Сторожевые корабли
ВМФ СССР и России
1945 - 2000

СПРАВОЧНИК
ПО КОРАБЕЛЬНОМУ
СОСТАВУ
Сторожевой корабль СКР-38
(проект 159М), 1988 г.

Guard ship (frigate) SKR-38
(project 159M), 1988.

Фрегат ВМС Ливии «Аль-Хани»	Frigate of the Libian Navy «Al Hani»

Индекс 73474

*2000
Сторожевой
корабль СКР-112
(проект 159А)
после исключения
из состава ВМС
Украины, 1994 г.

Фото В.Костриченко.

Сторожевой
корабль «Ладный»
(проект 1135),
1995 г.

Фото С.Балакина.
Вверху: сторожевой корабль
«Задорный» (проект 1135), 1998 г.
Слева: «Неустрашимый»
(проект 11540) во время визита
в Германию на празднование
100-летия Кильского канала,
июнь 1995 г.

Пограничные сторожевые корабли
проекта 11351: «Дзержинский»,
1997 г. (слева внизу)
и «Гетьман Сагайдачний»

ВМС Украины, 1995 г. (в н и з у).
я
S
9

Приложение к журналу
«МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»



С.С.Бережной



я

Сторожевые корабли
ВМФ СССР и России
1945 — 2000

о

№ 6136)'2000 г.Ш

Журнал зарегистрирован в Комитете РФ по печати.
Per. свидетельство № 012337 от 25 апреля 1994 г.

Издается с января 1995 г.

УЧРЕДИТЕЛЬ И ИЗДАТЕЛЬ — редакция журнала
«Моделист-конструктор» в форме АОЗТ

Главный редактор А.С.РАГУЗИН

Ответственный редактор С.А.БАЛАКИН

Ведущий редактор Л.А.СТОРЧЕВАЯ

Компьютерная верстка: С.В.СОТНИКОВ

Корректор Г.Т.ПОЛИБИНА

Обложка: 1-я (сторожевой корабль «Ладный») и 4-я стр. — рис.
М.Дмитриева, 3-я стр. — фото из коллекций С.Бережного и С.Ба-
лакина.
—

Схемы, помеченные знаком Ъ, выполнены С.Балакиным.

	:		 J •	:	

О 125015, Москва, А-15, Новодмитровская ул., д.5а,
«Моделист-конструктор».
» 285-80-52, 285-27-57.

Список сокращений

АУ — артиллерийская установка; ББК — Беломорско-Балтийс-
кий канал; ВВМУ — Высшее военно-морское училище; ВМС —
Военно-морские силы; ВМФ — Военно-морской флот; ГАС — гид-
роакустическая станция; ГК — главнокомандующий; ГТУ — газо-
турбинная установка; ГЭУ — главная энергетическая установка;
ДВЗ — Дальневосточный завод; ДиСКР—дивизион сторожевых
кораблей; ДКБФ — Дважды Краснознаменный Балтийский флот;
зав.№ — заводской номер; ЗРАК — зенитный ракетно-артиллерий-
ский комплекс; ЗРК — зенитный ракетный комплекс; ЗУР — зе-
нитная управляемая ракета; КамВФ — Камчатская военная флоти-
лия; КамФлРС — Камчатская флотилия разнородных сил; КБФ —
Краснознаменный Балтийский флот; КВМК — Кронштадтская во-
енно-морская крепость; ККФ — Краснознаменная Каспийская фло-
тилия; КМОЛЗ — Кронштадтский морской ордена Ленина завод;
КЛУГ — корабельная противолодочная ударная группа; КР — крей-
сер; КСФ — Краснознаменный Северный флот; КУГ — корабель-
ная ударная группа; КШУ — командно-штабные учения; КЮМ —
Клуб юных моряков; ЛенВМБ—Ленинградская военно-морская
база; МГБ — Министерство государственной безопасности; МИО —
морская пограничная охрана; МПЧ — морские пограничные час-
ти; ОБСКР — отдельная бригада сторожевых кораблей; ОДСКР —
отдельный дивизион сторожевых кораблей; ОРВИ — отдел реали-
зации военного имущества; ОС — опытовое судно; ОТ — судно-
отопитель; ОФИ — отдел фондового имущества; ПКЗ — плавка-
зарма; ПКР — противокорабельная ракета; ПЛК — противолодоч-
ный корабль; ПЛРК — противолодочный ракетный комплекс; ПО —
пограничный округ, производственное объединение; ПСКР — по-
граничный сторожевой корабль; ПТУ — паротурбинная установ-
ка; ГТУ — пусковая установка; РБУ — реактивная бомбометная ус-
тановка; РГБ — реактивная глубинная бомба; РЛС — радиолокаци-
онная станция; РФ — Российская федерация; СахФлРС — Саха-
линская флотилия разнородных сил; СКР — сторожевой корабль;
СМ — судно-мишень; СРЗ — судоремонтный завод; ССЗ — судостро-
ительный завод; СФ — Северный флот; 'ГА — торпедный аппарат;
ТЗА — турбозубчатый агрегат; ТОФ — Тихоокеанский флот;
УПАСР — управление подводных аварийно-спасательных работ;
УРО—управляемое ракетное оружие; УТС — учебно-тренировочная
станция (судно); ФР — фрегат; ЦУ — центральное управление;
ЧФ — Черноморский флот; ЭМ — эскадренный миноносец; ЭОН —
Экспедиция особого назначения.

При подготовке схем использованы материалы следующих книг:
В.П.Кузин, В.И.Никольский «Военно-морской флот СССР 1945 —
1991» (Спб, Историческое морское общество, 1996); «История оте-
чественного судостроения», т.5 (Спб, Судостроение, 1996); А.С.Пав-
лов «Военные корабли России 1997 —1998» (Якутск, 1997); Н.МеЫ,
K.Schafer, U.Israel, «Vom Kustenschutzboot zum Raketenschiff» (Berlin,
Militarverlag, 1986), а также журналов «Судостроение», «Военный
парад» и альманаха «Тайфун».

В выпуске использованы фотографии из коллекций С.Бережного,
С.Бапакина и В.Костриченко.

Следующий выпуск
«Морской коллекции» — монография
«Линейный крейсер «Измаил».

Подп. к печ. 29.11.2000. Формат 60x90 ’/£. Бумага офсетная Ne 1.

Печать офсетная. Усл. печ.л. 4. Усл. кр.-отт. 10,5. Уч.-изд. л. 6.

Заказ 2561. Тираж 6000 экз.

Чеховский полиграфический комбинат

Адрес: 142300, г.Чехов Московской обл., ул. Полиграфистов, 1.

'ty,'''''ty',''''/'/J;'/'7''★''Я', ''''"	''/'L

Перепечатка в любом виде, полностью или частями, запрещена.
Сторожевые корабли (СКР) отечественного флота — ана-
лог зарубежных фрегатов — наиболее универсальные
боевые единицы флота, предназначенные для несения до-
зорной и эскортной службы, а также обеспечения ПВО и
ПЛО соединений. В настоящий справочник вошли все пред-

ставители класса СКР отечественной постройки, входи-
вшие в состав ВМФ, а также близкие к ним по типу погра-
ничные сторожевые корабли (ПСКР) проекта 11351. ПСКР
других типов, созданных на базе МПК, ледокольных судов
и сторожевых катеров, в справочник не включены.

Проект СКР «Ястреб» разработан в 1938 — 1939 гг.; к июню 1941 г.
были заложены 14 таких кораблей, однако до окончания Великой
Отечественной войны вступил в строй лишь один. Последующие 5
единиц достраивались в послевоенные годы по откорректированно-

му проекту 29К. Позже до уровня проекта 29К был модернизирован и
головной «Ястреб» (усилено зенитное вооружение, установлены РЛС
и ГАС). Тем не менее, к моменту ввода в строй все СКР уже заметно
устарели.

«ЯСТРЕБ», с 31.8.1956- ЦЛ-4 (зав. № 530). 16.5.1939 зало-
жен на стапеле ССЗ № 190 им. А.А.Жданова в Ленинграде и
25.9.1940 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду
2.6.1942, вступил в строй 23.2.1945 и 29.9.1945 включен в со-
став КБФ. С 25.2.1946 по 4.1.1956 входил в состав 4-го ВМФ.
17.2.1956 выведен из боевого состава и переформирован в учеб-
ный СКР, 31.8.1956 разоружен и переклассифицирован в ЦЛ.
12.9.1959 исключен из списков судов ВМФ в связи со сдачей в
ОФИ для демонтажа и реализации, 25.9.1959 расформирован.

«ОРЕЛ», с 18.4.1958 - ОС-27, с 4.3.1964 - ПКЗ-17 (зав. № 534).
28.5.1939 (по другим данным: 16.5.1939) заложен на стапеле ССЗ
№ 190 им. А.А.Жданова в Ленинграде и 25.9.1940 зачислен в спис-
ки кораблей ВМФ, спущен на воду 12.2.1941, но 22.12.1941 при-
остановлен строительством и законсервирован, а 12.11.1946 пе-
редан ССЗ № 820 в Кенигсберге (Калининград) для достройки,
вступил в строй 21.12.1950 и 20.2.1951, подняв Военно-морской
флаг, вошел в состав КВМК. С 23.12.1953 находился в подчине-

нии ЦУ ВМФ и использовался в опытовых целях. 18.4.1958 выве-
ден из боевого состава, разоружен, переформирован сначала в
ОС и 31.1.1964 —в ПКЗ. 18.9.1965 исключен из списков судов
ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для демонтажа и реализации, поз-
же разделан на металл в Ленинграде.

«КОРШУН», с 18.4.1958-ОС-28 (зав. № 535). 25.10.1939
заложен на стапеле ССЗ № 190 им. А.А.Жданова в Ленинграде
и 25.9.1940 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду
28.5.1941, но 22.12.1941 приостановлен строительством и за-
консервирован, а 12.11.1946 передан ССЗ № 820 в Кенигсбер-
ге (Калининград) для достройки, вступил в строй 21.1.1951 и в
качестве ПСКР вошел в состав МПЧ МГБ Литовского ПО.
15.5.1952 принят от КГБ и 25.5.1952 включен в состав 8-го ВМФ.
С 1.12.1954 находился в подчинении ЦУ ВМФ и использовался
в опытовых целях, 18.4.1958 выведен из боевого состава, ра-
зоружен и переформирован в ОС, 31.1.1964 исключен из спис-
ков судов ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для демонтажа и реа-
лизации, 4.3.1964 расформирован.

«ЗОРКИЙ», с 9.1.1941 по 10.10.1945 - «Алмаз», с 3.11.1956 -
УТС-9 (зав. № 536). 2.1.1940 зачислен в списки кораблей МПО
НКВД Ленинградского ПО и 23.5.1940 заложен по программе
судостроения НКВД на стапеле ССЗ № 190 им. А.А.Жданова в
Ленинграде, спущен на воду 31.10.1940, но 8.8.1942 приоста-
новлен строительством и законсервирован, 10.10.1945 вторич-
но зачислен в списки кораблей МПЧ НКВД, 14.5.1946 передан
на ССЗ № 820 и отбуксирован в Кёнигсберг (Калининград) для
достройки, вступил в строй 30.1.1950 и 21.2.1950 в качестве
ПСКР вошел в состав МПЧ МГБ Литовского ПО. Участвовал в
охране границы и экономической зоны СССР в юго-вост, части
Балтийского моря. 1.6.1952 передан ВМФ и 7.6.1952 в каче-
стве СКР зачислен в состав 8-го ВМФ. С 4.1.1956 входил в
состав КБФ. 17.2.1956 выведен из боевого состава и 7.5.1956
отнесен к подклассу опытовых СКР, 18.10.1956 разоружен, пе-
реоборудован и переформирован в УТС и поставлен на прикол

«Ястреб» перед подъемом Военно-морского
флага, 1945 г.
в Балтийске. 4.11.1975 исключен из списков судов ВМФ в свя-
зи со сдачей в ОФИ для демонтажа и реализации, 15.3.1976
расформирован и позже разделан на металл в Балтийске.

«БДИТЕЛЬНЫЙ», 9.1.1941 по 10.10.1945 - «Изумруд» (зав.
№ 537). 2.1.1940 зачислен в списки кораблей МПО НКВД Ле-
нинградского ПО и 23.5.1940 заложен по программе судостро-
ения НКВД на стапеле ССЗ № 190 им. А.А.Жданова в Ленин-
граде, но с началом Великой Отечественной войны приостанов-
лен строительством и законсервирован. 10.10.1945 вторично
зачислен в списки кораблей МПЧ НКВД, однако достроен не
был и вскоре на стапеле разделан на металл.

«БЕРКУТ» (зав. № 553). Заложен в 1940 г. на стапеле ССЗ
№ 190 им. А.А.Жданова в Ленинграде и 25.9.1940 зачислен в спис-
ки кораблей ВМФ, но 20.7.1941 приостановлен строительством,
законсервирован и позже разделан на стапеле на металл.

«СОКОЛ» (зав. № 554). Заложен в 1940 г. на стапеле ССЗ
№ 190 им. А.А.Жданова в Ленинграде и 25.9.1940 зачислен в спис-
ки кораблей ВМФ, но 20.7.1941 приостановлен строительством,
законсервирован и впоследствии разделан на стапеле на металл.

«ГРИФ» (зав. № 555). Заложен в 1940 г. на стапеле ССЗ № 190
им. А.А.Жданова в Ленинграде и 25.9.1940 зачислен в списки ко-
раблей ВМФ, но 20.7.1941 приостановлен строительством, за-
консервирован и впоследствии разделан на стапеле на металл.

«ТИГР» (зав. № 365). Заложен в 1940 на стапеле ССЗ № 198
им. А.Марти в Николаеве и 6.6.1941 зачислен в списки кораблей
ВМФ, но 15.8.1941 оставлен на стапеле при отходе из города
частей Красной Армии, захвачен противником и впоследствии
после разделки на металл отправлен в Германию на переплавку.

«ЛЕОПАРД» (зав. № 366). Заложен в 1940 на стапеле ССЗ
№ 198 им. А.Марти в Николаеве и 6.6.1941 зачислен в списки
кораблей ВМФ, но 15.8.1941 оставлен на стапеле при отходе из
города частей Красной Армии, захвачен противником и впослед-
ствии после разделки на металл отправлен в Германию на пере-
плавку.

«РЫСЬ» (зав. № 367). Заложен в 1940 на стапеле ССЗ № 198
им. А.Марти в Николаеве и 6.6.1941 зачислен в списки кораблей
ВМФ, но 15.8.1941 оставлен на стапеле при отходе из города
частей Красной Армии, захвачен противником и впоследствии
после разделки на металл отправлен в Германию на переплавку.

«ЯГУАР» (зав. № 368). Заложен в 1940 на стапеле ССЗ № 198
им. А.Марти в Николаеве и 6.6.1941 зачислен в списки кораблей
ВМФ, но 15.8.1941 оставлен на стапеле при отходе из города
частей Красной Армии, захвачен противником и впоследствии
после разделки на металл отправлен в Германию на переплавку.

«АЛЬБАТРОС», с 24.3.1958 - УТС-82 (зав. № 2). 4.12.1939
заложен в цехе ССЗ № 199 в Комсомольске-на-Амуре и
25.9.1940 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду
(выведен из дока) 2.6.1944, вступил в строй 29.9.1945 (по дру-
гим данным — 7.10.1945) и 11.2.1946 включен в состав ТОФ. С
12.2.1947 по 23.4.1953 входил в состав 5-го ВМФ. 17.2.1956
выведен из боевого состава и переформирован в учебный СКР,
11.3.1958 разоружен и превращен в УТС, 28.2.1961 исключен
из списков судов ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для демонтажа
и разделки на металл, 31.8.1961 расформирован.

«БУРЕВЕСТНИК», с 7.5.1957 - УТС-48 (зав. № 1). 4.12.1939
заложен в цехе ССЗ № 199 в Комсомольске-на-Амуре и
25.9.1940 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду
(выведен из дока) 27.7.1946, вступил встрой 15.7.1947 (по дру-
гим данным: 8.8.1947) и 7.11.1947, подняв Военно-морской
флаг, вошел в состав 5-го ВМФ. С 23.4.1953 входил в состав
ТОФ, 17.2.1956 выведен из боевого состава и переформиро-
ван в учебный СКР, 8.4.1957 разоружен и превращен в УТС,
28.1.1958 исключен из списков судов ВМФ в связи со сдачей в
ОФИ для демонтажа и разделки на металл.

Водоизмещение полное 1266,2 т, нормальное 1091 т,
стандартное 916,7 т; длина 85,74 м, ширина 8,4 м, осад-
ка 2,89 м. Мощность ТЗА 2x13 000 л.с.; скорость полного
хода 31,3 уз., экономическая 15,5 уз.; дальность плава-
ния 2160 миль. Вооружение: 3 100-мм АУ Б-34, 4 37-мм
автомата 70-К, 3x2 12,7-мм пул. ДШК, 2 бомбосбрасыва-
теля, принимал 24 якорные мины. Экипаж 174 человека.

Примечание: кроме указанных, намечались к постройке по данному
проекту СКР «КОНДОР» (зав. № 563), «КУГУАР» (зав. № 369), «ПАНТЕРА»
(зав. № 370), «ФРЕГАТ» (зав. № 6) и «ОРЛАН» (зав. № 9), заказы на которые
с началом Великой Отечественной войны были аннулированы.

Проект разработан в 1947 — 1949 гг. По сравнению с прототипом —
СКР «Ястреб» — новый корабль имел бблыпие размерения, цельно-
сварной гладкопалубный корпус и усиленное вооружение. Обладал хо-

рошей мореходностью. Однако правительственная комиссия посчи-
тала водоизмещение СКР неприемлемо большим, и от крупносерий-
ной постройки кораблей проекта 42 отказались.

«СОКОЛ», с 17.9.1971 - УТС-256 (зав. № 100). 26.3.1949 за-
числен в списки кораблей ВМФ и 17.8.1949 заложен на стапе-
ле ССЗ № 820 в Калининграде, спущен на воду 11.9.1950, всту-
пил в строй 4.12.1952 и 27.12.1952 включен в состав 4-го ВМФ.
9.6.1955 перечислен в состав СФ и этим же летом переведен
по внутренним водным системам из Балтийского в Белое море.
17.2.1961 выведен из боевого состава, законсервирован и в

губе Долгая-Западная (пос. Гранитный) поставлен на отстой.
30.5.1967 расконсервирован и вновь введен в строй, 18.8.1971
вторично выведен из боевого состава, разоружен, переформи-
рован в УТС и в губе Ура (пос. Видяево) поставлен на прикол.
20.6.1986 исключен из списков судов ВМФ в связи со сдачей в
ОФИ для демонтажа и реализации, 1.10.1988 расформирован
и позже разделан на металл в Мурманске.
«БЕРКУТ», с 27.8.1965 — УТС-7 (зав. № 101). 8.12.1948 за-
числен в списки кораблей ВМФ и 25.4.1950 заложен на стапе-
ле ССЗ № 820 в Калининграде, спущен на воду 2.4.1951, всту-
пил в строй 10.5.1952 и 11.6.1952 включен в состав 4-го ВМФ,
а летом 1955 г. переведен по внутренним водным системам из
Балтийского в Белое море и 19.9.1955 перечислен в состав СФ.
2.8.1965 выведен из боевого состава, разоружен, переформи-
рован в УТС и в Североморске поставлен на прикол, а 26.10.1965
исключен из списков судов ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для
демонтажа и реализации. В 1966— 1967 гг. разделан на ме-
талл в Мурманске.

«КОНДОР» (зав. № 102). 8.12.1948 зачислен в списки ко-
раблей ВМФ и 28.6.1950 заложен на стапеле ССЗ № 820 в Ка-
лининграде, спущен на воду 27.5.1951, вступил в строй
10.5.1952 и 11.6.1952 включен в состав 4-го ВМФ, а летом 1955
переведен по внутренним водным системам из Балтийского в
Белое море и 19.9.1955 перечислен в состав СФ. 26.1.1970
исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разо-
ружения, демонтажа и реализации, 30.1.1969 расформирован
и позже разделан на металл в Мурманске.

«ГРИФ», с 29.9.1965 — «Советский Азербайджан», с

Сторожевые корабли «Кондор» (вверху), «Беркут»
(внизу с л е в а) и «Тигр» (вниз у), 60-е гг.

21.12.1977 - ПКЗ-26 (зав. № 103). 8.12.1948 СКР зачислен в спис-
ки кораблей ВМФ и 18.9.1950 заложен на стапеле ССЗ Ns 820 в
Калининграде, спущен на воду 3.9.1951 и 13.10.1952 передан в
состав МПЧ МГБ для использования в качестве ПСКР, вступил в
строй 25.10.1952 и вошел в состав МПЧ МГБ Литовского ПО, а в
июне 1953 г. переведен по ББК из Ленинграда в Кувшинскую
Салму (Кольский зал.) и передан в состав 3-го Северного ОДСКР
МПЧ МГБ Карело-Финского ПО. Участвовал в охране границы и
рыболовных промыслов у побережья Кольского п-ова в Барен-
цевом море. 23.12.1953 исключен из списков кораблей МПЧ МГБ
и 24.12.1953 зачислен в состав СФ. 10.8.1961 выведен из бое-
вого состава, законсервирован и в губе Долгая-Западная (пос.
Гранитный) поставлен на отстой, но 31.8.1964 расконсервиро-
ван и вновь введен в строй. Летом — осенью 1965 г. переведен
по внутренним водным системам из Белого в Каспийское море
и 27.11.1965 перечислен в состав ККФ. С 25.2.1970 находился в
распоряжении Каспийского ВВМУ им. С.М.Кирова и использо-
вался в учебных целях, 2.12.1977 вторично выведен из боевого
состава, разоружен и переформирован в ПКЗ. 21.5.1981 исклю-
чен из списков судов ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для демон-
тажа и реализации, 1.7.1977 расформирован.

«КРЕЧЕТ», с 28.7.1970 — «Советский Дагестан» (зав. Ns 104).

8.12.1948 зачислен в списки кораблей ВМФ и 15.12.1950 зало-
жен на стапеле ССЗ Ns 820 в Калининграде, спущен на воду
27.11.1951 и 13.10.1952 передан в состав МПЧ МГБ для ис-
пользования в качестве ПСКР, вступил в строй 18.12.1952 и
вошел в состав МПЧ МГБ Литовского ПО, а в июне 1953 г. пе-
реведен по внутренним водным системам из Ленинграда в Кув-
шинскую Салму (Кольский зал.) и передан в состав 3-го Север-
ного ОДСКР МПЧ МГБ Карело-Финского ПО. Участвовал в ох-
ране границы и рыболовных промыслов у побережья Кольско-
го п-ова в Баренцевом море. 23.12.1953 исключен из списков
кораблей МПЧ МГБ и 24.12.1953 по принятии от МГБ зачислен
в состав СФ. 4.6.1956 выведен из боевого состава, законсер-
вирован и в губе Долгая-Западная (пос. Гранитный) поставлен
на отстой, но 31.10.1964 расконсервирован и вновь введен в
строй. Летом 1968 г. переведен по внутренним водным систе-
мам из Белого в Каспийское море и 9.8.1968 перечислен в со-
став ККФ. 10— 16.7.1972 нанес визит в Пехлеви (Иран).
10.2.1977 расформирован в связи со сдачей в ОФИ для разо-
ружения, демонтажа и реализации, 28.6.1977 исключен из со-
става ВМФ.

«ОРЛАН», с 15.12.1966 — «Советский Туркменистан» (зав.
Ns 105). 8.12.1948 зачислен в списки кораблей ВМФ и 30.4.1951
заложен на стапеле ССЗ Ns 820 в Калининграде, спущен на
воду 9.5.1952, вступил в строй 17.3.1953 и 23.3.1953 включен в
состав 4-го ВМФ, а 9.6.1955 перечислен в состав СФ и летом
1955 г. переведен по ББК из Балтийского в Белое море.
31.12.1960 выведен из боевого состава, законсервирован и в
губе Долгая-Западная (пос. Гранитный) поставлен на отстой, но
31.10.1965 расконсервирован и вновь введен в строй. Летом
1966 г. переведен по внутренним водным системам из Севе-
родвинска в Баку и 31.8.1966 перечислен в состав ККФ. С
25.2.1970 находился в распоряжении Каспийского ВВМУ им.
С.М.Кирова и использовался в учебных целях, а 22.11.1976 ис-

«Кречет» у берегов Кольского полуострова, 60-е гг.
к

ключей из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разору-
жения, демонтажа и реализации, 10.2.1977 расформирован.

«ЛЕВ», с 17.9.1971 -УТС-257 (зав. № 106). 13.1.1950 зачис-
лен в списки кораблей ВМФ и 30.4.1951 заложен на стапеле
ССЗ № 820 в Калининграде, спущен на воду 24.5.1952, вступил
в строй 17.3.1953 и 23.3.1953 включен в состав 4-го ВМФ, а
9.6.1955 перечислен в состав СФ и летом 1955 г. переведен по
внутренним водным системам из Балтийского в Белое море.
27.1.1961 выведен из боевого состава, законсервирован и в
губе Долгая-Западная (пос. Гранитный) поставлен на отстой,
но 1.4.1964 расконсервирован и вновь введен в строй. С
30.7.1969 по 15.7.1971 на Прибалтийском ССЗ «Янтарь» в Ка-
лининграде прошел капитальный ремонт, после чего был пере-
числен в состав ДКБФ, а 18.8.1971 выведен из боевого соста-
ва, разоружен, переформирован в УТС и поставлен на прикол в
Балтийске.

