«Все чудесатей и чудесатей»,
сказала бы кэрролловская Алиса.
В Тюмени объявился НЛО.
Наш спецкор тотчас опознал его:
иналет Филимонова!
На Гаити свои чудеса. По слухам, тамошние колдуны
выкапывают мертвых из могил и обращают в рабов-зомби.
О «холодном дуно&ёнии нездешнего мира
читайте в номере.
*.$*&.■
гШ&
*#■>
- ^^
шъ
4 *
- - Куда безобиднее заморский киши г и .-к 4
от^чвсргМекный домо#о^.- * *V
** Но р плураярйи^куу^му неуютно, i
Тому» как обует роить собственной дом,
ОрсмЩяетоя один из наймах * '
спецвыпусков^ ,, _" 4
*-Л-
*~ *

В Ереванском хранилище древних
рукописей имени Месропа Маштоца, всемирно
известном Матенадаране, собрано свыше
119 тыс. манускриптов. Надо ли
доказывать, что этим раритетам буквально нет
цены? Их пергаментные и более "молодые" —
бумажные страницы прекрасно
иллюстрированы и переплетены в кожу. Так вот, при
хранении эти переплеты оказываются
особенно уязвимыми. Проблема их спасения
стояла уже давно, но решить ее в полной
мере никак не удавалось.
Ведь мало того, что древняя кожа,
потерявшая за века почти всю влагу, делается
грубой и ломкой. Она, несмотря на свою
сухость, становится настолько
"задубелой", что не впитывает ни воду, ни масло.
Поэтому все известные доселе способы ее
"лечения" ограничивались созданием на
поверхности более или менее стойкого
защитного слоя.
И только реставраторам А. Хачатряну и
Л. Агабекян удалось найти составы,
позволяющие проникнуть в толщу материала,
по-настоящему восстановить его
структуру и первозданную эластичность.
Найденный ими метод, суть которого уложилась в
несколько строк формулы изобретения, —
итог высокой научной квалификации,
огромного практического опыта, упорного
поиска.
Технология, разработанная
реставраторами, в общих чертах такова. Сначала кожу
промачивают слабым раствором
поваренной соли, удаляют грязь и остатки
переплетного клея, после чего частично
просушивают. Далее ее поверхность густо
смазывают смесью глицерина с
поливиниловым спиртом и почти сутки обрабатывают в
костном масле. Именно этот процесс
придает материалу эластичность. Затем
переплет несколько часов прессуют и в
заключение с него осторожно соскабливают
полностью омертвевший верхний слой.
Мастера Матенадарана уже успели
отреставрировать около 2 тыс. переплетов
древних рукописей. Как-то удается им
заботиться о культурном наследии мирового
значения в нынешние нелегкие времена? ■
Юрий ЕГОРОВ
Фото автора

A potentia ad actum • Or возможного — к действительному
Пенника
молодежи
чно-популярный и литературно- ^янн^ ^^Н^ /^|ш^к1ш^вк
Щ/ш9
Ежемесячный научно-популярный и литературно
художественный журнал. Выходит с июля 1933 года
Учредитель — редакция "Техники — молодежи".
Главный редактор
Александр
Перевозчиков
Члены
редколлегии:
Игорь
Боечин
Анатолий
Вершинский
(отв. секретарь)
Юрий
Медведев
Юрий
Филатов
(зам. главного
редактора)
Корреспонденты:
Александр
Бородулин
Юрий
Егоров
(фоторепортер)
Станислав
Зигуненко
Борис
Понкратов
Николай
Сорокин
Владимир
Станцо
Людмила
Щекотова
Макет и обложка:
Валентин
Примаков
(художник)
Елена
Забелина
(техн. редактор)
Ирина Лапшина
(верстка)
Ренат
Фейзуллин,
Антонина
Тихонова
(цветоделение)
Лидия
Комарова,
Катерина
Ходак
(набор)
Андрей
Конюшков
(компьютерное
обеспечение)
Владимир
Егоров
(распространение)
Художники:
Рауза
Бикмухаметова
Михаил
Дмитриев
ВРЕМЯ ИСКАТЬ И УДИВЛЯТЬСЯ
ВЕЧНЫЕ ЦЕННОСТИ
ПРОБЛЕМЫ И ПОИСКИ
МЕДИЦИНА
ПОКА В ПРОЕКТЕ
ПАТЕНТЫ
ВРЕМЯ - ПРОСТРАНСТВО - ЧЕЛОВЕК
КОМИССИОНКА
ИСТОРИЧЕСКАЯ СЕРИЯ
СЕНСАЦИЯ
ФАНТАСТИЧЕСКАЯ КОСМОНАВТИКА
МОРСКОЙ МУЗЕИ
HELP
ПРОМЫШЛЕННЫЙ ШПИОНАЖ
ВИДЕОСАЛОН
ВОКРУГ ЗЕМНОГО ШАРА
КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ ФАНТАСТИКИ
ЗАГАДКИ ЗАБЫТЫХ ЦИВИЛИЗАЦИЙ
АНИМАЦИЯ
НЕВЕРОЯТЬ
клУБ «t&T»
R 3-* СТР. ОБЛОЖКИ
I Ю.Медведев. Куда вложить капитал?
В знания
| В.Добров. Увлеченное время.
И пространство?!
|А.Ли. Парапсихология без сенсаций
I Ю.Егоров. Вместо сердца — микронасос
Б.Самойлов. Озон лечит
А.Киреев. Целебная сила отравы
| Ю.Медведев. Упрятать атомный блок
под землю
| М.Соломонов. Super Style — любовь
и музыка!
| П.Колесников. Средние, они же дальние
I Ю.Егоров. НЛО построен. В Тюмени,
17.02.1995
|М.Пухов. Пертурбация с пенетрацией,
или Новый путь к Марсу
| П.Веселое. Одиссея ледокола «Красин»
Л А.Гусев. Память как книга. С картинками
£| А.Киреев. Болтун — находка для стажера!
I А.Вершинский. Теленок в маске
|К.Мур. Красавицы Минги
| Н.Шишлина. Миф о змее
I ...А на 155-й килогуголсекунде
пошел легкий снежок...
|А.Пак. Напоролись...
Л.Щекотова. Холодное дуновение
нездешнего мира
I А. Бородулин.... Под дружеское ржание
|в.Станчо. Электронный рогоносец,
или Махала вне игры
ОБЛОЖКИ — фото Юрия Егорова
спецвыпуске «АЭРОДРОМЫ НАД ОКЕАНОМ»:
флагом (етр. II). В.Шитарев. Остались в проектах (стр.Н).
(IV). И.Боечин. Главная ударная сила флота (IX).
носца (XIII).
•ком" спецслужб, контактеров, ученых»
странения «ТМ». Тел.: (095) 285-73-04.
Адрес редакции:
125015, Москва, А-15,
Новодмитровская ул., д.5а.
Телефакс: (095) 285-16-87.
Телефоны: для справок —
285-16-87;
отделов: науки и техники —
285-88-24 и 285-88-95,
писем - 285-89-07,
оформления — 285-80-17.
С предложениями по
рекламе обращаться:
285-16-87,285-73-94,
285-88-79.
Подписка на "ТМи-95
(индекс 70973)
по каталогу АПР,
для предприятий —
индекс 72998 в каталоге
Роспечати; на приложение
Торные лыжи / Ski" —
индекс 73076 для
индивидуальных
подписчиков и 72778 для
предприятий, оба индекса
по каталогу Роспечати.
Желающие могут
подписаться по телефонам:
(095)285-16-87,
285-20-18.
Редакция благодарит
читателей и авторов,
приславших нам письма,
статьи и другие материалы
и приносит извинения, что
не может ответить
каждому лично.
Рукописи не возвращаются
и не рецензируются.
"ТМ" приглашает
общественных
распространителей
журнала и его
приложений. Ждем вас
по понедельникам
и четвергам с 10
до 12 часов по адресу:
ул.Ново-дмитровская, 5а,
9-й этаж, комната 907.
Журнал зарегистрирован
в Мин. печати
и информации РФ.
Per. №012075 от 24.09.93 г.
Подл, к печати 15.03.95.
Верстка и цветоделение:
М^, ИЗДАТЕЛЬСКИЙ ЦЕНТР
fift) Технике—
\Ш/толодеж и
(тел.: 285-88-79,
факс: 285-16-87).
Отпечатано в Финляндии.
Перепечатка в любом
виде, полностью или
частями, запрещена.
При подготовке номера
использованы материалы
международных и
российских выставок,
проводимых ВВЦ,
СП "Московская ярмарка",
АО "Совинцентр"
и АО "Экспоцентр".
ISSN 0320-33IX
© "Техника — молодежи",
1995, №4.
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ
4' 9 5

КТО СКАЗАЛ, ЧТО МЫ УМНЕЕ БРАТЬЕВ
НАШИХ МЕНЬШИХ? Этот молодой
орангутан уж точно посообразительней иных
царей природы: брезгуя мутным илистым
питьем, догадливое животное изобрело и
на практике применило до гениальности
простой способ добраться до чистой
проточной воды на стремнине ручья!
Сенсационный фотоснимок (1), право же, в
комментариях не нуждается... □
"МАГИЧЕСКИЙ КРИСТАЛЛ" ЧАРОДЕЯ
МЕРЛИНА НЕ СГИНУЛ вместе с
наставником легендарного короля Артура — и
настойчивые поиски Международного Арту-
рианского Общества наконец-то увенча-
Т Е X Н И К А - М О Л О Д Е Ж И
4' 9 5

лись успехом... В холмах близ городка
Camelford в Корнуолле (стольный град
Артура Пендрагона назывался Camelot)
обнаружен тайник с уникальными, но неважно
сохранившимися реликвиями, возраст
которых, по данным изотопного анализа, не
менее 14 веков. Среди них — хрустальный
шар в оправе, и сей инструмент провидцев
идеально соответствует составленному по
разным источникам описанию мерлинов-
ского! На снимке (2) — аутентичная
реконструкция высотой 20,32 см: копию
тяжелого шара поддерживают над золотой
короной Артура 4 золоченых дракона
(геральдические символы Пендрагонов), оправа
украшена рубинами; на основании,
покоящемся на массивной мраморной
подставке, выгравированы геральдические щиты
короля и 12 прославленных рыцарей
Круглого Стола. Подлинный хрусталь Мерлина
изучается в Оксфорде с привлечением
экстрасенсов, и тем уже удалось с его
помощью предсказать результаты нескольких
футбольных матчей. □
В ЛОС-АЛАМОСЕ НЕ ДРЕМЛЮТ 1200
ГЛАЗ, то бишь фотоэлектронных
умножителей построенного недавно в штате Нью-
Мексико (США) сцинтилляционного
детектора нейтрино LSND. Новейший
инструмент науки представляет собой
объемистый резервуар с 200 т специальной
маслянистой жидкости, реагирующей на
вторжение заряженных частиц световыми
вспышками (сцинтилляциями), которые и
регистрируются вмонтированными в стенки
резервуара фотоумножителями (3).
Поскольку нейтрино всегда выступают в паре с
заряженными частицами, то их трассы
отслеживаются косвенным образом.
Американские физики питают довольно
обоснованную надежду подсмотреть с помощью
LSND редкостное взаимодействие между
двумя типами нейтрино — электронным и
мюонным □
КВАРТЕТ ДЛЯ ЗАПЧАСТЕЙ С
ОРКЕСТРОМ. Когда горячо любимая Биллом Мил-
бродтом Honda Accord-1982 приказала
долго жить на 176000-й миле пробега,
огорченный музыкант, не в силах
расстаться с верной подругой жизни, нашел
оригинальный выход из положения Разобрав
дряхлый автомобиль на части, он попросил
Рэя Фоуса сотворить из них комплект
музыкальных инструментов., и мастер
прекрасно справился с заказом! Особенно
удался контрабас, выполненный из
топливного бака (4). Вдохновленный Милбродт
тут же приступил к сочинению реквиема
для автострунных в сопровождении
фортепиано, саксофона и голоса. ■
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ 4'95

ВЕЧНЫЕ
ЦЕННОСТИ
ЮЛА ВЛОЖИТЬ КАПИТАЛ?
ВЗНАНИ
— Кумиры нынешнего времени —
преуспевающий бизнесмен, банкир, наконец,
просто оборотистый торговец. А
инженеры — бедствуют. Неудивительно, что
молодые люди задаются вопросом:
зачем учиться? Чтобы нищенствовать, как
собственные родители, закончившие
вузы? Что вы им могли бы сказать,
Виктор Иванович?
— Если вообще об образовании,
наверное, начал бы с традиционного примера.
Вы слышали, что каждая очередная "мисс
Америка" неизменно заявляет: полученные
за победу 25 тыс. долл. потрачу на
обучение? Или: что в развитых странах
множество людей трудятся в поте лица только
затем, чтобы скопить деньги на поступление в
университет?
На Западе поняли: главный капитал —
образование. Это самое выгодное
вложение средств. Потому что на рынке труда
высококлассный специалист всегда в
дефиците. А вот в той же мелкой торговле,
сфере услуг — конкуренция жуткая.
Теперь конкретно об инженерах.
Посмотрите, кто самые обеспеченные люди на
планете. Их список возглавляет Б.Гейтс. Он
начал с того, что, будучи программистом,
придумал для машин IBM операционные
системы, ставшие сегодня самыми
популярными в мире. Гейтсу ненамного
уступают и создатели первого персонального
компьютера Apple, завоевавшего все
страны. А ведь он был сделан в гараже
Если проследить историю многих
знаменитых компаний (скажем "Форд", "Белл"),
можно увидеть: в их истоке лежит
инженерная идея. Уже потом вступали в дело
торговля, бизнес.
— Все это, конечно, поучительно,
однако разговор об обширных
перспективах, богатстве наш инженер, в его
нынешнем положении, может воспринять
как насмешку...
— Если жить исключительно
сиюминутными интересами, то вы, очевидно, правы.
Но при здравом размышлении, наверное,
каждый согласится: трудные времена
должны кончиться. Не может страна долго
жить подобным образом. Постепенно все
так или иначе нормализуется. Человек
вернется к вечным ценностям. И главному из
них — знаниям. Молодым людям,
решающим свою судьбу, задумывающимся, кем
быть, я бы посоветовал иметь это в виду.
— Во многих технических вузах
недобор студентов. Наверное, и ваш
институт, готовящий много специалистов для
атомной промышленности, не
миновала та же участь? Особенно если учесть
резонанс в обществе, который вызвала
авария в Чернобыле.
— Судите сами. Конкурс в прошлом году
составлял у нас 1,5 человека на место, а
заявок от организаций, желающих взять на
работу "мифистов", почти вдвое превышал
число выпускников. Кстати, мы готовим
инженеров по 11 специальностям, в
частности, физиков-теоретиков,
экспериментаторов, инженеров по ядерным установкам,
Ядерный реактор в учебном корпусе МИФИ.
утверждает
проректор Московского
инженерно-физического
института В.И.Метечко.
Юрий МЕДВЕДЕВ
электронике, автоматике, программистов,
кибернетиков и т.д. Около 30% из
окончивших в 1994 г. вуз устроились в
коммерческие структуры, например, банки.
Остальные пошли главным образом на
предприятия Минатома.
Вообще разговоры о крахе, свертывании
атомной промышленности не
соответствуют действительности. Сейчас идет
подготовка к пуску Армянской АЭС, вновь встал
вопрос о строительстве Крымской, хотят
иметь у себя АЭС Белоруссия, Украина,
Казахстан. Желают строить станции многие
страны дальнего зарубежья, прежде всего
Азии и Африки. Так что спрос на
специалистов в ядерной отрасли велик, а будет еще
больше. И молодежь поняла это,
сориентировалась в ситуации, отсюда и большое
число желающих к нам поступить.
— Хотя учиться здесь очень сложно.
Один из ваших студентов на вопрос,
почему не выбрал вуз полегче, ответил
довольно неожиданно: МИФИ
предоставляет больше шансов завершить
образование на Западе и устроиться
там на работу. Ведь, например, в
университетах США среди студентов
физических факультетов почти сплошь
выходцы из Азии, Латинской Америки,
Восточной Европы и всего 1—2
американца. Молодые люди этой страны
якобы предпочитают стать медиками,
юристами, бизнесменами. Учиться
проще, а денег потом будут зарабаты-
В лаборатории вычислительной техники.
вать куда больше. Словом, на рынке
труда есть вакансии, и наши ребята
готовы "пахать" 5 лет в МИФИ, чтобы их
заполнить.
— Ну что же, есть и такой подход. Из
МИФИ после окончания 4 курсов ежегодно
70 — 80 человек, пройдя необходимые
тесты, уезжают в западные университеты и
институты. И сегодня это уже никого не
удивляет. Пожалуй, больше удивляет другое —
как быстро меняется наш студент.
Какова была раньше его цель?
Признаемся: у подавляющего большинства —
получить диплом. Потому что независимо от
того, как ты учился, по душе профессия или
нет, вся дальнейшая жизнь уже расписана
государством: молодой специалист с
окладом 120 руб., через 3 года — 140 руб.,
продвижение наверх, когда кто-то уйдет на
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ 4 " 9 5

пенсию. Предел зарплаты в лучшем случае
380 — 400 руб.
Стоит ли удивляться, что за 70 лет в
нашей стране звание инженера сильно
дискредитировано. Сколько людей, имевших
дипломы в кармане, ему явно не
соответствовало.
Ныне цель у студентов иная — получить
знания. Ведь только обладая ими, можно
теперь претендовать на хорошую работу и
зарплату. И преподаватели отмечают:
отношение к учебе кардинально другое:
ребята стали более серьезными, дотошными. И
после лекций мучают вопросами,
спрашивают, что по данной теме еще можно
прочитать.
Кстати, назову одну важную причину,
привлекающую молодежь в МИФИ: в наше
очень динамичное время нельзя
обзавестись специальностью на всю жизнь.
Придется переучиваться, и не раз. Поэтому
надо иметь хорошую подготовку по
фундаментальным наукам Раньше это были
физика и математика, которые всегда у нас
читались в объеме физфака МГУ. Сейчас к
ним добавились информатика и
иностранный язык. Каждый студент с первого курса
учится работать на компьютере, осваивает
современные системы телекоммуникаций.
Ведь мы через спутник вошли в
международную систему "Интернет" (см. "ТМ" № 2
за 1995г. — Ред.).
Кардинально меняется обучение
иностранному языку. Когда-то курс был растянут
на 4 года, и все равно трех слов почти никто
связать не мог. Ныне он уплотняется до 2
лет, изменяются подходы к обучению.
Задача: человек должен свободно
изъясняться.
— Вы утверждаете, что упор делается
на базовые знания. Но они
закладываются еще в школе, которая сегодня в
ужасающем состоянии. Во многих нет
даже учителей физики...
— К сожалению, верно. Так, в Москве
всего 15% выпускников педагогических
институтов приходит в школы, остальные
разбегаются кто куда. Чтобы обеспечить
высокий уровень обучения, МИФИ приходится
самому пестовать себе абитуриентов. Для
этого открыли 2 физико-математических
лицея, подготовительные курсы. Половина
преподавателей там — сотрудники
института, среди них, в частности, 4 профессора.
Казалось бы, зачем? Мы убеждены: курс
общей физики должны читать крупные
специалисты. Ведь ребятам прежде всего надо
не запоминать формулы, а представить
общую физическую картину мира, какие в нем
действуют закономерности.
Лабораториям физики в лицеях могут
позавидовать многие институты. А
компьютерные классы, пожалуй, оснащены лучше,
чем аудитории в самом МИФИ.
— В России МИФИ всегда был
элитарным вузом, входил в тройку самых
престижных. А каков его рейтинг в мире?
— Он достаточно высок. Если еще
недавно институт был закрыт для иностранцев, то
теперь здесь учатся студенты из США,
Ирана, Юго-Восточной Азии. Это признание,
что наш диплом котируется на рынке
образования.
— А может, российское образование
дешевле?
— За год иностранцы платят вполне
приличную сумму — 3 тыс.долл. Конечно,
меньше, чем в самых престижных учебных
заведениях Запада, что вполне объяснимо.
Ведь мы не можем предложить такие же
общежития и вообще обеспечить высокое
качество жизни. И все же к нам едут, желая
получить знания в областях, где мы
особенно сильны — ядерной технике и
технологиях. К тому же здесь предоставляется
уникальная возможность поработать
практически на всех установках, которые стоят на
реальных объектах, вплоть до атомного
реактора.
О высоком рейтинге говорит и тот факт,
что 4 всемирно известные компьютерные
фирмы Motorola, Diqitel, Pick sustem и
Microsoft открыли у нас свои центры.
Бесплатно поставили электронные машины с
матобеспечением на сумму 600 тыс.долл.
При условии, что они не будут
использоваться для коммерческих нужд, а только для
обучения.
— С чего бы такая
благотворительность?
— Фирмы думают о будущих прибылях.
Специалисты, освоившие их технику, — в
перспективе потребители рынка. Значит,
сбыт продукции гарантирован. Но фирмы
смотрят дальше. Уже появились
совместные проекты по разработке программного
обеспечения для их компьютеров. Цель
очевидна — дешевле использовать мозги
здесь, чем у себя, ведь в США классный
программист стоит в час 150 долл., а наш в
месяц — 300 — 400 долл. Конечно,
несправедливо, но пока ситуация в стране такая,
что люди с радостью соглашаются и на это.
— Сейчас в мире к
ученым-естественникам, инженерам отношение
неоднозначное. С одной стороны, они создали
техническую цивилизацию, без которой
человек себя не мыслит. С другой, их
рук дело — оружие огромной
разрушительной силы, экологические бедствия.
Наверное, правильно говорят, что
"технарь", обладающий знаниями только в
своей сфере, но не имеющий хорошего
гуманитарного образования, не
понимающий сложных взаимосвязей
человека и природы, становится особенно
опасен. Ведь мощности машин,
установок достигли таких масштабов, что их
бездумное использование наносит
окружающей среде непоправимый
ущерб.
— Вы затронули проблему, которая с
каждым годом становится все острей. Она
будет одной из главных на международной
конференции "Инженерное образование",
которая под эгидой ЮНЕСКО пройдет в мае
в Москве.
Вначале приведу один, может, частный,
но показательный пример. К нам приехала
американка, специализирующаяся в
области строительства, чтобы сделать
проектную работу. Беседуем, предлагаем
направить ее на консультацию в строительный и
архитектурный институты. Не вдохновляет.
Наконец выяснилось: ее интересует, какие
слои населения какое жилье
предпочитают, какие у людей возможности и т.д.
Словом, социальные аспекты. Оказалось,
студент в США должен прежде разобраться в
этом, а лишь потом браться за
проектирование домов. Это закон рыночной
экономики: надо учиться понимать другого
человека, его потребности. Только тогда вы
станете настоящим специалистом. У нас
же об этом мало думали, всегда главным
было "железо".
Если же говорить о затронутой вами
проблеме более обобщенно, то, конечно,
нынешний инженер должен обладать
системным подходом к любой задаче. Видеть все
ее стороны в их взаимосвязи. Чтобы
сформировать такое мышление, человеку надо,
кроме знаний по физике, математике и т.д.,
дать представление об экологии, о
закономерностях развития общества, его истории
и т.д. Первые шаги мы делаем. Так, на
кафедрах, где раньше читали
политэкономию, историю КПСС, научный коммунизм,
сегодня можно прослушать курсы из
различных областей гуманитарных знаний. По
желанию! Но, конечно, это только начало. И
здесь огромное поле для работы. ■
W. -
' *%ЛР^ ш
го банка '
ЧРМННлМТф ЯВ91ТаНС91 к
п*пвшс% Печенными г
Шф явяфли fei гаяучита» (
Й& гиштпп яр*%р- уиммг^ 4
12§§те, ШШквЗноводми
Ж
3-71,
<Ьио »
l^tffcKC и адрес
V /
"*ml;
Ист
Русской*а#ииИ 1&4— 19 т
Aihk^ "Дуцриос
туШтщрия
ДжИкы'втерей к
Траи
и$»г
йс*
Униформа Кряоной Ар
(Зружме.Кв _
' ^ tUfriUopwH 0fccftoro рун
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ
4 ' 9 5

ПРОБЛЕМЫ И ПОИСКИ
Вадим Добров (Вадим Иванович
Добровольский) родился в Белоруссии в
1926 г., рос в Одессе и Киеве. При
немецкой оккупации был увезен в Германию, а
после окончания войны поступил в Геттин-
генский университет. В 1951 г. перебрался в
США, завершил образование в
Калифорнийском университете и через пять лет, со
степенью доктора физики, пришел в
научно-исследовательскую лабораторию фирмы "Лок-
хид" (Пало-Альто, Калифорния), где состоит
консультантом по сей день. Работать ему
довелось в самых различных областях
прикладной физики: магнитный резонанс,
физика твердого тела, высокочастотная акустика,
электрические разряды в газах, лазеры, оп-
тоэлектроника.
В конце 1992 г., когда Вадим Иванович
посетил Россию, мы встретились с ним и
договорились о творческом сотрудничестве.
Первая статья, написанная им самим ("Лазер
на службе безопасности"), появилась уже в
№ 3 "ТМ" за 1993 г. А в № 8 того же года
опубликована статья сотрудника Станфордского
исследовательского института Рассела Тар-
га о серии весьма строгих и убедительных
опытов по проверке феномена
дальновидения; она подготовлена автором специально
для "ТМ" по просьбе и при активном участии
В.Доброва.
Наш доброжелательный соотечественник
(кстати, отказавшийся от редакционных
гонораров) непосредственно причастен и к
ряду других публикаций (прежде всего в
рубриках "ВЗШ" и "Top Science"): он за свой счет
выписывает для редакции еженедельник
"Science News" — пожалуй, один из самых
удобных, надежных и оперативных
источников информации о новостях зарубежной
науки. Мы благодарны Вадиму Ивановичу за
его бескорыстную помощь, но еще больше —
за неизменно интересные материалы. D
УВЛЕЧЕННОЕ ВРЕМЯ. И ПРОСТРАНСТВО?!
Земля вращается вокруг своей оси. Факт
общеизвестный. Как и то, что в этом
движении целиком участвует, скажем,
окружающая нашу планету атмосфера. Но вот
вопрос: увлекаются ли вращением Земли
также... пространство и время?
Нелепость? Нет, хотя еще и не факт. Если
говорить строго, то пока это формальное
следствие уравнений общей теории
относительности (ОТО). Причем одно из самых
"сильных", значимых следствий. А потому
именно его было бы очень важно
перевести из разряда формальных в реальные, то
«сть проверить прямым экспериментом,
ведь е#яи данный эффект не удастся на-
6ййз0^аиь « епыте, ОТО придется как мини-
иШа 4яф**зно скорректировать. Зато если
шЩ0Шя — эту теорию можно считать дока-
яйм окончательно.
ЧТО БУДЕМ ПРОВЕРЯТЬ
Пб почиму профессора Л.Шиффа
проблеме* проверки ОТО уже много лет
занимается группа ученых Станфордского
университета (Калифорния). К настоящему
времени все условия сложного и дорогого
эксперимента детально разработаны. Его на-
1?ание "Gravity Probe В" относится к цилин-
вскому контейнеру длиной 2,5 м и
ром 25 см, где будет размещена не-
иая аппаратура. Нужной точности
|ний удастся достичь только в неве-
ти и при температуре, близкой к аб-
ному нулю. Поэтому "проба В" в ре-
&ре с жидким гелием отправится в
ос на бсрту специального спутника,
вместе со всем оборудовани-
|"Локхид", а финансирует рабо-
цться в значении этого
вримента, рассмотрим
rfe, удостоверяющие пра-
онее — частичную пра-
! стоило бы искать
появляется спе-
ности (СТО),
тояино тысячами
всего мира,
ия только в
движущихся
ня*отся уже
системы, а
ршциониое
внениям
ЛТИС
1TWOTO.
гности:
Вадим ДОБРОВ, профессор,
консультант фирмы "Локхид" (США)
при нормальной земной силе тяжести
Однако при всей важности этого принципа
общая теория относительности к нему,
конечно, не сводится.
ЧЕГО НЕ ХВАТАЕТ
За последние несколько десятилетий был
сделан ряд наблюдений, в основном
астрономических, истолкованных как
подтверждения ОТО. Но более четкий анализ
показал, что эти проверки не идут дальше
принципа эквивалентности либо сводятся
к иным частностям, а значит — не могут
служить обоснованием полных уравнений
гравитационного поля.
Так, целиком из указанного принципа
объясняется гравитационное красное
смещение электромагнитных волн.
Механизм его сводится к тому, что при
усилении тяготения замедляется время, и в
результате у таких волн снижается частота.
Но для подтверждения всей теории этого
мало. Недаром сам Эйнштейн вывел
данное явление еще в 1911 г., а ОТО
разработал лишь через несколько лет
(опубликовав ее в 1916 г.).
Другой известный пример —
отклонение светового луча вблизи крупной
тяготеющей массы. Особенно удобно
наблюдать его по кажущемуся смещению
звезды, находящейся на небольшом угловом
расстоянии от Солнца (во время
затмений). Впервые зафиксировав такое
отклонение в 1919г., наблюдатели тут же с
торжеством заявили, что его величина точно
соответствует предсказанию ОТО. Но
через несколько лет выяснилось, что в тех
расчетах не был принят во внимание
особый пространственный релятивистский
эффект. А при его учете для объяснения
отклонения оказались достаточными ОТО и
опять-таки принцип эквивалентности.
Вместе с тем существуют
подтверждения, и выходящие за рамки данного
принципа. Долгое время самым убедительным
из них оставалась прецессия перигелия
орбиты Меркурия, объяснимая только на
основе ОТО. Ее наблюдаемая величина
совпадает с теоретической с точностью до
1%,
Сравнительно недавно была проведена
серия измерений запаздывания
радиолокационных сигналов, отраженных от
различных небесных тел. Согласно ОТО
задержка здесь должна зависеть от массы
тела. И расхождение наблюдений с
предсказаниями теории не превысило 0,5%.
В конце 70-х гг. астрономы Джозеф
Тейлор и Рассел Хале наблюдали двойной
пуньеар. Оказалось, что время обращения
"«езды-спутника" в этой паре меняется,
ем строго периодически. А подобное
явление можно объяснить лишь одним:
двойная звездная система излучает
гравитационные волны, как и предписывает ей
ОТО. Причем расчетные величины
разошлись с фактическими всего на 0,3%. За
это открытие Тейлор и Хале получили
Нобелевскую премию по физике 1992 г.
В перечисленных случаях уже можно
говорить о настоящих доказательствах.
После них у физиков нет сомнений, что
Эйнштейн по крайней мере находился на
верном пути. И все же проблему истинности
ОТО в целом рано считать закрытой.
НА ЧЕМ СЕРДЦЕ УСПОКОИТСЯ
Дело в том, что все подобные
доказательства основаны на пассивных наблюдениях,
а не на подлинных экспериментах, условия
и параметры которых контролируются
людьми. Но из отдельных данных такого
рода нельзя выводить истинность всей
системы уравнений гравитации.
Возьмем для примера полное описание
электромагнитного поля — систему
уравнений Максвелла. И представим, что у
нас имеется батарейка и виток провода.
Пропускаем через него ток, тщательно
измеряем и его, и возникшее магнитное
поле, получаем отличное совпадение с
одним из уравнений в одной точке. Но
провозгласить на этом основании
правильность всей теории
электромагнетизма было бы принципиальной
методической ошибкой.
Итак, ОТО нуждается в такой проверке,
при которой наблюдаемые величины
выведены из полных уравнений Эйнштейна, а
условия опытов могут целенаправленно
меняться. Только тогда станет ясной
общая картина соотношения теории с
реальностью. Достоверно обнаружить "эффект
увлечения" было бы для этопэ вполне
достаточно.
Положение осложняется тем, что после
1916 г. в научной периодике было
опубликовано свыше 50 "постньютоновских"
теорий гравитации, то есть выходящих за
пределы применимости закона тяготения
Ньютона.
Правда, большинство из них не
выдержало борьбы за существование —
обнаружив внутренние противоречия, предсказав
несуществующие факты и т.п. Хотя
некоторые теории цеплялись за жизнь столь
упорно, что их опровержение стоило
немалых денег. Пример — так называемый
эффект Нордведта, состоящий якобы в
периодических 28-дневных колебаниях
расстояния Земля — Луна под влиянием
гравитационного поля Солнца. Только уголковые
лазерные отражатели, установленные на
Луне астронавтами, позволили измерить
это расстояние с нужной точностью и
погрузить "эффект" в небытие.
Однако с полдюжины теорий живы до сих
пор. С ОТО они разнятся в основном свои-
ff X НИКА-МОЛОДЕЖИ
4'95

ми постулатами относительно
гравитационного потенциала и метрики
пространства-времени. Эйнштейновская модель
выделяется среди них тем, что базируется на
наименьшем числе постулатов; это
теория-минималист. В остальном же
предпочесть ее другим "постньютоновским"
построениям нелегко: все они дружно
предсказывают красное смещение, отклонение
светового луча, прецессию перигелия
Меркурия и прочие явления, связанные с
искривлением пространства-времени
вблизи тяготеющей массы.
Соответственно близки и численные оценки таких
эффектов. Это еще больше повышает
требования к точности эксперимента.
Но раз теории исходят из разных
физических предпосылок, сделать выбор между
ними принципиально важно. Ведь в итоге
Что ж, положение из
обязательно не прав* Либ
чивший результат, не
кого смысла. Либо ЭйжшвйП,.
потребует такой поправки, что ге
ское решение станет невозможным. Либо
мы со своим здравым смыслом, которой, k
конце концов, — лишь привычка к пр^кне- чт
му ограниченному опыту. Как видим, исход н*
проверки в любом случае фундаментально Так,
важен — да и просто интересен. цессии оё
загод(!)|
КАК БУДЕМ ПРОВЕРЯТЬ ного нап*
Следуя предложению профессора Шиффа, здесь для
было решено свести опыт к наблюдению "постньют
двух гироскопических эффектов, выведен- Грав*п«ви
ных из полных уравнений ОТО. должна отклей
Первый эффект — геодезическая пре- од времени i
цессия гироскопа. Возникает он при дви- ды; потребная те
каждая из них рисует свою, причем во
многом необычную, картину мира. Не
составляет исключения и ОТО, которая в случае
своей победы вынудит нас принять ряд
весьма неожиданных и радикальных
следствий.
ЕСЛИ ОТО ПОБЕДИТ
Напомним для начала вытекающий еще из
специальной теории относительности
"парадокс близнецов". Он означает, что
путешествие в будущее если и спорит со
здравым смыслом, то законам физики не
противоречит. Ну а общая теория
относительности разрешает путешествие... в
прошлое.
Известно, что перемещения любого
предмета или человека в едином
пространстве-времени можно описывать так
называемой мировой линией в
четырехмерной системе координат. Точнее, поскольку
сами мы трехмерны, лучше представлять
не линию, а что-то вроде четырехмерного
червяка, имеющего хвост и голову —
начало и конец. Из уравнений ОТО следует, что
в поле тяготения мировые линии
искривляются. Но если это поле достаточно сильно
(например, вблизи черной дыры) — не
сможет ли оно изогнуть мировую линию до
полного замыкания? Удастся ли "червяку",
изображающему историю нашей жизни,
укусить себя за хвост? А нам, двигаясь
вперед во времени, — тем не менее
направиться в прошлое?
Ответ теории на сегодня утвердителен:
немецкий математик Курт Гедель нашел
варианты решений уравнений ОТО с
замкнутыми мировыми линиями. Но...
вытекающие отсюда парадоксы гораздо
парадоксальнее парадокса близнецов. Ведь попав
в прошлое, мы можем, например, стать
причиной смерти своей бабушки и тем
уничтожить причину собственного бытия —
продолжая, однако, существовать!
/. Общая схема эксперимента. Цифрами
обозначены: 1 — величина геодезической прецессии
(6,6 угловой секунды в год, требуемая точность
измерения — 0,01%), 2 — величина
гравитационно-магнитной прецессии (0,042 угловой секунды
в год, точность — 1%), 3 — звезда Ригель,
задающая начальное направление осей гироскопов.
2 Схема высокоточного измерения прецессии с
помощью магнитометра SQUID. Цифрами
обозначены: 1 — направление на звезду Ригель. 2 —
направление оси вращения гироскопа
(совпадающее с его магнитной осью), 3 — выходной
сигнал магнитометра.
жении этого прибора, так сказать, в
статическом, покоящемся
пространстве-времени — но искривленном тяготением Земли.
Тут достаточно самой криволинейности
системы координат, порожденной просто
присутствием массивного тела — неважно,
вращается оно или нет.
Второй эффект — тоже прецессия, но
вызванная именно вращением Земли вокруг
оси. При этом гравитационное поле
планеты увлекает за собой время и
пространство. Здесь эффект уже динамический:
движущаяся масса как бы создает
дополнительную гравитационную силу. Усматривая
некую аналогию с движущимся
электрическим зарядом, создающим магнитное поле,
данное явление называют иногда
гравитационно-магнитной прецессией. В прямых
опытах оно пока не наблюдалось, но
косвенно, возможно, уже обнаружено. По
мнению многих астрофизиков, как раз такая
"закрутка" пространства-времени вокруг
сверхмассивных черных дыр и порождает у
некоторых удаленных квазаров загадочные
противоположно направленные выбросы
частиц и энергии — в обе стороны вдоль
оси вращения. Мощности подобных
выбросов сопоставимы с суммарной мощностью
излучения триллионов солнц, а простира-
Неудивительно, что для таких уел
пришлось спроектировать и изготовить со3
вершенно особые гироскопы. Каждый
представляет собой идеальный кварцевый
шар, покрытый тонким слоем ниобия —
металла, обретающего
сверхпроводимость при сверхнизких температурах
эксперимента. Это нужно и для подвески
гироскопа практически без трения — в
электрическом поле (об этом чуть позже), и для
точного измерения отклонений.
Шар вращается (со скоростью 170 об/с)
и благодаря сверхпроводящей
поверхности создает магнитное поле, направленное
строго вдоль оси вращения. Это начальное
направление фиксируется в пространстве
традиционным методом — по удобно
наблюдаемой яркой звезде. В данном случае
выбрана Бета Ориона — Ригель.
Специальный телескоп постоянно удерживает, ее
изображение в центре своего поля зрения.
Ось телескопа жестко задает ориентацию
очень чувствительного магнитометра
SQUID, а он, в свою очередь, отслеживает
направление магнитного поля (а значит, и
оси вращения) гироскопа. Как видно из
рис. 2, при отклонении этой оси меняются
углы пересечения магнитных силовых
линий с плоскостью пробной обмотки
магнитометра. Угол отклонения определяется по
характеру изменения тока, наводимого в
обмотке. (Простоты ради мы здесь не
будем вдаваться в тонкости угловых,
отсчетов, включающих всевозможные уточнения
и коррекции, вплоть до поправки на
аберрацию звездного света, предусмотренной
специальной теорией относительности.)
НЕВЕСОМОСТЬ +
СВЕРХПРОВОДИМОСТЬ = ТОЧНОСТЬ
Чтобы обеспечить нужную точность
релятивистских измерений, дрейф оси
гироскопа от всех посторонних причин не
должен превышать 10"11 градуса в час. Это в
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ 4 ' 9 5

миллион раз выше стабильности
наилучших современных гироскопических
устройств. Главные причины нежелательного
дрейфа — действие внешних ускорений и
механические погрешности прибора.
Резко ослабить эти факторы помогает прежде
всего невесомость.
На Земле о нужной стабильности не
стоит и мечтать: там на гироскоп действовало
бы огромное (сравнительно) ускорение
силы тяжести. Правда, и в невесомости, на
орбите, оно не падает до нуля. Давление
солнечных лучей, а также атмосферное
торможение даже на высоте 650 км
создают для сателлита средних размеров
остаточное ускорение порядка Ю-7 G. В данном
случае и такая помеха совершенно
неприемлема: она должна быть еще в тысячу раз
меньше! Хотя устранить ее уже нельзя, но
зато можно скомпенсировать. Для этого в
общий контейнер помещена эталонная
масса в виде шара. В невесомости он
свободно парит, незначительно смещаясь под
действием остаточного ускорения. Эти
смещения и служатдля внесения поправок.
Но даже победив ускорение, дрейфа не
удалось бы избежать, не избавившись от
механических погрешностей. Здесь
прежде всего вредит несовершенство формы
гироскопа, а именно — отклонение его
центра тяжести от геометрического
центра. Важна, конечно, величина отклонения
по отношению к радиусу. Так вот, при
земной силе тяжести допустимое
относительное отклонение центров составило бы
4x10-17! Такая точность абсолютно
немыслима. Но в невесомости, когда влияние
ускорения ослаблено в 1010 раз,
пропорционально снижается и требуемая точность. А
4x10-7 — это уже реально, хотя и на
пределе возможностей.
Для изготовления гироскопов был взят
специальный высокогомогенный кварц.
3. Оборудование для подвески и вращения
гироскопа. Цифрами обозначены: 1 — ввод
электрода, обеспечивающего электростатическую
подвеску, 2 — электрод, 3 — входной канал для струи
гелия, 4 — рабочий зазор для потока гелия,
вращающего гироскоп, 5 — канал сброса гелия, 6 —
гироскоп (шар из высокогомогенного кварца
диаметром 3,75 см), 7 —
разъемный кварцевый
корпус.
4. Компоновка
измерительной системы
"Gravity Probe В".
Цифрами обозначены: 1 —
телескоп, 2 —
эталонная масса, 3 —
гироскопы (два из
четырех), 4 — местные
сверхпроводящие
экраны гироскопов, 5 —
расширяемый
сверхпроводящий экран из
свинцовой фольги, 6 —
/шезервуар со сверхте-
\шкучим гелием для об-
го охлаждения ус-
Жтновки.
ление окружающей
превысит 10'10 мм рт.ст» '
тяжести такой способ
к электропробою, так как
шаров потребовалась бы
женность электрического i
спасает опять-таки лишь невчн
Приводить шар во врещен
струи гелия, направляемые меж^ду
верхностью и корпусом (3).
Поскольку для угловых отсчетов и*
зуется магнитное поле, много вь
было уделено защите гироскопов о1
ронних магнитных воздействий. С:
лью созданы специальные сверхпрс
щие экраны из тонкой свинцовой фох
Вначале они компактно свернуты, и в таке*Ц
виде охлаждаются до температуры сверх-*
проводимости. Затем оболочки
расширятся, и за счет увеличения их объема
сохранившееся внутри остаточное магнитное
поле уменьшится до предела.
Весь эксперимент с начала до конца
будет проводиться при температуре
сверхтекучего гелия, 1,8 К. Она нужна не только
для создания сверхпроводимости, но и для
максимальной механической
стабильности критически важных деталей, как,
например, элементов телескопа.
Этот прибор, кстати, состоит из 20
отдельных частей (также из кварца),
скрепленных исключительно за счет "оптичес-
4
4
\
^5gS
5^
з!
1
|
Ш
2l m
| 1
it1*»» ?АТ 1
6
^^^Щ
1 шар из этого материала (диаметром
«) отполирован с такой точностью, что
пичить его до размеров Земли, то
модкая гора на "кварцевой планете"
► бы всего на 2,5 м. Иногда эти
ают самыми шарообразны-
по крайней мере в нашей Га-
может, и во всей Вселен-
ля такой шар, заклю-
эпус, будет поддер-
остатическими си-
в вакууме: дав-
ких" контактов. Иными словами, они так
тщательно отполированы и пригнаны друг
к другу, что их держат вместе одни лишь
молекулярные силы.
Поэтому сердце установки — "пробу В" с
гироскопами, эталонной массой и
телескопом — будет окружать гелиевый резервуар
на 1580 л (4).
Уникальный инструмент предполагается
вывести на орбиту в августе 1996 г. Там он
пробудет полтора года — пока не вынесет
окончательный приговор увлекательной
возможности путешествий в прошлое. ■
МЕДИЦИНА
ВМЕСТО СЕРДЦА - МИКРОНАСОС
Современные авиакосмические
технологии позволяют конструировать устройства,
сопоставимые по своим параметрам с
живыми органами, созданными природой.
Поразительный пример — микронасосные
системы, разработанные в Московском
авиационном институте. Они не только
обеспечивают временную циркуляцию
крови у пациентов с сердечной
недостаточностью, но и доставляют в организм
необходимые лекарства.
Система состоит из канюли, собственно
микронасоса, приводимого от
электродвигателя посредством гибкого вала, блока
дозировки и доставки лекарств, пульта
управления.
Канюлю проталкивают через бедренную
артерию к сердцу и опускают в левый
желудочек. Насос остается за пределами
сердца—в аорте. В нее он и гонит кровь из не
справляющегося со своей работой
желудочка.
Микронасосы созданы по образу и
подобию своих "старших братьев", исправно
работающих в ракетной технике — подолгу
и четко. Тот, что на снимке, способен
перекачивать до 3 л крови в минуту с напором в
1200 мм вод.ст. Его диаметр,
ограниченный размером бедренной артерии, не
превышает 7,5 мм, длина — 15 — 20 мм.
А теперь представьте себе детали такого
устройства: рабочее колесо, вал, втулки,
шайбы, спрямляющий аппарат и особенно
подшипники, в которых предусмотрены
пазы для прохождения солевого
лекарственного раствора, одновременно служащего
своеобразной смазкой!
Отдельного упоминания требует гибкий
вал. Чтобы скомпенсировать
значительные напряжения кручения на большой
длине, он делается двухслойным, причем
слои имеют взаимопротивоположную
навивку. Для его изготовления было
сконструировано специальное устройство.
Только такой сверхпрочный вал способен
передавать вращение от
электродвигателя, развивающего до 35 тыс. (!) оборотов
в минуту. Зачем такие скорости? А как
еще ежеминутно перекачивать 3 л
довольно вязкой жидкости, если диаметр
крыльчатки насоса не превышает 5 мм?
Мало того, что микронасос может
непрерывно работать неделю, он сделан так
тщательно, что практически не травмирует
кровь — не разрушает кровяные тельца.
Есть акт (подписанный директором НИИ
транспланталогии и искусственных
органов академиком В.И.Шумаковым и
заведующим лабораторией "Вспомогательное
кровообращение и искусственное сердце"
профессором В.Е. Толпекиным),
подтверждающий, что микронасосная
система, сработанная специалистами МАИ,
вполне соответствует задачам
кардиохирургов.
Похоже, Россия и впрямь впереди
планеты всей — ведь ничего подобного ни в
каком зарубежье нет ■
Юрий ЕГОРОВ
Фото автора
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ
4' 9 5

ПОКА
ПРОЕКТЕ
УПРЯТАТЬ АТОМНЫЙ блок
Юрий
МЕДВЕДЕВ
ПОД ЗЕМЛЮ
за 3 месяца и 1,5 млрд. долл. предлагают
специалисты АО "Атомподземэнерго" из Санкт-Петербурга
Сооруженный в Чернобыле в
экстремальных условиях "Саркофаг" ненадежен,
общая площаль дыр достигла 2000 м2. Их
заделали, но внутри начался
парниковый эффект. Появившаяся влага
собирает с конструкций уран, который
постепенно концентрируется на дне. В
результате может накопиться критическая
масса и произойти взрыв.
Чтобы решить проблему 4-го блока,
был объявлен международный конкурс,
итоги которого подведены в конце
прошлого года. В нем участвовали
специалисты 18 стран. Первое место
присуждено французско-украинскому проекту,
предусматривающему строительство
над блоком пирамиды. Это мощное
сооружение высотой 200 м. Авторы дают
гарантию, что на 200 лет люди забудут о
кошмарной станции. Отметим, что
львиная доля представленных работ
предусматривала именно такой вариант.
Были ли другие предложения? Да,
например, разборка 4-го блока. Но это
очень дорогое, сложное и опасное дело,
подобного опыта пока ни у кого нет.
Еще один, занявший 4-е место,
проект под экзотическим названием
"Провал" был предложен
Санкт-Петербургским АО "Атомподземэнерго". Он
достаточно необычен, поэтому расскажем
о нем подробней. Идея в том, чтобы
спрятать весь блок под землю в
герметичный бункер (см. рис.). Его стены и
дно сделаны из бетона и специальных
материалов, задерживающих воду и
радионуклиды. В нижней части бункера —
камера, в которой размещают трубы с
отверстиями.
Насосная станция с поверхности
земли гонит по трубам водяной пар, в
который добавлены поверхностно-активные
вещества. Он воздействует на грунт,
делая его менее прочным, а значит,
более подвижным. В результате мощная
конструкция начнет проседать под
собственным весом. Подвижная часть
грунта вытесняется через специальные
проемы, сделанные в стенках бункера.
Затем по желобам она сползает в
бассейн-хранилище, стены и дно которого
выполнены из тех же материалов, что и
сам бункер.
Ну а если в какой-то зоне под блоком
опускание пойдет слишком быстро и
возникнет перекос? Тогда сюда подадут
жидкий азот для заморозки. Так,
воздействуя теплом и холодом, будет
вестись управление спуском. При скорости
1 см/мин полное время захоронения со-
Проект "Провал" предлагает захоронение
станции под землей. Цифрами обозначены: 1 — блок
АЭС; 2 — бункер; 3 — камера; 4 — трубы, через
которые подается пар и жидкий азот; 5 — проемы
для выхода грунта в бассейн; 6 — бассейн; 7 —
станция, вырабатывающая пар; 8 — станция
жидкого азота. Пар, воздействуя на грунт, делает его
менее прочным и более подвижным. Через
проемы в стенках бункера он вытесняется под весом
блока и сползает в хранилище С помощью
жидкого азота регулируется скорость опускания.
ставит 6 суток, то есть станция
опустится на дно бункера, достигнув отметки
85 м (высота 4-го блока).
Но это легко сказать! А теперь
представьте махину весом 560 тыс.т,
площадью почти в 4 футбольных поля и
высотой с 25-этажный дом. Внутри — около
184 т урана, а также держащиеся на
честном слове перекрытия и потерявший
часть опор реактор. Если все это
рухнет, то последствия непредсказуемы!
Так стоит ли тревожить монстра?
— Мы рассчитали: чтобы не
обрушились основные перекрытия и реактор,
допустимый перекос не должен
превышать 5 градусов, — отвечает главный
конструктор проекта А.Плугин. —
Операция опускания смоделирована на
ЭВМ с учетом различных грунтов.
Конечно, и углы наклона блока, и
состояние пластов, и температура, и другие
параметры будут контролироваться
множеством приборов,
анализироваться в компьютере, задача которого —
поддержать процесс в оптимальном
режиме. Кстати, когда сооружают станции
метрополитена, свойствами грунта
тоже управляют, замораживая и нагревая
его. Конечно, скорость работ в нашем
случае неизмеримо выше.
Совсем не исключено, что даже при
допустимых перекосах какие-то
внутренние конструкции упадут и
поднимется пыль. Ее не пропустит специальное
перекрытие, сооружаемое над блоком
"Атомподземэнерго" тоже
гарантирует, что на 200 лет блок будет надежно
спрятан. А потом? Оставим проблемы
нашим потомкам? За это время
радиоактивность многих элементов спадет до
нормы, опасными останутся только
радий и плутоний. А.Плугин, как, впрочем,
и многие ученые, уверен, что
человечество найдет эффективные средства их
нейтрализовать. Уже сейчас для этого
разрабатываются быстро твердеющие
*<SW
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ 4'9 5

