ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР АКАДЕМИЯ НАУК СССР
ПО НАУКЕ И ТЕХНИКЕ
ВСЕСОЮЗНЫЙ ИНСТИТУТ НАУЧНОЙ И ТЕХНИЧЕСКОЙ ИНФОРМАЦИИ
(ВИНИТИ)
Для служебного пользование
Экз. №
ЗАРУБЕЖНЫЕ КОСМИЧЕСКИЕ КОМПЛЕКСЫ
И СИСТЕМЫ
НИОКР ПО ПРОГРАММЕ СОИ
Приложение к ЗККС М 5
МОСКВА 1988

ОБЪЕДИНЕННАЯ РЕДАКЦИОННАЯ КОЛЛЕГИЯ
информационных изданий по астрономии, геодезии, исследованиям
космического пространства и Земли из космоса
Главный редактор — акад. Р. 3. САГДЕЕВ
Члены редакционной коллегии:
проф. Т. А. Агекян, акад. В. А. Амбарцумян, д. ф.-м. н. Ю. В. Батраков,
проф. В. Д. Большаков, чл.-корр. АН СССР Ю. Д. Буланже,
к. т. н. В. Д. Власов, проф. В. Г. Горбацкий, к. ф.-м. н. Р. А. Гуляев,
д. ф.-м. н. А. А.'Гурштейн, д. т. н. Я. Л. Зиман, акад. К. Я. Кондратьев,
к. ф.-м. н. Э. В. Кононович, д. ф.-м. н. А. Я. Кропоткин, проф. М. Я. Маров,
проф. А. Г. Масевич, д. ф.-м. н. Д. И. Нагирнер, проф. И. Д. Новиков,
проф. Л. П. Пеллинен, проф. В. В. Подобед, к. х. н. Л. Д. Ревина
(ученый секретарь редколлегии), к. ф.-м. н. Я. Я. Сажусь,
проф. В. А. Сарычев, д. ф.-м. н. В. И. Слыш, акад. В. В. Соболев,
д. ф.-м. н. В. В. Усов, к. ф.-м. н. В. Г. Шамаев, д. ф.-м. н. В. В. Шевченко,
к. ф.-м. н. К. Б. Шингарева, к. ф.-м. н. И. С. Щербина-Самойлова
(зам. главного редактора), д. ф.-м. н. Э. В. Эргма
Научный редактор: канд. техн. наук Б. И. Ермишкин
© ВИНИТИ, 1988

НИОКР этапа «Майлстоун-1»
Для шести программ, осуществляемых в рамках программы
СОИ, Советом по закупкам министерства обороны США в
августе 1987 г. санкционирован переход к этапу «Майлстоун-1»
(демонстрационные испытания и оценка). Техника,
разрабатываемая по этим программам, может быть использована в системе
ПРО первого этапа, которая может быть развернута в
середине 90-х годов. Упомянутые шесть программ предусматривают
создание средств наблюдения (системы BSTS, SSTS и GSTS),
средств перехвата (перехватчики ERIS и SBI) и средств
системы связи и боевого управления (ВМ/с3).
Средства наблюдения. Управление по руководству
программой СОИ (SDIO) в 1987 г. определило требования к средствам
наблюдения за МБР противника на активном участке
траектории, а в начале 1988 г. должно было определить оптимальное
сочетание средств наблюдения за боеголовками на среднем
участке траектории. Для наблюдения на активном участке
предполагают использовать систему BSTS в сочетании со средствами
обнаружения и сопровождения системы управления огнем на
боевых станциях, несущих перехватчики SBI (SBKKV)
космического базирования; для наблюдения на среднем участке —
систему SSTS в сочетании с системой GSTS наземного
базирования. Средства наблюдения н# среднем участке должны
обнаруживать и сопровождать «холодные» ступени разведения,
боеголовки, ложные цели и противоспутники, а также обеспечивать
целеуказания для перехватчиков космического базирования SBI
и для противоракет наземного базирования ERIS.
Программа BSTS предусматривает разработку ИСЗ для
наблюдения за МБР на активном участке. Разработку
осуществляют по параллельным контрактам (по 300 млн долл.) фирмы
Grumman и Lockheed Missiles and Space. Контракты заключены
в марте 1987 г. и рассчитаны на 34 месяца. По бюджету на
1988 фин. г. на программу BSTS запрашивалось 195,2 млн долл.,
по бюджету на 1989 фин. г. — 274 млн долл. В конце 1989 г. или
в начале 1990 г. по результатам конкурса будет выбрана одна
из этих фирм, которая изготовит экспериментальный образец
спутника. ИСЗ (масса 5—7 т) должен быть выведен на орбиту в
середине 90-х годов ракетой-носителем «Титан-4» со стартового
1* — 3 —