«ТИГР» (зав. № 107). 13.1.1950 зачислен в списки кораблей
ВМФ и 1.7.1952 заложен на стапеле ССЗ № 820 в Калинингра-
де, спущен на воду 29.9.1952, вступил в строй 25.4.1953 и
29.4.1953 включен в состав 4-го ВМФ, 9.6.1955 перечислен в
состав СФ и летом 1955 переведен по внутренним водным си-
стемам из Балтийского в Белое море. 1.3.1961 выведен из бо-
евого состава, законсервирован и в губе Долгая-Западная (пос.
Гранитный) поставлен на отстой, но 15.10.1970 расконсерви-
рован и вновь введен в строй, а 18.9.1974 исключен из состава

«Лев» (в н и з у) и «Орлан» (справа)
в составе СФ, начало 60-х гг.

ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разоружения, демонтажа и
реализации. 1.10.1974 расформирован и разделан на металл в
Мурманске.

Водоизмещение полное 1679 т, нормальное 1509 т,
стандартное 1339 т; длина 96,1 м, ширина 11 м, осадка
3,96 м. Мощность ТЗА 2x13910 л.с.; скорость полного хода
29,65 уз., экономическая 13,7 уз.; дальность плавания 2810
миль. Вооружение: 4x1 100-мм АУ Б-34У-СМ, 2x2 37-мм
АУ В-11М, 1x3 533-мм ТА, 2x16 РБУ-2500 (128 РГБ-25),
4 БМБ-1, 2 бомбосбрасывателя. Экипаж 211 человек.

Удачный тип СКР, создававшийся как альтернатива кораблям про-
екта 42. Водоизмещение было уменьшено за счет применения линей-
ной схемы ГЭУ (вместо эшелонной на предшественниках) и отказа от
четвертой 100-мм артустановки. Ходовые качества и мореходность ока-

зались весьма хорошими. При модернизации в 1959 — 1960 гг. все ко-
рабли проекта 50 оснастили трехтрубными ТА и двумя бомбометами
РБУ-2500. Помимо 68 СКР, сданных отечественной промышленнос-
тью, 4 корабля были построены по нашей документации в Китае.
«Росомаха» на Балтике, 70-е гг.

«ЯГУАР», с 25.1 0.1 968 — «Комсомолец Грузии», с
31.8.1977 — ОС-188 (зав. № 1123). 7.12.1951 зачислен в спис-
ки кораблей ВМФ и 23.7.1952 заложен на стапеле ССЗ № 445
им. 61 коммунара в Николаеве, спущен на воду 14.2.1953, всту-
пил в строй 24.4.1954 и 30.4.1954 включен в состав ЧФ. 1 —
30.6.1967 и 1.11.1970 — 31.3.1971, находясь при несении бо-
евой службы в зоне военных действий на Средиземном море,
выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным
силам Египта. 28.6.1977 выведен из боевого состава, разору-
жен и переформирован в ОС, а 13.8.1987 исключен из спис-
ков судов ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для демонтажа и
реализации. 1.10.1988 расформирован и позже разделан на
металл в Севастополе.

«РОСОМАХА» (зав. № 110). 1.2.1952 зачислен в списки ко-
раблей ВМФ и 19.6.1952 заложен на стапеле ССЗ № 820 в Ка-
лининграде, спущен на воду 16.8.1953, вступил встрой 30.4.1954
и 17.5.1954 включен в состав 4-го ВМФ. Осенью 1954 г. переве-
ден по внутренним водным системам из Балтийского в Белое
море и 30.12.1954 перечислен в состав СФ, а 30.11.1973 пере-
веден в состав ЛенВМБ. С 20.8.1958 по 20.11.1959 модернизи-
рован на ССЗ № 820, а с 11.6.1971 по 30.11.1973 и с 7.8.1979
по 1.2.1980 на СРЗ-7 в Таллине проходил капитальный ремонт.
4.5.1989 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ
для разоружения, демонтажа и реализации, 1.11.1989 расфор-
мирован и позже разделан на металл в Ленинграде.

«ЛЕОПАРД» (зав. № 108). 13.11.1951 зачислен в списки ко-
раблей ВМФ и 21.12.1952 заложен на стапеле ССЗ № 820 в
Калининграде, спущен на воду 30.4.1953, вступил в строй
30.4.1954 и 10.5.1954 включен сначала в состав 4-го ВМФ, а
осенью 1954 г. переведен по внутренним водным системам из
Балтийского в Белое море и 30.12.1954 перечислен в состав СФ.
С 10.11.1959 по 16.12.1960 на ССЗ № 820 прошел модерниза-
цию и средний ремонт. 10.12.1961 выведен из боевого состава,
законсервирован и сначала в губе Пала (г. Полярный) и 18.9.1965
в губе Долгая-Западная (пос. Гранитный) поставлен на отстой.
3.9.1981 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для
разоружения, демонтажа и реализации, 1.9.1981 расформиро-
ван и позже разделан на металл в Мурманске.

«ПАНТЕРА», с 7.7.1977 — «Советский Туркменистан» (зав.
№ 1121). 5.12.1951 зачислен в списки кораблей ВМФ и 21.2.1952
заложен на стапеле ССЗ № 445 им. 61 коммунара в Николаеве,
спущен на воду 20.8.1952, вступил в строй 21.5.1954 и 31.5.1954

включен в состав ЧФ. 6— 11.8.1966 на-
нес визит в Александрию (Египет). 5.8 —
15.12.1970, находясь при несении бое-
вой службы в зоне военных действий на
Средиземном море, выполнял задачу по
оказанию помощи вооруженным силам
Египта. 21.6.1977 перечислен в состав
ККФ и летом 1977 переведен по Волго-
Донскому каналу из Азовского в Каспий-
ское море. 25.6.1988 исключен из соста-
ва ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для
разоружения, демонтажа и реализации,
1.10.1988 расформирован.

«РЫСЬ» (зав. № 1122). 7.12.1951 за-
числен в списки кораблей ВМФ и
22.4.1952 заложен на стапеле ССЗ № 445
им. 61 коммунара в Николаеве, спущен

на воду 31.12.1952, вступил в строй 21.5.1954 и 31.5.1954 вклю-
чен в состав ЧФ. 1.12.1962 выведен из боевого состава, закон-
сервирован и сначала в Очакове, 31.1.1975 в Донузлаве, а
29.1.1976 в Поти поставлен на отстой, но 18.1.1982 расконсер-
вирован и вновь введен в строй. 19.4.1990 исключен из соста-
ва ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разоружения, демонтажа
и реализации, 1.8.1990 расформирован и позже разделан на
металл в Севастополе.

«ЗУБР» (зав. № 41). 13.5.1952 зачислен в списки кораблей
ВМФ и 29.8.1952 заложен в цехе ССЗ № 199 в Комсомольске-
на-Амуре, спущен на воду (выведен из дока) 9.7.1953, вступил
в строй 31.5.1954 и 14.6.1954 включен в состав ТОФ. 24.4.1965
исключен из состава ВМФ СССР в связи с продажей ВМС Ин-
донезии. Переименован в «Hang Tuan», 1.11.1965 расформи-
рован, в 1971 п разоружен и продан на слом.

«ГОРНОСТАЙ» (зав. № 1120). 7.12.1951 зачислен в списки
кораблей ВМФ и 20.12.1951 заложен на стапеле ССЗ № 445
им. 61 коммунара в Николаеве, спущен на воду 30.6.1952, всту-
пил в строй 30.6.1954 и 25.2.1955 включен в состав ЧФ; являл-
ся головным кораблем серии. 1.12.1962 выведен из боевого
состава, законсервирован и сначала в Севастополе, 10.9.1968
в Очакове, а 22.5.1972 в Донузлаве поставлен на отстой, но
15.2.1989 расконсервирован и вновь введен в строй. С 20.3.1981
по 12.11.1986 на СРЗ в Поти прошел капитальный ремонт.
24.6.1991 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ
для разоружения, демонтажа и реализации. 1.10.1991 расфор-
мирован и осенью 1992 г. разделан на металл в Севастополе.

«БИЗОН» (зав. № 42). 13.5.1952 зачислен в списки кораблей
ВМФ и 4.10.1952 заложен в цехе ССЗ № 199 в Комсомольске-
на-Амуре, спущен на воду (выведен из дока) 9.7.1953, вступил
в строй 30.6.1954 и 9.7.1954 включен в состав ТОФ. 24.4.1965
исключен из состава ВМФ СССР в связи с продажей ВМС Ин-
донезии. Переименован в «Kaki АН» и 1.11.1965 расформиро-
ван, а в 1971 г. разоружен и продан на слом.

«БАРС» (зав. № 109). 7.12.1951 зачислен в списки кораблей
ВМФ и 25.4.1952 заложен на стапеле ССЗ № 820 в Калинин-
граде, спущен на воду 25.7.1953, вступил в строй 30.6.1954 и
8.7.1954 включен в состав 4-го ВМФ, а 9.6.1955 перечислен в
состав СФ и летом 1955 г. переведен по внутренним водным
системам из Балтийского в Белое море. С 20.8.1958 по
20.11.1959 на ССЗ № 820 прошел модернизацию и средний
ремонт; с 29.11.1967 по 15.2.1968 на КМОЛЗ в Кронштадте, с
9.4 по 17.6.1971, с 3.9.1974 по 1.9.1975 и с 1.2.1980 по 1.10.1981
на СРЗ-7 в Таллине, а с 9.10.1986 по 11.11.1987 на СРЗ «Крас-
ная кузница» в Архангельске вновь проходил средний ремонт.
19.4.1990 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ
для разоружения, демонтажа и реализации, 1.8.1990 расфор-
мирован и в губе Тюва (Кольский зал.) поставлен на прикол,
где впоследствии затонул из-за неисправности донно-заборт-
ной арматуры.

«АИСТ» (зав. № 43). 5.7.1952 зачислен в списки кораблей ВМФ
и 25.12.1952 заложен в цехе ССЗ № 199 в Комсомольске-на-
Амуре, спущен на воду (выведен из дока) 25.8.1953, вступил в
строй 27.8.1954 и 7.9.1954 включен в состав ТОФ. 24.4.1965 ис-
ключен из состава ВМФ СССР в связи с продажей ВМС Индоне-
зии. Переименован в «Lambung Mangkurat», 1.11.1965 расфор-
мирован, а в 1971 г. разоружен и продан на слом.

«Зубр», ТОФ, 1955 г.
«ПУМА» (зав. № 1125). 19.5.1952 зачислен в списки кораб-
лей ВМФ и 25.11.1952 заложен на стапеле ССЗ № 445 им. 61
коммунара в Николаеве, спущен на воду 29.4.1953, вступил в
строй 31.8.1954 и 14.9.1954 включен в состав ЧФ. 5.4.1962 в
составе отряда вышел из Севастополя и 5.8.1962 прибыл че-
рез Суэцкий канал в Сурабаю, 24.1.1963 исключен из состава
ВМФ СССР в связи с продажей ВМС Индонезии. Переимено-
ван в «Slamet Rijari», 29.1.1963 расформирован, а в 1975 г. ра-
зоружен и продан на слом.

«КУГУАР» (зав. № 113). 5.7.1952 зачислен в списки кораб-
лей ВМФ и 27.3.1953 заложен на стапеле ССЗ № 820 в Кали-
нинграде, спущен на воду 31.12.1953, вступил встрой 31.8.1954
и 14.9.1954 включен в состав 4-го ВМФ. С 4.1.1956 входил в
состав КБФ, 24.3.1958 перечислен в состав СФ и весной 1958 г.
переведен по внутренним водным системам из Балтийского в
Белое море, а 4.3.1988 после межфлотского перехода вокруг
Скандинавии из Североморска в Балтийск возвращен в состав
ДКБФ. С 10.11.1959 по 16.12.1960 на ССЗ № 820 прошел мо-
дернизацию и средний ремонт; со 2.10.1963 по 18.1.1964, с
19.10.1964 по 12.2.1965 на КМОЛЗ в Кронштадте, с 24.10 по
21.12.1972 на СРЗ «Красная кузница» в Архангельске, с
13.10.1978 по 28.9.1979 и с 19.1.1983 по 19.5.1986 на СРЗ-7 в
Таллине вновь проходил капитальный и средний ремонт.
19.4.1990 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ
для разоружения, демонтажа и реализации и 1.10.1990 рас-
формирован, но в 1992 г. затонул в Балтийском порту при де-
монтаже механизмов из-за неисправности донно-забортной ар-
матуры.

«БАРСУК» (зав. № 112). 19.5.1952 зачислен в списки кораб-
лей ВМФ и 2.12.1952 заложен на стапеле ССЗ № 820 в Кали-
нинграде, спущен на воду 27.2.1954, вступил в строй 15.9.1954
и 24.9.1954 включен в состав 4-го ВМФ. С 4.1.1956 входил в
состав КБФ. 26.6— 1.7.1972 нанес визит в Стокгольм (Шве-
ция). 28.5.1980 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в
ОФИ для разоружения, демонтажа и реализации, 1.7.1981 рас-
формирован.

«САРЫЧ» (зав. № 1124). 9.2.1952 зачислен в списки кораб-
лей ВМФ и 24.9.1952 заложен на стапеле ССЗ № 445 им. 61
коммунара в Николаеве, спущен на воду 31.3.1953, вступил в
строй 31.8.1954 и 8.10.1954 включен в состав ЧФ. 5.4.1962 в
составе отряда вышел из Севастополя и 5.8.1962 прибыл че-
рез Суэцкий канал в Сурабаю, 24.1.1963 исключен из состава
ВМФ СССР в связи с продажей ВМС Индонезии. Переимено-
ван в «Jons Sudarso», 29.1.1963 расформирован, а в 1974 г.
разоружен и продан на слом.

«СОБОЛЬ» (зав. № 111). 1.2.1952 зачислен в списки кораб-
лей ВМФ и 27.9.1952 заложен на стапеле ССЗ № 820 в Кали-
нинграде, спущен на воду 5.11.1953, вступил в строй 13.10.1954

«Филин» на Неве, начало 60-х гг.

и 22.10.1954 включен в состав 4-го ВМФ. С 4.1.1956 входил в
состав КБФ. 19.10.1959 исключен из состава ВМФ СССР в свя-
зи с продажей ВМС ГДР. Переименован в «Karl Магх»,
31.12.1959 расформирован, а в середине 1970-х гг. разоружен
и сдан на слом.

«ГИЕНА», с 18.2.1953 — «Ласка» (зав. № 44). 5.7.1952 зачис-
лен в списки кораблей ВМФ и 5.3.1953 заложен в цехе ССЗ
№ 199 в Комсомольске-на-Амуре, спущен на воду (выведен из
дока) 18.5.1954, вступил в строй 25.10.1954 и 20.11.1954 вклю-
чен в состав ТОФ. 31.8.1962 выведен из боевого состава, за-
консервирован и в б. Новик поставлен на отстой, а 19.6.1981
исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разо-
ружения, демонтажа и реализации, 1.10.1981 расформирован.

«ВОЛК» (зав. № 1126). 19.5.1952 зачислен в списки кораб-
лей ВМФ и 26.2.1953 заложен на стапеле ССЗ № 445 им. 61
коммунара в Николаеве, спущен на воду 23.7.1953, вступил в
строй 31.10.1954 и 10.11.1954 включен в состав ЧФ. 1.11.1970 —
1.3.1971, находясь при несении боевой службы в зоне военных
действий на Средиземном море, выполнял боевую задачу по
оказанию помощи вооруженным силам Египта. С 5.7.1982 по
19.1.1983 на «Севморзаводе» им. С.Орджоникидзе в Севасто-
поле прошел капитальный ремонт. 4.10.1988 исключен из со-
става ВМФ, разоружен и передан военно-патриотическому клубу
«Юные друзья флота» в г. Поти, 1.10.1988 расформирован, а
весной 1991 г. разделан на металл в Севастополе.

«ЕНОТ» ( зав. № 114). 5.7.1952 зачислен в списки кораблей
ВМФ и 17.10.1953 заложен на стапеле ССЗ № 820 в Калинин-
граде, спущен на воду 9.4.1954, вступил в строй 30.10.1954 и
10.11.1954 включен в состав 4-го ВМФ. С 4.1.1956 входил в со-
став КБФ. 19.10.1959 исключен из состава ВМФ СССР в связи с
продажей ВМС ГДР. Переименован в «Friedrich Engels»,
31.12.1959 расформирован, а в 1971 г. разоружен и сдан на слом.

«ПЕЛИКАН» (зав. № 45). 14.3.1953 зачислен в списки кораб-
лей ВМФ и 1.8.1953 заложен в цехе на ССЗ № 199 в Комсо-
мольске-на-Амуре, спущен на воду (выведен из дока) 18.4.1954,
вступил в строй 30.11.1954 и 15.12.1954 включен в состав ТОФ.
28.2.1964 исключен из состава ВМФ СССР в связи с продажей
ВМС Индонезии. Переименован в «Nuku» и 1.11.1964 расфор-
мирован, а в 1973 г. разоружен и продан на слом.

«ФИЛИН» (зав. № 115). 5.7.1952 зачислен в списки кораб-
лей ВМФ и 27.8.1953 заложен на стапеле ССЗ № 820 в Кали-
нинграде, спущен на воду 6.6.1954, вступил в строй 9.12.1954
и 21.12.1954 включен в состав 4-го ВМФ. С 4.1.1956 входил в
состав КБФ. 8.6.1964 исключен из состава ВМФ СССР, 29.4.1964
продан ВМС Финляндии, переименован в «Uusimaa», переклас-
сифицирован в ФР и 1.8.1964 расформирован, в 1971 г. мо-
дернизирован и переоборудован в минный заградитель, а в
середине 1980-х гг. разоружен и продан на слом.

«КУНИЦА» (зав. № 1127). 19.5.1952 зачислен в списки ко-
раблей ВМФ и 27.5.1953 заложен на стапеле ССЗ № 445 им. 61
коммунара в Николаеве, спущен на воду 30.11.1953, вступил в
строй 23.12.1954 и 31.12.1954 включен в состав ЧФ. 1 —
31.6.1967 и 5 — 24.10.1973, находясь при несении боевой служ-
бы в зоне военных действий на Средиземном море, выполнял

«Волк» на Средиземном море, 1979 г.
боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Егип-
та, а 1.5 — 31.12.1968 — вооруженным силам Сирии. С 28.7.1983
по 23.1.1984 на «Севморзаводе» им. С.Орджоникидзе в Севас-
тополе прошел средний ремонт. 4.5.1989 исключен из состава
ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разоружения, демонтажа и
реализации, 1.10.1989 расформирован и впоследствии разде-
лан на металл в Севастополе.

«ЛУНЬ» (зав. № 116). 5.7.1952 зачислен в списки кораб-
лей ВМФ и 20.10.1953 заложен на стапеле ССЗ № 820 в Ка-
лининграде, спущен на воду 5.8.1954, вступил в строй
27.12.1954 и 31.12.1954 включен в состав 4-го ВМФ. С
4.1.1956 входил в состав КБФ, 7.2.1956 перечислен в состав
СФ и весной 1956 г. перешел по внутренним водным систе-
мам из Балтийского в Белое море, а 22.10.1956 после меж-
флотского перехода летом — осенью 1956 г. по Севморпути
из Кольского зал. в Петропавловск-Камчатский переведен в
состав ТОФ. 4.5.1989 исключен из состава ВМФ в связи со
сдачей в ОФИ для разоружения, демонтажа и реализации,
1.10.1989 расформирован.

«КОРСАК» (зав. № 1128). 5.7.1952 зачислен в списки кораб-
лей ВМФ и 1.8.1953 г. заложен на стапеле ССЗ № 445 им. 61
коммунара в Николаеве, спущен на воду 29.4.1954, вступил в
строй 30.12.1954 и 6.1.1955 г. включен в состав ЧФ. 5.4.1962 в
составе отряда вышел из Севастополя и 5.8.1962 прибыл че-
рез Суэцкий канал в Сурабаю, 24.1.1963 исключен из состава
ВМФ СССР в связи с продажей ВМС Индонезии. Переимено-
ван в «Ngurah Rai». 29.1.1963 расформирован, а в 1973 г. разо-
ружен и продан на слом.

«ПИНГВИН» (зав. № 46). 14.3.1953 зачислен в списки кораб-
лей ВМФ и 10.9.1953 заложен в цехе ССЗ № 199 в Комсомольс-
ке-на-Амуре, спущен на воду (выведен из дока) 13.8.1954, всту-
пил в строй 31.12.1954 и 15.1.1955 включен в состав ТОФ. В пе-
риод с 19.12.1979 по 14.4.1980 и с 15.11.1984 по 12.10.1987 на
СРЗ в б. Окоча проходил средний и капитальный ремонт. 25.6.1988
исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разору-
жения, демонтажа и реализации, 1.10.1988 расформирован.

«ГЕПАРД» (зав. № 47). 1.6.1953 зачислен в списки кораблей
ВМФ и 21.12.1953 заложен в цехе ССЗ № 199 в Комсомольске-
на-Амуре, спущен на воду (выведен из дока) 13.8.1954, всту-
пил в строй 31.12.1954 и 15.1.1955 включен в состав ТОФ. В
период с 13.12.1968 по 26.7.1970 на Северном СРЗ в Советс-
кой Гавани и с 21.12.1979 по 15.12.1980 на СРЗ в б. Окоча про-
ходил средний ремонт. 31.5.1984 исключен из состава ВМФ в
связи со сдачей в ОФИ для разоружения, демонтажа и реали-
зации, 1.5.1985 расформирован.

«НОРКА» (зав. № 1129). 14.3.1953 зачислен в списки кораб-
лей ВМФ и 12.1.1954 заложен на стапеле ССЗ № 445 им. 61
коммунара в Николаеве, спущен на воду 29.4.1954, вступил в
строй 30.4.1955 и 13.5.1955 включен в состав ЧФ. 18.7.1960
после межфлотского перехода вокруг Европы из Севастополя
в Североморск перечислен в состав СФ. С 21.12.1970 по
1.10.1971 на КМОЛЗ в Кронштадте прошел средний ремонт.
4.5.1989 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ
для разоружения, демонтажа и реализации. 1.10.1989 расфор-
мирован и впоследствии разделан на металл в Архангельске.

«КОБЧИК» (зав. № 117). 14.3.1953 зачислен в списки кораб-
лей ВМФ и 26.12.1953 заложен на стапеле ССЗ № 820 в Кали-
нинграде, спущен на воду 2.11.1954, вступил в строй 31.5.1955
и 9.6.1955 включен в состав 4-го ВМФ. С 4.1.1956 входил в

«Кобчик» на параде на Неве.

состав КБФ. 26.6 — 1.7.1972 нанес визит в Стокгольм (Шве-
ция) и 24 — 28.8.1973 — в Копенгаген (Дания). С 29.4.1982 по
3.11.1983 на СРЗ-7 в Таллине прошел средний ремонт. В нояб-
ре 1985 г. продан ВМС Болгарии и переименован в «Бодри»,
20.12.1985 расформирован и 14.2.1986 исключен из состава
ВМФ СССР. В середине 1990-х гг. разоружен и продан на слом.

«ТУР» (зав. № 118). 14.3.1953 зачислен в списки кораблей
ВМФ и 24.3.1954 заложен на стапеле ССЗ № 820 в Калинин-
граде, спущен на воду 16.12.1954, вступил в строй 31.5.1955 и
9.6.1955 включен в состав 4-го ВМФ. С 4.1.1956 входил в со-
став КБФ, 27.2.1956 был перечислен в состав СФ, но 20.3.1956
возвращен в состав БФ. 14.1.1957 исключен из состава ВМФ
СССР в связи с продажей ВМС ГДР. Переименован в «Karl
Liebknecht» и 1.3.1957 расформирован, в 1971 г. разоружен и
продан на слом.

«ВОРОН» (зав. № 1130). 7.10.1953 зачислен в списки кораб-
лей ВМФ и 12.3.1954 заложен на стапеле ССЗ № 445 им. 61
коммунара в Николаеве, спущен на воду 11.11.1954, вступил в
строй 18.6.1955 и 28.6.1955 включен в состав ЧФ. 1 — 20.6.1967
и 1.1 —31.12.1968, находясь при несении боевой службы в зоне
военных действий на Средиземном море, выполнял боевую
задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта. В пе-
риод с 25.9.1979 по 1.2.1980 и с 3.2 по 14.5.1986 на СРЗ «Флот-
ский арсенал» в Варне (Болгария) проходил средний ремонт.
4.5.1989 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ
для разоружения, демонтажа и реализации, 1.10.1989 расфор-
мирован и позже разделан на металл в Севастополе.

«ГРИЗОН» (зав. № 1131). 17.10.1953 зачислен в списки ко-
раблей ВМФ и 15.4.1954 заложен на стапеле ССЗ № 445 им. 61
коммунара в Николаеве, спущен на воду 29.11.1954, вступил в
строй 30.6.1955 и 12.7.1955 включен в состав ЧФ. 5.4.1962 в
составе отряда вышел из Севастополя и 5.8.1962 прибыл че-
рез Суэцкий канал в Сурабаю. 24.1.1963 исключен из состава
ВМФ СССР в связи с продажей ВМС Индонезии. Переимено-
ван в «Mongin Sidi», 29.1.1963 расформирован, а в 1970 г. ра-
зоружен и продан на слом.