ПАТЕНТЫ
химические соединения, которыми
зальют собравшиеся на дне реактора
радиоактивные вещества Точно так же
поступят и со следующей порцией
выпавших на дно нуклидов. В
образовавшемся "слоеном пироге" частицы будут
отделены друг от друга, что исключит
возникновение критической массы.
Стоимость проекта "Провал"
оценивается в 1,5 млрд. долл., срок
реализации 3 месяца. У победившего
французско-украинского эти цифры
соответственно 15 млдр. долл. и 2 года. Почему
же тогда жюри предпочло именно его?
— Причин несколько, — рассказывает
А.Плугин. — Во-первых, уже при
подготовке конкурса рассматривались
рабочие проекты, в которых предлагались
исключительно пирамиды. Под них и
создавались программы ЭВМ для оценки
различных характеристик конструкции.
То есть готовились к вполне
определенному варианту. А мы выдвинули новую
идею. Конечно, ее надо тщательно
проверить, еще и еще раз
проанализировать различные ситуации, которые
могут возникнуть. А значит, нужна новая
программа для контроля. Словом,
признать нашу работу — пойти на
определенный риск.
Еще одна причина, чисто финансовая.
Иностранные фирмы под реализацию
своего проекта выделяют
соответствующие (и немалые!) суммы. Кроме того,
они обещают благотворительные
субсидии и т.д. Не буду вдаваться в
механизм признания победителей в
конкурсах, но сейчас уже общеизвестно, что
часто побеждает не лучший, а богатый.
В Чернобыле человечество только
начинает решать проблему консервации
ядерных блоков. Ведь впереди
массовый вывод из эксплуатации
отработавших АЭС. И не исключено, что
захоронены они будут по проекту "Провал". Как
более дешевому, экологически
чистому, не оставляющему на земле мрачные
мавзолеи. ■
ИЗДАНИЯ "ТЕХНИКИ - МОЛОДЕЖИ"
Спецвыпуски "Оружие" ("ТМ" № 5 за 1994 г.),
"Деньги" и каталог с тем же названием, книги из
серии "Энциклопедия техники" ("Армия Петра I",
"История винтовки", "История танка",
"Современные истребители" и др.), а также номера
журнала "Горные лыжи/Ski" можно приобрести в
киосках "Печать" Москвы и области и книжных
магазинах, расположенных вблизи станций
метро:
"Авиамоторная" - шоссе
Энтузиастов, 60, тел.: 362-09-23;
"Арбат" - ул. Новый Арбат, 26,
тел.: 290-45-07,290-35-80;
"Баррикадная" - ул. Красная
Пресня, 14, тел.: 252-28-65;
"Красные ворота" - ул. Садо-
во-Спасская, 3, тел.: 208-26-
85;
"Кузнецкий мост" - Кузнецкий
мост, 18, тел.: 921-22-98;
"Курская" - ул. Покровка, 44,
тел.: 917-40-74;
"Кутузовская" - Кутузовский
пр., 24, тел. 249-00-48;
"Ленинский проспект"
- Ленинский пр., 40, тел.:
137-60-19,137-06-33;
- Ленинский пр., 62, тел.:
137-28-26;
"Лубянка" - ул. Мясницкая, 6,
тел.: 928-35-67,922-92-93;
"Маяковского" - ул.
Тверская-Ямская, 166; тел.: 251-
39-07;
"Медведково" - Заревый пр.,
12, тел.: 477-13-02;
"Октябрьское поле" - Военная
книга, тел.: 192-96-85;
"Охотный ряд" - ул. Петровка
15, тел.: 924-36-24;
"Полежаевская" -
Хорошевское шоссе, 41, тел.: 195-10-
13 (киоск "Ъ");
"Полянка" - ул. Б.Полянка,
28, тел.: 238-51-01;
"Пролетарская" - ул.
Марксистская, 9, тел.: 260-54-20;
"Проспект Мира" - пр. Мира,
57, тел.: 288-28-62;
"Пятницкая" - ул. Пятницкая,
6, тел.: 231-29-02;
"Сокол" - Ленинградский пр.,
78, тел.: 152-82-82;
"Сокольники" - ул.
Русаковская, 27, тел.: 264-81-21;
'Таганская" - ул. Воронцов-
ская,2/10, тел.: 271-14-03;
"Фрунзенская" -
Комсомольский пр., 42, тел.: 245-95-48.
Магазины открыты с 10 до 19 ч, кроме
воскресенья; в субботу — до 18 ч; обед с 14 до 15. щ
ОЗВУЧИВАТЕЛЬ ЖИДКОСТИ В ВАННЕ
Если вы решили, что это увеселительное
звукоиспускающее устройство,
предназначенное для того, чтобы клиент,
отмокающий в ванне, меньше скучал, то вы
ошиблись. Речь идет о новейшем
ультразвуковом пьезокерамическом преобразователе
для очистки деталей. Прототипов
существует всего два: российский,
запатентованный в 1984 г., и американский (1985 г.).
Принцип их действия одинаков:
высокочастотный электрический ток преобразуется
в ультразвуковые колебания пьезопласти-
нами, контактирующими с единой
акустической мембраной — последняя усиливает
звукоизлучение. Обе конструкции плохи
тем, что пьезопластины оказывают друг на
друга демпфирующее влияние; кроме
того, невозможно подобрать оптимальную
толщину мембраны, так как пластины
отличаются резонансной частотой.
О.И.Бабиков из Института токов высокой
частоты имени В.П.Вологдина додумался
до простой вещи: придать пьезопластинам
по своей мембране и укрепить последние
на общем основании. Поскольку теперь
все пьезоэлементы (у получившейся
мозаичной системы) заработали на
собственных резонансных частотах, интенсивность
звукоизлучения отдельной "ячейки"
(пластина плюс мембрана) заметно возросла.
На рис. 1 схематически изображена одна
из таких "ячеек" в разрезе. Ток в диапазоне
400 — 2000 кГц подается через
подпружиненный контакт (1) к внутренней стороне
пьезопластины (2); внешняя ее сторона
заземлена через мембрану (3) и корпус (4),
привинченный непосредственно к ванне.
Расчеты оптимальной толщины и
радиальной протяженности развязывающего (то
есть не контактирующего с пластиной)
участка мембраны приведены в описании к
патенту № 2009720 — к нему мы и
адресуем металлургов и работников химической
промышленности. □
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ ФАБРИКА
ДОЖДЕВЫХ ЧЕРВЕЙ
Есть несколько технологий
культивирования этих беспозвоночных с целью
переработки навоза — в частности, венгерская и
японская. Они далеко не столь примитивны,
как традиционный отечественный метод
выращивания в ящиках с грунтом, но не
идут ни в какое сравнение с установкой
И.И.Сташевского. Последняя представляет
собой бетонную траншею (рис. 2) с
подвижной прозрачной крышей (1), рамой (2) с
опрыскивающими насадками (3) и
перемещающимся вверх-вниз металлическим
каркасом (4), к которому крепятся
перфорированные перегородки (5) из полимеров —
шахтообразовател и-аэраторы. На рисунке
каркас изображен приподнятым; если его
опустить в питательную смесь (6),
получится множество секций, в которые загружают
червей. Рядом с траншеей устроен
небольшой бассейн (не показан). Ручной труд на
этой мини-фабрике сведен к минимуму:
она буквально опутана тросами, пронизана
проводами и увешана лебедками. От
человека требуется лишь загрузить субстрат с
питомцами в секции да нажать на кнопку,
замкнув тем самым электрическую цепь,
связанную с дренажной системой (7). А
дальнейшее предоставьте автоматике.
Насос качает из бассейна воду, пока не
сработает реле уровня, смонтированное на
одной из перегородок, после чего
отключается — и избыток воды стекает обратно в
бассейн. Словом, как в гидропонной
установке. Крышей управляет тепловое реле:
при температуре свыше 26° С она
сдвигается в сторону, а при похолодании на
четыре градуса закрывается. Остальные
подробности вы найдете в описании
№2010516. □
ПАСЫНОК ДЫМАРЯ
Для непосвященных: дымарь — это то, что
позволяет направить дым от сгорающего
вещества в нужное место — скажем, в
летку пчелиного улья. Пчеловодам хорошо
известны его недостатки: во-первых,
материал плохо разгорается; во-вторых, огонь
вырывается через отверстие. Ю.М.Попов взял
традиционный дымарь за основу и сделал
из него вполне безопасное и вдобавок
вполне универсальное устройство, годное
для обработки воздуха в ульях, клетках с
морскими свинками, коровниках,
свинарниках и т.д. Оно представляет собой полый
цилиндр (описание № 2012197, рис. 3) с
1
2
4
k
з!
ш
I
5
10
L >
ft&^L^
щ
11
99
12
Р
двумя патрубками. Через один — с
регулируемым шибером (1) — входит воздух
Вентилятор (3), установленный внутри
съемного фланца (2) так, что ось его
смещена относительно продольной оси
корпуса, гонит воздух сквозь
предохранительную сетку (4) к камере сгорания (5). Стенки
последней усеяны отверстиями (6), сверху
она плотно прикрывается крышкой (7) с
пружинными зажимами (8); внутри же на-
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ
4' 9 5

ходится керамическая лодочка (9) с нихро-
мовой спиралью (10), то есть собственно
дымарь. Устройство питается от
батарейки, помещаемой во фланец. Дым выходит
через другой патрубок (11) со сменными
насадками (12). А если у вас есть пиретро-
идные дымовые шашки, то для
уничтожения клещей и комаров можно обойтись без
спирали: просто засуньте в лодочку
предварительно зажженную шашку и
продувайте вентилятором, регулируя ток воздуха
шибером. □
ДОЛОЙ ТРАНКВИЛИЗАТОРЫ! -
ибо их побочное действие давно стало
притчей во языцех. В Санкт-Петербургском
институте усовершенствования врачей
группа исследователей во главе с Э.Д.Ко-
лосовским разработала комплексный
растительный препарат. Помимо
традиционных, он включает редко используемые
растения (описание № 2012347). Готовят его
так. Прежде всего из сухого сырья
составляют измельченную смесь при следующем
соотношении компонентов (в % по массе):
валериана — 14 — 18, боярышник и
пустырник — по 19 — 24, мята и душица — по
9—12, хмель, трилистник, плоды фенхеля
и фиалка трехцветная — по 4 — 6. Смесь
заливают стаканом воды и кипятят в
водяной бане 15 мин, затем сцеживают — вот
вам и лекарство. Побочных эффектов у
него нет, а прямой весьма быстр, длителен и
разнообразен: помимо снотворного и
успокаивающего — спазмолитический,
расслабляющий, даже легкий
болеутоляющий. Препарат рекомендуется при
повышенной нервной возбудимости, мигрени,
сердечно-сосудистых неврозах, истерии и,
конечно, бессоннице. Противопоказаний к
применению не выявлено — так что
готовьте сами и пользуйтесь! □
...ИЛИ, МОЖЕТ БЫТЬ, НЕ ДОЛОЙ?
Краткая медицинская справка. Практика
показывает, что часто люди, терпящие
бедствие на воде, погибают от
переохлаждения. Отечественные морские суда
практически не оснащены индивидуальными
спасательными средствами,
повышающими устойчивость организма к холоду.
Известно, что спустя несколько часов после
катастрофы более половины пострадавших,
облаченных в спасательные жилеты,
погибает от гипотермии при температуре воды
18 градусов.
Врачи связывают смерть от
переохлаждения с угнетением нервных центров
ствола мозга и с ослаблением функции
синусового узла. Следовательно, воздействие на
них — хотя бы фармакологическими
средствами — может повысить
сопротивляемость холоду, и человек продержится на
воде и не умрет до прихода спасательного
судна. Так вот: Н.О.Бажанов с коллегами
(Ярославский мединститут) обнаружили,
что нужными качествами обладает... рела-
ниум в сочетании с оксибутиратом натрия
(описание к патенту № 2010569).
Эксперименты, в ходе которых было угроблено
несколько десятков крыс, показали: РОН —
так авторы назвали свой комбинированный
препарат — заметно повышает
толерантность (устойчивость) сердца и нервной
системы к холоду, облегчает психологически
(судя по электрофизиологическим
данным) выход из стрессовой ситуации и при
этом не влияет на исходную температуру
тела и не угнетает двигательную
активность и болевую чувствительность. А
потому советуем читателям: отправляясь в
морское путешествие, захватите на всякий
случай таблетки — указанные компоненты
препарата (кстати, реланиум можно
заменить седуксеном или сибазоном). Если
судно потерпит аварию — перед тем как
покинуть его, примите внутрь 2 г оксибути-
рата и 10 мг транквилизатора: этим вы
продлите свою жизнь до прибытия
спасателей. □
в подарок "новым русским-
людям, желающим произвести внешний
эффект, а посему не признающим
папирос, сигарет, мундштуков и тому
подобного плебейства, А.В.Пивоваров и
В.Н.Прокушин рекомендуют курительную
трубку из термостойкого стекла
(описание № 2011354). Вида она самого что ни
на есть породистого (рис. 4а): тонка,
изящна, прозрачна. Чашка и черенок
имеют общую внутреннюю полость, а
углубление для табака сообщается с ней через
отверстие (1). В окончание черенка
вплавлена короткая металлическая
трубка (2), на нее надет деревянный или
пластмассовый мундштук (3) (иначе,
согласитесь, было бы как-то неприятно —
со стекляшкой в зубах...). Есть еще
эстетский вариант — мини-кальян (рис. 46): к
отверстию (1) припаивается полая
стеклянная трубочка (4), отводящая дым к так
называемому приливу (5) на дне чашки.
Последняя через специальную дырку с
затычкой (6) заполняется ароматической
жидкостью. В зазоре между приливом и
трубочкой (4) находится упругий шарик
(7), плотность коего меньше плотности
жидкости, — так что последнюю наверх
он не пускает, а вот дым в черенок —
пожалуйста. Проходя через раствор, дым
насыщается благовониями и заодно
освобождается от избытка никотиновых
смол. Стоит отметить, что стекло
представляется чрезвычайно удачным
материалом, ибо при нагревании не выделяет
ничего токсичного. А от себя добавим:
имейте в виду, что курение из ЛЮБЫХ
трубок чревато раком нижней губы, о чем
Минздрав почему-то не любит
предупреждать... □
ПАРАПСИХОЛОГИЧЕСКАЯ МЕБЕЛЬ
Как по-вашему, отчего москвичи такие
квелые? Нет, инфляция, спекуляция,
безработица и т.п. — это все понятно. Мы о другом.
Слышали ли вы, что есть деревья-доноры,
подпитывающие человека некоей
энергией, и деревья-вампиры, ее от него
отсасывающие? К первым относят, допустим, дуб
и березу, к последним — осину, ель,
черемуху и... Правильно, тополь.
Ранжирование провели экстрасенсы, так что данные
можно считать экспериментально
подтвержденными. Теперь догадываетесь?
Вся столица заполонена тополями, и не
она одна. Казалось бы, остается лишь
вырубить их и в ударном порядке насадить
дубов, да побольше. Но А. С. Бон дарен ко и
коллеги уверены: делу можно помочь без
радикальных мер (описание № 2009658).
Ведь и дома нас повсюду окружают
деревья — правда, в виде мебели. Авторы
установили (с помощью биолокационной
рамки, разумеется), что энергетические
свойства мертвой древесины сохраняются
такими же, как у живой. Следовательно,
достаточно вмонтировать в столы, стулья и
шкафы березовые и дубовые пластины —
и вам обеспечены радость, бодрость духа
и прилив жизненных сил! А тополя пусть
стоят: срубить-то — дурацкое дело
нехитрое, но ведь пока дубы подрастут (да и
подрастут ли в загазованной атмосфере?),
мы совсем зачахнем... □
С описаниями интересующих вас
изобретений вы можете ознакомиться в
Российской государственной патентной
библиотеке. Ее адрес: 121857, Москва, Бережковская
набережная, 24; тел. (095)240-2587. ■
HARD & SOFT
АОН; компьютеры БК, «Спектрум», «Поиск» — по почте,
цешево! Программы: IBM-совместимые, МС-0511
(УКНЦ), БК-0010(01), БК-11(М). 189510, Г.Ломоносов,
а/я 649, АВ.Молчанову (для получения каталога
укажите на конверте тип ЭВМ и вложите конверт с марками).
Для удобства расчета стоимость предлагаемых
ниже товаров и услуг приведена в долларах США. Оплата
производится в рублях по курсу ЦБ РФ на момент
покупки или отправления денежного перевода.
КЛУБ ЭЛЕКТРОННЫХ ИГР (123022, Москва, а/я 77,
«Техника — молодежи»):
- ПРОДОЛЖАЕТ РАСПРОДАЖУ КОМПЬЮТЕРОВ
АНГЛИЙСКОЙ СБОРКИ ENTERPRISE 128 в комплекте с
магнитофоном, картриджем с интерпретатором IS-
BASIC, демонстрационной и игровой кассетами.
Стоимость комплекта — $130. Тел.: (095) 285-16-87, 285-
88-48;
- ПРЕДЛАГАЕТ ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
ДЛЯ ENTERPRISE 128 В ОТДЕЛЬНЫХ КАРТРИДЖАХ:
графические редакторы, текстовый процессор PALEX,
игровые картриджи, прикладной картридж PASMON с
кассетными приложениями (игры, техническое
описание операционной системы на русском языке и др.).
Стоимость одного картриджа (без кассетных
приложений) $10-15. Тел.: (095) 285-88-48;
- ПРЕДЛАГАЕТ ПРОГРАММЫ ДЛЯ ENTERPRISE 128
НА КОМПАКТ-КАССЕТАХ И ДИСКЕТАХ: игры; языки
программирования (в том числе LISP и FORTH с
описаниями); цветной эмулятор-конвертор «Спектрума» SP
2.1; русификатор ABC; текстовый процессор RED 1.4;
виртуальный (электронный) диск RAM 0.1;
операционная система СРМ с виртуальным диском VDISK 0.2,
позволяющая загружать с магнитофона и запускать
программы, совместимые с дисковой системой СР/М
2.2 (в пакет прилагаемого матобеспечения входят
языки Турбо-Паскаль 3.0, BASIC-80, компилятор Си с
библиотекой, различные утилиты); а также справочник по
IS-BASIC на русском языке. Тел.: (095) 285-88-01.
- ПРОИЗВОДИТ РЕМОНТ КОМПЬЮТЕРОВ
ENTERPRISE. Тел. (095) 285-88-48.
Компьютеры, картриджи и кассетные приложения к
ним можно приобрести в редакции по адресу: Москва,
ул. Новодмитровская, 5а, 9-й этаж, к. 907Б; кассеты и
дискеты с программным обеспечением — к. 903.
Проезд до ст. метро «Дмитровская». Пересылка по почте
не производится.
Заявки на объявления принимаются по адресу:
123022, Москва, а/я 77, Конюшкову А.А. К тексту
приложите квитанцию почтового перевода из расчета $0,5
за слово (для частных лиц) и $1 за слово для
организаций. ■
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ 4'9 5

Мир не такой,
каким мы его видим
и знаем,
мир такой,
каким мы его
. ощущаем...
.РОСТРАНШ
то есть окружающий нас
мир? По каким законам он
развивается? Что такое
жизнь, для чего мы живем?
Каждый человек ищет ответ
на эти вопросы.
Для меня мир — это гармония, а
жизнь — это стремление к
достижению внутренней
согласованности с окружающей
действительностью. Именно выражая свое
внутреннее, подсознательное чувство
/,
эдндет!
Михаил СОЛОМОНОВ
шш
с помощью красок и кисти, я
осознаю свое место в гармонии мира.
Изучая работы мастеров
прошлого времени и
наших*современников, как реалистов, так и
абстракционистов, я пришел к
выводу, что живопись в первую очередь
должна воздействовать на
внутреннюю, эмоциональную, а
точнее, подсознательную сторону
человеческого восприятия,
возбудить у зрителя чувство духовного
сопереживания и только потом, на
волне эмоций, открыть
возможность распознать те образы,
которые ассоциативно проявляются в
картине, и на их основе построить
свою логически обоснованную
сюжетную линию.
Много лет работая над
принципами эмоционального восприятия
живописи, вдохновляемый
любовью самого близкого мне
человека, моего духовного соавтора, я
нашел, как мне кажется, свою
концепцию в творчестве, которую
назвал "Super Style".
Суть ее заключается в
формировании внутреннего
эмоционального настроя и отображении его в
виде композиции цветовых пятен
различной формы, которые могут
приобрести как реалистичный, так
и абстрактный характер. Основа
всего — то медитативное
состояние, которое дает мне
возможность проникнуть в тонкий мир
гармонии. А ключ в этот мир —
любовь и музыка!
Вслушиваясь в гармонию
звуков, я не иллюстрирую конкретное
музыкальное произведение, а
создаю на полотне созвучный ему
мир зримых образов. Созерцание
картин — не только этих,
разумеется, — под музыкальное
сопровождение помогает зрителю
более глубоко осознать
сокровенный мир собственных чувств.
Композиция группы "Пинк
Флойд" "Атомное сердце матери"
побудила меня к созданию целой
серии картин. "Сиреневый
пейзаж" (1) — одна из них.
"Дорога"(2) — результат
восприятия прекрасной гитарной
партии Гарри Мурра, причем
сюжетная линия в ней появилась
независимо от моей воли и только на
завершающей стадии работы
была доведена до минимального
порога узнаваемости, благодаря
чему каждый видит здесь свой сю-
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ

жет: от скромной проселочной
дороги до среза мироздания.
Стремительная музыка
Р.Вагнера ("Полет валькирий") дала
импульс к появлению композиции с
аналогичным названием (3).
Эмоциональный внутренний
резонанс цвета и музыки
Георгия Свиридова к кинофильму
"Метель" привел к созданию
картины "Дриады" (4).
Живописная структура полотна
"Восточный поэт" — это попытка
осмыслить музыку природы,
звучащую из ручья, что течет среди
россыпи камней, под
причудливыми облаками (5). А на вполне
реалистичном портрете (6) —.тот
самый человек, благодаря которому
я нашел, как мне кажется, свою
концепцию в творчестве. Нина —
друг и жена...
Наблюдая за просветленными
лицами людей, выходящих из
моей маленькой мастерской, я
пришел к убеждению, что люди
нуждаются в духовном очищении
через восприятие искусства, и верю,
что настанет день, когда мои
картины увидят многие. ■
ТЕХНИКА-

ком
'И с с и о
Н К А
ГАРАЖ-НЕВИДИМКА
Обзавестись гаражом труднее, чем купить
саму машину. Дома с подземными
стоянками не строят, говорят — дорого, хотя
неизвестно, что дороже: яма под домом или
уличные "заборы" из автомобилей.
Вот почему я был несказанно рад, узнав,
что моему приятелю, изобретателю из
Тбилиси Гутуше Картвелишвили, удалось
выполнить в металле подземный гараж,
который я видел в чертежах еще несколько
лет назад. Кстати, в свое время патентная
экспертиза признала эту разработку
оригинальной, полезной и выдала авторское
свидетельство.
Конструкция гаража на редкость
остроумна и проста (фото 1). Площадка с
направляющими для колес установлена на
подъемно-спусковом устройстве,
работающем по принципу так называемых
"нюрнбергских ножниц" (складывающейся и
раздвигающейся шарнирной "гармошки").
Посредством трособлочной системы она
связана с противовесом, который чуть легче
автомобиля. На площадке смонтированы
подкатные барабаны с самотормозящим
редуктором.
Водитель въезжает на площадку, по
направляющим доводит машину до упора
(при этом задние ведущие колеса встают
на подкатные барабаны) и включает
заднюю скорость. Колеса вращают барабаны
родных вакансий. Они-то и образуют
микротуннели, через которые может
проникать кислород — и только кислород!
Такую замечательную способность
оксиды обретают при электрической
инициации и нагреве свыше 600 градусов.
Поэтому электрохимический кислородный насос
(ЭКН) представляет собой муфельную
печь, в которую помещен сосуд из
"хитрого" материала (фото 2). Снаружи и изнутри
он покрыт тончайшими слоями пористого
серебра или платины. На эти обкладки
подается слабый ток под напряжением не
более 1,5 В (таковы условия инициации).
Печь нагревается, и — о, чудо! — из
воздуха, окружающего сосуд, внутрь него
начинает поступать кислород, который
стравливается оттуда в герметичную емкость
для использования. Чистота продукта
феноменальна: содержание примесей не
превышает одного "приблудного" атома на
миллион нужных.
Возможен и "обратный фокус": к
пробирке подсоединяется емкость с газовой
смесью, которую надо полностью очистить от
кислорода. Меняется всего лишь
полярность на обкладках, и ЭКН "отсасывает" из
емкости кислород практически до
последнего атома.
С помощью нового устройства нетрудно
наладить также процесс разложения воды,
который намного экономичнее
классического электролиза. Ведь при той
температуре, что используется в установке, вода
лишь испаряется, а чтобы разрушить ее
молекулы, нужна энергия в пять раз
большая. Но ЭКН способен отбирать кислород
из этого пара, как курочка — по зернышку.
Производство подобных установок не
требует сложной технологии и дорогого
оборудования. Драгоценные металлы,
идущие на обкладки, не расходуются. Сам
же процесс экологически чист и
экономически эффективен.
Желающие добывать чистейший кислород
по-новому могут приобрести лицензии. П
ШАРИКИ, ПОТЕЮЩИЕ СМАЗКОЙ
В иных машинах добраться до мест смазки
невероятно трудно. А если это механизм,
работающий в экстремальных условиях
(ядовитая среда, радиация и т.п.), то и просто
невозможно. В таких случаях, как правило,
долговечность подшипников ограничивает
срок службы всего агрегата. Но теперь
выход есть: для труднодоступных мест
предлагаются самосмазывающиеся подшипники С
в нужном направлении, ножницы
складываются, и машина погружается в яму.
Водитель поднимается по лесенке наверх,
опускает крышу и запирает
гараж-невидимку. Выезд происходит в обратном
порядке.
Подъемное устройство можно привести
в действие и вручную, для чего
предусмотрен механизм складывания и раздвигания
"ножниц", не требующий больших
физических усилий
Продаются рабочие чертежи и "ноу-хау", п
ЭЛЕКТРОСИТО ДЛЯ КИСЛОРОДА
создано на основе так называемых
твердых электролитов — веществ с резко
повышенной ионной проводимостью. В данном
случае используются вакуум-плотные
керамические материалы, например,
двуокись циркония с добавкой окиси кальция
или иттрия. Эти гетеровалентные оксиды в
определенных условиях приобретают
аномально высокую проводимость ионов
кислорода, так как в их кристаллической
решетке имеется большое количество кисло-
• |й .м. %■< $,Ъ -«--
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ 4'9 5

виду неотличимые от обычных, они
содержат уникальную "изюминку" — точнее, целую
горсть изюминок — полых пористых
шариков, начиненных готовой смазкой.
Для их изготовления разработан полный
комплекс технологий. Сначала отрезок
стальной трубы нужного диаметра
помещают в особую оснастку, и здесь за два-три
передела он превращается в пустотелый шарик
(фото 3) — равностенный, втрое легче
цельного и, что важно, упругий. Последнее
качество само по себе существенно увеличивает
срок службы подшипника, поскольку шарик,
пробегая свой путь по канавке, как бы
приноравливается к упругим деформациям.
Следующий этап проще: автоматическое
шлифование и полирование подобных
изделий — операции известные. Но ведь нам
нужно сделать их не только гладкими, но и
пористыми. С этой целью шарики
помещают в обойму, подставляемую под "обстрел"
многоствольного промышленного лазера,
который одиночными импульсами
прошивает в оболочках капиллярные отверстия.
Их диаметр и количество определяются
заранее и вводятся в программу.
Теперь через полученные капилляры
предстоит загнать внутрь густую смазку.
Проблема опять-таки сложная, но и ее
удалось решить Шарики насыпают в очень
горячую масляную ванну, которая затем
помещается в газостат. Там создается
давление в несколько десятков тысяч атмосфер,
и в таких, прямо скажем, адских условиях
пористые шарики заполняются маслом,
чтобы потом исправно потеть.
Это не метафора: чем быстрее
вращается подшипник, тем больше выделяется
тепла, а значит — и масла из пор. И
наоборот. А "подкожных запасов", в зависимости
от условий, ему хватает на несколько лет.
Легко понять, что сумма описанных
технологий стоит недешево и посильна,
видимо, лишь серьезной государственной
структуре.
Разработчики ждут предложений. □
ДЕСАНТ ПО ДЕШЕВКЕ
Для доставки грузов в труднодоступные
местности, как известно, применяют
сбрасываемые с самолета на парашютах
специальные платформы. Их амортизаторы,
несмотря на свою сложность, не выдерживают
скоростей приземления свыше 15 м/с. Поэтому
парашюты здесь требуются огромные. При
десантировании грузов весом 5 — 16 т
приходится использовать многокупольные
системы площадью 1500 — 6000 кв.м. В таких
случаях платформы сбрасывают с высоты
не менее 400 м, а это значит, что груз может
улететь далеко от цели.
Мало того: из-за большого объема
вспомогательного оборудования, то есть
платформ и парашютов, полезная загрузка
самолета составляет всего 60 — 70%
Причем оборудование это еще и одноразовое.
В итоге доставка таким образом чего-либо
куда надо обходится в $400 — 500 за тонну.
По новой технологии грузы помещаются
в специальные капроновые оболочки —
защитную и амортизационную, связанные
между собой тарированными лентами
(фото 4). Десантирование возможно на
парашютах площадью всего лишь в 1,5 кв.м,
типа обычных вытяжных. Для этого
разработано недорогое многоразовое
оборудование, которое устанавливается в самолетах
и вертолетах на штатные узлы швартовки.
Малая высота сбрасывания (80 м) и
незначительное время снижения (3 — 5 с)
гарантируют грузам абсолютно точное
приземление. Оригинальная упаковка и отказ
от платформ позволяют уменьшить
затраты на доставку в 150 раз!
К десантированию готовы! □
ОМОЛОЖЕНИЕ МОЛОКА
Кислотность парного молока равна 18
градусам по Тернеру. По достижении 21
градуса оно начинает скисать. Время
свертывания зависит от опрятности доярок,
санитарного состояния коровников, наличия на
фермах холодильников, наконец — от
температуры окружающей среды.
Когда молочный конвейер отлажен,
проблем нет: полученное с ферм охлажденное
молоко пастеризуют и тут же продают либо
делают из него сливки и масло. Но это
если вся технологическая цепочка работает
по строгому графику: сбой на один,
максимум два часа — и продукция переводится в
разряд кисломолочной.
При нынешнем же всеобщем упадке
технологической дисциплины соблюдать
график трудно. Но изобретатели, к счастью, и
тут не дремлют.
Не так давно известный электрохимик
С.А.Алехин проводил опыты по
створаживанию прокисшего молока. Его заливали в
катодную зону диафрагменного
активатора и моментально получали вкусный,
совершенно не кислый творог с особым
приятным и свежим запахом. Уже тогда
Станислав Афанасьевич говорил и о
возможности обратного процесса — раскисления.
Сегодня это подтверждено
промышленным экспериментом. Через установку
пропускают молоко кислотностью 23 градуса,
а получают, так сказать, "суперпарное" — с
несвойственными обычному показателями
16 — 17 градусов.
— Электрохимическим воздействием, —
говорит Алехин, — мы доводим рН молока
до нужного значения и поддерживаем его
длительное время. Кстати, раскисление
можно проводить в бытовых
электроактиваторах "Эсперо", которые выпускает
одноименная ташкентская фирма. Следует
лишь каждый раз споласкивать или
заменять диафрагму (кальку). Так что
владельцы этих аппаратов могут воочию убедиться
в эффективности метода.
Идея раскисления по Алехину
революционна. Ее приняли и производители, и
переработчики. Первая промышленная
установка на 8 т молока в час была опробована
на чирчикском молокозаводе. Более
мощную собираются внедрять на крупнейшем
ташкентском мол комбинате
А Алехин не унимается: недавно
продемонстрировал небольшой погружной
аппарат "Эсперо-10" (фото 5 и 6). Достаточно
опустить его в бидон с молоком, и через
15 — 20 мин оно из скисающего станет
"парным". Два таких аппарата,
установленные на молоковозе, будут поддерживать
требуемую кислотность на 3 — 4 ч дольше
обычного срока. А значит — либо
автомашин потребуется меньше, либо дальность
рейсов можно будет увеличить.
Продаются и лицензии, и
техдокументация, и установки. ■
ИЗ ПИСЕМ В "КОМИССИОНКУ"
Я изобрел экологичное и эргономичное
транспортное средство с мускульным
приводом, напоминающее веломобиль.
Отличается оно тем, что, помимо езды по
асфальту со скоростью 30 — 40 км/ч,
способно довольно быстро двигаться по
бездорожью и даже по воде. Весь секрет — в
колесе оригинальной конструкции. Но
"хитрость" тут довольно проста: грамотный
технарь с одного взгляда раскусит мое
"ноу-хау". Так что простите — не посылаю
фотографию, как того требует правило
"Комиссионки". Но кое-что еще сообщу:
машину без кабины, крыши, капота и
ветрового стекла можно поднять одной рукой,
а со всеми причиндалами она — как
веломобиль.
Ищу инвесторов. □
Вышлю чертежи и описание
многоцелевого паяльника с регулятором мощности,
потребляющего не более 20 Вт. Он
позволяет выпаивать многовыводные схемы, а
также сваривать пленочные материалы.
Паяльник мал, удобен, им можно
пользоваться в походных условиях — работает от
батареек.
Оплата почтовым переводом (5 тыс.р.)
или наложенным платежом (5,5 тыс.р.) по
адресу: Россия, 184040, г. Кандалакша,
ул.Чкалова, д.22, кв. 11, Попов Г.А. □
Предлагаю силовой блок
непосредственного излучения для радиостанций
любых мощностей и всех диапазонов В силу
конструктивных особенностей его можно
использовать только для цифровой
передачи (аналоговый выходной сигнал
несколько искажается). Зато излучатель
прост в исполнении и предельно
компактен: по моим прикидкам, однокиловаттный
блок можно разместить в "дипломате"
Размеры действующей модели чуть
побольше, но все же впечатляют.
Ищу инвесторов. И.В.Лазарев. П
В магазинах "Оптика" появились
американские "лазерные" очки хотя с лазером у
них нет ничего общего. Просто в
непрозрачных стеклах сделаны круглые
отверстия. При этом, как известно, зрительное
поле сужается, но зато повышается
острота зрения
У меня есть два технических решения,
предельно упрощающих изготовление таких
очков. Глаза быстро приспосабливаются к
ним, а зрение улучшается на 2 — 3 диоптрии.
Желающие заняться производством
ширпотреба могут обратиться в "ТМ".
И.Г.Калмыков. ■
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ 4'95

и
и
и
СРЕДНИЕ, ОНИ ЖЕ ДАЛЬНИЕ
В первой половине 30-х годов в авиационном
мире сложилась странная ситуация —
гражданские машины по всем статьям обходили
военные. Скажем, в марте 1933 г. немецкий
одномоторный Хе-70 с грузом 500 кг на
дистанции 1 тыс. км развил 347 км/ч, на 100 км/ч
больше, чем у лучших серийных
истребителей. А потому спешно началась работа над
боевыми самолетами нового поколения.
Однако верный путь развития техники
становится ясным только историку. А 60 лет
назад авиаконструкторам пришлось
нащупывать его методом проб и неизбежных
ошибок. Первый, казавшийся наиболее
очевидным: чтобы поднять больше бомб и
доставить их подальше, понадобится
соответствующий по габаритам аэроплан. Высокая
скорость ему не нужна, от вражеских
истребителей обережет бортовое оружие. Значит,
следует взять за основу удачную машину и
построить ее увеличенный образец. Так на
основе неплохого ТБ-3 появились
супертяжеловес ТБ-4 (АНТ-16) и более известный его
гражданский аналог "Максим Горький" (АНТ-
20). Вот только этот путь вел в тупик, ибо
наращивание массы конструкции пожирало
полезную нагрузку.
Тогда же вошла в моду идея дальнего
одномоторного самолета с крылом большого
удлинения — как у планеров, способных без
двигателя подолгу парить в небе и
преодолевать изрядные расстояния. В СССР таким
был знаменитый АНТ-25 — на этих машинах
наши великие летчики М.М. Громов и В.П.
Чкалов совершили серию замечательных
перелетов. Подобные были и в других странах
(на то она и мода), но лишь английский
одномоторный дальний бомбардировщик "Уэлл-
сли" фирмы "Виккерс" поступил на
вооружение и применялся во второй мировой войне.
Любопытно, что идея использования
"планерного" крыла получила второе рождение в
50-е годы, когда ею воспользовался
американец К.Джонсон, автор высотного
разведчика У-2 компании "Локхид". Потом ее
подхватили создатели машин аналогичного
назначения Як-25РВ и М-17. Ничто не ново под
Луной...
Третий путь — это изготовление
скоростного моноплана, сочетающего приличную
дальность полета, скорость и
грузоподъемность. Прежде всего уясним, зачем
бомбардировщику нужна большая скорость.
Конечно, убежать от истребителя он не сможет, но
чем меньше у них разница в "км/ч", тем
дольше первому придется догонять объект атаки,
и, при необходимости, еще раз заходить на
него. Скоростной самолет быстрее
преодолеет зону противовоздушной обороны, у его
экипажа больше шансов уцелеть от
зенитного огня и вернуться.
Это прекрасно понимали конструкторы
фирмы "Хейнкель" братья 3. и В. Гюнтер.
Изготовив рекордсмен Хе-70, прозванный в
авиакомпании "Люфтганза" "Блиц"
("Молния"), они приступили к проектированию на
его базе двухмоторной
цельнометаллической машины.
Хе-111 поднялся в небо 24 февраля 1935 г.
Советский бомбардировщик ДБ-
ЗМ (1939 г.): скорость
максимальная на высоте 4900 м — 438 км/ч,
потолок — 9600 м, дальность полета
с 1 т бомб — 3800 км, силовая
установка—два М-87по 950л.с,
взлетный вес — 7638 — 9778 кг, бомбовая
нагрузка — 1000 — 2500 кг,
оборонительное вооружение — три
пулемета калибром 7,62 мм, экипаж — 3
человека.
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ
4 ' 9 5

То был бомбардировщик, принимавший до
1 т бомб и имевший три пулемета для
обороны. Два экземпляра выполнили как
10-местные пассажирские, которыми фирма
попробовала заинтересовать "Люфтганзу", но та
ограничилась заказом десятка. Не повезло и
первым серийным бомбовозам — их
испытания в авиационном центре Рехлин показали,
что двух двигателей БМВ-VI в 1000 л.с. явно
недостаточно. Поэтому 10 Хе-111А продали в
Китай, а для возрожденных люфтваффе
наладили производство модифицированных Хе-
111Б с 1320-сильными моторами ДБ600А.
Вместе с другими немецкими самолетами
они в 1937 г. в составе легиона "Кондор"
участвовали в гражданской войне в Испании.
Обладая скоростью 400 км/ч, завоевали там
репутацию неуязвимых и так понравились
генералу Франко, что тот велел организовать
их выпуск по лицензии под обозначением
С.2111. Они оставались на вооружении
испанских ВВС до 60-х годов.
Когда в 1964 г. англичане снимали фильм
"Битва за Британию" — о событиях 1940 г.,—
то пригласили настоящие "хейнкели" и
истребители Бф-109 (лицензионный вариант
Ме-109) из Испании. Только у тех вместо
моторов "Юмо" и "Даймлер" стояли английские
"роллс-ройсы".
А в нацистских люфтваффе самолет не раз
совершенствовали, у него появилась
асимметричная застекленная кабина,
трапециевидное, более технологичное, крыло,
усиленное вооружение. Самой многочисленной
была модификация Хе-111Х — 5 тыс из всех
7 тыс. изготовленных. Это были
торпедоносцы, носители управляемых бомб и
самолетов-снарядов Фау-1. Для буксировки
тяжелых транспортных планеров применяли
Хе-111Ц "Цвиллинг": два фюзеляжа обычного
"хейнкеля", соединенные центропланом.
Если на фирме "Хейнкель" развивали
удачную конструкцию, то для бригады № 3 ЦКБ на
заводе имени Менжинского и ее
руководителя СВ. Ильюшина двухмоторный ЦКБ-26
оказался первенцем и был скорее
экспериментальным. Слишком много нового вобралось в
эту машину — маленькое крыло с высокой
нагрузкой и взлетно-посадочной
механизацией, французские двигатели "Мистраль-Мажор
К-14" фирмы Тном-Рон", выпускавшиеся по
лицензии под обозначением М-85. Для
ускорения постройки ЦКБ-26 упростили, выполнив
фюзеляж деревянным, а дюралевыми —
только крыло и горизонтальное оперение.
Летные испытания, начатые летом 1935 г.,
показали, что самолет вышел удачным.
Именно на нем летчик В.К. Коккинаки
впервые на двухмоторной машине выполнил
"мертвую петлю", а 17 июля 1936 г. установил
первый советский мировой рекорд,
зарегистрированный Международной федерацией
авиационного спорта. Весной 1936 г.
появился и ЦКБ-30 (он же ДБ-3) — бомбардировщик
среднего радиуса действия, который стал
поставляться в войска.
На специально оборудованном ЦКБ-30
"Москва" В.К. Коккинаки весной 1939 г. за
22 ч 56 мин совершил беспосадочный
перелет из Москвы в Северную Америку. А через
пару месяцев двенадцать ДБ-3 капитана
Г.Кулишенко с того же подмосковного
аэродрома отправились на войну в Китай. В одном
из полетов ДБ-3 с чанкайшискими
опознавательными знаками и советскими экипажами
появились над японским аэродромом в
Ханькоу и буквально разнесли его вместе с 90
самолетами.
В ходе серийной постройки ДБ-3
постоянно совершенствовался: появились более
мощные двигатели, улучшенное оборони-
Английский бомбардировщик
"Веллингтон" Мк. 1С: скорость
максимальная на высоте 4700 м — 378
км/ч, потолок — 5500 м, дальность
полета — 3540 км, силовая
установка — два "Бристоль-Пегас" XVIII по
1050 л.с, взлетный вес —10 800 —
12 926 кг, бомбовая нагрузка —
2000 кг, оборонительное
вооружение — шесть пулеметов калибра
7,69 мм.
Немецкий бомбардировщик Хе-
111Н-3: скорость максимальная на
высоте 5000 м — 415 км/ч, потолок —
7800 м, дальность полета с1т бомб—
2300 км, силовая установка — два
"омо"211Р.1 по 1200л.с, взлетный
вес — 7 7 300 — 14 000 кг, бомбовая
нагрузка максимальная — 2000 кг,
оборонительное вооружение —
шесть пулеметов калибра 7.92 мм,
экипаж — 4 — 5 человек.
Рис. Михаила ДМИТРИЕВА
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ 4 ' 9 5

СЕНСАЦИЯ
тельное вооружение. Самой серьезной стала
модификация ДБ-ЗФ. Внешне она
отличалась от прототипа лишь передней частью
фюзеляжа, но, по существу, это был новый
бомбардировщик.
В годы Великой Отечественной войны
ДБ-3 и его потомки ДБ-ЗФ и Ил-4 оказались
основными машинами дальнебомбардиро-
вочной авиации. Именно на ДБ-ЗМ совершил
подвиг капитан Н.Гастелло, на них же летчики
1-го гвардейского минно-торпедного полка
ВВС Балтийского флота в августе 1941 г.
впервые бомбили Берлин.
Судя по свидетельствам ветеранов,
длительные полеты на ДБ-3 и Ил-4 были крайне
утомительными. Если штурман и стрелки
могли изредка потянуться, то летчик такой
возможности не имел, да и автопилота не
было. Бытовала легенда, что в Полтаве, где
садились после челночных налетов на
Германию американские "крепости" Б-17, один из
их пилотов попросил разрешения слетать на
Ил-4. Сделав круг и приземлившись, он по-
трясенно сказал, что русские парни —
настоящие герои, имея в виду не только их сугубо
боевые заслуги...
До 1945 г. выпустили 6784 самолетов ДБ-3
и Ил-4. А потом их стали списывать, сдавать в
переплавку, и когда у нас создали музеи
авиатехники, оказалось, что ни одного "бом-
бера" не сохранилось. Пришлось искать их на
местах вынужденных посадок, вывозить,
реставрировать. Ныне восстановленные Ил-4
можно увидеть на постаментах в Северомор-
ске и Комсомольске и в музеях в Сафонове и
Монине...
К сентябрю 1939 г. основу Королевских
ВВС составляли двухмоторные машины, в том
числе средние бомбардировщики
"Веллингтон" фирмы "Виккерс". Их особенностью
было то, что обычный силовой набор из
шпангоутов, стрингеров и нервюр заменили
каркасом из диагональных элементов,
расположенных по "геодезическим" линиям —
кратчайшим между двумя точками на
криволинейной поверхности. Фюзеляж и крыло
обтягивали полотняной обшивкой. Внутри машины
было довольно просторно, все кабины
сообщались между собой. Столь оригинальную
конструкцию спроектировал инженер Б.Уоллис,
он применил ее только еще раз — на
одномоторном бомбардировщике "Уэллсли".
Работу над "Веллингтоном" фирма начала
в 1932 г. Прототип с бортовым номером
К4049 совершил полет 16 июня 1936 г., а
первая серийная машина — в конце следующего.
В октябре 1938 г. первые "Веллингтоны"
поступили в 9-ю эскадрилью Королевских ВВС.
В ночь с 25 на 26 августа 1940 г. 17 таких
самолетов сбросили бомбы на столицу
"третьего рейха" Особого ущерба тот налет не
нанес, однако немцы восприняли его крайне
болезненно. Последний рейд "Веллингтонов"
на Германию состоялся в начале 1943 г.
Примечательно, что четыре эскадрильи
"Веллингтонов" были укомплектованы
поляками. В марте 1941 г. 14 самолетов 300-й
совершили рейд на Берлин, ставший первой
польской операцией подобного рода. Но
поскольку эти авиаподразделения несли
тяжелые потери, в 1942 г. их перепрофилировали
для решения задач береговой охраны и
борьбы с немецкими субмаринами. После войны
"Веллингтоны" некоторое время
использовали во вспомогательных целях.
До октября 1945 г. на трех заводах
построили 11 461 бомбардировщик этого типа
разных модификаций, отличавшихся
двигателями и оборудованием.
Ну а в заключение подчеркнем: три
описанных нами средних бомбардировщика
появились в середине 30-х годов, прошли войну "от
звонка до звонка" и применялись в качестве
дальних, стратегических... ■
Павел КОЛЕСНИКОВ, инженер
^ПОСТРОЕН. В ТЮМЕНИ, 17.02.1995
Я увидел его в цехе местного
судостроительного завода. Полагаю, пополнит
идентификационную таблицу, опубликованную у нас в
№ 12 за 1994 г. Дух захватило, и рука
невольно потянулась за фотоаппаратом. Подумал:
наконец-то.
Вокруг несуетливые люди выполняли
предполетную подготовку: гоняли моторы,
проверяли приборы, "щупали" рули, необычное
шасси, воздушную подушку... Все делалось
основательно, по-авиационному. Руководил
работой директор испытаний Борис
Дмитриев. А контролировал — главный конструктор
Александр Иосифович Филимонов,
пригласивший меня на запланированные полеты.
Предстояли третьи ходовые испытания, но
поскольку иналет — машина без аналогов, то
ее полеты сродни прыжкам с парашютом. Кто
прыгал — знает: лервый выполняется очертя
голову и не осознается вовсе, второй — с
чувством страха, и лишь третий — обдуманно,
ждешь раскрытия куполам потом приходишь в
-восторг.
К полудню механики доложили о готовности
£пларата. К тому времени и природа привела
себя в порядок: морозец градусов 15. ветерок
3—5 м/с, а видимость, как говорят пилоты,
миллион на миллион — яркое солнце в
небесной синеве.
Я по опыту знаю: если погода
соответствует, значит делается благое дело.-Если же
затевался обдуманно и строго, в частности,
решено было попробовать отрыв по-вертолетному,
почему и пригласили спеца.
И вот взвыл 60-сильный "Ротакс"
воздушной подушки. Из-под днища показался
оранжевый тор, затем зеленая брезентовая
"юбочка", и машина зависла в снежном вихре. Тут
включились маршевые двигатели — такие же
"Ротаксы", и иналет сначала неловко пополз
по заснеженному льду, а потом вдруг резво
помчался, вздымая порошу.
Теперь пора дать некоторые пояснения. Эта
машина — прототип задуманного
Филимоновым иналета, о котором подробно
сообщалось в "ТМ", № 3 и № 9 за 1994 г. Напомню:
истинный иналет — это гибрид самолета и
дирижабля. Представьте себе 80-метровый тор,
наполненный гелием, к коему добавлены
обтекаемая кабина, небольшие крылья и
стабилизатор с рулями и двигателями. По расчетам
и продувкам, такой гибрид будет наиболее
компактным, экологичным и экономичным
супергрузовиком, который столь необходим
северянам.
Но строить сразу большой иналет никто не
рискнет — на то нужны миллиарды рублей.
Поэтому мудрые хозяйственники из Сибнеф-
тепровода В.Чепурский и А.Ченцов
предложили Филимонову прежде сделать прототип, на
что и дали денег. Резонно в любом случае: да-
г вается что-дибо'нёугодное, то хоть
' вседьиднеТГпомощи не дождешься.
- ^Наконец, машину взвесили. С виду ма(
'jHgg/pHa Сказалась удивительно легкой
^Е/Гьще 700 кг. Секрет в технологии и:
"лёниё корпуса. Он сделан из л to^juijerev н0^бл}
'очень прочного слоистого материала.'-^ по* 'задачу ._
пробовал сломать валявшуюся * н^ЙгУльщую жи; он зам<
рейку — ничего не получилось. *V '
Последние приготовления -закончились, и
машину дружно покатил^ 4Ё#лед реки'Томи,
что в полукилометре отд§ха^ ^
Геннадий Капотило^^илотгттервым
поднявший в ноябре инаяА, на сей раз уступил
левое сиденье^в©емш?оллеге-^ертолетчику;
правое — ^занял Борисам итр'иев.
Филилщгвв действует ка*к тдт новичож-па-
^ашк^тиЬр^нервйй^л^, рассказывают, про^-
' 11^*|йк^рн,н^а<'У5:)еннйй туман" — по' наи~
£fwbT#re)poji -*- как/положено, с лерестрахов-
~.кой*за экилвж^ машину, третий же штаниро-
сиво вы пол Hi
ндр Иосифович-
ук> техническую
[иинаполненной
оболочкой подушкой. Кра-
лыжное шасси. Ори- g
гинально рулевое управление: помимо тради- ■
ционной механизации, используется струй- '
ная... Словом, технических находок немало, и
• вве —"ноу-хау".
^Jia этой модели будут отработаны все нюан- .
сы необычной аэродинамической схемы, с
большой достоверностью определятся все *
прочие параметры будущего иналета с верти-
, калыным взлетом и^посадкой^суда угодно..
Что ж, поживем^ —увидим! ■ €
Юрий ЕГОРОВ, фото, автора
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ
4' 9 5

ФАНТАСТИЧЕСКАЯ КОСМОНАВТИКА
Зто последняя научно-популярная
статья Михаила Георгиевича
ПУХОВА.
Он рассказывал, что стал чувствовать
какую-то систему в творческом поиске
людей — будь то наука, техника или
литература, искусство. Может, именно
поэтому такая насыщенная информацией
работа получилась у него всего за
месяц. Предполагалась целая рубрика,
посвященная связи фантастики с
серьезными космическими проектами. Михаил
уже размышлял о второй статье цикла...
Увы, смерть прервала его жизненный
путь. Но все то страшное время,
несмотря на мучительную болезнь — рак, — он
проявлял удивительную
исследовательскую и редакторскую активность.
Обратите внимание на меткость и уместность
примеров и сравнений, разнообразие
использованных источников (Ж. Верн, А.
Кларк, А. Толстой), достоверность
фактической информации. И это
синтезировано человеком, почти не встававшим с
постели! Умело обработан и материал
собственных произведений.
О них — особый разговор, ведь
Михаил оставил научно-фантастическую
повесть "Дипломный перелет (версия
защиты)", над которой трудился
последние годы. Но что-то с ней не выходило, а
там также затрагиваются вопросы,
сходные с тематикой "Фантастической
космонавтики". И вот после выписки из
больницы он вдруг с радостью объявил,
что вещь завершена и что вскоре сдаст
ее в ближайший номер. Но, судя по
всему, наш коллега, подобно Моцарту,
додумал все лишь у себя в голове, не успев
записать это на бумаге (или дискете):
сколько мы ни искали, пока так и не
нашли повесть в законченном виде.
Данная статья, по-видимому, стала
для ее автора каким-то завершающим
интеллектуальным рывком. И, как
только она была готова, у Михаила сразу же
наступило ухудшение... Через несколько
дней его не стало. □
Михаил ПУХОВ
ПЕРТУРБАЦИЯ С ГЕНЕРАЦИЕЙ,
НОВЫЙ ПУТЬ
К МАРСУ
Почти все эффектные исследования дальних
планет и других космических тел Солнечной системы с
пролетных траекторий проведены с
использованием пертурбационного маневра (ПМ).
Так ученые называют способ изменения
величины и/или направления скорости космического
корабля без затраты топлива, за счет
взаимодействия с гравитационным полем встреченной планеты.
Первым ПМ предложил Ю.В.Кондратюк. Впрочем,
идея витала в воздухе: астрономы давно заметили,
что кометы и астероиды, пролетая Юпитер, меняют
траекторию - исполняют ПМ.
КАК ЭТО ДЕЛАЕТСЯ
Чтобы самостоятельно рассчитать простейший ПМ
(все траектории располагаются в одной
плоскости), не нужны ни компьютер, ни даже калькулятор.
Достаточно одного графика и четырех диаграмм.
На первой из них видим, как планета догоняет
космический корабль (ситуация типична при ПМ во
владениях Юпитера). На второй диаграмме
скорости переводятся в систему координат, связанную с
планетой: она теперь неподвижна, корабль
приближается слева.
На третьей диаграмме с помощью графика
рассчитывается угол поворота вектора скорости
космического корабля при движении по гиперболе в
окрестностях планеты. По горизонтальной оси
отложено частное от деления постоянной поля
тяготения планеты, помноженной на ее массу, на
квадрат относительной скорости (той, что на
диаграмме 2) и начальную прицельную дальность.
Наконец, на четвертой диаграмме новая
относительная скорость корабля суммируется со
скоростью планеты и переводится в прежнюю систему
координат. ПМ завершен.
Очевидно, что выступать источником ПМ
способны лишь достаточно массивные небесные тела,
в противном случае корабль спокойно проследует
мимо. Немаловажна и скорость - если даже очень
массивное тело движется медленно или покоится,
то ПМ приведет просто к смене курса.
ПМ В ФАНТАСТИКЕ И ПРОЕКТАХ
Первый в истории ПМ совершили герои Жюля
Верна, хотя и не по своей воле. Результаты, однако, он
дал отменные: спас от гибели при ударе о
поверхность Луны, позволил ее облететь и благополучно
вернуться на Землю. Началось со следующего
эпизода:
"Барбикен уже двинулся было к
противоположному ставню, как вдруг его внимание было
привлечено каким-то приближающимся блестящим
предметом. Это был сверкающий шар, колоссальные
размеры которого трудно было определить.
Поверхность его, обращенная к Земле, была ярко
освещена. Его можно было принять за какую-то
маленькую Луну, отражавшую свет большой Луны.
Шар двигался с необычайной быстротой и
описывал, по-видимому, вокруг Земли кривую,
пересекавшую траекторию летящего снаряда.
Поступательное движение этого тела дополнялось
вращением его вокруг своей оси; таким образом, оно в
своем полете ничем не отличалось от других
небесных тел, движущихся в пространстве.
- Это еще что такое? - воскликнул Мишель Ар-
дан. - Еще один снаряд?
Барбикен не ответил. Появление этого
громадного небесного тела удивило и встревожило его.
Он понимал, что их ядро вполне могло столкнуться
с неизвестным болидом и такая встреча грозила
путешественникам самыми плачевными
последствиями: снаряд мог отклониться от курса или начать
падать на Землю; астероид мог в силу законов
притяжения втянуть снаряд в свою орбиту".
Описана встреча с гипотетическим вторым
спутником Земли, который своим притяжением чуть
отклонил снаряд в сторону, что и привело к
изложенным выше результатам. Разумеется, столь малое
космическое тело (хоть оно и кажется Барбикену
"громадным") никак не могло повлиять на
траекторию снаряда. Но весь яд критики в адрес Ж. Верна
выпустил в свое время Перельман; воздадим
лучше должное писателю как Первопроходцу.
Идея ПМ вновь всплыла в середине XX века. В
разгоряченных военной гонкой великих державах,
получивших к тому же доступ к немецким ракетным
секретам, лихорадочно разрабатывались
крупномасштабные проекты покорения Луны и Марса.
Оказалось, путь на Марс с пролетом Венеры дает
небольшую экономию топлива. Но в современных
планах освоения Марса пролет Венеры пока не
предусматривается: программа "Земля - Венера -
Марс" отложена до лучших времен. Драматичнее
сложилась судьба знаменитого проекта "Большой
Тур".
Он был разработан в США на базе конкретного
расположения внешних планет, сложившегося в
конце 70-х - начале 80-х годов XX века и
названного "Парад планет". Оно предоставляло
уникальную возможность (поскольку повторится лишь в
2155 году) исследовать одним аппаратом большую
часть внешних планет, у каждой из которых
предполагалось выполнить ПМ для нацеливания на
следующую. Самый сложный вариант
предусматривал полет по маршруту Земля - Юпитер -
Сатурн - Уран - Нептун, еще один включал Плутон,
но за счет Урана и Нептуна.
К сожалению, денег в кармане NASA для
финансирования проекта не нашлось, и от него
отказались, решив ограничиться более простыми
вариантами.
В фантастике идею "Большого Тура" в
укороченном варианте использовал А. Кларк в романе "2001:
Космическая одиссея". Корабль "Дискавери",
совершив ПМ в окрестностях Юпитера, уходит к
Сатурну:
"Словно шар на некоем космическом бильярде,
"Дискавери" отразился от движущегося
гравитационного поля Юпитера и приобрел от этого
столкновения новую энергию. Не израсходовав ни одного
грамма топлива, он увеличил скорость почти на
десять тысяч километров в час.
Но в этом не было никакого нарушения законов
механики. Природа всегда точна в своей
бухгалтерии, и Юпитер потерял ровно такое же количество
движения, какое приобрел "Дискавери". Планета
затормозилась, но ее масса в секстильон раз
превышала массу корабля, и поэтому изменение ее
скорости было настолько ничтожно, что никакие
приборы уловить его не могли".
Впрочем, в киноверсии романа полет
завершается среди лун Юпитера - как и в "Одиссее-2". Ко
времени ее написания поступили великолепные
снимки планеты и галилеевых спутников, грех
было не воспользоваться.
ТАНЦЫ С МЕРКУРИЕМ
Однако первой планетой, в поле тяготения которой
был совершен ПМ для перелета к другому
небесному телу, стала все-таки Венера. Хотя перелет на
Марс вроде пока отпал, оставалась другая цель -
Меркурий (добраться напрямую с Земли до него,
кстати, почти так же трудно, как до Юпитера).
Программа полета "Маринера-10" была разработана и
утверждена.
"Первый блин" в данном случае вылился не в
ком, а в лавину. Человек, не принимавший участия
в программе, проигрывая на персональном
компьютере различные варианты, вдруг обнаружил,
что если слегка подправить параметры пролета
Венеры, то можно обеспечить многократные встречи
с Меркурием. И обнародовал свои соображения.
В NASA возликовали. Ведь это - полное
картографирование одним-единственным аппаратом!
Программу тут же подкорректировали.
"Маринер-10" стартовал 3.11.73, прошел на
намеченном расстоянии от Венеры 5.02.74, передал
на Землю тысячи превосходных снимков ее
облачного покрова и вышел на проходящую мимо
Меркурия гелиоцентрическую орбиту, период обращения
по которой ровно вдвое превышает "год" самого
"стража Солнца". Поскольку Меркурий в силу
малой массы неспособен быть источником
маломальского ПМ, "Маринер" будет встречаться с ним
на каждом своем витке.
Для исследования использовались три первых
прохода: 29.03.74, 21.09.74 и 16.03.75, причем в
последнем случае "Маринер" прошел над планетой
на высоте чуть больше 300 км. На Землю переданы
около 3000 снимков с разрешением до 50 м. Потом
работу прекратили в связи с исчерпанием
бортовых ресурсов.
... Но они все еще вальсируют там, купаясь в
сиянии солнечной короны - маленький Меркурий и
совсем крошечный "Маринер".
"БОЛЬШОЙ ТУР" ПО ПРОИЗВОЛЬНОЙ
ПРОГРАММЕ
Хотя с приоритетом на первый прицельный ПМ
все, казалось бы, определилось, специалисты по
навигации у внешних планет не без успеха вбили
на спорной территории и свой заявочный столб. Их
"Пионер-10", посланный на разведку 3.03.72, уже
4.12.73, за считанные недели до сближения "Мари-
нера" с Венерой, прошел на расстоянии
131 тыс.км от облаков Юпитера, передал 80
снимков и, совершив мощный разгонный ПМ, в 1983
году миновал орбиту Нептуна и покинул пределы
Солнечной системы. (В том же году Плутон
"нырнул" внутрь орбиты Нептуна, передав ему титул
"высочайшей планеты".)
Первоначально "Пионер-11 "следовал по тому
же графику, только годом позже: запущенный
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ 4'95