комплекса № 41 на мысе Канаверал. На экспериментальном
ИСЗ будет использоваться система электропитания на основе
солнечных батарей. На эксплуатационных образцах ИСЗ
возможно использование энергетических установок другого типа,
например, радиоизотопных энергоустановок с турбогенераторной
системой преобразования энергии (потребная мощность 5—
7 кВт). ИСЗ BSTS должны нести 23 датчика, охватывающие
весь спектр электромагнитного излучения. ИСЗ BSTS будут
дальнейшим развитием ИСЗ системы DSP для раннего
обнаружения запусков МБР.
Программа SSTS включает разработку ИСЗ для наблюдения
за целями на среднем участке траектории полета МБР. НИОКР
ведут по параллельным контрактам (по 33 млн долл.) фирмы
TRW и Lockheed Missiles and Space. Контракты, заключенные в
августе 1987 г., рассчитаны на год. Темпы работ по этим
спутникам замедлены в ожидании результатов разработки
длинноволновых ИК-датчиков. Для вывода системы SSTS могут
использоваться как ракеты-носители «Титан-4», так и МВКА «Спейс
Шаттл». Поскольку, как ожидают, советские МБР будут
приближаться к территории США со стороны северного полюса,
ИСЗ, по-видимому, будут выводиться на орбиты с большим
наклонением (с космодрома Ванденберг). Так как стартовый
комплекс для МВКА на космодроме Ванденберг не считается
подготовленным к эксплуатации, то для запуска, очевидно, будут
использоваться РН «Титан-4».
ИСЗ SSTS должны противостоять воздействию факторов
ядерного взрыва. Информации о влиянии таких условий на ИСЗ
очень мало. Управление SDIO изучает данные 1958—1962 гг.,
когда проводились ядерные испытания в атмосфере. Для
изучения условий работы в космосе планируют провести ряд
экспериментов:
— с использованием РН «Дельта» № 181;
— с длинноволновыми ИК-датчиками до 1990 фин. г.;
— по программе OAMS (программа измерений с помощью
оптических устройств воздушного базирования);
— IBSS с использованием МВКА в октябре 1989 г.
Программа GSTS. В рамках этой программы в июле 1987 г.
фирмы McDonnell Douglas и Science Aplication International
завершили 18-месячные работы по контрактам (по 3 млн долл.),
предусматривавшим НИР по запускаемым с Земли зондам
GSTS для наблюдения за целями на среднем участке
траектории полета МБР. В августе 1987 г. Командование
стратегической обороны Армии США объявило конкурс фирм на разработку,
наземные и летные испытания зондов GSTS. Заключение
контракта ожидалось к марту 1988 г. Летные испытания,
намеченные на 1992—1993 гг., предусматривают запуски зондов GSTS
по баллистической траектории с полигона Кваджелейн
существующими РН. В качестве мишеней должны использоваться одна
— 4 —