«ЛОСЬ» (зав. № 119). 7.10.1953 зачислен в списки кораблей
ВМФ и 26.5.1954 заложен на стапеле ССЗ № 820 в Калинин-
граде, спущен на воду 29.3.1955, вступил в строй 31.7.1955 и
10.8.1955 включен в состав 4-го ВМФ. С 4.1.1956 входил в со-
став БФ, 7.2.1956 перечислен в состав СФ и весной 1956 пере-

Слева: «Норка» на параде на Северной Двине. Вверху:
«Лось» во время перехода на Дальний Восток, 1956 г.
веден по внутренним водным системам из Балтийского в Бе-
лое море. 22.10.1956 после межфлотского перехода летом —
осенью 1956 г. по Севморпути из Кольского зал. в Петропав-
ловск-Камчатский переведен.в состав ТОФ. 31.8.1962 выведен
из боевого состава, законсервирован и в б. Северная (г. Со-
ветская Гавань) поставлен на отстой, но 1.2.1985 расконсерви-
рован и вновь введен в строй. 20.6.1987 исключен из состава
ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разоружения, демонтажа и
реализации. 1.10.1987 расформирован.

«ОЛЕНЬ» (зав. № 120). 7.11.1953 зачислен в списки кораб-
лей ВМФ и 2.8.1954 заложен на стапеле ССЗ № 820 в Калинин-
граде, спущен на воду 29.4.1955, вступил в строй 27.8.1955 и
6.9.1955 включен в состав 4-го БМФ. С 4.1.1956 входил в со-
став КБФ, 27.2.1956 был перечислен в состав СФ, но 20.3.1956
возвращен в состав КБФ. 14.7.1956 исключен из состава ВМФ
СССР в связи с продажей ВМС ГДР. Переименован в «Ernst
Thalmann», а в середине 1970-х гг. разоружен и продан на слом.

СКР-51 (зав. № 1132). 20.2.1954 зачислен в списки кораблей
ВМФ и 25.6.1954 заложен на стапеле ССЗ № 445 им. 61 комму-
нара в Николаеве, спущен на воду 26.2.1955, вступил в строй
28.9.1955 и 8.10.1955 включен в состав ЧФ. 31.12.1960 выведен
из боевого состава, законсервирован и сначала в Севастополе,
10.9.1968 в Очакове и 30.1.1975 в Донузлаве поставлен на от-
стой, с 12.7.1985 по 13.6.1988 на СРЗ в Поти прошел капиталь-
ный ремонт. 15.2.1989 расконсервирован и вновь введен в строй,
но 24.6.1991 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ
для разоружения, демонтажа и реализации. 1.10.1991 расфор-
мирован и позже разделан на металл в Севастополе.

СКР-52, с 8.8.1961 - «Туман» (зав. № 1133). 4.5.1954 зачис-
лен в списки кораблей ВМФ и 1.9.1954 заложен на стапеле
ССЗ № 445 им. 61 коммунара в Николаеве, спущен на воду
15.4.1955, вступил в строй 26.11.1955 и 6.12.1955 включен в
состав ЧФ. 18.7.1960 перечислен в состав СФ и летом 1960 г.
совершил межфлотский переход вокруг Европы из Севастопо-
ля в Североморск. 18.1.1964 после межфлотского перехода
вокруг Скандинавии из Североморска в Лиепаю переведен в
состав КБФ. С 20.8.1976 по 26.11.1976 и с 8.7.1983 по 28.2.1986
на СРЗ-7 в Таллине проходил средний и капитальный ремонт.
4.5.1989 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ
для разоружения, демонтажа и реализации. 1.10.1989 расфор-
мирован и позже разделан на металл в Лиепае.

СКР-53 (зав. № 1134). 3.6.1954 зачислен в списки кораблей
ВМФ и 20.11.1954 заложен на стапеле ССЗ № 445 им. 61 ком-
мунара в Николаеве, спущен на воду 15.4.1955, вступил в строй
31.12.1955 и 10.1.1956 включен в состав ЧФ. 15.10.1958 ис-
ключен из состава ВМФ СССР в связи с продажей ВМС Болга-
рии и переименованием в «Смели», а в конце 1980-х гг. разо-
ружен и продан на слом.

СКР-54 (зав. № 131). 1.7.1954 зачислен в списки кораблей
ВМФ и 20.12.1954 заложен на стапеле ССЗ № 820 в Калинин-
граде, спущен на воду 31.8.1955, вступил в строй 31.12.1955 и
10.1.1956 включен в состав КБФ. 22.10.1956, после межфлотс-
кого перехода летом —осенью 1956 г. вокруг Скандинавии из
Балтийска в Североморск, а затем по Севморпути из Кольско-
го зал. в Петропавловск-Камчатский, перечислен в состав
КамВФ ТОФ. 20.6.1987 исключен из состава ВМФ в связи со
сдачей в ОФИ для разоружения, демонтажа и реализации.
1.10.1987 расформирован и вскоре в б. Раковая посажен на
прибрежную отмель.

Вверху: СКР-53. Справа: «Туман»
(бывший СКР-52) на Балтике, 70-е гг.

«Олень» на Балтике, 1955 г.

СКР-55 (зав. № 160). 1.7.1954 зачислен в списки кораблей
ВМФ и 18.2.1955 заложен на стапеле ССЗ № 820 в Калинин-
граде, спущен на воду 30.9.1955, вступил в строй 31.12.1955 и
10.1.1956 включен в состав КБФ. 22.10.1956, после межфлотс-
кого перехода летом — осенью 1956 г. вокруг Скандинавии из
Балтийска в Североморск, а затем по Севморпути из Кольско-
го зал. в Петропавловск-Камчатский, перечислен в состав
КамВФ ТОФ. 15.12.1960 выведен из боевого состава, закон-
сервирован и в б. Новик поставлен на отстой, но 26.8.1961 рас-
консервирован и вновь введен в строй. 20.6.1987 исключен из
состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разоружения, де-
монтажа и реализации. 1.10.1987 расформирован.

СКР-50 (зав. № 194). 4.5.1954 зачислен в списки кораблей
ВМФ и 12.10.1954 заложен на стапеле ССЗ № 820 в Калинин-
граде, спущен на воду 16.8.1955, вступил в строй 3.1.1956 и
4.1.1956 включен в состав КБФ. 22.10.1956, после межфлотско-
го перехода летом — осенью 1956 г. вокруг Скандинавии из Бал-
тийска в Североморск, а затем по Севморпути из Кольского зал.
в Петропавловск-Камчатский, перечислен в состав КамВФ ТОФ.
20.6.1987 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ
для разоружения, демонтажа и реализации, 1.10.1987 расфор-
мирован и вскоре в б. Раковая посажен на прибрежную отмель.

СКР-57 (зав. № 1135). 6.10.1954 зачислен в списки кораблей
ВМФ и 23.12.1954 заложен на стапеле ССЗ № 445 им. 61 комму-
нара в Николаеве, спущен на воду 21.7.1955, вступил в строй
28.2.1956 и 16.3.1956 включен в состав ЧФ. 19.8.1959 выведен
из боевого состава, законсервирован и в Севастополе постав-
лен на отстой, но 26.8.1961 расконсервирован и вновь введен в
строй. 1.1 — 31.12.1968, находясь при несении боевой службы в
зоне военных действий на Средиземном море, выполнял бое-
вую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта. С
10.7.1980 по 20.3.1981 на СРЗ «Флотский арсенал» в Варне (Бол-
гария) прошел средний ремонт. 4.5.1989 исключен из состава
ВМФ, 12.7.1989 передан КЮМ г. Киева для использования в учеб-
ных целях и 1.10.1989 расформирован.
СКР-58 (зав. № 1136). 6.10.1954 зачислен в списки кораблей
ВМФ и 15.3.1955 заложен на стапеле ССЗ № 445 им. 61 комму-
нара в Николаеве, спущен на воду 21.7.1955, вступил в строй
7.5.1956 и 31.5.1956 включен в состав ЧФ, а 19.9.1957 после
межфлотского перехода вокруг Европы из Севастополя в Севе-
роморск перечислен в состав СФ. 30.12.1960 выведен из боево-
го состава, законсервирован и сначала в губе Долгая-Западная
(пос. Гранитный) и 4.3.1970 в губе Сайда (г. Гаджиево) постав-
лен на отстой, но 1.3.1984 расконсервирован и вновь введен в
строй. С 1.6.1985 вновь в губе Сайда находился на консерва-
ции, а 19.4.1990 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в
ОФИ для разоружения, демонтажа и реализации. 1.6.1990 рас-
формирован и позже разделан на металл в Мурманске.

СКР-56, с 15.12.1977 — «Советский Азербайджан» (зав.
№ 173). 16.7.1954 зачислен в списки кораблей ВМФ и 16.4.1955
заложен на стапеле ССЗ № 820 в Калининграде, спущен на воду
6.1.1956, вступил в строй 21.5.1956 и 31.5.1956 включен в со-
став КБФ. 10.10.1956 перечислен в состав СФ и осенью 1956 г.
совершил межфлотский переход вокруг Скандинавии из Бал-
тийска в Североморск, 2.10.1963 переведен в состав ЛенВМБ,
18.9.1965 —в состав ДКБФ, а 27.11.1977 после перевода ле-
том — осенью 1977 по внутренним водным системам из Ленин-
града в Баку —в состав ККФ. С 20.8.1958 по 7.9.1959 на ССЗ
№ 820 прошел модернизацию и средний ремонт. 15.12.1965
выведен из боевого состава и поставлен на отстой. Находился
на консервации в Таллине, а с 18.6.1968 — в Лиепае. 10.2.1977
расконсервирован и вновь введен в строй. 4.5.1989 исключен
из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разоружения,
демонтажа и реализации. 1.10.1989 расформирован.

СКР-59 (зав. № 147). 15.4.1955 зачислен в списки кораблей
ВМФ и 21.6.1955 заложен на стапеле ССЗ № 820 в Калинин-
граде, спущен на воду 2.2.1956, вступил в строй 25.5.1956 и
31.5.1956 включен в состав КБФ. 14.2.1957 перечислен в со-
став СФ и вскоре совершил межфлотский переход из Балтийс-
ка в Североморск, а 14.7.1957 после межфлотского перехода
летом 1957 г. по Севморпути из Кольского зал. в Петропав-
ловск-Камчатский переведен в состав КамВФ ТОФ. 4.5.1989
исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разо-
ружения, демонтажа и реализации и 1.10.1989 расформирован
и вскоре в б. Раковая посажен на прибрежную отмель.

СКР-63, с 11.11.1987-СМ-141 (зав. № 1137). 5.5.1955 за-
ложен на стапеле ССЗ № 445 им. 61 коммунара в Николаеве и
17.10.1955 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду
28.10.1955, вступил в строй 30.5.1956 и 12.6.1956 включен в
состав ЧФ, а 19.9.1957 после межфлотского перехода вокруг
Европы из Севастополя в Североморск перечислен в состав
СФ. 31.12.1960 выведен из боевого состава, законсервирован
и в губе Долгая-Западная (пос. Гранитный) поставлен на от-
стой, но 30.4.1985 расконсервирован и вновь введен в строй.
20.6.1987 разоружен, переформирован в СМ для обеспечения
выполнения боевых упражнений и передислоцирован в губу
Сайда (г. Гаджиево).

СКР-60 (зав. № 149). 17.10.1955 зачислен в списки кораб-
лей ВМФ и 8.12.1955 заложен на стапеле ССЗ № 820 в Кали-
нинграде, спущен на воду 13.4.1956, вступил в строй 29.6.1956
и 10.7.1956 включен в состав КБФ. 10.10.1956 после межфлот-
ского перехода вокруг Скандинавии из Балтийска в Северо-
морск перечислен в состав СФ. 25.6.1988 исключен из состава
ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разоружения, демонтажа и
реализации. 1.9.1988 расформирован и позже разделан на ме-
талл в Мурманске.

СКР-61 (зав. № 151). 17.10.1955 зачислен в списки кораблей
ВМФ и в этот же день заложен на стапеле ССЗ № 820 в Кали-
нинграде, спущен на воду 24.5.1956, вступил в строй 23.8.1956
и 12.9.1956 включен в состав КБФ. 14.2.1957 перечислен в со-
став СФ и весной 1957 г. совершил межфлотский переход вок-
руг Скандинавии из Балтийска в Североморск, а 14.10.1957 после
межфлотского перехода летом — осенью 1957 г. по Севморпути
из Кольского зал. на Дальний Восток переведен в состав ТОФ.
15.2.1960 выведен из боевого состава, законсервирован и в б.
Новик поставлен на отстой, но 26.3.1961 расконсервирован и
вновь введен в строй. В период с 5.7.1982 по 10.2.1984 на СРЗ в
б. Окоча прошел капитальный ремонт. 4.5.1989 исключен из со-
става ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разоружения, демонта-
жа и реализации и 1.10.1989 расформирован.

СКР-62, с 27.10.1969 — «Иркутский комсомолец» (зав. № 155).
20.12.1955 зачислен в списки кораблей ВМФ и 21.12.1955 зало-
жен на стапеле ССЗ № 820 в Калининграде, спущен на воду
27.6.1956, вступил в строй 25.9.1956 и 5.10.1956 включен в со-
став КБФ. 14.2.1957 перечислен в состав СФ и вскоре совер-
шил межфлотский переход вокруг Скандинавии из Балтийска в
Североморск, а 14.10.1957 после межфлотского перехода ле-
том — осенью по Севморпути из Кольского зал. на Дальний Восток
переведен в состав ТОФ. В период с 4.6.1963 по 12.10.1964 на
«Дальзаводе» во Владивостоке прошел капитальный ремонт.
4.5.1989 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для
разоружения, демонтажа и реализации. 1.10.1989 расформиро-
ван и позже разделан на металл в Советской Гавани.

СКР-66 (зав. № 1138). 9.2.1956 зачислен в списки кораблей
ВМФ и 10.2.1956 заложен на стапеле ССЗ № 445 им. 61 комму-
нара в Николаеве, спущен на воду 30.5.1956, вступил в строй
29.9.1956 и 6.10.1956 включен в состав ЧФ. 15.5.1959 выведен
из боевого состава, законсервирован и в Севастополе постав-
лен на отстой, но 26.8.1961 расконсервирован и вновь введен
в строй. С 15.12.1963 вторично находился сначала в Севасто-
поле, с 10.9.1968 в Очакове и с 21.1.1975 в Донузлаве на кон-
сервации, а 5.5.1989 исключен из состава ВМФ в связи со сда-
чей в ОФИ для разоружения, демонтажа и реализации. Позже
разделан на металл в Севастополе.

СКР-64, с 12.10.1962 — «Комсомолец Литвы» (зав. № 156).
20.12.1955 зачислен в списки кораблей ВМФ и 8.2.1956 зало-
жен на стапеле ССЗ № 820 в Калининграде, спущен на воду
1.8.1956, вступил в строй 31.10.1956 и 12.11.1956 включен в
состав КБФ. 17 — 21.8.1967 нанес визит в Хельсинки (Финлян-
дия). В период с 26.12.1977 по 24.12.1979 на СРЗ-7 в Таллине
прошел капитальный ремонт. 1.8.1987 исключен из состава ВМФ
в связи со сдачей в ОФИ для разоружения, демонтажа и реа-
лизации. 1.10.1987 расформирован и позже разделан на ме-
талл в Лиепае.

СКР-65 (зав. № 161). 9.2.1956 зачислен в списки кораблей ВМФ
и 28.3.1956 заложен на стапеле ССЗ № 820 в Калининграде, спу-
щен на воду 4.9.1956, вступил в строй 27.12.1956 и 7.1.1957 вклю-
чен в состав КБФ. 4 — 7.8.1961 нанес визит в Хельсинки (Фин-
ляндия). 4.5.1989 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в
ОФИ для разоружения, демонтажа и реализации. 1.10.1989 рас-
формирован и позже разделан на металл в Лиепае.

СКР-67 (зав. № 1139). 9.2.1956 зачислен в списки кораблей
ВМФ и 1.3.1956 заложен на стапеле ССЗ № 445 им. 61 комму-
нара в Николаеве, спущен на воду 10.7.1956, вступил в строй
22.12.1956 и 10.1.1957 включен в состав ЧФ. 12.4.1957 исклю-
чен из состава ВМФ СССР в связи с продажей ВМС Болгарии и
переименованием в «Дръзки» и 13.7.1957 расформирован, а в
1985 разоружен и продан болгарским командованием на слом.

СКР-68 (зав. № 167). 1.3.1956 зачислен в списки кораблей
ВМФ и 17.5.1956 заложен на стапеле ССЗ № 820 в Калинин-
граде, спущен на воду 27.10.1956, вступил в строй 23.3.1957 и
2.4.1957 включен в состав КБФ. 30.11.1960 выведен из боево-
го состава, законсервирован и сначала в Таллине и 18.6.1968 в
Лиепае поставлен на отстой, но 1.10.1972 расконсервирован и
вновь введен в строй. 22.5.1972 перечислен в состав ЛенВМБ.
В период с 28.11.1977 по 1.2.1980 и с 30.1.1985 по 6.8.1987 на
КМОЛЗ в Кронштадте проходил капитальный ремонт. 4.5.1989
исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разо-
ружения, демонтажа и реализации. 1.11.1989 расформирован
и позже разделан на металл в Ленинграде.

СКР-69 (зав. № 125). 25.4.1956 зачислен в списки кораблей
ВМФ и 29.7.1956 заложен на стапеле ССЗ № 820 в Калинин-
граде, спущен на воду 28.12.1956, вступил в строй 30.5.1957 и

СКР-65, начало 60-х гг.
СКР-68 на параде на Неве.

12.6.1957 включен в состав КБФ. 4 — 7.8.1961 нанес визит в
Хельсинки (Финляндия). 8.6.1964 исключен из состава ВМФ
СССР в связи с продажей ВМС Финляндии. Переименован в
«Натеептаа», 1.8.1964 расформирован. В 1971 модернизиро-
ван и в 1979 г. переклассифицирован в минный заградитель, а
в конце 1980-х гг. разоружен и продан финским командовани-
ем на слом.

СКР-70 (зав. № 126). 9.6.1956 зачислен в списки кораблей
ВМФ и 13.8.1956 заложен на стапеле ССЗ № 820 в Калинин-
граде, спущен на воду 19.2.1957, вступил в строй 20.6.1957,
30.6.1957 включен в состав СФ и вскоре совершил межфлотс-
кий переход вокруг Скандинавии из Балтийска в Североморск.
29.10.1963 был перечислен в состав КБФ, но 21.12.1965 воз-
вращен в состав КСФ. С 27.10.1988 по 27.1.1989 на СРЗ «Крас-
ная кузница» в Архангельске прошел средний ремонт. 24.6.1991
исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разо-
ружения, демонтажа и реализации. 1.10.1991 расформирован.

СКР-71 (зав. № 127). 18.7.1956 зачислен в списки кораблей
ВМФ и 21.9.1956 заложен на стапеле ССЗ № 820 в Калинин-
граде, спущен на воду 3.4.1957, вступил в строй 13.7.1957,
6.8.1957 включен в состав СФ и вскоре совершил межфлотс-
кий переход вокруг Скандинавии из Балтийска в Североморск.
29.10.1963 был перечислен в состав КБФ, но 21.12.1965 воз-
вращен в состав КСФ. С 19.11.1969 по 20.12.1969 на СРЗ-7 в
Таллине прошел средний ремонт. 20.12.1969 выведен из бое-
вого состава, законсервирован и сначала в губе Долгая-Запад-
ная (пос. Гранитный) и 4.3.1970 в губе Сайда (г. Гаджиево) по-
ставлен на отстой, но 1.5.1987 расконсервирован и вновь вве-
ден в строй. 20.6.1987 выведен из боевого состава и пере-
классифицирован в учебный СКР, а 24.6.1991 исключен из со-
става ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разоружения, демон-
тажа и реализации. 1.10.1991 расформирован и вскоре в губе
Тюва (Кольский зал.) поставлен на прикол, где впоследствии
затонул из-за неисправности донно-забортной арматуры.

СКР-72, с 20.4.1992-ОТ-28 (зав. № 128). 30.7.1956 зачислен
в списки кораблей ВМФ и 26.1.1957 заложен на стапеле ССЗ
№ 820 в Калининграде, спущен на воду 16.5.1957, вступил в строй
26.9.1957, 5.10.1957 включен в состав СФ и вскоре совершил
межфлотский переход вокруг Скандинавии из Балтийска в Севе-
роморск. 1.10.1958 выведен из боевого состава, законсервиро-
ван и в губе Пала (г. Полярный) поставлен на отстой, но 26.8.1961

расконсервирован и вновь введен в строй. 17.10.1966 был пере-
числен в состав ЛенВМБ, а 23.11.1967 возвращен в состав КСФ.
В период с 19.7.1972 по 19.12.1974 на СРЗ «Красная кузница» в
Архангельске прошел капитальный ремонт. 24.6.1991 вторично
выведен из боевого состава, разоружен, переформирован в ОТ и
в губе Гремиха (г. Островной) поставлен на прикол. 1.9.1994 ис-
ключен из списков судов ВМФ в связи со сдачей в ОРВИ для
демонтажа и реализации, но вскоре затонул на Иоканьгском рей-
де из-за неисправности донно-забортной арматуры.

СКР-73 (зав. № 129). 12.11.1956 зачислен в списки кораб-
лей ВМФ и 24.12.1956 заложен на стапеле ССЗ № 820 в Кали-
нинграде, спущен на воду 21.6.1957, вступил в строй 30.9.1957,
18.10.1957 включен в состав СФ и вскоре совершил межфлот-
ский переход вокруг Скандинавии из Балтийска в Североморск.
1.10.1958 выведен из боевого состава, законсервирован и в
губе Сайда (г. Гаджиево) поставлен на отстой, но 26.8.1961
расконсервирован и вновь введен в строй. С 17.10.1966 по
18.1.1968, с 11.6.1971 по 23.4.1973 на СРЗ-7 в Таллине и с
26.12.1977 по 13.10.1978 на СРЗ «Красная кузница» в Архан-
гельске проходил капитальный и средний ремонт. Летом 1984 г.
переведен по внутренним водным системам из Белого в Кас-
пийское море и 15.11.1984 перечислен в состав ККФ. 11.2.1991
исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разо-
ружения, демонтажа и реализации и 1.6.1991 расформирован.

СКР-74 (зав. № 130). 4.2.1957 заложен на стапеле ССЗ
№ 820 в Калининграде и 7.2.1957 зачислен в списки кораблей
ВМФ, спущен на воду 27.7.1957, вступил в строй 26.11.1957 и
7.12.1957 включен в состав КБФ. 12.2.1958 перечислен в со-
став СФ и вскоре совершил межфлотский переход вокруг Скан-
динавии из Балтийска в Североморск, а 14.9.1959 после меж-
флотского перехода летом — осенью 1959 г. по Севморпути из
Кольского зал. на Дальний Восток переведен в состав ТОФ.
31.8.1962 выведен из боевого состава, законсервирован и в
б. Северная (г. Советская Гавань) поставлен на отстой, но
31.8.1966 расконсервирован и вновь введен в строй. 25.6.1988
исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разо-
ружения, демонтажа и реализации. 1.10.1988 расформирован.

СКР-75 (зав. Ns 132). 7.2.1957 зачислен в списки кораблей
ВМФ и 14.3.1957 заложен на стапеле ССЗ № 820 в Калинингра-
де, спущен на воду 3.9.1957, вступил в строй 30.12.1957 и
6.1.1958 включен в состав КБФ. 12.2.1958 перечислен в состав
СФ и вскоре совершил межфлотский переход вокруг Скандина-
вии из Балтийска в Североморск, а 14.9.1959 после межфлотс-
кого перехода летом — осенью 1959 г. по Севморпути из Кольс-
кого зал. на Дальний Вост, переведен в состав ТОФ. 31.12.1960
выведен из боевого состава, законсервирован и в зал. Влади-
мира поставлен на отстой, но 26.8.1961 расконсервирован и
вновь введен в строй. 25.6.1988 исключен из состава ВМФ в
связи со сдачей в ОФИ для разоружения, демонтажа и реализа-
ции. 1.10.1988 расформирован. С 5.11.1965 по 12.9.1968 СКР
командовал В.Е.Селиванов (с 12.9.1992 — начальник ГШ ВМФ).

СКР-76, с 25.10.1968 — «Архангельский комсомолец» (зав.
№ 123). 12.4.1957 зачислен в списки кораблей ВМФ и 29.4.1957
заложен на стапеле ССЗ № 820 в Калининграде, спущен на
воду 16.12.1957, вступил в строй 15.6.1958, 28.6.1958 включен
в состав СФ и вскоре совершил межфлотский переход вокруг
Скандинавии из Балтийска в Североморск. 25.12.1965 был пе-

Сл ев а: СКР-69 незадолго до передачи ВМС Фин-
ляндии, 1964 г. С п р а в а: СКР-73, начало 60-х гг.
речислен в состав ДКБФ, но 24.6.1967 возвращен в состав КСФ.
С 18.10.1973 по 14.10.1974 на СРЗ-7 в Таллине прошел сред-
ний ремонт с модернизацией и демонтажем ТА. 4.5.1989 ис-
ключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разору-
жения, демонтажа и реализации, 31.10.1989 расформирован и
позже разделан на металл в Архангельске.