6.04.73, прошел близ Юпитера 3.12.74. Но потом
пути разошлись: совершив точный ПМ,
"Пионер-11" 1.09.79 прошел на расстоянии 20 тыс. км
от Сатурна, сделал еше один ПМ и стал почти по
прямой удаляться от Солнца.
Разведка обоих вариантов маршрута "Дискаве-
ри" подготовила трассу для более сложных машин.
Роль космической "Формулы-1" успешно
выполнили аппараты "Вояджер". Стартовали с гандикапом:
первым 20.08.77 в дальнюю дорогу отправился
второй. Ученые, имея кое-какие задумки,
запустили "Вояджер-2" к Юпитеру по "медленной"
траектории, так что пока забудем о нем.
Флагман серии стартовал 5.09.77, но по
траектории "быстрой". Настиг и обогнал тезку 15.12.77
в поясе астероидов, уже 5.03.79 прошел систему
Юпитера, сделал великолепные снимки планеты и
спутников (сподвигнувшие А. Кларка вновь взяться
за перо) и после снайперского ПМ направился к
системе Сатурна. Оказался на месте 12.11.80,
прошел всего в 4500 км от самого большого
спутника - Титана, - сделал снимки и устремился за
пределы системы.
Тем временем его неторопливый тезка шел
следом, оставаясь как бы в тени. После почти не заме-
Гелиоцентрическая
система
координат
Диаграмма 1
Сфера
действия
Юпитера
ченного общественностью пролета Юпитера
9.07.79 - второй есть второй - и ПМ в
направлении Сатурна программа стала свободной, в том
числе и от обязательных научных задач: теперь
экипаж удаленного на миллиард километров
корабля на каждом этапе сам определял, куда его
направить. И вскоре перед навигаторами встал
решающий выбор: или проход между Сатурном и
кольцами - это создавало уникальные условия для
исследования как самих колец, так и Титана, - или
ПМ в направлении Урана с перспективой выхода к
Нептуну. Вероятность сохранения
работоспособности в районе последнего оценивалась в 40%, у
Урана - в 65.
Поколебавшись, экипаж выбрал "журавля в
небе". Миновав Сатурн 26.08.81 и опять-таки не
произведя фурора, "Вояджер-2" направился к
следующей цели. Кто не рискует, тот не выигрывает -
24.01.86 аппарат поразил мишень в самое
"яблочко" (в отличие от других, спутниковая система
Урана как бы стоит "на ребре", поэтому схема ее
прохождения "Вояджером" весьма напоминает
иллюстрацию из пособия по стрельбе), передал, помимо
другой информации, отличные снимки планеты и
его ближнего спутника Миранды, отснятые с
расстояния 29 000 км - ближе было нельзя,
изображение смазалось бы из-за чрезмерной относительной
скорости, - и отправился дальше (см. схему на
стр. 21). И вскоре сенсацию затмила другая - в
1989 году аппарат вышел к Нептуну и передал на
Землю снимки не только самой планеты, но и
Тритона - последнего из крупных спутников планет
Солнечной системы. Скептики помалкивали -
аппаратура работала прекрасно. Радиолуч, кстати,
нес информацию к Земле четыре часа.
...Так "Вояджер-2" в полном объеме выполнил
программу "Большой тур", причем в самом
сложном ее варианте.
ВООБРАЖАЕМЫЕ СИСТЕМЫ
После полета советских аппаратов "Вега-1" и "Ве-
га-2", которые стартовали "дуплетом" 9 и 21.12.84,
а в середине июня 1985-го не только синхронно
выполнили сложнейший пространственный ПМ у
Венеры со сменой плоскости орбиты, но и
сбросили на "утреннюю звезду" по два зонда -
аэростатному и посадочному, - а потом аккуратно явились
5 - 6.03.86 на рандеву с кометой Галлея, стало
ясно, что возможности ПМ в Солнечной системе
почти исчерпаны. Источников всего шесть - планеты-
гиганты, Венера, Земля, вероятные цели тоже
наперечет. Использованы две уникальные
возможности (комета Галлея вернется только через 76 лет).
Причем нам грех жаловаться - Солнечная система
разнообразна, вроде все есть: и очень большие
планеты, и не очень, и спутники, и даже пояс
астероидов. Чего же здесь нет, что могло бы стать
источником нового вида ПМ?
Наша система бедна звездами. У нас всего одно
Солнце. И чтобы получить что-то новое, нужно
отыскать на небе или мысленно сконструировать
систему, в которой звезд больше.
Первую из них создал Ф.Дж. Дайсон (тот самый,
чья "сфера Дайсона") еще в начале 60-х годов.
Собственно, это просто тесная звездная пара из
двух одинаковых компонент А и В, с большой
скоростью V вращающихся по общей орбите. Если
система лишена планет, их заменяет база
космической цивилизации, обращающаяся вокруг звезд на
приличном расстоянии.
И вот обитатели планеты или базы "запускают
малую массу С по направлению к двойной
звезде... Орбита рассчитывается так, что тело
сближается с компонентой В в тот момент, когда та
движется навстречу. В этом случае С совершает
оборот вокруг звезды и улетает со значительно
большей скоростью. Эффект почти таков же, как если
бы два тела претерпели упругое столкновение:
масса С придет в удаленную точку Q со скоростью
несколько выше 2V. Там его могут встретить и
преобразовать кинетическую энергию в полезную
работу. Другой вариант - использование системы
для разгона тел, причем в этом случае тело С
просто продолжает движение со скоростью 2V до
своего назначения. Последним может служить анало-
Диаграмма 2
Космический
аппарат на
границе сферы действия Юпитера
гичная система, расположенная на большом
расстоянии, которая тормозит тело С с помощью
того же механизма".
Наиболее эффективна тесная пара белых
карликов. "Она могла бы ускорять даже хрупкие объекты
до скорости 2000 км/с... Можно себе представить,
что высокоразвитые цивилизации используют
состоящие из белых карликов двойные звезды,
рассеянные по Галактике, в качестве станций для
дальней транспортировки тяжелых грузов".
Неплохую звездную систему, как ему кажется,
сконструировал и автор этих строк в рассказе "Над
бездной", опубликованном в журнале "Знание -
сила" (№3/74). Она имела собственное имя -
Нейтронное кладбище - и позволила совершить
межзвездный полет, не тратясь на торможение у цели
и последующий обратный разгон.
"Название зловещее, но этот район
действительно таков. Там было когда-то шаровое
скопление. Потом оно взорвалось... Это происходило
миллиарды лет назад. Сначала просто Сверхновая.
Уровень радиации резко возрос. Стабильность
соседей нарушилась. Началась цепная реакция.
Очень скоро все светила скопления стали
Сверхновыми, оставив после себя множество пульсаров,
или нейтронных звезд". Скопление понадобилось,
чтобы после облета многих звезд с поворотом у
каждой на некоторый угол обеспечить выход на
обратный курс. А состоит из нейтронных звезд
потому, что все другие, даже белые карлики,
бессильны служить источником ПМ для корабля, летящего
со скоростью, близкой к световой.
Любопытно, что А.Кларк в опубликованном четыре
года спустя романе "Фонтаны рая" применил очень
похожую схему "кругосветного путешествия" - с
последовательными ПМ на неподвижных звездах.
Однако сделал "кругосветника" автоматом и отдал
в ведение какой-то суперцивилизации, фактор
времени для которой ничего не значит. Поэтому его
"Glider" скользит по свободному маршруту от
солнца к солнцу, огибая их, как обычная
гиперболическая комета.
...Кларку даже не пришлось придумывать какую-
то особую звездную систему - он взял ее прямо с
неба.
ПРОЙТИ ОГОНЬ И СДАТЬСЯ В ПЛЕН
Как уже упоминалось, в "Одиссее-2" А.Кларк
отказался от ПМ к Сатурну. Зато его персонажи не без
успеха применяют другой способ изменения
скорости без затраты топлива.
"На экране застыл образ Юпитера: клочья белых
облаков, пятнистые оранжево-розовые полосы и
злобный глаз Большого Красного Пятна. Лишь
четверть диска скрывались в тени; она-то и
притягивала взгляды. Там, в ночном небе планеты, китайский
корабль летел навстречу своей судьбе.
"Это абсурд, - думал Флойд. - За сорок
миллионов километров мы все равно ничего не увидим.
Да нам и не нужно видеть, мы все услышим по
радио".
"Цянь" замолчал два часа назад, когда антенны
дальней связи спрятались под защиту теплового
экрана. Работал лишь всенаправленный маяк ко-
у — гравитационная постоянная
Угол д М - масса планеты
поворота
вектора
скорости
Voth
космического I _^^^^~ Х_м_
аппарата \ j^^ ю L
Диаграмма 3
Траектория
движения космического
аппарата в окрестностях
планеты
рабля, и его пронзительный радиозов - "бип! -
бип! - бип!" - разносился над океаном
титанических туч. Сигнал шел от Юпитера более двух минут;
за этот срок "Цянь" мог давно уже превратиться в
облачко раскаленного газа.
Сигналы затухали, теряясь в шумах. "Цянь"
затягивала непроницаемая плазменная оболочка.
ТЕХНИКА-
МОЛОДЕЖИ
4' 9 5

Диаграмма 4
Сфера
действия
Юпитера
он!
Смотрите! - крикнул Макс по-русски. - Вот
У самой границы света и тени Флойд увидел
крохотную звездочку, вспыхнувшую там, где
никаких звезд быть не могло, - на затемненном лике
Юпитера. Она казалась неподвижной, хотя Флойд
знал, что ее скорость - около ста километров в
секунду. Она разгоралась, уже не была безразмерной
точкой, начала удлиняться. Искусственная комета
неслась по ночному небу Юпитера, волоча за собой
тысячекилометровый огненный хвост.
Антенны "Леонова" уловили последний сигнал
маяка, потом в динамиках осталось лишь
бессмысленное радиобормотание Юпитера - один из
голосов космоса, не имеющий ничего общего с
человеком или его творениями.
"Цянь" онемел, зато перестал быть невидимкой.
Вытянутая искра все дальше уходила во тьму.
Скоро она скроется за горизонтом, и, если все пройдет
нормально, Юпитер возьмет корабль в плен,
отобрав у него лишнюю скорость. Когда "Цянь"
появится из-за планеты-гиганта, у нее станет одним
спутником больше".
Так выглядит атмосферный ПМ, когда
космический корабль для торможения временно
погружается в газовую оболочку планеты, а по выходе
оказывается на другой орбите - обычно так называемом
тормозном эллипсе. Такой эллипс приводит
китайский корабль "Цянь", за которым мы только что
наблюдали вместе с экипажем "Леонова", на спутник
Юпитера Европу, а сам "Алексей Леонов" после
аналогичного маневра оказывается близ Ио.
Любопытно, что в первом романе об
атмосферном ПМ никто и не помышлял:
"Курс "Дискавери" на этом участке был
рассчитан так, чтобы, захваченный тяготением Сатурна,
он превратился в новый спутник этой планеты и
стал обращаться вокруг нее по резко
эллиптической орбите, вытянутой на три миллиона
километров. В ближайшей точке орбиты он почти коснется
Сатурна, в наиболее удаленной - затронет орбиту
Япета".
По вырванной из контекста цитате можно
заключить, что все делает тяготение - это была бы
ошибка. В действительности двигатель включается
в перицентре на торможение и переводит корабль
с гиперболы диаграммы 3 на описанный эллипс.
Но интереснее другое - какое событие,
произошедшее между написанием двух книг, могло столь
резко снизить внимание автора к обычному ПМ и
взвинтить интерес к атмосферному?
Именно в этот период NASA приняло к
исполнению Талилео" - проект детального, не "на лету",
исследования Юпитера и его спутников. Для
первоначального выхода в систему и кое-каких
последующих эволюции используется атмосферный ПМ.
Знаменитый фантаст и популяризатор, одной ногой
всегда ступавший далеко впереди переднего края
науки, но второй - все-таки чуть-чуть сзади,
просто не мог не уловить веяний времени.
Но в связи с гибелью "Челленджера" все
американские исследовательские программы были
заморожены до лучших времен. Атмосферный ПМ и
тормозные эллипсы остались пока только на
страницах "Одиссеи-2" - да в
документально-фантастическом отчете "Путь к Земле", публиковавшемся
в *ТМ" в 1985 - 1986 годах. Последний текст,
напомню, попал к нам на кассете якобы из будущего;
он содержит некоторые ценные соображения по
поводу атмосферного ПМ:
"Орбита, получающаяся после прохождения
атмосферы - так называемый тормозной эллипс, -
необычайно чувствительна к самым небольшим
изменениям скорости входа. Для малых судов, вроде
нашего, важен и другой фактор: масса корабля из-
за расхода топлива заметно уменьшается, и он
потом тормозится сильнее. "Бывает выгоднее просто
слить топливо, - рассказывал Коршунов, - чем
тормозить движком. Так иногда делают".
Надо учитывать, что атмосфера "дышит", ее
плотность меняется в зависимости от времени
суток и солнечной активности. Если корабль идет в
атмосферу для посадки, это неважно: все маневры
сдвигаются по высоте на несколько километров, и
только. Но когда он, подобно "Кон-Тики", лишь
задевает воздушную оболочку и снова уходит в
космос, точная атмосферная сводка на данный момент
столь же необходима, как прогноз погоды для
авиаторов. Вот почему такие сводки -
неотъемлемая часть космического радиовещания". ...Задачи
атмосферного ПМ не обязательно ограничиваются
окрестностями планеты. Легко представить себе,
как космический корабль с Юпитера, "чиркнув" по
атмосфере Марса, переходит на траекторию,
ведущую к Земле.
ПМ НА НЕБЕСНОЙ ТВЕРДИ
За счет атмосферного ПМ список потенциальных
источников пополняют Марс, Титан, Тритон,
некоторые кометы. А как же с другими кометами,
астероидами, небольшими спутниками, прочей
"небесной мелочью"? Неужели они ни при каких
обстоятельствах не могут повлиять на траекторию
аппарата, сделанного руками человека?
Разумеется, это не так. Если он, скажем,
пробьет встреченное тело насквозь, скорость
значительно уменьшится - и он уже на новой орбите.
Космический снаряд, прекрасно приспособленный
для решения такого рода задач, придумал Алексей
Толстой. Приведем слова инженера Корвина из
повести "Союз пяти":
"Затем, - он ударил тростью о литые грани
пирамидального бивня на другом конце яйца, - эта
бронебойная головка. Она из сибирской
молибденовой стали. Если предположить, что снаряд
подойдет к поверхности Луны со скоростью пятьдесят
километров в секунду, то при ударе он должен
проникнуть в лунную почву на чрезвычайную глубину...
По моим расчетам, снаряды упадут в область
Океана Бурь. Один за другим, через промежутки в
семь-десять минут, они будут вонзаться в глубь
лунного шара... Я боюсь одного: что снаряды
станут пронизывать Луну, как лист картона".
Снаряд Корвина мог бы выполнять самые
разнообразные задачи. Представим себе:
грузовик-автомат с Земли приближается к Марсу; форма его
непривычно обтекаема. Из-за горизонта появляется
убегающий Фобос. Грузовик упорно догоняет;
скорость сближения - 2 км/с. Впереди вырастает
высокий вал кратера. Но взрыва нет: оставив
сравнительно узкую воронку, массивный заостренный
цилиндр исчезает в стене и, пробив ее, "как лист
картона", спустя секунды влетает в кратер уже на
"автомобильной" скорости. И следует туда, где его
ждут...
Не сложнее исполняются выходы в пояс
астероидов, в системы планет-гигантов. Скорость
столкновения во всех случаях не будет превышать
5,5 км/с.
Существуют ли на сегодня хотя бы отдаленный
аналог снаряда Корвина? Да, и в некоторых
космических программах даже запланировано его
использование. Это разработанный учеными из
Sandia Lab пенетратор - снабженная конической
головкой цилиндрическая стрела с отношением
длины к диаметру около десяти. После удара
пенетратор продолжает движение в грунте.
Перемещаясь с большой скоростью, коническим носком он
как бы "расплескивает" его в стороны и успевает
проскочить, пока сходятся стенки образовавшегося
канала (отверстие, остающееся в земле после
входа аппарата, обычно меньше его сечения). Когда
скорость падает до некоторого предела, стенки
плотно схватывают корпус, и он останавливается. В
этот момент - как и при первом контакте с
почвой - перегрузки максимальны. В проведенных
экспериментах они не превышали 2000, однако
типична величина 500 - 600.
Всего в 60-е годы построили 15 тыс. пенетрато-
ров - от совсем маленьких до 3-тонного гиганта
диаметром полметра. Их использовали для
исследования горных пород; соответствующей была и
конструкция, включающая отделяемую хвостовую
часть, остающуюся на поверхности и связанную
проводами с уходящей под землю стрелой. Пенет-
раторы пронзали пески, базальты, льды Арктики.
Скорость входа варьировалась от 70 до 1000 м/с.
Менялось и заглубление - от неполного входа в
грунт до 70 м, пройденных в его толще.
В NASA заинтересовались пенетратором именно
в этом качестве - как зондом для изучения
поверхностных слоев планеты. Первый десант был даже
включен в программу одной из уже
запланированных марсианских экспедиций: с полярной орбиты в
разные районы планеты должны были высадиться
4-6 аппаратов.
Как уже говорилось, после гибели
"Челленджера" все "планетарные" проекты NASA были сверну-
Схема полета космического аппарата "Вояджер-2"
около Урана. Цифрами обозначены: I — зона,
невидимая с Земли; II — теневая зона; III —
проход аппарата на минимальном расстоянии от
планеты (арабские цифры указывают время в
часах до и после прохода).
Оберон
Орбитальное
движение
спутников Урана
ты, и десант не состоялся. Но сейчас, когда стоит
вопрос о российско-американской экспедиции на
Марс, по крайней мере марсианским
исследовательским программам будет, наверное, дан
"зеленый свет". Тогда в космос возвратится и
пенетратор. И хотелось бы, чтобы не только в качестве
сбрасываемого зонда. И не только в заокеанские
программы.
Американцы уже 30 лет назад добились скорости
входа 1 км/с - при волочившейся за кормой
"пуповине". Для начала надо всего-навсего вдвое
больше. И тогда...- помните?
...Впереди вырастает высокий вал кратера. Но
взрыва нет: оставив сравнительно узкую воронку,
массивный заостренный цилиндр исчезает в стене
и, пробив ее, "как лист картона", спустя секунды
влетает в кратер уже на "автомобильной" скорости.
И следует туда, где его ждут... А получасом позже
на Земле инженер Корвин толкает тростью
высокую дверь и докладывает:
- Господин Президент, груз медикаментов и
продовольствия для российско-американской
экспедиции доставлен.
...В другом своем произведении А.Толстой
предложил идею гиперболоида, и ученые на
протяжении десятилетий не уставали доказывать, что
параллельные пучки света невозможны. Потом
появился лазер. Интересно, как сложится судьба его
лунного снаряда, против которого еще никто ни
разу не возразил? ■
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ 4 ' 9 5

МОРСКОЙ
МУЗЕЙ
Линейный ледокол "Красин" (бывший "Святогор")
Водоизмещение, т 8730— 10800
Скорость, узлы 15 — 16
Мощность силовой установки, л. с 10 500
Дальность плавания, мили 7680
Число гребных винтов 3
Длина, м 96,9
Ширина, м 21,8
Осадка, м 7,4(12,9)
Экипаж 133 (160) человек
Таким был "Святогор" после постройки.
"Красин" после модернизации и
основательной перестройки в ГДР.
Рис. Петра ИЛЮХИНА
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ 4'95

ОДИССЕЯ Л
не
•КОЛА "КРАСИН
¥¥
В начале первой мировой войны, когда
военные грузы, поставляемые России
союзниками по Антанте, и обратный поток
стратегического сырья пошел через Архангельск, а
потом и новый порт Мурманск, нормальному
судоходству в полярных водах мешало
отсутствие судов ледового плавания. Поэтому уже
в 1914 г. за границей приобрели и заказали
несколько транспортов и ледоколов
среднего тоннажа. Не хватало только мощных, как
тогда говорили, линейных ледоколов. И в
1916 г. на британской верфи "Армстронг-
Уитворт", что в Ньюкасле, по российскому
заказу построили крупный ледокол "Святогор",
названный в честь былинного богатыря. Хотя
в основу проекта взяли знаменитый "Ермак",
новое судно было больше и сильнее
предшественника. Его выполнили гладкопалубным,
надводная часть форштевня была с завалом
внутрь на 25 градусов, подобным сделали и
ахтерштевень. Шпангоуты разместили с
интервалом в 305 мм, толщина ледового пояса
в носовой части достигала 31,7 мм, а в
остальных 25 мм. В районе двойного дна
устроили балластные цистерны, кроме того,
ледокол оснастили еще креновыми и дифферент-
ными. На жилой палубе (остальные —
верхняя, главная, средняя и нижняя) были
кубрики, каюты, лазарет, бани, два камбуза,
столовые. В носовой части находился грузовой
трюм, за ним возвышалась надстройка с
двухэтажным мостиком и 31,5-метровой
мачтой с прожектором. Другой мостик,
открытый, был в корме. На палубе, по бортам,
смонтировали паровые краны, служившие
для погрузки угля (полный запас 3200 т) и
спуска шлюпок. Силовая установка состояла
из 10 котлов, вырабатывавших пар для трех
машин тройного расширения, и пары
электрогенераторов.
В январе 1917 г. "Святогор" пришел в
Архангельск, и вскоре его мобилизовали во
флотилию Северного Ледовитого океана, где
он пробыл до революции. А 1 августа 1918 г.
по распоряжению революционных властей
его вместе с пароходами "Микула Селянино-
вич" и "Уссури" затопили на фарватере
Северной Двины, чтобы не пропустить вверх по
течению боевые корабли интервентов. В том
же месяце англичане подняли столь ценное
судно, починили, водрузили свой флаг и
угнали в Норвегию. Будучи британской
добычей, "Святогор" летом 1920 г. участвовал в
спасении затертого в Карском море
парохода "Соловей Будимирович".
Между тем советское правительство
настаивало на возвращении англичанами
российских судов, при этом особая роль
принадлежала полпреду и торгпреду РСФСР в
Великобритании (одновременно наркому
внешней торговли) Л.Красину. Выплатив 30 тыс.
фунтов стерлингов "за хранение" судна, он
добился того, что 8 сентября 1921 г.
"Святогор" прибыл в Петроград. Там его
переименовали в "Красин" и передали Мортрансу.
Несколько лет ледокол проработал в
Финском заливе, а в июне 1928 г. получил
необычное задание. Месяцем раньше, после
полета к Северному полюсу, потерпел
катастрофу итальянский дирижабль "Италия".
Теперь "Красину" предстояло спасать
уцелевших аэронавтов. На ледокол погрузили
всевозможные припасы, самолет ЮГ-1 летчика
Б.Чухновского, и 15 июня капитан К.Эгги
вывел судно в море. Через две недели
участники спасательной экспедиции обогнули
Шпицберген, еще спустя 7 дней достигли широты
81 градус. Поход был крайне тяжелым —
достаточно сказать, что даже столь мощный
корабль потерял лопасти одного гребного
винта и повредил руль, тем не менее итальянцев
выручили, а на обратном пути помогли
команде немецкого парохода "Монте
Сервантес", на борту которого было 2500 человек, в
основном туристов. (Причем на нем
пришлось заделывать пробоины и откачивать из
отсеков воду.) Потом "Красин" приблизился к
архипелагу Земля Франца-Иосифа, на самом
крупном острове Земля Георга водрузил
советский государственный флаг и оставил
продовольственный склад. За этот поход ледокол
одним из первых в стране был награжден
орденом Трудового Красного Знамени.
После судно начало работать на трассе
Северного морского пути (СМП). В частности, в
1932 г. капитан П.Пономарев зимой
совершил плавание к Новой Земле; в 1933 г.
"Красин" некоторое время опекал "Челюскина",
пробивавшегося сквозь льды в западном
секторе СМП, вернулся в Ленинград, но как
только стало известно о гибели того судна в
Чукотском море, поспешил через Атлантику,
Панамский канал и Тихий океан к "ледовому
лагерю". Правда, "челюскинцев" успели
вывезти авиаторы, и "Красин" занялся
привычным делом — проводкой караванов.
В 1935 г. по инициативе секретаря ЦК
комсомола А.Косарева именно этот ледокол
задумали сделать комсомольско-молодежным —
сам капитан М.Белоусов был членом ВКП(б).
Не успела весть о том облететь страну, как на
имя Косарева пришло 1500 заявлений от
ребят, пожелавших работать в суровой Арктике.
Такие были времена! Экипаж набрали, и в
том же году "Красин" принял научную
экспедицию, которая с его борта обследовала
пролив Лонга; затем ледокол обогнул с севера
острова Врангеля и Геральда, впервые
доставив ученых на широту 73 градуса 30 минут
в свободном плавании.
Спустя два года "Красин", трудившийся в
восточном секторе СМП, участвовал в
поисках самолета Н-209, который исчез где-то за
полюсом при попытке совершить
беспосадочный перелет из Москвы в США. На сей раз
ледокол служил своеобразной базой для
самолетов, летавших над полярными льдами...
А в октябре вывел на чистую воду ледорез
"Ф.Литке" и суда, вместе с которыми тот был
основательно затерт в районе Тикси.
С началом Великой Отечественной войны
союзнические поставки, как и 27 лет назад,
пошли в Советский Союз через арктические
порты, только теперь страна располагала
мощным ледокольным флотом. Почти все
суда этого класса были вооружены и
включились в обеспечение перевозок через Белое и
Карское моря. "Красин" тогда находился на
Дальнем Востоке. В ноябре капитан
М.Марков получил приказ отправиться из бухты
Провидения в один из американских портов
для ремонта и установки пушек и пулеметов.
"Красин" пересек Тихий океан, после
короткой стоянки в Сиэтле спустился вдоль
Американского континента на юг, миновал
Панамский канал и вышел в Атлантику, где в
то время вовсю свирепствовали немецкие
подводные лодки. Тем не менее Марков
сумел без приключений пересечь опасные
воды. В Балтиморе ледокол основательно
починили — долголетняя служба на трассах СМП,
конечно,сказалась.
В феврале 1942 г. обновленный "Красин"
отдал якорь в канадском порту Галифакс, а
оттуда перебрался в Глазго. Там на него
поставили с дюжину трехдюймовых пушек и
пулеметов, после чего уже в апреле он
присоединился в конвою PQ-15. И этот переход был
тяжелым и рискованным, достаточно сказать,
что на глазах "красинцев" немецкие летчики
и подводники потопили три транспорта с
военными грузами. После прихода в Мурманск
16 моряков судна были удостоены
правительственных наград.
В 1942 — 1943 гг. "Красин" работал в Белом
море. Ледовая обстановка сложилась
неблагоприятной, иной раз застревал не только
старенький "Ф.Литке", но и новейшие
ледоколы советской постройки "И.Сталин" и
"А.Микоян". Однако, как вспоминал капитан
дальнего плавания К Бадигин (в середине 30-х годов
служивший на "Красине"), "только он не
терял своих превосходных качеств и нередко
освобождал из ледового плена младших и
более мощных собратьев".
А потом судно отправилось по знакомому
СМП во Владивосток, на Дальзаводе его
вновь отремонтировали, и до конца войны он
трудился там, где встретил ее начало — в
восточном секторе арктического пути.
После очередного осмотра специалисты
пришли к выводу, что "Красин" пора
модернизировать. И опять дальнее плавание — в
Ленинград. Его поставили в док, починили
изрядно износившиеся листы обшивки,
заменили котлы и в 1950 г передали
Северному пароходству. Однако вскоре стало ясно,
что одного "косметического ремонта"
недостаточно
В 1959 г. "Красин" встал к заводской
стенке в Висмаре. Инженеры и рабочие ГДР
убрали надстройки и заменили их одной,
подобной тем, что были на новых ледоколах
финской постройки. Четыре (а не 10, как было)
котла перевели на жидкое топливо, в ФРГ
заказали лучшие машины, вместо двух мачт
водрузили одну треногую, увенчанную
радиосвязными и радиолокационными антеннами,
шлюпки и баркасы разместили на
вываливающихся за борт шлюпбалках, на жилой
палубе оборудовали помещения на 160 человек.
4 июня 1960 г. судно пришло в Мурманск.
Ветераны узнавали его только по
характерному корпусу с заваленными фор- и ахтер-
штевнями. "Красин" добросовестно
прослужил еще 12 лет. А потом его вывели из
эксплуатации и передали Кольской
геологоразведочной экспедиции — теперь "Красин" уже
не сражался со льдами, а обеспечивал
электроэнергией установки глубинного бурения.
Добро бы только так! После того как в
строй вступили ледоколы с
дизель-электрической установкой "Ермак", "Красин" и
"Адмирал Макаров", судно-ветеран
переименовали в "Леонид Красин". Решение, мягко
говоря, нелепое. Одно дело, когда название
прославленного, но уже не существующего
судна передают новому, как было с
"Ермаком", и совсем другое, когда его
бесцеремонно отнимают у еще живущего.
А ведь именно первый "Красин" спасал
итальянских аэронавтов, осваивал Северный
морской путь, участвовал в Великой
Отечественной войне, обеспечивал научные
экспедиции. Кстати, в его честь наименованы: мыс
в Баренцевом море, залив и остров в
Карском, гора на Земле Эндерби в Антарктиде.
На "Красине" получили выучку 14 капитанов,
6 первых помощников капитана, 20 старших
механиков.
Ныне "Леонид Красин" стоит в
санкт-петербургском порту. Вроде бы ему повезло,
избежал разделки на металлолом, но... у
департамента Морского флота, Архангельского
порта нет средств, чтобы сохранять его в
качестве корабля-памятника. Причина, увы,
типичная для наших дней — например,
мурманские власти до сих пор не знают, как
поступить с первенцем мирного атомного флота
ледоколом "Ленин". Никак не наскребет
денег и администрация Санкт-Петербурга, хотя
регулярно и устраивает дорогостоящие поп-
шоу. Так что участь знаменитого ледокола
остается довольно трагичной... ■
Павел В ЕС ЕЛО В, историк
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ 4 ' 9 5

н
Размер памяти компьютера и ее аппаратная
организация определяются в первую очередь
разрядностью шины адреса центрального
процессора (ЦП). Профессиональные ПК, например,
типа IBM XT или AT, основаны на процессорах,
имеющих 20-, 24- и 32-разрядные шины адреса, что
позволяет напрямую адресовать 1 Мб, 16 Мб и
4 Гб соответственно. Сама память при этом, с
точки зрения программиста, представляет собой
одномерный массив информации, где каждый
элемент (ячейка памяти) навсегда привязан к
конкретному адресу. Заметим, что в данном случае речь
идет о так называемом физическом адресе,
непосредственно отображающемся на шине адреса, в
то время как пользователь подобных PC обычно
имеет дело с адресом логическим, имеющим
подчас совершенно иной смысл.
Бытовые компьютеры оснащаются
процессорами, как правило, не столь мощными. Разрядность
шины адреса таких ЦП (их часто называют
микропроцессорами) обычно составляет 16 бит, что дает
возможность адресовать напрямую всего 64 Кб.
Очевидно, что для увеличения объема памяти таких
систем следует менять ее организацию.
Всем известно, как устроена обыкновенная
книга. Текст размещается на страницах, каждая из
которых имеет свой номер. Одновременно могут быть
раскрыты лишь две страницы, тем не менее
читатель имеет доступ ко всему содержанию тома -
достаточно его перелистать. Аналогично
организована так называемая сегментно-страничная память.
Она делится на сегменты, выполняющие роль
страниц в книге. Каждый такой сегмент получает свой,
только ему присущий номер. Адресное
пространство ЦП делится, в свою очередь, на страницы (как
видимый читателем разворот книги - на страницу
слева и страницу справа). Количество таких
страниц равно частному от деления объема памяти,
доступной процессору напрямую, на размер
сегмента. Подключая к страницам необходимые сегменты
(для чего обычно используются порты
ввода/вывода), то есть "открывая книгу" в нужном месте,
пользователь получает возможность работать с
памятью, ограниченной лишь общим количеством
сегментов, то есть ресурсами машины.
Такую организацию памяти имеет и популярный
среди читателей "ТМ" "Энтерпрайз-128",
основанный на микропроцессоре Z80, имеющем
16-битную шину адреса. Память этого компьютера
поделена на 256 сегментов объемом 16 Кб каждый
(максимально возможный размер памяти
составляет, следовательно, 256*16=4096 Кб, то есть 4 Мб),
число же страниц равно соответственно 64/16=4.
По своему назначению сегменты
распределяется следующим образом:
0..1 - внутреннее ПЗУ;
2..3 - зарезервированы для внутреннего ПЗУ;
4. .7- ПЗУ картриджа;
8..247 свободны для расширения ПЗУ или ОЗУ;
248..251 - базовое ОЗУ, в составе которого
сегменты 252..255 отведены под видеоОЗУ.
Эта область памяти названа так потому, что,
помимо микропроцессора Z80, используется также
видеопроцессором NICK. Аппаратно она
представляет собой обыкновенное ОЗУ, выводы адреса и
данных которого мультиплексированы на две
магистрали, одна из которых связана с общей схемой
памяти, а другая - с шинами адреса и данных
NICK, который по отношению к Z80 имеет
приоритет доступа, то есть при одновременном запросе
видеопамяти со стороны Z80 и NICK предпочтение
отдается последнему, а ЦП переходит в состояние
ожидания. Именно поэтому быстродействие "Эн-
терпрайза" при работе с видеопамятью заметно
снижается.
Поясним принципы программирования
видеопроцессора NICK.
Его главной особенностью является способность
организовать изображение, одновременно
представленное многими видеорежимами. Для этого
все пространство экрана поделено по вертикали на
так называемые макростроки (МС), размеры
которых определяет пользователь. Каждая такая МС
может иметь только один видеорежим, также
задаваемый пользователем. Данные, определяющие
все макростроки, хранятся в видеопамяти в виде
Александр ГУСЕВ
ПАМЯТЬКАК КНИГА.
С КАРТИНКАМИ
таблицы - в порядке расположения последних на
экране (то есть сначала программируется МС,
первая сверху, затем вторая и т.д.). В конце таблицы с
помощью МС с особым видеорежимом
программируются кадровый синхроимпульс, прерывание для
Z80 от источника 3 и сигнал завершения кадра для
NICK. Все указатели адресов NICK определены
только для видеопамяти, то есть адрес 0000Н
соответствует нулевому адресу сегмента 252, a FFFFH -
адресу 3FFFH сегмента 255. Указатель на таблицу
параметров макрострок выравнен по числу 16, то
есть его биты 0..3 всегда равны 0, биты 4..11
записываются в порт W82H, а биты 12.. 15 - в порт
W83H (старшие 4 разряда этого порта должны быть
установлены). Цвет бордюра (из 256 возможных)
записывается в порт W81Н.
Параметры каждой МС в таблице определяются
16 байтами.
Байт Мнемоника Назначение
0 SC Ноль минус число линий
сканирования (размер по вертикали) данной МС,
например, F8H для 8 линий
1 MB Видеорежим
2 LM Левое поле и видеорежим
3 RM Правое поле и видеорежим,
совместно с байтом 2 определяет размер и
расположение МС по горизонтали
4. .5 LD1 Указатель на данные (см. таблицу ниже)
6.J LD2 Тоже
8.. 15 COL Цвета 0..7 палитры данной МС (цвета
8.. 15 вычисляются, игнорируя
выборку по палитре; старшие 5 бит такого
цвета записываются в младшие
разряды порта W80H)
БАЙТ 1 (видеорежима) имеет следующий формат:
Биты Назначение
7 =1 - генерация сигнала прерывания от
источника 3 в начале МС.
6. .5 Определяют цветовой режим (увеличение
количества цветов происходит за счет
пропорционального снижения разрешения по горизонтали):
=00-2 цвета, формат байта изображения: 7-6-5..0
=01 - 4 цвета, фюрмат: 7,3-6,2-5,1-4,0
=10-16 цветов, формат: 7,3,5,1-6,2,4,0
Цвет, определяемый комбинацией
соответствующих битов байта изображения, выбирается из
палитры данной МС
=11 - 256 цветов; цвет непосредственно
определяется байтом изображения (как байты 8.. 15
в параметрах МС), при этом яркость точки RGB-
триады на экране определяется следующим
образом:
RED - КРАСНЫЙ = Ь0*4/7+ЬЗ*2/7+Ь6*1/7
GREEN - ЗЕЛЕНЫЙ = Ы*4/7+Ь4*2/7+Ь7*1/7
ВШЕ - СИНИЙ = Ь2*2/3+Ь5*1/3
4 =0 - каждая линия сканирования
повторяет режим всей МС
=1 - МС используется как единое
целое. Например, в случае режима
атрибутивной графики атрибут в первом
случае будет иметь вид
прямоугольника 1x8, а во втором (при 9 линиях
сканирования)- 9x8, соответственно
изменится и количество необходимой
атрибутивной информации.
3.. 1 определяет режим экрана (см. табл.
ниже)
0 =1 - сигнал окончания кадра для NICK
5..0
БАЙТЗ:
7
6
5..0
на символы
ТЕХТ-128 Тоже
ТЕХГ-64 То же
Не используется
Графика LORES Аналогично 001
на
знакогенератор
Тоже
Тоже
_
БАЙТ 2:
7
=1 - если старший бит байта
изображения =1, то в двухцветовом режиме
используются цвета 2 и 3 вместо 0 и 1.
На экране этот бит всегда снят.
=1 - если младший бит байта
изображения =1, то в двухцветовом
режиме используются цвета 4 и 5 вместо 0 и 1.
Поле экрана, с которого начинается
данная МС слева.
=1 - если выбран двухцветовой
текстовый режим, то символы с кодами
выше 80Н будут иметь цвет 3 на фоне 2
вместо 1 и 0.
=1 - то же, но для символов, в кодах
которых установлен бит 6, номера
цвета палитры увеличиваются на 4.
Поле экрана, на котором
заканчивается данная МС справа. Совместно с
битами 5..0 байта 2 в режиме
генерации кадрового синхроимпульса,
определяет его длительность.
Таблица видеорежимов
Биты 3..1 Режим LD1 LD2
байта 1
000 Генерация
кадрового
синхроимпульса
001 Графика HIRES Указатель
на массив
графической
информации
010 Атрибутивная Указатель Указатель
графика на атрибуты на графику
011 ТЕХГ-256 Указатель Указатель
100
101
110
111
Здесь HIRES и LORES - сокращения словосочетаний
HIGH и LOW RESOLUTION, а число после TEXT
обозначает количество символов знакогенератора. Младшие
четыре бита в байте атрибута изображения (в режиме
атрибутивной графики) определяют палитровый номер
цвета чернил, старшие - бумаги.
В заключение предлагается программа,
позволяющая произвольно устанавливать цвета палитры
всех МС. В ней используется второй режим
прерываний Z80. Сразу после ее запуска следует
одновременно нажать клавиши ALT и НОШ, а затем
НОШ для установки палитры, предлагаемой
текущей прикладной программой (что также может
быть полезно в дальнейшем). После инсталляции
исходную программу на Бейсике можно удалить.
Режим установки включается одновременным
нажатием ALT и ENTER, а возврат осуществляется
клавишей STOP. Перемещение по МС и изменение
цвета внутри режима установки осуществляются
встроенным джойстиком.
100 ALLOCATE 223
110 CODE l=HEX$("01,3E,F5,3A,38I00,FE,F5I
28,04,F1,C3,38,00IAF,D3,82I3E,F4,D3,
83,ED,73,D0,3E,31,FF,3D,C5,D5,E5,DB,
B1,47,DB,B2,4F,C5,3E,FD,D3,B1,3E,FF,
D3,B2,3A,F3,BF,F6,07,D3,B5,DB,B5,E6,
90,01,08,00,11,00,40,2A,F4,BP)
120 CODE =HEX$("ED,B0,B7,0E,08,20,06IEDI
B0,0E,08,18,04,EB,09,EB,09,23,CB,46,
2B,28,E9,ED,B0,DB,B5,E6,C0,28,3B,C1,
78.D3.B1,79,D3,B2,E1 ,D1 ,C1 ,ED,7B,D0,
3E,C3,39,00")
130 CODE P=HEX$("1F,38,0D,23,7D,E6,07,C0,
23,CB,46,2B,28,15,2B,C9,1 F,38,02,34,
C9I1F,38,0D,7D,E6,07,2B,C0,ED,42,CB,
74IC0,23,09,C9,1F,1F,D8,35,C9,0E,24,
2A,F6,BF,09,EB,21,08,40,DBIB5,1F,0E,
40,10,FE,0D,20,FB,30,AF,0E,08,CD")
&WORD$(15871+P-l)
140 CODE =HEX$("7D,E6,07,F6,30I12,7E,C6,
38,77,0E,40,10,FE,0D,20,FB,D6,38,77,
18.D9")
150 CODE S=HEX$("01")&WORD$(S-I)&HEX$
("11 ,FF,3D,2r)&WORD$(l)&HEX$("ED,B0,
3E,3D,ED,47,ED,5E,C9")
160 CALL USR(S,0) ■
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ 4'95

ВНИМАНИЮ ЧИТАТЕЛЕЙ,
ЖЕЛАЮЩИХ ПРИОБРЕСТИ АКЦИИ
Сообщаем, что обыкновенные (дающие
право голоса на собрании акционеров)
именные акции номинальной
стоимостью 50 000 руб. вы можете приобрести в
пунктах
распространения акций в
Москве и других
городах России и
СНГ, список
которых будет
публиковаться в
апрельских и майских
номерах газет "Век",
"Иностранец",
"Комсомольская
правда"
(пятничный выпуск),
"Московские новости"
("МН-коллекция"),
"Мир новостей",
"Новая
ежедневная газета",
"Россия",
"Собеседник", "Человек и
карьера" и иных
изданий. В этих
же газетах вы
сможете
ознакомиться с проспектом эмиссии акций АО
"Золотой галеон".
Ранее приславшие заявки на акции
получат их по номинальной стоимости.
Желающие приобрести крупные
пакеты акций (более 100 штук) могут это
сделать в
инвестиционной компании
"Битца-инвест" по
адресу:
107082, Москва,
Бакунинская ул., д. 55
(м. "Бауманская",
трол. № 22, 25 до
остановки
"Балакиревский пер.").
Для получения
дополнительной
информации просьба
обращаться
по адресу: 123317,
Москва, а/я 73, АО
"Золотой галеон";
по факсу: 292-65-
11 с пометкой box
001267 for GALE-
ONGOLD;
по телефону: 229-
81-86. ■
ЖУРНАЛ
МОДЕЛИСТ-
КОНСТРУКТОР
i это мир ваших увлечений!
«Моделист-конструктор» —
самый надежный помощник
домашних умельцев при
конструировании самодельных
автомобилей,
мотодельтапланов и вездеходов,
спортивных и настольных
моделей, бытовой
радиоэлектроники. В каждом номере —
материалы о том, как
отремонтировать вашу квартиру,
построить дачный домик или
сделать мотокультиватор.
Наконец,
«Моделист-конструктор» — это великолепное
справочное издание для
любителей истории техники,
коллекционеров чертежей
самолетов, танков и кораблей.
Периодичность журнала —
один номер в месяц; индекс
по каталогу «Роспечати» —
70558.
В 1995 году с учетом читательского спроса редакция
выпускает журналы-приложения: «МОРСКАЯ
КОЛЛЕКЦИЯ», «БРОНЕКОЛЛЕКЦИЯ» и «ТЕХНОХОББИ».
МОРСКАЯ КОЛЛЕКЦИЯ — разнообразная информация о
кораблях всего мира и всех времен: редкие
фотографии, чертежи, схемы, справочнные материалы о
составе флотов, подробные «биографии» конкретных
кораблей и судов.
Периодичность нового издания — один номер в два
месяца; индекс по каталогу «Роспечати» — 73474.
6Р0Н£К0АЛ£КЦИЯ— каждый из номеров этого издания
будет полностью посвящен танкам, бронеавтомобилям,
самоходкам или бронепоездам. Все материалы
готовятся по эксклюзивным документам и чертежам. В
первых номерах «Бронеколлеции» — справочники
«Советские танки второй мировой войны», «Бронеавто-
' мобили вермахта», «Бронетанковая техника Японии»
и другие, не менее интересные выпуски.
Периодичность нового издания — один номер в два месяца; индекс по
каталогу «Роспечати» — 73160.
«ТехноХОББИ» —
это журнал, составленный из наиболее интересных
материалов «Моделиста-конструктора» прошлых
лет - самых удачных любительских конструкций.
Лучшие самодельные автомобили, катера,
мотоциклы, пневмоходы, аэросани, мотонарты, самые
простые и производительные сельскохозяйственные
механизмы, наиболее интересные бытовые конструкции, проекты
дачных домиков и усадебных построек — все это составит основу«Техно-
ХОББИ».
Периодичность нового издания — один номер в два месяца; индекс по
каталогу «Роспечати» — 73161.
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ

промышленный шпионаж
бошунз
В конце 1991-го мир узнал о распаде СССР
и, следовательно, о прекращении
"холодной войны". Как подействовала эта новость
на международную политику, экономику,
социологию и культуру, знают все, и вряд ли
есть смысл пережевывать общеизвестное.
Но стоит вспомнить вот о чем: ведь у
каждого мало-мальски уважающего себя
государства, помимо прочего, есть ведомство
внешней разведки. У них — ЦРУ, Сюрте, Ин-
теллидженс сервис и т.д., у нас — был КГБ.
В эпоху мирного сосуществования они все
работали главным образом на оборону. Что
и понятно: имеется потенциальный враг, и
под него копают.
Теперь мы с Западом больше не враги.
Чем же сегодня заняты агенты спецслужб?
Вот пример: господин Алдриш Хазен
Амес, арестованный в мае прошлого года в
США. С 1985 г. он состоял на довольствии в
КГБ, выполняя тяжкую работу по
обезвреживанию советских агентов-двойников,
продавшихся ЦРУ. За шесть лет он помог
обезвредить около 20 изменников. А потом
Амеса автоматически унаследовала Служба
внешней разведки России, где профиль его
деятельности немного изменился. При
обыске у него дома обнаружили список
примерно из 100 пунктов, по которым новое
начальство желало получить уточнения. И
вот что примечательно: большинство
затребованных сведений касалось не военных, а
технических и экономических секретов...
Конечно же, американские политики дали
волю своему негодованию: русским хотят
помочь выпутаться из кризиса, а они,
видите ли, тратят доллары на промышленный
шпионаж против страны, которая эти самые
доллары предоставила! (Правда, в кредит,
да и с немалыми процентами...)
К вопросу о фонде зарплаты для агентов:
в общей сложности г-н Амес получил от
нанимателей около 2,7 млн. долларов,
кое-какие драгоценности, дачу и картину Шагала.
Впрочем, не будем упражняться в
зубоскальстве. Тем более что Амес — фигура,
не слишком характерная для сегодняшней
разведки: он скорее один из последних
динозавров "холодной войны", вовремя
перестроившийся на рыночный лад. А именно —
на сбор и продажу научно-технической и
производственной информации.
Новая война, пришедшая на смену
"холодной", по сути дела, тоже экономическая,
но отличается прежде всего формальным
отсутствием враждующих сторон. Это —
бескровная, деликатная и интеллигентная
война по принципу "все против всех".
Всемирно известные производители товаров
желают знать как можно больше друг о
друге, национальные банки проявляют
живейший интерес к происходящему на
промышленных предприятиях, последние, в свою
очередь, стремятся всегда быть на уровне
самых передовых научно-технических
идей...
Вот и едут в Европу, Америку и Японию
молодые стажеры с горящими глазами,
влюбленные в науку, жаждущие
процветания своей страны вообще и своей отрасли
производства в особенности, деловитые,
пытливые и юношески непосредственные.
Таков облик современного "рыцаря плаща и
кинжала" — его и шпионом-то трудно
назвать, до того не похож он на Штирлица, Ту-
льева и Бонда. Однако натаскан и
экипирован он не хуже них, и работа у него не менее
важная. Что и подтверждается статистикой:
например, во Франции, по данным
Управления по надзору за территорией, более
60% иностранных агентов охотятся именно
за последними достижениями в области
науки и техники.
Некоего инженера японского концерна
"Мицубиси", проходившего стажировку на
французской фирме Alsthom, застали за
фотографированием нижней части
моторного вагона знаменитого поезда TGV,
развивающего скорость до 300 км/ч:
любопытного гостя интересовала новая
двигательная система. Другого — молодого
пакистанца, стажера электронной службы
ядерного центра в Саклэ, — застигли при
попытке вскрыть счетную дискету с информацией
о безопасности реакторов на воде. Еще
один зарубежный практикант очень любил
просматривать различную документацию,
оставленную без присмотра. Однажды кто-
то из сотрудников лазерного сектора
предприятия обнаружил его увлеченно
копирующим детали некоторых оптических таблиц.
Охочий до знаний юноша был
препровожден в Управление по надзору за
территорией...
Только предприятия Франции ежегодно
принимают от 60 до 100 тыс. иностранных
стажеров. Из них лишь немногие
занимаются шпионажем — но и этого достаточно,
чтобы говорить о "юной опасности". Пока
что специалисты по контрразведке над ней
посмеиваются — тоже, видать, не успели
еще отвыкнуть от канонического облика Ал-
лена Даллеса. Но смех смехом, а молодые и
ушлые мастера по добыче плохо лежащей
информации делают свое дело.
Их задача неимоверно облегчается тем,
что за научными и производственными
тайнами не надо лезть в бункер фюрера или
пытаться "без звонка, через кухню, минуя
швейцара" проскользнуть на
сверхсекретное совещание в Пентагон. Нужные данные,
как правило, опубликованы в печати либо
на имеющихся в продаже дискетах. В
сущности, нас повсюду окружает информация,
могущая представлять интерес для кого-то.
Надо только уметь ее подобрать (помните,
как О.Бендер добывал карманные деньги?).
Предприятия похваляются образцами
продукции или "ноу-хау", институты и
лаборатории оповещают о своих успехах через
научные журналы — какой дурак станет их
засекречивать? Кто их читает, кроме
специалистов? Но если кому-либо захочется
узнать, как идут исследования по данной
конкретной теме в известной ему
лаборатории, — он даже не будет ждать статьи, а
придет прямо туда, на конференцию или
коллоквиум, и все услышит из первых уст. А
если чего не поймет, то можно сразу, как
говорится, не отходя от кафедры, задать
вопрос докладчику, и тот, польщенный
вниманием, с удовольствием выложит подробно-
■ сти — в том числе и
те, которые "ДСП",
говоря
по-советскому.
Здесь есть один
момент, важный
именно для российских
ученых и вместе с
тем весьма
щекотливый для их слуха.
Обычная в наши дни
ситуация: денег нет,
спонсоров нет, перспективы никакой — и
изобретатель рад продать "ноу-хау" за
бесценок хоть кому, лишь бы свести концы с
концами. А нынешнему стажеру-шпиону
только того и надо. То же относится к
ученым: как показывает опыт последних лет,
лишь немногие институты научились
выгодно торговать своими достижениями.
Остальные же, как и двадцать лет назад,
плодят великолепные идеи и не имеют ни
малейшего понятия, что с ними делать. Разве
рассказать любому, кто согласится
слушать? И шпион опять тут как тут:
восхищенно-внимательный, замерший от интереса и
почтения, — как не разоткровенничаться
перед таким собеседником, как удержаться
от соблазна ошарашить его
грандиозностью сделанного открытия?
Все остальное пытливому иноземному
практиканту расскажут в рабочем порядке
на семинарах и практикумах. Там его ждут
настоящие водопады информации —
только слушай и выбирай, что тебе нужно.
Сказанное неплохо иллюстрируется
отчетным докладом руководства ФСК,
выдержки из коего опубликовала
"Независимая газета" 10 января с.г. Вот несколько
фактов, приведенных докладчиком. В 1993 г.
Международный научный фонд США
получил от российских частных и юридических
лиц 885 материалов научных разработок, в
том числе 76 — от институтов,
университетов и лабораторий. Частным лицам за это
заплатили по 500 долларов, организациям —
по 100 000. Знаменитый Фонд Сороса в
обмен на новейшую научную информацию
предоставляет клиентам (тем же НИИ)
двухгодичные гранты на сумму 100 000
долларов. Практически все волонтеры Корпуса
мира имеют негласные задания
американских фирм изучать российский рынок,
давать оценку экономической ситуации, а
также закрепляться в России путем создания
СП. Не оставлена без внимания и пресса. В
апреле 1993-го, например, представители
фирмы MAG предлагали жителям Брянска,
Липецка и Белгорода за соответствующую
мзду анализировать и комментировать
областную периодику... Словом, методы,
объекты и субъекты разведки те же, что везде.
А теперь вернемся в Европу. Итак,
сведения, интересующие разведчиков нового
поколения, по большей части легко доступны.
Если быть точным — около 90%: эту цифру
назвал директор французского Института
экономической разведки Жан Пишо-Дюкло.
(Заметим кстати: она удивительным
образом совпадает с тем, что в свое время
сообщили сотруднику "ТМ" в Главлите. Пример-
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ 4'95