или несколько боеголовок МБР «Минитмен» или MX, а также
ложные цели, включая надувные баллоны и имитаторы
боеголовок. В задачи испытаний входит: определение разрешающей
способности датчиков и точности угловых измерений; демонстрация
эффективности бленд, предотвращающих захват датчиком
излучения от источников, лежащих на некотором угловом расстоянии
от его оптической оси; повышение быстродействия средств
обработки информации и связи; проверка эффективности системы
охлаждения. Отмечается, что зонды GSTS рассчитаны на очень
непродолжительное функционирование при полете по
баллистической траектории и поэтому они могут использовать для
электропитания аккумуляторные батареи. '
Боевые зонды GSTS должны запускаться с территории США,
но не исключается возможность их запуска с надводных
кораблей и подводных лодок. Бортовые процессоры на зондах в
сочетании с наземными процессами должны обеспечивать поиск,
обнаружение, сопровождение и селекцию целей с передачей
данных средствам боевого управления перехватчиками ERIS.
Зонды GSTS должны работать в сочетании с датчиками воздушного
базирования OAS и перехватчиками наземного базирования
HEDI.
В качестве средства наблюдения рассматривается и лазер
воздушного базирования (программа ALE), испытания которого
намечены на 1992—1993 гг. Лазерный локатор проходил
испытания при эксперименте с использованием РН «Дельта» № 180
в 1986 г.
Средства перехвата (программы ERIS и SBI). Программы
ERIS и SBI (SBKKV) предусматривают на этапе «Майлстоун-1»
испытания перехватчиков наземного базирования ERIS и
перехватчиков космического базирования SBI. Эти перехватчики
имеют много общего. Оба используют для наведения на цель
ИК-датчики, оснащены жидкостными ракетными двигателями и
поражают цель в результате прямого соударения. По мнению
противников программы СОИ, испытания перехватчиков ERIS
и SBI нарушат условия Договора об ограничении систем ПРО,
однако управление SDIO считает испытания необходимыми.
Согласно мнению руководителей программы, приемлемая
полная стоимость перехватчиков ERIS 1—2 млн долл. в расчете
на каждую уничтоженную ракету противника. Общие затраты
на создание боезапаса перехватчиков и поддерживание их в
состоянии готовности в течение 10 лет оценивают в 3,5 млрд
долл.
Перехватчики ERIS, рассчитанные на поражение целей на
высотах до 800 км, являются дальнейшим развитием перехвата,
использовавшегося в рамках эксперимента НОЕ. ИК-датчик с
мозаичным фотоприемником должен быть установлен не на
платформе, стабилизированной по трем осям, а на шасси.
Платформа на перехватчике НОЕ имела массу 113 кг, в то время как
— 5 —

масса всего перехватчика ERIS должна составлять 80 кг. Чтобы
обойтись без платформы на перехватчике ERIS должны быть
уменьшены скорости угловых перемещений. На перехватчике
ERIS решено использовать цилиндрические топливные баки,
которые обеспечивают вытеснение до 98% топлива без смещения
центра масс.
В ИК-датчике перехватчика НОЕ использовались
чувствительные элементы на кремнии, регистрирующие излучение в
дальней ИК-области спектра и требовавшие охлаждения до
температуры жидкого гелия (4,2 К). На получение контракта для
разработки датчика перехватчика ERIS претендуют фирмы
Texas Instruments и Honeywell, которые предлагают
использовать чувствительные элементы на сплаве теллурида ртути с
теллуридом кадмия, которые работают при температуре
жидкого азота (77 К). Считают, что их можно охладить за 90 с в
процессе разгона перехватчика. Перехватчики SBI должны
использовать аналогичные ИК-датчики (длина волны излучения до
12 мкм позволит регистрировать на фоне холодного космоса
цели, имеющие комнатную температуру).
Особое внимание будет уделено уменьшению массы
перехватчиков ERIS и SBI, что существенно влияет на стоимость средств
вывода на орбиту (на 1 кг массы перехватчиков требуется 600 кг
массы средств вывода).
Летным испытаниям перехватчиков ERIS должны
предшествовать испытания ИК-датчиков на чувствительность (январь
1988 г.), приемочные испытания действующего макета датчика,
жидкостной двигательной установки и сопла твердотопливного
ускорителя в июне 1988 г. Комплексные наземные испытания
намечены на середину 1989 г., а с 1990 г. должны начаться летные
испытания. Всего планируется до 8 запусков, в том числе 7 с
перехватом мишени. Запуск без перехвата мишени имеет целью
испытания стартового комплекса на о. Мэк (полигон Квадже-
лейн). При первых четырех перехватах в качестве мишени будет
использоваться боеголовка МБР «Минитмен», запускаемой с
базы ВВС Ванденберг. В случае успеха всех этих запусков
летные испытания перехватчиков ERIS на этапе «Майлстоун-1» на
этом могут быть завершены. В случае продолжения летных
испытаний в качестве мишени могут использоваться боеголовки
МБР «Поларис», запускаемых с наземных установок на
Гавайских о-вах. Перехватчики ERIS при испытаниях на этапе
«Майлстоун-1» в качестве ускорителей будут использовать
ракеты «Ариес», представляющие собой первую и вторую ступени
МБР «Минитмен-1». Для испытаний на этапе «Майлстоун-1»
должны использоваться экспериментальные образцы
перехватчиков ERIS, получившие название FTV (Functional Technology
Validation). Они имеют несколько большие габариты, чем боевой
образец, и используют некоторые узлы и системы, ранее
разработанные по другим программам.
— 6 —

