

сильный

шел

тально

взрыв. 2-й

пароход

пошел

помещений,

пленных
волну

(около

зание

возвращаться

то была
того,
и

волна

подводных

верить,

встречены
дили,

так

неприятельские

пересекая

на

Еелика,

Эстергарна
лодки

и

'направлениях,

что

вспомогательное

Ввиду

перископа

или

начальник

группы

Либаве

этому

совсем

недавно

В

еще

прикагавани,

к

Данциг.

в

торпеды

мине.

большую

на

подошли

по

нему

не

часто

крейсера.

легкие

дней петербургское
телеграфное
агентство
английская подводная лодка (Е-1) потопила

сколько
дио,

следа

из зато-

получила

отправили

их

слишком

подводные

различных

в

несмотря

через

и

спастись

пароходы

видел

произошел

районе

как в

что

не

была

атак

что взрыв вероятно

тели

волна,

момен-

воду

Группа

на

произо-

машина

под

смогли

шлюпках,

но когда

из кораблей

один

для

Либаву,

не

Золингену.

к

и

ушла

15 милях

в

Аахен

судне

кочегарка

часть

на

подошли

большая

настолько

трюм,

5 человек

остальные

в

головном

на

носовая

ко дну.

5 баллов),

что ни

донес,

грузовой

водой,

наполнились

% часа

20 ч. 15 м.

в

неприятельских

хо-

были

прохо-

Через не-

сообщило

по

большое

ра-

военное

судно.

Из-за шторма

в

тот

же

вечер

подорвался

заграждении

на

выделенный для лоцманской
службы
вспомогательный
у него был сильно поврежден
нос, но он без посторонней

Берка-

у

тена

тральщик;
помощи

во-

Либаву. Опасность от плавучих мин сильно возросла; временами
в один день сообщали
о нескольких
минах. 31 июля такая плавучая
мина была занесена в аванпорт
и прошла
между
стоявшими
там на
якоре кораблями. Командование
поэтому
стянуло все сторожевые
корабли,
разбросанные
для противолодочной
охраны
вдоль
побережья,
и
назначило их для наблюдения
за подходами
к гавани.
Между тем становилось
все чувствительнее,
что русский
флот господствовал
в Рижском
заливе.
25 июля с коротких
дистанций
были
обстреляны
Рагоцем и Лацуп (см. выше, черт. 17),
вследствие
чего
шел

в

расположенные
одного
нерских

лодок

следующие

северной
июля,

ограниченного

жился

войск

населения,

затруднения

для

отряда;

удалось

это,

кавалерийская

Рижский

полевые

ввиду

приходилось

настолько

ему

установить

радиостанция

бензина.

В

только

без

плохой

поджогов

ввозить

подводы

сопротивле-

связи

и

т. п.

через

установленных

вначале

не

едва

кроме

Виндаву.
у

могла

мяса

очень

Морской
располо-

большие

тащились.

и
и

упор-

фуража
был

Отряд

Михайловского
отправлять

и

враждеб-

с

находчивости

что

бригада

До этого

залив.

считаться

благодаря

опустошена,

имея
кано-

с

гаубицы.

закончена

реквизированные

преодолеть

была

из-за отсутствия

200

на

в

возможностью

для лошадей
все приходилось
защитой двух полевых орудий,

дача

прорыв

отступить,

повторены

прибыл 23 июля к Михайловскому
маяку и
него. Поход
по песчаным
дорогам
представлял

ству. Страна

приданная

3-я

миноносцев.

несмотря

были

отряд

около

Трудности

но,

были

вынуждены

обстрелы

дни

на побережьи
Курляндии
была

количества

ным отношением

десантный

части

предполагается

установить

Оккупация
концу

эскадренных

когда

предполагалось
к

германские

В
и

запрашивала,

ния

там

раненого.

под

маяка;

телеграмм

дальнейшем
на него была возложена
с возможно большей
точностью
все передвижения

зане-

миноносцев

эскадренных

приятельских

Ирбенском

в

и осо-

проливе

Кабель на остров
Эзель был разрушен
русскими,
так же как и все оборудование
маячных
башен. Набегом
29 июля был захвачен Люзерертский маяк, после
чего удалось
устаноЕить
через
него телефонное
сообщение
между
Михайловским
маяком и Виндавой.
31 июля начальник десанта
кап.-лейт. Муле сообщил
по радио,
что
в
Рижский залив вошел
линейный корабль
Слава. Он появился с севера, приблизился
к Михайловскому
маяку на 6 миль, откуда
в сопронаблюдать,

бенно

Возможность

знали

нем,

в

подходы

являвшаяся
лом,

не

Для

значение»

ему

имел

глубину

было

не

не

их

свободного

чтобы

суток,

м.

в

не

линейный

уже

то время

в

отступления;

поставленных

и

корабль,
Моонзунд

ставившихся

30,5-слі
(12")
хотя
и устазначительной степени более действительными.
от мин фарватера
в северной
части пролива,
четырех

помощью

Слава,

прошла

которому

время

Защита

делала

пушек

Обследование
по

5
с

сразу

был переведен

пролива
для

более

залив

уз-

«С отступлеполучил
очень больармии.

\

фарватера

заграждений

минных
релых

Ирбенского

обороны

хотя

Рижский

Риге,

к

стратегическое

шое

Рига,

железнодорожным

и

правый фланг

крайний

опирался

войск

наших

нием

центром

промышленным

портом,

собой

представляла

виопо-

защищать

упорно

решили

который

пункту,

важному

который

на

Русские

Сливу.

сомневаясь,

столь

к

силуэтам

и

как

корабль

так как

по фотографиям

и

лодкой,

канонерской

отпадала,

—

северо-

на

скрылся

затем

а

какой-либо

офицеров

морских

несколько

дели

с

Либаве

в

заграждения.

восток,

на

путаницы

предполагалось

это сначала

них

с

ли

пошел

миноносцев

вождении
восток.

ставятся

было,

возбудить

произведено

повидимому,

подозрений

в

неприятельских

темное

самоле-

защитой ^чаи крейсеров
входили
также два новых
линейных корабля
— Петропавловск
и
Гангут, впервые вышедшие за пределы
Финского залива 3 . Об участии
этих
кораблей
в
операции
в
Германии ничего не было известно, но
одно донесение,
гласившее,
что 30 июля после
полудня
у Висби видели
3 больших
военных
корабля 3 , привело
к
заключению,
что
поход
Славы был совершен
под
прикрытием
других
кораблей. Значение татов

2 . Переход

корабля

Балтийского

сти

также

флота,

в

был произведен

которую

кроме

ночью

подводных

под

лодок

* Г. Граф.
В качестве
источников
для
освещения
действий
русских
8
Рижском
заливе
кроме
этого
дневника
использованы
выдержки
из
статей
Д. Малинина
и
ІО. Шельтинга
в «Морском
Сборнике»
за 1923,
1924 и 1926 гг.
2 Повидимому
во
время
этих
работ,
а может
быть немного
раньше, утонул
на
германских
заграждениях
у
входа
в Финский
залив
русский
траль-

№

щик

6.

корабля
Слава
не
под
охраной
крейсерского
отряда
(Рюрик,
Адм.
Макаров,
Баян, Богатырь,
Олег),
который
сопровождал
его
до
Ирбена.
Здесь
на
рассвете
31-го
Слава была встречена
миноносцами
минной
дивизии,
базировавшейся
на
Моонзунл,
и проведена
через
Ирбен
в
залив.
Для обеспечения
операции
в Эре
были сосредоточены
линейные
корабли
Андрей
Первозванный
и Павел
I с миноносцами
в готовности
к
выходу
по
первому
требованию.
Одновременно
на позиции
между
о.
Готланд
и
Виндавой
были
высланы
английские
подводные
лодки
Е-1 ш
Дредноуты
участия
в
сопровождении
линейного
принимали.
Последний
вышел
30
июля
с рейда
Пипшер

3

Е-9,
типа

а

на

подходах

Окунь.

' — Н.

к

Рижскому

заливу

находились

две

подводные

лодки

Н.
201

сил

передвижения

кого

какой степени

в

Рижского

против

операциям

к

готовлениях

ни

было вполне

командования

германского

для

корабля

перевод

этот

ясно и

на при-

не отразился

залива.

войны снова
Карф должен был
на Аугсбуріе
с Ѵ-99 и Ѵ-100 выйти в дозор
к северу, в случае
ясной погоды
дойти
до линии
Готска-Сандэ — Фильзанд и вести наблюдение^ за
входом
в
Рижский залив. К.-адм. Гопман получил
приказание крейсеровать
с броненосными
крейсерами
к западу
от Либавы, а к вечеру
несколько
приблизиться
к Аугсбургу;
ему, кроме миноносцев,
был приПо случайному

была, об'явлена

Коммодор

готовность.

который

начала

годовщины

день

в

боевая

крейсер,

легкий

еще

дан

совпадению

полная

был нести дозор

должен

со стороны

Хоборга.
В

9

оба
В

большие

полдень

Ѵ-183

от

Хоборга;

«о

противника

ке Еидел.

После

2 августа

прошел

в

того

соответствен-

и

в

темноты

наступлением

на

OSO

месте,

этом

отряд

под-

бывший местом гибели
Аахена,
смысле мин. Аугсбург
крейсеровал
со-

в

Фарэ; несмовылетавший после понаправлении
к Церелю
и к Домеснесу,
противника
как новый поход
до параллели
Фильзанда утром

приближения

Церелю

к

восточнее

соединенных

командир

солнца

захода

до

оставив

—

самолет,

как и

он,

без результатов,

крейсера,

броненосные

С

Курляндией.
подводной

о

30 милях

всю ночь

на

осталась

—

в

Брауишвеиг,
Аугсбург и

квадрат,

видимость

разведку

на

лудня

раза

обходя

после

отличную

на

тря

S-179

оба

Ѵ-184

и

подозрительным,

плана

—

повернуть

обнаружила.

не

Эстергарна,

считавшийся
гласно

Ѵ-183

пара

и

предупреждена

охранения

была

вынуждена

и

до

нялся

миноносцев

из

но

была

время

Готландом

между

север

группа

это

в

миноносцев;

на

шли

главная

вечером

Пр. Генрих,

Роон,

запад:

флотилия

миноносца
и

одним

лодке

VIII

и

на

море

в

вышли

час.

Любек

Эльзас,

море

в

сил

отпустил

только

Аугс-

бург.
Ввиду
Хоборга
состоянии

2

бомбы,

бину 2 .

L-5. На траверзе
шедшей в погруженном
подводной
лодки \ Воздушный
корабль атаковал ее, сбросив
но еще до их
падения в воду
лодка ушла
на большую
глуполдень
воздушный корабль
находился
между
Люзерортом и

В

были

него

на

яо нему

огонь,

сти

повреждений.

ему

тельский

высоте

гидросамолет
там

и

погоню.

получасовую

чтобы

доносил,

можны,
дить.

если

L-5

Ирбенского

удастся

был,

был

лы)

202

открыли

смогли

нане-

приближаться

неприя-

западу,

просить

отступив

к

Появления крейпрекратить
более чем

летчика

опасен
для
тихоходного
корабля,
почему
командир
заливом
будут
почти
невоз-

очень

воздушного

Рижским

обнаружить

русские

производить

аэродромы
впредь

и их

разведку

обезврене далее

пролива.

1 После получения донесенияоб этом с
сил вновь

стал

не

поддержке.

о

принудить

приказание

получил

нему

к

должен

над

миноносцев
что

расстояния,

Аугсбурга

высоту

полеты

что
не

этого

Противник

забиравшего

плохо

L-5

воздух

эскадренных

большого

случайно

в

перископа

два

Несколько

После

было достаточно,

сера

его

м.

такого

но с

показавшегося

и

замечены

800

Церелем

поднялся

утром

погоды

улучшения
с

выслал

в

этот

L-5 командир разведывательных

район два миноносца.Они подводной лодки

обнаружили.
3 Подводная лодка Алигаюр.
не

—

Н. Н.

(Аку-

Либавекие

тихий

использовали

самолеты

налета

для

день

не-

на

б гидросамолетов,
из которых
два должны
были временно отложить
полет; большое
количество
исправных
самолетов
было достигнуто
прежде
всего благодаря
вынужденному
отдыху
в течение
последней
недели. Под командованием
начальника
воздушной
станции в воздух
поднялись
4 самолета
шей

видимости

вблизи

Даго;
видны

только

пами;

пока

ведущий

последние

нялись

от

на

не

нас

допускала

имущества

с

чтобы

близительно

углы

100

на

глубь

в

залетать

не

кормовые

доносил

об

высоту и

выиграть

м,

вынужден

1 900
Аренсбургской

м.

высоте

Противник

обстрела.

Цереля)

сблизиться

Здесь я повернул
на юг,
бухты и чтобы использопозади

держался

наблюдатель

Мой

выше.

т

на

чем

292

«В» (северо-восточнее

на

м

2 000

поднявше-

приблизился,

270

самолета

пыталась

лодка

была

это время

в

увидели

полчаса

через

он

Летчик

укло-

была оставлена

уклоняясь ввиду пребыл прекратить преслетакже быстро забирать высоту. Во время
была обстреляна
из карабинов. В 5 ч.

лодка

800

до

UA, которая

когда

ближе,

пункта

у

и успешно

лодка

10 м. летчики

ч.

самолета.

Самолет

встреч

противником

4

летающая

себе

к

удалось

мне

вать

2

невозможности

многочисленных

55 'м.

В

мино-

эскадренные

огнем

подводная

атаковать

противника;

скорости.

в

ввиду

дование

не

«Куртисовск'ая

бое:

Цереля

ап-

неприятельских

атаковали

м

артиллерийским
у

пролив.

атаку

в

пошли

него

этом

случайно

Ирбенский

Аренсбурга

от

гося

1 200

высоты

от

группу

прикрывал

самолет
с

оборонялись

чтобы
в

пролизу.

осмотреть

Замеченная

бомб.

покое,

в

полетам

к

готовы

Благодаря
исключительно
хоровесь Рижский зализ, Эзель и
Руно крейсеровал
Храбрый,
кроме
него
кое-где
были
миноносцы,
ходившие
в одиночку
или небольшими
груп-

носцы;

«а пути

были

час.

удалось

им

остальные

паратов,

2

Ирбенскому

к

направились

и

К

корабли.

приятельские

при-

меня

не торопясь,

произвел,

с успехом,
так как летающая
Цереля». После этого 270 последовал
за остальными
самолетами
в Виндаву,
где при посадке из-за
низового
тумана
все три
получили
повреждения.
Около 8 час. над
Виндавой
появились
две
больших
русских
летающих
лодки,
которые
20 выстрелов

карабина;

из

бомбы,

сбросили

повидимому

спустилась

и

повернула

круто

лодка

вреда,

пэичинившме

не

—

у

Михайловский
маяк был накрыт бомбами
с
неприятельского
гидросамолета.
Вслед
за
этим
заградитель
типа
Амур и 8- эскадренных
миноносцев
обстреляли
деревню; после
полудня
За

обстрел

сколько

домов

усилена

оборона.

сняты

и

два

Земляные

на

чего

Кроме

ную

в.-адм.

того

лодку

подводнѵю

залив
к

мачка.

почему

берегу

Уже

и

вместе

от

из-за

и

после

Шмидт

и

выслал

приготовлены

в

наступления

были

глубины

была отозвана.

полдень
в

боевым запаОба орудия были
к действию, после

и вместе с

Виндаву.

в

1

надводном

темноты

была

августа

килем

и

в

Рижский

состоянии
у

вплот-

Михайловского

видны дымы и эскадренные

под

не-

была
Бранденбурга

порядке
с

ускорены;

прислугой

UA. Она прошла

Люзерорта

малой

с

пострадало

ускоренном

орудия

корабле

10 августа

артиллерия

полевая

в

бы пи

работы

скорострельных

сторожевом

6

между

установлены

чего

после

почтительном

на

От обстрела

артиллерии.

радиостанция,

10,5-с/и

доставлены

сом

полевой

опасаясь

держались

которые

миноносцы,

повторили

расстоянии,

были

(І.ѴІІІ)

этого

до

день

миноносцы,

зеркально-гладкого

моря
203

всем близко
дозревала,

маяку,

После

скорость

150

т;

и

следующей

чтобы

там

в

не

даже

5-го

во

один

стояние

не

был

в

его

обстреляли.
того,

могли

течение

в

из

че-

залива

состав

сухопутных

2 августа вечером
Командир десантного
высадки неприятеля.

Ирбенским

над

летающими

Люзерорта, но несмотря
Германский самолет
не мог
плоскости

воздуха
лучше

защищать

свою
свои

проливом
ко-

лодками,

близкое

рас-

действовать

ору-

на

ограничивали

вооружить

или

жалоб

потери

на

до

с

и

большими

тремя

но

отражению

к

обстрела.

угол

позицию;

самолеты

поэтому

по крайней

ружьями.

неприятельских

нападениях

Рижского

установлен
три

100 —

никакого

ему

видна;

раз

Рюрика.

видели

разведки

необходимо

Известия о
бережье

миноно-

обстреливался

ежедневно

воздушной

несущие

что

автоматическими

мере

АренсМихай-

расстояние

выскользнуть

готовности

был атакован

Итак, русские
было крайне

и

изменявшего

резко
на

самолетов,

с

несколько
что

очередной

время

ввиду

к

UA удалось

охоту,

времени

стрелами

была

также

преследовали

торые

этого

с
и

предположения,

самолет

жием

маяк

бомбами

постоянно

отряда

вернулась

банки.

Слава

было.

ней

за

положении

подводном

атаковав

причинив

не

со-

и не по-

лодка

эскадренный

дозорный

миноносцем,

под

об-

время

был
Домеснеса

противника,

приблизиться

удалось

час.

был

время

у

вновь

она

атаковать

начавшуюся

на

Михайловский
забрасывался
были

4

в

это

в

искала

наконец

преследования

прошла

ночи

песчаные

рез

об'ект;

курсы,

Несмотря

вреда.

атаки

трехчасового

торпеда

миноносец

Лодка напрасно

самолетом.

достойный

ловскому
сец.

неприятельский

что

германским

бомба;

самолета

с

то же

в

и

при-

ночи

перископ

утром

миноносцем

сброшенная

разорвалась

В течение

осторожно.

погружаться;

эскадренным

неприятельским

стрелян

бурга

быстро

раз

несколько

шлось

очень

маневрировать

пришлось

лодке

были

залива

весьма

противника.

сил

самолета,

которые

морских

скудные,

сил

на

южное

но по ним

мог

по-

быть

В распоряжение
флота
поступили
были затребованы
пр. Генрихом

слабыми
долгой
фронтовой
службы во Фландрии.
Поэтому
6 августа в Рижский залив
был послан
L-5. Благодаря
отличной
еидимости
воздушный
корабль
легко установил,
что в южной
части
залива кораблей
не было. Низкая пелена
облаков,
располагавшаяся
над Усть-Двинском,
навела
командира
на
мысль
воспользоваться
благоприятными
условиями
для
бомбардировки
и он быстро получил
на это согласие
командования
соединенными
силами. Когда в 12 час. воздушный
корабль собирался
повернуть
на крепость,
он был неожиданно
обстрелян
от Шлока с расстояния
2 000 — 3 000 т из пулеметов
и шрапнелью.
Воздушный
корабль быстро поднялся
на безопасную
для него высоту,
но в течение
трех
минут
получил
так много
пробоин,
что 2 кормовых
отделения
начали
сильно травить газ. Корабль
тотчас
же повернул
обратно. По
пути
пришлось
для облегчения
дирижабля
сбросить
бомбы, часть топлива и все запасные части. Несмотря
на это,
около
1 5 час. корабль
воздушной

после

для

имел

полетов

такой

другим.
дена

204

над

атаки

сушей

дифферент

Вынужденная

сравнительно

Но он>< оказались

24 июля.
ввиду

на

их

корму,

посадка,

благополучно,

изношенности

что

ставшая
и

моторы

слишком

в

течение

отказывали

неизбежной,

экипаж

серьезно

была
не

один

за

произве-

пострадал.

Но

его

пашни

годное

в

отправлен

театре

подготовки

VIII

север

дозорную

широкую

в

внезапных

флотилия

на

широте

обратный

курс.

дивизион

Нейфарвассера,

щиков

3 августа

крейсера

ходились

в

полной

прикрытии

запад
вал

Перед

мешать.

милях

от

нее,

чудом

даже

повредил

обнаружена

ее

корпус,

восточная

скими 29 июня.
2 августа
UC-4

Бенгшера,
смены

для

и-26

Финский

взрыва на

в

залив

его

мин

его

не

проникла

на

между

незамеченной,

траления

тральщиков

фарСвине-

тралению,

к

тогда

и

на

работ

6

и

'оконечность

запад

неприятель

на

траверзе

всплыли
винт

заграждения,

северо-

на

и

и

взорвалась.

выходной

с

пробоВиндавы, в
не

поверхность.

на

об мину и
Таким образом была
ударился

поставленного

фарватер

у

Эрэ,

рус-

западнее

следующий
день U-10
вышла для
Дагерортом
и Бенгшером.
UC-4 вошла в

заграждения;

районе

в

мине:

но она

14 чел.

как броненосX флотилией
насеверо-западнее^
Виндавы.
готовности
в Дибаве. само-

планомерно

зацепили

тралы

избежал

Т-61

"8 т
№ нин

дивизион,

милях

окончанием

самым

д узл.

.приступить

по направлению

Все протекало

Виндавы.

от

,

крейсерами

оставались

разведку

производили

А і'° м

дивизион

готовности

20—30

в

флотилия

ѴПІ

и

-

контрольного

дтл

—

легкими

остальными

с

в

эскадра

леты

3

второй

а

(1915).

(минныйзаградитель)l/C-4

бы было обнаружено
заграждение.
Аугсбург
и Бремен
сопровождали
II

ные

IV

Виндаве

в

полночь

в

поход

протекал

Вспомогательный

Стейнорта.

был

мюнде

если

Люзерортом,

и

у

лишала

ночь

почему

Даго повернула
на
Ѵ-99 и Ѵ-ЮО,
через
двое суток. Рано утром
4 августа вышли
тральщиков
и вспомогательный
дивизион тральпервый — для
прокладки
фарватера
между
образом

Длина
...
...............
Водоизмещение ...............
Скорость
хода
.............
• .
Вооружение
................
Личный сое га? ................

ватера

на

острова

оконечности

же

Германская подводная лодка

Виндавой

на

вышла

светлая

противника,

на

кораблей.

высылались

солнца

с заходом

Необыкновенно

цепь.

южной

ночью

II

работы

на

крейсеров

—

из опасе-

—

больших

несколько

еше

частью

тихо,

частью

заливе,

одиночных

нападений

Подобным

происходивший

туда
днем

флотилия

возможности

Рижском

в

дозор

в

было сравнительно

дни

проведет

выходивших

миноносцы.

ночь

эти

в

операциям

к

неприятель

что

Вместо

для

где

там,

60 км от

в

Германию.

в

На- морском
ввиду

чтобы

том,

о

материка,

расположенного

ландштурма,

ния,

глубине

в

привести

и

корабль находился
Мемеля, — -исправить
полетов
состояние. С помощью
батальона
в
Плунгянах,
корабль
был разобран
и

было и думать

нечего

же

же

посреди

на

хотя

она

шла

в

погруженном

состоянии

205

1&.

'

•ѴЙгіейгрунд

/

ОРД

О

Л

л*

уУярэ
г

и!"-.-

«.-.мальшѳр

*

.о

О

• (*Ѵ :...»ѵ

'^.-чі ••'••'••:

.'"1 "•?'£

■:$»>

■-•*;

ъ9-

Ос

Ь%^.

иубЬОН^

•
I

да <*

га

го пй 79 50

П о Стави ла

я-.' •-:>♦. Ч
у ,

ts'muH

Кдцнгрунд ';;! ':»••'

f-v^r^

...

V;

Бвргхарун^г'

ьишер?Л".-ч

чѴ

ч0

€?

о.,,

V"'

і5іО

.

с°

58%St

иш

•*:Ѵ

J О
ШШ

\\
у* л

ина.

.-* о

€1 Акимова
b$k Входной

г-

буй

2ff2C
%pm,

Ш—,

Бёнгшерф

25. Минно-загрздителБная
операция UC-4 4 августа 1915 г.

лишь

последние

нялся

и

был

представлял

мили

перед

целью

обставлен,

отлично
никаких

трудностей.

похода;

-своего

ввиду

чего

Хотя

и

вход
нужно

фарватер не охрахорошей
погоде не
было считаться с на-

при

к
на
фарватере
змейкой свои 12 мин (черт. 19). Точно через 4 суток лодка
вернулась
в Либаву.
Хотя успешное
выполнение операции
имело место
в
известной
мере
благодаря
благоприятным
условиям,
но все же следует
поизнать
и
заслугу
личного
состава
и строителей
этого нового
типа
лодки.
Постановка
мин была успешна;
14 (15?)
августа
самыі
большой
из русских
заградителей
Ладога 1 (6 000 т), только что поставивший в районе Утэ 800 мин, возвращаясь
в Эрэ, подорвался
на одной
из поставленных
подводной
лодкой мин и затонул через 3 часа.

личием

на

на

острову

Эрэ

100

военной
м,

команды

повернул

на

и

обратный

* Заградитель Ладога подорвался
щаясь

с

постановкимин в

15

курс

поставил

и,. выходя,

августа у

севернойчастиустья

подошел

но командир

поста,

входа

в

Эрэ, возвраН. Н.

Финского залива.

IX

Глава

Первый прорыв в Рижский залив
Начальник
свое

зал

нением

мнение,

августа,

или

в

самом

щениями

Киль

вопроса

нем во

но демонстрация

от

наступлении

о

Балтийском

монстрации

море

на

Ригу,

Рижским заливместе с сообвосточным
фронтом
в
в
штабе
пр. Генриха

одних

большими
В

перед

сил

положении

неопределенном

таком

ради

заливе.

выска-

Это мнение

возбудили

при

рисковать

Рижском

в

морских

штаба

с на-

прочим

вообще находится
под сомне будет
поставлен
ранее

главнокомандующего

генерального

разгозоре

случае

желательна.

заливе очень

в

19 июля между

Ригу

на

всяком

целесообразности

в

Фалькенхайн

ген.

адм. Бахманом

наступление
о

посланного

офицера

сомнения

на

что

и что вопрос

середины
вом

штаба

генерального

адмирал-штаба

чальником

силами

для

флота

интересах

войны

морской

интересов

производства

де-

более

це-

казалось

Рижский
залив скорее
По мере удлинения ночей
прорыв
становился
все труднее,
как и пребывание после него морских
сил в Рижском заливе.
Достижение
другой,
побочной
цели операции,
состоявшей
в том,
чтобы вынудить противника выйти в море и заставить его принять бой, — было под большим
сомнением.
С другой
столесообразным

взамен

окончательно

было

роны,
щания,
на

более,

был

боеспособен,

стоянии

обсуждения
Генриха

Данциг,

будет

шением

провести

готовности

жидаясь

ответствующий

В

течение

согласование.

жений
ной

пришли

и

от

приказ

Северном

в

Киле станет

208

в

заключению,

так и

что

В. -адм.

(см.

стр.

недели
в

море

Берлине,
штаба

самым

во

время

кап.

правильным

возможно

Шмидт

было проведено

июля

отличие

от

учебные

все три

тотчас

в

скорее,

1

р.
ре-

не до-

получил

со-

198).
своих

командующего

моря

согласие

просившиеся

начальника

причем

предположения

раблей

проезде

Дерфлингера.

последней

оставить

при

демонстрацию,

Пр. Генрих,

Балтийского

части

к

предоставить

обе-

армии

свое

(Seydlitz), правда до 31 июля
(Derfflinger) находился
в таком же со-

Как в Киле,

августа.

данного

выразил

Зейдлиц

миноносцев.

22 июля

вопроса

в

приказал

и

уже

кайзер

теперь

Дерфлингер

середины

до

в

пролив.

наполовину

от

как раз

операции

флотилии

и

Ирбенский

отступать
что

предположенные

крейсера
не

трудно

тем

фарватера

траления

закупорить

флотом

упражнения

эскадры.

известно

в

более

детальное
предло-

первоначальных

провесли
двух

«Присутствие

России и тогда

в

эскадр,

западпросил

линейных
едва

ли

ко-

можно

надеяться,

будут

Вильгельмсгафеном
Последний

том.

Яде

жду

в

запас,

6

августа.

вать

С

ский пролив,

левый

фланг

ввести

необходимости
его

в

ней

флотилии

моря.

I разведывательной

Командующий

кораблей,
1

силами

морскими

вместо

наметив

группы,
четыре

что

августа

крейсера

и

Северного
это требова-

сил

передал

из новейших

одну

дивизии

край-

по

— еще

легких

состава

из

миноносцев

эскадренных

адмирал-штабу,

сильным,

а для

линейных

дивизию

одну

мере

на

как давление

помощь
флота. Он предобеспечения
ее с тыла, «ввиду
противником
из Гельсингфорса»,
выслать

с

кроме

так

настолько

стать

осу-

немедленно

потребоваться

эскадру,

считаться

распоряжение,

четыре

ние

IV

залива,

Ирбен-

Славы через

предложением

могло

могла

день

залив

в

срок.

Рижского

фронта

в

проходе

о
с

выступил

против

восточного

прекрасный

один

лагал

Шмидт

в. -адм.

если

уведомления

июля

все операции

ществить

в

31

получением

Киль н» позднее
Поль заявил, что не буд^т настаиположение
на востоке потребует
пришли

определенный

точно

в

времени

еще

у него попросили

соединения

случае,

в

Скагерраке,

в

а когда

и адм.

стороны

плане

операций

проведения

С

другой

своем

на

чтобы

Зсйдлица он предпр. Генрих отодви-

по готовности

операцию

ме-

силы,

свои

операции

время

на

что

дня,

три

согласился,

то

того,

одну

на

операцию

свою

нул

еще

провести

полагал

Ввиду

Эльбой.

и

держать

согласился

Килем и
соблюдения
к командующему
флополного

целях

в

адмирал-штаба

1-го офицера

своего

секретности,

послал,

гр. -адмирал

что рус-

между

непосредственно

вопрос

урегулировать

предложению

иметь следствием,

действий, и тем самым *>но бунамеченной
операции».
По его

цели

достижению

препятствовать

дет

был с ним

адмирал-штаба

«может

сил

активных

от

воздерживаться

наступле-

нашего

давлением

под

Начальник

залива».

сосредоточение

такое

согласен;
ские

силы

морские

русские

что

выйзут из Финского

ния

эскадр,

сработавшимся
штабом
оставить
во
главе
руководства
всеми операциями:
I эскадра
была ввиду болезни
ее командира
временно
под
командой 2-го флагмана,
к.-адм.
Гедеке, в то время как III
эскадрой
командовал
более

а

I,

именно

старший
после

с

тем,

чтобы

Эти предположения

рации

с его

вместе

немедленно

предполагалось

операции

погоды.

улучшения

так

ществляться,

Начало

Шеер.

в. -адм.

Шмидта

в. -адм.

августа

казалось,

стали,

действительно

24 часа сообщали,
регулярной
воздушной

к

осу-

что опе-

за последние

приступили

снова

начались:

1

с

как сводки

разведке;

бомбами с самолетов;
UA вышла в Ирбенский пролив;
находившиеся
еще в Данциге
линейные
корабли
пошли
в Либаву;
по требованию
армии на побережьи Рижского
залива были
установлены
морские наблюдательные
посты; 3-я
кавалерийская бригада
сообщила
о взятии Митавы. Поэтому
Михайловский

командующий
«Военная

маяк

и

этом

смысле

были

бы

больше

дующий

флотом

вольно

отказался

14

Война

па

к

доклад

этой

от

Балтийском

моря

выходу

и

в

августа

атакован

начал

полдень

силы

морские

по первому

торопить:
шли

в

Прошу

в

тотчас

приказанию.

кайзеру».

необходимости

не признал

и предполагал

пре-

Но команосновании
последних
телеграмм
из Киля добросвоей операции
и выслал уже в тот же день I и

времени
на

2

с

чтобы...

требует,

головы

сделать

Адмирал-штаб
доставить

силами

морскими

обстановка

Киль

обстрелян

был

море,

для

операции

і

в

Северном

море.

209

П разведывательные группы с 2 флотилиями миноносцев
При таком положении
вещей кайзеру, которому
вопрос
влен

теперь

казание о

решение,

на

высылке I

©славшихся

была

стоять

нами

Бельта,

в

ничего

эскадры

Северном
на
—

Эльбе
тотчас

море
в

не оставалось

и

делать,

эскадр

в

канал

был

предста-

как отдать

3.

при-

флотилии .миноносцев 2 . Из
по меньшей
мере одна
должна

одной

еще

в случае
форсирования
Брунсбюттельские
шлюзы.

готовности,

войти

через

англича-

под командой
к.-адм. Бегас остались
линейные корабли
Бранденбург. Полуфлотилия
сторожевых
кораблей
получила
задание охранять
наружные
подходы
к стейнортскому
фарватеру,
к протраленному
фарватеру,
ведшему
из Либавы на запад и у южной входной бочки; кроме того днем и ночью три сторожевых
корабля долж-

В
Вёрт

Либаве

и

1 Командующего
флотом
принуждал
к отмене
операции
еще ряд
других
См. «и^г Кі і г q zur S' e» Nouiste,
Band
IV, стр. 244.
2 Состав
соединенных
сил:
Штаб командования
соединенными
силами
(IV эскадры):
Командир
соединенных
сил:
в. -адм.
Шмидт.
Начальник
штаба
кап.
1 р. Генрих.
2 офицера
адмирал-штаба
(кап. 2 р. Клапенбах
и кап. 2 р. Бетц), флагефицер,
флагманский
штурман,
флагманский
механик,
флагманский
врач.
иричин.

Назначенные

в

операцию

морские

силы

Балтийского

моря:

IV эскадра: командир
—
в. -адм.
Шмидт,
2-й
флагман
к.-адм.
Альберте.
Линейные
корабли:
Виттельсбах
(флагман,
кор.),
Веттии,
Мекленбург,
Швабен, Церинген,
Брауншвейг
(2-й флагм.
кор.)
Эльзас.
Разведывательные
силы
Балтийского
моря:
■ Ст.
флагман,
к.-адм.
Гопман,
2-й флагман
коммодор
Карф.
«
Роон
(флагм.
кор.), Принц
Генрих,
Аугсбург
(2-й
флагм.
кор.), Бремен,
Любек, Тетис, Ѵ-99
и
Ѵ-100.
VIII
флотилия
миноносцев,
кап. 2
р.
Хундертмарк
(11 миноносцев).
X флотилия
миноносцев,
кап. 2 р. Витинг
(11 миноносцев).
II дивизион
тральщиков,
кап.-лейт. Дофлейн
(14 тральщиков).
Вспомогательный
дивизион
тральщиков
Нейфарвассера
кап.-лейт. Вейдр.ен (9 рыбачьих
пароходов).
Вспомогательный
дивизион
тральщиков
Свинемюнде
кап.-лейт. Альтфатер
(12 моторных
катеров).
Вспомогательный
заградитель
Дейтшланд
кап. 2 р. Розенберг.
Пароходы,
предназначенные
для
затопления
(blocks, hifr.-)
Сити
оф
Берлин
(Cit\
of berlii.),
Аук ( uik)
и Ирис
(Uris-)
кап.-лейт. резерва
Науэр.
Прорыватели
заграждений
Отенсен
и Золинген
кап.-лейт. резерва
Крюцфельд.
Назначенные
в
операции
морские
силы
Северного
моря:

В. -адм. Хиппер.
j
I эскадра к.-адм. Гедеке, 2-й флагман
кап. 1 р. Энгель.
Линейные
корабли:
Остфритланд
(Ostfriesland)
фіагман.
кор.). Тюринген
(Thuringen),
Гельгелчнд
(Helgoland)
Ольдекбург
(Oldenburgl,
Рейнланл
(Reinland)
(2-й флагм.
кор.), Позен
(Posen),
Насгау
(Nassau), Вестѣялен (W^ stfalen).
I разведывательная
г:>уппа
в. -адм. Хиппер.
Зейдлиц
(Seidlitz)
(флагм.
кор.),
Кольтке
(Moltke).
фон дер Танн (von
der Tann).
II
разведывательная
группа
к.-адм.
Геббингауз.
Грауденц
(Gr^udenz)
(флагм. кор.) PereHc6ypr(Regensburg),
Ш тІ ральчунд
(Stmlsund)
Пиллау
(РШац).
2-й- флагман
мин
носцев
ко- модор
Регторф
на Кочьб
pre
(Kolb
rg),
1-я полуфлотилия
миноносцев,
кап.-лейт. Альбрехт
(4 миноносца).
ІП флотилия
миноносцев
каі.
I р
Хольман
(10 миноносцев;.
V
,
„
кап. 2 р
Кне.іебы< (8
„
).
IX
„
„
кап. 2 р. Геле
(10
„
).
I дивизион
тральщиков
кап. 2 р. Бобсиен
(13
к
).

210

фарватер между
воздушной
станции и
вводившейся в строй
вместо Глиндёр, но еще не готовой
к участию в
операциях,
авиаматки Сайта Елена
(Santa
Elena) (7 400 т), имели задание
местную
разведку
и защиту
от
подводных
лодок.
Кроме того
были охранять

иы

Бернатеном

начальнику

UA,

лодка

которая

V

эскадры

обороны

Однако

Храбрый,

Слава,

подводных

лодок

и

являлись

своем

в

были не слишком
малых
кораблей,
срав-

несколько

еще

эскадренных

они

коман-

под

находившиеся

было известно,

число

по

U-10,

кроме

Финский залив.

в

залива,

насколько

большое

нительно

подводная

придана
лодок,

подводных
у входа

Рижского

силы

была

порта

наличных

из

Трухачева,

р.

значительны:

сколько

для

либавской

была на .позиции

морские

1

кап.

Самолеты

3 августа

с

Русские
дой

Стейнортом.

единственная

лодок

подводных

проникновения

от

и

миноносцев

меньшей

достойным

роде

не-

миноносцев,

и

самолета-истребителя.

3

мере

противником,

уважения

бухтах,
которыми особенно
богат извилистый южный берег
острова
Эзель, не были
точно
известны. Естественно
было ожидать,
что они будут
сражаться
у минных заграждений.
По наблюдениям с Михайловского
маяка почти
наверняка можно
было предполагать
между
ним и Церелем
наличие
большого
минного
поля. В других
местах нужно было также считаться с вероятностью
заграждений,
например
на подходах
к Усть-Двинску. Сооружения
этой крепости почти все были очень старой постройки, но все-таки
на них было налицо несколько
исправных дальнобойных 15-сл
батарей.
Германские силы, которые должны
были крейсеболее,

тем

что

раблей

в

был по внешнему

как они

чертежам,

были

все

хода

кормовые

трубы

введены

желтый

в

были

море

похож

очень

особые
и

германские,

на

верфях или

онознательные

сигналы;

выкрасили

тральщики

—

по немецким

кроме

время

во

по-

цвет.

изданный

Шмидта,

в. -адм.

приказ

флагманы

виду

в

германских

на

миноносцы

германские

Оперативный
как

были

то

—

того

того

построены

все-

против

выступить

4 новых линейных коВвиду того,
что целый ряд рус-

выхода

учитывали.

не

еще

то время

миноносцев

ских

глубоких

в

могли

прикрытия,

флота;

Балтийского

го русского

пунктов

опорных

их

качестве

в

вне залива

ровать

так

места

ознакомлены

с планом

6

августа,

похода

и

после

с основными

Балтийского моря (группа
и южный фарватер
Ирбенекого
пролива
и
прорваться
в
Рижский залив, затем:
«Разбить
морские
силы противника
после
тщательной
разведки. Заградить
южный выход из Моонзунда
минами. Заблокировать
гавань Пернова. Произвести демонстративный
обстрел
Усть-Двинска».
По сообщению
начальника
адмирал-штаба,
находившегося
в
непосредственной
связи с
глаиным
военным
командованием,
со стороны
армии не было пред'яв-

замыслами

Шмидта)

лено

никаких

нием

в. -адм.

все

чался

из

требований.
Хиппера,

зиона

4*

силам

средний

«Части флота,
разбить

В

залива».

находящиеся

прикрывать

противника,
качестве

командова-

под

используя

операции,

эти
в

случае

завершения

если

операции

он

по-

назна-

Утэ.

На операции

8 августа

мин

от

должны

чтобы

Финского

обстрел

морским

протралить

возможности,

явится

ставил

операции,

задачу

в. -адм.

тральщиков

в

Рижском

Шмидт
войти

заливе

по

отводилось

СЕоей группой
среднему
фарватеру.

хотел

со

два

дня.

На

рассвете

II дивиобнаруже-

за тралами

В

случае

211

этой
цели
катерабы ни работать
на южном входном
фарватере. К полудню
Шмидг рассчитывал
пройти опасный район южнее Цереля. После этого
крейсера должны
были выйти
тремя группами
в разведку.
Дёйтіиланд
под защитой броненосных
крейсеров
(к. -адм. Гопман) должен
был поставить заграждение
перед Моонния

мин,

зундом,

которые

парохода
главные

надлежало

эскадра

силы

Усть-Двинска;

передвигаться

вечером

II

за

второго

этого

дня

север-

с

Утром

части

во

юга.

обстрелять
обстрела

ьремя

с

IV
По

тральщиков.

дивизионом

командира

по мысли

эскадра

неприя-

залива

целями

демонстративными

Пернов.

в

взад и вперед
линию

южной

в

входах

во

дозорную

отрезанные
с

и

батареи

была

должна

возможности

затопить

были ходить

выстроить

■—

для

должны

надлежало

же

расстояния

вызвав

прорыва

силы должны

уничтожить

морские

большого

время

три

крейсера

тельские

уничтожить,

во

ночи

а

В течение
нее Руно,
9-го

следовало

их

тральщики,

Либаву.
В. -адм. Хиппер назначил
к. -адм. Геббингауза
обеспечивать
операцию с севера; дозорная
линия из 4 легких
крейсеров должна была находиться
в движении
между
линиями:
Хуввудшер
— Коппарстенарнэ — банка Сарычева и Свенска-Хегарнэ
■— Дагерорт,
крейсеруя туда
и обратно,
ввиду опасности
от
подводных
лодок,
зигзагами.
I эскадра
(к. -адм. Гедеке) получила
район между
Готландом
и Курляндией.
Сам Хиппер с I разведывательной
группой
предполагал
держаться
у
Готска-О.ндэ.
В начале операции
до входа
IV эскадры в Ирбенский
линейные

пролив

были

должны
у

была

должна

эскадры

крейсера,

прикрывать

фарватеров

залив

покинуть

устанавливалось

лией

миноносцев

ских

заградителей

для

могущих

подводных

соединенных

сил,

После входа
службы
полуфлоти-

Церелю.

к

дозорной

несение

отражения

и

б ниже

находясь

в

командира

приказу

по

ее,

возвратиться

и

извне неприятель-

поязиться

лодок.

в Либаву ПилБалтийского моря. В тот
же день I дивизион тральщиков
вышел из Кильской гавани с приказанием проложить
безопасный фарватер от Иерсгефта
через загражденный район к западу от банки Штольпе; в.-адм. Хиппер не хотел
поль-

Выход

лау,

операцию

в

приданного

зоваться

Борнхольма.
в

Пока

Кильской

гой,

были

они

могли

ными

18

I

час.

в

II

море,

в

лодок,

и

7-го

фарватер

ставлен

в

качестве

правлен

для

пошел

ченную

к

курсом

востоку

которые

маяка

пополнения

в

А/О и 16-узловым

командиром

более

соединенных

I

полными,

угопь-

еышли

в

Фемарн-Бельт
и узкость
Рюгена с III и: V флотилиями

у

и

от

впереди
к

свою

из

эскадра

и

у

дшизион

прямо

С

в

точку

присоединением

и

под-

от

I дивизион

входа

соединений

Нейфарвассер.

в

ходом
сил.

охранение

банке Штольпе.

тральщиков;

угля

в

задачу,

15 миль до подхода

запаса

от

занимались

вида

флотилии,
одна
за друДанциг и Либаву, чтобы

группы

подошли

один

западу

к

прошли

без задержек
длиной

для

возможно

с

выстроились

полудню

к

выполнил

траленный

ночи

течение

соединились

тральщиков

операции

разведывательные

полуфлотилией,

водных

212

район

в

и

Свинемюнде,

фарватером

лодок

проходом

крейсера

и

упражнениями,

Зассниц,

в

подводных

оживленным

корабли

одиночными

притти

Гиедзера,
1-й

бухте

ямами.

слишком

линейные

разосланы

с отправления

силам

присутствия

смысле

в

также

а

4 августа

начался

разведывательным

опасным

Риксгефта,

от

к

же

на

про-

был

вы-

был

от-

В.-адм.

Хиппер

рандеву,

назна-

вышедшей

из

IX

Данцига

флотилии,

IV

с

новение

стал

фарватер

до-

походную

в

вошел

якорь

на

Стейнорта

от

аванпорте.

Оба

возложенной

на

в

для

соприкос-

в

7 августа.

Вспо-

с

диви-

соединился

Тетис
заграждений

прикрытия

их

прерывателя
них

■— обследовать
западной стороны

задачи

рифу

Люзерортскому

к

течение

в

Нейфарвассера

назначенный

Виндаве;

в

море

в

тральщиков

выполнению

к

вышли

силы

дивизион

тральщиков

временно

отряд

эскадрой.

могательный

приступили

выстроились

На рассвете

эскадры.

Люба вс кие морские
зионом

крейсера

вечером

впереди

линию

зорную

с

коммодор
Карф выѴ-100,
чтобы при заходе
солнца
поставить
буй у начала
входного
фарватера
(пункт «L» карта 5). Затем
в течение
ночи он крейсеровал
к западу от банки Сарычева, а с рассветом
прошел
вдоль
западного
побережья
полуострова 1
Сворбе для обнаружения
воздушных
станций противника. Но ни Пиллау
в заливе Аристени,
ни Аугсбург
у южной
части
побережья
не замеморе

в

в

(8.ѴШ)

3 часа

в

Его

3

50

ч.

в

вышли
пролив.

не

Буй «L»
II дитралов,

постановку

выделенный
наличия

ввиду

из гава-

Поэтому

сразу.

закончив

м.,

Бремен,

миноносцев,

эскадренных

русских

в

сопровождали:

полудня

Ирбенский

после

найти

удалось

только

тральщиков
поход.

начал

и

были у входа

сумерках

предрассветных

визион

соединений

либавских

Главные силы
ни и точно

Ѵ-99

Пиллау,

с

подозрительного.

ничего

тили

Аугсбурге

на

Около полудня

района.

загражденного

виндавского

шел

отражения

для

нем

на

15-слт

двух

Альбертса,
с миноносцами
для
охраны
от
подводных
лодок.
Через час узкий фарватер
между
песчаными
банками был протрален
и тральщики
в точке
«F» повернули
на курс
Ost. Вскоре после этого,
в 5 ч. 10 м. они
попали
на
Брауншвейг

орудий,

и

мины.

Т-52

флагом

под

кормой

подорвался

к. -адм.

столь

получил

и

повре-

значительное

без потерь в людях.
Катера-тральщики
вспомогательного
дивизиона
Свинемюнде еще
не успели
подойти. 10 катеров вышли из Виндавы с первыми признаками рассвета
и с помощью
вспомогательного
дивизиона рыбачьих
паждение,

что

роходов

4

этого

была

галса

4

сопровождавший

бачьих

пароходов

приблизился
него
ков

на

носом

под

обрушились

погреба
4,6

рыми

6,4

шел

тяжелого

1

мина.

и

себя

для

вместо

крейсер

чиной

аварии.

S-141

вызвал катера-тральщики

ждения.

Вследствие

получил

почти

этого

одновременно

два

ры-

Он уже
5 ч. 38 м. у

в
и

масса

оскол-

дейартиллерийские
перестал

через
—

заграждение,

серединой

одна

тралящего

она и была присопровождавший
его
вывода крейсера
из района
загра-

ею вместе

для

двух

носовой
части увеличилась
Пара тральщиков,
за кото-

прошла

становился

начальник

руль

носовые

и

трала-искателя

буксировалась

Пока

осадка

тралов

тральщиков.

погасло,

аппаратов

водой,

уже

«F», когда
столб воды

Большой

унтер-офицера.

незаметно

захвачена

трала

2

дивизиону

точке

к

мили

торпедных

погибли

II

ко

электричество

мостик,

наполнились

м,

Тетис,

была

из мин

расстояние

на

тотчас

до

подойти

взорвалась

Помещение

ствовать.

с

решил

группа

в

«F». Длина
была впереди,

точке

к

защитой

под

тральщиков,

тралы

поставили

они

как главная

так

а

риф;

по направлению

пошли

и

мили,

Тетис,

счастью,

к

Люзерортский

«Е»

точке

затонул,

часа

через

прошли

45 м. в

ч.

Ы

через

на

с якорем;

якорь,

дивизиона

требования

о

катеров-тральщиков

помощи;

оба

были оди213

наково

была

важны,

Тетиса

10 м

на

тральщиков

глубины;

другая

Подходили
самолет,

помощь

лодка;

канонерская

другая

один

атаковал

воздуха

с

работам.

помешать

старался

миноносцев,

за загражде-

силы

свои

все

и

выхода

для

II дивизиону

ко

заграждения.

через

Храбрый

огонь

Одна его часть

фарватер

на

утра

безуспешно

эскадренных

открыли

затем

течение

в

позиции,

группы

пошла

—

фарватера

прокладки

собравший

Ирбенекой

ниями

"*;

и

пополам.

буями

обставлять

тралить

для

Неприятель,

был разделен

дивизион

почему

оставлена

Но< нападавшие
Брауншвейг в свою очередь
открывали
огонь.
Артиллерия
флагманского
корабля
десять
раз
открывала
в это утро огонь
из орудий
тяжелого
и среднего
калибра,
по большей
части
с расстояния
свыше 150 гм (82 каб.),
но каждый
раз
с
незначительным
числом
залпов.
Вызванный сюда
же Эльзас
также сблизился
на дальность
огня
и достиг
одного
попадания
в Гроснарядов

часть

сейчас

зящий.

бомб

и

Хорошая

видимость

облегчали
их задачу.
Линейные корабли,
NW

Нужно
много

было

корабли,

зание охранять

фарватера,

ного

После

мины.

не обращая

особенно

внимания

опасных

от

на

протрален-

мест.

Миноносцам

вблизи

флагманским

уже
ука-

получили

границы

мин

оказавшиеся

уничтожения

лодок.

действительно,

и,

дня

SO и

курсах

подводных

от

миноносцы

поэтому

расстреливать

также

поручалось

фарватера

протраленного

миноносцем

X фло-

флагманский миноносец 19-й
полуфлотилии
S-144,
убедился,
что это была
мина, стоявшая
на поверхности.
В 7 ч. 07 м. по соседству
с такой миной он
подорвался
кормовой
частью, получив
тяжелые повреждения,
но благодаря
исправтилии

ч/

кроме

«F» на

точки

охранялись

противником,

перископ;

летнего

прекрасного

море

около

этим

с

или

спокойное

тщательно

считаться

показывался

раз

Бремен

ходившие

ходом,

малым

самым

и

тральщиков.

среди

ложилась

как только

отходили,

же

Ѵ-153

казавшейся плававшей,

мины,

выйти на протралени отвели его в Либаву. После этого случая
миноносцы,
охранявшие
корабли
от подводных лодок,
получили
приказание держаться
в пределах
обставленного
действию

ному

буями

и машин,

руля

Там

ный фарватер.

к

запеленгованы

для

для

проникновения

в

(87,5

каб.)

огня.

некоторые

тральщикам

не

после

думали,

возобновляли
К
11 ч. 15

пришлось

сделать

Это

была

Эльзас

и

шестого

Почему

был

S-140

появился

залпа

молчала
что она

свободен,

дым,

Слава,

их

шедшая

передвижепригодиться

мог
с

поднятыми

С дистанции 160 m
по ней огонь 1 . Слава
не

миноносцами.

открыли

отвернула

ее тяжелая

вообще

потому

принадлежавший,

при

который

курса,

и охранявшаяся

Брауншвейг

дальности
но;

определения

залив.

флагами

но

и

Дым и мачты были

кораблю.

нии

отвечала,

S-147

из-за горизонта

большому

стеньговыми

ходом

задним

фарватера.

протраленного

Около 10 ч. 30 м.
повидимому,

смог

подошли

нему

что

и

снята.
и

держаться

стала

артиллерия

—

вне

было неяс-

Во всяком случае путь
русские
корабли

остальные

атак.
м.

через

проход

шириной

в

-заграждение

был

протрален.

500 м, так как пересечение

линии

Его
загра-

1 Слава:
4 — 30,5-см (12");
Брауншвейг и
Эльзас
по
4 — 23-см
(11") при возможности ведения стрельбы одновременноносовой и кормовой
башнями; в

214

ином случае —

половина этого числа.

ждения

работу:

либо

лег

5

Тральщики

север.

на

с юга

все

моря

X

и

тиса,

но

6

до

видны

от

Роояа

тающей

лодке,

леке

S-138

сыграна

от

ж

офицера

снижение

на

пошла

прежде

механика,

и

слепило,

воду

невда-

огонь

по ле-

в
и

они

чем

воз-

были

раз

сильно

бомбы

Только что открыли

S-138.

круто

как она

плен

взял в

100

в

и

несколько

падения

после

лишь

меньше.

произведена

настолько

солнце

теперь

самолеты,

была

были

атак

была

вдали

этого

как до

время

то

воздухе

в

тревога

что

В

атака.

душная

почти

что

подводных

самолетом

неприятельским

час.

охранявших

половина
Эльзаса.. Бремена и Те-

Брауншвейга,

возможности

опасения

море

в

Балтийского

миноносцев,

потому

невелико,

была в охране

флотилий

Незадолго

было

направлении

в

крейсера

и

Количество

входа.

у

лодок,

подводных

от

VIII

ждали

время

траль-

на многих

раз

него без потерь.

Виттельсбах

типа

что

поставленное

через

прошли

кораблей

линейных

на этот

мину»

заграждение,

пересекал

снова

Т-52. Через 2 мили

обломках

в

из тралов

установлено,

один

было

обследования

«затралил

сигнал

Дивизией

она

продвижения

либо запутался

грунт,

на

развевался

снова

щиках.

дальнейшего

подробного

после

но

поставленных

мелко

погоду,

тихую

на

Это обстоятельство в
мин затянул©
потребовала
шести
часов.

углом.

острым

очень

количеством

начала

после

зацепил,

их

большим

с

несмотря

Вскоре

трал

было под

курсом

с

соединении

воду.

на

села

испор-

успели

Виттельсбах. Из допроса
летиз 6 поднявшихся
аппаратов,
выполнивший задание сбросить
бомбы на главные силы. По их
показаниям,
в Рижском
заливе находились
3 больших
и 4 малых подводных
лодки.
Большой
интерес
представляло
их правдоподобное
сочиков

что

рассчитывали

стало
вить

только

Дёйтшлауід

заградителю

было бы

В

безлунную

ночь

В

случае

переноса

же

достаточной

из

С

Ревеля

лодки,

другой

раблей,
нужно

или

было

которые

число

стороны,
включая

* См. примечание

к

с

стр.

чтобы

надежно

утро

пришлось

надежда
—

поста-

исчезла:

требовалось,
при
дойти
до цели.
заградить

пролив.

бы оставить

без

Рижский залив, в то время
несомненно были высланы неприятелем
еще
смогли
бы проникнуть
в залив.

вошедшие

было

уже
всего

возможностью

201.

было

конечно

же вечер

трудно
на

миноносцев

Деіітшланд,

считаться

5 ]/2 часов,

очень

Гельсингфорса,

тот

заграждения

прохода

операции

в

совершен-

Когда около 13 час

заграждения,

второго

Моонзунда

еще

корабли,

защиты

как подводные

после

что

через

прохода

считал

времени,
времени.

мирного

из

задержек,

других

отсутствии

выхода

для

прохода

траления

промежутка

обнаружении

южного

у

потребовавшийся

для

Также

чувствительными.

очень

их

срок,

Генрих

сообщения
к.-адм. Альбертса
подробностях.
В штабе не
как гибель
Т-52 и подрыв на
о

и

потери,

обстановки

для

об

известно
мины

р.

3-часового

достаточным

правильно

1

кап.

заграждения:

знать

считали

и

оказался

долгим

неожиданно

но

S-44,

и

Гангут вполне готовы \
событий у Ирбенского пролива.

слышна;

и

давали

большие

столь

на

Тетис

минах

видна

тральщиков

дивизиона

типа
курсе

полном

в

была

кораблей

Стрельба
и

был

на

поднят

был единственный

корабля

четыре

все

Шмидт

В.-адм.

это

что

выяснилось,

общение,

был

последний

аппарат;

тить

—

в

уменьшилось,

и

на

14

18 миноносцев,
тогда
дальнейшего
уменьшения

кокак
их

Н. Н.

215

Отложить
прорыв до следующего
дня не позволяли
запасы угля
кораблях. Учитывая эти обстоятельства,
в.-адм. Шмидт по совету
своего начальника штаба прервал
операцию. Приказ возвращаться,
полученный
на тральщиках
в
13 ч. 45~ м. одновременно
с прибытием
катеров-тральщиков,
вызвал удивление
и предположения,
что си дан
ошибочно.
На II дивизионе тральщиков
надеялись,
что после
прохода
второго
заграждения,
на котором
в это время производилась
работа.
весь загражденный
район уже был бы пересечен. В то же время и это
числа.
на

4

заграждение
-,/

наткнулся

имело
и

трудом

держались

зового

шквала.

поставленные

мелко

на

мины,

одну

которых

из

20 минут Т-58, подошедшие
же катера с
волне,
поднявшейся вследствие налетевшего
гро-

затонул

через

на

Оба вспомогательные
дивизиона
тральщиков
-пошли
обратно
южфарватером
и во исполнение
полученного
приказания на обратном пути сняли буи. У Люзерорта
моторные
катера-тральщики
были

ным

подняты

на

свои

вратились

тральщиков

ночевал

уборки

после

матки,

подобрать
в
Либаву.

чтобы

давы,

Дёйтшланд,

буеи

которые

после

оставленные

этого

тралы,

Нейфарвассерский
в

на

виндавеком

и

на

якорь

следующее

II

аванпорте.

заграждений

прерыватели

на

тральщиков

вошел

пароходы,

воз-

дивизион

дивизион

также

Вин-

у

утро

вспомогательный

фарватере

главном

стали

и

Виндаву.

в

предназначенные

в Пернове,
в течение ночи пришли
в Либаву.
8 ч. 30 м. снялся с якоря и пошел, буксируемый за корму
вспомогательным
тральщиком
5; вскоре,
помогая
собственными
машинами,
он смог
передвигаться
со скоростью
7,5 узлов. Второй
рыбачий пароход
и S-141
охраняли
их от атак подводных
лодок
и помогали
вести счисление.
Доступ
воды удалось
ограничить
тремя
пер-

для

затопления

Тетис

выми

в

отсеками,

расположенными

продолжал

погружаться,

ступлению

темноты

впереди

и осадка

крейсер

в

конце

ошвартовался

кочегарки,

концов
в

но

дошла

либавской

все

до

7

зимней

же
м.

нос

К на-

гавани.

Через несколько часов туда же был приведен
с помощью
S-147
и
S-140 справившийся со своей пробоиной
S-144.
Во время буксировки
происходившей
от точки «L» сперва на W, а затем на S, как раз в момент поворота,
в 40 милях
к западу
от Люзерорта,
сопровождавший
их S-31
(IX флотилии)
обнаружил
перископ.
Эта тревога
была не
единственная;
Еодную

лодку,

так

например

которую

Ѵ-108

затем

долго

заметил

вечером

у

Виндавы

под-

преследовал.