СКР-77, с 19.4.1979 — «Советский Дагестан» (зав. № 134).
12.4.1957 зачислен в списки кораблей ВМФ и 17.6.1957 зало-
жен на стапеле ССЗ № 820 в Калининграде, спущен на воду
20.1.1958, вступил в строй 29.6.1958, 9.7.1958 включен в со-
став СФ и вскоре совершил межфлотский переход вокруг Скан-
динавии из Балтийска в Североморск. 1.10.1959 выведен из
боевого состава, законсервирован и в губе Пала (г. Поляр-
ный) поставлен на отстой, но 14.7.1961 расконсервирован и
вновь введен в строй. С 24.5.1965 по 5.10.1968 на СРЗ-7 в
Таллине прошел капитальный ремонт. 28.2.1969 перечислен в
состав КЧФ и вскоре совершил межфлотский переход вокруг
Европы из Кольского зал. в Севастополь, а 7.8.1979 после
перевода по Волго-Донскому каналу из Азовского в Каспийс-
кое море переведен в состав ККФ. 5 — 24.10.1973, находясь
при несении боевой службы в зоне военных действий на Сре-
диземном море, выполнял боевую задачу по оказанию помо-
щи вооруженным силам Египта и Сирии. 4.5.1989 исключен из
состава ВМФ, 12.7.1989 передан морскому клубу «Арга» в г.
Махачкале для использования в учебных целях и 1.10.1989
расформирован.

СКР-80 (зав. № 136). 31.7.1957 зачислен в списки кораблей
ВМФ и 17.9.1957 заложен на стапеле ССЗ № 820 в Калинин-
граде, спущен на воду 13.3.1958, вступил в строй 31.7.1958,
12.8.1958 включен в состав СФ и вскоре совершил вокруг Скан-
динавии межфлотский переход из Балтийска в Североморск.
1.10.1959 выведен из боевого состава, законсервирован и в
губе Долгая-Западная (пос. Гранитный) поставлен на отстой,
но в феврале 1959 г. расконсервирован и вновь введен в строй.
С 9.3.1978 по 9.1.1980 на СРЗ «Красная кузница» в Архангель-
ске прошел капитальный ремонт. 20.6.1987 исключен из соста-
ва ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разоружения, демонтажа
и реализации, 1.10.1987 расформирован и позже разделан на
металл в Мурманске.

СКР-81 (зав. № 138). 9.8.1957 зачислен в списки кораблей ВМФ
и 17.10.1957 заложен на стапеле ССЗ № 820 в Калининграде,
спущен на воду 15.4.1958, вступил в строй 31.8.1958, 19.9.1958
включен в состав СФ и вскоре совершил вокруг Скандинавии

Слева: СКР-4. Вверху: СКР-5.

межфлотский переход из Балтийска в Североморск. С 4.1.1966
по 6.7.1967 на СРЗ-7 в Таллине прошел средний ремонт. 26.6.1988
исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разору-
жения, демонтажа и реализации. 1.9.1988 расформирован.

СКР-4 (зав. № 140). 24.12.1957 зачислен в списки кораблей
ВМФ и 22.1.1958 заложен на стапеле ССЗ № 820 в Калинин-
граде, спущен на воду 30.7.1958, вступил в строй 13.12.1958 и
23.12.1958 включен в состав КБФ. 4.3.1959 перечислен в со-
став СФ и вскоре совершил межфлотский переход вокруг Скан-
динавии из Балтийска в Североморск, а 14.9.1959 после меж-
флотского перехода летом — осенью 1959 г. по Севморпути из
Кольского зал. на Дальний Восток переведен в состав ТОФ.
15.12.1965 выведен из боевого состава, законсервирован и в
б. Северная (г. Советская Гавань) поставлен на отстой, но
31.8.1966 расконсервирован и вновь введен в строй. 4.5.1989
исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разо-
ружения, демонтажа и реализации. 1.10.1989 расформирован.

СКР-5 (зав. № 141). 24.12.1957 зачислен в списки кораблей
ВМФ и 20.3.1958 заложен на стапеле ССЗ № 820 в Калинингра-
де, спущен на воду 1.9.1958, вступил в строй 31.12.1958 и 17.1.1959
включен в состав КБФ. 30.6.1963 выведен из боевого состава,
законсервирован и сначала в Балтийске и 14.6.1968 в Лиепае
поставлен на отстой, но 1.7.1981 расконсервирован и вновь вве-
ден в строй. 4.5.1989 исключен из состава ВМФ в связи со сда-
чей в ОФИ для разоружения, демонтажа и реализации. 1.10.1989
расформирован и позже разделан на металл в Лиепае.

СКР-8 (зав. № 142). 24.12.1957 зачислен в списки кораблей
ВМФ и 24.4.1958 заложен на стапеле ССЗ № 820 в Калинин-
граде, спущен на воду 18.10.1958, вступил в строй 31.12.1958 и
17.1.1959 включен в состав КБФ. 21.3.1963 выведен из боево-
го состава, законсервирован и сначала в Балтийске и 18.6.1968
в Лиепае поставлен на отстой, но 1.6.1980 расконсервирован и
вновь введен в строй. 19.4.1990 исключен из состава ВМФ в
связи со сдачей в ОФИ для разоружения, демонтажа и реали-
зации. 1.10.1990 расформирован и 1.6.1994 при выводе с тер-
ритории Латвии российских войск оставлен в полузатопленном
состоянии в Лиепайском военном порту у причала. Впослед-
ствии поднят УПАСР ВМФ РФ и передан латвийской фирме для
разделки на металл.

СКР-10 (зав. № 139). 26.1.1957 зачислен в списки кораблей
ВМФ и 27.11.1957 заложен на стапеле ССЗ № 820 в Калинин-
граде, спущен на воду 30.5.1958, вступил в строй 21.10.1958 и
31.10.1958 включен в состав КБФ. 4.3.1959 перечислен в состав
СФ и вскоре совершил межфлотский переход вокруг Скандина-
вии из Балтийска в Североморск, а 14.9.1959 после межфлотс-
кого перехода летом — осенью по Севморпути из Кольского зал.
на Дальний Восток переведен в состав ТОФ. 31.1.1964 выведен
из боевого состава, законсервирован и в б. Северная (г. Совет-
ская Гавань) поставлен на отстой. 20.6.1987 исключен из соста-
ва ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разоружения, демонтажа и
реализации. Позже разделан на металл в Советской Гавани.

СКР-14 (зав. № 143). 29.5.1958 заложен на стапеле ССЗ
Ns 820 в Калининграде и 3.7.1958 зачислен в списки кораблей
ВМФ, спущен на воду 9.1.1959, вступил в строй в начале сен-
тября 1959 г. и 19.9.1959 включен в состав КБФ. 31.8.1960 вы-
веден из боевого состава, законсервирован и в Таллине по-
ставлен на отстой, но 26.8.1961 расконсервирован и вновь вве-
ден в строй. С 27.7.1977 по 31.7.1978 и с 6.12.1984 по 28.2.1986
на СРЗ-7 в Таллине проходил средний и капитальный ремонт.

СКР-8 в Ленинграде, 80-е гг.
20.6.1987 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ
для разоружения, демонтажа и реализации. 1.10.1987 расфор-
мирован и позже разделан на металл в Таллине.

СКР-15 (зав. № 144). 3.7.1958 зачислен в списки кораблей
ВМФ и 10.7.1958 заложен на стапеле ССЗ № 820 в Калинин-
граде, спущен на воду 27.2.1959, вступил в строй 1.10.1959 и
13.10.1959 включен в состав КБФ. 31.9.1960 выведен из бое-
вого состава, законсервирован и сначала в Таллине, а 18.6.1968
в Лиепае поставлен на отстой. 19.4.1990 исключен из состава
ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разоружения, демонтажа и
реализации. 1.10.1990 расформирован и 1.6.1994 при выводе
с территории Латвии российских войск оставлен в полузатоп-

ленном состоянии в Лиепайском военном порту у причала. Впос-
ледствии поднят УПАСР ВМФ РФ и передан латвийской фирме
для разделки на металл.

Водоизмещение наибольшее 1337 т, полное 1182 т,
нормальное 1116 т, стандартное 1050 т; длина 90,9 м,
ширина 10,2 м, осадка 2,9 м. Мощность ПТУ 2x10 015 л.с.;
скорость полного хода 29 уз., экономическая 15,1 уз.;
дальность плавания 2200 миль. Вооружение: 3 100-мм
АУ Б-34УСМ-А и 2x2 37-мм АУ В-11М, 1x2 533-мм ТА, 1x6
РБУ-200 и 4x1 БМБ-1, принимал до 26 якорных мин. Эки-
паж 168 человек.

Создавались как малые противолодочные корабли, но факти-
чески по водоизмещению приблизились к СКР проекта 50. Состав
артиллерийского и противолодочного вооружения — почти такой
же, как на ВПК проекта 61. Особенность сторожевиков 159-го про-
екта — применение комбинированной дизель-газотурбинной ГЭУ,
в которой дизели работали на средний вал, а ГТУ — на бортовые.

Последние 29 кораблей строились по усовершенствованному про-
екту 159А: на них РБУ-2500 заменили на более мощные РБУ-6000,
установили второй ТА и модернизировали системы РЛС. Аналогич-
ный состав вооружения имели и экспортные СКР проекта 159АЭ,
но на них были сохранены бомбометы РБУ-2500. (В перечне кораб-
лей СКР проектов 159А и 159АЭ отмечены знаком *).

СКР-38 (до 19.5.1966- ПЛК-4, зав. № 150). 31.10.1958 за-
ложен на стапеле ССЗ № 820 в Калининграде и 17.2.1959 за-
числен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 1.4.1960, всту-
пил в строй 30.11.1961 и 16.1.1962 включен в состав КБФ. До
19.5.1966 относился к подклассу ПЛК. В период с 30.8.1984 по
5.2.1987 модернизирован на СРЗ в Риге по проекту 159М.
19.4.1990 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ
для разоружения, демонтажа и реализации. 1.10.1990 расфор-
мирован, но в 1991 — 1992 гг. затонул при демонтаже механиз-
мов и систем в Балтийском порту из-за неисправности донно-
забортной арматуры.

СКР-47 (до 19.5.1966 - ПЛК-5, зав. № 151). 31.12.1958 за-
ложен на стапеле ССЗ № 820 в Калининграде и 17.2.1959 за-
числен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 1.7.1960, всту-

пил в строй 26.12.1961 и 16.6.1962 включен в состав КБФ. В
конце 1962 г. совершил межфлотский переход вокруг Сканди-
навии из Балтийска в Североморск и 8.12.1962 перечислен в
состав СФ. До 19.5.1966 относился к подклассу ПЛК. В период
с 28.5.1963 по 25.11.1964 на Прибалтийском ССЗ «Янтарь» в
Калининграде модернизирован по проекту 159М, ас 1.11.1987
по 16.12.1988 на СРЗ-82 в пос. Росляково прошел средний ре-
монт. 29.10.1992 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей
в ОФИ для разоружения, демонтажа и реализации. 31.12.1992
расформирован и разделан на металл в Архангельске.

СКР-26 (до 19.5.1966 - ПЛК-14, зав. № 153). 6.3.1959 зало-
жен на стапеле ССЗ Ns 820 в Калининграде и 21.5.1959 зачис-
лен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 1.6.1960, вступил
в строй 27.12.1961 и 16.1.1962 включен в состав КБФ. В конце
1962 г. совершил межфлотский переход вокруг Скандинавии
из Балтийска в Североморск и 8.12.1962 перечислен в состав
СФ, 22.1.1965 был возвращен в состав КБФ, а 7.7.1965 вновь
переведен в состав КСФ. С 28.5.1963 по 22.1.1965 на ССЗ № 820
прошел модернизацию и капитальный ремонт. До 19.5.1966
относился к подклассу ПЛК. С 21.12.1970 по 11.2.1977 на CP3-35
(«Севморпуть») в Мурманске, с 28.11.1979 по 14.7.1981 на
Прибалтийском ССЗ «Янтарь» в Калининграде и с 20.7.1989 по
22.10.1991 на СРЗ-82 в пос. Росляково вновь проходил капи-
тальный и средний ремонт. 30.6.1993 исключен из состава ВМФ
в связи со сдачей в ОРВИ для разоружения, демонтажа и реа-
лизации. 1.11.1993 расформирован и позже разделан на ме-
талл в Мурманске.

СКР-1 (до 19.5.1966-ПЛК-1), с 30.5.1978 - ОС-332 (зав.
№ 601). 26.1.1957 зачислен в списки кораблей ВМФ и 31.8.1957
заложен на стапеле ССЗ № 340 «Красный металлист» им.
М.Горького в Зеленодольске Татарской АССР, спущен на воду
31.8.1959 и весной 1960 переведен по внутренним водным
системам в Азовское море, а оттуда в Черное для прохожде-
ния сдаточных испытаний, вступил в строй 30.12.1961 и
19.1.1962 включен в состав ЧФ; являлся головным кораблем
данного проекта. До 19.5.1966 относился к подклассу ПЛК. С
25.2.1974 по 29.7.1974 на «Севморзаводе» им. С.Орджони-
кидзе в Севастополе прошел средний ремонт, а с 12.10.1977
по 1979 г. там же модернизирован и перестроен по опытному
образцу. 30.3.1978 выведен из боевого состава и переклас-
сифицирован в ОС. 1.10.1986 расформирован в связи со сда-
чей в ОФИ для разоружения, демонтажа и реализации. 1.2.1987
исключен из списков судов ВМФ и позже разделан на металл
в Севастополе.

Слева: СКР-38 после модернизации по про-
екту 159М, 80-е гг. В в е р х у: ПЛ К-14 (буду-
щий СКР-26) в составе СФ, 1962— 1963 гг.

«Янтарь» в Калининграде прошел капитальный ремонт.
19.8.1982 выведен из боевого состава и переформирован в ОС,
а 28.9.1990 исключен из списков судов ВМФ в связи со сдачей
в ОФИ для разоружения, демонтажа и реализации. 1.10.1990
расформирован и позже разделан на металл в Севастополе.

СКР-9 (до 19.5.1966-ПЛК-9, зав. № 157). 18.7.1959 зало-
жен на стапеле ССЗ № 820 в Калининграде и 12.9.1959 зачис-
лен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 14.10.1960, всту-
пил в строй 30.6.1962 и 24.7.1962 включен в состав КБФ. В кон-
це 1963 г. совершил межфлотский переход вокруг Скандинавии
из Балтийска в Североморск и 13.12.1963 перечислен в состав
СФ. До 19.5.1966 г. относился к подклассу ПЛК. В период с
7.10.1975 по 10.6.1977 на CP3-35 («Севморпуть») в Мурманске
и с 3.12.1982 по 18.7.1984 на СРЗ-82 в пос. Росляково проходил
капитальный ремонт. 19.4.1990 исключен из состава ВМФ в свя-
зи со сдачей в ОФИ для демонтажа и реализации, 1.10.1990 рас-
формирован и позже разделан на металл в Мурманске.

СКР-22 (до 19.5.1966- ПЛК-22, зав. № 158). 12.9.1959 зачис-
лен в списки кораблей ВМФ и 26.9.1959 заложен на стапеле ССЗ
№ 820 в Калининграде, спущен на воду 25.1.1961, вступил в строй
14.11.1962 и 19.12.1962 включен в состав КБФ. В конце 1963 г.
совершил межфлотский переход вокруг Скандинавии из Балтий-
ска в Североморск и 17.12.1963 перечислен в состав СФ. До
19.5.1966 относился к подклассу ПЛК. С 28.11.1977 по 26.4.1979
на Прибалтийском ССЗ «Янтарь» в Калининграде и с 10.8.1985
по 25.8.1987 на СРЗ-82 в пос. Росляково проходил капитальный
ремонт. 24.6.1991 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в
ОФИ для разоружения, демонтажа и реализации. 1.10.1991 рас-
формирован и позже разделан на металл в Мурманске.

СКР-33 (до 19.5.1966-ПЛК-25, зав. № 159). 12.9.1959 за-
числен в списки кораблей ВМФ и 26.12.1959 заложен на стапе-
ле ССЗ № 820 в Калининграде, спущен на воду 7.4.1961, всту-
пил в строй 14.11.1962 и 19.12.1962 включен в состав КБФ. В
конце 1963 г. совершил межфлотский переход вокруг Сканди-
навии из Балтийска в Североморск и 17.12.1963 перечислен в
состав СФ. До 19.5.1966 относился к подклассу ПЛК. 1.10.1973
выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на
отстой, но 30.7.1978 расконсервирован и вновь введен в строй.
С 24.11.1978 по 27.5.1980 на Прибалтийском ССЗ «Янтарь» мо-
дернизирован по проекту 159М, а с 9.10.1986 по 1.11.1988 на
СРЗ-82 в пос. Росляково прошел капитальный ремонт. 4.8.1995

ПЛК-30 (будущий СКР-30) на Балтике, 60-е гг.

Опытовое судно ОС-332 (бывший СКР-1) с пус-
ковой установкой для испытаний ПЛРК «Вихрь».

СКР-17 (до 19.5.1966 - ПЛК-17), с 19.8.1982 - ОС-34 (зав.
№ 154). 24.4.1959 заложен на стапеле-ССЗ № 820 в Калинин-
граде и 21.5.1959 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на
воду 5.8.1960, вступил в строй 31.12.1961 и 16.1.1962 включен
в состав КБФ. До 19.5.1966 относился к подклассу ПЛК.
15.3.1965 перечислен в состав СФ и весной 1965 г. совершил
межфлотский переход вокруг Скандинавии из Балтийска в Се-
вероморск, а 27.5.1980 после перехода весной 1980 г. по внут-
ренним водным системам из Белого моря в Азовское, а оттуда
в Черное переведен в состав КЧФ. 8 — 13.5.1970 нанес визит в
порт Алжир. С 7.10.1975 по 28.11.1977 на Прибалтийском ССЗ
исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОРВИ для разо-
ружения, демонтажа и реализации и 1.9.1995 расформирован.

СКР-18 (до 19.5.1966- ПЛК-15, зав. № 28). 28.8.1959 зало-
жен на стапеле ССЗ № 638 им. С.М.Кирова в Хабаровске и
29.9.1959 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду
27.6.1961, вступил в строй 12.12.1962 и 30.12.1962 включен в
состав ТОФ. До 19.5.1966 относился к подклассу ПЛК. С
5.7.1973 по 25.1.1974 на «Дальзаводе» им. 50-летия СССР во
Владивостоке прошел капитальный ремонт. 18 — 23.11.1976
нанес визит в Басру (Ирак). Со 2.3.1979 входил в состав
КамФлРС и с 23.4.1981 — в состав СахФлРС КТОФ. 4.5.1989
исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разо-
ружения, демонтажа и реализации. 1.10.1989 расформирован.

СКР-27 (до 19.5.1966 - ПЛК-27, зав. № 162). 12.9.1959 зачис-
лен в списки кораблей ВМФ и 8.4.1960 заложен на стапеле ССЗ
№ 820 в Калининграде, спущен на воду 29.5.1961, вступил в строй
31.12.1962 и 6.2.1963 включен в состав КБФ. Летом 1963 г. пе-
реведен по внутренним водным системам из Балтийского моря
в Азовское, а оттуда в Черное и 23.7.1963 перечислен в состав
ЧФ. До 19.5.1966 относился к подклассу ПЛК. 1 — 31.6.1967 и
1.1 —31.12.1968, находясь при несении боевой службы в зоне
военных действий на Средиземном море, выполнял боевую зада-
чу по оказанию помощи вооруженным силам Египта. 9 — 12.8.1969
нанес визит в Варну (Болгария). С 19.2.1987 по 1989 г. на СРЗ
«Флотский арсенал» в Варне прошел капитальный ремонт.
3.7.1992 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для
разоружения, демонтажа и реализации. 1.10.1992 расформиро-
ван и вскоре разделан на металл в Севастополе.

СКР-30 (до 19.5.1966 - ПЛК-30), с 30.5.1978 - ОС-333 (зав.
№ 163). 12.5.1959 зачислен в списки кораблей ВМФ и 15.6.1960
заложен на стапеле ССЗ № 820 в Калининграде, спущен на
воду 24.6.1961, вступил в строй 31.12.1962 и 6.2.1963 включен
в состав КБФ. До 19.5.1966 относился к подклассу ПЛК. Осе-
нью 1968 г. переведен по внутренним водным системам из Бал-
тийского моря в Азовское, а оттуда в Черное и 23.12.1968 пе-
речислен в состав ЧФ. С 25.1 по 14.8.1968 на КМОЛЗ в Кронш-
тадте, с 27.6.1974 по 30.10.1974 и с 31.10.1985 по 10.9.1987 на
«Севморзаводе» им. С.Орджоникидзе в Севастополе проходил
средний и капитальный ремонт. 30.3.1978 выведен из боевого
состава и переформирован в ОС, а 28.9.1990 исключен из спис-
ков судов ВМФ в связи с разоружением и передачей Госснабу
СССР для использования в служебно-вспомогательных целях и
1.10.1990 расформирован.

СКР-41 (до 19.5.1966- ПЛК-41, зав. № 29). 27.2.1960 зало-
жен на стапеле ССЗ № 638 им. С.М.Кирова в Хабаровске и
21.9.1961 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду

Вверху: ПЛК-34 (будущий СКР-34) на Балтике.
Справа: один из СКР проекта 159 на параде в
Североморске, 1973 г.

1.7.1962, вступил в строй 21.3.1963 и 23.11.1963 включен в
состав ТОФ. До 19.5.1966 относился к подклассу ПЛК. С
3.3.1976 по 21.12.1978 на ДВЗ «Звезда» в пос. Большой Ка-
мень Приморского края прошел капитальный ремонт. 20.6.1987
исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разо-
ружения, демонтажа и реализации. 1.8.1987 расформирован.

СКР-34 (до 19.5.1966- ПЛК-34, зав. № 165). 28.4.1960 зачис-
лен в списки кораблей ВМФ и 27.7.1960 заложен на стапеле ССЗ
№ 820 в Калининграде, спущен на воду 30.8.1961, вступил в строй

4.10.1963 и 23.11.1964 включен в состав КБФ. До 19.5.1966 отно-
сился к подклассу ПЛК. Осенью 1966 г. совершил межфлотский
переход вокруг Скандинавии из Балтийска в Североморск и
5.10.1966 перечислен в состав КСФ. В период с 7.10.1975 по
16.12.1976 на Прибалтийском ССЗ «Янтарь» и с 1.10.1981 по
6.10.1983 на СРЗ-82 в пос. Росляково проходил средний ремонт.
19.4.1990 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для
разоружения, демонтажа и реализации, 1.10.1990 расформиро-
ван и позже разделан на металл в Мурманске.

СКР-11 (до 19.5.1966 - ПЛК-11, зав. № 30). 20.12.1960 за-
ложен на стапеле ССЗ № 638 им. С.М.Кирова в Хабаровске и
16.2.1962 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду
25.4.1963, вступил в строй 14.12.1963 и 23.11.1964 включен в
состав ТОФ. До 19.5.1966 относился к подклассу ПЛК. В пери-
од с 3.3.1976 по 1.1.1978 на «Дальзаводе» им. 50-летия СССР
во Владивостоке прошел капитальный ремонт. 31.12.1988 вы-
веден из боевого состава, законсервирован и в б. Новик по-
ставлен на отстой, но 1.10.1989 расконсервирован и вновь вве-
ден в строй. 15.2.1991 исключен из состава ВМФ в связи со
сдачей в ОФИ для разоружения, демонтажа и реализации.
1.6.1991 расформирован.

СКР-43 (до 19.5.1966 - ПЛК-43, зав. № 31). 16.6.1961 зало-
жен на стапеле ССЗ № 638 им. С.М.Кирова в Хабаровске и
31.5.1962 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду
28.8.1963, вступил в строй 29.4.1964 и 23.11.1964 включен в
состав ТОФ. До 19.5.1966 относился к подклассу ПЛК. В пери-
од с 27.5.1974 по 2.4.1975 на «Дальзаводе» им. 50-летия СССР
во Владивостоке прошел средний ремонт, а с 10.2.1981 по
10.11.1981 там же модернизирован по проекту 159М. 4.5.1989
исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разо-
ружения, демонтажа и реализации. 1.10.1989 расформирован.

СКР-40 (до 19.5.1966- ПЛК-37, зав. № 166). 28.4.1960 за-
числен в списки кораблей ВМФ и 28.10.1960 заложен на стапе-
ле ССЗ № 820 в Калининграде, спущен на воду 18.11.1961,
вступил в строй 30.6.1964 и 23.11.1964, после перевода по внут-
ренним водным системам из Балтийского моря в Азовское, а
оттуда в Черное, включен в состав ЧФ. До 19.5.1966 относился
к подклассу ПЛК. С 13.8.1976 по 2.3.1978, с 18.7.1984 по
10.6.1985 на «Севморзаводе» им. С.Орджоникидзе в Севасто-
поле и с 3.2 по 12.11.1986 на СРЗ «Флотский арсенал» в Варне
(Болгария) проходил капитальный и средний ремонт. 25.1.1994
исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОРВИ для разо-
ружения, демонтажа и реализации. 1.9.1994 расформирован.

СКР-3 (до 19.5.1966- ПЛК-3, зав. № 32). 10.1.1962 заложен
на стапеле ССЗ № 638 им. С.М.Кирова в Хабаровске и 9.2.1963
зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 29.5.1964,

вступил в строй 26.12.1964 и 22.1.1965 включен в состав ТОФ.
До 19.5.1966 относился к подклассу ПЛК. С 14.12.1967 по
27.2.1969 и с 1.2.1980 по 19.1.1983 на «Дальзаводе» им.
50-летия СССР во Владивостоке проходил капитальный ремонт,
после чего был выведен из боевого состава, законсервирован
и в б. Новик поставлен на отстой, а 19.4.1990 исключен из со-
става ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разоружения, демон-
тажа и реализации. 1.10.1990 расформирован.