Изготовление перехватчика SBI должно быть завершено в
начале 1989 г., после чего намечены наземные испытания
образца.
Летные испытания перехватчиков SBI предусматривают два
запуска по баллистической траектории ракетами «Ариес» с
о. Мэк для перехвата ракет «Страйпи», запускаемых с о. Руан-
Намюр, находящегося примерно в 50 км от о. Мэк на полигоне
Кваджалейн. Трехступенчатые ракеты «Страйпи» используют на
первой ступени РДТТ «Каспар-4», на второй — РДТТ «Анта-
рес-3», на третьей — РДТТ «Стар-27». Они разработаны
специально для этой цели Сандийской Национальной лабораторией.
Запуск перехватчика SBI последует через несколько минут
после запуска ракеты. Испытания предполагают провести в
течение шестимесячного периода и завершить к 1992 г.
В результате анализа и моделирования должно быть
определено потребное число боевых станций с перехватчиками SBI,
чтобы обеспечить перекрытие необходимых зон в том случае,
если часть станций будет выведена из строя. Считают, что число
таких станций может достигнуть 250—300. Предстоит также
определить потребное число перехватчиков SBI на каждой
станции, чтобы обеспечить поражение целей.
Система связи и боевого управления (ССБУ) для средств,
обеспечивающих перехват на активном участке и на участке
разведения боеголовок, разрабатывается под руководством
управления электронных систем Командования систем ВВС, а
для средств, обеспечивающих перехват в конце среднего и на
конечном участке, — Командования стратегической обороны
Армии. ССБУ должна обрабатывать информацию, поступающую
от дистанционной аппаратуры, распределять ее между
командными пунктами, определять характер нападения, выделять
оружие для перехвата, выдавать команды аппаратуре
наблюдения на сопровождение и селекцию, а также команды на перехват
МБР.
Для обеспечения перехвата боеголовок на среднем участке
ССБУ должна определять намерения противника и возможные
объекты нападения, выделять средства для перехвата, управлять
средствами поиска и селекции, обрабатывать информацию от
дистанционной аппаратуры, вносить изменения в стратегию
перехвата (если это необходимо) и выдавать команды на перехват.
Для обеспечения перехвата боеголовок на конечном участке
ССБУ должна выдавать информацию только руководителям
боевых действий.
К ССБУ предъявляются следующие основные требования:
1. Система связи должна функционировать в условиях помех
и действия факторов ядерных взрывов, приспосабливаться к
незапланированным потерям или выходу из строя датчиков,
ударных средств, центров связи и управления и обеспечивать для ру-
_ 7 —

ководителей боевых действий возможность «контроля,
интерпретации, уяснения, реакции и управления».
2. Система боевого управления должна обеспечить:
возможность использования различных видов аппаратуры для
получения информации о цели; эффективность алгоритмов
целеуказаний при увеличении угрозы и изменении сценария; адекватную
реакцию на неожиданное увеличение объема информации;
способность к дальнейшему развитию и «чувствительность к
увеличению масштабов угрозы»; контроль ситуации в условиях
кризиса; эффективность средств, способствующих принятию
решений; надежную связь между лицами, принимающими решения.
3. ССБУ в целом должна: быть эффективной после
длительных перерывов в работе; восстанавливать способность к
обработке данных в случае выпадения промежуточной информации;
быстро перегруппироваться для компенсации потерь; не
выходить за пределы допустимого уровня ошибок; обеспечивать
защищенность информации и противодействовать попыткам ее
перехвата, нарушения и искажения; предусматривать возможность
эволюции всех обеспечивающих систем.
Демонстрационные испытания системы связи
предусматривают анализ, моделирование и проверку аппаратуры и
математического обеспечения для:
— оптоволоконных линий связи между основными ЭВМ и
наземными командными пунктами;
— радиолиний в КВЧ-диапазоне и широкополосной лазерной
связи между командными пунктами через
спутники-ретрансляторы, а также между командными пунктами и элементами
космического базирования системы ПРО (спутники BSTS и SSTS,
а также боевые станции, оснащенные с перехватчиками SBI);
— радиолиний в пределах прямой видимости между
командными пунктами и «мобильными элементами наземного
базирования»;
— узкополосных лазерных линий связи между элементами
космического базирования.
При использовании кинетического оружия космического
базирования для перехвата МБР на активном участке
предъявляются особо высокие требования к ССБУ, поскольку длительность
активного участка МБР всего около 4 мин ССБУ должна за
1 мин после обнаружения МБР определить ее положение в
конце активного участка, передать эту информацию на боевую
станцию, выделить оружие для осуществления перехвата и
выдать команду на его запуск.
Управление электронных систем Командования систем ВВС
решило создавать экспериментальную ССБУ для средств
космического базирования, получившую название EV (или SBEV —
Space Based Experimental Version). Армия создает
экспериментальную ССБУ наземного базирования. Фирма Ford Aerospace
по контракту управления SDIO в течение двух лет проводила