но 80 — 85% необходимой информации
западная агентура черпала из
ведомственной, специальной и научно-популярной
литературы.) Как добываются оставшиеся
10%?
Существуют различные методы. Кое-что
мы уже упомянули, говоря о возможностях
стажера на фирме: техническую
документацию можно посмотреть, продукцию —
сфотографировать, графики — перерисовать,
дискету — скопировать. А если необходимо
получить или уточнить сведения о
конкуренте внутри страны... Вот представьте себе:
уволились вы из какой-нибудь автомобиль-
Китайский
профессор Бин By
с 1990 г.
проходил
стажи- /-
ровку
лучше в Гонконг. Пожалуй, такое богатство
шпионского экипа не снилось и агенту 007.
А главное, удобно: все в пределах одного
магазина и по более чем приемлемым
ценам! Соблазнительно, не правда ли? Плюс
беспошлинные киоски в аэропорту Кай-Так:
выбор, конечно, поскромнее, но если вы
торопитесь на задание и ненароком забыли
захватить с собой микрокинокамеру или
систему дистанционного прослушивания —
вас обслужат в пять минут.
И последнее: как сообщить добытые
сведения заказчику? Опять-таки забудьте о
радиопередатчике капитана Хейдока под ста-
нежели агенты ЦРУ или ФБР.
А власти прямо за голову хватаются: не
следить же, черт побери, за всеми
кодированными посланиями в надежде выделить
из них шпионские! Да и сама расшифровка
требует известного времени, так что
перехваченная информация теряет
актуальность.
Но даже это еще полбеды. Мафия
изыскала способ придавать шифрограммам
невинный вид — даже специалист не
догадается, что дело нечисто. Например,
фотография бассейна. На дисплее она состоит из
сотен тысяч точек, каждой из которых соот-
вСША
и заодно
шпионил в
пользу своей
страны.
Специально "прикинувшись"
агентом-двойником — то
есть якобы продавшись
ФБР, — он получил
доступ к секретнейшему
американскому
военному снаряжению...
...а затем выяснилось,
что, в частности, под
видом "медицинских
материалов "он переправил в
Гонконг
сверхсовременные очки для ночного
видения. Профессора
разоблачили в 1992 г.
Внешне безобидная
фотография бассейна (на
дисплее компьютера) в
действительности
содержит шифровку.
ной компании и пошли в гору — поступаете
на работу в General Motors, к самому Форду.
Естественно, при приеме с вами
побеседуют. Как бы невзначай спросят и о том, чем
занимались на старом месте... Дальше уже
от ловкости вопрошающего будет зависеть,
сколько ценного он сумеет из вас вытянуть.
Еще один хороший способ сбора
информации — анкетирование, проводимое
якобы с целью учета общественного мнения.
Здесь успех определяется тем, насколько
тонко составлены вопросы — поэтому (и не
только) у спецслужб разных стран
неуклонно растет интерес к психологии.
Что касается снаряжения для шпионской
деятельности, оно, как это ни глупо, ныне
превратилось в ширпотреб. Желающим
получить представление об ассортименте
рекомендуем прокатиться в Сингапур, а еще
рым корытом: громоздко и опасно. К вашим
услугам Internet — крупнейшая
международная компьютерная сеть. Ее создавали с
весьма благородной целью: дать
возможность ученым и хозяйственникам всего
мира получать практически любую
информацию мгновенно, не тратя драгоценного
времени на перелистывание периодики в
библиотеках и деловую переписку. Часть
сообщений передается в шифрованном виде:
кому охота посвящать конкурентов в свои
секреты?
Вот и для разведчиков компьютерные
коммуникации оказались куда удобнее и
надежнее почты, в том числе
дипломатической. С некоторых пор услугами Internet
также широко пользуется мафия Сами
понимаете, ее "сотрудники" еще более
заинтересованы в оперативности и секретности.
ветствует определенный цвет, кодируемый
каким-то числом. Примерно у 2000 точек
изменен цвет — они совершенно не
заметны на общем фоне. С помощью
специальной программы подмененные точки
отыскиваются, и их числовой индекс переводится
в текстовые данные — вот вам и послание
объемом в одну машинописную страницу. А
компьютеры, используемые
контрразведкой для выявления шифрованных
информационных карточек, ничего не обнаружат!
Остроумно, не правда ли?
Конечно, власти тоже не дремлют. В
начале прошлого года администрация Клинтона
сообщила о "суперключе" Clipper —
универсальном микропроцессоре, позволяющем
прочесть любую компьютерную шифровку,
а также прослушать любой телефонный
разговор, закодированный скрэмблером
(устройством, превращающим человеческую
речь в замысловатый набор чавкающих и
хрюкающих звуков). В недалекой
перспективе Министерство безопасности США
намерено с помощью Clipper'a взять под
контроль всю систему коммуникаций в стране.
Бизнесмены активно возражают: ведь тогда
конфиденциальность деловых сообщений
превратится в фикцию! И все же
правительство полно решимости внедрить новинку —
государственные интересы превыше всего.
Хотя, наверное, и Clipper проблему не
решит. Вспомните: сразу вслед за АОНом
(автоматическим определителем номера
телефона) был создан анти-АОН. Почему бы
тогда не изобрести анти-Clipper? И
вообще — какие могут быть гарантии
безопасности в экономической войне, когда это
война всех против всех? ■
По материалам зарубежной печати
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ 4 ' 9 5

П О Б Л Е М Ы
ПАРАПСИХОЛОГИЯ
БЕЗ СЕНСАЦИЙ
Андрей ЛИ,
доктор
медицинских наук
На волне ажиотажа вокруг парапсихологии
всплыло множество целителей,
контактеров, ясновидцев, колдунов. Вчерашние
слесари, шоферы, истопники, медсестры
рисуют собственные картины Вселенной,
запросто объясняют любые явления, над
разгадкой которых ученые бьются до сих
пор.
Однако в последнее время необычными
фактами заинтересовались серьезные
ученые, пытающиеся отделить зерно от
плевел. Автор публикуемой статьи — главный
редактор журнала "Парапсихология и
психофизика", единственного в стране
научного издания по этой тематике.
Лечат ли экстрасенсы рак, СПИД,
другие болезни, неподвластные
современной медицине?
Вот первый вопрос, который задают
практически в любой аудитории.
Однозначного ответа пока нет. Причин
здесь множество. Скажем, целители
склонны к саморекламе, явному
завышению своих возможностей. Кроме того,
неизвестны отдаленные последствия
подобного лечения, а именно это является
основным, чтобы делать какие-то выводы Но
даже если определенный эффект
фиксируется, очень сложно понять, за счет чего он
достигут: обычной наблюдательности,
опыта, психотерапии или все же
феноменальных данных целителя. Как раз на
последнем они и настаивают. Чтобы ответить
на такие вопросы, стоящие перед
медициной, требуются серьезные исследования.
(Отметим, что, изучая целителей с
помощью специальных тестов в Фонде
парапсихологии им.Л.В.Васильева, мы убедились,
что многие не обладают высокими
экстрасенсорными способностями. В то же время
сильные экстрасенсы нередко плохие
лекари )
Но сейчас хотелось бы рассказать о
проблемах, которые паранормальные явления
выдвигают перед естественными науками.
Например, действительно ли существуют
новые физические феномены, не
укладывающиеся в рамки современной картины
мира? Или же известные физические
явления по-другому себя проявляют в
биологических объектах?
Уточним, о каких феноменах идет речь.
Во-первых об экстрасенсорном
восприятии (ЭСВ) — приеме на расстоянии
образной и кодированной информации без
использования известных органов чувств.
Во-вторых, о телекинезе — перемещении
предметов без прикосновения к ним, как
бы "силой мысли"
Какова природа экстрасенсорики и
телекинеза?
Среди специалистов принято считать.что в
основе паранормальных явлений лежит так
называемое биополе До сих пор нет
единодушия, что означает это понятие.
Одни трактуют его как генерируемую
живым организмом совокупность известных
физических полей — переменных и
постоянных электромагнитных, акустических,
тепловых и т.д. Специфически сочетаясь,
они могут вызывать в биологическом
объекте реакции которые не проявляются при
воздействии каждым из них в отдельности.
Причем у экстрасенсов их интенсивность
намного больше,чем у обычных людей
Надо отметить, что академик Ю. Гуляев
вообще против термина "биополе". Он
считает, что никаких мистических полей нет, а
есть реальные физические поля
биологических объектов. В его совместных с
доктором физико-математических наук
Э.Годиком работах определены параметры
этих излучений.
Однако рядом исследований показано,
что их энергии явно не хватает, чтобы
вызвать паранормальные эффекты. Скажем,
излучавшиеся во время сеанса телекинеза
Н.Кулагиной электростатические,
магнитные, акустические, ультразвуковые поля
были куда меньше, чем требовалось для
перемещения предметов.
Кроме того, многие эксперименты, в
частности профессора ГДульнева, по
влиянию экстрасенса на оптические системы
показали, что наблюдаемые эффекты
вообще нельзя объяснить воздействием
известных физических полей.
Поэтому многие специалисты считают,
что биополе содержит еще какие-то
специфические излучения, обладающие такими
необычными свойствами, как
независимость от расстояния, способность
проникать через любые экраны,
избирательность воздействия.
Пока каких-либо технических устройств,
способных создавать аналогичное
излучение, не создано. Правда, периодически в
средствах массовой информации
появляются сенсационные сообщения, что в той
или иной лаборатории разработаны
психотронные генераторы или генераторы
"биополей". Однако при ближайшем
знакомстве они не выдерживают критики. В
подавляющем большинстве эти аппараты
излучают известные физические поля,
которые, естественно, влияют на человека и
животных. Что, кстати, давно используется
в медицине и ветеринарии.
Но каковы аргументы, что
перечисленные выше свойства у биополя
действительно существуют? Прежде всего — это
результаты экспериментов, отношение к
которым, прямо скажем, неоднозначное.
Главная проблема в том,что до сих пор не
созданы убедительные технические
средства регистрации особых свойств биополя.
Поэтому пока доказательства приходится
добывать с помощью биологических
датчиков. Однако такие "приборы" многими
учеными, особенно представителями
точных наук, считаются малоубедительными.
В то же время они не могут найти изъянов
как в постановке экспериментов, так и в
обработке их результатов. И самое
главное — не находят объяснения
наблюдаемым феноменам на основе известных
физических явлений и законов. Расскажем о
некоторых опытах чуть подробнее.
Прежде всего отметим работы
С.Сперанского и экстрасенса Л.Порвина.
Вначале они изучали, может ли оператор влиять
из Москвы на время засыпания и
длительность сна мышей, находящихся в
Новосибирске, которым введено снотворное.
Общий вывод, сделанный авторами: да, такое
реально!
Второй эксперимент проводился по
фотографиям. Экстрасенс из Москвы внушал
группе мышей, снятой на одной
фотографии, повышенный аппетит, а на другой —
пониженный. Подчеркнем самое главное: в
течение сеанса обе группы содержались
вместе. И тем не менее разница в весе
зафиксирована
Что особенно выделяют Сперанский и
Порвин? Мыши похожи друг на друга,
значит, оператор не мог создать в своем
воображении индивидуальные образы. Так,
может, и до его воздействия имеется
реальная связь между объектом и его
изображением? Нужны лишь особые условия,
чтобы она заработала. Их, вероятно, и
создает оператор.
(Опыт поставлен так, чтобы исключить
влияние на результаты находящегося в
Новосибирске экспериментатора.
Например, группу мышей, на которых шло
воздействие, выбирали в Москве по жребию,
о чем в Новосибирске становилось
известно только на следующий день, когда
итоги были запротоколированы.)
Интересна работа Г.Гуртового, Е.Дубиц-
кого и А.Пархомова, выполненная
совместно с Институтом клинической и
экспериментальной медицины Сибирского
отделения АМН РФ. Экстрасенс из Москвы
посылал команды на микрокалориметр,
находящийся в Новосибирске. Прибор был
экранирован от электромагнитных,
акустических, тепловых воздействий.
До окончания исследований в Москве не
знали, что фиксируется в Новосибирске,
где тоже не было известно о воздействиях
экстрасенса. Кроме того, аналогичный
микрокалориметр установили в Москве, но
оператор об этом не был извещен.
Как работал Е.Дубицкий? Он мысленно
переносил прибор на стол перед собой и
старался изменить его свойства,
например, представлял его сильную
деформацию, сгорание в огне.
В итоге, по утверждению специалистов,
проводивших опыты, установлено, что
существует статистически достоверная
связь между воз^йствием акстрасенса из
Москвы и появ^^Ь^исигналов в
Новосибирске. Кстати(^^^^Ь/1етр в столице не
зафпкош|^Ш|^^^^Вгклонений от
нормы! То ^^^ШЩЩ^^^Ш осуществлялось
избирательно. ^^^Ш
Одни из наиболееЧГ
ласти паранормальны!
рименты с генераторами случайных чисел.
Как известно, они выдают произвольную
последовательность цифр, состоящую,
скажем, из 1,2,3,4. Американский ученый
Шмидт впервые заметил, что экстрасенс
способен существенно увеличить
вероятность появления какого-то числа,
например 4. Затем подобные опыты
проводились многократно и почти все
подтвердили факт влияния оператора на прибор.
Отметим и работы А.Пархомова,
который показал, что экстрасенс может
воздействовать на перемещение электронов
через энергетический барьер в
полупроводниках. Получается, что мысль,
сознание вносят упорядоченность в случайный
процесс.
Как относиться к этим удивительным
работам? Являются ли они убедительным
доказательством существования биополя
как особого вида взаимодействия?
Очевидно, нет. И дело прежде всего в том, что
подобных экспериментов, выполненных на
высоком профессиональном уровне,
крайне мало, чтобы делать какие-то
окончательные выводы. Необходимы
дальнейшие исследования, и, желательно, с
участием критически настроенных
представителей точных наук.
Что есть биополе?
Теорий и гипотез более чем
достаточно.Однако подавляющее большинство
малоубедительны. Как правило, их
выдвигают люди с техническим складом
мышления, которых можно условно разделить на
две категории. К первой относятся те, кто
с необычными феноменами сталкивается,
рзательных в об-
(влений — экспе-
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ 4'95

^^ -*
заболев и посетив целителя Ощутив
реальную помощь, они проникаются
повышенным доверием к его рассуждениям.
Надо прямо сказать, что в них мало науки и
много так называемого "экстрасенсорного
фольклора" о Едином Информационном
Поле, Космическом Разуме, Всемирном
Банке Данных, Учителе и т.д. Причем
подчеркивается, что современная наука
бессильна объяснить эти феномены и
требуется какая-то специальная.
Возникает удивительная ситуация:
доктора и кандидаты наук моментально
"глупеют", вступая в новую для себя сферу,
"теряют" хватку и чутье, совершают
грубые промахи. Например, как доказанные
факты воспринимают утверждения
экстрасенсов, строят доказательства и
теории, опираясь на чужие
экспериментальные работы.
Вторая категория "технарей"
основывает гипотезы на собственных
экспериментах, которые они проводят в тех областях,
где являются профессионалами. В итоге
электронщик пытается свести все к
электромагнитным полям, акустик — к
акустическим, "атомщик" — к микролептонным, ан-
дронным взаимодействиям и т.д. В
последнее время феномены пытаются
объяснить с помощью торсионных полей, спи-
норного взаимодействия.
И все же среди множества
теоретических исследований есть такие, которые
дают новый взгляд на паранормальные
явления. Почти все они связаны с
представлением о человеке как о квантомеханической
системе, то есть предполагается, что
психофизические процессы можно описать
языком квантовой механики.
Отметим, что для объяснения
дистанционного взаимодействия в физике уже
давно существуют две гипотезы. Одна —
близкодействия — предполагает передачу
энергии, информации от точки к точке.
Другая — дальнодействия — мгновенное
распространение энергии и информации.
Исторически сложилось так, что после
работ Ньютона, Лапласа первый подход
занял господствующее положение. Однако
с появлением квантовой механики стали
известны феномены, которые с его
помощью объяснить невозможно. (В частности,
дифракция электронов на щелях,
поляризация электромагнитного поля при Ь-рас-
паде и т.д.) Зато они понятны, если
воспользоваться гипотезой дальнодействия.
Предположение о том, что к тому же
классу явлений, очевидно, относятся и
психофизические процессы, впервые
выдвинул американский ученый Р.Джан. По
его мнению, нельзя исключить, что
сознание оказывает непосредственное влияние
на случайные процессы, которые
наблюдаются в квантово-механических системах.
В пользу подобного взгляда, в
частности, приводят и такие соображения.
Зададимся вопросом: есть ли в природе нечто,
обладающее теми же свойствами, что и
биополе, понимаемое как особый вид
взаимодействия: способностью проникать
через любые экраны, независимостью
воздействия от расстояния и т.д.?
Оказывается, да! Это так называемые квантово-
корреляционные системы. Если,
например, разделить пучок протонов надвое и
воздействовать на один из них, то реакция
обоих будет одинаковой. То есть их
вероятностные характеристики
взаимосвязаны. Тот же механизм может быть и в
связке "оператор — объект".
Исходя из этих представлений сегодня и
разрабатываются различные теории.
Любопытно, скажем, объяснение телекинеза.
Предмет находится в неподвижном
состоянии, поскольку из-за хаотического
движения молекул суммарный их импульс
равен нулю. Если же принять, что сознание
вносит порядок в это движение, то
возникает некомпенсированный импульс,
перемещающий объект.
Интересная гипотеза Л.Болдаревой и
Г Сотиной основана на предположении о
вакууме как сверхтекучей жидкости.
Любое тело должно оставлять в нем "след"
(хотя бы за счет поляризации частиц
вакуума элементарными заряженными
частицами). Он сохраняется и после удаления
тела из данной области пространства.
Такие "следы" различных объектов могут
коррелировать между собой. А значит,
взаимодействие видимых тел будет
происходить и через квантовое взаимодействие их
"следов" в вакууме. Вполне вероятно, что
на этой основе объясняется, как
экстрасенс лечит по фотографии или по фантому
пациента ищет пропавших без вести.
Вообще сейчас выдвинуто немало
довольно любопытных теорий о природе
биополя.Но они настолько необычны и
сложны, что изложить суть даже в общих чертах
широкому читателю практически
невозможно.
С чем может быть связана
экстрасенсорика?
Ученые, изучавшие
электроэнцефалограммы мозга экстрасенсов в покое, а
также в периоды проводимой ими
диагностики, медитации, получили интересные
результаты. Во время сеансов целительства
в различных частях мозга, например,
лобных, появлялись очаги раздражения. Еще
замечено, что экстрасенсорные
способности связаны с функциональной
асимметрией мозга (ФАМ): у левшей они
выражены наиболее ярко.
Отсюда следует, что экстрасенсорным
восприятием можно управлять, а значит,
повысить его эффективность. Сегодня
ученые уже способны ввести испытуемого
в особое состояние сознания, изменив
профиль ФАМ в сторону правого
полушария. Это достигается за счет воздействия
на соответствующие участки мозга
высокочастотным электромагнитным полем,
акустическими волнами, а также
различными стимуляторами зрения и слуха. Тот
же эффект — при применении голотроп-
ного дыхания (вызывающего
гипервентиляцию ) и гипноза.
Кроме того, учеными отмечен
интересный факт: экстрасенсорные способности
часто проявляются у людей после травм
головного мозга, глубоких ком, тяжелых
стрессов. По мнению специалистов, при
выходе больных из комы происходит не
восстановление распавшихся связей,
влияющих на биоэлектрическую активность
мозга, а формирование новых. Они могут
вызывать в мозге изменения, которые
влекут возникновение у человека
экстрасенсорных способностей.
В заключение хотелось бы напомнить, что
еще каких-то 100 с лишним лет назад
опыты, допустим, с электричеством казались
фокусами. Немало шарлатанов
зарабатывали деньги, демонстрируя широкой
публике всевозможные "чудеса". А уже через
два десятилетия появилась теория
электромагнетизма.
И в психофизике сегодня картина
повторяется. Появилось множество различных
толкователей, любителей легкой наживы,
которые всегда всплывают там, где
вопросов больше, чем ответов. Но уверен,
пройдет 10 — 20 лет, и все встанет на свои
места. Явления, которые сейчас считаются
феноменами, паранормальными,
превратятся в обычные, найдут свое место в
главе школьного учебника. ■
ОЗОН ЛЕЧИТ
Борис САМОЙЛОВ
Кожа — спасительный барьер,
оберегающий человека от множества опасностей.
Но и сама она уязвима — как все живое.
Наиболее же часты ее грибковые
заболевания. Ведь разновидностей патогенных
грибков более 100. По статистике, только
микозами стоп страдает 30 — 40%
населения России. Ежегодно в стране
регистрируются более 120 000 больных
микроспорией, 30 000 — трихофитией и 80 000 —
кандидозом, пораженность которым в
последние годы повсеместно растет.
Еще недавно на лечение грибковых
заболеваний уходили многие месяцы. Особо
трудный случай — поражение ногтей.
Традиционное лечение комплексное: удаление
ногтевых пластинок, затем чистка
ногтевого ложа и прием внутрь одного из
противогрибковых препаратов. Больно, тягостно,
не исключены осложнения. Выздоровление
наступало спустя 3 — 7 месяцев — если
вообще наступало.
Ученые Центрального кожно-венероло-
гического института под руководством
академика РАМН, профессора Юрия
СКРИПКИНА совершили в этой области
настоящий прорыв.
— В новое лекарство входит
модификация кислорода — озон, — рассказывает
профессор. — Как известно, в
естественных концентрациях он обладает
стимулирующим, противовоспалительным
действием, повышает иммунный потенциал
человеческого организма. Являясь сильным
окислителем, уничтожает дурные и
гнилостные запахи. Кроме того, обеззараживает
воду. Учитывая эти и другие его свойства,
мы решили попробовать использовать его
для лечения некоторых кожных
заболеваний.
В атмосфере озон неустойчив и быстро
разлагается. В лаборатории его получают
из кислорода в так называемом озонаторе.
Прибор выпускается промышленным
способом и довольно несложен по устройству:
состоит из электроразрядника,
металлического цилиндра, где, собственно, и
образуется озон, и нескольких пластиковых
трубок. Аппарат компактен и может быть
использован в любой поликлинике.
Так вот, газом, полученным в озонаторе,
обрабатывают растительное масло —
любое, неважно какое. И озон попадает как
бы в ловушку. В результате реакции он
разрывает связи между молекулами
ненасыщенных жирных кислот, из которых состоит
масло, и сам прочно соединяется с ними.
Новое вещество называется "озонид". Он
не обладает летучестью, не разлагается и
при этом сохраняет целительные свойства
своего газообразного предшественника. И
что ценно — в таком виде можно получить
озон в любой концентрации, исходя из
задачи.
Лечение очень простое — смазывание
ногтей и наложение сверху повязок, —
продолжает Ю.Скрипкин. — Под действием
препарата растворяется клеточная
мембрана грибка, и он погибает. Курс лечения
продолжается 20 дней. Процедуру
необходимо повторять 2 — 3 раза в сутки.
Кроме грибковых заболеваний, озонид
оказался эффективным при простом и ге-
нитальном герпесе, трофических язвах,
утолщении кожи, экземе, нейродермите.
Подчеркну: во всех случаях новое
лекарственное средство абсолютно безвредно.
В заключение отметим: предложенный
оригинальный метод и сам препарат
запатентованы. ■
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ 4'95

ВИДЕОСАЛОН
Какие фильмы, от немых узкопленочных до
полнозвучных широкоформатных, с
одинаковой охотой смотрят взрослые и дети,
белоручки-интеллектуалы и чернорабочие,
сентиментальные диктаторы и бестрепетные либералы?
Какие ленты, исцарапанные и поблекшие, не
устаревают с течением лет, со сменой укладов и
идеологий? Ответ очевиден: кинокомедии. И в
сталинскую стужу, и в хрущевскую "оттепель", и в
десятилетия "застоя", и в годы теперешних перемен одну
и ту же реакцию вызывали и вызывают
"Волга-Волга" и "Цирк" Григория Александрова, "Богатая
невеста" и "Трактористы" Ивана Пырьева.
Выборочно допускались на советский экран зарубежные
комедийные картины, но такие жемчужины жанра,
как "Этот безумный, безумный, безумный,
безумный мир" Стэнли Крамера или фильмы с участием
Луи де Фюнеса своевременно попадали в наш
прокат и притягивали отечественного зрителя не
менее властно, чем американского и
французского. И вызывали сходные эмоции, схожий отклик.
Эта реакция проста, но чрезвычайно заразительна
и благотворна. Смех. Веселое настроение.
Благодарность постановщикам и актерам за отлично
проведенное время.
Почему так? Почему неподсудна времени и
месту показа комедия — этот "низший жанр", как
определили ее Буало и другие глашатаи
классицизма? И каким образом именно комедийные
постановки бьют все рекорды живучести?
Ветшает патетика многих безусловно
героических лент, черно-белых — в силу идеологической
раскраски — независимо от вида пленки: они
воспринимаются с годами как памятники в пантеоне
искусств, а в лучшем случае — при достаточной
доле правдивости — как свидетельства истории
(разумеется, речь не идет о шедеврах, кои живут
по собственным законам).
Смех остается смехом. Коренные людские
пороки — лень, зависть, жадность, глупость,
невежество, чванство — не меняют своей природы в
зависимости от правящей партии, общественного
строя и даже эры. Над ними смеялись, смеются и
будут смеяться, пока существует человечество.
Вот почему со времен Аристофана, именуемого
"отцом" комедии, она победно шествует по
аренам и подмосткам, площадям и съемочным
площадкам. Младенец по имени Cinema, этот
ласковый теленок, сосущий едва ли не все девять
мамок-муз, едва народившись, тотчас обратился к
древнему, как сама игра, жанру: первой комедией
на экране стала лента "Политый поливальщик",
снятая Луи Люмьером в 1895 году. Так что в
нынешнем девяносто пятом следует отмечать не
только вековой юбилей кинематографа, но и
столетие кинокомедии.
Что касается любимого до недавних пор
критикой "положительного героя", им в комедии
является не один лишь смех. Как правило, есть в ней
персонаж, не только вызывающий сочувствие
зрителя, но и побуждающий к поступкам достойным,
если не сказать геройским. Обычно это
простолюдин, или, применительно к условиям (и
условностям) современного общества, представитель
среднего класса, то есть человек незнатный и
небогатый; ведь хотя "богатые тоже плачут", а
изредка даже смеются, но сопереживает массовый
зритель, на которого искони и рассчитана комедия,
все-таки беднякам. Ее герой может быть поначалу
смешон и неуклюж: иначе нельзя, таков жанр — но
к финалу его истинный облик проясняется. Он
борется с людскими пороками, заодно изживая
собственные, бескровным, но грозным оружием —
смехом. И выходит победителем в этой борьбе:
комедия ("комос" — веселая толпа, "одэ" —
песнь), по определению, вещь оптимистическая.
Герой обретает лицо — и ему более не нужна
личина.
МАСКА (The Mask), США, New Line Production
совместно с Dark Horse Entertainment, 1994, 96 мин.
(с).
Режиссер Чарльз Рассел.
В ролях: Джим Кэрри, Камерон Диас, Питер Ри-
герт, Питер Грин, Эми Йасбек, Ричард Джени,
Орестес Матацена.
Этот по-настоящему смешной фильм
шедевром киноискусства не является. Но в истории
кинематографа останется непременно. Как остались
в ней популярные по сей день боевики "Кинг-Конг"
с его механической куклой-обезьяной и "Челюсти"
Анатолий ВЕРШИНСКИЙ
с гигантской рукотворной акулой, как пребудет в
анналах кинолетописи довольно посредственный
"Парк Юрского периода" с "оживленными" гением
инженеров и программистов
роботами-динозаврами. И "Маска" для сегодняшнего разговора о
комедии выбрана с умыслом: в ней есть технические
изыски, способные удивить даже искушенного
зрителя. Особенно впечатляет заглатывание героем
увесистой связки динамитных шашек. Над этим и
другими столь же короткими эпизодами (каждый —
по несколько секунд) два месяца колдовали
сотрудники фирмы Джорджа Лукаса — того самого,
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ 4_Ч)_5
что снял в свое время феерические "Звездные
войны", а ныне осчастливливает
собратьев-режиссеров подвижной компьютерной графикой,
практически неотличимой от съемок живой
натуры. Виртуальной реальностью, одним словом.
Читатели, мало-мальски знакомые с
современным печатным делом (см. "ТМ" №2 за этот год),
знают, что рисунок, слайд или фотографию можно
ввести посредством сканирования в память
компьютера и затем с помощью специальных
программ видоизменить электронную копию
должным образом. Примерно так обстояло дело и
здесь, вот только обработке подверглись не один,
не два, не десять снимков, а сотни кадров
кинопленки, запечатлевшей, в частности, акт
глотания... разумеется, не взрывчатки. Затем
трансформированные изображения персонажа
перевели на пленку и вмонтировали в фильм. "Белых
ниток" не осталось: эффект всамделишности
полный. (Те, кто видел футуристический боевик
"Бегущий человек", наверняка запомнили сцену, когда
продажные телевизионщики имитируют поединок
В МАСКЕ
жертвы и охотника с исходом, угодным хозяевам
их чудовищного шоу. Совсем недавно этот эпизод
воспринимался как фантастика. Сегодня нечто
сходное, пусть не столь быстро и масштабно, но не
менее правдоподобно, производится наяву.)
"Считается, — пишет на сей счет Мэлор Стуруа,
поведавший нам о "Маске" летом прошлого года, — что
теоретически уже возможно делать фильмы на
компьютерах без участия живых актеров. Более
того, можно снимать в принципе картины с
участием актеров мертвых. Уже сделан
экспериментальный фильм с Мэрилин Монро, еще весьма далекий
от совершенства..." ("Известия", 1994,13 августа).
При набранных оборотах машинного прогресса
последняя оговорка утешает мало: за более
мощными ЭВМ дело не станет. Но куда заведет
увлечение такого рода анимацией?
Выбор "Маски" для нашей беседы не случаен и
по другой причине. На ее примере можно
проследить возможный механизм формирования
популярности фильма — вплоть до ажиотажного
спроса. Итак, с выходом ленты на экраны США
российские средства массовой информации объявляют о
рождении нового киночуда (к примеру,
процитированная заметка названа весьма интригующе:
"Семнадцать секунд, которые потрясли мир
кино"). Вскоре прославленную комедию покупает
российская кинопрокатная компания "Премьер
СВ". Фильм тут же крадут отечественные
видеопираты и выбрасывают на рынок тысячи дешевых
копий.
Подробности полукриминальной истории с
"Маской" поведал с присущим ему сарказмом
Сергей Мостовщиков ("Известия", 1995, 14
января): "Вероятно, прикинув, что этот процесс им
проконтролировать не удастся, прокатчики решили
вступить с рынком кассет в официальные
отношения. Результат вызывает чувство законной
гордости. В Америке "Маска" поступила в широкую
продажу на видео 11 января, и цена одной кассеты, как
поговаривают, приближается к 100 долларам. К
этому времени у нас "Лазер-Видео" вполне
легально напечатала такое количество копий
"Маски", что вынуждена была снизить цены на свои кас-

сеты, ничем не отличающиеся по качеству
исполнения от американских, до пяти долларов..."
Замятый было скандал имел продолжение: с
легальных кассет (на сей раз уже отечественных!)
знаменитый фильм стали воровским манером
копировать мелкие видеопираты. Итог
впечатляет: "Маска" есть едва ли не в каждом
коммерческом ларьке, а специализирующиеся на видео
магазины и пункты проката предложат вам ее в
различных вариантах — от недорогой "первой
копии" до стереозаписи с лазерного диска.
Скандальная же слава ленте ничуть не повредила —
напротив, привлекла новых зрителей и
покупателей.
Завязка фильма обычна для картин, успешно
эксплуатирующих неисчерпаемую тему реликвий
древности. Водолазы, работающие на дне реки,
обнаружили в груде хлама старинный сундучок.
Из него выскользнула и всплыла наверх
деревянная маска. Ее-то и выудил из проплывающего
мимо мусора молодой человек по имени Стэнли
(Кэрри), мелкий служащий в банке и большой
неудачник в личной жизни.
Оказалось, что сохранившаяся со времен
язычества ритуальная маска, изображающая
древнескандинавского бога озорства и коварства Ло-
ки, «е утратила своей магической силы.
Надевший ее (непременно ночью) преображается не
только внешне: прилипшая к лицу личина
позволяет реализовать самые затаенные желания,
самые необузданные страсти. Стеснительный
Стэнли, ребячливый и неловкий, как телок на
льду, становится этаким
суперменом-проказником. А коварный бандюга Дориан (Грин) — сущим
монстром. Любопытны переклички "Маски" с
вышедшим практически одновременно с ней
фильмом "Волк" (см. "ТМ" №2 за этот год). Там, как вы
помните, похожий результат вызывался укусом
хищника-оборотня. Есть в обеих картинах и
соответствующие специфике явления
профессионалы — ученые мужи, искушенные в истории
древней магии. Очевидно, подобные сюжетные ходы
стали своего рода штампом. Но "Маске" не
только позволительны, но и попросту необходимы
перепевы: она целиком пародия на современные
триллеры с примесью мистики и киносказки типа
"Бэтмана".
От дальнейшего изложения событий
уклонюсь: гиблое дело пересказывать кинокомедию,
особенно такую, где эффект смеха достигается
средствами клоунады. Выходки Кэрри
неописуемы: пожалуй, со времен Чаплина не было в кино
столь эксцентричного и подвижного комика.
Отмечу одно: к финалу картины ее основные
персонажи снимут маски — не сказочные, а
вполне реальные, какие до поры до времени носим
все мы. Ведущая в газете самую
сентиментальную рубрику Пэгги (Йасбек) окажется продажной
тварью — за вознаграждение в 50 000 долларов
"сдаст" доверившегося ей парня бандитам.
Ресторанная певичка Тина (Диас), недавняя
подружка и пособница вожака налетчиков Дориана,
явится в облике нежной и душевно чистой
девушки, способной рисковать жизнью ради любимого
ею Стэнли. В иной, подлинной своей ипостаси
предстанет и он: обретет уверенность в себе,
избавится от комплекса вечного недотепы...
Впрочем, как скучно звучит все это в
изложении на бумаге! Комедию — пьесу ли, кинокартину
ли — надо видеть, слышать, ощущать ее
искрометное бытие всеми фибрами души, вольно
отдавшейся смеху. Чтобы очиститься перед новым
погружением в неулыбчивую повседневность.
Чтобы воспринимать все с тобой и вокруг тебя
происходящее с долей иронии. Иначе маска,
навязанная пресловутой социальной ролью,
навсегда прирастет к лицу.
Героям Джима Кэрри и его собратьев по жанру
приходится не только бичевать пороки, но и
сражаться с их носителями, прибегая к оружию более
эффективному, чем смех. Что уж тут говорить о так
называемых "серьезных фильмах", где за полтора-
два часа экранного действа глазам зрителя
открывается целый арсенал! Оказывается, выбор
огнестрельного оружия персонажем далеко не случаен.
Своими наблюдениями на сей счет делится
читатель из города Северска Павел РЯБОВ. Его
иронические заметки я бы озаглавил так:
ПОКАЖИ СВОЮ "ПУШКУ", И Я СКАЖУ,
КТО ты
Во времена освоения Дикого Запада "хорошие"
и "плохие парни" дырявили друг друга из
кольтов калибра .45 одинарного действия и
винчестеров. Тогда по наличному "стволу" нельзя было
определить, кто герой, а кто злодей, и
вооруженные до зубов молодчики спокойно
расхаживали по городкам и факториям.
К 30-м годам нынешнего века картина
несколько изменилась. Револьверы Смит-Вессо-
на и Кольта по-прежнему любимы как мерзкими
бандитами, так и доблестными полицейскими.
Но если на экране возникнет зловещая тень с
пистолетом-пулеметом "томпсон", знайте: это
гангстер. Пользуются злодеи 30-х и
пистолетами Кольта калибра .45 АСР, и чем ствол
длиннее, тем бандит злее. Полицейские в это время
предпочитают револьверы Кольта двойного
действия калибра .38 и "смит-вессоны" калибра
.455 двойного же действия, которые своим
внушительным видом демонстрируют суровую
справедливость закона.
Научно-техническая революция и неугасший
интерес к психоанализу заставили сценаристов
и режиссеров ответственней подходить к
выбору оружия для персонажей. "Мне нужен такой
пистолет, чтобы пробить бетонную стену
насквозь, спасая напарника..." — заявляет девушка
из морской пехоты ("Агенты ФБР"). И конечно
же, "пушка" запредельной мощности AMP-Auto
Mag Pistol, появляющаяся у героя в начале
фильма, заранее настраивает зрителя на
победу над силами зла ("Пожелание смерти — 3").
Правда, "плохие парни" нередко
маскируются под "хороших", пользуясь мощнейшими
пистолетами израильского производства "дезерт
игл" с калибром магнум .357. Но приемы
стрельбы отличают героя от злодея. Если
экранные негодяи палят в упор, пуская в расход
своего напарника ("Обрученные смертью"), то
вышеупомянутая особа из морской пехоты, еду-
чи в машине, на полном ходу отстреливает
колесо преследуемого грузовика. "Крутой"
полицейский аналогичным образом гробит
автофургоны с бандитами из того же "дезерт игл", с
которым ходит не расставаясь ("Последний
киногерой").
И все же большинство киношных злодеев
выбирают "стволы", способные своим
происхождением и формой обнаружить их черные
замыслы. Особенно уважают антигерои оружие
немецкого производства, отличающееся
надежностью и точностью боя. Пистолетом фирмы
"Хеклер унд Кох" P9S вооружен один из
захватчиков аэродрома ("Крепкий орешек — 2").
Террорист из Ирландской республиканской армии,
покушавшийся на жизнь английского герцога, а
затем и агента ЦРУ, также снабжен P9S ("Игры
патриотов"). И пистолетом Р7 пользуются в
основном негодяи, например, главарь
террористов, захвативших офис крупной компании
("Крепкий орешек — 1"). Сигналом к захвату
линкора "Миссури" становится именно
злодейский выстрел из Р7 в старшего офицера
команды ("В осаде").
А как обстоят дела у "хороших парней"?
Оружие истинного американца — револьвер,
поэтому у современных киногероев в чести все те же
разных моделей "смит-вессоны" калибра .38
(для щеголей и "крутых" — .357). Полицейские,
особо крепкие телом и духом, наряду со "смит-
вессоном" получают штатную итальянскую "бе-
ретту" М92. Бывшие "копы", работающие в
частных сыскных агентствах, предпочитают
пистолеты "смит-вессон" М59 и М5904 калибра .45
АСР. Герой даже сбивает вертолет из верного
"смит-вессона" ("Пустяковое дельце"). Не
расстаются с упомянутым М5904 и персонажи
Стивена Сигала. А вот парни-телохранители,
работающие на правительство, не утруждают себя
ношением тяжелых "пушек": работать в
секретной службе само по себе круто. Поэтому их
удовлетворяет "ругер" Р85 — "раджер" в
англоязычном произношении ("На линии огня").
Ювелирно владеет им телохранитель известной
певицы, чувственный и сильный человек
("Телохранитель"). Да, Р85 — он для тех героев,
которые точно знают, куда, а главное, зачем
стрелять.
Люди, попавшие в затруднительное
положение, не имея под рукой "Великого Уравнителя",
часто выбирают оружие самозащиты случайно.
Более свободолюбивые отдают предпочтение
мощности. Таков знаменитый револьвер
"ругер" магнум .44, чей патрон стоит аж два
доллара, о чем заботливо напоминает Ковбой
Мальборо, у которого всего-то "дезерт игл" ("Ковбой
Мальборо и Харли Дэвидсон"). Выбор героем
австрийского полупластмассового пистолета
"Глок-17" часто свидетельствует об отсутствии
у персонажа особой агрессивности. Именно
этот пистолет попадает в руки неправедно
осужденному, ищущему справедливости
("Беглец", известный у нас также под названием
"Беглец от правосудия").
С пистолетами разобрались. Что же касается
стрелкового оружия иного рода, тут выбор не
столь богат. Персонажи военных кинобоевиков
вооружаются в основном М16, жалуют и АК-47.
Именно с ним пробивается сквозь толпы
террористов герой "Коммандо". АК-74 предпочитают
террористы арабского происхождения
Исламский боевик, жаждущий взорвать вывезенную
из бывшего СССР ядерную боеголовку,
вооружен АК-74У. Злодеи-профессионалы,
вознамерившиеся убить государственного деятеля
рангом не ниже сенатора, применяют австрийскую
полупластиковую винтовку AUG ("Последний
бойскаут"). А вообще-то, хотя она и состоит на
вооружении у спецподразделений полиции
США, киношники ее не любят, отдавая
предпочтение родной М16.
С пистолетами-пулеметами MP 5 фирмы
"Хеклер унд Кох", штатным оружием армейского
спецназа, сражаются в военно-патриотических
лентах-боевиках бравые "Морские котики". А вот
MP 5К, своеобразный обрез, используют
большей частью бандиты и террористы, но и
"хорошие парни", победив неприятеля, не
отказываются от такого трофея ("Крепкий орешек — 2"). И
все же, если есть возможность выбора,
настоящий американец предпочитает свой родной "ин-
грем" М10 — ну хотя бы потому, что он способен
уничтожить толпы врагов без вмешательства
своего хозяина ("Правдивая ложь"), а в руках
опытного стрелка в состоянии продырявить даже
бульдозер ("Смертельное оружие — 3"). К тому
же его можно подарить ребенку на день
рождения ("Стой! Не то моя мамочка будет стрелять").
Чтобы подчеркнуть незаурядность
персонажа, постановщики вручают ему оружие
достаточно экзотическое, придавая тем самым герою
ореол загадочности. Так, спокойный,
молчаливый и безжалостный полицейский уничтожает
маньяков-бандитов из пистолета-пулемета
финского производства "яти-матик" ("Кобра").
Злодеи-профессионалы высочайшего
класса, редко встречаемые даже на экране,
вооружены обычно пистолетами-пулеметами фирмы
"Колико" М 960 А, производящими 2000
выстрелов в минуту. А киношный охотник за людьми —
убийца-профессионал вовсе обходится без
многозарядной "пушки", сделав обрез из
одноствольного куркового ружья 32-го калибра.
Казалось бы, людям XXII века пора
отказаться от оружия, или, на худой конец, перейти на
бластеры. Но кинозлодеи будущего
продолжают пользоваться "стволами" нашего столетия, в
частности, штурмовыми пистолетами "гёнц" и
гранатометами спецподразделений "джекхам-
мер" Мк.З А2. А упоминавшиеся М 960 А
встречаются в грядущем повсеместно. Видимо,
допотопность оружия и не позволяет темным
силам, злобно гнетущим население Марса,
остановить героя-освободителя ("Полное
возвращение памяти"). Так что за будущее можем
быть спокойны. ■
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ 4'95

в о- К Р У
ЕМ ОГО
ШАРА
А В МАССАЧУСЕТССКОМ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКОМ РАСТЯТ
БЭБИ-РОБОТА... Родители —
руководитель Лаборатории
искусственного интеллекта Родни
Брукс и робототехник Линн Эн-
дриа Стейн (плюс примкнувшая
к ним группа сотрудников) —
поставили целью довести
умственное и физическое развитие
электронно-механического
дитяти до уровня шестимесячного
младенца, с перспективой
дальнейшего обучения. Пока
крошка по имени COG
(начальный слог слова cognition —
"познание"), пребывая в
эмбриональном состоянии, имеет вид
невзрачной металлической
коробки, но вскоре обретет руки,
ноги, глаза (видеокамеру), уши
(микрофон) — и, так сказать,
явится на белый свет! Мозги
ребеночка не умещаются в
головенке: гигантская сеть
микропроцессоров, занимающая всю
соседнюю комнату, связана с
телом будущего андроида
пучком разноцветных кабелей.
"Каждый процессор отвечает
за решение какой-то
конкретной задачи, а программное
обеспечение моделирует
поведение нейронов человеческого
мозга", — поясняет Брукс. На
момент активации COG уже
должен обладать определенной
суммой знаний, и на данном
этапе команда, возглавляемая
Линн Стейн, занята "предпро-
граммированием" электронной
системы, готовя стартовую
площадку для развития
искусственного интеллекта. "Мы
вводим в мозг основополагающие
принципы поведения,
которыми следует руководствоваться
в жизни, — замечает она, — ну а
остальное ему придется
усваивать на практике,
самостоятельно обучаясь справляться со
все более сложными
задачами".
На примере малютки COG
Брукс и Стейн надеются, кроме
всего прочего, выяснить, как
головной мозг соотносит
движения рук и ног со зрительной
информацией и каким образом
младенцы учатся реагировать
на окружающий мир. D
ХОТИТЕ ДАЧКУ? Это
симпатичное сооружение (1) — не что
иное, как первый во Франции
жилой дом из композитных
материалов, полностью готовый к
серийному промышленному
производству. Спроектировала
его "Группа точного дизайна" из
экспериментального
исследовательского центра,
патронируемого тремя могучими китами
науки и техники —
Национальным институтом прикладных
наук в Лионе, Международным
институтом технологии
полимеров и Региональным
объединением инноваций и технологий.
Под столь просвещенным
руководством разработчикам
удалось, сочетая разнообразные
технологии, создать новые
оригинальные композиты на
основе винила или полиэфира с
использованием армирующего
стекловолокна и добавлением
минеральных наполнителей.
Постройки предложенного типа
весьма сейсмоустойчивы; не
нуждаясь в усиленном
фундаменте, они замечательно
прочны, упруги и легки (купол
площадью 130 кв. м весит всего 4 т).
К тому же жилье из композитов
водонепроницаемо, а
смонтировать его можно практически
где угодно, быстро и без особых
хлопот — чем не идеальный
вариант для загородного дома? D
последний визг
компьютерной МОДЫ. Причудливый
вид клавиатуры (2) — не
производственный и даже не
полиграфический брак: это
созданная по всем канонам
эргономики Microsoft's Natural Keyboard.
Позаботившись, чтобы руки
пользователя меньше уставали,
компания Microsoft оказала
вательского центра Мицубиси
удалось наконец обнаружить в
крови сусликов и бурундуков (3)
специфические факторы,
несущие ответственность за
наступление зимней спячки.
Выделены четыре особых
протеина, которые исчезают из
крови зверька перед самой
спячкой и вновь начинают
вырабатываться его печенью
незадолго до пробуждения. Три из
них связаны в тесный комплекс,
к которому свободно
подсоединен четвертый — НР55. Этот
последний чрезвычайно схож с
уже известными протеинами,
регулирующими содержание
гормонов в крови. Судя по
всему, наличие НР55
(транспортируемого тройственным
комплексом) блокирует некий
"гормон сна"; но как только НР55
исчезает, тот
высвобождается—и делает свою работу. Те-
неясно, что же тут причина, а
что следствие. d
ЕДОКАМ НА ЗАМЕТКУ. XX век
замечателен, в частности, и
тем, что издревле обожавшее
сладко и жирно поесть
человечество задумалось наконец не
только о вкусной, но и здоровой
пище. Уследить за
меняющимися веяниями в искусстве
правильно питаться довольно
сложно, поэтому спешим
сообщить самые свежие новости.
Итак, внимание: ОТ САХАРА
НЕ ТОЛСТЕЮТ! Шведские
ученые пришли к сему
сенсационному выводу, установив, что в
рационе страдающих
ожирением недостает как раз
углеводов, зато наличествует явный
избыток жиров. Согласно
новейшим экспериментальным
данным, сахар служит
источником энергии для работы муску-
особую услугу тем, кто
работает с программным
обеспечением Windows —
предусмотрев на новой клавиатуре три
добавочные клавиши, которые
можно запрограммировать на
некоторые функции столь
нетерпеливо ожидаемой
компьютерщиками новой версии
Windows -95. D
СНОТВОРНОЕ ДЛЯ
БУРУНДУЧКА. Среди мелких
теплокровных животных немало
регулярно впадающих в зимнюю
спячку: так, некоторые летучие
мыши, сумчатые,
насекомоядные и грызуны имеют
единственный шанс выжить в голодный
и холодный сезон, до минимума
сократив расход энергии — то
есть пребывая в укромном
месте в полной неподвижности при
значительно пониженной
температуре тела. Пытясь
разобраться в биологических
механизмах природного анабиоза,
ученые еще 20 лет назад
установили, что переливание крови
от впавшего в зимнюю спячку
зверька бодрствующему
сородичу неизменно усыпляет и
того. Однако лишь недавно
группе японских ученых из исследо-
перь перед японцами стоит
очередная задача —
идентифицировать неведомое науке
гормональное снотворное. D
НАШЕ ДЕЛО ПРАВОЕ - может
отныне преспокойно заявить
любой безумец, помешанный
на азартных играх (4). Дело в
том, что неврологи, исследуя
мышление индивидов, чья
страсть к игре переросла в
подлинную одержимость,
обнаружили прелюбопытнейшее
отклонение от нормы. Известно,
что человек обычно решают
языковые и логические задачи
левым полушарием мозга,
прочие же правым; однако
"игровой маньяк" — как убедительно
свидетельствуют
электроэнцефалограммы — всегда
пользуется лишь половиной
собственного мозга, причем у
подавляющего большинства подобных
индивидов это именно правое
полушарие. (Сходный феномен,
кстати, наблюдается иногда у
детей, страдающих
нарушениями концентрации внимания.)
Ученым из Америки и
Германии, обнаружившим
интригующую связь между игроманией и
однобоким мышлением, пока
лов и обогрева организма, а как
резерв сохраняется в печени и
мышцах, но не откладывается в
клетках в виде жира. Так что,
сведя потребление жиров до
минимума, милые дамы взамен
получат приятную возможность
объедаться сластями без
малейшего ущерба для фигуры...
Привередливо выбирая
морковку или стручок сладкого
перца поярче, вы поступаете
исключительно мудро:
придающие овощам красный,
оранжевый или желтый цвет
пигменты — каротиноиды — обладают
лечебным действием и при
достаточном содержании в крови
человека вдвое снижают риск
умереть от инфаркта или
другого сердечного заболевания.
Курильщикам же рекомендуется
поглощать окрашенную кароти-
ноидами растительную пищу
чуть ли не ведрами...
Кроме того, пожилым людям
от 60 и старше американский
профессор Фергус Клайдсдейл
советует, отказавшись от
пикантных приправ, вообще
перейти на ярко окрашенные и
даже искусственно
подкрашенные продукты питания (5). Ведь
с возрастом обоняние и чувство
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ 4 ' 9 5