СКР-46 (до 19.5.1966 - ПЛК-46, зав. № 33). 19.7.1963 зало-
жен на стапеле ССЗ № 638 им. С.М.Кирова в Хабаровске и
29.1.1964 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду
16
Вооружение и радиоэлектронное оборудование:

1 — 100-мм артустановки АК-100; 2 — ПУ ЗРК «Кинжал»; 3 — реактив-
ные бомбометы РБУ-6000; 4 — 45-мм салютные пушки; 5 — РЛС сис-
темы управления артогнем «Лев»; 6 — навигационные РЛС; 7 — ан-
тенный пост системы управления ЗРК «Кинжал»; 8— РЛС «Фрегат-
М2»; 9 — РЛС управления огнем ЗРАК «Кортик»; 10—боевой модуль
ЗРАК «Кортик»; 11 — ВПП для вертолета Ка-27; 12— помещение для
буксируемой антенны ГАС «Звезда-М1»; 13— ПУ ПЛРК «Водопад»; 14 —
ПУ системы постановки пассивных радиолокационных помех; 15— по-
мещение для буксируемой антенны ГАС «Вега»; 16—шахты ПУ ЗРК
«Оса-М»; 17 — антенные посты управления ЗРК «Оса-М»; 18— РЛС «Ан-
гара»; 19 — РЛС управления ПЛРК «Метель»; 20— ПУ ПЛРК «Метель»
(«Раструб-Б»); 21 — 533-мм четырехтрубный торпедный аппарат.
24.4.1965, вступил в строй 30.9.1965 и 21.10.1965 включен в
состав КТОФ. До 19.5.1966 относился к подклассу ПЛК. С
17.7.1971 по 29.7.1974 на «Дальзаводе» им. 50-летия СССР во
Владивостоке модернизирован по проекту 159М, а с 11.12.1980
по 10.11.1981 на Хабаровском ССЗ им. С.М.Кирова прошел
капитальный ремонт. 4.5.1989 исключен из состава ВМФ в свя-
зи со сдачей в ОФИ для разоружения, демонтажа и реализа-
ции. 1.10.1989 расформирован. С 26.11.1971 по 17.11.1973 ко-
раблем командовал В.И.Куроедов (с 7.11.1997 — Главком ВМФ).

СКР-23 (до 19.5.1966- ПЛК-23, зав. № 34). 23.12.1963 зало-
жен на стапеле ССЗ № 368 им. С.М.Кирова в Хабаровске и
27.1.1965 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду
20.8.1965, вступил в строй 30.12.1965 и 11.1.1966 включен в со-
став КТОФ. До 19.5.1966 относился к подклассу ПЛК. С 4.2 по
9.9.1970 и с 3.9.1974 по 17.5.1977 на «Дальзаводе» им. 50-летия
СССР во Владивостоке проходил средний и капитальный ремонт.
С 9.9.1970 входил в состав КамФлРС КТОФ. 6.12.1977 — 7.7.1978,
находясь при несении боевой службы в зоне военных действий в
Аравийском и Красном морях, выполнял боевую задачу по оказа-
нию помощи вооруженным силам Эфиопии. 4.5.1989 исключен
из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разоружения, де-
монтажа и реализации, 1.10.1989 расформирован и в б. Раковая
(г. Петропавловск-Камчатский) посажен на прибрежную отмель.

СКР-29 (до 19.5.1966 - ПЛК-29, зав. № 186). 10.12.1964 за-
ложен на стапеле ССЗ № 820 в Калининграде и 12.3.1966 за-
числен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 27.3.1966, всту-
пил в строй 30.12.1966, 14.1.1967 включен в состав КСФ и вско-
ре совершил межфлотский переход вокруг Скандинавии из Бал-
тийска в Североморск. До 19.5.1966 относился к подклассу ПЛК.
15.12.1972 выведен из боевого состава, законсервирован, в
губе Сайда (г. Гаджиево) поставлен на отстой и 1.5.1977 рас-
формирован, а 24.6.1991 исключен из состава ВМФ в связи со
сдачей в ОФИ для разоружения, демонтажа и реализации и
впоследствии на Мурманской базе «Главвторчермета» на м.
Зелёный разделан на металл.

СКР-78 (до 19.5.1966 - ПЛК-59, зав. № 35). 29.10.1964 зало-
жен на стапеле ССЗ № 368 им. С.М.Кирова в Хабаровске и
21.5.1965 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду
29.4.1966, вступил в строй 31.12.1966 и 14.1.1967 включен в со-
став КТОФ. 1.12.1972 выведен из боевого состава, законсерви-
рован и у о-ва Русский в Уссурийском зал. поставлен на отстой,
но 1.10.1986 расконсервирован и вновь введен встрой. 19.4.1990
исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разору-
жения, демонтажа и реализации. 1.10.1990 расформирован.

СКР-21 (до 19.5.1966 — ПЛК-21), с 12.3.1979 - «Орловский
комсомолец» (зав. № 36). 29.12.1964 заложен на стапеле ССЗ
№ 368 им. С.М.Кирова в Хабаровске и 12.3.1966 зачислен в
списки кораблей ВМФ, спущен на воду 30.6.1966, вступил в
строй 31.12.1966 и 14.1.1967 включен в состав КТОФ. До
19.5.1966 относился к классу ПЛК. С 31.12.1970 по 31.5.1971, с
24.12.1974 по 1.7.1975 и с 16.12.1988 по 1.10.1989 на «Дальза-
воде» им. 50-летия СССР во Владивостоке проходил средний
и капитальный ремонт. 1.10.1989 выведен из боевого состава,
законсервирован и в б. Новик поставлен на отстой, а 15.2.1991
исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разо-
ружения, демонтажа и реализации. 1.6.1991 расформирован.

СКР-16, с 5.4.1991 - «Бакинец» (зав. № 187)*. 4.12.1964 за-
ложен на стапеле ССЗ Ns 820 в Калининграде и 24.8.1966 зачис-
лен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 21.7.1966, вступил
в строй 25.7.1967, 11.8.1967 включен в состав КСФ и вскоре

СКР-106 в Архангельске, 1991 г.

СКР-46, модернизированный по проекту 159М. Хоро-
шо видно помещение для буксируемой антенны ГАС.

совершил межфлотский переход вокруг Скандинавии из Балтий-
ска в Североморск. С 25.6.1973 по 28.2.1974 и с 1.10.1981 по
3.12.1982 на СРЗ-82 в пос. Росляково проходил средний ремонт.
6.10.1983 перечислен в состав ККФ и осенью 1983 переведен
по внутренним водным системам из Белого моря в Каспийское,
а 10.9.1992 исключен из состава ВМФ РФ в связи с передачей
ВМС Азербайджана и 1.10.1992 расформирован.

СКР-103 (зав. Ns 188)*. 27.3.1966 заложен на стапеле Прибал-
тийского ССЗ «Янтарь» в Калининграде, спущен на воду 15.12.1966
и 12.1.1967 зачислен в списки кораблей ВМФ, вступил в строй
29.9.1967, 13.10.1967 включен в состав КСФ и вскоре совершил
межфлотский переход вокруг Скандинавии из Балтийска в Севе-
роморск. С 6.1.1975 по 15.4.1977 и с 3.12.1982 по 19.1.1983 на
СРЗ-82 в пос. Росляково проходил средний ремонт. 1.10.1983
выведен из боевого состава, законсервирован и в губе Сайда
(г. Гаджиево) поставлен на отстой, а 24.6.1991 исключен из
состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разоружения, демон-
тажа и реализации и позже разделан на металл в Мурманске.

СКР-36 (зав. Ns 37)*. 31.8.1965 заложен на стапеле ССЗ
Ns 638 им. С.М.Кирова в Хабаровске и 24.8.1966 зачислен в
списки кораблей ВМФ, спущен на воду 27.4.1967, вступил в
строй 30.9.1967 и 13.10.1967 включен в состав КТОФ. 1.2.1977
выведен из боевого состава, законсервирован и в б. Новик по-
ставлен на отстой. 4.5.1989 исключен из состава ВМФ в связи
со сдачей в ОФИ для разоружения, демонтажа и реализации.
1.10.1989 расформирован.

СКР-106 (зав. Ns 189)*. 26.7.1966 заложен на стапеле При-
балтийского ССЗ «Янтарь» в Калининграде и 12.1.1967 зачис-
лен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 26.3.1967, всту-
пил в строй 30.11.1967 и 26.12.1967 включен в состав ДКБФ.
1.4.1968 перечислен в состав КСФ и вскоре совершил меж-
флотский переход вокруг Скандинавии из Балтийска в Северо-
морск. С 18.10.1973 по 8.4.1975 на СПЗ-35 («Севморпуть») в
Мурманске, с 14.8.1980 по 6.10.1983 на СРЗ-177 в Усть-Двинс-
ке (Даугавгрива) и с 7.7.1989 по 27.8.1990 на СРЗ «Красная
кузница» в Архангельске проходил капитальный и средний ре-
монт. 30.6.1993 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в
ОРВИ для разоружения, демонтажа и реализации и 1.11.1993
расформирован, позже разделан на металл в Архангельске.

СКР-92 (зав. Ns 38)*. 28.3.1966 заложен на стапеле Хаба-
ровского ССЗ им. С.М.Кирова и 12.1.1967 зачислен в списки
кораблей ВМФ, спущен на воду 31.7.1967, вступил в строй
30.12.1967 и 11.1.1968 включен в состав КТОФ. С 2.3.1979 вхо-
дил в состав КамФлРС и с 23.4.1981 — в состав СахФлРФ КТОФ.
С 3.10.1984 по 17.12.1985 на «Дальзаводе» им. 50-летия СССР
во Владивостоке прошел средний ремонт. 24.6.1991 исключен
из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разоружения,
демонтажа и реализации. 1.10.1991 расформирован.

СКР-110, с 29.5.1991 - ОС-226 (зав. Ns 190)*. 20.12.1966 за-
ложен на стапеле Прибалтийского ССЗ «Янтарь» в Калинингра-
де, спущен на воду 7.5.1967 и 12.11.1967 зачислен в списки ко-
раблей ВМФ, вступил в строй 30.12.1967 и 11.1.1968 включен в
состав ДКБФ. 1 -31.6.1967, 1.8-31.12.1968 и 1 -31.10.1969,
находясь при несении боевой службы в зоне военных действий
на Средиземном море, выполнял боевую задачу по оказанию
помощи вооруженным силам Египта. 28.7.1970 перечислен в
состав КЧФ, 1.4.1974 выведен из боевого состава, законсерви-
рован и в Донузлаве поставлен на отстой, но 10.6.1982 раскон-
сервирован и вновь введен в строй, а 12.4.1991 вторично выве-
ден из боевого состава, переформирован в ОС и передислоци-
рован в Феодосию. 18.7.1994 исключен из списков судов ВМФ в
связи со сдачей в ОРВИ для разоружения, демонтажа и реали-
зации. 1.5.1998 расформирован, в мае 2000 прибуксирован из
Феодосии в Севастополь и там разделан на металл.
СКР-88 (зав. № 41)*. Осенью 1966 г. заложен на стапеле
Хабаровского ССЗ им. С.М.Кирова и 12.1.1967 зачислен в спис-
ки кораблей ВМФ, но 4.8.1967 снят со строительства и исклю-
чен из списков.

СКР-112 (зав. № 191)*. 26.4.1967 заложен на стапеле Прибал-
тийского ССЗ «Янтарь» в Калининграде, спущен на воду 15.8.1967
и 12.1.1968 зачислен в списки кораблей ВМФ, вступил в строй
30.5.1968 и 11.6.1968 включен в состав ДКБФ. 21.9.1968 пере-
числен в состав КЧФ и осенью 1968 г. совершил межфлотский
переход вокруг Европы из Балтийска в Севастополь. 30.8.1969 —
31.1.1970, находясь при несении боевой службы в зоне военных
действий на Средиземном море, выполнял боевую задачу по ока-
занию помощи вооруженным силам Египта. С 27.5.1980 по
10.2.1981 на «Севморзаводе» им. С.Орджоникидзе в Севастопо-
ле прошел средний ремонт. 7.7.1993 исключен из состава ВМФ
РФ в связи с передачей ВМС Украины, но 24.8.1993 сдан в ОРВИ
для разоружения, демонтажа и реализации. 31.12.1993 расфор-
мирован и в 1994 г. разделан на металл в Севастополе.

СКР-115 (зав. № 192)*. 20.8.1966 заложен на стапеле При-
балтийского ССЗ «Янтарь» в Калининграде, спущен на воду
4.11.1967 и 12.1.1968 зачислен в списки кораблей ВМФ, всту-
пил в строй 27.8.1968, 11.9.1968 включен в состав КЧФ и вско-
ре совершил межфлотский переход вокруг Европы из Балтийс-
ка в Севастополь. Со 2.3.1979 по 11.12.1980 и с 16.7.1982 по
10.2.1984 на «Севморзаводе» в Севастополе проходил сред-
ний и капитальный ремонт. 19.3.1984 продан ВМС Эфиопии и
переименован в F-1617, 9.4.1984 исключен из состава ВМФ
СССР и 31.12.1984 расформирован.

СКР-95 (зав. № 39)*. 12.1.1967 зачислен в списки кораблей
ВМФ и 10.3.1967 заложен на стапеле Хабаровского ССЗ им.
С.М.Кирова, спущен на воду 15.5.1968, вступил в строй
27.9.1968 и временно вошел в состав КТОФ. 13.3.1969 исклю-
чен из состава ВМФ СССР в связи с продажей ВМС Сирии и
переименованием в «Al Hirasa».

СКР-100 (зав. № 193)*. 28.8.1967 заложен на стапеле При-
балтийского ССЗ «Янтарь» в Калининграде, спущен на воду
14.3.1968, вступил в строй 30.11.1968 и 9.1.1970 зачислен в
списки кораблей ВМФ СССР, но 22.5.1972 исключен из спис-
ков в связи с продажей ВМС Индии. В августе 1972 г. переиме-
нован в «Anrala», 1.10.1972 расформирован.

СКР-104 (зав. № 194)*. 4.10.1967 заложен на стапеле При-
балтийского ССЗ «Янтарь» в Калининграде, спущен на воду
23.4.1968, вступил в строй 25.12.1968 и 9.1.1970 зачислен в
списки кораблей ВМФ СССР, но 22.5.1972 исключен из спис-
ков в связи с продажей ВМС Индии. В августе 1972 г. переиме-
нован в «Amini», 1.10.1972 расформирован.

СКР-108 (зав. № 195)*. 18.11.1967 заложен на стапеле При-

СКР-115 в составе ЧФ до передачи корабля
ВМС Эфиопии.

СКР-112 незадолго до передачи корабля ВМС Украины,
начало 90-х гг.

балтийского ССЗ «Янтарь» в Калининграде, спущен на воду
24.6.1968, вступил в строй 31.12.1968 и 9.1.1970 зачислен в
списки кораблей ВМФ СССР, но 1.9.1972 исключен из списков
в связи с продажей ВМС Индии. Переименован в «Anjadip»,
25.12.1'972 расформирован.

СКР-87, с 29.5.1990 до 15.2.1992 — «Комсомолец Дагеста-
на» (зав. № 198)*. 6.6.1968 заложен на стапеле Прибалтийско-
го ССЗ «Янтарь» в Калининграде и 18.1.1969 зачислен в спис-
ки кораблей ВМФ, спущен на воду 5.11.1968, вступил в строй
14.8.1969 и 22.9.1969 после межфлотского перехода вокруг
Скандинавии из Балтийска в Североморск включен в состав
КСФ. С 20.7.1977 по 13.10.1978, с 1.10.1981 по 31.3.1983 и с
25.6.1986 по 2.3.1987 на СРЗ-82 в пос. Росляково проходил
средний ремонт. Летом 1988 г. переведен по внутренним вод-
ным системам из Белого в Каспийское море и 25.8.1988 пере-
числен в состав ККФ, а 3.7.1992 исключен из состава ВМФ в
связи со сдачей в ОФИ для разоружения, демонтажа и реали-
зации. 1.10.1992 расформирован.

СКР-98 (зав. № 196)*. 8.12.1967 заложен на стапеле При-
балтийского ССЗ «Янтарь» в Калининграде, спущен на воду
4.1.1969 и 18.1.1969 зачислен в списки кораблей ВМФ, всту-
пил в строй 30.9.1969, 21.10.1969 включен в состав КСФ и вско-
ре совершил межфлотский переход вокруг Скандинавии из
Балтийска в Североморск. С 31.8.1977 по 17.2.1979 на ССЗ
«Янтарь» и с 10.2.1984 по 30.1.1985 на СРЗ-82 в пос. Росляко-
во проходил капитальный и средний ремонт. 30.1.1991 исклю-
чен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разоруже-
ния, демонтажа и реализации, 1.6.1991. расформирован и поз-
же разделан на металл в Мурманске.

СКР-94, с 12.10.1972 — «Краснодарский комсомолец» (зав.
№ 197)*. 25.3.1968 заложен на стапеле Прибалтийского ССЗ
«Янтарь» в Калининграде и 18.1.1969 зачислен в списки кораб-
лей ВМФ, спущен на воду 22.10.1969, вступил в строй
30.12.1969, 9.1.1970 включен в состав КЧФ и вскоре совершил
межфлотский переход из Балтийска в Севастополь. 15.9.1979
выведен из боевого состава, законсервирован и в Донузлаве
поставлен на отстой, но в 1983 г. расконсервирован и вновь
введен в строй. 21.7.1983 продан ВМС Эфиопии и переимено-
ван в F-1616. 12.8.1983 исключен из состава ВМФ СССР и
1.3.1984 расформирован.

СКР-120 (зав. № 199)*. 19.6.1969 заложен на стапеле При-
балтийского ССЗ «Янтарь» в Калининграде и 11.2.1970 зачис-
лен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 7.4.1970, вступил
в строй 29.9.1970 и 20.10.1970 после межфлотского перехода
вокруг Скандинавии из Балтийска в Североморск включен в
состав КСФ. С 25.9.1979 по 1.2.1980 и с 1.2.1985 по 1.8.1986
на СРЗ-82 в пос. Росляково проходил средний ремонт. 24.6.1991
исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разо-
ружения, демонтажа и реализации. 1.10.1991 расформирован
и позже разделан на металл в Мурманске.

СКР-130 (зав. № 44)*. 11.9.1969 заложен на стапеле Хаба-
ровского ССЗ им. С.М.Кирова и 11.2.1970 зачислен в списки
кораблей ВМФ, спущен на воду 5.9.1970, вступил в строй
30.9.1970 и 20.10.1970 включен в состав КТОФ. В декабре 1983 г.
продан ВМС Вьетнама и переименован в HQ-15. 10.5.1984
исключен из состава ВМФ СССР и 1.12.1984 расформирован.

СКР-123 (зав. № 211)*. 23.10.1969 заложен на стапеле При-
балтийского ССЗ «Янтарь» в Калининграде и 11.2.1970 зачис-
лен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 5.6.1970, вступил
в строй 30.11.1970, 21.12.1970 включен в состав КСФ и вскоре
совершил межфлотский переход вокруг Скандинавии из Бал-
тийска в Североморск. С 17.9.1976 по 7.3.1977 и с 28.7.1983
по 15.3.1984 на CP3-35 («Севморпуть») в Мурманске проходил
средний ремонт. 1.10.1984 выведен из боевого состава, за-
консервирован и в губе Сайда (г. Гаджиево) поставлен на от-
стой, но 1.3.1991 расконсервирован и вновь введен в строй.
29.10.1992 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ
для разоружения, демонтажа и реализации. 31.12.1992 расфор-
мирован и позже разделан на металл в Архангельске.

СКР-126 (зав. № 212)*. 29.1.1970 заложен на стапеле При-
балтийского ССЗ «Янтарь» в Калининграде и 11.2.1970 зачис-
лен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 22.9.1970, всту-
пил в строй 30.12.1970, 16.1.1971 включен в состав КСФ и вско-
ре совершил межфлотский переход вокруг Скандинавии из
Балтийска в Североморск. С 21.12.1978 по 10.7.1980 на СРЗ-82
в пос. Росляково прошел средний ремонт. 3.7.1992 исключен
из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разоружения,
демонтажа и реализации. 1.10.1992 расформирован и разде-
лан на металл в Мурманске.

СКР-133 (зав. № 45)*. 22.12.1969 заложен на стапеле Хаба-
ровского ССЗ им. С.М.Кирова и 11.2.1970 зачислен в списки
кораблей ВМФ, спущен на воду 5.9.1970, вступил в строй

31.12.1970 и 20.2.1971 включен в состав КамФлРС КТОФ. 9 —
14.3.1979 нанес визит в Порт-Луи (Маврикий). 1.11.1986 выве-
ден из боевого состава, законсервирован и в б. Новик постав-
лен на отстой. 11.2.1994 исключен из состава ВМФ в связи со
сдачей в ОРВИ для разоружения, демонтажа и реализации.
1.9.1994 расформирован.

СКР-138 (зав. № 46)*. 14.4.1970 заложен на стапеле Хаба-
ровского ССЗ им. С.М.Кирова и 4.2.1971 зачислен в списки
кораблей ВМФ, спущен на воду 15.5.1971, вступил в строй
30.9.1971 и 1.11.1971 включен в состав КамФлРС КТОФ. С
23.4.1981 входил в состав СахФлРС КТОФ. 1.10.1983 выведен
из боевого состава, законсервирован и в б. Новик поставлен
на отстой, а 11.2.1994 исключен из состава ВМФ в связи со
сдачей в ОРВИ для разоружения, демонтажа и реализации.
1.6.1994 расформирован.

СКР-141 (зав. № 47)*. 30.4.1970 заложен на стапеле Хаба-
ровского ССЗ им. С.М.Кирова и 4.2.1971 зачислен в списки
кораблей ВМФ, спущен на воду 7.8.1971, вступил в строй
31.12.1971 и 27.2.1972 включен в состав КТОФ. 8- 14.10.1973
нанес визит в Коломбо (Шри-Ланка) и 22 — 27.11.1975 — в Бом-
бей (Индия). В декабре 1983 г. продан ВМС Вьетнама и пере-
именован в HQ-13. 15.3.1984 исключен из состава ВМФ СССР
и 1.12.1984 расформирован.

СКР-128 (зав. № 4)*. 3.3.1971 заложен на стапеле Хабаров-
ского ССЗ им. С.М.Кирова и 4.4.1972 зачислен в списки кораб-
лей ВМФ, спущен на воду 3.6.1972, вступил в строй 30.9.1972
и 31.10.1972 включен в состав КТОФ. 31.12.1979 выведен из
боевого состава, законсервирован и в б. Новик поставлен на
отстой. 24.6.1991 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей
в ОФИ для разоружения, демонтажа и реализации. 1.10.1991
расформирован.

СКР-135 (зав. № 49)*. 15.8.1971 заложен на стапеле Хаба-
ровского ССЗ им. С.М.Кирова и 4.4.1972 зачислен в списки
кораблей ВМФ, спущен на воду 12.8.1972, вступил в строй
26.12.1972 и 31.3.1973 включен в состав КТОФ. 1.10.1973 вы-
веден из боевого состава, законсервирован и в б. Новик по-
ставлен на отстой, но 1.3.1984 расконсервирован и вновь вве-
ден в строй. В декабре 1984 г. продан ВМС Вьетнама и пере-
именован в HQ-17. 5.1.1985 исключен из состава ВМФ СССР.
1.10.1985 расформирован.

СКР-82 (зав. № 96)*. 22.1.1975 заложен на стапеле Хаба-
ровского ССЗ им. С.М.Кирова и 25.9.1975 зачислен в списки
кораблей ВМФ, спущен на воду 28.4.1976, вступил в строй
14.5.1977 и 13.7.1977 включен в состав КТОФ. 21.12.1978 ис-
ключен из состава ВМФ СССР в связи с продажей ВМС Вьет-
нама и переименованием в HQ-09. 1.10.1979 расформирован.

СКР-96 (зав. № 97)*. 27.6.1975 заложен на стапеле Хаба-
ровского ССЗ им. С.М.Кирова и 6.10.1976 зачислен в списки
кораблей ВМФ, спущен на воду 25.4.1976, вступил в строй
29.6.1978 и временно вошел в состав КТОФ. 21.12.1978 ис-
ключен из состава ВМФ СССР в связи с продажей ВМС Вьет-
нама и переименованием в HQ-11. 1.10.1979 расформирован.

Водоизмещение полное 1077 т, стандартное 938 ^дли-
на 82,3 м, ширина 9,2 м, осадка 2,85 м. Мощность ДГТУ
2x15 000 и 1x6000 л.с.; скорость полного хода 33 уз.,
экономическая 14 уз.; дальность плавания 2000 миль.
Вооружение: 2x2 76-мм АУ АК-726, 1x5 400-мм ТА, 4x16
РБУ-2500. Экипаж 168 человек.

Сторожевой корабль проекта 35, ЧФ, 1989 г.

Создавались на базе СКР проекта 159. Отличались более мощной
ГЭУ и оригинальным гидротурбинным движителем (аналогичным
примененному на МПК проекта 204). По архитектуре и компоновке
представляли собой увеличенный МПК проекта 204 с вооружением,
идентичным кораблям проекта 159А.