I эскадра под командой к.-адм. Гедеке была утром на широте Готска-Сандэ, а после полудня
вновь спустилась
к
югу
до
Стейнорта.
Большой
расход
угля
на некоторых
кораблях,
об'яснявшийся
отчасти
обрастанием
подводной
части,
отчасти
низким качеством
угля,
вынудил
хотя

командира
на

эскадры,

каждые 2

несмотря

корабля

на

опасность

от

подводных

лодок

и

было только по 2 охраняющих
миноносца,
хода. В.-адм. Хиппер
с I разведывательной

более 14 узлов
охраной
6 миноносцев, дошел сначала до середины линии
Готска-Сандэ — Богшер, затем пошел к Ирбенскому проливу,
откуда
снова дошел
до Коппарстенарнэ.
Легкие крейсера под командой к.-адм,.
Геббингауза — в следующем
порядке с вапада на восток; Регепсбург,
Грауденц, Штральзунд,
Колъберт, — в сопровождении
по одному
миноносцу
у каждого,
крейсеровали
между
указанными линиями
туда
и

не давать

группой,

216

под

обратно.
рез

Все соединения

%

каждые

обследовал

корабли

и

Коммодор

часа.

меняя

зигзагами,

ходили

курс

че-

Кольбёрге около полудня
Эзеля, выслав для этого со-

Ресторф

на

бухты

северного
побережья
Ѵ-30; при этом был потоплен
один парусник,
с которого
взяты в
плен
3 человека
призывного
возраста,
остальные
4
были отпущены
на берег.
Кроме этого была встречена только возвра-

провождавший

его

щавшаяся

с

жалась

северу

к

Моонзундом,

и

лодки,
в

севера

машине

вынудила

Бенгшер

лательные
этого

Но об
еще 3

подводная

В.-адм.

Шмидт

решил

участие

лами

которая

лодка

свой

на

знала,

показать

уход,

имел

неже-

следующий

день

после

была выманить русский флот.

должна

не

весь
мая-

так

как она

вышла

в

поход

августа.

поэтому

бург

Хиппера,

прошла

Ъ-см пушки

вызванный желанием

замаскировать

и

подводные

и

она

из своей

начинавшейся

для

уходом

дер-

Руссарэ

Неисправность

выстрела.

Перед

обстреляла

Этот набег,

лодки

последствия

этом-

и

4 августа
между

корабли

сторожевые

торпедного

возвратиться.

ее

положении

подводной

операции

преимущественно

только

Оденсхольм.

и

присутствие

U-'IO; она с полудня

лодка

крейсеруя

вне дальности

надводном

в

Даго,

но встретила

проходившие

район
ки

подводная

от

с

линии;

неправильным

считал

принять

выполнении

в

Ѵ-99

и

Пиллау

еще

до

с

прерывать

освободившимися

с

задач,

V-W0

наступления

поставленных

были

высланы в

темноты

первый

всю

операцию,

Ирбенского

у

группе

пролива

Хиппера. .Аугсдозорной

подкрепление

Кольберга,

сменил

а
аи-

отпу-

Либаву, а второй
был поставлен
между
Регенсбургом
и
Грауденцем. Все остальные
корабли
и миноносцы
стянулись
к
Виттельсбаху
и пошли
между
Фарэ и Готска-Сандэ
на запад.
Ранним
щенного

9

утром

где

его

в

соединение

августа
видели

почти

многочисленные

в

30 кораблей

пароходы,

шедшие

было

у

Ландсорта,

Стокгольм. Там
углем
и водой
минов

кораблей
сделала
остановку
для снабжения
VIII флотилии. После этого эскадра, идя S -вым курсом, прошта
видимости
маяков Альмагрундет
и
Хуввудшер,
а затем
переждала

часть

носцев
в

темное

время

вне

видимости

с

берега.

Передвижение

I эскадры,

I

раз-

ведывательной
группы
и дозорной
цепи совершалось
согласно
распоряжений,
отданных
накануне.
В полдень
неприятельская
подводная

(Е-1) в 30 милях к северо-западу
от банки Сарычева атаковала
Штральзунд,
но промахнулась;
торпеда
прошла
в
100 м за кормой.
Регенсбург несколько раз осматривал
проходившие
пароходы.
Утром 10 августа пришлось
начать возвращение;
хотя
при каждом
удобном
случае
одна
полуфлотилия
за другой
и высылались в Либаву
для
погрузки
угля,
но все же
большинство
миноносцев
имели
уголь
на исходе.
До начала
возвращения
крейсера
Северного моря должны
были по приказанию в.-адм. Шмидта, отданному
в полдень
9-го, произвести намеченный
обстрел
Утэ, а крейсера Балтийского моря — обстрелять
авиационные
ангары
и радиотелеграфную
станцию
на Цереле,
места которых
стали
приблизительно
известны из опроса
пленных
летчиков.
В поддержку
балтийским
крейсерам
назначалась
IV эскадра, а I эскадре было приказано подняться до широты Дагелодка

рорта.

К.-адм. Гопман назначил
рих,

'Для

прикрытия

их

с

для

фланга

проведения
в

точку

обстрела
/«L» были

Роон

и

высланы

Пр. Ген-

Любек

и

217

(черт.

Бремен
ноносцев,
а

если

20).

X флотилия,

получила

понадобится,

Черт.

задание
то

итти

снова

имевшая

охранять
впереди

отряда,

20. Обстрел Вереля

30 м. (10. VIII) перед отрядом
появились
вблизи маяка был виден нефтяной дым,
своей
218

части

за берегом

дивизион

в

крейсера

своем

от
с

тралами.

і0 авгусіа

под

эскадренных

10 милодок,

Около

3

ч.

1 У 15 г.

контуры
а

составе

подводных

полуострова

Сворбе,

скрытый в большей
миноносцев.
Броненос-

ним

ные

крейсера

это

позволяли

огонь

глубины,

врасплох,

последний

между

нули

на

обратный
была

стрельба
крупных
стрела,

2 попадания

в

один

из

лодкой.

трудом

удалось,

Сибирский

стрелок,

получил

большой

успех,

соединился

Роон,

Пр.

Бремен

эскадрой,

IV

с

немного

времени

Генрих,

8-я

тихоходная

в

крейсера

дивизия

вошла

Любека

30 милях

в

после

выстрела

Сворбе
лодку,

подводную

эгого

к.-адм.

Гопман

свои

порты.

направлялась

уже

себе
при-

он

п-ва

западнее

всплывшую

Вскоре

лодка

приписывал

командир
с

всплыла

Подводная

S-146.

и ее

пропустить

атаки

места

в

Брауншвейг, Эльзас,
VIII
флотилией.
7-я
дивизия,
Любек,
Либаву. Последние были в гавани около

с

пошли

броненосные

полудня,

неприятеля,

которая

Данциг

в

вместе

X флотилия

и

на

Вблизи от

расстреляна

скрылась.

тотчас

однако

которая

ходом

расстоянии

на

был атакован поди крейсеру
с

тревоги

В 6 час

торпед.

ч.

вызвало пожар;

одно

пролив,

в

произведенных

большом

на

4

повреждение.
сигнал

5 торпед

м

3

как

так

за взрывы своих

увидел

была

В

дал

кормой.

за

1 200

с

входа

полным

2

и

которая

выпустила

Спустя

маяка;

окрестностях

в

из которых

своевременно

повернув

торпеда,

русская

Роон

в

произведено

тяжелое

среднего

у

S-146
носом

под

торпеды

нял

что

удалось.

не

было

всего

самолетов

Любек, державшийся

Гепард

ангары

обнаружить

станцию

прекращена;

водной
2

миноносцы

с якоря,

30 м.
65 выстрелов из
орудий
и 200 выстрелов
среднего
калибра. В результате обкоторый
русскими
был назван «Церельской
побудкой»,
были

радиотелеграфную

суше

обстреляли

и

3

были
4 ч. 10 м.
из зоны обстрела.
Ввиду большой
рази глубинами
на карте крейсера
повер-

лота

курс

берегу,
насколько
ч. 50 м. открыли

к
в

и

Эскадренные

быстро снялись

выходил

показаниями

S

курс

на

каб.).

(71

гм

но так

уже

из них

ницы

повернули

130

расстояния

с

застигнуты

ближе

возможно

подошли

тотчас

были отпущены

поздно

вечером,

следующее

утро

вернулись
только на

а

самая

с рассветом.

Кольбсрг. В 5 час. он
IX
флотилии
Ѵ-28
были у маяка, вскоре после
этого
были обнаружены
неприятельские
эскадренные
миноносцы,
выходившие
из шхер
(черт. 21). Последние
Утэ

Обстрел

тотчас

5

был

В
нии

время

занятого

линейного

ность

наличия

гм

попал

уже

по

чего

вооружены

небольших

в

6

средней

01

их

м.
и

для

узость
фарватера
заграждений,
подошел

орудий

—

стоявшему

в

огонь
легкими

бой
был

к

в

и теперь

по отступавшим

три

вступили

перенесен

пушками,

залпы ложились

на

за островом
■—

возмож-

и

Утэ на
5 ч. 56 м.
расстоянии
150 ли
открыл

и сначала

артиллерией

Неожиданно

средними

дистанций

Баян,

расстоя-

обстрела
Утэ ф. д. Танн
миноносцами
Кольберга. Коман-

W -вый курс

тяжелых

огня.

некотором

на

на

минных

на

дальности

пределы

выслал

типа

ч.

за

группой,
несмотря

из

а

в

вышел

эскадренными

повернул

крейсеру

обратно
к Утэ. Кольберг
в
каб.) открыл огонь сначала по
концевой из них. Но через не-

следовавший

неизвестных

миноносцам.

ввиду

с

крейсера,

удаляться,

чавшему

ренным

боем

(54,6

Хиппер,

в.-адм.

кораблям:

по

(82 каб.)

были

каб.),

(41

огонь

реи,

и

противник

I разведывательной

вместо

75

гм

миноносцам

минут

то же
с

дир

100

миноносец

пошли

зигзагами

и

расстояния

с

эскадренным
сколько

флагманский

его

повернули

же

24 м.

ч.

крейсеру

легкому

поручен

сопровождавший

и

на

береговых
батаних. Хотя они

но ввиду

близко

к

на-

эскад-

сравнительно

крейсеру.

Один

из

219

попал

снарядов

ф.

д.

берга
за

в

трубу;

носовую

незначи-

лишь

причинило

попадание

6 ч. 05 м.
Танн повернул
на
обратный
курс
ввиду поступившего
с Кольсообщения
о" подводной
лодке. Бой продолжался.
Одна батарея
повреждение

тельное

были

другой

короткое

время

и

приведены

был

в

без

обошлось

6

14

м.

перенесен

5

П

Т

і

людях.

в

на

В

еще

огонь

питому

и

молчанию

к
ч.

потерь

раз

Баян, отошедший

на
на

'О миль

.....
I

Черт. 21. Обстрел Утэ 10 августа 1915 г.

180

гт

В

ч.

6

(11")

и

каб.),

(98,5
18
80

м";

огонь

шт.

15-см

а

затем

был

на

маячную

прекращен;

(5,9")

фугасных.

расход

башню

и

снарядов:

Командир

радиостанцию.
62 шт. 28-ся

выполнил

свою

зада-

было видно, кром«
того
возрастала
опасность
от
подводных
лодок. Не только Кольберт
видел
перископ
и пытался
таранить
подводную
лодку,
но и оба
конвоировавшие
ф. д. Тайн миноносца — S-31 и G-197 — видели и обстреляли
перископ,
а с Зейдлица
прожектором
сообщали,
что видят подчу.

220

За

исключением

обстрелянных

целей

других

не

G -И

водную

лодку;

в.-адм.

Хиппер

приблизился
динился

чтобы

Утэ,

к

в

выманить

попытаться

крейсерам.

линейным

к

Поэтому

6 ч. 25 м. еще раз
Баял, а затем присое-

Кольберг

собираться.

1.

перископ

также

видел

несомненно

приказал

флотилией
в Свинемюнде,
на рейде. I разведывательная
группа
с Кольбергом
и Регенсбургом,
V флотилией и 1-й полуфлотилией
пошли
в
Путцигскую
бухту
и в Нейфарвассер.
СвальХиппер

В.-адм.

было

все

где

ратный
ния

7

и

час,

вошли

флотилий

Свинемюнде,

в

за

ным

подробным,
он

«Операция

ждений,

кроме

успешным,

тралящих

вил

командовавшему

знавший

был

штаба,
же

или

более,

тем

крайне

вечером

удивлен

Моонзунд

опасность

увеличения

«Вчерашняя
удалась.

Считаю

мии,

вновь

ных

потерь,

не

будет

В.-адм.

носила

прорыв
так

потребует,
если

удержан

в
в

вероятно,

прорыва,

такого

промежутках

Вчера

1 Здесь находились на позициях: в
лодка

Крокодил

и

далее в

10

милях

же

между

руках...

наших

глубокой

разведки,

риска

вечером
к

лодок.

которая

не

действиями
не

незначитель-

Рижский

получил

ар-

залив

сообщение

от Утэ подводная
Кайман, пытавшиеся,

югу

подкопная лодка

но без успеха, атаковать противника. —

и

операциями

4 милях

отсюда

продолжение

связи с

в

9-го

сообщил

невозможность

подводных

Немедленное

выполнимым.

как повторение

ответив:

проведение

вытекавшая

и

неприятельских

характер

время

считаю

операцию:

темноты

наступления

количества

отменить

ли

подробно

более

прервать

и

его
прорыв

начальник

то же

в

невозможно,

Шмидт

его

предоста-

самостоятельность,

нужно

когда,

и

многочислен-

как он

того

находится

запросил,

тральщиков

до

операция

предполагалось,

после
полную

быть

может

участия

флагману

загра-

нескольких

прорыва

случае

в

Пр. Генрих,

и

побудившие

заградить

лишь

ввиду очень

прервана

наличие

Повторение

продолжен

необходимым».
доводы,

морски-

командующему

залива

Виттельсбахе

на

быть

количество

«увеличить

операции

что

может

он

Рижского

море

в

запаса

недостаточности

событий дня, настолько
перегруженный
эфир; в конце ее

Установлено
—

соединений».

ных

само-

осматривалась

возвратились.

отправил

за другом...

остального

из полу-

днем — на ходу,

мимо

из-за

уже

позволял

против

друг

следующих

стала
по-

перечислением

с

заграждений.

минных

в

8 августа

это

насколько

сообщал:

сильных

'вечером

утро

Риксгефта прошли
гавань, благодаря
произведенработам. Ольденбург и Позен

Киль

в

они

Аугсбуртм

Одна

сети.

повторно

вошли

13-го

радиотелеграмму

силами

бухта

под-

между
плавав-

по окончании

и

находясь

с моря,

углубительным

утром

Шмидт

В.-адм.
ми

того

отправить

все-таки

бухте

противоминные

вход

августа

месяцы

складах;

на

угля

11

где

на

Линейные корабли

станции.

последние

пришлось

следующее

бортовые
кроме

якоре,

на

—

путцигекой

летами

группа

группа

Путцигекой

в

охраняла

по очереди

ночью

а

месте

с

разведывательная

разведывательная

поставила

угля

грузки

I

мелком

на

II

Ѵ-99
у
Дагерорта
Богшера
расстрелял

и

южнее

милях

полудня

рубку

Любека и Роона

Кроме

Аугсбург

донесе-

многочисленные

на

Об-

Либаву.

в

направлены

несмотря

лодках.

15

в

После

Либаву.

в

якорь

ка

Пиллау

а

торпеду.

шую

были

флотилия

видели

дважды

лодки

угля

погрузки

помехи,

подводных

виденных

о

IX

и

III

с

эскадру

для

без

прошел

путь

водной
5

крейсера

легкие

ные

I

выслал

приготовлено

Н. Н.

221

о

I

прибытии

что

ции

тральщиков

дивизиона

он

в

моем

на

3

дня»

Иначе

.подчинении.

Мемель. Мне было неизвестно,
бы срок начала опера-

в

отодвинул

\

приостановить
угля всеми
соединениями
или 14 августа
в случае,
если остаются
в силе переговоры
1 августа
с командованием
армией. В перерызе тщательно наблюдать
за Рижским заливом».
Пр. Генрих понял ссылку на армию в
том
смысле,
что в
Либаве имели место новые переговоры
с ее представителями.
Но в.-адм. Шмидт
ссылался
на
переговоры
1 августа.
В Неманскую
же
армию
была послана
телеграмма:
«Флот предполагает,
начиная
с 14 августа,
на 3 дня войти в Рижский залив». В действительности
никаких
новых
переговоров
не произошло,
а дата
14 августа
появилась
из предположений,
которые были уже оставлены
В

Приступить

в

связи

в

виду

Обмен

Ригу.

ясности

будет

рыв

11

донес

ся

том

я

убедился

в

сильнее,

Если

я

кораблей

сил

Тогда
стве
ника

повидимому,

ствии

частей

не

можем

цель

Рижском
на

силы

Флота

не

а

выйдет,

Открытого

отказываться

от

морскими силами 4

сил,

дня

которую

операции

заливе

заключалась

задача
что

потому

августа:

распределении

военный

успех.

производ-

в

тем, чтобы
выманить противХиппера...,
теперь главная цель

побочная

участия

числа

броненосных

и

другом
на

из

с

в.-адм.

моря

при

расчетом

придется

то мне

потерь

также

а

в

он

—

Русский

главной.

осведомлен

о

присут-

Балтийском море; но мы все
отряда
Хиппера. Быть может

1 Командованию соединеннымисилами было
дующим

первого

течение

в

окончательных

большим

с

второстепенной,

флот,

же

в

Гльсингфорса

становится

мере

приказ основывал-

операции.

Брауншвейг,

и

задачи,

выполнимой

демонстрации
из

риску.

возможность

ему

дал

распределение

больших

первоначальная

как

меньшей
хода

прежнее

выполнении

при

считаю

я

силе

Виттельсбах

типа

крейсеров,

в

вероятностью

с

телеграф

него

у

На опыте 8 августа
неправильности
этого
мнения. Подводная
оборона
оказаа
моя
противолодочная
защита
была слишком
слаба.

оставлю

считаться

по

что

быстрого

достигнуть

лась

связи с чем

в

соответствовать

«Мой оперативный

изложения:

предположении,

будет

жертвами,

результаты

ли

береговой

когда

августа,

пространного

на

будут

в

провести

заливе

со значительными

сомнения,

более

можно

опыт

сопряжен

возникли

снова

Он

был

армии,

реше-

определенному

к

привел

на

окончательной

внес

не

и

ближайшее
время».
побудившей
в.-адм. Шмидта ожидать
наступервой попытки, который показал, что про-

Рижском

причиной,

Но главной
пления

в

хотя

но

положение,

создавшееся

в

«Операцию

нию:

10 августа

телеграммами

имел

наступление

еще

начнет

однако

сил

соединенных
же

все

армия

что

погрузки

окончании

по

Командир

Славы.

переходом

возможность,

«Операцию

приказал:

тотчас

ее

повторению

к

с

Генрих

пр.

это

на

ответ

однако

сообщено коман-

«Командующий флотом

предоставил

Будет тралить 5 и 6 августа фарватер западнее
банки Штольпе на N0». Ввиду сокращенного содержания телеграммабыла
понята так, что дивизион предоставленлишь
для
выполнения этой работы.
Когда Хиппер по окончании первой работы выслал дивизион через Нейфарвассер в Мемель, командир соединенныхсил об этом ошибочно уведомлен
не был. Только
из-за такого узкого толкования извещения, какое было теперь придано командованиемсоединенными
силами, недоразумение
все-таки
I

дивизион

тральщиков.

не возникло бы.

222

с большим

мне удастся
носцах

уничтожить

риском

несколько

и потерями

крейсерах

легких

в

неприятельских

мино-

и

миноносцев;

эскадренных

большинство
из них
ускользнет
через
Моонзунд.
Возможно
удастся
отрезать
Храброго
и почти
наверное
уничтожить
Славу. Не нахожу
себя вправе судить,
достойны
ли
перечисленные
об'екты
больших
жертв... Я также довожу
до сведения, что немедленное
оставление
залива

после

удачного,

прорыва

ми

В

неправильным.
шее

время

ступлено

к
с

бости

их

время

в

операции,

защиты

операцией

сил

от

и

мин

Роон
с собой
5 легких

торпед

участвовать

будет
типа

Пр. Генрих

и

не

крейсеров

Нассау

ввиду

Но

возьму.

при-

возможные

на

из кораблей

с одного

IV эскадры,

считаю

ближай-

в

прорыва

несмотря

и

потеря-

зрения

приступить

выполнению

корабли

будут

операции

к

всех

большими

точки

приказания

действие

в

с

военной

с

получения

руководить
а

просто

и

проведению

с Мольтке,

быть совершенного

может

случае

введением

Я буду

потери.
или

а

стратегически

в

сла-

то

же

3 флотилии

и

миноносцев».

Командующий
морскими
силами,
который
кроме своего 1-го офиадмирал-штаба
кап. 2 р. Вестеркампа
совещался
с командиром
ремонтировавшегося
в Киле
броненосного
крейсера
Пр. Адальберт,
кап. 1 р. Михельсеном,
остался
при своем решении.
В Берлине следили за событиями с серьезным вниманием. 10 августа к. -адм. Бенке сообщал
по телефону
в главную
квартиру:
«Мне

цера

кажется,

мин

что

более
во

также

вход

не

случае
на

то,

минами,

к

целями

прежнему

в

сохранить
что

большой

очевидной

ввиду

оправдывается

возвратиться
залив

в

всяком
указал

боем

с

лодок

правильным

заградить

ния

прорыв

подводных

и

случае

силы

Я

возможно

армия

не имеет

скорее
намере-

флота...».

прорыва

Северного

от

считаю

плану

если

возможность

выделенные

опасности

операции.

моря

ни

в

Он
коем

быть задержаны в Балтийском море дольше, чем это
Адм. Бахман был с ним согласен,
но до доклада
этого вопроса
кайзеру хотел еще раз слышать мнение начальника генерального
штаба и пр. Генриха. Ген. Фалькенхайн
ответил
теперь
уже
совершенно
определенно:
«Наступление
на
Ригу
сухопутных
войск не предполагается».
Гр.-адм. пр. Генрих 12 августа сообщил
в
противоположность
мнению адмирал-штаба,
что продолжение
уже
начатой операции
необходимо,
«исходя
из стратегических,
военных
н
моральных
соображений».
случае

не должны

безусловно

нужно.

Кайзер,
должение
сился

с доложенными

запросить

шейся

принца,

разведки,

ствовать
ние

высказавшийся при получении
первых
известий
и, в особенности,
за уничтожение
Славы,

операции

что

возможным

против

противными
ли

тот

ожидаемые

жертвам.

Славы операции

Пр. Генрих
дующими

ему

убежден

подтвердил

соображениями

то

прежнее

упорной

1 Разговор
щенно).

обороной

по прямому

данных

операции

время

согла-

еще

раз

производив-

будут

указывалось

соответ-

на

веде-

лодками.

мнение

и

подкрепил

его

сле-

1ш.

«1) Рижский залив стратегически
ждается

же

подводными

свое

основании

результаты

В

Он приказал

доводами.

на

про-

за
не

ими

важен

этого

проводу

для

водного

12 августа

русских,

что

подтвер-

района.
поздно

вечером

(сокра-

223

2)

такой

В

пункты.

дательные

облегчение

Уничтожению

4

При

5)

Я

бы

хотел

более,

тем

моря,

бГ Командование

себе

отчет,

на

военный

на

расчетом

она

что

мандующих
хотя

9

На

дело.

и

Киле

в

в

полдень

и

13-го

в

к

полученной
операции

проведение

и

риска

2-й, 3-й и 6-й
«ушие^оВ.-адм. Шмидт
от пр. Генриха

пункты

докладе

дневнике

(«считаю

^

Северного
только уси-

без

до конца

указанное в заключении
Либаве было относительным.

телеграмме

августа

согласии

в

деле

военном

в

проведена

быть доведена

может

самом

приписал

со мною

быть

также

но,

успех,

продол-

одного мнес большим
.о мною, о -дает

держится

может

и

не

ПОТ НаЬ>состоявшемся
решили

залива.
Виттельсбахе

необходима

операция

что

ния

русские

выжидании

дальнейшем

при

что

будет

соединении

присутствие

. плдн

поражение.

как наше

русскими,

не

операция

если

случае,

в

использовать

оборону

поіводнѵю

лят

но

;,

потери. Они сами

некоторые

мы понесли

истолкованы

зшчение

моральное

приписываю

Славы я

незначительны,

будут

и

залива

вытралить.

трудно

наступлении

первом

они

жена

может

там

очень

3)

себе

по

будет

его

что

том

Финского

против

операция jto*^
если удастся
заградить
быть поставлено с таким расче-

у

долгий

на

занимает

операциям

Либавы. Энергичная
срок,
в особенности,

району

Заграждение

Моонзунд.

^щютив

там наши наолюфланкирующее
положе-

удерживать

трудно

позиция

нашим

к

водному

угрожает
и

Русская

отношению

по

ние

неудобно,

стратегически

Очень

заливе.

в

нас

для

мере

же

господствует

ник

необходимым»)

«Остается только
вопросом
—
когда»,
и
в
дальнейшем
высказал,
как и прежде,
ряд
сомнении.
Ссылка же
на
мнение
командования
соединенными силами,
что
«операция
может
быть проведена
с большим
расчетом
на военный успех»
основывалась
на ошибочно
понятой
телеграмме.
По предложению
начальника
адмирал-штаба
кайзер приказал
предоставить
пр.
Генриху
свободу
действий «при условии
надлежащих
мер предо-

св«

«Я того

замечание:

потерь».

против

сторожности

Предостерегающий
осуществлении
пути

туда

прибыл

к

Шмидтом,
шим

в

месту
что

течение

в

раздался

голос

давно

заехал

но продолжил:

мнения»,

же

задуманной

Лодзь,

где

назначения.

положение,
последних

еще

раз.

13 августа

посетил

убедипся

Он

для

поездки

им

из

Гр.-адм.

Тирпиц

при

Ли^вьі по
Гииденбурга и 14-го
о^тра.

разговоров

с

в.-адм.

себе и представлял
по поступивдней сведениям, действительно
мало благоприкак он

это

разделяет его
спрашивал
«зачем»
и
«почему».
Гр.-адмирал
считал
своим долгом
ввиду выяснившейся
при
его поездке
новой точки зрения воспользоваться
предоставленным
ему
с
начала
войны право ѵ, советовать
и телеграфировал
командующему
морскими
силами
и начальнику
адмирал-штаба:
«Я счиШмидт

ятно

не

скрывал

S«естественно,

о г

морского

что теперь,

министра,

наличии

при

что он

приказа, он не

если
состоится...
предполагаю,
что
окончательное
решение
будет
принято
чер2 8 дней, а может быть и раньше. Теперешняя операция флота
связана
со значительным
риском
и не имеет никаких видов на деи-

таю

операцию

армия

224

начнет

опасной

наступление

и

лишь

на

в

том

Ригу. Я

случае

твердо

целесообразной

уверен,

что оно еще

ствительный

Гинденбург

успех».

получить

тались

положенного

согласие

ими

и

охвата

на

Людендорф
фланге.

левом

В

безуспешно

снова

командования

высшего

на

пы-

проведение

пред-

Берлине

после

Киле и в

дившему

событий относились
с некоторым
недоверием
к исхоиз Либавы известию о наступлении.
Но так как морской ми-

нистр

ответ

место

имевших

в

положение

того

кратко

получения

после

полудня

будем

об'явит

15

Война

нового

на

мнения

решения

вынуждены

вскоре

победой»,

Балтийском

море.

уполномоченным

постановка

вопроса,

официальному

гр.-адм.

кайзера.
своего

докладывать
противоречив-

мнению начальника

движения.
Кроме
Тирпица было недостаточно
Когда морской министр 15-го

дальнейшего

получить

могла

обоснование

дал

себя

счел

дня до этого

не

изложенного

это своей

не

командованию,

штаба,

генерального

мы

запрос

высказанному за 3

шая

для

на

высшему

«Без участия
Рижский залив.

мнения:

снова

очистить

операция

уже

началась.

армии

Россия

X

Глава

Второй прорыв
До начала

новой

соответствии
нием.

В

11

течение

входы

операции

с указанием

Рижский залив

в

августа

Финский

в

Генриха

пр.

вышли

в

море

Рижский

и

были под

тщательным

U-26

входа

нападение

бой

Утэ,

к
на

подводном
подошла

броненосный

тот

ф. д. Тайн.

12-го

после

Утэ,

ми-

произвести

10-го
вступил
в
благоприятной
погоде
в
шхеры. Лодка беспрепятственно
30 м. совсем близко от батареи,

крейсер,

с

которым

U-9 при

в

19 ч.

около

прошла

заграждения

предварительно

решил

полудня

направилась

положении
к

U-9

командир

наблюде-

U-9, первая - — в
в район
к северу от
и

район Оденсхольма
и восточнее
его, а вторая —
Даго. Так как одновременно
с ними вышла UC-4 для
нами

заливы в

на большом
острове,
и вскоре
командир
смог
осмооказавшийся перед ним шхерный плес и открытый с северо-запада рейд
(см. выше, черт. 21). Крейсера не оказалось, лишь в глубине гавани стоял на. якоре небольшой
вспомогательный
корабль,
а в
расстоянии
менее 1 000 м была обнаружена
подводная
лодка \ От нее
отошел
стоявший
по борту
паровой
катер
и лодка
стала
выходить
на фарватер,
прямо по направлению
на U-9, ввиду чего последняя
не
смогла
занять позиции
для
выстрела
и должна
была поторопиться
очистить
узкий фарватер. Неприятельская
лодка
открыла
огонь
из
орудия
мелкого
калибра
и выпустила
торпеду,
но промахнулась.
Наступающая
темнота
вынудила
U-9 к уходу.
Она привезла
с собой
важное
наблюдение,
что неприятель
так же пользовался
подводными

расположенной
треть

лодками

для

постановки

мин;

по крайней

мере

на

виденной

ею лодке

были замечены 5 или 6 предметов,
похожих
на корпуса
мин.
UC-4, встретившаяся на следующий день с U-9, чтобы использовать
добытые

последней

Перед

ложение.

была поставлена
крейсеровал

сведения,

выходом

в

затруднительное

миноносец,

а

по-

стоявшие

убранными. Командир смог лишь на
Утэ и, выходя, поставить свои 12
мин непосредственно
к северо-западу
от острова.
Когда он через несколько часов всплыл и направился
обратно,
вплотную
около Утэ под-

до

этого

рассвете

нялось
____________

входные

буи

теперь

14 августа

высокое

белое

оказались

проникнуть

облако,

что

позволяло

надеяться,

что

одна

из

і ________________________

1 Ввиду

данных радиоразведки, что около

германской подводной лодки,
лодка Кайман. — Н. Н.

226

к

туда для

Утэ надо ожидать появления
была послана подводная

ее атаки

поставленных
дорвался

несмотря
также

почти

и

машины,

с

другая

нейших

При
день

для

Быстрое

этом

лодке

выпустила

погружение

возвращалась

в

одна

спасло

Либаву,

в

поднялась

компаса

прошли:

море,

а

пришлось

сопутствовало

полудня

регулировки

две

гладкое

которой

с

после

(Е-9)

лодка

из которых

UC-4

совершенно

и

похода.

следующий

кормой.

какой из кораблей
побыла успешно выполнена,

гирокомпаса,

на поверхность

Пока

атак.

вались

начала

на

торпеды,

под

—

службу;
г . Задача

трудности

неприятельская

три

ш

свою

неизвестно

неисправность

она

Фильзанда

150

ния

на

когда

широте

пор

навигационные

на

счастье;

сослужила

сих

несмотря

бороться

рила

мин

— ■ до

нее
—

расстоя-

с

и

рубкой

под

лодку

U-9

на

и застопо-

от

даль-

U-26

оста-

позиции.

на

Перед

Рижским заливом, начиная с вечера
11 августа,
крейсеровали два легких
крейсера, каждый в сопровождении
двух
миноносцев.
Штральзунд был выдвинут к Готска-Сандэ, а вооруженный
15-суц
орудиями Пимлау
крейсеровал
к западу
от полуострова
Сворбе. В полдень 13-го
Регенсбург и Кольберг заняли свои места. Кроме задания
охранять
вход
в Ирбенский
пролив
от неприятельских
минных постановок им было предложено
наблюдать за неприятельскими
кораблями,
которые несли
дозорную
службу,
и с помощью
кратковременных
обстрелов

держать

неприятеля

в

напряженном

состоянии.

В

первое

же

(12. VIII) Пиллау, идя с запада, приблизился насколько возможно
ближе к Церелю и обстрелял
сигнальную
станцию и авиационные ангары; маячную башню сознательно щадили. Вечером
тот
же крейсер,
идя S -вым курсом
вдоль
полуострова,
благодаря
хорошей
выучке артиллерии,
обстрелом
с расстояния
130 гм (71 каб.) разогнал стоявшие
утро

по другую

роньего

сторону

гнезда»

суши

одни

их

корабли,

целью

выманить неприятельские

Когда

они

с

насколько

боя

нял

и

видны

13-го

эскадренные

только

были

миноносцы

с

«во-

высланы

Ѵ-27

и

с

S-31.

80 гм (43,7 каб.) обстреляли
неприятеля
и,
было судить, достигли
попаданий,
последний
не при-

отступил,

несмотря

Ѵ-191,

часа

эскадренные

были

рассвете

расстояния

можно

Через 24

хотя

На

мачты.

G-193

миноносца

из-за отмелей,

после

и

на

значительное

превосходство

сил.

G-194 удалось обстрелять
Новик и два
типа Эмир Бухарский;
неприятель
не выходил
8-минутной
перестрелки
германские
.миноносцы
и

обратно.

повернули

Кроме

эскадренных

Амур,

миноносцев

несколько

Михайловского

раз

минный

появлялся

сообщили,
что русские использовали
перерыв для усиления
своих минных позиций в Ирбенском
проливе. Это не было неожиданным:
уже
11 августа рано утром
наблюдатели видели к востоку от Михайловского маяка работу заградизаградитель

телей,

а

нятых

13-го

почти

тельность
плял

полей:

14-го

снова

несомненно

противник

свои

не смог

и

а с

позиции

Кольберг

видел

установить,

повторились

минной

развивал,
не

только
к

были

в

они

передвижения

Но

постановкой.

поводимому,

западу
ли

маяка

проливе,
от
на

банки
плаву

в

но

ночное

время.

усилением

и

Березина
или

кораблей,

наибольшую

же

русские

задея-

Он укренаружных
мины,

поставлены

но

близко

1 Это заграждениебыло обнаружено через 4 дня при проверке входного створа в Утэ. Никаких боевых или иных судов на этом загражденииневзрывалось. — Н. Н.

15*

•

227

Впоследствии

поверхности.

:<

но

минами,

дней

Кольберг

ниться.

вступить

—

крейсера

но

назначенном

В

Полангена.

Около

сброшены

Неприятель

цев.

следующий
том

в

не

тремя

потребовав

там,

По просьбе

Северного

моря

11

Прибывший

SL-4 *

был

фронтом

ным

возложило

и

благодаря

хорошей

ни

море,

в

было.

жено

не

огонь

фугасными

рабль
полета

Батареи

снарядами

невредимым

вернулся

ников

тралящих

манам

стоявших

___,

1

SL-4
—

Построенй

новой

изо

дня

соединений
в

_____________________

Скорость

228

к

планомерно

SL-4

затем

высоту

в

в

заливом,

корабль
сухопут-

морские

силами
силы

там

Лацупа и Думбе снова
поднялся
вечером
13-го и
утро

осмотреть

всю

фотографические
Усть-Двинском.
Ни

полете
над

кораблей
обнаруэнергичный
от которого
воздушный ко1 200 м. После
16-часового
военных

открыли

свой эллинг.

против
Рижского залива провоПосле приема докладов от начальв.-адм. Шмидт сообщил
12 августа флаг-

операции
в

день.

Либаве соединений,
I

в

том

системы

Шютте-Ланц. Длина —

45 миль в

час, запас топлива на

1915 г.

цели

у

миноносцы

шрапнелью,

и

этой

соединенными

следующее

дозорные

забрав

Приготовления
дились

и

охранения.

для

воздушный

какие именно

крупных

гаванях

уклонился,

легко

он

и

L-5

дальнейшем

при

пролетел

и

портах

на

мер

выслал

Рижским

Командование

смог

сделал

побережья

снимки
в

погоде

залива,

часть

над

лодкой.

канонерской

было обстреляно

усиления

тральщиков.

12 мая побережье

так как утром

(транспортов),

Прёйсен с
В.-адм. Хиппер предПутцигекой бухты, но остал-

взамен

разведки

выяснить,

задачу

обследования
полуфлотилии
на

пароходов

флотом

Седдин

в

для

Усть-Двинском.

него

на

находились,

южную

августа

использован

и

парому-пароходу

вспомогательных

девять

на

из минонос-

одним

20-й

время

командующий

Генриха,

пр.

из

будущее

на

лишь

и

глубину

1 500 солдат.

уйти

крейсерами

линейными

с

ся

и

и

Лодка

торпеда.

на

у

запада

тщательного

движение

следовать

вагонов

железнодорожных

После

миноносцами

возобновилось

было разрешено

Мемеля

у

лодку
с

самолетов

уйти

успела

но она

имел.

успеха

полагал

14 августа

шедшей

поиски

ее

на

обнаружена

снова

района

вечер

числе

грузом

из

бомб,

по

была выпущена

высланных

из

шесть

была

подозрительного

ло-

подводных

подводную

месте

этом

в

Ансвальд

авиаматке
одним

вечером^

поздно

мино-

этого пред-

до полудня

держаться

неприятельскую

13-го

полудня

обнаружена
были

нее

районе.
обнаружили

быть и трех

может

а

менее

не

пришлось

охранявших

отлучки

бой. Вследствие

в

и

укло-

успел

них

время

без сопровождения
была

двух,

продолжали

все же

для

же

то

лодкой

следы

ему

и

Пиллау

по
их

14 августа
раз

один

случайной

ввиду

а

как

крейсер

и

утром

и

причем

подводной

с

позиции

наличие

полагали

док,

торпеды,

от

уклоняться
носцев

13-го

лодки,

рассчитыва-

13-го

так

своевременно

полудня

после

Утром

безуспешно,

но

Многочислен-

русские

что

показывали,

этих

течение

в

заграждение.

сетевое

и

замечены

подводные

видел

раз

пяти

были

лодки

миноносцы

и

северо-запада.

с

торпеды,

три

выпущены

перископ

в

прорыва

повторение

были

мин

лодок

подводных

появления

на

Амур

плавучими

сорванными

оказались

они

проливе

400

свыше

поставили

ные
ли

Ирбенском

в

числе

вызванному к

этому

153 м,
об'ем — 62 400
м 3.
30 часов полета, 2 пулемета.

Хипперу,
свои предположения.
Оперативные задачи оставались
Но вместо
IV эскадры
и броненосных
крейсеров
в.-адм.
Шмидт решил войти в Рижский залив только с двумя сильными и хо-

дню

и

прежние.

защищенными

рошо

Нассау.

операции

предполагалось

операции

главной

затратить

затянулось

не

5

менее

из-за переговоров

Нача-

суток.

Килем

между

и

Лишь после полудня
13-го пришло окончательное
пр. Генриха:
«...провести
операцию
в духе
вашего
боевого

приказа

5

от

доставляется

вашему

заключаться

меры

предосторожности

тщательной

в

подводных

Еизиона

Предложенная
перегруппировка
сил
представДемонстративный
обстрел
Усть-Двинска преусмотрению
(проведение
не обязательно).
Ука-

августа.

приемлемой.

мне

занные кайзером

от

значительно

квартирой.

решение

вляется

несколько

кораблями Позен и
больше
времени.
На вы-

линейными

части

отводилось

полнение
ло

подводной

в

На траление

лодок

катеров

разведке,

усиленном

и

тральщиков

по

моему

надежном

использовании

Свинемюнде

из

мнению

должны

кораблей

охранении

вспомогательного

для

траления

ди-

мелко-по-

мин... Предлагаю
вашему рассмотрению
предложение
остаЛибаве все корабли,
в участии
которых
нет настоятельной
необходимости,
с расчетом
предоставить
остальным
возможно
более

ставленных
вить

в

сильную

противолодочную

Отряд,

назначенный
раз следующий
состав:

защиту».
для

прорыва

Рижский

в

залив,

имел

на

этот

Позен (флагм. кор.), Нассау, Граудёнц, Пиллау, Бремен, Аугсбург 1 ;
Ѵ-99, Ѵ-ІОО; VIII, IX и X флотилии
(31 миноносец);
I и II дивизионы
тральщиков;

два

вспомогательных

мюнде и Нейфарвассера;

дивизиона

полуфлотилия

минный заградитель
Цёйтшланд; три
Ѵ-108;
два прерывателя
заграждений.

могательный
пления

и

Начальник
дующие

прикрывающего

отряда

Свине(8); вспо-

тральщиков

сторожевых

парохода

Хиппер

в.-адм.

—

кораблей

для

зато-

возглавлял

сле-

силы:

Остфрисланд
(флагм. кор.), Тюрйдгвн, Гельголанд. Ольденбург, РейнВестфален,
Брауншвейг
(2-й
флагм.
кор.),
Эльзас;
Зейдлиц;
Мольтке, ф. д. Тайн; Роон, Регенсбург, Штральзунд._
Любек, Кольберг;
I, III и V флотилии
(32 миноносца).
В Либаве были оставлены 5 линейных кораблей
типа Виттельсбах,
оба линейных корабля типа Вёрт (I эскадры), авиаматки и госпитальное судно. Для их защиты в последние
дни была заведена сетевая преланд,

града

в

четырех
того

северном

входе,

оставленных

самолетов,

непосредственного
выполнения

Данциг.
К вечеру
пройдя
мимо

снаружи

которые

цели

вместе

участия

большого

гавани

этой

для

в

ремонта

операции.

Пр.

Гамбург,

Генрих

UA

a

наблюдение

кораблей

кораблем

воздушным

с

в

было установлено

сторожевых

для

не

был
той

и

кроме

принимали

послан

для

же

цели

в

море

—■

в

в

14 августа
Риксгефта,

I

эскадра

вышла

направилась

к

из

месту

30 милях к западу от Либавы. Туда же к
корабли из Путцигекой бухты, Данцига

лись

1 2-й флагман

Свинемюнде
рандеву,

19
и

ч. 15 августа
собраЛибавы. В.-адм. Шмидт

разведывательных сил Балтийского моря

не находился на корабле, так как был

в

и,

назначенному

коммодор

Карф

отпуску по болезни.

229

штабом

со своим

место

строю

раблей.
с

перешел

на

назначенных

для

Согласно

16-го

утра

и Эльзас заняли в
Рижский залив линейных косоединенными силами I эскадра

Позен, а Брауишвейг
прохода

в

командования

приказа

ікрейсеровала

районе

в

Фарэ,

восточнее

Коппарстенарнэ

нии

этого

ствие

широте

на

—

крейсера

Хундсорт;

—

всей

течение

в

Готска-Сандэ,

I разведыва-

а

севернее лиГопмана выстроили
дозорную
линию
между
Свенска-Хегарнэ
и Дагерортом.
Все соединения
должны
были с наступлением
темноты
стянуться
к югу для затруднения
прорыва
сил противника,
а с рассветом
вновь подняться до
указанных
мест.
В.-адм. Хиппер не мог
выделить особого
дозора
к
Ирбенскому
проливу,
как этого
желал
в.-адм.
Шмидт, потому
что
миноносцев
едва
хватало
для
охранения
кораблей. Длительность
операции
вынуждала
все время посылать
крупные корабли
и миноносцы
для
пополнения
запаса угля
в Путцигскую
бухту
и в Либаву. Вследгруппа

тельная

заходя

не

к.-адм

отсутствовали

единовременно

операции-

крейсер и в среднем
1 флотилия
миноносцев;
только 3 линейных
крейсера не ходили на погрузку.
В.-адм. Шмидт намеревался первоначально
прорываться снова через

средний

этом

при

Люзерорта

у

с

рыва,

рассветом

16-го

Пиллау

дивизиона

пароходы,

шланд,

4

дивизиона

ского

вассера.

точки

гА

этой

время

средней
команды

частью,
в

поставлены

визион

230

образом,

вошел

здесь
курс

на

работы

течение

в

Дёйт-

кораблей

за-

прерыватели

якорную

охраняла

У іЛюзеСвинемюнддивизиона Нейфар-

движение

катерные

вперед.

тральщики

обойти,
взорвав только одну
без задержки. В 7 ч. 20 м. у
ч. 30 м. подошли
к
точке
«G».

удалось

обошлось

и

первое

11

в

мину

на

переломился

удалось

снова

плана,

заграждение

наткнулся

катера-тральщики

тральщиков.

и

вспомогательного

согласно

тральщик

25 человек

букси-

на

тральщики

шли

тральщиков,

моторных

начал

вперед

заграждение

тральщиков,

часа

вспомога-

Люзерорта

от

югу

затопления,

для

тральщиков

поддержке

при

К

матки

сторожевых

высланы

«Е» изменили

дивизион

Во

были

Германское

таким

мину;

рез

дивизион

рифа

рортского

II

II

час.

корабля.

■—

траверзе

на

тралы

лодок.

подводных

от

стоянку

по сред-

тральщиков

позади

у

создания

катерами-тральщиками

с

предназначенные

командованием
для

направлен

поставил

несколько

шли

якорь

на

будет

удар

несколько

линейных
стали

полуфлотилия

граждений;

В

и

миноносцев,

тральщиков

за ними

Бремен;

и

оба

и

собрались

утра

главный

что

про-

Сворбе

от

западу

к

Ѵ-ЮО под общим

и

15-го

Аугсбург

направления

точки

отдалении

флотилией

Нейфарвассера

дивизиона

затем

Ѵ-99

одной

дивизион

22),

«А» (черт.

тельного

I

II

фарватеру.

нему

с

как

того

начальной

у

некотором

в

впечатления,

противника

бочки

бочку

Аугсбург,

Грауденц,

Геббингауза,

к.-адм.

После

заграждение.

входную

держались

ре,

собственное

поставил

вечером

северо-запада,

фарватером,
учитывая,
пройти через поставленное

придется

очередь

первую

с

атаки

лод-

подводных

и о

минах

южным

воспользоваться

решил
в

о

ожидают

русские

что

мысль,

на

Шмидт

почему
что

сообщения

но последние

проход,

наводили

ках

1

корабля,

линейных

2

посменно:

спасти
и

на

Т-46;

пополам
только

смену

поставил
начал

и

II

тралы,

тралить

а

под

взрыв пришелся
и

8. В

тотчас
голову

дивизиона

че-

проход.

затонул.

Из

были

опять

вступил

I ди-

II

I

I

I

I

шяшяяшіщ ^шжпяшяд^м™ м^ш,"*тш *шатмюя'™ т

Черт. 22. Прорыв

через

Ирбенскнйпролив 16-18 августа 1915 г.

За

тральщиками

от

«Е» шли

точки

Позен и Нассау

Бремен и Пиллау.

миноносцев

сопровождении

в

на якоре

стояли

утром

«В»

точки

у

защитой X флотилии, а затем перешли
в точку
«Е» и наконец в точку «G».
Еще утром
с востока
показались
дымы, но противник
приблизился
только около полудня.
С расстояния 200 гм (109,3 каб.) были опознаны
Новик, большое
количество
миноносцев,
Храбрый,
Слава и Амур.
с

Слава

после

орудий

ее

К

паданий.

16

попали

действительный

под

пришлось

им

ность,

к

Позен и Нассау

пока

тельный пост

огонь

открывали
огнем

был

Наступающий

около

вечер

ты

с

рассветом,

X флотилия;
хайловского

4

VIII

охраной

для

пополнения
другие

на

охраны

Туда

крейсера

под

на

для

стали

на

флотилии.
запаса

ходу

угля

пор,

Все суда
Наблюдатакже

раз

Одна
в

в. -адм.

с поставленными

тральщиков
готовности

в

дозорной

стала

на

стана-

темно-

наступления

для

на ночь

с

якорь

службы
у Ми-

фарватера, а другая — :
оба дивизиона траль-

отосланы
их

маток,

из групп

всех

а

также

для

отдыха.

Люзерортского
маяка
IX флотилии была послана

вплотную

Либаву,

Проведение

миноносцы.

до

находилась

были

якорь

топлива

того

протраленного
же

запаса

пополнения

для

Кроме

полуфлотилий

маяка.

маяка

Люзерортского
легких

тех

принудили

были

остальные

якорь,

галсы.

впереди
из ее

одна

видимости

Позен и Нассау

отбоя.

на

надобности,

случае

щиков

один

«Е». Шесть вспомогательных

точке

к

в

у

работе.

к

которого

опас-

ему
до

неприятеля,

уменьшение

и

сигнал

полукругом

них

чать,
и

огонь

наблюдал,
что будто
бы
неприятельский эскадренный миноносец,

потоплен

17 час. дать

в

отошли

сетями

из

что

ошибся.

но однако

Шмидта

приступили

снова

восток,

на

к отступлению.

противника

маяке, орудия

отражения

для

Позена

с

катера

и

Михайловском

на

себя

на

по-

одного

угрожавшую

на

отвлек

чем

вынудили

не

невредимыми

остались

ли

Бремен,

подошел

ним

несмотря

огня

достичь

120 гм (65,6 каб.);

Славы на дистанции

огонь

Тотчас,

отвернуть.

дальности

продвинулись

так далеко

оба

расстоя-

сопровождении

в

но

большого

не смогла

она

крена,

тральщики

тральщиков

вспомогательных

тральщики,
с.

увеличения

путем

искусственного
моторные

час.

обстрелять
корабли уже

Даже

отходить.

ее

помощью

с

под

и

пыталась

как линейные

так

принуждали

ния

дважды

полудня

безуспешно,

раза

сетями

противоторпедными

отваленными

у

после

передачи

перечисленных

с нее нефти
мероприятий

радиотелеграфа,
так как пользование
было прекращено.
.Неприятельские
подводные лодки в течение
последних
24 часов несколько
раз вызывали тревоги.
Вечером 15-го на пути к
Виндаве у
Бакгофена под килем Т-104 прошла торпеда. Утром того же дня между
Коппарстенарнэ
и Хундсортом
Зейдлиц
на большом
расстоянии
видел
сильно

затруднялось

оптическими

ванию

на

лях
лить

Отенсен в
подводной

лодки

к

и

к

западу

Стейнорта.

Ввиду

этого

было

приказано

уси-

бдительность.

Передвижения

232

от

Около полудня
прерыватель
заграот Виндавы подвергся
преследовечеру S-168
также видел лодку
в 40 ми-

лодку.

30 милях

северо-запад

происходили
ночь

связи

подводную

погружавшуюся
ждения

загрузкой

средствами

в

собиралась

отрядов,

других

соответствии

отойти

к

с

западу

прорывавшегося
в
Ирбен :
I разведывательная группа на
Готска-Сандэ,
чтобы не быть

помимо

планами.
от

I эскадрой. Но в.-адм. Шмидт приказал занять пути, ведуФинский залив, чтобы отрезать неприятельским силам путь отступления
из Рижского залива открытым
морем;
он
опасался,
что
Слава под давлением продвигавшихся
германских
сил, попытается уйти
северным
фарватером
Ирбенского
пролива.
В.-адм.
Хиппер
поэтому
остался
в районе
к востоку
от шведских
островов
и поручил
к. -адм.
Гопману на Рооне с одной
парой
миноносцев
охранять
этот
путь.
Броненосный крейсер с полуночи
ходил
взад и вперед
между
банкой
Сарычева и Церелем.
стесненной
щие

в

Ввиду

того,
что Слава в 18 час. продолжала
держаться
на своей
Шмидт решил атаковать ее ночью с помощью Ѵ-99 и Ѵ-100.
Оба миноносца в 18 іч. 20 м. снялись с якоря и пошли вплотную под
берегом
на восток
(карта б). Прорыв удался. Недалеко за Михайлозоким маяком были замечены мелко
стоявшие
мины,
но- их
удалось
обойти по 4,5 м глубинам. Темнота уже значительно сгустилась,
когда
слева по носу
неожиданно
были обнаружены
два эскадренных
миноносца. Это были отпущенные
Славой бывшие в сторожевом
охранении
Генерал Концратенко и Охотник; сама Слава ушла в Аренсбургскую
бухту,
где
стала
на якорь за сетевым заграждением;
русские
эскадренные миноносцы
стали
на якорь у Сворбе. В 19 ч. 55 м. начался
короткий бой на дистанции
60 гм (32,8 каб.); русские эскадренные
минонсцы отступали
на полном
ходу.
В 20 ч. 10 м. Ѵ-99 удалось
их
догнать
и обменяться
с ними еще несколькими
залпами,
после
чего
он повернул
прямо на Михайловский
маяк, чтобы
оторваться
от неприятеля.
В 20 ч. 25 м. Ѵ-99 дошел
под прикрытием
побережья
до
Домеснеса, откуда лег на курс к южному выходу из Моонзунда. Исключительно темная ночь затрудняла
обнаружение
неприятеля,
но в то
же время благоприятствовала
торпедным
атакам. В 23 час. Ѵ-99 повернул,
дойдя до линии залива Феттель — Руно, — к Аренсбургской
бухте. За время похода
здесь он также никого не видел. Только к
юго-востоку
от Цереля в 1 ч. 10 м. Ѵ-99 и Ѵ-100 были внезапно ослепозиции,

плены

прожекторами

с

двух

миноносцев,

которые

затем

в

течение

3-минутного боя на расстоянии 600 м достигли
нескольких
попаданий;
2 выпущенные ими торпеды прошли под килем германских миноносцев.
Участвовавшие в этой схватке эскадренные миноносцы были: Украина
и Войсковой,
только что сменившие
группу
Кондратенко;
в
результате ібоя на Войсковом
было одно попадание
и три
тяжело раненых.
Германские миноносцы, идя после этого средним ходом, выжидали рассвета, чтобы выйти из залива через район минных заграждений.
Они только что легли на курс к Михайловскому
маяку,
когда
в
4 ч. 15 м. (17. VIII) сзади них появился одиночный эскадренный миноносец. Германские миноносцы
повернули
на него
и
на
расстоянии
50 гм (27,3 каб.) вступили с ним в бой. Противником оказался Новик,
к

которому

спешили

Соотношение

сил

на

помощь

еще

3 эскадренных

Ѵ-99: 3 — 8,8 см; Новик: 4 — 100 см.
Ѵ-100:
3 — 8,8 см; 3 Добровольца:
6

Ѵ-99
стрелялся
и в

казалось
и,

средней

вскоре

перейдя
части

миноносца.

было следующее:

на

достиг

поражение,

корабля

—

попаданий,

возникли

достиг
пожары,

100

мм.

но и

Новик быстро
На Ѵ-99 в

перевеса.
потери

в

личном

приносу

составе

233

ослабляли

артиллерию

Ѵ-99

маяка

ловского

освободился,

нако

как подошли

ствие,

Прорыв

минам.

попал

носец

по мере

вой

Но лишь

были

и

час.

участвовавшие

Ѵ-100

все время,

поврежден-

дымо-

постановки

Новик не получил
были
причинены

ни одного

некоторые

лишь

короткий

Остальные три миносрок, были
невредимы,

Ѵ-99

был

на

ранены

бою

в

заполни-

отсек

тяжело

от
после

удалось

ему

отойти.

недолетов

от

легко

Новика

Оба

мины.

ним две

под

вращались.

еще

время

противника

но осколками

попадания,

носца,

5

к

взорвались

водонепроницаемый

внимание

отвлечь

завесы вынудить

повреждения

(Г.

некоторое

старался

мино-

спустя

минуты

заграждение.

минное

кормовой

и

но две

од-

препят-

это

•мелкоетоящим

вечером

накануне

за другой

одна

обойдено

было

удался,

место

незамеченное

турбины

сил,

корабля.

ного

это

отделения

водой;

лись

'Обнаруженным

к

Последовательно,
машинных

Едва

ход.

из которого

заграждение,

сетевое

в

задний

через

на

противника.

силами

попал

дав

были вынуждены отНевдалеке от Михай-

миноносцы

германские

и

превосходными

перед

ступить

два человека.

Граф).
Глубоко

кормой

севший

благополучно

торый

неповрежденным,

совершенно

остался

взят

ко-

боя
попаданий

время

во

и

считать

не

если

Ѵ-ЮО,

буксир

заграждения

через

прошел

осколков.

приблиѴ-100 катера,
подбиравшего
выброшенных
взрывом с Ѵ-99 людей. Несмотря
на продолжавшийся
неприятельский огонь,
удалось
спасти 8 человек. Вскоре
пришла
IX флотилия,
и S-31 и S-34 1 подошли
вдоль бортов
к поврежденному
кораблю,
чтобы
удержать
его на
плаву.
Но ни хорошее
Первым пришел
к

качество

материалов,

на

имевший

плаву

помощь

на

минных

спущенного

у

не смогли

экипажа

ни старания
две

6 час. Ѵ-108,

около

остановился

заграждению,

зившись

пробоины

миноносец

который,
с

надолго

удержать

его

пришлось,

и

Михайловского
маяка,
на глубине
7 м. Миноносец,
после
с'емки с него годного
инвентаря
и вооружения,
был покинут.
Ѵ-100
перевез
спасенных
с него людей
на Нндианолу;
S-34,
имевший врача, повез раненых в Либаву. Потери
выразились в 21 убитом,
считая
в том числе
пропавших
без вести и умерших
в лазарете,

отбуксировав

4

тяжело

бавы были

раненых.

охраны

его

затребованы

чтобы

средствами,

ными

в

так как корма

18 легко

и

для

носцев

миль

несколько

на

на мель,

поставить

и,

в

к

западу

Около Ѵ-99

случае

от

на грунт

села

стала

надобности,

пара

на якорь

спасательные

средства

и пароходы

попробовать

поднять

миноносец

мино-

Из Ли-

уничтожения.

с водоотлив-

и отвести

его

порт.

В

это

не

та

1

X

светом

флотилия,

для

короткое

невидимому,

фоне

приближаться

стал

234

на

отвечала,

кораблей

тральщиков

вперед

их

мглистого

второй

время

вследствие

раз,

неприятеля

открывал

горизонта.
в.-адм.

траление

и

линей-

Уже в 6 ч. 20 м. Позен заогонь

дурной

по

и

через

не-

Славе. Послед-

видимости

германских

неприятельский корабль
Шмидт приказал подпустить

Когда

ночью
на якоре у Михайловского маяка, с распротиволодочной охраны линейных кораблей.

стоявшая

была вызвана для

вновь начали

защиты.

миноносцев

эскадренных

от

минут

сколько

дивизионы

вышли

Ѵ-108

щищал

няя

время

корабли

ные

его до 163

каб.). Позен

огонь;

I

отошла.

стро

(89,1

гм

ствительный

тральщиков

дивизион

точками

«G» и

«Н», причем

8

северу

от

час.

к

граждение

с

Нассау

и

было замечено

ясно

были

Михайловского

40 м.

ч.

и

Слава

обследовал
курс между
обломки
Т-46, а около

сначала

было обнаружено

маяка

новое

Катера-тральщики,

минами.

дейбы-

открыли

попадание

затралены

поставленными

мелко

7

в

одно

за-

вызван-

Там были
глубоко
стоявшие
большие
и малые мины; они были
разбросаны
бессистемно,
что сильно
затрудняло
работу.
Всего в этом месте было вытралено

ные вперед,

18 час. протралили

к

перемешаны

35

поставленные

Прикрывавшему

мин.

потому

Слава

как

того,

себя

тал

Пиллау

скрылся.

Он

получила

не

после

тяжелыми

попадания

флагман

но русский

действительное

огня,

Моонзунд

в

три

утра

и

открывать

не пришлось

боеспособности,

оказать

состоянии

в

мелко

направился

течение

в

Она не потеряла

снарядами.