вкуса слабеют — но утрата эта,
оказывается, частично
компенсируется зрением. Как показал
эксперимент, дегустируя по-
разному окрашенные порции
одного и того же напитка (или
иного продукта), старики
объявляют "самым вкусным"
наиболее насыщенный по цвету
образец. Пища же должна
доставлять удовольствие, иначе и
пользы от нее будет немного...
И наконец, рекомендуем тем,
кто опасается избытка
холестерина, но не в силах отказаться
от утренней яичницы, довольно
оригинальный метод,
запатентованный недавно тремя
инженерами компании Craft General
Food. Коварные желтки следует
смешать с соевым маслом —
оно прекрасно растворяет
холестерин Полученную
суспензию суньте в центрифугу, где та
за несколько минут расслоится,
дит, смиренные служители
Господа посвящали время не
только молитвам, но и усердным
тренировкам, не гнушаясь при
этом запрещенных (сегодня)
силовых приемов... По мнению
историков, данное открытие
проливает весьма
неожиданный свет на реалии жизни
мрачного — как принято
считать — средневековья. □
КАЖДЫЙ АВИАПАССАЖИР,
КОГО ХОТЬ РАЗ
ОБВОРОВАЛИ, по достоинству оценит
упаковочные устройства
Probag, установленные
недавно в двух аэропортах —
лондонском Хитроу и парижском
имени Шарля де Голля. Сумки и
чемоданы ставятся на конвейер,
который прямиком доставляет
их к автомату, а тот аккуратно
оборачивает кладь
пластиковой пленкой и наглухо
запаивает ее (6). Теперь малощепе-
затем масло слейте, а что
останется — смело отправляйте на
сковородку... Приятного вам
аппетита! □
КИРКОЙ И ЛОПАТОЙ без
всякой посторонней помощи
проложил дорогу протяженностью
12 км — от небольшого
кенийского городка Сиайа до
крупной автомагистрали —
70-летний пенсионер Дэвид Опийо
Олвоко. И хотя строительство
поглотило все его сбережения,
не говоря уж о тяжелом
многолетнем труде, Олвоко счастлив
тем, что отныне заболевшие
горожане попадают в
госпиталь без проволочек. "Мною
двигала любовь к стране и
народу", — гордо заявил
бескорыстный энтузиаст. □
СУТАНА ИГРЕ НЕ ПОМЕХА.
Британские археологи,
производя раскопки на месте
старинного монастыря в Йорке,
обнаружили, что на скелетах
захороненных на тамошнем
кладбище монахов имеются следы
довольно специфических
травм. Точно таких же, коими в
наши дни страдают
профессиональные футболисты! Выхо-
тильным грузчикам, имевшим
обыкновение рыться в чужих
вещичках, придется взрезать
упаковку — что при выдаче
багажа сразу же будет замечено,
да и террористы не смогут
нечувствительным образом
подкидывать бомбы в чемоданы
мирных обывателей, как
нередко случалось ранее. В
ближайшее время автоматы Probag
начнут работать в аэропортах
Нью-Йорка и других крупных
городов США П
ГОСПОДА, НОВЫЙ
МАТРИАРХАТ НЕ ЗА ГОРАМИ! Может
быть, не всем известно, что до
недавних пор СССР был
единственной страной мира, где
большинство специалистов с
высшим образованием
составляли женщины. Судя по всему,
та же участь ожидает все без
исключения развитые
страны — и притом в самом
ближайшем будущем.
Весьма показателен пример
Канады. До 1977-го, когда
тамошние университеты впервые
отказались от обычной
практики дискриминации по полу при
зачислении, среди студентов
набиралась едва 1/5 часть
девушек; ныне же (согласно
данным за прошлый год) на 57
студенток приходится в среднем
43 студента. Однако на самых
престижных, славящихся
жесточайшим отбором
факультетах Монреальского
университета это соотношение
приближается к 2:1! А почему бы и нет?
Школьные оценки девочек, как
правило, значительно выше,
вступительные экзамены они
сдают заметно лучше — и
принимают их весьма охотно.
Большинство студенток
учатся блестяще, добиваясь
высоких результатов: они более
самостоятельны, ответственны и
дисциплинированны, лучше
концентрируют внимание и не
стесняются задавать вопросы,
когда чего-то не понимают. К
тому же девушки попросту
любят учиться! Юноши же
зачастую расценивают учебу как
скучную, а то и досадную
обязанность. В итоге
женщины-бакалавры преобладают во всех
областях наук, кроме точных
ставители мужского пола, и
вузы вынуждены их отчислять.
"Мальчишки занимаются кое-
как, остаются на второй год и
часто бросают учебу ради
подвернувшейся работы", —
резюмирует Жан-Пьер Бержерон,
директор службы SRAM,
курирующей абитуриентов в
Монреале. И Канада отнюдь не
исключение — практически то же
самое происходит в
европейских странах.
Корни проблемы глубоки:
уже к концу начальной школы по
интеллектуальному развитию
девочки на голову обходят
мальчиков ("ТМ" №2 за 1995 г.),
что весьма беспокоит
преподавателей и психологов. Но более
всего сложившимся
положением вещей озабочены
социологи: ведь мужчины нового
поколения, пик активности коего
придется на начало грядущего
тысячелетия, не получают
необходимой солидной
подготовки—и вряд ли большинство из
них сможет в дальнейшем
недурно зарабатывать на жизнь...
"Разрыв между
современными мальчиками и девочками
столь велик, что, несомненно,
повлечет за собой
определенные последствия, — говорит
Робер Бизайон, президент
канадского Высшего совета по
воспитанию — Власть всегда
принадлежала мужчинам, но
теперь на лучшие места пре-
(47,2%) и прикладных (25%), но
и здесь "слабый" пол
стремительно нагоняет мужчин. По
данным Министерства
образования Канады, нынешние
студентки составят в будущем
50% университетских
преподавателей и 38% докторов наук.
Что же до действительно
слабых учащихся... в
подавляющем большинстве это пред-
тендуют женщины, и притом на
веских основаниях, опираясь
лишь на собственные силы и
способности. Нынешние
хозяева жизни могут отреагировать
на это достаточно бурно... Если
женщины добьются успеха, а
мужчины соответственно
потерпят фиаско во всех
начинаниях, человечество получит
расколотое общество".
И вот ученые и политики
(мужчины, разумеется)
заговорили о необходимости
"восстановить равновесие" —
по-видимому, справедливо опасаясь
утраты пальмы первенства
ввиду резкого изменения ситуации
в высокопрофессиональной
среде.
Но, может быть, как раз в
этом и нуждается наша
зашедшая в тупик цивилизация?! ■
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ 3' 9 5

КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ фантастики
Кэтрин МУР
КРАСАВИЦЫ МИНГИ
Окончание. Начало в "ТМ" №3
Когда мир вокруг успокоился, Смит осознал, что стоит, бессильно уронив руки, а
пистолет валяется на полу. Зловещая улыбка зазмеилась на губах Алендара.
Но затем Алендар медленно отвернулся от Смита, еще оглушенного,
борющегося с сильным головокружением, и взглянул на распростертую перед ним на полу
девушку. На черном ковре резко выделялась масса ее рыжих волос, живописно
рассыпавшихся вокруг головы. Зеленое платье эффектно подчеркивало округлость
форм; казалось, в мире не может быть ничего прекраснее этой бархатистой
белизны на темном фоне.
Черные глаза Алендара бесстрастно рассматривали Водир. Затем опять
раздался его глубокий ровный голос:
- Скажите, есть ли у вас на Земле такие девушки?
Смит встряхнул головой, пытаясь собрать разбегающиеся мысли. И, когда он
отвечал, его голос звучал по-прежнему твердо, хотя он и не полностью пришел в
себя. Возможно, именно поэтому внезапный поворот разговора к столь банальной
теме не показался странным.
- Я никогда и нигде не видел таких красавиц, - спокойно сказал он.
- Она рассказывала вам, - продолжил Алендар, - что у меня есть девушки,
превосходящие ее настолько, насколько Солнце ярче свечи. И все же... в ней есть
нечто большее. Вы не почувствовали этого в Водир?
- У них у всех есть нечто большее, чем красота. Зачем бы тогда столько
властителей стремилось их приобрести? - ответил Смит, не совсем понимая, чем
вызван переход к светской беседе с ним, минуту назад пытавшимся убить Алендара.
- Но у Водир есть что-то более утонченное, чем способность очаровывать,
более желанное, чем красота. У нее есть ум. И мужество. Не знаю, откуда - я
воспитываю своих девушек совсем для другого. Но однажды, взглянув ей в глаза - она,
кажется, рассказывала вам об этом?.. - я увидел то, что влечет сильнее, чем
красота. Я позвал ее - и следом явились вы. Интересно, догадываетесь ли вы,
почему не расстались с жизнью уже в тот момент, когда пересекли порог дверей во
внешней стене? Или в любом из коридоров, по которым пришли сюда?
Удивленный взгляд Смита натолкнулся на бесстрастную бездну черных глаз
Алендара.
- Так вот, только потому, что... что в вас тоже есть нечто любопытное.
Мужество, непреклонность, несгибаемая сила духа. Да, вы обладаете большой мощью,
даже не зная этого. И я думаю, что смогу найти ей применение, человек Земли.
Зрачки Смита сузились. Такой мирный, банальный разговор...
Но смерть приближалась к нему - он улавливал это каким-то шестым чувством.
Смерть - а может быть, и нечто более страшное?.. Он хорошо помнил, о чем
шепотом рассказывали подвыпившие навигаторы в портовых тавернах.
Распростершаяся на полу девушка пошевелилась и слабо застонала.
Невозмутимый взгляд Алендара слегка скользнул по ее телу, и он приказал тихим голосом:
- Встань, Водир.
Она поднялась, пошатываясь на подгибающихся ногах, и застыла перед ним,
опустив голову. Было похоже, что владевшее ею последнее время оцепенение
прошло. Обрадовавшись, Смит воскликнул:
- Водир!
Она подняла глаза, повернула голову, и их взгляды встретились. По
позвоночнику Смита пробежала холодная струйка ужаса. Да, она пришла в себя, но стала иной,
и он почувствовал горькую уверенность, что никогда больше не увидит ту
мужественно сражающуюся со страхом красавицу, которую встретил совсем недавно. В ее
глазах светилось знание Зла, и лицо лишь едва скрывало это. Это было лицо
существа, побывавшего в аду, несравненно более жутком, чем можно вообразить в
самом невероятном кошмаре. Пройдя через ад, она овладела знанием, тяжесть
которого не может выдержать ни одно человеческое существо, оставаясь живым.
Некоторое время Водир молча смотрела на него, затем снова повернулась к
Алендару. И в тот момент, когда тончайшая нить их взглядов обрывалась, Смиту
почудилось, что в ее глазах блеснула отчаянная мольба.
- Идите за мной! - приказал Алендар, затем поднялся, повернувшись к Смиту
спиной. Тот мгновенно вскинул термопистолет, охваченный дрожью решимости... и
опустил руку. Нет, торопиться явно не стоило. Оставалась еще надежда на
возможность благополучного исхода до того, как со всех сторон обрушится смерть.
Он двинулся за Алендаром. Девушка медленно последовала за ними, опустив
голову и словно погруженная в медитацию. Казалось, она непрерывно обдумывает
ужасное знание, так жутко светившееся в ее глазах.
Они прошли под мрачным сводом в глубине комнаты. Когда Смит шагнул через
порог, ему показалось, что свет в комнате на мгновение погас, и этого было
достаточно, чтобы пистолет в руке взлетел вверх, словно живой. Он туг же осознал
бессмысленность своего жеста, и его разум, казалось, содрогнулся перед окружавшей
зловещей бесконечностью. Но все произошло очень быстро, и Смит, опуская
пистолет, решил, что ему скорее всего почудилось, что ничего не было. Но Алендар
небрежно бросил через плечо:
- Это психический барьер, который я установил здесь, чтобы охранять моих
красавиц. Непреодолимый для вас, не будь вы со мной, он тем не менее... Ну,
теперь что-то стало понятней для тебя, моя Водир? - В его вопросе было нечто
неуловимо двусмысленное, странным образом привнесшее в бесстрастные
интонации опенок особой выразительности.
- Да, теперь я понимаю, - отозвалась, словно эхо, девушка, и голос ее был
одновременно и музыкален, и равнодушен, словно приглушенная серебряная нота.
Эти нечеловеческие звуки, издаваемые двумя человеческими существами,
больно ударили по болезненно напряженным нервам Смита, заставив невольно
вздрогнуть.
Они молча прошли длинным коридором. Смит двигался беззвучно, несмотря на
грубые сапоги, и все его силы были направлены на постоянную оценку обстановки.
Тем не менее он подумал, сам удивившись своему спокойствию, что вряд ли хоть
одно существо, наделенное сознанием, когда-нибудь добровольно проходило
здесь; наверное, девушки с золотыми волосами следовали сквозь барьер мрака
либо во власти невыразимого ужаса, лишавшего рассудка, либо же их души уже
были пусты.
Коридор постепенно опускался; освещение превратилось в тонкие лучики света,
жалко трепетавшие в воздухе, который, казалось, все сильнее и сильнее
насыщался запахами соленой воды.
Вскоре Алендар снова заговорил, и Смиту показалось, что звуки его голоса не
столько нарушили тишину, сколько слились с ней так тесно, что даже не смогли
пробудить эхо.
- Я веду вас туда, где не побывал ни один человек. Любопытно, какова будет
реакция ваших натренированных чувств на то, что вы увидите. Я достиг возраста... -
он едва заметно улыбнулся, - когда меня начинают интересовать некоторые
эксперименты. Смотрите же!
Смит невольно зажмурился, ослепленный. В темноте, пронизанной багровыми
вспышками, которыми невыносимо яркий свет давал знать о себе даже через
опущенные веки, он уловил вокруг непонятную вибрацию - словно менялась сама
структура атомов, слагающих вещество окружавших их стен. Когда он вновь открыл
глаза, они находились у входа в длинную галерею, залитую нежным
переливающимся светом.
Это было нечто вроде вытянутого в длину большого зала, облицованного
блестящим полированным камнем. Вдоль стен через правильные промежутки были
расставлены низкие мягкие диваны, а посередине манил свежестью бассейн с голубой
водой. Воздух в помещении необъяснимо искрился золотистыми проблесками, и в
этой играющей, словно пенящееся шампанское, атмосфере медленно
передвигались чьи-то силуэты.
Смит застыл, созерцая открывшуюся перед ним сказочную картину. Алендар, на
лице которого можно было прочесть лишь знание того, что должно было
произойти дальше, вонзил в него взгляд, достаточно острый, чтобы проникнуть до самых
потайных глубин мозга землянина.
Водир, не поднимавшая головы, казалось, продолжала бесконечно перебирать в
уме черные знания, пряча их за опущенными веками. Из всех троих только Смит
смотрел через дверной проем в галерею, постепенно осознавая, что перемещалось
там среди насыщавших воздух искр.
Это были юные девушки, которые вполне могли быть богинями или ангелами,
беспечно бродившими в золотом раю. Наверное, их было десятка два или три -
прогуливавшихся, устроившихся отдохнуть на диванах, плескавшихся в бассейне.
Они были одеты в простые элегантные венерианские платья с открытым плечом и
длинным разрезом сбоку, сшитые из тканей самых нежных оттенков фиолетового,
голубого, изумрудно-зеленого цвета. Их красота производила оглушающее
действие. Каждый жест был преисполнен гармонии, поющей грациозности,
бесконечного очарования; сочетание всего этого постепенно начинало вызывать у Смита
почти болезненное ощущение.
Он знал, что Водир восхитительна, но теперь видел красавиц настолько более
изысканных, что их вид едва не причинял страдание. Легкие нежные голоса
вызывали бархатную дрожь во всех его нервах, а звуки сливались в одно певучее
щебетанье, как будто они исполняли хором какую-то мелодию. Очарование их движений
внезапно заставило сжаться его сердце, и кровь жарко запульсировала в висках.
- Они кажутся вам красивыми? - голос Алендара столь же совершенно
гармонировал с мелодичными звуками, как перед этим он идеально сливался с тишиной.
Его взгляд не отрывался от бледно-серых глаз Смита, и он почти незаметно
улыбался. - Так что вы скажете? Они великолепны, не правда ли? Но, подождите...
Его громадная мрачная фигура быстро двинулась вперед, резко контрастируя с
переливающейся всеми цветами радуги обстановкой галереи. Следовавший за ним
по пятам Смит шел, словно очарованный, словно окруженный волшебным облаком.
Да, не каждому смертному выпадает на долю побывать в раю! Он ощущал воздух
вокруг, как пенящийся шипучий напиток, восхитительные ароматы нежно ласкали
обоняние. Золотые фигурки расступались перед ними, и он замечал, как девушки
широко раскрытыми удивленными глазами разглядывали его тяжелые сапоги и
потрепанную кожаную куртку. При этом они вздрагивали и старались поскорее
отвернуться от шедшей понурив голову Водир.
Теперь Смит видел, что их лица были столь же восхитительны, как и
пленительные фигуры. Это были лица счастливых, не ведающих о своей прелести существ,
не знакомых с иной жизнью, не знающих забот. Существ, лишенных обычной
человеческой души. Он почувствовал это безошибочным инстинктом. Да, они
воплощали абстрактное понятие красоты; и все же, на гораздо менее прекрасном лице
Водир он недавно видел выражение решимости, сожаления и другие чувства,
ставившие ее несравненно выше.
Музыкальные голоса смолкли, и они шли дальше в полной тишине. Было
очевидно, что обитательницы галереи хорошо знакомы с Алендаром, потому что лишь
изредка бросали на него безразличные взгляды. Смит же явно был первым мужчиной,
оказавшимся здесь, - завидя его, девушки буквально замирали от изумления.
Наконец, последнее из окружавших их очаровательных созданий осталось позади.
Сама собой отворилась дверь, украшенная резьбой из слоновой кости. Они
спустились по короткой лестнице, затем прошли еще одним коридором. Ощущение
искрящегося воздуха пропало, но еще можно было различить, как далеко позади них
возобновился сладостный перезвон голосов. Затем в коридоре резко потемнело,
так что вскоре наступила почти полная темнота.
Тогда Алендар остановился и обернулся.
- Я храню каждое из моих самых драгоценных сокровищ, - сказал он, - в
отдельном футляре. Как, например, вот это.
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ 4 ' 9 5

Он протянул руку, и Смит разглядел свисающую с потолка портьеру. Алендар
раздвинул тяжелые темные складки, и вырвавшийся наружу свет четко обрисовал
металлическую решетку, прутья которой отбросили резкие тени на их лица. Смит
шагнул вперед и заглянул в комнату.
Ее убранство было удивительно скромным - стол, диван у противоположной
стены... Тут сердце Смита подпрыгнуло в груди и, кажется, остановилось: на
диване лежала женщина. И если девушки в галерее походили на богинь, то эта была
прекраснее всего, что когда-либо осмелился бы вообразить человек. Она
превосходила кого угодно: стройные белоснежные ноги на черном бархате, плавно
круглившиеся под облегающим формы платьем, медные волосы, разлившиеся, словно
огненная лава, по почти прозрачным плечам; лицо с печатью нечеловеческого
покоя... Красота лежавшей с закрытыми глазами женщины казалась неживой, словно
у идеально выполненной мраморной статуи. От нее исходили почти осязаемые
волны одурманивающего, магнетического очарования и волшебного, как наваждение,
соблазна. Смит не мог отвести от женщины взгляд - он был, словно муха,
увязнувшая в сиропе...
Алендар что-то сказал через плечо Смита, и его голос, прозвучавший странно
громко, вырвал красавицу из сладкого сна. Веки приоткрылись, живой свет
разлился по только что такому невозмутимому лицу, и на месте мраморной
бесстрастности вспыхнула невыносимая нежность. Она поднялась с дивана гибким движением
волны, набегающей на скалу, и улыбнулась, пленив своей колдовской прелестью
все чувства Смита. Затем женщина склонилась в глубоком реверансе, так что ее
волосы заплескались вокруг нее, и в таком положении снова застыла.
Алендар опустил портьеру и повернулся к Смиту, пришедшему в себя только
после того, как ослепительное видение исчезло. Снова его острый взгляд погрузился
в самые глубины сознания Смита, и снова Алендар чуть заметно улыбнулся.
- Идемте дальше, - сказал он и двинулся вперед по коридору.
Они прошли мимо трех следующих портьер и остановились у четвертой.
Позднее Смит вспоминал, что портьера словно сама по себе раздвинулась перед ним, и
то, что он увидел в комнате, как огнем выжгло в мозгу все воспоминания.
Находившаяся в комнате стояла, приподнявшись на носках, и у Смита прервалось дыхание,
когда он увидел ее. Исходившее от нее магнетическое очарование потянуло к себе,
и он вцепился побелевшими от напряжения пальцами в прутья решетки, забыв обо
всем на свете, кроме единственного неудержимого испепеляющего желания...
Девушка сделала несколько шагов; ослепительная прелесть сопровождала,
словно музыкальный аккомпанемент, каждый ее жест. Экстаз, охвативший Смита, все
же не смог лишить его осознания, что если бы даже и можно было бесконечно
сжимать в объятьях это восхитительное тело, то он все равно продолжал бы желать
чего-то большего; оно пробуждала в его душе голод, несравненно более сильный,
чем простое плотское влечение. Мозг трепетал от желания обладать, и в то же
время это было невозможно. Неутолимое желание обрушилось на него, подобно
безумию, и все вокруг закружилось в вихре страсти, и девушка, столь же недоступная,
как звезды, исчезла в розовом тумане. Он с трудом сделал вдох и отступил перед
этим невероятным видением.
Алендар улыбнулся и опустил портьеру.
- Идемте, - повторил он голосом, в котором сквозила ирония.
Они довольно долго шли по коридору мимо висевших на стенах через
правильные интервалы портьер. Наконец остановились перед очередной, из-за которой по
краям наружу пробивался свет, как будто за ней находился очень сильный источник
освещения.
- Здесь я храню абсолютную красоту, едва связанную с материальной
оболочкой. Смотрите.
Смит едва успел бросить беглый взгляд на находившуюся в комнате женщину.
Ослепляющий шок взрывом встряхнул все его нервы, и рассудок безвольно
отдался смертельному соблазну, проникшему, словно магические волны, до самой
глубины естества. Эта невероятная красота влекла с неудержимой силой, порабощая
чувства, растворяя в себе мозг и тело.
Он успел бросить в комнату единственный взгляд, но и этого было достаточно,
чтобы почувствовать охватившие его муки неутолимого адского желания; затем он
закрылся рукой и, шатаясь, отступил в темноту. Немое рыдание подступило к
горлу, и вокруг вихрем закружилась тьма.
Портьера упала. Смит прислонился к стене; мало-помалу бешеные удары его
сердца затихли. Колдовское очарование постепенно ослабляло свою мертвую
хватку
В глазах Алендара, когда он отвернулся от двери, сверкали искры зеленого
огня, и выражение безудержной алчности, словно тень, накрыло его лицо.
- Я мог бы показать вам, землянин, и других красавиц, - сказал он, - но это
может кончиться для вас потерей рассудка. Вы и так только что опасно
балансировали на грани безумия. А у меня имеются другие планы. Начинаете ли вы хотя бы
догадываться, каковы они?
Смит потряс головой, чтобы избавиться от следов головокружения, и пощупал
рукоять пистолета. Ощутив под рукой свое надежное оружие, он почувствовал себя
гораздо увереннее. Смит понимал, что теперь не может рассчитывать даже на
малейшее снисхождение, так как проник в самые сокровенные тайны Минги. Да, его
ждала смерть, готовая обрушиться, как только Алендару наскучат праздные
разговоры. Но если Смит будет настороже, если зрение и слух не подведут в нужный
момент, то, может быть, он не умрет один. Яростная вспышка из дула
термопистолета - вот все, о чем можно было мечтать.
- Смерть читается в ваших глазах, человек Земли, - сказал Алендар, вновь
улыбнувшись, - а разум поглощен мыслями об убийстве. Неужели вам не
известно ничего, кроме постоянных схваток? Неужели у вас полностью отсутствует
любопытство? Вам не интересно знать, зачем мы пришли сюда? Да, смерть
действительно подкарауливает вас, но она будет совсем не такой страшной. К тому же ведь
это рано или поздно случается с каждым живым существом... Выслушайте меня
внимательно. Я хотел бы попытаться понять инстинкт самосохранения,
парализующий разум. Дайте проникнуть в ваш мозг поглубже - и тогда ваша смерть будет
приятной и в чем-то даже полезной. Короче говоря, зверь мрака голоден. И он
питается плотью. А я предпочитаю более изысканную пищу Слушайте же.
Зрачки Смита сузились. Более изысканная пища... Его окружала опасность,
опасность невероятно страшная. Она буквально пропитывала все вокруг, носилась
в воздухе. Инстинктивно он чувствовал, что угроза заставляет сознание открыться
Алендару, подчиниться властной силе его глаз...
Коридор неожиданно расширился, его потолок изогнулся высоким сводом
туннеля; почти туг же противоположная стена растворилась в бесконечной тьме. Они
очутились рядом с огромным водным пространством, откуда к подножию обрыва,
на котором они стояли, накатывались тяжелые черные волны.
Смит едва не выругался от неожиданности. Еще мгновение тому назад они
пробирались низкими, давящими на сознание подземельями глубоко в недрах
цитадели. И вот теперь оказались на берегу огромного моря мрака, и легкий ветерок
овевал их лица своим таинственным дыханием.
Внезапно вдали, на границе света и тьмы, черная масса забурлила. Высокие
волны неотчетливо осветились призрачными вспышками фосфоресценции;
казалось, что они состояли из более плотной субстанции, чем вода, скорее похожей на
смолу или жидкую грязь.
Алендар пристально смотрел на волны, слабо освещенные колеблющимися
вспышками. Через несколько мгновений среди водоворота на поверхность
вынырнуло что-то огромное, расплескавшее далеко вокруг вязкую жидкость, настолько
жуткое, что нужно было благодарить тьму, милосердно скрывшую это от взглядов.
Почти сразу же чудовищная масса погрузилась в глубину, оставив на поверхности
мелкие волны ряби над движущимся телом.
- Вы знаете, - сказал Алендар, не оборачиваясь, - жизнь - невероятно
древнее явление. И есть разумные расы, гораздо более древние, чем человек. Я
принадлежу к одной из них. Жизнь родилась из черного ила морских пучин и двигалась
к свету не одним, а многими путями. Некоторые ее ветви достигли зрелости и
глубочайшей мудрости, когда предки человека еще раскачивались на деревьях в
тропическом лесу.
На протяжении многих столетий, если считать время по-вашему, в цитадели
живу я, Алендар, воспитывающий красавиц. В последние годы я продал несколько из
них, второстепенного значения. Пожалуй, я сделал это только для того, чтобы
показать самодовольному человечеству, что оно не способно понять истину, даже
если и узнает ее. Может быть, теперь вам становится яснее? Моя раса отдаленно
схожа с теми порождениями жизни, которые питаются кровью; несколько ближе к тем,
кто использует в качестве еды жизненную энергию. Но у моей расы более
утонченные вкусы. Мы питаемся красотой. Да, именно красотой.
Она столь же материальна, как и кровь. Разве вы никогда не замечали, что у
некоторых женщин идеальная красота соседствует с какой-то внутренней
холодностью? Эта энергия настолько могуча, что может подавлять все остальное, существуя
за счет ума, доброты и прочих человеческих качеств.
Здесь, в самом начале (потому что моя раса, возникшая на другой планете, уже
была стара, когда этот мир только переживал свою юность), мы долго дремали в
иле, но затем пробудились, чтобы питаться энергией, свойственной человеку даже
в то время, когда он жил в пещерах. Разумеется, это была весьма скудная пища
Мы внимательно изучили вас, а затем отобрали представителей для дальнейшего
разведения. Мы построили цитадель и принялись совершенствовать человеческий
род. Постепенно мы пришли к тому, что дало современный тип красоты. Можно
сказать, мы достигли почти идеального совершенства. Наверное, вам было бы
интересно узнать, что получалось в других мирах, с совершенно иными разумными
расами...
Итак, теперь вы знаете. Женщины, воспитываемые, словно домашние животные,
чтобы удовлетворить стремление к красоте, которой мы живем, - вот что такое
Минга.
Но это меню постепенно стало казаться все более однообразным, как и любая
постоянно употребляемая пища. Я увидел в Водир искру качеств, которые только в
редчайших случаях удается наблюдать среди девушек Минги. В ней, в скрытом
состоянии, сохранились ум и отвага. Разумеется, благодаря этому ее красота
несколько уменьшилась, но появилась острота ощущения чего-то нового по
сравнению с унылым однообразием остальных. И это показалось интересным. Так я думал
до тех пор, пока не увидел вас.
Тогда я вспомнил, что уже весьма и весьма давно мне не приходилось отведать
мужской красоты. Она так редка и столь отлична от женской, что я почти забыл о ее
существовании. Конечно, она весьма своеобразна, груба и сурова... Но вы
обладаете ею...
Я сказал все это для того, чтобы проверить качество вашего духа. Если бы я
ошибся в оценке его глубины, вы тут же отправились бы на корм зверю бездны.
Теперь я вижу, что не ошибся. Под вашим панцирем животного инстинкта таятся те
самые глубинные силы, которыми питаются корни мужской красоты. Думаю, что не
использую вас сразу, а сначала с помощью известных мне приемов постараюсь
развить ее у вас, прежде чем... она пойдет мне в пищу. Полагаю, это будет
восхитительно.
Голос Алендара угас в гнетущей тишине, и глаза Смита, помимо его воли,
обратились к пронизывающему взгляду Алендара. Настороженность постепенно
покинула его, неудержимая притягательная сила огненных искр на фоне черной пустоты
заворожила и заставила оцепенеть.
Неотрывно следя за их алмазным блеском, он увидел, как светящиеся точки
стали быстро уменьшаться, превратившись в бездонные черные провалы. Не имея
возможности отвести глаза, он продолжал смотреть в этот олицетворяющий
первичное зло мрак, столь же примитивный и столь же безграничный, как и
космическое пространство, продолжал погружаться в оглушающее невыразимым ужасом
ничто... все глубже, глубже... Вокруг уже начала клубиться тьма... И мысли, чужие
мысли начали проникать в его сознание, словно ползучие извивающиеся гады... И
тогда он увидел, нет, скорее угадал отвратительное место, где, судя по всему, уже
находилась душа Водир; что-то страшное стало с огромной скоростью поглощать
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ 4'95

его, засасывать в чудовищный черный водоворот, которому нельзя было
сопротивляться...
Внезапно затягивающая в бездну сила на мгновение ослабела. Во время
короткой передышки он осознал, что сжимает непослушными пальцами рукоять
пистолета, а на берег все так же лениво накатываются тяжелые маслянистые волны...
Потом снова обрушился мрак, но уже иной, в нем ощущалась тревога, он уже не был
той всепоглощающей неумолимой силой, как в предыдущем кошмаре. Теперь у
Смита появилась возможность бороться.
И он вступил в отчаянную схватку, стал сражаться, не шевельнувшись, не издав
ни звука, охваченный черным океаном ужаса. Мерзкие, отвратительные чужие
мысли снова стали извиваться, словно черви, в доведенном до изнеможения сознании,
и зловещие тучи продолжали накатываться на него. Иногда, в те краткие
мгновения, когда давление несколько ослабевало, он успевал почувствовать рядом третью
силу, также боровшуюся с жадно засасывающей разум темной мощью,
неудержимо влекущей в неведомую бездну, и тогда наступала краткая передышка в
судорожной отчаянной схватке. Эта сила иногда настолько ослабляла зловещее
притяжение, что наступали мгновения полной ясности мысли, и он оказывался свободным
от чужого влияния на берегу подземного океана. Он чувствовал, как пот струился по
лицу, как сердце тяжело билось судорожными рывками, а легкие пылали из-за
нехватки воздуха в перехваченном горле, но он знал, что должен продолжать
сражаться до последней клеточки тела, до последней частицы души против неумолимых
сил.
Внезапно по нахлынувшему на него ощущению яростного отчаяния противника
он понял, что тот собирается с силами для последнего решающего усилия. И
действительно, враждебная сила туг же обрушилась, словно волны бешеного прилива.
Он продолжал сопротивление, потрясенный, ослепший, оглохший и потерявший
дар речи, охваченный беспросветным мраком в самых недрах этого безымянного
ада. И разум начал понемногу отступать перед страшными, отвратительными,
липкими мыслями, неудержимо вторгавшимися в сознание. Он с ужасом почувствовал
себя беззащитным. В то время, как его засасывала грязь, неизмеримо более
мерзкая, чем любая земная, потому что была порождением нечеловеческих существ, он
внезапно уловил, что кишевшие в его сознании жуткие мысли постепенно приняли
поистине чудовищный характер. Они набегали бесформенным потоком, были
порождением знания столь ужасного, что рассудок был неспособен воспринять его, и
даже на уровне подсознания каждый атом души буквально корчился от омерзения,
пытаясь отстраниться от безумно извращенной мудрости. Черное знание
захлестывало, пропитывало квинтэссенцией ужаса, и он почувствовал, что разум начинает
разрушаться, что он вот-вот будет сметен чудовищной лавиной.
В этот миг, когда безумие уже почти захватило его, когда он балансировал на
неуловимой грани бытия и небытия, - в голове что-то словно взорвалось.
Тьма распахнулась, как поднятый занавес, и ошеломленный Смит опять увидел
себя на обрыве над морем мрака. Все продолжало медленно вращаться в
беспорядочном адском водовороте, но он уже различал отдельные устойчивые островки в
хаосе, постепенно становившиеся более и более надежными, - прочные черные
скалы, набегавшие на них тяжелые пологие волны вновь обретали форму и массу.
Наконец он почувствовал твердую почву под ногами, и в снова принадлежащее
только ему сознание вернулась обычная ясность.
Сквозь последние остатки покидавшего мозг дурмана неожиданно прорвался
чей-то отчаянный крик: "Убей! Убей его!", и он увидел Алендара, цепляющегося за
балюстраду на краю обрыва в попытке сохранить равновесие. Его силуэт
показался Смиту странно нечетким. Не успел он разобраться, в чем туг дело, как увидел
возле Алендара Водир. С пылающим взором, с ожившим смертельно прекрасным
лицом она кричала "Убей его!" голосом, в котором оставалось крайне мало
человеческого.
Рука Смита, продолжавшая сжимать пистолет, взметнулась вверх, и он ощутил
мощный толчок отдачи. Голубая молния, вырвавшаяся из дула, вонзилась в темную
фигуру Алендара. Раздался страшный грохот, и еще одна вспышка ослепила
Смита.
Через мгновение он открыл глаза, в которых расплывались радужные круги, и тут
же с силой зажмурил, чтобы вернуть четкость зрения. Но первый же взгляд на
Алендара заставил усомниться в том, что рассудок вышел из схватки неповрежденным.
Он подумал, что омерзительные чужие мысли все еще продолжают извиваться в его
мозгу, придавая окружающему оттенок нереальности - настолько
неправдоподобным показалось зрелище, представшее его взору.
Перед ним был... Что же это было? Повисшее на балюстраде темное тело, из
которого вытекала не кровь, а какая-то отвратительная вязкая масса. На землю
тяжело стекало нечто неописуемое, бесформенное, похожее на густую черную грязь.
Темный силуэт Алендара словно таял на глазах, заметно уменьшаясь в размерах,
мягко оседая в омерзительную лужу, медленно растекавшуюся по плоской
каменной поверхности.
Смит, продолжая сжимать пистолет, ошеломленно смотрел на жутко
распадающееся тело Алендара, от которого вскоре осталась лишь куча вязкой грязи,
расплывшаяся по земле. Живая, хищно вспучивающаяся и бурлившая в попытках
восстановить человеческую форму грязь. Впрочем, она быстро меняла свой облик,
становясь все более и более жидкой, и вскоре осела, словно растаяв в черной
жидкости, которая туг же целеустремленно заструилась к морю. Смит, не будучи в
состоянии оторвать взгляд от жуткой картины, увидел, как она быстро просочилась
между столбиками балюстрады и вся, до последней капли, исчезла за кромкой
обрыва, оставив после себя чистую гладкую поверхность камня.
...Смит пришел в себя от удушья, поняв, что все это время непроизвольно
сдерживал дыхание. Только теперь он увидел Водир, бессильно прислонившуюся к
скале. Он подошел к ней как раз вовремя, чтобы не дать ей рухнуть на землю.
- Водир! - воскликнул он и, осторожно встряхнув девушку, попытался
привести в сознание. - Что произошло? Неужели это мне не снится? Может быть,
теперь мы в безопасности? И вы... Вы теперь очнулись от наваждения?
Медленно поднялись тяжелые веки, и бездонные черные глаза взглянули на
Смита. И он увидел в них отражение знания о той бездне мрака, в которую ему
пришлось едва лишь заглянуть, и он понял, что теперь всю оставшуюся жизнь тень
этого знания будет преследовать его. Водир же была погружена в него, буквально
пропитана им. И это столь отчетливо читалось в ее глазах, что Смит отшатнулся.
Водир едва не упала, но удержалась на ногах, продолжая смотреть на него;
только редкие жалкие проблески отдаленно напоминали о той юной отважной
красавице, с которой он совсем недавно встретился в порту. И когда она заговорила
монотонным бесцветным голосом, он понял, что ее слова - страшная правда.
- Очнулась? Нет, это уже невозможно, человек Земли. Я слишком далеко
проникла в ад... Алендар наказал меня еще более страшной карой, чем хотел, потому
что во мне сохранилось достаточно много человеческого, чтобы понимать, во что я
превратилась, и чтобы еще сильнее страдать от этого.
Да, Алендар исчез, превратившись в первичный ил, из которого когда-то
появился. Но я слишком долго была частью его души, я слилась с ним во мраке его
сущности и знаю свою судьбу. Прошла вечность с того мгновения, когда на меня
обрушилась тьма; я бесконечно долго пробыла в черном волнующемся океане его
страшного разума, и он передал мне чудовищное знание... Так как я была одним
•■**■*
Рис. Олега БЕЛОВА
целым с ним, а он исчез, то и мне вскоре предстоит исчезнуть. Но перед этим я
постараюсь - если только это будет в моих силах - вывести вас отсюда. Конечно,
если мне удастся вспомнить обратную дорогу...
И Водир, пошатываясь, двинулась в том направлении, откуда они пришли. Смит
быстро шагнул за ней и попытался поддержать, обхватив рукой за плечи, но она
резко высвободилась, затрепетав.
- Нет, нет, это совершенно невыносимо - прикосновение нормального
человеческого существа... Кроме того, это нарушает последовательность событий,
запечатлевшихся в моей памяти; я боюсь, что не смогу восстановить наше общее с
Алендаром сознание... Но это необходимо, необходимо...
И она двинулась дальше, спотыкаясь на каждом шагу и едва не теряя
равновесие.
Смит, бросив последний взгляд на черные волны подземного моря, последовал
за ней.
Водир то и дело опиралась о стены высеченного в сплошной скале туннеля, и до
его ушей обрывками доносилось невнятное бормотание. Впрочем, иногда он с
содроганием думал, что ему лучше было бы не слышать...
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ 4 ' 9 5

- ...черная грязь... тень, набегающая на Солнце... все так дрожит... везде грязь,
грязь, и это волнующееся море... Знаете ли вы, что он вышел из моря задолго до
того, как на Венере появились разумные обитатели? Он невероятно стар. Похоже,
он был всегда - один-единственный вечный Алендар. Не знаю, каким образом ему
удалось подняться над породившей его слизью - возможно, это случилось так же,
как с его сородичами на иных планетах. Но он принял человеческий облик и начал
выращивать девушек...
Они шли мрачными коридорами мимо портьер, за которыми скрывалось
материальное воплощение идеала красоты, и неуверенные шаги Водир словно отбивали
странный ритм, попадая в такт с ее бессвязными, часто неразборчивыми фразами.
- ...он прожил здесь бесконечно долго, создавая и пожирая красоту, утоляя
свой инстинкт вампира этой удивительной пищей. Я представляю, что он
чувствовал при этом, потому что была с ним одним целым. Он душил красоту глубоко под
толщей первичного ила, поглощая со свирепой жадностью... И его чудовищное
знание было неимоверно древним и фантастически могучим. Он мог извлечь из
человека душу через глаза, низвергнуть в ад и утопить в невыразимой мерзости... Он
наверняка проделал бы это и с моей душой, если бы я не отличалась от остальных.
Но, великий Шаор, как бы я хотела быть похожей на других! Я предпочла бы быть
утопленной в аду, лишь бы не ощущать страшную грязь того, что узнала. Но
благодаря скрывавшейся во мне силе подчинилась не полностью, и, когда он пытался
воздействовать на вас, мое сознание смогло вмешаться в борьбу, находясь внутри
него. В результате он был вынужден сражаться сразу с двумя противниками, и вам
удалось разрушить его человеческую оболочку. Тогда он вернулся в ил, из
которого когда-то вышел - в черный, липкий, вязкий ил... Я не совсем понимаю, как это
произошло, - может быть, сражаясь на два фронта - одновременно с внешним и
внутренним врагом, - он затратил столько сил, что пришлось использовать часть
энергии, необходимой для поддержания человеческого облика? И к тому моменту,
как вы атаковали его, он был ослаблен настолько, что оболочка разрушилась...
Она покачнулась и едва не упала. Чудом удержавшись на ногах, она продолжила
путь, стараясь держаться подальше от Смита, как будто близость с человеком
была невыносимой.
Скоро они преодолели серебряную дверь и очутились там, где воздух казался
искрящимся и колючим, словно глоток хорошего шампанского. Голубой бассейн
по-прежнему сверкал, как драгоценный камень в золотой оправе, но вокруг не
было ни души - ослепительные девушки исчезли.
Дойдя до конца коридора, Водир остановилась и повернула к спутнику лицо,
искаженное невероятным усилием. Казалось, она пытается вспомнить...
- Здесь меня ждет самое страшное, - сказала она. - О, если бы мне
удалось... - Она стиснула голову ладонями, раскачиваясь в отчаянии. - У меня
больше нет сил, я больше не могу, - услышал Смит жалобное бормотание. Затем
внезапно она резко выпрямилась и протянула к нему руки. Он неуверенно взял их,
почувствовав, как она вздрогнула при этом. По ее лицу пробежала болезненная
судорога, которая передалась ему, и его передернуло от отвращения. Он увидел, что
глаза Водир стали безжизненными, страшное напряжение исказило черты лица, и
на лбу проступили капельки пота. Довольно долго она стояла неподвижно, словно
охваченная оцепенением, с печатью смертной муки на лице, с глазами, пустыми,
словно межзвездное пространство.
Он ощущал сотрясавшую его дрожь, словно черные волны ужаса; он снова
увидел волнующееся море мрака, снова провалился в ад, от которого только что
избавился в схватке над обрывом. Пожалуй, только теперь он понял по-настоящему,
какую пытку должна была испытывать Водир, оставаясь в недрах этой страшной тьмы.
Черный вихрь начал вращаться вокруг него все быстрее и быстрее, и вскоре они
оказались захвачены смерчем черной грязи, и он уловил, как первые мерзкие
мысли закопошились в недрах сознания.
Потом их на мгновение охватила абсолютная тьма, и тут же все вокруг
сместилось в одно мгновение необъяснимым образом, как если бы разом изменились
атомы вещества... и когда Смит открыл глаза, они уже находились в наклонно идущем
вверх коридоре, воздух которого был насыщен резким запахом соли.
Возле него едва слышно стонала Водир, трепетавшая с ног до головы.
- Сейчас мне будет лучше, - задыхаясь, прошептала она. - Мне
потребовались почти все мои силы, чтобы провести вас... Подождите...
Они молча стояли в темном коридоре, вдыхая тяжелый, пропитанный
испарениями соленой влаги воздух, пока не утихла сотрясавшая тело Водир дрожь.
Теперь они находились недалеко от барьера черного небытия, установленного
Алендаром перед порогом его комнаты. Дойдя до барьера, Водир остановилась и
снова решительно протянула руки Смиту. Тот опять почувствовал, как ему передалась
внутренняя дрожь Водир, снова увлекая в отвратительные мутные волны адского
вихря. Как и в первый раз, их охватила тьма. Потом Водир отпустила его руки, и они
оказались перед низкой сводчатой дверью, за которой была комната Алендара.
Чувствовалось, что это перемещение нелегко далось Водир, потому что волны
тошнотворной слабости, вызванной нечеловеческим усилием, все еще накатывались,
постепенно ослабевая, на ее сотрясаемое дрожью тело. Тень смерти читалась на ее
лице, когда она наконец повернулась к Смиту.
- Идемте, идемте скорее, - умоляющим тоном воскликнула она, и они
двинулись дальше.
Шагая вслед за Водир, Смит прошел через большую железную дверь в коридор,
закончившийся у подножия серебряной лестницы. Здесь сердце в его груди сжалось,
когда он подумал, что едва державшаяся на ногах Водир должна будет преодолеть
этот бесконечный подъем. Но Водир, сделав первые неуверенные шаги по уходящим
вверх спиралью бесконечным ступеням, стиснула зубы и продолжала решительно и
настойчиво, хотя и очень медленно, подниматься все выше и выше.
До него снова долетели обрывки неотчетливых фраз:
- Подождите! О, подождите хоть немного! Дайте мне дойти до конца... дайте мне
возможность исправить хоть часть причиненного мной зла... И тогда... Нет, нет, о,
великий Шаор, все, что угодно, только не эта черная бездонная грязь!
Она остановилась, повернув к Смиту осунувшееся лицо, на котором неуловимо
чередовались оттенки обреченности и надежды.
- Слушай, человек Земли, ты должен обещать мне... ты не позволишь мне
умереть просто так! Ты должен убить меня, когда мы дойдем до конца, омыть мою душу
и тело огнем... прежде чем меня навеки охватит этот мрак, из которого я пытаюсь
спасти тебя. О, ты должен обещать мне это!
- Я обещаю тебе, - спокойно ответил Смит. - По крайней мере, это я могу
обещать.
И они продолжили смертный путь. Ступени лестницы поднимались бесконечной
спиралью, и в ногах Смита уже отдавался болью каждый очередной шаг, сердце,
казалось, хотело вырваться из груди. Но Водир словно не ощущала усталости. Она
поднималась с тем же выражением непреклонности на лице, с которым она перед этим
прошла по бесконечным коридорам.
Казалось, целая вечность осталась позади, прежде чем они достигли конца
лестницы.
И здесь Водир рухнула как подкошенная. Она упала так внезапно, словно на
вершине серебряной лестницы ее настигла смерть, и Смит на мгновение ужаснулся, что
не выполнил обещания. Но через несколько секунд она пошевелилась и стала
медленно подниматься.
- Нет, я должна продолжить, я буду продолжать свой путь, - бормотала она
сквозь зубы. - Я добралась сюда, и я должна теперь выдержать до конца...
И она, шатаясь, двинулась дальше по коридору, розовое освещение которого
подчеркивало удивительную красоту перламутровых стенных панелей.
Было очевидно, что ее силы давно иссякли, и можно было только восхищаться
упорством, с которым она цеплялась за жизнь, вытекавшую из нее с каждым вздохом
под неудержимым натиском злобных сил мрака. Словно одержимая, она брела по
коридору мимо дверей, покрытых резьбой по перламутру, под розовыми
светильниками, придававшими ее изможденному лицу опенок цветущего здоровья. Так они
добрались до серебряной двери в конце коридора. Дверь оказалась открытой,
поперечный брус был убран.
Водир толчком открыла дверь и шагнула через порог. Кошмарный путь
продолжался. Смит подумал, что снаружи, наверное, уже начинает светать. Коридоры были
пустынны, хотя в неподвижном воздухе время от времени ощущались странные
колебания, похожие на чье-то мощное дыхание
Водир тут же ответила на невысказанный вопрос, словно она, как Алендар,
обладала способностью читать чужие мысли:
- Это стражи Минги... они всегда бродят ночными коридорами... когда их
выпускают на свободу... Приготовь свой пистолет, человек Земли...
После этих слов он продолжал идти с удвоенным вниманием, непрерывно держа
под наблюдением, насколько хватал глаз, коридор и перед ними, и позади них. В
один из моментов он услышал отчетливо прозвучавший шум, производимый
огромным ползущим по каменным плитам телом. Несколько раз он почувствовал приступ
тошноты от волны соленого воздуха, напомнившего ему о тяжело волнующемся под
обрывом море мрака... Но все оставалось спокойным, опасность явно не угрожала
им.
Шаг за шагом уходили назад коридоры, казавшиеся удивительно однообразными,
хотя иногда ему и казалось, что он узнает отдельные приметные места.
• Наконец они достигли, как ему показалось, после многих часов отчаянных усилий,
залитой голубым светом галереи, в конце которой должна была находиться дверь
наружу. Водир уже передвигалась отдельными рывками, то и дело останавливаясь,
чтобы передохнуть, вцепившись руками в резную решетку на очередных дверях и кусая
губы, словно она пыталась таким образом удержать последние капли покидающих
тело жизненных сил. Каждый ее шаг теперь был больше похож на падение, и только
выставленная вперед нога не позволяла упасть. Смит со страхом ожидал, что вот-вот
она рухнет навзничь и не встанет, провалившись в подстерегающую черную бездну...
Дойдя до бронзовых дверей, Водир, собрав последние силы, легко отшвырнула
в сторону тяжелый стальной брус и распахнула ее. Смит успел увидеть
расположенный в толще стены вестибюль, словно освещенный яркой вспышкой света, и какую-
то бесформенную массу на полу, когда понял, что Водир падает вперед,
покорившись наконец смыкающейся над ней черной пустоте. Она умирала, продолжая
падать, и прежде чем осознать происходящее, он почувствовал отдачу от выстрела, и
голубая молния пронзила навылет падающее тело. Он мог бы поклясться, что на
неуловимый миг ее глаза вспыхнули радостным светом, что перед ним мелькнула та
отважная девушка, которую он увидел совсем недавно в ночном порту. Да, огонь
отмыл ее от грязи, очистил за мгновение до того, как смерть стиснула в своих
ледяных объятьях.
Она упала у его ног, и он почувствовал, что под его веками вскипают слезы. Но
неожиданно на ослепительную красоту хлынула тень зловещей тьмы, и с невероятной
скоростью ее тело охватило жуткое разложение, превратившее его в несколько
мгновений - быстрее, чем это можно сказать, - в лужу черной грязи, из которой
высовывались края зеленого бархатного платья.
Нортвест Смит зажмурился и попытался извлечь из упрямо сопротивляющейся
памяти давно забытые слова молитвы, выученной им еще в другой жизни лет двадцать
назад. Потом открыл глаза и решительно шагнул через черную лужу.
Теперь он более отчетливо разглядел валявшуюся на полу бесформенную груду,
замеченную, когда Водир отворила дверь в вестибюль. Кара настигла евнуха. Да, это
было то, что осталось от его тела, судя по лохмотьям красного бархата. Но ничего
человеческого невозможно было различить в жуткой кровавой мешанине на полу.
Воздух бы насыщен тяжелым запахом соли, и полоса грязи протянулась от останков
евнуха к стене, упираясь в нее, хотя там не было не только дверей, но даже небольшой
щели...
Смит взялся за запор и откинул его. Пригнувшись, прошел под свисающими со
стены вьющимися растениями, затем выпрямился и полной грудью вдохнул чистый
свежий воздух, свободный от дурманящих и тревожных ароматов. Розовая заря
разгоралась над Эднесом. ■
Перевод И.НАЙДЕНКОВА
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ 4'95

ЗАГАДКИ ЗАБЫТЫХ ЦИВИЛИЗАЦИИ
МИФ о ЗМЕЕ
Эту змейку, кусающую свой хвост,
экспедиция Института археологии РАН
обнаружила в могильнике Ергени на территории
Калмыкии. Диаметр украшения — 18 мм,
выполнено оно из золотой пластинки
толщиной 2 мм. Захоронение относится к ка-
такомбной культуре, о которой мы уже
писали (см. статью "Великий Пояс
Евразийских Степей: прародина индоевропейской
культуры?", "ТМ" № 8, 1994). То есть к
концу III — началу II тысячелетия до н.э. Что
может означать такая находка? Конкретно:
почему именно ТАМ и именно ТОГДА
появился символ, знакомый археологам по
многим источникам?
Несколько пояснений. Образ змеи
(змея, дракона) — один из древнейших в
истории культуры: он известен с эпохи
палеолита. Смысл его давно объяснен —
прежде всего благодаря сказкам Древнего
Египта, гимнам Ригведы, текстам
египетских пирамид и другим древнейшим
памятникам письменности.
Пожалуй, наиболее полно этот смысл
раскрывает основной индоевропейский
миф о сотворении мира — ведический
"Миф о Змееборце". Его содержание
вкратце сводится к следующему. В змее,
обвивающем некий изначальный холм,
сосредоточены все силы сопротивления. Но
приходит великий герой — Индра,
одолевает змея и дает начало существующему
мирозданию, "организованному космосу,
состоящему из верхнего и нижнего миров"
(эту интерпретацию мы заимствуем у
известного исследователя ведийской
мифологии Ф.Б.Я.Кейпера).
Обратим внимание прежде всего на позу
змея: ведь сомкнувшиеся голова и хвост
(начало и конец) означают бесконечность!
Такой смысл заложен в самой схеме,
передающей "движение внутри формы",
цикличность, а следовательно, сохранение
энергии, что лежит в основе всех форм
бытия. Иначе говоря, поза мирового Змея
олицетворяет вечную космическую
субстанцию.
Дальнейшее развитие образа постепенно
стало связываться с "великой символикой
Центра". Речь вот о чем. В архаической
космической модели мир имел вертикальную
структуру: сверху вниз бог (боги) —
человек — подземное царство. Вторая зона —
пространство, освоенное человеком, — как
раз и есть Центр. Древние
противопоставляли его периферийной (подземной) зоне,
в которой змее отведена роль
своеобразного зоологического кода.
Та же схема сохраняется в более поздних
мифологиях, возникших на основе
индоевропейской традиции. Например,
скандинавский мировой змей Ермунганд окружает
мир и считается "поясом всех земель". В
славянской сказке "О кривой царевне"
змеиное царство (где, кстати, находилось
вожделенное лекарство для царевны) окружал
громадный змей, свившийся в кольцо так,
что "голова с хвостом сходились". Или
сказка "О чудесном саде с моложавыми
яблоками и живой водой", вокруг которого
"обвился кольцом громадный змей —
голова и хвост вместе сошлись" (изложение
А.Н.Афанасьева). У греков, как
предполагают, знак змеи был заменен знаком пояса.
Вспомните легенду о Геракле и женщине-
змее в пересказе Геродота: тот из сыновей,
кто сможет обвязаться поясом Геракла,
останется жить дома (в Центре!), а остальные
должны быть отосланы на чужбину (на
"периферию" — да простится нам столь
доморощенная игра слов...). Есть мнение, что
пояс как знак сословной или родовой
принадлежности в средневековой одежде тоже
"произошел" от змеи.
Стоит вспомнить и о библейском мотиве
змея-искусителя, поверженного Георгием
Победоносцем. Если же говорить о
современной мифологии, то в первую очередь на
память приходит Толкиен со своим
знаменитым "Властелином колец". Недра Ород-
руина, куда бросили Кольцо Всевластья, —
что они, как не "поверхностный выход" того
же подземного царства? Да и сам Темный
Владыка: автор ни разу не сравнил его
напрямую со змеем или драконом, но ведь не
случайно имя его — Саурон (ящер)!
Итак: золотая змейка из погребения
древних кочевников — персонаж главного
индоевропейского мифа о сотворении
мира. Отметим: это еще не самая древняя
находка. Вероятно, наиболее ранний
известный науке "портрет" змеи, кусающей свой
хвост, — рисунок из города Сузы на
территории современного Ирана: две
переплетенные змеи кусают свои хвосты.
Датировка (увы, весьма приблизительная): IV
тысячелетие до н.э. Да и в калмыцких степях
уже носители ямной культуры (III тыс. до
н.э.) покрывали изображениями змеи
ритуальные погребальные сосуды.
Что же следует из всего сказанного?
Вернемся к двум вопросам, заданным в
начале статьи: почему ТАМ и почему ТОГДА?
И добавим еще один: почему именно В
МОГИЛЬНИКАХ? Какова связь легенды о
сотворении мира с погребальным
ритуалом?
Начнем с главного. То, что среди
памятников некой культуры был найден символ
Самый древний образец "змеиной
иконографии" — рельеф из города Сузы — относится к
раннединастическому периоду (конец IV тыс. до
н.э.) или даже еще более раннему — Джемдет
Наср (начало IVтыс. до н.э.).
из некоего мифа, свидетельствует о том,
что представители данной культуры его
ЗНАЛИ. А то, что змейка из скотоводческих
захоронений (еще раз повторим, конец III —
начало II тысячелетия до н.э.) гораздо
древнее Ригведы (X в. до н.э.) и многих
других источников сведений о змее как о
знаке, позволяет допустить, что не только
знали, но и...
Впрочем, не хотелось бы заходить
слишком далеко. Строго говоря, приведенные
факты не доказывают, что номады
(кочевники) могут считаться одними из первых
АВТОРОВ индоевропейского мифа о
сотворении мира. Но, во всяком случае, не
подлежит сомнению, что он был им знаком.
А вот почему изображения змеи найдены в
могильных курганах...
Согласно С.М.Мелетинскому,
виднейшему отечественному специалисту в
области мифологии, обряд и миф в
первобытной культуре едины. Находка из Ергеней
лишь подтверждает "семантическое
тождество" свернувшегося в кольцо змея
нижнему миру, или подземному царству, а
также достаточность образа змеи для
изложения всего мифа и его адекватного
восприятия степняками. Метафорический символ
воплощен в поделке, но содержание
знака—в том числе и в обряде — остается тем
же. Каково оно?
Евразийские древнеземледельческая и
древнескотоводческая традиции всегда
связывали змею с силами преисподней. В
индоевропейской мифологии она —
наиболее обычное животное подземного
царства. Это и нашло отражение в
погребальной церемонии, важной частью которой
являлся ритуализированный контакт с
силами природы. Возможно, обычай помещать
змею (или ее заменитель, или
изображение) в могилу восходит к восточной
ритуальной практике: существа, считавшиеся
ипостасями божества, часто
преподносились последнему в дар либо изображались
рядом с ним или даже в составе его тела.
Кроме того, вполне можно допустить,
что для степняков змея была столь же
многоликим символом, сколь и для многих
других цивилизаций прошлого. Доказать
такое предположение нечем, ибо от
культуры номадов, к сожалению, мало что
дошло до наших дней. Но отнюдь не
исключено, что змея воплощала для них идею
нескончаемой жизни, периодического
обновления. Ведь в мифологии хтонический мир,
или преисподняя, — не только обитель
смерти, но и порождающая стихия,
поэтому он должен населяться существами,
наделенными функцией возрождения.
Обратимся, например, к китайской
классической Книге Перемен (конец III тыс. до
н.э.): первое значение гексаграммы
"Смена" — кожа, сброшенная змеей.
Предыдущая, изжившая себя форма отвергается и
заменяется новой — "для проявления
вновь накопленных сил". Это — начальный
момент нового творчества, "импульс к
бытию, его развитие".
Как змея, сбрасывая кожу, обновляется
и как бы начинает вторую жизнь, так и
человек, умирая, переходит на иной уровень
бытия — что, собственно, и являлось в
представлениях древних бессмертием.
Вероятно, как раз поэтому миф о змее
закрепился в традиции погребального
обряда, в основной его идее — идее
бессмертия, вечности бытия. ■
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ 4'95