моделирование ССБУ с использованием трех ЭВМ VAX фирмы
Digital Equipment, миникомпьютера С-1 фирмы Convex и
быстродействующего процессора ST-100 фирмы Star. Изучались
вопросы наиболее рационального размещения средств ССБУ,
их выживаемость, оптимальное распределение оружия по целям
и параметр «стоимость/эффективность». Выяснялся вопрос
управления системой ПРО в случае вывода из строя системы
ССБУ. Моделировалось ограниченное нападение противника
(29 ракет, несущих 145 боеголовок) при наличии в системе ПРО
29 орбитальных боевых станций для перехвата МБР на
активном участке.
Моделировался перехват с помощью наземных средств типа
перехватчиков ERIS и HEDI (с использованием информации о
реальных запусках ракет с базы ВВС Ванденберг). Это
позволило, в частности, прогнозировать разрывы в зонах действия
радиолокаторов.
Моделировалась также система отображения информации
того типа, которая могла бы использовать данные от спутников
BSTS. На дисплеи выдавалась информация о числе и типе МБР,
участвующих в нападении. Указывалось также число ракет и
боеголовок, перехваченных на активном участке и среднем
участке траектории, и число боеголовок, преодолевших эти
эшелоны и подлежащих уничтожению на конечном участке
траектории.
На получение контракта, предусматривающего создание
экспериментальной системы EV, помимо фирмы Ford
Aerospace, претендуют фирмы IBM, McDonnell Douglas и Sparta.
Заключение контракта ожидалось к концу 1987 г.
Фирма, получившая контракт (он рассчитан на 15 месяцев),
должна поставить не менее двух комплектов оборудования и
математического обеспечения. Один комплект должен
размещаться на комплексе на базе ВВС Фалкон (шт. Колорадо), а
второй — на комплексе фирмы. Возможно будет заказан и
третий комплект для установки на базе ВВС Хэнском (шт.
Массачусетс). С 1989 г. некоторые модели в цепи начнут заменять
реальным оборудованием.
С помощью системы EV предполагают моделировать
децентрализованную систему, которая имеет ряд преимуществ по
сравнению с централизованной: менее жесткие требования к
математическому обеспечению; большая выживаемость, поскольку
нельзя одним ударом уничтожить всю систему; исключение
возможности распространения какой-либо ошибки на всю систему.
При моделировании предполагают использовать параллельно
работающие 32 процессора. Четыре из них моделируют
дистанционную аппаратуру, восемь — математическое обеспечение
перехватчиков, три — ракеты противника.
9