линии.

три

через

направлениях

траление

неприятель

что

проходы

разных

в

счи-

про-

сопротивление

рыву.

Ввиду отступления

Слава
флот

выйдет для

На этот
силы

расстояния

кораблями

между

Крейсеровавшие

3

ких

крейсера.

плававших
темноты

под

берегом,

другая

прибыли

Так

Ѵ-99

сообщили,

как с

выкрашенной

рекрасили

18

августа

точки

7

в

от

глубин,

их

обнаруженное

Ѵ-99

и

на

оказались

подвешенными

водных

лодок

лишь

тральщикам

ред,

но не

визион

смогли

миноносцы

лег-

два

якорь

на

запасов

угля

одну

имеют
миноносцы

германские

к

транспорта.

угольных

два

вполне

пе-

и

Когда

тральщиков.
—

сеть

небольшими
и

малые

эскадренные

работе и, дойдя
бухте,
причем

заграждение,

одно

достаточные

патроны

к

Аренсбургской

маяка.

заграждение

катера

стоявшее
дошли

Он скоро попал
из стального

поплавками;

до
на

троса,
на

сети

действия против подмины. До полудня
появидля

миноносцы,

не

причинив-

линейные корабли вышли впеобстрелять
противника из-за плохой
видимости. Дизатопил
сеть длиной
300 м, пробивая ее поплавки

затруднений.

тральщиков

через

дивизион

лодки

якорь

на

приступили

к

снабженную

подрывные

канонерские

шие

то все

вновь

еще

сетевое

стоявшую

лись

II

нака-

и

красный цвет.

в

проход

что

поставлена

пополнения

русские

и

Михайловского

сменил

якорях

для

повернули

час.

была

времени

цвет,

катера-тральщики

«Н»,

северо-востоку

15-лі

трубы

все

проложить

пришлось
к

теперь

что

желтый

в

спокой-

день

месте,

стали

ними

за

этому

к

провели
же

того

миноносцев

выслана

часть

куда

том

в

кроме

маяка,

флотилии

Часть

Люзерорту,

до

большие
банка Сары-

кораблями
были расмин и торпед.
Позен и Нассау остана якоре
на своей дневной
позиции в

(Е-9);

Михайловского

от

милях

который

лодку

подводную

наступлением

с

трубу

при

угля,

слишком

на линию

соединения

море

Зейдлица,

несколько

стреляны
лись

открытом

в

исключением
видел

нуне,

погрузку

на

имела

оттянута

Сворбе. Ли-

от

Готска-Сандэ.

—

но за

кораблей

свои

все

стянуть

западу

к

погоде

была

и

что

приказание

с ними

пасмурной

и

Балтийский
поврежденного
корабля.

из залива

ряда

уходом

туманной

что

считали,

стороне

надеялись,

и

получил

находиться

ослабленная

наступившей

чева

утром

следующим

дозора,

ния

вывода

Хиппер

в.-адм.

германской

на

повреждения,

прикрытия

случай

и

противника

тяжелые

получила

Пиллау

и

235

со

шлюпок

15

ч.

Прорываться
плива;

этой

для

места,

цели

Но ночь
В

собрались
II

фронта

были

дивизионы

чтобы
щиков

подходил

нии

узком

в

буев

неприятельских

нуть,

и

как

осмотреть

на

только

началась

Отряд

Бремеін,

ч.

шуюся

подводную
выслал

подняли

до

лодку

для

выслать

тедо

вынужден

погоде

он

несколько

позднее

чем

не

мог

сигнал

VIII

Пиллау,

на

Мольтке

что

было на-

но несмотря

получил

торпедную

IX флотилия

флотилия;

разделилась

X шла с линейными кораблями.
корабль прошел
мимо Цереля в 6 милях

этого

а

с

справа

часа

—

—

больших
интервалах
позади
тральПозен, Нассау, Аугсбург,
Ѵ-100,
Дёйтшланд и

Нассау

и

50 гм

в

преследования

ХА

Через

безуспешно.
грунд

в

на

флагманский

30 м.

6). Незадолго
и

и

плаву

Он поднялся
был
повер-

туманной

холодильника

крейсеров,

легких

(карта
огонь

корабль.

известие,

шла

заградителя

у

прикрытия

9

позволило

воздушный

тогда

7 ч. 45 м.

в

построился

Пиллау,

Грауденц;

В

самолетов

но

на

Отсутствие

убитыми.

Позеном,

над

повреждения

полученное

что

пробоину.

для

был

бывшей

ввиду

—

щиков:

час.
при

поддержать

удалось

залив.

Операция
значено

5

к

так

разведку

в

Михайловского
маяка, вышел
на мину. Тотчас
два отделе-

человек

двух

дней

пролива

расширения,

м.

кормой

тральщик

потерял

он

Ирбенокого
вечером

но

400

севернее

наскочил

водой,

его

и

Когда II дивизион тральзаграждения,
Т-77 при разворачива-

сетевого

фарватера,
и

фарватера

впереди

кораблями широВспомогательные

за

лодок.

подводных

уже

не

порт;

двух

чение

был следовать

от

рабочий

тралами

с

итти

ко-

осведомления

для

предстоящий

на

задачу

охраны

для

был

месту

к

месте

фарватера
в

охраны

для

оставлены

заполнились

ния

доставить

выхода.

флагманский

на

тральщиков

приказания

получил

I должен

а

всей длине

по

он

из-за

тральщиков

дни,

предыдущие

в

дивизионов

получения

для

Моонзунду,

к

строем

ким

и

дивизион

кораблей

как и

начальники

обстановке

день.

Шмидт приказал

северного

охраны

то-

якорные
темноты,

наступлением
в.-адм.

огонь,

бдительность

усилить

19 августа,

час.

С

накануне.

блеснул

запасов

те же

на

отправлены

поэтому

поздно,

пополнения

для

спокойно.

прошла

4

рабль

были

ночевали

Церелю

к

судам

прикрывавшим

об

они

которых

на

корабли

все

по направлению

когда

вечер

в

открыт.

нее

было уже

силами

использовать

решил

сети;

натягиванием

мины

через

проход

что

со всеми

залив

в

Шмидт

в.-адм.

и. малые

взрывая патроны

и

30 м. было сообщено,

с

Позена

(27, 3

но и

миноносцы,

II

тральщики

«вижу мину»,

дивизиона

почему

видели

каб.);

отряд

погружав-

Нассау

то и другое

у

банки

открыл

было
Кальк-

на некоторое

вре-

Подозрительный
район
был обойден
с юга, причем
I дивизион сменил II дивизион. Головными
кораблями в 4 — 5 милях к северо-западу
от этого места был обнаружен
появившийся
из мглы
эскадренный миноносец. Командир эскадры выслал
вперед Пиллау,
но противник
уже скрылся. Это был Новик, который собирался,
по указанию прибывшего
в Куйваст кап. 1 р. Колчака,
ставить
мины на фарватере,
ведущем
на аренсбургский
рейд.
Когда
эскадренный миноносец обнаружил
тральщиков,
он отвернул
к Домеонесу и, увидев, что Пиллау
пытается его отрезать,
пошел
самым полмя вынужден

был

ным ходом

Моонзунд,

236

в

повернуть

на

обратный

не поставив

своих

курс.

мин.

В полдень,

лией

попал

прошел

через

большое

расстреливая

прибывшие

3

вав

Грауденце

строил

линию

ший

под

мар

был

дившим

дозора

Ѵ-27

на

широте

Последние
пришлось

шли

на

общения

с

подозрительное

шел
отряд

подошел

тель

Дёйтшланд,

Согласно

и

димо,

имелось

от

обратный

в

S-36

присоедини-

VIII

курс,

момент

со-

ввиду

обоч. 30 м.

I дивизион

зацепил.

банку.

видимости.

Когда

в

эскадры

17

загради-

выслал

флотилии,
II

каж-

имевших

дивизиона

грунт»,
к

и

же
на

о-ву

II дивизион

мин.

по-

на

Шмидт

в.-адм.

Кюно,
с

чтобы

поднят

в

на

тралами

же

в

день

в

заме-

подошел

залпом,

«Трал

евидѵ

до-

задел,

ви-

постановку
месте

голову

в

пасмурной

за полчаса

укрытом

вышел

—

что

планом

корабли

18 час,
этот

на

переждать

из-за

сигнал:

по-

—

немедленно

первым

Когда

отменил

поставленными

— Вердер,

головные

Пиллау

неприятеля

из виду.

был

миноно-

заградитель

а

отказаться

времени

миноносцев.

тральщиках

один

миноносца

От предусматривавшегося

этому

накрыл

скрылся

Зунда,
Патерностер

2

Малого

пришлось

К

Геббингаузом.

Куйваста,

у

линии

Моонзунд

эскадренных

сейчас

к.-адм.

из

300

на

солнца,
за

югу

к

набега

направился
время.

Эзеля, причем
группа

за тралами

Моонзунд

выхода

у

тральщикам

тот

захода

Пиллау

Пиллау

Но как раз в этот

на

миноносца

Пер-

гавани

молам

парусника.

эта

командир

составленного

плохой

несколько

своим

чего

Даг-

силам.

что-то

за

к

2

бухты

час.

невидимому

3

заградить

сложности

погоды

16

повернуть

конвоем

фарватер

операции

к

под

все

главным

Ларина,

также

а

заграждение

заградить

тили

место,

плана,

был

должен

общей

К

трал

шед-

залив;

пароход

заграждения.

становку

ставить

что

банке

к

дый по 12 мин,

сец

время

тральщиков,

милю

без задержек.

пор

до тех

1

только

S -Зб обследовал

некоторое

русский

вы-

и

Руно и

о-вом

Перновский

в

малый

на

Отц к

назначения

военнообязанных
и пересаженщин
на встречный
буксир, ко-

находятся

Нина

Геббингауз

К.-адм.

между

по-

использо-

плен

подошел

парусников.

мыса

в

пароходе

ней

и

несколько

осмотрел

взявшим

на

вошел

буксире

на

Ѵ-100

что-в

выяснил,

сопровождении

лась

Ѵ-29,

потоплен

находившихся

и

15 ч. 30 м.

в

баржей

с

соору-

вдоль

дозор,

месту

к

проходе

в

поиск

бухтой

миноносца.

14 час. пришел

Бремен

портовые

произвел

перед

миноносцев

из

Аугсбург

берегом

построил

распоряжение

после

был отпущен.

торый

чего

его

в

вскоре

материком.

нова

после

быстро
проход,

из револьверов.

обстрелял

нет,

Меррие

мыса

пробили

S-34

и

со шлюпок

пароходы,

там

широте

но неожиданно

Ѵ-30

его

кораблей

стоявшие

На

заграждение,

поплавки

бухте

в

и

Цереля,

бережья
на

что

Рамоссара

жения

сетевое

стеклянные

14 час. донес,

к

—

Пернову,

сопровождавшие

него;

разведку

в

Пиллау

Руно и Домеснесом.

между
в

были высланы крейбухтам восточного
по>беГрауденц
с одной
полуфлоти-

с планом,

Аренсбургу,
Аугсбург
—
к
к

—

проход

—в

Бремен

в

соответствии

в

Бремен
режья
Эзеля,

сера:

на

и

ночное
смену

кораблю,
а Пиллау
образовал
арьергард.
На широте мыса Семери X флотилия была отпущена
на минную
постановку
для заграждения
Моонзунда. Ѵ-153,
потопивший
незадолго
до наступления
темноты
малый парусник,
узнал
от его команды, что у Куйвасто
стоят на якорях около 20 кораблей
и в том
числе
Слава; поэтому
дозор
был усилен Пиллау. Задевание
I

дивизиону,

последний

стянулся

к

флагманскому

237

этого

Амура

с

.минной

отмены

мины

захвата

от

невидимому,

произошло,
до

причиной

явившееся

•трала,

которое

заграждении,

у

с Лёитшланда,

постановки

незадолго
банки Ларина перекрывало

на

выставленном

фарватер.
Аугсбург,
когда

ции)

Результаты

шие

его

от

ный

ход

и

югу

и

ренные

в

самый полкораблям путь к
дал

что

считая,

них,

на

охраняв-

поставив

кильватер,

неприятельским

повернул

чего

после

Аугсбург,

темноты.

отрезавший

курс,

на

лег

западу,

к

они не отзалпов не были

сигналы

по неприятелю

миноносцы

лодок

подводных

(из-за рефрак-

неясные

опознательные

выпущенных

двух

наступившей

вследствие

видны

На

кораблей.

двух

силуэты

ветили.

Кюно,

южнее

шел

залива,

западе

на

заметили

него

с

м.

Перновского

из

возвращаясь

19 ч. 30

в

это эскад-

миноносцы.

отдыма,
они
подвигались
очень
медленно.
Аугсбург их скоро догнал
и в 19 ч.
58 м. открыл
огонь
по головному
кораблю, освещая его прожектором;
на
крейсере
считали,
что дерутся
с канонерскими
лодками,
причем в
головной
был опознан
Храбрый. Ѵ-29 обстреливал
левый, a Ѵ-100 правый корабль
противника.
Неприятель
отвечал
оживленным
огнем,
не
открывая
прожекторов.
Бой происходил
на
расстоянии
40—30 m
(2і 8—16,4
каб.) и не дал быстрых результатов,
хотя Аугсбургу
удалось
достичь
попадания
при первом
залпе. Поэтому
командир последкорабли

Неприятельские

приближались

туда

повернули

Моонзунд,

на

не

на густые

несмотря

но,

силы,

главные

зная, что

облака

;

него

20

в

Отдав

05

ч.

он

распоряжение,

соответствующее

чтобы

кораблей,

неприятельских

до

расстояние

торпедной

противника

уничтожить

решил

м.

миноносцам

сам

миноносцы

атакой.
увеличил

могли

вый-

так
Аугсбурга о том, что бои идет
с неприятельскими
канонерскими
лодками. Вместо того,
чтобы обойти
крейсер
с борта,
противоположного
ведшему
бой, оба миноносца повернули
на предполагавшиеся
ими эскадренные
миноносцы
противника
и
каждый из них продолжал
вести артиллерийский
бой самостоятельно.
Они достигли
многочисленных
попаданий и благодаря
преимуществу
в
скорости
теснили
противника все ближе
к материку,
хотя значительно
как не

приняли

ему

уступали

'

Пущенная

Аугсбург
и

во

случайно,

часть,
шпиль

артиллерии.
У -29 торпеда

7

ранено

себе

при

со своими

в

свои

кораблями

якорный
безуспешно пытался
недоразумений
и пуповрежден

Аугсбурга
избежать

чтобы

линейными

отвернул.

был прекратить огонь
попадание
в
носовую

прожектор,

Командир

миноносцы,
с

получил

носовой

человек.

сближении

иначе,

как противник

должен

он

время

это

сбит

был

так

попала,

не

миноносцев

прохода

время

как раз

вызвать к
таницы

в
с

сигналы

поняли

последние

донесения

предыдущего

которым
и

Но

незамеченными.

вперед

ти

и вступления

их

в

бой

силами.

Между

приблизился,

тем

флагманский

что

с

него

были

линейный
видны

корабль

прямо

в

по носу

20

час.

настолько

вспышки выстре-

обеспечил
себе свободу
дей'повернуть на W и убрать
тралы.
Около линейных
кораблей
и тральщиков
то и дело поднимались
всплески
от
снарядов,
а
Т-63 был незначительно
поврежден
осколками
В 20 ч. 12 м. Позён открыл огонь,
но сразу же был вынужден

лов

и

ствий,

238

лучи

прожекторов.

приказав

шедшим

В.-адм.

впереди

Шмидт

тральщикам

■

чтобы не повредить собственных миноносцев, вспышки
блестели по направлению на противника. Несмотря
Аугсбурга, который еще до этого был опознан справа по

его прекратить,

стрельбы
на

которых

сигналы

обстановка
Шмидт в 8 ч. 17

слева
боя была неясна.
Поэтому
сблизиться с противником и скоро в луче
в расстоянии
1 000 т по носу стал виден корабль, по сипохожий
на Славу. В тот же момент корабль
был окру-

носу,

прожектора
луэту

жен

очень

решил

Для

высокими .всплесками.

борта

Позен повернул

цель;
сти,

происходившего

м.

когда
что

был

случае
жался

же он

стреляет

VIII

в

действие

и во

обнаружил,

то не

кораблю.

самому

мужественным

поворота

было твердой

надстройки
в

20

30

ч.

м.

во

всяком

храбро

были

сра-

разрушены,

корабль

Вместе

экипажем.

всего

потерял
уверенно-

Но этот

Противник

минут.

момента;

артиллерии

время

же

взрыв за взрывом и

со всем своим

по мнимой
торпеду.

курс

несколько

в

последнего

происходил

вернулся

вновь

по тому

уничтожен

до самого

внутри

ее

введения

на прежний

с

пере-

ПозѲнот

Славе стрелял
также и Нассау;
Ѵ-29 выпустил по немѵ
флотилия в составе S-178, Ѵ-185, S-176 и S-179 гаооиз-

Русская канонерскаялодка Сивуч (1906/07).
Длина

66,3

.....................

Водоизмещение
...........
Скорость
хода
................
Вооружение
..................

....

м

890

т

12

узл.

2— 120-лл

4 — 75-мм

Личный

вела' атаку,
могли

выпустив

участвовать

в

состав

4

торпеды;

атаке

140

................

из-за

три

миноносца

наличия

мин

чел.

этой
на

флотилии

палубах,

не

четыре

были отправлены
к
Грауденцу
и Бремену.
В поисках
за
канонерской лодкой
Аугсбург
прошел
к
юго-востоку,
но без
результата \ Все миноносцы подошли
к месту гибели,
спустили
шлюпки и спасли двух офицеров и 48 человек команды, из которых неко-

остальные

второй

1 Обе канонерскиелодки Сивуч и Кореец находились у Риги для содействия войскам на побережья Рижского фронта. Когда русское морское командованиеубедилось, что прорыв германскогофлота в залив может произойти с минуты на минуту, оно отдало приказание,по
поздалое, отойти в Моонзунд, не сообщив им затем во
хода о совершившемся факте прорыва,
что в итоге и
Сивуча и самоуничтожению
Корейца.

времени —
время

уже за-

самого пере-

привело

к

гибели

Необходимо отметить, что прорыв германскихлинейных сил (линейные
корабли Позен и Нассау) в Рижский залив не был замеченрусскими и потому долгое время считалось, что Сивуч погиб в бою
с
настигшимиего
крейсерами. Что касаетсяканонерской лодки Кореец, то, избегнув неприятеля, она поспешилаукрыться иод берегом и, перескочив через прибрежные рифы у мыса Мерис и получив с берега, где на всем протяжениив сторону Пернова виднелись пожары, сообщение о высадке десантаи занятии
города неприятелем,была взорвана потерявшим самообладание
командиром,
считавшим себя отрезаннымот Моонзунда, а потому и обреченным на захват противником. — Н. Н.

239

торые

несмотря

рабль

был

ней

незадолго

взорван

что

Пернпв

Моонзунд

качестве

в

Около 23 час. в
I

Дёйтшланд

материку

к

18

ими

миноносцы

и

В

на

и

заграждения

минного

августа

с минами,

Аугсбург

корабли

поставили

линейные
от

оторвался

тральщиков

рифами

у

обеспечения
фланга войсковых частей.
15 милях к северу от Руно стали на якорь: Лозея,

тральщиков;

дивизион

совпадавшие

вполне

кораблей.

германских

с

и

между

постановки

после

Рагоцема

не

чего

вследствие

взрыв,

сведения,

же

действительности
следующий
день
собственной
командой
ввиду
полученных
ими сведений,
занят немцами.
Обе .канонерки шли из Усть-Двинска
в

прошел

был

что

большой

произошел

Подобные

поступили

Кореец

Нассау,

лодка

боя

погибла.

деталях,

в
же

затонувший
коСивуч, а другой,
шедший с ним — одлодка
Кореец. На последней
будто бы

канонерская

конца

до

тотчас

она

тяже-

от

умерли

помощь

утверждали,

одинаково

пленники

канонерская
с

нотипная

врачебную

немедленную

на

Все

ран.

лых

Ѵ-29 и Ѵ-100 и
II дивизион

сети.

видимости

из-за уменьшения

сил

главных

с

к

Начальник VIII флотилии,
во избежание
ночной встречи с главными силами, крейсеровал
к востоку от
якорной
стоянки до утра. Ночь
прошла
спокойно,
только с X
флотилии
от времени до времени были видны лучи
прожекторов,
котоДозор,

ским лодкам.

дой;

сброшены
следние

стояли

и

взаимной

был

погибших

век,

С

Шмидт
ными

ной

решил

группы,

бург,

, ----

вход

нескольких

шедшими
дами,

в

весь

миноносцу,

были

На S-31

помощи

2^

двух

пострадавшего

личный

наполнились

во-

3
человека
были
с Ѵ-184
и S-35.
По-

шлюпками

но через

плаву,

Руно,
Взрыв

состав

потому
приняты

часа

что оковсе меры

переломился

он

указанных

миноносцев

корабля,

течение

в

че-

11 чело-

за исключением

и крейсера
операций.
В.-адм.
прикрывать постановку
заграждений
у Моонзунда
глави в то же время приказал
командиру
II разведывательраспоряжение
которого
были переданы Грауденц и Аугс-

заградить

приемки

на

же

тотчас

и

острова.

западнее

взрыве.

20-го

были

силами

мины.

Домеснесом

мостике,

на

подорванному

экипажа

спасен

при

рассветом

миноносцы

спасены

канонер-

ожидавшимся

между

4 милях

в

пожар

надлежащей

поддержке

часов

тырех

к

миноносца

Благодаря

затонул.

были

но

поверхности

у

удержания

для

S-31

произвела

подойти

могли

и

и

борт,

за

не

него

ло

нефть

горящая

на линии

імоетика и две кочегарки

позади

произошел

гибели

о

севернее.

направление

давали

находившийся

23 час. донес

около

якорь

на

повидимому

русские

рыми

стал

почему

дня,

концу

ночью

дозорные

все

использованы

в

были

линии

для

свернуты

активных

Пернов \ В.-адм. Геббингауз

мин

с

Ирбенский

предназначенными

для

Дёйтшланда,
пролив

под

затопления,

после

чего

выслал

прикрытием
и

Ѵ-183

соединился

направился

для

с про-

Ѵ-108 парохов 7 час. при

\---------

Перновскую бухту путем затопления пароходов
предположения, что на Пернов базируются подводные лодки.
Повидимому, немцы
были введены в заблуждениесведениямисвоей агентурнойразведки, которая в этом основывалась на случайномфакте пребывания в Пернове зимой
1914—1915
гг.
малых подводных лодок № 1, № 2 и
№ 3 (так называемые
«подводные лодки инженерного ведомства»), которые,
будучи посланы из
Ревеля в Ригу, вынуждены были из-за льда зайти сюда и пробыть до начала навигации.— Н. Н.
1 Заграждениевхода в

было

240

намеченогерманскимкомандованиемвследствие ошибочного

спокойной,

мглистой
погоде,
в Перновский залив (черт.
флагманского
корабля не позволяла ему подойти

гавань,

в

то

непосредственное

было поручено
следовал

входа

со скоростью
команду,

шесть

позицию

на

насколько

бухту.

в

руководство

IX

начальнику

за ними

охраны

23).

но

как осадка

флотилии,
возможно,

При подходе

6 — 7 узлов,
небольших

невдалеке

от

Ѵ-28

S-32

полевая

Граудеиц

оставлен

для

совершавшемся

предварительно

У мыса Такерорта.

парусников.
церкви,

был

операции,

сожгли,

пароходов

Ѵ-28.

на

Аугсбург

а

месту

к

и

затоплением

шедшему

Так
входу

к

батарея

сняв

выехавшая

открыла

но

огонь,

была приведена к молчанию огнем с Ѵ-28 и с Грауценца на расстоянии
80 гм (43,8 каб.).
■Противник,
повидимому,
ожидал
высадки десанта;
входные
бочки
были убраны, при входе между молами были затоплены три парусника
и по мере приближения
германского
отряда
на побережьи
увеличивалось

количество

женные

Когда
к

югу

пожаров,

русскими
в

от

горели

—

склады,

сараи

фабрики,

ч

подож-

\

10 ч. 47 м. головной
пароход
в расстоянии
30 гм (16,4

прошел

каб.)

ігорода,

мимо

была

конца

мола,

замечена

выез-

батарея. Одновременно открыли огонь по кораблям еще 2 или 3 полевых батареи и несколько крупных орудий. Ѵ-28,
S-32, Ѵ-183 и Ѵ-108 приняли неравный бой и вскоре привели к молжавшая

на

чанию

старые

хорошо
лось

позицию

крепостные

укрытые

обстрелять

только

2.

Стрелявшие
бездымным порохом,
было обнаружить;
оставакустарником
побережье. Весь огонь

пушки

батареи

полевые

трудно

поросшее

4 --------------------------------

--------------

* Еще
вали,

что

занятия

1915

ранней
весной
Пернов
намечен
Эстляндии
(удар
с другой.
Ввиду

г.

контрразведки
указыкрупного
десанта
для

сведения
разведки
и
как место
высадки

немцами,

Ревель)
было

одной

действий

в тыл
создать
гарнизон,
в
который
и
вошли
расположенные
вблизи
ополченские
части
(две дружины,
одна
сотня
и
одна
полевая
батарея).
На случай
высадки
крупных
сил
было
приказано
все имеющие
для
неприятеля
значение
соору-

Риге

—•

жения,

вить
в

склады,

десанта.

жать

все
на

цев по
панику

Впавшее

Пернова

средства

и

т.

берег
Когда

был
по
в

спешно
т.

е.

и

в

п.

подгото-

противника
ожидавше-

приказав

версию

дружин,

до

уход

и

Покидая

пределов.

склады,

пожаров.
транспортов

предчувствуя

крушении

Ответная

огонь.

сооружений
строения

и

пр.,

в

уничто-

глубь

заняв

стрельба

попози-

минонос-

гарнизона
довели
город
и его
окретак,

что

к

вечеру

от

затоплении

дарственной
думы,
что
на
следующий

противнику

сжигали

заревах

город,

командиров

кораблей

осуществление

командование,

местное

различных

населения

и

части

создало
о

боевых
как

понято,

город
и отступило
с гарнизоном
составила
ополченская
батарея,
которая,

властей

жители

вернулось

из

плавучие

и

защиты

бросило

намеченное,

среди

было

панику

в

Исключение
берегу,
открыла
по
побережью,
взрывы

стности,

оно

стороны

для

Перновом

перед

транспортов

бережья.

тов,

оборудование,

портовое

уничтожению.
Неожиданное
появление

гося

весь

с

решено

к

сопровождения

цию

на

этого

об

«основного

отражении

замысла»

Родзянко.

длинную

командование
оставление,
десанта
и
потоплении
транспорнеприятеля.
В частности
один

миноносцы

неизбежное

послал
телеграмму

с

удалились

возмездие

и

за

его

своему
брату,
председателю
описанием
«подвига».
Ввиду

госутого
очи-

день
после
ГІерновской
операции
германский
флот
стил
Рижский зачив
и
известие
об этом
сейчас
же достигло
Петрограда
правительства,
«Перновский
эпизод»
на
радостях
был
также сопричислен
страницам
«блестящей
победы
в Рижском
заливе».
— Н.
Н.
" Никакой
крепости,
а
потому
и
крепостной
артиллерии
в Перкове

было.
16

—

Война

Н.
на

и
к
не

Н.
Балтийском

море

241

!ffi£2S^3EZSi£2£m2ESIL

перноз

ill

"

'

ЯШ
I'f"

I
j

Черт. 23. Заблокированавхода в Пернов 20 августа 1915

ЙІ.1

г.

'35" "4' ■!

й;

батарей

сосредоточился

щиеся

гранаты

ленно.

Пароход

русскую

конец

на

назначенная

на

огнем

из

Ирис

водой

после

них

из

ее,

затопленных
а

на

которые,
свою

протаранил

затопив

и,

прохода,

заполнились

сильным

пароходах,
выполнили

Берлин

шхуну
одну

половину

южную

стро

Сити оф

парусную

заведя

на

шрапнели,

и

IV

экипажей

состава

шлюпках

под

веслами

и

заградил

Команда,

патронов.

эскадры,

была

бы-

Все пароходы

-канала.

подрывных

мола

у

Аук

шхун.

рву-

осмыс-

и

фарватера,

поперек

сам

русскими

взрыва

на

быстро

ошвартовленную

стал

середину

невзирая

задачу

отступила

принята

под

Ѵ-108.

на

Ѵ-183 поставил
свои
12 мин непосредственно
у входа
Во время этой операции у него снарядом была разрушена радиорубка
и убиты
два человека. Это были единственные
потери в течение
40-минутного
боя. Миноносцы по возвращении около
полудня
к
Грауценцу
донесли,
что вход
в
Пернов основательно
заВ

заключение

молами.

между

гражден.

Главные силы в 5
новка

заграждения

30

ч.

м.

вышли

южного

у

к

Моонзунду,

была

входа

но

отменена.

вскоре

поста-

Причиной,

выну-

дившей в.-адм. Шмидта принять такое решение,
послужило
радиосообщение
с Ѵ-182,
который на пути линейных
кораблей
ясно видел
подводную
лодку.
Но и до этого
погода
доставила
флагману
много

беспокойства.

«Видимость не превышает 4 миль. Полный штиль, море
На свободной
воде это значительно
усложнило
бы действия подводных
лодок. В пределах
же стесненного
района,
подозрительного
в смысле наличия
мин, корабли
не имеют возможности
сво-

как зеркало.

бодного
сти

обходимо

Когда
ских

блей

Вход в Моонзунд
с юга
неудобным
фарватером... Для

маневрирования.

является

крайне

хорошее

определение

вдобавок

к

подводных

этому

лодок,

при

плохой

видимо-

постановки

мин

не-

места».

поступили

Шмидт пришел

сведения
к

о

решению,

наличии
что

неприятель-

риск

для

кора-

будет соответствовать высочайшему поведению». На основании
собственного
опыта
в
Ирбенском
проливе
в.-адм. Шмидт не считал
больше,
что минные заграждения
представляют сильное
препятствие.
Русские получили
достаточное
предостережение, а потому
будут выходить со всеми предосторожностями.
«Ввиду
необходимости
вскоре уйти из залива, заграждение
препятствовало
бы
действиям противника не более чем в течение трех суток». Демонстрация против Усть-Двинска
также была отменена;
не говоря
уже о том,
что Слава оставалась
в тылу, обстрел
на больших
дистанциях
по причине плохой
видимости
был затруднен. Решение в.-адм. Шмидта начать
возвращение
было основано главным образом
на сильном
понижении
дееспособности
миноносцев
и в особенности
II дивизиона тральщиков 1 ,
а также ввиду недостаточности
запаса угля на кораблях
группы
Хиппера,
испытывавшей по последним
донесениям
затруднения
в этом
и возможность

жертв

«не

смысле.

До

конца

держались

1 На

в

перновской
протраленном

одном из

операции

тральщиков

корабли

Пиллау

и

X

прикрывал

со

произошла авария машины и

он

на буксир; повреждениесмогло быть

16*

линейные

фарватере.

исправленов

флотилия
стороны

был

взят

несколько часов.

243

Моонзунда,
к

причем

несколько

ного

Бремена

пяти

и

тевыми заграждениями
а

потом
того

сле

ценц

и VIII

15 ч. 30 м. к главным

хотел

яЕшее

оказались

Позен

были

и

Нассау.

неудобств.

работали

на

сетевого

нем

течение

в

заграждения

двух

суток,

не

представлял

мин

ни-

усердно
только

подрывных

и

к

на якорь

неприятелю

уничтожили

причем

отряда,

тральщиков

дивизиона

60 противолодочных

около

будут

лодки

отступления

возвращении

при

вспомогательные

что
сто-

заграждение,

подводные

путь

про-

потому

корабли стали
ближайшими
к

маяка;

Фарватер

Оба

Рижского за-

задачи,

через

что

отрезать

Михайловского

от

из

ограждение

Около 19 час-

неосновательными.

северо-западу

своей

Опасение,

стараться

тральщиков,

Люзерорту; поГрау-

к

снимали

пройти

се-

между

присоединились

выходить

стали

темноты

маяка.

стало

силам

крейсера,

под

производилась

отпущены

окончили

не

до наступления

бы то ни

каких

но

были

они

сопровождавшие

Михайловского

у

что

во

а затем Пиллау,

фарватера,

траленного

флотилия

мог

контроль-

держались

II дивизион

фарватер.

на

как около

Миноносцы,

Шмидт

и входом

работа

которые

Цёйтшланц
Аугсбург,

и

лива.

был выслан для

Эта

миноносцев,

но не

лодки,

подводные

видел

тральщиков

фарватера.

выходного

траления

прикрытием

раз

I дивизион

приблизиться.

ним

у

па-

тронов.

До окончательного
пролива,

ского

буев,

поставленных

соединенных

в

средний

полдень

в

шихся

над

В

то время

работы

часов,

уровнем

было оставлено

к

Уже

вечеру.

Аугсбург,

Бремен

Цёйтшланц,

II

ров-тральщиков,

были отпущены
с

тем

часть

В

они

про-

исполнил

по-

были
была

соединений
в

Данциг

для

и

по-

отпущена:
котлов:
кате-

дивизион

транспорты

и линейные

наступления

до

с

закончены

чистки

угольные

были отозваны

могли

возвышав-

производившиеся

команды,

заграждений
полдень

чтобы

не

вспомогательный

тральщиков,

Либаву.

в

расчетом,

Ѵ-99,

подрывной
пошли

прерыватели

на

повторить

с'емке и уничтожению

корпуса

полудня

дивизион

командира

ограждение,

Генриха заградить
северный и
как с'емка ограждения
была произве-

флотилия

до

VIII

и

Ирбенуборке

к

пр.

по

частей

воды

вызванной из Либавы

мощью

бли

приступили

По приказанию

заграждений.
поворотов

предложения

фарватеры.
несколько

в

лишь

районе

в

точках

в

(21. VIII)

день

тральшиков

если

лученного

дена

сил

следующий

на

дивизиона

бы при наступлении
армии понадобитесь
Рижский залив. На этом же основании флагман

случай,
рыв

оставления

оба

с утра

кора-

темноты

при-

Вспомогательный
дивизион
тральщиков
Нейфарваесера и полуфлотилия
сторожевых
кораблей несли охрану
кораблей от подводных
лодок
и пошли
в Либаву.
Туда же на У -100 отсоединиться

своей

к

эскадре.

штабом. Грауденц с Пиллау и соIX флотилии держались
у Люзерорта до
конца подрывных
работ
на Ѵ-99.
Когда Позен и Нассау утром 19 августа входили
в Рижский залив,
правился

командир

провождавшие

эскадры

I разведывательная
банки Сарычева,

Е-1

.

С

рабля
ную

244

группа,

попала

флагманского

педного

выстрела

спасти
за

в

его

кормой.

со своим

миноносцы

их

не

в

шедшая

район

крейсера
200

ж

могли

был

справа
и

Но подводной

в

строю

действия

замечен

на

траверзе.

только

случайно

лодке

пеленга

английской

повезло,

к

юго-западу

подводной

воздушный

пузырь

Никакие позороты
торпеда
потому

прошла

от

лодки
торко-

вплот-

что торпеда

по-

пала

в

нос

шедшего

что

разобрал

только

левее

позади

был на циркуляции,

дания

был замечен

очень

находившиеся

Хиппер

тотчас

тщательнее

На

нейных

ночь

к

с таким

сил

западу

в

от

до двух,

в

течение

Ирбенский
пролив:
Сворбе, перед самым

так

ряби

отсек

ход,

но

запас

и

Корабль

человек.

в.-адм.

топлива

и

48 часов

этих

все

6

ли-

месте.

20 августа — пара
на линии Готска-Сандэ

ходило

таранный

8

попа-

мелкой

Согласно приказанию командира соГедеке обратил
особенное
внимание на охрану
на

к. -адм.

входа

момент

в

из-за

только

погибли

причем

чтобы

расчетом,

были

вечера
лись

и

него

линейных
крейсеров
командование
отрядом
Гедеке. Погрузка угля I эскадры была про-

к. -адм.

кораблей

северного

с

в

отсутствия

принял

единенных

торпеды

15-узловый
эскадренный
Данциг, чтобы пополнить
пробоину
Мольтке.

повернул

время

изведена

сигнал

заполнила

помещения,

осмотреть

прикрытия

Вода

Мольтке \ Последний

—

его

назначенный

держал

легко

но след

поздно.

нем

в

Зейдлица

предостерегавший

банка

■—

Сарычеза;

уменьшения

крейсера
число

их

запаса

угля

в

и

день

крейсер,

держался

Остальные

миноносцев.

как ввиду

крейсеровала

эскадра
входом

с

а

находи-

иногда

до-

Либаве не-

кораблям
приходилось
ходить
за топливом
в Нейфарвассер.
по той же причине
пополняли
свои запасы с линейных кои V эскадр,
стоявших
в Либаве. Лишь с большим
трудом
удавалось
коммодору
Ресторф удовлетворять
потребность
в сопровождающих миноносцах
для каждого крейсера. I эскадра часто должна
была
довольствоваться
6 миноносцами,
а шедшие
в Нейфарвассер
19 августа Брауншвейг
и Эльзас не получили
никакого охранения.
К тому же
19-го и 20-го поступали
сообщения
о подводных
лодках:
Регенсбург
был безуспешно атакован у Готска-Сандэ подводной лодкой, выпустившей три торпеды; у Паппензе долго охотились
за подводной
лодкой;
которым

Миноносцы
раблей IV

Брауншвейг
от

Фарэ

встретил

преследовали;
прорвались

лодку

были

дважды

Зунда

из

несколько

Путцигокой

бухте,

Вечером

21-го

Северного

группа,

операций,

возвратилась

немюнде;

Брауншвейг,

группа

в

—

надлежащей

Либаву.
тем

оттуда

Эльзас,

что

в

за

лодок.

В.-адм.

■

крейсера

на

и

море

Хиппер
якорь

в

дивизиона

эти

Роон,

Киль;
Любек

затруднения
шедших
дни

кроме

I раззедыватель-

отпущены.

Мольтке,

исключением

прямо в

соединений,

более,

востоку

Балтийское

в

вспомогательного

силы были

полдню,

Большие

охраной

ского моря,

к

к

которую

моря.

прикрывавшие

пришедшая

лодки,

что

линейные

свои

охраной

под

и

известия,
подводных

поставил

хотя

катеров-тральщиков

ная

английских

Стейнорта;

от

подводной

следы

поступили

не без опасения

поэтому

северо-западу

к

замечены

I эскадра
и

II

пошла

западную

Мольтке

в

Сви-

разведывательная

представило'
в

район

в

в

обеспечение
часть

Балтий-

сопровождении

Тетис и только что вышедшие с данцигской
строительной
новый линейный крейсер Лютцов (Lutzow). Почти все без ис-

нуждались

верфи

ключения

флотилии

после

этого

были

отпущены

для

чистки

котлов,

11 Английская подводная лодка ЕЛ. Радио линейного крейсера Мольтке, расшифрованное службой связи, сообщало, что торпеда попала в носовую часть, заполнено носовое отделениеи еще два смежных. Из дальнейшего радиообменабыло выяснено, что крейсер был направлен в Путциг,
затем прямо в Вильгельмсгафен и «может дать 15 узлов». — . Н. Н.

а

245

частью

Вопреки

ходатайствам

моря

ответной

операции

деленные,

корабли

об

Генриха

пр.

время

были

соединения

Се-

соединений

оставлении

Балтийском

в

из опасения

море

кайзера все временно

по приказанию

русских,
и

заводам.

к

некоторое

на

еще

были

Все тральщики

Либаву.

частью — в

ремонта

длительного

для

верного

Данциг,

Киль или

в

—

посланы

возвращены

Флоту

проходили

канал

вы-

Открытого

моря.

соблюдения

Для
с

в

несколько

были

раз

высланы1

25-го

темноты
ния

еще

обстреляли

они

20-я

попадания.

ные

лодок,

к

пытывалось

впервые

но

трал

миноносцев

несколько

тральное

оно оказа-

условиях;

тяжелых

личного

опытности

выскальзывал на

раз

подводных

от

Даго она была
оборудование
ис-

и

поворотах

волнении.

на

Одна
во

из

подводных

двух

прорыва

время

залив,

За время своего похода

ков

военных

других

пить,

батарей,

Вормс

кораблей

Сербино

пароход

На потопленном

гим.

некоторые

эвакуированные
колокола,"

была

U-9

тельской

Операциям

воздушных

корабль

Воздушный

погода.

ский пролив,

но

оба

пытки организовать

Самолеты

пешными.

Паппензе,

районе
станции

раза

в

разведку

20-го

там

ничего

Петру I,
Через

предметов.

неприя-

проходе

было.

не

пасмурная

туманная

до

и

входа

Ир-бен-

в

сведений.
Все поиз Либавы оказались безус-

никаких

доставил

воздушную

и

памятник

также

известий еще

21-го

и

дру-

а

Суропском

19-го

с

из Риги,

ценных

никаких

высылались

но

совместно

прочим-

мелких

препятствовала

долетал
не

т), шедший
беженцы

потоострове

на

для
не

поисков

видели.

Путцигскую
бухту.
был изумлен, когда
операции К Он рассчитывал

подводных

в

лодок

Путцигской

Самолеты

охраняли

Гр.-адм.

Генрих

пр.

прекращении

ствия,

сил

U -26

ей удалось

расположенных

между

заливе

Либаву

в

и тральщи-

миноносцев

17 августа

от

атакована,

От

лодкой.

Финском

в

возвратилась

кроме

(2 200

и много

безуспешно

подводной

она
видела.

ценности,

машины

U-9,

—

находились

пароходе

церковные
сутки

не

близости

непосредственной

в

оперировавших

лодок,

Рижский

в

22 августа.

о

крейсера

недостаточной

ввиду

многократ-

видимости

Новое

мин.

от

сравнительно

в

пригодным,

вполне

состава

и

наблюде-

пост

достигнуты

охраняла
пределах

в

Пиллау

и

наступления

до

маяк и

были

цели

полуфлотилия

обеспечению

привлечена

лось

обе

в

незадолго

Дагерортский

нижний

пребывания

время

во

а

Дагерорту;

поодиночке,

Регенсбург

Крейсеры

дней.
к

Ристна;

мысу

связи на

и

корабли

скрытности

промежутками

как в.-адм.

так

Шмидт

в

телеграфировал

полдень
на

более
11-го,

21-го

он

длительные

что

он

узнал

дей-

считает

1 Оказавшись перед совершившимся фактом прорыва германскихсил в
оттянув свои корабли к Моонзунду в предвидении
неизбеж-

Рижский залив и
ного

развития

противником достигнутого успеха, русское морское коман-

последствийзанятия Рижского залива и вычрезвычайно
тяжелого
положения
рижского фронта,
фланг и тыл которого оказались обнаженными с моря. Выгоды достигнутого немцамиположения были неисчислимыи
потому оставлениеими за-

дование не могло

текавшего

не увидеть

отсюда

лива явилось

для

растерявшегося русского командования неожиданными

и

не-

И поскольку опыт операциипоказал всю слабость защиты залива
Ирбенской позиции, командованиеспешно приступилок коренному пере-

понятным.

смотру сил,

246

средств и

методов

обороны на будущее время.

—

Н. Н.

неправильным

немедленное

оставление

залива,

— дать

согласился

с

совершенно

доводами,

Он

пана.

одобрил

исключением

Славу

найти

была очень

встретить

Он сожалел,

24-го

его

ни в

совершенно

ввиду

почти

исчер-

флагмана,

за

вероятность

попасть

на

довольно

одном

мины

велика.

месте;

мин

была

прошел

по

числа

-самостоятельно

Рижского

Пр. Генрих

мнению

была

небольшого

даже

Киле

прекратить

была

опасность

а

противника

не был загражден

постановка

Новик

было

В

указания

из

операции.

..мероприятия

По

незначительна,

Моонзунд

что

Ѵ-100.

силы

от

тральщиков

прочие

и

и

превосходные

ствительности,
лезна;

Ѵ-99

223).

путем

возвращения

нужно

II дивизиона

также

похода

то время,

в

отказаться

операцию

что

что дееспособность

того,

или

совет

(см. стр.

залива

обратили
внимания, что Шмидт хотел
на неблагоприятные
последствия
-быстрого
не

дей-

в

бы

по-

протра-

фарватеру,
пользуясь
оставленРижский залив был проведен энергично,
с полным пониманием
поставленных
целей. Во время операции
пришлось
преодолевать
значительные затруднения. Русские широко использовали
подводные
препятствия
(минные и сетевые заграждения);
устранение
их, равно как траление безопасных фарватеров,
ведущих
в залив, требовало много времени и пред'являло большие требования ко всем участникам. В особенности
надлежит
отметить
безупречную
работу" дивизионов тральщиков».
Пр. Генриху было известно, что не все поленному

германскими

тральщиками

ными буями. «Прорыв в

ставленные

цели

противнику

на

цию удачной,

были
воде

выполнены.

и

суше

урон

так как моральное

район

непреодолимым

Но все же

он

значение

было

заграждения

нанесенный

оценивал

чтобы

достаточным,

прорыва

считать

опера-

казавшийся

через

огромно.

Адмирал-штаб
в своем письменном заключении, данном после обработки военных дневников 20 сентября, пришел к менее утешительным
выводам. Как рае те задачи, ради которых он согласился
на первоначальную

операцию,

и

затем

на

ее

продолжение

первой

после

неудачи,

действительное
заграждение
Моонзунда
на
долгий
срок
и
уничтожение
Славы, — ■ не были выполнены. «Поэтому всю операцию
в целом нельзя назвать удачной.
В отдельных
случаях
участвовавшие
команды кораблей
и миноносцев
показали высокие образцы стойкости
и исполнительности,
в
особенности
это
можно
сказать про
тральа

именно

Нужно

щики.

кроме

блей
блями

представился

пени

благоприятное

противника.

принимавших

того

приветствовать,

случай
В этом

отношении

влияние

на

ней участие».

в

что

непосредственного

операция

настроения

лами

первоначально

о наступлении
переговоры

и

армии

зились

плане

продвижение

ее

план,

вокруг
и

армии

между

ставкой

вопросов

проведении

о

что

кораблей,
Хольцеи-

адм.

адм.

адми-

Бахман

морскими

из предположений

течение

восточного

плане

кора-

высшей сте-

адмирал-штаба.

Командующий
в

в

кора-

с

начальника

полагать,
мнением

наших

боях

состава

-подписаны

должность

исходя

Ригу. Продолжавшиеся

на

несогласия

квартирой
на

наметил

в

оказала

личного

Выводы были

дорфом,
который только что вступил в
рал-штаба.
По остальным данным нужно
был того же мнения. Кайзер согласился с
Цели операции несколько раз менялись.

командам

участия

кампании

нескольких

фронта
на

и

си-

армии
неделі-

главной

востоке

отра-

Когда стало очевидным,
что
на неопределенный
срок, пр. Генрих

операции.

откладывается

247

крейсеров

с

фронта

что ген.

—

подготовленный

самостоятельно

провести

решил

демонстрации

целью

Фалькенхайн

сухопутного

русского

желательным

очень

находил

набег

временем

тем

фланге

на

и для

—

Славы поставило задачу
уничтожить
этот
отрезанный от своих портов линейный
корабль
и привело
в то же время к развертыванию набега
в большую
операцию,
в которой
приняла
участие
половина
флота Германии. Участие
столь
значительных
сил
в свою очередь
повлекло за собой
выпервый

на

движение
ские

главные

ного

района

Кап.

1

силы

Генрих,

имевший
силами

приходил

лее

убеждению,

себе

к

произведено

было предусмотрено
были

готовы

предполагавшееся
участие

шие
нами,

Шмидт
цию,

как

по

успеху;

но гр.-адм.

находя,

что

их

няя

себе

зах

передовых

ниже

пр.

своим

что

дешевого

Второй
кой сил,

неприятеля,

в

требовали

лодок

августа

же

риск

Генрих,

командования

целей

приказанием

опера-

ожидавшемуся
операцию,
и не

уяс-

силами,

что. в

гла-

соединенными

оценивалось

противнику

дает

в.-адм.

неосновательно,

операции

он

и

прекратил

продолжать

решил

не-

оружием

удалась

штаба

потерь

малых

этим

не

соответствовал

напротив,

ввиду

значение

корабли,
принимавк борьбе
с ми-

владевшие

не

бы в

привычны

начальника

своего

и

русские

удался

вероятно

попытка

деле

Хотя

день.

один

гораздо

уже

до-

возможность

успеха.

прорыв,

предпринятый

некоторых

после

самом

мнению

из телеграмм

и

стичь

На

их

8

как хорошо

или

решение

сил

у

бо-

все

как первоначально

то время

в

меньшее

были бы столь

предложению

по

так

меры

подводных

бы все германские

если

время,

корабли.

приятельские

дня,

-самое

но прорыв

тральщики

как

и

операции,

в

опыта

Поэтому
план
строился
с расчетом
на
минной позиции должно
было быть

половины

два

обороне,

к

штаба

начальника

боевого

им

ко-

преодоление

течение

в

роли

в

штаба

документов

оперативных

оборонительные

что

внимания.

причем

внезапность,

операции

неприятельских

деятельность

серьезного

разработкой

в

начальника

качестве

в

загражденусловием.

предварительным

полученного

основании

на

к

особенности

участие

затем

Шмидта,

преодоление

имели

своим

дело
с

неприятель-

выманить

попытаться
цели

проливе

морскими

р.

принимавший

в.-адм.

Обе

боя.

Появление

Моонзунда.

из

желания

план

для

Ирбенском

в

мандующего
и

выхода

минами

заграждения

с

усилий,

подготовкой

лучшей

несмотря

на

и

группиров-

противодействие

неприя-

трехсуточной
работы
при
благоприятной
погоде
были
одна
собственная
и шесть
русских
линий минных и сетевых заграждений. Но главные задачи всетаки выполнены
не
были. Слава, для уничтожения
которой
в.-адм.
теля,

был

Шмидт

безуспешно

зиция

отступить

из минных

вместе

с

щиты

другом

Моонзунд,

заграждений

перед

кайзера о

связывать передвижения

месте

минную

ставить

мины он

предположенной

воздержался,

совместной

не

флота,
входом

чтобы

операции

по-

вторая

осторожности,

перед

свое-

смогла

Это обстоятельство,

заграждение

русского

постановку

и

оказалась

лодок.

соблюдении

немцами

бою,

которым

и подводных

получила

миноносцами,

лучшими

артиллерийском

в

поставленное

отменить

изводства

248

что

долго

Шмидта

в

предписанием

убеждение,

своими

рисковал

повреждения

незначительные
временно

В течение
форсированы

успешно.

-совершен

не
с

также

а

сможет

без за-

вынудили

в.-адм.

в

Моонзунд.

затруднить

армией.

В

про-

Предполо-

жение

бое

о

отряда

видов

никаких

Двинска, были успешно выполнены.
Уход из Рижского залива был заранее
мог

не

поддержки
всех

во

были

держаться

армии.

Как этого

сильно

Со стороны

миноносца

два

Т-52

опасались,

и

Т-58,

и

Ѵ-99.

—

S-31

и

были

минах;

все на

—

Германии

Петербурге

всей операции:
тральщика

три

на

минах,

Т-77; линейный крейсер
Мольтке получил
пробоину
от
торпеды,
выпущенной
с
подводной
лодки;
в боях
с береговыми
батареями и с канонерской лодкой Сивуч получили
по одному
попаданию
ф. д. Танн, Аугсбург
и
но доведены

Ѵ-183;'

со всем

страдали

граждение

мины,

-самолетов
парохода

два

Пернове
Только

ские

силы

1 Морское
дредноуты,

форса
быть

залива

в

Лапвик,

но

использованы

для
«частной»
Однако,
когда
слабость
сил,
которые
ими

потерь

русской
по

флот

взрывами, про-

произошла

стороны

мере

своих

никакого

торпедных

даже

и

сил

участия

мор-

Ирбенскую
в

этом

миноносцев,

атак

не-

от

только

не

хотя

разрешение
Ставки использовать
Гангут
и Севастополь
из
Гельсингполучило
отказ
с сообщением,
что
«дредноуты
должны
для
основной
цели,
поставленной
флоту,
и
рисковать
операции
безусловно
не
следует».
опыт
борьбы
за
Рижский
залив
наглядно
показал
всю

командование,

перевело

С

защищали

Балтийский

\ Не было произведено

принял

германских

неприятеля.

целей.

береговых

пожарами

властей.

русских

часть

действий

остальной

за-

сетевое

русское

на

флотом

германским

по распоряжению

Рижского
но

позицию,

попал
получил

и

было причинено

убытков

незначительная

посредственных

Русские потеряли
более или менее поСибирский
стрелок
и Войтого

большую
пробоину
от
был уведен на буксире. Один из неприятельнемецкие руки. Кроме этого
были потоплены
парусников
и нанесен
существенный
вред
в
маяка

обстрелянных

много

изведенными

в

девять

и

окрестностях

В

но

попал

Новик,

Апурец

и

человек.

Кроме

Грозящий,

миноносец

Михайловского

у

взорвавшейся
ских

Кореец.

и

Слава,

боях:

в

Эскадренный

сковой.

было 65

раненых

и

экипажем

Тесис,

исправлены:

затем

и

убитых

число

Сивуч

порт

в

S-144

по-

Т-46,

—

подрывом

повреждены

и

потери

совершенно

представлены

и

—

отсутствии

при

германские

причем

течение

в

и

вызвал в

он

Антанты торжество победы,
преувеличены,
а
собственные

что флот

потому

пункта

Усть-

обстрела

предрешен,

опорного

странах

незначительными.

гибли

без

долго

там

совер-

держались

кроме

задания,

не имело

силами

главными

как русские

так

Все второстепенные

пассивно.

шенно

с русскими

прикрытия

осуществление,

на

на

надеясь

линейные

корабли

командовазалива
для
сухопутного
фронта,
поспешило
пересмотреть
свою
точку
зрения
на использование
дредноутов.
21 августа, т. е. в день отказа
немцев
от продолжения
операций
в
занятом
ими
заливе,
морское
командование
получило
следующую
директиву,
формулировавшую
задачи
Балтийского
флота
на
будущее
ние,

верховное

могло

выделить

командование,

осознав

для

его

значение

защиты

потери

морское

Рижского

время.

1)
ции

Не

допускать

проникновения

противника

к

востоку

от

глазной

пози-

флота
(Нарген
— Порк-аллауд).
2) Прочно
удерживать
Або-Аландский

проникновению

3)
4)

Прочно
удерживать
Минными
судами

тиводействовать
десанта

противника

на

его

и

операциям

побережьи.

шхерный
район
и препятствовать
Ботнический
залив.
Моонзундскую
позицию
и острова
Моонзунда.
средствами
позиционно-подводной
обороны
пропротивника
против
Рижского
залива
и ьысадке
— ■ Н.
Н.
в

249

флотом

командующему

дения

о

месте

время

от

времени

соединений

германских

удавалось

све-

получать

Но он
Рижский
Барс, Ге-

радиопеленгования.

путем

только посылкой подводных
лодок,
из которых
в
Окунь, Макрель и Минога, а в открытое море —
пард
и английские
Е-1 и Е-9. Кроме того в Лондон был послан запрос:
«Может ли Англия увеличить
число
своих
подводных
лодок
в
Балтийском море или принять какие-либо иные меры, облегчающие
давление немцев на Ригу» 1 . Своевременно,
еще
19 августа, в Балтийское
море пришла
Е-8 2 , другая лодка, Е-13, недалеко от Копенгагена
выскочила на мель и была приведена
в негодность
одним из германских
миноносцев. Из всех подводных
лодок
только одной
удалось
достичь
по-

ограничился
залив

—■

Английский

падания.

кованному

флот

союзнику,

а

отказал

также

не

в

серьезной

Северного моря большей части германского флота.
Несмотря на трудности,
которые
представляло
единственной

Шмидту

в.-адм.
ему

личным
под

шими

их

и

на

ходу

боевой

высоте

то,
в

что

вахтенной

подводных

раблях
тельные
ных

штабу

удалось

удержать

—

при

при

течение

лодок,
частые

в

втором

в

своих

поставленных

прорыве

корабли

суток. -Постоянно

службы,
сильно

соединениями

непрерывная

были

перед

были

готовность

и хорошо

несмо-

непрерывно

машины,

несение

атак

отражению

радиообмен,
а на линейных
и уборки
противоторпедных
сетей,

возросший

постановки

и переходы

фарватерам,

по узким,
наконец

—

протраленным
частые

до-

на

задач,

почти

к

быв-

всеми

всегда

ними

прогретые

операции,

подчиненным

с

руководство

кораблей

экипажи

и

из

этой

управление

сотрудничестве
руках

отлучки

масштабу

и

многочисленными

решении

семи

крейсерства

заграждений,

длительности

по

Командиры

использовать.

тря

его

составом

роде

его командованием

статочной
на

своем

в

своему ата-

поддержке

длительной

использовал

среди

перегрузки

кодли-

мини

по-

потребовали
необычно
усиленной
службы
офицеров
и
команды.
Охрана от подводных
лодок
и
походы
зигзагообразными
курсами полностью
оправдались.
«Корабли так хорошо
маневрировали
и настолько были защищены миноносцами,
что все усилия
Е-1 и Е-9
выйти на позицию для атаки разбивались об умелую германскую тактику отражения
нападения»
(Корбетт).
При нередких подводных
пробоинах
команды
работали
с полным
знанием дела,
а материальная
часть
кораблей
оказалась
высокого
качества.
Особенно для участвовавших кораблей
Северного моря операция явилась желанным источнигрузки

угля

ком освежения

после

длительных

стоянок

и ожиданий

5) Выполнять активные операции, не идущие
Для выполнения этих задач разрешалось: а)

в

в

полной

готов-

ущерб главной задаче.

пользоваться

по

усмотре-

кораблями дредноутского типа, не испрашивая
на то «высочайшего» разрешения, б) использовать линейныекорабли старого
типапри крейсерскихи минных операциях для придания им нужной устойчивости. — - Н. Н.
і С о г b е 1 1, «Naval operations», vol.11, стр. 135 Ю. Корбетт, «Операции
нию

командования двумя

английскогофлота в мировую войну», т. III, Ленинград, 1930). По Корбетту в
море были посланы 14 августа две подводные лодки,
однако
не вследствие русской просьбы о помощи, полученной по его сведениям
только 15-го, а повидимому в результате обращений английскихофицеров,
находившихся в России.
2 Английская подводная лодка
Е-8
прибыла в
Ревель
22
августа. — Н. Н.

Балтийское

250

ности;
стие

по крайней

мере

боях

меньшей

в

удалось

и

по

показать,

рыв крупного

защищаемый

что

обращая

внимания

на

подрыва

на

мелко

жив

через

широкий

снарядов

и

сидевших

минах,

несмотря

на

мость

неоднократно

минах,

ведущих

пересекать

несли

удивляться.

те

на

же

свою

ответ-

из

подорвался

на

необходи-

и

различных

в

Не

один

ни

заграждениях

линии

траль-

опасность

что>

не

район,

задачу.

ежеминутную

тральщиков

работу

длительную

для

новую

тральщики

было только

нужно

на

и

Про-

дух.