МЕДИЦИНА
С детства мы обходим стороной бузину,
вороний глаз, паслен, волчью ягоду и многие
другие растения, о которых твердо усвоено:
не ешь, отравишься! Весь мир питается
картошкой и помидорами, но никому не придет в
голову подать на стол салат из помидорных
листьев или ягоды картофеля в вазочке:
осторожно — соланин! Грозный гликоалкалоид,
вызывающий глубокое торможение в
центральной нервной системе, в малых дозах
опасный, в больших — смертельный. И ладно
бы он один — в стеблях и листьях растений из
семейства пасленовых присутствуют еще
несколько его химических родственников,
столь же токсичных и столь же горьких на
вкус...
Но, если без предубеждений, что такое, в
сущности, яд? Скажем, если слопать
пол-литровую банку каротина, много ли пользы
будет? Спросите токсиколога. Недаром на
пузырьках с синтетическими витаминами
указывают дозу — не более трех таблеток в день
и т.п. Даже вода в чрезмерных количествах
вредна. А сколько минут можно дышать
чистым кислородом — источником жизни?
Стало быть, дело в количестве. Тогда
насколько права современная медицина,
рассматривая многие ядовитые растения как
источник опасности и только?
На севере Мексики, в горах Сьерра-Мад-
ре, издавна обитает племя индейцев тараху-
мара. Как и любой малочисленный народ,
живущий в стороне от так называемой
цивилизации, они очень близки к природе. У них
древняя и самобытная религия — в
частности, они считают, что растения населены
злыми и добрыми духами. Традиционная
медицина тарахумара, конечно же, вся зиждется
на1 использовании трав и листьев. Но каких?
Оказывается, тех самых, которых мы
боимся как огня. Например, любой сносно
образованный европеец или американец скажет,
что с молочаем шутки плохи, ибо сок его зело
ядовит есть. Пожалуй, чемпион среди
семейства молочайных — клещевина, Ricinus
communis: по свидетельству мексиканского этно-
биолога Энрике Сальмона, она содержит
едва ли не сильнейший токсин из всех
встречающихся в природе. Но целители тарахумара,
умилостивив злого духа клещевины
молитвенным песнопением, спокойно используют
ее для припарок от синяков, нарывов и
головной боли. Помогает!
Другое растение — Tillandsia (тривиального
русского названия оно не имеет) — известно
ботаникам и биохимикам всего мира как
источник сильного галлюциногена. Несколько
пояснений. Tillandsia принадлежит к
семейству брамелиевых; разные ее виды внешне
напоминают либо ежика, либо — изредка —
длинную бороду: стебель укорочен, листья
нитевидные. Тарахумара готовят из них
отвары, действующие как слабительное. Только
техника безопасности опять же
предусматривает перед лечебной процедурой молитву —
дабы злой дух не переусердствовал и не
вывернул пациента кишками наружу...
Вообще стоит отметить, что ритуальный
компонент непременно присутствует в
медицинской практике индейцев. А поскольку це-
лительством занимаются чаще всего
шаманы, те же растения нередко применяются и
при сеансах прямой связи с потусторонними
силами. К примеру, вышеупомянутая
Tillandsia помогает служителям культа
достичь необходимого состояния транса.
Но все рекорды побивает знаменитый
вонючий дурман (Datura) из пасленовых. Его
токсичность, как говорится, превыше всяких
похвал, и спектр лекарственного действия —
тоже. Для индейцев он что-то вроде панацеи —
как лавровишневые капли у достопамятного
лекаря из тургеневского "Муму" или мумие
для изможденных прогрессом европейцев
При этом тарахумара верят, что вонючий
дурман происходит из самой нижней области
ЦЕЛЕБНАЯ
йж°нСИЛА
ОТРАВЫ
Вселенной — обители главных злых духов. Он
насылает на человека колдовские чары, и
лишь люди исключительно сильные духом,
вроде шаманов, могут его собирать, не
опасаясь трагических последствий.
Впрочем, директор Городских
ботанических садов в Мехико Роберт А.Бай делал это
весьма часто, добыл множество экземпляров
и все-таки с ума не сошел — вопреки
предупреждениям индейцев. Возможно, он как раз
обладает нужной духовной стойкостью и
вполне смог бы работать шаманом...
Как выяснили американские этнобиологи,
не только тарахумара питают особенное
пристрастие к пасленовым. Долгое время в горах
Лаоса жили представители
немногочисленной народности хмонг. После войны во Вьет-
Вонючий дурман — не только лечебное, но и
"ритуальное " растение
Кроме касторового масла, из клещевины получают
один из сильнейших токсинов
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ 4 ' 9 5
наме многие из них эмигрировали в США и
обосновались на взгорьях неподалеку от
Атланты, где, кстати, встречаются многие
растения их родины.
Однажды антрополог местного
университета Дебора А. Дачон и ее подруга из племени
хмонг собирали съедобные и целебные
травы. Те, что привлекали внимание Деборы —
фитолакка, триллиум и другие, — не вызвали
у лаоски ни малейшего энтузиазма. Зато
когда дамы набрели на куртинку черного
паслена (Solanum nigrum), та восторженно
взвизгнула: "О, зоайа!" — и накинулась на него, как
волк на ягненка.
Мистрисс Дачон не могла скрыть
изумления. Во всех справочниках, изданных в США,
черный паслен безоговорочно признается
особо ядовитым и никакой пользы не
имеющим. Однако женщины хмонг кипятят его
молодые листья в воде и подают на стол в
качестве зелени — ну как какую-нибудь петрушку
или бораго... От многих представителей
племени ученая слышала, что сие не только
питательно, но и весьма для старческого сердца
полезно, ибо снижает частоту сокращений —
известно, что многие пожилые люди
страдают учащенным сердцебиением,
неэффективным и утомительным. (Тут, конечно же, все
дело в тормозящем действии соланина.)
Тогда Дачон решила попробовать сама. Во
время ланча она съела (или лучше сказать
"приняла"?) небольшую порцию "лаосского
шпината"... Несмотря на предварительную
обработку кипятком, листья немилосердно
горчили, но это бы еще полбеды. После
трапезы американка почувствовала странную
усталость, прилегла отдохнуть и...
пробудилась лишь спустя 14 часов. Ее друзья-лаосцы
категорически заявили, что "зоайа" здесь ни
при чем: никто из них ничего подобного не
испытывал.
Объяснения могут быть различными.
Наиболее вероятным кажется следующее:
длительное, в течение многих поколений,
употребление в пищу паслена послужило
фактором отбора на физиологическую
резистентность к гликоалкалоидам. Генетически,
видимо, этот процесс сродни выработке
устойчивости к инсектицидам у насекомых. Важно,
что полученная таким образом
резистентность наследуется.
Кроме Solanum nigrum, "пасленовая
диета" хмонг включает листья обычного
картофеля и ягоды иерусалимской вишни
(Solanum pseudocapsicum) — тоже
противные на вкус и отменно ядовитые. Многие
индейцы Перу и Боливии едят клубни дикого
картофеля, намного более богатые
соланином, чем "окультуренные". Группа племен
луо в Кении, как и хмонг, большие охотники
до черного паслена, но приписывают ему
дополнительный эффект — он будто бы
помогает при желудочно-кишечных
расстройствах. Оказалось, доля истины тут есть:
канадский этнобиолог Тимоти Джонс
экспериментально подтвердил, что соланин убивает
некоторых гельминтов.
Заметим, что у луо и хмонг паслен
считается деликатесом для взрослых. Дети получают
его только иногда — в качестве приправы к
рисовым блюдам. Что ж, слепая, но мудрая
защита несформировавшейся биохимии
ребенка от слишком сильных воздействий...
Возможно, индейские, лаосские и
африканские целители не во всем правы. Не
исключено, что какие-то ядовитые растения
при болезнях на самом деле не помогают, а
всего лишь не способны помешать — потому
что к ним выработалась резистентность. Но
не подлежит сомнению, что сведения о них
представляют научную ценность. Мы ведь
договорились, что яд — понятие
относительное, и история знает много примеров, когда
отрава превращалась в лекарство.
Кстати, в языке тарахумара слова "яд"
нет. ■

АНИМАЦИЯ
...А НА 155-И КИЛОГУГОЛСЕКУНДЕ
ПОШЕЛ ЛЕГКИЙ ОШЖ.ЗК
Наконец-то ученый люд вздохнул
свободнее. Огромные таблицы на ватмане и
графики на миллиметровке остались где-то
там, в доисторических временах, когда
научные сотрудники пачкали свои руки
тушью, когда целые армии
девочек-лаборанток, вооруженных плакатными перьями и
фломастерами, по ночам готовили
демонстрационный материал профессорам,
отбывающим за кордон на симпозиумы...
Теперь не то. Безбумажная информатика
не только придает результатам научных
исследований наглядный вид, но еще и
выполняет половину черновой работы.
Специально обученные люди в компьютерных
центрах создают пакеты программ,
позволяющие систематизировать данные,
выделить из них самые важные и
принципиальные — словом, "отыскать самородок,
погребенный под кучей осадков", как
выразился один американский журналист.
Но... кто же устоит перед соблазном
придать компьютерной картинке эффектный
вид, заставить ее звучать и двигаться,
добавить дикторский текст, подробно
объясняющий, что к чему? Представляете: вы
изучили какой-нибудь тектонический
процесс и, вместо того чтобы рисовать на
ватмане громоздкую и неудобочитаемую
таблицу, "нагружаете" своей цифирью
компьютер, нажимаете десяток-другой кнопок,
и — о диво! На экране воздвигаются горы,
содрогается земля, летят в воздух кучи
песка и щебня, все гремит, трещит, визжит...
Вот так на наших глазах визуализация
становится самоцелью, а стремление к
наглядности превращает демонстрационный
ролик в голливудовскую халтуру. Но
гораздо хуже, что иногда сами данные при этом
претерпевают любопытную эволюцию.
Незаметно меняется их истолкование,
смещаются или вовсе исчезают "неудобные"
точки на графике, выпадающие из общей
закономерности... Причем все происходит
как-то автоматически: автор, Боже упаси,
не хотел никого обмануть, а компьютер
вдруг взял да и материализовал шикарное
нечто, якобы основанное на объективном
законе, которого на самом деле и в помине
нет. В научном обиходе это называется
просто и безжалостно: подгонка
результатов.
Разумеется, далеко не всегда
визуализация превращает исследование в липу. Но
ученых, запутавшихся в ее сетях, немало.
На рабочей встрече в Суперкомпьютерном
центре Сан-Диего (США) в феврале 1993 г.
было констатировано, что
злоупотребление ею способно завести науку в тупик.
"Все согласились, что с помощью
компьютерной графики легче утаить данные,
нежели выявить их", — заявил Майк Бейли, один
Стадии "визуализации по Лайтлу": исходные
данные — блок из 30 чисел...
2 124 1 836 1.236 1.316 1 023 1 231
'.675 U"5 1.245 1.036 1.012 1 023
1 "42 1.185 1.024 1.044 0.834 0.429
1.053 1046 1093 0.824 1.090 1.023
0 922 0.893 0 632 0.712 1.093 1193
ьютернои
зуализации
из ведущих специалистов.
Джоэл Веллинг из Питтсбургского
суперкомпьютерного центра попытался спасти
дело, разработав свод правил научной
визуализации. Они включают, например,
необходимость точного указания временного
масштаба и единиц измерения
используемых физических величин — не
удивляйтесь, но даже о таких вещах забывают
рыцари науки, увлекшиеся чудесами на
дисплее. Некоторые требования Веллинга
рассчитаны на то, чтобы красивую картинку,
смонтированную из случайных и
статистически недостоверных данных, нельзя было
выдать за иллюстрацию доказанного
факта. Скажем, любое намеренное изменение
масштаба или цвета изображения должно
документироваться. Опять же не
удивляйтесь: многие упускают из виду подобные
"тонкости" вовсе не по злому умыслу —
просто им не приходит в голову, что смена
...затем якобы соответствующая им
пространственная конфигурация...
VIZ-O-MATIC
GUTZJNtH
Александр ПАК,
Алма-Ата
НАПОРОЛИСЬ...
В той страшной истории, которую я сейчас
расскажу, два действующих лица:
казахстанская организация (клиент) и
американская фирма, "лидер среди лучших в мире"
(продавец). Их названия уточняться не
будут — за это я прошу великодушно меня
простить. Причины подобной конспирации
весьма основательны, как читатель скоро
убедится.
Теперь сама история.
ЭКСПОЗИЦИЯ. Некая казахстанская
организация купила у некой американской
фирмы пакет программ к компьютеру IBM PC для
обработки экономических данных. Покупка
сопровождалась подписанием
лицензионного соглашения между клиентом и
продавцом.
НЕБОЛЬШОЕ ОТСТУПЛЕНИЕ ОТ ТЕМЫ.
Программа для компьютера подобна станку,
на котором вы что-то можете выточить.
Разница в том, что программа, будучи
изготовлена в одном экземпляре, далее копируется
дешево и просто — путем магнитной записи
на дискеты. Но создать программу стоит
очень дорого. Вот почему пакеты программ
продаются производителями по ценам еще
более высоким, нежели сами компьютеры. А
так как мы, бывшие советские граждане,
люди бедные и не можем заплатить 4000
долларов за программы, уже отстегнув 3000 за
"железо", то и решаем сию проблему по-
своему: заходим к знакомому программисту
и по старой дружбе все необходимое
переписываем у него за просто так. Обычно
изготовители с этим борются путем создания
программной защиты. Но в данном случае
ее не было...
ЗАВЯЗКА. А было, повторяю,
лицензионное соглашение, да не простое, а с
высокопарными словами о взаимном уважении и
соблюдении прав и обязанностей
цивилизованного производителя и не менее
цивилизованного покупателя. Последний же, под-
писуясь, тем самым обязуется:
а) не распространять пакет программ без
ведома фирмы или без оплаты новой
лицензии;
б) не делать для себя более одной копии
исходных информационных носителей;
в) тщательно хранить последние, чтобы
кто-нибудь не скопировал их без его
ведома.
С точки зрения рядового программиста,
все это несколько странно. Собственно, а
что такого? Скопировать дискеты еще раз —
полчаса времени. Из-за чего сыр-бор?
Впрочем, ладно, как хотят...
Теперь КУЛЬМИНАЦИЯ. Конечно же, рано
или поздно должен был появиться клиент,
для которого потребовалось бы выполнить
дорогостоящую работу. Появился. И
человеком оказался полезным — вообще, в
частности и на будущее. Ну и заодно сделали ему
копии пакета программ — так, по доброте
душевной. Пусть коллеги-заказчики и
впредь пользуются самым лучшим
программным пакетом в мире. Правда, на
мгновенье задумались: да, но ведь лицензионное
соглашение... И сразу махнули рукой: да
черт с ним со всем, тут же Казахстан, кто
проверять-то будет?!
И, наконец, РАЗВЯЗКА. Прошел месяц.
Ведущий программист упомянутой
казахстанской организации вдруг стал делать
нелепые ошибки в работе, его
непосредственный начальник начал помаленьку
сереть лицом и день ото дня интеллектуально
угасать... Постепенно и вся
программистская команда заболела чем-то
непонятным, недостаточно инфекционным, чтобы
идти к врачу, но и не столь безобидным,
чтобы, как прежде, радоваться жизни.
Снижение работоспособности из-за
повышенной утомляемости, зябкость, сонливость,
какая-то размытая боль в мышцах, и в
довершение всего — постоянное желание
смотреть телевизор вместо работы или
чтения умных книжек.
А что самое ужасное — у всех семейных
сотрудников дети стали чаще получать
двойки в школе, синяки, шишки и прочие непри-
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ 4'95

формы легко может отразиться на
содержании.
Но правил, знаете ли, во все времена
хватало, а люди как учились на
собственных ошибках, так и учатся. Видимо, такова
природа человеческая. А еще говорят:
лучше один раз увидеть, чем сто раз
услышать...
И тогда у одного из участников
встречи — Уэйна Лайтла — родился остроумный
и дерзкий план. Он задумал показать
пример визуализации, не основанной ни на
чем. Многие годы Лайтл работал в
теоретическом центре при Корнеллском
университете, помогая ученым создавать с
помощью программного пакета Viz-O-Matic
движущиеся картинки. Среди них
гравитационные карты Фобоса (одного из спутников
Марса), вращение планет вокруг пульсара,
лазерная вспышка, разрушающая глазную
опухоль... В программе-пародии Лайтл
хотел собрать воедино все встречающиеся на
практике ошибки и представить их в
карикатурном виде.
Он воспользовался тем же Viz-0-Matic и
двумя программными обеспечениями:
традиционным Wavefront и своим
собственным — Animation Development Environment
(буквально "анимация развития
окружающей среды"). Несколько месяцев работы —
и вот итог: нечто вроде мультика
продолжительностью в 1 мин под невинным назва-
... превращающаяся в красочный ландшафт...
VIZ-O-MATIC «*■>■>»» I
О • ■ 5 • № П
I " "
GUT*iNE$l
ятности... И только старшее поколение —
видимо, по укоренившейся привычке к
несчастьям — ни на что не жаловалось.
Впрочем, по Библии, родителей виновного и не
трогают, а наказуют лишь первую тысячу
последующих поколений...
В общем, произошла типичная ПОРЧА,
или биоэнергетическая блокировка
жизнедеятельности. Статистика несчастий была
столь впечатляющей, что все бросились
искать некоего таинственного
злоумышленника, пока наконец программисты не
сознались в нарушении лицензионного
соглашения.
Дальше было проще. Просмотревши
внимательно исходные документы лицензии,
обнаружили, что название
фирмы-изготовителя составлено... из символов
четырнадцатого аркана Таро. Для непосвященных:
арканы (лат. arcanum — тайна) Таро, или
Священная книга Тота, — древнейший кодекс
египетских оккультных воззрений,
авторство которого приписывают Гермесу Трисме-
гисту. Его тайные знания зашифрованы в
символике карт Таро — иллюстраций к
арканам. Тема четырнадцатого аркана — время,
умеренность. Так вот, вывод экспертов
гласил: частоты информационной энергетики,
принесшей несчастья, полностью
соответствуют частотам, на которых "работает"
фирма-продавец.
Каково? Может, скажете, мистика? Не
исключено. Но вот что любопытно: в лицензи-
нием: "Опасности мерцания и другие
особенности визуализации".
...Сперва, как и положено, загрузка
данных: на черном экране появляются белые
цифры. Просто 30 чисел — результаты
некоего исследования. Представить их
графически можно в любом виде, но ученый-
эстет, конечно же, выбирает не самый
четкий и осмысленный, а самый эффектный:
трехмерный ландшафт, где высоты
отдельных точек соответствуют исходным числам.
Хм! Смотрится, но пока не очень. Вот если
еще сгладить контуры, чтоб получилось
этакое подобие холмистой местности...
Фактически на этой стадии
первоначальный смысл введенных в машину данных
утрачивается, но увлекшемуся специалисту
уж не до них: впереди настоящий "бал
красоты". Уровень "мерцания" (glitziness)
доходит до 5,6 — ландшафт расцвечивается
яркими красками, алые вершины гор
плавно перетекают в желтовато-зеленые
низины и голубенькие озера... Одновременно
поднимается один из горных пиков и
углубляется одна из впадин (то есть от зыбкого
соответствия картинки исходному
материалу вообще ничего не остается). Glitziness
...и последний этап: ничего не значащие
снежные хлопья, глупейшие "пояснительные
надписи", несуразный временной масштаб и
безразмерная цветовая шкала. Еще несколько секунд —
и картина бешено завертится, будто стремясь
выскочить из экрана...
онном соглашении имелось хотя и
завуалированное, но все же вполне конкретное
предупреждение. Покупатель пакета заведомо
восхвалялся там как истинный джентльмен.
Нарушая соглашение, он вступал в
противоречие с этой информацией, то есть
опровергал своими действиями свои же
достоинства. Хвалили умного, умный нарушил правила
игры — стал глупым. Хвалили
преуспевающего удачливого покупателя, а тот стал
фактически вором — и потерял удачу, а заодно и
здоровье. Или, скажем, некто крадет копии
дискет — тогда он пострадает вместе с
хозяином, давшим слово хранить их. Вот и вся
мистика.
А если без оккультизма, то произошла
очень простая вещь. "Мы" и "они" наконец-то
встретились. У "них" — желание
производить, продавать и иметь с этого законную
прибыль. У "нас" же — привычка не ждать
милостей, а брать их. И каких еще "милостей"
дождемся мы от привыкших защищать себя
западных производителей — даже подумать
страшно. Ведь тот же Казахстан в лице своих
организаций закупил множество
лицензионных пакетов и подписал массу лицензионных
соглашений, аналогичных тому, о котором
шла речь. Хранятся эти пакеты в заведомо
доступных (по крайней мере для "своих")
местах — значит, их непременно хотя бы один
лишний раз скопируют. Кто-нибудь из
сотрудников нарушит условия продавца — где
гарантия, что его здоровье и благополучие не
усиливается до 8,4 — пейзаж начинает
слегка качаться, на склоны падают густые
снежные хлопья (они, правда, уж совсем ни
к селу ни к городу, но как зрелищно!).
А кстати, о чем это мы? Ах, ну, конечно,
результаты визуализуем. Кажется, не
помешали бы пояснительные надписи. И они
послушно вспыхивают: рядом с самой
глубокой впадиной — "озеро", около снежной
тучи — "прохладный вихрь" (sic!), под осью
абсцисс — "ось" (весьма конкретно, не так
ли?), возле разлинованной квадратиками
плоскости yOz — "решетка" (видимо,
специально для тех, кто сам не догадался, на
что она похожа). Внизу — индикатор
времени, измеряемого в гуголсекундах (ну а в
чем же еще?!), и шкала цветности: от 0,14
до 0,22 неизвестно чего. Предваряемый
звуками нудной и навязчивой музыки,
рождается общий заголовок — длинный,
перегруженный терминологией и смутный по
смыслу. Раздается гундосый голос,
бубнящий нечто серьезное и
маловразумительное. Наконец, "мерцание" переваливает за
10 — окраска ландшафта переходит в
фантасмагорическое сияние, цвет фона
колеблется от одного режущего глаз оттенка до
другого, вся местность начинает жутковато
вращаться, и... стоп-маши на. Загорается
надпись: "Glitz-буфер переполнен.
Перезагрузитесь". Конец фильма.
Премьера лайтловской пародии на
виртуальную реальность состоялась в августе
1993-го на очередной конференции SIG-
GRAPH, устраиваемой ежегодно и
посвященной исследованиям в области
компьютерной графики. Собравшиеся пришли в
бурный восторг. Многие не без смущения
вспомнили кое-какие эпизоды из
собственной практики... Общее мнение
оказалось единодушным: ролик Лайтла —
отличное наглядное пособие по теме: "Как не
надо делать научную визуализацию" Джоэл
Веллингтак и сказал: "Удивительная штука!
Я думаю включить ее в программу своих
семинаров".
Сам автор был краток: "Надеюсь,
зрители не только посмеются, но и дважды
подумают, дабы впредь самим не совершать
подобных ляпсусов". ■
По материалам зарубежной печати
пострадают? Конечно, можно не верить тому,
что я рассказал, и считать это шуткой
дурного тона. Но, честное слово, поплатившимся
за собственную недобросовестность
программистам уже не до шуток. А для
остальных это — ПРЕЦЕДЕНТ.
Мораль читателю ясна: если нечем
платить за лицензионные пакеты программ,
то — либо не воровать вовсе (но, боюсь,
желающих последовать такому совету
найдется немного), либо — воровать... ну, хорошо,
хорошо, — ЗАИМСТВОВАТЬ
математическое обеспечение для своих компьютеров
только у тех, кто не удосужился или не сумел
его защитить. Например, у Верхней Вольты,
Мозамбика, Никарагуа. Эх, жизнь...
P.S. Вообще-то я сам программист, и,
разумеется, у меня тоже нет сотен и даже
десятков долларов на покупку лицензионных
пакетов. Приходится пользоваться тем, что
на Западе уже не нужно. Отдельное спасибо
хаккерам (взломщикам программной
защиты). И еще один совет собратьям по
профессии: посматривайте все же на
каббалистические значки в фирменных логотипах. Не
берите того, что кажется слишком плохо
лежащим. А если вдруг почувствуете утерю
интереса к жизни или иное систематическое
недомогание, то, может быть, стоит просто
стереть некоторые особо ценные пакеты
программ, и все наладится само собой.
Желаю успехов! ■
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ 4 ' 9 5

ш
Однажды...
БАЛОВНИ СУДЬБЫ
Сын полтавского мещанина
Иван Федорович Паскевич
(1782 — 1856) сделал
головокружительную военную
карьеру, сравнимую, говорят, с
карьерой самого А.В. Суворова. В
46 лет он стал графом Эриван-
ским, в 47 —
генерал-фельдмаршалом, в 49 — светлейшим
князем Варшавским,
наместником Царства Польского.
Льстецы, восхваляя Паскевича,
величали его гением, на что его
отец — практичный,
здравомыслящий и лукавый хохол, —
ухмыляясь, говаривал:
— Що гений, то не гений. А
що везе — то везе! □
В начале 30-х годов
профессор Института цветных
металлов экзаменовал студента,
который, несмотря на наводящие
вопросы, не смог дать ни
одного вразумительного ответа.
Тяжело вздохнув, экзаменатор
сказал:
— Ничегошеньки не знаешь!
Непременно быть тебе
министром!
И как в воду глядел:
незадачливый студент, Петр Фадеевич
Ломако, не только стал
министром цветной металлургии
СССР, но и занимал этот пост, с
перерывом на вышестоящую
работу, в общей сложности
около 40 лет — случай, не
имеющий себе равных в истории! □
События
ПЕРВАЯ ЖЕРТВА
15 сентября 1830 г.
знаменитый Джордж Стефенсон
открывал новую железную дорогу. В
этот день восемь украшенных
флагами поездов доставили из
Ливерпуля в Манчестер более
600 гостей, среди которых
были знаменитые
государственные деятели — победитель
Наполеона, премьер-министр
кабинета тори Артур Веллингтон,
министр внутренних дел,
будущий премьер-министр Роберт
Пиль, а также престарелый
финансист и член парламента
В.Гескинсон. При остановке
поездов на одной из
промежуточных станций Гескинсон
вместе с другими гостями
беспечно прогуливался по соседним
рельсовым путям и, подойдя к
вагону герцога Веллингтона,
разговорился с ним, причем
последний даже любезно
пожал ему руку.
И тут вдруг раздались
отчаянные крики: Гескинсон,
оглянувшись, увидел мчавшуюся
прямо на него "Ракету" —
рекордный паровоз Стефенсона
Он успел вскочить на ступеньку
веллингтоновского вагона,
однако потерял равновесие и
упал прямо под шедшую
полным ходом машину,
раздробившую ему ногу.
Стефенсон приказал
положить раненого на площадку
локомотива "Нортубриец",
который лично повел в городок Ик-
лесс (в 24 км от места
происшествия), где можно было
найти врача. Он прошел это
расстояние всего за 25 мин,
поставив тогдашний рекорд
скорости — 57,6 км/ч. Но это не
спасло Гескинсона — он умер в
тот же вечер, став, таким
образом, первой жертвой
железнодорожного транспорта.
Это печальное событие
побудило Стефенсона подумать о
предупреждающей
сигнализации: в 1833 г. на локомотиве
"Самсон" появился первый в
мире паровой сигнал; то была
расширяющаяся труба, через
которую выпускался из котла в
атмосферу пар, издававший
страшный рев. Но через два
года на железные дороги пришла
более совершенная новинка —
паровой свисток, на целое
столетие ставший символом
железной дороги.
Впервые изготовленное на
доуласском
железоделательном заводе, это полезнейшее
сигнальное устройство было
встречено весьма враждебно.
В 1834 г. лондонская Тлоб"
писала: "Шагом назад в истории
цивилизации является
позволение, чтобы этот ужасный
звук, в сравнении с которым
бранный клич краснокожих
может считаться образцом
благозвучия, раздавался в больших
городах среди тихой духовной
деятельности людей и в
поместьях изнеженной
аристократии..."
Правда, подобные бурчания
быстро затихли, когда стало
ясно, что паровые свистки
спасли от гибели и увечий
сотни людей. И это заставило
общественность примириться не
только с "ужасным звуком", но
и с его явной
неэкономичностью. Ведь прошел почти век,
прежде чем американские
инженеры сфокусировали
внимание на том, что паровозный
свисток за час непрерывной
работы расходует 4 т воды и
544 кг угля. А это значит, что,
например, в самом паровозо-
насыщенном 1924 г. 64939
паровых локомотивов Америки,
свистя всего по 15 мин в сутки,
выбросили буквально на ветер
23 млн. т воды и 3 млн. т угля.
Столь фантастическое
расточительство побудило их
предложить вместо свистка
воздушную сирену, однако она
почему-то не привилась, и паровой
свисток исчез лишь вместе с
самим паровозом в 50-х годах.
И теперь только в частном
лондонском музее можно
услышать записанные на пленку
свистки некогда
распространенных паровозов. Причем в
фонотеке самой ценной
считается фонограмма рева первой
паровой трубы одного из сте-
фенсоновских паровозов.
Чтобы сделать эту запись, к
музейному экспонату пришлось
подводить пар от современной
передвижной установки... □
В. ПРЯДИЛЬЩИКОВ,
инженер
Узелок на память
СОПЕРНИК ТЕЛУШКИНА
О подвиге смекалистого
петербургского кровельщика Петра
Телушкина, без установки
лесов отремонтировавшего
фигуру ангела и крест на шпиле
Петропавловского собора,
писали немало, но, оказывается, у
него был не менее одаренный
"соперник" — Софрон Кулик.
На одном из петербургских
заводов понадобилось
выкрасить высокую дымогарную
трубу. Несколько подрядчиков
брались исполнить эту работу не
менее, чем за 800 руб. — чтобы
добраться до верха трубы, надо
было устанавливать леса. И тут
в конторе завода появился
Кулик с предложением выкрасить
трубу всего за 40 руб.
Пораженное начальство дало добро и
через несколько дней с
изумлением взирало на его действия.
Софрон явился на завод с
пятью связанными вместе
воздушными шариками и
катушкой, на которую была
намотана тонкая шелковая нить.
Всунув шары в трубу, он
предоставил им возможность
подниматься вверх и тянуть за
собой шелковинку. Когда же
они вылетели из трубы,
прострелил их из ружья, и те упали
на землю вместе в
привязанным к ним концом нити.
Привязав к ее другому концу
тонкую бечевку, Кулик протянул
последнюю сквозь трубу.
Потом таким же путем пропустил
более толстую бечевку и т.д.,
пока ему не удалось продеть
через трубу веревку такой
толщины и крепости, чтобы
она могла поднять подвесную
люльку. С этой люльки Софрон
с маляром и окрасили всю
трубу. □
Т.СОКОЛОВА
Досье эрудита
КАК "АНГЛИЯ ПЕРЕСТАЛА
БЫТЬ ОСТРОВОМ"
С тех пор как в декабре 1990 г.
английский проходчик Г Фогг
пожал руку своему
французскому коллеге Ф.Козету сквозь
отверстие в перемычке
тоннеля под Ла-Маншем, в
европейской прессе снова замелькали
рассуждения о том, что-де
"Англия перестала быть
островом" ("ТМ" № 1 за 1995 г.). Но
ведь такое с ней уже
случалось, и впервые заговорили об
этом сразу же после того, как
знаменитый французский
воздухоплаватель Бланшар и
американский врач Джефрис 7
января 1785 г. пересекли Ла-
Манш на монгольфьере из
Дувра в Кале. "Казалось, — писал
один восторженный
очевидец, — что пролива уже не
существует, что отважные
аэронавты связали Британию с
материком с помощью
воздушного моста..."
Увы, следующая попытка
преодолеть Ла-Манш по
воздуху закончилась
катастрофой, в которой погиб первый в
истории аэронавт Пилатр де
Розье. Для своего
предприятия он построил
комбинированный аппарат из двух шаров:
верхний заполнялся
водородом, нижний — нагретым
воздухом. Напрасно изобретатель
водородного аэростата,
профессор Ж.Шарль, указывал на
страшную опасность такой
комбинации — Розье не внял
предостережениям и 5 июня
1785 г. поднялся в воздух в
Булони вместе с неким Ромэном.
Но его аппарат погиб не от
взрыва водорода, как можно
было ожидать. На высоте 200
саженей (426,7 м) лопнула
оболочка верхнего шара, в то
время когда нижний еще не
был заполнен достаточным
количеством горячего воздуха.
Аэростат упал на землю, и оба
аэронавта погибли...
О том, что "Англия
перестала быть островом", снова заго-
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ 4'95

ворили век спустя: так
называлась статья в лондонской
"Дейли мейл", вышедшей 26
июля 1909 г. Владелец газеты,
лорд Нортклиф, объявил приз
в 1000 фунтов стерлингов
тому, кто пересечет на
аэроплане Ла-Манш за время между
восходом и заходом Солнца.
Первую попытку завоевать
приз предпринял французский
авиатор Юбер Латам: 19 июля
1909 г. он стартовал из Санга-
та на французском побережье
и, пролетев несколько минут
над Ла-Маншем, упал в воду
из-за остановки мотора. Тем
не менее обитатели Кале
встретили Латама, которого
подобрали в проливе и
доставили в город на миноносце как
триумфатора. И если его
неудача убедила кого-то в том,
что попытки преодолеть по
воздуху Ла-Манш еще долго
будут оставаться
самоубийственными, это мнение было
быстро опровергнуто, ведь 21
июля Луи Блерио уже выехал
из Парижа в Кале, где его ждал
подготовленный к полету
аэроплан...
Дождавшись благоприятной
погоды, Блерио стартовал с
песчаного пляжа близ Кале в
4.35 утра 25 июля. Его
провожали несколько десятков
зрителей, кричавших: "Да
здравствует Блерио!", "Слава
Франции!". Примерно на половине
пути мотор начал давать сбои
из-за перегрева цилиндров, но
легкий дождь улучшил
охлаждение и опасность миновала.
Преодолев 38 км за полчаса,
Блерио посадил машину на
пустынном лугу близ Дувра.
Лишь через несколько минут к
самолету подбежали два
француза, ожидавших его
приземления в Англии, и
полисмен, который из ближайшей
телефонной будки сообщил
начальству: "Летун здесь!"
Часы показывали 5.12.
Самолет, впервые
пересекший Ла-Манш, весил 225 кг,
имел размах крыльев 7,73 м и
длину 7,95 м.
Трехцилиндровый мотор воздушного
охлаждения "Анзани" мощностью 20
л.с. позволял развить скорость
64 км/ч.
С тех пор Ла-Манш стал
своеобразным полигоном, на
котором опробовались все новые
средства воздушного
транспорта: вертолеты, ротодины
(гибрид вертолета с
самолетом), мускулолеты и т.д. Но
самыми сенсационными
стали испытания, проведенные
25 июля 1959 г — ровно
через 50 лет после перелета
Блерио!
Английская авиационная
фирма "Саундерс-Ро"
заинтересовалась аппаратом на
воздушной подушке,
разработанным инженером К.Коккерелом
в 1957 г., и спустя два года
создала первый образец SR № 1.
Его демонстрация
бизнесменам и журналистам состоялась
11 июня 1959 г. на Южном
побережье Англии. Сначала "хо-
веркрафт" маневрировал на
небольшой бетонной
площадке, потом сошел на воду,
парил в 30 см над волнами,
перемещался в различных
направлениях. При этих испытаниях
капитан-лейтенант Р.Лэмб
развил на SR № 1 скорость 25
узлов (46,3 км/ч).
А 25 июля "ховеркрафт",
доставленный на лихтере в Кале,
совершил переход из Франции
назад в Англию, в Дувр.
Капитан-лейтенант Лэмб с двумя
пассажирами, одним из
которых был сам Коккерел, пересек
на SR № 1 Ла-Манш за 2 ч.З мин.
Аппарат весил 4 т, имел длину
9,1 м и ширину 7,27 м
Авиационный мотор в 435 л.с.
сообщал ему скорость 25 узлов, но
при благоприятных условиях
она могла достигать и 40
узлов.
Хотя на сей раз разговоры
об Англии, переставшей быть
островом, не велись,
получилось так, что именно
"ховеркрафт" дал реальные
основания для подобного
заключения. Ведь это он послужил
прототипом для знаменитого
200-тонного парома SR № 4,
который с 1967 г остается
самым крупным судном на
воздушной подушке. Четыре таких
парома до сих пор, несмотря
на открытие тоннеля под Ла-
Маншем, поддерживают
регулярное сообщение между
Англией и материком. □
Г.СМИРНОВ, инженер
Читая классиков...
ФОНАРЬ-ДОЛГОЖИТЕЛЬ
В самых разных странах на
старинных улочках городов
еще и сейчас можно встретить
светильники в виде
четырехгранной усеченной и
опрокинутой пирамиды,
подвешенной либо укрепленной на
отдельном столбе. Уже более
двух столетий через
стеклянные грани такого фонаря
льется свет — сначала от
масляной, а затем от керосиновой
лампы; электрической же
лампочке накаливания иногда
предшествовала газовая
горелка. Короче, конструкция
светильника прошла через все
этапы развития уличного
освещения. Кто ее автор?
Вот что можно прочитать в
"Автобиографии" Бенджамина
Франклина. (Запись относится
к 50-м годам XVIII в.) "Мысль о
необходимости осветить весь
город первым подал мистер
Джон Клифтон, когда поставил
фонарь перед дверью своего
дома. Честь этого
полезнейшего нововведения
приписывали мне, но она, безусловно,
принадлежит ему. Я только
последовал его примеру, а
притязать могу лишь на то, что
предложил фонарь нового
фасона вместо тех круглых,
которые нам присылали из
Лондона. Те оказались неудобными
по следующим причинам: в них
не поступал снизу воздух, и
поэтому дым не мог свободно
уходить вверх, но кружил
внутри шара, оседая на его
внутренней поверхности и
застилая тот свет, который фонари
призваны давать; их нужно
было протирать начисто каждый
день, а случайного удара по
стеклу было достаточно, чтобы
разбить весь шар и вывести
фонарь из строя. И вот я
предложил составлять каждую
лампу из четырех плоских стекол,
сверху пристраивать длинную
трубку для вытягивания дыма,
а снизу оставлять щели для
поступления воздуха; таким
образом, фонарь оставался
чистым до самого утра, а не
темнел уже через несколько часов,
как лондонские; и от
случайного удара лопалось обычно
только одно из стекол, которое
нетрудно было заменить..."
И фонарь не единственное
изобретение великого
американца, дожившее до наших
дней. В этом отношении
более значительным
устройством представляется
молниеотвод, конструкция которого
принципиально не
изменилась Что же касается вклада
Клифтона, то его идея имела
новизну применительно лишь
к Филадельфии, ибо города
Старого Света к тому времени
уже были с уличным
освещением. Например, освещение
улиц Москвы началось после
царского указа от 27 ноября
1730 г. □
Б.ХАСАПОВ, инженер
г. Новороссийск
На фото — фонарь Франклина
на фоне шпиля Петропавловского
собора (Санкт-Петербург).
Кое-что кое о чем
ОТ БУДЕННОГО
ДО СПАССКОЙ БАШНИ
Уж сколько наши
острословы издевались над
напыщенными наименованиями,
присваиваемыми в эпоху
военного коммунизма
отличившимся частям Красной Армии,
вроде "7-й Самарской имени
английского пролетариата
кавдивизии". Но, увы, этим
грешили и в царское время.
Например, СМ. Буденный
служил в молодости в "18-м
Северском драгунском имени
короля Датского Христиана IX
полку". □
* Знаменитое триединство
художников — Куприянова,
Крылова и Николая
Соколова — Кукрыниксы далеко не
единственный случай, когда
сложная аббревиатура
применялась для обозначения
творческой группы. Например,
задолго до появления Кукрыник-
сов знаменитый писатель и
философ В.В. Розанов
придумал едкую аббревиатуру для
брачного и творческого союза
декадентствующих Д.С.
Мережковского и З.Н. Гиппиус.
Он называл их не иначе, как
"Мережипиус". □
* Османскую империю
раньше именовали "Блистательной
Портой", "Высокой Портой".
Оказывается, квартал
государственных учреждений в
Константинополе был окружен
солидной оградой с
необыкновенно красивыми,
роскошными воротами — "порта". По
ним и стали называть
турецкое правительство. И это
отнюдь не единственный случай,
когда власть тесно
ассоциировалась с проходной. Разве
не стала символом
советского, а теперь и российского
правительства Спасская
башня Московского Кремля?
Тоже, в сущности, проходная, но
весьма величественная! ■
Г. КОТЛОВ, инженер
Рисунки В. ПЛУЖНИКОВ А
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ 4 " 9 5

Н Е В :':' Р О Я Ь
Людмила
ЩЕКОТОВА
Супружеской паре, купившей в
Ирландии Шэнкил Касл (castle — "замок"),
достались в придачу и тамошние
привидения... Прямо к постройкам примыкает
заброшенное фамильное кладбище Эйлу-
ордов, старинных владельцев замка, но
могила под надгробием Питера, умершего
и погребенного в 1725-м, пуста: вскоре
после похорон тело таинственным образом
исчезло. Народная молва, разумеется, не
замедлила причислить замок Шэнкил к
числу местных достопримечательностей,
ставших обиталищами духов. Как ни
странно, его нынешние хозяева, Элизабет и
Джеффри, вполне разделяют это мнение: в
Шэнкиле много духов, уверяют они, просто
сталкиваться с ними приходится не
слишком часто!
Однако Питер Эйлуорд (чрезвычайно
странное привидение, узреть которое так
никому и не удалось) появляется в
обращенном в загородный дом замке
регулярно: с наступлением ночи в помещениях
возникает легчайший ветерок — и вот
вполне ощутимое холодное завихрение
воздуха начинает незримо и свободно
гулять по всем 42 тепло натопленным
комнатам особняка. "Иногда он проходит прямо
сквозь меня... Это как дуновение,
прохладное, но скорее приятное. Наш Питер
исключительно нежен", — объясняет
Элизабет. "Духи, в общем, незлобивы, если им
не мешать. По крайней мере, большинство
из них", — добавляет Джеффри.
Согласно местным преданиям, один из
прежних владельцев Шэнкил Касл
застрелил собственного сына, католического
священника, изъявившего намерение
примкнуть к протестантам; случилось это прямо в
замке — и умирающий проклял
окружающие его стены... С тех пор главные ворота
никак не удается закрыть как положено, а
замкнуть их вообще невозможно. Что ж,
нынче старинное проклятье не кажется
столь ужасным, ведь наглухо запираться, в
общем-то, нет никакой нужды.
Гораздо досаднее проделки другого
обитателя Шэнкил Касл: будучи,
по-видимому, представителем современной
генерации духов, тот частенько балуется по
ночам игрой в пинг-понг! Правда, Элизабет
ничего такого не слышит, зато ее мужу до
утра гарантирована бессонница. Надо
сказать, кроме хозяина, лишь один из
частенько навещающих замок приятелей жалуется
на настырный стук целлулоидного шарика,
но Джеффри это ничуть не смущает. На сей
счет у него имеется собственная теория:
каждый человек, считает он, видит "свои"
призраки — те, что, фигурально
выражаясь, передают информацию в доступном
его восприятию диапазоне волн.
19 мая 1536 года Анну Болейн обезглавили по
обвинению в измене супругу — английскому
королю Генриху VIII, рассказы о злодеяниях
которого легли в основу легенд о Синей Бороде. С той
поры в течение столетий призрак казненной
появлялся на лестнице знаменитой лондонской
Белой башни. Последний раз фигуру женщины в
белом видели — и видение запечатлели — в
1933 году.
ОЕ ДУНОВЕНИЕ
ШНЕГО МИРА
Том* Перро из лондонского Общества
физических исследований уже
несколько десятков лет собирает
информацию о духах, призраках, полтергейсте и
тому подобных явлениях. Согласно его
классификации, привидения
подразделяются на 8 категорий, причем наиболее
распространенный вариант — так называемый
нормальный дух, являющийся очевидцам в
каком-либо нетривиальном месте
(например, в подвале старинного замка) и во
впечатляющем облачении (скажем, в
рыцарских доспехах). Сей вполне заурядный —
если отвлечься от внешности — призрак не
имеет обыкновения делать устрашающие
заявления или вещать пророчества;
фактически он ведет себя как обычный человек и
вскоре бесследно растворяется в воздухе,
как правило, не причинив особого вреда.
Среди прочих привидений выделяются
персоны, что пунктуально являются в то же
время и на том же месте, где с ними
произошло роковое несчастье. Другие любят
предсказывать (а иногда и почтить) своим
призрачным присутствием кончину кого-
нибудь из родственников. Имеются также
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ 4 ' 9 5

ш.
ДУХ сил
Существуют ли привидения? Не вдаваясь в
столь тонкие материи, допустим, что да. Но
в чем причина их появления? В избытке
жизненной силы усопшего! — утверждает
Артур Майерс, автор книги "Призраки
богатых и знаменитых".
"Люди, которым удалось добиться
славы, обычно имеют бездну энергии и не
чужды эксгибиционизма. Возможно, именно
поэтому они стремятся вернуться в мир
людей и воздействовать на них". В
особенности это относится к тем, кто при жизни
работал на публику, считает Майерс,
приводя некоторые любопытные
свидетельства (хотите верьте, хотите нет!)
относительно загробной жизни знаменитых артистов.
Итак, давно похороненные Кларк Гейбл и
Кэролл Ломбард продолжают регулярно
Jf
:-i смерти,
встречаться в номере аризонского отеля,
где они некогда свили любовное
гнездышко. Персонал уже как-то попривык, но
постояльцы, бывает, нервничают...
В театральной уборной, где Джуди Гар-
ланд гримировалась перед своим
последним выходом на сцену, уже более 20 лет
горит ни к чему не подключенная
электрическая лампочка. И что интересно — не
перегорает!
Согласно официальной версии, Мэри-
лин Монро покончила жизнь
самоубийством. Однако дух ее неоднократно выходил
на связь с различными медиумами,
подробно объясняя, что это был всего лишь
несчастный случай. Как известно, на
фотоснимках, сделанных на месте последнего
упокоения секс-символа Америки, просма-
чрезвычайно эффектные — отчетливо
видимые и говорящие — призраки известных
исторических личностей.
Другие категории гораздо менее
распространены: это призраки домашних
животных, а также (да-да, не удивляйтесь!)
духи вполне живехоньких людей и еще не
рожденных — из будущего. И наконец,
встречаются довольно тщеславные
привидения, которые удостаивают своим
обществом только сравнительно большую
компанию наблюдателей.
Разумеется, разнообразие
потусторонних явлений этим не исчерпывается, есть
немало специфических духов, не
подпадающих под любую известную
классификацию (тот же Питер из Шэнкил Касл). Но
исследователи продолжают усердно
трудиться, а составление каталогов — их
излюбленное занятие! По правде говоря, и
основное... А что еще остается делать?
Ведь призраки ходят-бродят когда им
вздумается, упорно противясь главной
предпосылке любой науки:
воспроизводимости эксперимента.
В официальном названии единственной
в Германии кафедры парапсихологии
имеется лишь скромное указание на
"пограничные области психологии"("ТМ" № 11 за
1993 г.). Что касается призраков, области
эти непосредственно смыкаются с
пограничными областями истории, религии,
фольклора — и вполне реальными
регионами современной индустрии туризма.
Syxn, в общем-то, могут гнездиться где
угодно, но те, что разгуливают в виде
призраков, гласит многовековый
человечества, оказывают заметное
предпочтение старинным постройкам — и в
особенности средневековым замкам, коих
в старушке Европе предостаточно. Увы,
Русь миновала мода на рыцарей и их
рыцарские цитадели, и потому самые
знаменитые, самые изысканные духи и
привидения квартируют к западу от нас.
Владельцы большинства замков и
крепостей в прежде захолустных уголках
Европы — от Тюрингии до Валахии — не только
Католический клан "безумных Линчей" был
славен мерзким и непредсказуемым поведением..
Вселившись два столетия назад в построенный в
1690 г Рафпик Хаус (графство Роскоммон на
севере Ирландии), семейство тут же
перессорилось со всеми
соседями-протестантами. И когда красавица-дочь Линча
влюбилась в парня из ближней усадьбы, брат ее
застрелил несчастного, сестру же замуровал в
мансарде, оставив умирать голодной смертью
Промучившись несколько дней, девушка покончила с
собой, размозжив голову о стену... Ее бледную
тень все еще видят в опустевших руинах.
мхи* Кое-что
о призраках Нового Света
тривается призрачная, по-прежнему
соблазнительная женская фигура.
Но наиболее активен призрак Джона
Леннона: его видело великое множество
свидетелей, в том числе Пол Маккартни, он
охотно вступает в коммуникацию с
экстрасенсами — "по всем каналам". Наверное,
потому, замечает Майерс, что не успел
завершить задуманное — и все еще пытается
"дать миру шанс" (Give Peace A Chance)..
P.S. Говорят, наши усопшие
знаменитости не менее беспокойны! Так или иначе, но
Олег Даль уже несколько лет ведет
оживленный диалог с читателями газеты
"Аномалия", что издается под эгидой
Уфологической ассоциации и Академии
энергоинформационных наук. ■
Подготовила Элла АКВИТАНСКАЯ
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ 4'95