СКР-39 (до 19.5.1966 - ПЛК-39, зав. № 170). 26.5.1961 заложен
на стапеле ССЗ № 820 в Калининграде и 31.5.1962 зачислен в спис-
ки кораблей ВМФ, спущен на воду 23.6.1962, вступил в строй
16.12.1964 и 22.1.1965 включен в состав ДКБФ. До 19.5.1966 отно-
сился к подклассу ПЛК. 1.10.1974 выведен из боевого состава, за-
консервирован и сначала в Балтийске и 30.1.1985 в Лиепае постав-
лен на отстой. 19.4.1990 исключен из состава ВМФ в связи со сда-
чей в ОФИ для разоружения, демонтажа и реализации и 1.10.1990
расформирован. В 1991 г. затонул при демонтаже механизмов и
систем в Лиепайском военном порту у причала из-за неисправнос-
ти донно-забортной арматуры. Впоследствии поднят УПАСР ВМФ
РФ и сдан латвийской фирме для разделки на металл.

СКР-20 (до 19.5.1966- ПЛК-20, зав. № 168). 26.1.1961 заложен
на стапеле ССЗ № 820 в Калининграде, спущен на воду 23.3.1962 и
31.5.1962 зачислен в списки кораблей ВМФ, вступил в строй
25.12.1964 и 22.1.1965 включен в состав ДКБФ. До 19.5.1966 отно-
сился к классу ПЛК. 10 — 15.8.1976 нанес визит в Копенгаген (Да-
ния). 4.5.1989 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ
для разоружения, демонтажа и реализации. 1.10.1989 расформи-
рован.

СКР-7 (до 19.5.1966 — ПЛК-7, зав. № 164). В январе 1961 г. за-
ложен на стапеле ССЗ № 820 в Калининграде и 1.7.1961 зачислен
в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 25.12.1961, вступил в строй
29.12.1964 и 22.1.1965 включен в состав ДКБФ. До 19.5.1966 отно-
сился к классу ПЛК. 1 — 6.9.1978 нанес визит в Копенгаген (Да-
ния). 1.8.1987 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ
для разоружения, демонтажа и реализации, 1.10.1987 расформи-
рован и в 1988 — 1989 на базе «Главвторчермета» в Балтийске раз-
делан на металл.

СКР-32 (до 19.5.1966 - ПЛК-32, зав. № 169). 21.3.1961 заложен
на стапеле ССЗ № 820 в Калининграде, спущен на воду 15.5.1962 и
31.5.1962 зачислен в списки кораблей ВМФ. До 19.5.1966 отно-
сился к классу ПЛК. Вступил в строй 29.12.1964 и 22.1.1965 вклю-
чен в состав ДКБФ. До 19.5.1966 относился к подклассу ПЛК.
4.5.1989 исключен из состава ВМФ а связи со сдачей в ОФИ для
разоружения, демонтажа и реализации, 1.12.1989 расформирован
и в 1990 г. продан шведской фирме для разделки на металл.

СКР-86 (до 19.5.1966 - ПЛК-44, зав. № 171). 10.8.1961 заложен
на стапеле ССЗ № 820 в Калининграде и 28.8.1962 зачислен в спис-
ки кораблей ВМФ, спущен на воду 31.8.1962, вступил в строй
31.12.1964 и 22.1.1965 включен в состав ДКБФ. До 19.5.1966 отно-
сился к подклассу ПЛК. 24 — 29.6.1974 нанес визит в Турку (Фин-

Внизу: СКР-86, 1985 г. С п р а в а: СКР-6.

ляндия) и 20 — 24.7.1978 — в Гдыню (Польша). 19.4.1990 исключен
из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разоружения, демон-
тажа и реализации. 1.10.1990 расформирован. В 1991 г. затонул
при демонтаже механизмов и систем в Балтийском порту у прича-
ла из-за неисправности донно-забортной арматуры.

СКР-49 (до 19.5.1966 — ПЛК-49), с 2.8.1968 — «Иван Сладков»
(зав. № 172). 17.10.1961 заложен на стапеле ССЗ № 820 в Кали-
нинграде, спущен на воду 15.6.1962 и 9.2.1963 зачислен в списки
кораблей ВМФ, вступил в строй 25.6.1965 и 15.7.1965 включен в
состав ДКБФ. До 19.5.1966 относился к подклассу ПЛК. 5 —
10.6.1974 нанес визит в Гетеборг (Швеция). 1.10.1974 выведен из
боевого состава, законсервирован и сначала в Балтийске и
30.1.1985 в Лиепае поставлен на отстой, а 19.4.1990 исключен из
состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разоружения, демонта-
жа и реализации. 1.10.1990 расформирован. В 1991 г. затонул при
демонтаже механизмов и систем в Балтийском порту у причала из-
за неисправности донно-забортной арматуры.

СКР-53 (до 19.5.1966-ПЛК-53, зав. № 174). 30.11.1961 зало-
жен на стапеле ССЗ № 820 в Калининграде, спущен на воду
10.12.1962 и 9.2.1963 зачислен в списки кораблей ВМФ, вступил в
строй 31.8.1965, 29.9.1965 включен в состав КЧФ и вскоре совер-
шил межфлотский переход вокруг Европы из Балтийска в Севасто-
поль. До 19.5.1966 относился к подклассу ПЛК. С 17.12.1982 по
12.8.1983 на «Севморзаводе» им. С.Орджоникидзе в Севастополе
«Гангутец» (бывший СКР-35) на параде на Неве.

прошел средний ремонт. 19.4.1990 исключен из состава ВМФ в
связи со сдачей в ОФИ для разоружения, демонтажа и реализа-
ции. 1.10.1990 расформирован и в 1991 г. разделан на металл в
Севастополе.

СКР-24 (до 19.5.1966- ПЛК-8, зав. № 175). 14.3.1962 заложен
на стапеле ССЗ № 820 в Калининграде, спущен на воду 10.2.1963 и
12.8.1964 зачислен в списки кораблей ВМФ, вступил в строй
30.9.1965 и 2.11.1965 включен в состав ДКБФ. До 19.5.1966 отно-
сился к подклассу ПЛК. 5 — 10.6.1974 нанес визит в Гётеборг (Шве-
ция). 1.10.1974 выведен из боевого состава, законсервирован и
сначала в Балтийске и 30.1.1985 в Лиепае поставлен на прикол.
19.4.1990 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для
разоружения, демонтажа и реализации. 1.10.1990 расформирован.
В 1991 г. затонул при демонтаже механизмов и систем в Лиепайс-
ком военном порту у причала из-за неисправности донно-заборт-
ной арматуры. Впоследствии поднят УПАСР ВМФ РФ и сдан лат-
вийской фирме для разделки на металл.

СКР-83 (до 19.5.1966 - ПЛ К-55), с 9.6.1980 - «60 лет Комсомо-
лу Белоруссии» (зав. № 181). 20.7.1963 заложен на стапеле ССЗ
№ 820 в Калининграде, спущен на воду 10.12.1963 и 21.5.1965 за-
числен в списки кораблей ВМФ, вступил в строй 3.9.1966 и 17.10.1966
включен в состав ДКБФ. До 19.5.1966 относился к подклассу ПЛК.
28 — 29.10.1967 нанес визит в Росток (ГДР) и 20 — 24.7.1978 —в
Гдыню (Польша). С 6.1 по 7.3.1975 на Прибалтийском ССЗ «Янтарь»
в Калининграде прошел средний ремонт. 24.6.1991 исключен из со-
става ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разоружения, демонтажа и
реализации. 1.10.1991 расформирован. В 1992 г. затонул при де-
монтаже механизмов и систем в Балтийском порту у причала из-за
неисправности донно-забортной арматуры.

СКР-84 (до 19.5.1966-ПЛК-51, зав. № 176). 17.5.1962 заложен
на стапеле ССЗ № 820 в Калининграде, спущен на воду 10.4.1963 и
27.1.1965 зачислен в списки кораблей ВМФ, вступил в строй
29.12.1965 и 25.1.1966 включен в состав ДКБФ. До 19.5.1966 отно-
сился к подклассу ПЛК. Летом 1966 г. совершил межфлотский пе-
реход вокруг Европы из Балтийска в Севастополь и 31.8.1966 пе-
речислен в состав КЧФ. Со 2.2.1978 по 12.4.1979 на «Севморзаво-
де» им. С.Орджоникидзе в Севастополе и с 17.12.1985 по 5.5.1989
на СРЗ «Флотский арсенал» в Варне (Болгария) проходил средний
ремонт. 3.7.1992 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в
ОФИ для разоружения, демонтажа и реализации. 31.12.1992 рас-
формирован и позже разделан на металл в Севастополе.

СКР-48 (до 19.5.1966- ПЛК-48, зав. № 177). 28.6.1962 заложен
на стапеле ССЗ № 820 в Калининграде, спущен на воду 21.6.1963 и
27.1.1965 зачислен в списки кораблей ВМФ, вступил в строй
31.12.1965 и 25.1.1966 включен в состав ДКБФ. До 19.5.1966 отно-
сился к подклассу ПЛК. Летом 1966 г. совершил межфлотский пе-
реход вокруг Европы из Балтийска в Севастополь и 31.8.1966 пе-
речислен в состав КЧФ. 1.10.1969 — 31.1.1970, находясь при несе-
нии боевой службы в зоне военных действий на Средиземном море,
выполнял задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта.
С 31.1.1975 по 30.1.1978 и с 17.1.1984 по 22.5.1986 на «Севморза-
воде» им. С.Орджоникидзе в Севастополе проходил капитальный и
средний ремонт. 26 — 30.5.1982 нанес визит в порт Тунис (Тунис).
19.4.1990 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для
разоружения, демонтажа и реализации. 1.8.1990 расформирован
и разделан на металл в Севастополе.

СКР-12 (до 19.5.1966 - ПЛК-12, зав. № 178). 12.9.1962 заложен
на стапеле ССЗ № 820 в Калининграде, спущен на воду 18.5.1963 и

Один из СКР проекта 35 в море, начало 80-х гг.

21.5.1965 зачислен в списки кораблей ВМФ, вступил в строй
30.5.1966 и 16.6.1966 включен в состав ДКБФ. До 19.5.1966 отно-
сился к подклассу ПЛК. 29.7 — 2.8.1969 нанес визит в Хельсинки и
24 — 29.6.1974 — в Турку (Финляндия). С 6.4.1973 по 25.10.1974 на
КМОЛЗ в Кронштадте прошел средний ремонт. 1.10.1989 выведен
из боевого состава, законсервирован и в Лиепае поставлен на от-
стой. 1.10.1992 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ
для разоружения, демонтажа и реализации. 31.12.1992 расформи-
рован, но 1.6.1994 при выводе с территории Латвии российских
войск оставлен в полузатопленном состоянии у причала в Лиепай-
ском порту. Позже разделан на металл латвийской фирмой.

СКР-19 (до 19.5.1966 - ПЛК-19, зав. № 179). 25.2.1963 заложен
на стапеле ССЗ № 820 в Калининграде, спущен на воду 27.7.1964 и
21.5.1965 зачислен в списки кораблей ВМФ, вступил в строй
30.6.1966 и 29.7.1966 включен в состав ДКБФ. До 19.5.1966 отно-
сился к подклассу ПЛК. 1 — 6.9.1978 нанес визит в Копенгаген (Да-
ния). С 24.4.1974 по 7.4.1976 на Прибалтийском ССЗ «Янтарь» в
Калининграде прошел капитальный ремонт. 29.10.1992 исключен
из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разоружения, демон-
тажа и реализации. 31.12.1992 расформирован.

СКР-35 (до 19.5.1966 - ПЛК-35), с 25.7.1967 - «Гангутец» (зав.
№ 180). 19.12.1962 заложен на стапеле ССЗ № 820 в Калинингра-
де, спущен на воду 27.9.1963 и 21.5.1965 зачислен в списки кораб-
лей ВМФ, вступил в строй 30.8.1966 и 9.9.1966 включен в состав
ДКБФ. До 19.5.1966 относился к подклассу ПЛК. 28 — 29.10.1967
нанес визит в Росток (ГДР). 19.4.1990 исключен из состава ВМФ в
связи со сдачей в ОФИ для разоружения, демонтажа и реализации
и 1.10.1990 расформирован, но в конце 1990 г. затонул при демон-
таже механизмов и систем в Балтийском порту у причала из-за
неисправности донно-забортной арматуры.

СКР-6 (до 19.5.1966 — ПЛ К-6, зав. № 182). 10.4.1963 заложен на
стапеле ССЗ № 820 в Калининграде, спущен на воду 6.2.1964 и
12.3.1966 зачислен в списки кораблей ВМФ, вступил в строй
30.11.1966 и 12.12.1966 включен всостав ДКБФ. До 19.5.1966 отно-
сился к подклассу ПЛК. 28.7.1967 перечислен в состав КЧФ и летом
1967 г. совершил межфлотский переход вокруг Скандинавии из Бал-
тийска в Севастополь. 1 — 31.6.1967 и 1.1 — 31.12.1968, находясь при
несении боевой службы в зоне военных действий на Средиземном
море, выполнял задачу по оказанию помощи вооруженным силам
Египта. С 19.7.1976 по 2.3.1978 и с 23.1.1984 по 8.4.1986 на «Сев-
морзаводе» им. С.Орджоникидзе в Севастополе проходил капиталь-
ный ремонт. 19.4.1990 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей
в ОФИ для разоружения, демонтажа и реализации. 1.8.1990 рас-
формирован и позже разделан на металл в Севастополе.

СКР-13 (до 19.5.1966- ПЛК-13, зав. № 183). 31.5.1963 заложен
на стапеле ССЗ № 820 в Калининграде, спущен на воду 13.10.1964
и 12.3.1966 зачислен в списки кораблей ВМФ, вступил в строй
28.12.1966 и 7.1.1967 включен в состав ДКБФ. До 19.5.1966 отно-
сился к подклассу ПЛК. 28.7.1967 перечислен в состав КЧФ. 1 —
31.6.1967 и 1.10.1969 — 31.1.1970, находясь при несении боевой
службы в зоне военных действий на Средиземном море, выполнял
задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта. В период
с 7.2.1977 по 21.9.1978 и с 17.12.1982 по 9.4.1984 на «Севморза-
воде» им. С.Орджоникидзе в Севастополе проходил средний и ка-
питальный ремонт. 24.6.1991 исключен из состава ВМФ в связи со
сдачей в ОФИ для разоружения, демонтажа и реализации. 1.10.1991
расформирован и позже разделан на металл в Севастополе.

СКР-90 (зав. № 184). 10.2.1964 заложен на стапеле ССЗ № 820
в Калининграде, спущен на воду 30.11.1964 и 24.8.1966 зачислен в
списки кораблей ВМФ, вступил в строй 30.5.1967 и 10.7.1967 вклю-
чен в состав ДКБФ. С 31.7.1978 по 12.4.1979 на Прибалтийском
ССЗ «Янтарь» прошел средний ремонт. 19.4.1990 исключен из со-
става ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разоружения, демонтажа
и реализации. 1.10.1990 расформирован.

СКР-117 (зав. № 185). 15.10.1963 заложен на стапеле ССЗ №820
(Прибалтийский «Янтарь») в Калининграде, спущен на воду 25.2.1965
и 12.1.1967 зачислен в списки кораблей ВМФ, вступил в строй
29.6.1967, 29.7.1967 включен в состав КЧФ и летом 1967 г. совер-
шил межфлотский переход вокруг Европы из Балтийска в Севасто-
поль. 1 -31.6.1967, 1.8-31.12.1968 И 1.10.1969-31.1.1970, нахо-
дясь при несении боевой службы в зоне военных действий на Сре-
диземном море, выполнял задачу по оказанию помощи вооружен-
ным силам Египта. 9 — 12.8.1969 нанес визит в Варну (Болгария). С

25.2.1974 по 7.2.1977 на «Севморзаводе» им. С.Орджоникидзе в Се-
вастополе и с 14.8.1980 по 24.8.1981 наСРЗ в Керчи проходил сред-
ний ремонт. 19.4.1990 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей
в ОФИ для разоружения, демонтажа и реализации. 1.10.1990 рас-
формирован и позже разделан на металл в Севастополе.

Водоизмещение полное 1140 т, нормальное 960 т;
длина 82,4 м, ширина 9,1 м, осадка 3 м (с обтекателем
ГАС — 5,84 м). Мощность ГТУ 2x18 000 л.с., дизелей
2x6000 л.с.; скорость полного хода 32 уз. (под турбина-
ми) и 20 уз. (под дизелями), экономическая 14 уз.; даль-
ность плавания 2000 миль. Вооружение: 2x2 76-мм АУ
АК-726, 2x5 400-мм ТА, 2x12 РБУ-6000 (120 РГБ-60).
Экипаж 96 человек.

Специальный экспортный вариант СКР, созданный на базе кораб-
ля проекта 159А. Головной «Дельфин» в течение 15 лет находился в
составе КЧФ и использовался для обучения иностранных экипажей.
Всего по проект}' 1159 построено 6 СКР; еще 6 — по проекту 1159Т (в

тропическом исполнении для Алжира и Кубы) и 2 — по проекту 1159ТР
(для Ливии). Последние отличались увеличенным водоизмещением’ и
наличием четырех ПУ для ПКР П-20М. (В перечне корабли проектов
1159Т и 1159ТР отмечены знаком *).

«ДЕЛЬФИН» (зав. № 201). 25.5.1971 зачислен в списки ко-
раблей ВМФ и 21.4.1973 заложен на стапеле ССЗ «Красный
металлист» в Зеленодольске Татарской АССР, спущен на воду
19.7.1975 и вскоре переведен по внутренним водным систе-
мам в Азовское море, а оттуда в Черное для прохождения сда-
точных испытаний. Вступил в строй 31.12.1975 и 12.3.1976 вклю-
чен в состав КЧФ для подготовки экипажей строящихся на экс-
порт кораблей. С 19.6.1979 по 7.8.1979 и с 13.6.1988 по
12.3.1990 на «Севморзаводе» им. С.Орджоникидзе в Севасто-
поле проходил средний ремонт. 11.2.1991 исключен из соста-

ва ВМФ СССР, передан ВМС Болгарии и переименован в «Сме-
ли». 1.6.1991 расформирован.

«НЕРПА» (зав. № 202). 2.10.1974 зачислен в списки ко-
раблей ВМФ и 22.10.1974 заложен на стапеле ССЗ «Красный
металлист» в Зеленодольске, спущен на воду 4.6.1977 и вско-
ре переведен по внутренним водным системам на Балтийс-
кое море для прохождения сдаточных испытаний, вступил в
строй 31.12.1977 и временно вошел в состав ДКБФ. 25.7.1978
передан ВМС ГДР и переименован в «Rostock» (№ 141).
10.7.1978 исключен из состава ВМФ СССР. 3.10.1990 пере-
шел под флаг ФРГ, но в строй не вводился и впоследствии
продан на слом.

«КРЕЧЕТ» (зав. № 203). 7.5.1975 зачислен в списки кораблей
ВМФ и 19.1.1977 заложен на стапеле ССЗ «Красный металлист»
в Зеленодольске, спущен на воду 3.7.1978 и вскоре переведен
по внутренним водным системам в Балтийское море для про-
хождения сдаточных испытаний, вступил в строй 31.12.1978 и
временно вошел в состав ДКБФ. 10.5.1979 передан ВМС ГДР и
переименован в «Berlin» (Ns 142). 31.5.1979 исключен из соста-
ва ВМФ СССР и 15.8.1979 расформирован. 3.10.1990 перешел
под флаг ФРГ, но в строй не вводился и впоследствии продан
на слом. С 26.9.1977 по 24.11.1977 СКР командовал В.П.Комое-
дов (с 7.7.1998 — командующий ЧФ).

«СОКОЛ» (зав. № 204). 14.4.1976 зачислен в списки кораб-
лей ВМФ и в январе 1978 г. заложен на стапеле ССЗ «Красный
металлист» в Зеленодольске, спущен на воду 21.4.1979 и вско-
ре переведен по внутренним водным системам на Азовское
море, а оттуда на Черное для прохождения сдаточных испыта-
ний, вступил в строй 30.11.1979 и временно вошел в состав
КЧФ. 19.2.1980 исключен из состава ВМФ СССР, 10.3.1980
передан ВМС Югославии и переименован в «Split» (VRB-31).
1.6.1980 расформирован.

СКР-482 (зав. № 250)*. 22.1.1979 зачислен в списки кораблей
ВМФ и 10.6.1978 заложен на стапеле ССЗ «Красный металлист»

в Зеленодольске и 22.1.1979 зачислен в спис-
ки кораблей ВМФ, спущен на воду 12.1.1980 и
весной 1980 г. переведен по внутренним вод-
ным системам на Балтийское море для про-
хождения сдаточных испытаний, вступил в
строй 30.9.1980 и временно вошел в состав
ДКБФ. 11.12.1980 исключен из состава ВМФ
СССР, 20.12.1980 продан ВМС Алжира и пе-
реименован в «Mourad Rais» (Ns 901). 1.8.1981
расформирован.

СКР-28 (зав. Ns 251)*. 17.7.1979 заложен
на стапеле ССЗ «Красный металлист» в Зе-
ленодольске и 19.2.1980 зачислен в списки
кораблей ВМФ, спущен на воду 21.6.1980 и
вскоре переведен по внутренним водным си-
стемам на Балтийское море для прохожде-
ния сдаточных испытаний, вступил в строй
30.12.1980 и временно вошел в состав ДКБФ.
24.9.1981 передан ВМС Кубы и переимено-
ван в «Mariel» (Ns 350), 29.4.1982 исключен
из состава ВМФ СССР и 30.6.1982 расфор-
мирован. В 1997 г. сдан на слом.

СКР-149 незадолго до передачи ВМС ГДР,
Балтийск, 1985 г.

«Дельфин» в Севастополе.

СКР-35 (зав. Ns 252)*. 19.2.1980 зачислен в списки кораблей
ВМФ и 11.6.1980 заложен на стапеле ССЗ «Красный металлист»
в Зеленодольске, спущен на воду 30.4.1981 и вскоре переведен
по внутренним водным системам на Балтийское море для про-
хождения сдаточных испытаний, вступил в строй 30.11.1981 и
временно вошел в состав ДКБФ. 24.3.1982 передан ВМС Алжи-
ра и переименован в «Rais Kellich» (Ns 902). 29.4.1982 исключен
из состава ВМФ СССР. 30.6.1982 расформирован.

СКР-481 (зав. Ns 205). 25.12.1979 заложен на стапеле ССЗ
«Красный металлист» в Зеленодольске и 21.5.1981 зачислен в
списки кораблей ВМФ, спущен на воду 24.12.1981 и весной
1982 г. переведен по внутренним водным системам в Черное
море для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй
30.9.1982 и временно вошел в состав КЧФ. 10.2.1982 исключен
из состава ВМФ СССР, 1.12.1982 расформирован и 5.12.1982
передан ВМС Югославии, переименован в «Кораг» (VRB-32).

СКР-471 (зав. Ns 253)*. 24.4.1981 заложен на стапеле ССЗ
«Красный металлист» в Зеленодольске и 8.2.1982 зачислен в
списки кораблей ВМФ, спущен на воду 31.7.1982 и вскоре пе-
реведен по внутренним водным системам на Балтийское море
для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй
17.8.1983 и временно вошел в состав ДКБФ. 8.2.1984 исклю-
чен из состава ВМФ СССР, в феврале 1984 г. передан ВМС
Кубы и переименован в № 356. 1.5.1984 расформирован. В
августе 1996 г. продан частной фирме и затоплен у побережья
Каймановых о-вов. Используется как объект для посещения
любителями дайвинга.

СКР-129 (зав. Ns 254)*. 7.7.1982 заложен на стапеле ССЗ «Крас-
ный металлист» в Зеленодольске и 19.1.1983 зачислен в списки
кораблей ВМФ, спущен на воду 11.11.1983 и весной 1984 г. пере-
веден по внутренним водным системам на Балтийское море для
прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 30.8.1984 и
временно вошел в состав ДКБФ. В январе 1985 г. передан ВМС
Алжира для использования в качестве ФР и переименован в «Rais
Korfou» (Ns 903). 8.1.1985 исключен из состава ВМФ СССР.
1.10.1985 расформирован. В 2000 г. прошел ремонт и модерни-
зацию на КМОЛЗ в Кронштадте.

СКР-149 (зав. Ns 206). 29.2.1984 зачислен в списки кораб-
лей ВМФ и 8.4.1983 заложен на стапеле ССЗ «Красный метал-
лист» в Зеленодольске, спущен на воду 30.6.1984 и вскоре пе-
реведен по внутренним водным системам на Балтийское море
для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй
25.6.1985 и временно вошел в состав ДКБФ. 23.11.1985 пере-
дан ВМС ГДР и переименован в «Halle». 14.3.1986 исключен из
состава ВМФ СССР. 1.5.1986 расформирован. 3.10.1990 пере-
шел под флаг ФРГ, но в строй не вводился и впоследствии
продан на слом.

СКР-201 (зав. Ns 255)*. 22.9.1982 заложен на стапеле ССЗ
«Красный металлист» в Зеленодольске и 10.1.1985 зачислен
в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 27.4.1985 и вскоре
переведен по внутренним водным системам в Азовское море,
а оттуда в Черное для прохождения сдаточных испытаний, всту-
пил в строй 30.12.1985 и временно вошел в состав КЧФ.
7.3.1986 исключен из состава ВМФ СССР, 28.6.1986 продан
ВМС Ливии и переименован в «Al Hani» (F-212). 1.8.1986 рас-
формирован.