минами

представлял

совершенно

уча-

миноносцам

наступательный

силами,

кораблей

приняли
и

загражденный

морскими

всплески

кораблям

бодрый

флоте

крупных

первый раз

в

отдельным

поставленных

службу
глубоко

наиболее

мере

неприятельскими
и

ственную

во

соединения

миноносцев

щиков,

корабли

линейные

напра-

\

влениях

Никому из участников не было известно, что главная цель операбыла достигнута.
Подход
эскадры,
ее
прорыв
через
ирбенскую
позицию, а также перевозки войск в Либаву, о чем русские были осведомлены,
возбудили
большое
беспокойство
в
неприятельской
ставке.
^.Известие о высадке немцев в Пернове, в тылу наших войск, на кратчайшем пути в Ревель, который являлся оперативной
базой
нашего
флота и оборона
которого
с суши
не имела достаточных
средств,
выции

нудило

верховного

ский корпус

главнокомандующего

Валк 2 . Это

в

ствии не было приведено

перевести

гвардей-

18 августа,

впослед-

приказать

приказание,

отданное

но в Пернов
была выслана арУсть-Двинске было доведено до 100 и
кроме того вдоль
всего лифляндского
побережья
была создана линия
■обороны,
по которой
были
вырыты окопы,
оборудованы
опорные

тиллерия,

пункты,

проволочные

Ввиду

орудия.
щим

успехом

что

Ново-Георгиевск

менам

в

тября;

войска

Прорыв

и

течение

в

сам

вел.

были

флота

крепостные

совпал

с

Варшаву,

августа

блестяЛомжу,

большим

к

проведенным

пере-

начале

в

переформированы,

Николая

кн.

установлены

это повело

командовании,

фронта

вместо

принял

местами

а

германского

и Брест-Литовск,

военном

западного

частями

командование

прорыв

захватившей

армии,

Ковно,

новыми

в

заграждения,

того,

русском

исполнение,

в

орудий

количество

сен-

пополнены

Николаевича

верховное

царь.

Рижский залив произвел еще большее,
.может
быть, вперусским флотом.
Там были очень испуганы,
что германским
тральщикам
удалось
прорваться
через
ирбенскую позицию и что вся оборона,
включая подводные
лодки,
оказалась
почти
бессильной. Германия отважилась на несколько недель увести из Северного моря большую
часть
своего
флота,
и английский
флот
это
стерпел. Становился под сомнение вопрос
о возможности
выполнения
русским
флотом
главной задачи, — защиты столицы. Поэтому
'было
решено восстановить
ирбенскую
минную
позицию
и для ее охраны
чатление

и

усиления

позицию

береговыми
вав

в

на

командование

создать
между

в

батареями

имевшиеся

дополнение

Даго

и

самого

минные

к

Руссарэ,

центральной
укрепив

крупного

заграждения

и

калибра
батареи

1 Ведущими назначалисьнаиболеекрупные

позиции

фланги

и

и

той

передовую
и

другой

усовершенство-

береговой

артил-

тральщики из переделанных

Прим. перев.
2 Gen. Daniloff „Russland ira Wehkrieg 1914П5", стр. 539. Jena, 1Э25.

Устаревших миноносцев.—

251

Эти планы, к осуществлению
которых
было тотчас же приступотребовали
большого
количества
военных материалов
и рабосилы. Непредвиденное
благодаря
этому
увеличение
расхода
мин

лерии.
плено,

чей

привело

к

тому,

предприняты

в

что

таких

значение

операции

тивы и в

возвращении

рих

достиг

осенью

активные

размерах,

как в

заключалось

его снова

поставленных

зом так настойчиво
ных кораблей,

им

добивался

которые

в

к

целей,

минные

лишении
тактике
ради

осень.

ему

использовать.

Гр.-адм.
он

главное
инициа-

пр.

главным

современных

были

не

Но

флота

русского

обороны.

которых

предоставления

и постарался

постановки

предыдущую

Генобра-

линей-

Глава XI

Малая война в Рижском
Неприятельский флот получает
Германские

подкрепления.
В конце августа
нов,

намеченные

ций в
чтобы

I

были

еще

Рижском

в

произведены

июле,

заливе.
значительные

противомеры

большие

но временно

В. -адм. Шмидт
принять командование
I эскадрой.
в.-адм. Шульц 1 . 2-й флагман
IV эскадры
заливе.

вернулся

На

флагма-

перемещения

задержанные
в

его

к. -адм.

ввиду

опера-

Северное

море,

место

был

Альберте

назначен

был

назна-

штаба Кильской морской станции; на его место ! был
назначен кап. 1 ір. Энгельгардт.
Гр.-адм. пр. Генрих отпустил
своего
а начальника штаба кап. 1 р. Генриха, получившего
назначение
коман■ диром
Дерфлшігера;
это произошло
вследствие
возникновения
между
чен

начальником

ними в

течение

последних

недель

отчуждения,

хотя

командующий

работоспособность
и заслуги.
На его
был назначен кап. 1 р. Услар. Установленная на врем? операций
жность начальника штаба при старшем флагмане в Балтийском
прежнему

признавал

| командовавшем
штат

соединенными

и замешена

Пр. Адальбертом

I

его

1

кап.
кап.

1

силами

обоих

морей,

была

Бенке. На их
Хольцендорф
и в.-адм. Кох. Адм. Бахман
'. морских станций Балтийского моря.
заместитель

Средства,

к. -адм.

которыми

введена

в

Михельсеном,
которьііі
сдал
командование
р. Буннеману.
Почти одновременно
в течение

сентября в результате чесогласий
"о поводу
ной подводной войны сменились начальник адмирал -штаба
его

долморе,

р.

первых дней
к

по-

место

мог

теперь

места

был

располагать

были

неограничен-

адм.

Бах.ман

назначены

назначен

в.-адм.

адм.

начальником

Шульц,

были

по сравнению с количеством
имевшихся
в течение
последних
недель
очень ограничены. В Балтийском море были оставлены IV эскадра и

VIII

флотилия,

но зато

разведывательные

силы

заметно

сократились

из-за вывода из строя наиболее старых кораблей,
личный состаз которых был использован для укомплектования
подводных
лодок,
самолетов и малых кораблей. Бвовульф должен был быть возвращен в Север-

;

1 В.-адм. Фридрих Шульц вступил на службу в 1881 г., по специальпоста минер, в бытность командиром ряда крейсеров и линейных кораблей,
Руководил опытной торпеднойпартией;перед войной был комендантомукрепленногорайонаВильгельмсгафена, с осени 1914 г. командовал II сЬлотской
Дивизией во

Фландрии.

253

ное

был исключен

по готовности

дать

(Elbing);

Эльбинг

необходимость

наличия

адмирал-штаб
отклонено,

Ѵ-100

но

Боевое

миноносцев

для

котлов

более

снабжена

X

Киле;

на

мостике.

не

было;

готова

флотилия

новые

получила

с этого

выходу

в

приобретали

ние

пр.

желаниям

Старший
мился

не

коротких

о

лодки.

наблюдения

походах,

но
их

адмирал-штаб,
идя навстречу
Ценно было также

перевода.

исправности.

соответствии

«Естественно,

нии,

стоявших
совершенно

II дивизиона тральщиков была
особенно большое
значеХотя они должны были, собственно

срок

без

оставлять

необходимости
орудий,

условиях

море,

в

была

половина
этих

отложил

в

кроме

пристрелку

их

тральщиков

исправных

Северное

были

флагман,

залив.

а

в

Генриха,

Финский

рошей

При

подводные

авиаматки

что

то,

сентября

5,2-см

после-

флотилия

производила

вместо

к

две фло-

производя

VIII

настоятельной

бак,

на

времени

море.

возвратиться

говоря,

орудия

всего только

заводов,

у

и

назревшей

ввиду

8,8-с/и

До середины

лишь

к

торпедами

современными

В течение

лодок.

артиллерии;

смену

—

перевод

его

из-за недостатка

уменьшалось

подводных

от

было

что ко-

то,

на

на

рассчитывал

задерживались

ремонта

и

несмотря

было в готовности

цели

как миноносцы

так

тилии,

чистки

моря

сильно

Ѵ-99

замены вместо

был оставлен,

охраны

этой

для

с

предоставлении

кораблей

несения

недель

дующих

против

о

Открытого

значение

24-узловой
скоростью
и
предоставления
крейсера Кольберг.

крейсера

все-таки

Флотом

мандующий
себе.

Генриха

пр.

настоятельную

указывал на

докладе

второго

длительном

в

обещал
новый крейсер
и о дальнейшем

достраивавшийся

место переговоры

имели

своем

в

возражал

не

Требование

того

Шмидт

мине

на

Взамен него адмирал-штаб

ноября,

середине

в

подрыва

после

списков.

из

кроме

В.-адм.

усилении.

в

нуждавшийся

Тетис,

море;

ремонте,

что

с

приказом

воды

речь

которые

командования,

вокруг

Готланда

не

длительном

шла

нужно

о

и

стре-

вход

с

наблюде-

было проводить

при

хо-

видимости».

29 августа

к. -адм.

вечером

Гопман

вышел

в

крейсерство

в

море

с

Брауншвеііга, легким крейсером
Любек и восемью миноносцами
X флотилии;
отряд
прошел
между
Фарэ
и Готска-Сандэ
к Хуввудшеру,
оттуда
в
район
к югу от Богшера
и вернулся,
обойдя
Готланд с запада, в Либаву,
куда
вошел
утром
31-го.
За время похода
неприятеля
обнаружено не было. Для
введения противника
в заблуждение
Гопман в полдень 30-го
передал
радиограмму
на корабли
и соединения
Флота Открытого моря:
результаты
этого в то время не были известны, теперь
же
можно
предположить,
что противник
был введен в заблуждение 1 .
Ежедневно с Михайловского
маяка и с Люзерорта
поступали
све-

дивизией броненосных

дения

лей;
и

о
на

крейсеров

передвижении
основании

тщательно

этого

русских
можно

восстанавливал

Действительно,

в

составе

эскадренных

миноносцев

было заключить,

ирбенскую

по распоряжению

Ровна, Эльзаса

позицию

командования

что

враг

и

и

заградите-

планомерно

(см. выше, черт. 22).
флотом в те-

русским

Кави вечером 30-го мы узнали, что
в Рижский залив для совместных действий с
армией против Риги» (Г. Граф). Последниеизвестия
основывались как будто на германскомшифрованном радио от 26-го, которым назначалось наступление
вдоль
побережья, впоследствииотмененное.
1 «При нашем возвращении к

ожидают новых

254

мысу

попыток противника прорваться

■ -"■--■■' :^.:-\:;

чение
в

двух

районе

был поставлен

недель

старой

позиции,

так

целый

и

с

ее

ряд

заграждений,

новых

наружной

./.у

как

Постановка

стороны.

с полудивизиона
особого
назначения
27 августа,
происходившая
Люзерортского рифа, была прикрыта выходившими из Финского залива двумя линейными кораблями
и одной
бригадой
крейсеров \ При
возвращении
Охотник наскочил на мину, невидимому, германского за-

мин

у

граждения,

выставленного

против

хайловского маяка, получил
Кроме минных заграждений
заграждение
нии

русников

30-го

из затопленных

были затоплены
и

два

в

ряд,

парохода;

подводных

тяжелые
у

судов.
на

лодок

устья

р.

ж> дошел

Ирбен

интервалы

двух

между

миль,

ли-

двенадцать

были

ними

бревнами и сетями, а вокруг — поставлены
вдоль побережья
нельзя было пройти
даже
на

поставлено

береговой

к

мины,

па-

заграждены

вследствие

самом

2.

до порта

было

Перпендикулярно

протяжении

Ми-

северо-западнее

повреждения,

мелко

чего

сидящем

судне.

Когда в.-адм. Шульц
граждения,

он

отправил

узнал
из

о

производившейся

Либавы

три

постановке

самолета

для

этого

точного

за-

опреде-

ления места работ, а также для атаки с воздуха на заградители
и миноносцы. Разведка вскоре была успешно закончена, но бомбометание
было очень затруднено неприятельским зенитным огнем из орудий и
пулеметов,
а также маневрированием
кораблей.
Несмотря
на это самолету
234 удалось достигнуть
при второй
атаке попадания
в
корму

Новика 3 . «Бомбы были

хорошо

видны

за

все

время

их

полета,

начи-

освобождения
с подхватов,
почему
было легко рассчитать их траекторию.
Атака продолжалась
20 минут,
гидросамолет
сбросил 10 бомб, но по счастливой случайности
ни одна
из них не попала. Некоторые взрывы происходили
настолько
близко от корабля,
ная от

момента

что брызги и осколки дождем
сыпались на палубу.
В обыкновенных
условиях
атака не вызвала бы опасений,
но у нас на палубе
было
около
попала

50 мин, готовых
в

мину,

мог

к сбрасыванию,
бы произойти такой

если

и

взрыв,

бы

хоть

что

от

одна'
нас

из

бомб

ничего

бы

Поэтому во время атак мы были вынуждены сбросить за
борт все мины» (Г. Граф). Таким образом вследствие воздушной атаки
русские были вынуждены поставить мины в районе собственного
манене осталось.

врирования.

Соприкосновение
осуществлялось

с

только

русскими
при

морскими

помощи

силами

самолетов;

на

Рижском

в

них

же

дача разведки места нахождения
Славы, так как все еще
вала надежда, что она уничтожена
в бою у Кюно и каким-либо
разом. Поэтому
старший флагман 29 августа приказал одной

заливе

легла

за-

существоиным

об-

из авиа-

Крупные
корабли
выходили,
повидимому,
не для
прикрытия
эскадренных миноносцев,
а наоборот,
последние
использовали
этот
выход
в качестве
своего
прикрытия.
По сведениям Д. Малинина
(Морской
сборник
1923
г.)
крейсера Олег и Богатырь под прикрытием
двух
дредноутов
поставили
ряд
минных
заграждений
на наиболее
употребительных
путях
кораблей
германского флота.
Если в это время началась
постановка
заграждений
передозой
позиции,
то корабли
не спускались
к югу
от
параллели
Дагерорта.
Эскадренный
миноносец
Охотник,
подорвавшись
на
неприятельской
мине и получив
пробоину
в кормовом
отделении,
самостоятельно
дошел
до
Куйвасто. — Н. Н.
а В действительности

этого

попадания

не

было.

—

Н.

Н.

255

Wt

перейти

маток

2

и

бург,

были

что

однако

Слава

из

У
район

к

маяк,

причем

так как

только один

В ото время с одного из лекорабль были сброшены,
несмотря на
зенитных орудий,
пять бомб,
не причинив-

из

на

Ирбенского

из

подводные

держались

Цереля

от

западу

выходящие

на

и

башню.

маячную

его

залив

в

входа

Он,

вреда.

однако

ших

сил,

и стрелять,

передвигаться

Михайловский

Либавы самолетов
обстрел

усиленный

морских

кораблей.

по возвращении

и

огонь,

шрапнельных

от

способность

свою

поцарапал

снарядов

тевших

неприятельских

сильный

пробоин

11

обстрелян

был

им

накануне
из

в

доказал

уже

мени

бухту

ружейных пуль,
помешало
его благополучному
возвращению в Виндаву.
Аренсбургской
бухте. Линейный корабль
к этому вре-

не

стояла

Шильдау, обнаруФеттель и Аренс-

до

неприятельских

для

количество
под

на якорь в аванпор-

и стал

долетел

Куйвасто,

пунктами

попал

другие,

и

270

осмотрел

точное

обнаружены

нем

переход

самолет

опорными

установил

как раньше

совершил

Мооне,

на

служившие

также

когда

день

же

тот

укрепления

жил

а

В

Виндаву. Штормовая погода
заАнсвальд под охраной Ѵ-100

4 сентября,

кораблей

сторожевых

Виндавы.

те

до

в

время

некоторое

на

переход

этот

держала

лодки.

UA была

Сарычева с заданием
корабли и в особенности

банки

и

пролива

в
атаковать
подводные
выслана

сообщение
с заливом.
UC-4 для заграждения
северного
выхода
из Моонзунда
минами.
Четырехдневный шторм
задержал
отправку
обеих лодок,
и они вышли соответственно
9 и 1 1 сентября
U-10 также была в исправности,
но ее было решено отправить
к
Ревелю,
после
возвращения
оттуда
U-26, о которой
не поступало
никаких сведений
со дня ее выхода
(11. VIII). Ее командир получил
приказание держаться
у южного
побережья
Финского зализа до 1 7 августа
включительно,
после
чего оперировать
к востоку от Ревеля и в районе
Гельсингфорса.
Запас
продовольствия
и горючего
был принят на четыре недели.
Когда по истечении этого срока U-26 не вернулась,
нужно
было считать,
что она погибла
на одной
из бесчисленных
мин, поставленных
в
этом
районе. Из сопоставления
ставших
известными сведений теперь
видно,
что вечером
30 августа ее видела к юго-западу
от
Дагерорта
Е-9. В таблицу
русских
потерь
(Г. Граф) в течение времени,
совпадающего
с ее походом,
внесены гибель
тральщика
Л? 7 у север-

лодки,

В

то

а

же

также

время

входа

ного

г)

славившейся
важного

Рижского
охоту

ную
и

на

от

залива

банки

крейсера

английских

вынудили

Хоборг,

где

в

военного транспорта
ПеЭто были последние успехи проПаллада
подводной
лодки и ее отторпеды

лодок

подводных
лодок

командира
лодками.

начале

В

в

августа

Зуид

через

эскадры
течение

часто

и оживлен-

предпринять
с 3

ночи

участок
видели

против
планомер-

операции

течение

обследовала

полуфлотилия

19-я

ли

выслана

Беркгейма.

кап.-лейт.

за подводными

рассвете

от

неприятельских

деятельность

имеется

была

Наргена.

у

потоплением

прорыв

залив

гибель

и

25 августа

командира

Новый
ная

Финский

Моонзунд

в

(1 200

чора

в

выяснить,

целью

с

на 4

моря

сентября
к востоку

подводные

лодки.

Мемелю была выслана
20-я
полуфлотилия,
так как в этом
районе по наблюдениям радиопеленгаторных
станций Мемеля и Штольпмюнде
были слышны английские
радиопереговоры.
Воздушный корабль
SL-4 также поднялся
На

256

следующую

ночь

для

той

же

цели

на

подходы

к

ж * ѵ-'ѵ -:ашшзи«'ййё

для

патрулирования

районом

над

моря

Данцигского

возле

залива

у

и

Мемеля. Во время этих походов подводных лодок обнаружено не было.
Так же безрезультатно было подробное
обследование
Паппензе и его
окрестностей,
проведенное
по приказанию губернатора
за 14 дней
до
этого из подозрения,

что неприятельские

лодки

пользуются

им

как

ба-

зой с помощью прибрежных
мелководным. Но посыльное

рыбаков. Этот район оказался слишком
судно Т-21 захватило несколько рыбачьих
шлюпок, занимавшихся
промыслом
без разрешения,
что напомнило
о
необходимости
более строгого
контроля
соблюдения
об'явленных
для
рыболовства ограничений.

Когда
море

в

обе флотилии были
Шульц решил совершить

однажды

в.-адм.

он не слишком
тался

надеялся

всякий случай

на

Гангут. После
Виттельсбах, Ѵ-100
типа

прошел
утро

на

ночью

и

под

9

готовы

со всеми

с

миноносцами

Эландом
Аугсбург,

в

командованием

выслать оттуда

Один

два самолета

обнаружил

из них

неприятельскую

для

на

подводную

разведки

полпути

лодку,

—

Церель,

Фарэ

между

ее

и

замеченная

с

S-176,

банкой

ответ

прошла

10-го
и

Гопман вернулся в Либаву. На другое утро
в.-адм. Шульц,
который
обогнул
Готска-Сандѳ

после

чего

определил

к фарватеру

свое

место

по маяку

Любек
была

должна

побережья

и
в

Эльзасом

пока

которая

западного

атаковал

Дагерорта.
и

же

с

миноно-

встретил
выпущен-

Вечером

возвратился

далеко

Фаль-удден

был

это

мимо.

туда

Эзеля.

Сарычева

на

Аугсбург у Даго видел на большом
расстоянии
сец. Наконец отряд
броненосных
крейсеров
после
полудня
в 40 милях к северо-западу
от Стейнорта
подводную
лодку;
во-время

запад,

и

нее обстрелян.

ная ею торпеда,

типа

на

Готландом
и на следующее
Бремен и сопровождавшие
их
командира
Аугсбурга
прошли
восточнее

между

10-го и держался на линии Фарэ
в Виндаву авиаматку Санта-Елена,

конвоировал

кораблей

море

Готланда на север и выстроили дозорную линию на широте
К.-адм. Гопман на Пр. Адальберте х вышел с Брауншвейгом
только утром

Хотя

кораблями

пятью

вышел

зыходу

но счи-

линейных

выхода

он

к

силами.

флотом,

с неприятельским

сентября

десятью

Хуввудшера!

у

поход

возможностью

полудня

пролив

показался

минонооцы

с

встречу

одновременно

востока,

с

и

направился

Либавы. При входе на фарватер его ожидал
Ханза (Hansa), который сначала предназначался для входа на фарватер у Риксгефта, а теперь применялся
для той же цели у Либавы. 20-я полуфлотилия
в течение
этой ночи
плавучий

на

параллели

маяк военного

производила

поиски

времени

подводных

лодок

к

северо-западу

Стейнорта,

от

но безрезультатно.

SL-4
шей

в

погоды

9

полдень

получил

вести

нападение

ливе.

Воздушный

Даго,

которые

на

сентября
затем
один

корабль

открылись

поднялся

разрешение

из русских
сначала
после

для

от

разведки,

военных

держал

наступления

но ввиду

флагмана

старшего
портов

курс

на

в

Финском

острова

темноты,

хоропроизза-

Эзель

пересек

и

Моон-

зунд, причем был обстрелян
с Вормса гранатами,
и в 1 час
был у Балтийского порта. Дувший на высоте 2 000 м довольно сильный северозападный ветер вынудил его отказаться от бомбардировки
Ревеля и

ограничиться

разрушением

1 Этот корабль
поставленв

37

Война

на

свою

только

портовых

и

что окончил ремонт, ввиду

очередь на несколько недель для

Балтийском

поре.

сооружений

железнодорожных
чего

Роон

смог

быть

ремонта.

257

Балтийском

в

обнаружить
ных

Здесь

порту.

шоссе

10

и

бомб

начал

возвращение

дией.

После

22-часового

благополучно

спустился

то же

лодок,

чего

и,

сил,

морских

там

стоявших

в

места

50

кораблей

от

я

из

пулемета

на

воду.

бывших

Два

взята

лодка

введена

августа,

до этого

данным;

она

и

далекий

полет,

Виндаву

По два самолета

в

который,

повидимому,

полет

должал

южной

частью

зданий.

бомб

залива,

и,

сев

Из опасения,
несколько

что

спущена

шлюпка,

лету.

Механик

самолета

их

свое

шхуны,

молет,

после

258

время

достойных

стоявших

1

во

там

она

запас

пополнив

Остальные
много

вещи.

чего

этой

подошел

управление,

собственные

на

буксир
попал

одном

и

из ее

предостерек

паруснику.

произвел

по нему

в

машину.

С

к

буксиру,

разрешил

еще

парусника

грести 1 к

стали

и

«Я спла-

я

подошел

паруснику

к

и пошел

экипажа

его

шлюпке

в

Ригой

Он сбросил

с парусником:

меня таранить,

5 человек

и

над

летал

снимков.

Несколькими

него.

один

по-

боль-

в

буксир

вокруг

которых

из

выстрелов,

была

под

будет

буксир

почему

верфь и вызвал пожар

заставил отдать

я

Сайта-

облачный

заливом,

времени

долгого

и

Только самолет 270 прооблачном
покрове
над

окнами

встретил

обошел

воду,

на

выстрелами

гательными

он

пути

всем

фотографических

ряд

Мюльграбенскую

на

в

над

совер-

вылетели

утро

сплошной

попали

воз-

приступили.

Ансвальд

на следующее

и

двух

крупной

теперь

они

Аренсбург.

на

течение

в

произвел

и

На обратном

нировал

они

держался

воспользовавшись

и,

Уоть-Двинском
восемь

Виндаву

в

повернуло

участников

шинство

не более

готовились

недель

и с авиаматок

станции,

сентября

миль). У Домеснеса

(110

Ригу

кров,

либавской

с

11

собрались

Елена

попадание

было неожи-

самолетов

которого

выполнению

к

упали

был спланировать

бывали в воздухе
остался
единственной

душной
операцией
русских
в этом году.
Германские летчики в течение нескольких
шить

аван-

в

бомб

получил

одновременно

на

атаки

для

на якоре

вынужден

неприятельских

числа

горю-

запас

были взяты в плен, а летающая
была, так же как и захваченная
передана
в учебный
отряд.
Появление

офицера

случая

Но налет

самолетов.

из самолетов

нем

строй

в

большого

сравнительно

летаю-

русских

вылетели

стоявшие

на

чего

S-130;

на

пор

бомбы 1 . Все восемь

но один

вследствие

буксир

на

он

до сих

Четыре из них в 11 час.

Виндаве.

по две

'более,

и

пропеллер,

в

горючее,

пополнили

авиаматки,

сбросили

и

все

восемь

Цереля,

цель,

в

Курлян-

и

налета

почти

Ревеле

в
у

стоявшей

Виндавы Любек и S-130

порте

8

со

назначенного

достигли

в

спустившись

бомбы

приняв

заливом

О результатах

Седдине.

легли

хорошо

Рижским

израсходовав

полета,
в

которые,

германских

пути.

Эстонией,

над

с трудом

и лишь

которые

кг,

сведений не имеется.
утро
(10.IX)
стартовали

достоверных

щий;

50

по

оборонительным
можно было
Сбросив 10 зажигатель-

встречен

также

затемнено

железнодорожные

и

разрывных

SL-4

В

был

он

Местечко было хорошо

огнем.

само-

взял его

людям

взять

прорубить

дно
Буксир с людьми был отпущен». Сабензина в Роене, благополучно
вернулся домой.
Одному

из

он

них

приказал

затонула.

утреннего

целей

авиаматок

у

была

Санта-Елена
пришла только

послеполуденного

и

Цереля

и

в

Аренсбургской

атакована

самолетами

одним часом позже.

полетов

нашли

бухте. Одна из
459 и 458; одно

из попаданий

также,

тали

произвело

ней ясно видимый

на

что им удалось

достигнуть

миноносцы \

дренные

Обстрел

атаки.

несколько

Три
кораблей

с

раз настолько

русских

был

низко,

Самолеты

пожар.

попаданий

нескольких

самолета

опоздали

безрезультатным,

хотя

что

в

смог

вводить

счи-

в

эска-

отражению

к

459

спускался

действие

пулемет.

Сведения, поступившие

9 сентября от охраны Зунда, убеждали с несомненностью,
что английские
подводные лодки вновь предприняли
попытки прорыва в Балтийское море. Ввиду этого к. -адм. Гопман получил поручение
старшего
флагмана выслать полуфлотилию
миноносцев
к Эланду,
чтобы создать еще одно препятствие на пути лодок в Россию. Вечером
10 сентября 16-я полуфлотилия
вышла
в
район
между
Хоборгом
и Утклипан,
где
крейсеровала
в строе
фронта
в
течение
24 часов. Отличная видимость не давала возможности застать подводную лодку
врасплох.
У Сегерштадта
была замечена на большом
расстоянии

одна

лежащим
еще

лия

Паппензе,
воры,

лодка,

несмотря

но,

операция

не

произведенные

Стейнорта.
шлось

на

крейсерство
вращались

погрузилась

дня

Мемелю

раньше

В письменном

и к

времени,

прежде,

13-го

на

чем

14-е

лодок

результатов,

между

так

раз

погод

к

эти

течение

в

успели

Мемелем

как и

походы

трех

вскоре

ночей

высылалась

то по причине

посланном

в

шторма,

риху,
в.-адм. Шульц не придавал
особенного
подводных лодок в тот момент,
но считался

то из-за

значения
с

личения,
если бы на вновь прошедших
лодках
энергичные английские командиры. Поэтому он

конце

разу
раз

оказались

в

воз-

тумана.

Ген-

пр.

опасности

возможностью

предлагал:

в

от
при-

полуфлотилия

сентября

середине

и

поиски,

северо-западу

корабль
9L-4 вылетал
по одному
Эланду. Но корабли почти каждый

донесении,

над-

флоти-

радиоперего-

же

полуфлотилией

лодками

ее

вся VIII

английские

слышные

плохих

подводными

воздушный

а

к

16-й
Еще

прекратить.

с

подводных

никаких

три

за

ночь

хорошо

Ввиду наступивших
охоту

миноносцев,

на

дала

через

временно

месяца

которая

образом обстрелять. В
раз обыскала позицию

ее

от

уве-

опытные

усилить

и

за-

граждения
у Зунда;
увеличить
морские силы восточной
части
Балтийского моря на одну флотилию эскадренных
миноносцев
и один
дивизион б. рыбачьих
судов;
вооружить
все тральщики,
сторожевые
корабли и крейсера — противолодочными
бомбами,
которыми
до этого
времени снабжались
только миноносцы;
кроме того — поставить
противолодочные
сети в Путцигской
бухте,
у Риксгефта,
у Полангена
и
у Либавы. Первое предложение было выполнено, второе предложение
—
уже не новая просьба о предоставлении
кораблей
малого
тоннажа
—
была передана адмирал-штабу;
500 противолодочных
бомб были заказаны. В это время командующий
имел возможность
ознакомиться
и с

общим

положением

вопроса

о

создании

и

развитии

противолодочных

средств. Техническая
испытательная
комиссия
заканчивала
опыты с
гранатами
(granaten)
и минами
(minen),
которые
можно было выстреливать из артиллерийских
орудий
или из специальных
минометов
(minenwerfern).
Были достигнуты
большие
успехи
в испытаниях начинен-

ного

chen»),

взрывчатыми
а

также

веществами

особых

сетей

противолодочного

(«Kastennetzen»)

1 В действительности
попаданийв корабли
17*

змея
с

(«U-bootsdra-

прикрепленными

при налетене было.

—

к

Н.

Н.

259

собой

подместа
лодки.
Трал
ив стального
троса,
вроде
употреблявшегося
для траления мин, был передан
на испытание.
Одновременно испытывалжь индикаторные
сети (anzeigenetze),
дававшие сигнал,
по которому
сторожевые корабли
могли
заметить,
что в сеть попала
подводная
лодка; испытания тяжелых
сетей (schweren
sperrnetzen) , удерживавшихся
на месте с помощью
якорей и поплавков, были почти окончены. Наконец на
основании
опыта,
полученного
в Дарданеллах,
были усовершенствованы
акустические
(шумопеленгаторные)
приборы
(gerauschempfanger)
для
кораблей,

сторожевых

5

до

сентября

целой

UC-4

безрезультатно.
в

Моонзунд,

на

Подход

буя.

с

нее

бук-

змеев,

подводных

получение

но на

испытаний,

последних

месяцы.
подводные
лодки.

обе

UA в тече-

Ирбевский пролив. Одбыли сброшены
бомбы, но

через

самолета

в

мин

постановки

входа

северного

заграждения

задачу

месту

к

машине
от

расстоянии

через

движения

выполнила

на

приборов;

результатов
лишь

свои двенадцать

поставив

боттенского

количество

позиции

с

заметила

не

Цереля

у

утром

нажды

все же

вернулись

недели

механизмов

акустических

успешных

случае

в

было рассчитывать

можно

16

сетей,

якорных

и

даже

тралов,

ние

Было заказано большое

миль.

сируемых

застопоренной

при

им

работающих

и

для

тралы

предполагаемого

ими

траления

позволявшие

винтов

шумы

улавливать

представлявших

—

путем

лодок

подводных

рывания

3

патронами,

подрывными

ним

у

Штапель-

был произведен

в подвод-

13-го

полдень

корабля и на навигационные
трудности
фарватера. Попытка захватить буксир
с баржей не удалась
ввиду малой
скорости,
хода
лодки. По пути туда она
встретила
одну
неприятельскую
лодку,
а на обратном
пути
две, в
обоих
случаях
у Дагерорта.
К северо-западу
от Стейнорта
она пересекла
курс
еще одной
лодки,
перископ
которой
был внезапно обнаположении

ном

ружен

этот

в

и

ками.

Штапельботтана

У

корабля;

тонувшего

несколько

лишь

была

Готланд

малых

блей,

так

уйти

выходившие
а

боя

с подводными

мачта

воды

из

торчавшие

лодза-

17

позиции

с

преимуществе

как при

в

иметь

скорости

16-го

также

стенарнэ.
Следующий

с

погода

затрудняла

волну,

было

имущество

чине,

для

После

и

возвращаться

в

базу,

обойдя

с

большую

ходимо

Дагерорту

ко-

дистанции

погружением.

русский тральщик
№ 10, погибший
на
сентября. Кроме этого
U-10 видела
миноносцев.
27-го 'вследствие
шторма
от Osr'a

запада.
Неустойчивая
осенняя

срок

быстрым

был

UC-4

вынуждена

к

увидела

малой

слишком

спастись

она

это

поставленных

минах,

Благодаря

м.

удалось

раз

сторожевого

наличие

на

U-W вышла

22 сентября

этого

100

расстоянии

в

мандиру

она

несмотря

и

в

ввиду

поход

возможность

русского

к

плохой

Дагерорту,
видимости,

к. -адм.

разводящими

Гопману

и

более

даже

флота

в

в

короткий

крупных

артиллерии

кора-

необ-

крайней мере преминоносцев. Аугсбург и Ѵ-100,
вынуждены были по этой приповернуть
на широте
Коппар-

использовать

крейсеров

хода
море

ветрами,

операции

удалось

по

выполнить

по

плану.

Либавы по W -овому фарватеру в море:
Пр. Адальберт,
Брауншвейг,
Эльзас, Швабен,
Мекленбург,
Цертіген,
Бремен и тринадцать
миноносцев;
в течение
ночи они шли на север,
оставив
Фарэ и Готска-Сандѳ
слева,
и на следующий
день показались
21 -го

260

после

полудня

вышли

из

в

виду

и

заметал

плавучего
там

Альмагрундет.

маяка

подводную

лодку,

Бремен

которая

подошел

к

Дагерорту

Пока

погрузилась.

дивизия

броненосных
крейсеров прикрывала операцию, находясь
к северо-востоку от Готска-Сандэ,
три линейных
корабля
7-й дивизии пошли
к
Ландсорту и в Норчепивгекую
бухту
для
контроля
торговли
путем
осмотра

торговых

этой

судов,

шедших

вне

территориальных

Швеции;

вод

были посажены с линейных кораблей команды для осмотра.
Всего было остановлено девять паровых и парусных судов,
у которых
была произведена
проверка
документов;
причин для дальнейших
мер найдено не было. К вечеру
эскадра
соединилась на широте
Висби и 23-го утром вернулась
в Либаву. У Хоборга
Брауншвейт был отпущен для ремонта в Киль, ввиду возвращения к
этому
времени в Либаву Пр. Генриха.
для

цели

В течение

29 и 30 сентября Аугсбург и Ѵ-100 прошли к Дагерорту,
Альмагрундет
и к Хуввудшеру,
подходя
на даль-

плавучему

к

ность

на миноносцы

маяку

видимости;

предполагалось,

был атаковать

должен

как предполагалось,

недостаточно

что

неприятельский

Тахконы,

у

точного

счисления

во

время

прохода

было

между

Ѵ-100

похода

стоявший,

миноносец,

но нападение

для

этого

дозорный

отменено
минными

ввиду

заграж-

дениями.

Между тем было приступлено к тралению по плану, составленному
Гопманом. II дивизион тральщиков произвел контрольное
тра-

к. -адм.

ление

фарватера

выходного

у Брюстерорта

и проложил

Риксгефта,

у

от

вый путь в Данцигский

залив в

Е

подводных

лодок

15 сентября дивизион безуспешно
от Стейнорта,
где по донесению

тралил

смысле

жена

присутствия

мелко

шееся

течение

в

полностью
на

стоявшая

следующих

выполнена:

WSW от

тельно

мина.

маневренный

и

район.
к

на

района
в

Несмотря
трех

на

сентября

у

обхода

мыса

корабля

границы

Брюстерорт.
близости

была

обнарудержав-

траления

была

расположенного

фарватер

Стейнорту

но-

опасного

волнение,

программа

выходной

был

для

сильное

недель,

к

фарватера

непосредственной

установлены

подходах

фарватер

тралами

этого

N — S,

сторожевого

Вспомогательный

середине

пункта

направлении

Либавы заграждения;

расширен

Свинемюнде

были

обследовал

конечного

W

на

значительно

значи-

увеличен

дивизион

катеров

тральщиков

готов,

работал

в

но

Северном

было явочным порядком дано задание по уничтожению
заграждений.
После настойчивых
требований
старшего
флагмана
дивизион был возвращен в Балтийское море в октябре,
когда
и пристуморе,

пил

где

ему

к уничтожению

заграждения,

на WSW от Либавы.
Нейфарвассера,
окончивший

расположенного

Вспомогательный
дивизион
тральщиков
20 сентября заводский ремонт,
сначал

получил

задание

обследовать

Хелы. В этом районе один из миноносцев
повредил
лопасть
винта о какой-то
металлический
предмет
—
затонувший корабль, либо мину; кроме того 6-го в 15 милях к северу от
Кальберга
затонул
от взрыва шедший
из Либавы с грузом
военной
добычи пароход
Бреслау
(1 200 г); причиной
взрыва была плававшая
или
стоявшая
на
якоре
мина.
Но дивизион,
несмотря
на
самое
тщательное
траление,
никаких
мин
не
нашел.
После
этого
он
стал помогать
II дивизиону тральщиков
в работе
на новом
выходном
водный район

к

востоку

от

фарватере.
261

Все малые
влекались

было делом

это

очередь

крейсер

сентября

скольку

раз

в

так

менно,

находившихся

со

взятием

на

очень

Шавлей,

Мемеля

рожной

линии

удалось

закончить

от

были

Ли-

одновре-

человек

больших

самых

октябре,

в

для

и

в

связи

несмотря

прекратились,

сообщение
с Либавой через Инпостройке прямой железнодоБайорен и Прекульн, которую однако

1916

в

пред'являвшимся
в
своей

то время

в

главнейшей

части

еще

многое.

улучшения

для

сделать

нему

к

работы

оставалось

хотя

к

г.

соответствовал

Землечерпательные

закончены,

Мемелем

два

счастью

морем

приступила
через

только

Либавский порт
требованиям.

К

По не-

железнодорожное

Армия

Ковно.

—

поставлены

войск

перевозки

1 000

летчиков

из

миноносцы

между

по

охраны

для

лодку.

выделять

рейсы

Либаве пароходов.

в

неудобное

стербург

были

линию

эту

на

потому

и

из

один

что

требования

слишком

Виндаву авиаматок

в

подводную

входа

у

находилось

часто

них

как на

видел

совершавших

пароходов,

сопровождения

бавой,

бы

поступали

неделю

Так например

потому

миноносец,

или

будто

как

для

выслана

оказывались

дней

несколько

на

была

тральщиков
пароходы

же

вооруженными.

по очереди

отправлявшихся

12

Рыбачьи

и недостаточно

тихоходными

выделялся

сторожевых

Зунда.

охраны

усиления

прибрежного
сообщения. В первую
кораблей. Но в середине сентября

судов

вспомогательных

дивизиона

половина

при-

по очереди

назначения,

прямого

своего

кроме

суда,

конвоированию

к

был настолько
пробы ввести
Вёрт и поставить его у мастерских. Вставал вопрос о дальнейших
работах
по восстановлению.
Командующий
отстаивал
16 сентября в одК

сентября

концу

докладе

ном

в

оборудован

кораблей,

а

примерно

достигнуть

мог

при

течение

в

таться

последней

недостаточны,

кораблями

типа
и

—

был

убежден,

расход

что

по отзыву

как силы,

при-

Рижский залив,
на Либаву...
Оборонииз линейных кораблей

очередь

в

нужно

когда

теперь,

До

пока

обеспечена,

длительная
—•

не

министерства

и

счи-

Курляндии

подлежавшего

не

рабочей

полного'

для

действительному

-ее

оккупация

касаясь

средств

материалов,

морского

Либавы, не соответствовал

пор

«Следует

Германией.

неожиданного

становления
тех

быть

военных

крупных

состава,

прорыва

особенности

должен

порт

обстрела
русскими
линейными
Гангут. Но адмирал-штаб
считал
такой обстрел
неве-

необходимый

словно

за

базироваться

первую

в
в

такого

операции

виде

других

удержан

флот

недель

состоящие

возможностью

с

роятными
силы,

в

нескольких

средства,

Вёрт,

типа

мира

и

в

что

зрения,

линейных

чтобы

того,

удалось

туда

точку

ту

гавань,

военную

в

что

базы для

заключении

участие

нимавшие

тельные

судов,

адмирал-штабе
качестве

в

ведущий

канал,

затопленных

от

очищен

вос-

значению.

была

разрешению

бы безупозднее

Германии при заключении
мира,
— наиболее
правильно
было подходить
к работам
с осторожностью.
Штаб считал,
что
порт
должен
был быть оборудован
для
обслуживания
IV" эскадры, в военном
канале
должны
быть устроены
вопроса

места

о

для

территориях,

швартовки,

диостанции
эллинга

терика

262

для
от

приведены

перейдут

в

к

исправное

состояние

сухие

доки,

а

мощной
рауже
производилась,
также была утверждена
и постройка
воздушных
кораблей
у Вайнодена,
несколько
вглубь
ма-

мастерские

ремонтные

которые

несколько

Либавы. но от

работ

расширены;

по дальнейшему

установка

углублению

гавани

и

і

і і И і іііііі і ШМіМіі

Гі ......... iff"

I

береговых

укреплений нужно было отказаться. Батареи
потребовали
бы для своего сооружения
срока
около года и больших
денежных затрат. 24-слі орудия
с кораблей
типа
Кайзер Фридрих
(Kaiser Friedrich) и 28-сж
орудия
с
кораблей
типа
Бранденбург,
установку
которых
рекомендовал
пр.
Генрих,
могли
в
отношении
борьбы с артиллерией
кораблей типа Гангу? считаться лишь
полумерой.
Укомплектование их личным составом встретило бы неимоверные
трудности.
Для усиления
местной
обороны
Хольцендорф
предложил
иметь в постоянной
готовности
подводную
лодку,
для
чего
в ближайшее
время приказал перевести в Либаву пригодную
для этой
сооружения

от

достаточной

цели

мощности

лодку.

По мере освобождения
из них была переведена
оттуда и были отозваны,

портовых

•

редовых
ских

сил

сил

авиаматок

и для

атак

и

средств

поскольку

работ

от

разворачивание

опорным

операции

обходного

лодок

и

мель,

при

против

Ввиду

миноносцез.

кроме

же

не

этого

мор-

Походы

того

поста-

приводили

имелось

пе-

для

русских

оставлены.

аванпорте

стоянке

тральщики

пунктом

к

по-

охраны

приступили

от

про-

к

фарватера мимо затопленных
судов,
заграждавших
(см. выше, черт. 18),
чтобы
дать
возможность
вхо-

вход

в

дить

авиаматкам

канал

на

узком

в

Либаве, часть

в

Виндавы. Хотя

гавани

в

но гавань оставалась

авиации,

постановкам

подводных

рытию

работ

Рижского залива не были окончательно
в Виндаву и обратно
были небезопасны;

новка на якорь
вторным

для

крейсеру

прикрывавшему

и

во

внутреннюю

виидав-

Два зенитных орудия,
предоставленных
армией, были ядобороны. Ввиду трудности
совершения
даже
из Виндавы воздуш-

скую гавань.
ром

ной атаки на неприятельские корабли, находившиеся в Моонзунде
Усть-Двинске, летчики оборудовали
промежуточные
базы на случай
нужденных

горючего
ском

посадок

на

озере,

берегу

восточном

были снабжены

Роен

гавань

но последний

пункт

не

Курляндии;

и

местечко

мог

быть

сначала

Килецем

и

в

вы-

складами

Ангерн-

на

использован

зимнее

в

В непосредственной
близости
за сухопутным
фщэнтом
была
оборудована
в
Раудене
вблизи от Туккума
морская
радиостанция,
время.

которая

сопровождала

левый

фланг

армии

и

была

к

этому

вре-

снабжена
оборудованием
для
радиопеленгования.
Несколько
южнее,
в
Бауск, в середине сентября
были переведены
два
принадлежавших
форту
сухопутных
самолета
новейшей
постройки,
которым
оттуда
было
удобно
производить
разведку
южной
части Рижского залива и атаковать находившиеся
там корабли;
в целях
экономии
они были приданы
расположенному
там
отряду
сухопутмени

ной

авиации.

Деятельность
ком

дил

оживленной.
поиски

23 сентября

авиации

Время

подводных

ввиду

от

лодок

неблагоприятной
времени
или

один

разведку

погоды

из
над

была

самолетов

Ирбенским

не

слиш-

произвопроливом;

478 вступил в бой с русской летающей лодкой и
миноносцами. Вечером того же дня самолет 270 совершил
вынужденную посадку
из-за аварии
мотора
у Люзерорта;
ветром
его
стало
сносить по направлению на северо-запад
от Михайловского
маяка, но
с Люзерорта на помощь ему были высланы шлюпки, которым удалось
прибуксировать
аппарат
в устье
реки Ирбен. На следующий
"день к
этому месту подошли
неприятельские
миноносцы
и удачно
обстреляли
самолет

263

■

место

стоянки

самолета,

с

которого

однако

удалось

наиболее

снять

ценные части.

Русские
лодок

часто

доставляли

ходивших
стрелы

побережье

на

постов

позиций

моря

незначительный

причиняли

обстрелом
с канонерских
Роен, Месса рагоц ем и высухопутных
войск. Хотя об-

неприятности

наблюдательных

и миноносцев

вред

небольшие

и приносили

потери,

требовали
принятия необходимых
мер защиты и связывали часть войск и некоторое
число орудий.
Все время приходилось
опасаться возможности
высадки десанта
в тылу армии. Михайловский
маяк несколько раз сообщал,
что неприятельские
миноносцы высылали
к
побережью
шлюпки
и повидимому
переговаривались
со
своими
агентами
с помощью
световых сигналов.
Старший флагман и губернатор признали необходимым
организовать
береговую
охрану,
но армия
для этой цели войсковых частей выделить не могла.
25 сентября с утра большой
отряд
кораблей
противника
в составе
Славы, Грозящего, авиаматки Орлица и семи миноносцев, одновременно
с оживлением
боевой деятельности
на фронте,
обстрелял
расположение
германских
войск на побережье
от Лацупа и Думбе
до Рагоцема. Поно все-таки

ложение
лись

становилось

отогнать

извели
мент,

серьезным,

противника.

неожиданный
когда русский

свежий

на

они

ветер

налет,

сухопутные

Но наконец
сбросив

два

16

отряд

становился

достигли

попаданий:

пушки

бомб

на

из

обеда

для

бомб

из

стара-

Бауска

10 кг каждая

по

якорь

одна

напрасно

самолета

и

про-

мо-

в

несмотря

попала

в

мино-

Славу. Одной из бомб, разорвавшейся на мостике линейного корабля,
был убит его командир кап. 1 р. Вяземский, а также
еще
несколько
человек
офицеров
и команды \
Неприятель,
считая,
что он попал под обстрел
дальнобойной
артиллерии
с берега,
снялся с
якоря и отошел. Но обстрелянные
им деревни в большей
части сгорели,
что принудило
их очистить.
Один перебежчик
сообщил,
что 28 сентября предполагается
произвести
наступление
с охватом
фланга,
почему
командир
северного
участка
обратился
в Либаву с запросом
о
носец

и две в

возможности

страцию
ветить,

рассчитывать

флота
что

неприятеля

он
с

районе

в

не

имеет

не только

статочно

последней
иметь

высылку подводной

В. -адм.

возможности

лодки

Шульц

или

на

воспрепятствовать

демон-

был

вынужден

от-

нападению

моря.

Для организации
готовы,

на

Домеснеса.

нового
не было

прорыва,
уже

важным. Командующий
операции

смысл лишь

пришел
в

том

к

к

но и повод

морскими
следующему

случае,

если

вообще

которому

времени,

силами
выводу:

мы захотим

к

на

были

говоря

нему

был недо-

основании

опыта

«Повторение
удержать

за

будет
собою

Для этого необходимо,
чтобы армия заняла Ригу и Усть-Двинск.
Тогда владение заливом будет очень заметно облегчено,
но все же потребует
весьма значительных
морских
сил. Только захват островов
Эзель и Даго принесет существенное облегчение,
ввиду перехода
вместе
с ними в наши руки обеспеченных
якорных стоянок
для крупных
ко-

залив.

й Шрапнельный снаряд полевого

орудия оопал и

разорвался, ударившись

боевой рубки корабля, причем проникшими чеоез визирную! 'прорезь рубки шрапнельными пулями были убиты командир корабля,
флагманскийартиллеристи 4 человека команды и ранено 10 человек. Атака
о

козырек крыши

самолетов, произведенная несколько позже,

264

была

безрезультатна.— Н.

Н.

раблей,
к

а

также

Финскому

Адмирал-штаб

безусловно

островов

приближения

возможности

заливу...»

необходимым

опорных

наших

считал

пунктов

занятие балтийских

также

мероприятием

предварительным

Рижского залива и намеревался поставить о нем вопрос, как только армия потребовала
бы обеспечения
морских
сообщений с Ригой. Также и старший
флагман в Либаве, которому уже было
поручено
разработать
план операции
и выяснить
наиболее
удобные
места для
высадки войск, пришел
к
заключению,
что
господство
в
захватом

перед

Рижском

вступления

вопроса,

решением

Моо'нзунда

нием

постановки

районе

Первоначально

входов

Ирбенский

в

Но после

противника.

никакого

что

тель

усилил

того

минные

свои

пролив

с нею

очередь

первую

в

решил

поля.

от

стало

Гр.-адм.

неосуществленной

известно,
нет

соглашался
в

занят

загражде-

у

северного

вероятных

противника

выяснить,

был
с

поставить

наиболее

на

UA

не

нужно

их

Шульц

неудачу

оставшиеся

он

кораблей

движения

в.-адм.

исправить

возвращения

была отменена. Кроме
ший,

образом

как использовать

и

мины.

и среднего

командование

в

каким

—■

Эзелем.

без владения

заливе невозможно

Вскоре после

что

курсах
в

этом

постановка

и

Генрих, считаврайоне неприя-

и пр.
каком

предполагал

усилить

минные

Аландских
шхер,
а остальные
мины поставить
на подходах
к Либаве. При
невозможности
длительного
наблюдения за входом в Финский залив, вероятность
неожиданного
обстрела
стоявших
в Либаве кораблей,
несомзаграждения,

поставленные

ненно уже

вступившими

флагман
На

IV" эскадру

перевел

оба

предложения

его мнению

действий

в

пожалуй

почему

возрастала,

между

входа

у

Финский

Данциг.
Шульц

в

в.-адм.

лодок,

залив

и

у

строй
русскими
дредноутами
значительно
было бы целесообразно,
чтобы старший

заграждениями

подводных

в

отрицательный
ответ. По
было сохранить
проходы
для

дал

нужно

дальнейшее

заграждение

же

подходов

к

привело' бы к
невозможности
проводить
в
этом
районе какие бы то ни было операции своими силами, в то время как
никем не охраняемые
заграждения
вблизи неприятельских
берегов
не
представят
особых
препятствий для такого опытного в минной войне
противника,
каким являлись
русские. Постановка заграждений
на подходах
к Либаве потребует
предварительного
траления
всего прилегающего водного
района,
а кроме того и уничтожения
обнаруженных
заграждений;
весьма сомнительно,
чтобы в наступившее
осеннее
время
тралящие
соединения
справились
с такой работой.
Кроме того после
Аландским

о-вам,

постановки
штормов,
этом

смысле

К. -адм.
зовался

мнений

морской

bop

лучением'

только

сорванных

Бреслау

парохода

поддерживал

переписке

между

изменения

До

времени

этого

наблюдении

во

время

была

в

мог

за входом

быть проведен

в

всего

все

этот

Килем

взгляд,

образа

еще

но и

восполь-

Либавой обменом
действий в ведении

и

оставался

в

силе

приказ

Финский залив. Если он уже до
жизнь, то тем более
теперь с пов

больших
подкреплений
подводными
лодками
и нокораблями стало еще труднее рассчитывать на осуще-

русскими

выми линейными

ствление

не

предложения

войны.
не

мин,

гибель

предостережением.

Гопман

для

плавающих

увеличится;

высказанным в

о длительном
сих

появления

опасность

значительно

наблюдения,

в

особенности

с

приближением

зимнего

периода

265

с

его

мана

22 сентября

обратился

«Нам предстоят
ного

духа

нас

у

наступательной

Помеха

ля.

корабли

Обеспечение от наи на Либаву пре-

море

в

сил.

неприятельских

восходных

походов

время

во

нашей

неприяте-

лодок

подводных

постановкам.

минным

неприятельским
наши

на

падения

Уничтожение

деятельности.

активо

впечатления

неприятеля

у

поддержания

для

походы

задачи:

создания

для

1:

командующему

к

Гоп-

доводами

с

согласился

с докладом

следующие
и

Шульц

ночами.

темными

длинными
и

флагнаблюдения за
морем,
путем
установки
дозорных
линий между Эстергарном
и Люзерортом
и между
Капель-удденом
(Эланд) и Хоборгом.
Ввиду значительной ширины обоих
проходов
они, естественно,
не могут
быть надежно
охранены
на всем их протяжении.
Поэтому
в первом
из них
необхоВо

димо

длиной

1 200

мин

щиков,

обеспеченной.

Один

позади

находиться

Хотя

Виндаву...

моем

говременно,

буду

что

Пр. Генрих
Именно
ний

с

штабом

о

для
ки

их
в

периода

действий

Киль,

Ввиду

это

—

в

в

силами

минных

нами

с адмирал-

с

для

время

на

переводом

Генрих

Гопманом.
стратегических
целей ограничить

приказал

по воз-

s.

выполнить

отвергая
не

стоян-

для

определенных

из эскадр

28.5Х,
«Заграждения

до

необходимыми

но рассчитывал

одну

постановок

предложенный

загражде-

минных

миноносцами,

море

пр.

противомер

О выходе
заблапорта для боя».
сбережением
сил.

только

отклонил,

будет

но она

силы.

эскадр,

и

море

Балтийское

переговоров

этих

III

в

настолько

пояса

сил

или

ночью

вел переговооы

он

ему

I

Северное

предложение

план

им

выйти из

постановку

вполне

случае

принятия

уведомлен

Кроме ѳтого

считаю

воспрепятство-

полностью

предлагавшимся

подчиненных

посылать

неудачи

ный дозор,
ставленных

с

за-

траль-

возвращаться

день

заградителей,

также буду

намечал

их

на

достаточные

оставаться
я

разведывательными

чаще

предложенный

минных

замерзания

выходом

с

операций.
Адмирал-штаб
можности

он

целью

подкреплении

наступления

и

согласился

Финским заливом.

а

сможет

возможность

иметь

вполне

этой

перед

сил

дозора,

я

этом

з

для своевременного

будут

крупных

миноносцев

не

охрану

и вспомогательных

должен

и

линия

причем

распоряжении

неприятельских

линии

лодок

об этом,

меня извещать

2 . Длительную

кораблей

крейсеров

восточной

дозорная

фланговые минные заграждения
24). Имеющихся в распоряжении

с помощью

местах

из легких

систему

новую

достаточно...

сторожевых

подводных

прорыву

вать

(черт.

будет

цели

открытых

в

а

этой

помощью

с

востока

с

и

мнением

с

соответствии

в

предлагаю

я

30 миль

около

для

граждения

запада

с

поставить

общей

в

сил

разведывательных

мана

указаний

Ваших

исполнение

постоян-

разрешают

деятельность

по-

русских

1 'Приводится сокращенно.
2 Доклад указывал, что расширениезагражденийневозможно.

Средняя
миль) имеет слишком большие
глубины (от 100 до 200 м и больше), западный проход (40 мор. миль) не
мог быть
загражден из-за Швеции. См. черт. 24.

часть восточного

3 Наряду

с

дефиле прохода (30 мор.

этим предполагалось сделать попытки,

нения правильных

и

ложных

сведений, вызывать

надобности, на дальнейшее задерживание их сил
на

их

выход.

приятия и

266

оно

Но
не

уже

было

заранее сильно

примененов

путем распростра-

русских в
в

сомневались в

зависимостиот

Финском заливе или
успехе этого меро-

серьезных размерах.

Черт. 24. Дозорная

линия

Эстергарн
— Люзерорт.

морских

зерорту
лами,

проходить

Эстергарну.

и

Дозорная

действия.
только

одних

событий,

На следующий
с

положением

точку

р. Михельсеном

1

и

кап.

в

неприятельских

желыми

потому,

намеченного
только

Эстергарна

у

стороны,

также

Пр. Генриху
дозорной

линии.

Либавой;

янной

готовности

приближения

неохраняемых

этого

в

заградитель

могли

заграждения

также

гавани

от

должен

в

быть испольслучае
боя.

доводов

и

одо-

Эстергарна

и установле-

постановки

заграждения

был находиться

посто-

в

заграждения

постановки

для

Загра-

отрицательные

свои

назначения

и

полями

между

неприятеля.

основательностью

с

было легко от-

можно

заграждения

у Люзерорта

лодок,

подводных

конечно

имели

являются тя-

заграждения

обороны

усилению

Он отказался

вместо

к.-адм.

тактического

заграждений

'В первую
Гопманом
минных полей

силами.

им

октября

1

оставшуюся

и доложить

собственных

бухте».

ознакомления

для

передовыми

Дагерорта
большого

согласиться

пришлось

постановку

повторению

поддержанные

прямого

своего

качестве

в

к

к

поэтому

имел

как эти

Люзерорта

и

кроме

но они

зованы

перед

мимо

Постановка

ждения

ние

путь

«С» послужит

резать.

брить

что

выехал

мнение

действий

для

в

Шульц

В.-адм.

то время

ів

препятствиями'

особенно

Гельголандской

г.

бесполезности

о

водах,

набег

приведет

соображения,

свои

наши

опасна,

1914

командования

зрения

стеснить

очень

крейсеров
гр.-адм.

этого

могут

поддержки

высказать свое

раз

привел

он

после

Курляндии.

еще

неизменной
очередь

и

28 августа

день

в

возможность

«А»

броненосных

русских

разыгравшихся

проходов,

на ширину

без сильной

линия

внезапных

своих

не

Во время последующих

несмотря

заграждения,

при

приближаясь
к Люопераций крупными си-

глубинам,

большим

по

будет

Противник

Финским заливом.

сил

выступлениях

случае

в

неприятеля.

срок
заградителя
Дёйтшланд
Зассниц — Треллеборг
для ремонта
парома
Прёйсен,
в распоряжение
в.-адм. Шульца
были
даны четыре
малых
вспомогательных
заградителя
Кайзер
(Kaiser),
Один
(Odin),
Херта
(Hertha) и Рюген.
После предварительных
учений в составе соединения этот отряд
30 сентября в полдень вышел из Киля. У Штольпмюн-

Ввиду

де

возвращения

замены снятого

для

районе,

в

—

где

и где

выпущено

подводной

в

не

лодкой

видели

торпед,

несколько

подвод-

неприятельских

без охраны,

поэтому

шли

—

однако

попавших

не

было

по отряду

цель.

После

5 октября,

полудня

дурной

за

погоды,

Пр. Адальберта
с

прежде

никогда

корабли

ных лодок

8-недельный

на

с линии

Пр. Генриха

и

крейсеров

севера

к.-адм.

ночь

выставили

линии

были

большое

поставлены

уменьшавшиеся

4

Туманная

до

6

восточного
дочных

268

острова

маяков

мин

среднего

и

и

120

к

сильно

Эстергарну.

и

в

поле

а

мин;

вначале

прошел

двумя

и

в

мин

гладко.

про-

—

проведение

что даже

пол-

северные

южные имели

постановки

настолько,

Бремеща,

прикрытием

фронта

680

в

из-

на сутки

усиленные

строй

глубины

маневр

от

опе-

были видны
Постановка

(соответственно
410
противологлубины постановки от 2,5 до 6 м)

заграждений
мин,

Под

заградители,

затрудняла

прояснилось

Готланд

плана

кильватер

в

интервалами,

интервалы:

больших

против

вышел

выстроились

большими

погода

затем постепенно

рации;
огни

ж.