не сомневаются в присутствии призрачных
постояльцев, но и питают к ним
своеобразную привязанность. Множество ужасных и
загадочных легенд бытует, скажем, в
немецком фольклоре, однако у зловещего
Дракулы, Князя неупокоенных, на
Европейском континенте соперников по
популярности просто нет: не зарастает народная
тропа, ведущая туристов и киношников со
всего света в румынскую Трансильванию — к
замку и могиле всемирно известного
вампира! Прекрасными старинными замками
славится Франция, но французов,
рационалистов и прагматиков по натуре, реальный
мир заботит куда больше загробного. Если
же говорить о подлинном заповеднике
духов — то это, конечно, Ирландия.
Есть на нашей планете места, где земная
кора тоньше, чем обычно; так и в этой
тихой, зеленой стране ярче, чем где-либо в
Европе, сквозь современность
просвечивает средневековье... Нога римлянина,
воинственного носителя цивилизации,
никогда не ступала на ее землю, и хотя
стараниями св. Патрика на рубеже IV — V вв.
страна начала охристианиваться, друиды еще
долгое время сохраняли свою власть над
душами — и духами. По нынешний день
большинство ирландцев простодушно
сочетает искреннюю веру в привидения с
истовой верой в Святую Троицу и
Воскресение Христово.
Никто и никогда не пытался подсчитать,
сколько в Ирландии старинных
запущенных усадьб Зачастую это всего лишь
руины, закопченные развалины — наследие
феодальных времен, ознаменовавшихся
тысячами кровавых распрей, но есть и
такие, где несколько веков кряду обитают,
поколение за поколением, одни и те же
семьи. Обставленные ветхой мебелью 200 —
300-летней давности, они хранят традиции
минувших и все же сосуществующих
столетий вкупе с затхлой атосферой упадка...
Что поделаешь, содержание замка требует
немалых средств! Грошовый труд
простонародья давно канул в прошлое, и ныне
англо-ирландская аристократия — несколько
стыдливо — переоборудует родовые
поместья под пансионаты для заокеанских
туристов. Да, Ирландия невелика и бедна —
зато у нее есть призраки...
В 1170 г четверо рыцарей, подкараулив в Кен-
терберийском соборе архиепископа Томаса Бе-
кета, убили его прямо в храме Господнем! Среди
них был Уильям де Треиси из Глостершира,
который позже, отправившись с крестовым походом в
Палестину заболел проказой — ив страшных
муках скончался, срывая с собственных костей куски
гниющей плоти Через 650 лет один из его
потомков, лорд Садли. во искупление грехов рыцаря
распорядился возвести в родовом поместье
церковь и высечь над ее главным порталом
искаженное лицо умирающего архиепископа; этот
шедевр готической архитектуры носит название
Тоддингтон Мэнор Нои в наши дни призрак
убийцы — кошмарная фигура прокаженного продолжает
скитаться по Тоддингтонскому поместью.
Бранденбургский рыцарь Фридрих Христиан фон
Кальбуц, вовсю пользуясь правом первой ночи,
стал отцом 44 бастардов. Одна из девушек все
же не подчинилась господину, и тогда
взбешенный рыцарь убил ее жениха. Дабы
избегнуть наказания, он торжественно поклялся
в своей невиновности, причем произнес
сакраментальные слова: "Боже праведный не
даст истлеть моей плоти после смерти, если я
лгу". Фон Кальбуц умер в 1702-м. Через 92 года
реставраторы, обновлявшие усыпальницу,
вкрыли гроб рыцаря и обнаружили, что тело
действительно не тронуто тлением! Так он и
лежит — скоро три века, и душа его, говорят,
поныне не обрела покоя
На севере острова, в угрюмом
господском доме, принадлежащем семье
Персивалей с 1665 года, проживают
Сэнди, Деб и Дама в коричневом. В годы
великого голода (1845 — 1847) тогдашний
Персиваль, освободив крестьян от
арендной платы и обанкротившись в награду за
доброе дело вынужден был продать
поместье; сколотив состояние на восточной
торговле, он немедленно выкупил дом — и
тут же умер. Молодая вдова до самой
смерти не покидала усадьбы; призрак ее
продолжает прогуливаться по саду,
молчаливый и подчеркнуто бесстрастный.
Подобно многим ирландцам, нынешняя чета
Персивалей уклоняется от прямого ответа
на вопрос о фамильном привидении:
"Дама в коричневом? Ну, кое-кто ее видел".
По соседству с домом Персивалей —
руины старой крепости, и как-то один из
визитеров, глянув ночью в окно, узрел в
развалинах странный свет и вооруженных
рыцарей. "Он в точности описал экипировку
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ 4 ' 9 5

тамплиера, хотя не знал, что крепость
принадлежала этому Ордену", —
рассказывают супруги. А еще в окрестностях бродит
дух умершей в 1890-м молоденькой
девушки: бедняжка так любила праздники,
что и теперь, бывает, мелькает на
вечеринках в своем старомодном платье! Но у
Сэнди и Деб она пока не появлялась, о чем те
искренне сожалеют.
Джон Коклоу, владелец небольшого
туристического агентства,
специализированного на "поиске призраков",
запрашивает за свои неординарные услуги 200
ирландских фунтов в день (включая прокат
автомобиля), предусмотрительно
предупредив, что фирма никаких гарантий не
дает. Привозя состоятельных клиентов (как
правило, американцев) в соответствующие
вкусам духов места, Джон рассчитывает в
основном на естественное воздействие на
психику любопытствующих темных
нежилых анфилад, заброшенных парков,
сочащихся влагой неоштукатуренных стен и
прочего в том же духе. Сверх того он
мастерски усиливает эффект эксцентричной
манерой повествования, вплетая в
рассказы о призраках длинные, зловеще
звучащие латинские фразы. Коклоу честно
признает, что сам никогда не видел
привидений, но "ощущал их присутствие".
Доставив клиентов на обед в Раундвуд
Хаус, Джон просит хозяина замка Фрэнка
рассказать историю с бутылками.
Оказывается, один из прежних владельцев,
застукав служанку за кражей своего лучшего
вина, в сердцах пришиб ее бутылью прямо
на месте преступления. То есть в подвале.
"И вот оттуда снова и снова доносится звук
бьющегося стекла", — увлеченно
повествует Фрэнк. Гости гуськом спускаются в
подвал. Дверь комнаты, где свершилось
убийство, наглухо заперта посредством
внушительного висячего замка, толстой стальной
цепи и массивного деревянного засова.
"Это из-за детей", — смущенно бормочет
Фрэнк, возясь с запорами.
Комната абсолютно пуста. Хозяин гасит
свет; компания безмолвствует, кого-то
начинает пробирать дрожь. "Вы чувствуете?
Она здесь! Чувствуете?" — взволнованно
вопрошает Фрэнк. Да, кое-кто
действительно чувствует... Совершая обратный
путь по лестнице, визитёры совершенно
отчетливо слышат сакраментальный звук:
бутылка. Она разбилась именно там, в
пустой запертой комнате. "Гнусное
надувательство! Он проделал этот трюк с
помощью дверной цепи", — яростно убеждает
сотоварищей преуспевающий торговец
недвижимостью из Нью-Джерси.
0 ЧЕМ ГОВОРЯТ СЛОВАРИ
Привидение, -я. Призрак умершего или
отсутствующего существа. Привидения —
плод болезненной фантазии.
СИ. Ожегов. Словарь русского языка, изд.
"Русский язык". М., 1975.
Привидения (духи) — души умерших,
стремящиеся вновь поселиться в реальном
мире. Описывают и изображают их
по-разному: то в виде живых существ, то в
призрачном облике покойника, а изредка и в
каких-либо других формах.
Основой веры в духов является древнее
представление о
| 4A\Wj/ ] том >что ДУша может
lV \ШИ1 ж 0ТДелиться от тела и
JV jjJRKHfflk UL продолжить свое
iV ^ЙВДСИг w/ существование по-
^J^jSBEP^yJ^ еле смерти оболоч-
-^JiAJO&^ ки--- Считается, что
"^^■■t^^ I место, где является
1 ITft^iR Аух' связан0 с не"
1 * • MQQ | когда испытанными
Парапсихологи подразделяют род
человеческий на "коз" и "овец": овцы
верят в духов, козы не верят — и
никто никого и ни в чем не может убедить!
Козы руководствуются здравым смыслом,
овцы размышляют над теоретическими
вопросами. Как-то: возможно ли, что
некоторые здания словно клеймом отмечены
некогда кипевшими в их стенах роковыми
страстями? И что особо чувствительные
реципиенты могут улавливать столь
бурные чувства даже столетия спустя?
Теория Пропитывания приписывает
способность аккумулировать и сохранять
психогенную информацию
"электровибрационным полям" некоторых природных
материалов вроде древесины и камня... Теория
Силы Земли утверждает, что призраки
могут формироваться и далее существовать
лишь вблизи неких "подземных силовых
линий", энергией которых они и подпиты-
ваются (реагирующей на эти линии
аппаратуры нет и в обозримом будущем не
предвидится)... Уже упомянутое Общество
физических исследований скрупулезно
фиксирует и сортирует любые гипотезы,
предлагающие "потусторонним" фактам
хоть какое-то объяснение, от вполне
естественного до самого фантастического.
Классикой аналитического жанра считается
написанная еще в 1956-м работа Хорнела
Харта "Шесть теорий, объясняющих
привидения". Согласно одной из них, призраки суть не
что иное, как галлюцинации, вызываемые у
предрасположенных к тому субъектов
телепатическими импульсами, природа которых и
способ воздействия на человека пока, увы,
остаются загадкой. Следовательно, никакого
отношения к астральным телам, визитам
мертвецов и прочим оккультным феноменам
привидения не имеют, будучи порождениями
самих (якобы посторонних) наблюдателей.
Другая любопытная теория утверждает:
призраки суть произведения подсознания,
которое на какое-то время способно
возобладать над сознанием даже
совершенно нормального человека. Однако простых
ответов на вполне естественные вопросы
она не дает! В самом деле, как получается,
что разные люди в разное время видят
один и тот же призрак? Какие факторы
управляют их подсознанием? Тут в ход идет
множество аргументов, от пресловутого
"коллективного подсознания" до
заезженной фантастами генетической памяти... но
углубляться в сии материи мы не станем.
Возможно, очередную теорию породит
новейший эксперимент по изгнанию духов? Его
затеяла семья Райенов, что недавно
приобрела печально известный Лип Касл (забегая впе-
умершим сильными переживаниями —
раскаянием, страхом, ощущением
насильственной смерти; те же, кто его видит,
некоторым образом связаны с этими
несчастьями или даже несут за них
ответственность.
Традиционные визуальные признаки
встречи с привидением включают
перемещения предметов или мерцание
причудливых огней, на слух же воспринимаются
нечеловеческий смех, крики, шаги, звон
колокольчиков или самопроизвольные звуки,
которые вдруг начинают издавать
музыкальные инструменты.
Детально разработанные повествования
о привидениях по-прежнему пополняют
мировой фольклор; эти истории, что обычно
рассказываются в компаниях в темноте или
во время бури, вызывая суеверный ужас
слушателей, поныне остаются популярным
развлечением, особенно среди детей. ■
The New Encyclopaedia Britannica,
15th edition. Chicago, 1994.
Подготовила Катерина ХОДАК
ред: те, кто видел наш родной мультик о семье
американцев, пунктуально выводящих
патентованными средствами зловещее кровавое
пятно в купленном ими замке, уже имеют
вполне адекватное представление о проекте).
Из всех проклятых мест наихудшим
всегда считался легендарный замок Лип,
родовое гнездо О'Кэрролов — самого
дикого ирландского клана, последним
покорившегося англичанам. Во время оно
одноглазый Телг О'Кэррол, будучи весьма
обидчив, прирезал прямо у алтаря родного
брата-священника, имевшего неосторожность
начать мессу до его прихода. С тех пор
часовня замка зовется Кровавой капеллой.
Раздражительные О'Кэрролы имели
обыкновение избавляться от пришедшихся
не ко двору гостей, сбрасывая их в
подземные темницы, а для ускорения дела
(терпеливость не входила в число семейных
добродетелей) непосредственно рядом с
часовней была пробита шахта, дно которой
утыкали длинными острыми иглами. Так что
через пару веков под замком накопилась
внушительная груда человеческих костей! В
крепостных стенах, само собой разумеется,
там и сям замурованы скелеты, а по
винтовой лестнице угловой башни слоняется не
банальная дама в черном или унылый
господин в пудреном парике, а изысканный
блеющий призрак с овечьей головой.
По всеобщему признанию, духи замка
Лип терпеть не могут журналистов.
Телерепортерам из Испании, например, так и
не удалось отснять Кровавую капеллу,
поскольку внутри крепостных стен их камеры
упорно отказывались работать.
Райены (он флейтист, она археолог)
решили обосноваться в Лип Касл,
соблазнившись великолепным местоположением
старой крепости, а также — что немаловажно —
заметно понизившейся за последние годы
ценой. Покупателей словно вымело 10 лет
назад, когда некий немолодой австралиец,
изъявив желание приобрести замок, провел
в развалинах несколько ночей, после чего
скоропостижно скончался.
"Думаю, в мире нет более сильного
средства досадить прежним хозяевам —
привидениям то есть, чем детские вопли пополам
с грохотом строительных работ! —
раскрыл свой хитроумный замысел мистер
Райен. — Гарантирую, что и то, и другое
выпадет на их долю в преизбытке". "Мы
возродим замок к жизни, — решительно
вторит его краснощекая супруга,
подлинное воплощение здравого смысла. — Я не
потерплю возражений даже с того света".
Пока Райены живут в небольшой
сторожке. Глава семьи занимается ремонтом
главного здания, бывает, что и по ночам.
Миссис Райен мечтает открыть в Лип Касл
гостиницу. Скелеты в стенах, буде таковые
отыщутся, она планирует оставить там же,
но под стеклом — как местную
достопримечательность. В Кровавой капелле
специально приглашенный священник прочел до
конца ту мессу, что так неделикатно
прервал Телг О'Кэррол, и Райены рискнули
окрестить там свою младшую дочурку. "Хотя
свечи ужасно мигали, они все-таки не
погасли!" — победоносно сообщила
журналистам счастливая мать. Знающие люди
утверждают, что это хорошее
предзнаменование. Тем не менее на памятных
фотоснимках видно, что собравшиеся на
крестины гости все же слегка встревожены...
Кстати о снимках: уже более 10 лет
английский фотограф Саймон Марсден
(сейчас ему 46) взад-вперед мотается по
Европе, дабы в назидание потомкам
запечатлеть замки и прочие места, где проживают
привидения. И получается у него — как вы
сами видите — очень даже неплохо! ■
По материалам журнала GEO
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ 4'95

К 3-й С
ТР. ОБ
ЛОЖКИ
Представьте этакую фантасмагорию: вернулся
подгулявший автомеханик в мастерскую.
Только открыл дверь, а на него со всех сторон:
лошадиное ржание, львиный рык, медвежье сопение,
орлиный клекот и даже крики петуха. Поневоле
протрезвеешь! А после того, как улетучился из головы
последний хмель, вспомнил он, что стоят у него в
боксах разные машины: "феррари", "пежо", "игл",
"шкода" и даже старенький советский грузовик
ЯАЗ. А на их капотах богато представлен животный
мир.
Украшать свои эмблемы фигурками зверей и
птиц крупные фирмы начали еще на заре
автомобилизма. Таким образом подчеркивалось
сходство объектов техники и представителей фауны —
быстротой, верткостью, мощью, выносливостью.
Не обошло это увлечение и наших специалистов.
Ярославский автозавод был задуман и начал
строиться еще до революции, однако пущен в строй
лишь в 20-е годы. Советская власть решила, что
здесь следует изготавливать тяжелые грузовики.
Тогда же вспомнили, что на старинном гербе
Ярославля изображен идущий на задних лапах
медведь. Ну какое другое животное лучше подойдет
для украшения фирменного знака (рис.1)? Бурый
мишка красовался на грузовиках до 50-х годов,
пока автопроизводство не передали в Минск и
Кременчуг, оставив на берегах Волги только
моторостроительное объединение.
Но и сейчас российские автомобили несут
звериную атрибутику. На капотах "Волг", "Газелей" и
средних грузовиков ГАЗ — олень (рис.2) —
геральдический символ Нижнего Новгорода.
Ярославский медведь после переезда в столицу
Белоруссии превратился в хозяина Беловежской Пущи —
зубра (рис.3). А камазовский жеребец (рис.4) стал
хорошо известен всему миру после
неоднократных побед гонщиков из Набережных Челнов на
ралли-марафонах.
Кстати, автостроение явно питает слабость к
"лошадиной" тематике. Вряд ли нужно объяснять,
почему. Причем каждая фирма, желая
подчеркнуть назначение своего изделия, наделяет коня
на капоте индивидуальными качествами. В
Набережных Челнах собирают мощные тягачи и
самосвалы — значит, на эмблеме должен быть
мускулистый тяжеловоз. Спортивные автомобили
"феррари", славящиеся своими рекордными
скоростными достижениями, украшают стройным
гарцующим скакуном чистокровной породы (рис.5). Он
появился на машинах из итальянского городка Ма-
В состоявшемся недавно в итальянском городке
Триульци кубковом футбольном матче между
местным клубом "Сольфеджио" и знаменитой "Бе-
руджей" команды вывел на поле арбитр Джан-
карло Зэкки. Один, без помощников, чьи
функции согласно правилам сводятся в основном к
определению офсайдов, положения вне игры. И
сигнализации об этом главному арбитру
взмахом флажка, за что наши болельщики давно уже
окрестили боковых судей махалами. Есть
подобное словцо и в лексиконе итальянских тиффози.
Обойтись без помощников судье помог
электронный прибор для определения офсайдов,
впервые опробованный в официальном матче в
тот апрельский день. Разработанный известной
фирмой "Pianka", он в принципе прост, как
апельсин. На лоб судьи надет бархатный обруч вроде
тех, которыми удерживают волосы многие
известные теннисисты и модницы. Но — с антеннами,
испускающими ультразвук. А на поясе судейских
трусов — в сумочке, которая формой и
размерами напоминает аналогичное приспособление
для хранения баксов, размещены угломер,
электронный преобразователь импульсов и источник
питания. Стоит одному из нападающих
забраться за спины защитников, прибор подает звуковой
сигнал, и тогда раздается свисток судьи.
Как распознает прибор игроков разных
команд, не скажем: в этом-то и состоит know how
изобретателей. Возможно, срабатывает
неодинаковая отражательная способность футболок
разных цветов, а может быть, разная фактура
ткани или металлизированные нити в форме од-
Александр БОРОДУЛИН
...ПОД ДРУЖЕСКОЕ
РЖАНИЕ
ранелло в 20-е годы, перекочевав с борта
истребителя знаменитого, но рано ушедшего из жизни
летчика Ф.Баракки. Говорят, что молодой Энцо
Феррари долго добивался права на эту лошадку у
родителей авиатора...
Совсем другая история у скакуна с эмблемы
"порше" (рис.6). Согласно традициям древних
германцев, изображение лошади, как и оленя или
лани, приносит удачу. Вскачь несутся кони и на фор-
довских легковушках моделей "мустанг", "бронко"
(рис.7) и "пинто". Действительно, эти машины —
резвые и неутомимые (то бишь с солидными
топливными баками) — чем-то напоминают "по нраву"
североамериканских одичавших лошадей.
Что может символизировать бык? Очевидно,
силу, упрямство, сельскую местность. Почему же
тогда он красуется на эмблеме итальянской
фирмы "Ламборгини" (рис.8), которая выпускает.,
спортивные автомобили? Разгадка проста —
первоначально компания изготавливала тракторы и
сельхозмашины.
Перейдем к хищникам. Их фигурки на капотах
заставляют вспомнить некоторые качества диких
животных (агрессивность, чуткость, грациозный
вид), и делают автомобили очень
привлекательными для покупателей. Эта ниша автогеральдики
уже давно занята. Например, крупнейшая
автостроительная фирма Франции "Пежо", входящая в
состав концерна ПСА, как известно, названа по
фамилии первых ее владельцев (век назад они
производили инструменты, зонтики, велосипеды
и т.п.) — лионских предпринимателей братьев
Жан-Пьера и Жан-Фредерика. А имя города
происходит от латинского "lion" (лев). С тех пор и
закрепился на решетке радиатора этих
автомобилей идущий на задних лапах царь зверей (рис.9). У
него есть и шведский собрат, украшающий
капоты популярных легковушек "СААБ" и грузовиков
"екания" (рис.10). Происхождение того проще —
он перекочевал с национального герба, поскольку
предприятие "СААБ-Скания" — государственное.
В 1936 г. английская фирма "Сваллоу"
приступила к выпуску новой модели — "ягуар". Неудиви-
ЭЛЕКТРОННЫЙ
РОГОНОСЕЦ, или
МАХАЛА ВНЕ ИГРЫ
Схема определения офсайдов без боковых судей — с
помощью ультразвукового прибора фирмы "Pianka". Сигналы
с двух антенн отражаются от всех игроков, находящихся
впереди судьи, а он во время матча всегда обращен лицом
к главным событиям. Отраженные сигналы принимает и
распознает электронный прибор, который быстро
просчитывает варианты и в случае офсайда подает негромкий
звуковой сигнал, на что судья тут же реагирует свистком.
тельно, что изображение мощной и изящной
исполинской кошки появилось на этой полюбившейся
британцам машине. А с 1945 г. уже все
автомобили из Ковентри становятся "ягуарами" с
соответствующим знаком на капоте (рис.11). Пожалуй, к
хищникам можно отнести и мифологических
драконов. Огнедышащее чудовище было в чести у са-
рацинов, сражавшихся с ломбардскими рыцарями
во время Крестовых походов. Убив одного из
врагов, миланский граф Висконти позаимствовал для
своего герба рисунок со щита поверженного (на
нем дракон заглатывает ненавистного
мусульманам миланского архиепископа). Постепенно
хищник с жертвой, а также алый крест, становятся
геральдическими символами Ломбардии и ее
столицы — Милана. А когда в начале нашего века здесь
появилась автостроительная фирма
"Альфа-Ромео", то и ее эмблему украсили этим
изображением (рис.12).
Много в автогеральдике и представителей мира
пернатых.
Легко объяснима топонимика эмблемы
американской компании "Игл" ("Орел"), входящей в
концерн "Крайслер". На облицовочной решетке
ее машин — изображение царя птиц (рис.13).
Примерно по той же схеме рождался талисман
чешской фирмы "Авиа", известной у нас своими
дизельными грузовикам и-фургонам и.
"Воздушное" название подчеркивала фигурка летящей
чайки (рис.14). Блеск и достоинство
представительских лимузинов английской фир-мы "
Астон Мартин" подчеркивала стилизо-ванная
фигурка крылатого хищника (рис. 15). А в основе
истории бравого петушка чешской компании
"Шкода" (рис.16) — местные традиции крестьян
из окрестностей города Млада-Болеслав,
славящихся разведением домашних птиц.
Мы рассказали об эмблемах только наиболее
известных автокорпораций, замеченных в любви к
животному миру. А ведь еще существуют сотни
небольших производств, оригинальная геральдика
которых также включает представителей фауны.
Авторынок динамичен, и каждый год на нем
появляются десятки новых изделий. А с ними
пополняется и без того богатая (почти по Брему!)
коллекция зооавтомира. Так что в той пестрой компании,
собранной в гараже, и впрямь можно было
ожидать, как в популярной песенке на стихи Ю.Мориц,
и "звонкое мычание", и "дружеское ржание". ■
На снимке —"Волга" ГАЗ-3105.
ной из команд. По утверждению Дульцинео ди
Табоссо, футбольного обозревателя газеты
"Карьерра делла спорт", идею сэкономить на
судьях, а в Италии, как и у нас, это
высокооплачиваемая профессия, первым высказал
президент клуба "Милан" Сильвио Берлускони в
бытность его премьер-министром Италии. Таким
образом он намеревался уменьшить
бюджетный дефицит, если не государства в целом, то
хотя бы его футбольного союза. Остальное, как
говорится, было делом техники.
Особых неожиданностей матч с одним
судьей не принес: силы были явно не равны, и к
концу второго тайма "Беруджа" вела со счетом 4:0.
Лишь на последней минуте хозяева поля забили
гол престижа. Но — из положения вне игры, и
судья его, естественно, не засчитал, к
неудовольствию местных болельщиков, проводивших
его с поля крайне оскорбительными для любого
итальянца криками: "Рогоносец!"
К тому, как мы знаем, были основания:
антенны-помощницы действительно напоминают
рожки! Хотя они достаточно миниатюрны и
разглядеть их с трибун непросто. Видимо, публика
была заранее оповещена о проводимом
эксперименте, но судье от этого не легче.
Тем не менее констатируем, что первый шаг к
упрощению процедуры футбольного судейства
сделан и вроде бы начинает сбываться давняя
мечта футбольных фанатов, воплощенная в
вопле: "Судью с поля!"
Пока — не главного. ■
Витторио СТАНЧО
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ 4 ' 9 5

Ferrari
г£5*£и%
PEUGEOT
10
J@L
14
JAGUAR
у
12
гйикЕкала
16

ХОЛОДНОЕ ДУНОВЕНИЕ НЕЗДЕШНЕГО МИРА
(Ш. СТр, 44)
Однажды в замке
Бэрр, что на юге
Ирландии, случилось
нечто странное:
внезапно, без всяких
видимых причин, со
страшным грохотом
опрокинулись
тяжелые напольные часы,
принадлежавшие
полковнику Леонарду
Месселю. Притом, как
выяснилось, в тот
самый день и час, когда
подаривший их
человек скончался на
другом конце света!
После ч»го сия старинная
. эщь начала
регулярно тревожить
обитателей замка зловещими
скрипами и стонами.
Наконец дочь
полковника леди Росс
обратилась к сведущему
пастору, и тому
удалось изгнать
вселившегося в часы ду.сз.
Теперь в замке тихо,
но в уединенной
комнате, куда на всякий
случай сослали
беспокойный подарок,
иногда разгуливает
привидение
Могила знаменитого
Дракулы — Князя не-
упокоенных — в церкви
на дунайском
островке Снагов В миру
валашский господарь
Влад, он заслужил
прозвище Цепеш (са-
жатель на кол),
отправив в руки палачей не
менее 100 тыс
человек, умерщвленных с
неслыханной
жестокостью. Молва
разносила упорные слухи
о каннибализме и
вампиризме, коими
князь развлекался за
стенами дворца в
старой трансильванской
столице Тырговиште.
Свое второе
прозвище, согласно
некоторым источникам, Влад
унаследовал от отца,
состоявшего в
рыцарском ордене
Дракона основанном
германским
императором. Новый,
зловещий смысл оно обрело
по ассоциации с
румынским "6га с "
(дьявол). В 1477 г.
Влад Цепеш был убит
в сражении с турками,
но его предсмертное
проклятие
продолжало давить на
страну еще 500 лет —
по крайней мере, так
считают местные
жители... Крестьяне
верят, что Дракула по-
прежнему разгуливает
по ночам в обличье
вампира, а что тому
нет свидетелей — так
они живыми не
остаются!

АЭРОДРОМЫ
ОКЕАНОМ
ВПЕРВЫЕ...
* Своеобразным прототипом нынешних
авиамрсущих кораблей можно считать
пароход ^^еь". В апреле 1904 г. его зачислили во
2-ю Тихоокеанскую эскадру, направленную с
Балтики на помощь осажденному японцами
Лорт-Артуру. На пароходе находился
привязной аэростат, с которого наблюдатели
должны были высматривать корабли против-
ника. Водород, создающий подъемную силу,
получали с помощью газодобывающей
аппаратуры. В мае 1905 г. подобным средством
авиаразведки попробовали оснастить и
крейсер Владивостокского отряда "Россия".
* 14 ноября 1910 г. американский летчик
Ю.Эли впервые взлетел с палубы корабля,
точнее, с платформы, устроенной в носовой
части крейсера "Бермингем". А в январе
1911 г. он же совершил посадку на подобное
сооружение на крейсере "Пенсильвания".
* В 1912 г. французы переоборудовали
минный заградитель "Ла Сейн" (6190 т) в
авиаматку "Фудр". В ее центральной части
возвели ангар для 8 гидропланов — помост
со стартовой тележкой (предтеча
современной катапульты). Так появился первый
авианесущий крейсер.
* 17 августа 1915 г. английский
гидросамолет с авиаматки "Бен май кри" (бывший
торговый пароход) торпедировал и потопил в
Эгейском море турецкий транспорт: первая
победа палубной авиации.
* В 1918 г. поднял флаг английский
авиатранспорт "Аргус", переделанный из
строившегося для Италии судна, — первый со
сплошной, от носа до кормы,
взлетно-посадочной палубой.
* В том же году англичане заложили на
стапеле "Гермес", первый авианосец,
выполненный по специальному проекту, однако
японцы опередили, введя в строй в 1922 г.
свой "Хосе", также оригинальной
конструкции.
* В марте 1941 г. произошло первое
нападение палубной авиации на боевые корабли
в открытом море. Летчики с британского
авианосца "Формидейбл" атаковали и
повредили близ мыса Матапан итальянские
линкор "Витторио Венетто" и тяжелый
крейсер "Пола".
* 7 декабря 1941г^} ^о^ариалЬйоср объ-*_
явления войны, 353 бо^баДОфООДОЦ^ф-
педоносца и iiri| rfiimiWMilBmiirnirir миК
носцев атаковали базу амврмдоскол» флоте
в Пирл-Харбор*, потопи? 4 пийкоре, MUNMNJf *"
заградитель и судно-ммш<я«. и недолга
выведя из строя 4 линкер*» 3 крейсера» стилькр
же эсминцев и плавучую мястерскую.
Американцы потеряли более 2400 челгяек
убитыми, на японские же авианосцы не
вернулось лишь 29 машин. Так впервые одним
ударом был выведен из строя" целый флот.
* 12 января 1945 г. американская
авианосная авиация совершила один из первых
массированных налетов на японские корабли в
районе бухты Камранг, отправив на дно 41
судно общим водоизмещением 127 тыс. т и
повредив еще 28.
* 7 апреля того же года 386 самолетов с 13
американских авианосцев настигли
соединение японского адмирала С.Ито. Потеряв
10 машин, они уничтожили крейсер "Яхаги",
4 эсминца и крупнейший в мире линкор
Ямато" (водоизмещение 72 800 т), не
котором погибло более 2000 моряков. ■

ИЗМАЙЛОВ, Mllll
историк I I^^JlJj
АНДРЕЕВСКИМ
ФЛАГОМ
Авианосцы появились в конце первой
мировой. Обычно ими служили торговые суда или
крупные боевые корабли, у которых срезали
надстройки и устроили взлетные (в носу) и
посадочные (в корме) площадки, а также
ангары. Естественно, этому предшествовали
неоднократно предлагавшиеся проекты.
Так, в 1909 г. офицер российского флота
и один из пионеров отечественной
авиации Л.Мациевич подал начальнику
Морского главного штаба докладную записку, к
которой приложил детально
проработанный проект авианосца, рассчитанного на
25 самолетов. "Не представляет
затруднений устроить на судне специального типа
легкую навесную палубу, на которой
находились бы, взлетали и приземлялись
аэропланы, — подчеркивал автор. — Подъем
аэропланов на палубу мог быть проведен
при помощи электрической лебедки". Для
сокращения послепосадочного пробега он
предлагал "особые сети, распростертые
над частью палубы" — прообраз нынешних
аэрофинишеров. К сожалению, осенью
того же года Мациевич погиб в
авиакатастрофе...
В 1910 г. подполковник корпуса
корабельных инженеров М.Канокотин представил по
команде соображения "Об организации
опытов по применению самолетов на
флоте". Он считал целесообразным
использовать их для дальней разведки,
фотографирования кораблей и баз противника, а в
качестве "матки для аэропланов" применить
устаревший броненосец береговой
обороны "Адмирал Лазарев". На нем следовало
устроить взлетно-посадочную палубу
длиной 76 и шириной 15 м, под ней — ангар на
10 летательных аппаратов и два
подъемника, по бортам разместить посты управления,
ходовую рубку и дымовые трубы. Известный
кораблестроитель А. Крылов пришел к
выводу, что "осуществление проекта
затруднений не представит". Тем не менее, как
отмечал историк П.Веселое, "по прошествии
сравнительно небольшого времени проект
оказался в архиве с резолюцией "дело
производством само собой прекращено". Так
было в первый, но отнюдь не в последний
раз...
Уже в начале первой мировой войны на
флотах ряда стран появились
импровизированные авианесущие корабли — носители
гидропланов или летающих лодок. Перед
полетом их кранами опускали на воду, а
возвратившиеся обратным порядком
принимали на борт. Не составила в этом отношении
исключения и Россия.
В 1915 г. в состав Балтийского флота
зачислили гидроавиатранспорт "Орлица" —
бывший пароход "Императрица
Александра" (3800 т), на котором перед ходовым
мостиком оборудовали ангар для 4
гидросамолетов-разведчиков.
А на Черноморском флоте приступили к
подобной переделке в гидрокрейсеры
крупных (по 9200 т) судов "Император Николай I"
и "Император Александр I", разместив на
них по 7 аэропланов, предназначавшихся
тоже для разведки, и на посыльном судне
"Алмаз" — 3 машины. Впрочем, вскоре
выяснилось, что палубная авиация годится не
только для выслеживания неприятеля.
27 марта 1915 г. из Севастополя вышли
5 линкоров, 2 крейсера, 10 эсминцев, 3
тральщика-заградителя и "Император
Николай I". Приблизившись ко входу в Босфор,
авиаматка спустила самолеты, те разведали
систему турецких укреплений, а когда по
ним открыли огонь линкоры, летчики стали
помогать своим, сбрасывая на противника
бомбы.
6 февраля 1916 г. оба гидрокрейсера в
течение часа бомбили турецкий порт Зонгул-
дак, потопили транспорт, повредили
несколько других судов, причалы и склады.
Подобных операций было немало, и русские
моряки наладили взаимодействие палубной
авиации с иными силами флота и одними из
первых использовали аэропланы для поиска
вражеских субмарин. Их боевой опыт
разведки и бомбометания нашел применение в
гражданскую войну — в частности, в
составе красной Северо-Двинской речной
флотилии действовал буксир "Пугачев",
преобразованный в плавбазу гидроавиации, а на
Волжской флотилии ту же роль играла
несамоходная баржа.
В 20-е годы многие страны начали
пополнять флоты авианесущими кораблями,
переделывая в них недостроенные линкоры и
линейные крейсеры, а то и коммерческие суда.
Тем же путем думало идти и
командование РККФ. По крайней мере, известно, что в
тот период собирались превратить в
авианосцы поврежденный пожаром дредноут
"М.Фрунзе" (бывший "Полтава", 23000 т) и
учебное судно "Комсомолец" (бывший
"Океан", 116000 т, постройки 1902 г.). В июле
1927 г. стали готовить подобную
метаморфозу и для недостроенного линейного
крейсера "Измаил" (32 500 т). Ни один из этих
замыслов так и не осуществили... ■
Виктор ШИТАРЕВ,
капитан дальнего плавания
ОСТАЛИСЬ
В ПРОЕКТАХ
Вопрос о строительстве авианосцев в СССР
рассматривался на самом высоком уровне.
Уже в начале 30-х годов большинству
военных специалистов стало очевидно, что роль
морской авиации будет возрастать. И, если к
январю 1934 г. в РККФ было 255 самолетов,
то спустя 5 лет уже 1433. Частично это были
гидропланы и летающие лодки, которым
отводилась роль разведчиков, а главную силу
флотской авиации составляли истребители,
торпедоносцы и бомбардировщики
берегового базирования. Палубной авиации
практически не было, если не считать считанные
поплавковые разведчики-корректировщики,
которыми оснастили линкоры и крейсеры.
Между тем в иностранных флотах число
авианосцев неуклонно нарастало. Им
предстояло прикрывать с воздуха эскадры, вести
разведку, наносить удары по кораблям и
береговым объектам противника,
обеспечивать десантные операции. Многие высшие
командиры РККФ настаивали на создании
сбалансированных морских сил, как у
крупных держав, зато другие придерживались
иного мнения — мол, раз задачей моряков,
как и в царские времена, остается
поддержка приморских флангов армии, то будет
достаточно самолетов, дислоцированных на
сухопутных аэродромах.
Тем не менее уже в 1936 г. советские
специалисты вели исследования перспективных
"авиакораблей" для РККФ, и в августе 1937 г.
нарком обороны К.Ворошилов обратился к
И.Сталину и председателю Совнаркома
В.Молотову с предложением изменить
кораблестроительную программу, включив в
нее по одному авианосцу для Северного и
Тихоокеанского флотов. Заложить их думали
в 1941 и 1942 годах, чтобы ввести в строй в
4-й пятилетке. В феврале 1938 г. начальник
Главного морского штаба Л. Галл ер утвердил
проект авианосца водоизмещением 10000 —
13 000 т, с 45 самолетами и силовой
установкой в 110 тыс. л.с, которая обеспечивала бы
скорость 30 — 34 узла, дальность плавания
должна была достигать 3800 миль. Однако
скорректированную программу не утвердили
скорее всего из-за нехватки финансов и
производственных мощностей.
Несмотря на это, сотрудники
Центрального научно-исследовательского института-45
в июне 1938 г. проработали
тактико-техническое задание на проектирование авианосца
"71" и 27 июня представили его Управлению
кораблестроения РККФ. Предполагалось, он
будет иметь водоизмещение 13000 т, что
позволит разместить 30
бомбардировщиков-разведчиков и истребителей, для них
предусматривался ангар, оборудованный
спускающимися автоматическими
противопожарными шторами и двумя лифтами-
подъемниками. Для ускорения взлета машин
служили катапульты, благодаря которым
весь авиапарк ушел бы в воздух за 20 мин.
Послепосадочный пробег сокращали бы
аэрофинишеры, а качку в свежую погоду
уменьшали бы успокоители, две цистерны,
размещенные по бортам и наполовину
заполненные водой, которую следовало
перекачивать в направлении, противоположном
крену. Балластная система была рассчитана
так, чтобы после попадания торпеды или
подрыва на мине наклон корпуса ограничить
3 градусами, тогда авианосец не утратит
боеспособности.
Цистерны с авиатопливом намеревались
разделить коффердамами, которые при
необходимости заполнялись забортной водой,
чтобы легковоспламеняющиеся пары
бензина не распространялись по кораблю, а по
мере расхода топлива в образовавшееся
свободное пространство — запускать инертный
газ. Заправку самолетов предполагали
производить в самом ангаре либо в кормовой
части полетной палубы, при этом шланги с
горючим заключить в гибкие трубы с тем же
инертным газом. Общий запас бензина
позволял каждому истребителю совершить 6
полетов, а бомбардировщику — 4.
Что касается боекомплекта палубных
самолетов, то он распределялся следующим
образом: фугасные авиабомбы — 25%
весом по 500 кг, 35% — по 250, 20% — по 100
и 10% — по 50 кг, остальные 10% —
снаряды и патроны для авиапушек и пулеметов.
Все корабельные артсистемы были
универсальными. Для борьбы с вражескими
подводными лодками служили так называемые
"ныряющие снаряды". Управление огнем
осуществлялось с помощью новейших
автоматизированных приборов и систем, со
стабилизированных постов.
Боевая рубка была защищена с бортов
150-мм броней и 100-мм сверху, верхняя
палуба — 50-мм и ангар — 12-мм, бронепояс
корпуса и траверзы — толщиной 100 мм.
Непотопляемость корабля сохранялась при
заполнении забортной водой двух смежных
отсеков или трех, разделенных
неповрежденным отсеком.
В качестве энергетической установки
выбрали котлотурбинную, "обкатанную" на
боевых кораблях других классов, управлять ею
предполагалось из 4 независимых, но
взаимосвязанных постов. Скорость полного хода
установили в 34 узла, а при плавании в
экономическом режиме авианосец должен был
пройти не менее 4000 миль.
В октябре 1938 г. Главный морской штаб
рассмотрел проект "71" и с небольшими
замечаниями вернул на доработку, чтобы быс-
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ

трее передать его наркомату судостроения.
Увы, закладка авианосца так и не
состоялась. Скорее всего, из-за перегрузки верфей
другими заказами.
В 1939 г. под руководством Л.Гордона и
П.Мальцева подготовили проект
"авианосца-конвоира" водоизмещением 10500 т на
основе корпуса готовившихся к серийной
постройке крейсеров проекта "68" (типа
"Чапаев"). Его полетную палубу собирались
оборудовать двумя катапультами длиной по
24 м, рассчитанными на самолеты взлетной
массой до 4 т. Шесть кормовых
аэрофинишеров, расставленных с интервалом 10 м в
10 см над палубой, должны были
ограничивать их пробег 30 — 40 м, на случай
аварийной ситуации предусмотрели сеть,
простиравшуюся на 18 м за бортами, которая могла
подхватить выкатившийся с палубы самолет.
470 авиабомб от 50 до 500 кг составляли
боезапас авиагруппы, для артиллерийских
снарядов предназначались 4 изолированных
погреба.
В сентябре 1939 г. Научно-технический
комитет наркомата ВМФ, рассмотрев этот
проект, предложил внедрить активные
успокоители качки, дальность плавания увеличить до
6000 миль, полетную палубу у "острова"
(надстройка с ходовым мостиком, рубками,
дымовыми трубами, мачтами, сдвинутая к
правому борту, чтобы освободить полетную
палубу) расширить до 21 — 22 м, 100-мм
пушки заменить спаренными 130-мм
башенными, переделать систему постов
управления стрельбой, большинство
вспомогательных механизмов перевести на
электропитание. Выполнить эти пожелания помешала
война.
Тем не менее в 1944 г эвакуированная в
Самарканд Военно-морская академия
завершила исследование "Тенденции
развития военного корабля", в котором им отвели
особый раздел. Одному из выпускников,
старшему технику-лейтенанту Костромити-
нову, поручили в качестве дипломной
работы спроектировать авианосец,
руководителем назначили доктора военно-морских
наук, вице-адмирала Л.Гончарова.
При водоизмещении 51 200 т он должен
был иметь длину 280 м, ширину 33 м, осадку
8 м, полетная палуба с двумя катапультами
простиралась на 300 м вдоль корпуса и на
35 м поперек него. Под стать размерам было
и вооружение: 66 истребителей, 40
бомбардировщиков да еще 8 многоцелевых
самолетов и 14 истребителей в разобранном виде.
Запас авиатоплива позволял каждому
истребителю выполнить 22 вылета, а
многоцелевым самолетам — 5. Артиллерия почти не
уступала крейсерской — восемь спаренных
152-мм орудий, четыре строенных 100-мм
пушек, шесть спаренных того же калибра,
восемь 4-ствольных 37-мм зениток и 22
спаренных 23-мм автоматов. Бронирование Ко-
стромитинов предложил также крейсерское:
100-мм бронерубка, 130-мм карапасная
палуба и 50-мм — полетная, цистерны с бензином
и румпельное отделение прикрывали 80-мм
бронелисты, а "остров" и ангар — 40-мм.
Котлотурбинная энергетическая установка
мощностью 267 тыс. л.с. обеспечивала
скорость полного хода в 35 узлов, а при
экономичной, в 16 — 18 узлов, авианосец должен
был преодолеть до 10 тыс. миль.
В том же году ЦНИИ-45 подготовил проект
"72", предусматривавший авианосец
водоизмещением 28880 т, со скоростью 30
узлов, 30 самолетами, паровыми
катапультами. Вооружение было исключительно
зенитным — восемь 85-мм пушек и
скорострельных артсистем меньшего калибра,
бронирование — вполне достаточным: борт 90 мм,
полетная палуба — 30 мм, ангарная — 55 мм.
В январе 1945 г. комиссия во главе с
контр-адмиралом Чернышевым сочла
проект "72" не соответствующим сложившимся
условиями войны на море и разработала
"Соображения по выбору авианосцев для
ВМФ СССР". В них подчеркивалось с учетом
опыта второй мировой войны можно
утверждать, что для флота нет задач, которые
можно было решить без палубной авиации.
Поэтому члены комиссии предлагали
приступить к строительству эскадренных
авианосцев водоизмещением 30 000 т для
Северного и Тихоокеанского флотов и малых, по
14000 т, для Балтийского и Черноморского
Первые были бы не столь мощными, как
предлагал Костромитинов, но ничуть не
уступали бы им в боеспособности. Их полетные
палубы имели бы длину и ширину
соответственно 240 на 24 и 200 на 20 м, под ней на
эскадренных размещались бы двухэтажные
ангары высотой 5,5 м для 30 истребителей,
такого же числа многоцелевых и 2
гидросамолетов. На малых в одном ангаре было бы 20
истребителей, а в цистернах — запас
топлива на 30 ч. На эскадренных авиационного го-
Гак должен был выглядеть легкий авианосец
проекта "71", разработанного к 1938 г.
специалистами ЦНИИ-45.
Проект крупного эскадренного авианосца,
представленный в 1944 г. слушателем
Военно-морской академии, старшим техником-лейтенантом
Костромитиновым. Предусматривалось
стандартное водоизмещение 40800 т, полное —
51200 т, максимальная скорость 32 узла,
вооружение: 66 истребителей, 40
бомбардировщиков, 8 спаренных 152-мм орудий, 4 строенных
100-мм и 6 спаренных пушек того же калибра, 8
счетверенных и 22 спаренные 23-мм зенитки, 2
катапульты; бронирование: полетная палуба 50
мм, броневая— 130мм, бронепояс
100мм;котлотурбинная силовая установка мощностью
67 000 л. с, дальность плавания до 10 тыс. миль.
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ

рючего было бы больше: на 40 ч полета
многоцелевого самолета и 50 ч для истребителя.
Дальность плавания установили в 8000 миль
для эскадренного и в 5000 миль для малого
авианосцев
В том же году рекомендации комиссии
рассмотрели заместитель наркома ВМФ
адмирал И.Исаков (кстати, выступавший
вообще против авианосцев как класса еще до
войны) и заместитель начальника Главного
морского штаба вице-адмирал С.Кучеров.
Перед этим Чернышев предложил послать
морских специалистов в США и Англию для
изучения практики строительства и боевого
применения авианосцев, одновременно
переделав в учебный один из полученных от
американцев транспортов типа "Либерти",
либо купить или арендовать у союзников
пару американских авианосцев. Исаков
отнесся к этому с нескрываемым скепсисом...
Тем не менее было решено, что нашему
флоту необходимы подобные корабли всех
классов, ударные, эскадренные и
конвойные, причем последние предназначались
преимущественно для противолодочной
обороны и разведки. Наступательным
оружием двух первых были бы
бомбардировщики и торпедоносцы, способные поражать
любые цели, а оборонительным —
истребители.
Вскоре разработали 23 варианта
авианесущих кораблей, включая 4 эскадренных и 2
ударных, для дальнейшего рассмотрения
оставили 3 эскадренных (в том числе аналог
новейшего британского "Арк Ройаль") и
ударный. Судя по последнему протоколу от
12 марта, на том вышеупомянутая комиссия
и завершила работу. Когда 27 ноября
утвердили программу военного кораблестроения
на 1946 — 1955 годы, в ней авианосцы не
предусматривались...
Да, в руководстве РККФ и в правительстве
были те, кто выступал против авианосцев.
Они оперировали, кстати, доводами,
которые унаследовали их нынешние
единомышленники. Помню, в курсантские годы мы не
раз спрашивали преподавателей по военно-
морской подготовке: почему у нас не строят
корабли этого класса? Ответы бывали
разными, но не очень убедительными. Скажем,
потому, что у нас самый большой подводный
флот, который с иноземными авианосцами
разделается в два счета; что Советскому
Союзу, не имеющему заокеанских колоний, они
не нужны; что авианосцы — это оружие
агрессора, а мы сугубо мирная держава, хотя
общеизвестно: лучший способ обороны —
нападение, да и флот нападающей стороны,
по всем правилам стратегии, следует
нейтрализовать на дальних подступах к своим
берегам...
А ведь к тому времени наши специалисты
располагали опытом использования
авианосцев японцами, англичанами и
американцами, знали и другое... Не обладая даже
небольшими противовоздушными кораблями
этого класса, мы понесли неоправданно
большие потери при эвакуации армии и
флота из Таллинна в августе 1941 г., при
поистине героических прорывах кораблей в
осажденные Одессу и Севастополь, при не
обеспеченных авиационным прикрытием
десантах в Феодосию и Керчь. Конечно, у
авианосцев есть врожденные, а потому
неистребимые недостатки. Скажем, двойной —
собственный и авиационный — запас топлива,
такой же боекомплект. Все это верно, однако
ведущие морские державы вовсе не
собираются от них отказываться.
Впрочем, не отказывался и Советский
Союз, когда, оправившись от последствий
Великой Отечественной войны, приступил к
созданию приличествовавшего ему океанского
Военно-Морского Флота... ■
Игорь
АЛЕКСЕЕВ
долгий
ПУТЬ В МОРЕ
Корейская война подходила к концу.
Международные силы ООН, фактически возглавляемые
США, уже в течение 3 лет бомбардировали
территорию КНДР с палубных самолетов. Те
стартовали с "плавающих аэродромов",
построенных еще в период второй мировой войны, но,
как оказалось, не утративших боевой
ценности. Не случайно к тому же году и советские
специалисты приступили к разработке проекта
легкого авианосца, на котором должно было
базироваться до 40 самолетов. Однако не
прошло и двух лет, как ее прервали. Н. Хрущев,
возглавивший сначала партию, а потом и
правительство, уверовал, что отныне главным
оружием флотов станут атомные
субмарины-ракетоносцы, а крупные надводные корабли, в том
числе авианосцы, превратятся в мишени. Эту
точку зрения разделял министр обороны
маршал Г.Жуков и высокопоставленные
сотрудники Генерального штаба. Стоит ли удивляться,
что спешно похоронили и проект
отечественного авианосца, а недостроенные крейсеры
типа "Свердлов" (проект "68-бис") пустили на
слом.
Однако вскоре выяснилось, что у нас нет
средств, с помощью которых можно
обнаружить и при необходимости атаковать
американские субмарины типа "Дж.Вашингтон",
прежде чем те, отправившись к берегам СССР,
выйдут в зону пуска ракет "Полярис" с ядерным
зарядом (дальность 2200 км). В общем, флоту
срочно понадобилась система
противолодочной обороны, включающая подводные лодки,
различные надводные корабли и авиацию как
берегового базирования, так и палубную.
"Требовалось обеспечить непрерывный поиск
подводных лодок в обширных и удаленных районах
в течение нескольких суток, — писал А.Морин,
участник проектирования первых советских
авианесущих крейсеров, — а также
комплексное воздействие по ним с другими силами
ВМФ". Значит, флот нуждался в носителях
противолодочной авиации. Но каких?
Крупных, водоизмещением 20 — 50 тыс. т,
наподобие американских и английских, с 50
истребителями, бомбардировщиками и
штурмовиками, или малых, конвойных охотниках за
субмаринами (10 — 20 тыс. т) — ведь те и
другие отлично показали себя во второй мировой
войне, хотя обходились недешево? Но именно
в конце 50-х годов на боевых кораблях
обосновались вертолеты, как нельзя лучше
подходящие для поиска подводного противника. Если
самолеты аналогичного назначения
осматривали поверхность океана на больших
расстояниях, надеясь засечь всплывшую субмарину, то
вертолет, уйдя от своего корабля на изрядную
дистанцию, иногда зависал, опуская в воду
гидроакустическую аппаратуру либо
автоматические буи. Как только вблизи них оказывалась
ни о чем не подозревающая лодка, те
немедленно поднимали тревогу-
Французы и итальянцы не скрывали что уже
взялись за создание принципиально новых
кораблей, противолодочных вертолетоносцев
водоизмещением 5—10 тыс. т, которые
обещали обойтись не так дорого, как нормальные
авианосцы. Последнее соображение стало
решающим и для отечественных политиков.
К 1958 г. подготовили проработки большого
и малого подобных кораблей, причем при
постройке последнего собирались использовать
Советский противолодочный крейсер проекта
"1123" типа "Москва": водоизмещение 11300 т,
скорость 29 узлов, вооружение: 14 вертолетов
Ка-25, спаренная установка противолодочного
комплекса "Вихрь", 2 спаренные установки
зенитных ракет "Шторм", 2 спаренные
универсальные 57-мм пушки, 2 пятитрубных аппарата для
533-мм противолодочных торпед, 2 реактивных
бомбомета, мощность силовой установки 100
тысл.с., дальность плавания 6 тыс. миль, длина
189 м, ширина 23 м, осадка 7,7 м, полетная
палуба размером 81 на 34 м. Однотипные корабли —
"Киев" недостроен, "Ленинград" исключен из
списков Черноморского флота в 1991 г.
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ

корпус незаконченного крейсера проекта "68-
бис". Однако по настоянию моряков в
следующем году продумали варианты тяжелых
авианосцев на 60 и 100 самолетов, не уступавших
ударным американским. Как и следовало
ожидать, дальше благих намерений дело не
пошло — "наверху" велели делать корабль
водоизмещением не более 8 тыс. т с 8 вертолетами!
Мнение флотских специалистов, что для
боевой работы нужно 10 — 14, игнорировали.
Главным конструктором будущего корабля
стал А.Савичев, авиационной техникой,
вертолетами Ка-25, занималось КБ, которым
руководил Н.Камов. Новое и необычное всегда дается
нелегко — подготовили 24 проекта, в том
числе весьма оригинальные, например: один в
виде катамарана; другой с корпусом из алюмини-
ево-магниевого сплава; третий с
газотурбинной силовой установкой. Но в марте 1961 г.
утвердили именно тот (23-й), который
предусматривал водоизмещение 9,3 тыс. т, скорость 29
узлов. Правда, до января 1962 г. его
основательно изменили, чтобы все-таки разместить
14 Ка-25 и Ми-8 (от последних, впрочем,
отказались). Водоизмещение возросло до 10,75
тыс. т, но скорость уменьшилась на пол-узла.
В носовой части этого противолодочного
крейсера проекта "1123" решили разместить
оборонительное вооружение — реактивные
бомбометы, три спаренные пусковые
установки для зенитных ракет "Вихрь" и "Шторм", над
надстройкой, рядом с дымовой трубой, —
антенные устройства, а рядом, на палубе,
спаренные 57-мм универсальные пушки. Ниже, в
бортах, проделали лацпорты для 5-трубных
аппаратов, снаряжавшихся 533-мм
противолодочными торпедами. В кормовой части
надстройки оборудовали ангар, за ней простиралась
(как на французской "Жанне д'Арк") широкая
полетная палуба с четырьмя
взлетно-посадочными площадками, под которой был второй
ангар с двумя подъемниками. Котлотурбинную
силовую установку заимствовали, естественно
улучшив, у серийных ракетных крейсеров типа
"Грозный" проекта "58".
На новом корабле внедрили немало
новинок. К примеру, уникальную тогда
гидроакустическую станцию дальнего действия с
выдвижной подкилевой антенной;
автоматизированное управление водными системами;
быстродействующее противопожарное оборудова-
В декабре 1962 г. на стапеле
судостроительного завода в Николаеве заложили головную
"Москву". В ее строительстве были заняты
свыше 200 предприятий и организаций СССР.
Ввести корабль в строй решили через 2,5 года, но
пошли всевозможные переделки, уточнения,
случались срывы поставок, поэтому корпус
спустили на воду в январе 1965 г. А затем начались
испытания, при которых летчики Ка-25
совершили сотню полетов в разных условиях.
Одновременно проверяли и принимали новые
образцы оружия и технические средства, что
только осложнило испытания: лишь 25 декабря
1967 г. "Москва" подняла Военно-морской
флаг и спустя полгода отправилась в
Средиземное море. За полтора месяца она прошла
11 тыс. миль, вертолетчики 400 раз стартовали
и садились на палубу, обследуя в сутки до
2 тыс. кв. миль водной поверхности. Позже, в
ноябре 1972 г., именно с "Москвы" взлетел
Як-38 — первый в истории нашего флота
самостоятельный полет палубного самолета.
В 1969 г. к "Москве" присоединился
"Ленинград", а на освободившемся стапеле уже
собирали корпус третьего противолодочного
крейсера. К тому времени стало ясно, что моряки были
правы и 14 вертолетов недостаточно, не совсем
удовлетворительной была и мореходность в
свежую погоду. Меры приняли быстро —
строящийся крейсер удлинили на 12 м, чтобы
увеличить ангар и заодно решить ряд других про-
Авианесущии крейсер проекта "1143" типа
"Киев" в походе
Первый отечественный палубный самолет
вертикального взлета и посадки Як-38 заходит на
посадку
Советский авианесущий крейсер "Адмирал Флота
Советского Союза С.Г. Горшков" (бывший "Баку")
проекта "1143". Водоизмещение 44500 т, скорость
32 узла, вооружение: 36летательных аппаратов
(самолеты вертикального взлета и посадки Як-38,
вертолеты Ка-25 или Ка-27 в зависимости от
модификации предназначенные для противолодочной
обороны, дальнего радио
локационного дозора
или поисково-спаса
тельных операций), 12
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ

блем. На полетной палубе устроили 6
площадок для противолодочных вертолетов и еще
одну для поисково-спасательного. И тут
возникло несколько неожиданное обстоятельство.
В 1967 г. в ОКБ А.Яковлева создали опытный
самолет вертикального взлета и посадки Як-
36, вскоре превращенный в боевой Як-38. Во-
енно-Воздушные Силы отнеслись к нему с
прохладцей, а морякам он понравился. К тому же
было известно, что англичане с 1962 г.
трудятся над небольшим авианосцем типа "Инвин-
сибл", на котором будут базироваться
самолеты вертикального взлета и посадки "Си Харри-
ер" и противолодочные вертолеты "Си Кинг".
Третий крейсер проекта "1123" разобрали
на стапеле, последний увеличили, и в июле
1970 г. на нем заложили "Киев" проекта "1143",
водоизмещением уже 40 тыс. т. Его носовую
часть опять предоставили вооружению,
правда, усиленному двумя зенитно-ракетными
комплексами, число шестиствольных 30-мм
автоматов довели до 8, калибр пушек до 76 мм. В
отличие от "Москвы", на "Киеве" смонтировали
пусковые установки для противокорабельных
ракет. А вот скошенную к левому борту
полетную палубу продлили за надстройку, которую,
как на авианосцах, выполнили в виде
традиционного "острова" на правом борту. Силовая
установка была "московской", но удвоенной
мощности. В ноябре 1972 г. "Киев" спустили на
воду и тут же стали строить однотипный
'Минск". И вновь с изменением проекта:
торпедные аппараты убрали, обновили
гидролокационную и радиотехническую аппаратуру,
авиапарк увеличили в полтора раза. Кстати, с
"Минска" корабли проекта "1143"
переклассифицировали в авианесущие крейсеры.
В том же 1972 г. сотрудники
научно-исследовательских учреждений, конструкторских
бюро ВМФ, ВВС и Минсудпрома провели
специальное исследование и пришли к
неутешительному выводу — бессмысленно строить
океанский флот, если тот не будет прикрыт
палубными истребителями, а самолеты
вертикального взлета и посадки никогда не
сравнятся по боевым данным с обычными. Значит, все-
таки нужен авианосец, а не авианесущая
альтернатива...
Вскоре группа специалистов, возглавляемая
А.Мориным, взялась за разработку проекта
уже атомного авианосца под условным
наименованием "Орел". Его водоизмещение должно
было составить 70 тыс.т, предполагалось
применить 4 паровые катапульты, которым
предстояло ускорять старты 70 самолетов.
Казалось, учли все — на крупном корабле
помещается больше летательных аппаратов с
соответствующими запасами вооружения и топлива,
он меньше зависит от погоды и состояния
моря. Атомная силовая установка обеспечивает
Самолеты и вертолеты на полетной палубе "Ад
мирала Кузнецова'
Так выглядит взлет палубного самолета с помо
щью рампы-трамплина
высокую скорость и практически
неограниченную дальность плавания, значит, корабль
скорее попадет в "горячий" район Мирового
океана. Главком ВМФ, Адмирал Флота Советского
Союза С.Горшков в целом одобрил проект,
посоветовав чуть уменьшить тоннаж и добавить к
зенитным противокорабельные ракеты. "Мы
замахивались (и полностью отдавали себе в
этом отчет) на авианосец не хуже
американского "Энтерпрайза", — вспоминал кандидат
военных наук, капитан I ранга В.Кузин. В
следующем году замысел поддержали министр
обороны, Маршал Советского Союза А.Гречко,
командование ВМФ и ВВС, руководство
Минсудпрома и Минавиапрома. И вдруг грянуло
предложение секретаря ЦК КПСС Д.Устинова
прежде опробовать иное решение — оснастить
катапультами следующий за "Минском"
авианесущий крейсер "Новороссийск" и дополнить
его авиапарк истребителями МиГ-23А. Было
ясно, что корабли проекта "1143" никак не
годятся для подобной модернизации. Тогда
последовало новое вышестоящее указание:
"Орла" отложить, "Новороссийск" достраивать по
плану и подумать о иной боевой единице того
же размера, но с катапультами и 36
летательными аппаратами.
А тем временем продолжали строить
авианесущие крейсера. "Баку" (ныне "Адмирал
флота Советского Союза С.Г. Горшков")
оборудовали радиоэлектронным комплексом,
который должен был обеспечивать полеты Як-38,
дюжиной пусковых установок для противоко-
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ

Палубный истребитель Су-27К. Взлетная масса
30 т, скорость 1345 — 2500 км/ч, дальность
полета 3900 км, силовая установка: 2 двигателя
максимальной тягой по 12500 кг. Эта машина также
называется Т- ЮКи Су-33.
Многоцелевой самолет Як-38. Взлетный вес 8200
кг, скорость 978 км/ч, силовая установка:
подъемно-маршевый двигатель мощностью 6800 кг два
подъемных мощностью по 2840 кг, дальность
полета 560 км, длина 15,5 м, размах крыла 7,3 м.
Многоцелевой палубный вертолет
Ка-27. Взлетная масса 12 т,
скорость 250 км/ч, дальность полета
до 800 км, силовая установка: два
двигателя по 1638 кВт, диаметр
ротора 15,9 м.
Противолодочный вертолет Ка-25,
состоявший на вооружении
крейсеров проектов "1123" и "1143".
Взлетная масса 7,1 т, скорость 220
км/ч, дальность полета 650 км,
силовая установка: два двигателя по
664 кВт, диаметр ротора 15.7 м.
рабельных ракет, четырьмя шахтными — для
зенитных, калибр артиллерии довели до
100 мм. В результате четыре корабля одного
проекта вышли разными.
Только в апреле 1976 г. постановлением ЦК
КПСС и Совета Министров СССР утвердили
постройку в 1978 — 1980 годах двух "больших
крейсеров с авиационным вооружением"
водоизмещением по 60 тыс.т, с атомными
энергетическими установками, двумя катапультами,
50 самолетами и вертолетами. К их созданию
подключили 66 организаций, начали
разработку отечественных катапульт и аэрофинишеров.
И вновь резкая перемена курса —
оказывается, оба устройства следует использовать на
пятом крейсере типа "Киев", а вместо ядерной
энергетической установки применить обычную
котлотурбинную.
Неожиданно в роли противника нормальных
авианосцев выступил адмирал Н.Амелько,
занимавший весьма важный пост заместителя
Тяжелый авианесущий крейсер "Ульяновск" был
заложен на стапеле николаевского завода в
ноябре 1988 г. Водоизмещение 65000 — 75000 т,
скорость более 30 узлов, вооружение: 60
летательных аппаратов, силовая установка ядерная
Первый полноценный отечественный авианосец
в 1992 г. по решению украинского
правительства был на стапеле разделан на металлолом...
©: Щг
.*Ш
-О
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ

начальника Генштаба по ВМФ. Видно, в пику
Горшкову и опираясь на поддержку своего
шефа, Маршала Советского Союза Н.Огаркова,
он потребовал отказаться от создания не
только "плавающих аэродромов", но и заметно
уступающих им по боевым возможностям
авианесущих крейсеров, чтобы пополнить флот
противолодочными вертолетоносцами,
изготовленными для пущей экономии на основе
коммерческого сухогруза, типа "Атлантика".
Скорее всего, Амелько думал последовать
примеру американцев. В 1961 — 1970 годах те
построили на базе быстроходных сухогрузов
серию десантных вертолетоносцев типа
"Иводзима". Над проектом "Халзан"
отечественного противолодочного корабля этого
класса добросовестно трудились в 1978 — 1980
годах, пока эту идею не признали
несостоятельной. Дело в том, что газотурбинная
энергетическая установка, гарантирующая высокую
скорость, была бы слишком шумной. Для
"десантника" это не имеет большого значения, но
неизбежно отрицательно скажется на работе
гидроакустической аппаратуры "противоло-
дочника". На "Халзане" не предусмотрели
базирование вертолетов дальнего
радиолокационного дозора и самолетов вертикального
взлета и посадки. В общем, одумались, но
время и деньги истратили.
Только в апреле 1980 г. наконец-то
утвердили тактико-техническое задание на
авианосец водоизмещением 45 тыс.т с обычной
силовой установкой, опять без катапульт, но с
рампой (трамплином). Суть сей иностранной
новации состоит в том, что носовую
оконечность полетной палубы выполняют с загибом
вверх, вроде "стола , с которого взмывают
ввысь лыжники-прыгуны. Так и
разбегающийся самолет, взбежав на рампу, подскакивает в
воздух, тогда как катапульта выстреливает
его, причем качка и направление ветра почти
не влияют на старты (разумеется, в
определенных пределах).
И будущий корабль получался меньше
задуманного "Орла", даже после того, как в 1981 г.
Д.Устинов, уже будучи министром обороны,
позволил увеличить водоизмещение на 10
тыс.т. "Начав с 80 тыс.т стандартного
водоизмещения, пришли к 55 тыс. т., начинали с
атомной энергетической установки, пришли к кот-
лотурбинной, начинали с 4 катапультами — не
оставили ни одной, — сетовал в журнале
"Морской сборник" В.Кузин. — Действовавшая и, к
сожалению, сохранившаяся система
строительства флота позволяет вмешиваться и
определять его судьбу многочисленным
влиятельным инстанциям, чаще всего имеющим
весьма приблизительное представление о
предмете, но совершенно не подозревавших
об уровне своей некомпетентности..."
Летом 1982 г. в который раз утвердили проект
5-го по счету, теперь уже тяжелого авианесущего
крейсера "Рига", и в сентябре на стапеле
николаевского завода состоялась его закладка (главный
конструктор В.Аникиев). На нем полетная палуба
простиралась от носа до кормы, перед
"островом" и позади него разместили самолетоподъ-
емники, установки зенитных и
противокорабельных ракет в шахтных пусковых, усилили
противовоздушную оборону, защиту и автономность.
После смерти генсека строящийся корабль
переименовали в "Леонид Брежнев", но на испытания
он вышел, во времена М.Горбачева, уже как
"Тбилиси". А когда при Б.Ельцине Грузия объявила о
собственном суверенитете, ему дали новое имя
"Адмирал Флота СССР Н.Г. Кузнецов". Моряки,
народ суеверный, всегда считали, что
переименования судна к добру не ведут...
Еще при "обкатке" нового крейсера на него
садились (и взлетали) не только вертолеты
Ка-27, оборудованные для поиска субмарин
либо дальнего радиолокационного дозора или
спасательных операций, но и полноценные
боевые самолеты, только оснащенные
аэрофинишерами. Потом появились их палубные версии,
оборудованные еще и складывающимися
консолями крыла (так удобнее держать в ангаре) —
истребители МиГ-29К, Су-27К, штурмовики
Су-25К. В ОКБ имени А.Яковлева завершали
работу над уникальным сверхзвуковым
самолетом вертикального взлета и посадки Як-41, в
Николаеве спустили на воду корпус
однотипного, но опять же измененного "Варяга", а на
стапеле начали собирать более внушительный
"Ульяновск". В нем наконец-то воплотили идеи,
заложенные еще в проекте "Орел" —
катапультный старт, атомную силовую установку.
Предполагалась серийная постройка как тяжелых
авианесущих крейсеров типа "Кузнецов", так и
полноценных атомных авианосцев, головным у
которых предстояло стать "Ульяновску".
Выпустили даже памятную медаль, посвященную
торжественному акту закладки последнего.
Итак, поначалу все выглядело вполне
благополучно. Как отмечали подполковник Д.Тренин
и капитан-лейтенант М.Шаповаленко, новые
корабли были способны "в наибольшей
степени обеспечить боевую устойчивость наших
На схеме американского атомного ударного
авианосца типа "Честер Нимиц" цифрами
обозначены: 1 — паровые катапульты, 2 —
пульт управления катапультами, 3 — истребитель
Ф-14 Томкет", 4 — самолет дальнего
радиолокационного дозора Е-2С Кокай", 5 — самолето-
подъемники, 6 — пункт контроля за стартами,
оснащенный телекамерой, 7 — штурманский
мостик, 8 — ходовой мостик, 9 — радиолокационный
высотомер, 10 — радиолокатор для наблюдения
за надводными целями, 11 — антенна
радиолокатора аварийно-спасательной службы, 12 —
радиолокатор контроля за воздушной обстановкой,
13 — центр управления посадками самолетов,
14 — радиолокатор, с помощью которого ведется
наблюдение за своими самолетами,
находящимися вблизи авианосца, 15 — пост
интегрированной посадочной системы, 16 — истребитель-
бомбардировщик Ф/А-18 "Хорнет",
17—штурмовикА-7 "Корсар", 18 — светотехническая
аппаратура посадки, 19 — мастерские для проверки и
ремонта авиадвигателей, 20 — аппаратура для
наведения на цели ракетно-артиллерийского
оборонительного вооружения, 21 — система
управления зенитно-ракетным комплексом "Си
Спарроу", 22 — мастерские, 23 —
самонадувающиеся спасательные плоты, 24 — турбины
высокого давления, 25 — конденсаторы, 26 —
реакторы, 27 — система защиты экипажа от излучения
реактора, 28 — каюты и кубрики личного состава,
29 — цистерны с пресной водой, 30 — цистерны с
авиационным топливом
vrnrn

подводных лодок, отдельных родов морской
авиации, а также соединений надводных
кораблей за зоной досягаемости авиации
берегового базирования. С точки зрения
соотношения "стоимость-эффективность",
существенные ассигнования на их строительство
экономически оправданны, так как позволяет
снизить другие расходы, которые могут оказаться
выше первых, — речь идет о строительстве
дополнительного количества кораблей, росте
авиации берегового базирования, наконец,
количестве топлива, сжигаемого этими
кораблями и самолетами".
В свое время мне довелось беседовать с
офицерами Северного флота. По их мнению,
соединения новых тяжелых авианесущих и
ракетных крейсеров смогли бы противостоять
мощным ударным авианосным группировкам
иностранных флотов. У англичан есть такое
понятие "Fleet in Being", которое обычно
переводят как "флот, действующий самим фактом
своего существования". Так вот, одно только
появление в океане наших кораблей заставило
бы американских адмиралов вести себя
осмотрительнее. Однако у нас с 1991 г. опять
заговорили о ненужности отечественных
авианесущих кораблей, тем паче авианосцев, которые к
11
тому же обходятся слишком дорого.
Любопытно, что в числе застрельщиков этой
пропагандистской кампании был директор Института
США и Канады Г.Арбатов...
А после известных августовских событий
того года "единый и могучий Советский Союз"
распался на президентские уделы.
Самостийная Украина остановила работу николаевских
заводов для ВМФ, однотипный "Кузнецову"
"Варяг" замер у достроечной стенки в
70-процентной готовности, в ноябре перестали
собирать корпус "Ульяновска" (20% готовности), и в
Киеве начали поговаривать о его разборке на
слом. К тому времени на атомоход
израсходовали 180 млн.рублей (в тогдашних ценах).
Специалисты подсчитали, что разборка обойдется
в 80% общей стоимости корабля — 800
млн.рублей. Тем не менее 4 февраля 1992 г.
вице-президент Украины К.Масик
распорядился приступить к демонтажу "Ульяновска", что и
приняли к исполнению на следующий день.
Пытаясь повыгоднее продать
высококачественный металл, украинские власти
договорились с фирмой "Бронуо энтерпрайз", что он
пойдет по 530 фунтов стерлингов за тонну, но
потом иностранные партнеры, пообтершись у
нас, скостили цену до 120 фунтов. А на
освободившемся стапеле немедленно заложили три
танкера для Норвегии.
В 1992 г. Украина не стала продлевать
соглашение с Россией о поставках для кораблей.
Напомним, Николаев получал от нее 95% ра-
кетно-артиллерийского, 96% минно-торпедно-
го вооружения, 85% радиотехнических
средств, 70% аппаратуры связи. Положение
крейсера стало безнадежным. Правда,
киевские бизнесмены объявили, что прибыльно
продадут его Индии или Китаю, да тем
требовался полноценный боевой корабль, а не
ржавеющая коробка.
"Мы быстрее утрачиваем свою морскую
мощь, чем Запад, а это можно было бы
компенсировать вводом в строй "Варяга" и
"Ульяновска", — писал в 1992 г. кандидат технических
наук, капитан I ранга В.Никольский, — так как в
договоре по сокращению вооружений в Европе
палубная авиация в расчет не принималась,
благодаря чему США свой потенциал, который
включает около 1 тыс. палубных самолетов,
снижать не намерены". С переходом
николаевских заводов под эгиду Украины оказался
невозможным плановый и капитальный ремонт
построенных там крейсеров предыдущих
проектов. И вот результат: в 1993 г. исключили из
списков флота и назначили на слом "Минск" и
"Новороссийск", а "Горшков" надолго застрял
у стенки мурманского судоремонтного завода.
В строю остался лишь "Кузнецов", названный
так в честь военно-морского министра,
главнокомандующего ВМС, который почти два
десятилетия ратовал за строительство
отечественных авианосцев. В случае очередного
обострения международной обстановки "Кузнецову" и
полудюжине ракетных крейсеров придется
противостоять мощнейшим авианосным
группировкам "вероятных противников". А это —
сила немалая... ■
Игорь
БОЕЧИН
ГЛАВНАЯ
Остатки
былого
величия
После второй мировой войны
Великобритания, еще обладавшая титулом
"владычицы морей", переживала серьезные
экономические трудности. Из-за них пришлось
резко сократить вооруженные силы,
прекратить работы на двух дюжинах новых
авианосцев. Часть спущенных на воду
законсервировали, прочие разобрали, а
вступившие в строй или близкие к тому
назначили на продажу. Покупатели нашлись —
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ

это были недавние английские колонии и
доминионы, а также иные государства, чьи
правительства решили пополнить флоты
"плавающими аэродромами". В 1957 г.
Индия приобрела заложенный еще в 1943 г.
"Геркулес" типа "Магнифисент". После
достройки в 1961 г. корабль получил новое
название "Викрант", в 1979 — 1982 годах его
модернизировали, приспособив под
противолодочные самолеты французского
производства "Ализе", а спустя 6 лет вновь
переделали, на сей раз под английские
многоцелевые "Си Харриер", для которых в
носовой части полетной палубы устроили
рампу-трамплин.
Корпус однотипного "Гермеса" начали
собирать на стапеле в июне 1944 г., а
Военно-морской флаг он поднял в ноябре 1959 г.
В ходе двух модернизаций на нем сделали
угловую палубу, смонтировали самолето-
подъемники и паровые катапульты. Потом
авианосец преобразовали в десантный,
еще через некоторое время на нем стали
базировать "вертикалки". "Гермес"
участвовал в боевых действиях против
Аргентины, вознамерившейся в 1982 г. вернуть
Фолклендские (Мальвинские) острова в
юго-западной Атлантике. А в мае 1986 г.
корабль продали Индии, там его
переименовали в "Вираат" и оснастили советским
оружием и оборудованием.
Конечно, оба авианосца, давно
отметившие полувековой юбилей момента
закладки, изрядно устарели. Поэтому индийцы
намереваются заменить один из них новым,
сооруженным по собственному проекту на
отечественных верфях, и без энтузиазма
отнеслись к предложению Украины продать
недостроенный "Варяг".
По ту сторону Атлантики
В 1958 г. англичане уступили Аргентине
(естественно, за соответствующую сумму)
"Уорриор" (типа "Колосус", 19500 т),
заложенный на стапеле еще в период второй
мировой войны и законченный спустя 4
года после нее. "Индепенденсия", как
назвали корабль, дважды обновляли, но, в конце
концов, заменили "Винтисенто де майо".
Это был однотипный "Венерейбл", у
которого оказалась весьма любопытная судьба.
В 1945 г. его официально включили в
состав Королевского флота, а через 3 года
передали голландцам, те присвоили ему
имя адмирала К.Доормана, погибшего в
1942 г. в войне с Японией, и перечислили в
противолодочный. В конце 50-х годов на
авианосце появилась угловая палуба и
паровые катапульты, а в октябре 1968 г.
корабль перепродали Аргентине. Новые
владельцы усовершенствовали его в той же
Голландии, в 80-е годы еще два раза
модернизировали, уже на аргентинских
верфях. Там удлинили взлетно-посадочную
палубу и расширили ангар под нею для
самолетов французского производства "Супер
этандар". Ныне на авианосце
водоизмещением 19900 т находятся 18 истребителей-
бомбардировщиков и 4 вертолета. В
Фолклендском конфликте "Вентисенто де майо"
никак не отличился, видимо, командование
флотом не захотело рисковать столь
ценной боевой единицей. А может, не очень-то
верило в боевые возможности ветерана.
Свою долю наследства островной
империи приобрела и Бразилия. В декабре 1955 г.
она купила "Вендженс" (типа "Колосус"),
отправила его на голландские верфи, где в
1957 — 1960 годах на нем установили
угловую палубу, катапульты, новые котлы и са-
молетоподъемники. Ныне авианосец под
именем "Минас Жерайс" несет 6
противолодочных самолетов "Трекстан", 4—6
вертолетов аналогичного назначения "Си
Кинг", а противовоздушную оборону
должны обеспечить счетверенные 40-мм
автоматы. В 1976 — 1981 годах он прошел
капитальный ремонт, на нем смонтировали
современную светотехническую систему
посадки и аэрофинишеры. Бразильцы не
строят иллюзий относительно его
боеспособности и собираются обзавестись
новым, водоизмещением 35 — 40 тыс. т, с
30 — 40 летательными аппаратами. Таким
образом, страны, которые принято считать
развивающимися, располагают весьма
устаревшими авианосцами английской
постройки. А теперь посмотрим, какими
кораблями этого класса владеют государства,
достаточно развитые во всех отношениях.
Новое поколение
В 1962 г. британские судостроители
приступили к проектированию принципиально
нового авианесущего корабля, и спустя 11
лет на верфи компании "Виккерс" заложили
головной "Инвинсибл", он вступил в строй в
1980 г. В течение 5 лет за ним последовали
незначительно измененные "Илластриес" и
"Арк Ройаль". В отличие от традиционных
кораблей этого класса, предназначенных
Индийский авианосец "Вираат".
Водоизмещение стандартное—23 900 т, полное 28 700 т,
скорость 28 узлов, мощность силовой установки 76
тыс. л.с, вооружение: 37 самолетов "Си
Харриер" и противолодочных вертолетов "Си Кинг"
английского производства. Длина 226,9 м, ширина
48,8 м. Осадка 8,7 м, наклон рампы 12 градусов.
Британский легкий авианосец типа
"Инвинсибл". Водоизмещение стандартное 19500 т,
скорость 28 узлов, мощность силовой
установки 47 тыс. л.с. дальность плавания 5000 миль,
вооружение: 8—9 самолетов "Си Харриер", 9
вертолетов "Си Кинг", 3 "Си Кинг" дальнего
радиолокационного наблюдения, длина 206,6 м,
ширина 36 м, осадка 6,4 м.
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ

для самолетов с горизонтальным взлетом и
посадкой, британские строились под
многоцелевые "вертикалки" "Си Харриер". На
полетной палубе, не доходившей 24 м до
форштевня, имелось 6—8
взлетно-посадочных площадок для вертолетов, а в ее
носовой части была рампа высотой 3 м с
углом наклона 7 градусов. Носовую и
кормовую часть ангара предоставили "Си Харри-
ерам", центральную — винтокрылым
аппаратам, рядом разместили мастерские и
системы обслуживания авиатехники. На
случай пожара предусмотрели раздвижные
шторы, мгновенно разделяющие эти
просторные помещения на изолированные
отсеки. Удлиненная надстройка-"остров", как
положено, находится у правого борта, над
ней в радиопрозрачных куполах заключены
антенные устройства. В эшелонированном
машинном отделении стоят газовые
турбины, причем для их экстренной замены
проделаны специальные шахты. Два гребных
винта обеспечивают хорошую
маневренность и в некоторой мере парируют
бортовую качку.
В 1982 г. он участвовал в вооруженном
конфликте с Аргентиной. "Си Харриеры"
сбили 23 неприятельские машины,
наносили эффективные ракетно-бомбовые удары
по наземным объектам, причем обошлись
минимальными потерями. Учтя боевой
опыт, авиапарк довели до 12 самолетов.
Кстати, выяснилось, что с максимальной
боевой нагрузкой "вертикалки" взлетали не
отвесно, а с небольшим разбегом, старой
рампы явно "не хватало", и ее подняли до
12 градусов, а палубу удлинили на 12 м,
заодно оборудовав на ней 8 вертолетных
площадок. Зенитное вооружение дополнили
тремя артиллерийскими комплексами
"Голкипер", выпускающими 4200 снарядов
в минуту, — достаточно, чтобы сбить или
отогнать вражеский низколетящий самолет
или уничтожить противокорабельную
ракету. Теперь, перед очередной
"умиротворяющей акцией", корабль примет на борт 22
вертолета и 1 тыс. морских пехотинцев.
Кстати, в ожидании ее на подобную
модернизацию поставили "Илластриес" и "Арк
Ройаль".
Причем англичане вовсе не собираются
ограничиваться тройкой малых
авианосцев. В октябре 1989 г., на выставке военно-
морской техники в Портсмуте, они
представили проект авианесущего корабля
водоизмещением 20 тыс. т, выполненного на базе
коммерческого судна.
...Американцы, ревниво следящие за
успехами других, еще при постройке "Инвин-
сибла" вознамерились заполучить нечто
подобное и к 1972 г. спроектировали свой
вариант "авианосца для контроля за
морем" — водоизмещением 15 тыс.т, с 3 — 4
противолодочными самолетами и 12 — 14
такими же вертолетами. Предполагалось,
что он станет заниматься поиском в
открытом океане советских субмарин, а
сопровождающие фрегаты прикроют его от
ударов авиации на расстоянии 100 миль.
Однако ВМС не очень увлеклись таким кораблем
и документацию продали испанским
союзникам по НАТО.
Те до недавнего времени располагали
старым, построенным в 1943 г., бывшим
американским конвойным авианосцем "Де-
дало", превращенным в носитель 20
вертолетов. Заполучив американский проект,
испанцы переделали его, предусмотрев, по
примеру англичан, трамплин с углом
возвышения 12 градусов, и в мае 1988 г.
"Принсипе де Астуриас" вступил в строй.
Вместе с проектом испанцы приняли и
американскую идею оперативных
противолодочных сил, сформировав уже в 1989 г.
группу "Альфа", в которую входят
авианосец и до 7 фрегатов. По их мнению, такое
соединение сможет эффективно бороться
с воздушными, морскими, подводными
целями и наносить удары по береговым
объектам. "Военный флот обладает мобильно-
Испанский авианосец "Принсипе де Астуриас",
Водоизмещение стандартное 15 000 т, полное —
16 700 т, скорость 26 узлов, мощность силовой
установки 466400 л.с, дальность плавания
6500 миль, вооружение: 6 — 12 самолетов "Си
Харриер", 6—10 вертолетов "Си Кинг", 2—4
противолодочных вертолета АБ-212 и 2 "Си Хок",
4 20-мм зенитных автомата, длина 195,9 м,
ширина 27 м, осадка 9,4 м, размеры полетной
палубы 175 на 27 м.
Итальянский авианосец "Джузеппе Гарибальди"
Водоизмещение 13850 т, скорость 30 узлов,
мощность силовой установки 80 тыс. л.с,
вооружение: 16 самолетов "Си Харриер" и вертолетов
"Си Кинг", 4 пусковые установки для противоко-
;feLJ°f4
Ни 1в ит i ■ —1—И 1 1с
рабельных ракет "Отомат", 2 свосьмиренные
установки для зенитных ракет "Аспиде", 3
спаренных 40-мм автомата, 2 трехтрубных торпедных
аппарата. Длина 180,2 м, ширина 33,4 м. осадка
6,7м, размеры полетной палубы 173,8 на 30,4 м.
QQQQ
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ

стью, а концепция глобального применения
и постоянная готовность позволяют ему
появляться там, где возникают проблемы", —
заявил начальник штаба ВМС Испании
адмирал К.Миранда.
...Не остались в стороне от британских
новаций итальянцы. С 1961 по 1969 год они
пополнили флот сугубо оборонительными
крейсерами-вертолетоносцами "Андреа
Дориа" и "Кайо Дуилио" (6500 т, 4
противолодочных вертолета), а также "Витторио
Венетто" (8250 т, 9 аналогичных
геликоптеров). В августе 1987 г., когда англичане
обновляли свои авианосцы с учетом опыта
Фолклендской операции, итальянцы
подняли флаг на подобном "Джузеппе
Гарибальди", только у него полетная палуба
несколько сужается к рампе, катапульт и
аэрофинишеров нет. На "Гарибальди" базировались
16 противолодочных "Си Кинг" и пара
учебных "Си Харриеров", но после того, как
американцы подготовят авиаторов, число
боевых самолетов достигнет 18, и авианосец
перекочует в категорию ударных. Кроме
того, планируется постройка однотипного
"Джузеппе Мазини", и только из-за
временных финансовых трудностей его закладка
отложена.
Традиции плюс современность
А вот французы, как и англичане, пошли
своим путем. После войны
промышленность, в том числе судостроительная,
потерпела изрядный урон, и им ничего не
оставалось, как в 1946 г. приобрести у
Великобритании построенный еще в 1944 г. "Ко-
лосус", переименовав его в "Арроманш". В
1951 и 1953 годах и американцы продали
им конвойные авианосцы "Буа Белло" и
"Лафайетт" (водоизмещение по 15 800 т),
переделанные в свое время из
недостроенных легких крейсеров. Новые хозяева еще
раз переоборудовали их, теперь в
противолодочные вертолетоносцы.
И только в 1961 и 1963 годах они смогли
построить собственные авианосцы
"Клемансо" и "Фош". По основным
тактико-техническим характеристикам
(водоизмещение 32 800 т, скорость 32 узла, 60
самолетов, длина 265 м, ширина 36,7 м, размеры
полетной палубы 165,5 на 29,5 м) те
напоминали американские и английские
периода второй мировой войны. Позже их
модернизировали, а на "Фоше" испытали
палубные реактивные истребители "Рафаль",
предназначающиеся для кораблей
третьего поколения. Однако старые французские
авианосцы сгодились не только для
экспериментов. В 1991 г. Франция участвовала в
пресловутой операции "Буря в пустыне", в
которой "Клемансо" поручили, в общем-то,
несвойственную ему роль транспорта
вооружений. Приняв в Тулоне боевую технику,
в том числе вертолеты, он доставил ее в
зону боевых действий и благополучно
вернулся на родину, где его поджидал в полной
готовности "Фош". Так что французским
летчикам палубной авиации не удалось
отличиться в скоротечной войне с Ираком, но
зато не понесли потерь.
Разумеется, военные флоты необходимо
постоянно обновлять. В 70-е годы
французы приступили к разработке проекта
десантного вертолетоносца РН-75. Потом, в
свете новых веяний, его неоднократно
корректировали и в 1986 г. на верфи в Бресте
начали строить более крупный авианосец
"Шарль де Голль", а на государственном
предприятии в Эндре приступили к
разработке ядерной силовой установки для него.
На атомоходе станут базироваться 40
отечественных истребителей "Рафаль",
истребителей-бомбардировщиков "Супер этандар",
самолетов дальнего радиолокационного
дозора американского производства "Хокай" и
противолодочные вертолеты. Для них
устроены подъемники на 35 т, каждый из которых
быстро доставит из ангара на полетную
палубу по 2 самолета с полной боевой
нагрузкой, а стартовать они станут с помощью
мощных катапульт длиной по 75 м (на
предшественниках были 50-метровые). Главным
в этом корабле окажутся два ядерных
реактора мощностью по 38 тыс. л.с, которые
обеспечат крейсерскую скорость не менее
27 узлов и почти не ограниченную
дальность плавания. В будущем году французы
собираются заложить на стапеле
однотипный "Ришелье". Правда, все это пока
остается под вопросом: "Шарль де Голль"
обойдется в 17,2 млрд. франков,
"Ришелье" — в 12 млрд. Между тем, верно
подметил обозреватель французского журнала
Американский ударный атомный
авианосец "Честер Нимиц", головной в
серии из 15 единиц. Водоизмещение
96000 т, скорость ЗО узлов, мощность
силовой установки 260 тыс.л.с.,
дальность плавания 800 тыс. миль,
вооружение: 80 — 100 летательных
аппаратов (14 штурмовиков А-Е6 "Интрудер",
20 истребителей Ф-14 Томкет", 10
противолодочных самолетов С-ЗА
"Викинг", 6 самолете
радиоэлектронной борьбы Е-А6В, 6 противолодочных
и спасательных вертолетов. Состав авиакрыла
меняется в зависимости от характера операции), 3 зенит-
но-ракетных комплекса "Си Спарроу" (дальность 20
км), 4 шестиствольные пушки "Вулкан" калибра 20
мм, 4 катапульты. Длина 332 м, ширина 70,8 м,
осадка 11,8 м, размеры полетной палубы 237 на 76 м
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ

"Сьяс э ви", "поскольку атомные авианосцы
должны действовать в ограниченной
акватории Средиземного моря, нет
необходимости оснащать их ядерной силовой
установкой".
Мастодонты с реакторами
Американцы вступили во вторую мировую
войну с 7 авианосцами, потеряли 12 и
закончили с сотней новых ударных и небольших
конвойных. Позже устаревшие да и
недостроенные списали либо передали партнерам
по военно-политическим блокам и с конца
50-х годов приступили к обновлению
авианосного флота, что было вызвано
появлением реактивных палубных самолетов. Для
этой новой, более тяжелой авиатехники
понадобились и новые корабли. В 1955 — 1959
годах американцы построили четверку
авианосцев типа "Форрестол" водоизмещением
по 60 тыс. т, с 80 истребителями,
бомбардировщиками, противолодочниками и
машинами иных классов; потом столько же почти
однотипных, все с котлотурбинными
силовыми установками. Кстати, водоизмещение
кораблей военной постройки типа "Мидуэй"
не превышало 62 тыс. т.
А в 1959 г. заложили ударный, атомный
"Энтерпрайз" (85 тыс. т), который нес уже
100 летательных аппаратов и в отличие от
предшественников имел исключительно
ракетное оборонительное вооружение.
Тоже своего рода дань моде. Предполагалось
построить еще пятерку, но командование
ВМФ благоразумно решило сначала
"обкатать" головной. Одновременно американцы
прорабатывали проекты авианосцев
умеренного водоизмещения в 22 тыс. и 32,8
тыс.т, но дальше задумок дело не пошло:
сказался опыт применения ударных
авианосцев во вьетнамской войне.
Там большую роль сыграли палубные
штурмовики А-6Е "Интрудер", А-7У "Кор-
сар-2", штурмовики-разведчики РА-5 "Вид-
жилент". Первое время они заходили на
цели "в лоб", но, понеся изрядные потери,
изменили тактику. Группы по 20 — 30 машин
отправлялись на бомбардировку разными
маршрутами, совершая массированные
либо периодические, беспокоящие налеты,
потом тактика воздушной войны стала куда
изощренней. Например, первыми к
побережью ДРВ уходила демонстрационная группа,
которой следовало вызвать на себя огонь
противовоздушной обороны и "забить"
помехами работу вьетнамских радаров, а уже
за ней в бой вступали штурмовики и
бомбардировщики под солидным прикрытием
истребителей. Доставлять же ударную
авиацию с американских баз даже в Японии к
Индокитаю, некоторое время держаться на
театре боевых действий и возвращаться могли
только очень большие авианосцы,
предпочтительнее с ядерными силовыми
установками. И этот вывод специалисты Пентагона
сделали незамедлительно.
Уже в январе 1975 г. вступил в строй
головной "Ч.Нимиц", и в мае следующего
сформировали силы быстрого
реагирования, состоявшие из него,
крейсеров-ракетоносцев "Калифорния" и "Саут Каролина",
субмарины "Рей" — все атомоходы. За
"Нимицем" флот пополнили однотипные
"Д.Эйзенхауэр", "К.Винстон", "Т.Рузвельт",
"А.Линкольн", "Дж.Вашингтон", "Дж.Стен-
нис", "Юнайтед Стейтс" — более половины
из запланированных 15 подобных
"плавающих аэродромов", чье назначение — стать
ядром ударных авианосных группировок.
На каждом базируется до 90 машин:
штурмовики "Интрудер" и "Корсар", новые
истребители-бомбардировщики Ф/А-18
"Хорнет" и истребители Ф-14 "Томкет",
противолодочные самолеты С-3 "Викинг" и
вертолеты СЭйч-ЗД, самолеты дальнего
радиолокационного обнаружения Е-2 "Хо-
Американский палубный
истребитель-бомбардировщик Ф/А-18 "Хорнет". Компания "Макдо-
нелл-Дуглас" приступила к работе над этой
машиной в 1976 г., первый полет состоялся в
ноябре 1978 г., через год приступили к испытаниям
"Хорнета" на авианосце "Америка". Взлетная
масса 25400 кг, скорость ЬЛ-2, силовая
установка. 2 двигателя с максимальной тягой по 7260 кг,
практический потолок 15240 м,
продолжительность патрулирования в 280 км от авианосца 1 ч
45 мин, вооружение: встроенная 20-мм пушка
"Вулкан", ракеты и бомбы обычные и
управляемые. Длина 17 м, размах крыла 11,4 м.
кай" (см. "ТМ" № 12 за 1994 г.) и ЕА-68
"Проулер", оснащенные аппаратурой
радиолокационного подавления. И
непременно — разведчики и заправщики.
Такой корабль способен обеспечить
боевые действия своего авиакрыла 340 суток в
году как в глобальной атомной войне, так и
в условиях локальных конфликтов, нанося
удары по воздушным, морским, подводным
целям и береговым объектам. Пример
тому—операции американской палубной
авиации в зоне Персидского залива в 1991 —
1992 годах и других "горячих точках".
Эффективность авиационных соединений
весьма велика. Скажем, 40 палубных
штурмовиков, каждый из которых поднимает 4 т
боевой нагрузки, способны только в одном
вылете обрушить на противника 160 т бомб и
ракет, в том числе с системами
высокоточного наведения, сделав в день несколько
вылетов. А теперь сравним. Американские
новейшие крейсеры типа "Тикондерога" имеют
по 24 ракеты "Томагавк" с полутонной
боевой частью. Нетрудно подсчитать, что
авиакрыло одного только "Нимица" с успехом
заменит полтора десятка "Тикондерог"!
Итак, американцы собираются постоянно
"держать под ружьем" 15 ударных
авианосных соединений с авианосцем типа "Ни-
миц", корабли на модернизации или в
капитальном ремонте не в счет. Одновременно
прорабатываются проекты перспективной
боевой техники, в частности,
"модифицированного "Нимица" водоизмещением более
100 тыс. т, супер-"Нимица" (200 тыс. т),
"авианосца XXI столетия", оснащенного не
паровыми, а электромагнитными
катапультами и оборонительным лазерным и
пучковым оружием. Не оставлены без внимания
и авианесущие корабли водоизмещением
40 тыс. и 60 тыс. т — во многом они будут
уступать нынешним атомоходам, зато
понадобятся для "демонстрации флага" или
ограниченных операций.
Заметим, строительство американского
авианосного флота вот уже полвека идет в
одном, генеральном направлении. ■
Александр БЕЛОБОРОДЬКО,
майор в отставке,
член Военно-научного общества
АНАТОМИЯ
АВИАНОСЦА
В 50-е годы на смену палубным самолетам с
поршневыми двигателями пришли
реактивные, которые были гораздо мощнее и тяжелее
предшественников. Они уже не могли
стартовать, как сухопутные, методом "свободного
разбега". Разбег пришлось ускорять, а пробег
укорачивать с помощью усовершенствованных
взлетно-посадочных устройств. Кроме того,
предстояло решить проблему одновременного
выпуска и приема самолетов, что особенно
важно в боевых условиях.
С этим делом справились, развернув часть
палубы на 10 — 12 градусов влево от
диаметральной плоскости корабля. На нее-то и
садятся машины, возвращающиеся с боевого
задания, в то время как с носовой выпускают
остальные. Обычно угловая палуба простирается
на 3/4 длины авианосца, поэтому летчикам
стало удобнее при необходимости вновь
взлетать, чтобы совершить повторный заход, стали
почти исключены столкновения севших машин
с подготовленными к старту, освободилось
место для самолетов, поднятых из ангара и
находящихся в готовности.
Вместо старых катапульт смонтировали
новые, паровые. Если во вторую мировую
войну такие устройства рассчитывались на
самолеты массой до 10 т, которые разгоняли
до скорости отрыва 120 км/ч, то теперь эти
параметры соответственно изменились до
36 т и 250 км/ч.
На современном крупном авианосце
имеется до 4 катапульт. Каждая представляет собой
весьма сложное и громоздкое сооружение
массой до 500 т. Основные части находятся
внизу, под палубой. Там по всей длине трека
катапульты расположены два параллельных
цилиндра, выполненных из высокопрочной
стали. Внутри них находятся поршни
диаметром около полуметра и массой более 3 т,
которые перемещаются под воздействием пара,
давление которого регулируется в
зависимости от веса и скорости машины и может
достигать 80 кгс/кв.см. Рядом с цилиндрами
смонтирована гидравлическая система,
тормозящая поршни и возвращающая их в исходное
положение. На полетной палубе находится
только челнок-площадка, к которой крепится
носовая "нога" самолета
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ

Перед началом полетов специальная
команда осматривает палубу, чтобы на ней не
оказалось ничего лишнего, а в пункт управления
стартами поступает график, в котором
расписано, когда, какая машина и с какой
катапульты будет взлетать. Самолет извлекают
подъемником из ангара, буксируют к катапульте,
устанавливают точно по ее центру, при этом
переднее колесо шасси автоматически
фиксируется в челноке. Сзади поднимают
щиток-газоотражатель, отбрасывающий раскаленные
выхлопы авиадвигателей вверх. К машине
подходит матрос-регулировщик, сверяет у
летчика ее тип, номер и вес и сообщает эту
информацию на переносное табло и на командный
пункт. Если расхождений с графиком нет,
оттуда дают "добро", летчик выводит двигатели на
максимальный режим, тут же срабатывает
катапульта, и через пару секунд истребитель или
штурмовик "выстреливается" в воздух, а на па-
км ("десятимильные ворота") он занимает
высоту 300 м, после "шестимильных ворот"
машина идет в 180 м от поверхности моря. В это
время включается автоматическая система
захода на посадку, но если видны сигнальные
огни, летчик переходит на ручное управление. С
дистанции 500 м он начинает
синхронизировать режим полета с качкой. При точном
расчете шасси самолета коснутся палубы в 76 м от
кормового среза. После того как машина
погасит пробег, ее берут на буксир и отводят в
сторону.
Для сокращения пробега служат
аэрофинишеры, предложенные еще до первой мировой
войны. Поначалу это были эластичные тросы,
натянутые в корме поперек палубы: заходящий
самолет выпускал короткий трос с крюком
(гаком) на конце, который и цеплялся за один из
финишеров. Разумеется, за последние
десятилетия подобные устройства претерпели
существенные перемены — ныне их общий вес
достигает 600 т. На палубе протянуты только
тросы, как правило, 4 диаметром 35 мм и
длиной 36 м. Под ней они соединены с другим,
600-метровым, а тот через систему шкивов
наматывается на конический барабан с
гидравлическим тормозным механизмом. После того
как гак самолета захватывает финишер,
нижний трос начинает сматываться с барабана,
энергично сокращая пробег до 90 м.
На авианосцах имеется и аварийный
барьер. Это нейлоновая сеть, закрепленная у
бортов на стойках и оснащенная агрегатом,
обеспечивающим ее мгновенный подъем и
заваливание на палубу. Если неисправный или
поврежденный самолет выкатится с "плавучего
аэродрома" (что может стать и следствием
просчета летчика), то не свалится в воду.
Для облегчения захода на посадку
применяются разные системы. Так, англичане еще в
Английский противолодочный вертолет ЕН-102
над авианосцем типа 'Инвинсибл"
Французский авианосец 'Фош". Скоро на смену
ему и однотипному "Клемансо" придут
атомоходы.
лубе опускают газоотражатель и буксируют к
катапульте следующий — через 30 с и он уйдет
в полет.
Выполнив задание, летчик приближается к
авианосцу и делает несколько разворотов,
чтобы с дистанции примерно в милю (1852 м)
заметить огни светотехнической системы (о
ней — ниже), и начинает снижение с
вертикальной скоростью 3—6 м/с. На последнем
участке он действует визуально, по сигналам
руководителя полетов, чей пост находится на
площадке, у кормовой части левого борта.
В сложных метеоусловиях
возвращающемуся летчику сообщают границы видимости и
облачности, скорость авианосца, характер качки.
После этого самолет должен ходить по кругу в
50 — 60 км от корабля, ожидая разрешения.
Получив его, летчик снижается до 1500 м, а с
30 км от авианосца начинает опускаться с
вертикальной скоростью 10 м/с. На расстоянии 18
12Д

1954 г. предложили упомянутую
светотехническую. Ее главной частью является блок с 5
линзовыми ячейками и фонарями, размещенный
на стабилизированной платформе у левого
борта (там, где угловая палуба). Он испускает
луч света высотой 1,5 градуса и шириной 40
градусов. Если летчик видит желтый свет в
центре линии зеленых огней, значит, все в
порядке. В том случае, когда выше зеленых
наблюдается белый проблеск либо ниже них
красный, нужно прибавлять обороты
двигателям и уходить на второй круг.
Особенности боевой работы палубной
авиации накладывают повышенные требования к
конструкции летательных аппаратов. Так, по
сравнению с обычными самолетами они
испытывают повышенные нагрузки в момент старта
и посадки, поэтому приходится усиливать
стойки шасси, а также фюзеляж. При волнении
вертикальные перемещения полетной палубы
теристик на палубных истребителях и
бомбардировщиках широко применяют механизацию
крыла, оборудуя его предкрылками и
закрылками по всему размаху, системами управления
пограничным слоем.
Чтобы разместить в ангаре больше техники,
крылья выполняют складывающимися — их
консоли "переламываются" и наклоняются над
фюзеляжем. Колея и база шасси палубной
авиатехники также расширена, чтобы
предотвратить ее опрокидывание в сильную качку.
На случай вынужденного приводнения
летательным аппаратам придают значительный
запас плавучести, чтобы они не затонули до
появления спасателей.
Обычно на американском ударном
авианосце с ядерной силовой установкой базируется
по эскадрилье тяжелых и средних
штурмовиков, по две легких, столько же истребительных,
отряд самолетов радиоэлектронной борьбы и
для атак надводных и береговых объектов
бомбами и ракетами. Этот двухкилевой высо-
коплан с крылом изменяемой стреловидности
оснащен двумя турбореактивными
двигателями с тягой на форсаже по 9500 кг,
обеспечивающими максимальную скорость 2550 км/ч.
"Томкет" оборудован встроенной 6-ствольной
20-мм пушкой "Вулкан" с темпом стрельбы
6000 выстрелов в минуту, управляемыми
ракетами класса "воздух — воздух" "Сайдуиндер"
(дальность 18,5 км), "Спаррору" (59 км) и
"Феникс" (180 км). Общий вес боевой нагрузки
превышает 6 т. Бортовой радиолокатор
способен заметить бомбардировщик на дистанции
315 км, истребитель — с 215 км, крылатую
ракету — со 120 км Аппаратура управления
вооружением позволяет одновременно
сопровождать 24 цели, наводя на них до 6 ракет. В
варианте тактического разведчика "Томкет"
оборудуют соответствующей аппаратурой весом
могут составить 5 — 6 м со скоростью 2,2 м/с.
Раз так, прочность шасси рассчитывают на
экстремальную ситуацию, когда касание
палубы произойдет со встречной скоростью 5,5
м/с. Столь же повышенные требования
предъявляют к надежности узлов подвески
вооружения и топливных баков. В результате самолеты
выходят тяжелее армейских, что порождает
новые проблемы.
Для улучшения взлетно-посадочных харак-
дальнего радиолокационного обнаружения, по
эскадрилье противолодочных самолетов и
вертолетов, а также группа заправщиков,
всего до 100 летательных аппаратов разного
назначения. На авианосцах с котлотурбинными
силовыми установками — до 85.
К числу современных палубных
истребителей относится Ф-14 "Томкет" фирмы Трум-
ман", который предназначен не только для
защиты своих кораблей от ударов с воздуха, но и
Учебно тренировочный самолет французского
флота "Фуга мажистер" над авианосцем типа
"Клемансо"
Французский противолодочный самолет "Ализе"
со сложенными крыльями на подъемнике
авианосца
"Си Харриер" стартует с рампы Взлетный вес
при вертикальном старте 8620 кг с коротким
разбегом — 10210 кг скорость 1190 км ч, пото
лок 15300 м боевой радиус 795 км мощность
силовой установки 9770 кг. длина 14 1 м, размах
крыла 7,7 м
800 кг, упакованной в подвесной контейнер.
В 1983 г. в США приняли на вооружение
более простой и дешевый
истребитель-бомбардировщик Ф/А-18 "Хорнет". И на нем стоит
"Вулкан" с боекомплектом в 570 патронов, две
ракеты "Сайдуиндер" и до 4 "Спарроу". В
варианте бомбардировщика-штурмовика
используются обычные и управляемые авиабомбы и
ракеты класса "воздух — поверхность". При
разработке этой машины специалисты
компании "Макдонелл-Дуглас" особое внимание
уделили удобству обслуживания, в частности,
ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ

Устройство паровой
катапульты На
схемах показан: самолет
перед стартом (а) при
разбеге (б) и в момент
отрыва от палубы (в).
Цифрами
обозначены. 1 —
задержи ик,
предотвращающий
преждевременный взлет
самолета после выхода
двигателей на
максимальный режим, 2
челнок, на котором
фиксируется передняя
"нога"шасси, 3
—катапультный трек, 4 —
подпалубный
цилиндр, внутри
которого ходит поршень (5)
6 — захват, 7 —
механизм натяжения 8 —
плунжер с
гидравлическим тормозом (9)
10 — вода в системе
гидравлики 11 —
механизм возвращения
поршня в исходное
положение.
Схема захода
палубных самолетов на
посадку. Цифрами
обозначены: 1 —
пост офицера,
визуально направляющего
самолеты к палубе,
2 — тросы
аэрофинишера, 3 — расчетная
точка касания гаком
аэрофинишера, 4 —
светотехническая
система посадки, 5 —
площадка для
спасательного вертолета, 6 —
катапультные треки, 7 —
посты управления
катапультами, 8 —
щитки-газоотражатели,
9 — самолетоподъем-
ники 10 — аварийно-
спасательный
вертолет, 11 — "остров"
авианосца 12 —
аварийный барьер, 13 —
линия безопасности
В спецвыпуске: рисунки
Михаила ДМИТРИЕВА,
фото Юрия ПАХОМОВА
180 м V=270 км/ч
Вьцод из разворота
Vg^e — 3,5.м/с
^2
2 км 15с
замена двигателя производится всего за 20 мин.
В качестве противолодочного самолета
применяется С-ЗА "Викинг". На нем установлена
разнообразная аппаратура, предназначенная
для поиска субмарин, даже находящихся в
погруженном положении. Достаточно сказать,
что она замечает едва выступающую над водой
головку перископа на расстоянии 55 км. Есть
на "Викинге" инфракрасные приборы и
магнитометр. Модификация КС-ЗА является
заправщиком, 9 т авиатоплива, предназначенного
для перекачки в воздухе в другие самолеты,
размещены во внутренних и подвесных баках.
Основным самолетом дальнего
радиолокационного наблюдения служит Е-2С "Хокай"
("ТМ" № 12 за 1994 г.). Разнообразное
радиоэлектронное оборудование позволяет его
экипажу разом сопровождать 300 целей, наводя
на них три десятка истребителей. На высоте
9000 м оно обнаруживает самолеты на
расстоянии 370 км, выделяет низколетящие на фоне
земли.
ЕА-6В "Проулер" обладает взлетным весом
29,5 т, максимальной скоростью 1000 км/ч,
экипаж насчитывает 4 человека.
Оборудование этой машины предназначено для
подавления радиоэлектронных средств неприятеля и
нарушения работы его радиосвязи.
Уже этот неполный перечень американских
палубных самолетов свидетельствует, каков
авиапарк авианосца...
Принадлежность летательного аппарата к
морской авиации США нетрудно определить
по надписи "нейви" (флот) на бортах
фюзеляжа и литерам на обеих сторонах киля.
Атлантическому флоту присвоены их сочетания от А до
М, Тихоокеанскому — от N до X, вторая буква
бывает произвольной. В трехзначном
бортовом номере самолета или вертолета первая
цифра обозначает номер эскадрильи, две
остальные — машины в ней. В морской пехоте
вместо "нейви" используют другое слово —
"маринес".
...Проектировщикам авианосцев
приходится решать проблему оптимального сочетания
их возможностей с боевым потенциалом
базирующегося на них авиаподразделения.
Однако, как оказалось, летательные аппараты
совершенствуются куда быстрее. Именно
поэтому четыре десятилетия назад американцам и
англичанам пришлось торопливо
приспосабливать к новой авиационной технике корабли
такого класса, построенные еще в период
второй мировой войны. Что касается новых
авианосцев, то они создаются с учетом опыта
эксплуатации и боевого применения
предшественников. К примеру, в последние годы
энергия катапульт возросла в 8 раз,
аэрофинишеров — вчетверо, грузоподъемность лифтов,
доставляющих самолеты из ангаров наверх,
достигла 60 т.
Раз так, приходится увеличивать тоннаж и
размеры авианосцев. В США уже заговорили,
что возможности верфей приблизились к
пределу — лишь на считанных стапелях удается
собрать корпус длиной более 330 м (как у
"Ч.Нимица").
Однако программу оснащения своего флота
атомными супергигантами вроде "Нимица"
отнюдь не намерены сворачивать. Только они
способны обеспечить военное присутствие их
вооруженных сил в любом районе Мирового океана. ■
7UI