СКР-195 (зав. № 256)*. 10.1.1985 зачислен в списки кораб-
лей ВМФ и 18.4.1985 заложен на стапеле ССЗ «Красный ме-
таллист» в Зеленодольске, спущен на воду 27.4.1986 и вскоре
переведен по внутренним водным системам в Азовское море,
а оттуда в Черное для прохождения сдаточных испытаний, всту-
пил в строй 25.12.1986 и временно вошел в состав КЧФ. 1.4.1987
исключен из состава ВМФ СССР, 24.10.1987 продан ВМС Ли-
вии и переименован в «Al Qirdabiyan» (F-213). 1.11.1987 рас-
формирован.

СКР-451 (зав. № 257)*. 11.4.1986 зачислен в списки кораб-
лей ВМФ и 6.5.1986 заложен на стапеле ССЗ «Красный ме-

таллист» в Зеленодольске, спущен на воду 3.5.1987 и вскоре
переведен по внутренним водным системам в Азовское море,
а оттуда в Черное для прохождения сдаточных испытаний, всту-
пил в строй 25.12.1987 и временно вошел в состав КЧФ.
9.2.1988 исключен из состава ВМФ СССР, 10.4.1988 передан
ВМС Кубы и переименован в «Monkada» (№ 353). 1.7.1988 рас-
формирован.

Водоизмещение полное 1670 т, нормальное 1593 т,
стандартное 1515 т; длина 96,51 м, ширина 12,56 м, осад-
ка 4,06 м. Мощность дизелей 3x6000 л. с.; скорость пол-
ного хода 29,67 уз., экономическая 14,98 уз.; дальность
плавания 4456 миль. Вооружение: 1 ПУ ЗРК 8Э10 (20
ЗУР), 2x2 76-мм АУАК-726, 2x2 30-мм АУ АК-230, 2x12
РБУ-6000 (120 РГБ-60), 2 бомбосбрасывателя (12 ББ-1),
14 мин заграждения. Экипаж 96 человек.

Удачный проект газотурбинного СКР, способного действовать в
морской зоне. Кодовое название — «Буревестник». До 28.6.1977 все
строившиеся и вступившие в строй корабли относились к классу БПК.
Впервые на отечественном корабле относительно небольшого водо-
измещения удалось разместить мощное противолодочное вооружение,
включая ПЛРК «Метель». 11 кораблей (в перечне отмечены знаком *)
строились по усовершенствованному проекту 1135: на них 76-мм АУ

заменили на одноствольные 100-мм, а также установили более мощ-
ную ГАС, что привело к увеличению водоизмещения на 140 т. В конце
1980-х гг. СКР «Легкий», «Летучий» и «Пылкий» прошли модерниза-
цию по проекту 11352: на них установили новые РЛС «Фрегат», а вме-
сто РБУ-6000 — рамы под счетверенные пакеты ПКР «Уран». Прав-
да, из-за недостаточного финансирования последние так и не были
получены, и оба корабля по сей день плавают без ракет.

«БДИТЕЛЬНЫЙ» (зав. № 151). 21.7.1968 заложен на стапеле При-
балтийского ССЗ «Янтарь» в Калининграде и 20.12.1968 зачислен
в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 28.3.1970, вступил в строй
31.12.1970 и 20.2.1971 включен в состав ДКБФ. 14.6 - 29.7.1972,
находясь в зоне военных действий при несении боевой службы на
Средиземном море, выполнял задачу по оказанию помощи воору-
женным силам Египта и Сирии. 5 — 9.10.1973 и 20 — 24.7.1974 на-
нес визиты в Гдыню (Польша), 4 — 9.1.1979 и 5 — 9.10.1989 — в Ро-
сток (ГДР), 19- 27.7.1980-в Щецин (Польша), 15 — 21.4.1981 —
в Гавану (Куба) и 15— 20.6.1991 — в Амстердам (Нидерланды). В
1987 г. завоевал приз ГК ВМФ по противолодочной подготовке (в
составе КПУГ), а в 1988 г. — приз ГК ВМФ по зенитной подготовке
(в составе КУГ). В июне 1993 г. участвовал в учениях стран НАТО
«Балтопс-93» на Балтийском море. 26.7.1992 сменил Военно-мор-
ской флаг СССР на Андреевский. 31.7.1996 исключен из состава
ВМФ в связи со сдачей в ОРВИ для разоружения, демонтажа и ре-
ализации. 1.7.1997 расформирован и в конце 1997 г. продан фир- -
ме с Вирджинских о-вов для разделки на металл.

«БОДРЫЙ» (зав. № 152). 20.12.1968 зачислен в списки кораб-
лей ВМФ и 15.1.1969 заложен на стапеле Прибалтийского ССЗ
«Янтарь» в Калининграде, спущен на воду 28.4.1971, вступил в
строй 31.12.1971 и 14.2.1972 включен в состав ДКБФ. 14.6 —
29.7.1972, находясь в зоне военных действий при несении боевой
службы на Средиземном море, выполнял задачу по оказанию по-

«Бдительный» на параде на Неве.

мощи вооруженным силам Египта и Сирии. 31.10.1974 награжден
вымпелом МО СССР «За мужество и воинскую доблесть». 27.6 —
1.7.1975 нанес визит в Гдыню (Польша), 7 — 10.8.1981 — в Хель-
синки (Финляндия), 12 — 18.6.1982 — в Луанду (Ангола), 25.6 —
2.7.1982 — в Лагос (Нигерия) и 5 — 8.10.1984 — в Росток (ГДР). В
1988 г. завоевал приз ГК ВМФ по зенитной подготовке (в составе
КУГ). 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевс-
кий. 17.7.1997 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОРВИ
для разоружения, демонтажа и реализации. 1.10.1997 расформи-
рован.

«ДОСТОЙНЫЙ» (зав. № 11). 11.8.1969 заложен на стапеле ССЗ
«Залив» в Керчи и 5.2.1971 зачислен в списки кораблей ВМФ, спу-
щен на воду 8.5.1971, вступил в строй 31.12.1971 и 28.4.1972 пос-
ле межфлотского перехода из Севастополя в Североморск вклю-
чен в состав КСФ. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР
на Андреевский. 30.6.1993 исключен из состава ВМФ в связи со
сдачей в ОРВИ для разоружения, демонтажа и реализации.
1.10.1993 расформирован.

«СВИРЕПЫЙ» (зав. № 153). 15.6.1970 заложен на стапеле При-
балтийского ССЗ «Янтарь» в Калининграде и 20.10.1970 зачислен
в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 27.1.1971, вступил в строй
29.12.1972 и 31.1.1973 включен в состав ДКБФ. 20 — 24.7.1974 и
19 — 23.7.1984 нанес визиты в Гдыню (Польша), 22 — 27.8.1976 и
15 - 21.4.1981 - в Гавану (Куба), 5 - 10.10.1978 - в Росток (ГДР).
26 — 30.5.1983 — в порт Тунис (Тунис) и 11 — 15.6.1984 — в Хель-
синки (Финляндия). В 1987 г. завоевал приз ГК ВМФ по противоло-
дочной подготовке (в составе КПУГ), а в 1988 г. — приз ГК ВМФ по
зенитной подготовке (в составе КУГ). 26.7.1992 сменил Военно-
морской флаг СССР на Андреевский. 30.6.1993 исключен из соста-
ва ВМФ в связи со сдачей в ОРВИ для разоружения, демонтажа и
реализации. 31.12.1993 расформирован и в 1994 г. продан англий-
ской фирме для разделки на металл.

«СИЛЬНЫЙ» (зав. № 154). 20.10.1970 зачислен в списки кораб-
лей ВМФ и 15.3.1971 заложен на стапеле Прибалтийского ССЗ «Ян-
тарь» в Калининграде, спущен на воду 29.8.1972, вступил в строй
30.6.1973 и 16.7.1973 включен в состав ДКБФ. 5 — 9.10.1973 и
27.6 — 1.7.1975 нанес визиты в Гдыню (Польша), 22 — 27.8.1976 и
11 - 15.10.1985-в Гавану (Куба), 10- 14.10.1988 - в Праю (Кабо-
Верде) и 5 — 9.10.1989 — в Росток (ГДР). В 1978 и 1983 гг. завое-
вывал призы ГК ВМФ по противолодочной подготовке (в составе
КПУГ). 28.3 — 4.4.1984 участвовал в оперативном КШУ ВМФ «Ат-
лантика-84». 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Ан-
дреевский. С 12.3.1990 находился на Прибалтийском ССЗ на капи-
тальном ремонте, но 30.6.1994 из-за отсутствия финансирования
исключен из состава ВМФ и сдан в ОРВИ для разоружения, демон-
тажа и реализации. 1.9.1994 расформирован и в 1994— 1995 на
ССЗ «Янтарь» разделан на металл.

Слева: «Доблестный», 1974 г. В в е р х.у:
«Сильный» в Балтийске.

«ДОБЛЕСТНЫЙ» (зав. № 12). 30.11.1970 заложен на стапеле ССЗ
«Залив» в Керчи и 5.2.1971 зачислен в списки кораблей ВМФ, спу-
щен на воду 22.2.1973, вступил в строй 28.12.1973 и 17.2.1974 пос-
ле межфлотского перехода из Севастополя в Североморск вклю-
чен в состав КСФ. В 1979 г. завоевал приз ГК ВМФ по противоло-
дочной подготовке (в составе КПУГ). 26.7.1992 сменил Военно-мор-
ской флаг СССР на Андреевский. С 19.6.1991 находился на CP3-35
(«Севморпуть») в Мурманске на капитальном ремонте, но 3.7.1992
из-за отсутствия финансирования исключен из состава ВМФ и сдан
в ОРВИ для разоружения, демонтажа и реализации. 1.10.1993 рас-
формирован и 18.7.1995 продан посреднической фирме США для
разделки на металл.

«СТОРОЖЕВОЙ» (зав. № 155). 20.10.1970 зачислен в списки
кораблей ВМФ и 20.7.1972 заложен на стапеле Прибалтийского ССЗ
«Янтарь» в Калиниграде, спущен на воду 21.3.1973, вступил в строй
30.12.1973 и 7.12.1974 включен в состав ДКБФ. 8.11.1975 на БПК
произошла попытка протеста части экипажа против политики влас-
тей с целью привлечения внимания мировой общественности*.
10.11.1975 перечислен в состав КамФлРС КТОФ и в начале 1976 г.
совершил межфлотский переход вокруг Африки из Балтийска в
Петропавловск-Камчатский. 5 — 9.10.1974 нанес визит в Росток
(ГДР). 10— 15.9.1980 произвел деловой заход в Массауа (Эфио-
пия). В 1981, 1982 и 1983 гг. завоевывал призы ГК ВМФ по проти-
володочной подготовке (в составе КПУГ). С 21.4.1987 по 14.11.1994
на «Дальзаводе» во Владивостоке прошел капитальный ремонт.

«РАЗУМНЫЙ» (зав. № 156). 28.3.1972 зачислен в списки кораб-
лей ВМФ и 26.6.1972 заложен на стапеле Прибалтийского ССЗ «Ян-
тарь» в Калиниграде, спущен на воду 20.7.1973, вступил в строй
30.9.1974 и 15.11.1974 включен в состав ДКБФ. Летом 1975 г. со-
вершил межфлотский переход вокруг Африки из Балтийска в Пет-

* О «мятеже» на БПК «Сторожевой» и его инициаторе В.М.Саблине наиболее
подробно рассказывают книга А.Г.Майданова «Прямо по курсу — смерть» (Рига,
«Лита», 1991) и документальный фильм «Русская трагедия». — Прим. ред.

Слева: «Дружный» в Балтийске, 1998 г. В в е р х у: «Сто-
рожевой».
ропавловск-Камчатский и 11.6.1975 перечислен в состав КамФлРС
КТОФ. 15 — 24.8.1978 нанес визит в Аден (Южный Йемен). В 1981,
1983 и 1986 гг. завоевывал призы ГК ВМФ по противолодочной
подготовке (в составе КПУГ). 26.7.1992 сменил Военно-морской
флаг СССР на Андреевский. 16.3.1998 исключен из состава ВМФ в
связи со сдачей в ОРВИ для разоружения, демонтажа и реализа-
ции. 1.5.1998 расформирован и в б. Завойко (г. Петропавловск-
Камчатский) поставлен на прикол.

«РАЗЯЩИЙ» (зав. № 157). 28.3.1972 зачислен в списки кораб-
лей ВМФ и 28.9.1972 заложен на стапеле Прибалтийского ССЗ
«Янтарь» в Калиниграде, спущен на воду 22.7.1974, вступил в строй
30.12.1974 и 14.2.1975 после межфлотского перехода вокруг Аф-
рики из Балтийска во Владивосток включен в состав КТОФ. 10 —
17.11.1976 нанес визит в Порт-Луи (Маврикий) и 10 — 14.10.1981 —
в Дананг (Вьетнам). С ноября 1981 по апрель 1983 г. на «Дальза-
воде» им. 50-летия СССР во Владивостоке прошел средний ре-
монт. 17.11.1983 при несении боевой службы в северной части
Аравийского моря столкнулся с ЭМ ВМС США «Fail», в результате
которого получил незначительные повреждения корпуса. В 1984 г.
завоевал приз ГК ВМФ по противолодочной подготовке (в со-
ставе КПУГ). 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Ан-
дреевский. 29.10.1992 исключен из состава ВМФ в связи со сда-
чей в ОФИ для разоружения, демонтажа и реализации, 31.12.1992
расформирован и 6.10.1994 продан южнокорейской фирме для
разделки на металл.

«ДРУЖНЫЙ» (зав. № 158). 4.6.1973 зачислен в списки кораблей
ВМФ и 12.10.1973 заложен на стапеле Прибалтийского ССЗ «Ян-
тарь» в Калиниграде, спущен на воду 22.1.1975, вступил в строй
30.9.1975 и 25.10.1975 включен в состав ДКБФ. 25 — 30.8.1978 на-
нес визит в Гётеборг (Швеция), 4 — 9.10.1979 и 9 — 14.8.1982 — в
Росток (ГДР), 7 — 10.8.1981 — в Хельсинки (Финляндия), 26 —
30.5.1983 — в портТунис и 1 — 5.6.1993 — в Кадис (Испания). В 1981
и 1998 гг. завоевывал призы ГК ВМФ по зенитной подготовке (в
составе КУГ), а в 1998 г. — приз ГК ВМФ по противолодочной под-
готовке (в составе КПУГ). 28.3 — 4.4.1984 участвовал в оператив-
ном КШУ ВМФ «Атлантика-84». С 1.7.1988 по 21.1.1992 на Прибал-
тийском ССЗ «Янтарь» прошел капитальный ремонт. 26.7.1992 сме-
нил Военно-морской флаг СССР на Андреевский. В сентябре — ок-
тябре 1994 г. участвовал в совместных учениях ВМС стран НАТО
«Kooperativ-94».

«ДЕЯТЕЛЬНЫЙ» (зав. № 13). 28.3.1972 зачислен в списки ко-
раблей ВМФ и 21.6.1972 заложен на стапеле ССЗ «Залив» в Кер-
чи, спущен на воду 5.4.1975, вступил в строй 25.12.1975 и 19.2.1976
включен в состав КЧФ. 30.6 — 4.7.1977 нанес визит в порт Тунис,
25 — 30.7.1981 — в Триполи (Ливия) и 11 — 15.8.1989 — в Варну
(Болгария). В 1978 и 1988 гг. завоевывал призы ГК ВМФ по проти-
володочной подготовке (в составе КПУГ). С 1991 г. находился на
СРЗ-91 (г. Севастополь) на капитальном ремонте, но 10.7.1995 из-
за отсутствия финансирования исключен из состава ВМФ и сдан в
ОРВИ для разоружения, демонтажа и реализации. 1.10.1995 рас-
формирован и 6.4.1997 уведен буксиром «Грядущий» в Турцию для
разделки на металл.

«РЕЗВЫЙ» (зав. № 152)*. 4.6.1973 зачислен в списки кораблей
ВМФ и 10.12.1973 заложен на стапеле Прибалтийского ССЗ «Ян-
тарь» в Калининграде, спущен на воду 30.5.1975, вступил в строй
30.12.1975 и 19.2.1976 после межфлотского перехода из Балтийс-
ка в Североморск включен в состав КСФ. В 1979, 1985, 1994 и 1995
гг. завоевывал призы ГК ВМФ по противолодочной подготовке (в
составе КПУГ). 7 — 11.9.1982 нанес визит в Пуэрт-Нуар (Народная
Республика Конго), 2 — 10.12.1982 — в Гавану (Куба) и 14 —
18.5.1993 — в Тромсё (Норвегия). С 6.12.1989 по 6.8.1992 на CP3-35
(«Севморпуть») в Мурманске прошел капитальный ремонт. 26.7.1992
сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский.

«ЖАРКИЙ» (зав. № 711). 6.10.1973 зачислен в списки кораблей
ВМФ и 16.4.1974 заложен на стапеле ССЗ им. А.А.Жданова в Ле-
нинграде, спущен на воду 3.11.1975, вступил в строй 29.6.1976 и
11.8.1976 после межфлотского перехода из Балтийска в Северо-
морск включен в состав КСФ. 12.7.1983 при прохождении капи-
тального ремонта на ССЗ им. А.А.Жданова в Ленинграде сильно
выгорел из-за пожара, возникшего в результате возгорания вето-
ши и топлива в кормовом машинном отделении. 5 — 22.6.1991 уча-
ствовал в поисковой противолодочной операции СФ в Сев.-Вост.
Атлантике и Норвежском море. 26.7.1992 сменил Военно-морской
флаг СССР на Андреевский. С 25.5.1993 по 1996 г. на CP3-35 («Сев-
морпуть») в Мурманске прошел средний ремонт. В 1996 г. завое-
вал приз ГК ВМФ по противолодочной подготовке (в составе КПУГ).

Фрегат ВМС Украины «Севастополь»,
бывший СКР «Разительный», 1997 г.

СКР «Жаркий».

«РЕЗКИЙ» (зав. № 160). 5.4.1974 зачислен в списки кораблей
ВМФ и 28.7.1974 заложен на стапеле Прибалтийского ССЗ «Ян-
тарь» в Калиниграде, спущен на воду 17.2.1976, вступил в строй
30.9.1976 и 1.11.1976 включен в состав ДКБФ. Зимой 1977 г. со-
вершил межфлотский переход вокруг Африки из Балтийска во Вла-
дивосток и 2.2.1977 перечислен в состав КТОФ. В 1980 г. завоевал
приз ГК ВМФ по противолодочной подготовке (в составе КПУГ).
16 — 21.12.1977 нанес визит в Бомбей (Индия), 16 — 20.2.1984 — в
Массауа (Эфиопия) и 22 — 26.5.1984 — в Порт-Луи (Маврикий). 17 —
21.5.1987 участвовал в вытеснении из территориальных вод СССР
КР УРО ВМС США «Arkansas». 26.7.1992 сменил Военно-морской
флаг СССР на Андреевский. 4.8.1995 исключен из состава ВМФ в
связи со сдачей в ОФИ для разоружения, демонтажа и реализа-
ции. 1.10.1995 расформирован и 7.9.1996 продан южнокорейской
фирме для разделки на металл.

«РЕТИВЫЙ» (зав. № 712). 6.10.1973 зачислен в списки кораб-
лей ВМФ и 12.6.1976 заложен на стапеле ССЗ им. А.А.Жданова в
Ленинграде, спущен на воду 14.8.1976, вступил в строй 28.12.1976
и 5.2.1977 после межфлотского перехода вокруг Африки из Бал-
тийска в Петропавловск-Камчатский включен в состав КамФлРС
КТОФ. 30.10.1978 участвовал в поисках самолета ВВС США «Orion»
и его экипажа, упавшего в море у берегов Камчатки. В 1980, 1986 и
1992 гг. завоевывал призы ГК ВМФ по противолодочной подготов-
ке (в составе КПУГ). 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР
на Андреевский. 4.8.1995 исключен из состава ВМФ в связи со сда-
чей в ОФИ для разоружения, демонтажа и реализации. 1.10.1995
расформирован и 7.9.1996 продан южнокорейской фирме для раз-
делки на металл.

«РАЗИТЕЛЬНЫЙ» (зав. № 161)*. 5.6.1974 зачислен в списки ко-
раблей ВМФ и 11.2.1975 заложен на стапеле Прибалтийского ССЗ
«Янтарь» в Калиниграде, спущен на воду 1.7.1976, вступил в строй
31.12.1976 и 5.2.1977 после межфлотского перехода из Балтийска
в Севастополь включен в состав КЧФ. 25 — 30.7.1981 нанес визит в
Триполи (Ливия), 28.12.1984 — 2.1.1985 — в Гавану (Куба) и 24 —
28.4.1989 —в Констанцу (Румыния). 14.7.1997 расформирован,
1.8.1997 передан ВМС Украины и переименован в «Севастополь»
(U 132). 8.9.1997 исключен из состава ВМФ РФ.

«ЛЕНИНГРАДСКИЙ КОМСОМОЛЕЦ», с 15.2.1992 - «Лёгкий»
(зав. № 713). 22.4.1974 заложен на стапеле ССЗ им. А.А. Жданова
в Ленинграде и 8.5.1974 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен
СКР «Неукротимый».

на воду 1.4.1977, вступил в строй 29.9.1977 и 29.11.1977 после
межфлотского перехода из Балтийска в Североморск включен в
состав КСФ. В 1979, 1994, 1995, 1996 и 1997 гг. завоевывал призы
ГК ВМФ по противолодочной подготовке (в составе КПУГ). С
27.10.1988 по 22.1.1991 на CP3-35 («Севморпуть») в Мурманске
прошел модернизацию по проекту 11352 и капитальный ремонт.
23 — 26.3.1994 участвовал в совместных учениях с кораблями ВМС
Норвегии и Великобритании «Ротог-94» в Норвежском море.
26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский. 12 —
16.7.1993 нанес визит в Стамбул (Турция) с ГК ВМФ на борту и
24 — 25.10.1994 — в Киркенес (Норвегия).

«ГРОЗЯЩИЙ» (зав. № 162)*. 4.5.1975 заложен на стапеле При-
балтийского ССЗ «Янтарь» в Калиниграде и 7.5.1975 зачислен в спис-
ки кораблей ВМФ, спущен на воду 7.2.1977, вступил в строй 30.9.1977
и 29.11.1977 включен в состав КТОФ. В 1978 г. совершил межфлот-
ский переход из Балтийска в Черное море, а в период с 24.2 по
3.7.1979 — переход вокруг Африки из Севастополя во Владивосток,
произведя деловые заходы в Луанду (Ангола), Мапуту (Мозамбик) и
Порт-Луи (Маврикий). В 1980 г. завоевал приз ГК ВМФ по зенитной
подготовке (в составе КУГ). 9 — 13.6.1983 нанес визит в Коломбо
(Шри-Ланка). С 14.3.1990 входил в состав СахФлРС КТОФ. 26.7.1992
сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский. С 18.8.1992
находился на «Дальзаводе» во Владивостоке на капитальном ремон-
те, но 13.2.1995 из-за отсутствия финансирования исключен из со-
става ВМФ и сдан в ОРВИ для разоружения, демонтажа и реализа-
ции. 1.10.1995 расформирован и в 1997 г. продан американской по-
среднической фирме для разделки на металл.

«НЕУКРОТИМЫЙ», с 2.11.1987 до 27.3.1990 - «Комсомолец
Литвы» (зав. № 163). 7.5.1975 зачислен в списки кораблей ВМФ и
22.1.1976 заложен на стапеле Прибалтийского ССЗ «Янтарь» в Ка-
линиграде, спущен на воду 7.9.1977, вступил в строй 30.12.1977 и
17.2.1978 включен в состав ДКБФ. 5- 10.1978 и 7 - 11.10.1985
нанес визиты в Росток (ГДР). 12 — 18.6.1982 — в Луанду (Ангола),
25.6 — 2.7.1982 — в Лагос (Нигерия), 26 — 30.5.1985 — в Гдыню
(Польша), 5-8.6.1990-в Киль (ФРГ), 21 -23.6.1990-в Щецин
(Польша), 2 — 6.9.1991 — в Амстердам и 23 — 25.4.1997 — в Роттер-
дам (Нидерланды). В 1981, 1984, 1998 и 1999 гг. завоевывал призы
ГК ВМФ по артподготовке, в 1981 и 1988 гг. — призы ГК ВМФ по
зенитной подготовке (в составе КУГ), в 1983 и 1998 г. — призы ГК
ВМФ по противолодочной подготовке (в составе КПУГ). 26.7.1992
сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский.

«БЕЗЗАВЕТНЫЙ» (зав. № 14). 4.6.1973 зачислен в списки ко-
раблей ВМФ и 28.5.1976 заложен на стапеле ССЗ «Залив» в Кер-
чи, спущен на воду 7.5.1977, вступил в строй 30.12.1977 и 17.2.1978
включен в состав КЧФ. 10 — 13.8.1979 нанес визит в Варну (Болга-
рия) и 26 — 31.3.1987 — в Стамбул (Турция). 12.2.1988 вытеснял за-
шедший в территориальные воды СССР у берегов Крыма КР УРО
ВМС США «YPrktown». В 1988 г. завоевал приз ГК ВМФ по противо-
лодочной подготовке (в составе КПУГ). 14.7.1997 расформирован,
1.8.1997 передан ВМС Украины и переименован в
«Днпропетровськ» (U 134). 8.9.1997 исключен из состава ВМФ РФ.