Другие НИОКР
В рамках комплексной программы СОИ продолжаются
работы по ряду программ, для которых переход к этапу «Майл-
стоун-1» пока не санкционирован, поскольку это считается
преждевременным. Средства, разрабатываемые по этим программам
и находящимся на этапе «концептуальных исследований», тем не
менее считают важными для решения конечной задачи
программы СОИ — создать эшелонированную систему ПРО. Согласно
заявлению Луи Марке (заместителя начальника управления
SDIO по технике) ограничиться работами по шести программам,
для которых санкционирован переход к этапу «Майлсюун-1»,
недостаточно, чтобы принять научно обоснованное решение о
переходе к этапу «Майлстоун-2» (разработка системы в полном
составе), иначе создаваемая система ПРО будет «слишком
чувствительной к мерам противодействия со стороны противника».
Марке охарактеризовал три направления работ по программам
на этапе концептуальных исследований и имеющим целью
повышение эффективности систем ПРО:
1. Дальнейшее совершенствование средств, предусмотренных
программами, для которых санкционирован переход к этапу
«Майлстоун-1», например, создание перехватчика наземного
базирования ERIS следующего поколения.
2. Создание новых рубежей обороны. Наиболее очевидным
является создание эшелона для перехвата боеголовок ракет
противника на конечном участке. В этом эшелоне должны
использоваться такие средства, как перехватчики HEDI,
радиолокаторы наземного базирования и датчики воздушного
базирования. Может быть создан и дополнительный рубеж обороны,
предусматривающей перехват на малых высотах с
использованием электромагнитных ускорителей (ЭУ) с дальностью
действия до 5 км.
3. Создание перспективных средств, основанных на новых
революционных технических принципах, которые были бы
способны дополнить средства, предусмотренные программами
этапа «Майлстоун-1», обеспечивая перехват и селекцию целей.
Сокращение ассигнований на программу СОИ угрожает
замедлить темпы работ по программам, находящимся на этапе
концептуальных исследований: перехватчики HEDI наземного
базирования; наземные РЛС; датчики воздушного базирования
по программе АОА; ЭУ наземного базирования; лазеры
наземного базирования на свободных электронах; лазеры
космического базирования и пучковое оружие космического
базирования.
Перехватчики HEDI наземного базирования,
предназначенные для поражения боеголовок ракет противника на конечном
участке траектории, разрабатываются фирмой McDonnell
Douglas, которая получила в январе 1986 г. контракт (360 млн
— 10 —

долл.) управления SDIO, рассчитанный на 5 лет. Основные
субподрядчики — фирмы Hughes (датчики системы наведения и
электронное оборудование) и Aerojet Technical Systems (органы
управления и двигатели). Сокращение ассигнований на
программу по бюджету на 1988 фин. г. заставило отложить некоторые
летные испытания, а также сократить их число.
Программа HEDI предусматривает три испытания первого
этапа на полигоне Уайт-Сандс, а затем, возможно, несколько
испытаний второго этапа на полигоне Кваджелейн с перехватом
реальных боеголовок cfpaTerH4ecKnx ракет. Первые испытания,
получившие название KITE-1, состоятся, как и планировалось
в декабре 1988 г., однако остальные испытания первого этапа в
связи с сокращением ассигнований на 1988 фин. г., по-видимому,
будут отложены по сравнению с указанными далее сроками.
Испытания KITE-1 предусматривают использование для
перехватчиков HEDI ускорителя противоракеты «Спринт». Задача
испытаний — проверка системы сбрасывания обтекателя и
системы охлаждения окна, причем вместо окна будет
использоваться металлическая пластинка. Датчик на перехватчике HEDI
при этих испытаниях установлен не будет, но
предусматривается установка на нем боеголовки, которая будет подорвана для
прекращения полета.
Вторые испытания (KITE-2) на полигоне Уайт-Сандс
намечены на период с декабря 1989 г. по середину 1990 г. Задача
испытаний — изучение аэрооптических проблем.
Экспериментальный перехватчик будет снабжен реальным окном и
датчиком. Предусматривается наведение на излучающую мишень,
спускающуюся на парашюте, без ее перехвата.
Третьи испытания (KITE-3), намеченные на 1990 г.,
предусматривают использование натурного перехватчика,
снабженного органами управления, т^ливными баками и лазерным
дальномером. Он должен поразить мишень, также запущенную
на полигоне Уайт-Сандс.
Наземные РЛС, которые предполагают создать в рамках
программы СОИ, отличаются от современных РЛС ПРО.
Современные РЛС рассчитаны на использование в системе защиты
позиционных районов МБР, РЛС по программе СОИ — для
защиты городов с использованием неядерных перехватчиков.
Кроме того, РЛС по программе СОИ должны обнаруживать
боеголовки ракет противника на втрое больших высотах при их входе
в атмосферу на границе среднего и конечного, участков полета.
Первоначально РЛС по программе СОИ предназначались для
использования только в системе перехвата на конечном участке
полета в сочетании с такими перехватчиками, как HEDI, но
позже было решено уделить особое внимание возможности
использования этих РЛС в системе перехвата в конце среднего
участка траектории в сочетании с такими перехватчиками, как
— 11 —