море

западное

с

грессивно

в

Гопмана

полуфлотилии,

16-й

группами

с опозданием

заградителей

отряд

с 7

8 октября

прошла
беспрепятственно.
Загражде1,5 мили восточнее
предположенного'
места, потому
что шедший
впереди
Аугсбург обнаружил
в назначенном
для начала постановки месте глубины
свыше 120 т. Операцию прикрывали в этот раз вместо броненосных
крейсеров линейные корабли Вигтельсбах
(с командиром
эскадры), Эльзас и крейсер Аугсбург.
Непосредственная
охрана
заградителей
была вместо ставивших мины мино-

ночь

в

ние

на

пришлось

выставить

15-й

носцев поручена
до этого

вступил

также

на

полуфлотилии,
в командование
которой незадолго
кап.-лейт.
Мюкке,
бывший
1-й
офицер
Эмдеиа

(Emden) и командир яхты Аэша (Ayesha). Два поставленных на якорь
у банки В'инкова сторожевых
корабля служили
плавучими
маяками.
После
этой
постановки
вспомогательные
заградители
вернулись
в
Киль.

К.-адм.
наметил

Гопман,

получивший

расположение

поручение

установить

кораблей

дозорных

всей

по

линию
линии

дозора,
шести

на

(черт.

24). Пара миноносцев
должна
была крейсеровать
между Э ландо м и Готландом,
два рыбачьих
парохода
— держаться
за
западным заграждением
у Эстергарна.
группа
из двух
или трех
миноносцев — в 'большом
среднем
проходе,
и по одному
рыбачьему
паро«позициях»

ходу

позади

—

миноносцев

каждого

службы

В

заграждений.

из восточных

дозорной

для

нехватало,

позиция

случаях,

№

1

когда

должна

была оставаться
Корабли должны

свободной,
и проход
западнее Готланда
не охранялся.
были проводить трое суток в море, после чего по возможности
в течение 8-дневного промежутка
находиться в порту
для отдыха и других
надобностей.
Начальником дозорной
линии
являлся
командир дозорного
крейсера,
который в зависимости от состояния
погоды

мог

держаться

или

позади

ской гавани. Два линейных
в либавской
гавани, для

Была установлена
строй

выхода

специальная

сведений

передачи

о

№ 4 или находиться

позиции

корабля

были в полной
в

надобности,

случае

система

появлении

готовности

сигналов

виндав-

к

походу

поддержку.

обеспечения

для

неприятеля;

на

в

кроме

того

быбыли

тайне существования
дозорной
линии
наблюдателей
со стороны
нейтрального
побережья. Ведение очереди нарядов дозорной
службы
и все заботы,
связанные с ее осуществлением,
были возложены на бывшего командира Тюрингена коммодора
Лангемака,
который
был
назначен
2-м
приняты
как от

меры

к

сохранению

неприятеля,

флагманом

так и

в

от

разведывательных

сил

болезни коммодора
Карф.
Русский флот с готовностью
водных

лодок

значительно

вместо

все еще

дредноутов

увеличивал

не

оправившегося

и с увеличением'

свой

перевес

в

числа

силах;

от

под-

поэтому,

естественно, что его стремление к активным операциям получило
толчок. Так как кроме того наступало удобное
для внезапных действий
время года, германское
командование
вынуждено
было подумать
о защите портов
и стоявших
там кораблей
на случай
внезапного
нападения, а также о создании препятствий для прохода
неприятельских
заградителей
и подводных
лодок. Действовавшее
с весны указание о наблюдении за входом в Финский залив было отставлено,
ибо для его
выполнения наличных
сил было более
чем
когда-либо
недостаточно.

Заграждение
вленная

входа

вместо

в

этого

залив
на

минами

широте

также

не

Люзерорта

было выполнено.

Устано-

дозорная

опирав-

линия,

269

шаяся

на

выполняла

Подсчеты

минные

показали,

ствительности

Теперь

зона

■прежней,

кроме

поля,

блокады

задачи

что

до сих

наблюдения

причем

от

была

нее

было всего 60 миль. Цели
выпускать

галось

русского

также

путем

ника.

Но силы,

иметь

такой

тельскими

флота

до

главными

силами.

течение

только

опорного

морской

открытое

1 /10
на

всего

для

этих

достижение

флага в
выступлений,

быть в состоянии

дей-

100 миль южнее
— Либавы —

войны оставались

море;

в

времени.

пункта

германского

демонстрации

чтобы

в

походы.

Финский залив был

в

отодвинута

главного

назначавшиеся

состав,

только

ведения
в

вход

значения

ранее

проводившиеся

чем

пор

наблюдением

под

оборонительного

своего

лучше,

вступить

в

их

те же:

водах

против-

должны

бой

не

предпола-

были

с неприя-

шт&---- ■■-■■■■■

тттшштш'

■

ш

Глава XII

Военные действия в занаднѳй
Балтийского моря
В

районе деятельности дивизиона

части

охраны побережья Балтийского

моря в течение
летнихмесяцев царило спокойствие.Русский флот
жался всецело в

своих водах с

дер-

моментаперевода эскадры германских

линейных кораблей в Либаву. Английскиесилы были заняты в дарданельской операциии их подводные лодки ни разу не прорывались в

Балтийскоеморе. іКильская бухта в
лась для

течение
всего временииспользова-

различных упражненийфлота,

за

исключением одного дня,

когда из-за мнимо обнаруженнойподводной лодки все

вниманиебыло

направленона отражениевозможной подводной атаки. Все

вновь

всту-

строй большие корабли, миноносцыи соединенияпроходили
здесь свое обучение; изо дня в день обучались офицеры и команды подпавшие в

водных лодок;

тут же без помехи производились многочисленные
опы-

ты, необходимыедля развития новых видов оружия и

приборов повеем

специальностям.

Естественно,что
надежная охрана и

у южных

выходов

целый ряд

из

кораблей

и

Бельтов

и

из

Зунда

миноносцевбыл

неслась

занят этой

монотоннойслужбой. В Малом Бельте (карта 1) обыкновенно стояла
позади бокового и тросового заграждения, впоследствиизамененного
сетевым заграждением,канонерскаялодка Пантер,

были

сторожевые корабли и

в

поддержке у

случае опасности
должен был поставить дополнительную линию

ждений для окончательного закрытия

бавлено еще

прохода. К

закрыт

в

особенностив

в

загра-

осени сюда было

некоторое количество моторных рыбачьих судов,

значительно усиливали дозор,
зунд был

нее

вспомогательныйзаградитель, который

до-

которые

ночное время.

Багэ-

поставленнымпоперек него минным заграждением.

Датская часть фарватера была

также загражденаминамии

охранялась

Датскимиминоносцами.Ограниченное
грузовое сообщениепроисходило
через ворота загражденийв

Эрэ-зунде

и

только

доходство могло пользоваться Багэ-зундом. По

датское местное
су-

настоянию командую-

щего флотом Багэ-зунд был углублен до глубины, достаточнойдля
хода новейших линейных кораблей, после чего

осенью

по

про-

нему для

пробы прошел линейныйкрейсер Дерфмингер. Лангеланд-Бельтбыл загражден, как и до тех пор, двумя рядами мин, а вспомогательныйзаградитель стоял вблизи них на якоре, чтобы в любой моментв случае
271

■

'Ш

надобности
с

По два

заграждение.

еще

выставить

фланга

каждого

заграждения

несли

Очень неприятным обстоятельством
было то,
штук) стоявших здесь мин были очень давней

300

Дания

конструкции.

были

опасны

убрать

приходилось
мины,

это в

один

без

стью
у

борта

из

октябрьских

потерь

ный случай;

два

корабля.

сторожевой

произошел

(Blitz)

Блиц

мины

окончательно

Несмотря
на
погибли, к счастоявшие
несчаст-

один

еще

попал

погоду

туманную

в

убирать

и

катера-тральщика,

моторных

катер

мелководьи.

на

декабре

В

был

образом

плававшей

от

вечеров

людях,

в

дозорного

Таким

стоявший

заграждения,

конец

вытрален

дивизиону

заграждение

проверять

сотен

необходимо-

вспомогательному

кильскому

поверхности.

к

всплывшие

которые

мин,

настоятельной

силу

в

времени'

до

вы-

устаревшей

их

несколько

предоставлялось

их

Поэтому

времени

от

об

Поэтому
предполагали
поставленной;
но как только

вновь

ее

» плохое

постановки

кораблей.

моря

использовал

местах.

других

в

заменить

и

половина

что

плававших

появление

на

лоцманскую

уже

говоря

не

собственных

Балтийского

силам

командующий

мин,
сти

жаловалась

для

и

всю линию

морским

погоды,

осенние

свежие

держивали

корабля
службу.
(свыше

сторожевых

и

дозорную

было замечено
с соседних
катеров.
Команда вся погибла.
Несколько трупов,
выброшенных впоследствии
на остров,
были в порядке товарищеского
содействия датского
флота возвращены германскому
сторожевому
.кораблю
и

взорвался

заграждение,

на

доставлены

Бельте

отказаться

совершенно

Кроме

того

который

марн-зунд,

имеется

что

водкой

лоцманов

хода

Редби

к

этой

отдельный

заграждение,

поставленное
проходили

(на Лааланде),

фарватер.

В

и

для

июля, кроме

с

по-

Кильской бухте.

в

выходов

охрана

Фе5 т. Только огравоенные, корабли
прочерез

делали

попрежнему

корабли

чего

заграждения»,

по соглашению

начале

был

до

этом

«ворота

через

по-

вынужден

проводились

был углублен

цели

пер-

большая

Фемарне. В августе

улучшена

июня,

пользоваться

должали

вид,

с

начиная

в

Фемарн-

что на основании
мин

плавучих

была значительно

суда,

для

потому

глубоко сидевших пароходов
Фемарн-Бельтом.
При

число

ниченное

появления

время

торговые

заграждения

постановку,

его

опасался

за это>

проливов:

что командующий

моря,

в

поступать

июня стала

была настолько

них

в

постановки

от

предполагавшееся

начале

в

мин,

части

отменил

опыта

лученного

из

восточной

для

временно
он

противолодочных

не

Киль.

Когда

было поставлено.

не

требность

в

заграждение,

противолодочное

партия

вая

погребения

для

Большое

это

причем

затонул,

и

Данией,

а

под

про-

для

под-

был оборудован

вспомогательного

загради-

была поставлена
поперек Бельта
в два ряда
цепь рыбачьих
моторных
ботов, первый ряд — у Вестермаркелъедорфа,
а второй ■— у Штабергука
с расстояниями
между
ботами в одну
милю. Для поддержки
их дивизион миноносцев
охраны был
переведен
ив Лабоэ в Хейлигенгафен,
Сторожевые корабли
в Фемарнтеля

и

Бельте,
далеко.

рабль

как и

1

охраны

раз,

охраны

Большом'

и -в

Малом

что неприятельские
в

употребить

Др.ижение судов
до

в

потому

Только один

проводилось

272

же

так

противника,

дели

кораблей

нескольких

было

начале
оружие
здесь

20, правда малых,

Бельтах,
лодки

ни

разу

не ви-

так

не проникали

шведский пароход
вынудил копароход
Бамацис
(Banadis)
про-

мая,

1

:

весьма оживленным: в

судов.

некоторые дня

і

должал,

несмотря

на

предупредительные

не обратив

граждение,

внимания

зорного

корабля. Из желания

ждения,

вспомогательный

пароход

сохранить

крейсер

в

боевой

тайне

секрет

было

прямо

итти

и

Симьвана

Повреждение

остановиться.

сигналы,

холостой

на

таранным

ложного
ударом

настолько

на

за-

с до-

выстрелы

загра-

заставил

серьезным,

что

Банацис затонул; команда с него была спасена.
Весной возникла мысль поставить в проходе
ѵ Гиедзера
такое
же
соображаемое
заграждение,
как и в Фемарн-Бельте,
чтобы этим обеспечить Варнемюнде, служивший
опорным
пунктом
для
охраны
Зунда
от набегов неприятеля. Предлагали
об'явить Варнемюндский рейд ■— загражденным

минами,

а также

15-с/и

поставить

батарею

линейный

и

ко-

рабль для прибрежной
обороны
в гавани.
Все эти
желания
к. -адм.
Мишке — герцог Мекленбург-Шверинский
также обратился
к пр. Генриху с просьбой
о лучшей
защите города — остались
невыполненными,
главным образом
потому,
что бомбардировка
была слишком
мало вероятна,

даже

в

случае

морской
мюнде,

авиационной
ежедневно

неприятель

начал

набега

неприятельского

Зунда. Проход
у Гиедзера
корабли, шедшие к Зунду

охранялся
или

восток,

на

приемной

пользовались

лишь
а

комиссии,

также

войну

против

на

самолеты

помещавшейся

морской

охрану

поскольку

районом. Но когда

этим

подводную

нападения

и

постольку,

все

военно-

Варне-

в

1915

осенью
торговли,

г.

стало

необходимым
создать
преграду
по меньшей
мере
для
подводных
лодекабре и в январе вновь образованный отряд сетевых заградителей (пароход
Россаль — Rossal) поставил между плавучим маяком и
германским
побережьем
сетевое заграждение
длиной
в
13 км. Движедок. В

ние

судов

происходило

установлены
мании

через

лоцманские

датское

проход

вплотную

плавучий

и

правительство

был устранен

маяк, чем

суда

легко

неприятный

По

нейтральный

свой

да. Расстрел

бедствие

между

был под наблюдением

были

Фальстер

островами

жению

землечерпалок

банке Толькэ-Тив,
ным для прохода

качестве

единственным

было замечено,

между

в

мин и случайное

плавающих

пароходу,

Весной

крейсерства

задачу

поддержки

оказание

Гер-

плавучий

наблюдатель.

заключенный

ких сторожевых
кораблей,
которые
несли
противолодочную
и, обычно,
легких
крейсеров Амазоне и Ундине, выполнявших
мало завидную

были

где

предложению

убрать

согласилось

Расположенный
восточнее
район,
Зассниц — Треллеборг
и Борнхольмом,

Вустрова,

у

маяк.

линией
нескольохрану,
с

ними

охраны

помощи

Зун-

терпевшему

разнообразием.

Дания начала
углубительные
работы
Мэн, — в проливе Грензунд. По поло-

что
и

было заключить, что работы велись на
которой
Грензунд становился доступкораблей,
— обстоятельство,
обратившее
на

можно

с прорытием

больших

себя внимание в связи с попытками прорыва английских подводных лодок. На основании сведений, полученных
из Копенгагена,
и ночных промеров было установлено,
что через мель был вычерпан канал глубиной
в 4,5 м. Ввиду этого не оставалось
ничего
другого,
как установить
вблизи пролива постоянное крейсерство сторожевого
корабля. Русское
заграждение
к северу от Арконы с момента
точного
определения
границ почти не представляло препятствий для судоходства.
Но во

бежание
срок
18

опасности

от

было вытралено

Война

на

.балтийском

плавающих

кильским
море.

мин

это заграждение

вспомогательным

в

его
из-

4-недельный

дивизионом

катеров07Q

тральщиков,

уменьшено,

дела.

базы; в

плавучей
с

тем

Перевод

конце

расчетом,

в Зассниц. Работа этих малых
более,
что и в порту
им было
в Фридрихсорт
затруднялся
сме-

на это время

вызывала одобрение

неприятного

много

ной

переведенным

всегда

судов

их

концов

что

количество

личный

весь

команды
мог

состав

них

на

было

разместиться

на

корабле
Мёве. Осенью дивизион получил
новые катера, так как старые были сильно изношены.
У южного выхода
из Зунда
(карта 7) изо дня в день при хорошей
и дурной
погоде
крейсеровали
три
миноносца
7-й полуфлотилии,
имевшей
опорный
пункт в Варнемюндэ \
катерах

Зунд

был свободен

ственно

тельских

стало

остановки

обоих

сил,

и

им

в

Балтийское

одновременно

было во что бы

мимо

в

сравнительно

охранять

надежно

если
задача

ложилась

проходивших

пароходов,

нелегко

могло
пошлет

миноносца,

охране,

в

не

что Англия

три

на

неприя-

ничто,

Этсѵ нужно

этого

Если герман-

м.

появление

крейсеров

море.

Кроме

Было

до 7

было ожидать,

многочисленных

осмотра

направлениях.

Флинта

возможным

легких

нужно

находилось

кораблей

беспрепят(Flintrinne)

по нему

мог

фарватера

считать

то прорыву

лодки

каждый

и

глубина

не

предотвратить.

вообще

столько

могли

и во всяком случае

подводные

ни

прохода

Только

пользовавшихся

силы

главных

помешать,

то

осадку

дозорные

свои

для

передвигаться.

ограничивала
ские

флагманском

на

и

большой
водный район, расположенный
между
Стевенсом, Фальстербо
и Флинтом,
в особенности
ночью, когда
для навигационных
надобностей имелся только огонь
Стевенсклинта. Фальстербо
и Дрогден
были
потушены,
а плавучий
маяк Фальстербо — уведен.
С другой
стороны
свобода

передвижения

положений

миноносцам

мюнде

ибо,

охраны

также

они

ториальные

имели

не

воды,

им

М-ІѴ;

права

говоря

не

ограничена,

на

В

особых

разведку

однако

их

пролетать

через

как, исходя

из

по возможности

для содей-

случаях

самолеты

помощь

про нейтральную

уже

так

было приписано

полосы.

высылали

корабль

воздушный

и

права,

трехмильной

в пределы

не заходить
ствия

была

миноносцев

международного

из

была

Варне-

невелика,

нейтральные
территорию,

терриа пото-

больше морских сил. Кроме того они главным обобучения
личного
состава и для производства
опытов; так например
воздушный корабль для пробы спускался на ют крейсера Амазоне. Наконец корабли
охраны
Зунда использовались
для сбому

ра

немногим

видели

разом

для

служили

сведений,

шедших

отдельных,

а в

скировки

документы,

Адмирал-штаб
к

Балтийскому

своих

ским морским

на

с

начала

морю

судами

шла

под

войны

нейтральные
вод,

с

силам

навстречу

случаях

— для

Германии,

для

захвата

пароходов,

но имевших

для

ма-

нейтральные порты.
пытался побудить
обе прилегавшие
на

страны

целью

проводкой

и воздушным

широко

редких
и маиса

адресованные

территориальных

торговыми

мания

хлопка

с грузами

заграждению

к

ограничения

лоцманов
давались

желаниям

2 . По этой
инструкции,

этих

ими

судоходства
причине

минами

только
герман-

в которых

нейтральных

Гер-

государств.

1 Охрана
Зунда:
начальник
IV флотилии
кап. 2 р. Вольфрам.
7-я
полуфлотилия.
Начальник:
кап.-лейт.
Рекке-Вольмерштейн.
Ѵ-154,
S-122,
0-134,
G-132,
Ѵ-155,
Ѵ-152,
G-136,
G-133,
S-127.
2 Cm. „Der Krieg zur See", Ostsee,
Band I, стр. 50
и 160.
(Фирле,
„Война
Балтийской
море",
т. I — 1914,
Л. 1926,
стр. 63 и 173—186).

274

Дания

Но насколько
германским

Только
она

из своих

предложениям,

после

прорыва

интересов

двух

свою очередь

в

Швеция

настолько

английских

подводных

октября 1914 г. потушила
большие
и убрала
плавучие
маяки из Флинта.

конце

в

побережьи
В результате
жение

прорывающихся
сильное

по крайней

этого,

кораблей,

коммерческих

подводных

течение

делало

лодок,

испытывали

так

проход

недостатка

служить

с

незамеченной

мимо

миноносцев

для

учету

дневное

время

не

что англичане

местностью;

10-м глубин выходила за пределы территориальных
подводной
лодке,
шедшей
в надводном
положении,
скользнуть

западном

лоцманами

В

потому

знакомых

Россию,

в

на

поддававшееся

рискованным.

затруднений,

людях,

в

лодок

было затруднено дви-

ночью,

могли

отклоняла.

их

маяки

как трудно

очень

узкостей не представлял

проход

мере

которые

навстречу

шла

долго

вод,

полоса

но

чего

вследствие

было трудно

про-

Но несмотря

охраны.

на

борьба с прорывом подводных лодок была главной заботой охраны.
Когда 2 июля у Риксгефта Пр. Адальберт
был подорван
торпедой,
тотэто

час возникло

предположение,

что атаковавшая

лодка

могла

только

что

Балтийское море, а потому за счет дозорной
службы
в
проходе
у Гиедзера была усилена
охрана
выхода
из Зунда
переводом
туда
сторожевых
кораблей. С
этого
времени
у южноговыхода
из
Флинта неподалеку
от плавучего
маяка Дрогден
постоянно
находился
один из сторожевых
кораблей
полуфлотилии
западной части Балтийпрорваться

ского

в

моря.

12 августа
глию

ступили

сведения

шедшей

миноносец

донес,

удара

не

в

лодку

из виду.

терял

удалась

что

Каттегат,

вступил

после

Через

бой

в

этого

с

этим

часов,

по-

перед

Лилльгрун-

у

(карта

миноносец

несколько

прорыва

19-го

а

лодкой

Ан-

просила

отражению

одновременно
в

подводной
и

Россия

что

помощи

лодок

направлении

пытка таранного
темноте

для

английских

входе

южном

в

лодки,

Рижский залив 1 . Почти

в
о

сообщили,

газеты

подводных

дозорный

рассветом
с

три

флота

германского

да

голландские

выслать

7).
два

7

около

Пораза

час.

G-132 сообщил
по радио начальнику
дивизиона
охраны
побережья:
«Английская подводная лодка Е-13 села на мель вблизи Сальтхольма».
В Киле создалось очень напряженное состояние: операция против Рижского

залива,

флота,
ряд

в

достигла

прорвался

дио,

что

могла

Как

через

Мольтке

сняться

поэтому

с

в

скими

получил

впоследствии,

мнению

пункта;

пролив;

произвести

часть

германского

германский

от-

что было получено

ра-

это утро

пробоину.

Е-13

каждую

и

или

сам

скрыться.

на

действий,

решительных

IV

флотилии

и

вполне

командующего

10 ч. 30 м. миноносец G-132 подошел
к месту посадки
тельской подводной
лодки. Поднятый по международному
своду
предлагавший
выполнен

неприясигнал,

корабль,
подтвержденный
сигналом
сиреной,
английским командиром. После того как выпущенная

покинуть

1 По Корбетту — только
18*

со-

мор-

силами.

В

был

минуту

К.- адм. Мишке
Ундине вышел к Зунд.
его распоряжение,
вызванное убежде-

немедленных
начальника

в

только

атаки

лодку,
—

большая

участие

торпедную

уничтожить

необходимости

ответствовало

приняла

Ирбенский

мели,

приказал

выяснилось

нием

которой

кульминационного

15

не
с

августа.

275

по Е-13

миноносца

была обстреляна

торпеда

погружения:

пускавшее

взорвалась

артиллерийским

рубка

ее

о

корпус

и

лодки,

около

грунт

и приведена

огнем

не до-

пробоин,

много

имели

последняя

состояние,

в

вну-

Англичане на выпуск торпеды ответили артил-г
лерийским огнем и только убедившись,
что всякое дальнейшее
сопротивление бесполезно,
ее команда
ста та прыгать
за борт 1 . Уцелевшие
офицеры и команда были спасены тремя датскими миноносцами,
находившимися
вблизи. Они сделали
попытку стать между
сражавшимися,
но не успели достичь
этого ввиду быстротечности
боя. Подводная лодка
была снята датским флотом
и интернирована
вместе с ее личным состатри

лодки

возник пожар.

вом.

Дания заявила в Берлине протест
и получила
Возбуждение
датского
общественного

на него полное

улеглось,

так

что

гласились,

англичане

нейтральных

правами

батросом.
Начальник

лодка,

и севшая

на мель

заметили
на

пути

Россию (Е-8).

случаях

исключенной

не

со-

пренебрегли
с Дрезденом
и Аль-

серьезнее

возможность,

что

сторожевой
корабль, та же, что
В Берлине на основании дополнитель-

были

прорвалась

в

вскоре

настроенные

ночью

Сальтхольма.

у

раньше,
в

считал

видел

сведений

поступивших

гораздо

Германии

и

Зунда

которую

недоброжелательно

русские

и

стран

охраны

подводная

но

наиболее

как даже

удовле-

также

мнения

творение.

думать,

склонны

Балтийское

в

что

море

было ясно,

Во всяком случае

которую

лодка,

находилась

теперь

и

что-

Зунда

охрану

было усилить. Но миноносцев
и рыбачьих
судов для этой цели
не было. Имевшиеся силы также не всегда были в готовности
в полном

нужно

составе;
в

несколько

порты

для

побережья
и

Зунд

в

расставлены

ст

друг

лодок

были

высланы

границе

из

Каттегата

вод

в

охраны

дивизиона

рыболовных

десять

отпустить

пришлось

начальника

территориальных

на

находится

была

увеличена

вяти

рыболовных
Е-8,

димому
тем

Амазоне

рая

в

к

в

были получены

ботов
1,5 миль

моторных

расстоянии

от

югу

ботов,

так

быстро

у

Хотя

но в

9-го

встретили

погрузилась,

огня.

северного

что

до пяти под-

Другая

входа

охрана

ночь

следующую

утром

Фальстербо

действительного

находилась

юг.

миноносцев,

незамеченной:

сведения,

Зунда тотчас же
пяти сторожевых
кораблей
и де-

на

пути

моторных

случаях

по ней

сомненно

до трех

прошла

обоих

крыть

полуфлотилии

По предложению

друга.

8 сентября
водных

7-й

миноносцев

ремонта.

подводную
что
лодка

во. Флинт,

они

пови-

лодка,

0-136,

миноносец

лодку,
не

в

тот

и

даже

а за-

кото-

успели

же

день

отне-

были сведе-

Хвен.
Зунд до Каттегата, вскоре
узнали
на месте, что лодка
с надписью Е-19
мимоходом
показывалась
в Зунде.
Она также благополучно
прошла
через Флинт и 10 сентября
ния,

что

Ѵ-154

с

останавливалась

она

Ѵ-752,

и

была

атаковала

попала

в

полудня

у

острова

ночью

через

Она видела Амазоне, но
S-122;
выпущенная ею торпеда
не
цепь, пройдя
повидимому
под кормой;
два других
миноносца
противолодочные
бомбы, не причинив ей однако вреда. После

рассветом,

прежде

сбросили

прошедшие

M-1V

на

траверзе

шедший

недалеко

от

Стевенсклинта.

за ней

места,

где

она

погрузилась,

сбросил

две

* Описаниеэтого боя у Корбетта отличаетсятолько тем, что Е-13 не
Утверждение, что G-132 будто бы обстреливалплавающих людей
шрапнелью и
из пулеметов, должно быть
категорическиотвергнуто.
стреляла.

276

бомбы

по 50 кг на «след

гребешками

блуждение

корабль,

Воздушный

кораблей,

рудован

горючего,

но ветер

16 сентября

вопреки

спустившиеся

няться

в

воздух

стало

уже

решел

в

шторм

силой

от

стояться
стать,
они

были

9

течение

в

день

сентября
выход

тевого

заграждения

Зунд

градить

уменьшить

Зунда

своем

ее

дел

мнении,

бакштовов.

и

своих

территориальных

тем,

не

что

случаях

при

будет

она

но считала

возражала,

пределах

в

попрежнему

совершалось

мин

осталась

судоходство

торговое

Амагера

и

лодок

постановку

признать

лишь

Дания

чтобы

за-

Адмирал-штаб
и министерШвеция и Дания были забла-

несчастных

убытков.

всех

у

при

что

интересов,
вод

согласие.

се-

необходимо

подводных

прорыв

района».

ограничилась

заявила,

надежного

постановку

на

Первая не хотела

но

возмещения
для

с

одни

настоятельно

затруднить

свое

дали

предупреждены.

требовать

пе-

бы от-

удалось

сорваны

и

лишь

месяцев,

охраняемого

правомерной,

важным

трех

чтобы

минами,

ство иностранных

у

подобрать

рассчитывать

ранее

размеры

говременно

перевернуты

ночи

удалось

«Ввиду невозможности

вод.

самолетам

под-

—

шквал

обломки.
гр.-адм.
пр. Генрих
получил
в Берлине
разрешение
заиз Зунда
вне пределов
нейтральных
территориальных

следующий

градить

баллов,

хотя

бакштовах
сторожевых
кораблей,
на которые они успели
бы из-за имевшего противоположное
направление
течения

на

если

не

На

9

до

само-

захваченны-

ожидали

Тем не менее,

невозможно.

8

этого

их

четыре

оказались

они

чем

обо-

был даже

воду

на

погоды

NW- раньше

от

Зунда

в

ограничили

значительно

у

хорошей

предсказаниям

ми внезапным шквалом

Дрогдена,

южнее

волна

и

участие

из стороже-

одном

на

Варнемюн-

и из

живое

принимали

самолетов

охране

в

Хольтенау

из

недели

Для

лодками.

находившемся

склад

деятельность.
лета

тревожной

за подводными

погоне
вых

как и самолеты

последней

течение

в

де,

был введен в за-

очевидно,

но он,

перископа»;

волн.

про-

под

чтобы ввиду близости Копенгагена
было обеспечено надежное наблюдение за плавающими минами.
К.-адм. Мишке вышел на Ундине, с заградителями
Один и Херта,
имея в поддержке
Пантер, чтобы лично руководить постановкой. После
того как 24 сентября граница
предположенного
к заграждению
района
водкой

лоцманов,

датских

также

а

была обставлена
буями, а отряд, для
ных кораблей
охраны
относительно
сделал

несколько

дителя

Один была

рек
ку

фарватера

Дрогден,

с этого

района

кораблей

поверхности,

на

времени
непрерывно

несли

Через несколько

по их

вине

ность

управляться

был

погиб

снесен

22 ноября

с

на

во

и

Херта

на

была

следующий

юго-западнее

u

поставлена

с

ока-

Начиная

и один

мино-

заграждения

Бесет, потерявший
спасли

проход

загражденного

от

корабля

шквала

мая-

мин,

день.

оконечности

Ѵ-755

попе-

мины

оставлен

количество

сторожевых

налетевшего

S-122

был

линиями

парусник

мин

плавучему

к

134 противолодочных

в

северной

мин,

с загра-

темноты

противолодочных

Некоторое

два

на

заграждение;

заградителя

линия

убраны

датский

время

108

нейтраль-

положения

по направлению

обеими

охрану

дней

малый

в

охраны.

северо-восточнее

носец.

он

линия

были

заблуждение

наступлением

с

и дальше,

Между

Херта.

передвижения

завшихся

выставлена

Лилльгрунд

в

действительного

по району,

галсов

была выставлена вторая

с заградителя
для

введения

дождем,

с

внутри

него

не

способкоторым
команду.

огражденного

277

района

вторая

Мишке

руководил

состоящее

ние,

мин

линия

было дополнено

усилено

и

и

только

пор

тех

до

северу

к

загражде-

постановке

противолодочных

легких

из

мин,

минами.

крупными

убеждению,
что провоЗунда и Бельтов для обеих
воюющих сторон,
скорее затрудняла,
чем облегчала
Германии веде'ние войны на море. Польза от нескольких
поставленных Данией заграждений,
положение
которых
было конечно в точности
известно
неприятелю,
даже в случае
действительной
их охраны
представлялась
очень
сомнительной,
так как они не могли
бы противостоять
попытке английского
флота прорваться. В начале мая 1916 г. команЕще

Германией

Получение

работы
в

для

Бельта

было то,
ждена

запрос

только

через

его открытым

для

раблей;

с

другой

опасности

ния

После

до

государств.

повторного

был. дан

во

Генрих

усиления

опасался

морских

сил

и

тех

до

пор

германских

похода

для

пор,

с тех

и что

лодки,

им

что

касается
фарватера,
адмирал-штаб
считал

то

всякое время

подводные

ответ,

ограничено

попрежнему

в

не
ко-

последнем

с тем

вместе

как

увеличе-

Зунда.
получила

Ландокроны,

прорыва

ожидавшегося

ввиду

стороны

миноносцев

пара

западных
возможности

Что

Зунда,

пр.

охраны

пароход

быть

воды

английских

для

о

крейсерами

пользоваться

стороны,

этого

бельгийский

его

бы, как можно было
Дания была бы выну-

стороне

необходимости.

английские

деятельности

случае

что

и

июля

должно

шведские

надобности

на

31

линейными

германской

воспользовались

было только

от

крайней

случаями

проходившего

им

войне

пролива

этого

использование

действий,

в

стали

случае

этом

в

флота

Бельта

Малого

прохода

воды

военных

участие

принять

На дальнейший

подкрепляли

минами

адмирал-штаба
отклонил
открытие Маловоенных соображений,
главными из которых

ряду

датские

театром

предвидеть,

бухты

для

Начальник

по целому
что

использовать

Гельголандской

по заграждению

требовании.

его

го

значение

проливы.

через

прохода

флота второй
морскую
торговлю
в Каттегате,
имело бы
ведения
Германией морской
войны. Успешные

контролировать

и

большое

закрытие

целью

об открытии

вопрос

возможности

путем

таким

к

пришли

гг.

имевшая

политика,

возбудил

флотом

дующий

выход

зимы

течение

в

дившаяся

1914/15

этой

Лилльгрунд;

банки

от

югу

к

При

операцией.

этой

и

и

в

английских

разрешение

преследовать

следующих

течение

лодок

подводных

недель

такие

же

было потушено,
миноносцы
достаточно
хорошо
находили
дорогу;
для замены убранных
плавучих
маяков оказалось
достаточным
одного
сторожевого
корабля,
поставленного
на якорь у южного выхода
из Флинта. Вскоре и самолеты были высланы до мыса Куллен.
Ни Швеция, ни Дания не протестовали.
Все-таки считали
обязательным
уведомить
обе эти страны
дипломатическим
путем,
что германским
кораблям
трудно
будет избежать
пользования
в
нужный
момент
Малым
Бельтом
и
Зуидом,
ввиду намерения
оказать английским
подводные
лодкам
более сильное
противодействие.
В действительности
пр. Генриху
пришлось
отказаться
походы

от

осуществления

иски

торговли,

командующий

278

своего
лодок

подводных

морской

Хотя большинство

повторялись.

в

ввиду

Флотом

намерения

Каттегат

огней

посылать

чаще
и

недостатка

Открытого

маячных

вести

необходимых

моря

в

миноносцы

крейсерскую

ноябре

для
и

в

войну
этого

декабре

на

по-

против
сил.

Но

трижды

посылал

трений
шее

отряды

миноносцев

с нейтральными

командование

можность

приняло

для

задачей

контроля

прорыва

Бельт

Бепьт 1 .

несмотря

что

необходимо

для

проведения

неприятельских

Зунда,

охраны

и осмотра

но на

торговых

гих^путей, при помощи
сией, страной, которая
возе военных

Малый

и

возникало;

Каких-либо
это

на

выс-

сохранить

воз-

большой

опера-

моря.

Хотя отражение
главной

не

решение,

Малый

использовать

из Северного

ции

Зунд

через

странами

деле

подводных

Зунд

судов.

во все возраставшей
всех

являлся

было

лодок

использовалась
одним

из немно-

западные союзники сообщались

которого

материалов

больше

она

степени

Россия

видов.

нуждалась

своей

на

с

Рос-

в

под-

европейской

за-

падной границе была охвачена центральными государствами.
Английский флот совместно с высаженными сухопутными войсками безуспешно
старался
открыть
Дарданеллы.
Японские и американские
поставки
во Владивостоке,
но загромождали
затем бескосибирский железнодорожный
путь. Главная часть ввоза
сосредоточивалась
в Архангельске
на Белом море, хотя
этот
порт
был

могли

выгружаться

нечно длинный
первоначально

соединен

с

тым речным

судоходством

нодорожной

колеей

было закончено
Архангельск

провозоспособностью;

ектированная
к
желой работы.

Грузы,

нему

сильно

рожные

пути

Но

после

и

1914

г.,

в вагоны
тов

того,
один

раз

русской

только

к

на

колеи;

в

паром
мост

по окончании

другому

линия

недостававший

как

прибывавшие

товары,

гружаться:

один

железнодорожная

для

был

через

пограничную

войны.

Другие

реку

реку

пароходы

спро-

годы

ней-

через

железнодона

к

швед-

границе.
летом

дважды
и

тя-

маскировки

достроен

были

должны

перевоза

через

подходила

участок

Нарвик,

тече-

а

еще

Хапа ранды,

у

вполне

в

Мурманском

на

фннляндскчй

и

г.

Незамер-

сообщение,

потребовала

Шведский

страны.

близко

покров
судоз.

заливе

колеи

1915

заблокировал

ледяной

санное

дорога

развижелез-

Летом

должны
быть приняты меры
контрабанде,
направлялись

которых

сходились

лишь

едва

узкой

расширение

движение

Кольском

в
иметь

военной

к

скандинавские

ской же стороне

затруднял

железная

в отношении

принадлежности

а зимой

заграждениями,

месяцев

і

зающий порт
"Александровск
побережье
в то время мог

тральные

страны

одной

и

только

минными

нескольких

их

Двине

зимой 1915/16
гг. (черт.
25).
вспомогательный
крейсер
Метеор
(Meteor)

германский
ние

малой

с

областями

внутренними

по р. Северной

пере-

второй

Торнео

был

разгружались

раз

гов

Бергене и Готеборге,
откуда грузы перевозились
по железной дороге в Зундсвалль,
Гефле или Стокгольм, и дальше на пароходах
в Бьернеборг,
Раумо. и Або. Для транзитного сообщения
через южную
Швецию мог быть использован еще Готский канал, идущий от Готеборга до Норчепинга. Таким образом недостатка в путях не было, но
они требовали
перегрузок,
были дороги
и находились
в подчинении
ней-

Трондгьеме,

тральной
лась

государственной

использовать

а именно
шиеся

через

Зунд,

Германией

См.

„Der

власти.

естественные

Krieg

и

пыталась

исчерпывающие

zur

See",

Поэтому

пути

Nordsee,

через

торговля
проливы

парализовать
меры

для

ее

Band

IV,

стр.

и

все

воемя

стреми-

Балтийское море,
обойти
принимав-

в

контроля.

353

279

В этом были
Швеция. Главный

заинтересованы
предмет

не

вывоза

ший на мировой рынок через Зунд,
ной военной контрабандой,
потому
ния для

рудников,

он

являлся

только

Россия и Антанта, но и
Швеции — лес, шедпришлось
об' явить услов-

северной

из

Германии
что кроме

топливом

своего

для

прямого

назначе-

армий,

неприятельских

употреблялся
во все возраставших
количествах
для поокопов. Сначала были об'явлены
контрабандой
определенные

а впоследствии

стройки
сорта

лесных

материалов,

но

постепенно

больше, а постановления призового суда
гой стороны, дружественные отношения
германо-шведской

ходимость

Подозрительные суда,
образа действия

адресованные
если

назначен

1914

г.,

обыска

народом

необ-

и

известных

уступок.

англий-

по примеру
распоряжение

в

все

С дру-

упол-

адмирал-штаба
к. -адм. Гольцхауера
в
Свинемюнде. Суда,
в порты нейтральных
стран,
пропускались
без обыска в

номоченного
случае,

для

расширялся

все строже.

со шведским

с декабря

отправлялись

список

требовали

торговли

начиная

ского

их

становились

шведское

не

для

правительство

давало

Вместо

неприятеля.

гарантию,

гарантийных

что

пред-

лес

документов

весны

с

1915 г. было достаточно
свидетельства
шведских
таможенных
учреждений о составе груза и данного под присягой ручательства
пароходовладельца

и получателя

его

о

назначении.

Соответственно этому были сложны и задачи миноносцев охраны.
Каждый месяц создавались новые условия, выполнение которых вначале
было затруднено предписанием,
данным миноносцам,
«по возможности
щадить
нейтральные
корабли». Им ни в каком случае
не следовало
давать повода
для жалоб;
шведские суда
должны
были обыскиваться
только

в

тех

случаях,

когда

возникало

подозрение,

что

документы

фальшивые. При таких условиях учреждение
пункта для производства
обыска в Свинемюнде и более точная регламентация
порядка
борьбы
с военной
контрабандой
были значительным
облегчением
для
миноносцев. Хотя теперь были постоянно выделены один или два миноносца
для сопровождения
задержанных
судов
в Свинемюнде, но все же по
меньшей мере отдельные призовые команды приходилось
высылать и
с кораблей,
несших
охрану.
Это вело только к тому, что парусники,
конвоирование
которых
требовало
большой
потери
времени,
обыкновенно отпускались
без осмотра. Допускавшиеся
послабления
побуждали
капитанов
например
ности

попыткам

к

пароходы,

ценные

текста

или

при

шедшие

грузы;

осмотре

документы

использовались

ввести охрану

с мнимым балластом,
имели

вторично.

IV флотилии прошли хорошую
Стоимость задержанных
судов

нуть.

три

парохода

с

грузом

и

заблуждение;

незаметные

на

Но командиры

чальники

только

в

школу
в

и их

общем

несколько

и

вид

изменения

вахтенные

было трудно

была

основателен,

что

торговля

по этому

не

рисковала

делать

на-

обма-

незначительна;

частичных

грузов

об'явлены в течение года законными призами. Но охрана
Зунда была настолько действительна, а обыск в Свинемюнде
пытки прорыва

так

действитель-

везли в

слишком

были

выхода

из

настолько

частые

по-

направлению.

Главным образом по этой причине Швеция возобновила
свое, имевза собой
многолетнюю
давность,
требование о признании четырехмильной ширины территориальных
вод. Но так как Германия попрежшее

нему

280

настаивала

на трехмильной

ширине,

она

приступила

к

обстановке

обходного

фарватера,

крупные

банки

пароходы

-и

Гильдагрунд.

•пользоваться

Этим

рифа

к

осени

говоря

иначе

ускользала

от

контрабанды
меров,

Теперь
—

германского

Россию

в

видимо

обыкновенно перехватывали
судов
стало быстро возрастать и

ежедневно

почти

проходило

половина

по. фарватеру

что германские

способы для захвата пароходов
действительности
подозрительные

пути

и

В

которых
ром

получались

расстоянии,

Расчет,

что

кращения

оправдывался

только

часто

попадали

Амбиорикс

у

утверждал

без

13

Ландскроны

территориальных
верить

место

альных

вод,

несшего

вод.

нию призового

призовым

шим

Немного

но в

судом

к

югу

от

что

он

при

концов,

сильного

все же

новом

после

пределах

в

про-

позволила

пределах

в

поло-

пароход

Хвен. Капитан

находится

по причине

затем

конце

ми-

зрения

точки

острова

оказались

со-

чего

ввиду

видимость

полчаса

охраны.

вод. для

бельгийский

был все же задержан,

отпущен;

суда

законным призом,

случаях,

милях

корабля

Корабль

на некото-

кораблей

для

остановил

произошло

однако

северу.

к

миноносцами!

редких

оснований,

оба

назначении

G-132

Только через

корабля;

что

их

3%

в

достаточных

и

с политической

трудное

в

августа

в

7).

(карта

проходе

территориальных

из

раз-

найдут

все-таки

месте

о

было возможно

выйдут

Например,

жение.

другом

суда,

судов

весной

больших

принял

не

миноносцы

в

числа
провоз

счастью,

сопровождались

это

почему-либо

они

пути,

ноносцы

сведения,

насколько

10 до 25 паро-

от

суточного

всего

Но, к
Когрунд

контроля.

из опасения,

пытались

пароходы

отдельные

что
мимо

и

но их

движение

фарватеру

по этому

ходов,

марта,

установила,

Когрунд

фарватеру

по

фарватером
с

Зунда

охрана

июне

в

проходить

начиная

уже

Фальстербо.

у

уже

начали

территори-

течения,

от-

но по постановле-

об'явлен

рассмотрении

протеста

выс-

владельцев,

отпущен.

бухте Лундёкра 16 ноября был замечен английкоторый,
как и остальные
суда Антанты, находившиеся
во время начала
военных действий в Балтийском
море,
прорывался
в свои
порты. Миноносец
0-134
приказал ему остановиться,
южнее,

но пароход

круто

вод

чем

прежде

ческого

в

Телыпа,

ский пароход

голоса.

повернул

и

миноносец

Пока

войти

успел

подошел

G-134

пределы

в

расстояние

на

по пеленгам

территориальных

челове-

слышимости

определял

место,

на

сопро-

(Pollux)
команда
была вызвана к орудиям
и его командир
крикнул:
«Буду защищать неприкосновенность
территориальных
вод во что бы то ни стало». Последовал
протест
против
имевшего якобы место нарушения
шведского
нейтралитета,
который был однако отклонен,
так как скорее
Германия могла
пожаловаться
на поддержку
Швецией одной
из воюющих
сторон,
что выразилось в конвоировании
шведским военным кораблем
вождавшем

пароход

английского

В
S-23

ночь

держала

шийся

парохода
с

вернул,

282

вне

к

северу

под

У%

переговоры,
положив

пределов

Луна
мили

Арго
руль

на

эскадренных

к
дал

в

4

милях

помешала

берегу

для

чем

и

пароход

остановился.

машинам

по направлению

S-22 и
Гальстера, за-

берега шведский паРоссии груз, являв-

миноносцам,

прежде

неожиданно

борт,

от

погруженный

имел

вод.
миноносцев,

Карла

кап.-лейт.

начальством

который

Поляюкс

территориальных

пара

Симрисхамна

от

контрабандой.
на

миноносце

20 декабря

на

Арго (Argo),

приблизиться
чались

19

флотилии),

(VII

роход

шведском

на

успел

Пока

большой
ход,
S-22 и нанес

на-

по-

ему

таранный

удар

сделал

снова

S-22

подошел

обеих

с

борта,

безрезультатным.

остался

нос

Пароно Арго

сторон.

вдоль

нему

к

под

мино-

контрманевру

повреждений

тяжелых

уйти. Выстрел

попытку

благодаря

Только

мостиком.

остановился,

опять

ход

под

избежать

удалось

носца

вод, ГальКомандир флотилии, корв.-кап.
Кох был другого
мнения: «Ввиду полнейшего
нарушения
права
капитаном
парохода,
командир
пары был не только вправе, но
и обязан заставить выполнить
сбои приказания силой
оружия». Он послал
два другие
миноносца,
S-15 и S-17, чтобы привести пароход, применив
любые
средства.
Миноносцам
удалось
перехватить
пароход
у Утленгана
(Utlangan)
в полосе
территориальных
вод. Арго был приТак как пароход

веден

как

так

путь,

права,

толковании

время

применения

от

адмирал-штаб,

продолжать

смог

часов

объективном
добиться конфиска-

педантично

своем

при

никакой

видел

не

силы.

несколько

через

но уже

территориальных

достиг

уже

отказаться

Свинемюнде,

в

свой

это

в

нужным

счел

стер

возможности

парохода.

ции

Вероятно
сте

Поэтому

с

последним

за

октября

начала

проходившее

в

авгу-

Когрунд-ринне.

также через

прошла

море,

прорвавшихся

лодок,

подводных

Балтийское

в

наблюдение,

ное

английских

часть

сентябре

и

было установлено планомерУ банки Фальстербо

успешно.

вполне

банки Бредвспомогательный
крейсер,
позднее — вспомогательный
минный заградитель,
освещавший
ночью каждые полчаса
фарватер прожектором.
Кроме того с наступлеминоносец

держался
грунд

нием

темноты

Против

ринне.

пребывании
использовать
за

собой

требовать

право

Дрогден,

маяка

корабли,

дозорные

манские

ответствии

с

а

также

тральных

государств

указания

ограничить

признаны,

и

водах.

претензии

В соней-

были даны

вновь

силам

морским

плавучего

у

руководства

исключительными

вод

территориальных

посещение

гер-

миноносцев

помощи

территориальных

в

политического

были

того

наблюдение

выполнявшие

Багэ-зунде

в

пожеланием

постоянно

Швеция оставляла
повреждения
рыболовных сна-

при

удаляла

о

права

— до

правило

давало

Кроме

за

возмещения

Дания

этому

не

водах

Флинт24-часовом

корабль

протест:

заявила

до

вперед

выдвигались

судна

операций.

военных

для

их

Сообразно

стей.

Швеция

этого

севернее

а

на якоре

сторожевой

один

и

территориальных

в

стоял

вод

рыболовных

моторных

два

Когрунд-ринне

фарватера

корабль,

сторожевой

или

территориальных

границы

у

случаями.

Учитывая

была
ву

бы

еще

XIII),

тер

наличие

которая

говли,

к

в

более

Когрунд-ринне.

этого

чем
того

было

голосов

затруднено

конце

в

Это

ноября

постановл°нке,

издано

вовсе

воды,

исключением

привело

среди

шведского

им

было

по

по

проход

место

уже

и

охранять

огни

фарватеру

в

подводным
через

международное

(см. глафарва-

появления

мнения,

своей
лодкам

в

прави-

время.

Мальмэ,
Кроме

доброй

воли»

Сканора
темное

шведские

тор-

лодок

действительным
после

общественного

«в доказательство

которому

имеющих

запроса

маячные

потушить
плавание

подводных

самой
каким-либо

к

повторного

запрещался

сударств
за

не

имело

и

морской

море

английских

требованием

с

после

распорядилось

тельство

как это

нарушена,

Только

Балтийском

на

прорыва

нового

Швеции обратились

мероприятиям.
защиту

Швеции

у

случае

и

воюющих

го-

территориальные

значение

фарватеров
283

в Зунде,

кого
а

а также случаев

Дания

значения;

страны,

мости

участвовавшие

такого

рена,

в

в

ответ

она

что

ника-

присоединиться,

сомневались

об'явила,

министр

ней

к

действиях,

Германия

что шведский

на

отказались

военных

запрещения.

Эта мера «е имела

и непогоды.

аварии

Норвегия

и

иностранных

допусти-

в

удовлетво-

не

вновь

дел

выста-

требование о признании 4-мильной
ширины
территориальных
вод.
Достичь соглашения
оказалось
невозможным.
На практике германские
сторожевые
корабли
охраняли
когрундекий
фарватер
совместно со
шведскими
и старались
по мере
возможности
избегать
приэтом
конфликтов.
вил

Дания з начале
световую

стороны

поставила

сетевого
ночи

Если

норм

она

не

противной

тральное
жать

отношении

склонна

хорошие

частности

в

Напротив,

общем

в

ского населения

применяя

дружественное

страны

той

в

Экономические интересы, господствовавшие
более склонялись под влиянием давления
сии,

также

а

независимо

и

привлеченными

от

ображение,
роль

на

вилось

что

русском

Англия,

поддерживали

стематические
говых

Уже

народным

хозяйством.
угля;

Германию,

этим

к

место игравшей

до

промышленности,

направленные

и

имело

быть
то

которую

и

со-

большую

этого

стано-

образом

главным

Англия

против

странам.

естественно

рассчитывали

значение

Россия,

более
Рос-

все

последним

финансы

швед-

ожидали.

Англии

прибыль,

Швеции эти стремления.

Фирмы,

судовладельцы,

испытывали

Швеция

ряд

принимала

относившихся

эти

постановления

чае

исключений,

проводила

промышленных

ситор-

к

попадавшие

величайших

противомеры,

военной

также

на

их

в

черные

продолжавшие

затруднений
издала

а

провоз

свою

через

одной

в

затем

стороне,

не

могли

пароходы

английских

запрещения

контрабанде,

предоставлявшихся

списки,

посылать

в

пор-

вывоза то-

распространила

В слутребовала

территорию.
— другая

себя доставки соответствующих
количеств
необходимых
для нее
Но во всех
случаях
подобных
соглашений
дело
сводилось

товаров.

284

политикой,

над

со стороны

большое

совершенно.

стороны

Швеции, поддерживавших
деловые
связи с Германией.
1915 г. была организована
широко
разветвленная
сеть
представителей
и агентов,
проводивших
слежку
за шведским

получать

и для

и

со

_

весне

торговых

варов,

в

мероприятия,

сохра-

кругов
к

тах.

занять

вытеснить

была

Антанты.

какой этого

в

приносила

причем

германской

рынке

возможным

—

индустрия

удастся

им

него,

торговля

поставкам,

к

меры

населения

на стороне

отношение

степени,

и

Кроме того,
что транзитная
было также, что шведская

сдерживающие

между

проявилось

не

с инте-

Брокдорф-Ранцау
удалось
обоими государствами.

графу

посланнику

считалась

соблюдала
строго
нейвсеми способами
старалось
избеэтому

выступление

взаимоотношения

со-

Англией

нарушению
она

раз

ее восточная

вместе с большинством

которая

необходимым

Но германскому
нить

благодаря

всей

Несколько

чем

то во всяком случае
и

Ее правительство^

прессы,

Драгора.

до

противодействовать

могла

войну,

в

считать

моря

германского

который в течение

предупредительность,

права,

положение.

окончания

кораблей,

район

стороны

вступления

северо-западного

из своих

большую

международного

ресами

у

один

прожектором

выказывала

седка.

и в

на якорь

заграждения

освещал

Дания

декабря, в ответ на намерение Германии установить
у Гиедзера,
в виде заградительной
меры со своей

преграду

к

тому

положению,

в июне Германия

торговлей.
атташе
шего о
удалось

которое

нашла

создавалось

себя вынужденной

Побуждения
к
Швеции, кап. 1

этому

на

практике,

также

ввести

исходили

от

германского

р. Фишер-Лоесайнена,

в
развитии

товарообмена

с

провести

мероприятие,

которое

Россией

и

до

чего
над

морского

сообщав-

непрерывно

Англией.

с

было

ввиду

контроль

Таким

некоторой

путем

степени

противовесом
английской
организации.
Чрезвычайная английская
комиссия, пробывшая летом некоторое
время в Стокгольме,
вынуждена
была, ничего не достигнув, вернуться обратно. Ее дерзкое требование:
«свободный провоз всех видов товаров
в Россию
взамен
допущения

свободного

ввоза в

ния» — не прошло.
гольм

осенью

того же года

было не признать,
ими экономических

средств,
ности,
сторона.

Швецию товаров
Но и посылка

а также

достигли

не дала

что Англия

и

в конечном

русской
счете

для

Германии
очередь

больших

Баденского

никаких
ряду

затрате

ориентации

потребле-

внутреннего

Макса

Россия, благодаря

мер и в первую

благодаря

только
принца

СтокНельзя

проводившихся

больших

шведской

результатов,

в

уступок.

чем

денежных
промышленгерманская

Глава

XIII

Действия английских
подводных

русских

и

лодок

1 октября 1915 г. отряд вспомогательных
заградителей,
шедший в
Либаву,
был атакован
против
Штольпмюнде
подводной
лодкой 1 ;
с Одина видели даже две лодки. Так как одновременно
с этим из Каттегата
сообщили
о появлении
английских
подводных
лодок,
начальник
дивизиона охраны
побережья
считал,
что происходит
новый прорыв и
выслал в Зунд
и в
Малый Бельт
подкрепления:
в
первый — десять
рыбачьих
моторных
ботов, во второй — Сильвана для несения сторожевой службы у северного входа на фарватер Когрунд. После того как
этот вспомогательный
крейсер при проходе
Гиедзера утром 2 октября
обнаружил
подводную
лодку
и вступил
с ней в бой,
к. -адм. Мишке выслал из Варнемюнде все миноносцы и рыбачьи пароходы,
а также плавучие

средства

торпедной

школы

(Т-91,

Т-94,

Т-95

и

Т-100)

и

вышел

Амазоне в опасный район, где
находился
также
и дозорный
крейсер Ундине. Поиски в течение этого и следующего дня, когда в них
ввиду благоприятной
погоды
принимали
участие
также
М-ІѴ и один
самолет
из Варнемюнде, остались
безрезультатными.
Вечером 3-го недалеко от Зассница
шедший с баластом
ив Штетина в Швецию пароход
Свиоіния (Svionia)
(2 800 т) был остановлен английской лодкой, и при
попытке к бегству
обстрелян
артиллерийским
огнем. Команда
высадилась в шлюпки, а пароход
был выброшен на берег у Штуббенкаммер
(карта 8). С Арконы также сообщили,
что около нее был задержан
пароход.
Впоследствии это не подтвердилось,
но через два дня каботажный пароход
Маргарете
(Margarethe) (400 г) был потоплен
орудийным огнем
у Стило.
До этих пор неприятельские лодки не появлялись в средней части
Балтийского моря и, за исключением прорывов через Зунд, сопрово-

сам

на

ждавшихся

стоянии

ходов,

286

они

впервые

большое

их

с

число

одновременно

Мало того,

1

стычками

Теперь

моря.

беспокойство.

охраной,

настолько

действовать

перешли

после

его

и к

зимы,

оперировали
увеличилось,

вдоль

войне против

Английская подводная лодка

Е-8.

торговли.
со

они

Н.

Н.

части

были

свои

в

со-

побережья.

Обе потери

всякого

задерживали

—

восточной

всего германского

вызвали вместе

Судовладельцы

в

что

рода

паро-

слухами

пароходы

в

сообщение
между
Заесницем и Треллеборгом,
а таки Гиедзером
было прервано. Лишь после заверений со стороны флота, что для полного прекращения
судоходства
нет никаких оснований,
а также ввиду того,
что несчастные
случаи
прекратились,
пароходное
сообщение
вновь возобновилось.
Со стороны
портах,

паромное

Варнемюнде

же между

командующего

морскими

силами

сторожности

совершать

водам,

это невозможно

а

где

какими только

ших

он

были

плавучие

в

виде

нейтральным

по

проходить

—

располагал,

путей:

морских

рекомендовалось

переходы

ночью.

направлены

средства

меры

предо-

территориальным

Все

для

торпедной

легкие

школы,

силы,

главней-

охраны

находив-

Киле полуфлотилия
миноносцев
Флота Открытого моря, три
миноносца X флотилии
из Данцига
и наконец десять
вспомогательных
тральщиков
из Нейфарвассера.
Но это была только крайняя мера, которую нельзя было применять долее нескольких дней, так как эти корабли были нужны для использования по своему прямому назначению.
Поэтому пр. Генрих вновь заявил свое неоднократно
повторявшееся
требование (последний раз в сентябре) о присылке в его распоряжение
по крайней мере одной
флотилии
миноносцев
и большего
числа
рыбачьих пароходов. Но и в этом случае адмирал-штаб
ответил,
что флотилии Флота
Открытого моря больше
предоставлены
быть не могут 1
Следующие
дни прошли
спокойно.
Но неприятель
не ушел,
а пошаяся

в

.

видимому

пеленги

им операций
мешала
плохая
сведений
из шведских
газет,

выполнению

твердилось,

кроме

радиостанций

Мемеля

и

это
и

тем,

подчто

Штольпмюнде давали неоднократно меу Христиансэ. Поиски в этом районе,

сто неприятельских
переговоров
произведенные миноносцами,
остались,

бря шедший

погода;
также

правда,

безуспешными.

10 октя-

Любек пароход
Лулеа (Lulea) (2 250 т) был у Гиедзера
остановлен
английской
подводной
лодкой
Е-19;
потопить
его ей
не
удалось
и он, подобно
Стоит,
после
оставления
командой
сдрейфовал на риф, откуда через несколько дней был снят и доставлен
в порт. На следующий
день (11.Х)
несколько
германских
пароходов,
шедших
с рудой,
сделались
добычей той же лодки; пароходы,
пройдя
мыс Сёдра-Удде
(Эланд) и пересекая Кальмарзунд, должны были пройти
некоторое

в

расстояние

вне

шведских

территориальных

Леонхардт (Walter Leonhardt) (1 250 т), Гутруне (Gutrune)
Директор Реппенхаген (Director Reppenhagen)
(1 700 т)
лены

путем

открытия

кингстонов

и

взрывом

Вальтер

вод;

(3 000
были

подрывных

т)

и

потоп-

патронов

у днища; их команды были переданы на шведские пароходы. Никомедия (Nicomedia) (4 400 т), обходивший
южную оконечность
Эланда при
наступлении
темноты, успел еще повернуть
на маяк и скрыться в территориальные
воды, но несмотря
на это пароход
был потоплен.
Германский протест был шведами отклонен,
ввиду невозможности
доказать, что место гибели действительно находилось
в территориальных
водах. Пятый пароход,
Германия (Germania) (1 900 т), спасся от потопления бегством,
причем
выскочил на песчаную
банку, удаленную
от
побережья ровно на две мили. Подводная лодка, стрелявшая до этого
момента по пароходу,
не постеснялась
ошвартоваться
к нему и взрывом подрывного патрона сделать большую
пробоину
в кормовом
трюме.
1 „Der Krleg

zur

See", Nordsee, Band IV,

стр.