«ЛЕТУЧИЙ» (зав. № 714). 7.5.1975 зачислен в списки кораблей
ВМФ и 9.3.1977 заложен на стапеле ССЗ им. А.А.Жданова в Ленин-
граде, спущен на воду 19.3.1978, вступил в строй 10.8.1978 и
20.9.1978 после межфлотского перехода вокруг Африки из Бал-
тийска в Петропавловск-Камчатский включен в состав КамФлРС
КТОФ. 13— 17.12.1981 нанес визит в Мапуту (Мозамбик) и в де-
кабре 1981 г. произвел деловой заход в Викторию (Сейшельские
о-ва). В период с мая 1987 по октябрь 1991 г. модернизован на

«Дальзаводе» во Владивостоке
по проекту 1 1352. 26.7.1992
сменил Военно-морской флаг
СССР на Андреевский. В 1992
и 1999 гг. завоевывал призы ГК
ВМФ по противолодочной под-
готовке (в составе КПУГ).

«ГРОМКИЙ» (зав. № 164)*.
14.4.1976 зачислен в списки ко-
раблей ВМФ и 23.6.1976 зало-
жен на стапеле Прибалтийско-
го ССЗ «Янтарь» в Калинингра-
де, спущен на воду 11.4.1978,
вступил в строй 30.9.1978 и
23.11.1978 после межфлотско-
го перехода из Балтийска в Се-
вероморск включен в состав

КСФ. В 1980 г. завоевал приз ГК ВМФ по артподготовке (в составе
КУГ), а в 1987 г. — приз ГК ВМФ по противолодочной подготовке (в
составе КПУГ). 26 — 30.8.1991 участвовал в проводке конвоя «Дер-
виш-91» из Кольского зал. в Архангельск, посвященного 50-летию
начала движения союзных конвоев. 26.7.1992 сменил Военно-мор-
ской флаг СССР на Андреевский. С 6.4.1993 находился на CP3-35
(«Севморпуть») в Мурманске и с 27.12.1996 — на СРЗ-10 («Шквал»)
в губе Пала (г. Полярный) на капитальном ремонте, но 16.3.1998
из-за отсутствия финансирования исключен из состава ВМФ и сдан
в ОРВИ для разоружения, демонтажа и реализации. 1.5.1998 рас-
формирован и в 1998 г. на CP3-35 разделан на металл. С 12.10.1977
по 1.9.1979 СКР командовал И.Н.Хмельное (с 4.8.1994 по
22.12.1998 — командующий КТОФ).

«БЕССМЕННЫЙ» (зав. № 165)*. 14.4.1976 зачислен в списки
кораблей ВМФ и 11.1.1977 заложен на стапеле Прибалтийского ССЗ
«Янтарь» в Калининграде, спущен на воду 9.8.1978, вступил в строй
26.12.1978 и 9.2.1979 после межфлотского перехода из Балтийска
в Североморск включен в состав КСФ. В 1979 и 1993 гг. завоевы-
вал призы ГК ВМФ по противолодочной подготовке (в составе КПУГ),
а в 1980 и 1982 гг. — призы ГК ВМФ по артподготовке (в составе КУГ).
26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский.
16.3.1998 исключен из состава ВМФ и сдан в ОРВИ для разоруже-
ния, демонтажа и реализации. 1.5.1998 расформирован и постав-
лен на прикол в Североморске.

«ПЫЛКИЙ» (зав. № 715). 7.5.1975 зачислен в списки кораблей
ВМФ и 6.5.1977 заложен на стапеле ССЗ им. А.А.Жданова в Ленин-
граде, спущен на воду 20.8.1978, вступил в строй 28.12.1978 и
24.1.1979 включен в состав ДКБФ, а вскоре после межфлотского
перехода из Балтийска в Севастополь перечислен в состав КЧФ.
10 — 14.10.1983 нанес визит в Пирей (Греция) и 18 — 23.7.1996 — в
Зеебрюгге (Бельгия). С 19.2.1987 по 9.7.1993 на Прибалтийском
ССЗ «Янтарь» в Калининграде модернизирован по проекту 11352,
после чего был возвращен в состав ДКБФ. 26.7.1992 сменил Воен-
но-морской флаг СССР на Андреевский. В 1998 г. завоевал приз
ГК ВМФ по противолодочной подготовке (в составе КПУГ).

«ЗАДОРНЫЙ» (зав. № 716). 16.5.1977 зачислен в списки кораб-
лей ВМФ и 10.11.1977 заложен на стапеле ССЗ им. А.А.Жданова в
Ленинграде, спущен на воду 25.3.1979, вступил в строй 31.8.1979
и 13.9.1979 после межфлотского перехода из Балтийска в Северо-
морск включен в состав КСФ. 28.12.1984 — 2.1.1985 и 3 — 7.11.1988
нанес визиты в Гавану (Куба), и 2 —6.5.1984 —в порт Алжир (Ал-
жир)^ период с 11.6.1990 по 23.5.1995 на ССЗ «Северная верфь»
в Ленинграде прошел капитальный ремонт. 26.7.1992 сменил Во-
енно-морской флаг СССР на Андреевский. В 1997 и 1998 гг. заво-
евывал призы ГК ВМФ по противолодочной подготовке (в составе
КПУГ). В мае 1997 г. участвовал в совместных учениях с фрегатом
ВМС Великобритании «Iron Duk» в Баренцевом море.

«ГОРДЕЛИВЫЙ» (зав. № 166)*. 16.5.1977 зачислен в списки ко-
раблей ВМФ и 26.7.1977 заложен на стапеле Прибалтийского ССЗ
«Янтарь» в Калининграде, спущен на воду 3.5.1979, вступил в строй
20.9.1979 и 17.10.1979 после межфлотского перехода вокруг Аф-
рики из Балтийска во Владивосток включен в состав КТОФ.
26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский.
5.7.1994 исключен из состава ВМФ и сдан в ОРВИ для разоруже-
ния, демонтажа и реализации. 1.10.1994 расформирован, 6.10.1994
продан южнокорейской фирме для разделки на металл. 27.6.1995
уведен из Владивостока на буксире.

«БЕЗУКОРИЗНЕННЫЙ» (зав. № 15). 16.5.1977 зачислен в спис-
ки кораблей ВМФ и 12.7.1978 заложен на стапеле ССЗ «Залив» в
«Гоомкий» в Мурманске, 1991 а.

Керчи, спущен на воду 3.6.1979, вступил в строй 29.12.1979 и
3.3.1980 включен в состав КЧФ. 27.9 — 2.10.1981 нанес визит в
Джезаир (Алжир), 26 — 31.3.1987 — в Стамбул (Турция) и 15 —
19.8.1991 — в Констанцу (Румыния). В 1994 г. завоевал приз ГК ВМФ
по артподготовке (в составе КУГ). 14.7.1997 расформирован,
1.8.1997 передан ВМС Украины и переименован в «Микола(в»
(U 133). 8.9.1997 исключен из состава ВМФ РФ.

«РЬЯНЫЙ» (зав. № 167)*. 16.5.1977 зачислен в списки кораб-
лей ВМФ и 1.3.1978 заложен на стапеле Прибалтийского ССЗ «Ян-
тарь» в Калининграде, спущен на воду 1.9.1979, вступил в строй
31.12.1979. 21.2.1980 после межфлотского перехода вокруг Афри-
ки из Балтийска во Владивосток включен в состав КТОФ. 8 —
12.5.1982 нанес визит в порт Виктория (Сейшельские о-ва), 1 —
5.8.1982 —в Ходейду (Северный Йемен), 13 — 17.8.1985 и 4 —
8.7.1986 — в Вонсан (КНДР). В 1984 г. завоевал приз ГК ВМФ по
противолодочной подготовке (в составе КПУГ), а в 1987 г. — приз
ГК ВМФ по зенитной подготовке (в составе КУГ). С 17.1.1992 чис-
лился в составе СахФлРС КТОФ. 26.7.1992 сменил Военно-морс-
кой флаг СССР на Андреевский. С 1.6.1989 находился на «Дальза-
воде» во Владивостоке на капитальном ремонте, но 17.7.1997 из-
за отсутствия финансирования исключен из состава ВМФ и сдан в
ОРВИ для разоружения, демонтажа и реализации. 1.12.1997 рас-
формирован.

«ЛАДНЫЙ» (зав. № 16). 17.2.1978 зачислен в списки кораблей
ВМФ и 25.5.1979 заложен на стапеле ССЗ «Залив» в Керчи, спу-
щен на воду 7.5.1980, вступил в строй 29.12.1980 и 25.2.1981 вклю-
чен в состав КЧФ. 7 — 10.8.1981 нанес визит в Варну (Болгария) и
18 — 22.6.1996 — в Пирей (Греция). В 1991 и 1993 гг. завоевывал
призы ГК ВМФ по противолодочной подготовке (в составе КПУГ), а
в 1994 г. — приз ГК ВМФ по артподготовке (в составе КУГ). В 1994 г.
участвовал в совместных учениях с кораблями ВМС стран НАТО
«Bris-94», а 8.5.1995 — в международном морском параде в С.-Пе-

Пуск ракето-торпеды «Метель» с борта «Пытливого».

тербурге, посвященном 50-летию Победы в Великой Отечествен-
ной войне. 27.7.1997 сменил Военно-морской флаг СССР на Анд-
реевский.

«РЕВНОСТНЫЙ» (зав. № 168)*. 17.2.1978 зачислен в списки ко-
раблей ВМФ и 27.6.1979 заложен на стапеле Прибалтийского ССЗ
«Янтарь» в Калининграде, спущен на воду 23.4.1980, вступил встрой
27.12.1980 и 21.2.1981 включен в состав КамФлРС КТОФ. В начале
1982 г. совершил межфлотский переход вокруг Африки из Балтий-
ска, одновременно выполняя задачу по несению боевой службы в
Индийском океане, 12.4.1982 прибыл во Владивосток, откуда вско-
ре перешел в Петропавловск-Камчатский. С 17.1.1992 входит в
состав СахФлРС ТОФ. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг
СССР на Андреевский.

«ПЫТЛИВЫЙ» (зав. № 717). 17.2.1978 зачислен в списки ко-
раблей ВМФ, но 21.2.1979 снят со строительства и на ССЗ им.
А.А.Жданова в Ленинграде не закладывался.

«ПЫТЛИВЫЙ» (зав. № 169)*. 21.2.1979 зачислен в списки ко-
раблей ВМФ и 27.6.1979 заложен на стапеле Прибалтийского ССЗ
«Янтарь» в Калиниграде, спущен на воду 16.4.1981, вступил в строй
30.11.1981 и 9.2.1982 после межфлотского перехода из Балтийска
в Севастополь включен в состав КЧФ. 30.5 — 3.6.1988 нанес визит
в порт Алжир и 22 — 26.1.1991 — в Пирей (Греция), а 2.12.1989 уча-
ствовал в обеспечении на рейде Ла-Валетта (о. Мальта) рабочей
встречи Генерального секретаря ЦК КПСС М.С.Горбачева с прези-
дентом США Дж.Бушем. В периоде 9.7.1993 по 1996 г. на Прибал-
тийском ССЗ «Янтарь» прошел капитальный ремонт. 28.7.1996 уча-
ствовал в международном морском параде в С.-Петербурге, по-
священном 300-летию Российского флота. 27.7.1997 сменил Во-
енно-морской флаг СССР на Андреевский.

«ПОРЫВИСТЫЙ» (зав. № 17). 21.5.1980 заложен на стапеле ССЗ
«Залив» в Керчи и 28.5.1980 зачислен в списки кораблей ВМФ,
спущен на воду 16.5.1981, вступил в строй 29.12.1981 и 9.2.1982
включен в состав КТОФ. В период с 18.9.1983 по 27.2.1984 совер-
шил межфлотский переход вокруг Африки из Севастополя во Вла-
дивосток, произведя деловые заходы 12 — 20.11.1983 в Луанду (Ан-
гола), 8— 13.12.1983 —в Викторию (Сейшельские о-ва) и нанеся
5 — 10.2.1984 визит в Мадрас (Индия). С 21.9.1983 по 27.2.1984
входил в состав КамФлРС КТОФ. 13 — 17.8.1985 и 14 — 18.8.1990
нанес визиты в Вонсан (КНДР), 5 — 10.4.1987 — в Коломбо (Шри-
Ланка) и 25 — 30.11.1987 — в Аден (Южный Йемен). В 1984 г. заво-
евал призы ГК ВМФ по зенитной подготовке (в составе КУГ) и по
противолодочной подготовке (в составе КПУГ). 26.7.1992 сменил
Военно-морской флаг СССР на Андреевский. 8.5.1992 выведен из
боевого состава в резерв 2-й категории и поставлен на отстой во
Владивостоке, 5.7.1994 исключен из состава ВМФ в связи со сда-
чей в ОРВИ для разоружения, демонтажа и реализации, 25.11.1994
передан морскому клубу «Восток» для использования в учебных
целях и 15.12.1994 расформирован, но 20.3.1997 сильно выгорел в
результате пожара при стоянке у стенки СРЗ-178 в б. Золотой Рог
(г. Владивосток).

Водоизмещение наибольшее 3436 т, полное 3191 т,
нормальное 3013 т, стандартное 2835 т; длина 122,9 м,
ширина 14,19 м, осадка 7,21 м. Мощность ГТУ 2x26 000
л.с.; скорость полного хода 32 уз., экономическая 20 уз.;
дальность плавания 4600 миль. Вооружение: 1x4 ПУ ПЛРК
(4 ракето-торпеды «Метель»), 2x2 ПУ ЗРК «Оса-М», 2x2
76-мм АУАК-726 (на СКР проекта 1135М*: 2x1 100-ммАУ
АК-100), 2x12 РБУ-6000 (на СКР «Легкий», «Летучий» и
«Пылкий» вместо РБУ-6000 установлены 2x4 ПУ ПКРК
«Уран»), 2x4 533-мм ТА, мины заграждения. Экипаж 180
человек, в том числе 22 офицера.
Пограничные сторожевые корабли, созданные для охраны 200-
мильной экономической зоны. Кодовое название проекта — «Нсрей».
Спроектированы на базе СКР проекта 1135. За счет отказа от ПЛРК

на корабле удалось разместить ангар с постоянным базированием вер-
толета Ка-27ПС. Всего до 1991 г. в состав МПЧ КГБ вошли 6 кораб-
лей, еще 2 отошли Украине, но последний так и не был достроен.

«МЕНЖИНСКИЙ» (зав. № 201). 24.1.1980 зачислен в списки
кораблей МПЧ КГБ и 14.8.1981 заложен на эллинге ССЗ «За-
лив» в Керчи, спущен на воду 31.12.1982, вступил в строй
29.12.1983. В период с 6.9 по 22.10.1984 совершил переход
вокруг Африки из Севастополя в Находку и вошел в состав
Находкинской ОБСКР Тихоокеанского ПО. Участвует в охра-
не границы, экономической зоны РФ и рыболовных промыс-
лов у берегов о-вов Курильской гряды в Тихом океане и в
Японском море.

«ДЗЕРЖИНСКИЙ» (зав. № 202). 20.1.1983 заложен на эл-
линге ССЗ «Залив» в Керчи и 11.1.1984 зачислен в списки
кораблей МПЧ КГБ, спущен на воду 2.3.1984, вступил в строй
29.12.1984. С 15.8 по 24.9.1985 совершил переход вокруг Аф-
рики из Севастополя во Владивосток и вошел в состав Кам-
чатской ДиСКР Тихоокеанского ПО. Участвует в охране гра-
ницы, экономической зоны РФ и рыболовных промыслов у
побережья Камчатки, Чукотки и о-вов Курильской гряды, в
Беринговом и Охотском морях.

«ИМЕНИ XVII СЪЕЗДА КПСС» (до 7.3.1986 - «Юрий Анд-
ропов»), с 1.12.1993 — «Орёл» (зав. № 203). 11.1.1984 зачис-
лен в списки кораблей МПЧ КГБ и 26.9.1983 заложен на эл-
линге ССЗ «Залив» в Керчи, спущен на воду 2.11.1985, всту-
пил в строй 30.9.1986. С 10.2 по 25.3.1987 совершил пере-

ход вокруг Африки из Севастополя в Находку и вошел в со-
став Находкинской ОБСКР Тихоокеанского ПО. Участвует в
охране границы, экономической зоны РФ и рыболовных про-
мыслов в Японском море.

«ИМЕНИ 70-ЛЕТИЯ ПОГРАНВОЙСК» (зав. № 205). 2.4.1987
заложен на эллинге ССЗ «Залив» в Керчи и 22.10.1987 за-
числен в списки кораблей МПЧ КГБ, спущен на воду
28.3.1988, вступил в строй 30.12.1988. С 29.6 по 16.8.1989
совершил переход вокруг Африки из Севастополя в Петро-
павловск-Камчатский и вошел в состав Камчатской ДиСКР
Тихоокеанского ПО. Участвует в охране границы, экономи-
ческой зоны РФ и рыболовных промыслов у побережья Кам-
чатки, Чукотки и о-вов Курильской гряды, в Беринговом и
Охотском морях.

«КЕДРОВ» (зав. № 206). 4.4.1988 заложен на эллинге ССЗ
«Залив» в Керчи и 5.11.1988 зачислен в списки кораблей МПЧ
КГБ, спущен на воду 30.4.1989, вступил в строй 28.12.1989.
В период с 27.9 по 20.11.1990 совершил переход вокруг Аф-
рики из Севастополя в Петропавловск-Камчатский и вошел в
состав Камчатской ДиСКР Тихоокеанского ПО. Участвует в
охране границы, экономической зоны РФ и рыболовных про-
мыслов у побережья Камчатки, Чукотки и о-вов Курильской
гряды в Тихом океане, в Беринговом и Охотском морях.

Вверху: ПСКР «Менжинский», 1983 г. С п р а в а:
фрегат «Гетьман Сагайдачний» (бывший «Киров»)
в Севастополе, 1995 г.
«ВОРОВСКИЙ» (зав. № 207). 15.5.1989 заложен на эллин-
ге ССЗ «Залив» в Керчи и 20.2.1990 зачислен в списки ко-
раблей МПЧ КГБ, спущен на воду 28.7.1990, вступил в строй
29.12.1990. В период с 18.8 по 9.10.1991 совершил переход
вокруг Африки из Севастополя в Петропавловск-Камчатский
и вошел в состав Камчатской ДиСКР Тихоокеанского ПО. Уча-
ствует в охране границы, экономической зоны РФ и рыбо-
ловных промыслов у побережья Камчатки, Чукотки и о-вов
Курильской гряды, в Беринговом и Охотском морях.

«КИРОВ» (зав. № 208). 5.10.1990 заложен на эллинге ССЗ
«Залив» в Керчи и 9.7.1991 зачислен в списки кораблей МПЧ
КГБ, спущен на воду 29.3.1992, но в июне 1992 г. перешел в
собственность ВМС Украины, переклассифицирован во фре-

гат и переименован в «Гетьман Сагайдачний» (U 130), всту-
пил в строй 2.4.1993 и 11.7.1993 поднял военно-морской флаг
Украины.

Водоизмещение наибольшее 3774 т, полное 3642 т,
нормальное 3458 т, стандартное 3274 т; длина 122,98 м,
ширина 14,2 м, осадка 4,8 м. Мощность ГТЗА 2x20 000 и
2x6000 л.с.; скорость полного хода 31,04 уз., экономи-
ческая 14,05 уз.; дальность плавания 3636 миль; авто-
номность 30 суток. Вооружение: 1x2 ПУ ЗИФ-122 ЗРК
«0са-МА2» (20 ЗУР), 1x1 100-мм АУ АК-100 и 2x6 30-мм
АУАК-630М, 2x4 533-мм ТА, 2x12 РБУ-6000 (96 РГБ-60);
1 вертолет Ка-27ПС.

Самые крупные и наиболее совершенные СКР отечественного фло-
та. Кодовое название проекта — «Ястреб». По совокупности характе-
ристик не уступают лучшим зарубежным аналогичным кораблям —

фрегатам морской зоны, а по ряду показателей превосходят их. Одна-
ко крупносерийное строительство СКР проекта 11540 так и не было
развернуто; ныне в строю находится лишь один корабль данного типа.

«НЕУСТРАШИМЫЙ» (зав. № 401). 3.2.1987 зачислен в спис-
ки кораблей ВМФ и 25.3.1987 заложен на стапеле Прибал-
тийского ССЗ «Янтарь» в Калининграде, спущен на воду
25.5.1988, вступил в строй 28.12.1990 и 14.3.1991 включен в

«Неустрашимый», 1995 г. Обратите внимание
на форму крышки буксируемой антенны ГАС,
созданной по технологии «стеле».

состав ДКБФ. В сентябре — октябре 1994 г. участвовал в сов-
местных учениях с ВМС стран НАТО «Kooperativ Wencher».
В июне 1995 г. нанес официальный визит в Киль (Германия),
где участвовал в торжествах по случаю 100-летия Кильского
канала. В 1994 г. завоевал приз ГК ВМФ по противолодочной
подготовке (в составе КПУГ), в 1996, 1997 и 1998 гг. — призы
по зенитной подготовке, а в 1997, 1998 и 1999 гг. — призы по
артподготовке (в составе КУГ).

«НЕПРИСТУПНЫЙ», с 30.8.1995 — «Ярослав Мудрый» (зав.
№ 402). 11.9.1987 зачислен в списки кораблей ВМФ и
27.5.1988 заложен на стапеле Прибалтийского ССЗ «Янтарь»
в Калининграде, спущен на воду в 1990 г.

«ТУМАН» (зав. № 403). 15.9.1992 зачислен в списки ко-
раблей ВМФ и в 1993 г. заложен на стапеле Прибалтийского
ССЗ «Янтарь» в Калининграде, но вскоре из-за отсутствия
финансирования снят со строительства и на стапеле разде-
лан на металл.

Водоизмещение полное 4350 т, стандартное 3590 т;
длина 129,8 м, ширина 15,6 м, осадка 8,35 м. Мощность
ГТУ 2x20 000 л.с. (маршевые) и 2x37 000 л.с. (форсаж-
ные); скорость полного хода 29 уз., экономическая 18 уз.;
дальность плавания 2900 миль. Вооружение: 4x8 ПУ ЗРК
«Кинжал» (32 ЗУР), 6x1 ПУ ПЛРК «Водопад» (6 ракето-
торпед), 2 ЗРАК «Кортик» (32 ЗУР «Игла-М» и 3000 вы-
стрелов), 1 100-мм АУ АК-100 и 2x6 30-мм АУ АК-630,
1x12 РБУ-6000, до 20 мин заграждения. Экипаж 210 че-
ловек, в том числе 35 офицеров.
СКР-200 (проект 11661).

Экспортный вариант СКР проекта 11660, разработан-
ного в конце 1980-х гг. для замены МПК проекта 1124. Ко-
довое наименование — «Гепард». Предполагалась построй-
ка серии таких кораблей для ВМС Индии, но контракт был
расторгнут, а строительство кораблей заморожено.



СКР-200, с 3.10.1996 — «Татарстан» (зав. № 951). 15.9.1992 за-
числен в списки кораблей ВМФ и в 1993 г. заложен на стапеле ОАО
«Зеленодольский ССЗ» в г. Зеленодольске (Татарстан).

СКР-201 (зав. № 952). 20.5.1993 зачислен в списки кораблей
ВМФ и в 1994 г. заложен на стапеле ОАО «Зеленодольский ССЗ» в
г.Зеленодольске (Татарстан).

Водоизмещение полное 1930 т, стандартное 1500 т;
длина 102,2 м, ширина 13,76 м, осадка 5,3 м. Мощность
ГТУ 2x18 000 л.с., дизелей 2x10 000 л.с.; скорость полно-
го хода 28 уз., экономическая 14 уз.; дальность плава-
ния 3800 миль. Вооружение: 1 100-мм АУ АК-100 и 2x6
30-мм АУАК-630, 8 ПУ ПКР «Уран», 1x2 ПУ ЗРК «Оса-М»,
2x2 533-мм ТА, 1x12 РБУ-6000, до 20 мин заграждения.

Единственный относительно крупный надводный корабль, зало-
женный после распада СССР. Спроектирован в ЦКБ «Алмаз» (Санкт-
Петербург). Кодовое наименование — «Гром». Оснащен ракетным ору-
жием нового поколения.

«НОВИК» (зав. № 1900). 16.7.1997 зачислен в списки кораб-
лей ВМФ и 26.7.1997 заложен на стапеле ОАО «Прибалтийский
ССЗ «Янтарь» в Калининграде.

Водоизмещение полное 2900 т, стандартное 2560 т;
длина 121 м, ширина 14,1 м, осадка 9,3 м. Мощность ГТУ
2x12 000 л.с. (маршевые) и 2x37 000 л.с. (форсажные);
скорость полного хода 31 уз., экономическая 12 уз.; даль-
ность плавания 4800 миль. Вооружение: 6x3 ПУ ПКР
«Оникс» (18 ракет), 4x8 ПУ ЗРК «Полимент» (32 ЗУР),
2x4 ПУ ПЛРК «Медведка» (8 ракет), 1 100-мм АУ АК-100
и 1x12 30-мм АУ «Рой». Экипаж 210 человек, в том числе
35 офицеров.