ERIS. Наземные РЛС в качестве средства наблюдения теперь
соперничают с зондами GSTS и спутниками SSTS.
В 1990 г. предполагают создать на о. Кваджалейн
экспериментальную РЛС TIR, которая должна работать в диапазоне X
при большой ширине с обеспечением высокого разрешения.
Создание такой РЛС считают совместимым с Договором 1972 г.
об ограничении систем ПРО, поскольку РЛС не является
мобильной и сооружается на разрешенном полигоне.
Контракт (174 млн долл., срок 4 года) на сооружение РЛС
TIR Командование стратегической обороны Армии заключило
в марте 1984 г. с фирмой Raytheon. TIR будет единственной РЛС
с фазированной антенной решеткой на полигоне Кваджалейн.
Она сможет захватывать одновременна несколько целей и
должна продемонстрировать способность к селекции боеголовок в
облаке ложных целей в реальном времени на достаточно
больших высотах, чтобы обеспечить целеуказание для
перехватчиков ERIS. В числе целей будут ракеты, запускаемые по другим
программам, а также ракеты, запускаемые специально для
испытаний РЛС TIR, причем эти ракеты должны нести ложные
цели.
Программа разработки датчиков воздушного базирования по
программе АОА предусматривает возможность использования
длинноволновых ИК-датчиков для обнаружения, сопровождения
и селекции целей. Основная задача — изучение способности
датчиков осуществлять одновременное слежение за несколькими
целями на звездном фоне и способности к корреляции
результатов последовательных сканирований. Головной по программе
АОА является фирма Boeing. Основные субподрядчики — фирмы
Hughes Aircraft (датчик) и Honeywell (система обработки
данных).
Для испытаний датчика по программе АОА фирма Boeing
модифицирует самолет Боинг-767. Она снабжается куполом в
передней части фюзеляжа (длина 26,2 м, высота 3 м, ширина
2,4 м). В октябре 1987 г. самолет налетал свыше 85 ч в рамках
испытания на летную годность. Вибрационные, акустические и
аэрооптические характеристики купола оказались приемлемыми
для работы датчиков. Испытания при полетах над территорией
США должны начаться в третьем квартале 1988 г., а
эксперименты по наблюдению целей на фоне космоса при полетах над
полигоном Кваджалейн —в 1989 г. В качестве целей должны
использоваться объекты, запускаемые по другим программам, а
также специально запускаемых объекты.
Электромагнитные ускорители разработаны в наименьшей
степени. Создание и эксплуатация их оказались значительно
сложнее, чем предполагали первоначально, и НИОКР
возвратились на этап изучения основополагающих физических принципов
и разработки малогабаритных легких снарядов. Лос-Аламосская
лаборатория разработала ЭУ, способный разгонять пластмассо-
— 12 —

вые снаряды длиной 25 мм и массой 10 г до скорости 5 км/с.
Эти снаряды пробивали пластину толщиной 25 мм из
алюминиевого сплава. В Лаборатории ведутся работы над ЭУ, способными
разгонять снаряды до скорости 11 км/с. Финансируются работы
по засекреченной программе, предусматривающей создание ЭУ
SUVAC, способного разгонять снаряды массой 10 г до скорости
15 км/с, а позже на его основе — более крупногабаритного ЭУ
по программе «Сандербоулт».
К работам по ЭУ привлечены и другие страны. Английские
фирмы изучают проблемы, связанные с созданием
переключателей, стволов, снарядов и приборного оборудования, израильские
фирмы — возможность разгона в ЭУ снарядов с бортовой
двигательной установкой.
Лазеры наземного базирования на свободных электронах.
Летом 1988 г. должен быть выбран лазер на свободных
электронах для установки на полигоне Уайт-Сандс, с тем чтобы начать
в конце 1992 г. эксперимент GBFEL/TIE. Согласно прежним
планам, первоначально (конец 80-х годов) на полигоне должны
были установить лазер низкой мощности для проведения в
ограниченном масштабе экспериментов по изучению распространения
излучения, затем (к 1991 г.)—лазер средней мощности
(десятки киловатт) с высокочастотным ускорителем, мощность
которого соответствовала бы той, которая требуется для оружия
системы ПРО. Однако недостаток ассигнований заставил
ограничиться использованием в эксперименте GBFEL/TIE лишь
одного лазера средней мощности, которая недостаточна для
проведения важнейших экспериментов с целью изучения
распространения излучения в атмосфере и поражающей способности.
Для эксперимента GBFEL/TIE предстоит выбрать лазер на
свободных электронах, использующий высокочастотный
ускоритель. Лазер с ускорителем первого типа разрабатывается Лос-
Аламосской национальной лабораторией совместно с фирмой
Boeing Aerospace, лазер с ускорителем второго типа — Ливер-
морской национальной лабораторией совместно с фирмой TRW.
Успешно проведены испытания лазера с высокочастотным
ускорителем, излучающего в коротковолновой области спектра
(0,5 мкм). В рамках программы «Паладин» успешно проведены
испытания лазера с индукционным ускорителем (длина волны
10 мкм), использующим ондулятор (виглер) длиной 15 м.
Пучковое оружие космического базирования. Ограниченные
финансовые средства Управления SDIO заставили сосредоточить
усилия на изучении основных технических проблем и проведении
экспериментов в наземных условиях. В Лос-Аламосской
национальной лаборатории сооружается экспериментальный комплекс
GTA (заказчик Командование стратегической обороны Армии).
Представитель заказчика заявил, что работы идут по графику, и
выделенных ассигнований достаточно для завершения работ в
начале 90-х годов. До ввода в строй комплекса GTA использует -
— 13 —