383.

287

На этот

раз

находившимся

Англия

протест.
котла,

ответила,

на

произведены

моря,

Швеция заявила

и

взрыва

вследствие

произошла

парохода,

предупреждения

для

до-

вещественным'

подтвердилось

поверхности

пробоина

что

были

выстрелы

а

нейтралитета

нарушение

казательством,

на мель. Шведское правительство официально заявило, что
объяснение во многих пунктах неприемлемо,
а пресса
издевалась над английскими
отговорками.
Германия была снята и отбуксирована, а по возвращении
на родину
отремонтирована.
Адресованный в
Штетин шведский пароход
Нике (Nike), шедший с железной рудой, был

что он

идет

английское

Е- 19 и приведен

захвачен
так

об'являемы

Гр.-адм.
выполнение

Генрих

части

был отпущен,

но впоследствии

1909

декларации

руды

г.

не

быть

могли

контрабандой.

военной
пр.

Кронштадт,

в

лондонской

как согласно

борьбы
с подводной
В. -адм. Шульц

для

других

отменил

опасностью

задач.

получил

приказание

охрану
прибрежного
фарватера
от
Либавы до Брюстенейфарвассереким
вспомогательным
дивизионом
тральщиков,

организовать
рорта
а одной

половиной

другую

половину

II дивизиона

охраны

побережья,

того

район

был

должен

был расширен

которого

флотилии

сторожевой

от

Эльбы

сменить

высшего

военного

С

—

шесть

дополнительно

Яде.

и

дивизион

Иерсгефт

до линии

Эланд. В распоряжение
к. -адм. Мишке были даны
рыбачьих пароходов,
присланных
по требованию
мандования

до Иерсгефта;

— фарватера

тральщиков

дивизиона

же

ко-

времени

этого

фарватерах
крейсеровали:
Иерсгефт ■— ■ Засениц:
7 тральщиков;
Зассниц — Треллеборг:
1 крейсер, 4 учебных
миноносца;
Мэн — Эланд: 2 миноносца,
1 вспомогательный
крейсер, 3 сторожевых корабля;
на

узкость

Гиедзера:

у

1

корабль

сторожевой

или

учебный

1

мино-

носец;
в бухтах
'Нейштадта,
Любека
6 рыбачьих моторных ботов.

В

Варнемюнде

до этого

и

были переведены

времени

воздушные

того

удалось

получить

ром
на

одну

еще

подводном

находилась

военноморская

попыталась

В

конвоем

защищать

а

команда

иногда

лодку

буксире

на

и

прошли

провести
считал

из-за недостатка

вой представлял
не

U -бб; она

парохода,
в

случае

по телефону
чего

отдать

конвоируя

их

все

Кроме

раза.

должна
кото-

на

нападения

сообщить
Шве-

буксир.

военными

ко-

ноября первые двенадцать шведских пароходов
пол
от Ландсорта
до Борнхольма.
Такое же мероприятие

пр. Генрих

роходы,

—

у

начали

погоды

два

который

пароходы,

свои

Кезлин

начале

предлагали

в

его,

жизнь

миноносцев,

для

подводных

исключена

пароходов

и

не говоря

была

некоторые

уже

германские

про трудность

нецелесообразным;
лодок

лучшую

опасность,

что

бы торпедой без
было вновь предписано,
чтобы

военным конвоем, взрывались

288

один,

подводную

положении

бездействовавшие
и

благоприятной

случае

неприятельской
лодки
должен
был
необходимые
для атаки сведения, после

раблями.

нам

в

корабль,

сторожевой

Штральзунд

него

U -бб
ция

в

1

боевые самолеты;

станции

функционировать,
благодаря
чему
побережье
ежедневно обследовалось

была ходить

Виюмара:

кроме

цель,

компании,

чем

пароходы,

того,

что

кон-

отдельные

па-

шедшие

под

'Капита-

предупреждения.

они

но

его осуществления

держались

в

преде-

лах нейтральных территориальных
вод и проходили
участки
открытого
моря в ночное время. Страховые общества были вынуждены к возобновлению операций по страхованию
морской торговли.
Служба
наблюдения и связи и служба
предостережения
мореплавателей
были объединены под общим руководством
кильских морских
властей.

Командующий

морскими

силами

кроме

того

согласился

на

выпотне-

ние предложения
инспектора
минного дела
кап. 2 р. Розенберга
образовать для борьбы с подводными лодками путем использования новых
средств — отряд из судов для ловли сельдей и моторных ботов, единственных оставшихся не мобилизованными плавѵчих
средств,
которые
можно было быстро получить
в свое распоряжение.
Он рассчитывал
привлечь:
первых— около 100 судов, а вторых до 200; двадцать старых миноносцев должны были служить ведущими флагманскими кораблям. Кроме этого он предлагал
приспособить
три торговых
парохода
под суда-ловушки
для
уничтожения
подводных
лодок,
по
примеру

английских. Его
были признаны

предложения

получили

в

неотложными,

равно

как и

Берлине

одобрение

полное

требование

об

и

увеличении

числа миноносцев и сторожевых
кораблей,
но потребность
в
личном
составе была слишком велика: в течение ближайших
месяцев
нужно
оыло назначить около 270 младших
офицеров,
в
первую
очередь
для
укомплектования новых подводных лодок, ввиду чего должен был быть
поставлен
в резерв ряд более старых линейных кораблей. Но раньше
чем по этому вопросу было принято решение, произошло все необходимое для осуществления
планов пр. Генриха. Суда-ловѵшки подвоцчых
лодок были заказаны, рыбачьи суда и моторные боты' были изысканы
и было приказано ввести в строй миноносцы. Вновь ввозимые в строй
миноносцы были сведены в XI флотилию. Рыбачьи пароходы
вспомогательного дивизиона тральщиков Нейфарвассера поступили
в
качестве
подкрепления
в полуфлотилию
сторожевых
кораблей' восточной
части

Балтийского

моря,

дивизион

получил

вместо

них,

подобно

вспомога-

тельному
дивизиону
катеров-тральщиков
Сгинемюнде,
—
двенадцать
мореходных
моторных
катеров с транспортом-базой
8 000-г
параходом Фюрст Бюлов (Furst Billow).
В
то
же
время
по
настояниям
пр. Генриха был сформирован еще один дивизион такого же рода из
двенадцати
вновь построенных
моторных
катеров-тральщиков
с
базой-пароходом
Аммон (Amman); все три дивизиона катероз-трэлыциков получили
однообразное
название «дивизионов траления»
(Міпепraumdivisionen).
Но несмотря на это. несколько месяцев должно было
пройти, пока новые соединения могли быть приведены п полную готовность

для

выполнения

своего

назначения.

Активные действия неприятельских подводных лодок мешали также
и выполнению операций в восточной части моря. Передача нескольких
соединений для сторожевой
службы
на фарватерах
имела
следствием
то, что позиции новой дозорной линии между Эстергапном и Люзерортом нельзя было полностью заместить; только 13 октября пара миноносцев пошла в дозор между Хоборгом
и Эландом,
а 15-го
по необходимости позиция б и охрана
гавани
Виндавы были сняты Из этого
района от времени до времени тоже поступали тревожные сведенияи-9 встретила 10-го у Хоборга противника, шедшего на запад- 12-го
сторожевой
корабль у Виндавы сообщил,
что видел подводную 'лодку;
19 Война

яа

Балтийском

мере

285)

в

Брауншвейг, возвращавшийся
перед
Либавой торпеда;

Киля, была, как он считал,
выпуБрюстерорта
неожиданно
затонул
Вилькоммен (Willkornmen)
(3 100 т) с по-

щена

из

у

нефтеналивной
транспорт
ловиной
команды
(13 чел.);
через
сутки
Аугсбург
был обстрелян
у
Стейнорта
несомненно подводной
лодкой,
а 14-го
недалеко от места
гибели
Вилькоммена
миноносец
S-149
получил
тяжелое
повреждение
от взрыва в кормовой
части,
но был отведен
на буксире
в
Данциг;
при этом
взрыве один
человек
погиб. Тотчас
после
гибели
нефтеналивного

транспорта

миноносцы

за предполагавшейся

охотились

подвод-

ной лодкой, после чего был вызван на работу
II дивизион тральщиков.
На это время путь судов, шедших на восток и обратно,
был перенесек*
к Кальбергу,
и группа,
состоявшая
из шести
тральщиков,
отвлекавшаяся

на

за подводной

охоту

лодкой,

наткнувшейся,

как считали,

на

рыбачью сеть к югу от Хелы, через несколько дней обнаружила
две
сильно обросших
мины: это были остатки от заграждения,
поставленного в ночь с 5 на 6 ноября 1914 г. с эскадренного
миноносца
Новик 1 .
Мимо этого места и через него в течение 10 месяцев происходило
оживленнейшее
судоходство,
только 6 сентября
одна
из мин явилась
причиной
гибели
парохода
Бреслау,
и лишь
последующие
потери
поівели к обнаружению
истинной
причины
гибели
судов
в этом
месте 3 .
Сторожевая
служба
западной части Балтийского моря постепенно
делала

успехи

огней;

пароходы

ночью

корабли

а военные

приученных

к

15 октября

этому

поздно

Из разных

человек.
водных

лодках,

выследить

не

только

которого

к

огни.

недостаточно

без несчастных
случаев:
Прёйсен протаранил
у ЗасТ-100, из состава судов торпедне

миноносец

затонул;

удалось

сообщения

поступали

держались

настолько

сторожевые

корабли,

воздушный

корабль

о

спасти

скрытно,
но и

SL -б,

только

пять

неприятельских
что

под-

не

их

воздушные

могли

единицы.

переведенный

ненадолго

Седдине, неожиданно оказал поддержку
пароходу,
от Борнхольма
преследовала
подводная
лодка:

в

юго-западу

тотчас

воздушный

ходовых

бортовые

без огней. Но плавание

происходило

тотчас

мест

количестве

отличительные

пароход-паром

его

но они

Только один раз
во второй
эллинг
она

судов

уменьшенном

только

вовсе

вечером

Миноносец

школы.

при

несли

плавали

конвоировавший

снща

ной

производилась

и

погрузилась,

как только

увидела

приближавшийся

издали

корабль.

21 октября
утром
сторожевой
корабль
Метеор
юго-западнее
от
Истадта при штормовой
погоде
заметил подводную
лодку без флага,
которая, .казалось, собиралась
погрузиться.
До этого поступило
уведомление,
что должна
пройти
шведская
подводная
лодка;
нейтральным
странам эта мера предосторожности
была рекомендована и кроме того
германское
командование
просило,
чтобы проходящие
Зунд подводные
лодки
сопровождались
еоснными
кораблями.
Так как других
судов
■кроме торговых
намного миль кругом
не было видно,
сторожевой
ко-

рабль

открыл

1 См.

„Der

Балтийском

2 У

мор

огонь

Krieg
",

неприятеля

Украина;

рован

ремонта

290

See",

zur

I

т

миноносец
для

с расстояния

в

—

1914,

октябре
был

он

Ostsee,
Л.

1926,

1 600 м, а когда
Band
стр

I,

стр.

после

233.

(Ф

и

шести

выстре-

„Война

p л e,

Be

244).

также выбыл
поврежден
в

из

строя

Ирбенском

от

на

попадания

проливе

и

мину

отбукси-

лов у орудия
теперь,

произошла

фтаг маленького
ным

Бленда
обстрелял

одного

размера,

он

пошел

был замечен

м

а один

за

на таранный

рубкой

из пароходов

Только

удар.

шведский

оказался

военный

вспомогатель-

кораблем
шведского
военного
флота,
плавучей
мастер(Blends). Пораженный
командир
Метеора
убедился,
что

военным

ской
он

задержка,

200

с расстояния

шведскую

человека

из ее

(Нѵаіеп)

лодку
Хвален
На его счастье по

подводную

команды.

ранил

и

соседству

о-казаіся

Регулюс (Regulus),
который таким образом
был
Германское правительство выразило искреннее сожаление
и из'явило готовность
обеспечить
семейство умершего
тем временем от ран шведа. Но оно оспаривало утверждение
шведов,
что Бленда шла за лодкой в расстоянии
1 500 я, что флаг был хорошо
виден и что обстрел
был произведен в территориальных
водах. Последнее место германского
корабля,
определенное
по пеленгам
береговых
предметов,
было в четырех милях от побережья,
поэтому
за командиром не признавалось
вины. Обмен нотами,
имевшими
дружественный
сторожевой

корабль

свидетелем

тон,

происшедшего.

также

а

личные

точки

переговоры

пустили

того

между

подводной

лодке

вскоре обнаружил
еще
глубин
были вынуждены
вод. Между
Ландсортом
и Хефрингэ
19 октября английская подводная лодка

одно

малых

педами

груженые

buco)

(4 800 т)
груженный лесом
несмотря

на

и

миноносцы

случай

в

Каттегате

Хафманден

открытые

был
вы-

(Havmanden);
недоразумения

место,

выходить

котором

в

из

пароходы

территориальных

Норчепингской
Е-9 задержала и

бухты

у

Седерхатн
кингстоны

(Soederhamn)
и

затопление

18

потопила

рудой
германские
пароходы:
Псрнапбуко
Далёльфвен
(Dalalfven)
(1 050 г). В то

пароход

раз-

не

правда,

Неприятель

из-за

примирили

Этот

кораблями
бывали
без вреда.

германскими

оканчивавшиеся,

мере

инцидент.

г. английские

в

с опознанием,

некоторой

в

происшедший

на

октябре 1914
торпеду
по датской

единичным:
кроме

устные
зрения

и

тор-

(Pernamже

время

(1 500 т)

не затонул,

машинного

отделения

с'ехавшая с него на шлюпках команда вернулась
и
привела
его в Окселёзунд.
Направлявшийся
в
Зундсвалль
пароход
Иоханнес Русс (Iohannes
Russ) (1 750 т) с грузом угля также остался
на плаву и был взят на буксир пароходами
спасательного
общества; он
был почти доведен до Хефрингэ, когда вследствие неожиданного взрыва
в кормовой
части,
быстро затонул;
поднявшийся
при взрыве высокий
столб воды почти не оставлял сомнений в том, что имело место попадание торпедой,
но доказать это было невозможно. Двум следующим
подрывом

пароходам

днища;

удалось

В течение
щением

двух

бегством

спастись

погибло

недель

Окселёзунд.

в

девять

пароходов

с

общим

водоизме-

20 000 т, не считая двух выбросившихся на мель и
снятых. Пароходные
компании заявили о прекращении

около

следствии
жения

судов;

шение

поступления

вок, тем более,

промышленность
руды

в

ответ

на

ущерб

нанесет

это

указывала,

производству

вподви-

что

умень-

военных

поста-

ноября один из экспортировавших
руду портов — Лулео — замерзнет. Теперь и высшее военное командование удовлетворило
возобновленные
командующим
морскими
силами

требования
казано

для

перевести

25 октября
19*

и

что уже

в

усиления
из

два легких

середине

морских

состава

крейсера

Флота

сил

Балтийского

Открытого

и две флотилии

моря

моря

на

миноносцев.

было привремя

Этот

до
шаг

291

большое

имел
там

значение

не только

Скагеррака \ но флот
рации

море

в

до

действий

для

пришлось

прекратить

был вообще

возвращения

Северном

на

лишен

переданных

службы

противолодочной

несения

в

и

в

районе

выполнять

III

миноносцев.

вдоль

результате

операцию

возможности

была придана
к
дивизиону
охраны
побережья,
нефти в Засснице базировалась
на Свинемюнде,
для

море;

начатую

уже

недостатка

ввиду

откуда

опе-

флотилия

она

выходила

побережья

шведского

до

Эланда. Обслуживавшему
до тех
пор
этот
участок
вспомогательному
крейсеру и нескольким сторожевым
кораблям
был поручен
треугольник Зассниц — Иерсгефт
— Свинемюнде.
Полуфлстилия
II дивизиона
тральщиков
была отпущена
в Либаву.
V флотилия
до ухода
ее в ремонт, а также I, VIII и X флотилии
чередовались
для службы
в восточной части Балтийского мор-я. Крейсера Штутгарт,
Берлин
и Бремен
поочередно
выходили
в
море
для сторожевой
службы;
Аугсбург
был
переведен
для ремонта
в Данциг,
Любек производил
переборку
механизмов

завода.

у

До прибытия
английская
с нее

23 октября

запасов;

когда
от

воды,

и

миноносцы

не видели
сигналов,

гибели

подкреплений

подводная

торпеда

рассеялся

стоявшая

на позиции

Е-8 достигла

к

западу

от

Либавы

Выпущенная

успеха.

Пр. Адальберте

вызвала на

поднявшийся

большого

бое-

детонацию

столб дыма
охране
крейсера

взрыва гигантский

от

корабля
ничего
не осталось.
S-142
и S-143
спасли
только

следа

Шедшие
трех

в

Миноносцы

уцелевших.

крейсера не было дано никаких тревожных
взрыв был приписан
мине заграждения
и на место

торпед,

поэтому

был

лодка

выслан

с

II дивизион

Даже

тральщиков.

когда

было принято

сообщение
русской радиостанции,
что подрыв
был произведен
подводной лодкой,
не все сомнения
рассеялись;
считали,
что причиной
гибели могла быть мина, поставленная
с подводной
лодки. Это была самая большая
потеря в Балтийском море с начала войны: 32 офицера и
640 человек команды погибли
вместе с кораблем,
и у к. -адм. Поймана
погиб его флагманский корабль. Сам Гопман со своим штабом перешел
с крейсера
перед его последним
выходом,
потому
что крейсер был выслан в дозор
ввиду отсутствия
легких
крейсеров. So избежание повторения подобных
случаев
на кораблях
более старой постройки из снарядов были вывинчены трубки;
кроме боевых
запасов, необходимых
для
немедленной
боевой готовности,
все
заряды были
перегружены
возможно дальше от бортов,
наружные
части погребов
вдоль
борга
были
заполнены
запаса
к

несколькими

при

этом,

Либаве участились

входить

и

выходить

Неприятель
Ботнический

рядами

разумеется,
атаки

подводных

из гавани

распространил
залив.

24

пустых

пеналов;

только

лодок,

темное

подводную

войну

октября

русская

же

на

было отдано

в

боезого

количество

Когда

уменьшилось.

время
против

подводная

подходах

приказание

суток.
торговли
лодка

и

на

Алигатор

выхода
из Эпегрунде-грепен;
Битх (Gerda Bith) (1 800 т) был
захвачен и приведен
в один из портов
Финляндии. Подобная же ѵчасть
постигла
через
пять дней
Фраскати
(Frascati)
(1 750 г)
и
Шталек
(StahJeck) (1 100 т), которые были захвачены: первый — четырьмя ми■преследовала

Пятеа

два

(Pltea) успел

парохода

у

скрыться,

северного

а

Герда

і См. „Der Krleg zur See", Nordsee, Band IV, стгл 345.

292

ікжосцами

Зундсвалля,
а другой — у Свартклуббена
подводной
Так как команды были взяты в плен, лишь в конце

южнее

лодкой Каимли.
1918 г. удалось
в

установить,

территориальных

стрелу,

обращала
фарватере

на расстояние
пароходы

дневно,

неприятеля,

от

в

пароходы

водах.

трех

флотом

уничтожить

только

лесовоз

бухте

(2.XI)

на камнях шедшие
части

Кальмарзунда

Лулеа

(2 250

по новому

должны

этих

водах

на

были

Впоследствии

в

гершвед-

Суоми

почти

(Suomi)

Кроме

(Claus

еже-

(1 000

Horn)

т),

погибли

того

фарватеру

знакомому

Хорн

подводные

местах

сожженный.

и

Клаус

борьбы,

мерам

угрожаемых

и плохо

пароходы

также

неприятеля.

широким
в

Ханэ

берега.

необхо-

на
а

пароходы

освобождались

преследования

которых

от

и

Эрегрунда,

где

об-

23 октября

уже

опасность

части

миль

захвачены

подверглись

Германия

возникшую

видели

смогли

захваченный

на

были

парохода

Олмпнесклубб,

почти

принятым

три

Другие

северной

в

неоднократно

миноносцами

Благодаря
лодки

охраны

от Свартклуббена

отходить
манские
скими

Стокгольма

внимание

организации

все

в нейтральных

хотя они и шли

димость

что

Швеции.

водах

в северной

(2 700

т)

и

т).

В Кильской
но послужившие

бухте

два

поводом

об'являлась

раза
для

противолодочная

тревога,

сообщения
не подтвердились.
В воподвергся
целый ряд военных кораблей:

этого

сточной части моря нападениям
26 октября — стоявший на позиции № 2 у Эстергарна
рыбачий
пароход; 30-го — по Берлину, находившемуся
к северо-западу
от
Стейнорта, был выпущен залп из четырех торпед;
1 ноября был атакован
крейсеровавший
у Либавы лоцманский пароход;
6-го то же случилось
с Любеком при проходе
Паппензе; 7-го были атакованы заградитель
у Нейфарвассера
и угольный
транспорт
Джон Заубер
(John
Sauber)
у Брюстерорта,
причем в последний
торпеда
попала,
но >не взорвалась.
Менее счастливо окончилась атака, произведенная в тот же день к северу от -Ар коны на Ундине, который конвоировал
пароход-паром,
шедший из Треллеборга;
ввиду плохой
погоды
след
торпеды
был замечен
очень поздно и она попала в середину
корабля,
причинив
тяжелое
повреждение. Единственный миноносец Ѵ-154,
шедший
в охране
и нахо-

дившийся с другого борта, бросился преследовать
лодку,
но вскоре был
вызван обратно,
так как крейсер
начал
погружаться'
Часть раненых
уже была перегружена
на миноносец,
когда
был замечен след второй
торпеды. Миноносец
успел
отойти
на несколько
метров
от
борта,
но

Ундине

получил

не переставая

второе
стрелять

попадание

затонул

и

V- 154

по перископу.

через

несколько

и спасательным

минут,

шлюпкам

с подошедшего
парохода-парома
Прёйсен несмотря
на сильное
волнение удалось
подобрать
большую
часть
команды;
среди
24 убитых
и
пропавших
без вести оказался и 1 -й офицер. Потери оказались сравнительно небольшими
лишь благодаря
отличным
действиям командира
и
команды миноносца, а также взаимной поддержке среди плававшего на
поверхности
личного
состава
погибшего
крейсера. Атаковала английская подводная
лодка
£-79,
которая
уничтожила
и пароход
Суолш.

Германские лодки

также

находились

у

неприятельского

если не были в ремонте. U-9 крейсеровала
с 3
s Финский залив, произвела разведку укреплений

новила,

что,

несмотря

на постановку

русскими

по 9

острова

мин,

побережья,

октября

Утэ

судоходство

у

входа

и

устав

рай-

293

Аландских
с 20-го

оне

продолжается.
U-17, сменившая
25-е
у Богшера,
а затем
перешла
ею был захвачен шведский пароход
Валли

ровала

островам,

где

островов

U-26,

крейсе-

Аландским
(Wally), гру-

по

к

женный каучуком, для виду адресованный в Раумо, в действительности
же предназначавшийся
для
Германии; находившаяся
на лодке
призовая команда доставила
пароход
в Мемель. Второй захваченный этой же
лодкой пароход
Рутина (Rumina) (1 400 т) имел груз леса для Лондона
и был отправлен
под
командой
вахтенного
начальника
с
подводной
лодки в Либаву, но на пути восточнее
Готланда
наткнулся
на плававшую

мину

и затонул,

была спасена.
ходить

причем

погруженном

в

(Alexandra)

команда

Опыты подводной
дали

связь с него

риалами,

лодка

торговых

судов

состоянии

удовлетворительные

часто

за исключением

человек

шести

U-66 для выяснения возможности
на
буксире
парохода
Александр;}

лодки

результаты,

Пока

отказывала.

пароход

телефонная

только

ходил

за новыми

мате-

крейсеровала
24-го
и 25-го
самостоятельно
на пути
до Кальмарзунда.
UA дежурила
три дня между
Либа-

Хоборгом
и у банки Хоборг
в ожидании
неприятельских
подводных лодок. Наконец прибывшая только что с фландрского побережья
лодка
UB-5 в тот же промежуток
времени
находилась
на подходах
к Либаве. Сведения U-9 и U-17 дали старшему
флагману
мысль перевой

и

нести

войну

подводную

бранные

по

этому

против

вопросу

пароходов

было смысла,
там обращалось

■пароходов

и

намерение

граждены

В

не

кроме

того

торговли

Ботнический

в

данные

показали,

потому

что

всего

около

подходы

к

что

кроме

нескольких

полудюжины

ряду

это

шведских

малых

были

портов

Но со-

залив.

осуществлять

русских

русскими

за-

минами.

ноября одновременно
в море
находились
три
подводные
U-10 действовала
против
неприятельских
подводных
лодок
и
крейсеров, которые также приняли участие в войне против торговли
в
районе Аландских о-вов, 5 и 6 ноября;
7-го она поднялась
севернее
к бухте
Гефле; здесь она потопила подрывным патроном русский пароход Биргит
(200 т). U-9 до 8-го держала
под наблюдением
вход
в Ревельскую гавань, а 5-го потопила
у Оденсхольма
русский
тральщик
М 4 (около 600 т). Подводная лодка-заградитель
UC-4 для сбережения
топлива была проведена
на буксире Ѵ-108 часть пути на север, прошла
мимо Дагерорта
к Утэ, 2 ноября проникла
по проходу
восточнее
этого
острова
в подводном
состоянии
до рейда
Видшер, поставила свои двеначале

лодки:

надцать

мин

следующее

в

различных

утро

местах

благополучно

из

курсах

неприятельских

бенно интересовался
курсах

этим

вопросом,

минные заграждения.

гаваней

Аландского

никакой

возможности

для

этой

ной

сторожевой

цели,

потому

с

на

что все

службой.

самолеты,

количество

они

были

флагман

поставить
произвести

чтобы

самолетов,

пробы

но в

миноносцев,

на

осоэтих

разведку
выяснить

миноносцы

то время

перегружены

21).

постав-

употребитель-

Старший

даже

Або и на

черт.

выполнила

наиболее

предварительной

палубу

выделить

о

ни

намереваясь

помощью

качестве

она

лодок.

Сн предполагал

архипелага

базы подводных лодок. В
крейсера пробовали
брать

294

подводных

— Люм—

(см. выше

шхер

Но ни одна из этих лодок, как бы успешно
ленных ей задач, не доставила
наблюдений
ных

Утэ

фарватере

на

вышла

не

и

было

необходимое
противолодоч-

•По этой

же

причине

могли

не

предприниматься

активные опера-

кораблей на направлении ко входу в Финский
залив, как это мыслил в.-адм. Шульц при установлении
дозорной
линии
между Эстергарном
и Люзерортом.
Только один раз 20 октября V- 100
ции с участием

с двумя

крупных

миноносцами

Хуввудшера
вых судов

от

Что касается
лись

все время

погоды

русских

держать

середине

в

самолетов

выходил

море

в

на север

и показался

Готска-Сандэ, а 22-го Бремен
Хуввудшера
до Эланда.

и

морских
в

Рижского

сил

напряженном

октября

с авиаматок

ежедневно

из

В

сооружения

у

трех

на

стара-

хорошей

до

сбрасывали

Риги,

торго-

то их

период

от

Бауска,

Дагерорта,

у

по пути

залива,

состоянии.
стартовали

из Виндавы и

вокзал и на железнодорожные

прошел

четырех

бомбы

портовые

на

соору-

Аренсбурга
и вступали
в бой с дозорными
миноносцами
в ИрбенНесколько раз они считали,
что достигли
попаданий,
этом
ошибались,
так как во всяком случае
в
1915
г. они
не

жения

ском

проливе.

но в

нанесли

ни

одному

неприятельскому

(Г. Граф). Огонь
атак не был безрезультатным;
повреждения
опуститься

с

миноносцу

миноносцев

И октября

ни

для

одного

серьезного

отражения

воздушных

269

самолет

вынужден

был

самой

Риги, а 30-го самолет 473, получив
повреждение
должен
был совершить посадку у Цереля. Летчики в обо-

у

карбюратора,

попали
в плен. 15-го
воздушный корабль
SL-4 долетел
до
сбросил бомбы, но не смог наблюдать достигнутых
им результатов из-за наступившей
темноты.
Предполагавшийся
налет на Ревель не был осуществлен
из-за недостаточности
для этого радиуса
дей-

их

случаях

Цереля,

где

SL-4.

ствия

22 октября один летчик наблюдал в направлении
дийный огонь, но ввиду недостатка горючего не мог
более подробного
выяснения и поэтому
авиаматке,
даве,

слишком

поздно

стало

известно,

что

русские

на

Домеснес

ору-

приблизиться

для

стоявшей

в

Вин-

высадили

десант.

Замещавший
командующего
морскими
силами
Рижского залива кап.
1 р. Колчак на рассвете под прикрытием огня Славы высадил у Петраггэ
250 матросов и 150 спешенных драгун при 9 пулеметах
(см. выше, черт. 17). Десант оттеснил
полевой
караул
и,
пройдя
вдоль
побережья на восток, неожиданно напал на обоз ландштурма,
шедший
по дороге.
Германский отряд отступил
с потерями
к Домеснесу
и, соединившись

с

расположенным

там

караулом,

был

вынужден

отойти

Дондангену,
где находилась
резервная
рота. К вечеру
русскими
десант был посажен обратно на корабли. Слава и миноносцы поддерживали операцию
обстрелом
Петраггэ,
Домеснеса
и Гибкена \ Телефон
был только в Дондаигене
и первые расплывчатые
сведения поступили
в Либаву лишь после полудня.
Только через 24 часа удалось
с несомк

ненностью
тер

установить,

кратковременного

* Целью

десанта

шего
против
стечка
Роен,

опорный

Однако
берегу,
«гкрыт

Риги.

что

противник

набега.

было
вызвать
Первоначально

отступил

Но все

тревогу
местом
разведки

же

в

и

десант

этот

в тылу
высадки
немцы

носил

день

у

противника,

был

харак-

различных

действовав-

район
мепо
сведениям
намеревались
устроить
морской
пункт
и
уже
возводили
долговременные
укрепления
из-за
погоды
(сильная зыбь), не допускавшей
высадки
на
открытом
десант
был
высажен
к западу
от
маяка
Домеснес,
где
берег
был

от

где

ветра

и

зыби.

—

Н.

намечен

Н.

295

пунктов побережья показывались русские корабли, а Слава обстреливала Роен и Мессарагоцем,
Сообщения
наблюдательных
постов
"были
подтверждены семью самолетами, вылетавшими до полудня на разведку
до Руно. Один из них атаковал у Роена два транспорта,
но ввиду
ветреной

погоды

—

без успеха.

Неприятель

своим набегом
не достиг
главной
цели
—
обеспокоив
тыл, остановить предстоявшее
наступление
левого
фланга
германской
армии. Германское командование ограничилось
высылкой на побережье
для охраны одной кавалерийской дивизии, а фланг армии 31 октября

начал по плану свое наступление. Хорошо развивавшееся продвижение
германских
войск, захвативших
Кеммерн, на крайнем левом фланге
было остановлено у побережья, где участие в обороне
принимала
канонерская лодка Грозящий. К 10 ноября неприятелю удалось главным

образом

с помощью

огня

тяжелых

Славы

орудий

ские войска очистить Кеммерн и отойти
паду от мыса Рагоцем. Флот ничем не

в

принудить

прежнее

мог

герман-

положение

облегчить

к

за-

положения

После высадки неприятеля у Петраггэ командование фронтом запросило,
может ли флот принять меры для облегчения
неуверенного
положения
на примыкавшем к морю левом фланге. Адмирап-штаб
не
видел иных возможностей, кроме овладения Рижским заливом, что нуждалось
в предварительном
захвате островов
Эзеля и Даго
Однако
риск, связанный с такой операцией, не оправдывался значением первоначальной цели. Но были вновь высказаны соображения,
что
может
оыть возможно оказать содействие с помощью воздушных сил посылкой в зализ подводной
лодки или путем перевозки мин по железной
дороге
на восточное
побережье
Курляндии. Все указанное было принято во внимание для осуществления
следующей
весной, как и перевод
проходивших
испытание самолетов-торпедоносцев
для
базирования
на
Виндаву или на Ангернское озеро.

В.-адм. Шульц

из первых сообщений
о русском
чабеге
вынес впечто десант предшествовал
началу
более
крупной
операции
флота, а потому
возбудил
вопрос
о переводе
в
Балтийское
море
впредь до выяснения положения
эскадры новых линейных
кораблей
и
одной разведывательной группы с необходимым
для ее сопровождения
количеством миноносцев, а также одного дивизиона тральщиков
Адмирал-штаб в результате этого обращения ограничился
только указанием

чатление,

командующему
нения

в

р.

Флотом

Открытого

моря

перевести

Эльбу.

Кайзер не

согласился

указанные

с соображениями

морского

адмирал-штаба
по вопросу о выделении офицеров
ившихся кораблей
и для новых формирований
сдать в порт корабли V эскадры, содержавшейся
плектацией, в качестве «дивизии готовности»,
должны были быть переведены пять кораблей

министерства

флота
1

и
с
в

соеди-

'

.

вновь

ноября

На

и

стро-

приказал

уменьшенной

Киле

типа

для

их

Внттельсбах

комместо
а

в

Либаве лишь на несколько
месяцев
были оставлены
Браѵпшвейг
и
зльзас. В качестве единственной замены в восточную
часть
Балтийского моря был выслан совершенно
новый быстроходный
крейсер
Эльбинг^ вооруженный
15-с.« орудиями. Перевод в Либаву линейных
кораблей II эскадры не предполагался
ввиду
слабости
их
по сравнению с Гангутами, а также ввиду недостаточности
их
живучести
при
296

существовашей
Предположение

условиях
лодок.

5

эскадры

с

Балтийском
Генриха

в

море

пр.

приданными

к

от

подводных

линейные

кораблями

другими

ним

опасности

перевести

до

корабти

замерзания

Свинемюнде или произвести поиск частью флота в северную
Балтийского моря — не прошло.
На всякий случай
одно соединение Северного
моря за другим
высылалось для выполнения
различных учений
вместо Эльбы — в Кильскую бухту.
На вопрос
пр. Генриха,
выполнение
каких заданий ожидается
от морских
сил
Балтийского моря при из.менившейся обстановке,
адм. Хольцендорф
ответил,
моря

в

часть

целью

что

попрежнему

флота.

русского

приятельских

остается

лодок

Командующий

морской

против

деятельности

деятельность

не-

Походы

торговли.

сво-

были продолжаться,
по возможности
—
Дальнейшей
задачей ставилось уничтожение

должны

попытается

дал

при

—

возможности

и путем

показа

добавление

в

задачей

Эстергарн

линии

жны

связать

перед

ледоставом

этому

16 ноября

является

защита

выйти из Риж-

залива.

зания: «Главной

на

требовалось

лодок

вглубь
Финского залива.
Славы в случае, если она
ского

наступательной

помеха

особенности

подводных

подводных

их

В

легких

к

сил

Люзерорт;

наряду

производить

флага

германского

с этим

разведку

этой

от

побережья

шведского

у

крейсера

легкие

северу

к

ука-

дозор

и

доллинии

прикрывать

(см.
Должны быть сделаны приготовления
для атаки Славы в случае ее выхода. Наблюдение
Финского и Ботнического заливов является
выдвинутые

вплоть

Ландсорта

следующие
торговли

до

с

целью

охраны

миноносцы

дальше).

обязанностью
подводных
лодок;
предлагается
наибольшее
использование UC-4 для заграждения
подходов
к неприятельским
опорным
пунктам. Воздушным
кораблям
предписывается,
насколько
это возможно,
совместно
водная

с

задачами

опасность

броненосных
должны

разведки

принуждает

крейсеров

оказывать

целью

с

влияние

Либаве. В случае
роятно—линейные
корабли
ствием

в

стоя

гавани,

в

ниченном

потому

наличии

поставить
ных

перед

том,

что

Защита
зор

на

дивизионов

торгового

боя

бесцельно.

В

ограничены.

—

в

от

Люзерорт

своим

его

в

присут-

случае

В

подводных

потребовали

при

огра-

быть-

должен

угрозы

сможет

отношении

разработать

никаких

отражении^,

море

времени

должно

нет

и

корабля

четыре

Либаву — что малове-

Использование

усиление

мореплавания

Эстергарн

эти

участие

заграждение.-

надлежит

кораблей

открытом

скором

катеров-тральщиков
их

в

который

защитное

операций

«а дальнейшее

линии

принять

судов.

самым

на

Под-

торговых

линейных
и

уже

русских

принятие

заградитель,

однако запасы мин очень
и

обстановку

должны

что

Либавой

заградительных

щиков

на

пути
походы

демонстрации

нападения

кораблей

вспомогательный

дан

обследовать

ограничить

актив-

предложения,

дивизионов
проводиться

тральуче-

с

надежд».

лодок

и

мин

напряжения

и

довсех

и средств. Позиция № 1, перенесенная
к
северной
оконечности
Эланда, и новая позиция № 7 у Хефрингэ — Ландсорта
непрерывно
были заняты миноносцами
(карта 8). Через каждые двадцать часов из
Либавы выходила пара миноносцев X и VIII флотилий \ шла к Ландс-

сил

a Состав X и VIII флотилий, см. стр. 39— 178. Миноносцы X
были со времени весны частичнозаменены: 19-я полуфлотилия
перь в сзоем составе, как
стал V -159.

и

20-я,

миноносцы серии -138—

$-149,

флотилии
имела теведущим!

297

(свыше

миль),

крейсеЭландс-НорраУддэ,
после
чего
возвращалась
мимо
Сегерштадта,
а в
дальнейшем
мимо Капель-Уддена
в Либаву. От трех до четырех
пар были все время
на ходу,
пятая стояла
в
гавани
в полной
готовности.
Выходы совер-

орту

200

ровала

в

шались

каждый

течение

лярность

гавшейся
ввиду

день

высылки

недостатка

неотложного

миноносцев

с

целью

группами
для

которых

быть

в

до

паса

топлива

и

провождения

по

дозорных

обоих

в

вения

с

их

отказаться

пришлось
и

регу-

предпола-

выполнения

для

VIII и X флотилий
одновременно
откораблей,
ходатайство
же
в.-адм.
еще одной
полуфлотилии
из Северного

от

когда

из их

подводными

не

готовы

задач

ввиду

состава

по 9

с составом

были

к

миноносцев.

выходу,

могли

не

недостаточности

выделялись

миноносцы

засо-

для

крейсеров
на
позицию № 4.
III флотилия
Эланда на запад, причем походы ее миноносцев
это- было возможно,
к конвоированию
парохо-

направлениях.

Во всех указанных местах случаев
не было; -только
оді-ін
раз у

лодками

Эланда и один раз у Ландсорта
подводной
лодкой.

оконечности

три

котлов

чистки

указанных

поэтому

приурочивались,

дов

для

фарватер

охраняла

замаскировать

восьми

четверть

среднем

использованы

у

От первоначально

лодок.

Шульца о прикомандировании
моря было безуспешным.
V и I флотилии,
из

времени

из состава

шести

от

время

подводных

часов,

восемнадцать

там

промежутка

миноносцев:

ремонта

сутствовало

же

разное

в

наблюдения

от

держалась

такого

производилась

столкно-

северной
погоня

за

неприятельской

Охрана судоходства
вдоль германского
побережья
производилась
по
большей
части одиночными
сторожевыми
кораблями. Сии так же, как
и миноносцы на севере, были
заняты не столько
погоней
за неприятельскими

подводными

войска

перевозивших
лами

мин,

вались

с

которые

якорей;

в
в

лодками,
или

сколько

другие

важные

наступившее
некоторые

дни

осеннее

пароходов,

сопровождением
грузы
время

уничтожалось

в

Либаву,
особенно
по

6—7

и

расстре-

часто

сры-

плававших

мин, не считая выброшенных
на побережье.
Кроме того восточная полуфлотилия
сторожевых
кораблей,
возросшая
к
этому
времени до
29 единиц, обслуживала
позиции № 2, № 3 и № 5, а также поддерживала сообщение
между
Либавой и Виндавой. Самолеты и воздушные

корабли не могли принимать особенно большое
участие
в охране.
При
благоприятной
погоде
самолеты
с аэродромов
от Варнемюнде
до Либавы высылались для осмотра морских путей, в дозор высылались SL-4
и SL-6, которые
крейсеровали
несколько
раз по направлению
Борнхольм
— Кальмарзунд
— - Брюстерорт,
а М- IV — над бухтами
западной части моря и перед Зундом. М-ІѴ в начале ноября был разоружен
ввиду полного
износа оболочки.
Оба других
погибли из-за несчастных
случаев:
SL-6 взорвался от неизвестной причины
18 ноября в 8 км
севернее
Седдина, упал весь об'ятый пламенем на землю и погиб со
всем экипажем;
SL-4 во время шторма,
вдавившего
ворота
эллинга,
был настолько изуродован,
что ремонтировать
его
не
было смысла.
Вместо М-ІѴ прибыл PL-25, который базировался
«а Фульсбюттель,
так

как не

устаревшей
вое

значение.

начале

298

мог

поместиться

февраля.

в

кильском

эллинге;

но и

этот

«Парсеваль» через три месяца потерял
Замена обоим
Шютте-Ланцам была прислана

системы

корабль
свое

бое-

только

в

■■ІШ+,,

:

,

\т-

■-■--■■

Дивизионы тральщиков также принимали участие в защите от подлодок. После атак подводных
лодок на Брауншвейг
у Либавы и
на Аугсбург
у Стейнорта,
свинемюндский вспомогательный
дивизион каводных

теров-тральщиков
через

минное

иметь

более

В

13 октября

получил

заграждение

обеспеченный
ноября дивизион

начале

атак

от

10-м

по линии

лодок

подводных

был переведен

фарватер
глубин,
чтобы
подход
к Либаве.

проложить

задание

Бернатена

у

Виндаву, откуда

в

на

выходил

октября
и для определения
границ
трех
русских
заграждений
перед
Виндавой
и Бакгофеном.
II дивизион тральщиков
работал
на месте гибели
Вилькоммена и Пр. Адальберта,
а в начале
ноября систематически
протралил весь район
между
Хелой и Брюстерортом.
Во время последней работы дивизион 10 ноября высылался к месту гибели нефтеналивного парохода
Бюргер іяейстер Петерсен (Burgermeister Petersen) (2 800 т), затонувшего
почти
со всем личным составом
после
взрыва у Гейстернеста (на половине
пути между
Хелой и Риксгефтом). В этом месте мин
обнаружено
не было,
и потеря
нефтеналивного
судна,
особенно тяжелая ввиду недостатка
в такого рода
судах,
была
приписана
взрыву
плававшей
мины, так как не допускали,
что причиной
гибели
могла
быть атака подводной
лодки
без предупреждения.
Кроме того атака
была также маловероятной
потому,
что пароход
после
взрыва без
уничтожение

мелко

всякой охраны

К

легким

На походы

в

была

ямы

миноносца
педные

аппараты

Киля

ходе

из

всей

командой

Данциг

в

(1

непостоянные

ими

вести

рядовых).

5 ноября

нередки;

орудия

строя,

из

А-3

миноносец

Штормы

на

(135

за

три
тор-

и

смытого

а

ноября

7

со

пере-

т)

со

вызывавшиеся

и

значительно

течения

смывалась

повреждения,

подобрать.

ко-

палубы

с

угля

раз

в ямах —

погод,

счис-

затрудняли

большую
опасность
при плавании в районах
минСнегопад часто затруднял
определение
места при по-

что порождало

ление,

ных заграждений.

однообразного

вдоль

ходах
паду

25

и

сильные

и

без

пропал

офицер

угля

свежих

перегрузка

вышли

требования.

запаса

случае

были очень

могли

едва

плаву.

большие

несколько

серьезные

обмерзания

человека

В

часто,

его

походов

довольно
из-за

палубы

скользкой

плавучий

сылался

огни

гофен,
порт

Виндаве

в

такой

стигали

течение

(1 300

у

и

Люзерорт.

линии

от

т) и

и

всего

Ветер

побережьем.
шведского

у

моря

по особому
требованию
Паппензе, Стейнорт,
Бак-

а

волнение

и

в

приходилось

миноносцам

что
под

времени,

Либавы— в

с

некоторые

По этой причине
побережья
были

дней.
районе Аландских

дни

до-

возвращаться
в

ноябре

в

по-

заняты лишь

количества

Симпнесклубба

в

о-вов

неприятечь-

4 декабря к
Мэна
был
потоплен
пароход
Фризенберг
(Friesenberg)
там же безуспешно обстрелян
торпедой
Ѵ-752; 6 декабря

подводная

востоку

кроме

половины

20 ноября
ская

военного

силы,

дозорной

зиции

маяк

укрываться

или

возвращавшихся

маяков,

Поэтому
к закораблей
вы-

побережья.

курляндского

Либавы по требованию

от

зажигались

з

время-

получили

палубу.

часть

и

на

часов

кроме полного

бывали очень

года

во

на

7

постановки

исключительно

брали

всегда

невозможна,

борт.
Повреждения

несколько

еще

количество

время

заграждения

мин

пред'являлись

большее

это

в

оставался
силам

миноносцы

возможно

торые

вставших

лодка

вновь

преследовала

два

парохода;

299

была произведена также безуспешно атака на сторожевой
корабль
у
Эстергарна.
На этом закончилась деятельность
русских
и английских
подводных лодок
в 1915 г.; поступавшие
в дальнейшем
до весны сообщения
о подводных
лодках
были мало достоверны. Причины, заставившие неприятеля

прекратить

использование

подводных

лодок,

неизвестны.

—

Вероятно подводные лодки во время свежих погод, державшихся
в начале декабря,
и от частого
обледенения
получили
настолько много повреждений, что Ревельский порт не мог справиться с их ремонтом. Наступившее
время года
было неблагоприятно
для
войны против торговли тем более,
что она могла
вестись лишь на протяжении
немногих
ограниченных
участков
морских
путей. Кроме того усиления противолодочной
рых

защиты

германского

\ Многие

командиров

и повреждений

удара

ноября

погибла

водных

лодок

от

русская

флота,

поЕидимому,

отпугнули

некото-

избегли
противолодочных
бомб,

лодки

лишь

сброшенных
подводная

с

Акула.

лодка

таранного

трудом

Сколько

а

конце

в

под-

всего

действовало за прошедший
период — точно
неизвестно,
различных
инстанций
расходились.
В Либаве считали,
что

подсчеты

было 20 — 24

адмирал-штаб
из внимательного
рассмотрения
сообщений
о подводных
лодках
пришел
к заключению, что русские
располагали
10 подводными
лодками,
пригодными
для действия за пределами
их прибрежных
вод, 4 или
5 — было английских. Повидимому
более точным было какое-то среднее число; из
крупных русских
лодок
были в строю: Акула, Ллигатор, Дракон, Кай'
ман, Крокодил,
Гепард, Барс, Вепрь
и Волк, из английских
—
Е-1.
Е-8, Е-9, Е-18 и Е-19 2 .
Попытка неприятеля сорвать подвоз руды из Швеции, чтобы этим
всех

лодки;

поступавших

нарушить
захвачены

восстановлено

парохода
судов

шведскими

и

в

было уже

северные

пароходов
в

сумме

были

общим

с

5 000

около

потерпела

снарядов,

и

лодками

потоплены

или

водоизмещением

т

выскочили

было затруднено,
но вскоре
оно
В декабре, когда сообщение

стало

затруднено

в

германские

Штетин,
порты;

льда,

150 000 т железной

завезено около
—

появлением

а остальное
кроме

того

■—

было

часть

с
в

руды:

пополам
ввоза

в
в

в

мель.

на

размерах.

портами

всего количества

вооружения

подводными

вначале

прежних

в

манские порты
ловина

бек

сложности

четырнадцать

28 000 т и два
Хотя движение
верными

Германией

производство

В общей

неудачу.

се-

герпо-

Лю-

коли-

40 000 т прошла
через
Роттердам.
За это время погибли, кроме Т-100 (от столкновения)
и вспомогательного
тральщика
М 4
(от посадки на мель у Брюстерорта):
броненосный
крейсер
Пр. Адальберт
и легкий крейсер
Ундине, но оба эти корабля устарели
честве

и

около

подлежали

замене

в

ближайшее

время;

на

оба

эти

1 Раннеенаступление
зимы и замерзание
Финского
декабря операцииподводных лодок,

того по

осеннюю кампанию и

г.,

началу навигации, т.

надлежало снабдить все новые

постановки мин заграждения и
которых

проведших

потому нуждавшихся в

приказанию командования к

апреля 1916

произвести ряд

выяснилась на опыте кампании1915

торпед-

залива действительно

приостановилис
ную летнюю и

удачных

энергич-

ремонте. Кроме
е.

к

середине

лодки ' оборудованием для
переделок, необходимость

г. —

Н.

Н.

2 Кроме того имелось 6 подводных лодок прибрежного лі-йствия (уст»'
релых): Окунь, Минога, Белуга, Макрель, Щука и Сом. — Н. Н.

300

иых

попадания

манское

больше
чем
двенадцать
промахов.
Гербыло вынуждено перевести на долгий срок два
и две флотилии
миноносцев
из Северного
.моря,
и в

приходилось

командование

легких
крейсера
значительной
степени
Флота Открытого моря;

ное

влияние,

как и

уменьшить

этим

но это однако

привлечение

всех

оперативные

имело

морских

такое

же

возможности
незначитель-

Балтийского моря
Северном, ни в Бал-

сил

к борьбе
с подводными
лодками,
так как ни в
тийском морях оно не повело к нарушению выполнения важных оперативных задач. Большие надежды,
возлагавшиеся
на подводные
лодки
Антантой не осуществились,
хотя
Франция все же в конце ноября и
предлагала
Англии и России установить блокаду всего побережья
Германии в Балтийском
море.

Глава ХГѴ

Заградительные
Через день
из

кам

1914/15

ссени

и

зимы

тиями

установить

возникшие
дили

команд

флотом

пред'явила

общая

ненависть

Прибалтики

и

с

поводу

против

немцев
этом

в

была обращена

собыбыло нано беспорядки,

дредноутов,
от

пищи

и

в

и

то

еще

время

уроженцев

русских

На Петропавловске

требовании.

даль-

в

офицера

царившая
на

выну-

На Гая-

ее начало.

старшего

фамилиями;

течение

операцию

срока,

отказалась

списании

о

постановв

двумя

этими

Гельсингфорсе

Канина отложить

немецкими

проявилась

в

постановок

первую

в

IV эскадры

части

минным

к

связи между

до указанного

адм.

требование

офицеров

двенадцати

успеха

выхода

стоявших

по ничтожному

команда

нейшем

Время

за неделю

уже

среди

командующего

гуте s

причинной

гг.;

нельзя.

русскими

значено

приступил

вновь

некоторого

достигших

по примеру

большей

ухода

окончательного

после

Либавы (10. XI) \ неприятель

флота

русского

операции

через

«Команды были утомлены
бездеятельностью
и непрерывным
пребыванием на кораблях,
а
под
влиянием
проникавшей
с берега
пропаганды
они стали
беспокойными» (Г. Граф).
Командующий
флотом
выслал все крупные корабли
ка время
расследования
беспорядков
в море,
а после
предания
суду
50 человек зачинщиков
с Гангута он
послал
все исправные корабли
несколько

против

дней

аналогичный

произошел

неприятеля

3.

Церинген,
Мекленбург,
Принца
Генриха,

1 Виттельсбах,
швейг, Эльзас
и
етношении

случай.

Швабен,
Веттин;
в
Либаве
остались
Браунпоследний
— взамен
более
слабого
в боевом
который
был
также отправлен
в Киль
для

разоружения.

2 Попытку
восстания
на
Гангуте
следует
конечно
рассматривать
в связи
общим
под'емом
революционных
настроений
во
флоте. — Н. Н.
а Волнения
в Балтийском
флоте
осенью
1915 г. далеко
не
ограничились
линейным
кораблем
Гангут;
такие
же вспышки имели
место
на ряде
других
кораблей
— крейсерах
Россия, Громобой,
Баян, линейных
кораблях
Павел I,
Цесаревич,
учебных
судах
Александр
II, Двина, миноносцах.
Проявляясь
Енешне
в
виде
протеста
против
офицеров
немецкого
происхождения,
выс

ступления
процесса

команд,

вполне

организованные,

широких

революционизирования

являлись
масс,

который

результатом
уже

охватил

общего
в

то

рабочий
класс
к
крестьянство.
Стихийно
росшая
среди
матросов
вражда
к офицерстзу
вообще,
в данном
случае
хотя
и носила
внешне
германофобский
оттенок,
но
об'ективно
выражала
общую
ненависть
против
дворянско-барского
офицерства,
символизировавшего
в глазах
масс
систему
время

старорежимного

S02

угнетения

и

оплот

ненавистного

царизма.

Министр

вну-

Петропавловск

Макаров,

рал

жей

погоды

Иовик.

флагом

под

Гангут,

Кербера,

в.-адм.

Рюрик,

Адми-

Баян и Олег вышли 11 ноября из Утэ на юг; ввиду свеминоносцы
были оставлены и с отрядом
следовал
только

Отряд,

никого

встретив,

не

прошел

глубинам

большим

по

Паппензе, повернул
на запад, после
чего крейсера
поставили
у банки Хоборг
поперек курса,
ведущего
из
Либавы к
южной
оконечности
Эланда,
750 мин в два ряда с интервалами в 90 м (карта 8). В полдень отряд
Готланда,

восточнее

уже

находился

входа

не удался

из-за

ской стороны
русского

бели

Ундине

времени

отряда

крейсера

суток;

шторма

была

плохой

следующего

так

№ 1

позиции

с

Эланда;

побережья

судов,

пеленгаторные

станции

Мемеля

курсом

на

крейееровал

у

Дагерорт

маяк

пара

укрылись

расположенном

вдоль

Штольпмюнде

и

от

миноносцев

начинавшегося

с

7

радио-

обнаружили

не

№

позиции

материка;

ничего,.

бы на оживление
деятельности
русского
флота. Задери осмотр
Новиком западнее Готланда двух шведских пароходов

указывало

жание

остались

В

неизвестными.

узнал,

этой

с

заданием

что

этот

в

операции

поставить

порт

не

во

мин.

Но в

что

летом

1916

свежей

о

никем

обратном

на

ложенных

гибель

вая

1915

г.

пути,

западнее

попав

на

выполнила

тральщики

одно

что

свое

нашли

которое,

поэтому

из

Это

подводной

не

лодка

могло

в

из

пере-

верхней

задание,

па-

потому

WNW

на

теперь

быть постапогибла

вероятно

заграждений,

за исключением

лодки

Акула

лодка

по имеющимся

германских

была,

на

лодка

противник

15 милях

в

судя

операциях,

Акулы;

Люзерорта.

неприятельской

предполагали,

из-за закрепленных

заградительных
кроме

подводная

крейсера.

германские

она

заграждение,

другим

море

в

Виндавы; несомненно

Ревеле

погоды

г. германские

русских

выслана
у

заходят

В

действительности

Виндавы короткое

влено

была
мины

часто

вернулась.

время

вернулась

лубе

сведениям

(14. XI)

операции

конце

Акула

от

ночи

течение

Постановка заграждения с германбыла: крейсер с позиция № 4 во время про(5 час.)
был на пути в Виндаву, где после гидолжны
были отстаиваться
в течение
светлого

торговых

что

в

видимости.

пути

на

и

подход

как

широте

на

не

миноносцы
у

дня,

Готланда

от

залив,

замечена

хода

SSW

западу

к

Финский

в

утром

распо-

£-73,

Балтийском

пер-

море

б

1.

Хвостов в докладе председателюсовета министров Горемы«Происходившие на Гангуте беспорядки вызвали сильное волнение среди матросов всех судов Балтийского флота и
береговых команд
Причем среди них возникли толки о необходимостиосвобождения арестованных». Но дело не ограничилось только
«толками», налицо имелись в
тренних дел
кину писал:

реальные доказательства революционной
солидарностиматросских масс.
Так, когда начальство пыталось отправить с крейсераРюрик (флагманский
корабль) караул для ареставосставших на Гангуте, вся команда, выйдя на
верхнюю
палубу, не допустила отправления караула.
Общее нарастание
революционных настроений
на флоте не могло пройти
незамеченным
со

стороны охранки, которая,

выяснив

наличие революцион-

организацийна кораблях и в базах флота, поспешиларазгромить их,
особенно обратив внимание на большевистские организации(крейсер Россия, учебное судно
Александр И). — Н. Н.

ных

о

1 По сведениям Г. Графа. Русские газеты 20 сентября 1915 г. сообщиж
всей команды подводной лодки Дельфин, но. это

смерти командира и

известие нигде не находит себе подтверждения.

303

На

донесений

основании

подводных

и расшифровки

.радиопеленгов

лодок,

германских

также

а

радио,

русское

помощью

с

командование

Эстергарн — Виндава находятся постоянно геркорабли. Против находившегося
в восточной
части этой завесы корабля
был направлен набег, проведенный 20 ноября
кап. 1 р. Колчаком. После полудня
он вышел на Новике в сопровождении шести
миноносцев,
из Рижского
залива по новому
фарватеру,
узнало,

что

манские

на

линии

сторожевые

через
Церельский риф, и выйдя в открытое море, по(черт. 26). В светлую, спокойную ночь отряд без труда
нашел сторожевой
корабль и в 20 ч. 45 м. открыл огонь, не прибегая
к помощи
прожекторов.
Сторожевой
корабль
19 (Норбург,
Norburg),
стоявший на позиции № 5, находился
несколько
в стороне
от бочки,
выставленной вблизи банки Спок \ указывая направление входа для дозорного
крейсера. Командир
тотчас
начал
сниматься
с якоря
и пытался уйти. Но семь русских
миноносцев
окружили
его и стреляли
со
всех сторон
в сторожевой
корабль,
лишившийся
своего
орудия
на

проложенному

вернул

носу;

на

юг

только

один

из

миноносцев

приблизился

на

такую

дистанцию,

Норбург
смог
открыть
огонь
из своей
3,7-с*
автоматической
пушки. После
первых же неприятельских
залпов
на сторожевом'
корабле
возник пожар,
с
которым
не
удалось
справиться,
а
через
15 минут корабль затонул, после того как в него с Новика была
■выпущена торпеда. Команда попрыгала
за борт,
а часть
успела
спастись на спущенной
шлюпке; русские взяли всех в плен 2 , за исключечто

нием

четырех

тузике,

и на

которые,
день

обратно.

повернули
дио,

человек,

следующий

до берега.

«И как раз во-время,

уведомлявшее,

что

темнотой,

воспользовавшись

добрались

неприятель

так

выслал,

в

обыло

как

флотилий
миноносцев
получили
приказание
Ирбенского пролива» (Г. Граф). Отряд благополучно
сколько

ские заграждения
с севера

За

в

и вернулся

совершенно

тотчас

нас

от

герман-

миновал

мимо

не-

а

отрезать

невредимым

ра-

по пучено

крейсера,

погоню

на

ушли

Миноносцы

Дагерорта

Моонзунд.

часа до момента
начала
боя отряд
крейсеров
под
брейд2-го флагмана в сопровождении
семи миноносцев
I флотилии
вышел из Либавы. Аугсбург,
Бремен и Ѵ-100 имели на палубе по самолету,
которые должны
были утром подняться с северо-западной
стороны Эзеля для атаки на Славу и другие
корабли,
стоявшие
в Моонзунде. Отряд коммодора
Лангемак находился
в
60 милях
от
банки
Спон, когда было получено
радио со сторожевого
корабля
«Нас обстреливают».
Он выслал, сначала Любека с сопровождавшими
его ми-

два

вымпелом

ноносцами,

крепил

их

которые

только

флагманским

результатов

использования

Ѵ-100.

ушли

полного

с

также

и

того

оттуда

искаженного

радио

не

хода

№

и,

удовлетворительных

после

при
к

наличии

Эстергарну

выяснилось,

Ни Любеку, пришедшему
к 0
Аугсбурга, доходившей
до северного

видели.

группе

позиции

S-50,

Он сам повернул

лета,
не

что

миноносцем

ч.

30

что
м.

входа

в

на

4,

а

на

палубе

пока
там

под-

затем 1

само-

из

приня-

неприятеля

место

Ирбенский

боя,

ни

пролив,

1 Нанесенная
«а картах банка Спон, — небольшая но с заметноотличительными глубинами в 9 м — не была обнаружена несмотоя на многоКратные поиски; видимо ее не существовало.
2 Из воды
304

были подняты командир и

19 человек

команды. — Н.

Н.

Черт

20

2t>.

Война

Нападение

на

Балтийском

русских
эскадренчых
миноносцев
у банки
Спон 20 ноября
1915 г.

море

на

сторожевой

корабль

305

ни

обследовавшим

миноносцам,

ких

следов,

на

корабля,

сторожевого

3

час.

положив,

Ее

набег

что

был

а потому

ушли,

впоследствии

обещало

не

на воду

гарна

и

при

поиск

неприятельских

нение;

отменить

ввиду

что

были вновь

что

с

решил,

самолетами.

небо

утреннее

все же

до

пред-

были

9 час.

в

Либаву мимо ЭстерГотланда
Стартовать
удалось
только

восточного

лодок.

море

в

Когда

противника,

того,

ника-

судьбе

о

правильно

операцию

гидросамолеты

вдоль

подводных

на то,

два остальных

миноносцами

погоды;

произвели

бы судить

Лангемак,

продолжать

найти

удалось

нападавшего.

сил

коммодор

чтобы они возвращались

с тем,

этом

составе

не

было

можно

совершен

пришлось

несмотря

о

приказал

благоприятной

спущены

одному,

также

а

гибели,

место

которых

спокойным,

осталось

все

что они

основании

в

побережья

было только незначительное
на корабли.
Обратный

подняты

волпуть

был использован для показания флага у Хуввудшера
и к
западу
от
Готланда,
что было выполнено
благополучно,
без обнаружения
секрета приемки самолетов
на корабли.
Эта операция показала, что имевшиеся
самолеты
могут
быть использованы
в
открытом
море
только
в случае
исключительно
благоприятной
погоды.
Возможность нападения на дозорную
линию
учитывалась
при ее
установке.
Но последний
набег показал, что сторожевые
корабли
не
были в состоянии передать до своей гибели даже простейших
разведывательных
сведений.
Гр.-адм. пр. Генрих уже имел намерение отменить охрану
заграждений,
но в Либаве считали,
что наличие
сторожевых кораблей
по крайней мере
предотвратит
незаметную
постановку
противником
минного
заграждения.
В. -адм. Шульц решил
впредь
на
ночь
оставлять
позицию № 5 незанятой,
в течение
светлого
времени
суток держать
на ней два сторожевых
корабля, а по получении
партии мин поставить
заграждение
между
банкой Винкова и Люзерортским рифом. В эти же дни вышел в восточную
часть моря давно обещанный для обороны
Либавы вспомогательный
заградитель
Рюген. Перегруженный
корабль с трудом
выгребал из-за свежей погоды и лишь
после
5 1/2-еуточного
похода
1 декабря пришел
в Либаву.
Остаток в
80 мин доставил из Киля легкий крейсер Данциг, сменивший ушедшего
для ремонта
Штутгарта.

Данциг
южного

24

полуночи

проходил

гребные

оба

вала

вые отсека

мимо

не

ввиду

буксир,

на

помощь

Хоборг

банки

и

Когда

Ѵ-182

и

крейсер

G-196

вдоль

вскоре

после

(карта 8), последовал
был сорван. Два

руль

взрыв;
кормо-

водой.

ветра

и

миноносцами;

22-часового
перехода,
несмотря
давшем
крейсере и на сильную
шли в Нейфарвассер 1 .

он

взял

на

Данциг

отсутствие

качку,

оба

на

буксир

управления

корабля

после

и

на

постра-

благополучно

во-

крейсера Данциг русское морское командование узнало
что в 3 ч. 20 м. корабль
подорвался на мине, управляться может, предполагает
итти в Данциг, нуждается в помощи для буксирования и охраны. В 9 ч. 10 м. он же уведомлял,
что «управляться больше не может» и проситвыслать буксиры. — Н. Н.

1

О

Либаву.

в

Так как сопровождавшие
его
минобольшой
волны не могли
взять его на
из Либавы в срочном
порядке был выслан Берлин

свежего

несколькими

сопровождении

в

проворачивались

наполнились

носцы

с

ноября
вышел
побережья

шведского

подрыве

тотчас из радио командиракрейсера, сообщавшего,

306

"ІІММіШіИііЦІП

iiiiiiiiiii

Крейсер попал на поставленное
за четырнадцать
суток до его побольшое
русское заграждение. Но мощная английская радиостанция Польдью
сообщила
27-го,
что подводная
лодка
союзников потопила крейсер
Фраунлоб
(Frauenlob).
Можно было предположить,
что
хода

русская

подводная

лодка

произвела

атаку

и

после

подобрала

нее

сле-

за борт

фуражку, так как команда на крейсере была действительно с Фраунлоба
и еще носила
ленточки
с этим названием. Лишь
позднее,
когда
дальнейших
сведений
об атаке в заграничной
прессе
■опубликовано
не было,
командир
пришел
к
выводу,
что
взрыв мог
произойти
только от стоявшей
на якоре мины. Было слишком
невероятно,
чтобы в темную бурную ночь подводная
лодка
могла
незатевшую

метно достигнуть

торпедой.

попадания

В качестве предварительных
ного

заграждения

четыре
для

миноносца

постановки

курс,

а

Спон. Находившийся
гательный

действий

для

постановки

Люзерортского
рифа (карта 8)
X флотилии обследовали
тралами

у

дивизион

также

подходы

Виндаве I

в

Виндаве

к

дивизион

в

декабря

предполагавшийся
и

бочке

к

не

банки

у

(прежний

траления

Свинемюнде)

катеров-тральщиков

дополнитель-

начале

вспомо-

мог

принять

работе
ввиду обмерзания
моторов.
После полудня
5 декабря коммодор Лангемак на Аугсбурге с Эльбингом и пароходом-заградителем Рюген, в сопровождении
миноносцев
для охраны
от подводных
лодок, вышел мимо Бакгофена к Люзерорту. Миноносцы S-50 и Ѵ-100
участие

в

Цереля, а дозорный крейсер Любек на той же
больших
глубинах.
Рюген уі Эльбинг под проводкой Аугсбурга между 20 ч. 30 м. и 21 ч. 30 м. поставили соответственно 225 и 125 мин с углублением
2,5 м, после чего корабли за исключением группы Любека возвратились
мимо
банки Спон в Либаву.
прикрывали

широте,

с запада от

мористее,

на

Они не предполагали,
главная

часть

сзади,

флота,

меньше

вышедшая

чем
для

через

два

вторичной

часа

прошла

минной

поста-

Готланда.

новки южнее

Рюрик

что

русского

I

и

бригада

крейсеров

тыря в 14 час. 5 декабря

снялись

и, выйдя по стратегическому

на

этот

с якоря

раз
с

со

рейда

Бога-

включением

Севастополь

(у

фарватеру в море, присоединились
в
16 час. с наступлением
темноты

Эре)
к

Пе-

Гангуту, а
прошли опасную зону \ после чего сопровождавшие
их миноносцы,
за исключением Новика, были отпущены. Обычный эскадренный 19-узловой
ход
благодаря
светлой
ночи
удалось
держать
без затруднений,
и в
3 час. 6 декабря отряд подошел
к исходному
пункту
минной
постановки (карта 8). В. -адм. Кербер
в это время получил
известие,
«что
неприятельский минный заградитель
в южной
части
района на подходах к Ирбенской
позиции», но не отставил
своей операции 2
Новик
тропавловску

и

.

был выслан

на

длиной

б

нию

юг в

31

дозор,

милю,

а

крейсера

которая

поставили

вместе

с

ранее

709

мил

в

одну

поставленными

ли-

за-

1 Границы опасной зоны, повидимому, считались у банки Олег. Стратегическийфарватер Утэ— Эрэ проходил севернееэтой банки, а также и германского минного заграждения.

2

Эго, сообщенное Г. Графом,

вполне соответствовавшее действитель-

ности уведомление русской службы связи было, повидимому, основано на
том, что операция была разгаданатолько по радиопеленгам,так как станция Аугсбурга давала условные радио, по которым о минной постановке,
даже в случае их расшифрования, догадаться было трудно.

20*

307

; Ж

граждениями

ратный
корабли

пересекала

был

путь
после

маяку Фарэ
гополучно
шли

несмотря

вошли

граждения,

у

шторм

впредь

до отмены,

носцев

в

носцев

надлежало

к

пункт

для

Линейные

исходный

определили

по

пункт

бла-

утро

следующее

на

Об-

север.

на

Готланда.

от

со снегом,

Альбатроса

с

северу;

Стокгольма сведения, что русский флот
на Либаву; поэтому
пр. Генрих
приказал,
ночь высылать с позиции N° 4 пару миноосвобождения

для

позицию

Дозорный

незамеченным.

для

определения
в

Адми-

было предупреждено.

из

не замещать

посылавшихся

воза-

Богшера.

восточнее

командование

каждую

к

Фарэ

зился

Риксгефта

от

западу

в Ревель. Крейсера,
оставив Готска-Сандэ
влево,
Утэ и только счастливый случай провел их мимо

поставленного

тивник прошел

к

темноты

на

На этот раз германское
рал-штаб
2 декабря получил
собирается
совершить
набег
дозор

ведущие

совершен

наступления

и,

шхеры

в

курсы,

опять

крейсер

чтобы

места,

дозор

надлежащего

числа

7 \ Несмотря

№

в

это

исходный

точный

дать

про-

прибли-

время

Миноносцы,

миноносцев.

мино-

это

на

бывшие

на

№ 1 в момент прохода
русского
отряда
(18 час), находились
у северной оконечности
Эланда, т. е. как-раз на границе 25-мильного
прохода
между
Эландом и Готландом.
Подводные
лодки,
бывшие во
время
операции
в море,
находились:
U-17 — в
районе
Аландских
островов,
U-66 — была вечером 5 декабря у Дагерорта,
а следующую
ночь лежала
на грунте
у северного
входа
в Моонзунд.
Русский флагманский корабль
не выдал своего места германским
радиопеленгаториым станциям ни одной
радиограммой.
Также и в дальнейшем,
в Герпозиции

манию

не

проскользнуло

во время первой
ежедневно

Только

минной

таблицы

составлялись

декабря

8

сведений

стало

происходившей

о

постановки,

хотя

дислокации

известно,

что

за

морских

после

Либава была
Разработанный незадолго до этого план обороны
состоял
в
ющем: линейные корабли
и броненосные
крейсера должны были
диться

рийском
море,

аванпорте,

в

отражении

должны

противника;

были

откуда,

стоя

набега;

легкие

отвлечь

часть

подводные

лодки

на

якорях,

участвовать

крейсера

и

были выйти

на

огня

до
чего

следунахо-

артилле-

выйдя

миноносцы,

артиллерийского

должны

в

сил.

дней

несколько

Швецией 2 ,

прекратила

как и

разведки почти

русских

Россия

телеграфное
сообщение
со
приведена в боевую готовность.

этого

операции,

по сведениям

в

и

атаковать

заранее

назначен-

Рюген — ставить мины на назначенном
месте;
тральщики и сторожевые
корабли — быть в готовности
для выполнения особых задач (охрана
от подводных
лодок,
ложные
атаки,
буксировки,
ные позиции;

постановка
ведку,

дымовых

сбрасывать

Как-раз к

завес); самолеты

бомбы

этому

и,

времени

по

имели

задание

возможности,

снова

производить

беспокоить

обсуждался

вопрос

раз-

противника.
о

том,

следо-

бывшие русские береговые батареи. После сдачи
линейных кораблей
типа
Виттельсбах
к порту,
пр. Генрих
при
поддержке армии снова Еозбудил
ходатайство
об установке 24-слі орудий
с кораблей
типа Кайзер Фридрих
на либавских
батареях.
Начальник
вало

ли

вооружать

адмирал-штаба,

лично

ознакомившийся

в

конце

ноября

с

обстановкой

1 Это распоряжениеосталось в силе до 10 декабря.
2 Запрещение было снято только 27 декабря и следовательно было
вызвано не операцией
флота.

308

Жазшмашшн

в

Либаве, опасался

состав

и

кроме

сооружений,

меньше

оставления

риха

время

ствовавший
он,

из мнения,

исходя

года,

большого

них

от

времени,

морских

связанность

война

Либавой»;

с

общей

соображений

требовавшие

«чересчур

сильную

он

нужным

как и

того

кроме

одного

дольше

вооружению,

и

и присут-

высказался против;

продолжаться

бесполезными,

—■

сил
из

отказаться

будет

не

в

поездке

в

Тирпиц

министр

случае

в

Либаву на
доклад пр. Ген-

месте

на

участие

восстановлению

по

эвакуировать

14 декабря,

принял

он

Принимавший

что

работы

считал

очень

кайзер,
морской

докладе

должно

этого,

после

батарей личный
быть возможно

этих

для

Либаве

в

было бы трудно

вскоре

приезжал

при

что

которые

Хольцендорфа.

адм.

и

считал,

Когда

города.

короткое

выделить

невозможности
того

считал

политики,

как эти

так

ра-

Германии в стремлении
к
аннексиям. Кайзер отклонил
предложение
пр. Генриха.
Перед
германской
минной
постановкой
5 декабря была произведена
исчерпывающая
воздушная
разведка.
Три самолета
обследовали
боты

были

Рижский

бы использованы

было видно,

Ирбенский

в

и

осмотрели;

пролив

но сам

судно,

вспомогательное

неприятельское

атаковал

благодаря
исключиСлавы нигде не
крейсеровали
два миноносца.

Руно

и

его

надежно

видимости
входа

у

440

Самолет

Кюно

Аренсбурга,

до

залив

хорошей

тельно

обвинения

для

Маркграфена.
С
помощью
германских
улан
самолет
был перетащен
через прибрежный
ледяной
припай,
разобран
на берегу
и на санях доставлен
в Либаву.
На следующее
утро в последний
раз был выслан еще один
самолет
к
Ирбеискому
проливу.
Авиаматка Ансвалъд,
переведенная
во внутреннюю виндавокую
гавань,
по освобождении
прохода
по каналу от затопленных
русскими
судов
перешла
ввиду образования
льда,
мешавшего самолетам
стартовать,
в аванпорт,
где во время шторма
8 декаповреждения

получил

бря

сорвало

ее

сломан
в

Либаву.

лена

для

В эти

пройти

дни

у

выбросило,
кормой на мель, причем
был
Ансвальд была на буксире отведена

Куйвасто,

рейде

на

невозможности

ввиду

Боевые действия

север.

на

Рижского
была остав-

из

Славы, которая

за исключением

Моонзунд

корабли

свои

перевел

неприятель

Вердера

у

через

.спуститься

этого

Ревель,

в

зимовку

на

нее

и

после

же

обратно

залива

якорей

с

руля;

шток

был

вынужден

и

в

Рижском

заливе прекратились.

Для

действий
года

время

пришлось

погоды
в

отменить

U-17,

поход

фарватеры

Аландских

Финский

в

свежих

погод

входу

полагавшейся
произвести

блей

еще

операции

последнего

один

сколько

Ревель

миноносцев.

похода.

из миноносцев,

легких

крейсеров

Шульц
которые
и

27 ноября

мин

постановку

и

Последний

для

Гр.-адм.

для

пр.

этой

повреждениями

U-9

была

и прикрытия

Генрих

наблюдений

операции

по-

пред-

предполагал

сторожевых

против

основании

с

раз

разведки

операцию
на

по 8

вернулись

залив,

17 декабря

противника,

в

Дагерорту

к

с

морозов.

крейсерско-набеговую

тральщиков

и

время

в

и

Балтийского моря
ноябре из-за плохой

части

Уже

декабря выясподводных
лодок
севернее Богшера
а также
U-66, пытавшаяся с 3 по

русских

проникнуть

ко

UB-5

островов,

декабря

слана

северной

в

позднее.

пытавшаяся

результате

10
в

районе

в

было слишком

UC-4.

выходные

нить
и

с

шхерах

лодок

подводных

также

выделил

кора-

U-9 во
Ѵ-100 и

были, имея в поддержке некораблей у Даго,
проникуть
до

должны

линейных

309

Оденсхольма.
На это время операции по защите торговли
Но еще до получения
уведомления
от U-9, что она

прекраща-

лись.
жила

никакого

судов

движения

побережья,

эстонского

у

обнару-

не

операция

была отменена из-за посадки на мель линейных кораблей
Брауншвейг
и Мекленбург,
происшедшей
17 декабря во время эволюции у Либавы.
Вход вскоре снова был очищен,
причем
выяснилось, что в результате
штормов

произошла

себя

считал
из-за

цели

обратно

сравнительно

22 декабря

и

поход;

ее

менее,

чем

вик и вновь

там

на

каждой,

и

карту

мины,

после

20

также

между

и

только

ночь

никем

сразу

попал

через

крейсер

воде

в

погоней

одна

и

три

месту,

где

Не обнаружив

21 час. произвели
банками

Спон

(см. выше,

вернулись

снова

штук

черт.

Финский

з

Они

маяка.

средним

поста-

5 — 25

по

26

залив,

счастливо

германскими

загражде-

2
У -191,

миноносцев,

Считая,

что

вышел

миноносца,

Ѵ-186,

были

Ѵ-191

была

другой.

за

минут

гибели

Корма

скрылся

поспешил

под

частью

но

шлюпки,

При

под'мин,

двух

круто

Кроме

-водой.

мине

плававшей

от

спущены

поднялась

Ѵ-186,

на

спасена.

носовой

17 час.

после

подорвался

взрыв произошел

коснулся

Виндавы,

из

: вскоре

вся команда

Бремен

вслед

17 декабря

заграждение

кверху

бывшего

вскоре

он

на

отвлекся

за подводной
лодкой,
которой
в действительности
не было,
орудийный огонь и произвел несколько поворотов;
впоследствии

донес

«одна

кормой»;

сам

ную лодку
это удалось

торпеда

начальник

и приписывал

спасти

была приведена

в

его

почти

месту

к

корабль.

банки

полудня

минное

и другого

несколько

катера

открыл
он

после

18 час.

в

взорвавшихся
и

у

к

все

не были обнаружены.
Хотя позиция № 5 в
была занята, но за час до их прихода
мимо
дозорный крейсер Бремен.

полчаса.

которых

шлюпок

направились

и

Но-

16 декабря

Забияка 1 ,

и

не

на новое

с крейсера

мины,

с помощью
еме

Ревеля

бочки

Утром

Победитель

сторожевой

восточным

из сопровождавших

и затонул

этот

произвести

случайно
уже

банки Спон проходил
Когда этот крейсер
то он

затрудняли

крейоерско-набеговую

новую

к берегу
и около
Спон и Виндавой,

места

у

из

ноября

банкой

проход

ниями

кораблями
была вызвана

было

нельзя

линии.

8), после чего теми же курсами
3-часовых
поисков
Дагерортского

прошли

один

миноносцы

повернули

между
а

предпринял

дозорной

вышли

стоянке

они

мин

в

эту

построенные

никого,

новку

время

германской

палубе

находился

сильно

погружения

Шульц

в. -адм.

U-9

значения.

Либаву; холода

в

маневр

то же

в

против

на

ограниченного

но

линейными

15 минут.

в

Неприятель

имея

больше

рисковать

вошла

например

так

операцию

не

банки,

песчаной

передвижка

вынужденным

в

прошла

гибель

8 офицеров

чувство,

в

10 м

полуфлотилии

по носу,

обоих кораблей
102 человека

и

несмотря

а

был уверен,
ее

другая
что

атаке.

команды,

на окоченение

от

в

видел

20

м

за

подвод-

Несмотря

на

из них

часть

длительного

пре-

1 12 миноносцевэтого типа должны
были
вступить в
строй еще
1914 г., но их достройка задержалась ввиду прекращения поставок ма-

шинных

2

частей, заказанных в

Германии.

См. таблицу русских минных заграждений, поставленных в 1914 —
1915 гг. у побережья Германии и курляндского побережья после занятия
последнего немцами. Поставлено 16 декабря 1915 г. эскадреннымиминоносцамиНовик, Победитель и Забияка. — Н. Н.

310

'ЦТІІІІІІІГИИГІІІГІІІІІ

бывания в холодной

воде

манды,

и

в

том

числе

вместе с кораблем.
дачи

корабля

сторожевых
трудно
тить

Пока У -186

на госпитальное

их

судно

и два

чтобы

допустить,

столько

торпед;

11 офицероз

и усталости.

крейсера,

командир

отвозил

спасенных

Шлезвиг,

подводная

лодка

так как противник

на

могла

человек

Либаву,

в

гибели

место

Несмотря

миноносца.

287

и

р. Вальтер,

2

кап.

пере-

для

обследовали

так

успешно

о

два

было

ночь

лунную

не об'являл

ко-

погибли

выпус-

достигнутом

им

было предположить,
что атаковавшая
лодка,
возвращаясь домой,
погибла на германских заграждениях
до того,
как успела
сообщить по радио об удаче. Но определенные утверждения начальника
полуфлотилии
вынуждали
верить этой маловероятной
версии.
По предложению
коммодора
Лангемака было решено на будущее
время высылать на позицию № 4 полуфлотилию
миноносцев,
а позицию
№ 7 оставлять незанятой. В Виндаве решили держать один крейсер, а
так как его переход
лучше
было совершать
в
темную
ночь,
то до
этого туда был выслан Ѵ-100.
Пара миноносцев из дежурной
флотилии
успехе,

нужно

каждую

ночь

так как там

этом

высылалась
незадолго

направлении

Раудена

из

Командующий

станция.

большие

дозора

для

и

была

за подводными
подводную

запеленгована
силами

лодками,
лодку

неизвестная

признал

и

в

радио-

необходимым

еще

декабря:
«отменить
постоянное
Курляндией;
вместо
этого
ввести

23

приказал

Готландом

между

охоты

преследовали

морскими

ограничения

несение

Фарэ

к

до этого

и

и сторожевых
кораблей,
производя
Виндавы и Либавы; на позицию № 4 от времени до времени высылать подводную
лодку;
позицию № 1
занимать
для
обеспечения
морской торговли,
высылать миноносцы в дозор
также на север вдоль
шведского
побережья. Обратить
внимание
на
организацию
особенно
тщательной
охраны
сторожевыми
кораблями
подходов
к
Либаве от
подводных
лодок
и от заградительных
операций
противника.
Походы
крейсеров в море должны совершаться
с соблюдением
секретности. Во

нерегулярные
их

походы

миноносцев

из

время

дать

походов
не

предстояло
водных

лодок...

После

с

их

пока

возможностью

Кораблям

это

крейсеров

миноносцев,

на

по

казавшуюся

6 га} радио

сопровождавшие

плававшей
вызвал на

мину,

сопровож-

их

для

корабль
взлетел

под-

спасения

миноносцы».

пользования

помощь

условиям

неприятельских

останавливаться

беспрепятственного
от Виндавы, утром
23-го сторожевой
корабль

постоянно

климатическим

появления

запрещалось

возлагалось

должны

многодневного

расстреливая

жевой

трех

считаться

погибающих;
ходом

одиночных

менее

15
на

северным

(Фрея,
воздух.

миноносцы;

когда

вы-

Freya).

Сторочерез

15 минут к месту гибели подошли
S-176 и S-177, они неожиданно увидели с обеих
сторон
от курса появившиеся вследствие
волны (3 балла)
мины. S-176
удалось
все же,
пройдя между ними, спасти четверых
из
команды погибшего
сторожевого
корабля,
состоявшей
из 26 человек.
Шлюпка на миноносце примерзла (температура
— 12°),
а ялик со сторожевого
корабля 6 не мог найти места гибели ввиду низового тумана,
стоявшего
над поверхностью
воды слоем
высоты до 2 м. Следовавший
за ним S-177
также благополучно
миновал мины. Оба миноносца и сторожевой
корабль направились в Виндаву и уже прошли
около 5 миль,
когда под кормой S-177
произошел
взрыв мины и он начал тонуть. Быстро подошедший
к его борту
сторожевой
корабль
6 успел принять
311

двадцать

человек,

остальная

с

а

команда,

На S-176

осколками.

но командир

помощью

отдельные

состоянию

ходя

случившегося

из опыта
отстояло

кораблей,
Район

двух

от

мин.

ния,

вход

и

лишь
пришли

к

и выход

из нее

было невозможно

зион

возвратиться

I дивизион
дения,

от

места

в

валось

только

не

Бремена

Виндаве,

обмерзания

произошли

был запрещен

вдоль

и

взрыва последних

17 декабря

потери

что и

производился

ввиду

плава-

для

побережья
мимо Бакна место гибели
V'-17 7,
установление

моторов,

его

вынудившего

гра-

диви-

Либаву.

траления

расположенного

дней,

миль

к

благодаря
было. Ис-

деле

что место гибели

и ввиду того,

выводу,

перископ,

и видели

самом

I дивизион траления, высланный 26-го
обнаружил
неприятельское
заграждение;

гофена.
тотчас
ниц

на

спасена

повидимому,

что видят

ошибались

чего

несколько

прилегавший

моря

убитых,

докладывали,

то,

была

шлюпок

человек,

что они

нервов

на

семи

люди

убеждался,

тотчас

напряженному

Ѵ-191

спущенных

за исключением

за последние

сделать

недели

контрольные

галсы.

уборку

закончил

близости

непосредственной

в

В

течение

заграж-

Виндавы; остамногочисленных

были заняты
обезвреживанием
прибитых
к
берегу
мин
и
очисткой
виндавского
порта. В январе и феврале
1916 г. этот дивизион контролировал
выходные
фарватеры из Либавы и совместно
с
пришедшим
в
Либаву
III дивизионом
траления
уничтожал
минное
поле,
поставленное
русскими у Бернатена.
II дивизион траления, после окончания 22 декабря
долго
длившихся
работ
по обследованию
Данцигского
залива
между
Хелой и Брюетерортом,
во время которых
не было найдено> ни одной
мины, по приказанию старшего
флагмана
пришел
в Либаву и получил
задание
продолжить
фарватер для линейных
кораблей,
по направлению на WSW, длиной
в 30 миль (см. ниже). Пока одна
половина
дикогда

визиона
монта,

катера

приступила

после

вторая

половина

прибрежного

ление
нем

малые

периодически

В

середине

не могли

этого

к

фарватера

море,

появление
группа

они

годичного

производила

Мемелем

между

вторая

в

производству

систематически

подозревали

февраля

работать

от

и

новых

Виндавой,

ре-

зимнего

контрольное

тра-

так как на

заграждений.

закончила

последние

галсы

в

Аугсбургом
заграждения,
закрытом для
плавания с августа
1914 г.; мин найдено не было, и этот район, очень затруднявший
до тех пор подход,
к Либаве, был об'явлен
чистым от мин.
Количество тральщиков было недостаточным,
чтобы одновременно удовлетворить
потребности
в работах
по тралению
опасных от мин мест
у Виндавы, а также между
Готландом
и
Риксгефтом.
Командующий
морскими силами несколько раз безуспешно обращался
к высшему командованию
с требованием
о предоставлении
еще
одного
дивизиона
тральщиков;
также просьба
к командующему
Флотом
Открытого моря
осталась
безрезультатной,
даже
когда
он предложил
обменять
один
районе

поставленного

дивизион

катеров-тральщиков.

Незадолго
ступлении

актах

версионных
шего

им

населения.

рожности,
содержались

312

до нового

русских

и

на
и

появились

слухи

фронте

и

о

предполагавшемся

на-

о

предполагавшихся

ди-

враждебных
действиях со стороны
сочувствовавПоэтому было предписано усилить меры предосто-

в последние
в

года

сухопутном,

полной

дни

боевой

перед

новым годом

готовности;

все

насколько

вооруженные
это позволяла

силы
по-

'

■

года

"■-

'■

'-'".

■'.'

'

подводные

вани;
ном

лодки

находились

полуфлотилия

одна

проходе

южнее

крейсеровала
граждения

к

позициях

на

Ѵ-100

и

Эстергарн

линии

в

находились
—

районе

Виндава;

около

которое

ледостава:

так в

сосчитали

больше

море

еще

в

шесть

много

раз

взрывы мин,

вследствие

из

стрель—

начавшегося

с 8 на 9 января 1916 г. на Михайловском
маяке
200 взрывов. Лед иногда образовывал такие высокие
что береговым:
сторожевым
постам
казалось,
будто

корабли.

находятся

Но на деле

еще

слышна

за-

ночь

нагромождения,

бы в

U-10

лодка

подводная

от

повторялось

га-

глубоковод-

в

Цереля, так как считали, что последние
Виндавы были поставлены кораблями,
вышедшими

западу

Рижского залива. С Люзерорта и Роена сообщали,
что
ба из тяжелых орудий. В действительности
это были
явление,

к

подходов

дозоре

в

неприятель

последний

раз

миноносцев

для

6

не

предпринимал

января

постановки

мин у

действий.

никаких

выйти в

попытались

море

Только
Ревеля

из

Паппензе и Стейнорта. Но

от-

был вынужден возвратиться от Дагерорта
ввиду тяжелого
повреждения Забияки от взрыва на плававшей мине. Новик взял его на буксир
и благополучно
довел до Ревеля. Попытка повторить
операцию
в ближайшие дни не удалась
из-за плохой
погоды.
Хотя большие
корабли
ряд

в

течение

лов

этой

выходить

со стороны

не
в

для

перевооружения

зимы и

но спокойные,

германского

использовать

суровой

слишком

море,

флота,

производства
части

в

могли

смысле

зимние месяцы
ремонта

с помощью

отсутствия

русский

на всех

флот

кораблях,

ледоко-

выступлений
предпочел

а также

для

крейсеров.

Германские морские силы также воспользовались
перерывом
в
водействиях на море для ремонта,
улучшения
вооружения,
производства отпусков
и учебных
упражнений.
Перегрузка
верфей сильно
затрудняла
распределение
работ;
большинство
кораблей
и миноносцев
были отправлены
в Киль, некоторые
— в
Гамбург,
а 16-я
полуфлотилия — в Вильгельмсгафен.
Для избежания атак подводных
лодок
и
опасности
от мин, корабли,
отправленные
на запад, получили
приказание итти обходным
путем мимо Хоборгской
и Средней
банок, южнее
их, откуда
отправиться
в проход
между
Борнхольмом
и материком
и
дальше
к Гиедзеру,
с расчетом
пройти эти опасные места в темное
время суток (карта
8). К несчастью этот путь проходил
как-раз чеенных

рез

середину

поставленного

кленбурга,

Несмотря
Берлина

13

утром,

граждения.

января

Оба
лов

кормовых

были

русскими

6 декабря

на это первая, группа
и

X

получил

отсека

флотилии

прошла

тяжелое

заполнились

выведены из строя,

два

в

большого
минного заБрауншвейга, Ме-

составе

благополучно.

повреждение

водой,
человека

руль

от
и

погибли,

Но Любек,

взрыва на

три

из

мине.

четырех

командир

был

ватя-

Вступивший в (командование 1-й офицер, і»зсмотря на свеи большое
волнение
(ветер SSO, 6 — 8, позднее до 9 баллов), довел крейсер до Данцига. Одному из сопровождавших
крейсер
миноносцев,
Ѵ-189,
удалось
взять крейсер
на буксир
и вести его со
скоростью
от 1 до 3 узлов
от места аварии.
В течение ночи іетер
спал до 4 баллов,
но в то же время зашел
через SW uaWNW. При
волне в бакштаг
корабль рыскал так сильно, что несколько раз оказывались на обратном
курсе. К утру
у Риксгефта миноносец
был сменен іданцигским
буксиром
Веиксель (Weichsel), а после полудня
крейжело

жую

ранен.

погоду

313

сер был введен в гавань. Причиной
заграждения и дальнейшее сообщение
брежному
фарватеру.

были

взрыва сразу

признана

"продолжалось

Либавой

с

Время ремонта кораблей и отрядов было распределено
чтобы в Либаве всегда находились
два линейных
крейсера и одна не совсем полная флотилия миноносцев,

с

четом,

подводная

лодка

лей. В первой

и

одна

полуфлотилия

усиленная

мина

по при-

таким,

рас-

корабля,
а

также

два

одна

кораб-

сторожевых

февраля на месте был только один крейсер,
потому что выделенный из Северного моря Мюнхен на переходе
в Либаву был протаранен у Риксгефта германским пароходом
Москау (Moskau), что произошло из-за неправильного включения ходовых огней на
пароходе.
Москау (900 т) тотчас затонул, его команда была спасена
миноносцами;
Мюнхен вынужден был встать в ремонт на несколько
месяцев, а вместо него в Либаву был выслан Атазопе.
половине

Если этих сил уже было недостаточно для длительного
замещения
позиции № 1, то штормы и морозы сделали все, чтобы принудить
еще
более ограничить
походы
для охраны
морской торговли.
Не" более одного

раза

бережья,

в

неделю

причем

группа

она

миноносцев

показывалась

у

шведского

по-

большинстве
случаев
возвращалась
вдоль
.восострова
Готланда.
Пытались возможно большей
в

точного
побережья
неравномерностью
и частыми радиопереговорами
инсценировать
прежнюю напряженную дозорную
службу. Подводных лодок больше не было
видно. В течение зимы погибло
несколько
малых
пароходов,
но эти
несчастные случаи надо было отнести на счет обычных в море аварий.
В начале февраля погода
на короткий
срок
благоприятствовала
использованию
воздушных
единиц.
Два
русских
летчика
безуспешно
сбросили по одной бомбе 5 февраля на Михайловский маяк. Переданный
для Балтийского, моря воздушный корабль SL-3 обосновался
в Седдане
и испробовал
12-го промежуточный
посадочный
пункт в Либаве. Санта-

Елена на четырнадцать суток выходила в Виндаву; ее самолеты производили разведку Церельского
полуострова,
Аренсбурга
и Рижского
залива, но не обнаружили
ни кораблей,
ни опорных
пунктов
авиации.

Самолеты
женному
стие

III

в

в

морской авиации,
Гросс-Платоне,

приданные
к

югу

от

к 37-му
авиаотряду,
располоМитавы, "также принимали
уча-

раззедке.

В средней части Балтийского
флотилию;
она
продолжала

охраны

путей

морских

привлечена

вдоль

сопровождению

к

моря

VII

флотилия

в

облегченной

нести

шведского

побережья;
кораблей

военных

и

декабре

в

форме

была

сменила

службу

кроме

торговых

того

судов

с

ценными грузами,
преследовала
совместно с кораблями
восточной
части моря и с охраной
Зунда нейтральные суда, перевозившие военную

контрабанду,

а

также

торговые

суда

союзников,

пытавшиеся

рваться из Балтийского моря. Проходы
у Борнхольма
охранялись
попрежнему
особенно бдительно.
8 января
цев в этом месте забросала
лосу на поверхности
воды,

после

большие

воздушные

масляные

пятна

нельзя было отнести
ноносцев

на

пути

ная с середины
314

на

и

счет

торговых

декабря,

противолодочными
чего

на

бомбами

поверхность

пузыри;

но,

присутствия

подводной

судов

шведского

вдоль

крейсеровали

суда-ловушки:

и

про-

Христиансэ

пара

'минонос-

масляную

по-

всплыли

еще

повидимому,
лодки.

это

Кроме

побережья,

ми-

начи-

вспомогательные

А (Александра),

суда

жение

которых

варя

(Кронпринц

К

состояло

вспомогательное

Эландс-Сёдра-Удде,
миноносцев.

ввиду

чего за' границей

лине

появилось

этом

было привлечено

внимание

от

герман-

двух

газетах,

в

шведских

к

скрывавшемуся

Аэродромы

крейсеров.

вспомогательных

недалеко

камень

помощью

с

на-

Путциге,

в

Штральзунде
почти, все время
не работали;
в
тех
не были обмерзшими,
полетам
препятствовал

и

когда

этих

об

10,5-слі

на

только

(Примула),
вооруорудий. 3 ян-

Р

и

двух

или

налетело

сошло

Известие

ских

значению

К

судно

откуда

Вильгельм)

четырех

из

Кез-

случаях,

снегопад

площадки

и наоборот.
В середине февраля, когда VII флотилия была
Средиземное море, на путях торговых
судов
остались
одни
сторожевые
корабли.
Охрану Зунда уже ранее пришлось
возложить
главным образом
на
сторожевые
корабли и на рыбачьи моторные боты, так как обычно в

туман,

или

отозвана

в

готовности

имелся

один

миноносец,

по той

редко два;

же

на-

причине

блюдение за фарватером
у Когрунда
несли
вспомогательные
заградители.
Многократные
просьбы
7-й
полуфлотилии
о
временном
перерыве в

ее

деятельности

временно
выводились
гового

судоходства

мог

правные

миноносцы

гружены

службой.

возвращении

VII

пролив

были

Охота

В

критические

верного

выхода:

Малый Бельт
с

чем

когда
лодок

Хвен или

до тех

перено-

о

сведения

Балтийское

в

ис-

а

были

пор

получались

в

раз

были

пароходы

Киль, где
была

них

выхода

море

о

или

приведены

часть

в

пра-

увенчалась

Зунда и три
Свинемюнде

призовой

признанного

груза,

Насколько

удалось.

пароходами

из

был учрежден

также

снята

не

нейтральными

южного

у

Куллен.

до мыса

проверить

известия,

подозрительными

за

только один

Там

дни,

поверхностно,

только

степени

подводных

до острова
указанные

успехом

ска.

большей

в

бы таковых из России в Англию, помощь
оказыфлотилией:
тогда
пара
миноносцев
из ее состава
высыла-

валась

вильны

свое-

ремонта

капитального

будто

лась

в

производства

осуществляться

еще

английских

прорывах

вых

для

быть исполнены и теперь одна группа
за другой
из строя. Результатом
этого было то,
что контроль
тормогли

не

раза

обы-

пункт для

военной

се-

у

через

или

контра-

бандой.
В ночь
на

мель,

гательного
в

29 на 30 января Ѵ-752

с

но их

заградителя
залетали

тумане

протест,

удалось

на

что

в

и

потом

это слабое

и

Либаву,

январе

в

а

введенный

Рюген менее

в

укрепленный

через

строй

недели

вместо

сели

и вспомо-

24 часа. Летчики

раза

два

Копенгагена;

Дания

принесло

извинения.

заявила

В

де-

в

было снято ввиду

он

Флинта

проходе

миноносцев

Ваіриемюнде
крейсера
Ундине — Медуза (Medusa). Но

дежурили

прикрытие

две

чем

район

правительство

посменно
в

при

других

германское

кабре
и
Амазоне

Ѵ-154

и

снять с помощью

был

возвращен

посылки
оттуда

Амазоне
и

сдан

в
к

порту.

Недостаток

к дальнейшему
выводу
образом производилось
за счет
корабельного
состава Балтийского
моря; в Северном были вычеркнуты
из списков только броненосцы
береговой
обороны,
охранявшие
входы

кораблей

и устья

кабре

в

из строя,

рек.

младших

причем

офицерах

вынуждал

это главным

Кроме Амазоне высшее командование

разоружить

Бранденбург,

орудия

с

которого

приказало
нужно

еще

в

де-

было отпра315

в Турцию,
а с наступлением
нового
Вёрт? Роон и Мекленбург. В Балтийском

вить

два

корабля

крупных

уменьшенной

баве. Дивизион

Переведенные
ное

Балтийское

в

Для

море.

театре

в

большого

хода

последняя

шиеся

миноносцы.

все
в

В

один

и

также

была
для

—

Флоту

пор-

была

лодок,

в

того

своего

Балтий-

в

из

—

две

ко-

достраивав-

лета

были

на зимнее время

частью

возвратиться

взамен

—

ввиду

миноносцев,

течение

которые

ремонта,

в

на

моря

кроме

флотилии
Средизембалтийском

две

последний

Открытого

получить

и

весне

X флотилии

и

расформирована.

возвращены

орудиями;

VIII

были

должны

подводный

од-

кильского

Страсбург,

15-слі

Из подводных

местах,

других

а

должна

частью

отправлены

малых

вооружения

и

удовольствоваться
охрану

наступающей

к

Аугсбург,

был необходим

был У -100,

море

операций

февраля

и

были с
в Ли-

батарей

два крейсера

осенью

были только

должны

плавучих

был

постигла

участь

которые

виде

должен

января

Кольберг,

который

торых

море

течение

ведения

осл-авались

Эльбинга,
ском

в

Пантер был передан в
дивизия линейных
кораблей

были

миноносцев

побережья

охраны

Вся резервная

та.

Брауншвейг,

и

остаться

же

та

оставлены

Медуза;

крейсером

ним

— Эльзас

комплектацией

года
море

использования

для

больших

лодки,

две

заградитель.

с этим в середине
января было уменьшено
количештабов, а также была упразднена должность
старшего флагмана.
В. -адм. Шульц был назначен командиром
разведывательных
сил
восточной
части
Балтийского
моря
с подчинением
ему
всех соединений
и кораблей,
действовавших
в его районе;
коммодор
Лангемак получил
назначение командиром
VI разведывательной группы
и начальником
миноносцев
Балтийского моря. Флагманскими
кораблями стали
Брауншвейг и Кольберг. Командир V эскадры к. -адм. Бегас
получил
должность
«начальника
военно-морских
учреждений
в
Курляндии» \ Бывший до этого
флагман
разведывательных
сил балтийского моря, а с ним 1 и целый ряд испытанных командиров
кораблей
и
их
команд был переведен
из Балтийского
моря. К. -адм. Гопман был
особенно тесно связан с ведением боевых операций в истекшем году.
Хотя он самостоятельно
командовал
только в течение
2% месяцев, по
как-раз в это время флот оказывал содействие
армии
при захвате Либавы, в этот период были проведены заградительные
операции
у вхо-

соответствии

ство флагманов

и

Рижский залив и у Аландских островов. С приходом
IV эскадры
было поручено
руководство
операциями
подводных
лодок,
самолетов
и тральщиков.
Но и тогда предположения
и указания, исходившие от него и его штаба,
имели значительное
влияние на ход
операда

в

ему

ций; в
гарн

частности

он

Люзерорт.

—■

«Тому,

на

разбить

в

что

я

втайне надеялся

открытом

было осуществиться.
вышел,

лодки
цель

и

и

в

моих

мины.

была

при

создания

дозорной

писал

своих

вступлении

в

линии

Эстер-

воспоминаниях:

командование,

—

бою русские крейсера, — не суждено
Противник, несмотря
на все наши старания,
не
всяком

случае

благодаря

и полному

прошлом

о

господствуют

поставленная
сочувственному

содействию

их

нам

подводные

стратегическая

отношению

проведению

1 Befehlshaberder Marineanlagenin Kurland.

316

в

морском

воспоминаниях

Во

достигнута

ным операциям

был инициатором
Впоследствии
он

к

со стороны

актив-

прин-

яяЬвШвдШш

^ФУ|ЦДДЙЙняЙЙЬЙЙИ*Д

Генриха

ца

Прусского.

Подводные
господство

ские

лодки

была

В

действительными.

которые,

дельными

большими

миноносцами,
дозорная

выставлена

защитой

против

эскадр

мощных

Она,

этих

повторение

от-

выполнялись

неожиданным,

правда,

парохопротив

и

служить

могла

не

раза

ни одного

смогла

не

и

были очень

и

коммерческими

было

не

линия.

рус-

месяцы

потери

опыта

заградителями,

минными

с подводными

следующие

в

командование,

как предполагало

эскадренными

и

была

них

то

прошлогоднего

результате

борьба

чувствительные

нанесли

сил

морских

германских

у

октябре

в

задачей,

первоочередной

операций,

Если

море.

Финский залив

в

флага» 1 .

военного

оспаривали

мины

постановки

минные

дами

и

до входа

море

германского'

орел

Балтийском

на

лодками

Балтийском

В

черный

господствовал

предупре-

Акулы, счастливо
избегнуть
германских
мин, но они имели очень
большой
опыт в минной войне. Им не удалось
достигнуть
такого же успеха,
как зимой
1914 — 15 гг., когда германские военные силы были оттянуты к Свинемюнде; в зиму 1915 — 16 гг. сообщения
Германии с Либавой и даже с
Виндавой ни разу не были прерваны.
Но германские
потери
в корабельном

были

составе

Пиллау

общим

с

Готланда,
трудом

довести

корабль;

граждений

вероятно

Многочисленные
Кайзер

S-777

носца

потерями

штаба,

сообщив

об

моря,

потребовал

клада

Кайзеру.

дорф,

домил

е. в.

кайзеру,
море,

и

военный
чая.
в

Если

мог

мы не

открытом

была

никто

не

понесли

морском
русских

полностью

нас

может

бою,

место
уже

«Я прошу

в

более

отнести

также

на

и

месте

доложить

оперативным
на

Балтийобстрела

мы располагаем,

счастливого

значительных
на

того,

осве-

не

допущении

колюрыми

до-

несчаст-

сразу

поставленные

еще

создавшаяся

:

для

обстановки,

результате

в

за-

Хольцен-

адм.

Мы господствуем

то это нужно
а

2

упрекнуть

раньше

флагманов,

известна

все

средствах,
лишь

что

устранения,

ответил

мнению

соображений

его

знании
их

выполнены.

При тех

иметь

для

русских

с

Начальник адмиралсилами Балтийского

сожалея,

личном

мер

моему

по

на

очень

и один

миноносца

т).
понятное
беспокойство.
корабля
Фрея и миноБалтийском море очень

морскими

кайзера,

полностью

побережья.

успех

приимчивости

своем

на

образом

что

задачи

германского

Генрих,

пр.

большим

с

(2 800

успехов.

сообщения

последнего

принимавшихся

и

надлежащим

приказом
ском

от

Гр.-адм.

два

война

командующему

этом

у

поставленных

сорванной

пароход

соответствующих

основываясь

уже
случаев

ных

без

Бремен,

стране

в

лишь

банках,

сторожевого

что

мнение,

высказал

богата

гибели

о

которые

минных

взрыва на

от

вызвали

потери

докладе

на

сам

на

нефтеналивной

затонул

мине

крейсеру,

портов;

до

Виндавы, погибли

севернее

миноносцами

сторожевой

в

по одному

подорвалось

удалось

заграждение

в

больших

из

предшествовав-

в

неприятельское

г.

сентябре и октябре двух паро4 300 т и повреждения
одного
мизаграждений,
поставленных
южнее

гибели

водоизмещением

каждом

на

ноносца;

как и

велики,

же

1914

в

исключением

за

так

еще

причиной

послужило

ходов

удалось,

почти

поставленное

году:

шем

Русским

проходе.

о

дить

слу-

потерь

счет

малой

что

русским

обстановка.

1 „Kriegstagebuch eines deutschen Seeoffiziers", Hopraan, Berlin,

пред-

Я

не
ни-

1925.

2 Приводится сокращенно.

317

!=

1г

'

когда не сомневался, что этот обман
жится. До тех пор пока оперативный
ется в

силе,

мы должны

Наши крейсера

должны

особенно

чальников

без исключения

почти
виях

в

этого

вышел

ских сил Балтийского
ной квартирой:

моря

моря;

общая

создавшаяся

мне

кораблях

при

у

русских
я

счи-

морских

на-

которые

самых

все

тяжелых

на

усло-

результатов».

показывающий,

«Е. в. кайзер ни в какой мере
условий, при которых вынуждены
ского

подчиненных

потерь.

кайзера

е. в.

средств,

1915

в

создавать

Замечание

возможных

приказ,

г. оста-

неизбежностью

с

плавучих

устаревших

наибольших

достигли

После

и

обнару-

день

30 июля 1914

чтобы

море,

отношении

кораблей

команд

и

в

деятельности.

суровым

прекрасный

один

считаться

выходить

оживленной

впечатление

таю

и дальше

в

приказ от

была

г.

как деятельность

кайзером

оценена

не отрицает

исключительно

оперировать

обстановка

.морские
на

тяжелых

Балтий-

силы

театрах

морглав-

и

дей-

военных

ствий и ограниченность
наших средств
ведут к тому,
что для защиты
очень важной для нас торговли
на Балтийском море могут
быть предоставлены только слабые морские силы и по большей
части только старый корабельный
состав. То обстоятельство,
что
вследствие
этого
наши корабли
и плавучие
средства
подвергаются
неприятельским
атакам и частично

болезненным

стали

их

жертвами,

последствием,

вать, в интересах

на

важности

однако

и размеров

Е. в. кайзер в особенности

полно

выполняемых

для
морских
сил
Балтийского
оперативным
приказом общую
задачу.

Е. в. кайзер,
благодарность.

В

пор,

твердую

возможным

степени,
ских

разрешить

в.,

исходя

уверенность,

поддерживать
на

е.

что

господство

из

и

за это свою

достигнутого

на

Балтийском

к

сожалению,

ограниченное,

до настояще-

дальнейшем

в

труд-

поставленную

до

сих

окажется

море

в

такой

количество

же

мор-

сил.

Если
ших

заключение

несмотря

задач.

чрезвычайной

о

колеблясь,
признает
имевшее место
этой задачи — хорошим
и об'являет

не

решение

выражает

моря

сожаления,

было рассчиты-

нужно

осведомлен

ности

го времени

достойным

является

которое

при

потерь,

этом

будет

совершенно

все же допускают

уменьшение

невозможно

то они

предусмотрительного
ограничения,

использования

по возможности,
это вообще

ми, насколько

Оглядываясь

назад,

накопленного

риска

увидим,

в

военное

дальней-

числа

опыта

путем

и

боевыми

полноценными

осуществимо

мы

избежать
своего

путем

единица-

время».

приблизительно,

следующую

кар-

тину.

Оперативный приказ от 30 июля 1914 г. требовал от морских сил
Валлийского моря: «мешать насколько' возможно активным действиям
русских».
лого

В 1914

ряда

противником
дозор

г. пр. Генрих

выступлений

перед

был служить

в

и

течение

входом

в

зимы вынудило

для

неприятельским

линейным

командованием,

но до лета

318

решить

Широкое
его

этих

кораблям.
1915 г.

операций,

Этот
не

заняты выполнением

мог

эту

задачу

ряд
а

план

минных

также

был

путем

минной

ведение

поддерживать

Финский залив. Целый

прикрытием

что все силы были

пытался

походов.

длительный

полей

должен

закрыть выход

одобрен

быть осуществлен,

особых

це-

войны

заданий.

высшим
потому

Армия

поль-

;Л:.'

...■-■:.,

зовалась помощью флота у Мемеля, затем у Либавы; при этом через
неприятельские
минные поля нужно было прокладывать
фарватеры
и
приходилось
ставить собственные минные заграждения.
Число последних особенно возросло,
так как в связи с деятельностью
неприятельских подводных
лодок
потребовалось
создание
препятствий
для
них
у Ирбенского
пролива
и у Аландских
островов.
Наблюдение
за русскими водами проводилось
по мере возможности.

Русский балтийский
чение

следующих

флот

месяцев

до конца

апреля

восстанавливал

зобновлял
минные заграждения
на
беже и выдвинул минную оборону

был

свою

центральном

до

западного

заперт

льдом,

в

те-

боеспособность,

во-

оборонительном

ру-

выхода

Рижского

из

залива и до Утэ. Его основной задачей оставалась оборона
столицы.
Борьба с германскими крейсерами была возложена на подводные лодки, а также на мины, в помощь которым, в период темных ночей и в
случае нужды, как например 7 мая, высылался флот. Продолжавшиеся
неудачи армии вынуждали высылать крейсера,
чтобы
беспокоить
тыловые сообщения
противника, хотя незадолго до этого у Ревеля погиб
от торпеды минный заградитель,
и несмотря
на отсутствие
сведений
о месте новых германских
минных
заграждений.
Во время
одной
из операций
2 июля был застигнут в море
значительно
слабейший
германский отряд и в результате боя выведен из строя Альбатрос.
Предположенный
обстрел
Мемеля был отставлен и германское наступление

задержано

не

было.

Чтобы воспрепятствовать

повторению

подобных

набегов

и

в

то же

время для обеспечения
морских
сообщений
армии
с Ригой
в
Балтийское море была переведена
эскадра
устаревших
линейных
кораблей.
Хотя с захватом Либавы в руках Германии оказался весьма удобно
расположенный
опорный пункт, но из-за недостатка в легких силах
для противолодочной
охраны и траления
провести
постоянное
наблюдение за Финским заливом не удалось. Наличие этой базы способствовало затруднению
дальнейших
неприятельских
операций,
и
только
Слава была проведена в Ирбенский пролив под прикрытием двух дредноутов. Германским военно-морским
силам,
получившим
подкрепление
из Северного моря и прорвавшимся
после
преодоления
трудных
минных препятствий в Рижский залив, не удалось
уничтожить
Славу, но
русские были вынуждены к крайним мерам обороны
из опасения 'высадки

германского

десанта.

Когда господство в Рижском заливе
бо усилий с их стороны и после этого

вернулось

к

оспаривалось

ним

без

только

каких-лис

помо-

щью самолетов, они его использовали
для нападений
на фланг
германской армии. Готовность русских дредноутов,
увеличение
числа
подводных лодок,
наступление
благоприятного
для
минных
постановок
времени года и наконец необходимость
обороны
Либавы, обусловили
организацию германскими морскими силами
дозорной
линии
на
широте
Эстергарна, подкрепленной
с флангов
минными заграждениями.
Имитация активной деятельности
была ограничена
отдельными
походами
при

благоприятной

обстановке,
и ожидавшаяся
борьба
с
неприятельским
была поручена подводным лодкам.
Английский флот не пошевельнулся
в
ответ
на
просьбы
своего
союзника для облегчения
давления на Рижском фронте.
Лондон
удофлотом

319

II

посылкой

вольствовался
тались

совместно

нескольких

русскими

с

подводных

Последние

лодок.

блокировать

лодками

Либаву

и

пы-

нанести

удар
по ввозу железной
руды в Германию. Их внезапное выступление
облегчило
им первоначальные
успехи,
но через месяц их деятельность
ослабела,
даже прежде,
чем могло сказаться действие
принятых
Германией противомер. Правда, Флоту Открытого моря пришлось
выслать
для сторожевой
и конвойной
службы свои миноносцы, но он мог это
сделать,

чение

так

ждений,
водных

к

больших

времени

незаметно

подходах

командующий

как его

этого

проведенные

Данцигу,

лодок

Либаве

некоторое

на

не

предполагал

и

русскими

Виндаве,

время

производить

Постановки

операций.
в

период

с

в

действиями

подвижность

те-

загра-

ночей

длинных

совместно 1

стеснили

минных

на
под-

германского

флота и ускорили увод крупных кораблей из Балтийского моря, который впрочем начался и до этого. Германские подводные лодки и мины
не всегда
препятствовали
выходам
неприятеля,
но без
них
русское
командование
не удерживало
бы в такой мере дредноута,
значительно
превосходивших
по силе наличные германские силы в Балтийском море.
То обстоятельство,
что русский оперативный
приказ 1912 г. оставался
в

силе,

витие

несмотря

угрожающее
нить

тельностью

и

на

издалека

образом

слабых

—

линейных

рост

положение

влиянием

главным

на

подводной

средств

сил,

береговой

несмотря

обороны,

сухопутном

фронте,

германского

Флота

отважной,

германских

а

на

усиленное

также

можно

отчасти

Открытого

никогда

не

ослабевавшей

отрядов

на

Балтийском

раз-

несмотря

моря,

боевой
море.

на

об'ясно
дея-

■-■'■.

-'"'v.:,'.

П Р ИЛОШЕИИЯ

' н

21

Война

на

Балтийском

море.

Приложение

Действия английскихподводных
Выдержки

из

военных

дневников,

1

лодок

предоставленные

английским

адмиралтейством

Дневники были

получены

уже

во

время

печатания

книги,

и

в

текст

смогли

быть

внесены лишь данные из дневников Е-1 и Е-9. Часы даны по среднеевропейскому времени, глубины
и расстояния
пересчитаны
в метры.
Продолжительность каждой операции
обозначена
моментами
выхода
из
Ревеля
и
возвращения в него. Данные, напечатанные жирным шрифтом
в скобках,
являются
примечаниями

автора

германского

ѵ

труда.

В Балтийском

Е-1 Командер
Ноэль
h "9
>,
Макс
f-8 Лейт.-командер
^Л Леит.-командер
Ь-19 Леит.-командер
Е-1.

С 27.1V

П.Ѵ,

до

Ф. Лоренс
К. Хортон
Фрэнсис X. Гудхарт
К. Хэлахэн
Фрэнсис А. Н. Кроми
19

ч.

30

17 октября
18
с 19
августа
с 9 сентября
с 10
сентября
с

с

море

1914
1914
1915
1915
1915

г

г
г
г
г.

м.

28- 29.1 V. Прошла
восточнее
Готланда
на
юг.
ЗО.ІѴ— 5.Ѵ. Крейсеровала
севернее
Борнхольма.
6— 8.Ѵ. Крейсеровала
на линии
Фальстербо— Стевенс-Клинт.
а 8<7'
I 7 Ч ' 5 о М ' ( ?)- Вьш У стила торпеду в малый крейсер. (Амазоне )
У.Ѵ,
8 час. Видела 4 линейных корабля в удалении
5 миль. (7-я эскадоа
см.

ЗО.ІѴ
Е-9.

5

ѵ

73.)

стр.

Г>9. С 28.ІѴ,

ч.

45 м.

до

4.Ѵ,

19

до З.Ѵ. Крейсеровала
(ошибочным)
о появлении

ч.

30

АН

м.

восточнее

германской

Готланда
эскадры

в

связи
у

с

сообщением

Фарэ.

С 5. V, 18 час. до 12. V, 15 час.
7. V. Крейсеровала
на широте
Либавы.
8. V, 13 ч. 45 м. у Брюстерорта
выпустила
по
эскадренному
миноносцу
ѵ° Р еДЫ Г обоих носовых аппаратов, промахнулась.
(5-20, см сто 73)
10. V 17 ч. 40 м. К востоку
от
Фаль-Уддена
видела
четыре
корабля
і7

(7-я

дивизия).

r

F

П. V, 7 ч. 07

м. У Паппензе
безрезультатно
выпустила
торпеды
из
обоих
носовых аппаратов
по крейсеру.
(Роон,
см.
стр.
87.)
7 ч. 28 м. Выпустила торпеду из левого
бортового
аппарата
на дистанции в 200 м по головному
из двух
транспортов.
(Индианола.)
/ ч. 30 м. Выпустила
торпеду
из кормового
аппарата
по
второму
транспорту;
торпеда
попала
непосредственно
перед
трубой.
(Неправильно,
торпеда
взорвалась,
ударившись
о
грунт
вблизи
Инкулы, см. стр. 87.)
7 ч. 33 м. Выпустила торпеду, перезарядив
носовой
аппарат;
энергично
обстреляна
из легких
орудий.
(Инкула.)

Е-9.

21*

С 20. V, 2 ч. 30 м. до 29. V, 19 ч. 30 м.
21.V. Крейсеровала
у
Готска-Сандэ.
22— 23.V. Крейсеровала
на курсе
Либдва— Мемель.
323

'

a23.V,
94

Е-1.