ся комплекс ATS, на котором в 1988 г. предполагают провести
испытания линейного ускорителя с трубками дрейфа, недавно
поставленного фирмой Grumman. Комплекс ATS будет
использован также для испытаний линейного ускорителя на трубках
дрейфа, поставленного фирмами McDonnell Douglas и Boeing.
В Лос-Аламосской лаборатории создан магнитный телескоп
для изучения возможности коррекции хроматической аберрации
пучка заряженных ионов перед их нейтрализацией путем
«обдирания электронов», который прошел недавно испытания в
Аргоннской национальной лаборатории с использованием
импульсного генератора ионов высокой интенсивности. Летные
эксперименты с целью выявления потенциальных возможностей
ионных пучков для селекции целей находятся под угрозой из-за
недостаточных ассигнований. Управление SDIO должно решить,
может ли оно в этих условиях провести запланированные
эксперименты BEAR и ISE.
Эксперимент BEAR (заказчик ВВС), подготавливаемый
фирмой McDonnell Douglas, предусматривает вывод ракетой
«Ариес» на баллистическую траекторию с высшей точкой
примерно 200 км генератора пучка низкой энергии. Затраты на
эксперимент оценивали в 15 млн долл., но по последним
оценкам, они достигнут 70 млн долл. Эксперимент ISE,
подготавливаемый также фирмой McDonnell Douglas, предусматривает
вывод на орбиту в МВКА «Спейс Шаттл» трех объектов:
генератора пучков средней энергии, спутника-мишени и спутника с
приборами для определения воздействия пучка на мишень.
Общие затраты на эксперимент оцениваются в 700 млн долл. Пока
выделено только 5 млн долл.
«Aviation Week and Space Technology», 1987,
127, № 15, 30, 31; № 21, 54, 55, 57, 61, 63, 66,
68, 71, 75, 77, 80, 81; № 22, 19, 22
«Aerospace Daily», 1987, 143, № 27, 210; № 30,
233, 234; № 36, 281, 282
«International Combat Arms, the Journal of
Defense Technology», 1988, 6, № 1, H-25-4,
Сообщение ЮПИ, 1988, 30 января

СОДЕРЖАН ИЕ
НИОКР этапа «Майлстоун-1» 3
Другие НИОКР Ю

Технический редактор Л. В. Кутакова
Сдано в набор 11.04.88 г. Подписано в печать 6.05.88 г.
Формат бумаги 60x90Vi6- Бумага типографская № 2
Литературная гарнитура. Высокая печать
Усл. печ. л. 1,0. Уч.-изд. л. 0,862. Тир. 425 экз. Зак. 421Д
Адрес редакции: 125219, Москва, А-219, ул. Усиевича, 20а.
Тел. 155-42-67
Производственно-издательский комбинат ВИНИТИ,
140010, Люберцы, 10, Московской обл., Октябрьский просп., 403