12 ч. 54
9

м. Выпустила

С 29. V, 2

час.

1.VI,

до

3

торпеду

из

борто-

правого

час.

30 ' Ѵ ' в В бб Лзу! И ПаППеНЗе
С 4. VI,

16

час.

до

Правый

Л0Ш,уЛ

а

Е-9.

безрезультатно

«ѵ% аПП " РаТа П ° ДВУ ^ т Р анс ™Р™«- (Индиано/а
и Инкѵла)
Р
і™ К Р еисе Р 0Вала У Риксгефта. 26. V рано утром
прошли
4
крейш.
СТ р е 98Г ЬНОСТИ
ВЫСТРеЛа ' ( Б Р° неносны е крейсера и Дёйтшлавд,
г Р ебной

вал

Пошла

-

обратно

8.ѴГ.

5. VI, 5

ч. 30 м. Видела неприятельскую
подводную
лодку,
которая
затем
погрузилась.
(U 26, см. сі р. 99)
^ я затем
13 ч 15 м. Заметила дым в направлении
на
запад,
увидела
там
мапп И
, ІфеИСеР
" т Р ансп °Р т . У бортов
которого
стоял и Г для
погрузки
угля два эскадренных
миноносца.

5. VI,

1/

ч

„.„

Е-9.

Мм.

Ь-Уі-

Поход

7.ѴІ.

Получила

С 14. VI,

Выпустила

торпеды:

из

бортового

левого

аппарата-по

крейсеру
на Дистанции 500 м; из носовых Аппаратов -no
судов
занятых погрузкой
угля;
обе
последи
е
попали.
Д°Ра Гуго Стиннес, S-148 и т. д., см. сгр. 129.)
в

10

Люзерорту.
возвращении
ввиду

крейсерство

приказ

час.

до

о

ч.

45

ухода

17 ' Ѵ1 'іза ІРновыми
°^ Ла П ° распоряжениями.
КУРСУ Эсте Р га РН-Люзерорт
21 ' ѴІ 'Ц 4 ' 2 °Л Вышла в море - (^видимому
н

8

ч

'„^
П

VI

неприятеля.

20

кораблем

направилась

в

ч

С 28. VI, 3

распоряжения

35

ч.

м.

до

4. VII,

пополнить

4

результате

2 - ѴИ ' 13 и%^Ідре 3 на нМ ьГе И ми„Го Р
аппаратов

на

в

сцы

в головной

ЧаС

"

Д0 26ѴІ1

в

корабль,

после

'

2ЯЛ?Ж
а га
/гІ.
м - Неудачный
,.

Кп

° Р ° ЖеВОЙ

К ° раблЬ

25 - ѴІ, пХ Д еУж^°Ѵ В о~да
Е-1

20 Ч

400

м

торпеды

услышав

31.VII.

и

И вн У т Р еннем
торпедой

ЧЗС

у

по

Паппеязе,

" ° бр '™ ЫЙ

ГеЧИ "

№ ик Р ы ™е

-

Крейсеровала

увидела

пути

*

носовых

одно

попада

Z-

миноносец

"й-в

3000

м.

Либава-Данцнг.
кораблю

дозорному

см.

" УТЬ

перевода

ТИс Лм а сТ^.) ^ 10 * И3

восточнее

на

-рабля

обоих

из

стр

196

^

Р

)

в °«°

Славы

в

Риж-

ТрбХ депортов;

1 \ а ТОрПеДУ В т Р анспо Р т - спустивший
^ООЛИН'вН.1
о

2 UV noZr«^iVJI1 '
ЛЬѵІІ.
Пошла к Эсгергарну,
30

выстрел

2 М П В Ь!ТІ'

во- ѵ
«иду,

3Р

полудня.

НеШНеМ

Н&йм «>лен

С 29 'Гий 9 залив?)° 2 - ѴШ ' 4

3 °- ѴИ - 20 пада„ие М \ЙХ,
Е-9

"

У

стала

еЛЬСКУЮ ЭСКаДРУ ~ ДВа К Р у ™

дисіанции

и

E ' L S ^оУ! 1/,, 17

,42.)

к северо - западу от Стейн °р-

Ие 4анил Н ^д Д ка уЛЬ 6РТ ' Ш - СТР - ,63 > ЭсК " ДреннЫ й
18 \1у?сбур Кг Р ЙСт? Р д) ПР0ШЛИ КУРС0М SW ' ближайш

(

5

Аѵгсбѵог

Ревеле

т„

25ѴП

получения

час

мІЩйІЙ
14 час. Выпустила

запасы

был

Аренсбург
лреш.иурі

в

ге Р манс,<0Г ° крекера из /ибавы, см
40 МИЛЯХ от Стейн °Рта два крейсера типа
А If * и " анцин В 3 00 ° »• (Аугсбург
и Любек.)
у
Цереля ЮЗеР0РТа
3аПр0Сила
Распоряжений,
затем

23. VI. Получены
Е-9.

и

поврежденного

Д 4Н 0 м°В В 4"Т

якорь

'

м

16. VI. Производила
вдоль
Курляндского
побережья
поиск
якобы, линейного корабля. (Ошибка, поврежденным

22ѴІ

К

'

к

24. VI, 2

группе

(Тетис

шлюпки

Эстергарна.

ЧаС '

< П Е-1;
Р ИК Р™
перевода Славы?)
в 20
ч.
12 м. наблюдала

как и

втыв.

пона

: -£bi.-.

:

Е-1.

31-ѴП молами
м! І ? 0ШЛамачтыК Либаве
девяти

Насудов.
8 миль;

С 4 VIII,

2

10

час

8. VI I,

до

5-6 VIII. Крейсеровала,
дела

7.ѴІІІ,

юлько

сторожевые

17 час. Увидела
всплывшей
жения

Е-9.

к

на

С 8.ѴІ I, 18 час. до П.ѴІП,
12 ч. 50
9. VIII, 6 ч. 12 м. Видела у Дагерорта
оѵт

н °?ец

на

1 500

дистанции

гРпЛ 0 "„ІІ 0

на

волнение

заметила

за

" dd

м.

к Либаве
корабли.

подводную
лодку,
зарядки
батарей.
2 000 м. (U-10,
см.

для

ней

30

ч.

подходя

нес мотря

5

до

о

миль,

которой

Лодка

перед

Тахкона

маяк

уже

приб^

после

"рии.і,,

217.)

стр.

ви-

кшанью ві.

доносил

ушла

м.

малый

крейсер

эскадренный

и

мино-

дрешши

(А^гсбург.)

м.

гаванью

Р

мино

6 Т0Г ° КЗК ВИДеЛа несколько Р а з три линейных крейР Б,,„я ™ единение " пошла к Дзгерорту,
чтобы
предупредить

рѵсгких

™

т\т? У ѵ 1
три раза принуждена
погрузиться.
Ш.ѴІІ1. Крейсеровала
у Дагерорга,
видела
одиночный
крейсер
(Аугсбѵгг
илгттР М - СТ Р- 221 >> позднее-соединения
крейсеров.
У
Уі '
іо
<, Til" О 3 ne P exo ^ e Д° Эстергарна
ничего
не видела.
19 ѵ
• ,г
° , Р , аТНО о 1Г И к Д аге Р 0 Р т ^ Два раза видела крейсер.
12. VIII, 16 ч. 04 м. В 40 милях на WSW от Дагерорта
выпустила
торпеды

обоих^носовы*

из

аппаратов

и

бортового

из

?°?- вол =° Й л ° дке > но безрезультатно.
(UC-4,
W.V1U, b ч. 34 м. Восточнее Тахконы увидела в
рископ

Е-1.

германской

С 8.V II, 19

9. VIII, 6

час.

ч. 20

подводной

14. VIII,

до

17

лодки,

40

ч.

малой

по

600

м

изменила

германской

227.)

см. стр.

ічѵтп

справа

по

носу

пе-

(U-9.)

курс.

м.

Атаковала крейсер (Аугсбѵрг),
поднырнула
под
охранеоѵттт
?! из эскадренных миноносцев,
всплыла
слишком
поздно.
«по
Ч'
М- в ЫП УСтила торпеду
из носового
аппарата
на дистанции
тли
on
М п ° креисеру ' промахнулась.
(Штральзунд,
см.
стр. 2,7.)
У.ѴіЛ, 20 час. В пределах
видимости
шесть
линейных
кораблей,
не
подходили
ближе чем на 4 мили. (I эскадра.)
м.

„

10-П.ѴШ.

Крейсеровала

12. VIII. На

H-9.

не

достигал

час. Выстрелила

С 14.VIII,

19

час.

б ч. do
в

4

Ymi'

18

кроме

встречено

много

пароходов,

ни

один

из

по

транспорту,

(Ансвальд,

промахнулась.

утро.

60 миль к юго-западу
от Дагерорта.
линейные крейсера приблизились
на
дистан-

мили.

8 ч. 58

С I7.VIII,

ничего

в районе

Германские

м.

ч.

Германский

м.

(Зейдлиц

грузилась.

Е-1.

18.VIII,

до

а

цию

17.VII,

видела

транспорта.

торпедой

Ѵ Ш " крейсеровала

JD.vui,

не

к

размеров

13. VIII, 1 1

і«"^т

Либавы,

от

Либава— Мемель

линии

них

к западу

корабля.

дозорного

30

*Р жалась

м.

легкий

дал
20. VI II,

до

иа

крейсер

дистанции

11

обстрелял

Е-9,

в80гм(43,,

которая

каб.)

по-

залп.)

один

час.

Дагерорта
ввиду тумана.
ІУ.ѴІИ 7 ч. 20 м. Выпустила торпеду
из
правого
бортового
аппарата
по
фланговому
кораблю
эскадры линейных
крейсеров; попадание
(Мольтке, см. стр. 245). Погрузилась,
эскадренный
миноносец
прошел
всего
u>

_^лишь

в нескольких

Е-9ГС 20. ѴШ, 18
носца
0

26

час.

до

ч.

футах.

22.ѴШ,

дожидалась

Е " 8 ' ? lnu U h 19
ій.ѴШ,

У

у

22

час.

Дагерорта

В

сопровождении

эскадренного

с ' ( вышла из Харвича вместе с Е-,3) до 22.VIII,
м. Вошла
в Флинт ринне.
Шла
на
глубине
касалась грунта.
У маяка Дрогден
и
Лилльгрунда

22

™

20

долгу
эскадренные миноносцы
или сторожевые
корабли.
жении ударилась
о грунт,
обломала
все лопасти

При

4,3

час.
м

ІЧТп?г Ѵ }}}' Шл; І
Шла

че Р ез

к Дагерорту

Стевенс-Клинт
проходом

к

Борнхольму,

воеючнее

днем
Готланда.

но

быстром

правого

по-

встретила
погру-

гребного

г

винта.

л.ѵш.

мино-

Е-8.

лежала

на

грунте

325

Е-9.

20

С 29.VIII,

час.

4 ч. 30 м.

З.ІХ,

до

ЗО.ѴІІІ— 2.ІХ. Крейсеровала
ЗО.ѴіІІ,
18 ч. 35 м. Увидела
лодка

Е-8.

18

30. VIII,

С

Е-9.

5

9.ІХ,

С

30

ч.

час.

45

ч.

•

миноносца

стоянии

18

4.ІХ,

ч.

Финский

в

залив.

эскад-

сопровождении

в

пошла
в атаку на
и
прошел
в рас-

миноносца
курс
влево

(Аугсбург.)

4 000

м.

30

(вышла

м.

256.)

У Дагерорта
Е-18 и Е-19.

м.

Встреченная

погрузилась.

м.

входом

ожидала
11 ч. 30 м. После
ухода
эскадренного
легкий
крейсер.
Противник
изменил

10.IX,

С

см. стр.

5 ч. 30

перед

4

12.IX,

до

ренного

Е-18.

(U-26,

6.ІХ,

до

м.

Крейсеровала

ЗІ.ѴШ— 5.ІХ.

Эстергарном.

и

лодку,

подводную

погрузилась

также

Дагерортом

междѵ

из

Ньюкэсла,

вместе

45

видела

с

Е-19)

до

12.IX, после

по

лудня.

9.ІХ,

1

м

10
он

стрелял

11

18
В

30

ч.

С

5 ч. 10
Слышала

в
в

как-раз
залпа

взрывы

преследовал

276.)

9

час.

На

4

широте

м.

На

чем

потух

4 мили

до
12.IX, после полудня.
подозрительные
суда,
невидимому

приближения
глубине
5 м.

эскадренного

выстрел

гребных

шум

и

лодку

целый

день;

Эланда

видела

два

эскадренному

по

мино-

миноносцу.

Эскадренный
миглубинные
бомбы,

винтов.

(S 122,

эскадренных

миноносца,

по-

полуфлотилия.)

(16-я

30

ч.

меньше,

не

ввиду
на

торпедный

Двойной

сильные

стр.

17.ІХ.

Е-18;

погружения
части лодки

момент

носовой

Ньюкэсла)
видела

погрузилась

м.

минонос-

эскадренного

(Ошибка.)

см.

—

второго

от

Флинт-ринне

ноносец

12.IX,
13

приближения

огонь

открыл

дозор.

В

срочно

грузилась.

Е-8.

эскадренный
миноносец
эскадренный
миноносец
пошел
ударилась
о грунт
на глубине

275)

стр

(вышла из
и Зунде

м.

германский
1 ч. 30 м.

11.IX,

сильно

лодка
ввиду

прекрасно,

Каттегате

носца

Ю.ІХ,

м.,

Дрогдена

час.

(16-я
С 4.ІХ,
7— 9.;Х.

ч.

(Амазоне.)
Видела
два
судна
на
расстоянии
полуфлотилия,
см. стр. 259.)

свет.

10.IX,

нырнув

1
у

погрузилась

(G-136,
см.
час.
Крейсер

11.IX,

Е-19.

лодку;

7 час,

м.

ца.

9.ІХ,

Мальмэ.
2 час,

на

прямо

6

справа.

Вблизи

час.

200

в

9 час.

20.ІХ,

до

позиции

Стей.чорта.

у

для
атаки германской
подводной
лодка.
(UC-4, см. стр. 260 )
16. ! Х, 12 ч. 12 м. Неприятельский
крейсер
прошел
в 5 милях. (Аугсбург
)
ІйЛХі Укрылась у Готланда
от NW-ro
шторма
(сила 6 баллов).

15.IX,

13

15

ч.

Противник

Е-9.

Е-18.

С 21. IX, 17
22 — 25.IX.

В

м.

26.IX,

до

между

дозоре

5

час.

Дагерортом

и

Эстергарном.

С 21. IX, после
полудня
до
29.IX, 7 час.
22.IX, 8 ч. 05 м. Видела
к юго-западу
от
Дагерорта
один
линейный
рабль
и два
крейсера, которые
повернули,
приблизившись
на
4
ли.

(Бремен

23— 28. IX.

Е-8.

отвернул.

20

ч.

Погрузилась

м.

С 28.IX.

На

19

и

30

ч.

м.

эскадренных

два

позиции

в

25

7.Х,

до

милях

22

к

миноносца,
северо-западу

см.
от

коми-

стр. 261.)
Стейнорта.

час.

Готланда
к
германскому
побережью
Борнхольмом
и Данцигом
1.Х, 13 ч. 55 м. Выстрелила
торпедой
из носового
аппарата
на дистанции
450 м по второму
кораблю
неприятельского
соединения.
(Вспомогательный
минный
заградитель
О.чин, см
стр
2Ь8.)
2— 6.Х. Крейсеровала
между
Хелой
и Стило.
Ввиду шторма
временами
ло-

29— 30.IX.

Шла

проходом

восточнее

между

жилась

5.Х. Потопила
(См. стр.

326

на

грунт.

пароход

286.)

Маргарете

артиллерией,

дав

команде

сойти

в шлюпки.

i -19.

С 28.1 X,

19

30

ч.

Шла

29_30.'Х.

м.

13.Х,

до

утра.

пройдя

Борнхольму,

к

восточнее

Готска-Сандэ,

западнее

видела

крейсера

германского

вспомо-

Готланда.
1

—

Крейсеровала

2.Х.

2.Х,

Гиедзер-рифа,

восточнее

раз

много

миноносцы.

и

5

Срочно

час.

6

30

ч.

корабля.

военного

Лодка

м.

кивала

см. стр. 286)
погружением,
дважды

управление

потеряла

(Ударилась

поверхность.

на

приближения
(Сипьвана,

ввиду

погрузилась

гательного

выска-

слабые

Слышала

грунт?)

о

на звук,
когда
лопается
проволока
или
от удара
об
воду.
(Сильвана открыла
артиллерийский
огонь.)
16 ч. 30 м. У Рюгена задержала
пароход
Свиония, команда отпущена.
После
обстрела
из
орудия
выпустила
две торпеды:
первая не пошла,
похожие

взрывы,

снарядов

З.Х,

4-го

из-за

(См

под

судном.

плохой

погоды

прошла

вторая

4— 5.Х.

286.)

стр.

(Борн-

Рённе

западнее

грунте

на

лежала

хольм).
6— 10.Х.
и

10.Х.

11.Х.

14

30

ч.

возможности

тила

торпеду,

вне дальности
судов.
Лулеа.
Бурное
состояние
моря
не
орудие
или
послать
шлюпку.
Выпус-

пароход

использовять

прибор

сдал

торговых

шведских

Обри.

(См.

287.)

стр.

Вальтер Леонхардт,
Германия, Гутруне, Директор
Реппенхаген,
Никомедиа,
часть— открыв
кингстоны,
часть — подрывом
днища.
Команды
высадились
на берег
или
на
шведские торПотопила

ч.

(См.

пароходы

(См.

суда.

говые

м.

стр

288).
В 5 милях

утром.

от

водной

287.)

стр.

40

ниться

Е-18.

также

а

Остановила

м

дало

12.Х, -9
13.Х,

между

выстрела,

торпедного

Мэнс-Клинтом

Стевенс-Клинтом,
Фальстербо,
Проходило
много
военных
кораблей

Крейсеровала
Гиедзер-рифом.

Шведский

Нике

пароход

восточнее

Одеисхольма
подводной
было.)

лодки

С 9.Х, 5 час. до 16.Х, 16 час.
11— 14.Х. Держалась
перед
Либавой на
12.Х,
15 ч. 30 м. Атаковала
линейный
(Брауншеейг,
см. стр. 290.)
15.Х. Крейсеровала
у Хоборга.

и

осмотра.

чтобы укло(Германской под-

лодкой.

восточных

для

курс,

изменила

выпущенной
поблизости
не

торпеды,

Ревель

в

отведен

западных
курсах.
прошла
мимо.

Торпеда

корабль.

Е-9.

С 17.Х, 18 час. до 26.Х, 6 ч. 30 м.
18.Х, после
полудня.
Пыталась
потопить
пароходы
Сеперхамн
и Пернамбуко
подрывными
патронами;
попала
в
последний
торпедой,
после
чего
он
затонул.
(См. стр. 291.)
19.Х, утро.
Пыталась
потопить
пароход
Иоханнес
Русс открытием
кингстонов.
Пароход
Далэльфен
потоплен
торпедой,
после
того
как две
другие
торпеды
прошли
м
мо.
Команды
подобраны
шведским эскад] енным
миноносцем
Вале. (См. стр. 291.)
20.Х. Крейсеровала
ѵ сіланда,
всіретила
только
шведские пароходы.
21— 22.Х. Крейсеровала
у Штольпмюнде,
никого
не видела.
23— 25.Х.
Крейсеровала
западнее
Готланда
у Ландсорта
и Готска-Сандэ.

Е-8.

С 18.Х, 5 час. до 24.Х, после
полудня.
19— 23.Х. Крейсеровала
западнее
Либавы, были
слышны
повторные
звуки
взрывов.
(Детонация
мин?)
23.Х, 8 ч. 32 м. Произвела
т< рпедный
выстрел
из
носового
аппарата
по
трехтрубному
кораблю.
Наблюдала
очень
быстро
следов івшие вспышки

у

Е-19.

С 23.Х, 8 час. до ЗО.Х,
24— 29.Х.
Находилась
ланда.
Никого
не
С ЗО.Х,

громадным

за

столбом

дыма.

сотрясением.

(Принц

Адальберт,

Весь
см.

292.)

стр.

Е-1.

исчез

сильным

сопровождавшиеся

ватерлинии,

корабль

19

31.Х— 1.XI.

ч.

45

м.

до

Находилась

Готланда.

Никого

1

час.

действий

для

видела

9.ХІ,
для

не

торговых
судов
эскадренных
миноносцев

против

кроме

западнее

Гот-

утро.

действий

против

торговых

судов

западнее

видела.

327

2.XI,

14 час. Задержала
(См.

в

бухте

Ханэ

293.)

стр.

3— 6.XI- Крейсеровала
в Кадэт-Ринне.
7.Х1. Наблюдала
за движением
судов
7.XI, 9 ч. 25 м. Кроме торговых
судов

Суоми,
подожгла
груз
леса.
■■'
: ■
(Узкость Гиедзер.)
между
. Зассницем
и
Треллеборгом.
пароход

показались

эскадренный
миноносец.
(Ундине, Ѵ-154,
12ч.45
м. Выпустила
торпеду
на
дистанции
и

бортового
аппарата, торпеда
п<
Крейсер описал
большую
дугу
ч. 55 м. Выпустила
торпеду
на

12

аппарата,
миноносец

пала
и

в

также
см.

правый

крейсера

легкие

293.)

стр.

1 1 00
борт

м

из

правого

носовой

части.

остановился.

дистанции
1 100 м из
торпеда
попала
в кормовую
часть.
Попытки
остались
безуспешными
в результате
его

кормового
атаковать
маневриро-

вания.

Е-8.

С 1.XI, 20 час. до 8.XI, после
полудня.
З.ХІ. Крейсеровала
у Стейнорта.
4 — 5.ХІ. Крейсеровала
западнее
Либавы. 4-го
от

6.ХІ,

двух

эскадренных

6 ч. 55

7.ХІ,

8.ХІ.

Е-9.

см.

полудня

уклонилась

Полангена

безрезультатно

атаковала

легкий

крейсер.

293.)

стр

11 ч. 44 м. У Брюстероріа
выстрелила
торпедой
из
носового
аппарата. (Джон Заубер,
см. стр. 293.) Торпе
а попала,
но
не
взорвалась.
после
полудня.
У внутреннего
заграждения
в Ревеле
имела
столкновение
с русской
подводной
лодкой
Гепард.
Продолжительность
ремонта
определена
в 6 недель.

С 2.Х ', 19

З.ХІ,

У

м.

(Любек,

после

миноносцев.

час.

до

8.ХІ,

17

час.

9 ч. 47 м. У Готска-Сандэ
ского

погрузилась

ввиду

приближения

швед-

миноносца.

3— 7.ХІ. Находилась
Эландом.
Кроме

для действий
против
торговли
между
Готландом
и
германских
эскадренных
миноносцев
и нескольких
не тральных
торговых
судов
никого
не
видела.
5— 6.ХІ. Из-за плохой погоды лежала на і рунте у Фаль Удена. Потеряна мачту,
8.ХІ, 10 ч. 30 м. Восточнее
Іахконы увидела п< риской в расстоянии 300 м.
Попытка таранить потерпела
неудачу.
(Ѵ-9.)

Е-18.

G 9.ХІ,

9 ч. 30

11— 14.XI.
хольмом.

м.

до

15.XI,

Крейсеровала

после

между

полудня.

южной

оконечностью

Эланда

и

Борн-

Поиложрние

2

Расстояния между главнейшими пунктами на Балтийском море
(в морских милях)
Киль— Зунд
(риф Фальстербо)
......................
130
Киль— Свинемюнде
..........................
180
Киль— Данциг, мимо Арконы— Иерсгефта
.................
330
Киль — Мемель, мимо Риксгефта — Брюстерорта
..............
410
Киль — Мемель, мимо Утклиппана
....................
410
Киль— Либва, мимо Риксгефта — Брюстерорта
..............
460
Киль— Либава, мимо Утклиппана
...................
420
Киль — Богшер, проходом
западнее
Готланда
•
..............
490
Киль— Дагерорт,
проходом
восточнее
Готланда
.............
500
Киль— Ревель
..............................
600
Варнемкнде— Зунд
(риф Фальстербо)
..................
70
Зунд
(риф Фальстербо)— Скаген ....................
170
Зунд (риф Фальстербо)— Свинемюнде
.................
100
Свинемюнде— Богшер, проходом
западнее
Борнхольма,
западнее
Готланда
.
390
Свинемюнде— Дагерорт, прохолом
западнее
Борнхольма,
восточнее
Готланда
420
Свинемюнде— Дагерорт,
мимо
Риксгефта ..............
.'
410
Свинемюнде— Либава, мимо Риксгефта— Брюстерорта
..........
320
Свинемюнде— Мемель, мимо Риксгефта— Брюстерорта
...... •
.
.
.
270
Свинемюнде— Мемель, проходом
западнее
Борнхольма
и по
параллели
56°
320
Свинемюнде— Данциг
.
.
.
•
.....................
190
Данциг— Хоборг,
мимо
Риксгефта
....................
160
Данциг— Ьогшер, мимо Риксгефта и проходом
восточнее
Готланда
....
330
Данциг- Дагерорт,
мимо
Риксгефта и проходом
восточнее
Готланда
....
320
Данциг— Люзерорт,
мимо
Риксгефта
..................
250
Данциг— Либава, мимо
БрюстерОрта-Мемеля
...............
170
Мемель— Либава . . . • .........................
50
Либава— Хоборг
.............................
100
Либава— Ландсорт
(позиция
7), мимо
Хоборга
..............
220
Либава— Богшер, мимо Стейнорта
....................
180
Либава— Дагерорт,
мимо
Стейнорта
...................
160
Либава— Виндава
.
.
• .........................
60
Либава— устье р. 3. Двины
.......................
170
Моонзунд
(Куйваст) — Люзерорт
.....................
80
Моонзунд
(Куйваст)— Оденсхольм
....................
45
Оденсхольм
-Дагерорт
.........................
45
Оденсхольм— Эрэ (рейд Севастополь)
..................
45
Оденсхольм — Лапвик
..........................
40
Оденсхольм— Ревель ...........................
50
Ревель— Гельсингфорс
..........................
50
Ревель— Кронштадт
...........................
170
.

.

.
.

.

Приложение

Краткий

обзор

операций

на

Балтийском

море

в

1914

3.

г.

Настоящий

перевод
труда
Г. Ролльмана,
посвященного
описанию
кам1915
г.
на
Балтийском
море,
является
вторым
томом
германского
официального
описания
мировой
войны
на
этом
театре
«uer
Krj jjj In der
Ostsee»,
первый том которого,
составленный
Р. Ф и р л е, был издан
в русском переводе
П. В. Гельмерсена
и А.
В. Тимонова
в 1926
г. Ред.издат.
отделом
Морских
сил
РКК'А.
Ввиду того,
что
это
издание
давно
разошлось,
редакция
в
целях
обпании

легчения
читателю
связи
изложенного
в настоящей
книге
материала
с ходом
предшествующей
кампании
1914
г.
сочла
необходимым
напомнить
вкратце
обстановку
и главнейшие
этапы
борьбы
на
Балтийском
море
с начала
войны, несколько
остановившись
на
планах
воюющих
сторон,
как они
формировались
перед
войной
и изменялись
в течение
кампании
1914
г.

Излагая!
взгляды
германского
морского
командования
на
вероятный
характер
борьбы
на Балтийском
театре
между
Германией
и
Россией,
азтор
первого
тома
Р. Фирле
пишет:
«Предварительные
стратегические
работы
германского
морского
генерального
штаба
(Admiralstab)
предусматривали
для
Балтийского
моря
на
случай
войны
с Россией
некоторое
количество
морских
сил,
но
состав
и численность
этих
сил
постоянно
менялись
в зависимости
от
состава
и численности
всего
флота,
которым
в
данное
время
располагала
Германия. В случае
войны только
с одной
Россией
на
Балтийском
театре
теоретически
могли
бы быть использованы
все
морские
силы
Германии,
при
уверенности,
что
Россия
останется
единственным
противником. Но
уже с начала
этого
столетия
воевать
с Россией
для
Германии
значило
воевать
по
всем
вероятиям
также
и
с
Францией.
Еще
тогда
центр
тяжести
будущей
морской
войны
передвинулся
в
Северное
море.
За последнее
же десятилетие
до
начала
мировой
войны
германский
морской
генештаб

ральный

считался

в

войны

случае

с

Россией

деленным
и
ненадежным
нейтралитетом
Англии.
товительных
к войне
работах
Балтийское
море
степенный театр, а уничтожение
русских
морских

задачей

германского

морского

и
Францией
Поэтому
во

трактовалось,
сил

не

неопре-

с

всех

подго-

как

ставилось

второ-

главной

командования».

Оценивая возможность
мания — Австрия — Италия)

и
обстановку
войны тройственного
союза
(Герпротив
двойственного
согласия
(Россия — Франция),
морского
генерального
штаба
адм.
Поль
высказы-

начальник
германского
вал в 1913
г. следующее
соображение:
«Существование
неослабленного,
совершенно
боеспособного
германского
флота я считаю самым верным и вместе
с тем
безусловно
необходимым
средством,
чтобы
воспрепятствовать
выступлению
Англии
в качестве посредника
или
участника
континентальной
еойны.

Сохранение

боеспособного

чем
уничтожение
русского
тельствах
придется
дорого

1 Приложения
330

3

—7

флота
флота,

этом
отношении
для
нас
гораздо
за которое
при
неблагоприятных
заплатить.
В этом случае
нам
придется,

составлены

в

Н.

Новиковым.

важнее,

обстояпока

су-

,:..:

.■...■■■;.-■

изменится
общее
политическое
положение
Европы,
удоволь«обезвреживанием»
русского
флота».
Соответственно
этому
предлагалось:
1)
быть
возможно
сильнее
в
Северном
море,
рассматривая
Балтийское
море,
как второстепенный
театр;
2) не допускать
разделения
наличных
морских
сил
для
одновременной
борьбы
на
Северном
и
Балтийском
морях;
3)
включить
в
состав
сил,
предназначенных
действовать
на
Северном
море,
все
новейшие
боевые
корабли,
выделив
для
операций
на Балтийском
море
лишь
неполноценные
в боевом
отношении
корабли
и соединения
ста-

не

щественно

ствоваться

построек;

рых

4)

морским
конад
восточной
моря
даже
с
временной
потерей
Пиллау
и
Данцига;
развитии
военных
действий
задачей
выделенных
для
германских
морских
сил
является удержание
Рюгенской
западной
части
моря
и
Кильской
бухты
от
вторжения

возможность,

допустить

Балтийского
неблагоприятном
Балтийского
театра
частью
при

позиции

защита

и

русским

проявления

случае

в

достижения

активности,

мандованием

русскими

господства

неприятеля.

Отсюда
1)

операций

для

предупреждать

против

2)

держать

составе

и

в
и

сил,

выделенных

для

слабость
активностью
первых
3) с об'явлением
войны
выполнить
ским
морским
базам
и частям
русского
операциями,
дабы
локализовать
этим

руя

их

труднить

4)
Флота

возможность

ему

привлекать

к

активные
дольше

в

флоту
способным
русское

скому

действия
ных,

так

неведении

о

действительном

несколько
коротких
связанных
с

флота,

предприимчивость

театре,

маски-

ударов
по
русзаградительными
противника
и
за-

действий;
Балтийском
море
крупные
силы
случаях
крайней
необходимости

активных

операциям

на

из
и

состава
если
это

деятельность

ограничивало

второстепенных

сил

с

пре-

демонстративными
заданиями
с целью
воспрепятствовать
русосуществить
активные
операции,
на
которые
немцы
считали

имущественно

полнение

флота

русского

намерения

борьбы
на Балтийском
операций,
для
чего
—.

Открытого
моря
только
в
позволит
обстановка
на Северном
море.
Таким
образом,
германское
командование
своего
флота
на
Балтийском
море
операциями

операциям

пред-

сил,

побережья;

возможно

противника

морских

морских

германских

Балтике:

парализовать

портов

германских

задачи

следующие

вытекали

назначенных

командование

морское

в

лице

адм.

Эссена.

К

таким

набеговые
операции
против
баз, портов
и побережья,
против
коммуникаций
между
Германией
и Швецией
и, наконец,
выдесантных
операций
на
германское
побережье,
как самостоятельи
связанных
с общим
наступлением
русских
армий
в восточную

Пруссию.
Хотя

относились

генерального
штаба
и
превсех
главных
сил
германского
флота
в
Северном
море
и
выделения
для
борьбы
на
Балтийском
театре
лишь
устарелых
кораблей,
однако,
по
очевидным
причинам,
русское
морское
командование
не
могло
не
считаться
с
тем,
что
при
наличии
Кильского
канала,
оборудованного
для
прохода
дредноутов,
немцы
могут
перебрасывать
любые
подавляющие
силы
в Балтийское
море.
Русский флот
был
в

соображениях

дусматривалась

возможность

русского
морского
сосредоточения

слабее
германского
и
в его
составе
еще
не
было
ни
одлинейного
корабля,
ни
одного
нового
эскадренного
миноносца,
ни
современной
подводной
лодки;
все такие корабли
находились
еще в разных
стадиях
постройки.
Считалось,
что
с
об'явлением
войны
подавляющие
силы
германского
флота
ринутся
в
Финский
залив
и,
уничтожив
русский
флот,
смогут
еще
до
окончания
мобилизации
и
развертывания
русских
армий
перебросить
крупный
десант
непосредственно
к Петербургу
и
высадить
его
в глубоком
тылу
и
на
фланге
развертывающейся
на
пограничном
с Германией
фронте
неизмеримо

нового

ного

армии.

Поэтому

основной

проникновения
пов

к

столице»,

причем

Балтийскому
флоту
ставилось
«не
допустить
Финский залив
и обеспечить
оборону
подстуввиду
явной
несоизмеримости
сил
считалось,
что

задачей

противника

в

$31

§1

флот

выполнит

свою

задачу,

задержать
противника,
не
о.
Нарген. Срок
задержки
должна была
бы
успеть
подступахк Петербургу.

Мысль,

если

ему

допуская

удастся

его

хотя

проникнуть

8
днями,
мобилизацию

определялся

закончить

за
и

бы

временно

за

меридиан

которые

армия

развертывание на

і

что противник изберетименноэтот план действий,доминировала

в руководящих
морских и военных кругах и потому вся подготовка Балтийского флота и театрабыла ей подчинена. Очевидная слабость флота
требовала придания ему дополнительных средстйобороны, каковыми были
признаны минные позиции и

артиллерийскоеих

обеспечение.В

основном,

по мнению морского генерального штаба, задача, поставленнаяфлоту,
решалась созданиемв
которых
лерию,

флот,

мог

раз-

Финском заливе таких оборонительных рубежей,

опираясь на минные поля

задержать прорывающегося

и

береговую и

островную

на

артил-

противника.

Таким главным рубежом, получившим название«Центральнойпозиции»,
был избран район Нарген
— Поркаллауд, где острова (Нарген,Макилото и др.)
и конфигурация берега позволяли установить дальнобойную артиллерию —
до 305 мм (12") — которая перекрывала бы огнем все пространствоминного
псля между обоими берегами залива; из-за этого минного поля главные
силы русского флота (линейныекорабли, крейсера)должны были отражать
попытки противника форсировать позицию.

В

дополнениек

этой позиции создавалась еще так называемая фланк западу от Поркаллауда, откуда должны

гово-шхерная позиция, лежавшая

были действовать
вающемуся

миноносцы и

подводные

лодки

в

тыл

и

фланг

проры-

противнику.

Помимо этих первоочередных позиций намечалось создать

по обе стооборонительных рубежей в виде
минно-артиллерийских
позиций— передовой (Даго— Эрэ), фланговых (Або—
Аландской и Моонзундской), тыловой (Сескар— Лаверсари) и непосредственно перед Кронштадтом. Считалось, что, истощив свои усилия во время

роны линии Нарген
— Поркаллауд еще ряд

последовательных попыток овладеть этими позициями и

понеся значитель-

противодействия кораблей и батарей, противник откажется на каком-то этапесвоей операции от выполнения прорыва.
Однако, к началу войны вчерне были закончены только центральная и
ные потери на минах и

от

флангово-шхерная позиция;
Таким образом,
являлось

созданиеостальных получило свое осуществле-

течениесамой войны.

ние уже в

поскольку

недопущение прорыва

подступов к

Петербургу,

главенствующей задачей русского флота
противника в
Финский залив и
оборона

все помыслы,

средства и

лены на выполнение этого задания, исключавшее

расчеты были

направ-

какие-либо другие

воз-

можности использования наличных морских сил.

Поэтому первые

два месяца войны (август
— сентябрь) явились

периодом

ожидания предположенного наступлениянемцев на Финский залив,

ввиду

были направлены на усовершенствованиеминно-артиллерийских средств обороны и подготовку флота к бою
на
центральной
чего

все усилия

позиции.

Когда

явно

что вопреки
в

демонстративныйхарактер германских операций показал,

ожиданиям германскийфлот

^Финский залив,

роны

к

активным операциям, до

того в

Операциями, обещавшими наибольший

плане войны
результат,

перейтиот

обо-

непредусмотренным.

были

должны

загражденийу германских берегов
между Германиейи
Швецией. Однако, обращение

постановки
путях

не имеет намерения прорваться

русское морское командованиерешило

минных

и

явиться

на торговых

ядм.

Эссена

за

разрешением начать эти операции не встретило сочувствия командования
VI армии, которому был подчиненфлот. Только тогда, когда под влиянием
пассивности
русского флота операциигерманскихсил приняли чрезвычайно
смелый характер и вылились в ряд обстрелов побережья, постановкиминных загражденийперед Финским заливом и попытки нанестиудары русским кораблям, несущим дозорную службу в самом Финском заливе, высшее

командованиесогласилось .предоставить морскому командованию некоторую
оперативную свободу, разрешив крейсерскиеоперациив
и заградительные операцииу неприятельских берегов

332

Балтийском море

Конец

ознаменовался

августа

Магдебург,

крейсера

легкого

Аугсбург

и

тожения

миноносцами

густа

на

были

взяты

операции

по

дозорных
миноносцев,
у о.
Оденсхольм
и был

русских
камни

событием—

крупным

который

во

прорыву

Финский

в

наскочил

подорван

гибелью

германского

совместной

время
в

тумане

своей

крейсером

с

залив

для

ночью

на

командой.

чрезвычайно

унич-

26

ав-

На нем
шифры,

важные
документы
военного
значения
—
использование
которых
дало
русским
возможность
овладеть
системой
германского
шифрования,
и
в дальнейшем,
несмотря
на
частую
смену
немцами
шифров,
читать
все неприятельские
радиопереговоры
и быть
в курсе
намерений
германского
командования.
Основанная
на
этих
сведениях
радиоразведка
обеспечивала
русскому
командованию
широкую
осведомленность
о
неприятеле
до
конца
войны.
Получив
в свои
руки
столь
важную
в военном
деле
возможность,
русское
командование
с
этого
момента
имело
систематическое
осведомление
сигнальные

книги

и

пр.,

действиях

сил
и отсюда
могло
делать
соответстсвоего
флота
в наиболее
благоприятных
условиях.
В свою
очередь
германское
командование,
не
допуская
мысли
об овладении
секретными
материалами
на
Магдебурге,
долгое
время
оставалось
в неведении
относительно
действительного
положения
вещей и
совершенно
не
заботилось
об
установлении
должной
дисциплины
в
польо

противника,
составе
его
выводы
и намечать
операции

вующие

радиотелеграфом.
Выполняя
намеченный
план
действий, германское
командование
особенно
стремилось
к тому,
чтобы
общий
характер
операций
носил
возможно
более
активный характер.
Ряд операций,
для
которых
Флот
Открытого
моря
выделял
в Балтику
часть
своих
сил,
безусловно
производили
на
русское
козовании

мандование

впечатление,

что

в

своих

манские
силы
опираются
на
мощную
тии
крупных
соединений
главных
сил
сюда
через
Кильский канал.
Даже тогда, когда
демонстративный

слишком

поддержку
германского
характер

действиях

уверенных

находящихся

флота,

в

гер-

прикры-

переброшенных

германских

операций

был

вполне
разгадан,
а расшифрование
неприятельских
радиопереговоров
позволяло
с точностью
определить
действительные
силы
противника,
высшее
■командование
продолжало
связывать
наступательные
стремления
адм.

Эссена.
Так, когда

в

сентябре

через

агентурную

разведку

и

из

германских

радио
стало
известно,
что
немцы
готовят
десант
для
высадки
на
побережьи
Курляндии
(что
в действительности
также намечалось
в демонстративных
целях),
обеспокоенная
Ставка запросила
Эссена
о
возможных
по
его
мнению
мерах
противодействия.
Командующий
флотом
ответил,
что
единственным
средством
воспрепятствовать
высадке
является
по
его
мнению
выход
всех
наличных
сил
флота
для
решительного
боя
и
нападения
на транспорты
с десантом,
однако
— при
условии
отмены
для
флота
поставленной
ему
задачи
— ■ охраны
столицы
с моря,
так как при
выполнении
этой
операции
русский
флот
может
быть уничтожен.
Срочной
директивой
Ставки
было
подтверждено,
что
«задачей
флота
остается
охрана
столицы,
для
чего
и необходимо
сохранение
флота»
и
что
«даже
если
будет
достоверно
известно,
что
высадка
началась,
флоту
надлежит
оставаться
в
Финском
заливе».

Особенно
настойчиво
запрещалось
какое бы
то
ни
было
использование
кораблей,
сперва
старых,
а по
вступлении
в строй
и дредноутов,
причем
Ставкой каждый раз подчеркивалось,
что
линейные
корабли
находятся в личном
распоряжении
Николая
II и могут
быть использованы
только
линейных

по

его

С

указанию.

когда
адм.
Эссен начал
постановки
активных
мингерманских
берегов
с крейсеров
и миноносцев,
начался
второй
период
борьбы
в кампанию
1914
г. В течение
зимы
по
февраль
было
выполнено
10 заградительных
операций
с постановкой
14 больших
минных
заграждений
на важнейших
путях
германского
военного
и торгового
флота
с общим
числом
около
2 000
мин
(см. таблицу — приложение
6).
Все эти
операции
протекли
скрытно
от противника
и имели
результатом
гибель
броненосного
крейсера Фридриха
Карл и ряда
вспомогательных
и торговых

ных

середины

заграждений

октября,
у

судов.

333

в

По признанию Р. Ф и р л е «несчастныеслучаи на минах заграждения
среднейчасти. Балтики заставили германскоеморское командование от-

ложить

всякие

наступательные
действия».

В своем стремлениипарализовать деятельность русского флота и особенно, опасаясь набегов его легких сил в район среднейчасти Балтийского
моря,
где проходили важнейшие коммуникации со Швецией, германское
морское командованиес целью пресечь выходы русских крейсеров из Финского залива решило ввести в действиеновое оружие — подводные лодки —
уже

проявившее

себя

исключительным

успехом в

топлениеИ-9 английскихкрейсеров Абукир,

Кресси и

Северном море (поХог). После неудач-

ных попыток использовать для этой цели местные лодки устарелого типа
командованию удалось в начале октября
получить из состава Флота Открытого моря

три более современных подводных лодки,

которым

была по-

Финский залив, уничтожать здесь крупные
корабли противника. 11 октября подводной лодке И-26 удалось потопить
торпедой броненосный крейсер Паллада, возвращавшийся без охранения
миноносцевсовместно с крейсером Баян из дозора в Ревель.
Торпеда, попавшая в серединукрейсера, вызвала детонациюбоевых запасов и корабль
ставлена задача, проникнув в

мгновеннозатонул со всем экипажем.

Эта потеря, произведя сильное впечатлениена флот, еще более утвер'бтавку в основательностиее взглядов на недопустимость выхода
главных сил в открытое море. И когда в дальнейшем, в конце 1914 г., всту-

дила

пили в

строй четыре русских дредноута, и

ность, используя их,

релых

крейсеров и

шение на их

хотя

миноносцев, все попытки адм.

бы

ограниченноеучастие в

Эссена

получить

разре-

операциях встречали кате-

«эти корабли должны
боя на центральнойпозиции».

горическое указание, что

основной цели —

командованиеполучило возмож-

придать устойчивость активным операциямсвоих уста-

быть

использованы

для

Приложение

4

Таблица главнейшихэлементов кораблей русского
Балтийского флота
(по

официальным

данным)

Водоизме

щепие
/
в

Класс

и

'

ч

АртилЛерия

Год

название

калибр

кораблей

ЛИКЕИНЫЕ

спуска

Имп. Павел
I
.....
Андрей Первозванный
.

\

.........

Цесаревич

а а
0J о.

са

s
О

2

Е—

го

КОРАБЛИ

Гангут
........
Петропавловск
.
.
• .
.
Севастополь
.....
Полтава
........

Слава

мм

в

ш

.......

I

1911

23 400

23

190?
1906

17 400

17,5

1903

13 500

1901

13 000

16

1906

16 000

21

1906

7 800

21

1907

7 800

21

1896

12 200

19

1897

13 200

19

12—305
16-120
2— 75
1— 47
4-305
14—200
12-120
2— 47
4—305
12—152
8— 75
2— 47
4-305
12—152
10— 75
2- 47

930

820

770

БРОН. КРЕЙСЕРА
Рюрик

........

Адм.

Макаров

Баян

.........

Россия

Громобой

....

........

......

4—254
8—200
20-120
3— 47
2—203
8—152
2- 75
2-203
8-152
6—203
14—122
2- 47
6-203
20-152

900

590
560
800

860

335

і

£

S

я

со

Класс

и

Год

название

спуска

калибров

s

о

у

га

В

Богатырь

.......

.........
........
.........

ЭСКАДРЕННЫЕ
НОСЦЫ

о *

1901

6 600

1903
1900
1899

6 600

23

7 000

20

1911

1300

36

23

4 типа

Охотник

....

1905-06

700

25

4

типа

Гайдамак

....

1905-06

750

25

4

типа

Эмир

1905-07

650

25

8

типа

Украина

1904-07

700

25

1906
1905-06
1У05

450
400
400

26
26

370
475
150
1.0
150
180
120
150
410
480
730
825

12,5
65
8,5
5
8,5
5
10,5
5.5
10,5
7,5
16
10

....

1909

1906

........

1907
1908

........

Крочодил,
Алигатор

Е-9

Дра1909-10

....

1912-13

.........

КАНОНЕРСКИЕ
Храбрый

........

Сивуч,
Кореец,
Бобр,
Гиляк
• ........
МИННЫЕ

го

Е-1 го

16—130
1- 75
2— 47
14-152
10-130,4-75

4—100
3—100
6- 57
2-100
1— 37
2—100
2— 37

4дв.

3

3-100
1— 40
2-75
2-75
2—75

27

4

1-47

!

4

-

4

1—37

4

1-47

4

5

ЛОДКИ

.........

Грозящий

го
Си

ЛОДКИ

.........

Минога

Е-1,

.

.........

Окунь

кон,

.

Бухарский

ПОДВОДНЫЕ

Кайман,

.

Бдительный
.
.
Сторожевой
.
.
Легкий .....

Макрель

си

МИНО-

..... „.

Акула

=і
С

О. И

Новик

8 типа
9 типа
8 типа

а а

КРЕЙСЕРА

ЛЕГКИЕ

Олег
Аврора
Диана

о

Артиллерия

го

о

кораблей

ч

1895

1800

14

1890

1800

12

1907

874

12

5-130
3— 47
2—152
2— 75
2—120
4- 75
Число

ЗАГРАДИТЕЛИ

мин

Амур

Енисей
Нарова
Волга
Ладога

336

1907
1906
..........
873/1911
......... 1905
..........

......•

.

.

.

..........

|

3 600

17

9—120

320

4500
1700

12
13

44—

600
230

75
47

го
С
я

05

■

;

M ■■.■.■'.■:■■

Приложение

Таблица

главнейших
(по

элементов
кораблей
германских
сил Балтийского
моря
Taschenbuch

данным

der

Kriegsflotten,

со

ja

Класс

и

Год

название

кораблей

спуска

н

>->

о

га

и

я
о
ч
о

«

Д

5

морских

1914)

Артиллерия
калибр

в

мм

о

а

я

си

Си

с го
о. =

2. с

ю

U

19СЗ

9 500

21,5

4—210
10-150
14— 88

640

1901

9 000

21

4-210
10-150
12— 88

590

1900

8 900

20

2-240
10-150
1U— 88

570

12—105

380

С— ■

X

стз

КРЕЙСЕРА

Роон

Принц

Пр.

Адальберт

Генрих

.

...

Аугсбург

.....

1909

4 350

27

3 250

Любек

....

1904

23,5

10—105

300

Ундине

........

1902

2 700

21,5

10—105

280

Амазоне

,

1900

2 650

21,5

10-105

275

1900

2 650

21,8

10-105

275

1901

10.0

14

2—105

1901

400

26

3-50

3

дв.

27

3—50

3

дв.

Тетис

.....

.......

Пантер

......

130

МИНОНОСЦЫ
S 113

.

.

S-120,
S-122,
S 123,

S-123,
S-127,

О 128,
G 130,

G-129
Q 131

G-132,
G-133,

G-134,
G 136

.

S 121,

G- 1 33, G-139,
G 141, G-142,
G-148
.
.

1903-04

\

UA

22

.

485

27

3-50

Здв.

1905—06

490

27

4—52

Здв.

1906—07

530

30

420

11,5

1904
1914

.

Война

1-88,

3—50

3 дв.

ЛОДКИ

U-4
.

1904-05

.

ПОДВОДНЫЕ

U-3,

470-485

на

Балтийском

море.

о10

9,5

270/340

165/9,5

337

' a

to

МрКиЧаеослйреатлоблони,пстмавивнкшые 19г4.о3ПкотляудбсирвзьнбйоаНгчемвия:кнГепоста.вилОхнк

1

о
S

X
га

в-

О)

Я
я

о,

С

VO

прикры-

Корабли,

мин ОсоИмизноасцадиквчзониаКондратеко Пограничк
Нови ПОолТудсижвозе-онбоназгчеия:НМГпкодхена-.
ОмхолтюникСибрский
ПНиеолврикаду МБо2е4Рзжаюрпг.дрниу-кбахиноБлкмоькмогаайнлжты-ШйрьтоОдьплеег
Еи-1 ОБаснспкорм-оиоперацию

вающие

«3

>» «

Б4анэксамки. 2-го

1

1Л

я

(35

О

T

*

о.

(U

н

СХ
га

OS

•„

"

я

«и

й

га

X

га

R.

«-

1

Банками

га

3

«J

И
Е

Ч

ей

4

о
с

«3

S

h

s

со

В
-

«г
я
и

Кондратенко
о

о
о

<->

Стрелок

Погіанич к

о

240

С!

5

а.
>>
Ьй

ей

о.

С

ей

15

&

М

Полудив зион наз чения:
і

X

о
о

я

3

•

Е-9 4амиснко.цП2мве-джгву/тзкааиобсщлейд7миноь
бого

К
<

Я
£
га S

----

і

КондратенкоОхотник Погранич к
Ген.

с

<и
со

S

о

ей

о,
Ч

CU

с

Sd о,
<и

к

н

га

\о

«
с
о

«
о,

0!
о,

«

№
О

ГС

о

о

о

я

я

ЕВ

<:

0!
О.

О

ГС

Ю

і '

Я

те

о
ем

23»

338

15бБпопре0иаккзытясмину1-квалю Всиадник2Гй3мабАерурегцаУси

М.жду

со

О.

о
ем

о

о
о

55

ем

банкой бШтеиорльпгеомсмоеавяткеру

>>

га

о

Новик Штолыіин

(3

Ч

О

8

о
о

МПеемрлдПолавнгеѵі омилтях

ноября
27

Б2ЕАБапниак-0звяоу19мн,мршМтадекрохсвльбыощпаци

5дРеюоq4=к9ар>т°би'ркя0д53оАдм.167=,5°Б'аянДПецргскодй
14

=я
о

«
о

ю-

гм^

~Ъ

со
ем

о
о

я
rf

~~

юо

°

о

>0

5
Д

-н

ю

II
Ѳ-

а

II
—

%й ftS,
"^Ю

— т?

Й

о

е-"

£

о

а

*

С[

S,s
О-о
ей н

11

іі

ss*

с £
\о

339

I I

МКЧиореалссйбтлоин,пмставинвшыке 19г5.ян4вар

!;:>
И;:.;::':; : :;Т''^.;.');

CD

Я
Я

eg

V
ео

ХКаоррабклтие,р загрждения
Я
я

о.

С

прикры-

вающие

операцию

ГС

3

3

О.

Мак ров Баян

Рюрик

Адм.

Й ==
О. и
С Я
ко

Я
S

ГС
я
н

я

;

S

-

С

X
X
а.
я

ПОолудсивз-нбоаючеия: ГКонеднрат.екоССитбрерлскокй
еч

m

ей

ей

из

ГС
я

о
к см

^Я

S

н

Ш

С

И

я

IS

КР
со я

га tri

я
о.
я

40

Охотник Пограничк

я

я

я

S

УЛибавыбог
га
а

Осо-

03

Ген.

CS

Кондратенко

СиСтрелок
бирский

Охотник

прикытя

'УК2иоБню0днреаятезнко Пограничк
Виндавы Охотник

5

из

Чо

О
ео

о
о

Пограничник

о
о

•s а

Я

03

Полудив зион наз чения:

о
о

га

га

О

Ген.

о
а

я

й>

КЗ

Фин

ьз

со

ж;

S

ее

Ч
га

Я
о

2

М

х

пс

со
О

ем
см

О

^

со

ю

со
«о

со
ю

со

рі

ь-

;_;

о

03

а.

<

я'
>>

га

и

= S

id я

а

га

ь
а

Ч

я

03

ГС

ч

га

о.
со
ей

•8—f

340

ІЙ

га

а

341

Приложение7

Потери

корабельном

в

ском

Германии

составе

море

в

кампанию

и

1915

России

на

Балтий-

г.

Германия

Россия

Погибшие корабли:
Брон. крейсера

Принц Адальберт

—

Легкие крейсера

Бремен, Ундине

—

Канонерскиелодки

Сивуч,

--

Кореец

Эскадренныеминоносцы

S-131, S-128,
S-107,V-191

Миноносцы

А-3

—

Подводные лодки

U-26

—

Минные заградители

А?ьбатрос (интернир.)

Енисей, Ладога

Тральщики

Т-46, Т-47, Т-5І,
Т-52, 1-57, T-5S
Т-100

№ 1, № 6, N

Прерыватели загражден.

Аахен

Сторожевые корабли

№ 15, Ш

Дозорные суда

3 судна

Корабли,

S-177.V-99,

—

9

—

19

—

1 судно

выходившие

из строя из-за боеиых

поврежденийи аварий:

Линейныекорабли

Севастополь

—

Линейныекрейсера

Молы ке

Боон. крейсера

Принц Адальберт

Легкие крейсера

Тетис, Любек,
Данциг

Эскадренныеминоносцы [

G-128, G-144, S-148

Тральщики

Т-49,

Авиаматки

Глйндёр

Т-54,

Т-77,

Т-144

Рюрик

Забияка Амурец.
Казанец, Страшный,
Охотник
№

218

гл

явление

Стр.
Предисловие

к

Предисловие

V

переводу

.......................

немецкому

к

изданию

........

■

......

XV

Введение
Зимний

перерыв

............
• ..............

I

Глава

Отражение
ским

русского
осі ровам

нападения

на

Мемель

и

операций

и

новые

формирования

морских

Г лава

Содействие
Либавы

армии

во

время

продвижения

ском

Аланд-

сил

.........

23

III
ее

в

Курляндию

и

при

захвате

44

..............................

Глава

Постановки

к

II

Глава
План

крейсеров

поход

...........................

IV

минных
заграждений
и операции
подводных
лодок
в
Финзаливе
............................
89

Глава

Восстановление
Траление

Либавы.

Дополнительные

V
задачи

по

содействию

армии.

101

.............................

Г

Продолжение

лава

операций

заградительных

Глава

VI

120

...............

VII

Крейсерско-набеговая
операция
русских
против
Мемеля.
Бой у Эстергарна
2 июля 1915 г ........................
153
Глава

VIII

Перевод IV эскадры в Балтийское море. Переход
всей Курляндии
в руки
Германии
.............................
176
Глава

Первый

прорыв

в

Рижский

запив

208

...................

Глава

Второй

прорыв

в

Рижский

залив

война

тельные

в

Рижском

подкрепления

X

226

...................

Глава
Малая

IX

XI

Неприятельский
флот
получает
значиГерманские противомеры
..........
253

заливз.

Стр.
Глава

XII

Военные действия в западнойчасти Балтийского
Глава

Действия английскихи

моря

XIII

русских подводных лодок

Глава

Заградительныеоперациирусского

флота

271

........

286

..........

XIV
302

...............

Приложения

1. Действия английскихподводных лодок .
......'......
2. Расстояния между главнейшимипунктамина Балтийскомморе (а
ских милях)

з 93
мор-

329

............................

3. Краткий обзор операцийна Балтийскомморе в 1914 г
4. Таблицаглавнейшихэлементовкораблей русского Балтийскогофлота

330

......

о. Іаблица гл?внейших элементовкораблей германскихморских сил
тийского моря

....................

337

_

6. Таблицарусских минных заграждений,поставленныхв

1914

—

в

корабельном составе Германии и

море в кампанию 1915 г.

.

.

России

...........

______

на'

#

(

гг!

1915

У германскихберегов и у побережья Курляндии послезанятия
немцами....................

7. Потери

335

.

Бал-

его

338

Балтийском
3 42

_^__

БИБЛИОТЕКИ
>^

К. Кр П»

^г

)

ІШ

№
I

ряа

Карта 1.

if:

н

a

p

в

Екйи

я

г

Катра 2.

*

■

;

Карта 3.
7 -----

^Г^
------ CI

V

sO

60=
r">;\

'••^(\2

° /*WA7fl^:ffe,-;?^fer'j:v»::b^K:.

"о-,-.-,

Ір^-^АСі

©

о

«Z.pir:-,-

°

:.V;o

,p
set

■кУ

О у:-..---

о'--

>*>*

.1/

<•%**
С:--'

•

й

о

я

о

*>■■»

.*"'
2D 9 :..л-

one™

яякс

МЕСТО

ПРИ

ПЛПХОЙ

*

ЗВРЙДКИ

ВНОИМПСТИ

РЕ&ельсгейн
•

ф

26.V.

\V

іг°°

ад±
\

КРЕЙСЕРСТВО
с

МЕСТО
ПРИ

> -

гз.ѵ.доѵ.ѵі.

ЗНРЯДКИ

ЯСНОЙ

ПОГОДЕ

гр.^о^.29.VJ2 0

ЛЕГК. г. МЯЛ."/,
"МАГДЕБУРГ"!?».3.V1.

ПСТЯТКИ

KP,.r
о
о

схаенехап

долготы

■ •

•

•

2,3°
•

i

от

гринвиче

,іг-

ѳ

^-^

Карта 4.

'■SFHrWfP

GflHHH

oner

Карта 5.

карта 6.

Карта

1.

обозначения'

гррницп J

-тмшой

паласы

пѳячные огни которые
лись

не

осгя-

потушкннымя

ПЕСТР ЧБРЯННЬІХ

плявччих

МЯ9К0В .

{рвниця

уирепл

рнйамп

г. капЕнлѵЕня

ряйонъі

іягряжаенныЕ

арниЕі/

ГЕРГ<ІРНСКЯ£

ЗРГРЯЯЩЕНИР

грмицыалнснага рриоря
ГЕРМЯНСКИХЗЯГРЯЖОЕНМ

ДОЛГОТЫ

ОТ

ГРИНВИЧД

Карта 8.

мясштяБ

а милях
so

ѵ\УЛ\\\1М//Л/777"
т7
мнсштяБ
О

10

аО

30

*іО

SO

to

70

60

^^ \\\\\\

в километрах
go

100

\ \II +W& /